Anslut 025913 Handleiding

Merk: Anslut

Model: 025913

Type: Handleiding

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Przekład instrukcji oryginalnej

BETJENINGSANVISNINGER

Oversettelse av originalinstruksjonene

BEDIENUNGSANLEITUNG

Übersetzung der Originalanleitung

KÄYTTÖOHJE

Alkuperäisten ohjeiden käännös

BRUKSANVISNING

Översättning av originalinstruktioner

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Traduction des instructions d’origine

OPERATING INSTRUCTIONS

Original instructions

BEDIENINGSINSTRUCTIES

Vertaling van de originele instructies

DIESEL HEATER

DIESELVARMER

NAGRZEWNICA OLEJOWA

DIESELVÄRMARE

DIESEL HEATER

025913

DIESEL-HEIZGERÄT

DIESELLÄMMITIN

RÉCHAUFFEUR DIESEL

DIESELVERWARMING

Jula AB förbehåller sig rätten att göra ändringar på produkten. Jula AB innehar

upphovsrätten till denna dokumentation. Det är inte tillåtet att modifiera eller ändra

denna dokumentation på något sätt och bruksanvisningen ska skrivas ut och användas

som den är i förhållande till produkten. Se Julas webbplats för den senaste versionen av

bruksanvisningen.

Jula AB forbeholder seg retten til å endre produktet. Jula AB innehar opphavsretten

til denne dokumentasjonen. Det er ikke tillatt å modifisere eller endre denne

dokumentasjonen på noen som helst måte, og håndboken skal trykkes og brukes som den

er i forhold til produktet. For siste versjon av betjeningsanvisningene, se Julas nettsider.

Jula AB zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produkcie. Jula AB zastrzega

sobie prawa autorskie do niniejszej dokumentacji. Dokumentacji nie wolno w żaden

sposób modyfikować ani zmieniać, a instrukcję należy drukować i używać ją w odniesieniu

do produktu w stanie niezmienionym. Najnowszą wersję instrukcji obsługi można znaleźć

na stronie internetowej Jula.

Jula AB reserves the right to make changes to the product. Jula AB claims copyright on this

documentation. It is not allowed to modify or alter this documentation in any way and the

manual shall be printed and used as it is in relation to the product. For the latest version of

operating instructions, refer to the Jula website.

Jula AB behält sich das Recht vor, Änderungen am Produkt vorzunehmen. Jula AB

beansprucht die Urheberrechte an dieser Dokumentation. Es ist nicht zulässig, diese

Dokumentation in irgendeiner Weise zu verändern oder umzugestalten. Die Anleitung muss

gedruckt und so verwendet werden, wie sie in Bezug zum Produkt steht. Die aktuellste

Version der Bedienungsanleitung finden Sie auf der Website von Jula.

Jula AB pidättää oikeuden tehdä tuotteeseen muutoksia. Jula AB:llä on tämän

dokumentaation tekijänoikeus. Tätä dokumentaatiota ei saa muuttaa millään tavalla ja

käyttöopas on tulostettava ja sitä on käytettävä sellaisena kuin se on tämän tuotteen

kanssa. Käyttöohjeiden uusin versio löytyy Julan verkkosivustolta.

Jula AB se réserve le droit d’apporter des modifications au produit. Jula AB revendique

les droits d’auteur sur cette documentation. Il est interdit de modifier ou d’altérer cette

documentation de quelque manière que ce soit et le manuel doit être imprimé et utilisé

tel quel en relation avec le produit. Pour obtenir la dernière version des instructions

d’utilisation, consultez le site Web de Jula.

Jula AB behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan het product aan te brengen.

Jula AB claimt het copyright op deze documentatie. Het is niet toegestaan om deze

documentatie op welke manier dan ook te wijzigen of te veranderen. De handleiding moet

worden afgedrukt en gebruikt zoals deze in relatie tot het product staat. Raadpleeg de Jula-

website voor de laatste versie van de bedieningsinstructies.

2023-04-21© JULA AB

JULA AB

BOX 363, 532 24 SKARA, SWEDEN

WWW.JULA.COM

15 14 13

4 5

1 2

5 6

• Vidrör inte produkten, sladden eller

stickproppen med våta händer eller om

produkten, sladden eller stickproppen är

våta.

• Täck inte över produkten. Blockera aldrig

produktens luftöppningar.

• Under och efter användning är produkten

mycket varm – risk för brännskada.

Använd personlig skyddsutrustning vid

behov.

• Barn ska hållas under uppsikt så att de

inte leker med produkten.

VARNING!

• Förvara eller använd inte brännbara

vätskor eller gaser, som bensin, i

närheten av produkten.

• Risk för brand, inandning och/eller

explosion. Förvara fasta brännbara

material, som byggmaterial, papper och

papp, på säkert avstånd från produkten,

Följ anvisningarna. Använd inte

produkten i explosiv miljö, exempelvis i

närheten av brännbara vätskor, gaser

eller damm, eller i utrymmen där sådan

miljö kan förekomma.

• Vid felaktig användning, som

användning inomhus utan tillräcklig

ventilation, eller vid funktionsfel, kan

produkten orsaka

kolomonoxidförgiftning, vilket medför

risk för dödsfall.

• Om inte alla varningar,

säkerhetsanvisningar och andra

anvisningar följs, nns risk för dödsfall,

allvarlig personskada och/eller

egendomsskada till följd av explosion,

brand, kvävning, brännskada,

kolmonoxidförgiftning och/eller

elolycksfall. Låt aldrig personer som inte

känner till produkten eller har tagit del

av dessa anvisningar använda den.

Kontakta återförsäljaren vid problem

eller frågor.

SÄKERHETSANVISNINGAR

• Läs alla anvisningar och

säkerhetsanvisningar noga före

användning och spara dem för framtida

behov. Låt aldrig barn eller personer som

inte känner till produkten eller har tagit

del av dessa anvisningar montera, starta,

justera eller använda produkten.

• Om inte alla anvisningar och

säkerhetsanvisningar följs, nns risk för

elolycksfall, brand och/eller allvarlig

personskada.

• Service får endast utföras av kvalicerad

personal.

• Produkten förbrukar luft (syre) i det

utrymme där den används. Säkerställ

tillräcklig lufttillförsel för förbränning och

ventilation. Följ anvisningarna.

• Produkten ska anslutas till korrekt

installerat, jordfelsbrytarskyddat nätuttag.

• Dra ut stickproppen före rengöring och/

eller underhåll.

• Kontrollera sladden och stickproppen med

avseende på skada före varje användning.

• Om sladden eller stickproppen är skadad

ska den bytas ut av behörig

servicerepresentant eller annan

kvalicerad personal, för att undvika fara.

Använd jordad nätsladd med jordad

stickpropp, med samma tekniska data

som originalsladden.

• Under och efter användning är det främre

utloppet mycket varmt – risk för

brännskada.

• Produkten är inte avsedd att användas av

personer (barn eller vuxna) med någon

typ av funktionshinder eller av personer

som inte har tillräcklig erfarenhet eller

kunskap för att använda den, såvida de

inte har fått anvisningar gällande

användande av produkten av någon med

ansvar för deras säkerhet.

• Lämna aldrig produkten igång utan

uppsikt.

• Produkten är inte avsedd att användas i

bostäder eller fritidsfordon.

ANVÄNDNING

• Produkten får användas endast i upprätt

läge.

• Placera inte produkten i närheten av

väggar, hörn eller lågt tak.

• Placera inte produkten omedelbart

nedanför nätuttag.

• Placera aldrig produkten på fordon i

rörelse eller annat underlag där den

riskerar att välta.

• Placera inte produkten nära antändliga,

brännbara, explosiva eller korrosiva

föremål eller ämnen.

• Placera inte produkten nära gardiner och

liknande, som kan blockera luftinlopp

och/eller luftutlopp.

• Blockera aldrig produktens luftöppningar.

• Skydda sladden från värme, olja, skarpa

kanter och rörliga delar.

• Utsätt inte produkten för regn eller fukt.

• Placera inte produkten i närheten av bad,

dusch eller swimmingpool.

• Följ alltid gällande brandskyddsföreskrifter.

Lämna alltid fritt utrymme runt produkten

enligt nedan.

– Sida: 0,6 m

– Luftinloppssida: 1 m

– Ovanför: 1,5 m

– Varmluftsutloppssida: 3 m

– Under: 0 m

• Golv och tak i utrymme där produkten

används ska vara av brandsäkert material.

• Koppla aldrig produkten till luftkanaler.

SYMBOLER

Läs bruksanvisningen.

Varning! Risk för elektrisk stöt.

Godkänd enligt gällande

direktiv/förordningar.

Kasserad produkt ska återvinnas

enligt gällande bestämmelser.

TEKNISKA DATA

Märkspänning 230 V ~ 50 Hz

Kapslingsklass IPX4

Värmeeekt 20 kW

Varmluft, ut 550 m³/h

Lufthastighet 4,9 m/s

Tankvolym, bränsle 22 l

Bränsle Diesel, fotogen

Bränsleförbrukning 1,65 kg/h

Lufttryck 0,32 bar

Permanent drift 10 h

Omgivande temperatur -20 – +40 °C

Mått 75,5 x 40 x 54 cm

Nettovikt 15,5 kg

BESKRIVNING

1. Handtag

2. Skruv

3. Fjäderbricka

4. Planbricka

5. Ram

6. Mutter M5

7. Saxpinne

8. Hjulaxel

9. Hjul

10. Planbricka Ø 12

11. Mutter M12

BILD 1

MONTERING

Montera dieselvärmaren enligt anvisningarna

nedan. Se Bild 1.

1. För in hjulaxeln (8) genom hålen i ramen.

Sätt i saxpinnarna (7) i hålen i axeln.

För på hjulen (9) på hjulaxeln. Placera

en planbricka (10) på vardera änden av

hjulaxeln. Lås fast hjulen på axeln med

muttrarna (11).

2. Placera dieselvärmaren på ramen och

passa in de 4 hålen i handtaget (1) mot

de 4 hålen i ramen.

3. Montera den hjulförsedda ramen och

handtaget på tanken med skruvar (2),

äderbrickor (3), planbrickor (4) och

muttrar (6).

HANDHAVANDE

AVSEDD ANVÄNDNING

Dieselvärmaren är avsedd att användas

utomhus på öppna ytor eller i väl ventilerade

utrymmen inomhus. Vid användning

inomhus ska det nnas permanenta

ventilationsöppningar på minst 25 cm²/kW,

jämnt fördelade över väggarnas höjd, med

minsta sammanlagda area 250 cm².

ANVÄNDNING

VIKTIGT!

Placera dieselvärmaren på plant, stabilt,

horisontellt, icke brännbart underlag.

Start

1. Fyll bränsletanken med rent bränsle.

Använd endast dieselolja eller fotogen.

Bränsleindikatorn ovanpå tanken visar

bränslenivån.

2. Sätt i stickproppen i ett jordat nätuttag.

3. När förberedelserna enligt ovan

utförts visar den vänstra displayen

"--" och den högra displayen visar

omgivningstemperaturen.

4. Sätt strömbrytaren i läge PÅ (I).

5. Standardtemperaturinställningen är 20° C.

Om termostatvredet är inställt på högre

temperatur än omgivningstemperaturen,

vrid termostatvredet till önskad

temperaturinställning. Elektroderna avger

tändgnistor och efter 7 sekunder startas

produkten.

6. Om termostatvredet är inställt på lägre

temperatur än omgivningstemperaturen,

vrid termostatvredet till önskad

temperaturinställning. Elektroderna avger

tändgnistor och efter 7 sekunder startas

värmaren.

Kallstart

Vid låg omgivningstemperatur, sätt ett nger

över lufthålet (12) under tändningen för att

underlätta start.

BILD 2

Manuell återställning/återstart

1. Om dieselvärmaren är i spärrat läge,

kontrollera och avhjälp orsaken till att den

spärrats före återstart.

2. Återställ genom att föra strömbrytaren till

läge O och sedan tillbaka till läge I.

OBS!

Det går inte att återställa dieselvärmaren

genom att vrida på termostatvredet.

Avstängning

1. Sätt strömbrytaren i avstängt läge (O).

2. Dra ut stickproppen ur nätuttaget om

dieselvärmaren inte ska användas på en

längre tid.

OBS!

Dra aldrig ut stickproppen ur nätuttaget

medan dieselvärmaren är igång.

FUNKTIONSFEL

Vid funktionsfel (slocknad amma, reducerat

luftöde, dålig förbränning etc.) stängs

dieselvärmaren av och indikeringslampan

blinkar. Koden för spärrat läge visas på

displayen.

ÖVERHETTNINGSSKYDD

Om dieselvärmaren överhettas stänger

överhettningsskyddet av värmaren.

UNDERHÅLL

OBS!

Stäng av dieselvärmaren, dra ut stickproppen

ur nätuttaget och låt dieselvärmaren svalna

minst 15 minuter före rengöring och/eller

underhåll.

• Torka regelbundet av höljet med en mjuk

trasa eller svamp. Använd vid behov en

trasa eller svamp fuktad med milt

rengöringsmedel och torka med en torr

trasa. Var försiktig så att inte vatten eller

annan vätska kommer in i dieselvärmaren

vid rengöring.

• Öppna inte dieselvärmaren hölje för att

rengöra invändiga delar. Spruta inte

vatten eller annan vätska på

dieselvärmaren.

• Använd inte bensin, rengöringsmedel

eller lösningsmedel.

• Håll luftinloppet och äkten fria från

damm och smuts. Rengör invändiga delar

genom att försiktigt blåsa med tryckluft

genom luftinloppet.

• Kontrollera regelbundet sladden och

stickproppen med avseende på skada. Om

sladden eller stickproppen är skadad ska

den bytas ut av behörig serviceverkstad

för att undvika fara.

• Låt dieselvärmaren svalna och torka helt

före förvaring. Lägg dieselvärmaren i en

plastpåse och placera den i

originalförpackningen. Förvara i torrt, väl

ventilerat utrymme.

ÅRLIGT UNDERHÅLL

Följande kontroller bör utföras före varje

driftsäsong. Kontrollerna ska utföras av behörig

serviceverkstad.

Munstycke

Skruva försiktigt loss munstycket från

anslutningen. Blås rent munstycket med

tryckluft. Byt ut munstycket, om så behövs.

Luftlter

Rengör luftltren. Avlägsna lterkåpan

(13), tvätta luftinloppsltret (14) med milt

rengöringsmedel, låt torka helt och sätt

tillbaka. Byt ut luftutloppsltret (15) en gång

om året.

BILD 3

Tändningselektroder

Rengör, justera och byt vid behov

ut tändningselektroderna. Justera

elektrodavståndet enligt bild 4–5 (mått i mm).

BILD 4

BILD 5

Inställning av kompressortryck

Kompressortrycket är inställt från fabrik och

får endast kontrolleras och justeras av behörig

serviceverkstad. Obehörig justering medför risk

för dödsfall och/eller allvarlig personskada.

1. Avlägsna locket över manometerporten

(16).

BILD 6

2. Anslut en manometer till

manometerporten på den bakre kåpan.

3. Starta dieselvärmaren och läs av trycket.

4. Justera trycket, om så behövs, genom att

vrida justerskruven.

5. Vrid justerskruven medurs för att öka

trycket, vrid den moturs för att minska

trycket.

KONTROLL AV BRÄNSLETANK

Kontrollera att tanken är fri från vatten/

avlagringar. Rengör tanken, om så behövs.

TÖMNING AV BRÄNSLETANK

1. Placera dieselvärmaren på lämpligt

bord och placera en behållare under

bränsletanken.

2. Lossa avtappningsskruven och töm ut

bränslet.

3. Sätt tillbaka avtappningsskruven och torka

bort eventuella bränslerester.

Elsystem

Kontrollera kablar, elektriska komponenter

samt anslutningar.

UNDERHÅLLSINTERVALL

VARNING!

Stäng av dieselvärmaren, dra ut stickproppen

ur nätuttaget, kontrollera att lågan slocknat

och låt dieselvärmaren svalna före underhåll,

annars nns risk för brand och/eller allvarlig

personskada.

Komponent Underhåll

Bränsletank Rengör tanken med

150–200 drifttimmars

intervall.

Utloppslter Rengör med 200

drifttimmars intervall och/

eller byt lter en gång

per år.

Inloppslter Tvätta med varmt vatten

och tvål med 500

drifttimmars intervall eller

vid behov.

Tändstift Rengör regelbundet.

Fläktmotor Rengör varje säsong och

smörj vid behov.

TRANSPORT

• Dra ut stickproppen ur nätuttaget innan

dieselvärmaren yttas. Flytta aldrig

dieselvärmaren genom att dra i sladden.

Dra inte i sladden för att dra ut

stickproppen.

• Vid transport i fordon ska bränsletanken

tömmas innan. Se till att dieselvärmaren

är ordentligt säkrad vid transport i fordon.

FELSÖKNING

Problem Möjlig orsak Åtgärd

Motorn startar inte.

– E1 visas på displayen.

Ingen strömförsörjning alternativt

låg försörjningsspänning.

Kontrollera strömförsörjning och

spänning.

Kontrollera säkringen och byt, om

så behövs.

Sladden eller stickproppen är

defekt eller skadad.

Kontrollera och byt, om så behövs.

Motor/kondensator är defekt. Kontrollera och byt, om så behövs.

Produkten är ispärrat läge till följd

av överhettning.

Identiera orsaken till

överhettningen. Stäng av

produkten. Kontrollera luftinlopp

och luftutlopp. Vänta några

minuter och återstarta sedan

produkten.

– E2 visas på displayen. Temperaturgivaren är defekt eller

har lossnat.

Kontrollera och byt

temperaturgivare, om så behövs.

Kontrollera och byt kretskort, om

så behövs.

ELKRETSSCHEMA

1. LED display

2. LED display

3. Termostat

4. Kretskortpanel

5. Strömbrytare

6. Säkerhetstermostat

7. Strömbrytare

8. Fotocell

9. Temperaturgivare

10. Fläkt

11. Motor

12. Tändningsventil

13. Transformator

BILD 7

Motor arbetar men produkten

startar inte och försätts i spärrat

läge efter en kort stund.

– E1 visas på displayen.

Bränsletanken är tom eller bränslet

är förorenat eller av fel typ.

Töm ut förorenat eller olämpligt

bränsle. Fyll tanken med ren

dieselolja eller fotogen.

Bränsleltret är igensatt. Rengör eller byt bränslelter.

Luftläckage i oljeledning. Kontrollera slangar och

anslutningar, dra åt och/eller byt,

om så behövs

Brännarmunstycket är igensatt. Blås rent munstycket med tryckluft.

Byt, om så behövs.

Bränslets viskositet har ökat till

följd av låg temperatur.

Blanda dieseloljan med 10–20 %

fotogen.

Flamgenomslag (ammor slår ut

genom utloppet).

– E1 visas på displayen.

För liten lufttillförsel till

förbränningskammaren.

Kontrollera luftinloppet, äkten och

motorn.

För högt tryck kompressortryck. Kontrollera lufttrycket och justera,

om så behövs.

Produkten stängs av under

användning.

– Omgivande temperatur

visas på displayen.

Den inställda rumstemperaturen

har uppnåtts.

Detta är helt normalt. Vrid

temperaturinställningsvredet till

högre temperaturinställning för att

starta produkten.

Produkten stängs av under

användning.

– E1 visas på displayen.

Slocknad amma. Identiera och avhjälp orsaken till

funktionsfelet. Återställ genom att

föra strömbrytaren till läge O och

sedan tillbaka till läge I. Kontakta

serviceverkstad om problemet

kvarstår.

Dålig förbränning.

Reducerat luftöde.

Överhettning.

LC visas på skärmen. Misslyckad tändning 3 gånger har

låst kretskortet.

Med strömförsöjrningen påslagen,

sätt strömbrytaren i läge PÅ tre

gånger i följd inom tio sekunder.

Modell: 025913

Indirekt uppvärmningsfunktion: Nej

Direkt värmeeekt: 20 kW

Bränsle Bränsleolja Utsläpp vid rumsuppvärmning (*)

NOx

Välj bränsletyp Liquid 79 mg/kWhin (GCV)

Symbol Värde Enhet Symbol Värde Enhet

Utgående värmeeekt Nyttoverkningsgrad

Nominell utgående

värmeeekt Pnom. 20 kW Nyttoverkningsgrad

vid nominell utgående

värmeeekt ηth,nom. 100 %

Min. utgående värmeeekt Pmin. N/A kW Nyttoverkningsgrad

vid min. utgående

värmeeekt ηth,min. N/A %

Elförbrukning kringutrustning Typ av reglering av utgående värmeeekt/rumstemperatur

(välj en)

Vid nominell utgående

värmeeekt elmax. 0,002 kW Enstegs utgående värmeekt, ingen

rumstemperaturreglering Nej

Vid min. utgående

värmeeekt elmin. N/A kW Minst två manuella steg, ingen rumstemperatur-

reglering Nej

I viloläge elSB N/A kW Rumstemperaturreglering med mekanisk

termostat Nej

Rumstemperaturreglering med elektronisk

termostat Ja

Rumstemperaturreglering plus dygnstimer Nej

Rumstemperaturreglering plus veckotimer Nej

Andra regleralternativ (era val är möjliga)

Rumstemperaturreglering med

närvarodetektering Nej

Rumstemperaturreglering med detektering av

öppna fönster Nej

Möjlighet till ärrstyrning Nej

Adaptiv startkontroll Nej

Drifttidsbegränsning Nej

Svartbulbsgivare Nej

(*) NOx = kväveoxider

Eektbehov, permanent pilotlåga

Eektbehov, pilotlåga (om tillämpligt) Beteckning Värde Enhet

Ppilot N/A kW

Kontaktuppgifter: www.jula.com

• Ikke berør produktet, ledningen eller

støpselet med våte hender eller dersom

produktet, ledningen eller støpselet er vått.

• Ikke dekk til produktets

ventilasjonsåpninger. Blokker aldri

produktets luftåpninger.

• Under og etter bruk er produktet svært

varmt – fare for brannskade. Bruk

personlig verneutstyr ved behov.

• Barn skal holdes under oppsyn, slik at de

ikke leker med produktet.

ADVARSEL!

• Ikke oppbevar eller bruk brennbare

væsker eller gasser, som bensin, i

nærheten av produktet.

• Fare for brann, innånding og/eller

eksplosjon. Oppbevar fast brennbart

materiale, som byggematerialer, papir

og papp, på trygg avstand fra produktet.

Følg anvisningene. Ikke bruk apparatet i

eksplosive miljøer, for eksempel i

nærheten av brannfarlig væske, gass

eller støv, eller på steder der slike

miljøer kan forekomme.

• Ved feilaktig bruk (som innendørs bruk

uten tilstrekkelig ventilasjon) eller

funksjonsfeil kan produktet forårsake

kullosforgiftning, noe som medfører fare

for dødsfall.

• Dersom man ikke tar alle advarsler på

alvor og/eller unnlater å følge

sikkerhetsanvisninger og andre

anvisninger, medfører det fare for

dødsfall, alvorlig personskade og/eller

materiell skade som følge av eksplosjon,

brann, kvelning, brannskade,

kullosforgiftning og/eller elulykke. Ikke la

personer som er ukjente med produktet,

eller som ikke har lest disse anvisningene,

bruke det. Kontakt forhandleren ved

problemer eller spørsmål.

• Produktet er ikke beregnet til bruk i

boliger eller fritidskjøretøyer.

SIKKERHETSANVISNINGER

• Les alle anvisninger og

sikkerhetsanvisninger nøye før bruk, og ta

vare på dem for fremtidige behov. Barn

eller personer som ikke er kjent med

produktet eller ikke har lest disse

anvisningene, skal ikke montere, starte,

justere eller bruke produktet.

• Manglende overholdelse av anvisningene

og sikkerhetsanvisningene nedenfor kan

medføre el-ulykker, brann og/eller alvorlig

personskade.

• Service skal kun utføres av kvalisert

personell.

• Produktet forbruker luft (oksygen) i det

rommet der det blir brukt. Sørg for at

rommet har tilstrekkelig lufttilførsel for

forbrenning og ventilasjon. Følg

anvisningene.

• Produktet skal kobles til et korrekt

installert strømuttak med

jordfeilbeskyttelse.

• Trekk ut støpselet før rengjøring og/eller

vedlikehold.

• Kontroller ledning og støpsel for skade før

hver gangs bruk.

• Hvis ledningen eller støpselet er skadet,

må den/det byttes av en kvalisert

servicerepresentant eller annet kvalisert

personell for å unngå risiko. Bruk jordet

strømledning med jordet støpsel, med

samme tekniske data som

originalledningen.

• Under og etter bruk er det fremre utløpet

svært varmt – fare for brannskade.

• Produktet er ikke beregnet for bruk av

personer (barn eller voksne) med

funksjonshemninger eller av personer

uten tilstrekkelig erfaring med eller

kunnskap om å bruke det, med mindre de

har fått anvisninger om bruk av produktet

fra noen som er ansvarlig for deres

sikkerhet.

• Forlat aldri produktet uten tilsyn.

BRUK

• Produktet må kun brukes i oppreist stilling.

• Ikke plasser produktet i nærheten av

vegger, hjørner eller lavt tak.

• Ikke plasser produktet rett nedenfor

strømuttak.

• Plasser aldri produktet på kjøretøy i

bevegelse eller på andre underlag hvor

det er fare for at det velter.

• Ikke plasser produktet nær antennelige,

brennbare, eksplosive eller korrosive

gjenstander eller stoer.

• Ikke plasser produktet nær gardiner og

lignende, som kan blokkere luftinntak og/

eller luftutløp.

• Blokker aldri produktets luftåpninger.

• Beskytt ledningen mot varme, olje, skarpe

kanter og bevegelige deler.

• Produktet må ikke utsettes for regn eller

fukt.

• Ikke plasser produktet i nærheten av

badekar, dusj eller svømmebasseng.

• Følg alltid gjeldende brannvernforskrifter.

La det alltid være fri klaring rundt produktet

i henhold til anvisninger nedenfor.

– Side: 0,6 m

– Luftinntaksside: 1 m

– Ovenfor: 1,5 m

– Luftutløpsside: 3 m

– Under: 0m

• Gulv og tak i rom der produktet brukes

skal være av brannsikkert materiale.

• Koble aldri produktet til luftkanaler.

SYMBOLER

Les bruksanvisningen.

Advarsel! Fare for elektrisk støt.

Godkjent i henhold til gjeldende

direktiver/forskrifter.

Kassert produkt skal gjenvinnes

etter gjeldende forskrifter.

TEKNISKE DATA

Nominell spenning 230 V ~ 50 Hz

IP-klasse IPX4

Varmeeekt 20 kW

Varmluft, ut 550 m³/t

Lufthastighet 4,9 m/s

Tankvolum, drivsto 22 l

Drivsto Diesel, paran

Drivstoorbruk 1,65 kg/t

Lufttrykk 0,32 bar

Permanent drift 10 t

Omgivelsestemperatur -20 – +40 °C

Dimensjoner 75,5 x 40 x 54 cm

Nettovekt 15,5 kg

BESKRIVELSE

1. Håndtak

2. Skrue

3. Fjærskive

4. Underlagsskive

5. Ramme

6. Mutter M5

7. Saksepinne

8. Hjulaksel

9. Hjul

10. Underlagsskive Ø 12

11. Mutter M12

BILDE 1

MONTERING

Monter dieselvarmeren i henhold til

anvisningene nedenfor. Se bilde 1.

1. Før hjulakselen (8) inn gjennom hullene

i rammen. Stikk saksepinnene (7) inn

i hullene i akselen. Før hjulene (9) på

hjulakselen. Plasser en underlagsskive

(10) på hver ende av hjulakselen. Lås fast

hjulene på akselen med mutterne (11).

2. Plasser dieselvarmeren på rammen og

innrett de 4 hullene i håndtaket (1) mot

de 4 hullene i rammen.

3. Monter den hjulutstyrte rammen og

håndtaket på tanken med skruer (2),

ærskiver (3), underlagsskiver (4) og

muttere (6).

BRUK

TILTENKT BRUKSOMRÅDE

Dieselvarmeren er beregnet til bruk utendørs

på åpne ater eller i godt ventilerte rom

innendørs. Ved bruk innendørs skal det nnes

permanente ventilasjonsåpninger på minst 25

cm²/kW jevnt fordelt øverst på veggene, med

et minste sammenlagte areal på 250 cm².

BRUK

VIKTIG!

Plasser dieselvarmeren på et jevnt, stabilt,

horisontalt, ikke brennbart underlag.

Start

1. Fyll drivstotanken med rent drivsto.

Bruk kun dieselolje eller paran.

Drivstondikatoren på toppen av tanken

viser drivstonivået.

2. Sett støpselet i en jordet stikkontakt.

3. Når forberedelsene utføres i henhold

til beskrivelsen over, viser det venstre

displayet "--" og det høyre displayet viser

omgivelsestemperaturen.

4. Sett strømbryteren i posisjonen PÅ (I).

5. Standard temperaturinnstilling er

20 °C. Dersom termostatbryteren

er innstilt på høyere temperatur

enn omgivelsestemperaturen,

vri termostatbryteren til ønsket

temperaturinnstilling. Elektrodene avgir

tenngnister, og etter 7sekunder startes

produktet.

6. Dersom termostatbryteren er innstilt

på lavere temperatur enn omgivelses-

temperaturen, vri termostatbryteren til

ønsket temperaturinnstilling. Elektrodene

avgir tenngnister, og etter 7 sekunder

startes varmeren.

Kaldstart

Ved lav omgivelsestemperatur, sett en nger over

lufthullet (12) under tenningen for å lette start.

BILDE 2

Manuell tilbakestilling/omstart

1. Dersom dieselvarmeren er i låst stilling,

undersøk og utbedre årsaken til at den er

låst før omstart.

2. Tilbakestill ved å føre strømbryteren til

innstilling O og så tilbake til innstilling I.

MERK!

Det er ikke mulig å tilbakestille

dieselvarmeren ved å vri på

termostatbryteren.

Avstenging

1. Sett strømbryteren i avslått posisjon (O).

2. Dra støpselet ut av strømuttaket dersom

dieselvarmeren ikke skal brukes i en

periode.

MERK!

Koble aldri støpselet fra stikkontakten mens

dieselvarmeren er i gang.

FUNKSJONSFEIL

Ved funksjonsfeil (slukket amme, redusert

luftstrøm, dårlig forbrenning osv.) slår

dieselvarmeren seg av og indikatorlampen

blinker. Koden for låst stilling vises på displayet.

OVEROPPHETINGSVERN

Dersom dieselvarmeren overopphetes, slår

overopphetingsvernet varmeren av.

VEDLIKEHOLD

MERK!

Slå av dieselvarmeren, trekk støpselet ut av

stikkontakten og la dieselvarmeren svalne

i minst 15minutter før rengjøring og/eller

vedlikehold.

• Tørk regelmessig av dekselet med en myk

klut eller svamp. Rengjør ved behov med

en klut eller svamp fuktet med mildt

rengjøringsmiddel, og tørk av med en tørr

klut. Vær forsiktig så ikke vann eller annen

væske kommer inn i dieselvarmeren ved

rengjøring.

• Ikke åpne dieselvarmerens deksel for å

rengjøre innvendige deler. Ikke sprut vann

eller annen væske på dieselvarmeren.

• Ikke bruk bensin, rengjøringsmiddel eller

løsemiddel.

• Hold luftinntaket og viften fri for støv og

smuss. Rengjør innvendige deler ved å

blåse forsiktig med lufttrykk gjennom

luftinntaket.

• Kontroller regelmessig ledning og støpsel

for skader. Hvis ledningen eller støpselet

er skadet, må de byttes ut av et kvalisert

serviceverksted for å unngå fare.

• La dieselvarmeren svalne og tørke helt før

oppbevaring. Legg dieselvarmeren i en

plastpose og putt den i

originalemballasjen. Oppbevares på et

tørt, godt ventilert sted.

ÅRLIG VEDLIKEHOLD

Følgende kontroller bør utføres før hver

driftssesong. Kontrollene skal utføres av et

kvalisert serviceverksted.

Munnstykke

Skru forsiktig løs munnstykket fra tilkoblingen.

Blås rent munnstykket med trykkluft. Bytt ut

munnstykket om nødvendig.

Luftlter

Rengjør luftlteret. Ta av lterdekselet

(13), vask luftinntakslteret (14) med mildt

rengjøringsmiddel, la det tørke helt og sett det

på igjen. Bytt ut luftutløpslteret (15) en gang

i året.

BILDE 3

Tenningselektroder

Tenningselektrodene skal rengjøres, justeres og

skiftes ved behov. Juster elektrodeavstanden i

henhold til bildene 4–5 (målt i mm).

BILDE 4

BILDE 5

Innstilling av kompressortrykk

Kompressortrykket er innstilt fra fabrikk og skal

kun kontrolleres og justeres av et kvalisert

serviceverksted. Uautorisert justering medfører

fare for dødsfall og/eller alvorlig personskade.

1. Ta av lokket over manometerporten (16).

BILDE 6

2. Koble et manometer til manometerporten

på det bakre dekselet.

3. Start dieselvarmeren og les av trykket.

4. Juster trykket om nødvendig ved å vri på

justeringsskruen.

5. Vri justeringsskruen med klokken for å øke

trykket, eller mot klokken for å redusere

trykket.

KONTROLL AV DRIVSTOFFTANK

Kontroller at tanken er fri for vann/avleiringer.

Rengjør tanken om nødvendig.

TØMMING AV DRIVSTOFFTANK

1. Plasser dieselvarmeren på et egnet

bord, og plasser en beholder under

drivstotanken.

2. Løsne tappeskruen og tøm ut drivstoet.

3. Sett på plass tappeskruen og tørk bort

eventuelle drivstorester.

Elsystem

Kontroller ledninger, elektriske komponenter

samt tilkoblinger.

VEDLIKEHOLDSINTERVALL

ADVARSEL!

Slå av dieselvarmeren, trekk støpselet ut

av strømuttaket, kontroller at ammen har

slukket og la dieselvarmeren kjøle seg ned

før vedlikehold. Ellers vil det være fare for

brann og/eller alvorlig personskade.

Komponent Vedlikehold

Drivstotank Rengjør tanken med

150–200 driftstimers

intervall.

Utløpslter Rengjør med 200

driftstimers intervall og/

eller bytt lter en gang

per år.

Inntakslter Vask med varmt vann og

såpe med 500 driftstimers

intervall eller ved behov.

Tennplugg Rengjør regelmessig.

Viftemotor Rengjør hver sesong eller

smør ved behov.

TRANSPORT

• Koble støpselet fra stikkontakten før du

ytter dieselvarmeren. Ikke ytt

dieselvarmeren ved å trekke det etter

ledningen. Ikke dra i ledningen når du

skal trekke ut støpselet.

• Drivstotanken må tømmes før transport i

kjøretøy. Sørg for at dieselvarmeren er

godt sikret ved transport i kjøretøy.

STRØMKRETSSKJEMA

1. LED-display

2. LED-display

3. Termostat

4. Kretskortpanel

5. Strømbryter

6. Sikkerhetstermostat

7. Strømbryter

8. Fotocelle

9. Temperatursensor

10. Vifte

11. Motor

12. Tenningsventil

13. Transformator

BILDE 7

FEILSØKING

Problem Mulig årsak Tiltak

Motoren starter ikke.

– E1 vises på displayet.

Ingen strømforsyning, alternativt

lav matespenning.

Kontroller strømforsyning og

spenning.

Kontroller sikringen og bytt den

ved behov.

Ledningen eller støpselet er defekt

eller skadet.

Kontroller, bytt ved behov.

Motor/kondensator er defekt. Kontroller, bytt ved behov.

Produktet er i låst stilling som følge

av overoppheting.

Finn årsaken til overopphetingen.

Slå av produktet. Kontroller

luftinntak og luftutløp. Vent noen

minutter før du starter produktet

på nytt.

– E2 vises på displayet. Temperaturangiveren er defekt

eller har løsnet.

Kontroller temperaturangiveren,

bytt ved behov.

Kontroller kretskortet, bytt ved

behov.

Motoren går, men produktet starter

ikke og settes i låst stilling etter en

kort stund.

– E1 vises på displayet.

Drivstotanken er tom, eller

drivstoet er forurenset eller av

feil type.

Tøm ut forurenset eller uegnet

drivsto. Fyll tanken med ren

dieselolje eller paran.

Drivstolteret er tett. Rengjør eller bytt drivstolter.

Luftlekkasje i oljeledning. Kontroller slanger og tilkoblinger,

stram til og/eller skift ut om

nødvendig.

Brennermunnstykket er tett. Blås rent munnstykket med

trykkluft. Skift ut om nødvendig.

Drivstoets viskositet har økt som

følge av lav temperatur.

Bland dieseloljen med 10–20 %

paran.

Flammegjennomslag (ammer

slår ut gjennom utløpet).

– E1 vises på displayet.

For liten lufttilførsel til

forbrenningskammeret.

Kontroller luftinntaket, viften og

motoren.

For høyt kompressortrykk. Kontroller lufttrykket, juster om

nødvendig.

Produktet slår seg av under bruk.

– Omgivelsestemperatur

vises i displayet.

Innstilt romtemperatur er

oppnådd.

Dette er helt normalt. Vri

temperaturinnstillingsbryteren til

høyere temperaturinnstilling for å

starte produktet.

Produktet slår seg av under bruk.

– E1 vises på displayet.

Slukket amme. Finn og utbedre årsaken til

funksjonsfeilen. Tilbakestill ved å

føre strømbryteren til innstilling O

og så tilbake til innstilling I. Kontakt

serviceverksted hvis problemet

vedvarer.

Dårlig forbrenning.

Redusert luftstrøm.

Overoppheting.

LC vises på displayet. Mislykket tenning 3 ganger har låst

kretskortet.

Med strømforsyningen påslått,

sett strømbryteren i posisjon PÅ

tre ganger etter hverandre innen ti

sekunder.

Modell: 025913

Indirekte oppvarmingsfunksjon: Nei

Direkte varmeeekt: 20 kW

Drivsto Drivstoolje Utslipp ved romoppvarming (*)

NOx

Velg brennsto Væske 79 mg/kWhin (GCV)

Symbol Verdi Enhet Symbol Verdi Enhet

Utgående varmeeekt Nyttevirkningsgrad

Nominell utgående

varmeeekt Pnom. 20 kW Nyttevirkningsgrad ved

nominell utgående

varmeeekt ηth,nom. 100 %

Min. utgående varmeeekt Pmin. N/A kW Nyttevirkningsgrad

ved min. utgående

varmeeekt ηth,min. N/A %

Strømforbruk tilleggsutstyr Type regulering av utgående varmeeekt/romtemperatur

(velg en)

Ved nominell utgående

varmeeekt elmax. 0.002 kW Ettrinns utgående varmeeekt, ingen

romtemperaturregulering Nei

Nyttevirkningsgrad ved min.

utgående varmeeekt min.el N/A kW Minst to manuelle trinn, ingen

romtemperaturregulering Nei

I hvilemodus elSB N/A kW Romtemperaturregulering med mekanisk

termostat Nei

Romtemperaturregulering med elektronisk

termostat Ja

Romtemperaturregulering med døgntidsur Nei

Romtemperaturregulering med uketidsur Nei

Andre reguleringsalternativer (ere valg er mulig)

Romtemperaturregulering med nærværssensor Nei

Romtemperaturregulering med registrering av

åpne vinduer Nei

Mulighet for ernstyring Nei

Tilpasningsdyktig startstyring Nei

Driftstidsbegrensning Nei

Black bulb sensor Nei

(*) NOx = nitrogenmonoksid

Eektbehov, permanent pilotamme

Eektbehov, pilotamme (hvis relevant) Betegnelse Verdi Enhet

Ppilot N/A kW

Kontaktopplysninger: www.jula.com

umiejętności wzakresie jego obsługi,

chyba że uzyskają wskazówki dotyczące

obsługi produktu od osoby

odpowiedzialnej za ich bezpieczeństwo.

• Nigdy nie pozostawiaj włączonego

produktu bez nadzoru.

• Nie dotykaj produktu, przewodu ani wtyku

mokrymi rękoma lub innymi częściami

ciała. Unikaj kontaktu zmokrym

produktem, przewodem lub wtykiem.

• Nie zakrywaj produktu. Nigdy nie zasłaniaj

otworów wentylacyjnych produktu.

• Wczasie oraz po zakończeniu używania

produkt jest mocno nagrzany – zachodzi

ryzyko oparzeń. Wrazie potrzeby używaj

środków ochrony indywidualnej.

• Należy dopilnować, aby dzieci nie bawiły

się produktem.

OSTRZEŻENIE!

• Nie przechowuj ani nie używaj

łatwopalnych cieczy lub gazów (np.

benzyny) wpobliżu produktu.

• Ryzyko pożaru, wdychania oparów i/lub

wybuchu. Przechowuj stałe materiały

łatwopalne, takie jak artykuły

budowlane, papier itektura

wbezpiecznej odległości od produktu.

Postępuj zgodnie zinstrukcją. Nie używaj

produktu wotoczeniu zagrożonym

wybuchem, np. wpobliżu łatwopalnych

płynów, gazów lub pyłów ani wmiejscu,

gdzie takie zagrożenie może wystąpić.

• Na skutek błędnego posługiwania się

produktem, np. używania produktu

wpomieszczeniu oniewystarczającej

wentylacji, lub na skutek usterki

wdziałaniu, produkt może spowodować

zatrucie tlenkiem węgla, co niesie ze

sobą ryzyko śmierci.

• Nieprzestrzeganie niniejszych ostrzeżeń,

zasad bezpieczeństwa iinnych zaleceń

grozi śmiercią, ciężkimi obrażeniami

ciała i/lub szkodami materialnymi na

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

• Przed użyciem dokładnie zapoznaj się ze

wszystkimi instrukcjami izasadami

bezpieczeństwa oraz zachowaj je do

przyszłego użytku. Nigdy nie pozwól

montować, uruchamiać, regulować lub

używać produktu dzieciom ani osobom,

które nie znają produktu lub nie zapoznały

się zniniejszymi zaleceniami.

• Nieprzestrzeganie wszystkich zaleceń

izasad bezpieczeństwa grozi porażeniem

prądem, pożarem i/lub ciężkimi

obrażeniami ciała.

• Czynności serwisowe może przeprowadzać

tylko wykwalikowany personel.

• Produkt zużywa powietrze (tlen)

wpomieszczeniu, wktórym jest używany.

Zadbaj owystarczający dopływ powietrza

do właściwego spalania iwentylacji.

Postępuj według instrukcji.

• Produkt należy podłączyć do poprawnie

zainstalowanego gniazda zbezpiecznikiem

różnicowoprądowym.

• Przed przystąpieniem do czyszczenia i/lub

konserwacji wyjmij wtyk zgniazda.

• Przed każdym użyciem sprawdzaj przewód

iwtyk pod kątem ewentualnych

uszkodzeń.

• Jeśli przewód lub wtyk jest uszkodzony,

powinien zostać wymieniony

wautoryzowanym serwisie lub przez

uprawniony personel, aby uniknąć

zagrożenia. Używaj uziemionego

przewodu zasilającego zuziemionym

wtykiem otakich samych parametrach

technicznych, co oryginalny przewód.

• Wczasie oraz po zakończeniu używania

produktu przedni otwór wylotowy jest

mocno nagrzany – zachodzi ryzyko

oparzeń.

• Produkt nie jest przeznaczony do

stosowania przez osoby (dzieci lub

dorosłych) zjakąkolwiek formą

niepełnosprawności lub osoby bez

wystarczającego doświadczenia lub

skutek wybuchu, pożaru, uduszenia,

oparzeń, zatrucia tlenkiem węgla i/lub

porażenia prądem. Nigdy nie pozwól

używać produktu osobom, które go nie

znają lub nie zapoznały się zniniejszymi

zaleceniami. Wrazie problemów lub

pytań skontaktuj się zdystrybutorem.

• Produkt nie jest przeznaczony do użytku

wmieszkaniach ani pojazdach

rekreacyjnych.

SPOSÓB UŻYCIA

• Produkt może być używany wyłącznie

wpołożeniu pionowym.

• Nie umieszczaj produktu wpobliżu ścian,

narożników ani pod niskim sutem.

• Nie umieszczaj produktu bezpośrednio

wpobliżu gniazda sieciowego.

• Nigdy nie umieszczaj produktu na

pojazdach wruchu ani na innym podłożu,

które może spowodować przewrócenie

produktu.

• Nie umieszczaj produktu wpobliżu

łatwopalnych, wybuchowych ani

korodujących przedmiotów lub substancji.

• Nie umieszczaj produktu wpobliżu zasłon,

ran itp. ze względu na ryzyko

zablokowania wlotu i/lub wylotu

powietrza.

• Nigdy nie zasłaniaj otworów

wentylacyjnych produktu.

• Chroń przewód przed wysoką

temperaturą, olejami, ostrymi

krawędziami iruchomymi częściami

narzędzia.

• Nie narażaj produktu na działanie deszczu

ani wilgoci.

• Nie umieszczaj produktu wpobliżu wanny,

prysznica lub basenu.

• Zawsze stosuj się do obowiązujących

przepisów przeciwpożarowych. Dbaj, aby

wokół produktu było wolne miejsce

zgodnie zponiższymi zaleceniami.

– Bok: 0,6m

– Strona zwlotem powietrza: 1m

– Nad produktem: 1,5m

– Strona zwylotem ciepłego powietrza:

3m

– Pod produktem: 0m

• Podłoga isut wpomieszczeniu, wktórym

używany jest produkt, muszą być

wykonane zognioodpornego materiału.

• Nigdy nie podłączaj produktu do kanałów

wentylacyjnych.

SYMBOLE

Przeczytaj instrukcję obsługi.

Ostrzeżenie! Ryzyko porażenia

prądem.

Zatwierdzona zgodność

zobowiązującymi dyrektywami/

rozporządzeniami.

Zużyty produkt należy oddać do

utylizacji, postępując zgodnie

zobowiązującymi przepisami.

DANE TECHNICZNE

Napięcie znamionowe 230V ~ 50Hz

Stopień ochrony obudowy IPX4

Moc grzewcza 20kW

Przepływ ciepłego powietrza, wylot 550m³/h

Prędkość strumienia powietrza 4,9m/s

Pojemność zbiornika, paliwo 22l

Paliwo Olej napędowy, nafta

Zużycie paliwa 1,65kg/h

Ciśnienie powietrza 0,32bara

Praca ciągła 10 h

Temperatura otoczenia od -20 do +40°C

Wymiary 75,5x40x54cm

Masa netto 15,5kg

OPIS

1. Uchwyt

2. Śruba

3. Podkładka sprężynowa

4. Podkładka płaska

5. Rama

6. Nakrętka M5

7. Zawleczka

8. Oś kół

9. Kółka

10. Podkładka płaska Ø12

11. Nakrętka M12

RYS. 1

MONTAŻ

Zmontuj nagrzewnicę zgodnie zponiższymi

instrukcjami. Zobacz rysunek 1.

1. Przeprowadź oś kół (8) przez otwory

wramie. Włóż zawleczki (7) wotwory osi.

Załóż koła (9) na oś. Umieść podkładkę

płaską (10) na obu końcach osi. Zablokuj

koła na osi za pomocą nakrętek (11).

2. Umieść nagrzewnicę na ramie idopasuj

4otwory wuchwycie (1) do 4otworów

wramie.

3. Zamontuj ramę zkołami iuchwytem na

zbiorniku, używając śrub (2), podkładek

sprężynowych (3), podkładek płaskich (4)

inakrętek (6).

OBSŁUGA

ZASTOSOWANIE ZGODNE

ZPRZEZNACZENIEM

Nagrzewnica jest przeznaczona do użytku

na zewnątrz pomieszczeń na otwartych

powierzchniach lub wdobrze wentylowanych

pomieszczeniach. Wprzypadku używania

produktu wewnątrz pomieszczeń konieczny

jest dostęp do stałych otworów wentylacyjnych

(min. 25cm²/kW), równo rozmieszczonych na

ścianach, ominimalnej powierzchni łącznej

250cm².

SPOSÓB UŻYCIA

WAŻNE!

Umieść nagrzewnicę na płaskim, poziomym,

stabilnym, ognioodpornym podłożu.

Uruchamianie

1. Napełnij zbiornik paliwa świeżym

paliwem. Używaj wyłącznie oleju

napędowego lub nafty. Wskaźnik paliwa

na górze zbiornika informuje opoziomie

paliwa.

2. Włóż wtyk do uziemionego gniazda

sieciowego.

3. Po zakończeniu powyższych przygotowań

na lewym wyświetlaczu ukaże się „--”, ana

prawym wyświetlaczu będzie widoczna

temperatura otoczenia.

4. Ustaw przełącznik wpołożeniu WŁ. (I).

5. Standardowe ustawienie temperatury

to 20°C. Jeśli pokrętło termostatu jest

ustawione na wyższą temperaturę

niż temperatura otoczenia, ustaw

pokrętło, aby wskazywało żądaną

wartość. Zelektrod wydobędzie się iskra

zapłonowa, apo 7sekundach nastąpi

uruchomienie produktu.

6. Jeśli pokrętło termostatu jest ustawione

na niższą temperaturę niż temperatura

otoczenia, ustaw pokrętło, aby

wskazywało żądaną wartość. Zelektrod

wydobędzie się iskra zapłonowa, apo

7sekundach nastąpi uruchomienie

nagrzewnicy.

Zimny start

Wprzypadku niskiej temperatury otoczenia

należy zakryć palcem wlot powietrza (12)

podczas zapłonu, co ułatwia uruchomienie

produktu.

RYS. 2

Reset ręczny/ponowne

uruchomienie

1. Jeśli nagrzewnica jest wtrybie blokady,

należy skontrolować iusunąć przyczynę

zablokowania przed ponownym

uruchomieniem.

2. Wykonaj reset produktu, ustawiając

przełącznik najpierw wpołożeniuO,

anastępnie wpołożeniuI.

UWAGA!

Nie można zresetować nagrzewnicy,

przekręcając pokrętło termostatu.

Wyłączanie

1. Ustaw przełącznik wpołożeniu

wyłączonym (O).

2. Wyciągnij wtyk zgniazda sieciowego, jeśli

nagrzewnica nie będzie używana przez

dłuższy czas.

UWAGA!

Nigdy nie wyjmuj wtyku zgniazda, gdy

nagrzewnica jest uruchomiona.

USTERKA WDZIAŁANIU

Na skutek usterki wdziałaniu (zgaszony

płomień, ograniczony przepływ powietrza,

słabe spalanie itp.) nagrzewnica wyłącza się,

awskaźnik zaczyna migać. Na wyświetlaczu

pokaże się kod trybu blokady.

ZABEZPIECZENIE PRZED

PRZEGRZANIEM

Wprzypadku przegrzania nastąpi wyzwolenie

zabezpieczenia przed przegrzaniem iwyłączenie

nagrzewnicy.

KONSERWACJA

UWAGA!

Przed czyszczeniem i/lub konserwacją wyłącz

nagrzewnicę, wyciągnij wtyk zgniazda

iodczekaj minimum 15minut,

aż nagrzewnica ostygnie.

• Regularnie czyść obudowę miękką

szmatką lub gąbką. Wrazie potrzeby użyj

szmatki lub gąbki zwilżonej łagodnym

środkiem czyszczącym iwytrzyj produkt

suchą ściereczką. Uważaj, aby woda lub

inny płyn nie przedostały się do wnętrza

nagrzewnicy podczas czyszczenia.

• Nie otwieraj obudowy nagrzewnicy, aby

wyczyścić części wewnętrzne. Nie spryskuj

nagrzewnicy wodą ani innym płynem.

• Nie używaj benzyny, środków czyszczących

ani rozpuszczalników.

• Dopilnuj, aby we wlocie powietrza

iwentylatorze nie znajdowały się kurz ani

zanieczyszczenia. Czyść części wewnętrzne,

ostrożnie przedmuchując wlot powietrza

sprężonym powietrzem.

• Regularnie sprawdzaj przewód iwtyk pod

kątem uszkodzeń. Aby uniknąć zagrożenia,

należy wymienić uszkodzony przewód lub

wtyk wautoryzowanym warsztacie

serwisowym.

• Poczekaj, aż nagrzewnica całkowicie

ostygnie iwyschnie, zanim odstawisz ją do

przechowywania. Włóż nagrzewnicę do

plastikowego worka iumieść

woryginalnym opakowaniu. Przechowuj

wsuchym, dobrze wentylowanym

pomieszczeniu.

COROCZNA KONSERWACJA

Przed kolejnym sezonem użytkowania należy

wykonać następujące przeglądy. Kontrole

powinny być dokonywane wautoryzowanym

warsztacie serwisowym.

Dysza

Ostrożnie zdejmij dyszę ze złącza. Przedmuchaj

dyszę sprężonym powietrzem. Wrazie potrzeby

wymień dyszę.

Filtr powietrza

Oczyść ltry powietrza. Zdejmij pokrywę

ltra (13) iwyczyść ltr wlotu powietrza (14),

używając łagodnego środka czyszczącego.

Odczekaj, aż ltr wyschnie iwłóż go na miejsce.

Raz wroku wymieniaj ltr wylotu powietrza

(15).

RYS. 3

Elektrody zapłonowe

Wrazie potrzeby czyść, reguluj iwymieniaj

elektrody zapłonowe. Odstęp między

elektrodami powinien wyglądać tak, jak na rys.

4–5 (wymiary wmm).

RYS. 4

RYS. 5

Ustawianie ciśnienia kompresora

Ciśnienie kompresora jest ustawiane

fabrycznie. Przegląd iustawianie mogą być

wykonywane wyłącznie przez autoryzowany

warsztat serwisowy. Nieuprawione dokonanie

ustawień niesie ze sobą ryzyko śmierci i/lub

ciężkich obrażeń ciała.

1. Zdejmij pokrywkę ochronną przyłącza

manometru (16).

RYS. 6

2. Podłącz manometr do przyłącza

manometru na tylnej obudowie.

3. Uruchom nagrzewnicę iodczytaj wartość

ciśnienia.

4. Wrazie potrzeby przekręć śrubę

regulacyjną, aby wyregulować ciśnienie.

5. Przekręć śrubę regulacyjną wprawo,

aby zwiększyć ciśnienie iwlewo, aby je

zmniejszyć.

KONTROLA ZBIORNIKA PALIWA

Upewnij się, że wzbiorniku nie ma wody ani

osadu. Oczyść zbiornik, jeśli jest to konieczne.

OPRÓŻNIANIE ZBIORNIKA PALIWA

1. Umieść nagrzewnicę na odpowiednim

stole, apod zbiornik paliwa podłóż

pojemnik.

2. Odkręć śrubę spustu iwylej paliwo.

3. Nałóż zpowrotem śrubę spustu iwytrzyj

ewentualne resztki paliwa.

Układ elektryczny

Sprawdź stan przewodów, komponentów

elektrycznych ipołączeń.

CZĘSTOTLIWOŚĆ KONSERWACJI

OSTRZEŻENIE!

Przed rozpoczęciem konserwacji wyłącz

nagrzewnicę, wyciągnij wtyk zgniazda,

upewnij się, że płomień zgasł iodczekaj, aż

urządzenie ostygnie – wprzeciwnym razie

istnieje ryzyko pożaru i/lub poważnych

obrażeń ciała.

WYKRYWANIE USTEREK

Problem Możliwa przyczyna Rozwiązanie

Silnik się nie uruchamia.

– Na wyświetlaczu

ukazuje się E1.

Brak zasilania lub niskie napięcie

zasilające.

Sprawdź zasilanie inapięcie.

Sprawdź bezpiecznik iwymień

wrazie potrzeby.

Przewód lub wtyk są uszkodzone. Sprawdź iwymień wrazie potrzeby.

Usterka silnika/kondensatora. Sprawdź iwymień wrazie potrzeby.

Produkt przeszedł wtryb blokady

na skutek przegrzania.

Rozpoznaj przyczynę przegrzania.

Wyłącz produkt. Sprawdź wlot

iwylot powietrza. Odczekaj

kilka minut iuruchom produkt

ponownie.

Część Konserwacja

Zbiornik

paliwa

Czyść zbiornik co 150–

200godzin eksploatacji.

Filtr wylotowy Czyść co 200godzin

eksploatacji i/lub

wymieniaj ltr raz do roku.

Filtr wlotowy Czyść ciepłą wodą

zmydłem co 500godzin

eksploatacji lub gdy

zaistnieje taka potrzeba.

Świeca

zapłonowa

Czyść regularnie.

Silnik

wentylatora

Czyść co sezon ismaruj

wrazie potrzeby.

TRANSPORT

• Przed przemieszczeniem nagrzewnicy

wyjmij wtyk zgniazda. Nigdy nie

przesuwaj nagrzewnicy, ciągnąc za

przewód. Nie ciągnij za przewód, aby

wyjąć wtyk.

• Przed transportem produktu należy

opróżnić zbiornik paliwa. Dopilnuj, aby

nagrzewnica była zawsze dobrze

zabezpieczona na czas transportu.

SCHEMAT OBWODU

ELEKTRYCZNEGO

1. Wyświetlacz LED

2. Wyświetlacz LED

3. Termostat

4. Panel obwodu drukowanego

5. Przełącznik

6. Termostat bezpieczeństwa

7. Przełącznik

8. Fotokomórka

9. Czujnik temperatury

10. Wentylator

11. Silnik

12. Zawór zapalający

13. Transformator

RYS. 7

– Na wyświetlaczu

ukazuje się E2.

Czujnik temperatury jest

uszkodzony lub poluzowany.

Sprawdź czujnik temperatury

iwymień wrazie potrzeby.

Sprawdź obwód drukowany

iwymień wrazie potrzeby.

Silnik działa, ale produkt nie

uruchamia się ipo chwili

przechodzi wtryb blokady.

– Na wyświetlaczu

ukazuje się E1.

Zbiornik paliwa jest pusty lub

paliwo jest zanieczyszczone/złego

rodzaju.

Wylej zanieczyszczone lub

niewłaściwe paliwo. Napełnij

zbiornik czystym olejem

napędowym lub naftą.

Filtr paliwa jest niedrożny. Wyczyść lub wymień ltr paliwa.

Wyciek powietrza zprzewodu oleju. Sprawdź węże iprzyłącza, dokręć

je i/lub wrazie potrzeby dokonaj

wymiany.

Dysza palnika jest niedrożna. Przedmuchaj dyszę sprężonym

powietrzem. Wrazie potrzeby

dokonaj wymiany.

Lepkość paliwa wzrosła na skutek

niskiej temperatury.

Wymieszaj olej napędowy znaftą

(10–20%).

Widoczne płomienie (płomienie

wydobywają się przez wylot

powietrza).

– Na wyświetlaczu

ukazuje się E1.

Niewystarczający dopływ powietrza

do komory spalania.

Sprawdź wlot powietrza, wentylator

isilnik.

Za wysokie ciśnienie kompresora. Sprawdź ciśnienie powietrza

iwyreguluj wrazie potrzeby.

Produkt wyłącza się podczas

używania.

– Temperatura otoczenia

pokazuje się na

wyświetlaczu.

Osiągnięto ustawioną temperaturę

pomieszczenia.

Jest to zupełnie normalne zjawisko.

Przekręć pokrętło temperatury na

wyższą wartość, aby uruchomić

produkt.

Produkt wyłącza się podczas

używania.

– Na wyświetlaczu

ukazuje się E1.

Zgaszony płomień. Rozpoznaj przyczynę usterki

wdziałaniu iusuń ją. Wykonaj

reset produktu, ustawiając

przełącznik najpierw wpołożeniuO,

anastępnie wpołożeniuI. Jeżeli

problem będzie się utrzymywał,

skontaktuj się zwarsztatem

serwisowym.

Słabe spalanie.

Ograniczony przepływ powietrza.

Przegrzanie.

Symbol LC ukaże się na

wyświetlaczu.

3nieudane próby zapalenia

spowodowały zablokowanie

obwodu drukowanego.

Przy włączonym zasilaniu, ustaw

przełącznik wpozycji WŁ. trzy razy

pod rząd wciągu dziesięciu sekund.

Model: 025913

Funkcja podgrzewania pośredniego: Nie

Bezpośrednia moc grzewcza: 20kW

Paliwo Olej napędowy Emisja przy ogrzewaniu pomieszczeń (*)

NOx

Wybierz rodzaj paliwa Płynne 79mg/kWhin (GCV)

Symbol Wartość Jednostka Symbol Wartość Jed nostka

Moc grzewcza wyjściowa Współczynnik wydajności użytkowej

Nominalna wyjściowa moc

grzewcza Pnom. 20 kW

Współczynnik wydaj-

ności użytkowej przy

nominalnej wyjściowej

mocy grzewczej

ηth,nom. 100 %

Min. wyjściowa moc

grzewcza Pmin. N/A kW

Współczynnik wydaj-

ności użytkowej przy

min. wyjściowej mocy

grzewczej

ηth,min. N/A %

Zużycie energii wyposażenia dodatkowego Rodzaj regulacji wyjściowej mocy grzewczej/temperatury

pokojowej (wybierz jeden)

Przy nominalnej wyjściowej

mocy grzewczej elmax. 0.002 kW Jednostopniowa wyjściowa moc grzewcza, brak

możliwości regulowania temperatury pokojowej Nie

Przy min. wyjściowej mocy

grzewczej elmin. N/A kW Co najmniej dwa położenia ustawiane ręcznie, brak

możliwości regulowania temperatury pokojowej Nie

Wtrybie czuwania elSB N/A kW Regulacja temperatury pokojowej ztermostatem

mechanicznym Nie

Regulacja temperatury pokojowej ztermostatem

elektronicznym Tak

Regulacja temperatury pokojowej zwyłącznikiem

dobowym Nie

Regulacja temperatury pokojowej zwyłącznikiem

tygodniowym Nie

Inne rodzaje regulacji (możliwość wyboru kilku opcji)

Regulacja temperatury pokojowej zdetektorem ruchu Nie

Regulacja temperatury pokojowej zdetektorem

wykrywającym otwarte okna Nie

Możliwość zdalnego sterowania Nie

Regulator rozruchu stopniowego Nie

Ograniczenie czasu pracy Nie

Czujnik przepalonej żarówki Nie

(*) NOx = tlenki azotu

Zapotrzebowanie na moc, stała świeca kontrolna

Zapotrzebowanie na moc, świeca kontrolna

(jeśli dotyczy)

Oznaczenie Wartość Jednostka

Ppilot N/A kW

Dane kontaktowe: www.jula.pl

• Do not cover the product. Never block the

air openings on the product.

• The product is very hot during and after

use – risk of burns. Use personal

protective equipment if necessary.

• Children should be supervised to ensure

that they do not play with the product.

WARNING!

• Do not store or use ammable liquids or

gas, such as petrol, near the product.

• Risk of re, inhalation and/or explosion.

Store solid ammable materials, such as

building materials, paper and

cardboard, at a safe distance from the

product. Follow the instructions. Do not

use the product in explosive

environments, for example near

ammable liquids, gas or dust, or where

such an environment may occur.

• Incorrect use, such as indoors without

adequate ventilation, or malfunctioning,

can cause carbon monoxide poisoning,

which can be fatal.

• Failure to follow all the warnings, safety

instructions and other instructions can

result in fatal or serious injury and/or

material damage as a result of

explosion, re, suocation, burns,

carbon monoxide poisoning and/or

electric shock. Never allow anyone who

is not familiar with the product, or who

has not read these instructions, to use it.

Contact the retailer if you have any

problems or questions.

• The product is not intended to be used in

the home or in recreational vehicles.

INSTRUCTIONS FOR USE

• The product must only be used in an

upright position.

• Do not place the product near a wall,

corner or low ceiling.

SAFETY INSTRUCTIONS

• Read all the instructions and safety

instructions carefully before use, and save

them for future reference. Never allow

children, or anyone who is unfamiliar with

the product and these instructions, to

install, start, adjust or use the product.

• Failure to follow all the instructions and

safety instructions may result in electric

shock, re and/or serious injury.

• Service must only be carried out by

qualied personnel.

• The product consumes air (oxygen) in the

space where it is used. Ensure an

adequate supply of air for combustion

and ventilation. Follow the instructions.

• The product must be plugged into a

correctly installed and RCD protected

power socket.

• Pull out the plug before cleaning and/or

maintenance.

• Examine the power cord and plug for

damage before each use.

• A damaged power cord or plug must be

replaced by an authorised service centre

or other qualied personnel to ensure

safe use. Use an earthed power cord with

an earthed plug, with the same technical

specication as the original cord.

• The front outlet is very hot during and

after use – risk of burns.

• The product is not intended to be used by

persons (children or adults) with any form

of functional disorders, or by persons who

do not have sucient experience or

knowledge of how to use it, unless they

have received instructions concerning the

use of the product from someone who is

responsible for their safety.

• Never leave the product unattended while

in use.

• Do not touch the product, power cord or

plug with wet hands, or if the product,

power cord or plug is wet.

• Do not place the product immediately

below a power point.

• Never place the product in a moving

vehicle or on a surface where there is a

risk of it tipping over.

• Do not place the product near ammable,

combustible, explosive or corrosive objects

or substances.

• Do not place the product near curtains etc.

that can block the air intake and/or outlet.

• Never block the air openings on the

product.

• Keep the power cord away from heat, oil,

sharp edges and moving parts.

• Do not expose the product to rain or

moisture.

• Do not place the product near a bath,

shower or swimming pool.

• Always comply with re safety regulations.

Leave the following free space around the

product.

– Side: 0.6 m

– Air intake side: 1 m

– Above: 1.5 m

– Hot air outlet side: 3 m

– Under: 0 m

• The oor and ceiling where the product is

used must be made of reproof materials.

• Never connect the product to air ducts.

SYMBOLS

Read the instructions.

Warning! Risk of electric shock.

Approved in accordance with

the relevant directives.

Recycle discarded product

in accordance with local

regulations.

TECHNICAL DATA

Rated voltage 230 V ~ 50 Hz

Protection rating IPX4

Heat output 20 kW

Hot air, out 550 m³/h

Air speed 4.9 m/s

Tank volume, fuel 22 l

Fuel Diesel, paran

Fuel consumption 1.65 kg/h

Air pressure 0.32 bar

Permanent operation 10 h

Ambient temperature -20 – +40°C

Size 75.5 x 40 x 54 cm

Net weight 15.5 kg

DESCRIPTION

1. Handle

2. Screw

3. Spring washer

4. Flat washer

5. Frame

6. Nut M5

7. Cotter pin

8. Wheel axle

9. Wheels

10. Flat washer Ø 12

11. Nut M12

FIG. 1

ASSEMBLY

To assemble the diesel heater, follow the

instructions below. See Figure 1.

1. Put the wheel axle (8) through the holes

in the frame. Put the cotter pins (7) into

the holes in the axle. Put the wheels (9)

on the wheel axle. Put a at washer (10)

at each end of the wheel axle. Lock the

wheels on the axle with the nuts (11).

2. Put the diesel heater on the frame and

align the 4 holes in the handle (1) with

the 4 holes in the frame.

3. Fit the frame with the wheels and handle

on the tank with screws (2), spring

washers (3), at washers (4) and nuts (6).

USE

INTENDED USE

The diesel heater is intended for use in open

areas outdoors or in well-ventilated spaces

indoors. When used indoors there must be

permanent ventilation openings of at least

25cm²/kW, evenly spaced over the height of the

walls, with a minimum total area of 250cm².

INSTRUCTIONS FOR USE

IMPORTANT:

Place the diesel heater on a at, stable, level,

non-ammable surface.

Start

1. Fill the fuel tank with fresh fuel. Only use

diesel oil or paran. The fuel indicator

over the tank shows the fuel level.

2. Insert the plug into an earthed power

socket.

3. When the above steps have been

completed, the left display window shows

"--" and the right display window shows

the ambient temperature.

4. Put the On/O switch in the ON position (I).

5. The default temperature setting is

20°C. If the thermostat dial is set to a

higher temperature than the ambient

temperature, turn the thermostat dial

to the required temperature setting. The

electrodes start sparking and the product

starts after 7 seconds.

6. If the thermostat dial is set to a

lower temperature than the ambient

temperature, turn the thermostat dial

to the required temperature setting. The

electrodes start sparking and the heater

starts after 7 seconds.

Cold start

At low ambient temperature, put a nger

over the air hole (12) when lighting to make it

easier to start.

FIG. 2

Manual reset/restart

1. If the diesel heater is in locked mode,

check and remove the cause of lock-out

before restarting it.

2. Reset by turning the On/O switch to O

and then back to I.

NOTE:

Turning the thermostat dial will not reset the

diesel heater.

Shut down

1. Put the On/O switch in the OFF position (O).

2. Remove the plug from the power socket if

the diesel heater is not going to be used

for some time.

NOTE:

Never remove the plug from the power

socket while the diesel heater is running.

MALFUNCTION

In the event of malfunction (ame failure,

reduced air ow, poor combustion, etc.) the

diesel heater shuts down and the indicator

light starts ashing. The code for locked mode

is displayed on the screen.

OVERHEAT PROTECTION

The thermal cut-out will turn the diesel heater

o if it overheats.

MAINTENANCE

NOTE:

Turn o the diesel heater, remove the plug

from the power socket and let the heater cool

down for at least 15 minutes before doing

any cleaning and/or maintenance.

• Regularly wipe the casing with a soft cloth

or sponge. If necessary, use a cloth or

sponge moistened with a mild detergent

and wipe with a dry cloth. Make sure that

no water or liquid gets inside the diesel

heater when cleaning it.

• Do not open the diesel heater casing to

clean internal parts. Do not spray the

diesel heater with water or other liquid.

• Do not use petrol, detergents or solvents.

• Keep the air intake and fan free from dust

and dirt. Clean internal parts by carefully

blowing compressed air through the air

intake.

• Examine the power cord and plug for

damage at regular intervals. A damaged

power cord or plug must be replaced by

an authorised service centre to ensure

safe use.

• Make sure the diesel heater is completely

cool and dry before storing it. Put the

diesel heater in a plastic bag and place it

in the original packaging. Store in a dry,

well-ventilated place.

ANNUAL MAINTENANCE

The following checks should be carried out at

the start of each season. The checks must be

carried out by an authorised service centre.

Nozzle

Carefully unscrew the nozzle from the

connection. Blow clean the nozzle with

compressed air. Replace the nozzle if necessary.

Air lter

Clean the air lter. Remove the lter cover

(13), wash the air intake lter (14) with a mild

detergent, allow to dry and replace. Replace

the air outlet lter (15) every year.

FIG. 3

Ignition electrodes

Clean, adjust and if necessary replace the

ignition electrodes. Adjust the electrode

spacing as shown in g. 4–5 (in mm).

FIG. 4

FIG. 5

Setting the compressor pressure

The compressor pressure is set at the factory

and must be checked and adjusted by an

authorised service centre only. Unauthorised

adjustment can result in fatal or serious injury.

1. Remove the cover over the manometer

port (16).

FIG. 6

2. Connect a manometer to the manometer

port on the back of the casing.

3. Start the diesel heater and read o the

pressure.

4. Adjust the pressure, if necessary, by

turning the adjuster screw.

5. Turn the adjuster screw clockwise to

increase the pressure, and anticlockwise

to reduce the pressure.

INSPECTION OF THE FUEL TANK

Check that the tank is free from water/residue.

Clean the tank, if necessary.

DRAINING THE FUEL TANK

1. Place the diesel heater on a suitable table

and place a container below the fuel tank.

2. Undo the drain screw and empty the fuel.

3. Replace the drain screw and wipe o any

residual fuel.

Electrical system

Inspect cables, electrical components and

connections.

MAINTENANCE INTERVAL

WARNING!

Turn o the diesel heater and unplug it from

the power supply. Check that the ame has

extinguished and allow the heater to cool

before carrying out any maintenance to

prevent the risk of re and/or serious injury.

Component Maintenance

Fuel tank Clean the tank at intervals of

150–200 hours of operation.

Outlet lter Clean at intervals of 200

hours of operation and/

or replace the lter once

a year.

Intake lter Wash with warm water

and soap at intervals of

500 hours of operation or

when necessary.

Spark plug Clean regularly.

Fan motor Clean each season and

lubricate when necessary.

TRANSPORT

• Unplug the diesel heater from the mains

power supply before moving it. Never

move the diesel heater by pulling on the

power cord. Do not pull the power cord to

pull out the plug.

• Empty the fuel tank before transporting in

a vehicle. Make sure that the diesel heater

is properly secured when transporting it in

a vehicle.

WIRING DIAGRAM

1. LED display

2. LED display

3. Thermostat

4. Circuit board

5. On/O switch

6. Safety thermostat

7. On/O switch

8. Photocell

9. Temperature probe

10. Fan

11. Motor

12. Ignition electrode

13. Transformer

FIG. 7

TROUBLESHOOTING

Problem Possible cause Action

The motor does not start.

– E1 is displayed on the

screen.

No power supply or low supply

voltage.

Check the power supply and

voltage.

Check the fuse and replace, if

necessary.

The power cord or plug is defective

or damaged.

Check and replace, if necessary.

Motor/capacitor is defective. Check and replace, if necessary.

The product is locked-out due to

overheating.

Identify the cause of overheating.

Switch o the product. Inspect the

air intake and air outlet. Wait a

few minutes and then restart the

product.

– E2 is displayed on the

screen.

The temperature probe is defective

or has come loose.

Check the temperature probe and

replace, if necessary.

Check the circuit board and

replace, if necessary.

The motor is working, but the

product does not start and goes

into locked mode after a while.

– E1 is displayed on the

screen.

The fuel tank is empty, or the fuel is

contaminated or of the wrong type.

Empty the contaminated or wrong

type of fuel. Fill the tank with fresh

diesel oil or paran.

The fuel lter is clogged. Clean or replace fuel lter.

Air leak in the oil line. Check hoses and connections,

tighten and/or replace, if necessary

The burner nozzle is clogged. Blow clean the nozzle with

compressed air. Replace, if

necessary.

The viscosity of the fuel has

increased due to low temperature.

Mix the diesel oil with 10–20%

paran.

Flame burst (ames burst out

through the outlet).

– E1 is displayed on the

screen.

Air supply to combustion chamber

is too low.

Inspect the air intake, fan and

motor.

Compressor pressure is too high. Check the air pressure and adjust,

if necessary.

The product switches o when in

use.

– The ambient

temperature is

displayed on the screen.

The set room temperature has

been reached.

This is perfectly normal. Turn

the temperature dial to a higher

temperature setting to start the

product.

The product switches o when in

use.

– E1 is displayed on the

screen.

Flame extinguished. Identify and remove the cause of

the malfunction. Reset by turning

the On/O switch to O and then

back to I. Contact the service

workshop if the problem persists.

Poor combustion.

Reduced air ow.

Overheating.

LC is displayed on the screen. Circuit board locked after 3

unsuccessful ignitions.

With the power supply turned on,

turn the On/O switch to ON three

times within ten seconds.

Model: 025913

Indirect heating function: No

Direct heat output: 20 kW

Fuel Fuel oil Emission during room heating (*)

NOx

Select fuel type Liquid 79 mg/kWh fuel input (GCV)

Symbol Value Unit Symbol Value Unit

Heat output Eciency

Nominal heat output Pnom. 20 kW Eciency at nominal

heat output ηth,nom. 100 %

Min. heat output Pmin. N/A kW Eciency at min. heat

output ηth,min. N/A %

Electricity consumption peripheral equipment Type of control of heat output/room temperature (select one)

At nominal heat output elmax. 0.002 kW One-stage heat output, no room temperature

control No

At min. heat output elmin. N/A kW At least two manual stages, no room temperature

control No

In standby mode PSB N/A kW Room temperature control with mechanical

thermostat No

Room temperature control with electronic

thermostat Yes

Room temperature control with 24-hour timer No

Room temperature control plus week timer No

Other control option (several possible)

Room temperature control with presence detector No

Room temperature control with open window

detector No

Remote control option No

Adaptive start control No

Run time limit No

Black bulb sensor No

(*) NOx = nitrogen oxides

Power requirement, permanent pilot ame

Power requirement, pilot ame (if applicable) Designation Value Unit

Ppilot N/A kW

Contact details: www.jula.com

werden, sofern sie nicht von einer Person,

die für ihre Sicherheit verantwortlich ist, in

die Verwendung des Produkts

eingewiesen wurden.

• Das laufende Produkt niemals

unbeaufsichtigt lassen.

• Das Produkt, das Kabel oder den Stecker

nicht mit nassen Händen berühren oder

wenn Produkt, Kabel oder Stecker nass

sind.

• Das Produkt nicht abdecken. Niemals die

Ventilationsönungen des Produkts

blockieren.

• Während und nach der Verwendung ist

das Produkt sehr heiß –

Verbrennungsgefahr. Falls erforderlich,

persönliche Schutzausrüstung tragen.

• Kinder beaufsichtigen, um sicherzustellen,

dass sie nicht mit dem Produkt spielen.

WARNUNG!

• Keine brennbaren Flüssigkeiten oder

Gase, z.B. Benzin, in der Nähe des

Produkts auewahren oder verwenden.

• Gefahr eines Brandes, des Einatmens

und/oder einer Explosion. Feste

brennbare Materialien wie Baumaterial,

Papier und Pappe in einem sicheren

Abstand zum Produkt auewahren. Die

Anweisungen befolgen. Das Produkt

nicht in explosiven Umgebungen

verwenden, z.B. in der Nähe von

brennbaren Flüssigkeiten, Gasen oder

Stäuben bzw. in Bereichen, in denen

diese vorkommen können.

• Bei unsachgemäßer Verwendung des

Produkts, z.B. in Innenräumen ohne

ausreichende Belüftung, oder

Fehlfunktionen kann eine

Kohlenmonoxidvergiftung entstehen,

die zum Tod führen kann.

• Werden nicht alle Warnungen,

Sicherheitshinweise und anderen

Anweisungen befolgt, besteht die Gefahr

SICHERHEITSHINWEISE

• Alle Anweisungen und Sicherheitshinweise

vor der Verwendung gründlich durchlesen

und für späteres Nachschlagen

auewahren. Kinder oder Personen, die

das Produkt nicht kennen oder diese

Anweisungen nicht gelesen haben, dürfen

es weder montieren, einschalten,

einstellen noch verwenden.

• Werden nicht alle Anweisungen und

Sicherheitshinweise befolgt, besteht

Stromschlag-, Brand- oder schwere

Verletzungsgefahr.

• Reparaturen dürfen nur von qualiziertem

Personal durchgeführt werden.

• Das Produkt verbraucht in dem Raum, in

dem es verwendet wird, Luft (Sauersto).

Daher muss für eine ausreichende

Luftzufuhr für die Verbrennung und

Belüftung gesorgt werden. Die

Anweisungen befolgen.

• Das Produkt muss an eine

ordnungsgemäß installierte Steckdose mit

Fehlerstrom-Schutzschalter angeschlossen

werden.

• Vor der Reinigung und/oder Pege den

Stecker ziehen.

• Kabel und Stecker vor jeder Verwendung

auf Schäden kontrollieren.

• Ist das Kabel oder der Stecker beschädigt,

muss das entsprechende Teil von einer

autorisierten Werkstatt oder einer

anderen qualizierten Person

ausgetauscht werden, um Gefahren zu

vermeiden. Ein geerdetes Netzkabel mit

einem geerdeten Stecker mit den gleichen

technischen Daten wie das Originalkabel

verwenden.

• Während und nach der Verwendung ist

der vordere Auslass sehr heiß –

Verbrennungsgefahr.

• Dieses Produkt darf von Personen

(Kindern und Erwachsenen) mit

Behinderungen oder unzureichender

Erfahrung oder Kenntnis nicht verwendet

schwerer Personen- und/oder

Sachschäden aufgrund von Explosionen,

Bränden, Erstickung, Verbrennungen,

Kohlenmonoxidvergiftung und/oder

Stromschlägen. Personen, die das Produkt

nicht kennen oder diese Anweisungen

nicht gelesen haben, dürfen es nicht

verwenden. Bei Problemen und Fragen an

den Händler wenden.

• Das Produkt ist nicht für die Verwendung

in Wohnungen oder Freizeitfahrzeugen

bestimmt.

VERWENDUNG

• Das Produkt darf nur in aufrechter

Position verwendet werden.

• Das Produkt nicht in der Nähe von

Wänden, Ecken oder niedrigen Decken

aufstellen.

• Das Produkt nicht unmittelbar unter einer

Steckdose aufstellen.

• Das Produkt nie auf Fahrzeugen in

Bewegung oder auf einer Unterlage

aufstellen, bei der die Gefahr besteht,

dass es umkippt.

• Das Produkt nicht in der Nähe von

entzündlichen, brennbaren, explosiven

oder ätzenden Gegenständen oder

Substanzen aufstellen.

• Das Produkt nicht in der Nähe von

Gardinen o.Ä. aufstellen, die den

Lufteinlass und/oder Luftauslass

blockieren können.

• Niemals die Ventilationsönungen des

Produkts blockieren.

• Das Kabel vor Wärme, Öl, scharfen Kanten

und beweglichen Teilen schützen.

• Das Produkt weder Regen noch

Feuchtigkeit aussetzen.

• Das Produkt darf nicht in der Nähe einer

Badewanne, einer Dusche oder eines

Pools aufgestellt werden.

• Die geltenden Brandschutzvorschriften

müssen beachtet werden. Immer

mindestens den unten angegebenen Platz

um das Produkt frei lassen.

– Seite: 0,6m

– Seite am Lufteinlass: 1 m

– Oben: 1,5 m

– Seite am Warmluftauslass: 3m

– Unten: 0 m

• Boden und Decke des Raums, in dem das

Produkt verwendet wird, müssen aus

feuerfestem Material sein.

• Das Produkt niemals an Luftkanäle

anschließen.

SYMBOLE

Die Gebrauchsanweisung lesen.

Warnung! Stromschlaggefahr.

Zulassung gemäß den geltenden

Richtlinien/Verordnungen.

Das Altprodukt ist gemäß den

geltenden Bestimmungen dem

Recycling zuzuführen.

TECHNISCHE DATEN

Nennspannung 230 V ~ 50 Hz

Schutzart IPX4

Heizleistung 20 kW

Warmluft, ausgehend 550 m³/h

Luftgeschwindigkeit 4,9 m/s

Tankvolumen, Kraftsto 22l

Kraftsto Diesel, Petroleum

Kraftstoverbrauch 1,65 kg/h

Luftdruck 0,32bar

Dauerbetrieb 10h

Umgebungstemperatur -20 bis +40°C

Maße 75,5 x 40 x 54 cm

Nettogewicht 15,5kg

BESCHREIBUNG

1. Gri

2. Schraube

3. Federscheibe

4. Unterlegscheibe

5. Rahmen

6. Mutter M5

7. Sicherungssplint

8. Radachse

9. Räder

10. Unterlegscheibe Ø 12

11. Mutter M12

ABB. 1

MONTAGE

Diesel-Heizgerät entsprechend nachstehender

Anleitung montieren. Siehe Abbildung 1.

1. Die Radachse (8) durch die Löcher im

Rahmen führen. Die Sicherungssplinte

(7) in die Löcher der Achse einsetzen. Die

Räder (9) auf die Radachse schieben. Eine

Unterlegscheibe (10) an jedem Ende der

Radachse montieren. Die Räder mit den

Muttern (11) auf der Achse befestigen.

2. Das Diesel-Heizgerät auf den Rahmen

stellen und die 4 Löcher des Gris (1) an

den 4 Löchern des Rahmens ausrichten.

3. Den Rahmen mit den Rädern und den

Gri mit Schrauben (2), Federscheiben

(3), Unterlegscheiben (4) und Muttern (6)

am Tank montieren.

BEDIENUNG

BESTIMMUNGSGEMÄSSE

VERWENDUNG

Das Diesel-Heizgerät ist zur Verwendung

im Freien auf oenen Flächen oder in gut

belüfteten Innenräumen bestimmt. Bei

der Verwendung in Innenräumen müssen

dauerhafte Ventilationsönungen von

mindestens 25cm²/kW vorhanden sein, die

gleichmäßig über die Höhe der Wände verteilt

sind und eine Gesamtäche von mindestens

250cm² aufweisen.

VERWENDUNG

WICHTIG!

Das Diesel-Heizgerät auf eine ebene, stabile,

horizontale und nicht brennbare Unterlage

stellen.

Start

1. Den Kraftstotank mit sauberem

Kraftsto füllen. Ausschließlich Dieselöl

oder Petroleum verwenden. Die

Kraftstoanzeige oben auf dem Tank zeigt

den Kraftstofüllstand an.

2. Stecker an eine geerdete Steckdose

anschließen.

3. Sind die oben genannten Vorbereitungen

abgeschlossen, leuchtet „--“ auf

dem linken Display, und auf dem

rechten Display erscheint die

Umgebungstemperatur.

4. Den Netzschalter in die Position EIN (I)

stellen.

5. Die Standard-Temperatureinstellung

ist 20 °C. Ist der Thermostatregler

auf eine höhere Temperatur als die

Umgebungstemperatur eingestellt, muss

der Thermostatregler auf die gewünschte

Temperatur eingestellt werden. Die

Elektroden sorgen dann für Zündfunken

und das Produkt startet nach 7 Sekunden.

6. Ist der Thermostatregler auf eine

niedrigere Temperatur als die

Umgebungstemperatur eingestellt, muss

der Thermostatregler auf die gewünschte

Temperatur eingestellt werden. Die

Elektroden sorgen dann für Zündfunken

und das Produkt startet nach 7 Sekunden.

Kaltstart

Bei niedrigen Umgebungstemperaturen

kann ein Finger auf das Luftloch (12) unter

der Zündung gelegt werden, um den Start zu

erleichtern.

ABB. 2

Manuelles Zurückstellen/

Neustarten

1. Hat sich das Diesel-Heizgerät verriegelt,

muss vor einem erneuten Start die

Ursache der Verriegelung ermittelt und

behoben werden.

2. Zurückstellen, indem der Schalter von der

Stellung O in die Stellung I gebracht wird.

ACHTUNG!

Das Diesel-Heizgerät kann nicht durch Drehen

am Thermostatregler zurückgestellt werden.

Ausschalten

1. Den Netzschalter in die Stellung AUS (O)

schalten.

2. Den Stecker aus der Steckdose ziehen,

wenn das Diesel-Heizgerät längere Zeit

nicht verwendet wird.

ACHTUNG!

Den Stecker nicht aus der Steckdose ziehen,

wenn das Diesel-Heizgerät in Betrieb ist.

FUNKTIONSSTÖRUNG

Bei einer Funktionsstörung (erloschene

Flamme, verminderter Luftstrom, schlechte

Verbrennung usw.) schaltet sich das Diesel-

Heizgerät aus und die Anzeigeleuchte blinkt.

Der Code für die Verriegelung wird auf dem

Display angezeigt.

ÜBERHITZUNGSSCHUTZ

Überhitzt sich das Diesel-Heizgerät, schaltet der

Überhitzungsschutz das Heizgerät aus.

PFLEGE

ACHTUNG!

Das Diesel-Heizgerät ausschalten, den

Stecker aus der Steckdose ziehen und das

Diesel-Heizgerät vor der Reinigung und/

oder Pege mindestens 15 Minuten abkühlen

lassen.

• Das Gehäuse regelmäßig mit einem

weichen Tuch oder Schwamm abwischen.

Wenn nötig mit einem Tuch oder

Schwamm und einem milden

Reinigungsmittel abwischen und mit einem

trockenen Tuch nachwischen. Stets Vorsicht

walten lassen, damit bei der Reinigung

kein Wasser oder andere Flüssigkeiten in

das Diesel-Heizgerät gelangen kann.

• Das Gehäuse des Diesel-Heizgeräts nicht

önen, um Teile im Inneren zu reinigen.

Kein Wasser oder andere Flüssigkeiten

über das Diesel-Heizgerät spritzen.

• Kein Benzin, kein Reinigungs- und kein

Lösungsmittel verwenden.

• Den Lufteinlass und das Gebläse frei von

Staub und Schmutz halten. Teile im

Inneren reinigen, indem vorsichtig mit

Druckluft durch den Lufteinlass geblasen

wird.

• Das Kabel und den Netzstecker regelmäßig

auf Schäden kontrollieren. Ist das Kabel

oder der Stecker beschädigt, muss das

entsprechende Teil von einer zugelassenen

Servicewerkstatt ausgetauscht werden, um

Gefahren zu vermeiden.

• Lassen Sie das Diesel-Heizgerät abkühlen

und trocknen, ehe Sie es lagern. Das

Diesel-Heizgerät in einen Plastikbeutel

legen und in der Originalverpackung

auewahren. In einem trockenen, gut

belüfteten Raum auewahren.

JÄHRLICHE PFLEGE

Die folgenden Kontrollen sollten vor jeder

Betriebssaison durchgeführt werden.

Kontrollen sind von einem autorisierten

Servicepartner durchzuführen.

Düse

Vorsichtig die Düse vom Anschluss schrauben.

Die Düse mit Druckluft reinigen. Die Düse, falls

erforderlich, austauschen.

Luftlter

Die Luftlter reinigen. Die Filterabdeckung (13)

entfernen, den Lufteinlasslter (14) mit einem

milden Reinigungsmittel waschen, vollständig

trocknen lassen und wieder einsetzen.

Den Luftauslasslter (15) einmal jährlich

austauschen.

ABB. 3

Zündelektroden

Die Zündelektroden bei Bedarf reinigen,

einstellen und austauschen. Den

Elektrodenabstand wie in Abbildung

4–5 gezeigt einstellen (Maße in mm).

ABB. 4

ABB. 5

Einstellung des Kompressordrucks

Der Kompressordruck ist werksseitig

eingestellt und darf nur von einer zuständigen

Servicewerkstatt überprüft und eingestellt

werden. Eine unsachgemäße Einstellung

kann zu Lebensgefahr und/oder schweren

Verletzungen führen.

1. Den Deckel über dem Manometereingang

(16) entfernen.

ABB. 6

2. Ein Manometer an den

Manometereingang an der hinteren

Abdeckung anschließen.

3. Das Diesel-Heizgerät starten und den

Druck ablesen.

4. Gegebenenfalls den Druck einstellen,

indem an der Stellschraube gedreht wird.

5. Die Stellschraube im Uhrzeigersinn

drehen, um den Druck zu erhöhen. Gegen

den Uhrzeigersinn drehen, um den Druck

zu verringern.

KONTROLLE DES KRAFTSTOFFTANKS

Kontrollieren, dass der Kraftstotank frei von

Wasser/Ablagerungen ist. Den Tank bei Bedarf

reinigen.

ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS

1. Das Diesel-Heizgerät auf einen geeigneten

Tisch stellen und einen Behälter unter den

Kraftstotank stellen.

2. Die Ablassschraube lösen und den

Kraftsto ablassen.

3. Die Ablassschraube wieder aufsetzen und

eventuelle Kraftstoreste wegwischen.

Elektrisches System

Kabel, elektrische Komponenten und

Anschlüsse kontrollieren.

WARTUNGSINTERVALLE

WARNUNG!

Die Diesel-Heizkanone ausschalten, den

Stecker aus der Steckdose ziehen und

kontrollieren, dass die Flamme erloschen ist.

Die Diesel-Heizkanone vor der Wartung

abkühlen lassen, da ansonsten Brandgefahr

und/oder die Gefahr schwerer Verletzungen

besteht.

Komponente Pege

Kraftstotank Den Tank alle 150–200

Betriebsstunden reinigen.

Auslasslter Alle 200 Betriebsstunden

reinigen und/oder den

Filter einmal jährlich

austauschen.

Einlasslter Alle 500 Betriebsstunden

oder bei Bedarf mit

warmem Wasser und Seife

waschen.

Zündkerze Regelmäßig reinigen.

Gebläsemotor Jede Saison reinigen und

bei Bedarf schmieren.

TRANSPORT

• Den Stecker aus der Steckdose ziehen, ehe

das Diesel-Heizgerät transportiert wird.

Das Diesel-Heizgerät nie durch Ziehen am

Kabel transportieren. Den Stecker nicht

am Kabel aus der Steckdose ziehen.

FEHLERSUCHE

Problem Mögliche Ursache Maßnahme

Motor startet nicht.

– Im Display steht E1.

Keine Stromversorgung bzw.

niedrige Versorgungsspannung.

Stromversorgung und Spannung

kontrollieren.

Sicherung kontrollieren und bei Bedarf

austauschen.

Kabel oder Stecker ist defekt

oder beschädigt.

Kontrollieren und bei Bedarf austauschen.

Motor/Kondensator ist defekt. Kontrollieren und bei Bedarf austauschen.

Das Produkt bendet sich

aufgrund von Überhitzung im

verriegelten Modus.

Ursache der Überhitzung ermitteln.

Das Produkt ausschalten. Lufteinlass

und Luftauslass kontrollieren. Einige

Minuten warten und das Produkt

erneut starten.

• Beim Transport in einem Fahrzeug muss

der Kraftstotank vorher geleert werden.

Darauf achten, dass das Diesel-Heizgerät

beim Transport in einem Fahrzeug

ordnungsgemäß gesichert ist.

SCHALTPLAN

1. LED-Display

2. LED-Display

3. Thermostat

4. Platinentafel

5. Netzschalter

6. Sicherheitsthermostat

7. Netzschalter

8. Photozelle

9. Temperatursensor

10. Lüfter

11. Motor

12. Zündventil

13. Transformator

ABB. 7

– Im Display steht E2. Temperatursensor ist defekt

oder hat sich gelöst.

Temperatursensor kontrollieren und

bei Bedarf austauschen.

Leiterplatte kontrollieren und bei

Bedarf austauschen.

Der Motor funktioniert, aber das

Produkt startet nicht und verriegelt

sich nach kurzer Zeit.

– Im Display steht E1.

Der Kraftstotank ist leer oder

der Kraftsto ist verunreinigt

oder vom falschen Typ.

Verunreinigten oder falschen Kraftsto

entleeren. Tank mit sauberem Dieselöl

oder Petroleum befüllen.

Der Kraftstolter ist verstopft. Kraftstolter reinigen oder austauschen.

Leck in der Ölleitung. Schläuche und Anschlüsse

kontrollieren, bei Bedarf festziehen

und/oder austauschen

Brennerdüse ist verstopft. Die Düse mit Druckluft reinigen. Bei

Bedarf austauschen.

Die Viskosität des Kraftstos

hat sich aufgrund niedriger

Temperaturen erhöht.

Dieselöl mit 10–20% Petroleum

mischen.

Flammendurchschlag (Flammen

treten aus dem Auslass aus).

– Im Display steht E1.

Unzureichende Luftzufuhr zum

Brennraum.

Lufteinlass, Gebläse und Motor

kontrollieren.

Zu hoher Kompressordruck. Den Luftdruck kontrollieren bei Bedarf

einstellen.

Das Produkt schaltet sich während

der Verwendung aus.

– Auf dem Display wird die

Umgebungstemperatur

angezeigt.

Die eingestellte

Raumtemperatur wurde

erreicht.

Dies ist völlig normal. Den

Thermostatregler auf eine höhere

Temperatur einstellen, um das Produkt

zu starten.

Das Produkt schaltet sich während

der Verwendung aus.

– Im Display steht E1.

Flamme erloschen. Ursache der Störung ermitteln und

beseitigen. Zurückstellen, indem

der Neztschalter von der Stellung

O in die Stellung I gebracht wird.

Servicewerkstatt kontaktieren, wenn

das Problem bestehen bleibt.

Schlechte Verbrennung.

Reduzierter Luftstrom.

Überhitzung.

Auf dem Bildschirm wird LC

angezeigt.

Eine dreimalige Fehlzündigung

hat die Platine verriegelt.

Den Schalter bei eingeschalteter

Stromversorgung dreimal innerhalb

von zehn Sekunden in die Position EIN

stellen.

Modell: 025913

Indirekte Aufwärmfunktion: Nein

Direkte Wärmeleistung: 20 kW

Kraftsto Heizöl Emission bei Raumheizung (*)

NOx

Kraftsto wählen Flüssig 79 mg/kWhin (GCV)

Symbol Wert Einheit Symbol Wert Einheit

Wärmeleistung Thermischer Wirkungsgrad

Nennwärmeleistung Pnom. 20 kW Thermischer

Wirkungsgrad bei

Nennwärmeleistung ηth,nom. 100 %

Minimale Wärmeleistung Pmin. N.z. kW Thermischer Wirkungs-

grad bei minimaler

Wärmeleistung ηth,min. N.z. %

Stromverbrauch Peripheriegeräte Art der Wärmeleistung/Raumtemperaturregelung (auswählen)

Bei Nennwärmeleistung elmax. 0,002 kW Einstuge Wärmeleistung, keine

Raumtemperaturregelung Nein

Bei minimaler

Wärmeleistung elmin. N.z. kW Mindestens zwei manuelle Stufen, keine

Raumtemperaturregelung Nein

In Standby elSB N.z. kW Raumtemperaturregelung mit mechanischem

Thermostat Nein

Raumtemperaturregelung mit elektronischem

Thermostat Ja

Raumtemperaturregelung plus Tageszeitschaltuhr Nein

Raumtemperaturregelung plus Wochenzeitschaltuhr Nein

Andere Regelungsmöglichkeiten (mehrere Optionen sind

möglich)

Raumtemperaturregelung mit

Anwesenheitserkennung Nein

Raumtemperaturregelung mit Erkennung oener

Fenster Nein

Möglichkeit der Fernregulierung Nein

Adaptive Startkontrolle Nein

Begrenzung der Betriebszeit Nein

Schwarz-Kugel-Sensor Nein

(*) NOx = Stickstooxide

Leistungsbedarf, dauerhafte Zündamme

Leistungsbedarf, Zündamme (falls zutreend) Bezeichnung Wert Einheit

Ppilot N.z. kW

Kontaktdetails: www.jula.com

• Älä peitä tuotetta. Älä koskaan tuki

tuotteen ilma-aukkoja.

• Käytön aikana ja sen jälkeen tuote on

erittäin kuuma - palovammojen vaara.

Käytä tarvittaessa henkilökohtaisia

suojavarusteita.

• Huolehdi siitä, että lapset eivät leiki

tuotteella.

VAROITUS!

• Älä säilytä tai käytä syttyviä nesteitä tai

kaasuja, kuten bensiiniä, tuotteen

läheisyydessä.

• Tulipalon, hengittämisen ja/tai

räjähdyksen vaara. Pidä kiinteät palavat

materiaalit, kuten rakennusmateriaalit,

paperi ja pahvi, turvallisen etäisyyden

päässä tuotteesta, noudata ohjeita. Älä

käytä tuotetta räjähdysvaarallisessa

ympäristössä, kuten syttyvien nesteiden,

kaasujen tai pölyn läheisyydessä, tai

tiloissa, joissa saattaa olla tällainen

ympäristö.

• Vääränlainen käyttö, kuten käyttö

sisätiloissa ilman riittävää ilmanvaihtoa

tai toimintahäiriö, voi aiheuttaa

hiilimonoksidimyrkytyksen, joka voi

johtaa kuolemaan.

• Varoitusten, turvallisuusohjeiden ja

muiden ohjeiden noudattamatta

jättäminen voi johtaa kuolemaan,

vakavaan henkilövahinkoon ja/tai

omaisuusvahinkoihin räjähdyksen,

tulipalon, tukehtumisen,

palovammojen, häkämyrkytyksen ja/tai

sähkötapaturman seurauksena. Älä

koskaan anna lasten tai henkilöiden,

jotka eivät tunne tuotetta tai näitä

ohjeita, käyttää sitä. Ota yhteys

jälleenmyyjään, jos ilmenee ongelmia

tai kysymyksiä.

• Tuotetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi

asunnoissa tai matkailuajoneuvoissa.

TURVALLISUUSOHJEET

• Lue kaikki ohjeet ja turvallisuusohjeet

huolellisesti ennen käyttöä ja säilytä ne

myöhempää käyttöä varten. Älä koskaan

anna lasten tai henkilöiden, jotka eivät

tunne tuotetta tai näitä ohjeita, asentaa,

käynnistää, säätää tai käyttää tuotetta.

• Ohjeiden ja turvallisuusohjeiden

noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa

sähkötapaturman, tulipalon ja/tai

vakavan henkilövahingon.

• Huollon saa tehdä vain valtuutettu

henkilöstö.

• Tuote kuluttaa ilmaa (happea) tilassa,

jossa sitä käytetään. Varmista riittävä

palamisilman saanti ja ilmanvaihto.

Noudata ohjeita.

• Tuote on kytkettävä oikein asennettuun,

vikavirtasuojattuun pistorasiaan.

• Irrota pistotulppa ennen puhdistusta ja/

tai huoltoa.

• Tarkista johto ja pistotulppa vaurioiden

varalta ennen jokaista käyttökertaa.

• Jos johto tai pistotulppa on vaurioitunut,

sen saa vaihtaa vain valtuutettu

huoltoliike tai muu pätevä henkilökunta.

Käytä maadoitettua virtajohtoa, jossa on

maadoitettu pistoke ja jossa on samat

tekniset tiedot kuin alkuperäisessä

johdossa.

• Käytön aikana ja sen jälkeen etusuuaukko

on erittäin kuuma - palovammojen vaara.

• Tuotetta eivät saa käyttää henkilöt (lapset

tai aikuiset), joilla on jokin

toimintarajoitus tai joilla ei ole riittävää

kokemusta tai tietoa sen käyttämiseen,

ellei joku heidän turvallisuudestaan

vastaava henkilö ole opastanut heitä

tuotteen käytössä.

• Älä koskaan päällä olevaa tuotetta ilman

valvontaa.

• Älä koske tuotteeseen, johtoon tai

pistotulppaan märillä käsillä tai jos tuote,

johto tai pistotulppa ovat märkiä.

KÄYTTÖ

• Tuotetta saa käyttää vain pystyasennossa.

• Älä sijoita tuotetta lähelle seiniä, kulmia

tai matalia kattoja.

• Älä aseta tuotetta välittömästi pistorasian

alapuolelle.

• Älä koskaan aseta tuotetta liikkuvalle

ajoneuvolle tai muulle pinnalle, jossa se

voi kaatua.

• Älä sijoita tuotetta syttyvien, palavien,

räjähtävien tai syövyttävien esineiden tai

aineiden läheisyyteen.

• Älä sijoita tuotetta verhojen tai vastaavien

läheisyyteen, sillä ne voivat tukkia ilman

sisään- ja/tai ulostulon.

• Älä koskaan tuki tuotteen ilma-aukkoja.

• Suojaa johto kuumuudelta, öljyltä,

teräviltä reunoilta ja liikkuvilta osilta.

• Älä altista tuotetta sateelle tai

kosteudelle.

• Älä sijoita tuotetta kylpyammeen, suihkun

tai uima-altaan lähellä.

• Noudata aina voimassa olevia

palosuojelumääräyksistä. Jätä aina

vapaata tilaa tuotteen ympärille alla

olevan mukaisesti.

– Sivu: 0,6 m

– Ilman tulopuoli: 1 m

– Yläpuoli: 1,5 m

– Kuuman ilman ulostulopuoli: 3 m

– Alapuoli: 0 m

• Tuotteen käyttötilan lattioiden ja kattojen

on oltava palonkestävää materiaalia.

• Älä koskaan liitä tuotetta ilmakanaviin.

SYMBOLIT

Lue käyttöohjeet.

Varoitus! Sähköiskuvaara.

Hyväksytty voimassa olevien

direktiivien/säädösten mukaisesti.

Käytöstä poistettu tuote on

kierrätettävä voimassa olevien

määräysten mukaisesti.

TEKNISET TIEDOT

Nimellisjännite 230 V ~ 50 Hz

Kotelointiluokka IPX4

Lämmitysteho 20 kW

Lämmin ilma, lähtö 550 m³/h

Ilmanopeus 4,9 m/s

Säiliön tilavuus, polttoaine 22 l

Polttoaine Diesel, valopetroli

Polttoaineenkulutus 1,65 kg/h

Ilmanpaine 0,32 bar

Jatkuva käyttö 10 h

Ympäristön lämpötila -20 - +40 °C

Mitat 75,5 x 40 x 54 cm

Nettopaino 15,5 kg

KUVAUS

1. Kahva

2. Ruuvi

3. Jousialuslevy

4. Aluslevy

5. Runko

6. Mutteri M5

7. Saksisokka

8. Pyörän akseli

9. Pyörä

10. Aluslevy Ø 12

11. Mutteri M12

KUVA 1

ASENNUS

Kokoa diesellämmitin alla olevien ohjeiden

mukaisesti. Katso kuva 1.

1. Työnnä pyörän akseli (8) rungossa

olevien reikien läpi. Aseta saksisokat (7)

akselissa oleviin reikiin. Työnnä pyörät (9)

pyöränakselille. Aseta aluslevy (10) pyörän

akselin kumpaankin päähän. Lukitse

pyörät akseliin muttereilla (11).

2. Aseta diesellämmitin rungon päälle ja

sovita kahvan (1) 4 reikää rungossa olevia

4 reikää vasten.

3. Kiinnitä pyörillä varustettu runko ja kahva

säiliöön ruuveilla (2), jousialuslevyillä (3),

aluslevyillä (4) ja muttereilla (6).

KÄYTTÖ

SUUNNITELTU KÄYTTÖTARKOITUS

Diesellämmitin on tarkoitettu käytettäväksi

ulkona avoimilla pinnoilla tai hyvin

tuuletetuissa sisätiloissa. Sisätiloissa on

oltava pysyviä tuuletusaukkoja, joiden koko

on vähintään 25 cm²/kW ja jotka on jaettu

tasaisesti seinien korkeudelle ja joiden

kokonaispinta-ala on vähintään 250 cm².

KÄYTTÖ

TÄRKEÄÄ!

Aseta diesellämmitin tasaiselle, vakaalle,

tulenkestävälle alustalle.

Käynnistys

1. Täytä polttoainesäiliö oikealla

polttoaineella. Käytä vain dieselöljyä tai

valopetrolia. Polttoainemittari säiliön

päällä näyttää polttoaineen tason.

2. Kytke pistotulppa maadoitettuun

pistorasiaan.

3. Kun edellä mainitut valmistelut on

tehty, vasemmassa näytössä näkyy "--"

ja oikeassa näytössä näkyy ympäristön

lämpötila.

4. Käännä katkaisin asentoon ON (I).

5. Vakiolämpötila-asetus on 20 °C.

Jos termostaatin nuppi on asetettu

ympäristön lämpötilaa korkeampaan

lämpötilaan, käännä termostaatin

nuppi haluttuun lämpötila-asetukseen.

Elektrodit tuottavat kipinöitä, ja

7sekunnin kuluttua tuote käynnistyy.

6. Jos termostaatin nuppi on asetettu

ympäristön lämpötilaa alhaisempaan

lämpötilaan, käännä termostaatin

nuppi haluttuun lämpötila-asetukseen.

Elektrodit tuottavat kipinöitä, ja

7sekunnin kuluttua lämmitin käynnistyy.

Kylmäkäynnistys

Alhaisissa ympäristön lämpötiloissa aseta

sormi ilma-aukon (12) päälle sytytyksen aikana

käynnistyksen helpottamiseksi.

KUVA 2

Manuaalinen palautus/

uudelleenkäynnistys

1. Jos diesellämmitin on lukitussa tilassa,

tarkista ja korjaa lukituksen syy ennen

uudelleenkäynnistystä.

2. Palauta siirtämällä virtakytkin asentoon O

ja sitten takaisin asentoon I.

HUOM!

Diesellämmitintä ei voi palauttaa

kääntämällä termostaatin nuppia.

Pysäytys

1. Aseta virtakytkin sammutettuun asentoon

(O).

2. Irrota pistotulppa pistorasiasta, jos

diesellämmitintä ei käytetä pitkään

aikaan.

HUOM!

Älä koskaan irrota pistotulppaa pistorasiasta,

kun diesellämmitin on toiminnassa.

VIKA

Toimintahäiriön sattuessa (liekki sammuu,

ilmavirtaus vähenee, palaminen on heikkoa

jne.) diesellämmitin kytkeytyy pois päältä ja

merkkivalo vilkkuu. Lukitun tilan koodi näkyy

näytössä.

YLIKUUMENEMISSUOJA

Jos diesellämmitin ylikuumenee,

ylikuumenemissuoja sammuttaa lämmittimen.

HUOLTO

HUOM!

Sammuta diesellämmitin, vedä pistotulppa

pistorasiasta ja anna diesellämmittimen

jäähtyä vähintään 15 minuuttia ennen

puhdistusta ja/tai huoltoa.

• Pyyhi kotelo säännöllisesti pehmeällä

liinalla tai sienellä. Käytä tarvittaessa

miedolla pesuaineella kostutettua liinaa

sientä ja kuivaa kuivalla liinalla. Varo, ettei

diesellämmittimeen pääse vettä tai muita

nesteitä puhdistuksen yhteydessä.

• Älä avaa diesellämmittimen koteloa

sisäosien puhdistamiseksi. Älä ei ruiskuta

vettä tai muita nesteitä

diesellämmittimen päälle.

• Älä käytä bensiiniä, puhdistusaineita tai

liuottimia.

• Pidä ilmanottoaukko ja tuuletin puhtaina

pölystä ja liasta. Puhdista sisäosat

puhaltamalla varovasti paineilmaa

ilmanottoaukon kautta.

• Tarkista johto ja pistotulppa säännöllisesti

vaurioiden varalta. Jos johto tai

pistotulppa on vaurioitunut, valtuutetun

huoltokorjaamon on vaihdettava se

vaaran välttämiseksi.

• Anna diesellämmittimen jäähtyä ja kuivua

kokonaan ennen varastointia. Laita

diesellämmitin muovipussiin ja

alkuperäispakkaukseen. Säilytä kuivassa,

hyvin ilmastoidussa paikassa.

VUOSIHUOLTO

Seuraavat tarkastukset on tehtävä ennen

jokaista käyttökautta. Tarkastukset on

teetettävä valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Suutin

Kierrä suutin varovasti irti liittimestä. Puhalla

suutin puhtaaksi paineilmalla. Vaihda suutin

tarvittaessa.

Ilmansuodatin

Puhdista ilmansuodatin. Irrota suodattimen

suojus (13), pese ilmanottosuodatin (14)

miedolla pesuaineella, anna kuivua kokonaan

ja aseta se takaisin paikalleen. Vaihda

ilmanottosuodatin (15) kerran vuodessa.

KUVA 3

Sytytyselektrodit

Puhdista, säädä ja tarvittaessa vaihda

sytytyselektrodit. Säädä elektrodiväli kuvan 4-5

mukaisesti (mitat millimetreinä).

KUVA 4

KUVA 5

Kompressorin paineen säätö

Kompressorin paine on asetettu tehtaalla, ja

sen saa tarkastaa ja säätää vain valtuutettu

huoltokorjaamo. Luvaton säätö voi johtaa

kuolemaan/ tai vakavaan henkilövahinkoon.

1. Irrota painemittarin liitännän (16) kansi.

KUVA 6

2. Kytke painemittari takakannen

painemittarin liitäntään.

3. Käynnistä diesellämmitin ja lue paine.

4. Säädä tarvittaessa painetta kääntämällä

säätöruuvia.

5. Nosta painetta kiertämällä säätöruuvia

myötäpäivään, laske painetta kiertämällä

ruuvia vastapäivään.

POLTTOAINESÄILIÖN TARKASTUS

Tarkista, että säiliössä ei ole vettä/kerrostumia.

Puhdista säiliö tarvittaessa.

POLTTOAINESÄILIÖN TYHJENNYS

1. Aseta diesellämmitin sopivalle pöydälle ja

aseta astia polttoainesäiliön alle.

2. Löysää tyhjennystulppa ja tyhjennä

polttoaine.

3. Aseta tyhjennystulppa takaisin paikalleen

ja pyyhi mahdolliset polttoainejäämät

pois.

Sähköjärjestelmä

Tarkista kaapelit, sähkökomponentit ja

liitännät.

HUOLTOVÄLI

VAROITUS!

Sammuta diesellämmitin, irrota pistotulppa,

tarkista, että liekki on sammunut, ja anna

diesellämmittimen jäähtyä ennen huoltoa,

sillä muutoin on olemassa tulipalon ja/tai

vakavan henkilövahingon vaara.

Komponentti Huolto

Polttoaine-

säiliö

Puhdista säiliö 150-200

käyttötunnin välein.

Poistoilmasuo-

datin

Puhdista 200 tunnin välein

ja/tai vaihda suodatin

kerran vuodessa.

Ilmanottosuo-

datin

Pese lämpimällä vedellä

ja saippualla 500

käyttötunnin välein tai

tarvittaessa.

Sytytystulppa Puhdista säännöllisesti.

Puhaltimen

moottori

Puhdista jokaista

kautta varten ja voitele

tarvittaessa.

KULJETUS

• Irrota pistotulppa pistorasiasta ennen kuin

diesellämmitin siirretään. Älä koskaan

siirrä diesellämmitintä johdosta

vetämällä. Älä irrota pistotulppaa

johdosta vetämällä.

• Jos laitetta kuljetetaan ajoneuvossa,

polttoainesäiliö on tyhjennettävä

etukäteen. Varmista, että diesellämmitin

on asianmukaisesti kiinnitetty, kun sitä

kuljetetaan ajoneuvossa.

KYTKENTÄKAAVIO

1. LED-näyttö

2. LED-näyttö

3. Termostaatti

4. Piirilevyn paneeli

5. Virtakytkin

6. Turvatermostaatti

7. Virtakytkin

8. Valokenno

9. Lämpötila-anturi

10. Puhallin

11. Moottori

VIANETSINTÄ

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Moottori ei käynnisty.

– E1 näkyy näytössä.

Ei jännitteensyöttöä tai alhainen

syöttöjännite.

Tarkista jännitteensyöttö ja jännite.

Tarkista sulake ja vaihda

tarvittaessa.

Johto tai pistotulppa on viallinen

tai vaurioitunut.

Tarkista ja vaihda tarvittaessa.

Moottori/kondensaattori on

viallinen.

Tarkista ja vaihda tarvittaessa.

Tuote on lukitussa tilassa

ylikuumenemisen vuoksi.

Selvitä ylikuumenemisen syy.

Sammuta tuote. Tarkista ilmanotto

ja ulostulo. Odota muutama

minuutti ja käynnistä tuote

uudelleen.

– E2 näkyy näytössä. Lämpötila-anturi on viallinen tai

irronnut.

Tarkista ja vaihda lämpötila-anturi

tarvittaessa.

Tarkista ja vaihda piirikortti

tarvittaessa.

Moottori toimii, mutta tuote ei

käynnisty ja menee lukitustilaan

hetken kuluttua.

– E1 näkyy näytössä.

Polttoainesäiliö on tyhjä tai

polttoaine on saastunutta tai

väärän tyyppistä.

Tyhjennä saastunut tai sopimaton

polttoaine. Täytä säiliö puhtaalla

dieselöljyllä tai petrolilla.

Polttoainesuodatin on tukossa. Puhdista tai vaihda

polttoainesuodatin.

Ilmavuoto öljyputkistossa. Tarkista letkut ja liitännät, kiristä

ja/tai vaihda ne tarvittaessa

Polttimen suutin on tukossa. Puhalla suutin puhtaaksi

paineilmalla. Vaihda tarvittaessa.

Polttoaineen viskositeetti on

kasvanut alhaisen lämpötilan

vuoksi.

Sekoita dieselöljyyn 10-20 %

petrolia.

Liekin läpilyönti (liekit lyövät ulos

ulostuloaukon kautta).

– E1 näkyy näytössä.

Riittämätön ilmansyöttö

palotilaan.

Tarkista ilmanotto, tuuletin ja

moottori.

Liian korkea kompressorin paine. Tarkista ilmanpaine ja säädä

tarvittaessa.

12. Sytytysventtiili

13. Muuntaja

KUVA 7

Tuote sammuu käytön aikana.

– Ympäristön lämpötila

näkyy näytössä.

Asetettu huonelämpötila on

saavutettu.

Tämä on täysin normaalia. Käännä

lämpötilan nuppi korkeampaan

lämpötila-asetukseen

käynnistääksesi tuotteen.

Tuote sammuu käytön aikana.

– E1 näkyy näytössä.

Sammunut liekki. Selvitä ja korjaa toimintahäiriön

syy. Nollaa siirtämällä virtakytkin

asentoon O ja sitten takaisin

asentoon I. Jos ongelma jatkuu,

ota yhteys huoltoliikkeeseen.

Huono palaminen.

Pienentynyt ilmavirta.

Ylikuumeneminen.

LC näkyy näytössä. 3 kertaa epäonnistunut sytytys on

lukinnut piirilevyn.

Kun jännitteensyöttö on kytketty

päälle, käännä virtakytkin ON-

asentoon kolme kertaa peräkkäin

kymmenen sekunnin kuluessa.

Malli: 025913

Epäsuora lämmitystoiminto: Ei

Suora lämmitysteho: 20 kW

Polttoaine Polttoöljy Tilojen lämmityksestä aiheutuvat päästöt (*)

NOx

Valitse polttoainetyyppi Neste 79 mg/kWhin (GCV)

Symboli Arvo Yksikkö Symboli Arvo Yksikkö

Lämmitysteho Nettohyötysuhde

Nimellislämmitysteho Pnom. 20 kW Hyötysuhde nimellis-

lämmitysteholla ηth,nom. 100 %

Pienin lämmitysteho Pmin. N/A kW Hyötysuhde pienimmäl-

lä lämmitysteholla ηth,min. N/A %

Sähkönkulutus oheislaitteet Lämmitystehon/huonelämpötilan säätötyyppi (valitse yksi)

Nimellislämmitysteholla elmax. 0.002 kW Yksivaiheinen lämmitysteho, ei huonelämpötilan

säätöä Ei

Pienimmällä

lämmitysteholla elmin. N/A kW Vähintään kaksi manuaalista porrasta,

ei huonelämpötilan säätöä Ei

Lepotilassa elSB N/A kW Huonelämpötilan säätö mekaanisella

termostaatilla Ei

Huonelämpötilan säätö elektronisella

termostaatilla Kyllä

Huonelämpötilan säätö ja päiväajastin Ei

Huonelämpötilan säätö ja viikkoajastin Ei

Muut ohjausvaihtoehdot (useita vaihtoehtoja on

mahdollista valita)

Huonelämpötilan säätö läsnäolotunnistuksella Ei

Huonelämpötilan säätö avoimen ikkunan

tunnistuksella Ei

Mahdollisuus kauko-ohjaukseen Ei

Mukautuva käynnistyksen ohjaus Ei

Käyttöaikarajoitus Ei

Blackbulb-anturi Ei

(*) NOx = typen oksidit

Tehontarve, pysyvä ohjausliekki

Tehontarve, ohjausliekki (tarvittaessa) Nimitys Arvo Yksikkö

Ppilot N/A kW

Yhteystiedot: www.jula.com

d’utiliser le produit de la part d’une

personne responsable de leur sécurité.

• Ne laissez jamais l’appareil fonctionner

sans surveillance.

• Ne touchez pas l’appareil, le cordon ou la

che si vos mains sont mouillées, ni si

l’appareil, le cordon d’alimentation ou la

che sont mouillés.

• Ne couvrez pas l’appareil. N’obstruez

jamais les fentes d’aération de l’appareil.

• Pendant l’utilisation et après, l’appareil

est très chaud; risque de brûlures. Portez

un équipement de protection individuelle

si nécessaire.

• Les enfants doivent être sous surveillance

pour veiller à ce qu’ils ne jouent pas avec

le produit.

ATTENTION !

• Ne conservez et n’utilisez pas de liquides

ou de gaz inammables, par exemple de

l’essence, à proximité de l’appareil.

• Risque d’incendie, d’inhalation et/ou

d’explosion. Conservez les matériaux

inammables solides, comme des

matériaux de construction, du papier ou

du carton, à une distance sécurisée de

l’appareil, conformément aux

instructions. N’utilisez pas le produit

dans un environnement explosif,

notamment à proximité de liquides,

de gaz ou de poussières inammables,

ni dans un endroit propice à de telles

conditions.

• En cas d’utilisation incorrecte, par

exemple dans un espace intérieur sans

ventilation susante, ou en cas de

défaut de fonctionnement, l’appareil

peut occasionner une intoxication au

monoxyde de carbone, entraînant un

risque de mort.

• Le non-respect des avertissements,

consignes de sécurité et autres

instructions peut entraîner la mort,

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Lisez attentivement toutes les instructions

et consignes de sécurité avant utilisation

et conservez-les pour consultation

ultérieure. Ne laissez jamais des enfants

ou des personnes non familiarisées avec

l’appareil ou n’ayant pas pris connaissance

des présentes instructions l’assembler, le

démarrer, l’ajuster ou l’utiliser.

• Le non-respect des consignes de sécurité

et des instructions peut entraîner des

accidents électriques, des incendies et/ou

des blessures graves.

• La maintenance ne doit être eectuée que

par du personnel qualié.

• L’appareil consomme l’oxygène de

l’endroit où il est utilisé. Veillez à ce que

l’endroit soit susamment aéré pour la

combustion et la ventilation. Suivez les

instructions.

• L’appareil doit être branché sur une prise

secteur correctement installée, sécurisée

et mise à la terre.

• Débranchez la che secteur avant le

nettoyage et/ou l’entretien.

• Vériez l’usure du cordon et de la che

secteur avant chaque utilisation.

• Si le cordon ou la che secteur est

endommagé, faites-le remplacer par un

réparateur agréé ou un autre technicien

qualié an d’écarter tout danger. Utilisez

un cordon d’alimentation et une che

secteur reliés à la terre, dont les

caractéristiques techniques sont

identiques au cordon d’alimentation

d’origine.

• Pendant l’utilisation et après, la sortie

avant est très chaude; risque de brûlures.

• Le produit n’est pas destiné à être utilisé

par des personnes (enfants ou adultes)

présentant un quelconque type de

handicap ou par des personnes n’ayant

pas l’expérience ou les connaissances

susantes pour l’utiliser, sauf si elles ont

reçu des indications sur la manière

des blessures graves et/ou des dégâts

matériels en cas d’explosion, d’incendie,

d’asphyxie, de brûlures, d’intoxication

au monoxyde de carbone ou d’accident

électrique. Ne jamais laisser des

personnes non familiarisées avec le

produit ou n’ayant pas pris connaissance

des présentes instructions l’utiliser.

Contactez votre revendeur en cas de

problèmes ou de questions.

• Le produit n’est pas destiné à être utilisé

dans les habitations ou les camping-

cars/caravanes.

UTILISATION

• L’appareil ne doit être utilisé qu’en

position droite.

• Ne placez pas l’appareil à proximité de

parois, de coins ou de toitures basses.

• Ne placez pas l’appareil directement sous

la prise secteur.

• Ne placez jamais l’appareil sur un véhicule

en mouvement ou toute autre surface qui

risquerait de provoquer son basculement.

• Ne placez pas l’appareil à proximité

d’objets ou substances inammables,

explosives ou corrosives.

• Ne placez pas l’appareil à proximité de

rideaux ou objets similaires susceptibles

d’obstruer l’arrivée et/ou la sortie d’air.

• N’obstruez jamais les fentes d’aération de

l’appareil.

• Protégez le cordon de la chaleur, de

l’huile, des bords tranchants et des pièces

mobiles.

• N’exposez pas le produit à la pluie ou à

l’humidité.

• Ne placez pas l’appareil à proximité d’une

baignoire, d’une douche ou d’une piscine.

• Respectez toujours la réglementation en

matière de prévention des incendies.

Laissez toujours susamment d’espace

libre autour de l’appareil, comme

recommandé ci-dessous:

– Côtés: 0,6m

– Côté de l’arrivée d’air: 1m

– Dessus: 1,5 m

– Côté de la sortie d’air chaud: 3m

– Dessous: 0m

• L’appareil doit uniquement être utilisé

dans des pièces dont le sol et le plafond

sont composés de matériaux ignifugés.

• Ne reliez jamais l’appareil à un conduit

d’aération.

PICTOGRAMMES

Lisez le mode d’emploi.

Attention! Risque de choc

électrique.

Homologué selon les directives/

règlements en vigueur.

Le produit en n de vie doit

être recyclé conformément à la

réglementation en vigueur.

CARACTÉRISTIQUES

TECHNIQUES

Tension nominale 230 V ~ 50 Hz

Indice de protection IPX4

Puissance calorique 20kW

Sortie d’air chaud 550m³/h

Flux d’air 4,9m/s

Volume du réservoir, carburant 22 l

Carburant Gazole, kérosène

Consommation de carburant 1,65kg/h

Pression d’air 0,32bar

Fonctionnement continu 10h

Température ambiante de -20 à +40°C

Dimensions 75,5 x 40 x 54 cm

Poids net 15,5 kg

DESCRIPTION

1. Poignée

2. Vis

3. Rondelle à ressort

4. Rondelle plate

5. Cadre

6. ÉcrouM5

7. Goupille fendue

8. Essieu

9. Roulettes

10. Rondelle plateØ12

11. ÉcrouM12

FIG. 1

MONTAGE

Installez l’appareil de chauage conformément

aux instructions qui suivent. Voir gure1.

1. Introduisez l’essieu (8) dans les trous de

l’armature. Insérez les goupilles fendues

(7) dans les trous de l’essieu. Placez les

roues (9) sur l’essieu. Placez une rondelle

plate (10) à chaque extrémité de l’essieu.

Fixez les roues sur l’essieu à l’aide des

écrous (11).

2. Placez l’appareil de chauage sur

l’armature et alignez les 4trous de la

poignée (1) avec les 4trous de l’armature.

3. Fixez l’armature à roues et la poignée au

réservoir à l’aide des vis (2), des rondelles

à ressort (3), des rondelles plates (4) et

des écrous (6).

UTILISATION

UTILISATION PRÉVUE

L’appareil est destiné à une utilisation en

extérieur sur des surfaces dégagées, ou dans

des pièces susamment ventilées à l’intérieur.

En cas d’utilisation en intérieur, il est nécessaire

que l’espace soit pourvu d’ouvertures

d’aération permanentes d’au moins 25cm²/

kW, régulièrement espacées sur les murs,

d’une surface totale minimale de 250cm².

UTILISATION

IMPORTANT !

Installez l’appareil de chauage sur une

surface plane, stable, horizontale et non

inammable.

Démarrage

1. Remplissez le réservoir de carburant

propre. Utilisez uniquement du gazole ou

du kérosène. L’indicateur sur le dessus du

réservoir ache le niveau de carburant.

2. Branchez la che à une prise secteur avec

terre.

3. Une fois les préparations ci-dessus

eectuées, l’écran de gauche ache «--»

et l’écran de droite indique la température

ambiante.

4. Basculez l’interrupteur en position de

marche (I).

5. Le réglage standard de la température est

de 20°C. Si le bouton du thermostat est

réglé sur une température supérieure à la

température ambiante, tournez le bouton

sur la valeur souhaitée. Les électrodes

produiront des étincelles, et l’appareil

démarrera au bout de 7secondes.

6. Si le bouton du thermostat est réglé

sur une température inférieure à la

température ambiante, tournez le bouton

sur la valeur souhaitée. Les électrodes

produiront des étincelles, et l’appareil

démarrera au bout de 7secondes.

Démarrage à froid

Si la température ambiante est faible, posez

un doigt sur l’évent d’aération (12) lors de

l’allumage pour faciliter le démarrage.

FIG. 2

Réinitialisation/Redémarrage

manuel

1. Si l’appareil de chauage est en mode

verrouillé, cherchez la raison du verrouillage

et remédiez-y avant de le redémarrer.

2. Réinitialisez l’appareil en basculant

l’interrupteur sur la positionO, puis à

nouveau sur la positionI.

REMARQUE !

Il n’est pas possible de redémarrer l’appareil

en tournant le bouton du thermostat.

Arrêt

1. Basculez l’interrupteur en position arrêt(O).

2. Débranchez la che secteur si vous

n’utilisez pas l’appareil de chauage

pendant une période prolongée.

REMARQUE !

Ne débranchez jamais la che secteur tant

que l’appareil est en marche.

DYSFONCTIONNEMENT

En cas de dysfonctionnement (amme éteinte,

débit d’air réduit, mauvaise combustion, etc.),

l’appareil s’éteint et le voyant lumineux se

met à clignoter. Le code indiquant le mode

verrouillé s’ache sur l’écran.

PROTECTION CONTRE LA

SURCHAUFFE

Si l’appareil commence à surchauer, le système

de protection l’éteint automatiquement.

ENTRETIEN

REMARQUE !

Éteignez l’appareil de chauage, débranchez

la che secteur et laissez l’appareil refroidir

au moins 15minutes avant tout nettoyage

et/ou entretien.

• Essuyez régulièrement le boîtier avec un

chion doux ou une éponge. Si

nécessaire, employez une éponge ou un

chion imbibé de détergent doux et

séchez avec un chion sec. Lors du

nettoyage, veillez à ne pas laisser d’eau ou

autre liquide pénétrer dans l’appareil de

chauage.

• N’ouvrez pas le boîtier de l’appareil pour

nettoyer les composants internes. Ne

pulvérisez jamais de l’eau ou d’autre

liquide sur l’appareil.

• N’utilisez pas d’essence, de détergent ou

de solvant.

• Veillez à ce que l’arrivée d’air et le

ventilateur restent propres et dépourvus

de poussière. Pour nettoyer les

composants internes, souez

précautionneusement avec de l’air

comprimé à travers l’arrivée d’air.

• Vériez régulièrement que ni le cordon, ni

la prise électrique ne sont endommagés.

Si le cordon ou la che secteur est

endommagé, faites remplacer l’élément

par un réparateur agréé pour éviter tout

danger.

• Laissez l’appareil refroidir et sécher

complètement avant de le ranger. Mettez

l’appareil dans un sac plastique et

rangez-le dans son emballage d’origine.

Rangez l’appareil dans un espace sec et

bien ventilé.

ENTRETIEN ANNUEL

Les vérications suivantes doivent être

eectuées avant chaque première utilisation

de la saison. Les contrôles doivent être

eectués par un réparateur agréé.

Buse

Dévissez soigneusement la buse. Nettoyez la

buse avec de l’air comprimé. Remplacez-la par

une nouvelle buse, si nécessaire.

Filtre à air

Nettoyez le ltre à air. Retirez le couvercle du ltre

(13), nettoyez le ltre d’arrivée d’air (14) avec un

détergent doux, laissez-le sécher entièrement

et remettez-le à sa place. Remplacez le ltre de

sortie d’air (15) une fois par an.

FIG. 3

Électrodes d’allumage

Nettoyez et ajustez les électrodes, et remplacez-les

si nécessaire. Ajustez l’écartement des électrodes

selon les gures4-5 (dimensions en mm).

FIG. 4

FIG. 5

Réglage de la pression de sortie

La pression de sortie est réglée en usine et

elle ne doit être contrôlée et ajustée que par

un réparateur agréé. Risque de mort et/ou de

blessures graves en cas d’ajustement par une

personne non qualiée.

1. Retirez le couvercle du port à manomètre

(16).

FIG. 6

2. Raccordez un manomètre au port présent

à l’arrière du boîtier.

3. Démarrez l’appareil de chauage et lisez

la pression qui s’ache.

4. Si nécessaire, ajustez la pression en

tournant la vis de réglage.

5. Tournez la vis de réglage dans le sens

horaire pour augmenter la pression, et

dans le sens antihoraire pour la diminuer.

CONTRÔLE DU RÉSERVOIR DE

CARBURANT

Vériez la présence d’eau ou autres dépôts

dans le réservoir. Si nécessaire, nettoyez le

réservoir.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE

CARBURANT

1. Posez l’appareil sur un support adapté et

placez un récipient sous le réservoir.

2. Dévissez le bouchon de vidange et videz le

carburant.

3. Revissez le bouchon de vidange et essuyez

tout résidu éventuel de carburant.

Système électrique

Vériez les câbles, composants électriques et

raccordements.

INTERVALLE DE MAINTENANCE

ATTENTION !

Éteignez l’appareil, débranchez la che

secteur, vériez que la amme est éteinte et

laissez l’appareil refroidir avant l’entretien,

sinon il existe un risque d’incendie et/ou de

blessures graves.

Composant Entretien

Réservoir de

carburant

Nettoyez le réservoir toutes

les 150 à 200heures

d’utilisation.

Filtre de sortie Nettoyez toutes les

200heures d’utilisation et/

ou remplacez le ltre une

fois par an.

DÉPANNAGE

Problème Cause possible Solution

Le moteur ne démarre pas.

– E1 s’ache à l’écran.

Pas d’alimentation électrique ou

tension d’alimentation trop faible.

Vériez l’alimentation et la tension

électriques.

Vériez le fusible et remplacez-le si

nécessaire.

Le cordon ou la che secteur est

défectueux(se) ou endommagé(e).

Vériez et remplacez si nécessaire.

Le moteur/condensateur est

défectueux.

Vériez et remplacez si nécessaire.

Le produit est en mode verrouillé

pour cause de surchaue.

Identiez la cause de la surchaue.

Éteignez l’appareil. Vériez

l’arrivée et la sortie d’air. Patientez

quelques minutes, puis redémarrez

l’appareil.

– E2 s’ache à l’écran. Le capteur de température est

défectueux ou desserré.

Vériez et remplacez le capteur de

température si nécessaire.

Vériez et remplacez le circuit

imprimé si nécessaire.

Préltre Nettoyez à l’eau chaude

et au savon toutes les

500heures d’utilisation,

si nécessaire.

Bougie

d’allumage

Nettoyez régulièrement.

Moteur de

ventilateur

Nettoyez chaque saison et

lubriez si nécessaire.

TRANSPORT

• Débranchez la che secteur de la prise

avant de déplacer l’appareil de chauage.

Ne déplacez jamais l’appareil en le tirant

par le cordon. Ne tirez pas sur le cordon

pour débrancher la prise.

• En cas de transport dans un véhicule,

videz le réservoir de carburant au

préalable. En cas de transport dans un

véhicule, veillez à ce que l’appareil soit

correctement immobilisé.

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

1. Écran LED

2. Écran LED

3. Thermostat

4. Plaque de circuit imprimé

5. Interrupteur

6. Thermostat de sécurité

7. Interrupteur

8. Cellule photo-électrique

9. Capteur de température

10. Ventilateur

11. Moteur

12. Soupape d'allumage

13. Transformateur

FIG. 7

Le moteur tourne, mais l’appareil

ne démarre pas et passe en mode

verrouillé au bout de quelques

secondes.

– E1 s’ache à l’écran.

Le réservoir de carburant est vide,

le carburant est contaminé ou

vous employez le mauvais type de

carburant.

Videz le carburant contaminé ou

non adapté. Remplissez le réservoir

de gazole ou de kérosène propre.

Le ltre à carburant est obstrué. Nettoyez ou remplacez le ltre à

carburant.

Fuite d’air dans

l’approvisionnement en carburant.

Vériez les tuyaux et

raccordements, resserrez et/ou

remplacez si nécessaire.

La buse du brûleur est obstruée. Nettoyez la buse avec de

l’air comprimé. Remplacez si

nécessaire.

La viscosité du carburant

a augmenté en raison de

températures basses.

Mélangez 10–20% de kérosène

avec le gazole.

Émission de ammes (des ammes

surgissent de la sortie).

– E1 s’ache à l’écran.

Apport d’air insusant dans la

chambre de combustion.

Vériez l’arrivée d’air, le ventilateur

et le moteur.

Pression de sortie trop élevée. Vériez la pression d’air et eectuez

les réglages nécessaires.

L’appareil s’éteint en cours

d’utilisation.

– La température

ambiante s’ache à

l’écran.

La température ambiante

souhaitée et congurée a été

atteinte.

Ceci est parfaitement normal.

Pour démarrer l’appareil, tournez

le bouton de réglage de la

température sur une température

plus élevée.

L’appareil s’éteint en cours

d’utilisation.

– E1 s’ache à l’écran.

Flamme éteinte. Identiez et corrigez la cause du

dysfonctionnement. Réinitialisez

l’appareil en basculant

l’interrupteur sur la position O, puis

à nouveau en positionI. Contactez

le centre de maintenance si le

problème persiste.

Mauvaise combustion.

Débit d’air réduit.

Surchaue.

LC s’ache à l’écran. Trois échecs d’allumage ont

verrouillé la carte de circuit

imprimé.

Avec l’alimentation activée,

basculez trois fois l’interrupteur en

position de marche dans un délai

de dix secondes.

Modèle: 025913

Fonction de chauage indirect: Non

Puissance calorique directe: 20kW

Carburant Carburant liquide Émissions dans la pièce chauée (*)

NOx

Choisir type de carburant Liquide 79mg/kWh (PCS)

Symbole Valeur Unité Symbole Valeur Unité

Puissance calorique sortante Rendement

Puissance thermique

sortante nominale Pnom. 20 kW Rendement à puissance

thermique sortante

nominale ηth,nom. 100 %

Puissance thermique

sortante mini Pmin. N/A kW Rendement à puissance

thermique sortante

minimum ηth,min. N/A %

Consommation électrique des périphériques Type de réglage de la puissance thermique sortante/de la

température ambiante (choisissez)

À puissance thermique

sortante nominale courant

max. 0.002 kW Puissance thermique sortante à une étape, pas de

réglage de la température ambiante Non

À puissance thermique

sortante minimum courant

mini N/A kW Au moins deux étapes manuelles, pas de réglage

de la température ambiante Non

En mode veille elSB N/A kW Réglage de la température ambiante avec

thermostat mécanique Non

Réglage de la température ambiante avec

thermostat électronique Oui

Réglage de la température ambiante plus

minuterie 24 heures Non

Réglage de la température ambiante plus

minuterie hebdomadaire Non

Autres options de contrôle (plusieurs choix sont possibles)

Régulation de la température ambiante avec

détection de présence Non

Contrôle de la température ambiante avec

détection des fenêtres ouvertes Non

Possibilité de télécommande Non

Contrôle de démarrage adaptatif Non

Limitation du temps de fonctionnement Non

Sonde à boule noire Non

(*) NOx = oxyde d’azote

Puissance nécessaire, amme pilote permanente

Puissance nécessaire, amme pilote

(si applicable)

Désignation Valeur Unité

Ppilot N/A kW

Contact: www.jula.com

ontvangen over het gebruik van het

product van iemand die verantwoordelijk

is voor hun veiligheid.

• Laat het product nooit onbeheerd achter

terwijl het in werking is.

• Raak het product, het snoer of de stekker

niet aan met natte handen of als het

product, het snoer of de stekker nat zijn.

• Dek het product niet af. Blokkeer nooit de

luchtopeningen van het product.

• Tijdens en na gebruik is het product zeer

heet – risico van brandwonden. Gebruik

wanneer nodig persoonlijke

beschermingsmiddelen.

• Kinderen moeten onder toezicht staan om

te voorkomen dat zij met het product

spelen.

WAARSCHUWING!

• Bewaar of gebruik geen brandbare

vloeistoen of gassen, zoals benzine, in

de buurt van het product.

• Risico van brand, inademing en/of

explosie. Bewaar vaste brandbare

stoen, zoals bouwmaterialen, papier

en karton, op een veilige afstand van

het product en volg de instructies.

Gebruik het product niet in een

explosieve omgeving, zoals in de

nabijheid van ontvlambare vloeistoen,

gassen of stof, of op plaatsen waar

dergelijke omstandigheden kunnen

voorkomen.

• Bij onjuist gebruik, zoals gebruik

binnenshuis zonder voldoende

ventilatie, of in geval van een defect kan

het product koolmonoxidevergiftiging

veroorzaken, wat het risico van

overlijden met zich meebrengt.

• Het niet opvolgen van alle

waarschuwingen,

veiligheidsvoorschriften en andere

instructies kan het risico met zich

meebrengen van overlijden, ernstig

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

• Lees vóór het gebruik alle instructies en

veiligheidsvoorschriften zorgvuldig door

en bewaar ze voor toekomstig gebruik.

Laat nooit kinderen of personen die niet

bekend zijn met het product of deze

instructies niet hebben gelezen het

product monteren, starten, bijstellen of

gebruiken.

• Indien niet alle instructies en

veiligheidsinstructies worden opgevolgd,

bestaat het risico van

elektriciteitsongevallen, brand en/of

ernstig lichamelijk letsel.

• Onderhoud en service mag alleen worden

uitgevoerd door vakkundig personeel.

• Het product verbruikt lucht (zuurstof) in

de ruimte waarin het wordt gebruikt. Zorg

voor voldoende luchttoevoer voor

verbranding en ventilatie. Volg de

instructies.

• Het product moet worden aangesloten op

een op de juiste wijze geïnstalleerd

stopcontact met aardlekschakelaar.

• Haal de stekker uit het stopcontact vóór

reiniging en/of onderhoud.

• Controleer het snoer en de stekker vóór

elk gebruik op beschadigingen.

• Als het snoer of de stekker beschadigd is,

dienen deze te worden vervangen door

een erkend servicecentrum of ander

vakkundig personeel om gevaar te

voorkomen. Gebruik een geaard netsnoer

met een geaarde stekker, met dezelfde

technische gegevens als het

oorspronkelijke snoer.

• Tijdens en na gebruik is de uitlaat aan de

voorzijde zeer heet – risico van

brandwonden.

• Het product is niet bestemd voor gebruik

door personen (kinderen of volwassenen)

met enige vorm van functiebeperking of

door personen die niet over voldoende

ervaring of kennis beschikken om het te

gebruiken, tenzij zij instructies hebben

lichamelijk letsel en/of materiële schade

door explosie, brand, verstikking,

brandwonden,

koolmonoxidevergiftiging en/of

elektriciteitsongevallen. Laat het product

nooit gebruiken door personen die het

niet kennen of deze gebruiksaanwijzing

niet hebben gelezen. Neem contact bij

problemen of vragen op met de dealer.

• Het product is niet bedoeld voor gebruik

in woningen of recreatievoertuigen.

GEBRUIK

• Het product mag alleen rechtopstaand

worden gebruikt.

• Plaats het product niet in de buurt van

wanden en muren, hoeken of lage

plafonds.

• Plaats het product niet vlak onder

stopcontacten.

• Plaats het product nooit op een voertuig

dat in beweging is of op een ander

oppervlak waar het kan kantelen.

• Plaats het product niet in de buurt van

ontvlambare, brandbare, explosieve of

corrosieve voorwerpen of stoen.

• Plaats het product niet in de buurt van

gordijnen e.d. waardoor de luchtinlaat

en/of luchtuitlaat kunnen worden

geblokkeerd.

• Blokkeer nooit de luchtopeningen van het

product.

• Bescherm het snoer tegen hitte, olie,

scherpe randen en bewegende delen.

• Stel het product niet bloot aan regen of

vocht.

• Plaats het product niet in de buurt van

een bad, douche of zwembad.

• Neem altijd de toepasselijke

brandveiligheidsvoorschriften in acht. Laat

altijd voldoende ruimte rond het product

vrij, zoals hieronder aangegeven.

– Zijkant: 0,6 m

– Luchtinlaatzijde: 1 m

– Boven: 1,5 m

– Uitlaatzijde warme lucht: 3 m

– Onder: 0 m

• Vloeren en plafonds in de ruimte waar het

product wordt gebruikt, moeten van

brandbestendig materiaal zijn gemaakt.

• Sluit het product nooit aan op

luchtkanalen.

SYMBOLEN

Lees de gebruiksaanwijzing.

Waarschuwing! Risico van

elektrische schokken.

Goedgekeurd overeenkomstig

de toepasselijke richtlijnen/

verordeningen.

Afgedankte producten moeten

worden gerecycled volgens de

toepasselijke regelgeving.

TECHNISCHE GEGEVENS

Nominale spanning 230 V ~ 50 Hz

Beschermingsklasse IPX4

Thernisch vermogen 20 kW

Warme lucht, uit 550 m³/u

Luchtsnelheid 4,9 m/s

Tankinhoud, brandstof 22 l

Brandstof Diesel, petroleum

Brandstofverbruik 1,65 kg/uur

Luchtdruk 0,32 bar

Ononderbroken werking 10 uur

Omgevingstemperatuur -20 – +40 °C

Afmetingen 75,5 x 40 x 54 cm

Nettogewicht 15,5 kg

BESCHRIJVING

1. Handgreep

2. Schroef

3. Veerring

4. Sluitring

5. Frame

6. Moer M5

7. Splitpen

8. Wielas

9. Wielen

10. Sluitring Ø 12

11. Moer M12

AFB. 1

MONTAGE

Monteer de dieselverwarming volgens

onderstaande instructies. Zie Aeelding 1.

1. Steek de wielas (8) door de gaten in het

frame. Plaats de splitpennen (7) in de

gaten in de as. Plaats de wielen (9) op de

wielas. Breng een sluitring (10) aan op

elk uiteinde van de wielas. Vergrendel de

wielen op de as met de moeren (11).

2. Plaats de dieselverwarming op het frame

en lijn de 4 gaten in de handgreep (1) uit

met de 4 gaten in het frame.

3. Monteer het frame met wielen en de

handgreep op de tank met behulp van

schroeven (2), veerringen (3), sluitringen

(4) en moeren (6).

AANWENDING

BEOOGD GEBRUIK

De dieselverwarming is bedoeld voor

gebruik buitenshuis in open ruimten of in

goed geventileerde ruimten binnenshuis. Bij

gebruik binnenshuis moeten er permanente

ventilatieopeningen zijn van minimaal 25 cm²/

kW, gelijkmatig verdeeld over de hoogte van

de wanden, met een totale oppervlakte van

minimaal 250 cm².

GEBRUIK

BELANGRIJK!

Plaats de dieselverwarming op een vlakke,

stabiele, horizontale en niet-brandbare

ondergrond.

Start

1. Vul de brandstoftank met schone

brandstof. Gebruik alleen dieselolie of

petroleum. De brandstondicator boven

op de tank geeft het brandstofniveau aan.

2. Steek de stekker in een geaard

stopcontact.

3. Nadat de bovenstaande voorbereidingen

zijn afgerond, verschijnt op het linker

display "–". en toont het rechter display

de omgevingstemperatuur.

4. Zet de schakelaar in de stand AAN (I).

5. De temperatuurinstelling is standaard

20 °C. Als de thermostaatknop hoger is

ingesteld dan de omgevingstemperatuur,

draait u de thermostaatknop naar de

gewenste temperatuurinstelling. De

elektroden geven ontstekingsvonken af en

het product start na 7 seconden.

6. Als de thermostaatknop is ingesteld

op een lagere temperatuur dan de

omgevingstemperatuur draait u de

thermostaatknop naar de gewenste

temperatuurinstelling. De elektroden

geven ontstekingsvonken af en de

verwarming start na 7 seconden.

Koude start

Plaats bij lage omgevingstemperaturen een

vinger over de luchtopening (12) onder de

ontsteking om het starten te vergemakkelijken.

AFB. 2

Handmatig resetten/herstarten

1. Als de dieselverwarming in de

vergrendelde stand staat, moet de

oorzaak van de blokkering worden

gecontroleerd en verholpen voordat de

verwarming opnieuw wordt gestart.

2. Om te resetten zet u de schakelaar in

stand O en vervolgens weer in stand I.

LET OP!

De dieselverwarming kan niet worden gereset

door aan de thermostaatknop te draaien.

Uitzetten

1. Zet de schakelaar in de uitstand (O).

2. Haal de stekker uit het stopcontact als de

dieselverwarming langere tijd niet wordt

gebruikt.

LET OP!

Haal nooit de stekker uit het stopcontact

terwijl de dieselverwarming in werking is.

STORINGEN

Bij storingen (gedoofde vlam, vermindering

van luchtstroom, slechte verbranding,

enz.) schakelt de dieselverwarming uit en

knippert het controlelampje. De code voor de

vergrendelde stand verschijnt op het display.

OVERVERHITTINGSBEVEILIGING

Bij oververhitting van de dieselverwarming

schakelt de oververhittingsbeveiliging de

verwarming uit.

ONDERHOUD

LET OP!

Schakel de dieselverwarming uit, haal

de stekker uit het stopcontact en laat de

dieselverwarming ten minste 15 minuten

aoelen alvorens hem te reinigen en/of te

onderhouden.

• Neem de behuizing regelmatig af met

een zachte doek of spons. Gebruik indien

nodig een doek of spons die is bevochtigd

met een mild reinigingsmiddel en neem

daarna af met een droge doek. Let op dat

er tijdens het reinigen geen water of

andere vloeistoen in de

dieselverwarming terechtkomen.

• Open de behuizing van het product niet

om inwendige onderdelen te reinigen.

Spuit geen water of andere vloeistoen

op de dieselverwarming.

• Gebruik geen benzine,

schoonmaakmiddelen of oplosmiddelen.

• Houd de luchtinlaat en de ventilator vrij

van stof en vuil. Reinig inwendige

onderdelen door voorzichtig perslucht

door de luchtinlaat te blazen.

• Controleer regelmatig het snoer en de

stekker op beschadigingen. Als het snoer

of de stekker beschadigd is, moet deze

worden vervangen door een erkend

servicecentrum om gevaar te voorkomen.

• Laat de dieselverwarming aoelen en

volledig drogen voordat hij wordt

weggezet. Doe de dieselverwarming in

een plastic zak en plaats hem in de

originele verpakking. Bewaren in een

droge en goed geventileerde ruimte.

JAARLIJKS ONDERHOUD

De volgende controles moeten vóór elk

seizoen worden uitgevoerd. De controles

moeten worden uitgevoerd door een erkende

servicewerkplaats.

Mondstuk

Schroef het mondstuk voorzichtig los van de

aansluiting. Blaas het mondstuk schoon met

perslucht. Vervang het mondstuk indien nodig.

Luchtlter

Reinig de luchtlters. Verwijder de lterkap

(13), was het luchtinlaatlter (14) met een mild

reinigingsmiddel, laat het volledig drogen en

plaats het terug. Vervang het luchtuitlaatlter

(15) één keer per jaar.

AFB. 3

Ontstekingselektroden

Reinig, stel af en vervang indien nodig

de ontstekingselektroden. Stel de

elektrodenafstand af zoals weergegeven in a.

4-5 (afmetingen in mm).

AFB. 4

AFB. 5

Compressordruk instellen

De compressordruk is in de fabriek ingesteld en

mag alleen door een erkend servicecentrum

worden gecontroleerd en afgesteld. Afstelling

door onbevoegden brengt het risico met zich

mee van overlijden of ernstig lichamelijk letsel.

1. Verwijder het deksel van de

manometeraansluiting (16).

AFB. 6

2. Sluit een manometer aan op de manome-

teraansluiting op het achterste deksel.

3. Zet de dieselverwarming aan en lees de

druk af.

4. Stel de druk indien nodig af door aan de

stelschroef te draaien.

5. Draai de stelschroef rechtsom om de druk te

verhogen en linksom om de druk te verlagen.

BRANDSTOFTANK CONTROLEREN

Controleer of de tank vrij is van water/

afzettingen. Maak de tank indien nodig

schoon.

BRANDSTOFTANK LEEGMAKEN

1. Plaats de dieselverwarming op een

geschikte tafel en plaats een opvangbak

onder de brandstoftank.

2. Draai de aftapschroef los en tap de

brandstof af.

3. Breng de aftapschroef weer aan en veeg

eventuele brandstofresten weg.

Elektrisch systeem

Controleer kabels, elektrische onderdelen en

aansluitingen.

ONDERHOUDSINTERVALLEN

WAARSCHUWING!

Schakel de dieselverwarming uit, haal

de stekker uit het stopcontact, vergewis

u ervan dat de vlam is gedoofd en laat

de dieselverwarming aoelen alvorens

onderhoud uit te voeren, anders bestaat

het risico bestaat van brand en/of ernstig

lichamelijk letsel.

Onderdeel Onderhoud

Brandstoftank Reinig de tank met

intervallen van

150-200 bedrijfsuren.

Uitlaatlter Reinig na elke 200

bedrijfsuren en/of vervang

het lter eenmaal per jaar.

Inlaatlter Was met warm water en

zeep om de 500 bedrijfsuren

of wanneer nodig.

PROBLEEMOPLOSSING

Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing

De motor start niet.

– Op het display wordt E1

weergegeven.

Geen stroomvoorziening of lage

voedingsspanning.

Controleer de stroomvoorziening

en spanning.

Controleer de zekering en vervang

wanneer nodig.

Het snoer of de stekker is defect of

beschadigd.

Controleer en vervang indien nodig.

Motor/condensator is defect. Controleer en vervang indien nodig.

Het product staat in de

vergrendelde stand door

oververhitting.

Bepaal de oorzaak van de

oververhitting. Schakel het product

uit. Controleer de luchtinlaat

en luchtuitlaat. Wacht een paar

minuten en schakel het product

vervolgens weer in.

– Op het display wordt E2

weergegeven.

De temperatuursensor is defect of

is losgeraakt.

Controleer de temperatuursensor

en vervang die indien nodig.

Controleer de printplaat en

vervang die indien nodig.

Bougie Reinig regelmatig.

Ventilator-

motor

Reinig elk seizoen en

smeer wanneer nodig.

VERVOER

• Haal de stekker uit het stopcontact

voordat de dieselverwarming wordt

verplaatst. Verplaats de dieselverwarming

nooit door aan het snoer te trekken. Trek

niet aan het snoer om de stekker uit het

stopcontact te halen.

• Bij transport in een voertuig moet eerst

de brandstoftank worden leeggemaakt.

Zorg ervoor dat de dieselverwarming goed

is vastgezet bij vervoer per voertuig.

ELEKTRISCH SCHAKELSCHEMA

1. Led-display

2. Led-display

3. Thermostaat

4. Printplaat

5. Schakelaar

6. Veiligheidsthermostaat

7. Schakelaar

8. Fotocel

9. Temperatuursensor

10. Ventilator

11. Motor

12. Ontstekingsklep

13. Transformator

AFB. 7

De motor werkt, maar het product

start niet en wordt na korte tijd in

de vergrendelde stand gezet.

– Op het display wordt E1

weergegeven.

De brandstoftank is leeg, de

brandstof is verontreinigd of van

het verkeerde type.

Tap verontreinigde of ongeschikte

brandstof af. Vul de tank met

schone dieselolie of petroleum.

Het brandstolter is verstopt. Reinig of vervang het

brandstolter.

Luchtlekkage in olieleiding. Controleer slangen en

aansluitingen; draai ze vast en/of

vervang ze indien nodig

Het mondstuk van de brander is

verstopt.

Blaas het mondstuk schoon met

perslucht. Vervang indien nodig.

De viscositeit van de brandstof is

toegenomen als gevolg van lage

temperaturen.

Meng de dieselolie met 10-20%

petroleum.

Vlamdoorslag (vlammen slaan uit

de uitlaat).

– Op het display wordt E1

weergegeven.

Onvoldoende luchttoevoer naar de

verbrandingskamer.

Controleer de luchtinlaat, de

ventilator en de motor.

Compressordruk te hoog. Controleer de luchtdruk en stel die

indien nodig bij.

Het product wordt tijdens gebruik

uitgeschakeld.

– De omgevings-

temperatuur wordt op

het display

weergegeven.

De ingestelde kamertemperatuur

is bereikt.

Dit is volkomen normaal. Draai de

temperatuurregelknop naar een

hogere temperatuurinstelling om

het product in te schakelen.

Het product wordt tijdens gebruik

uitgeschakeld.

– Op het display wordt E1

weergegeven.

Vlam gedoofd. Bepaal en verhelp de oorzaak

van de storing. Om te resetten

zet u de schakelaar in stand O

en vervolgens weer in stand

I. Neem contact op met een

servicewerkplaats als het probleem

aanwezig blijft.

Slechte verbranding.

Verminderde luchtstroom.

Oververhitting.

Op het display wordt LC

weergegeven.

3 keer mislukte ontsteking heeft de

printplaat geblokkeerd.

Zet, met de voeding ingeschakeld,

de schakelaar binnen tien

seconden driemaal achter elkaar

op AAN.

Model: 025913

Functie voor indirecte verwarming: Nee

Direct thermisch vermogen: 20 kW

Brandstof Brandstofolie Emissie bij ruimteverwarming (*)

NOx

Selecteer brandstoftype Liquid 79 mg/kWhin (GCV)

Symbool Waarde Eenheid Symbool Waarde Eenheid

Afgegeven thermisch vermogen Nuttig rendement

Nominaal afgegeven

thermisch vermogen Pnom. 20 kW Nuttig rendement bij

nominaal afgegeven

thermisch vermogen ηth,nom. 100 %

Min. afgegeven thermisch

vermogen Pmin. N.v.t. kW Nuttig rendement

bij min. afgegeven

thermisch vermogen ηth,min. N.v.t. %

Elektriciteitsverbruik van randapparatuur Type regeling van afgegeven thermisch vermogen/

kamertemperatuur (selecteer één)

Bij nominaal afgegeven

thermisch vermogen elektr.

max. 0,002 kW Eenfasig afgegeven thermisch vermogen,

geen regeling van kamertemperatuur. Nee

Bij min. afgegeven

thermisch vermogen elektr.

min. N.v.t. kW Minstens twee handmatige stappen,

geen kamertemperatuurregeling Nee

In ruststand elSB N.v.t. kW Kamertemperatuurregeling met mechanische

thermostaat Nee

Kamertemperatuurregeling met elektronische

thermostaat Ja

Kamertemperatuurregeling plus etmaaltimer Nee

Kamertemperatuurregeling met plus weektimer Nee

Andere regelmogelijkheden (meerdere selecties zijn mogelijk)

Kamertemperatuurregeling met

aanwezigheidsdetectie Nee

Kamertemperatuurregeling met open

raamdetectie Nee

Afstandsbedieningsmogelijkheid Nee

Adaptieve startcontrole Nee

Beperking van de werktijd Nee

Zwartebolsensor Nee

(*) NOx = stikstofoxiden

Vermogensvraag, permanente waakvlam

Vermogensvraag, waakvlam (indien van

toepassing)

Aanduiding Waarde Eenheid

Ppilot N.v.t. kW

Contactgegevens: www.jula.com

Anslut 025913 Handleiding

Merk: Anslut

Model: 025913

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

in andere talen

français: Anslut 025913 Manuel utilisateur
Deutsch: Anslut 025913 Benutzerhandbuch
dansk: Anslut 025913 Brugermanual
svenska: Anslut 025913 Användarmanual
eesti: Anslut 025913 Kasutusjuhend
polski: Anslut 025913 Instrukcja obsługi

Anslut 025913 Handleiding

Anslut 025913 Handleiding

in andere talen

Gerelateerde artikelen

Andere documenten