Documenttranscriptie

ENGLISH Front View 1. Volume control 2. Brightness 3. Night/day switch 4. Camera select 5. Power switch DEUTSCH Voderseite 1. Lautstärkeregler 2. Helligkeitsregelung 3. Schalter Tag/Nachtbetrieb 4. Kamera-wahlschalter 5. Ein-/Aus-Schalter ENGLISH Rear View 6. Power socket 7. Mirror/normal 8. Audio/video output 9. Camera 2 input socket 10. Camera 1 input socket DEUTSCH Rückseite 6. Stromanschluss 7. Normales bild/Speigelbile 8. Anschluss audio/video-ausgang 9. Anschluss Kamera 2-eingang 10. Anschluss Kamera 1-eingang NEDERLANDS Frontaanzicht 1. Volumeregeling 2. Helderheidsreglaar 3. Dag/nacht schakelar 4. Keuzeschakelaar camera 5. Voedingsschakelaar ITALIANO Vista Anteriore 1. Regolazione volume 2. Controllo regolazione luminosità 3. Commutazione visione giom/notte 4. Selettore telecamera 5. Interruttore di accensione NEDERLANDS Achteraanzicht 6. Stroomaansluiting 7. Spiege/Normaal 8. Audio/video uitgangsaansluiting 9. Ingangsconnector camera 2 10. Ingangsconnector camera 1 FRANCAIS Vue de face 1. Contrôle volume 2. Réglage de la luminosité 3. Commutateur jour/nuit 4. Sélècteur de camera 5. Interrupteur d’alimentation ESPANOL Vista frontal 1. Control de volumen 2. Control de brillo 3. Interruptor dia/noche 4. Selector de cámera 5. Interruptor de energía FRANCAIS Vue arrière 6. Prise d’alimentation 7. Miroir/normal 8. Fiche de sortie audio/video 9. Connecteur d’entrée caméra 2 10. Connecteur d’entrée caméra 1 ITALIANO ESPANOL Vista posteriore 6. Presa d’alimentazione 7. Retrovisore/normale 8. Presa jack uscita audio/video 9. Connettore ingresso telecamera 2 10. Connettore ingresso telecamera 1 Vista posterior 6. Toma de energía 7. Normal/espacular 8. Enchufe hembra de salida audio/vídeo 9. Conector de entrada a la cámara 2 10. Conector de entrada a la cámara 1 NEDERLANDS BE-145 BACKEYE CCTV ACHTERUITKIJKSYSTEEM INLEIDING Dit BACKEYE systeem is ontworpen om jarenlang een probleemloze werking te garanderen. Lees deze handleiding aandachtig door. In deze handleiding staan instructies die de installatie van de camera en de monitor vereenvoudigen. Het BACKEYE systeem fungeert als aanvulling op de gewone achteruitkijkspiegels en zal extra zicht naar achteren bieden, wanneer het op een goede manier wordt geïnstalleerd en onderhouden. Het is niet bedoeld als substituut voor een zorgvuldige en voorzichtige rijstijl. Alle toepasselijke verkeerswetgevingen en de voorschriften voor de veiligheid van motorvoertuigen moeten in elk geval worden nageleefd. KENMERKEN BE-100C CAMERA • Automatische witbalans (AWB) • Back Light Compensation (BLC) • beeldsensors met 290.000 pixels • 6-voudig infrarood LED • Min. gevoeligheid 0,5 Lux • Automatische elektronische iris, die een duidelijker en consistenter beeld geeft bij weinig en helder licht • Groothoeklens (130° diag.) voor een breed gezichtsveld • Compact ontwerp en licht van gewicht, gemakkelijke installatie op de meeste voertuigen • Waterdichte behuizing uit aluminium (spuitgietprocédé) • Ingebouwde microfoon voor geluidsopname (Zie afb. 6) • Waterdichte kabelverbinding • Volledig waterdicht (IP67) • Zonnescherm • CE/e-markering BE-145M MONOCHROOM 4,5" MONITOR • FCC/CE/e-markering • In de achteruitversnelling wordt automatisch het beeld weergegeven • Dag-/nachtschakelaar • Audio/video output voor opname • Ingebouwde speaker • Volumeregeling • Instelling helderheid • Schakelaar Spiegel/Normaal beeld • 2 camera-inputs • Keuzeschakelaar Camera 1/Camera 2 • Stroom/stand-by schakelaar INHOUD VAN 1 VOLLEDIG SYSTEEM BE-100C CCD CAMERA 1 Camera 1 Camerabeugel 4 Bevestigingsschroeven met onderlegringen (M4 x 15) 8 Bevestigingsschroeven met onderlegringen (M5 x 15) 1 Windscherm BE-145M MONOCHROOM 4,5" MONITOR 1 Monitor 1 Zonnescherm met insteekbevestiging 1 Monitorbeugel 1 Kabelboom voor de stroom met aansluitstekker 1 Afstandsmarkering 4 Vleugelschroeven (M5 x 12) Speciale kabel: 1 kabel van 20 meter met waterdichte connector. Olie-, gas- en vetbestendig. UV-bestendig VÓÓR DE INSTALLATIE 1. Dit systeem werkt met spanningen tussen 12 volt DC en 32 volt DC met negatieve aarde. 2. Gelieve dit systeem te installeren volgens de instructies in deze handleiding. 3. De camera of de monitor mag nooit gedemonteerd worden. Als dit toch gebeurt, vervalt de garantiedekking. Het demonteren van de camera maakt de waterdichte afdichting ongedaan. 4. Sluit het systeem aan op een stroombron die met het contactslot geactiveerd wordt. Aansluiting op een accu verkort de levensduur van de accu. WAARSCHUWING 1. Om elektrische schokken te voorkomen MAG DE MONITORBEHUIZING NIET GEOPEND WORDEN. De spanning in de monitor kan dodelijk zijn. De onderdelen in de monitor kunnen niet door gebruikers gerepareerd of vervangen worden. Als tekenen van onbevoegde montage worden ontdekt, wordt de garantie als vervallen beschouwd. 2. Houd de monitor uit de buurt van lekkend water, regen, vocht enz. Hij is NIET waterdicht. Als er vocht binnentreedt in de monitor kan deze ernstig beschadigd raken. 3. Gebruik de vleugelschroeven om de monitor op de beugel te monteren. 4. Dek de ventilatieopeningen niet af. De monitor moet voldoende geventileerd worden om oververhitting te voorkomen. INSTALLATIE-INSTRUCTIES BE-100C CAMERA 1. Bevestig de camerahouder (zie afb. 1) aan de bovenkant van het voertuig. Het bevestigingspunt moet stevig genoeg zijn om de camera en de houder te ondersteunen. 2. Bevestig de camera aan de houder met behulp van de bijgeleverde M4-bouten. Stel de hoek af, zoals aangegeven in afb. 2. (Gebruik de achterbumper en de achterkant van het voertuig als referentiepunt) 3. Het windscherm kan worden geïnstalleerd. Dit scherm is ontworpen om de ophoping van stof, vuil en vocht op de cameralens te voorkomen. (Zie afb. 3) BE-145M MONITOR 1. Bevestig de monitor in het voertuig op een voor de bestuurder geschikte plek (bijv. in het midden van het dashboard, boven het hoofd of in het dashboard). (Zie afb. 4) 2. Gebruik een compressieplaat om de monitorhouder op het dashboard of aan het plafond te bevestigen. (Zie afb. 4) 3. Stel de bevestigingshoek van de monitor zo af dat de bestuurder het scherm gemakkelijk kan zien vanaf alle stoelstanden. (Zie afb. 4) 4. Klik zo nodig het tegen verblinding bescherming biedende zonnescherm in de groef op de voorkant van de monitor. Druk op alle (4) zijden van dit scherm om het vast te klikken. KABEL 1. De verbinding tussen camera en kabel is waterdicht. De verbinding tussen kabel en monitor is niet waterdicht. Zorg ervoor dat u de kabel op een goede manier installeert. Het cilindervormige uiteinde moet bevestigd worden aan de camera. Het 4-pins mini-DIN mannetje wordt op de monitor aangesloten. (Zie afb. 5) 2. Zorg dat de kabel niet over scherpe randen of hoeken heenloopt. Zorg ervoor dat er geen knik in de kabel komt. Houd de kabel uit de buurt van hete en draaiende onderdelen. 3. Plaats het teveel aan kabel in een buis. 4. Maak de kabel stevig vast. CAMERA EN MONITOR BEDRADEN 1. Zie het bedradingdiagram voor de aansluitingen op het contactslotcircuit, de aarde en het achteruitrijdcircuit. (Zie afb. 5) 2. Bedrading camera: Boor een gat met een diameter van 22mm in de carrosserie van het voertuig, vlakbij de camera en de houder. Sluit de camerastekker aan op de verlengkabel in het voertuig. Duw extra kabel in het voertuig (wees voorzichtig dat u de kabel niet knikt) en steek de doorvoerhuls in het gat. Breng afdichtmiddel aan rond de doorvoerbuis om de afdichting tegen binnendringend water te verbeteren. 3. Bedrading monitor: Plug de verlengkabel in bij de positie van camera #1. Als er 2 camera's worden gebruikt, moet u ervoor zorgen dat elke verlengkabel goed gemarkeerd wordt en dat de tweede kabel in de positie van camera #2 wordt ingeplugd. Bundel het kabeloverschot met behulp van een kabelbinder of vinyltape. Zo vermijdt u een eventuele beschadiging van de kabel tijdens het gebruik. 4. De rode ader is aangesloten op een stroombron die op het contactslot aangesloten is, de zwarte draad is aangesloten op de chassisaarding en de blauwe draad is aangesloten op het back-upcircuit van het voertuig. FUNCTIES EN BEDIENING 1. VOEDING Druk op de stroomschakelaar om de monitor in en uit te schakelen. Wanneer in de achteruitversnelling geschakeld wordt, wordt het beeld van Camera 1 weergegeven op de monitor. 2. KEUZESCHAKELAAR CAMERA Druk de cameratoets (*CA1) in om de camera te selecteren die op camera 1 is aangesloten. Druk de cameratoets (*CA2) in om de camera te selecteren die op camera 2 is aangesloten. 3. DAG/NACHT Wanneer u 's nachts of in een tunnel beelden bekijkt, kunt u de helderheid van het beeld aanpassen door op de dag-/nachtschakelaar te drukken. 4. HELDERHEID De helderheid kan worden ingesteld op de juiste instellingen voor "dag/nacht". 5. VOLUME Stel de volumeregeling in op het gewenste geluidsniveau. 6. VOEDINGSAANSLUITING Plug de meegeleverde voedingskabelstekker stevig in tot hij vastzit. Om de voedingsstekker te verwijderen, drukt u de klip in en trekt u de stekker eruit terwijl u de klip omlaag houdt. (Camera 1 & Camera 2 worden afzonderlijk bediend) 7. NORMAAL/SPIEGEL Als de schakelaar in de MIR-stand staat, wordt het beeld omgekeerd. Als de schakelaar in de NOR-stand staat, wordt het beeld normaal weergegeven. (Camera 1 & Camera 2 worden afzonderlijk bediend) 8. AUDIO/VIDEO UITGANGSAANSLUITING Sluit de audio / video uitgangsstekker aan op een tweede monitor of de VCR-ingang met een conventionele RCA-kabel (telefoontype). 9. INGANGSAANSLUITING CAMERA Er zijn twee aansluitingen van het mini DIN-type als ingang voor de videocamera. VOORZICHTIG 1. OPEN NOOIT DE CAMERABEHUIZING. Hierdoor wordt de waterdichte verzegeling van de camera verbroken. Als tekenen van oneigenlijke manipulaties worden ontdekt, wordt de garantie als vervallen beschouwd. 2. Wij raden af om de camera vlakbij het ondergedeelte van het voertuig (bijv. op de bumper) te monteren. Hierdoor wordt het zicht van de camera beperkt en het risico op een fysieke beschadiging van de camera verhoogt. 3. Gebruik enkel de inbusschroeven en onderlegringen om de camera te bevestigen. ONDERHOUD Verwijder stof en vuil met een vochtige, zachte doek. Zwaarder vuil moet verwijderd worden met een vochtige, zachte doek en een mild schoonmaakmiddel. Gebruik geen sterke reinigingsproducten met benzine, verdunningsmiddel, benzeen of alcohol. Deze stoffen kunnen het buitenoppervlak van de monitor beschadigen. VOORZICHTIG 1. Ga voor het boren na of er zich aan de andere zijde geen kabels of draden bevinden. Zorg ervoor dat u enkel een gat met een diameter van 22mm boort. 2. Steek zoveel mogelijk van de kabel in het voertuig en klem deze stevig vast. Zo loopt u minder kans dat de kabel vastgehaakt wordt of achter iets blijft hangen. 3. Houd alle kabels uit de buurt van HETE, DRAAIENDE en ELEKTRISCHE RUIS VEROORZAKENDE componenten. 4. Plaats - om de kabels beter te beschermen - alle kabeloverschot en de verlengkabel in de afschermkous. 5. Buig nooit de camerakabel en snijd nooit het oogje of de kabel van de camera door. SPECIFICATIES BE-100C CAMERA VIDEOSYSTEEM OPNEEMAPPARAAT BEELDGROOTTE SYNCHRONISATIE VEREISTE VERLICHTING VIDEO-OUTPUT BEDRIJFSSPANNING STROOMVERBRUIK BEDRIJFSTEMPERATUUR GEWICHT AFMETINGEN (B x H x D) mm NTSC/PAL CCD 1/3 inch INTERN MINIMUM 0,5 LUX 1V (p-p), 75 ohm 12 VDC MAX. 2,4W (BIJ 12V DC) -30°C TOT +50°C 0,25 Kg 69 x 11 x 59 BE-145M MONOCHROOM 4,5" MONITOR VIDEOSYSTEEM EIA/CCIR 4,5 inch Z/W Monochroomscherm BEELDBUIS BEELDRESOLUTIE 525 TV-LIJNEN INGANGSSIGNAAL 1Vp-p (75ohm) 0,3 W AUDIOUITGANG STROOMVERBRUIK MAX. 14 W BEDRIJFSTEMPERATUUR -10°C TOT +60°C 10 VDC TOT 32 VDC BEDRIJFSSPANNING GEWICHT ONGEVEER 1,3 Kg AFMETINGEN (B x H x D) mm 137 x 126 x 163 BEPERKING VAN DE AANSPRAKELIJKHEID Het gebruik van het BE-145 BACKEYE observatiesysteem mag op geen enkele manier worden gebruikt als alternatief voor een zorgvuldige en voorzichtige rijstijl. Alle verkeersregels en de voorschriften voor de veiligheid van motorvoertuigen moeten te allen tijde worden opgevolgd. Fig.2 E Approximately 90-degree field of view N Gezichtsveld van ongeveer 90 graden F Champ de vision d’environ 90 degrés D 90°-Sichtfeld I Campo visivo di circa 90° E Campo de visión de aproximadamente 90 grados E Back of vehicle, viewing at monitor screen N Achterkant van het voertuig, gezien in het monitorscherm F Arrière du véhicule, vu à l’écran D Fahrzeugrückseite, am Bildschirm angezeigt I Vista della parte posteriore del veicolo osservata dallo schermo del monitor. E Vista de posterior del vehículo en la pantalla del monitor Fig.4 E Steel plate for reinforcement (recommended for secure mounting) N Staalplaat ter versterking (aanbevolen voor een deugdelijke montage) F Platine de renfort en acier (conseillée pour un montage solide) D Stahlplatte zur Verstärkung (für eine absolut feste Montage) Fig . .4 I Piastra di rinforzo in acciaio (raccomandata per assicurare un fissaggio sicuro) E Chapa de acero de refuerzo (recomendada para montaje seguro)