COMPANION 917278010 de handleiding

Merk: COMPANION

Model: 917278010

Categorie: Grasmaaiers

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

COMPANION 278010

CoMP

NION

27801

instruction manual

Please read these instructions care-

fustyand make sure you understand

them before using this machine.

Anteitungshandbuch

Bitte fasen Sie diese Anleilungen sorg-

f_tlJgdurch und vergewissern Sic sich,

dat3 Sia diese verstahen, beret Sie die

Maschine in Bethab nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lira tr@sattentivement le

m_P_e_d'instn.ictk)ns. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

For favor lea cuidadosamente y com-

pfenda estas inlnJ_ccionas antes

de usar asta maquina.

Manuale di Jstruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

quest_ istruzioni con attenzione ed as-

certatevi di averle comprese beee.

Instructieboekje

Lees daze instructiesaandachtig en

zorgdat uze begrijptvoordat u deze

machine9ebru_kt.

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

R_gles de s_curit_.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly. Montaje.

Zusammenbau. Montaggio.

Montage. Montering. 1 8

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.--

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Antes del arranque.

Prima delravviamento.

Maatregelen v66r het starten.-

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Conducci6n.

Guida.

Rijden.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

Bt_squeda de averfas.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n.

Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stalten. 62

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis pr6alable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

Pagina laadt ...

1. VeiUgheidsregels &

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HE]" NIET

OPVOLGEN VAN DEZE VEIUGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

® I. TRAINING

Lees de instructies aandachtig. Zorgdat uvertrouwd bent

met de bedieningselementen en het juiste gebruik van

de machine.

Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-

strucUes,de maaimachine niet gebruiken. Het ismogelijk

dat plaatselijke voorschdften een beperking stellen aan

de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooitterwijl men,sen, vooral kinderen, of huisdieren

in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk

isveer ongelukken of risico'sdie andere mensen of hun

eigendommen kunnen overkomen.

• Geen passagiers vervoeren.

Allebestuurders dienen vakkundigeinstructiesta onh,an-

gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden

gelogd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het

werken met zittrekkers;

- een zittrekkerdieop een hellingwegglijdt,kan nietonder

controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen veer besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast;

b) ta snel rijden;

c) ontoereikend remmen;

d) het soort machine is niet geschikt voor de taak;

e) gebrek aan kennis van het effectvan bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II. VOORBEREIDING

Draag tijdens het maaien altijdstevige schoenen en een

langebroek. Gebruik de machine nietblootsvoetsof terwiil

u open sandalen draagt.

Inspactaer de plek waar de machine zal worden gebruikt,

grondigen verwijder alle voorwerpen die door de machine

kunnen worden weggeslingerd.

WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar.

- Bewaar brandstof inblikken die speciaal voor dat doel

zijn bestemd.

- Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken.

- Tank voordat u de motor start.Draai de dop nooit van

de benzinetank af oftank nooitterwijl de motor draait

of heet is.

- AIs benzine isgemorst, probeer de motor dan niet te

starten maar haal de machine van de plaats vandaan

waar ubenzine heeft gemorst en zorgdat ugeen ont-

stekingsbronteweeg brengttotdatdebenzinedampen

zijn verdreven.

- Draai de dop van alle brandstoftanks on -blikken weer

goed vast.

Vervang defecte geluiddempem.

Inspecteer v6br het gebruik altijd of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd

zijn.Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om her evenwicht in stand te houden.

Op machines met meerdere messen dient u erean te

denken dat het draaien van 66n mes andere messen kan

doen draaien.

III. BEDIENING

Laat de motor niet draaien in een beslotan ruimte waar

gevaadi ke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-

me en.

Maai alleen bijdaglicht ofgoed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulp-

stukkoppelingenuitschakelenennaar de vrijloopschake-

len.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 10°.

• Denk ereen dater geen=veilige"hellingenbestaan. Bijhet

rijden op hellingenmet gras dient men extra voorzichtig

to zijn. Zo zorgtu ervoor dat de trekker niet omslaat:

- stop en start niet plotselingbij her op- of afrijden van

een helling.

- achakel de koppelinglangzaam in,houd de machine

altijd inde versnelling,vooralbij het afrijden van een

heuvel;

- de snelheidvan de machine dient op hellingen en in

scherpe bochtenlaag ta worden gehouden;

- kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen

gevaren;

- maai nooitdwars opde hellingtenzij de maaier voor

dit doel isontworpen.

• Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het

gebruik van zwaar materieel.

- Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor

een trekstang.

- Beperk de ladingtot hetgeen u veilig kunt hacteren.

- Meek geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden.

- Gebruik contragewicht(en)ofwielgewichten wanneer

dat in de handleidingwordtaangeraden.

• Kijk uitveer het verkeerwanneer ude weg oversteekt of

zich nabij een weg bevindt.

• Stop de messenvoordatuandere oppervlakken dan gras

oversteekt.

Voer bij het gebruikvan hulpstukkenher matedaal nooit

af in de richtingvan omstanders en laat niemand in de

buurt van de machinekomen terwijldeze in beddjf is.

Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen

op hun plaats.

Verander de instellingvan de motorregelaar niet en laat

de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor

met ta hoogtcerental draait,kanherrisicovan lichamelijk

letsel groter worden.

Voordat u de bestuurdersstoelverlaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needa-

ten;

naarde vrijloopschakelenen deparkeerrem inschake-

len;

- de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

Schakel de aandrijvingnaar de hulpstukken uit, stop de

motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het

contactsleuteltje,

- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een ver-

stopte afvoer leeg maakt;

- voordat ude maaimachinecontroleert, schoonmaakt

of eraan werkt;

- nadat u een ongewenstvoorwerp heeft geraakt.

Inspecteer de maaimachine op schade en voer

reparatiesuit voordatu de machineweer start en

gebruikt;

- alsde machineabnormaalbegint te tdllen(onmid-

dellijkcontroteren).

- vordemEnffernenvonVemtopfungenausdemMSh-

werkoderdem Auswurf;

Schakelde aandrijvingnaar de hulpstukkenuit tijdens

transportofals ze nietwordengebruikt.

Stopdemotorenschakeldeaandrijvingnaarhethulpstuk

uit,

- voordatu tankt;

- voordatu de opvangzakverwijdert;

- voordatu de hoogteverstelttenzij de hoogtevanuit

debestuurdersplaatskanworden ingesteld.

Mindergastijdenshet uitlopenvan de motor,en alsde

motormeteen afsluitklepisuitgarust,moetude brand-

stoftoevoeraan heteindevan hetmaaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

Houd alle moeren, bouten en schrceven goed vastge-

draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in

een veilige bedrijfsstaat verkeert.

Sla demachine nooitineen gabouw op, waar dampen een

open vlam of vonk kunnenbereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoelen voordat u hem in een beeloten

ruimte opbergt.

Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper ac-

curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren

of een overmaat aan smeervet.

Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen om

veilighoidsredenen.

AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit

buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen client u eraan te

danken dat het draaien van _dn mes andere messen kan

doen draaien.

• Wanneer de machine moetworden geparkeerd, opgesla-

gen ofalleenmeet worden gelaten, moet de maai-inrichting

neergolatenworden tenzi een mechanische vergrendeling

,_ wordt gebruikt.

_PlWAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altijd

los, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken

teneinde onverhoeda starten te voorkomen tijdane

het opstellen, varvoeren, afstellen of uitvoeren van

reparaties.

(_682

hp/kw

4,,

EN836:1997/A2

27801

13,5/10,1

0-6,7

38-102

180

leO 3744 98/37/EC LpA<90dBA

LwA<100dBA;O 11094 2000/14/EC

libration Liirmpegel

/ibration Vibratie

/ibraci6n Vibrazioni

/ibrering Vibration

librasjon T_irin_

m/s 2

EN 1033

EN 1032

O2663

Pagina laadt ...

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge de rarbre de direction (1) en alignant

bien les trous. Blen serrer la vis et I'E_crou.

Positionner le car(_nage sur la colonne de direction,

S'assurer que les ergots du car6nage sont bien p|ec_s

dans les trous correspondants du tableau de bord.

Retirer I'adaptateur crant_ du volant et le glisser sur

I'arbre de direction. V_rifier que les roues avent sont

bien align6es salon I'axe d'avancement et posRionner

le volant sur I'adaptateur. La traverse du volant dolt 0tre

perpendiculaire & I'axe d'avancement.

Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein

et la vis ou 1'6crou hexagonal(e). Sefrer fortement.

Encliqueter renjoliveur de volant dans le centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

@ VOLANTE DE DIRECCION

• Introduzca el eje de extansi6n (1). Apriete en forma se-

gura.

• Montar lacubierta del e e del volant. Assegurarse de que

las espigas de guia de la cub erta enca an enos or f cos

respectivos.

• Remueva eladaptador detvotante y deslice e| adaptador

sobre la extansibn del eje de direccibn. Controlar que

las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y

poner el volante en el cubo.

Monte una arandeta plana grande una terercas de 1/2 y

apriete en forma segura.

Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direccibn.

1. EJE DE EXTENCION

VOLANTE

MontareI'alberodi estensione(1). Stdngere salda-

mente.

Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entdno nei rispett'wialloggi.

Rimuovere I'adattatore del volante dal volanta e scorrerlo

sull'estensionedell'albero dello sterzo. Controllare che

le ruote anteriod siano ben dritte montare il volante sul

mozzo.

Assemblare larondella piatta grandee ildadi 1/2.Tringere

in maniera salda.

Scattare I'inserto al centro del volante.

1. ALBERO _ ESTENSIONE

HEr STUUR

* Monteer de verlengas (1) en deze stevlg vast.

• Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respecUevelijkegaten vallen.

o Haal destuuradapter van hetstuur af en schuif de adapter

ophetverlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor.

wielenrecht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• Bevestig de grote platte sfuitring en de 1/2 borgmcer.

Zet ze stevig vast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

Seat

Remove the hardware securing seat tothe cardboardpacking

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivotseat upward and remove from cardboard packing. Re-

move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt ispositioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder boll in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation tothe

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards, Tighten the adjustment

boltsecurely (2).

_) Sitz

EntnehmenSie dieTeile,roll denender Sitzander Karton-

agebefestigtist.BewahrenSie dieseTeileauf,de sief_rdie

Montagedes Sitzesam Traktornochben6tigtwerden.

KippenSie denSitznunnachoben,undnehmenSieihnaus

derKartonage.EnffernenSiedierestlichenVerpackungsteile

undentsorgenSie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatteplaziert, dasssichder

Hauptbolzen5ber dem Schlitzinder Plattebefindet(1).

Sitzherunterdr0cken,sodassder BolzenindenSchlitzein-

rastetunddenn den Sitz nach hintenziehen.

Der Sitz ist pers6nlichimVerh&llniszum Kupplungs-bzw.

Bremspedaleinstellbar.Den Sitz vor-oderzur_ckschieben,

bisdieriohtigeSitz-stellungerhallenwird.DieEinstellschraube

anziehen(2).

_) Siege

Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le

singe a I'emballage de carton, le conserver pour le montage

du singe sur le trecteur.

Basculer le si_ge vers le haut et le sortir de I'emballage de

carton, Se d6barresser ensulle de remballage.

Placer le silagesurson embase de fa(;on que lat_te de lavis

& dpaulement se place dens le trou & rextr6mll_ de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le si_ge vers le bas pour engager la vis t] _paule-

ment dans la fente puis repoueser le si_ge vers I'arri_re du

tracteur.

La position du siege seul, par rapport _ la positionde la p_

dale de frein et d'embrayage, est r_glable. Rechercher une

position assise correcte en deplaq.ant le singe vers I'avantou

vers rarri_re. Serrer ensuite & fond la vis de reglage (2),

Asiento

Remueva la manilla de ajustey la arendela plana que ase-

guran el asiento al empaque de cart(_ny p6ngalos de lade

para poder utilizados durante lainstalaci6n del asiento sobre

el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cartbn.

Colocar el asiento yen el asiento del recipients de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda estd posicionada en

el agujero ancho ranuredo en el recipiente.

Empujaren el asiento para engancharel bokSnde laespelda en

la ranuray empujar el asiento hacia laparte basera del tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embregue y de freno. A ustar el asiento en la

posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.

Apretar el tomilto de ajuste (2).

_ ,_dile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedlte

sulrimballaggio di cartons e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblare il sedile sul trettore.

Muovere ilsedile verso I'allo e rimuoverlodell'imbellaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imbaltaggio di cartons.

Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il

bullone nella parts superiom dello spellamento si posizioni

sepra il foro grende posto sul rondo.(1).

Premere sel sedile per inserire ilbultone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trettore.

II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pi_ comoda, spostandoloavanti o indietro.Stringere

la vile di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingseiementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uitde kartonnen verpak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoal op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhoudingtot de koppelings- resp.rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef aan.

NOTE!

Check that the flex is correctly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

@ HINWEIS!

Pn3fen, del3 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschaller (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

(_ REMARQUE:

V6rifier que le cable dlectrique estbien connectd sur le con-

tacteur de sdcurit_ (3) piece sous I'embase du si_ge.

@ NOTA!

Controlar que el cable est_ correctamente acoplado al inter-

ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

@ NOTA!

Controllare che il cavo sia ben collegato alrintarruttore disi-

curezza (3) sul supporto del sedile.

N.B.!

Controleer of de snoar correct is aangesloten op deveil-

igheidsechakelaar (3), op de houder van de zitting.

Pagina laadt ...

1.Asiento

2. CubiertaTerminal

3. Cable

4. Cable

A. Frontal de tractor

5. Protecci6n

6. Terminal de baterfa

7. Baterfa

1.Vandosedile

2. Copdmorsetti

3. Cavo

4. Cavo

de la

Instalaci6n baterfa

NOTA: Siutilizalabater[adespu6sdelmesy aSoindicado

sobrela etiqueta,carguela batedaper un minimode una

_bAhora a 6-10 amps.

DVERTENClA: Antesdeinstalarlabateria,desp6jesede

brazaletesmetdlicos,correasde reloj,sortijas,etc. Siestos

objetostocanlabateriapuedenproducirsequemaduras.

Installazione dellabatteria

NORA:Se 9uosta battedavienemessainucodopoilmese

e I'annoindic.a,sull'etichetta,cadcadaperalmenoun'oraa

6-10 Amp_.re.

PERICOLO: Primadi installarelabatteriaeliminareanelli,

collane,bmcoialettie altdoggettidimetallodella persona.II

contattodel metalloconlabatteriapubcausareincendi,

A. Lato antedore del trattore

5. ParaurU

6. Polo della batteria

7. Batteria

1.Zetelbak

2. Klemafdekking

3. Kabel

4. Kabel

(_ Accu installeren

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan

minstens _6n uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit.

Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Acouklem

7. Acou

B m

A 5

_,_WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks fromaccidental grounding.

Remove terminal capsand discard. Connectthe redcable to

+ and then the blackearth cable to -. Screw tightthe cables.

Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

_)&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu_ der

Pluspol zuerst angeschlossen werden.

DieSchutzkappen vondenAnschlul3klemrnenentfemen und

entsorgen. Zuerst des roteKabelan + unddann des schwarze

Kabet an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Bat-

tedeklemmen mitwasserfreiem Fett(Vaseline) einfetten, ura

Korrosion zu verhindem.

_)_kAI"FENTION: La beme positivedolt _tre connectde la pre-

micra pour _viter les6Uncelles dues & une mise _ la masse

accidentelle.

Enlever lescapuchonsde protectionsdesbernes et lesmettre

de c6td. Commencer par brancher le cNole rouge au p61e

positif puis le c_01e noirde la masse au p61endgatif. Fixer

les deux c&bles/_ Iaide des vis et des _cmus. Lubrifier les

bornes de la batterie avec de la graisse r_sistante _ reau.

_)_ AeDnVtaEiaRTtiENrrCaIhAayAufindoeneecVltaarprh_pasePl_:_c°ent_°diav_ i"

Remuevalastapasprotectorasde losterminalesy p6n_a-

lasde lado. Conecteprirneroelcablerojoalberne positivo

y despudsel negrode masaal bornenegative.Sujete los

cables.Lubdqaelosbornescongrasaquenocontengaagua

(vaselina)a findeevitarlacorrosibn.

(_)_,PERICOLO: IIpolopositivodeve essere collegato per primo

onde evitare scintille.

Tegliere i cappucci protettividai poll e scartadi, Collegare il

cavo rosso al polo positive (+) e quello nero negative (-) alia

terra. Ingrassare i pollcon grasso privodi acqua (vasellina)

per evitare corrosione.

(_)_,WAARSCHUWlNG: De positieve klein moet eerst asng-

esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolenen gooi ze

weg. Sluit eerst de rodekabel aan op + en daarna de zwarte

aard-kabel op -. Schroefde kabels vast. Smeer de accupolen

in met watervrij vet (vaseline) om corrosiete voorkomen.

Pagina laadt ...

9 6

Installare le lame del mulcher (rullo biconico ed

erpice oanadese combinati).

Fare riferimento a "Lame _ al Capitolo 6 del presente

manuale.

Installazione della piastra per la pacciamatura

• Installare il bullonea testa esagonale (1), il controdado

(2) e ildado a ghianda (3) sul coperchio della falciatrice

come illustratoin figura. Awitare accuratamente.

• Installaredue gancidiarresto (4) sulla piastra del mulcher

(5) utilizzandolavite(6), larondella (7), larondella elastica

di sicurezza (8) eil dado saldato (9) come illustrato in

figura. Awitare accuratamente.

Sollevam Ioschermodeflettore (10) e collocare la piastra

per la pacciamatura (5) sopra I'apertura.

• Agganciare le staffe di fissaggio anteriore e posteriore

nel piano di supporto della falciatrice (4).

PERICOLO: nonrimuovere Ioschermo deflettom dalla

falciatrice e verificare chedurante ruso esso sia appog-

giato sulla piastra per la pacciamatura.

Cambio della modalitb di raccolta o scarico.

Rimuovem la piastra delmulcher, installare le lame a grande

sollevamento e deporre piastra e lame in un luogo sicuro. A

questopunto,lafalciatrice bprontaper roperazionedi scarico o

per rinstallazione del dispositivo opzionale di raccolta erba.

De messen van de mulchmaaier installeren.

Raadpleeg "Messen" in hoofdstuk 6 van deze handleiding.

Installatie mulcherplaat

De zeskantbout (1), de contramoer (2) en de

eikelvormige moer (3) op het deksel van de

maaimachine monteren zoals op de afbeelding. Goed

aanschroeven.

• De twee stophaken (4) op de mulchmaaierplaat (5)

vastmaken met de schroef (6), het sluitringetje(7), her

veiligheidsringetje (8) en de lasmoer (9) zoals op de

afbeelding. Goed aanschroeven.

• Breng het deflectorschild (10) omhoog en plaats de

mulcherplaat (5) op de opening.

Haak voorste en achterste sluitingen in her maaiwerk

(4).

WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet

van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik

op de mulcherplaat rusten.

Omschakelen naar graeopvang of afvoeR, n.

De mulchmaaierplaat verwijder, de bovenste hefrnessen

monteren en de messen en plaat op een veilige plaats

opbergen. De maaier is nu gereed voor her afvoeren ofde

installatie van een optionele grasopvanger.

Pagina laadt ...

des commandes

Emplacement

1. Interrupteur des phares

2. Commande de gaz

3. Pddale de frein et d'embrayage

4. Levier de changement de vitesses

5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe

6. Abaissement et relevage du plate au de coupe.

7. Serrure de contact

8. Frein de parking.

9. Starter

Ubicaci6n de los mandos

1. Interruptor de alumbrado

2. Acelerador

3. Pedal de freno y de embrague

4, Palanca de cambios

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte

6. Elevacibn/descenso rdpidos del equipo de eorte

7. Cerradura de encendido

8, Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

(_ Comandi

1. Interruttore luci

2. Acceleratore

3. Pedale freno/frizione

4, Leva del cambio

5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

7. Chiave di accensione

8, Freno di parcheggio

9, Choke

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting

2. Gashendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel.

5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

1. Light switch position

1. Lichtschalter

1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_ 1. Interruttore luci

(_ 1. Schakelaar verlichting

2.ThrotUe control

The throttlecontrol regulates the engine revs and thus the

rotationspeed of the blades.

= Full speed

= Idling speed

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt.

=Vollgas

= Leerlauf

(_ 2. Commande des gaz

La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= R_gime rapide

= Ralenti

(_ 2. Acelerador

Se regulacon _1el r_gimen del motor y, per Io tanto, tarnbi6n

la velocidadde rotaci6n de las cuchillas.

= Posici6nde plena aceleracibn.

= Posicibnde ralenti

(_ 2. Acceleratore •

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri

del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle

lame.

q_! = Pienogas

= Minimo

2. Gashendel

Met degasregelaar wordt hertoerental van de motorgersgeld

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_IP ; Volgas-pesitie

= Stationair-positie

3. Brake and clutch pedal

When the pedal is pushed down the brake isapplied and the

motor is disengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw_lrtsdr0ckendesPedalswirddasFahrzeugabge-

bremst.Gieichzeitigwirdder Motor ausgekuppeitunddas

Fahrzeugrolltaus.

3. P_lale d'embrayage et de frein

En appuyant surcette pddale la transmission ss d6braye et

Io frein entre en action simultan6ment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI aprotarlo se frana el vehfculo y al mismo tiempo ss desa

copla el motordetani_ndose la propulsi6n.

Q 3. Pedale freno/frizione

Premendo ilpedale il trattore si frena, il motore va in folle e

cessa la trazione.

(_ 3. Rem- en koppelingspedaal

AIs de pedaal ingedruktwordt, remt hot voertui_.Tegelijkertijd

wordt de motorontkoppeld en stopt de aandnjving.

_._ 4. Commande de la bofte de vitesses

La boite de vitesses potent des vitesses avant, one

position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le pas-

sage des vitesses peut s'effsctuer du point mort jusqu'_,la

vitasse maximala sans s'arr_ter sur les rapports interm6di-

aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_=dale

d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport a un autre, qual qu'il soit! Le ddmarrage du tracteur

pouvant intervenir ind6pendemmant de la position du levier

de vitesse, ii est indispensable de bien v6rifier qua calui-ci

est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de

d_marrar le moteur.

REMARQUE!

Toujoursstopperle tracteuravantde passerde la mamhe

arri_re_ unrapportde marcheavantetinversement.Lepas-

sageentre les diff6rantsrapportsde marchaavant nedoit

jamais6treeffectu6pendant ledeplacementdutracteur.Ne

jamaisfomer surle levierIorsdu passaged'unrapportdans

unautre.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear leverposition.

NOTEI

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take peacewhen the machine is in motion.

(_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto

neutroy marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde

el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada

posici6nde cambio.Antes de cambiar de marcha, desembra-

garelmotor. Elarranqua puede haceme independientemente

de la posicibn de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una

marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse sila mdquina estd an

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

_) 4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leerlauf und ROck-w_trts-

_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnall-sten

ang ohneAufenthaltbei den dazwischen liegenden GSngen

erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das An-

fahrenkann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-bels

erfolgen.

HINWEISl

Der Aufsitzm_hervordem Schalten aus dem ROckw&rtsgang

in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schalten!

(_ 4. Leva del cambio

Marce in avanti, folle e marcia indietro.IIcambio _ sincro-niz-

zato edal folle sipub passare direttamente insesta. Usare la

frizioneprima diogni cambio di marcia, rawiamento awiene

indipondentemente della marcia inserita.

NOTA!

Prima di passara alia retromarcia o viceversa,fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

Deversnelingsbak heeft versnellingenvooruit,neutraal-stand

en achteruitstand, Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschakeld worden,zonder opon-

thoud b_ iedere versnelling. Gebruik de koppelingbij iedere

versnelhng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van

de positie van de versnellingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stilstand komen doorvan achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nooit gewald bijhet schaketen.

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be

disconnectedand the rotationof the blades slowed down by

the action ofthe brake shoes on the pulley.

_) 5. Ein- und Ausschalten des Miihaggregats

Den Hebe! nach vorn fGhren, um den Antrieb des M;_hers

ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenroflen

angesetzte Bremskl_t-ze gebremst.

(_ 5. Commande d'embrayage et de d6brayage du

carter de coupe

Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer

lecarter de coupe. Les courroios d'entraTnementserontalors

en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener

Io levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe Iss

lames seront alors freindes par le frottement des patJnsde

frein sur les poulies d'entra[nement.

_) 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n

del eguipo de corte. Se tensardn entonoes las correas pro-

pulsoras y empezardn a girar las cuchifias.Si la palanca se

Ilevahacia atrds se desacopla la propulsibnal mismotiempo

que larotaci6n de las cuchillas es frenada por laszapotas de

freno que aprietan las ruedas de las correas.

(_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Premere in avanti la leva per awiare il tegliaerba. La cinghia

entrain tensione e lelame cominciano a girars.Tirandoindietro

la levailtagliaerba viene disinserito e lelame Vengono frenate

dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de handel naar Veren om de aandri vingvan de maaJ-

kast te koppelen. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de

messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-

emd, dcordat de remblokken tegen de poefle Iopon.

01350

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

leverforward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggre-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, umdes M_thaggregatschnell bei der

Fahrt Gberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrtsoildas M_haggregat inder h_chsten Stellung

stehen. Den Hebel zun3ckziehen, bis dieser gesperrt wird,

Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen _1). Knopf (2)

drOckenund danach den Hebel (3) nach vorn fOhren.

(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirar sur le levier vers I'arri_re (1) pour releverrapidement le

carter de coupe lots dupassage sur uoe surface accident_e.

Pourle transport, lecarter de coupe doltOtredans sa position

la plus dlev6e (relev(_au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers rarribre jusqu'b sa butde. Pour abaisser Is carter de

coupe, tirer Idg_rement le leviervers I'arribre(1)puis enfoncer

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener

ensulte le levier vers ravant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

(_ 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. AItransportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posicibn mds aria.Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tirs de la

palanca hacia atrds (1). Apriete e! botbn (2) y Ileve despu6s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamentolabbassamento del tagliaerba

Persollevare iltagliaerba quando sia necessario,tirareindietro

la leva.In caso di trasporto iltagliaerba deve esseresollevato.

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro laleva(1). Premers

ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast

Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcon

verhogen bij het passeren van oneffenheden inhet gazon, Bij

transport dient demaaikast inzijn hoegstestand te staan. Zet

de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de handel naar veren (3).

OFF

ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric currant broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on itsown.

_) 7. ZiJndschloB

Der ZOndschlOssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaitet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den ZOndschlOssel im ZQndschloELlassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

7. CId de contact et de d6marrage

LacIOde contactposs_de troispositions:

OFF Le circuit Olectrique est coup_ (dteint)

ON Le circuit _lectrique est ferm6 (allumO)

START Le d_marreur du moteur est alimentO (DOs

le d_marrage du moteur, ralf_cher la clO qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON")

ATTENTION!

Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme poor

un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

clOde contact.

E_ 7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendido puede hallarse en tres posictones

diferantes:

OFF Corriente e!_ctrica cortada

ON Corriente eldctrica conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENClA!

Si abandona la maquina sinvigilancia, nodeje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

....

La chJave ha tre poslzlom:

OFF I circuitielettrici sono interrotti

ON Attivazionedel cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorinodi avviamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempra la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voer het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektrische strocm uitgeschakeld

ON be e_ektrischestroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWlNG!

Laatnooitde sleutelin hercontactzitten, wanneerde machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary isto push

down the brake pedal.

8. Festatellbremse

Die Feststellbremsewiefolgtansetzen:

1. Bremspedalganzdurchtreten.

2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser

Stellunghalten.

3. BremspedalIoslassen.

Die Feststellbremsewird durch einfache Bet_tigungdes

Bremspedalswiedergel_st.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

_) 9. Kaltstartregler)

Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird.Nach Anspringen desMotors

undbeigleichmSBigem Motorlauf istdar Kaltstartmglerwieder

zun3ckzuschieben.

8. Frein de stationnement

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer b fond la pddale d'embrayage,ffrein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

vermuillde (en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_-

dale d'embrayage/frein pour que Is levier du frein de parking

soit d_verrouill_et qu'il revienne automatiquement darts sa

position de repos.

(_ 8. Freno de estacionamiento

Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguien-

te:

1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo.

2. Tire de la palanca de freno haciaarriba y mant6ngala en

esta posicibn.

3. Suelte el pedal

Para dasaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-

rio apretar el pedal del freno.

8. Freno di

parcheggio

Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere ilpedale freno/frizione a rondo.

2. Tirare verso raito la leva del freno e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in totop de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in daze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de perkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

(_ 9. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda

du starter avant d'essayer de d_marrer. Dbs que le moteur

a demarr_ et tourne rdguli_rement, repousser le bouton de

commande.

(_) 9. Estrangulador

Cuando elmotorestd frio, extraer elestrangulador antes dain-

tentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor yfunciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

(_) 9. Chokeln case di partenza a freddo tirare in fuori il

comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo

rawiamento ripremere in posizione di riposo quando il

motore gira regolarmente.

(_) 9. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan, Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima delravviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge ofthe filling hole.

Do not fill over max level.

WARNINGI

Petrol ishighly inflammable. Proceed with care and fill upwith

petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol orfill up

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

Tanken

DerMotorist mitreinem,bleifreiemBenzin(nichtGlgemischt)

zufahren. Das BanzindafthGchstensbiszurUnterkanteder

Einf0116ffnunggefGIItwerden.

WARNUNG!

Benzinist sehrfeuergef_hrlich.MitVorsichtvorgehenundnur

imFreienTenken.BeimTankenniehtrauchen.NichtBanzin

einfQIlen,wenn derMotor warm ist. Den Tank nichtso viel

fQIlen,dal3 sichdas Benzin ausdehnen kann unddadumh

QberflieSt.Daraufachten,da_ derTankverschluBnachdem

Tankengut festgezogenwird.BenzinaneinerkOhlenStellein

Motorbenzinkanisternverwahren.BenzintankundLeitungen

regelm&Bigpr0fen.

_) Plein de carburant

Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb,

Remplir le r_servotr usqu'au bord inf6rieur de rorifice de

remplissage, jamais plus haut.

ATTENTION!

L'essence est un preduit inflammable. Prendre les pr_cautions

n_cessaires et fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplissage du r_servoir, ou & proximitY,et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence

la chaleur ce qui risquerait d'entratner le d_bordement du

r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s leplein, quelebouchondu

r_servoir est correctement vissi_et serr_.Conserver I'essence

dens un r_cipient sp_=cialementcorK;ua cet effet et dans un

local frais et a6r_. V_dfier r_guli_rement le r_servoir et le

circuit d'alimentation en carberant.

(_ Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasclina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de scbrepasar el borde

inferiordel odficio de Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasoline es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga

la reposici_n al aire libre. No fume durante la repostci6n y

noponc)a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene

demastado eldepbsito, puesto que lagasolinapuedeexpansio

narse y rebosar.Despu6s del repostado asegt_rese de que la

tapedeldep6sito estd bien apretada.Almacene elcombustible

en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.

Controle el dep6sito y tuberias de combustible.

_) Rjfornimento.

Usarebenzinasenza piombe,nonmiecela. Rffornirefinoal

bordoinfedoredel bocchettonedi rifornimento.

PERICOLOI

Non fumare e non fare dfomimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco.

Contmllare tubazioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)

Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot deonderste

rand van pet vulgat.

WAARSCHUWlNG!

De benzine iszeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtigen tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de ben-

zine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koeleplaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

Oil level

The combinedoilrefillingcap and the oilstickisaccessible

when thebonnetisliftedforwards.The oillevelintheengine

shouldbecheckedbeforeeachrun.Makesurethatthetractor

ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe

oilstickand screwtight.Removeagain andcheckthe level.

_) Olstand

Der mit dem MeBstab kombinierte _)leinfi311deskel ist nach

Aufklappen der Motorhaubezug_nglich. Den (51standimMotor

vorjeder Fahrtpr0fen. Dabei darauf achten, dab dieMaeshine

waagrecht steht.Olmer_stab herausschrauben and abwischen.

Mel_stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen

und den (51standablesen.

_) Niveau d'huile

L'orifice de remplissageavec son bouchorv]auge est ac-

cessible aprbsbasculementdu capot moteurvers I'avant.

Le niveaud'huiledu moteurdoit6tre contr61davantchaque

utilisation.S'assurerque le tracteurse trouvebien 8 p.lat,

d6visserle bouchonavec sa jauge, eseuyercettedernlbre.

Remettreen placele bouchon/jauge et le revisser.Attendre

quelquessecondeset retirer& nouveaulajauge.Contr61er

le niveaude rhuile sur lajauge.

(ADD FU,, CAUTION - DO

_The oil level should lie between the

two

markings on

the

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

_)Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem

MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE

30 his zur Marke "FULL"einfQIlen.Im Winter (bei Frostgefahr)

ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

(_ Nivel de aceite

La tapa combinada para el Ilenado de aceite y pare la varilla

de nivel quedaaccesible despu_s de haber levantado hacia

adelanteelcapb del motor. Elnivel de aceite del motor debe

controlarsecada vez que se pone en mamha. Asegt_rese

de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla

y s6quela. Vu61valaa colocar. Enrbsquela. Quitela otra vez

y lea el nivelde aceite.

@ Livello dell'olio

Sollevamilcofanoperaccedere altappo/asticella dell'olio.Con-

trollare sempre I olioprima di awiare il motore. La macchina

deve esseminpiano.Svitare rasticella e asciu_]ada.Rimontare

e avvitare.Togliere di nuovo e controllare il hvello.

(_ Oliepeil

Degecombineerdeolie-bijvuldopenpeilstokwordenbereik-

bear,nadatde motorkapis opengeklapt.Her oliepeilin de

motordientv66riedergebruiktewordangesontroleerd.Zorg

ervoordatdemaaierhorizontaalstaat.Schroefde oliepeilstok

eruitenmaakhemschoon.Schroefdepeilstokeropmeuwin.

Draaivastenhaalhemer weeruiten lees hetoliepeilaf.

(_Le niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux

rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint

avesdel'huile moteur SAE30 usqu'au repOre"maxi" (FULL),

jamaisau dessus. En hiver, Iorsquela temp6reture est infdri-

eure &0°, utilserde I'huile moteur SAE 5W30.

El niveldeaceiteha de estar entrelas dos marcas de lavarilla.

Si noes esteel caso, a_edir aceite para motor SAE 30 hasta

la marcade "FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

Q t'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se

necessario rifornirecon olio SAE 30, fino al segno =FULL".

In inverno(sotto0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het oliepeildient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen.AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merkbijvullen.'S-winters (onder het vriespunt) dient

motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSi) in the

back tires.

Reifendruck

Den Luftdmck in den Reifen regelm_Big prOfon. Der Druck

in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

V_rifier rdgulibrementla pression de gonflage des pneus. La

pression de I'airdens les pneus doit 6tre de 1 bar pour les

roues avantet de 0,8 bar pour les roues arrit_res.

_*_ Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobarregularmente lapresi6n de inflado de losneumdti-

cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros

de 0,8 bar.

Pressione pneumatici

Controllarela pressione con regolarita. Pneumatici anteriori

t bar e posteriori0,8 bar

(N(_ De luchtdruk in de banden

Contmleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De dmk

in de vcorbanden client 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

35 te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure thatthe cuffing unit isin the transport position (top

position) and that the lever for connection/disconnection of

the cutting unitis in the disconnection position.

(_ D_marrsge du moteur

S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en posi-

tionde transport (c'est _,dire : relevd au maximum) et que le

levierd'embra_age et de d6brayage du carter de coupe est

en position "debrey6e"(voir figure).

(_ Arranque del motor

Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de

transporte (en posici6n superior) y que la paJanca para el

acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en

la posici6n de desacoplamiento.

(_) Avviamento del motors

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

•posizione'disinserito".

Anlassen des Motors

Darauf achten,dal3 das M_.haggregatin Transportstellung

(obere Stellung)stehtunddab der Hebel for Ein- undAus-

schaltendesM_haggregatsauf=ausgeschaltet"steht.

(_ Het starten van de motor

Zorgervoordatdemaeikastin transportstandstaat (hoog-

ste stand)en datde handelvooraan/uitschakelingvande

maaikastin uitgeschakeldestandstaat.

_ Press downtheclutch/brake pedalcompletely and hold down.

Set the gear lever in neutral "N".

_ Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser

Stellung halten. Getriebeschaithebel auf Leerlauf "N" stel-

len.

(_ Enfoncer compl_tement la p6dale d'embrayage/frein.

S'assurer6galement que le levier de changement de vitesse

est sur la position "Neutre" (point-mort).

Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno y mant_n-

galo presionade. Ponga la palanca de cambios en punto

neutro "N'.

(_) Premere il pedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto.

Portare la levadel cambio su "N", in folle.

(_ Drukde koppelings/rempedaal geheel in en houdt heminge-

drukt.Breng de versnetlingspook in de neutraalstand "N'.

Pullout the choke control (if engine is cold).

_Den Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangulader (0nicamente si el motor estd frio).

Q Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm mo,_.r: Push the gas control half-way to full gass

position "YY".

_) Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_"

schieben.

(_)Si le moteur est chaud la commande des

pousser

mi-distance de sa position d'accdl6ration maximale. "_".

(_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta de su

!_,mitad

recorrido hacia la posicibn de plenos gases '_e'.

(_) _tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "

(_Bij een warme mot9r.:Schuifde gashendel halverwege near

de volgaspositie "_P.

Warm mo r: Push the gas control half-way to full gass

position ,ooo_.

_) Be! warmam Motor: Gashebel in die Vollgasstenung

#liCit

schieben.

_) Turn the ignition key to "START position".

NOTE!

Do not run the start motor more than 5 seconds at once.

If the engine will notstart, wait about 10 seconds before

the next try.

_ Z0ndschh3ssel auf =START"

drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I&ngerals ca. 5 Sekunden bet&ti-

gen.Wenn der Motor nichtanspringt, vor dem n_chsten An-

lal3versuch ca. 10 Sekunden warren.

_) Let ignition key returnto positionwhen the en-

the the "ON"

gine has started and (ifequipped) push inthe choke control

as soon as the engine is running smoothly. Push the gas

control to the required speed. For cutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motorsden Z0ndsohlOsselin dieStel-

lung "ON" zur0ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den

Kaltstarthebelzun3ckschieben, sodel3 derMotor gleichm&i3ig

arbeitet. Den Gashebel auf die gewOnsohteMotordrehzahl

stellen. Be! MShen: Vollgas.

(_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _

mi-distance de sa position d'acc_16ration max!male. "_=.

_) Moter Empuje el acelerador hasta I_mitad de su

caliente:

recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_'.

(_) Motore caldo: Portare il comando del gas sul mass!too "

(_Bij een warme motor. Schuif de gashendel halverwege naar

de volgaspositie "_9"-

_) Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage"

("START').

REMARQUE!

Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes

chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas immL=diatement,

attendre una dizaine de secondes avant d'effectuer une

nouvelle tentative.

Ponga la Ilave de encandido en la posici(_n de arranque

"START".

NORA!

No haga funcionar el motor de arranque m_,s de unos 5

segundos a lavez. Si el motor no arranca, espere unos 10

segundos antes de hacer otra tentativa.

Girare la chiave su "START".

NORA!

Non inserire il motodno di awiamento per piO di 5 second!

per volta. Se il motore non parte attendere una dec!ha di

second! prima di dprovare.

Draai destartsleutelnaar=START"-positie

N.B.!

Laatdestartmotornietlangerdanca5 sek.perkeerdraaien.

AIs de motorniatstart,wachtdan ca 10 sek voordatuvol-

gende pogingdoet.

Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le

moteur a d6marr_ et (si _=cluip_)repousser la commande de

starter d_s que le moteur toume r_guli_rement. Amener la

oommande des gaz & la position oorrespondante au r_gime

moteur d_sir6. Pour la tonte, positionner cette manette dens

I'encoche pr6vue pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte

(acceleration max!male du moteur).

(_)De ar que Ilave de encendido a posici6n

la VUelVa la _ON M

cuando ha arrancado e motor e (s est_ prov sto) ntroducir

el estrangulader tan pronto oomo el motor funcfone con

reguladdad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada.

AI cortar, a plenos gases.

Dopo rawiamento, riportarelachiave su "ON". Regolareilgas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F'.

(_ Draai de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanneer de motor

Is geslart en (indien hiermee uitgerust) schuif de choke in

zordra de motorgelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar

het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas.

NOTE!

The machine is equipped with a safety switch which

immediately breaks the currentto the engine if the driver

leavesthe seat withenginerunningand withtheconnection/

disconnection lever in position"connection_.

HINWEIS]

Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht,

wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor VerlSI3t,

und dabel der Schalthebel f,',r das M_,haggregat auf

=elngescheltet" steht.

(_ REMARQUE!

La machine est6quipde d'undispositifde s_=curit6qui arr_te

lemoteurimm_diatement, s'ilestencore enfonctionnement,

Iorsque le conducteur quire le si_ge du tracteur.

(_ NOTA!

La mdquina tiene un interruptor de seguddad que corta

la cordente al motor si el conductor saJedel asiento con

el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/

desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento.

(_ NOTA!

La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che

interrom pe ralimentazione di corrente al motore quando

roperatore lascia il sedile con il motore acceso eil

tagliaerba inserito.

N.B.!

Do machineisuitgerustmet een veiligheldsschakelaar,

die onmiddellijkde stroom naar de motorVerbreekt,

wanneer de bestuurderzijn plaats verlaat, terwijl do

motorIooptendeaan/uitschakelhendelop=ingeschakeld"

staat.

Driving

Lower the cuttingunitby movingthe leverforwards. Connect

the cutting unit. Choose a drivingspeed which suitsthe ter-

rain and required cutting results. Release the brake/clutch

pedal slowly.

_) Betrieb

Das M_haggregat durchVorv_rtsft3hrendes Hebels absenken.

Das M&haggregat einkuppeln. Eine an des Gel_nde und

das gewDnschte M&hergebnis angepaBte Geschwindigkeit

w_hlen. Kupplungs-und Bremspedallangsam zurt3ckfedern

lassen.

(_ Conduite

Abaisser le carter de coupe en amenant le levier Vers I'avent.

Embrayer les lames. Chelsir lavitesse d'avancement en fonc-

tion duterrain et de la qualit_de tonte d_sir_e (G_n6ralement,

lapositionoptimale correspond ;_I'encoche pr6vue _cet effet

au nweau de lacommande des gaz). RelAcher doucement la

pddale d'embrayage/freln.

Conducci6n

Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-

adelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad

adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente

el pedal de embrague/freno.

(_ Guida

Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leve

relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una Velocit_ di

_ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.

asciare lentamente ilpedale frenoifrizione.

Rijden

Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen.

Schakel de maaikast. Kies een djsnelheid die geschikt is

voor herterrein en voor hot gewenste maairesultat. Laat de

koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.

Pagina laadt ...

Q. Consigli per il taglio dell'erba

Pulire il prato da pietre e altri corpi estranei.

• Individuare ostacoli fissi.

• Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere

progressivamente.

• I migliori risultati si ottengono con unelevato regime del

motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la mac-

china si muive lentamente). Se rerba non_ alta o folta

possibile passare ad una marcia supedore o dJminuireil

regime senza peggiorare sensibilmente il risultato.

"1migliod prati sono quelli tagliati spesso. II taglio _ pi0

uniforme e il tagliato si distribuisce pi,',uniformemente

su tutta la superficie. II tempo necessado complessivo

uguale.

• Evitare di tagliare un prato bagnato. IIdsultatonon_sod-

disfaciente dato che le ruote affondano nella superfice

del tappeto erboso.

Lavara il tagliaerba con acqua dopo ogni usc.

Maaitips

Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon,

die weggeworpen kunnen worden door de messen.

Localiseer en markeer grotere stenenofandere vastevoor-

werpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden.

Start met een hoge maaihoegte en verlaeg deze tot

gewenste maairesultaat isverkregen.

Het maairesultaat wordthetbeste met een hoogtoerental

(de messen roteren snel) en een lage versnelling (de

machine beweegt zich langzaam). Ishet gras niet al te

hoog en dicht begroeid, kande djsnelheid toenemen door

een hogere versnelling te kiezen, of door het toerentaJ te

veda-gen, zonder dat he! maairesultaat merkbaar minder

wordt.

Het mooiste gazon word! verkregen, als he! vaak wordt

gemaaid. Het maaien geschiedt geli kmatiger en het ge-

maaidegras wordt ook gelijkmatlger overhet oppervlak

verdeeld. Het totale tijdsbestek voorhet maaien wordt niet

langer, daar een grotere djsnelheid kan worden toegepast,

-zonder dat het maairesultaat minder wordt.

Vermijd een natgazon te maaien.Het maairesultaat wordt

minder, daar de wielen in de zachte grasmat zakken.

Spoel de onderkant van demaaikast na iedere maai-beurt

schoon met water.

WARNING!

Do not drive in terrain at an angle ofmore than max. 10°.

The risk for spark-over backwards islarge.

In steep terrain the dsk for tipping is considerable.

Avoid stopping and starting in slopingterrain.

WARNUNG!

Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer hSheren Neigung

als h_hstens 10°. Bei Bergauffahrt bestehtindiesemFall

die Gefahr, dal3 die Maschine nach hinten Qberschl_gt.

Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine

seitlich umkippen kann.

Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-

halten.

(_ ATTENTION!

• Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant

10°. Les risques de renversement _tant alors tr_s impor-

tants.

Nejamais roulerparallblement bla pente dufait desdsques

de renversement. Toujours roulerperpendiculairement

la pente, aussi bien en montant, qu'en descendant.

Ne jarnais arr_ter ou d_marrer un tracteur en pente.

ADVERTENCIA!

No conduzcapor terrenode inclinacibnsuperiora 10°,

pueshay rieegode sobrepesoen laparte posterior.

Noconduzcaporlosbordesdeterrenosinclinados,puesto

que as entoncesmuy grandeel rieegode vuelco.

Eviteel parar o arrancarla maquina en terrenoincli-

nado,

(_ PERICOLO!

Non affrontare pendi supedori a 10° gradi

• Non procedere mai trasversalmente aria linea dimassima

pendenza.

Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.

® WAARSCHUWING!

Rij niet op een terrein met een helling van meer dan 10°.

Het risieo om achterover te slaan is zeer groot.

Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantel-

risico dan groot is.

Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain.

O0272

_Ddve in turns that the cut is thrown

right so

grass away

from flower beds and paths,etc. Forlarger lawns the drive

direction should be changed after 2-3 turns so that the cut

grass is thrown towards the area that has already been cut

as shown in the illustration.

_ InRechtskurven fahren, damitdasgern_hte Gras von Beeten,

G_lngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61:Jeren

Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge&ndert

werden, damit des gemShte Gras auf die bereits gem&hte

Fl_.chegesshleudert wird, siehe Bild.

(_ Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter i'herbe

loin des massifs et des all6es. Pour les grandes pelousss,

changer de ssns tousles 2 ou3 tours pour que rherbe soit

rejet_e sur lasurface ddj_ tonduecomme le montre lafigure

ci-dessus.

i_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la

hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos,

etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de

cambiarse despu_s de 2-3 vueltas para que la hierba cor-

tada sea lanzada contra la superficie ya cortada, como se

ve en la ilustraci6n.

(_ Avanzare ad elevato regimeper togliere iltagliato da aiuole,

vialetti e simili. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori

dimensioni, cambiare il sensodi marcia come da figura per

smaltire il tagliato sulla superficiegi_ tagliata.

(_) Rijd rechtse ronden, zodat betgemaaide gras wordtwegge-

worpen van borders, padenetc.Bi grotere gazons dient u de

rijrichtingna 2-3 ronden te veranderen, zodat hergemaaide

graswordtweggeworpen ophetgedeelte, dat reeds gemaaid

is (zie illustratie).

Use the leftside of the machine to cut close totrees, bushes

and paths, etc.The blade cuts about 15 mm inside the edge

of the cover.

Die iinke Seite der Masohine benutzen, um in der NShe von

BSumen, Gebfissh, G_ngen usw.zu m_hen. Die M_hklinge

mSht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante.

Utiliserlec6t6gauchedelamachinepourtondre_ proximit6

desarbres,desarbustes,desall6es,etc...La lamecoupe

env=ron15mmen retraitdubordint6rieurducarter.

Utilice el lade izquierdo de la mdquina pare poder cortar

cema de drboles, arbustos, senderos, etc. La euchilla corta

a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta.

Usare illato sinistrodella macchina per tagliare inprossimitti

di alberi, cespugli, vialetti ecc. Le lame tagliano cima 15 mm

all'interno del coprilame.

Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen,

heesters en dergelijke te kunnen maaien. Het mes maait ca.

15 mm van de kant van de kap.

Switching off the engine

Movethe gascontrolto"-/lit'. Disconnectthecuffingunit

bymovingtheconnsct/disconnectleverdownwards.Liftup

the cuttingunitand turnthe ignitionkeyto =OFF"position.

Allowtheengineto idlefor 1-2 minutestocooldownbefore

switchingoffaftera hardwork.

(_, Abstellen des Motors

Gashebelnachuntenauf='_ fi3hren.MShaggregatdurch

AbwSrtsfBhrendesAggmgatschalthebelsauskuppeln.MSh-

aggregatanhebenunddenZ0ndschl0sselauf"OFF"drehen.

Den Motor 1-2 Minutenim Leedaufarbeiten lassen,damit

diesernach18ngemmM_hbetdebabk0hlenkann.

(_ Arr6t du moteur

Amener lacommandodes gaz vers le bas en position de

ralenti"_". D6brayerlos lamesen abaissantle levierde

commanded'embrayagedeslames.Releverlecarterdecoupe

et amener lacl6decontact surlaposition"OFF'.Aprbsdes

tmveuxdifficiles,laisserlemoteurtournerau ralentipendant

1b 2 minutespourqu'ilrefmidisseavantde rarr_ter.

E_ Parada del motor

Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. De-

sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca

de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de

corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n "OFF"

(apagade), Deje funcionar el motor en ralenti 1-2 minutos

para que se enfrie antes de pararlo despu(_s de un tiempo

de use intenso.

(_) Arresto del motore

Portare ilcomando delgas su _ (lento). Portare laleva di

azionamento del disposiUvodi ta_lio su =disinserito', verso il

basso. Sollevare iltagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far

gimre un paio di minuti ilmotore al minimo per raffreddarlo

prima di spengerlo deflnitivemente dopo un pesanto turno

di lavoro.

(_ Het stoppen van de motor

Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel

de maaikast uit, doorde aan/uitschakelhendel naar beneden

te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel

in positie =OFF-. Laat de motor 1-2 minuten statioaair Iopen

om af te koelen, voordat deze uitgezet word!.

WARNING!

Do not leave the ignitionkey in the machine when not in

use to prevent children and other unauthorized persons

starting the engine.

(_) WARNUNG!

Den ZOndschl0ssel niemals im Z_ndschlol3 sitzen lassen,

wenn die Machine unbeaufsichtigtverlassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k6nnen.

_) ATTENTION!

Ne jamais laisser lacl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle

reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou

d*autres personnes non autorisdes ne puissent d_marrer

le moteur.

ADVERTENCIA!

Nunca dejeIn,ave de encendido en lam&quina sinvigilancia,

a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan

arrancar el motor.

(_) PERICOLO!

Primadilasciarela macchina,toglieresemprela chiave.

WAARSCHUWING!

Laat nooit de contactsleutel er inzitten, wanneer de machine

onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kin-

deren en onbevoegden de motor starten.

6• Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-

lung• 6• EntreUen, r6glages• 6. Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling•

WARNING!

Beforeservicingthe engine or cuttingunitthefollowing

shallbecarriedout:

Pressdownthe clutch/brakepedaland engagethe

parkingbrake lever.

• Putgear leverinneutral.

• Move connection/disconnectionleverto disengaged

position.

Switchoffengine.

• Removetheignitioncablefromtheplug.

_Vo wARNUNG!

r Wartungsmal3nahmen an Motor oder MShaggregat

sind folgende MeBnahmen durchzuf0hren:

• Kupplungs-/Bremspedal durehtreten und Feststallb-

remse ensetzen.

• Getriebeschalthebel auf Leedauf stellen.

Schalthebal des M&haggregats inausgekuppelte Stel-

lung stallen.

• Motor abstellen.

• Z0ndkabel yon der ZOndkerze abnehmen.

ATTENTION!

Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe

suivrelesinstructionsci-deseous:

Enfoncerlap6daled'embrayageffminpourverrouiller

lefrein de stationnement.

Amener le levier de vitesse en position "Neutm" (point

mort).

Ddbrayer les lames.

Arr_ter le moteur.

Ddbrancher le cable d'allumage de la bougie.

(_ ADVERTENCIA!

Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el

equipo de cot!e, hay que hacer Io siguiente:

• Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno

de estacionamiento.

Ponerlapalanca decambiosenpunto neutro.

• Poner la palanca de embmgueen posicibndesem-

brageda.

• Parerel motor.

• Quitar el cable de encendido de la bujfa.

Q PERICOLO!

Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:

• Premere il pedale freno/frizione e indserire il freno di

pamheggio.

Mettere la leva del cambio in folle.

• Disinserire il tagliaerba.

• Spengere il motore.

• Staceare la candela.

WAARSCHUWING!

Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maalkast

worden verricht, dient men het volgende te doen:

• Druk de koppelings/rempedaal in en trek de

parkeerremhendel aan.

Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

Zet de motor af.

• Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

(1)

(2)

_) (I)

(2)

(_ (1)

(2)

@ (1)

(2)

(_ 11)

(2)

(_ (1)

(2)

Hood

Headlight wire connector

Motorhaube

Scheinwerfemnschlul3

Capot

Connexion des phares

Cubierta

Conector de cables de los faros delanteros

Cofano

Connettore cavo luci

Motorkap

Aansluitkabel koplampen

Engine hood

• Raise hood.

• Unsnapheadlightwire connector.

• Standinfront oftractor.Grasphoodat sides,tiltforward

and liftoffoftractor.

To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

• Reconnect headlight wire connector and close hood.

Motorhaube

• Motorhaube hochldappen.

• Scheinwerferanschlul316sen.

• Vorden M&hertreten.Motorhaube an den Seiten anfassen,

nach vorn kippen und aus dem MSher herausheben.

• Beim Wiedereinsetzen die Stgtzstreben der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmens schieben.

• Scheinwerferanschlul3wiederanschlieSenunddie Mo-

torhaubeschliel3en.

Capot moteur

Relever le capot,

D6bmncher les phares,

Apres s'6tre plac6 devant letracteur, prendre lecapot par

les c6t¢_s,le faire basculer vers ravant puis le soulever

pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au ch&s-

sis.

Pour le remettre en place, repositionner les ergots du

capot dans les encoches du chassis.

Rebrancher les phares et reformer le capot.

Cubierta del motor

Levante la cubierta.

Desenchufe el conector de cables de losParos delante-

ros.

Colbquese delanta del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclfnela hacia delente y extrSigala.

Para volver a ponerla, debe introducirlos ejes de giro en

las mnuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y

cierre la cubierta.

Cofano Motore

Sollevare il cofano.

Staccare ilcontatto del cavo delle luci.

Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano, ri_altare

in avanti e sonevarlo dal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.

Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano.

Motorkap

Open de motorkap.

Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.

• Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen in bet chassis.

Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sluitde motorkap.

Maintenance

NOTE:Pedodicmaintenanceshouldbeperformedona

regularbasisinordertokeepyourtractoringoodrunning

condition.

_WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent acci-

dental starting before attempting any repair, inspection, or

maintenance.

Before each use:

(_ Mantenimlento

NOTA: El mantenimlanto pededico ha de hacerse con regu-

laridad a fin de mantener el tractor en buen estado.

_ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n

inspecci6n o maintenimiento, desconectar elcablede la bujia

a fin de evitar accidentes.

Antes de cada uso de la mdquina:

Controlar el aceite, sies necesario lubdcarlos puntosde

Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

Check the battery,terminals and vents.

Recharge slowlyat 6 amperes if needed.

Clean air screen.

• Keep tractorfree ofdirt and chaff to prevent engine dam-

age or overheating.

• Check brake operation.

pivotaje.

Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadores

est6n en su sitio y bien seguros.

• Controlar la baterfa, los bornes y los orificiosde venti-

lacibn.

• Recargar lentamente a 6 amperios.

• Umpiar el fiflro de aira.

• Mantener eltractor librade suciedad a findeevitar dafios

o sebrecalentamientos del motor.

Cleaning

Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful life of

the machine.

Wartung

HINWEIS: Der M&hersollteregelm&13iggewartet werden, um

einen einwandfreien Betrlab des MShers zu gew_,hrfeisten.

_IbWARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektions- und

Wartungser-

peiten muf3 das ZGndkerzenkabel entfernt werden, um ein

pt6tzliches Starten des M_ihers zu verhindern.

Vor dem Gebrauch:

(51standkontrollieren,wenn erfoderlich sind die Zapfen-

• Controlarelfuncionamiento del freno.

Limpieza

Noutilizardispositivosde limpiezaa presi6nariaparalimpiar.

El aguapodrfaentrarenel motory latransmisi6ny acortar

lavida de la mdquina.

{_ Manutenzione

NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per

_conservare iltrattore nelle migliori condizioni di esercizio.

PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dpa-

raztone o tspez_one,staccara sempra la candela per evitare

messe in mote accidentali.

Prima di ogni impiego:

stellen zu schmieren.

Kontmllieran, obsich s_mtliche Bolzen, Muttern und Si-

cherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen

sind.

Die Batterieklemmen und Entl0fter der Batterie pn3fen.

Wenn erforderlich,ist die Batterie bei einer StromstSrke

von 6 A langsam aufzuladen.

Luftgitterminigen.

Den M_.her von Schmutz und HScksel freihalten, um

Motomchaden oder Uberhitzung zu vermeiden.

Contmllare I'olio e lubdflcare se necessario i punti di

articolazione.

Controllare che tutti idadi, i bulloni, la viti e i pemi slano

posto.

• Controllare i polle i puntidi sfiato della batterla.

Se necessario dcaricare lentamento a sei amperes.

• Pulire schermo aria.

Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldamento del

mctore e danni conseguenti.

• Controllare il funzionamento dal freno.

• Funktionder Bremsen kontrollieren.

Reinigung

Verwenden Sie fordie Reini_ung keine Hochdruckreini-

g=ungsger_te.Das Wasser konnte in den Motor oder das

Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine

verkOrzen.

(_ Entretien

REMARQUE : Le tracteur dolt _tra entretenu r_gulibrement

afin de maintenir ses performances.

_jLATFENTIONTToujours debrancher le fil de afln

bougie,

d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r6paration,

d'une inspectionou d'une operation de maintenance.

Avant chaque utilisation :

Pulizia

Per le operazioni di pulizla, non utilizzare acqua ad alta

pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema

di trasmissione, riducendo quindi cos1 il tempo di vita della

mecchina.

@ Onderhoud

N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er

regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

_LWAARSCHUWING: altijd eerst bougieleiding

Schakel de uit

voor u herstallingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Ditom

te voorkomen dat de machine per ongaluk start.

Voor elk gebruik:

• Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian

• ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaire, lee

pointsd'articulation,

• V_rifier que tousles boulons, _cmus et _pingles sont en

place et solidement fixOs,

• ContrSler la batterie, ses cosses et sa raise _ rair libre,

• La recharger doucement &6 ampbres, si n_cessaire,

Nettoyer lefiltre _ air,

• Nettoyer le trscteur afin d'dvacuer la poussibre et les

brindillas qui risqueraient d'endommager la moteur ou

de provoquerun_chauffement anormal.

V_rifier le fonctionnementdu frein.

Nettoyage

N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.

I'eau pourralt s'infiltrer dans le moteur et abr6ger ainsi la

dur_=ede rappamil.

nodig.

• Contmleer ofalle bouten, moeren en splitpennenop hun

plaats zitten en goed vast zitten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.

• Maak het luchtscherm schoon.

Zorg dat er geen vuil en kaf open in de tractorzit, zndat

de motor niet beschadigd of oververhit raakt.

Controleer de werking van de remmen.

Reinigen

Geen water onder hoge druk gebruiken om hervoertuig te

reinigen. Er kan water inde motoren inde transmissieorganen

komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL

To service engine

See engine manual.

Oil drain valve

Remove cap and install drain tube,

• Toopen valve,push inslightly,turn counterclockwise and

pull out.

• To closevalve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

Wartung des Motors

Im Handbuch des Motors nachschlagen

Ventil fi3rden Olablauf

Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.

Zum _ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken,

gegen den Uhrzeigersinn drehen und horausziehen.

Um das Ventilzu schliessen, dieses hinein drOcken und

im Uhrzeigersinn drehen

Den Ablaufschlauchherausziehen undden Deckel wieder

aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

Pour assurer I'entretien du moteur

Se r_fdrerau manueld'utilisationdu moteur.

Vidange de rhuile du moteur

• Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).

Pour ouvrirlasoupape devidange, repousserIdg_rament

la soupape en la faisant tourner dens le sens contraire

des aiguilles d'une montre pour sortirducran, puis tirar

sur la soupape pour lib_rer I'huile.

• Pour refermer la soupape de vidange, repousser la

soupape et la faire tourner I_g(_ramentdans lesens des

aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et

rel&cher la soupape.

Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon.

1, Bouchon

2. Tuyau de vidange

(_ Mantenimiento del motor

Vea el manual del motor.

Vdlvula de purga del aceite

• Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir lavdlvula, apretar ligeramente,girar en el sen-

tido contrario al de las agujas del relojy desenganchar.

Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en elsentide de las

agujas del reloj.

• Remover el tube de purga e instalar la caperuza.

1.Caperuza

2. Tubo de purga

Manutenzione del motore

Fare riferimento al manuale del motore.

Valvola di scarico delrolio

Rin;luovera il tappo ed ineerira il tubo di scarico.

Per aprire la valvola, premera leggermente, ruotara in

senso antiorario ed estrarre.

• Per chiudere la valvola, premera e ruotare in senso

orario.

Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo.

1. Tappo

2. Tubo di scarico

N_ Voor het onderhoud van de motor

Zie motor handleiding

Olie aflaatklep

• Neem her kapje weg en breng de aflaatbuis aan.

Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

Om de klep te sluiten, druk in en draai om inwijzerzin.

Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

Pagina laadt ...

(_) DATI DI SERVIZIO

Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio

Necessith Ogni Ogni Ogni.

8 ore 25 ore 50 ore

Cambio dell'olio (Senza filtro dell'olic ................................................ •

Cambio dell'olio (Con filtro dell'olio) ..................................................................... •

Lubrificazione punti di articolazione ................................................... •

Controllofreni .............................................. •

Pulizia schermo aria ....................................................... •

Pulizia filtm aria e prefiltro.............................................. •

Sostituzione depuratore aria ..................................................................................................... •

Pulizia raffreddamento motore ............................................................................... •

Sostituzione candela ................................................................................................................. •

Controllopneumatici ................................... •

Ogni. Ogni

100 ore 200 ore

Sostituzione filtro carburante .......................................................................................................................... •

Pulizia batteria e morsetti................................................................... •

Controllo marmitta.................................................................................................. •

Lubrificazione giunti sferici................................................................................................... •

Regolazione convergenza ........................... •

Regolazione carburatore ............................. •

(_ SERVICE AANTEKENINGEN

Vultelkensu serviceuitvoert,de datum in

Indien om de om de om de

nodig 8 uur 25 uur 50 uur

Motorolie vervangen (zonder oliefilter ............................................... •

Motorolie vervangen (met olJefilter)........................................................................ •

Draaipunten smeren ........................................................................... •

Werking van de remmen controleren ........

Lchtscherm schoonmaken ............................................. •

Luchffilteren voor-reiniger

schoonmaken ................................................................. •

Papieren inzetstuk van de

luchtreinigervervangen .............................................................................................................. •

Koelribbenvan de motor

schoonmaken ........................................................................................................ •

Bougie vervangen ...................................................................................................................... •

Bandendruk controleren .............................. •

om de

100 uur

omde

200 uur

Brandstoffiltervervangen .............................................................................................................................. •

Maak de accu en de klemmen

schoon .............................................................................................. •

Controleer de knaldemper .................................................................................... •

Smeer de kogelgewrichten ....................................................................................................... •

In-(toe-)spoor afstellen ................................ •

Carburator afstellen.................................... •

Pagina laadt ...

(_ Lame

Per m/ere il migliorarisultato di taglio _ necessadoche le

ames anobenaffilate.Sostituiriese usurataodanneggiate.

Atale scopoutilizzareuna limao una mola.

NOTA! E' importanteaffilareledue estremit&dellalamain

modouniformsper noncreamdisequilibri.

RIMOZIONE DELLELAME:

Sollevare la macchina per m/ere accesso alle lame.

Disserram ilbullone atesta esagonale, larondella elastica

e la mndella piatta che fissano la lama.

• Montare una nuova lama o una lama con palettaura

posteriors rivolta verso ilpiatto, come indicato.

ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrals

della lama, 6 necassario che questa combaci perfettamenta

con il mozzo.

Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondella

elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indi-

cato=

Restringere bene ilbullone di bloccaggio della lama (cop-

pia di serraggio: 27-35 ft./Ibs)

A'rrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato

sottoposto a trattamento termico di classe 8.

_) Cuchillas

Paraalcanzarresultadosmeoreslascuchillasdelasegadora

hayquemantanerosafiados.Sustituyalascuchillastorcidos

y estropeados.Elafiladopuedehacerseconlimao muela.

NOTA! Es muyimportanteque losdosladosde lacuchilla

seanafiladosiguala indeimpedirdesequilibrios.

C'MO DESMONTARLAS CUCHILLAS:

• Elevela segadorahastasuposicibnmdsalta parapoder

alcanzarlascuchillas,

• Desentornilleel tomillode cabezade seisfacetas, la

arandela elastica(de resorte)y la arandelaplanaque

sujetanlacuchilla.

• Monte la cuchillanuevao aflladaconel cantotrasero

hacia arribaadjuntoa laplataformacomoindicado.

IMPORTANTE: Paraasegurarunmontajecorrectoel orifi-

ciocentralde la cuchillahayqueajustadoa la estrelladel

mandril.

• Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis facetas, la

arandela elastica y laarandela plana en sucesion exacta

como es indicado.

Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion

27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tomino de la cuchillaes de tratamiento

tOrmico-clase 8.

(_ Messen

Voor de bests resultaten moeten de maaimassen scherp

gehouden worden, Vervang gebogen of besohadigde mes-

sen. Het slijben kan geschieben met een vijl of met sen

slijpschijf.

N.B.! Her iszeer belangrijk dat beide uiteinden van het mes

even-veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen.

MES VERWlJDEREN

• Zet demaaier in dehoogste standombijde messente

kunnen.

Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ringdie

het mes opzijn plaats houden.

Monteer sen nieuw of geslepen mes waarbij bet sleep

(hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht most zijn

z e aT'beelding.

BELANGRIJK: Om zeker te zijnwn goede montage moet het

cantrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn.

• Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer

in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien

is.

• Haal de beuten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van her mes is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

Brakes

The brakes are locatedinside the dght rear wheel.The wheel

should be dismantled forbest access.

Press down the clutch/brakepedal and engage the park-

ing brake.

_) Bremse

Die Bremse sitzt innerhalbdes rechten Hinterrades. FQrbeste

Zug&nglichkeit ist dos Red auszubauen.

Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellb-

remse einsshalten.

(_ Frein

Le frein se trouve_ I'avantde laroue arri_re c6t6 droit.La roue

doit 6tre d6pos6e pour obtenir une bonne accessibilit6.

• Avant toute intervention,enfoncerlap6dale d'embrayage/

frein et verrouiller le freinde parking.

_) Freno

Elfreno se halla per dentrode la ruedaposterior derecha. Esta

puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad.

Apretar el pedal de embragueifreno y acoplar el freno de

estacionamiento,

_) Freno

IIfreno 6montato dietrola ruota posteriore destra. Siconsiglia

di smontare la ruota.

Premere il pedale freno/frizione e inserire ilfreno di par-

cheggio

(_ Rein

De rem zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel.

Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden

gemon-teerd.

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem

aan.

1, Measure the distance between the brake lever and the

adjuster nut.

2. The distance should be 38mm (1.5").

3. Adjust the distance if necessary by first loosening the

lock nut (2) and then adjusting with the nut (1).

_)1.

3."

_)1.

(_1.

Abstandzwiechen Bremshebetund Stellmutterme,s-

sen.

DerAbstandsoft38rambetragen.

DenAbstandwennerforderlicheinstellen,indemzuerst

dieSicherungsmufter(2) gel6stunddanachdie Mutter

(I) verstelltwird.

Mesurer la distance entre le levier de frein et 1'6croude

reglage.

La distance doit _tre de 38 mm.

Si n6cessaire, ajuster la distance en commengant par

d6visser le contre 6crou (2) puis en r6glant la position

de r6crou (1).

Medir la separaci6n entre lapalanca de freno y la tuerca

de ajuste.

La distancia ha de ser de 38mm.

Encase necesario ajustar la separaci6n quitando primero

la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca

(1).

Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di

regolazione.

La distanza dove essere di 38mm.

Se necessado regolare allentando il dado (2) e agendo

poi suldado (1).

(_ 1. Meet de afstand tossen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do not forget to tighten the lock nut after completing ad-

justment.

_) WARNUNGt

Nicht vergessen,die Sicherungsmutter nach dumhgef0hrter

Einstellung anzuziehen.

(_ ATrENTION!

Ne pas oublierde resserrer lecontre 6crou (2) apr_s avoir

effectu6 le r6glage.

_) ADVERTENCIA!

Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la con-

tratuerca.

(_ PERICOLO!

Dopo laregolazione ristringere ildadodi bloccaggio.

(_ WAARSCHUWING!

Vergeetnietde moerenaante draaien nahetbijstellen.

Dismantling of the cutting unit

Work from the dght side of the machine,

1. Take off the belt from the engine pulley (1).

2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring

offthe pulley bolt.

3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and

push housing guide out of the bracket.

4. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off

the axle taps with a hammer.

_) Demontage des MEhdecks

ArbeitenSieaufderrechtenSeiteder Meschine.

1. Enffernen Sie den Riemen vonder Keilriemensoheibe

des Motors (1).

2. Enffernen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die

Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.

3. Entfernen Sie den grol]en Splint (3), ziehen Sie den

Kranz ab, und dn3ckenSie des FOhrungsgeh_iuse aus

der Verankerung heraus.

4. Entfemen Sie die beiden hinteren Federklammern (4)

und entfernen Sie diebeiden Bolzen.

_-_ Depose du Carter de

Coupe

Effectuer rintervention _ partirdu c(3t6droit du tracteur.

1. Sortir la courroied'entra'_nementde la gorge de la poulie

motrice (1).

2. Retirer lepeUtressort detension (2), et ddcrocher le res-

sort d'embrayage des lames du cot_ du boulon servant

d'axe _.la poulie d'embrayage,

3. Retirer I'(_pingle(3), faim glisser le collier et repousser

le guide _ I'extr6mit6 de ta gaine pour le faire sortir du

support.

4. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension

arri_re et sortir les bras en tapotant sur leur axe _.raide

d'un marteau.

(_ Desmontaje de la unidad de corte

Trabajar desde el lado derecho de la mdquina.

1. Quitar despu6s la corres de la polea del motor (1).

2. Remueva el resorte de retenci6n pequefio (2), y levante

el resorte del embrague hacia fuera del perno de la

polea.

3, Remueva el resorte de retenci6n _rande (3), deslice el

collar hacia fuera y empuje la gu=a del bastidor hacia

afuera del soporte.

4. Qultar los dos resortesposteriores (4) y golpear con un

martillo los muSones de eje hasta sacados.

(_ Smontaggio del piatto di taglio

Lavoraresol latodestrodellamacchina.

1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1).

2. Rimuovere la piccolamolladi fermo (2) e rimuovere, sol-

levando, la molla della friziene dal bullone della puleg-

gia.

3. Rimuovere lagrande molladifermo (3), estrarre ilcollare

e spingere la guida dell'alloggiamento fuori dalla staffa.

4. Togliere le due coppiplie (4) posteriori e con unmartello

togliere anche ipernL

(_ Demonterhen de maaikast

van

Werk vanaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).

2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de

aandrijfkoppeling omhoogvan de katrolbout af.

3. Verwi der de grote borgvesr (3), schuif de kraag eraf en

duw de geleider vande behu z ng uit de beugel.

4. Verwijder de twee achterstehaarpinveren (4) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

5. Retirer les 6pingles(5), (6) et (7) et leurcheville re-

spective.

6. TirervarsI'ard_relelevierdecommand•derelevagedu

carterde coupe.

7. Sortirlecarterdecoupedesousletracteur.

ATrENTION : Si unoutil(accessoire),autreque lecarter

decoupe,doitOtremont6surletracteur,retimrlesbiellettes

de relevageavantet accrocherle ressortdela commande

d'embrayagedeslamesdensletroucarr6duch&ssis(8).

5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.

6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit back-

wards.

7. Pull out the cutting unitfrom the machine.

IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck

isto be mounted on the tractor, remove the front links and

hook the clutch spring into square hole in frame (8).

(_ 5. Die Federklammern (5), (6), (7)und diejeweiligen Bolzen

ausbauen.

6. Hebel fi3r Heben/Senken des M&hdecks zurOckziehen.

7. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen.

WlCHTIG:Wenn stattdem M&hwerk•in anderes ZubehSrteil

am Traktor angebraeht werden soil, so sind die vorderen

Verbindungsstucke abzunehmen unddie Kupplungsfeder ist

in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen.

5. Quitarlosresortes(5),(6), (7)y losejesrespectivos.

6. Tirar haciaatrdsde lapalancaparala elevacibny de-

scensode launidaddecorte.

7. Extraerlaunidaddecortedela mdquina.

IMPORTANTE:Sicualquierotroaccesorioqurno sea la

segadora tiene que set montadoen el tractor,se deben

removerlosbrazosdesusPensi6ndel ladoderechoy del

ladoizquierdoy elpuntaldesuspensi6ndelantero(8).

5. - Togliere le coppiglie(5), (6), (7) e i relativipemi.

6. Tirare alrindietm laleva di sollevamento/abbascamento

del piatto di tagUo.

7. Staccare il piattodella macchina.

A'I'rENZlONE: Se un accessoriodiverso dal piano di tag.lio

viene montato sultrattore rimuovere le articolazioni an[e-

riorie agganciare la molla della frizione al foro quadrato nel

telaio (8).

5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en resp. assen.

6. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast

naar achteren.

7. Trek de maaikast van de machine af.

BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het

maaidek op de trekkergemonteerd moet worden, verwijder

dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aan-

drijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8).

Assembly of the cutting unit

Push in the cuttingunit under the machine. The ejector

opening should be to the right.

Assemble in the reverse orderto dismantling.

Einbau des M_hdecks

M&hdecksunterdenTrakforschieben. DieAuswurfoffnung

muB nach rechts,

Der Einbau erfolgtin umgekehrter ReihenfoJge.

Mise en place du carter de coupe

Pousser lecarter de coupesous letracteur,Le d_flecteur

du canal d'djectiondoltse trouver du c6td droit.

La mise en placese fait dens I'ordre inverse de cP-_uide

la d_pose,

Montaje de la unidad de corte

Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina. La

abertum de expulsi6n ha de ostar hacia la derecha.

El montaje se hace en arden invarso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

Ricollccareil piattosottolamacchina, L'aperturadiscarico

delrerba deve restarea destra,

Procedere in ordineinverse.

Monteren van de maaikast

Schuifde maaikast onder de machine. De uitwerp-open-

ing is naar rechtsgericht.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van her

demonteren.

Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantle the cutting unit as described previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from

the other wheels.

3. Pull the belt away from the cutting unit.

4. The new belt ismounted in the reverseorder. Checkthat"

the belt lies inside all the belt guides.

Auswechsein des Tmibriemens f0r das MShag-

gregat

1. M_hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_h-

decks und dananh von den Obrigon Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen.

4. Den neuen Keilriemen in umpekehrter Reihenfolge ein-

bauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenf0h-

rungen korrekt in Position sitzt.

(_ Remplacement de la ceurroie d'entrainement

du carter de coupe

1. D_poserlecarterdecoupe(voirchapitreprecedent).

2. Sortirla courroied'entrainementdesgorgesde poulie

en commengantpar la pouliedu c6t6gaucheducarter

decoupe,puispar lesautrespoulies.

3. Retirer ensuite enti_rementla courroiedu carter de

coupe.

4. Pourla raiseen placede la nouvellecourroie,proc6der

dansI'ordreinverse.V6rifierquelacourroieestcorrecte-

ment positionn_,edevanttouslesguidesdecourroie.

(_ Cambio de la del de corte

COlTea propulsora equipo

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las

otras poleas.

3. Quitar despuds la correa de la unidad de code.

4. Montar la nueva correa en el orden inverso.Controlarqae

la correa nueva se halla por dentro de todas laguias.

(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare ilpiatto.

2. Togliere lacinghia dalla puleggia disinistra e poisucces-

sivamente dalle altre.

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare

chela cinghia sia correttamente gosizionata in tutte le

guide.

_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-

kast

1. Verwijder de maaikast van de trekker.

2. Trek deriem eerst van de linker riemschijfvande maaikast

af en daarna van de overige schijven.

3. Trek daarna de riem van de maaikast af.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-

teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders

ligt.

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface,

3, Liftup the cutting unitto its highest position.

4. Measure the distances A and B.

Einstellung des Mihaggregats

A. In Fahrrichtung

1. Pr0fen, dal] der Luftdruck an allen vier Reifon dchtig

ist.

2. Pn3fen, dab die Maschine auf eiaer ebenen Unterlage

steht.

3. M_haggregat in die oberste Lage anheben.

4. Abst&ndeA und B messen.

(_ Rdglage du carter de coupe

A. Rdglage lat6ral

1. V6rifierque lapression,dans lesquatre pneus, estcorrect

2. S'assurerque le tracteur est plac_ sur une surface

plane.

3. Releverau maximumlecarterde coupe.

4. MesurerlesdistancesAet B.

(_ Ajuste de la unidad de corte

A. En el sentido de la marcha

1. Contrelar que la presibn de inflado es la correcta en los

cuatroneumdticos.

2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-

zontal.

3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n rods el-

evada.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneuroatici.

2. La macchina dave essere in piano.

3. Sollevare al massimo iltagliaerba.

4. Misurare le distanze A e B.

(_ Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist

is.

2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

_To achieve best cutting resultsthe cuttingunit'sfrontedge (B)

should be about 10 rom (0.375") lowerthan the beckedge(A).

Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and rightlevers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained thissetting is

locked with the nut (t).

_)FOr bestes M&hergebnis mu8 die Vorderkante des M_hag-

gregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).

Einstellung zur ErhShung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln

verstellen.

3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird sind die

E nstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour obtenir la coupe la meilleure, le bordavant ducarter de

coupe (B) doit _tre situ6& t 0 mm au-dassous duplan dubord

arri6re (A).Pour r6gler la position du bord arfi_re, proc6der

de la mani_re suivante :

1. Desserrer 1'6crou (1) sur les biellettes de suspension

avant, droite et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me faqon sur

les biellettes de suspension avant, droite et gauche.

3. Lorsque ladistance (A) estcorrecte,verrouillercerL,glage

en resserrant 1'6crou(1).

(_Para obtener el mejor resultado decorte,elextremodelantero

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")

rods bajo que el extreme posterior (A). Ajustar de lamanera

siguiente para elevar el extreroo posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dare-

cha.

2. Enroscar la tuerca (2) el mismo nt_merode vueltas en

las dos palanca.

3. Cuando se ha obtenido la distanciacorrecta (a), elajuste

se bloquea con la tuerca (1).

(_) Per ottenere imigliori risultati, ilbordoanteriore dal tagliaerba

(B) dave essere circa 10 mm pi,',basso di quelo anteriore (A).

Regolare nel modo sequente:

1• Allentare il dado (1) sui bracci dastro e sinistro.

2. Awitare ildado (2) di un nuemero idanticodi girisui due

bracci.

3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare

stringendo il dado (1).

(N_ Oro her beste roaairesultaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant alsvolgt

instellen:

1. Draai moer (t) los op linker en rechter hefboom.

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.

3. Wanneer de juiste afstand (A) isbereikt, wordtde instek

ling met de moer (1) vastgezet.

REGLAGETRANSVERSAL

Releverlecarterdecoupeaumaximum.

Apartirdumilieudechaqueextr_mit6slat6ralesducarter

decoupe,mesurerladistancedubordducarterparrap-

portau sol.

Ladistance(A)dolt_tralam_medesdeuxc6t6s_ 6 mm

pr_s.

Siun r_lage estndcessaim,neI'effectuerqued'unseul

c_t6 en sor6f6rant8 I'autrec6t_.

• Abaisserou souleverun c6t6 du carterde coupe en

ajustant lapositionde I'dcrouder_Jlagedece c6t6.

REMARQUE : Atroistourscompletsde I'dcroude r_glage

correspondunevariationdelahauteurau-dessusdusol,du

carterde coupe,de0,3cm.

ContrSler_,nouveaula distanceau sol apr_s chaque

operationder6glage.

_(1) Bottom edge of mower

(2) Lift link adjustment nut

_)(1) Unterkante des M&hwerks

(2) Hubstangen-Stelimutter

(_) (1) Extr_mit_s du carter de coupe

(_ ADJUSTE DE LADO A LADO

• Levantelasegadoraa suposici6nm_s alta.

• Amedia distanciadeambosladosdelasegedoramida

laalturadesdelaparteinferiordelextremodelasegadora

alsuelo. Ladistancia"A"debeserlamismaodentro de

6mm (1/4")delaunaa laotra.

(2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre

(_(1) de la esquina de la sogadora

Parte inferior

(2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento

Q(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento

(1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

Siel ajustees neceserio,hagaelajuste enunladede la

segedorasolamente.

Levanteunladedelasegadoraporapretarlatuercade

ajustedelvdrillajedelevantamientoenesolade.

• Baje unladedelasegadorapordesapmtarlatuercade

ajustedelvdrillajedelevantamientoenese lade.

NOTA: Cada tresvueltascompletasdela tuercade ajuste

cambiard la alturade la segadoraen aproximadamente

(1/8").

• Vuelvaa revisarlasmedidasdespu6sdeladjuste.

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position.

At the midpoint of both sides of mower, measure height

frombottom edge of mower toground. Distance=A'should

be the same or within 6mm (1/4") of each other.

If adjustment is necessary, make adjustment on one side

of mower only.

To raise one side of mower, tighten lift linkadjustment nut

on that side.

To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower

height about t/8".

• Recheck measurements after adjusting.

SEITLICHE EINSTELLUNG

Das M&hwerkaufdie h_chstePositioneinstellen.

• Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand

yen der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.

Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens

6 mm (1/4') veneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstel-

lung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen.

Um eine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan*

gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

Um eine Seitedes M&hwerks abzusenken, die Hubstangen

-Stellmutter auf der jeweiligen Seite I6sen.

HINWEIS: Drei velle Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern

die H6he des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nach der Einstellung die Abst_nde erneut prOfen.

REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO

Alzare iltagliaerba nella posizione pill alta.

Sui punti centrali di entrabi ilatidel tagliaerba, misurare

raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La

distanza "A" deve essere la stessa o diverse non pi0 di

circa 6mm (1/4 di pollice).

Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del

tagliaerba.

• Per alzara unlatodel tagliaerba, stringereildado di rego-

lazione delrarticolazionedi sollevamentosu quel lato.

Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado

di ragolazione dell'articolazione di sollevamento su quel

lato.

NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano

I altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).

Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-

zioni.

LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogstestand.

Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten

van de maaimachine de hoogte van de onderkant van

de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel

hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-

gen.

Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan 6_n kant

van de maaimachine gebeuran.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-

chine die u hoger wilt instellen.

Draai de b[jatelmcor looser aan de kant van de maaima-

chine die u lager wilt instellen.

N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte

ongeveer 3 mm (1/8").

Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.

Replacement of drive belt

Dismantle the cutting unit as described previously

Engage the parking brake and work off the belt upwards

from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engines

drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at

the rear axle (4).

Auswechsein des Treibriemens

M&haggregat ausbauen.

Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1),

dem Kupplungsriemenrad (2) unddem Motorantriebsrad (3)

abbauen. Riemen vonder Riemenscheibe ander Hinterachse

abheben (4).

Remplacement de la courroie d'entrainement

D6saccoupler lecarter de coupe et lesortir de sousle tracteur

comme indiqu_ prdc6demment.

Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie

d'entrd_nement de la poulie (1) puis de la poulie de ten-

son (2) et de la poulie motrice (3), Enfin, sortir la courroie,

par rarri_ra, _ partir de la poulie (4) situ_e sur le carter de

transmission.

_) correa propulsora

Cambio de

Desmontarel equipodecortedeltractor.

Aplicarel frenodeestacionamientoytirarhaciaarribade la

correapardsacarladelaruedalibre(I), de laacoplamiento

(2) yde la propulscrsdel motor(3).Quitarla correahacia

arriba(4).

Q Sostituzione della cinghia di trazione

Smontareiltagliaerba.

Inserireilfrenodipamheg_io• staccaralacinghiadallapuleg-

gia(1),da quelladellafnzlone (2) e daquenadelmotora(3).

Sfllarelacinghiaversoralto,alrasseposteriore(4).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

Verwijder de maaikast van de tractor.

Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het Ioop-

wieJ (1), de koppelingswielschijf(2) an het aandrijfwiel van

de motor (3). Trek de riem van de poelie bij achtera naar

boven (4).

_Assemble in the reverse order to dismantlin(]. Check that

the belt lies inside allthe belt guides. Use original belts only

when replacing!

_)Der Einbauerfolgtinumgekehrter Reihenfolge. PrOfen,dai3der

Riemen innerhalb aller Riemenfi3hrerliegt.Beim Auswechseln

nur Originalriemen verwenden!

_dLaeeraise en place d'une courroie se fait dana rordre inverse

la d_pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e

devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement

une courroie d'odgine Iors d'un remplacement.

(_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Con-

trolar que la correa se halla por dentro de todas las guias.

Montar Onicamente correas originales.

QII montaggio awiene inordine inverse.Controillare chela cin-

ghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali!

(_De montering vindtinomgekeerde volgorde plaats als de de-

montering. Controleerofde snaar binnen alle riem-geleiders

ligt. Gebruik uitsluitendoriginele riemen bij vervanging!

Pagina laadt ...

7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.

QII motore non parte

1. Manca ilcarbumnte.

2. Difetto di candela.

3. Collegamento della candela difettoso.

4. Sporco nel sistema di alimentazlone e o nel carbura-

tore.

II reotorino di awiamento non fa girare il motore

1. Batteda ecadca.

2. Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria.

3. Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.

4, Fusibile principale bruciato.

5, Interruttore a chiave guasto.

6. Interruttora di sicurezza per pedale freno/fdzione guas-

to,

7. Premere ilpedale freno/fdzione.

II motore non gira bene

1. Scalaredi marcia.

2. Difettodicandela.

3. Difettoregolazlonecarburatore.

4. Filtroostruito.

5. Sfiatoserbatoiocarburenteostruito.

6. Controllarelaregistrazionedell'accensione.

7, Spemoneitubidel carburante.

II motore non "tim" bene

1. Filtre dell'aria ostruito.

2. Difetto di candela.

3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.

4. Difetto regolazlone carburatore.

II motore si surriscalda

1. Motore sottosforzo.

2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.

3. Ventola danneggiata.

4. Manca olio nel motore.

5. Accensione difettosa.

6. Difetto di candela.

La batteria non ricarica

1. Fusibile bruciato.

2. Uno o pib elementi danneggiati.

3. Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.

Le luci non funzionano

1. Lampade bruciate o rotte.

2. Interruttore guasto.

3. Cortocircuito nelrimpianto elettrico.

La macchina vibra

1. Le lame sono lonte.

2. II motom _ lento.

3. Lamefuoriequilibrlocausatodadanneggiamentoodifetto

di affilatura.

Risultato di taglio irregolare

1. Lame da affilare.

2. Taglaierba fuori assetto.

3. Erba alta o bagnata.

4. Accumulo di erba sotto ilcoprilame.

5. Pressione non uniforme nei pneumatici.

6. Marcia troppo alta.

7. La cloghia slitta.

De motor start niet

1. Er is geen benzine in de tank.

2. De bougie is defect.

3. De bougie-aansluiting is defect.

4, Vuil incarburateur of brandstofleiding.

De startmotor trekt de motor niet

I. De accu isleeg.

2. Slecht contact tussen kabel en accupool.

3. Aan/uitschakelhendel infoutieve stand.

4. De hoofdzekering is defect.

5. Her stuurslot/contact is defect.

6. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal is

defect.

7. Koppelings/rampedaal niet ingedrukt.

De motor Ioopt niet gelijkmatig

1. "rehoge versnelling.

2. De bougie is defect.

3. De carburateur is foutief ingesteld.

4. Het luchtfilterzit dicht.

5. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.

6. De ontstaking isverkeerd ingesteld.

7. Vuilin de brandstofleidingen.

De motor lijkt zwaldweinig vermogen

1. Het luchffilteris verstopt.

2. De bougie is defect,

3. Vuilin de carburateur of brandstofleiding.

4. De carburateur isverkeerd ingesteld.

De motor raakt oververhit

1. De motoris ovarbelast.

2. De luchtinlaatof de koelnbben zitten verstopt.

3. De ventilator is beschadigd.

4. Te weinig of geen olie in de motor.

5. Her voorgloeien isdefect.

6. De bougie is defect.

De accu laadt niet op

1. De zekering isdefect.

2. Eenof meer cellen zijn beschadigd.

3, Accupolen en kabels maken geen contact.

De verlichting werkt niet

1. De gloeilampen zijn stuk.

2. De schakelaar isdefect.

3. Kortsluitingin de leiding,

De machine trilt

I. De messen zitten los.

2. De motorzit los.

3, I_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt

door beschadiging of slechte balans na het slijpen,

Hoogte van gemaaid gras is ongelijk

t. De messen zijn hot.

2. De maaikast staat niet recht.

3. Langof nat gras.

4. Grasophoping onder de kap.

5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.

6. Te hoge versnelling.

7. De aandrijfdem slipt.

Pagina laadt ...

8. Rismessaggio. 8. Stallen.

OAI termine della staglone effettuare I seguentl inter-

venti:

• Pulire tuttoiltagliaerba e particolarmente sottoilcopemhio

della falciatrice. Per le operazioni dipulizia, non utilizzare

acqua ad alia pressione. I'acqua pubinfiltrarsi nel motore

e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cosi il

tempo di vita della macchina.

• Ritoccare danni alia verniciatura per evitare ossida-

zione.

• CambiareI'olio del motore.

Vuotare ilserbatoio della benzina.Awiare ilmotore efado

girare fino allo svuotamento completo del carburatore.

Togliere la candela e versare un cucciaio di olio da motori

nelcnindro.Girare a mano ilmotore per far distdbuire I'olio

e rimontare la candela.

• Togliere la batteria caricarla e conservaria in un posto

fresco. Proteggere la batteria da temperature troppo

basse (al di sotto del punto di congelamento).

• Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto.

PERICOLO!

Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece

acqua calda e degrassanti.

Servizio

Per ordinare parti di ricambio, indicare ancha I'anno di

acquisto, il modello, il tipo eil numero di serie del tagliaerba.

Per interventi in garenzia e riparazioni.

(_Aan hat einde van elk maaisezoen moeten de volgende

maatregelen worden genomen:

• Maak de hele machine schoon, in hat bijzonder de bin-

nenkant van de Papvan de maaikast. Geen water onder

hoge druk gebruiken om hatvoertuig te reinigen. Er Pan

water in de motor en in de transmissieorganen komen,

wat de levensduur van hstvoertuig verkort.

• Herstel lakbeschadigingen om roast ta voorkomen.

• Ververs de oiie inde motor.

• Maak de benzinetank leeg. Last de motor draaien totdat

erook in de carburateur geen benzine meer is.

• Verwijder de bougie en laatcan eetlepel motorolie in de

cilinder Iopen. Draai de motor fond zodat de olie wordt

verdeeld en schroef daarna de bougie weer vast.

• Haal de accu wag. Laad de accu open bewaar daze

op een koele plaats. Bescherm de accu tegen strange

kou.

Zet de machine ineen droge overdekte ruimte.

WAARSCHUWING!

Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken,omdat dit

schadelijkestoffenpevat.

Onderhoud

Bij het bestellen van onderdelen meet de merknaam van de

machine, het jaar van aankoop en hat model-, type- en Z

serienummer worden vermeld. Neem contact op met de

dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaties. Er

moeten altijd originele onderdelen worden gebruikt.

OF CONFORMITY

DECLARATION

The Manufactumn

• Electro_ux Home Products, 172 Old Eliome Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Herby declares that the machinery described below;,

• Category ...................... Rotary Mower • Guaranteed Sound Power

• Make ................................ Companion Level ................................. 100 dB (A)

• Type ...................................... 278011 • MeasurodSouodPower

• Sedal Number .............. (Mode_ Plate) Level ................................... 99 dB (A)

• Type of cutting device.._ Fixed blades • Tested by: ............... EHP Orangeburg

• Width of cut ............................. 92 cm • Notified Body ........................... SNCH

11, Route de Luxembourg

[.-5230 Saedweiler/_JV Rheinla od

Complies with the provisions • 98/37/EC

and current amendments of the • 89/336/EEC

following European directives:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"20(X)/14"0051"CO

ConformityAssessment

procedure,AnnexVIII

Done at: BestroiuxHome Products Name of signatory:

Orangeburg,SC, 29115, USA )_ _ 0/ o_M_GaryBlankenship

Date:Ape21, 2004 Signature: JZ_O-,_, _ General Manager

TeChniCaldocumentation maintained by: Name of signatory:

ElectrctuxHome Products Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC,29115 USA Product Certlflca-

Slgnature: .J'_--'=e_=-_'__'_'_/ 6on Manager

_) ERKLARUNG 0BER DIE KONFORMIT._T

Deq Hemtallm:

• ElecITctux Home Products, 172 Old Eiioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Hlermti erld_lrt, dass die unten beschdebene Maschlne,

• Kategode .................... Rotationm_her • Garantierter

• Ausf0hrung ...................... Companion Schalleistungspegel .......... 100 dB (A)

• Typ ........................................ 278011 • Gemessener

• Sedennummer ......... (Medellplakette) Schalleistungspegel ............ 99 dB (A)

• TypSchneidwerkzeug.Balkenmesser • Gepn3ftdurch: ......... EHPOrangedurg

• Schniltbreite ............................ 92cm • Zugelassenelnstitution ............ SNCH

11. Route de Luxembourg

L-5230 Sandweile r/TUV Rheiola nd

MIt den Bestimmungen und

den derzeltigen Ergirlzungen

der folgenden Europ#ischen

Dlrektiven konform [st:

• 98/37/E0

• 89/336/EEC

• 2C_0/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"(X)51"00

Koniormit_ tsbewertungsver-

fahren; Annex VIII

Abgegepen in: Electrolux Home Products Name des Untarzeichnenden:

Orangeburg, SC, 29115 USA ._ .._ _ _r. Gary Blankenship

Datum:Apr.21,2(x)4 UnterSchrift: _'_ (_=-_ Generalmanager

Technische OokumentaUon aktualislert durch: Name des Unterzeiohnenden:

Electrolux Home Produci_ Mr. Scott Kendall

Orangeburg, SC, 29115 USA Manager fQr Pro-

Unt ersch rift: __-_-_/uctzer tifizleru ng

_) DI_'CLARATION DE CONFORMITE

Le fabricant:

• Electrctux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangel_Jrg, SC 29115, USA

Ddclare par la pn_ente qua la machinede ddcrite cJ-dQssoua:

• Catdgorie ............... Tondeuse rotative • Niveau de puissance

• Marque ............................ Companion acoustJque garantie .......... 100 dB (A)

(_ DECLARACI(_N DE CONFORMIDAD

El Fabdcanta:

• Bectmlux Home Products, 172 Old E]ldree Road. Orangeperg. SC 29115, USA

Per eate medlo declara que M equlpo deecrfta a €onUnuacl_;

Categotia .............. Segadera Rotatlva - Garastizade a un nivel

Mama .............................. Companion de sonldo de ..................... 100 dB (A)

_po ...................................... 278011 • Nive_depotencla

NOmero de Sede. (Placa del modelo) ac_stioa medida .................. 99 dB (A)

DLspositJvodel Corte -.....Cuchilla fije • Examinedo per .......EHP Orengeburg

AnchumdelCorte ................... 92cm - Cuerpeno_icedo .................... SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandwelle r/TUVRheinland

:umple con las disposlciones • 98/37/EC

y enmiendas vigentas de las • 8_EC

Mgutente8 direcSvas eumpem:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Procedimiento de Valoraci_n

de Conformidad; Annex VIII

Hecho en: Electmlux Home Products Nornbre de la persona que flrma:

Orangeburg, SC, 29115, USA _t _ _J 0/-_. Mr. Gary Blankenship

Fedla: Apr. 21,2004 Firma: ____)o_, _ Gerenta GenerM

Documentation technique malatenue par:. Nombm de la persona que flrma:

Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Orangeburg. SC, 29115 USAFirma:,2_;_Z"_ _-_/ flca¢ii6nGerentadeCard-deProductas

VERKLARING VAN CONFORMITEIT

De Fabdkant:

• Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Verldaart hierbij dat hat hlemnder beschreven apparaat:

Categorie ....................... Cirkelmaaier • Gewaarborgd

Uitvoedng ........................ Companion geluidsvermogensnivea u.. 100 dB (A)

Type ...................................... 278011 • Gemeten

Serienummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennwea u...... 99 dB (A)

Soort maaimechanisme .....,Vast rues • Getest door............. EHP Orangeburg

Maaioreedte ............................ 92 cm • Aangemelde Instantie .............. SNCH

11, Route de Luxempeurg

L-5230 Sa odweiler/TUVR heinla od

oldoet aan de bepallngen en • 98/37/EC

huldige amendementen van de • 89/336/EEC

volgende Europese dchtlijnen:

• 2000/14/EC: #e13*20(X)/

14"20(X_14"0051"00

Beoordeflngspmcedure

op Conforrniteit; Annex VIII

Gemaakt op: Electrolux Home Products Naam van ondergetekende:

Orangeburg. SC, 29115, USA X _. n_ Mn Gary Blankenship

Datum: Apr.21, 2004 Handtekening:_O"l-_ Algemeen directeur

Technische dOcumentatie onderhouden door: Naam van ondergetekende:

Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall

SC, 29115 USA Directeur

Orangeburg, Handtekening:_ productcentiflcatle

Q DICHIARAZIONE DI CONFORMITA

II Produttore:

• Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115. USA

Con la presente dichiara che i macchinad qui di seguito dportatl:

• Categoria ........................... Tosaerba rotativo • Livelio di potenza

• Marca ......................................... Compank_n acustica gamntito 100 dB (A)

• Mod61e ................................... 278011 • Niveau de puissance

• Num6m de sdrie (Plaque du modele) acousUque mesurd ............. 99 dS (A)

• Disposi_f de coupe ........... Lame fixes • Test6 par ................. EHP Orangeburg

• Largeurdecoupe .................... 92 cm • Organisme noUfie .................... SNCH

11, Route de Luxempeurg

L-52.30 Sandweiie rFFUVRheinland

Eat conforme aux provisions

at aux rdvisions actuelles

des directives europdennes

sulvantas:

• 98/371EC

• 89/336/EEC

• 2CC0/14/EC: #e13"20CO/

14"2000/14"0051"00

Procedure d'dvaluation

de la coniormit_; Annex Mill

Compl6td le: Electrolux Home Products Nom du signataire:

Orangeburg, SC, 29115, USA _. 0/ _-_ Mr, Gary Blankenship

Date: Apr. 21,2004 Signature: _ o_ _e._=_-_

Directeur Gdn_ral

Do_umentatlon technique maintenue par: Nom du slgnataire:

Eiectro_ux Home Products Mr. Scott Kendall

Orangeburg. SC, 29115 USA _ .J_Directeur de certtti-

Signature'_,_"_P'_-_ _,i___,oe._r_,,_._J_ cation des produita

• "ripe .................................................. 278011

• Numero di matricola,.(piasttioa del modelio)

• Dispositivo di taglio ............................... Lame

• Larghezza di taglio .............................. 92 cm

Conforme alle dispo_iz]oni • 98/37/EC

e modiflche attuali delle • 89/336/EEC

seguenti dirattlve Europee:

Emesso a: Electrolux Home Products

• Uvstio di potenza

acustica misurata ..... 99 dB (A)

• Provato de .... EH P Orangeburg

• Ente qualificsto .............. SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sa ndweiler/TUVRheinland

• 20(X)/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

ProceduFa di valutazione

della conformitS; Annex VIII

Home del firmatario:

Orangeburg, SC, 29t 15, USA _ _ Mr, Gary Blankenship

Data: Apr. 21, 2004 Firma: _o-,_:_ I) Dirattore generale

..j

Documentazione tecntca aggiornata de: Nome del ttrmatado:

Elentrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Orangeburg, SC, 29115 USA __ Responsablle della cert-

Firma:__lJ,_w_-_ "_--Z_- (_-J--<- ficazione dei pn_lotti

192663 4.21.04 MH COMPRNION Printedin U.S,A.

Documenttranscriptie

CoMP NION ® 27801 instruction manual Please read these instructions carefustyand make sure you understand them before using this machine. Anteitungshandbuch Bitte fasen Sie diese Anleilungen sorgf_tlJgdurch und vergewissern Sic sich, dat3 Sia diese verstahen, beret Sie die Maschine in Bethab nehmen. Manuel d'instructions Merci de lira tr@sattentivement le m_P_e_ d'instn.ictk)ns. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur. Manual de las instrucciones For favor lea cuidadosamente y compfenda estas inlnJ_ccionas antes de usar asta maquina. Manuale di Jstruzioni Prima di utilizzare la macchina leggete quest_ istruzioni con attenzione ed ascertatevi di averle comprese beee. Instructieboekje Lees daze instructiesaandachtig en zorg dat u ze begrijptvoordat u deze machine9ebru_kt. Safety rules. Sicherheitsvorschriften. Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche. R_gles de s_curit_. Veiligheidsregels. 2 Assembly. Zusammenbau. Montage. Montaje. Montaggio. Montering. 3 Functional description. Funktionsbeschreibung. Description du fonctionnement.-- Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento. Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen. Avant de d_marrer. Antes del arranque. Prima delravviamento. 5 Driving. Betrieb. Conduite. Conducci6n. Guida. 6 Maintenance, adjustment. Wartung (Instandhaltung), Entretien, r_glages. Mantenimiento, Manutenzione. 7 Troubleshooting. St6rungssuche. Recherche des pannes. Bt_squeda de averfas. Ricerca guasti. Het Iocaliseren van fouten. 59 8 Storage. Aufbewahrung. Remisage. Conservaci6n. Rismessaggio. Stalten. 62 1 4 Beschrijving 1 8 van functies. Maatregelen v66r het starten.- Onderhoud, 34 ajuste. afstelling. We reserve the right to make changes without prior notice. Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten. Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis pr6alable. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso. Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso. Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling. 2 26 36 Rijden. Einstellung. 3 43 1. VeiUgheidsregels Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers & BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HE]" NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEIUGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN. ® I. TRAINING Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de machine. III. BEDIENING Laat de motor niet draaien in een beslotan ruimte waar gevaadi ke koolmonoxydedampen zich kunnen verzame en. Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de instrucUes, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat plaatselijke voorschdften een beperking stellen aan de leeftijd van de bestuurder. • Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht. Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulpstukkoppelingen uitschakelenen naar de vrijloop schakelen. Maai nooit terwijl men,sen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn. • Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is veer ongelukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen. • Geen passagiers vervoeren. Alle bestuurders dienen vakkundigeinstructiesta onh,angen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden gelogd op: - de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers; Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 10 °. • - - een zittrekker die op een hellingwegglijdt, kan nietonder controle worden gehouden door te remmen. De hoofdredenen veer besturingsverlies zijn: a) onvoldoende houvast; b) ta snel rijden; c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effectvan bodemcondities, vooral hellingen; f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van de lading. • • Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de machine nietblootsvoets of terwiil u open sandalen draagt. • Inspactaer de plek waar de machine zal worden gebruikt, grondig en verwijder alle voorwerpen die door de machine kunnen worden weggeslingerd. WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar. - de snelheid van de machine dient op hellingen en in scherpe bochten laag ta worden gehouden; - kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen gevaren; - maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen. Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel. - II. VOORBEREIDING - Denk ereen dater geen =veilige" hellingen bestaan. Bijhet rijden op hellingen met gras dient men extra voorzichtig to zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat: - stop en start niet plotselingbij her op- of afrijden van een helling. - achakel de koppelinglangzaam in, houd de machine altijd in de versnelling,vooral bij het afrijden van een heuvel; Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang. - Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hacteren. - Meek geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij achteruit rijden. - Gebruik contragewicht(en) ofwielgewichten wanneer dat in de handleiding wordt aangeraden. Kijk uit veer het verkeer wanneer u de weg oversteekt of zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordatu andere oppervlakken dan gras oversteekt. Voer bij het gebruik van hulpstukken her matedaal nooit af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in beddjf is. Gebruik de maaimachine nooit met defecte beschermkappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats. Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel zijn bestemd. Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is. Verander de instellingvan de motorregelaar niet en laat de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor met ta hoog tcerental draait, kan her risicovan lichamelijk letsel groter worden. - AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorgdat u geen ontstekingsbronteweeg brengt totdatdebenzinedampen zijn verdreven. - Draai de dop van alle brandstoftanks on -blikken weer goed vast. Voordat u de bestuurdersstoel verlaat: - Vervang defecte geluiddempem. de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needaten; naar de vrijloopschakelenen deparkeerrem inschakelen; de motor stoppen en de sleutel verwijderen. Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het contactsleuteltje, Inspecteer v6br het gebruik altijd of de messen, mesbouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd zijn.Vervang ve rsleten of beschadigde messen en bouten in sets om her evenwicht in stand te houden. - Op machines met meerdere messen dient u erean te denken dat het draaien van 66n mes andere messen kan doen draaien. 13 voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een verstopte afvoer leeg maakt; voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt; 27801 - nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparatiesuit voordat u de machine weer start en gebruikt; - als de machineabnormaal begint te tdllen (onmiddellijkcontroteren). - vordemEnffernenvonVemtopfungenaus dem MShwerkoder dem Auswurf; Schakel de aandrijvingnaar de hulpstukkenuit tijdens transportof als ze niet wordengebruikt. Stopdemotorenschakeldeaandrijvingnaarhet hulpstuk uit, - voordatu tankt; - voordatu de opvangzakverwijdert; - voordatu de hoogteverstelttenzij de hoogtevanuit de bestuurdersplaatskan worden ingesteld. Mindergas tijdens het uitlopenvan de motor, en als de motormet een afsluitklepis uitgarust, moet u de brandstoftoevoeraan het eindevan het maaien afsluiten. IV. ONDERHOUD hp/kw 13,5/10,1 0-6,7 EN OPSLAG 92 Houd alle moeren, bouten en schrceven goed vastgedraaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert. Sla de machine nooit in een gabouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine in de tank bevindt. • Laat de motor afkoelen voordat u hem in een beeloten ruimte opbergt. Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper accuruimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren of een overmaat aan smeervet. 38-102 Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering. Vervang versleten veilighoidsredenen. • of beschadigde onderdelen om 4,, AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan. Op machines met meerdere messen client u eraan te danken dat het draaien van _dn mes andere messen kan doen draaien. 180 • Wanneer de machine moetworden geparkeerd, opgeslagen ofalleen meet worden gelaten, moet de maai-inrichting neergolatenworden tenzi een mechanische vergrendeling ,_ wordt gebruikt. _PlWAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken teneinde onverhoeda starten te voorkomen tijdane het opstellen, varvoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties. EN836:1997/A2 leO 3744 98/37/EC ;O 11094 2000/14/EC LwA<100dBA libration Liirmpegel /ibration Vibratie EN 1033 4 /ibraci6n Vibrazioni /ibrering Vibration librasjon (_682 LpA<90dBA T_irin_ m/s 2 O2663 14 EN 1032 8 2 @ VOLANT ® DE DIRECTION VOLANTE Montare I'albero di estensione(1). mente. Monter la rallonge de rarbre de direction (1) en alignant bien les trous. Blen serrer la vis et I'E_crou. o Positionner le car(_nage sur la colonne de direction, S'assurer que les ergots du car6nage sont bien p|ec_s dans les trous correspondants du tableau de bord. Retirer I'adaptateur crant_ du volant et le glisser sur I'arbre de direction. V_rifier que les roues avent sont bien align6es salon I'axe d'avancement et posRionner le volant sur I'adaptateur. La traverse du volant dolt 0tre perpendiculaire & I'axe d'avancement. 1. RALLONGE Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i pemi di guida entdno nei rispett'wialloggi. Rimuovere I'adattatore del volante dal volanta e scorrerlo sull'estensione dell'albero dello sterzo. Controllare che le ruote anteriod siano ben dritte montare il volante sul mozzo. Assemblare la rondella piatta grandee ildadi 1/2.Tringere in maniera salda. Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein et la vis ou 1'6crou hexagonal(e). Sefrer fortement. Encliqueter renjoliveur lant. Stdngere salda- Scattare I'inserto al centro del volante. 1. ALBERO _ ESTENSIONE de volant dans le centre du vo- DE L'ARBRE DE DIRECTION HEr STUUR @ VOLANTE • • • DE DIRECCION Introduzca el eje de extansi6n (1). Apriete en forma segura. Montar la cubierta del e e del volant. Assegurarse de que las espigas de guia de la cub erta enca an enos or f cos respectivos. Remueva el adaptador detvotante y deslice e| adaptador sobre la extansibn del eje de direccibn. Controlar que las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y poner el volante en el cubo. Monte una arandeta plana grande una terercas de 1/2 y apriete en forma segura. * Monteer de verlengas (1) en deze stevlg vast. • Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respecUevelijke gaten vallen. o Haal destuuradapter van hetstuur af en schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor. wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf. • Bevestig de grote platte sfuitring en de 1/2 borgmcer. Zet ze stevig vast. Klik het inzetstuk in het midden van het stuur. • 1. VERLENGAS Presione la pieza inserta adentro del centro del volante de direccibn. 1. EJE DE EXTENCION 19 2 1 Asiento Remueva la manilla de ajustey la arendela plana que aseguran el asiento al empaque de cart(_ny p6ngalos de lade para poder utilizados durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cartbn. Colocar el asiento yen el asiento del recipients de manera que la cabeza del bul6n de la espalda estd posicionada en el agujero ancho ranuredo en el recipiente. Empujar en el asiento para engancharel bokSnde la espelda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte basera del tractor. El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los pedales del embregue y de freno. A ustar el asiento en la posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds. Apretar el tomilto de ajuste (2). 2 Seat Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor. Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard. Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1). Push down on seat to engage shoulder boll in slot and pull seat towards rear of tractor. The seat is adjustable for individual setting in relation to the clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards, Tighten the adjustment bolt securely (2). _) _) Sitz EntnehmenSie die Teile, roll denen der Sitz an der Kartonage befestigtist. BewahrenSie dieseTeileauf,de sie f_rdie Montagedes Sitzesam Traktor nochben6tigtwerden. KippenSie den Sitz nun nachoben, undnehmenSieihnaus der Kartonage.EnffernenSie die restlichenVerpackungsteile undentsorgenSie diese. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der Hauptbolzen5ber dem Schlitzin der Plattebefindet(1). Sitz herunterdr0cken,so dass der Bolzenin den Schlitzeinrastetunddenn den Sitz nach hintenziehen. Der Sitz ist pers6nlichim Verh&llniszum Kupplungs-bzw. Bremspedaleinstellbar.Den Sitz vor- oder zur_ckschieben, bisdieriohtigeSitz-stellungerhallenwird.DieEinstellschraube anziehen(2). Siege Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le singe a I'emballage de carton, le conserver pour le montage du singe sur le trecteur. Basculer le si_ge vers le haut et le sortir de I'emballage de carton, Se d6barresser ensulle de remballage. Placer le silage sur son embase de fa(;on que la t_te de la vis & dpaulement se place dens le trou & rextr6mll_ de la large fente de I'embase (1). Pousser le si_ge vers le bas pour engager la vis t] _paulement dans la fente puis repoueser le si_ge vers I'arri_re du tracteur. _ ,_dile Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedlte sulrimballaggio di cartons e mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assemblare il sedile sul trettore. Muovere il sedile verso I'allo e rimuoverlo dell'imbellaggio di cartone. Rimuovere ed eliminare I'imbaltaggio di cartons. Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il bullone nella parts superiom dello spellamento si posizioni sepra il foro grende posto sul rondo. (1). Premere sel sedile per inserire il bultone dello spallamento nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trettore. II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la posizione pi_ comoda, spostandoloavanti o indietro.Stringere la vile di regolanzione (2). (_ Zitting Verwijder de bevestigingseiementen waarmee de zitting aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestigingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de trekker. Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg. Plaats de stoal op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1). Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor. De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in verhoudingtot de koppelings- resp.rempedaal. Stel de zizting in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stelschroef aan. NOTE! Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder. @ La position du siege seul, par rapport _ la position de la p_ dale de frein et d'embrayage, est r_glable. Rechercher une position assise correcte en deplaq.ant le singe vers I'avant ou vers rarri_re. Serrer ensuite & fond la vis de reglage (2), HINWEIS! Pn3fen, del3 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschaller auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist. (3) (_ REMARQUE: V6rifier que le cable dlectrique est bien connectd sur le contacteur de sdcurit_ (3) piece sous I'embase du si_ge. @ NOTA! Controlar que el cable est_ correctamente acoplado al interruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento. @ NOTA! Controllare che il cavo sia ben collegato alrintarruttore disicurezza (3) sul supporto del sedile. N.B.! Controleer of de snoar correct is aangesloten op deveiligheidsechakelaar (3), op de houder van de zitting. 20 2 @ 1. Asiento 2. CubiertaTerminal Instalaci6n de la baterfa NOTA: Si utilizala bater[adespu6sdel mes y aSo indicado sobrela etiqueta,carguela bateda per un minimode una _bAhora a 6-10 amps. DVERTENClA: Antesde instalarla bateria,desp6jesede brazaletesmetdlicos,correasde reloj,sortijas,etc. Si estos objetostocan la bateriapuedenproducirsequemaduras. 3. Cable 4. Cable A. Frontal de tractor 5. Protecci6n 6. Terminal de baterfa 7. Baterfa ® Installazione della batteria NORA:Se 9uosta battedaviene messa in uco dopoil mese e I'anno indic.a,sull'etichetta,cadcadaper almenoun'oraa 6-10 Amp_.re. PERICOLO: Primadi installarela batteriaeliminareanelli, collane,bmcoialetti e altd oggettidi metallodella persona. II contattodel metallocon labatteriapubcausare incendi, 1.Vandosedile 2. Copdmorsetti 3. Cavo 4. Cavo A. Lato antedore del trattore (_ 5. ParaurU 6. Polo della batteria WAARSCHUWlNG: Doe voor het intalleren van de accu alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu brandwonden veroorzaken. 7. Batteria @ Accu installeren N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan minstens _6n uur op met 6-10 A. 1.Zetelbak 2. Klemafdekking 3. Kabel 4. Kabel A. Voorkant tractor 5. Stootwand 6. Acouklem 7. Acou A 5 \ B m / / / 22 7 2 _,_WARNING: Positive terminal must be connected first to prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to + and then the black earth cable to -. Screw tightthe cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. _)&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu_ der Pluspol zuerst angeschlossen werden. Die Schutzkappen vondenAnschlul3klemrnenentfemen und entsorgen. Zuerst des rote Kabel an + unddann des schwarze Kabet an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Battedeklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, ura Korrosion zu verhindem. _)_kAI"FENTION: La beme positivedolt _tre connectde la premicra pour _viter les 6Uncelles dues & une mise _ la masse accidentelle. Enlever les capuchonsde protectionsdes bernes et les mettre de c6td. Commencer par brancher le cNole rouge au p61e positif puis le c_01e noir de la masse au p61endgatif. Fixer les deux c&bles/_ I aide des vis et des _cmus. Lubrifier les bornes de la batterie avec de la graisse r_sistante _ reau. _)_ AeDnVt aEi aRTt iENr rCa IhAay Aufin doen eecVltaar prh_pasePl _:_c°ent_°diav_ i" Remueva las tapas protectorasde losterminalesy p6n_alas de lado. Conecteprirneroel cable rojoal berne positivo y despudsel negrode masa al borne negative.Sujete los cables.Lubdqaelosbornescongrasaquenocontengaagua (vaselina)a fin de evitarla corrosibn. (_)_,PERICOLO: II polo positivodeve essere collegato per primo onde evitare scintille. Tegliere i cappucci protettividai poll e scartadi, Collegare il cavo rosso al polo positive (+) e quello nero negative (-) alia terra. Ingrassare i pollcon grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. (_)_,WAARSCHUWlNG: De positieve klein moet eerst asng- esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te voorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Sluit eerst de rodekabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op -. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. 23 2 9 6 4 Installare le lame del mulcher (rullo erpice oanadese combinati). Fare riferimento a "Lame _ al Capitolo manuale. • • biconico ed De messen van de mulchmaaier installeren. Raadpleeg "Messen" in hoofdstuk 6 van deze handleiding. 6 del presente Installatie mulcherplaat De zeskantbout (1), de contramoer (2) en de eikelvormige moer (3) op het deksel van de maaimachine monteren zoals op de afbeelding. Goed aanschroeven. Installazione della piastra per la pacciamatura Installare il bullone a testa esagonale (1), il controdado (2) e il dado a ghianda (3) sul coperchio della falciatrice come illustratoin figura. Awitare accuratamente. • Installare due ganci di arresto (4) sulla piastra del mulcher (5) utilizzandola vite (6), la rondella (7), la rondella elastica di sicurezza (8) eil dado saldato (9) come illustrato in figura. Awitare accuratamente. De twee stophaken (4) op de mulchmaaierplaat (5) vastmaken met de schroef (6), het sluitringetje(7), her veiligheidsringetje (8) en de lasmoer (9) zoals op de afbeelding. Goed aanschroeven. • Breng het deflectorschild (10) omhoog en plaats de mulcherplaat (5) op de opening. Sollevam Io schermodeflettore (10) e collocare la piastra per la pacciamatura (5) sopra I'apertura. Haak voorste en achterste sluitingen in her maaiwerk (4). • Agganciare le staffe di fissaggio anteriore e posteriore nel piano di supporto della falciatrice (4). PERICOLO: non rimuovere Io schermo deflettom dalla falciatrice e verificare che durante ruso esso sia appoggiato sulla piastra per la pacciamatura. Cambio della modalitb di raccolta o scarico. WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik op de mulcherplaat rusten. Omschakelen naar graeopvang of afvoeR, n. De mulchmaaierplaat verwijder, de bovenste hefrnessen monteren en de messen en plaat op een veilige plaats opbergen. De maaier is nu gereed voor her afvoeren of de installatie van een optionele grasopvanger. Rimuovem la piastra del mulcher, installare le lame a grande sollevamento e deporre piastra e lame in un luogo sicuro. A questopunto,la falciatrice b pronta per roperazionedi scarico o per rinstallazione del dispositivo opzionale di raccolta erba. 25 3 Emplacement des commandes 1. Interrupteur des phares (_ 2. Commande de gaz Comandi 1. Interruttore luci 2. Acceleratore 3. Pddale de frein et d'embrayage 3. Pedale freno/frizione 4. Levier de changement de vitesses 4, Leva del cambio 5. Embrayage/d_brayage 5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio. du groupe de coupe 6. Abaissement et relevage du plate au de coupe. 7. Serrure de contact 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba 7. Chiave di accensione 8. Frein de parking. 8, Freno di parcheggio 9, Choke 9. Starter De plaats van de bedieningsorganen Ubicaci6n de los mandos 1. Interruptor de alumbrado 1. Schakelaar verlichting 2. Gashendel 2. Acelerador 3. Rem- en koppelingspedaal 3. Pedal de freno y de embrague 4, Palanca de cambios 4. Versnellingshendel. 5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast 7. Stuurslot/contact 6. Elevacibn/descenso rdpidos del equipo de eorte 7. Cerradura de encendido 8. Parkeerrem 8, Freno de estacionamiento 9. Chokeregelaar 9. Estrangulador 27 3 1. Light switch position 1. Lichtschalter 1. Interrupteur des phares 1. Interruptor de alumbrado (_ 1. Interruttore luci (_ 1. Schakelaar verlichting 2.ThrotUe control The throttle control regulates the engine revs and thus the rotation speed of the blades. = Full speed = Idling speed 2. Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt. = Vollgas = Leerlauf (_ 2. Commande des gaz La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du moteur et donc la vitesse de rotation des lames. = R_gime rapide = Ralenti (_ 2. Acelerador Se regula con _1el r_gimen del motor y, per Io tanto, tarnbi6n la velocidad de rotaci6n de las cuchillas. = Posici6n de plena aceleracibn. = Posicibnde ralenti (_ 2. Acceleratore • Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle lame. q_! = Pienogas = Minimo 2. Gashendel Met de gasregelaar wordt hertoerental van de motor gersgeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. _IP ; Volgas-pesitie = Stationair-positie 28 3 3. Brake and clutch pedal When the pedal is pushed down the brake is applied and the motor is disengaged. 3. Brems- und Kupplungspedal Beim Vorw_lrtsdr0cken des Pedalswird das Fahrzeugabgebremst.Gieichzeitigwird der Motor ausgekuppeitund das Fahrzeug rolltaus. 3. P_lale d'embrayage et de frein En appuyant sur cette pddale la transmission ss d6braye et Io frein entre en action simultan6ment. (_ 3. Pedal de freno y de embrague AI aprotarlo se frana el vehfculo y al mismo tiempo ss desa copla el motor detani_ndose la propulsi6n. Q 3. Pedale freno/frizione Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e cessa la trazione. (_ 3. Rem- en koppelingspedaal AIs de pedaal ingedrukt wordt, remt hot voertui_.Tegelijkertijd wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandnjving. 29 3 _._ 4. Commande de la bofte de vitesses La boite de vitesses potent des vitesses avant, one position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le passage des vitesses peut s'effsctuer du point mort jusqu'_, la vitasse maximala sans s'arr_ter sur les rapports interm6diaires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_=dale d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un rapport a un autre, qual qu'il soit! Le ddmarrage du tracteur pouvant intervenir ind6pendemmant de la position du levier de vitesse, ii est indispensable de bien v6rifier qua calui-ci est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de d_marrar le moteur. REMARQUE! Toujoursstopper le tracteuravant de passerde la mamhe arri_re_ un rapportde marcheavantet inversement. Lepassage entre les diff6rantsrapportsde marcha avant ne doit jamais 6tre effectu6pendant le deplacement du tracteur.Ne jamaisfomer sur le levierIorsdu passaged'unrapportdans un autre. (_ 4. Gear shift lever The gear box has positions forward, neutral and reverse. Gear changing can take place from neutral to top gear without stopping in each gear position. Disengage the motor at each gear position! Start can take place irrespective of the gear lever position. 4. Palanca de cambios La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto neutro y marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada posici6n de cambio.Antes de cambiar de marcha, desembragar el motor. El arranqua puede haceme independientemente de la posicibn de la palanca de cambios. NOTA! NOTEI Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las marchas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd an movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una marcha. Stop the machine before changing from reverse to forward gear, or the opposite. Gear changing between the forward gears must not take peace when the machine is in motion. _) 4. Schalthebel (_ Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leerlauf und ROck-w_trts_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnall-sten ang ohne Aufenthalt bei den dazwischen liegenden GSngen erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das Anfahren kann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-bels erfolgen. 4. Leva del cambio Marce in avanti, folle e marcia indietro.II cambio _ sincro-nizzato e dal folle si pub passare direttamente in sesta. Usare la frizione prima di ogni cambio di marcia, rawiamento awiene indipondentemente della marcia inserita. NOTA! Prima di passara alia retromarcia o viceversa, fermare sempre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a macchina ferma. Cambiare senza violenza. HINWEISl Der Aufsitzm_her vor dem Schalten aus dem ROckw&rtsgang in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Umschalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit Gewalt schalten! (_ 4. Versnellingshendel Deversnelingsbak heeft versnellingen vooruit,neutraal-stand en achteruitstand, Er kan van de neutraalstand recht-streeks tot de hoogste versnelling geschakeld worden, zonder oponthoud b_ iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere versnelhng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van de positie van de versnellingspook. N.B.! Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de versnellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine in beweging is. Gebruik nooit gewald bij het schaketen. 3O 3 (_ _) 5. Commande d'embrayage et de d6brayage du carter de coupe Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer le carter de coupe. Les courroios d'entraTnementseront alors en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener Io levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe Iss lames seront alors freindes par le frottement des patJnsde frein sur les poulies d'entra[nement. 5. Acoplamiento de corte y desacoplamiento del equipo Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n del eguipo de corte. Se tensardn entonoes las correas propulsoras y empezardn a girar las cuchifias. Si la palanca se Ileva hacia atrds se desacopla la propulsibnal mismo tiempo que la rotaci6n de las cuchillas es frenada por las zapotas de freno que aprietan las ruedas de las correas. 5. Connection/disconnection of the cutting unit Move the lever forward to connect the drive to the cutting unit,whereby the drive belt is tensioned and the blades begin to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be disconnected and the rotation of the blades slowed down by the action of the brake shoes on the pulley. _) 5. Ein- und Ausschalten des Miihaggregats Den Hebe! nach vorn fGhren, um den Antrieb des M;_hers ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenroflen angesetzte Bremskl_t-ze gebremst. (_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio. Premere in avanti la leva per awiare il tegliaerba. La cinghia entrain tensione e lelame cominciano a girars.Tirandoindietro la leva iltagliaerba viene disinserito e lelame Vengono frenate dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia. (_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast Breng de handel naar Veren om de aandri ving van de maaJkast te koppelen. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afgeremd, dcordat de remblokken tegen de poefle Iopon. (_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe Tirar sur le levier vers I'arri_re (1) pour releverrapidement le carter de coupe lots du passage sur uoe surface accident_e. Pourle transport, le carter de coupe dolt Otredans sa position la plus dlev6e (relev(_ au maximum). Pour cela, tirer le levier vers rarribre jusqu'b sa butde. Pour abaisser Is carter de coupe, tirer Idg_rement le levier vers I'arribre(1) puis enfoncer le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener ensulte le levier vers ravant (3) en maintenant la pression sur le bouton poussoir. (_ rdpidos del equipo de Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno, etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar en la posicibn mds aria. Tire de la palanca hacia atrds hasta que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tirs de la palanca hacia atrds (1). Apriete e! botbn (2) y Ileve despu6s la palanca hacia adelante (3). 01350 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when passing over irregularities in the lawn, etc. During transportation the cutting unit shall be in the highest position. Pull the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever forward (3). _) 6. Elevaci6nidescenso corte 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggregats Den Hebelzur0ckziehen, um des M_thaggregat schnell bei der Fahrt Gber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transportfahrtsoil das M_haggregat in der h_chsten Stellung stehen. Den Hebel zun3ckziehen, bis dieser gesperrt wird, Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen _1). Knopf (2) drOckenund danach den Hebel (3) nach vorn fOhren. 31 (_ 6. Sollevamentolabbassamento del tagliaerba Per sollevare iltagliaerba quando sia necessario, tirare indietro la leva. In caso di trasporto iltagliaerba deve essere sollevato. Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro la leva(1). Premers il pulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3). (_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcon verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon, Bij transport dient de maaikast in zijn hoegste stand te staan. Zet de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast te doen verlagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop in (2) en breng daarna de handel naar veren (3). 3 OFF ON START E_ 7. Ignition Lock There are three different positions for the ignition key: OFF All electric currant broken. ON Electric current connected. OFF Corriente e!_ctrica cortada START Start motor connected. ON Corriente eldctrica conectada START Motor de arranque acoplado ADVERTENClA! WARNING! Never leave the key in the ignition lock when leaving the machine on its own. _) 7. Cerradura de encendido La Ilave de encendido puede hallarse en tres posictones diferantes: Si abandona la maquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave en la cerradura. 7. ZiJndschloB Der ZOndschlOssel hat drei Rasten: OFF Strom ausgeschaitet ON Strom eingeschaltet START WARNUNG! 7. Chiave .... Anlasser eingeschaltet Le circuit Olectrique est coup_ (dteint) Le circuit _lectrique est ferm6 (allumO) START Le d_marreur du moteur est alimentO (DOs le d_marrage du moteur, ralf_cher la clO qui reviendra automatiquement sur la position "ON") Attivazione del cisrcuito elettrico START Inserimento del motorino di avviamento. Prima di lasciare la macchina, togliere sempra la chiave. 7. CId de contact et de d6marrage La cIOde contactposs_de troispositions: ON ON PERICOLO! Niemals den ZOndschlOssel im ZQndschloELlassen, wenn die Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird. OFF di accensione La chJave ha tre poslzlom: OFF I circuitielettrici sono interrotti (_ 7. Stuurslot/contact De sleutel voer het stuurslot/contact kan in drie standen worden gezet: OFF Alle elektrische strocm uitgeschakeld ON be e_ektrischestroom ingeschakeld START Startmotor ingeschakeld WAARSCHUWlNG! Laat nooit de sleutelin hercontactzitten, wanneer de machine zonder toezicht wordt achtergelaten. ATTENTION! Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme poor un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la clO de contact. 32 3 8. Frein de stationnement Pour enclencher le frein de stationnement : 1. 2. Enfoncer b fond la pddale d'embrayage,ffrein. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement et le maintenir dans cette position. 3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier du frein de stationnement qui restera dans sa position vermuillde (en haut). Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_dale d'embrayage/frein pour que Is levier du frein de parking soit d_verrouill_et qu'il revienne automatiquement darts sa position de repos. (_ 8. Parking brake Connect the parking brake in the following way: 1. Press down the brake pedal to bottom position. 2. Move the parking brake lever upwards and hold in this position. 3. Release the brake pedal. 8. Freno de estacionamiento Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguiente: 1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo. 2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mant6ngala en esta posicibn. 3. Suelte el pedal Para dasaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesario apretar el pedal del freno. v To release the parking brake all that is necessary isto push down the brake pedal. 8. Freno di parcheggio Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente: 1. Premere il pedale freno/frizione a rondo. 2. Tirare verso raito la leva del freno e. 3. Rilasciare il pedale. Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale. 8. Festatellbremse Die Feststellbremsewie folgtansetzen: 1. Bremspedalganz durchtreten. 2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser Stellunghalten. 3. BremspedalIoslassen. Die Feststellbremsewird durch einfache Bet_tigungdes Bremspedalswiedergel_st. (_ 8. Parkeerrem Schakel de parkeerrem in als volgt: 1. Druk de rempedaal in tot op de bodem. 2. Breng de parkeerremhendel in daze stand. 3. Laat de rempedaal los. naar boven en houdt hem Om de perkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rempedaal in te drukken. (_ 9. Starter Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda du starter avant d'essayer de d_marrer. Dbs que le moteur a demarr_ et tourne rdguli_rement, repousser le bouton de commande. 9. Choke control When the engine is cold the choke should be pulled out before starting. When the engine has started and is running smoothly push the choke in. _) (_) 9. Estrangulador Cuando el motor estd frio, extraer el estrangulador antes daintentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor y funciona con regularidad, introducir el estrangulador. (_) 9. Chokeln case di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo rawiamento ripremere in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente. (_) 9. Chokeregelaar Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken, alvorens een startpoging wordt gedaan, Wanneer de motor is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden ingeschoven. 9. Kaltstartregler) Bei kaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors und bei gleichmSBigem Motorlauf istdar Kaltstartmglerwieder zun3ckzuschieben. 33 4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen. 4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque. 4. Prima delravviamento. 4. Maatregelen v66r het starten. (_ Filling up The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole. Do not fill over max level. WARNINGI Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool place in an appropriate container for engine fuel. Check the petrol tank and pipes. ADVERTENCIA! La gasoline es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga la reposici_n al aire libre. No fume durante la repostci6n y noponc)a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene demastado el depbsito, puesto que lagasolinapuedeexpansio narse y rebosar. Despu6s del repostado asegt_rese de que la tape del dep6sito estd bien apretada.Almacen e el combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin. Controle el dep6sito y tuberias de combustible. Tanken Der Motorist mit reinem,bleifreiemBenzin(nichtGlgemischt) zu fahren. Das BanzindafthGchstensbiszurUnterkanteder Einf0116ffnung gefGIItwerden. WARNUNG! Benzinist sehr feuergef_hrlich.Mit Vorsichtvorgehenundnur im FreienTenken. Beim Tankenniehtrauchen.NichtBanzin einfQIlen,wenn der Motor warm ist. Den Tank nichtso viel fQIlen,dal3 sich das Benzin ausdehnen kann unddadumh QberflieSt.Daraufachten, da_ der TankverschluB nachdem Tankengut festgezogenwird.Benzin aneinerkOhlenStellein Motorbenzinkanistern verwahren.BenzintankundLeitungen regelm&Bigpr0fen. _) Reposici6n de combustible El motor ha de funcionar con gasclina pura (sin mezcia de aceite), sin plomo. El nivel no ha de scbrepasar el borde inferior del odficio de Ilenado. _) Rjfornimento. Usarebenzinasenza piombe,nonmiecela. Rffornirefino al bordoinfedoredel bocchettonedi rifornimento. PERICOLOI Non fumare e non fare dfomimento a motore caldo. Non riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco. Contmllare tubazioni e serbatoio. (_ Plein de carburant Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb, Remplir le r_servotr usqu'au bord inf6rieur de rorifice de remplissage, jamais plus haut. ATTENTION! Tanken De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de) Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot de onderste rand van pet vulgat. WAARSCHUWlNG! De benzine is zeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtig en tank buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de benzine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer benzinetank en brandstofleidingen. L'essence est un preduit inflammable. Prendre les pr_cautions n_cessaires et fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer Iors du remplissage du r_servoir, ou & proximitY, et ne pas refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence la chaleur ce qui risquerait d'entratner le d_bordement du r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s le plein, quele bouchon du r_servoir est correctement vissi_et serr_.Conserver I'essence dens un r_cipient sp_=cialementcorK;u a cet effet et dans un local frais et a6r_. V_dfier r_guli_rement le r_servoir et le circuit d'alimentation en carberant. 34 4 Oil level The combinedoil refillingcap and the oilstickis accessible when the bonnetis liftedforwards.The oil levelin the engine shouldbe checkedbeforeeachrun.Make surethatthetractor ishorizontal.Unscrewthe oilstickandwipe clean.Replacethe oil stickand screw tight. Removeagain and checkthe level. _) _) (_ Olstand Der mit dem MeBstab kombinierte _)leinfi311deskel ist nach Aufklappen der Motorhaubezug_nglich. Den (51standimMotor vorjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maeshine waagrecht steht.Olmer_stab herausschrauben and abwischen. Mel_stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen und den (51standablesen. Nivel de aceite La tapa combinada para el Ilenado de aceite y pare la varilla de nivel queda accesible despu_s de haber levantado hacia adelante el capb del motor. El nivel de aceite del motor debe controlarse cada vez que se pone en mamha. Asegt_rese de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla y s6quela. Vu61valaa colocar. Enrbsquela. Quitela otra vez y lea el nivelde aceite. @ Livello dell'olio Sollevamilcofanoper accedere al tappo/asticella dell'olio. Controllare sempre I olioprima di awiare il motore. La macchina deve essemin piano.Svitare rasticella e asciu_]ada. Rimontare e avvitare.Togliere di nuovo e controllare il hvello. Niveau d'huile L'orifice de remplissageavec son bouchorv]auge est accessible aprbsbasculement du capot moteurvers I'avant. Le niveau d'huiledu moteurdoit6tre contr61davant chaque utilisation.S'assurerque le tracteur se trouve bien 8 p.lat, d6visser le bouchonavec sa jauge, eseuyer cette dernlbre. Remettre en placele bouchon/jauge et le revisser.Attendre quelques secondeset retirer & nouveau la jauge. Contr61er le niveaude rhuile sur la jauge. (_ Oliepeil De gecombineerde olie-bijvuldop en peilstokworden bereikbear, nadatde motorkapis opengeklapt.Her oliepeilin de motordientv66riedergebruikte wordangesontroleerd.Zorg ervoordatdemaaier horizontaalstaat.Schroefde oliepeilstok eruitenmaakhemschoon. Schroefde peilstoker opmeuwin. Draaivasten haal hemer weer uiten lees het oliepeilaf. (_Le (ADDFU,, _The CAUTION - DO niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint aves del'huile moteur SAE30 usqu'au repOre"maxi" (FULL), jamais au dessus. En hiver, Iorsque la temp6reture est infdrieure & 0°, utilser de I'huile moteur SAE 5W30. El nivelde aceite ha de estar entrelas dos marcas de la varilla. Si noes este el caso, a_edir aceite para motor SAE 30 hasta la marca de "FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30. oil level should lie between the two markings on the oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL" marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter (below freezing point). Q _)Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE 30 his zur Marke "FULL" einfQIlen.Im Winter (bei Frostgefahr) ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden. t'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL". In inverno (sotto0 °) usare olio SAE 5W-30. (_Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok te liggen. AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het "FULL'-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vriespunt) dient motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt. Reifendruck Den Luftdmck in den Reifen regelm_Big prOfon. Der Druck in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen 0,8 bar. (_ Pression de gonflage des pneus V_rifier rdgulibrement la pression de gonflage des pneus. La pression de I'air dens les pneus doit 6tre de 1 bar pour les roues avant et de 0,8 bar pour les roues arrit_res. _*_ Presi6n de inflado de los neumdticos Comprobar regularmente la presi6n de inflado de losneumdticos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros de 0,8 bar. Tire air pressure Pressione pneumatici Controllare la pressione con regolarita. Pneumatici anteriori t bar e posteriori 0,8 bar Check the tire pressure regularly. The pressure in the front tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSi) in the back tires. (N(_ 35 De luchtdruk in de banden Contmleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De dmk in de vcorbanden client 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar te zijn. 5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Guida. 5. Rijden. (_ 5. Conducci6n. D_marrsge du moteur S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en position de transport (c'est _,dire : relevd au maximum) et que le levier d'embra_age et de d6brayage du carter de coupe est en position "debrey6e" (voir figure). (_ Arranque del motor Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de transporte (en posici6n superior) y que la paJanca para el acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en la posici6n de desacoplamiento. Starting of motor Make sure that the cuffing unit is in the transport position (top position) and that the lever for connection/disconnection of the cutting unit is in the disconnection position. (_) Avviamento del motors Anlassen des Motors Darauf achten,dal3 das M_.haggregatin Transportstellung (obere Stellung)steht und dab der Hebel for Ein- und AusschaltendesM_haggregatsauf =ausgeschaltet" steht. (_ Het starten van de motor Zorg ervoordat de maeikastin transportstandstaat (hoogste stand)en dat de handelvoor aan/uitschakelingvan de maaikast in uitgeschakelde stand staat. (_ Enfoncer compl_tement la p6dale d'embrayage/frein. S'assurer 6galement que le levier de changement de vitesse est sur la position "Neutre" (point-mort). II tagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in •posizione'disinserito". @ Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno y mant_ngalo presionade. Ponga la palanca de cambios en punto neutro "N'. _ Press downtheclutch/brake pedalcompletely and hold down. Set the gear lever in neutral "N". (_) Premere il pedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto. Portare la leva del cambio su "N", in folle. _ Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser Stellung halten. Getriebeschaithebel auf Leerlauf "N" stellen. (_ Drukde koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem ingedrukt.Breng de versnetlingspook in de neutraalstand "N'. Pull out the choke control (if engine is cold). _Den (_Si _Warm mo,_.r: Push the gas control half-way to full gass position "YY". _) Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor). le moteur est froid :Tirer la commande de starter. (_ Extraer el estrangulader (0nicamente si el motor estd frio). Q Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a freddo). (_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is). (_)Si le moteur est chaud pousser la commande des mi-distance de sa position d'accdl6ration maximale. "_". (_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta !_,mitad de su recorrido hacia la posicibn de plenos gases '_e'. (_) _tore Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_" schieben. (_Bij 36 caldo: Portare il comando del gas sul massimo " een warme mot9r.: Schuif de gashendel halverwege near de volgaspositie "_P. 5 (_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _ mi-distance de sa position d'acc_16ration max!male. "_=. _) Moter caliente: Empuje el acelerador hasta I_mitad de su recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_'. (_) Motore caldo: Portare il comando del gas sul mass!too " (_Bij een warme motor. Schuif de gashendel halverwege naar de volgaspositie "_9"- _) Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage" ("START'). REMARQUE! Warm mo r: Push the gas control half-way to full gass position ,ooo_. _) Be! warmam Motor: Gashebel in die Vollgasstenung schieben. #liCit Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas immL=diatement, attendre una dizaine de secondes avant d'effectuer une nouvelle tentative. Ponga la Ilave de encandido en la posici(_n de arranque @ "START". NORA! No haga funcionar el motor de arranque m_,s de unos 5 segundos a la vez. Si el motor no arranca, espere unos 10 segundos antes de hacer otra tentativa. _) Turn the ignition key to "START position". NOTE! ® Do not run the start motor more than 5 seconds at once. If the engine will not start, wait about 10 seconds before the next try. _ Girare la chiave su "START". NORA! Non inserire il motodno di awiamento per piO di 5 second! per volta. Se il motore non parte attendere una dec!ha di second! prima di dprovare. Z0ndschh3ssel auf =START" drehen. HINWEIS! ® Den Anlasser nicht jeweils I&ngerals ca. 5 Sekunden bet&tigen.Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n_chsten Anlal3versuch ca. 10 Sekunden warren. Draai de startsleutelnaar =START"-positie N.B.! Laat de startmotornietlangerdan ca 5 sek.per keerdraaien. AIs de motorniat start, wachtdan ca 10 sek voordatu volgende pogingdoet. Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le @ moteur a d6marr_ et (si _=cluip_)repousser la commande de starter d_s que le moteur toume r_guli_rement. Amener la oommande des gaz & la position oorrespondante au r_gime moteur d_sir6. Pour la tonte, positionner cette manette dens I'encoche pr6vue pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte (acceleration max!male du moteur). (_)De ar que la Ilave de encendido VUelVa a la posici6n cuando ha arrancado e motor e (s est_ prov sto) ntroducir el estrangulader tan pronto oomo el motor funcfone con reguladdad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada. AI cortar, a plenos gases. _ON _) _) Let the ignition key return to the "ON" position when the engine has started and (if equipped) push in the choke control as soon as the engine is running smoothly. Push the gas control to the required speed. For cutting: full gas. M Dopo rawiamento, riportare la chiave su "ON". Regolareilgas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F'. Nach Anspringen des Motors den Z0ndsohlOsselin die Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den Kaltstarthebelzun3ckschieben, sodel3 derMotor gleichm&i3ig arbeitet. Den Gashebel auf die gewOnsohte Motordrehzahl stellen. Be! MShen: Vollgas. (_ 37 Draai de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanneer de motor Is geslart en (indien hiermee uitgerust) schuif de choke in zordra de motor gelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas. 5 (_ NOTE! The machine is equipped with a safety switch which immediately breaks the current to the engine if the driver leaves the seat with engine runningand with the connection/ disconnection lever in position "connection_. (_ NOTA! La mdquina tiene un interruptor de seguddad que corta la cordente al motor si el conductor saJe del asiento con el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/ desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento. HINWEIS] Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht, wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor VerlSI3t, und dabel der Schalthebel f,',r das M_,haggregat auf =elngescheltet" steht. (_ NOTA! La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che interrom pe ralimentazione di corrente al motore quando roperatore lascia il sedile con il motore acceso eil tagliaerba inserito. N.B.! Do machineis uitgerustmet een veiligheldsschakelaar, die onmiddellijkde stroom naar de motor Verbreekt, wanneer de bestuurder zijn plaats verlaat, terwijl do motorIoopten de aan/uitschakelhendel op=ingeschakeld" staat. REMARQUE! La machine est 6quipde d'undispositifde s_=curit6qui arr_te le moteurimm_diatement, s'ilest encore enfonctionnement, Iorsque le conducteur quire le si_ge du tracteur. (_ Conduite Abaisser le carter de coupe en amenant le levier Vers I'avent. Embrayer les lames. Chelsir la vitesse d'avancement en fonction duterrain et de la qualit_ de tonte d_sir_e (G_n6ralement, la position optimale correspond ;_I'encoche pr6vue _ cet effet au nweau de la commande des gaz). RelAcher doucement la pddale d'embrayage/freln. Conducci6n Descender la unidad de corte empujando la palanca haciaadelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente el pedal de embrague/freno. (_ Driving Lower the cutting unit by movingthe lever forwards. Connect the cutting unit. Choose a driving speed which suits the terrain and required cutting results. Release the brake/clutch pedal slowly. _) Guida Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leve relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una Velocit_ di _ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato. asciare lentamente il pedale frenoifrizione. Rijden Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen. Schakel de maaikast. Kies een djsnelheid die geschikt is voor her terrein en voor hot gewenste maairesultat. Laat de koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen. Betrieb Das M_haggregat durchVorv_rtsft3hrendes Hebels absenken. Das M&haggregat einkuppeln. Eine an des Gel_nde und das gewDnschte M&hergebnis angepaBte Geschwindigkeit w_hlen. Kupplungs- und Bremspedal langsam zurt3ckfedern lassen. 38 5 Q. • • • • @ Consigli per il taglio dell'erba Pulire il prato da pietre e altri corpi estranei. Individuare ostacoli fissi. Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere progressivamente. I migliori risultati si ottengono con un elevato regime del motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la macchina si muive lentamente). Se rerba non _ alta o folta possibile passare ad una marcia supedore o dJminuireil regime senza peggiorare sensibilmente il risultato. "1migliod prati sono quelli tagliati spesso. II taglio _ pi0 uniforme e il tagliato si distribuisce pi,',uniformemente su tutta la superficie. II tempo necessado complessivo uguale. Evitare di tagliare un prato bagnato. II dsultato non _ soddisfaciente dato che le ruote affondano nella superfice del tappeto erboso. Lavara il tagliaerba con acqua dopo ogni usc. Maaitips Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon, die weggeworpen kunnen worden door de messen. Localiseer en markeer grotere stenen of andere vastevoorwerpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden. Start met een hoge maaihoegte en verlaeg deze tot gewenste maairesultaat is verkregen. Het maairesultaat wordt het beste met een hoogtoerental (de messen roteren snel) en een lage versnelling (de machine beweegt zich langzaam). Ishet gras niet al te hoog en dicht begroeid, kan de djsnelheid toenemen door een hogere versnelling te kiezen, of door het toerentaJ te veda-gen, zonder dat he! maairesultaat merkbaar minder wordt. Het mooiste gazon word! verkregen, als he! vaak wordt gemaaid. Het maaien geschiedt geli kmatiger en het gemaaidegras wordt ook gelijkmatlger overhet oppervlak verdeeld. Het totale tijdsbestek voorhet maaien wordt niet langer, daar een grotere djsnelheid kan worden toegepast, -zonder dat het maairesultaat minder wordt. Vermijd een nat gazon te maaien.Het maairesultaat wordt minder, daar de wielen in de zachte grasmat zakken. Spoel de onderkant van de maaikast na iedere maai-beurt schoon met water. (_ • ATTENTION! Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant 10 °. Les risques de renversement _tant alors tr_s importants. Nejamais roulerparallblement bla pente du fait des dsques de renversement. Toujours rouler perpendiculairement la pente, aussi bien en montant, qu'en descendant. Ne jarnais arr_ter ou d_marrer un tracteur en pente. @ ADVERTENCIA! No conduzca por terrenode inclinacibnsuperiora 10°, pues hay rieegode sobrepesoen la parte posterior. Noconduzcaporlosbordesdeterrenosinclinados, puesto que as entoncesmuy grandeel rieegode vuelco. Evite el parar o arrancar la maquina en terreno inclinado, @ @ WARNING! Do not drive in terrain at an angle of more than max. 10°. The risk for spark-over backwards is large. (_ PERICOLO! Non affrontare pendi supedori a 10° gradi In steep terrain the dsk for tipping is considerable. • Non procedere mai trasversalmente aria linea di massima pendenza. Avoid stopping and starting in sloping terrain. Evitare fermate o partenze su terreni in pendio. ® WARNUNG! Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer hSheren Neigung als h_hstens 10°. Bei Bergauffahrt besteht in diesem Fall die Gefahr, dal3 die Maschine nach hinten Qberschl_gt. WAARSCHUWING! Rij niet op een terrein met een helling van meer dan 10°. Het risieo om achterover te slaan is zeer groot. Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantelrisico dan groot is. Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine seitlich umkippen kann. Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain. Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzuhalten. 4O 5 @ Use the left side of the machine to cut close to trees, bushes and paths, etc. The blade cuts about 15 mm inside the edge of the cover. @ Die iinke Seite der Masohine benutzen, um in der NShe von BSumen, Gebfissh, G_ngen usw. zu m_hen. Die M_hklinge mSht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante. c6t6gauchedela machinepourtondre_ proximit6 @ Utiliserle des arbres, desarbustes,des all6es,etc... La lamecoupe env=ron15 mm en retraitdu bord int6rieurdu carter. J @ Utilice el lade izquierdo de la mdquina pare poder cortar cema de drboles, arbustos, senderos, etc. La euchilla corta O0272 a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta. _Ddve in right turns so that the cut grass is thrown away from flower beds and paths, etc. For larger lawns the drive direction should be changed after 2-3 turns so that the cut grass is thrown towards the area that has already been cut as shown in the illustration. ® _ @ Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen, heesters en dergelijke te kunnen maaien. Het mes maait ca. In Rechtskurven fahren, damitdas gern_hte Gras von Beeten, G_lngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61:Jeren Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge&ndert werden, damit des gemShte Gras auf die bereits gem&hte Fl_.che gesshleudert wird, siehe Bild. (_ Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter i'herbe loin des massifs et des all6es. Pour les grandes pelousss, changer de ssns tousles 2 ou 3 tours pour que rherbe soit rejet_e sur la surface ddj_ tondue comme le montre la figure ci-dessus. i_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos, etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de cambiarse despu_s de 2-3 vueltas para que la hierba cortada sea lanzada contra la superficie ya cortada, como se ve en la ilustraci6n. (_ Avanzare ad elevato regimeper togliere iltagliato da aiuole, vialetti e simili. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori dimensioni, cambiare il senso di marcia come da figura per smaltire il tagliato sulla superficie gi_ tagliata. (_) Rijd rechtse ronden, zodat bet gemaaide gras wordt weggeworpen van borders, paden etc. Bi grotere gazons dient u de rijrichting na 2-3 ronden te veranderen, zodat her gemaaide gras wordt weggeworpen op het gedeelte, dat reeds gemaaid is (zie illustratie). Usare illato sinistro della macchina per tagliare in prossimitti di alberi, cespugli, vialetti ecc. Le lame tagliano cima 15 mm all'interno del coprilame. 15 mm van de kant van de kap. 41 5 Switching off the engine Move the gas controlto "-/lit'. Disconnectthe cuffingunit by movingthe connsct/disconnect lever downwards. Liftup the cuttingunitand turn the ignitionkey to =OFF" position. Allowthe engineto idlefor 1-2 minutesto cooldown before switchingoffafter a hardwork. (_, Abstellen des Motors Gashebelnach untenauf ='_ fi3hren. MShaggregatdurch AbwSrtsfBhren desAggmgatschalthebels auskuppeln.MShaggregatanhebenundden Z0ndschl0sselauf"OFF" drehen. Den Motor 1-2 Minutenim Leedauf arbeiten lassen, damit dieser nach18ngemmM_hbetdebabk0hlen kann. (_ Arr6t du moteur Amener la commandodes gaz vers le bas en position de ralenti "_". D6brayerlos lames en abaissantle levierde commanded'embrayagedeslames.Releverlecarterdecoupe et amener la cl6 de contact sur la position"OFF'. Aprbsdes tmveuxdifficiles,laisserle moteurtournerau ralentipendant 1 b 2 minutespour qu'ilrefmidisseavantde rarr_ter. E_ Parada del motor Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. Desacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n "OFF" (apagade), Deje funcionar el motor en ralenti 1-2 minutos para que se enfrie antes de pararlo despu(_s de un tiempo de use intenso. (_) Arresto del motore Portare ilcomando del gas su _ (lento). Portare la leva di azionamento del disposiUvodi ta_lio su =disinserito', verso il basso. Sollevare il tagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far gimre un paio di minuti il motore al minimo per raffreddarlo prima di spengerlo deflnitivemente dopo un pesanto turno di lavoro. (_ Het stoppen van de motor Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar beneden te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel in positie =OFF-. Laat de motor 1-2 minuten statioaair Iopen om af te koelen, voordat deze uitgezet word!. WARNING! ADVERTENCIA! Nunca deje In,ave de encendido en la m&quina sinvigilancia, a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan arrancar el motor. Do not leave the ignition key in the machine when not in use to prevent children and other unauthorized persons starting the engine. (_) _) (_) WARNUNG! Den ZOndschl0ssel niemals im Z_ndschlol3 sitzen lassen, wenn die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen k6nnen. PERICOLO! Prima di lasciarela macchina,toglieresempre la chiave. WAARSCHUWING! Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kinderen en onbevoegden de motor starten. ATTENTION! Ne jamais laisser la cl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou d*autres personnes non autorisdes ne puissent d_marrer le moteur. 42 6• Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstellung• 6• EntreUen, r6glages• 6. Mantenimiento, ajuste• 6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling• (_ WARNING! Before servicingthe engine or cuttingunit the following shall be carried out: Press down the clutch/brakepedaland engagethe parkingbrake lever. • • • Putgear lever in neutral. Move connection/disconnection leverto disengaged position. Switch off engine. Remove the ignitioncable from the plug. ADVERTENCIA! Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el equipo de cot!e, hay que hacer Io siguiente: • Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno de estacionamiento. • • Ponerla palanca de cambiosen punto neutro. Poner la palanca de embmgue en posicibn desembrageda. Parer el motor. • Quitar el cable de encendido de la bujfa. Q _Vo wARNUNG! r Wartungsmal3nahmen an Motor oder MShaggregat sind folgende MeBnahmen durchzuf0hren: • Kupplungs-/Bremspedal durehtreten und Feststallbremse ensetzen. • Getriebeschalthebel auf Leedauf stellen. • Schalthebal des M&haggregats in ausgekuppelte Stellung stallen. Motor abstellen. • Z0ndkabel yon der ZOndkerze abnehmen. PERICOLO! Prima di ogni intervento effettuare quanto segue: • Premere il pedale freno/frizione e indserire il freno di pamheggio. Mettere la leva del cambio in folle. • Disinserire il tagliaerba. • • Spengere il motore. Staceare la candela. WAARSCHUWING! Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maalkast worden verricht, dient men het volgende te doen: ATTENTION! Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe suivre les instructionsci-deseous: • Druk de koppelings/rempedaal Enfoncerla p6dale d'embrayageffminpourverrouiller le frein de stationnement. Zet de versnellingshendel in neutrale stand. Amener le levier de vitesse en position "Neutm" (point mort). • Breng de koppelingshendel Zet de motor af. Ddbrayer les lames. Arr_ter le moteur. • Verwijder de ontstekingskabel Ddbrancher le cable d'allumage in en trek de parkeerremhendel aan. de la bougie. 43 in ontkoppelde stand. van de bougie. 6 Engine hood • Raise hood. • • Unsnapheadlightwire connector. Stand in front of tractor. Grasphoodat sides,tilt forward and liftoff of tractor. To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in frame. • • • Vorden M&hertreten.Motorhaube an den Seiten anfassen, nach vorn kippen und aus dem MSher herausheben. • Beim Wiedereinsetzen die Stgtzstreben der Motorhaube in die Schlitze des Rahmens schieben. • Scheinwerferanschlul3 wiederanschlieSenund die Motorhaubeschliel3en. Hood Apres s'6tre plac6 devant letracteur, prendre le capot par les c6t¢_s, le faire basculer vers ravant puis le soulever pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au ch&ssis. (I) Motorhaube (2) Scheinwerfemnschlul3 (_ (1) Pour le remettre en place, repositionner les ergots du capot dans les encoches du chassis. Capot Rebrancher les phares et reformer le capot. (2) Connexion des phares @ @ (1) (2) Conector Capot moteur Relever le capot, D6bmncher les phares, (2) Headlight wire connector _) Motorhaube Motorhaube hochldappen. Scheinwerferanschlul316sen. • @ (1) Reconnect headlight wire connector and close hood. Cubierta Cubierta del motor Levante la cubierta. Desenchufe el conector de cables de los Paros delante- de cables de los faros delanteros ros. (_ (_ 11) Cofano (2) Connettore cavo luci Colbquese delanta del tractor. Mueva la cubierta hacia ambos lados, inclfnela hacia delente y extrSigala. (1) Motorkap (2) Aansluitkabel koplampen Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y cierre la cubierta. Para volver a ponerla, debe introducir los ejes de giro en las mnuras correspondientes del chasis. ® Cofano Motore Sollevare il cofano. Staccare il contatto del cavo delle luci. Dal davanti del trattore. Spingere di lato ilcofano, ri_altare in avanti e sonevarlo dal trattore. Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio. Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano. Motorkap Open de motorkap. Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen. • Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van de trekker. Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels in de betreffende openingen in bet chassis. 44 Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en sluit de motorkap. 6 Maintenance NOTE:Pedodic maintenance shouldbeperformed ona regular basisinordertokeepyourtractorin goodrunning condition. _WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent accidental starting before attempting any repair, inspection, or maintenance. Before each use: Check oil, lubricate pivot points as necessary. • Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place and secure. Check the battery, terminals and vents. Recharge slowly at 6 amperes if needed. Clean air screen. • Keep tractorfree of dirt and chaff to prevent engine damage or overheating. • Check brake operation. Cleaning Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. (_ Mantenimlento NOTA: El mantenimlanto pededico ha de hacerse con regularidad a fin de mantener el tractor en buen estado. _ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n inspecci6n o maintenimiento, desconectar el cable de la bujia a fin de evitar accidentes. Antes de cada uso de la mdquina: Controlar el aceite, si es necesario lubdcar los puntos de pivotaje. Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadores est6n en su sitio y bien seguros. • Controlar la baterfa, los bornes y los orificios de ventilacibn. • Recargar lentamente a 6 amperios. • Umpiar el fiflro de aira. • Mantener el tractor libra de suciedad a fin deevitar dafios o sebrecalentamientos del motor. • Controlarel funcionamiento del freno. Limpieza No utilizardispositivos de limpiezaa presi6nariaparalimpiar. El agua podrfaentrar en el motory la transmisi6ny acortar la vida de la mdquina. Wartung HINWEIS: Der M&hersollte regelm&13iggewartet werden, um einen einwandfreien Betrlab des MShers zu gew_,hrfeisten. _IbWARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektions- und Wartungserpeiten muf3 das ZGndkerzenkabel entfernt werden, um ein pt6tzliches Starten des M_ihers zu verhindern. Vor dem Gebrauch: (51standkontrollieren, wenn erfoderlich sind die Zapfenstellen zu schmieren. Kontmllieran, ob sich s_mtliche Bolzen, Muttern und Sicherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen sind. Die Batterieklemmen und Entl0fter der Batterie pn3fen. Wenn erforderlich,ist die Batterie bei einer StromstSrke von 6 A langsam aufzuladen. Luftgitter minigen. Den M_.her von Schmutz und HScksel freihalten, um Motomchaden oder Uberhitzung zu vermeiden. • Funktion der Bremsen kontrollieren. Reinigung {_ Manutenzione NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per _conservare il trattore nelle migliori condizioni di esercizio. PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dparaztone o tspez_one, staccara sempra la candela per evitare messe in mote accidentali. Prima di ogni impiego: Contmllare I'olio e lubdflcare se necessario i punti di articolazione. Controllare che tutti i dadi, i bulloni, la viti e i pemi slano posto. • Controllare i poll e i punti di sfiato della batterla. Se necessario dcaricare lentamento a sei amperes. • Pulire schermo aria. Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldamento del mctore e danni conseguenti. • Controllare il funzionamento dal freno. Pulizia Per le operazioni di pulizla, non utilizzare acqua ad alta pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cos1 il tempo di vita della mecchina. Verwenden Sie for die Reini_ung keine Hochdruckreinig=ungsger_te.Das Wasser konnte in den Motor oder das Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verkOrzen. @ (_ Entretien REMARQUE : Le tracteur dolt _tra entretenu r_gulibrement afin de maintenir ses performances. _jLATFENTIONTToujours debrancher le fil de la bougie, afln d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r6paration, d'une inspection ou d'une operation de maintenance. Avant chaque utilisation : • ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaire, lee points d'articulation, • V_rifier que tousles boulons, _cmus et _pingles sont en place et solidement fixOs, • ContrSler la batterie, ses cosses et sa raise _ rair libre, • La recharger doucement & 6 ampbres, si n_cessaire, Nettoyer le filtre _ air, • Nettoyer le trscteur afin d'dvacuer la poussibre et les brindillas qui risqueraient d'endommager la moteur ou de provoquer un _chauffement anormal. V_rifier le fonctionnement du frein. Nettoyage N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage. I'eau pourralt s'infiltrer dans le moteur et abr6ger ainsi la dur_=ede rappamil. Onderhoud N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden. Schakel altijd eerst de bougieleiding uit _LWAARSCHUWING: voor u herstallingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Dit om te voorkomen dat de machine per ongaluk start. Voor elk gebruik: • Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian nodig. • Contmleer of alle bouten, moeren en splitpennenop hun plaats zitten en goed vast zitten. • Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen. Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig. • Maak het luchtscherm schoon. Zorg dat er geen vuil en kaf open in de tractorzit, zndat de motor niet beschadigd of oververhit raakt. Controleer de werking van de remmen. Reinigen Geen water onder hoge druk gebruiken om her voertuig te reinigen. Er kan water in de motor en in de transmissieorganen komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL 45 6 Pour assurer I'entretien du moteur Se r_fdrerau manueld'utilisationdu moteur. • Vidange de rhuile du moteur Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2). Pour ouvrir la soupape de vidange, repousser Idg_rament la soupape en la faisant tourner dens le sens contraire des aiguilles d'une montre pour sortir du cran, puis tirar sur la soupape pour lib_rer I'huile. • Pour refermer la soupape de vidange, repousser la soupape et la faire tourner I_g(_ramentdans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et rel&cher la soupape. Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon. 1, Bouchon 2. Tuyau de vidange (_ Mantenimiento del motor Vea el manual del motor. • • Vdlvula de purga del aceite Remover la caperuza e instalar el tubo de purga. Para abrir la vdlvula, apretar ligeramente,girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj y desenganchar. Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en el sentide de las agujas del reloj. ® • Remover el tube de purga e instalar la caperuza. 1. Caperuza 2. Tubo de purga To service engine See engine manual. Oil drain valve Manutenzione del motore Fare riferimento al manuale del motore. Remove cap and install drain tube, • To open valve,push in slightly,turn counterclockwise and pull out. • To close valve, push in and turn clockwise. • Remove drain tube and install cap. Valvola di scarico delrolio Rin;luovera il tappo ed ineerira il tubo di scarico. Per aprire la valvola, premera leggermente, ruotara in senso antiorario ed estrarre. 1. Cap 2. Drain Tube • Per chiudere la valvola, premera e ruotare in senso orario. Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo. 1. Tappo 2. Tubo di scarico Wartung des Motors Im Handbuch des Motors nachschlagen Ventil fi3r den Olablauf Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hineinstecken. N_ Zum _ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und horausziehen. Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein drOcken und im Uhrzeigersinn drehen Den Ablaufschlauchherausziehen und den Deckel wieder aufsetzen. Voor het onderhoud Zie motor handleiding • van de motor Olie aflaatklep Neem her kapje weg en breng de aflaatbuis aan. Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen wijzerzin en trek uit. Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin. 1. Deckel Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan. 2. Ablaufschlauch 1. Kapje 2. Aflaatbuis 46 6 (_) DATI DI SERVIZIO Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio Necessith Ogni 8 ore Cambio dell'olio (Senza filtro dell'olic ................................................ Ogni 25 ore Controllo freni .............................................. Ogni. 100 ore • • • Pulizia schermo aria ....................................................... • Pulizia filtm aria e prefiltro.............................................. • Sostituzione depuratore aria ..................................................................................................... Pulizia raffreddamento motore ............................................................................... • • Sostituzione candela ................................................................................................................. • Controllo pneumatici ................................... • Sostituzione filtro carburante .......................................................................................................................... Pulizia batteria e morsetti ................................................................... • Lubrificazione giunti sferici ................................................................................................... Regolazione convergenza ........................... • Regolazione carburatore ............................. • • • Controllo marmitta .................................................................................................. (_ Ogni 200 ore • Cambio dell'olio (Con filtro dell'olio) ..................................................................... Lubrificazione punti di articolazione ................................................... Ogni. 50 ore • SERVICE AANTEKENINGEN Vul telkensu serviceuitvoert,de datum in Indien nodig om de 8 uur Motorolie vervangen (zonder oliefilter ............................................... om de 25 uur Werking van de remmen controleren om de 100 uur om de 200 uur • Motorolie vervangen (met olJefilter) ........................................................................ Draaipunten smeren ........................................................................... om de 50 uur • • ........ Lchtscherm schoonmaken ............................................. • Luchffilteren voor-reiniger schoonmaken ................................................................. • Papieren inzetstuk van de luchtreiniger vervangen .............................................................................................................. Koelribben van de motor schoonmaken ........................................................................................................ • Bougie vervangen ...................................................................................................................... Bandendruk controleren .............................. • • • Brandstoffilter vervangen .............................................................................................................................. Maak de accu en de klemmen schoon .............................................................................................. • Controleer de knaldemper .................................................................................... • Smeer de kogelgewrichten ....................................................................................................... In-(toe-)spoor afstellen ................................ • Carburator afstellen .................................... • 49 • • 6 (_ Lame Per m/ere il migliorarisultato di taglio _ necessadoche le ames ano benaffilate.Sostituiriese usuratao danneggiate. A tale scopoutilizzareuna lima o una mola. NOTA! E' importanteaffilarele due estremit&della lama in modo uniformsper noncream disequilibri. RIMOZIONE DELLE LAME: Sollevare la macchina per m/ere accesso alle lame. Disserram ilbullone atesta esagonale, la rondella elastica e la mndella piatta che fissano la lama. • Montare una nuova lama o una lama con palettaura posteriors rivolta verso il piatto, come indicato. ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrals della lama, 6 necassario che questa combaci perfettamenta con il mozzo. Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondella elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indicato= Restringere bene ilbullone di bloccaggio della lama (coppia di serraggio: 27-35 ft./Ibs) A'rrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato sottoposto a trattamento termico di classe 8. _) Cuchillas Paraalcanzarresultados me oreslascuchillasdelasegadora hayquemantanerosafi ados.Sustituya lascuchillastorcidos y estropeados. El afiladopuedehacerseconlima o muela. (_ NOTA! Es muy importanteque losdos ladosde la cuchilla sean afiladosiguala in deimpedirdesequilibrios. C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS: • N.B.! Her is zeer belangrijk dat beide uiteinden van het mes even-veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen. MES VERWlJDEREN Eleve la segadorahasta suposicibn mds alta para poder alcanzar las cuchillas, • • Desentornilleel tomillode cabeza de seis facetas, la arandela elastica (de resorte)y la arandela plana que sujetan la cuchilla. • Monte la cuchillanuevao aflladacon el canto trasero hacia arribaadjuntoa la plataformacomoindicado. IMPORTANTE: Para asegurarun montajecorrectoel orificio central de la cuchillahay que ajustadoa la estrelladel mandril. • Messen Voor de bests resultaten moeten de maaimassen scherp gehouden worden, Vervang gebogen of besohadigde messen. Het slijben kan geschieben met een vijl of met sen slijpschijf. Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messente kunnen. Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring die het mes op zijn plaats houden. Monteer sen nieuw of geslepen mes waarbij bet sleep (hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht most zijn z e aT'beelding. BELANGRIJK: Om zeker te zijn wn goede montage moet het cantrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn. Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis facetas, la arandela elastica y la arandela plana en sucesion exacta como es indicado. • Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion 27-35 Ft. Lbs.). • Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien is. Haal de beuten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft. Ibs.) BELANGRIJK: De bout van her mes is warmtebehandeld volgens klasse 8. IMPORTANTE: El tomino de la cuchilla es de tratamiento tOrmico-clase 8. 51 6 Brakes The brakes are located inside the dght rear wheel.The wheel should be dismantled for best access. Press down the clutch/brake pedal and engage the parking brake. _) Bremse Die Bremse sitzt innerhalbdes rechten Hinterrades. FQrbeste Zug&nglichkeit ist dos Red auszubauen. Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellbremse einsshalten. (_ Frein Le frein se trouve _ I'avantde la roue arri_re c6t6 droit. La roue doit 6tre d6pos6e pour obtenir une bonne accessibilit6. • _) Abstandzwiechen Bremshebet und Stellmutterme,ssen. _)1. 2. Avant toute intervention,enfoncer la p6dale d'embrayage/ frein et verrouiller le frein de parking. 3." Freno El freno se halla per dentro de la rueda posterior derecha. Esta puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad. Der Abstandsoft38ram betragen. DenAbstandwenn erforderlicheinstellen,indemzuerst die Sicherungsmufter(2) gel6stund danachdie Mutter (I) verstelltwird. Mesurer la distance entre le levier de frein et 1'6croude reglage. La distance doit _tre de 38 mm. _)1. 2. 3. Si n6cessaire, ajuster la distance en commengant par Apretar el pedal de embragueifreno y acoplar el freno de estacionamiento, d6visser le contre 6crou (2) puis en r6glant la position de r6crou (1). _) Freno IIfreno 6 montato dietrola ruota posteriore destra. Si consiglia di smontare la ruota. (_1. Premere il pedale freno/frizione e inserire il freno di parcheggio (_ 2. 3. Rein De rem zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel. Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden gemon-teerd. (_1. Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem aan. 1, Measure the distance between the brake lever and the adjuster nut. 2. The distance should be 38mm (1.5"). 3. Adjust the distance if necessary by first loosening the lock nut (2) and then adjusting with the nut (1). WARNING! Do not forget to tighten the lock nut after completing justment. _) (_ 2. (_ ad- WARNUNGt Nicht vergessen, die Sicherungsmutter nach dumhgef0hrter Einstellung anzuziehen. ATrENTION! Ne pas oublier de resserrer le contre 6crou (2) apr_s avoir effectu6 le r6glage. 52 Medir la separaci6n entre la palanca de freno y la tuerca de ajuste. La distancia ha de ser de 38mm. Encase necesario ajustar la separaci6n quitando primero la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca (1). Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di regolazione. La distanza dove essere di 38mm. 3. Se necessado regolare allentando il dado (2) e agendo poi sul dado (1). 1. Meet de afstand tossen de remnokas en de stelmoer. 2. De afstand dient 38mm te zijn. 3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1). _) ADVERTENCIA! Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuerca. (_ PERICOLO! Dopo la regolazione ristringere il dado di bloccaggio. (_ WAARSCHUWING! Vergeetniet de moerenaan te draaien na het bijstellen. 6 _) _-_ Demontage des MEhdecks ArbeitenSie auf der rechtenSeiteder Meschine. 1. Enffernen Sie den Riemen vonder des Motors (1). 2. Enffernen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab. 3. Entfernen Sie den grol]en Splint (3), ziehen Sie den Kranz ab, und dn3ckenSie des FOhrungsgeh_iuse aus der Verankerung heraus. 4. Entfemen Sie die beiden hinteren Federklammern (4) und entfernen Sie die beiden Bolzen. Depose du Carter de Coupe Effectuer rintervention _ partir du c(3t6droit du tracteur. 1. Sortir la courroie d'entra'_nementde la gorge de la poulie motrice (1). 2. Retirer le peUt ressort detension (2), et ddcrocher le ressort d'embrayage des lames du cot_ du boulon servant d'axe _. la poulie d'embrayage, 3. Retirer I'(_pingle(3), faim glisser le collier et repousser le guide _ I'extr6mit6 de ta gaine pour le faire sortir du support. 4. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension arri_re et sortir les bras en tapotant sur leur axe _. raide d'un marteau. Dismantling of the cutting unit Work from the dght side of the machine, 1. Take off the belt from the engine pulley (1). 2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring offthe pulley bolt. 3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and push housing guide out of the bracket. 4. (_ Desmontaje de la unidad de corte Trabajar desde el lado derecho de la mdquina. 1. Quitar despu6s la corres de la polea del motor (1). 2. Remueva el resorte de retenci6n pequefio (2), y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 3, Remueva el resorte de retenci6n _rande (3), deslice el collar hacia fuera y empuje la gu=a del bastidor hacia afuera del soporte. 4. Qultar los dos resortes posteriores (4) y golpear con un martillo los muSones de eje hasta sacados. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off the axle taps with a hammer. (_ (_ 53 Keilriemensoheibe Smontaggio del piatto di taglio Lavoraresol lato destrodellamacchina. 1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1). 2. Rimuovere la piccola molla di fermo (2) e rimuovere, sollevando, la molla della friziene dal bullone della puleggia. 3. Rimuovere la grande molla di fermo (3), estrarre il collare e spingere la guida dell'alloggiamento fuori dalla staffa. 4. Togliere le due coppiplie (4) posteriori e con un martello togliere anche i pernL Demonterhen van de maaikast Werk vanaf de rechter kant van de machine. 1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1). 2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de aandrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af. 3. Verwi der de grote borgvesr (3), schuif de kraag eraf en duw de geleider van de behu z ng uit de beugel. 4. Verwijder de twee achterste haarpinveren (4) en sla met een hamer de twee as-pennen los. 6 @ 5. Retirer les 6pingles(5), (6) et (7) et leur cheville respective. 6. Tirer vars I'ard_rele levierde command•de relevagedu carter de coupe. 7. Sortirle carterde coupede sousle tracteur. ATrENTION : Si un outil(accessoire),autre que le carter de coupe,doitOtremont6surletracteur,retimrles biellettes de relevageavantet accrocherle ressortde la commande d'embrayagedes lamesdens le troucarr6 du ch&ssis(8). @ 5. Quitarlos resortes(5), (6), (7) y losejes respectivos. 6. Tirar hacia atrdsde la palancapara la elevacibny descensode la unidaddecorte. 7. Extraerla unidadde cortede la mdquina. IMPORTANTE: Si cualquierotroaccesorioqur no sea la segadora tiene que set montadoen el tractor,se deben removerlos brazosde susPensi6ndel ladoderechoy del ladoizquierdoy el puntalde suspensi6ndelantero(8). ® 5. - Togliere le coppiglie (5), (6), (7) e i relativi pemi. 6. 5. 6. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit backwards. 7. Tirare alrindietm la leva di sollevamento/abbascamento del piatto di tagUo. Staccare il piatto della macchina. A'I'rENZlONE: Se un accessorio diverso dal piano di tag.lio viene montato sul trattore rimuovere le articolazioni an[eriori e agganciare la molla della frizione al foro quadrato nel telaio (8). 7. Pull out the cutting unit from the machine. IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is to be mounted on the tractor, remove the front links and hook the clutch spring into square hole in frame (8). @ 5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en resp. assen. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast naar achteren. 7. Trek de maaikast van de machine af. BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het maaidek op de trekker gemonteerd moet worden, verwijder dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aandrijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8). 6. (_ 5. 6. Die Federklammern (5), (6), (7) und diejeweiligen Bolzen ausbauen. Hebel fi3r Heben/Senken des M&hdecks zurOckziehen. 7. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen. WlCHTIG:Wenn statt dem M&hwerk •in anderes ZubehSrteil am Traktor angebraeht werden soil, so sind die vorderen Verbindungsstucke abzunehmen und die Kupplungsfeder ist in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen. @ @ Assembly of the cutting unit Push in the cuttingunit under the machine. The ejector opening should be to the right. Assemble in the reverse order to dismantling. Einbau des M_hdecks M&hdecks unterdenTrakforschieben. DieAuswurfoffnung muB nach rechts, Der Einbau erfolgtin umgekehrter ReihenfoJge. Mise en place du carter de coupe Pousser le carter de coupe sous le tracteur, Le d_flecteur du canal d'djectiondolt se trouver du c6td droit. La mise en place se fait dens I'ordre inverse de cP-_uide la d_pose, Montaje de la unidad de corte Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina. La abertum de expulsi6n ha de ostar hacia la derecha. El montaje se hace en arden invarso al desmontaje. ® Montaggio del piatto di taglio Ricollccareil piattosottolamacchina, L'apertura di scarico delrerba deve restare a destra, Procedere in ordine inverse. @ 54 Monteren van de maaikast Schuif de maaikast onder de machine. De uitwerp-opening is naar rechts gericht. Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van her demonteren. 6 Replacement of drive belt for cutting unit 1. Dismantle the cutting unit as described previously. 2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from the other wheels. 3. 4. Pull the belt away from the cutting unit. The new belt is mounted in the reverse order. Check that" the belt lies inside all the belt guides. Auswechsein des Tmibriemens f0r das MShaggregat 1. M_hdeckausbauen. (_ 2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_hdecks und dananh von den Obrigon Riemenscheiben abbauen. 3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen. 4. Den neuen Keilriemen in umpekehrter Reihenfolge einbauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenf0hrungen korrekt in Position sitzt. Remplacement de la ceurroie d'entrainement du carter de coupe 1. D_poser le carter de coupe (voirchapitreprecedent). 2. Sortir la courroied'entrainementdes gorgesde poulie en commengantpar la pouliedu c6t6 gauchedu carter de coupe, puispar lesautres poulies. 3. Retirer ensuite enti_rement la courroiedu carter de coupe. 4. Pourla raise en place de la nouvellecourroie,proc6der dans I'ordreinverse.V6rifierque lacourroieest correctement positionn_,e devanttousles guidesdecourroie. (_ 1. 2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las otras poleas. 3. Quitar despuds la correa de la unidad de code. 4. Montar la nueva correa en el orden inverso. Controlarqae la correa nueva se halla por dentro de todas la guias. (_ 1. Sostituzione della cinghia Smontare il piatto. di movimento lame 2. Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e poi successivamente dalle altre. 3. Togliere la cinghia dal piatto. 4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare chela cinghia sia correttamente gosizionata in tutte le guide. _N_ Vervanghen kast van de aandrijfriem voor de maai- 1. Verwijder de maaikast van de trekker. 2. Trek de riem eerst van de linker riemschijfvan de maaikast af en daarna van de overige schijven. Trek daarna de riem van de maaikast af. 3. 4. 55 Cambio de la COlTea propulsora del equipo de corte Desmontar el equipo de corte del tractor. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders ligt. 6 Adjustment of the cutting unit 1. 2. 3, 4. A. In the direction of travel Check that the air pressure is correct in all four tires. Make sure that the machine is on a horizontal surface, Lift up the cutting unit to its highest position. Measure the distances A and B. Einstellung _To des Mihaggregats A. In Fahrrichtung 1. Pr0fen, dal] der Luftdruck an allen vier Reifon dchtig ist. 2. Pn3fen, dab die Maschine auf eiaer ebenen Unterlage steht. 3. M_haggregat in die oberste Lage anheben. 4. Abst&nde A und B messen. (_ 3. A. Rdglage lat6ral V6rifierque la pression, dans les quatre pneus, est correct (_ 2. S'assurerque le tracteur est plac_ sur une surface plane. 3. Releverau maximumle carter de coupe. 4. Mesurerles distancesAet B. (_ Ajuste de la unidad de corte A. En el sentido de la marcha Contrelar que la presibn de inflado es la correcta en los cuatro neumdticos. 2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo horizontal. 4. 2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln verstellen. 3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird sind die E nstellungen mit der Mutter (1) zu sperren. Pour obtenir la coupe la meilleure, le bord avant du carter de coupe (B) doit _tre situ6 & t 0 mm au-dassous duplan du bord arri6re (A).Pour r6gler la position du bord arfi_re, proc6der de la mani_re suivante : 1. Desserrer 1'6crou (1) sur les biellettes de suspension avant, droite et gauche, du carter de coupe. 2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me faqon sur les biellettes de suspension avant, droite et gauche. 3. Lorsque la distance (A) est correcte, verrouiller ce rL,glage en resserrant 1'6crou(1). (_Para obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero (B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375") rods bajo que el extreme posterior (A). Ajustar de la manera siguiente para elevar el extreroo posterior: 1. 3. When the correct distance (A) is obtained thissetting is locked with the nut (t). _)FOr bestes M&hergebnis mu8 die Vorderkante des M_haggregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A). Einstellung zur ErhShung der Hinterkante: 1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen Rdglage du carter de coupe 1. achieve best cutting resultsthe cutting unit'sfrontedge (B) should be about 10 rom (0.375") lower than the beckedge (A). Adjust in the following way to raise the back edge: 1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers. 2. Screw the nut (2) the same number of turns on both levers. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n rods elevada. Medir la distancia A y B. 1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y darecha. 2. Enroscar la tuerca (2) el mismo nt_mero de vueltas en las dos palanca. 3. (_ Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), el ajuste se bloquea con la tuerca (1). (_) Per ottenere imigliori risultati, ilbordo anteriore dal tagliaerba (B) dave essere circa 10 mm pi,',basso di quelo anteriore (A). Regolare nel modo sequente: 1• Allentare il dado (1) sui bracci dastro e sinistro. 2. Awitare il dado (2) di un nuemero idantico di girisui due bracci. Regolazione del tagliaerba A. Nel senso di marcia 1. Controllare la pressione dei pneuroatici. 2. La macchina dave essere in piano. 3. Sollevare al massimo il tagliaerba. 4. Misurare le distanze A e B. 3. (_ Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare stringendo il dado (1). (N_ Oro her beste roaairesultaat te bereiken, dient de voorkant (B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt instellen: Het instellen van de maaikast 1. 2. 3. 4. A. In de rijrichting Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond staat. Zet de maaikast in de hoogste stand. Meet de afstanden A en B. 1. 2. 3. 56 Draai moer (t) los op linker en rechter hefboom. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instek ling met de moer (1) vastgezet. 6 @ REGLAGETRANSVERSAL Releverle carterde coupeau maximum. Apartirdu milieudechaqueextr_mit6slat6rales ducarter de coupe, mesurerladistancedubordducarterpar rapport au sol. Ladistance(A)dolt_tra la m_medesdeux c6t6s_ 6 mm pr_s. Si un r_lage estndcessaim,neI'effectuerque d'unseul c_t6 en so r6f6rant8 I'autrec6t_. • Abaisser ou souleverun c6t6 du carter de coupe en ajustant la positionde I'dcroude r_Jlagede ce c6t6. REMARQUE : A troistourscompletsde I'dcroude r_glage correspondunevariationde la hauteurau-dessusdu sol,du carter de coupe,de 0,3 cm. ContrSler_, nouveaula distanceau sol apr_s chaque operationde r6glage. _(1) Bottom edge of mower (2) Lift link adjustment nut _)(1) Unterkante des M&hwerks (2) H ubstangen-Stelimutter (_ • • Levante la segadoraa su posici6n m_s alta. A media distanciade ambosladosde la segedora mida laalturadesdelaparteinferiordelextremode lasegadora al suelo. La distancia"A"debe serla mismao dentro de 6mm (1/4") de la unaa la otra. Si el ajustees neceserio,haga elajuste en un ladede la segedorasolamente. Levanteun lade de la segadoraporapretarla tuerca de ajuste del vdrillajede levantamiento en eso lade. • Baje un lade de la segadorapordesapmtarla tuerca de ajuste del vdrillajede levantamiento en ese lade. NOTA: Cada tresvueltascompletasde la tuercade ajuste cambiard la altura de la segadora en aproximadamente (1/8"). • Vuelvaa revisarlasmedidasdespu6sdel adjuste. (_) (1) Extr_mit_s du carter de coupe (2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre Parte inferior de la esquina de la sogadora (_(1) (2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento Q(1) Bordo inferiore del tagliaerba (2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento (1) Onderkant van de maaimachine (2) Bijstelmoer @ SIDE-TO-SIDE ADJUSTE DE LADO A LADO ® ADJUSTMENT Raise mower to highest position. REGOLAZlONE At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mower to ground. Distance=A'should be the same or within 6mm (1/4") of each other. If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. • To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower height about t/8". • Recheck measurements after adjusting. @ LINKS/RECHTS BIJSTELLEN Zet de maaimachine in de hoogste stand. Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten van de maaimachine de hoogte van de onderkant van de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar liggen. Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan 6_n kant van de maaimachine gebeuran. Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaimachine die u hoger wilt instellen. Draai de b[jatelmcor looser aan de kant van de maaimachine die u lager wilt instellen. N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte ongeveer 3 mm (1/8"). Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw. Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand yen der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen. Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens 6 mm (1/4') veneinander abweichen. Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstellung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen. Um eine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan* gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen. Um eine Seitedes M&hwerks abzusenken, die Hubstangen -Stellmutter auf der jeweiligen Seite I6sen. HINWEIS: Drei velle Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern die H6he des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8"). • A FIANCO NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano I altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice). Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misurazioni. SEITLICHE EINSTELLUNG Das M&hwerkauf die h_chstePositioneinstellen. • FIANCO Alzare il tagliaerba nella posizione pill alta. Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La distanza "A" deve essere la stessa o diverse non pi0 di circa 6mm (1/4 di pollice). Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del tagliaerba. Per alzara un latodel tagliaerba, stringere ildado di regolazione delrarticolazione di sollevamentosu quel lato. Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado di ragolazione dell'articolazione di sollevamento su quel lato. Nach der Einstellung die Abst_nde erneut prOfen. 57 6 Q _) Cambio de correa propulsora Desmontarel equipode corte del tractor. Aplicarel frenodeestacionamiento y tirarhaciaarriba de la correapard sacarlade la ruedalibre(I), de la acoplamiento (2) y de la propulscrsdel motor(3). Quitarla correa hacia arriba (4). Q Sostituzione della cinghia di trazione Smontareil tagliaerba. Inserireilfreno dipamheg_io• staccaralacinghiadallapuleggia (1), da quelladellafnzlone (2) e daquenadel motora(3). Sfllarela cinghiaversoralto,alrasse posteriore(4). (_ Vervangen van de aandrijfriem Verwijder de maaikast van de tractor. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het IoopwieJ (1), de koppelingswielschijf(2) an het aandrijfwiel van de motor (3). Trek de riem van de poelie bij achtera naar boven (4). _Assemble in the reverse order to dismantlin(]. Check that the belt lies inside all the belt guides. Use original belts only when replacing! _)Der Einbau erfolgtinumgekehrter Reihenfolge. PrOfen,dai3 der Riemen innerhalb aller Riemenfi3hrerliegt.Beim Auswechseln nur Originalriemen verwenden! Replacement of drive belt Dismantle the cutting unit as described previously _dLaeeraise en place d'une courroie se fait dana rordre inverse la d_pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement une courroie d'odgine Iors d'un remplacement. Engage the parking brake and work off the belt upwards from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engines drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at the rear axle (4). (_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Controlar que la correa se halla por dentro de todas las guias. Montar Onicamente correas originales. Auswechsein des Treibriemens M&haggregat ausbauen. QII montaggio awiene in ordine inverse.Controillare chela cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali! Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1), dem Kupplungsriemenrad (2) und dem Motorantriebsrad (3) abbauen. Riemen vonder Riemenscheibe an der Hinterachse abheben (4). (_De montering vindt in omgekeerde volgorde plaats als de demontering. Controleer of de snaar binnen alle riem-geleiders ligt. Gebruik uitsluitendoriginele riemen bij vervanging! Remplacement de la courroie d'entrainement D6saccoupler le carter de coupe et lesortir de sous le tracteur comme indiqu_ prdc6demment. Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie d'entrd_nement de la poulie (1) puis de la poulie de tenson (2) et de la poulie motrice (3), Enfin, sortir la courroie, par rarri_ra, _ partir de la poulie (4) situ_e sur le carter de transmission. 58 7. Ricerca QII 1. 2. 3. 4. guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten. motor start niet @ De 1. Er is geen benzine in de tank. motore non parte Manca il carbumnte. Difetto di candela. Collegamento della candela difettoso. Sporco nel sistema di alimentazlone e o nel carburatore. 2. 3. 4, De bougie is defect. De bougie-aansluiting is defect. Vuil in carburateur of brandstofleiding. De I. 2. 3. 4. 5. 6. startmotor trekt de motor niet De accu is leeg. Slecht contact tussen kabel en accupool. Aan/uitschakelhendel in foutieve stand. De hoofdzekering is defect. Her stuurslot/contact is defect. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal defect. 7. Koppelings/rampedaal niet ingedrukt. II reotorino di awiamento non fa girare il motore 1. Batteda ecadca. 2. Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria. 3. Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata. 4, Fusibile principale bruciato. 5, Interruttore a chiave guasto. 6. Interruttora di sicurezza per pedale freno/fdzione guasto, 7. Premere il pedale freno/fdzione. II motore non gira bene 1. Scalare di marcia. 2. Difettodi candela. 3. Difettoregolazlonecarburatore. 4. Filtroostruito. 5. Sfiato serbatoiocarburenteostruito. 6. Controllarela registrazionedell'accensione. 7, Spemo nei tubidel carburante. II motore non "tim" bene 1. Filtre dell'aria ostruito. 2. Difetto di candela. 3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante. 4. Difetto regolazlone carburatore. II motore si surriscalda 1. Motore sotto sforzo. 2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite. 3. Ventola danneggiata. 4. Manca olio nel motore. 5. Accensione difettosa. 6. Difetto di candela. De 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. motor Ioopt niet gelijkmatig "rehoge versnelling. De bougie is defect. De carburateur is foutief ingesteld. Het luchtfilterzit dicht. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt. De ontstaking is verkeerd ingesteld. Vuil in de brandstofleidingen. De 1. 2. 3. 4. motor lijkt zwaldweinig vermogen Het luchffilteris verstopt. De bougie is defect, Vuil in de carburateur of brandstofleiding. De carburateur is verkeerd ingesteld. De 1. 2. 3. 4. 5. 6. motor raakt oververhit De motor is ovarbelast. De luchtinlaat of de koelnbben zitten verstopt. De ventilator is beschadigd. Te weinig of geen olie in de motor. Her voorgloeien is defect. De bougie is defect. La 1. 2. 3. batteria non ricarica Fusibile bruciato. Uno o pib elementi danneggiati. Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria. De 1. 2. 3, accu laadt niet op De zekering is defect. Een of meer cellen zijn beschadigd. Accupolen en kabels maken geen contact. Le 1. 2. 3. luci non funzionano Lampade bruciate o rotte. Interruttore guasto. Cortocircuito nelrimpianto elettrico. De 1. 2. 3. verlichting werkt niet De gloeilampen zijn stuk. De schakelaar is defect. Kortsluitingin de leiding, La 1. 2. 3. macchina vibra Le lame sono lonte. II motom _ lento. Lamefuoriequilibrlocausatodadanneggiamentoodifetto di affilatura. De I. 2. 3, machine trilt De messen zitten los. De motor zit los. I_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt door beschadiging of slechte balans na het slijpen, is Hoogte van gemaaid gras is ongelijk t. De messen zijn hot. 2. De maaikast staat niet recht. 3. Lang of nat gras. 4. Grasophoping onder de kap. 5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk. 6. Te hoge versnelling. 7. De aandrijfdem slipt. Risultato di taglio irregolare 1. Lame da affilare. 2. Taglaierba fuori assetto. 3. Erba alta o bagnata. 4. Accumulo di erba sotto il coprilame. 5. Pressione non uniforme nei pneumatici. 6. Marcia troppo alta. 7. La cloghia slitta. 61 8. Rismessaggio. OAI termine venti: della staglone effettuare I seguentl inter- 8. Stallen. (_Aan hat einde van elk maaisezoen moeten de volgende maatregelen worden genomen: • Pulire tutto iltagliaerba e particolarmente sotto ilcopemhio della falciatrice. Per le operazioni di pulizia, non utilizzare acqua ad alia pressione. I'acqua pubinfiltrarsi nel motore e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cosi il tempo di vita della macchina. • Maak de hele machine schoon, in hat bijzonder de binnenkant van de Papvan de maaikast. Geen water onder hoge druk gebruiken om hat voertuig te reinigen. Er Pan water in de motor en in de transmissieorganen komen, wat de levensduur van hst voertuig verkort. • Ritoccare danni alia verniciatura per evitare ossidazione. • Cambiare I'olio del motore. • • Herstel lakbeschadigingen om roast ta voorkomen. Ververs de oiie in de motor. • Maak de benzinetank leeg. Last de motor draaien totdat erook in de carburateur geen benzine meer is. • Verwijder de bougie en laat can eetlepel motorolie in de cilinder Iopen. Draai de motor fond zodat de olie wordt verdeeld en schroef daarna de bougie weer vast. • Haal de accu wag. Laad de accu open bewaar daze op een koele plaats. Bescherm de accu tegen strange kou. Vuotare ilserbatoio della benzina.Awiare ilmotore e fado girare fino allo svuotamento completo del carburatore. Togliere la candela e versare un cucciaio di olio da motori nel cnindro. Girare a mano ilmotore per far distdbuire I'olio e rimontare la candela. • Togliere la batteria caricarla e conservaria in un posto fresco. Proteggere la batteria da temperature troppo basse (al di sotto del punto di congelamento). • Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto. Zet de machine in een droge overdekte ruimte. WAARSCHUWING! PERICOLO! Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken, omdat dit schadelijkestoffenpevat. Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece acqua calda e degrassanti. Servizio Onderhoud Per ordinare parti di ricambio, indicare ancha I'anno di acquisto, il modello, il tipo eil numero di serie del tagliaerba. Per interventi in garenzia e riparazioni. Bij het bestellen van onderdelen meet de merknaam van de machine, het jaar van aankoop en hat model-, type- en Z serienummer worden vermeld. Neem contact op met de dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaties. Er moeten altijd originele onderdelen worden gebruikt. 63 DECLARATION OF CONFORMITY (_ The Manufactumn • Electro_ux Home Products, 172 Old Eliome Road, Orangeburg, SC 29115, USA Herby declares that the machinery described below;, • Category ...................... Rotary Mower • Guaranteed Sound Power • Make ................................ Companion Level ................................. 100 dB (A) • Type ...................................... 278011 • MeasurodSouodPower • Sedal Number .............. (Mode_ Plate) Level ................................... 99 dB (A) • Type of cutting device.._ Fixed blades • Tested by: ............... EHP Orangeburg • Width of cut ............................. 92 cm • Notified Body ........................... SNCH 11, Route de Luxembourg [.-5230 Saedweiler/_JV R heinla od Complies with the provisions and current amendments of the following European directives: • 2000/14/EC: #e 13"2000/ 14"20(X)/14"0051"CO ConformityAssessment procedure,AnnexVIII • 98/37/EC • 89/336/EEC Done at: Bestroiux Home Products Name of signatory: Orangeburg,SC, 29115, USA )_ _ Date:Ape 21, 2004 Signature: JZ_O-,_, 0/ _ o_M_GaryBlankenship General Manager TeChniCaldocumentation maintained by: Electrctux Home Products Orangeburg,SC, 29115 USA Slgnature: .J'_--'=e_=-_'__'_'_/ _) ERKLARUNG Name of signatory: Mr.ScottKendall Product Certlflca6on Manager • ElecITctux Home Products, :umple con las disposlciones y enmiendas vigentas de las Mgutente8 direcSvas eumpem: Hecho en: Hlermti erld_lrt, dass die unten beschdebene • Kategode .................... Rotationm_her • • Ausf0hrung ...................... Companion • Typ ........................................ 278011 • • Sedennummer ......... (Medellplakette) • TypSchneidwerkzeug.Balkenmesser • • Schniltbreite ............................ 92cm • • 98/37/E0 • 89/336/EEC MIt den Bestimmungen und den derzeltigen Ergirlzungen der folgenden Europ#ischen Dlrektiven konform [st: Abgegepen Maschlne, Garantierter Schalleistungspegel .......... 100 dB (A) Gemessener Schalleistungspegel ............ 99 dB (A) Gepn3ftdurch: ......... EHPOrangedurg Zugelassenelnstitution ............ SNCH 11. Route de Luxembourg L-5230 Sandweile r/TUV R heiola nd • 2C_0/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"(X)51"00 Koniormit_ tsbewertungsverfahren; Annex VIII in: Electrolux Home Products Orangeburg, SC, 29115 USA Datum:Apr.21,2(x)4 UnterSchrift: ._ _'_ • Electmlux Home Products Documentation technique Electrolux Home Products Orangeburg. • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 Procedimiento de Valoraci_n de Conformidad; Annex VIII Nornbre de la persona que flrma: _t _ ____)o_, malatenue _J _ (_=-_ _r. Gary Blankenship Generalmanager Name des Unterzeiohnenden: Mr. Scott Kendall Manager fQr Protifizleru ng DI_'CLARATION DE CONFORMITE Le fabricant: Electrctux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangel_Jrg, SC 29115, USA par:. SC, 29115 USAFirma: ,2_;_Z"_ • De Fabdkant: Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA Verldaart hierbij dat hat hlemnder beschreven apparaat: Categorie ....................... Cirkelmaaier • Gewaarborgd Uitvoedng ........................ Companion geluidsver mogensnivea u.. 100 dB (A) Type ...................................... 278011 • Gemeten Serienummer ................. (Modelplaat) geluidsver mogennwea u...... 99 dB (A) Soort maaimechanisme .....,Vast rues • Getest door ............. EHP Orangeburg Maaioreedte ............................ 92 cm • Aangemelde Instantie .............. SNCH 11, Route de Luxempeurg L-5230 Sa odweiler/TUVR heinla od oldoet aan de bepallngen en huldige amendementen van de volgende Europese dchtlijnen: • 98/37/EC • 89/336/EEC Gemaakt op: Electrolux Home Products Orangeburg. SC, 29115, USA X Datum: Apr. 21, 2004 Handtekening:_O"l-_ Technische dOcumentatie onderhouden Electrolux Home Products SC, 29115 USA Orangeburg, Handtekening:_ Q • door: o_ • 2CC0/14/EC: #e13"20CO/ 14"2000/14"0051"00 Procedure d'dvaluation de la coniormit_; Annex Mill 0/ _e._=_-_ _-_ Nom du signataire: Mr, Gary Blankenship Directeur Gdn_ral Do_umentatlon technique maintenue par: Nom du slgnataire: Eiectro_ux Home Products Mr. Scott Kendall Orangeburg. SC, 29115 USA _ .J_Directeur de certttiSignature'_,_"_P'_-_ _,i___,oe._r_,,_._J_ cation des produita 192663 4.21.04 MH Naam van ondergetekende: n_ Mn Gary Blankenship Algemeen directeur Naam van ondergetekende: Mr. Scott Kendall Directeur productcentiflcatle DICHIARAZIONE DI CONFORMITA II Produttore: Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115. USA Conforme alle dispo_iz]oni e modiflche attuali delle seguenti dirattlve Europee: • 98/371EC • 89/336/EEC _ • 2000/14/EC: #e13*20(X)/ 14"20(X_14"0051"00 Beoordeflngspmcedure op Conforrniteit; Annex VIII _. Eat conforme aux provisions at aux rdvisions actuelles des directives europdennes sulvantas: Signature: flca¢ii6nGerenta Card-de Productas de VERKLARING VAN CONFORMITEIT Con la presente dichiara che i macchinad qui • Categoria ........................... Tosaerba rotativo • Marca ......................................... Compank_n • "ripe .................................................. 278011 • Numero di matricola,.(piasttioa del modelio) • Dispositivo di taglio ............................... Lame • Larghezza di taglio .............................. 92 cm Date: Apr. 21,2004 Mr. Gary Blankenship Gerenta GenerM Nombm de la persona que flrma: Mr. Scott Kendall _-_/ Ddclare par la pn_ente qua la machinede ddcrite cJ-dQssoua: • Catdgorie ............... Tondeuse rotative • Niveau de puissance • Marque ............................ Companion acoustJque garantie .......... 100 dB (A) • Mod61e ................................... 278011 • Niveau de puissance • Num6m de sdrie (Plaque du modele) acousUque mesurd ............. 99 dS (A) • Disposi_f de coupe ........... Lame fixes • Test6 par ................. EHP Orangeburg • Largeurdecoupe .................... 92 cm • Organisme noUfie .................... SNCH 11, Route de Luxempeurg L-52.30 Sa ndweiie rFFUVRheinland Compl6td le: Electrolux Home Products Orangeburg, SC, 29115, USA _. 0/-_. _ Name des Untarzeichnenden: .._ Technische OokumentaUon aktualislert durch: Electrolux Home Produci_ Orangeburg, SC, 29115 USA U nt ersch rift: __-_-_/uctzer _) • 98/37/EC • 8_EC Orangeburg, SC, 29115, USA Fedla: Apr. 21,2004 Firma: 0BER DIE KONFORMIT._T 172 Old Eiioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA El Fabdcanta: Bectmlux Home Products, 172 Old E]ldree Road. Orangeperg. SC 29115, USA Per eate medlo declara que M equlpo deecrfta a €onUnuacl_; Categotia .............. Segadera Rotatlva - Garastizade a un nivel Mama .............................. Companion de sonldo de ..................... 100 dB (A) _po ...................................... 278011 • Nive_depotencla NOmero de Sede. (Placa del modelo) ac_stioa medida .................. 99 dB (A) DLspositJvodel Corte -.....Cuchilla fije • Examinedo per .......EHP Orengeburg AnchumdelCorte ................... 92cm - Cuerpeno_icedo .................... SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandwelle r/TUVRheinland Deq Hemtallm: • DECLARACI(_N DE CONFORMIDAD • 98/37/EC • 89/336/EEC Emesso a: Electrolux Home Products Orangeburg, 29t 15,Firma: USA Data: Apr. 21,SC, 2004 _ _o-,_:_ di seguito dportatl: • Livelio di potenza acustica gamntito 100 dB (A) • Uvstio di potenza acustica misurata ..... 99 dB (A) • Provato de .... EH P Orangeburg • Ente qualificsto .............. SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sa ndweiler/TUVRheinland • 20(X)/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 ProceduFa di valutazione della conformitS; Annex VIII Home del firmatario: I)_ ..j Mr,Dirattore Gary Blankenship generale Documentazione tecntca aggiornata de: Nome del ttrmatado: Elentrolux Home Products Mr. Scott Kendall Orangeburg, SC, 29115 USA __ Responsablle della certFi rm a:__lJ,_w_-_ "_--Z_- (_-J--<ficazione dei pn_lotti COMPRNION Printedin U.S,A.