Solo 518 Handleiding

Merk: Solo

Model: 518

Type: Handleiding

Gebrauchsanweisung

Vertikutierer

Instruction Manual

Instructions d‘emploi Scarificateur

Manual del usario Escarificadores

Gebruiksaanwijzing Verticuteermachines

Manuale Istruzioni Arieggiatori

Manual de instruções Arejador

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese

Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie

unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Important: Read this instruction manual carefully

before putting the chain saw into operation and strictly

observe the safety regulations!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la

première mise en service et observer absolument les

prescriptions de sécurité!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las

instrcciones de manejo antes de utilizar la motosierra

por primera vez. ¡ Preste especial atención a las

recomendaciones de seguridad!

Belangrijk: Lees voor de eerste inbedrijfname deze

gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle

veiligheidsvoorschriften in acht.

Attenzione: Osservare attentamente le norme di

sicurezza. Errori nell'uso della motosega possono

essere causa di incidenti

Atenção: É indispensável ler com muita atenção as

instruções de manejo antes de utilizar a motosserra

pela primeira vez. Preste especial atenção às

recomendações de segurança

Scarifiers

518

6023520

9 518 100 09/2005

SIGNIFICATO DEI SIMBOLI

DEFINITIONS OF SYMBOLS

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

ERKLÄRUNG DER

WARNSYMBOLE

BETEKENIS VAN DE

WAARSCHUWINGSSYMBOLEN

DEFINICION DE LOS SIMBOLOS

SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS

ENG.

AVVERTENZE!

WARNINGS!

AVERTISSEMENT!

WARNUNG!

WAARSCHUWINGEN!

ADVERTENCIAS!

ENG.

Chiunque utilizzi l’arieggiatore deve prima leggere attentamente il manuale di istruzioni e

manutenzione e familiarizzarsi completamente con i comandi per un uso corretto dell’arieggiatore

Read the Operating and Service Instructions carefully before using the aerator. Be throroughly

familiar with its controls before any use.

Lire soigneusement la notice d’emploi et d’entretien avant d’utiliser l’aérateur à gazon. Se

familiariser complètement avec le fonctionnement de ses commandes avant toout emploi.

Jeder, der den Vertikutierer benutzt, muss zunächst sorgfältig die Betriebs- und Wartungsanleitung

durchlesen und sich für einen korrekten Gebrauch mit allen Bedienungsteilen vertraut machen.

Alle personen die de ventilatiemachine gebruiken dienen eerst de handleiding voor gebruik en

onderhoud zorgvuldig door te lezen, om volledig vertrouwd te raken met de instructies voor een

correct gebruik van de ventilatiemachine.

Cualquier persona, antes de utilizar el aireador, tiene que leer atentamente el presente manual

de instrucciones y mantenimiento y familiarizarse bien con los mandos. Sólo así se puede

garantizar un empleo correcto del aireador.

Antes de usar arejador leia atentamente o manual de instruções e manutenção e familiarize

completamente com os comandos para usar correctamente o arejador.

PERICOLO - Non mettere in moto e non usare l’arieggiatore in prossimità di persone,

specialmente bambini o animali.

DANGER: Do not start the aerator when children, people or pets are nearby.

DANGER - Ne pas mettre en marche et ne pas utiliser l’aérateur à gazon quand des enfants,

des personnes ou des animaux se trouvent à proximité.

GEFAHR - Den Vertikutierer nicht in Betrieb setzen, wenn sich in der Nähe Personen und

insbesondere Kinder aufhalten.

GEVAAR - De ventilatiemachine niet starten of gebruiken in de nabijheid van personen, met

name kinderen en dieren.

PELIGRO - No poner en marcha ni utilizar el aireador si hay personas, especialmente niños, o

animales en los alrededores.

PERIGO - Não ponha a trabalhar nem utilize o arejador próximo de pessoas, especialmente de

crianças e de animais.

ENG.

PERICOLO - Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di sotto delle parti rotanti. Mantenersi

sempre distanti dall’apertura di scarico dell’erba. Le lame continuano a ruotare dopo aver spento

il motore.

DANGER - Do not put hands or feet near or under rotating parts. Keep clear off the discharge

opening at all times. The blades continues to rotate after the unit is switched off.

DANGER - Eloigner les mains et les pieds des pièces rotatives. Ne jamais s’approcher de l’orifice

de décharge. La lame continues de tourner après l’arrêt du moteur.

GEFAHR - Achten Sie darauf, nicht mit Händen oder Füßen in die Nähe oder unter die

rotierenden Teile zu geraten. Bewahren Sie stets angemessenen Abstand von der

Grasauswurföffnung. Die Messer laufen auch noch nach Abschalten des Gerätes weiter.

GEVAAR - Plaats de handen en voeten niet in de nabijheid van of onder de roterende delen. Blijf

altijd op veilige afstand van de opening voor de grasafvoer. De mesbladen blijven doordraaien

nadat u de machine heeft uitgeschakeld.

PELIGRO - No poner nunca las manos ni los pies cerca o debajo de la cuchilla. Mantenerse

siempre lejos de la abertura de descarga de la hierba. Las cuchillas siguen girando después de

apagar la máquina.

PERIGO - Não colocar as mãos ou os pés nas proximidades ou debaixo das partes rotatórias.

Manter-se sempre distante da abertura de descarregamento da grama. As lâminas continuam

a rodar após desligar o aparelho.

ENG.

PERICOLO - Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione o l’ispezione, accertarsi che le lame

si siano fermate completamente. Scollegare il cavo della candela ed allontanarlo dalla candela

stessa, in modo da evitare una messa in moto accidentale.

DANGER – Before any cleaning, maintenance or checking on the aerator, make sure that blades

have stopped. Disconnect the spark plug wire, and keep the wire away from the plug to prevent

any accidental starting.

DANGER – Avant tout nettoyage, mainteinance ou inspection, s’assurer que les lames soient

completement arrêtées. Déconnecter le cable de la bougie et le maintenir loin pour éviter une

mise en marche accidentelle de l’aérateur à gazon.

GEFAHR - Vor der Ausführung von Reinigungs- oder Wartungsarbeiten bzw. der Inspektion ist

sicherzustellen, dass das Schneidmesser vollkommen zum Stillstand gekommen ist. Das

Zündkabel abtrennen und von der Zündkerze entfernen, um ein versehentliches Anlassen zu

vermeiden.

GEVAAR - Alvorens de machine schoon te maken of onderhoud of reparaties uit te voeren, moet

u controleren of de mesbladen volledig tot stilstand zijn gekomen. Koppel de bougiekabel los en

houd deze weg van de bougie, om zo een ongewenste inschakeling van de machine te

voorkomen.

PELIGRO - Antes de efectuar la limpieza, el mantenimiento o la inspección, hay que asegurarse

de que las cuchillas estén completamente paradas. Después hay que desconectar el cable de

la bujía y alejarlo de la misma para evitar que el motor se pueda poner en marcha de manera

accidental.

PERIGO - Antes de efectuar qualquer operação de limpeza, manutenção ou inspecção,

verifique que as lâminas estejam completamente paradas. Desligue o cabo da vela, afastando-

o da vela, de modo a evitar arranques acidentais.

ENG.

PRECAUZIONI FONDAMENTALI

DI SICUREZZA

ADDESTRAMENTO

1. Chiunque utilizzi l’arieggiatore deve prima leg-

gere attentamente il manuale di istruzioni e ma-

nutenzione e familiarizzarsi completamente con

i comandi per un uso corretto dell’arieggiatore.

2. Non permettere l’uso dell’arieggiatore ai bambini

o a persone che non siano completamente a

conoscenza delle presenti istruzioni.

Specifiche norme nazionali potrebbero limitare

l’età dell’utilizzatore.

3. Non mettere in moto e non utilizzare l’arieggiatore

in prossimità di persone, specialmente bambini o

animali.

4. Tenere presente che l’operatore o l’utilizzatore è

responsabile in caso di incidenti o pericoli occor-

si ad altre persone od alle loro cose.

PREPARAZIONE

1. Durante l’utilizzo dell’arieggiatore indossare sem-

pre scarpe robuste e pantaloni lunghi. Non ope-

rare a piedi scalzi o con sandali aperti.

2. Ispezionare accuratamente l’area in cui si inten-

de usare l’arieggiatore e rimuovere qualsiasi

oggetto che portebbe essere proiettato dalla

macchina.

3. ATTENZIONE - La benzina è altamente infiam-

mabile.

3.1 Conservare la benzina in contenitori

specificatamente previsti per questo uso.

3.2 Fare il rifornimento di benzina solo all’aper-

to; non fumare durante il rifornimento.

3.3 Fare il rifornimento di benzina prima di met-

tere in moto il motore. Non togliere mai il tappo

del serbatoio e non fare il rifornimento di benzina

mentre il motore è in moto o a motore caldo.

3.4 In caso di benzina traboccata non tentare di

mettere in moto il motore ma spostare la macchi-

na lontano dal luogo della benzina versata; evi-

tare ogni causa di scintilla o fuoco, fino alla

completa scomparsa dei vapori di benzina.

3.5 Richiudere il serbatoio della benzina ed i

contenitori serrando con sicurezza i loro tappi.

4. Sostituire il silenziatore se difettoso o danneg-

giato.

5. Prima dell’uso controllare sempre visivamente

che le lame, le viti di serraggio del supporto lama

ed i taglienti non siano usurati o danneggiati.

Sostituire le lame danneggiate o usurate assie-

me alle viti di serraggio.

FUNZIONAMENTO

1. Non fare funzionare il motore in luogo chiuso o

limitato dove può accumularsi il pericoloso gas

monossido di carbonio contenuto nei gas di

scarico.

2. Operare solamente su terreni illuminati dalla

luce diurna o da una adeguata illuminazione

artificiale.

3. Evitare, per quanto possibile, di utilizzare

l’arieggiatore su erba bagnata.

4. Sui pendii appoggiare con sicurezza i piedi sul

terreno.

5. Camminare non correre mai.

6. Sui terreni in pendenza avanzare trasversal-

mente, senza mai procedere verso l’alto o verso

il basso.

7. Esercitare la massima precauzione su terreni in

pendenza.

8. Evitare di operare su terreni con una pendenza

eccessiva.

9. Usare estrema precauzione nell’invertire la mar-

cia e nel tirare l’arieggiatore all’indietro.

10.Arrestare il motore (e quindi le lame) quando

l’arieggiatore deve essere inclinato per il trasfe-

rimento, quando si attraversa un terreno diverso

da prato erboso e quando l’arieggiatore viene

trasportato verso e dall’area di lavoro.

11.Non utilizzare l’arieggiatore con protezioni difet-

tose oppure senza dispositivi di sicurezza mon-

tati, come ad esempio il deflettore e/o il sacco

raccoglierba

12.Non modificare le regolazioni del motore nè

manomettere per mandare su di giri il motore.

13.Nella messa in moto del motore usare attenzione

seguendo le istruzioni e tenendo i piedi ben

lontani dalle lame.

14.Non inclinare l’arieggiatore durante la messa in

moto, a meno che l’arieggiatore debba essere

inclinato per l’avviamento. In questo caso non

inclinare più di quanto assolutamente necessa-

rio e sollevare solo la parte lontana dall’operato-

re.

15.Non mettere in moto il motore stando di fronte

all’apertura di scarico dell’erba.

16.Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di

sotto delle parti rotanti. Mantenersi sempre di-

stanti dall’apertura di scarico dell’erba.

17.Non sollevare mai e non trasportare mai

l’arieggiatore mentre il motore è in moto

18.Arrestare il motore e scollegare il cavo della

candela:

18.1 Prima di eliminare un bloccaggio o di libera-

re l’apertura di scarico dell’erba.

18.2 Arrestare il motore ed attendere che le lame

si arrestino completamente prima di rimuovere il

sacco di raccolta dell’erba o di disintasare lo

scarico.

Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione o

l’ispezione, accertarsi che le lame e tutte le altre

parti in movimento si siano fermate completa-

mente. Scollegare il cavo della candela ed allon-

tanarlo dalla candela stessa, in modo da evitare

una messa in moto accidentale.

18.3 Quando si colpisce un oggetto estraneo,

arrestare il motore, scollegare il cavo della can-

dela, ispezionare accuratamente l’arieggiatore

alla ricerca di eventuali danni. Fare riparare i

danni evidenziati prima di mettere in moto il

motore; rivolgersi ad un centro assistenza spe-

cializzato.

18.4 Qualora la macchina presentasse vibrazio-

ni anormali, arrestare il motore e ricercare imme-

diatamente la causa delle vibrazioni. Di norma, le

vibrazioni segnalano la presenza di un proble-

ma.

19.Arrestare il motore:

19.1 Ogni volta che si abbandona l’arieggiatore

19.2 Prima di ogni rifornimento di benzina

20.Portare l’acceleratore al minimo durante lo spe-

gnimento del motore e chiudere il rubinetto ben-

zina (se provvisto) dopo l’arresto del motore.

21.Quando il motore è in moto mantenere la distan-

za di sicurezza data dal manubrio.

MANUTENZIONE E DEPOSITO

1. Mantenere ben serrati tutti i dadi e le viti, in modo

che la macchina sia in buone condizioni di fun-

zionamento.

2. Non riporre mai l’arieggiatore in luogo chiuso

lasciando benzina nel serbatoio, dato che i vapo-

ri di benzina possono raggiungereuna fiamma

libera o una fonte di scintille.

3. Attendere che il motore si raffreddi prima di

riporre la macchina in uno spazio chiuso.

4. Al fine di ridurre il rischio di incendio tenere il

motore, il silenziatore puliti da erba, foglie o

eccesso di grasso.

5. Controllare frequentemente che il sacco

raccoglierba non presenti usure o lesioni.

6. Per ragioni di sicurezza sostituire le parti usurate

o danneggiate. Usare solamente pezzi di ricam-

bio originali. Pezzi di ricambio prodotti da altri

fabbricanti potrebbero adattarsi male e causare

danni e pericoli.

7. Nel caso si debba svuotare il serbatoio effettuare

l’operazione all’aperto.

8. Verificare o fare verificare ad un centro assisten-

za ad intervalli regolari, il serraggio delle lame e

dei bulloni di supporto del motore.

9. La sostituzione delle lame è un’operazione im-

pegnativa che richiede una specifica competen-

za oltre che delle speciali apparecchiature; so-

prattutto per ragioni di sicurezza questa opera-

zione deve essere effettuata da un centro di

assistenza specializzato.

BASIC SAFETY PRECAUTIONS

TRAINING

1. Read the Operating and Service Instruction

carefully before using the aerator. Be thoroughly

familiar with its controls before any use.

2. Never allow children or people unfamilliar with

these instructions to use the aerator. Local

regulations may restrict the age of the operator.

3. Do not start or use the aerator when children,

people, or pets are nearby.

4. Keep in mind that the operator or user is

responsible for accidents or hazards occuring to

other people or theirproperty.

PREPARATION

1. When using the aerator, always wear substantial

footwear and long trouser. Do not operate the

equipment when barefoot or wearing open

sandals.

2. Thoroughly inspect the area where the aerator is

to be used and remove all object which may be

thrown by the machine.

3. WARNING- Petrol is highly flammable.

3.1 Store fuel in containers specifically designed

for thise purpose.

3.2 Refuel outdoors only and do not smoke

while refuelling.

3.3 Add fuel before starting the engine. Never

remove the cap of the fuel tank or add petrol while

the engine is running or when the engine is hot.

3.4 If petol is spilled, do not attempt to start the

engine but move the machine away from the

area of spillage and avoid creating any source of

ignition until petrol vapours have dissipated.

3.5 Replace all fuel tanks and containers caps

securely.

4. Replace faulty silencers.

5. Before use, always make sure visually that the

ENG

blades, the blade support fastening screws and

the cutters are not worn out or damaged.

Replace the blades that have been damaged or

worn out along with the fastening screws.

OPERATION

1. Do not operate the engine in a confined space

where dangerous carbon monoxide fumes can

collect.

2. Mow only in daylight or in good artificial.

3. Avoid operating the aerator in wet grass, where

feasible.

4. Always be sure of your footing on slopes.

5. Walk, never run.

6. Mow across the face of slopes, never up and

down.

7. Exercise extreme caution when changing

direction on slopes.

8. Do not mow excessively steep slopes.

9. Be very careful when reversing or pulling the

aerator towards yourself.

10.Stop the motor (and thus the blades) when the

aerator has to be tilted for transportation when

crossing surfaces other than grass, and when

transporting the aerator to and from the working

area.

11.Never operate the aerator with defective guards,

or without safety devices, for example deflectors

and/or grass catchers.

12.Do not change the engine governor settings or

overspeed the engine.

13.Start the engine carefully according to

instructions and with your feet well away from

blades.

14.Do not tilt the aerator when starting it, unless the

aerator has to be tilted for starting. In this case, do

not tilt it more than required and lift only the part

ENG

which is away from the operator.

15.Do not start the engine when standing in front of

the discharge chute.

16.Do not put hands or feet near or under rotating

parts. Keep clear off the discharge opening at all

limes.

17.Never lift carry the aerator while it is running.

18.Stop the engine and disconnect the spark plug

wire:

18.1 Before clearing blockages or unclogging

chute.

18.2 Stop the engine and wait until the blades

have stopped before removing the grass catcher

or unclogging chute. When cleaning, repairing,

or inspecting, make sure that blades and all

mowing parts have stopped. Disconnect the spark

plug wire, and keep the wire away from the plug

to prevent any accidental starting.

18.3 After striking a foreign object, stop the engine,

disconnect the spark plug wire, thorouglhy inspect

the aerator for any damage. Repair it before

starting again. Always call specialised service

centres.

18.4 If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine and check

immediately for the cause. Vibration is generally

a warning of trouble.

19.Stop the engine.

19.1 Whenever you leave the aerator

19.2 Before refuelling.

20.Reduce the throttle setting during engine shut

down and, if the engine is provided with a shut-off

valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

21.When the motor is running the safety distance,

given bay the handle, must always by maintained.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure

the equipment is in a safe working condition.

2. Never store it with gasoline in the tank inside a

building where fumes may reach an open flame

or spark.

3. Allow the engine to coll before storing in any

enclosures.

4. To reduce fire hazard, keep the engine and the

silencer free of grass, leaves, or excessive

grease.

5. Check the grass catcher frequently for wer or

deterioration.

6. Replace worn or damaged parts for safety.

Use only original spare parts. Parts not produced

by manufacturer may cause poor fit and possible

injury.

7. If the fuel tanks has to be drained, this should be

done outdoors.

8. Regularly check or have a service centre check

the tightening of blades and bolts that support the

motor.

9. Blade replacement is complicate operation which

involve specific competence as well as special

equipment. For safety reasons, this operation

must be carried out by a specialised technical

assistance centre.

PRECAUTIONS DE BASE POUR LA

SECURITE

FORMATION

1. Lire soigneusement la notice d’emploi et

d’entretien de l’aérateur à gazon. Se familiariser

complètement avec le fonctionnement de ses

commandes.

2. Ne pas permettre aux enfants d’utiliser l’aérateur

à gazon, ni à de personnes ne connaissant pas

à fond les instructions.

Des normes nationales spécifiques pourraient

limiter l’âge de l’utilisateur.

3. Ne pas mettre en marche et ne pas utiliser

l’aérateur quand des enfants ou des personnes,

ou des animaux se trouvent à proximité.

4. Ne pas oublier que l’opérateur ou l’utilisateur est

responsable en cas de risques ou d’accidents

survenus à des tierces personnes ou à des

choses appartenant à ces dernières.

PREPARATION

1. Durant l’utilisation de l’aérateur à gazon, porter

toujours des chaussures robustes et des

pantalons longs. Ne pas travailler pieds nus ou

avec des sandales ouvertes.

2. Inspecter méticuleusement la zone où l’on entend

utiliser l’aérateur à gazon et la débarrasser de

tout objet qui pourrait être projeté par la machine.

3. ATTENTION-L’essence est hautement

inflammable.

3.1 Conserver l’essence dans conteneurs

spécialement conçus à cet effet.

3.2 Ne remplir le réservoir d’essence qu’en

plein air et ne pas fumer durant cette opération.

3.3 Remplir le réservoir d’essence avant de

mettre le moteur en marche. Ne jamais enlever le

boùchon du réservoir et ne pas remplir d’essence

quand le moteur est en marche ou encore chaud.

3.4 Si de l’essence a débordé, ne pas essayer

de mettre le moteur en marche, mais déplacer la

tondeuse loin de l’endroit où l’essence a été

renversée; évitar toute cause d’étincelle ou de

feu jusqu’à la disparition complète des vapeurs

d’essence.

3.5 Refermer les réservois de l’essence et les

conteneurs en serrant leurs bouchons de façon

sûre.

4. Si le silencieux est défectueux ou endommagé,

le remplacer.

5. Avant d’utiliser l’aérateur à gazon, contrôler

toujours visuellement que les lames, les vis de

serrage du support de la lame et les tranchants

ne sont ni usés ni abîmés. Remplacer les lames

abîmées ou usées et leurs vis de serrage.

FONCTIONNEMENT

1. Ne pas faire marcher le moteurs dans un endroit

fermé ou exigu pour ne pas provoquer

d’accumulation d’oxyde de carbone, un gaz

dangereux contenu dans le gaz d’échappement.

2. Tondre seulement quand il fait jour ou si l’éclairage

est suffisant.

3. Eviter, autant que possible, d’utiliser l’aérateur à

gazon sur de l’herbe mouillée.

4. Sur les pentes, poser les pieds sur le terrain de

façon sûre.

5. Ne jamais courir, marcher.

6. Tondre èn traver sur les pentes; jamais de bas en

haut et inversement.

7. Sur les pentes, faire preuve d’extrême prudence

pour changer de direction.

8. Ne pas tondre sur des pentes excessivement

abruptes.

9.Faire attention lorsqu’on fait demi-tour et lorsqu’on

tire l’aérateur vers l’arrière.

10.Arrêter le moteur (et donc les lames) quand

l’aérateur doit être incliné pour le déplacer,

quand on traverse un terrain n’étant pas une

pelouse et quand on transporte l’aérateur vers la

zone de travail ou loin de celle-ci.

11.Ne pas utiliser l’aérateur avec des protections

défectueuses ou sans les dispositifs de sécurité

montés, tels que par exemple le déflecteur et/ou

le sac.

12.Ne pas modifier les réglages du régulateur du

moteur ni faire fonctionner le moteur en surrégime.

13.Lors de la mise en marche du moteur être prudent

et suivre les instructions, en gardant les pieds

bien loin de la lame.

14.Ne pas incliner l’aérateur au moment de la mise

en marche, sauf si la machine doit être inclinée

pour le démarrage. Dans ce cas, ne pas incliner

plus que ce qui est absolument nécessaire et ne

soulever que la partie la plus éloignée de

l’opérateur.

15.Ne pas mettre le moteur en marche en restant

devant l’ouverture de sortie de l’herbe.

16.Eloigner les mains et les pieds des pièces

rotatives. Ne jamais s’approcher de l’orifice de

décharge.

17.Ne jamais soulever et ne jamais transporter

l’aérateur à gazon avec le moteur en marche.

18.Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie:

18.1 Avant d’eliminer un blocage ou de libérer

l’ouverture de sortie de l’herbe.

18.2 Arrêter le moteur et attendre que les lames

soient complètement à l’arrêt avant d’enlever le

sac ou de déboucher la goulotte.

Vérifier que les lames et toutes les pièces en

mouvement soient arrêtées avant de nettoyer,

réparer ou inspecter l’aérateur. Déconnecter le

câble de la bougie et le maintenir loin pour éviter

une mise en marche accidentelle de l’aérateur.

18.3 Si un objet a été heurté, arrêter le moteur,

déconnecter le câble de la bougie, inspecter

complètement l’aérateur pour déceler toute trace

d’endommagement et réparer les dommages

avant de remettre en marche l’aérateur et l’utiliser.

Ne s’adresser qu’ à des centres spécialisés.

18.4 Si la tondeuse vibre de manière anormale,

arrêter le moteur et rechercher immédiatement

la cause. Les vibrations annoncent généralement

une penne.

19.Arrêter le moteur:

19.1 Chaque fois que l’on quitte l’aérateur à

gazon:

19.2 Avant chaque plein d’essence.

20.Mettre l’accélérateur au ralenti durant l’arrêt du

moteur et fermer le robinet de l’essence (s’il est

prévu) après l’arrêt du moteur.

21.Lorsque le moteur tourne, garder la distance de

securite qui est donnee par le guidon.

ENTRETIEN ET REMISAGE

1. Veiller à ce que tous les écrous, boulons et vis

soient serrés pour être sûr que la tondeuse

puisse être utilisées sans danger.

2. S’il reste de l’essence dans le réservoir de la

machine, ne jamais la placer à l’intérieur d’un

bâtiment, ou un endroit où les vapeurs

risqueraient d’être au contact de flammes ou

d’étincelles.

3. Laisser refroidir le moteur avant de remiser la

tondeuse dans un endroit fermé.

4. A fin de réduire les risques d’incendie, nettoyer le

moteur et le silencieux de toute présence d’herbe,

de feuilles ou d’excès de graisse.

5. Contrôler fréquemment que le sac n’est ni usé ni

abîmé.

6. Pour des raisons de sécurité, remplacer les

pièces usées ou endommagées.

N’utilisez que des pièces de rechange fournies

par le fabricant du produit. D’autres pièces

pourraint ne pas s’ajuster correctement et causer

des blessures.

7. Lorsqu’on doit vider le réservoir, effectuer cette

opération en plein air.

8. Vérifier ou faire vérifier à un centre spécialisé

fréquemment que les boulons de montage du

moteur et des lames soient correctement serrés.

9. Le remplacement de la lame, est un opération

délicate qui nécessite une qualification spécifique

ainsi qu’un équipement spécial; nottament pour

des raison de sécurité cette opération doit être

effectuées par un centre d’entretien agréé.

GRUNDSÄTZLICHE

SICHERHEITSVORKEHRUNGEN

MACHEN SIE SICH MIT DER MASCHINE

VERTRAUT

1. Jeder, der den Vertikutierer benutzt, muss

zunächst sorgfältig die Betriebs- und

Wartungsanleitung durchlesen und sich für einen

korrekten Gebrauch mit allen Bedienungsteilen

vertraut machen.

2. Den Vertikutierer nie von Kindern unter 16 Jahren

oder von Personen, die nicht vollständig über die

vorliegenden Anweisungen informiert sind,

benutzen lassen.

In einigen Staaten kann das Mindestalter des

Benutzers anders festgelegt sein.

3. Den Vertikutierer nicht in Betrieb setzen, wenn

sich in der Nähe Personen und insbesondere

Kinder aufhalten.

4. Beachten Sie, daß der Benutzer im Falle von

Gefahren und Unfällen gegenüber anderen

Personen und deren Sachen verantwortlich ist.

VON INBETRIEBNAHME

1. Während der Benutzung des Vertikutierers stets

festes Schuhwerk und lange Hosen tragen. Den

Vertikutierer nicht barfuss oder mit Sandalen

bedienen.

2. Kontrollieren Sie gründlich den Arbeitsbereich

und entfernen Sie alle Gegenstände, die vom

Vertikutierer fortgeschleudert werden könnten.

3. WICHTING - Benzin ist leicht entflammbar.

3.1 Das Benzin in speziellen, hierfür

vorgesehenen Behältern aufbewahren.

3.2 Den Tank nur im Freien auffüllen und

während des Einfüllens nicht rauchen.

3.3 Den Tank auffüllen, bevor der Motor

angelassen wird. Öffnen Sie niemals den

Tankdeckel und füllen Sie niemals Benzin ein,

während der Motor läuft bzw. noch heiß ist.

3.4 Wurde Benzin verschüttet, nicht versuchen,

den Motor anzulassen, sondern den Rasenmäher

von der Stelle mit dem verschütteten Benzin

entfernen; bis zum völligen Verschwinden der

Benzindämpfe jede Funkenblidung bzw. offenes

Feuer vermeiden.

3.5 Benzintank und -behälter fest durch

Anziehen der Deckel verschließen.

4. Den Schalldämpfer ersetzen, wenn er defekt

oder beschädigt ist.

5. Vor dem Vertikutieren stets durch Sichtkontrolle

überprüfen, dass die Messer, die

Befestigungsschrauben des Messerträgers und

die Schneidkanten nicht abgenutzt oder

beschädigt sind. Schadhafte oder abgenutzte

Messer gemeinsam mit den

Befestigungsschrauben ersetzen.

INBETRIEBNAHME

1. Lassen Sie den Motor nicht an einem

geschlossenen oder umgrenzten Ort laufen, an

dem sich das gefährliche, in den Auspuffgasen

enthaltene Kohlenmonoxid ansammeln kann.

2. Nur auf Flächen arbeiten, die durch Tageslicht

oder ausreichendes künstliches Licht beleuchtet

sind.

3. Nach Möglichkeit den Vertikutierer nicht auf

nassem Gras verwenden.

4. Beim Mähen auf Abhängen die Füße stets fest

auf dem Boden aufsetzen.

5. Beim Mähen gehen, nie laufen.

6. Auf Abhängen stets quer zum Hang mähen, nie

bergauf oder bergab.

7. Beim Richtungswechsel an Hängen äußerst

vorsichtig vorgehen.

8. Nicht an zu steilen Hängen mähen.

9. Bei Umkehrung der Vertikutierrichtung und beim

Ziehen des Vertikutierers nach hinten ist größte

Vorsicht geboten.

10.Den Motor (und damit die Messer) ausschalten,

wenn der Vertikutierer zum Transport angehoben

werden muss, wenn ein Gelände überquert wird,

das nicht aus Rasen besteht, und wenn der

Vertikutierer zum und vom Arbeitsbereich

transportiert wird.

11.Den Vertikutierer nicht benutzen, wenn die

Schutzabdeckungen schadhaft bzw. die

Sicherheitsvorrichtungen wie der Deflektor und/

oder der Grasfangsack nicht montiert sind.

12.Die Motoreinstellung nicht veränden und die

Drehzahl des Motors nicht durch Manipulierung

desselben erhöhen.

13. Beim Anlassen des Motors ist Vorsicht geboten:

Die Anleitungen beachten und die Füße in

sicherem Abstand von den Messern halten.

14.Während des Anlassens den Vertikutierer nicht

neigen, es sei denn, dies wäre zum Anlassen

selbst erforderlich. In diesem Fall den Vertikutierer

nicht stärker neigen, als notwendig, und nur den

vom Bediener weiter entfernten Teil anheben.

15.Stellen Sie Sich beim Anlassen des Motors nicht

vor die Grasauswurföffnung.

16.Achten Sie darauf, nicht mit Händen oder Füßen

in die Nähe oder unter die rotierenden Teile zu

geraten. Bewahren Sie stets angemessenen

Abstand von der Grasauswurföffnung.

17.Den Vertikutierer nie mit laufendem Motor

anheben oder transportieren.

18.Den Motor abstellen und das Zündkabel von der

Zündkerze abtrennen.

18.1 Vor der Entfernung eines Hindernisses oder

der Freiräumung der Grasauswurföffnung.

18.2 Den Motor abstellen und abwarten, bis die

Messer vollkommen zum Stillsand gekommen

sind, bevor der Grasfangsack entfernt oder die

Auswurföffnung freigeräumt wird.

Vor der Ausführung von Reinigungs- oder

Wartungsarbeiten bzw. der Inspektion ist

sicherzustellen, dass die Messer und alle anderen

Bewegungsteile vollkommen zum Stillstand

gekommen sind. Das Zündkabel abtrennen und

von der Zündkerze entfernen, um ein

versehentliches Anlassen zu vermeiden.

18.3 Stößt der Vertikutierer auf einen

Fremdkörper, den Motor abstellen, das

Zündkabel von der Zündkerze lösen und den

Vertikutierer gründlich auf eventuelle

Beschädigungen untersuchen. Eventuell

festgestellte Schäden reparieren lassen, bevor

der Vertikutierer wieder in Betrieb gesetzt wird;

wenden Sie sich hierzu an eine autorisierte

Kundendienststelle.

18.4 Sollte der Rasenmäher übermäßig vibrieren,

den Motor abstellen und sofort die Ursache

suchen. Starkes Vibrieren ist in der Regel ein

Hinweis auf eine Störung.

19.In folgenden Fällen den Motor Abstellen:

19.1 Jedes Mal, wenn der Vertikutierer

unbeaufsichtigt gelassen wird

19.2 Vor jeder Benzineinfüllung

20.Beim Abstellen des Motors den Gashebel auf

den Leerlauf einstellen und das Benzinventil

(falls vorhanden) nach dem stillstand des Motors

schließen.

21.Der durch die Führungsholme gegebene

Sicherheitsabstand ist stets einzuhalten.

WARTUNG UND LAGERUNG

1. Alle Muttern und Schrauben müssen stets fest

angezogen sein, damit der Rasenmäher stets

einwandfrei funktionstüchting ist.

2. Den Vertikutierer nie in einem geschlossenen

Raum verwahren, wenn sich Benzin im Tank

befindet. Die Benzindämpfe könnten eine offene

Flamme oder eine funkenerzeugende Quelle

erreichen.

3. Warten Sie vor der Verwahrung in einem

geschlossenen Raum das Auskühlen des

Rasenmähers ab.

4. Zur Reduzierung der Brandgefahr den Motor und

den Schalldämpfer von Gras, Laub oder

überschüssigem Fett freihalten.

5. Kontrollieren Sie häufig den Grasfangsack auf

Abnutzung oder Beschädigungen.

6. Aus Sicherheitsgründen die abgenutzten oder

beschädigten Teile sofort ersetzen.

Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile.

Ersatzteile anderer Hersteller könnten

Passungsprobleme aufweisen und Schäden bwz.

Gefahren verursachen.

7. Eine eventuelle entleerung des Tanks nur im

Freien vornehmen.

8. In regelmäßigen Abständen die Befestigung der

Messer und der Motorhalterungs-

Mutterschrauben kontrollieren.

9. Das Schaerfen und das Auswuchten des

Messers, sowie das Wechseln sind Arbeiten, die

geschultes Fachpersonal und Spezialwerkzeug

erfordern. Aus Sicherheitsgruenden sollten diese

Arbeiten immer bei einer autorisierten

Kundendienststelle durchgefuehrt werden.

BASISREGELS VOOR UW

VEILIGHEID

ALGEMEEN

1. Alle personen die de ventilatiemachine gebruiken,

dienen eerst de handleiding voor gebruik en

onderhoud zorgvuldig door te lezen om volledig

vertrouwd te raken met de instructies voor een

correct gebruik ervan.

2. Het gebruik van de ventilatiemachine niet toe

staan aan kinderen of aan personen die niet

volledig op de hoogte zijn van de instructies uit

deze handleiding.

Specifieke nationale voorschriften zouden de

minimumleeftijd van de gebruiker kunnen

bepalen.

3. De ventilatiemachine niet starten of gebruiken in

de nabijheid van personen, met name van

kinderen en dieren.

4. Denk eraan dat de bediener of de gebruiker

aansprakelijk gesteld wordt in het geval dat men

gevaarlijke situaties of ongelukken veroorzaakt

waarbij andere personen of hun eigendommen

zijn betrokken.

VOORBEREIDING

1. Gedurende het gebruik van de ventilatiemachine

dient u altijd stevige schoenen en een lange

broek te dragen. De machine niet gebruiken als

u op blote voeten loopt of open sandalen draagt.

2. Het gebied waar u de ventilatiemachine wilt

gebruiken nauwkeurig inspecteren en alle

voorwerpen verwijderen die in de machine terecht

zouden kunnen komen.

3. LET OP: De benzine is uiterst ontvlambaar.

3.1 Bewaar de benzine in tanks die hier speciaal

voor bedoeld zijn.

3.2 Het bijvullen van benzine dient uitsluitend in

de open lucht plaats te vinden.Gedurende het

bijvullen niet roken.

3.3 Vul benzine bij voordat U de motor start. Bij

een draaiende of nog warme motor nooit de dop

van de tank halen en nooit benzine bijvullen.

3.4 Als er benzine is overgestroomd de motor

niet starten, maar de machine ver van de plaats

brengen waar de benzine is gemorst; zorg ervoor

dat er zich, zolang de benzine niet volledig

verdampt is, op geen enkele wijze vonken of

vlammen kunnen vormer.

3.5 Doe de doppen weer op de benzinetank en

op de bewaartank en draai deze steving vast.

4. Vervang de geluidsdemper indien deze gebreken

of beschadigingen vertoont.

5. Altijd een controre verrichten, voordat u de

machine in gebruik neemt, om na te gaan of de

mesbladen, de bevestigingsschroeven van de

mesbladhouder en de snijkanten niet versleten

of beschadigd zijn. De versleten of beschadigde

mesbladen en de bevestigingsschroeven

vervangen.

WERKING

1. Laat de motor nooit draaien in een afgesloten of

kleine ruimte, waar het uitlaatgas bevindt zich

kan verzamelen.

2. Werk alleen bij voldoende daglicht of bij voldoende

kunstverlichting.

3. De ventilatiemachine zo min mogelijk op nat gras

gebruiken.

4. Op hellend terrein in Uw voeten steeds steving

neerzetten.

5. Rusting lopen, nooit rennen.

6. Op hellende terreinen in de richting dwars op de

helling bewegen en nooit naar boven of naar

beneden.

7. Wees uiterst voorzichting op het moment dat

uvan richting moet veranderen op hellende

terreinen.

8. Vermijd het werken op terreinen met een te

sterke helling.

9. Oppassen bij het veranderen van de rijrichting

en het achteruit trekken van de ventilatiemachine.

10.De motor (en dus de mesbladen) tot stilstand

brengen wanneer de ventilatiemachine gekanteld

moet worden voor verplaatsing, voor het

oversteken van een terrein dat geen grasveld is,

of wanneer de ventilatiemachine van en naar het

werkterrein moet worden gebracht.

11.Dee ventilatiemachine niet gebruiken wanneer

de beschermingen defect zijn, of zonder de

veiligheidsdelen, zoals bijvoorbeeld de deflector

en/of de grasopvangzak.

12.Verander niets aan de afstelling van de motor en

probeer niet handmatig het toerental van de

motor te verhogen.

13.Bij het starten van de motor altijd goed opletten

en de instructies opvolgen. Uw voeten uit de

buurt van de mesbladen houden.

14.De ventilatiemachine niet kantelen tijdens de

inwerkingstelling, tenzij dit voor het starten nodig

is. In dit geval de machine niet schuiner houden

dan strikt noodzakelijk is en alleen het gedeelte

omhoog tillen dat ver van de gebruiker verwijderd

is.

15.Start de motor niet wanner U zich tegenover de

afvoeropening van het gras bevindt.

16.Plaats de handen en voeten niet in de nabijheid

van of onder de roterende delen. Blijf altijd op

veilige afstand van de opening voor de grasafvoer.

17.De ventilatiemachine nooit optillen en vervoeren

met een draaiende motor.

18.Stop de motor en maak de bougiekables los.

18.1 Alvorens een obstakel te verwijderen of de

afvoeropening voor het gras vrij te maken.

18.2 De motor uitschakelen en wachten tot de

mesbladen volledig tot stilstand zijn gekomen

alvorens de opvangzak voor het gras te

verwijderen, of de verstopping van de grasafvoer

ongedaan te maken.

Alvorens de machine schoon te maken of

onderhoud of reparaties uit te voeren, controleren

of de mesbladen en alle andere bewegende

delen volledig tot stilstand zijn gekomen.

De bougiekabel loskoppelen en bij de bougie

weghouden om een ongewenste inschakeling

van de machine te voorkomen.

18.3 Bij het treffen van een vreemd voorwerp, de

motor uitschakelen en de bougiekabel

loskoppelen. De ventilatiemachine nauwkeurig

nakijken om eventuele schade op te sporen. De

eventuele schade laten verhelpen bij een

gespecialiseerd servicecentrum alvorens de

motor weer aan te zetten.

18.4 Indien de machine abnormale trillingen

vertoont, de motor uitschakelen en de oorzaak

van de Trillingen proberen te achterhalen.

Normaal gesproken duiden de trillingen op een

probleem.

19.Stop de motor:

19.1 Wanneer men de ventilatiemachine

onbeheerd achterlaat:

19.2 Voor het bijvullen van de benzine .

20.Zet bij het uitzetten van de motor de versnelling

op het minimum en sluit na het stopped van de

Motor de benzinekraan (indien aanwezing).

21.Wanneer de motor aan staat, dient men de

gegeven veiligheidsafstand van het stuur in acht

Te nemen.

ONDERHOUD

1. Zorg ervoor dat alle schroeven en moeren goed

aangedraaid zijn, om een goede functionering

van de machine te waarborgen.

2. De ventilatiemachine nooit opbergen in een

gesloten ruimte terwijl er nog benzine in de tank

zit, aangezien de benzinedampen in aanraking

kunnen komen met een vlam of een vonk.

3. Watch tot de motor is afgekoeld alvorens de

machine in een gesloten ruimte weg te bergen.

4. Om brandgevaar te vermijden, de motor en de

geluidsdemper altijd schoon houden door gras,

bladeren of een teveel aan vet te verwijderen.

5. Controleer regelmating of de grasopvangzak

niet versleten of beschadigd is.

6. Om veiligheidsredenen dient men versleten of of

beschadigde delen altijd onmiddellijk te

vervangen. Gebruik uitsluitend originele

vervangingsonderdelen. Vervangingsonderdelen

die zijn geproduseerd door andere fabrikanten

zouden slecht kunnen passen en gevaarlijke

situaties of schade op kunnen leveren.

7. Indien men de benzinetank moet legen, dit in de

open lucht doen.

8. Regelmatig controleren (of door een

servicecentrum laten controleren), of de

mesbladen en de bouten van de motorhouder

goed bevestigd zijn.

9. Het bijslijpen en uitbalanceren van het snijblad,

evenals de hiervoor noodzakelijke montage en

demontage, zijn gecompliceerde operaties die

een specifieke vaardigheden en speciale

apparatuur vereisen; met name om redenen van

veiligheid moeten deze handelingen altijd worden

uitgevoerd door

een gespecialiseerd service-

centrum.

PRECAUCIONES FUNDAMENTALES

DE SEGURIDAD

ADVERTENCIAS

1. Cualquier persona, antes de utilizar el aireador,

tiene que leer atentamente el presente manual

de instrucciones y mantenimiento y familiarizarse

bien con los mandos. Sólo así se puede garantizar

un empleo correcto del aireador.

2. Está absolutamente prohibido que los niños o

cualquier persona que desconozca las presentes

instrucciones utilice el aireador.

Las normativas específicas de cada país pueden

establecer los límites de edad del usuario.

3. No poner en marcha ni utilizar el aireador si hay

personas, especialmente niños, o animales en

los alrededores.

4. Se recuerda que el operator o el usuario es

responsable en caso de que se produzcan

situaciones de peligro o accidentes de personas

o cosas.

PREPARACION

1. Durante el uso del aireador hay que llevar siempre

zapatos robustos y pantalones largos. No trabajar

nunca con los pies descalzos o con sandalias

abiertas.

2. Inspeccionar esmeradamente el área en la cual

se desea utilizar el aireador y quitar todos los

objetos que puedan ser tomados y lanzados por

la máquina.

3. ATENCION - La gasolina es muy inflamable.

3.1 Guardar la gasolina en contenedores

especiales para este uso.

3.2 Efectuar el abastecimiento de gasolina sólo

al aire libre. No fumar durante esta operación.

3.3 Antes de poner en marcha el motor, controlar

el nivel de gasolina y, si es necesario,

restablecerlo. No quitar nunca el tapón del

depósito ni efectuar el abastecimento con el

motor en marcha o todavía caliente.

3.4Si se ha demarrado gasolina, no hay que intentar

poner en marcha el motor sino que se tiene que

desplazar la máquina lejos del lugar donde se ha

demarrado la gasolina. No utilizar nada que

pueda provocar chispas o fuego hasta que hayan

desaparecido por completo los vapores de la

gasolina.

3.5Cerrar el depósito de gasolina y los contenedores

apretando fuertemente los tapones.

4. Cambiar el silenciador si se encuentra defectuoso

o se ha dañado.

5. Antes de usar el aireador, controlar visualmente

que las cuchillas, los tornillos de sujeción del

soporte cuchilla y los filos cortantes no estén

gastados o dañados. Cambiar las cuchillas

dañadas o gastadas junto con los tornillos de

sujeción.

FUNCIONAMIENTO

1. No hacer funcionar nunca el motor en lugares

cerrados o poco ventilados donde pueda

acumularse el monóxido de carbono contenido

en los gases de escape ya que es peligroso.

2. Trabajar solamente en terrenos iluminados por

la luz del sol o con un adecuata iluminación

artificial.

3. Siempre que sea posible, evitar el uso del aireador

sobre césped mojado.

4. En los terrenos con pendientes, apoyar

firmemente los pise sobre el suelo.

5. Cuando se utilice el cortacésped no se tiene que

correr nunca sino que simepre haya que caminar.

6. En terrenos incliandos, avanzar transversal-

mente: no avanzar nunca perpendicularmente,

es decir, hacia arriba o hacia abajo

7. En estos casos, hay que tomar las máximas

precauciones al cambiar de dirección.

8. Se desaconseja trabajar en terrenos con una

pendiente excesiva.

9. Tomar las máximas precauciones al invertir la

marcha del aireador o al arrastrarlo hacia atrás.

10.Detener el motor (y, por tanto, las cuchillas)

cuando se tenga que inclinar el aireador para su

transporte, cuando se atraviese un terreno que

no sea un prado de césped o cuando se transporte

el aireador de o hacia el área de trabajo.

11.No utilizar el aireador con las protecciones

defectuosas o sin los dispositivos de seguridad

montados, como, por ejemplo, el deflector y/o la

bolsa de recogida del césped.

12.No modificar las regulaciones del motor ni hacer

operaciones indebidas para aumentar las

revoluciones del mismo.

13.Prestar mucha atención durante la puesta en

marcha del motor, seguir las instrucciones y

mantener los pies alejados de las cuchillas.

14.No inclinar el aireador durante la puesta en

marcha a no ser que el aireador tenga que estar

inclinado para ello. En este caso, no inclinarlo

más de lo estrictamente necesario y levantar

solamente la parte más alejada del operador.

15.No poner en marcha el motor estando delante de

la apertura de descarga del césped.

16.No poner nunca las manos ni los pies cerca o

debajo de la cuchilla. Mantenerse siempre lejos

de la abertura de descarga de la hierba.

17. No levantar ni transportar NUNCA el aireador

con el motor en marcha.

18.Detener el motor y desconectar el cable de la

bujía:

18.1 Antes de eliminar un bloqueo o de abrir la

abertura de descarga del césped.

18.2 Detener el motor y esperar que las cuchillas

se paren completamente antes de quitar la bolsa

de recogida de la hierba o desatascar la descarga.

Antes de efectuar la limpieza, el mantenimiento

o la inspección, hay que asegurarse de que las

cuchillas y todas las demás piezas en movimiento

estén completamente paradas. Después hay

que desconectar el cable de la bujía y alejarlo de

la misma para evitar que el motor se pueda poner

en marcha de manera accidental.

18.3 Cuando se choque contra un objeto extraño,

hay que detener inmediatamente el motor,

desconectar el cable de la bujía e inspeccionar

con esmero el aireador para descubrir si se han

producido averías. Si así fuera, antes de poner

en marcha el motor, hay que reparar todos los

daños. Para ello, dirigirse a un centro de

asistencia especializado.

18.4 Siempre que la máquina vibre de manera

anormal, hay que detener el motor y buscar

enseguida las causas de las vibraciones. Nor-

malmente, si el cortacésped vibra, significa que

hay una avería.

19.Detener el motor:

19.1 Cada vez que se deja sin vigilancia

el aireador.

19.2 Antes de poner gasolina.

20.Poner el acelerador al mínimo cuando se detie-

ne el motor y cerrar la llave de paso de la

gasolina (si se ha previsto) después de haber

apagado el motor.

21.Cuando el motor está en marcha, resptar la

distancia de seguridad determinada por la

empuñadura.

MANTENIMIENTO Y APARCAMIENTO

1. Mantener bien apretadas todas las tuercas y

tornillos de manera que la máquina trabaje en

buenas condiciones.

2. No guardar nunca el aireador en un lugar cerrado

dejando gasolina en el depósito ya que los

vapores de la gasolina pueden alcanzar una

llama libre o una fuente de chispas.

3. Esperar que el motor se haya enfriado antes de

guardar la máquina en un lugar cerrado.

4. Para reducir el peligro de incendios, mantener el

motor y el silenciador perfectamente limpios, sin

césped, hojas o exceso de grasa.

5. Controlar con frequencia que la bolsa de recogida

del césped no esté desgastada o dañada.

6. Cambiar, por razones de seguridad, las pizeas

desgastadas o dañadas.

Usar solamente piezas de recambio originales.

Piezas de recambio de otros fabricantes podrían

adaptarse mal y provocar daños o situaciones

de peligro.

7. Si es necesario vaciar el depósito, hacerlo al aire

libre.

8. Controlar, o hacer controlar por un centro de

asistencia, el apretado de las cuchillas y de los

pernos de soporte del motor.

9. La sostitución de las cuchillas es un operación

complicada que requier una competencia

específica y, además, equipos especiales; sobre

todo por razones de seguridad, esta operación

debe ser realizadas por un centro de asistencia

técnica especializado.

PRECAUÇOES FUNDAMENTAIS

DE SEGURANÇA

ADESTRAMENTO

1. Antes de usar arejador leia atentamente o manual

de instruções e manutenção e familiarize com-

pletamente com os comandos para usar

correctamente o arejador.

2. Não consinta o uso do arejador a crianças ou a

pessoas que não tenham conhecimento com-

pleto destas instruções.

Normas nacionais específicas podem limitar a

idade do utilizador.

3. Nunca ponha a trabalhar nem utilize o arejador

próximo de pessoas, especialmente de crianças

e de animais.

4. Lembrar-se de que o operador ou utilizador è

responsavél em caso de acidentes ou perigos

Acontecidos à outras pessoas ou às coisas

delas.

PREPARAÇAO

1. Durante a utilização do arejador use sempre

sapatos robustos e calças compridas. Não

trabalhe com os pés descalços ou usando

sandálias abertas.

2. Inspeccione cuidadosamente a área na qual

deseja usar o arejador e remova qualquer objeto

que possa ser arremessado pela máquina.

3. ATENÇÃO- A gasolina è altamente inflamável.

3.1 Conservar a gasolina em recipientes

especificamente previstos para esta finalidade.

3.2 Efetuar o abastecimento de gasolina só em

lugar ao aberto. Não fumar durante o

abastecimento.

3.3 Efetuar o abastecimento de gasolina antes

de colocar o motor em funcionamento. Não retirar

nunca a tampa do tanque e nem efetuar o

abastecimento de gasolina enquanto o motor

estiver em funcionamento ou ainda com o motor

quente.

3.4No caso de vazão da gasolina não tente colocar

em funcionamento o motor mas bem sim,

deslocar a máquina para longe do lugar onde a

gasolina derramou; evitar qualquer causa de

faísca ou fogo, até que não desapareça comple-

tamente os vapores da gasolina.

3.5Fechar os tanques de gasolina e os recipientes,

apertando com energia as tampas dos mesmos.

4. Subsustituir o silenciador se for defeituoso ou

estiver danificando.

5. Antes de usar o aparelho verifique sempre

visualmente que as lâminas, os parafusos de

aperto do suporte da lâmina e os cortantes não

esteja consumidos ou danificados. Substitua as

lâminas danificadas ou consumidas juntamente

com os parafusos de fixação.

FUNCIONAMENTO

1. Não por a motor a funcionar em lugar fechado ou

limitado, onde possa acumular-se o perigoso

gás monóxido de carbônio contido nos gases de

escapamento.

2. Trabalhar só em terrenos iluminados pela luz

diurna ou por uma adequada iluminação artificial.

3. Se possível, evite usar o arejador com a relva

molhada.

4. Em terrenos em pendência,apoiar os pés com

segurança sobre o terreno.

5. Caminhar, não correr nunca.

6. Sobre terrenos em pendência avançar

transversalmente, sem nunca proceder para o

lado de cima ou para baixo.

7. Exercitar a máxima precauçao no momento de

trocar a direçao quando estiver cortando sobre

terrenos em pendência.

8. Evitar de trabalhar sobre terrenos com uma

pendência excessiva.

9. Preste muita atenção quanto tiver que inverter a

marcha e a puxar o arejador para trás.

10. Pare o motor (e a lâmina também) no caso em

que o arejador deva ser inclinado para a sua

transferência, quando atravessa um terreno que

não seja arrelvado, ou durante o transporte do

arejador.

11.Nunca use o arejador com protecções defeituosas

ou sem dispositivos de segurança montados

como, por exemplo, o deflector e/ou o saco de

recolha da relva.

12.Não modificar as regulações do motor e tampouco

efetuar alterações no motor para aumentar asa

rotações.

13.Durante o arranque do motor preste atenção e

siga as instruções de uso, mantendo os pés fora

do alcance das lâminas.

14.Se possível não incline o arejador durante o

arranque. No caso em que o arranque tenha de

ser feito com o aparelho inclinado, levantar só a

parte distante do operador.

15.Não colocar a motor em funcionamento estando

de frente àabertura de descarregamento da

grama.

16.Não colocar as mãos ou os pés nas proximidades

ou debaixo das partes rotatórias. Manterse sem-

pre distante da abertura de descarregamentoda

grama.

17.NUNCA levante nem transporte o arejador

enquanto o motor estiver a trabalhar.

18.Parar o motor e desconeter o cabo da vela.

18.1 Antes de eliminar um bloqueio ou de livrar a

abertura de descarregamento da grama.

18.2 Desligue o motor e aguarde que as lâminas

fiquem completamente paradas antes de retirar

o saco de recolha da relva ou de desentupir a

saída da relva. Antes de efectuar qualquer

operação de limpeza, manutenção ou inspecção,

certifique-se que as lâminas e todas as outras

partes em movimento estejam completamente

paradas. Desligue o cabo da vela, afastando-o

da vela, de modo a evitar arranques acidentais.

18.3 Quando bater num objecto estranho, pare o

motor, desligue o cabo da vela e inspeccione

cuidadosamente o arejador para procurar

eventuais danos. Faça consertar os danos

encontrados antes de pôr novamente o motor a

trabalhar; contacte um centro de assistência

técnica especializado.

18.4 Sempre que a máquina apresentasse

vibrações. De norma, as vibrações. De norma,

as vibrações indicam a presença de um proble-

ma.

19.Parar o motor:

19.1 Quando tiver de abandonar o arejador.

19.2 Antes de cada abastecimento de gasolina.

20.Lem o acelarador ao mínimo durante a desligação

do motor e fechar a torneira da gasolina (se for

previsto) depois da parada do motor.

21.Quando o motor estiver ligado, respeitar a

distância de segurança dada pelo guidão.

MANUTENÇAO E DEPOSITO

1. Manter bem apertadas todas as porcas e

parafusos, de modo que a máquina fique em

boas condições de funcionamento.

2. Nunca ponha o arejador em ambientes fechados

deixando gasolina no tanque, dado que os

vapores de gasolina podem alcançar uma chama

viva ou uma fonte de faíscas.

3. Esperar que o motor se arrefeça antes de colocar

a máquina num lugar fechado.

4. Para reduzir o perigo de incêndio, conserve o

motor, o silenciador e o alojamento da bateria,

livres e limpos de relva, folhas ou excesso de

lubrificante.

5. Verificar frequentemente que o saco recolhedor

de grama não apresente sinais de deterioração

ou desgastes.

6. Por razões de segurança substituir as partes

desgastadas ou danificadas. Usar só peças de

substituição originais. Peças de substituição

fabricadas por outros fabricantes poderiam

adaptar-se inadequadamente e causar danos e

perigos.

7. Caso seja necessário esvaziar o tanque, efetuar

a operação em lugar aberto.

8. Verifique ou faça verificar por um centro de

assistência técnica, a intervalos regulares, o

aperto das lâminas e dos parafusos de suporte

do motor.

9. Tornar a fiar as lâminas e o balanceamento da

mesma, incluìdo as relativas desmontagens e

montagens è uma operações complexa que

pedem uma competência especifica além de

equipamentos especiais; sobretudo por razões

de segurança, esta operações deve ser efectuada

por um Centro de assistência especializado.

ENG.

Sui tappeti erbosi ogni anno si creano

muschio ed erbacce; questo compor-

ta un infeltrimento del terreno.

Arieggiando si elimina la superficie incrostata

e il prato riprende a respirare e ad assimilare

le sostanze nutritive, l’ossigeno e l’acqua.

Prima di arieggiare tagliare l’erba ad un’altez-

za di circa 40 mm.

Utilizzare l’arieggiatore solo con il prato asciut-

to.

Il periodo migliore per l’arieggiamento è du-

rante tutta la stagione di vegetazione, da fine

aprile fino a settembre.

Arieggiare almeno una volta l’anno.

Al fine di ottenere un tappeto verde, vi consi-

gliamo di utilizzare un fertilizzante subito dopo

aver arieggiato.

ENG.

Tous les ans, la mousse et les

mauvaises herbes envahissent les

tapis d’herbe, ce qui rend le terrain très

compact.

En aérant, vous éliminez la surface asphyxiée

et votre pelouse recommence à respirer et à

assimiler les substances nutritives, l’oxygène

et l’eau.

Avant d’aérer, coupez l’herbe à une hauteur

d’environ 40 mm.

N’utilisez l’aérateur à gazon que quand la

pelouse est sèche.

La meilleure période pour procéder à l’aération

est pendant toute la période de croissance,

c’est-à-dire de fin avril à septembre.

Aérez au moins une fois par an.

Afin d’obtenir un tapis vert, nous vous

conseillons d’utiliser un engrais tout de suite

après avoir aéré.

Each year and on every lawn, moss

and weeds take hold, which cause

the ground to become matted.

By aerating, the hard surface is cut, allowing

the grass to breathe and take up nutritional

substances, oxygen and water.

Before aerating, mow the lawn to a height of

about 40 mm (an inch).

Only use the aerator when the lawn is dry.

The best period for aerating is during the

growing season, from the end of April to the

end of September.

Do this work at least once a year.

To get a nice green effect, we recommend

using a fertiliser immediately after having used

the aerator.

Auf jeder Rasenfläche bilden sich Jahr

für Jahr Moos und Wildkräuter, was

zum Verfilzen des Bodens führt.

Durch das Lüften beseitigt man die verkrustete

Oberfläche und der Rasen fängt wieder zu

atmen an, da Sauerstoff, Wasser und

Nährstoffe besser den Wurzelbereich

erreichen.

Vor dem Vertikutieren den Rasen auf eine

Höhe von ca. 40 mm mähen.

Den Vertikutierer nur auf trockenem Rasen

verwenden.

Die beste Zeit für das Vertikutieren ist während

der Wachstumszeit, von Anfang April bis

September.

Mindestens einmal jährlich lüften.

Um einen grünen Rasenteppich zu erzielen,

raten wir Ihnen dazu, unmittelbar nach dem

Vertikutieren den Rasen zu düngen.

ARIEGGIARE

AERATION

AÉRER

VERTIKUTIEREN

VENTILEREN

AIREAR

AREJAR

Jaarlijks groeit er op ieder grasveld

mos en onkruid. Dit leidt tot vervilting

van het terrein.

Door het gras te ventileren wordt deze laag

verwijderd en kan het grasveld weer ademen

en voedingsstoffen, zuurstof en water

assimileren.

Alvorens te ventilerei, moet u het gras eerst tot

een hoogte van 40 mm afsnijden.

Gebruik de ventilatiemachine alleen op een

droog veld

De beste periode voor het ventilerei is tijdens

het vegetatieseizoen, tussen eind april en

september.

Minstens een keer per jaar ventileren.

Voor het verkrijgen van een groen grasveld

adviseren wij u kunstmest te gebruiken na het

ventileren

En los céspedes se crea, cada año,

musgo y malas hierbas; esto compor-

ta el apelmazado del terreno.

Aireando se elimina la superficie incrustada y

el prado vuelve a respirar y a asimilar las

sustancias nutritivas, el oxígeno y el agua.

Antes de airear, cortar el césped a una altura

de 40 mm aproximadamente.

Utilizar el aireador sólo cuando el prado esté

seco.

El mejor periodo para la aireación es durante

la temporada de vegetación, de finales de abril

hasta setiembre.

Airear como mínimo una vez al año.

Para obtener un césped verde, le aconsejamos

la utilización de un fertilizante inmediatamente

después de la aireación.

Em todos os campos de relva durante

o ano crescem muitas ervas daninhas

e musgo o que conduz à constipação do

terreno.

Arejando o terreno elimina-se a superfície

incrustada e o campo retoma a respirar e a

assimilar as substâncias nutrientes, o oxigénio

e a água.

Antes de arejar o terreno deve-se cortar a

relva a cerca de 4 cm de altura.

Usar o arejador somente quando o terreno

está seco.

O melhor período para efectuar esta operação

é durante toda a estação de vegetação, ou

seja de fins de Abril até Setembro.

Arejar pelo menos uma vez por ano.

A fim de se obter um relvado de óptimo aspecto,

aconselhamos aplicar um fertilizante logo

depois de se ter arejado o terreno.

ENG.

MONTAGGIO MANUBRIO

ASSEMBLING THE HANDLE

MONTAGE DU GUIDON

MONTAGE DES GRIFFS

MONTAGE VAN HET HANDSTUK

MONTAJE DEL MANILLAR

MONTAGEM DO GUIADOR

ENG.I

• Montare il manubrio inferiore fissandolo

con la vite (A) e la manopola (B) come

illustrato

• Montare il manubrio superiore fissandolo

con la vite (C) e la manopola (D) come

illustrato

• Collegare la staffa (E) con il tirante (F)

tramite vite e galletto.

• Bloccare il tirante (F) con il tirante (G)

tramite vite e galletto

• Fit the lower handle fixing it with screw (A)

and knob (B) as illustrated.

• Fit the upper handle fixing it with screw (C)

and knob (D) as illustrated.

• Connect the bracket (E) with tie rod (F)

using the bolt and wing nut.

• Lock tie rod (F) with tie rod (G) using the bolt

and wing nut.

• Montez le guidon inférieur en le fixant à

l’aide de la vis (A) et de la poignée (B)

comme illustré.

• Montez le guidon supérieur en le fixant à

l’aide de la vis (C) et de la poignée (D)

comme illustré.

• Solidarisez la patte d’attache (E) et le tirant

(F) au moyen de la vis et de l’écrou papillon.

• Bloquez le tirant (F) avec le tirant (G) au

moyen de la vis et de l’écrou papillon.

• Monteer het onderste handstuk door dit

met de schroef (A) en de knop (B) te

bevestigen, zoals de afbeelding toont

• Monteer het bovenste handstuk door dit

met de schroef (C) en de knop (D) te

bevestigen, zoals de afbeelding toont

• Verbind de beugel (E) met de trekstang (F),

met behulp van de schroef en de

vleugelmoer.

• Blokkeer de trekstang (F) met de trekstang

(G) met behulp van de schroef en de

vleugelmoer

• Den unteren Griff mit der Schraube (A) und

den Drehknopf (B) wie dargestellt montieren

• Den oberen Griff mit der Schraube (C) und

den Drehknopf (D) wie dargestellt montieren

• Den Bügel (E) mit Hilfe der Schraube und

der Flügelmutter mit der Zugstange (F)

verbinden

• Die Zugstange (F) mit Hilfe der Schraube

und der Flügelmutter mit der Zugstange (G)

blockieren

• Montar el manillar inferior fijándolo con el

tornillo (A) y la empuñadura (B) como

ilustrado

• Montar el manillar superior fijándolo con el

tornillo (C) y la empuñadura (D) como

ilustrado

• Conectar el estribo (E) con la varilla (F)

mediante tornillo y tuerca de mariposa.

• Bloquear la varilla (F) con la varilla (G)

mediante tornillo y tuerca de mariposa

• Montar o guiador inferior fixando-o com o

parafuso (A) e manípulo (B) tal como

ilustrado na figura.

• Montar o guiador superior fixando-o com o

parafuso (C) e o manípulo (D) tal como

ilustrado na figura.

• Ligar a peça de suporte (E) com o tirante (F)

através do parafuso de orelha.

• Bloquear o tirante (F) com o tirante (G)

através do parafuso de orelha.

ENG.

RIPIEGATURA MANUBRIO

FOLDING THE HANDLE

POUR REPLIER LE GUIDON

ZUSAMMENLEGEN DES

GRIFFS

TERUGVOUWEN VAN HET

HANDSTUK

PLEGADO DEL MANILLAR

DOBRAGEM DO GUIADOR

• Scollegare il tirante (F) dalla staffa (E)

• Ripiegare il tirante (F) con il tirante (G)

allentando la vite e il galletto

• Allentare la manopola (B) con la vite (A) e

ripiegare in avanti il manubrio

• Allentare la manopola (D) con la vite (C) e

ripiegare il manubrio superiore sul manu-

brio inferiore come in figura

ENG.

• Disconnect tie rod (F) from the bracket (E).

• Fold tie rod (F) with tie rod (G) by slackening

the bolt and wing nut.

• Loosen knob (B) with screw (A) and fold the

handle forwards.

• Loosen knob (D) with screw (C) and fold the

upper handle onto the lower handle, as

shown in the illustration.

• Désolidarisez le tirant (F) et la patte d’attache

(E).

• Repliez le tirant (F) avec le tirant (G) en

desserrant la vis et l’écrou papillon.

• Desserrez la poignée (B) par l’intermédiaire

de la vis (A) et repliez le guidon en avant.

• Desserrez la poignée (D) par l’intermédiaire

de la vis (C) et repliez le guidon supérieur

sur le guidon inférieur comme illustré sur la

figure.

• Die Zugstange (F) vom Bügel (E) lösen

• Die Zugstange (F) mit der Zugstange (G)

nach Lösen der Schraube und der

Flügelmutter zusammenklappen

• Den Drehknopf (B) mit der Schraube (A)

lockern und den Griff nach vorn klappen

• Den Drehknopf (D) mit der Schraube (C)

lockern und den oberen Griff, wie auf der

Abbildung zu sehen, auf den unteren Griff

klappen.

• Koppel de trekstang (F) los van de beugel

(E)

• Buig trekstang (F) terug met trekstang (G),

door de schroef en de vleugelmoer losser

te draaien

• Draai knop (B) losser met schroef (A) en

vouw het handstuk naar voren

• Draai knop (D) losser met schroef (C) en

vouw het bovenste handstuk op het onderste

handstuk, zoals de afbeelding toont

• Desconectar la varilla (F) del estribo (E)

• Plegar la varilla (F) con la varilla (G) aflojando

el tornillo y la tuerca de mariposa

• Aflojar la empuñadura (B) con el tornillo (A)

y plegar hacia adelante el manillar

• Aflojar la empuñadura (D) con el tornillo (C)

y plegar el manillar superior sobre el manillar

inferior como en la ilustración

• Desligar o tirante (F) do suporte (E)

• Dobrar o tirante (F) com o tirante (G)

desapertando o parafuso de orelha

• Folgar o manípulo (B) com o parafuso (A) e

dobrar guiador para a frente

• Folgar o manípulo (D) com o parafuso (C)

e dobrar o guiador superior sobre o guiador

inferior como ilustrado na figura

MESSA IN MOTO E ARRESTO

STARTING AND STOPPING

MISE EN MARCHE ET ARRET

ANLASSEN UND ANHALTEN

ENG.

STARTEN EN STOPPEN

PUESTA EN MARCHA Y

DETENCION

COLOCAÇAO EM MOVI-

MENTO E PARADA

IMPORTANTE, ATTENZIONE

Questo motore viene spedito privo di olio.

NON METTERE IN MOTO prima di aver riem-

pito il serbatoio dell’olio.

NON SUPERARE IL LIVELLO MASSIMO

Prima di mettere in moto consultare l’allegato

manuale del produttore del motore.

AVVIAMENTO:

• Portare il comando dell’aria in posizione

CHOKE

• Portare il comando acceleratore in posizio-

ne FAST (1)

• Portare il comando d’arresto in posizione

ON tirando la leva, con pulsante di sicurez-

za, contro il manubrio (3).

• Afferrare la manopola della fune e tirarla

lentamente fino a sentire una certa resi-

stenza. A questo punto tirare rapidamente

la corda per superare la compressione,

evitare contraccolpi ed avviare il motore.

Se necessario ripetere la procedura con il

comando dell’aria in posizione RUN

ed il comando acceleratore in posizione

FAST. Una volta avviato il motore, farlo

funzionare nella posizione FAST.

ARRESTO:

• Portare il comando acceleratore in posizio-

ne di minimo (2); portare quindi il comando

d’arresto in posizione OFF, rilasciando la

leva (3).

ENG.

• Move the stop control to the “ON” position

by pulling the lever, with the safety button,

against the handle (3).

• Grasp rope handle and pull slowly until

resistance is felt. Then pull cord rapidly to

overcome compression, prevent kickback

and start engine. Repeat if necessary with

choke in RUN position and throttle in

FAST. When engine starts, operate in FAST

position.

STOPPING:

• Move the accelerator control to the minimum

position (2), then move the stop control to

the OFF position, by releasing the lever (3).

IMPORTANT, ATTENTION

This engine is shipped without oil. See

operating instructions for correct oil fill capacity.

DO NOT OVERFILL

see engine manual for more detail.

STARTING:

• Move the choke control to the ”CHOKE”

position .

• Move the accelerator control to the “FAST”

position (1).

IMPORTANT, ATTENTION

Ce moteur est expédié sans l’huile. NE PAS

METTTRE EN MARCHE avant d’avoir rempli

le carter moteur d’huile.

NE PAS DEPASSER LE NIVEAU MAXIMUM

Avant de passer à l’utilisation, consulter le

manuel du moteur ci-joint.

MISE EN MARCHE:

• Amenez la commande de l’air en position

CHOKE

• Amenez la commande de l’accélérateur en

position FAST (1)

• Pour obtenir la commande d’arrêt,

positionnez le bouton-poussoir de sécurité

sur ON et tirez le levier contre le guidon (3).

• Saisir la poignée de lanceur et tirer lentement

jusqu’à percevoir une résistance. Tirer alors

vivement sur la corde pour vaicre le

compression, prévenir les retours et

démarrer le moteur.

Si nécessaire répéter avec le starter sur

RUN et la commande d’accélération

sur FAST. Quand le moteur est démarré,

l’utiliser en position FAST.

ARRET:

• Amenez la commande de l’accélérateur en

position de minimum (2); amenez ensuite la

commande d’arrêt en position OFF, en

relâchant le levier (3).

WICHTING, ACHTUNG

Der Motor wird ohne Öl geliefert. VOR DER

INBETRIEBNAHME den Ölbehälter füllen.

ÜBERSCHREITEN SIE NICHT DIE

HÖCHSTSTAND-MARKIERUNG

Vor dem Gebrauch dei beiliegenden

Anweisungen des Motoren-Herstellers

konsultieren.

ANLASSEN:

• Die Luftsteuerung auf Position CHOKE

bringen

• Die Beschleunigungssteuerung auf Position

FAST (1) stezllen

• Die Aus-Steuerung auf ON stellen, indem

man den Hebel mit dem

Sicherheitsdruckknopf gegen den Griff (3)

zieht.

• Den Seilgriff fassen und langsam ziehen,

bis Widerstand spürbara wird. Dann kräftig

am Seil ziehen, um die Kompression zu

überwinden, Rückschlag zu vermeiden und

den Motor zu starten.

Den Vorgang bei Bedarf dem Choke auf

Position RUN un dem Gasregler auf

FAST wiederholen. Nach dem Start den

Motor in Position FAST laufen lassen.

ANHALTEN:

• Die Beschleunigungssteuerung auf das

Minimum stellen (2); sodann die

Arretiersteuerung auf OFF stellen, indem

man den Hebel (3) auslässt.

BELANGRIJK, OPGELET

Deze motor wordt verstuurd zonder olie. NIET

OPSTARTEN alvorens dde olietank te hebben

gevuld.

HET MAXIMUM-NIVEAU NIET

OVERSCHRIJDEN

Alvorens de motor op te starten de bijgevoegde

handleiding van de producent van de motor

doorlezen.

STARTEN:

• Zet de bediening van de lucht op CHOKE

• Zet de bediening van de versneller op FAST

(1)

• Zet de bediening van de stilstand op ON,

door de hendel, met de veiligheidsknop,

tegen het handstuk te trekken (3).

• Grijp de koordgreep en trek langzaam tot er

weerstand gevoeld wordt. Trek het koord

dan snel uit om door de compressie te

komen, terugslag te voorkomen en de motor

te starten.

Zonodig herhalen met de choke in de stand

“RUN” en de toerentalbediening in

“FAST”. Wanneer de motor start, deze

gebruiken in de stand “FAST” (=volgas).

STOPPEN:

• Zet de bediening van de versneller op het

minimum (2); zet de bediening van de

stilstand vervolgens op OFF, door de hendel

los te laten (3).

IMPORTANTE, ATENCION

Este motor se entrega sin aceitte. ANTES DE

PONERLO EN MARCHA hay que llenar el

depósito del aceite.

NO SUPERAR EL NIVEL MAXIMO

Antes de poner en marcha el motor, leer el

manual del fabricante.

PUESTA EN MARCHA:

• Llevar el mando del aire a la posición

CHOKE

• Llevar el mando acelerador a la posición

FAST (1)

• Llevar el mando de parada a la posición ON

tirando de la palanca, con pulsador de

seguridad, hacia el manillar (3).

• Agarre la manija de la cuerda y hale lenta-

mente hasta que se sienta resistencia.

Después hale la cuerda rápidamente para

vencer la compresión, prevenir un

contragolpe y arrancar el motor.

IMPORTANTE, ATENÇAO

Este motor é entregue sem óleo. NAO

COLOCAR EM MOVIMENTO antes de ter

enchido o tanque de óleo.

NAO SUPERAR O NIVEL MAXIMO

Antes de colocar em movimento consultar o

manual anexo do produtor do motor.

COLOCAÇAO EM MOVIMENTO:

• Colocar o comando do ar na posição

CHOKE

• Colocar o comando acelerador na posição

FAST (1)

• Colocar o comando de paragem na posição

ON puxando pela alavanca, com o botão

de segurança, contra o guiador (3).

• Segure na maneta de partida e puxe lenta-

mente até sentir resistência. Depois puxe a

corda rapidamente para vencer a

compressão, evitar o contragolpe e dar a

partida do motor.

Repita se necessário com o afogador na

posição RUN (EM FUNCIONAMEN-

TO) e o acelerador na posição FAST

(RÁPIDO). Quando o motor der a partida,

opere-o na posição FAST.

PARADA:

• Colocar o comando acelerador na posição

de mínimo (2); depois, colocar o comando

de paragem na posição OFF, soltando a

alavanca (3).

Repita si es necesario con el estrangulador

en la posición RUN y el acelerador

en la posición FAST. Cuando el motor

arranque, operélo en la posición FAST.

DETENCION:

• Llevar el mando acelerador a la posición

de mínimo (2); llevar luego el mando de

parada a la posición OFF, soltando la

palanca (3).

ENG.

• Muovere la leva (x) in avanti

• Regolare l’altezza delle lame girando la

manopola verso sinstra per aumentare la

profondità di lavoro o verso destra per

diminuirla (1x = 1mm)

N.B: Fare penetrare le lame nel terreno di

circa 3 mm.

ENG.

SISTEMA DI ALZATA E REGOLAZIONE ALTEZZA LAME

SYSTEM FOR LIFTING & ADJUSTING THE BLADE HEIGHT

SYSTÈME DE LEVÉE ET DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DES LAMES

SYSTEM FÜR DAS ANHEBEN UND REGULIEREN DER MESSERHÖHE

SYSTEEM VOOR OPHEFFING EN HOOGTE-INSTELLING VAN DE MESBLADEN

SISTEMA DE ALZADO Y REGULACIÓN DE LA ALTURA DE LAS CUCHILLAS

SISTEMA DE LEVANTAMENTO E REGULAÇÃO DA ALTURA DAS LÃMINAS

• Move the lever (x) forwards.

• Adjust the height of the blades by turning

the knob to the left to increase the working

depth or to the right to reduce it (1 turn = 1

mm).

N.B.: Make the blades cut into the earth by

about 3 mm.

• Déplacez le levier (x) en avant.

• Réglez la hauteur des lames en tournant la

poignée vers la gauche pour augmenter la

profondeur de travail ou vers la droite pour

la diminuer (1x = 1mm)

N.B.: faites pénétrer les lames dans le

terrain sur 3 mm de profondeur environ.

• Beweeg de hendel (x) naar voren

• Stel de hoogte van de mesbladen in door de

knop naar links te draaien, zodat de

werkdiepte vergroot wordt, of naar rechts te

draaien voor een kleinere werkdiepte (1x =

1mm)

N.B: Laat de mesbladen het terrein

ongeveer 3 mm binnendringen.

• Mover la palanca (x) hacia adelante

• Regular la altura de las cuchillas girando la

empuñadura hacia la izquierda para au-

mentar la profundidad de trabajo o hacia la

derecha para disminuirla (1x = 1mm)

Nota: Hacer penetrar las cuchillas en el

terreno aproximadamente 3 mm.

• Den Hebel (x) nach vor bewegen

• Für die Regulierung der Messerhebel gilt

folgendes: bei Drehen des Drehknopfs nach

links erhöht sich die Arbeitstiefe, nach rechts

verringert sie sich (1x = 1mm)

MERKE: Die Messer ca. 3 mm in den

Boden eindringen lassen.

• Deslocar a alavanca (x) para a frente

• Regular a altura das lâminas rodando o

manípulo para a esquerda para aumentar a

profundidade de trabalho, ou para a direita

para a diminuir (1x = 1 mm)

N.B: Fazer penetrar as lâminas no terreno

por cerca 3 mm.

MONTAGGIO SACCO RACCOGLI-

ERBA

• Inserire la struttura metallica all’interno del

tessuto (disegno 1)

• Con l’aiuto del manico arrotondato di un

comune cucchiaio inserire la struttura all’in-

terno dei bordi di aggancio (disegni 2-3-4)

• Nell’eseguire questo accoppiamento è

consigliabile agganciare prima i lati lunghi

A e B e quindi i lati corti C e D (disegno 5)

INSTRUCTIONS FOR THE ASSEM-

BLY OF GRASSCATCHERS

• Insert metal frame into cloth-bag (drawing1)

• Fix it inside clamping rims of cloth-bag by

means of a simple rounded-off toll - a spoon

handle, for instance (drawings2-3-4)

• We suggest to clamp long sides A and B

first and short sides C and D after (drawing

MONTAGE DU SAC-HERBE

• Insérez la structure métallique dans le sac

en tissu (dessin 1)

• A l’aide du manche arrondi d’une simple cuiller,

insérez la structure métallique à l’intérieur des

bords de fixation (dessins 2-3-4)

• Lorsque vous effectuez cette manoeuvre, il

est conseillé de fixer d’abord les long côtes

A et B et ensuite les côtes courts C et D

(dessin 5)

MONTAGE RASENMAHER

GRASSFANGSAC

• Stecken Sie die Metallstruktur innerhalb

des Stoffes (Zeichnung 1)

• Mit der Hilfe des gerundeten Holm eines

gemeinen Löffel, stecken Sie die Struktur innen

der Kupplungsrändern (Zeichnungen 2-3-4)

• Wann sie diese Kupplung machen, raten

wir Ihnen, vorher die langen Seiten A und B

und danach die kurten Seiten C un D zu

verbinden (Zeichnung 5)

ENG.

F D

OPTIONAL

3 4

ASSEMBLAGE VAN DE GRASZAK

• Het metalen frame in de zak steken

(Tekening 1)

• Met behulp van een plat en rond hulpstuk,

zoals een lepel, de randen van de zak over

het frame lichten (Tekeningen 2-3-4)

• Het is aan te raden om met de lange randen

A en B te beginnen en pas daarna de korte

randen C en D te monteren (Tekening 5)

MONTAJE DE LA BOLSA PARA

RECOGER LA HIERBA

• Poner la estructura metálica en el interior

del tejido (dibujo 1)

• Con ayuda del mango redondeado de una

simple cuchara, introducir la estructura en

el interior de los bordes de fijación (dibujos

2-3-4)

• Al efectuar esta operción, se aconseja fijar

primero los lados largos A y B y, luego, los

cortos C y D (dibujo 5)

NL E

OPTIONAL

MONTAGEM DO SACO RECOL-

HEDOR DE GRAMA

• Introduzir a estrutura metálica no interior do

tecido (desenho 1)

• Com a ajuda do cabo arredondado de uma

comum colher, introduzir a estrutura no interior

das bordas de enganche (desenhos 2-3-4)

• Ao efetuar este emparelhamento é

aconselhável enganchar antes os lados A e

B e então os lados C e D (desenho 5)

3 4

CARATTERISTICHE TECNICHE

TECHNICAL FEATURES

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

CARACTERISTICAS TECNICAS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ENG.

Potenza

Power

Puissance

Kraft

Vermogen

Potencia

Potência

Peso

Weight

Poids

Gewicht

Peso

Sacco

Catcher

Sac

Sack

Zak

Bolsa

Saco

Larghezza di lavoro

Work width

Largeur de travail

Arbeitsbreite

Werkbreedte

Anchura de trabajo

Largura do trabalho

Profondità di lavoro

Work depth

Profondeur de travail

Arbeitstiefe

Werkdiepte

Profundidad de trabajo

Profundidade de

trabalho

2,3 KW

3000 min

-1

B&S

2,9 KW

3600 min

-1

HONDA

30 Kg

40 lt

36 CM

0÷20 mm

Livello potenza sonora garantito

Guaranteed sound power level

Niveau puissance acoustique garanti

Garantierter Schalleistungspegel

Niveau akoestisch vermogen

Nivel potencia sonora garantizado

Nível de potência sonora

com garantia

Vibrazione al manico

Vibration on the handle

Vibration au niveau du manche

Vibrationen zum Griff

Trilling op de handgreep

Vibración en el mango

Vibração no cabo

Trasmissione

Transmission

Getriebe

Overdracht

Transmisión

Transmissão

db (A)

12 m/s

- a mezzo cinghia trapezoidale

- through “V”-belt

- par courroie trapézoïdale

- mit Keilriemen

- door een trapeziumriem

- con correa trapezoidal

- mediante correia trapezoidal

Livello potenza sonora misurato

Measured sound power level

Niveau puissance acoustique mesure

Gemessener Schalleistungspegel

Nivel potencia sonora medido

db (A)

CE Konformitätserklärung

CE Declaration of

conformity

CE Déclaration de

conformité

CE Declaracion de

conformidad

CE Dichiarazione di

conformità

CE Konformiteitsverklaring

518

02/2006

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen, erklärt hiermit, dass

folgende Maschine in der gelieferten Ausführung

Serien-/ Typenbezeichnung: 518

den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht: 98/37/EG und 2000/14/EG für

Maschinen, und 89/336/EWG (geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische

Verträglichkeit.

Angewandte Normen: EN 13684 EN 50082-1

Konformitätsbewertungsverfahren (98/37/EG): Anhang V

Konformitätsbewertungsverfahren (2000/14/EG): Anhang V

Schallleistungspegel garantiert 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) gemessen 94 dB(A)

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Produkt ohne Zustimmung

umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01. September 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

CE Declaration of conformity

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,D-71069

Sindelfingen, certifies that the following product in the version as

supplied

Model/type description: 518

complies with the following EU guide lines:

98/37/EC and 2000/14/EC for machines, 89/336/EEC (modified

with 92/31/EEC) for electromagnetic compatibility.

Applied standards: EN 13684 EN 500082-1

Conformity assessment procedures (98/37/EC): Appendix V

Conformity assessment procedures (2000/14/EC): Appendix V

Sound power level guaranteed 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) measured 94 dB(A)

This Declaration of Conformity will become invalid if the product

is modified, changed or altered without prior approval.

Sindelfingen, 1st. September 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Managing Director

CE Déclaration de conformité

Solo Kleinmotoren GmbH Stuttgarter Strasse, D-71069

Sindelfingen déclare par la présente que la machine suivante,

dans sa version d’origine

Modèle / Série: 518

est conforme aux normes CE:

98/37/EG et 2000/14/EG pour machines, 89/336/EWG (modifié

par 92/31/EWG) pour les réglementations électromagnétiques.

Les normes suivantes sont appliquées: EN 13684 EN 50082-1

Processus d'évaluation de conformité (98/37/EG): annexe V

Processus d'évaluation de conformité (2000/14/EG): annexe V

Le niveau de puissance acoustique garanti 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) mesuré 94 dB(A)

Ce certificat de conformité perd toute sa validité, si le produit est

transformé ou modifié sans autorisation.

Sindelfingen, 01.09.2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

P.D.G.

CE Declaracion de conformidad

El proveedor SOLO Kleinmotoren GmbH Stuttgarterstr. 41, D-

71069 Sindelfingen declara mediante la presente que la siguiente

máquina en la versión suministrada,

Serie/Tipo: 518

cumple las siguientes normas de la UE:

98/37/EG y 2000/14/EG para maquinas, 89/336/EWG

(modificado por 92/31/EWG) sobre tolerancia electromagnética.

Fueron empleadas las siguientes normas homologadas:

EN 13684 EN 500082-1

Procedimientos de valoración de la conformidad

(98/37/EG): Anexo V;

(2000/14/EG): Anexo V

El nivel de potencia sonora garantizado 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) medido 94 dB(A)

Esta declaración de conformidad pierde su validez si el producto

es modificado o cambiado sin consentimiento.

Sindelfingen, 01.09.2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Director Gerencia

CE Dichiarazione di conformità

Il fabbricante SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,

D-71069 Sindelfingen, certifica che il seguente prodotto, nella

versione nella quale viene fornito

Modello/tipo descrizione: 518

È conforme alle seguenti direttive comunitarie europee:

98/37/CE e 2000/14/CE per le macchine, 89/336/CEE

(modificata dalla 92/31/CEE) per la compatibilità

elettromagnetica.

Sono stati applicati i seguenti standard armonizzati:

EN 13684 EN 500082-1

Procedimento di valutazione della conformità

(98/37/CE): Appendice V;

(2000/14/CE): Appendice V

Livello di potenza sonora garantito 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) misurato 94 dB(A)

Questa Dichiarazione di Conformità perderà ogni validità nel

caso che il prodotto sia modificato, cambiato od alterato senza

preventiva approvazione.

Sindelfingen, 01.09.2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Direttore Esecutivo

CE Konformiteitsverklaring

De fabrikant SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,

D-71069 Sindelfingen, verklaart dat de volgende machine

Type: 518

voldoet aan de EG-richtlijnen voor machines

98/37/EG en 2000/14/EG, 89/336/EWG (gewijzigd door

92/31/EWG) wat betreft de elektromagnetische overbrenging.

Volgende geharmoniseerde normen werden gehanteerd:

EN 13684 EN 500082-1

Conformiteitsprocedure (98/37/EG) Bijlage V

Conformiteitsprocedure (2000/14/EG) Bijlage V

Geluidsniveau gegarandeerd 96 dB(A)

(UNI ISO 11094) gemeten 94 dB(A)

iest haar geldigheid wanneer het desbetreffende produkt zonder

toestemming van de fabrikant werd omgebouwd of aangepast.

Sindelfingen, 01.09.2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Beheerder

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