Documenttranscriptie

Manuel d’utilisation SK 34 Relais de sécurité Page 25-35 Manuale di istruzione SK 34 Relè di sicurezza Pagina 36-46 Gebruiksaanwijzing SK 34 Veiligheidsrelais Pagina 47-57 English Page 14-24 Français Operating Manual SK 34 Safety ����� Relay Italiano Seite 3-13 Nederlands Betriebsanleitung (Original) SK 34 Sicherheitsschaltgerät Deutsch SK 34 SK 34 Veiligheidsrelais Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 2. Algemene veiligheidsbepalingen en veiligheids maatregelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 3. Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 4. Correct gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 5. Mechanische bevestiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 6. Toesteloverzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 6.1 6.2 6.3 7. 8. Signaalweergaven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Aansluitklemmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Uitvoeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Bedrijfsmodusinstelling via DIP-schakelaars . . . . . . . . 51 Inbedrijstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 Voorwaarden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Elektrische aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Aansluiting van meerdere signaalgevers per signaalgevercircuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Signaalverloop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Bedradingsmogelijkheden voor het testsignaal . . . . . . . . . 53 Toepassingsvoorbeeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Functiecontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 9. Foutendiagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 10. Buitenbedrijfstelling en afvoer . . . . . . . . . . . . . . . 55 11. Technische gegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 12. EG-verklaring van overeenstemming . . . . . . . . . . . . 57 13. Afmetingen van de behuizing en DIP-schakelaar . . . . . 58 Nederlands 1. Technische en bedrijfsrelevante wijzigingen met betrekking tot de producten en toestellen in deze documentatie zijn ten allen tijde, ook zonder vooraankondiging, voorbehouden. 47 SK 34 Veiligheidsrelais 2. Algemene veiligheidsbepalingen en veiligheidsmaatregelen • Fabrikant en gebruiker van de installatie / machine, waarop de veiligheidsinrichting wordt gebruikt, zijn ervoor verantwoordelijk om alle geldende veiligheidsvoorschriften en -regels op eigen verantwoordelijkheid af te stemmen en te respecteren. • De veiligheidsinrichting garandeert in combinatie met de bovengeschikte besturing een functionele veiligheid, maar niet de veiligheid van de complete installatie / machine. Voordat de machine wordt gebruikt, is daarom een veiligheidsobservatie van de complete installatie / machine conform de machinerichtlijn 2006/42/EG of de betreffende productnorm noodzakelijk. • De bedieningshandleiding moet permanent op de installatieplaats van de veiligheidsinrichting beschikbaar zijn. Ze moet door iedereen die zich bezighoudt met bedienings-, onderhouds- of servicewerkzaamheden van de veiligheidsinrichting, grondig worden gelezen en toegepast. • De installatie en inbedrijfstelling van de veiligheidsinrichting mag enkel door vakpersoneel gebeuren, dat vertrouwd is met deze bedieningshandleiding en de geldende voorschriften over arbeidsveiligheid en ongevallenpreventie. De aanwijzingen in deze handleiding moeten absoluut nageleefd worden. Elektrische werkzaamheden mogen enkel door elektriciens worden uitgevoerd. • De veiligheidsvoorschriften betreffende elektrotechniek en die van de bedrijfsvereniging moeten in acht worden genomen. • Het relais dient bij werkzaamheden hieraan spanningsvrij geschakeld, op spanningsvrijheid gecontroleerd en tegen opnieuw inschakelen beveiligd te worden. • Als de potentiaalvrije contacten van de relaisuitgangen met een gevaarlijke spanning extern gevoed worden, dan moet gegarandeerd worden dat deze bij werkzaamheden aan het relais eveneens uitgeschakeld worden. • Het relais bevat enkel onderhoudsvrije onderdelen. Door eigenhandige ombouwwerken resp. herstellingen aan het relais vervalt elke garantie en aansprakelijkheid van de fabrikant. • Het beveiligingssysteem dient met passende tijdsintervallen door deskundigen gecontroleerd en te allen tijde inzichtelijk gedocumenteerd te worden. Nederlands Veiligheidsaanwijzingen • Met het relais is zowel werking op 230 V (115 V bij SK 34-82) als met 24 V mogelijk. Door de bedrijfsspanning op de verkeerde klemmen aan te sluiten kan het relais kapot gaan. • Het meldcontact 31, 32 dient alleen als hulpcontact (indicatie etc.) en mag niet worden opgenomen in het veiligheidscircuit. • Het relais dient in een schakelkast gemonteerd te worden. • Niet in directe nabijheid van sterke warmtebronnen monteren. • Bij capacitieve en inductieve verbruikers dient voor voldoende beveiligingsschakeling gezorgd te worden. Voor een ontwerp van het beveiligingssysteen volgens de norm EN ISO 13849-1:2008 categorie 2, moet vóór elke gevaarlijke beweging van de installatie / machine een test van het beveiligingssysteem plaatsvinden. Het gebruik of het bedraden van het veiligheidsrelais SK 34 zonder testen, voldoet niet aan deze veiligheidseisen. In geval van het niet in acht nemen of opzettelijk misbruik vervalt de aansprakelijkheid van de fabrikant. 48 3. Algemeen Het eenkanaals relais SK 34 wordt toegepast bij de analyse van veiligheidscontactmatten, evenals bij het beveiligen van knel- en klemplaatsen door veiligheidscontactlijsten en veiligheidsbumpers (sigaalgevers). Aan het relais SK 34 kunnen 2 separate signaalgevercircuits aangesloten worden, die beide uitwerking hebben op één schakeluitgang. Het relais SK 34 is bedoeld voor gebruik bij installaties/machines die via een bovengeschikte besturing vóór iedere gevaarlijke beweging een testsignaal ter beschikking stelt en het resultaat op een geschikte manier analyseert. Hierdoor voldoet het relais aan veiligheidscategorie 2 volgens EN ISO 13849-1:2008 "Onderdelen van besturingssystemen met een veiligheidsfunctie". De ruststroombewaking van de signaalgever wordt door een geïntegreerde afsluitweerstand in het signaalgevercircuit mogelijk gemaakt. Als de gewenste ruststroom stroomt, dan is het uitgangsrelais aangestuurd en het schakelcontact gesloten. Wordt een signaalgever geactiveerd of een signaalgevercircuit onderbroken, opent het relaisschakelcontact. De bewakingstoestand van de signaalgevers en de voorhanden bedrijfsspanning worden door LED's weergegeven. 4. Correct gebruik Het relais SK 34 kan deze veiligheidsrelevante taak alleen vervullen als het correct wordt toegepast. Het correct gebruik van het relais is de toepassing als veiligheidsinrichting in combinatie met veiligheidscontactmatten, veiligheidsbumpers of veiligheidscontactlijsten. Een ander of daarvan afwijkend gebruik geldt als niet correct. Voor schade die door een niet reglementair gebruik ontstaat, is de fabrikant niet aansprakelijk. Voor het gebruik in speciale toepassingen moet de fabrikant toestemming verlenen. Het hulprelaiscontact mag geen veiligheidsfunctie uitvoeren! 5. Mechanische bevestiging De inbouwstand van het relais in willekeurig. Het relais niet in directe nabijheid van sterke warmtebronnen monteren. Nederlands Het compacte en montagevriendelijke relais moet vakkundig in een tegen stof en vocht beschermde schakelkast of behuizing met een beschermingsklasse van minimaal IP54 op een 35 mm DIN-rail worden bevestigd. 49 SK 34 Veiligheidsrelais 6. Toesteloverzicht 6.1 Signaalweergaven LED Power groen Voedingsspanning LED CH1 geel/rood Signaalgever 1 geactiveerd geel Signaalgevercircuit 1 onderbroken rood LED CH2 geel/rood Signaalgever 2 geactiveerd geel Signaalgevercircuit 2 onderbroken rood B1 Z1 B2 Z2 CH 1 LED Aux. Relay oranje Hulprelaiscontact gesloten CH 2 Testing Aux Relay 6.2 Aansluitklemmen Voedingsspanning 230 V (115 V) 50/60 Hz B1 B2 Voedingsspanning 24 V AC/DC X1 X2 Aansluiting signaalgevercircuit 1 Y1 Y2 Aansluiting signaalgevercircuit 2 13 14 Schakelcontact veiligheidsrelais 31 32 Schakelcontact hulprelais Z1 Z2 Ingang voor handmatige reset T1 T2 Ingang voor testsignaal A2 T2 Power LED Testing oranje Testen actief A1 A2 A1 T1 X1 13 SK 34 X2 14 Y1 31 Y2 32 6.3 Uitvoeringen Nederlands Uitvoering SK 34-32 50 Behuizing met een breedte van 22,5 mm, van polyamide voor montage op een 35 mm DIN-rail volgens EN 60715. Voedingsspanningen 230 V 50/60 Hz en 24 V AC/DC. Uitvoering SK 34-82 Als versie SK 34-32, echter met voedingsspanning 115 V 50/60 Hz en 24 V AC/DC. 7. Bedrijfsmodusinstelling via DIP-schakelaars Aan de rechterkant van de behuizing bevinden zich onder de uitsparing 6 DIP-schakelaars. Fabrieksinstellingen zijn onderstreept. S1 S2 S3 S4 S5 S6 Testen bij aanwezigheid (Off)/ ontbreken van een spanning op T1 T2 (On) Automatische reset (Off) / zelfhoudend bij fout met handmatige reset (On) Hulprelaisfunctie: RL (On) / RLU (Off) Hulprelais knippert bij RLU (On) / knippert niet (Off) Hulprelais reageert op CH1 en CH2 (On) / alleen op CH1 (Off) Hulpcontact is in rusttoestand gesloten (On) / open (Off) B1 Z1 B2 Z2 A1 T1 Po Automatische reset (fabrieksinstelling van S2 = "Off") Na het verhelpen van een storing van de signaalgevercircuits of na een spanningsuitval sluit de SK 34 de relaiscontacten 13 14 automatisch weer. Tijdens een storing branden de betreffende LED's CH1 rep. CH2 continu. 1 CH 2 T es X1 13 Au SK X2 14 A2 T2 w er CH tin g xR el 34 Y1 31 ay Y2 32 DIP-schakelaar Zelfhoudend bij fout met handmatige reset (S2 = "On") Na het verhelpen van een storing van het signaalgevercircuit of na een spanningsuitval sluit de SK 34 de uitgangscontacten 13 14 pas weer als de contacten Z1 en Z2 met een schakelaar worden overbrugd. Het automatisch weer aanlopen is zo uitgesloten. Een continue overbrugging van de contacten Z1 Z2 is niet mogelijk en wordt herkend door de testfunctie. Na het weer vrijgeven van de signaalgever knipperen de betreffende LED's CH1 rep. CH2, tot een handmatige reset heeft plaatsgevonden. Tijdens een storing branden de betreffende LED's CH1 resp. CH2 continu. Hulprelais onvertraagd RLU (fabrieksinstelling S3 = "Off") In deze bedrijfsmodus wordt het hulprelaiscontact 31 32 geactiveerd als een willekeurige fout wordt gesignaleerd. Het hulprelaiscontact kan met S6 tussen openen en sluiten worden omgeschakeld ("On" = sluiten), waarbij de contacten in stroomloze toestand van het relais altijd open zijn. Met storingen in kanaal 2 wordt daarbij alleen rekening gehouden als S5 in de stand "On" staat (fabrieksinstelling van S5 = "Off"). Hulprelais onvertraagd RLU knippert (S3 = "Off", S4 = "On") Met S4 kan het knipperen van het relais synchroon aan de LED's worden geactiveerd. Hulprelaisuitgang (voorbeeld) Hulprelais vertraagd RL (S3 = "On") In deze bedrijfsmodus wordt het hulprelaiscontact 31 32 met ca. 1/2 seconde vertraagd geactiveerd en blijft dan max. 3 seconden actief als een fout wordt gesignaleerd. Het hulprelaiscontact kan met S6 tussen openen en sluiten worden omgeschakeld ("On" = sluiten), waarbij de contacten in stroomloze toestand van het relais altijd open zijn. CH2 wordt daarbij alleen rekening gehouden als S5 in stand "On" staat (fabrieksinstelling van S5 = "Off"). S4 moet in stand "Off" staan (fabrieksinstelling), anders blijft het hulprelais blijvend inactief. Nederlands Veiligheidsrelaisuitgang (voorbeeld) Veiligheidsrelaisuitgang (voorbeeld) Hulprelaisuitgang (voorbeeld) ca. 0,5 s ca. 3 s 51 SK 34 Veiligheidsrelais 8. Inbedrijstelling 8.1 Voorwaarden • • Bij voeding via de klemmen B1 en B2 moet de spanning aan de voorwaarden voor functionele laagspanning met veilige scheiding beantwoorden. Leidingen, die buitenshuis of buiten de schakelkast gelegd worden, moeten overeenkomstig beschermd worden. 8.2 Elektrische aansluiting • • • • • Voedingsspanning 24 V gelijk- of wisselspanning op de klemmen B1 B2 of 230 V AC (115 V AC voor versie SK 34-82) wisselspanning op de klemmen A1 A2 aansluiten. Signaalgever op de klemmen X1 X2 en Y1 Y2 aansluiten; evt. op niet gebruikte ingang een 8,2 kΩ weerstand aansluiten. Het te bewaken stuurstroomkring op de klemmen 13 14 aansluiten. Het door de bovengeschikte besturing ter beschikking gestelde testsignaal op de klemmen T1 T2 aansluiten en de signaalvorm via de DIP-schuifschakelaar S1 selecteren. Bij zelfhoudend bij storing: schakelaar voor het weer vrijgeven voor handmatige reset op de klemmen Z1 Z2 aansluiten en de functie via de DIP-schuifschakelaar S2 selecteren. De voedingsspanning op de klemmen B1 B2 is niet galvanisch gescheiden van de signaalgeveringangen. Na een succesvolle inbedrijfstelling zijn de relaisuitgangen 13 14 gesloten. Het activeren van een signaalgever zorgt voor het openen van het relaiscontact. 8.3 Aansluiting van meerdere signaalgevers per signaalgevercircuit Nederlands ASO-signaalgevers mogen niet parallel worden geschakeld. Op signaalgeveringang X1 X2 resp. Y1 Y2 kunnen één of meerdere signaalgevers worden aangesloten. Hiertoe dienen de afzonderlijke signaalgevers als in afbeelding 1 in serie geschakeld te worden. Veiligheidscontactlijsten SKL: Er kunnen maximaal vijf SKL in serie geschakeld worden. De maximale totale lengte van de SKL mag niet groter zijn dan 100 meter. De lengte van een SKL kan tot 25 m. De maximale totale kabellengte van in serie geschakelde SKL mag niet groter zijn dan 25 m. Veiligheidsbumpers ASB: Er kunnen maximaal vijf ASB in serie geschakeld worden. De maximale totale lengte van de ASB mag niet groter zijn dan 15 meter. De lengte van een ASB kan tot 3 m. De maximale totale kabellengte van in serie geschakelde ASB mag niet groter zijn dan 25 m. Veiligheidscontactmatten ASK: Er kunnen maximaal tien ASK in serie geschakeld worden. De maximale totale oppervlakte bedraagt niet meer dan 10 m2. Maximale grootte van een ASK is 1350 x 2350 mm. De maximale totale kabellengte van in serie geschakelde ASK mag niet groter zijn dan 25 m. Voor het aansluiten van de in serie geschakelde signaalgevers is het aan te bevelen om de weerstandswaarde van de schakeling te meten. Bij niet-geactiveerde signaalgever moet de weerstand 8,2 kΩ ± 500 Ω bedragen. Als de signaalgever geactiveerd is, mag de weerstand 500 Ω niet overschrijden. Signaalgever 2 Signaalgever 1 X1(Y1) X2(Y2) 52 2 2 Signaalgever „n“ 2 Afbeelding 1: Bedrading bij meerdere signaalgevers, hier bijvoorbeeld veiligheidscontactlijst 2 8.4 Test Voor een ontwerp van de veiligheidsinrichting volgens de norm, moet de bovengeschikte machinebesturing vóór elke gevaarlijke beweging of in de ongevaarlijke fase / beweging, een test uitvoeren. De test moet waarborgen, dat het veiligheidsrelais correct werkt. Na het aanbieden van het testsignaal moet het uitgangscontact van het relais openen. Deze schakeltoestandverandering moet door de bovengeschikte machinebesturing geanalyseerd worden. Bij een correcte testsituatie leidt de machinebesturing daarna de verplaatsingsbeweging of de volgende bewerkingsstap in. Anders moet de besturing een foutmelding geven en het krachtaangedreven arbeidsmiddel (bijv. motor) een uitschakelsignaal ontvangen van de machinebesturing. Wordt door de machinebesturing een fout in de veiligheidsinrichting herkend, moet tot het verhelpen van de fout door de machinebesturing een veilige toestand in stand gehouden worden. Staat de DIP-schakelaar S1 in stand "Off" wordt het testen bij het aanbieden van een spanning op de klemmen T1 en T2 uitgevoerd; bij "On" wordt het testen uitgevoerd als er geen spanning aangeboden wordt. 8.5 Signaalverloop Testsignaal S1 pos. "Off": Testsignaal S1 pos. "Off": Schakeluitgang (voorbeeld) 8.6 Bedradingsmogelijkheden voor het testsignaal +DC AC/DC +DC B1 B1 B1 B1 Z1 Z2 T1 T2 Z1 Z2 T1 T2 Z1 Z2 T1 T2 Z1 Z2 T1 T2 Testspanning Testduur Nederlands AC/DC UTest 12 V ... 28 V gelijk- of wisselspanning TTest 120 ms In combinatie met het testen door de besturing voldoet het SK 34-systeem aan veiligheidscategorie 2 volgens EN ISO 13849-1:2008 "Onderdelen van besturingssystemen met een veiligheidsfunctie". Het gebruik of het bedraden van de SK 34 zonder testen, voldoet niet aan enige veiligheidseisen. 53 SK 34 Veiligheidsrelais 8.7 Toepassingsvoorbeeld Veiligheidsgerichte bewaking van twee signaalgevercircuits, die op één schakeluitgang werken met een bovengeschikte PLC of machinebesturing. Als functiecontrole van de veiligheidsinrichting voert de PLC/machinebesturing vóór elke gevaarlijke beweging of in de ongevaarlijke fase / beweging van de machine een test uit. Bij een correcte testsituatie leidt de PLC/machinebesturing daarna de verplaatsingsbeweging of de volgende bewerkingsstap in. A1 X1 X2 8,2 ΚΩ Signaalgever CH2 8,2 ΚΩ Signaalgever CH1 +24 V DC L1 L2 L3 Y2 Y1 A1 Test Signaal SK 34 A2 K1 SPS 1 3 5 2 4 6 Machinebesturing 13 1 2 K1 14 A2 Q1 .1 Q1 .2 M K2 A1 A2 Nederlands I1 .1 K2 A1 A2 0 V DC 8.8 Functiecontrole Na de overeenkomstige aansluiting van alle elektrische verbindingen en inschakeling van de voedingsspanning, moet de installatie / machine op correcte functie gecontroleerd worden. Daartoe moeten de signaalgevers één voor één geactiveerd worden en de overeenkomstige reacties van het relais gecontroleerd worden. Het beveiligingssysteem dient met passende tijdsintervallen door deskundigen gecontroleerd en te allen tijde inzichtelijk gedocumenteerd te worden. De eisen van de installatie- / machinefabrikant moeten worden opgevolgd en nageleefd. 54 9. Foutendiagnose Bij een correcte bedrading en aansluiting van de voedingsspanning mag enkel de "Power" groene LED branden. Wanneer één van de andere LED's oplicht, zit er in het systeem een fout, die met behulp van de overeenkomstige tabel kan worden opgespoord. LED LED's branden niet Fout Verhelping van de fout Voedingsspanning ontbreekt, Aansluitingen en voedingsspanning controleren: te laag of fout aangesloten 230 V (115 V) 50/60 Hz op klemmen A1 A2 of 24 V AC/DC op klemmen B1 B2 Tolerantiebereik: ±10 % LED CH1 resp. CH2 branden continu geel Signaalgever 1 resp. 2 verkeerd aangesloten, geactiveerd of defect Aansluitingen, bedrading en toevoerleidingen van de betreffende signaalgever controleren op kortsluiting (beschadigde toevoerleidingen, gebroken toevoerleidingen etc.) Signaalgever controleren[1] LED CH1 resp. CH2 brandt continu rood Signaalgever 1 resp. 2 verkeerd aangesloten, onderbroken of defect Aansluitingen, bedrading en toevoerleidingen van de betreffende signaalgever controleren op onderbrekingen (beschadigde toevoerleidingen, gebroken toevoerleidingen etc.). Signaalgever controleren [1] LED CH1 resp. CH2 knippert continu geel of rood Vrijgave handmatige reset ontbreekt LED Testing brandt continu oranje Testen werkt niet Bedrijfsmodus, resetschakelaar, bedrading en toevoerleiding controleren [2] DIP-schakelaar S1 controleren. Testsignaal van de bovengeschikte PLC/besturing aanpassen resp. controleren en DIP-schuifschakelaar correct bedraden [3] weerstand op de betreffende ingang X1 X2 resp. Y1 Y2 van het relais gecontroleerd worden. Als de elektronica daarna correct werkt, moeten de signaalgevers met een weerstandsmeettoestel gecontroleerd worden. Daarvoor moet de verbinding van de signaalgever naar de veiligheidsrelais losgemaakt en met een weerstandsmeettoestel verbonden worden. Bij niet-geactiveerde signaalgever moet de weerstand 8,2 kΩ ±500 Ω bedragen. Als de signaalgever geactiveerd is, mag de weerstand 500 Ω niet overschrijden. [2] Het continu knipperen geeft de zelfhoudende functie van het relais aan en vraagt om een handmatige vrijgave door het activeren van de resetschakelaar. De analyse van de resetschakelaar gebeurt dynamisch, daardoor wordt het doorlopend activeren resp. manipulatie van de resetschakelaar door het relais herkend en de vrijgave van de uitgangsstroomkringen daardoor onmogelijk. Nederlands [1] Ligt de fout niet in de bedrading, kan de functie van de elektronica door het aansluiten van een 8,2 kΩ [3] Het testen van het beveiligingssysteem moet door de bovengeschikte besturing worden gecoördineerd en volgens de in deze documentatie opgegeven technische specificaties zijn uitgevoerd. Mocht ondanks de juiste instellingen het testen niet correct verlopen, is het relais defect. 10. Buitenbedrijfstelling en afvoer De producten die door ASO gemaakt zijn, zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik in bedrijven (B2B). Als de producten niet meer gebruikt worden, dienen deze volgens alle plaatselijke, regionale en landelijke voorschriften te worden afgevoerd. ASO neemt de producten ook graag terug om voor de afvoer volgens de voorschriften zorg te dragen. 55 SK 34 Veiligheidsrelais 11. Technische gegevens Voedingsspanning Netspanning ����������������������������� 230 V AC 50/60 Hz (SK 34-32) 115 V AC 50/60 Hz (SK 34-82)������� Laagspanning 24 V DC/AC ±10% Vermogensopname Pmax 3,5 VA ������������ 115/230 V AC Pmax 1,3 VA 24 V DC/AC Afsluitweerstand signaalgever nominale waarde Rnom 8,2 kΩ bovenste schakelwaarde RAO > 12,7 kΩ onderste schakelwaarde RAU < 4,6 kΩ Relaisuitgangen nominale stroom DC nominale stroom AC Mechanische levensduur 1,5 A 30 V DC 0,5 A 250 V AC >105 activeringen Schakeltijden veiligheidsrelais Reactietijd < 5 ms Vrijschakeltijd 50 ms typ. A1 A2 B1 B2 Manual Reset Rref Nederlands Schakeltijden meldrelais Reactietijd 0,5 s Vrijschakeltijd 3 s Bij de RLU-functie schakelt het meldrelais synchroon met het activeren van de signaalgever. Test-ingangsspanning Ingangsspanning UTest Ingangsweerstand RTest Ingangspolariteit Duur testcyclus 12 V ... 28 V AC/DC ca. 5 kΩ willekeurig 120 ms typ. Reset-ingang Onbelaste spanning Ingangsweerstand 12 V DC ca. 10 kΩ UReset RReset Behuizing Polyamide PA 6.6, zelfdovend volgens UL 94 Afmetingen (HxDxB) 113 x 99 x 22,5 mm Beschermingsklasse IP20 Gewicht 200 g Temperatuurbereik -20 °C tot +55 °C Reset +Ub 13 X1 Latch X2 Rref +Ub 31 Y1 Y2 32 Uref Test Signal Test Principeschema SK 34 Diameter van de aansluitleidingen een-, of fijndradige leiding 0,5-1,5 mm2 Veiligheidscategorie EN ISO 13849-1:2008 categorie 2 PL d MTTFd 110 jaar, DC 90% (Electronics) MTTFd 3358 jaar (Electromechaniek) B10d 200000 MTTFd 114 jaar (Nop 17520) 56 14 Uref Certificaat nr. 44 205 10 384655-001 Testrapportnr. 10 205 384655-001 12. EG-verklaring van overeenstemming Hierbij verklaren wij dat de hieronder genoemde producten uit de serie: SK 34-32 (artikelnummer 203301, formaat serienummer yymmnnnnn) SK 34-82 (artikelnummer XXXXXX, formaat serienummer yymmnnnnn) Veiligheidsrelais voor combinatie met schakellijsten, schakelmatten en schakelbumpers voor het vermijden van gevaar op knel- en klemplaatsen bij poortsystemen op basis van het ontwerp en constructie en in de door ons in omloop gebrachte uitvoering voldoet aan de desbetreffende fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen uit de volgende EG-richtlijnen en normen: EG - machinerichtlijn 2006/42/EG EN ISO 13849-1:2008 EN ISO 13849-2:2008 EN 61000-6-2:2002 EN 61000-6-3:2005 Deze verklaring van overeenstemming ontbindt de constructeur/fabrikant van de machine niet van zijn plicht om de conformiteit van de totale machine waarop dit product wordt aangebracht in overeenstemming met de EG-richtlijn te waarborgen. Fabrikant en documentatie-gevolmachtigde: ASO, Antriebs- en Steuerungstechnik GmbH, Am Grarock 8, D-33154 Salzkotten Nederlands EG - typeonderzoek Notified Body 0044 TÜV NORD CERT GmbH Langemarckstraße 20 D-45141 Essen EG typegoedkeuringscertificaatnr.: 44 205 10 384655-001 Salzkotten, XX-XX-2010 Helmut Friedrich (directeur en documentatie-gevolmachtigde) 57 Deutsch 11.DB.10.001 Technische Daten Rev 11 Technische Änderungen vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler kann keine Haftung übernommen werden. English 11.DB.10.001 Technical Specifications Rev 11 Subject to technical modifications. No liability can be assumed for errors or misprints. Français 11.DB.10.001 Données techniques Rév 11 Sous réserve de modifications techniques. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs et de fautes d'impression. Italiano 11.DB.10.001 Dati tecnici Rev 11 Con riserva di modifiche tecniche. Si declina qualsiasi responsabilità per errori ed errori di stampa. Nederlands 11.DB.10.001 Technische gegevens Rev 11 Technische wijzigingen voorbehouden. Wij zijn niet aansprakelijk voor vergissingen en drukfouten. Antriebs- und Steuerungstechnik Am Grarock 8 • D-33154 Salzkotten Tel.: +49 (0) 52 58/93 27-0 • Fax: +49 (0) 52 58/34 48 www.asosafety.com • e-mail: [email protected] 60