DK26
Betjening
et sikkert opladningsforløb. Det indbyggede
elektroniske kredsløb bevirker, at batteriopla-
deren til motorkøretøjer ikke aktiveres med
det samme, så snart batteriet er tilsluttet,
men først, når en opladningsmodus er blevet
valgt.
Når tilslutningsklemmerne er forbundet med
batteriet og apparatet er tilsluttet til elnettet,
lyser indikatoren „Connected“ ved det digi-
tale display
6
. Efter at en opladningsmodus
er valgt, lyser indikatoren „Charging“ op.
Er opladningen afsluttet, lyser indikatoren
„Charged“ op.
Når det digitale display lyser op vedvaren-
de, inden batteriet er fuldstændig opladet,
foreligger der en fejl.
Kontrollér i dette tilfælde endnu en-
gang, om tilslutningsklemmerne
4
,
5
er korrekt anbragt på batteriet, og om
batteritypen er blevet valgt rigtigt. Skulle
displayet alligevel lyse op hele tiden, er
det muligt, at batteriet er defekt.
Genoplivningsfunktion / rekonditio-
nering: Konstateres der ved tilsluttet batteri
en spænding mellem 8,5 V og 10,5 V, så
begynder apparatet automatisk på en rekon-
ditionering for at genoplive batteriet. Måles
der efter denne rekonditionering stadig en
spænding mellem 8,5 V og 10,5 V, viser
det digitale display "Err". I dette tilfælde er
batteriet i stykker, og det skal udskiftes.
OBS: Denne funktion gælder kun for 12 V
batterier.
Digital-display-knap
1
: Til at skifte mel-
lem visning af spænding og opladningssta-
tus i procent (Battery%) i det digitale display.
Tryk på denne knap for at skifte mellem
følgende visninger.
Battery% (Batteri %): viser opladningens
forløb i procent for det tilsluttede batteri.
Voltage (Spænding): viser spændingen
af det tilsluttede batteri.
Alternator % check (generator % test) :
Generatorens udgangseffekt i procent.
Batteritype-knap
2
: Brug denne knap til
at indstille den batteritype, som skal opla-
des. Her kan du vælge mellem batterityper.
Det er nødvendigt at indstille den korrekte
batteritype, inden opladningen startes.
12 V Regular: Disse batterier (bly-syre
batterier) anvendes som regel til per-
sonbiler, lastbiler og motorcykler. Disse
batterier har ventilations hætter og er ofte
kendetegnet ved, at de klassificeres som
„næsten vedligeholdelsesfri“ eller „vedli-
geholdelsesfri“. Denne batteritype er kon-
strueret til at kunne levere energi hurtigt
(f.eks. til at starte en motor). „Regular“
batterier bør ikke benyttes til „deep cyc-
le“ anvendelsesformål.
12 V Deep Cycle: Disse batterier er nor-
malt også klassificeret som „deep cycle“
eller „marine“. Denne batteritype er som
regel større en andre batterityper. Denne
leverer normalt ikke megen energi inden
for kort tid, men giver derimod en mere
langfristet energioverførsel. Disse batte-
rier kan tåle et stort antal afladningscyk-
lusser.
12 V AGM / Gel: 12 V AGM / gel:
batterie typerne AGM er som regel gode
deep cycle batterier. De har den bedste
„levetid“, når de oplades igen, inden dis-
se aflades mere end 50 %. Ved fuldstæn-
dig afladning holder de til omkring 300
opladningscyklusser. Batteritypen GEL lig-
ner batteritypen AGM. Spændingen ved
genopladningen er lavere end ved andre
bly-syre batterier. Når du anvender en
forkert oplader til et gelbatteri, skal man
regne med en ringere effekt henholdsvis
en forkortelse af levetiden.
6 V Regular: Vælg denne modus til