Pagina wordt geladen...
control unit
Mindy A500
Instructions and warnings for the fitter
Istruzioni ed avvertenze per l’installatore
Instructions et recommandations pour l’installateur
Anweisungen und Hinweise für den Installateur
Instrucciones y advertencias para el instalador
Instrukcje i uwagi dla instalatora
Aanwijzingen en aanbevelingen voor de installateur
62
6 Werkingsmodi
7 Programmeren
7.1 Programmeerbare functies
7.2 Beschrijving van de functies
8 Toepassing van 2 besturingseenheden op
tegenovergestelde vleugels
9 Apart leverbare accessoires
10 Onderhoud
10.1 Maatregelen ter bescherming van het milieu
10.2 Technische gegevens
Mindy A500
Inleiding
Deze handleiding is alleen bestemd voor gekwalificeerd technisch perso-
neel dat met de installatie belast is. Geen enkele informatie uit deze hand-
leiding is voor de eindgebruiker van belang! Dit boekje hoort bij de bestu-
ringseenheid A500 en mag niet voor andere producten gebruikt worden!
Belangrijke mededelingen:
De besturingseenheid A500 is bestemd voor het aansturen van een elek-
tromechanische aandrijving voor het automatiseren van deuren of poorten.
Elk ander gebruik is oneigenlijk gebruik en dus op grond van de huidige
regelgeving verboden.
Wij hebben de plicht u eraan te herinneren dat de automatisering die
u gaat verrichten gedefinieerd wordt als ”het vervaardigen van een
machine” en dus onder het toepassingsveld van de Europese richtlijn
89/392 CCE (richtlijn machines) valt.
Deze schrijft voornamelijk het volgende voor:
- Het installeren hiervan mag uitsluitend door gekwalificeerd en ervaren
personeel uitgevoerd worden.
- Degene die het installeren uitvoert, moet vooraf een “risicoanalyse” van
de machine maken.
- Installering dient volgens de “regelen der kunst”, dat wil zeggen met
inachtneming van de voorschriften, uitgevoerd te zijn.
- Tenslotte dient aan de eigenaar van de machine de “conformiteitsver-
klaring” te worden afgegeven.
Het is dus duidelijk dat installatie en eventuele onderhoudswerkzaamheden
uitsluitend door beroepsmatig gekwalificeerd personeel mogen worden
verricht conform de voorschriften vervat in de van kracht zijnde wetten, nor-
men of richtlijnen. Bij het ontwerpen en vervaardigen van haar producten
neemt Nice voor wat de apparatuur betreft de voorschriften in acht; het is
echter van fundamenteel belang dat verder ook de installateur (voor wat de
installaties betreft) deze voorschriften nauwgezet in acht neemt.
Ongekwalificeerd personeel of personeel dat niet op de hoogte is van
de van toepassing zijnde regelgeving ten aanzien van de categorie
“Automatische poorten en deuren” dient zich er absoluut van te onthou-
den installaties aan te leggen.
Degene die de van toepassing zijnde regelgeving niet in acht neemt, is
verantwoordelijk voor eventuele schade die de installatie kan veroorzaken!
Het is raadzaam eerst aandachtig alle aanwijzingen door te lezen
alvorens met de installatie te beginnen.
Bijzondere aanbevelingen ten aanzien van de gebruiksgeschiktheid van
dit product met betrekking tot de Richtlijn "Laagspanning" 73/23/CEE en
de daaropvolgende wijziging 93/68/CEE:
- Dit product voldoet aan de eisen van de Richtlijn "Laagspanning" indien
het gebruikt wordt voor de toepassing en in de configuratie zoals dat in
deze handleiding met aanwijzingen voorzien is en in combinatie met de
artikelen uit de productencatalogus van Nice S.p.a. Het zou kunnen zijn
dat er niet aan deze eisen voldaan wordt als het product gebruikt wordt
in een configuratie of met andere producten die niet voorzien zijn; het is
verboden het product in deze situaties te gebruiken zolang degene die
de installatie verricht niet heeft gecontroleerd of ze aan de in de Richtlijn
gestelde eisen voldoen.
Bijzondere aanbevelingen ten aanzien van de gebruiksgeschiktheid van
dit product met betrekking tot de Richtlijn "Elektromagnetische Compa-
tibiliteit" 89/336/CEE en daaropvolgende wijzigingen 92/31/CEE en
93/68/CEE:
- Dit product is onderworpen aan tests met betrekking tot de elektro-
magnetische compatibiliteit in de meest kritieke gebruiksituaties, in de
configuratie zoals die in deze handleiding met aanwijzingen voorzien is
en in combinatie met artikelen uit de productencatalogus van Nice S.p.a.
Het zou kunnen zijn dat de elektromagnetische compatibiliteit niet gega-
randeerd is, als het product gebruikt wordt in een configuratie of met
andere producten die niet voorzien zijn; het is verboden het product in
deze situaties te gebruiken zolang degene die de installatie verricht niet
heeft gecontroleerd of ze aan de in de Richtlijn gestelde eisen voldoen.
!
!
!
Inhoud:
1 Beschrijving van het product
2 Installeren
2.1 Selectie spanning stroomtoevoer
2.2 Schema voor de aansluitingen
2.3 Beschrijving van de aansluitingen
2.4 Opmerkingen ten aanzien van de aansluitingen
3 Eindtest
4 Afstellingen
5 Detectiesysteem van obstakels
NL
63
R
Q
S
POMN
AP
CH
L
H
I
G
F
T
A
U
BC
D
E
TLM
F2= 0.5 A
"PIU"
OK
1
TPTL F
F1= 0.5 A
COM
RADIO
400
230
A Keuze stroomtoevoer 230 / 400V
B Magneethermische overbelastingsbeveiliging
C Transformator stroomtoevoer
D Zekering stroomtoevoer besturingseenheid (500mA)
E Afstellingstrimmer
F Klemmenbord radio
G Dipschakelaar voor het kiezen van de functies
H Ledlampje signalering OK
I Stekker voor instructies op de poort
L Ledlampje signalering status ingangen
M Klemmenbord Instructie-ingangen / Instructie-uitgangen
N Klemmenbord ingang eindschakelaar
O Klemmenbord uitgang Fototest
P Uitgang stroomtoevoer motor
Q Uitgang waarschuwingslicht
R Zekering waarschuwingslicht (500mA)
S Contactgevers manoeuvre motor
T Relais activering waarschuwingslicht
U Relais activering Rem
1) Beschrijving van het product:
Met deze besturingseenheid voor het automatiseren van automati-
sche poorten en deuren kunt u een driefasen- of éénfase wissel-
stroommotor op 230V of 400V aansturen.
De besturingseenheid beschikt over technieken om obstakels waar
te nemen (antibeknelling) en een remsysteem dat inertie bij het stop-
pen reduceert.
Er zijn een aantal functies beschikbaar die met behulp van dipscha-
kelaars (minischakelaars) geselecteerd kunnen worden, en bepaalde
afstellingen die met trimmers kunnen worden uitgevoerd.
In de besturingseenheid zijn er ledlampjes bij de ingangen die de
status daarvan aangeven; een ander ledlampje bij de microproces-
sor geeft aan of de interne logica correct functioneert.
2) Installeren:
Controleer alvorens met de installeringswerkzaamheden te begin-
nen of de poort sterk en mechanisch solide is en de veiligheidszones
evenals de minimumafstanden aangehouden zijn. Maak een zorgvul-
dige risico-analyse in relatie tot de automatisering, beoordeel uiterst
zorgvuldig de toe te passen veiligheidsinrichtingen
en installeer altijd een inrichting voor een noodstop. Verifieer zorgvul-
dig dat de “mechanische eindaanslagen” zonder de minste vervor-
ming in staat zijn alle kinetische energie die zich tijdens de beweging
van de vleugel opgebouwd heeft, op te vangen en te absorberen.
Installeer de besturingseenheid niet alvorens eerst de nood-
zakelijke “Mechanische eindaanslagen” aangebracht zijn!
Behalve deze voorschriften die betrekking hebben op elektrische
apparatuur in het algemeen, de installaties van machines en auto-
matische deuren en poorten, vermelden wij andere specifieke
opmerkingen voor deze besturingseenheid welke de installatie nog
veiliger en betrouwbaarder maken:
- De leiding van stroomtoeover naar de besturingseenheid moet
altijd beveiligd worden door een magneetthermische schakelaar of
door een stel zekeringen van 5A; een differentiaalschakelaar verdient
de voorkeur maar is niet onmisbaar indien die al vóór de installatie
gemonteerd is.
- Sluit de besturingseenheid met een kabel van 5 x 1,5mm
2
(3 fasen
+ nulleider + aarde) op het elektriciteitsnet aan; als de afstand tus-
sen de besturingseenheid en de aansluiting op de installatie meer
dan 30 m bedraagt, dient u in de buurt van de besturingseenheid
voor aarding te zorgen.
- Bij aansluitingen in het gedeelte met zeer lage veiligheidsspanning
dient u kabeltjes met een minimumdoorsnede van 0,25mm
2
te
gebruiken.
Gebruik afgeschermde kabeltjes als de lengte meer dan 30m
bedraagt en aard het omhulsel alleen aan de zijde van de bestu-
ringseenheid.
- Gebruik enkel en alleen kabels (verschillende draden die apart geï-
soleerd zijn plus een verdere algemene isolatie) en nooit afzonderlij-
ke draden ook al zijn die in speciale kanaaltjes beschermd.
- Maak absoluut geen aansluitingen op kabels in dozen onder de
grond ook al zijn die helemaal waterdicht.
Vergewis u ervan dat u over al het nodige materiaal beschikt en dat
dit voor dit soort gebruik geschikt is.
Een juiste keuze bij het installeren van de besturingseenheid is van
fundamenteel belang voor een adequate veiligheid en een goede
bescherming tegen weersinvloeden. Denk eraan dat er in de bestu-
ringseenheid delen zijn waarop de spanning van het elektriciteitsnet
staat en elektronische componenten die op zich zelf bijzonder teer
zijn. De besturingseenheid wordt geleverd in een kastje dat wanneer
dat goed geïnstalleerd wordt, een beveiligingsgraad geeft die als
IP55 geclassificeerd is (volgens IEC 70-1 en IEC 529) en dus ervoor
geschikt is ook buiten geïnstalleerd te worden.
In ieder geval is het noodzakelijk onderstaande eenvoudige maar
fundamentele regels in acht te nemen:
- Installeer de besturingseenheid op een vaste ondergrond die volko-
men vlak en adequaat schokbestendig waarbij u erop dient te letten dat
de onderzijde zich tenminste op 40 cm van de grond moet bevinden.
- Breng speciale kabelklemmen of doorvoerbuizen alleen in de
onderkant van de besturings-eenheid aan; om geen enkel reden
mogen er in de zijwanden of bovenwand boringen gemaakt worden.
De kabels mogen de besturingseenheid alleen van beneden af bin-
nenkomen!
!
1
64
44
ANTENA
19
P.P.
M
FOTO
Max 200 mA
24 Vac
SCA
COM (24V)
24 Vac Max 200m
A
FCC
COM
FCA
FOTOTEST
LAMP.
230 Vac 40W
400 V
U
W
V
1
2
4
3
5
6
7
ALT
12
9
8
11
10
15
13
14
18
17
16
"PIU"
OK
CH
AP
20
21
41
43
42
2 Ch RADIO
3
400
COM
RTS
400 V
F2= 0,5 A
TLM
TPTL F
+
-
+
-
+
-
2.2) Schema voor de aansluitingen:
Om bij de aansluitingswerkzaamheden van componenten of het
aanbrengen van de verschillende kaarten de veiligheid van de tech-
nicus te garanderen en schade aan de verschillende componenten
te voorkomen, geldt het volgende: De besturingseenheid mag
absoluut niet onder spanning staan.
Wij herinneren u er bovendien aan dat de ingangen van de contac-
ten van het type Normaal gesloten (NC), indien niet gebruikt, via een
brug verbonden dienen te worden; als er voor dezelfde ingang meer-
dere contacten zijn, dan worden die onderling SERIEEL geschakeld.
De ingangen van de contacten van het type Normaal open (NO) die-
nen, indien niet gebruikt, onderling PARALLEL geschakeld te wor-
den. Het is absoluut noodzakelijk dat het mechanische contacten
zijn en contacten zonder enige potentiaal; aansluitingen in fasen
zoals "PNP", "NPN", "Open Collector" etc. zijn niet toegelaten.
Alvorens een en ander te gaan aansluiten, dient u te controleren of
de gemaakte selectie overeenkomt met de spanning van de stroom-
toevoer.
Een fout bij het selecteren hiervan kan ernistige schade voor de
componenten van de besturingseenheid ten gevolge hebben!
De afgebeelde tekening laat de aansluitingen van de besturingseen-
heid zien bij driefasen stroomtoevoer van 400 Volt.
Voor de aansluiting van de besturingseenheid met een éénfase of
driefasen stroomtoevoer met een spanning van 230 Volt gelieve u de
tekeningen op de afbeeldingen 3a en 3b te raadplegen.
N.B.:
Installerings- en onderhoudswerkzaamheden mogen alleen door gekwalificeerd en ervaren personeel uitgevoerd worden en wel conform de voor-
schriften van de Richtlijn 89/392 (Richtlijn machines) en met name EN 60204 (Elektrische uitrusting van de machines) volgens de beste aanwijzin-
gen der “Regelen der kunst”.
2.1) Selectie spanning stroomtoevoer:
De besturingseenheid kan correct werken bij een stroomvoorziening driefasen of éénfase (zie aansluitingsschema) met
een spanning van 400V of 230V. Selectie van de spanning van de stroomtoevoer komt tot stand door een bruggetje dat
aangebracht dient te worden tussen het klemmetje “COM” en het klemmetje “230” of het klemmetje “400” zoals u op de
afbeelding kunt zien.
COM
230
400
2
NL
65
230
COM
230 V Éénfase
LN
230 V
AP
COM
3
1
2
F2= 0.5 A
CH
6
4
5
7
M
230 Vac 40W
230
COM
230 V Éénfase
LN
230 V
V
U
3
2
1
F2= 0.5 A
W
6
5
4
7
M
230 Vac 40W
400
COM
400 V Driefasen
RST
400 V
V
U
1
2
3
W
6
4
5
7
F2= 0.5 A
M
230 Vac 40W
2.3) Beschrijving van de aansluitingen:
Alle aansluitingen komen via speciale klemmetjes op de onderzijde van
de elektronische kaart tot stand. Alleen de leiding voor de stroomtoe-
voer mag aan de bovenzijde binnenkomen, rechtstreeks op de klem-
metjes van de magneetthermische overbelastingsbeveiliging. Om de
besturingseenheid en de motor te aarden gelieve u bij voorkeur de
klemmetjes 6-7 te gebruiken.
Indien de besturingseenheid door een éénfasesysteem gevoed wordt,
zullen slechts twee draden op de eerste twee klemmetjes links van de
magneetthermische overbelastingsbeveiliging aangesloten moeten
worden (het derde klemmetje zal ongebruikt blijven). De éénfasemotor
en de daarbijhorende condensator zullen daarentegen aangesloten
worden zoals u op afbeelding 3 kunt zien. Let ook goed op bij het kie-
zen van de spanning van de stroomtoevoer, 400V of 230V.
We geven hieronder een beknopte beschrijving van mogelijke externe aansluitingen van de besturingseenheid.
1-2 : Waarschuwingslicht = Aansluiting van het waarschuwingslicht 220 Vac max 40W
3-4-5 : Motor = Leiding naar de motor 230Vac / 400Vac
6-7 : Aarde = Aansluiting van de besturingseenheid en de motor op de aarde
8-9 : Fototest = Uitgang 24 Vac voor stroomtoevoer zenders van de fotocellen (Max 200mA)
10 : Fca = Ingang eindschakelaar OPENING
11 : Gemeenschappelijk = Gemeenschappelijk voor de ingangen eindschakelaars
12 : Fcc = Ingang eindschakelaar SLUITING
13-14 : 24 Vac = S
troomtoevoer neveninrichtingen 24 Vac (Foto, Radio, etc.) Max 200mA (400mA als de fototest niet gebruikt wordt)
15 : Gemeenschappelijk = Gemeenschappelijk voor alle ingangen
16 : Controlelampje C.A. = Controlelampje poort open 24 Vac max. 2W
17 : Stop = Ingang met functie van STOP (Noodstop, blokkering of extreme beveiliging)
18 : Foto = Ingang voor veiligheidsinrichtingen (Fotocellen, pneumatische randen)
19 : Stap-voor-stap = Ingang voor cyclische werking ( OPENING STOP SLUITING STOP )
20 : Opening = Ingang voor openingsmanoeuvre
21 : Sluiting = Ingang voor sluitingsmanoeuvre
41-42 : 2° Ch Radio = Uitgang voor een eventuele tweede kanaal van de radio-ontvanger
43-44 : Antenne = Ingang voor de antenne van de radio-ontvanger
Er zijn bovendien nog 2 insteekgleuven voor de volgende apart verkrijgbare kaarten:
RADIOKAART = Insteekgleuf voor de door NICE vervaardigde radio-ontvangers
KAART “PIU“ = Insteekgleuf voor de kaart “PIU” met supplementaire functies
Het verdient aanbeveling met het insteken van eventuele apart verkrijgbare kaarten RADIO of PIU te wachten tot nadat u met het installe-
ren klaar bent. Apart verkrijgbare kaarten zijn niet noodzakelijk om de installatie te laten werken en maken, indien aangebracht, het opsporen
van eventuele defecten moeilijker.
Aansluiting van de besturingseenheid met een stroomtoevoer 230V éénfase
Aansluiting van de besturingseenheid met een stroomtoevoer 230V driefasen
Aansluiting van de besturingseenheid met een stroomtoevoer 400V driefasen
3b
3c
3a
66
2.4) Opmerkingen ten aanzien van de aansluitingen:
Het merendeel van de aansluitingen is uiterst eenvoudig, voor een
groot deel betreft het rechtstreekse aansluitingen op één enkele
gebruikspunt of contact, andere daarentegen hebben een iets com-
plexere aansluiting. Een nadere beschrijving verdient de uitgang
“Fototest”, dit is een uitstekende oplossing ten aanzien van de
betrouwbaarheid van de veiligheidsinrichtingen waardoor, voor wat
betreft de combinatie besturingseenheid en veiligheidsfotocellen,
"categorie 2" volgens de norm UNI EN 954-1 (uitgave 12/1998)
behaald kan worden. Telkens wanneer er een manoeuvre van start
gaat, worden alle veiligheids-inrichtingen in kwestie gecontroleerd en
alleen als de test een positief resultaat geeft, gaat de manoeuvre van
start. Als de test daarentegen geen positief resultaat heeft (kortslui-
ting kabels etc.) wordt de storing gedetecteerd en de manoeuvre
niet uitgevoerd. Dit alles is mogelijk door een configuratie in de aan-
sluitingen van de veiligheidsinrichtingen toe te passen waarbij de
stroomtoevoer van de zenders van de fotocellen op de klemmetjes
8-9 aangesloten wordt, terwijl de stroomtoevoer van de ontvangers
op de uitgang van de neveninrichtingen (klemmetjes 13-14) opge-
nomen wordt. Wanneer er een bedieningsopdracht voor een
manoeuvre gegeven wordt, wordt er eerst nagegaan of alle ontvan-
gers die met deze manoeuvre van doen hebben, hun ok geven;
daarna wordt de stroomvoorziening naar de zenders onderbroken
en wordt vervolgens gecontroleerd of alle ontvangers dit feit signale-
ren door hun ok in te trekken; tenslotte wordt de uitgang fototest
opnieuw geactiveerd en wordt opnieuw gecontroleerd of alle ontvan-
ger hun ok geven. Het is raadzaam het synchronisme te activeren
door de bruggetjes op de zenders te doorbreken; dit is de enige
methode om ervoor te zorgen dat er tussen de twee stellen fotocellen
geen interferentie plaats vindt. Controleer in de handleiding van de
fotocellen de aanwijzingen voor gesynchroniseerde werking. Indien
een ingang FOTO niet wordt gebruikt (bijvoorbeeld FOTO2) en u toch
de functie fototest wilt, dient u een bruggetje aan te brengen tussen
de niet gebruikte ingang en het klemmetje 9 van de uitgang fototest.
TX
FOTO 2
(kaart PIU)
8
TX
FOTO
9
RX
RX
14
13
15
PIU (10)
18
Nadat de aansluitingen van de motor en de verschillende accessoires
tot stand zijn gekomen kunt u tot de eindtest van de installatie overgaan.
LET OP: Bij het uitvoeren van onderstaande handelingen
werkt u met onder spanning staande circuits. Op het meren-
deel van de circuits staat laagspanning en daar bestaat dus
geen gevaar, maar op sommige delen staat de spanning van
het elektriciteitsnet, die dus UITERST GEVAARLIJK zijn! Let
heel goed op wat u doet en WERK NOOIT ALLEEN!
Het is raadzaam met deze test te beginnen terwijl de besturingseen-
heid in “handbediende modus” staat en alle functies gedeactiveerd
zijn (dipschakelaar Off); bij eventuele problemen stopt bij handbe-
diende modus de motor onmiddellijk wanneer de bedieningstoets
los gelaten wordt. Controleer ook dat alle afstellingstrimmers op het
minimum staan (tegen de wijzers van de klok in gedraaid); alleen de
trimmer “KRACHT” kan op het maximum gezet worden.
A) Ontgrendel de poort, breng hem halverwege en vergrendel hem
dan, op deze manier kan de poort vrijelijk bewegen, zowel bij
opening als bij sluiting.
B) Controleer of u op het klemmenbord links van de magneetther-
mische overbelastingsbeveiliging een juiste spanning van de
stroomtoevoer hebt geselecteerd.
C) Zet de besturingseenheid onder spanning en controleer meteern
dat er tussen de klemmetjes 13-14 en tussen de klemmetjes 8-9
een spanning van 24 Vac staat.
Zodra de besturingseenheid onder spanning komt te staan, moeten
de controlelampjes (LEDLAMPJES) die zich op de actieve ingangen
bevinden, gaan branden; bovendien moet binnen enkele ogenblik-
ken het ledlampje “OK” regelmatig beginnen te knipperen.
Als dit allemaal niet gebeurt, dient u onmiddellijk de stroomvoorzie-
ning te onderbreken en de aansluitingen zorgvuldiger te controleren.
Het ledlampje “OK” in het midden van de kaart heeft tot taak de sta-
tus van de interne logica aan te geven: regelmatig knipperen met een
ritme van 1 seconde geeft aan dat de interne microprocessor actief
is en op instructies wacht. Wanneer de micro-processor daarente-
gen een wijziging in de status van een ingang (zowel instructie-
ingang als dipschakelaar van de functies) herkent, heeft dit een dub-
bele snelle knippering ten gevolge, ook als de wijziging geen onmid-
dellijke gevolgen heeft. Zeer snelle knipperingen gedurende 3 secon-
den geeft aan dat de besturingseenheid ojuist onder spanning gezet
is en een test op de interne delen aan het uitvoeren is; tenslotte
geven onregelmatige en niet-constante knipperingen aan dat de test
niet tot een goed einde is gekomen en dat er dus een storing is.
D) Vergewis u er nu van dat de ledlampjes horende bij de ingangen
met contacten van het type NC branden (alle veiligheidsinrichtin-
gen actief) en dat de ledlampjes behorende bij de ingangen van
het type NO uit zijn (geen enkele bedieningsopdracht aanwezig);
indien dit niet het geval is dient u te controleren of de verschillen-
de inrichtingen correct zijn aangesloten en goed werken.
E) Controleer of alle veiligheidsinrichtingen van de installatie (nood-
stop, fotocellen, pneumatische randen etc.) goed werken, telkens
wanneer die in werking treden, moeten de desbetreffende led-
lampjes STOP of FOTO uitgaan.
F) Controleer de juiste aansluiting van de eindschakelaars; verplaats
de poort en controleer of wanneer u het gewenste punt hebt
bereikt, de eind-schakelaar in kwestie in werking treedt en het
overeenkomstige ledlampje op de besturingseenheid uit gaat.
G) Nu dient u te verifiëren of de manoeuvre in de juiste richting plaats
vindt, d.w.z. te controleren of de door de besturingseenheid
doorgegeven manoeuvre overeenkomt met de daadwerkelijk
door de vleugels uitgevoerde manoeuvre. Deze controle is van
fundamenteel belang; als de richting in bepaalde gevallen niet
juist is (bijvoorbeeld in de semi-automatische modus), zou het
automatisme schijnbaar regelmatig functioneren; de cyclus OPE-
NING is immers gelijk aan de cyclus SLUITING met dat funda-
mentele verschil echter dat de veiligheidsinrichtingen genegeerd
zullen worden bij de sluitingsmanoeuvre - die normaal gesproken
!
3) Eindtest:
4
NL
67
de gevaarlijkste is - en bij opening in werking zullen treden waar-
door ze een hersluiting tegen het obstakel zullen veroorzaken met
desastreuze gevolgen! Om te verifiëren of de draairichting juist is
behoeft u alleen maar een alleen maar een korte impuls op de
ingang Stap-voor-Stap te geven; de eerste manoeuvre die de
besturingseenheid uitoefent nadat ze onder spanning is gezet is
altijd de manoeuvre OPENING; dus behoeft u alleen maar te con-
troleren of de poort open gaat. Als de manoeuvre in de verkeerde
richting plaats vindt, gaat u als volgt te werk:
1 - Schakel de stroomtoevoer uit
2 - Bij de driefasenmotor trifase, wisselt u 2 van de 3 aansluitingen
van de motor om. Bij de éénfasemotor dient u de aansluitingen
“OPENING” en “SLUITING” van de motor om te wisselen.
Nadat u wat hierboven beschreven is uitgevoerd hebt, is het
raadzaam opnieuw te proberen of de draairichting correct is waarvoor
u de handelingen vanaf punt “G” opnieuw dient uit te voeren.
H) Test een complete manoeuvre van de poortopener: het is
raadzaam steeds in handbediende modus te werken terwijl alle
functies gedeactiveerd zijn. Beweeg de poort met behulp van de
instructie-ingangen tot het punt van opening; als alles goed is
verlopen, kunt u tot een sluitingsmanoeuvre overgaan en de poort
tot het eindpunt laten lopen.
I) Voer verscheidene openings- en sluitingsmanoeuvres uit om te
controleren or er eventueel defecten in de mechanische structuur
van de automatisering zijn en om te verifiëren of er punten met een
bijzondere wrijving bestaan.
L) Test of de veiligheidsinrichtingen FOTO bij de openings manoeuvre
geen enkel gevolg hebben; bij sluiting veroorzaken zij een
onderbreking van de manoeuvre. Als de kaart PIU' aanwezig is
dient u ook de werking van de ingang FOTO 2 te controleren, die
bij het sluiten geen enkel gevolg heeft, maar bij het openen de
manoeuvre onderbreekt. De op de ingang STOP aangesloten
inrichtingen werken zowel bij opening als sluiting en onderbreken
altijd de manoeuvre.
De besturingseenheid kent 3 afstellingen die via de afstellingstrim-
mers tot stand komen; deze wijzigen de onderstaande parameters:
Werkingsduur (TL):
Hiermee wordt de maximale tijdsduur van de openings- of sluitings-
manoeuvre afgesteld.
Pauzeduur (TP):
Bij "automatische" werking wordt met deze functie de tijd tussen het
einde van de openingsmanoeuvre en het begin van de sluitings-
manoeuvre afgesteld.
Kracht(F):
Hiermee kunt u de drempel voor inwerkingtreding van de stroommeting
afstellen. Voor het afstellen van de werkingsduur TL, selecteert u de wer-
kingsmodus “Semi-automatisch” door de dipschakelaar 1 op ON te zet-
ten en vervolgens de trimmer TL halverwege te zetten. Voer bij deze
afstellingen een openings en een sluitingscyclus uit en stel de trimmer TL
eventueel zodanig bij, dat er voldoende tijd is om de gehele manoeuvre
uit te voeren en er ook nog een zekere speling van 2 of 3 seconden over-
blijft. Indien er niet voldoende tijd is, ook al hebt u de trimmer TL op het
maximum gezet, dient u de brug TLM op de print tussen de trimmers
TL en TP te verbreken om de werkingstijd te verlengen. Voor het afstel-
len van de Pauzeduur TP selecteert u de werkingsmodus “Automatisch”
door de dipschakelaar 2, op ON te zetten en vervolgens stelt u de trim-
mer TP af, zoals u dat wenst. Om een en ander te controleren dient u
een openingsmanoeuvre uit te voeren en vervolgens de tijd te controle-
ren die er verstrijkt voordat de poort weer automatisch gesloten wordt.
Speciale aandacht dient u te schenken aan de afstelling van de trimmer
KRACHT (F); deze afstelling kan van invloed zijn op de graad van veilig-
heid van de automatisering. Voor het afstellen hiervan dient u proefon-
dervindelijk te werk te gaan bij het meten van de kracht die nodig is om
het systeem in werking te doen treden. Volg hiertoe ook de aanwijzin-
gen die u in het volgende hoofdstuk vindt. Het afstellen vindt niet lineair
over de gehele amplitude van de trimmer plaats, maar is in slechts één
zone geconcentreerd, waardoor het kan gebeuren dat in het eerste deel
van de trimmer afstelling geen enkel gevolg heeft en dat u daarna
slechts eventjes de trimmer moet draaien om grote variates te verkrijgen.
De reden van deze weinig lineaire werking moet gezocht worden in de
noodzaak een goede werking te garanderen bij een uitgebreid gamma
motoren, zowel éénfase- als driefasenmotoren.
4) Afstellingen:
5) Detectiesysteem van obstakels:
Deze besturingseenheid is voorzien van een systeem voor het opspo-
ren van obstakels, dat gebaseerd is op bepaalde technieken voor het
controleren van de kracht van de motor in functie van het door de
motor opgenomen vermogen. Deze techniek wordt algemeen
“stroommeting” genoemd en veroorzaakt een inversie of een onder-
breking van de manoeuvre, al naar gelang de geprogrammeerde wer-
kingsmodus. In deze besturingseenheid kan het controlesysteem op
twee manieren werken: “normaal” of “intelligent” die via dipschakelaar
8 geselecteerd kunnen worden (zie hoofdstuk “Programmeerbare
functies”). In de “normale” modus treedt het systeem in werking wan-
neer het door de motor opgenomen vermogen de met de trimmer
Kracht afgestelde drempel bereikt. Er is één niveau en dit heeft als
nadeel dat wanneer er meer vermogen opgenomen wordt, iets wat
aan veranderingen in de spanning, temperatuur of anderszins te wijten
is, het systeem ten onrechte in werking kan treden.
De “intelligente” modus is ontwikkeld om deze beperking te overwinnen.
Deze heeft de eigenschap het niveau waarop het systeem in werking
treedt aan te passen, behalve met het door de trimmer afge stelde punt
ook via een intelligente handeling die langzame veranderingen als
gevolg van de hierboven genoemde redenen te onderscheiden van de
snelle veranderingen welke door een obstakel veroorzaakt worden.
N.B.: Bij beide systemen is tijdens de beginfase van de manoeuvre
en voor een duur van 1,5 seconde de detectie van obstakels via
stroommeting niet actief.
Het afstellen van de kracht samen met andere voorzieningen moet
het mogelijk maken de recente Europese voorschriften prEN 12453:
veiligheid bij het gebruik van door motoren aangedreven deuren vereis-
ten en indelingen; en prEN 12445: veiligheid bij het gebruik van door
motoren aangedreven deuren- testmethodes, in acht te nemen. Deze
normen vereisen het toepassen van maatregelen om de krachten bij
het aansturen van automatische deuren te beperken.
5
TLM
TPTL F
+
-
+
-
+
-
68
6) Werkingsmodi:
Bij de werkingsmodus Handbediening kunt u met ingang OPENING
een openingsmanoeuvre uitvoeren en met de ingang SLUITING een
sluitingsmanoeuvre. De ingang STAP VOOR STAP maakt afwisse-
lend een openings- en sluitingsmanoeuvre mogelijk.
Zodra de bedienings-opdracht op de ingang komt te vervallen, komt
de beweging tot stilstand. Bij opening komt de beweging tot stil-
stand wanneer de eindschakelaars in werking treden of als toestem-
ming van FOTO2 (op de kaart PIU') ontbreekt; bij sluiting daarente-
gen wordt de manoeuvre onderbroken, ook als toestemming van
FOTO ontbreekt. Wanneer er, zowel bij een openings-als sluitings-
manoeuvre op STOP gedrukt wordt, veroorzaakt dit een onmiddel-
lijke onderbreking van de manoeuvre. Zodra de poort niet meer loopt
dient u eerst de binnenkomende bedieningsopdracht te onderbre-
ken alvorens een nieuwe manoeuvre te laten beginnen. Bij één van
de automatische werkingsmodi (Semi-automatisch - Automatisch en
Sluit altijd) veroorzaakt een bedieningsopdracht op de ingang OPE-
NING een openingsmanoeuvre. Een impuls op STAP VOOR STAP
veroorzaakt afwisselend een openings- of sluitingsmanoeuvre. Een
tweede impuls op STAP VOOR STAP of op dezelfde ingang die de
manoeuvre gestart heeft, veroorzaakt een toestand van Stop. Zowel
bij een openings- als bij een sluitingsmanoeuvre zal een bedienings-
opdracht op STOP ervoor zorgen dat de manoeuvre onmiddellijk
onderbroken wordt.
Als op een instructie-ingang in plaats van een impuls een voortdu-
rend signaal gegeven wordt, ontstaat er een staat van “voorkeur”
waarbij de andere instructie-ingangen niet vrijgegeven zijn (nuttig
voor het aansluiten van een tijdschakelklok of een keuzeschakelaar
Nacht-Dag). Wanneer de automatische werkingsmodus geselec-
teerd is, heeft er na een openingsmanoeuvre een pauze plaats, na
afloop waarvan er een sluitings-manoeuvre wordt uitgevoerd. Als er
tijdens een pauze tussenkomst van FOTO plaatsvindt, zal de tijd-
schakelklok teruggesteld worden met een nieuwe pauzeduur; als er
daarentegen tijdens een pauze een bedieningsopdracht op STOP
gegeven wordt, zal de functie van een nieuwe sluiting gewist worden
en komt de poort in een toestand van STOP. Bij een openings-
manoeuvre heeft tussenkomst van de veiligheidsinrichtingen FOTO
geen enkel gevolg, terwijl FOTO2 (op de kaart PIU') omdraaiing van
de manoeuvre veroorzaakt; bij sluiting veroorzaakt tussenkomst van
FOTO omdraaiing van de manoeuvre, daarna een pauze en vervol-
gens opnieuw een sluiting.
De besturingseenheid beschikt over een serie microschakelaars
waarmee u de verschillende functies kunt activeren teneinde de
installatie zo goed mogelijk op de eisen van de gebruiker af te stem-
men en bij de verschillende gebruikswijzen zo veilig mogelijk te
maken. Alle functies worden geactiveerd door de desbetreffende
dipschakelaar op de stand “On” te zetten, terwijl ze niet ingescha-
keld zijn wanneer de desbetreffende dipschakelaar op “Off” staat.
LET OP: sommige programmeerbare functies hebben gevolgen
voor de veiligheidsaspecten; beoordeel zorgvuldig de gevolgen van
een bepaalde functie en controleer welke functie de grootst moge-
lijke zekerheid biedt.
Bij het onderhoud van een installatie dient u voordat u een pro-
grammeerbare functie gaat wijzigen, eerst te beoordelen waarom er
tijdens de installeringsfase bepaalde keuzes zijn gemaakt, en vervol-
gens na te gaan of bij een nieuwe programmering de veiligheid
afneemt.
7) Programmeren:
7.1) Programmeerbare functies:
Met behulp van de dipschakelaar FUNCTIES kunt u de verschillende werkingsmodi selecteren en de door u gewenste functies volgens
onderstaande tabel invoeren:
Schakelaar 1-2: Off-Off = Manoeuvre “Handbediening” d.w.z. er is iemand aanwezig
On-Off = “Semi-Automatische Manoeuvre”
Off-On = “Automatische Manoeuvre” d.w.z. Automatische Sluiting
On-On = “Automatische Manoeuvre + Sluit altijd”
Schakelaar 3: On = Werking Woonblok < Niet beschikbaar bij handbediende modus >
Schakelaar 4: On = Voorwaarschuwing
Schakelaar 5: On = Terugloop onmiddellijk na Foto < alleen bij automatische modus
Schakelaar 6: On = Veiligheidsinrichting Foto ook bij opening
Schakelaar 7: On = Fototest
Schakelaar 8: On = Intelligent systeem stroommeting
Schakelaar 9: On = Gedeeltelijke omkering bij inwerkingtreding systeem stroommeting < uitgesloten bij handbediende modus >
Schakelaar10: On = Rem
Op “Off” activeert geen enkele schakelaar de functie, op “On” daarentegen activeert die de beschreven functie.
Sommige functies zijn onder bepaalde omstandigheden mogelijk; deze zijn aangegeven met de opmerkingen tussen de tekens “<...>”.
1
on
off
6
NL
69
7.2) Beschrijving van de functies:
Hieronder geven wij een beknopte beschrijving van de functies die ingeschakeld kunnen worden door de desbetreffende dipschakelaar op
"On" te zetten
Schakelaar 1-2: Off-Off = "Handbediende" manoeuvre (er is iemand aanwezig)
On-Off = “Semi-automatische Manoeuvre”
Off-On = “Automatische Manoeuvre” (Automatisch sluiting)
On-On = “Automatische Manoeuvre + Sluit altijd”
Bij de "Handbediende" modus wordt de manoeuvre alleen uitgevoerd zolang de instructie aanwezig is (toets ingedrukt). Bij "Semi-automatisch"
is een instructie-impuls voldoende en wordt de gehele manoeuvre uitgevoerd totdat de Werkingsduur verlopen is of de eindschakelaar bereikt
is. Bij "Automatische" werking is er na een openingsmanoeuvre een pauze waarna de sluiting automatisch uitgevoerd wordt. De functie "Sluit
altijd " treedt in werking na een storing in de stroomvoorziening, waarbij automatisch een sluitingsmanoeuvre uitgevoerd wordt na een voor-
waarschuwing van 5 seconden, indien de poort open gevonden wordt.
Schakelaar 3: On = Werking Woonblok (niet beschikbaar bij werkingsmodus Handbediening)
Bij de functie Woningblok kan de manoeuvre, zodra de openingsmanoeuvre van start gegaan is, niet door andere bedieningsimpulsen op
STAP-VOOR-STAP of OPEN onderbroken worden zolang de openingsmanoeuvre nog niet beëindigd is.Tijdens een sluitingsmanoeuvre zal een
nieuwe bedieningsimpuls de poort laten stoppen en zal de poort weer open gaan.
Schakelaar 4: On = Voorwaarschuwing
Bij het ontvangen van een bedieningsimpuls wordt eerst het waarschuwingslicht geactiveerd en gaat vervolgens na 5 seconden (2 sec. bij
handbediening) de manoeuvre van start.
Schakelaar 5: On = Terugloop 5 seconden na Foto (alleen bij de automatische modus)
Met behulp van deze functie kunt u de poort zolang openhouden als nodig is om te passeren; nadat FOTO in werking is gekomen, zal er altijd
een sluiting plaats vinden na een pauze van 5 seconden, onafhankelijk van de afgestelde Pauzeduur.
Schakelaar 6: On = Veiligheidsinrichting (Foto) ook bij opening
Normaal gesproken is de veiligheidsinrichting Foto alleen tijdens de sluitingsmanoeuvre geactiveerd; als de schakelaar 6 op "On" wordt gezet,
zal de veiligheidsinrichting ook bij opening de manoeuvre onderbreken. Bij de Semi-automatische of Automatische modus zal de manoeuvre,
zodra de veiligheidsinrichting vrijkomt, weer hervat worden.
Schakelaar 7: On = Fototest
Hiermee kunt u voor het begin van een manoeuvre een testfase van de fotocellen laten uitvoeren; op deze manier verhoogt u de veiligheid van
de installatie voor wat betreft het geheel van besturingseenheid + fotocellen, zodat de “categorie 2” volgens de norm UNI EN 954-1 (uitgave
12/1998) behaald wordt. Om deze functie te kunnen gebruiken dienen de fotocellen aangesloten te worden zoals dat op het schema op afbeel-
ding 4 te zien is.
Schakelaar 8: On = Intelligente stroommeting
Met deze functie kunt u de modus van de te gebruiken stroommeting selecteren. Als de schakelaar op “Off” is gezet, is de normale stroom-
meting actief, terwijl als deze op “On” is gezet, de intelligente stroommeting actief is.
Schakelaar 9: On = Gedeeltelijke omkering wegens inwerkingtreding van de stroommeting < uitgesloten bij Handmatige modus >
Wanneer het systeem van stroommeting in werking treedt, volgt er gewoonlijk een omkering van de manoeuvre; als de schakelaar op “On”
staat, loopt de poort gedurende 1,5 seconde terug en daarna zal de manoeuvre onderbroken worden.
Schakelaar 10: On = Rem
Met deze functie kunt u de inertie van de vleugel aan het einde van de manoeuvre verminderen. Gedurende 1 seconde krijgt de motor zoveel
stroom dat een snelle onderbreking van de manoeuvre gewaarborgd wordt ook bij automatiseringen met een grote opgebouwde kinetische
energie.
70
8) Toepassing van 2 besturingseenheden op tegenovergestelde vleugels:
Voor het aanleggen van een automatisering die bestaat uit 2 vleugels
die in tegenovergestelde richting werken, dient u twee besturingseen-
heden te gebruiken die aangesloten dienen te worden zoals dat op de
afbeelding hieronder is weergegeven. De motoren en eindschakelaars
moeten elk op hun eigen besturingseenheid aangesloten worden, ter-
wijl het waarschuwingslicht eb het controlelampje Poort Open kunnen
op één van de twee, onverschillig welke, worden geïnstalleerd of des-
gewenst één per besturingseenheid. Als u de functie fototest gebruikt
dient u de uitgang van één enkele besturingseenheid te gebruiken.
De ingangen dienen onderling parallel geschakeld te worden.
“Gemeenschappelijk” kan op één van de twee besturingseenheden
aangesloten worden.
Verbind de twee 0Volt (Klemmetje 13) van de twee besturingseenhe-
den met elkaar.
Het is raadzaam de functie “Woonblok” (dipschakelaar 3) in te scha-
kelen waarmee de vleugels weer synchroon gemaakt kunnen worden
indien de 2 besturingseenheden niet meer synchroon werken.
AP
CH
"PIU"
FOTO
ALT
Max 200 mA
24 Vac
SCA
COM (24V)
CH
AP
P.P.
18
13
15
14
17
16
21
19
20
24 Vac Max 200mA
8
9
FCC
12
COM
11
FCA
10
FOTOTEST
5
4
3
6
7
V
U
WCH
AP
COM
230 V
400 V
2
1
LAMP.
230 Vac 40W
42
41
44
43
RADIO
COM
230
400
F2= 0.5 A
F1= 0.5 A
400 V230 V
TL TP F
OK
TLM
230 Vac 40W
LAMP.
FCA
COM
FCC
24 Vac
Max 200 mA
400 V
230 V
21
F2= 0.5 A
2
1
7
6
3
4
5
10
11
12
9
8
20
19
16
17
14
15
13
18
COM
AP
CHW
V
U
OK
"PIU"
AP
CH
TPTL
F1= 0.5 A
RADIO
TLM
COM
400
230
230 V 400 V
42
41
44
43
F
9) Apart verkrijgbare accessoires:
- kaart “PIU”
De besturingseenheid bevat reeds alle functies die in een normale instal-
latie gebruikt worden; om aan de gebruikseisen in bijzondere installatie
tegemoet te komen is een apart verkrijgbare kaart “Kaart PIU” ontwor-
pen waarmee nieuwe functies toegevoegd kunnen worden, zoals signa-
lering door verkeerslicht, gebruikerslicht, Elektroslot, Foto2, gedeeltelijke
opening etc.
- kaart “RADIO”
In de besturingseenheid bevindt zich een insteekgleuf voor het aan-
brengen van een door Nice vervaardigde radiokaart waarmee u de
ingang STAP VOOR STAP kunt gebruiken en zo de besturingseen-
heid op afstand via een zender kunt aansturen.
7
NL
71
10) Onderhoud:
De kaart als elektronisch onderdeel vereist geen enkel bijzonder
onderhoud. Verifieer in ieder geval periodiek, tenminste twee maal per
jaar, of de aansturingsinrichting van de stroombeveiliging van de
motoren perfect werkt en stel dat zo nodig met de afsteltrimmers bij.
Controleer of de veiligheidsinrichtingen (fotocellen, pneumatische ran-
den, etc.) juist functioneren en het waarschuwingslicht correct werkt.
10.1) Informatie over de maatregelen ter bescherming van
het milieu:
Dit product bestaat uit verschillende soorten materialen waarvan
sommige opnieuw gebruikt kunnen worden.
Win inlichtingen in ten aanzien van de systemen voor hergebruik of
afvalverwerking van het product en houd u aan de plaatselijk gelden-
den voorschriften en wetten.
10.2) Technische gegevens van de besturingseenheid:
Stroomtoevoer via de elektriciteitsleiding : 400 Vac of 230 Vac ± 10%, 50 of 60Hz
Max. stroom op de motoren : 4A
Uitgang neveninrichtingen : 24Vac maximale stroom 200mA (400mA indien fototest niet gebruikt)
Uitgang fototest : 24Vac maximale stroom 200mA
Uitgang waarschuwingslicht : Voor waarschuwingslichten 230Vac, maximumvermogen 40 W
Uitgang controlelampje poort open “CPO” : Voor controlelampjes 24Vac, maximumvermogen 2 W
Werkingsduur : Instelbaar van <3 tot >120 s, of van <90 tot>210 s bij TLM
Pauzeduur : Instelbaar van <5 tot>200 s
Bedrijfstemperatuur : -20 ÷ 70 °C
1/72
