Documenttranscriptie

control./The connection terminals may not be short-circuited. Please remove the batteries from the remote control if it will not be used for an extended period of time. The helicopter is equipped with a rechargeable lithium polymer battery. Please observe the following safety instructions: Never throw LiPo batteries into a fire or store them in a hot location./Only use the supplied USB charging cable or the charging unit integrated in the remote control for charging. The use of a different charging unit may lead to the permanent damage of the battery and neighbouring parts, as well as physical injury!/Never use a charging unit for NiCd/NiMH batteries!/Always ensure that the charging process takes place on a fireproof surface in a fire-resistant environment./Do not leave the battery unsupervised during the charging and discharging process. /Never disassemble or alter the battery contacts. Do not damage or puncture the battery cells. There is a risk of explosion!/The LiPo battery must be kept out of reach of children./ When disposing of batteries, they must be discharged or their capacity must be fully depleted.Cover exposed terminals with adhesive tape in order to prevent short-circuiting! Required batteries for the helicopter: Power supply: ===/Rated output: DC 3.7 V / 0.26 Wh/Batteries: 1 x 3.7 V rechargeable/LiPo battery (built in)/Capacity: 70 mAh USB charger: Power supply: ===/Rated output: 5 V / 500 mA Battery requirement for the remote control: Power supply: ===/DC 6 V/Batteries: 4 x 1.5 V AAA (not supplied) Français Consignes de sécurité : Éviter tout contact de l‘hélicoptère avec l‘eau, sous peine d‘endommager ses composants électroniques./Attention ! Cet hélicoptère n‘est pas un jouet, mais un appareil de vol complexe qui peut causer des dommages corporels ou matériels en cas de mauvaise utilisation. Le pilote est responsable de l‘utilisation sûre de l‘appareil !/Ce mode d‘emploi doit être lu dans son intégralité et compris avant toute mise en service./Cet hélicoptère est conçu pour un usage intérieur uniquement, pas pour l‘utilisation en extérieur./Cet appareil peut être manipulé à partir de 14 ans. La surveillance par des adultes est indispensable pendant le vol de l‘appareil./Les mains, le visage, les cheveux et les vêtements amples doivent rester à bonne distance du rotor en mouvement./Éteindre la télécommande et l‘hélicoptère lorsqu‘ils ne sont pas utilisés./Retirer les piles de la télécommande lorsque celle-ci n‘est pas utilisée./Toujours garder les yeux fixés sur l‘hélicoptère afin de ne pas en perdre le contrôle./Pour la télécommande, nous recommandons l‘usage de piles ou de batteries alcalines au manganèse./Changez les piles dès que la télécommande ne fonctionne plus parfaitement./Veuillez conserver ce mode d‘emploi./L‘utilisateur de cet hélicoptère doit se conformer aux consignes d‘utilisation figurant dans ce mode d‘emploi./Ne pas faire voler l‘hélicoptère à proximité de personnes, d‘animaux, de cours d‘eau et de lignes électriques./Le chargeur de la batterie Li-Po est conçu uniquement pour le chargement de la batterie de l‘hélicoptère. Son utilisation est limitée au chargement de cette batterie, ne pas l‘utiliser pour le chargement d‘autres batteries./Toujours garder les yeux fixés sur l‘appareil, afin d‘éviter qu‘il ne percute et ne blesse le pilote, d‘autres personnes ou des animaux./En règle générale, même en cas de dysfonctionnements et de pannes, veiller à ce que la maquette ne puisse blesser personne./ Ne jamais altérer la structure de l‘appareil, sous peine de l‘endommager ou de le rendre dangereux./ Afin de limiter les risques, ne jamais être en position assise (sur le sol ou sur un siège) pour utiliser l‘appareil. Commander l‘appareil dans une position vous permettant de l‘éviter si nécessaire./Toujours mettre hors tension l‘appareil et la télécommande après chaque utilisation. Dans le cas contraire, un démarrage involontaire pourrait avoir lieu. Entretien et soin : Nettoyer l‘hélicoptère uniquement à l‘aide d‘un chiffon propre./Protéger l‘hélicoptère et les piles de tout rayonnement lumineux direct et/ou de toute source de chaleur directe. Consignes de sécurité concernant les piles de la télécommande : Ne pas recharger les piles jetables./Les piles rechargeables doivent être retirées de la télécommande avant leur chargement./Les piles rechargeables doivent être rechargées en présence d‘un adulte./Ne pas mélanger des piles de type différent ou des piles neuves et des piles usagées./ Seules les piles recommandées ou de même type peuvent être utilisées./Pour préserver l‘environnement, les piles non-rechargeables de cette télécommande ou d‘autres appareils électriques de la maison peuvent être remplacées par des piles rechargeables (batteries)./Respecter la polarité indiquée (+ et -) lors de l‘insertion des piles./Les piles vides doivent être retirées de la télécommande./Ne pas court-circuiter les bornes de raccordement. Retirer les piles de la télécommande en cas de non utilisation prolongée. L‘hélicoptère est équipé d‘une batterie Li-Po (Lithium Polymère) rechargeable. Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes : Ne jamais jeter les batteries Li-Po dans le feu, ne pas les conserver dans des endroits chauds./Pour le chargement, utiliser uniquement le câble USB fourni ou le chargeur intégré à la télécommande. L‘utilisation d‘un autre chargeur peut endommager durablement la batterie ainsi que les composants qui la jouxtent et causer des dommages corporels !/Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni-Cd ou NiMH !/Toujours effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre le feu./Surveiller la batterie du début à la fin de son chargement./Ne jamais démonter ni altérer les contacts de la batterie. Ne pas endommager ni percer les cellules de la batterie. Il y a risque d‘explosion !/La batterie Li-Po doit être maintenue hors de portée des enfants./Lors de leur élimination, les batteries doivent être vides ou leur capacité de charge doit être nulle. Recouvrir les pôles non protégés de ruban adhésif afin d‘éviter les courts-circuits ! Indications relatives à la batterie de l‘hélicoptère : Alimentation : ===/Puissance nominale : DC 3,7 V / 0,26 Wh/Piles : 1 pile 3,7 V rechargeable/Batterie LiPo (intégrée)/Capacité : 70 mAh Chargeur USB : Alimentation : ===/ Puissance nominale : 5 V / 500 mA Indications relatives à la batterie, aux piles de la télécommande : Alimentation : ===/DC 6 V/Piles : 4 piles AAA 1,5 V (non fournies) Nederlands Veiligheidsaanwijzingen: Laat de helikopter niet in aanraking komen met water; hierdoor kan de elektronica beschadigd raken./Let op! Deze helikopter is geen speelgoed, maar een geavanceerde vliegmachine. Hij kan bij onvakkundig gebruik persoonlijk letsel en materiële schade veroorzaken. De piloot is verantwoordelijk voor een veilige bediening!/Deze handleiding moet voor ingebruikneming volledig gelezen en begrepen worden!/Deze helikopter is uitsluitend geschikt voor gebruik binnenshuis, niet in de open lucht./Deze helikopter is geschikt voor volwassenen en kinderen vanaf 14 jaar. Ouderlijk toezicht is vereist wanneer kinderen ermee vliegen./Houd handen, gezicht, haren en losse kledingstukken uit de buurt van de rotor./Schakel de zender en de helikopter uit wanneer deze niet worden gebruikt./ Verwijder de batterijen uit de zender wanneer deze niet wordt gebruikt./Houd de helikopter steeds in het oog, zodat u de controle over de helikopter niet verliest./Wij raden het gebruik van nieuwe alkalimangaanbatterijen of accu‘s aan voor de zender./Wanneer de zender niet meer goed werkt, moeten de batterijen worden vervangen./Bewaar deze handleiding goed./De helikopter mag uitsluitend volgens de aanwijzingen in deze handleiding worden gebruikt./Vlieg niet met de helikopter in de buurt van personen, dieren, open water en elektriciteitsleidingen./De lader is specifiek afgestemd op het laden van de LiPo-accu van deze helikopter. De lader mag uitsluitend worden gebruikt voor het laden van de helikopteraccu. Gebruik hem niet voor andere accu‘s of oplaadbare batterijen./Houd de vliegmachine steeds in het oog, zodat deze niet tegen de piloot, andere mensen of dieren aanvliegt en hen letsel toebrengt./In zijn algemeenheid moet ervoor worden gezorgd dat niemand gewond kan raken door de model-vliegmachine, ook niet als er storingen of defecten optreden./Pas het product nooit structureel aan; hierdoor kan het beschadigd raken of gevaar veroorzaken./Om risico‘s te voorkomen mag u de vliegmachine nooit bedienen wanneer u op de grond of op een stoel zit. Bedien de vliegmachine altijd in een positie, vanwaaruit u eventueel snel kunt uitwijken./Schakel de vliegmachine en de zender na gebruik steeds uit. Anders kan de helikopter onbedoeld opstijgen. Onderhoud en verzorging: Neem de helikopter uitsluitend af met een schone doek./Voorkom blootstelling van de helikopter en de accu aan direct zonlicht en/of inwerking van intense warmte. Veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de batterijen voor de zender: Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen./Oplaadbare batterijen moeten voor het laden uit de zender worden verwijderd./Oplaadbare batterijen mogen alleen onder toezicht van volwassenen worden opgeladen. Gebruik geen batterijen van verschillende typen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar./Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of batterijen van een gelijkwaardig type.Oplaadbare batterijen (accumulatoren) zijn een milieuvriendelijk alternatief voor wegwerpbatterijen voor deze afstandsbediening en andere huishoudelijke elektrische apparaten./Plaats batterijen altijd met de polen (+ en -) in de juiste richting./Verwijder lege batterijen uit de zender./De aansluitklemmen/polen mogen niet worden kortgesloten. Verwijder de batterijen uit de zender wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt. De helikopter is uitgerust met een oplaadbare lithiumpolymeeraccu. Neem de volgende veiligheidsaanwijzingen in acht: Werp LiPo-accu‘s nooit in het vuur en bewaar ze niet op hete plekken./Gebruik uitsluitend de meegeleverde USB-laderkabel of de in de zender geïntegreerde lader. Bij gebruik van een andere lader kan de accu onherstelbaar beschadigd raken; dit kan ook leiden tot schade aan naburige onderdelen en tot persoonlijk letsel!/Gebruik nooit een lader voor NiCd-/ NiMH-accu‘s!/Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving./ Laad de accu niet onbeheerd achter tijdens het laden./Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze niet aan te passen. Beschadig de cellen van de accu niet en maak ze niet open. Er bestaat explosiegevaar!/Houd de LiPo-accu buiten bereik van kinderen./Accu‘s moeten ontladen zijn of de accucapaciteit moet uitgeput zijn voordat u ze weggooit. Dek vrijliggende polen af met plakband om kortsluiting te voorkomen! Benodigde accu voor de helikopter: Voeding: ===/Nominaal vermogen: DC 3,7 V, 0,26 Wh/Batterijen: 1 x oplaadbare/LiPo-accu van 3,7 V (geïntegreerd)/ Capaciteit: 70 mAh USB-lader: Voeding: ===/Nominaal vermogen: 5 V / 500 mA Benodigde batterijen/ accu‘s voor de zender: Voeding: ===/DC 6 V/Batterijen: 4 x 1,5 V „AAA“ (niet meegeleverd) Español Instrucciones de seguridad El helicóptero no debe entrar en contacto con agua, ya que en caso contrario podría resultar dañada la electrónica./Atención: este helicóptero no es un juguete sino una aeronave compleja, que si se usa de forma indebida puede provocar lesiones personales y daños materiales. El piloto es responsable de que su uso no entrañe peligro alguno./Lea este manual por completo y familiarícese con el contenido antes de poner en funcionamiento el producto./Este helicóptero es adecuado solo para vuelo interior y no para vuelo exterior./Este helicóptero se recomienda a partir de los 14 años. Durante su uso será necesaria la supervisión por parte de un adulto./Mantenga a una distancia prudencial las manos, la cara y la vestimenta holgada del rotor./Apague la emisora y el helicóptero cuando no los esté usando./Saque las baterías de la emisora cuando no la esté usando./No pierda en ningún momento de vista el helicóptero para no perder el control sobre el mismo./Recomendamos usar pilas alcalinas nuevas o baterías recargables para laemisora./Cambielasbateríasencuantolaemisoradejedefuncionardeformafiable./Guardeestemanualpara referencias futuras./Solo se permite usar este helicóptero según las instrucciones detalladas en este manual./No vuele el helicóptero cerca de personas, animales, zonas acuáticas ni conducciones eléctricas./El cargador para la batería LiPo se ha diseñado especialmente para cargar la batería de este helicóptero. Utilice el cargador solo para cargar la batería de este helicóptero, no lo utilice para otras baterías./Tenga la aeronave siempre a la vista para que no colisione con otros pilotos, personas ni animales ocasionando lesiones./Por norma se debe prestar atención a que no exista el riesgo de provocar lesiones personales incluso en caso de fallos de funcionamiento o defectos./El producto no debe modificarse bajo ninguna circunstancia, ya que en caso contrario podría resultar dañado o entrañar algún peligro./Para evitar riesgos, la aeronave no se debe utilizar estando sentado en el suelo o en una silla. El producto se debe utilizar desde una posición que permita apartarse rápidamente./La aeronave y la emisora se deben apagar siempre cuando no se usen. En caso contrario se podría producir un comando de arranque involuntario. Mantenimiento y cuidados Utilice solo un paño limpio y suave para limpiar el helicóptero./No exponga el helicóptero ni las baterías directamente a la luz solar ni fuentes de calor. Instrucciones de seguridad de las baterías de la emisora Las baterías no recargables (pilas) no se deben recargar./Las baterías recargables deben sacarse de la emisora antes de cargarlas. Las baterías recargables solo deben recargarse bajo la supervisión de un adulto./No se deben utilizar baterías de distinto tipo, ni tampoco mezclar baterías nuevas y usadas./Solo está permitido utilizar las baterías recomendadas o unas equivalentes./Las pilas no recargables que se utilizan en esta emisora y otros aparatos eléctricos pueden sustituirse por baterías recargables respetuosas con el medio ambiente./ Las baterías deben colocarse respetando la polaridad (+ y -)./Las baterías descargadas deben sacarse de la emisora./Bajo ninguna circunstancia se deben cortocircuitar los contactos. Saque las baterías de la emisora cuando no vaya a utilizarse durante un periodo de tiempo prolongado. El helicóptero está equipado con una batería LiPo recargable. Es necesario tener en cuenta las siguientes instrucciones de seguridad. Bajo ninguna circunstancia se deben arrojar las baterías LiPo al fuego ni guardarlas en lugares con temperaturas elevadas./Para cargar las baterías solo se debe utilizar el cable de carga USB suministrado o el cargador integrado en la emisora. La utilización de un cargador distinto puede provocar daños permanentes en la batería y componentes próximos, aparte de lesiones personales./ Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar un cargador de baterías de NiCd/NiMH./El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ignífuga y un entorno seguro contra incendios./La batería no debe dejarse desatendida durante los procesos de carga y descarga./Bajo ninguna circunstancia se deben desmontar o modificar los contactos de la batería. Las celdas de la batería no se deben dañar ni perforar. Existe el riesgo de explosión./La batería LiPo debe mantenerse alejada del alcance de los niños./Las baterías deben estar descargadas, o su capacidad agotada, antes de poder desecharlas. Cubra los contactos descubiertos con cinta aislante para evitar cortocircuitos. Especificaciones de la batería del helicóptero Alimentación: ===/Potencia nominal: 3,7 V DC, 0,26 Wh/Baterías: 1 batería LiPo recargable de 3,7 V (integrada)/Capacidad: 70 mAh Cargador USB Alimentación: ===/Potencia nominal: 5 V / 500 mA Especificaciones de la batería de la emisora Alimentación: ===/6 V DC/Baterías: 4 baterías „AAA“ de 1,5 V (no suministradas) Nederlands 1 HELIKOPTER 2 ZENDER 1A Stabilisator 1B Hekrotor 1C Landingsgestel 1D Tegengesteld draaiende rotorbladen 1E ON/OFF-schakelaar 1F Laadaansluiting 2A Snelheidsregelaar omhoog/omlaag 2B Infraroodzender 2C ON-/OFF-schakelaar 2D Power-LED 2E Kanaalkeuzeknop 2F Trimknoppen links/rechts 2G Voor- en achteruit vliegen, links/rechts vliegen 3 Plaats batterijen (zender) 3A Draai de schroef in het batterijvakdeksel los. 3B Verwijder het deksel en plaats 4 AA-batterijen van 1,5 V. Daarbij goed op de polariteit als vermeld in de batterijhouder letten. 3C Sluit het batterijvak weer met het deksel en schroef dit vast. 4 DE HELIKOPTER OPLADEN Let op: Na het vliegen moet de accu van de helikopter steeds 10 tot 15 minuten afkoelen voordat u hem oplaadt, anders kan hij beschadigd raken. Het laden wordt elektronisch bewaakt; laat de lader en accu echter niet onbeheerd achter tijdens het laden. • Schakel de helikopter uit. • Steek de USB-stekker in een vrije USB-poort (4A). • Steek de laadstekker voorzichtig in de laadaansluiting van de helikopter (4B). De stekker moet gemakkelijk in de laadaansluiting kunnen worden gestoken – FORCEER HEM NIET. Als de stekker niet op de juiste wijze in de laadaansluiting wordt gestoken, kan de helikopter beschadigd raken en kan in sommige gevallen gevaar van letsel ontstaan. • Wanneer de led in de USB-stekker gaat branden, is het laden voltooid. • Trek na het laden de USB-stekker uit de USB-poort en uit de helikopter. Na een laadtijd van ca. 35 minuten via de USB-laadkabel kan de helikopter ca. 5 minuten lang vliegen. 5 STARTVOORBEREIDING De liftkrachtregelaar (de linkerregelaar op de zender) moet voor het inschakelen naar beneden wijzen (5A). Druk vervolgens op de ON/OFF-knop op de zender. Het Power-ledlampje gaat knipperen (5B). Zet de ON/OFF-schakelaar aan de onderzijde van de helikopter op “ON” (5C). Zet de helikopter op de grond met de staart in uw richting (5D). Beweeg nu de lifkrachtregelaar kortstondig helemaal naar vol gas en vervolgens weer naar nul. Wacht tot de led op de helikopter ophoudt met knipperen. De heli is nu klaar voor de start. 6 TRIMMEN VAN DE BESTURING Voor een goed vlieggedrag van de helikopter is het noodzakelijk dat de besturing juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de liftkrachtregelaar voorzichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0,5 à 1 meter. 6A Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar rechts draait... Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam rechtsom draait, drukt u zo vaak op de linker trimknop totdat de helikopter niet langer vanzelf draait. 6B Wanneer de helikopter vanzelf snel of langzaam naar links draait... Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam linksom draait, drukt u zo vaak op de rechter trimknop totdat de helikopter niet langer vanzelf draait. 7 Besturing 7A B  eweeg de snelheidsregelaar voorzichtig naar voren om te starten of hoger te gaan vliegen. Beweeg de snelheidsregelaar naar achteren om te landen of lager te vliegen. Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter dienen minimale correcties te worden gedaan met de regelaars. 7B Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar voren om vooruit te vliegen. Trek de regelaar voorzichtig naar achteren om achteruit te vliegen. 7C Beweeg  de richtingsregelaar voorzichtig naar links om naar links te vliegen (helikopter van achteren gezien). Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar rechts om bochten naar rechts te maken (helikopter van achteren gezien). 8 DE ROTORBLADEN VERVANGEN Draai de twee schroeven van de houderclip los (8A). Maak de houderclip van de rotorbladen los door het lipje van de clip voorzichtig op te tillen, bijvoorbeeld met een kleine schroevendraaier (8B). Schuif de houderclip naar boven, u kunt nu de rotorbladen naar beide zijden toe lostrekken (8C). Steek de nieuwe rotorbladen op de rotorkop en let er daarbij op dat de bladen samen goed tegen de kop aan zitten. Schuif nu de houderclip weer over de rotorbladen, tot hij vastklikt (8D). Draai de twee schroeven weer in de houderclip (8E). Maak voor het vervangen van de bovenste rotorbladen eerst de stuurstangen los van de rotorbladen (8F). Verder worden deze rotorbladen op dezelfde wijze vervangen als de onderste. Met meer helikopters tegelijkertijd vliegen Maximaal twee piloten kunnen hun helikopters tegelijkertijd laten vliegen! Ga als volgt te werk: • Piloot 1 schakelt zijn zender en helikopter in zoals beschreven onder punt 5. • Piloot 1 legt zijn zender opzij, zonder deze of de helikopter uit te schakelen. • Nu schakelt piloot 2 zijn zender in en drukt vervolgens 2 sec. lang op de kanaalkeuzeknop. De Power-led knippert 2x kort, de zender is nu ingesteld op het 2e kanaal. • Piloot 2 schakelt zijn helikopter in en beweegt de liftkrachtregelaar eenmaal naar vol gas en weer terug naar nul. Wanneer de led op de helikopter ophoudt met knipperen, is de heli klaar om op te stijgen. Nu kan samen met de heli‘s worden gevlogen! AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGEN Algemene vliegtips: • Zet de helikopter altijd op een vlakke ondergrond. Een schuin vlak kan het startgedrag van de helikopter onder bepaalde omstandigheden negatief beïnvloeden. • Beweeg de regelaars altijd langzaam en met gevoel. • Houd de helikopter steeds in het oog, kijk niet naar de zender! • Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje naar beneden zodra de helikopter loskomt van de grond. Pas de liftkrachtregelaar aan om de vlieghoogte te handhaven. • Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar boven als de helikopter daalt. • Beweeg de snelheidsregelaar iets naar beneden als de helikopter stijgt. • Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar een heel klein beetje in de gewenste richting te tikken om een bocht te maken. De eerste keren dat met de helikopter wordt gevlogen, heeft men meestal de neiging de regelaars te heftig te bedienen. Beweeg de regelaars altijd langzaam en voorzichtig, in geen geval snel en schokkerig. • Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de beheersing van de regelaars oefenen. De helikopter hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit te vliegen. Het is beter om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de grond te handhaven door de liftkrachtregelaar steeds kortstondig aan te raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van de helikopter. DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING: De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de volgende criteria: • Het moet een gesloten ruimte zijn, waar het windstil is. Zorg er indien mogelijk voor, dat er geen geen luchtstromen worden veroorzaakt door airconditioning, warmtestralers, enz. • De ruimte moet ten minste 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter hoog zijn. • Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden (ventilators, lampen enz.). • Verzeker u er vóór het starten in ieder geval van, dat alle levende wezens, inclusief de piloot, zich op meer dan 1 à 2 meter van de helikopter bevinden wanneer deze opstijgt. • Houd de vliegmachine steeds in het oog, zodat deze niet tegen de piloot, andere mensen of dieren aanvliegt en hen letsel toebrengt. Let op! Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters waarmee buiten wordt gevlogen. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed. Als alternatief biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegersvereniging) op internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap incl. verzekering aan. PROBLEEMOPLOSSING Probleem: Oorzaak: Oplossing: Probleem: Oorzaak: Oplossing: Probleem: Oorzaak: Oplossing: De rotorbladen bewegen niet. • De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF". • De accu is te zwak of leeg. • De helikopter is niet gereed. • Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON". • Laad de accu op. • Beweeg de schuifregelaar eenmaal naar vol gas en dan terug naar nul; wacht 5 seconden. De helikopter stopt zonder zichtbare oorzaak tijdens de vlucht en verliest hoogte. • De accu is te zwak. • De infraroodverbinding wordt gestoord (bijv. door te heldere verlichting). • Laad de accu op. • Zorg ervoor dat de infraroodverbinding intact blijft, verander evt. van positie. De helikopter is stuurloos. • De signaaloverdracht wordt gestoord door een andere infraroodbron. • De signaaloverdracht wordt gestoord door te sterke lichtstraling. • Vermijd mogelijke storende infraroodbronnen of schakel ze uit. • Gebruik de helikopter op een andere plek. Probleem: Oorzaak: De helikopter draait alleen nog naar links of naar rechts om zijn eigen as. • Te sterke trim naar links of rechts Oplossing: • Terugstellen van de trim door op de betreffende trimknop te drukken (zie punt 6, trimmen van de besturing). Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de. SERVICEAANWIJZINGEN Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelij­kheden en vervangingstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control. www.revell-control.de