Rauch AERO GT 60.1 Handleiding

Merk: Rauch

Model: AERO GT 60.1

Categorie: Accessoires voor het maken van koffie

Type: Handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING

AERO GT 60.1

5903223-a-nl-0320

Vóór inbedrijfstelling

zorgvuldig doorle-

zen!

Bewaren voor toekomstig

gebruik

Deze gebruiksaanwijzing/montage-

handleiding is een deel van de machi-

ne. Leveranciers van nieuwe en

gebruikte machines zijn verplicht, om

schriftelijk te documenteren dat de ge-

bruiksaanwijzing/ montagehandlei-

ding met de machine geleverd en aan

de klant overhandigd werd.

Originele gebruiksaanwijzing

Voorwoord

Geachte klant,

Met de aankoop van de boomstrooier voor minerale mest van de serie AERO GT 60.1 heeft u vertrouwen

in ons product getoond. Hartelijk dank! Dit vertrouwen willen wij rechtvaardigen. U hebt een krachtige en

betrouwbare machine gekocht.

Mochten er tegen de verwachting in problemen optreden: onze klantenservice staat altijd voor u klaar.

Wij verzoeken u deze gebruiksaanwijzing vóór inbedrijfstelling van het rijenbemestingsapparaat zorgvuldig

door te lezen en goed nota te nemen van de aanwijzingen.

De gebruiksaanwijzing geeft u uitvoerig uitleg over de bediening en geeft u waardevolle aanwijzingen voor

de montage, het onderhoud en de verzorging.

In deze gebruiksaanwijzing kunnen ook uitrustingen zijn beschreven die niet tot de uitrusting van uw ma-

chine horen.

Wij wijzen u erop dat voor schade die ontstaat uit bedieningsfouten of ondeskundige toepassing, geen ga-

rantieclaims kunnen worden erkend.

Technische verbeteringen

Wij streven ernaar onze producten voortdurend te verbeteren. Daarom behouden wij ons het recht

voor, zonder vooraankondiging alle verbeteringen en veranderingen die wij aan onze apparaten no-

dig achten, uit te voeren, echter zonder ons daartoe te verplichten deze verbeteringen of verande-

ringen op reeds verkochte machines over te brengen.

Heeft u verder nog vragen, dan beantwoorden wij deze graag.

Met vriendelijke groet,

RAUCH

Landmaschinenfabrik GmbH

LET OP

Vul hier a.u.b. type en serienummer alsmede het bouwjaar van uw machine in.

Deze informatie kunt u aflezen op het typeplaatje resp. op het frame.

Vermeld bij bestelling van reserveonderdelen, speciale uitbreidingsuitrusting of reclamaties altijd deze ge-

gevens.

Type Serienummer Bouwjaar

Inhoud

Voorwoord

1 Gebruik volgens de voorschriften 1

2 Aanwijzingen voor de gebruiker 3

2.1 Over deze gebruiksaanwijzing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.2 Opbouw van de gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.3 Aanwijzingen voor de tekstweergave. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.3.1 Instructies en aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.3.2 Opsommingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.3.3 Verwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3 Veiligheid 5

3.1 Algemene aanwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.2 Betekenis van de waarschuwingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.3 Veiligheid van de machine - algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.4 Aanwijzingen voor de exploitant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.4.1 Kwalificatie van het personeel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.4.2 Instructie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.4.3 Ongevallenpreventie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.5 Aanwijzingen voor de gebruiksveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.5.1 De machine afkoppelen en parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.5.2 De machine vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.5.3 Controles vóór de inbedrijfstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

3.5.4 Gevarenzone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

3.5.5 Lopend bedrijf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3.5.6 Wielen en remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3.6 Gebruik van de meststof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3.7 Hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

3.8 Onderhoud en reparatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.8.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.8.2 Slijtageonderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.8.3 Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.9 Verkeersveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

3.9.1 Controles vóór aanvang van de rit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

3.9.2 Transportrit met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

3.10 Veiligheidsinrichtingen op de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.10.1 Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwings- en instructieaan

wijzingen en markeringen op de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.10.2 Functie van de veiligheidsinrichtingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3.11 Stickers waarschuwingen en instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

3.11.1 Waarschuwingsstickers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

3.11.2 Instructiestickers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

3.12 Markering van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

3.13 Verlichtingsinstallatie met reflector en zijreflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Inhoud

4 Machinegegevens 27

4.1 Fabrikant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

4.2 Beschrijving van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

4.2.1 Basismachine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

4.2.2 Ventilatoren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

4.2.3 Doseereenheden en luchtgeleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

4.2.4 Boom. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

4.3 Technische gegevens basisversie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

4.4 Speciale uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.4.1 Aftakas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.4.2 Doseeras fijne zaden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.4.3 Doseeras onkruidverdelger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.4.4 Distance-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.5 Section Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.6 D-GPS-ontvanger A100 EGNOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.7 Houderset CCI en joystick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.8 Verdere speciale uitrustingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

5 Transport zonder trekker 39

5.1 Algemene veiligheidsaanwijzingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

5.2 Be- en ontladen, parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

6 Inbedrijfstelling 41

6.1 Overname van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6.2 Bedrijfsvergunning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6.2.1 Duitsland. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6.2.2 Landen in de Euraziatische Economische Unie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

6.2.3 Frankrijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

6.2.4 Andere landen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

6.3 Eisen aan de trekker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

6.4 Hoogte van de bout- of kogelkoppeling controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

6.5 Aanhanginrichting instellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

6.6 Aftakas aan de machine monteren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

6.6.1 Lengte van de cardanas controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

6.6.2 Aftakas aanbouwen/demonteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

6.7 Machine aan de trekker aanbouwen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

6.8 Kogelkoppeling (variant A) aankoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

6.9 Boutkoppeling (variant B) aankoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

6.10 Aftakas aanbouwen aan de trekker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

6.11 Remsysteem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

6.12 Verlichting en camera aansluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

6.13 ISOBUS-terminal aansluiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

6.14 Hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

6.14.1 Aansluitschema van het stuurblok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

6.15 Machine vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

6.16 Vulpeil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

6.17 Achteruitrijcamera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

6.18 Machinebesturing starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Inhoud

III

7 Afdraaiproef 65

7.1 Doseerinrichting vrijmaken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.2 Afdraaiproef uitvoeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

7.3 Luchtgeleiding ineenzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

8 Strooibedrijf 71

8.1 Algemene aanwijzingen bij het strooibedrijf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

8.2 Procedure meststof strooien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

8.3 Boomstrooier voor minerale mest voorbereiden op de rit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

8.3.1 Parkeerrem ontkoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

8.3.2 Hydraulisch systeem inschakelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

8.4 Boom uitklappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

8.4.1 Boom oriënteren qua hoogte en helling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

8.5 Meststof strooien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

8.5.1 Voorwaarden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

8.5.2 Strooiwerkzaamheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

8.6 Boom inklappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

8.7 Lossen van de resthoeveelheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

8.7.1 Aanwijzingen voor de veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

8.7.2 Boomstrooier voor minerale mest ledigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

8.8 Boomstrooier voor minerale mest parkeren en loskoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

9 Storingen en mogelijke oorzaken 87

9.1 Kwalificatie van het personeel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

10 Onderhoud en reparatie 93

10.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

10.1.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

10.1.2 Slijtageonderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

10.2 Boomstrooier voor minerale mest reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

10.2.1 Reiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

10.2.2 Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

10.3 Onderhoud mechaniek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

10.3.1 Schroefverbindingen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

10.3.2 Dosering en strooiing controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

10.3.3 Uitgeklapte boom controleren en instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

10.3.4 Houdkracht van de boomsegmenten instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

10.3.5 Ingeklapte boom controleren en instellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

10.4 Onderhoud hydraulisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

10.4.1 Hydraulische slangen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

10.4.2 Hydraulische slangen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

10.4.3 Hydraulisch systeem van de Vario-aandrijving controleren . . . . . . . . . . . . . . 106

10.4.4 Oliepeil hydraulisch systeem van de Vario-aandrijving controleren. . . . . . . . 107

10.4.5 Olie en oliefilter van het hydraulische systeem van de Vario-aandrijving

verversen en vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

10.4.6 Oliepeil in het drijfwerk van de Vario-aandrijving controleren en bijvullen . . . 109

10.4.7 Olie in het drijfwerk van de Vario-aandrijving verversen . . . . . . . . . . . . . . . . 110

10.4.8 Overige componenten controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

10.4.9 Onderhoud hydraulisch systeem hydraulisch blok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Inhoud

10.5 Onderhoud onderstel en remmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

10.5.1 Toestand en werking van het remsysteem controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

10.5.2 Luchtreservoir ontwateren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

10.5.3 Toestand van de asvering controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

10.5.4 Asvering op werking controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

10.6 Wielen en banden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

10.6.1 Banden controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

10.6.2 Toestand van de wielen controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

10.6.3 Wiel vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

10.7 Elektrische installatie, elektronica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

10.7.1 Aansluitschema elektrisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

10.7.2 Elektrische zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

10.7.3 Elektrische leidingen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

10.7.4 Verlichting op werking controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

10.7.5 Elektronische besturing en sensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

10.8 Onderhoudsschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

10.8.1 Dagelijks: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

10.8.2 Naar aantal bedrijfsuren:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

10.8.3 Vóór ieder seizoen:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

10.8.4 Eenmalig onderhoud: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

10.9 Smeerschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

10.9.1 Positie van de smeerpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

10.9.2 Lijst van de smeerpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

10.9.3 Bedrijfsstoffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

11 Afdanking 137

11.1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

11.2 Afdanking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Garantie

Gebruik volgens de voorschriften

1 Gebruik volgens de voorschriften

De boomstrooiers voor minerale mest van de serie AERO GT enkel overeenkomstig de

opgaven in deze gebruiksaanwijzing gebruiken.

De boomstrooiers voor minerale mest van de serie AERO GT zijn gebouwd voor een ge-

bruik volgens de voorschriften.

Ze zijn bedoeld om aan een trekmachine te hangen die aan de eisen volgens deze geb-

ruiksaanwijzing voldoet.

Ze mogen uitsluitend voor het verstrooien van droge, korrelige en kristallijne mest-

stoffen, zaaigoed en slakkenkorrels worden ingezet.

Elk gebruik dat verder gaat dan deze bepalingen wordt beschouwd als niet volgens de

voorschriften. Voor de hieruit resulterende schade kan de fabrikant niet aansprakelijk

worden gesteld. Het risico ligt uitsluitend bij de gebruiker.

Bij het gebruik volgens de voorschriften hoort ook het naleven van de door de fabrikant

voorgeschreven bedienings-, onderhouds- en servicebepalingen. Als reserveonderdelen

mogen uitsluitend originele reserveonderdelen van de fabrikant worden gebruikt.

De boomstrooiers voor minerale mest van de serie AERO GT 60.1 mogen uitsluitend

worden gebruikt, onderhouden en gerepareerd door personen die vertrouwd zijn met de

eigenschappen van de machine en op de hoogte zijn van de gevaren.

De aanwijzingen met betrekking tot de werking, het onderhoud en een veilige omgang

met de machine zoals beschreven in deze gebruiksaanwijzing, en de vorm van de waar-

schuwingen en waarschuwingstekens op de machine zoals aangegeven door de fabri-

kant, moeten tijdens het gebruik van de machine worden opgevolgd.

De toepasselijke voorschriften ter voorkoming van ongevallen en de overige algemeen

erkende veiligheidstechnische, bedrijfsgeneeskundige en verkeersregels moeten bij het

gebruik van de machine worden opgevolgd.

Eigenmachtige veranderingen aan de boomstrooier voor minerale mest uit de serie

AERO GT 60.1 zijn niet toegestaan. Voor uit de veranderingen resulterende schade kan

de fabrikant niet aansprakelijk worden gesteld.

De boomstrooier voor minerale mest wordt in de hiernavolgende hoofdstukken als ‘ma-

chine’ omschreven.

Te voorziene onjuiste toepassing

De fabrikant wijst door middel van op de boomstrooier voor minerale mest uit de serie

AERO GT 60.1 aangebrachte waarschuwingen en waarschuwingstekens op te voorzie-

ne onjuiste toepassingen. Neem deze waarschuwingen en waarschuwingstekens in acht

om het gebruik van de boomstrooier voor minerale mest uit de serie AERO GT 60.1 op

een niet conform de gebruiksaanwijzing bedoelde wijze te voorkomen.

Gebruik volgens de voorschriften 1

Aanwijzingen voor de gebruiker

2 Aanwijzingen voor de gebruiker

2.1 Over deze gebruiksaanwijzing

Deze gebruiksaanwijzing is bestanddeel van de machine.

De gebruikshandleiding bevat belangrijke aanwijzingen voor een veilig, deskun-

dig en economisch gebruik en onderhoud van de machine. Het naleven ervan

helpt gevaren te vermijden, reparatiekosten en uitvaltijden te verminderen en de

betrouwbaarheid en levensduur van de machine te verhogen.

De gehele documentatie, bestaande uit deze gebruiksaanwijzing alsmede alle le-

veranciersdocumentatie, binnen handbereik op de plaats van inzet van de machi-

ne (bijv. in de trekker) bewaren.

Bij verkoop van de machine de gebruiksaanwijzing eveneens worden doorgeven.

De gebruiksaanwijzing richt zich tot de gebruiker van de machine en diens bedie-

nings- en onderhoudspersoneel. Elkeen die belast is met de volgende werk-

zaamheden aan de machine, moet ze lezen, begrijpen en toepassen:

bediening,

onderhoud en reiniging,

verhelpen van storingen.

Neem in het bijzonder het volgende in acht:

het hoofdstuk "Veiligheid";

de waarschuwingen in de tekst van de afzonderlijke hoofdstukken.

De gebruiksaanwijzing vervangt niet uw eigen verantwoordelijkheid als ex-

ploitant en bedieningspersoneel van demachine.

2.2 Opbouw van de gebruiksaanwijzing

De gebruiksaanwijzing is verdeeld in zes inhoudelijke zwaartepunten:

Aanwijzingen voor de gebruiker

Veiligheidsaanwijzingen

Machinegegevens

Instructies voor de bediening van de machine

- Transport

- Inbedrijfstelling

- Strooibedrijf

Aanwijzingen voor het herkennen en verhelpen van storingen

Onderhouds- en reparatievoorschriften

Aanwijzingen voor de gebruiker 2

2.3 Aanwijzingen voor de tekstweergave

2.3.1 Instructies en aanwijzingen

Door bedieningspersoneel uit te voeren handelingen zijn weergegeven als ge-

nummerde lijst.

1. Handelingsinstructie stap 1

2. Handelingsinstructie stap 2

Instructies die slechts één enkele stap omvatten, worden niet genummerd. Dit

geldt ook voor handelingen waarbij de volgorde waarin ze worden uitgevoerd,

niet dwingend voorgeschreven is.

Bij deze instructies wordt een punt weergegeven:

Handelingsinstructie

2.3.2 Opsommingen

Opsommingen zonder dwingende volgorde zijn als lijst met opsommingspunten

(niveau 1) en liggende streepjes (niveau 2) weergegeven:

Eigenschap A

- Punt A

- Punt B

Eigenschap B

2.3.3 Verwijzingen

Verwijzingen naar andere tekstpassages in het document zijn weergegeven met

alineanummer, titeltekst en paginavermelding:

Voorbeeld: Neem ook goed nota van het hoofdstuk 3: Veiligheid, pagina 5.

Verwijzingen naar andere documenten zijn weergegeven als aanwijzing of in-

structie zonder nauwkeurige hoofdstuk- of paginavermeldingen:

Voorbeeld: Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van

de cardanas.

Veiligheid

3 Veiligheid

3.1 Algemene aanwijzingen

Het hoofdstuk Veiligheid bevat fundamentele waarschuwingen, werk- en verkeersveilig-

heidsvoorschriften voor de omgang met de getrokken machine.

Het opvolgen van de aanwijzingen in dit hoofdstuk is van fundamenteel belang voor een

veilige omgang met en een storingsvrij gebruik van de machine.

Bovendien zijn in de andere hoofdstukken van deze gebruiksaanwijzing verdere waar-

schuwingen te vinden, die u eveneens nauwkeurig in acht dient te nemen. De waarschu-

wingen zijn vóór de desbetreffende handelingsinstructies geplaatst.

Waarschuwingen bij de leverancierscomponenten vindt u in de dienovereenkomstige le-

veranciersdocumentatie. Neem eveneens goed nota van deze waarschuwingen.

3.2 Betekenis van de waarschuwingen

In deze gebruiksaanwijzing zijn de waarschuwingen systematisch gerangschikt overeen-

komstig de ernst van het gevaar en de waarschijnlijkheid van het optreden.

De gevarentekens maken u opmerkzaam op constructieve, niet te vermijden restgevaren

in de omgang met de machine. De gebruikte waarschuwingen zijn hierbij als volgt opge-

bouwd:

Voorbeeld

Signaalwoord

Symbool Toelichting

n GEVAAR

Levensgevaar bij niet-naleving van waarschuwingsaanwijzingen

Beschrijving van het gevaar en de mogelijke gevolgen.

Veronachtzaming van deze waarschuwingen leidt tot zeer ernstig letsel,

ook met dodelijke afloop.

Maatregelen ter voorkoming van gevaar.

Veiligheid 3

Gevarenniveaus van de waarschuwingen

Het gevarenniveau wordt door het signaalwoord aangegeven. De gevarenniveaus zijn als

volgt geclassificeerd:

n GEVAAR

Soort en bron van gevaar

Deze waarschuwing waarschuwt voor een onmiddellijk dreigend gevaar

voor de gezondheid en het leven van personen.

Veronachtzaming van deze waarschuwingen leidt tot zeer ernstig letsel,

ook met dodelijke afloop.

De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar abso-

luut naleven.

n WAARSCHUWING

Soort en bron van gevaar

Deze waarschuwing waarschuwt voor een mogelijk gevaarlijke situatie

voor de gezondheid van personen.

Het niet naleven van deze waarschuwingen leidt tot zware letsels.

De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar abso-

luut naleven.

n VOORSICHTIG

Soort en bron van gevaar

Deze waarschuwing waarschuwt voor een mogelijk gevaarlijke situatie

voor de gezondheid van personen of materiële schade en schade aan

het milieu.

De niet-naleving van deze waarschuwingsaanwijzingen leidt tot letsels of

schade aan het product alsook in de omgeving.

De beschreven maatregelen ter vermijding van dit gevaar abso-

luut naleven.

LET OP

Algemene aanwijzingen bevatten gebruikstips en zeer nuttige informatie, echter geen

waarschuwingen voor gevaren.

Veiligheid

3.3 Veiligheid van de machine - algemeen

De machine is gebouwd volgens de actuele stand van de techniek en de erkende techni-

sche voorschriften. Toch kunnen bij het gebruik en het onderhoud ervan gevaren voor de

gezondheid en voor lijf en leven van gebruiker of derden resp. beschadigingen van de

machine en andere materiële zaken ontstaan.

Gebruik daarom de machine:

uitsluitend in correcte en verkeersveilige staat,

met besef van veiligheid en gevaren.

Voorwaarde hiervoor is dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing gelezen en begre-

pen hebt. U kent de desbetreffende ongevallenpreventievoorschriften alsook de alge-

meen erkende veiligheidstechnische, arbeidsgeneeskundige en verkeersregels, en u

kunt de voorschriften en regels ook toepassen.

3.4 Aanwijzingen voor de exploitant

De exploitant is verantwoordelijk voor het gebruik van de machine volgens de voorschrif-

ten.

3.4.1 Kwalificatie van het personeel

Personen die zich bezighouden met de bediening, het onderhoud of de reparatie van de

machine moeten vóór aanvang van de werkzaamheden deze gebruiksaanwijzing hebben

gelezen en begrepen.

De machine mag uitsluitend worden bediend door geïnstrueerd en door de exploitant

geautoriseerd personeel.

Personeel in opleiding/cursus/instructie mag alleen onder toezicht van een ervaren

persoon aan de machine werken.

Alleen gekwalificeerd onderhoudspersoneel mag onderhouds- en reparatiewerk-

zaamheden uitvoeren.

3.4.2 Instructie

Verkooppartners, fabrieksvertegenwoordigers of medewerkers van de machinefabrikant

instrueren de exploitant in de bediening en het onderhoud van de machine.

De exploitant dient ervoor te zorgen dat nieuw bedienings- en onderhoudspersoneel

zorgvuldig wordt geïnstrueerd in de bediening en het onderhoud van de machine met in-

achtneming van deze gebruiksaanwijzing.

Veiligheid 3

3.4.3 Ongevallenpreventie

De veiligheids- en ongevallenpreventievoorschriften zijn in ieder land wettelijk geregeld.

Voor het naleven van de in het desbetreffende land geldende voorschriften is de exploi-

tant van de machine verantwoordelijk.

Neem bovendien nog goed nota van de volgende aanwijzingen:

Laat de machine nooit zonder toezicht werken.

Tijdens het werk en het transport mag de machine in geen geval worden beklommen

(meerijverbod).

Gebruik de onderdelen van de machine niet als hulp bij het opstappen.

Draag geen wijde kleding. Vermijd werkkleding met riemen, franjes of andere delen

die zich ergens vast zouden kunnen haken.

Let bij de omgang met chemicaliën op de waarschuwingen van de desbetreffende fa-

brikant. Mogelijkerwijze moet u een persoonlijke veiligheidsuitrusting (PVU) dragen.

3.5 Aanwijzingen voor de gebruiksveiligheid

Gebruik de machine uitsluitend in gebruiksveilige toestand. Aldus voorkomt u gevaarlijke

situaties.

3.5.1 De machine afkoppelen en parkeren

Parkeer de machine alleen met lege voorraadbak en ingeklapte boom op een horizontale,

stevige ondergrond.

Ga voor het afkoppelen na of de machine gezekerd is tegen kantelen en wegrollen.

Is de parkeerrem aangetrokken?

Is de steunvoet omlaag geklapt en beveiligd?

Zijn de wielen gezekerd met blokken?

Zie voor meer informatie hoofdstuk 8.8: Boomstrooier voor minerale mest parkeren en

loskoppelen, pagina 84.

3.5.2 De machine vullen

Koppel de machine aan de trekker voordat u de machine vult.

Vul de machine uitsluitend bij stilstaande trekker. Verwijder de contactsleutel van de

trekker om te voorkomen dat de motor gestart kan worden.

Voorkom eenzijdige belastingen van de as door ongelijkmatig laden van de machine.

Gebruik geschikte hulpmiddelen voor het vullen (bv. laadschop, transportschroef).

Gebruik de machine alleen met gesloten beschermroosters. U voorkomt zo storingen

tijdens het strooien door klonterend strooigoed of door vreemde voorwerpen.

Vul de machine maximaal tot randhoogte. Controleer het vulpeil in de bak.

Zie voor meer informatie hoofdstuk 6.15: Machine vullen, pagina 58.

Veiligheid

3.5.3 Controles vóór de inbedrijfstelling

Controleer vóór de eerste en iedere verdere inbedrijfstelling de machine op gebruiksvei-

ligheid.

Zijn alle veiligheidsinrichtingen op de machine aanwezig en functioneren deze?

Zijn alle bevestigingsdelen en dragende verbindingen vast aangebracht en verkeren

deze in correcte staat?

Zijn alle vergrendelingen goed gesloten?

Bevinden zich geen personen in de gevarenzone van de machine?

Verkeert de aftakasbeveiliging in correcte staat?

3.5.4 Gevarenzone

Ontsnappende meststof kan leiden tot ernstig letsel (bv. van de ogen).

Bij verblijf tussen trekker en machine bestaat levensgevaar door wegrollen van de trekker

of door machinebewegingen.

De volgende afbeelding toont de gevarenzones van de machine.

Afb. 3.1: Gevarenzones bij aanbouwapparaten

[A] Gevarenzone tijdens het strooibedrijf

[B] Gevarenzone bij het aankoppelen/afkoppelen van de machine

Let er daarom op dat zich niemand in het strooibereik [A] van de machine bevindt.

Zet de machine en de trekker onmiddellijk stil indien er zich personen in de gevaren-

zone van de machine bevinden.

Wanneer u de machine aan de trekker aankoppelt/loskoppelt, stuurt u alle personen

uit de gevarenzones [B].



Wanneer u de boom open- en dichtklapt, stuurt u alle personen uit de gevarenzones [A].

LET OP

Voor meer informatie over de achteruitrijcamera zie 6.17: Achteruitrijcamera, pagina 62

Veiligheid 3

3.5.5 Lopend bedrijf

Bij functiestoringen van de machine moet u de machine onmiddellijk stilzetten en be-

veiligen. Laat de storingen direct verhelpen door hiervoor gekwalificeerd personeel.

Stap nooit bij ingeschakelde strooi-inrichting op de machine.

Roterende machinedelen kunnen ernstig letsel veroorzaken. Let er daarom op dat u

nooit met lichaamsdelen of kledingstukken in de buurt van roterende delen komt.

Leg geen vreemde voorwerpen (bijv. schroeven, moeren) in de bak.

Let er vóór het activeren van de boom op dat er voldoende plaats beschikbaar is en

zich geen personen in de gevarenzone bevinden en er geen obstakels op de weg lig-

gen.

Ontsnapte meststof kan leiden tot ernstig letsel (bv. van de ogen). Let er daarom op

dat zich niemand in het strooibereik van de machine bevindt.

Staak het strooien bij te hoge windsnelheden, aangezien niet gewaarborgd kan wor-

den dat het strooibereik wordt aangehouden.

Bij oneffenheden in het terrein kan de boom met de grond of obstakels in aanvaring

komen. Voorkom gevaarlijke situaties zoals bv. het aanraken van onder spanning

staande, loshangende leidingen.

Stap nooit onder elektrische hoogspanningsleidingen op de machine of de trekker.

Open nooit het afdekzeil als de machine onder elektrische hoogspanningsleidingen

staat.

Klap de bomen niet open en dicht in de onmiddellijke nabijheid van loshangende lei-

dingen. Let op een toereikende veiligheidsafstand.

3.5.6 Wielen en remmen

Het onderstel van de getrokken machine staat vanwege het hoge totaalgewicht en de ter-

reincondities bloot aan hoge belastingen. Let voor de gebruiksveiligheid met name op de

volgende punten:

Gebruik uitsluitend wielen en banden, die voldoen aan de door de fabrikant vastge-

legde technische eisen.

De wielen mogen geen zijwaartse slag of ontoelaatbare ET-waarde hebben.

Controleer de banden aan de flanken binnen en buiten. Als de banden schade (deu-

ken, krassporen) vertonen, vervangt u ze onmiddellijk.

Controleer voor elke rit de bandendruk en de werking van de rem.

Laat de remblokken tijdig vervangen. Gebruik uitsluitend remblokken, die voldoen

aan de door de fabrikant vastgelegde technische eisen.

Om vervuiling van de wiellagers te voorkomen, moeten deze altijd afgedekt zijn door

de doppen.

Neem de toegestane belasting van de wielen in acht (waarde in het typerapport).

Gebruik in geen geval de joystick van de trekker om te remmen. Aanhangers met

pneumatische remmen worden dan niet afgeremd.

3.6 Gebruik van de meststof

Onvakkundige keuze of gebruik van de meststof kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel

of milieuschade.

Informeer bij het kiezen van de meststof naar de uitwerkingen ervan op mens, milieu

en machine.

Neem goed nota van de nauwkeurige instructies van de meststoffabrikant.

Veiligheid

3.7 Hydraulisch systeem

Het hydraulisch systeem staat onder hoge druk.

Onder hoge druk ontsnappende vloeistoffen kunnen ernstig letsel veroorzaken en het mi-

lieu in gevaar brengen. Neem goed nota van de volgende aanwijzingen om gevaren te

vermijden:

Bedien de machine uitsluitend onder de maximaal toegestane bedrijfsdruk.

Maak de hydraulische installatie vóór alle onderhoudswerkzaamheden drukloos.

Schakel de motor van de trekker uit. Beveilig de motor tegen opnieuw inschakelen.

Draag bij het zoeken naar lekkages altijd een veiligheidsbril en beschermende

handschoenen.

Zoek bij verwondingen met hydraulische olie ogenblikkelijk een arts op, aangezien

zich ernstige infecties voor kunnen doen.

Let er bij het aansluiten van de hydraulische slangen aan de trekker op dat de hy-

draulische installatie zowel aan de kant van de trekker als aan de kant van de machi-

ne drukloos is.

Verbind de hydraulische slangen van de trekker- en de strooierhydraulica enkel met

de voorgeschreven aansluitingen.

Vermijd verontreinigingen van de hydraulische kringloop. Hang de koppelingen altijd

in de daarvoor bestemde houders. Gebruik de stofkappen. Maak de verbindingen

vóór het koppelen schoon.

Controleer de hydraulische componenten en hydraulische slangleidingen regelmatig

op mechanische defecten, bijv. snij- en schuurplekken, beknellingen, knikken,

scheurvorming, poreusheid enz.

Ook bij juiste opslag en toegestane belasting zijn slangen en slangverbindingen on-

derhevig aan een natuurlijke veroudering. Daardoor is hun opslagtijd en gebruiks-

duur begrensd.

De gebruiksduur van de slangleiding bedraagt maximaal 6 jaar inclusief een eventuele

opslagtijd van maximaal 2 jaar.

De productiedatum van de slangleiding is in maand en jaar vermeld op het slangkoppel-

stuk.

Laat de hydraulische leidingen bij beschadigingen en veroudering vervangen.

De vervangende slangleidingen moeten voldoen aan de technische eisen van de ap-

paraatfabrikant. Let in het bijzonder goed op de gegevens m.b.t. de maximale druk

van de te vervangen hydraulische leidingen.

Veiligheid 3

3.8 Onderhoud en reparatie

Bij onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moet u rekening houden met extra gevaren

die zich tijdens de bediening van de machine niet voordoen.

Voer onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd met extra aandacht uit. Werk

uiterst zorgvuldig en met besef van gevaren.

3.8.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel

Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem mogen uitsluitend worden

uitgevoerd door erkende garages of remservicebedrijven.

Reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen mogen uitsluitend worden uitge-

voerd door geschoolde krachten met hiervoor geschikt montagegereedschap.

Laswerkzaamheden en werkzaamheden aan de elektrische en hydraulische installa-

tie mogen uitsluitend worden uitgevoerd door geschoolde krachten.

De hoogte bij aanhangervoorzieningen met verticale belasting mag uitsluitend door

vakkrachten worden versteld.

3.8.2 Slijtageonderdelen

Houd de in deze gebruiksaanwijzing beschreven onderhouds- en reparatieintervallen

nauwkeurig aan.

Houd eveneens de onderhouds- en reparatieintervallen van de componenten van le-

veranciers aan. Raadpleeg voor informatie hierover de betreffende leveranciersdo-

cumentatie.

Laat de toestand van de machine, in het bijzonder bevestigingsdelen, veiligheidsre-

levante kunststof onderdelen, hydraulisch systeem en doseerorganen, bochtstukken

en ketsplaten, na elk seizoen door uw vakhandelaar controleren.

Laat de remblokken tijdig vervangen. Gebruik daarvoor uitsluitend de voor de assen

voorgeschreven remblokken.

Reserveonderdelen moeten minimaal voldoen aan de door de fabrikant vastgelegde

technische eisen. De technische eisen worden bv. door originele vervangingsonder-

delen vervuld.

Zelfborgende moeren zijn uitsluitend bestemd voor eenmalig gebruik. Gebruik voor

het bevestigen van componenten (bv. afdekkingen) steeds nieuwe zelfborgende

moeren.

3.8.3 Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden

Zet vóór alle reinigings-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alsmede bij het

verhelpen van storingen de motor van de trekker uit. Wacht totdat alle draaiende de-

len van de machine zijn stilgelegd.

Zorg ervoor dat niemand de machine onbevoegd kan inschakelen. Verwijder de con-

tactsleutel van de trekker.

Scheid vóór alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden de stroomtoevoer tussen

trekker en machine.



Controleer of de trekker met de getrokken machine correct is geparkeerd. Ze moeten

met een lege voorraadbak en ingeklapte boom op een horizontale, stevige ondergrond

staan en beveiligd zijn tegen wegrollen en knikken.



Maak vóór onderhouds- en reparatiewerkzaamheden het hydraulisch systeem

drukloos.

Scheid de elektrische installatie vóór werkzaamheden hieraan van de stroomtoevoer.

Veiligheid

Moet u met de roterende aftakas werken, dan mag zich niemand in de buurt van de

aftakas bevinden.

Verhelp nooit met de hand of met de voet verstoppingen in de voorraadbak, maar ge-

bruik daarvoor altijd geschikt gereedschap. Vul de voorraadbak ter voorkoming van

verstoppingen alleen terwijl het beschermrooster gesloten is.

Dek vóór het reinigen van de machine met water, stoomstraal of andere reinigings-

middelen alle componenten af waarin geen reinigingsvloeistoffen mogen komen

(bijv. glijlagers, elektrische steekverbindingen).

Controleer regelmatig of moeren en schroeven strak aangespannen zijn. Draai los-

zittende verbindingen aan.

Controleer na de eerste gereden 5 km het aandraaimoment van elke wielmoer. zie

ook ‘Wiel vervangen’ op pagina 119.

3.9 Verkeersveiligheid

Bij het rijden op de openbare weg moet de trekker met voortgetrokken machine voldoen

aan de verkeersvoorschriften van het betreffende land. Voor het naleven van deze voor-

schriften zijn de houder en de chauffeur van het voertuig verantwoordelijk.

3.9.1 Controles vóór aanvang van de rit

De controle bij het vertrek is een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid. Contro-

leer direct vóór iedere rit of de gebruiksomstandigheden, de verkeersveiligheid en de

voorschriften van het land waar de machine wordt gebruikt, worden nageleefd.

Wordt het toegestane totaalgewicht aangehouden?

Let op de toegestane aanhanglast en verticale last van de aanhanger, alsmede op

de toegestane asdruk, de toegestane rembelasting, het toegestane draagvermogen

van de banden en de toegestane bandendruk.

Is de machine volgens de voorschriften aangekoppeld?

Kan tijdens het rijden strooimiddel verloren gaan?

- Let op het vulpeil van het strooimiddel in de voorraadbak.

- De boom moet ingeklapt zijn.

- Schakel de machinebesturing uit.

Zijn de boomstukken volledig ingeklapt en de mechanische vergrendelingen vastge-

zet?

Controleer de bandendruk en het functioneren van het remsysteem van de machine.

Let op de toegestane rembelasting en het toegestane draagvermogen van de ban-

den.

Is het afdekzeil gesloten en beveiligd tegen onverhoeds openen?

Voldoen de verlichting en markering van de machine aan de voorschriften van uw

land voor het gebruik op de openbare weg? Let op het volgens de voorschriften aan-

brengen van waarschuwingsborden, reflectoren en extra verlichting.

Hydraulisch systeem voor stuurblok aan de machine inschakelen en asvering ‘Auto-

matische bediening’ activeren.

Veiligheid 3

3.9.2 Transportrit met de machine

Het rijgedrag, de stuur- en remeigenschappen van de trekker veranderen door de getrok-

ken machine. Zo wordt bijv. door een te hoge verticale last van de machine de vooras van

uw trekker ontlast en zodoende het stuurvermogen beïnvloed.

Pas uw rijgedrag aan de veranderde rijeigenschappen aan.

Let bij het rijden steeds op voldoende zicht. Is dit niet gewaarborgd (bijv. achteruitrij-

den), dan is er een persoon nodig die aanwijzingen geeft.

Neem de toegestane maximumsnelheid van 40 km/u in acht.

Verschillende laadtoestanden en het specifieke gewicht van de meststof beïnvloeden

de positie van het zwaartepunt.

Vermijd bij bergop en bergaf rijden en dwars t.o.v. de helling rijden het maken van

plotselinge bochten. Door de verplaatsing van het zwaartepunt bestaat gevaar voor

kantelen. Rijd ook bij een oneffen, zacht terrein (bijv. veldinritten, trottoirbanden) zeer

voorzichtig.

Verblijf van personen op de machine is tijdens het rijden en tijdens gebruik verboden.

Rijd uitsluitend met geactiveerde asvering.

Indien nodig brengt u een frontgewicht op uw trekker aan. Verdere aanwijzingen vindt

u in de gebruiksaanwijzing van de trekker.

Veiligheid

3.10 Veiligheidsinrichtingen op de machine

3.10.1 Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwings- en instructieaanwijzingen

en markeringen op de machine

Afb. 3.2: Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, linkerzijde

[1] Afdekzeil

[2] Instructie wielmoeren controleren

[3] Waarschuwing gevaar voor beknelling

[4] Gele zijreflectoren

[5] Veiligheidsinrichting doseerwals

[6] Gele zijreflectoren

[7] Instructie deelbreedteverdeling

[8] Waarschuwing contactsleutel verwijderen

[9] Waarschuwing gebruiksaanwijzing lezen

[10] Waarschuwing wig

[11] Waarschuwing verbod meerijders

[12] Waarschuwing verbod op spatwater

(op de binnenkant van de flap)

[13] Witte positielamp met waarschuwingsbord

[14] Waarschuwing valgevaar

[15] Beschermrooster in de voorraadbak

Veiligheid 3

11 11

Afb. 3.3: Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, rechterzijde

[1] Veiligheidsinrichting oliekoeler

[2] Veiligheidsinrichting ventilator

[3] Typeplaatje dissel

[4] Typeplaatje aanhanger

[5] Gele zijreflectoren

[6] Instructie toerental aftakas

[7] Typeplaatje AERO GT

[8] Serienummer AERO GT

[9] Technische gegevens remkrachtregelaar

[10] Spatbord

[11] Veiligheidsinrichting boom

[12] Waarschuwing onder spanning staande,

loshangende leidingen

[1] Aftakasbeveiliging

Afb. 3.4: Aftakasbeveiliging

Veiligheid

Afb. 3.5: Positie van de veiligheidsinrichtingen, waarschuwingen en instructies, achter

[1] Waarschuwing stikstof

[2] Rode reflectorstroken

[3] Waarschuwing zakkende delen

[4] Waarschuwingsbord

[5] Achterlicht, remlicht, knipper

[6] Rode reflectoren

[7] Achteruitrijcamera

[8] Typeplaatje as

[9] Toelaatbare maximale snelheid

[10] Waarschuwing uitworp materiaal

[11] Rood achterlicht

Veiligheid 3

3.10.2 Functie van de veiligheidsinrichtingen

De veiligheidsinrichtingen beschermen uw gezondheid en uw leven.

De machine alleen met werkzame veiligheidsinrichtingen gebruiken.

Benaming Functie

Afdekking ventilatoraandrij-

ving

Voorkomt het intrekken van lichaamsdelen in de ventila-

torlagers.

Aanzuigrooster ventilator Voorkomt het intrekken van grote delen in het aanzuig-

gedeelte van de ventilator.

Afdekking nokkenwieldoseer-

wals

Voorkomt het intrekken van lichaamsdelen in de doseer-

organen.

Afdekking aan iedere doseereenheid.

Afdekbescherming cilindri-

sche tandwielen

Voorkomt het intrekken van lichaamsdelen in de zijde-

lings geplaatste aandrijfelementen van de doseerorga-

nen.

Aftakasbeveiliging Voorkomt het intrekken van lichaamsdelen en kleding-

stukken in de roterende aftakas.

Beschermrooster in de voor-

raadbak

Voorkomt het intrekken van lichaamsdelen in de rote-

rende doseerorganen.

Voorkomt storingen tijdens het strooien door klompen

strooimiddel, grote stenen en ander groter materiaal

(zeefwerking).

Wig Verhindert het wegrollen van de machine

Achteruitrijcamera Vergemakkelijkt het achteruitrijden en voorkomt onge-

vallen door onvoldoende zicht vanuit de cabine van de

tractor

Afdekzeil Verhindert het verlies van de meststof tijdens transport

en tijdens het strooien via de vulopening van de voor-

raadbak

Veiligheid

3.11 Stickers waarschuwingen en instructies

Op de machine zijn verscheidene waarschuwingen en instructies aangebracht.

De waarschuwingen en instructies behoren tot de machine. Ze mogen niet worden ver-

wijderd of gewijzigd. Ontbrekende of onleesbare tekens moeten onmiddellijk worden ver-

vangen.

Als bij reparaties nieuwe onderdelen worden gemonteerd, dienen hierop dezelfde waar-

schuwingen en instructies te worden aangebracht als op de oorspronkelijke onderdelen.

3.11.1 Waarschuwingsstickers

LET OP

De afdeling vervangingsonderdelen kan u de juiste waarschuwingen en instructies ver-

schaffen.

Sticker Beschrijving

Gebruiksaanwijzing en waarschuwingen lezen

Alvorens de machine in bedrijf te stellen, de gebruiksaanwijzing en

waarschuwingen lezen en in acht nemen.

De gebruiksaanwijzing geeft u uitvoerig uitleg over de bediening en

geeft u waardevolle aanwijzingen voor de bediening, het onder-

houd en de verzorging.

Motor uitschakelen en contactsleutel verwijderen

Vóór onderhoud, reparaties en instellingen eerst de motor uitzetten

en de contactsleutel verwijderen, om ongeoorloofd starten van de

motor te vermijden.

Gevaar door zakkende delen

Niet in de omgeving van het pendelframe of de boom gaan staan.

Bij activering van alle bewegende onderdelen erop letten dat zich

geen personen of voorwerpen in deze zone bevinden.

Gevaar door uitworp van materiaal

Gevaar voor letsel aan het gehele lichaam door weggeslingerd

strooimiddel.

Stuur alle personen vóór de inbedrijfstelling weg uit de gevarenzo-

ne (strooibereik) van de machine.

Veiligheid 3

Gevaar voor beknelling

Gevaar voor beknelling van de hand. Het is verboden met de hand

in de gevarenzone te komen.

Gevaar voor vallen

Bij verblijf op de machine bestaat gevaar voor vallen.

Verbod op meerijden

Tijdens de werking en het transport is het verboden op de machine

te klimmen.

Levensgevaar door hoogspanningsleidingen

De machine nooit parkeren onder loshangende leidingen die onder

spanning staan. Veiligheidsafstand aanhouden.

Voer het omstellen van de bomen van transport- naar strooistand

en omgekeerd uitsluitend uit waar zich geen loshangende leidin-

gen bevinden.

Verbod op spatwater

Het is verboden water in de behuizing te spuiten.

Veiligheid

3.11.2 Instructiestickers

Nominaal toerental aftakas

Het nominale toerental van de aftakas bedraagt

1000 omwentelingen per minuut.

Instructiebord voor wielmoercontrole

Verwijzing naar aanhaaldraaimomenten volgens op-

gave in de gebruiksaanwijzing.

Deelbreedteverdeling voor AERO GT 60.1,

30 m/32 m

2055254

1000 min-1

Veiligheid 3

Deelbreedteverdeling voor AERO GT 60.1, 36 m

Smeerpunt

Toegestane maximumsnelheid

Toegestane maximumsnelheid voor

speciale machine (nauwere spoorbreedte)

Typeplaatje remsysteem

Veiligheid

Typeplaatje as

Typeplaatje dissel

Typeplaatje aanhanger

Frankrijk: Toelatingsplaatje DREAL

AGT

PTAC :

Masse maxi essieu 1 :

Masse maxi attelage :

Réceptionné le :

par la DREAL ALSACE

12 000 kg

10 000 kg

2 000 kg

Max. zul. Gesamtgewicht

Max. zul. Achsgewicht

Max. zul. Stützlast

Abgenommen am

Veiligheid 3

3.12 Markering van de machine

Afb. 3.6: Eerste typeplaatje voor getrokken machines

[1] Fabrikant

[2] Serienummer

[3] Machine

[4] Type

[5] Leeggewicht

Afb. 3.7: Tweede typeplaatje voor getrokken machines

[1] Fabrikant

[2] Serienummer

[3] Toelaatbare asdruk

[4] Toegestaan totaal gewicht

Rauch Landmaschinenfabrik GmbH

Landstr. 14 * 76547 Sinzheim * Germany

Brand

Serial No

Maschine

Model

Unladen Mass

RAUCH

xx-xxxxx

min. xxx kg / max xxx kg

Made in Germany

Rauch Landmaschinenfabrik GmbH

Landstr. 14 * 76547 Sinzheim * Germany

Brand

Serial No

Permissible axle load xxxxx kg

Permissible total weight xxxxx kg

RAUCH

xx-xxxxx

Made in Germany

Veiligheid

Afb. 3.8: CE-markering

[1] Modeljaar

[2] Bouwjaar

3.13 Verlichtingsinstallatie met reflector en zijreflector

De lichttechnische inrichtingen dienen volgens voorschrift te worden aangebracht en al-

tijd in bedrijfsklare toestand te zijn. Ze mogen niet aan het zicht onttrokken of vuil zijn.

De getrokken machine is in de fabriek voorzien van reglementaire signaleringen aan

voor- en achterzijde en de zijkanten. Zie „Locatie van de veiligheidsinrichtingen, waar-

schuwings- en instructieaanwijzingen en markeringen op de machine“ op pagina 3-15

Model year

Year of manufacture

20xx

LET OP

De verlichtingsinstallatie van de linkerzijde is analoog aan de rechterzijde opgebouwd.

Veiligheid 3

Machinegegevens

4 Machinegegevens

4.1 Fabrikant

RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH

Landstraße 14

D-76547 Sinzheim

Telefoon: +49 (0) 7221 / 985-0

Fax: +49 (0) 7221 / 985-200

Servicecentrum, Technische klantenservice

RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH

Postfach 1162

D-76545 Sinzheim

Telefoon: +49 (0) 7221 / 985-250

Fax: +49 (0) 7221 / 985-203

Machinegegevens 4

4.2 Beschrijving van de machine

Gebruik de machine overeenkomstig het hoofdstuk 1: Gebruik volgens de voorschriften,

pagina 1. De machine bestaat uit meerdere componenten met telkens een bepaalde

functie.

Voorraadbak met frame

Doseerelementen (vooral ventilatoren, doseerassen, luchtgeleiding)

Boom met deelbreedten

Bout- of kogelkoppeling

Wielen en remsysteem

Veiligheidsinrichtingen; zie 3.10: Veiligheidsinrichtingen op de machine, pagina 15.

4.2.1 Basismachine

Afb. 4.1: Componenten en functie van de machine, zijaanzicht links

[1] Dissel en aanhangkoppeling

[2] Klapbare opstap

[3] Parkeervoet

[4] Schakelkast

Machinegegevens

Afb. 4.2: Componenten en functie van de machine, zijaanzicht rechts

[1] Oliekoeler

[2] Platform

[3] Ventilatoren

[4] Aandrijfeenheid

[5] Doseereenheid (6x)

[6] Wiel

Machinegegevens 4

4.2.2 Ventilatoren

Afb. 4.3: Componenten en functie van de machine, ventilatoren

[1] Twee ventilatoren via as verbonden

[2] Olietank met peilindicatie

[3] Vulpeilsensor

[4] Oliefilter

[5] Ventilatoraandrijfmotor

[6] Oliekoeler

Machinegegevens

4.2.3 Doseereenheden en luchtgeleiding

Afb. 4.4: Componenten en functie van de machine, detail zijaanzicht rechts

[1] Luchtgeleiding

[2] Vergrendeling luchtgeleiding (2 x)

[3] Drukkamer (3 x)

[4] Hendel voor terugtrekken van de drukkamer (3 x)

[5] Doseereenheid (zie onderstaande afbeelding)

Machinegegevens 4

De doseeras [6] kan indien nodig vervangen worden. Gegevens bij de werkwijze vindt

u in de montagehandleiding.

Afb. 4.5: Componenten en functie van de machine, doseereenheid

[1] Afdekking doseereenheid

[2] Borstellijst

[3] Doseerkuip (hier opengeklapt)

[4] Drukkamer

[5] Hendel voor het bewegen van de doseerkuip

[6] Doseeras

Machinegegevens

4.2.4 Boom

Afb. 4.6: Componenten en functie van de machine, boom

[1] Eindstuk

[2] Middenstuk

[3] Beginstuk

[4] Pendelframe

Machinegegevens 4

4.3 Technische gegevens basisversie

Afmetingen:

Gewichten en lasten:

De technische gegevens van de bedrijfsvergunning zijn doorslaggevend en kunnen bij-

gevolg van de bovenstaande tabellen afwijken.

Elke wijziging aan de machine moet worden vermeld in de bedrijfsvergunning.

* Gegevens in de bedrijfsvergunning voor de wieldruk in acht nemen

LET OP

Enkele modellen zijn niet in alle landen leverbaar.

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Voertuiglengte

(aanhanginrichting voertuigeinde)

7,90 m

Voertuiglengte (aanhanginrichting as) 5,10 m

Transportbreedte 2,98 m

Transporthoogte (bij standaard banden) 3,90 m

Bodemvrijheid (referentie onderkant frame) 0,70 m

Voorraadbakinhoud ca. 6300 l/

ca. 4700 kg ureum

Vulhoogte 3,15 m

LET OP

Het leeggewicht (massa) van de machine is al naargelang uitrusting verschillend. Het

op het typeplaatje aangegeven leeggewicht geldt voor de standaarduitvoering.

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Toegestaan totaal gewicht* 12000 kg

Leeggewicht ca. 7000 kg

Meststoflaadvermogen* ca. 5000 kg

Toelaatbare asdruk* 10000 kg

Toelaatbare verticale last aanhanginrich-

ting

2000 kg

Machinegegevens

Onderstel en remmen:

Standaardbanden:

Boom en dosering:

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Spoorbreedte 2,25 m a

a. Speciale machine: 2 m op aanvraag

Trekoog - boutkoppeling diameter b

b. Naar keuze overeenkomstig uitrusting

40 mm

Trekhaak - kogelkoppeling diameter b80 mm

Persluchtreservoir remsysteem c

c. Enkel bij pneumatisch remsysteem

60 l

Maximale snelheid bij transportrit 40 km/u

25 km/u d

d. Bij speciale machines

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Type 520/85 R42

Band buitendiameter 1966 mm

Bandbreedte 540 mm

Maximumsnelheid 40 km/u

25 km/u a

a. Bij speciale machines

Draagvermogen 5000 kg

Luchtdruk 2,2 bar

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Werkbreedte van de boom 30 m 32 m 36 m

Deelbreedteschakelinga

a. Bij 30 m en 32 m met gereduceerde buitenste deelbreedte

6-voudig

Maximale strooihoeveelheid ureum

bij v=15 km/u

250 kg/ha (36 m)

Aantal injectoren en bochtstukken 26 28 30

Machinegegevens 4

Elektrisch en hydraulisch systeem:

Geluidsontwikkeling:

Het werkplaatsgebonden geluidsniveau bij volledig gesloten cabine van de trekker is

78 dB(A).

Aangezien het geluidsniveau van de machine alleen bij draaiende trekker kan worden be-

paald, hangt de daadwerkelijk gemeten waarde tevens af van de gebruikte trekker.

AERO GT 60.1

Gegevens 30 m 32 m 36 m

Boordspanning trekker 12 V DC

Bedrijfsdruk hydraulisch systeem 180 bar

Maximaal toegestane druk hydraulisch systeem

(trekker)

210 bar

Maximaal toegestane druk Vario-aandrijving

(ventilatoren)

345 bar

Machinegegevens

4.4 Speciale uitrusting

4.4.1 Aftakas

Met op de trekker aansluiting voor aftakas 1 3/4“ en 20-delige vertanding.

4.4.2 Doseeras fijne zaden

4.4.3 Doseeras onkruidverdelger

Voor AERO GT, 36 m

Afb. 4.7: Doseeras fijne zaden

Voor AERO GT, 30 m

Afb. 4.8: Doseeras fijne zaden

Voor AERO GT, 30 m

Afb. 4.9: Doseeras fijne zaden

Machinegegevens 4

4.4.4 Distance-Control

Automatische besturing van boom qua hoogte en helling. Twee ultrasoonsensoren aan

de boom meten de afstand tot de grond. Verdere sensoren aan het onderstel en pendelf-

rame meten de helling.

4.4.5 Section Control

Automatisch wendakker- en deelbreedtemanagement met registratie van het bewerkte

oppervlak.

De speciale uitrusting bestaat telkenmale uit een softwaredeel voor het parallel-rijdsys-

teem en automatische AAN/UIT met deelbreedteschakeling. Voor het navigeren is een

D-GPS-ontvanger noodzakelijk (zie hieronder: D-GPS-ontvanger A100 EGNOS).

4.4.6 D-GPS-ontvanger A100 EGNOS

Maakt de gratis ontvangst van het correctiesignaal EGNOS met een nauwkeurigheid van

±0,30 m mogelijk.

4.4.7 Houderset CCI en joystick

Voor het uitrusten van een tweede trekker voor gebruik met de machine.

4.4.8 Verdere speciale uitrustingen

Onderdelenset reiniging

Voor rijpaden geoptimaliseerd strooien FreeLane

ISOBUS-terminal

GPS-ontvanger: nieuwe antenne

Transport zonder trekker

5 Transport zonder trekker

5.1 Algemene veiligheidsaanwijzingen

Vóór het transport van de machine moet u op de volgende aanwijzingen letten:

Zonder trekker de machine alleen met lege voorraadbak transporteren.

Enkel geschikte en geïnstrueerde personen die uitdrukkelijk daartoe de opdracht

hebben gekregen, mogen de werkzaamheden uitvoeren.

Geschikte transportmiddelen en hefwerktuigen (bv. dieplader met wieluitsparing,

kraan, vorkheftruck, hefwagen, katrollen...) gebruiken.

De transportweg op tijd vastleggen en mogelijke hindernissen verwijderen.

De werking van alle veiligheids- en transportinrichtingen controleren.

Alle gevaarlijke plaatsen dienovereenkomstig beveiligen, ook al zijn ze maar kort-

stondig voorhanden.

De voor het transport verantwoordelijke persoon zorgt voor het ordentelijke transport

van de machine.

Onbevoegde personen uit de buurt van de transportweg houden. De desbetreffende

zones afsluiten.

Machine voorzichtig transporteren en zorgvuldig behandelen.

Let op de zwaartepuntcompensatie! Stel de kabellengte indien nodig zodanig in dat

de machine recht aan het transportmiddel hangt!

5.2 Be- en ontladen, parkeren

1. Gewicht van de machine bepalen.

Hiervoor de gegevens op het typeplaatje controleren.

2. Machine met een geschikte trekker voorzichtig van of op het laadvlak rijden.

3. Plaats de machine voorzichtig op de laadvloer van het transportvoertuig of op een

stabiele ondergrond.

n VOORSICHTIG

Materiële schade door verkeerd transport

De bevestigingsogen in de voorraadbak zijn niet geschikt voor het optil-

len van de volledige machine. Ze dienen uitsluitend voor het transport

van de voorraadbak tijdens de productie en montage.

Niet-naleving leidt tot schade aan de machine.

Neem goed nota van de verzendinstructie van de fabrikant.

Transport zonder trekker 5

Inbedrijfstelling

6 Inbedrijfstelling

6.1 Overname van de machine

Bij de overname van de machine de volledigheid van de leveringsomvang controleren.

Bij de standaard levering horen

1 boomstrooier voor minerale mest AERO GT

1 gebruiksaanwijzing AERO GT

1 ISOBUS-kabel

Beschermrooster in de voorraadbak

Leegmeldsensor in de voorraadbak

2 wiggen

1 breedhoekaftakas

1 elektronische machinebesturing AERO GT ISOBUS

1 typerapport §21 StVZO Duitsland

Voor Frankrijk: DREAL „Barré rouge“

1 opvangbak

1 bedrijfsvergunning

Gelieve ook aanvullend bestelde speciale uitrustingen te controleren.

Vaststellen of transportschade is opgetreden dan wel of er onderdelen ontbreken. Trans-

portschade door de transporteur laten bevestigen.

Neem bij twijfel contact op met uw dealer of direct met onze fabriek.

6.2 Bedrijfsvergunning

6.2.1 Duitsland

De machine vergt een bedrijfsvergunning.

Op basis van het meegeleverde typerapport kunt u bij uw verantwoordelijke instantie op

aanvraag een bedrijfsvergunning voor afzonderlijke voertuigen (EBE) verkrijgen.

Een geldige bedrijfsvergunning is de voorwaarde voor deelname aan het verkeer op de

openbare weg.

LET OP

Bij de overname controleren of de aanbouwdelen stevig en goed vastzitten.

LET OP

Alle boomstrooiers voor minerale mest AERO GT die na 31.01.2010 geproduceerd wer-

den, werden door TÜV-SÜD voorzien van een voor Duitsland vereiste bedrijfsvergun-

ning voor afzonderlijke voertuigen (EBE). Daarmee voldoet u aan de voorwaarde voor

deelname aan het verkeer op de openbare weg.

Inbedrijfstelling 6

6.2.2 Landen in de Euraziatische Economische Unie

De machine vergt een EAC-certificering.

6.2.3 Frankrijk

De machine werd toegelaten door de DREAL. De DREAL-toelating (ook ‘Barré rouge’ ge-

noemd) beschrijft de toestand bij de levering af fabriek.

De DREAL-toelating is vereist voor de voertuigmarkering en bedrijfsvergunning van uw

machine.

 Ga na of de "Barré rouge" meegeleverd is.

6.2.4 Andere landen

De machine wordt geproduceerd in Duitsland en geleverd met een typerapport. Het ty-

perapport beschrijft de toestand bij de levering af fabriek.

Neem goed nota van de geldende voorschriften voor de verkeersveiligheid van uw land

of de locatie waar u de grote strooier gebruikt. Indien nodig meldt de importeur uw ma-

chine aan bij de desbetreffende toelatingsinstantie voor deelname aan het verkeer op de

openbare weg.

Neem voor aanvullende signalering (waarschuwingsbord, verlichting) contact op met

uw dealer of importeur.

Inbedrijfstelling

6.3 Eisen aan de trekker

Om de machine veilig en volgens de voorschriften te gebruiken, moet de trekker de nood-

zakelijke mechanische, hydraulische en elektrische voorwaarden vervullen.

Motorvermogen van de trekker: minimaal 180 PK

Toelaatbare verticale last op de bout- of kogelkoppeling: 2000 kg

1 enkelvoudig werkende besturing voor hydraulisch blok / as

1 dubbel werkende besturing voor het afdekzeil

1 vrije retourleiding

Aftakasaansluiting:

- 1 3/8 inch, 6-delig, 1000 omw/min of

- 1 3/4 inch, 20-delig,

Olievoorziening: ten minste 60 l/min bij p=180 bar

ISOBUS-aansluiting voor taakcomputer conform ISO 11783

Boordspanning: 12 V DC moet ook bij meerdere verbruikers gewaarborgd zijn

7-polige contactdoos volgens ISO 1727 voor verlichtingsinstallatie

6.4 Hoogte van de bout- of kogelkoppeling controleren

Naargelang de uitrusting wordt de machine aan de bout- of kogelkoppeling van de trekker

gehangen.

Vooraleer u de machine de eerste keer gebruikt, moet u de hoogte van de bout- of kogel-

koppeling vakkundig instellen.

De dissel derwijze instellen dat de machine na het aanhangen aan de trekker horizontaal

staat en er voldoende vrije ruimte beschikbaar is voor het aanbouwen van de aftakas aan

de trekker.

n VOORSICHTIG

Schade aan de machine door verkeerde instelling van de koppeling

Een verkeerde of onvakkundige instelling van de bout- of kogelkoppeling

brengt de bedrijfsveiligheid van de trekconstructie (trekker/machine) in

het gedrang.

Hoogte van de bout- of kogelkoppeling vakkundig instellen

Aanwijzingen van de gebruiksaanwijzing van de trekker.

Inbedrijfstelling 6

6.5 Aanhanginrichting instellen

Voorwaarde:

Indien u de hoogte van het koppelpunt aan de trekker niet kunt aanpassen, monteert u de

aanhanginrichting aan de machine één gatenrij (ca. 45 mm) naar boven of naar onderen.

Voorwaarden

Het reservoir is leeg.

De boom is ingeklapt en vergrendeld.

De machine is op een horizontale, vaste ondergrond geparkeerd.

Hiervoor de instructies in hoofdstuk 8.8: Boomstrooier voor minerale mest parkeren en

loskoppelen, pagina 84 in acht nemen.

De aanwezige veerringen DIN 127-24B slechts gebruiken indien deze bij de demontage

niet vernield of vervormd werden. Zo niet, nieuwe veerringen gebruiken.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor beknelling

De dissel heeft een eigen gewicht van ongeveer 80 kg. Indien hij valt,

kan hij verwondingen door beknelling veroorzaken.

Dissel beveiligen tegen vallen.

Tijdens de werkzaamheden persoonlijke beschermingsmiddelen

dragen.

1. Schroefverbindingen [1] los-

draaien.

2. Dissel in de nieuwe positie bo-

ven [3] of beneden [2] brengen

en vastzetten.

3. Schroefverbindingen met een

aanhaaldraaimoment van

775 Nm aandraaien.

Hiervoor hebt u nodig:

20 stuks zeskantschroeven

ISO 4014 M24x75 FK10.9

20 zeskantmoeren

ISO 4032 M24 FK10

Afb. 6.1: Hoogte van de aanhanginrichting in-

stellen

LET OP

Absoluut het aanhaaldraaimoment van 775 Nm voor de schroefverbindingen van de

aanhanginrichting in acht nemen.

Inbedrijfstelling

6.6 Aftakas aan de machine monteren

Naargelang de uitvoering kan de machine met verschillende aftakassen uitgerust zijn:

Aftakas met op de trekker aansluiting voor 1 3/8'' (6-delig) of

Aftakas met op de trekker aansluiting voor 1 3/4'' (20-delig).

6.6.1 Lengte van de cardanas controleren

De lengte van de aftakas controleren bij de eerste aanbouw aan de trekker.

De vrije ruimte tussen machine en trekker controleren.

n VOORSICHTIG

Materiële schade door ongeschikte cardanas

De machine wordt met een cardanas geleverd, die apparaat- en vermo-

gensafhankelijk ontworpen is.

Het gebruik van een cardanas die verkeerde afmetingen heeft of niet toege-

staan is, bijvoorbeeld zonder bescherming of ophangketting, kan tot schade

aan de trekker en aan de machine leiden.

Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten cardanassen.

Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de

cardanas.

n VOORSICHTIG

Materiële schade door te lange cardanas

Bij het heffen van de machine kunnen de helften van de cardanas in elkaar

staan. Dit veroorzaakt schade aan de cardanas, het drijfwerk of de machine.

Controleer de vrije ruimte tussen machine en trekker.

Houd voldoende afstand (minimaal 20 tot 30 mm) aan tussen buiten-

buis van de cardanas en de veiligheidstrechter aan de strooizijde.

LET OP

Voor controle en aanpassing van de aftakas de aanbouwinstructies en de beknopte

handleiding in de gebruiksaanwijzing van de aftakasfabrikant in acht nemen. Voor het

werken met de machine is een aftakas met brede hoek vereist. De gebruiksaanwijzing

is bij de levering aangebracht op de aftakas.

Inbedrijfstelling 6

6.6.2 Aftakas aanbouwen/demonteren

Aanbouw:

1. Controleer de aanbouwpositie.

Het met het symbool voor de trekker gemarkeerde uiteinde van de aftakas is

naar de trekker gericht.

n GEVAAR

Gevaar voor intrekken bij de draaiende cardanas

Aanbouwen en demonteren van de cardanas bij lopende motor kan lei-

den tot zeer ernstig letsel (beknellingen, intrekken in de roterende as).

Motor van de trekker uitzetten en de contactsleutel verwijderen.

Erop letten dat de bescherming van de aftakas in goede staat ver-

keert.

2. Bescherming van de tandwiel-

pen verwijderen en de

tandwielpen [1] invetten.

3. Klem [2] op drijfwerkhals leg-

gen.

Afb. 6.2: Klem plaatsen

LET OP

Daar de aftakas uit telescopische elementen bestaat en zwaar is, adviseren wij de afta-

kas vóór aanbouw aan de machine op te hangen.

Aftakas met de hand horizontaal houden.

Inbedrijfstelling

4. Aftakas [3] in de houdketting [4]

aan de dissel [1] leggen.

5. Een kettingschakel [4] in de

haak [2] hangen.

Afb. 6.3: Aftakas aan dissel ophangen

6. Beveiliging cardanas naar ach-

teren trekken.

7. Schuifpen [1] indrukken.

8. Aftakas op tandwielpen schui-

ven totdat de schuifpen [1] in de

ringgroef grijpt.

9. Schuifpen [1] loslaten.

Afb. 6.4: Aftakas plaatsen

10. Beveiliging cardanas over de

cardanas schuiven.

11. Beveiliging cardanas op de drijf-

werkhals leggen.

12. Klem aanspannen.

Afb. 6.5: Beveiliging cardanas vastzetten

Inbedrijfstelling 6

Instructies voor demontage:

Demontage van de aftakas in omgekeerde volgorde als montage.

Gedemonteerde aftakas steeds in de houdketting aan de dissel leggen.

Afb. 6.6: Neerleggen van de aftakas

LET OP

De machine is met een aftakas met brede hoek uitgerust. Let er bij het aanbouwen aan

de trekker op dat het draaipunt van de kogelkoppeling/boutkoppeling in een verticale as

ten opzichte van het draaipunt van het bredehoekscharnier komt te liggen.

Inbedrijfstelling

6.7 Machine aan de trekker aanbouwen

Controleer in het bijzonder de volgende voorwaarden:

Is zowel de tractor als de machine veilig voor gebruik?

Voldoet de trekker aan de mechanische, hydraulische en elektrische eisen (zie

hoofdstuk 6.3: Eisen aan de trekker, pagina 43)?

Voldoet de trekker aan de eisen die vermeld staan in de technische gegevens van de

getrokken machine (treklast, verticale last enz.)?

Staat de machine stabiel op een vlakke, stevige ondergrond?

Is de machine volgens de voorschriften gezekerd tegen wegrollen?

Is de hoogte van de trekbek/kogelkoppeling aan de trekker correct ingesteld? (zie

hoofdstuk 6.4: Hoogte van de bout- of kogelkoppeling controleren, pagina 43)

Is de ISOBUS-terminal in de trekker geïnstalleerd en werkt deze?

Is de combinatie van de verbindingsinrichtingen (trekoog - boutkoppeling dan wel

trekhaak - kogelkoppeling) toegestaan?

n GEVAAR

Levensgevaar door ongeschikte trekker

Het gebruik van een ongeschikte trekker voor de machine kan tot zeer

zware ongevallen bij gebruik en transportrit leiden.

Enkel trekkers gebruiken die aan de technische vereisten van de

machine beantwoorden.

Aan de hand van de voertuigdocumenten controleren of uw trek-

ker voor de machine geschikt is.

n GEVAAR

Levensgevaar door onachtzaamheid of verkeerde bediening

Er bestaat levensgevaar door beknelling voor personen die zich bij het

manoeuvreren met de trekker of bij het bedienen van de hydraulica tus-

sen trekker en machine bevinden.

De trekker kan door onachtzaamheid of verkeerde bediening te laat of

helemaal niet worden afgeremd.

Alle personen uit de gevarenzone tussen trekker en machine

wegsturen.

n WAARSCHUWING

Gevaar door wegrollen

De niet gezekerde machine kan tijdens het aanhangen wegrollen en zeer

ernstig persoonlijk letsel en materiële schade veroorzaken.

Machine enkel met lege voorraadbak en ingeklapte, beveiligde boom

aanhangen.

Machine beveiligen tegen wegrollen, zowel middels de parkeer-

rem als met wiggen aan beide wielen.

Inbedrijfstelling 6

Afb. 6.7: Aansluitvolgorde

[1] Kogelkoppeling

[2] Hydraulische leiding afdekzeil

[3] Hydraulische leiding afdekzeil

[4] Hydraulische leiding stuurblok

[5] Pneumatische stuurleiding (pneumatische rem)

[6] Pneumatische leiding persluchtreservoir (pneumatische rem)

[7] Hydraulische leiding retourloop

[8] ISOBUS-kabel

[9] Verlichtingsstekker

Inbedrijfstelling

Machine op het hydraulische systeem aansluiten

- Hydraulisch systeem met regelpomp met externe loadsensingaansluiting (Power

Beyond)

Afb. 6.8: Aansluitleidingen

[1] Vrije retourleiding

[2] Drukleiding

[3] Loadsensing signaalleiding

[4] ISOBUS-apparaatstekker

[5] Verlichtingskabel

1. Trekker tegen de machine rijden.

2. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.

3. Hydraulische slangen van het afdekzeil aansluiten op de hydraulische besturing van

de trekker.

Zie Afb. 6.7.

LET OP

Er zijn 2 aankoppelvarianten; in Afb. 6.7 wordt de variant kogelkoppeling getoond.

1 2 3 4 5

Inbedrijfstelling 6

6.8 Kogelkoppeling (variant A) aankoppelen

1. Trekker starten.

De PTO is uitgeschakeld.

Het hydraulische systeem is uitgeschakeld.

Het handvat van de kogelkoppeling is open.

2. Kogelkoppeling van de trekker exact loodrecht onder de trekhaak van de machine

positioneren.

3. Handrem van de trekker aantrekken.

4. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.

10. Handvat sluiten.

Neem hiervoor de aanwijzingen van de fabrikant van de trekker in acht.

De verbinding is gezekerd.

De machine is aangekoppeld aan de trekker

Parkeervoet wegklappen

5. Klep [1] voorzichtig openen.

De parkeervoet schuift

zelfstandig in.

Klep onmiddellijk sluiten indien

trekhaak en kogelkop niet in

elkander glijden.

6. Klep [1] sluiten.

7. Parkeervoet aan de greep [2]

vasthouden.

8. Beide vergrendelingsbouten [3]

ontgrendelen.

9. Parkeervoet wegklappen.

Vergrendelingsbout arrê-

teert in de bovenste posi-

tie.

De parkeervoet staat in de

werkpositie.

Afb. 6.9: Parkeervoet wegklappen

Inbedrijfstelling

6.9 Boutkoppeling (variant B) aankoppelen

1. Trekker starten.

De PTO is uitgeschakeld.

Het hydraulische systeem is uitgeschakeld.

De boutkoppeling is open.

2. Trekker tegen de machine rijden.

3. Handrem van de trekker aantrekken.

4. Motor van de trekker uitzetten. Contactsleutel verwijderen.

5. Koppelbout sluiten.

Hiervoor de aanwijzingen van de fabrikant van de trekker in acht nemen.

De verbinding is gezekerd.

De machine is aangekoppeld aan de trekker.

Parkeervoet wegklappen

6. Klep [1] openen.

De parkeervoet schuift

zelfstandig in.

7. Klep [1] sluiten.

8. Handvat sluiten.

9. Parkeervoet aan de greep [2]

vasthouden.

10. Beide vergrendelingsbouten [3]

ontgrendelen.

11. Parkeervoet wegklappen.

Vergrendelingsbout arrê-

teert in de bovenste posi-

tie.

De parkeervoet staat in de

werkpositie.

Afb. 6.10: Parkeervoet wegklappen

Inbedrijfstelling 6

6.10 Aftakas aanbouwen aan de trekker

1. Aftakas aanbouwen aan de trekker

Bij de eerste inbedrijfstelling de aftakas aanpassen aan de trekker.

2. Eventueel de aftakas inkorten.

n VOORSICHTIG

Materiële schade door te lange cardanas

Bij het heffen van de machine kunnen de helften van de cardanas in elkaar

staan. Dit veroorzaakt schade aan de cardanas, het drijfwerk of de machine.

Controleer de vrije ruimte tussen machine en trekker.

Houd voldoende afstand (minimaal 20 tot 30 mm) aan tussen buiten-

buis van de cardanas en de veiligheidstrechter aan de strooizijde.

LET OP

Voor controle en aanpassing van de aftakas de aanbouwinstructies en de beknopte

handleiding in de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de aftakas in acht nemen.

De gebruiksaanwijzing is bij de levering aangebracht op de aftakas.

LET OP

Aftakas uitsluitend door uw dealer of door een erkende werkplaats laten inkorten.

Inbedrijfstelling

6.11 Remsysteem

De machine is met een pneumatisch remsysteem uitgerust.

Neem betreffende het remsysteem ook de geldende voorschriften van het land waarin u

de machine gebruikt, in acht.

Neem voor de inbedrijfstelling de volgende aanwijzingen in acht:

Voor het aankoppelen de dichtringen en koppelingskoppen van de pneumatische ka-

bels reinigen.

De aansluitvolgorde in acht nemen: Zie Afb. 6.7.

Na het aankoppelen en voor elke rit de dichtheid en werking van het remsysteem

controleren. Bedien hiervoor de rem van de trekker.

Met de aangekoppelde machine pas rijden, als de manometer in de cabine van de

trekker de voor de trekker beoogde bedrijfsdruk aangeeft.

6.12 Verlichting en camera aansluiten

1. Verlichting aansluiten.

Zie Afb. 6.7.

2. Verlichting voor elke rit op werking controleren.

3. Camera aan terminal of trekker aansluiten.

6.13 ISOBUS-terminal aansluiten

1. ISOBUS-kabel aansluiten op de ISOBUS-stekker van de trekker.

Zie gebruiksaanwijzing van de ISOBUS-terminal.

n WAARSCHUWING

Letselgevaar door ongezekerde machine

Totdat de machine volledig aangekoppeld is, kan deze wegrollen en men-

sen verwonden. Bij het aankoppelen van de machine altijd de volgende

procedure voor de pneumatische kabels in acht nemen:

Personen uit de gevarenzone sturen.

Eerst de gele koppelingskop (remkabel) aankoppelen.

Aansluitend de rode koppelingskop (voorraad) aankoppelen.

LET OP

Verdere aanwijzingen vindt u in de gebruiksaanwijzing van de trekker.

Inbedrijfstelling 6

6.14 Hydraulisch systeem

De machine is uitgerust met een boordeigen hydraulisch systeem. Er zijn twee afzonder-

lijke circuits:

Circuit 1 drijft via de aftakas een axiale plunjerpomp aan, die de ventilator voedt. De

axiale plunjerpomp zorgt voor een constante bedrijfsdruk bij een toerental van de af-

takas van 700 tot 800 omw/min.

Circuit 2 voedt via het stuurblok de vering, de dosering en de boom.

In het circuit voor de klaptoestand van het begin- en middenstuk, in het hefwerk boom/

parallellogram en in de asvering zijn membraanaccumulatoren geplaatst.

LET OP

Hoofdstuk 8: Strooibedrijf, pagina 71 alsook de gebruiksaanwijzingen van de elektroni-

sche besturingen AGT ISOBUS in acht nemen.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel door hete oppervlakken

Het opslagelement kan heet worden. Er bestaat gevaar voor verbran-

ding.

Alle werkzaamheden aan de hydraulische en pneumatische aan-

sluitingen van de membraanaccumulator mogen uitsluitend

door hiervoor geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd.

Inbedrijfstelling

6.14.1 Aansluitschema van het stuurblok

Afb. 6.11:

[1] Heffen/neerlaten

[2] Helling rechts (cilinder schuift in)

[3] Pendelframe ontgrendelen

[4] Eindstuk uitklappen

[5] Linker middenstuk uitklappen

[6] Rechter middenstuk uitklappen

[7] Linker beginstuk uitklappen

[8] Rechter beginstuk uitklappen

[9] Beginstuk inklappen

[10] Middenstuk inklappen

[11] Eindstuk inklappen

[12] Pendelframe vergrendelen

[13] Helling links (cilinder schuift uit)

910 11 13

12 1

Inbedrijfstelling 6

6.15 Machine vullen

Voorwaarden:

Het hydraulische systeem is ingeschakeld.

1. Afdekzeil van de machine hydraulisch openen.

2. Machine gelijkmatig vullen Gebruik hiervoor een laadschop of een transportschroef.

3. Controleer het vulpeil in de bak op zicht.

4. Nadat het vullen beëindigd is, de voorraadbak weer met het afdekzeil sluiten.

De machine is gevuld.

n GEVAAR

Gevaar door kantelen of wegrollen

De niet gezekerde machine kan tijdens het vullen kantelen of wegrollen

en zo ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.

Machine enkel op effen, vaste ondergrond vullen.

Zorg dat de machine vóór het vullen aan de trekker gekoppeld is.

Zorg dat de parkeerrem aangetrokken is.

n VOORSICHTIG

Ontoelaatbaar totaalgewicht

Overschrijden van het toegestane totale gewicht belemmert de gebruiks-

en verkeersveiligheid van het voertuig (machine en trekker) en kan lei-

den tot ernstige schade aan de machine en het milieu.

Stel vóór het vullen vast hoeveel u kunt laden.

Het toegestane totaal gewicht aanhouden.

Inbedrijfstelling

6.16 Vulpeil controleren

Door de kijkramen in de wand van de voorraadbak controleert u het vulpeil.

Afb. 6.12: Vulpeilcontrole

[1] Kijkramen

[2] Kijkramen (1 aan weerszijden)

[3] Vergrendelingshendel

[4] Opstap

[5] Klapbare opstap

[6] Platform

n WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel door val van het platform

Het platform bevindt zich meer dan 1,50 m boven de grond. Aan de zijde

van de ladder bestaat gevaar voor vallen. Kans op ernstig letsel.

Beweeg zorgvuldig op het platform.

Houd het platform altijd schoon.

Inbedrijfstelling 6

Ladder bedienen

3. Opstap voorzichtig tot aan het platform beklimmen.

Balustrade van het opstapje gebruiken.

4. Vulpeil door het kijkraam controleren.

1. Hendel [1] met de hand ophef-

fen.

De klapbare opstap [2] is

ontgrendeld.

2. De klapbare opstap [2] omlaag

klappen.

Afb. 6.13: Opstapje uitklappen

LET OP

Bij transportritten en de strooiwerkzaamheden met de machine moet de klapbare opstap

steeds naar boven geklapt en vergrendeld zijn.

Inbedrijfstelling

Ladder in transportpositie dichtklappen

5. Klapbare opstap [2] omhoog-

klappen.

6. Opstap tegen de hendel [1]

drukken totdat hij vastklikt.

De klapbare opstap is geze-

kerd.

Afb. 6.14: Opstap inklappen

Inbedrijfstelling 6

6.17 Achteruitrijcamera

De achteruitrijcamera biedt u vrij zicht op het gedeelte achter de machine.

Controleer de correcte instelling van de camera via de ISOBUS-terminal.

LET OP

De achteruitrijcamera moet in het onderste derde de wielen weergeven.

Is dit niet het geval, dan moet u het camerabeeld bijstellen. Daarvoor heeft u de onder-

steuning van een tweede persoon nodig, die in de cabine van de tractor het actuele ca-

merabeeld op de ISOBUS-terminal observeert.

Afb. 6.15: Zichtveld achteruitrijcamera

[A] Aanbouwhoogte van de achteruitrijcamera: ca. 1,7 m

[B] Breedte van het zichtveld: ca. 6 m

[C] Diepte van het zichtveld: ca. 7,5 m

[D] Openingshoek horizontaal αn:120°

[1] Achteruitrijcamera

Inbedrijfstelling

Afb. 6.16: Screenshot achteruitrijcamera

6.18 Machinebesturing starten

Voorwaarden:

De elektronische machinebesturing is correct op de machine en op de trekker aan-

gesloten.

De minimale spanning van 12 V is gegarandeerd.

1. ISOBUS-terminal inschakelen.

2. Machinebesturing starten.

Na enkele seconden verschijnt het startscherm van de machinebesturing.

Kort daarop toont de machinebesturing enkele seconden het

activeringsmenu.

3. Entertoets indrukken.

Vervolgens verschijnt het werkscherm.

LET OP

Vanwege de vele verschillende voor ISOBUS geschikte terminals worden in dit hoofd-

stuk alleen de functies van de elektronische machinebesturing beschreven zonder aan-

duiding van een bepaalde ISOBUS-terminal.

Neem goed nota van de instructies voor de bediening van uw ISBOBUS-terminal in

de bijbehorende gebruiksaanwijzing.

Inbedrijfstelling 6

Afdraaiproef

7 Afdraaiproef

Voor een exacte controle van de strooihoeveelheid adviseren wij bij iedere wissel van de

meststof een afdraaiproef uit te voeren.

Afdraaiproef uitvoeren:

Vóór de eerste keer strooien.

Als de kwaliteit van de meststof sterk veranderd is (vocht, hoog stofaandeel, korrel-

breuk).

Wanneer u een nieuwe meststof gebruikt.

De afdraaiproef staande uitvoeren. De boomstrooier voor minerale mest moet aan de

trekker gekoppeld zijn. De hydraulische, elektrische en pneumatische leidingen moeten

aangesloten zijn.

Zoals hiernavolgend beschreven, de afdraaiproef steeds aan de eerste dosering in de

rijrichting vooraan links uitvoeren.

In de bedieningsunit komt dit overeen met deelbreedte nr.3 [1]. Deze deelbreedte is af

fabriek vooringesteld en kan indien nodig handmatig aangepast worden.

Afb. 7.1: Weergave van de deelbreedten aan de boomstrooier voor minerale mest

LET OP

De afdraaiproef mag bij gereduceerde deelbreedte niet voor het kalibreren van de

boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 gebruikt worden. De controle van de

strooihoeveelheid kan ook bij gereduceerde deelbreedte uitgevoerd worden.

Afdraaiproef 7

7.1 Doseerinrichting vrijmaken

1. Hendel van de voorste drukkamer [1] ter linkerzijde naar voren bewegen.

De drukkamerzekering [2] valt omlaag en klikt vast.

De verbindingen tussen de drukkamer en de injectoren staan open.

Afb. 7.2: Drukkamerhendel machinezijde links

n WAARSCHUWING

Letselgevaar door losse en zware luchtgeleiding

De luchtgeleiding bij het ontgrendelen steeds vastzetten, aangezien ze

anders ongecontroleerd naar beneden klapt.

Voorzichtig te werk gaan.

2. Luchtgeleiding [1] met één hand

lichtelijk opheffen.

3. Hendel van het luchtgeleidings-

legoppervlak [2] met de andere

hand opheffen en ontgrendelen.

Afb. 7.3: Hendel van het luchtgeleidingslegop-

pervlak ontgrendelen

Afdraaiproef

4. Hendel met het legoppervlak [1]

naar achteren zwenken totdat

hij in de vergrendeling aan het

frame vastklikt.

Afb. 7.4: Legoppervlak naar achteren zwenken

5. Luchtgeleiding voorzichtig afla-

ten.

Afb. 7.5: Luchtgeleiding aflaten

6. De meegeleverde

opvangbak [2] onder de

doseerinrichting [1] zetten.

Grote afstand tussen uitloop en

opvangbak voorkomen. Daar-

voor de opvangbak op gestapel-

de pallets/kisten of een

wagentje onder de dosering leg-

gen.

De machine is voorbereid

voor de afdraaiproef.

Afb. 7.6: Meststofopvangbak onder de dosee-

rinrichting

Afdraaiproef 7

7.2 Afdraaiproef uitvoeren

De afdraaiproef dient voor kalibratie van de exacte meststofhoeveelheid. Er moet mest-

stof in de voorraadbak gegoten worden. Op de terminal / taakcomputer kunnen tot 4 af-

draaiproeven opgeslagen worden.

Voorwaarden:

De doseerinrichting ligt vrij.

(zie hoofdstuk 7.1: Doseerinrichting vrijmaken, pagina 66).

De machinebesturing (ISOBUS-terminal) is bedrijfsklaar.

Een voldoende grote voorraadbak bevindt zich onder de doseerinrichting (opname-

capaciteit minimaal 25 kg).

Het hydraulische systeem van de trekker is ingeschakeld (oliedebiet ten minste 60 l/

min).

1. Menu Meststofinstellingen > Afdraaiproef starten oproepen.

Afb. 7.7: Menu Afdraaiproef, pagina 1

[1] Benaming meststof

[2] Selectie van de deelbreedte waarop de afdraaiproef wordt uitgevoerd

2. In het invoerveld Benaming meststof de nieuwe benaming invoeren.

3. De gewenste deelbreedte voor de afdraaiproef selecteren.

Hiervoor het deelbreedtenummer aanvinken.

Standaard is de 3de deelbreedte geselecteerd.

4. OK drukken.

Pagina 2 verschijnt.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel door chemicaliën

Uitstromende meststoffen kunnen leiden tot letsel aan ogen en

neusslijmvlies.

Draag tijdens de afdraaiproef een veiligheidsbril.

Stuur alle personen vóór de afdraaiproef weg uit de gevarenzone

van de machine.

Afdraaiproef

5. Gemiddelde werksnelheid invoeren.

6. OK drukken.

De nieuwe waarde wordt opgeslagen in de machinebesturing.

Het display springt naar pagina 3.

De doseerwals vult nu de strooikuip en blijft na 15 s automatisch staan.

Het display springt naar pagina 4.

7. De opvangbak voor meststof ledigen en vervolgens weer onder de doseerinrichting

zetten.

8. Op OK drukken.

Pagina 5 verschijnt.

9. Op de functietoets Start/Stop drukken.

Het afdraaiproces verloopt nu automatisch totdat de dosering zelfstandig na 80 s

uitgeschakeld wordt.

Het display springt naar pagina 6.

Afb. 7.8: Menu Afdraaiproef en invoervenster (voorbeeld)

n WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel tijdens de afdraaiproef

Draaiende machineonderdelen en uitstromende meststoffen kunnen tot

letsel leiden.

Vóór de start van de afdraaiproef ervoor zorgen dat aan alle

voorwaarden is voldaan.

Hoofdstuk Afdraaiproef in de gebruiksaanwijzing van de

machine in acht nemen.

Afdraaiproef 7

10. De opgevangen hoeveelheid meststof wegen.

11. De waarde van de opgevangen hoeveelheid meststof invoeren.

De machinebesturing berekent uit de gegevens de waarde omwentelingen/kg.

12. OK drukken.

De nieuwe berekende omwentelingen/kg zijn overgenomen.

U keert terug naar het menu Meststofinstellingen.

De afdraaiproef werd uitgevoerd en is zodoende afgesloten.

7.3 Luchtgeleiding ineenzetten

1. Luchtgeleidingen opheffen en vastzetten.

2. Luchtgeleidingen met de hendel [2] voor het legoppervlak vastzetten.

3. Vergrendelingen [3] van de drukkamerbevestigingen ontgrendelen.

4. Met de bedieningshendel [4] de drukkamers tegen de luchtgeleiding schuiven.

De boomstrooier voor minerale mest is nu weer gemonteerd.

LET OP

Indien u de tot nog toe opgeslagen omwentelingen/kg wenst te behouden, op de toets

Terug drukken.

Afb. 7.9: Luchtgeleiding ineenzetten

Strooibedrijf

8 Strooibedrijf

8.1 Algemene aanwijzingen bij het strooibedrijf

Met de moderne techniek en constructie van onze machine en door uitgebreide, voortdu-

rende tests op de testinstallatie in de fabriek zelf werd de voorwaarde voor een optimaal

strooibeeld gecreëerd.

Ondanks de door ons met zorg vervaardigde machines zijn ook bij gebruik volgens de

voorschriften afwijkingen in het strooibeeld of eventuele storingen niet uit te sluiten.

Oorzaken daarvoor kunnen zijn:

veranderingen van de fysieke eigenschappen van de meststof (bijv. verschillende

verdeling van de korrelgrootte, verschillende dichtheid, korrelvorm en -oppervlak,

beitsing, verzegeling, vocht);

klontering en vochtige meststof;

verstoppingen of brugvormingen (bijv. door vreemde voorwerpen, vochtige of onge-

schikte meststof);

afdrift door wind (bij te hoge windsnelheden strooien afbreken);

oneffenheden in het terrein;

slijtage van slijtageonderdelen;

beschadiging door inwerking van buitenaf;

gebrekkige reiniging en onderhoud tegen corrosie;

verkeerde aandrijftoerentallen en rijsnelheden;

achterwege laten van de afdraaiproef;

verkeerde instelling van de machine.

Nauwkeurig op de instellingen van de machine letten. Zelfs een geringe verkeerde instel-

ling kan zorgen voor een aanzienlijke nadelige invloed op het strooibeeld. Zodoende vóór

ieder gebruik en ook tijdens het gebruik uw machine op correct functioneren en voldoen-

de verspreidingsnauwkeurigheid controleren (afdraaiproef uitvoeren).

Zeer harde mestsoorten (bijv. kalkammonsalpeter, kieseriet) verhogen de slijtage van de

strooischoepen.

Altijd het meegeleverde beschermrooster gebruiken om verstoppingen door bv. vreem-

de voorwerpen of klonters meststof te vermijden.

Aanspraak op vergoeding van schade die niet aan de boomstrooier voor minerale mest

AERO GT 60.1 zelf is ontstaan, is uitgesloten.

Hierbij hoort ook, dat een aansprakelijkheid voor gevolgschade op grond van

strooifouten uitgesloten is.

Strooibedrijf 8

Op een oneven terrein de snelheid verminderen, voorzichtig over de wendakker rij-

den en voorkomen dat de boom tegen de grond botst. Bij bergop en bergaf rijden en

dwars t.o.v. de helling rijden het maken van plotselinge bochten vermijden. Door de

verplaatsing van het zwaartepunt bestaat gevaar voor kantelen. Ook bij een oneffen,

zacht terrein (bv. veldinritten, trottoirbanden) zeer voorzichtig rijden.

De machine werkt afhankelijk van de rijsnelheid. Bij wijziging van de rijsnelheid wordt

het toerental van de doseeras automatisch bij geregeld.

De regelpomp houdt het toerental van de ventilator bij aftakastoerentallen van 700-

1000 omw/min constant. In dit bereik behoeft u tijdens het rijden niet op het aanhou-

den van het aftakastoerental te letten.

LET OP

Let erop dat de levensduur van de machine aanzienlijk afhangt van de wijze waarop u er-

mee rijdt.

Strooibedrijf

8.2 Procedure meststof strooien

Bij het reglementair gebruik van de boomstrooier voor minerale mest hoort ook het nale-

ven van de door de fabrikant voorgeschreven procedure. Tot het strooibedrijf horen

daarom altijd de werkzaamheden voor de voorbereiding en die voor reiniging/onder-

houd.

Strooiwerkzaamheden overeenkomstig de hiernavolgende procedure uitvoeren:

Voorbereiding

Boomstrooier voor minerale mest aanbouwen aan de trekker

Instellingen in de machinebesturing uitvoeren

Meststof vullen

Afdraaiproef uitvoeren

Strooihoeveelheid invoeren

Strooien

Boom op het veld uitklappen

Boom oriënteren qua hoogte en helling

Aftakas inschakelen

Strooirit beginnen (strooien START)

Strooien beëindigen (strooien STOP)

Aftakas uitschakelen

Boom oriënteren qua hoogte en helling

Boom inklappen

Reiniging/onderhoud

Lossen van de resthoeveelheid

Reiniging en onderhoud

Strooibedrijf 8

8.3 Boomstrooier voor minerale mest voorbereiden op de rit

Voorwaarden:

De machine is veilig aangekoppeld aan de trekker overeenkomstig

6.8: Kogelkoppeling (variant A) aankoppelen, pagina 52 en 6.9: Boutkoppeling (vari-

ant B) aankoppelen, pagina 53.

De parkeervoet is weggeklapt.

De opstap is omhooggeklapt en gezekerd.

Zie: „Ladder in transportpositie dichtklappen” op pagina 61

8.3.1 Parkeerrem ontkoppelen

8.3.2 Hydraulisch systeem inschakelen

1. ISOBUS-terminal in de cabine van de trekker inschakelen; zie

6.18: Machinebesturing starten, pagina 63.

2. Hydraulische klep aan de trekker voor de boomstrooier voor minerale mest inscha-

kelen.

3. Menu Hydraulische as oproepen.

4. Functietoets Hydraulische as AUTO indrukken.

De veercilinder beweegt naar de middelste stand.

De automatische vering van de boomstrooier voor minerale mest is geactiveerd.

De boomstrooier voor minerale mest is nu voorbereid voor de rit.

5. Vóór elke rit de gebruiks- en verkeersveiligheid van trekker en getrokken strooier

controleren volgens de aanwijzingen in het hoofdstuk 3: Veiligheid, pagina 5.

1. Klep [1] voor het lossen van de

parkeerrem indrukken.

Afb. 8.1: Parkeerrem ontkoppelen (pneumati-

sche reminstallatie)

LET OP

De hydraulische klep voor de boomstrooier voor minerale mest moet ook bij ritten op de

openbare weg ingeschakeld zijn.

n VOORSICHTIG

Schade aan de machine

De vering uitsluitend in de automatische modus gebruiken. Zo niet

bestaat gevaar voor schade aan de machine.

Ervoor zorgen dat het hydraulische systeem en de machinebestu-

ring ingeschakeld zijn.

Strooibedrijf

8.4 Boom uitklappen

De boomstrooier voor minerale mest AERO GT is uitgerust met hydraulisch uitklapbare

bomen. De maximale werkbreedte van de bomen bedraagt 36 m. De boom kan via het

parallellogram in de hoogte tussen 1,0 m en 2,0 m traploos versteld worden.

Via het pendelframe kunt u elektronisch de boom in de helling ten opzichte van de grond

traploos handmatig of automatisch verstellen met een dienovereenkomstige speciale uit-

rusting (zie hoofdstuk 4.4.4: Distance-Control, pagina 38).

1. Machine zo horizontaal mogelijk zetten.

Menu Hoofdmenu > Klaptoestand oproepen.

Afb. 8.2: Menu Klaptoestand

n WAARSCHUWING

Letselgevaar bij het uit- en inklappen van de bomen

Bij het uit- en inklappen kunnen de bomen personen verwonden en mate-

riële schade aanrichten. Let er in het bijzonder op dat de bomen ook ach-

ter de machine plaats innemen.

Activeer de bomen uitsluitend wanneer voldoende vrije ruimte om

de strooier beschikbaar is.

De bomen uitsluitend in- of uitklappen wanneer de strooier stil-

staat en aangehangen is.

Alle personen uit gevarenzone verwijderen.

LET OP

De hoogteopgaven hebben betrekking op de banden af fabriek. Ze kunnen bij het ge-

bruik van andere banden in geringe mate afwijken.

LET OP

De verdere activiteiten voor het uitklappen van de bomen voert u uit aan de machine-

besturing of de joystick in de trekker.

Strooibedrijf 8

2. Functietoets Boom opheffen ten minste 5 seconden lang indrukken.

De transportvergrendelingen telkenmale links en rechts openen.

De boom is in de bovenste positie opgeheven.

3. Functietoets Hoofddelen uitklappen ten minste 10 seconden indrukken.

De beginstukken en middenstukken worden aan weerszijden geheel uitgeklapt.

De stikstofreservoirs lopen vol olie.

De functietoets Ontgrendelen verschijnt in het menu.

4. Zolang op de functietoets Eindstukken uitklappen drukken totdat de boomeindstuk-

ken aan weerszijden geheel uitgeklapt zijn.

De eindstukken worden uitgeklapt.

5. Functietoets Ontgrendelen gedurende ten minste 3 seconden indrukken.

Het symbool Vergrendelen verschijnt op het menuscherm.

De pendelframevergrendeling is ontgrendeld.

De boom is voorbereid voor de strooiactiviteit.

LET OP

Wanneer u het langdurig drukken onderbreekt, verschijnt het symbool Boom neerlaten.

Indien vereist op de functietoets Boom neerlaten drukken.

- De boom is neergelaten.

- De transportvergrendelingen sluiten.

Indien zich geen obstakel in de uitklapzone van de boom bevindt, opnieuw ten min-

ste 5 seconden lang op de toets Boom opheffen drukken.

- Het uitklapproces wordt voortgezet.

LET OP

Controleer met een blik op de boom of de beginstukken en middenstukken volledig uit-

geklapt zijn.

LET OP

Controleer met een blik op de boom of de boomeindstukken volledig uitgeklapt zijn.

n VOORSICHTIG

Beschadiging door gesloten pendelframevergrendeling

Wanneer de pendelframevergrendeling gesloten is, gaan door het rijden

teweeggebrachte schokken zonder veerdemping over op de constructie.

Vooral de bomen krijgen het hard te verduren.

De pendelframevergrendeling vóór iedere strooirit openen.

Strooibedrijf

8.4.1 Boom oriënteren qua hoogte en helling

Handmatige instelling

Hoogte van de boom aanpassen

1. Van het werkscherm naar het Hoofdmenu gaan.

Afb. 8.3: Functietoetsen verstelling boomhelling/-hoogte

2. Boom met de functietoetsen [1] opheffen of neerlaten.

LET OP

Via de bedieningsunit of de joystick kunt u de bomen handmatig verstellen qua hoogte

en helling.

Automatisch kunt u dit uitsluitend met een dienovereenkomstige speciale uitrusting

(zie hoofdstuk 4.4.4: Distance-Control, pagina 38).

n WAARSCHUWING

Verwondingen van personen en materiële schade door te lage werk-

hoogte en helling van de boom

Bij het hellen van één kant van het boom helt de tegenoverliggende kant

in de tegenovergestelde richting. Door botsing van de bomen met de

grond, bv. bij een helling, kan ernstige schade aan de machine ontstaan.

Alle personen uit gevarenzone verwijderen.

De werkhoogte ook bij late bemesting niet onder 0,7 m boven de

gewashoogte instellen aan de ketsplaat van het binnenste bocht-

stuk.

Bij sterk oneffen terrein de werkhoogte groter selecteren om aan-

raking van de boom met de grond te voorkomen.

LET OP

Een grotere werkhoogte heeft door de overlapping van de afzonderlijke strooikegel

geen nadelige invloed op het strooibeeld.

Strooibedrijf 8

Helling van de boom aanpassen

1. Van het werkscherm naar het Hoofdmenu gaan.

2. Helling van de boom met de functietoetsen [2] ter linker- of ter rechterzijde naar bo-

ven zetten.

8.5 Meststof strooien

8.5.1 Voorwaarden

Controleer voor begin van de werkzaamheden of aan alle voorwaarden voor een veilig

en economisch zinvol strooien voldaan is.

Let in het bijzonder op de volgende punten:

Is de gehele trekconstructie, bestaande uit trekker en getrokken boomstrooier voor

minerale mest AERO GT 60.1, bedrijfsveilig?

Bevinden er zich nog personen op de boomstrooier voor minerale mest of in het

strooigebied? Stuur deze personen uit de gevarenzones.

Kunt u gezien de omstandigheden in de omgeving zonder gevaar strooien? Let in het

bijzonder op te hoge windsnelheden.

Kent u het terrein en eventuele gevaarlijke punten?

Gebruikt u de juiste meststof?

Hebt u de gewenste strooihoeveelheid in de bedieningsunit in het menu Meststofin-

stelling ingevoerd?

Hebt u voor de inbedrijfstelling van de boomstrooier voor minerale mest

AERO GT 60.1 een afdraaiproef uitgevoerd?

Is de aftakas ingeschakeld (opdat ventilatoren werken)?

Is het hydraulisch systeem van de trekker ingeschakeld?

Is de boom uitgeklapt en gepositioneerd qua hoogte en helling?

Staat de pendelframevergrendeling open, zodat de boom in staat is vrij te pendelen?

Werd de automatische deelbreedteschakeling geactiveerd?

Werd de automatische besturing van de boom geactiveerd?

8.5.2 Strooiwerkzaamheden

1. Aftakas inschakelen.

De pomp wordt ingeschakeld.

2. Deelbreedten indien nodig handmatig of in de elektronische besturing automatisch

inschakelen.

3. Hoogte en helling van de boom controleren.

handmatig: zie ook „Boom oriënteren qua hoogte en helling” op pagina 77

of automatisch met dienovereenkomstige speciale uitrusting

4. Naar het werkscherm wisselen.

5. Functietoets Strooien start/stop indrukken.

of alternatief aan de hand van de joystick met tuimelschakelaar in middelste

stand de toets Strooien start/stop

De strooiwerkzaamheden vangen aan.

6. Begin met strooien.

Strooibedrijf

7. Functietoets Strooien start/stop indrukken.

of alternatief aan de hand van de joystick met tuimelschakelaar in middelste

stand de toets Strooien start/stop.

De strooiwerkzaamheden stoppen.

8. Aftakas van de trekker uitschakelen.

De ventilator stopt.

9. De machine zo horizontaal mogelijk op het rijpad zetten.

LET OP

Bestrooi het veld uitsluitend overeenkomstig uw rijpadsysteem tot aan het einde.

Schakel uw deelbreedten derwijze dat in de randzones geen overbemesting kan ont-

staan.

Strooibedrijf 8

8.6 Boom inklappen

1. Functietoets Vergrendelen ten minste 3 seconden indrukken.

Het symbool Hoofddelen inklappen verschijnt op het menuscherm.

De pendelframevergrendeling is vergrendeld.

2. Zolang op de functietoets Eindstukken inklappen drukken totdat de boomeindstuk-

ken aan weerszijden geheel ingeklapt zijn.

3. Zolang op de functietoets Hoofddelen inklappen drukken totdat de boombeginstuk-

ken en boommiddenstukken aan weerszijden geheel ingeklapt zijn.

4. Functietoets Boom neerlaten ten minste 5 seconden indrukken:

De boom ligt zijdelings op de voorraadbak op de legoppervlakken.

De transportvergrendelingen zijn gesloten.

n WAARSCHUWING

Letselgevaar bij het uit- en inklappen van de bomen

Bij het uit- en inklappen kunnen de bomen personen verwonden en mate-

riële schade aanrichten. Let er in het bijzonder op dat de bomen ook ach-

ter de machine plaats innemen.

Activeer de bomen uitsluitend wanneer voldoende vrije ruimte om

de strooier beschikbaar is.

Klap de bomen uitsluitend in of uit wanneer de boomstrooier voor

minerale mest stilstaat en aangehangen is.

Stuur alle personen weg uit de gevarenzone.

LET OP

Controleer met een blik op de boom of de boomeindstukken volledig ingeklapt zijn.

LET OP

Controleer met een blik op de boom of de boomeindstukken en boommiddenstukken

volledig ingeklapt zijn.

Strooibedrijf

8.7 Lossen van de resthoeveelheid

Ter bescherming tegen corrosie en verstoppingen en voor het behoud van de eigen-

schappen van de meststof adviseren wij u het dagelijkse lossen van de resthoeveelheid

na het gebruik. Nadien kunt u de meststof opnieuw gebruiken.

8.7.1 Aanwijzingen voor de veiligheid

Voor het lossen van de resthoeveelheid moeten de luchtgeleidingen aan weerszijden van

de boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 volledig verwijderd worden. Aanslui-

tend worden de strooikuipen weggeklapt.

Zorg bovendien dat voldaan is aan de volgende voorwaarden:

De machine staat gezekerd tegen kantelen en wegrollen op een horizontale, vaste

ondergrond.

De machine is tijdens het lossen van de resthoeveelheid gekoppeld aan de trekker.

Er bevinden zich geen personen in de gevarenzone.

n GEVAAR

Gevaar door lopende motor

Werkzaamheden aan de boomstrooier voor minerale mest terwijl de

motor draait, kunnen tot ernstige verwondingen door het mechaniek en

ontsnappende meststof leiden.

Voer de werkzaamheden voor het lossen van de resthoeveelheid nooit

uit terwijl de motor/aftakas ingeschakeld is.

Motor van de trekker uitzetten en de contactsleutel verwijderen.

Strooibedrijf 8

8.7.2 Boomstrooier voor minerale mest ledigen

1. De voorste luchtleiding vrijmaken en naar onderen aftappen (zie hoofdstuk

7.1: Doseerinrichting vrijmaken, pagina 66).

2. Voorste luchtgeleiding voorzich-

tig demonteren en terzijde leg-

gen.

Afb. 8.4: Luchtgeleiding demonteren.

3. Hendel van de middelste druk-

kamer naar voren bewegen [1].

De drukkamer komt los van

de achterste luchtgeleiding

[2].

Afb. 8.5: Middelste drukkamer losmaken

4. Hendel van de achterste druk-

kamer naar voren bewegen [1].

De drukkamer komt los van

de achterste luchtgeleiding.

Afb. 8.6: Achterste drukkamer losmaken

Strooibedrijf

11. Nadat de strooibak volledig geleegd is, de machine reinigen (zie hoofdstuk

10.2: Boomstrooier voor minerale mest reinigen, pagina 94).

12. De doseereenheid weer monteren (zie hoofdstuk 7.3: Luchtgeleiding ineenzetten,

pagina 70).

5. Zekering losmaken [1].

6. Hendel van de achterste lucht-

geleiding naar voren bewegen

[2].

De luchtgeleiding is ont-

grendeld.

Afb. 8.7: Achterste luchtgeleiding ontgrendelen

7. Achterste luchtgeleiding naar

voren eruit trekken en terzijde

leggen.

Afb. 8.8: Achterste luchtgeleiding eraf namen

8. Strooikuip onder de voorste do-

seereenheid zetten.

9. Hendel van de voorste doseer-

eenheid [1] naar achteren be-

wegen.

De meststof stroomt nu uit

de voorraadbak in de strooi-

kuip.

10. De meststof weer naar uw ma-

gazijn brengen.

Afb. 8.9: Voorraadbak ledigen

Strooibedrijf 8

8.8 Boomstrooier voor minerale mest parkeren en loskoppelen

1. Trekker en machine op een horizontale, vaste ondergrond zetten.

2. De hydraulische cilinders van de vering compleet inschuiven (zie hoofdstuk

10.5.4: Asvering op werking controleren, pagina 118).

3. Motor van de trekker uitzetten en de contactsleutel verwijderen.

n WAARSCHUWING

Gevaar door kantelen

De boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 is een voertuig met

één as. Bij eenzijdige belading aan de achterzijde kan de boomstrooier

voor minerale mest kantelen en daardoor personen verwonden en mate-

riële schade teweegbrengen.

Parkeer de boomstrooier voor minerale mest alleen met lege

voorraadbak en ingeklapte en vergrendelde bomen op een hori-

zontale, stevige ondergrond.

Koppel bij eenzijdige belading aan de achterzijde de boomstrooier

voor minerale mest nooit los van de trekker.

4. Klep [1] voor het aanleggen

van de parkeerrem geheel uit-

trekken.

Afb. 8.10: Parkeerrem aanhalen (pneumatisch

remsysteem)

5. Wiggen [2] tegen beide wielen

plaatsen.

Afb. 8.11: Wig positioneren

Strooibedrijf

Hydraulische steunvoet in steunstand zetten:

9. Klep boven [7] veilig sluiten.

10. Steunvoet door pompbewegingen uitschuiven totdat de boomstrooier voor minerale

mest het koppelpunt van de trekker heeft vrijgegeven.

11. Bedieningshendel [6] in de voorziene houder [8] hangen.

12. Vóór het scheiden van de hydraulische aansluitingen het hydraulische systeem van

de trekker in een drukloze toestand (drijfstand) brengen.

13. De hydraulische, elektrische en pneumatische aansluitingen van de trekker schei-

den.

14. Bescherm alle stekkeraansluitingen met de stofkappen.

15. Aftakas van de trekker loskoppelen.

16. Machine loskoppelen van de trekker.

Hiervoor de greep openen of bout verwijderen.

De getrokken boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 werd losgekop-

peld en geparkeerd.

6. Steunvoet aan de greep [5]

vasthouden.

7. Steunvoet door samendruk-

ken van de vergrendelings-

bouten [4] ontgrendelen en

omlaag klappen, totdat de ver-

grendelingsbouten in de on-

derste positie vergrendeld

zijn.

8. Bedieningshendel [6] in de op-

name van de pomp invoeren.

Afb. 8.12: Steunvoet onder

Strooibedrijf 8

Storingen en mogelijke oorzaken

9 Storingen en mogelijke oorzaken

9.1 Kwalificatie van het personeel

Voor sommige activiteiten voor het verhelpen van storingen is een verdergaande kwalifi-

catie vereist dan voor de bediening.

Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem mogen uitsluitend worden

uitgevoerd door erkende garages of remservicebedrijven.

Reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen mogen uitsluitend worden uitge-

voerd door geschoolde krachten met hiervoor geschikt montagegereedschap.

Laswerkzaamheden en werkzaamheden aan de elektrische en hydraulische installa-

tie mogen uitsluitend worden uitgevoerd door geschoolde krachten.

Storingen aan de taakcomputer mogen uitsluitend door vakkrachten met gedetail-

leerde kennis van de besturingselektronica verholpen worden.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor verwondingen bij ongeschikt verhelpen van storingen

Een vertraagd of onvakkundig verhelpen van storingen door onvol-

doende gekwalificeerd personeel leidt tot ernstige lichamelijke letsels

alsook schade voor machines en milieu.

Voorkomende storingen onmiddellijk verhelpen.

Verhelp de storing alleen zelf wanneer u over de betreffende

kwalificatie beschikt.

Storing Mogelijke oorzaak Maatregel

Toerental voor de doseeras toont

op het werkscherm ‘0’.

Recht tandwiel aan de draai-im-

pulsgever van doseeraandrijving

LINKS of RECHTS ontbreekt.

Recht tandwiel vervangen.

Draai-impulsgever aan de doseer-

aandrijving vooraan LINKS of

RECHTS defect.

Draai-impulsgever vervan-

gen.

Hydraulische leiding naar de aan-

drijfmotor defect.

Hydraulische leiding vervan-

gen.

Kabelbreuk aan de kabelboom bij

de draai-impulsgever.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Storingen en mogelijke oorzaken 9

De gebruikelijke werksnelheid

wordt niet meer bereikt.

Het vochtigheidsgehalte in de

meststof is toegenomen. De stroo-

meigenschappen zijn hierdoor

verslechterd.

Afdekzeil sluiten.

Lediging van resthoeveelhe-

den uitvoeren.

Nieuwe meststof vullen.

Vermogen en transporthoeveel-

heid aan lucht- en meststofgelei-

dende elementen zijn verminderd.

Ervoor zorgen dat de drukka-

mer dicht tegen de luchtgelei-

dingen aanliggen.

Meststofslangen en luchtka-

nalen op lekkage controleren

en eventueel vervangen.

Afdichtingstrechter tussen de

luchtgeleidingen en boomseg-

menten controleren en even-

tueel vervangen.

Eventueel aangekoekt materi-

aal en/of verstoppingen door

vochtige meststof in de injec-

tor en het bochtstuk verwijde-

ren.

Streefstrooihoeveelheid en reële

strooihoeveelheid komen niet

overeen.

Slijtage of schade aan de doseer-

assen beïnvloedt de nauwkeurig-

heid van de dosering.

Afstandsmaat 3 mm van het

nokkenwiel tot de strooikuip

ter beschikking stellen.

Door vreemde objecten ge-

broken nokkenwielen aan de

doseerassen moeten vervan-

gen worden.

Invoer voor de vulling van de

voorraadbak onder ‘Instelling/

info’ controleren en eventueel

corrigeren.

Boom klapt ongelijkmatig. Lucht en/of vreemde objecten be-

vinden zich in het hydraulische cir-

cuit van de boomactivering.

Stroomverdeler voor hydrauli-

sche hoeveelheden in de

boomactivering op werking

controleren. Eventueel reini-

gen of vervangen.

Inschroefafdekkingen in de

hydraulische cilinders van de

boomactivering op opstoppin-

gen controleren en eventueel

vervangen.

Door de bomen meermaals in

en uit te klappen lucht uit het

hydraulische systeem laten

ontsnappen.

Ongelijke mechanische weerstan-

den van de hydraulische cilinders,

plunjerstang lichtelijk verbogen.

Klapcilinders vervangen.

Storing Mogelijke oorzaak Maatregel

Storingen en mogelijke oorzaken

Boomsegmenten blijven niet in

werkpositie.

Het uitklapproces werd afgebro-

ken; de hydraulische cilinders

hebben niet de volledige slag be-

reikt.

De boomsegmenten moeten

volledig uitgeklapt worden

(terminal: toets ‘uitklappen’ in

het menu ‘Klaptoestand’).

Bij bergop rijden of gezwinde ver-

snelling wordt de olie in de mem-

braanaccumulatoren gestuwd.

De boomsegmenten moeten

opnieuw gepositioneerd wor-

den (terminal: toets ‘uitklap-

pen’ in het menu

‘Klaptoestand’).

Bij bergop rijden geleidelijk de

strooisnelheid verhogen.

Voorspanning van de hydrauli-

sche cilinders volstaat niet.

Speling tussen schotelveer en

drukplaat aan de hydraulische

cilinder controleren en even-

tueel instellen.

Scharnierogen aan de hy-

draulische cilinder controleren

en eventueel vervangen.

Bij lekkage in de hydraulische

cilinder het afdichtingspakket

vervangen.

Lekkage aan de hydraulische

leidingen controleren en

eventueel vervangen.

Blokkeringsblok aan de klap-

cilinders is defect / heeft een

lek.

Boomsegmenten liggen niet plat

in de transportstand.

Voorspanning van de hydrauli-

sche cilinders volstaat niet.

Speling tussen schotelveer en

drukplaat aan de hydraulische

cilinder controleren en even-

tueel instellen.

Scharnierogen aan de hy-

draulische cilinder controleren

en eventueel vervangen.

Bij lekkage in de hydraulische

cilinder het afdichtingspakket

vervangen.

Helling laat zich niet instellen. Boom is in uitgeklapte toestand

aan het pendelframe vergrendeld.

Pendelframevergrendeling

controleren en eventueel via

de terminal in het menu ‘Klap-

toestand’ openen.

Doseeras van een deelbreedte

blijft na uitschakeling niet stil-

staan.

Hydraulische klep aan de doseer-

aandrijving zonder functie.

Klep controleren en eventueel

vervangen.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom bij de

schakelmagneet aan de aandrijf-

motor is defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Storing Mogelijke oorzaak Maatregel

Storingen en mogelijke oorzaken 9

Doseeras voor een deelbreedte

kan niet opnieuw ingeschakeld

worden.

Hydraulische klep aan de doseer-

aandrijving zonder functie.

Klep controleren en eventueel

vervangen.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom bij de

schakelmagneet aan de aandrijf-

motor is defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Complete dosering laat zich niet

inschakelen.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom bij de

schakelmagneet aan de proportio-

nele klep is defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Proportionele klep voor doseer-

aandrijving in het stuurblok defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Geluidsniveau aan de ventilato-

raandrijving verhoogd.

Rubberelementen zijn defect. Rubberelement in de klauw-

koppeling aan de ventilato-

raandrijving afsluiten.

Rubberelement in de klauw-

koppeling controleren en

eventueel vervangen.

Pendelframevergrendeling zet de

boom niet correct vast.

Hellingscilinder is compleet in- of

uitgeschoven.

Boom vóór het vergrendelen

van het pendelframe horizon-

taal instellen.

Inbouwlengte aan de hydraulische

cilinder van de vergrendeling niet

correct.

Instelling van de scharniero-

gen aan de hydraulische cilin-

ders controleren en eventueel

corrigeren.

Hydraulische leiding bij de hydrau-

lische cilinders controleren.

Hydraulische leiding vervan-

gen.

Lekkage in de hydraulische cilin-

der.

Afdichtingspakket van de hy-

draulische cilinder vervangen.

Schakelklep voor vergrendeling in

het stuurblok defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom bij de

schakelmagneet defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Storing Mogelijke oorzaak Maatregel

Storingen en mogelijke oorzaken

Transportvergrendeling zet de

boom niet correct vast.

Inbouwlengte aan de hydraulische

cilinder van de vergrendeling niet

correct.

Instelling van de scharniero-

gen aan de hydraulische cilin-

der controleren en eventueel

vervangen.

Hydraulische leidingen bij de hy-

draulische cilinder controleren.

Hydraulische leiding vervan-

gen

Lekkage in de hydraulische cilin-

der.

Afdichtingspakket van de hy-

draulische cilinder vervangen.

Schakelklep voor vergrendeling in

het stuurblok defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom bij de

schakelmagneet defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Schakelklep (handmatige knop)

aan het boomlegoppervlak defect.

Wend u tot een reparatieate-

lier.

Steunvoet kan niet ver genoeg uit-

geschoven worden.

Steunvoet is niet geheel uitge-

schoven.

Oliehoeveelheid in het oliere-

servoir controleren en eventu-

eel bijvullen.

Rem aan de boomstrooier voor

minerale mest gaat niet open ter-

wijl de trekker draait.

Luchtverliezen door lekkage in het

remsysteem. Wend u tot een reparatieate-

lier.

Verlichtingsinstallatie aan de

boomstrooier voor minerale mest

functioneert niet.

Stroomvoorziening, steekverbin-

dingen en/of kabelboom defect. Wend u tot een reparatieate-

lier.

Storing Mogelijke oorzaak Maatregel

Storingen en mogelijke oorzaken 9

Onderhoud en reparatie

10 Onderhoud en reparatie

10.1 Veiligheid

Bij onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moet u rekening houden met extra gevaren

die zich tijdens de bediening van de machine niet voordoen.

Voer onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd met extra aandacht uit. Werk uiterst

zorgvuldig en met besef van gevaren.

Vóór aanvang van alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden het volgende controle-

ren:

Is de motor van de trekker uitgeschakeld? Zijn alle draaiende onderdelen aan de trek-

ker en aan de boomstrooier voor minerale mest stilgelegd?

Hebt u de boomstrooier voor minerale mest beveiligd tegen inschakelen door onbe-

voegden?

Is de boomstrooier voor minerale mest naar behoren aan de trekker gemonteerd? Hij

moet met een lege voorraadbak en ingeklapte boom op een horizontale, stevige on-

dergrond staan en beveiligd zijn tegen wegrollen.

10.1.1 Kwalificatie van het onderhoudspersoneel

Sommige onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan de boomstrooier voor minerale

mest AERO GT 60.1 vergen een hogere kwalificatie dan voor de bediening vereist is.

Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem mogen uitsluitend worden

uitgevoerd door erkende garages of remservicebedrijven.

Reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen mogen uitsluitend worden uitge-

voerd door geschoolde krachten met hiervoor geschikt montagegereedschap.

Laswerkzaamheden en werkzaamheden aan de elektrische en hydraulische installa-

tie mogen uitsluitend worden uitgevoerd door geschoolde krachten.

De hoogte bij aanhangervoorzieningen met verticale belasting mag uitsluitend door

vakkrachten worden versteld.

Alle werkzaamheden aan de hydraulische en pneumatische aansluitingen van de

membraanaccumulator mogen uitsluitend door hiervoor geschoold vakpersoneel

worden uitgevoerd.

10.1.2 Slijtageonderdelen

Regelmatig vóór aanvang van de strooiwerkzaamheden alle bewegende onderdelen

zoals gegroefde kogellagers, glijlagers, kogelscharnierkoppen en lagerbouten op

hun goede werking controleren.

Alle verbindingselementen van de getrokken boomstrooier voor minerale mest

AERO GT 60.1 met de trekker zijn eveneens aan slijtage onderhevig. Dit betreft in

het bijzonder de trekhaak bij de kogelkoppeling of het trekoog bij de boutkoppeling.

Wij adviseren u de toestand van de getrokken boomstrooier voor minerale mest

AERO GT 60.1, in het bijzonder bevestigingsdelen, hydraulisch systeem, doseeror-

ganen, bochtstukken, slangen en ketsplaten, na ieder seizoen door uw dealer te la-

ten controleren.

LET OP

Neem ook goed nota van de waarschuwingen in hoofdstuk

3: Veiligheid, pagina 5

. Let in

het bijzonder op de waarschuwingen in het gedeelte

3.8: Onderhoud en reparatie,

pagina 12

Onderhoud en reparatie 10

Reserveonderdelen moeten minimaal voldoen aan de door de fabrikant vastgelegde

technische eisen. Dit is bijv. gewaarborgd door originele reserveonderdelen.

Versleten onderdelen tijdig vervangen, opdat de gevolgen van schade voorkomen

kunnen worden.

10.2 Boomstrooier voor minerale mest reinigen

Meststof en vuil bevorderen de corrosie. Ofschoon componenten van de boomstrooier

voor minerale mest uit roestvrij materiaal bestaan, adviseren wij u, ter voorkoming van

waardevermindering van de machine, deze na ieder gebruik onmiddellijk te reinigen.

Neem vóór het reinigen tevens de volgende aanwijzingen in acht:

Reinig ingeoliede machines alleen op wasplaatsen met olieafscheider.

Bij reiniging met een waterstraal onder hoge druk deze nooit ofte nimmer recht-

streeks op elektrische inrichtingen, hydraulische onderdelen, glijlagers en stickers

richten.

10.2.1 Reiniging

Reinig de boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 met een zachte water-

straal.

Vooral de luchtleidingen, injectoren en bochtstukken reinigen.

10.2.2 Onderhoud

De boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 na de reiniging met een biolo-

gisch afbreekbaar antiroestmiddel behandelen.

LET OP

Instructies bij de lediging van de boomstrooier voor minerale mest vindt u in

hoofdstuk 7: Afdraaiproef, pagina 65.

Instructies bij de montage van de boomstrooier voor minerale mest vindt u in

hoofdstuk 7.3: Luchtgeleiding ineenzetten, pagina 70.

LET OP

Na het reinigen kunnen door inschakelen van de ventilatoraandrijving de complete lucht-

leiding, injectoren, meststoftransportslangen en boombuizen gedroogd worden. Aldus

kan een verstopping door resterende vochtigheid voorkomen worden.

Onderhoud en reparatie

10.3 Onderhoud mechaniek

10.3.1 Schroefverbindingen controleren

De schroefverbindingen zijn af fabriek vastgedraaid en geborgd met het noodzakelijke

koppel. Door trillingen en schokken, in het bijzonder in de eerste bedrijfsuren, kunnen

schroefverbindingen loskomen.

Controleer bij een nieuwe boomstrooier voor minerale mest na ongeveer

30 bedrijfsuren of alle schroefverbindingen vastzitten.

Controleer regelmatig, echter minimaal vóór aanvang van het strooiseizoen, of alle

schroefverbindingen vastzitten.

Loszittende schroefverbindingen aanspannen. Hierbij in het bijzonder op de gege-

vens van de fabrikant bij de aanhaaldraaimomenten letten.

10.3.2 Dosering en strooiing controleren

Voor een nauwkeurige dosering en strooiing moeten de doseerorganen correct ingesteld

en vrij van meststofresten zijn.

Afstand nokkenwiel - strooikuip controleren:

De afstand tussen de nokkenwielen en de bovenste rand van de strooikuip moet over de

gehele breedte gelijkmatig zijn en ca. 3mm bedragen.

De afstand is correct ingesteld indien:

de 3mm dikke plaatstrook zich zonder speling over de gehele meetbreedte naar bin-

nen laat schuiven,

de afstand over de gehele breedte gelijkmatig ingesteld is.

Een 3mm dikke plaatstrook in

de ruimte tussen de

nokkenwielen [1] en de plaat-

rand van de strooikuip [2] ste-

ken.

Afb. 10.1: Afstand nokkenwielen - strooikuip

controleren

LET OP

Bij boomstrooiers voor minerale mest met gereduceerde werkbreedte hoeft de gelijk-

matige afstand van 3mm slechts ter hoogte van de vereiste nokkenwielen gecontro-

leerd te worden. In het gebied van de volledige schijven kan de afstand variëren (geen

meststrooiing).

Onderhoud en reparatie 10

Afstand nokkenwielen - strooikuip instellen:

Verdere doseerorganen op slijtage controleren:

Luchtleidingen, afdichtingstrechters, bochtstukken, meststofslangen en ketsplaten

op slijtage controleren.

Bij een breuk door slijtage moeten deze onderdelen vervangen worden.

De afstand met de

stelschroeven [3] van de strooi-

kuiplagers op 3mm instellen.

Afb. 10.2: Afstand nokkenwielen - strooikuip in-

stellen

LET OP

Indien de instelling van de afstand op 3mm niet meer mogelijk is, moeten de nokken-

wielen van de doseeras vervangen worden.

LET OP

De juiste doseerhoeveelheid controleert u met behulp van de afdraaiproef (zie

hoofdstuk 7: Afdraaiproef, pagina 65).

Onderhoud en reparatie

10.3.3 Uitgeklapte boom controleren en instellen

De bomen moeten na het uitklappen van de afzonderlijke segmenten zowel verticaal als

horizontaal op één lijn liggen. Tezelfdertijd moeten de afdichtingstrechters dicht tegen de

scharnierlagers van de boomelementen aanliggen. Is dit niet het geval, dan moeten voor

de verticale instelling de aanslagschroeven opnieuw ingesteld worden. Voor de horizon-

tale afstelling kunnen de stelschroeven aan de onderste en bovenste lagerplaat van de

scharnieren ingesteld worden.

LET OP

De bomen zijn af fabriek voorafgaandelijk ingesteld op de juiste posities en de juiste

houdkracht. Opnieuw instellen is pas noodzakelijk na vervanging van afzonderlijke on-

derdelen van de boomactivering en van afzonderlijke boomsegmenten.

Wij adviseren u, vóór aanvang van de instellingswerkzaamheden contact met onze ser-

vice op te nemen.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor beknelling en afhakken bij uitgeklapte bomen

Tussen het pendelframe en de boom alsook aan de scharnierpunten van

de bomen kunnen ledematen bekneld of afgehakt worden.

Nooit tussen het pendelframe en de boom of tussen de boomele-

menten tasten.

Bij de controle- en instellingswerkzaamheden veiligheidshand-

schoenen dragen.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor verwondingen door pendelende bomen

Bij geopende pendelframevergrendelingen kunnen de bomen sterk pen-

delen en personen verwonden.

Tijdens de instellingswerkzaamheden steeds de pendelframever-

grendeling sluiten.

Personen uit de gevarenzone van de bomen wegsturen.

Onderhoud en reparatie 10

Voorwaarde:

Alle segmenten van de bomen zijn volledig uitgeklapt.

De pendelframevergrendeling is gesloten.

Controleren:

De segmenten van de bomen liggen horizontaal en verticaal op één lijn.

De afdichtingstrechters liggen dicht tegen de scharnierlagers van de boomelementen

aan.

De afstandsmaat A (zie Afb. 10.3: positie A) bedraagt ca. 47 mm.

Verticale oriëntatie instellen:

1. Controleren welk boomsegment

niet correct georiënteerd is.

2. De borgmoer [1] aan de in te

stellen aanslagschroef losdraai-

en.

3. De aanslagschroeven [2] aan

de desbetreffende scharnier-

punten instellen.

De boomsegmenten moeten

een verticale lijn vormen. De af-

dichtingstrechters moeten dicht

aanliggen. De afstand A dient

bovenaan, in het midden en on-

deraan telkenmale ca. 47 mm

te bedragen.

4. De borgmoer weer aanspan-

nen.

Afb. 10.3: Uitgeklapte boomsegmenten verticaal

instellen

Onderhoud en reparatie

Horizontale oriëntatie instellen:

1. De schroeven aan de scharnier-

plaat [3] losdraaien (niet com-

pleet).

2. De moeren aan de schroef-

draadstangen [4] naargelang de

insteltoestand losdraaien.

3. De schroefdraadstangen naar

binnen of buiten draaien om de

positie te optimaliseren.

De bomen moeten een horizon-

tale lijn vormen die naar buiten

toe geleidelijk omlaag neigt. De

afdichtingstrechters moeten

dicht aanliggen.

4. De borgmoer en de schroeven

van de scharnierplaat weer aan-

spannen.

5. De schroefdraadstangen rijkelijk

insmeren met zilvervet (grafiet-

vet).

Afb. 10.4: Uitgeklapte bomen horizontaal instel-

len

LET OP

Bij iedere instelling controleren of de schroefdraadstang vrij van vuil is.

LET OP

Na de horizontale instelling opnieuw de correcte verticale oriëntatie controleren.

Onderhoud en reparatie 10

100

10.3.4 Houdkracht van de boomsegmenten instellen

Bij uitgeklapte bomen kunt u de houdkracht van de boomsegmenten via de boomactive-

ring instellen.

Boommiddenstuk bij beginstuk

De houdkracht van het boommiddenstuk bij het beginstuk stelt u met het schotelveerpak-

ket aan de 2de hydraulische cilinder in (uitgeklapte toestand).

n GEVAAR

Gevaar voor beknelling en afhakken bij uitgeklapte bomen

Tussen het pendelframe en de boom alsook aan de scharnierpunten van

de bomen kunnen ledematen bekneld of afgehakt worden.

Ervoor zorgen dat de pendelframevergrendeling tijdens de instel-

lingswerkzaamheden gesloten is.

Nooit tussen het pendelframe en de boom of tussen de boomele-

menten tasten.

Bij de controle- en instellingswerkzaamheden veiligheidshand-

schoenen dragen.

LET OP

Bij de hiernavolgend vermelde activiteiten worden de hydraulische cilinders steeds van

binnen naar buiten geteld.

Voorbeeld: de ‘2de hydraulische cilinder boommiddenstuk bij het beginstuk’ is de

2de cilinder van binnen.

1. Borgmoer [1] losdraaien.

2. De maat X instellen door aan de

schroefdraadstang [2] aan de

2de hydraulische cilinder te

draaien.

Maat X min. 60 mm.

Afb. 10.5: Houdspanning aan de

2de hydraulische cilinder wijzigen

LET OP

Spanning verhogen: schroefdraadstang naar buiten draaien.

Spanning verkleinen: schroefdraadstang naar binnen draaien.

Onderhoud en reparatie

101

Boomeindstuk

De houdkracht van het boomeindstuk stelt u met het schotelveerpakket aan de

3de hydraulische cilinder in (uitgeklapte toestand).

10.3.5 Ingeklapte boom controleren en instellen

Positie controleren:

1. Boom langzaam inklappen. Er hierbij op letten op welke hoogte (te hoog of te laag)

de bomen tegen de console botsen.

2. Wachten totdat de boomvergrendeling compleet gesloten is.

De spanning van het ingeklapte boompakket blijft door de werking van de blok-

keerblokken behouden.

3. De positie van de boompakketten controleren.

1. Borgmoer [1] losdraaien.

2. Schroefdraadstang [2] aan de

3de hydraulische cilinder draai-

en.

Spleetmaat van de schotelveer

min. 1mm.

Afb. 10.6: Houdspanning aan de

3de hydraulische cilinder wijzigen

LET OP

Spanning verhogen: schroefdraadstang naar buiten draaien.

Spanning verkleinen: schroefdraadstang naar binnen draaien.

n GEVAAR

Gevaar voor beknelling en afhakken bij uitgeklapte bomen

Tussen het pendelframe en de boom alsook aan de scharnierpunten van

de bomen kunnen ledematen bekneld of afgehakt worden.

Nooit tussen het pendelframe en de boom of tussen de boomele-

menten tasten.

Bij de controle- en instellingswerkzaamheden veiligheidshand-

schoenen dragen.

Onderhoud en reparatie 10

102

Houdspanning aan het boombeginstuk instellen:

U stelt de spanning aan de uitgeklapte boom in.

De transportvergrendeling [1]

beveiligt de boom aan weerszij-

den tegen uitklappen en beves-

tigt hem in de transportstand.

De boompakketten [2] liggen

met lichte spanning zijdelings

tegen de aanslag [3].

De boompakketten liggen op de

zijdelingse consoles [4].

Afb. 10.7: Ingeklapte boom controleren

1. De bomen uitklappen.

2. Borgmoer [1] losdraaien.

3. De bout [3] demonteren en de

cilinder naar buiten zwenken.

4. Het scharnieroog [2] aan de

1ste hydraulische cilinder aan

het beginstuk draaien.

Afb. 10.8: Boombeginstuk

Onderhoud en reparatie

103

Houdspanning aan het boommiddenstuk instellen:

De houdspanning van de boomsegmenten in de transportstand kan via de boomactive-

ring ingesteld worden.

Houdspanning aan het boomeindstuk instellen:

De moer [4] aan de

2de hydraulische cilinder draai-

en.

Afb. 10.9: Boommiddenstuk

LET OP

Spanning verhogen: moer rechtsom draaien.

Spanning verkleinen: moer linksom draaien.

De moer [5] aan de

3de hydraulische cilinder draai-

en.

Afb. 10.10: Boomeindstuk

LET OP

Spanning verhogen: moer rechtsom draaien.

Spanning verkleinen: moer linksom draaien.

Onderhoud en reparatie 10

104

10.4 Onderhoud hydraulisch systeem

Het hydraulische systeem van de getrokken boomstrooier voor minerale mest

AERO GT 60.1 bestaat uit twee onderling onafhankelijke hydraulische circuits.

Vario-aandrijving voor de ventilatorfunctie met eigen oliereservoir

Hydraulisch blok met olieaanvoer van de trekker

Binnen de hydraulische circuits zijn de aandrijfcomponenten en actuatoren telkens via

hydraulische leidingen met elkaar verbonden.

In bedrijf staat het hydraulische systeem van de boomstrooier voor minerale mest onder

hoge druk. De temperatuur van de olies in het systeem bedraagt in bedrijf ca. 90°C.

n WAARSCHUWING

Gevaar door hoge druk en hoge temperatuur in het hydraulische

systeem

Onder hoge druk ontsnappende hete vloeistoffen kunnen ernstig letsel

veroorzaken.

Vóór alle werkzaamheden het hydraulische systeem drukloos

maken.

De motor van de trekker uitzetten en beveiligen tegen opnieuw

inschakelen.

Hydraulisch systeem laten afkoelen.

Draag bij het zoeken naar lekkages altijd een veiligheidsbril en

beschermende handschoenen.

n WAARSCHUWING

Infectiegevaar door hydraulische olies

Onder hoge druk ontsnappende hydraulische olies kunnen door de huid

dringen en infecties veroorzaken.

Zoek bij letsel door hydraulische olie onmiddellijk een arts op.

n VOORSICHTIG

Gevaar voor het milieu door hydraulische olies of transmissieolies

Als hydraulische olie of transmissieolie in het riool of in de bodem terecht-

komt, kan dit grote hoeveelheden grond- en drinkwater besmetten.

Afgewerkte olie altijd volgens de instructies van de fabrikanten

milieuvriendelijk laten verwerken bij de vastgelegde verzamelde-

pots.

Onderhoud en reparatie

105

10.4.1 Hydraulische slangen controleren

Hydraulische slangen staan bloot aan een hoge belasting. Ze moeten regelmatig worden

gecontroleerd en bij beschadiging onmiddellijk worden vervangen.

Hydraulische slangen zijn onderhevig aan een verouderingsproces. Ze mogen maximaal

6 jaar, inclusief een opslagtijd van maximaal 2 jaar, worden gebruikt.

Controleer de hydraulische slangen regelmatig, minimaal echter vóór aanvang van

het strooiseizoen, door visuele controle op beschadiging.

Vervang hydraulische slangen indien u de volgende schade vaststelt:

- Beschadiging van de buitenste laag tot aan de kern;

- Brosheid van de buitenste laag (scheurvorming);

- Vervorming van de slang;

- Loskomen van de slang uit het slangkoppelstuk;

- Beschadiging van het slangkoppelstuk;

- Door corrosie verminderde stevigheid en werking van het slangkoppelstuk.

Voor aanvang van het strooiseizoen de ouderdom van de hydraulische slangen con-

troleren. De hydraulische slangen vervangen wanneer de opslagtijd en gebruiksduur

overschreden zijn.

10.4.2 Hydraulische slangen vervangen

Voorbereiding:

Vergewis u ervan dat het hydraulische systeem drukloos en afgekoeld is.

Zet opvangbakken klaar onder de scheidingspunten voor uitlopende hydraulische

olie.

Leg geschikte sluitstukken in gereedheid om te voorkomen dat hydraulische olie uit

leidingen loopt die niet vervangen hoeven te worden.

Leg geschikt gereedschap klaar.

Trek beschermende handschoenen aan en zet een veiligheidsbril op.

Vergewis u ervan dat de nieuwe hydraulische slang overeenkomt met het type van

de hydraulische slang die vervangen moet worden. Let inzonderheid op het juiste

drukbereik en de juiste lengte van de slangen.

LET OP

De fabricagedatum van een slangleiding is op een van de slangkoppelstukken in jaar/

maand aangegeven (bv. 09/4).

LET OP

Let op de verschillende gegevens voor de maximale druk op de te vervangen hydrauli-

sche leidingen.

Onderhoud en reparatie 10

106

Werkwijze:

1. Slangkoppelstuk aan het uiteinde van de te vervangen hydraulische slang losmaken.

2. Olie aflaten die zich in de hydraulische slang bevindt.

3. Het andere uiteinde van de hydraulische slang losmaken.

4. Het losgemaakte uiteinde van de slang direct in de olieopvangbak houden en de aan-

sluiting afsluiten.

5. De slangbevestigingen losmaken en hydraulische slang verwijderen.

6. De nieuwe hydraulische slang op de aansluitingen aansluiten. De slangkoppelstuk-

ken vastdraaien.

7. De hydraulische slang met de slangbevestigingen vastzetten.

8. De positie van de nieuwe hydraulische slang controleren. De slanggeleiding moet

identiek aan die van de oude hydraulische slang zijn. Er mogen geen schuurplekken

optreden; de slang mag niet verdraaid of onder spanning gezet zijn.

De hydraulische slangen werden met succes vervangen.

10.4.3 Hydraulisch systeem van de Vario-aandrijving controleren

De Vario-aandrijving is verantwoordelijk voor het constante toerental van de ventilator.

De axiale plunjerpomp wordt via de aftakas door de trekker aangedreven. Het hydrauli-

sche boordsysteem is in het oliereservoir met ca. 40 liter hydraulische olie gevuld.

De Vario-aandrijving bestaat uit de volgende componenten die onderhouden moeten

worden:

Aftakas

Drijfwerk

Axiale plunjerpomp

Axiale plunjermotor

Oliereservoir

Oliefilter

Oliekoeler met temperatuursensor

Onderhoud en reparatie

107

10.4.4 Oliepeil hydraulisch systeem van de Vario-aandrijving controleren

Controleer dagelijks het oliepeil in het reservoir.

10.4.5 Olie en oliefilter van het hydraulische systeem van de Vario-aandrijving verversen

en vervangen

Steeds gelijktijdig olie verversen en oliefilter vervangen. Olie van het hydraulische sys-

teem van de Vario-aandrijving verversen en filter vervangen:

Na de eerste 50 bedrijfsuren

Nadien om de 100 bedrijfsuren

Ten minste 1 x per jaar

Af fabriek is het hydraulische systeem gevuld met ca. 40 liter HVI 68 (HVLP 68 DIN

51524/3 ISO VG-68) hydraulische olie.

Het peil van de olie aflezen aan

de niveau-indicatie [1] van het

oliereservoir [2].

- Het oliepeil is in orde

wanneer de olie tussen de

groene en de rode marke-

ring van de niveau-indicatie

staat.

Het oliereservoir is met een ni-

veau-indicatie [3] uitgerust. U

kunt eveneens het vulpeil in de

machinebesturing aflezen.

Afb. 10.11: Positie oliereservoir Vario-aandrijving

LET OP

Overige oliesoorten die u kunt gebruiken, zijn in hoofdstuk 10.9.3: Bedrijfsstoffen,

pagina 135 vermeld.

Onderhoud en reparatie 10

108

Olie aftappen, oliefilter vervangen:

1. Vóór het aftappen ervoor zorgen dat u de beschikking over een voldoende grote op-

vangbak [4] hebt.

2. De hydraulische slang [3] van

axiale plunjerpomp losmaken

en de olie in de opvangbak [4]

laten stromen.

3. De olieaflaatschroef aan het

oliereservoir [1] openen en de

restolie in de opvangbak laten

stromen.

4. De olieaflaatschroef van een

nieuwe pakkingring voorzien.

5. Het oliefilter [2] demonteren.

6. De restolie in de opvangbak la-

ten wegstromen.

7. Het nieuwe oliefilter met

ca. 2 liter olie vullen.

8. Het nieuwe oliefilter vastschroe-

ven.

9. De hydraulische slang [3] aan

de axiale plunjerpomp bevesti-

gen.

De olie is met succes ver-

verst, de oliefilters zijn met

succes vervangen.

Afb. 10.12: Oliefilter

Onderhoud en reparatie

109

Hydraulische olie bijvullen:

10.4.6 Oliepeil in het drijfwerk van de Vario-aandrijving controleren en bijvullen

n VOORSICHTIG

Materiële schade door onjuiste oliesoort

Een onjuiste oliesoort of een mengsel van verschillende oliesoorten kan

materiële schade veroorzaken aan het hydraulische systeem van de

machine en aan de door dit systeem voortbewogen machineonderdelen.

Gebruik uitsluitend de in deze gebruiksaanwijzing beschreven

toegestane oliesoorten.

Meng nooit verschillende oliesoorten. Voer steeds een volledige

olieverversing uit.

1. Giet de nieuwe hydraulische

olie in het oliereservoir [2].

2. Het oliepeil is in orde wanneer

de olie tussen de groene en de

rode markering van de niveau-

indicatie [1] staat (groen komt

overeen met het maximale olie-

peil).

3. Sluit de vuldop.

De hydraulische olie is bijge-

vuld.

Afb. 10.13: Hydraulische olie bijvullen

1. De controleschroef [1] aan het

drijfwerk openen.

Het oliepeil is in orde indien olie

naar buiten loopt.

Afb. 10.14: Oliepeil drijfwerk Vario-aandrijving

controleren

Onderhoud en reparatie 10

110

Indien het oliepeil niet in orde is, moet u transmissieolie bijvullen:

2. Informatie betreffende de actueel gebruikte oliesoort inwinnen en de transmissieolie

met dezelfde soort bijvullen.

Het oliepeil is in orde indien olie uit de controleschroef loopt.

Het oliepeil in het drijfwerk van de Vario-aandrijving is gecontroleerd en bijge-

vuld.

10.4.7 Olie in het drijfwerk van de Vario-aandrijving verversen

Een olieverversing aan het drijfwerk van de Vario-aandrijving uitvoeren:

Na de eerste 50 bedrijfsuren

Nadien om de 500 bedrijfsuren

Af fabriek is het drijfwerk gevuld met 0,6 liter SAE 75W-90 transmissieolie.

5. Vulschroef [2] openen.

6. Drijfwerk [3] met 0,3 liter transmissieolie vullen.

7. Vulschroef [2] weer sluiten.

De olie in het drijfwerk van de Vario-aandrijving is ververst.

LET OP

Overige oliesoorten die u kunt gebruiken, staan in hoofdstuk 10.9.3: Bedrijfsstoffen,

pagina 135.

1. Een toereikend grote opvang-

bak eronder zetten.

2. Olieaflaatschroef [1] openen.

De olie stroomt er onmid-

dellijk uit.

3. Olie volledig aftappen.

4. Olieaflaatschroef weer sluiten.

Afb. 10.15: Transmissieolie aflaten

LET OP

Testrun uitvoeren:

Ventilatoraandrijving met een klein toerental van de aftakas laten draaien totdat het

systeem ontlucht is. Vervolgens verhogen tot het maximale toerental van de venti-

lator.

Onderhoud en reparatie

111

10.4.8 Overige componenten controleren

Axiale plunjerpompen [1], axi-

ale plunjermotor [2] en olie-

koeler [3] regelmatig

controleren, echter ten minste

vóór iedere strooiactiviteit.

Componenten op uitwendige

beschadiging en lekkage con-

troleren.

Afb. 10.16: Axiale plunjerpomp, axiale plunjermo-

tor en oliekoeler controleren

Onderhoud en reparatie 10

112

10.4.9 Onderhoud hydraulisch systeem hydraulisch blok

Via het hydraulische blok worden alle aandrijf- en regelfuncties gevoed, die vanuit de

elektronische besturing kunnen worden bediend.

De te onderhouden componenten van het hydraulische systeem van het hydraulische

blok zijn:

Hydraulische motoren van de aandrijvingsfunctie voor de dosering.

Hydraulische cilinders voor de regelfuncties.

Hydraulisch drukfilter

Hydraulische motoren voor de dosering controleren

Alle hydraulische motoren regelmatig controleren, minimaal echter vóór iedere strooiac-

tiviteit.

De dosering wordt telkenmale via drie hydraulische motoren links [1] en drie hydraulische

motoren rechts aangedreven.

De componenten op uitwendige beschadiging en lekkage controleren.

Afb. 10.17: Hydraulische motoren links aan de do-

sering

Onderhoud en reparatie

113

Hydraulische cilinders voor de regelfuncties controleren

Alle hydraulische cilinders regelmatig controleren, minimaal echter vóór iedere strooiac-

tiviteit.

Componenten op uitwendige beschadiging en lekkage controleren.

Hydraulisch drukfilter controleren

Om een lang en storingsvrij bedrijf te garanderen, dient het drukfilter ten minste jaarlijks

Regelfuncties: hydraulische cilin-

ders voor verstelling van de

boomhoogte [1], boomactivering [2],

pendelframevergrendeling [3],

afdekzeil [4].

Afb. 10.18: Hydraulische cilinders achteraan

rechts

Regelfuncties: hydraulische cilinder

voor transportvergrendeling [5].

Afb. 10.19: hydraulische cilinder transportver-

grendeling

Regelfuncties: hydraulische cilinder

voor helling [6].

Afb. 10.20: Hydraulische cilinder voor helling

Onderhoud en reparatie 10

114

vervangen te worden.

Componenten op uitwendige beschadiging en lekkage controleren.

Membraanaccumulatoren controleren

De membraanaccumulatoren [1] zijn in het algemeen onderhoudsvrij. Om een lang en

storingsvrij bedrijf te garanderen, dient het volgende met regelmatige intervallen, ten min-

ste jaarlijks, gecontroleerd te worden:

Afb. 10.22: Membraanaccumulatoren

De aansluitingen op stevige bevestiging en lekkage.

Koppelingen en veiligheidsinrichtingen op behoorlijke toestand.

Bevestigingselement op stevige bevestiging.

Afb. 10.21: Hydraulisch drukfilter

1111

Onderhoud en reparatie

115

10.5 Onderhoud onderstel en remmen

Het gewicht van de getrokken boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 wordt

door een hydropneumatisch geveerde as gedragen. De machine wordt door een pers-

luchtremsysteem met twee circuits geremd.

Onderstel en remmen zijn vitaal voor de bedrijfsveiligheid van de boomstrooier voor mi-

nerale mest.

n GEVAAR

Explosiegevaar

Bij onvakkundige montage en hantering kan de membraanaccumulator

ontploffen of barsten en zeer ernstige verwondingen veroorzaken, ook

met dodelijke afloop.

Alle werkzaamheden aan de hydraulische en pneumatische aan-

sluitingen van de membraanaccumulator mogen uitsluitend door

hiervoor geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd.

Neem goed nota van de instructies in de gebruiksaanwijzing van

de membraanfabrikant.

n WAARSCHUWING

Hete oppervlakken

Het opslagelement kan heet worden. Er bestaat gevaar voor verbran-

ding.

Alle werkzaamheden aan de hydraulische en pneumatische aan-

sluitingen van de membraanaccumulator mogen uitsluitend door

hiervoor geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde werkzaam-

heden

Ondeskundig uitgevoerde werkzaamheden aan het onderstel en aan het

remsysteem hebben een negatief effect op de bedrijfsveiligheid van de

boomstrooier voor minerale mest en kunnen tot ernstige ongelukken met

persoonlijk letsel en materiële schade leiden.

Instel- en reparatiewerkzaamheden aan het remsysteem mogen

uitsluitend worden uitgevoerd door erkende garages of remser-

vicebedrijven.

Onderhoud en reparatie 10

116

10.5.1 Toestand en werking van het remsysteem controleren

Het remsysteem moet met regelmatige tussenpozen, minimaal vóór iedere strooiactivi-

teit, op beschadiging en lekkage gecontroleerd worden.

Let bij de controle van het remsysteem op de volgende aanwijzingen:

Remsysteem in droge toestand, niet bij nat voertuig of regen controleren.

Remsysteem op ondichtheden en beschadigingen controleren.

Controleren of remhendel en stangen soepel lopen.

Terwijl de motor draait (pneumatische druk moet opgebouwd zijn) op het rempedaal

duwen. Het mag hoogstens voor 2/3 kunnen worden ingedrukt. Zo niet moet de rem

bijgesteld worden.

Remblokken tijdig laten vervangen. Hiervoor uitsluitend de voor de assen voorge-

schreven remblokken gebruiken.

Toestand en bevestiging van de vouw- en beschermbalgen controleren.

LET OP

U bent zelf verantwoordelijk voor de onberispelijke toestand van uw systeem.

De onberispelijke werking van het remsysteem is van vitaal belang voor de veiligheid

van uw machine.

Laat het remsysteem regelmatig, minimaal eenmaal per jaar, controleren door een er-

kende garage.

Onderhoud en reparatie

117

10.5.2 Luchtreservoir ontwateren

In het luchtreservoir hoopt zich het condenswater op dat in het persluchtremsysteem van

het remcircuit ontstaat.

Ter voorkoming van schade aan het pneumatische remsysteem door corrosie moet het

luchtreservoir dagelijks ontwaterd worden.

10.5.3 Toestand van de asvering controleren

Let bij de controle van de asvering op de volgende aanwijzingen:

De asvering moet met regelmatige tussenpozen, minimaal vóór iedere strooiactiviteit, op

beschadiging en lekkage gecontroleerd worden.

1. Afwaterklep [1] openen door

aan het bevestigingsoog te trek-

ken.

2. Condenswater volledig aftap-

pen.

3. Afwaterklep [1] sluiten.

Het luchtreservoir is ont-

waterd.

Afb. 10.23: Luchtreservoir

Asvering in droge toestand con-

troleren.

Veercilinder [2],

membraanaccumulator [1] en

hydraulische leidingen [4] op

beschadiging controleren.

Blok en de drukweegschaal [3]

optisch controleren op schade

en lekkage.

Afb. 10.24: Asvering controleren

Onderhoud en reparatie 10

118

10.5.4 Asvering op werking controleren

De hydropneumatische vering wordt door het hydraulische systeem van de trekker ge-

voed en via de elektronische besturing voor de boomstrooier voor minerale mest bediend.

Voorwaarde:

Ervoor zorgen dat het hydraulische systeem van de trekker en de elektronische be-

sturing van de boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 ingeschakeld zijn.

Werkwijze:

4. Menu Hydraulische as oproepen.

1. Op functietoets cilinder inschuiven drukken totdat de hydraulische cilinders van de

vering geheel ingeschoven zijn.

2. Op functietoets cilinder uitschuiven drukken totdat de hydraulische cilinders van de

vering geheel ingeschoven zijn.

3. Op functietoets automatische vering drukken.

De hydraulische cilinders moeten zich nu automatisch op de rijhoogte instellen

(ca. 50 mm uitgeschoven).

4. De automatisch ingestelde rijhoogte controleren.

De werking van de asvering is gecontroleerd.

Controleer of veercilinderbeves-

tigingen zoals bouten [5] of

borgringen [6] stevig bevestigd

zijn.

Afb. 10.25: Veercilinderbevestigingen controleren

LET OP

Indien tijdens de functiecontrole storingen optreden, neemt u de handleiding van de fa-

brikant in acht of neemt u contact met onze service op.

Voor verdere informatie bij het onderhoud en de reparatie van de hydropneumatische

vering raadpleegt u eveneens de handleiding van de fabrikant.

Onderhoud en reparatie

119

10.6 Wielen en banden

De toestand van de wielen en banden is van vitaal belang voor de bedrijfsveiligheid van

de boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1.

10.6.1 Banden controleren

De banden regelmatig op slijtage, beschadigingen en binnengedrongen voorwerpen con-

troleren.

Om de twee weken de luchtdruk bij koude banden controleren. Gegevens van de fabri-

kant in acht nemen.

10.6.2 Toestand van de wielen controleren

Wielen regelmatig op vervorming, roest, barsten en breuken controleren.

Roest kan spanningsbarsten aan wielen en schade aan de banden veroorzaken.

Houd de contactoppervlakken met de band en de bandnaaf vrij van roest.

Gebarsten, vervormde of anderszins beschadigde wielen vervangen.

Wielen met gebarsten of vervormde boutgaten vervangen.

10.6.3 Wiel vervangen

n WAARSCHUWING

Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde werkzaam-

heden

Ondeskundig uitgevoerde werkzaamheden aan wielen en banden hebben

een negatief effect op de bedrijfsveiligheid van de boomstrooier voor mine-

rale mest en kunnen tot ernstige ongelukken met persoonlijk letsel en

materiële schade leiden.

Reparatiewerkzaamheden aan banden en wielen mogen uitslui-

tend worden uitgevoerd door geschoolde krachten met hiervoor

geschikt montagegereedschap.

Las nooit gebarsten velgen of wielschijven. Vanwege de dynami-

sche belasting tijdens het rijden zullen de laspunten in zeer korte

tijd barsten.

n WAARSCHUWING

Gevaar voor ongelukken door ondeskundig uitgevoerde wielver-

vanging

Een niet correct uitgevoerde wielvervanging aan de boomstrooier voor

minerale mest kan ernstige ongelukken met verwondingen veroorzaken.

De wielvervanging uitsluitend uitvoeren aan een lege en aan de

trekker gekoppelde boomstrooier voor minerale mest.

Voor de wielvervanging moet de boomstrooier voor minerale mest

op een effen en vaste ondergrond staan.

Onderhoud en reparatie 10

120

Voorwaarden:

Een krik gebruiken die minimaal een last van 5ton kan heffen.

Voor het aantrekken van de wielmoeren een draaimomentsleutel gebruiken.

Plaatsing krik:

De krik derwijze plaatsen, dat het steunvlak absoluut niet kan wegglijden (bv. door

middel van een passend stuk hout of rubber).

Wielmontage:

Vóór de montage het steunvlak van het wiel aan de naaf reinigen.

Vóór de montage de wielmoeren en wielbouten controleren. Beschadigde, stroeve of

door roest aangetaste wielmoeren of wielbouten vervangen.

Alle wielmoeren stapsgewijs kruiselings met een draaimomentsleutel aandraaien.

- Wielmoeren met een aanhaalmoment van 560 Nm vastdraaien.

- Alle 10 wielmoeren per wiel moeten aangebracht en vastgedraaid worden.

Tijdens de eerste kilometers rijden met de nieuwe boomstrooier voor minerale mest of na

een wielvervanging komen de wielmoeren losser te zitten.

Wielmoeren na 50 km rijden aandraaien met het voorgeschreven aanhaalmoment.

Ook de krik zekeren tegen weg-

glijden.

Bij een wielvervanging aan de

linkerzijde de krik links [1] onder

de as ter hoogte van de veerstu-

ringen plaatsen.

Bij een wielvervanging aan de

rechterzijde de krik rechts [2]

onder de as ter hoogte van de

veersturingen plaatsen.

Afb. 10.26: Punten voor aanbrengen van de krik

LET OP

De aanwijzingen en voorgeschreven werkzaamheden van de asfabrikant voor wielmon-

tage in acht nemen.

Onderhoud en reparatie

121

10.7 Elektrische installatie, elektronica

10.7.1 Aansluitschema elektrisch systeem

Afb. 10.27: Overzicht elektrisch systeem

[1] Aansluiting ISOBUS

[2] Zekeringen 30 A en 60 A

[3] Splitsing

[4] Ub oliekoeler

[5] CAN-filter

[6] Machinekabel vooraan

[7] Machinekabel midden

[8] Machinekabel achteraan

[9] Aansluitingen:

- Kleppen as (3 x)

- Hoekweergave as (2 x)

- Wielsnelheid

[10] Aansluitingen:

- Impulsgever DW (6 x)

- Kleppen doseermotoren (6 x)

[11] Kleppen hydraulisch blok (12 x)

[12] Aansluitingen:

- Ventilator

- Leegmelder L + R

- Hellingssensor frame (DC)

- Temperatuursensor

[13]

[14] Aansluitingen:

- Afstandssensoren (2 x)

- Hoekweergave stangen

- Hellingssensor stangen

[15] Controller asvering

[16] Controller dosering

Onderhoud en reparatie 10

122

10.7.2 Elektrische zekeringen

De stroomvoorziening van de aanhanger is gezekerd via de ISOBUS-kabel van de trek-

ker.

RAUCH ISOBUS-kabel:

De RAUCH ISOBUS-kabel is met een 50 ampère- en een 30 ampère-zekering beveiligd

tegen overbelasting. De zekeringen zitten in de stroomkast aan de linkerzijde van de ma-

chine (gezien vanuit de rijrichting).

10.7.3 Elektrische leidingen controleren

Elektrische leidingen middels visuele controle op slijtage controleren. In het bijzonder

op uitwendige beschadigingen of breukpunten.

10.7.4 Verlichting op werking controleren

De boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 is in de fabriek aan voor- en achter-

zijde voorzien van verlichting.

Controleer achterlichten, remlichten, knipperlichten en positielichten op hun werking.

[1] Zekering 50 A, DIN 72 851/3

[2] Zekering 30 A, DIN 72 851/3C

Afb. 10.28: Zekeringen aan de RAUCH-ISOBUS-

kabel

Onderhoud en reparatie

123

10.7.5 Elektronische besturing en sensoren

De doseerorganen, boomfuncties en asvering worden elektrohydraulisch aangestuurd en

geregeld. Voor de bediening van de boomstrooier voor minerale mest AERO GT 60.1 zijn

in de trekker een ISOBUS-terminal en een joystick vereist.

Functie controleren:

Controleer de volgende functies van de elektronische machinebesturing:

Doseerastoerental start/stop (zie hiernavolgend)

Deelbreedteschakeling

Stangfuncties (uitklappen, inklappen, heffen, neerlaten, hellen) (zie

hoofdstuk 8.4: Boom uitklappen, pagina 75)

Stangvergrendeling (zie hoofdstuk 8.4: Boom uitklappen, pagina 75)

Pendelframevergrendeling (zie hoofdstuk 8.4: Boom uitklappen, pagina 75 en

8.6: Boom inklappen, pagina 80)

Asvering, niveau heffen/neerlaten (zie hoofdstuk 10.5.4: Asvering op werking contro-

leren, pagina 118)

Asvering automatisch (zie hoofdstuk 10.5.4: Asvering op werking controleren,

pagina 118)

Rijsnelheidssensor controleren (zie hiernavolgend)

Temperatuursensor en ventilator controleren (zie hiernavolgend)

Vulpeilsensoren controleren (zie hiernavolgend)

n WAARSCHUWING

Letselgevaar

De controle van de elektronische besturing geschiedt in realtime. Dat

betekent dat de machinecomponenten de geselecteerde functie direct

uitvoeren.

Alvorens een functie te controleren let u erop of uw veiligheid en die van

derden gewaarborgd is. Informeer u hieromtrent in de desbetreffende

hoofdstukken van deze gebruiksaanwijzing.

Let er in het bijzonder op dat voldoende plaats beschikbaar is

voor het controleren van de bomen.

Alle personen uit de gevarenzone van de bomen wegsturen.

Onderhoud en reparatie 10

124

Doseerastoerental controleren:

Rijsnelheidssensor controleren:

Tijdens de transport- en strooirit wordt op het werkscherm van de machinebesturing de

actuele rijsnelheid getoond. Is dit niet het geval, dan moet de rijsnelheidssensor of de ka-

libratie gecontroleerd worden.

Afb. 10.30: Werkscherm AERO GT ISOBUS

[2] Weergave van de actuele rijsnelheid

Controleren of het rechte tand-

wiel (bevindt zich achter de be-

schermplaat) stevig op de as

van de draai-impulsgever [1] zit.

Er bevinden zich in totaal 6

draai-impulsgevers op de ma-

chine. Deze zijn steeds recht-

streeks aan de aandrijving van

de dosering geplaatst.

Indien er storingen optreden de

instructies in het hoofdstuk

9: Storingen en mogelijke oor-

zaken, pagina 87 opvolgen.

Afb. 10.29: Dosering rechts

Onderhoud en reparatie

125

De rijsnelheid is in de asnaaf in rijrichting links ingebouwd [3]. Ter controle van de in-

bouwpositie en de sensorafstand moet de beschermplaat [4] verwijderd worden.

Temperatuursensor en koeler controleren:

Van een temperatuur van 62 °C af wordt de oliekoeler automatisch ingeschakeld.

Wanneer de olietemperatuur onder 62 °C zakt wordt de oliekoeler uitgeschakeld.

1. Menu Systeem/test > Test/diagnose > Oliereservoir oproepen.

2. De regel Alarm-olietemp. selecteren en de waarde op 121 zetten.

De temperatuurweergave wordt op het display van de terminal getoond.

Indien de weergave stijgt terwijl de ventilatoraandrijving loopt, is de sensor in or-

de.

3. Vervolgens moet de waarde weer op de alarmolietemperatuur van 95 °C gezet wor-

den, opdat de alarmmelding aan de terminale in geval van een oververhitting weer-

gegeven wordt.

De afstand tussen de wielsen-

sor en het impulswiel moet

3mm bedragen.

De afstand controleren met een

3mm dikke plaatstrook en

eventueel opnieuw instellen.

Afb. 10.31: Wielnaaf links

[1] Temperatuursensor

[2] Oliekoeler

Afb. 10.32: Temperatuursensor aan de oliekoeler

Onderhoud en reparatie 10

126

Vulpeilsensoren in de voorraadbak controleren:

Wanneer de vulhoeveelheid in de voorraadbak tijdens de strooirit de positie van de vul-

peilsensoren bereikt heeft, wordt op het display van de terminal een alarmmelding ge-

toond. Ter controle van de werking kan de schakelfunctie getest worden door een

voorwerp tegen de zichtplaat van de vulpeilsensoren te houden.

Daarbij op de volgende indicatiesignalen letten:

Voedingsspanning led = groen

Voorwerp tegen de zichtplaat, sensor AAN, led = geel

[8] Voorraadbak

[9] Vulpeilsensoren

Afb. 10.33: Vulpeilsensoren in de voorraadbak

Onderhoud en reparatie

127

10.8 Onderhoudsschema

In dit hoofdstuk worden de onderhoudsactiviteiten beschreven, gerangschikt naar de tus-

senpozen.

10.8.1 Dagelijks:

LET OP

Aanwijzingen voor smeren en smeerintervallen vindt u in het hoofdstuk 10.9.2: Lijst van

de smeerpunten, pagina 134

Tijd Module Werkzaamheid Aanwijzing

Vóór ieder

gebruik

Trekoog / kogelkoppeling Op slijtage controleren Pagina 43

Oliereservoir ventilatoraan-

drijving (Vario-aandrijving)

Oliepeil controleren, even-

tueel bijvullen

Pagina 107

Axiale plunjerpompen Op beschadiging/lekkage

controleren

Pagina 111

Axiale plunjermotor Op beschadiging/lekkage

controleren

Pagina 111

Oliekoeler Op beschadiging/lekkage

controleren

Pagina 111

Hydraulisch systeem hy-

draulisch blok

Op beschadiging/lekkage

controleren

Pagina 112

Remmen Controle op werking vóór

aanvang van de rit

Pagina 116

Asvering Toestand controleren Pagina 117

Wielen en banden Toestand controleren,

luchtdruk controleren

Pagina 119

Verlichtingsinstallatie Functie controleren Pagina 122

Na ieder ge-

bruik

Volledige meststrooier Reinigen Pagina 94

Onderhoud en reparatie 10

128

10.8.2 Naar aantal bedrijfsuren:

10.8.3 Vóór ieder seizoen:

10.8.4 Eenmalig onderhoud:

Aantal be-

drijfsuren

Module Werkzaamheid Aanwijzing

30 Mechaniek compleet Schroefverbindingen con-

troleren

Pagina 95

50 Drijfwerk Vario-aandrijving Oliepeil controleren: Pagina 109

100 Hydraulische aandrijving

Vario-aandrijving

Olie verversen en oliefilter

vervangen

Pagina 107

500

Drijfwerk Vario-aandrijving Olie vervangen Pagina 110

Luchtreservoir remsysteem Ontwateren Pagina 117

Jaarlijks

Hydraulisch systeem Vario-

aandrijving

Olie verversen en oliefilter

vervangen

Pagina 107

Remsysteem Toestand en werking con-

troleren

Door erkende

werkplaats

Drukfilter hydraulisch sys-

teem

Filter vervangen

6 jaar Hydraulische slangen Vervangen Pagina 105

Module Werkzaamheid Aanwijzing

Mechaniek compleet Schroefverbindingen controleren Pagina 95

Dosering en strooiing Controleren, eventueel

instellen

Pagina 95

Boom

Positie controleren, eventueel in-

stellen

Pagina 97,

Pagina 101

Houdspanning controleren,

eventueel instellen

Pagina 100

Hydraulische slangen Toestand controleren Pagina 105

Elektronische besturing Functie controleren Pagina 123

Wanneer? Module Werkzaamheid Aanwijzing

Na 50 km Wielen Wielmoeren aanspannen Pagina 119

Onderhoud en reparatie

129

10.9 Smeerschema

10.9.1 Positie van de smeerpunten

De smeerpunten zijn verdeeld over de gehele machine en gemarkeerd.

U herkent de smeerpunten aan een van deze aanwijzingsborden:

Afb. 10.34: Aanwijzingsbord smeerpunt

De aanwijzingsborden steeds schoon en leesbaar houden.

De op de hiernavolgende afbeeldingen aangegeven positienummers wijzen op de positie

van de in hoofdstuk 10.9.2: Lijst van de smeerpunten, pagina 134 onder deze nummers

beschreven smeerpunten.

Afb. 10.35: Hydraulische cilinder voor boombe-

vestiging

Afb. 10.36: Lagering remhendel links

Onderhoud en reparatie 10

130

Afb. 10.37: Scharnierlager aan de hydraulische

cilinder voor asvering

Afb. 10.38: Pendelframe, parallellogram

Afb. 10.39: Hydraulische cilinder voor helling

Onderhoud en reparatie

131

Afb. 10.40: Glijdoppervlak aan het pendelframe

Afb. 10.41: Hydraulische cilinder boombeginstuk

Afb. 10.42: Scharnier boommiddenstuk

Onderhoud en reparatie 10

132

Afb. 10.43: Scharnierogen hydraulische cilinder

boommiddenstuk

Afb. 10.44: Scharnier boomeindstuk

Afb. 10.45: Lagerbouten aanbouwframe

1718

Onderhoud en reparatie

133

Afb. 10.46: Lagerbouten parallellogram

Afb. 10.47: Scharnierlagers voor boom aan pen-

delframe

Onderhoud en reparatie 10

134

10.9.2 Lijst van de smeerpunten

Positie Smeerpunten Interval

bedrijfsu-

ren

Smeer-

middel

1Flenslager ventilatoraandrijving, links en rechts 50 Vet

1Centrale smering ventilatoras, links en rechts 50 Vet

2Scharnierlager aan de hydraulische cilinder voor boombevestiging,

vooraan en achteraan

50 Vet

3Lagering remhendel, links en rechts 50 Vet

4Scharnierlager aan de hydraulische cilinder voor asvering, onderaan,

links en rechts

50 Vet

5Scharnierlager aan de hydraulische cilinder voor parallellogram, bo-

venaan, onderaan, links en rechts

50 Vet

6Scharnierlager aan de hydraulische cilinder voor pendelframevergren-

deling, bovenaan, links en rechts

50 Vet

7Scharnieroog aan de hydraulische cilinder voor helling 50 Vet

8Veerpakket aan de hydraulische cilinder voor helling 50 Vet/olie

9Lagerogen aan de pendel, binnen en buiten 50 Vet

10 Glijdoppervlak tussen geleidingsbouten en pendelframe 50 Vet

11 Lagerogen voor boom aan het pendelframe links, bovenaan en on-

deraan/rechts, bovenaan en onderaan

50 Vet

12 Scharnierogen aan de hydraulische cilinder voor boombeginstuk,

links en rechts

50 Vet

13 Scharnierlager voor boommiddenstuk, links en rechts 50 Vet/olie

14 Scharnierogen aan de hydraulische cilinder voor boommiddenstuk,

links en rechts

50 Vet/olie

15 Schotelveerpakket aan de hydraulische cilinder voor boommidden-

stuk, links en rechts

50 Vet/olie

16 Scharnierlager voor boomeindstuk, links en rechts 50 Vet/olie

17 Scharnierogen aan de hydraulische cilinder voor boomeindstuk, links

en rechts

50 Vet

18 Schotelveerpakket aan de hydraulische cilinder voor boomeindstuk,

links en rechts

50 Vet/olie

19 Lagerbouten aanbouwframe, links en rechts 50 Vet

20 Lagerbouten parallellogram, links en rechts 50 Vet

Zonder

afb.

Trekoog boutkoppeling/trekhaak kogelkoppeling 50 Vet

Aftakas 50 Vet

21 Kogelscharnierlagers aan het pendelframe 50 Vet

Onderhoud en reparatie

135

10.9.3 Bedrijfsstoffen

Hydraulische olie Vario-aandrijving:

Hydraulische olie drijfwerk:

Vulling af fabriek: 0,6 liter Oest SynthSAE 75W-90

Overige toegestane transmissieoliën SAE 75W-90

Vulling af fabriek ca. 40 liter Firma Oest HVI 68

Overige toegestane

hydraulische oliën

40 liter DIN 51524/3 ISO

VG-68

HVLP 68

n VOORSICHTIG

Geen biologische oliën gebruiken

Biologische oliën zijn ongeschikt voor de bedrijfstemperatuur van het

hydraulische systeem van de Vario-aandrijving.

Gebruik uitsluitend de vermelde oliesoorten.

LET OP

Indien u andere oliën wilt gebruiken dan de hier vermelde (in het bijzonder biologische

oliën, wendt u zich tot uw contactpersoon van RAUCH.

Onderhoud en reparatie 10

136

Afdanking

137

11 Afdanking

11.1 Veiligheid

n WAARSCHUWING

Milieuvervuiling door ongeschikte verwijdering van hydrauli-

sche olie en transmissieolie

Hydraulische olie en transmissieolie zijn biologisch niet volledig

afbreekbaar. Daarom mag olie niet op ongecontroleerde wijze in

het milieu geraken.

Naar buiten gestroomde olie met zand, aarde of absorbe-

rend materiaal opnemen resp. indammen.

Hydraulische olie en transmissieolie in een daarvoor voor-

zien reservoir opvangen en verwijderen met inachtneming

van de officiële voorschriften.

Voorkom dat olie naar buiten stroomt en in het riool geraakt.

Voorkom dat olie in de afwatering geraakt door wallen van

zand of aarde of door andere geschikte blokkeringsmaatre-

gelen.

n WAARSCHUWING

Milieuvervuiling door ongeschikte verwijdering van verpak-

kingsmateriaal

Verpakkingsmateriaal bevat chemische verbindingen die volgens

voorschriften behandeld moeten worden.

Verpakkingsmateriaal bij een daartoe bevoegd afvalverwer-

kingsbedrijf afdanken.

De nationale voorschriften naleven.

Verpakkingsmateriaal niet verbranden of bij het huishoude-

lijke afval voegen.

n WAARSCHUWING

Milieuvervuiling door ongeschikte verwijdering van bestand-

Bij niet vak- en deskundige verwijdering dreigt gevaar voor het

milieu.

Verwijdering alleen door daarvoor geautoriseerde onderne-

mingen.

Afdanking 11

138

11.2 Afdanking

De volgende punten gelden onbeperkt. Al naargelang de nationale wetgeving de

daaruit voortvloeiende maatregelen vastleggen en uitvoeren.

1. Alle onderdelen, hulp- en bedrijfsstoffen door vakpersoneel uit de machine la-

ten verwijderen.

Deze moeten daarbij volgens soort gescheiden worden.

2. Alle afvalproducten volgens de plaatselijke voorschriften en richtlijnen voor

recyclingafval of speciaal afval laten verwijderen door geautoriseerde onder-

nemingen.

Garantie

RAUCH-apparaten worden volgens moderne productiemethoden en met de groot-

ste zorgvuldigheid vervaardigd en worden onderworpen aan talrijke controles.

Daarom verleent RAUCH 12 maanden garantie, wanneer is voldaan aan de vol-

gende voorwaarden:

De garantie begint op de datum van aankoop.

De garantie omvat materiaal- of fabricagefouten. Voor producten van derden

(hydraulisch systeem, elektronica) zijn wij slechts aansprakelijk binnen het

bestek van de garantie van de betreffende fabrikant. Gedurende de garantie-

periode worden fabricage- en materiaalfouten gratis verholpen door vervan-

ging of verbetering van de betreffende delen. Andere, ook verdergaande

rechten, zoals aanspraken op koopvernietiging, vermindering of vergoeding

van schade die niet bij het voorwerp van levering is ontstaan, zijn uitdrukkelijk

uitgesloten. Het uitvoeren van garantiewerkzaamheden geschiedt door er-

kende werkplaatsen, door de RAUCH-vertegenwoordiging of de fabriek.

Van de garantieprestaties zijn de gevolgen van dagelijks gebruik, vervuiling,

corrosie en alle fouten, die door onjuiste hantering zowel als uitwendige in-

vloed zijn ontstaan uitgezonderd. Bij het eigenhandig uitvoeren van repara-

ties of veranderingen van de oorspronkelijke staat vervalt de garantie. De

aanspraak op vergoeding vervalt, wanneer geen originele RAUCH-reserve-

onderdelen werden gebruikt. Neem daarom goed nota van de gebruiksaan-

wijzing. Wend u bij twijfel tot onze vertegenwoordiging of direct tot de fabriek.

Garantieclaims moeten uiterlijk binnen 30 dagen na optreden van de schade

bij de fabriek geldend worden gemaakt. Vermeld koopdatum en serienum-

mer. Reparaties waarvoor garantie moet worden verleend, mogen door de er-

kende werkplaats pas na overleg met RAUCH of diens officiële

vertegenwoordiging worden uitgevoerd. Door garantiewerkzaamheden wordt

de garantieperiode niet verlengd. Transportfouten zijn geen fabrieksfouten en

vallen daarom niet onder de garantieplicht van de fabrikant.

Aanspraak op vergoeding van schade die niet aan de overlaadwagen of

schotelstrooier voor minerale mest zelf is ontstaan, is uitgesloten. Hierbij

hoort ook, dat een aansprakelijkheid voor vervolgschade op grond van strooi-

fouten uitgesloten is. Eigenmachtige veranderingen aan de overlaadwagen

of schotelstrooier voor minerale mest kunnen leiden tot vervolgschade en

sluiten een aansprakelijkheid van de leverancier voor deze schade uit. Bij op-

zet of grove nalatigheid van de eigenaar of van een leidinggevende mede-

werker en in gevallen waarin volgens de wet op productaansprakelijkheid bij

fouten van het voorwerp van levering aansprakelijkheid bestaat voor per-

soonlijk letsel of materiële schade aan privé gebruikte voorwerpen, geldt de

uitsluiting van de aansprakelijkheid van de leverancier niet. Deze geldt ook

niet bij het ontbreken van eigenschappen die uitdrukkelijk zijn toegezegd,

wanneer de toezegging juist ten doel heeft om de besteller te beschermen te-

gen schade die niet aan het voorwerp van levering zelf is ontstaan.

Rauch AERO GT 60.1 Handleiding

Merk: Rauch

Model: AERO GT 60.1

Categorie: Accessoires voor het maken van koffie

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Rauch AERO GT 60.1 Handleiding

Rauch AERO GT 60.1 Handleiding

Gerelateerde artikelen