Supplement gebruikershandleiding
Lefty Ocho 120
Nederlands
WAARSCHUWING
LEES DIT SUPPLEMENT EN JE CANNONDALE
GEBRUIKERSHANDLEIDING. Beide documenten
bevatten belangrijke veiligheidsinformatie. Bewaar
deze documentatie voor toekomstige naslag
Symbolen:
NGLI-2
= NGLI2 synthetisch smeervet aanbrengen.
NYLON
= synthetisch smeervet Buzzy’s Slick Honey™ or R.S.P. Slick Kick
2
= Loctite® 242
3
= Loctite® 262
5
= Loctite® 222
N·m = Aanhaalmoment in Newtonmeter
Veiligheidswaarschuwingen
In dit supplement wordt bepaalde belangrijke informatie op de volgende
manier gepresenteerd:
Betekent een gevaarlijke situatie die kan
leiden tot zwaar letsel of overlijden indien
de waarschuwing wordt genegeerd.
OPMERKING
Betekent dat speciale
voorzorgsmaatregelen moeten worden
genomen om schade te voorkomen.
WAARSCHUWING
3
INHOUDSOPGAVE
Veiligheidsinformatie ................ 47
Technische informatie .............921
Vervangingsonderdelen ........ 2224
Onderhoud ............................. 2526
Beperkte garantie ....................... 27
Notities ........................................ 28
Cannondale supplementen
Deze handleiding is een supplement bij je
Cannondale gebruikershandleiding.
Dit supplement bevat aanvullende en
belangrijke modelspecifieke veiligheids-
informatie plus onderhoudstips en tech-nische
informatie. Er kunnen meerdere belangrijke
aanvullende handleidingen en supplementen
voor jouw fiets beschikbaar zijn. Zorg dat je ze
allemaal in bezit krijgt
en doorleest.
Neem contact op met je geautoriseerde
Cannondale-dealer als je een handleiding of
supplement nodig hebt of als je een vraag
hebt over je fiets. Je kunt ook contact met
ons opnemen via de landelijke/regionale/
plaatselijke informatiepunten.
Je kunt Adobe Acrobat PDF-versies van elke
handleiding/supplement downloaden van
onze website: www.cannondale.com
Contact opnemen met
Cannondale
Cannondale USA
Cycling Sports Group, Inc.
1 Cannondale Way, Wilton CT, 06897, USA
1800726-BIKE (2453)
Cycling Sports Group Europe B.V
CSG Europe (Woudenberg)
Cycling Sports Group Europe B.V.
Geeresteinselaan 57
3931JB Woudenberg
The Netherlands
PH: 00.31.541.200374
Internationale distributeurs
Bekijk onze website om de juiste Cannondale-
dealer in jouw regio te vinden.
Uw Cannondale-dealer
Om ervoor te zorgen dat je fiets op de juiste
manier service en onderhoud krijgt, en dat
de betreende garanties worden gewaar-
borgd, is het verstandig om alle service- en
en onderhoudswerk via je geautoriseerde
Cannondale-dealer te laten verlopen.
OPMERKING
Ongeautoriseerde service en onderhoud of
vervangende imitatie-onderdelen kunnen
leiden tot schade en het vervallen van de
garantie.
4
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
VEILIGHEIDSINFORMATIE
Gebruiksdoel
VEILIGHEIDSINFORMATIE
Gebruiksdoel
Ocho
Model
Wiel maat
Veerweg lengte
(mm)
ASTM
Conditie 3
(Symbol)
Ocho
Carbon
Ocho Alloy
29” / 120mm
Condition 3, Cross Country, XC
GESCHIKT VOOR GEBRUIKEN VOOR:
Voor cross-country rijden en racen,
middelzwaar terrein (bijv. heuvelachtig met
kleine obstakels zoals wortels, rotsen, losse
oppervlakken en hard pack, relatief korte
veerweg, ondersteunt wendbaar rijgedrag
NIET GESCHIKT NIET GEBRUIKEN OP:
Grote hoogteverschillen, sprongen, houten
constructies of kombochten die een grote
veerweg vereisen of onderdelen die geschikt
zijn voor zwaar gebruik.
Voor extreme sprongen en rijdisciplines zoals
hardcore mountainbiken, freeriden, downhill,
rijden op steile houten constructies, dirt
jumping, hucking, enz.
Geen tandems
Geen motorfietsen
Geen gemotoriseerde fietsen
WAARSCHUWING
De Lefty op de verkeerde manier gebruiken
is gevaarlijk.
Raadpleeg de Cannondale
gebruikershandleiding voor meer
informatie over het gebruiksdoel van je
fiets en de rijomstandigheden in de
ASTM-gebruiksklassen 1 t/m 5.
De bedoelde gebruiks- en
rijomstandigheden die vermeld staan op de
productmarkeringen en in de
gebruikershandleiding van dit specifieke
Lefty-vorkmodel MOETEN overeenkomen
met de markeringen op het frame.
Als de Lefty-vork en het frame niet bij
elkaar passen, kan dat leiden tot een defect
aan het frame of de Lefty-vork. Een
dergelijk defect kan leiden tot verlies van
controle over de fiets met het risico op
ernstige letsels of een dodelijk ongeval
voor de bestuurder.
Neem in geval van twijfel contact op met
een Cannondale-dealer of een
professionele fietsmonteur die bekend is
met de genoemde gebruiksklassen in de
fietsbranche.
Als je deze waarschuwing negeert, kun je
door een ongeval ernstig letsel oplopen,
verlamd raken of overlijden.
5
VEILIGHEIDSINFORMATIE
Belangrijke informatie over composietmateriaal
Belangrijke informatie over
composietmateriaal
WAARSCHUWING
Je fiets (frame en componenten) is
gemaakt van composietmateriaal, ook wel
carbon genoemd.
Alle rijders dienen een fundamenteel
begrip te hebben van de mogelijkheden en
beperkingen van composietmaterialen.
Composietconstructies met carbonvezels
zijn licht en sterk. Bij een ongeval of
overbelasting zullen carbonvezels echter
niet buigen, maar afbreken.
Voor je eigen veiligheid als eigenaar en
gebruiker van de fiets moet je op de juiste
wijze service, onderhoud en inspectie van
alle composiet-onderdelen uitvoeren
(frame, stuurpen, voorvork, stuur,
zadelpen, enz.). Vraag advies en hulp aan je
Cannondale-dealer.
We adviseren je dringend om DEEL II,
sectie D, ’Veiligheidsinspecties’ van je
Cannondale gebruikershandleiding te lezen
VOORDAT je gaat fietsen.
Als je deze waarschuwing negeert, kun je
door een ongeval ernstig letsel oplopen,
verlamd raken of overlijden.
INSPECTIE & SCHADE BIJ
ONGEVAL/IMPACT:
WAARSCHUWING
Na een ongeval of botsing:
Inspecteer de complete fiets en alle
onderdelen. Controleer zorgvuldig op
schade. Zie ook het hoofdstuk
’Veiligheidsinspecties’ van je Cannondale
Bicycle gebruikershandleiding Lees
ondersteuning op www. cannondale.com
In de volgende gevallen of omstandigheden
is de vork zwaar beschadigd:
• ’Metaalachtige’, krakende of
onverklaarbare geluiden.
• De werking en/of veerweg van de vork
is veranderd.
• De afstelmogelijkheden zijn defect,
lekkage van olie of lucht, losse of
defecte onderdelen.
• Beschadigingen door een val of
botsing (barsten, diepe krassen,
groeven, deuken of gebogen
onderdelen).
• Carbon dat zacht aanvoelt of van
vorm is veranderd , gebroken,
versplinterde of gedelamineerde
carbonvezels.
• Zichtbare scheuren, witte of
melkachtige kleur in de buitenste
carbonlaag.
Het rijden met een beschadigd frame
of vork verhoogt de kans op een frame/
vorkbreuk met als mogelijk gevolg een
(dodelijk) ongeval of zwaar letsel voor de
rijder.
6
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
VEILIGHEIDSINFORMATIE
Minimale ruimte tussen band en vorkkroon
Minimale ruimte tussen band
en vorkkroon
WAARSCHUWING
Modificatie van de constructie of
montage van andere dan de
voorgeschreven demperpatronen/
spacers ofwel het monteren van
over-sized banden, kan leiden tot een
onvoldoende ruimte tussen band en
vorkkroon.
Controleer de minimale ruimte tussen
vork en frame als alle lucht uit de Lefty is
verdwenen en de vork volledig is
samengedrukt.
Meet de afstand tussen de bovenzijde
van de correct opgepompte band (1) en
de onderzijde van de vorkkroon (2).
2
1
≥ 3mm
Als de ruimte tussen de band en de
vorkkroon kleiner is dan aanbevolen, kan
de band tijdens het rijden de vorkkroon
of het frame raken waardoor het wiel
plotseling tot stilstand komt. De
bestuurder kan van de fiets worden
geworpen of de controle verliezen en ten
val komen.
Compressie-set
WAARSCHUWING
55mm
1
5
2
3
4
Gebruik bij carbon stuurbuizen alleen de
balhoofd-compressieset (1) die
voorgeschreven is voor het model. Zie
“Specificaties.”
Geen andere compressie-sets, gebruiken.
Ook de stuurbuis niet modificeren.
Geen spacers (3) bovenop de stuurpen (2)
plaatsen of de maximale stapelhoogte van
55 mm overschrijden (de totale hoogte van
de gestapelde spacers, gemeten tussen de
bovenkant van de balhoofdbuis (5) en de
onderzijde van de stuurpen (2)). Het
overschrijden van de maximale
stapelhoogte van de spacers (3) of spacers
bovenop de stuurpen plaatsen, kan de
stuurbuis (4) overbelasten. Hierdoor kan de
stuurbuis breken.
Volg de instructies voor montage van de
Cannondale compressie-set. Gebruik een
momentsleutel om de bouten vast te
draaien. Volg de aanhaalmomenten die de
fabrikant van de stuurpen voorschrijft.
7
VEILIGHEIDSINFORMATIE
Voorrem
Externe verstelmogelijkheden
WAARSCHUWING
Alleen de externe verstelmogelijkheden van
de vering instellen als je stilstaat.
Aanpassingen doen tijdens het rijden, kan
leiden tot verlies van controle.
Als je deze waarschuwing negeert, kun je
door een ongeval ernstig letsel oplopen,
verlamd raken of overlijden.
Demontage of modificatie
WAARSCHUWING
Modificaties kunnen de vork ernstig
beschadigen of zware lichamelijke letsels
tot gevolg hebben.
De Lefty mag op geen enkele manier
worden gemodificeerd.
Gebruik uitsluitend originele
vervangingsonderdelen (OE) Zie
“Vervangingsonderdelen.”
Probeer niet zelf defecten te repareren.
Laat alle reparaties of procedures uitvoeren
door een geautoriseerde Cannondale-
dealer of een geautoriseerd Cannondale-
servicecentrum.
Als je deze waarschuwing negeert, kun je
door een ongeval ernstig letsel oplopen,
verlamd raken of overlijden.
Voorrem
De remklauwbevestiging (1) is geschikt voor
post-mount remsystemen.
WAARSCHUWING
2
1
Controleer voordat je gaat rijden of de
StopLock-hendel (2) in de gesloten positie
staat (zie afbeelding). Bekijk de instructies
voor het verwijderen van het voorwiel in de
paragraaf ’Voorwiel’.
Volg de instructies van de
remmenfabrikant bij het monteren van de
remklauw.
Rij nooit zonder dat het voorremsysteem
aan de Lefty is bevestigd. Het remsysteem
(schijf/remklauw) is een belangrijk
secundair wielretentiesysteem. Als het
remsysteem ontbreekt of onjuist
gemonteerd is en/of de asbout in de naaf
zou losraken, dan kan het voorwiel van de
as schuiven.
Als je deze waarschuwing negeert, kun je
door een ongeval ernstig letsel oplopen,
verlamd raken of overlijden.
8
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
Onderdelen van de Ocho
18
20
7
6
11
15
19
1
2
3
10
16
5
4
21
23
22
13
12
14
9
8
17
25
26
24
Lefty 60
1. Stuurbuis
2. Geïntegreerde lagerschaal (alleen
carbon-versie)
3. Vorkkroon
4. Buitenste vorkbuis
5. Binnenste vorkbuis
6. Remote Lockout
7. Compressie instelling
8. Bovenste remleidinggeleider
9. Remleidinggeleider
10. Stofkap/ afdichting
11. O-ring, Sag-indicator
12. StopLock-rembevestiging
13. StopLock-ontspanhendel
14. Wielas
15. Rebound-verstelling
16. Luchtventiel
17. Serienummer
18. Wielmaat/veerweg
19. Lefty 60 naaf
20. Asbout
21. Etiket met waarschuwing
22. Etiket met serienummer
23. Compressie-set
K35009
24. Veerweg (mm)
25. Oset (mm)
26. Wieldiameter (inches)
Onderdelen van de Ocho
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
9
TECHNISCHE INFORMATIE
Specificaties
TECHNISCHE INFORMATIE
Specificaties
Onderdeel Specificatie
Carbon
Veerweg 120mm 110mm
Wielmaat 29in.
Externe verstelmogelijkheden Luchtdruk, rebound, compressie, lockout
Compatibiliteit met remote-bedieningen FOX 2 POS (onderdeelnr. 8200701250, R), RockShox
OneLoc
Aanbevolen sag: 25% 30mm 27.5mm
As tot kroon 530mm 520mm
1 Minimale ruimte tussen band en
vorkkroon
3mm
Oset van de vork 50mm
StopLock remadapterbevestiging
(schijfdiameter/adapter
Minimaal: 160mm/ K53131
Maximaal: 203mm/ K53131+20mm Post Mount Adapter”
Compatibele naven Lefty 60
2 Maximum Tire Size:
(Dia./Width)”
760mm x 65mm
Headset Compression Assy. Uitsluitend Cannondale® onderdeelnr. K35058/ K35009.
Maximale stapelhoogte 55mm
Klemdiameter stuurpen 28.6mm
Stuurbuis: Type/Taper-lengte/Totale
lengte
Tapered 1.5in - 1 1/8in/ 86mm/ 330mm
Lagerschaal: Type/lager/hoek Gelijmd 1.5 inch/36 graden
Handmatige reset-lengte +/- 3 mm 4mm
Limietwaarden luchtdruk “Minimaal: 50 psi/2.4 bar Maximaal: 250 psi / 17 bar”
Gebruiksdoel ASTM CONDITION 3: Cross Country, Marathon, Hardtails
Max. gewichtslimiet (totaal van rijder +
alle uitrusting):
305 lbs/ 138kg
Legende:
Wijst op een specificatie die betrekking heeft op de veiligheid. Lees de instructies aandachtig en volg deze nauwkeurig op.
(1) - Meten met alle luchtdruk uit het systeem en de Lefty volledig ingedrukt. ‘Zie pagina 4’.
(2) - De ‘maximale breedte’ van een specifieke band varieert gelang de fabrikant en het model/ type van de band. De bandbreedte
varieert ook naargelang het gekozen punt op de band en de bandenspanning en zal ook variëren tijdens het rijden. Deze specificatie
geldt slechts als richtlijn. Een gemonteerde band mag de Lefty niet kunnen raken en moet op elk punt minstens 3 mm verwijderd
zijn van de Lefty.
Het product en de specificaties kunnen zonder kennisgeving veranderd worden.
10
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
Instelling
Instelling
Luchtdruk
Zoek in de tabel je gewicht (inclusief
uitrusting) en kies de overeenkomstige
luchtdruk als basisinstelling. Maak vervolgens
kleine aanpassingen in de luchtdruk om de
vork af te stellen op je persoonlijke voorkeur.
Meer lucht betekent een stuggere vork.
Minder lucht betekent een soepelere vork.
Blijf binnen de aangegeven minimum en
maximum druklimieten.
2
1
Afbeelding 2
Instellen van de luchtdruk:
1. Maak de ruimte rond het ventiel schoon
en verwijder vuil of verontreinigingen.
Verwijder de ventieldop (1), bevestig een
kwalitatief hoogwaardige vorkpomp op
het ventiel (2).
3. Pomp de vork op tot de voorgeschreven
luchtdruk.
4. Verwijder de pomp als je klaar bent; plaats
de ventieldop terug.
Luchtdruk/Rebound aanbevelingen
Rijders WT.
Luchtdruk
(psi)
Rebound
(klikken vanaf
slow)
Lbs Kg
120 55 68 17
130 59 81 16
140 64 94 15
150 68 107 14
160 73 120 13
170 77 132 11
180 82 145 10
190 86 158 9
200 91 171 8
210 95 184 7
220 100 197 6
230 105 209 5
Limietwaarden luchtdruk
Minimum: 50 psi / 3,5 bar
Maximum: 200 psi / 13,75 bar
OPMERKING
• Blijf binnen de aangegeven
luchtdruklimieten.
• Bevestig pomp alleen als ventiel en
pomp schoon zijn.
11
TECHNISCHE INFORMATIE
Instelling
Sag
Sag houdt rechtstreeks verband met de
luchtdruk en de gewichtsverdeling van de
berijder op de fiets.
De aanbevolen sag in het onderdeel
“technische informatie” wordt uitgedrukt als
een percentage van de totale veerweg. Je kan
het percentage sag natuurlijk aanpassen
naargelang je voorkeur. De markeringen op de
GuideGuard (a) verwijzen naar de sag als
percentage van de veerweg.
De sag meten:
1. Zet de Lefty Ocho onder druk. Zie
“Luchtdruk.”
2. Stel de lockout in op de stand voor
afdalen. Zie “Lockout.”
Druk de Lefty Ocho 5 tot 10 keren 30 mm
in om de positieve en negatieve luchtdruk
gelijk te stellen.
3. Schuif de O-ring (3) tegen de wiperseal(4).
4. Ga op de pedalen staan in aanvalspositie
(zie afbeelding).
Laat een andere persoon de fiets
vasthouden. Zorg dat de fiets niet op en
neer veert.
Stap van de fiets.
5. Meet de sag aan de hand van de
verplaatsing van de O-ring.
Overeenkomende sag-percentages zijn
aangegeven op de GuideGuard.
4
3
SAG (mm)
a
Verhoog de luchtdruk om de sag te verkleinen.
Verlaag de luchtdruk om de sag te vergroten.
12
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
Rebound
Rebound
De afstelknop voor de rebound (3) onderaan
de Lefty regelt de snelheid waarmee de Lefty
terugkeert naar zijn oorspronkelijke lengte na
te zijn gecomprimeerd.
3
Afbeelding 4
Instellen van de rebound:
1. Sluit het verstelmechanisme (3) door de
knop handmatig met de klok mee volledig
richting de stand ‘SLOW’ te draaien.
2. Draai het verstelmechanisme vanuit de
gesloten stand met de hand tegen de klok
in richting ’FAST’ en tel het aantal ’klikken’
dat je hoort of voelt tot de gewenste
instelling is bereikt. Zie tabel Luchtdruk /
rebound.
Fine-tuning van de rebound:
Elke klik richting ‘SLOW’ verlaagt de
rebound-snelheid
Elke klik richting ’FAST’ verhoogt de
rebound-snelheid
LOCKED
SLOW
LOCKED
FAST
Lockout
MODES:
KLIMMEN (gesloten) - In de klimstand is
de compressiedemping aanzienlijk hoger,
hierdoor wordt de vering enkel geactiveerd
bij grote impact. De klimstand biedt
daarom een steviger, eciënter
trapplatform.
AFDALEN (open) -In de actieve stand
absorbeert de vering actief de
oneenheden in het wegdek door in- en uit
te veren.
Lockout-hendel
Gebruik de lockout-hendel (4) om tussen
afdalen en klimmente schakelen.
4
Afbeelding 4
LOCKED
AFDALEN
LOCKED
KLIMMEN
13
TECHNISCHE INFORMATIE
Compressie
Lockout-remote
Door de hendel (2) in te drukken tot de
aanslag, wordt de afdalen-modus
geselecteerd (zie afbeelding).
2
Door de hendel (3) in te drukken, wordt de
klimmen-modus geselecteerd (zie afbeelding).
Hendel (2) keert terug naar naar de
oorspronkelijke positie.
3
2
Compressie
De compressieknop(4) is de zwarte knop
bovenop de kroon van de Lefty Ocho. Met
deze knop kan je regelen hoe gemakkelijk de
Lefty Ocho wordt samengedrukt onder de
input van de berijder/ondergrond .
+
-
4
Afbeelding 4
Instellen van de compressie:
Draai de compressieknop rechtsom in de
richting van het plusteken om te zorgen dat de
Lefty Ocho moeilijker samengedrukt wordt
onder de input van de berijder.
Draai het stelmechanisme voor de compressie
linksom in de richting van het minteken om te
zorgen dat de Lefty Ocho gemakkelijker
samengedrukt wordt onder de input van de
berijder..
OPMERKING
Forceer het stelmechanisme niet voorbij de
aanslagen. Als je het stelmechanisme
voorbij de aanslagen forceert, zal dat
interne beschadiging van de demper tot
gevolg hebben.
14
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
Volgorde van de instelling
Volgorde van de instelling
Volg deze stappen om de Lefty in te stellen
1. Zet lockout op de afdalen-modus
2. Stel de luchtdruk in.
3. Controleer de sag. Afstellen indien nodig.
4. Stel de rebound af.
5. Stel de compressie af.
Voorwiel
Verwijderen
1. Plaats de fiets in een montagestandaard
met het voorwiel een klein stukje van de
grond.
2. Draai de StopLock-hendel 180 graden
zodat hij naar beneden wijst (ontgrendeld).
Afbeelding 5
3. Trek de rembevestiging samen met de
remklauw naar achteren totdat de
remschijf uit de remklauw is verwijderd.
LOCKED
ONTGRENDELD
15
TECHNISCHE INFORMATIE
Voorwiel
Afbeelding 6
(remklauw niet afgebeeld)
OPMERKING
• Laat de rem niet aan de remleiding
hangen.
• Ondersteun na demontage de
rembevestiging/remklauw om
beschadiging van het remsysteem te
voorkomen.
4. Steek aan de aandrijfzijde van de fiets een
5 mm inbussleutel in de asbout van de
Lefty-wielnaaf. Draai de asbout tegen de
klok in. Blijf draaien tot de asbout volledig
uit de as loskomt.
Afbeelding 7
OPMERKING
• Zorg dat de asbout volledig is
losgeschroefd voordat je probeert het
wiel te verwijderen.
• Het wiel nooit met geweld lostrekken.
Als de asbout nog vastzit, zal de
schroefdraad beschadigd raken.
5. Schuif het wiel over het uiteinde van de as.
Belangrijk:
Neem voorzorgsmaatregelen om
beschadiging van de as te voorkomen als het
wiel is gedemonteerd.
Laat de fiets in de montagestandaard staan
tot het wiel opnieuw wordt gemonteerd.
Bescherm het wiel, de naaf en de remschijf
tegen beschadiging of verontreinigingen als
het wiel is gedemonteerd. Dek de naafopening
af om interne verontreiniging van de naaf te
voorkomen.
16
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
Voorwiel
Montage
1. Plaats de fiets in een montagestandaard
en reinig de as (1) en de schroefdraad (a)
van de as. Breng een laagje smeervet aan
op de schroefdraad (a) en het buitenste (b)
en binnenste (c) lagervlak van de naaf.
a
b
c
NGLI-2
NGLI-2
NGLI-2
NGLI-2
1
Afbeelding 8
3. Inspecteer de binnenkant van de Lefty-
wielnaaf en verwijder indien nodig vuil en
verontreinigingen. Breng een laagje
lagervet aan op de binnenvlakken van het
naaflager.
4. Schuif het wiel horizontaal en recht op de
as. Draai de asbout voorzichtig enkele
slagen vast met een 5 mm inbussleutel om
zeker te zijn dat de schroefdraad correct
aangrijpt. Eenmaal bevestigd, draait u de
asbout vast met een momentsleutel tot
15 Nm.
6. Schuif de rembevestiging/remklauw in de
Lefty als de StopLock-hendel naar
beneden gericht staat. Zorg er
tegelijkertijd voor dat de remschijf tussen
de remblokken schuift.
7. Nadat de rembevestiging stevig in de
Lefty is gedrukt, kun je de StopLock-
hendel omhoog draaien om de
remadapter/remklauw te vergrendelen op
de onderste vorkpoot.
LOCKED
LOCKED
Afbeelding 10
VERGRENDELD
17
TECHNISCHE INFORMATIE
Voorwiel
8. Controleer of het wiel vrij ronddraait.
9. Controleer vóór het rijden of de remmen
naar behoren werken.
WAARSCHUWING
Gebruik een momentsleutel om de bouten
vast te draaien.
Zorg dat er geen smeervet op de remklauw,
remblokken of remschijf terechtkomt.
18
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
Montage van de lockout-remote
Montage van de lockout-
remote
1. Knip een stuk derailleurkabelbehuizing
(4mm) op maat tussen aanslag van de
remotebehuizing (2) en de lockout-remote.
Breng een interne kabelversteller aan 20-
30mm van de stuurbediening.
2. Zet de lockout-remote in de stand ‘Afdalen’.
3. Verwijder de schroef (9) van de compressie-
knop en neem de compressieknop (8) weg
zodat de poelie (3) van de lockout zichtbaar
wordt.
4. Voer de derailleurkabel door de buitenkabel
vanaf de lockout-remote naar de
remotebehuizing. Trek de kabel strak zodat de
behuizing in de aanslag zit.
5. Schroef de verankeringsbout (5) los en leid de
1
3
4
2
2mm
5
6. Trek de kabel strak en draai de
verankeringsbout (5) aan tot 0,25 Nm.
7. Breng de kabel op spanning met de interne
kabelversteller.
8. Knip de kabel door op 30 mm van de
verankeringsbout van de kabel, breng een
kabeleindje (6) aan en stop de kabel in de
uitsparing van de poelie (zie afbeelding). Het
uiteinde van de kabel mag niet boven de poelie
van de lockout uitsteken. Anders zit het in de
weg van de compressieknop.
5
6
0.25 N·m
9. Smeer de afdichtingsring (7) van de compres-
sieknop in met 5W of lichtere vorkolie. Geen
smeervet gebruiken.
10. Breng de compressieknop (8) aan op de spieën
(a) van de compressiestang. Draai de schroef
(9) van de compressieknop aan. Draai de
compressieknop volledig met de klok mee en
vervolgens helemaal tegen de klok in om de
afdichting naar boven te laten komen..
a
7
5W
8
0.85 N·m
9
11. Hou de compressieknop tegen met je vingers en
draai de schroef (9) vast tot 0,85 Nm.
OPMERKING
Draai de schroef (9) niet te vast; anders draait de
compressieknop moeilijk of kan beschadiging ontstaan.
19
TECHNISCHE INFORMATIE
GuideGuard
5 N·m
2
2
1 N·m
1 N·m
1
2
3
4
6
5
7
9
8
GuideGuard
De GuideGuard (6) beschermt de onderste vorkpoot
van de Lefty tegen beschadiging en de C-buis (3)
ondersteunt de remleiding.
Inspecteer de GuideGuard en C-buis regelmatig
om na te gaan of ze in goede staat verkeren
en naar behoren bevestigt zijn met de
bevestigingsschroeven.
OPMERKING
Niet rijden of stoppen met rijden als onderdelen
ontbreken of beschadigd zijn.
Vervang zowel de onderdelen van de
GuideGuard (6) als de C-buis (3) in het geval van
tekortkomingen.
Vervangen
1. Zet de fiets in een montagestandaard en
verwijder het voorwiel. Zie “Wiel verwijderen.”
2. Steek een inbussleutel van 4 mm door de
aandrijfzijde van de as van de Lefty en in de
kop van de bevestigingsbout (8). Draai de
inbussleutel linksom en neem de bout van het
uiteinde van de as.
3. Trek de bovenste rubberen klem (1) waarmee de
C-buis (3) bevestigd is aan de kabelgeleider (2)
van de Lefty omhoog.
4. Verwijder de kleine bevestigingsschroef (7).
Maak de remleiding los van binnenin de C-buis
(3) en verwijder de GuideGuard (6) en de
hieraan bevestigde C-buis (3) van de Lefty.
5. Zie “Vervangingsonderdelen.” Monteer de
nieuwe onderdelen in omgekeerde volgorde op
de Lefty. Breng Loctite aan op de aangeduide
locaties en draai alle bevestigingen vast met het
aanbevolen aandraaimoment.
20
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
TECHNISCHE INFORMATIE
De remslang leiden
De remslang leiden
1. Schroef de inbusbout van 2,5 mm bovenaan
de GuideGuard los zodat de slangklem vrij kan
bewegen. Laat de slangklem hangen.
2. Leid de remleiding door het kanaal bovenaan
de GuideGuard. Draai de slangklem zo dat deze
de op zijn plek houdt. Draai de slangklem met
een inbussleutel van 2,5 mm aan tot 1,5 Nm.
1.5 N·m
3. Zorg dat de remleiding de onderste vorkpoot
van de Lefty, de remschijf of de spaken niet kan
raken.
a. Als de remschijf contact maakt met de
onderste vorkpoot van de Lefty, verwijder
dan de StopLock-rembevestiging, draai de
remklauw 360 graden rechtsom en monteer de
rembevestiging opnieuw.
b. Als de remleiding contact maakt met de
remschijf of de spaken, verander dan de hoek
van de rembanjo en/of zet de slangklem los en
trek de remleiding verder naar boven.
4. Druk de C-buis naar boven om deze van de vork
te verwijderen.
5. Klem het onderste uiteinde van de C-buis over
de remleiding. Schuif de C-buis omlaag op de
GuideGuard de aanslag en klem vervolgens op
de remleiding.
6. Steek de remleiding de uitsparing achteraan
de bovenste kabelgeleider. Breng de bovenste
kabelgeleider aan in de voet en druk hem zo ver
mogelijk naar beneden.
21
TECHNISCHE INFORMATIE
Naaldlager handmatig resetten
(A)
2
5
4
1
3
Naaldlager handmatig
resetten
Voer de volgende procedure uit met het
voorwiel op de grond.
1. Schuif de O-ring (1) van de sag-indicator
tegen de wiperseal (2).
2. Verwijder de ventieldop (3), bevestig een
vorkpomp van goede kwaliteit op het ventiel
(4). Noteer de gemeten luchtdruk en laat
vervolgens alle lucht uit de vork lopen met
behulp van de ontluchtingsknop.
OPMERKING: Als gevolg van het geringe
volume van de luchtkamer, kan de vorkpomp
1535 psi minder aangeven dan de
oorspronkelijke luchtdruk. De oorspronkelijke
luchtdruk, de veerweg en de configuratie van
de ramp clamps (volume spacers) hebben
hier invloed op.
3. Hou de ontluchtingsknop van de vorkpomp
open en druk de Lefty helemaal samen door
de vork op het stuur naar beneden te duwen.
4. Druk de Lefty enkele malen krachtig helemaal
naar beneden.
5. Meet de reset-lengte (A) langs de glanzende
binnenpoot (5) onder de O-ring/sag-indicator
(1). Herhaal stap 4 tot de reset-lengte
overeenkomt met de waarde van jouw Lefty
in de onderstaande tabel.
Veerweg Wielmaat
(A) Reset-lengte
+/- 3 mm
110 29” 4 mm
120 29” 4 mm
6. Stel de aanbevolen luchtdruk in op jouw
rijgewicht of de eerder genoteerde
oorspronkelijke luchtdruk. Zie “Luchtdruk.”
7. Verwijder de schokpomp; plaats de
ventieldop terug.
22
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
VERVANGINGSONDERDELEN
Service
VERVANGINGSONDERDELEN
De volgende onderdelen zijn verkrijgbaar via een geautoriseerde Cannondale-dealer:
View ON-
DERDEEL
CSG ONDERDEELNUMMER BESCHRIJVING
I A K35058 SL Compression Plug w/ Top Cap
I C K36111 Lefty Crown Mount Lockout Assembly
I N K51041 Lefty Oppo Ramp Clips Qty4
I H K51051 Lefty Oppo Upper Air Seal 85mm
I I K51071 Lefty Ocho 120 Oppo Air Piston
I J K53131 Lefty Ocho 120 StopLock Adapter 180
I L K53141 Lefty Ocho 120 Stoplock Hourglass Bolt
-- -- K57021 Lefty Ocho 120 Oppo 100 Hour Seal Kit
I P2 K53151 Lefty Ocho 120 Guideguard
I P1 K53161 Lefty Ocho 120 Guideguard 110
I F K53089 Lefty Ocho Cable Guide
I G K54001 Lefty C Tube Kit 215mm
-- -- K15081 Lefty Decals Ocho 120 Tech Info 2021
I M1 K5108120 Lefty 120 Air Piston Support RED 120mm
I O1 K510612020 Lefty Ocho 120 Bottom Cap RED 120mm
I M2 K510811010 Lefty 120 Air Piston Support BLU 110mm
I O2 K5106110 Lefty Ocho 120 Bottom Cap BLU 110mm
I R K36029 Lefty Rebound Knob Assembly
II GG K36039 Lefty Lockout Pulley
II CC K36049 Lefty Remote Housing
I Q K51039 Lefty SideCar Valve Assembly
I E K5203929 Lefty Chamber Damper 100mm 29
I B CK9108U00OS 39mm 18 Point Lefty Damper Tool
I S K91009 Shaft Clamp Tool 10mm and 17.575mm
I K K53091 Lefty Ocho Stoplock Release Lever
II AA K52049 Lefty Chamber LSC Adjuster Rod
II BB K36019 Lefty Compression Knob
“--” niet afgebeeld
23
VERVANGINGSONDERDELEN
Service
28 mm
28 N·m
0.7 N·m
5
2.5mm
K
J
R
Q
P1
P2
G
F
A
B
M1
M2
N
O1
O2
I
H
E
D
C
L
S
T
28 mm
28 N·m
14 mm
5 N·m
15 mm
10 N·m
6 mm
7.3 N·m
E
10X
VIEW
I
24
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
VERVANGINGSONDERDELEN
Service
0.25 N·m
2mm
GG
C
5W
5W
0.85 N·m
2mm
BB
BB
AA
AA
CC
0.85 N·m
2mm
VIEW
II
Lockout, Remote
Lockout, Hendel
25
ONDERHOUD
Schema
ONDERHOUD
Schema
Dit schema dient enkel als richtlijn. Stel een schema op dat past bij jouw rijstijl en
rijomstandigheden. In dit supplement vind je alle onderhoudsactiviteiten die aangeduid zijn met
’Eigenaar’.
Onderhoudsactiviteit Frequentie/interval Uitvoering door
Schade-inspectie Vóór elke rit Eigenaar
Controleer of alle bouten en
moeren goed zijn aangedraaid
Eerste rit & om de 45
ritten
Eigenaar
Naaldlager handmatig resetten Om de 50 uur Eigenaar
Onderhoudsinterval 100 uur:
(Onderhoud luchtveer,
demperinspectie)
Om de 100 uur /
jaarlijks
Geautoriseerde Cannondale-
dealer of geautoriseerd
Headshok-servicecentrum
Volledig onderhoud: (Revisie
telescoop, onderhoud luchtveer,
onderhoud demper)
Om de 200 uur /
tweejaarlijks
Geautoriseerd Headshok-
servicecentrum
Planning jaarlijkse professionele vorkservice (minimum)
Elk jaar, of als er problemen zijn, moet je de vork laten onderhouden door een geautoriseeerde
Cannondale-dealer of een Headshok-servicecentrum. Demontage en inspectie moet plaatsvinden
door een professionele monteur met kennis van veersystemen om de interne en externe
onderdelen te bekijken en om slijtage en beschadigingen te ontdekken. Beschadigde onderdelen
moeten worden vervangen door nieuwe en de service omvat ook alle werkzaamheden die zijn
beschreven in technische bulletins en eventuele terugroepacties.
Let op: Kortere onderhoudsintervallen worden aanbevolen voor rijders die optimale prestaties
willen of aan de volgende voorwaarden voldoen: (1) Vaak rijden (2) Ongunstige omstandigheden
tijdens het rijden, (3) Fietsenstalling in een gebied met een hoge luchtvochtigheid, grote
temperatuurschommelingen of buitenomstandigheden
WAARSCHUWING
Regelmatig onderhoud en inspectie is belangrijk voor je veiligheid Vraag je Cannondale-dealer
om je te helpen een compleet onderhoudsprogramma samen te stellen dat past bij jouw manier
van rijden en jouw locatie. Je kunt zwaar gewond of verlamd raken of een dodelijk ongeval
krijgen als je rijdt met een defecte of slecht onderhouden voorvork.
26
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
ONDERHOUD
Schoonmaken:
Schoonmaken:
Gebruik alleen een oplossing van milde zeep en water. Schoon water en een normaal vaatwasmiddel
werken het best. Zorg dat de verstelknoppen zijn afgedicht met een plastic zakje en een elastiek of
met afdichtingstape. Sproei zware vervuiling weg met een tuinslang voordat je gaat schoonmaken.
Sproei indirect.
OPMERKING
Geen hogedrukreiniger gebruiken. Geen compressor gebruiken om te drogen. Gebruik een
tuinslang en droog onderdelen af met een schone doek. Door hogedrukreinigers of compressors
wordt vervuiling in de onderdelen geperst waardoor corrosie, schade of verhoogde slijtage ontstaat.
Aanhaalmomenten
Het is zeer belangrijk voor je veiligheid dat alle schroeven, bouten en moeren op je fiets met het
correcte aanhaalmoment zijn vastgezet. Het komt ook de duurzaamheid en prestaties van je fiets ten
goede. We adviseren je dringend om alle schroefbevestigingen bij je dealer te laten vastzetten met een
momentsleutel. Als je zelf schroefbevestigingen vast draait, gebruik dan altijd een momentsleutel!
27
BEPERKTE GARANTIE
Schoonmaken:
Cannondale Beperkte Garantie
Cannondale (HEADSHOK, LEFTY, FATTY,
SOLO) ophangingsproducten vallen onder de
voorwaarden van de Cannondale beperkte
garantie. Deze voorwaarden zijn te vinden op de
Garantie informatie pagina op onze website:
www.cannondale.com Zorg dat je bekend bent
met de uitsluitingen die zijn opgesomd in de
beperkende garantievoorwaarden. Schade door
ongevallen en onjuist onderhoud vallen
bijvoorbeeld niet onder de garantie.
Definities omtrent vorken:
De garantievoorwaarden voor de
vorkconstructie staat vermeld in de paragraaf
FRAMES van de Cannondale Beperkte
Garantie. Onder ‘Vorkconstructie’ vallen de
constructieve onderdelen van de vork, zoals de
vorkpoten, de buitenpoot, de stuurbuis,
stuurbuisklemmen en de binnenpoot met de
daaraan bevestigde dropouts of as.
Kabelklemmen, naaldlagers, lagerschalen en
glijbussen die onderdeel zijn van de
telescoopconstructie zijn normale slijtagedelen
en vallen NIET onder de beperkte levenslange
garantie.
De interne vorkonderdelen hebben een garantie
van 1 jaar (2 jaar in EU-landen) tegen
materiaaldefecten en productiefouten, zoals
beschreven in de paragraaf COMPONENTEN
van de Cannondale Beperkte Garantie. Interne
vorkdelen ‘worden gedefinieerd als items zoals
dempingspatronen en hun interne onderdelen,
afdichtingen,
o-ringen, luchtcilinders, luchtzuigers, veren,
elastomeren, bumpers, bussen, naaldlagers,
loopringen en olie. Normale slijtage van deze
items valt NIET onder deze 1-jarige (2 jaar in de
EU) garantie. Net als remblokken van je auto,
moeten deze onderdelen professioneel worden
vervangen of vernieuwd omdat ze tijdens het
gebruik zullen slijten.
Garantieclaims voor de vork
Om een beroep te doen op de garantie, moet de
fiets/vork naar de erkende Cannondale-dealer
worden gebracht waar de fiets/vork is gekocht.
De fiets/vork moet in geheel gemonteerde staat
worden aangeboden en de originele
aankoopbon met aankoopdatum van de fiets/
vork moet worden getoond.
Dealers zijn te vinden via:
www.cannondale.com/Dealerlocator
BEPERKTE GARANTIE
28
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138227 Rev 1 01/21)
BEPERKTE GARANTIE
Schoonmaken:
Gebruik deze pagina’s om belangrijke informatie te noteren over je fiets (bijvoorbeeld:
onderhoudshistorie, dealercontactinformatie, instellingen, enzovoort.)
OPMERKINGEN
www.cannondale.com
© 2021 Cycling Sports Group
Lefty Ocho 120 Supplement bij de gebruikershandleiding
138277 Rev. 1
CANNONDALE USA
Cycling Sports Group, Inc.
1 Cannondale Way,
Wilton CT, 06897, USA
1800726-BIKE (2453)
www.cannondale.com
CSG EUROPE
Cycling Sports Group Europe B.V.
Geeresteinselaan 57
3931JB Woudenberg
The Netherlands
service@cyclingsportsgroup.com
CANNONDALE UK
Cycling Sports Group
Vantage Way, The Fulcrum,
Poole, Dorset, BH12 4NU
+44 (0)1202732288
sales@cyclingsportsgroup.co.uk
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
Gerelateerde papieren
-
Cannondale Lefty Oliver de handleiding
-
-
-
-
-
-
-
-
-