Cannondale Bosch de handleiding

Type
de handleiding
Robert Bosch GmbH
Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
Germany
www.bosch-ebike.com
0 276 001 YYY (2012.10) T / 142
RESET
Drive Unit Cruise | Intuvia |
PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger
0 275 007 006 | 0 275 007 007 | 1 270 020 903 | 0 275 007 500 | 0 275 007 501 |
0 275 007 502 | 0 275 007 503 | 0 275 007 504 | 0 275 007 505 | 0 275 007 905
de Originalbetriebsanleitung
en Original instructions
fr Notice originale
es Manual original
it Istruzioni originali
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning
sv Bruksanvisning i original
no Original driftsinstruks
fi Alkuperäiset ohjeet
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:44 PM
Nederlands1
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise/
Bedieningscomputer Intuvia
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoorschriften en aan-
wijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en
aanwijzingen niet in acht worden genomen,
kan dit een elektrische schok, brand en/of ern-
stig letsel tot gevolg hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Open de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheid
is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerd
personeel en alleen met originele vervangingsonder-
delen worden gerepareerd. Daarmee wordt gewaar-
borgd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid in stand
blijft. Als de aandrijfeenheid door onbevoegden wordt ge-
opend, vervalt de aanspraak op garantie.
Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten
en alle andere componenten van de aandrijving van de
eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pe-
dalen) mogen alleen worden vervangen door compo-
nenten met een identieke constructie of door compo-
nenten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw
eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeen-
heid beschermd tegen overbelasting en beschadiging.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat
verwondingsgevaar.
De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-
pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de
eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact
met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en
geen garantie geboden.
Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en
het gebruik van eBikes in acht.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwij-
zing van de eBike en neem deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Gebruik volgens bestemming
De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrijving
van uw eBike en mag niet voor andere doeleinden worden ge-
bruikt.
De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De
eBike is niet goedgekeurd voor wedstrijdgebruik.
Afgebeelde componenten
(zie pagina 23)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve aandrijfeen-
heid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snel-
heidssensor en bijbehorende houders zijn schematisch en
kunnen afwijken van de onderdelen van uw
eBike.
1 Toets indicatiefunctie „i
2 Toets verlichting
3 Bedieningscomputer
4 Houder bedieningscomputer
5 Aan-uit-toets bedieningscomputer
6 Reset-toets „RESET
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie „i” op bedienin
gseenheid
12 Toets waarde verlagen/omlaag –”
13 Toets waarde verhogen/omhoog „+
14 Toets hulp bij het lopen „WALK
15 Vergrendeling bedieningscomputer
16 Blokkeerschroef bedieningscomputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor
Indicatie-elementen bedieningscomputer
a Indicatie motorvermogen
b Indicatie ondersteuningsn
iveau
c Tekstdisplay
d Waarde-indicatie
e Snelheidsmeterindicatie
f Accuoplaadindicatie
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands2
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Technische gegevens
Montage
Accu inzetten of verwijderen
Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBike plaatsen en
het eruit verwijderen van de accu en neem de voorschriften in
acht.
Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen
(zie afbeelding A)
Voor het inzetten van de bedieningscomputer 3 duwt u deze
van voren in de houder 4.
Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u
op de vergrendeling 15 en duwt u deze naar voren uit de hou-
der 4.
Verwijder de bedieningscomputer als u de eBike
parkeert, zodat de aandrijving niet door anderen kan
worden gebruikt. Zonder bedieningscompu
ter kan het
eBike-systeem niet ingeschakeld worden.
De bedieningscomputer kan ook zo in de houder worden ge-
borgd dat deze niet worden verwijderd. Demonteer daarvoor
de houder 4 van het stuur. Zet de bedieningscomputer in de
houder. Draai de blokkeerschroef 16 van onderen in de daar-
voor voorziene schroefdraad va
n de houder. Monteer de hou-
der weer op het stuur.
Snelheidssensor controleren (zie afbeelding B)
De snelheidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18
moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij een
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm
en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Opmerking: Als de afstand tussen snelheidssensor 17 en
spaakmagneet 18 te groot is of de snelheidssensor 17
niet
juist is aangesloten, valt de snelheidsmeterindicatie e uit en
werkt de aandrijving van de eBike in het noodprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en
bevestig de spaakmagneet zodanig op de spaak dat deze op
de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor
loopt. Als er ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeter-
indicatie e
verschijnt, dient u contact op te nemen met een er-
kende rijwielvakhandel.
Gebruik
Ingebruikneming
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen worden geactiveerd als aan de
volgende voorwaarden is voldaan:
–Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie ge-
bruiksaanwijzing van de accu).
–De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst
(zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen”,
pagina Nederlands2).
–De snelheidssensor is correct aan
gesloten (zie „Snelheids-
sensor controleren”, pagina Nederlands2).
eBike-systeem in- en uitschakelen
Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
Is de bedieningscomputer al ingeschakeld wanneer deze in
de houder geplaatst wordt, wordt het eBike-systeem auto-
matisch ingeschakeld.
–Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu
eenmaal kort op de aan
-uit-toets 5 van de bedieningscom-
puter.
–Druk bij ingezette bedieningscomputer op de aan-uit-toets
van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise
Zaaknummer
0 275 007 006/
0 275 007 007
Capaciteit
W250
Draaimoment aan uitgaande
as max.
Nm50
Nominale spanning
V 36
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca. kg 4
Bedieningscomputer Intuvia
Zaaknummer
1 270 020 903
Laadstroom
USB-aansluiting max.
mA 500
Laadspanning
USB-aansluiting
V 5
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 0,15
Verlichting*
Nominale spanning V 6
Capaciteit
Voorlicht
–Achterlicht
W
W
2,7
0,3
*Afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillende
uitvoeringen via accu van eBike mogelijk
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands3
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Opmerking: De pedalen van de eBike mogen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast zijn. Anders wordt het
vermogen van de aandrijving beperkt. In de tekstindicatie c
verschijnt de foutmelding „Pedaal ontlasten”.
Als het eBike-systeem bij vergissing met belaste pedalen is in-
geschakeld, dient u deze uit te schakelen en zonder belasting
opnieuw
in te schakelen.
De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt
(behalve in de functie hulp bij het lopen, zie „Hulp bij het lopen
in- en uitschakelen”, pagina Nederlands4). Het motorver-
mogen is afhankelijk van de instellingen op de bedienings-
computer.
Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of
zodra u een
snelheid van 25 km per uur heeft bereikt, wordt
de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgescha-
keld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zo-
dra u op de pedalen trapt of de snelheid onder 25 km per uur
daalt.
Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
–Druk op de aan/uit-toets 5 van
de bedieningscomputer.
–Schakel de accu met de aan-uit-toets van de accu uit (zie
gebruiksaanwijzing van de accu.)
Verwijder de bedieningscomputer uit de houder.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de aandrijving
wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er geen
toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid wordt
i
ngedrukt, wordt het eBike-systeem automatisch uitgescha-
keld om energie te besparen.
Indicaties en instellingen van de bedienings-
computer
Energievoorziening van de bedieningscomputer
Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoende
opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeem
ingeschakeld is, wordt de bedieningscomputer door de accu
van de eBike van energie voorzien.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
vindt de energievoorziening plaats via een inter
ne accu. Als
de interne accu bij het inschakelen van de bedieningscompu-
ter zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets ver-
binden” in het tekstdisplay c. Daarna wordt de bedienings-
computer uitgeschakeld.
Als u de interne accu wilt opladen, plaatst u de bedienings-
computer weer in de houder 4
(als een accu in de eBike ge-
plaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit-toets
van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting op-
laden. Open daarvoor het beschermkapje 8. Verbind de USB-
aansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte
USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar USB-oplaadap-
paraat of de USB-aansluiting van een computer (laadspanning
5 V, laadstroom max. 500 mA). In de tekstindicatie c van de
bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten”.
Bedieningscomputer in- en uitschakelen
Als u de bedieningscomputer wilt inschakelen, drukt u kort
op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de in-
terne accu voldoen
de is opgeladen) ook worden ingeschakeld
als deze niet in de houder is geplaatst.
Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de
aan/uit-toets 5.
Als de bedieningscomputer niet in de houder is geplaatst,
wordt deze om energie te besparen uitgeschakeld zodra er
1minuten lang geen toets is ingedrukt.
Accuoplaadindicatie
De accuoplaadindicatie f geeft de oplaadtoestand van de
eBike-accu aan,
niet die van de interne accu van de bedie-
ningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan
eveneens op de leds van de accu worden afgelezen.
In de indicatie f komt elk streepje in het accusymbool overeen
met ongeveer 20 % van de capaciteit:
Minder dan 5% capaciteit. De ondersteuning van
de aandrijving is n
iet meer mogelijk. De leds van de
oplaadindicatie van de accu gaan uit.
Als de verlichting van de eBike via de accu werkt (per land ver-
schillend), is de capaciteit wanneer het lege accusymbool
voor het eerst verschijnt nog voldoende voor ca. 2 uur verlich-
ting. Als het symbool begint te knipperen, is ook de verlichting
nog gedurende korte tijd mogelijk.
Als de bedien
ingscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
blijft de laatst weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de
aandrijving van de eBike tijdens het trappen ondersteuning
biedt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment gewij-
zigd worden, ook tijdens het rijde
n.
Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteunings-
niveau mogelijk vooraf ingesteld en kan dit niet worden gewij-
zigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsni-
veaus dan hier vermeld kan worden gekozen.
De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-
schikking:
„OFF
”: De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net
als een normale fiets alleen door trappen worden voortbe-
wogen.
„ECO”: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie
voor maximaal bereik
„TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met
groot bereik
„SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op
heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
„TURBO”: maximale o
ndersteuning bij flink doortrappen,
voor sportief rijden
100 tot 80 % capaciteit
20 tot 5 % capaciteit. De accu moet worden opge-
laden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands4
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Als u het ondersteuningsniveau wilt verhogen, drukt u de
toets „+13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het ge-
wenste ondersteuningsniveau in de indicatie b verschijnt. Als
u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets
–” 12.
Het opgevraagde motor
vermogen verschijnt in de indicatie a.
Het maximale motorvermogen is afhankelijk van het gekozen
ondersteuningsniveau.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
blijft het laatst weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-
gen. De indicatie a van het motor
vermogen blijft leeg.
Hulp bij het lopen in- en uitschakelen
De functie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike ver-
gemakkelijken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van
de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6 km per uur
bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de
snelheid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig vermo-
gen).
De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-
pen met de eBike worden gebruikt. Als de w
ielen van de
eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact
met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Als u de hulp bij het lopen wilt inschakelen, drukt u op de
toets „WALK14 van de bedieningseenheid en houdt u deze
ingedrukt. De aandrijving van de eBike wordt ingeschakeld.
De hulp bij het lope
n wordt uitgeschakeld zodra zich een van
de volgende gebeurtenissen voordoet:
U laat de toets „WALK14 los.
U trapt snel vooruit of achteruit op de pedalen.
–De wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door
remmen of stoten tegen een obstakel).
–De snelheid komt boven 6km per uur.
Verlichting in- en uitschakelen
Afhankelijk van per land verschillende voorsch
riften zijn twee
uitvoeringen van de verlichting mogelijk.
Met de bedieningscomputer kunnen tegelijkertijd voor-
licht, achterlicht en display-achtergrondverlichting in- of
uitgeschakeld worden.
In deze uitvoering verschijnt bij het inschakelen van de ver-
lichti
ng „Licht aan” en bij het uitschakelen van de verlich-
ting „Licht uit” gedurende ca. 1 seconde in de tekstindica-
tie c.
–Alleen de display-achtergrondverlichting kan in- of uitge-
schakeld worden. Voor- en achterlicht van de eBike zijn on-
afhankelijk van de bedieningscomputer.
Bij beide uitv
oeringen drukt u voor het in- en uitschakelen
van de verlichting op de toets 2.
Snelheids- en afstandsindicaties
In de snelheidsmeterindicatie e wordt altijd de actuele snel-
heid weergegeven.
In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie c en
waarde-indicatie d) kunt u kiezen uit de volgende functies:
„Bereik: te verwachten bereik met de aanwezige accula-
ding (bij gelijkblijvende
voorwaarden zoals ondersteu-
ningsniveau, routeprofiel, enz.)
„Afstand: sinds de laatste reset afgelegde afstand
„Rijtijd: Rijtijd sinds de laatste reset
„Gemiddelde: sinds de laatste reset bereikte gemiddelde
snelheid
„Maximum: sinds de laatste reset bereikte maximale
snelheid
„Tijd: actuele tijd
Druk voor de overgang naar de indicatiefunctie de toets „i
1 van de bedieningscomputer of de toets „i11 va
n de bedie-
ningseenheid zo vaak in tot de gewenste functie wordt weer-
gegeven.
Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde
gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo
lang op de toets „RESET6 tot de indicatie op nul wordt ge-
zet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de
waarden
van de beide andere functies.
Voor een reset van „Maximum” gaat u naar deze functie en
drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET6 tot de indi-
catie op nul wordt gezet.
Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genomen, blij-
ven alle waarden van de functies opgeslagen en kunnen deze
verder worden w
eergegeven.
Basisinstellingen weergeven en aanpassen
Weergeven en wijzigen van de basisinstellingen is mogelijk, of
de bedieningscomputer nu in de houder 4 is gezet of niet.
Als u naar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tege-
lijkertijd zo lang op de toets „RESET6 en de toets „i1 tot in
de tekstindicatie c „Instellingenverschijnt.
Druk v
oor het wisselen tussen de basisinstellingen zo vaak
op de toets „i1 op de bedieningscomputer tot de gewenste
basisinstelling wordt weergegeven. Is de bedieningscompu-
ter in de houder 4 geplaatst, kunt u ook op de toets „i11 van
de afstandsbediening drukken.
Bij het wijzigen van de basisinstellingen drukt u voor het ver-
lagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5
naast de in-
dicatie –” of voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de
toets Verlichting 2 naast de indicatie „+”.
Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaatst, is wijzi-
gen ook met de toetsen –” 12 resp. „+13 van de bedienings-
eenheid mogelijk.
Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling w
ilt op-
slaan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET6.
Ondersteu-
ningsniveau
Motorvermogen*
Kettingschakeling Naafschakeling
„ECO
30 % 30 %
„TOUR
100 % 90 %
„SPORT
170 % 150 %
„TURBO
250 % 200 %
* Het motorvermogen kan bij sommige uitvoeringen afwijken.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands5
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen:
„Eenheid km/mi: U kunt snelheid en afstand in kilome-
ters of mijlen laten weergeven.
„Tijdformaat: U kunt de tijd in de 12-uur- of 24-uur-inde-
ling laten weergeven.
„Tijd: U kunt de actuele tijd instellen . Als u de insteltoet-
sen langer indrukt, verandert de tijdsaa
nduiding sneller.
„Nederlands: U kunt de taal van de tekstindicaties wijzi-
gen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Itali-
aans en Nederlands.
„Afstand totaal: Weergave van de totale met de eBike af-
gelegde afstand (kan niet gewijzigd worden).
„Gebruiksduur totaal: Weergave van de totale tijdsduur
waarmee met de eBike is gereden (kan niet gewijzigd wor-
den).
Indicatie foutcode
De componenten van het eBike-systeem worden voortdurend
automatisch gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld,
verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie c.
Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of
bedieningseenheid 10 om naar de standaardindicatie terug
te keren.
Afhankelijk
van de aard van de fout wordt de aandrijving in-
dien nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder
ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk.
Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rij-
den.
Laat alle controles en reparaties uitsluitend door een
erkende rijwielhandel uitvoeren. Als een fout nog steeds
wordt weergegeven ondanks uw poging om deze op te los-
sen, dien
t u eveneens contact met een erkende rijwielhan-
del op te nemen.
Code Oorzaak Oplossing
100
Interne fout van aandrijfeenheid Aandrijfeenheid laten controleren
101
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
102
Fout van snelheidssensor Snelheidssensor laten controleren
103*
Verbindingsprobleem van verlichtingAansluitingen en verbindingen laten controleren
104
Verbindingsprobleem van bedienings-
computer
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
105
Temperatuur van aandrijfeenheid te
hoog (boven 40 °C)
Laat de aandrijfeenheid afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving
is mogelijk en versnelt de afkoeling van de aandrijfeenheid.
200
Interne elektronicafout van de accu Accu later controleren
201
Temperatuur van accu te hoog (boven
40 °C)
Laat de accu afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is mogelijk
en versnelt de afkoeling van de accu.
202
Temperatuur van de accu te laag
(minder dan –10 °C)
Laat de accu in een warme ruimte langzaam warm worden.
203
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
204
Verkeerde accupoolrichting Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals
in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven.
410
Een of meer toetsen van de bedie-
ningscomputer zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
414
Verbindingsprobleem van bedienings-
eenheid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
418
Een of meer toetsen van de bedie-
ningseenheid zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
422
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
423
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
424
Communicatiefout van de
componenten onderling
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands6
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Energievoorziening van extern apparaten via
USB-aansluiting
Met de USB-aansluiting kunnen de meeste apparaten die via
USB van stroom kunnen voorzien (bijvoorbeeld diverse mo-
biele telefoons) gebruikt en opgeladen worden.
Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en
een voldoende opgeladen accu in de eBike zijn geplaatst.
Open het beschermkapje 8 van de USB-aansluiting van de be-
dieningscomputer. Verbind de USB-aansluiting van het exter-
ne apparaat via een passende USB-kabel met de USB-aanslui-
ting 7 van de bedieningscomputer.
Aanwijzingen voor het rijden met het
eBike-systeem
Wanneer werkt de eBike-aandrijving?
De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u
op de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen
ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk
van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent.
Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer
dan wanneer u
veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk
van het ondersteuningsniveau.
De eBike-aandrijving wordt automatisch uitgeschakeld bij
snelheden boven 25 km per uur. Als de snelheid onder 25 km
per uur daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter be-
schikking.
Een uitzondering geldt voor de fun
ctie hulp bij het lopen met
de fiets, waarin met de eBike langzaam kan worden gelopen.
U kunt met de eBike altijd ook zonder ondersteuning net als
met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitscha-
kelt of het ondersteuningsniveau op „OFF” instelt. Hetzelfde
geldt als de accu leeg is.
Samenspel van eBike-systeem en versnellingen
Ook met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als
bij een normale fiets gebru
iken (zie daarvoor de gebruiksaan-
wijzing van uw eBike).
Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam
om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage
van de aandrijflijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke
krachtsi
nspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op
te doen op een weg zonder druk verkeer.
Probeer verschillende ondersteuningsniveaus uit. Zodra u
zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke andere
fiets aan het verkeer deelnemen.
Test het bereik van uw eBike on
der verschillende omstandig-
heden voordat u een langere tocht plant die meer van u eist.
Invloeden op het bereik
Het bereik wordt door vele factoren beïnvloedt, zoals:
–ondersteuningsniveau,
–schakelgedrag,
–bandentype en bandendruk,
–ouderdom en onderhoudstoestand van de accu,
–profiel (hellingen) en aard (wegv
erharding) van de route,
–tegenwind en omgevingstemperatuur,
–gewicht van eBike, fietser en bagage.
Daarom is een concrete voorspelling van het bereik voor het
begin van een tocht niet mogelijk. In het algemeen geldt ech-
ter:
–Bij gelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe min-
der kracht u
hoeft te benutten om een bepaalde snelheid te
bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellin-
gen), des te minder energie de eBike-aandrijving zal ver-
bruiken en des te groter het bereik van een acculading zal
zijn.
–Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke om-
standigheden wordt gekozen, des te geringer het bereik.
Verzorging en onderhoud van de eBike
Houd rekening met de bedrijfs- en bewaartemperaturen van
de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid,
bedieningscomputer en accu tegen extreme temperaturen
(bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De compo-
nenten (in het bijzonder de accu) kunnen door extreme tem-
peraturen beschadigd worden.
430
Interne accu van de bedieningscompu-
ter leeg
Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)
490 Interne fout van de bedieningscompu-
ter
Bedieningscomputer laten controleren.
Code Oorzaak Oplossing
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands7
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder
de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig
deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek.
Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid niet, mo-
gen in water worden ondergedompeld of met een hogedruk-
rei
niger worden gereinigd.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo-
nenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van v
erpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze n
iet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op
met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedie-
ningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en
verpakkingen moeten op een voor het milieu verant-
woorde wijze worden gerecycled.
Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer br
uikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s
en batterijen apart worden ingezameld en
op een voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
De in de bedieningscomputer geïntegreerde accu mag alleen
worden verwijderd als deze moet worden afgevoerd. Door het
openen van de behu
izing kan de bedieningscomputer onher-
stelbaar beschadigd worden.
Geef niet meer te gebruiken accu’s en bedieningscomputers
af bij een erkende rijwielhandel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands7 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands8
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Lithiumionaccu PowerPack
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager) te
nzij het type uitdrukkelijk genoemd
wordt.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
Open de accu niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als
de accu geopend wordt, vervalt elke aanspraak op garantie.
Bescherm de accu tegen hitte (bijv. ook tegen
langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompe-
ling in water. Er bestaat explosiegevaar.
Voorkom aanraking van de niet-gebruikte accu met pa-
perclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven en an-
dere kleine metalen voorwerpen die overbrugging van
de contacten kunnen veroorzaken. Kortsluiting tussen
de accucontacten kan brand
wonden of brand tot gevolg
hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortslui-
ting vervalt elke aanspraak op garantie door Bosch.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken.
Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met
water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient
u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloei-
stof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadappara-
ten op. Bij gebruik van niet-origin
ele Bosch-oplaadappara-
ten kan brandgevaar niet worden uitgesloten.
Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike
met origineel Bosch eBike-aandrijfsysteem. Alleen zo
wordt de accu tegen gevaarlijke overbelasting beschermd.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiks-
aanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem
deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 45)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina’s met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve de accu’s en
hun houders zijn schematisch en kunnen afwijken van de on-
derdelen van uw eBike.
19 Houder van bagagedrageraccu
20 Bagagedrageraccu
21 Bedrijfs- en oplaadindicatie
22 Aan/uit-toets
23
Sleutel van accuslot
24 Accuslot
25 Bovenste houder van standaardaccu
26 Standaardaccu
27 Onderste houder van standaardaccu
28 Draagriem
29 Oplaadapparaat
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands9
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Technische gegevens
Montage
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Accu voor het eerste gebruik controleren
Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer op-
laadt of met uw eBike gebruikt.
Druk daarvoor op de aan-uit-toets 22 voor het inschakelen
van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie 21 brandt,
is de accu mogelijk beschadigd.
Als er minstens een led brandt, maar niet alle leds van de op-
laadindicatie 21 branden, dient u de accu voor het eerste ge-
bruik volledig op te laden
.
Laad een beschadigde accu niet op en gebruik deze
niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel.
Accu opladen
Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde origi-
nele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-op-
laadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadappa-
raat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte
lithiumionaccu.
Opmerking: De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd.
Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u
voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadappa-
raat op.
De accu moet voor het opladen uit de eBike worden genomen.
Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van
het oplaadapparaat en neem de voorschriften in acht.
De accu kan op elk moment worden opgeladen zonder de le-
vensduur te verkorten. Een onderbreking van het opladen
schaadt de accu niet.
De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor
zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereik tussenC
e
n 40 °C kan worden opgeladen.
Bevindt de accu zich buiten het
oplaadtemperatuurbereik,
knipperen drie leds van de op-
laadindicatie 21. Maak de accu
los van het oplaadapparaat en laat deze op temperatuur
komen.
Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de
toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt.
Oplaadindicatie
De vijf groene leds van de oplaadindicatie 21 geven de op-
laadtoestan
d van de accu aan als de accu ingeschakeld is.
Daarbij komt elke led overeen met ca. 20 % van de capaciteit.
Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.
De oplaadtoestand van de ingeschakelde accu wordt boven-
dien in de bedieningscomputer aangegeven. Lees daarvoor
de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedienings-
computer en
neem de voorschriften in acht.
Als de capaciteit van de accu daalt beneden 5%, gaan alle
leds van de oplaadindicatie 21 van de accu uit. Er is echter
nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer.
Accu inzetten of verwijderen
(zie afbeeldingen CD)
Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst
of uit de houder neemt.
Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel 23 in het slot
24 steken en het slot moet geopend zijn.
Voor het plaatsen van de standaardaccu 26 zet u deze met
de contacten op de onderste houder 27 van de eBike. Kantel
de accu tot deze niet meer verder kan in de bovenste houder
25.
Lithiumionaccu PowerPack 300 PowerPack 400
Zaaknummer
–Standaardaccu zwart
–Standaardaccu wit
Bagagedrageraccu
0 275 007 500
0 275 007 501
0 275 007 502
0 275 007 503
0 275 007 504
0 275 007 505
Nominale spanning
V=3636
Nominale capaciteit
Ah 8,2 11
Energie
Wh 300 400
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+40 –10...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+60 –10...+60
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik
°C 0...+40 0...+40
Gewicht, ca.
kg 2,5 2,5
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands10
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Voor het plaatsen van de bagagedrageraccu 20 duwt u deze
met de contacten naar voren in de houder 19 in de bagage-
drager tot de accu vastklikt.
Controleer of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met
het slot 24 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit
de houder vallen.
Trek de sleutel 23 na het afsluiten altijd uit het slot 24
. Daar-
mee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een ge-
parkeerde eBike door anderen wordt meegenomen.
Voor het verwijderen van de standaardaccu 26 schakelt u
deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Kantel de accu
uit de bovenste houder 25 en trek deze aan de draagriem 28
uit de onderste houder 27.
Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu 20 scha-
kelt
u deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Trek de
accu uit de houder 19.
Gebruik
Ingebruikneming
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
In- en uitschakelen
Het inschakelen van de accu is een van de mogelijkheden om
het eBike-systeem in te schakelen. Lees daarvoor de ge-
bruiksaanwijzing van
aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en neem de voorschriften in acht.
Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-sy-
steem dat het slot 24 afgesloten is.
Opmerking: De pedalen van de eBike dienen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast te zijn. Anders wordt het
vermogen van
de eBike-aandrijving beperkt.
Als u de accu wilt inschakelen, drukt u op de aan-uit-toets 22.
De leds van de indicatie 21 gaan branden en geven tegelijker-
tijd de oplaadtoestand aan.
Opmerking: Als de capaciteit van de accu onder 5 % daalt,
brandt er geen led van de oplaadindicatie 21. Alleen op de be-
dieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is inge-
schakeld.
Als u de accu w
ilt uitschakelen, drukt u opnieuw op de aan-
uit-toets 22. De leds van de indicatie 21 gaan uit. Het eBike-
systeem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de eBike-aandrij-
ving wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er
geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid
van de eBike wordt ingedrukt, worden h
et eBike-systeem en
daardoor ook de accu automatisch uitgeschakeld om energie
te besparen.
De accu is door „Electronic Cell Protection (ECP)” beschermd
tegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting
en kortsluiting. Bij gevaar wordt de accu door een veiligheids-
schakeling automatisch uitgeschakeld.
Wordt een defect van de accu
herkend, knipperen
twee leds
van de oplaadindicatie 21.
Neem in dit geval contact op
met een erkende rijwielhandel.
Aanwijzingen voor de optimale omgang met de
accu
De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze
goed wordt behandeld en met name bij de juiste temperatu-
ren wordt bewaard.
Met toenemende ouderdom zal de capaciteit van de accu ech-
ter ook bij goede verzorging afnemen.
Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan
dat de accu versleten is. U kunt de accu verv
angen.
Mocht de draagriem 28 van de standaardaccu defect zijn,
dient u deze door een rijwielhandel te laten vervangen.
Accu voor en tijdens het bewaren opladen
Laad de accu op tot ongeveer 60 % (3 tot 4 leds van de op-
laadindicatie 21 branden) voordat u deze voor lange tijd op-
bergt.
Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar
één led van de oplaadindicatie 21 brandt, die
nt u de accu
weer tot ca 60 % op te laden.
Opmerking: Als de accu lange tijd in lege toestand wordt be-
waard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden be-
schadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden vermin-
derd.
Het is niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadappa-
raat aangesloten te laten.
Bewaaromstandigheden
Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-
leerde plaats. Bescherm deze tege
n vocht en water. Bij on-
gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om
de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in
een gesloten ruimte te bewaren.
De accu kan bij temperaturen van –10 °C tot +60 °C worden
bewaard. Voor een lange levensduur is ec
hter bewaren bij een
temperatuur van ca. 20 °C gunstig.
Let erop dat de maximale bewaartemperatuur niet wordt
overschreden. Laat de accu bijv. in de zomer niet in de auto
liggen en bewaar deze niet in fel zonlicht.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands11
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zach-
te, vochtige doek. De accu mag niet in water worden onderge-
dompeld of met een waterstraal worden gereinigd.
Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op
met een erkende rijwielhandel.
Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 23. Neem bij
verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwiel-
handel. Vermeld daarbij fabrikant en nummers van de sleu-
tels.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
inter
netpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van v
erpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze n
iet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op
met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een
voor het milieu verantwoorde manier te worden her-
gebruikt.
Gooi de accu’s niet bij het huisvuil.
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer bruikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s
e
n batterijen apart worden ingezameld en
op een voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwiel-
handel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands11 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands12
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Oplaadapparaat Charger
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Houd het oplaadapparaat uit de buurt van regen en
vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaad-
apparaat bestaat het risico van een elektrische schok.
Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumion-
accu’s op. De accuspanning moet bij de oplaadspan-
ning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er
brand- en explosiegevaar.
Houd het oplaadapparaat schoon. Door vervuiling be-
staat gevaar voor een elektrische schok.
Controleer voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en
stekker. Gebruik het oplaadapparaat niet als u een be-
schadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat
niet zelf en laat het alleen door gekwalificeerd perso-
neel en alleen met originele vervangingsonderdelen re-
pareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stek-
kers vergroten het risico van een elektrische schok.
Gebruik het oplaadapparaat niet op een gemakkelijk
brandbare ondergrond (zoals papier of textiel) of in
een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen
optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat
brandgevaar.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Houd toezicht op kinderen. Daarmee wordt gewaarborgd
dat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen.
Kinderen en personen die op grond van hun fysieke,
zintuiglijke of geestelijke vermogens, hun onervaren-
heid of hun gebrek aan kennis niet in staat zijn het op-
laadapparaat veilig te bedienen, mogen dit oplaadap-
paraat niet zonder toezicht of instructie door een
verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat
het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing
van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de ge-
bruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht.
Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich
een kort overzicht v an belangrijke veiligheidsvoorschriften
in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pa-
gina met afbeeldingen met nummer 33 aangeduid) met de
volgende inhoud:
Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing i
n
acht. Risico van een elektrische schok.
Alleen in droge omgeving gebruiken.
Laad alleen accu’s van het Bosch eBike-System op. An-
dere accu’s kunnen exploderen en letsel veroorzaken.
Vervang het netsnoer niet. Er bestaat brand- en explo-
siegevaar.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 67)
De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van
het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen.
20 Bagagedrageraccu
21 Accu-oplaadindicatie
26 Standaardaccu
29 Oplaadapparaat
30 Apparaataansluiting
31 Apparaatstekker
32 Ventilatieopeningen
33 Veiligheidsvoorschriften oplaadapparaat
34 Oplaadstekker
35 Contactbus voor oplaadstekker
Technische gegevens
Oplaadapparaat Charger
Zaaknummer
0 275 007 905
Nominale spanning
V~207264
Frequentie
Hz 47 –63
Oplaadspanning accu
V 42
Laadstroom
A4
Toegestaan oplaadtemperatuur-
bereik
°C 0...+40
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands13
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Gebruik
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Ingebruikneming
Oplaadapparaat aansluiten (zie afbeeldingen EF)
Let op de netspanning! De spanning van de stroombron
moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje
van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadap-
paraten kunnen ook met 220 V worden gebruikt.
Steek de apparaatstekker 31 van het netsnoer in de apparaat-
aansluiting 30 op het oplaadapparaat.
Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomn
et aan.
Schakel de accu uit en verwijder deze uit de houder op de
eBike. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en
neem de voorschriften in acht.
Steek de oplaadstekker 34 van het oplaadapparaat in de aan-
sluiting 35 van de accu.
Opladen
Het opladen begint zodra het oplaadapparaat met de accu en
het stroomnet verbonden is.
Opmerking: Het oplade
n is alleen mogelijk als de tempera-
tuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuur-
bereik ligt.
Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie
21 op de accu. Elke continu brandende led komt overeen met
ca. 20 % van de capaciteit van de lading. De knipperende led
geeft het opladen van de volgende 20 % aan.
Wees voorzichtig als u het oplaadapparaat tijdens het
opladen aanraakt. Draag werkhandschoenen. Het op-
laadapparaat kan in het bijzonder bij
hoge omgevingstem-
peraturen zeer heet worden.
Opmerking: Let erop dat het oplaadapparaat tijdens het op-
laden goed van lucht wordt voorzien en de ventilatieopenin-
gen 32 aan beide zijden niet zijn afgedekt.
De accu is volledig opgeladen als alle vijf leds van de indicatie
21 continu branden. Het opladen wordt automatisch onder-
broke
n.
Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu
van het oplaadapparaat.
Als de accu van het oplaadapparaat wordt losgekoppeld,
wordt de accu automatisch uitgeschakeld.
U kunt de accu nu in de eBike plaatsen.
Oorzaken en oplossingen van fouten
Oplaadtijd
–PowerPack 300
–PowerPack 400
h
h
2,5
3,5
Aantal accucellen 10 –80
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+75
Bewaartemperatuur
°C –20...+70
Gewicht volgens EPTA-Procedure
01/2003
kg 0,8
Beschermingsklasse
IP 40
Oplaadapparaat Charger
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
Oorzaak Oplossing
Twee leds op de accu
knipperen
Accu defect Contact opnemen met erken-
de rijwielhandel
Drie leds op de accu
knipperen
Accu te warm of te koudAccu van oplaadapparaat
losmaken en op temperatuur
laten komen tot het oplaad-
temperatuurbereik wordt
bereikt.
Sluit de accu pas weer aan op
het oplaadapparaat als deze
de toegestane oplaadtempe-
ratuur heeft bereikt.
Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu)
Stekker niet goed ingesto-
ken.
Alle insteekverbindingen
controlere
n
Contacten van accu vuil Contacten van accu voorzich-
tig reinigen
Ventilatieopeningen 32 van
oplaadapparaat verstopt of
afgedekt
Ventilatieopeningen 32
reinigen en oplaadapparaat
neerzetten op een plaats met
voldoende luchttoevoer
Stopcontact, kabel of oplaad-
apparaat defect
Netspanning con
troleren, op-
laadapparaat door rijwielhan-
del laten controleren
Accu defect Contact opnemen met
erkende rijwielhandel
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands14
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan con-
tact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met
een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Afvalverwijdering
Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op
een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt.
Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
over elektrische en elektronische oude ap-
paraten en de omzetting van de richtlijn in
nation
aal recht moeten niet meer bruikbare
oplaadapparaten apart worden ingezameld
en op een voor het milieu verantwoorde wij-
ze worden hergebruikt.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 14 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Documenttranscriptie

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:44 PM T RESE Robert Bosch GmbH Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen Germany www.bosch-ebike.com 0 276 001 YYY (2012.10) T / 142 Drive Unit Cruise | Intuvia | PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger 0 275 007 006 | 0 275 007 007 | 1 270 020 903 | 0 275 007 500 | 0 275 007 501 | 0 275 007 502 | 0 275 007 503 | 0 275 007 504 | 0 275 007 505 | 0 275 007 905 de en fr es it nl da sv no fi Originalbetriebsanleitung Original instructions Notice originale Manual original Istruzioni originali Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Original brugsanvisning Bruksanvisning i original Original driftsinstruks Alkuperäiset ohjeet OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–1 Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise/ Bedieningscomputer Intuvia Veiligheidsvoorschriften Product- en vermogensbeschrijving Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in de bagagedrager).  Open de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheid is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerd personeel en alleen met originele vervangingsonderdelen worden gerepareerd. Daarmee wordt gewaarborgd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid in stand blijft. Als de aandrijfeenheid door onbevoegden wordt geopend, vervalt de aanspraak op garantie.  Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de aandrijving van de eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pedalen) mogen alleen worden vervangen door componenten met een identieke constructie of door componenten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd tegen overbelasting en beschadiging.  Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werkzaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.  De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lopen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.  Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabrikant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu’s wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.  Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en het gebruik van eBikes in acht.  Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht. Gebruik volgens bestemming Bosch eBike Systems De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrijving van uw eBike en mag niet voor andere doeleinden worden gebruikt. De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De eBike is niet goedgekeurd voor wedstrijdgebruik. Afgebeelde componenten (zie pagina 2–3) De componenten zijn genummerd zoals op de pagina met afbeeldingen. Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snelheidssensor en bijbehorende houders zijn schematisch en kunnen afwijken van de onderdelen van uw eBike. 1 Toets indicatiefunctie „i” 2 Toets verlichting 3 Bedieningscomputer 4 Houder bedieningscomputer 5 Aan-uit-toets bedieningscomputer 6 Reset-toets „RESET” 7 USB-aansluitopening 8 Beschermkapje van USB-aansluiting 9 Aandrijfeenheid 10 Bedieningseenheid 11 Toets indicatiefunctie „i” op bedieningseenheid 12 Toets waarde verlagen/omlaag „ –” 13 Toets waarde verhogen/omhoog „+” 14 Toets hulp bij het lopen „WALK” 15 Vergrendeling bedieningscomputer 16 Blokkeerschroef bedieningscomputer 17 Snelheidssensor 18 Spaakmagneet van snelheidssensor Indicatie-elementen bedieningscomputer a Indicatie motorvermogen b Indicatie ondersteuningsniveau c Tekstdisplay d Waarde-indicatie e Snelheidsmeterindicatie f Accuoplaadindicatie 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–2 Technische gegevens Aandrijfeenheid Zaaknummer Capaciteit Draaimoment aan uitgaande as max. Nominale spanning Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Beschermingsklasse Gewicht, ca. Bedieningscomputer Zaaknummer Laadstroom USB-aansluiting max. Laadspanning USB-aansluiting Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Beschermingsklasse Gewicht, ca. Verlichting* Nominale spanning Capaciteit – Voorlicht – Achterlicht W Nm V °C °C kg Drive Unit Cruise 0 275 007 006/ 0 275 007 007 250 50 36 –5...+40 –10...+50 IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) 4 Intuvia 1 270 020 903 mA 500 V °C °C 5 –5...+40 –10...+50 IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) 0,15 kg Snelheidssensor controleren (zie afbeelding B) De snelheidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18 moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt. Opmerking: Als de afstand tussen snelheidssensor 17 en spaakmagneet 18 te groot is of de snelheidssensor 17 niet juist is aangesloten, valt de snelheidsmeterindicatie e uit en werkt de aandrijving van de eBike in het noodprogramma. Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en bevestig de spaakmagneet zodanig op de spaak dat deze op de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor loopt. Als er ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeterindicatie e verschijnt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielvakhandel. Gebruik Ingebruikneming V W W 6 2,7 0,3 * Afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillende uitvoeringen via accu van eBike mogelijk Montage Accu inzetten of verwijderen Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBike plaatsen en het eruit verwijderen van de accu en neem de voorschriften in acht. Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen (zie afbeelding A) Voor het inzetten van de bedieningscomputer 3 duwt u deze van voren in de houder 4. Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u op de vergrendeling 15 en duwt u deze naar voren uit de houder 4. 0 276 001 YYY | (12.10.12)  Verwijder de bedieningscomputer als u de eBike parkeert, zodat de aandrijving niet door anderen kan worden gebruikt. Zonder bedieningscomputer kan het eBike-systeem niet ingeschakeld worden. De bedieningscomputer kan ook zo in de houder worden geborgd dat deze niet worden verwijderd. Demonteer daarvoor de houder 4 van het stuur. Zet de bedieningscomputer in de houder. Draai de blokkeerschroef 16 van onderen in de daarvoor voorziene schroefdraad van de houder. Monteer de houder weer op het stuur. Voorwaarden Het eBike-systeem kan alleen worden geactiveerd als aan de volgende voorwaarden is voldaan: – Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de accu). – De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst (zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen”, pagina Nederlands–2). – De snelheidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheidssensor controleren”, pagina Nederlands–2). eBike-systeem in- en uitschakelen Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgende mogelijkheden: – Is de bedieningscomputer al ingeschakeld wanneer deze in de houder geplaatst wordt, wordt het eBike-systeem automatisch ingeschakeld. – Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu eenmaal kort op de aan-uit-toets 5 van de bedieningscomputer. – Druk bij ingezette bedieningscomputer op de aan-uit-toets van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu). Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–3 Opmerking: De pedalen van de eBike mogen bij het inschakelen van het eBike-systeem niet belast zijn. Anders wordt het vermogen van de aandrijving beperkt. In de tekstindicatie c verschijnt de foutmelding „Pedaal ontlasten”. Als het eBike-systeem bij vergissing met belaste pedalen is ingeschakeld, dient u deze uit te schakelen en zonder belasting opnieuw in te schakelen. De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt (behalve in de functie hulp bij het lopen, zie „Hulp bij het lopen in- en uitschakelen”, pagina Nederlands–4). Het motorvermogen is afhankelijk van de instellingen op de bedieningscomputer. Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of zodra u een snelheid van 25 km per uur heeft bereikt, wordt de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgeschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zodra u op de pedalen trapt of de snelheid onder 25 km per uur daalt. Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgende mogelijkheden: – Druk op de aan/uit-toets 5 van de bedieningscomputer. – Schakel de accu met de aan-uit-toets van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu.) – Verwijder de bedieningscomputer uit de houder. Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de aandrijving wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid wordt ingedrukt, wordt het eBike-systeem automatisch uitgeschakeld om energie te besparen. Bedieningscomputer in- en uitschakelen Als u de bedieningscomputer wilt inschakelen, drukt u kort op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de interne accu voldoende is opgeladen) ook worden ingeschakeld als deze niet in de houder is geplaatst. Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de aan/uit-toets 5. Als de bedieningscomputer niet in de houder is geplaatst, wordt deze om energie te besparen uitgeschakeld zodra er 1 minuten lang geen toets is ingedrukt. Accuoplaadindicatie De accuoplaadindicatie f geeft de oplaadtoestand van de eBike-accu aan, niet die van de interne accu van de bedieningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan eveneens op de leds van de accu worden afgelezen. In de indicatie f komt elk streepje in het accusymbool overeen met ongeveer 20 % van de capaciteit: 100 tot 80 % capaciteit 20 tot 5 % capaciteit. De accu moet worden opgeladen. Indicaties en instellingen van de bedieningscomputer Minder dan 5 % capaciteit. De ondersteuning van de aandrijving is niet meer mogelijk. De leds van de oplaadindicatie van de accu gaan uit. Als de verlichting van de eBike via de accu werkt (per land verschillend), is de capaciteit wanneer het lege accusymbool voor het eerst verschijnt nog voldoende voor ca. 2 uur verlichting. Als het symbool begint te knipperen, is ook de verlichting nog gedurende korte tijd mogelijk. Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen, blijft de laatst weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen. Energievoorziening van de bedieningscomputer Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoende opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeem ingeschakeld is, wordt de bedieningscomputer door de accu van de eBike van energie voorzien. Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen, vindt de energievoorziening plaats via een interne accu. Als de interne accu bij het inschakelen van de bedieningscomputer zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets verbinden” in het tekstdisplay c. Daarna wordt de bedieningscomputer uitgeschakeld. Als u de interne accu wilt opladen, plaatst u de bedieningscomputer weer in de houder 4 (als een accu in de eBike geplaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit-toets van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu). U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting opladen. Open daarvoor het beschermkapje 8. Verbind de USBaansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar USB-oplaadapparaat of de USB-aansluiting van een computer (laadspanning 5 V, laadstroom max. 500 mA). In de tekstindicatie c van de bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten”. Ondersteuningsniveau instellen U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de aandrijving van de eBike tijdens het trappen ondersteuning biedt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment gewijzigd worden, ook tijdens het rijden. Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteuningsniveau mogelijk vooraf ingesteld en kan dit niet worden gewijzigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld kan worden gekozen. De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter beschikking: – „OFF”: De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net als een normale fiets alleen door trappen worden voortbewogen. – „ECO”: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie voor maximaal bereik – „TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met groot bereik – „SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad – „TURBO”: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief rijden Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–4 Als u het ondersteuningsniveau wilt verhogen, drukt u de toets „+” 13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het gewenste ondersteuningsniveau in de indicatie b verschijnt. Als u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets „ –” 12. Het opgevraagde motorvermogen verschijnt in de indicatie a. Het maximale motorvermogen is afhankelijk van het gekozen ondersteuningsniveau. Ondersteuningsniveau „ECO” „TOUR” „SPORT” „TURBO” Motorvermogen* Kettingschakeling 30 % 100 % 170 % 250 % Naafschakeling 30 % 90 % 150 % 200 % * Het motorvermogen kan bij sommige uitvoeringen afwijken. Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen, blijft het laatst weergegeven ondersteuningsniveau opgeslagen. De indicatie a van het motorvermogen blijft leeg. Hulp bij het lopen in- en uitschakelen De functie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike vergemakkelijken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6 km per uur bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snelheid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig vermogen).  De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lopen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel. Als u de hulp bij het lopen wilt inschakelen, drukt u op de toets „WALK” 14 van de bedieningseenheid en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike wordt ingeschakeld. De hulp bij het lopen wordt uitgeschakeld zodra zich een van de volgende gebeurtenissen voordoet: – U laat de toets „WALK” 14 los. – U trapt snel vooruit of achteruit op de pedalen. – De wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door remmen of stoten tegen een obstakel). – De snelheid komt boven 6 km per uur. Verlichting in- en uitschakelen Afhankelijk van per land verschillende voorschriften zijn twee uitvoeringen van de verlichting mogelijk. – Met de bedieningscomputer kunnen tegelijkertijd voorlicht, achterlicht en display-achtergrondverlichting in- of uitgeschakeld worden. In deze uitvoering verschijnt bij het inschakelen van de verlichting „Licht aan” en bij het uitschakelen van de verlichting „Licht uit” gedurende ca. 1 seconde in de tekstindicatie c. – Alleen de display-achtergrondverlichting kan in- of uitgeschakeld worden. Voor- en achterlicht van de eBike zijn onafhankelijk van de bedieningscomputer. 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bij beide uitvoeringen drukt u voor het in- en uitschakelen van de verlichting op de toets 2. Snelheids- en afstandsindicaties In de snelheidsmeterindicatie e wordt altijd de actuele snelheid weergegeven. In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie c en waarde-indicatie d) kunt u kiezen uit de volgende functies: – „Bereik”: te verwachten bereik met de aanwezige acculading (bij gelijkblijvende voorwaarden zoals ondersteuningsniveau, routeprofiel, enz.) – „Afstand”: sinds de laatste reset afgelegde afstand – „Rijtijd”: Rijtijd sinds de laatste reset – „Gemiddelde”: sinds de laatste reset bereikte gemiddelde snelheid – „Maximum”: sinds de laatste reset bereikte maximale snelheid – „Tijd”: actuele tijd Druk voor de overgang naar de indicatiefunctie de toets „i” 1 van de bedieningscomputer of de toets „i” 11 van de bedieningseenheid zo vaak in tot de gewenste functie wordt weergegeven. Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde” gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET” 6 tot de indicatie op nul wordt gezet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de waarden van de beide andere functies. Voor een reset van „Maximum” gaat u naar deze functie en drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET” 6 tot de indicatie op nul wordt gezet. Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genomen, blijven alle waarden van de functies opgeslagen en kunnen deze verder worden weergegeven. Basisinstellingen weergeven en aanpassen Weergeven en wijzigen van de basisinstellingen is mogelijk, of de bedieningscomputer nu in de houder 4 is gezet of niet. Als u naar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tegelijkertijd zo lang op de toets „RESET” 6 en de toets „i” 1 tot in de tekstindicatie c „Instellingen” verschijnt. Druk voor het wisselen tussen de basisinstellingen zo vaak op de toets „i” 1 op de bedieningscomputer tot de gewenste basisinstelling wordt weergegeven. Is de bedieningscomputer in de houder 4 geplaatst, kunt u ook op de toets „i” 11 van de afstandsbediening drukken. Bij het wijzigen van de basisinstellingen drukt u voor het verlagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5 naast de indicatie „ –” of voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de toets Verlichting 2 naast de indicatie „+”. Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaatst, is wijzigen ook met de toetsen „ –” 12 resp. „+” 13 van de bedieningseenheid mogelijk. Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling wilt opslaan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET” 6. Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–5 U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen: – „Eenheid km/mi”: U kunt snelheid en afstand in kilometers of mijlen laten weergeven. – „Tijdformaat”: U kunt de tijd in de 12-uur- of 24-uur-indeling laten weergeven. – „Tijd”: U kunt de actuele tijd instellen. Als u de insteltoetsen langer indrukt, verandert de tijdsaanduiding sneller. Indicatie foutcode De componenten van het eBike-systeem worden voortdurend automatisch gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld, verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie c. Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of bedieningseenheid 10 om naar de standaardindicatie terug te keren. Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijving indien nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder Code 100 101 102 103* 104 105 200 201 202 203 204 410 414 418 422 423 424 Oorzaak Interne fout van aandrijfeenheid Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Fout van snelheidssensor Verbindingsprobleem van verlichting Verbindingsprobleem van bedieningscomputer Temperatuur van aandrijfeenheid te hoog (boven 40 °C) Interne elektronicafout van de accu Temperatuur van accu te hoog (boven 40 °C) Temperatuur van de accu te laag (minder dan –10 °C) Verbindingsprobleem van de accu Verkeerde accupoolrichting – „Nederlands”: U kunt de taal van de tekstindicaties wijzigen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Italiaans en Nederlands. – „Afstand totaal”: Weergave van de totale met de eBike afgelegde afstand (kan niet gewijzigd worden). – „Gebruiksduur totaal”: Weergave van de totale tijdsduur waarmee met de eBike is gereden (kan niet gewijzigd worden). ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk. Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rijden.  Laat alle controles en reparaties uitsluitend door een erkende rijwielhandel uitvoeren. Als een fout nog steeds wordt weergegeven ondanks uw poging om deze op te lossen, dient u eveneens contact met een erkende rijwielhandel op te nemen. Oplossing Aandrijfeenheid laten controleren Aansluitingen en verbindingen laten controleren Snelheidssensor laten controleren Aansluitingen en verbindingen laten controleren Aansluitingen en verbindingen laten controleren Laat de aandrijfeenheid afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is mogelijk en versnelt de afkoeling van de aandrijfeenheid. Accu later controleren Laat de accu afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is mogelijk en versnelt de afkoeling van de accu. Laat de accu in een warme ruimte langzaam warm worden. Aansluitingen en verbindingen laten controleren Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven. Een of meer toetsen van de bedieControleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen ningscomputer zijn geblokkeerd. vuil. Reinig de toetsen indien nodig. Verbindingsprobleem van bedienings- Aansluitingen en verbindingen laten controleren eenheid Een of meer toetsen van de bedieControleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen ningseenheid zijn geblokkeerd. vuil. Reinig de toetsen indien nodig. Verbindingsprobleem van aandrijfeen- Aansluitingen en verbindingen laten controleren heid Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren Communicatiefout van de Aansluitingen en verbindingen laten controleren componenten onderling * Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend) Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–6 Code 430 490 Oorzaak Oplossing Interne accu van de bedieningscompu- Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) ter leeg Interne fout van de bedieningscompu- Bedieningscomputer laten controleren. ter * Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend) Energievoorziening van extern apparaten via USB-aansluiting Met de USB-aansluiting kunnen de meeste apparaten die via USB van stroom kunnen voorzien (bijvoorbeeld diverse mobiele telefoons) gebruikt en opgeladen worden. Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en een voldoende opgeladen accu in de eBike zijn geplaatst. Open het beschermkapje 8 van de USB-aansluiting van de bedieningscomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe apparaat via een passende USB-kabel met de USB-aansluiting 7 van de bedieningscomputer. Aanwijzingen voor het rijden met het eBike-systeem Wanneer werkt de eBike-aandrijving? De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u op de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau. De eBike-aandrijving wordt automatisch uitgeschakeld bij snelheden boven 25 km per uur. Als de snelheid onder 25 km per uur daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter beschikking. Een uitzondering geldt voor de functie hulp bij het lopen met de fiets, waarin met de eBike langzaam kan worden gelopen. U kunt met de eBike altijd ook zonder ondersteuning net als met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitschakelt of het ondersteuningsniveau op „OFF” instelt. Hetzelfde geldt als de accu leeg is. Samenspel van eBike-systeem en versnellingen Ook met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als bij een normale fiets gebruiken (zie daarvoor de gebruiksaanwijzing van uw eBike). Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken. Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage van de aandrijflijn beperkt. Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten. 0 276 001 YYY | (12.10.12) Eerste ervaringen opdoen Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op te doen op een weg zonder druk verkeer. Probeer verschillende ondersteuningsniveaus uit. Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke andere fiets aan het verkeer deelnemen. Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandigheden voordat u een langere tocht plant die meer van u eist. Invloeden op het bereik Het bereik wordt door vele factoren beïnvloedt, zoals: – ondersteuningsniveau, – schakelgedrag, – bandentype en bandendruk, – ouderdom en onderhoudstoestand van de accu, – profiel (hellingen) en aard (wegverharding) van de route, – tegenwind en omgevingstemperatuur, – gewicht van eBike, fietser en bagage. Daarom is een concrete voorspelling van het bereik voor het begin van een tocht niet mogelijk. In het algemeen geldt echter: – Bij gelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe minder kracht u hoeft te benutten om een bepaalde snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen), des te minder energie de eBike-aandrijving zal verbruiken en des te groter het bereik van een acculading zal zijn. – Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke omstandigheden wordt gekozen, des te geringer het bereik. Verzorging en onderhoud van de eBike Houd rekening met de bedrijfs- en bewaartemperaturen van de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid, bedieningscomputer en accu tegen extreme temperaturen (bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De componenten (in het bijzonder de accu) kunnen door extreme temperaturen beschadigd worden. Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–7 Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek. Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid niet, mogen in water worden ondergedompeld of met een hogedrukreiniger worden gereinigd. Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en advies Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Vervoer Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd. Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door derden (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien gewenst kan bij de voorbereiding van de verzending een deskundige voor gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd. Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele overige nationale voorschriften in acht. Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook een geschikte transportverpakking bestellen. Bosch eBike Systems Afvalverwijdering Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil! Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG moeten niet meer bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. De in de bedieningscomputer geïntegreerde accu mag alleen worden verwijderd als deze moet worden afgevoerd. Door het openen van de behuizing kan de bedieningscomputer onherstelbaar beschadigd worden. Geef niet meer te gebruiken accu’s en bedieningscomputers af bij een erkende rijwielhandel. Li-ion: Lees de aanwijzingen in het gedeelte „Vervoer”, pagina Nederlands–7 en neem deze in acht. Wijzigingen voorbehouden. 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–8 Lithiumionaccu PowerPack Veiligheidsvoorschriften Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in de bagagedrager) tenzij het type uitdrukkelijk genoemd wordt.  Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werkzaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.  Open de accu niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als de accu geopend wordt, vervalt elke aanspraak op garantie. Bescherm de accu tegen hitte (bijv. ook tegen langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompeling in water. Er bestaat explosiegevaar.  Voorkom aanraking van de niet-gebruikte accu met paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven en andere kleine metalen voorwerpen die overbrugging van de contacten kunnen veroorzaken. Kortsluiting tussen de accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortsluiting vervalt elke aanspraak op garantie door Bosch.  Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken. Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloeistof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.  Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren.  Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadapparaten op. Bij gebruik van niet-originele Bosch-oplaadapparaten kan brandgevaar niet worden uitgesloten.  Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike met origineel Bosch eBike-aandrijfsysteem. Alleen zo wordt de accu tegen gevaarlijke overbelasting beschermd. 0 276 001 YYY | (12.10.12)  Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabrikant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu’s wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.  Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht. Product- en vermogensbeschrijving Afgebeelde componenten (zie pagina 4–5) De componenten zijn genummerd zoals op de pagina’s met afbeeldingen. Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve de accu’s en hun houders zijn schematisch en kunnen afwijken van de onderdelen van uw eBike. 19 Houder van bagagedrageraccu 20 Bagagedrageraccu 21 Bedrijfs- en oplaadindicatie 22 Aan/uit-toets 23 Sleutel van accuslot 24 Accuslot 25 Bovenste houder van standaardaccu 26 Standaardaccu 27 Onderste houder van standaardaccu 28 Draagriem 29 Oplaadapparaat Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–9 Technische gegevens Lithiumionaccu Zaaknummer – Standaardaccu zwart – Standaardaccu wit – Bagagedrageraccu Nominale spanning Nominale capaciteit Energie Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Toegestaan oplaadtemperatuurbereik Gewicht, ca. Beschermingsklasse Montage  Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Accu voor het eerste gebruik controleren Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer oplaadt of met uw eBike gebruikt. Druk daarvoor op de aan-uit-toets 22 voor het inschakelen van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie 21 brandt, is de accu mogelijk beschadigd. Als er minstens een led brandt, maar niet alle leds van de oplaadindicatie 21 branden, dient u de accu voor het eerste gebruik volledig op te laden.  Laad een beschadigde accu niet op en gebruik deze niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel. Accu opladen  Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde originele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-oplaadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadapparaat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte lithiumionaccu. Opmerking: De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadapparaat op. De accu moet voor het opladen uit de eBike worden genomen. Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat en neem de voorschriften in acht. De accu kan op elk moment worden opgeladen zonder de levensduur te verkorten. Een onderbreking van het opladen schaadt de accu niet. Bosch eBike Systems V= Ah Wh °C °C °C kg PowerPack 300 PowerPack 400 0 275 007 500 0 275 007 501 0 275 007 502 36 8,2 300 –10...+40 –10...+60 0...+40 2,5 IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) 0 275 007 503 0 275 007 504 0 275 007 505 36 11 400 –10...+40 –10...+60 0...+40 2,5 IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereik tussen 0 °C en 40 °C kan worden opgeladen. Bevindt de accu zich buiten het oplaadtemperatuurbereik, knipperen drie leds van de oplaadindicatie 21. Maak de accu los van het oplaadapparaat en laat deze op temperatuur komen. Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt. Oplaadindicatie De vijf groene leds van de oplaadindicatie 21 geven de oplaadtoestand van de accu aan als de accu ingeschakeld is. Daarbij komt elke led overeen met ca. 20 % van de capaciteit. Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds. De oplaadtoestand van de ingeschakelde accu wordt bovendien in de bedieningscomputer aangegeven. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem de voorschriften in acht. Als de capaciteit van de accu daalt beneden 5 %, gaan alle leds van de oplaadindicatie 21 van de accu uit. Er is echter nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer. Accu inzetten of verwijderen (zie afbeeldingen C–D)  Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst of uit de houder neemt. Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel 23 in het slot 24 steken en het slot moet geopend zijn. Voor het plaatsen van de standaardaccu 26 zet u deze met de contacten op de onderste houder 27 van de eBike. Kantel de accu tot deze niet meer verder kan in de bovenste houder 25. 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–10 Voor het plaatsen van de bagagedrageraccu 20 duwt u deze met de contacten naar voren in de houder 19 in de bagagedrager tot de accu vastklikt. Controleer of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met het slot 24 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit de houder vallen. Trek de sleutel 23 na het afsluiten altijd uit het slot 24. Daarmee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een geparkeerde eBike door anderen wordt meegenomen. Voor het verwijderen van de standaardaccu 26 schakelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Kantel de accu uit de bovenste houder 25 en trek deze aan de draagriem 28 uit de onderste houder 27. Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu 20 schakelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Trek de accu uit de houder 19. Gebruik Ingebruikneming  Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabrikant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu’s wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden. In- en uitschakelen Het inschakelen van de accu is een van de mogelijkheden om het eBike-systeem in te schakelen. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem de voorschriften in acht. Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-systeem dat het slot 24 afgesloten is. Opmerking: De pedalen van de eBike dienen bij het inschakelen van het eBike-systeem niet belast te zijn. Anders wordt het vermogen van de eBike-aandrijving beperkt. Als u de accu wilt inschakelen, drukt u op de aan-uit-toets 22. De leds van de indicatie 21 gaan branden en geven tegelijkertijd de oplaadtoestand aan. Opmerking: Als de capaciteit van de accu onder 5 % daalt, brandt er geen led van de oplaadindicatie 21. Alleen op de bedieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is ingeschakeld. Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opnieuw op de aanuit-toets 22. De leds van de indicatie 21 gaan uit. Het eBikesysteem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld. Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de eBike-aandrijving wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid van de eBike wordt ingedrukt, worden het eBike-systeem en daardoor ook de accu automatisch uitgeschakeld om energie te besparen. 0 276 001 YYY | (12.10.12) De accu is door „Electronic Cell Protection (ECP)” beschermd tegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting en kortsluiting. Bij gevaar wordt de accu door een veiligheidsschakeling automatisch uitgeschakeld. Wordt een defect van de accu herkend, knipperen twee leds van de oplaadindicatie 21. Neem in dit geval contact op met een erkende rijwielhandel. Aanwijzingen voor de optimale omgang met de accu De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze goed wordt behandeld en met name bij de juiste temperaturen wordt bewaard. Met toenemende ouderdom zal de capaciteit van de accu echter ook bij goede verzorging afnemen. Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan dat de accu versleten is. U kunt de accu vervangen. Mocht de draagriem 28 van de standaardaccu defect zijn, dient u deze door een rijwielhandel te laten vervangen. Accu voor en tijdens het bewaren opladen Laad de accu op tot ongeveer 60 % (3 tot 4 leds van de oplaadindicatie 21 branden) voordat u deze voor lange tijd opbergt. Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar één led van de oplaadindicatie 21 brandt, dient u de accu weer tot ca 60 % op te laden. Opmerking: Als de accu lange tijd in lege toestand wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden beschadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden verminderd. Het is niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadapparaat aangesloten te laten. Bewaaromstandigheden Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventileerde plaats. Bescherm deze tegen vocht en water. Bij ongunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren. De accu kan bij temperaturen van –10 °C tot +60 °C worden bewaard. Voor een lange levensduur is echter bewaren bij een temperatuur van ca. 20 °C gunstig. Let erop dat de maximale bewaartemperatuur niet wordt overschreden. Laat de accu bijv. in de zomer niet in de auto liggen en bewaar deze niet in fel zonlicht. Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–11 Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek. De accu mag niet in water worden ondergedompeld of met een waterstraal worden gereinigd. Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en advies Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel.  Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 23. Neem bij verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwielhandel. Vermeld daarbij fabrikant en nummers van de sleutels. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Vervoer Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd. Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door derden (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien gewenst kan bij de voorbereiding van de verzending een deskundige voor gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd. Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele overige nationale voorschriften in acht. Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook een geschikte transportverpakking bestellen. Bosch eBike Systems Afvalverwijdering Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een voor het milieu verantwoorde manier te worden hergebruikt. Gooi de accu’s niet bij het huisvuil. Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG moeten niet meer bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwielhandel. Li-ion: Lees de aanwijzingen in het gedeelte „Vervoer”, pagina Nederlands–11 en neem deze in acht. Wijzigingen voorbehouden. 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–12 Oplaadapparaat Charger Veiligheidsvoorschriften Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in de bagagedrager). Houd het oplaadapparaat uit de buurt van regen en vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaadapparaat bestaat het risico van een elektrische schok.  Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumionaccu’s op. De accuspanning moet bij de oplaadspanning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er brand- en explosiegevaar.  Houd het oplaadapparaat schoon. Door vervuiling bestaat gevaar voor een elektrische schok.  Controleer voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en stekker. Gebruik het oplaadapparaat niet als u een beschadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat niet zelf en laat het alleen door gekwalificeerd personeel en alleen met originele vervangingsonderdelen repareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stekkers vergroten het risico van een elektrische schok.  Gebruik het oplaadapparaat niet op een gemakkelijk brandbare ondergrond (zoals papier of textiel) of in een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat brandgevaar.  Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren.  Houd toezicht op kinderen. Daarmee wordt gewaarborgd dat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen.  Kinderen en personen die op grond van hun fysieke, zintuiglijke of geestelijke vermogens, hun onervarenheid of hun gebrek aan kennis niet in staat zijn het oplaadapparaat veilig te bedienen, mogen dit oplaadapparaat niet zonder toezicht of instructie door een verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel. 0 276 001 YYY | (12.10.12)  Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht.  Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich een kort overzicht van belangrijke veiligheidsvoorschriften in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pagina met afbeeldingen met nummer 33 aangeduid) met de volgende inhoud: – Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing in acht. Risico van een elektrische schok. – Alleen in droge omgeving gebruiken. – Laad alleen accu’s van het Bosch eBike-System op. Andere accu’s kunnen exploderen en letsel veroorzaken. – Vervang het netsnoer niet. Er bestaat brand- en explosiegevaar. Product- en vermogensbeschrijving Afgebeelde componenten (zie pagina 6–7) De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen. 20 Bagagedrageraccu 21 Accu-oplaadindicatie 26 Standaardaccu 29 Oplaadapparaat 30 Apparaataansluiting 31 Apparaatstekker 32 Ventilatieopeningen 33 Veiligheidsvoorschriften oplaadapparaat 34 Oplaadstekker 35 Contactbus voor oplaadstekker Technische gegevens Oplaadapparaat Zaaknummer Nominale spanning Frequentie Oplaadspanning accu Laadstroom Toegestaan oplaadtemperatuurbereik V~ Hz V A Charger 0 275 007 905 207 –264 47 –63 42 4 °C 0...+40 De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijkende spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze gegevens afwijken. Bosch eBike Systems OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–13 Oplaadapparaat Oplaadtijd – PowerPack 300 – PowerPack 400 Aantal accucellen Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Gewicht volgens EPTA-Procedure 01/2003 Beschermingsklasse Charger h h °C °C kg 2,5 3,5 10 –80 –10...+75 –20...+70 0,8 IP 40 De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijkende spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze gegevens afwijken. Gebruik De accu is volledig opgeladen als alle vijf leds van de indicatie 21 continu branden. Het opladen wordt automatisch onderbroken. Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu van het oplaadapparaat. Als de accu van het oplaadapparaat wordt losgekoppeld, wordt de accu automatisch uitgeschakeld. U kunt de accu nu in de eBike plaatsen. Oorzaken en oplossingen van fouten Oorzaak Oplossing Twee leds op de accu knipperen Accu defect Contact opnemen met erkende rijwielhandel Drie leds op de accu knipperen  Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Ingebruikneming Oplaadapparaat aansluiten (zie afbeeldingen E–F)  Let op de netspanning! De spanning van de stroombron moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadapparaten kunnen ook met 220 V worden gebruikt. Steek de apparaatstekker 31 van het netsnoer in de apparaataansluiting 30 op het oplaadapparaat. Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomnet aan. Schakel de accu uit en verwijder deze uit de houder op de eBike. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem de voorschriften in acht. Steek de oplaadstekker 34 van het oplaadapparaat in de aansluiting 35 van de accu. Opladen Het opladen begint zodra het oplaadapparaat met de accu en het stroomnet verbonden is. Opmerking: Het opladen is alleen mogelijk als de temperatuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuurbereik ligt. Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie 21 op de accu. Elke continu brandende led komt overeen met ca. 20 % van de capaciteit van de lading. De knipperende led geeft het opladen van de volgende 20 % aan.  Wees voorzichtig als u het oplaadapparaat tijdens het opladen aanraakt. Draag werkhandschoenen. Het oplaadapparaat kan in het bijzonder bij hoge omgevingstemperaturen zeer heet worden. Opmerking: Let erop dat het oplaadapparaat tijdens het opladen goed van lucht wordt voorzien en de ventilatieopeningen 32 aan beide zijden niet zijn afgedekt. Bosch eBike Systems Accu te warm of te koud Accu van oplaadapparaat losmaken en op temperatuur laten komen tot het oplaadtemperatuurbereik wordt bereikt. Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt. Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu) Stekker niet goed ingestoAlle insteekverbindingen ken. controleren Contacten van accu vuil Contacten van accu voorzichtig reinigen Ventilatieopeningen 32 van Ventilatieopeningen 32 oplaadapparaat verstopt of reinigen en oplaadapparaat afgedekt neerzetten op een plaats met voldoende luchttoevoer Stopcontact, kabel of oplaad- Netspanning controleren, oplaadapparaat door rijwielhanapparaat defect del laten controleren Accu defect Contact opnemen met erkende rijwielhandel 0 276 001 YYY | (12.10.12) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 14 Friday, October 12, 2012 1:01 PM Nederlands–14 Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan contact op met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en advies Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Afvalverwijdering Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil! Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG over elektrische en elektronische oude apparaten en de omzetting van de richtlijn in nationaal recht moeten niet meer bruikbare oplaadapparaten apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Wijzigingen voorbehouden. 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114
  • Page 115 115
  • Page 116 116
  • Page 117 117
  • Page 118 118
  • Page 119 119
  • Page 120 120
  • Page 121 121
  • Page 122 122
  • Page 123 123
  • Page 124 124
  • Page 125 125
  • Page 126 126
  • Page 127 127
  • Page 128 128
  • Page 129 129
  • Page 130 130
  • Page 131 131
  • Page 132 132
  • Page 133 133
  • Page 134 134
  • Page 135 135
  • Page 136 136
  • Page 137 137
  • Page 138 138
  • Page 139 139
  • Page 140 140
  • Page 141 141

Cannondale Bosch de handleiding

Type
de handleiding