Efco MT6500 de handleiding

Merk: Efco

Model: MT6500

Categorie: Elektrische kettingzagen

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

MANUALE DI USO E MANUTENZIONE

OPERETOR'S INTRUCTION BOOK

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUAL DE INSTRUCCIONES

GEBRUIKSAANWIJZING

Mod. 50250171 rev.2 - Mag/2015

165 HDS: Modello non disponibile per i mercati UE

165 HDS: Model not available for EU markets

165 HDS: Modèle non disponible pour les pays UE

165 HDS: Modell nicht für EU-Markt verfügbar

165 HDS: Modelo no disponible para los mercados UE

165 HDS: Model niet beschikbaar voor de EU-markten

MT 6500 - 165 HDS

(63.4cm

)

ATTENZIONE!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI

UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUÒ

COMPORTARE PER L’OPERATORE

ADDETTO, UN LIVELLO DI

ESPOSIZIONE PERSONALE E

GIORNALIERO A RUMORE PARI O

SUPERIORE A

85 dB(A)

WARNING!!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS

MACHINE MAY INVOLVE A DAILY

LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO

NOISE FOR THE OPERATOR EQUAL TO

OR GREATER THAN

85 dB(A)

ATENCION!!!

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE

UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR, PARA EL OPERADOR

ENCARGADO, UN NIVEL DE

EXPOSICÍON DIARIO A RUIDO

EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB(A)

LET OP!!!

HOORSCHADEGEFLUIT

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND

KAN DEZE MACHINE VOOR DE

BESTEMDE OPERATOR EEN DAGELIJKS

PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING

MET ZICH MEEBRENGEN, DIE

85 dB(A)

OF MEER BEDRAAGT

ATTENTION!!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT

NORMALEMENT CETTE MACHINE

PEUTS S’EXPOSER

QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT EGAL

OU DEPASSANT

85 dB(A)

ACHTUNG!!!

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN

ANWENDUNGSBEDIGUNGEN KANN

DIESES GERÄT DIE

BEDIENUNGSPERSON EINEM

TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

INTRODUZIONE

ISTRUZIONI ORIGINALI

Per un corretto impiego della motosega e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza aver letto questo

manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono indicate le spiegazioni di funzionamento dei

vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non rigorosamente

impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di

volta in volta questo manuale.

INTRODUCTION

TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

To correctly use the chainsaw and prevent accidents, do not start work without having first carefully read

this manual. You will find explanations concerning the operation of the various parts plus instructions for

necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country requirements and are

sub

ect to change without notice by the manufacturer.

INTRODUCTION

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Pour un emploi correct de la tronçonneuse et pour éviter les accidents, ne commencez pas le travail sans

avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du fonctionnement des divers

composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et pour l’entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n’engagent pas rigoureusement le

constructeur. La société se réserve le droit d’apporter d’éventuelles modifications sans devoir mettre a

our a chaque fois le manuel.

EINLEITUNG

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN

Lesen Sie diese Broschüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit der Kettensäge richtig umgehen

zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung finden Sie die Erklärung der

Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu den anfallenden Kontroll- und

Wartungsarbeiten.

Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind unverbindlich. Der

Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen vorzunehmen, ohne

eweils vorher eine

Anpassung der vorliegenden Bedienungsanleitung vorzunehmen.

INTRODUCCION

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

Para una correcta utilización de la motosierra y para evitar accidentes, no empiece a traba

ar sin haber

leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de funcionamiento de los diferentes

componentes y las instrucciones para el control y mantenimiento de la motosierra.

P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran rigurosamente obligatorias. La

empresa se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones sin obligarse a poner al día este

manual.

INLEIDING

VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

Om de motorzaag op de

uiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen eerst deze

gebruiks-aanwi

zing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In deze gebruiksaanwi

zing zi

de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en de instructies voor de noodzakeli

controles en het onderhoud opgenomen.

N.B.: De beschri

vingen en de figuren in deze gebruiksaanwi

zing zi

n niet bindend. De fabrikant reserveert

zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder zich te verplichten iedere keer deze

gebruiksaanwi

zing bi

te werken.

Pagina laadt ...

1 - Leggere il manuale di uso e manutenzione prima di

utilizzare questa macchina

2 - Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione

3 - Tipo di macchina: MOTOSEGA

4 - Livello di potenza acustica garantita

5 - Numero di serie

6 - Marchio CE di conformità

7 - Anno di fabbricazione

1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme lesen

2 - Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz

tragen

3-Gerät:KETTENSÄGE

4 - Garantierter akustischer Schalleistungspegel

5 - Seriennummer

6 - CE-Zeichen

7-Bau

ahr

1 - Read operator’s instruction book before operating

this machine

2 - Wear head, eye and ear protection

3 - Type of machine: CHAINSAW

4 - Guaranteed sound power level

5 - Serial number

6 - CE conformity marking

7 - Year of manufacture

1 - Antes de utilizar esta máquina, leer el manual de

instrucciones

2 - Llevar casco, gafas y auriculares de protección

3 - Tipo de máquina: MOTOSIERRA

4 - Nivel de potencia acústica garantizado

5 - Número de serie

6 - Marcha CE de conformidad

7 - Año de fabricación

1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine

2 - Porter casque, visière et protège-parapluies

3 - Type de machine : TRONÇONNEUSE

4 - Niveau de puissance acoustique garanti

5 - Numéro de série

6 - Label CE de conformité

7 - Année de construction

1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de

machine gaat werken

2 - Draag oog, -oor-en hoofdbescherming

3 - Type machine: KETTINGZAAG

4 - Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau

5 - Serienummer

6 - EG-conformiteitsmerk

7 - Bouv

aar

SPIEGAZIONE SIMBOLI E

AVVERTENZE DI SICUREZZA

EXPLANATION OF SYMBOLS AND

SAFETY WARNINGS

EXPLICATION DES SYMBOLES ET

REGLES DE SECURITE

ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND

SICHERHEITSHINWEISE

EXPLICACION SIMBOLOS Y

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

UITLEG VAN DE

VEILIGHEIDSSYMBOLEN

COMPONENTI DELLA MOTOSEGA

1 - Leva comando starter

2 - Leva acceleratore

3 - Leva fermo

acceleratore

4 - Viti registro carburatore

5 - Leva freno inerziale

6 - Marmitta

7 - Catena

8 - Barra

9 - Coperchio filtro aria

10 - Interruttore di massa

11 - Tappo serbatoio

carburante

12 - Impugnatura

avviamento

13 - Tappo serbatoio olio

14 - Valvola di

decompressione

15 - Vite tendicatena

laterale

16 - Impugnatura anteriore

17 - Impugnatura posteriore

BAUTEILE DER KETTENSÄGE

1 - Chokehebel

2 - Gashebel

3 - Sicherheitsgasgriff

4 - Vergaser-

Einstellschrauben

5 - Hebel Inertialbremse

6 - Schalldämpfer

7 - Kette

8 - Schwert

9 - Luftfilterdeckel

10 - Ein/Aus-Schalter

11 - Tankdeckel

12 - Startergriff

13 - Öltankdeckel

14 - Druckreduzierventil

15 - Seitliche

Kettenspannschraube

16 - Vorderer Griff

17 - Hinterer Griff

CHAIN SAW COMPONENTS

1 - Choke lever

2 - Throttle trigger

3 - Throttle trigger lockout

4 - Carburetor ad

ustment

screws

5 - Inertial brake lever

6 - Exhaust muffler

7 - Chain

8-Guidebar

9 - Air filter cover

10 - On/off switch

11 - Fuel tank cap

12 - Starter handle

13 - Oil tank cap

14 - Decompression valve

15 - Lateral chain tensioner

screw

16 - Front handle

17 - Rear handle

COMPONENTESDELAMOTOSIERRA

1 - Palanca cebador

2 - Palanca del acelerador

3 - Palanca de tope del

acelerador

4 - Tornillo regulación

carburador

5 - Palanca freno inercial

6 - Silenciador

7 - Cadena

8-Barra

9 - Tapa filtro

10 - Interruptor de masa

11 - Tapón depósito

combustible

12 - Empuñadura

13 - Tapón depósito aceite

14 - Válvula de

descompressión

15 - Tornillo lateral para

tensar la cadena

16 - Empuñadura delantera

17 - Empuñadura trasera

COMPOSANTS DE LA TRONÇONNEUSE

1 - Levier starter

2 - Levier accélérateur

3 - Levier accélérateur

bloqué

4 - Vis réglage carburateur

5 - Levier frein inertiel

6 - Pot d’échappement

7-Cha

8-Guide

9-Couverclefiltreair

10 - Interrupteur de masse

11 - Bouchon réservoir

carburant

12 - Poignée démarrage

13 - Bouchon réservoir

huile.

14 - Valve de

décompression

15 - Vis tendeuse de cha

latérale

16 - Poignée avant

17 - Poignée arrière

ONDERDELEN VAN DE MOTORZAAG

1 - Chokehendel

2 - Gashendel

3 - Gashendelblokkering

4 - Afstelschroeven

carburator

5 - Inertieremhendel

6 - Uitlaat

7 - Ketting

8 - Zaagblad

9 - Luchtfilterdeksel

10 - Aan/Uitschakelaar

11 - Brandstoftankdop

12 - Startgreep

13 - Olietankdop

14 - Decompressieklep

15 - Schroef voor

kettingspanning aan de

kant

16 - Handgreep vooraan

17 - Handgreep achteraan

Pagina laadt ...

Español

NORMAS DE SEGURIDAD

motor esta funcionando.

11 - Está prohibido aplicar a la toma de fuerza de la motosierra

dispositivos no suministrados por el fabricante.

12 - Mantenga todas las etiquetas con las señales de peligro y

seguridad en perfectas condiciones. Si alguna se estropea

sustitúyala de inmediato (vea pag.4).

13 - No utilice la maquina para una aplicación distinta de las que

se indican en el manual (vea pag. 33).

14 - No abandonar la máquina en el motor encendido.

15 - Controlar diariamente la motosierra para asegurarse de que

funcionan todos los dispositivos.

16 - Seguir siempre nuestras instrucciones para las operaciones

de mantenimiento.

17 - No traba

ar con una motosierra dañada, mal reparada, mal

montada o modificada arbitrariamente. No quite, dañe, o

vuelva ineficaz ningún dispositivo de seguridad. Utilizar

unicamente barras del largo indicado en el quadro.

18 - No efectuar nunca operaciones o reparaciones que no sean

de normal mantenimiento. Diri

irse a talleres especializados y

autorizados.

19 - No poner en marcha la motosierra sin el car ter cubrecadena.

20 - Si se necesita poner fuera de servicio la motosierra, no se

debe de abandonar en el medio ambiente, se aconse

entregarla al Distribuidor que proveerá a su correcta

colocación.

21 - Dar (prestar) la motosierra solamente a personas expertas o

con conocimiento del funcionamiento y del correcto uso

Prestar con

untamente el manual de instrucciones de uso

que se deberá leer antes de comenzar el traba

22 - Dirigirse siempre a su vendedor para cualquier otra

aclaraciòn o intervenciòn prioritaria.

23 - Conservar cuidadosamente el presente manual de

instrucciones y consultarlo en cada ocasion en que la

maquina sea utilizada.

24 - El propietario o el usuario es responsable de los riesgos y

accidentes sufridos por terceros y de los daños sufridos por

bienes.

Nederlands

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP -

ls de motorzaag op de

uiste manier gebruikt wordt,

is het een snel, gemakkeli

k en efficient werktuig; als de

motorzaag niet op de

uiste manier of zonder de nodige

voorzorgsmaatregelen gebruikt wordt, kan het een gevaarli

werktuig worden. Opdat u alti

d prettig en veilig kunt werken de

hierna in de loop van de handleiding volgende.

WAARSCHUWING: Het ontstekingssysteem van uw apparaat

produceert een elektromagnetisch veld met een zeer lage

intensiteit. Dit veld kan interferentie veroorzaken met bepaalde

pacemakers. Om het risico op ernstig letsel of overli

den zo

klein mogeli

k te houden moeten personen met een

pacemaker hun eigen arts en de fabrikant van de pacemaker

raadplegen voordat ze dit apparaat gebruiken.

WAARSCHUWING! – Nationale reglementeringen kunnen

bepalingen omvatten die het gebruik van de machine

beperken.

1 - Gebruik de motorzaag niet, voordat U op specifieke wi

instructies hebt ontvangen omtrent het gebruik. De gebruiker

dient eerst te oefenen met het apparaat voordat hi

of zi

het in

de prakti

k gaat gebruiken.

2 - De motorzaag moet alleen door volwassenen in goede

lichameli

ke conditie, die de gebruiksaanwi

zingen kennen,

gebruikt worden.

3 - De motorzaag niet gebruiken, als u vermoeid bent of wanneer

u alcohol, drugs of medici

nen heeft gebruikt.

4 - Geen s

aals, armbanden of andere kleding, die tussen de

machine of de ketting terecht zouden kunnen komen, dragen

(zie pag. 11). Nauwsluitende werkkleding dragen.

5 - Anti-slip werkschoenen, werkhandschoenen, oogbescherming,

haarbescherming en veiligheidshelm dragen (zie pag. 11).

6-Bi

het opstarten en het gebruik van de motorzaag niet

toestaan, dat zich andere personen binnen diens actieradius

bevinden (Fig. 2).

7 - Niet met zagen beginnen, voordat het werkterrein volledig

schoon- en vri

gemaakt is. Niet in de buurt van electrische

kabels zagen.

8-Bi

het zagen alti

d een stevige en veilige houding aannemen

(Fig. 3).

9 - De motorzaag alleen in heel goed geventileerde ruimtes

gebruiken, niet gebruiken in ontplofbare, ontvlambare of

esloten

uimtes

(

)

10 - Als de motor loopt de ketting niet aanraken en geen

onderhouds-werkzaamheden uitvoeren.

11 - Het is verboden toestellen die niet door de fabrikant zi

geleverd, op de stroomaansluiting van de kettingzaag aan te

brengen.

12 - Houd alle etiketten met gevaar- en veiligheidssignaleringen in

perfecte conditie. Als ze beschadigd of onleesbaar worden,

moeten ze onmiddelli

k worden vervangen (zie pag.4).

13 - Gebruik de machine niet voor andere doeleinden dan die in de

handleiding worden aangegeven (zie pag. 33).

14 - Laat het apparaat niet achter met draaiende motor.

15 - Dageli

ks de motorzaag controleren om zich ervan te

overtuigen, dat ieder onderdeel, al dan niet ter bescherming,

goed functioneert.

16 - Alti

d onze instructies voor de onderhoudswerkzaamheden

opvolgen.

17 - Geen beschadigde, slecht gerepareerde of gemonteerde of

naar eigen goeddunken aangepaste motorzaag gebruiken.

Geen enkele veiligheidsvoorziening verwi

deren, beschadigen

of uitschakelen. Alleen een zaagblad met de in de tabe

aangegeven lengte gebruiken.

18 - Nooit zelf werkzaamheden of reparaties uitvoeren, die niet tot

het normale onderhoud behoren. Zich alleen tot

gespecialiseerde en geautoriseerde werkplaatsen wenden.

19 - De motorzaag niet starten zonder kettingkast.

20 - In geval men de motorzaag buiten gebruik moet stellen, deze

niet ergens laten liggen, maar aan de verkoper overhandigen,

die zal zorgen voor de

uiste berging.

21 - De motorzaag alleen aan ervaren personen in handen geven

of uitlenen, die de werking en het

uiste gebruik van de

machine kennen. Ook de handleiding met de

gebruiksaanwi

zingen meegeven om te lezen alvorens met het

werk te beginnen.

22 - Zich alti

d tot uw verkoper wenden voor iedere verdere uitleg of

noodzakeli

ke ingreep.

23 - Deze Hendleiding zorgvuldig bewaren en raadplegen voor

ieder gebruik van de machine.

24 - Vergeet niet dat de eigenaar of de gebruiker aansprakeli

kis

voor ongevallen of risico’s geleden door derden of voor schade

aan

oede

en.

Pagina laadt ...

Size 41

Size 42

Size 43

Size 44

Size 45

p.n. 001000975B

p.n. 001000976B

p.n. 001000977B

p.n. 001000978B

p.n. 001000979B

Size 41

Size 42

Size 43

Size 44

Size 45

p.n. 001001079A

p.n. 001001080A

p.n. 001001081A

p.n. 001001082A

p.n. 001001083A

5 6

Size S

Size M

Size L

Size XL

Size XXL

p.n. 3255005

p.n. 3255006

p.n. 3255007

p.n. 3255008

p.n. 3255009

Deutsch

SICHERHEITS-/SCHUTZKLEIDUNG

Die meisten Unfällen mit

ettensägen geschehen

weil der Bediener von der Kette getroffen wird. Bei

der Arbeit mit der Kettensäge muss der Bediener

daher immer die zugelassene

Sicherheits-/Schutzkleidung tragen. Durch die

Benutzung der Schutzkleidung wird die

Verletzungsgefahr zwar nicht beseitigt, aber die

Auswirkungen des Schadens im Falle eines Unfalls

reduziert. Ihr Fachhändler berät Sie gern bei der Wah

der richtigen Schutzkleidung.

Die Kleidung muss geeignet sein und darf die Arbeit nicht

behindern. Tragen Sie anliegende Schnittschutzkleidung.

Die Jacke (Abb.1), die Latzhose (Abb.2) und die

Schnittschutzgamaschen von Efco sind ideal. Tragen Sie

keine Kleider, Schals, Krawatten oder Schmuckstücke, die

sich im Holz oder im Gestrüpp verfangen können. Binden

Sie langes Haar zusammen und schützen Sie es (zum

Beispiel mit einem Schal, einer Mütze, einem Helm usw.).

Tragen Sie Sicherheitsschuhe oder -stiefel mit

rutschfesten Sohlen und Stahlkappen (Abb.4-5).

Setzen Sie an Orten, an denen Gegenstande

herunterfallen können, den Schutzhelm (Abb. 3A) auf.

Benutzen Sie die Schutzbrille oder das Schutzvisier!

Benutzen Sie einen Gehörschutz; zum Beispiel den

Gehörschutz mit Bügel (Abb.3B) oder die

Gehörschutzstöpsel. Die Verwendung eines

Gehörschutzes erfordert erhöhte Aufmerksamkeit und

Vorsicht, denn die Wahrnehmung akustischer Warnsignale

(Rufe, Alarme usw.) wird dadurch eingeschränkt.

Tragen Sie Schnittschutzhandschuhe (Abb.6)

Efco bietet ein komplettes Sortiment von

Sicherheitsausrüstun

en.

Español

INDUMENTOS DE SEGURIDAD

La mayo

ía de los accidentes con la motosie

se verifican cuando la cadena golpea al usuario.

Para traba

ar con la motosierra, colocarse

siempre indumentos de seguridad homologados.

El uso de elementos de seguridad no elimina los

riesgos de lesiones pero reduce los daños en

caso de accidente. Consultar con el vendedor de

la máquina sobre los indumentos adecuados.

La ropa debe ser cumplir su función de protección y

ser cómoda. Utilizar ropa adherente y a prueba de

cortes. La chaqueta (Fig. 1), el peto (Fig. 2) y las

polainas de protección Efco son ideales. No llevar

ropa, bufandas, corbatas o adornos que puedan ser

atrapados por la madera o la maleza. Recogerse e

cabello largo y cubrirse, por e

emplo con un pañuelo,

una gorra o un casco.

Utilizar zapatos o botas de seguridad con suela

antideslizante y punteras de acero (Fig. 4-5).

Colocarse el casco de protección (Fig. 3A) en los

lugares donde puedan caer ob

etos.

¡Utilizarsiemprelasgafasolaviseradeprotección!

Emplear elementos de protección contra el ruido,

como auriculares (Fig. 3B) o tapones. Elusodelas

protecciones para el oído exige mayor atención y

prudencia porque se reduce la percepción de las

señales sonoras de peligro (gritos, alarmas, etc.).

Colocarse guantes a prueba de cortes (Fig. 6).

Efco ofrece un equipamiento de se

uridad completo.

Nederlands

BESCHERMENDE VEILIGHEIDSKLEDING

De meeste ongevallen met de moto

zaag doen zic

voor wanneer de ketting de gebruiker raakt. Draag

daarom bi

het werken met de motorzaag alti

goedgekeurde beschermende veiligheidskleding.

Het gebruik van beschermende kleding verminder

niet de risico's voor letsel, maar beperkt wel de

gevolgen van ongevallen. Vraag uw dealer o

advies bi

het kiezen van de

uiste kleding.

De kleding moet goed zitten, en mag de bewegingen nie

hinderen. Draag niet te wi

de kleding die sni

bestendig is.

Het sni

bestendige

ack (Fig. 1), de broek (Fig. 2) en de

beenbeschermingen van Efco zi

n hiervoor ideaal. Draa

geen kleding, dassen, stropdassen of sieraden die in he

hout of de takken verstrikt kunnen raken. Lang haar ma

niet los gedragen worden, en moet worden bescherm

(bi

voorbeeld met een hoofddoek, een muts, een helm

enz.).

Draag veiligheidsschoenen of -laarzen met

antislipzolenenstalenpunten(Fig.4-5).

Draag de veiligheidshelm (Fig. 3A) op plaatsen waar

voorwerpen van bovenaf kunnen vallen.

Draag een veiligheidsbril of een vizier!

Gebruik gehoorbeschermingen; bi

voorbeeld oorkappen

(Fig. 3B) of oordoppen. Het gebruik va

gehoorbeschermingen vereist grotere aandacht e

voorzichtigheid, want geluidssignalen die op lawaa

zen (schreeuwen, alarmen, enz.) worden minder goe

gehoord.

Draag sni

bestendige handschoenen (Fig. 6)

Efco biedt een com

lete veili

heidsuitrustin

Pagina laadt ...

5 6 7 8

Deutsch

SCHWERT- UND KETTENMONTAGE

- Ziehen Sie die Schutzabdeckung (Abb. 1) in Richtung

des vorderen Handgriffs, um zu überprüfen, daß die

Kettenbremse nicht eingelegt ist.

- Die Muttern (A) lösen und den Kettenraddeckel (B

)

abnehmen (Abb. 2).

- Das Distanzstück aus Kunststoff von de

Schwertbolzen (C) lösen (Abb. 3).

- Den Sperrzahn des Kettenspanners (D, Fig. 3) an de

Anschlag bringen, indem die Schraube de

Kettenspanners (L) ganz angezogen wird.

- Das Schwert (F, Abb. 3) so in die Schwertbolzen (N).

- Die Kette (H, Abb. 4) auf den selbstausrichtende

Ritzel des Kettenrads (E) aufziehen und in die

Schwertführung (M) einpassen. Auf die Laufrichtung

der Kette achten (Abb. 6).

- Den Kettenschutz aufsetzen und in seinen Sitz

drücken; den Kettenspanner (L, Abb. 5) gegen da

Schwert gedrückt halten und anziehen, bis der

Sperrzahn (D, Abb. 3) in das Loch (G) des Schwert

eintritt.

- Die Kettenradabdeckung mit den entsprechende

Muttern wieder montieren, ohne diese festzuziehen.

- Mit Hilfe der Spannschraube (L, Abb. 5) die Kette

spannen.

- Die Befestigungsmuttern der Kettenradabdeckung

endgültig festziehen und dabei die Schwertspitze

anheben (Abb. 7). Die Kette muß so eingestellt

werden, daß sie gut gespannt ist und gleichzeitig vo

Hand leicht zu bewegen ist (Abb. 8).

- Die Kette ist richtig gespannt, wenn sie sich noc

einige Millimeter anheben läßt (Abb. 8).

ACHTUNG - Die Spannung der Kette ist im Laufe

des Arbeitstages mehrmals zu überprüfen. Tragen

Sie dabei stets Schutzhandschuhe.

Español

MONTAJE DE LA BARRA Y LA CADENA

- Mover la protección (Fig. 1) hacia la empuñadura

anterior para verificar que el freno cadena no haya

sido conectado.

- Quitar las tuercas (A) y desmontar la tapa

cubrecadena (B, Fig. 2).

- Eliminar el espesor de plástico colocado entre lo

espárragos de la barra (C, Fig.3).

- Coloquen el trinquete tensor de la cadena (D, Fig. 3

)

en posición fin de carrera, destornillando todo e

tornillo tensor de cadena (L).

- Colocar la barra (F, Fig. 3) sobre los espárragos (N).

- Montar la cadena (H, Fig. 4) dentro el piñón (E) y en la

guía de la barra (M). Prestar atención al sentido de

rotación de la cadena (Fig. 6).

- Apoyen la cubierta cubre-cadena, introduciéndola e

su alo

amiento y, manteniéndola presionada contra la

barra, atornillen el tornillo tensor de la cadena (L, Fig

5) para que el trinquete (D, Fig. 3) entre en el orifici

(G)delabarra.

- Montar la tapa cubrecadena y las relativas tuercas si

apretarlas.

- Tensar la cadena mediante el tornillo tensacadena (L

Fig. 5).

- Apretar definitivamente las tuercas de fi

ación de la

tapa cubrecadena manteniendo levantada la punta de

la barra (Fig. 7). La cadena debe regularse de forma

que esté bien tensa y pueda girar empu

ándola con la

mano (Fig. 8).

- La cadena está regulada a la tensión

usta cuando se

la puede levantar algunos milímetros tirando de ella

haciaarriba(Fig.8).

ATENCION - Controlar varias veces la tensión de la

cadena durante el empleo diario de la motosierra.

Usar siem

uantes de

rotección.

Nederlands

ZAAGBLAD- EN KETTINGMONTAGE

- De beveiliging (Fig. 1) in de richting van de voorste

greep trekken om te controleren, dat de kettingre

niet ingeschakeld is.

- De moeren (A) verwi

deren en de kettingkast (B

)

demonteren (Fig. 2).

- De plastic vulling op de zaagbladbevestigingen (C

)

verwi

deren (Fig. 3).

- Zet de klink van de kettingspanner (D, Fig. 3) aan he

einde door de hele kettingspannersschroef los te

schroeven (L).

- Het zaagblad (F, Fig. 3) op de bevestigingen (N

)

plaatsen.

- De ketting (H, Fig. 4) in de spoel (E) en de

zaagbladbaan (M) monteren. Op de draairichting va

de ketting letten (Fig. 6).

- Zet de carter van de kettingkast erop, voeg deze in o

uiste plaats en draai de kettingspannerschroef aa

terwi

l u de carter tegen de stang geduwd houdt (L

Fig. 5), totdat de klink (D, Fig. 3) in het gat (G) van de

stang valt.

- De kettingkast en de toebehorende moeren montere

zonder deze vast te schroeven.

- De ketting met behulp van de kettingspanschroef (L

)

spannen (Fig. 5).

- De bevestigingsschroeven van de kettingkast definitie

vast schroeven, terwi

l de zaagbladpunt omhoo

gehouden wordt (Fig. 7). De ketting moet zó afgestel

n, dat deze goed gespannen is en gemakkeli

handkracht kan lopen (Fig. 8).

- De ketting is op de

uiste spanning afgesteld, als me

deze een paar milimeter omhoog kan trekken (Fig. 8).

LET OP - Meermaals de kettingspanning

controleren bi

dageli

ks gebruik van de motorzaag.

lti

d werkhandschoenen

ebruiken.

Pagina laadt ...

Deutsch

ANLASSEN

KRAFTSTOFF

ACHTUNG: Benzin ist ein hochentzündlicher Kraftstoff.

Gehen Sie bei der Handhabung von Benzin oder

Kraftstoffgemisch immer mit größter Vorsicht vor. In der

Nähe des Kraftstoffs oder die Kettensäge sind offene

Flammen und Rauchen verboten (Abb.9).

- Um Brand- und Verbrennungsgefahr zu reduzieren, vorsichtig

mit dem Kraftstoff umgehen. Er ist hochentzündlich.

- Schütteln und den Kraftstoff in einen hierfür zugelassenen

Behälter füllen (Abb.10).

- Den Kraftstoff im Freien mischen, wo keine Funken oder

Flammen vorhanden sind.

- Auf dem Boden abstellen, Motor ausschalten und vor dem

Tanken abkühlen lassen.

- Den Tankdeckel langsam aufdrehen, um den Druc

entweichen zu lassen und damit kein Kraftstoff austreten kann.

- Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder fest zudrehen.

Durch Vibrationen kann sich der Deckel lockern und Kraftstoff

austreten.

- Trocknen Sie eventuell aus dem Gerät ausgelaufenen

Kraftstoff ab. Bringen Sie die Maschine in 3 Meter Entfernung

von der Stelle, an der Sie getankt haben, bevor Sie den Motor

starten (Abb.11).

- Versuchen Sie unter keinen Umständen, ausgelaufenen

Kraftstoff zu verbrennen.

- Beim Umgang mit Kraftstoff und während der Benutzung die

Kettensäge ist Rauchen verboten.

- Bewahren Sie den Kraftstoff an einem kühlen, trockenen und

gut belüfteten Ort auf.

- Der Kraftstoff darf nicht in einer Umgebung mit trockenem

Lauf, Stroh, Papier usw. aufbewahrt werden.

- Bewahren Sie das Gerät und den Kraftstoff an einem Ort auf,

an dem die Kraftstoffdämpfe keine Funken oder offene

Flammen, Heizungsboiler, Elektromotoren, Schalter, Öfen

usw. erreichen können.

- Solange der Motor läuft, darf der Tankdeckel nicht geöffnet

werden.

- Verwenden zur Reinigung niemals Kraftstoff.

- Achten Sie darauf, keinen Kraftstoff auf Ihre Kleidung zu

schütten.

Español

PUESTA EN MARCIA

COMBUSTIBLE

ATENCIÓN:lagasolinaesuncombustible

extremadamente inflamable. Poner mucho cuidado a la

hora de manipular gasolina o una mezcla de

combustibles. No fumar ni acercar fuego o llamas al

combustible o la motosierra (Fig.9).

- Manipular el combustible con cuidado para reducir el riesgo

de incendio o quemadura. El combustible es altamente

inflamable.

- Agitar y poner el combustible en un recipiente aprobado

para el combustible (Fig.10).

- Mezclar el combustible al aire libre y en ausencia de

chispas o llamas.

- Apoyar en el suelo, parar el motor y de

ar enfriar antes del

llenado.

-Aflo

ar el tapón del combustible lentamente para aliviar la

presión y evitar fugas de combustible.

- Apretar firmemente el tapón de combustible después del

llenado. Las vibraciones pueden causar un aflo

amiento del

tapón y fugas de combustible.

- Secar el combustible de las fugas de la unidad. Desplazar

la máquina a 3 metros de distancia del sitio de llenado

antes de poner el motor en marcha (Fig.11).

- No intentar en ninguna circunstancia quemar el combustible

de las fugas.

- No fumar durante la manipulación del combustible o durante

el funcionamiento de la motosierra.

- Almacenar el combustible en un lugar fresco, seco y bien

ventilado.

- No almacenar el combustible en lugares con ho

as secas

a, papel, etc.

- Conservar la unidad y el combustible en lugares donde los

vapores del combustible no puedan entrar en contacto con

chispas o llamas libres, calentadores de agua, motores

eléctricos o interruptores, hornos, etc.

- No quitar el tapón del depósito cuando el motor esté

enfuncionamiento.

- No utilizar combustible para la limpieza.

- Prestar atención para no ensuciarse la ropa con

combustible.

Nederlands

STARTEN

BRANDSTOF

WAARSCHUWING: benzine is een zeer ontvlambare

brandstof. Wees zeer voorzichtig bi

het hanteren van

benzine of een mengsel van brandstoffen. Rook niet en

breng geen vuur of vlammen in de buurt van de

randstof of van de motorzaag (Fig.9).

- Ga zorgvuldig om met brandstof om het risico op brand of

brandwonden zo klein mogeli

k te houden. Deze is zeer

ontvlambaar.

- Schud de brandstof en doe deze in een houder die

goedgekeurd is voor de brandstof (Fig.10).

- Meng de brandstof in de open lucht, in een omgeving waar

geen vonken of vlammen zi

- Leg het apparaat op de grond, stop de motor en laat het

apparaat afkoelen voordat u brandstof bi

vult.

- Draai de dop van de brandstof langzaam los om de druk

vri

te geven en te voorkomen dat er brandstof naar buiten

komt.

- Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het

vullen. Trillingen kunnen ervoor zorgen dat de dop

losraakt en er brandstof naar buiten komt.

- Veeg de brandstof die uit het apparaat is gekomen af

Verplaats het apparaat 3 meter van de plaats waarop u

heeft bi

gevuld voordat u de motor start (Fig.11).

- Probeer onder geen beding brandstof te verbranden die

naar buiten is gekomen.

- Rook niet ti

dens het hanteren van de brandstof of ti

dens

het gebruik van de motorzaag.

- Bewaar de brandstof op een koele, droge en

goedgeventileerde plaats.

- Bewaar de brandstof niet op plaatsen met droge bladeren,

hooi, papier etc.

- Bewaar het apparaat en de brandstof op plaatsen waar de

brandstofdampen niet in contact kunnen komen met

vonken of open vlammen, geisers of boilers, elektrische

motoren of schakelaars, ovens etc.

- Haal de dop niet van de tank wanneer de motor draait.

- Gebruik brandstof niet voor schoonmaakwerkzaamheden.

- Let ero

dat er

een brandstof o

uw kledin

komt.

Pagina laadt ...

21 22 23

Deutsch

ANLASSEN

TREIBSTOFF

Dieses Gerät wird von einem 2-Takt-Motor angetrieben, der die

Vormischung von Benzin und Öl für 2-Takt-Motoren erfordert. Bleifreies

Benzin und Öl für 2-Takt-Motoren in einem sauberen, für Motor

zugelassenen Behälter vormischen (Abb.17).

EMPFOHLENER TREIBSTOFF: DIESER MOTOR IST FÜR DEN

BETRIEB MIT BLEIFREIEM BENZIN FÜR FAHRZEUGE MIT

OKTANZAHL 89 ([R + M] / 2) ODER HÖHER ZERTIFIZIERT (Abb.18).

Mischen Sie das Öl für 2-Takt-Motoren gemäß den Anleitungen auf der

Packung mit Benzin.

Wir empfehlen die Verwendung von Öl für 2-Takt-Motoren Efco 2%

(1:50), das speziell für alle luftgekühlten 2-Takt-Motoren Efco

ausgelegt ist.

Das im Prospekt (Abb.19) angegebene korrekte Öl-/Treibstoff-

Mischverhältnis gilt sowohl bei der Verwendung von Efco PROSINT 2

und EUROSINT 2 (Abb.20) als auch eines gleichwertigen Motoröls

hoher Qualität (Spezifikationen JASO FD oder ISO L-EGD). Wenn die

Spezifikationen des Öls NICHT gleichwertig oder nicht bekannt sind,

ein Öl-/Treibstoff-Mischverhältnis von 4% (1:25) verwenden.

WARNUNG: KEIN ÖL FÜR FAHRZEUGE ODER ÖL FÜR

2-TAKT-AUSSENBORDMOTOREN VERWENDEN.

WARNUNG:

- Nur so viel Treibstoff beschaffen, der für den eigenen Bedarf

notwendig ist; kaufen Sie niemals mehr Treibstoff, als Sie in

ein, zwei Monaten verbrauchen,

- Lagern Sie das Benzin in einem gut verschlossenen Behälter

an einem kühlen, trockenen Ort.

WARNUNG: Kein Kraftstoffgemisch mit einem Ethanolgehalt

über 10% verwenden; zugelassen sind Gasohol (Mischung aus

Benzin und Ethanol) mit einem Ethanolgehalt bis 10% oder

Kraftstoff E10.

HINWEIS: Nur die

eweils erforderliche Kraftstoffmenge anmischen.

Das fertige Kraftstoffgemisch darf nur kurze Zeit im Tank bzw. Kanister

bleiben. Zur Aufbewahrung der Mischung für einen Zeitraum von 30

Tagen sollte der Kraftstoff-Stabilisator Emak ADDITIX 2000 Art. Nr.

001000972 verwendet werden. (Abb. 21)

Alkylatbenzin

WARNUNG: Alkylatbenzin hat nicht die gleiche Dichte des

normalen Benzins. Bei den auf den Betrieb mit Normalbenzin

abgestimmten Motoren ist womöglich eine Neueinstellung der

Schraube H er forderlich. Hierzu einen autorisier ten Service

aufsuchen.

AUFTANKEN (Abb.23)

Schütteln Sie den Gemischkanister vor dem

tanken

(

bb.22

)

Español

PUESTA EN MARCIA

COMBUSTIBLE

Este producto se acciona con un motor de 2 tiempos y requiere la

premezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos.

Premezclar la gasolina sin plomo con el aceite para motores de dos

tiempos en un recipiente limpio aprobado para la gasolina (Fig.17).

COMBUSTIBLE ACONSEJADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO

PARA FUNCIONAR CON GASOLINA SIN PLOMO PARA USO

AUTOMOVILÍSTICO CON 89 OCTANOS ([R + M] / 2) O CON UN

NÚMERO MAYOR DE OCTANOS (Fig.18).

Mezclar el aceite para motores de 2 tiempos con la gasolina siguiendo

las instrucciones del envase. Recomendamos utilizar aceite para

motoresde2tiemposEfcoal2% (1:50), formulado específicamente par

todos los motores de dos tiempos enfriados por aire Efco.

Las proporciones correctas de aceite y combustible indicadas en e

prospecto (Fig.19) son adecuadas cuando se utiliza aceite para motore

Efco PROSINT 2 y EUROSINT 2 (Fig.20)ounaceiteparamotordealta

calidad equivalente (especificaciones JASO FD o ISO L-EGD). Si las

especificaciones del aceite no se conocen

o NO son equivalentes, utilizar una relación de mezcla aceite/

combustible del 4% (1:25).

PRECAUCIÓN: NO UTILIZAR ACEITE PARA VEHÍCULOS O

ACEITE PARA MOTORES FUERA DE BORDA DE 2 TIEMPOS.

PRECAUCIÓN:

- Comprar sólo la cantidad de combustible necesaria en base al

consumo; no comprar más de lo que se utilizará en uno o dos

meses;

- Conservar la gasolina en un recipiente cerrado herméticamente,

en un lugar fresco y seco.

PRECAUCIÓN: Para la mezcla, no utilice nunca un carburante

con más del 10 % de etanol. Se puede emplear gasohol (mezcla

de gasolina y etanol) con contenido de etanol de hasta 10 % o

combustible E10.

NOTA: Prepare solo la mezcla necesaria para el uso; no la de

eene

depósito o en el bidón durante mucho tiempo. Para conser var la mezcla

durante 30 días, se aconse

a añadir estabilizador de combustible Emak

ADDITIX 2000 cód. 001000972 (Fig. 21).

Gasolina alquilada

PRECAUCIÓN: La gasolina de alquilación no tiene la misma

densidad que la gasolina normal. Por lo tanto, los motores

puestos a punto con gasolina normal pueden precisar una

regulación del tornillo H. Para esta operación, acuda a un centro

de asistencia autorizado.

LLENADO (Fig.23)

itar el bidón de la mezcla antes del llenado

(

.22

)

Nederlands

STARTEN

BRANDSTOF

Dit product wordt aangedreven door een tweetaktmotor waarbi

er ee

voormenging moet plaatsvinden van olie en benzine voor

tweetaktmotoren. Meng de loodvri

e benzine en de olie voor

tweetaktmotoren voor in een schone houder die goedgekeurd is voor

benzine (Fig.17).

AANBEVOLEN BRANDSTOF: DEZE MOTOR IS GECERTIFICEERD OM

TE WERKEN MET LOODVRIJE BENZINE VOOR AUTOGEBRUIK MET

89 OCTAAN ([R + M] / 2) OF MET EEN GROTER OCTAANGETAL

(Fig.18).

Meng de olie voor tweetaktmotoren met benzine volgens de instructies o

de verpakking.

adviseren om Efco olie voor tweetaktmotoren op 2% (1:50) t

gebruiken, die specifiek is samengesteld voor alle luchtgekoelde Efc

tweetaktmotoren.

uiste olie-/benzineverhoudingen die aangegeven zi

nindetabe

(Fig.19) zi

n geschikt als men Efco PROSINT 2-enEUROSINT 2-oli

(Fig.20) gebruikt of een soortgeli

ke motorolie van hoge kwaliteit (JASO

FD- of ISO L-EGD-specificaties). Als de specificaties van de olie NIET

equivalent of niet bekend zi

n, gebruik dan een mengverhoudin

olie/benzine van 4% (1:25).

LETOP:GEBRUIKGEENOLIEVOORAUTO'SOFOLIEVOOR

TWEETAKT-BUITENBOORDMOTOREN.

VOORZICHTIG:

- Koop alleen de hoeveelheid brandstof die u nodig heeft; koop niet

meer dan dat u in één of twee maanden gebruikt;

- Bewaar de benzine in een hermetisch gesloten tank op een koele

en droge plaats.

VOORZICHTIG: Gebruik voor het brandstofmengsel nooit een

brandstof met een ethanolpercentage van meer dan 10%; gasohol

(ethanol-benzinemengsel) is acceptabel met een

ethanolpercentage tot 10% of E10-brandstof.

OPMERKING: Bereid slechts de benodigde hoeveelheid van het mengse

voor; laat het niet lange ti

dindetankofde

errycan zitten. Het wordt

aanbevolen om de brandstofstabilisator van Emak ADDITIX 2000 cod

001000972 te gebruiken om het mengsel voor een periode van 30 dage

te bewaren (Fig. 21).

Alkylaatbenzine

VOORZICHTIG: A l kylaa tbenzine heef t niet dez elf de dichtheid

als normale benzine. Motoren die met normale benzine af gesteld

nvereisenmogeli

k een ander e afstelling van de schroef H.

Wend u voor deze afstelling tot een erkend servicecentrum.

BIJVULLEN (Fig.23)

Schud de

err

can met het men

sel voordat u de tank bi

vult

(

.22

)

Pagina laadt ...

Deutsch

ANLASSEN

SCHMIERUNG DER KETTE

Die Verwendung des richtigen Schmiermittels währen

des Schnittes reduziert den Verschleiß von Schwert un

Kette auf ein Minimum und gewährleistet so eine höhere

Lebensdauer. Verwenden Sie stets qualitati

hochwertiges Öl (Abb. 25).

ACHTUNG - Verwenden Sie auf keinen Fall Altöl!

Verwenden Sie immer biologisch abbaubares

Spezialschmiermittel für Stangen und Ketten

(eco-lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553

(1ℓ)), um die Umwelt zu schonen und eine lange

Lebensdauer der Bauteile der Motorsäge zu

gewährleisten.

Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, daß

die Kette nicht in Kontakt mit Fremdkörpern ist.

Im Leerlauf darf die Kette nicht mitlaufen.

Andernfalls kontaktieren Sie einen Autorisierten

Service-Center, um eine Kontrolle durchzuführen,

und das Problem zu beheben.

Halten Sie den vorderen Griff der Kettensäge beim

Betrieb fest in der linken Hand; den hinteren Griff

hingegen mit der rechten (Abb. 26). Überprüfen Sie

ob sich keine Körperteile in der Nähe des

Schalldämpfers oder der Kette befinden.

Für Personen mit Kreislaufstörungen und nervösen

Leiden können Vibrationen gesundheitsschädlich

sein. Sollten Symptome wie Prickeln,

Gefühllosigkeit, Kraftschwund oder Veränderungen

der Hautfarbe auftreten, suchen Sie umgehend ein

Arzt auf. Von diesen Symptomen sind meist Finger,

Hände oder

elenke betroffen.

Español

PUESTA EN MARCIA

ACEITE LUBRICANTE PARA CADENA

La correcta lubricación de la cadena durante las distinta

fases de corte reduce al mínimo el desgaste entre la

cadena y la barra asegurando, por lo tanto, su mayor

duración. Utilice siempre aceite de buena calidad (Fig

25).

ATENCIÓN - Está prohibido usar aceite

recuperado. Utilizar siempre un lubricante

biodegradable específico (eco-lube Efco p.n.

001001552 (5ℓ) - 001001553 (1ℓ)) para barras y

cadenas que tenga en cuenta el tipo y la vida útil de

los componentes de la motosierra.

Antes de arrancar el motor asegurarse que la

cadena no esté en contacto con un cuerpo extraño.

Con el motor al mínimo la cadena no debe girar. De

lo contrario en contacto con un Centro de Servicio

Autorizado para llevar a cabo un control y

solucionar el problema.

Con el motor en movimiento, su

etar siempre

fuertemente la empuñadura anterior con la mano

izquierda y la posterior con la mano derecha (Fig.

26). Verificar que todas las partes del cuerpo estén

ale

adas de la cadena y del silenciador.

La exposición a las vibraciones puede causar

daños a las personas que sufren de problemas de

circulación sanguínea o nerviosos. Acudir al médico

en caso de presentarse síntomas físicos como

entumecimiento, falta de sensibilidad,

debilitamiento o variaciones del color de la piel.

Estos síntomas suelen aparecer en los dedos, las

manos

los

uños.

Nederlands

STARTEN

KETTINGSMEEROLIE

Een goede smering van de ketting gedurende he

gebruik vermindert de sli

tage tussen de ketting en he

aagblad tot een minimum en verzekert een langere

levensduur. Alti

d een goede kwaliteitsolie gebruike

(Fig. 25).

LET OP - Er mag geen oude olie hergebruikt

worden! Gebruik alti

d een biologisch afbreekbaar

smeermiddel (eco-lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) -

001001553 (1ℓ)), speciaal bedoeld voor zaagbladen

en kettingen, om het milieu en de onderdelen van

de motorzaag zoveel mogeli

k te sparen.

Alvorens de motor op te starten zich ervan

overtuigen, dat de ketting vri

kan draaien.

Als de motor stationair loopt, mag de ketting niet

draaien. Anders contact opnemen met een

Authorized Service Center voor het uitvoeren van

een controle en het probleem op te lossen.

Als de motorzaag loopt, de voorste handgreep alti

goed met de linkerhand vasthouden en de

achterste met de rechterhand (Fig. 26). Ervoor

zorgen, dat alle lichaamsdelen zich buiten bereik

van de ketting en de uitlaat bevinden.

Blootstelling aan trillingen kan letsel veroorzaken bi

personen die li

den aan bloedsomloopproblemen of

zenuwaandoeningen. Raadpleeg een arts indien u

fysieke symptomen heeft zoals versti

ving,

gevoelloosheid, vermindering van de normale

kracht of variaties in de kleur van de huid. Deze

symptomen doen zich doorgaans voor in de

vin

ers, handen of

olsen.

Pagina laadt ...

Deutsch

ANLASSEN

CHTUNG: Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften für

die Handhabung von Treibstoff. Stellen Sie den Motor

vor dem Tanken unbedingt ab. Füllen Sie niemals

Treibstoff in eine Maschine mit laufendem oder heißem

Motor. Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der

Stelle, an der Sie aufgetankt haben, bevor Sie den

Motor starten (Abb.30). NICHT RAUCHEN!

1 - Säubern Sie die Umgebung des Tankdeckels, um

Verschmutzungen des Treibstoffs zu vermeiden.

2 - Drehen Sie den Tankdeckel langsam auf.

3 - Füllen Sie das Treibstoffgemisch vorsichtig in den Tank.

Möglichst keinen Treibstoff verschütten.

4 - Säubern und kontrollieren Sie die Dichtung, bevor Sie

den Tankdeckel wieder aufsetzen.

5 - Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und

drehen Sie ihn von Hand fest zu. Entfernen Sie

eventuell verschütteten Treibstoff.

ACHTUNG: Kontrollieren Sie, ob Treibstoff austritt;

Leckstellen vor dem Gebrauch beseitigen. Falls

erforderlich verständigen Sie bitte Ihren Fachhändler.

Motor ist ersoffen

- Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Stellung STOPP.

- Klammern der Abdeckung (1, Abb.31) ausrasten.

- Nehmen Sie die Abdeckung ab (2).

- Setzen Sie ein geeignetes Werkzeug in die Fassung der

Zündkerze ein (3, Abb. 32).

- Hebeln Sie die Zündkerzenfassung ab.

- Schrauben Sie die Zündkerze heraus und trocknen Sie sie.

- Ziehen Sie den Gashebel bis zum Anschlag.

- Ziehen Sie das Anwerfseil mehrmals durch, um die

Vergaserkammer zu lüften.

- Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und setzen Sie die

Zündkerzenfassung auf; drücken Sie sie fest nach unten.

- Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Position I, die

Startposition.

- Bringen Sie den Chokehabel in der Stellung OFFEN, und

zwar auch bei kaltem Motor.

-WerfenSie

etzt den Motor wieder an.

Español

PUESTA EN MARCIA

TENCI

N: seguir las instrucciones de seguridad al

manipular el combustible. Apagar el motor antes del

llenado. No añadir combustible a una máquina con el

motor caliente o en funcionamiento. Ale

arse 3 m del

punto de llenado antes de poner el motor en marcha

(fig.30). ¡NO FUMAR!

1 - Limpiar la superficie en torno al tapón del combustible

para evitar contaminaciones.

2-Aflo

ar lentamente el tapón del combustible.

3 - Verter la mezcla de combustible con cuidado en el

depósito. Evitar que el combustible se derrame.

4 - Antes de volver a poner el tapón del combustible,

limpiar e inspeccionar la

unta.

5 - Colocar inmediatamente el tapón y apretarlo a mano.

Eliminar todo eventual residuo de combustible.

ATENCIÓN: comprobar que no haya fugas de

combustible; si las hay, eliminarlas antes del uso. Si es

necesario, contactar con el servicio de asistencia del

revendedor.

Motor ahogado

-A

uste el interruptor de activación/desactivación en la

posición STOP.

- Desenganche las fi

acionesdelatapa(1, Fig. 31).

- Retirelatapa(2).

- Acople una herramienta adecuada en la funda de la bu

ía

(3, Fig. 32).

- Hagapalancaparasacarlafundadelabu

ía.

- Desenrosque la bu

ía y séquela.

- Abra el acelerador por completo.

- Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para

desahogar la cámara de combustión.

- Vuelva a poner la bu

ía y conecte su funda; presione

firmemente hacia aba

-A

uste el interruptor de activación/desactivación en la

posición de arranque I.

- Ponga la palanca de estrangulación en la posición OPEN,

aunque el motor esté frío.

hora, arran

ue el motor.

Nederlands

STARTEN

RSCHUWING: houd u aan de

veiligheidsinstructies voor het hanteren van de

brandstof. Zet alti

d de motor uit voordat u de tank

vult. Vul nooit brandstof bi

in een apparaat met een

draaiende of hete motor. Ga inimaal 3 m van de plaats

waar de bi

vulling heeft plaatsgevonden vandaan

voordat u de motor start (fig.30). NIET ROKEN!

1 - Maak het oppervlak rond de tankdop schoon om

verontreiniging te voorkomen.

2 - Draai de tankdop langzaam los.

3 - Giet het brandstofmengsel voorzichtig in de tank.

Voorkom morsen.

4 - Voordat u de tankdop weer vastdraait dient u de

pakking schoon te maken en te controleren.

5 - Plaats de tankdop onmiddelli

k terug en draai hem met

de hand vast. Verwi

der eventueel gemorste brandstof.

WAARSCHUWING: controleer of er brandstoflekken

n, en los deze op voordat u het apparaat gebruikt.

Neem zo nodig contact op met de klantenservice van

uw leverancier.

Motor is verzopen

- Zet de on/off-schakelaar op STOP.

- Maak de blokkeringen van het deksel los (1, Fig.31).

-Verwi

der het deksel (2).

- Plaats een geschikt gereedschap in de dop van de bougie

(3, Fig. 32).

- Wrikdedopvandebougie.

- Draai de bougie los en maak hem droog.

- Zet het gas helemaal open.

- Trek een paar keer aan het startkoord om de

verbrandingskamer leeg te maken.

- Zet de bougie terug op zi

nplaatsensluitdedopweer

aan, druk hem stevig naar beneden.

- Zet de on/off-schakelaar op I, de startstand.

- Zet de chokehendel op stand OPEN – ook als de motor

koud is.

- Start de motor.

Pagina laadt ...

37 38 39

- Posizione di starter

- Choke position

- Lieu de starter

- Chokelage

- Lugar de cebador

- Chokelocatie

Deutsch

ANLASSEN

CHTUNG

–

Sta

tenSiedieKettensägenu

mit montie

Schiene, Kette und Kupplungsabdeckung (Kettenbremse) –

die Kupplung könnte sich lockern und Personenschäden

verursachen.

ANLASSEN DES MOTORS

Schalten Sie beim Start der Kettensäge die Kettenbremse ein.

Schieben Sie hierzu den Hebel der Kettenbremse / des

Handschutzes nach vorn (zur Schiene) in die Position Bremse

eingelegt (Abb.33). Wenn der Knopf (A, Abb. 34) gedrückt wird

öffnet sich das Druckreduzierventil. Bei der ersten Zündung wird e

automatisch geschlossen. Wir empfehlen, den Knopf

edesmal vor

dem Anlassen zu drücken. Den Starterhebel (C, Abb. 35) gaz nach

unten drücken (1). Die Kettensäge in stabiler Lage auf dem Boden

abstellen. Überprüfen sie ob die Kette frei läuft und ob sie kein

Fremdkörper berührt. Vergewissern Sie sich vor dem Motorstart

dass die Kettensäge nicht mit Gegenständen in Berührung kommt

Starten Sie die Kettensäge auf keinen Fall mit am Schnittgut

befindlicher Schiene. Mit der linken Hand den vorderen Handgriff

gut festhalten, den rechten Fuß in das Unterteil des hinteren

Handgriffes setzen (Abb. 36). Die Startschnur einige Male ziehen

bis man die erste Zündexplosion erhält. Den Starterhebel (C, Abb

37) auf mittlere Stellung bringen (2). Den Motor durch Ziehen an der

Startschnur anlassen, dann die Kettenbremse desaktivieren und

einige Sekunden warten. Dann den Gashebel (B, Abb. 38

)

betätigen, um die Halbbeschleunigungsautomatik zu entriegeln. Die

Bremse lösen (Abb. 39).

ACHTUNG - Den Chokehebel nicht benutzen, wenn der

Motor bereits warm ist.

ACHTUNG - Die Halbgas-Vorrichtung ausschließlich beim

Anlassen des Motors benutzen.

EINLAUFEN DES MOTORS

Der Motor erreicht seine volle Leistungskraft nach 5-8

Arbeitsstunden.

Lassen Sie den Motor während dieser Einlaufzeit nicht leer auf

Hochtouren laufen, um eine übermäßige Beanspruchung z

vermeiden.

ACHTUNG! - Während der Einlaufzeit darf die Vergasung

nicht verstellt werden, um eine vermeintliche

Leistungssteigerung zu erzielen; der Motor könnte dadurch

beschädigt werden.

HINWEIS: Es ist vollkommen normal, dass der Motor während und

nach dem ersten Gebrauch etwas raucht.

Español

PUESTA EN MARCIA

TENCIÓN

–

No a

anca

la motosie

asilaba

a, la

cadena y el cárter de embrague (freno de cadena) no están

montados; el embrague podría aflo

arse yprovocarlesiones.

PUESTA EN MARCHA

El freno de la cadena debe estar accionado al arrancar la

motosierra. Ponga el freno de la cadena empu

ando la palanca del

freno de la cadena / protector de manos hacia adelante (hacia la

barra), hasta la posición de freno (Fig.33). Pulsando el botón (A

Fig. 34), la válvula de descompresión se abre. Al ponerla en

marcha se cerrará de forma automática. Se aconse

apulsar

siempre el botón antes de ponerla en marcha. Ponga la palanca

del arrancador (C, Fig. 35) en la posición más ba

a (1). Apoyar la

motosierra sobre el terreno en posición estable. Comprobar que la

cadena gire sin dificultad y no choque contra cuerpos extraños

Antes de arrancar el motor, compruebe que la cadena no toca

ningún ob

eto. No arranque nunca la motosierra cuando la barra

guíaseencuentreenuncorte.Su

etar firmemente con la mano

izquierda la empuñadura anterior y colocar el pie derecho sobre la

base de la empuñadura posterior (Fig. 36). Tirar de la cuerda de

arranque varias veces, hasta conseguir el primer estallido. Ponga

la palanca del arrancador (C, Fig. 37) en la posición intermedia (2)

Poner en marcha tirando de la cuerda de arranque. Una vez

puesto en marcha el motor, desactivar el freno de cadena y

esperar algunos segundos antes de accionar la palanca del

acelerador (B, Fig. 38) para desbloquear el dispositivo de

semiaceleración automática. Liberar el freno (Fig. 39).

ATENCION-Cuandoelmotorestácalientenosedebeusar

el cebador para la puesta en marcha.

ATENCION - Emplear el dispositivo de semi aceleración

exclusivamente en la fase de puesta en marcha del motor.

RODAJE DEL MOTOR

El motor alcanza su potencia máxima al cabo de 5-8 horas de

traba

Durante este período de roda

e, no haga funcionar el motor sin

carga al régimen máximo para evitar un esfuerzo excesivo.

ATENCIÓN. Durante el roda

e, no modificar la carburación

con el propósito de aumentar la potencia, el motor podría

dañarse.

NOTA: es normal que un motor nuevo emita humo durante y

des

ués del

rimer uso.

Nederlands

STARTEN

LET OP

–

De kettingzaag nooit sta

ten zonde

dat de

geleider, de ketting en het koppelinghuis (kettingrem) zi

gemonteerd – de koppeling kan los komen en verwondingen

veroorzaken.

STARTEN VAN DE MOTOR

De kettingrem moet ingeschakeld zi

nbi

het starten van de

kettingzaag. Schakel de kettingrem in door de hendel van de

kettingrem / handafscherming naar voor te duwen (naar het

zaagblad), in de stand 'rem ingeschakeld' (Fig.33). Door het

drukken op de drukknop (A, Fig. 34) gaat de decompressieklep

open. Bi

de eerste ontsteking zal deze automatisch gesloten

worden. Het is raadzaam voor elke start eerst op de drukknop te

drukken. Duw de starthendel (C, Fig. 35) geheel omlaag (1). De

motorzaag stevig op de grond zetten. Controleren, dat de ketting

vri

kan draaien en geen vreemde voorwerpen raakt. Verzeker u

ervan dat de kettingzaag geen enkel voorwerp raakt, voordat u de

motor start. Probeer nooit de kettingzaag te starten wanneer het

zaagblad zich in een inkeping bevindt. Met de linkerhand de

voorste handgreep stevig vasthouden en de rechtervoet op de

basis van de achterste handgreep zetten (Fig. 36). Trek enige

malen aan het startkoord

e totdat u de eerste ontstekingsplof hoort

Zet de starthendel (C, Fig. 37) in de middelste stand (2). Start de

motor door aan het startkoord

e te trekken. Na het starten van de

motor dient u de remketting te deactiveren en enige seconden te

wachten. Activeer vervolgens de versnellingshendel (B, Fig. 38

)

om de automatische halfversnellingsinrichting te deblokkeren. Laat

de rem los (Fig. 39).

LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet

gebruiken om op te starten.

LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaat

uitsluitend bi

de startfase van de motor.

INLOPEN VAN DE MOTOR

De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedri

fsuren.

Om overmatige belasting te vermi

den mag de motor ti

dens deze

inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het maximale

toerental.

LET OP! - Ti

dens de inloopperiode mag de carburatie niet

worden veranderd om het vermogen te vergroten; de motor

zou hierdoor beschadigd kunnen raken.

OPMERKING: het is normaal dat een nieuwe motor rook afgeeft

dens het eerste

ebruik.

Pagina laadt ...

Deutsch

MOTOR ABSTELLEN

Den Gashebel (B, Abb. 41) loslassen und die Motorleistung

auf das Minimum reduzieren Den Motor abstellen und den

Starterhebel (C, Abb. 41) gaz nach oben dücken (3). Legen

Sie die Kettensäge nicht hin, solange die Kette noch läuft.

EINLAUFZEIT DER KETTE

Die Einstellung muß immer bei kalter Kette erfolgen. Drehen

Sie die Kette von Hand und schmieren Sie sie mi

zusätzlichem Öl (Abb. 42). Starten Sie den Motor für einige

Minuten mit gemäßigter Geschwindigkeit und kontrollieren Sie

die korrekte Funktion der Ölpumpe (Abb.43). Stellen Sie den

Motor ab und kontrollieren Sie die Spannung der Kette.

Lassen Sie den Motor wieder an und führen Sie einige

Schnitte in einen Stamm aus. Stellen Sie nun erneut den

Motor ab und kontrollieren Sie nochmals die Spannung der

Kette. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Kette ihre

maximale Ausdehnung erreicht hat. Berühren Sie den Boden

nicht direkt mit der Kette.

ACHTUNG - Bei laufendem Motor nie die Kette

berühren.

FROSTSCHUTZSYSTEM

Bei Temperaturen unter 0°C den Schieber (A, Abb.

44) auf Winterstellung stellen. Auf diese Weis

wird außer der Kaltluft auch vom Zylinder

kommende Warmluft angesaugt, damit sich im

Vergaser kein Eis bilden kann.

Bei Temperaturen über +10°C den Schieber (A,

Abb. 45) wieder auf Sommerstellung stellen.

Andernfalls könnten durch Überhitzung

Betriebsstörun

en des Motors auftreten.

Español

PARADA DEL MOTOR

Llevar la palanca del acelerador (B, Fig. 41) al mínimo.

Apague el motor situando la palanca del arrancador (C, Fig

41) en la posición más alta (3). No apoyar la motosierra

sobre el terreno si la cadena está aún en movimiento.

RODAJE CADENA

La regulación debe efecutarse siempre con la cadena fría

Hacer girar la cadena manualmente lubricándola con aceite

suplementario (Fig. 42). Arrancar el motor durante alguno

minutos, a velocidad moderada, controlando el regular

funcionamiento de la bomba de aceite (Fig. 43). Parar e

motor y regular la tensión de la cadena. Arrancar el motor

efectuando algunos cortes en un tronco. Parar de nuevo e

motor y recontrolar la tensión de la cadena. Repetir la

operación hasta que la cadena haya alcanzado s

alargamiento máximo. No tocar el terreno con la cadena.

ATENCION - No tocar la cadena cuando el motor está

en marcha.

SISTEMA ANTIHIELO

Con temperaturas inferiores a 0°C,situarelcursor

(A, Fig. 44) en la posición invernal. De este modo,

además del aire frío se aspira también aire calient

procedente del cilindro, que evita la formación d

hielo dentro del carburador.

Con temperaturas superiores a +10°C, situar

nuovamenteelcursor(A,Fig.45)enlaposiciónde

verano. De lo contrario, el motor podría

recalentarse

no funziona correctamente.

Nederlands

STOPPEN VAN DE MOTOR

De gashendel (B, Fig. 41) loslaten en de motor stationair

laten lopen.

Zet de motor af door de starthendel (C, Fig. 41) gehee

omhoog te brengen (3). De motorzaag niet op de grond

zetten, als de ketting nog draait.

INLOPEN VAN DE KETTING

Het afstellen moet alti

d gebeuren op een koude ketting. De

ketting met de hand laten draaien en met extra olie smeren

(Fig. 42). De motor starten en een paar minuten op lage

snelheid laten lopen; daarbi

de regelmatige werking van de

oliepomp controleren (Fig. 43). De motor stoppen en de

kettingspanning regelen. De motor starten en wat in een

boomstam zagen. De motor weer stoppen en de

kettingspanning opnieuw controleren. Deze handelingen

herhalen, totdat de ketting haar maximum verlenging

bereikt heeft. Het terrein niet met de ketting zelf raken.

LET OP - Nooit de ketting aanraken met de motor

lopende.

ANTIVRIESSYSTEEM

temperaturen onder de 0°C zet u de cursor (A,

Fig.44) op de winterstand. Op deze manier wordt

er niet alleen koude lucht, maar ook uit de cilinder

afkomstige warme lucht aangezogen en vormt er

zich geen i

s aan de binnenkant van de carburator.

temperaturen hoger dan +10°C zet u de cursor

(A, Fig.45) in de zomerstand. Als u dit niet doet,

kunnen er zich problemen in de werking van de

motor voordoen als

evol

van oververhittin

Pagina laadt ...

53 54

Deutsch

GEBRAUCH

KETTENBREMSE

SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR DEN

RÜCKSCHLAG

Zum Rückschlag kann es kommen, wenn die

Schwertspitze einen Gegenstand berührt oder wenn das

Holz die Kette während der Arbeit einklemmt (Abb.

49-50-51). Zur Verhütung und Reduzierung der

Unfallgefahr durch Rückschlag halten Sie die

Kettensäge mit beiden Händen fest.

INERTIAL-KETTENBREMSE

Die Inertial - Kettenbremse ist eine Vorrichtung, die die

Benutzung Ihrer Kettensäge sehr sicher macht. Sie schützt

den Bediener vor eventuellen gefährlichen Rückschlägen

während der verschiedenen Phasen der Arbeit. Die

Kettenbremse wird ausgelöst, wenn durch die Hand des

Bedieners ein Druck auf den Hebel der Kettenbremse (Abb.

52) (manuelle Betätigung) ausgeübt wird oder automatisch,

wenn die Schutzvorrichtung durch plötzlichen Rückschlag

nach vorne gedrückt wird (Abb. 53); die Auslösung der

Kettenbremse führt zum sofortigen Stillstand der Kette

(Fliehkraft-Betätigung). Durch Ziehen des Hebels gegen den

Bediener wird die Kettenbremse gelöst (Abb. 54).

KONTROLLE DER FUNKTION DER BREMSE

Bei der Inspektion vor

edem Arbeitsgang die

Betriebsbedingungen der Bremse unter den folgenden

Gesichtspunkten überprüfen:

1 - Lassen Sie den Motor an und halten Sie den Griff sicher

mit beiden Händen fest.

2 - Ziehen Sie den Beschleunigungshebel, um den

Kettenbetrieb aufrecht zu erhalten, drücken Sie den

Bremshebel nach vorne, unter Einsatz der Rückseite

Ihrer linken Hand (Abb. 52).

3 - Wenn die Bremse in Betrieb ist und die Kette

angehalten wird, den Beschleunigungshebel lösen.

4-DieBremselösen(Abb.54).

WARTUNG DER BREMSE: Den Verschleiß der Bremse

über

rüfen. Die Mindeststärke muß 0.60 mm betra

en.

Español

UTILIZACIÓN

FRENO CADENA

NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL REBOTE

El rebote se puede verificar cuando la punta de la

barra toca un ob

etoocuandolamaderabloqueao

aprisiona la cadena durante el corte (Fig. 49-50-51).

Para prevenir y reducir el rebote, mantener el control

de la motosierra empuñándola firmemente con ambas

manos.

FRENO CADENA INERCIAL

El freno cadena inercial es un dispositivo de grande

seguridad en el uso de la motosierra. Protege al operador

de los eventuales peligrosos rebotes que se pudieran

producir durante las distintas fases del traba

o. Viene

activado, con el consiguiente bloqueo instantáneo de la

cadena, cuando la mano del operador hace presión sobre la

palanca (Fig. 52) (accionamento manual), o bien

automáticamente por inercia, cuando la protección viene

empu

ada hacia adelante (Fig. 53) en caso de rebote al

improviso (accionamento inertial). El freno cadena se

desbloquea tirando de la palanca hacia el operador (Fig.

54).

CONTROL FUNCIONAMIENTO FRENO

Al efectuar una inspección antes de e

ecutar cualquier

traba

o, verificar el funcionamiento del freno observando los

siguientes puntos:

1 - Accionar el motor y tomar la empuñadura firmemente

con ambras manos.

2 - Tirando la palanca de gases para mantener el

funcionamiento de la cadena, empu

ar la palanca del

freno hacia aba

o, a la parte anterior, utilizando el

dorso de su mano izquierda (Fig. 52).

3 - Al accionar el freno y al detener la cadena, liberar la

palanca de gases.

4 - Liberar el freno (Fig. 54).

MANUTENCION FRENO: Verificar el desgaste de la cinta

del freno. El espesor mínimo debe de ser de 0.60 mm.

Nederlands

GEBRUIK

KETTINGREM

VEILIGHEIDSNORMEN VOOR DE TERUGSLAG

De terugslag kan voorkomen, als de zaagbladpunt een

vóórwerp raakt, of als het hout de ketting blokkeert of

klemzet ti

dens het zagen (Fig. 49-50-51). Om de

terugslag te vermi

deren of te vermin-deren en de

controle over de motorzaag te behouden deze met

beide handen stevig vast houden.

KETTINGINERTIEREM

De kettinginertierem is een belangri

ke veiligheidsvoorziening

het gebruik van de motorzaag. Deze beschermt de

gebruiker tegen eventuele gevaarli

ke terugslagen, die zich

dens de verschillende werkzaamheden zouden kunnen

voordoen. Deze wordt geactiveerd, en blokkeert

dientengevolge op hetzelfde moment de ketting, als de hand

van de gebruiker op de hendel (Fig. 52) drukt

(inwerking-stelling met de hand) of automatisch door

leegloop, als de beveiliging naar voren wordt gedrukt (Fig. 53

)

in geval van een onverwachte terugslag (inwerkingstelling

door inertie). De kettingrem wordt ontgrendeld door de hendel

in de richting van de gebruiker te trekken (Fig. 54).

REMWERKINGSCONTROLE

het controleren van de machine dient men op de eerste

plaats, voordat u andere werkzaamheden uitvoert, de werking

van de remmen te controleren. Let hierbi

op de volgende

punten:

1 - Start de motor en gri

p de handgreep stevig met beide

handen vast.

2 - Trek aan de gashendel om de ketting in beweging te

zetten; duw met de rug van de linkerhand de remhendel

naar voren (Fig. 52).

3 - Wanneer de rem goed werkt, hoort de ketting

onmiddelli

k stil te houden; laat de gashendel los.

4 - Laat de rem los (Fig. 54).

REMONDERHOUD: De sli

tage van de remband controleren

De dikte moet minstens 0.60 mm zi

Pagina laadt ...

Deutsch

GEBRAUCH

ARBEITSVORSCHRIFTEN

ACHTUNG – Das Fällen eines Baums erfordert Erfahrung.

Wenn Sie darin nicht erfahren sind, sollten Sie

eglichen

Versuch unterlassen. FÜHREN SIE NUR DIE ARBEITEN

AUS, DIE SIE EINWANDFREI BEHERRSCHEN!

Unerfahrene Anwender sollten niemals Bäume fällen, deren

Stamm einen größeren Durchmesser aufweist als die

Schienenlänge.

Wenn die Kettensäge zum ersten Mal benutzt wird, führen

Sie einige Schnitte in einen stabil liegenden Stamm aus; so

gewinnen Sie die zum Gebrauch nötige Vertrautheit mit der

Säge. Beschleunigen Sie während des Sägevorganges auf

Höchstgeschwindigkeit. Drücken Sie während des Sägens

nicht allzu stark auf das Holz. Das Eigengewicht der Säge

reicht für ein anstrengungsfreies Arbeiten.

ACHTUNG - Bei schlechtem Wetter, ungünstigen

Sichtverhältnissen oder extrem hohen- oder niedrigen

Temperaturen nicht sägen. Sicherstellen, daß der Stamm

keine trockenen Äste aufweist, die abbrechen könnten.

FÄLLEN

Benutzen Sie beim Fällen und Zersägen den Haken als

Anschlagpunkt. Bevor ein Baum gefällt wird, ist das Gelände

aufmerksam zu studieren. Den Arbeitsbereich Freiräumen. Lassen

Sie sich ausreichend Platz für Ihren Rückzug, wenn der Baum fällt

(Abb. 57). Eventuelle Äste am unteren Teil des Stammes bis zu

einer Höhe von ca. 2 Metern entfernen. Einen waagerechten

Schnitt mit einer Tiefe von einem Viertel der Stammdicke auf der

Seite des Stammes einsägen, zu der der Stamm fallen soll (1, Abb

58).

Danach ca. 10 cm darüber einen zweiten Schnitt ausführen, der

zum Ende des ersten Schnittes führt. Auf diese Weise entsteht auf

der Seite, zu der der Stamm fallen soll, eine Kerbe (2, Abb. 58).

Auf der der Kerbe gegenüberliegenden Seite den eigentlichen

Schnitt ausführen, der 4 - 5 cm über dem ersten Schnitt liegen

sollte (3, Abb. 58).

Lassen Sie immer ein Scharnier (A, Abb. 59-60), das die Kontrolle

der Fallrichtung erlaubt. Stecken Sie einen Keil in den Fällschnitt,

bevor der Baum zu fallen beginnt, um zu vermeiden, daß das

Schwert der Kettensäge eingeklemmt wird.

Falls der Durchmesser des Stammes die Länge des Schwertes

übersteigt, einen Fällschnitt gemäß der in der Abb. 60 gezeigten

eaus

üh

en.

Español

UTILIZACIÓN

NORMAS DE TRABAJO

ATENCIÓN – El derribamiento de un árbol es una

operación que requiere experiencia. No intentar derribar

un árbol si no se es experto. EVITAR TODAS LAS

OPERACIONES PARA LAS CUALES NO SE CUENTE

CON LA PREPARACIÓN NECESARIA. Se recomienda a

los usuarios inexpertos abstenerse de derribar árboles

cuyo tronco tenga un diámetro superior a la longitud de la

barra.

Si se usa la motosierra por primera vez, efectuar algunos

cortes sobre un tronco estable para familiarizarse con el

producto en acción. Durante el corte acelerar al máximo.

No hacer fuerza sobre la motosierra; su solo peso

permitirá cortar con un esfuerzo mínimo.

ATENCION - No corte cuando hace mal tiempo, con

escarsa visibilidad o con temperaturas demasiado rígidas

o elevadas. Asegúrese de que no hay ramas secas que

pueden caer.

ABATIMIENTO

Para derribar y seccionar un árbol se debe sacar venta

ade

trinquete, utilizándolo como e

e. Estudiar bien el árbol y e

terreno circunstante antes de empezar a cortar. Liberar la zona

de traba

o. Prepararse una amplia posibilidad de retroceso para

el momento en que el árbol iniciará la caida (Fig. 57). Quitar

eventuales ramas presentes en la parte inferior del tronco hasta

una altura de 2 m. Efectuar un corte perpendicular a la planta,

correspondiente a 1/4 del diámetro del tronco, iniciándolo de la

parte donde se prevee la caida (1 - Fig. 58).

Aproximadamente 10 cm más arriba iniciar un segundo corte

queseunaconelfinaldelprimero.Seextraerádeestemodo

una cuña y en esa dirección caerá la planta (2 - Fig. 58).

Practicar ahora en la parte opuesta al primer corte el verdadero

corte de abatimiento. Deberá efectuarse 4-5 cm por encima de

primer corte (3 - Fig. 58).

ar siempre una bisagra (A, Fig. 59-60) que permite el contro

de la dirección de caida. Meter una cuña en el corte de

abatimiento antes de que el árbol comience a moverse para

evitar que la barra de la motosierra se bloquee.

Si el diámetro del tronco es superior a la longitud de la barra,

ealiza

el co

tedeabatimientocomoseindicaenlaFi

.60.

Nederlands

GEBRUIK

ARBEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP – Een boom vellen is een handeling die ervaring

vereist. Probeer geen bomen te vellen indien u onervaren

bent. VERMIJD ALLE HANDELINGEN WAARVOOR U

ZICH NIET GEKWALIFICEERD VOELT! Onervaren

gebruikers kri

gen de raad geen bomen te vellen waarvan

de stam een grotere diameter heeft dan de lengte van het

zaagblad.

Als men de motorzaag voor de eerste keer gebruikt, een

paar keer in een stevige boomstam zagen om met het

gebruik vertrouwd te raken. Ti

dens het zagen maximum

gas geven. Niet teveel op de motorzaag duwen; het enkele

gewicht van de motorzaag maakt het mogeli

kmeteen

minimum inspanning te zagen.

LET OP - Niet zagen bi

slecht weer of slecht zicht, te lage

of te hoge temperaturen. Zich ervan overtuigen, dat de

boom geen dode takken heeft die zouden kunnen afbreken.

BOMEN OMZAGEN

Benut bi

het vellen en het doorzagen de aanwezigheid van de

haak, gebruik die als draaipunt. De boom en het omliggende

terrein goed bestuderen alvorens met zagen te beginnen. He

werkterrein vri

maken. Een ruime uitwi

kmogeli

kheid voorzien

voor als de boom begint te vallen (Fig. 57). De eventueel aan de

onderkant van de stam aanwezige takken tot ongeveer 2

hoogte verwi

deren. Loodrecht op de boomstam inzagen to

ongeveer

1/4 van de stamdiameter en daarbi

beginnen aan de kant waar

deze naar toe moet vallen (1 - Fig. 58). Ongeveer 10 cm hoger

een nieuwe inkeping zagen, zó dat het einde van de eerste

inkeping bereikt wordt. Op deze manier wordt een wig verwi

derd

die de plant de valrichting geeft (2 - Fig. 58).

Nu aan de tegenovergestelde kant van de eerste inkeping de

definitieve inkeping zagen, die de boom velt; deze moet zich 4-5

cm boven de eerste inkeping bevinden (3 - Fig. 58).

Alti

d een scharnier (A, Fig. 59-60) overlaten, die het mogeli

maakt de valrichting te controleren. Een wig in de laatste inkeping

steken, voordat de boom begint te bewegen, om te vermi

den, da

het zaagblad ingeklemd wordt.

Als de diameter van de boomstam groter is dan de lengte van he

zaagblad, de laatste inkeping uitvoeren in de in Fig. 6

aan

even vol

de.

Pagina laadt ...

Deutsch

GEBRAUCH

ABÄSTEN

1 - Beginnen Sie immer mit den dicken Ästen und arbeiten

Sie sich allmählich in Richtung Baumspitze bzw. dünnen

Geästs vor.

2 - Bestimmen Sie immer Ihren sicheren Stand, bevor Sie

die Kettensäge auf Höchstleistung bringen. Setzen Sie

falls nötig ein Knie auf den Stamm selbst, um das

Gleichgewicht zu halten.

3 - Damit Sie nicht übermäßig ermüden, stützen Sie die

Kettensäge immer am Stamm ab, indem Sie sie

e nach

Position des Astes entweder nach links oder nach rechts

umlegen (Abb. 61).

4 - Bei unter Spannung stehenden Ästen wählen Sie vorab

einen sicheren Standpunkt, damit Sie vor dem

“Peitschenhieb” geschützt sind. Beginnen sie den Schnit

stets an der der Biegung gegenüberliegenden Seite.

ACHTUNG - Benutzen Sie zum Abästen niemals die

obere Schwertspitze; bei Nichtbeachtung riskieren Sie

den möglichen Rückschlag.

ABLÄNGEN

Bevor Sie mit dem Ablängen des Stammes beginnen, prüfen

Sie, wie der Stamm auf dem Boden aufliegt. Dies erlaubt Ihnen

ein korrektes Arbeiten und verhindert, daß das Schwert im

Stamm eingeklemmt bleibt.

1 - Beginnen Sie mit einem Schnitt von 1/3

Stammdurchmesser von der oberen Seite (1, Abb. 62)

Beenden Sie den Schnitt von der unteren Seite (2, Abb

62). Auf diese Weise wird der Schnitt perfekt und das

Schwert wird nicht im Stamm eingeklemmt.

2 - Beginnen Sie mit einem Schnitt von 1/3

Stammdurchmesser an der unteren Seite (1, Abb. 63)

Beenden Sie den Schnitt von der oberen Seite (2, Abb

63).

ACHTUNG - Wenn die Kette beim Sägen vom Holz

eingeklemmt oder blockiert wird, so stellen Sie den Motor

ab, heben den Stamm an und ändern Sie seine Richtung

(Abb. 64). Versuchen Sie nicht, die Kette durch Ziehen

der Kettensä

e zu befreien.

Español

UTILIZACIÓN

DESRAMADO

1 - Comenzar siempre desde el diámetro mayor y

dirigirse hacia la punta para desramar la planta o

eventuales ramas secundarias.

2 - Buscar siempre la posición más estable y segura

antes de acelerar la motosierra. Si es necesario

mantener el equilibrio apoyando la rodilla más

cercanaaltroncoenelmismo.

3 - Mantener la motosierra apoyada apoyada al tronco

para no cansarse excesivamente, girándola sobre e

lado izquierdo o derecho según la posición de la rama

quesedebecortar(Fig.61).

4 - En el caso de ramas ba

o tensión buscar una posición

segura para protegerse del posible golpe de látigo

Iniciar siempre el corte por la parte opuesta a la

doblez.

ATENCION - No use el borde superior de la punta de

la barra cuando debe desramar, corre el riesgo de

recibir un contragolpe.

CORTE

Antes de cortar el tronco, controlar cómo está apoyado a

suelo. Esto permitirá cortarlo en el modo correcto evitando

que la barra quede bloqueada en medio del tronco.

1 - Comenzar a cortar por la parte superior

aproximadamente 1/3 del diámetro (1-Fig. 62)

Terminar el corte en la parte inferior (2-Fig. 62). De

esta forma el corte será perfecto y la barra no

quedará bloqueada en el tronco.

2 - Iniciar el corte en la parte inferior, aproximadamente

1/3 del diámetro (1-Fig. 63). Terminar el corte desde

la parte superior (2-Fig. 63).

ATENCION - Si la madera se cierra sobre la cadena

durante el corte, parar el motor, levantar el tronco y

cambiar posición (Fig. 64). No tratar de liberar la

cadena tirando

or la em

uñadura de la motosierra.

Nederlands

GEBRUIK

TAKKEN VERWIJDEREN

1-Alti

dbi

de grootste diameter beginnen in de richting

van de top takken te verwi

deren van de plant of van

eventuele secundaire takken.

2-Alti

d de stevigste en veiligste houding zoeken,

alvorens de motorzaag in te schakelen. Indien nodig,

het evenwicht bewaren door de knie zo dicht mogeli

de boomstam te laten steunen.

3 - De motorzaag tegen de boomstam laten rusten om

zich niet teveel te vermoeien door deze naar de linker-

of rechterkant te draaien al naar gelang de positie van

de af te zagen tak (Fig. 61).

4 - In geval van gespannen takken een veilige plek zoeken

om zich te beschermen tegen een eventuele

zweepslag. Alti

d aan de kant tegenover de buiging

beginnen te zagen.

LET OP - De bovenkant van het zaagbladuiteinde

vooral niet gebruiken om takken te verwi

deren, omdat

men het gevaar loopt een terugslag te kri

gen.

IN STUKKEN SNIJDEN

Alvorens de boomstam in stukken te gaan sni

den ki

ken hoe

deze op de grond rust; dit maakt het mogeli

kopde

uiste

maniertezagenentevermi

den, dat het zaagblad in de

boomstam beklemd raakt.

1 - Aan de bovenkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3

van de diameter (1 - Fig. 62). De snede aan de

onderkant beëindigen (2 - Fig. 62). Op deze manier zal

de snede perfect zi

n en het zaagblad zal niet in de

boomstam beklemd raken.

2 - Aan de onderkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3

van de diameter (1 - Fig. 63). De snede aan de

bovenkant beëindigen (2 - Fig. 63).

LET OP - Als het hout de ketting beklemt ti

dens het

zagen, de motor stoppen, de boomstam opheffen en

van plaats veranderen (Fig. 64). Niet proberen de

ketting te bevri

den door aan de handgreep van de

motorzaagtetrekken.

Pagina laadt ...

Deutsch

GEBRAUCH

VERBOTENER EINSATZ

ACHTUNG - Beachten Sie immer diese

Sicherheitsvorschriften. Diese Kettensäge ist zum Fällen,

Zersägen und Entasten von Bäumen und Büschen sowie

zum Schneiden von Holzgegenständen ausgelegt und

gefertigt. Es ist untersagt andere Materialien damit zu

schneiden. Das Vibrieren und der Rückstoß sind

unterschiedlich und die Sicherheitseigenschaften wären

nicht gewährleistet. Benutzen Sie die Kettensäge nicht

als Hebel um Gegenstände anzuheben, zu bewegen

oder zu spalten. Es ist untersagt an die Topfwelle der

Kettensäge andere Teile als die vom Hersteller

angegebenen anzuschließen.

ACHTUNG - Schneiden Sie ausschließlich Holz oder

Holzwerkstoffe. Schneiden Sie kein Metall, Kunststoff,

Mauerwerk oder Baumaterial, das nicht aus Holz ist.

VORSICHTSMASSREGELN FÜR DEN ARBEITSBEREICH

- Arbeiten Sie niemals in der Nähe von elektrischen

Leitungen.

- Arbeiten Sie nur, wenn Sicht und Lichtverhältnisse ein

sicheres Arbeiten gestatten.

- Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Kettensäge

absetzen.

- Achten Sie besonders auf Alarme bei Verwendung der

Schutzausrüstung, denn diese Ausrüstungen können das

Hören von Warntönen (Aufforderungen, Signale

Warnungen usw.) beeinträchtigen.

- Seien Sie besonders vorsichtig bei der Arbeit am Hang oder

auf unebenem Gelände.

- Schneiden Sie niemals über Schulterhöhe; bei einer hohen

Griffposition der Kettensäge können die tangentialen Kräfte

(Rückschlag) nur schwer kontrolliert und aufgenommen

werden.

- Die Arbeit mit der Kettensäge von einer Leiter aus ist

äußerst gefährlich und daher unbedingt zu vermeiden.

- Halten Sie die Kettensäge sofort an, falls die Schiene gegen

Fremdkörper stößt. Überprüfen Sie die Kettensäge und

lassen Sie ggf. beschädigte Teile reparieren.

- Entfernen Sie Schmutz oder Sand von der Kette. Selbst

eine geringe Schmutzmenge beeinträchtigt die Schärfe der

Kette und erhöht die Gefahr von Rückschlägen.

- Die Handgriffe stets trocken und sauber halten.

- Beachten Sie beim Schneiden eines Stammes oder Astes

unter Spannung das plötzliche Nachlassen der Spannung

des Holzes.

- Seien Sie besonders vorsichtig beim Abschneiden kleiner

Äste oder Zweige, die die Kette blockieren oder gegen Sie

fliegen können; dadurch können Sie eventuell aus dem

Gleich

ewicht

ebracht werden.

Español

UTILIZACIÓN

USOS NO ADMITIDOS

ATENCION - Seguir siempre las normas de

seguridad. Esta motosierra está diseñada y

construida para derribar, seccionar y desramar

árboles y arbustos y para cortar ob

etos de madera.

Está prohibido cortar otros tipo de materiales. Las

vibraciones y el contragolpe son diferentes y los

requisitos de seguridad no serián respetados. No

usar la motosierra como palanca para levantar,

mover o partir ob

etos. Está prohibido aplicar a la

toma de fuerza de la motosierra utensilios o

accesorios que no sean los indicados por el

constructor.

ATENCION - Corte solamente madera o materiales

de madera. No corte metal, plástico, mampostería ni

materiales de construcción que no sean de madera.

PRECAUCIONES EN EL ÁREA DE TRABAJO

- No traba

ar cerca de cables eléctricos.

-Traba

ar sólo cuando la visibilidad y la luz sean

suficientes para ver claramente.

- Detener el motor antes de apoyar la motosierra.

- Prestar atención especialmente cuando se estén

utilizando dispositivos de protección que pueden limitar

la capacidad de oír sonidos que indican riesgos (avisos

señales, advertencias, etc.).

- Tener mucho cuidado al traba

ar en pendiente o sobre

terrenos irregulares.

- No corte con la motosierra por encima de la altura de

pecho, puesto que si está en una posición más alta

resultará difícil controlarla frente a fuerzas de rebote.

- No corte subido a una escalera, ya que es muy

peligroso.

- Pare la motosierra si la cadena golpea algún ob

eto

extraño. Inspeccione la motosierra y repare las piezas

según sea necesario.

- Mantenga la cadena limpia y sin arena. Incluso una

pequeña cantidad de suciedad hará que la cadena

pierda brillo rápidamente y aumentará la posibilidad de

que se produzcan rebotes.

- Mantener siempre secas y limpias las empuñaduras.

- Cortando un tronco o una rama en tensión, prester

atención para que no le sorprenda la instantánea

disminución de la tensión de la madera.

- Tener mucha precaución cortando ramas pequeñas o

arbustos que pueden bloquear la cadena o ser

oyectados cont

a usted y hace

le pe

el equilib

io.

Nederlands

GEBRUIK

VERBODEN GEBRUIK

LET OP - Alti

d de veiligheidsvoorschriften in acht

nemen. Deze kettingzaag is ontworpen en gebouwd

voor het vellen, doorzagen en onttakken van bomen of

struiken en voor het versni

den van houten

voorwerpen. Het is verboden andere soorten materiaal

te zagen. De vibraties en de terugslag zi

n verschillend

en er zou dan niet voldaan worden aan de

veiligheidsvoorschriften. De motorzaag niet gebruiken

als hefboom om voorwerpen op te heffen, te

verplaatsen of in stukken te breken. Het is verboden

aan de krachtgreep van de motorzaag gereedschap of

onderdelen aan the brengen behalve die door de

fabrikant aangegeven zi

OPGELET - Zaag enkel hout of materialen op basis

van hout. Zaag geen metaal, kunststof, metselwerk, of

bouwmaterialen die niet van hout zi

VOORZORGSMAATREGELEN VOOR HE

WERKGEBIED

- Werk niet in de buurt van elektriciteitskabels.

- Werk alleen als de zichtbaarheid en het licht voldoende

n om goed te zien.

- Zet de motor uit voordat de motorzaag neerlegt.

- Wees extra voorzichtig en alert als u gehoorbeschermin

draagt, omdat een dergeli

ke uitrusting uw vermogen o

waarschuwende geluiden (roepen, signalen

waarschuwingen e.d.) te horen beperkt.

- Wees uiterst voorzichtig als u op hellend of oneffen terrei

werkt.

- Zaag niet boven schouderhoogte; wanneer u de

kettingzaag te hoog houdt, is het moeili

k de tangentiële

krachten te controleren en te weerstaan (kickback).

- Zaag niet als u op een ladder staat, dit is uiterst gevaarli

- Leg de kettingzaag stil als de ketting een vreem

voorwerp raakt. Inspecteer de kettingzaag en herstel de

beschadigde onderdelen als dat nodig is.

- Houddekettingvri

van vuil en zand. Zelfs een kleine

hoeveelheid vuil kan de ketting al snel bot maken en de

mogeli

kheid op kickback vergroten.

- De handgrepen alti

d droog en schoon houden.

-Bi

het doorzagen van een boomstam of een tak onder

spanning erop letten, zich niet te laten verrassen door he

ogenblikkeli

ke spanningsverlies van het hout.

- Heel voorzichtig zi

nbi

het doorzagen van kleine takke

of struiken, die de ketting kunnen blokkeren of tegen

aan geschoten kunnen worden en u uw evenwich

kunnen doen ve

liezen.

Pagina laadt ...

68 69 70 71

Deutsch

WARTUNG

CHTUNG - Tragen Sie bei den Wartungsarbeiten

immer die Schutzhandschuhe. Warten Sie das Gerät nie

solange der Motor noch heiß ist.

KETTE SCHÄRFEN

Die Kettenteilung (Abb. 66) beträgt 3/8”x.058”. Schärfen Sie

die Kette mit einer Rundfeile von Ø 5.6 mm (7/32”) und tragen

sie Schutzhandschuhe.

Die Kette muß immer von innen nach außen im Bezug auf die

Schneide unter Beachtung der in der Abb. 66 angegebenen

Werte geschliffen werden (Abb. 65).

Die schneidenden Kettenglieder müssen nach dem Schleifen

die gleiche Breite und die gleiche Länge aufweisen.

ACHTUNG - Die Kette wird

edesmals geschliffen, wenn

die Abschnitte so klein sind wie die Sägespäne.

Nach

edem 3 - 4 Schleifen ist der Tiefenregler zu überprüfen

und gegebenenfalls zu feilen. Dazu die als

Sonderausstattung erhältliche Flachfeile und Schablone

benutzen und dann die Vorderkante abrunden (Abb. 67).

ACHTUNG - Die richtige Einstellung des Tiefenreglers

ist so wichtig wie ein korrektes Schleifen der Kette.

SCHWERT - KETTENRAD

Die Schwerter mit Kettenrad an der Spitze müssen unter

Verwendung einer Fettspritze gefettet werden (Abb. 68).

Das Schwert wird zur Gewährleistung einer gleichmäßigen

Abnutzung alle 8 Stunden gedreht.

Schwertnut und Schmieröffnung mit dem als

Sonderausstattung erhältlichen Kratzer sauber halten (Abb.

69).

Prüfen Sie, ob die Schwertführungen in Ordnung sind und,

falls erforderlich, Grate entfernen und das Schwert mit einer

als Sonderausstattung erhältlichen Flachfeile begradigen

(Abb. 70).

ACHTUNG - Nie eine neue Kette auf einen abgenutzten

selbstausrichtendes Ritzel montieren

(

bb. 71

)

Español

MANTENIMIENTO

TENCI

N - Durante las operaciones de manutención

llevar siempre los guantes de seguridad. No efectuar la

manutención con el motor caliente.

AFILADO CADENA

El paso de la cadena (Fig. 66) es de 3/8”x.058”. Afilar la

cadena utilizando guantes de seguridad y lima redonda de

Ø 5.6 mm (7/32)”.

Afilar siempre la cadena desde el interior hacia el exterior del

filo (Fig. 65) respetando los valores que figuran en Fig. 66.

Los eslabones cortantes, después del afilado, deben ser

todos de la misma anchura y longitud.

ATENCIÓN - La cadena debe ser afilada cada vez que

se observe que las virutas son de dimensiones muy

reducidas, como el normal aserrín.

Cada 3-4 afilados es necesario controlar y, eventualmente,

limar el delimitador de profundidad sirviéndose de la lima

plana y de la lima suministrada como opcional, seguidamente

se deberá redondear el ángulo anterior (Fig. 67).

ATENCIÓN - La correcta regulación del delimitador de

profundidad es tan importante como el correcto afilado

de la cadena.

BARRA

Las barras con piñón en la punta deben ser lubricadas con

grasa usando una

eringuilla para lubricación (Fig. 68).

La barra se debe girar cada 8 horas de traba

o para permitir

un desgaste uniforme.

Mantener limpias las ranuras de la barra y el orificio de

lubricación con la rasqueta suministrada como opcional (Fig.

69).

Controlar que las guías de la barra sean paralelas y, si es

necesario, quitar las rebabas laterales con la lima plana (Fig.

70).

ATENCIÓN - No montar nunca una cadena nueva

sobre un

iñón

(

.71

)

Nederlands

ONDERHOUD

LET OP - Bi

het uitvoeren van

onderhoudswerkzaamheden alti

d werkhandschoenen

dragen. Geen onderhoud uitvoeren op een warme

motor.

KETTINGSLIJPEN

De kettingspoed (Fig. 66) is 3/8”x.058”. De ketting sli

pen met

werkhandschoenen aan en met een ronde vi

lvanØ5.6mm

(7/32)”.

De ketting alti

d van binnen naar buiten over het zaagvlak

sli

pen (Fig. 65) en daarbi

de in Fig. 66 vermelde waarden in

acht nemen.

De scherpe schakels moeten, na het sli

pen, alle dezelfde

breedte/lengte hebben.

LET OP - De ketting moeten geslepen worden iedere

keer, dat men bemerkt, dat de krullen zeer fi

n worden,

net als gewoon zaagsel.

Iedere 3-4 keer sli

pen moet men de dieptebeperking

controleren en eventueel sli

pen met een platte vi

lendeals

optional bi

geleverde vormblad , waarna men de voorste hoek

afrondt (Fig. 67).

LET OP - De

uiste afstelling van de dieptebeperking is

even belangri

k als het goed sli

pen van de ketting.

ZAAGBLAD

De zaagbladen met een spoel vooraan moeten met vet

gesmeerd worden; daarvoor een smeerspuit gebruiken (Fig

68).

Het zaagblad moet na iedere 8 uur gebruik omgedraaid

worden om een geli

kvormige sli

tage mogeli

k te maken. De

loop van het zaagblad en het smeergat schoonhouden met

behulp van het als optional bi

geleverde krabbert

e (Fig. 69).

Controleren, dat de zaagbladlopers parallel zi

n en, indien

nodig, de zi

randen met de platte vi

lverwi

deren (Fig. 70).

LET OP - Nooit een nieuwe ketting op een versleten

oel of monteren

(

.71

)

Pagina laadt ...

76 77 78 79

Deutsch

WARTUNG

LUFTFILTER - Rasten Sie die Klammern des Deckels (A,

Abb.72) aus, lösen Sie die Schrauben des Luftfilters (D, Abb.72)

und überprüfen täglich Sie den Luftfilter (B). Öffnen Sie den Lifter

(B) anhand der beiden Laschen (E, Abb.73). Reinigen Sie mit

fettlösendem Konzentrat Emak Nr. 001101009A, waschen Sie mit

Wasser und blasen Sie in einer gewissen Entfernung von innen

nach außen mit Druckluft aus. Tauschen Sie einen star

verschmutzten oder beschädigten Filter aus.

KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß regelmäßig

überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden (Abb.

74).

ÖLPUMPE (automatisch einstellbar) - Die Förderleistung der

Pumpe ist bereits werksseitig eingestellt. Sie kann vom Benutzer

nach Bedarf mit der Einstellschraube reguliert werden (Abb. 75).

Der Ölumlauf erfolgt nur bei laufender Kette.

ACHTUNG - Kein Altöl verwenden.

STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten

und regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluft reinigen.

MOTOR / DRUCKREDUZIERVENTIL - Die Kühlrippen des

Zylinders müßen regelmäßig mit einem Pinsel oder mit Pressluft

gereinigt werden (Abb. 76). Schmutzablagerungen können zu

Überhitzung und Beschädigung des Motors führen.

Prüfen, ob sich unter dem Druckreduzierventil evtl. Schmutz

angesammelt hat, der das Ventil in Offenstellung blockiert.

ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmäßig reinigen sowie den

Elektrodenabstand einstellen (Abb. 77).

Eine Zündkerze Champion RCJ-4 bzw. einer anderen Marke mit

gleichwertigem Wärmewert verwenden.

KETTENBREMSE - Falls die Kettenbremse nicht einwandfre

funktionieren sollte, müssen der Kettenraddeckel abmontiert und

die einzelnen Teile der Kettenbremse gründlich gereinigt werden.

Wenn das Kettenbremsband verschlissen und/oder verformt ist,

so ist dieses zu ersetzen (A, Abb. 78).

Die Sicherheitsarretierung der Kette kontrollieren und falls nötig

ersetzen (B, Abb. 78).

SCHWERT - Das Schwert drehen und überprüfen, ob die

Schmie

nun

ei von Ve

eini

en sind

(

bb. 79

)

Español

MANTENIMIENTO

FILTRO DEL AIRE - Todos los días, desenganchar las fi

aciones d

la tapa (A, Fig. 72), desenroscar los tornillos (D, Fig. 72) y controlar

el filtro de aire (B). Para abrir el filtro (B), presionar las do

lengüetas (E, Fig. 73). Limpie con desengrasante Emak cód

001101009A, lave con agua y sople a distancia con aire comprimido

desde el interior hacia el exterior. Sustituya el filtro si está muy

atascado o dañado.

FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condicione

del filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiarlo (Fig. 74).

BOMBAACEITE(automáticaregulable)- El caudal se regul

previamente en la fábrica. El flu

o del aceite puede ser variado por

el operador, según las necesidades, mediante el tornillo d

regulación correspondiente (Fig. 75). El caudal de aceite se activ

sólo cuando la cadena está en movimiento.

ATENCIÓN - No emplee nunca aceite recuperado.

GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios d

refrigeración del carter del con

unto de arranque con pincel o air

comprimido.

MOTOR / VALVULA DE DESCOMPRESSIÓN - Limpiar

periódicamente las aletas del cilindro con un pincel o con air

comprimido (Fig. 76). La acumulación de impurezas sobre el cilindro

puede provocar recalentamientos dañinos para el bue

funcionamiento del motor.

Controlar y eliminar eventuales impurezas presentes en la base d

la válvula de descompressión ya que pueden provocar que l

misma permanezca abierta.

BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la bu

ía y el control

de la distancia de los electrodos (Fig. 77).

Utilizar bu

íaChampionRCJ-4odeotramarcacongradotérmico

equivalente.

FRENODELACADENA- Si se diera el caso de que el freno de l

cadena no funcionara correctamente, desmontar el cárter

cubrecadena y limpiar a fondo los componentes del freno. Cuando

la cinta esté gastada y/o deformada, cambiarla (A, Fig. 78).

Verificar y sustituir, si es necesario, el bloqueo de seguridad de l

cadena (B, Fig. 78).

BARRA - Girar la barra y verificar que los orificios de lubricació

estén lib

es de im

ezas

(

.79

)

Nederlands

ONDERHOUD

LUCHTFILTER - Maak de grendels van het deksel (A, Fig. 72)

los, maak de schroeven van de luchtfilter (D, Fig. 72) los en

controleer dageli

ks de luchtfilter (B). Open de filter (B) met de

twee klep

es (E, Fig. 73). Reinigen met ontvetter van Emak code

nr. 001101009A, wassen met water, en met perslucht van een

afstand van binnen naar buiten blazen. Vervang het filter als di

ernstig verstopt of beschadigd is.

BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het brandstoffilter

controleren. Dit in geval van teveel vuil vervangen (Fig. 74).

OLIEPOMP (automatisch en regelbaar) - De toevoer is vooraf in

de fabriek afgesteld. De olietoevoer kan door de gebruiker, a

naar gelang nodig is, veranderd worden door middel van de

betreffende stelschroef (Fig. 75). De olietoevoer gebeurt alleen

als de ketting loopt.

LET OP - Nooit oude olie hergebruiken.

STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een

penseel of hogedruklucht vri

en schoon houden.

MOTOR / DECOMPRESSIEKLEP - Periodiek de cylindervleugels

met een penseel of hogedruklucht schoonmaken (Fig. 76). He

opeenhopen van vuil op de cylinder kan voor de werking van de

motor schadeli

ke oververhitting veroorzaken.

Wanneer na controle bli

kt dat er zich oneffenheden bevinden op

het onderstuk van de decompressieklep dient u deze te reinigen;

in tegenovergesteld geval zou hi

open kunnen bli

ven staan.

BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek schoon te maken

en de electrodenafstand te controleren (Fig. 77).

Gebruik een Champion RCJ-4 bougie of een bougie van een

ander merk met een equivalent thermisch bereik.

KETTINGREM - In geval de kettingrem niet goed functioneert, de

kettingkast demonteren en de onderdelen van de rem grondig

schoonmaken. Als de remband versleten en/of vervormd is, deze

vervangen (A, Fig. 78).

De veiligheidsstop van de ketting controleren en indien nodig

vervangen (B, Fig. 78).

ZAAGBLAD - Het zaagblad omkeren en controleren, dat de

smee

aten vuilv

(

.79

)

Pagina laadt ...

H – Stellschraube der Vollgasdüse

L – Leerlauf-Nadel

T – Einstellschraube für Leerlauf

H – Tornillo reg. máximo

L – Tornillo reg. mínimo

T – Regimen mínimo

H – Volgas mengsel stelschroef

L – Minimun mengsel Stelschroef

T – Minimun toeren stelschroet

H – Vis de réglage

L – Pointeau de réglage du gicleur de ralenti

T – Vis de réglage du régime de ralenti

H – Vite registro massimo

L – Vite registro minimo

T – Regime minimo

H – Hight speed adjustment screw

L – Low speed needle

T – Idle adjustment screw

Deutsch

WARTUNG - TRANSPORT

Benutzen Sie keinen Kraftstoff (Gemisch) für die

Reinigungsarbeiten.

VERGASER

Vor der Vergasereinstellung die Anlasserseil-Aufwicklung (Abb

80) und den Luftfilter (Abb. 81) reinigen und den Motor

warmlaufen lassen. Dieser Motor wurde in Konformität mit den

Vorschriften der Richtlinie 97/68/EG und 2002/88/EG

konzipiert und gebaut. Der Vergaser (Abb. 84) ist so ausgelegt,

dass nur Einstellungen der Schrauben L und H in einem

Bereich von 1/2 Umdrehung möglich sind. Der zulässige

Regelbereich von 1/2 Umdrehung der Schrauben L und H is

vom Hersteller vorgegeben und kann nicht verändert werden.

ACHTUNG! – Die Schrauben nicht mit Gewalt außerhalb

des zulässigen Regelbereichs verstellen!

Die Leerlaufschraube T ist so eingestellt, daß zwischen

Leerlaufdrehzahl und Einkuppeldrehzahl ein guter

Sicherheitsspielraum besteht.

Die L-Düse ist so einzustellen, daß der Motor auf plötzliches

Gasgeben sofort reagiert und im Leerlauf sauber läuft.

Die H-Düse ist so einzustellen, daß der Motor beim Schneiden

seine Höchstleistung erreicht.

ACHTUNG - Klima- und Höhenveränderungen können

die Vergasereinstellung beeinflussen.

Erlauben Sie anderen Personen nicht sich während der

Arbeit oder während der Vergasereinstellung in der Nähe

der Kettensäge aufzuhalten.

TRANSPORT

Transportieren Sie die Kettensäge nur mit stehendem Motor

nach hinten gerichtetem Schwert und aufgesetztem

Kettenschutz (Abb. 82).

ACHTUNG! - Zum Transport auf Fahrzeugen muss die

Kettensäge mittels Riemen sicher am Fahrzeug befestig

sein. Die Kettensäge muss waagrecht mit leerem Tank

und gemäß den Transportvorschriften für diese Geräte

ördert werden.

Español

MANTENIMIENTO - TRANSPORTE

No usar combustible (mezcla) para operaciones de limpieza.

CARBURADOR

Antes de regular el carburador, limpiar el transportador de

encendido (Fig. 80), el filtro del aire (Fig. 81) y calentar el

motor. Este motor cumple las directivas 97/68/EC y

2002/88/EC. El carburador (Fig. 84) está diseñado de manera

tal que los tornillos L y H sólo pueden regularse de media

vuelta. El campo de regulación de media vuelta para los

tornillos L y H se establece en fábrica y no se puede modificar.

ATENCIÓN – No fuerce los tornillos fuera del campo de

regulación permitido.

El tornillo del régimen mínimo T ha sido regulado para que

haya un buen margen de seguridad entre el régimen del

mínimo y el régimen del embrague.

El tornillo L se debe regular de manera tal que el motor

responda con rapidez a las aceleraciones bruscas y tenga un

buen funcionamiento al mínimo.

El tornillo H se debe regular de manera tal que el motor pueda

disponer de la máxima potencia durante la fase de corte.

ATENCIÓN - Las variaciones climáticas o altimétricas

pueden provocar variaciones en la carburación.

No permitir que otras personas estén cerca de la

motosierra mientras está traba

ando ni durante la fase de

registro de la carburación.

TRANSPORTE

Transportar la motosierra con el motor apagado, con la barra

dirigida hacia atrás y el cubrebarra inserido (Fig. 82).

ATENCIÓN - Para el transporte de la motosierra en un

vehículo, asegurarse de que esté fi

ada en el vehículo de

modo correcto y firme mediante correas. La motosierra

se debe transportar en posición horizontal, con el

depósito vacío; cerciorarse de que se cumplan las

normas vi

entes en materia de transporte de máquinas.

Nederlands

ONDERHOUD - TRANSPORT

Geen brandstof (mengsel) gebruiken voor het schoonmaken.

CARBURATOR

Alvorens de carburator af te stellen de startgeleider (Fig. 80) en

het luchtfilter (Fig. 81) schoonmaken en de motor op

bedri

fstemperatuur brengen. Deze motor is ontworpen en

gebouwd in overeenstemming met de voorschriften van de

richtli

nen 97/68/EG en 2002/88/EG. De carburator (Fig. 84) is

zodanig ontworpen dat de schroeven L en H slechts een

halveslag versteld kunnen worden. Het mogeli

ke regelbereik

van een halveslag van de schroeven L en H is vooraf bepaald

door de fabrikant en kan niet worden gewi

zigd.

LET OP! – Forceer de schroeven niet voorbi

het

toegestane instellingsveld!

De stationairschroef T is zó afgesteld, dat er een goede

veiligheidsmarge bestaat tussen het stationaire toerental en het

toerental, dat de koppeling inschakelt.

Schroef L moet zó afgesteld worden, dat de motor direct

reageert op plotseling gasgeven en een goed stationair

toerental heeft.

Schroef H moet zó afgesteld worden, dat de motor bi

het zagen

overhet maximumvermogen kan beschikken.

LET OP-Klimaatsveranderingen en gewi

zigde

weersomstandigheden kunnen de carburatie beïnvloeden.

Niet toestaan aan andere personen in de buurt van de

motorzaagtebli

ven ti

dens het werk en de afstelfase van

de carburatie.

TRANSPORT

het vervoer van de motorzaag moet de motor uitgeschakeld

n, het zaagblad opgeklapt en de kettingbescherming

aangebracht (Fig. 82).

OPGELET – Wanneer u de kettingzaag in/op een voertuig

vervoert, moet u nagaan of ze correct en stevig is

bevestigd in/op het voertuig met riemen. De kettingzaag

moet in horizontale positie vervoerd worden, met lege

brandstoftank. Zorg er tevens voor dat u geen inbreuk

pleegt op de geldende normen voor het vervoer van

eli

ke machines.

Pagina laadt ...

Deutsch

WARTUNG

AUSSERORDENTLICHE WARTUNG

Bei intensivem Gebrauch sollte am Ende der

Saison bzw. bei normalem Gebrauch alle zwe

Jahre eine Generalinspektion durch eine Fachkraft

des Kundendienstnetzes ausgeführt werden.

ACHTUNG!

–

Alle in dieser Anleitung

beschriebenen Wartungsarbeiten dürfen nur in

einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt

werden. Damit Sie langfristig den

einwandfreien Betrieb Ihres Kettensäg

nutzen können, verwenden Sie zum

Austausch defekter Teile ausschließlich

ORIGINALERSATZTEILE.

Nicht autorisierte Umrüstungen bzw. der

Einsatz von nicht originalem Zubehör können

schwere oder sogar tödliche Unfälle des

Anwenders oder von Drittpersonen

verursachen.

Español

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO

Se aconse

a hacer revisar el equipo por un técnico

especializado del servicio de asistencia, todos los

años si el uso es intensivo o cada dos años si e

uso es normal.

¡ATENCIÓN! - Todas las operaciones de

mantenimiento no indicadas en este manual

deben ser realizadas por un taller autorizado.

Para garantizar un funcionamiento correcto y

constante del la motosierra es preciso utilizar

exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALES.

Eventuales modificaciones no autorizadas y/o

el uso de accesorios no originales pueden

causar lesiones graves o mortales al operador

oaterceros.

Nederlands

ONDERHOUD

BUITENGEWOON ONDERHOUD

Om de twee

aar,ofbi

intensief gebruik aan het

einde van elk seizoen, moet een algemen

controle op het apparaat worden uitgevoerd door

een gespecialiseerd technicus van het

assistentienetwerk.

LET OP!

–

Alle onderhoudswerkzaamheden

die niet in deze handleiding worden

beschreven, moeten door een erkende

werkplaats worden verricht. Om een

constante, reguliere werking van d

motorzaag te waarborgen, moeten er

ORIGINELE VERVANGINGSONDERDELEN

worden gebruikt wanneer er eventuee

onderdelen moeten worden vervangen.

Eventuele niet-geautoriseerde wi

zigingen en/

of niet-originele accessoires kunnen tot

ernstige of dodeli

ke letsels leiden voor de

ebruiker of voor derden.

Pagina laadt ...

Deutsch

LÄNGERUNG

Bei längerem Stillstand des Geräts:

- Entleeren und reinigen Sie Kraftstofftank und

Ölbehälter in ausreichend belüfteter Umgebung.

- Entsorgen Sie Kraftstoff und Öl umweltgerecht nach

den einschlägigen Bestimmungen.

- Zum Entleeren des Vergasers starten Sie den Motor

und lassen ihn dann zum Stehen kommen (das

Kraftstoffgemisch im Vergaser könnte die

Membranen beschädigen).

- Entfernen, reinigen und behandeln Sie die Kette und

Schiene mit Schutzöl.

- Reinigen Sie sorgfältig die Kühlschlitze am

Startgehäuse (Abb.88), den Luftfilter (Abb.89) sowie

die Zylinderrippen (Abb.90).

- Lagern Sie das Gerät trocken, möglichst vom Boden

angehoben und mit leeren Tanks/Behältern von

Wärmequellen entfernt.

- Gehen Sie zur Inbetriebnahme des Geräts nach der

Winterpause wie beim normalen Anlassen vor

(siehe S.15 - 23).

VERSCHROTTUNG UND ENTSORGUNG

Die meisten Bauteile der Kettensäge sind recyclebar;

alle Metalle (Stahl, Aluminium, Messing) können in

einem normalen Schrotthandel abgegeben werden.

Für Informationen wenden Sie sich bitte an den

normalen Müllentsorgungsdienst Ihres Gebietes.

Die Entsorgung der durch die Verschrottung des

Gerätes entstehenden Abfälle muss umweltgerecht

ohne Verunreinigung von Boden, Luft und Wasser

erfolgen.

Die einschlägigen örtlichen Bestimmungen müssen in

edem Fall beachtet werden.

Español

ALMACENAJE

Si la máquina no se va a utilizar durante un tiempo

prolongado:

- Vaciar y limpiar los depósitos de combustible y de

aceite en un lugar bien ventilado.

- Eliminar el combustible y el aceite siguiendo las

normas y respetando el medio ambiente.

- Para vaciar el carburador, poner el motor en marcha

y esperar que se pare (si queda mezcla en e

carburador, las membranas pueden dañarse).

- Quitar y limpiar la cadena y la barra, y rociarlas con

aceite protector.

- Limpiar cuidadosamente las ranuras de refrigeración

del cárter del grupo de arranque (Fig.88), el filtro de

aire (Fig.89) y las aletas del cilindro (Fig.90).

- Conservar la máquina con los depósitos vacíos en un

ambiente seco, en lo posible sin contacto con e

suelo y le

os de fuentes de calor.

- Para volver a utilizar la máquina después de la

pausa invernal, es suficiente realizar las mismas

operaciones que para la puesta en marcha habitua

(pág.15 - 23).

DESGUACE Y DESECHO DEL EQUIPO

Muchos de los materiales utilizados para realizar la

motosierra son reciclables; todos los metales (acero

aluminio, latón) pueden entregarse a un depósito de

chatarra.

Para información, consulte con el servicio de

recolección de residuos de su zona.

Deseche los restos de la máquina con arreglo a las

normas de protección medioambiental, evitando

contaminar el suelo, el aire y el agua.

En cualquier caso, respete la legislación en la materia.

Nederlands

OPSLAG

Wanneer het apparaat lange ti

d niet gebruikt zal worden:

- Ledig de brandstof- en olietanks en maak ze schoon i

een goed geventileerde ruimte.

- Verwerk de brandstof en de olie volgens de geldende

normen en met inachtneming van het milieu.

- Om de carburator te ledigen, moet de motor worde

gestart en moet u wachten tot de motor stopt (als u he

mengsel in de carburator laat, zouden de membrane

beschadigd kunnen worden).

-Verwi

der de ketting en het zaagblad, maak ze schoo

en besproei ze met beschermende olie.

- Maak de koelsleuven van het startgroepcarter (Fig.88)

de luchtfilter (Fig.89) en de ribben van de cilinder

(Fig.90) zorgvuldig schoon.

- Bewaar het apparaat op een droge plaats, zo mogeli

niet rechtstreeks in contact met de grond, uit de buur

van warmtebronnen en met lege tanks.

- Nadewinterstallingzi

n de startprocedures dezelfde

als bi

de normale start van de machine (pag.15 - 23).

SLOOP EN VERWERKING ALS AFVAL

Een groot deel van de materialen de motorzaag zi

n voor

vervaardiging van de verstuiver kunnen worde

gerecyled; alle metalen (staal, aluminium, messing

)

kunnen worden afgeleverd bi

een normaal

verschrotingsbedri

Voor informatie dient u zich te richten tot de normale

afvalophaaldienst in uw gebied.

de verwerking van het afval dat ontstaat door sloop

van de machine moet rekening gehouden worden met he

milieu, en moet worden voorkomen dat de grond, lucht e

het water kunnen worden verontreinigd.

In ieder geval moeten de geldende plaatseli

wetsvoorschriften o

dit

ebiedinachtworden

enomen.

Pagina laadt ...

Deutsch Español Nederlands MT 6500 - 165 HDS

Hubraum Cilindrada Cylinderinhoud 63.4 cm³

Motor-Takt Motor - Tiempos Motor-Takt 2

Leistung Potencia Vermogen 3.5 kW

Minimale Drehzahl/Minute N. giros/min. mínimo Minimum toerental/min. 3000 minˉ¹

Maximale Drehzahl/Minute N. giros/min máximo Maximum toerental/min 13000 minˉ¹

Frostschutzsystem Sistema antihielo Antivriessysteem ✓

Seitliche Kettenspannschraube Tornillo lateral para tensar la cadena

Schroef voor kettingspanning aan de

kant

✓

Druckreduzierventil Válvula de descompressión Decompressieklep ✓

Gewicht ohne Schwert Peso sin barra y sin cadena Gewicht zonder zaagblad en ketting 6.3 kg

Inhalt Kraftstofftank Capacidad del depósito de combustible Inhoud brandstoftank 800 (0.8) cm³ (ℓ)

Inhalt Kettenölbehälter

Capacidad del depósito de aceite de la

cadena

Inhoud olietank ketting 450 (0.45) cm³ (ℓ)

➊

- Umdrehung im Leerlauf mit Schwert und Kette

- Vueltas en vacío con barra y cadena

- Onbelast draaien met stang en ketting

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TECNICOS

TECHNISCHE GEGEVENS

Pagina laadt ...

Deutsch Español Nederlands MT 6500 - 165 HDS

Kettenteilung und -stärke Paso y espesor de la cadena Steek en dikte ketting 3/8" x .058"

Schwertlänge Longitud de barra Lengte van het zaagblad 18" (46 cm) - 20" (51 cm)

Schienentyp Barra tipo Type zaagblad 188RNDD009 - 208RNDD009

Kettentyp Cadena tipo Type ketting 73 LPX

Schnittlänge Longitud de corte Zaaglengte 450mm-480mm

Die Gefahr von Rückschlägen (Kickback) ist bei

falschen Schienen-/Kettenkombinationen höher!

Verwenden Sie ausschließlich die empfohlenen

Schienen-/Kettenkombination und befolgen Sie

stets die Anweisungen zum Schärfen.

ACHTUNG!!!

El riesgo de contragolpe (kickback) es mayor en

caso de combinación barra/cadena errónea. Utilizar

exclusivamente las combinaciones barra/cadena

recomendadas y atenerse a las instrucciones de

afilado.

ATENCION!!!

Het risico op terugslag (kickback) neemt toe

wanneer de combinatie zaagblad/ ketting verkeerd

is! Gebruik uitsluitend de aanbevolen combinaties

zaagblad/ketting en respecteer de instructies voor

het sli

pen.

LET OP!!!

Empfohlene

Schienen-/Kettenkombinationen

Combinaciones de barras y

cadenas recomendadas

Aanbevolen combinaties

zaagbladen en kettingen

Pagina laadt ...

Deutsch Español Nederlands MT 6500 - 165 HDS

Schalldruck Presión acustica Geluidsdruck

LpA av

EN11681-1 / EN22868

103.3 dB(A)

Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid 2.6 dB(A)

Schallleistungspegel gemessen Nivel de potencia acústica medido Het geluidsniveau werd gemeten

2000/14/EC

EN22868 / EN ISO3744

112.0 dB(A)

Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid 3.0 dB(A)

Garantierter akustischer

Schalleistungspegel

Nivel potencia acústica garantizado

Gegarandeerd acoustisch

vermogensniveau

LwA 2000/14/EC

EN22868 / EN ISO3744

115.0 dB(A)

Vibrationspegel Nivel de vibracion De Trillingsintensiteit

EN11681-1 / EN22867

EN 12096

5.3 (sx) - 5.3 (dx) m/s²

Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid

EN 12096

1.7 m/s²

➋

- Mittelwerte (1/3 Leerlauf, 1/3 voll beladen, 1/3 max. Geschwindigkeit unbeladen).

- Valores medios ponderados (1/3 mínimo, 1/3 plena carga, 1/3 velocidad máxima en vacío).

- Gewogen gemiddelde waarden (1/3 minimum, 1/3 volle lading, 1/3 max. snelheid leeg).

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TECNICOS

TECHNISCHE GEGEVENS

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITA'

DECLARATION OF

CONFORMITY

DECLARATION DE

CONFORMITÈ

KONFORMITATS -

ERKLARUNG

DECLARACION DE

CONFORMIDAD

CONFORMITEITS-

VERKLARING

Italiano En

lish Fran

ais Deutsch Es

añol Nederlands

Il sottoscritto, The undersigned, Je soussigné,

Der Unterzeichnende im

Namen der,

El aba

o fi rmante, Ondergetekende,

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

dichiarasottolapropria

responsabilità che la macchina:

declares under its own

responsibility that the machine:

déclare sous sa propre

responsabilité que la machine:

erklärt auf eigene Verantwortung

daß die Maschine:

declara ba

o su responsabilidad

que la máquina:

verklaart, onder eigen

verantwoordeli

kheit, dat de

machine:

1. Genere:

sega a catena

1. Type:

chainsaw

1. Catégorie:

tronçonneuse

1. Baurt:

kettensäge

1. Género:

motosierra

1. Type:

kettingzage

2. Marca: / Tipo: 2. Trademark: / Type: 2. Marque: / Type: 2. Marke: / Typ: 2. Marca: / Tipo: 2. Merk: / Type:

EFCO MT 6500

3. identificazione di serie 3. serial identification 3. identification de série 3. Serien-Identifizierung 3. identificación de serie 3. serie - identificeren

995 XXX 0001 - 995 XXX 9999

è conforme alle prescrizioni

della direttiva

complies with the

requirements established by

directive

est conforme aux

spécifications de la directive

den Bestimmungen des

Erlasses

cumple los requisitos de la

directiva

voldoet aan de voorschriften

van richtli

2006/42/EC - 2004/108/EC - 2000/14/EC - 97/68/EC - 2002/88/EC

è conforme alle disposizioni

delle seguenti norme

armonizzate:

conforms with the provisions of

the following harmonised

standards:

est conforme aux

recommandations des normes

harmonisées suivantes:

istkonformmitden

Bestimmungen der folgenden

harmonisierten Normen:

cumple las siguientes normas

armonizadas:

is conform de bepalingen van

de volgende geharmoniseerde

regelgeving:

EN ISO 11681-1 - EN 55012

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITA'

DECLARATION OF

CONFORMITY

DECLARATION DE

CONFORMITÈ

KONFORMITATS -

ERKLARUNG

DECLARACION DE

CONFORMIDAD

CONFORMITEITS-

VERKLARING

Italiano En

lish Fran

ais Deutsch Es

añol Nederlands

conforme al modello che ha

ottenuto la certificazione CE n.

conforms with the model that

was awarded EC certification

No.

est conforme au modèle ayant

obtenu la certification CE n.

st konform mit dem Muster, das

die CE-Zertifizierung Nr. …….

erlangt hat.

es conforme al modelo que ha

obtenido la certificación CE N.º

is conform het model met

EG-certificaat n.

M.0303.12.5096

emesso dal released from emis par le ausgestellt vom expedido por afgegeven door

ICE v. Garibaldi, 20 - 40011 Anzola Emilia (BO) - Italy n° 0303

Procedure per valutazione di

conformità seguite

Conformity assessment

procedure followed

Procédures suivies pour

l’évaluation de la conformité

Verfahren zur

Konformitätsbeurteilung

durchgeführt

Procedimientos utilizados para

determinar la conformidad

Procedure om de

geli

kvormigheid te evalueren

werden nageleegd.

Annex V - 2000/14/EC

Livello di potenza acustica

misurato

Measured sound power level

Niveau de puissance

acoustique mesuré

Schallleistungspegel

gemessen

Nivel de potencia acústica

medido

Het geluidsniveau werd

gemeten.

112.0 dB(A)

Livello di potenza acustica

garantita:

Guaranteed sound power

level:

Niveau de puissance

acoustique garanti:

Garantierter akustischer

Schalleistungspegel:

Nivel de potencia acústica

garantizado:

Gegarandeerd acoustisch

vermogensniveau:

115.0 dB(A)

Fausto Bellamico - President

Fatto a Made at Fait à Aufgesetzt in Hecho en Germaakt in

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data Date Date Datum Fecha Datum

09/02/2012

Documentazione Tecnica depositata in Sede

Amministrativa. - Direzione Tecnica

Technical documentation available by the administrative

headquarter. - Technical Technical

Documentation technique déposée auprès du Siège

Administratif. - Direction Technique

Am Geschäftssitz hinterlegte technische Dokumentation. -

Technische Leitung

Documentación técnica depositada en sede

administrativa. - Dirección técnica

Technische documentatie neergelegd op de Hoofdzetel. -

Technische Directie

Pagina laadt ...

ONDERHOUDSTABEL

zen u erop dat de volgende onderhoudsintervallen alleen van toepassing zi

nbi

de normale werkingscondities. Als uw dageli

kse

werkzaamheden intensiever zi

n dan normaal, moeten de onderhoudsintervallen elkaar sneller opvolgen.

Vóór ieder

gebruik

Na elke

bijvulbeurt

Wekelijks

Indien vervuild

of beschadigd

Indien nodig

Inspecteren: lekkages, barsten en sli

tage

X X

Werking controleren

X X

Werking controleren

X X

Laten controleren door een Erkende Hersteller

Inspecteren: lekkages, barsten en sli

tage

X X

Inspecteren en schoonmaken

Vervang het filterelement

X Om de 6 maanden

Rendement controleren

X X

Inspecteren: schade, scherpte en sli

tage

X X

Spanning controleren

X X

Sli

pen: sni

diepte controleren

Inspecteren: schade en sli

tage

X X

Oliegleuf en -leiding schoonmaken

Neuswiel draaien en smeren, en ontbramen

Vervangen

Inspecteren: schade en sli

tage

Inspecteren: schade en sli

tage

Vervangen

Inspecteren: schade en sli

tage

X X

Vervangen

Inspecteren en opnieuw aanspannen

Schoonmaken

Vervangen

X Om de 6 maanden

Schoonmaken

Inspecteren: schade en sli

tage

Vervangen

Controleer stationair toerental (de ketting mag niet draaien bi

stationair toerental)

X X

Controleer de afstand tussen de elektrodes

Vervangen

X Om de 6 maanden

Inspecteren: schade en sli

tage

Volledige machine

Bediening: schakelaar, choke, gashendel en gashendelblokkering

Kettingrem

Brandstoftank en olietank

Brandstoffilter

Kettingsmering

Ketting

Zaagblad

Tandwiel (vervangen bi

elke nieuwe ketting)

Koppeling

Kettingstop

Alle toegankeli

ke schroeven en moeren (niet de afstelschroeven)

Luchtfilter

Ribben cilinder en sleuven startcarter

Startkoord

Carburator

Bougie

Trillingdempend systeem

Pagina laadt ...

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

WAARSCHUWING: zet het apparaat alti

d uit en koppel de bougie los voordat u de aanbevolen corrigerende maatregelen in

onderstaande tabel uitvoert, behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.

Als alle mogeli

ke oorzaken nagegaan zi

n en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem

heeft dat niet in deze tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.

PROBLEEM MOGELIJKE OORZAKEN OPLOSSING

De motor start niet of gaat na enkele seconden

na het starten weer uit.

(Controleer of de

schakelaar in stand "I" staat)

1. Er is geen vonk

2. Motor is verzopen

1. Controleer de vonk van de bougie. Als er geen vonk is, herhaal de test dan

met een nieuwe bougie (RCJ-4)

2. Volg de procedure op pag. 21. Als de motor nog niet start, herhaal de

procedure dan met een nieuwe bougie

De motor start, maar versnelt niet voldoende of

werktnietgoedbi

hoge snelheid.

De carburateur moet worden afgesteld

Neem contact op met een erkend reparatiecentrum om de carburateur te laten

afstellen.

De motor bereikt de volledige snelheid niet

en/of geeft zeer veel rook af.

1. Controleer het olie-/benzinemengsel

2. Luchtfilter is vuil

3. De carburateur moet worden afgesteld

1. Gebruik verse benzine en een olie die geschikt is voor tweetaktmotoren

2. Schoonmaken; zie de instructies in het hoofdstuk Onderhoud van het

luchtfilter

3. Neem contact op met een erkend reparatiecentrum om de carburateur te

laten afstellen

De motor start, draait en versnelt, maar wil niet

stationair lopen.

De carburateur moet worden afgesteld

Stel de stationairstelschroef "T" (Fig.84, pag.39) naar links bi

om de snelheid te

verhogen; zie het hoofdstuk Onderhoud carburateur

Het zaagblad en de ketting warmen op en

beginnen te roken ti

dens het werken

1. Olietank ketting leeg

2. Kettingspanning te strak

3. Defect van het smeringssysteem

1. De olietank moet gevuld worden telkens de brandstoftank wordt gevuld

2. Kettingspanning; zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en

kettingmontage (Pag.13)

3. Laat gedurende 15-30 seconden met volledig geopend gas werken. Sluit en

controleer of er olie van de punt van het zaagblad druipt. Indien er olie

aanwezig is, kan het defect te wi

ten zi

n aan een losse ketting of een

beschadigd zaagblad. Indien er geen olie is, neem dan contact op met een

Erkende Hersteller

De motor start en loopt, maar de ketting draait

niet

WAARSCHUWING: raak de ketting nooit

aan wanneer de motor in werking is

1. Kettingrem ingeschakeld

2. Kettingspanning te strak

3. Assemblage zaagblad en ketting

4. Ketting en/of zaagblad beschadigd

5. Koppeling en/of tandwiel beschadigd

1. Schakel de kettingrem uit; zie hoofdstuk Gebruik – Kettingrem (Pag.27)

2. Kettingspanning; zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en

kettingmontage (Pag.13)

3. Zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage (Pag.13)

4. Zie de instructies in het hoofdstuk Onderhoud zaagblad en/of ketting

(Pag.35)

5. Vervang ze indien nodig; neem contact op met een Erkende Hersteller

Pagina laadt ...

Deutsch

GARANTIE-ZERTIFICAT

Diese Maschine wurde mit den modernsten Produktionstechniken konzipiertund

gebaut. Der Hersteller garantiert seine Produkte für einen Zeitraum von 24 Monaten

ab dem Kaufdatum bei Privat- und Heimwerkereinsatz. Bei professionellem

Gebrauch ist die Laufzeit der Garantie auf 12 Monate beschränkt.

Allgemeine Garantiebedingungen

1) Die Garantie gilt ab Kaufdatum. Die Herstellerfirma sorgt über ihr Verkaufsund

Kundendienstnetz für den kostenlosen Ersatz der Teile, die sich infolge Material-,

Bearbeitungs- und Fabrikationsfehler als defekt erweisen. Durch die Garantie

verliert der Käufer nicht die vom Bürgerlichen Gesetzbuch vorgesehenen

gesetzlichen Rechte gegen die Folgen der von der der verkauften Sache

verursachten Defekte oder Mängel.

2) Soweit organisatorisch machbar greift das technische Personal so schnell wie

möglich ein.

3) Bei Anforderung eines Garantieeingriffs muss dem befugten Personal der

untenstehende, vom Verkäufer abgestempelte und vollständig ausgefüllte

Garantieschein zusammen mit der Rechnung bzw. dem Kassenzettel zum

Nachweis des Kaufdatums vorgelegt werden.

4) In folgenden Fällen verfällt

eder Garantieanspruch:

- Bei offensichtlicher Unterlassung der Wartung,

- Bei nicht korrekter Verwendung oder Veränderungen des Produkts,

- Bei Benutzung von ungeeigneten Schmiermitteln oder Treibmitteln,

- Bei Benutzung von nicht originalen Zubehör- und Ersatzteilen

- Nach Eingriffen, die von unbefugtem Personal durchgeführt wurden.

5) Verbrauchsmaterial und die Teile, die einem normalen Verschleiß durch Betrieb

ausgesetzt sind, werden vom Hersteller von der Garantie ausgeschlossen.

6) Von der Garantie ausgeschlossen sind Eingriffe zur Überholung und

Verbesserung des Produkts.

7) Die Garantie deckt nicht die während der Garantielaufzeit erforderlichen

Einstellungen und Wartungseingriffe.

8) Eventuelle Transportschäden müssen dem Spediteur unverzüglich gemeldet

werden, ansonsten verfällt der Garantieanspruch.

9) Für die Motoren anderer Marken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini,

Kohler usw.), die an unseren Maschinen installiert werden, gilt die vom Hersteller

des Motors gewährte Garantie.

10) Die Garantie deckt keine eventuellen direkten oder indirekten Personen oder

Sachschäden, die durch Defekte der Maschine oder deren anhaltender

Nichtbenutzun

verursacht

urden.

Español

CERTIFICADO DE GARANTÍA

Esta máquina ha sido proyectada y fabricada con las técnicas más modernas. El

fabricante garantiza sus productos durante 24 meses desde la fecha de compra,

siempre que el uso sea privado/aficionado. La garantía se limita a 12 meses en

caso de uso profesional.

Condiciones generales de garantía

1) La garantía es válida a partir de la fecha de compra. El Fabricante cambiará

gratuitamente las piezas que presenten defectos en el material, el traba

oola

producción, mediante su red de venta y asistencia técnica. La garantía no

anula los derechos legales del comprador, previstos por el código civil, contra

las consecuencias de defectos o vicios provocados por el producto vendido.

2) El personal técnico efectuará las intervenciones lo antes posible y dentro de

los plazos impuestos por exigencias de organización.

3) Para solicitar la asistencia en garantía, es necesario mostrar el certificado de

garantía ilustrado a continuación,

unto a la factura o el tique que demuestren

la fecha de compra, al personal autorizado; asimismo, para que el certificado

sea válido, se han de completar todas sus partes y ha de estar debidamente

timbrado por el vendedor.

4) La garantía pierde su validez en los siguientes casos:

- Falta evidente de mantenimiento.

- Uso incorrecto o manipulación del producto.

- Uso de lubricantes o combustibles inadecuados.

- Uso de piezas de recambio o accesorios no originales.

- Intervenciones efectuadas por parte de personal no autorizado.

5) La garantía no incluye ni los materiales consumibles ni las piezas su

etas a un

desgaste normal de funcionamiento.

6) La garantía tampoco incluye las intervenciones de actualización o me

ora del

producto.

7) La puesta a punto o las intervenciones de mantenimiento eventualmente

necesarias durante el periodo de garantía no están cubiertas por la garantía.

8) Cualquier daño provocado durante el transporte tiene que ser señalado de

inmediato al transportista ba

o pena de anulación de la garantía.

9) Para los motores de otras marcas (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler etc.) montados en nuestras máquinas, será válida la

garantía de los Fabricantes del motor.

10)La garantía no cubre los eventuales daños materiales o personales, directos o

indirectos, provocados por averías de la máquina o por la interrupción forzada

y prolongada del funcionamiento de la misma.

Nederlands

GARANTIEBEWIJS

Deze machine is ontworpen en vervaardigd volgens de modernste

productietechnieken. De fabrikant geeft een garantie van 24 maanden vanafde

aankoopdatum op de eigen producten voor privé-/hobbygebruik. De garantiei

beperkt tot 12 maanden bi

professioneel gebruik.

Algemene garantievoorwaarden

1) De garantie wordt toegekend vanaf de aankoopdatum. De fabrikant vervangt

gratis de defecte onderdelen die te wi

ten zi

n aan fouten van het materiaal,

bewerkingen en productie middels het distributienet en de technische service.

De garantie ontneemt de gebruiker niet de wetteli

ke rechten uit het burgerli

wetboek tegen de gevolgen van defecten of onvolkomenheden die door het

verkochte product veroorzaakt worden.

2) Het technisch personeel gri

pt zo snel mogeli

k in binnen de ti

dslimieten die uit

organisatorisch oogpunt mogeli

kzi

3) Voor het aanvragen van servicewerkzaamheden die onder de garantie vallen

dient u het hieronder weergegeven garantiebewi

s aan het bevoegde personeel

te tonen. Het garantiebewi

s moet een stempel van de verkoper dragen, geheel

ingevuld zi

n en begeleid worden door de factuur of de fiscaal verplichte

kassabon met de aankoopdatum.

4) De garantie vervalt bi

- Overduideli

k gebrek aan onderhoud,

-On

uist gebruik van het product of sabotage,

- Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of brandstoffen,

- Gebruik van niet originele vervangingsonderdelen of accessoires,

- Werkzaamheden die verricht zi

n door onbevoegd personeel.

5) De verbruiksmaterialen en de onderdelen die onderhevig zi

n aan normale

sli

tage vallen niet onder de garantie.

6) Bi

werkingen en verbeteringen van het product vallen niet onder de garantie.

7) De garantie dekt geen afstel- en onderhoudswerkzaamheden die ti

dens de

garantieperiode nodig mochten zi

8) Eventuele beschadigingen die ti

dens het transport zi

n veroorzaakt moeten

onmiddelli

k aan de transporteur worden gemeld op straffe van verval van de

garantie.

9) Voor de motoren van andere merken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler enz.) die op onze machines zi

n gemonteerd geldt de

garantie die door de fabrikant van de motor is gegeven.

10) De garantie dekt geen eventuele directe of indirecte beschadigingen die aan

personen of voorwerpen worden aangericht als gevolg van defecten of

langdurige inactiviteit van de machine.

MODELLE

SERIAL No

GEKAUFT VON Hrn.

Nicht einsenden! Der Garantieschein muss nur bei einer eventuellen Anforderung eines Garantieeingriffs vorgelegt werden.

DATUM

VERKÄUFER

MODELO - MODEL

SERIAL No

COMPRADOR - GEKOCHT DOOR

¡No enviar! Ad

untar sólo a la eventual solicitud de garantía técnica.

Niet verzenden! Voeg dit bewi

s uitsluitend bi

het aanvraagformulier om technische garantiewerkzaamheden.

DATA - DATUM

DISTRIBUIDOR - VERKOPER

✄

Pagina laadt ...

ATTENZIONE!

–

Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

WARNING!

–

This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

ATTENTION!

–

Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bi

de machine bli

ven.

Efco it's an EMAK S.p.A. trademark

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

Tel. +39 0522 956611 • Fax +39 0522 951555

service@emak.it • www.efco.it

Documenttranscriptie

MT 6500 - 165 HDS (63.4cm ) 3 I GB MANUALE DI USO E MANUTENZIONE OPERETOR'S INTRUCTION BOOK F MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN D BEDIENUNGSANLEITUNG E MANUAL DE INSTRUCCIONES NL GEBRUIKSAANWIJZING Mod. 50250171 rev.2 - Mag/2015 I 165 HDS: Modello non disponibile per i mercati UE GB 165 HDS: Model not available for EU markets F 165 HDS: Modèle non disponible pour les pays UE D 165 HDS: Modell nicht für EU-Markt verfügbar E 165 HDS: Modelo no disponible para los mercados UE NL 165 HDS: Model niet beschikbaar voor de EU-markten I INTRODUZIONE ISTRUZIONI ORIGINALI Per un corretto impiego della motosega e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza aver letto questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono indicate le spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e per la manutenzione. N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale. GB INTRODUCTION TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS To correctly use the chainsaw and prevent accidents, do not start work without having first carefully read this manual. You will find explanations concerning the operation of the various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance. Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country requirements and are subject to change without notice by the manufacturer. F INTRODUCTION TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES Pour un emploi correct de la tronçonneuse et pour éviter les accidents, ne commencez pas le travail sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du fonctionnement des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et pour l’entretien. N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n’engagent pas rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter d’éventuelles modifications sans devoir mettre a jour a chaque fois le manuel. D EINLEITUNG ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN Lesen Sie diese Broschüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit der Kettensäge richtig umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung finden Sie die Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu den anfallenden Kontroll- und Wartungsarbeiten. Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der vorliegenden Bedienungsanleitung vorzunehmen. E INTRODUCCION TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES Para una correcta utilización de la motosierra y para evitar accidentes, no empiece a trabajar sin haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de funcionamiento de los diferentes componentes y las instrucciones para el control y mantenimiento de la motosierra. P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones sin obligarse a poner al día este manual. NL INLEIDING VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES Om de motorzaag op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen eerst deze gebruiks-aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In deze gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en de instructies voor de noodzakelijke controles en het onderhoud opgenomen. N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet bindend. De fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder zich te verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te werken. 2 ATTENZIONE!!! WARNING!!! RISCHIO DI DANNO UDITIVO RISK OF DAMAGING HEARING NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE PER L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN 85 dB(A) 85 dB(A) ATTENTION!!! ACHTUNG!!! DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE HÖRSCHADEN - RISIKO L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT EGAL OU DEPASSANT UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON 85 dB(A) 85 dB(A) ODER MEHR AUSSETZEN ATENCION!!! LET OP!!! RIESGO DE DAÑO AUDITIVO HOORSCHADEGEFLUIT EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO, UN NIVEL DE EXPOSICÍON DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND KAN DEZE MACHINE VOOR DE BESTEMDE OPERATOR EEN DAGELIJKS PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING MET ZICH MEEBRENGEN, DIE 85 dB(A) OF MEER BEDRAAGT 85 dB(A) I SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA GB EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS F EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE D ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE E EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD NL UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN I 1 - Leggere il manuale di uso e manutenzione prima di utilizzare questa macchina 2 - Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione 3 - Tipo di macchina: MOTOSEGA 4 - Livello di potenza acustica garantita 5 - Numero di serie 6 - Marchio CE di conformità 7 - Anno di fabbricazione D 1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme lesen 2 - Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz tragen 3 - Gerät: KETTENSÄGE 4 - Garantierter akustischer Schalleistungspegel 5 - Seriennummer 6 - CE-Zeichen 7 - Baujahr GB 1 - Read operator’s instruction book before operating this machine 2 - Wear head, eye and ear protection 3 - Type of machine: CHAINSAW 4 - Guaranteed sound power level 5 - Serial number 6 - CE conformity marking 7 - Year of manufacture E 1 - Antes de utilizar esta máquina, leer el manual de instrucciones 2 - Llevar casco, gafas y auriculares de protección 3 - Tipo de máquina: MOTOSIERRA 4 - Nivel de potencia acústica garantizado 5 - Número de serie 6 - Marcha CE de conformidad 7 - Año de fabricación NL 1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de machine gaat werken 2 - Draag oog, -oor-en hoofdbescherming 3 - Type machine: KETTINGZAAG 4 - Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau 5 - Serienummer 6 - EG-conformiteitsmerk 7 - Bouvjaar F 4 1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine 2 - Porter casque, visière et protège-parapluies 3 - Type de machine : TRONÇONNEUSE 4 - Niveau de puissance acoustique garanti 5 - Numéro de série 6 - Label CE de conformité 7 - Année de construction I D COMPONENTI DELLA MOTOSEGA 1 - Leva comando starter 2 - Leva acceleratore 3 - Leva fermo acceleratore 4 - Viti registro carburatore 5 - Leva freno inerziale 6 - Marmitta 7 - Catena 8 - Barra 9 - Coperchio filtro aria 10 - Interruttore di massa 11 - Tappo serbatoio carburante 12 - Impugnatura avviamento 13 - Tappo serbatoio olio 14 - Valvola di decompressione 15 - Vite tendicatena laterale 16 - Impugnatura anteriore 17 - Impugnatura posteriore BAUTEILE DER KETTENSÄGE 1 2 3 4 5678910 11 12 - GB - 5 6 7 8 9 10 11 12 - Choke lever Throttle trigger Throttle trigger lockout Carburetor adjustment screws Inertial brake lever Exhaust muffler Chain Guide bar Air filter cover On/off switch Fuel tank cap Starter handle 13 - Oil tank cap 14 - Decompression valve 15 - Lateral chain tensioner screw 16 - Front handle 17 - Rear handle F 13 - Öltankdeckel 14 - Druckreduzierventil 15 - Seitliche Kettenspannschraube 16 - Vorderer Griff 17 - Hinterer Griff COMPONENTES DE LA MOTOSIERRA 1 - Palanca cebador 2 - Palanca del acelerador 3 - Palanca de tope del acelerador 4 - Tornillo regulación carburador 5 - Palanca freno inercial 6 - Silenciador 7 - Cadena 8 - Barra 9 - Tapa filtro 10 - Interruptor de masa 11 - Tapón depósito combustible 12 - Empuñadura 13 - Tapón depósito aceite 14 - Válvula de descompressión 15 - Tornillo lateral para tensar la cadena 16 - Empuñadura delantera 17 - Empuñadura trasera NL COMPOSANTS DE LA TRONÇONNEUSE 1 - Levier starter 2 - Levier accélérateur 3 - Levier accélérateur bloqué 4 - Vis réglage carburateur 5 - Levier frein inertiel 6 - Pot d’échappement 7 - Chaîne 8 - Guide 9 - Couvercle filtre air 10 - Interrupteur de masse 11 - Bouchon réservoir carburant Chokehebel Gashebel Sicherheitsgasgriff VergaserEinstellschrauben Hebel Inertialbremse Schalldämpfer Kette Schwert Luftfilterdeckel Ein/Aus-Schalter Tankdeckel Startergriff E CHAIN SAW COMPONENTS 1 2 3 4 - 12 - Poignée démarrage 13 - Bouchon réservoir huile. 14 - Valve de décompression 15 - Vis tendeuse de chaîne latérale 16 - Poignée avant 17 - Poignée arrière ONDERDELEN VAN DE MOTORZAAG 1 2 3 4 - 5 6 7 8 9 10 11 12 - Chokehendel Gashendel Gashendelblokkering Afstelschroeven carburator Inertieremhendel Uitlaat Ketting Zaagblad Luchtfilterdeksel Aan/Uitschakelaar Brandstoftankdop Startgreep 13 - Olietankdop 14 - Decompressieklep 15 - Schroef voor kettingspanning aan de zijkant 16 - Handgreep vooraan 17 - Handgreep achteraan 5 Español Nederlands NORMAS DE SEGURIDAD VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN motor esta funcionando. 11 - Está prohibido aplicar a la toma de fuerza de la motosierra dispositivos no suministrados por el fabricante. 12 - Mantenga todas las etiquetas con las señales de peligro y seguridad en perfectas condiciones. Si alguna se estropea, sustitúyala de inmediato (vea pag.4). 13 - No utilice la maquina para una aplicación distinta de las que se indican en el manual (vea pag. 33). 14 - No abandonar la máquina en el motor encendido. 15 - Controlar diariamente la motosierra para asegurarse de que funcionan todos los dispositivos. 16 - Seguir siempre nuestras instrucciones para las operaciones de mantenimiento. 17 - No trabajar con una motosierra dañada, mal reparada, mal montada o modificada arbitrariamente. No quite, dañe, o vuelva ineficaz ningún dispositivo de seguridad. Utilizar unicamente barras del largo indicado en el quadro. 18 - No efectuar nunca operaciones o reparaciones que no sean de normal mantenimiento. Dirijirse a talleres especializados y autorizados. 19 - No poner en marcha la motosierra sin el car ter cubrecadena. 20 - Si se necesita poner fuera de servicio la motosierra, no se debe de abandonar en el medio ambiente, se aconseja entregarla al Distribuidor que proveerá a su correcta colocación. 21 - Dar (prestar) la motosierra solamente a personas expertas o con conocimiento del funcionamiento y del correcto uso. Prestar conjuntamente el manual de instrucciones de uso, que se deberá leer antes de comenzar el trabajo. 22 - Dirigirse siempre a su vendedor para cualquier otra aclaraciòn o intervenciòn prioritaria. 23 - Conservar cuidadosamente el presente manual de instrucciones y consultarlo en cada ocasion en que la maquina sea utilizada. 24 - El propietario o el usuario es responsable de los riesgos y accidentes sufridos por terceros y de los daños sufridos por bienes. LET OP - Als de motorzaag op de juiste manier gebruikt wordt, is het een snel, gemakkelijk en efficient werktuig; als de motorzaag niet op de juiste manier of zonder de nodige voorzorgsmaatregelen gebruikt wordt, kan het een gevaarlijk werktuig worden. Opdat u altijd prettig en veilig kunt werken de hierna in de loop van de handleiding volgende. WAARSCHUWING: Het ontstekingssysteem van uw apparaat produceert een elektromagnetisch veld met een zeer lage intensiteit. Dit veld kan interferentie veroorzaken met bepaalde pacemakers. Om het risico op ernstig letsel of overlijden zo klein mogelijk te houden moeten personen met een pacemaker hun eigen arts en de fabrikant van de pacemaker raadplegen voordat ze dit apparaat gebruiken. WAARSCHUWING! – Nationale reglementeringen kunnen bepalingen omvatten die het gebruik van de machine beperken. 1 - Gebruik de motorzaag niet, voordat U op specifieke wijze instructies hebt ontvangen omtrent het gebruik. De gebruiker dient eerst te oefenen met het apparaat voordat hij of zij het in de praktijk gaat gebruiken. 2 - De motorzaag moet alleen door volwassenen in goede lichamelijke conditie, die de gebruiksaanwijzingen kennen, gebruikt worden. 3 - De motorzaag niet gebruiken, als u vermoeid bent of wanneer u alcohol, drugs of medicijnen heeft gebruikt. 4 - Geen sjaals, armbanden of andere kleding, die tussen de machine of de ketting terecht zouden kunnen komen, dragen (zie pag. 11). Nauwsluitende werkkleding dragen. 5 - Anti-slip werkschoenen, werkhandschoenen, oogbescherming, haarbescherming en veiligheidshelm dragen (zie pag. 11). 6 - Bij het opstarten en het gebruik van de motorzaag niet toestaan, dat zich andere personen binnen diens actieradius bevinden (Fig. 2). 7 - Niet met zagen beginnen, voordat het werkterrein volledig schoon- en vrijgemaakt is. Niet in de buurt van electrische kabels zagen. 8 - Bij het zagen altijd een stevige en veilige houding aannemen (Fig. 3). 9 - De motorzaag alleen in heel goed geventileerde ruimtes gebruiken, niet gebruiken in ontplofbare, ontvlambare of gesloten ruimtes (Fig. 4). 10 - Als de motor loopt de ketting niet aanraken en geen onderhouds-werkzaamheden uitvoeren. 11 - Het is verboden toestellen die niet door de fabrikant zijn geleverd, op de stroomaansluiting van de kettingzaag aan te brengen. 12 - Houd alle etiketten met gevaar- en veiligheidssignaleringen in perfecte conditie. Als ze beschadigd of onleesbaar worden, moeten ze onmiddellijk worden vervangen (zie pag.4). 13 - Gebruik de machine niet voor andere doeleinden dan die in de handleiding worden aangegeven (zie pag. 33). 14 - Laat het apparaat niet achter met draaiende motor. 15 - Dagelijks de motorzaag controleren om zich ervan te overtuigen, dat ieder onderdeel, al dan niet ter bescherming, goed functioneert. 16 - Altijd onze instructies voor de onderhoudswerkzaamheden opvolgen. 17 - Geen beschadigde, slecht gerepareerde of gemonteerde of naar eigen goeddunken aangepaste motorzaag gebruiken. Geen enkele veiligheidsvoorziening verwijderen, beschadigen of uitschakelen. Alleen een zaagblad met de in de tabel aangegeven lengte gebruiken. 18 - Nooit zelf werkzaamheden of reparaties uitvoeren, die niet tot het normale onderhoud behoren. Zich alleen tot gespecialiseerde en geautoriseerde werkplaatsen wenden. 19 - De motorzaag niet starten zonder kettingkast. 20 - In geval men de motorzaag buiten gebruik moet stellen, deze niet ergens laten liggen, maar aan de verkoper overhandigen, die zal zorgen voor de juiste berging. 21 - De motorzaag alleen aan ervaren personen in handen geven of uitlenen, die de werking en het juiste gebruik van de machine kennen. Ook de handleiding met de gebruiksaanwijzingen meegeven om te lezen alvorens met het werk te beginnen. 22 - Zich altijd tot uw verkoper wenden voor iedere verdere uitleg of noodzakelijke ingreep. 23 - Deze Hendleiding zorgvuldig bewaren en raadplegen voor ieder gebruik van de machine. 24 - Vergeet niet dat de eigenaar of de gebruiker aansprakelijk is voor ongevallen of risico’s geleden door derden of voor schade aan goederen. 9 4 Size 41 Size 42 Size 43 Size 44 Size 45 5 p.n. 001000975B p.n. 001000976B p.n. 001000977B p.n. 001000978B p.n. 001000979B Size 41 Size 42 Size 43 Size 44 Size 45 p.n. 001001079A p.n. 001001080A p.n. 001001081A p.n. 001001082A p.n. 001001083A 6 Size S Size M Size L Size XL Size XXL p.n. 3255005 p.n. 3255006 p.n. 3255007 p.n. 3255008 p.n. 3255009 Deutsch Español Nederlands SICHERHEITS-/SCHUTZKLEIDUNG INDUMENTOS DE SEGURIDAD BESCHERMENDE VEILIGHEIDSKLEDING La mayoría de los accidentes con la motosierra se verifican cuando la cadena golpea al usuario. Para trabajar con la motosierra, colocarse siempre indumentos de seguridad homologados. El uso de elementos de seguridad no elimina los riesgos de lesiones pero reduce los daños en caso de accidente. Consultar con el vendedor de la máquina sobre los indumentos adecuados. De meeste ongevallen met de motorzaag doen zich voor wanneer de ketting de gebruiker raakt. Draag daarom bij het werken met de motorzaag altijd goedgekeurde beschermende veiligheidskleding. Het gebruik van beschermende kleding vermindert niet de risico's voor letsel, maar beperkt wel de gevolgen van ongevallen. Vraag uw dealer om advies bij het kiezen van de juiste kleding. Die Kleidung muss geeignet sein und darf die Arbeit nicht behindern. Tragen Sie anliegende Schnittschutzkleidung. Die Jacke (Abb.1), die Latzhose (Abb.2) und die Schnittschutzgamaschen von Efco sind ideal. Tragen Sie keine Kleider, Schals, Krawatten oder Schmuckstücke, die sich im Holz oder im Gestrüpp verfangen können. Binden Sie langes Haar zusammen und schützen Sie es (zum Beispiel mit einem Schal, einer Mütze, einem Helm usw.). La ropa debe ser cumplir su función de protección y ser cómoda. Utilizar ropa adherente y a prueba de cortes. La chaqueta (Fig. 1), el peto (Fig. 2) y las polainas de protección Efco son ideales. No llevar ropa, bufandas, corbatas o adornos que puedan ser atrapados por la madera o la maleza. Recogerse el cabello largo y cubrirse, por ejemplo con un pañuelo, una gorra o un casco. De kleding moet goed zitten, en mag de bewegingen niet hinderen. Draag niet te wijde kleding die snijbestendig is. Het snijbestendige jack (Fig. 1), de broek (Fig. 2) en de beenbeschermingen van Efco zijn hiervoor ideaal. Draag geen kleding, dassen, stropdassen of sieraden die in het hout of de takken verstrikt kunnen raken. Lang haar mag niet los gedragen worden, en moet worden beschermd (bijvoorbeeld met een hoofddoek, een muts, een helm, enz.). Tragen Sie Sicherheitsschuhe oder -stiefel mit rutschfesten Sohlen und Stahlkappen (Abb.4-5). Utilizar zapatos o botas de seguridad con suela antideslizante y punteras de acero (Fig. 4-5). Draag veiligheidsschoenen of -laarzen met antislipzolen en stalen punten (Fig. 4-5). Setzen Sie an Orten, an denen Gegenstande herunterfallen können, den Schutzhelm (Abb. 3A) auf. Colocarse el casco de protección (Fig. 3A) en los lugares donde puedan caer objetos. Draag de veiligheidshelm (Fig. 3A) op plaatsen waar voorwerpen van bovenaf kunnen vallen. ¡Utilizar siempre las gafas o la visera de protección! Draag een veiligheidsbril of een vizier! Emplear elementos de protección contra el ruido, como auriculares (Fig. 3B) o tapones. El uso de las protecciones para el oído exige mayor atención y prudencia porque se reduce la percepción de las señales sonoras de peligro (gritos, alarmas, etc.). Gebruik gehoorbeschermingen; bijvoorbeeld oorkappen ( F ig . 3 B ) o f o o r d o p p e n . H e t g e b r u ik va n gehoorbeschermingen vereist grotere aandacht en voorzichtigheid, want geluidssignalen die op lawaai wijzen (schreeuwen, alarmen, enz.) worden minder goed gehoord. Colocarse guantes a prueba de cortes (Fig. 6). Draag snijbestendige handschoenen (Fig. 6) Efco ofrece un equipamiento de seguridad completo. Efco biedt een complete veiligheidsuitrusting. Die meisten Unfällen mit Kettensägen geschehen, weil der Bediener von der Kette getroffen wird. Bei der Arbeit mit der Kettensäge muss der Bediener daher immer die zugelassene Sicherheits-/Schutzkleidung tragen. Durch die B e n u tz u n g d e r S ch u tz kl e i d u n g w i r d d i e Verletzungsgefahr zwar nicht beseitigt, aber die Auswirkungen des Schadens im Falle eines Unfalls reduziert. Ihr Fachhändler berät Sie gern bei der Wahl der richtigen Schutzkleidung. Benutzen Sie die Schutzbrille oder das Schutzvisier! Benutzen Sie einen Gehörschutz; zum Beispiel den Gehörschutz mit Bügel (Abb.3B) oder die Ge h ö rs ch u tzstö ps el . D ie V er w e nd u ng e in e s Gehörschutzes erfordert erhöhte Aufmerksamkeit und Vorsicht, denn die Wahrnehmung akustischer Warnsignale (Rufe, Alarme usw.) wird dadurch eingeschränkt. Tragen Sie Schnittschutzhandschuhe (Abb.6) Efco bietet ein komplettes Sicherheitsausrüstungen. Sortiment von 11 5 6 7 8 Deutsch Español Nederlands SCHWERT- UND KETTENMONTAGE MONTAJE DE LA BARRA Y LA CADENA ZAAGBLAD- EN KETTINGMONTAGE - Ziehen Sie die Schutzabdeckung (Abb. 1) in Richtung des vorderen Handgriffs, um zu überprüfen, daß die Kettenbremse nicht eingelegt ist. - Die Muttern (A) lösen und den Kettenraddeckel (B) abnehmen (Abb. 2). - Das Distanzstück aus Kunststoff von den Schwertbolzen (C) lösen (Abb. 3). - Den Sperrzahn des Kettenspanners (D, Fig. 3) an den Anschlag bringen, indem die Schraube des Kettenspanners (L) ganz angezogen wird. - Das Schwert (F, Abb. 3) so in die Schwertbolzen (N). - Die Kette (H, Abb. 4) auf den selbstausrichtendes Ritzel des Kettenrads (E) aufziehen und in die Schwertführung (M) einpassen. Auf die Laufrichtung der Kette achten (Abb. 6). - Den Kettenschutz aufsetzen und in seinen Sitz drücken; den Kettenspanner (L, Abb. 5) gegen das Schwert gedrückt halten und anziehen, bis der Sperrzahn (D, Abb. 3) in das Loch (G) des Schwerts eintritt. - Die Kettenradabdeckung mit den entsprechenden Muttern wieder montieren, ohne diese festzuziehen. - Mit Hilfe der Spannschraube (L, Abb. 5) die Kette spannen. - Die Befestigungsmuttern der Kettenradabdeckung endgültig festziehen und dabei die Schwertspitze anheben (Abb. 7). Die Kette muß so eingestellt werden, daß sie gut gespannt ist und gleichzeitig von Hand leicht zu bewegen ist (Abb. 8). - Die Kette ist richtig gespannt, wenn sie sich noch einige Millimeter anheben läßt (Abb. 8). - Mover la protección (Fig. 1) hacia la empuñadura anterior para verificar que el freno cadena no haya sido conectado. - Quitar las tuercas (A) y desmontar la tapa cubrecadena (B, Fig. 2). - Eliminar el espesor de plástico colocado entre los espárragos de la barra (C, Fig.3). - Coloquen el trinquete tensor de la cadena (D, Fig. 3) en posición fin de carrera, destornillando todo el tornillo tensor de cadena (L). - Colocar la barra (F, Fig. 3) sobre los espárragos (N). - Montar la cadena (H, Fig. 4) dentro el piñón (E) y en la guía de la barra (M). Prestar atención al sentido de rotación de la cadena (Fig. 6). - Apoyen la cubierta cubre-cadena, introduciéndola en su alojamiento y, manteniéndola presionada contra la barra, atornillen el tornillo tensor de la cadena (L, Fig. 5) para que el trinquete (D, Fig. 3) entre en el orificio (G) de la barra. - Montar la tapa cubrecadena y las relativas tuercas sin apretarlas. - Tensar la cadena mediante el tornillo tensacadena (L, Fig. 5). - Apretar definitivamente las tuercas de fijación de la tapa cubrecadena manteniendo levantada la punta de la barra (Fig. 7). La cadena debe regularse de forma que esté bien tensa y pueda girar empujándola con la mano (Fig. 8). - La cadena está regulada a la tensión justa cuando se la puede levantar algunos milímetros tirando de ella hacia arriba (Fig. 8). - De beveiliging (Fig. 1) in de richting van de voorste greep trekken om te controleren, dat de kettingrem niet ingeschakeld is. - De moeren (A) verwijderen en de kettingkast (B) demonteren (Fig. 2). - De plastic vulling op de zaagbladbevestigingen (C) verwijderen (Fig. 3). - Zet de klink van de kettingspanner (D, Fig. 3) aan het einde door de hele kettingspannersschroef los te schroeven (L). - Het zaagblad (F, Fig. 3) op de bevestigingen (N) plaatsen. - De ketting (H, Fig. 4) in de spoel (E) en de zaagbladbaan (M) monteren. Op de draairichting van de ketting letten (Fig. 6). - Zet de carter van de kettingkast erop, voeg deze in op de juiste plaats en draai de kettingspannerschroef aan terwijl u de carter tegen de stang geduwd houdt (L, Fig. 5), totdat de klink (D, Fig. 3) in het gat (G) van de stang valt. - De kettingkast en de toebehorende moeren monteren zonder deze vast te schroeven. - De ketting met behulp van de kettingspanschroef (L) spannen (Fig. 5). - De bevestigingsschroeven van de kettingkast definitief vast schroeven, terwijl de zaagbladpunt omhoog gehouden wordt (Fig. 7). De ketting moet zó afgesteld zijn, dat deze goed gespannen is en gemakkelijk op handkracht kan lopen (Fig. 8). - De ketting is op de juiste spanning afgesteld, als men deze een paar milimeter omhoog kan trekken (Fig. 8). ACHTUNG - Die Spannung der Kette ist im Laufe des Arbeitstages mehrmals zu überprüfen. Tragen Sie dabei stets Schutzhandschuhe. ATENCION - Controlar varias veces la tensión de la cadena durante el empleo diario de la motosierra. Usar siempre guantes de protección. LET OP - Meermaals de kettingspanning controleren bij dagelijks gebruik van de motorzaag. Altijd werkhandschoenen gebruiken. 13 Deutsch Español Nederlands ANLASSEN PUESTA EN MARCIA STARTEN KRAFTSTOFF COMBUSTIBLE BRANDSTOF ACHTUNG: Benzin ist ein hochentzündlicher Kraftstoff. Gehen Sie bei der Handhabung von Benzin oder Kraftstoffgemisch immer mit größter Vorsicht vor. In der Nähe des Kraftstoffs oder die Kettensäge sind offene Flammen und Rauchen verboten (Abb.9). A T E N C I Ó N : la ga s o lin a es un c o m bu stib le extremadamente inflamable. Poner mucho cuidado a la hora de manipular gasolina o una m ezcla de combustibles. No fumar ni acercar fuego o llamas al combustible o la motosierra (Fig.9). - Um Brand- und Verbrennungsgefahr zu reduzieren, vorsichtig mit dem Kraftstoff umgehen. Er ist hochentzündlich. - Schütteln und den Kraftstoff in einen hierfür zugelassenen Behälter füllen (Abb.10). - Den Kraftstoff im Freien mischen, wo keine Funken oder Flammen vorhanden sind. - Auf dem Boden abstellen, Motor ausschalten und vor dem Tanken abkühlen lassen. - Den Tankdeckel langsam aufdrehen, um den Druck entweichen zu lassen und damit kein Kraftstoff austreten kann. - Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder fest zudrehen. Durch Vibrationen kann sich der Deckel lockern und Kraftstoff austreten. - Trocknen Sie eventuell aus dem Gerät ausgelaufenen Kraftstoff ab. Bringen Sie die Maschine in 3 Meter Entfernung von der Stelle, an der Sie getankt haben, bevor Sie den Motor starten (Abb.11). - Versuchen Sie unter keinen Umständen, ausgelaufenen Kraftstoff zu verbrennen. - Beim Umgang mit Kraftstoff und während der Benutzung die Kettensäge ist Rauchen verboten. - Bewahren Sie den Kraftstoff an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort auf. - Der Kraftstoff darf nicht in einer Umgebung mit trockenem Lauf, Stroh, Papier usw. aufbewahrt werden. - Bewahren Sie das Gerät und den Kraftstoff an einem Ort auf, an dem die Kraftstoffdämpfe keine Funken oder offene Flammen, Heizungsboiler, Elektromotoren, Schalter, Öfen usw. erreichen können. - Solange der Motor läuft, darf der Tankdeckel nicht geöffnet werden. - Verwenden zur Reinigung niemals Kraftstoff. - Achten Sie darauf, keinen Kraftstoff auf Ihre Kleidung zu verschütten. WAARSCHUWING: benzine is een zeer ontvlambare brandstof. Wees zeer voorzichtig bij het hanteren van benzine of een mengsel van brandstoffen. Rook niet en breng geen vuur of vlammen in de buurt van de randstof of van de motorzaag (Fig.9). - Manipular el combustible con cuidado para reducir el riesgo de incendio o quemadura. El combustible es altamente inflamable. - Agitar y poner el combustible en un recipiente aprobado para el combustible (Fig.10). - Mezclar el combustible al aire libre y en ausencia de chispas o llamas. - Apoyar en el suelo, parar el motor y dejar enfriar antes del llenado. - Aflojar el tapón del combustible lentamente para aliviar la presión y evitar fugas de combustible. - Apretar firmemente el tapón de combustible después del llenado. Las vibraciones pueden causar un aflojamiento del tapón y fugas de combustible. - Secar el combustible de las fugas de la unidad. Desplazar la máquina a 3 metros de distancia del sitio de llenado antes de poner el motor en marcha (Fig.11). - No intentar en ninguna circunstancia quemar el combustible de las fugas. - No fumar durante la manipulación del combustible o durante el funcionamiento de la motosierra. - Almacenar el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado. - No almacenar el combustible en lugares con hojas secas, paja, papel, etc. - Conservar la unidad y el combustible en lugares donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas libres, calentadores de agua, motores eléctricos o interruptores, hornos, etc. - No quitar el tapón del depósito cuando el motor esté enfuncionamiento. - No utilizar combustible para la limpieza. - Prestar atención para no ensuciarse la ropa con combustible. - Ga zorgvuldig om met brandstof om het risico op brand of brandwonden zo klein mogelijk te houden. Deze is zeer ontvlambaar. - Schud de brandstof en doe deze in een houder die goedgekeurd is voor de brandstof (Fig.10). - Meng de brandstof in de open lucht, in een omgeving waar geen vonken of vlammen zijn. - Leg het apparaat op de grond, stop de motor en laat het apparaat afkoelen voordat u brandstof bijvult. - Draai de dop van de brandstof langzaam los om de druk vrij te geven en te voorkomen dat er brandstof naar buiten komt. - Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het bijvullen. Trillingen kunnen ervoor zorgen dat de dop losraakt en er brandstof naar buiten komt. - Veeg de brandstof die uit het apparaat is gekomen af. Verplaats het apparaat 3 meter van de plaats waarop u heeft bijgevuld voordat u de motor start (Fig.11). - Probeer onder geen beding brandstof te verbranden die naar buiten is gekomen. - Rook niet tijdens het hanteren van de brandstof of tijdens het gebruik van de motorzaag. - Bewaar de brandstof op een koele, droge en goedgeventileerde plaats. - Bewaar de brandstof niet op plaatsen met droge bladeren, hooi, papier etc. - Bewaar het apparaat en de brandstof op plaatsen waar de brandstofdampen niet in contact kunnen komen met vonken of open vlammen, geisers of boilers, elektrische motoren of schakelaars, ovens etc. - Haal de dop niet van de tank wanneer de motor draait. - Gebruik brandstof niet voor schoonmaakwerkzaamheden. - Let erop dat er geen brandstof op uw kleding komt. 15 21 22 23 Deutsch Español Nederlands ANLASSEN PUESTA EN MARCIA STARTEN TREIBSTOFF Dieses Gerät wird von einem 2-Takt-Motor angetrieben, der die Vormischung von Benzin und Öl für 2-Takt-Motoren erfordert. Bleifreies Benzin und Öl für 2-Takt-Motoren in einem sauberen, für Motor zugelassenen Behälter vormischen (Abb.17). EMPFOHLENER TREIBSTOFF: DIESER MOTOR IST FÜR DEN BETRIEB MIT BLEIFREIEM BENZIN FÜR FAHRZEUGE MIT OKTANZAHL 89 ([R + M] / 2) ODER HÖHER ZERTIFIZIERT (Abb.18). Mischen Sie das Öl für 2-Takt-Motoren gemäß den Anleitungen auf der Packung mit Benzin. Wir empfehlen die Verwendung von Öl für 2-Takt-Motoren Efco 2% (1:50), das speziell für alle luftgekühlten 2-Takt-Motoren Efco ausgelegt ist. Das im Prospekt (Abb.19) angegebene korrekte Öl-/TreibstoffMischverhältnis gilt sowohl bei der Verwendung von Efco PROSINT 2 und EUROSINT 2 (Abb.20) als auch eines gleichwertigen Motoröls hoher Qualität (Spezifikationen JASO FD oder ISO L-EGD). Wenn die Spezifikationen des Öls NICHT gleichwertig oder nicht bekannt sind, ein Öl-/Treibstoff-Mischverhältnis von 4% (1:25) verwenden. COMBUSTIBLE Este producto se acciona con un motor de 2 tiempos y requiere la premezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos. Premezclar la gasolina sin plomo con el aceite para motores de dos tiempos en un recipiente limpio aprobado para la gasolina (Fig.17). COMBUSTIBLE ACONSEJADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO PARA FUNCIONAR CON GASOLINA SIN PLOMO PARA USO AUTOMOVILÍSTICO CON 89 OCTANOS ([R + M] / 2) O CON UN NÚMERO MAYOR DE OCTANOS (Fig.18). Mezclar el aceite para motores de 2 tiempos con la gasolina siguiendo las instrucciones del envase. Recomendamos utilizar aceite para motores de 2 tiempos Efco al 2% (1:50), formulado específicamente para todos los motores de dos tiempos enfriados por aire Efco. Las proporciones correctas de aceite y combustible indicadas en el prospecto (Fig.19) son adecuadas cuando se utiliza aceite para motores Efco PROSINT 2 y EUROSINT 2 (Fig.20) o un aceite para motor de alta calidad equivalente (especificaciones JASO FD o ISO L-EGD). Si las especificaciones del aceite no se conocen o NO son equivalentes, utilizar una relación de mezcla aceite/ combustible del 4% (1:25). BRANDSTOF Dit product wordt aangedreven door een tweetaktmotor waarbij er een voormenging moet plaatsvinden van olie en benzine voor tweetaktmotoren. Meng de loodvrije benzine en de olie voor tweetaktmotoren voor in een schone houder die goedgekeurd is voor benzine (Fig.17). AANBEVOLEN BRANDSTOF: DEZE MOTOR IS GECERTIFICEERD OM TE WERKEN MET LOODVRIJE BENZINE VOOR AUTOGEBRUIK MET 89 OCTAAN ([R + M] / 2) OF MET EEN GROTER OCTAANGETAL (Fig.18). Meng de olie voor tweetaktmotoren met benzine volgens de instructies op de verpakking. Wij adviseren om Efco olie voor tweetaktmotoren op 2% (1:50) te gebruiken, die specifiek is samengesteld voor alle luchtgekoelde Efco tweetaktmotoren. De juiste olie-/benzineverhoudingen die aangegeven zijn in de tabel (Fig.19) zijn geschikt als men Efco PROSINT 2- en EUROSINT 2-olie (Fig.20) gebruikt of een soortgelijke motorolie van hoge kwaliteit (JASO FD- of ISO L-EGD-specificaties). Als de specificaties van de olie NIET equivalent of niet bekend zijn, gebruik dan een mengverhouding olie/benzine van 4% (1:25). WARNUNG: KEIN ÖL FÜR FAHRZEUGE ODER ÖL FÜR 2-TAKT-AUSSENBORDMOTOREN VERWENDEN. WARNUNG: - Nur so viel Treibstoff beschaffen, der für den eigenen Bedarf notwendig ist; kaufen Sie niemals mehr Treibstoff, als Sie in ein, zwei Monaten verbrauchen, - Lagern Sie das Benzin in einem gut verschlossenen Behälter an einem kühlen, trockenen Ort. WARNUNG: Kein Kraftstoffgemisch mit einem Ethanolgehalt über 10% verwenden; zugelassen sind Gasohol (Mischung aus Benzin und Ethanol) mit einem Ethanolgehalt bis 10% oder Kraftstoff E10. PRECAUCIÓN: NO UTILIZAR ACEITE PARA VEHÍCULOS O ACEITE PARA MOTORES FUERA DE BORDA DE 2 TIEMPOS. PRECAUCIÓN: - Comprar sólo la cantidad de combustible necesaria en base al consumo; no comprar más de lo que se utilizará en uno o dos meses; - Conservar la gasolina en un recipiente cerrado herméticamente, en un lugar fresco y seco. PRECAUCIÓN: Para la mezcla, no utilice nunca un carburante con más del 10 % de etanol. Se puede emplear gasohol (mezcla de gasolina y etanol) con contenido de etanol de hasta 10 % o combustible E10. LET OP: GEBRUIK GEEN OLIE VOOR AUTO'S OF OLIE VOOR TWEETAKT-BUITENBOORDMOTOREN. VOORZICHTIG: - Koop alleen de hoeveelheid brandstof die u nodig heeft; koop niet meer dan dat u in één of twee maanden gebruikt; - Bewaar de benzine in een hermetisch gesloten tank op een koele en droge plaats. VOORZICHTIG: Gebruik voor het brandstofmengsel nooit een brandstof met een ethanolpercentage van meer dan 10%; gasohol (ethanol-benzinem engsel) is acceptabel met een ethanolpercentage tot 10% of E10-brandstof. HINWEIS: Nur die jeweils erforderliche Kraftstoffmenge anmischen. Das fertige Kraftstoffgemisch darf nur kurze Zeit im Tank bzw. Kanister bleiben. Zur Aufbewahrung der Mischung für einen Zeitraum von 30 Tagen sollte der Kraftstoff-Stabilisator Emak ADDITIX 2000 Art. Nr. 001000972 verwendet werden. (Abb. 21) NOTA: Prepare solo la mezcla necesaria para el uso; no la deje en el depósito o en el bidón durante mucho tiempo. Para conser var la mezcla durante 30 días, se aconseja añadir estabilizador de combustible Emak ADDITIX 2000 cód. 001000972 (Fig. 21). OPMERKING: Bereid slechts de benodigde hoeveelheid van het mengsel voor; laat het niet lange tijd in de tank of de jerrycan zitten. Het wordt aanbevolen om de brandstofstabilisator van Emak ADDITIX 2000 code 001000972 te gebruiken om het mengsel voor een periode van 30 dagen te bewaren (Fig. 21). Alkylatbenzin Gasolina alquilada Alkylaatbenzine WARNUNG: Alkylatbenzin hat nicht die gleiche Dichte des normalen Benzins. Bei den auf den Betrieb mit Normalbenzin abgestimmten Motoren ist womöglich eine Neueinstellung der Schraube H er forderlich. Hierzu einen autorisier ten Service aufsuchen. AUFTANKEN (Abb.23) Schütteln Sie den Gemischkanister vor dem Auftanken (Abb.22). PRECAUCIÓN: La gasolina de alquilación no tiene la misma densidad que la gasolina normal. Por lo tanto, los motores puestos a punto con gasolina normal pueden precisar una regulación del tornillo H. Para esta operación, acuda a un centro de asistencia autorizado. LLENADO (Fig.23) Agitar el bidón de la mezcla antes del llenado (Fig.22). VOORZICHTIG: A l kylaa tbenzine heef t niet dez elf de dichtheid als normale benzine. Motoren die met normale benzine af gesteld zijn ve r eisen mogelijk een ander e afstelling van de schroef H. Wend u voor deze afstelling tot een erkend servicecentrum. BIJVULLEN (Fig.23) Schud de jerrycan met het mengsel voordat u de tank bijvult (Fig.22). 17 Deutsch Español Nederlands ANLASSEN PUESTA EN MARCIA STARTEN SCHMIERUNG DER KETTE Die Verwendung des richtigen Schmiermittels während des Schnittes reduziert den Verschleiß von Schwert und Kette auf ein Minimum und gewährleistet so eine höhere Lebensdauer. Verwenden Sie stets qualitativ hochwertiges Öl (Abb. 25). ACEITE LUBRICANTE PARA CADENA La correcta lubricación de la cadena durante las distintas fases de corte reduce al mínimo el desgaste entre la cadena y la barra asegurando, por lo tanto, su mayor duración. Utilice siempre aceite de buena calidad (Fig. 25). KETTINGSMEEROLIE Een goede smering van de ketting gedurende het gebruik vermindert de slijtage tussen de ketting en het aagblad tot een minimum en verzekert een langere levensduur. Altijd een goede kwaliteitsolie gebruiken (Fig. 25). ACHTUNG - Verwenden Sie auf keinen Fall Altöl! Verwenden Sie immer biologisch abbaubares Spezialschmiermittel für Stangen und Ketten (eco-lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553 (1ℓ)), um die Umwelt zu schonen und eine lange Lebensdauer der Bauteile der Motorsäge zu gewährleisten. ATENCIÓN - Está prohibido usar aceite recuperado. Utilizar siempre un lubricante biodegradable específico (eco-lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553 (1ℓ)) para barras y cadenas que tenga en cuenta el tipo y la vida útil de los componentes de la motosierra. LET OP - Er mag geen oude olie hergebruikt worden! Gebruik altijd een biologisch afbreekbaar smeermiddel (eco-lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) 001001553 (1ℓ)), speciaal bedoeld voor zaagbladen en kettingen, om het milieu en de onderdelen van de motorzaag zoveel mogelijk te sparen. Antes de arrancar el motor asegurarse que la cadena no esté en contacto con un cuerpo extraño. Alvorens de motor op te starten zich ervan overtuigen, dat de ketting vrij kan draaien. Con el motor al mínimo la cadena no debe girar. De lo contrario en contacto con un Centro de Servicio Autorizado para llevar a cabo un control y solucionar el problema. Als de motor stationair loopt, mag de ketting niet draaien. Anders contact opnemen met een Authorized Service Center voor het uitvoeren van een controle en het probleem op te lossen. Con el motor en movimiento, sujetar siempre fuertemente la empuñadura anterior con la mano izquierda y la posterior con la mano derecha (Fig. 26). Verificar que todas las partes del cuerpo estén alejadas de la cadena y del silenciador. Als de motorzaag loopt, de voorste handgreep altijd goed met de linkerhand vasthouden en de achterste met de rechterhand (Fig. 26). Ervoor zorgen, dat alle lichaamsdelen zich buiten bereik van de ketting en de uitlaat bevinden. La exposición a las vibraciones puede causar daños a las personas que sufren de problemas de circulación sanguínea o nerviosos. Acudir al médico en caso de presentarse síntomas físicos como entumecimiento, falta de sensibilidad, debilitamiento o variaciones del color de la piel. Estos síntomas suelen aparecer en los dedos, las manos y los puños. Blootstelling aan trillingen kan letsel veroorzaken bij personen die lijden aan bloedsomloopproblemen of zenuwaandoeningen. Raadpleeg een arts indien u fysieke symptomen heeft zoals verstijving, gevoelloosheid, vermindering van de normale kracht of variaties in de kleur van de huid. Deze symptomen doen zich doorgaans voor in de vingers, handen of polsen. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, daß die Kette nicht in Kontakt mit Fremdkörpern ist. Im Leerlauf darf die Kette nicht mitlaufen. Andernfalls kontaktieren Sie einen Autorisierten Service-Center, um eine Kontrolle durchzuführen, und das Problem zu beheben. Halten Sie den vorderen Griff der Kettensäge beim Betrieb fest in der linken Hand; den hinteren Griff hingegen mit der rechten (Abb. 26). Überprüfen Sie ob sich keine Körperteile in der Nähe des Schalldämpfers oder der Kette befinden. Für Personen mit Kreislaufstörungen und nervösen Leiden können Vibrationen gesundheitsschädlich se in. So llten Sympto me w ie Pr ickeln , Gefühllosigkeit, Kraftschwund oder Veränderungen der Hautfarbe auftreten, suchen Sie umgehend ein Arzt auf. Von diesen Symptomen sind meist Finger, Hände oder Armgelenke betroffen. 19 Deutsch Español Nederlands ANLASSEN PUESTA EN MARCIA STARTEN ACHTUNG: Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften für die Handhabung von Treibstoff. Stellen Sie den Motor vor dem Tanken unbedingt ab. Füllen Sie niemals Treibstoff in eine Maschine mit laufendem oder heißem Motor. Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der Stelle, an der Sie aufgetankt haben, bevor Sie den Motor starten (Abb.30). NICHT RAUCHEN! 1 - Säubern Sie die Umgebung des Tankdeckels, um Verschmutzungen des Treibstoffs zu vermeiden. 2 - Drehen Sie den Tankdeckel langsam auf. 3 - Füllen Sie das Treibstoffgemisch vorsichtig in den Tank. Möglichst keinen Treibstoff verschütten. 4 - Säubern und kontrollieren Sie die Dichtung, bevor Sie den Tankdeckel wieder aufsetzen. 5 - Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und drehen Sie ihn von Hand fest zu. Entfernen Sie eventuell verschütteten Treibstoff. ACHTUNG: Kontrollieren Sie, ob Treibstoff austritt; Leckstellen vor dem Gebrauch beseitigen. Falls erforderlich verständigen Sie bitte Ihren Fachhändler. Motor ist ersoffen - Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Stellung STOPP. - Klammern der Abdeckung (1, Abb.31) ausrasten. - Nehmen Sie die Abdeckung ab (2). - Setzen Sie ein geeignetes Werkzeug in die Fassung der Zündkerze ein (3, Abb. 32). - Hebeln Sie die Zündkerzenfassung ab. - Schrauben Sie die Zündkerze heraus und trocknen Sie sie. - Ziehen Sie den Gashebel bis zum Anschlag. - Ziehen Sie das Anwerfseil mehrmals durch, um die Vergaserkammer zu lüften. - Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und setzen Sie die Zündkerzenfassung auf; drücken Sie sie fest nach unten. - Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Position I, die Startposition. - Bringen Sie den Chokehabel in der Stellung OFFEN, und zwar auch bei kaltem Motor. - Werfen Sie jetzt den Motor wieder an. ATENCIÓN: seguir las instrucciones de seguridad al manipular el combustible. Apagar el motor antes del llenado. No añadir combustible a una máquina con el motor caliente o en funcionamiento. Alejarse 3 m del punto de llenado antes de poner el motor en marcha (fig.30). ¡NO FUMAR! 1 - Limpiar la superficie en torno al tapón del combustible para evitar contaminaciones. 2 - Aflojar lentamente el tapón del combustible. 3 - Verter la mezcla de combustible con cuidado en el depósito. Evitar que el combustible se derrame. 4 - Antes de volver a poner el tapón del combustible, limpiar e inspeccionar la junta. 5 - Colocar inmediatamente el tapón y apretarlo a mano. Eliminar todo eventual residuo de combustible. ATENCIÓN: comprobar que no haya fugas de combustible; si las hay, eliminarlas antes del uso. Si es necesario, contactar con el servicio de asistencia del revendedor. Motor ahogado - Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la posición STOP. - Desenganche las fijaciones de la tapa (1, Fig. 31). - Retire la tapa (2). - Acople una herramienta adecuada en la funda de la bujía (3, Fig. 32). - Haga palanca para sacar la funda de la bujía. - Desenrosque la bujía y séquela. - Abra el acelerador por completo. - Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para desahogar la cámara de combustión. - Vuelva a poner la bujía y conecte su funda; presione firmemente hacia abajo. - Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la posición de arranque I. - Ponga la palanca de estrangulación en la posición OPEN, aunque el motor esté frío. - Ahora, arranque el motor. WAARSCHUWING: houd u aan de veiligheidsinstructies voor het hanteren van de brandstof. Zet altijd de motor uit voordat u de tank bijvult. Vul nooit brandstof bij in een apparaat met een draaiende of hete motor. Ga inimaal 3 m van de plaats waar de bijvulling heeft plaatsgevonden vandaan voordat u de motor start (fig.30). NIET ROKEN! 1 - Maak het oppervlak rond de tankdop schoon om verontreiniging te voorkomen. 2 - Draai de tankdop langzaam los. 3 - Giet het brandstofmengsel voorzichtig in de tank. Voorkom morsen. 4 - Voordat u de tankdop weer vastdraait dient u de pakking schoon te maken en te controleren. 5 - Plaats de tankdop onmiddellijk terug en draai hem met de hand vast. Verwijder eventueel gemorste brandstof. WAARSCHUWING: controleer of er brandstoflekken zijn, en los deze op voordat u het apparaat gebruikt. Neem zo nodig contact op met de klantenservice van uw leverancier. Motor is verzopen - Zet de on/off-schakelaar op STOP. - Maak de blokkeringen van het deksel los (1, Fig.31). - Verwijder het deksel (2). - Plaats een geschikt gereedschap in de dop van de bougie (3, Fig. 32). - Wrik de dop van de bougie. - Draai de bougie los en maak hem droog. - Zet het gas helemaal open. - T rek een p aar keer a an het startkoord om de verbrandingskamer leeg te maken. - Zet de bougie terug op zijn plaats en sluit de dop weer aan, druk hem stevig naar beneden. - Zet de on/off-schakelaar op I, de startstand. - Zet de chokehendel op stand OPEN – ook als de motor koud is. - Start de motor. 21 37 38 39 I- Posizione di starter GB- Choke position F- Lieu de starter D- Chokelage E- Lugar de cebador NL- Chokelocatie Deutsch Español Nederlands ANLASSEN PUESTA EN MARCIA STARTEN ACHTUNG – Starten Sie die Kettensäge nur mit montierter Schiene, Kette und Kupplungsabdeckung (Kettenbremse) – die Kupplung könnte sich lockern und Personenschäden verursachen. ANLASSEN DES MOTORS Schalten Sie beim Start der Kettensäge die Kettenbremse ein. Schieben Sie hierzu den Hebel der Kettenbremse / des Handschutzes nach vorn (zur Schiene) in die Position Bremse eingelegt (Abb.33). Wenn der Knopf (A, Abb. 34) gedrückt wird, öffnet sich das Druckreduzierventil. Bei der ersten Zündung wird es automatisch geschlossen. Wir empfehlen, den Knopf jedesmal vor dem Anlassen zu drücken. Den Starterhebel (C, Abb. 35) gaz nach unten drücken (1). Die Kettensäge in stabiler Lage auf dem Boden abstellen. Überprüfen sie ob die Kette frei läuft und ob sie keine Fremdkörper berührt. Vergewissern Sie sich vor dem Motorstart, dass die Kettensäge nicht mit Gegenständen in Berührung kommt. Starten Sie die Kettensäge auf keinen Fall mit am Schnittgut befindlicher Schiene. Mit der linken Hand den vorderen Handgriff gut festhalten, den rechten Fuß in das Unterteil des hinteren Handgriffes setzen (Abb. 36). Die Startschnur einige Male ziehen, bis man die erste Zündexplosion erhält. Den Starterhebel (C, Abb. 37) auf mittlere Stellung bringen (2). Den Motor durch Ziehen an der Startschnur anlassen, dann die Kettenbremse desaktivieren und einige Sekunden warten. Dann den Gashebel (B, Abb. 38) betätigen, um die Halbbeschleunigungsautomatik zu entriegeln. Die Bremse lösen (Abb. 39). ACHTUNG - Den Chokehebel nicht benutzen, wenn der Motor bereits warm ist. ACHTUNG - Die Halbgas-Vorrichtung ausschließlich beim Anlassen des Motors benutzen. ATENCIÓN – No arrancar la motosierra si la barra, la cadena y el cárter de embrague (freno de cadena) no están montados; el embrague podría aflojarse y provocar lesiones. PUESTA EN MARCHA El freno de la cadena debe estar accionado al arrancar la motosierra. Ponga el freno de la cadena empujando la palanca del freno de la cadena / protector de manos hacia adelante (hacia la barra), hasta la posición de freno (Fig.33). Pulsando el botón (A, Fig. 34), la válvula de descompresión se abre. Al ponerla en marcha se cerrará de forma automática. Se aconseja pulsar siempre el botón antes de ponerla en marcha. Ponga la palanca del arrancador (C, Fig. 35) en la posición más baja (1). Apoyar la motosierra sobre el terreno en posición estable. Comprobar que la cadena gire sin dificultad y no choque contra cuerpos extraños. Antes de arrancar el motor, compruebe que la cadena no toca ningún objeto. No arranque nunca la motosierra cuando la barra guía se encuentre en un corte. Sujetar firmemente con la mano izquierda la empuñadura anterior y colocar el pie derecho sobre la base de la empuñadura posterior (Fig. 36). Tirar de la cuerda de arranque varias veces, hasta conseguir el primer estallido. Ponga la palanca del arrancador (C, Fig. 37) en la posición intermedia (2). Poner en marcha tirando de la cuerda de arranque. Una vez puesto en marcha el motor, desactivar el freno de cadena y esperar algunos segundos antes de accionar la palanca del acelerador (B, Fig. 38) para desbloquear el dispositivo de semiaceleración automática. Liberar el freno (Fig. 39). ATENCION - Cuando el motor está caliente no se debe usar el cebador para la puesta en marcha. ATENCION - Emplear el dispositivo de semi aceleración exclusivamente en la fase de puesta en marcha del motor. EINLAUFEN DES MOTORS Der Motor erreicht seine volle Leistungskraft nach 5-8 Arbeitsstunden. Lassen Sie den Motor während dieser Einlaufzeit nicht leer auf Hochtouren laufen, um eine übermäßige Beanspruchung zu vermeiden. RODAJE DEL MOTOR El motor alcanza su potencia máxima al cabo de 5-8 horas de trabajo. Durante este período de rodaje, no haga funcionar el motor sin carga al régimen máximo para evitar un esfuerzo excesivo. ACHTUNG! - Während der Einlaufzeit darf die Vergasung ni c h t v e rs t el lt we rd e n , u m e in e v e rme in tl ic h e Leistungssteigerung zu erzielen; der Motor könnte dadurch beschädigt werden. ATENCIÓN. Durante el rodaje, no modificar la carburación con el propósito de aumentar la potencia, el motor podría dañarse. HINWEIS: Es ist vollkommen normal, dass der Motor während und nach dem ersten Gebrauch etwas raucht. NOTA: es normal que un motor nuevo emita humo durante y después del primer uso. LET OP – De kettingzaag nooit starten zonder dat de geleider, de ketting en het koppelinghuis (kettingrem) zijn gemonteerd – de koppeling kan los komen en verwondingen veroorzaken. STARTEN VAN DE MOTOR De kettingrem moet ingeschakeld zijn bij het starten van de kettingzaag. Schakel de kettingrem in door de hendel van de kettingrem / handafscherming naar voor te duwen (naar het zaagblad), in de stand 'rem ingeschakeld' (Fig.33). Door het drukken op de drukknop (A, Fig. 34) gaat de decompressieklep open. Bij de eerste ontsteking zal deze automatisch gesloten worden. Het is raadzaam voor elke start eerst op de drukknop te drukken. Duw de starthendel (C, Fig. 35) geheel omlaag (1). De motorzaag stevig op de grond zetten. Controleren, dat de ketting vrij kan draaien en geen vreemde voorwerpen raakt. Verzeker u ervan dat de kettingzaag geen enkel voorwerp raakt, voordat u de motor start. Probeer nooit de kettingzaag te starten wanneer het zaagblad zich in een inkeping bevindt. Met de linkerhand de voorste handgreep stevig vasthouden en de rechtervoet op de basis van de achterste handgreep zetten (Fig. 36). Trek enige malen aan het startkoordje totdat u de eerste ontstekingsplof hoort. Zet de starthendel (C, Fig. 37) in de middelste stand (2). Start de motor door aan het startkoordje te trekken. Na het starten van de motor dient u de remketting te deactiveren en enige seconden te wachten. Activeer vervolgens de versnellingshendel (B, Fig. 38) om de automatische halfversnellingsinrichting te deblokkeren. Laat de rem los (Fig. 39). LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet gebruiken om op te starten. LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaatje uitsluitend bij de startfase van de motor. INLOPEN VAN DE MOTOR De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedrijfsuren. Om overmatige belasting te vermijden mag de motor tijdens deze inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het maximale toerental. LET OP! - Tijdens de inloopperiode mag de carburatie niet worden veranderd om het vermogen te vergroten; de motor zou hierdoor beschadigd kunnen raken. OPMERKING: het is normaal dat een nieuwe motor rook afgeeft tijdens het eerste gebruik. 23 45 Deutsch Español Nederlands MOTOR ABSTELLEN PARADA DEL MOTOR STOPPEN VAN DE MOTOR MOTOR ABSTELLEN Den Gashebel (B, Abb. 41) loslassen und die Motorleistung auf das Minimum reduzieren Den Motor abstellen und den Starterhebel (C, Abb. 41) gaz nach oben dücken (3). Legen Sie die Kettensäge nicht hin, solange die Kette noch läuft. PARADA DEL MOTOR Llevar la palanca del acelerador (B, Fig. 41) al mínimo. Apague el motor situando la palanca del arrancador (C, Fig. 41) en la posición más alta (3). No apoyar la motosierra sobre el terreno si la cadena está aún en movimiento. EINLAUFZEIT DER KETTE Die Einstellung muß immer bei kalter Kette erfolgen. Drehen Sie die Kette von Hand und schmieren Sie sie mit zusätzlichem Öl (Abb. 42). Starten Sie den Motor für einige Minuten mit gemäßigter Geschwindigkeit und kontrollieren Sie die korrekte Funktion der Ölpumpe (Abb.43). Stellen Sie den Motor ab und kontrollieren Sie die Spannung der Kette. Lassen Sie den Motor wieder an und führen Sie einige Schnitte in einen Stamm aus. Stellen Sie nun erneut den Motor ab und kontrollieren Sie nochmals die Spannung der Kette. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Kette ihre maximale Ausdehnung erreicht hat. Berühren Sie den Boden nicht direkt mit der Kette. RODAJE CADENA La regulación debe efecutarse siempre con la cadena fría. Hacer girar la cadena manualmente lubricándola con aceite suplementario (Fig. 42). Arrancar el motor durante algunos minutos, a velocidad moderada, controlando el regular funcionamiento de la bomba de aceite (Fig. 43). Parar el motor y regular la tensión de la cadena. Arrancar el motor efectuando algunos cortes en un tronco. Parar de nuevo el motor y recontrolar la tensión de la cadena. Repetir la operación hasta que la cadena haya alcanzado su alargamiento máximo. No tocar el terreno con la cadena. STOPPEN VAN DE MOTOR De gashendel (B, Fig. 41) loslaten en de motor stationair laten lopen. Zet de motor af door de starthendel (C, Fig. 41) geheel omhoog te brengen (3). De motorzaag niet op de grond zetten, als de ketting nog draait. ACHTUNG - Bei laufendem Motor nie die Kette berühren. ATENCION - No tocar la cadena cuando el motor está en marcha. INLOPEN VAN DE KETTING Het afstellen moet altijd gebeuren op een koude ketting. De ketting met de hand laten draaien en met extra olie smeren (Fig. 42). De motor starten en een paar minuten op lage snelheid laten lopen; daarbij de regelmatige werking van de oliepomp controleren (Fig. 43). De motor stoppen en de kettingspanning regelen. De motor starten en wat in een boomstam zagen. De motor weer stoppen en de kettingspanning opnieuw controleren. Deze handelingen herhalen, totdat de ketting haar maximum verlenging bereikt heeft. Het terrein niet met de ketting zelf raken. LET OP - Nooit de ketting aanraken met de motor nog lopende. FROSTSCHUTZSYSTEM SISTEMA ANTIHIELO ANTIVRIESSYSTEEM Bei Temperaturen unter 0°C den Schieber (A, Abb. 44) auf Winterstellung stellen. Auf diese Weise wird außer der Kaltluft auch vom Zylinder kommende Warmluft angesaugt, damit sich im Vergaser kein Eis bilden kann. Bei Temperaturen über +10°C den Schieber (A, Abb. 45) wieder auf Sommerstellung stellen. Andernfalls könnten durch Überhitzung Betriebsstörungen des Motors auftreten. Con temperaturas inferiores a 0°C, situar el cursor (A, Fig. 44) en la posición invernal. De este modo, además del aire frío se aspira también aire caliente procedente del cilindro, que evita la formación de hielo dentro del carburador. Con temperaturas superiores a +10°C, situar nuovamente el cursor (A, Fig. 45) en la posición de verano. De lo contrario, el motor podría recalentarse y no funziona correctamente. Bij temperaturen onder de 0°C zet u de cursor (A, Fig.44) op de winterstand. Op deze manier wordt er niet alleen koude lucht, maar ook uit de cilinder afkomstige warme lucht aangezogen en vormt er zich geen ijs aan de binnenkant van de carburator. Bij temperaturen hoger dan +10°C zet u de cursor (A, Fig.45) in de zomerstand. Als u dit niet doet, kunnen er zich problemen in de werking van de motor voordoen als gevolg van oververhitting. 25 53 54 Deutsch Español Nederlands GEBRAUCH UTILIZACIÓN GEBRUIK KETTENBREMSE SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR DEN RÜCKSCHLAG Zum Rückschlag kann es kommen, wenn die Schwertspitze einen Gegenstand berührt oder wenn das Holz die Kette während der Arbeit einklemmt (Abb. 49-50-51). Zur Verhütung und Reduzierung der Unfallgefahr durch Rückschlag halten Sie die Kettensäge mit beiden Händen fest. FRENO CADENA KETTINGREM NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL REBOTE El rebote se puede verificar cuando la punta de la barra toca un objeto o cuando la madera bloquea o aprisiona la cadena durante el corte (Fig. 49-50-51). Para prevenir y reducir el rebote, mantener el control de la motosierra empuñándola firmemente con ambas manos. VEILIGHEIDSNORMEN VOOR DE TERUGSLAG De terugslag kan voorkomen, als de zaagbladpunt een vóórwerp raakt, of als het hout de ketting blokkeert of klemzet tijdens het zagen (Fig. 49-50-51). Om de terugslag te vermijderen of te vermin-deren en de controle over de motorzaag te behouden deze met beide handen stevig vast houden. INERTIAL-KETTENBREMSE Die Inertial - Kettenbremse ist eine Vorrichtung, die die Benutzung Ihrer Kettensäge sehr sicher macht. Sie schützt den Bediener vor eventuellen gefährlichen Rückschlägen während der verschiedenen Phasen der Arbeit. Die Kettenbremse wird ausgelöst, wenn durch die Hand des Bedieners ein Druck auf den Hebel der Kettenbremse (Abb. 52) (manuelle Betätigung) ausgeübt wird oder automatisch, wenn die Schutzvorrichtung durch plötzlichen Rückschlag nach vorne gedrückt wird (Abb. 53); die Auslösung der Kettenbremse führt zum sofortigen Stillstand der Kette (Fliehkraft-Betätigung). Durch Ziehen des Hebels gegen den Bediener wird die Kettenbremse gelöst (Abb. 54). FRENO CADENA INERCIAL El freno cadena inercial es un dispositivo de grande seguridad en el uso de la motosierra. Protege al operador de los eventuales peligrosos rebotes que se pudieran producir durante las distintas fases del trabajo. Viene activado, con el consiguiente bloqueo instantáneo de la cadena, cuando la mano del operador hace presión sobre la palanca (Fig. 52) (accionamento manual), o bien automáticamente por inercia, cuando la protección viene empujada hacia adelante (Fig. 53) en caso de rebote al improviso (accionamento inertial). El freno cadena se desbloquea tirando de la palanca hacia el operador (Fig. 54). KETTINGINERTIEREM De kettinginertierem is een belangrijke veiligheidsvoorziening bij het gebruik van de motorzaag. Deze beschermt de gebruiker tegen eventuele gevaarlijke terugslagen, die zich tijdens de verschillende werkzaamheden zouden kunnen voordoen. Deze wordt geactiveerd, en blokkeert dientengevolge op hetzelfde moment de ketting, als de hand van de gebruike r op de he ndel (Fig. 5 2) d rukt (inwerking-stelling met de hand) of automatisch door leegloop, als de beveiliging naar voren wordt gedrukt (Fig. 53) in geval van een onverwachte terugslag (inwerkingstelling door inertie). De kettingrem wordt ontgrendeld door de hendel in de richting van de gebruiker te trekken (Fig. 54). KONTROLLE DER FUNKTION DER BREMSE Bei de r In spe ktion vo r jed em Arbe itsga ng di e Betriebsbedingungen der Bremse unter den folgenden Gesichtspunkten überprüfen: 1 - Lassen Sie den Motor an und halten Sie den Griff sicher mit beiden Händen fest. 2 - Ziehen Sie den Beschleunigungshebel, um den Kettenbetrieb aufrecht zu erhalten, drücken Sie den Bremshebel nach vorne, unter Einsatz der Rückseite Ihrer linken Hand (Abb. 52). 3 - Wenn die Bremse in Betrieb ist und die Kette angehalten wird, den Beschleunigungshebel lösen. 4 - Die Bremse lösen (Abb. 54). CONTROL FUNCIONAMIENTO FRENO Al efectuar una inspección antes de ejecutar cualquier trabajo, verificar el funcionamiento del freno observando los siguientes puntos: 1 - Accionar el motor y tomar la empuñadura firmemente con ambras manos. 2 - Tirando la palanca de gases para mantener el funcionamiento de la cadena, empujar la palanca del freno hacia abajo, a la parte anterior, utilizando el dorso de su mano izquierda (Fig. 52). 3 - Al accionar el freno y al detener la cadena, liberar la palanca de gases. 4 - Liberar el freno (Fig. 54). WARTUNG DER BREMSE: Den Verschleiß der Bremse überprüfen. Die Mindeststärke muß 0.60 mm betragen. MANUTENCION FRENO: Verificar el desgaste de la cinta del freno. El espesor mínimo debe de ser de 0.60 mm. REMWERKINGSCONTROLE Bij het controleren van de machine dient men op de eerste plaats, voordat u andere werkzaamheden uitvoert, de werking van de remmen te controleren. Let hierbij op de volgende punten: 1 - Start de motor en grijp de handgreep stevig met beide handen vast. 2 - Trek aan de gashendel om de ketting in beweging te zetten; duw met de rug van de linkerhand de remhendel naar voren (Fig. 52). 3 - Wanneer de rem goed werkt, hoort de ketting onmiddellijk stil te houden; laat de gashendel los. 4 - Laat de rem los (Fig. 54). REMONDERHOUD: De slijtage van de remband controleren. De dikte moet minstens 0.60 mm zijn. 27 60 59 Deutsch Español Nederlands GEBRAUCH UTILIZACIÓN GEBRUIK ARBEITSVORSCHRIFTEN NORMAS DE TRABAJO ACHTUNG – Das Fällen eines Baums erfordert Erfahrung. Wenn Sie darin nicht erfahren sind, sollten Sie jeglichen Versuch unterlassen. FÜHREN SIE NUR DIE ARBEITEN AU S , D IE S IE E IN W AN D F R EI B E HE R R S C HE N ! Unerfahrene Anwender sollten niemals Bäume fällen, deren Stamm einen größeren Durchmesser aufweist als die Schienenlänge. Wenn die Kettensäge zum ersten Mal benutzt wird, führen Sie einige Schnitte in einen stabil liegenden Stamm aus; so gewinnen Sie die zum Gebrauch nötige Vertrautheit mit der Säge. Beschleunigen Sie während des Sägevorganges auf Höchstgeschwindigkeit. Drücken Sie während des Sägens nicht allzu stark auf das Holz. Das Eigengewicht der Säge reicht für ein anstrengungsfreies Arbeiten. ATENCIÓN – El derribamiento de un árbol es una operación que requiere experiencia. No intentar derribar un árbol si no se es experto. EVITAR TODAS LAS OPERACIONES PARA LAS CUALES NO SE CUENTE CON LA PREPARACIÓN NECESARIA. Se recomienda a los usuarios inexpertos abstenerse de derribar árboles cuyo tronco tenga un diámetro superior a la longitud de la barra. Si se usa la motosierra por primera vez, efectuar algunos cortes sobre un tronco estable para familiarizarse con el producto en acción. Durante el corte acelerar al máximo. No hacer fuerza sobre la motosierra; su solo peso permitirá cortar con un esfuerzo mínimo. ACHTUNG - Bei schlechtem Wetter, ungünstigen Sichtverhältnissen oder extrem hohen- oder niedrigen Temperaturen nicht sägen. Sicherstellen, daß der Stamm keine trockenen Äste aufweist, die abbrechen könnten. ATENCION - No corte cuando hace mal tiempo, con escarsa visibilidad o con temperaturas demasiado rígidas o elevadas. Asegúrese de que no hay ramas secas que pueden caer. FÄLLEN Benutzen Sie beim Fällen und Zersägen den Haken als Anschlagpunkt. Bevor ein Baum gefällt wird, ist das Gelände aufmerksam zu studieren. Den Arbeitsbereich Freiräumen. Lassen Sie sich ausreichend Platz für Ihren Rückzug, wenn der Baum fällt (Abb. 57). Eventuelle Äste am unteren Teil des Stammes bis zu einer Höhe von ca. 2 Metern entfernen. Einen waagerechten Schnitt mit einer Tiefe von einem Viertel der Stammdicke auf der Seite des Stammes einsägen, zu der der Stamm fallen soll (1, Abb. 58). Danach ca. 10 cm darüber einen zweiten Schnitt ausführen, der zum Ende des ersten Schnittes führt. Auf diese Weise entsteht auf der Seite, zu der der Stamm fallen soll, eine Kerbe (2, Abb. 58). Auf der der Kerbe gegenüberliegenden Seite den eigentlichen Schnitt ausführen, der 4 - 5 cm über dem ersten Schnitt liegen sollte (3, Abb. 58). Lassen Sie immer ein Scharnier (A, Abb. 59-60), das die Kontrolle der Fallrichtung erlaubt. Stecken Sie einen Keil in den Fällschnitt, bevor der Baum zu fallen beginnt, um zu vermeiden, daß das Schwert der Kettensäge eingeklemmt wird. Falls der Durchmesser des Stammes die Länge des Schwertes übersteigt, einen Fällschnitt gemäß der in der Abb. 60 gezeigten Abfolge ausführen. ABATIMIENTO Para derribar y seccionar un árbol se debe sacar ventaja del trinquete, utilizándolo como eje. Estudiar bien el árbol y el terreno circunstante antes de empezar a cortar. Liberar la zona de trabajo. Prepararse una amplia posibilidad de retroceso para el momento en que el árbol iniciará la caida (Fig. 57). Quitar eventuales ramas presentes en la parte inferior del tronco hasta una altura de 2 m. Efectuar un corte perpendicular a la planta, correspondiente a 1/4 del diámetro del tronco, iniciándolo de la parte donde se prevee la caida (1 - Fig. 58). Aproximadamente 10 cm más arriba iniciar un segundo corte que se una con el final del primero. Se extraerá de este modo una cuña y en esa dirección caerá la planta (2 - Fig. 58). Practicar ahora en la parte opuesta al primer corte el verdadero corte de abatimiento. Deberá efectuarse 4-5 cm por encima del primer corte (3 - Fig. 58). Dejar siempre una bisagra (A, Fig. 59-60) que permite el control de la dirección de caida. Meter una cuña en el corte de abatimiento antes de que el árbol comience a moverse para evitar que la barra de la motosierra se bloquee. Si el diámetro del tronco es superior a la longitud de la barra, realizar el corte de abatimiento como se indica en la Fig. 60. ARBEIDSVOORSCHRIFTEN LET OP – Een boom vellen is een handeling die ervaring vereist. Probeer geen bomen te vellen indien u onervaren bent. VERMIJD ALLE HANDELINGEN WAARVOOR U ZICH NIET GEKWALIFICEERD VOELT! Onervaren gebruikers krijgen de raad geen bomen te vellen waarvan de stam een grotere diameter heeft dan de lengte van het zaagblad. Als men de motorzaag voor de eerste keer gebruikt, een paar keer in een stevige boomstam zagen om met het gebruik vertrouwd te raken. Tijdens het zagen maximum gas geven. Niet teveel op de motorzaag duwen; het enkele gewicht van de motorzaag maakt het mogelijk met een minimum inspanning te zagen. LET OP - Niet zagen bij slecht weer of slecht zicht, te lage of te hoge temperaturen. Zich ervan overtuigen, dat de boom geen dode takken heeft die zouden kunnen afbreken. BOMEN OMZAGEN Benut bij het vellen en het doorzagen de aanwezigheid van de haak, gebruik die als draaipunt. De boom en het omliggende terrein goed bestuderen alvorens met zagen te beginnen. Het werkterrein vrij maken. Een ruime uitwijkmogelijkheid voorzien voor als de boom begint te vallen (Fig. 57). De eventueel aan de onderkant van de stam aanwezige takken tot ongeveer 2 m hoogte verwijderen. Loodrecht op de boomstam inzagen tot ongeveer 1/4 van de stamdiameter en daarbij beginnen aan de kant waar deze naar toe moet vallen (1 - Fig. 58). Ongeveer 10 cm hoger een nieuwe inkeping zagen, zó dat het einde van de eerste inkeping bereikt wordt. Op deze manier wordt een wig verwijderd die de plant de valrichting geeft (2 - Fig. 58). Nu aan de tegenovergestelde kant van de eerste inkeping de definitieve inkeping zagen, die de boom velt; deze moet zich 4-5 cm boven de eerste inkeping bevinden (3 - Fig. 58). Altijd een scharnier (A, Fig. 59-60) overlaten, die het mogelijk maakt de valrichting te controleren. Een wig in de laatste inkeping steken, voordat de boom begint te bewegen, om te vermijden, dat het zaagblad ingeklemd wordt. Als de diameter van de boomstam groter is dan de lengte van het zaagblad, de laatste inkeping uitvoeren in de in Fig. 60 aangegeven volgorde. 29 63 64 Deutsch Español Nederlands GEBRAUCH UTILIZACIÓN GEBRUIK ABÄSTEN 1 - Beginnen Sie immer mit den dicken Ästen und arbeiten Sie sich allmählich in Richtung Baumspitze bzw. dünnen Geästs vor. 2 - Bestimmen Sie immer Ihren sicheren Stand, bevor Sie die Kettensäge auf Höchstleistung bringen. Setzen Sie falls nötig ein Knie auf den Stamm selbst, um das Gleichgewicht zu halten. 3 - Damit Sie nicht übermäßig ermüden, stützen Sie die Kettensäge immer am Stamm ab, indem Sie sie je nach Position des Astes entweder nach links oder nach rechts umlegen (Abb. 61). 4 - Bei unter Spannung stehenden Ästen wählen Sie vorab einen sicheren Standpunkt, damit Sie vor dem “Peitschenhieb” geschützt sind. Beginnen sie den Schnitt stets an der der Biegung gegenüberliegenden Seite. DESRAMADO 1 - Comenzar siempre desde el diámetro mayor y dirigirse hacia la punta para desramar la planta o eventuales ramas secundarias. 2 - Buscar siempre la posición más estable y segura antes de acelerar la motosierra. Si es necesario mantener el equilibrio apoyando la rodilla más cercana al tronco en el mismo. 3 - Mantener la motosierra apoyada apoyada al tronco para no cansarse excesivamente, girándola sobre el lado izquierdo o derecho según la posición de la rama que se debe cortar (Fig. 61). 4 - En el caso de ramas bajo tensión buscar una posición segura para protegerse del posible golpe de látigo. Iniciar siempre el corte por la parte opuesta a la doblez. TAKKEN VERWIJDEREN 1 - Altijd bij de grootste diameter beginnen in de richting van de top takken te verwijderen van de plant of van eventuele secundaire takken. 2 - Altijd de stevigste en veiligste houding zoeken, alvorens de motorzaag in te schakelen. Indien nodig, het evenwicht bewaren door de knie zo dicht mogelijk bij de boomstam te laten steunen. 3 - De motorzaag tegen de boomstam laten rusten om zich niet teveel te vermoeien door deze naar de linkerof rechterkant te draaien al naar gelang de positie van de af te zagen tak (Fig. 61). 4 - In geval van gespannen takken een veilige plek zoeken om zich te bescherm en tegen een eventuele zweepslag. Altijd aan de kant tegenover de buiging beginnen te zagen. ACHTUNG - Benutzen Sie zum Abästen niemals die obere Schwertspitze; bei Nichtbeachtung riskieren Sie den möglichen Rückschlag. ABLÄNGEN Bevor Sie mit dem Ablängen des Stammes beginnen, prüfen Sie, wie der Stamm auf dem Boden aufliegt. Dies erlaubt Ihnen ein korrektes Arbeiten und verhindert, daß das Schwert im Stamm eingeklemmt bleibt. 1 - Beginnen Sie mit einem Schnitt von 1/3 Stammdurchmesser von der oberen Seite (1, Abb. 62). Beenden Sie den Schnitt von der unteren Seite (2, Abb. 62). Auf diese Weise wird der Schnitt perfekt und das Schwert wird nicht im Stamm eingeklemmt. 2 - Beginnen Sie mit einem Schnitt von 1/3 Stammdurchmesser an der unteren Seite (1, Abb. 63). Beenden Sie den Schnitt von der oberen Seite (2, Abb. 63). ACHTUNG - Wenn die Kette beim Sägen vom Holz eingeklemmt oder blockiert wird, so stellen Sie den Motor ab, heben den Stamm an und ändern Sie seine Richtung (Abb. 64). Versuchen Sie nicht, die Kette durch Ziehen der Kettensäge zu befreien. ATENCION - No use el borde superior de la punta de la barra cuando debe desramar, corre el riesgo de recibir un contragolpe. LET OP - De bovenkant van het zaagbladuiteinde vooral niet gebruiken om takken te verwijderen, omdat men het gevaar loopt een terugslag te krijgen. CORTE Antes de cortar el tronco, controlar cómo está apoyado al suelo. Esto permitirá cortarlo en el modo correcto evitando que la barra quede bloqueada en medio del tronco. 1 - Com enzar a cortar por la parte superior, aproximadamente 1/3 del diámetro (1-Fig. 62). Terminar el corte en la parte inferior (2-Fig. 62). De esta forma el corte será perfecto y la barra no quedará bloqueada en el tronco. 2 - Iniciar el corte en la parte inferior, aproximadamente 1/3 del diámetro (1-Fig. 63). Terminar el corte desde la parte superior (2-Fig. 63). IN STUKKEN SNIJDEN Alvorens de boomstam in stukken te gaan snijden kijken hoe deze op de grond rust; dit maakt het mogelijk op de juiste manier te zagen en te vermijden, dat het zaagblad in de boomstam beklemd raakt. 1 - Aan de bovenkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3 van de diameter (1 - Fig. 62). De snede aan de onderkant beëindigen (2 - Fig. 62). Op deze manier zal de snede perfect zijn en het zaagblad zal niet in de boomstam beklemd raken. 2 - Aan de onderkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3 van de diameter (1 - Fig. 63). De snede aan de bovenkant beëindigen (2 - Fig. 63). ATENCION - Si la madera se cierra sobre la cadena durante el corte, parar el motor, levantar el tronco y cambiar posición (Fig. 64). No tratar de liberar la cadena tirando por la empuñadura de la motosierra. LET OP - Als het hout de ketting beklemt tijdens het zagen, de motor stoppen, de boomstam opheffen en van plaats veranderen (Fig. 64). Niet proberen de ketting te bevrijden door aan de handgreep van de motorzaag te trekken. 31 Deutsch Español Nederlands GEBRAUCH UTILIZACIÓN GEBRUIK VERBOTENER EINSATZ AC H T U N G - B eac hten S ie im m er dies e Sicherheitsvorschriften. Diese Kettensäge ist zum Fällen, Zersägen und Entasten von Bäumen und Büschen sowie zum Schneiden von Holzgegenständen ausgelegt und gefertigt. Es ist untersagt andere Materialien damit zu schneiden. Das Vibrieren und der Rückstoß sind unterschiedlich und die Sicherheitseigenschaften wären nicht gewährleistet. Benutzen Sie die Kettensäge nicht als Hebel um Gegenstände anzuheben, zu bewegen oder zu spalten. Es ist untersagt an die Topfwelle der Kettensäge andere Teile als die vom Hersteller angegebenen anzuschließen. ACHTUNG - Schneiden Sie ausschließlich Holz oder Holzwerkstoffe. Schneiden Sie kein Metall, Kunststoff, Mauerwerk oder Baumaterial, das nicht aus Holz ist. VORSICHTSMASSREGELN FÜR DEN ARBEITSBEREICH - Arbeiten Sie niemals in der Nähe von elektrischen Leitungen. - Arbeiten Sie nur, wenn Sicht und Lichtverhältnisse ein sicheres Arbeiten gestatten. - Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Kettensäge absetzen. - Achten Sie besonders auf Alarme bei Verwendung der Schutzausrüstung, denn diese Ausrüstungen können das Hören von Warntönen (Aufforderungen, Signale, Warnungen usw.) beeinträchtigen. - Seien Sie besonders vorsichtig bei der Arbeit am Hang oder auf unebenem Gelände. - Schneiden Sie niemals über Schulterhöhe; bei einer hohen Griffposition der Kettensäge können die tangentialen Kräfte (Rückschlag) nur schwer kontrolliert und aufgenommen werden. - Die Arbeit mit der Kettensäge von einer Leiter aus ist äußerst gefährlich und daher unbedingt zu vermeiden. - Halten Sie die Kettensäge sofort an, falls die Schiene gegen Fremdkörper stößt. Überprüfen Sie die Kettensäge und lassen Sie ggf. beschädigte Teile reparieren. - Entfernen Sie Schmutz oder Sand von der Kette. Selbst eine geringe Schmutzmenge beeinträchtigt die Schärfe der Kette und erhöht die Gefahr von Rückschlägen. - Die Handgriffe stets trocken und sauber halten. - Beachten Sie beim Schneiden eines Stammes oder Astes unter Spannung das plötzliche Nachlassen der Spannung des Holzes. - Seien Sie besonders vorsichtig beim Abschneiden kleiner Äste oder Zweige, die die Kette blockieren oder gegen Sie fliegen können; dadurch können Sie eventuell aus dem Gleichgewicht gebracht werden. USOS NO ADMITIDOS ATENCION - Seguir siempre las normas de seguridad. Esta motosierra está diseñada y construida para derribar, seccionar y desramar árboles y arbustos y para cortar objetos de madera. Está prohibido cortar otros tipo de materiales. Las vibraciones y el contragolpe son diferentes y los requisitos de seguridad no serián respetados. No usar la motosierra como palanca para levantar, mover o partir objetos. Está prohibido aplicar a la toma de fuerza de la motosierra utensilios o accesorios que no sean los indicados por el constructor. ATENCION - Corte solamente madera o materiales de madera. No corte metal, plástico, mampostería ni materiales de construcción que no sean de madera. PRECAUCIONES EN EL ÁREA DE TRABAJO - No trabajar cerca de cables eléctricos. - Trabajar sólo cuando la visibilidad y la luz sean suficientes para ver claramente. - Detener el motor antes de apoyar la motosierra. - Prestar atención especialmente cuando se estén utilizando dispositivos de protección que pueden limitar la capacidad de oír sonidos que indican riesgos (avisos, señales, advertencias, etc.). - Tener mucho cuidado al trabajar en pendiente o sobre terrenos irregulares. - No corte con la motosierra por encima de la altura del pecho, puesto que si está en una posición más alta resultará difícil controlarla frente a fuerzas de rebote. - No corte subido a una escalera, ya que es muy peligroso. - Pare la motosierra si la cadena golpea algún objeto extraño. Inspeccione la motosierra y repare las piezas según sea necesario. - Mantenga la cadena limpia y sin arena. Incluso una pequeña cantidad de suciedad hará que la cadena pierda brillo rápidamente y aumentará la posibilidad de que se produzcan rebotes. - Mantener siempre secas y limpias las empuñaduras. - Cortando un tronco o una rama en tensión, prester atención para que no le sorprenda la instantánea disminución de la tensión de la madera. - Tener mucha precaución cortando ramas pequeñas o arbustos que pueden bloquear la cadena o ser proyectados contra usted y hacerle perder el equilibrio. VERBODEN GEBRUIK LET OP - Altijd de veiligheidsvoorschriften in acht nemen. Deze kettingzaag is ontworpen en gebouwd voor het vellen, doorzagen en onttakken van bomen of struiken en voor het versnijden van houten voorwerpen. Het is verboden andere soorten materiaal te zagen. De vibraties en de terugslag zijn verschillend en er zou dan niet voldaan worden aan de veiligheidsvoorschriften. De motorzaag niet gebruiken als hefboom om voorwerpen op te heffen, te verplaatsen of in stukken te breken. Het is verboden aan de krachtgreep van de motorzaag gereedschap of onderdelen aan the brengen behalve die door de fabrikant aangegeven zijn. OPGELET - Zaag enkel hout of materialen op basis van hout. Zaag geen metaal, kunststof, metselwerk, of bouwmaterialen die niet van hout zijn. VOORZORGSMAATREGELEN VOOR HET WERKGEBIED - Werk niet in de buurt van elektriciteitskabels. - Werk alleen als de zichtbaarheid en het licht voldoende zijn om goed te zien. - Zet de motor uit voordat de motorzaag neerlegt. - Wees extra voorzichtig en alert als u gehoorbescherming draagt, omdat een dergelijke uitrusting uw vermogen om waarschuwende geluiden (roepen, signalen, waarschuwingen e.d.) te horen beperkt. - Wees uiterst voorzichtig als u op hellend of oneffen terrein werkt. - Zaag niet boven schouderhoogte; wanneer u de kettingzaag te hoog houdt, is het moeilijk de tangentiële krachten te controleren en te weerstaan (kickback). - Zaag niet als u op een ladder staat, dit is uiterst gevaarlijk. - Leg de kettingzaag stil als de ketting een vreemd voorwerp raakt. Inspecteer de kettingzaag en herstel de beschadigde onderdelen als dat nodig is. - Houd de ketting vrij van vuil en zand. Zelfs een kleine hoeveelheid vuil kan de ketting al snel bot maken en de mogelijkheid op kickback vergroten. - De handgrepen altijd droog en schoon houden. - Bij het doorzagen van een boomstam of een tak onder spanning erop letten, zich niet te laten verrassen door het ogenblikkelijke spanningsverlies van het hout. - Heel voorzichtig zijn bij het doorzagen van kleine takken of struiken, die de ketting kunnen blokkeren of tegen u aan geschoten kunnen worden en u uw evenwicht kunnen doen verliezen. 33 68 69 70 71 Deutsch Español Nederlands WARTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD ACHTUNG - Tragen Sie bei den Wartungsarbeiten immer die Schutzhandschuhe. Warten Sie das Gerät nie solange der Motor noch heiß ist. ATENCIÓN - Durante las operaciones de manutención llevar siempre los guantes de seguridad. No efectuar la manutención con el motor caliente. KETTE SCHÄRFEN Die Kettenteilung (Abb. 66) beträgt 3/8”x.058”. Schärfen Sie die Kette mit einer Rundfeile von Ø 5.6 mm (7/32”) und tragen sie Schutzhandschuhe. AFILADO CADENA El paso de la cadena (Fig. 66) es de 3/8”x.058”. Afilar la cadena utilizando guantes de seguridad y lima redonda de Ø 5.6 mm (7/32)”. Die Kette muß immer von innen nach außen im Bezug auf die Schneide unter Beachtung der in der Abb. 66 angegebenen Werte geschliffen werden (Abb. 65). Die schneidenden Kettenglieder müssen nach dem Schleifen die gleiche Breite und die gleiche Länge aufweisen. Afilar siempre la cadena desde el interior hacia el exterior del filo (Fig. 65) respetando los valores que figuran en Fig. 66. Los eslabones cortantes, después del afilado, deben ser todos de la misma anchura y longitud. ACHTUNG - Die Kette wird jedesmals geschliffen, wenn die Abschnitte so klein sind wie die Sägespäne. ATENCIÓN - La cadena debe ser afilada cada vez que se observe que las virutas son de dimensiones muy reducidas, como el normal aserrín. Nach jedem 3 - 4 Schleifen ist der Tiefenregler zu überprüfen und gegebenenfalls zu feilen. Dazu die als Sonderausstattung erhältliche Flachfeile und Schablone benutzen und dann die Vorderkante abrunden (Abb. 67). Cada 3-4 afilados es necesario controlar y, eventualmente, limar el delimitador de profundidad sirviéndose de la lima plana y de la lima suministrada como opcional, seguidamente se deberá redondear el ángulo anterior (Fig. 67). ACHTUNG - Die richtige Einstellung des Tiefenreglers ist so wichtig wie ein korrektes Schleifen der Kette. ATENCIÓN - La correcta regulación del delimitador de profundidad es tan importante como el correcto afilado de la cadena. LET OP Bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden altijd werkhandschoenen dragen. Geen onderhoud uitvoeren op een warme motor. KETTINGSLIJPEN De kettingspoed (Fig. 66) is 3/8”x.058”. De ketting slijpen met werkhandschoenen aan en met een ronde vijl van Ø 5.6 mm (7/32)”. De ketting altijd van binnen naar buiten over het zaagvlak slijpen (Fig. 65) en daarbij de in Fig. 66 vermelde waarden in acht nemen. De scherpe schakels moeten, na het slijpen, alle dezelfde breedte/lengte hebben. LET OP - De ketting moeten geslepen worden iedere keer, dat men bemerkt, dat de krullen zeer fijn worden, net als gewoon zaagsel. Iedere 3-4 keer slijpen moet men de dieptebeperking controleren en eventueel slijpen met een platte vijl en de als optional bijgeleverde vormblad , waarna men de voorste hoek afrondt (Fig. 67). LET OP - De juiste afstelling van de dieptebeperking is even belangrijk als het goed slijpen van de ketting. SCHWERT - KETTENRAD Die Schwerter mit Kettenrad an der Spitze müssen unter Verwendung einer Fettspritze gefettet werden (Abb. 68). Das Schwert wird zur Gewährleistung einer gleichmäßigen Abnutzung alle 8 Stunden gedreht. S c h w e r t n u t u n d S c h m i e r ö ff n u n g m i t d e m a l s Sonderausstattung erhältlichen Kratzer sauber halten (Abb. 69). Prüfen Sie, ob die Schwertführungen in Ordnung sind und, falls erforderlich, Grate entfernen und das Schwert mit einer als Sonderausstattung erhältlichen Flachfeile begradigen (Abb. 70). BARRA Las barras con piñón en la punta deben ser lubricadas con grasa usando una jeringuilla para lubricación (Fig. 68). La barra se debe girar cada 8 horas de trabajo para permitir un desgaste uniforme. Mantener limpias las ranuras de la barra y el orificio de lubricación con la rasqueta suministrada como opcional (Fig. 69). Controlar que las guías de la barra sean paralelas y, si es necesario, quitar las rebabas laterales con la lima plana (Fig. 70). ZAAGBLAD De zaagbladen met een spoel vooraan moeten met vet gesmeerd worden; daarvoor een smeerspuit gebruiken (Fig. 68). Het zaagblad moet na iedere 8 uur gebruik omgedraaid worden om een gelijkvormige slijtage mogelijk te maken. De loop van het zaagblad en het smeergat schoonhouden met behulp van het als optional bijgeleverde krabbertje (Fig. 69). Controleren, dat de zaagbladlopers parallel zijn en, indien nodig, de zijranden met de platte vijl verwijderen (Fig. 70). ACHTUNG - Nie eine neue Kette auf einen abgenutzten selbstausrichtendes Ritzel montieren (Abb. 71). ATENCIÓN - No montar nunca una cadena nueva sobre un piñón (Fig. 71). LET OP - Nooit een nieuwe ketting op een versleten spoel of monteren (Fig. 71). 35 76 77 78 79 Deutsch Español Nederlands WARTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD LUFTFILTER - Rasten Sie die Klammern des Deckels (A, Abb.72) aus, lösen Sie die Schrauben des Luftfilters (D, Abb.72) und überprüfen täglich Sie den Luftfilter (B). Öffnen Sie den Lifter (B) anhand der beiden Laschen (E, Abb.73). Reinigen Sie mit fettlösendem Konzentrat Emak Nr. 001101009A, waschen Sie mit Wasser und blasen Sie in einer gewissen Entfernung von innen nach außen mit Druckluft aus. Tauschen Sie einen stark verschmutzten oder beschädigten Filter aus. FILTRO DEL AIRE - Todos los días, desenganchar las fijaciones de la tapa (A, Fig. 72), desenroscar los tornillos (D, Fig. 72) y controlar el filtro de aire (B). Para abrir el filtro (B), presionar las dos lengüetas (E, Fig. 73). Limpie con desengrasante Emak cód. 001101009A, lave con agua y sople a distancia con aire comprimido desde el interior hacia el exterior. Sustituya el filtro si está muy atascado o dañado. LUCHTFILTER - Maak de grendels van het deksel (A, Fig. 72) los, maak de schroeven van de luchtfilter (D, Fig. 72) los en controleer dagelijks de luchtfilter (B). Open de filter (B) met de twee klepjes (E, Fig. 73). Reinigen met ontvetter van Emak code nr. 001101009A, wassen met water, en met perslucht van een afstand van binnen naar buiten blazen. Vervang het filter als dit ernstig verstopt of beschadigd is. FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condiciones del filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiarlo (Fig. 74). BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het brandstoffilter controleren. Dit in geval van teveel vuil vervangen (Fig. 74). KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß regelmäßig überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden (Abb. 74). ÖLPUMPE (automatisch einstellbar) - Die Förderleistung der Pumpe ist bereits werksseitig eingestellt. Sie kann vom Benutzer nach Bedarf mit der Einstellschraube reguliert werden (Abb. 75). Der Ölumlauf erfolgt nur bei laufender Kette. BOMBA ACEITE (automática regulable) - El caudal se regula previamente en la fábrica. El flujo del aceite puede ser variado por el operador, según las necesidades, mediante el tornillo de regulación correspondiente (Fig. 75). El caudal de aceite se activa sólo cuando la cadena está en movimiento. ATENCIÓN - No emplee nunca aceite recuperado. OLIEPOMP (automatisch en regelbaar) - De toevoer is vooraf in de fabriek afgesteld. De olietoevoer kan door de gebruiker, al naar gelang nodig is, veranderd worden door middel van de betreffende stelschroef (Fig. 75). De olietoevoer gebeurt alleen als de ketting loopt. LET OP - Nooit oude olie hergebruiken. GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios de refrigeración del carter del conjunto de arranque con pincel o aire comprimido. STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een penseel of hogedruklucht vrij en schoon houden. MOTOR / DRUCKREDUZIERVENTIL - Die Kühlrippen des Zylinders müßen regelmäßig mit einem Pinsel oder mit Pressluft gereinigt werden (Abb. 76). Schmutzablagerungen können zu Überhitzung und Beschädigung des Motors führen. Prüfen, ob sich unter dem Druckreduzierventil evtl. Schmutz angesammelt hat, der das Ventil in Offenstellung blockiert. MOTOR / VALVULA DE DESCOMPRESSIÓN - Limpiar periódicamente las aletas del cilindro con un pincel o con aire comprimido (Fig. 76). La acumulación de impurezas sobre el cilindro puede provocar recalentamientos dañinos para el buen funcionamiento del motor. Controlar y eliminar eventuales impurezas presentes en la base de la válvula de descompressión ya que pueden provocar que la misma permanezca abierta. MOTOR / DECOMPRESSIEKLEP - Periodiek de cylindervleugels met een penseel of hogedruklucht schoonmaken (Fig. 76). Het opeenhopen van vuil op de cylinder kan voor de werking van de motor schadelijke oververhitting veroorzaken. Wanneer na controle blijkt dat er zich oneffenheden bevinden op het onderstuk van de decompressieklep dient u deze te reinigen; in tegenovergesteld geval zou hij open kunnen blijven staan. ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmäßig reinigen sowie den Elektrodenabstand einstellen (Abb. 77). Eine Zündkerze Champion RCJ-4 bzw. einer anderen Marke mit gleichwertigem Wärmewert verwenden. BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la bujía y el control de la distancia de los electrodos (Fig. 77). Utilizar bujía Champion RCJ-4 o de otra marca con grado térmico equivalente. BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek schoon te maken en de electrodenafstand te controleren (Fig. 77). Gebruik een Champion RCJ-4 bougie of een bougie van een ander merk met een equivalent thermisch bereik. KETTENBREMSE - Falls die Kettenbremse nicht einwandfrei funktionieren sollte, müssen der Kettenraddeckel abmontiert und die einzelnen Teile der Kettenbremse gründlich gereinigt werden. Wenn das Kettenbremsband verschlissen und/oder verformt ist, so ist dieses zu ersetzen (A, Abb. 78). Die Sicherheitsarretierung der Kette kontrollieren und falls nötig ersetzen (B, Abb. 78). FRENO DE LA CADENA - Si se diera el caso de que el freno de la cadena no funcionara correctamente, desmontar el cárter cubrecadena y limpiar a fondo los componentes del freno. Cuando la cinta esté gastada y/o deformada, cambiarla (A, Fig. 78). Verificar y sustituir, si es necesario, el bloqueo de seguridad de la cadena (B, Fig. 78). KETTINGREM - In geval de kettingrem niet goed functioneert, de kettingkast demonteren en de onderdelen van de rem grondig schoonmaken. Als de remband versleten en/of vervormd is, deze vervangen (A, Fig. 78). De veiligheidsstop van de ketting controleren en indien nodig vervangen (B, Fig. 78). ACHTUNG - Kein Altöl verwenden. STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten und regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluft reinigen. SCHWERT - Das Schwert drehen und überprüfen, ob die Schmieröffnungen frei von Verunreinigungen sind (Abb. 79). BARRA - Girar la barra y verificar que los orificios de lubricación estén libres de impurezas (Fig. 79). ZAAGBLAD - Het zaagblad omkeren en controleren, dat de smeergaten vuilvrij zijn (Fig. 79). 37 84 H – Vite registro massimo L – Vite registro minimo T – Regime minimo H – Stellschraube der Vollgasdüse L – Leerlauf-Nadel T – Einstellschraube für Leerlauf H – Hight speed adjustment screw L – Low speed needle T – Idle adjustment screw H – Tornillo reg. máximo L – Tornillo reg. mínimo T – Regimen mínimo H – Vis de réglage L – Pointeau de réglage du gicleur de ralenti T – Vis de réglage du régime de ralenti H – Volgas mengsel stelschroef L – Minimun mengsel Stelschroef T – Minimun toeren stelschroet Deutsch Español Nederlands WARTUNG - TRANSPORT MANTENIMIENTO - TRANSPORTE ONDERHOUD - TRANSPORT Benutzen Sie keinen Reinigungsarbeiten. Kraftstoff (Gem isch) für die VERGASER Vor der Vergasereinstellung die Anlasserseil-Aufwicklung (Abb. 80) und den Luftfilter (Abb. 81) reinigen und den Motor warmlaufen lassen. Dieser Motor wurde in Konformität mit den Vorschriften der Richtlinie 97/68/EG und 2002/88/EG konzipiert und gebaut. Der Vergaser (Abb. 84) ist so ausgelegt, dass nur Einstellungen der Schrauben L und H in einem Bereich von 1/2 Umdrehung möglich sind. Der zulässige Regelbereich von 1/2 Umdrehung der Schrauben L und H ist vom Hersteller vorgegeben und kann nicht verändert werden. ACHTUNG! – Die Schrauben nicht mit Gewalt außerhalb des zulässigen Regelbereichs verstellen! Die Leerlaufschraube T ist so eingestellt, daß zwischen Leerlaufdrehzahl und Einkuppeldrehzahl ein guter Sicherheitsspielraum besteht. Die L-Düse ist so einzustellen, daß der Motor auf plötzliches Gasgeben sofort reagiert und im Leerlauf sauber läuft. Die H-Düse ist so einzustellen, daß der Motor beim Schneiden seine Höchstleistung erreicht. ACHTUNG - Klima- und Höhenveränderungen können die Vergasereinstellung beeinflussen. Erlauben Sie anderen Personen nicht sich während der Arbeit oder während der Vergasereinstellung in der Nähe der Kettensäge aufzuhalten. TRANSPORT Transportieren Sie die Kettensäge nur mit stehendem Motor, nach hinten gerichtetem Schwert und aufgesetztem Kettenschutz (Abb. 82). ACHTUNG! - Zum Transport auf Fahrzeugen muss die Kettensäge mittels Riemen sicher am Fahrzeug befestigt sein. Die Kettensäge muss waagrecht mit leerem Tank und gemäß den Transportvorschriften für diese Geräte befördert werden. No usar combustible (mezcla) para operaciones de limpieza. Geen brandstof (mengsel) gebruiken voor het schoonmaken. CARBURADOR Antes de regular el carburador, limpiar el transportador de encendido (Fig. 80), el filtro del aire (Fig. 81) y calentar el motor. Este motor cumple las directivas 97/68/EC y 2002/88/EC. El carburador (Fig. 84) está diseñado de manera tal que los tornillos L y H sólo pueden regularse de media vuelta. El campo de regulación de media vuelta para los tornillos L y H se establece en fábrica y no se puede modificar. CARBURATOR Alvorens de carburator af te stellen de startgeleider (Fig. 80) en het luchtfilter (Fig. 81) schoonmaken en de motor op bedrijfstemperatuur brengen. Deze motor is ontworpen en gebouwd in overeenstemming met de voorschriften van de richtlijnen 97/68/EG en 2002/88/EG. De carburator (Fig. 84) is zodanig ontworpen dat de schroeven L en H slechts een halveslag versteld kunnen worden. Het mogelijke regelbereik van een halveslag van de schroeven L en H is vooraf bepaald door de fabrikant en kan niet worden gewijzigd. ATENCIÓN – No fuerce los tornillos fuera del campo de regulación permitido. El tornillo del régimen mínimo T ha sido regulado para que haya un buen margen de seguridad entre el régimen del mínimo y el régimen del embrague. El tornillo L se debe regular de manera tal que el motor responda con rapidez a las aceleraciones bruscas y tenga un buen funcionamiento al mínimo. El tornillo H se debe regular de manera tal que el motor pueda disponer de la máxima potencia durante la fase de corte. ATENCIÓN - Las variaciones climáticas o altimétricas pueden provocar variaciones en la carburación. No permitir que otras personas estén cerca de la motosierra mientras está trabajando ni durante la fase de registro de la carburación. TRANSPORTE Transportar la motosierra con el motor apagado, con la barra dirigida hacia atrás y el cubrebarra inserido (Fig. 82). ATENCIÓN - Para el transporte de la motosierra en un vehículo, asegurarse de que esté fijada en el vehículo de modo correcto y firme mediante correas. La motosierra se debe transportar en posición horizontal, con el depósito vacío; cerciorarse de que se cumplan las normas vigentes en materia de transporte de máquinas. LET OP! – Forceer de schroeven niet voorbij het toegestane instellingsveld! De stationairschroef T is zó afgesteld, dat er een goede veiligheidsmarge bestaat tussen het stationaire toerental en het toerental, dat de koppeling inschakelt. Schroef L moet zó afgesteld worden, dat de motor direct reageert op plotseling gasgeven en een goed stationair toerental heeft. Schroef H moet zó afgesteld worden, dat de motor bij het zagen overhet maximumvermogen kan beschikken. LET OP -Klimaatsvera nderingen en gewijzigde weersomstandigheden kunnen de carburatie beïnvloeden. Niet toestaan aan andere personen in de buurt van de motorzaag te blijven tijdens het werk en de afstelfase van de carburatie. TRANSPORT Bij het vervoer van de motorzaag moet de motor uitgeschakeld zijn, het zaagblad opgeklapt en de kettingbescherming aangebracht (Fig. 82). OPGELET – Wanneer u de kettingzaag in/op een voertuig vervoert, moet u nagaan of ze correct en stevig is bevestigd in/op het voertuig met riemen. De kettingzaag moet in horizontale positie vervoerd worden, met lege brandstoftank. Zorg er tevens voor dat u geen inbreuk pleegt op de geldende normen voor het vervoer van dergelijke machines. 39 Deutsch Español Nederlands WARTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD AUSSERORDENTLICHE WARTUNG Bei intensivem Gebrauch sollte am Ende der Saison bzw. bei normalem Gebrauch alle zwei Jahre eine Generalinspektion durch eine Fachkraft des Kundendienstnetzes ausgeführt werden. MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO Se aconseja hacer revisar el equipo por un técnico especializado del servicio de asistencia, todos los años si el uso es intensivo o cada dos años si el uso es normal. ACHTUNG! – Alle in dieser Anleitung beschriebenen Wartungsarbeiten dürfen nur in einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden. Damit Sie langfristig den einwandfreien Betrieb Ihres Kettensäge nutzen können, verwenden Sie zum Austausch defekter Teile ausschließlich ORIGINALERSATZTEILE. ¡ATENCIÓN! - Todas las operaciones de mantenimiento no indicadas en este manual deben ser realizadas por un taller autorizado. Para garantizar un funcionamiento correcto y constante del la motosierra es preciso utilizar exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALES. BUITENGEWOON ONDERHOUD Om de twee jaar, of bij intensief gebruik aan het einde van elk seizoen, moet een algemene controle op het apparaat worden uitgevoerd door een gespecialiseerd technicus van het assistentienetwerk. Nicht autorisierte Umrüstungen bzw. der Einsatz von nicht originalem Zubehör können schwere oder sogar tödliche Unfälle des Anwenders oder von Drittpersonen verursachen. Eventuales modificaciones no autorizadas y/o el uso de accesorios no originales pueden causar lesiones graves o mortales al operador o a terceros. LET OP! – Alle onderhoudswerkzaamheden die niet in deze handleiding worden beschreven, moeten door een erkende werkplaats worden verricht. Om een constante, reguliere werking van de motorzaag te waarborgen, moeten er ORIGINELE VERVANGINGSONDERDELEN worden gebruikt wanneer er eventueel onderdelen moeten worden vervangen. Eventuele niet-geautoriseerde wijzigingen en/ of niet-originele accessoires kunnen tot ernstige of dodelijke letsels leiden voor de gebruiker of voor derden. 41 Deutsch Español Nederlands LÄNGERUNG ALMACENAJE OPSLAG Bei längerem Stillstand des Geräts: - Entleeren und reinigen Sie Kraftstofftank und Ölbehälter in ausreichend belüfteter Umgebung. - Entsorgen Sie Kraftstoff und Öl umweltgerecht nach den einschlägigen Bestimmungen. - Zum Entleeren des Vergasers starten Sie den Motor und lassen ihn dann zum Stehen kommen (das Kraftstoffgemisch im Vergaser könnte die Membranen beschädigen). - Entfernen, reinigen und behandeln Sie die Kette und Schiene mit Schutzöl. - Reinigen Sie sorgfältig die Kühlschlitze am Startgehäuse (Abb.88), den Luftfilter (Abb.89) sowie die Zylinderrippen (Abb.90). - Lagern Sie das Gerät trocken, möglichst vom Boden angehoben und mit leeren Tanks/Behältern von Wärmequellen entfernt. - Gehen Sie zur Inbetriebnahme des Geräts nach der Winterpause wie beim normalen Anlassen vor (siehe S.15 - 23). Si la máquina no se va a utilizar durante un tiempo prolongado: - Vaciar y limpiar los depósitos de combustible y de aceite en un lugar bien ventilado. - Eliminar el combustible y el aceite siguiendo las normas y respetando el medio ambiente. - Para vaciar el carburador, poner el motor en marcha y esperar que se pare (si queda mezcla en el carburador, las membranas pueden dañarse). - Quitar y limpiar la cadena y la barra, y rociarlas con aceite protector. - Limpiar cuidadosamente las ranuras de refrigeración del cárter del grupo de arranque (Fig.88), el filtro de aire (Fig.89) y las aletas del cilindro (Fig.90). - Conservar la máquina con los depósitos vacíos en un ambiente seco, en lo posible sin contacto con el suelo y lejos de fuentes de calor. - Para volver a utilizar la máquina después de la pausa invernal, es suficiente realizar las mismas operaciones que para la puesta en marcha habitual (pág.15 - 23). Wanneer het apparaat lange tijd niet gebruikt zal worden: - Ledig de brandstof- en olietanks en maak ze schoon in een goed geventileerde ruimte. - Verwerk de brandstof en de olie volgens de geldende normen en met inachtneming van het milieu. - Om de carburator te ledigen, moet de motor worden gestart en moet u wachten tot de motor stopt (als u het mengsel in de carburator laat, zouden de membranen beschadigd kunnen worden). - Verwijder de ketting en het zaagblad, maak ze schoon en besproei ze met beschermende olie. - Maak de koelsleuven van het startgroepcarter (Fig.88), de luchtfilter (Fig.89) en de ribben van de cilinder (Fig.90) zorgvuldig schoon. - Bewaar het apparaat op een droge plaats, zo mogelijk niet rechtstreeks in contact met de grond, uit de buurt van warmtebronnen en met lege tanks. - Na de winterstalling zijn de startprocedures dezelfde als bij de normale start van de machine (pag.15 - 23). VERSCHROTTUNG UND ENTSORGUNG Die meisten Bauteile der Kettensäge sind recyclebar; alle Metalle (Stahl, Aluminium, Messing) können in einem normalen Schrotthandel abgegeben werden. Für Informationen wenden Sie sich bitte an den normalen Müllentsorgungsdienst Ihres Gebietes. Die Entsorgung der durch die Verschrottung des Gerätes entstehenden Abfälle muss umweltgerecht ohne Verunreinigung von Boden, Luft und Wasser erfolgen. DESGUACE Y DESECHO DEL EQUIPO Muchos de los materiales utilizados para realizar la motosierra son reciclables; todos los metales (acero, aluminio, latón) pueden entregarse a un depósito de chatarra. Para información, consulte con el servicio de recolección de residuos de su zona. Deseche los restos de la máquina con arreglo a las normas de protección medioambiental, evitando contaminar el suelo, el aire y el agua. Die einschlägigen örtlichen Bestimmungen müssen in jedem Fall beachtet werden. En cualquier caso, respete la legislación en la materia. SLOOP EN VERWERKING ALS AFVAL Een groot deel van de materialen de motorzaag zijn voor vervaardiging van de verstuiver kunnen worden gerecyled; alle metalen (staal, aluminium, messing) k u nn e n w o rd e n a fg e le v e rd b ij e e n n o rm a al verschrotingsbedrijf. Voor informatie dient u zich te richten tot de normale afvalophaaldienst in uw gebied. Bij de verwerking van het afval dat ontstaat door sloop van de machine moet rekening gehouden worden met het milieu, en moet worden voorkomen dat de grond, lucht en het water kunnen worden verontreinigd. In ieder geval moeten de geldende plaatselijke wetsvoorschriften op dit gebied in acht worden genomen. 43 TECHNISCHE ANGABEN D Deutsch E DATOS TECNICOS Español Nederlands NL TECHNISCHE GEGEVENS MT 6500 - 165 HDS Hubraum Cilindrada Cylinderinhoud 63.4 cm³ Motor - Takt Motor - Tiempos Motor - Takt Leistung Potencia Vermogen Minimale Drehzahl/Minute N. giros/min. mínimo Minimum toerental/min. 3000 minˉ¹ Maximale Drehzahl/Minute N. giros/min máximo Maximum toerental/min 13000 minˉ¹ Frostschutzsystem Sistema antihielo Antivriessysteem ✓ Seitliche Kettenspannschraube Tornillo lateral para tensar la cadena Schroef voor kettingspanning aan de zijkant ✓ Druckreduzierventil Válvula de descompressión Decompressieklep ✓ Gewicht ohne Schwert Peso sin barra y sin cadena Gewicht zonder zaagblad en ketting Inhalt Kraftstofftank Capacidad del depósito de combustible Inhoud brandstoftank 800 (0.8) cm³ (ℓ) Inhalt Kettenölbehälter Capacidad del depósito de aceite de la cadena Inhoud olietank ketting 450 (0.45) cm³ (ℓ) 2 3.5 kW 6.3 kg ➊ D - Umdrehung im Leerlauf mit Schwert und Kette E - Vueltas en vacío con barra y cadena NL - Onbelast draaien met stang en ketting 45 Empfohlene Schienen-/Kettenkombinationen D Deutsch E Combinaciones de barras y cadenas recomendadas Español Aanbevolen combinaties zaagbladen en kettingen NL Nederlands MT 6500 - 165 HDS Kettenteilung und -stärke Paso y espesor de la cadena Steek en dikte ketting Schwertlänge Longitud de barra Lengte van het zaagblad Schienentyp Barra tipo Type zaagblad Kettentyp Cadena tipo Type ketting 73 LPX Schnittlänge Longitud de corte Zaaglengte 450 mm - 480 mm ACHTUNG!!! Die Gefahr von Rückschlägen (Kickback) ist bei falschen Schienen-/Kettenkombinationen höher! Verwenden Sie ausschließlich die empfohlenen Schienen-/Kettenkombination und befolgen Sie stets die Anweisungen zum Schärfen. ATENCION!!! El riesgo de contragolpe (kickback) es mayor en caso de combinación barra/cadena errónea. Utilizar exclusivamente las combinaciones barra/cadena recomendadas y atenerse a las instrucciones de afilado. 3/8" x .058" 18" (46 cm) - 20" (51 cm) 188RNDD009 - 208RNDD009 LET OP!!! Het risico op terugslag (kickback) neemt toe wanneer de combinatie zaagblad/ ketting verkeerd is! Gebruik uitsluitend de aanbevolen combinaties zaagblad/ketting en respecteer de instructies voor het slijpen. 47 TECHNISCHE ANGABEN D Deutsch DATOS TECNICOS E Español NL Nederlands Schalldruck Presión acustica Geluidsdruck Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid Schallleistungspegel gemessen Nivel de potencia acústica medido Het geluidsniveau werd gemeten Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid Garantierter akustischer Schalleistungspegel Nivel potencia acústica garantizado Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau Vibrationspegel Nivel de vibracion De Trillingsintensiteit Unsicherheit Incertidumbre Onnauwkeurigheid TECHNISCHE GEGEVENS MT 6500 - 165 HDS LpA av EN11681-1 / EN22868 103.3 dB(A) 2.6 dB(A) 2000/14/EC EN22868 / EN ISO3744 112.0 dB(A) 3.0 dB(A) LwA 2000/14/EC EN22868 / EN ISO3744 115.0 dB(A) EN11681-1 / EN22867 EN 12096 5.3 (sx) - 5.3 (dx) m/s² EN 12096 1.7 m/s² ➋ D - Mittelwerte (1/3 Leerlauf, 1/3 voll beladen, 1/3 max. Geschwindigkeit unbeladen). E - Valores medios ponderados (1/3 mínimo, 1/3 plena carga, 1/3 velocidad máxima en vacío). NL - Gewogen gemiddelde waarden (1/3 minimum, 1/3 volle lading, 1/3 max. snelheid leeg). 49 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITÈ KONFORMITATS ERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD CONFORMITEITSVERKLARING Italiano English Français Deutsch Español Nederlands Il sottoscritto, The undersigned, Je soussigné, Der Unterzeichnende im Namen der, El abajo fi rmante, Ondergetekende, EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY dichiara sotto la propria responsabilità che la macchina: 1. Genere: declares under its own responsibility that the machine: 1. Type: déclare sous sa propre responsabilité que la machine: 1. Catégorie: erklärt auf eigene Verantwortung daß die Maschine: 1. Baurt: declara bajo su responsabilidad que la máquina: 1. Género: verklaart, onder eigen verantwoordelijkheit, dat de machine: 1. Type: sega a catena chainsaw tronçonneuse kettensäge motosierra kettingzage 2. Marca: / Tipo: 2. Trademark: / Type: 2. Marque: / Type: 2. Marke: / Typ: 2. Marca: / Tipo: 2. Merk: / Type: 3. identificación de serie 3. serie - identificeren cumple los requisitos de la directiva voldoet aan de voorschriften van richtlijn EFCO MT 6500 3. identificazione di serie 3. serial identification 3. identification de série 3. Serien-Identifizierung 995 XXX 0001 - 995 XXX 9999 è conforme alle prescrizioni della direttiva complies with the requirements established by directive est conforme aux spécifications de la directive den Bestimmungen des Erlasses 2006/42/EC - 2004/108/EC - 2000/14/EC - 97/68/EC - 2002/88/EC è conforme alle disposizioni delle seguenti norme armonizzate: conforms with the provisions of the following harmonised standards: est conforme aux recommandations des normes harmonisées suivantes: ist konform mit den Bestimmungen der folgenden harmonisierten Normen: EN ISO 11681-1 - EN 55012 50 cumple las siguientes normas armonizadas: is conform de bepalingen van de volgende geharmoniseerde regelgeving: DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITÈ KONFORMITATS ERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD CONFORMITEITSVERKLARING Italiano English Français Deutsch Español Nederlands conforme al modello che ha ottenuto la certificazione CE n. conforms with the model that was awarded EC certification No. est conforme au modèle ayant obtenu la certification CE n. st konform mit dem Muster, das die CE-Zertifizierung Nr. ……. erlangt hat. es conforme al modelo que ha obtenido la certificación CE N.º is conform het model met EG-certificaat n. expedido por afgegeven door Procedimientos utilizados para determinar la conformidad Procedure om de gelijkvormigheid te evalueren werden nageleegd. Nivel de potencia acústica medido Het geluidsniveau werd gemeten. Nivel de potencia acústica garantizado: Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau: M.0303.12.5096 emesso dal released from emis par le ausgestellt vom ICE v. Garibaldi, 20 - 40011 Anzola Emilia (BO) - Italy n° 0303 Procedure per valutazione di conformità seguite Conformity assessment procedure followed Procédures suivies pour l’évaluation de la conformité Verfahren zur Konformitätsbeurteilung durchgeführt Annex V - 2000/14/EC Livello di potenza acustica misurato Niveau de puissance acoustique mesuré Measured sound power level Schallleistungspegel gemessen 112.0 dB(A) Livello di potenza acustica garantita: Guaranteed sound power level: Niveau de puissance acoustique garanti: Garantierter akustischer Schalleistungspegel: 115.0 dB(A) Fatto a Made at Fait à Aufgesetzt in Hecho en Germaakt in : Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4 Data Date Date Datum Fecha Datum : 09/02/2012 Documentazione Tecnica depositata in Sede Amministrativa. - Direzione Tecnica Technical documentation available by the administrative headquarter. - Technical Technical Am Geschäftssitz hinterlegte technische Dokumentation. - Documentación técnica depositada en sede Technische Leitung administrativa. - Dirección técnica Documentation technique déposée auprès du Siège Administratif. - Direction Technique Technische documentatie neergelegd op de Hoofdzetel. Technische Directie Fausto Bellamico - President 51 X X Bediening: schakelaar, choke, gashendel en gashendelblokkering Werking controleren X X Werking controleren X X Kettingrem Brandstoftank en olietank Brandstoffilter Kettingsmering Ketting X Laten controleren door een Erkende Hersteller Inspecteren: lekkages, barsten en slijtage X X X Inspecteren en schoonmaken X Vervang het filterelement Rendement controleren X X Inspecteren: schade, scherpte en slijtage X X Spanning controleren X X Inspecteren: schade en slijtage X Oliegleuf en -leiding schoonmaken X X X Neuswiel draaien en smeren, en ontbramen X Vervangen Tandwiel (vervangen bij elke nieuwe ketting) Koppeling Kettingstop Alle toegankelijke schroeven en moeren (niet de afstelschroeven) Luchtfilter Ribben cilinder en sleuven startcarter Startkoord Carburator Bougie Trillingdempend systeem Inspecteren: schade en slijtage X Inspecteren: schade en slijtage X X Vervangen Inspecteren: schade en slijtage X X X Vervangen X Inspecteren en opnieuw aanspannen Schoonmaken X X Vervangen Schoonmaken X Inspecteren: schade en slijtage X Controleer de afstand tussen de elektrodes X X X X Vervangen Inspecteren: schade en slijtage Om de 6 maanden X Vervangen Controleer stationair toerental (de ketting mag niet draaien bij stationair toerental) Om de 6 maanden X Slijpen: snijdiepte controleren Zaagblad Indien nodig Inspecteren: lekkages, barsten en slijtage Indien vervuild of beschadigd Na elke bijvulbeurt Volledige machine Wij wijzen u erop dat de volgende onderhoudsintervallen alleen van toepassing zijn bij de normale werkingscondities. Als uw dagelijkse werkzaamheden intensiever zijn dan normaal, moeten de onderhoudsintervallen elkaar sneller opvolgen. Wekelijks Vóór ieder gebruik ONDERHOUDSTABEL Om de 6 maanden X 57 OPLOSSEN VAN PROBLEMEN WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert, behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten. Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum. PROBLEEM MOGELIJKE OORZAKEN OPLOSSING De motor start niet of gaat na enkele seconden na het starten weer uit. (Controleer of de schakelaar in stand "I" staat) 1. Er is geen vonk 2. Motor is verzopen 1. Controleer de vonk van de bougie. Als er geen vonk is, herhaal de test dan met een nieuwe bougie (RCJ-4) 2. Volg de procedure op pag. 21. Als de motor nog niet start, herhaal de procedure dan met een nieuwe bougie De motor start, maar versnelt niet voldoende of werkt niet goed bij hoge snelheid. De carburateur moet worden afgesteld Neem contact op met een erkend reparatiecentrum om de carburateur te laten afstellen. De motor bereikt de volledige snelheid niet en/of geeft zeer veel rook af. 1. Controleer het olie-/benzinemengsel 2. Luchtfilter is vuil 3. De carburateur moet worden afgesteld 1. Gebruik verse benzine en een olie die geschikt is voor tweetaktmotoren 2. Schoonmaken; zie de instructies in het hoofdstuk Onderhoud van het luchtfilter 3. Neem contact op met een erkend reparatiecentrum om de carburateur te laten afstellen De motor start, draait en versnelt, maar wil niet stationair lopen. De carburateur moet worden afgesteld Stel de stationairstelschroef "T" (Fig.84, pag.39) naar links bij om de snelheid te verhogen; zie het hoofdstuk Onderhoud carburateur Het zaagblad en de ketting warmen op en beginnen te roken tijdens het werken 1. Olietank ketting leeg 2. Kettingspanning te strak 3. Defect van het smeringssysteem 1. De olietank moet gevuld worden telkens de brandstoftank wordt gevuld 2. Kettingspanning; zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage (Pag.13) 3. Laat gedurende 15-30 seconden met volledig geopend gas werken. Sluit en controleer of er olie van de punt van het zaagblad druipt. Indien er olie aanwezig is, kan het defect te wijten zijn aan een losse ketting of een beschadigd zaagblad. Indien er geen olie is, neem dan contact op met een Erkende Hersteller De motor start en loopt, maar de ketting draait niet 1. 2. 3. 4. 5. 1. Schakel de kettingrem uit; zie hoofdstuk Gebruik – Kettingrem (Pag.27) 2. Kettingspanning; zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage (Pag.13) 3. Zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage (Pag.13) 4. Zie de instructies in het hoofdstuk Onderhoud zaagblad en/of ketting (Pag.35) 5. Vervang ze indien nodig; neem contact op met een Erkende Hersteller WAARSCHUWING: raak de ketting nooit aan wanneer de motor in werking is Kettingrem ingeschakeld Kettingspanning te strak Assemblage zaagblad en ketting Ketting en/of zaagblad beschadigd Koppeling en/of tandwiel beschadigd 63 Deutsch Español Nederlands GARANTIE-ZERTIFICAT CERTIFICADO DE GARANTÍA GARANTIEBEWIJS Diese Maschine wurde mit den modernsten Produktionstechniken konzipiert und gebaut. Der Hersteller garantiert seine Produkte für einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Kaufdatum bei Privat- und Heimwerkereinsatz. Bei professionellem Gebrauch ist die Laufzeit der Garantie auf 12 Monate beschränkt. Esta máquina ha sido proyectada y fabricada con las técnicas más modernas. El fabricante garantiza sus productos durante 24 meses desde la fecha de compra, siempre que el uso sea privado/aficionado. La garantía se limita a 12 meses en caso de uso profesional. Deze machine is ontworpen en vervaardigd volgens de modernste productietechnieken. De fabrikant geeft een garantie van 24 maanden vanaf de aankoopdatum op de eigen producten voor privé-/hobbygebruik. De garantie is beperkt tot 12 maanden bij professioneel gebruik. Allgemeine Garantiebedingungen 1) Die Garantie gilt ab Kaufdatum. Die Herstellerfirma sorgt über ihr Verkaufsund Kundendienstnetz für den kostenlosen Ersatz der Teile, die sich infolge Material-, Bearbeitungs- und Fabrikationsfehler als defekt erweisen. Durch die Garantie verliert der Käufer nicht die vom Bürgerlichen Gesetzbuch vorgesehenen gesetzlichen Rechte gegen die Folgen der von der der verkauften Sache verursachten Defekte oder Mängel. 2) Soweit organisatorisch machbar greift das technische Personal so schnell wie möglich ein. 3) Bei Anforderung eines Garantieeingriffs muss dem befugten Personal der untenstehende, vom Verkäufer abgestempelte und vollständig ausgefüllte Garantieschein zusammen mit der Rechnung bzw. dem Kassenzettel zum Nachweis des Kaufdatums vorgelegt werden. 4) In folgenden Fällen verfällt jeder Garantieanspruch: - Bei offensichtlicher Unterlassung der Wartung, - Bei nicht korrekter Verwendung oder Veränderungen des Produkts, - Bei Benutzung von ungeeigneten Schmiermitteln oder Treibmitteln, - Bei Benutzung von nicht originalen Zubehör- und Ersatzteilen - Nach Eingriffen, die von unbefugtem Personal durchgeführt wurden. 5) Verbrauchsmaterial und die Teile, die einem normalen Verschleiß durch Betrieb ausgesetzt sind, werden vom Hersteller von der Garantie ausgeschlossen. 6) Von der Garantie ausgeschlossen sind Eingriffe zur Überholung und Verbesserung des Produkts. 7) Die Garantie deckt nicht die während der Garantielaufzeit erforderlichen Einstellungen und Wartungseingriffe. 8) Eventuelle Transportschäden müssen dem Spediteur unverzüglich gemeldet werden, ansonsten verfällt der Garantieanspruch. 9) Für die Motoren anderer Marken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler usw.), die an unseren Maschinen installiert werden, gilt die vom Hersteller des Motors gewährte Garantie. 10) Die Garantie deckt keine eventuellen direkten oder indirekten Personen oder Sachschäden, die durch Defekte der Maschine oder deren anhaltender Nichtbenutzung verursacht wurden. Condiciones generales de garantía 1) La garantía es válida a partir de la fecha de compra. El Fabricante cambiará gratuitamente las piezas que presenten defectos en el material, el trabajo o la producción, mediante su red de venta y asistencia técnica. La garantía no anula los derechos legales del comprador, previstos por el código civil, contra las consecuencias de defectos o vicios provocados por el producto vendido. 2) El personal técnico efectuará las intervenciones lo antes posible y dentro de los plazos impuestos por exigencias de organización. 3) Para solicitar la asistencia en garantía, es necesario mostrar el certificado de garantía ilustrado a continuación, junto a la factura o el tique que demuestren la fecha de compra, al personal autorizado; asimismo, para que el certificado sea válido, se han de completar todas sus partes y ha de estar debidamente timbrado por el vendedor. 4) La garantía pierde su validez en los siguientes casos: - Falta evidente de mantenimiento. - Uso incorrecto o manipulación del producto. - Uso de lubricantes o combustibles inadecuados. - Uso de piezas de recambio o accesorios no originales. - Intervenciones efectuadas por parte de personal no autorizado. 5) La garantía no incluye ni los materiales consumibles ni las piezas sujetas a un desgaste normal de funcionamiento. 6) La garantía tampoco incluye las intervenciones de actualización o mejora del producto. 7) La puesta a punto o las intervenciones de mantenimiento eventualmente necesarias durante el periodo de garantía no están cubiertas por la garantía. 8) Cualquier daño provocado durante el transporte tiene que ser señalado de inmediato al transportista bajo pena de anulación de la garantía. 9) Para los motores de otras marcas (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler etc.) montados en nuestras máquinas, será válida la garantía de los Fabricantes del motor. 10) La garantía no cubre los eventuales daños materiales o personales, directos o indirectos, provocados por averías de la máquina o por la interrupción forzada y prolongada del funcionamiento de la misma. Algemene garantievoorwaarden 1) De garantie wordt toegekend vanaf de aankoopdatum. De fabrikant vervangt gratis de defecte onderdelen die te wijten zijn aan fouten van het materiaal, bewerkingen en productie middels het distributienet en de technische service. De garantie ontneemt de gebruiker niet de wettelijke rechten uit het burgerlijk wetboek tegen de gevolgen van defecten of onvolkomenheden die door het verkochte product veroorzaakt worden. 2) Het technisch personeel grijpt zo snel mogelijk in binnen de tijdslimieten die uit organisatorisch oogpunt mogelijk zijn. 3) Voor het aanvragen van servicewerkzaamheden die onder de garantie vallen dient u het hieronder weergegeven garantiebewijs aan het bevoegde personeel te tonen. Het garantiebewijs moet een stempel van de verkoper dragen, geheel ingevuld zijn en begeleid worden door de factuur of de fiscaal verplichte kassabon met de aankoopdatum. 4) De garantie vervalt bij: - Overduidelijk gebrek aan onderhoud, - Onjuist gebruik van het product of sabotage, - Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of brandstoffen, - Gebruik van niet originele vervangingsonderdelen of accessoires, - Werkzaamheden die verricht zijn door onbevoegd personeel. 5) De verbruiksmaterialen en de onderdelen die onderhevig zijn aan normale slijtage vallen niet onder de garantie. 6) Bijwerkingen en verbeteringen van het product vallen niet onder de garantie. 7) De garantie dekt geen afstel- en onderhoudswerkzaamheden die tijdens de garantieperiode nodig mochten zijn. 8) Eventuele beschadigingen die tijdens het transport zijn veroorzaakt moeten onmiddellijk aan de transporteur worden gemeld op straffe van verval van de garantie. 9) Voor de motoren van andere merken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler enz.) die op onze machines zijn gemonteerd geldt de garantie die door de fabrikant van de motor is gegeven. 10) De garantie dekt geen eventuele directe of indirecte beschadigingen die aan personen of voorwerpen worden aangericht als gevolg van defecten of langdurige inactiviteit van de machine. MODELLE SERIAL No DATUM VERKÄUFER MODELO - MODEL SERIAL No SERIAL No DATA - DATUM DISTRIBUIDOR - VERKOPER COMPRADOR - GEKOCHT DOOR Nicht einsenden! Der Garantieschein muss nur bei einer eventuellen Anforderung eines Garantieeingriffs vorgelegt werden. ¡No enviar! Adjuntar sólo a la eventual solicitud de garantía técnica. Niet verzenden! Voeg dit bewijs uitsluitend bij het aanvraagformulier om technische garantiewerkzaamheden. 66 ✄ GEKAUFT VON Hrn. ✄ ✄ I GB ATTENZIONE! – Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita. WARNING! – This owner’s manual must stay with the machine for all its life. F ATTENTION! – Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie. D ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten. E ¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil. NL LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven. Efco it's an EMAK S.p.A. trademark 42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy Tel. +39 0522 956611 • Fax +39 0522 951555 [email protected] • www.efco.it