Documenttranscriptie

Inhoud Gebruikershandleiding 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Montage ........................................................................................................................................................................................................... Verpakkingsinhoud ....................................................................................................................................................................................... De zijwanden uitvouwen en vastzetten ................................................................................................................................................... De wielen monteren ...................................................................................................................................................................................... De dissel monteren ....................................................................................................................................................................................... Het overtrek omhoogtrekken ...................................................................................................................................................................... De aanhanger opvouwen ............................................................................................................................................................................ 13 13 13 13 14 14 15 2. 2.1 2.1. 1 2.1.1.1 2.1.1.2 2.1.2 2.2 Inbedrijfstelling .............................................................................................................................................................................................. De dissel aan de fiets bevestigen ............................................................................................................................................................ Het koppelingselement aan de fiets bevestigen .................................................................................................................................. Fiets met een volledige as .......................................................................................................................................................................... Fiets met een snelspanner ......................................................................................................................................................................... De dissel op het koppelingselement monteren ................................................................................................................................... De lading verdelen ........................................................................................................................................................................................ 15 15 15 15 16 16 17 3. Veiligheidsaanwijzingen .............................................................................................................................................................................. 17 4. 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Onderhoud, verzorging en opslag ........................................................................................................................................................... Dissel ................................................................................................................................................................................................................. Wielen ................................................................................................................................................................................................................ Carrosserie ...................................................................................................................................................................................................... Opslag ............................................................................................................................................................................................................... Allgemeen onderhoud .................................................................................................................................................................................. 5. Garantie ............................................................................................................................................................................................................ 18 17 17 17 18 18 18 11 U bent nu de gelukkige eigenaar van deze aanhanger! Deze nieuwe CROOZER CARGO onderscheidt zich door de uitstekende kwaliteit, het gebruiksgemak, de hoge veiligheidsnormen en de grote inzetbaarheid. U zult er jarenlang plezier van hebben: de milieuvriendelijke, snelle en goedkope oplossing voor al uw kleine vervoersprojecten. Veiligheidsaanwijzing: De technische specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar! 12 1. Montage 1.1 Verpakkingsinhoud Frame met zijwanden, 2 wielen, dissel met koppeling, overtrek 1.2 De zijwanden uitvouwen en vastzetten Eerst de zijwanden bij de buis vastpakken en naar buiten trekken. Daarna de dwarsbuizen tussen de zijwanden in draaien. Beide dwarsbuizen vastschroeven met de aan de bandjes bevestigde stergreepmoeren. Tip: De spanning op de zijwanden kan met de aan de zijkant opgenaaide riemen en het klittenbandsluitingen gewijzigd worden. 1.3 De wielen monteren Tip: Het is gemakkelijker de wielen te monteren wanneer de aanhanger op zijn kop gezet is. Duw de as in het koppelelement in het vierkante frame. Trek de veerklembouten door het boorgat van de as. Maak de bouten met de veerklemmen vast. De beugel moet om de bout heen liggen. 13 1.4 De dissel monteren Het ontvangende element voor de dissel van de Cargo Croozer stelt u in staat de dissel in twee standen te bevestigen: in de onderste stand bij gebruik als fietskar of in de bovenste bij gebruik als handkar. Het ontvangende element bestaat uit de disselschaar (1) en de disselpen (2). Voor de montage legt u eerst het gat in achterste deel van de dissel over de disselpen. Duw de dissel zo ver mogelijk op de disselpen. Steek de kortere veerklempen door het gat van de disselpen en maak hem vast door de beugel te sluiten. De veerklembeugel moet helemaal om de bout heen liggen. Veiligheidsaanwijzing: Gebruik altijd beide veerklempennen! Een dissel die niet volgens deze aanwijzingen is vastgemaakt, kan onderweg losraken. Dit is erg gevaarlijk en kan ongelukken veroorzaken. Voor gebruik als fietskar, wordt de dissel in de laagste stand in de disselschaar gestoken. Steek de langere veerklempen door beide onderste gaten van de disselschaar en maak hem vast door de beugel te sluiten. De veerklembeugel moet helemaal om de bout heen liggen. Voor gebruik als handkar, wordt de dissel in de bovenste stand in de disselschaar gestoken. Steek de langere veerklempen door beide bovenste gaten van de disselschaar en maak hem vast door de beugel te sluiten. De veerklembeugel moet helemaal om de bout heen liggen. De dissel hoeft niet gedemonteerd te worden om van de onderste naar de bovenste stand te veranderen. 1.5 Het overtrek omhoogtrekken Het overtrek wordt over het frame getrokken. Zorg ervoor dat de openingen met de klittenbandstroken aan de zijde van beide stergreepmoeren liggen. Sluit de klittenbandstroken door ze over elkaar heen te leggen. 14 1.6 De aanhanger opvouwen Als u de dissel wilt demonteren, maakt u de veerklemmen los en haalt u de pennen eruit. Daarna kunt u de dissel zijwaarts verwijderen. Als u de wielen wilt demonteren, verwijdert u ook eerst de veerklempennen. Nadat de stergreepmoeren zijn losgedraaid en verwijderd en de klittenbandsluitingen zijn losgemaakt, kan het hele frame naar binnen gevouwen worden. 2. Inbedrijfstelling 2.1 De dissel aan de fiets bevestigen 2.1.1 Het koppelingselement aan de fiets bevestigen Monteer de dissel en het koppelingselement altijd aan de linkerzijde van de fiets, gezien de fietsrichting! Veiligheidsaanwijzing: Gezien de verschillende mogelijke uitvaleinden, kan het heel soms voorkomen dat het verbindingsstuk in geen enkele stand bevestigd kan worden. Als u niet zeker bent van de juiste bevestiging van het verbindingsstuk aan de fiets, dient u de vakhandelaar te raadplegen. Het verbindingsstuk moet altijd zo bevestigd worden dat het vierkant vanuit de as gezien verticaal naar beneden wijst. Alleen wanneer het uitvaleinde of andere functies van uw fiets deze verticale bevestiging onmogelijk maken, mag het verbindingsstuk horizontaal, naar achteren wijzend, worden bevestigd. Veiligheidsaanwijzing: Het veilige gebruik van deze aanhanger hangt af van de juiste montage van het koppelingselement. Ga dus bijzonder zorgvuldig te werk. Fiets nooit met een onjuist verbonden of los zittend koppelingselement. Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar! 2.1.1.1 Fiets met een volledige as Demonteer de linker asmoer. Gewoonlijk kunnen alle afstandstukken of moerplaatjes bewaard worden. Plaats het verbindingsstuk op de as en bevestig de asmoeren opnieuw. Veiligheidsaanwijzing: De asmoer moet met minstens 5 volledige slagen op de asdraad geschroefd worden, zodat er voldoende klemkracht op het geheel wordt uitgeoefend. Een te korte draad kan ervoor zorgen dat het achterwiel per ongeluk losraakt, hetgeen tot beschadigingen en ongevallen zal leiden. Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar! 15 2.1.1.2 Fiets met een snelspanner Veiligheidsaanwijzing: Als u niet zeker weet hoe u de snelspanner voor het eerst monteert, roep dan de hulp in van uw vakhandelaar. merkbaar weerstand Demonteer de snelspanner en steek de snelspanneras door het verbindingsstuk. Duw de snelspanner dan weer door de holle as en schroef de instelmoer vast. Draai de instelmoer van de geopende snelspanner naar rechts, totdat de drukvlakken van de snelspanner tegen het uitvaleinde aan liggen. Sluit de snelspannerhendel. vastklemmen De snelspanner is alleen goed ingesteld als u een duidelijke weerstand voelt wanneer u hem aandraait. De weerstand moet ca. 60° vóór het einde van de hendelbeweging voelbaar zijn. Als het te makkelijk of te moeilijk is om de snelspanner te gebruiken, kunt u de instelmoer op de andere naafzijde iets aan- of losdraaien. Veiligheidsaanwijzing: De draad van de instelmoer van de snelspanner moet met minstens 5 volledige slagen op de snelspanneras geschroefd worden, zodat er voldoende klemkracht op het geheel wordt uitgeoefend. Een te korte snelspanneras kan ervoor zorgen dat het achterwiel per ongeluk losraakt, hetgeen tot beschadigingen en ongevallen zal leiden.Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar! Tip: Voor fietsen met een te korte snelspanner, is een speciale snelspanner met langere as verkrijgbaar. 2.1.2 De dissel op het koppelingselement monteren Schuif de vierkante disselaansluiting over het op de fiets gemonteerde koppelingselement. Steek de veerklempen door de boorgaten van beide koppelingsonderdelen en sluit de beugel, zodat de opening van de klem over het uiteinde van de pen ligt. Veiligheidsaanwijzing: Altijd de veiligheidsriem aan de kettingstijl bevestigen! Leg de veiligheidsriem om de achterkant van het fietsframe en bevestig de karabijnhaak aan de D-ring van de dissel. Veiligheidsaanwijzing: een koppelingselement dat niet juist is gemonteerd kan tijdens het remmen losraken ofwel zijwaarts door de spaken steken. Dit betekent dat de fietser zal vallen en zwaar gewond kan raken. Inspecteer dus telkens voordat u gaat fietsen of het koppelingselement op de juiste plaats en goed vast zit. 16 2.2 De lading verdelen De gewichtsverdeling van de lading is erg belangrijk voor het rijgedrag van een fiets met aanhanger. Teveel gewicht vóór de aanhangerwielen verhoogt de belasting op het koppelingselement. Dat heeft een negatief effect op het rijgedrag van de fiets. Let bij het inladen van de aanhanger er goed op dat zware voorwerpen boven de assen worden geplaatst. fout goed! 3. Veiligheidsaanwijzingen Veiligheidsaanwijzing: Probeer altijd te vermijden om met slechts één wiel over een hindernis te rijden, aangezien de aanhanger hierdoor kan omkiepen, ongeacht de snelheid waarmee wordt gereden. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Het is niet toegestaan kinderen te vervoeren in de Croozer Cargo. Breng geen modificaties aan het voertuig aan die niet in deze gebruikershandleiding staan beschreven. Lees de gebruiksaanwijzing goed door voordat u de aanhanger gaat gebruiken. Maak voor de rit het koppelingselement en de veiligheidsriem goed vast. Let op de juiste montage van alle onderdelen, met name de wielen en de dissel. Zorg van tevoren dat de aanhanger niet met delen van de fiets in aanraking kan komen, zoals pedalen, remmen, etc. De aanhangers mogen alleen onbeladen gekoppeld of ontkoppeld worden. Bedenk goed dat het rijgedrag van de fiets anders wordt als er een aanhanger aan is bevestigd en dat er hogere eisen aan de remmen en aan de framebelasting worden gesteld. Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar. Rij voorzichtig en voorkom situaties waarbij u volop op de rem moet staan. Als u met de voorwielrem remt wanneer de aanhanger bevestigd is, worden er grote krachten op de fiets en met name de gaffeldissel uitgeoefend. Trek de aanhanger alleen als u daar voldoende ervaring en kracht voor hebt. De aanhanger mag nooit door een motorfiets worden getrokken. Fiets met de aanhanger langzamer en voorzichtiger dan wanneer u zonder aanhanger fietst. Neem bochten op wandelsnelheid, omdat de aanhanger kan omkiepen. De toegestane maximumsnelheid voor het rijden met een aanhanger is 25 km/h. Maximale belasting is 30 kg Wielspanning is 2,5 bar Wanneer het donker is, moeten de fiets en de aanhanger met de voorgeschreven verlichting en reflectoren uitgerust worden. Als u de aanhanger parkeert, zorg er dan voor dat hij niet kan omkiepen. Door de aanhanger aan de fiets te koppelen, verandert het zwaartepunt van de fiets, waardoor de stander, en met name een tweepotige stander, niet goed meer functioneert. Als de fiets omvalt, kan de aanhanger, de dissel of het koppelingselement beschadigd raken. Aanhangers, zelfs opgeklapte aanhangers, mogen niet op het dak van een motorvoertuig vervoerd worden. 4. Onderhoud, verzorging en opslag 4.1 Dissel Controleer de dissel regelmatig op beschadiging (bijv. scheuren). Als de dissel op de één of andere manier beschadigd is, moet hij vervangen worden, zodat hij niet zal breken en een ongeluk veroorzaakt. Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar. 4.2 Wielen Laat de wielen (banden, velgen, spaakspanning, aslagers) minstens tweemaal per jaar door de vakhandelaar controleren. Maak de wielen regelmatig schoon en smeer ze vooral tijdens de wintermaanden in met vet. 17 4.3 Carrosserie Maak de CROOZER CARGO met water en een spoelmiddel schoon. Geen bijtende schoonmaakmiddelen gebruiken, aangezien de oppervlakken daardoor blijvende beschadiging zullen oplopen. 4.4 Opslag Plaats de CROOZER CARGO in een droge en goed geventileerde ruimte. Droog het voertuig eerst goed af, voordat u hem opslaat, omdat er anders schimmel en vochtvlekken ontstaan. Plaats het voertuig zo veel mogelijk uit direct zonlicht, zodat de kleuren niet verbleken. Zorg ervoor dat de fietskar niet lange tijd aan de fiets gekoppeld blijft. 4.5 Algemeen onderhoud Zorg goed voor het voertuig. Alle gelakte, verchroomde en verzinkte delen (incl. alle schroefverbindingen) moeten regelmatig gereinigd en ingevet worden. Vraag bij de vakhandelaar naar de juiste verzorgingsmiddelen. 5. Garantie De garantie geldt altijd voor defecten. Schade die ontstaat als gevolg van onjuist gebruik, geweld, onvoldoende onderhoud of normale slijtage wordt niet gedekt door deze garantie. De duur van de wettelijke garantie is afhankelijk van de wettelijke bepalingen van elk individueel land. Onze producten bevatten elementen of onderdelen die bij gewoon gebruik zullen slijten. Deze slijtage varieert sterk al naar gelang het soort en de mate van gebruik en ook het onderhoud en verzorging van het product. Met name bij intensief gebruik (dagelijks en in allerlei weersomstandigheden, e.d.) kunnen individuele onderdelen of elementen beginnen te slijten voordat de wettelijke garantieperiode is verstreken. Aangezien het product vervroegd is versleten als gevolg van het gebruik, betekent dit niet dat het product zelf defect is. Wij hebben daarom ter informatie de volgende tabel samengesteld, waarin de belangrijke elementen staan vermeld die veel zullen slijten plus de voornaamste factoren die de mate van deze slijtage bepalen. Afgezien van het soort gebruik, de intensiteit van het gebruik, het onderhoud en de verzorging, zullen bepaalde componenten en elementen van de fietsaanhanger gewoon slijten. Het hangt erg van het onderhoud en de verzorging van het gebruik af hoe snel de slijtagelimiet wordt bereikt, maar natuurlijk ook van het soort gebruik en de gebruiksintensiteit, zoals: • • • • • • Het aantal afgelegde kilometers De gewichtsbelasting De rijstijl De weersomstandigheden: uv-stralen, vocht, vuil, temperatuur, zoute lucht, enz. De opslag Het onderhoud Lees de tabel op de volgende pagina (‘Slijtagefactoren’) goed door. Hier ziet u duidelijk aangegeven welke factoren met name van invloed zijn op de mate van slijtage van elk individuele onderdeel. De tabel is een aanvulling op de bestaande gebruiksaanwijzing. Let op de aanwijzingen over onderhoud, verzorging en opslag. 18 Factoren die de slijtage van fietskarren en wandelwagens verhogen: xx x Dissel, Koppeling De lading Wielen*5 Belasting door: Velgen, naven & spaken Slijtagefactoren Bodem Zijwanden Overtrek Onderdelen xx xx xx*1 xx xx*3 xx x x Vuil xx xx x x Temperatuur x x Zoute lucht x xx xx x xx Contact met zout water xx xx xxx x xx Met zout bestrooide straten xx xx xxx x xx x x Weersomstandigheden: Uv-stralen Vochtigheid Opslag xx*2 x x*4 Slijtagebevordering: x: xx: xxx: matige invloed op slijtage sterke invloed op slijtage zeer grote invloed op slijtage *1 *2 *3 *4 *5 Vermijd sterk zonlicht! Vermijd langdurige invloed van zonlicht! Schimmelgroei vermijden door droog op te bergen! Indien opgehangen, geen slijtage! De luchtdruk regelmatig controleren! - 11-2005 www.croozer.info 19