Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen de handleiding

Keystone
Merk
Keystone
Model
Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Type
de handleiding
Emerson.com/FinalControl
Enkelwerkende aandrijving
Dubbelwerkende aandrijving
Inleiding
De reeks Keystone Figuur 79 pneumatische
aandrijvingen is beschikbaar in drie
montageopties:
79U - Keystone montagestandaard
79E - ISO5211
Algemene aanbevelingen voor het
pneumatische systeem
Alle Keystone pneumatische aandrijvingen
zijn op de fabriek gesmeerd met Molyrace LT
en nasmeren is niet noodzakelijk, tenzij de
bedrijfsomstandigheden bijzonder ongunstig
zijn. Voor maximale efficiency, adviseren we de
volgende maatregelen:
1. Als de leidingen bloot staan aan grote
temperatuurverschillen, moet het systeem
worden voorzien van een luchtdroger.
2. Stuurleidingen moeten gelegd worden
volgens aanbevolen richtlijnen en moeten
geen scherpe bochten bevatten waar zich
condensaat kan verzamelen.
3. Alle uiteinden van leidingen moeten na
het snijden grondig worden gereinigd en
ontbraamd, om ervoor te zorgen dat de
leiding vrij is van metaaldeeltjes.
Handleiding voor installatie en onderhoud van pneumatische aandrijvingen
Figuur 79 (modellen U/E)
© 2017 Emerson. All Rights Reserved.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
Constructie
Aandrijvingen Figuur 79 zijn leverbaar in
verschillende maten met draaimomenten tot
27.624lb in/ 3121Nm. Ze zijn ontworpen voor
het bedienen van kwartslagafsluiters, zowel
rechtstreeks gemonteerd als met de juiste
montageplaat of beugel en volgens de juiste
berekeningen.
Alle modellen hebben tegenover elkaar
liggende zuigers. Beide zuigers zijn voorzien
van een brede tandheugel die aangedreven
wordt door een aandrijfas uit een stuk. Deze as
is behandeld met Sealbond™ voor maximale
bescherming.
Het huis van de aandrijving is van
geëxtrudeerd aluminium en is voorzien van
speciaal ontworpen polymeer lagers voor de
aandrijfas. Lagers en zuigers zijn voorzien
van een dynamische O-ringafdichting. De
aandrijving heeft een dubbele spie (modellen
79U/E). Een uitgebreide reeks dubbel-D-
adapters is leverbaar voor montage op de
boven- of onderzijde van de as ten behoeve
van accessoires (bovenzijde) en afsluiters
(onderzijde).
VCIOM-01733-NL 17/11
4. Als leidingen hydraulisch worden getest,
moeten ze voor de aandrijving wordt
aangesloten worden doorgeblazen met
perslucht om alle water te verwijderen.
5. Als er afdichtkit wordt gebruikt, moet
deze allen op de buitendraad worden
aangebracht. Wanneer kit op de
binnendraad wordt aangebracht, kan te
veel aangebrachte kit in de leiding terecht
komen.
6. Wanneer een systeem afhankelijk is van
een luchtfilter, moet het filter zodanig zijn
geplaatst dat het eenvoudig te onder houden
of af te tappen is.
7.
Als er pneumatische standstellers of
regelaars op de aandrijving zijn gemonteerd,
moet olievrije lucht worden gebruikt tenzij
de fabrikant uitdrukkelijk opgeeft dat de
regelaars geschikt zijn voor gesmeerde lucht.
Opmerking: Aandrijvingen Figuur 79 zijn
geschikt voor stuurdrukken van 40psig
(2,75barg) tot 120psig (8,3barg) en zijn bestand
tegen een maximale druk van 150psig
(10barg).
2
Borgring
Borgring
Beugel indien
noodzakelijk
Koppelstuk indien
noodzakelijk
Adapter indien
noodzakelijk
Adapter indien
noodzakelijk
Afsluiter
Bout
Moer
Draadeind
Moer
Draadeind
Kogel-
kraan
Pneumatische
aandrijving
Pneumatische
aandrijving
FIGUUR 2
FIGUUR 1
OPMERKINGEN
1. De adapter moet met licht kloppen of drukken in
de aandrijving worden geplaatst.
2. Het koppelstuk moet met licht kloppen of drukken
op de as worden geplaatst.
Er mag geen buitensporig grote kracht
worden gebruikt (het verdient aanbeveling een
smeermiddel zoals Coppaslip te gebruiken).
NIET/STANDAARD INSTALLATIE - DUBBEL/
EN ENKELWERKENDE MODELLEN
In die gevallen waar de aandrijving haaks op de
leiding moet worden geplaatst (90° gedraaid
ten opzichte van de hartlijn van de leiding), kan
dit als volgt gedaan worden:
1. Verwijder de aandrijving van de afsluiter of
beugel door de vier bouten los te nemen en
de aandrijving verticaal van de afsluiter te
trekken.
2. Modellen 79U/E - verwijder de dubbel-D-
adapter uit het gat aan de onderzijde van
de aandrijving en plaats hem in de eerder
ongebruikte spiebaan van de as.
STANDAARD INSTALLATIE - DUBBEL- EN
ENKELWERKENDE MODELLEN
Deze instructies gaan ervan uit dat de
aandrijvingen zijn geïnstalleerd met de aandrijving
parallel aan de as van de leiding (‘in line’).
Enkelwerkende afsluiters worden standaard
als veersluitend geleverd.
Omgekeerde actie (veeropenend) moet bij
bestelling worden opgegeven.
De aandrijving wordt als volgt gemonteerd:
1. Zorg ervoor dat de afsluiter en de
aandrijving in de volgende stand staan:
Dubbelwerkende modellen - geheel gesloten
Enkelwerkende modellen - veersluitende
(lucht-falende) stand (normaal gesloten)
2. Controleer dat de draadeinden voor
montage van de aandrijving stevig in het
huis bevestigd zijn.
3. Installeer, indien noodzakelijk, de
juiste adapter in de aandrijving (fig. 1 -
rechtstreekse montage) of monteer het
juiste koppelstuk en beugel op de afsluiter
(fig. 2 - beugelmontage).
Zie opmerkingen 1en2.
4.
Monteer de aandrijving op de montage flens of
de beugel van de afsluiter en zet hem vast met
een borgring en een moer op elk draadeind.
5. Voordat de afsluiter/aandrijvingcombinatie
in een leiding wordt geïnstalleerd, moet de
slag van de klep gecontroleerd worden.
6. Wanneer de afsluiter/aandrijvingcombinatie
in de leiding wordt geïnstalleerd, keten de
instructies voor de montage van de afsluiter
worden opgevolgd. Voor afsluiters die in
een andere dan de geheel gesloten stand
moeten worden gemonteerd kan het nodig
zijn de afsluiter in de leiding te monteren
voordat de aandrijving op de afsluiter
wordt gemonteerd. Rubbergevoerde
vlinderkleppen zijn hier een voorbeeld van.
7. Afsluiters die in de leiding gemonteerd
moeten worden voordat de aandrijving wordt
gemonteerd, moeten in de veersluitende
(lucht-falende) stand staan voordat de
aandrijving wordt gemonteerd.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
3. Plaats de aandrijving opnieuw op de
afsluiter. (Opmerking: bij modellen
036/065/090 zijn adapters mogelijk niet
nodig als ze rechtstreeks gemonteerd
worden; in dat geval kan de eerder
ongebruikte spiebaan gebruikt worden.)
3
DEMONTAGE - ENKELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING
Maak de aandrijving geheel drukloos en neem
normale veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief
het dragen van een veiligheidsbril. Let erop dat
veerretour aandrijvingen altijd in de luchtfalende
stand staan voordat er onderhoud wordt verricht.
Let hier vooral op wanneer een handbediening
wordt gemonteerd.
In verband met de veiligheid mag er GEEN
‘hulplucht’ gebruikt worden bij de veerslag van
enkelwerkende aandrijvingen.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de
bovenkant van de aandrijving. Als de kap
erg vast zit, mag er met stomp gereedschap
enige kracht op de onderzijde worden
uitgeoefend vanaf de onderzijde van de as
van de aandrijving. (Een schroevendraaier
gebruiken om de kap eraf te wippen
kan gevaar opleveren en moet worden
vermeden.) De positie ten opzichte van de as
moet worden genoteerd zodat hij later in de
juiste stand gemonteerd kan worden.
2. Verwijder de beide eindstopbouten, inden
aanwezig (19 tot 22, zie blz. 11 voor alle
onderdelen).
3. Draai de bevestigingsbouten van het deksel/
veerhuis gelijkmatig los totdat de veer
geheel ontspannen is (3 - 5mm).
Waarschuwing: Als er nadat de schroeven
5mm zijn losgedraaid nog steeds spanning
op het verenpakket staat, moeten de
schroeven weer worden vastgezet en
de aandrijving naar de fabriek worden
teruggestuurd.
4. Verwijder het deksel/verenpakket.
Waarschuwing: Onder geen enkele
omstandigheid mag de bout van de veer
worden losgemaakt of afgesteld zonder
eerst contact met de fabriek te hebben
opgenomen.
5. Draai de uitgaande as (5) tegen de klok
in om de zuigers uit elkaar te bewegen
en verwijder de zuigers (2) inclusief de
bekleding/ringen (indien aanwezig).
6. Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de
onderzijde van de aandrijving.
7. Tik de as naar onderen en verwijder deze.
Voorkom beschadiging van de aandrijving
door de tanden van het rondsel.
8. Verwijder het bovenlager (9) uit het huis.
Het onderlager (6) is tegelijk met van de as
verwijderd.
DEMONTAGE - DUBBELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING
Maak de aandrijving geheel drukloos en neem
normale veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief
het dragen van een veiligheidsbril.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de
bovenkant van de aandrijving. Als de kap
erg vast zit, mag er met stomp gereedschap
enige kracht op de onderzijde worden
uitgeoefend vanaf de onderzijde van de as
van de aandrijving. (Een schroevendraaier
gebruiken om de kap eraf te wippen
kan gevaar opleveren en moet worden
vermeden.) De positie ten opzichte van de as
moet worden genoteerd zodat hij later in de
juiste stand gemonteerd kan worden.
2. Verwijder de beide eindstopbouten, inden
aanwezig (19 tot 22, zie blz. 10 voor alle
onderdelen).
3. Draai de bevestigingsbouten van de deksels
(15) gelijkmatig los.
4. Verwijder de deksels (3).
5. Draai de uitgaande as (5) tegen de klok
in om de zuigers uit elkaar te bewegen
en verwijder de zuigers (2) inclusief de
bekleding/ringen (indien aanwezig).
6. Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de
onderzijde van de aandrijving.
7. Tik de as naar onderen en verwijder deze.
Voorkom beschadiging van de aandrijving
door de tanden van het rondsel..
8. Verwijder het bovenlager (9) uit het huis.
Het onderlager (6) is tegelijk met de as
verwijderd.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
4
Aandrijvinghuis
Borgmoer
(Modellen 065 tot
180)
Eindstopbout open
Eindstopbout dicht
Aandrijvinghuis
Nokkenas
Dicht
Afdichtring
(Modellen 065 tot 180)
Sluitring
(Modellen 065 tot 180)
Open
Nokkenas
FIGUUR 3
Gezien vanaf de bovenzijde van de aandrijving
OPMERKINGEN
1 Zuigerbekleding is niet nodig bij modellen 002/003
die nylon zuigers hebben.
2 Borgmoeren, sluitringen en afdichtringen konen
alleen voor bij modellen 065 tot 180.
3 Bij de modellen 003/036 vormen de borgmoer en
afdicht moer één geheel.
4 Een rondselopvulstuk is alleen nodig bij modellen
006en012.
5 Steunringen en bekleding komen alleen voor bij
modellen 065/090/180.
Opmerking: Voor montage op de zuiger hoeft er alleen
maar een klein beetje vet te worden aangebracht op
de zuigerbekleding en de steunringen.
MONTAGE - DUBBELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
Vet de cilinderboring van de aandrijving, de
zuigers en het rondsel goed in met Molyrace LT.
1. Vet alle O-ringen in met Molyrace LT.
2. Montage van aandrijfas:
a) Plaats het bovenlager (9) in het gat aan de
bovenzijde van de aandrijving (1) met de
buitenste O-ring aan de bovenzijde.
b) Plaats het onderlager (6) op de onderzijde
van de rondsel-as (5) met de inwendige
O-ring aan de bovenzijde.
3. Steek de rondsel-as vanaf de onderzijde in
de aandrijving, zoals getoond in figuur 4.
4. Breng de inwendige circlip (12) aan in de
uitsparing aan de onderzijde van het huis
om de as op zijn plaats te houden.
5. Plaats de O-ringen (13) op de zuigers(2).
6.
Zet de uitgaande as in een stand van 45° ± 2°.
7. Steek de zuigers (2) compleet met bekleding
(1) (18) en steunringen (5), met de benen van
de zuiger aan de linkerkant van de cilinder
boring (gezien vanaf de O-ring van de
zuiger), tot de tandheugels contact maken
met het rondsel. Druk daarna de zuigers
geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
* Ga naar stap 12 als er geen
eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot
hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De
as is nu in de gesloten stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer
in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de open stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de open
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
12. Plaats de O-ringen (14) op de deksels (3)
met een klein beetje vet.
13. Monteer de deksels op het huis en de
schroeven (15) kruislings vast (zie tabel voor
het aanbevolen aanhaalmoment).
14. Monteer de aandrijving op de afsluiter.
15. Zet de aandrijving met perslucht in de open
en gesloten stand en controleer de stand
van de afsluiter. Raadpleeg blz. 12 als de
gewenste stand niet wordt bereikt.
5
Inwendige circlip
Onder- lager
Uitgaande as
Rondselvulstuk
indien
noodzakelijk
Zie opm. 4
Boven- lager
Doorsnede van aandrijvinghuis en
uitgaande as
FIGUUR 4MONTAGE - ENKELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
Vet de cilinderboring van de aandrijving, de
zuigers en het rondsel goed in met Molyrace LT.
Opmerking: Het verenpakket is een complete
module met de juiste veer vooraf ingesteld op
bedrijfsomstandigheden. Voor extra veiligheid
is de draad van de veerborgbout is met borgkit
vastgezet in het deksel.
Waarschuwing! Onder geen enkele voorwaarde
mag de veerborgbout worden losgemaakt of
afgesteld.
1. Vet alle O-ringen in met Molyrace LT.
2. Montage van aandrijfas:
a) Plaats het bovenlager (9) in het gat aan de
bovenzijde van de aandrijving (1) met de
buitenste O-ring aan de bovenzijde.
b) Plaats het onderlager (6) op de onderzijde
van de rondsel-as (5) met de inwendige
O-ring aan de bovenzijde.
3. Steek de rondsel-as vanaf de onderzijde in
de aandrijving, zoals getoond in figuur 4.
4. Breng de inwendige circlip (12) aan in de
uitsparing aan de onderzijde van het huis
om de as op zijn plaats te houden.
5. Plaats de O-ringen (13) op de zuigers (2).
6.
Zet de uitgaande as in een stand van 45° ± 2°.
Veersluitende modellen
7. Steek de zuigers (2) compleet met
bekleding(1) (18) en steunringen(4), met de
benen van de zuiger aan de linkerkant van
de cilinder (gezien vanaf de O-ring van de
zuiger), tot de tandheugels contact maken
met het rondsel. Druk daarna de zuigers
geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
* Ga naar stap 12 als er geen
eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot
hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De
as is nu in de gesloten stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer
in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de open stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de open
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
Veeropenende modellen
7. Steek de zuigers (2) compleet met
bekleding(1) (18) en steunringen(4), met de
benen van de zuiger aan de rechterkant van
de cilinder (gezien vanaf de O-ring van de
zuiger), tot de tandheugels contact maken
met het rondsel. Druk daarna de zuigers
geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de open stand.
* Ga naar stap 12 als er geen
eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot
hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De
as is nu in de open stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de open
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer
in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
11.
Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt.
Zet de borgmoer vast.
12. Plaats de O-ringen (14) op de deksels (3)
met een klein beetje vet.
13. Monteer de deksels op het huis en de
schroeven (15) kruislings vast (zie tabel voor
het aanbevolen aanhaalmoment).
14. Monteer de aandrijving op de afsluiter.
15. Zet de aandrijving met perslucht in de open
en gesloten stand en controleer de stand
van de afsluiter. Raadpleeg blz. 10 als de
gewenste stand niet wordt bereikt.
OPMERKINGEN
Zie waar aangegeven de opmerkingen op blz. 4.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
6
Bewegingsrichting
Zuiger
Borgring
ZeskantboutenZuigerbekledingHuisO-ringO-ringDeksel/veerhuis
BewegingsrichtingZuigerBorgring
ZeskantboutenO-ringHuisZuigerbekledingO-ringDeksel/veerhuis
BewegingsrichtingZuigerBorgring
Zeskantbouten
O-ring
HuisZuigerbekledingO-ringDeksel
NIET-STANDAARD (VEEROPENENDE) ENKELWERKENDE AANDRIJVING - 79U/E MODELLEN 002S-036S
FIGUUR 7
FIGUUR 6
FIGUUR 5
Open stand
(Zuigers in)
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Bovenaanzicht aandrijving
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
STANDAARD DUBBELWERKENDE AANDRIJVING- 79U/E MODELLEN 002 - 036
STANDAARD ENKELWERKENDE AANDRIJVING - 79U/E MODELLEN 002S-036S
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
7
BewegingsrichtingZuiger
Borgring
Zeskantbouten
O-ringHuis
OpenDicht
Steunring
O-ring
Deksel/veerhuis
Bewegingsrichting
Zuiger
Borgring
ZeskantboutenO-ringHuis
Alleen
model 065S
Modellen
090S/180S
Eindstopbouten
Eindstopbouten
Steunring
O-ring
Deksel/veerhuis
Bewegingsrichting
Zuiger
Borgring
ZeskantboutenO-ringHuis
OpenDicht
Eindstopbouten
SteunringO-ringDeksel
FIGUUR 10
FIGUUR 8
Open stand
(Zuigers in)
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Open
Dicht
FIGUUR 9
Open stand
(Zuigers in)
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Bovenaanzicht aandrijving
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
STANDAARD DUBBELWERKENDE AANDRIJVING - 79U/E MODELLEN 065-180
NIET-STANDAARD (VEEROPENENDE) ENKELWERKENDE AANDRIJVING - 79U/E MODELLEN 065S-180S
STANDAARD (VEERSLUITENDE) ENKELWERKENDE AANDRIJVING - 79U/E MODELLEN 065S-180S
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
8
15 16 18 19† 20† 17 1 2 13
10
11
9
4
5
6
7
8
12
3
14
MATERIALEN - MODELLEN 002-036
Nr. Omschrijving Aantal Materiaal
1 Huis 1 Aluminium
2 Zuiger 2 Aluminium (006-036)
Nylon (002-003)
3 Deksel 1 Aluminium
4 Vulstuk (alleen modellen 006 & 012) 1 Polymeer
5 Rondsel-as 1 Staal (003-036)
Nylon (002)
6* Onderlager 1 Polymeer
7* Onderlager - Inwendige O-Ring 1 Nitrile
8* Onderlager - Uitwendige O-Ring 1 Nitrile
9* Bovenlager 1 Polymeer
10* Bovenlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
11* Bovenlager - Uitwendige O-ring 1 Nitrile
12* Inwendige circlip 1 Verenstaal
13* Zuiger O-ring 2 Nitrile
14* Deksel O-ring 2 Nitrile
15 Zeskantbout (M5 x 16 -002/003, M5 x 20 -006
M8 x 25 -012, M10 x 30 -024/036) 8 Roestvaststaal
16 Borgring (M5 -002/006, M8 -012, M10 -024/036) 8 Staal
17 Standaanwijzer 1 ABS
18 Bekleding 2 Polymeer (006-036)
19† Eindstopbout (M6 x 25 -003, M8 x 45 -006
M10 x 50 -012, M12 x 65 -024/036) 2 Roestvaststaal
20† Eindstopmoer (M6 -003, M8 -006,
M10 - 012, M12 - 024/036) 2 Staal/Polyamide 11
Onderdelen in bovenstaande tekening kunnen, afhankelijk van het model, een iets andere vorm hebben.
* De reparatieset bevat deze onderdelen.
EXPLODED VIEW VAN DUBBELWERKENDE AANDRIJVINGEN - MODEL 002-036
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
9
3
23
22
10
11
9
4
5
6
7
8
12
15 16 14 18 19† 20† 17 1 2 13 21 24
EXPLODED VIEW VAN ENKELWERKENDE AANDRIJVING - MODEL 002S-036S
MATERIALEN - MODELLEN 002S - 036S
Nr. Omschrijving Aantal Materiaal
1 Huis 1 Aluminium
2 Zuiger 2 Aluminium (006-036)
Nylon (002-003)
3 Deksel 1 Aluminium
4 Vulstuk (alleen modellen 006 & 012) 1 Polymeer
5 Rondsel-as 1 Staal (003-036)
Nylon (002)
6* Onderlager 1 Polymeer
7* Onderlager - inwendige O-Ring 1 Nitrile
8* Onderlager - uitwendige O-Ring 1 Nitrile
9* Bovenlager 1 Polymeer
10* Bovenlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
11* Bovenlager - Uitwendige O-ring 1 Nitrile
12* Inwendige circlip 1 Verenstaal
13* Zuiger O-ring 2 Nitrile
14* Deksel O-ring 2 Nitrile
15 Zeskantbout (M5 x 16 -002/003, M5 x 20 -006
M8 x 25 -012, M10 x 30 -024/036) 8 Roestvaststaal
16 Borgring (M5 -002/006, M8 -012, M10 -240/036) 8 Staal
17 Standaanwijzer 1 ABS
18 Bekleding 2 Polymeer (006/036)
19† Eindstopbout (M6 x 25 -003, M8 x 45 -006
M10 x 50 -012, M12 x 65 -024/036) 2 Roestvaststaal
20† Eindstopmoer (M6 -003, M8 -006, M10 - 012, M12 - 024/036) 2 Staal/Polyamide 11
21 Veerborgconus 2 Aluminium
22 Veerborgbout (M8 x 55 -006, M8 x 60 -012
M10 x 80 -024, M10 x 90 -036)
23 Sluitring (M8 -006/012, M10 -024/036) 2 Staal
24 Veer (40/60/80 of 100psi) # 2 of 4 Verenstaal
Onderdelen in bovenstaande tekening kunnen, afhankelijk van het model, een iets andere vorm hebben.
Onderdelen 3, 19 tot 22 worden geleverd als een compleet verenpakket dat niet mag worden gedemonteerd.
# Zie de standaard kleurcode voor de veren voor veercombinaties.
* De reparatieset bevat deze onderdelen.
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
10
15 16 23 19 20 21 22 17 1 2 14
11
9
10
5
7
6
8
12
3
4
13
18
MATERIALEN - MODELLEN 065 - 180
Nr. Omschrijving Aantal Materiaal
1 Huis 1 Aluminium
2 Zuiger 2 Aluminium
3 Deksel 2 Aluminium
4 Steunring 2 Polymeer (065/180)
5 Rondsel-as 1 Staal
6* Onderlager 1 Polymeer
7* Onderlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
8* Onderlager - Uitwendige O-Ring 1 Nitrile
9* Bovenlager 1 Polymeer
10* Bovenlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
11* Bovenlager - Uitwendige O-ring 1 Nitrile
12* Inwendige circlip 1 Verenstaal
13* Zuiger O-ring 2 Nitrile
14* Deksel O-ring 2 Nitrile
15 Zeskantbout (M12 x 40 -065/090, M16 x 55 -180) 8 Roestvaststaal
16 Borgring (M12 -065/090, M16 -180) 8 Staal
17 Standaanwijzer 1 ABS
18 Bekleding 4 Polymeer
19 Eindstopbout (M16 x 65 -065, M16 x 90 -090, M20 x 130 -180) 2 Roestvaststaal
20 Eindstopmoer (M16 -065/090, M20 -180) 2 Roestvaststaal
21 Sluitring (M16/M20) 2 Roestvaststaal
22 Afdichtring (⅝” -065/090, ¾” -180) 2 Staal/Nitrile
23 Beschermdop M16 Bout 2 Kunststof
* De reparatieset bevat deze onderdelen
EXPLODED VIEW VAN DUBBELWERKENDE AANDRIJVINGEN - MODELLEN 065 - 180
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
11
15 16 14 13 23 19 20 21 22 17 1 2 4 24 27
11
9
10
5
7
6
8
12
3
26
25
18
MATERIALEN - MODELLEN 065S - 180S
Nr. Omschrijving Aantal Materiaal
1 Huis 1 Aluminium
2 Zuiger 2 Aluminium
3 Deksel 2 Aluminium
4 Steunring 2 Polymeer (065/180)
5 Rondsel-as 1 Staal
6* Onderlager 1 Polymeer
7* Onderlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
8* Onderlager - Uitwendige O-Ring 1 Nitrile
9* Bovenlager 1 Polymeer
10* Bovenlager - Inwendige O-ring 1 Nitrile
11* Bovenlager - Uitwendige O-ring 1 Nitrile
12* Inwendige circlip 1 Verenstaal
13* Zuiger O-ring 2 Nitrile
14* Deksel O-ring 2 Nitrile
15 Zeskantbout (M12 x 40 -065/090, M16 x 55 -180) 8 Roestvaststaal
16 Borgring (M12 -065/090, M16 -180) 8 Staal
17 Standaanwijzer 1 ABS
18 Bekleding 4 Polymeer
19 Eindstopbout (M16 x 65 -065, M16 x 90 -090, M20 x 130 -180) 2 Roestvaststaal
20 Eindstopmoer (M16 -065/090, M20 -180) 2 Roestvaststaal
21 Sluitring (M16/M20) 2 Roestvaststaal
22 Afdichtring (⅝” -065/090, ¾” -180) 2 Staal/Nitrile
23 Beschermdop (M16/M20 Bout) 2 Kunststof
24 Veerborgconus 2 Aluminium
25 Veerborgbout (M16 x 115 -065, M16 x 125 -090, M20 x 125 -180) 2 Roestvaststaal
26 Sluitring (M16 -065/090, M20 -180) 2 Staal
27 Veer (40/60/70/80/90 of 100psi)# 2 of 4 Verenstaal
Onderdelen 3, 24 tot 27 worden geleverd als een compleet verenpakket dat niet mag worden gedemonteerd.
# Zie de standaard kleurcode voor de veren voor veercombinaties.
* De reparatieset bevat deze onderdelen.
EXPLODED VIEW VAN ENKELWERKENDE AANDRIJVING - MODELLEN 065S-180S
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
12
WAARSCHUWINGEN!
Onder geen enkele voorwaarde mogen de
eindstopbouten geheel worden losgedraaid als er
perslucht op de aandrijving staat.
De eindstopbouten mogen niet worden gebruikt
als handbediening.
Accessoires die op de aandrijving zijn gemonteerd
moeten opnieuw worden afgesteld als de slag van
de aandrijving is ingesteld.
INSTELLEN VAN DE EINDSTOPS
(ENKELWERKENDE AANDRIJVING,
VEEROPENEND)
1. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving
naar de open stand gaat. Noteer de positie.
2. Zet de aandrijving met perslucht in de
gesloten stand. Noteer de positie.
3. Draai de borgmoer iets los en verdraai de
eindstopbout voor de open stand (terwijl er
stuurlucht op de aandrijving staat) zover dat
hij naar schatting de juiste positie heeft; met
de klok mee draaien verkleint de slag.
4. Zet de borgmoer weer vast.
5. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving
naar de open stand gaat. Herhaal deze
instructie vanaf stap 2 als de aandrijving de
juiste positie niet bereikt.
6. Draai de borgmoer iets los en verdraai de
eindstopbout voor de gesloten stand zover
dat hij naar schatting de juiste positie heeft;
met de klok mee draaien verkleint de slag.
7. Zet de borgmoer weer vast.
8. Sluit de stuurlucht aan en controleer de
gesloten stand. Herhaal deze instructie
vanaf stap 5 als de aandrijving de juiste
positie niet bereikt.
INSTELLEN VAN DE EINDSTOPS
(ENKELWERKENDE AANDRIJVING,
VEERSLUITEND)
1. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving naar
de gesloten stand gaat. Noteer de positie.
2. Zet de aandrijving met perslucht in de open
stand. Noteer de positie.
3. Draai de borgmoer iets los en verdraai de
eindstopbout voor de gesloten stand (terwijl
er stuurlucht op de aandrijving staat) zover
dat hij naar schatting de juiste positie heeft;
met de klok mee draaien verkleint de slag.
4. Zet de borgmoer weer vast.
5. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving
naar de gesloten stand gaat. Herhaal deze
instructie vanaf stap 2 als de aandrijving de
juiste positie niet bereikt.
6. Draai de borgmoer iets los en verdraai de
eindstopbout voor de open stand zover dat
hij naar schatting de juiste positie heeft; met
de klok mee draaien verkleint de slag.
7. Zet de borgmoer weer vast.
8. Sluit de stuurlucht aan en controleer de
open stand. Herhaal deze instructie vanaf
stap 5 als de aandrijving de juiste positie
niet bereikt.
INSTELLEN VAN DE EINDSTOPS
(DUBBELWERKENDE AANDRIJVING)
1. Zet de afsluiter/aandrijvingcombinatie met
stuurlucht in de gesloten stand.
2. Sluit de stuurlucht af.
3. Draai de borgmoer van de eindstopbout voor
de gesloten stand iets los.
4. Draai de eindstopbout met de klok mee om
de slag te verkleinen of tegen de klok in om
de slag te vergroten.
5. Zet de borgmoer weer vast.
6. Sluit de stuurlucht weer aan en controleer
of de aandrijving naar de juiste (gesloten)
stand gaat. Herhaak deze instructie vanaf
stap 2 als de juiste positie niet word bereikt.
7. Zet de aandrijving met stuurlucht in de open
stand.
8. Sluit de stuurlucht af.
9. Stek de eindstopbout voor de open stand in
volgens de stappen 3 tot 6
INSTELLEN VAN INWENDIGE EINDSTOPS
Aandrijvingen Figuur 79U & 79E - 065/090/180
zijn voorzien van geïntegreerde eindstops om
de slag van de aandrijving nauwkeurig af te
stellen op de gemonteerde afsluiter.
De eindstops maken het mogelijk 5° overslag
tot 7° onderslag in te stellen aan het eind van
de slag. De volledige slag van de aandrijving is
daarom:
in gesloten (0°) stand - 5° tot +7°
in open (90°) stand 83° tot 95°
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
13
002 M5 3.2 4.3
003 M5 3.2 4.3
006 M5 3.2 4.3
012 M8 13.1 17.7
024 M10 26.2 35.5
036 M10 26.2 35.5
065 M12 45.2 61.3
090 M12 45.2 61.3
180 M16 108.5 147.1
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
STANDAARD KLEURCODES VOOR DE VEREN
Modellen 003S tot 180S
Veerklasse Eind 1 Eind 2
40psi - 2.8bar Lichtblauw Lichtblauw
50psi - 3.5bar Lichtblauw Wit
60psi - 4.2bar Wit Wit
70psi - 4.8bar Lichtblauw/Donkerblauw* Wit
80psi - 5.5bar Lichtblauw/Donkerblauw* Lichtblauw/Donkerblauw*
90psi - 6.2bar Lichtblauw/Wit* Lichtblauw/Donkerblauw*
100psi - 6.9bar Lichtblauw/Wit* Lichtblauw/Wit*
* Geneste (dubbele) veren
AANBEVOLEN AANHAALMOMENTEN VOOR DEKSELBOUTEN
Aanhaalmoment
Modellen Boutdiameter (Nm) (lbs-ft)
ALGEMENE INFORMATIE
In standaarduitvoering (sluitend met de klok
mee) zal stuurlucht op poort A de aandrijving
open sturen. Stuurlucht op poort B zal de
aandrijving dicht sturen.
WAARSCHUWING
In verband met de veiligheid mag er GEEN
‘hulplucht’ gebruikt worden bij de veerslag van
enkelwerkende aandrijvingen.
STORINGZOEKEN
Neem de volgende maatregelen als er verlies in
kracht (draaimoment) optreedt:
1. Controleer de stuurluchtdruk.
2. Controleer voor lekkage van de O-ringen op
de volgende plaatsen:
‘A’ Afdichting ban boven- en onderlager
Zet stuurlucht op poort A en controleer
met een water/zeepoplossing of er lekkage
optreedt bij het boven- of onderlager.
‘B’ Dekselafdichting
Zet stuurlucht op poort B en controleer op
lekkage langs de beide deksels.
‘C’ Zuigerafdichting
Zet stuurlucht op poort B en controleer op
lekkage door poort A.
Raadpleeg de demontagevoorschriften
van het desbetreffende model (dubbel- of
enkelwerkend) als een O-ring vervangen
moet worden.
Opmerking: Een te korte slag, d.w.z. de
gemonteerde afsluiter maakt niet de juiste slag
of vertoont speling (dode slag), kan veroorzaakt
worden door een onjuiste passing van de as van
de aandrijving en de as van de afsluiter.
ONDERHOUD
Als de normale procedures voor pneumatische
systemen in acht worden genomen, hebben de
aandrijvingen Figuur 79 minimaal onderhoud
nodig voor vele duizenden bedieningscycli.
Emerson, Emerson Automation Solutions of enige dochteronderneming aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor de selectie, het gebruik of het onderhoud van enig
product. De verantwoordelijkheid voor een juiste selectie, gebruik en onderhoud van de producten ligt uitsluitend bij de koper en eindgebruiker.
Het merk Keystone is eigendom van een van de ondernemingen in de Emerson Automation Solutions-bedrijfseenheid van Emerson Electric Co. Emerson Automation
Solutions, Emerson en het Emerson-logo zijn handelsmerken en servicemerken van Emerson Electric Co. Alle andere merken zijn eigendom van hun respectieve
houders.
De inhoud van deze publicatie dient uitsluitend ter informatie, en hoewel we ons uiterste best hebben gedaan om de nauwkeurigheid ervan te garanderen, kunnen er
geen garanties, expliciet noch impliciet, uit ontleend worden met betrekking tot de producten of diensten die hierin beschreven worden en het gebruik of de toepassing
daarvan. Alle verkopen zijn onderhevig aan onze voorwaarden en bepalingen, die op aanvraag verkrijgbaar zijn. We behouden ons het recht voor de ontwerpen of
specificaties van dergelijke producten zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen of verbeteren.
Emerson.com/FinalControl
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13

Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen de handleiding

Keystone
Merk
Keystone
Model
Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Type
de handleiding
Download PDF
rapport

Gerelateerde artikelen

Andere documenten