COMPANION 917278010 de handleiding

Categorie
Grasmaaiers
Type
de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

CoMP
®
NION
27801
instruction manual
Please read these instructions care-
fustyand make sure you understand
them before using this machine.
Anteitungshandbuch
Bitte fasen Sie diese Anleilungen sorg-
f_tlJgdurch und vergewissern Sic sich,
dat3 Sia diese verstahen, beret Sie die
Maschine in Bethab nehmen.
Manuel d'instructions
Merci de lira tr@sattentivement le
m_P_e_d'instn.ictk)ns. Assurez-vous
d'avoir tout compris avant d'utiliser ce
tracteur.
Manual de las instrucciones
For favor lea cuidadosamente y com-
pfenda estas inlnJ_ccionas antes
de usar asta maquina.
Manuale di Jstruzioni
Prima di utilizzare la macchina leggete
quest_ istruzioni con attenzione ed as-
certatevi di averle comprese beee.
Instructieboekje
Lees daze instructiesaandachtig en
zorgdat uze begrijptvoordat u deze
machine9ebru_kt.
1
2
Safety rules.
Sicherheitsvorschriften.
R_gles de s_curit_.
Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.
Veiligheidsregels.
3
Assembly. Montaje.
Zusammenbau. Montaggio.
Montage. Montering. 1 8
3
Functional description.
Funktionsbeschreibung.
Description du fonctionnement.--
Descripci6n del funcionamiento.
Funzionamento.
Beschrijving van functies.
26
4
Before starting.
MaBnahmen vor dem Anlassen.
Avant de d_marrer.
Antes del arranque.
Prima delravviamento.
Maatregelen v66r het starten.-
34
5
Driving.
Betrieb.
Conduite.
Conducci6n.
Guida.
Rijden.
36
6
7
8
Maintenance, adjustment.
Wartung (Instandhaltung), Einstellung.
Entretien, r_glages.
Troubleshooting.
St6rungssuche.
Recherche des pannes.
Mantenimiento, ajuste.
Manutenzione.
Onderhoud, afstelling.
Bt_squeda de averfas.
Ricerca guasti.
Het Iocaliseren van fouten.
43
59
Storage. Conservaci6n.
Aufbewahrung. Rismessaggio.
Remisage. Stalten. 62
We reserve the right to make changes without prior notice.
Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.
Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis pr6alable.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.
Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso.
Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande
mededeling.
2
1. VeiUgheidsregels &
Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers
BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HE]" NIET
OPVOLGEN VAN DEZE VEIUGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.
® I. TRAINING
Lees de instructies aandachtig. Zorgdat uvertrouwd bent
met de bedieningselementen en het juiste gebruik van
de machine.
Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-
strucUes,de maaimachine niet gebruiken. Het ismogelijk
dat plaatselijke voorschdften een beperking stellen aan
de leeftijd van de bestuurder.
Maai nooitterwijl men,sen, vooral kinderen, of huisdieren
in de buurt zijn.
Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk
isveer ongelukken of risico'sdie andere mensen of hun
eigendommen kunnen overkomen.
Geen passagiers vervoeren.
Allebestuurders dienen vakkundigeinstructiesta onh,an-
gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden
gelogd op:
- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het
werken met zittrekkers;
- een zittrekkerdieop een hellingwegglijdt,kan nietonder
controle worden gehouden door te remmen.
De hoofdredenen veer besturingsverlies zijn:
a) onvoldoende houvast;
b) ta snel rijden;
c) ontoereikend remmen;
d) het soort machine is niet geschikt voor de taak;
e) gebrek aan kennis van het effectvan bodemcondities,
vooral hellingen;
f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van
de lading.
II. VOORBEREIDING
Draag tijdens het maaien altijdstevige schoenen en een
langebroek. Gebruik de machine nietblootsvoetsof terwiil
u open sandalen draagt.
Inspactaer de plek waar de machine zal worden gebruikt,
grondigen verwijder alle voorwerpen die door de machine
kunnen worden weggeslingerd.
WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar.
- Bewaar brandstof inblikken die speciaal voor dat doel
zijn bestemd.
- Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken.
- Tank voordat u de motor start.Draai de dop nooit van
de benzinetank af oftank nooitterwijl de motor draait
of heet is.
- AIs benzine isgemorst, probeer de motor dan niet te
starten maar haal de machine van de plaats vandaan
waar ubenzine heeft gemorst en zorgdat ugeen ont-
stekingsbronteweeg brengttotdatdebenzinedampen
zijn verdreven.
- Draai de dop van alle brandstoftanks on -blikken weer
goed vast.
Vervang defecte geluiddempem.
Inspecteer v6br het gebruik altijd of de messen, mes-
bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd
zijn.Vervang versleten of beschadigde messen en bouten
in sets om her evenwicht in stand te houden.
Op machines met meerdere messen dient u erean te
denken dat het draaien van 66n mes andere messen kan
doen draaien.
III. BEDIENING
Laat de motor niet draaien in een beslotan ruimte waar
gevaadi ke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-
me en.
Maai alleen bijdaglicht ofgoed kunstlicht.
Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulp-
stukkoppelingenuitschakelenennaar de vrijloopschake-
len.
Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 10°.
Denk ereen dater geen=veilige"hellingenbestaan. Bijhet
rijden op hellingenmet gras dient men extra voorzichtig
to zijn. Zo zorgtu ervoor dat de trekker niet omslaat:
- stop en start niet plotselingbij her op- of afrijden van
een helling.
- achakel de koppelinglangzaam in,houd de machine
altijd inde versnelling,vooralbij het afrijden van een
heuvel;
- de snelheidvan de machine dient op hellingen en in
scherpe bochtenlaag ta worden gehouden;
- kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen
gevaren;
- maai nooitdwars opde hellingtenzij de maaier voor
dit doel isontworpen.
Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het
gebruik van zwaar materieel.
- Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor
een trekstang.
- Beperk de ladingtot hetgeen u veilig kunt hacteren.
- Meek geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij
achteruit rijden.
- Gebruik contragewicht(en)ofwielgewichten wanneer
dat in de handleidingwordtaangeraden.
Kijk uitveer het verkeerwanneer ude weg oversteekt of
zich nabij een weg bevindt.
Stop de messenvoordatuandere oppervlakken dan gras
oversteekt.
Voer bij het gebruikvan hulpstukkenher matedaal nooit
af in de richtingvan omstanders en laat niemand in de
buurt van de machinekomen terwijldeze in beddjf is.
Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-
kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen
op hun plaats.
Verander de instellingvan de motorregelaar niet en laat
de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor
met ta hoogtcerental draait,kanherrisicovan lichamelijk
letsel groter worden.
Voordat u de bestuurdersstoelverlaat:
de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needa-
ten;
naarde vrijloopschakelenen deparkeerrem inschake-
len;
- de motor stoppen en de sleutel verwijderen.
Schakel de aandrijvingnaar de hulpstukken uit, stop de
motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het
contactsleuteltje,
- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een ver-
stopte afvoer leeg maakt;
- voordat ude maaimachinecontroleert, schoonmaakt
of eraan werkt;
13
- nadat u een ongewenstvoorwerp heeft geraakt.
Inspecteer de maaimachine op schade en voer
reparatiesuit voordatu de machineweer start en
gebruikt;
- alsde machineabnormaalbegint te tdllen(onmid-
dellijkcontroteren).
- vordemEnffernenvonVemtopfungenausdemMSh-
werkoderdem Auswurf;
Schakelde aandrijvingnaar de hulpstukkenuit tijdens
transportofals ze nietwordengebruikt.
Stopdemotorenschakeldeaandrijvingnaarhethulpstuk
uit,
- voordatu tankt;
- voordatu de opvangzakverwijdert;
- voordatu de hoogteverstelttenzij de hoogtevanuit
debestuurdersplaatskanworden ingesteld.
Mindergastijdenshet uitlopenvan de motor,en alsde
motormeteen afsluitklepisuitgarust,moetude brand-
stoftoevoeraan heteindevan hetmaaien afsluiten.
IV. ONDERHOUD EN OPSLAG
Houd alle moeren, bouten en schrceven goed vastge-
draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in
een veilige bedrijfsstaat verkeert.
Sla demachine nooitineen gabouw op, waar dampen een
open vlam of vonk kunnenbereiken, terwijl zich benzine
in de tank bevindt.
Laat de motor afkoelen voordat u hem in een beeloten
ruimte opbergt.
Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper ac-
curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren
of een overmaat aan smeervet.
Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen om
veilighoidsredenen.
AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit
buiten worden gedaan.
Op machines met meerdere messen client u eraan te
danken dat het draaien van _dn mes andere messen kan
doen draaien.
Wanneer de machine moetworden geparkeerd, opgesla-
gen ofalleenmeet worden gelaten, moet de maai-inrichting
neergolatenworden tenzi een mechanische vergrendeling
,_ wordt gebruikt.
_PlWAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altijd
los, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken
teneinde onverhoeda starten te voorkomen tijdane
het opstellen, varvoeren, afstellen of uitvoeren van
reparaties.
(_682
14
hp/kw
4,,
EN836:1997/A2
27801
13,5/10,1
0-6,7
92
38-102
180
leO 3744 98/37/EC LpA<90dBA
LwA<100dBA;O 11094 2000/14/EC
libration Liirmpegel
/ibration Vibratie
/ibraci6n Vibrazioni
/ibrering Vibration
librasjon T_irin_
m/s 2
EN 1033
4
EN 1032
8
O2663
2
@
VOLANT DE DIRECTION
Monter la rallonge de rarbre de direction (1) en alignant
bien les trous. Blen serrer la vis et I'E_crou.
Positionner le car(_nage sur la colonne de direction,
S'assurer que les ergots du car6nage sont bien p|ec_s
dans les trous correspondants du tableau de bord.
Retirer I'adaptateur crant_ du volant et le glisser sur
I'arbre de direction. V_rifier que les roues avent sont
bien align6es salon I'axe d'avancement et posRionner
le volant sur I'adaptateur. La traverse du volant dolt 0tre
perpendiculaire & I'axe d'avancement.
Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein
et la vis ou 1'6crou hexagonal(e). Sefrer fortement.
Encliqueter renjoliveur de volant dans le centre du vo-
lant.
1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION
@ VOLANTE DE DIRECCION
Introduzca el eje de extansi6n (1). Apriete en forma se-
gura.
Montar lacubierta del e e del volant. Assegurarse de que
las espigas de guia de la cub erta enca an enos or f cos
respectivos.
Remueva eladaptador detvotante y deslice e| adaptador
sobre la extansibn del eje de direccibn. Controlar que
las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y
poner el volante en el cubo.
Monte una arandeta plana grande una terercas de 1/2 y
apriete en forma segura.
Presione la pieza inserta adentro del centro del volante
de direccibn.
1. EJE DE EXTENCION
®
o
VOLANTE
MontareI'alberodi estensione(1). Stdngere salda-
mente.
Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i
pemi di guida entdno nei rispett'wialloggi.
Rimuovere I'adattatore del volante dal volanta e scorrerlo
sull'estensionedell'albero dello sterzo. Controllare che
le ruote anteriod siano ben dritte montare il volante sul
mozzo.
Assemblare larondella piatta grandee ildadi 1/2.Tringere
in maniera salda.
Scattare I'inserto al centro del volante.
1. ALBERO _ ESTENSIONE
HEr STUUR
* Monteer de verlengas (1) en deze stevlg vast.
Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de
kap in de respecUevelijkegaten vallen.
o Haal destuuradapter van hetstuur af en schuif de adapter
ophetverlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor.
wielenrecht naar voren staan gericht en plaats het stuur
op de naaf.
Bevestig de grote platte sfuitring en de 1/2 borgmcer.
Zet ze stevig vast.
Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.
1. VERLENGAS
19
2
1
2
Seat
Remove the hardware securing seat tothe cardboardpacking
and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.
Pivotseat upward and remove from cardboard packing. Re-
move the cardboard packing and discard.
Place seat on seat pan so head of shoulder bolt ispositioned
over large slotted hole in pan (1).
Push down on seat to engage shoulder boll in slot and pull
seat towards rear of tractor.
The seat is adjustable for individual setting in relation tothe
clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position
by moving it forwards or backwards, Tighten the adjustment
boltsecurely (2).
_) Sitz
EntnehmenSie dieTeile,roll denender Sitzander Karton-
agebefestigtist.BewahrenSie dieseTeileauf,de sief_rdie
Montagedes Sitzesam Traktornochben6tigtwerden.
KippenSie denSitznunnachoben,undnehmenSieihnaus
derKartonage.EnffernenSiedierestlichenVerpackungsteile
undentsorgenSie diese.
Der Sitz wird so auf die Sitzplatteplaziert, dasssichder
Hauptbolzen5ber dem Schlitzinder Plattebefindet(1).
Sitzherunterdr0cken,sodassder BolzenindenSchlitzein-
rastetunddenn den Sitz nach hintenziehen.
Der Sitz ist pers6nlichimVerh&llniszum Kupplungs-bzw.
Bremspedaleinstellbar.Den Sitz vor-oderzur_ckschieben,
bisdieriohtigeSitz-stellungerhallenwird.DieEinstellschraube
anziehen(2).
_) Siege
Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le
singe a I'emballage de carton, le conserver pour le montage
du singe sur le trecteur.
Basculer le si_ge vers le haut et le sortir de I'emballage de
carton, Se d6barresser ensulle de remballage.
Placer le silagesurson embase de fa(;on que lat_te de lavis
& dpaulement se place dens le trou & rextr6mll_ de la large
fente de I'embase (1).
Pousser le si_ge vers le bas pour engager la vis t] _paule-
ment dans la fente puis repoueser le si_ge vers I'arri_re du
tracteur.
La position du siege seul, par rapport _ la positionde la p_
dale de frein et d'embrayage, est r_glable. Rechercher une
position assise correcte en deplaq.ant le singe vers I'avantou
vers rarri_re. Serrer ensuite & fond la vis de reglage (2),
Asiento
Remueva la manilla de ajustey la arendela plana que ase-
guran el asiento al empaque de cart(_ny p6ngalos de lade
para poder utilizados durante lainstalaci6n del asiento sobre
el tractor.
Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de
cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cartbn.
Colocar el asiento yen el asiento del recipients de manera
que la cabeza del bul6n de la espalda estd posicionada en
el agujero ancho ranuredo en el recipiente.
Empujaren el asiento para engancharel bokSnde laespelda en
la ranuray empujar el asiento hacia laparte basera del tractor.
El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los
pedales del embregue y de freno. A ustar el asiento en la
posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.
Apretar el tomilto de ajuste (2).
_ ,_dile
Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedlte
sulrimballaggio di cartons e mettere da parte i dispositivi di
fissaggio per assemblare il sedile sul trettore.
Muovere ilsedile verso I'allo e rimuoverlodell'imbellaggio di
cartone. Rimuovere ed eliminare I'imbaltaggio di cartons.
Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il
bullone nella parts superiom dello spellamento si posizioni
sepra il foro grende posto sul rondo.(1).
Premere sel sedile per inserire ilbultone dello spallamento
nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trettore.
II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la
posizione pi_ comoda, spostandoloavanti o indietro.Stringere
la vile di regolanzione (2).
(_ Zitting
Verwijder de bevestigingseiementen waarmee de zitting aan
de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-
ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de
trekker.
Draai de zitting omhoog en haal hem uitde kartonnen verpak-
king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.
Plaats de stoal op de zitpan zodat de kop van de borstbout
zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).
Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek
de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.
De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in
verhoudingtot de koppelings- resp.rempedaal. Stel de zizting
in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te
schuiven. Haal de stelschroef aan.
20
NOTE!
Check that the flex is correctly connected to the safety switch
(3) on the seat holder.
@ HINWEIS!
Pn3fen, del3 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschaller (3)
auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.
(_ REMARQUE:
V6rifier que le cable dlectrique estbien connectd sur le con-
tacteur de sdcurit_ (3) piece sous I'embase du si_ge.
@ NOTA!
Controlar que el cable est_ correctamente acoplado al inter-
ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.
@ NOTA!
Controllare che il cavo sia ben collegato alrintarruttore disi-
curezza (3) sul supporto del sedile.
N.B.!
Controleer of de snoar correct is aangesloten op deveil-
igheidsechakelaar (3), op de houder van de zitting.
2
@
®
@
1.Asiento
2. CubiertaTerminal
3. Cable
4. Cable
A. Frontal de tractor
5. Protecci6n
6. Terminal de baterfa
7. Baterfa
1.Vandosedile
2. Copdmorsetti
3. Cavo
4. Cavo
de la
Instalaci6n baterfa
NOTA: Siutilizalabater[adespu6sdelmesy aSoindicado
sobrela etiqueta,carguela batedaper un minimode una
_bAhora a 6-10 amps.
DVERTENClA: Antesdeinstalarlabateria,desp6jesede
brazaletesmetdlicos,correasde reloj,sortijas,etc. Siestos
objetostocanlabateriapuedenproducirsequemaduras.
Installazione dellabatteria
NORA:Se 9uosta battedavienemessainucodopoilmese
e I'annoindic.a,sull'etichetta,cadcadaperalmenoun'oraa
6-10 Amp_.re.
PERICOLO: Primadi installarelabatteriaeliminareanelli,
collane,bmcoialettie altdoggettidimetallodella persona.II
contattodel metalloconlabatteriapubcausareincendi,
A. Lato antedore del trattore
5. ParaurU
6. Polo della batteria
7. Batteria
1.Zetelbak
2. Klemafdekking
3. Kabel
4. Kabel
(_ Accu installeren
N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven
op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan
minstens _6n uur op met 6-10 A.
WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan de accu alle
metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit.
Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu
brandwonden veroorzaken.
A. Voorkant tractor
5. Stootwand
6. Acouklem
7. Acou
\
B m
/
/
/
A 5
7
22
2
_,_WARNING: Positive terminal must be connected first to
prevent sparks fromaccidental grounding.
Remove terminal capsand discard. Connectthe redcable to
+ and then the blackearth cable to -. Screw tightthe cables.
Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.
_)&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu_ der
Pluspol zuerst angeschlossen werden.
DieSchutzkappen vondenAnschlul3klemrnenentfemen und
entsorgen. Zuerst des roteKabelan + unddann des schwarze
Kabet an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Bat-
tedeklemmen mitwasserfreiem Fett(Vaseline) einfetten, ura
Korrosion zu verhindem.
_)_kAI"FENTION: La beme positivedolt _tre connectde la pre-
micra pour _viter les6Uncelles dues & une mise _ la masse
accidentelle.
Enlever lescapuchonsde protectionsdesbernes et lesmettre
de c6td. Commencer par brancher le cNole rouge au p61e
positif puis le c_01e noirde la masse au p61endgatif. Fixer
les deux c&bles/_ Iaide des vis et des _cmus. Lubrifier les
bornes de la batterie avec de la graisse r_sistante _ reau.
_)_ AeDnVtaEiaRTtiENrrCaIhAayAufindoeneecVltaarprh_pasePl_:_c°ent_°diav_ i"
Remuevalastapasprotectorasde losterminalesy p6n_a-
lasde lado. Conecteprirneroelcablerojoalberne positivo
y despudsel negrode masaal bornenegative.Sujete los
cables.Lubdqaelosbornescongrasaquenocontengaagua
(vaselina)a findeevitarlacorrosibn.
(_)_,PERICOLO: IIpolopositivodeve essere collegato per primo
onde evitare scintille.
Tegliere i cappucci protettividai poll e scartadi, Collegare il
cavo rosso al polo positive (+) e quello nero negative (-) alia
terra. Ingrassare i pollcon grasso privodi acqua (vasellina)
per evitare corrosione.
(_)_,WAARSCHUWlNG: De positieve klein moet eerst asng-
esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te
voorkomen.
Verwijder de beschermdoppen van de accupolenen gooi ze
weg. Sluit eerst de rodekabel aan op + en daarna de zwarte
aard-kabel op -. Schroefde kabels vast. Smeer de accupolen
in met watervrij vet (vaseline) om corrosiete voorkomen.
23
2
9 6
4
Installare le lame del mulcher (rullo biconico ed
erpice oanadese combinati).
Fare riferimento a "Lame _ al Capitolo 6 del presente
manuale.
Installazione della piastra per la pacciamatura
Installare il bullonea testa esagonale (1), il controdado
(2) e ildado a ghianda (3) sul coperchio della falciatrice
come illustratoin figura. Awitare accuratamente.
Installaredue gancidiarresto (4) sulla piastra del mulcher
(5) utilizzandolavite(6), larondella (7), larondella elastica
di sicurezza (8) eil dado saldato (9) come illustrato in
figura. Awitare accuratamente.
Sollevam Ioschermodeflettore (10) e collocare la piastra
per la pacciamatura (5) sopra I'apertura.
Agganciare le staffe di fissaggio anteriore e posteriore
nel piano di supporto della falciatrice (4).
PERICOLO: nonrimuovere Ioschermo deflettom dalla
falciatrice e verificare chedurante ruso esso sia appog-
giato sulla piastra per la pacciamatura.
Cambio della modalitb di raccolta o scarico.
Rimuovem la piastra delmulcher, installare le lame a grande
sollevamento e deporre piastra e lame in un luogo sicuro. A
questopunto,lafalciatrice bprontaper roperazionedi scarico o
per rinstallazione del dispositivo opzionale di raccolta erba.
De messen van de mulchmaaier installeren.
Raadpleeg "Messen" in hoofdstuk 6 van deze handleiding.
Installatie mulcherplaat
De zeskantbout (1), de contramoer (2) en de
eikelvormige moer (3) op het deksel van de
maaimachine monteren zoals op de afbeelding. Goed
aanschroeven.
De twee stophaken (4) op de mulchmaaierplaat (5)
vastmaken met de schroef (6), het sluitringetje(7), her
veiligheidsringetje (8) en de lasmoer (9) zoals op de
afbeelding. Goed aanschroeven.
Breng het deflectorschild (10) omhoog en plaats de
mulcherplaat (5) op de opening.
Haak voorste en achterste sluitingen in her maaiwerk
(4).
WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet
van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik
op de mulcherplaat rusten.
Omschakelen naar graeopvang of afvoeR, n.
De mulchmaaierplaat verwijder, de bovenste hefrnessen
monteren en de messen en plaat op een veilige plaats
opbergen. De maaier is nu gereed voor her afvoeren ofde
installatie van een optionele grasopvanger.
25
3
des commandes
Emplacement
1. Interrupteur des phares
2. Commande de gaz
3. Pddale de frein et d'embrayage
4. Levier de changement de vitesses
5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe
6. Abaissement et relevage du plate au de coupe.
7. Serrure de contact
8. Frein de parking.
9. Starter
Ubicaci6n de los mandos
1. Interruptor de alumbrado
2. Acelerador
3. Pedal de freno y de embrague
4, Palanca de cambios
5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte
6. Elevacibn/descenso rdpidos del equipo de eorte
7. Cerradura de encendido
8, Freno de estacionamiento
9. Estrangulador
(_ Comandi
1. Interruttore luci
2. Acceleratore
3. Pedale freno/frizione
4, Leva del cambio
5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.
6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba
7. Chiave di accensione
8, Freno di parcheggio
9, Choke
De plaats van de bedieningsorganen
1. Schakelaar verlichting
2. Gashendel
3. Rem- en koppelingspedaal
4. Versnellingshendel.
5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast
6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast
7. Stuurslot/contact
8. Parkeerrem
9. Chokeregelaar
27
3
1. Light switch position
1. Lichtschalter
1. Interrupteur des phares
1. Interruptor de alumbrado
(_ 1. Interruttore luci
(_ 1. Schakelaar verlichting
2.ThrotUe control
The throttlecontrol regulates the engine revs and thus the
rotationspeed of the blades.
= Full speed
= Idling speed
2. Gashebel
Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit
die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt.
=Vollgas
= Leerlauf
(_ 2. Commande des gaz
La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du
moteur et donc la vitesse de rotation des lames.
= R_gime rapide
= Ralenti
(_ 2. Acelerador
Se regulacon _1el r_gimen del motor y, per Io tanto, tarnbi6n
la velocidadde rotaci6n de las cuchillas.
= Posici6nde plena aceleracibn.
= Posicibnde ralenti
(_ 2. Acceleratore
Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri
del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle
lame.
q_! = Pienogas
= Minimo
2. Gashendel
Met degasregelaar wordt hertoerental van de motorgersgeld
en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.
_IP ; Volgas-pesitie
= Stationair-positie
28
3
3. Brake and clutch pedal
When the pedal is pushed down the brake isapplied and the
motor is disengaged.
3. Brems- und Kupplungspedal
BeimVorw_lrtsdr0ckendesPedalswirddasFahrzeugabge-
bremst.Gieichzeitigwirdder Motor ausgekuppeitunddas
Fahrzeugrolltaus.
3. P_lale d'embrayage et de frein
En appuyant surcette pddale la transmission ss d6braye et
Io frein entre en action simultan6ment.
(_ 3. Pedal de freno y de embrague
AI aprotarlo se frana el vehfculo y al mismo tiempo ss desa
copla el motordetani_ndose la propulsi6n.
Q 3. Pedale freno/frizione
Premendo ilpedale il trattore si frena, il motore va in folle e
cessa la trazione.
(_ 3. Rem- en koppelingspedaal
AIs de pedaal ingedruktwordt, remt hot voertui_.Tegelijkertijd
wordt de motorontkoppeld en stopt de aandnjving.
29
3
_._ 4. Commande de la bofte de vitesses
La boite de vitesses potent des vitesses avant, one
position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le pas-
sage des vitesses peut s'effsctuer du point mort jusqu'_,la
vitasse maximala sans s'arr_ter sur les rapports interm6di-
aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_=dale
d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un
rapport a un autre, qual qu'il soit! Le ddmarrage du tracteur
pouvant intervenir ind6pendemmant de la position du levier
de vitesse, ii est indispensable de bien v6rifier qua calui-ci
est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de
d_marrar le moteur.
REMARQUE!
Toujoursstopperle tracteuravantde passerde la mamhe
arri_re_ unrapportde marcheavantetinversement.Lepas-
sageentre les diff6rantsrapportsde marchaavant nedoit
jamais6treeffectu6pendant ledeplacementdutracteur.Ne
jamaisfomer surle levierIorsdu passaged'unrapportdans
unautre.
4. Gear shift lever
The gear box has positions forward, neutral and reverse.
Gear changing can take place from neutral to top gear with-
out stopping in each gear position. Disengage the motor at
each gear position! Start can take place irrespective of the
gear leverposition.
NOTEI
Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward
gears must not take peacewhen the machine is in motion.
(_ 4. Palanca de cambios
La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto
neutroy marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde
el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada
posici6nde cambio.Antes de cambiar de marcha, desembra-
garelmotor. Elarranqua puede haceme independientemente
de la posicibn de la palanca de cambios.
NOTA!
Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una
marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-
chas hacia adelante no debe hacerse sila mdquina estd an
movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una
marcha.
_) 4. Schalthebel
Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leerlauf und ROck-w_trts-
_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnall-sten
ang ohneAufenthaltbei den dazwischen liegenden GSngen
erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das An-
fahrenkann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-bels
erfolgen.
HINWEISl
Der Aufsitzm_hervordem Schalten aus dem ROckw&rtsgang
in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-
schalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur
bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit
Gewalt schalten!
(_ 4. Leva del cambio
Marce in avanti, folle e marcia indietro.IIcambio _ sincro-niz-
zato edal folle sipub passare direttamente insesta. Usare la
frizioneprima diogni cambio di marcia, rawiamento awiene
indipondentemente della marcia inserita.
NOTA!
Prima di passara alia retromarcia o viceversa,fermare sem-
pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a
macchina ferma. Cambiare senza violenza.
(_ 4. Versnellingshendel
Deversnelingsbak heeft versnellingenvooruit,neutraal-stand
en achteruitstand, Er kan van de neutraalstand recht-streeks
tot de hoogste versnelling geschakeld worden,zonder opon-
thoud b_ iedere versnelling. Gebruik de koppelingbij iedere
versnelhng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van
de positie van de versnellingspook.
N.B.!
Laat de machine tot stilstand komen doorvan achteruit naar
vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-
snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine
in beweging is. Gebruik nooit gewald bijhet schaketen.
3O
3
5. Connection/disconnection of the cutting unit
Move the lever forward to connect the drive to the cutting
unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin
to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be
disconnectedand the rotationof the blades slowed down by
the action ofthe brake shoes on the pulley.
_) 5. Ein- und Ausschalten des Miihaggregats
Den Hebe! nach vorn fGhren, um den Antrieb des M;_hers
ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt
und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel
zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und
die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenroflen
angesetzte Bremskl_t-ze gebremst.
(_ 5. Commande d'embrayage et de d6brayage du
carter de coupe
Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer
lecarter de coupe. Les courroios d'entraTnementserontalors
en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener
Io levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe Iss
lames seront alors freindes par le frottement des patJnsde
frein sur les poulies d'entra[nement.
_) 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo
de corte
Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n
del eguipo de corte. Se tensardn entonoes las correas pro-
pulsoras y empezardn a girar las cuchifias.Si la palanca se
Ilevahacia atrds se desacopla la propulsibnal mismotiempo
que larotaci6n de las cuchillas es frenada por laszapotas de
freno que aprietan las ruedas de las correas.
(_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di
taglio.
Premere in avanti la leva per awiare il tegliaerba. La cinghia
entrain tensione e lelame cominciano a girars.Tirandoindietro
la levailtagliaerba viene disinserito e lelame Vengono frenate
dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia.
(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast
Breng de handel naar Veren om de aandri vingvan de maaJ-
kast te koppelen. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de
messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren
gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-
emd, dcordat de remblokken tegen de poefle Iopon.
01350
6. Quick lifting/lowering of the cutting unit
Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unit when
passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-
tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull
the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever
backwards (1). Push in the button (2) and then move the
leverforward (3).
_) 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggre-
gats
Den Hebelzur0ckziehen, umdes M_thaggregatschnell bei der
Fahrt Gberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei
Transportfahrtsoildas M_haggregat inder h_chsten Stellung
stehen. Den Hebel zun3ckziehen, bis dieser gesperrt wird,
Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen _1). Knopf (2)
drOckenund danach den Hebel (3) nach vorn fOhren.
(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe
Tirar sur le levier vers I'arri_re (1) pour releverrapidement le
carter de coupe lots dupassage sur uoe surface accident_e.
Pourle transport, lecarter de coupe doltOtredans sa position
la plus dlev6e (relev(_au maximum). Pour cela, tirer le levier
vers rarribre jusqu'b sa butde. Pour abaisser Is carter de
coupe, tirer Idg_rement le leviervers I'arribre(1)puis enfoncer
le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener
ensulte le levier vers ravant (3) en maintenant la pression
sur le bouton poussoir.
(_ 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de
corte
Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el
equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,
etc. AItransportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar
en la posicibn mds aria.Tire de la palanca hacia atrds hasta
que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tirs de la
palanca hacia atrds (1). Apriete e! botbn (2) y Ileve despu6s
la palanca hacia adelante (3).
(_ 6. Sollevamentolabbassamento del tagliaerba
Persollevare iltagliaerba quando sia necessario,tirareindietro
la leva.In caso di trasporto iltagliaerba deve esseresollevato.
Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro laleva(1). Premers
ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).
31
(_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast
Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcon
verhogen bij het passeren van oneffenheden inhet gazon, Bij
transport dient demaaikast inzijn hoegstestand te staan. Zet
de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast
te doen verlagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop
in (2) en breng daarna de handel naar veren (3).
3
OFF
ON START
7. Ignition Lock
There are three different positions for the ignition key:
OFF All electric currant broken.
ON Electric current connected.
START Start motor connected.
WARNING!
Never leave the key in the ignition lock when leaving the
machine on itsown.
_) 7. ZiJndschloB
Der ZOndschlOssel hat drei Rasten:
OFF Strom ausgeschaitet
ON Strom eingeschaltet
START Anlasser eingeschaltet
WARNUNG!
Niemals den ZOndschlOssel im ZQndschloELlassen, wenn die
Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.
7. CId de contact et de d6marrage
LacIOde contactposs_de troispositions:
OFF Le circuit Olectrique est coup_ (dteint)
ON Le circuit _lectrique est ferm6 (allumO)
START Le d_marreur du moteur est alimentO (DOs
le d_marrage du moteur, ralf_cher la clO qui
reviendra automatiquement sur la position
"ON")
ATTENTION!
Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme poor
un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier
de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la
clOde contact.
E_ 7. Cerradura de encendido
La Ilave de encendido puede hallarse en tres posictones
diferantes:
OFF Corriente e!_ctrica cortada
ON Corriente eldctrica conectada
START Motor de arranque acoplado
ADVERTENClA!
Si abandona la maquina sinvigilancia, nodeje nunca la Ilave
en la cerradura.
7. Chiave di accensione
....
La chJave ha tre poslzlom:
OFF I circuitielettrici sono interrotti
ON Attivazionedel cisrcuito elettrico
START Inserimento del motorinodi avviamento.
PERICOLO!
Prima di lasciare la macchina, togliere sempra la chiave.
(_ 7. Stuurslot/contact
De sleutel voer het stuurslot/contact kan in drie standen
worden gezet:
OFF Alle elektrische strocm uitgeschakeld
ON be e_ektrischestroom ingeschakeld
START Startmotor ingeschakeld
WAARSCHUWlNG!
Laatnooitde sleutelin hercontactzitten, wanneerde machine
zonder toezicht wordt achtergelaten.
32
3
8. Parking brake
Connect the parking brake in the following way:
1. Press down the brake pedal to bottom position.
2. Move the parking brake lever upwards and hold in this
position.
3. Release the brake pedal.
To release the parking brake all that is necessary isto push
down the brake pedal.
8. Festatellbremse
Die Feststellbremsewiefolgtansetzen:
1. Bremspedalganzdurchtreten.
2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser
Stellunghalten.
3. BremspedalIoslassen.
Die Feststellbremsewird durch einfache Bet_tigungdes
Bremspedalswiedergel_st.
9. Choke control
When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting. When the engine has started and is running
smoothly push the choke in.
_) 9. Kaltstartregler)
Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor
ein Startversuch gemacht wird.Nach Anspringen desMotors
undbeigleichmSBigem Motorlauf istdar Kaltstartmglerwieder
zun3ckzuschieben.
8. Frein de stationnement
Pour enclencher le frein de stationnement :
1. Enfoncer b fond la pddale d'embrayage,ffrein.
2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement
et le maintenir dans cette position.
3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier
du frein de stationnement qui restera dans sa position
vermuillde (en haut).
Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_-
dale d'embrayage/frein pour que Is levier du frein de parking
soit d_verrouill_et qu'il revienne automatiquement darts sa
position de repos.
(_ 8. Freno de estacionamiento
Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguien-
te:
1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo.
2. Tire de la palanca de freno haciaarriba y mant6ngala en
esta posicibn.
3. Suelte el pedal
Para dasaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-
rio apretar el pedal del freno.
8. Freno di
parcheggio
v
Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:
1. Premere ilpedale freno/frizione a rondo.
2. Tirare verso raito la leva del freno e.
3. Rilasciare il pedale.
Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.
(_ 8. Parkeerrem
Schakel de parkeerrem in als volgt:
1. Druk de rempedaal in totop de bodem.
2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem
in daze stand.
3. Laat de rempedaal los.
Om de perkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-
pedaal in te drukken.
(_ 9. Starter
Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda
du starter avant d'essayer de d_marrer. Dbs que le moteur
a demarr_ et tourne rdguli_rement, repousser le bouton de
commande.
33
(_) 9. Estrangulador
Cuando elmotorestd frio, extraer elestrangulador antes dain-
tentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor yfunciona
con regularidad, introducir el estrangulador.
(_) 9. Chokeln case di partenza a freddo tirare in fuori il
comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo
rawiamento ripremere in posizione di riposo quando il
motore gira regolarmente.
(_) 9. Chokeregelaar
Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken,
alvorens een startpoging wordt gedaan, Wanneer de motor
is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden
ingeschoven.
4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.
4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.
4. Prima delravviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.
Filling up
The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded
petrol. Do not fill beyond the lower edge ofthe filling hole.
Do not fill over max level.
WARNINGI
Petrol ishighly inflammable. Proceed with care and fill upwith
petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol orfill up
when the engine is warm. Do not overfill the tank since the
pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol
cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool
place in an appropriate container for engine fuel. Check the
petrol tank and pipes.
Tanken
DerMotorist mitreinem,bleifreiemBenzin(nichtGlgemischt)
zufahren. Das BanzindafthGchstensbiszurUnterkanteder
Einf0116ffnunggefGIItwerden.
WARNUNG!
Benzinist sehrfeuergef_hrlich.MitVorsichtvorgehenundnur
imFreienTenken.BeimTankenniehtrauchen.NichtBanzin
einfQIlen,wenn derMotor warm ist. Den Tank nichtso viel
fQIlen,dal3 sichdas Benzin ausdehnen kann unddadumh
QberflieSt.Daraufachten,da_ derTankverschluBnachdem
Tankengut festgezogenwird.BenzinaneinerkOhlenStellein
Motorbenzinkanisternverwahren.BenzintankundLeitungen
regelm&Bigpr0fen.
_) Plein de carburant
Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb,
Remplir le r_servotr usqu'au bord inf6rieur de rorifice de
remplissage, jamais plus haut.
ATTENTION!
L'essence est un preduit inflammable. Prendre les pr_cautions
n_cessaires et fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer
Iors du remplissage du r_servoir, ou & proximitY,et ne pas
refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas
trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence
la chaleur ce qui risquerait d'entratner le d_bordement du
r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s leplein, quelebouchondu
r_servoir est correctement vissi_et serr_.Conserver I'essence
dens un r_cipient sp_=cialementcorK;ua cet effet et dans un
local frais et a6r_. V_dfier r_guli_rement le r_servoir et le
circuit d'alimentation en carberant.
(_ Reposici6n de combustible
El motor ha de funcionar con gasclina pura (sin mezcia de
aceite), sin plomo. El nivel no ha de scbrepasar el borde
inferiordel odficio de Ilenado.
ADVERTENCIA!
La gasoline es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga
la reposici_n al aire libre. No fume durante la repostci6n y
noponc)a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene
demastado eldepbsito, puesto que lagasolinapuedeexpansio
narse y rebosar.Despu6s del repostado asegt_rese de que la
tapedeldep6sito estd bien apretada.Almacene elcombustible
en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.
Controle el dep6sito y tuberias de combustible.
_) Rjfornimento.
Usarebenzinasenza piombe,nonmiecela. Rffornirefinoal
bordoinfedoredel bocchettonedi rifornimento.
PERICOLOI
Non fumare e non fare dfomimento a motore caldo. Non
riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere
bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco.
Contmllare tubazioni e serbatoio.
(_ Tanken
De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)
Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot deonderste
rand van pet vulgat.
WAARSCHUWlNG!
De benzine iszeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtigen tank
buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer
de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de ben-
zine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken
de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een
koeleplaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer
benzinetank en brandstofleidingen.
34
4
Oil level
The combinedoilrefillingcap and the oilstickisaccessible
when thebonnetisliftedforwards.The oillevelintheengine
shouldbecheckedbeforeeachrun.Makesurethatthetractor
ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe
oilstickand screwtight.Removeagain andcheckthe level.
_) Olstand
Der mit dem MeBstab kombinierte _)leinfi311deskel ist nach
Aufklappen der Motorhaubezug_nglich. Den (51standimMotor
vorjeder Fahrtpr0fen. Dabei darauf achten, dab dieMaeshine
waagrecht steht.Olmer_stab herausschrauben and abwischen.
Mel_stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen
und den (51standablesen.
_) Niveau d'huile
L'orifice de remplissageavec son bouchorv]auge est ac-
cessible aprbsbasculementdu capot moteurvers I'avant.
Le niveaud'huiledu moteurdoit6tre contr61davantchaque
utilisation.S'assurerque le tracteurse trouvebien 8 p.lat,
d6visserle bouchonavec sa jauge, eseuyercettedernlbre.
Remettreen placele bouchon/jauge et le revisser.Attendre
quelquessecondeset retirer& nouveaulajauge.Contr61er
le niveaude rhuile sur lajauge.
(ADD FU,, CAUTION - DO
_The oil level should lie between the
two
markings on
the
oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"
marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter
(below freezing point).
_)Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem
MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE
30 his zur Marke "FULL"einfQIlen.Im Winter (bei Frostgefahr)
ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.
(_ Nivel de aceite
La tapa combinada para el Ilenado de aceite y pare la varilla
de nivel quedaaccesible despu_s de haber levantado hacia
adelanteelcapb del motor. Elnivel de aceite del motor debe
controlarsecada vez que se pone en mamha. Asegt_rese
de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla
y s6quela. Vu61valaa colocar. Enrbsquela. Quitela otra vez
y lea el nivelde aceite.
@ Livello dell'olio
Sollevamilcofanoperaccedere altappo/asticella dell'olio.Con-
trollare sempre I olioprima di awiare il motore. La macchina
deve esseminpiano.Svitare rasticella e asciu_]ada.Rimontare
e avvitare.Togliere di nuovo e controllare il hvello.
(_ Oliepeil
Degecombineerdeolie-bijvuldopenpeilstokwordenbereik-
bear,nadatde motorkapis opengeklapt.Her oliepeilin de
motordientv66riedergebruiktewordangesontroleerd.Zorg
ervoordatdemaaierhorizontaalstaat.Schroefde oliepeilstok
eruitenmaakhemschoon.Schroefdepeilstokeropmeuwin.
Draaivastenhaalhemer weeruiten lees hetoliepeilaf.
(_Le niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux
rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint
avesdel'huile moteur SAE30 usqu'au repOre"maxi" (FULL),
jamaisau dessus. En hiver, Iorsquela temp6reture est infdri-
eure &0°, utilserde I'huile moteur SAE 5W30.
El niveldeaceiteha de estar entrelas dos marcas de lavarilla.
Si noes esteel caso, a_edir aceite para motor SAE 30 hasta
la marcade "FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo
cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.
Q t'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se
necessario rifornirecon olio SAE 30, fino al segno =FULL".
In inverno(sotto0°) usare olio SAE 5W-30.
(_Het oliepeildient tussen de beide markeringen op de stok
te liggen.AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het
"FULL'-merkbijvullen.'S-winters (onder het vriespunt) dient
motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt.
Tire air pressure
Check the tire pressure regularly. The pressure in the front
tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSi) in the
back tires.
Reifendruck
Den Luftdmck in den Reifen regelm_Big prOfon. Der Druck
in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen
0,8 bar.
(_ Pression de gonflage des pneus
V_rifier rdgulibrementla pression de gonflage des pneus. La
pression de I'airdens les pneus doit 6tre de 1 bar pour les
roues avantet de 0,8 bar pour les roues arrit_res.
_*_ Presi6n de inflado de los neumdticos
Comprobarregularmente lapresi6n de inflado de losneumdti-
cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros
de 0,8 bar.
Pressione pneumatici
Controllarela pressione con regolarita. Pneumatici anteriori
t bar e posteriori0,8 bar
(N(_ De luchtdruk in de banden
Contmleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De dmk
in de vcorbanden client 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar
35 te zijn.
5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.
5. Guida. 5. Rijden.
Starting of motor
Make sure thatthe cuffing unit isin the transport position (top
position) and that the lever for connection/disconnection of
the cutting unitis in the disconnection position.
(_ D_marrsge du moteur
S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en posi-
tionde transport (c'est _,dire : relevd au maximum) et que le
levierd'embra_age et de d6brayage du carter de coupe est
en position "debrey6e"(voir figure).
(_ Arranque del motor
Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de
transporte (en posici6n superior) y que la paJanca para el
acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en
la posici6n de desacoplamiento.
(_) Avviamento del motors
IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto
ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in
•posizione'disinserito".
Anlassen des Motors
Darauf achten,dal3 das M_.haggregatin Transportstellung
(obere Stellung)stehtunddab der Hebel for Ein- undAus-
schaltendesM_haggregatsauf=ausgeschaltet"steht.
(_ Het starten van de motor
Zorgervoordatdemaeikastin transportstandstaat (hoog-
ste stand)en datde handelvooraan/uitschakelingvande
maaikastin uitgeschakeldestandstaat.
_ Press downtheclutch/brake pedalcompletely and hold down.
Set the gear lever in neutral "N".
_ Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser
Stellung halten. Getriebeschaithebel auf Leerlauf "N" stel-
len.
(_ Enfoncer compl_tement la p6dale d'embrayage/frein.
S'assurer6galement que le levier de changement de vitesse
est sur la position "Neutre" (point-mort).
@
Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno y mant_n-
galo presionade. Ponga la palanca de cambios en punto
neutro "N'.
(_) Premere il pedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto.
Portare la levadel cambio su "N", in folle.
(_ Drukde koppelings/rempedaal geheel in en houdt heminge-
drukt.Breng de versnetlingspook in de neutraalstand "N'.
Pullout the choke control (if engine is cold).
_Den Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).
(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.
(_ Extraer el estrangulader (0nicamente si el motor estd frio).
Q Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a
freddo).
(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).
_Warm mo,_.r: Push the gas control half-way to full gass
position "YY".
_) Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_"
schieben.
36
(_)Si le moteur est chaud la commande des
pousser
mi-distance de sa position d'accdl6ration maximale. "_".
(_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta de su
!_,mitad
recorrido hacia la posicibn de plenos gases '_e'.
(_) _tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "
(_Bij een warme mot9r.:Schuifde gashendel halverwege near
de volgaspositie "_P.
5
Warm mo r: Push the gas control half-way to full gass
position ,ooo_.
_) Be! warmam Motor: Gashebel in die Vollgasstenung
#liCit
schieben.
_) Turn the ignition key to "START position".
NOTE!
Do not run the start motor more than 5 seconds at once.
If the engine will notstart, wait about 10 seconds before
the next try.
_ Z0ndschh3ssel auf =START"
drehen.
HINWEIS!
Den Anlasser nichtjeweils I&ngerals ca. 5 Sekunden bet&ti-
gen.Wenn der Motor nichtanspringt, vor dem n_chsten An-
lal3versuch ca. 10 Sekunden warren.
_) Let ignition key returnto positionwhen the en-
the the "ON"
gine has started and (ifequipped) push inthe choke control
as soon as the engine is running smoothly. Push the gas
control to the required speed. For cutting: full gas.
_) Nach Anspringen des Motorsden Z0ndsohlOsselin dieStel-
lung "ON" zur0ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den
Kaltstarthebelzun3ckschieben, sodel3 derMotor gleichm&i3ig
arbeitet. Den Gashebel auf die gewOnsohteMotordrehzahl
stellen. Be! MShen: Vollgas.
(_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _
mi-distance de sa position d'acc_16ration max!male. "_=.
_) Moter Empuje el acelerador hasta I_mitad de su
caliente:
recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_'.
(_) Motore caldo: Portare il comando del gas sul mass!too "
(_Bij een warme motor. Schuif de gashendel halverwege naar
de volgaspositie "_9"-
_) Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage"
("START').
REMARQUE!
Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes
chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas immL=diatement,
attendre una dizaine de secondes avant d'effectuer une
nouvelle tentative.
@
®
®
Ponga la Ilave de encandido en la posici(_n de arranque
"START".
NORA!
No haga funcionar el motor de arranque m_,s de unos 5
segundos a lavez. Si el motor no arranca, espere unos 10
segundos antes de hacer otra tentativa.
Girare la chiave su "START".
NORA!
Non inserire il motodno di awiamento per piO di 5 second!
per volta. Se il motore non parte attendere una dec!ha di
second! prima di dprovare.
Draai destartsleutelnaar=START"-positie
N.B.!
Laatdestartmotornietlangerdanca5 sek.perkeerdraaien.
AIs de motorniatstart,wachtdan ca 10 sek voordatuvol-
gende pogingdoet.
37
@
Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le
moteur a d6marr_ et (si _=cluip_)repousser la commande de
starter d_s que le moteur toume r_guli_rement. Amener la
oommande des gaz & la position oorrespondante au r_gime
moteur d_sir6. Pour la tonte, positionner cette manette dens
I'encoche pr6vue pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte
(acceleration max!male du moteur).
(_)De ar que Ilave de encendido a posici6n
la VUelVa la _ON M
cuando ha arrancado e motor e (s est_ prov sto) ntroducir
el estrangulader tan pronto oomo el motor funcfone con
reguladdad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada.
AI cortar, a plenos gases.
Dopo rawiamento, riportarelachiave su "ON". Regolareilgas
sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F'.
(_ Draai de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanneer de motor
Is geslart en (indien hiermee uitgerust) schuif de choke in
zordra de motorgelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar
het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas.
5
NOTE!
The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the currentto the engine if the driver
leavesthe seat withenginerunningand withtheconnection/
disconnection lever in position"connection_.
HINWEIS]
Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter
ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht,
wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor VerlSI3t,
und dabel der Schalthebel f,',r das M_,haggregat auf
=elngescheltet" steht.
(_ REMARQUE!
La machine est6quipde d'undispositifde s_=curit6qui arr_te
lemoteurimm_diatement, s'ilestencore enfonctionnement,
Iorsque le conducteur quire le si_ge du tracteur.
(_ NOTA!
La mdquina tiene un interruptor de seguddad que corta
la cordente al motor si el conductor saJedel asiento con
el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/
desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento.
(_ NOTA!
La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che
interrom pe ralimentazione di corrente al motore quando
roperatore lascia il sedile con il motore acceso eil
tagliaerba inserito.
N.B.!
Do machineisuitgerustmet een veiligheldsschakelaar,
die onmiddellijkde stroom naar de motorVerbreekt,
wanneer de bestuurderzijn plaats verlaat, terwijl do
motorIooptendeaan/uitschakelhendelop=ingeschakeld"
staat.
Driving
Lower the cuttingunitby movingthe leverforwards. Connect
the cutting unit. Choose a drivingspeed which suitsthe ter-
rain and required cutting results. Release the brake/clutch
pedal slowly.
_) Betrieb
Das M_haggregat durchVorv_rtsft3hrendes Hebels absenken.
Das M&haggregat einkuppeln. Eine an des Gel_nde und
das gewDnschte M&hergebnis angepaBte Geschwindigkeit
w_hlen. Kupplungs-und Bremspedallangsam zurt3ckfedern
lassen.
(_ Conduite
Abaisser le carter de coupe en amenant le levier Vers I'avent.
Embrayer les lames. Chelsir lavitesse d'avancement en fonc-
tion duterrain et de la qualit_de tonte d_sir_e (G_n6ralement,
lapositionoptimale correspond ;_I'encoche pr6vue _cet effet
au nweau de lacommande des gaz). RelAcher doucement la
pddale d'embrayage/freln.
Conducci6n
Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-
adelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad
adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente
el pedal de embrague/freno.
(_ Guida
Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leve
relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una Velocit_ di
_ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.
asciare lentamente ilpedale frenoifrizione.
Rijden
Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen.
Schakel de maaikast. Kies een djsnelheid die geschikt is
voor herterrein en voor hot gewenste maairesultat. Laat de
koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.
38
5
Q. Consigli per il taglio dell'erba
Pulire il prato da pietre e altri corpi estranei.
Individuare ostacoli fissi.
Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere
progressivamente.
I migliori risultati si ottengono con unelevato regime del
motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la mac-
china si muive lentamente). Se rerba non_ alta o folta
possibile passare ad una marcia supedore o dJminuireil
regime senza peggiorare sensibilmente il risultato.
"1migliod prati sono quelli tagliati spesso. II taglio _ pi0
uniforme e il tagliato si distribuisce pi,',uniformemente
su tutta la superficie. II tempo necessado complessivo
uguale.
Evitare di tagliare un prato bagnato. IIdsultatonon_sod-
disfaciente dato che le ruote affondano nella superfice
del tappeto erboso.
Lavara il tagliaerba con acqua dopo ogni usc.
@
Maaitips
Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon,
die weggeworpen kunnen worden door de messen.
Localiseer en markeer grotere stenenofandere vastevoor-
werpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden.
Start met een hoge maaihoegte en verlaeg deze tot
gewenste maairesultaat isverkregen.
Het maairesultaat wordthetbeste met een hoogtoerental
(de messen roteren snel) en een lage versnelling (de
machine beweegt zich langzaam). Ishet gras niet al te
hoog en dicht begroeid, kande djsnelheid toenemen door
een hogere versnelling te kiezen, of door het toerentaJ te
veda-gen, zonder dat he! maairesultaat merkbaar minder
wordt.
Het mooiste gazon word! verkregen, als he! vaak wordt
gemaaid. Het maaien geschiedt geli kmatiger en het ge-
maaidegras wordt ook gelijkmatlger overhet oppervlak
verdeeld. Het totale tijdsbestek voorhet maaien wordt niet
langer, daar een grotere djsnelheid kan worden toegepast,
-zonder dat het maairesultaat minder wordt.
Vermijd een natgazon te maaien.Het maairesultaat wordt
minder, daar de wielen in de zachte grasmat zakken.
Spoel de onderkant van demaaikast na iedere maai-beurt
schoon met water.
@
WARNING!
Do not drive in terrain at an angle ofmore than max. 10°.
The risk for spark-over backwards islarge.
In steep terrain the dsk for tipping is considerable.
Avoid stopping and starting in slopingterrain.
@
WARNUNG!
Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer hSheren Neigung
als h_hstens 10°. Bei Bergauffahrt bestehtindiesemFall
die Gefahr, dal3 die Maschine nach hinten Qberschl_gt.
Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine
seitlich umkippen kann.
Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-
halten.
(_ ATTENTION!
Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant
10°. Les risques de renversement _tant alors tr_s impor-
tants.
@
Nejamais roulerparallblement bla pente dufait desdsques
de renversement. Toujours roulerperpendiculairement
la pente, aussi bien en montant, qu'en descendant.
Ne jarnais arr_ter ou d_marrer un tracteur en pente.
ADVERTENCIA!
No conduzcapor terrenode inclinacibnsuperiora 10°,
pueshay rieegode sobrepesoen laparte posterior.
Noconduzcaporlosbordesdeterrenosinclinados,puesto
que as entoncesmuy grandeel rieegode vuelco.
Eviteel parar o arrancarla maquina en terrenoincli-
nado,
(_ PERICOLO!
Non affrontare pendi supedori a 10° gradi
Non procedere mai trasversalmente aria linea dimassima
pendenza.
Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.
® WAARSCHUWING!
Rij niet op een terrein met een helling van meer dan 10°.
Het risieo om achterover te slaan is zeer groot.
Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantel-
risico dan groot is.
Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain.
4O
5
J
O0272
_Ddve in turns that the cut is thrown
right so
grass away
from flower beds and paths,etc. Forlarger lawns the drive
direction should be changed after 2-3 turns so that the cut
grass is thrown towards the area that has already been cut
as shown in the illustration.
_ InRechtskurven fahren, damitdasgern_hte Gras von Beeten,
G_lngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61:Jeren
Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge&ndert
werden, damit des gemShte Gras auf die bereits gem&hte
Fl_.chegesshleudert wird, siehe Bild.
(_ Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter i'herbe
loin des massifs et des all6es. Pour les grandes pelousss,
changer de ssns tousles 2 ou3 tours pour que rherbe soit
rejet_e sur lasurface ddj_ tonduecomme le montre lafigure
ci-dessus.
i_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la
hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos,
etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de
cambiarse despu_s de 2-3 vueltas para que la hierba cor-
tada sea lanzada contra la superficie ya cortada, como se
ve en la ilustraci6n.
(_ Avanzare ad elevato regimeper togliere iltagliato da aiuole,
vialetti e simili. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori
dimensioni, cambiare il sensodi marcia come da figura per
smaltire il tagliato sulla superficiegi_ tagliata.
(_) Rijd rechtse ronden, zodat betgemaaide gras wordtwegge-
worpen van borders, padenetc.Bi grotere gazons dient u de
rijrichtingna 2-3 ronden te veranderen, zodat hergemaaide
graswordtweggeworpen ophetgedeelte, dat reeds gemaaid
is (zie illustratie).
@
@
@
@
®
@
Use the leftside of the machine to cut close totrees, bushes
and paths, etc.The blade cuts about 15 mm inside the edge
of the cover.
Die iinke Seite der Masohine benutzen, um in der NShe von
BSumen, Gebfissh, G_ngen usw.zu m_hen. Die M_hklinge
mSht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante.
Utiliserlec6t6gauchedelamachinepourtondre_ proximit6
desarbres,desarbustes,desall6es,etc...La lamecoupe
env=ron15mmen retraitdubordint6rieurducarter.
Utilice el lade izquierdo de la mdquina pare poder cortar
cema de drboles, arbustos, senderos, etc. La euchilla corta
a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta.
Usare illato sinistrodella macchina per tagliare inprossimitti
di alberi, cespugli, vialetti ecc. Le lame tagliano cima 15 mm
all'interno del coprilame.
Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen,
heesters en dergelijke te kunnen maaien. Het mes maait ca.
15 mm van de kant van de kap.
41
5
Switching off the engine
Movethe gascontrolto"-/lit'. Disconnectthecuffingunit
bymovingtheconnsct/disconnectleverdownwards.Liftup
the cuttingunitand turnthe ignitionkeyto =OFF"position.
Allowtheengineto idlefor 1-2 minutestocooldownbefore
switchingoffaftera hardwork.
(_, Abstellen des Motors
Gashebelnachuntenauf='_ fi3hren.MShaggregatdurch
AbwSrtsfBhrendesAggmgatschalthebelsauskuppeln.MSh-
aggregatanhebenunddenZ0ndschl0sselauf"OFF"drehen.
Den Motor 1-2 Minutenim Leedaufarbeiten lassen,damit
diesernach18ngemmM_hbetdebabk0hlenkann.
(_ Arr6t du moteur
Amener lacommandodes gaz vers le bas en position de
ralenti"_". D6brayerlos lamesen abaissantle levierde
commanded'embrayagedeslames.Releverlecarterdecoupe
et amener lacl6decontact surlaposition"OFF'.Aprbsdes
tmveuxdifficiles,laisserlemoteurtournerau ralentipendant
1b 2 minutespourqu'ilrefmidisseavantde rarr_ter.
E_ Parada del motor
Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. De-
sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca
de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de
corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n "OFF"
(apagade), Deje funcionar el motor en ralenti 1-2 minutos
para que se enfrie antes de pararlo despu(_s de un tiempo
de use intenso.
(_) Arresto del motore
Portare ilcomando delgas su _ (lento). Portare laleva di
azionamento del disposiUvodi ta_lio su =disinserito', verso il
basso. Sollevare iltagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far
gimre un paio di minuti ilmotore al minimo per raffreddarlo
prima di spengerlo deflnitivemente dopo un pesanto turno
di lavoro.
(_ Het stoppen van de motor
Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel
de maaikast uit, doorde aan/uitschakelhendel naar beneden
te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel
in positie =OFF-. Laat de motor 1-2 minuten statioaair Iopen
om af te koelen, voordat deze uitgezet word!.
WARNING!
Do not leave the ignitionkey in the machine when not in
use to prevent children and other unauthorized persons
starting the engine.
(_) WARNUNG!
Den ZOndschl0ssel niemals im Z_ndschlol3 sitzen lassen,
wenn die Machine unbeaufsichtigtverlassen wird, damit
nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen
k6nnen.
_) ATTENTION!
Ne jamais laisser lacl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle
reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou
d*autres personnes non autorisdes ne puissent d_marrer
le moteur.
ADVERTENCIA!
Nunca dejeIn,ave de encendido en lam&quina sinvigilancia,
a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan
arrancar el motor.
(_) PERICOLO!
Primadilasciarela macchina,toglieresemprela chiave.
WAARSCHUWING!
Laat nooit de contactsleutel er inzitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kin-
deren en onbevoegden de motor starten.
42
6• Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-
lung• 6• EntreUen, r6glages• 6. Mantenimiento, ajuste•
6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling•
WARNING!
Beforeservicingthe engine or cuttingunitthefollowing
shallbecarriedout:
Pressdownthe clutch/brakepedaland engagethe
parkingbrake lever.
Putgear leverinneutral.
Move connection/disconnectionleverto disengaged
position.
Switchoffengine.
Removetheignitioncablefromtheplug.
_Vo wARNUNG!
r Wartungsmal3nahmen an Motor oder MShaggregat
sind folgende MeBnahmen durchzuf0hren:
Kupplungs-/Bremspedal durehtreten und Feststallb-
remse ensetzen.
Getriebeschalthebel auf Leedauf stellen.
Schalthebal des M&haggregats inausgekuppelte Stel-
lung stallen.
Motor abstellen.
Z0ndkabel yon der ZOndkerze abnehmen.
ATTENTION!
Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe
suivrelesinstructionsci-deseous:
Enfoncerlap6daled'embrayageffminpourverrouiller
lefrein de stationnement.
Amener le levier de vitesse en position "Neutm" (point
mort).
Ddbrayer les lames.
Arr_ter le moteur.
Ddbrancher le cable d'allumage de la bougie.
(_ ADVERTENCIA!
Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el
equipo de cot!e, hay que hacer Io siguiente:
Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno
de estacionamiento.
Ponerlapalanca decambiosenpunto neutro.
Poner la palanca de embmgueen posicibndesem-
brageda.
Parerel motor.
Quitar el cable de encendido de la bujfa.
Q PERICOLO!
Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:
Premere il pedale freno/frizione e indserire il freno di
pamheggio.
Mettere la leva del cambio in folle.
Disinserire il tagliaerba.
Spengere il motore.
Staceare la candela.
WAARSCHUWING!
Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maalkast
worden verricht, dient men het volgende te doen:
Druk de koppelings/rempedaal in en trek de
parkeerremhendel aan.
Zet de versnellingshendel in neutrale stand.
Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.
Zet de motor af.
Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.
43
6
(1)
(2)
_) (I)
(2)
(_ (1)
(2)
@ (1)
(2)
(_ 11)
(2)
(_ (1)
(2)
Hood
Headlight wire connector
Motorhaube
Scheinwerfemnschlul3
Capot
Connexion des phares
Cubierta
Conector de cables de los faros delanteros
Cofano
Connettore cavo luci
Motorkap
Aansluitkabel koplampen
Engine hood
Raise hood.
Unsnapheadlightwire connector.
Standinfront oftractor.Grasphoodat sides,tiltforward
and liftoffoftractor.
To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in
frame.
Reconnect headlight wire connector and close hood.
Motorhaube
Motorhaube hochldappen.
Scheinwerferanschlul316sen.
Vorden M&hertreten.Motorhaube an den Seiten anfassen,
nach vorn kippen und aus dem MSher herausheben.
Beim Wiedereinsetzen die Stgtzstreben der Motorhaube
in die Schlitze des Rahmens schieben.
Scheinwerferanschlul3wiederanschlieSenunddie Mo-
torhaubeschliel3en.
@
Capot moteur
Relever le capot,
D6bmncher les phares,
Apres s'6tre plac6 devant letracteur, prendre lecapot par
les c6t¢_s,le faire basculer vers ravant puis le soulever
pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au ch&s-
sis.
Pour le remettre en place, repositionner les ergots du
capot dans les encoches du chassis.
Rebrancher les phares et reformer le capot.
@
Cubierta del motor
Levante la cubierta.
Desenchufe el conector de cables de losParos delante-
ros.
Colbquese delanta del tractor. Mueva la cubierta hacia
ambos lados, inclfnela hacia delente y extrSigala.
Para volver a ponerla, debe introducirlos ejes de giro en
las mnuras correspondientes del chasis.
Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y
cierre la cubierta.
®
Cofano Motore
Sollevare il cofano.
Staccare ilcontatto del cavo delle luci.
Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano, ri_altare
in avanti e sonevarlo dal trattore.
Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.
Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano.
44
Motorkap
Open de motorkap.
Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.
Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan
beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van
de trekker.
Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels
in de betreffende openingen in bet chassis.
Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en
sluitde motorkap.
Maintenance
NOTE:Pedodicmaintenanceshouldbeperformedona
regularbasisinordertokeepyourtractoringoodrunning
condition.
_WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent acci-
dental starting before attempting any repair, inspection, or
maintenance.
Before each use:
6
(_ Mantenimlento
NOTA: El mantenimlanto pededico ha de hacerse con regu-
laridad a fin de mantener el tractor en buen estado.
_ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n
inspecci6n o maintenimiento, desconectar elcablede la bujia
a fin de evitar accidentes.
Antes de cada uso de la mdquina:
Controlar el aceite, sies necesario lubdcarlos puntosde
Check oil, lubricate pivot points as necessary.
Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place
and secure.
Check the battery,terminals and vents.
Recharge slowlyat 6 amperes if needed.
Clean air screen.
Keep tractorfree ofdirt and chaff to prevent engine dam-
age or overheating.
Check brake operation.
pivotaje.
Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadores
est6n en su sitio y bien seguros.
Controlar la baterfa, los bornes y los orificiosde venti-
lacibn.
Recargar lentamente a 6 amperios.
Umpiar el fiflro de aira.
Mantener eltractor librade suciedad a findeevitar dafios
o sebrecalentamientos del motor.
Cleaning
Do not use high pressure washer for cleaning. Water can
enter engine and transmission and shorten the useful life of
the machine.
Wartung
HINWEIS: Der M&hersollteregelm&13iggewartet werden, um
einen einwandfreien Betrlab des MShers zu gew_,hrfeisten.
_IbWARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektions- und
Wartungser-
peiten muf3 das ZGndkerzenkabel entfernt werden, um ein
pt6tzliches Starten des M_ihers zu verhindern.
Vor dem Gebrauch:
(51standkontrollieren,wenn erfoderlich sind die Zapfen-
Controlarelfuncionamiento del freno.
Limpieza
Noutilizardispositivosde limpiezaa presi6nariaparalimpiar.
El aguapodrfaentrarenel motory latransmisi6ny acortar
lavida de la mdquina.
{_ Manutenzione
NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per
_conservare iltrattore nelle migliori condizioni di esercizio.
PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dpa-
raztone o tspez_one,staccara sempra la candela per evitare
messe in mote accidentali.
Prima di ogni impiego:
stellen zu schmieren.
Kontmllieran, obsich s_mtliche Bolzen, Muttern und Si-
cherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen
sind.
Die Batterieklemmen und Entl0fter der Batterie pn3fen.
Wenn erforderlich,ist die Batterie bei einer StromstSrke
von 6 A langsam aufzuladen.
Luftgitterminigen.
Den M_.her von Schmutz und HScksel freihalten, um
Motomchaden oder Uberhitzung zu vermeiden.
Contmllare I'olio e lubdflcare se necessario i punti di
articolazione.
Controllare che tutti idadi, i bulloni, la viti e i pemi slano
posto.
Controllare i polle i puntidi sfiato della batterla.
Se necessario dcaricare lentamento a sei amperes.
Pulire schermo aria.
Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldamento del
mctore e danni conseguenti.
Controllare il funzionamento dal freno.
Funktionder Bremsen kontrollieren.
Reinigung
Verwenden Sie fordie Reini_ung keine Hochdruckreini-
g=ungsger_te.Das Wasser konnte in den Motor oder das
Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine
verkOrzen.
(_ Entretien
REMARQUE : Le tracteur dolt _tra entretenu r_gulibrement
afin de maintenir ses performances.
_jLATFENTIONTToujours debrancher le fil de afln
la
bougie,
d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r6paration,
d'une inspectionou d'une operation de maintenance.
Avant chaque utilisation :
Pulizia
Per le operazioni di pulizla, non utilizzare acqua ad alta
pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema
di trasmissione, riducendo quindi cos1 il tempo di vita della
mecchina.
@ Onderhoud
N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er
regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.
_LWAARSCHUWING: altijd eerst bougieleiding
Schakel de uit
voor u herstallingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Ditom
te voorkomen dat de machine per ongaluk start.
Voor elk gebruik:
Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian
ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaire, lee
pointsd'articulation,
V_rifier que tousles boulons, _cmus et _pingles sont en
place et solidement fixOs,
ContrSler la batterie, ses cosses et sa raise _ rair libre,
La recharger doucement &6 ampbres, si n_cessaire,
Nettoyer lefiltre _ air,
Nettoyer le trscteur afin d'dvacuer la poussibre et les
brindillas qui risqueraient d'endommager la moteur ou
de provoquerun_chauffement anormal.
V_rifier le fonctionnementdu frein.
Nettoyage
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.
I'eau pourralt s'infiltrer dans le moteur et abr6ger ainsi la
dur_=ede rappamil.
nodig.
Contmleer ofalle bouten, moeren en splitpennenop hun
plaats zitten en goed vast zitten.
Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.
Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.
Maak het luchtscherm schoon.
Zorg dat er geen vuil en kaf open in de tractorzit, zndat
de motor niet beschadigd of oververhit raakt.
Controleer de werking van de remmen.
Reinigen
Geen water onder hoge druk gebruiken om hervoertuig te
reinigen. Er kan water inde motoren inde transmissieorganen
komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL
45
6
®
To service engine
See engine manual.
Oil drain valve
Remove cap and install drain tube,
Toopen valve,push inslightly,turn counterclockwise and
pull out.
To closevalve, push in and turn clockwise.
Remove drain tube and install cap.
1. Cap
2. Drain Tube
Wartung des Motors
Im Handbuch des Motors nachschlagen
Ventil fi3rden Olablauf
Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-
stecken.
Zum _ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken,
gegen den Uhrzeigersinn drehen und horausziehen.
Um das Ventilzu schliessen, dieses hinein drOcken und
im Uhrzeigersinn drehen
Den Ablaufschlauchherausziehen undden Deckel wieder
aufsetzen.
1. Deckel
2. Ablaufschlauch
Pour assurer I'entretien du moteur
Se r_fdrerau manueld'utilisationdu moteur.
Vidange de rhuile du moteur
Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).
Pour ouvrirlasoupape devidange, repousserIdg_rament
la soupape en la faisant tourner dens le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour sortirducran, puis tirar
sur la soupape pour lib_rer I'huile.
Pour refermer la soupape de vidange, repousser la
soupape et la faire tourner I_g(_ramentdans lesens des
aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et
rel&cher la soupape.
Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon.
1, Bouchon
2. Tuyau de vidange
(_ Mantenimiento del motor
Vea el manual del motor.
Vdlvula de purga del aceite
Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.
Para abrir lavdlvula, apretar ligeramente,girar en el sen-
tido contrario al de las agujas del relojy desenganchar.
Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en elsentide de las
agujas del reloj.
Remover el tube de purga e instalar la caperuza.
1.Caperuza
2. Tubo de purga
Manutenzione del motore
Fare riferimento al manuale del motore.
Valvola di scarico delrolio
Rin;luovera il tappo ed ineerira il tubo di scarico.
Per aprire la valvola, premera leggermente, ruotara in
senso antiorario ed estrarre.
Per chiudere la valvola, premera e ruotare in senso
orario.
Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo.
1. Tappo
2. Tubo di scarico
N_ Voor het onderhoud van de motor
Zie motor handleiding
Olie aflaatklep
Neem her kapje weg en breng de aflaatbuis aan.
Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen
wijzerzin en trek uit.
Om de klep te sluiten, druk in en draai om inwijzerzin.
Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan.
1. Kapje
2. Aflaatbuis
46
6
(_) DATI DI SERVIZIO
Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio
Necessith Ogni Ogni Ogni.
8 ore 25 ore 50 ore
Cambio dell'olio (Senza filtro dell'olic ................................................
Cambio dell'olio (Con filtro dell'olio) .....................................................................
Lubrificazione punti di articolazione ...................................................
Controllofreni ..............................................
Pulizia schermo aria .......................................................
Pulizia filtm aria e prefiltro..............................................
Sostituzione depuratore aria .....................................................................................................
Pulizia raffreddamento motore ...............................................................................
Sostituzione candela .................................................................................................................
Controllopneumatici ...................................
Ogni. Ogni
100 ore 200 ore
Sostituzione filtro carburante ..........................................................................................................................
Pulizia batteria e morsetti...................................................................
Controllo marmitta..................................................................................................
Lubrificazione giunti sferici...................................................................................................
Regolazione convergenza ...........................
Regolazione carburatore .............................
(_ SERVICE AANTEKENINGEN
Vultelkensu serviceuitvoert,de datum in
Indien om de om de om de
nodig 8 uur 25 uur 50 uur
Motorolie vervangen (zonder oliefilter ...............................................
Motorolie vervangen (met olJefilter)........................................................................
Draaipunten smeren ...........................................................................
Werking van de remmen controleren ........
Lchtscherm schoonmaken .............................................
Luchffilteren voor-reiniger
schoonmaken .................................................................
Papieren inzetstuk van de
luchtreinigervervangen ..............................................................................................................
Koelribbenvan de motor
schoonmaken ........................................................................................................
Bougie vervangen ......................................................................................................................
Bandendruk controleren ..............................
om de
100 uur
omde
200 uur
Brandstoffiltervervangen ..............................................................................................................................
Maak de accu en de klemmen
schoon ..............................................................................................
Controleer de knaldemper ....................................................................................
Smeer de kogelgewrichten .......................................................................................................
In-(toe-)spoor afstellen ................................
Carburator afstellen....................................
49
6
(_ Lame
Per m/ere il migliorarisultato di taglio _ necessadoche le
ames anobenaffilate.Sostituiriese usurataodanneggiate.
Atale scopoutilizzareuna limao una mola.
NOTA! E' importanteaffilareledue estremit&dellalamain
modouniformsper noncreamdisequilibri.
RIMOZIONE DELLELAME:
Sollevare la macchina per m/ere accesso alle lame.
Disserram ilbullone atesta esagonale, larondella elastica
e la mndella piatta che fissano la lama.
Montare una nuova lama o una lama con palettaura
posteriors rivolta verso ilpiatto, come indicato.
ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrals
della lama, 6 necassario che questa combaci perfettamenta
con il mozzo.
Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondella
elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indi-
cato=
Restringere bene ilbullone di bloccaggio della lama (cop-
pia di serraggio: 27-35 ft./Ibs)
A'rrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato
sottoposto a trattamento termico di classe 8.
_) Cuchillas
Paraalcanzarresultadosmeoreslascuchillasdelasegadora
hayquemantanerosafiados.Sustituyalascuchillastorcidos
y estropeados.Elafiladopuedehacerseconlimao muela.
NOTA! Es muyimportanteque losdosladosde lacuchilla
seanafiladosiguala indeimpedirdesequilibrios.
C'MO DESMONTARLAS CUCHILLAS:
Elevela segadorahastasuposicibnmdsalta parapoder
alcanzarlascuchillas,
Desentornilleel tomillode cabezade seisfacetas, la
arandela elastica(de resorte)y la arandelaplanaque
sujetanlacuchilla.
Monte la cuchillanuevao aflladaconel cantotrasero
hacia arribaadjuntoa laplataformacomoindicado.
IMPORTANTE: Paraasegurarunmontajecorrectoel orifi-
ciocentralde la cuchillahayqueajustadoa la estrelladel
mandril.
Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis facetas, la
arandela elastica y laarandela plana en sucesion exacta
como es indicado.
Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion
27-35 Ft. Lbs.).
IMPORTANTE: El tomino de la cuchillaes de tratamiento
tOrmico-clase 8.
(_ Messen
Voor de bests resultaten moeten de maaimassen scherp
gehouden worden, Vervang gebogen of besohadigde mes-
sen. Het slijben kan geschieben met een vijl of met sen
slijpschijf.
N.B.! Her iszeer belangrijk dat beide uiteinden van het mes
even-veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen.
MES VERWlJDEREN
Zet demaaier in dehoogste standombijde messente
kunnen.
Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ringdie
het mes opzijn plaats houden.
Monteer sen nieuw of geslepen mes waarbij bet sleep
(hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht most zijn
z e aT'beelding.
BELANGRIJK: Om zeker te zijnwn goede montage moet het
cantrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn.
Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer
in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien
is.
Haal de beuten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.
Ibs.)
BELANGRIJK: De bout van her mes is warmtebehandeld
volgens klasse 8.
51
6
Brakes
The brakes are locatedinside the dght rear wheel.The wheel
should be dismantled forbest access.
Press down the clutch/brakepedal and engage the park-
ing brake.
_) Bremse
Die Bremse sitzt innerhalbdes rechten Hinterrades. FQrbeste
Zug&nglichkeit ist dos Red auszubauen.
Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellb-
remse einsshalten.
(_ Frein
Le frein se trouve_ I'avantde laroue arri_re c6t6 droit.La roue
doit 6tre d6pos6e pour obtenir une bonne accessibilit6.
Avant toute intervention,enfoncerlap6dale d'embrayage/
frein et verrouiller le freinde parking.
_) Freno
Elfreno se halla per dentrode la ruedaposterior derecha. Esta
puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad.
Apretar el pedal de embragueifreno y acoplar el freno de
estacionamiento,
_) Freno
IIfreno 6montato dietrola ruota posteriore destra. Siconsiglia
di smontare la ruota.
Premere il pedale freno/frizione e inserire ilfreno di par-
cheggio
(_ Rein
De rem zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel.
Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden
gemon-teerd.
Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem
aan.
1, Measure the distance between the brake lever and the
adjuster nut.
2. The distance should be 38mm (1.5").
3. Adjust the distance if necessary by first loosening the
lock nut (2) and then adjusting with the nut (1).
_)1.
2.
3."
_)1.
2.
3.
(_1.
2.
3.
(_1.
2.
3.
Abstandzwiechen Bremshebetund Stellmutterme,s-
sen.
DerAbstandsoft38rambetragen.
DenAbstandwennerforderlicheinstellen,indemzuerst
dieSicherungsmufter(2) gel6stunddanachdie Mutter
(I) verstelltwird.
Mesurer la distance entre le levier de frein et 1'6croude
reglage.
La distance doit _tre de 38 mm.
Si n6cessaire, ajuster la distance en commengant par
d6visser le contre 6crou (2) puis en r6glant la position
de r6crou (1).
Medir la separaci6n entre lapalanca de freno y la tuerca
de ajuste.
La distancia ha de ser de 38mm.
Encase necesario ajustar la separaci6n quitando primero
la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca
(1).
Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di
regolazione.
La distanza dove essere di 38mm.
Se necessado regolare allentando il dado (2) e agendo
poi suldado (1).
(_ 1. Meet de afstand tossen de remnokas en de stelmoer.
2. De afstand dient 38mm te zijn.
3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los
te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).
WARNING!
Do not forget to tighten the lock nut after completing ad-
justment.
_) WARNUNGt
Nicht vergessen,die Sicherungsmutter nach dumhgef0hrter
Einstellung anzuziehen.
(_ ATrENTION!
Ne pas oublierde resserrer lecontre 6crou (2) apr_s avoir
effectu6 le r6glage.
_) ADVERTENCIA!
Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la con-
tratuerca.
(_ PERICOLO!
Dopo laregolazione ristringere ildadodi bloccaggio.
(_ WAARSCHUWING!
Vergeetnietde moerenaante draaien nahetbijstellen.
52
6
Dismantling of the cutting unit
Work from the dght side of the machine,
1. Take off the belt from the engine pulley (1).
2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring
offthe pulley bolt.
3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and
push housing guide out of the bracket.
4. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off
the axle taps with a hammer.
_) Demontage des MEhdecks
ArbeitenSieaufderrechtenSeiteder Meschine.
1. Enffernen Sie den Riemen vonder Keilriemensoheibe
des Motors (1).
2. Enffernen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die
Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.
3. Entfernen Sie den grol]en Splint (3), ziehen Sie den
Kranz ab, und dn3ckenSie des FOhrungsgeh_iuse aus
der Verankerung heraus.
4. Entfemen Sie die beiden hinteren Federklammern (4)
und entfernen Sie diebeiden Bolzen.
_-_ Depose du Carter de
Coupe
Effectuer rintervention _ partirdu c(3t6droit du tracteur.
1. Sortir la courroied'entra'_nementde la gorge de la poulie
motrice (1).
2. Retirer lepeUtressort detension (2), et ddcrocher le res-
sort d'embrayage des lames du cot_ du boulon servant
d'axe _.la poulie d'embrayage,
3. Retirer I'(_pingle(3), faim glisser le collier et repousser
le guide _ I'extr6mit6 de ta gaine pour le faire sortir du
support.
4. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension
arri_re et sortir les bras en tapotant sur leur axe _.raide
d'un marteau.
(_ Desmontaje de la unidad de corte
Trabajar desde el lado derecho de la mdquina.
1. Quitar despu6s la corres de la polea del motor (1).
2. Remueva el resorte de retenci6n pequefio (2), y levante
el resorte del embrague hacia fuera del perno de la
polea.
3, Remueva el resorte de retenci6n _rande (3), deslice el
collar hacia fuera y empuje la gu=a del bastidor hacia
afuera del soporte.
4. Qultar los dos resortesposteriores (4) y golpear con un
martillo los muSones de eje hasta sacados.
(_ Smontaggio del piatto di taglio
Lavoraresol latodestrodellamacchina.
1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1).
2. Rimuovere la piccolamolladi fermo (2) e rimuovere, sol-
levando, la molla della friziene dal bullone della puleg-
gia.
3. Rimuovere lagrande molladifermo (3), estrarre ilcollare
e spingere la guida dell'alloggiamento fuori dalla staffa.
4. Togliere le due coppiplie (4) posteriori e con unmartello
togliere anche ipernL
(_ Demonterhen de maaikast
van
Werk vanaf de rechter kant van de machine.
1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).
2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de
aandrijfkoppeling omhoogvan de katrolbout af.
3. Verwi der de grote borgvesr (3), schuif de kraag eraf en
duw de geleider vande behu z ng uit de beugel.
4. Verwijder de twee achterstehaarpinveren (4) en sla met
een hamer de twee as-pennen los.
53
6
@
5. Retirer les 6pingles(5), (6) et (7) et leurcheville re-
spective.
6. TirervarsI'ard_relelevierdecommand•derelevagedu
carterde coupe.
7. Sortirlecarterdecoupedesousletracteur.
ATrENTION : Si unoutil(accessoire),autreque lecarter
decoupe,doitOtremont6surletracteur,retimrlesbiellettes
de relevageavantet accrocherle ressortdela commande
d'embrayagedeslamesdensletroucarr6duch&ssis(8).
5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.
6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit back-
wards.
7. Pull out the cutting unitfrom the machine.
IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck
isto be mounted on the tractor, remove the front links and
hook the clutch spring into square hole in frame (8).
(_ 5. Die Federklammern (5), (6), (7)und diejeweiligen Bolzen
ausbauen.
6. Hebel fi3r Heben/Senken des M&hdecks zurOckziehen.
7. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen.
WlCHTIG:Wenn stattdem M&hwerk•in anderes ZubehSrteil
am Traktor angebraeht werden soil, so sind die vorderen
Verbindungsstucke abzunehmen unddie Kupplungsfeder ist
in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen.
54
@
®
5. Quitarlosresortes(5),(6), (7)y losejesrespectivos.
6. Tirar haciaatrdsde lapalancaparala elevacibny de-
scensode launidaddecorte.
7. Extraerlaunidaddecortedela mdquina.
IMPORTANTE:Sicualquierotroaccesorioqurno sea la
segadora tiene que set montadoen el tractor,se deben
removerlosbrazosdesusPensi6ndel ladoderechoy del
ladoizquierdoy elpuntaldesuspensi6ndelantero(8).
5. - Togliere le coppiglie(5), (6), (7) e i relativipemi.
6. Tirare alrindietm laleva di sollevamento/abbascamento
del piatto di tagUo.
7. Staccare il piattodella macchina.
A'I'rENZlONE: Se un accessoriodiverso dal piano di tag.lio
viene montato sultrattore rimuovere le articolazioni an[e-
riorie agganciare la molla della frizione al foro quadrato nel
telaio (8).
@
@
@
®
@
5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en resp. assen.
6. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast
naar achteren.
7. Trek de maaikast van de machine af.
BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het
maaidek op de trekkergemonteerd moet worden, verwijder
dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aan-
drijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8).
Assembly of the cutting unit
Push in the cuttingunit under the machine. The ejector
opening should be to the right.
Assemble in the reverse orderto dismantling.
Einbau des M_hdecks
M&hdecksunterdenTrakforschieben. DieAuswurfoffnung
muB nach rechts,
Der Einbau erfolgtin umgekehrter ReihenfoJge.
Mise en place du carter de coupe
Pousser lecarter de coupesous letracteur,Le d_flecteur
du canal d'djectiondoltse trouver du c6td droit.
La mise en placese fait dens I'ordre inverse de cP-_uide
la d_pose,
Montaje de la unidad de corte
Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina. La
abertum de expulsi6n ha de ostar hacia la derecha.
El montaje se hace en arden invarso al desmontaje.
Montaggio del piatto di taglio
Ricollccareil piattosottolamacchina, L'aperturadiscarico
delrerba deve restarea destra,
Procedere in ordineinverse.
Monteren van de maaikast
Schuifde maaikast onder de machine. De uitwerp-open-
ing is naar rechtsgericht.
Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van her
demonteren.
6
Replacement of drive belt for cutting unit
1. Dismantle the cutting unit as described previously.
2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from
the other wheels.
3. Pull the belt away from the cutting unit.
4. The new belt ismounted in the reverseorder. Checkthat"
the belt lies inside all the belt guides.
Auswechsein des Tmibriemens f0r das MShag-
gregat
1. M_hdeckausbauen.
2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_h-
decks und dananh von den Obrigon Riemenscheiben
abbauen.
3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen.
4. Den neuen Keilriemen in umpekehrter Reihenfolge ein-
bauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenf0h-
rungen korrekt in Position sitzt.
(_ Remplacement de la ceurroie d'entrainement
du carter de coupe
1. D_poserlecarterdecoupe(voirchapitreprecedent).
2. Sortirla courroied'entrainementdesgorgesde poulie
en commengantpar la pouliedu c6t6gaucheducarter
decoupe,puispar lesautrespoulies.
3. Retirer ensuite enti_rementla courroiedu carter de
coupe.
4. Pourla raiseen placede la nouvellecourroie,proc6der
dansI'ordreinverse.V6rifierquelacourroieestcorrecte-
ment positionn_,edevanttouslesguidesdecourroie.
(_ Cambio de la del de corte
COlTea propulsora equipo
1. Desmontar el equipo de corte del tractor.
2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las
otras poleas.
3. Quitar despuds la correa de la unidad de code.
4. Montar la nueva correa en el orden inverso.Controlarqae
la correa nueva se halla por dentro de todas laguias.
(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame
1. Smontare ilpiatto.
2. Togliere lacinghia dalla puleggia disinistra e poisucces-
sivamente dalle altre.
3. Togliere la cinghia dal piatto.
4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare
chela cinghia sia correttamente gosizionata in tutte le
guide.
_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-
kast
1. Verwijder de maaikast van de trekker.
2. Trek deriem eerst van de linker riemschijfvande maaikast
af en daarna van de overige schijven.
3. Trek daarna de riem van de maaikast af.
4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-
teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders
ligt.
55
6
Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel
1. Check that the air pressure is correct in all four tires.
2. Make sure that the machine is on a horizontal surface,
3, Liftup the cutting unitto its highest position.
4. Measure the distances A and B.
Einstellung des Mihaggregats
A. In Fahrrichtung
1. Pr0fen, dal] der Luftdruck an allen vier Reifon dchtig
ist.
2. Pn3fen, dab die Maschine auf eiaer ebenen Unterlage
steht.
3. M_haggregat in die oberste Lage anheben.
4. Abst&ndeA und B messen.
(_ Rdglage du carter de coupe
A. Rdglage lat6ral
1. V6rifierque lapression,dans lesquatre pneus, estcorrect
2. S'assurerque le tracteur est plac_ sur une surface
plane.
3. Releverau maximumlecarterde coupe.
4. MesurerlesdistancesAet B.
(_ Ajuste de la unidad de corte
A. En el sentido de la marcha
1. Contrelar que la presibn de inflado es la correcta en los
cuatroneumdticos.
2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-
zontal.
3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n rods el-
evada.
4. Medir la distancia A y B.
(_ Regolazione del tagliaerba
A. Nel senso di marcia
1. Controllare la pressione dei pneuroatici.
2. La macchina dave essere in piano.
3. Sollevare al massimo iltagliaerba.
4. Misurare le distanze A e B.
(_ Het instellen van de maaikast
A. In de rijrichting
1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist
is.
2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond
staat.
3. Zet de maaikast in de hoogste stand.
4. Meet de afstanden A en B.
56
_To achieve best cutting resultsthe cuttingunit'sfrontedge (B)
should be about 10 rom (0.375") lowerthan the beckedge(A).
Adjust in the following way to raise the back edge:
1. Loosen the nut (1) on both the left and rightlevers.
2. Screw the nut (2) the same number of turns on both
levers.
3. When the correct distance (A) is obtained thissetting is
locked with the nut (t).
_)FOr bestes M&hergebnis mu8 die Vorderkante des M_hag-
gregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).
Einstellung zur ErhShung der Hinterkante:
1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen
2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstellen.
3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird sind die
E nstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.
(_ Pour obtenir la coupe la meilleure, le bordavant ducarter de
coupe (B) doit _tre situ6& t 0 mm au-dassous duplan dubord
arri6re (A).Pour r6gler la position du bord arfi_re, proc6der
de la mani_re suivante :
1. Desserrer 1'6crou (1) sur les biellettes de suspension
avant, droite et gauche, du carter de coupe.
2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me faqon sur
les biellettes de suspension avant, droite et gauche.
3. Lorsque ladistance (A) estcorrecte,verrouillercerL,glage
en resserrant 1'6crou(1).
(_Para obtener el mejor resultado decorte,elextremodelantero
(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")
rods bajo que el extreme posterior (A). Ajustar de lamanera
siguiente para elevar el extreroo posterior:
1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dare-
cha.
2. Enroscar la tuerca (2) el mismo nt_merode vueltas en
las dos palanca.
3. Cuando se ha obtenido la distanciacorrecta (a), elajuste
se bloquea con la tuerca (1).
(_) Per ottenere imigliori risultati, ilbordoanteriore dal tagliaerba
(B) dave essere circa 10 mm pi,',basso di quelo anteriore (A).
Regolare nel modo sequente:
1• Allentare il dado (1) sui bracci dastro e sinistro.
2. Awitare ildado (2) di un nuemero idanticodi girisui due
bracci.
3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).
(N_ Oro her beste roaairesultaat te bereiken, dient de voorkant
(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan
de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant alsvolgt
instellen:
1. Draai moer (t) los op linker en rechter hefboom.
2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.
3. Wanneer de juiste afstand (A) isbereikt, wordtde instek
ling met de moer (1) vastgezet.
@
6
REGLAGETRANSVERSAL
Releverlecarterdecoupeaumaximum.
Apartirdumilieudechaqueextr_mit6slat6ralesducarter
decoupe,mesurerladistancedubordducarterparrap-
portau sol.
Ladistance(A)dolt_tralam_medesdeuxc6t6s_ 6 mm
pr_s.
Siun r_lage estndcessaim,neI'effectuerqued'unseul
c_t6 en sor6f6rant8 I'autrec6t_.
Abaisserou souleverun c6t6 du carterde coupe en
ajustant lapositionde I'dcrouder_Jlagedece c6t6.
REMARQUE : Atroistourscompletsde I'dcroude r_glage
correspondunevariationdelahauteurau-dessusdusol,du
carterde coupe,de0,3cm.
ContrSler_,nouveaula distanceau sol apr_s chaque
operationder6glage.
_(1) Bottom edge of mower
(2) Lift link adjustment nut
_)(1) Unterkante des M&hwerks
(2) Hubstangen-Stelimutter
(_) (1) Extr_mit_s du carter de coupe
(_ ADJUSTE DE LADO A LADO
Levantelasegadoraa suposici6nm_s alta.
Amedia distanciadeambosladosdelasegedoramida
laalturadesdelaparteinferiordelextremodelasegadora
alsuelo. Ladistancia"A"debeserlamismaodentro de
6mm (1/4")delaunaa laotra.
(2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre
(_(1) de la esquina de la sogadora
Parte inferior
(2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento
Q(1) Bordo inferiore del tagliaerba
(2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento
(1) Onderkant van de maaimachine
(2) Bijstelmoer
Siel ajustees neceserio,hagaelajuste enunladede la
segedorasolamente.
Levanteunladedelasegadoraporapretarlatuercade
ajustedelvdrillajedelevantamientoenesolade.
Baje unladedelasegadorapordesapmtarlatuercade
ajustedelvdrillajedelevantamientoenese lade.
NOTA: Cada tresvueltascompletasdela tuercade ajuste
cambiard la alturade la segadoraen aproximadamente
(1/8").
Vuelvaa revisarlasmedidasdespu6sdeladjuste.
@
SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
Raise mower to highest position.
At the midpoint of both sides of mower, measure height
frombottom edge of mower toground. Distance=A'should
be the same or within 6mm (1/4") of each other.
If adjustment is necessary, make adjustment on one side
of mower only.
To raise one side of mower, tighten lift linkadjustment nut
on that side.
To lower one side of mower, loosen lift link adjustment
nut on that side.
NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower
height about t/8".
Recheck measurements after adjusting.
SEITLICHE EINSTELLUNG
Das M&hwerkaufdie h_chstePositioneinstellen.
Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand
yen der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.
Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens
6 mm (1/4') veneinander abweichen.
Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstel-
lung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen.
Um eine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan*
gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.
Um eine Seitedes M&hwerks abzusenken, die Hubstangen
-Stellmutter auf der jeweiligen Seite I6sen.
HINWEIS: Drei velle Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern
die H6he des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8").
Nach der Einstellung die Abst_nde erneut prOfen.
®
@
57
REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO
Alzare iltagliaerba nella posizione pill alta.
Sui punti centrali di entrabi ilatidel tagliaerba, misurare
raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La
distanza "A" deve essere la stessa o diverse non pi0 di
circa 6mm (1/4 di pollice).
Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del
tagliaerba.
Per alzara unlatodel tagliaerba, stringereildado di rego-
lazione delrarticolazionedi sollevamentosu quel lato.
Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado
di ragolazione dell'articolazione di sollevamento su quel
lato.
NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano
I altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).
Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-
zioni.
LINKS/RECHTS BIJSTELLEN
Zet de maaimachine in de hoogstestand.
Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten
van de maaimachine de hoogte van de onderkant van
de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-
gen.
Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan 6_n kant
van de maaimachine gebeuran.
Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-
chine die u hoger wilt instellen.
Draai de b[jatelmcor looser aan de kant van de maaima-
chine die u lager wilt instellen.
N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte
ongeveer 3 mm (1/8").
Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.
6
Q
Replacement of drive belt
Dismantle the cutting unit as described previously
Engage the parking brake and work off the belt upwards
from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engines
drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at
the rear axle (4).
Auswechsein des Treibriemens
M&haggregat ausbauen.
Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1),
dem Kupplungsriemenrad (2) unddem Motorantriebsrad (3)
abbauen. Riemen vonder Riemenscheibe ander Hinterachse
abheben (4).
Remplacement de la courroie d'entrainement
D6saccoupler lecarter de coupe et lesortir de sousle tracteur
comme indiqu_ prdc6demment.
Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie
d'entrd_nement de la poulie (1) puis de la poulie de ten-
son (2) et de la poulie motrice (3), Enfin, sortir la courroie,
par rarri_ra, _ partir de la poulie (4) situ_e sur le carter de
transmission.
_) correa propulsora
Cambio de
Desmontarel equipodecortedeltractor.
Aplicarel frenodeestacionamientoytirarhaciaarribade la
correapardsacarladelaruedalibre(I), de laacoplamiento
(2) yde la propulscrsdel motor(3).Quitarla correahacia
arriba(4).
Q Sostituzione della cinghia di trazione
Smontareiltagliaerba.
Inserireilfrenodipamheg_io staccaralacinghiadallapuleg-
gia(1),da quelladellafnzlone (2) e daquenadelmotora(3).
Sfllarelacinghiaversoralto,alrasseposteriore(4).
(_ Vervangen van de aandrijfriem
Verwijder de maaikast van de tractor.
Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het Ioop-
wieJ (1), de koppelingswielschijf(2) an het aandrijfwiel van
de motor (3). Trek de riem van de poelie bij achtera naar
boven (4).
_Assemble in the reverse order to dismantlin(]. Check that
the belt lies inside allthe belt guides. Use original belts only
when replacing!
_)Der Einbauerfolgtinumgekehrter Reihenfolge. PrOfen,dai3der
Riemen innerhalb aller Riemenfi3hrerliegt.Beim Auswechseln
nur Originalriemen verwenden!
_dLaeeraise en place d'une courroie se fait dana rordre inverse
la d_pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e
devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement
une courroie d'odgine Iors d'un remplacement.
(_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Con-
trolar que la correa se halla por dentro de todas las guias.
Montar Onicamente correas originales.
QII montaggio awiene inordine inverse.Controillare chela cin-
ghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali!
(_De montering vindtinomgekeerde volgorde plaats als de de-
montering. Controleerofde snaar binnen alle riem-geleiders
ligt. Gebruik uitsluitendoriginele riemen bij vervanging!
58
7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.
QII motore non parte
1. Manca ilcarbumnte.
2. Difetto di candela.
3. Collegamento della candela difettoso.
4. Sporco nel sistema di alimentazlone e o nel carbura-
tore.
II reotorino di awiamento non fa girare il motore
1. Batteda ecadca.
2. Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria.
3. Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.
4, Fusibile principale bruciato.
5, Interruttore a chiave guasto.
6. Interruttora di sicurezza per pedale freno/fdzione guas-
to,
7. Premere ilpedale freno/fdzione.
II motore non gira bene
1. Scalaredi marcia.
2. Difettodicandela.
3. Difettoregolazlonecarburatore.
4. Filtroostruito.
5. Sfiatoserbatoiocarburenteostruito.
6. Controllarelaregistrazionedell'accensione.
7, Spemoneitubidel carburante.
II motore non "tim" bene
1. Filtre dell'aria ostruito.
2. Difetto di candela.
3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4. Difetto regolazlone carburatore.
II motore si surriscalda
1. Motore sottosforzo.
2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4. Manca olio nel motore.
5. Accensione difettosa.
6. Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibile bruciato.
2. Uno o pib elementi danneggiati.
3. Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2. Interruttore guasto.
3. Cortocircuito nelrimpianto elettrico.
La macchina vibra
1. Le lame sono lonte.
2. II motom _ lento.
3. Lamefuoriequilibrlocausatodadanneggiamentoodifetto
di affilatura.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3. Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto ilcoprilame.
5. Pressione non uniforme nei pneumatici.
6. Marcia troppo alta.
7. La cloghia slitta.
@
De motor start niet
1. Er is geen benzine in de tank.
2. De bougie is defect.
3. De bougie-aansluiting is defect.
4, Vuil incarburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
I. De accu isleeg.
2. Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. Aan/uitschakelhendel infoutieve stand.
4. De hoofdzekering is defect.
5. Her stuurslot/contact is defect.
6. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal is
defect.
7. Koppelings/rampedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. "rehoge versnelling.
2. De bougie is defect.
3. De carburateur is foutief ingesteld.
4. Het luchtfilterzit dicht.
5. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.
6. De ontstaking isverkeerd ingesteld.
7. Vuilin de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig vermogen
1. Het luchffilteris verstopt.
2. De bougie is defect,
3. Vuilin de carburateur of brandstofleiding.
4. De carburateur isverkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motoris ovarbelast.
2. De luchtinlaatof de koelnbben zitten verstopt.
3. De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5. Her voorgloeien isdefect.
6. De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekering isdefect.
2. Eenof meer cellen zijn beschadigd.
3, Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2. De schakelaar isdefect.
3. Kortsluitingin de leiding,
De machine trilt
I. De messen zitten los.
2. De motorzit los.
3, I_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen,
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
t. De messen zijn hot.
2. De maaikast staat niet recht.
3. Langof nat gras.
4. Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6. Te hoge versnelling.
7. De aandrijfdem slipt.
61
8. Rismessaggio. 8. Stallen.
OAI termine della staglone effettuare I seguentl inter-
venti:
Pulire tuttoiltagliaerba e particolarmente sottoilcopemhio
della falciatrice. Per le operazioni dipulizia, non utilizzare
acqua ad alia pressione. I'acqua pubinfiltrarsi nel motore
e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cosi il
tempo di vita della macchina.
Ritoccare danni alia verniciatura per evitare ossida-
zione.
CambiareI'olio del motore.
Vuotare ilserbatoio della benzina.Awiare ilmotore efado
girare fino allo svuotamento completo del carburatore.
Togliere la candela e versare un cucciaio di olio da motori
nelcnindro.Girare a mano ilmotore per far distdbuire I'olio
e rimontare la candela.
Togliere la batteria caricarla e conservaria in un posto
fresco. Proteggere la batteria da temperature troppo
basse (al di sotto del punto di congelamento).
Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto.
PERICOLO!
Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece
acqua calda e degrassanti.
Servizio
Per ordinare parti di ricambio, indicare ancha I'anno di
acquisto, il modello, il tipo eil numero di serie del tagliaerba.
Per interventi in garenzia e riparazioni.
(_Aan hat einde van elk maaisezoen moeten de volgende
maatregelen worden genomen:
Maak de hele machine schoon, in hat bijzonder de bin-
nenkant van de Papvan de maaikast. Geen water onder
hoge druk gebruiken om hatvoertuig te reinigen. Er Pan
water in de motor en in de transmissieorganen komen,
wat de levensduur van hstvoertuig verkort.
Herstel lakbeschadigingen om roast ta voorkomen.
Ververs de oiie inde motor.
Maak de benzinetank leeg. Last de motor draaien totdat
erook in de carburateur geen benzine meer is.
Verwijder de bougie en laatcan eetlepel motorolie in de
cilinder Iopen. Draai de motor fond zodat de olie wordt
verdeeld en schroef daarna de bougie weer vast.
Haal de accu wag. Laad de accu open bewaar daze
op een koele plaats. Bescherm de accu tegen strange
kou.
Zet de machine ineen droge overdekte ruimte.
WAARSCHUWING!
Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken,omdat dit
schadelijkestoffenpevat.
Onderhoud
Bij het bestellen van onderdelen meet de merknaam van de
machine, het jaar van aankoop en hat model-, type- en Z
serienummer worden vermeld. Neem contact op met de
dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaties. Er
moeten altijd originele onderdelen worden gebruikt.
63
OF CONFORMITY
DECLARATION
The Manufactumn
Electro_ux Home Products, 172 Old Eliome Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Herby declares that the machinery described below;,
Category ...................... Rotary Mower Guaranteed Sound Power
Make ................................ Companion Level ................................. 100 dB (A)
Type ...................................... 278011 MeasurodSouodPower
Sedal Number .............. (Mode_ Plate) Level ................................... 99 dB (A)
Type of cutting device.._ Fixed blades Tested by: ............... EHP Orangeburg
Width of cut ............................. 92 cm Notified Body ........................... SNCH
11, Route de Luxembourg
[.-5230 Saedweiler/_JV Rheinla od
Complies with the provisions 98/37/EC
and current amendments of the 89/336/EEC
following European directives:
2000/14/EC: #e13"2000/
14"20(X)/14"0051"CO
ConformityAssessment
procedure,AnnexVIII
Done at: BestroiuxHome Products Name of signatory:
Orangeburg,SC, 29115, USA )_ _ 0/ o_M_GaryBlankenship
Date:Ape21, 2004 Signature: JZ_O-,_, _ General Manager
TeChniCaldocumentation maintained by: Name of signatory:
ElectrctuxHome Products Mr.ScottKendall
Orangeburg,SC,29115 USA Product Certlflca-
Slgnature: .J'_--'=e_=-_'__'_'_/ 6on Manager
_) ERKLARUNG 0BER DIE KONFORMIT._T
Deq Hemtallm:
ElecITctux Home Products, 172 Old Eiioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Hlermti erld_lrt, dass die unten beschdebene Maschlne,
Kategode .................... Rotationm_her Garantierter
Ausf0hrung ...................... Companion Schalleistungspegel .......... 100 dB (A)
Typ ........................................ 278011 Gemessener
Sedennummer ......... (Medellplakette) Schalleistungspegel ............ 99 dB (A)
TypSchneidwerkzeug.Balkenmesser Gepn3ftdurch: ......... EHPOrangedurg
Schniltbreite ............................ 92cm Zugelassenelnstitution ............ SNCH
11. Route de Luxembourg
L-5230 Sandweile r/TUV Rheiola nd
MIt den Bestimmungen und
den derzeltigen Ergirlzungen
der folgenden Europ#ischen
Dlrektiven konform [st:
98/37/E0
89/336/EEC
2C_0/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"(X)51"00
Koniormit_ tsbewertungsver-
fahren; Annex VIII
Abgegepen in: Electrolux Home Products Name des Untarzeichnenden:
Orangeburg, SC, 29115 USA ._ .._ _ _r. Gary Blankenship
Datum:Apr.21,2(x)4 UnterSchrift: _'_ (_=-_ Generalmanager
Technische OokumentaUon aktualislert durch: Name des Unterzeiohnenden:
Electrolux Home Produci_ Mr. Scott Kendall
Orangeburg, SC, 29115 USA Manager fQr Pro-
Unt ersch rift: __-_-_/uctzer tifizleru ng
_) DI_'CLARATION DE CONFORMITE
Le fabricant:
Electrctux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangel_Jrg, SC 29115, USA
Ddclare par la pn_ente qua la machinede ddcrite cJ-dQssoua:
Catdgorie ............... Tondeuse rotative Niveau de puissance
Marque ............................ Companion acoustJque garantie .......... 100 dB (A)
(_ DECLARACI(_N DE CONFORMIDAD
El Fabdcanta:
Bectmlux Home Products, 172 Old E]ldree Road. Orangeperg. SC 29115, USA
Per eate medlo declara que M equlpo deecrfta a €onUnuacl_;
Categotia .............. Segadera Rotatlva - Garastizade a un nivel
Mama .............................. Companion de sonldo de ..................... 100 dB (A)
_po ...................................... 278011 Nive_depotencla
NOmero de Sede. (Placa del modelo) ac_stioa medida .................. 99 dB (A)
DLspositJvodel Corte -.....Cuchilla fije Examinedo per .......EHP Orengeburg
AnchumdelCorte ................... 92cm - Cuerpeno_icedo .................... SNCH
11, Route de Luxembourg
L-5230 Sandwelle r/TUVRheinland
:umple con las disposlciones 98/37/EC
y enmiendas vigentas de las 8_EC
Mgutente8 direcSvas eumpem:
2000/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"0051"00
Procedimiento de Valoraci_n
de Conformidad; Annex VIII
Hecho en: Electmlux Home Products Nornbre de la persona que flrma:
Orangeburg, SC, 29115, USA _t _ _J 0/-_. Mr. Gary Blankenship
Fedla: Apr. 21,2004 Firma: ____)o_, _ Gerenta GenerM
Documentation technique malatenue par:. Nombm de la persona que flrma:
Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg. SC, 29115 USAFirma:,2_;_Z"_ _-_/ flca¢ii6nGerentadeCard-deProductas
VERKLARING VAN CONFORMITEIT
De Fabdkant:
Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Verldaart hierbij dat hat hlemnder beschreven apparaat:
Categorie ....................... Cirkelmaaier Gewaarborgd
Uitvoedng ........................ Companion geluidsvermogensnivea u.. 100 dB (A)
Type ...................................... 278011 Gemeten
Serienummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennwea u...... 99 dB (A)
Soort maaimechanisme .....,Vast rues Getest door............. EHP Orangeburg
Maaioreedte ............................ 92 cm Aangemelde Instantie .............. SNCH
11, Route de Luxempeurg
L-5230 Sa odweiler/TUVR heinla od
oldoet aan de bepallngen en 98/37/EC
huldige amendementen van de 89/336/EEC
volgende Europese dchtlijnen:
2000/14/EC: #e13*20(X)/
14"20(X_14"0051"00
Beoordeflngspmcedure
op Conforrniteit; Annex VIII
Gemaakt op: Electrolux Home Products Naam van ondergetekende:
Orangeburg. SC, 29115, USA X _. n_ Mn Gary Blankenship
Datum: Apr.21, 2004 Handtekening:_O"l-_ Algemeen directeur
Technische dOcumentatie onderhouden door: Naam van ondergetekende:
Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall
SC, 29115 USA Directeur
Orangeburg, Handtekening:_ productcentiflcatle
Q DICHIARAZIONE DI CONFORMITA
II Produttore:
Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115. USA
Con la presente dichiara che i macchinad qui di seguito dportatl:
Categoria ........................... Tosaerba rotativo Livelio di potenza
Marca ......................................... Compank_n acustica gamntito 100 dB (A)
Mod61e ................................... 278011 Niveau de puissance
Num6m de sdrie (Plaque du modele) acousUque mesurd ............. 99 dS (A)
Disposi_f de coupe ........... Lame fixes Test6 par ................. EHP Orangeburg
Largeurdecoupe .................... 92 cm Organisme noUfie .................... SNCH
11, Route de Luxempeurg
L-52.30 Sandweiie rFFUVRheinland
Eat conforme aux provisions
at aux rdvisions actuelles
des directives europdennes
sulvantas:
98/371EC
89/336/EEC
2CC0/14/EC: #e13"20CO/
14"2000/14"0051"00
Procedure d'dvaluation
de la coniormit_; Annex Mill
Compl6td le: Electrolux Home Products Nom du signataire:
Orangeburg, SC, 29115, USA _. 0/ _-_ Mr, Gary Blankenship
Date: Apr. 21,2004 Signature: _ o_ _e._=_-_
Directeur Gdn_ral
Do_umentatlon technique maintenue par: Nom du slgnataire:
Eiectro_ux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg. SC, 29115 USA _ .J_Directeur de certtti-
Signature'_,_"_P'_-_ _,i___,oe._r_,,_._J_ cation des produita
"ripe .................................................. 278011
Numero di matricola,.(piasttioa del modelio)
Dispositivo di taglio ............................... Lame
Larghezza di taglio .............................. 92 cm
Conforme alle dispo_iz]oni 98/37/EC
e modiflche attuali delle 89/336/EEC
seguenti dirattlve Europee:
Emesso a: Electrolux Home Products
Uvstio di potenza
acustica misurata ..... 99 dB (A)
Provato de .... EH P Orangeburg
Ente qualificsto .............. SNCH
11, Route de Luxembourg
L-5230 Sa ndweiler/TUVRheinland
20(X)/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"0051"00
ProceduFa di valutazione
della conformitS; Annex VIII
Home del firmatario:
Orangeburg, SC, 29t 15, USA _ _ Mr, Gary Blankenship
Data: Apr. 21, 2004 Firma: _o-,_:_ I) Dirattore generale
..j
Documentazione tecntca aggiornata de: Nome del ttrmatado:
Elentrolux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg, SC, 29115 USA __ Responsablle della cert-
Firma:__lJ,_w_-_ "_--Z_- (_-J--<- ficazione dei pn_lotti
192663 4.21.04 MH COMPRNION Printedin U.S,A.

Documenttranscriptie

CoMP NION ® 27801 instruction manual Please read these instructions carefustyand make sure you understand them before using this machine. Anteitungshandbuch Bitte fasen Sie diese Anleilungen sorgf_tlJgdurch und vergewissern Sic sich, dat3 Sia diese verstahen, beret Sie die Maschine in Bethab nehmen. Manuel d'instructions Merci de lira tr@sattentivement le m_P_e_ d'instn.ictk)ns. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur. Manual de las instrucciones For favor lea cuidadosamente y compfenda estas inlnJ_ccionas antes de usar asta maquina. Manuale di Jstruzioni Prima di utilizzare la macchina leggete quest_ istruzioni con attenzione ed ascertatevi di averle comprese beee. Instructieboekje Lees daze instructiesaandachtig en zorg dat u ze begrijptvoordat u deze machine9ebru_kt. Safety rules. Sicherheitsvorschriften. Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche. R_gles de s_curit_. Veiligheidsregels. 2 Assembly. Zusammenbau. Montage. Montaje. Montaggio. Montering. 3 Functional description. Funktionsbeschreibung. Description du fonctionnement.-- Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento. Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen. Avant de d_marrer. Antes del arranque. Prima delravviamento. 5 Driving. Betrieb. Conduite. Conducci6n. Guida. 6 Maintenance, adjustment. Wartung (Instandhaltung), Entretien, r_glages. Mantenimiento, Manutenzione. 7 Troubleshooting. St6rungssuche. Recherche des pannes. Bt_squeda de averfas. Ricerca guasti. Het Iocaliseren van fouten. 59 8 Storage. Aufbewahrung. Remisage. Conservaci6n. Rismessaggio. Stalten. 62 1 4 Beschrijving 1 8 van functies. Maatregelen v66r het starten.- Onderhoud, 34 ajuste. afstelling. We reserve the right to make changes without prior notice. Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten. Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis pr6alable. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso. Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso. Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling. 2 26 36 Rijden. Einstellung. 3 43 1. VeiUgheidsregels Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers & BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HE]" NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEIUGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN. ® I. TRAINING Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de machine. III. BEDIENING Laat de motor niet draaien in een beslotan ruimte waar gevaadi ke koolmonoxydedampen zich kunnen verzame en. Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de instrucUes, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat plaatselijke voorschdften een beperking stellen aan de leeftijd van de bestuurder. • Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht. Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulpstukkoppelingen uitschakelenen naar de vrijloop schakelen. Maai nooit terwijl men,sen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn. • Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is veer ongelukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen. • Geen passagiers vervoeren. Alle bestuurders dienen vakkundigeinstructiesta onh,angen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden gelogd op: - de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers; Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 10 °. • - - een zittrekker die op een hellingwegglijdt, kan nietonder controle worden gehouden door te remmen. De hoofdredenen veer besturingsverlies zijn: a) onvoldoende houvast; b) ta snel rijden; c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effectvan bodemcondities, vooral hellingen; f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van de lading. • • Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de machine nietblootsvoets of terwiil u open sandalen draagt. • Inspactaer de plek waar de machine zal worden gebruikt, grondig en verwijder alle voorwerpen die door de machine kunnen worden weggeslingerd. WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar. - de snelheid van de machine dient op hellingen en in scherpe bochten laag ta worden gehouden; - kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen gevaren; - maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen. Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel. - II. VOORBEREIDING - Denk ereen dater geen =veilige" hellingen bestaan. Bijhet rijden op hellingen met gras dient men extra voorzichtig to zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat: - stop en start niet plotselingbij her op- of afrijden van een helling. - achakel de koppelinglangzaam in, houd de machine altijd in de versnelling,vooral bij het afrijden van een heuvel; Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang. - Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hacteren. - Meek geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij achteruit rijden. - Gebruik contragewicht(en) ofwielgewichten wanneer dat in de handleiding wordt aangeraden. Kijk uit veer het verkeer wanneer u de weg oversteekt of zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordatu andere oppervlakken dan gras oversteekt. Voer bij het gebruik van hulpstukken her matedaal nooit af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in beddjf is. Gebruik de maaimachine nooit met defecte beschermkappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats. Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel zijn bestemd. Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is. Verander de instellingvan de motorregelaar niet en laat de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor met ta hoog tcerental draait, kan her risicovan lichamelijk letsel groter worden. - AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorgdat u geen ontstekingsbronteweeg brengt totdatdebenzinedampen zijn verdreven. - Draai de dop van alle brandstoftanks on -blikken weer goed vast. Voordat u de bestuurdersstoel verlaat: - Vervang defecte geluiddempem. de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needaten; naar de vrijloopschakelenen deparkeerrem inschakelen; de motor stoppen en de sleutel verwijderen. Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het contactsleuteltje, Inspecteer v6br het gebruik altijd of de messen, mesbouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd zijn.Vervang ve rsleten of beschadigde messen en bouten in sets om her evenwicht in stand te houden. - Op machines met meerdere messen dient u erean te denken dat het draaien van 66n mes andere messen kan doen draaien. 13 voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een verstopte afvoer leeg maakt; voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt; 27801 - nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparatiesuit voordat u de machine weer start en gebruikt; - als de machineabnormaal begint te tdllen (onmiddellijkcontroteren). - vordemEnffernenvonVemtopfungenaus dem MShwerkoder dem Auswurf; Schakel de aandrijvingnaar de hulpstukkenuit tijdens transportof als ze niet wordengebruikt. Stopdemotorenschakeldeaandrijvingnaarhet hulpstuk uit, - voordatu tankt; - voordatu de opvangzakverwijdert; - voordatu de hoogteverstelttenzij de hoogtevanuit de bestuurdersplaatskan worden ingesteld. Mindergas tijdens het uitlopenvan de motor, en als de motormet een afsluitklepis uitgarust, moet u de brandstoftoevoeraan het eindevan het maaien afsluiten. IV. ONDERHOUD hp/kw 13,5/10,1 0-6,7 EN OPSLAG 92 Houd alle moeren, bouten en schrceven goed vastgedraaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert. Sla de machine nooit in een gabouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine in de tank bevindt. • Laat de motor afkoelen voordat u hem in een beeloten ruimte opbergt. Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper accuruimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren of een overmaat aan smeervet. 38-102 Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering. Vervang versleten veilighoidsredenen. • of beschadigde onderdelen om 4,, AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan. Op machines met meerdere messen client u eraan te danken dat het draaien van _dn mes andere messen kan doen draaien. 180 • Wanneer de machine moetworden geparkeerd, opgeslagen ofalleen meet worden gelaten, moet de maai-inrichting neergolatenworden tenzi een mechanische vergrendeling ,_ wordt gebruikt. _PlWAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken teneinde onverhoeda starten te voorkomen tijdane het opstellen, varvoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties. EN836:1997/A2 leO 3744 98/37/EC ;O 11094 2000/14/EC LwA<100dBA libration Liirmpegel /ibration Vibratie EN 1033 4 /ibraci6n Vibrazioni /ibrering Vibration librasjon (_682 LpA<90dBA T_irin_ m/s 2 O2663 14 EN 1032 8 2 @ VOLANT ® DE DIRECTION VOLANTE Montare I'albero di estensione(1). mente. Monter la rallonge de rarbre de direction (1) en alignant bien les trous. Blen serrer la vis et I'E_crou. o Positionner le car(_nage sur la colonne de direction, S'assurer que les ergots du car6nage sont bien p|ec_s dans les trous correspondants du tableau de bord. Retirer I'adaptateur crant_ du volant et le glisser sur I'arbre de direction. V_rifier que les roues avent sont bien align6es salon I'axe d'avancement et posRionner le volant sur I'adaptateur. La traverse du volant dolt 0tre perpendiculaire & I'axe d'avancement. 1. RALLONGE Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i pemi di guida entdno nei rispett'wialloggi. Rimuovere I'adattatore del volante dal volanta e scorrerlo sull'estensione dell'albero dello sterzo. Controllare che le ruote anteriod siano ben dritte montare il volante sul mozzo. Assemblare la rondella piatta grandee ildadi 1/2.Tringere in maniera salda. Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein et la vis ou 1'6crou hexagonal(e). Sefrer fortement. Encliqueter renjoliveur lant. Stdngere salda- Scattare I'inserto al centro del volante. 1. ALBERO _ ESTENSIONE de volant dans le centre du vo- DE L'ARBRE DE DIRECTION HEr STUUR @ VOLANTE • • • DE DIRECCION Introduzca el eje de extansi6n (1). Apriete en forma segura. Montar la cubierta del e e del volant. Assegurarse de que las espigas de guia de la cub erta enca an enos or f cos respectivos. Remueva el adaptador detvotante y deslice e| adaptador sobre la extansibn del eje de direccibn. Controlar que las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y poner el volante en el cubo. Monte una arandeta plana grande una terercas de 1/2 y apriete en forma segura. * Monteer de verlengas (1) en deze stevlg vast. • Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respecUevelijke gaten vallen. o Haal destuuradapter van hetstuur af en schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor. wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf. • Bevestig de grote platte sfuitring en de 1/2 borgmcer. Zet ze stevig vast. Klik het inzetstuk in het midden van het stuur. • 1. VERLENGAS Presione la pieza inserta adentro del centro del volante de direccibn. 1. EJE DE EXTENCION 19 2 1 Asiento Remueva la manilla de ajustey la arendela plana que aseguran el asiento al empaque de cart(_ny p6ngalos de lade para poder utilizados durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cartbn. Colocar el asiento yen el asiento del recipients de manera que la cabeza del bul6n de la espalda estd posicionada en el agujero ancho ranuredo en el recipiente. Empujar en el asiento para engancharel bokSnde la espelda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte basera del tractor. El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los pedales del embregue y de freno. A ustar el asiento en la posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds. Apretar el tomilto de ajuste (2). 2 Seat Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor. Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard. Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1). Push down on seat to engage shoulder boll in slot and pull seat towards rear of tractor. The seat is adjustable for individual setting in relation to the clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards, Tighten the adjustment bolt securely (2). _) _) Sitz EntnehmenSie die Teile, roll denen der Sitz an der Kartonage befestigtist. BewahrenSie dieseTeileauf,de sie f_rdie Montagedes Sitzesam Traktor nochben6tigtwerden. KippenSie den Sitz nun nachoben, undnehmenSieihnaus der Kartonage.EnffernenSie die restlichenVerpackungsteile undentsorgenSie diese. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der Hauptbolzen5ber dem Schlitzin der Plattebefindet(1). Sitz herunterdr0cken,so dass der Bolzenin den Schlitzeinrastetunddenn den Sitz nach hintenziehen. Der Sitz ist pers6nlichim Verh&llniszum Kupplungs-bzw. Bremspedaleinstellbar.Den Sitz vor- oder zur_ckschieben, bisdieriohtigeSitz-stellungerhallenwird.DieEinstellschraube anziehen(2). Siege Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le singe a I'emballage de carton, le conserver pour le montage du singe sur le trecteur. Basculer le si_ge vers le haut et le sortir de I'emballage de carton, Se d6barresser ensulle de remballage. Placer le silage sur son embase de fa(;on que la t_te de la vis & dpaulement se place dens le trou & rextr6mll_ de la large fente de I'embase (1). Pousser le si_ge vers le bas pour engager la vis t] _paulement dans la fente puis repoueser le si_ge vers I'arri_re du tracteur. _ ,_dile Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedlte sulrimballaggio di cartons e mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assemblare il sedile sul trettore. Muovere il sedile verso I'allo e rimuoverlo dell'imbellaggio di cartone. Rimuovere ed eliminare I'imbaltaggio di cartons. Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il bullone nella parts superiom dello spellamento si posizioni sepra il foro grende posto sul rondo. (1). Premere sel sedile per inserire il bultone dello spallamento nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trettore. II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la posizione pi_ comoda, spostandoloavanti o indietro.Stringere la vile di regolanzione (2). (_ Zitting Verwijder de bevestigingseiementen waarmee de zitting aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestigingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de trekker. Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg. Plaats de stoal op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1). Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor. De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in verhoudingtot de koppelings- resp.rempedaal. Stel de zizting in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stelschroef aan. NOTE! Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder. @ La position du siege seul, par rapport _ la position de la p_ dale de frein et d'embrayage, est r_glable. Rechercher une position assise correcte en deplaq.ant le singe vers I'avant ou vers rarri_re. Serrer ensuite & fond la vis de reglage (2), HINWEIS! Pn3fen, del3 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschaller auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist. (3) (_ REMARQUE: V6rifier que le cable dlectrique est bien connectd sur le contacteur de sdcurit_ (3) piece sous I'embase du si_ge. @ NOTA! Controlar que el cable est_ correctamente acoplado al interruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento. @ NOTA! Controllare che il cavo sia ben collegato alrintarruttore disicurezza (3) sul supporto del sedile. N.B.! Controleer of de snoar correct is aangesloten op deveiligheidsechakelaar (3), op de houder van de zitting. 20 2 @ 1. Asiento 2. CubiertaTerminal Instalaci6n de la baterfa NOTA: Si utilizala bater[adespu6sdel mes y aSo indicado sobrela etiqueta,carguela bateda per un minimode una _bAhora a 6-10 amps. DVERTENClA: Antesde instalarla bateria,desp6jesede brazaletesmetdlicos,correasde reloj,sortijas,etc. Si estos objetostocan la bateriapuedenproducirsequemaduras. 3. Cable 4. Cable A. Frontal de tractor 5. Protecci6n 6. Terminal de baterfa 7. Baterfa ® Installazione della batteria NORA:Se 9uosta battedaviene messa in uco dopoil mese e I'anno indic.a,sull'etichetta,cadcadaper almenoun'oraa 6-10 Amp_.re. PERICOLO: Primadi installarela batteriaeliminareanelli, collane,bmcoialetti e altd oggettidi metallodella persona. II contattodel metallocon labatteriapubcausare incendi, 1.Vandosedile 2. Copdmorsetti 3. Cavo 4. Cavo A. Lato antedore del trattore (_ 5. ParaurU 6. Polo della batteria WAARSCHUWlNG: Doe voor het intalleren van de accu alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu brandwonden veroorzaken. 7. Batteria @ Accu installeren N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan minstens _6n uur op met 6-10 A. 1.Zetelbak 2. Klemafdekking 3. Kabel 4. Kabel A. Voorkant tractor 5. Stootwand 6. Acouklem 7. Acou A 5 \ B m / / / 22 7 2 _,_WARNING: Positive terminal must be connected first to prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to + and then the black earth cable to -. Screw tightthe cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. _)&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu_ der Pluspol zuerst angeschlossen werden. Die Schutzkappen vondenAnschlul3klemrnenentfemen und entsorgen. Zuerst des rote Kabel an + unddann des schwarze Kabet an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Battedeklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, ura Korrosion zu verhindem. _)_kAI"FENTION: La beme positivedolt _tre connectde la premicra pour _viter les 6Uncelles dues & une mise _ la masse accidentelle. Enlever les capuchonsde protectionsdes bernes et les mettre de c6td. Commencer par brancher le cNole rouge au p61e positif puis le c_01e noir de la masse au p61endgatif. Fixer les deux c&bles/_ I aide des vis et des _cmus. Lubrifier les bornes de la batterie avec de la graisse r_sistante _ reau. _)_ AeDnVt aEi aRTt iENr rCa IhAay Aufin doen eecVltaar prh_pasePl _:_c°ent_°diav_ i" Remueva las tapas protectorasde losterminalesy p6n_alas de lado. Conecteprirneroel cable rojoal berne positivo y despudsel negrode masa al borne negative.Sujete los cables.Lubdqaelosbornescongrasaquenocontengaagua (vaselina)a fin de evitarla corrosibn. (_)_,PERICOLO: II polo positivodeve essere collegato per primo onde evitare scintille. Tegliere i cappucci protettividai poll e scartadi, Collegare il cavo rosso al polo positive (+) e quello nero negative (-) alia terra. Ingrassare i pollcon grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. (_)_,WAARSCHUWlNG: De positieve klein moet eerst asng- esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te voorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Sluit eerst de rodekabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op -. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. 23 2 9 6 4 Installare le lame del mulcher (rullo erpice oanadese combinati). Fare riferimento a "Lame _ al Capitolo manuale. • • biconico ed De messen van de mulchmaaier installeren. Raadpleeg "Messen" in hoofdstuk 6 van deze handleiding. 6 del presente Installatie mulcherplaat De zeskantbout (1), de contramoer (2) en de eikelvormige moer (3) op het deksel van de maaimachine monteren zoals op de afbeelding. Goed aanschroeven. Installazione della piastra per la pacciamatura Installare il bullone a testa esagonale (1), il controdado (2) e il dado a ghianda (3) sul coperchio della falciatrice come illustratoin figura. Awitare accuratamente. • Installare due ganci di arresto (4) sulla piastra del mulcher (5) utilizzandola vite (6), la rondella (7), la rondella elastica di sicurezza (8) eil dado saldato (9) come illustrato in figura. Awitare accuratamente. De twee stophaken (4) op de mulchmaaierplaat (5) vastmaken met de schroef (6), het sluitringetje(7), her veiligheidsringetje (8) en de lasmoer (9) zoals op de afbeelding. Goed aanschroeven. • Breng het deflectorschild (10) omhoog en plaats de mulcherplaat (5) op de opening. Sollevam Io schermodeflettore (10) e collocare la piastra per la pacciamatura (5) sopra I'apertura. Haak voorste en achterste sluitingen in her maaiwerk (4). • Agganciare le staffe di fissaggio anteriore e posteriore nel piano di supporto della falciatrice (4). PERICOLO: non rimuovere Io schermo deflettom dalla falciatrice e verificare che durante ruso esso sia appoggiato sulla piastra per la pacciamatura. Cambio della modalitb di raccolta o scarico. WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik op de mulcherplaat rusten. Omschakelen naar graeopvang of afvoeR, n. De mulchmaaierplaat verwijder, de bovenste hefrnessen monteren en de messen en plaat op een veilige plaats opbergen. De maaier is nu gereed voor her afvoeren of de installatie van een optionele grasopvanger. Rimuovem la piastra del mulcher, installare le lame a grande sollevamento e deporre piastra e lame in un luogo sicuro. A questopunto,la falciatrice b pronta per roperazionedi scarico o per rinstallazione del dispositivo opzionale di raccolta erba. 25 3 Emplacement des commandes 1. Interrupteur des phares (_ 2. Commande de gaz Comandi 1. Interruttore luci 2. Acceleratore 3. Pddale de frein et d'embrayage 3. Pedale freno/frizione 4. Levier de changement de vitesses 4, Leva del cambio 5. Embrayage/d_brayage 5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio. du groupe de coupe 6. Abaissement et relevage du plate au de coupe. 7. Serrure de contact 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba 7. Chiave di accensione 8. Frein de parking. 8, Freno di parcheggio 9, Choke 9. Starter De plaats van de bedieningsorganen Ubicaci6n de los mandos 1. Interruptor de alumbrado 1. Schakelaar verlichting 2. Gashendel 2. Acelerador 3. Rem- en koppelingspedaal 3. Pedal de freno y de embrague 4, Palanca de cambios 4. Versnellingshendel. 5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast 7. Stuurslot/contact 6. Elevacibn/descenso rdpidos del equipo de eorte 7. Cerradura de encendido 8. Parkeerrem 8, Freno de estacionamiento 9. Chokeregelaar 9. Estrangulador 27 3 1. Light switch position 1. Lichtschalter 1. Interrupteur des phares 1. Interruptor de alumbrado (_ 1. Interruttore luci (_ 1. Schakelaar verlichting 2.ThrotUe control The throttle control regulates the engine revs and thus the rotation speed of the blades. = Full speed = Idling speed 2. Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt. = Vollgas = Leerlauf (_ 2. Commande des gaz La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du moteur et donc la vitesse de rotation des lames. = R_gime rapide = Ralenti (_ 2. Acelerador Se regula con _1el r_gimen del motor y, per Io tanto, tarnbi6n la velocidad de rotaci6n de las cuchillas. = Posici6n de plena aceleracibn. = Posicibnde ralenti (_ 2. Acceleratore • Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle lame. q_! = Pienogas = Minimo 2. Gashendel Met de gasregelaar wordt hertoerental van de motor gersgeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. _IP ; Volgas-pesitie = Stationair-positie 28 3 3. Brake and clutch pedal When the pedal is pushed down the brake is applied and the motor is disengaged. 3. Brems- und Kupplungspedal Beim Vorw_lrtsdr0cken des Pedalswird das Fahrzeugabgebremst.Gieichzeitigwird der Motor ausgekuppeitund das Fahrzeug rolltaus. 3. P_lale d'embrayage et de frein En appuyant sur cette pddale la transmission ss d6braye et Io frein entre en action simultan6ment. (_ 3. Pedal de freno y de embrague AI aprotarlo se frana el vehfculo y al mismo tiempo ss desa copla el motor detani_ndose la propulsi6n. Q 3. Pedale freno/frizione Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e cessa la trazione. (_ 3. Rem- en koppelingspedaal AIs de pedaal ingedrukt wordt, remt hot voertui_.Tegelijkertijd wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandnjving. 29 3 _._ 4. Commande de la bofte de vitesses La boite de vitesses potent des vitesses avant, one position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le passage des vitesses peut s'effsctuer du point mort jusqu'_, la vitasse maximala sans s'arr_ter sur les rapports interm6diaires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_=dale d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un rapport a un autre, qual qu'il soit! Le ddmarrage du tracteur pouvant intervenir ind6pendemmant de la position du levier de vitesse, ii est indispensable de bien v6rifier qua calui-ci est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de d_marrar le moteur. REMARQUE! Toujoursstopper le tracteuravant de passerde la mamhe arri_re_ un rapportde marcheavantet inversement. Lepassage entre les diff6rantsrapportsde marcha avant ne doit jamais 6tre effectu6pendant le deplacement du tracteur.Ne jamaisfomer sur le levierIorsdu passaged'unrapportdans un autre. (_ 4. Gear shift lever The gear box has positions forward, neutral and reverse. Gear changing can take place from neutral to top gear without stopping in each gear position. Disengage the motor at each gear position! Start can take place irrespective of the gear lever position. 4. Palanca de cambios La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto neutro y marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada posici6n de cambio.Antes de cambiar de marcha, desembragar el motor. El arranqua puede haceme independientemente de la posicibn de la palanca de cambios. NOTA! NOTEI Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las marchas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd an movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una marcha. Stop the machine before changing from reverse to forward gear, or the opposite. Gear changing between the forward gears must not take peace when the machine is in motion. _) 4. Schalthebel (_ Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leerlauf und ROck-w_trts_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnall-sten ang ohne Aufenthalt bei den dazwischen liegenden GSngen erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das Anfahren kann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-bels erfolgen. 4. Leva del cambio Marce in avanti, folle e marcia indietro.II cambio _ sincro-nizzato e dal folle si pub passare direttamente in sesta. Usare la frizione prima di ogni cambio di marcia, rawiamento awiene indipondentemente della marcia inserita. NOTA! Prima di passara alia retromarcia o viceversa, fermare sempre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a macchina ferma. Cambiare senza violenza. HINWEISl Der Aufsitzm_her vor dem Schalten aus dem ROckw&rtsgang in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Umschalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit Gewalt schalten! (_ 4. Versnellingshendel Deversnelingsbak heeft versnellingen vooruit,neutraal-stand en achteruitstand, Er kan van de neutraalstand recht-streeks tot de hoogste versnelling geschakeld worden, zonder oponthoud b_ iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere versnelhng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van de positie van de versnellingspook. N.B.! Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de versnellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine in beweging is. Gebruik nooit gewald bij het schaketen. 3O 3 (_ _) 5. Commande d'embrayage et de d6brayage du carter de coupe Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer le carter de coupe. Les courroios d'entraTnementseront alors en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener Io levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe Iss lames seront alors freindes par le frottement des patJnsde frein sur les poulies d'entra[nement. 5. Acoplamiento de corte y desacoplamiento del equipo Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n del eguipo de corte. Se tensardn entonoes las correas propulsoras y empezardn a girar las cuchifias. Si la palanca se Ileva hacia atrds se desacopla la propulsibnal mismo tiempo que la rotaci6n de las cuchillas es frenada por las zapotas de freno que aprietan las ruedas de las correas. 5. Connection/disconnection of the cutting unit Move the lever forward to connect the drive to the cutting unit,whereby the drive belt is tensioned and the blades begin to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be disconnected and the rotation of the blades slowed down by the action of the brake shoes on the pulley. _) 5. Ein- und Ausschalten des Miihaggregats Den Hebe! nach vorn fGhren, um den Antrieb des M;_hers ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenroflen angesetzte Bremskl_t-ze gebremst. (_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio. Premere in avanti la leva per awiare il tegliaerba. La cinghia entrain tensione e lelame cominciano a girars.Tirandoindietro la leva iltagliaerba viene disinserito e lelame Vengono frenate dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia. (_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast Breng de handel naar Veren om de aandri ving van de maaJkast te koppelen. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afgeremd, dcordat de remblokken tegen de poefle Iopon. (_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe Tirar sur le levier vers I'arri_re (1) pour releverrapidement le carter de coupe lots du passage sur uoe surface accident_e. Pourle transport, le carter de coupe dolt Otredans sa position la plus dlev6e (relev(_ au maximum). Pour cela, tirer le levier vers rarribre jusqu'b sa butde. Pour abaisser Is carter de coupe, tirer Idg_rement le levier vers I'arribre(1) puis enfoncer le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener ensulte le levier vers ravant (3) en maintenant la pression sur le bouton poussoir. (_ rdpidos del equipo de Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno, etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar en la posicibn mds aria. Tire de la palanca hacia atrds hasta que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tirs de la palanca hacia atrds (1). Apriete e! botbn (2) y Ileve despu6s la palanca hacia adelante (3). 01350 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when passing over irregularities in the lawn, etc. During transportation the cutting unit shall be in the highest position. Pull the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever forward (3). _) 6. Elevaci6nidescenso corte 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggregats Den Hebelzur0ckziehen, um des M_thaggregat schnell bei der Fahrt Gber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transportfahrtsoil das M_haggregat in der h_chsten Stellung stehen. Den Hebel zun3ckziehen, bis dieser gesperrt wird, Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen _1). Knopf (2) drOckenund danach den Hebel (3) nach vorn fOhren. 31 (_ 6. Sollevamentolabbassamento del tagliaerba Per sollevare iltagliaerba quando sia necessario, tirare indietro la leva. In caso di trasporto iltagliaerba deve essere sollevato. Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro la leva(1). Premers il pulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3). (_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcon verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon, Bij transport dient de maaikast in zijn hoegste stand te staan. Zet de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast te doen verlagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop in (2) en breng daarna de handel naar veren (3). 3 OFF ON START E_ 7. Ignition Lock There are three different positions for the ignition key: OFF All electric currant broken. ON Electric current connected. OFF Corriente e!_ctrica cortada START Start motor connected. ON Corriente eldctrica conectada START Motor de arranque acoplado ADVERTENClA! WARNING! Never leave the key in the ignition lock when leaving the machine on its own. _) 7. Cerradura de encendido La Ilave de encendido puede hallarse en tres posictones diferantes: Si abandona la maquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave en la cerradura. 7. ZiJndschloB Der ZOndschlOssel hat drei Rasten: OFF Strom ausgeschaitet ON Strom eingeschaltet START WARNUNG! 7. Chiave .... Anlasser eingeschaltet Le circuit Olectrique est coup_ (dteint) Le circuit _lectrique est ferm6 (allumO) START Le d_marreur du moteur est alimentO (DOs le d_marrage du moteur, ralf_cher la clO qui reviendra automatiquement sur la position "ON") Attivazione del cisrcuito elettrico START Inserimento del motorino di avviamento. Prima di lasciare la macchina, togliere sempra la chiave. 7. CId de contact et de d6marrage La cIOde contactposs_de troispositions: ON ON PERICOLO! Niemals den ZOndschlOssel im ZQndschloELlassen, wenn die Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird. OFF di accensione La chJave ha tre poslzlom: OFF I circuitielettrici sono interrotti (_ 7. Stuurslot/contact De sleutel voer het stuurslot/contact kan in drie standen worden gezet: OFF Alle elektrische strocm uitgeschakeld ON be e_ektrischestroom ingeschakeld START Startmotor ingeschakeld WAARSCHUWlNG! Laat nooit de sleutelin hercontactzitten, wanneer de machine zonder toezicht wordt achtergelaten. ATTENTION! Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme poor un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la clO de contact. 32 3 8. Frein de stationnement Pour enclencher le frein de stationnement : 1. 2. Enfoncer b fond la pddale d'embrayage,ffrein. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement et le maintenir dans cette position. 3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier du frein de stationnement qui restera dans sa position vermuillde (en haut). Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_dale d'embrayage/frein pour que Is levier du frein de parking soit d_verrouill_et qu'il revienne automatiquement darts sa position de repos. (_ 8. Parking brake Connect the parking brake in the following way: 1. Press down the brake pedal to bottom position. 2. Move the parking brake lever upwards and hold in this position. 3. Release the brake pedal. 8. Freno de estacionamiento Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguiente: 1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo. 2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mant6ngala en esta posicibn. 3. Suelte el pedal Para dasaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesario apretar el pedal del freno. v To release the parking brake all that is necessary isto push down the brake pedal. 8. Freno di parcheggio Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente: 1. Premere il pedale freno/frizione a rondo. 2. Tirare verso raito la leva del freno e. 3. Rilasciare il pedale. Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale. 8. Festatellbremse Die Feststellbremsewie folgtansetzen: 1. Bremspedalganz durchtreten. 2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser Stellunghalten. 3. BremspedalIoslassen. Die Feststellbremsewird durch einfache Bet_tigungdes Bremspedalswiedergel_st. (_ 8. Parkeerrem Schakel de parkeerrem in als volgt: 1. Druk de rempedaal in tot op de bodem. 2. Breng de parkeerremhendel in daze stand. 3. Laat de rempedaal los. naar boven en houdt hem Om de perkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rempedaal in te drukken. (_ 9. Starter Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda du starter avant d'essayer de d_marrer. Dbs que le moteur a demarr_ et tourne rdguli_rement, repousser le bouton de commande. 9. Choke control When the engine is cold the choke should be pulled out before starting. When the engine has started and is running smoothly push the choke in. _) (_) 9. Estrangulador Cuando el motor estd frio, extraer el estrangulador antes daintentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor y funciona con regularidad, introducir el estrangulador. (_) 9. Chokeln case di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo rawiamento ripremere in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente. (_) 9. Chokeregelaar Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken, alvorens een startpoging wordt gedaan, Wanneer de motor is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden ingeschoven. 9. Kaltstartregler) Bei kaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors und bei gleichmSBigem Motorlauf istdar Kaltstartmglerwieder zun3ckzuschieben. 33 4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen. 4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque. 4. Prima delravviamento. 4. Maatregelen v66r het starten. (_ Filling up The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole. Do not fill over max level. WARNINGI Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool place in an appropriate container for engine fuel. Check the petrol tank and pipes. ADVERTENCIA! La gasoline es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga la reposici_n al aire libre. No fume durante la repostci6n y noponc)a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene demastado el depbsito, puesto que lagasolinapuedeexpansio narse y rebosar. Despu6s del repostado asegt_rese de que la tape del dep6sito estd bien apretada.Almacen e el combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin. Controle el dep6sito y tuberias de combustible. Tanken Der Motorist mit reinem,bleifreiemBenzin(nichtGlgemischt) zu fahren. Das BanzindafthGchstensbiszurUnterkanteder Einf0116ffnung gefGIItwerden. WARNUNG! Benzinist sehr feuergef_hrlich.Mit Vorsichtvorgehenundnur im FreienTenken. Beim Tankenniehtrauchen.NichtBanzin einfQIlen,wenn der Motor warm ist. Den Tank nichtso viel fQIlen,dal3 sich das Benzin ausdehnen kann unddadumh QberflieSt.Daraufachten, da_ der TankverschluB nachdem Tankengut festgezogenwird.Benzin aneinerkOhlenStellein Motorbenzinkanistern verwahren.BenzintankundLeitungen regelm&Bigpr0fen. _) Reposici6n de combustible El motor ha de funcionar con gasclina pura (sin mezcia de aceite), sin plomo. El nivel no ha de scbrepasar el borde inferior del odficio de Ilenado. _) Rjfornimento. Usarebenzinasenza piombe,nonmiecela. Rffornirefino al bordoinfedoredel bocchettonedi rifornimento. PERICOLOI Non fumare e non fare dfomimento a motore caldo. Non riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco. Contmllare tubazioni e serbatoio. (_ Plein de carburant Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb, Remplir le r_servotr usqu'au bord inf6rieur de rorifice de remplissage, jamais plus haut. ATTENTION! Tanken De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de) Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot de onderste rand van pet vulgat. WAARSCHUWlNG! De benzine is zeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtig en tank buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de benzine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer benzinetank en brandstofleidingen. L'essence est un preduit inflammable. Prendre les pr_cautions n_cessaires et fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer Iors du remplissage du r_servoir, ou & proximitY, et ne pas refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence la chaleur ce qui risquerait d'entratner le d_bordement du r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s le plein, quele bouchon du r_servoir est correctement vissi_et serr_.Conserver I'essence dens un r_cipient sp_=cialementcorK;u a cet effet et dans un local frais et a6r_. V_dfier r_guli_rement le r_servoir et le circuit d'alimentation en carberant. 34 4 Oil level The combinedoil refillingcap and the oilstickis accessible when the bonnetis liftedforwards.The oil levelin the engine shouldbe checkedbeforeeachrun.Make surethatthetractor ishorizontal.Unscrewthe oilstickandwipe clean.Replacethe oil stickand screw tight. Removeagain and checkthe level. _) _) (_ Olstand Der mit dem MeBstab kombinierte _)leinfi311deskel ist nach Aufklappen der Motorhaubezug_nglich. Den (51standimMotor vorjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maeshine waagrecht steht.Olmer_stab herausschrauben and abwischen. Mel_stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen und den (51standablesen. Nivel de aceite La tapa combinada para el Ilenado de aceite y pare la varilla de nivel queda accesible despu_s de haber levantado hacia adelante el capb del motor. El nivel de aceite del motor debe controlarse cada vez que se pone en mamha. Asegt_rese de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla y s6quela. Vu61valaa colocar. Enrbsquela. Quitela otra vez y lea el nivelde aceite. @ Livello dell'olio Sollevamilcofanoper accedere al tappo/asticella dell'olio. Controllare sempre I olioprima di awiare il motore. La macchina deve essemin piano.Svitare rasticella e asciu_]ada. Rimontare e avvitare.Togliere di nuovo e controllare il hvello. Niveau d'huile L'orifice de remplissageavec son bouchorv]auge est accessible aprbsbasculement du capot moteurvers I'avant. Le niveau d'huiledu moteurdoit6tre contr61davant chaque utilisation.S'assurerque le tracteur se trouve bien 8 p.lat, d6visser le bouchonavec sa jauge, eseuyer cette dernlbre. Remettre en placele bouchon/jauge et le revisser.Attendre quelques secondeset retirer & nouveau la jauge. Contr61er le niveaude rhuile sur la jauge. (_ Oliepeil De gecombineerde olie-bijvuldop en peilstokworden bereikbear, nadatde motorkapis opengeklapt.Her oliepeilin de motordientv66riedergebruikte wordangesontroleerd.Zorg ervoordatdemaaier horizontaalstaat.Schroefde oliepeilstok eruitenmaakhemschoon. Schroefde peilstoker opmeuwin. Draaivasten haal hemer weer uiten lees het oliepeilaf. (_Le (ADDFU,, _The CAUTION - DO niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint aves del'huile moteur SAE30 usqu'au repOre"maxi" (FULL), jamais au dessus. En hiver, Iorsque la temp6reture est infdrieure & 0°, utilser de I'huile moteur SAE 5W30. El nivelde aceite ha de estar entrelas dos marcas de la varilla. Si noes este el caso, a_edir aceite para motor SAE 30 hasta la marca de "FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30. oil level should lie between the two markings on the oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL" marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter (below freezing point). Q _)Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE 30 his zur Marke "FULL" einfQIlen.Im Winter (bei Frostgefahr) ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden. t'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL". In inverno (sotto0 °) usare olio SAE 5W-30. (_Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok te liggen. AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het "FULL'-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vriespunt) dient motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt. Reifendruck Den Luftdmck in den Reifen regelm_Big prOfon. Der Druck in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen 0,8 bar. (_ Pression de gonflage des pneus V_rifier rdgulibrement la pression de gonflage des pneus. La pression de I'air dens les pneus doit 6tre de 1 bar pour les roues avant et de 0,8 bar pour les roues arrit_res. _*_ Presi6n de inflado de los neumdticos Comprobar regularmente la presi6n de inflado de losneumdticos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros de 0,8 bar. Tire air pressure Pressione pneumatici Controllare la pressione con regolarita. Pneumatici anteriori t bar e posteriori 0,8 bar Check the tire pressure regularly. The pressure in the front tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSi) in the back tires. (N(_ 35 De luchtdruk in de banden Contmleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De dmk in de vcorbanden client 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar te zijn. 5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Guida. 5. Rijden. (_ 5. Conducci6n. D_marrsge du moteur S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en position de transport (c'est _,dire : relevd au maximum) et que le levier d'embra_age et de d6brayage du carter de coupe est en position "debrey6e" (voir figure). (_ Arranque del motor Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de transporte (en posici6n superior) y que la paJanca para el acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en la posici6n de desacoplamiento. Starting of motor Make sure that the cuffing unit is in the transport position (top position) and that the lever for connection/disconnection of the cutting unit is in the disconnection position. (_) Avviamento del motors Anlassen des Motors Darauf achten,dal3 das M_.haggregatin Transportstellung (obere Stellung)steht und dab der Hebel for Ein- und AusschaltendesM_haggregatsauf =ausgeschaltet" steht. (_ Het starten van de motor Zorg ervoordat de maeikastin transportstandstaat (hoogste stand)en dat de handelvoor aan/uitschakelingvan de maaikast in uitgeschakelde stand staat. (_ Enfoncer compl_tement la p6dale d'embrayage/frein. S'assurer 6galement que le levier de changement de vitesse est sur la position "Neutre" (point-mort). II tagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in •posizione'disinserito". @ Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno y mant_ngalo presionade. Ponga la palanca de cambios en punto neutro "N'. _ Press downtheclutch/brake pedalcompletely and hold down. Set the gear lever in neutral "N". (_) Premere il pedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto. Portare la leva del cambio su "N", in folle. _ Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser Stellung halten. Getriebeschaithebel auf Leerlauf "N" stellen. (_ Drukde koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem ingedrukt.Breng de versnetlingspook in de neutraalstand "N'. Pull out the choke control (if engine is cold). _Den (_Si _Warm mo,_.r: Push the gas control half-way to full gass position "YY". _) Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor). le moteur est froid :Tirer la commande de starter. (_ Extraer el estrangulader (0nicamente si el motor estd frio). Q Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a freddo). (_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is). (_)Si le moteur est chaud pousser la commande des mi-distance de sa position d'accdl6ration maximale. "_". (_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta !_,mitad de su recorrido hacia la posicibn de plenos gases '_e'. (_) _tore Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_" schieben. (_Bij 36 caldo: Portare il comando del gas sul massimo " een warme mot9r.: Schuif de gashendel halverwege near de volgaspositie "_P. 5 (_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _ mi-distance de sa position d'acc_16ration max!male. "_=. _) Moter caliente: Empuje el acelerador hasta I_mitad de su recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_'. (_) Motore caldo: Portare il comando del gas sul mass!too " (_Bij een warme motor. Schuif de gashendel halverwege naar de volgaspositie "_9"- _) Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage" ("START'). REMARQUE! Warm mo r: Push the gas control half-way to full gass position ,ooo_. _) Be! warmam Motor: Gashebel in die Vollgasstenung schieben. #liCit Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas immL=diatement, attendre una dizaine de secondes avant d'effectuer une nouvelle tentative. Ponga la Ilave de encandido en la posici(_n de arranque @ "START". NORA! No haga funcionar el motor de arranque m_,s de unos 5 segundos a la vez. Si el motor no arranca, espere unos 10 segundos antes de hacer otra tentativa. _) Turn the ignition key to "START position". NOTE! ® Do not run the start motor more than 5 seconds at once. If the engine will not start, wait about 10 seconds before the next try. _ Girare la chiave su "START". NORA! Non inserire il motodno di awiamento per piO di 5 second! per volta. Se il motore non parte attendere una dec!ha di second! prima di dprovare. Z0ndschh3ssel auf =START" drehen. HINWEIS! ® Den Anlasser nicht jeweils I&ngerals ca. 5 Sekunden bet&tigen.Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n_chsten Anlal3versuch ca. 10 Sekunden warren. Draai de startsleutelnaar =START"-positie N.B.! Laat de startmotornietlangerdan ca 5 sek.per keerdraaien. AIs de motorniat start, wachtdan ca 10 sek voordatu volgende pogingdoet. Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le @ moteur a d6marr_ et (si _=cluip_)repousser la commande de starter d_s que le moteur toume r_guli_rement. Amener la oommande des gaz & la position oorrespondante au r_gime moteur d_sir6. Pour la tonte, positionner cette manette dens I'encoche pr6vue pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte (acceleration max!male du moteur). (_)De ar que la Ilave de encendido VUelVa a la posici6n cuando ha arrancado e motor e (s est_ prov sto) ntroducir el estrangulader tan pronto oomo el motor funcfone con reguladdad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada. AI cortar, a plenos gases. _ON _) _) Let the ignition key return to the "ON" position when the engine has started and (if equipped) push in the choke control as soon as the engine is running smoothly. Push the gas control to the required speed. For cutting: full gas. M Dopo rawiamento, riportare la chiave su "ON". Regolareilgas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F'. Nach Anspringen des Motors den Z0ndsohlOsselin die Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den Kaltstarthebelzun3ckschieben, sodel3 derMotor gleichm&i3ig arbeitet. Den Gashebel auf die gewOnsohte Motordrehzahl stellen. Be! MShen: Vollgas. (_ 37 Draai de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanneer de motor Is geslart en (indien hiermee uitgerust) schuif de choke in zordra de motor gelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas. 5 (_ NOTE! The machine is equipped with a safety switch which immediately breaks the current to the engine if the driver leaves the seat with engine runningand with the connection/ disconnection lever in position "connection_. (_ NOTA! La mdquina tiene un interruptor de seguddad que corta la cordente al motor si el conductor saJe del asiento con el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/ desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento. HINWEIS] Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht, wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor VerlSI3t, und dabel der Schalthebel f,',r das M_,haggregat auf =elngescheltet" steht. (_ NOTA! La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che interrom pe ralimentazione di corrente al motore quando roperatore lascia il sedile con il motore acceso eil tagliaerba inserito. N.B.! Do machineis uitgerustmet een veiligheldsschakelaar, die onmiddellijkde stroom naar de motor Verbreekt, wanneer de bestuurder zijn plaats verlaat, terwijl do motorIoopten de aan/uitschakelhendel op=ingeschakeld" staat. REMARQUE! La machine est 6quipde d'undispositifde s_=curit6qui arr_te le moteurimm_diatement, s'ilest encore enfonctionnement, Iorsque le conducteur quire le si_ge du tracteur. (_ Conduite Abaisser le carter de coupe en amenant le levier Vers I'avent. Embrayer les lames. Chelsir la vitesse d'avancement en fonction duterrain et de la qualit_ de tonte d_sir_e (G_n6ralement, la position optimale correspond ;_I'encoche pr6vue _ cet effet au nweau de la commande des gaz). RelAcher doucement la pddale d'embrayage/freln. Conducci6n Descender la unidad de corte empujando la palanca haciaadelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente el pedal de embrague/freno. (_ Driving Lower the cutting unit by movingthe lever forwards. Connect the cutting unit. Choose a driving speed which suits the terrain and required cutting results. Release the brake/clutch pedal slowly. _) Guida Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leve relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una Velocit_ di _ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato. asciare lentamente il pedale frenoifrizione. Rijden Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen. Schakel de maaikast. Kies een djsnelheid die geschikt is voor her terrein en voor hot gewenste maairesultat. Laat de koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen. Betrieb Das M_haggregat durchVorv_rtsft3hrendes Hebels absenken. Das M&haggregat einkuppeln. Eine an des Gel_nde und das gewDnschte M&hergebnis angepaBte Geschwindigkeit w_hlen. Kupplungs- und Bremspedal langsam zurt3ckfedern lassen. 38 5 Q. • • • • @ Consigli per il taglio dell'erba Pulire il prato da pietre e altri corpi estranei. Individuare ostacoli fissi. Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere progressivamente. I migliori risultati si ottengono con un elevato regime del motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la macchina si muive lentamente). Se rerba non _ alta o folta possibile passare ad una marcia supedore o dJminuireil regime senza peggiorare sensibilmente il risultato. "1migliod prati sono quelli tagliati spesso. II taglio _ pi0 uniforme e il tagliato si distribuisce pi,',uniformemente su tutta la superficie. II tempo necessado complessivo uguale. Evitare di tagliare un prato bagnato. II dsultato non _ soddisfaciente dato che le ruote affondano nella superfice del tappeto erboso. Lavara il tagliaerba con acqua dopo ogni usc. Maaitips Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon, die weggeworpen kunnen worden door de messen. Localiseer en markeer grotere stenen of andere vastevoorwerpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden. Start met een hoge maaihoegte en verlaeg deze tot gewenste maairesultaat is verkregen. Het maairesultaat wordt het beste met een hoogtoerental (de messen roteren snel) en een lage versnelling (de machine beweegt zich langzaam). Ishet gras niet al te hoog en dicht begroeid, kan de djsnelheid toenemen door een hogere versnelling te kiezen, of door het toerentaJ te veda-gen, zonder dat he! maairesultaat merkbaar minder wordt. Het mooiste gazon word! verkregen, als he! vaak wordt gemaaid. Het maaien geschiedt geli kmatiger en het gemaaidegras wordt ook gelijkmatlger overhet oppervlak verdeeld. Het totale tijdsbestek voorhet maaien wordt niet langer, daar een grotere djsnelheid kan worden toegepast, -zonder dat het maairesultaat minder wordt. Vermijd een nat gazon te maaien.Het maairesultaat wordt minder, daar de wielen in de zachte grasmat zakken. Spoel de onderkant van de maaikast na iedere maai-beurt schoon met water. (_ • ATTENTION! Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant 10 °. Les risques de renversement _tant alors tr_s importants. Nejamais roulerparallblement bla pente du fait des dsques de renversement. Toujours rouler perpendiculairement la pente, aussi bien en montant, qu'en descendant. Ne jarnais arr_ter ou d_marrer un tracteur en pente. @ ADVERTENCIA! No conduzca por terrenode inclinacibnsuperiora 10°, pues hay rieegode sobrepesoen la parte posterior. Noconduzcaporlosbordesdeterrenosinclinados, puesto que as entoncesmuy grandeel rieegode vuelco. Evite el parar o arrancar la maquina en terreno inclinado, @ @ WARNING! Do not drive in terrain at an angle of more than max. 10°. The risk for spark-over backwards is large. (_ PERICOLO! Non affrontare pendi supedori a 10° gradi In steep terrain the dsk for tipping is considerable. • Non procedere mai trasversalmente aria linea di massima pendenza. Avoid stopping and starting in sloping terrain. Evitare fermate o partenze su terreni in pendio. ® WARNUNG! Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer hSheren Neigung als h_hstens 10°. Bei Bergauffahrt besteht in diesem Fall die Gefahr, dal3 die Maschine nach hinten Qberschl_gt. WAARSCHUWING! Rij niet op een terrein met een helling van meer dan 10°. Het risieo om achterover te slaan is zeer groot. Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantelrisico dan groot is. Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine seitlich umkippen kann. Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain. Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzuhalten. 4O 5 @ Use the left side of the machine to cut close to trees, bushes and paths, etc. The blade cuts about 15 mm inside the edge of the cover. @ Die iinke Seite der Masohine benutzen, um in der NShe von BSumen, Gebfissh, G_ngen usw. zu m_hen. Die M_hklinge mSht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante. c6t6gauchedela machinepourtondre_ proximit6 @ Utiliserle des arbres, desarbustes,des all6es,etc... La lamecoupe env=ron15 mm en retraitdu bord int6rieurdu carter. J @ Utilice el lade izquierdo de la mdquina pare poder cortar cema de drboles, arbustos, senderos, etc. La euchilla corta O0272 a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta. _Ddve in right turns so that the cut grass is thrown away from flower beds and paths, etc. For larger lawns the drive direction should be changed after 2-3 turns so that the cut grass is thrown towards the area that has already been cut as shown in the illustration. ® _ @ Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen, heesters en dergelijke te kunnen maaien. Het mes maait ca. In Rechtskurven fahren, damitdas gern_hte Gras von Beeten, G_lngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61:Jeren Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge&ndert werden, damit des gemShte Gras auf die bereits gem&hte Fl_.che gesshleudert wird, siehe Bild. (_ Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter i'herbe loin des massifs et des all6es. Pour les grandes pelousss, changer de ssns tousles 2 ou 3 tours pour que rherbe soit rejet_e sur la surface ddj_ tondue comme le montre la figure ci-dessus. i_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos, etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de cambiarse despu_s de 2-3 vueltas para que la hierba cortada sea lanzada contra la superficie ya cortada, como se ve en la ilustraci6n. (_ Avanzare ad elevato regimeper togliere iltagliato da aiuole, vialetti e simili. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori dimensioni, cambiare il senso di marcia come da figura per smaltire il tagliato sulla superficie gi_ tagliata. (_) Rijd rechtse ronden, zodat bet gemaaide gras wordt weggeworpen van borders, paden etc. Bi grotere gazons dient u de rijrichting na 2-3 ronden te veranderen, zodat her gemaaide gras wordt weggeworpen op het gedeelte, dat reeds gemaaid is (zie illustratie). Usare illato sinistro della macchina per tagliare in prossimitti di alberi, cespugli, vialetti ecc. Le lame tagliano cima 15 mm all'interno del coprilame. 15 mm van de kant van de kap. 41 5 Switching off the engine Move the gas controlto "-/lit'. Disconnectthe cuffingunit by movingthe connsct/disconnect lever downwards. Liftup the cuttingunitand turn the ignitionkey to =OFF" position. Allowthe engineto idlefor 1-2 minutesto cooldown before switchingoffafter a hardwork. (_, Abstellen des Motors Gashebelnach untenauf ='_ fi3hren. MShaggregatdurch AbwSrtsfBhren desAggmgatschalthebels auskuppeln.MShaggregatanhebenundden Z0ndschl0sselauf"OFF" drehen. Den Motor 1-2 Minutenim Leedauf arbeiten lassen, damit dieser nach18ngemmM_hbetdebabk0hlen kann. (_ Arr6t du moteur Amener la commandodes gaz vers le bas en position de ralenti "_". D6brayerlos lames en abaissantle levierde commanded'embrayagedeslames.Releverlecarterdecoupe et amener la cl6 de contact sur la position"OFF'. Aprbsdes tmveuxdifficiles,laisserle moteurtournerau ralentipendant 1 b 2 minutespour qu'ilrefmidisseavantde rarr_ter. E_ Parada del motor Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. Desacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n "OFF" (apagade), Deje funcionar el motor en ralenti 1-2 minutos para que se enfrie antes de pararlo despu(_s de un tiempo de use intenso. (_) Arresto del motore Portare ilcomando del gas su _ (lento). Portare la leva di azionamento del disposiUvodi ta_lio su =disinserito', verso il basso. Sollevare il tagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far gimre un paio di minuti il motore al minimo per raffreddarlo prima di spengerlo deflnitivemente dopo un pesanto turno di lavoro. (_ Het stoppen van de motor Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar beneden te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel in positie =OFF-. Laat de motor 1-2 minuten statioaair Iopen om af te koelen, voordat deze uitgezet word!. WARNING! ADVERTENCIA! Nunca deje In,ave de encendido en la m&quina sinvigilancia, a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan arrancar el motor. Do not leave the ignition key in the machine when not in use to prevent children and other unauthorized persons starting the engine. (_) _) (_) WARNUNG! Den ZOndschl0ssel niemals im Z_ndschlol3 sitzen lassen, wenn die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen k6nnen. PERICOLO! Prima di lasciarela macchina,toglieresempre la chiave. WAARSCHUWING! Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kinderen en onbevoegden de motor starten. ATTENTION! Ne jamais laisser la cl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou d*autres personnes non autorisdes ne puissent d_marrer le moteur. 42 6• Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstellung• 6• EntreUen, r6glages• 6. Mantenimiento, ajuste• 6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling• (_ WARNING! Before servicingthe engine or cuttingunit the following shall be carried out: Press down the clutch/brakepedaland engagethe parkingbrake lever. • • • Putgear lever in neutral. Move connection/disconnection leverto disengaged position. Switch off engine. Remove the ignitioncable from the plug. ADVERTENCIA! Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el equipo de cot!e, hay que hacer Io siguiente: • Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno de estacionamiento. • • Ponerla palanca de cambiosen punto neutro. Poner la palanca de embmgue en posicibn desembrageda. Parer el motor. • Quitar el cable de encendido de la bujfa. Q _Vo wARNUNG! r Wartungsmal3nahmen an Motor oder MShaggregat sind folgende MeBnahmen durchzuf0hren: • Kupplungs-/Bremspedal durehtreten und Feststallbremse ensetzen. • Getriebeschalthebel auf Leedauf stellen. • Schalthebal des M&haggregats in ausgekuppelte Stellung stallen. Motor abstellen. • Z0ndkabel yon der ZOndkerze abnehmen. PERICOLO! Prima di ogni intervento effettuare quanto segue: • Premere il pedale freno/frizione e indserire il freno di pamheggio. Mettere la leva del cambio in folle. • Disinserire il tagliaerba. • • Spengere il motore. Staceare la candela. WAARSCHUWING! Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maalkast worden verricht, dient men het volgende te doen: ATTENTION! Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe suivre les instructionsci-deseous: • Druk de koppelings/rempedaal Enfoncerla p6dale d'embrayageffminpourverrouiller le frein de stationnement. Zet de versnellingshendel in neutrale stand. Amener le levier de vitesse en position "Neutm" (point mort). • Breng de koppelingshendel Zet de motor af. Ddbrayer les lames. Arr_ter le moteur. • Verwijder de ontstekingskabel Ddbrancher le cable d'allumage in en trek de parkeerremhendel aan. de la bougie. 43 in ontkoppelde stand. van de bougie. 6 Engine hood • Raise hood. • • Unsnapheadlightwire connector. Stand in front of tractor. Grasphoodat sides,tilt forward and liftoff of tractor. To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in frame. • • • Vorden M&hertreten.Motorhaube an den Seiten anfassen, nach vorn kippen und aus dem MSher herausheben. • Beim Wiedereinsetzen die Stgtzstreben der Motorhaube in die Schlitze des Rahmens schieben. • Scheinwerferanschlul3 wiederanschlieSenund die Motorhaubeschliel3en. Hood Apres s'6tre plac6 devant letracteur, prendre le capot par les c6t¢_s, le faire basculer vers ravant puis le soulever pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au ch&ssis. (I) Motorhaube (2) Scheinwerfemnschlul3 (_ (1) Pour le remettre en place, repositionner les ergots du capot dans les encoches du chassis. Capot Rebrancher les phares et reformer le capot. (2) Connexion des phares @ @ (1) (2) Conector Capot moteur Relever le capot, D6bmncher les phares, (2) Headlight wire connector _) Motorhaube Motorhaube hochldappen. Scheinwerferanschlul316sen. • @ (1) Reconnect headlight wire connector and close hood. Cubierta Cubierta del motor Levante la cubierta. Desenchufe el conector de cables de los Paros delante- de cables de los faros delanteros ros. (_ (_ 11) Cofano (2) Connettore cavo luci Colbquese delanta del tractor. Mueva la cubierta hacia ambos lados, inclfnela hacia delente y extrSigala. (1) Motorkap (2) Aansluitkabel koplampen Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y cierre la cubierta. Para volver a ponerla, debe introducir los ejes de giro en las mnuras correspondientes del chasis. ® Cofano Motore Sollevare il cofano. Staccare il contatto del cavo delle luci. Dal davanti del trattore. Spingere di lato ilcofano, ri_altare in avanti e sonevarlo dal trattore. Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio. Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano. Motorkap Open de motorkap. Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen. • Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van de trekker. Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels in de betreffende openingen in bet chassis. 44 Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en sluit de motorkap. 6 Maintenance NOTE:Pedodic maintenance shouldbeperformed ona regular basisinordertokeepyourtractorin goodrunning condition. _WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent accidental starting before attempting any repair, inspection, or maintenance. Before each use: Check oil, lubricate pivot points as necessary. • Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place and secure. Check the battery, terminals and vents. Recharge slowly at 6 amperes if needed. Clean air screen. • Keep tractorfree of dirt and chaff to prevent engine damage or overheating. • Check brake operation. Cleaning Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. (_ Mantenimlento NOTA: El mantenimlanto pededico ha de hacerse con regularidad a fin de mantener el tractor en buen estado. _ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n inspecci6n o maintenimiento, desconectar el cable de la bujia a fin de evitar accidentes. Antes de cada uso de la mdquina: Controlar el aceite, si es necesario lubdcar los puntos de pivotaje. Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadores est6n en su sitio y bien seguros. • Controlar la baterfa, los bornes y los orificios de ventilacibn. • Recargar lentamente a 6 amperios. • Umpiar el fiflro de aira. • Mantener el tractor libra de suciedad a fin deevitar dafios o sebrecalentamientos del motor. • Controlarel funcionamiento del freno. Limpieza No utilizardispositivos de limpiezaa presi6nariaparalimpiar. El agua podrfaentrar en el motory la transmisi6ny acortar la vida de la mdquina. Wartung HINWEIS: Der M&hersollte regelm&13iggewartet werden, um einen einwandfreien Betrlab des MShers zu gew_,hrfeisten. _IbWARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektions- und Wartungserpeiten muf3 das ZGndkerzenkabel entfernt werden, um ein pt6tzliches Starten des M_ihers zu verhindern. Vor dem Gebrauch: (51standkontrollieren, wenn erfoderlich sind die Zapfenstellen zu schmieren. Kontmllieran, ob sich s_mtliche Bolzen, Muttern und Sicherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen sind. Die Batterieklemmen und Entl0fter der Batterie pn3fen. Wenn erforderlich,ist die Batterie bei einer StromstSrke von 6 A langsam aufzuladen. Luftgitter minigen. Den M_.her von Schmutz und HScksel freihalten, um Motomchaden oder Uberhitzung zu vermeiden. • Funktion der Bremsen kontrollieren. Reinigung {_ Manutenzione NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per _conservare il trattore nelle migliori condizioni di esercizio. PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dparaztone o tspez_one, staccara sempra la candela per evitare messe in mote accidentali. Prima di ogni impiego: Contmllare I'olio e lubdflcare se necessario i punti di articolazione. Controllare che tutti i dadi, i bulloni, la viti e i pemi slano posto. • Controllare i poll e i punti di sfiato della batterla. Se necessario dcaricare lentamento a sei amperes. • Pulire schermo aria. Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldamento del mctore e danni conseguenti. • Controllare il funzionamento dal freno. Pulizia Per le operazioni di pulizla, non utilizzare acqua ad alta pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cos1 il tempo di vita della mecchina. Verwenden Sie for die Reini_ung keine Hochdruckreinig=ungsger_te.Das Wasser konnte in den Motor oder das Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verkOrzen. @ (_ Entretien REMARQUE : Le tracteur dolt _tra entretenu r_gulibrement afin de maintenir ses performances. _jLATFENTIONTToujours debrancher le fil de la bougie, afln d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r6paration, d'une inspection ou d'une operation de maintenance. Avant chaque utilisation : • ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaire, lee points d'articulation, • V_rifier que tousles boulons, _cmus et _pingles sont en place et solidement fixOs, • ContrSler la batterie, ses cosses et sa raise _ rair libre, • La recharger doucement & 6 ampbres, si n_cessaire, Nettoyer le filtre _ air, • Nettoyer le trscteur afin d'dvacuer la poussibre et les brindillas qui risqueraient d'endommager la moteur ou de provoquer un _chauffement anormal. V_rifier le fonctionnement du frein. Nettoyage N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage. I'eau pourralt s'infiltrer dans le moteur et abr6ger ainsi la dur_=ede rappamil. Onderhoud N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden. Schakel altijd eerst de bougieleiding uit _LWAARSCHUWING: voor u herstallingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Dit om te voorkomen dat de machine per ongaluk start. Voor elk gebruik: • Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian nodig. • Contmleer of alle bouten, moeren en splitpennenop hun plaats zitten en goed vast zitten. • Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen. Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig. • Maak het luchtscherm schoon. Zorg dat er geen vuil en kaf open in de tractorzit, zndat de motor niet beschadigd of oververhit raakt. Controleer de werking van de remmen. Reinigen Geen water onder hoge druk gebruiken om her voertuig te reinigen. Er kan water in de motor en in de transmissieorganen komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL 45 6 Pour assurer I'entretien du moteur Se r_fdrerau manueld'utilisationdu moteur. • Vidange de rhuile du moteur Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2). Pour ouvrir la soupape de vidange, repousser Idg_rament la soupape en la faisant tourner dens le sens contraire des aiguilles d'une montre pour sortir du cran, puis tirar sur la soupape pour lib_rer I'huile. • Pour refermer la soupape de vidange, repousser la soupape et la faire tourner I_g(_ramentdans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et rel&cher la soupape. Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon. 1, Bouchon 2. Tuyau de vidange (_ Mantenimiento del motor Vea el manual del motor. • • Vdlvula de purga del aceite Remover la caperuza e instalar el tubo de purga. Para abrir la vdlvula, apretar ligeramente,girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj y desenganchar. Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en el sentide de las agujas del reloj. ® • Remover el tube de purga e instalar la caperuza. 1. Caperuza 2. Tubo de purga To service engine See engine manual. Oil drain valve Manutenzione del motore Fare riferimento al manuale del motore. Remove cap and install drain tube, • To open valve,push in slightly,turn counterclockwise and pull out. • To close valve, push in and turn clockwise. • Remove drain tube and install cap. Valvola di scarico delrolio Rin;luovera il tappo ed ineerira il tubo di scarico. Per aprire la valvola, premera leggermente, ruotara in senso antiorario ed estrarre. 1. Cap 2. Drain Tube • Per chiudere la valvola, premera e ruotare in senso orario. Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo. 1. Tappo 2. Tubo di scarico Wartung des Motors Im Handbuch des Motors nachschlagen Ventil fi3r den Olablauf Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hineinstecken. N_ Zum _ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und horausziehen. Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein drOcken und im Uhrzeigersinn drehen Den Ablaufschlauchherausziehen und den Deckel wieder aufsetzen. Voor het onderhoud Zie motor handleiding • van de motor Olie aflaatklep Neem her kapje weg en breng de aflaatbuis aan. Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen wijzerzin en trek uit. Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin. 1. Deckel Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan. 2. Ablaufschlauch 1. Kapje 2. Aflaatbuis 46 6 (_) DATI DI SERVIZIO Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio Necessith Ogni 8 ore Cambio dell'olio (Senza filtro dell'olic ................................................ Ogni 25 ore Controllo freni .............................................. Ogni. 100 ore • • • Pulizia schermo aria ....................................................... • Pulizia filtm aria e prefiltro.............................................. • Sostituzione depuratore aria ..................................................................................................... Pulizia raffreddamento motore ............................................................................... • • Sostituzione candela ................................................................................................................. • Controllo pneumatici ................................... • Sostituzione filtro carburante .......................................................................................................................... Pulizia batteria e morsetti ................................................................... • Lubrificazione giunti sferici ................................................................................................... Regolazione convergenza ........................... • Regolazione carburatore ............................. • • • Controllo marmitta .................................................................................................. (_ Ogni 200 ore • Cambio dell'olio (Con filtro dell'olio) ..................................................................... Lubrificazione punti di articolazione ................................................... Ogni. 50 ore • SERVICE AANTEKENINGEN Vul telkensu serviceuitvoert,de datum in Indien nodig om de 8 uur Motorolie vervangen (zonder oliefilter ............................................... om de 25 uur Werking van de remmen controleren om de 100 uur om de 200 uur • Motorolie vervangen (met olJefilter) ........................................................................ Draaipunten smeren ........................................................................... om de 50 uur • • ........ Lchtscherm schoonmaken ............................................. • Luchffilteren voor-reiniger schoonmaken ................................................................. • Papieren inzetstuk van de luchtreiniger vervangen .............................................................................................................. Koelribben van de motor schoonmaken ........................................................................................................ • Bougie vervangen ...................................................................................................................... Bandendruk controleren .............................. • • • Brandstoffilter vervangen .............................................................................................................................. Maak de accu en de klemmen schoon .............................................................................................. • Controleer de knaldemper .................................................................................... • Smeer de kogelgewrichten ....................................................................................................... In-(toe-)spoor afstellen ................................ • Carburator afstellen .................................... • 49 • • 6 (_ Lame Per m/ere il migliorarisultato di taglio _ necessadoche le ames ano benaffilate.Sostituiriese usuratao danneggiate. A tale scopoutilizzareuna lima o una mola. NOTA! E' importanteaffilarele due estremit&della lama in modo uniformsper noncream disequilibri. RIMOZIONE DELLE LAME: Sollevare la macchina per m/ere accesso alle lame. Disserram ilbullone atesta esagonale, la rondella elastica e la mndella piatta che fissano la lama. • Montare una nuova lama o una lama con palettaura posteriors rivolta verso il piatto, come indicato. ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrals della lama, 6 necassario che questa combaci perfettamenta con il mozzo. Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondella elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indicato= Restringere bene ilbullone di bloccaggio della lama (coppia di serraggio: 27-35 ft./Ibs) A'rrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato sottoposto a trattamento termico di classe 8. _) Cuchillas Paraalcanzarresultados me oreslascuchillasdelasegadora hayquemantanerosafi ados.Sustituya lascuchillastorcidos y estropeados. El afiladopuedehacerseconlima o muela. (_ NOTA! Es muy importanteque losdos ladosde la cuchilla sean afiladosiguala in deimpedirdesequilibrios. C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS: • N.B.! Her is zeer belangrijk dat beide uiteinden van het mes even-veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen. MES VERWlJDEREN Eleve la segadorahasta suposicibn mds alta para poder alcanzar las cuchillas, • • Desentornilleel tomillode cabeza de seis facetas, la arandela elastica (de resorte)y la arandela plana que sujetan la cuchilla. • Monte la cuchillanuevao aflladacon el canto trasero hacia arribaadjuntoa la plataformacomoindicado. IMPORTANTE: Para asegurarun montajecorrectoel orificio central de la cuchillahay que ajustadoa la estrelladel mandril. • Messen Voor de bests resultaten moeten de maaimassen scherp gehouden worden, Vervang gebogen of besohadigde messen. Het slijben kan geschieben met een vijl of met sen slijpschijf. Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messente kunnen. Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring die het mes op zijn plaats houden. Monteer sen nieuw of geslepen mes waarbij bet sleep (hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht most zijn z e aT'beelding. BELANGRIJK: Om zeker te zijn wn goede montage moet het cantrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn. Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis facetas, la arandela elastica y la arandela plana en sucesion exacta como es indicado. • Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion 27-35 Ft. Lbs.). • Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien is. Haal de beuten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft. Ibs.) BELANGRIJK: De bout van her mes is warmtebehandeld volgens klasse 8. IMPORTANTE: El tomino de la cuchilla es de tratamiento tOrmico-clase 8. 51 6 Brakes The brakes are located inside the dght rear wheel.The wheel should be dismantled for best access. Press down the clutch/brake pedal and engage the parking brake. _) Bremse Die Bremse sitzt innerhalbdes rechten Hinterrades. FQrbeste Zug&nglichkeit ist dos Red auszubauen. Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellbremse einsshalten. (_ Frein Le frein se trouve _ I'avantde la roue arri_re c6t6 droit. La roue doit 6tre d6pos6e pour obtenir une bonne accessibilit6. • _) Abstandzwiechen Bremshebet und Stellmutterme,ssen. _)1. 2. Avant toute intervention,enfoncer la p6dale d'embrayage/ frein et verrouiller le frein de parking. 3." Freno El freno se halla per dentro de la rueda posterior derecha. Esta puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad. Der Abstandsoft38ram betragen. DenAbstandwenn erforderlicheinstellen,indemzuerst die Sicherungsmufter(2) gel6stund danachdie Mutter (I) verstelltwird. Mesurer la distance entre le levier de frein et 1'6croude reglage. La distance doit _tre de 38 mm. _)1. 2. 3. Si n6cessaire, ajuster la distance en commengant par Apretar el pedal de embragueifreno y acoplar el freno de estacionamiento, d6visser le contre 6crou (2) puis en r6glant la position de r6crou (1). _) Freno IIfreno 6 montato dietrola ruota posteriore destra. Si consiglia di smontare la ruota. (_1. Premere il pedale freno/frizione e inserire il freno di parcheggio (_ 2. 3. Rein De rem zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel. Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden gemon-teerd. (_1. Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem aan. 1, Measure the distance between the brake lever and the adjuster nut. 2. The distance should be 38mm (1.5"). 3. Adjust the distance if necessary by first loosening the lock nut (2) and then adjusting with the nut (1). WARNING! Do not forget to tighten the lock nut after completing justment. _) (_ 2. (_ ad- WARNUNGt Nicht vergessen, die Sicherungsmutter nach dumhgef0hrter Einstellung anzuziehen. ATrENTION! Ne pas oublier de resserrer le contre 6crou (2) apr_s avoir effectu6 le r6glage. 52 Medir la separaci6n entre la palanca de freno y la tuerca de ajuste. La distancia ha de ser de 38mm. Encase necesario ajustar la separaci6n quitando primero la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca (1). Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di regolazione. La distanza dove essere di 38mm. 3. Se necessado regolare allentando il dado (2) e agendo poi sul dado (1). 1. Meet de afstand tossen de remnokas en de stelmoer. 2. De afstand dient 38mm te zijn. 3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1). _) ADVERTENCIA! Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuerca. (_ PERICOLO! Dopo la regolazione ristringere il dado di bloccaggio. (_ WAARSCHUWING! Vergeetniet de moerenaan te draaien na het bijstellen. 6 _) _-_ Demontage des MEhdecks ArbeitenSie auf der rechtenSeiteder Meschine. 1. Enffernen Sie den Riemen vonder des Motors (1). 2. Enffernen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab. 3. Entfernen Sie den grol]en Splint (3), ziehen Sie den Kranz ab, und dn3ckenSie des FOhrungsgeh_iuse aus der Verankerung heraus. 4. Entfemen Sie die beiden hinteren Federklammern (4) und entfernen Sie die beiden Bolzen. Depose du Carter de Coupe Effectuer rintervention _ partir du c(3t6droit du tracteur. 1. Sortir la courroie d'entra'_nementde la gorge de la poulie motrice (1). 2. Retirer le peUt ressort detension (2), et ddcrocher le ressort d'embrayage des lames du cot_ du boulon servant d'axe _. la poulie d'embrayage, 3. Retirer I'(_pingle(3), faim glisser le collier et repousser le guide _ I'extr6mit6 de ta gaine pour le faire sortir du support. 4. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension arri_re et sortir les bras en tapotant sur leur axe _. raide d'un marteau. Dismantling of the cutting unit Work from the dght side of the machine, 1. Take off the belt from the engine pulley (1). 2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring offthe pulley bolt. 3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and push housing guide out of the bracket. 4. (_ Desmontaje de la unidad de corte Trabajar desde el lado derecho de la mdquina. 1. Quitar despu6s la corres de la polea del motor (1). 2. Remueva el resorte de retenci6n pequefio (2), y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 3, Remueva el resorte de retenci6n _rande (3), deslice el collar hacia fuera y empuje la gu=a del bastidor hacia afuera del soporte. 4. Qultar los dos resortes posteriores (4) y golpear con un martillo los muSones de eje hasta sacados. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off the axle taps with a hammer. (_ (_ 53 Keilriemensoheibe Smontaggio del piatto di taglio Lavoraresol lato destrodellamacchina. 1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1). 2. Rimuovere la piccola molla di fermo (2) e rimuovere, sollevando, la molla della friziene dal bullone della puleggia. 3. Rimuovere la grande molla di fermo (3), estrarre il collare e spingere la guida dell'alloggiamento fuori dalla staffa. 4. Togliere le due coppiplie (4) posteriori e con un martello togliere anche i pernL Demonterhen van de maaikast Werk vanaf de rechter kant van de machine. 1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1). 2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de aandrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af. 3. Verwi der de grote borgvesr (3), schuif de kraag eraf en duw de geleider van de behu z ng uit de beugel. 4. Verwijder de twee achterste haarpinveren (4) en sla met een hamer de twee as-pennen los. 6 @ 5. Retirer les 6pingles(5), (6) et (7) et leur cheville respective. 6. Tirer vars I'ard_rele levierde command•de relevagedu carter de coupe. 7. Sortirle carterde coupede sousle tracteur. ATrENTION : Si un outil(accessoire),autre que le carter de coupe,doitOtremont6surletracteur,retimrles biellettes de relevageavantet accrocherle ressortde la commande d'embrayagedes lamesdens le troucarr6 du ch&ssis(8). @ 5. Quitarlos resortes(5), (6), (7) y losejes respectivos. 6. Tirar hacia atrdsde la palancapara la elevacibny descensode la unidaddecorte. 7. Extraerla unidadde cortede la mdquina. IMPORTANTE: Si cualquierotroaccesorioqur no sea la segadora tiene que set montadoen el tractor,se deben removerlos brazosde susPensi6ndel ladoderechoy del ladoizquierdoy el puntalde suspensi6ndelantero(8). ® 5. - Togliere le coppiglie (5), (6), (7) e i relativi pemi. 6. 5. 6. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit backwards. 7. Tirare alrindietm la leva di sollevamento/abbascamento del piatto di tagUo. Staccare il piatto della macchina. A'I'rENZlONE: Se un accessorio diverso dal piano di tag.lio viene montato sul trattore rimuovere le articolazioni an[eriori e agganciare la molla della frizione al foro quadrato nel telaio (8). 7. Pull out the cutting unit from the machine. IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is to be mounted on the tractor, remove the front links and hook the clutch spring into square hole in frame (8). @ 5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en resp. assen. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast naar achteren. 7. Trek de maaikast van de machine af. BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het maaidek op de trekker gemonteerd moet worden, verwijder dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aandrijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8). 6. (_ 5. 6. Die Federklammern (5), (6), (7) und diejeweiligen Bolzen ausbauen. Hebel fi3r Heben/Senken des M&hdecks zurOckziehen. 7. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen. WlCHTIG:Wenn statt dem M&hwerk •in anderes ZubehSrteil am Traktor angebraeht werden soil, so sind die vorderen Verbindungsstucke abzunehmen und die Kupplungsfeder ist in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen. @ @ Assembly of the cutting unit Push in the cuttingunit under the machine. The ejector opening should be to the right. Assemble in the reverse order to dismantling. Einbau des M_hdecks M&hdecks unterdenTrakforschieben. DieAuswurfoffnung muB nach rechts, Der Einbau erfolgtin umgekehrter ReihenfoJge. Mise en place du carter de coupe Pousser le carter de coupe sous le tracteur, Le d_flecteur du canal d'djectiondolt se trouver du c6td droit. La mise en place se fait dens I'ordre inverse de cP-_uide la d_pose, Montaje de la unidad de corte Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina. La abertum de expulsi6n ha de ostar hacia la derecha. El montaje se hace en arden invarso al desmontaje. ® Montaggio del piatto di taglio Ricollccareil piattosottolamacchina, L'apertura di scarico delrerba deve restare a destra, Procedere in ordine inverse. @ 54 Monteren van de maaikast Schuif de maaikast onder de machine. De uitwerp-opening is naar rechts gericht. Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van her demonteren. 6 Replacement of drive belt for cutting unit 1. Dismantle the cutting unit as described previously. 2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from the other wheels. 3. 4. Pull the belt away from the cutting unit. The new belt is mounted in the reverse order. Check that" the belt lies inside all the belt guides. Auswechsein des Tmibriemens f0r das MShaggregat 1. M_hdeckausbauen. (_ 2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_hdecks und dananh von den Obrigon Riemenscheiben abbauen. 3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen. 4. Den neuen Keilriemen in umpekehrter Reihenfolge einbauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenf0hrungen korrekt in Position sitzt. Remplacement de la ceurroie d'entrainement du carter de coupe 1. D_poser le carter de coupe (voirchapitreprecedent). 2. Sortir la courroied'entrainementdes gorgesde poulie en commengantpar la pouliedu c6t6 gauchedu carter de coupe, puispar lesautres poulies. 3. Retirer ensuite enti_rement la courroiedu carter de coupe. 4. Pourla raise en place de la nouvellecourroie,proc6der dans I'ordreinverse.V6rifierque lacourroieest correctement positionn_,e devanttousles guidesdecourroie. (_ 1. 2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las otras poleas. 3. Quitar despuds la correa de la unidad de code. 4. Montar la nueva correa en el orden inverso. Controlarqae la correa nueva se halla por dentro de todas la guias. (_ 1. Sostituzione della cinghia Smontare il piatto. di movimento lame 2. Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e poi successivamente dalle altre. 3. Togliere la cinghia dal piatto. 4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare chela cinghia sia correttamente gosizionata in tutte le guide. _N_ Vervanghen kast van de aandrijfriem voor de maai- 1. Verwijder de maaikast van de trekker. 2. Trek de riem eerst van de linker riemschijfvan de maaikast af en daarna van de overige schijven. Trek daarna de riem van de maaikast af. 3. 4. 55 Cambio de la COlTea propulsora del equipo de corte Desmontar el equipo de corte del tractor. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders ligt. 6 Adjustment of the cutting unit 1. 2. 3, 4. A. In the direction of travel Check that the air pressure is correct in all four tires. Make sure that the machine is on a horizontal surface, Lift up the cutting unit to its highest position. Measure the distances A and B. Einstellung _To des Mihaggregats A. In Fahrrichtung 1. Pr0fen, dal] der Luftdruck an allen vier Reifon dchtig ist. 2. Pn3fen, dab die Maschine auf eiaer ebenen Unterlage steht. 3. M_haggregat in die oberste Lage anheben. 4. Abst&nde A und B messen. (_ 3. A. Rdglage lat6ral V6rifierque la pression, dans les quatre pneus, est correct (_ 2. S'assurerque le tracteur est plac_ sur une surface plane. 3. Releverau maximumle carter de coupe. 4. Mesurerles distancesAet B. (_ Ajuste de la unidad de corte A. En el sentido de la marcha Contrelar que la presibn de inflado es la correcta en los cuatro neumdticos. 2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo horizontal. 4. 2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln verstellen. 3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird sind die E nstellungen mit der Mutter (1) zu sperren. Pour obtenir la coupe la meilleure, le bord avant du carter de coupe (B) doit _tre situ6 & t 0 mm au-dassous duplan du bord arri6re (A).Pour r6gler la position du bord arfi_re, proc6der de la mani_re suivante : 1. Desserrer 1'6crou (1) sur les biellettes de suspension avant, droite et gauche, du carter de coupe. 2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me faqon sur les biellettes de suspension avant, droite et gauche. 3. Lorsque la distance (A) est correcte, verrouiller ce rL,glage en resserrant 1'6crou(1). (_Para obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero (B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375") rods bajo que el extreme posterior (A). Ajustar de la manera siguiente para elevar el extreroo posterior: 1. 3. When the correct distance (A) is obtained thissetting is locked with the nut (t). _)FOr bestes M&hergebnis mu8 die Vorderkante des M_haggregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A). Einstellung zur ErhShung der Hinterkante: 1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen Rdglage du carter de coupe 1. achieve best cutting resultsthe cutting unit'sfrontedge (B) should be about 10 rom (0.375") lower than the beckedge (A). Adjust in the following way to raise the back edge: 1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers. 2. Screw the nut (2) the same number of turns on both levers. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n rods elevada. Medir la distancia A y B. 1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y darecha. 2. Enroscar la tuerca (2) el mismo nt_mero de vueltas en las dos palanca. 3. (_ Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), el ajuste se bloquea con la tuerca (1). (_) Per ottenere imigliori risultati, ilbordo anteriore dal tagliaerba (B) dave essere circa 10 mm pi,',basso di quelo anteriore (A). Regolare nel modo sequente: 1• Allentare il dado (1) sui bracci dastro e sinistro. 2. Awitare il dado (2) di un nuemero idantico di girisui due bracci. Regolazione del tagliaerba A. Nel senso di marcia 1. Controllare la pressione dei pneuroatici. 2. La macchina dave essere in piano. 3. Sollevare al massimo il tagliaerba. 4. Misurare le distanze A e B. 3. (_ Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare stringendo il dado (1). (N_ Oro her beste roaairesultaat te bereiken, dient de voorkant (B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt instellen: Het instellen van de maaikast 1. 2. 3. 4. A. In de rijrichting Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond staat. Zet de maaikast in de hoogste stand. Meet de afstanden A en B. 1. 2. 3. 56 Draai moer (t) los op linker en rechter hefboom. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instek ling met de moer (1) vastgezet. 6 @ REGLAGETRANSVERSAL Releverle carterde coupeau maximum. Apartirdu milieudechaqueextr_mit6slat6rales ducarter de coupe, mesurerladistancedubordducarterpar rapport au sol. Ladistance(A)dolt_tra la m_medesdeux c6t6s_ 6 mm pr_s. Si un r_lage estndcessaim,neI'effectuerque d'unseul c_t6 en so r6f6rant8 I'autrec6t_. • Abaisser ou souleverun c6t6 du carter de coupe en ajustant la positionde I'dcroude r_Jlagede ce c6t6. REMARQUE : A troistourscompletsde I'dcroude r_glage correspondunevariationde la hauteurau-dessusdu sol,du carter de coupe,de 0,3 cm. ContrSler_, nouveaula distanceau sol apr_s chaque operationde r6glage. _(1) Bottom edge of mower (2) Lift link adjustment nut _)(1) Unterkante des M&hwerks (2) H ubstangen-Stelimutter (_ • • Levante la segadoraa su posici6n m_s alta. A media distanciade ambosladosde la segedora mida laalturadesdelaparteinferiordelextremode lasegadora al suelo. La distancia"A"debe serla mismao dentro de 6mm (1/4") de la unaa la otra. Si el ajustees neceserio,haga elajuste en un ladede la segedorasolamente. Levanteun lade de la segadoraporapretarla tuerca de ajuste del vdrillajede levantamiento en eso lade. • Baje un lade de la segadorapordesapmtarla tuerca de ajuste del vdrillajede levantamiento en ese lade. NOTA: Cada tresvueltascompletasde la tuercade ajuste cambiard la altura de la segadora en aproximadamente (1/8"). • Vuelvaa revisarlasmedidasdespu6sdel adjuste. (_) (1) Extr_mit_s du carter de coupe (2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre Parte inferior de la esquina de la sogadora (_(1) (2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento Q(1) Bordo inferiore del tagliaerba (2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento (1) Onderkant van de maaimachine (2) Bijstelmoer @ SIDE-TO-SIDE ADJUSTE DE LADO A LADO ® ADJUSTMENT Raise mower to highest position. REGOLAZlONE At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mower to ground. Distance=A'should be the same or within 6mm (1/4") of each other. If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. • To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower height about t/8". • Recheck measurements after adjusting. @ LINKS/RECHTS BIJSTELLEN Zet de maaimachine in de hoogste stand. Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten van de maaimachine de hoogte van de onderkant van de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar liggen. Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan 6_n kant van de maaimachine gebeuran. Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaimachine die u hoger wilt instellen. Draai de b[jatelmcor looser aan de kant van de maaimachine die u lager wilt instellen. N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte ongeveer 3 mm (1/8"). Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw. Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand yen der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen. Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens 6 mm (1/4') veneinander abweichen. Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstellung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen. Um eine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan* gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen. Um eine Seitedes M&hwerks abzusenken, die Hubstangen -Stellmutter auf der jeweiligen Seite I6sen. HINWEIS: Drei velle Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern die H6he des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8"). • A FIANCO NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano I altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice). Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misurazioni. SEITLICHE EINSTELLUNG Das M&hwerkauf die h_chstePositioneinstellen. • FIANCO Alzare il tagliaerba nella posizione pill alta. Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La distanza "A" deve essere la stessa o diverse non pi0 di circa 6mm (1/4 di pollice). Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del tagliaerba. Per alzara un latodel tagliaerba, stringere ildado di regolazione delrarticolazione di sollevamentosu quel lato. Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado di ragolazione dell'articolazione di sollevamento su quel lato. Nach der Einstellung die Abst_nde erneut prOfen. 57 6 Q _) Cambio de correa propulsora Desmontarel equipode corte del tractor. Aplicarel frenodeestacionamiento y tirarhaciaarriba de la correapard sacarlade la ruedalibre(I), de la acoplamiento (2) y de la propulscrsdel motor(3). Quitarla correa hacia arriba (4). Q Sostituzione della cinghia di trazione Smontareil tagliaerba. Inserireilfreno dipamheg_io• staccaralacinghiadallapuleggia (1), da quelladellafnzlone (2) e daquenadel motora(3). Sfllarela cinghiaversoralto,alrasse posteriore(4). (_ Vervangen van de aandrijfriem Verwijder de maaikast van de tractor. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het IoopwieJ (1), de koppelingswielschijf(2) an het aandrijfwiel van de motor (3). Trek de riem van de poelie bij achtera naar boven (4). _Assemble in the reverse order to dismantlin(]. Check that the belt lies inside all the belt guides. Use original belts only when replacing! _)Der Einbau erfolgtinumgekehrter Reihenfolge. PrOfen,dai3 der Riemen innerhalb aller Riemenfi3hrerliegt.Beim Auswechseln nur Originalriemen verwenden! Replacement of drive belt Dismantle the cutting unit as described previously _dLaeeraise en place d'une courroie se fait dana rordre inverse la d_pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement une courroie d'odgine Iors d'un remplacement. Engage the parking brake and work off the belt upwards from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engines drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at the rear axle (4). (_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Controlar que la correa se halla por dentro de todas las guias. Montar Onicamente correas originales. Auswechsein des Treibriemens M&haggregat ausbauen. QII montaggio awiene in ordine inverse.Controillare chela cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali! Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1), dem Kupplungsriemenrad (2) und dem Motorantriebsrad (3) abbauen. Riemen vonder Riemenscheibe an der Hinterachse abheben (4). (_De montering vindt in omgekeerde volgorde plaats als de demontering. Controleer of de snaar binnen alle riem-geleiders ligt. Gebruik uitsluitendoriginele riemen bij vervanging! Remplacement de la courroie d'entrainement D6saccoupler le carter de coupe et lesortir de sous le tracteur comme indiqu_ prdc6demment. Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie d'entrd_nement de la poulie (1) puis de la poulie de tenson (2) et de la poulie motrice (3), Enfin, sortir la courroie, par rarri_ra, _ partir de la poulie (4) situ_e sur le carter de transmission. 58 7. Ricerca QII 1. 2. 3. 4. guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten. motor start niet @ De 1. Er is geen benzine in de tank. motore non parte Manca il carbumnte. Difetto di candela. Collegamento della candela difettoso. Sporco nel sistema di alimentazlone e o nel carburatore. 2. 3. 4, De bougie is defect. De bougie-aansluiting is defect. Vuil in carburateur of brandstofleiding. De I. 2. 3. 4. 5. 6. startmotor trekt de motor niet De accu is leeg. Slecht contact tussen kabel en accupool. Aan/uitschakelhendel in foutieve stand. De hoofdzekering is defect. Her stuurslot/contact is defect. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal defect. 7. Koppelings/rampedaal niet ingedrukt. II reotorino di awiamento non fa girare il motore 1. Batteda ecadca. 2. Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria. 3. Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata. 4, Fusibile principale bruciato. 5, Interruttore a chiave guasto. 6. Interruttora di sicurezza per pedale freno/fdzione guasto, 7. Premere il pedale freno/fdzione. II motore non gira bene 1. Scalare di marcia. 2. Difettodi candela. 3. Difettoregolazlonecarburatore. 4. Filtroostruito. 5. Sfiato serbatoiocarburenteostruito. 6. Controllarela registrazionedell'accensione. 7, Spemo nei tubidel carburante. II motore non "tim" bene 1. Filtre dell'aria ostruito. 2. Difetto di candela. 3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante. 4. Difetto regolazlone carburatore. II motore si surriscalda 1. Motore sotto sforzo. 2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite. 3. Ventola danneggiata. 4. Manca olio nel motore. 5. Accensione difettosa. 6. Difetto di candela. De 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. motor Ioopt niet gelijkmatig "rehoge versnelling. De bougie is defect. De carburateur is foutief ingesteld. Het luchtfilterzit dicht. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt. De ontstaking is verkeerd ingesteld. Vuil in de brandstofleidingen. De 1. 2. 3. 4. motor lijkt zwaldweinig vermogen Het luchffilteris verstopt. De bougie is defect, Vuil in de carburateur of brandstofleiding. De carburateur is verkeerd ingesteld. De 1. 2. 3. 4. 5. 6. motor raakt oververhit De motor is ovarbelast. De luchtinlaat of de koelnbben zitten verstopt. De ventilator is beschadigd. Te weinig of geen olie in de motor. Her voorgloeien is defect. De bougie is defect. La 1. 2. 3. batteria non ricarica Fusibile bruciato. Uno o pib elementi danneggiati. Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria. De 1. 2. 3, accu laadt niet op De zekering is defect. Een of meer cellen zijn beschadigd. Accupolen en kabels maken geen contact. Le 1. 2. 3. luci non funzionano Lampade bruciate o rotte. Interruttore guasto. Cortocircuito nelrimpianto elettrico. De 1. 2. 3. verlichting werkt niet De gloeilampen zijn stuk. De schakelaar is defect. Kortsluitingin de leiding, La 1. 2. 3. macchina vibra Le lame sono lonte. II motom _ lento. Lamefuoriequilibrlocausatodadanneggiamentoodifetto di affilatura. De I. 2. 3, machine trilt De messen zitten los. De motor zit los. I_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt door beschadiging of slechte balans na het slijpen, is Hoogte van gemaaid gras is ongelijk t. De messen zijn hot. 2. De maaikast staat niet recht. 3. Lang of nat gras. 4. Grasophoping onder de kap. 5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk. 6. Te hoge versnelling. 7. De aandrijfdem slipt. Risultato di taglio irregolare 1. Lame da affilare. 2. Taglaierba fuori assetto. 3. Erba alta o bagnata. 4. Accumulo di erba sotto il coprilame. 5. Pressione non uniforme nei pneumatici. 6. Marcia troppo alta. 7. La cloghia slitta. 61 8. Rismessaggio. OAI termine venti: della staglone effettuare I seguentl inter- 8. Stallen. (_Aan hat einde van elk maaisezoen moeten de volgende maatregelen worden genomen: • Pulire tutto iltagliaerba e particolarmente sotto ilcopemhio della falciatrice. Per le operazioni di pulizia, non utilizzare acqua ad alia pressione. I'acqua pubinfiltrarsi nel motore e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi cosi il tempo di vita della macchina. • Maak de hele machine schoon, in hat bijzonder de binnenkant van de Papvan de maaikast. Geen water onder hoge druk gebruiken om hat voertuig te reinigen. Er Pan water in de motor en in de transmissieorganen komen, wat de levensduur van hst voertuig verkort. • Ritoccare danni alia verniciatura per evitare ossidazione. • Cambiare I'olio del motore. • • Herstel lakbeschadigingen om roast ta voorkomen. Ververs de oiie in de motor. • Maak de benzinetank leeg. Last de motor draaien totdat erook in de carburateur geen benzine meer is. • Verwijder de bougie en laat can eetlepel motorolie in de cilinder Iopen. Draai de motor fond zodat de olie wordt verdeeld en schroef daarna de bougie weer vast. • Haal de accu wag. Laad de accu open bewaar daze op een koele plaats. Bescherm de accu tegen strange kou. Vuotare ilserbatoio della benzina.Awiare ilmotore e fado girare fino allo svuotamento completo del carburatore. Togliere la candela e versare un cucciaio di olio da motori nel cnindro. Girare a mano ilmotore per far distdbuire I'olio e rimontare la candela. • Togliere la batteria caricarla e conservaria in un posto fresco. Proteggere la batteria da temperature troppo basse (al di sotto del punto di congelamento). • Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto. Zet de machine in een droge overdekte ruimte. WAARSCHUWING! PERICOLO! Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken, omdat dit schadelijkestoffenpevat. Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece acqua calda e degrassanti. Servizio Onderhoud Per ordinare parti di ricambio, indicare ancha I'anno di acquisto, il modello, il tipo eil numero di serie del tagliaerba. Per interventi in garenzia e riparazioni. Bij het bestellen van onderdelen meet de merknaam van de machine, het jaar van aankoop en hat model-, type- en Z serienummer worden vermeld. Neem contact op met de dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaties. Er moeten altijd originele onderdelen worden gebruikt. 63 DECLARATION OF CONFORMITY (_ The Manufactumn • Electro_ux Home Products, 172 Old Eliome Road, Orangeburg, SC 29115, USA Herby declares that the machinery described below;, • Category ...................... Rotary Mower • Guaranteed Sound Power • Make ................................ Companion Level ................................. 100 dB (A) • Type ...................................... 278011 • MeasurodSouodPower • Sedal Number .............. (Mode_ Plate) Level ................................... 99 dB (A) • Type of cutting device.._ Fixed blades • Tested by: ............... EHP Orangeburg • Width of cut ............................. 92 cm • Notified Body ........................... SNCH 11, Route de Luxembourg [.-5230 Saedweiler/_JV R heinla od Complies with the provisions and current amendments of the following European directives: • 2000/14/EC: #e 13"2000/ 14"20(X)/14"0051"CO ConformityAssessment procedure,AnnexVIII • 98/37/EC • 89/336/EEC Done at: Bestroiux Home Products Name of signatory: Orangeburg,SC, 29115, USA )_ _ Date:Ape 21, 2004 Signature: JZ_O-,_, 0/ _ o_M_GaryBlankenship General Manager TeChniCaldocumentation maintained by: Electrctux Home Products Orangeburg,SC, 29115 USA Slgnature: .J'_--'=e_=-_'__'_'_/ _) ERKLARUNG Name of signatory: Mr.ScottKendall Product Certlflca6on Manager • ElecITctux Home Products, :umple con las disposlciones y enmiendas vigentas de las Mgutente8 direcSvas eumpem: Hecho en: Hlermti erld_lrt, dass die unten beschdebene • Kategode .................... Rotationm_her • • Ausf0hrung ...................... Companion • Typ ........................................ 278011 • • Sedennummer ......... (Medellplakette) • TypSchneidwerkzeug.Balkenmesser • • Schniltbreite ............................ 92cm • • 98/37/E0 • 89/336/EEC MIt den Bestimmungen und den derzeltigen Ergirlzungen der folgenden Europ#ischen Dlrektiven konform [st: Abgegepen Maschlne, Garantierter Schalleistungspegel .......... 100 dB (A) Gemessener Schalleistungspegel ............ 99 dB (A) Gepn3ftdurch: ......... EHPOrangedurg Zugelassenelnstitution ............ SNCH 11. Route de Luxembourg L-5230 Sandweile r/TUV R heiola nd • 2C_0/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"(X)51"00 Koniormit_ tsbewertungsverfahren; Annex VIII in: Electrolux Home Products Orangeburg, SC, 29115 USA Datum:Apr.21,2(x)4 UnterSchrift: ._ _'_ • Electmlux Home Products Documentation technique Electrolux Home Products Orangeburg. • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 Procedimiento de Valoraci_n de Conformidad; Annex VIII Nornbre de la persona que flrma: _t _ ____)o_, malatenue _J _ (_=-_ _r. Gary Blankenship Generalmanager Name des Unterzeiohnenden: Mr. Scott Kendall Manager fQr Protifizleru ng DI_'CLARATION DE CONFORMITE Le fabricant: Electrctux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangel_Jrg, SC 29115, USA par:. SC, 29115 USAFirma: ,2_;_Z"_ • De Fabdkant: Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA Verldaart hierbij dat hat hlemnder beschreven apparaat: Categorie ....................... Cirkelmaaier • Gewaarborgd Uitvoedng ........................ Companion geluidsver mogensnivea u.. 100 dB (A) Type ...................................... 278011 • Gemeten Serienummer ................. (Modelplaat) geluidsver mogennwea u...... 99 dB (A) Soort maaimechanisme .....,Vast rues • Getest door ............. EHP Orangeburg Maaioreedte ............................ 92 cm • Aangemelde Instantie .............. SNCH 11, Route de Luxempeurg L-5230 Sa odweiler/TUVR heinla od oldoet aan de bepallngen en huldige amendementen van de volgende Europese dchtlijnen: • 98/37/EC • 89/336/EEC Gemaakt op: Electrolux Home Products Orangeburg. SC, 29115, USA X Datum: Apr. 21, 2004 Handtekening:_O"l-_ Technische dOcumentatie onderhouden Electrolux Home Products SC, 29115 USA Orangeburg, Handtekening:_ Q • door: o_ • 2CC0/14/EC: #e13"20CO/ 14"2000/14"0051"00 Procedure d'dvaluation de la coniormit_; Annex Mill 0/ _e._=_-_ _-_ Nom du signataire: Mr, Gary Blankenship Directeur Gdn_ral Do_umentatlon technique maintenue par: Nom du slgnataire: Eiectro_ux Home Products Mr. Scott Kendall Orangeburg. SC, 29115 USA _ .J_Directeur de certttiSignature'_,_"_P'_-_ _,i___,oe._r_,,_._J_ cation des produita 192663 4.21.04 MH Naam van ondergetekende: n_ Mn Gary Blankenship Algemeen directeur Naam van ondergetekende: Mr. Scott Kendall Directeur productcentiflcatle DICHIARAZIONE DI CONFORMITA II Produttore: Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115. USA Conforme alle dispo_iz]oni e modiflche attuali delle seguenti dirattlve Europee: • 98/371EC • 89/336/EEC _ • 2000/14/EC: #e13*20(X)/ 14"20(X_14"0051"00 Beoordeflngspmcedure op Conforrniteit; Annex VIII _. Eat conforme aux provisions at aux rdvisions actuelles des directives europdennes sulvantas: Signature: flca¢ii6nGerenta Card-de Productas de VERKLARING VAN CONFORMITEIT Con la presente dichiara che i macchinad qui • Categoria ........................... Tosaerba rotativo • Marca ......................................... Compank_n • "ripe .................................................. 278011 • Numero di matricola,.(piasttioa del modelio) • Dispositivo di taglio ............................... Lame • Larghezza di taglio .............................. 92 cm Date: Apr. 21,2004 Mr. Gary Blankenship Gerenta GenerM Nombm de la persona que flrma: Mr. Scott Kendall _-_/ Ddclare par la pn_ente qua la machinede ddcrite cJ-dQssoua: • Catdgorie ............... Tondeuse rotative • Niveau de puissance • Marque ............................ Companion acoustJque garantie .......... 100 dB (A) • Mod61e ................................... 278011 • Niveau de puissance • Num6m de sdrie (Plaque du modele) acousUque mesurd ............. 99 dS (A) • Disposi_f de coupe ........... Lame fixes • Test6 par ................. EHP Orangeburg • Largeurdecoupe .................... 92 cm • Organisme noUfie .................... SNCH 11, Route de Luxempeurg L-52.30 Sa ndweiie rFFUVRheinland Compl6td le: Electrolux Home Products Orangeburg, SC, 29115, USA _. 0/-_. _ Name des Untarzeichnenden: .._ Technische OokumentaUon aktualislert durch: Electrolux Home Produci_ Orangeburg, SC, 29115 USA U nt ersch rift: __-_-_/uctzer _) • 98/37/EC • 8_EC Orangeburg, SC, 29115, USA Fedla: Apr. 21,2004 Firma: 0BER DIE KONFORMIT._T 172 Old Eiioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA El Fabdcanta: Bectmlux Home Products, 172 Old E]ldree Road. Orangeperg. SC 29115, USA Per eate medlo declara que M equlpo deecrfta a €onUnuacl_; Categotia .............. Segadera Rotatlva - Garastizade a un nivel Mama .............................. Companion de sonldo de ..................... 100 dB (A) _po ...................................... 278011 • Nive_depotencla NOmero de Sede. (Placa del modelo) ac_stioa medida .................. 99 dB (A) DLspositJvodel Corte -.....Cuchilla fije • Examinedo per .......EHP Orengeburg AnchumdelCorte ................... 92cm - Cuerpeno_icedo .................... SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandwelle r/TUVRheinland Deq Hemtallm: • DECLARACI(_N DE CONFORMIDAD • 98/37/EC • 89/336/EEC Emesso a: Electrolux Home Products Orangeburg, 29t 15,Firma: USA Data: Apr. 21,SC, 2004 _ _o-,_:_ di seguito dportatl: • Livelio di potenza acustica gamntito 100 dB (A) • Uvstio di potenza acustica misurata ..... 99 dB (A) • Provato de .... EH P Orangeburg • Ente qualificsto .............. SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sa ndweiler/TUVRheinland • 20(X)/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 ProceduFa di valutazione della conformitS; Annex VIII Home del firmatario: I)_ ..j Mr,Dirattore Gary Blankenship generale Documentazione tecntca aggiornata de: Nome del ttrmatado: Elentrolux Home Products Mr. Scott Kendall Orangeburg, SC, 29115 USA __ Responsablle della certFi rm a:__lJ,_w_-_ "_--Z_- (_-J--<ficazione dei pn_lotti COMPRNION Printedin U.S,A.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64

COMPANION 917278010 de handleiding

Categorie
Grasmaaiers
Type
de handleiding
Deze handleiding is ook geschikt voor