Rauch AXENT 100.1 COC Handleiding
- Categorie
- Accessoires voor het maken van koffie
- Type
- Handleiding
GEBRUIKSAANWIJZING
AXENT
5903083-a-nl-0620
Vóór inbedrijfstelling
zorgvuldig doorlezen!
Bewaren voor toekomstig
gebruik
Deze gebruiksaanwijzing/montage-
handleiding is een deel van de machine.
Leveranciers van nieuwe en gebruikte
machines zijn verplicht, om schriftelijk te
documenteren dat de gebruiksaanwij-
zing/ montagehandleiding met de ma-
chine geleverd en aan de klant
overhandigd werd. Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Voorwoord
Geachte klant,
door de aankoop van de grote strooier AXENT 100.1 heeft u vertrouwen in ons product getoond.
Hartelijk dank! Dit vertrouwen willen wij rechtvaardigen. U hebt een krachtige en betrouwbare ma-
chine gekocht.
Mochten er tegen de verwachting in problemen optreden: onze klantenservice staat altijd voor u
klaar.
Wij verzoeken u deze gebruiksaanwijzing vóór inbedrijfstelling van de grote strooier zorg-
vuldig door te lezen en goed nota te nemen van de aanwijzingen.
De gebruiksaanwijzing geeft u uitvoerig uitleg over de bediening en geeft u waardevolle aanwij-
zingen voor de montage, het onderhoud en de verzorging.
In deze gebruiksaanwijzing kunnen ook uitrustingen zijn beschreven die niet tot de uitrusting van
uw machine horen.
Wij wijzen u erop dat voor schade die ontstaat uit bedieningsfouten of ondeskundige toepassing,
geen garantieclaims kunnen worden erkend.
Technische verbeteringen
Wij streven ernaar onze producten voortdurend te verbeteren. Daarom behouden wij ons
het recht voor, zonder vooraankondiging alle verbeteringen en veranderingen die wij aan
onze apparaten nodig achten, uit te voeren, echter zonder ons daartoe te verplichten deze
verbeteringen of veranderingen op reeds verkochte machines over te brengen.
Heeft u verder nog vragen, dan beantwoorden wij deze graag.
Met vriendelijke groet,
RAUCH
Landmaschinenfabrik GmbH
LET OP
Vul hier a.u.b. type en serienummer alsmede het bouwjaar van uw machine in.
Deze informatie kunt u aflezen op het typeplaatje resp. op het frame.
Vermeld bij bestelling van reserveonderdelen, speciale uitbreidingsuitrusting of reclamaties altijd
deze gegevens.
Type Serienummer Bouwjaar
Inhoud
I
Voorwoord
1 Gebruik volgens de voorschriften 1
2 Aanwijzingen voor de gebruiker 3
2.1 Over deze gebruiksaanwijzing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.2 Opbouw van de gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.3 Aanwijzingen voor de tekstweergave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.1 Instructies en aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.2 Opsommingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.3 Verwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 Veiligheid 5
3.1 Algemene aanwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.2 Betekenis van de waarschuwingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.3 Veiligheid van de machine - algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.4 Aanwijzingen voor de exploitant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.4.1 Kwalificatie van het personeel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.4.2 Instructie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.4.3 Ongevallenpreventie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.5 Aanwijzingen voor de gebruiksveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.5.1 De machine afkoppelen en parkeren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.5.2 De machine vullen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.5.3 Controles vóór de inbedrijfstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5.4 Gevarenzone. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5.5 Lopend bedrijf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.5.6 Wielen en remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 Gebruik van meststof, slakkenkorrels en kalk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.7 Hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.8 Onderhoud en reparatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.8.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.8.2 Slijtageonderdelen en reserveonderdelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.8.3 Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.9 Verkeersveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.9.1 Controles vóór aanvang van de rit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.9.2 Transportrit met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.10 Veiligheidsinrichtingen en informatie voor de gebruiker op de machine . . . . . . . . . 17
3.10.1 Locatie van de veiligheidsinrichtingen en de informatie voor de gebruiker. 17
3.10.2 Functie van de veiligheidsinrichtingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.11 Stickers waarschuwingen en instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.11.1 Waarschuwingsstickers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
3.11.2 Instructiestickers en typeplaatje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.12 Markering van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.13 Verlichtingssysteem, voor- en achterreflectoren, zijreflectoren. . . . . . . . . . . . . . . . 30
Inhoud
II
4 Technische gegevens 31
4.1 Fabrikant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
4.2 Beschrijving van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
4.2.1 Basismachine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
4.2.2 Meststrooier AXIS-PowerPack. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
4.2.3 Kalkstrooiwerk LIME-PowerPack. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
4.3 Machinegegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
4.3.1 Varianten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
4.3.2 Strooiwerken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
4.3.3 Technische gegevens basisversie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
4.3.4 Technische gegevens meststrooier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
4.3.5 Technische gegevens kalkstrooiwerk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
4.4 Wielen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
4.5 Speciale uitvoeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
4.5.1 Speciale uitvoeringen voor de grote strooier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
4.5.2 Speciale uitrustingen kalkstrooiwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
4.5.3 Speciale uitrustingen meststrooier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
5 Transport zonder trekker 47
5.1 Algemene veiligheidsaanwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
5.2 Be- en ontladen, parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
6 Inbedrijfstelling 49
6.1 Overname van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
6.2 Informatie over registratie en bedrijfsvergunning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
6.2.1 Duitsland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
6.2.2 Frankrijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
6.2.3 Andere EU-landen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
6.3 Eisen aan de trekker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
6.4 Eindstop van de stuuras aanpassen aan de wielmaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
6.5 Aftakas aan de machine monteren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
6.5.1 Aftakas aanbouwen/demonteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
6.6 Machine aan de trekker koppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
6.6.1 Kogelkoppeling (variant A) aankoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
6.6.2 Hitch-koppeling (variant B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
6.6.3 Gyroscoop van de stuurpenbesturing monteren (speciale uitrusting) . . . . .60
6.6.4 Aftakas aanbouwen aan de trekker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
6.6.5 Remsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
6.6.6 Parkeerrem ontkoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
6.6.7 Overige verbindingen aansluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
6.6.8 Hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
6.7 Strooiwerk aanbouwen aan de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
6.7.1 Voorwaarden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
6.7.2 Vulzeef demonteren (LIME-PowerPack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
6.7.3 Scheidingsplaat demonteren (LIME-PowerPack). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
6.7.4 Scheidingsplaat demonteren (AXIS-PowerPack). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
6.7.5 Vulzeef monteren (AXIS-PowerPack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
6.7.6 Aanbouw van het strooiwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
6.7.7 Verbindingen aansluiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
6.8 Strooiwerken ombouwen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
Inhoud
III
6.9 Machine vullen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
6.10 Controle van het vulpeil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
6.11 Camera voor achteruitrijbeveiliging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
7 Strooibedrijf 85
7.1 Algemene aanwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
7.2 Afdekkap sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
7.3 Snelheid van de transportband instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
7.4 Meststof strooien (AXIS-PowerPack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
7.4.1 Verloop van het strooibedrijf met AXENT 100.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
7.4.2 Aanwijzingen bij de strooitabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
7.4.3 Machine via de ISOBUS-terminal Instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
7.4.4 Werkbreedte instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
7.4.5 Afgiftepunt instellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
7.4.6 Strooihoeveelheid instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
7.4.7 Strooien op de kopakker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
7.4.8 Zijwaarts ten opzichte van de helling strooien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
7.5 Kalk strooien (LIME-PowerPack). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
7.5.1 Verloop van het strooibedrijf met AXENT 100.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
7.5.2 Afgiftepunt instellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
7.5.3 Machine instellen voor het kalk strooien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
7.6 Lossen van de resthoeveelheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
7.6.1 Aanwijzingen voor de veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
7.6.2 Machine leegmaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
7.7 Machine parkeren en ontkoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
8 Storingen en mogelijke oorzaken 115
9 Algemeen onderhoud en reparaties 117
9.1 Veiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
9.2 Onderhoudsschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
9.2.1 Algemeen onderhoudsschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
9.2.2 Onderhoudsschema assen en remsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
9.2.3 Onderhoudsschema hydraulisch systeem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
9.2.4 Elektrische installatie, elektronica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
9.2.5 Olieverversingsinterval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
9.3 Reiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
9.3.1 Lagers van de geleiderollen reinigen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
9.3.2 Reinigingswater aftappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
9.3.3 Spatborden en wielen reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
9.4 Slijtageonderdelen en schroefverbindingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
9.4.1 Slijtageonderdelen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
9.4.2 Schroefverbindingen controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
9.5 Bergen van de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
9.6 Eindstop van de stuuras aanpassen aan de wielmaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
9.7 Werking van de ashoeksensor controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
9.8 Strooischijven van het kalkstrooiwerk vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
9.8.1 Strooischijven demonteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
9.8.2 Strooischijven monteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Inhoud
IV
9.9 Instelling van de disselvering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
9.10 Instelling van de transportband . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
9.10.1 Positie van de transportband afstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
9.10.2 Spanning van de transportband instellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
9.11 Bandschraper bijstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
9.11.1 Bandschraper demonteren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
9.11.2 Houder voor bandschraper bijstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
9.11.3 Bandschraper vastschroeven. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
9.12 Onderhoud onderstel en remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
9.12.1 Toestand en werking van het remsysteem controleren . . . . . . . . . . . . . . .141
9.12.2 Lege slag van de remhendel controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
9.12.3 Luchtreservoir ontwateren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
9.13 Onderhoud hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
9.13.1 Hydraulische slangen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
9.13.2 Hydraulische slangen vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
9.13.3 Oliepeil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
9.13.4 Olie verversen en oliefilter vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
9.13.5 Onderhoud hydraulisch systeem/stuurblok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
9.13.6 Transportbandaandrijving controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
9.14 Wielen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
9.14.1 Banden controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
9.14.2 Toestand van de wielen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
9.14.3 Wiel vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
9.14.4 Remberekening controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
9.15 Smeerschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
9.15.1 Smeerpunten basismachine AXENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
9.15.2 Smeerpunten kalkstrooiwerk LIME-PowerPack. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
10 Afdanking 159
10.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
10.2 Afdanking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
11 Bijlage 161
Trefwoordenlijst A
Garantie
Gebruik volgens de voorschriften
1
1
1 Gebruik volgens de voorschriften
De grote strooier AXENT 100.1 mag alleen worden gebruikt overeenkomstig de
gegevens van deze gebruiksaanwijzing.
De grote strooier AXENT 100.1 is ontworpen voor het gebruik volgens de voor-
schriften en mag uitsluitend worden gebruikt voor de hieronder beschreven pun-
ten:
De grote strooier AXENT 100.1 is dankzij een RAUCH meststrooier geschikt
voor het strooien van droge, korrelige en kristallijne meststoffen, zaaigoed en
slakkenkorrels.
De grote strooier AXENT 100.1 is dankzij een Streumaster kalkstrooiwerk ge-
schikt voor het strooien van korrelige en poedervormige kalk.
De grote strooier wordt in de hiernavolgende hoofdstukken als „machine” om-
schreven.
Elk gebruik dat verder gaat dan deze bepalingen wordt beschouwd als niet vol-
gens de voorschriften. Voor de hieruit resulterende schade kan de fabrikant niet
aansprakelijk worden gesteld. Het risico ligt uitsluitend bij de gebruiker.
Bij het gebruik volgens de voorschriften hoort ook het naleven van de door de fa-
brikant voorgeschreven bedienings-, onderhouds- en servicebepalingen. Als re-
serveonderdelen mogen alleen originele reserveonderdelen van de fabrikant
worden gebruikt.
De machine mag alleen worden gebruikt, onderhouden en gerepareerd door per-
sonen die vertrouwd zijn met de eigenschappen van de machine en op de hoogte
zijn van de gevaren.
De aanwijzingen met betrekking tot de werking, het onderhoud en een veilige om-
gang met de machine zoals beschreven in deze gebruiksaanwijzing, en de vorm
van de waarschuwingen en waarschuwingstekens op de machine zoals aange-
geven door de fabrikant, moeten tijdens het gebruik van de machine worden op-
gevolgd.
De uniforme voorschriften ter voorkoming van ongevallen en de overige erkende
veiligheidstechnische, bedrijfsgeneeskundige en verkeersregels moeten bij het
gebruik van de machine worden opgevolgd.
Eigenmachtige veranderingen aan de machine zijn niet toegestaan. Voor uit de
veranderingen resulterende schade kan de fabrikant niet aansprakelijk worden
gesteld.
Te voorziene onjuiste toepassing
De fabrikant wijst door middel van de op de grote strooier AXENT 100.1 aange-
brachte waarschuwingen en waarschuwingstekens op te voorziene foutieve toe-
passingen. Neem altijd goed nota van deze waarschuwingen en
waarschuwingstekens. Zo voorkomt u dat de grote strooier AXENT 100.1 op een
wijze gebruikt wordt die niet conform de gebruiksaanwijzing bedoeld is.
Gebruik volgens de voorschriften 1
2
Aanwijzingen voor de gebruiker
3
2
2 Aanwijzingen voor de gebruiker
2.1 Over deze gebruiksaanwijzing
Deze gebruiksaanwijzing is bestanddeel van de machine.
De gebruikshandleiding bevat belangrijke aanwijzingen voor een veilig, deskun-
dig en economisch gebruik en onderhoud van de machine. Het naleven ervan
helpt gevaren te vermijden, reparatiekosten en uitvaltijden te verminderen en de
betrouwbaarheid en levensduur van de machine te verhogen.
De gehele documentatie, bestaande uit deze gebruiksaanwijzing alsmede alle le-
veranciersdocumentatie, binnen handbereik op de plaats van inzet van de machi-
ne (bijv. in de trekker) bewaren.
Bij verkoop van de machine de gebruiksaanwijzing eveneens worden doorgeven.
De gebruiksaanwijzing richt zich tot de gebruiker van de machine en diens bedie-
nings- en onderhoudspersoneel. Elkeen die belast is met de volgende werk-
zaamheden aan de machine, moet ze lezen, begrijpen en toepassen:
bediening,
onderhoud en reiniging,
verhelpen van storingen.
Neem in het bijzonder het volgende in acht:
het hoofdstuk "Veiligheid";
de waarschuwingen in de tekst van de afzonderlijke hoofdstukken.
De gebruiksaanwijzing vervangt niet uw eigen verantwoordelijkheid als ex-
ploitant en bedieningspersoneel van demachine.
2.2 Opbouw van de gebruiksaanwijzing
De gebruiksaanwijzing is verdeeld in zes inhoudelijke zwaartepunten:
Aanwijzingen voor de gebruiker
Veiligheidsaanwijzingen
Machinegegevens
Instructies voor de bediening van de machine
- Transport
- Inbedrijfstelling
- Strooibedrijf
Aanwijzingen voor het herkennen en verhelpen van storingen
Onderhouds- en reparatievoorschriften
Aanwijzingen voor de gebruiker 2
4
2.3 Aanwijzingen voor de tekstweergave
2.3.1 Instructies en aanwijzingen
Door bedieningspersoneel uit te voeren handelingen zijn weergegeven als ge-
nummerde lijst.
1. Handelingsinstructie stap 1
2. Handelingsinstructie stap 2
Instructies die slechts één enkele stap omvatten, worden niet genummerd. Dit
geldt ook voor handelingen waarbij de volgorde waarin ze worden uitgevoerd,
niet dwingend voorgeschreven is.
Bij deze instructies wordt een punt weergegeven:
Handelingsinstructie
2.3.2 Opsommingen
Opsommingen zonder dwingende volgorde zijn als lijst met opsommingspunten
(niveau 1) en liggende streepjes (niveau 2) weergegeven:
Eigenschap A
- Punt A
- Punt B
Eigenschap B
2.3.3 Verwijzingen
Verwijzingen naar andere tekstpassages in het document zijn weergegeven met
alineanummer, titeltekst en paginavermelding:
Voorbeeld: Neem ook goed nota van het hoofdstuk 3: Veiligheid, pagina 5.
Verwijzingen naar andere documenten zijn weergegeven als aanwijzing of in-
structie zonder nauwkeurige hoofdstuk- of paginavermeldingen:
Voorbeeld: Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van
de cardanas.
Veiligheid
5
3
3 Veiligheid
3.1 Algemene aanwijzingen
Het hoofdstuk Veiligheid bevat fundamentele waarschuwingsaanwijzingen,
werk- en verkeersveiligheidsvoorschriften voor de omgang met de getrokken ma-
chine.
Het opvolgen van de aanwijzingen in dit hoofdstuk is van fundamenteel belang
voor een veilige omgang met en een storingsvrij gebruik van de machine.
Bovendien zijn in de andere hoofdstukken van deze gebruiksaanwijzing verdere
waarschuwingen te vinden, die u eveneens nauwkeurig in acht dient te nemen.
De waarschuwingen zijn vóór de betreffende handelingen geplaatst.
Verder vindt u aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de aangebouwde
meststrooier. Neem deze gebruiksaanwijzing eveneens nauwkeurig in acht vóór
de inbedrijfstelling.
Waarschuwingen bij de leverancierscomponenten vindt u in de dienovereenkom-
stige leveranciersdocumentatie. Neem eveneens goed nota van deze waarschu-
wingen.
3.2 Betekenis van de waarschuwingen
In deze gebruiksaanwijzing zijn de waarschuwingen systematisch gerangschikt
overeenkomstig de ernst van het gevaar en de waarschijnlijkheid van het optre-
den.
De gevarentekens maken u opmerkzaam op constructieve, niet te vermijden rest-
gevaren in de omgang met de machine. De gebruikte waarschuwingen zijn hierbij
als volgt opgebouwd:
Voorbeeld
Signaalwoord
Symbool Toelichting
n GEVAAR
Levensgevaar bij niet-naleving van waarschuwingsaanwijzin-
gen
Beschrijving van het gevaar en de mogelijke gevolgen.
Veronachtzaming van deze waarschuwingen leidt tot zeer ernstig
letsel, ook met dodelijke afloop.
Maatregelen ter voorkoming van gevaar.
Veiligheid 3
6
Gevarenniveaus van de waarschuwingen
Het gevarenniveau wordt door het signaalwoord aangegeven. De gevarenni-
veaus zijn als volgt geclassificeerd:
n GEVAAR
Soort en bron van gevaar
Deze waarschuwing waarschuwt voor een onmiddellijk dreigend
gevaar voor de gezondheid en het leven van personen.
Veronachtzaming van deze waarschuwingen leidt tot zeer ernstig
letsel, ook met dodelijke afloop.
De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar
absoluut naleven.
n WAARSCHUWING
Soort en bron van gevaar
Deze waarschuwing waarschuwt voor een mogelijk gevaarlijke
situatie voor de gezondheid van personen.
Het niet naleven van deze waarschuwingen leidt tot zware letsels.
De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar
absoluut naleven.
n VOORSICHTIG
Soort en bron van gevaar
Deze waarschuwing waarschuwt voor een mogelijk gevaarlijke
situatie voor de gezondheid van personen of materiële schade en
schade aan het milieu.
De niet-naleving van deze waarschuwingsaanwijzingen leidt tot
letsels of schade aan het product alsook in de omgeving.
De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar
absoluut naleven.
LET OP
Algemene aanwijzingen bevatten gebruikstips en zeer nuttige informatie, echter
geen waarschuwingen voor gevaren.
Veiligheid
7
3
3.3 Veiligheid van de machine - algemeen
De machine is gebouwd volgens de actuele stand van de techniek en de erkende
technische voorschriften. Toch kunnen bij het gebruik en het onderhoud ervan
gevaren voor de gezondheid en voor lijf en leven van gebruiker of derden resp.
beschadigingen van de machine en andere materiële zaken ontstaan.
Gebruik daarom de machine:
uitsluitend in correcte en verkeersveilige staat,
met besef van veiligheid en gevaren.
Voorwaarde hiervoor is dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing gelezen en
begrepen hebt. U kent de desbetreffende ongevallenpreventievoorschriften als-
ook de algemeen erkende veiligheidstechnische, arbeidsgeneeskundige en ver-
keersregels, en u kunt de voorschriften en regels ook toepassen.
3.4 Aanwijzingen voor de exploitant
De exploitant is verantwoordelijk voor het gebruik van de machine volgens de
voorschriften.
3.4.1 Kwalificatie van het personeel
Personen die zich bezighouden met de bediening, het onderhoud of de reparatie
van de machine moeten vóór aanvang van de werkzaamheden deze gebruiks-
aanwijzing hebben gelezen en begrepen.
De machine mag uitsluitend worden gebruikt door geïnstrueerd en door de
exploitant geautoriseerd personeel.
Personeel in opleiding/cursus/instructie mag alleen onder toezicht van een
ervaren persoon aan de machine werken.
Alleen gekwalificeerd onderhoudspersoneel mag onderhouds- en reparatie-
werkzaamheden uitvoeren.
3.4.2 Instructie
Verkooppartners, fabrieksvertegenwoordigers of medewerkers van de firma
RAUCH instrueren de exploitant in de bediening en het onderhoud van de machi-
ne.
De exploitant dient ervoor te zorgen dat nieuw bedienings- en onderhoudsperso-
neel zorgvuldig wordt geïnstrueerd in de bediening en het onderhoud van de ma-
chine met inachtneming van deze gebruiksaanwijzing.
Veiligheid 3
8
3.4.3 Ongevallenpreventie
De veiligheids- en ongevallenpreventievoorschriften zijn in ieder land wettelijk ge-
regeld. Voor het naleven van de in het desbetreffende land geldende voorschrif-
ten is de exploitant van de machine verantwoordelijk.
Neem bovendien nog goed nota van de volgende aanwijzingen:
Laat de machine nooit zonder toezicht werken.
Tijdens het werk en het transport mag de machine geenszins worden beklom-
men (meerijverbod).
Gebruik de onderdelen van de machine niet als hulp bij het opstappen.
Draag geen wijde kleding. Vermijd werkkleding met riemen, franjes of andere
delen die zich ergens vast zouden kunnen haken.
Let bij de omgang met chemicaliën op de waarschuwingen van de desbetref-
fende fabrikant. Mogelijkerwijze moet u een persoonlijke veiligheidsuitrusting
(PVU) dragen.
3.5 Aanwijzingen voor de gebruiksveiligheid
Om gevaarlijke situaties te voorkomen mag de machine alleen worden gebruikt
als deze gebruiksveilig is.
3.5.1 De machine afkoppelen en parkeren
Parkeer de machine op een horizontale, stevige ondergrond.
Ga voor het afkoppelen na of de machine gezekerd is tegen kantelen en wegrollen.
Is de parkeerrem aangetrokken?
Is de steunvoet omlaaggeklapt?
Zijn de wielen gezekerd met blokken?
Verdere informatie vindt u in het hoofdstuk 7.7: Machine parkeren en ontkoppe-
len, pagina 111
3.5.2 De machine vullen
Koppel de machine aan de trekker voordat u de machine vult.
Vul de machine uitsluitend bij stilstaande trekker. Verwijder de contactsleutel
om te voorkomen dat de motor gestart kan worden.
Voorkom eenzijdige belastingen van de as door ongelijk laden van de machine.
Gebruik geschikte hulpmiddelen voor het vullen (bv. laadschop, transport-
schroef).
Neem absoluut het toegestane totaalgewicht in acht. Controleer het vulpeil in
de bak.
Alleen met meststrooier AXIS-PowerPack
: vul de machine alleen met ge-
monteerde vulzeef in de AXENT-bak. U voorkomt zo storingen tijdens het
strooien en schade door klonterend strooimiddel of door vreemde voorwerpen.
Veiligheid
9
3
3.5.3 Controles vóór de inbedrijfstelling
Controleer vóór de eerste en iedere verdere inbedrijfstelling de machine op ge-
bruiksveiligheid.
Zijn alle veiligheidsinrichtingen op de machine aanwezig en functioneren deze?
Zijn alle bevestigingsdelen en dragende verbindingen vast aangebracht en
verkeren deze in correcte staat?
Zijn alle vergrendelingen goed gesloten?
Bevinden zich geen personen in de gevarenzone van de machine?
Verkeert de aftakasbeveiliging in correcte staat?
Veiligheid 3
10
3.5.4 Gevarenzone
Weggeslingerd strooimiddel kan leiden tot ernstig letsel (bijv. van de ogen).
Bij verblijf tussen trekker en machine bestaat groot tot dodelijk gevaar door weg-
rollen van de trekker of door machinebewegingen.
De volgende afbeelding toont de gevarenzones van de machine.
Afb. 3.1: Gevarenzones bij aanbouwapparaten
[A] Gevarenzone tijdens het strooibedrijf
[B] Gevarenzone bij het aankoppelen/afkoppelen van de machine en het strooiwerk
Let er daarom op dat zich niemand in het strooibereik [A] van de machine be-
vindt.
Zet de machine en de trekker onmiddellijk stil indien er zich personen in de
gevarenzone van de machine bevinden.
Als u de machine aan de trekker koppelt/afkoppelt of het strooiwerk beves-
tigt/verwijdert, stuurt u alle personen uit de gevarenzones [B].
LET OP
Voor meer informatie over de achteruitrijcamera zie 6.11: Camera voor achter-
uitrijbeveiliging, pagina 83
AB
Veiligheid
11
3
3.5.5 Lopend bedrijf
Bij functiestoringen van de machine moet u de machine onmiddellijk stilzetten
en beveiligen. Laat de storingen direct verhelpen door hiervoor gekwalifi-
ceerd personeel.
Stap nooit bij ingeschakelde strooi-inrichting op de machine.
Roterende machinedelen kunnen ernstig letsel veroorzaken. Houd lichaams-
delen en kledingstukken op afstand van roterende delen.
Leg geen vreemde voorwerpen (bijv. schroeven, moeren) in de bak.
Uitgeworpen strooimiddel kan leiden tot ernstig letsel (bijv. van de ogen). Let
er daarom op dat zich niemand in het overlaadgedeelte van de machine be-
vindt.
Stap nooit onder elektrische hoogspanningsleidingen op de machine of de
trekker.
Open nooit het afdekzeil als de machine onder elektrische hoogspanningslei-
dingen staat.
3.5.6 Wielen en remmen
Het onderstel van de getrokken machine staat vanwege het hoge totaalgewicht
en de terreincondities bloot aan hoge belastingen. Let voor de gebruiksveiligheid
met name op de volgende punten:
Gebruik uitsluitend wielen en banden, die voldoen aan de door de fabrikant
vastgelegde technische eisen.
De wielen mogen geen zijwaartse slag of ontoelaatbare ET-waarde hebben.
Controleer de banden aan de flanken binnen en buiten. Als de banden scha-
de (deuken, krassporen) vertonen, vervangt u ze onmiddellijk.
Controleer voor elke rit de bandendruk en de werking van de rem.
Laat de remblokken tijdig vervangen. Gebruik uitsluitend remblokken, die vol-
doen aan de door de fabrikant vastgelegde technische eisen.
Om vervuiling van de wiellagers te voorkomen, moeten deze altijd afgedekt
zijn door de stofkappen.
Gebruik alleen de wielen die zijn goedgekeurd in het certificaat van overeen-
stemming. Neem absoluut goed nota van de specificaties van de goedge-
keurde wielen (draagvermogen, bandenspanning).
Controleer bij het wisselen van de wielen en bij andere specificaties dan de
gemonteerde wielen van de fabrikant de lengte van de remhendel. Zie
9.14.3: Wiel vervangen, pagina 152.
Gebruik in geen geval de joystick van de trekker om te remmen Aanhan-
gers met pneumatische remmen worden dan niet afgeremd.
Veiligheid 3
12
3.6 Gebruik van meststof, slakkenkorrels en kalk
Onvakkundige keuze of gebruik van de meststof en kalk kan leiden tot ernstig
persoonlijk letsel of milieuschade.
Neem de nationale voorschriften voor de bescherming van de gezondheid en
het milieu in acht. Neem bij het gebruik van slakkenkorrels de landspecifieke
voorschriften voor gewasbescherming in acht.
Informeer bij het kiezen van de meststof of de kalk naar de uitwerkingen er-
van op mens, milieu en machine.
Neem goed nota van de instructies van de meststof- of de kalkfabrikant.
3.7 Hydraulisch systeem
Het hydraulisch systeem staat onder hoge druk.
Onder hoge druk ontsnappende vloeistoffen kunnen ernstig letsel veroorzaken
en het milieu in gevaar brengen. Neem goed nota van de volgende aanwijzingen
om gevaren te vermijden:
Bedien de machine uitsluitend onder de maximaal toegestane bedrijfsdruk.
Maak de hydraulische installatie vóór alle onderhoudswerkzaamheden dru-
kloos. Schakel de motor van de trekker uit. Beveilig de motor tegen opnieuw
inschakelen.
Draag bij het zoeken naar lekkages altijd een veiligheidsbril en bescher-
mende handschoenen.
Zoek bij verwondingen met hydraulische olie ogenblikkelijk een arts op,
aangezien zich ernstige infecties voor kunnen doen.
Let er bij het aansluiten van de hydraulische slangen aan de trekker op dat
de hydraulische installatie zowel aan de kant van de trekker als aan de kant
van de machine drukloos is.
Verbind de hydraulische slangen van de trekker- en de strooierhydraulica en-
kel met de voorgeschreven aansluitingen.
Vermijd verontreinigingen van de hydraulische kringloop. Hang de koppelin-
gen altijd in de daarvoor bestemde houders. Gebruik de stofkappen. Maak de
verbindingen vóór het koppelen schoon.
Controleer de hydraulische componenten en hydraulische slangleidingen re-
gelmatig op mechanische defecten, bijv. snij- en schuurplekken, beknellin-
gen, knikken, scheurvorming, poreusheid enz.
Ook bij juiste opslag en toegestane belasting zijn slangen en slangverbindin-
gen onderhevig aan een natuurlijke veroudering. Daardoor is hun opslagtijd
en gebruiksduur begrensd.
De gebruiksduur van de slangleiding bedraagt maximaal 6 jaar inclusief een
eventuele opslagtijd van maximaal 2 jaar.
De productiedatum van de slangleiding is in maand en jaar vermeld op het slang-
koppelstuk.
Laat de hydraulische leidingen bij beschadigingen en veroudering vervangen.
De vervangende slangleidingen moeten voldoen aan de technische eisen
van de apparaatfabrikant. Let in het bijzonder goed op de gegevens m.b.t. de
maximale druk van de te vervangen hydraulische leidingen.
Veiligheid
13
3
3.8 Onderhoud en reparatie
Bij onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moet u rekening houden met extra
gevaren die zich tijdens de bediening van de machine niet voordoen.
Voer onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd met extra aandacht uit.
Werk uiterst zorgvuldig en met besef van gevaren.
3.8.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel
Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem mogen uitsluitend
door gespecialiseerde garages of erkende remservicebedrijven worden uit-
gevoerd.
Alleen vakpersoneel mag reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen
uitvoeren. Daarvoor moeten zij het juiste montagegereedschap gebruiken.
Alleen vakpersoneel mag laswerkzaamheden en werkzaamheden aan de
elektrische en hydraulische installatie uitvoeren.
3.8.2 Slijtageonderdelen en reserveonderdelen
Houd de in deze gebruiksaanwijzing beschreven onderhouds- en reparatiein-
tervallen nauwkeurig aan.
Houd eveneens de onderhouds- en reparatieintervallen van de componenten
van leveranciers aan. Raadpleeg voor informatie hierover de betreffende le-
veranciersdocumentatie.
Laat de toestand van de machine, met name bevestigingsdelen, veiligheids-
relevante kunststof onderdelen, hydraulisch systeem en doseerorganen, na
elk seizoen door uw vakhandelaar controleren.
Reserveonderdelen moeten minimaal voldoen aan de door de fabrikant vast-
gelegde technische eisen. De technische eisen worden door originele ver-
vangingsonderdelen vervuld.
Zelfborgende moeren zijn uitsluitend bestemd voor eenmalig gebruik. Ge-
bruik voor het bevestigen van componenten (bv. afdekkingen) steeds nieuwe
zelfborgende moeren.
Veiligheid 3
14
3.8.3 Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden
Zet vóór alle reinigings-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alsmede
bij het verhelpen van storingen de motor van de trekker uit. Wacht totdat alle
draaiende delen van de machine tot stilstand zijn gekomen.
Zorg ervoor dat niemand de machine onbevoegd kan inschakelen. Verwijder
de contactsleutel van de trekker.
Scheid vóór alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden de stroomtoevoer
tussen trekker en machine.
Controleer of de trekker met de getrokken machine correct is geparkeerd.
Deze moet met een lege voorraadbak op een horizontale, stevige ondergrond
staan en beveiligd zijn tegen wegrollen.
Maak vóór onderhouds- en reparatiewerkzaamheden het hydraulisch sys-
teem drukloos.
Scheid de elektrische installatie vóór werkzaamheden hieraan van de
stroomtoevoer.
Verhelp nooit met de hand of met de voet verstoppingen in het strooireser-
voir, maar gebruik daarvoor altijd een geschikt gereedschap.
Dek vóór het reinigen van de machine met water, stoomstraal of andere rei-
nigingsmiddelen alle componenten af waarin geen reinigingsvloeistoffen mo-
gen komen (bijv. glijlagers, elektrische steekverbindingen).
Controleer regelmatig of moeren en schroeven strak aangespannen zijn.
Draai loszittende verbindingen aan.
Controleer na de eerste gereden 5 km het aandraaimoment van elke wiel-
moer. Zie ook „Wiel vervangen“ op pagina 152.
Veiligheid
15
3
3.9 Verkeersveiligheid
Het rijden op openbare wegen met de getrokken machine zonder aangebouwd
strooiwerk is verboden (bescherming tegen onder de machine geraken).
Bij het rijden op de openbare weg moet de trekker met getrokken machine en
aangebouwd strooiwerk voldoen aan de verkeersveiligheidsvoorschriften van het
betreffende land. Voor het naleven van deze voorschriften zijn de houder en de
chauffeur van het voertuig verantwoordelijk.
3.9.1 Controles vóór aanvang van de rit
De controle bij het vertrek is een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Controleer direct vóór iedere rit of de gebruiksomstandigheden, de verkeersvei-
ligheid en de voorschriften van het land waar de machine wordt gebruikt, worden
nageleefd.
Wordt het toegestane totaalgewicht aangehouden? Let op de toegestane
aanhanglast en verticale last van de aanhanger, alsmede op de toegestane
asdruk.
Let op de toegestane rembelasting, het toegestane draagvermogen van de
banden en de toegestane bandendruk.
Is de machine volgens de voorschriften aangekoppeld?
Kan tijdens het rijden strooistof verloren gaan?
- Let op het vulpeil van de strooistof in de voorraadbak.
- De voordoseerschuiven moeten gesloten zijn.
- Schakel de elektronische bedieningseenheid uit.
Controleer de bandendruk en het functioneren van het remsysteem van de
machine. Let op de toegestane rembelasting en het toegestane draagvermo-
gen van de banden.
Komt de instelling van het remsysteem overeen met de belasting van de ma-
chine? Zie
Zijn het afdekzeil en de afdekkap gesloten en beveiligd tegen onverhoeds
openen?
Voldoen de verlichting en markering van de machine aan de voorschriften
van uw land voor het gebruik op de openbare weg? Let op het volgens de
voorschriften aanbrengen van waarschuwingsborden, reflectoren en extra
verlichting.
Veiligheid 3
16
3.9.2 Transportrit met de machine
Het rijgedrag, de stuur- en remeigenschappen van de trekker veranderen door de
getrokken machine. Zo wordt bijv. door een te hoge verticale last van de machine
de vooras van uw trekker ontlast en zodoende het stuurvermogen beïnvloed.
Pas uw rijgedrag aan de veranderde rijeigenschappen aan.
Let bij het rijden steeds op voldoende zicht. Is dit niet gewaarborgd (bijv. ach-
teruitrijden), dan is er een persoon nodig die aanwijzingen geeft.
Neem de toegestane maximumsnelheid in acht.
Vermijd bij bergop en bergaf rijden en dwars t.o.v. de helling rijden het maken
van plotselinge bochten. Door de verplaatsing van het zwaartepunt bestaat
gevaar voor kantelen. Rijd ook bij een oneffen, zacht terrein (bijv. veldinritten,
trottoirbanden) zeer voorzichtig.
Verblijf van personen op de machine is tijdens het rijden en tijdens gebruik
verboden.
Stuurpenbesturing (speciale uitrusting):
- Op openbare straten en wegen TRAIL-Control absoluut deactiveren of
uitschakelen.
- Voordat u op de weg gaat rijden TRAIL-Control absoluut kalibreren.
Anders bestaat er gevaar voor ongelukken, omdat de machine zonder ka-
libratie door TRAIL-Control een afwijkend rijspoor dan dat van de trekker
kan rijden.
Indien nodig brengt u een frontgewicht op uw trekker aan. Verdere aanwijzin-
gen vindt u in de gebruiksaanwijzing van de trekker.
Veiligheid
17
3
3.10 Veiligheidsinrichtingen en informatie voor de gebruiker op de machine
3.10.1 Locatie van de veiligheidsinrichtingen en de informatie voor de gebruiker
LET OP
De veiligheidsinrichtingen zijn niet in alle landen beschikbaar en zijn afhankelijk
van de voorschriften van de plaats van gebruik.
1
2
3
5
6
7
9
10
10
4
8
13
14
12
15
11
Afb. 3.2: Positie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, aan de zijkan-
ten
[1] Waarschuwing Verbod meerijders
[2] Waarschuwing Hoogspanningsleiding
[3] Waarschuwing gebruiksaanwijzing lezen
[4] Waarschuwing contactsleutel verwijderen
[5] Instructie toerental PTO
[6] Typeplaatje aanhanger
[7] Typeplaatje en homologatieplaatje
[8] Serienummer AXENT 100.1
[9] Witte reflector
[10] Gele zijreflectoren
[11] Waarschuwing wig
[12] Verlichting naar voren met waarschuwingsbord
[13] Spatbordverlenging
[14] Typeplaatje strooiwerk
[15] Beschermplaat voor geleiderollen en transport-
band
Veiligheid 3
18
7
8
Afb. 3.3: Positie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, achter
[1] Waarschuwingsbord
[2] Achterlicht, remlicht, knipper
[3] Achterlicht, remlicht
[4] Spatbordverlenging
[5] Rode reflectoren
[6] Waarschuwing bewegende delen
Waarschuwing gevaar voor beknelling
[7] Waarschuwing uitworp materiaal
[8] Toelaatbare maximale snelheid
Veiligheid
19
3
7
1
3
2
2
5
8
10
6
9
4
4
Afb. 3.4: Positie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, boven
[1] Bevestigingsogen
[2] Instructie bevestigingsoog in voorraadbak
[3] Instructie reinigingsklep
[4] Waarschuwing Gevaar door
Hydraulisch systeem
[5] Waarschuwing explosiegevaar onder de
bak (hier niet zichtbaar)
[6] Waarschuwing bewegende delen (achter
de inklapbare zijafdekkingen)
[7] AfdekkapWaarschuwing Beknellingsgevaar tus-
sen trekker en machine (achter afdekkap aan de
AXIS-PowerPack)
Waarschuwing contactsleutel verwijderen
[8] Stootbeugel
[9] Instructie Beklimmen verboden
[10] Achteruitrijcamera
Veiligheid 3
20
Afb. 3.5: Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instruc-
ties, op de LIME-PowerPack
[1] Instructie Beklimmen verboden
[2] Waarschuwing Gevaar door hydraulisch systeem
[3] Waarschuwing contactsleutel verwijderen
[4] Waarschuwing beknellingsgevaar tussen trekker en machine
[5] Waarschuwing uitworp materiaal
[6] Waarschuwing bewegende delen
[1] Beschermplaat
[2] Bevestigingsoog
[3] Aftakasbeveiliging
Afb. 3.6: Aftakasbeveiliging
65
1
2
3
4
3
2
1
Veiligheid
21
3
Afb. 3.7: Beveiliging tegen ongeoorloofd gebruik op aanhangers
Veiligheid 3
22
3.10.2 Functie van de veiligheidsinrichtingen
De veiligheidsinrichtingen beschermen uw gezondheid en uw leven.
Vergewis u er vóór werkzaamheden met de machine van dat de veiligheids-
inrichtingen goed functioneren.
Gebruik de machine alleen met werkzame veiligheidsinrichtingen.
Benaming Functie
Aftakasbeveiliging Verhindert het intrekken van lichaamsdelen en kle-
dingsstukken in de roterende aftakas.
Wig Verhindert het wegrollen van de machine
Afdekkap Verhindert het intrekken en afhakken van lichaamsde-
len door de afkamwals
Verhindert het beknellen van lichaamsdelen door de
voordoseerschuiven
Verhindert het intrekken van lichaamsdelen door het
roerwerk.
Bevat het verlichtingssysteem voor de verlichting ach-
ter met waarschuwingsbord, achterlicht, remlicht,
alarmlicht en knipperlicht voor richting
Achteruitrijcamera Vergemakkelijkt het achteruitrijden en voorkomt onge-
vallen door onvoldoende zicht vanuit de cabine van de
tractor
Spatbordverlenging verhindert dat personen zich tussen wiel en strooiwerk
ophouden. Zie ook „Gevarenzone“ op pagina 10.
Beschermafdekking Verhindert het afhakken van lichaamsdelen door de
transportband en het intrekken van lichaamsdelen in
de geleiderollen
Stootbeugel Verhindert gegrepen worden door draaiende
strooischijven van achter en vanaf de zijkant.
Veiligheid
23
3
3.11 Stickers waarschuwingen en instructies
Op de machine zijn verscheidene waarschuwingen en instructies aangebracht
(voor de positie op de machine zie Afb. 3.2 tot Afb. 3.4)
De waarschuwingen en instructies maken deel uit van de machine. Ze mogen
niet worden verwijderd of gewijzigd. Ontbrekende of onleesbare waarschuwingen
of instructies moeten onmiddellijk worden vervangen.
Als bij reparaties nieuwe onderdelen worden gemonteerd, dienen hierop dezelfde
waarschuwingen en instructies te worden aangebracht als de waarschuwingen
en instructies op de oorspronkelijke onderdelen.
LET OP
De afdeling vervangingsonderdelen kan u de juiste waarschuwingen en instruc-
ties verschaffen.
Veiligheid 3
24
3.11.1 Waarschuwingsstickers
Gebruiksaanwijzing en waarschuwingen lezen.
Alvorens de machine in bedrijf te stellen, de gebruiksaanwij-
zing en waarschuwingen lezen en in acht nemen.
De gebruiksaanwijzing geeft u uitvoerig uitleg over de bedie-
ning en geeft u waardevolle aanwijzingen voor de bediening,
het onderhoud en de verzorging.
Contactsleutel verwijderen
Alvorens onderhoud of reparaties uit te voeren, de motor uit-
schakelen en de contactsleutel verwijderen. Stroomtoevoer
verwijderen.
Gevaar door uitworp van materiaal
Gevaar voor lichamelijk letsel door weggeslingerd strooima-
teriaal
Stuur alle personen vóór de inbedrijfstelling weg uit de geva-
renzone (strooibereik) van de machine.
Gevaar door bewegende delen
Gevaar voor afhakken van lichaamsdelen
Het is verboden met de hand binnen het bereik van de draai-
ende strooischijven dan wel de geleiderollen van de trans-
portband te komen.
Alvorens onderhoud, reparaties of instellingen uit te voeren,
eerst de motor uitschakelen en de contactsleutel verwijde-
ren.
Verboden te bestijgen
Het is verboden op de stootbeugel te klimmen.
Beknellingsgevaar tussen trekker en machine
Er bestaat levensgevaar door beknelling voor personen die
zich bij het manoeuvreren met de trekker of bij het bedienen
van de hydraulica tussen trekker en machine bevinden.
De trekker kan door onachtzaamheid of verkeerde bediening
te laat of helemaal niet worden afgeremd.
Alle personen uit de gevarenzone tussen trekker en machine
wegsturen.
Veiligheid
25
3
Gevaar voor beknelling
Gevaar voor beknelling van de hand. Het is verboden met de
hand in de gevarenzone te komen.
Verbod op meerijden
Gevaar voor uitglijden en letsel. Tijdens de strooiwerkzaam-
heden en de transportrit niet op het platform van de machine
klimmen.
Gevaar voor letsel door hydraulisch systeem
Onder hoge druk ontsnappende hete vloeistoffen kunnen
ernstig letsel veroorzaken.
De vloeistoffen kunnen eveneens door de huid dringen en in-
fecties veroorzaken.
Voorafgaand aan onderhoudswerkzaamheden het hydrau-
lisch systeem drukloos maken.
Draag bij het zoeken naar lekkages altijd een veiligheidsbril
en beschermende handschoenen.
Zoek bij letsel door hydraulische olie onmiddellijk een arts
op.
Documentatie van de fabrikant in acht nemen.
Explosiegevaar
De stikstofreservoirs bevinden zich onder de bak achter de
steunvoetcilinder
De stikstofreservoirs staan onder hoge druk.
Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door er-
kend en gekwalificeerd vakpersoneel.
Levensgevaar door hoogspanningsleidingen
De getrokken machine nooit parkeren onder hoogspannings-
leidingen. Veiligheidsafstand aanhouden.
Veiligheid 3
26
Wig
Machine bij het parkeren beveiligen tegen wegrollen met
wiggen.
Verbod op spatwater
Het is verboden om water te spuiten in de buurt van elektri-
sche componenten (schakelkast, jobcomputer, elektrische
leidingen).
Veiligheid
27
3
3.11.2 Instructiestickers en typeplaatje
Toerental PTO
Het nominale toerental van de PTO bedraagt
750 omw./min.
Bevestigingsoog op het frame
Markering voor de bevestigingsplaats van hef-
tuig
Smeerpunten
Aanzetpunt voor de krik
Reinigingsklep is open
2056779
750min-1
Veiligheid 3
28
Reinigingsklep is gesloten
Toelaatbare maximale snelheid
Typeplaatje aanhanger
Fabrieksplaatje AXIS-PowerPack
Fabrieksplaatje LIME-PowerPack
Veiligheid
29
3
3.12 Markering van de machine
Afb. 3.8: Typeplaatje
[1] Serienummer
[2] Fabrikant
[3] Machine
[4] Type
[5] Leeggewicht
[6] Bouwjaar
[7] Modeljaar
RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Landstr. 14 * 76547 Sinzheim * Germany
Serial No
Brand
Machine
Model
Unladen Mass
RLxxxxxxxxxxxxxxx
RAUCH
- - - -
- - - -
xxxx kg - xxxx kg
Year of manufacture 20xx
Model year 20xx
1
2
3
4
7
5
6
Veiligheid 3
30
Afb. 3.9: Homologatieplaatje
[1] Fabrikant
[2] Categorie
[3] Nummer van de EU-typegoedkeuring
[4] Serienummer
[5] Leeggewicht
[6] Steunlast aan het koppelingspunt
[7] Toelaatbare asdruk
3.13 Verlichtingssysteem, voor- en achterreflectoren, zijreflectoren
De lichttechnische inrichtingen dienen volgens voorschrift te worden aange-
bracht en altijd in bedrijfsklare toestand te zijn. Ze mogen niet aan het zicht ont-
trokken of vuil zijn.
De machine is in de fabriek voorzien van reglementaire signaleringen aan voor-
en achterzijde en de zijkanten (voor aanbrenging op de machine zie Afb. 3.3).
Brand
Cat.
Approval No
Serial No
RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
S2a
RLxxxxxxxxxxxxxxx
Max. permissible masses
Total
Drawbar
Axle 1
Axle 2
Axle 3
.............. kg
A-0
A-1
A-2
A-3
B-1
B-2
B-3
B-4
.............. kg
.............. kg
.............. kg
.............. kg
Towable
Config
Brake-B x
Tong. -T
T-1 T-2 T-3
1
2
4
3
67
5
Technische gegevens
31
4
4 Technische gegevens
4.1 Fabrikant
RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Landstraße 14
D-76547 Sinzheim
Telefoon: +49 (0) 7221 / 985-0
Fax: +49 (0) 7221 / 985-200
Servicecentrum, Technische klantenservice
RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Postfach 1162
D-76545 Sinzheim
Fax: +49 (0) 7221 / 985-203
4.2 Beschrijving van de machine
Gebruik de grote strooier AXENT volgens het hoofdstuk „Gebruik volgens de
voorschriften“ op pagina 1.
Belangrijke modules van de machine:
Voorraadbak met frame
Transportband en uitvoerelementen
Bout- of kogelkoppeling
Wielen en remsysteem
Koppelingspunten voor de aanbouw van het strooiwerk
Meststrooier of kalkstrooiwerk
Veiligheidsinrichtingen; zie „Veiligheidsinrichtingen en informatie voor de ge-
bruiker op de machine“ op pagina 17.
LET OP
Enkele modellen zijn niet in alle landen leverbaar.
Technische gegevens 4
32
4.2.1 Basismachine
Afb. 4.1: Componenten en functie van de machine AXENT, zijaanzicht
6
7
8
[1] Voorraadbak
[2] Achteruitrijcamera
[3] Wiel
[4] Parkeerrem
[5] Bedrijfsrem
[6] Steunvoet
[7] Inklapbare zijafdekking
[8] Aftakas
Technische gegevens
33
4
Afb. 4.2: Componenten en functie van de machine AXENT, vooraanzicht
[1] Vulschroef olietank
[2] Transporthouder wig
[3] Transportband
[4] Onderhoudsklep
[5] Opstap
[6] Slang- en kabelhouder
[7] Platform
Technische gegevens 4
34
Afb. 4.3: Componenten en functie van de machine AXENT, achteraanzicht
[1] Voordoseerschuif
[2] Afkamwals [3] Afneembare scheidingsplaat
Technische gegevens
35
4
4.2.2 Meststrooier AXIS-PowerPack
Afb. 4.4: Componenten en functie van de meststrooier AXIS-PowerPack
[1] Koppelpunten
[2] Voorraadbak
[3] Instelcenter afgiftepunt
[4] Strooischijfaandrijving
[5] Strooischijf
[6] Strooischijfbescherming
[7] Stootbeugel
5
6
7
2
1
3
4
Technische gegevens 4
36
4.2.3 Kalkstrooiwerk LIME-PowerPack
Afb. 4.5: Componenten en functie van het kalkstrooiwerk LIME-PowerPack
[1] Koppelpunten
[2] Trechter
[3] Strooischijfbescherming
[4] Stootbeugel
[5] Strooischijfaandrijving
[6] Strooischijf
65
1
2
3
4
Technische gegevens
37
4
4.3 Machinegegevens
4.3.1 Varianten
4.3.2 Strooiwerken
U kunt de volgende strooiwerken aan de grote strooier aanbouwen:
LIME-PowerPack voor het strooien van kalk
AXIS-PowerPack voor het strooien van meststof
LET OP
Enkele modellen zijn niet in alle landen leverbaar.
Type AXENT 100.1
Stuuras AXENT 100.1
Starre as
Spoorbreedte 2 m tot 2,25 m
Spoorbreedte 2,4 m
met dissel voor onderaanhanging
met dissel voor bovenaanhanging
Technische gegevens 4
38
4.3.3 Technische gegevens basisversie
Gegevens AXENT
Breedte 2,55 m
afhankelijk van de banden tot 3,0 m aan de wielen
Hoogte 3,15 m
Bodemvrijheid (referentie onderkant frame) 0,75 m
Capaciteit 9 400 l
Vulhoogte 2,95 m
Lengte van aanhanger tot einde voertuig
(met aangebouwde meststrooier) ca. 7,7 m afhankelijk van de aangebouwde mest-
strooier
Lengte van aanhanger tot as
met dissel voor bovenaanhanging 4,6 m
met dissel voor onderaanhanging 5 m
Toerental PTO min. 750
max. 1000
Transportcapaciteit
(transportband) 1max. 1 600 kg/min
Hydraulische druk max. 280 bar
Oliehoeveelheid hydraulisch
systeem max. 100 l/min
Spoorbreedte 22,00 m tot 2,40 m afhankelijk van de uitvoering
Standaardbanden 3520/85 R42
Geluidsdrukniveau4 (gemeten in de geslo-
ten cabine van de trekker) 75 dB(A)
1. Max. transportcapaciteit afhankelijk van het soort meststof
2. Andere spoorbreedtes op aanvraag
3. Andere banden optioneel leverbaar; zie 4.4: Wielen en banden, pagina 43.
4. Omdat het geluidsdrukniveau van de machine alleen bij draaiende trekker kan worden bepaald, hangt de daadwer-
kelijk gemeten waarde hoofdzakelijk af van de gebruikte trekker.
Technische gegevens
39
4
Gewichten en lasten:
De technische informatie in het certificaat van overeenstemming (CoC - Certifi-
cate of Conformity) is doorslaggevend.
LET OP
Het leeggewicht (massa) van de machine is al naargelang uitrusting verschil-
lend. Op het fabrieksplaatje staat het minimale en maximale gewicht van de ma-
chine aangegeven.
Gegevens AXENT
Toegestaan totaal gewicht = Toegestane asdruk
bij eenassig getrokken machines in de EU 10 000 kg
Gewicht meststrooier AXIS-PowerPack ca. 350 kg
Gewicht kalkstrooiwerk LIME-PowerPack ca. 300 kg
Leeggewicht AXENT ca. 4 250 kg
Meststoflaadvermogen1
1. Het exacte laadvermogen is afhankelijk van de uitrusting van de machine (stuur- en starre as,
remsysteem, enz.).
met dissel voor bovenaanhanging 7 400 kg
met dissel voor onderaanhanging 8 400 kg
Toelaatbare verticale last van de aanhan-
ger in bovenaanhanging. max. 2 000 kg
Toelaatbare verticale last van de aanhan-
ger in onderaanhanging. max. 3 000 kg
Technische gegevens 4
40
Ligging van het zwaartepunt:
Afb. 4.6: Ligging van het zwaartepunt in onderaanhanging
[A] Zwaartepunt bij volle bak
[B] Zwaartepunt bij lege bak
LET OP
De ligging van het zwaartepunt hangt af van de koppelingsvariant, de aspositie
en de vulhoeveelheid van de voorraadbak.
L1
H1 H2
L2
L3
L4
A
B
Lengte Onderaanhanging (mm)
L1 727
L2 1111
L3 2780
L4 4980
H1 1460
H2 2010
Technische gegevens
41
4
Afb. 4.7: Ligging van het zwaartepunt in bovenaanhanging
[A] Zwaartepunt bij volle bak
[B] Zwaartepunt bij lege bak
L1
H1 H2
L2
L3
L4
A
B
Lengte Bovenaanhanging
(mm)
L1 337
L2 721
L3 2390
L4 4590
H1 1460
H2 2010
Technische gegevens 4
42
4.3.4 Technische gegevens meststrooier
4.3.5 Technische gegevens kalkstrooiwerk
Gegevens AXIS-PowerPack
Totale breedte met stootbeugel 2,55 m
Werkbreedte 1
1. Werkbreedte afhankelijk van soort meststof
18 - 50 m
Capaciteit voorraadbak circa 200 l
Massastroom 2
2. Max. massastroom afhankelijk van het soort meststof
500 kg/min.
Hydraulische druk 200 bar
Hydraulisch vermogen 60 l/min
Gegevens LIME-PowerPack
Totale breedte met stootbeugel 2,50 m
Werkbreedte1
1. Werkbreedte afhankelijk van soort kalk
tot 18 m
Strooischijftoerental 700 omw/min
Toerental afkamwals 50 omw/min
Massastroom2
2. Max. massastroom afhankelijk van het soort kalk
1 600 kg/min
Hydraulische druk 250 bar
Hydraulisch vermogen 60 l/min
Technische gegevens
43
4
4.4 Wielen en banden
Let op de markeringen op de band:
Snelheidscategorie
-A8 voor 40 km/u
Lastindex (LI)
- LI = 164 voor een draagvermogen van 5000 kg
LET OP
Enkele modellen zijn niet in alle landen leverbaar.
LET OP
De luchtdruk kan sterk verschillen van die van de bandenfabrikant.
Let op de luchtdruk volgens het draagvermogen van de bandenfabrikant
Wielgrootte Spoor-
breedte
in m
Starre as
2m Stuuras 2 m Starre as
2,40 m
Luchtdruk van de
banden in bar
Laadvermogen
5000 kg
bij 40 km/u
480/80 R46 2,15 -
Zie het gegevensblad
van de bandenfabri-
kant
2,25 -
2,40 - -
520/85 R42
2,00 -
2,10 -
2,15 -
2,25 -
2,40 - -
520/85 R46
2,00 -
2,10 -
2,15 -
2,25 -
2,40 - -
650/65 R42
2,00 --
2,10 -
2,25 -
2,40 - --
710/70 R42 2,00 -
2,25 -
Technische gegevens 4
44
Spoor-
breedte in
m
Starre as
2m Stuuras 2 m Starre as
2,40 m
Luchtdruk van de
banden in bar
Wielgrootte
Laadvermogen
5000 kg
bij 40 km/u
VF 380/90 R46 2,25 -
Zie het gegevens-
blad van de banden-
fabrikant
2,40 - -
VF 380/105 R50 2,25 -
2,40 - -
VF 480/80 R50 2,25 -
2,40 - --
VF 520/85 R42
2,00 -
2,15 -
2,25 -
2,40 - -
LET OP
Neem voor de remberekening en de positie van de remhendel het hoofdstuk
11: Bijlage, pagina 161 in acht.
Technische gegevens
45
4
4.5 Speciale uitvoeringen
4.5.1 Speciale uitvoeringen voor de grote strooier
Dissel voor bovenaanhanging (2000 kg verticale last)
Aftakas 1 3/8“, 6-delig
Weegvoorziening
Stuurpenbesturing
4.5.2 Speciale uitrustingen kalkstrooiwerk
Kalkstrooiwerk LIME-PowerPack met afkamwals
Onderdelenset granulaatschijven voor LIME-PowerPack met strooischijfset
S4
Trilmotor voor een betere slipwerking bij het strooien van kalk
4.5.3 Speciale uitrustingen meststrooier
AXMAT
De speciale uitrusting AXMAT wordt gebruikt voor het bewaken van de meststof-
verdeling tijdens het strooien. De dwarsverdeling aan elke stuurzijde wordt geop-
timaliseerd door het betreffende afgiftepunt aan te passen op basis van
regelwaarden.
Afb. 4.8: Speciale uitrusting AXMAT
Technische gegevens 4
46
Werklamp SpreadLight
Afb. 4.9: Speciale uitrusting SpreadLight
De speciale uitrusting SpreadLight [1] helpt de gebruiker bij de optische controle
van de afzonderlijke strooierfuncties tijdens het strooien in het donker.
De speciale uitrusting SpreadLight bestaat uit fel ledlicht en is speciaal gericht op
de strooiwaaiers. Mogelijke onjuiste instellingen of verstoppingen aan de doseer-
schuiven kunnen beter worden herkend.
Daarnaast kan de gebruiker bij duisternis sneller reageren op moeilijk herkenbare
obstakels of gevaarlijke punten in het buitenste strooibereik met name bij grote
werkbreedtes.
Praktijkgerichte proefset PPS5
Ter controle van de dwarsverde-
ling op het veld.
Afb. 4.10: Speciale uitrusting PPS5
1
Transport zonder trekker
47
5
5 Transport zonder trekker
5.1 Algemene veiligheidsaanwijzingen
Vóór het transport van de machine moet u op de volgende aanwijzingen let-
ten:
Zonder trekker mag de machine alleen met lege voorraadbak worden ge-
transporteerd.
De werkzaamheden mogen alleen door geschikte, geïnstrueerde en uitdruk-
kelijk met de werkzaamheden belaste personen worden uitgevoerd.
Geschikte transportmiddelen en hefwerktuigen (bv. dieplader met wieluitspa-
ring, katrollen...) gebruiken.
De transportweg op tijd vastleggen en mogelijke hindernissen verwijderen.
De werking van alle veiligheids- en transportinrichtingen controleren.
Alle gevaarlijke plaatsen dienovereenkomstig beveiligen, ook al zijn ze maar
kortstondig voorhanden.
De voor het transport verantwoordelijke persoon dient voor het ordentelijke
transport van de machine te zorgen.
Onbevoegde personen uit de buurt van de transportweg houden. De desbe-
treffende zones afsluiten.
Machine voorzichtig transporteren en zorgvuldig behandelen.
Let op de ligging van het zwaartepunt!
5.2 Be- en ontladen, parkeren
1. Gewicht van de machine bepalen.
Let hiervoor op de gegevens in hoofdstuk Technische gegevens.
2. Machine voorzichtig met een geschikte trekker van of op het laadvlak rijden.
3. Plaats de machine voorzichtig op de laadvloer van het transportvoertuig of op
een stabiele ondergrond.
n VOORSICHTIG
Materiële schade door verkeerd transport
De bevestigingsogen in de voorraadbak zijn niet geschikt voor het
optillen van de volledige machine. Ze dienen uitsluitend voor het
transport van de voorraadbak tijdens de productie.
Niet-naleving leidt tot schade aan de machine.
Neem goed nota van de verzendinstructie van de fabrikant.
Transport zonder trekker 5
48
Inbedrijfstelling
49
6
6 Inbedrijfstelling
6.1 Overname van de machine
Controleer bij de overname van de machine de volledigheid van de levering.
Bij de standaard levering horen
1 grote strooier AXENT 100.1
1 gebruiksaanwijzing AXENT 100.1
1 ISOBUS-kabel
1 vulzeef in de voorraadbak
2 wiggen
1 mest- of kalkstrooiwerk
1 breedhoekaftakas
2 hefbomen voor de kogelkranen van de disselvering
1 elektronische machinebesturing AXENT H ISOBUS met gebruiksaanwijzing
Controleer ook additioneel bestelde speciale uitrustingen.
Stel vast of transportschade is opgetreden dan wel of er onderdelen ontbreken.
Laat transportschade door de transporteur bevestigen.
Neem bij twijfel contact op met uw dealer of direct met onze fabriek.
LET OP
Controleer bij de overname of de aanbouwdelen stevig en goed vast zitten.
n GEVAAR
Gevaar voor ongelukken vanwege ontbrekend strooiwerk
Er bestaat gevaar voor ongelukken als de machine zonder aange-
bouwd strooiwerk op de openbare weg rijdt. Dit kan ernstig tot
dodelijk letsel bij personen veroorzaken. Het strooiwerk aan de
achterzijde voorkomt dat personen onder de machine komen.
Bij het rijden op de openbare weg met de machine altijd het
strooiwerk aanbouwen.
Inbedrijfstelling 6
50
6.2 Informatie over registratie en bedrijfsvergunning
6.2.1 Duitsland
De machine beschikt over een EU-typegoedkeuring en mag dus deelnemen
aan het wegverkeer.
In Duitsland is voor de machine geen registratie vereist - FZV §3 (2) 2 h). Het Cer-
tificaat van Overeenstemming (Certificate of Conformity - CoC) is een "bedrijfs-
vergunning".
Een eigen kenteken is niet vereist - FZV §4.
Als het kenteken van de trekker bedekt is, herhaalt u het aan de achterkant
van de machine - FZV §10 (9).
Bewaar het certificaat van overeenstemming en overhandig het op verzoek
aan de verantwoordelijke personen voor inspectie - FZV §4 (5).
Aangezien het goedgekeurde landbouw- of bosbouwmaterieel niet hoeft te
worden geregistreerd en geen kenteken hoeft te dragen, is de verplichting om
het te laten keuren niet van toepassing. Een algemene periodieke keuring is
niet vereist.
U kunt uw machine op vrijwillige basis laten registreren.
6.2.2 Frankrijk
De machine beschikt over een EU-typegoedkeuring en is geleverd met een cer-
tificaat van overeenstemming.
De machine moet worden geregistreerd en dient een kenteken te dragen.
Voor de registratie is een CNIT-nummer vereist. Dit nummer is te vinden op
het certificaat van overeenstemming.
Neem de geldende regels voor deelname aan het wegverkeer in acht.
6.2.3 Andere EU-landen
De machine beschikt over een EU-typegoedkeuring en is geleverd met een cer-
tificaat van overeenstemming.
De eisen voor registratie en/of kentekenplicht verschillen van land tot land.
Neem goed nota van de geldende voorschriften van uw land of de plaats van ge-
bruik van de machine. Indien nodig meldt de importeur uw machine aan bij de
desbetreffende toelatingsinstantie voor deelname aan het verkeer op de openba-
re weg.
Inbedrijfstelling
51
6
6.3 Eisen aan de trekker
Om de machine veilig en volgens de voorschriften te gebruiken, moet de trekker de
noodzakelijke mechanische, hydraulische en elektrische voorwaarden vervullen.
Motorvermogen van de trekker: minimaal 180 PK
Toelaatbare verticale last:
- Bovenaanhanging 2000 kg, kogelkoppeling K80
- Onderaanhanging: 3000 kg, kogelkoppeling of hitch-koppeling
1 dubbel werkende besturing voor de steunvoet
1 dubbel werkende besturing voor het afdekzeil
Aftakasaansluiting:
- 1 3/8 inch, 6-delig, 1000 omw/min of
- 1 3/4 inch, 20-delig,
Hydraulische steekverbindingen volgens ISO 15657
Boordspanning: 12 V, moet ook bij meerdere verbruikers gewaarborgd zijn
ISOBUS-aansluiting conform ISO 11 783
7-polige contactdoos voor de verlichting
Aansluitingen voor het pneumatische remsysteem (stuurleiding en voedings-
leiding)
Inbedrijfstelling 6
52
6.4 Eindstop van de stuuras aanpassen aan de wielmaat
De stuuras van de machine is af fabriek uitgerust met het juiste aantal afstand-
houders. De stop van de stuurhoek is dus vooringesteld.
6.5 Aftakas aan de machine monteren
6.5.1 Aftakas aanbouwen/demonteren
Aanbouw:
1. Controleer de aanbouwpositie.
Het met het trekkersymbool gemarkeerde uiteinde van de aftakas is naar
de trekker gericht.
LET OP
Als u uw machine wilt uitrusten met een ander rijspoor of een andere wielmaat,
dan moet u het aantal afstandhouders aanpassen. Neem hiervoor contact op
met uw gespecialiseerde werkplaats.
Alleen de gespecialiseerde werkplaats mag de stuuras aanpassen.
n VOORSICHTIG
Materiële schade door ongeschikte cardanas
De machine wordt met een cardanas geleverd, die apparaat- en ver-
mogensafhankelijk ontworpen is.
Het gebruik van een cardanas die verkeerde afmetingen heeft of niet
toegestaan is, bijvoorbeeld zonder bescherming of ophangketting,
kan tot schade aan de trekker en aan de machine leiden.
Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten cardanassen.
Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant
van de cardanas.
2. Ringoog [1] en schroef [2]
van de beschermplaat aan
de aftakasconsole met de in-
stelhendel afschroeven.
Positie van de instelhendel,
zie Afb. 6.13.
3. Beschermplaat verwijderen.
Afb. 6.1: Beschermplaat verwijderen
1
2
Inbedrijfstelling
53
6
4. Bescherming van de PTO
verwijderen en de PTO invet-
ten.
Afb. 6.2: PTO invetten
5. Schuifpen [1] indrukken.
6. Aftakas op PTO schuiven tot
de schuifpen in de ringgroef
grijpt.
7. Schuifpen loslaten.
Afb. 6.3: Aftakas op de tandwielpen steken
8. Beschermplaat [1] plaatsen.
9. 2 onderlegringen aanbren-
gen
10. Ringoog, schroef met de in-
stelhendel aan de bescherm-
plaat vastschroeven.
Afb. 6.4: Beschermplaat monteren
1
1
Inbedrijfstelling 6
54
Instructies voor demontage:
Demontage van de aftakas in omgekeerde volgorde als montage.
11. Bevestigingsketting door het
gat van het ringoog aanbren-
gen.
Afb. 6.5: Bevestigingsketting aanbrengen
Inbedrijfstelling
55
6
6.6 Machine aan de trekker koppelen
Controleer in het bijzonder de volgende voorwaarden:
Zijn zowel de trekker als de machine veilig voor gebruik?
Voldoet de trekker aan de mechanische, hydraulische en elektrische eisen
(zie Eisen aan de trekker, pagina 51)?
Voldoet de trekker aan de eisen die vermeld staan in de technische gegevens
van de getrokken machine (treklast, verticale last enz.)?
Staat de machine stabiel op een vlakke, stevige ondergrond?
Is de machine volgens de voorschriften gezekerd tegen wegrollen?
Is de ISOBUS-terminal in de trekker geïnstalleerd en werkt deze?
n GEVAAR
Levensgevaar door ongeschikte trekker
Het gebruik van een ongeschikte trekker voor de machine kan tot
zeer zware ongevallen bij gebruik en transportrit leiden.
Enkel trekkers gebruiken die aan de technische vereisten
van de machine beantwoorden.
Aan de hand van de voertuigdocumenten controleren of uw
trekker voor de machine geschikt is.
n GEVAAR
Levensgevaar door onachtzaamheid of verkeerde bediening
Er bestaat levensgevaar door beknelling voor personen die zich bij
het manoeuvreren met de trekker of bij het bedienen van de
hydraulica tussen trekker en machine bevinden.
De trekker kan door onachtzaamheid of verkeerde bediening te
laat of helemaal niet worden afgeremd.
Alle personen uit de gevarenzone tussen trekker en
machine wegsturen.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel en materiële schade door te hoge verticale
last
De overschrijding van de maximaal toelaatbare verticale last van
de vangmuil beïnvloedt het stuur- en remvermogen van de
machine en de trekker.
Personen kunnen gewond raken. Dit kan tot ernstige schade aan
de machine, aan de trekker en aan het milieu leiden.
Toelaatbare verticale last van de trekker in acht nemen.
Toelaatbare verticale last van de aanhanger aanhouden.
Inbedrijfstelling 6
56
Is de combinatie van de verbindingsinrichtingen (trekoog - boutkoppeling dan
wel trekhaak - kogelkoppeling) toegestaan?
Afb. 6.6: Aansluitvolgorde van de machinekabels op de trekker
[1] Hydraulische leiding steunvoet
[2] Hydraulische leiding steunvoet
[3] Hydraulische leiding afdekzeil
[4] Hydraulische leiding afdekzeil
[5] Pneumatische stuurleiding (pneumatische rem)
[6] Pneumatische leiding persluchtreservoir (pneumatische rem)
[7] Hydraulische leiding (hydraulische rem) - niet zichtbaar
[8] Trekketting uitbreekbeveiliging (hydraulische rem) - niet zichtbaar
[9] ISOBUS-stekker
[10] Verlichtingsstekker
1. Trekker tegen de machine rijden.
2. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.
1
9
6
2
3
5
4
10
Inbedrijfstelling
57
6
Afb. 6.7: Markering van de hydraulische slangen
[1] Slang met 2 grijze elastieken aan de handgreep: Afdekzeil openen
[2] Slang met 1 grijs elastiek aan de handgreep: Afdekzeil sluiten
[3] Slang met 2 rode elastieken aan de handgreep: Steunvoet inklappen
[4] Slang met 1 grijs elastiek aan de handgreep: Steunvoet uitklappen
3. Hydraulische slangen [3] en [4] van de steunvoet aansluiten op de hydrauli-
sche besturing van de trekker.
Zie Aansluitvolgorde van de machinekabels op de trekker, pagina 56.
4. Hydraulische slangen [1] en [2] van het afdekzeil aansluiten op de hydrauli-
sche besturing van de trekker.
2
1
3
4
Inbedrijfstelling 6
58
6.6.1 Kogelkoppeling (variant A) aankoppelen
1. Trekker starten.
De PTO is uitgeschakeld.
Het hydraulische systeem is uitgeschakeld.
Het handvat van de kogelkoppeling is open.
2. Kogelkoppeling van de trekker exact onder de trekhaak van de machine po-
sitioneren.
3. Handrem van de trekker aantrekken.
4. Regelventiel aan de trekker bedienen tot de schaal van de kogel op de kogel-
kop rust.
5. Stuurklep op de trekker bedienen tot de steunvoet compleet ingeschoven is.
Afb. 6.8: Steunvoet inschuiven
6. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.
7. Handvat sluiten.
Neem hiervoor de aanwijzingen van de fabrikant van de trekker in acht.
De verbinding is gezekerd.
Inbedrijfstelling
59
6
6.6.2 Hitch-koppeling (variant B)
1. Trekker starten.
De PTO is uitgeschakeld.
Het hydraulische systeem is uitgeschakeld.
2. Trekker tegen de machine rijden.
3. De hydraulische steunvoet van de machine zo in hoogte instellen, dat de
hitch-ring exact in de hithc-haak van de trekker hangt.
4. Handrem van de trekker aantrekken.
5. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.
6. Handvat sluiten.
Neem hiervoor de aanwijzingen van de fabrikant van de trekker in acht.
De verbinding is gezekerd.
Inbedrijfstelling 6
60
6.6.3 Gyroscoop van de stuurpenbesturing monteren (speciale uitrusting)
Afb. 6.9: Gyroscoop en houder
LET OP
Monteer de gyroscoop en zijn houder aan de trekker.
Neem daarvoor de montage-instructies in de gebruiksaanwijzing ISOBUS
TRAIL Control Midi van Müller Elektronik in acht. De gebruiksaanwijzing
wordt bij de elektronische besturing meegeleverd.
Inbedrijfstelling
61
6
6.6.4 Aftakas aanbouwen aan de trekker
1. Aftakas aanbouwen aan de trekker
Bij de eerste inbedrijfstelling de aftakas aanpassen aan de trekker.
2. Eventueel de aftakas inkorten.
n VOORSICHTIG
Materiële schade door te lange cardanas
Bij het heffen van de machine kunnen de helften van de cardanas in
elkaar staan. Dit veroorzaakt schade aan de cardanas, het drijfwerk
of de machine.
Controleer de vrije ruimte tussen machine en trekker.
Houd voldoende afstand (minimaal 20 tot 30 mm) aan tussen
buitenbuis van de cardanas en de veiligheidstrechter aan de
strooizijde.
LET OP
Neem voor controle en aanpassing van de aftakas de aanbouwinstructies en de
inkortingshandleiding in de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de afta-
kas in acht. De gebruiksaanwijzing is bij de levering aangebracht op de aftakas.
LET OP
Laat de aftakas uitsluitend door uw dealer of door een erkende werkplaats in-
korten.
Inbedrijfstelling 6
62
6.6.5 Remsysteem
De machine is met een pneumatisch remsysteem uitgerust.
Neem betreffende het remsysteem ook de geldende voorschriften van het land
waarin u de machine gebruikt, in acht.
Standaard is de machine uitgerust met een handmatige parkeerrrem.
Afb. 6.10: Pneumatische rem
[1] Parkeerrem
[2] Bedrijfsrem
Neem voor de inbedrijfstelling de volgende aanwijzingen in acht:
Voor het aankoppelen de dichtringen en koppelingskoppen van de pneuma-
tische kabels reinigen.
Let op de volgorde van aansluiten: Zie Afb. 6.6.
Na het aankoppelen en voor elke rit de dichtheid en werking van het remsys-
teem controleren. Bedien hiervoor de rem van de trekker.
Met de aangekoppelde machine pas rijden, als de manometer in de cabine
van de trekker de voor de trekker beoogde bedrijfsdruk aangeeft.
n WAARSCHUWING
Letselgevaar door ongezekerde machine
Totdat de machine volledig aangekoppeld is, kan deze wegrollen
en mensen verwonden. Bij het afkoppelen van de machine altijd
de volgende procedure voor de pneumatische kabels in acht
nemen:
Personen uit de gevarenzone sturen.
Eerst de gele koppelingskop (remkabel) aankoppelen.
Aansluitend de rode koppelingskop (voorraad) aankoppelen.
LET OP
Verdere aanwijzingen vindt u in de gebruiksaanwijzing van de trekker.
1
2
Inbedrijfstelling
63
6
Handmatige remkrachtregelaar instellen
De remkrachtregelaar bevindt zich op het frame naast de parkeerrem, in de rijrichting links.
Afb. 6.11: Instelling van de remkrachtregelaar
[1] Leeg
[2] Halve last
[3] Volledige last
Pas de instelling van de remkrachtregelaar aan de vulhoeveelheid van de
machine aan.
n GEVAAR
Levensgevaar door defect remsysteem
Er bestaat levensgevaar als het remsysteem ondeskundig
gebruikt wordt of defect is. De machine kan onverhoeds wegrollen
of kantelen en personen overrijden.
Controleer vóór de rit of de manometer in de cabine de door
de fabrikant van de trekker vereiste minimale druk weer-
geeft.
Verloop van de slangleidingen controleren. De slangleidin-
gen mogen niet langs externe onderdelen schuren.
3
1
2
Inbedrijfstelling 6
64
6.6.6 Parkeerrem ontkoppelen
Parkeerrem [1] pas ontkoppelen, als de machine aan de trekker hangt en de
pneumatische leidingen aangesloten zijn.
Wielkeggen verwijderen en in de transporthouder op het spatbord steken.
1. Op knop [1] drukken.
De parkeerrem is ontkoppeld.
Afb. 6.12: Parkeerrem ontkoppelen
[1] Parkeerrem
[2] Bedrijfsrem
1
2
Inbedrijfstelling
65
6
6.6.7 Overige verbindingen aansluiten
1. Verlichting aansluiten.
Zie Afb. 6.6.
2. Verlichting voor elke rit op werking controleren.
3. ISOBUS-kabel aansluiten op de ISOBUS-stekker van de trekker.
6.6.8 Hydraulisch systeem
De machine is uitgerust met een boordeigen hydraulisch systeem. Via de aftakas
wordt een axiale plunjerpomp aangedreven. De axiale plunjerpomp voedt de vol-
gende functies:
Bandaandrijving
Voordoseerschuif
AXIS-PowerPack
LIME-PowerPack met afkamwals (speciale uitrusting)
Stuuras (speciale uitrusting)
De axiale plunjerpomp zorgt voor een constante bedrijfsdruk bij een toerental van
de aftakas van 650 tot 1300 omw/min.
De hydraulisch inklapbare steunvoet en de hydraulische disseldemping worden
aangesloten op de stuurklep van de trekker.
In de disseldemping worden stikstofreservoirs gebruikt.
LET OP
Neem goed nota van de gebruiksaanwijzingen van de elektronische besturing
AXENT ISOBUS.
LET OP
Neem goed nota van het hoofdstuk Strooibedrijf, pagina 85 en de gebruiksaan-
wijzingen van de elektronische besturing AXENT ISOBUS.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door hete oppervlakken
Het opslagelement kan heet worden. Er bestaat gevaar voor ver-
branding.
Alle werkzaamheden aan de hydraulische en pneumati-
sche aansluitingen van de stikstofreservoirs mogen uitslui-
tend door hiervoor geschoold vakpersoneel worden
uitgevoerd.
Inbedrijfstelling 6
66
6.7 Strooiwerk aanbouwen aan de machine
6.7.1 Voorwaarden
De vulzeef en de scheidingsplaat aan de machine-uitloop vóór de aanbouw
van het strooiwerk LIME-PowerPack demonteren. Zie Vulzeef demonteren
(LIME-PowerPack), pagina 67.
De machine is leeg.
De machine is aangekoppeld aan de trekker.
De machine en de trekker zijn gezekerd tegen wegrollen.
De afdekkap is omhooggeklapt.
Voor de demontage en montage van bepaalde onderdelen aan de is de instel-
hendel als gereedschap vereist. Deze bevindt zich voor op de machine.
[1] Instelhendel (rijrichting links,
slanghouder)
Afb. 6.13: Positie van de instelhendel
1
Inbedrijfstelling
67
6
6.7.2 Vulzeef demonteren (LIME-PowerPack)
Demonteer de vulzeef als u voor het strooien het strooiwerk LIME-PowerPack
gebruikt. Zo voorkomt u brugvormingen door de kalk in de voorraadbak.
Voorwaarden
Met de vorkheftruck een lege pallet ter hoogte van de rand van de voorraad-
bak plaatsen.
Vorkheftruck beveiligen tegen wegrollen.
Alle onderdelen van de vulzeef veilig op de pallet plaatsen.
Afb. 6.14: Houders ontgrendelen
[1] Instelhendel
[2] Vergrendeling van de zeefsteunen
1. Alle 4 zeefsteunen met vergrendeling ontgrendelen.
De delen van de vulzeef zijn vrij.
2. Delen van de vulzeef uitnemen en op de pallet leggen.
3. Zeefsteunen uitnemen en op de pallet leggen.
4. Pallet wegzetten en veilig opslaan.
De vulzeef is gedemonteerd.
2
1
Inbedrijfstelling 6
68
6.7.3 Scheidingsplaat demonteren (LIME-PowerPack)
De scheidingsplaat is voor de verdeling van kalk niet geschikt en moet worden
gedemonteerd.
4. Scheidingsplaat licht zijwaarts draaien om deze tussen de houder en de
strooiwerkbak uit te nemen.
De scheidingsplaat is gedemonteerd.
[1] Instelhendel (rijrichting links,
slanghouder)
Afb. 6.15: Instelhendel
1. Instelhendel uit de houder
nemen.
2. Kunststof vergrendeling [1]
met de instelhendel 90°
draaien.
De scheidingsplaat [3] is
ontgrendeld.
3. Scheidingsplaat aan de
handgreep [3] uit de gelei-
ding trekken.
Afb. 6.16: Scheidingsplaat demonteren
1
1
3
2
Inbedrijfstelling
69
6
6.7.4 Scheidingsplaat demonteren (AXIS-PowerPack)
De scheidingsplaat is af fabriek voorgemonteerd en dient voor het gelijkmatig
verdelen van de meststof in beide bakdelen van het strooiwerk AXIS-PowerPack.
Als u het strooiwerk regelmatig wisselt, monteert u vóór de aanbouw van het
strooiwerk AXIS-PowerPack de scheidingsplaat en de vulzeef (Vulzeef monte-
ren (AXIS-PowerPack), pagina 71) aan de uitloop van de machine.
Afb. 6.18: Scheidingsplaat in geleidingen steken
[1] Plaatgeleiding
[2] Geleidingsopname
3. Scheidingsplaat naar binnen schuiven tot de plaatgeleiding in de geleidings-
opname aan de scheidingsplaat gestoken is.
1. Scheidingsplaat [1] horizon-
taal tussen de houder en de
strooiwerkbak [2] inbouwen.
2. Scheidingsplaat rechtop zet-
ten.
Afb. 6.17: Scheidingsplaat inbouwen
2
1
2
1
Inbedrijfstelling 6
70
4. Met de handgreep [1] de
vork [2] aan de ronde buis
opzijschuiven.
5. Vergrendeling [3] met de in-
stelhendel 90° draaien.
De scheidingsplaat is ge-
monteerd.
Afb. 6.19: Scheidingsplaat borgen
3
2
1
Inbedrijfstelling
71
6
6.7.5 Vulzeef monteren (AXIS-PowerPack)
Monteer de vulzeef voordat u het AXIS-PowerPack strooiwerk bevestigt Zo
voorkomt u storingen tijdens het strooien door klompen strooimiddel, grote ste-
nen en ander groter materiaal (zeefwerking).
Afb. 6.20: Zeefsteunen
[A] Zeefsteun met vergrendeling
[B] Zeefsteun met positioneerdelen
Afb. 6.21: Houders van de vulzeef installeren
[A] Zeefsteun met vergrendeling
[B] Zeefsteun met positioneerdelen
1. Aan de posities [A] zeefsteunen (4 stuks) met vergrendeling inbouwen.
2. Aan de posities [B] zeefsteunen (2 stuks) met positioneerdelen inbouwen.
De 6 houders liggen horizontaal en bewegingsvrij in de voorraadbak.
A
B
A
B
A
A
A
B
Inbedrijfstelling 6
72
3. Deel van de vulzeef op de zeefsteunen plaatsen en in de kunststof haken [2]
schuiven.
De positioneerdelen [1] grijpen exact in de vulzeef.
Afb. 6.22: Vulzeef monteren
[1] Positioneerdeel
[2] Kunststof haak
4. Alle delen (in totaal 4) op dezelfde wijze installeren.
12
12
Inbedrijfstelling
73
6
Afb. 6.23: Vulzeef vergrendelen
[1] Instelhendel
[2] Vergrendelingen
5. Vergrendelingen met de instelhendel 90° draaien.
Afb. 6.24: Vulzeef in de voorraadbak zekeren
6. Controleren of alle delen van de vulzeef goed bevestigd zijn.
De vulzeef is gemonteerd.
Inbedrijfstelling 6
74
6.7.6 Aanbouw van het strooiwerk
Voorwaarden:
De afdekkap is geopend.
De vanghaken en de snelspanners aan beide zijden van de machine staan in
geopende toestand.
Afb. 6.25: Koppelpunten AXENT 100.1
[1] Vanghaak
[2] Onderste snelspanner
1. Strooiwerk op een pallet plaatsen.
2. Strooiwerk en pallet met een vorkheftruck optillen.
3. Vorkheftruck tegen de machine rijden.
n GEVAAR
Levensgevaar door onachtzaamheid of verkeerde bediening
Er bestaat gevaar voor beknelling met dodelijke gevolgen voor
personen die zich tijdens het manoeuvreren met de trekker of bij
het bedienen van de hydraulica tussen machine en strooiwerk
bevinden.
Machine beveiligen tegen wegrollen.
Zorg ervoor dat zich niemand tussen strooiwerk en machine
bevindt.
Personen uit de gevarenzone sturen.
1
2
Inbedrijfstelling
75
6
Afb. 6.26: Vorkheftruck tot aan de grote strooier rijden
4. Strooiwerk in de bovenste vanghaak hangen.
Controleren of het strooiwerk goed in de haak bevestigd is.
5. Vorkheftruck wegrijden.
6. Vanghaak sluiten.
9. Controleren of de machine goed vastzit.
7. Aan elke zijde de onderste
bout van het strooiwerk in het
ovale gat van de snelspan-
ner [1] geleiden.
8. Met de handgreep [2] de
snelspanner vastspannen.
Afb. 6.27: Strooiwerk aan de onderzijde ze-
keren
1
2
Inbedrijfstelling 6
76
6.7.7 Verbindingen aansluiten
Afb. 6.28: Verbindingen
[1] Aansluiting van de elektrische leidingen van het strooiwerk
[2] Hydraulische leiding strooischijfaandrijving rechts
[3] Hydraulische leiding strooischijfaandrijving links
[4] Vrije retourleiding
10. Sluit de elektrische en hydraulische leidingen aan.
6.8 Strooiwerken ombouwen
De demontage van het strooiwerk geschiedt in omgekeerde volgorde als de mon-
tage.
De afdekkap is geopend.
De spatbordverlengingen zijn van de stootbeugel verwijderd.
De elektrische en hydraulische leidingen zijn losgekoppeld van de AXENT-
verbindingen.
11. Spatbordverlenging aan de
metalen verbindingsplaat
aan de stootbeugel hangen
en bevestigen.
Afb. 6.29: Spatbordverlenging bevestigen
3
1
2
4
1
Inbedrijfstelling
77
6
4. Vorkheftruck met pallet onder het strooiwerk rijden.
5. Strooiwerk optillen tot de koppelpunten vrij zijn.
6. Vorkheftruck wegrijden en strooiwerk op de pallet op een geschikte locatie
neerzetten.
Voor de aanbouw van het andere strooiwerk zijn afhankelijk van het type strooi-
werk montage- of demontagestappen vereist. Neem de volgende gedeelten in acht
Bij de ombouw naar de meststrooier AXIS-PowerPack:
-6.7.4: Scheidingsplaat demonteren (AXIS-PowerPack), pagina 69
-6.7.5: Vulzeef monteren (AXIS-PowerPack), pagina 71
Bij de ombouw naar het kalkstrooiwerk LIME-PowerPack:
-6.7.2: Vulzeef demonteren (LIME-PowerPack), pagina 67
-6.7.3: Scheidingsplaat demonteren (LIME-PowerPack), pagina 68
7.
Strooiwerk aanbouwen zoals in de hoofdstukken 6.7.6: Aanbouw van het strooi-
werk, pagina 74 en 6.7.7: Verbindingen aansluiten, pagina 76 beschreven.
1. De snelspanner [1] met de
handgreep [2] losmaken.
2. Trek de snelspanner naar u
toe.
De onderste bout van het
strooiwerk is vrij.
Afb. 6.30: Strooiwerk aan de onderzijde ze-
keren
3. Aan elke zijde
vergrendeling [1] van de bo-
venste vanghaken openen.
Afb. 6.31: Strooiwerk aan de onderzijde ze-
keren
1
2
1
Inbedrijfstelling 6
78
6.9 Machine vullen
Afb. 6.32: Voordoseerschuiven in gesloten stand
n WAARSCHUWING
Gevaar door kantelen of wegrollen
De ongezekerde machine kan tijdens het vullen kantelen of weg-
rollen en zo ernstig persoonlijk letsel en materiële schade veroor-
zaken.
Machine enkel op effen, vaste ondergrond vullen.
Zorg dat de machine vóór het vullen aan de trekker gekop-
peld is.
Zorg dat de parkeerrem aangetrokken is.
n VOORSICHTIG
Ontoelaatbaar totaalgewicht
Overschrijden van het toegestane totale gewicht belemmert de
gebruiks- en verkeersveiligheid van het voertuig (machine en trek-
ker) en kan leiden tot ernstige schade aan de machine en het
milieu.
De gegevens in het hoofdstuk 4.3.3: Technische gegevens
basisversie, pagina 38 altijd in acht nemen.
Stel vóór het vullen vast hoeveel u kunt laden.
Het toegestane totaal gewicht aanhouden.
LET OP
Controleer voor het vullen, of de voordoseerschuiven en de reinigingsklep ge-
sloten zijn.
1
Inbedrijfstelling
79
6
Afb. 6.33: Reinigingsklep in gesloten stand, in rijrichting aan voorzijde
Voorwaarden:
Het hydraulische systeem is ingeschakeld.
1. Afdekzeil van de machine hydraulisch openen.
2. Machine gelijkmatig vullen Gebruik hiervoor een laadschop of een transport-
schroef.
3. Controleer het vulpeil in de bak op zicht.
4. Nadat het vullen beëindigd is, het afdekzeil weer sluiten.
De machine is gevuld.
1
Inbedrijfstelling 6
80
6.10 Controle van het vulpeil
Afb. 6.34: Vulpeilcontrole
[1] Trede (alleen gebruiken voor onderhoud in de bak)
[2] Snelsluiting
[3] Verschuifbare ladder
[4] Vergrendelingsbouten van de inklapbare ladder
[5] Platform
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door val van het platform
Het platform bevindt zich meer dan 1,50 m boven de grond. Aan
de zijde van de ladder bestaat gevaar voor vallen. Kans op ernstig
letsel.
Ga voorzichtig op het platform staan.
Houd het platform altijd schoon.
4
5
3
1
2
Inbedrijfstelling
81
6
Ladder bedienen
2. Verschuifbare ladder omlaag laten zakken.
1. Verschuifbare ladder naar
boven drukken en haak [1]
met de hand naar voren
drukken tot de bout [2] vrij
komt.
Afb. 6.35: Bovenstuk van de ladder omlaag
laten zakken
3. Aan de inklapbare ladder
trekken tot de vergrende-
lingsbouten [1] ontgrende-
len.
4. Ladder omlaagklappen.
Afb. 6.36:
Onderstuk van de ladder uitklappen
LET OP
Beklim de ladder alleen als aan de volgende voorwaarden voldaan is:
De ladder werd tot de laagste stand omlaaggelaten.
De inklapbare treden naar beneden uitgeklapt.
1
2
1
Inbedrijfstelling 6
82
Ladder in transportpositie dichtklappen
5. Onderste ladder omhoog-
klappen
6. Vergrendelingsbouten [1] in
de groef van de snelsluitin-
gen laten vergrendelen.
Afb. 6.37: Ladder inklappen
7. Verschuifbare ladder met de
hand door de rail naar boven
schuiven tot de bout [1] vast-
grijpt in de haak.
De ladder is gezekerd.
Afb. 6.38: Schuifdeel zekeren
1
1
Inbedrijfstelling
83
6
6.11 Camera voor achteruitrijbeveiliging
De achteruitrijcamera biedt u vrij zicht op het gedeelte achter de machine.
Controleer de correcte instelling van de camera via de ISOBUS-terminal.
Afb. 6.39: Zichtveld achteruitrijcamera
[A] Zicht naar achteren: ca. 7 m
[B] Radius: 5,80 m
[C] Diameter van het zichtveld naar rechts en links: 10 m
[W] Zichthoek: 120°
[1] Achteruitrijcamera
Afb. 6.40: Screenshot achteruitrijcamera
LET OP
De achteruitrijcamera moet in het onderste derdedeel de stootbeugel weerge-
ven.
Is dit niet het geval, dan moet u het camerabeeld bijstellen. Daarvoor heeft u de
ondersteuning van een tweede persoon nodig, die in de cabine van de tractor
het actuele camerabeeld op de ISOBUS-terminal observeert.
A
CB
W
1
Inbedrijfstelling 6
84
Strooibedrijf
85
7
7 Strooibedrijf
7.1 Algemene aanwijzingen
Verminder de snelheid op oneffen ondergrond.
Rijd voorzichtig over de wendakker.
Vermijd bij bergop en bergaf rijden en dwars t.o.v. de helling rijden het maken
van plotselinge en snelle bochten.
- Door de verplaatsing van het zwaartepunt bestaat gevaar voor kantelen.
Rijd ook bij een oneffen, zacht terrein (bijv. veldinritten, trottoirbanden) zeer
voorzichtig.
Met de moderne techniek en constructie van onze grote strooier AXENT 100.1
en door uitgebreide, voortdurende tests op de testinstallatie in de fabriek zelf
werd de voorwaarde voor een optimaal strooibeeld gecreëerd.
Ondanks de door ons met zorg vervaardigde machines zijn ook bij gebruik vol-
gens de voorschriften afwijkingen in het strooibeeld of eventuele storingen niet
uit te sluiten.
Oorzaken daarvoor kunnen zijn:
veranderingen van de fysieke eigenschappen van de meststof of de kalk (bijv.
verschillende verdeling van de korrelgrootte, verschillende dichtheid, korrel-
vorm en -oppervlak, beitsing, verzegeling, vocht);
klontering en vochtige meststof of kalk;
verstoppingen of brugvormingen (bijv. door vreemde voorwerpen, vochtige of
ongeschikte meststof);
afdrift door wind: bij te hoge windsnelheden het strooien afbreken;
oneffenheden in het terrein;
slijtage van slijtageonderdelen;
beschadiging door inwerking van buitenaf;
gebrekkige reiniging en onderhoud tegen corrosie;
verkeerde aandrijftoerentallen en rijsnelheden;
verkeerde instelling van de machine.
LET OP
De levensduur van de machine hangt in hoge mate af van het rijgedrag.
Strooibedrijf 7
86
Let nauwkeurig op de instellingen van de machine. Zelfs een geringe verkeerde
instelling kan zorgen voor een aanzienlijke nadelige invloed op het strooibeeld.
Controleer daarom vóór ieder gebruik en ook tijdens het gebruik uw machine op
correct functioneren en voldoende verspreidingsnauwkeurigheid.
Zeer harde mestsoorten (bijv. kalkammonsalpeter, kieseriet) verhogen de slijtage
van de strooischoepen.
Gebruik in combinatie met de meststrooier AXIS-PowerPack ALTIJD de vulzeef
om verstoppingen door bijv. vreemde voorwerpen of mestklonters te vermijden.
In combinatie met het kalkstrooiwerk LIME-PowerPack ALTIJD de vulzeef de-
monteren om brugvormingen te vermijden.
Aanspraak op vergoeding van schade die niet aan de machine zelf is ontstaan,
is uitgesloten.
Hierbij hoort ook, dat een aansprakelijkheid voor gevolgschade op grond
van strooifouten uitgesloten is.
Strooibedrijf
87
7
7.2 Afdekkap sluiten
De afdekkap is een belangrijke veiligheidsinrichting voor het veilige gebruik van
de machine; zie ook „Functie van de veiligheidsinrichtingen” op pagina 22. U kunt
niet overladen als de afdekkap open is.
De afdekkap is uitgerust met een veiligheidsschakelaar. De veiligheidsschake-
laar meldt de open of gesloten positie van de afdekkap terug aan de machinebe-
sturing. Als de afdekkap open is, stoppen alle via de machinebesturing
aangestuurde verbruikers (transportband, voordoseerschuiven, afkamwals, af-
dekzeil).
Afb. 7.1: Afdekkap sluiten
[1] Handgrepen
[2] Kunststof clips
[3] Trekband
[4] Bouten
n WAARSCHUWING
Gevaar door draaiende delen
De machinebesturing schakelt alleen de functies van de machine
AXENT 100.1 uit. Via de draaiende strooischijven van het aange-
bouwde strooiwerk wordt nog altijd strooistof gestrooid. Dit kan let-
sel veroorzaken.
Personen uit de gevarenzone sturen.
Vóór elke controle aan de machine altijd de functies van het
strooiwerk uitschakelen.
4
1
3
4
2
2
Strooibedrijf 7
88
3. De afdekkap met de handgrepen [1] op het strooiwerk drukken tot de kunst-
stof clips vergrendelen.
De veiligheidsschakelaar is geactiveerd.
De machine is klaar voor gebruik.
1. Met de hand de trekband
grijpen en aan de band
trekken.
De afdekkap sluit neer-
waarts.
Afb. 7.2: Aan de trekband trekken
2. Afdekkap aan de handgre-
pen [1] vastgrijpen en lang-
zaam laten zakken.
Afb. 7.3: Afdekkap sluiten
LET OP
In de gebruiksaanwijzing van de machinebesturing AXENT ISOBUS vindt u
aanvullende informatie over de besturing van de machine en de positieweerga-
ve van de afdekkap.
21
Strooibedrijf
89
7
7.3 Snelheid van de transportband instellen
De transportband start en stopt automatisch. Via de machinebesturing kunt u de
status van de transportband op het beeldscherm controleren.
LET OP
De elektronische bediening van de transportband wordt in de aparte gebruiks-
aanwijzing van de elektronische besturing beschreven. Deze gebruiksaanwij-
zing is bestanddeel van de elektronische besturing AXENT ISOBUS.
LET OP
Als de snelheid van de transportband in vergelijking met de ingestelde strooi-
hoeveelheid van het strooiwerk te laag is, wordt er geen volmelding van de
strooiwerkbak afgegeven. Dit kan tot strooifouten of tot onderbemesting op de
gestrooide oppervlakken leiden, aangezien leeg strooien mogelijk is.
Snelheid van de transportband verhogen.
Strooibedrijf 7
90
7.4 Meststof strooien (AXIS-PowerPack)
7.4.1 Verloop van het strooibedrijf met AXENT 100.1
Bij het reglementair gebruik van de machine hoort ook het naleven van de door
de fabrikant voorgeschreven bedienings-, onderhouds- en reparatievoorwaar-
den. Tot het strooibedrijf horen daarom altijd de werkzaamheden voor de voor-
bereiding en die voor reiniging/onderhoud.
Voer het strooien uit volgens de hierna weergegeven procedure.
Voorbereiding
Machine aanbouwen aan de trekker Pagina 55
Vulzeef en scheidingsplaat monteren Pagina 69 en volgende.
Meststrooier aanbouwen aan de machine Pagina 66
Voordoseerschuiven sluiten
Machine vullen Pagina 78
Machine-instellingen (werkbreedte, strooihoe-
veelheid, etc.) uitvoeren
Zie gebruiksaanwijzing van
de apparaatbesturing
AXENT ISOBUS
Rit naar de strooiplaats
Strooibedrijf
PTO inschakelen
Voordoseerschuiven openen en beginnen met
strooien
Zie gebruiksaanwijzing van
de apparaatbesturingen
AXENT ISOBUS
Strooiwerkzaamheden beginnen
Strooien beëindigen en voordoseerschuiven
sluiten
PTO uitschakelen
Reiniging/onderhoud
Lossen van de resthoeveelheid
Reiniging en onderhoud Hoofdstuk 9
Machine parkeren Pagina 111
Strooibedrijf
91
7
7.4.2 Aanwijzingen bij de strooitabel
De waarden in de strooitabel werden op de testinstallatie van RAUCH bepaald.
De hiervoor gebruikte meststof werd bij de meststoffabrikant of in de handel aan-
geschaft. Ervaringen tonen aan dat de meststof waarover u beschikt — zelfs bij
een identieke benaming — door toedoen van opslag, transport et cetera andere
strooi-eigenschappen kan vertonen.
Hierdoor kunnen met de in de strooitabel opgegeven machine-instellingen afwij-
kingen ontstaan in de strooihoeveelheid en een minder goede verspreiding van
meststof.
Neem daarom goed nota van de volgende aanwijzingen:
Controleer altijd de daadwerkelijk uitstromende strooihoeveelheid door een
afdraaiproef.
Controleer de meststofspreiding over de werkbreedte met een praktijktestset
(speciale uitrusting).
Gebruik enkel meststoffen die in de strooitabel zijn opgenomen.
Informeer ons wanneer u een soort meststof in de strooitabel mist.
Neem goed nota van de instelwaarden. Ook een geringe afwijkende instelling
kan zorgen voor een aanzienlijk nadelig effect op het strooibeeld.
Let bij het gebruik van ureum vooral op:
Ureum is vanwege mestimporten verkrijgbaar in verschillende kwaliteiten en
korrelgrootten. Daardoor kunnen andere strooierinstellingen noodzakelijk
worden.
Ureum heeft een hogere windgevoeligheid en een hogere opname van voch-
tigheid dan andere meststoffen.
LET OP
Voor de juiste strooierinstellingen overeenkomstig de daadwerkelijk gebruikte
meststof is het bedieningspersoneel verantwoordelijk.
Wij wijzen er uitdrukkelijk op, dat geen aansprakelijkheid wordt aanvaard voor
vervolgschade ten gevolge van strooifouten.
Strooibedrijf 7
92
7.4.3 Machine via de ISOBUS-terminal Instellen
De noodzakelijke instellingen voor het strooien van meststof voert u uit via de
ISOBUS-terminal.
Voorbeeld voor veldstrooien in de normale bemesting:
Afb. 7.4: Veldstrooien in de normale bemesting
Bij het veldstrooien in de normale bemesting ontstaat een symmetrisch strooi-
beeld. Bij correcte strooierinstelling (zie gegevens in de strooitabel) wordt de
meststof gelijkmatig verdeeld.
1. Waarden uit de strooitabel nemen en in het menu Meststofinstellingen in-
voeren:
Strooihoeveelheid
Werkbreedte
Afgiftepunt
Basistoerental
2. Volg de instructies in de gebruiksaanwijzing AXENT ISOBUS.
Strooibedrijf
93
7
Voorbeeld voor grensstrooien bij de normale bemesting:
Afb. 7.5: Grensstrooien in de normale bemesting
Bij het grensstrooien in de normale bemesting komt nagenoeg geen meststof
over de veldgrens terecht. In dat geval moet een onderbemesting aan de veld-
grens geaccepteerd worden.
1. Waarden uit de strooitabel nemen en in het menu Meststofinstellingen in-
voeren:
Strooihoeveelheid
Werkbreedte
Afgiftepunt
Grensstrooimodus: Grens selecteren
Hoeveelheidsreductie
2. In het hoofdmenu de grensstrooifunctie activeren.
De instellingen uit het menu Meststofinstellingen worden overgeno-
men.
De actueel geselecteerde modus verschijnt boven in het werkscherm.
3. Volg de instructies in de gebruiksaanwijzing AXENT ISOBUS.
LET OP
De weergave op de foto kan variëren afhankelijk van de geconfigureerde versie
van de software.
Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de elektronische besturing
AXENT ISOBUS.
Strooibedrijf 7
94
Voorbeeld voor randstrooien bij de normale bemesting:
Afb. 7.6: Kantstrooien bij de normale bemesting
Het kantstrooien bij de normale bemesting is een meststofverdeling waarbij nog
wat meststof over de veldgrens terechtkomt. Hierdoor ontstaat slechts een kleine
onderbemesting aan de veldgrens.
1. Waarden uit de strooitabel nemen en in het menu Meststofinstellingen in-
voeren:
Strooihoeveelheid
Werkbreedte
Afgiftepunt
Grensstrooimodus: Rand selecteren
2. In het hoofdmenu de randstrooifunctie activeren.
De instellingen uit het menu Meststofinstellingen worden overgeno-
men.
De actueel geselecteerde modus verschijnt boven in het werkscherm.
3. Volg de instructies in de gebruiksaanwijzing AXENT ISOBUS.
LET OP
De weergave op de foto kan variëren afhankelijk van de geconfigureerde versie
van de software.
Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de elektronische besturing
AXENT ISOBUS.
Strooibedrijf
95
7
7.4.4 Werkbreedte instellen
Juiste strooischijf kiezen
Om de werkbreedte te realiseren zijn er voor verschillende soorten meststof ver-
schillende strooischijven beschikbaar.
Op elke strooischijf bevinden zich twee verschillende, vast gemonteerde
strooischoepen. De strooischoepen zijn overeenkomstig hun type gemarkeerd.
LET OP
Met 5 verschillende strooischijven kan een werkbreedte van 12 - 50 m worden
gerealiseerd.
Type strooischijf
S4 S6 S8 S10 S12
Werkbreedte 18 - 28 m 24 - 36 m 30 - 42 m 36 - 48 m 42 - 50 m
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door draaiende strooischijven
Het aanraken van de verdeelinrichting (strooischijven,
strooischoepen) kan tot het afrukken, pletten of afsnijden van
lichaamsdelen leiden. Lichaamsdelen en voorwerpen kunnen wor-
den gegrepen en naar binnen worden getrokken.
Gemonteerde stootbeugels aan het strooireservoir niet
demonteren.
Type strooischijf Strooischijf links Strooischijf rechts
S4 niet gecoat S4-L-200
S4-L-270 S4-R-200
S4-R-270
S4 gecoat (optioneel) S4-L-200 VxR
S4-L-270 VxR S4-R-200 VxR
S4-R-270 VxR
S6 gecoat S6-L-255 VxR
S6-L-360 VxR S6-R-255 VxR
S6-R-360 VxR
S8 gecoat S8-L-390 VxR
S8-L-380 VxR S8-R-390 VxR
S8-R-380 VxR
S10 gecoat S10-L-340 VxR
S10/S12-L-480 VxR S10-R-340 VxR
S10/S12-R-480 VxR
S12 gecoat S12-L-360 VxR
S10/S12-L-480 VxR S12-R-360 VxR
S10/S12-R-480 VxR
LET OP
Met de VxR-coating kan de levensduur van de strooischoepen worden verlengd.
Strooibedrijf 7
96
Strooischijven demonteren
Ga voor beide zijden (links en rechts) als volgt te werk.
n GEVAAR
Gevaar door lopende motor
Bij het werken aan de machine bij een draaiende motor kunnen
contact met het mechanisme en uitgeworpen kunstmest tot ern-
stige verwondingen leiden.
Demonteer of monteer de strooischijven nooit bij draaiende motor
van de trekker.
Schakel de motor van de trekker uit. Verwijder de contacts-
leutel.
[1] Instelhendel (rijrichting links,
slanghouder)
Afb. 7.7: Instelhendel
1. Instelhendel uit de houder
nemen.
2. Dopmoer van de strooischijf
met de instelhendel losma-
ken.
Afb. 7.8: Dopmoer losmaken
1
Strooibedrijf
97
7
Strooischijven monteren
Voorwaarden:
De motor van de trekker en de machinebesturing AXENT ISOBUS zijn uitge-
schakeld en beveiligd tegen inschakelen door onbevoegden.
Monteer de linker strooischijf in rijrichting links en de rechter strooischijf in rijrich-
ting rechts. Let erop dat de strooischijven links en rechts niet worden verwisseld.
Het hiernavolgende montageproces wordt aan de hand van de linker strooischijf
beschreven. Voer de montage van de rechter strooischijf overeenkomstig deze
instructies uit.
1. De linker strooischijf op de linker strooischijfnaaf zetten.
De strooischijf moet effen op de naaf liggen (eventueel vuil verwijderen).
2. Dopmoer voorzichtig plaatsen (niet scheef houden).
3. Dopmoer met ca. 38 Nm aanspannen.
3. Dopmoer afschroeven.
4. Strooischijf van de naaf ne-
men.
5. Instelhendel weer in de daar-
toe voorziene houder leg-
gen.
Afb. 7.9: Dopmoer afschroeven
n GEVAAR
Gevaar door lopende motor
Bij het werken aan de machine bij een draaiende motor kunnen
contact met het mechanisme en uitgeworpen kunstmest tot ern-
stige verwondingen leiden.
Demonteer of monteer de strooischijven nooit bij draaiende motor
van de trekker.
Schakel de motor van de trekker uit. Verwijder de contacts-
leutel.
LET OP
De stiften van de strooischijfopnamen zijn op de linker en rechter zijde verschil-
lend gepositioneerd. U monteert alleen dan de juiste strooischijf, wanneer deze
precies in de strooischijfhouder past.
Strooibedrijf 7
98
4. De vrije doorgang tussen strooischoep en uitloop controleren.
Draai hiervoor de strooischijven met de hand.
7.4.5 Afgiftepunt instellen
Met de keuze van het strooischijftype legt u een bepaald bereik voor de werk-
breedte vast. De verandering van het afgiftepunt dient voor de precieze afstelling
van de werkbreedte en de aanpassing aan verschillende soorten meststof.
Het afgiftepunt stelt u in via de bovenste schaalverdeling.
Verstellen in de richting van kleinere cijfers: De meststof wordt vroeger af-
geworpen. Er ontstaan strooibeelden voor kleinere werkbreedten.
Verstellen in de richting van grotere cijfers: De meststof wordt later afge-
worpen en meer naar buiten in de overlappingszones gestrooid. Er ontstaan
strooibeelden voor grotere werkbreedten.
Afb. 7.10: Weergave voor afgiftepunt
LET OP
De dopmoeren hebben aan de binnenzijde een vergrendeling die zelfstandig
loskomen voorkomt. Deze vergrendeling moet te voelen zijn bij het vastdraaien,
anders is de dopmoer versleten en moet deze worden vervangen.
LET OP
De machine beschikt over een elektronische instelling van het afgiftepunt.
De elektronische afgiftepuntinstelling wordt in de aparte gebruiksaanwijzing van
de elektronische besturing beschreven. Deze gebruiksaanwijzing wordt bij de
elektronische besturing meegeleverd.
Strooibedrijf
99
7
7.4.6 Strooihoeveelheid instellen
Afb. 7.11: Schaal voor weergave van de strooihoeveelheid
LET OP
De machine beschikt over een elektronische schuifbediening voor de instelling
van de strooihoeveelheid op de meststrooier.
De elektronische bediening van de doseerschuiven wordt in de aparte gebruiks-
aanwijzing van de elektronische machinebesturing beschreven. Deze gebruiks-
aanwijzing is bij de elektronische machinebesturing AXENT ISOBUS
meegeleverd.
Strooibedrijf 7
100
7.4.7 Strooien op de kopakker
Voor een goede meststofverdeling op de kopakker is het nauwkeurig aanleggen
van de rijpaden onontbeerlijk.
Grensstrooien
Bij het strooien op de wendakker door grensstrooibedrijf (lager toerental, verstel-
ling van het afgiftepunt en hoeveelheidsreductie).
Afb. 7.12: Grensstrooien
[T] Kopakkerrijpad
[X] Werkbreedte
Het kopakkerrijpad [T] op een afstand van de halve werkbreedte [X] ten op-
zichte van de veldrand aanleggen.
X
X
XX
X
Strooibedrijf
101
7
Normaal strooien in dan wel vanuit de wendakkerrijstrook
Let op het volgende bij het verdere strooien in het veld na het strooien in de wen-
dakkerrijstrook:
Grensstrooibedrijf uitschakelen.
Afb. 7.13: Normaal strooien
[A] Einde van de strooiwaaier bij het strooien in het kopakkerrijpad
[E] Einde van de strooiwaaier bij het strooien op het veld
[T] Kopakkerrijpad
[X] Werkbreedte
De doseerschuiven dienen bij de heen- en terugritten op verschillende afstanden
van de veldgrens van de wendakker gesloten dan wel geopend te worden.
Heenrit uit het kopakkerrijpad
Doseerschuiven openen, wanneer aan de volgende voorwaarde is voldaan:
- het einde van de strooiwaaier op het veld [E] ligt ongeveer een halve
werkbreedte + 4 tot 8 m tegen de veldgrens van de kopakker.
De trekker bevindt zich dan naargelang de strooibreedte van de meststof op ver-
schillende afstanden in het veld.
Terugrit in het kopakkerrijpad
Doseerschuiven zo laat mogelijk sluiten.
- Idealiter ligt het einde van de strooiwaaier op het veld [A] ca. 4 tot 8 m
verder dan de werkbreedte [X] van de wendakker.
- Dit kan naargelang de strooibreedte van de meststof en werkbreedte niet
steeds bereikt worden.
Alternatief kan via de wendakkerrijstrook uitgereden worden of een
2e wendakkerrijstrook aangelegd worden.
Bij inachtneming van deze instructies garandeert u een milieuvriendelijke en kos-
tenbewuste werkwijze.
E
A
X
Strooibedrijf 7
102
7.4.8 Zijwaarts ten opzichte van de helling strooien
Tijdens het zijwaarts ten opzichte van de helling rijden kan de machine afdriften.
Met de stuurpenbesturing (speciale uitrusting) kunt u het afdriften op de helling
tegengaan. Gebruik hiervoor de stuurcomputer.
TRAIL-Control ondersteunt u als volgt:
De stuurcomputer houdt de machine in het spoor van de trekker
Bij het werken op een helling stuurt TRAIL-Control de machine omhoog, zo-
dat deze niet uit het spoor van de trekker glijdt.
Afb. 7.14: Stuurpenbesturing (speciale uitrusting)
LET OP
Neem voor het bedienen van de stuurcomputer goed nota van de gebruiksaan-
wijzing van de stuurpenbesturing: TRAIL-Control van Müller Elektronik.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen bij niet-gekalibreerde TRAIL-Control
Bij een niet-gekalibreerde middenpositie kan de machine afwijken
van het rijspoor van de trekker. Dit kan leiden tot een verkeerson-
geval.
Let voordat u op de weg gaat rijden absoluut op het volgende:
TRAIL-Control kalibreren; Zie hiervoor de gebruiksaanwij-
zing TRAIL-Control van Müller Elektronik
Wanneer u rechtdoor rijdt, zorg er dan voor dat de machine
in een lijn achter de trekker wordt getrokken.
TRAIL-Control uitschakelen.
LET OP
TRAIL-Control alleen gebruiken tijdens het strooien.
Strooibedrijf
103
7
7.5 Kalk strooien (LIME-PowerPack)
7.5.1 Verloop van het strooibedrijf met AXENT 100.1
Bij het reglementair gebruik van de machine hoort ook het naleven van de door
de fabrikant voorgeschreven bedienings-, onderhouds- en reparatievoorwaar-
den. Tot het strooibedrijf horen daarom altijd de werkzaamheden voor de voor-
bereiding en die voor reiniging/onderhoud.
Voer het strooien uit volgens de hierna weergegeven procedure.
Voorbereiding
Machine aanbouwen aan de trekker Pagina 55
Vulzeef en scheidingsplaat demonteren
Kalkstrooiwerk aanbouwen aan de machine Pagina 55
Voordoseerschuiven sluiten
Machine vullen Pagina 78
Machine-instellingen (dichtheid, rijsnelheid, strooi-
hoeveelheid, etc.) uitvoeren
Zie gebruiksaanwijzing
van de apparaatbesturing
AXENT ISOBUS
Rit naar de strooiplaats
Strooibedrijf
PTO inschakelen
Voordoseerschuiven openen en beginnen met
strooien
Strooiwerkzaamheden beginnen
Strooien beëindigen en voordoseerschuiven slui-
ten
PTO uitschakelen
Reiniging/onderhoud
Lossen van de resthoeveelheid
Reiniging en onderhoud Hoofdstuk 9
Machine parkeren Pagina 111
Strooibedrijf 7
104
7.5.2 Afgiftepunt instellen
Af fabriek is het kalkstrooiwerk ingesteld op de neutrale stand voor een gelijkma-
tige verdeling van de kalk.
Afb. 7.15: Normaal strooibeeld, afgiftepunt in neutrale stand
n GEVAAR
Gevaar door lopende motor
Bij het werken aan de machine bij een draaiende motor kunnen
contact met het mechanisme en uitgeworpen kunstmest tot ern-
stige verwondingen leiden.
Schakel de motor van de trekker uit. Verwijder de contacts-
leutel.
Strooibedrijf
105
7
Beide markeringen voor de neutrale stand zijn in het midden uitgelijnd.
Afb. 7.16: Afgiftepunt in neutrale stand
[1] Markering
[2] Markering neutrale stand
LET OP
Aanhaalmoment van de bevestigingsschroeven: 300 Nm
2
1
Strooibedrijf 7
106
Een optimaal strooibeeld op basis van de eigenschappen van de kalksoort
Het afgiftepunt verstelt u handmatig door het verschuifbare deel van het kalk-
strooiwerk naar voren of achteren te zetten.
Afb. 7.17: Afgiftepunt instellen
[1] Bevestigingsschroeven
[2] Markering neutrale stand
[3] Stelschroef
Bevestigingsschroeven [1] met een sleutel SW 36 aan elke zijde losdraaien.
Te weinig kalk in het midden:
1. Stelschroef [3] met een sleutel SW 36 draaien om het verschuifbare deel in
rijrichting naar achteren [+] terug te zetten.
Afb. 7.18: Te weinig kalk in het midden
Het afgiftepunt verplaatst zich naar voren.
1
3
2-
+
Strooibedrijf
107
7
Te veel kalk in het midden:
1. Stelschroef [3] met een sleutel SW 36 draaien om het verschuifbare deel in
rijrichting naar voren [-] te zetten.
Afb. 7.19: Te veel kalk in het midden
Het afgiftepunt verplaatst zich naar achteren.
Strooibedrijf 7
108
7.5.3 Machine instellen voor het kalk strooien
De voordoseerschuiven en de snelheid van de transportband afhankelijk van de
rijsnelheid bepalen de strooihoeveelheid voor het strooien van kalk.
1. In de elektronische machinebesturing AXENT ISOBUS de bedrijfsmodus
Kalk AUTO km/h activeren.
2. Instellingen uitvoeren:
Werkbreedte
Strooihoeveelheid
Type strooischijf
Stroomfactor
U neemt de instellingen uit de onderste tabel.
Strooihoeveelheden bij 10 km/h en 30 cm opening van de voordoseerschui-
ven
3. Kalkbedrijf via de machinebesturing AXENT ISOBUS starten.
De transportband start.
De afkamwals start.
LET OP
De overlaadfunctie van de machine in combinatie met het kalkstrooiwerk wordt
in de aparte gebruiksaanwijzing van de elektronische besturing beschreven.
Deze gebruiksaanwijzing is bestanddeel van de elektronische besturing
AXENT ISOBUS.
Kalksoort Dicht-
heid
(kg/m³)
Maal-
niveau Droge hoe-
veelheid
(%)
Werkbreedte
(m) Hoeveelheid
max.
(kg/ha)
Gebrande kalk, gemalen 1100 1 100 10 9700
Gebrande kalk, korrels 1100 - 100 18 5380
Converterkalk 1300 2 90 15 7640
Carbokalk 1000 - 72 12 7340
Gemengde kalk 1100 2 88 12 8080
Koolzuurhoudende kalk 1200 2 92 12 8810
Magnesiumkalk 1200 1 94 10 10580
Zwarte kalk 900 1 83 12 6610
Strooibedrijf
109
7
7.6 Lossen van de resthoeveelheid
Los de machine dagelijks na het gebruik. Op deze manier voorkomt u corrosie en
verstoppingen en behoudt u de eigenschappen van de meststof en de kalk.
7.6.1 Aanwijzingen voor de veiligheid
Zorg bovendien dat voldaan is aan de volgende voorwaarden:
De machine staat gezekerd tegen kantelen en wegrollen op een horizontale,
vaste ondergrond.
De machine is tijdens het lossen van de resthoeveelheid gekoppeld aan de
trekker.
Er bevinden zich geen personen in de gevarenzone.
AXIS-PowerPack:
- De strooischijven zijn gedemonteerd. Zie „Strooischijven demonteren“ op
pagina 96
LIME-PowerPack: Het kalkstrooiwerk is gedemonteerd.
n GEVAAR
Gevaar door draaiende strooischijf
Bij het werken aan de machine bij lopende motor met draaiende
strooischijven kan door het mechanisme en uitgeworpen meststof
ernstig letsel ontstaan.
Vóór het lossen van de resthoeveelheid de strooischijven
demonteren.
Personen uit de gevarenzone sturen.
LET OP
De meststrooier AXIS-PowerPack is aangesloten op een elektronische bestu-
ring. Er verschijnt een melding dat het afgiftepunt tijdelijk tijdens het lossen van
de resthoeveelheid naar afgiftepuntpositie 0 wordt bewogen.
Neem de gebruiksaanwijzing AXENT ISOBUS in acht.
Strooibedrijf 7
110
7.6.2 Machine leegmaken
Het lossen van de resthoeveelheid geschiedt door het openen van de voordo-
seerschuiven en het inschakelen van de transportband.
AXIS-PowerPack
1. Zet een opvangbak onder de meststrooier AXIS-PowerPack.
2. Lossen van de resthoeveelheid via de machinebesturing AXENT ISOBUS
starten.
3. Gelijktijdig via de machinebesturing AXENT ISOBUS het lossen van de rest-
hoeveelheid aan het strooiwerk starten.
4. Instructies op het scherm volgen.
5. Nadat de strooibak volledig geleegd is, de machine reinigen. Zie hoofdstuk
9.3: Reiniging, pagina 123
LIME-PowerPack
1. Aan het einde van het veld kalk aftappen of naar het kalkmagazijn terugrijden.
2. Lossen van de resthoeveelheid via de machinebesturing AXENT ISOBUS
starten.
3. Met de trekker naar voren rijden om te voorkomen dat het kalkmagazijn in
contact komt met de transportband.
4. Nadat de strooibak volledig geleegd is, de machine reinigen. Zie hoofdstuk
9.3: Reiniging, pagina 123
Strooibedrijf
111
7
7.7 Machine parkeren en ontkoppelen
Lege machine op effen ondergrond parkeren.
1. Trekker en machine op een horizontale, vaste ondergrond zetten.
2. Motor van de trekker uitzetten en de contactsleutel verwijderen.
Pneumatisch remsysteem
1. Trek aan de knop [1] van de parkeerrem.
De parkeerrem is aangetrokken.
Afb. 7.20: Handmatige parkeerrem ontkoppelen
[1] Parkeerrem
[2] Bedrijfsrem
n WAARSCHUWING
Gevaar door kantelen
De machine is een eenassig voertuig. Bij eenzijdige belading aan
de achterzijde kan de machine kantelen. Dit kan persoonlijk letsel
en materiële schade veroorzaken.
Parkeer de machine op een horizontale en vaste onder-
grond.
Bij eenzijdige belading aan de achterzijde de machine nooit
loskoppelen van de trekker.
1
2
Strooibedrijf 7
112
Hydraulisch remsysteem
Afb. 7.21: Handmatige parkeerrem aantrekken
1. Handkruk van de parkeerrem rechtsom draaien.
De parkeerrem is aangetrokken.
2. Wiggen uit de transpor-
thouder aan het spatbord
nemen.
3. Schuifpen [1] indrukken en
de wiggen openklappen.
Afb. 7.22: Wig openklappen
4. Wiggen tegen beide wielen
plaatsen.
Afb. 7.23: Wig positioneren
1
Strooibedrijf
113
7
5. Hydraulische steunvoet uitschuiven.
6. Bij het loskoppelen van de machine altijd eerst de rode koppelingskop
(voorraad) en aansluitend de gele koppelingskop van het pneumatische rem-
systeem loskoppelen.
7. Trek de elektrische aansluitingen van de trekker los.
8. Bescherm alle stekkeraansluitingen met de stofkappen.
9. Aftakas van de trekker loskoppelen.
10. Hydraulisch systeem van de trekker in een drukloze toestand (drijfstand)
brengen.
11. Trek de hydraulische aansluitingen van de trekker los.
12. Hydraulisch remsysteem (speciale uitrusting) als volgt loskoppelen:
a) Hydraulische koppelingen loskoppelen.
b) Trekketting van het veiligheidsventiel van de trekker loskoppelen.
Strooibedrijf 7
114
13. Machine loskoppelen van de trekker.
14. Gyroscoop voor stuuras (speciale uitrusting) demonteren en in de daartoe
voorziene houder hangen.
15. Alle kabels en slangen aan de console over de dissel in de daartoe voorziene
houders plaatsen.
Afb. 7.24: Opbergconsole voor kabels, hydraulische slangen en pneumatische
leidingen
[1] Opbergconsole voor de hydraulische slangen en elektrische kabels
[2] Opbergconsole voor de pneumatische leidingen van het remsysteem
De machine AXENT 100.1 is ontkoppeld en geparkeerd.
1
2
Storingen en mogelijke oorzaken
115
8
8 Storingen en mogelijke oorzaken
n WAARSCHUWING
Gevaar voor verwondingen bij ongeschikt verhelpen van sto-
ringen
Een vertraagd of onvakkundig verhelpen van storingen door
onvoldoende gekwalificeerd personeel leidt tot ernstige lichame-
lijke letsels alsook schade voor machines en milieu.
Voorkomende storingen onmiddellijk verhelpen.
Verhelp de storing alleen zelf wanneer u over de betref-
fende kwalificatie beschikt.
Storing Mogelijke oorzaak Maatregel
De transportband
transporteert geen
meststof in de bak van
de meststrooier
De aftakas is niet aangesloten of niet
ingeschakeld.
De machinebesturing is niet inge-
schakeld.
De AXENT-bak is leeg.
De meststrooier zit vol.
De leegmeldingssensoren in de
AXIS-PowerPack zijn vervuild of de-
fect.
De voordoseerschuiven gaan niet
open.
Verbindingen en aanslui-
tingen controleren.
Functioneren van de
sensoren controleren, in-
dien nodig reinigen.
De transportband
transporteert te weinig
meststof.
Het toerental van de aftakas is te
laag.
De voordoseerschuiven gaan niet
volledig open.
De consistentie van het strooimiddel
is niet geschikt voor het strooien met
de machine.
De transportband ver-
toont slip. De spanning van de transportband is
niet correct ingesteld. Transportband naspan-
nen
Storingen en mogelijke oorzaken 8
116
Algemeen onderhoud en reparaties
117
9
9 Algemeen onderhoud en reparaties
9.1 Veiligheid
Bij onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moet u rekening houden met extra
gevaren die zich tijdens de bediening van de machine niet voordoen.
Voer onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd met extra aandacht uit.
Werk uiterst zorgvuldig en met besef van gevaren.
Neem zeer goed nota van de volgende aanwijzingen:
Alleen vakpersoneel mag laswerkzaamheden en werkzaamheden aan de
elektrische en hydraulische installatie uitvoeren.
Reserveonderdelen moeten minimaal voldoen aan de door de fabrikant vast-
gelegde technische eisen. Dit is bijv. gewaarborgd door originele reserveon-
derdelen.
Alleen vakpersoneel mag reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen
met het daarvoor geschikte montagegereedschap uitvoeren.
Vóór alle reinigings-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden en bij het ver-
helpen van een storing de motor van de trekker uitschakelen en wachten tot
alle bewegende onderdelen van de machine stilstaan.
Reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een
geïnstrueerde en erkende werkplaats.
In het hydraulische circuit bevinden zich twee stikstofreservoirs. Deze staan
ook na het uitschakelen van het systeem nog onder druk. Open de schroef-
verbindingen van het hydraulische circuit langzaam en voorzichtig.
LET OP
Let op de waarschuwingen in het hoofdstuk 3: Veiligheid, pagina 5.
Let in het bijzonder op de aanwijzingen in het gedeelte 3.8: Onderhoud en re-
paratie, pagina 13.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
118
9.2 Onderhoudsschema
Dit onderhoudsschema geldt voor normaal belaste voertuigen. Bij bijzonder hoge
belasting verkort u de onderhoudsintervallen overeenkomstig. Zo voorkomt u
schade aan de trekker, aan de machine of aan het strooiwerk.
9.2.1 Algemeen onderhoudsschema
9.2.2 Onderhoudsschema assen en remsysteem
LET OP
Verdere aanwijzingen vindt u in de gebruiksaanwijzing van de trekker.
Componenten Onderhoudswerkzaamheden
Onderhoudsschema Opmerking
Slijtageonderdelen en
schroefverbindingen Regelmatig controleren Pagina 125
Reiniging Na elk gebruik uitvoeren Pagina 123
Trekoog / kogelkoppe-
ling Op slijtage controleren
Smeerschema Pagina 155
Componenten Onderhoudswerkzaamheden
Onderhoudsschema Opmerking
Remmen Controle op werking vóór aanvang van
de rit
Toestand en werking jaarlijks controle-
ren. Door erkende
werkplaats
Remblok om de 1000 bedrijfsuren, minimaal
eenmaal per kwartaal: op slijtage con-
troleren.
Eventueel remblokken vervangen Door erkende
werkplaats
Luchtreservoir rem-
systeem Dagelijks ontwateren Pagina 143
Wielen Wielmoeren na de eerste 50 km aan-
trekken
Na de eerste 50 bedrijfsuren en om de
100 uur: lagerspeling van de wielna-
ven controleren
Bandendruk regelmatig controleren
Algemeen onderhoud en reparaties
119
9
9.2.3 Onderhoudsschema hydraulisch systeem
In het hydraulische circuit bevinden zich twee onderhoudsvrije stikstofreservoirs
voor de demping van de dissel.
Componenten Onderhoudswerkzaamheden
Onderhoudsschema Opmerking
Stikstofreservoirs uiterlijk om de 2 jaar uitwendige controle
Stikstofreservoirs en aansluitingen voor
aanvang van de rit op beschadiging con-
troleren
Hydraulische slan-
gen Toestand controleren
Na 6 jaar vervangen Pagina 145
Stuurblok Vóór de rit controleren op beschadi-
ging/lekkage Pagina 149
Hydraulische cilin-
ders Regelfuncties controleren Pagina 149
Transportbandaan-
drijving Motor regelmatig controleren
Componenten voor het begin van de rit
controleren op schade en lekkage
Pagina 150
Algemeen onderhoud en reparaties 9
120
9.2.4 Elektrische installatie, elektronica
Elektrische zekeringen
De stroomvoorziening van de machine is gezekerd via de ISOBUS-kabel van de
trekker.
De ISOBUS-kabel is met een 60 ampère en een 30 ampère zekering beveiligd
tegen overbelasting. De zekeringen liggen achter de onderhoudsklep.
Elektrische leidingen controleren
Alle elektrische leidingen door visuele controle op slijtage controleren. Let in
het bijzonder op uitwendige beschadigingen of breukpunten.
Verlichting op werking controleren
De machine is in de fabriek aan voor- en achterzijde voorzien van verlichting.
Controleer achterlichten, remlichten, knipperlichten en positielichten op hun
werking.
[1] Zekering 30 A
[2] Zekering 60 A
Afb. 9.1: Zekeringen aan de ISOBUS-ka-
bel
1
2
Algemeen onderhoud en reparaties
121
9
Elektronische besturing
Controleer de volgende functies van de elektronische besturing:
Start transportband
Opening voordoseerschuif
Rijsnelheidssensor controleren
Vulpeilsensoren controleren
n WAARSCHUWING
Letselgevaar
De controle van de elektronische besturing geschiedt in realtime.
Dat betekent dat de machinecomponenten de geselecteerde
functie direct uitvoeren.
alle personen uit gevarenzone verwijderen.
LET OP
Test de werking van de sensoren en actuatoren met de elektronische machine-
besturing AXENT ISOBUS.
Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de elektronische machine-
besturing AXENT ISOBUS.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
122
9.2.5 Olieverversingsinterval
LET OP
Gebruik altijd olie van dezelfde soort en gebruik geen biologische olies.
Component Olieverversingsinterval Oliehoe-
veelheid Naam olie
Drijfwerk Na de eerste 50 bedrijfsuren
Daarna om de 500 bedrijfsuren 1,5 l DIVINOL MCL ISO 320
Alternatieve olie SAE 90
Boordeigen hydrauli-
ca -vario-aandrijving Na de eerste 100 bedrijfsuren dan
wel minimaal 1 maal per jaar olie en
oliefilter
ca. 60 l HLVP 32-330
LET OP
Gebruik altijd olie van dezelfde soort.
Nooit mengen.
Algemeen onderhoud en reparaties
123
9
9.3 Reiniging
Strooistof en vuil bevorderen de corrosie.
Voor het waardebehoud van uw machine reinigt u deze direct na ieder gebruik
met een zachte waterstraal.
Neem in het bijzonder goed nota van de volgende aanwijzingen voor de reiniging:
Reinig ingeoliede machines alleen op wasplaatsen met olieafscheider.
Richt bij de reiniging met hoge druk de waterstraal nooit direct op waarschu-
wingssymbolen, elektrische inrichtingen en hydraulische componenten.
9.3.1 Lagers van de geleiderollen reinigen
Tijdens het strooien hoopt zich stof en vuil op de geleiderollen van de transport-
band op.
Geleiderollen reinigen. Open daarvoor de zijafdekkingen.
De onderstaande handeling beschrijft het openen van een zijafdekking. Ga voor
alle zijafdekkingen op dezelfde manier te werk. Aan elke zijde van de machine
zijn de geleiderollen afgedekt door 3 zijafdekkingen.
1. Steek de instelhendel door
de zijafdekking in de plaatge-
leiding.
2. Til de instelhendel op.
De vergrendeling wordt
ontgrendeld.
De zijafdekking is ont-
grendeld.
Afb. 9.2: De instelhendel gebruiken.
3. Zijafdekking openklappen en
afnemen.
Afb. 9.3: Zijafdekking openklappen
b
a
Algemeen onderhoud en reparaties 9
124
9.3.2 Reinigingswater aftappen
Na de reiniging kan nog water in de bak van de machine aanwezig zijn.
Positie van de reinigingsklep en instelling van de hendel: Zie
3.11.2: Instructiestickers en typeplaatje, pagina 27.
9. Hendel van de reinigingsklep naar binnen schuiven.
De reinigingsklep is gesloten.
Na de reiniging bevelen wij aan, de droge machine, in het bijzonder de roest-
vrijstalen delen, met een milieuvriendelijk antiroestmiddel te behandelen.
Voor de behandeling van roestplekken kan bij de geautoriseerde dealer een ge-
schikte polijstset worden besteld.
9.3.3 Spatborden en wielen reinigen
Maak de spatborden en wielen regelmatig schoon, maar in ieder geval elke
keer voordat u op de openbare weg gaat rijden.
4. Reinig de geleiderollen met
een zachte waterstraal.
5. Zijafdekking met de onderste
plaathaken [1] in de
houders [2] van het frame
leggen.
6. Zijafdekking met de hand
naar boven dichtklappen.
De vergrendeling ver-
grendelt.
De zijafdekking is in geslo-
ten positie gezekerd.
Afb. 9.4: Zijafdekking monteren
1
2
7. Onderhoudsklep in rijrichting
voor openen.
8. Aan hendel [1] van de reini-
gingsklep trekken.
De reinigingsklep gaat
open.
Het water stroomt weg.
Afb. 9.5: Hendel van de reinigingsklep
1
Algemeen onderhoud en reparaties
125
9
9.4 Slijtageonderdelen en schroefverbindingen
9.4.1 Slijtageonderdelen controleren
Slijtageonderdelen zijn: de schraper aan de AXENT-uitloop, de bandafdichting in
de AXENT-bak, het dichtprofiel aan de onderhoudsklep en alle kunststof onder-
delen.
Slijtageonderdelen controleren.
Als deze onderdelen herkenbare slijtageverschijnselen, vervormingen of gaten
vertonen, dan vervangt u ze.
De levensduur van de slijtageonderdelen is onder andere afhankelijk van het ge-
bruikte strooimiddel.
Alle verbindingselementen van de machine met de trekker zijn eveneens aan
slijtage onderhevig. Dit betreft met name de trekhaak van de kogelkoppeling
of het trekoog van de boutkoppeling.
Wij adviseren u de toestand van de machine, met name bevestigingsdelen,
hydraulisch systeem en slangen, na elk seizoen door uw dealer te laten con-
troleren.
Reserveonderdelen moeten minimaal voldoen aan de door de fabrikant vast-
gelegde technische eisen. Dit is bijv. gewaarborgd door originele reserveon-
derdelen.
9.4.2 Schroefverbindingen controleren
De schroefverbindingen zijn af fabriek vastgedraaid en geborgd met het noodza-
kelijke koppel. Door trillingen en schokken, in het bijzonder in de eerste bedrijfsu-
ren, kunnen schroefverbindingen loskomen.
Controleer bij een nieuwe machine na ongeveer 30 bedrijfsuren of alle
schroefverbindingen vastzitten.
Controleer regelmatig, echter minimaal vóór aanvang van het strooiseizoen,
of alle schroefverbindingen vastzitten.
Sommige componenten zijn met zelfborgende moeren gemonteerd. Gebruik bij
een montage van deze componenten altijd nieuwe zelfborgende moeren.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
126
9.5 Bergen van de machine
Als de trekker de machine niet meer kan trekken, gaat u als volgt te werk om de
machine uit het veld te bergen.
Kabel om het aselement aan-
brengen.
Afb. 9.6: Machine met kabel bergen
1
Algemeen onderhoud en reparaties
127
9
9.6 Eindstop van de stuuras aanpassen aan de wielmaat
De stuuras van de machine is af fabriek uitgerust met het juiste aantal
afstandhouders [1]. De mechanische stop van de stuurhoek is dus vooringesteld.
Afb. 9.7: Afstandhouders van de stuuras
LET OP
Als u uw machine wilt uitrusten met een ander rijspoor of een andere wielmaat,
dan moet u het aantal afstandhouders aanpassen. Neem hiervoor contact op
met uw gespecialiseerde werkplaats.
Alleen de gespecialiseerde werkplaats mag de stuuras aanpassen.
Informatie over het kalibreren van de stuuras vindt u in de gebruiksaanwij-
zing van de stuurcomputer TRAIL-Control van Müller Elektronik.
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
128
9.7 Werking van de ashoeksensor controleren
De ashoeksensor bevindt zich op de as links in de rijrichting.
Afb. 9.8: Ashoeksensor
Sensor [1] op dichtheid en toestand controleren.
Voor elke strooibeurt controleren of de bevestigingsschroef [2] vastzit en in-
dien nodig aandraaien.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door verkeerde informatie over de hoek
Als de hoeksensor defect, verkeerd gepositioneerd of niet gekali-
breerd is, kan de elektronica onjuiste informatie over de hoek door-
geven. Er bestaat gevaar voor kantelen en letsel.
Vergewis u er voor elke strooibeurt van dat de sensorkabel
geen kabelbreuk heeft.
Alleen de gespecialiseerde werkplaats mag de vervanging
en de positionering van de sensor uitvoeren.
1
2
Algemeen onderhoud en reparaties
129
9
9.8 Strooischijven van het kalkstrooiwerk vervangen
Het kalkstrooiwerk LIME-PowerPack is af fabriek uitgerust met strooischijven U2.
Met deze strooischijven kunt u kalk over een werkbreedte tot 15 m strooien.
9.8.1 Strooischijven demonteren
Ga voor beide zijden (links en rechts) als volgt te werk.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door draaiende strooischijven
Het aanraken van de verdeelinrichting (strooischijven,
strooischoepen) kan tot het afrukken, pletten of afsnijden van
lichaamsdelen leiden. Lichaamsdelen en voorwerpen kunnen
worden gegrepen en naar binnen worden getrokken.
Gemonteerde stootbeugels aan het strooireservoir niet
demonteren.
n GEVAAR
Gevaar door lopende motor
Bij het werken aan de machine bij een draaiende motor kunnen
contact met het mechanisme en uitgeworpen kunstmest tot ern-
stige verwondingen leiden.
Demonteer of monteer de strooischijven nooit bij draaiende motor
van de trekker.
Schakel de motor van de trekker uit. Verwijder de contacts-
leutel.
[1] Instelhendel (rijrichting links,
slanghouder)
Afb. 9.9: Instelhendel
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
130
3. Dopmoer afschroeven.
4. Strooischijf van de naaf nemen.
5. Instelhendel weer in de daartoe voorziene houder leggen.
n VOORSICHTIG
Gevaar voor letsel door zware strooischijven
De strooischijven van het kalkstrooiwerk LIME-PowerPack heb-
ben een gewicht van 25 kg. Bij de omgang met de strooischijven
kunnen verrekkingen, snijwonden aan de ledematen of rugpijn
ontstaan.
Strooischijven zorgvuldig hanteren.
Altijd handschoenen dragen.
1. Instelhendel uit de houder
nemen.
2. Dopmoer [1] van de
strooischijf [2] met de instel-
hendel losmaken.
Afb. 9.10: Dopmoer losmaken
2
1
Algemeen onderhoud en reparaties
131
9
9.8.2 Strooischijven monteren
Voorwaarden:
De motor van de trekker en de machinebesturing AXENT ISOBUS zijn uitge-
schakeld en beveiligd tegen inschakelen door onbevoegden.
Monteer de linker strooischijf in rijrichting links en de rechter strooischijf in rijrich-
ting rechts. De pen voor de linker strooischijf bevindt zich linksboven van de ver-
ticale as van de opnamepen.
Afb. 9.11: Zijde van de strooischijven onderscheiden
[1] Pen voor de vastlegging van de montagezijde van de strooischijf
[2] Opnamepen
Het hiernavolgende montageproces wordt aan de hand van de linker strooischijf
beschreven. Voer de montage van de rechter strooischijf overeenkomstig deze
instructies uit.
1. Zet de linker strooischijf op de linker strooischijfnaaf. Let erop dat de
strooischijf effen op de naaf ligt (eventueel vuil verwijderen).
2. Dopmoer voorzichtig plaatsen (niet scheef houden).
3. Draai de dopmoer goed vast, niet met de instelhendel.
4. Controleer door draaien van de strooischijven met de hand de vrije doorgang
tussen strooischoepen en uitloop.
LET OP
De dopmoeren hebben aan de binnenzijde een vergrendeling die zelfstandig
loskomen voorkomt. Deze vergrendeling moet te voelen zijn bij het vastdraaien,
anders is de dopmoer versleten en moet deze worden vervangen.
1
2
Algemeen onderhoud en reparaties 9
132
9.9 Instelling van de disselvering
Voor de juiste werking van het aangebouwde strooiwerk moet de AXENT bak on-
afhankelijk van de werkomstandigheden horizontaal zijn.
De disselvering is vooraf in de fabriek ingesteld en is geschikt voor de meeste ge-
bruiksomstandigheden. Om bij vergissing gedane instelfouten te voorkomen, zijn
beide hendels van de afsluiters gedemonteerd en worden deze bij de machine
meegeleverd.
De hoogte van de koppelpunten kan op basis van de eigenschappen van uw trek-
ker (bijv. kleine wielen, lage koppelpunten, ...) variëren. U kunt daarom de positie
en de veereigenschap van de dissel aanpassen.
Afb. 9.12: Disselvering instellen
[A] Instelling van de disselhoogte
[B] Instelling van de drukvering
[1] Stikstofreservoir linker disselveercilinder
[2] Afsluiter disseldemping, gesloten
[3] Afsluiter disselhoogte, gesloten
[4] Stikstofreservoir rechter disselveercilinder
Voorwaarden
De machine staat gezekerd tegen kantelen en wegrollen op een horizontale,
vaste ondergrond.
De machine is aangekoppeld aan de trekker.
Er bevinden zich geen personen in de gevarenzone.
2
3
41
A B
Algemeen onderhoud en reparaties
133
9
Helling van de machine controleren
1. Afstand tot de bodem van de onderkant van het frame aan de voorzijde [V]
en achterzijde [H] meten.
Als u een afwijking groter dan 40 mm tussen de beide maten vaststelt, moet
u de hoogte van de dissel aanpassen.
Afb. 9.13: Helling van de machine controleren
[H] Afstand onderkant frame van bak/bodem, achterzijde
[V] Afstand onderkant frame van bak/bodem, voorzijde
Disselhoogte instellen
2. Hendels aan de afsluiters monteren.
3. Beide afsluiters openen.
Het hydraulische circuit voor de disselvering en voor de steunvoet is
open.
Het hydraulische circuit van beide disselcilinders is verbonden met het
hydraulische circuit van de steunvoet.
4. Met de hydraulische besturing van de trekker de steunvoet inschuiven, tot de
disselcilinders compleet ingeschoven zijn.
5. Met de hydraulische besturing van de trekker de steunvoet uitschuiven, tot de
machine horizontaal gepositioneerd is ([V] = [H]).
H
V
Algemeen onderhoud en reparaties 9
134
De disselhoogte is ingesteld.
6. Linker afsluiter sluiten.
Afb. 9.14: Linker afsluiter sluiten
7. Cilinder van de disselvering
controleren.
De plunjerstang moet min.
50 mm en max. 140 mm uit-
geschoven zijn.
50 mm < x < 140 mm.
Afb. 9.15: Plunjerstang uitschuiven
LET OP
Neem echter als u de gewenste hoogte van de dissel niet bereikt, contact op met
uw dealer.
Algemeen onderhoud en reparaties
135
9
Demping van de dissel instellen
10. Rechter kogelkraan sluiten.
11. Beide grepen van de kogelkranen demonteren en veilig opbergen.
8. Met de hydraulische bestu-
ring van de trekker de steun-
voet inschuiven.
9. Druk op 70 bar instellen.
De steunvoet schuift in.
De machine zakt licht
naar voren.
Afb. 9.16: Manometer aan kabelgeleiding bo-
ven dissel
Algemeen onderhoud en reparaties 9
136
9.10 Instelling van de transportband
9.10.1 Positie van de transportband afstellen
Voor de juiste verdeling van de strooistof in de strooiwerkbak moet de transport-
band in het midden op de aandrijfrollen liggen.
1.
Afstand van de transportband tot de wand van de bak aan beide zijden meten.
Afb. 9.17: Controle van de positie van de transportband
[1] Transportband
[2] Wand van de bak
[X] Afstand tussen transportband en wand van de bak links/rechts meten
Als de afwijking tussen de beide zijden groter dan 20 mm is, aandrijfwals instel-
len.
De lagers van de aandrijfwals bevinden zich in rijrichting aan de achterzijde aan
elke zijde van de koppelpunten van het strooiwerk
2. Aan de zijde van de grotere
afstand moeren [1] van de
aandrijfwals met circa 2
draaien losdraaien.
3. Stelschroef met moeren [3]
ontspannen tot de afstand
aan elke zijde gelijk is.
4. Moeren [1] en [3] weer vast-
draaien.
Afb. 9.18: Positie van de aandrijfwals
2
1
1
1
23
Algemeen onderhoud en reparaties
137
9
5. Positie van de bandschraper aan de transportband aanpassen.
Zie 9.11: Bandschraper bijstellen, pagina 139.
6. De band via de machinebesturing AXENT ISOBUS starten.
7. Na een minuut de band stoppen.
8. Positie van de transportband aan de spanrol controleren en eventueel bijstel-
len.
9.10.2 Spanning van de transportband instellen
Na de eerste bedrijfsuren of zodra u slip aan de transportband vaststelt, contro-
leert u de spanning van de transportband.
De spanrollen van de transportband bevinden zich in rijrichting aan de voorzijde
tussen de bak en het frame.
1. Positie van de
schotelveerpakketten [2]
controleren.
Gewenste maat in voorge-
spannen inbouwpositie van
alle schotelveren = 56 mm
De schotelveerpakketten lig-
gen aan beide zijden in één
vlak met de positieplaat [1].
28 mm +/- 1 mm,
10 schotelveren
2. Indien nodig de schotelveren
naspannen.
Afb. 9.19: Schotelveerpakketten naspannen
1
2
Algemeen onderhoud en reparaties 9
138
Positie van de geleidewals controleren
De geleidewals moet over de gehele lengte een rechte hoek hebben.
3. Controleer de positie van de
markeringsplaat [2] aan bei-
de zijden.
De markeringsplaat moet
aan beide zijden in het
gedeelte van de zelfde mar-
keringstand [A] liggen.
De schaalverdeling [1] van
de geleidewals moet even-
eens aan beide zijden over-
eenkomen.
Als de posities van de mar-
keringen afwijken, de
schotelveerpakketten
overeenkomstig instellen.
Afb. 9.20: Schotelveerpakketten instellen
1. Schotelveerpakketten [1]
met +/- 2 mm verstellen.
Afb. 9.21: Schotelveerpakketten verstellen
1
2
A
A
1
Algemeen onderhoud en reparaties
139
9
9.11 Bandschraper bijstellen
9.11.1 Bandschraper demonteren
9.11.2 Houder voor bandschraper bijstellen
1. De 5 schroeven [3] van de
klemplaat [1] losdraaien.
2. Bandschraper [2] wegne-
men.
Afb. 9.22: Klemplaat demonteren
1
3 2
1. 4 mm maat nemen.
2. Controleer op gelijkmatige
afstand ten opzichte van de
transportband.
Afb. 9.23: Afstand controleren
Algemeen onderhoud en reparaties 9
140
9.11.3 Bandschraper vastschroeven
3. De 4 schroeven [1] onder de
transportband losdraaien.
4. Positie van de houder via de
ovale gaten bijstellen.
5. Schroeven [1] weer vast-
draaien.
Afb. 9.24: Positie van de houder aanpassen
1
1. Bandschraper [1] weer tegen
de band leggen.
Let op de positie van de
schraper.
2. Klemplaat op schraper met
de schroeven vastschroe-
ven.
Afb. 9.25: Klemplaat aanbrengen
1
Algemeen onderhoud en reparaties
141
9
9.12 Onderhoud onderstel en remmen
De machine wordt door een pneumatisch remsysteem met twee circuits geremd.
Onderstel en remmen zijn vitaal voor de bedrijfsveiligheid van de machine.
9.12.1 Toestand en werking van het remsysteem controleren
Controleer het remsysteem regelmatig, minimaal voor elke rit, op beschadiging
en lekkage.
Let bij de controle van het remsysteem op de volgende aanwijzingen:
Controleer het remsysteem in droge toestand, niet bij nat voertuig of regen.
Controleer het remsysteem op lekkages en beschadigingen.
Controleer of remhendel en stangen licht lopen.
Laat de remblokken tijdig vervangen. Gebruik daarvoor uitsluitend de voor de
assen voorgeschreven remblokken.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde
werkzaamheden
Ondeskundig uitgevoerde werkzaamheden aan het onderstel en
aan het remsysteem hebben een negatief effect op de bedrijfsvei-
ligheid van de machine en kunnen tot ernstige ongelukken met
persoonlijk letsel en materiële schade leiden.
Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem
uitsluitend door erkende garages of remservicebedrijven
laten uitvoeren.
LET OP
U bent zelf verantwoordelijk voor de onberispelijke toestand van uw systeem.
De onberispelijke werking van het remsysteem is van vitaal belang voor de vei-
ligheid van uw machine.
Laat het remsysteem regelmatig, minimaal eenmaal per jaar, controleren door
een erkende garage.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
142
9.12.2 Lege slag van de remhendel controleren
Lege slag controleren
1. Machines beveiligen tegen wegrollen.
2. Parkeerrem en bedrijfsrem ontkoppelen.
Beide knoppen [1] en [2] indrukken.
Afb. 9.26: Pneumatische rem
[1] Parkeerrem
[2] Bedrijfsrem
3. Remhendel met de hand bedienen.
Als het remeffect afneemt en de lege slag groter is dan 10-15% van de lengte van
de remhendel [d], moet uw gespecialiseerde werkplaats de remhendel opnieuw
afstellen.
Afb. 9.27: Lege slag controleren
[1] Starre as
[2] stuuras
LET OP
Alleen de gespecialiseerde werkplaats mag de remmen aanpassen.
1
2
d
d
12
Algemeen onderhoud en reparaties
143
9
9.12.3 Luchtreservoir ontwateren
In het pneumatische remsysteem van het remcircuit kan condenswater ontstaan.
Dit kan zich ophopen in het luchtreservoir.
Ter voorkoming van schade aan het pneumatische remsysteem door corrosie
dient u het luchtreservoir dagelijks te ontwateren.
1. Met een vinger aan de
bedieningsbout [1] trekken.
De kantelklep gaat open.
2. Condenswater volledig aftap-
pen.
3. Bedieningsbout [1] loslaten.
Het luchtreservoir is ont-
waterd.
Afb. 9.28: Luchtreservoir ontwateren
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
144
9.13 Onderhoud hydraulisch systeem
Het hydraulische systeem van de getrokken machine bestaat uit een hydraulisch
circuit.
Stuurblok met olievoorziening door de boordeigen axiale plunjerpomp
Als de machine in bedrijf is, staat het hydraulische systeem van de machine on-
der hoge druk. De temperatuur van de olies in het systeem bedraagt in bedrijf
ca. 90°C.
n WAARSCHUWING
Gevaar door hoge druk en hoge temperatuur in het hydrauli-
sche systeem
Onder hoge druk ontsnappende hete vloeistoffen kunnen ernstig
letsel veroorzaken.
Vóór alle werkzaamheden het hydraulische systeem dru-
kloos maken.
Motor van de trekker uitzetten en beveiligen tegen opnieuw
inschakelen.
Hydraulisch systeem laten afkoelen.
Draag bij het zoeken naar lekkages altijd een veiligheidsbril
en beschermende handschoenen.
n WAARSCHUWING
Infectiegevaar door hydraulische olies
Onder hoge druk ontsnappende hydraulische olies kunnen door
de huid dringen en infecties veroorzaken.
Zoek bij letsel door hydraulische olie onmiddellijk een arts op.
n VOORSICHTIG
Gevaar voor het milieu door hydraulische olies of transmis-
sieolies
Als hydraulische olie of transmissieolie in het riool of in de bodem
terechtkomt, kan dit grote hoeveelheden grond- en drinkwater
besmetten.
Afgewerkte olie altijd volgens de instructies van de fabrikan-
ten milieuvriendelijk laten verwerken bij de vastgelegde ver-
zameldepots.
Algemeen onderhoud en reparaties
145
9
9.13.1 Hydraulische slangen controleren
Hydraulische slangen staan bloot aan een hoge belasting. Ze moeten regelmatig
worden gecontroleerd en bij beschadiging onmiddellijk worden vervangen.
Hydraulische slangen zijn onderhevig aan een verouderingsproces. Ze mogen
maximaal 6 jaar, inclusief een opslagtijd van maximaal 2 jaar, worden gebruikt.
Controleer de hydraulische slangen regelmatig, minimaal echter vóór aan-
vang van het strooiseizoen, door visuele controle op beschadiging.
Hydraulische slangen vervangen zodra ze een of meerdere van de volgende
beschadigingen vertonen:
- Beschadiging van de buitenste laag tot aan de kern;
- Brosheid van de buitenste laag (scheurvorming);
- Vervorming van de slang;
- Loskomen van de slang uit het slangkoppelstuk;
- Beschadiging van het slangkoppelstuk;
- Door corrosie verminderde stevigheid en werking van het slangkoppelstuk.
Voor aanvang van het strooiseizoen de ouderdom van de hydraulische slan-
gen controleren. Hydraulische slangen vervangen als de opslagtijd en ge-
bruiksduur overschreden is.
9.13.2 Hydraulische slangen vervangen
Voorbereiding:
Controleer of het hydraulische systeem
drukloos
en
afgekoeld
is.
Zet opvangbakken klaar voor uitlopende hydraulische olie onder de schei-
dingspunten.
Leg geschikte sluitstukken klaar om te voorkomen dat hydraulische olie uit
leidingen loopt, die niet vervangen hoeven te worden.
Leg geschikt gereedschap klaar.
Trek beschermende handschoenen aan en zet een veiligheidsbril op.
Controleer of de nieuwe hydraulische slang overeenkomt met het type van de
hydraulische slang die vervangen moeten worden. Let met name op het juiste
drukbereik en de juiste lengte van de slangen.
In het hydraulische circuit bevinden zich twee stikstofreservoirs. Deze staan
ook na het uitschakelen van het systeem nog onder druk. Open de schroef-
verbindingen van het hydraulische circuit langzaam en voorzichtig.
LET OP
De fabricagedatum van een slangleiding is op een van de slangkoppelstukken
in jaar/maand aangegeven (bijv. 2012/04).
LET OP
Let goed op de verschillende gegevens m.b.t. de maximale druk van de te ver-
vangen hydraulische leidingen.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
146
Werkwijze:
1. Slangkoppelstuk aan het uiteinde van de te vervangen hydraulische slang
losmaken.
2. De olie uit de hydraulische slang laten lopen.
3. Het andere uiteinde van de hydraulische slang losmaken.
4. Het losgemaakte uiteinde van de slang direct in de olieopvangbak laten zak-
ken en de aansluiting afsluiten.
5. Slangbevestigingen losmaken en hydraulische slang verwijderen.
6. De nieuwe hydraulische slang aansluiten. Slangkoppelstukken vastdraaien.
7. Hydraulische slang met de slangbevestigingen vastzetten.
8. Positie van de nieuwe hydraulische slang controleren.
De slanggeleiding moet identiek aan die van de oude hydraulische slang
zijn.
De slang mag nergens schuren.
De slang niet draaien of onder spanning leggen.
De hydraulische slangen zijn met succes vervangen.
9.13.3 Oliepeil controleren
Controleer dagelijks het oliepeil in de voorraadbak.
Het peil van de olie aflezen
aan de niveau-indicatie [1].
Het oliepeil is in orde wan-
neer de olie tussen de groe-
ne en de rode markering van
de niveau-indicatie staat.
Afb. 9.29: Positie oliepeilindicatie
Algemeen onderhoud en reparaties
147
9
9.13.4 Olie verversen en oliefilter vervangen
1. Voordat u olie aftapt, een voldoende grote opvangbak (minimaal 60 liter) on-
der de bak zetten.
De kraan van het aftappunt bevindt zich onder de bak tussen het filterpatroon
en de insteleenheid voor de disselvering.
7. De nieuwe oliefilters aanbrengen.
2. Hydraulische kraan [1] ope-
nen.
3. Restolie in de opvangbak la-
ten stromen.
Afb. 9.30: Olie aftappen
4. Hydraulische kraan aanslui-
ten.
5. Oliefilter aan het stuurblok
demonteren
Afb. 9.31: Oliefilter stuurblok
6. Oliefilter onder de bak de-
monteren.
Afb. 9.32: Oliefilter disselvering
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
148
8. Ladder uitklappen en platform beklimmen.
Zie „Ladder bedienen“ op pagina 81.
Het hydraulische systeem wordt in de fabriek gevuld met ca. 60 liter HVLP 32-
330 hydraulische olie.
n VOORSICHTIG
Materiële schade door onjuiste oliesoort
Een onjuiste oliesoort of een mengsel van verschillende oliesoor-
ten kan materiële schade veroorzaken aan het hydraulische sys-
teem van de machine en aan de door dit systeem voortbewogen
machineonderdelen.
Gebruik uitsluitend de in deze gebruiksaanwijzing beschre-
ven toegestane oliesoorten.
Verschillende oliesoorten nooit mengen. Altijd een volle-
dige olieverversing uitvoeren.
9. Vulschroef [1] uitdraaien.
10. Vullen met olie.
Het oliepeil is in orde als de
niveau-indicatie tussen de
maximale en minimale waar-
de ligt.
De olie is met succes ver-
verst, de oliefilters zijn met
succes vervangen.
Afb. 9.33: Vullen met olie
1
Algemeen onderhoud en reparaties
149
9
9.13.5 Onderhoud hydraulisch systeem/stuurblok
Via het stuurblok worden alle aandrijf- en regelfuncties gevoed, die vanuit de
elektronische besturing worden bediend.
Afb. 9.34: Stuurblok
De te onderhouden componenten van het hydraulische systeem zijn:
de hydraulische cilinders van de voordoseerschuiven;
de hydraulische motor van de transportbandaandrijving;
de hydraulische cilinders voor de aandrijving van het afdekzeil.
Hydraulische cilinders voor de regelfuncties controleren
Controleer alle hydraulische cilinders regelmatig, minimaal echter vóór elke
strooirit.
Regelfuncties: Hydraulische ci-
linders [1] van de voordoseer-
schuiven.
Afb. 9.35: Hydraulische cilinders voordoseer-
schuiven
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
150
Controleer de componenten op uitwendige beschadiging en lekkage.
9.13.6 Transportbandaandrijving controleren
Regelfuncties: Hydraulische ci-
linders [1] voor het afdekzeil
(voor en achter).
Afb. 9.36: Hydraulische cilinders afdekzeil
1
Motor van de transportband
regelmatig controleren, mini-
maal echter vóór elke strooi-
rit.
Componenten op uitwendige
beschadiging en lekkage
controleren.
Afb. 9.37: Motor van de transportband con-
troleren
Algemeen onderhoud en reparaties
151
9
9.14 Wielen en banden
De toestand van de wielen en banden is van vitaal belang voor de bedrijfsveilig-
heid van de machine.
9.14.1 Banden controleren
Controleer de banden regelmatig op slijtage, beschadigingen en binnengedron-
gen voorwerpen.
Controleer om de twee weken de luchtdruk bij koude banden. Gegevens van de
fabrikant in acht nemen.
9.14.2 Toestand van de wielen controleren
Controleer de wielen regelmatig op vervorming, roest, barsten en breuk.
Roest kan spanningsbarsten aan wielen en schade aan de banden veroorza-
ken. Houd de contactoppervlakken met de band en de bandnaaf vrij van roest.
Vervang gebarsten, vervormde of anderszins beschadigde wielen.
Vervang wielen met gebarsten of vervormde boutgaten.
n WAARSCHUWING
Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde
werkzaamheden
Ondeskundig uitgevoerde werkzaamheden aan wielen en banden
hebben een negatief effect op de bedrijfsveiligheid van de
machine en kunnen tot ernstige ongelukken met persoonlijk letsel
en materiële schade leiden.
Alleen vakpersoneel mag reparatiewerkzaamheden aan
banden en wielen met het daarvoor geschikte montagege-
reedschap uitvoeren.
Nooit gebarsten velgen of wielen lassen. Vanwege de
dynamische belasting tijdens het rijden zullen de laspunten
in zeer korte tijd barsten.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
152
9.14.3 Wiel vervangen
Voorwaarden:
Gebruik een krik die minimaal een last van 5ton kan heffen.
Gebruik voor het aantrekken van de wielmoeren een draaimomentsleutel.
Plaatsing krik:
De juiste aanzetpunten van de krik zijn gemarkeerd met een pictogram
Krik zo plaatsen, dat het steunvlak absoluut niet kan wegglijden (bijv. door
een passend stuk hout of rubber).
n WAARSCHUWING
Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde wiel-
vervanging
Een niet correct uitgevoerde wielvervanging aan de machine kan
ernstige ongelukken met persoonlijk letsel veroorzaken.
Wielvervanging uitsluitend uitvoeren aan een lege en aan
de trekker gekoppelde machine.
Voor de wielvervanging moet de machine op een vlakke en
vaste ondergrond staan.
Ook de krik zekeren tegen
wegglijden.
Bij een wielvervanging aan
de rechter zijde in rijrichting
de krik rechts [1] onder de as-
bevestiging plaatsen.
Bij een wielvervanging aan
de linker zijde in rijrichting de
krik links [2] onder de as ter
hoogte van de veersturing
plaatsen.
Afb. 9.38: Punten voor aanbrengen van de
krik
1 2
Algemeen onderhoud en reparaties
153
9
Wielmontage:
Vóór de montage het steunvlak van het wiel aan de naaf reinigen.
Vóór de montage de wielmoeren en wielbouten controleren. Beschadigde,
zwaar lopende of door roest aangetaste wielmoeren of wielbouten vervangen.
Alle wielmoeren stapsgewijs kruiselings met een draaimomentsleutel aan-
draaien.
- Wielmoeren met een aanhaalmoment van 560 Nm vastdraaien.
-Alle 10 wielmoeren per wiel aanbrengen en vastdraaien.
Tijdens de eerste kilometers rijden met de nieuwe machine of na een wielvervan-
ging zetten de wielmoeren zich en komen ze losser te zitten.
Alle wielmoeren na 50 km rijden aandraaien met het voorgeschreven aan-
haalmoment.
LET OP
Neem de aanwijzingen en voorgeschreven werkzaamheden van de asfabrikant
voor wielmontage in acht.
Algemeen onderhoud en reparaties 9
154
9.14.4 Remberekening controleren
Als u nieuwe wielen of een nieuw type wiel gebruikt of als de spoorbreedte van
uw machines is veranderd, moet u de lengte van de remhendel controleren en
indien nodig bijstellen. Zie „Bijlage“ op pagina 161.
Afb. 9.39: Positie van de verbinding remhendel/remcilinder
[A] Starre as
[B] Stuuras
[1] Positie 1 van de remhendel - starre as: 180 mm / stuuras: 182 mm
[2] Positie 2 van de remhendel - starre as en stuuras: 165 mm
n WAARSCHUWING
Gevaar voor ongelukken door onjuiste lengte van de remhen-
del
De te gebruiken lengte van de remhendel is afhankelijk van het
type wiel. Een onjuiste lengte van de remhendel kan ertoe leiden
dat de wielen tijdens het remmen blokkeren of dat het remeffect
onvoldoende is.
Controleer de lengte van de remhendel volgens de specifica-
ties in de bijgeleverde bandentabel en stel deze zo nodig bij.
LET OP
Alleen de gespecialiseerde werkplaats mag de remmen aanpassen.
AB
1
2
1
2
Algemeen onderhoud en reparaties
155
9
9.15 Smeerschema
Interval van de smeerwerkzaamheden: om de 50 bedrijfsuren of, onder extreme
strooiomstandigheden, met kortere intervallen.
9.15.1 Smeerpunten basismachine AXENT
De smeerpunten zijn verdeeld over de gehele machine en gemarkeerd.
U herkent de smeerpunten aan dit aanwijzingsbord:
Afb. 9.40: Aanwijzingsbord smeerpunt
Houd de aanwijzingsborden altijd schoon leesbaar.
[1] Smeerpunt kogelkoppeling
Afb. 9.41: Kogelkoppeling
[1] Smeerpunt remstangen
Afb. 9.42: Remstangen
1
11
Algemeen onderhoud en reparaties 9
156
[1] Smeerpunt steunvoet
Afb. 9.43: Steunvoet
[1] Smeerpunt
Afb. 9.44: Hydraulische cilinder steunvoet
[1] Smeerpunt geleidewals
Afb. 9.45: Bandaandrijving
1
1
1
1
Algemeen onderhoud en reparaties
157
9
9.15.2 Smeerpunten kalkstrooiwerk LIME-PowerPack
[1] Smeerpunten dissel
Afb. 9.46: Dissel
1
1
[1] Smeerpunt voorraadbak
Afb. 9.47: Smeerpunt kalkstrooier
1
Algemeen onderhoud en reparaties 9
158
Afdanking
159
10
10 Afdanking
10.1 Veiligheid
n WAARSCHUWING
Milieuvervuiling door ongeschikte verwijdering van hydrauli-
sche olie en transmissieolie
Hydraulische olie en transmissieolie zijn biologisch niet volledig
afbreekbaar. Daarom mag olie niet op ongecontroleerde wijze in
het milieu geraken.
Naar buiten gestroomde olie met zand, aarde of absorbe-
rend materiaal opnemen resp. indammen.
Hydraulische olie en transmissieolie in een daarvoor voor-
zien reservoir opvangen en verwijderen met inachtneming
van de officiële voorschriften.
Voorkom dat olie naar buiten stroomt en in het riool geraakt.
Voorkom dat olie in de afwatering geraakt door wallen van
zand of aarde of door andere geschikte blokkeringsmaatre-
gelen.
n WAARSCHUWING
Umweltverschmutzung durch ungeeignete Entsorgung von
Verpackungsmaterial
Verpackungsmaterial enthält chemische Verbindungen, die ent-
sprechend zu behandeln sind.
Verpackungsmaterial bei einem dafür autorisierten Entsor-
gungsunternehmen entsorgen.
Nationale Vorschriften beachten.
Verpackungsmaterial weder verbrennen noch der häusli-
chen Abfallverwertung zuführen.
n WAARSCHUWING
Milieuvervuiling door ongeschikte verwijdering van bestand-
delen
Bij niet vak- en deskundige verwijdering dreigt gevaar voor het
milieu.
Verwijdering alleen door daarvoor geautoriseerde onderne-
mingen.
Afdanking 10
160
10.2 Afdanking
De volgende punten gelden onbeperkt. Al naargelang de nationale wetgeving de
daaruit voortvloeiende maatregelen vastleggen en uitvoeren.
1. Alle onderdelen, hulp- en bedrijfsstoffen door vakpersoneel uit de machine la-
ten verwijderen.
Deze moeten daarbij volgens soort gescheiden worden.
2. Alle afvalproducten volgens de plaatselijke voorschriften en richtlijnen voor
recyclingafval of speciaal afval laten verwijderen door geautoriseerde onder-
nemingen.
Bijlage
161
11
11 Bijlage
Bandentabel
Bijlage / Annex A4.1.2.2
Massa's en banden AXENT/
Mass(es) and tyre(s) AXENT
Gebied/
plaats: Constructie
Datum: 07.03.2019
Naam: D.Z.
1
Bandencombi
natie nr.
As nr.
Rembe-
rekening nr.
Afmeting van de band,
inclusief index voor het
draagvermogen en
symbool voor de
snelheidscategorie
Afrolradius
[mm]
Bandenbelasti
ng –
draagvermoge
n per band
[kg]
Maximaal
toelaatbare
asdruk
[kg] (*)
Maximaal
toelaatbare
massa van het
voertuig
[kg] (*)
Maximaal
toelaatbare
verticale belasting
op het
koppelingspunt
[kg] (*) (**)(***)
Spoorbreedte [mm]
Minstens Hoogstens
1 1 2 VF380/90 R46 164 A8 875 5000 10000 10000
-
2250 2500
2 1 1 VF380/105 R50 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2250 2500
3 1 2 480/80 R46 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2500
4 1 2 VF480/80 R46 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2500
5 1 1 480/80 R50 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2500
6 1 2 520/85 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2400
7 1 2 VF520/85 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2400
8 1 1 520/85 R46 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2400
9 1 1 VF520/85 R46 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2400
10 1 2 650/65 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2300
11 1 2 VF650/65 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2300
12 1 1 710/70 R42 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2250
13 1 1 VF710/70 R42 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2250
(*) Volgens de bandenspecificatie
(**) De belasting die onder statische omstandigheden wordt overgebracht op het referentiemiddelpunt van de mechanische koppelinrichting, onafhankelijk van de
mechanische koppelinrichting; als de maximaal toelaatbare verticale belasting op het koppelingspunt afhankelijk van de mechanische koppelinrichting in de tabel wordt
vermeld, moet de tabel naar rechts worden uitgebreid en moet de identificatie van de mechanische koppelinrichting in de kopregel van de kolom worden vermeld; voor
voertuigen van de categorieën R of S hebben deze kolommen betrekking op de mechanische koppelinrichtingen achteraan, indien deze aanwezig zijn.
(***) De waarde moet alleen worden vermeld als de maximaal toelaatbare verticale belasting op het koppelingspunt lager is dan de in de punten 38.3 en 38.4
aangegeven waarde."
1. Remberekening voor wielen Rstat = 918 tot 949 mm. Remhendelpositie 182 mm stuuras / 180 mm starre as
2. Remberekening voor wielen Rstat = 835 tot 905 mm. Remhendelpositie 165 mm stuuras en starre as
Bijlage / Annex A4.1.2.2
Massa's en banden AXENT/
Mass(es) and tyre(s) AXENT
Gebied/
plaats: Constructie
Datum: 07.03.2019
Naam: D.Z.
2
Tyre
combination No
Axle No
Calculation
braking system
Tyre dimension including
load capacity index and
speed category symbol
Rolling radius
[mm]
Tyre Load
rating per tyre
[kg]
Maximum
permissible
mass per axle
[kg](*)
Maximum permissible
mass of the vehicle
[kg](*)
Maximum
permissible
vertical load on
the coupling point
[kg](*)(**)(***)
Track width [mm]
Minimum Maximum
1 1 2 VF380/90 R46 164 A8 875 5000 10000 10000
-
2250 2500
2 1 1 VF380/105 R50 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2250 2500
3 1 2 480/80 R46 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2500
4 1 2 VF480/80 R 46 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2500
5 1 1 480/80 R50 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2500
6 1 2 520/85 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2400
7 1 2 VF520/85 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2400
8 1 1 520/85 R46 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2400
9 1 1 VF520/85 R46 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2400
10 1 2 650/65 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2300
11 1 2 VF650/65 R42 164 A8 925 5000 10000 10000
-
2000 2300
12 1 1 710/70 R42 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2250
13 1 1 VF710/70 R42 164 A8 975 5000 10000 10000
-
2000 2250
(*) According to the tyre specification.
(**) Load transmitted to the reference centre of the coupling under static conditions, irrespective to the coupling device; if the maximum permissible vertical
load on the coupling point depending on the coupling is indicated in this table, expand the table at the right side and indicate the identification of the coupling
device in the header of the column; for R- or S-category vehicles this column(s) concerns the rear coupling devices if there is such a device.
(***) Value to be provided only if the maximum permissible vertical load on the coupling point is lower than indicated in entries 38.3 and 38.4’;
1. Calculation for the braking system Rstat = 918 to 949 mm. Brake lever position 182 mm steering axle / 180 mm rigid axle
2. Calculation for the braking system Rstat = 835 to 905 mm. Brake lever position 165 mm steering and rigid axle
Trefwoordenlijst
A
Trefwoordenlijst
A
Aanbouw
AXENT aan trekker 55
Strooiwerk aan AXENT 66
Aanwijzingen
Aanwijzingen voor de gebruiker 3
Instructiestickers 27
Waarschuwingsstickers 24
Aanwijzingen voor de gebruiker 3
Afdanking 159
Afdekzeil 31
Aftakas
Demontage 54
Montage 52
Veiligheidsinrichting 20
AXMAT 45
B
Band 33–34, 151
Luchtdruk 43
Bedrijfsvergunning 50
Boutkoppeling 33–34
F
Fabrikant 31
G
Gebruik
volgens de voorschriften ~ 1
Gebruiksaanwijzing 3, 49
Aanwijzingen 4
Opbouw 3
Gebruiksveiligheid 8
Grensstrooien 93
H
hitch-koppeling 59
Hydraulisch systeem 12
Hydraulische slang
Markering 57
I
Inbedrijfstelling 49–83
Controle vóór ~ 9
Machineovername 49
K
Kogelkoppeling 33–34, 58
Koppeling
Hitch 59
Kogelkop 58
L
Lossen van de resthoeveelheid 109
Luchtdruk van de banden 43
M
Machine
Aanbouw aan trekker 55
Afdanking 159
Bedrijfsvergunning 50
Beschrijving 31
Eisen aan de trekker 51
Onjuiste toepassing 1
Overname 49
parkeren 111
Storingen 115
Transport 16
volgens de voorschriften Gebruik 1
vullen 8, 78
Vulpeil controleren 80
Meststof 11
N
Normale bemesting 92
O
Onderhoud 117–156
Hydraulisch systeem 144, 149
Luchtreservoir 143
Onderstel 141
Reiniging 123–124
Remsysteem 141
Schroefverbindingen 125
Slijtageonderdelen 125
Stuurblok 149
Veiligheid 14
Wiel, band 151
Trefwoordenlijst
B
Onderhoudspersoneel
Kwalificatie 13
Onderhoudsschema 118–119
Onjuiste toepassing 1
P
Parkeerrem 33–34, 62, 64
Persluchtreservoir 143
Platform 33–34
Vulpeilcontrole 80
R
Randstrooien 94
Reflectoren 30
Reiniging 123–124
Geleiderol 123
reinigingsklep 124
Water aftappen 124
Zijafdekking 123
Remkrachtregelaar 63
Remmen
Onderhoud 141
Remsysteem 33–34
Parkeerrem 62, 64
Persluchtreservoir 143
Remkrachtregelaar 63
S
Schroefverbindingen 125
Slijtageonderdelen 13, 125
Smeerpunten 155
Speciale uitrusting 45
AXMAT 45
Praktijkgerichte proefset 46
SpreadLight 46
SpreadLight 46
Steunvoet 33
Stickers 23
Instructies 27
Waarschuwingen 24
Storingen 115
Strooibedrijf
Gebruiksaanwijzing 85
Normale bemesting 92
Strooitabel 91
stuuras
Gyroscoop 60
Stuurblok
Onderhoud 149
T
technische gegevens 31
Afmetingen 38
Gewichten en lasten 39
TELIMAT 93–94
Tractor
Eisen 51
Transport 16, 47
Transportband
Storingen 115
Toerental instellen 89
U
Ureum 91
V
Veiligheid 5–30
Gebruik 8
Hydraulisch systeem 12
Meststof 11
Onderhoud 14
Ongevallenpreventie 8
Reflectoren 30
Reparatie 14
Slijtageonderdelen 13
Stickers 23
Transport 16
Veiligheidsinrichting 17
Verkeer 15
Waarschuwingen 5
Veiligheidsinrichting 22
Aftakas 20
Positie 17
Verlichting
Reflectoren 30
Vulpeil 80
Trefwoordenlijst
D
Garantie
Garantie
RAUCH-apparaten worden volgens moderne productiemethoden en met de groot-
ste zorgvuldigheid vervaardigd en worden onderworpen aan talrijke controles.
Daarom verleent RAUCH 12 maanden garantie, wanneer is voldaan aan de vol-
gende voorwaarden:
De garantie begint op de datum van aankoop.
De garantie omvat materiaal- of fabricagefouten. Voor producten van derden
(hydraulisch systeem, elektronica) zijn wij slechts aansprakelijk binnen het
bestek van de garantie van de betreffende fabrikant. Gedurende de garantie-
periode worden fabricage- en materiaalfouten gratis verholpen door vervan-
ging of verbetering van de betreffende delen. Andere, ook verdergaande
rechten, zoals aanspraken op koopvernietiging, vermindering of vergoeding
van schade die niet bij het voorwerp van levering is ontstaan, zijn uitdrukkelijk
uitgesloten. Het uitvoeren van garantiewerkzaamheden geschiedt door er-
kende werkplaatsen, door de RAUCH-vertegenwoordiging of de fabriek.
Van de garantieprestaties zijn de gevolgen van dagelijks gebruik, vervuiling,
corrosie en alle fouten, die door onjuiste hantering zowel als uitwendige in-
vloed zijn ontstaan uitgezonderd. Bij het eigenhandig uitvoeren van repara-
ties of veranderingen van de oorspronkelijke staat vervalt de garantie. De
aanspraak op vergoeding vervalt, wanneer geen originele RAUCH-reserve-
onderdelen werden gebruikt. Neem daarom goed nota van de gebruiksaan-
wijzing. Wend u bij twijfel tot onze vertegenwoordiging of direct tot de fabriek.
Garantieclaims moeten uiterlijk binnen 30 dagen na optreden van de schade
bij de fabriek geldend worden gemaakt. Vermeld koopdatum en serienum-
mer. Reparaties waarvoor garantie moet worden verleend, mogen door de er-
kende werkplaats pas na overleg met RAUCH of diens officiële
vertegenwoordiging worden uitgevoerd. Door garantiewerkzaamheden wordt
de garantieperiode niet verlengd. Transportfouten zijn geen fabrieksfouten en
vallen daarom niet onder de garantieplicht van de fabrikant.
Aanspraak op vergoeding van schade die niet aan de overlaadwagen of
schotelstrooier voor minerale mest zelf is ontstaan, is uitgesloten. Hierbij
hoort ook, dat een aansprakelijkheid voor vervolgschade op grond van strooi-
fouten uitgesloten is. Eigenmachtige veranderingen aan de overlaadwagen
of schotelstrooier voor minerale mest kunnen leiden tot vervolgschade en
sluiten een aansprakelijkheid van de leverancier voor deze schade uit. Bij op-
zet of grove nalatigheid van de eigenaar of van een leidinggevende mede-
werker en in gevallen waarin volgens de wet op productaansprakelijkheid bij
fouten van het voorwerp van levering aansprakelijkheid bestaat voor per-
soonlijk letsel of materiële schade aan privé gebruikte voorwerpen, geldt de
uitsluiting van de aansprakelijkheid van de leverancier niet. Deze geldt ook
niet bij het ontbreken van eigenschappen die uitdrukkelijk zijn toegezegd,
wanneer de toezegging juist ten doel heeft om de besteller te beschermen te-
gen schade die niet aan het voorwerp van levering zelf is ontstaan.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
-
141
-
142
-
143
-
144
-
145
-
146
-
147
-
148
-
149
-
150
-
151
-
152
-
153
-
154
-
155
-
156
-
157
-
158
-
159
-
160
-
161
-
162
-
163
-
164
-
165
-
166
-
167
-
168
-
169
-
170
-
171
-
172
-
173
-
174
-
175
-
176
Rauch AXENT 100.1 COC Handleiding
- Categorie
- Accessoires voor het maken van koffie
- Type
- Handleiding
Gerelateerde papieren
-
Rauch AXENT 100.1 Handleiding
-
-
-
-
-
-
-
-
-