Documenttranscriptie

130459.PDF Over dit supplement De Cannondale Handleiding supplementen bieden belangrijke modelspecifieke informatie met betrekking tot veiligheid, onderhoud en techniek. Ze kunnen niet dienen ter vervanging van uw Cannondale Handleiding voor de Eigenaar. Dit supplement kan slechts een van meerdere supplementen voor uw fiets zijn. Zorg dat u alle supplementen verkrijgt en leest. Als u een handleiding of een supplement nodig hebt, of als u vragen hebt over uw fiets, neem dan direct contact op met uw Cannondale dealer, of bel ons via een van de telefoonnummers die u op de achterflap van deze handleiding vindt. U kunt Adobe Acrobat PDF-versies van alle Cannondale handleidingen en supplementen downloaden van onze website: http://www.cannondale.com/ Houd er rekening mee dat de specificaties en informatie in deze handleiding zijn onderhevig aan verandering voor verbetering van het product. Voor de meest recente product informatie, ga naar http://www.cannondale.com/ In deze aanvulling bijzonder belangrijke informatie is als volgt aangegeven: WAARSCHUWING Geeft een gevaarlijke situatie aan die, mits niet voorkomen, kan leiden tot serieuze verwondingen of zelfs overlijden. OPMERKING Bevat speciale maatregelen die moeten worden genomen om schade te voorkomen. INHOUD technische informatie.................................. 62 Geometrie...............................................................................62 Specificaties............................................................................63 Aanhaalmomenten...............................................................63 Achterdemper .......................................................................64 Demperhevel..........................................................................65 Demperhevel /Seatstay-Lagers................................... 66-67 Hoofddraaipunt/Dropouts............................................68-69 VERVANGINGSONDERDELEN..........................70-71 ONDERHOUD ......................................................72 Uw Cannondale-dealer Om er zeker van te zijn dat uw fiets op de juiste wijze wordt onderhouden en dat garantievoorwaarden van toepassing blijven, raden wij u aan alle onderhoudswerkzaamheden te laten uitvoeren door uw geautoriseerde Cannondale-dealer. OPMERKING Ongeautoriseerde service, onderhoud of vervangingsonderdelen kunnen leiden tot aanzienlijke schade en het vervallen van de garantievoorwaarden. Gebruiksdoel ASTM CONDITION 3 XC RACING ASTM F2043 K For rough off-road riding and jumps less than 24” (61 cm) 61 L  technische informatie Geometrie C B G O A P E ASTM CONDITION 3 XC RACING ASTM F2043 K L J F D M I N H For rough off-road riding and jumps less than 24” (61 cm) A B C D E E’ F G H I J K L M N O P 62 Maat (cm/in) Zitbuislengte Bovenbuis Horizontaal Bovenbuis Feitelijk Balhoofdhoek Effectieve Zitbuisboek Zitbuisboek Beenvrijheid/Standover Balhoofdbuislengte Wielbasis Afstand Vooras – Hart Bracket Lengte Achtervork Bottombracket Drop Bottom-Brackethoogte Vorksprong Naloop Stack Reach Maximum Vorklengte Veerweg Achter Demperlengte (Oog Tot Oog) Demperslag Aanbevolen Sag 25% SM 42.0/16.5 56.8/22.4 56.6/22.3 70.0° 73.5° 72.5° 73.3/28.9 10.2/4.0 110.2/43.4 65.1/25.6 45.4/17.9 3.8/1.5 33.2/13.1 5.1/2.0 8.0/3.2 60.2/23.7 39.0/15.4 51.6/20.3 10.0/3.9 16.5/6.5 3.8/1.5 0.25 MD 44.5/17.5 59.3/23.3 59.1/23.3 * * * 74.2/29.2 * 112.7/44.4 67.5/26.6 * * * * * * 41.5/16.3 * * * * * L 48.5/19.1 61.7/24.3 61.5/24.2 * * * 77.5/30.5 11.4/4.5 115.1/45.3 70.0/27.6 * * * * * 61.3/24.1 43.5/17.1 * * * * * XL 52.5/20.7 64.1/25.2 63.9/25.2 * * * 78.2/30.8 12.7/5.0 117.6/46.3 72.5/28.5 * * * * * 62.5/24.6 45.6/17.9 * * * * * J 58.5/23.0 66.5/26.2 66.3/26.1 * * * 78.8/31.0 14.0/5.5 120.1/47.3 75.0/29.5 * * * * * 63.7/25.1 47.6/18.8 * * * *  130459.PDF Specificaties Veerweg 100mm Headset 1.5in Kettinglijn 50 mm BB breedte 68mm, Engels Diameter Zadelpen 31.6mm Voorderailleur 34.9mm Inbouwbreedte achternaaf 135mm Achterrem International Standard WAARSCHUWING Kijk in uw Cannondale gebruikershandboek voor meer informatieover de volgende specificaties: Gebruiksdoel ASTM Condition 3, XC Racing Maximum Bandbreedte 29 X 2.35 In Maximum Vorklengte 530 mm Minimum Insteek Van Zadelpen (XL) 110 mm Gewichtslimiet (Lbs/Kg) * Alleen Zadeltas RIJDER 300 / 136 BAGAGE* 5 / 2.3 TOTAAL 305 / 138 Aanhaalmomenten Voor uw veiligheid en om de duurzaamheid en prestaties van uw fiets te kunnen garanderen, is het zeer belangrijk de correcte aanhaalmomenten voor de bevestigingsmiddelen (bouten, schroeven, moeren) van uw fiets te gebruiken. We dringen er sterk op aan dat u de aanhaalmomenten bij uw dealer laat instellen met behulp van een momentsleutel. Als u besluit zelf de bevesti-gingspunten vast te draaien, gebruik dan een goede momentsleutel! Description Nm In Lbs Bevestigingsbouten Van Demper Draaipunt Voor Demperhevel Bouten Voor Demperhevel Achterderailleurbevestiging Behuizing Van Kabelgeleiders (Maximum) 8.0 71.0 5.0 44.0 1.1 3.0 9.7 26.5 Loctite™ 242 (Blue) 63  Achterdemper DRAAIPUNT VOOR DEMPERHEVEL 5 Nm,44 In Lbs Loctite™ 242 (blue) MPER ERDE ACHT SAG LAGERS 10mm DEMPERHEVEL DEMPERBE VESTIGINGSBOUT O-RING VEEGPAKKING ASMOER VAN DRAAIPUNT INBOUWBREEDTE DEMPER VOORZIJDE 22,2± 0,05 mm 5 Nm,44 In Lbs Loctite™ 242 (blue) INBOUWBREEDTE DEMPER ACHTERZIJDE 22,2± 0,05 mm BOUTGATDIAMETER DEMPERBVESTIGING 8,1 ± 0,05 mm Set-Up 1. Stel de luchtdruk in die is voorgeschreven voor uw lichaamsgewicht. Volg daarbij de instructies van de fabrikant voor het instellen van de demper. 2. Schuif de O-ring tegen de veegpakking op de demper. 3. Ga in een normale rijpositie op de fiets zitten met uw handen op het stuur en de voeten op de pedalen zodat uw lichaamsgewicht de achterdemper indrukt. WAARSCHUWING KIES ALLEEN VOOR SCHOKDEMPERS EN VORKEN DIE GESCHIKT ZIJN VOOR UW BIKE. PAS OP GEEN ENKELE WIJZE DE BIKE AAN OM EEN DEMPER PASSEND TE MAKEN. LAAT UW DEMPER OF VORK INBOUWEN DOOR EEN PROFESSIONELE FIETSMONTEUR. • Het rijden met de verkeerde schokdemper kan het frame beschadigen. U kunt een zwaar ongeval krijgen. Als u een andere achterdemper kiest, let er dan op dat de totale veerweg, de lengte van de demper (hart-ophart gemeten tussen de beide bevestigingsogen) en de slaglengte overeenkomen met de SPECIFICATIES zoals u die verderop in dit handboek aantreft. • Als u een andere demper of vork kiest voor uw fiets, let er dan op dat de demper of vork die u kiest past bij het ontwerp en het gebruik van de fiets. 4. Meet de SAG (negatieve veerweg). Pas de luchtdruk in de demper aan om de correcte SAG-instelling te krijgen. Doe meer lucht in de demper om de sag te verminderen. Laat lucht uit de demper om de sag te vergroten. aaNBeVOLeN saG 25% - 10mm 64 12 Nm, 106 In Lbs Loctite™ 242 (blue)  130459.PDF Demperhevel LAGERAFDICHTINGEN Gladde zijde naar binnen Light grease 101 m m m 82 m Loctite® 242™ (blue) KP071/ BEVESTIGINGSBOUTEN VOOR DEMPER KP074/ Loctite® 242™ (blue) Loctite® 638™ 30 mm 30 mm KIT DIMENSION FRAME SIZE SM MD KP113/STD KP113/SM KP074/ 101 mm 82 mm X KIT, LOCTITE 638, 10 ML LG X XL X J X X 65  Demperhevel /Seatstay-Lagers LAGER DEMPERHEVEL STAANDE ACHTERVORK KP073/ - LAGERS, QTY 6 KP074/ - Loctite® 638™, flesje 10 ml LAGERAFDICHTING Onderhoud De lagers zijn afgedichte industrielagers en hoeven niet regelmatig gesmeerd te worden. In tegenstelling tot perslagers die in de constructie worden geperst, worden deze glijlagers op hun plaats gehouden door het anaerobe kleefmiddel, Loctite® 638™. Volg de instructies nauwkeurig op want de sterkte van de verbinding hangt grotendeels af van de behandeling van de oppervlakten en de uithardingstijd. Inspectie De toestand van de lagers moet elke 25 uur worden gecontroleerd of op het moment dat de staande achtervork speling begint te vertonen. De toestand van de lagers kan worden geïnspecteerd zonder dat de lagers uit de achterbrug moeten worden verwijderd. Om de controle uit te voeren haalt u de staande achtervork los van de swingarm en de demperhevel, door de assen en de opvulringen te verwijderen. De lagers liggen nu open en u kunt de binnenste lagerschaal van elk lager met uw vingertopppen ronddraaien. De binnenste lagerschaal moet soepel 66 draaien en geen speling hebben. Het lager zelf moet volledig en stevig vastzitten en diep in de uitsparing liggen. Losse lagers die niet beschadigd zijn moeten opnieuw worden gemonteerd met gebruik van de techniek die op de volgende pagina is beschreven. Beschadigde lagers moeten worden verwijderd envervangen door nieuwe. Lager Verwijderen De lagers zitten vastgelijmd in de uitsparingen van zowel de staande achtervork als de demperhevel. Ze zitten dus niet in deze onderdelen geperst. De lagers worden gemonteerd met Loctite 638 die het lager vastlijmt aan het onderdeel. Als het lager moeilijk te verwijderen is, kunt u het lager voorzichting verwarmen om de loctite-verbinding te lossen. Zet een drevel op de rand van het lager en tik het voorzichtig naar buiten. Nadat het lager is verwijderd, dient u de restanten van de loctite met een kleine draadborstel te verwijderen. Voor instructies over het gebruik van Loctite: http://tds.loctite.com/tds5/docs/638-EN.PDF  130459.PDF Montage De onderstaande procedure mag alleen door een professionele fietsmonteur worden uitgevoerd. Voor instructies over het gebruik van Loctite: http://tds.loctite.com/tds5/docs/638-EN.PDF 1. Verwijder de oude Loctite uit de lageruitsparing en maak de uitsparing schoon met alcohol. 2. Gebruik een wattenstaafje om een flinke laag Loctite® 638™ op het totale oppervlak van de uitsparing aan te brengen. 3. Maak de buitenste lagerschaal van het lager schoon met een doek die gedrenkt is in alcohol. ILUSTRACIÓN 1 4. Gebruik een wattenstaafje om een flinke laag Loctite® 638™ op het oppervlak van de buitenste lagerschaal aan te brengen. 5. Druk het lager in de uitsparing en druk het stevig aan totdat het lager tegen de onderste rand in de uitsparing ligt. 6. Veeg de overtollige Loctite™ weg. BELANGRIJK: Het lager moet tegen de rand worden gedrukt totdat de Loctite uitgehard is. Laat de loctite volledig uitharden voordat de hermontage plaatsvindt. Laat de Loctite minimaal 6 uur uitharden. ILUSTRACIÓN 2 Laat na hermontage de fiets minimaal 24 uur staan voordat er weer kan worden gereden. LET OP Wees voorzichtig met het schoonmaken beschädigen van de lageruitsparing zodat deze niet beschadigd raakt. ILUSTRACIÓN 3 67  Hoofddraaipunt KF61902/ - BEARING PIVOT NUT Light grease 12 Nm, 106 In Lbs Loctite™ 242 (blue) SWINGARM PIVOT AXLE (light grease) Voorafgaand aan de montage de uitsparing in het frame en het draaipunt schoonmaken en licht invetten. Large Shield Smooth side faces out. Small Shield SEA T ST AY Dropouts Smooth side faces in. 5 Nm,44 In Lbs Loctite™ 242 (blue) SWINGARM DROPOUT KP048/ - REAR DER. HGR. 1.1 Nm (9.7 InLbs) Loctite 242 (blue) 68  130459.PDF Minimale Zadelpen Insteek Diepte (XL Frames) De zadelpennen van de XL frames vereisen een minimale insteek diepte van 110mm. Zie uw Cannondale Owner’s Manual voor verdere informative. 110mm 69  VERVANGINGSONDERDELEN 4 Draaipunt Voor Demperhevel 5 7 Loctite 242 (blue) 5 Nm (44 InLbs) 3 A’ Demperhevel LK 8 B’ 4 Loctite 242 (blue) 5 Nm (44 InLbs) KP071/ Bevestigingsbouten voor demper 7 Staande achtervorken 30 mm 9 4 30 mm Loctite 242 (blue) 5 Nm (44 InLbs) 12 Nm, 106 In Lbs Loctite™ 242 (blue) 9 7 Protector voor liggendeachtervork 1A502/BLK REAR DER. HGR. KP048/ 7 12 15 DRAAIPUNT ASMOER 12 12 Nm, 106 In Lbs Loctite™ 242 (blue) 11 Loctite 242 (blue) 1.1 Nm (9.7 InLbs) KP077/ LAGERAFDICHTINGEN Gladde zijde naar binnen Swingarm draaipunt SWINGARM Secure with 3 mm zip tie. NO. (QTY) CODE KP071/ KP113/STD LK, 4 (2) KP113/SM KP048/ 1A502/BLK KP077/ DESCRIPTION KIT, HWARE, SHOCK MOUNTING, RZ KIT, LINK, RZ 120, BLK, M-X, Need - KP074/ KIT, LINK, RZ 120, BLK, P-S, Need - KP074/ KIT, DER. HANGER; SINGLE SIDED 3 CHAINSTAY PROTECTOR, RZ KIT, CH. STAY PROTECT-RZ NO. (QTY) CODE 3, 5, 6(2) 7(6), 8(2), 9(2) KP072/BLK KP072/RED 11, 13(2), 15 KP070/BLK KP070/RED 12 KB61902/ 4(6) KP073/ LINK INFO: KIT KP113/STD KP113/SM 70 DIMENSION A‘ B’ 101 mm 29.5 mm 82 mm 24.3 mm SM X FRAME SIZE MD LG XL X X X J X KP074/ DESCRIPTION KIT, LINK, HWARE, RZ BLK KIT, LINK, HWARE, RZ, RED KIT, PIVOT SWINGARM, RZ, BLK KIT, PIVOT SWINGARM, RZ, RED KIT, BEARING, 1 #6902-2RS 15 (I.D.) x 28 (O.D.) x17 (W) KIT, BEARING, 6 #6800-2RS 10 (I.D.) x 19 (O.D.) x 5(W), Need - KP074/ KIT, LOCTITE 638, 10 ML  130459.PDF KP170/BLK KP170/RED KF103/ KP126/ KP054/ 1234567 Positie frameserienummer (barcode-label met 7 karakters) CODE DESCRIPTION Gebruik dit serienummer voor garantieregistratie en bij eventuele diefstal. Zie ook het Cannondale handboek Voor meer informatie over garantieregistratie. CODE DESCRIPTION KP170/BLK KIT, SEATBINDER, MTN QR, 34.9, BLK KF012/ KIT, RIVNUTS, BAG OF 5 KP170/RED KIT, SEATBINDER, MTN QR, 34.9, RED KP054/ KIT, GUARD, SCUFFGUARD, DOWNTUBE KIT, GUARD, SCUFFGUARD-8PK KP126/ KIT, GUIDE, HOUSING, BOLT-ON 3 KF103/ 71  ONDERHOUD De onderstaande tabel laat alleen de aanvullende onderhoudswerkzaamheden zien. Kijk in uw Cannondale gebruikershandboek voor meer informatie over het basisonderhoud aan uw bike. Neem contact op met uw Cannondale-dealer voor het maken van een compleet onderhoudsplan dat aangepast is aan uw rijstijl, de onderdelen en de gebruiksomstandigheden. Volg de aanwijzingen voor onderhoud zoals die zijn voorgeschreven door de fabrikanten van de niet-Cannondale componenten op uw bike. ITEM FREQUENTIE BUITEN- EN BINNENKABELS – Uw fiets is uitgerust met kleine zelfklevende frameprotectors - KF103/. Plaats dit materiaal op het frame op de plaatsen waar kabels en buitenkabels over de lak schuren. In de loop van de tijd kunnen de kabels zover in het frame schuren dat er aanzienlijke schade kan ontstaan. VOOR DE EERSTE RIT LET OP: schade aan uw fiets die veroorzaakt is door schurende kabels valt niet onder de garantie. Bovendien zijn zelfklevende framebeschermers geen oplossing voor verkeerd gemonteerde of verkeerd lopende binnen- en buitenkabels. Als u merkt dat de gebruikte protectors zeer snel verslijten, neem dan contact op met uw Cannondale-dealer om de kabelloop van uw fiets te controleren. INSPECTIE OP BESCHADIGINGEN – Maak de framedelen schoon en controleer het hele frame/swingarm/hevelconstructie op scheurtjes of beschadigingen. Zie ook het onderdeel ‘Veiligheidsinspecties’ in uw Cannondale gebruikershandboek. VOOR EN NA ELKE RIT CONTROLEER DE AANHAALMOMENTEN – In aanvulling op de controle van andere onderdelen, controleer de specifieke aanhaalmomenten voor uw fiets. Haal alle bouten/ moeren aan met het AANHAALMOMENT dat is voorgeschreven in dit supplement. NA ENKELE RITTEN CONTROLEER LAGERS, VERVANG VERSLETEN OF BESCHADIGDE ONDERDELEN: • Demperhevel • Staande achtervorken • Swingarm draaipunt IN NATTE, MODDERIGE, STOFFIGE OMSTANDIGHEDEN ELKE 25 UUR. IN DROGE OMSTANDIGHEDEN ELKE 50 UUR. VORK & ACHTERDEMPER – Kijk in de gebruikershandleiding van de fabrikant voor onderhoudsinformatie over uw voorvork. WAARSCHUWING ELK ONDERDEEL VAN EEN SLECHT ONDERHOUDEN BIKE KAN BREKEN OF SLECHT FUNCTIONEREN HETGEEN KAN LEIDEN TOT EEN ONGEVAL WAARBIJ U ZWAAR OF DODELIJK GEWOND OF VERLAMD KUNT RAKEN. Vraag uw Cannondale-dealer om een compleet onderhoudsprogramma samen te stellen, inclusief een lijst van de onderdelen aan uw fiets die U ZELF regelmatig moet controleren. Regelmatige controles zijn nodig om problemen te voorkomen die kunnen leiden tot een ongeval. 72