Kalkhoff Kalkhoff, Bosch Cruise, Bosch Speed, Fast Pedelec, Pedelec Groove, Pedelec Impulse, Pedelec Impulse Ergo, Pedelec with centre motor, Pedelec with front motor, Pedelec Xion Handleiding

  • Hallo! Ik ben een AI-chatbot die speciaal is getraind om je te helpen met de Kalkhoff Kalkhoff Handleiding. Ik heb het document al doorgenomen en kan je duidelijke en eenvoudige antwoorden geven.
Wij wensen u veel plezier met uw nieuwe snelle Pedelec.
Copyright © 2013 Derby Cycle Werke GmbH
Nadruk, ook gedeeltelijk, alleen met toestemming van
Derby Cycle Werke GmbH. Drukfouten, fouten en technische
wijzigingen voorbehouden.
Nederlands1
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Aandrijfeenheid Drive Unit Speed/
Bedieningscomputer Intuvia
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoorschriften en aan-
wijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en
aanwijzingen niet in acht worden genomen,
kan dit een elektrische schok, brand en/of ern-
stig letsel tot gevolg hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Open de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheid
is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerd
personeel en alleen met originele vervangingsonder-
delen worden gerepareerd. Daarmee word
t
gewaar-
borgd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid in stand
blijft. Als de aandrijfeenheid door onbevoegden wordt ge-
opend, vervalt de aanspraak op garantie.
Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten
en alle andere componenten van de aandrijving van de
eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pe-
dalen) mogen alleen worden vervangen door compo-
nenten met een identieke constructie of door compo-
nenten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw
eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeen-
heid beschermd tegen overbelasting en beschadiging.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
De functie starthulp mag uitsluitend bij he
t wegrijden
met de eBike worden gebruikt. Als de wielen
van de
eBike bij het gebruik van de starthulp geen contact met de
grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en
het gebr
uik van eBikes in acht.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwij-
zing van de eBike en neem deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Gebruik volgens bestemming
De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrijving
van uw eBike en mag niet voor andere doeleinden worden ge-
bruikt.
De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De
eBike is niet goedgekeurd voor wedstrijdgebruik.
Afgebeelde componenten
(zie pagina 23)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve aandrijfeen-
heid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snel-
heidssensor en bijbehorende houders zijn schematisch en
kunnen afwijken van de onderdelen van uw eBike.
1 Toets
indicatiefunctie
„i
2 Toets verlichting
3 Bedieningscomputer
4 Houder bedieningscomputer
5 Aan-uit-toets bedieningscomputer
6 Reset-toets „RESET
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie „i” op bedieningseenheid
12 Toets
waarde verlage
n/omlaag –”
13 Toets waarde verhogen/omhoog „+
14 Toets starthulp „WALK
15 Vergrendeling bedieningscomputer
16 Blokkeerschroef bedieningscomputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor
Indicatie-elementen bedieningscomputer
a Indicatie motorvermogen
b Indicatie ondersteuningsniveau
c Te
kstdisplay
d Waarde-indicatie
e Snelh
eidsmeterindicatie
f Accuoplaadindicatie
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands2
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Technische gegevens
Montage
Accu inzetten of verwijderen
Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBike plaatsen en
het eruit verwijderen van de accu en neem de voorschriften in
acht.
Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen
(zie afbeelding A)
Voor het inzetten van de bedieningscomputer 3 duwt u deze
van voren in de houder 4.
Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u
op de vergrendeling 15 en duwt u deze naar voren uit de hou-
der 4.
Verwijder de bedieningscomputer als u de eBike
parkeert, zodat de aandrijving niet door anderen kan
worden gebruikt. Zonder bedieningscomputer kan het
eBike-systeem niet ingeschakeld word
en.
De bedieningscomp
uter kan ook zo in de houder worden ge-
borgd dat deze niet worden verwijderd. Demonteer daarvoor
de houder 4 van het stuur. Zet de bedieningscomputer in de
houder. Draai de blokkeerschroef 16 van onderen in de daar-
voor voorziene schroefdraad van de houder. Monteer de hou-
der weer op het stuur.
Snelheidssensor controleren (zie afbeelding B)
De snelheidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18
moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij een
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm
en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Opmerking: Als de afstand tussen snelheidssensor 17 en
spaakmagneet 18 te groot is of de snelheidssensor 17 niet
juis
t is
aangesloten, valt de snelheidsmeterindicatie e uit en
werkt de aandrijving van de eBike in het noodprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en
bevestig de spaakmagneet zodanig op de spaak dat deze op
de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor
loopt. Als er ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeter-
indicatie e verschijnt, dient u contact op te nemen met een er-
kende rijwielvakhandel.
Gebruik
Ingebruikneming
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen worden geactiveerd als aan de
volgende voorwaarden is voldaan:
–Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie ge-
bruiksaanwijzing van de accu).
–De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst
(zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen”,
pagina Nederlands2).
–De snelheidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheids-
sensor contr
oler
en”, pagina Nederlands2).
eBike-systeem in- en uitschakelen
Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
Is de bedieningscomputer al ingeschakeld wanneer deze in
de houder geplaatst wordt, wordt het eBike-systeem auto-
matisch ingeschakeld.
–Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu
eenmaal kort op de aan-uit-toets 5 van de bedieningscom-
puter.
–Druk bij ingezette bedi
eningscomputer op de aan-uit-toets
van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
Opmerking: De pedalen van de eBike mogen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast zijn. Anders wordt het
vermogen van de aandrijving beperkt. In de tekstindicatie c
verschijnt de foutmelding „Pedaal ontlasten”.
Als het eBike-systeem bij vergissing met belaste pedalen is in-
geschakeld, dient u deze uit te schakelen en zonder belasting
opnieuw in te schakelen.
Aandrijfeenheid Drive Unit Speed
Zaaknummer
0 275 007 003
Capaciteit
W350
Draaimoment aan uitgaande
as max.
Nm50
Nominale spanning
V 36
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 4
Bedieningscomputer Intuvia
Zaaknummer
1 270 020 903
Laadstroom
USB-aansluiting max.
mA 500
Laadspanning
USB-aansluiting
V 5
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 0,15
Verlichting*
Nominale spanning V 6
Capaciteit
Voorlicht
–Achterlicht
W
W
2,7
0,3
*Afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillende
uitvoeringen via accu van eBike mogelijk
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 2 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands3
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt
(behalve in de functie starthulp, zie „Starthulp in- en uitscha-
kelen”, pagina Nederlands4). Het motorvermogen is afhan-
kelijk van de instellingen op de bedieningscomputer.
Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of
zodra u een snelheid van 45 km per uur heeft bereikt, wordt
de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgescha-
keld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zo-
dra u op de pedalen t
r
apt of de snelheid onder 45 km per uur
daalt.
Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
–Druk op de aan/uit-toets 5 van de bedieningscomputer.
–Schakel de accu met de aan-uit-toets van de accu uit (zie
gebruiks
a
anwijzing van de accu.)
Verwijder de bedieningscomputer uit de houder.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de aandrijving
wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er geen
toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid wordt
ingedrukt, wordt het eBike-systeem automatisch uitgescha-
keld om energie te besparen.
Indicaties en instellingen van de bedienings-
computer
Energievoorziening van de bedieningscomputer
Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoen de
opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeem
ingeschakeld is, wordt de bedieningscomputer door de accu
van de eBike van energie voorzien.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
vindt de energievoorziening plaats via een interne accu. Als
de interne accu bij het inschakelen van de bedieningscompu-
ter zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets ver-
binde
n” in
het tekstdisplay c. Daarna wordt de bedienings-
computer uitgeschakeld.
Als u de interne accu wilt opladen, plaatst u de bedienings-
computer weer in de houder 4 (als een accu in de eBike ge-
plaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit
-to
ets
van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting op-
laden. Open daarvoor het beschermkapje 8. Verbind de USB-
aansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte
USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar
USB-oplaadap-
paraat of de USB-aansluiting van ee
n computer (laadspanning
5 V, laadstroom max. 500 mA). In de tekstindicatie c van de
bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten”.
Bedieningscomputer in- en uitschakelen
Als u de bedieningscomputer wilt inschakelen, drukt u kort
op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de in-
terne accu voldoende is opgeladen) ook worden ingesch
akeld
als deze niet in de houder is geplaatst.
Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de
aan/uit-toets 5.
Als de bedieningscomputer niet in de houder is geplaatst,
wordt deze om energie te besparen uitgeschakeld zodra er
1minuten lang geen toets is ingedrukt.
Accuoplaadindicatie
De accuoplaadindicatie f geeft de oplaadtoestand van de
eBike-accu aan, niet die van de interne accu van de bedie-
ningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan
eveneens op de leds van de accu worden afgelezen.
In de indicatie f komt elk streepje in het accusymbool overeen
met ongeveer 20
%
van de capaciteit:
Minder dan 5% capaciteit. De ondersteuning van
de aandrijving is niet meer mogelijk. De leds van de
oplaad
indicatie van de accu gaan uit.
Als de verlichting van de eBike via de accu werkt (per land ver-
schillend), is de capaciteit wanneer het lege accusymbool
voor het eerst verschijnt nog voldoende voor ca. 2 uur verlich-
ting. Als het symbool begint te knipperen, is ook de verlichting
nog gedurende korte tijd mogelijk.
Als de bedieningsco
mputer uit de h
ouder 4 wordt genomen,
blijft de laatst weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de
aandrijving van de eBike tijdens het trappen ondersteuning
biedt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment gewij-
zigd worden, ook tijdens het rijden.
Opmerking: In sommige uitvoeringen is
het ondersteunings-
niveau mogelijk vooraf ingesteld en kan dit niet worden gewij-
zigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsni-
veaus dan hier vermeld kan worden gekozen.
De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-
schikking:
„OFF”: De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net
als een normale fiets alleen door trappen wor
den
voortbe-
wogen.
„ECO”: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie
voor maximaal bereik
„TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met
groot bereik
„SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op
heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
„TURBO”: maximale ondersteuning bij flink doortrappen,
voor sportief rijden
Als u het ondersteuningsniveau wilt verhog
en, drukt u de
toets „+
13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het ge-
wenste ondersteuningsniveau in de indicatie b verschijnt. Als
u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets
–”
12.
100
tot 80 % capaciteit
20 tot 5 % capaciteit. De accu moet worden opge-
laden.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 3 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands4
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Het opgevraagde motorvermogen verschijnt in de indicatie a.
Het maximale motorvermogen is afhankelijk van het gekozen
ondersteuningsniveau.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
blijft het laatst weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-
gen. De indicatie a van het moto
rvermogen blij
ft leeg.
Starthulp in- en uitschakelen
De starthulp kan als extra ondersteuning tijdens de eerste me-
ters dienen, als wegrijden lastig is (bijv. bij een verkeerslicht
of op een helling).
De functie starthulp mag uitsluitend bij het wegrijden
met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de
eBike bij het gebruik van de starthulp geen contact met de
grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Als u de starthulp wilt inschakelen, drukt u op de toets
„WALK14 van de bedieningseenheid en houdt u deze inge-
drukt. De aandrijving van de eBike wor
dt i
ngeschakeld.
De starthulp wordt uitgeschakeld zodra zich een van de vol-
gende gebeurtenissen voordoet:
U laat de toets „WALK14 los.
–U drukt op een andere toets van de bedieningscomputer.
U trapt snel vooruit of achteruit op de pedalen.
–De wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door
remmen of stoten tegen een ob
stak
el).
–De snelheid komt boven 18 km per uur.
Verlichting in- en uitschakelen
Afhankelijk van per land verschillende voorschriften zijn twee
uitvoeringen van de verlichting mogelijk.
Met de bedieningscomputer kunnen tegelijkertijd voor-
licht, achterlicht en display-achtergrondverlichting in- of
uitgeschakeld worden.
In deze uitvoering verschijnt bij het inschakelen van de v er-
lichting „Licht aan” en bij het uitsch
akelen van de verlich-
ting „Licht uit” gedurende ca. 1 seconde in de tekstindica-
tie c.
–Alleen de display-achtergrondverlichting kan in- of uitge-
schakeld worden. Voor- en achterlicht van de eBike zijn on-
afhankelijk van de bedieningscomputer.
Bij beide uitvoeringen drukt u voor het in- en uitschakelen
van de
verlichting op de toets 2.
Snelheids- en afstandsindicaties
I
n de snelheidsmeterindicatie e wordt altijd de actuele snel-
heid weergegeven.
In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie c en
waarde-indicatie d) kunt u kiezen
uit de volgende functies:
„Bereik: te verwachten bereik met de aanwezige accula-
ding (bij gelijkblijvende voorwaarden zoals ondersteu-
ningsniveau, routeprofiel, enz.)
„Afstand: sinds de laatste reset afgelegde afstand
„Rijtijd: Rijtijd sinds de laatste reset
„Gemiddelde: sinds de laatste reset bereikte gemiddelde
snelheid
„Maximum: sinds de laatste reset bereikte maximale
snelheid
„Tijd: actuele tijd
Druk voor de overgang naar de indicatiefunctie de toets „i
1 van de bedieningscomputer of de toets „i11 van de bedie-
ningseenhei
d zo
vaak in tot de gewenste functie wordt weer-
gegeven.
Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde
gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo
lang op de toets „RES
ET6 tot de indicatie op nul wordt ge-
zet. Daarmee h
eeft ook een reset plaatsgevonden van de
waarden van de beide andere functies.
Voor een reset van „Maximum” gaat u naar deze functie en
drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET6 tot de indi-
catie op nul wordt gezet.
Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genom
en, blij-
ven alle waarden van de functi
es opgeslagen en kunnen deze
verder worden weergegeven.
Basisinstellingen weergeven en aanpassen
Weergeven en wijzigen van de basisinstellingen is mogelijk, of
de bedieningscomputer nu in de houder 4 is gezet of niet.
Als u naar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tege-
lijkertijd zo lang op de toets „RESET6 en de toets „i1 tot in
de tekstindicatie c „Instellingenverschijnt.
Druk voor het wisselen tussen de basisinstellingen zo vaak
op de toets „i1 op de bedi
eningscomputer tot de gewenste
basisinstelling wordt weergegeven. Is de bedieningscompu-
ter in de
houder 4 geplaatst, kunt u ook op de toets „i11 van
de afstandsbedie
ning drukken.
Bij het wijzigen van de basisinstellingen drukt u voor het ver-
lagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5 naast de in-
dicatie –” of voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de
toets Verlichting 2 naast de indicatie „+”.
Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaats
t
, is wijzi-
gen ook met de toetsen –” 12 resp. „+13 van de bedienings-
eenheid mogelijk.
Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling wilt op-
slaan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET6.
Ondersteuningsniveau Motorvermogen*
(Kettingschakeling)
„ECO
30 %
„TOUR
100 %
„SPORT
180 %
„TURBO
250 %
* Het motorvermogen kan bij sommige uitvoeringen afwijken.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 4 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands5
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen:
„Eenheid km/mi: U kunt sn elheid en afstand in kilome-
ters of mijlen laten weergeven.
„Tijdformaat: U kunt de tijd in de 12-uur- of 24-uur-inde-
ling laten weergeven.
„Tijd: U kunt de actuele tijd instellen. Als u de insteltoet-
sen langer indrukt, verandert de tijdsaanduiding sneller.
„Nede
r
lands: U kunt de taal van de tekstindicaties wijzi-
gen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Itali-
aans en Nederlands.
„Afstand totaal: Weergave van de totale met de eBike
afgelegde afstand (kan niet gewijzigd worden).
„Gebruiksduur totaal: Weergave van de totale tijdsduur
waarmee met de eBike is gereden (kan niet gewijzigd
worden).
Indicatie foutcode
De componenten van het eBike-
systeem worden voortdurend
automatisch
gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld,
verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie c.
Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of
bedieningseenheid 10 om naar de standaardindicatie terug
te keren.
Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijving in-
di
e
n nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder
ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk.
Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rij-
den.
Laat alle controles en reparaties uitsluitend door een
erkende rijwielhandel uitvoeren. Als een fout nog steeds
wordt weergegeven ondanks uw poging om deze op te los-
sen, dient u eveneens contact met een erkende ri
jwielh
an-
del op te nemen.
Code Oorzaak Oplossing
100
Interne fout van aandrijfeenheid Aandrijfeenheid laten controleren
101
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
102
Fout van snelheidssensor Sn elheidssensor laten controleren
103*
Verbindingsprobleem van verlichtingAansluitingen en verbindingen laten controleren
104
Verbindingsprobleem van bedienings-
computer
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
105
Temperatuur van aandrijfeenheid te
hoog (boven 40 °C)
Laat de aandrijfeenheid afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving
is mogelijk en versnelt de afkoeling van de aandrijfeenheid.
200
Interne elektronicafout van de accu Accu later controleren
201
Temperatuur van accu te hoog (boven
40 °C)
Laat de accu afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is mogelijk
en versnelt de afkoeling van de accu.
202
Temperatuur van de accu te laag (min-
der dan –10 °C)
Laat de accu in een warme ruimte langzaam warm worden.
203
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
204
Verkeerde accupoolrichting Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals
in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven.
410
Een of meer toetsen van de bedie-
ningscomputer zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
414
Verbindingsprobleem van bedienings-
eenheid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
418
Een of meer toetsen van de bedie-
ningseenheid zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
422
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
423
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
424
Communicatiefout van de componen-
ten onderling
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 5 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands6
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Energievoorziening van extern apparaten via
USB-aansluiting
Met de USB-aansluiting kunnen de meeste apparaten die via
USB van stroom kunnen voorzien (bijvoorbeeld diverse mo-
biele telefoons) gebruikt en opgeladen worden.
Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en
een voldoende opgeladen accu in de eBike zijn geplaatst.
Open het beschermkapje 8 van de USB-aansluiting van de be-
di
e
ningscomputer. Verbind de USB-aansluiting van het exter-
ne apparaat via een passende USB-kabel met de USB-aanslui-
ting 7 van de bedieningscomputer.
Aanwijzingen voor het rijden met het
eBike-systeem
Wanneer werkt de eBike-aandrijving?
De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u
op de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen
ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk
van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent.
Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer
dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk
van het ondersteuningsniveau.
De eBi
ke-aandrijving wordt automatisch
uitgeschakeld bij
snelheden boven 45 km per uur. Als de snelheid onder 45 km
per uur daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter be-
schikking.
Een uitzondering geldt voor de functie starthulp, waarin met
de eBike langzaam kan w orden gereden zonder op de pedalen
te trappen.
U kunt met de eBike altijd ook zonder ondersteuning net als
met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitscha-
kelt of het ondersteuningsniveau op „OFF” instelt.
Hetz
elfde
geldt als de accu leeg is.
Samenspel van eBike-systeem en versnellingen
Ook met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als
bij een normale fiets gebruiken (zie daarvoor de gebruiksaan-
wijzing van uw eBike).
Onafh
ankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam
om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage
van de aandrijflijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke
krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op
te doen op
e
en weg zonder druk verkeer.
Probeer verschillende ondersteuningsniveaus uit. Zodra u
zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke andere
fiets aan het verkeer deelnemen.
Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig-
heden voord
at u een langere toch
t plant die meer van u eist.
Invloeden op het bereik
Het bereik wordt door vele factoren beïnvloedt, zoals:
–ondersteuningsniveau,
–schakelgedrag,
–bandentype en bandendruk,
–ouderdom en onderhoudstoestand van de accu,
–profiel (hellingen) en aard (wegverharding) van de route,
–te
genwind en omgevingstemperatuur,
–gewicht van eBike, fietser en bagage.
Daarom is een concrete voorspelling van het bereik voor het
begin van een tocht niet mogelijk. In het algemeen geldt ech-
ter:
–Bij gelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe min-
der kracht u hoeft te benutten om een bepaalde snelheid te
bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellin-
gen), des te minder energie de eBike-aandrijving zal ver-
bruiken en des te gro
t
er het bereik van een acculading zal
zijn.
–Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke om-
standigheden wordt gekozen, des te geringer het bereik.
Verzorging en onderhoud van de eBike
Houd rekening met de bedrijfs- en bewaartemperaturen
van
de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid,
bedieningscomputer en accu tegen extreme temperaturen
(bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De compo-
nenten (in het bijzonder de accu) kunnen door extreme tem-
peraturen beschadigd worden.
430
Interne accu van de bedieningscompu-
ter leeg
Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)
490
Interne fout van de bedieningscompu-
ter
Bedieningscomputer laten controleren.
Code Oorzaak Oplossing
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 6 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands7
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder
de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig
deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek.
Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid niet, mo-
gen in water worden ondergedompeld of met een hogedruk-
reiniger wor
den gereinig
d.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo-
nenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voors
ch
riften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoe
r van de accu’s contact op
met een erke
nde rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedie-
ningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en
verpakkingen moeten op een voor het milieu verant-
woorde wijze worden gerecycled.
Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer bruikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of
lege accu’s
en batterijen apart worden ingezameld en
op een voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
De in de bedieningscomputer geïntegreerde accu mag alleen
worden verwijderd als deze moet worden afgevoerd. Door het
openen van de behuizing kan de bedieningscomputer onher-
stelbaar beschadigd worden.
Geef niet meer te gebruiken accu’s en bedieningscomputers
af bij
een erkende rijwielh
andel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands7 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 7 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands8
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Lithiumionaccu PowerPack
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager) tenzij het type uitdrukkelijk genoemd
wor
dt.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voor
dat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
Open de accu niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als
de accu geopend wordt, vervalt elke aanspraak op garantie.
Bescherm de accu tegen hitte (bijv. ook tegen
langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompe-
ling in water. Er bestaat explosiegevaar.
Voorkom aanraking van de niet-gebruikte accu met pa-
perclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven en an-
dere kleine metalen voorwerpen die overbrugging van
de contacten kunnen veroorzaken. Kortsluiting tussen
de accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg
hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortslui-
ting vervalt elke aanspraak op garantie door
Bosch
.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken.
Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met
water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient
u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloei-
stof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadappara-
ten op. Bij gebruik van niet-originele Bosch-o
plaadappara-
ten kan brandgevaar niet wor
den uitgesloten.
Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike
met origineel Bosch eBike-aandrijfsysteem. Alleen zo
wordt de accu tegen gevaarlijke overbelasting beschermd.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiks-
aanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem
deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 45)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina’s met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve de accu’s en
hun houders zijn schematisch en kunnen afwijken van de on-
derdelen van uw eBike.
19 Houder van bagagedrageraccu
20 Bagagedrageraccu
21 Bedrijfs- en oplaadindicatie
22 Aan/uit-toets
23 Sleutel van accuslot
24 Accuslot
25 Bovenste houder van standaardaccu
26 St
andaardaccu
27 On
derste houder van standaardaccu
28 Draagriem
29 Oplaadapparaat
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 8 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands9
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Technische gegevens
Montage
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Accu voor het eerste gebruik controleren
Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer op-
laadt of met uw eBike gebruikt.
Druk daarvoor op de aan-uit-toets 22 voor het inschakelen
van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie 21 brandt,
is de accu mogelijk beschadigd.
Als er minstens een led brandt, maar niet alle leds van de op-
laadindicatie 21 branden, dient u de accu voor het eerste ge-
bruik volledig op te laden.
Laad ee
n beschadigde accu niet op en g
ebruik deze
niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel.
Accu opladen
Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde origi-
nele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-op-
laadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadappa-
raat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte
lithiumionaccu.
Opmerking: De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd.
Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u
voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadappa-
raat op.
De accu moet voor het opladen uit de eBike worden genomen.
Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van
het oplaadappar
aat en
neem de voorschriften in acht.
De accu kan op elk moment worden opgeladen zonder de le-
vensduur te verkorten. Een onderbreking van het opladen
schaadt de accu niet.
De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor
zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereik tussenC
en 40
°C kan worden opgeladen.
Bevindt de accu zich
buiten het
oplaadtemperatuurbereik,
knipperen drie leds van de op-
laadindicatie 21. Maak de accu
los van het oplaadapparaat en laat deze op temperatuur
komen.
Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de
toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt.
Oplaadindicatie
De vijf groene leds van de oplaadindicatie 21 geven de op-
laadtoestand van de accu aan als de accu ingeschakeld i
s
.
Daarbij komt elke led overeen met ca. 20 % van de capaciteit.
Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.
De oplaadtoestand van de ingeschakelde accu wordt boven-
dien in de bedieningscomputer aangegeven. Lees daarvoor
de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedienings-
computer en neem de voorschriften in acht.
Als de capaciteit van de accu daalt beneden 5%
,
gaan alle
leds van de oplaadindicatie 21 van de accu uit. Er is echter
nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer.
Accu inzetten of verwijderen
(zie afbeeldingen CD)
Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst
of uit de houder neemt.
Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel 23 in het slot
24 steken en het slot moet geopend zijn.
Voor het plaatsen van de standaardaccu 26 zet u deze met de
contacten op de onderste houder 27 van de eBike. Kantel de
accu tot deze niet meer verder kan in de bovenste houder 25.
Lithiumionaccu PowerPack 300 PowerPack 400
Zaaknummer
–Standaardaccu zwart
–Standaardaccu wit
Bagagedrageraccu
0 275 007 500
0 275 007 501
0 275 007 502
0 275 007 503
0 275 007 504
0 275 007 505
Nominale spanning
V=3636
Nominale capaciteit
Ah 8,2 11
Energie
Wh 300 400
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+40 –10...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+60 –10...+60
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik
°C 0...+40 0...+40
Gewicht, ca.
kg 2,5 2,5
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 9 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands10
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Voor het plaatsen van de bagagedrageraccu 20 duwt u deze
met de contacten naar voren in de houder 19 in de bagage-
drager tot de accu vastklikt.
Controleer of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met
het slot 24 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit
de houder vallen.
Trek de sleutel 23 na het afsluiten altijd uit het slot 24. Daar-
mee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een ge-
parkeerde eBike door anderen wordt meegenomen.
Voor het verwijderen van de standaar
daccu
26 schakelt u
deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Kantel de accu
uit de bovenste houder 25 en trek deze aan de draagriem 28
uit de onderste houder 27.
Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu 20 scha-
kelt u deze uit
en op
ent u het slot met de sleutel 23. Trek de
accu uit de houder 19.
Gebruik
Ingebruikneming
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
In- en uitschakelen
Het inschakelen van de accu is een van de mogelijkheden om
het eBike-systeem in te schakelen. Lees daarvoor de ge-
bruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en neem de voorschriften in ach
t.
Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-sy-
steem dat het slot 24 afgesloten is.
Opmerking: De pedalen van de eBike dienen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast te zijn. Anders wordt het
vermogen van de eBike-aandrijving beperkt.
Als u de accu wil
t inschakelen, drukt u o
p de aan-uit-toets 22.
De leds van de indicatie 21 gaan branden en geven tegelijker-
tijd de oplaadtoestand aan.
Opmerking: Als de capaciteit van de accu onder 5 % daalt,
brandt er geen led van de oplaadindicatie 21. Alleen op de be-
dieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is inge-
schakeld.
Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opnieuw op de aan-
uit-toets 22. De leds van de indicatie 21 gaan uit.
Het eBike-
sy
steem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de eBike-aandrij-
ving wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er
geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid
van de eBike wordt ingedrukt, worden het eBike-systeem en
daardoor ook de accu automatisch uitgeschakeld om energie
te besparen.
De accu is door „Electronic
Cell Protection (ECP)” besch
ermd
tegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting
en kortsluiting. Bij gevaar wordt de accu door een veiligheids-
schakeling automatisch uitgeschakeld.
Wordt een defect van de accu
herkend, knipperen twee leds
van de oplaadindicatie 21.
Neem in dit geval contact op
met
een erkende rij
wielhandel.
Aanwijzingen voor de optimale omgang met de
accu
De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze
goed wordt behandeld en met name bij de juiste temperatu-
ren wordt bewaard.
Met toenemende ouderdom zal de capaciteit van de accu ech-
ter ook bij goede verzorging afnemen.
Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan
dat de accu versleten is. U kunt de accu vervangen.
Mocht de draagriem 28 van de standaardaccu defect zijn,
dient u deze door een rijwielhandel te laten vervangen.
Accu voor en tijdens het bewaren opladen
Laad de accu op tot ongeveer 60
% (3 tot 4 leds van de op-
laadi
ndicatie 21 branden) voordat u deze voor lange tijd op-
bergt.
Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar
één led van de oplaadindicatie 21 brandt, dient u de accu
weer tot ca 60
% op te laden.
Opmerking: Als de accu lange tijd in lege toestand wordt be-
waar
d, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden be-
schadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden vermin-
derd.
Het is niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadappa-
raat aangesloten te laten.
Bewaaromstandigheden
Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-
leerde plaats. Bescherm deze tegen vocht en water. Bij on-
gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om
de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in
een gesloten ruimte te bewar
e
n.
De accu kan bij temperaturen van –10 °C tot +60 °C worden
bewaard. Voor een lange levensduur is echter bewaren bij een
temperatuur van ca. 20
°C gunstig.
Let erop dat de maximale bewaartemperatuur niet wordt
o
verschreden. Laat de accu bijv. in de zomer niet in de auto
liggen en bewaar deze niet in fel zonlicht.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 10 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands11
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zach-
te, vochtige doek. De accu mag niet in water worden onderge-
dompeld of met een waterstraal worden gereinigd.
Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op
met een erkende rijwielhandel.
Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 23. Neem bij
verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwiel-
handel. Vermeld daarbij fabrikant en nummers van de sleu-
tels.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voors
ch
riften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoe
r van de accu’s contact op
met een erke
nde rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een
voor het milieu verantwoorde manier te worden her-
gebruikt.
Gooi de accu’s niet bij het huisvuil.
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer bruikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s
en batterijen apart worden ingezameld en
op een
voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwiel-
handel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands11 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 11 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands12
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Oplaadapparaat Charger
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Houd het oplaadapparaat uit de buurt van regen en
vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaad-
apparaat bestaat het risico van een elektrische schok.
Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumion-
accu’s op. De accuspanning moet bij de oplaadspan-
ning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er
brand- en explosiegevaar.
Houd het
o
plaadapparaat schoon. Door vervuiling be-
staat gevaar voor een elektrische schok.
Controleer voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en
stekker. Gebruik het oplaadapparaat niet als u een be-
schadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat
niet zelf en laat het alleen door gekwalificeerd perso-
neel en alleen met originele vervangingsonderdelen re-
pareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stek-
kers vergroten het risico van een elektrische schok.
Gebruik het oplaadapparaat niet op een gemakkelijk
brandbar
e ondergrond (zoals papier of textiel) of in
ee
n brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen
optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat
brandgevaar.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Houd toezicht op kinderen. Daarmee wordt gewaarborgd
dat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen.
Kinderen en personen die op grond van hun fysieke,
zintuiglijke of geestelijke vermogens, hun onervaren-
heid of hun gebrek aan kennis niet in staat zijn het op-
laadapparaat veilig te bedienen, mogen dit oplaadap-
paraat niet zonder toezicht of instructie door een
verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat
het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing
van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de ge-
bruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht.
Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich
een ko
rt overzich
t van belangrijke veiligheidsvoorschriften
in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pa-
gina met afbeeldingen met nummer 33 aangeduid) met de
volgende inhoud:
Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing in
acht. Risico van een elektrische schok.
A
lleen in droge omgeving gebruiken.
Laad alleen accu’s van het Bosch eBike-System op. An-
dere accu’s kunnen exploderen en letsel veroorzaken.
Vervang het netsnoer niet. Er bestaat brand- en explo-
siegevaar.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 67)
De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van
het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen.
20 Bagagedrageraccu
21 Accu-oplaadindicatie
26 Standaardaccu
29 Oplaadapparaat
30 Apparaataansluiting
31 Apparaatstekker
32 Ventilatieopeningen
33 Veiligheidsvoorschriften oplaadapparaat
34 Oplaadstekker
35 Contactbus voor oplaadstekker
Technische gegevens
Oplaadapparaat Charger
Zaaknummer
0 275 007 905
Nominale spanning
V~207264
Frequentie
Hz 47 –63
Oplaadspanning accu
V 42
Laadstroom
A4
Toegestaan oplaadtemperatuur-
bereik
°C 0...+40
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 12 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands13
Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Gebruik
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Ingebruikneming
Oplaadapparaat aansluiten (zie afbeeldingen EF)
Let op de netspanning! De spanning van de stroombron
moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje
van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadap-
paraten kunnen ook met 220 V worden gebruikt.
Steek de apparaatstekker 31 van het netsnoer in de apparaat-
aansluiting 30 op het oplaadapparaat.
Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomnet aan.
Schakel de accu uit en verwijder deze uit
d
e houder op de
eBike. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en
neem de voorschriften in acht.
Steek de oplaadstekker 34 van het oplaadapparaat in de aan-
sluiting 35 van de accu.
Opladen
Het opladen begint zodra het oplaadapparaat met de accu en
het stroomnet verbonden is.
Opmerking: Het opladen is alleen mogelijk als de tempera-
tuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuur-
bereik ligt.
Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie
21 op de accu. Elk
e
continu brandende led komt overeen met
ca. 20 % van de capaciteit van de lading. De knipperende led
geeft het opladen van de volgende 20 % aan.
Wees voorzichtig als u het oplaadapparaat tijdens het
opladen aanraakt. Draag werkhandschoenen. Het op-
laadapparaat kan in het bijzonder bij hoge omgevingstem-
peraturen zeer heet worden.
Opmerking: Let erop dat het oplaadapparaat tijdens het op-
laden go
ed
van lucht wordt voorzien en de ventilatieopenin-
gen 32 aan beide zijden niet zijn afgedekt.
De accu is volledig opgeladen als alle vijf leds van de indicatie
21 continu branden. Het opladen wordt automatisch onder-
broken.
Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu
van het oplaadapparaat.
Als de accu van het oplaadapparaat wordt losgekoppeld,
wo
r
dt de accu automatisch uitgeschakeld.
U kunt de accu nu in de eBike plaatsen.
Oorzaken en oplossingen van fouten
Oplaadtijd
–PowerPack 300
–PowerPack 400
h
h
2,5
3,5
Aantal accucellen
10 –80
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+75
Bewaartemperatuur
°C –20...+70
Gewicht volgens EPTA-Procedure
01/2003
kg 0,8
Beschermingsklasse
IP 40
Oplaadapparaat Charger
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
Oorzaak Oplossing
Twee leds op de accu
knipperen
Accu defect Contact opnemen met erken-
de rijwielhandel
Drie leds op de accu
knipperen
Accu te warm of te koudAccu van oplaadapparaat
losmaken en op temperatuur
laten komen tot het oplaad-
temperatuurbereik wordt
bereikt.
Sluit de accu pas weer aan op
het oplaadapparaat als deze
de toegestane oplaadtempe-
ratuur heeft bereikt.
Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu)
Stekker niet goed ingesto-
ken.
Alle insteekverbindingen
controleren
Contacten van accu vuil Contacten van accu voorzich-
tig reinigen
Ventilatieopeningen 32 van
oplaadapparaat verstopt of
afgedekt
Ventilatieopeningen 32
reinigen en oplaadapparaat
neerzetten op
e
en plaats met
voldoende luchttoevoer
Stopcontact, kabel of oplaad-
apparaat defect
Netspanning controleren, op-
laadapparaat door rijwielhan-
del laten controleren
Accu defect Contact opnemen met
erkende ri
jwielh
andel
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 13 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Nederlands14
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan con-
tact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met
een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Afvalverwijdering
Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op
een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt.
Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
over elektrische en elektronische oude ap-
paraten en de omzetting van de richtlijn in
nationaal recht moeten niet meer bruikbare
oplaadapparaten apart worden ingezameld
en op een voor het milieu verantwoorde wij-
ze worden
hergebruikt.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 14 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Robert Bosch GmbH
Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
Germany
www.bosch-ebike.com
0 276 001 YYY (2012.10) T / 142
RESET
Drive Unit Cruise | Intuvia |
PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger
0 275 007 006 | 0 275 007 007 | 1 270 020 903 | 0 275 007 500 | 0 275 007 501 |
0 275 007 502 | 0 275 007 503 | 0 275 007 504 | 0 275 007 505 | 0 275 007 905
de Originalbetriebsanleitung
en Original instructions
fr Notice originale
es Manual original
it Istruzioni originali
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning
sv Bruksanvisning i original
no Original driftsinstruks
fi Alkuperäiset ohjeet
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:44 PM
Nederlands1
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise/
Bedieningscomputer Intuvia
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoorschriften en aan-
wijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en
aanwijzingen niet in acht worden genomen,
kan dit een elektrische schok, brand en/of ern-
stig letsel tot gevolg hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Open de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheid
is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerd
personeel en alleen met originele vervangingsonder-
delen worden gerepareerd. Daarmee word
t
gewaar-
borgd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid in stand
blijft. Als de aandrijfeenheid door onbevoegden wordt ge-
opend, vervalt de aanspraak op garantie.
Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten
en alle andere componenten van de aandrijving van de
eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pe-
dalen) mogen alleen worden vervangen door compo-
nenten met een identieke constructie of door compo-
nenten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw
eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeen-
heid beschermd tegen overbelasting en beschadiging.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
De functie hulp bij he
t lopen mag uitsluitend bij het lo-
pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de
eBike bij h
et gebruik van de hulp bij het lopen geen contact
met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie gebo
den.
Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en
het gebr
uik van eBikes in acht.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwij-
zing van de eBike en neem deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Gebruik volgens bestemming
De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrijving
van uw eBike en mag niet voor andere doeleinden worden ge-
bruikt.
De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De
eBike is niet goedgekeurd voor wedstrijdgebruik.
Afgebeelde componenten
(zie pagina 23)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve aandrijfeen-
heid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snel-
heidssensor en bijbehorende houders zijn schematisch en
kunnen afwijken van de onderdelen van uw eBike.
1 Toets
indicatiefunctie
„i
2 Toets verlichting
3 Bedieningscomputer
4 Houder bedieningscomputer
5 Aan-uit-toets bedieningscomputer
6 Reset-toets „RESET
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie „i” op bedieningseenheid
12 Toets
waarde verlage
n/omlaag –”
13 Toets waarde verhogen/omhoog „+
14 Toets hulp bij het lopen „WALK
15 Vergrendeling bedieningscomputer
16 Blokkeerschroef bedieningscomputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor
Indicatie-elementen bedieningscomputer
a Indicatie motorvermogen
b Indicatie ondersteuningsniveau
c Te
kstdis
play
d Waarde-indicatie
e Snelheidsmeterindicatie
f Accuoplaadindicatie
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands2
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Technische gegevens
Montage
Accu inzetten of verwijderen
Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBike plaatsen en
het eruit verwijderen van de accu en neem de voorschriften in
acht.
Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen
(zie afbeelding A)
Voor het inzetten van de bedieningscomputer 3 duwt u deze
van voren in de houder 4.
Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u
op de vergrendeling 15 en duwt u deze naar voren uit de hou-
der 4.
Verwijder de bedieningscomputer als u de eBike
parkeert, zodat de aandrijving niet door anderen kan
worden gebruikt. Zonder bedieningscomputer kan het
eBike-systeem niet ingeschakeld worden.
De bedieningscomputer kan ook zo in de houder worden ge-
borgd dat deze niet worden verwijderd. Demonteer daarvoor
de houder 4 van het stuur. Zet de bedieningscomputer in de
houder. D
r
aai de blokkeerschroef 16 van onderen in de daar-
voor voorziene schroefdraad van de houder. Monteer de hou-
der weer op het stuur.
Snelheidssensor controleren (zie afbeelding B)
De snelheidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18
moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij een
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm
en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Opmerking: Als de afstand tussen snelheidssensor 17 en
spaakmagneet 18 te groot is of de snelheidssensor 17 niet
juis
t is
aangesloten, valt de snelheidsmeterindicatie e uit en
werkt de aandrijving van de eBike in het noodprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en
bevestig de spaakmagneet zodanig op de spaak dat deze op
de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor
loopt. Als er ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeter-
indicatie e verschijnt, dient u contact op te nemen met een er-
kende rijwielvakhandel.
Gebruik
Ingebruikneming
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen worden geactiveerd als aan de
volgende voorwaarden is voldaan:
–Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie ge-
bruiksaanwijzing van de accu).
–De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst
(zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen”,
pagina Nederlands2).
–De snelheidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheids-
sensor contr
oler
en”, pagina Nederlands2).
eBike-systeem in- en uitschakelen
Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
Is de bedieningscomputer al ingeschakeld wanneer deze in
de houder geplaatst wordt, wordt het eBike-systeem auto-
matisch ingeschakeld.
–Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu
eenmaal kort op de aan-uit-toets 5 van de bedieningscom-
puter.
–Druk bij ingezette bedi
eningscomputer op de aan-uit-toets
van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise
Zaaknummer
0 275 007 006/
0 275 007 007
Capaciteit
W250
Draaimoment aan uitgaande
as max.
Nm50
Nominale spanning
V 36
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 4
Bedieningscomputer Intuvia
Zaaknummer
1 270 020 903
Laadstroom
USB-aansluiting max.
mA 500
Laadspanning
USB-aansluiting
V 5
Bedrijfstemperatuur
°C –5...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+50
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 0,15
Verlichting*
Nominale spanning V 6
Capaciteit
Voorlicht
–Achterlicht
W
W
2,7
0,3
*Afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillende
uitvoeringen via accu van eBike mogelijk
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands3
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Opmerking: De pedalen van de eBike mogen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast zijn. Anders wordt het
vermogen van de aandrijving beperkt. In de tekstindicatie c
verschijnt de foutmelding „Pedaal ontlasten”.
Als het eBike-systeem bij vergissing met belaste pedalen is in-
geschakeld, dient u deze uit te schakelen en zonder belasting
opnieuw in te schakelen.
De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt
(behalve in de functie hulp bij het lopen, zie
„Hulp bij h
et lopen
in- en uitschakelen”, pagina Nederlands4). Het motorver-
mogen is afhankelijk van de instellingen op de bedienings-
computer.
Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of
zodra u een snelheid van 25 km per uu
r heeft bereikt, wordt
de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgescha-
keld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zo-
dra u op de pedalen trapt of de snelheid onder 25 km per uur
daalt.
Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgen-
de mogelijkheden:
–Druk op de aan/uit-toets 5 van de bedieningsco
mputer.
–S
chakel de accu met de aan-uit-toets van de accu uit (zie
gebruiksaanwijzing van de accu.)
Verwijder de bedieningscomputer uit de houder.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de aandrijving
wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er geen
toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid wordt
ingedrukt, word
t h
et eBike-systeem automatisch uitgescha-
keld om energie te besparen.
Indicaties en instellingen van de bedienings-
computer
Energievoorziening van de bedieningscomputer
Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoen de
opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeem
ingeschakeld is, wordt de bedieningscomputer door de accu
van de eBike van energie voorzien.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
vindt de energievoorziening plaats via een interne accu. Als
de interne accu bij het inschakelen van de bedieningscompu-
ter zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets ver-
binde
n” in
het tekstdisplay c. Daarna wordt de bedienings-
computer uitgeschakeld.
Als u de interne accu wilt opladen, plaatst u de bedienings-
computer weer in de houder 4 (als een accu in de eBike ge-
plaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit
-to
ets
van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting op-
laden. Open daarvoor het beschermkapje 8. Verbind de USB-
aansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte
USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar
USB-oplaadap-
paraat of de USB-aansluiting van ee
n computer (laadspanning
5 V, laadstroom max. 500 mA). In de tekstindicatie c van de
bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten”.
Bedieningscomputer in- en uitschakelen
Als u de bedieningscomputer wilt inschakelen, drukt u kort
op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de in-
terne accu voldoende is opgeladen) ook
worden ingesch
akeld
als deze niet in de houder is geplaatst.
Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de
aan/uit-toets 5.
Als de bedieningscomputer niet in de houder is geplaatst,
wordt deze om energie te besparen uitgeschakeld zodra er
1minuten lang geen toets is ingedrukt.
Accuoplaadindicatie
De accuoplaadindicatie f geeft de oplaadtoestand van de
eBike-accu aan, niet die van de interne accu van de bedie-
ningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan
eveneens op de leds van de accu worden afgelezen.
In de indicatie f komt elk streepje in het accusymbool overeen
met ongeveer 20
%
van de capaciteit:
Minder dan 5% capaciteit. De ondersteuning van
de aandrijving is niet meer mogelijk. De leds van de
oplaad
indicatie van de accu gaan uit.
Als de verlichting van de eBike via de accu werkt (per land ver-
schillend), is de capaciteit wanneer het lege accusymbool
voor het eerst verschijnt nog voldoende voor ca. 2 uur verlich-
ting. Als het symbool begint te knipperen, is ook de verlichting
nog gedurende korte tijd mogelijk.
Als de bedieningsco
mputer uit de h
ouder 4 wordt genomen,
blijft de laatst weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de
aandrijving van de eBike tijdens het trappen ondersteuning
biedt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment gewij-
zigd worden, ook tijdens het rijden.
Opmerking: In sommige uitvoeringen is
het ondersteunings-
niveau mogelijk vooraf ingesteld en kan dit niet worden gewij-
zigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsni-
veaus dan hier vermeld kan worden gekozen.
De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-
schikking:
„OFF”: De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net
als een normale fiets alleen door trappen wor
den
voortbe-
wogen.
„ECO”: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie
voor maximaal bereik
„TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met
groot bereik
„SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op
heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
„TURBO”: maximale ondersteuning bij flink doortrappen,
voor sportief rijden
100
t
ot 80 % capaciteit
20 tot 5 % capaciteit. De accu moet worden opge-
laden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands4
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Als u het ondersteuningsniveau wilt verhogen, drukt u de
toets „+13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het ge-
wenste ondersteuningsniveau in de indicatie b verschijnt. Als
u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets
–” 12.
Het opgevraagde motorvermogen verschijnt in de indicatie a.
Het maximale motorvermogen is afhankelijk van het gekozen
ondersteuningsniveau.
Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen,
blijft het laatst weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-
gen. De indicatie a van het moto
rvermogen blijft leeg.
Hulp bij het lopen in- en uitschakelen
De f
unctie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike ver-
gemakkelijken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van
de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6 km per uur
bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de
snelheid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig vermo-
gen).
De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-
pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de
eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact
met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.
Als u de hulp bij h
et lopen wilt inschakelen, drukt u op de
toets „WALK14 van de bedieningseenheid en houdt u deze
ingedrukt. De aandrijving van de eBike wordt ingeschakeld.
De hulp bij het lopen wor
dt uitgeschakeld zodra zic
h een van
de volgende gebeurtenissen voordoet:
U laat de toets „WALK14 los.
U trapt snel vooruit of achteruit op de pedalen.
–De wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door
remmen of stoten tegen een obstakel).
–De snelheid komt boven 6km per uur.
Verlichting in- en uitschakelen
Afhankelijk van per land verschillende voorschriften zijn twee
uitvoeringe
n van de verlichting mogelijk.
Met de bedieningscomputer kunnen tegelijkertijd voor-
licht, achterlicht en display-achtergrondverlichting in- of
uitgeschakeld worden.
In deze uitvoering verschijnt bij het inschakelen van de v er-
lichting „Licht aan” en bij het uit
sch
akelen van de verlich-
ting „Licht uit” gedurende ca. 1 seconde in de tekstindica-
tie c.
–Alleen de display-achtergrondverlichting kan in- of uitge-
schakeld worden. Voor- en achterlicht van de eBike zijn on-
afhankelijk van de bedieningscomputer.
Bij beide uitvoeringen drukt u voor het in- en u
itschakelen
van de verlichting op de toets 2.
Snelheids- en afstandsindicaties
In de snelheidsmeterindicatie e wordt altijd de actuele snel-
heid weergegeven.
In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie c en
waarde-indicatie d) kunt u kiezen uit de volgende functies:
„Bereik: te verwachten bereik met de aanwezige accula-
ding (bij gelijkblijvende voorwaar
den zoa
ls ondersteu-
ningsniveau, routeprofiel, enz.)
„Afstand: sinds de laatste reset afgelegde afstand
„Rijtijd: Rijtijd sinds de laatste reset
„Gemiddelde: sinds de laatste reset bereikte gemiddelde
snelheid
„Maximum: sinds de laatste reset bereikte maximale
snelheid
„Tijd: actuele tijd
Druk voor de overgang naar de indicatiefunctie de toets „i
1 van de bedieningscomputer of de toets „i11 van de bedie-
ningseenhei
d zo
vaak in tot de gewenste functie wordt weer-
gegeven.
Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde
gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo
lang op de toets „RESET6 tot de indicatie op nul wordt ge-
zet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de
waarden van de beide andere functies.
Voor een reset van „Maximum” gaat u naar deze functie en
drukt u vervolgens zo lang o
p
de toets „RESET6 tot de indi-
catie op nul wordt gezet.
Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genomen, blij-
ven alle waarden van de functies opgeslagen en kunnen deze
verder worden weergegeven.
Basisinstellingen weergeven en aanpassen
Weergeven en wijzigen van de basisinstellingen is mogelijk, of
de bedieningscomputer nu in de h
ouder 4 is gezet of niet.
Als u naar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tege-
lijkertijd zo lang op de toets „RESET6 en de toets „i1 tot in
de tekstindicatie c „Instellingenverschijnt.
Druk voor het wisselen tussen de basisinstellingen zo vaak
op de toets „i1 op de bedi
eningscomputer tot de gewenste
basisinstelling wordt weergegeven. Is de bedieningscompu-
ter in de
houder 4 geplaatst, kunt u ook op de toets „i11 van
de afstandsbediening drukken.
Bij het wijzigen van de basisinstellingen drukt u voor het ver-
lagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5 naast de in-
dicatie –”
o
f voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de
toets Verlichting 2 naast de indicatie „+”.
Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaatst, is wijzi-
gen ook met de toetsen –” 12 resp. „+13 van de bedienings-
eenheid mogelijk.
Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling wilt op-
slaan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET6.
Ondersteu-
ningsniveau
Motorvermogen*
Kettingschakeling Naafschakeling
„ECO
30 % 30 %
„TOUR
100 % 90 %
„SPORT
170 % 150 %
„TURBO
250 % 200 %
* Het motorvermogen kan bij sommige uitvoeringen afwijken.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands5
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen:
„Eenheid km/mi: U kunt sn elheid en afstand in kilome-
ters of mijlen laten weergeven.
„Tijdformaat: U kunt de tijd in de 12-uur- of 24-uur-inde-
ling laten weergeven.
„Tijd: U kunt de actuele tijd instellen. Als u de insteltoet-
sen langer indrukt, verandert de tijdsaanduiding sneller.
„Nede
r
lands: U kunt de taal van de tekstindicaties wijzi-
gen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Itali-
aans en Nederlands.
„Afstand totaal: Weergave van de totale met de eBike af-
gelegde afstand (kan niet gewijzigd worden).
„Gebruiksduur totaal: Weergave van de totale tijdsduur
waarmee met de eBike is gereden (kan niet gewijzigd wor-
den).
Indicatie foutcode
De componenten van het eBike-
systeem worden voortdurend
automatisch
gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld,
verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie c.
Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of
bedieningseenheid 10 om naar de standaardindicatie terug
te keren.
Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijving in-
di
e
n nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder
ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk.
Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rij-
den.
Laat alle controles en reparaties uitsluitend door een
erkende rijwielhandel uitvoeren. Als een fout nog steeds
wordt weergegeven ondanks uw poging om deze op te los-
sen, dient u eveneens contact met een erkende ri
jwielh
an-
del op te nemen.
Code Oorzaak Oplossing
100
Interne fout van aandrijfeenheid Aandrijfeenheid laten controleren
101
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
102
Fout van snelheidssensor Sn elheidssensor laten controleren
103*
Verbindingsprobleem van verlichtingAansluitingen en verbindingen laten controleren
104
Verbindingsprobleem van bedienings-
computer
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
105
Temperatuur van aandrijfeenheid te
hoog (boven 40 °C)
Laat de aandrijfeenheid afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving
is mogelijk en versnelt de afkoeling van de aandrijfeenheid.
200
Interne elektronicafout van de accu Accu later controleren
201
Temperatuur van accu te hoog (boven
40 °C)
Laat de accu afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is mogelijk
en versnelt de afkoeling van de accu.
202
Temperatuur van de accu te laag
(minder dan –10 °C)
Laat de accu in een warme ruimte langzaam warm worden.
203
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
204
Verkeerde accupoolrichting Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals
in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven.
410
Een of meer toetsen van de bedie-
ningscomputer zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
414
Verbindingsprobleem van bedienings-
eenheid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
418
Een of meer toetsen van de bedie-
ningseenheid zijn geblokkeerd.
Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
422
Verbindingsprobleem van aandrijfeen-
heid
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
423
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren
424
Communicatiefout van de
componenten onderling
Aansluitingen en verbindingen laten controleren
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands6
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Energievoorziening van extern apparaten via
USB-aansluiting
Met de USB-aansluiting kunnen de meeste apparaten die via
USB van stroom kunnen voorzien (bijvoorbeeld diverse mo-
biele telefoons) gebruikt en opgeladen worden.
Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en
een voldoende opgeladen accu in de eBike zijn geplaatst.
Open het beschermkapje 8 van de USB-aansluiting van de be-
dieningscomputer. Verbind de U
SB-aansluiting van h
et exter-
ne apparaat via een passende USB-kabel met de USB-aanslui-
ting 7 van de bedieningscomputer.
Aanwijzingen voor het rijden met het
eBike-systeem
Wanneer werkt de eBike-aandrijving?
De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u
op de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen
ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk
van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent.
Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer
dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk
van het ondersteuningsniveau.
De eBi
ke-aandrijving wordt automatisch
uitgeschakeld bij
snelheden boven 25 km per uur. Als de snelheid onder 25 km
per uur daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter be-
schikking.
Een uitzondering geldt voor de functie hulp bij het lopen met
de fiets, waarin met de eBi
k
e langzaam kan worden gelopen.
U kunt met de eBike altijd ook zonder ondersteuning net als
met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitscha-
kelt of het ondersteuningsniveau op „OFF” instelt. Hetzelfde
geldt als de accu leeg is.
Samenspel van eBike-systeem en versnellingen
Ook met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als
bij een normale fiets gebruiken (zie daarvoor de gebruiksaan-
wijzing van uw eBike).
Onafh
ankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam
om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage
van de aandrijflijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke
krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op
te doen op
e
en weg zonder druk verkeer.
Probeer verschillende ondersteuningsniveaus uit. Zodra u
zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke andere
fiets aan het verkeer deelnemen.
Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig-
heden voord
at u een langere toch
t plant die meer van u eist.
Invloeden op het bereik
Het bereik wordt door vele factoren beïnvloedt, zoals:
–ondersteuningsniveau,
–schakelgedrag,
–bandentype en bandendruk,
–ouderdom en onderhoudstoestand van de accu,
–profiel (hellingen) en aard (wegverharding) van de route,
–te
genwind en omgevingstemperatuur,
–gewicht van eBike, fietser en bagage.
Daarom is een concrete voorspelling van het bereik voor het
begin van een tocht niet mogelijk. In het algemeen geldt ech-
ter:
–Bij gelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe min-
der kracht u hoeft te benutten om een bepaalde snelheid te
bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellin-
gen), des te minder energie de eBike-aandrijving zal ver-
bruiken en des te gro
t
er het bereik van een acculading zal
zijn.
–Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke om-
standigheden wordt gekozen, des te geringer het bereik.
Verzorging en onderhoud van de eBike
Houd rekening met de bedrijfs- en bewaartemperaturen
van
de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid,
bedieningscomputer en accu tegen extreme temperaturen
(bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De compo-
nenten (in het bijzonder de accu) kunnen door extreme tem-
peraturen beschadigd worden.
430
Interne accu van de bedieningscompu-
ter leeg
Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)
490
Interne fout van de bedieningscompu-
ter
Bedieningscomputer laten controleren.
Code Oorzaak Oplossing
* Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands7
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder
de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig
deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek.
Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid niet, mo-
gen in water worden ondergedompeld of met een hogedruk-
reiniger wor
den gereinig
d.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo-
nenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voors
ch
riften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoe
r van de accu’s contact op
met een erke
nde rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedie-
ningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en
verpakkingen moeten op een voor het milieu verant-
woorde wijze worden gerecycled.
Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer bruikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of
lege accu’s
en batterijen apart worden ingezameld en
op een voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
De in de bedieningscomputer geïntegreerde accu mag alleen
worden verwijderd als deze moet worden afgevoerd. Door het
openen van de behuizing kan de bedieningscomputer onher-
stelbaar beschadigd worden.
Geef niet meer te gebruiken accu’s en bedieningscomputers
af bij
een erkende rijwielh
andel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands7 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands8
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Lithiumionaccu PowerPack
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager) tenzij het type uitdrukkelijk genoemd
wor
dt.
Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werk-
zaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de
eBike, voor
dat u deze per auto of vliegtuig vervoert en
voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedienen van de
aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
Open de accu niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als
de accu geopend wordt, vervalt elke aanspraak op garantie.
Bescherm de accu tegen hitte (bijv. ook tegen
langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompe-
ling in water. Er bestaat explosiegevaar.
Voorkom aanraking van de niet-gebruikte accu met pa-
perclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven en an-
dere kleine metalen voorwerpen die overbrugging van
de contacten kunnen veroorzaken. Kortsluiting tussen
de accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg
hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortslui-
ting vervalt elke aanspraak op garantie door
Bosch
.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken.
Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met
water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient
u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloei-
stof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadappara-
ten op. Bij gebruik van niet-originele Bosch-o
plaadappara-
ten kan brandgevaar niet wor
den uitgesloten.
Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike
met origineel Bosch eBike-aandrijfsysteem. Alleen zo
wordt de accu tegen gevaarlijke overbelasting beschermd.
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiks-
aanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem
deze in acht.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 45)
De componenten zijn genummerd zoals op de pagina’s met af-
beeldingen.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve de accu’s en
hun houders zijn schematisch en kunnen afwijken van de on-
derdelen van uw eBike.
19 Houder van bagagedrageraccu
20 Bagagedrageraccu
21 Bedrijfs- en oplaadindicatie
22 Aan/uit-toets
23 Sleutel van accuslot
24 Accuslot
25 Bovenste houder van standaardaccu
26 St
andaardaccu
27 On
derste houder van standaardaccu
28 Draagriem
29 Oplaadapparaat
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands9
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Technische gegevens
Montage
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Accu voor het eerste gebruik controleren
Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer op-
laadt of met uw eBike gebruikt.
Druk daarvoor op de aan-uit-toets 22 voor het inschakelen
van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie 21 brandt,
is de accu mogelijk beschadigd.
Als er minstens een led brandt, maar niet alle leds van de op-
laadindicatie 21 branden, dient u de accu voor het eerste ge-
bruik volledig op te laden.
Laad ee
n beschadigde accu niet op en g
ebruik deze
niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel.
Accu opladen
Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde origi-
nele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-op-
laadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadappa-
raat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte
lithiumionaccu.
Opmerking: De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd.
Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u
voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadappa-
raat op.
De accu moet voor het opladen uit de eBike worden genomen.
Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van
het oplaadappar
aat en
neem de voorschriften in acht.
De accu kan op elk moment worden opgeladen zonder de le-
vensduur te verkorten. Een onderbreking van het opladen
schaadt de accu niet.
De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor
zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereik tussenC
en 40
°C kan worden opgeladen.
Bevindt de accu zich
buiten het
oplaadtemperatuurbereik,
knipperen drie leds van de op-
laadindicatie 21. Maak de accu
los van het oplaadapparaat en laat deze op temperatuur
komen.
Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de
toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt.
Oplaadindicatie
De vijf groene leds van de oplaadindicatie 21 geven de op-
laadtoestand van de accu aan als de accu ingeschakeld i
s
.
Daarbij komt elke led overeen met ca. 20 % van de capaciteit.
Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.
De oplaadtoestand van de ingeschakelde accu wordt boven-
dien in de bedieningscomputer aangegeven. Lees daarvoor
de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedienings-
computer en neem de voorschriften in acht.
Als de capaciteit van de accu daalt beneden 5%
,
gaan alle
leds van de oplaadindicatie 21 van de accu uit. Er is echter
nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer.
Accu inzetten of verwijderen
(zie afbeeldingen CD)
Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst
of uit de houder neemt.
Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel 23 in het slot
24 steken en het slot moet geopend zijn.
Voor het plaatsen van de standaardaccu 26 zet u deze met
de contacten op de onderste houder 27 van de eBike. Kantel
de accu tot deze niet meer verder kan in de bovenste houder
25.
Lithiumionaccu PowerPack 300 PowerPack 400
Zaaknummer
–Standaardaccu zwart
–Standaardaccu wit
Bagagedrageraccu
0 275 007 500
0 275 007 501
0 275 007 502
0 275 007 503
0 275 007 504
0 275 007 505
Nominale spanning
V=3636
Nominale capaciteit
Ah 8,2 11
Energie
Wh 300 400
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+40 –10...+40
Bewaartemperatuur
°C –10...+60 –10...+60
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik
°C 0...+40 0...+40
Gewicht, ca.
kg 2,5 2,5
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
IP 54 (stof- en spatwater-
bescherming)
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands10
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Voor het plaatsen van de bagagedrageraccu 20 duwt u deze
met de contacten naar voren in de houder 19 in de bagage-
drager tot de accu vastklikt.
Controleer of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met
het slot 24 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit
de houder vallen.
Trek de sleutel 23 na het afsluiten altijd uit het slot 24. Daar-
mee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een ge-
parkeerde eBike door anderen wordt meegenomen.
Voor het verwijderen van de standaar
daccu
26 schakelt u
deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Kantel de accu
uit de bovenste houder 25 en trek deze aan de draagriem 28
uit de onderste houder 27.
Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu 20 scha-
kelt u deze uit
en op
ent u het slot met de sleutel 23. Trek de
accu uit de houder 19.
Gebruik
Ingebruikneming
Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-
kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-
dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-
bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen
aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
In- en uitschakelen
Het inschakelen van de accu is een van de mogelijkheden om
het eBike-systeem in te schakelen. Lees daarvoor de ge-
bruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscompu-
ter en neem de voorschriften in ach
t.
Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-sy-
steem dat het slot 24 afgesloten is.
Opmerking: De pedalen van de eBike dienen bij het inschake-
len van het eBike-systeem niet belast te zijn. Anders wordt het
vermogen van de eBike-aandrijving beperkt.
Als u de accu wil
t inschakelen, drukt u o
p de aan-uit-toets 22.
De leds van de indicatie 21 gaan branden en geven tegelijker-
tijd de oplaadtoestand aan.
Opmerking: Als de capaciteit van de accu onder 5 % daalt,
brandt er geen led van de oplaadindicatie 21. Alleen op de be-
dieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is inge-
schakeld.
Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opnieuw op de aan-
uit-toets 22. De leds van de indicatie 21 gaan uit.
Het eBike-
sy
steem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld.
Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de eBike-aandrij-
ving wordt opgevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat) en er
geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid
van de eBike wordt ingedrukt, worden het eBike-systeem en
daardoor ook de accu automatisch uitgeschakeld om energie
te besparen.
De accu is door „Electronic
Cell Protection (ECP)” besch
ermd
tegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting
en kortsluiting. Bij gevaar wordt de accu door een veiligheids-
schakeling automatisch uitgeschakeld.
Wordt een defect van de accu
herkend, knipperen twee leds
van de oplaadindicatie 21.
Neem in dit geval contact op
met
een erkende rij
wielhandel.
Aanwijzingen voor de optimale omgang met de
accu
De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze
goed wordt behandeld en met name bij de juiste temperatu-
ren wordt bewaard.
Met toenemende ouderdom zal de capaciteit van de accu ech-
ter ook bij goede verzorging afnemen.
Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan
dat de accu versleten is. U kunt de accu vervangen.
Mocht de draagriem 28 van de standaardaccu defect zijn,
dient u deze door een rijwielhandel te laten vervangen.
Accu voor en tijdens het bewaren opladen
Laad de accu op tot ongeveer 60
% (3 tot 4 leds van de op-
laadi
ndicatie 21 branden) voordat u deze voor lange tijd op-
bergt.
Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar
één led van de oplaadindicatie 21 brandt, dient u de accu
weer tot ca 60
% op te laden.
Opmerking: Als de accu lange tijd in lege toestand wordt be-
waar
d, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden be-
schadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden vermin-
derd.
Het is niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadappa-
raat aangesloten te laten.
Bewaaromstandigheden
Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-
leerde plaats. Bescherm deze tegen vocht en water. Bij on-
gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om
de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in
een gesloten ruimte te bewar
e
n.
De accu kan bij temperaturen van –10 °C tot +60 °C worden
bewaard. Voor een lange levensduur is echter bewaren bij een
temperatuur van ca. 20
°C gunstig.
Let erop dat de maximale bewaartemperatuur niet wordt
o
verschreden. Laat de accu bijv. in de zomer niet in de auto
liggen en bewaar deze niet in fel zonlicht.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands11
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zach-
te, vochtige doek. De accu mag niet in water worden onderge-
dompeld of met een waterstraal worden gereinigd.
Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met
een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op
met een erkende rijwielhandel.
Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 23. Neem bij
verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwiel-
handel. Vermeld daarbij fabrikant en nummers van de sleu-
tels.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Vervoer
Voor de accu’s gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke
stoffen. De accu’s kunnen door particuliere gebruikers zonder
verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.
Bij vervoer door zakelijke gebruikers of bij vervoer door der-
den (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrijf) moeten bijzondere
eisen ten aanzien van verpakking en markering in acht worden
genomen (bijv. ADR-voors
ch
riften). Indien gewenst kan bij de
voorbereiding van de verzending een deskundige voor ge-
vaarlijke stoffen worden geraadpleegd.
Verzend de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is.
Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig
dat deze niet in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele
overige nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoe
r van de accu’s contact op
met een erke
nde rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering
Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een
voor het milieu verantwoorde manier te worden her-
gebruikt.
Gooi de accu’s niet bij het huisvuil.
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
moeten niet meer bruikbare elektrische ap-
paraten en volgens de Europese richtlijn
2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s
en batterijen apart worden ingezameld en
op een
voor het milieu verantwoorde wijze
worden gerecycled.
Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwiel-
handel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
Vervoer”, pagina Nederlands11 en
neem deze in acht.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands12
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Oplaadapparaat Charger
Veiligheidsvoorschriften
Lees alle veiligheidsvoor-
schriften en aanwijzingen.
Als de veiligheidsvoorschrif-
ten en aanwijzingen niet in
acht worden genomen, kan dit
een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg
hebben.
Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor toekomstig gebruik.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accuheeft
zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan
het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in
de bagagedrager).
Houd het oplaadapparaat uit de buurt van regen en
vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaad-
apparaat bestaat het risico van een elektrische schok.
Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumion-
accu’s op. De accuspanning moet bij de oplaadspan-
ning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er
brand- en explosiegevaar.
Houd het
o
plaadapparaat schoon. Door vervuiling be-
staat gevaar voor een elektrische schok.
Controleer voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en
stekker. Gebruik het oplaadapparaat niet als u een be-
schadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat
niet zelf en laat het alleen door gekwalificeerd perso-
neel en alleen met originele vervangingsonderdelen re-
pareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stek-
kers vergroten het risico van een elektrische schok.
Gebruik het oplaadapparaat niet op een gemakkelijk
brandbar
e ondergrond (zoals papier of textiel) of in
ee
n brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen
optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat
brandgevaar.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen
er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raad-
pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de lucht-
wegen irriteren.
Houd toezicht op kinderen. Daarmee wordt gewaarborgd
dat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen.
Kinderen en personen die op grond van hun fysieke,
zintuiglijke of geestelijke vermogens, hun onervaren-
heid of hun gebrek aan kennis niet in staat zijn het op-
laadapparaat veilig te bedienen, mogen dit oplaadap-
paraat niet zonder toezicht of instructie door een
verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat
het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-
bruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing
van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de ge-
bruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht.
Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich
een ko
rt overzich
t van belangrijke veiligheidsvoorschriften
in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pa-
gina met afbeeldingen met nummer 33 aangeduid) met de
volgende inhoud:
Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing in
acht. Risico van een elektrische schok.
A
lleen in droge omgeving gebruiken.
Laad alleen accu’s van het Bosch eBike-System op. An-
dere accu’s kunnen exploderen en letsel veroorzaken.
Vervang het netsnoer niet. Er bestaat brand- en explo-
siegevaar.
Product- en vermogensbeschrijving
Afgebeelde componenten
(zie pagina 67)
De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van
het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen.
20 Bagagedrageraccu
21 Accu-oplaadindicatie
26 Standaardaccu
29 Oplaadapparaat
30 Apparaataansluiting
31 Apparaatstekker
32 Ventilatieopeningen
33 Veiligheidsvoorschriften oplaadapparaat
34 Oplaadstekker
35 Contactbus voor oplaadstekker
Technische gegevens
Oplaadapparaat Charger
Zaaknummer
0 275 007 905
Nominale spanning
V~207264
Frequentie
Hz 47 –63
Oplaadspanning accu
V 42
Laadstroom
A4
Toegestaan oplaadtemperatuur-
bereik
°C 0...+40
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands13
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Gebruik
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voor-
kom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaanslui-
ting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Ingebruikneming
Oplaadapparaat aansluiten (zie afbeeldingen EF)
Let op de netspanning! De spanning van de stroombron
moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje
van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadap-
paraten kunnen ook met 220 V worden gebruikt.
Steek de apparaatstekker 31 van het netsnoer in de apparaat-
aansluiting 30 op het oplaadapparaat.
Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomnet aan.
Schakel de accu uit en verwijder deze uit
d
e houder op de
eBike. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en
neem de voorschriften in acht.
Steek de oplaadstekker 34 van het oplaadapparaat in de aan-
sluiting 35 van de accu.
Opladen
Het opladen begint zodra het oplaadapparaat met de accu en
het stroomnet verbonden is.
Opmerking: Het opladen is alleen mogelijk als de tempera-
tuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuur-
bereik ligt.
Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie
21 op de accu. Elk
e
continu brandende led komt overeen met
ca. 20 % van de capaciteit van de lading. De knipperende led
geeft het opladen van de volgende 20 % aan.
Wees voorzichtig als u het oplaadapparaat tijdens het
opladen aanraakt. Draag werkhandschoenen. Het op-
laadapparaat kan in het bijzonder bij hoge omgevingstem-
peraturen zeer heet worden.
Opmerking: Let erop dat het oplaadapparaat tijdens het op-
laden go
ed
van lucht wordt voorzien en de ventilatieopenin-
gen 32 aan beide zijden niet zijn afgedekt.
De accu is volledig opgeladen als alle vijf leds van de indicatie
21 continu branden. Het opladen wordt automatisch onder-
broken.
Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu
van het oplaadapparaat.
Als de accu van het oplaadapparaat wordt losgekoppeld,
wo
r
dt de accu automatisch uitgeschakeld.
U kunt de accu nu in de eBike plaatsen.
Oorzaken en oplossingen van fouten
Oplaadtijd
–PowerPack 300
–PowerPack 400
h
h
2,5
3,5
Aantal accucellen
10 –80
Bedrijfstemperatuur
°C –10...+75
Bewaartemperatuur
°C –20...+70
Gewicht volgens EPTA-Procedure
01/2003
kg 0,8
Beschermingsklasse
IP 40
Oplaadapparaat Charger
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-
de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze
gegevens afwijken.
Oorzaak Oplossing
Twee leds op de accu
knipperen
Accu defect Contact opnemen met erken-
de rijwielhandel
Drie leds op de accu
knipperen
Accu te warm of te koudAccu van oplaadapparaat
losmaken en op temperatuur
laten komen tot het oplaad-
temperatuurbereik wordt
bereikt.
Sluit de accu pas weer aan op
het oplaadapparaat als deze
de toegestane oplaadtempe-
ratuur heeft bereikt.
Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu)
Stekker niet goed ingesto-
ken.
Alle insteekverbindingen
controleren
Contacten van accu vuil Contacten van accu voorzich-
tig reinigen
Ventilatieopeningen 32 van
oplaadapparaat verstopt of
afgedekt
Ventilatieopeningen 32
reinigen en oplaadapparaat
neerzetten op
e
en plaats met
voldoende luchttoevoer
Stopcontact, kabel of oplaad-
apparaat defect
Netspanning controleren, op-
laadapparaat door rijwielhan-
del laten controleren
Accu defect Contact opnemen met
erkende ri
jwielh
andel
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Nederlands14
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan con-
tact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en advies
Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met
een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com
Afvalverwijdering
Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op
een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt.
Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG
over elektrische en elektronische oude ap-
paraten en de omzetting van de richtlijn in
nationaal recht moeten niet meer bruikbare
oplaadapparaten apart worden ingezameld
en op een voor het milieu verantwoorde wij-
ze worden
hergebruikt.
Wijzigingen voorbehouden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 14 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
1/550