Simplicity 2690961 Handleiding

Merk: Simplicity

Model: 2690961

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

VICTA RIDING MOWERS CE (EVT175460, EVT20460)

1752022

Revision -

Operator’s Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilisation

Käyttöohje

Betjeningsvejledning

Kasutajajuhend

Vartotojo vadovas

Instrukcja obsługi

Gebruikershandleiding

Manuale dell’operatore

Operātora rokasgrāmatā

Trac tors

Mfg. No. Description

2690961 EVT175460, 17.5HP, Mower Deck 117 cm (46”) (CE)

2690963 EVT20460, 20HP, Mower Deck 117 cm (46”) (CE)

Mower Deck

Mfg. No. Description

1695982 Mower Deck 117 cm (46”) (CE)

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Maintenance ......................................................18

Maintenance Chart................................................18

Check Tire Pressure..............................................18

Check Mower Blade Stopping Time ......................19

Clean the Battery and Cables................................19

Engine Maintenance..............................................19

Seat Adjustment....................................................20

Battery Charging ...................................................20

Gauge Wheels ......................................................20

Troubleshooting ................................................21

Troubleshooting the Tractor ..................................21

Troubleshooting the Mower...................................22

Specifications....................................................23

Parts & Accessories..........................................23

Warranty.............................................................24

Operator Safety ...................................................4

Features & Controls..........................................12

Control Functions ..................................................12

Parking Brake Function .........................................14

Cruise Control Operation.......................................14

Hourmeter .............................................................14

Operation ...........................................................15

Safety Interlock System Tests ...............................15

Adding Fuel...........................................................15

Starting the Engine (Choke-A-Matic).....................15

Stopping the Tractor & Engine...............................16

Driving the Tractor.................................................16

Mowing..................................................................16

Mowing in Reverse................................................16

Attachment Operation in Reverse .........................16

Pushing the Tractor by Hand.................................16

Adjusting Mower Cutting Height ............................17

Attaching a Trailer .................................................17

Storage..................................................................17

Table of Contents

Not for

Reproduction

Operator Safety

Operating Safety

Congratulations on purchasing a superior-quality piece of lawn and

garden equipment. Our products are designed and manufactured to

meet or exceed all industry standards for safety.

Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or

not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are

responsible for your safety and that of those around you.

Use common sense, and think through what you are doing. If you

are not sure that the task you are about to perform can be safely

done with the equipment you have chosen, ask a

professional: contact your local authorized dealer.

Read the Manual

The operator’s manual contains important safety information you need to be aware of

BEFORE you operate your unit as well as DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product’s features and

controls, and maintenance information is included to help you get the most

out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on

the following pages. Also completely read the Operation section.

Children

Tragic accidents can occur with children. Do not allow them

anywhere near the area of operation. Children are often

attracted to the unit and mowing activity. Never assume that

children will remain where you last saw them. If there is a

risk that children may enter the area where you are mowing,

have another responsible adult watch them.

DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This

encourages them to come near the unit in the future while it

is running, and they could be seriously hurt. They may then

approach the unit for a ride when you are not expecting it,

and you may run over them.

Reverse

Do not mow in reverse unless

absolutely necessary. Always look

down and behind before and while

traveling in reverse even

with the mower blades

disengaged.

Not for

Reproduction

Slope Operation

You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too

steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you

don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over.

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up

(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope

greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and

down slopes: never cross the face.

Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability

and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability

to control the unit.

If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s

not worth the risk.

Moving Parts

This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.

However, if you are seated in the seat properly, and follow all the rules in this book,

the unit is safe to operate.

The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.

Do not allow anyone near the equipment while it is running!

To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an

operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.

See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

Thrown Objects

This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw

debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to

be mowed BEFORE you start mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard

(deflector) in place.

Also, do not allow anyone in the area while the unit is running! If someone

does enter the area, shut the unit off immediately until they leave.

Fuel and Maintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable

and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a

fuel, not as a solvent or cleaner. It should never be stored any place where

its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel

belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank

with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up

immediately.

Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be

sure to perform the maintenance procedures listed in this manual, especially

periodically testing the safety system.

Not for

Reproduction

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at

all times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with

the instructions, to operate the unit (local regulations

can restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire,

etc., which could be picked up and thrown by the

blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before

mowing. Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while

travelling in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop

the blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always

disengage the PTO, set parking brake, stop engine,

and remove keys before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into

a trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and

above, are involved in a large percentage of power

equipment-related injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the equipment safely

enough to protect themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel

weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never

operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades

and blade hardware are present, intact, and secure.

Replace worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing an

attachment, making adjustments (unless the

adjustment can be made from the operator’s position).

25. When the machine is parked, stored, or left

unattended, lower the cutting means unless a positive

mechanical lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage the

PTO, stop the engine, and remove the key.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry

leaves, grass, or combustible materials.

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control

of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment.

This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects.

The triangle in text signifies important cautions or warnings which must be followed.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make

sure it is facing forward, in the direction of travel. If

the unit is facing backwards, wind lift could damage

the unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling

practices when refueling the unit after transportation

or storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an

ignition source (such as a furnace, water heater, etc.)

and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to

humans and animals.

4. Always follow the engine manual instructions for

storage preparations before storing the unit for both

short and long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for

proper start-up procedures when returning the unit to

service.

6. Never store the unit or fuel container inside where

there is an open flame or pilot light, such as in a water

heater. Allow unit to cool before storing.

Not for

Reproduction

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the unit

and the mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in the mowing

area for another ride and be run over or backed over

by the machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners,

shrubs, trees, or other objects that may obscure

vision.

EMISSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and

Air Index information on the engine emissions label.

IGNITION SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-

over accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate

on it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip

on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type

of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of

the ground conditions, incorrect hitching and load

distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop

or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling

down slopes. Do not shift to neutral and coast

downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed

slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction,

which could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot

on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.

The mower could suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for

recommendations of wheel weights or counterweights

to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes

even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then,

turn slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for

weight limit for towed equipment and towing on

slopes.

3. Never allow children or others in or on towed

equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer

to determine which weights are available and

appropriate for your unit.

Select slow ground speed before driving onto slope.

In addition to front weights, use extra caution when

operating on slopes with rear-mounted grass

catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the

face, use caution when changing directions and DO

NOT START OR STOP ON SLOPE.

Not for

Reproduction

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there

is an open flame, spark, or pilot light such as near a

water heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on

the ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not

possible, then refuel such equipment on a trailer with a

portable container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and

tighten securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment

bolts, tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if they

are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-

up. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-

soaked debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer’s

recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear

gloves, and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service

as required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot as

spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline

additives, or white gas because engine/fuel system

damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all

settings and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for

major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper

service procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer’s

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-

speed the engine. Operating the engine at excessive

speed can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine,

remove the key, and disconnect the spark plug wire(s)

before: clearing attachment blockages and chutes,

performing service work, striking an object, or if the

unit vibrates abnormally. After striking an object,

inspect the machine for damage and make repairs

before restarting and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top

of the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure

may have sufficient force to penetrate skin and cause

serious injury. If foreign fluid is injected into the skin it

must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene may

result. Keep body and hands away from pin holes or

nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.

Use paper or cardboard, and not hands, to search for

leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are

tight and all hydraulic hoses and lines are in good

condition before applying pressure to the system. If

leaks occur, have the unit serviced immediately by

your authorized dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release

of springs can result in serious personal injury.

Springs should be removed by an authorized

technician.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily injury

from hot coolant or steam blow-out, never attempt to

remove the radiator cap while the engine is running.

Stop the engine and wait until it is cool. Even then,

use extreme care when removing the cap.

Not for

Reproduction

Record your model name/number, manufacturer’s

identification numbers, and engine serial numbers in the

space provided for easy access. These numbers can be

found in the locations shown.

When contacting your authorized dealer for

replacement parts, service, or information you MUST

have these numbers.

ENGINE REFERENCE DATA

Model Description Name/Number

Unit Mfg Number

PRODUCT REFERENCE DATA

Unit Serial Number

Dealer Name

Date Purchased

Engine Make

Engine Type/Spec

Engine Model

Engine Code/Serial Number

Mower Deck Mfg Number

Mower Deck Serial Number

A. Manufacturer’s Identification Number

B. Manufacturer’s Serial Number

C. Manufacturer’s Name and Address

D. Maximum Engine Speed in Rotations per Minute

E. Power Rating in Kilowatts

F. Mass of Unit in Kilograms

G. CE Compliance Logo

H. Year of Manufacture

I. Guaranteed Sound Power in Decibels

CE Identification Tag

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Product Reference Data

Not for

Reproduction

Safety Decals

All DANGER, WARNING, CAUTION and instructional

messages on your rider and mower should be carefully

read and obeyed. Personal bodily injury can result when

these instructions are not followed. The information is for

your safety and it is important! The safety decals below

are on your rider and mower.

If any of these decals are lost or damaged, replace them

at once. See your local dealer for replacements.

These labels are easily applied and will act as a constant

visual reminder to you, and others who may use the

equipment, to follow the safety instructions necessary for

safe, effective operation.

Warning: Read Operator’s Manual.

Read and understand the Operator’s

Manual before using this machine.

Danger: Thrown Objects.

This machine is capable of throwing

objects and debris. Keep bystanders

away.

Warning: Remove Key Before

Servicing.

Remove the key and consult technical

literature before performing repairs or

maintenance.

Danger: Machine Rollover.

Do not use this machine on slopes

greater than 10°.

Danger: Dismemberment.

This machine can amputate limbs.

Keep bystanders and children away

when engine is running.

Danger: Dismemberment.

This mower deck can amputate limbs.

Keep hands and feet away from

blades.

Danger: Fire Hazard.

Do not add fuel while engine is hot or

running. Stop engine and allow to

cool for 3 minutes prior to adding fuel.

Danger: Hot Surface.

Allow machine to cool before

touching this area.

Danger: Carbon Monoxide

Poisoning.

Do not operate the engine in an

unventilated area.

Warning : Fire hazard.

Keep children, open flames and

sparks away from the battery, which

could ignite explosive gases.

Warning: Sulfuric acid can cause

blindness or severe burns.

Always wear safety goggles or a face

shield when working on or near a

battery.

Warning: Batteries produce

explosive gases.

Read and understand the Operator’s

Manual before using this machine.

Important: Do not discard a

battery in the trash.

Contact local authorities for disposal

and/or recycling of batteries.

Danger: Dismemberment.

This mower deck can am-

putate limbs. Keep hands

and feet away from blades.

Safety Icons

Not for

Reproduction

Transmission

Release

Part No. 1730202

173xxxx

Attachment Lift

Part No. 1730264

Fuel Level

Part No. 1730172

1730172

1730264

Ignition Switch

Positions

Part No. 1722806

Decal Locations

CE-Danger, Rotating Blades,

Part No. 1720389

Operating Instructions,

CE Models, Part No. 1734027

CE-Danger, Rotating Blades,

Part No. 1720389

Not for

Reproduction

Features & Controls

Throttle/Choke Control

(Choke-A-Matic)

The throttle/choke controls the engine speed and choke

(see Figure 1). Move the throttle/choke control to the

FAST position to increase engine speed and SLOW

position to decrease engine speed. Always operate at full

throttle. Move the throttle/choke control to the CHOKE

position for starting a cold engine. A warm engine may

not require choking.

Headlights

The light switch turns the tractor headlights on and off.

Hour Meter

The hour meter measures the number of hours the key

has been in the RUN position.

Control Functions

The information below briefly describes the function of individual controls. Starting, stopping, driving, and mowing

require the combined use of several controls applied in specific sequences. To learn what combination and sequence

of controls to use for various tasks see the OPERATION section.

Figure 1. Controls

Not for

Reproduction

Reverse Mowing Option (RMO)

The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of

other PTO driven attachments) while traveling in reverse.

If you choose to mow in reverse, turn the RMO key after

the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and

the operator can then mow in reverse. Each time the

PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if

desired.

PTO Switch

The PTO (Power Take-Off) switch engages and

disengages attachments that use the PTO. To engage

the PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to

disengage. Note that the operator must be seated firmly

in the tractor seat for the PTO to function.

Ignition Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it has

three positions:

OFF Stops the engine and shuts off the

electrical system.

RUN Allows the engine to run and powers the

electrical system.

START Cranks the engine for starting.

NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN

position with the engine stopped–this drains the battery.

Ground Speed Pedals

The tractor’s forward ground speed is controlled by the

forward ground speed control pedal. The tractor’s

reverse ground speed is controlled by the reverse ground

speed control pedal.

Depressing either pedal will increase ground speed.

Note that the further down the pedal is depressed, the

faster the tractor will travel.

Cruise Control

The cruise control is used to lock the ground speed

control in forward. The cruise control has five lock

positions.

Mower Height of Cut Adjustment

The mower cutting height adjustment lever controls the

mower cutting height. The cutting height is infinitely

adjustable between 1.0 and 4.0” (2,5 and 10,2 cm).

Seat Adjustment Lever

The seat can be adjusted forward and back. Move the

lever, position the seat as desired, and release the lever

to lock the seat into position.

Transmission Release Valve Lever

The transmission release valve lever deactivates the

transmission so that the tractor can be pushed by hand.

See PUSHING THE TRACTOR BY HAND for operational

information.

Fuel Tank

To remove the cap, turn counterclockwise.

Fuel Level Gauge

Displays the fuel level in the tank.

Parking Brake

The parking brake knob is used to lock the parking brake

when the tractor is stopped. Fully depressing the brake

pedal and pulling up on the knob engages the parking

brake.

Brake Pedal

Depressing the brake pedal applies the tractor brake.

Not for

Reproduction

Figure 2. Engaging the Parking Brake

Parking Brake Function

Applying the Parking Brake - See Figure 2. To lock the

parking brake, release the ground speed pedals (A), fully

depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake

knob (C), and then release brake pedal.

Releasing the Parking Brake - See Figure 2. To

release the parking brake, depress the brake pedal (B).

Hourmeter

The hour meter (E, Figure 2) measures the number of

hours the key has been in the RUN position.

Cruise Control Operation

TO ENGAGE:

1. Pull up on the cruise control knob (D, Figure 2).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

3. Lift up the Cruise control knob (D) when desired

speed is reached. The Cruise will lock in one of its

five locking positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal (B).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

Not for

Reproduction

Operation

Adding Fuel

1. Remove the fuel cap (A, Figure 3).

2. Fill the tank. Do not overfill. Leave room in the tank for

fuel expansion. Refer to your engine manual for

specific fuel recommendations.

3. Install and hand tighten the fuel cap.

Starting The Engine (Choke-A-Matic)

1. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever,

position the seat as desired, and release the lever to

lock the seat in position.

2. Fully depress the brake pedal or set the parking

brake with pedal fully depressed, pull UP on parking

brake knob, then release pedal.

3. Disengage PTO switch by pushing IN.

4. Move the throttle/choke control to the CHOKE

position.

5. Insert the ignition key and turn clockwise to the

START position and release the key as soon as the

engine starts.

6. After the engine starts, move the throttle/choke control

to half speed. Warm up the engine by running it for at

least 30 seconds.

7. Set throttle/choke control to the FAST position.

NOTE: In the event of an emergency, the engine can be

stopped by turning the ignition switch to STOP. For

normal engine shut down, follow the procedure in

"Stopping the Tractor & Engine."

WARNING

Gasoline is highly flammable and must be

handled with care. Never fill the tank when the

engine is still hot from recent operation. Do not

allow open flame, smoking or matches in the

area. Avoid over-filling and wipe up any spills.

Do not use gasoline containing METHANOL,

gasohol containing more than

10% ETHANOL, gasoline additives, or white

gas because engine/fuel system damage

could result.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake

OFF), OR

• The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.

Test 2 — Engine SHOULD crank and start if:

• Operator is sitting in seat, AND

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON),

AND

• The cruise control lever is in NEUTRAL.

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises off seat.

Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after electric PTO

switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop

within five seconds, see your dealer.

Test 5 — Check Reverse Mow Option (RMO)

• Engine should shut off if reverse travel is attempted if

the PTO has been switched on and RMO has not

been activated.

• RMO light should illuminate when RMO has been

activated.

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with safety interlock switches and

other safety devices. These safety systems are present

for your safety: do not attempt to bypass safety switches,

and never tamper with safety devices.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not

operate it. See your authorized dealer.

Not for

Reproduction

Stopping The Tractor & Engine

1. Return the ground speed control(s) to NEUTRAL.

2. Disengage the PTO and wait for all moving parts to

stop.

3. Move the throttle/choke control to the SLOW position

and turn the ignition key to OFF. Remove the key.

Driving The Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can

comfortably reach all the controls and see the dashboard

display.

2. Engage the parking brake.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (see

Starting the Engine

5. Disengage the parking brake and release the brake

pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to travel

forward. Release the pedal to stop. Note that the further

down the pedal is depressed the faster the tractor will

travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the

engine (see

Stopping the Tractor and Engine

Mowing

1. Set the mower cutting height to the desired level and

set the gauge wheels to the appropriate position (if

equipped).

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch

is disengaged.

3. Start the engine (see

Starting the Engine

4. Set the throttle/choke control to the FAST position.

5. Engage the PTO (Mower Deck).

6. Begin mowing.

7. When finished, shut off the PTO and raise the mower

deck.

8. Stop the engine (see

Stopping the Tractor and

Engine

DO NOT TOW TRACTOR

Towing the unit will cause transmission

damage. • Do not use another vehicle to

push or pull this unit. • Do not actuate the

transmission release valve lever while the

engine is running.

Figure 3. Transmission Release Lever & Fuel Tank

Mowing in Reverse

If an operator chooses to mow in reverse, the RMO

system can be used. To use the Reverse Mowing Option

(RMO) turn the RMO key after the PTO is engaged. The

L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow

in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO

needs to be reactivated if desired. The key should be

removed to restrict access to the RMO feature.

Attachment Operation in Reverse

If an operator chooses to operate a PTO driven

attachment in reverse, the RMO system can be used. To

use the Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key

after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate,

and the operator can then operate the attachment in

reverse. Each time the PTO is disengaged the RMO

needs to be reactivated if desired. The key should be

removed to restrict access to the RMO feature.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine off.

2. Pull the transmission release (B, Figure 3) back

approximately 2-3/8” (6 cm) to lock into released

position.

3. The tractor can now be pushed by hand.

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to

bystanders. Tragic accidents can occur if the

operator is not alert to the presence of children.

Never activate RMO if children are present.

Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground

speed pedal is depressed while the PTO is on

and the RMO has not been activated. The

operator should always turn the PTO off prior to

driving across on roads, paths or any area that

maybe used by other vehicles. Sudden loss of

drive could create a hazard.

Not for

Reproduction

Storage

Before you store your unit for the off-season, read the

Maintenance and Storage instructions in the Safety Rules

section, then perform the following steps:

• Disengage the PTO, set the parking brake, & remove

the key.

• Perform engine maintenance and storage measures

listed in the engine owner’s manual. This includes

draining the fuel system, or adding stabilizer to the

fuel (do not store a fueled unit in an enclosed structure

- see warning).

• Battery life will be increased if it is removed, put in a

cool, dry place and fully charged about once a month.

If the battery is left in the unit, disconnect the negative

cable.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all fluid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures

found in the engine owner’s manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes

before use.

Attaching a Trailer

The maximum horizontal drawbar force allowed is

280 Newton. The maximum vertical drawbar force is

160 Newton. This equates to a 250 lbs (113 kg) trailer on

a 10 degree hill. Secure the trailer with an appropriately

sized clevis pin (A, Figure 5) and clip (B).

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed,

poorly ventilated structure. Fuel vapors can

travel to an ignition source (such as a furnace,

water heater, etc.) and cause an explosion.

Fuel vapor is also toxic to humans and animals.

Figure 5. Trailer Weight Recommendations

Figure 4. Raising & Lowering Mower

Adjusting Mower Cutting Height

The cutting height lift lever (A, Figure 4) controls the mower

cutting height. The cutting height is infinitely adjustable

between 1.0 and 4.0” (2,5 and 10,2 cm).

Not for

Reproduction

Maintenance

Maintenance Chart

Check Tire Pressure

Tire Pressure should be checked periodically, and

maintained at the levels shown in the chart (Figure 6).

Note that these pressures may differ slightly from the

“Max Inflation” stamped on the side-wall of the tires. The

pressures shown provide proper traction, improve cut

quality, and extend tire life.

Figure 6. Tire Pressure

Size PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRACTOR AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Check tire pressure

Every 50 Hours or Annually *

Check tractor brakes

Clean battery and cables

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils or

high dust conditions.

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when airborne

debris is present.

Not for

Reproduction

7. Reinstall the battery (E) in the battery compartment.

Secure with the battery hold-down rod (C) and

wingnut & washer (D).

8. Re-attach the battery cables, positive cables and

cover first (B) then the negative cables (A).

9. Coat the cable ends and battery terminals with

petroleum jelly or non-conducting grease.

Figure 7. Battery Maintenance

Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after the electric PTO

switch is turned off.

1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator

in seat, start the engine.

2. Look over the left-hand footrest at the mower drive

belt. Engage the PTO and wait several seconds.

Disengage the PTO and check the amount of time it

takes for the mower drive belt to stop.

3. If mower drive belt does not stop within five seconds,

see your dealer.

Engine Maintenance

NOTE: See the Engine Manual for maintenance

procedures.

Cleaning the Battery and Cables

1. Disconnect the cables from the battery, negative

cables first (A, Figure 7) then the cover & positive

cables (B).

2. Loosen the wingnut & washer (D).

3. Pivot the hold-down rod (C) up and away from battery.

Secure to steering tower.

4. Remove the battery (E).

5. Clean the battery compartment with a solution of

baking soda and water.

6. Clean the battery terminals and cable ends with a wire

brush and battery terminal cleaner until shiny.

WARNING

When removing or installing battery cables,

disconnect the negative cable FIRST and reconnect

it LAST. If not done in this order, the positive

terminal can be shorted to the frame by a tool.

Not for

Reproduction

Seat Adjustment

The seat can be adjusted forward and back. Move the

lever (A, Figure 8), position the seat as desired, and

release the lever to lock the seat into position.

Battery Charging

A dead battery or one too weak to start the engine may be

the result of a defect in the charging system or other

electrical component. If there is any doubt about the

cause of the problem, see your dealer. If you need to

replace the battery, follow the steps under Cleaning the

Battery & Cables.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the safety rules sections of this book. Charge

the battery until fully charged. Do not charge at a rate

higher than 10 amps.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the

battery; the gasses coming from it are highly

explosive. Ventilate the battery well during

charging.

Figure 8. Seat Adjustment

Gauge Wheels

The mower gauge wheels can be placed in three

positions depending on the height of cut. When using

higher cutting heights, set the wheels in the lower

position. When using lower cutting heights, set the

wheels in the upper position. Do not allow wheels to

remain on the ground constantly while mowing. To adjust:

1. Remove the locknut (B, Figure 9), gauge wheel (C),

washers (D), and shoulder bolt (E). Change position

of gauge wheel to desired height.

2. Insert shoulder bolt (E) through washers (D) gauge

wheel (C), and gauge wheel bracket (A). Secure with

locknut (B). Repeat steps 1 & 2 for all gauge wheels.

Figure 9. Fixed Bracket Gauge Wheel Adjustment

Not for

Reproduction

Troubleshooting

While normal care and regular maintenance will extend

the life of your equipment, prolonged or constant use may

eventually require that service be performed to allow it to

continue operating properly.

The troubleshooting guide below lists the most common

problems, their causes, and remedies.

WARNING

To avoid serious injury, perform maintenance on

the tractor or mower only when the engine is

stopped and the parking brake engaged.

Always remove the ignition key, disconnect the

spark plug wire and fasten it away from the plug

before beginning the maintenance, to prevent

accidental starting of the engine.

Troubleshooting the Tractor

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Engine will not

turnover or start.

Brake pedal not depressed. Fully depress brake pedal.

PTO (electric clutch) switch is in ON position. Place in OFF position.

Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Out of fuel.

If engine is hot, allow it to cool, then refill

the fuel tank.

Engine flooded. Disengage the choke.

Fuse is blown. See authorized dealer.

Battery terminals require cleaning. See Cleaning the Battery and Cables.

Battery discharged or dead. Recharge or replace battery.

Wiring loose or broken.

Visually check wiring. If wires are frayed or

broken, see authorized dealer.

Solenoid or starter motor faulty. See authorized dealer.

Safety interlock switch faulty. See authorized dealer.

Water in fuel. See authorized dealer.

Gas is old or stale. See authorized dealer.

Engine starts hard or

runs poorly.

Fuel mixture too rich. Clean air filter.

Engine has other problem. See authorized dealer.

Engine knocks.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Excessive oil

consumption.

Engine running too hot. See authorized dealer.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Not for

Reproduction

Troubleshooting the Tractor (Continued)

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Brake will not hold. Internal brake worn. See authorized dealer.

Tractor steers hard or

handles poorly.

Steering linkage is loose. See authorized dealer.

Improper tire inflation. See Check Tire Pressure section.

Front wheel spindle bearings dry. See authorized dealer.

Engine exhaust is

black.

Dirty air filter. See Engine Manual.

Choke closed. Open choke.

Engine runs, but

tractor will not drive.

Ground speed control pedals not depressed. Depress pedals.

Transmission release lever in PUSH position. Move into DRIVE position.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Traction drive belt is broken or slipping. See authorized dealer.

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower will not raise. Lift linkage not properly attached or damaged. See authorized dealer.

Mower cut is uneven.

Mower not leveled properly. See authorized dealer.

Tractor tires not properly inflated. See Check Tire Pressure.

Mower cut is rough

looking.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed too fast. Slow down.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine stalls easily

with mower engaged.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed to fast. Slow down.

Dirty or clogged air filter. See Engine Manual.

Cutting height set too low.

Cut tall grass at maximum cutting height

during first pass.

Discharge chute jamming.

Cut grass with discharge pointing toward

previously cut area.

Engine not up to operating temperature. Run engine for several minutes to warm-up.

Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area.

Excessive mower

vibration.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine runs and

tractor drives, but

mower will not drive.

PTO not engaged. Engage the PTO.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Troubleshooting the Mower

Not for

Reproduction

Parts & Accessories

See an authorized dealer (or distributor) for parts and accessories information.

Specifications

ENGINE:

17.5 HP Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Horsepower 17.5 @ 3600 rpm

Displacement 30.5 cu in. (500 cc)

Electrical System Battery: 12 Volt, 230 CCA

Alternator: 9 amp

Oil Capacity 48 oz (1,4 L)

20 HP Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Horsepower 20 @ 3600 rpm

Displacement 40.0 cu in. (656 cc)

Electrical System Battery: 12 Volt, 230 CCA

Alternator: 9 amp

Oil Capacity 64 oz (1,9 L)

CHASSIS:

Fuel Tank Capacity Capacity: 4.0 Gallons (15,1 L)

Rear Wheels Tire Size: 20 x 10 -8

Inflation Pressure: 10 psi (0,68 bar)

Front Wheels Tire Size: 15 x 6.0-6

Inflation Pressure: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

TRANSMISSION:

K46

Type Hydrostatic Tuff Torq K46

Hydraulic Fluid 10w 30 Premium Engine Oil

Speeds Forward: 0-5.5 MPH (0-8,9 km/h)

@ 3400 rpm Reverse: 0-3.0 MPH (0-4,8 km/h)

Continuous Torque 170 ft-lbs

Output

DIMENSIONS:

Overall Length 70.9” (180 cm)

Overall Width 48” (122 cm)

Height 44.9” (114 cm)

Power Rating

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained

and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM;

horsepower values are derived at 3600 RPM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed

whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than

net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine

variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gas engine may not develop the rated

gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but

not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.),

application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability.

Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this

Series engine.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Vedligeholdelse.................................................18

Vedligeholdelses diagrammet ...............................18

Kontrol af trykket i dækkene ..................................18

Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive.......19

Rengøring af batteri og kabler ...............................19

Vedligeholdelse af motor.......................................19

Sædejustering.......................................................20

Batteriopladning ....................................................20

Målehjul.................................................................20

Fejlfinding ..........................................................21

Fejlfinding ved traktoren ........................................21

Fejlfinding ved slåmaskinen ..................................22

Specifikationer ..................................................23

Dele og tilbehør.................................................23

Garanti ................................................................24

Førersikkerhed ....................................................4

Egenskaber og styr...........................................12

Styrefunktioner ......................................................12

Parkeringsbremsens funktion................................14

Betjening af cruise-control.....................................14

Timetæller .............................................................14

Betjening............................................................15

Sikkerhedsblokering..............................................15

Påhældning af brændstof......................................15

Start af motoren (Choke-A-Matic kontrol)..............15

Standsning af traktoren og motoren ......................16

Kørsel af traktoren .................................................16

Græsslåning..........................................................16

Græsslåning i bakgear ..........................................16

Drift af tilbehør i bakgear........................................16

Traktoren skubbes ved håndkraft..........................16

Justering af slåmaskinens klippehøjde..................17

Tilkobling af påhængsvogn ...................................17

Opbevaring............................................................17

Indhold

Not for

Reproduction

Betjenings sikkerhed

Tillykke med købet af dette meget høj- kvalitets stykke plæne- og

haveudstyr! Vore produkter er formgivet og fremstillet til at

imødekomme eller overgå alle industriens sikkerhedsstandarder.

Et elektrisk redskab er kun sikkert, hvis den der betjener det er

sikker. Hvis redskabet misbruges, eller ikke bliver rigtigt vedligeholdt,

kan det være farligt! Husk, at du er ansvarlig for din egen såvel som

for andres sikkerhed.

Brug fornuften og gennemtænk hvad det er, du vil gøre. Hvis du ikke

er sikker på, at den opgave, du planlægger at udføre, kan foretages

sikkert med det valgte udstyr, så spørg en professionel: kontakt den

lokale, autoriserede forhandler.

Læs håndbogen

Betjenings håndbogen indeholder vigtige sikkerhedsoplysninger, som det er nødvendigt at

være opmærksom på både FØR og UNDER betjening af enheden.

Sikre betjenings teknikker, en gennemgang af produktets funktioner og

kontrolinstallationer samt vedligeholdelses information er inkluderet for at

hjælpe dig med at få mest muligt ud af din investering i udstyret.

Vær sikker på at læse Sikkerhedsreglerne og Oplysningerne på de

følgende sider godt igennem. Læs også afsnittet om Betjening helt

igennem.

Børn

Tragiske ulykker kan forekomme med børn. Lad dem ikke

komme i nærheden af betjeningsområdet. Børn er tit tiltrukket af

enheden og græsslånings aktiviteterne. Du bør aldrig antage, at

børn forbliver på det sted, du sidst så dem. Hvis der er en risiko

for, at børn kommer ind på området, hvor græsslåning foregår,

skal man få en ansvarlig voksen til at holde øje med dem.

MAN MÅ IKKE LÅDE BØRN KØRE PÅ DENNE ENHED! Det

giver dem lyst til at komme nær enheden i fremtiden, mens den

kører med det resultat, at de kan komme alvorligt til skade. De

løber måske hen til enheden for at få en tur, når du mindst

venter det, og du kan komme til at køre dem over.

Baglæns

Slå ikke græs baglæns, undtagen

hvis det er absolut nødvendigt. Se

altid ned og bagved før, og mens

maskinen kører baglæns,

også selvom

græsslåningsbladene

ikke er engageret.

Førersikkerhed

Not for

Reproduction

Brændstof og vedligehold

Benzin er ekstremt brandbart. Dets dampe er også ekstremt brandbare og kan

bevæge sig hen til fjerntliggende antændelseskilder. Benzin må kun anvendes

som brændstof, ikke som et opløsnings- eller rensemiddel. Det bør aldrig

opbevares på et sted, hvor dets dampe kan fortættes eller bevæge sig hen til

en antændelseskilde, som for eksempel en tændflamme. Brændstof skal

opbevares i en godkendt forseglet plastik benzindunk, eller i traktorens

brændstoftank med låget sikkert lukket. Spildt brændstof skal straks tørres op.

Korrekt vedligehold er kritisk for sikkerheden og præstationen af enheden. Vær sikker på at

udføre vedligeholdelses procedurerne, der er opført i denne håndbog, særligt den periodiske

afprøvning af sikkerhedssystemet.

Betjening på skråninger

Man kan komme alvorligt, endog dødeligt til skade, hvis denne enhed

anvendes på en for stejl skråning. Ved at bruge enheden på en skråning,

der er for stejl, eller hvor man ikke har tilstrækkelig trækkraft, kan man

miste kontrollen eller rulle over.

En god tommelfingerregel er, at man ikke bør køre på en skråning, som

man ikke kan bakke op ad (i 2-hjuls kørsels måde). Man bør ikke køre på

skråninger, der hæver sig mere end 3.5 meter over en 20 meter længde.

Man skal altid køre lige op og ned af skråninger: aldrig krydse tværs over.

Man skal også være opmærksom på, at overfladen man kører på, kan have

stor indvirkning på stabilitet og kontrol. Vådt græs eller isslag på

fortov/havesti kan have alvorlige konsekvenser for evnen til at kontrollere

enheden.

Hvis man er usikker på, om man kan køre enheden på en skråning, bør

man ikke gøre det. Det er ikke risikoen værd.

Bevægelige dele

Dette redskab har mange bevægelige dele, der kan beskadige dig selv eller en anden.

Hvis man imidlertid sidder korrekt i sædet, og følger alle regler i denne håndbog, er det

sikkert at betjene enheden.

Græsslånings dækket har roterende blade, der kan amputere hænder eller fødder. Lad

ikke nogen komme nær maskinen, mens den kører!

For at hjælpe operatøren med at bruge dette udstyr på en sikker made, er det udstyret

med et operatør-tilstede sikkerhedssystem. Man må IKKE forsøge at ændre eller

forbigå dette system. Kontakt straks forhandleren, hvis systemet ikke passerer alle de

kombinerede sikkerheds systemprøver, der findes i denne håndbog.

Pludseligt kastede objekter

Denne enhed har roterende græsslåningsblade. Disse blade kan opsamle og

kaste genstande gennem luften og således alvorligt skade en

omkringstående. Vær sikker på at rense området, der skal slås, FØR

slåningen begynder.

Man må ikke betjene denne enhed, uden at hele græsopfangeren eller

udtømnings skærmen (deflektoren) er på plads.

Lad heller ikke nogen komme ind på området, mens enheden kører! Hvis

nogen kommer ind på området, skal man slukke for enheden, indtil personen

går igen.

Not for

Reproduction

ALMINDELIG BETJENING

1. Læs, forstå og følg alle anvisninger i manualen og på

traktoren før start.

2. Hold ikke hænder eller fødder nær de roterende dele eller

under maskinen. Hold Dem altid på afstand af

udkaståbningen.

3. Lad kun ansvarsbevidste voksne, der er bekendt med

instruktionerne, betjene traktoren (lokale bestemmelser kan

fastsætte aldersgrænser for føreren).

4. Ryd området for genstande som fx. sten, kviste, hegnstråd

osv., der kan opsamles og udslynges af kniven(e).

5. Sørg for, at området er frit for andre personer, før arbejdet

påbegyndes. Stop arbejdet, hvis andre kommer ind på

området.

6. Medtag aldrig passagerer.

7. Klip aldrig i bakgear, medmindre det er absolut nødvendigt.

Se altid nedad og bagud - både før og imens der køres i

bakgear.

8. Vend aldrig udkastmaterialet efter nogen. Undgå at udkaste

materiale imod en mur eller nogen anden forhindring.

Materialet kan slynges tilbage mod føreren. Stop kniven(e)

mens De kører over grusbelagte overflader.

9. Brug ikke maskinen medmindre hele græsopsamleren,

udkastskærmen (deflektor) eller andet nødvendigt

sikkerhedsudstyr er installeret.

10. Sæt farten ned, før der vendes.

11. Efterlad aldrig en kørende traktor uden opsyn. Slå altid

kraftudtaget (PTO) fra, slå parkeringsbremsen til, stop

motoren og fjern tændingsnøglen før De stiger af traktoren.

12. Kobl knivene (PTO) fra, når De ikke umiddelbart er i færd med

at klippe. Sluk for motoren og vent, indtil alle maskinens dele

er standset helt, før rengøring af maskinen, aftagning af

græsopsamleren eller udrensning af udkastskærmen.

13. Brug kun maskinen i dagslys eller ved godt kunstigt lys.

14. Brug ikke maskinen, mens De er under indflydelse af alkohol,

medicin eller narkotika. Hold øje med trafikken, når De bruger

maskinen nær ved eller kører over veje.

16. Vær særligt forsigtig, når traktoren af- og pålæsses en trailer

eller ladvogn.

17. Brug altid sikkerhedsbriller under kørsel med maskinen.

18. Der findes data, der viser, at førere på 60 år og derover er

indblandet i en høj procentdel af de skader, der skyldes

traktorklippere (riders). Sådanne førere bør vurdere deres

evne til at betjene traktorklipperen tilstrækkeligt betryggende

til at beskytte sig selv og andre mod at blive kvæstede.

19. Følg fabrikantens anbefalinger for brug af hjulvægte eller

kontravægte.

20. Husk at føreren er erstatningsansvarlig for skader, der

påføres andre mennesker eller ejendele.

21. Alle førere bør søge professionel vejledning og erhverve sig

praktisk erfaring.

22. Sørg altid for at være iført kraftigt fodtøj og bukser. Betjen

aldrig traktoren med bare fødder eller iført sandaler.

23. Før brug, skal man altid se efter, at knivene og deres

fastspændingsdele er på plads og uden defekter og gjort fast.

Udskift slidte og beskadigede dele.

24. Sørg for at udkoble tilbehør før brændstofpåfyldning,

afmontering af tilbehøret, eller før der foretages justeringer

(medmindre justering kan foretages fra førersædet).

25. Når maskinen parkeres, stilles til opbevaring eller forlades,

skal klipperen sænkes medmindre en decideret mekanisk

blokering benyttes.

26. Før De forlader førersædet, uanset grunden dertil, skal De

sætte parkeringsbremsen til, slå PTO fra, standse motoren og

fjerne nøglen.

27. For at mindske brandfaren, skal traktoren holdes fri for græs,

blade og overskydende olie. Parkér eller stop ikke oven over

tørre blade, græs eller andet brændbart materiale.

TRANSPORT OG OPBEVARING

1. Når maskinen transporteres på åben ladvogn eller trailer, skal

man sørge for at forenden vender frem mod kørselsretningen.

Ellers vil vindpåvirkningen ved høje hastigheder kunne

forårsage beskadigelse af motorhjelmen.

2. Sørg altid for at anvende sikre metoder ved påfyldning og

håndtering af brændstof efter transport eller opbevaring af

traktoren.

3. Anbring aldrig traktoren (med brændstof) i indelukkede,

dårligt udluftede rum. Brændstofdampe kan finde vej til en

antændelseskilde (såsom fyr, vandvarmere osv.) og

forårsage eksplosion. Brændstofdampe er desuden giftige for

mennesker og dyr.

4. Følg altid instruktionerne i motormanualen om

opbevaringsforberedelser, før henstillen for kortere eller

længere perioder.

5. Følg altid instruktionerne i motormanualen om de korrekte

klargøringsprocedurer, inden traktoren tages i brug igen.

6. Opbevar aldrig maskine og brændstofdunke i rum, hvor der

er åben ild eller vågeblus, som fx i en gasvandvarmer. Lad

motoren køle af, før traktoren stilles til opbevaring.

Læs alle sikkerhedsregler og følg dem nøje. Undlader man at følge disse regler kan det medføre tab af kontrol

over traktoren, alvorlige personskader eller dødsfald for Dem selv eller andre tilstedeværende samt beskadigelse

af ejendom eller udstyr. Klipperen er i stand til at amputere arme og ben samt slynge genstande afsted

Advarsels trekanten i teksten markerer vigtige forsigtighedsregler eller advarsler, som skal følges.

Not for

Reproduction

KØRSEL PÅ SKRÅNINGER

Skråninger er ofte årsag til tab af kontrol med traktoren eller

væltning, hvilket kan medføre alvorlig tilskadekomst eller død.

Kørsel på skråninger kræver ekstra påpasselighed. Hvis De ikke er i

stand til at bakke op ad en skråning eller ikke føler Dem godt tilpas

ved at køre der, bør De ikke gøre det.

Kontrol over en traktor, som glider ned ad en skråning, kan ikke

genvindes ved brug af bremsen. De væsentligste årsager til tab af

kontrol med maskinen er utilstrækkelig kontakt mellem dækkene og

jorden, for høj hastighed, utilstrækkelig bremsning, forkert

anvendelse af maskinen til et givent stykke arbejde, manglende

overblik over jordbundsborholdene, forkert tilkobling af udstyr eller

forkert vægtfordeling.

1. Klip op og ned ad skråninger, ikke på tværs.

2. Hold øjnene åbne for huller, hjulspor og ujævnheder. Ujævnt

terræn kan vælte traktoren. Højt græs kan gemme

forhindringer.

3. Vælg et lavt gear, så det ikke vil være nødvendigt at standse

eller skifte gear under kørsel på skråningen.

4. Klip ikke græs, når det er vådt. Hjulene kan miste deres

traktion.

5. Hold altid traktoren i gear, især ved kørsel ned ad skråninger.

Skift aldrig til frigear og rul ned ad bakken.

6. Undgå at starte, standse eller vende på en skråning. Hvis

hjulene mister traktion, skal man koble knivene fra og

fortsætte langsomt lige ned ad skråningen.

7. Hold al kørsel på skråninger i et langsomt og gradvist tempo.

Foretag ingen pludselige ændringer i fart eller retning, som

kunne få traktoren til at vælte.

8. Vær ekstra forsigtig, mens De bruger maskinen med

græsopsamlere eller andet tilbehør, idet de kan påvirke

maskinens stabilitet.

9. Prøv aldrig at stabilisere masakinen ved at sætte en fod på

jorden.

10. Klip ikke tæt på stejle skrænter, grøfter eller andre stejle

terrænændringer. Traktoren kan pludeselig vælte, hvis et hjul

kommer ud over kanten af en grøft eller skrænt, eller hvis en

kant skrider sammen.

11. Brug ikke græsopsamlere på stejle skråninger.

12. Klip ikke græs på skråninger, der er for stejle til at bakke op

ad.

13. Henvend Dem til den autoriserede forhandler for anbefalinger

vedrørende hjulvægte eller kontravægte, som kan forbedre

maskinens stabilitet.

14. Fjern forhindringer såsom sten, og grene.

15. Kør langsomt. Hjulene kan miste deres traktion på skråninger,

selv om bremserne fungerer, som de skal.

16. Drej ikke på skråninger medmindre det er nødvendigt, og i så

fald drej langsomt og gradvist ned ad bakke, hvis det er

muligt.

BUGSERET UDSTYR

1. Udstyret må kun bugseres med en maskine, der har en

trækkrog, beregnet til bugsering. Bugseret udstyr må kun

fastgøres til trækkrogen.

2. Følg fabrikantens anvisninger vedr. vægtgrænser for

bugseret udstyr og bugsering på skråninger.

3. Lad aldrig børn eller andre sidde i eller på det bugserede

udstyr.

4. På skråninger kan vægten af det bugserede udstyr forårsage

tab af traktion og tab af kontrollen.

5. Kør langsomt, og tillad ekstra plads til at standse på.

6. Skift aldrig til frigear og rul ned ad bakken.

BØRN

Meget alvorlige ulykker kan finde sted, hvis føreren ikke er

opmærksom på tilstedeværelsen af børn. Børn bliver ofte tiltrukket

af traktoren og klippearbejdet. Gå aldrig ud fra, at børn bliver dér,

hvor De så dem sidst.

1. Hold børn borte fra arbejdsområdet, og under vågent opsyn

af en anden ansvarsbevidst voksen.

2. Vær agtpågivende, og sluk traktoren, hvis børn kommer ind

på arbejdsområdet.

3. Før og under bakning skal man se nedad og bagud efter små

børn.

4. Lad aldrig børn køre med på maskinen, selv med kniven(e)

standset. De kan falde af og komme alvorligt til skade, eller

de kan være til hinder for sikker kørsel med maskinen. Børn,

som man har ladt køre med på et tidligere tidspunkt, kan

pludselig dukke op, hvor man klipper, for at køre med igen, og

kan blive påkørt, for-eller baglæns, af maskinen.

5. Tillad aldrig børn at føre traktoren.

6. Vær særligt forsigtig på vej hen mod hushjørner, buskadser,

træer eller andre genstande, som kan spærre for udsynet.

UDLEDNINGER

1. Udstødningen fra denne maskine indeholder kemikalier, som

i visse mængder kan medføre kræft, fødselsskader eller

andre forplantningsmæssige skader.

2. Find oplysninger om den relevante varighed af udledninger

og om luftindeks på mærkaten for motorudledninger.

TÆNDINGSSYSTEM

1. Dette tændingssystem er i overensstemmelse med

Canadiske ICES-002.

ADVARSEL

Arbejd aldrig på skråninger, der hælder mere end 17,6%

(10 grader), svarende til 1,06 meters stigning for hver

6,07 meter i vandret retning.

Anvend ekstra hjulvægte eller kontravægte, når der køres

på skråninger. Lad forhandleren afgøre, hvilke vægte, der

kan leveres og som passer til enheden.

Sæt farten helt ned, før der køres ud på en skråning.

Foruden at benytte vægte for og bag, skal der anvendes

ekstra forsigtighed på skråninger, når en græsopsamler er

monteret bagpå.

Klip ret OP og NED ad skråninger, aldrig på tværs, vær

forsigtig når kørselsretningen ændres og UNDLAD AT

STARTE OG STOPPE PÅ SKRÅNINGER.

Not for

Reproduction

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Sikker håndtering af benzin

1. Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og alle andre

antændelseskilder.

2. Brug kun godkendte benzindunke.

3. Tag aldrig benzindækslet af eller fyld brændstof på med

motoren gående. Lad motoren køle af før påfyldning af

brændstof.

4. Fyld aldrig brændstof på inden døre.

5. Opbevar aldrig maskinen eller brændstoftanke hvor der

forefindes åben flamme, gnister eller et vågeblus som i f.eks.

en varmtvandsbeholder eller anden husholdningsmaskine.

6. Fyld aldrig beholdere indeni et køretøj eller på ladet af en

lastbil med en plastikindsats. Placer altid beholdere på jorden

i nogen afstand fra køretøjer før påfyldning.

7. Fjern benzindrevet udstyr fra ladet på en lastbil eller

anhænger og påfyld brændstof på jorden. Hvis dette ikke er

muligt, skal sådant udstyr som sidder på en anhænger fyldes

op med en dunk i stedet for med benzinstationens slange.

8. Hold slangens mundstykke i kontakt med kanten af

benzintankens eller dunkens åbning hele tiden, indtil De er

færdig med at fylde brændstof på. Brug ikke anordninger, der

holder mundstykket åbent.

9. Hvis De spilder benzin på tøjet, skal de omgående skifte tøj.

10. Overfyld aldrig benzintanken. Sæt benzindækslet på og stram

det forsvarligt igen.

11. Vær ekstra forsigtig under håndtering af benzin og andet

brændstof. De er brandfarlige, og dampene kan eksplodere.

12. Hvis De spilder brændstof, må De ikke forsøge at starte

motoren, men skal flytte maskinen bort fra det område, hvor

der blev spildt, og undgå at skabe antændelseskilder, indtil

brændstofdampene er afluftet.

13. Sæt dækslerne forsvarligt på benzintanke og -dunke igen.

Service og vedligeholdelse

1. Lad aldrig traktoren køre i et lukket rum, hvor kuliltedampe

kan samles.

2. Se efter, at bolte og møtrikker, især dem, der holder knivene

på plads, sidder godt fast, og hold maskinen i god stand.

3. Sæt aldrig sikkerhedsudstyr ud af kraft. Efterse dets funktion

regelmæssigt og foretag nødvendige reparationer, hvis det

ikke fungerer, som det skal.

4. Hold maskinen ren for græs, blade og andet ophobet

materiale. Visk spildt olie eller brændstof op.

5. Stands og efterse maskinen, hvis De rammer nogen

genstand. Foretag nødvendige reparationer, før De starter

maskinen igen.

6. Foretag aldrig justeringer eller reparationer af maskinen med

motoren gående, med undtagelse af dem, hvor det

udtrykkeligt siges, man skal, i motorfabrikantens manual.

7. Græsopsamlerens enkeltdele er udsat for slitage,

beskadigelse og nedbrydning, hvilket kan blotte arbejdende

maskindele eller føre til at genstande udslynges. Undersøg

alle enkeltdele jævnligt og udskift dem om nødvendigt med

reservedele godkendt af producenten.

8. Klipperknive er skarpe og kan skære. Pak kniven(e) ind eller

brug handsker, og vær ekstra forsigtig når knivene skal slibes.

9. Kontrollér bremsefunktionen regelmæssigt. Udfør justeringer

og service, når det er påkrævet.

10. Vedligehold sikkerheds- og anvisningsmærkater, og udskift

dem, hvis det er nødvendigt.

11. Fjern ikke benzinfilteret, mens motoren er varm, idet spildt

benzin kan antændes. Spred ikke benzinslangeklemmerne

mere end nødvendigt. Vær sikker på, at klemmerne holder

slangerne godt fast på filteret efter installation.

12. Brug ikke benzin, som indeholder METANOL, eller benzin

som indeholder mere end 10 % ETANOL, benzinadditiver

eller hvid benzin, idet det kan resultere i beskadigelse at

motoren/brændstofsystemet.

13. Hvis brændstoftanken skal tømmes, bør det gøres udendørs.

14. Udskift lydpotter, som er i dårlig stand.

15. Brug kun fabriksgodkendte reservedele, når der udføres

reparationer.

16. Følg altid fabrikkens specifikationer om indstillinger og

justeringer.

17. Større service- og reparationsarbejder bør kun udføres af

autoriserede reparationsværksteder.

18. Forsøg aldrig at udføre større reparationer på denne maskine,

medmindre De er uddannet dertil. Ukorrekte servicemetoder

kan medføre, at traktoren bliver farlig at arbejde med, at

udstyret beskadiges, og at fabrikkens garantiforpligtelser

bortfalder.

19. På klippere med flere knive skal man være opmærksom på, at

bevægelse af én kniv kan få de andre knive til at dreje rundt.

20. Undlad at ændre indstillingen af motorregulatoren og undlad

at overgasse motoren. Kørsel med traktoren i for høj fart øger

risikoen for personskade.

21. Kørende udstyr udkobles, motoren stoppes, tændingsnøglen

fjernes og tændkablerne afmonteres før man renser blokering

i udstyr og kanaler, før man udfører servicearbejde, hvis

traktoren vibrerer unormalt, og efter man har ramt en

genstand. Når man har ramt en genstand, skal traktoren

undersøges for beskadigelser og reparationer foretages, før

den startes igen og udstyret anvendes.

22. Anbring aldrig hænderne nær ved køleviften til hydropumpen,

når motoren kører. Køleviften er placeret oven over

transmissionsakslen.

23. Enheder med hydrauliske pumper, slanger eller motorer:

ADVARSEL: Hydraulisk væske, som slippes ud under tryk

kan ramme hårdt nok til at gennemtrænge huden og

forårsage alvorlig skade. Hvis fremmedartet væske skydes

ind i huden, skal den fjernes operativt indenfor nogle få timer

af en doktor, som er bekendt med denne form for skade.

Ellers kan det forårsage gangræn. Hold krop og fingre væk

fra huller og dyser, som udsender hydraulisk væske under

højt tryk. Brug papir eller pap - ikke hænderne for at søge

efter lækager. Vær sikker på, at alle tilslutninger, der fører

hydraulisk væske, sidder stramt, og at alle hydrauliske

slanger og rør er i god stand, før der sættes tryk på systemet.

Hvis der forekommer lækager, skal enheden omgående til

service hos den autoriserede forhandler.

24. ADVARSEL: Dele og væsker kan være under tryk. Forkert

udløsning af fjedre kan forårsage alvorlig personskade.

Fjedre bør kun fjernes af en autoriseret forhandler.

25. Modeller, som er udstyret med en motorkøler: ADVARSEL:

Dele og væsker kan være under tryk. For at undgå alvorlig

legemsbeskadigelse fra varm kølervæske eller udløst damp,

må man aldrig forsøge at fjerne kølerdækslet, mens motoren

går. Stands motoren, og vent indtil den er kølet af. Så skal

man endda stadig udvise forsigtighed.

Not for

Reproduction

Notér modellens navn/nummer, fabrikantens ID-numre og

motorens serienumre i det afsatte felt, så de er lette at finde

frem igen. Numrene kan findes på de viste positioner.

Når De kontakter Deres autoriserede forhandler

angående reservedele, service eller information, SKAL

DE OPLYSE disse numre.

MOTORENS REFERENCEDATA

Modellens navn/nummer

Traktorens Fabrikants Nummer

PRODUKTETS REFERENCEDATA

Traktorens Serienummer

Forhandlerens navn

Købsdato

Motorfabrikat

Motortype/specifikationer

Motormodel

Motorkode/Serienr.

Klipperens Fabrikants Nummer

Klipperens Serienummer

A. Producentens Identifikationsnummer

B. Producentens Serienummer

C. Producentens navn og adresse

D. Højeste Motorhastighed i Omdrejninger per Minut

E. Motoreffekt i Kilowatt

F. Maskinens Vægt i Kilogram

G. CE-Mærke

H. Fabrikationsår

I. Garanteret lydstyrke i decibel

CE-identifikationsmærkat

Produktets referencedata

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Sikkerhedsmærkater

Alle advarende mærkater (FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG)

og alle instruktive mærkater på traktor og klipper bør læses

omhyggeligt og efterleves. Det kan føre til personskader,

hvis disse instruktioner ikke følges. De gives af hensyn til

Deres sikkerhed, og de er vigtige! De nedenstående

sikkerhedsmærkater er at finde på traktoren og klipperen.

Hvis en mærkat ryger af eller beskadiges, skal den omgående

erstattes med en ny, som fås hos Deres forhandler.

Disse mærkater er nemme at montere, og de fungerer som

en stadig og synlig påmindelse til Dem selv og andre, som

måtte betjene udstyret, om at følge alle de sikkerheds -

instruktioner, som er af betydning for betryggende og

hensigtsmæssig betjening.

Advarsel: Se

Betjeningsvejledningen.

Læs og forstå betjeningsvejledningen

før brug af maskinen.

Fare: Udslyngende genstande.

Denne maskine er i stand til at kaste

genstande og andet materiale. Hold

omkringstående væk.

Advarsel: Fjern startnøglen før

servicearbejde.

Fjern nøglen og gennemlæs den

tekniske vejledning, før du udfører

reparationer eller

vedligeholdelsesarbejde.

Fare: Fare for at vælte.

Brug ikke denne maskine på

skråninger over 10°.

Fare: Fare for amputering.

Denne maskine kan amputere

lemmer. Hold omkringstående,

deriblandt børn borte, når motoren går.

Fare: Fare for amputering.

Denne maskine kan amputere

lemmer. Hold hænder og fødder

borte fra knivene.

Fare: Brandfare.

Brændstof må ikke påfyldes, mens

motoren er varm eller går. Stands

motoren og lad den køle af i 3

minutter, før du fylder brændstof på.

Fare: Varme komponenter.

Lad motoren køle af, før du berører

området.

Fare: Kulilteforgiftning.

Lad ikke motoren gå i et dårligt

ventileret område.

Advarsel: Brandfare.

Hold børn, åben ild og gnister væk

fra batteriet, for at undgå

antændelse af eksplosive gasser.

Advarsel: Svovlsyre kan

forårsage blindhed og alvorlige

forbrændinger.

Bær altid sikkerhedsbriller eller

ansigtsskærm, når der arbejdes med

eller i nærheden af batteriet.

Advarsel: Batterier udvikler

eksplosive gasser.

Læs og forstå Brugermanualen

inden denne maskine tages i brug.

Vigtigt: Må ikke bortskaffes med

almindeligt affald.

Kontakt de lokale myndigheder mht.

bortskaffelse og/eller genbrug af

batterier.

Fare: Fare for amputering.

Denne maskine kan amputere

lemmer. Hold hænder og

fødder borte fra knivene.

Sikkerhedssymboler

Not for

Reproduction

Placering af mærkater

Transmissionsu

dløser, delnr.

1730202

173xxxx

Brugsanvisninger, CE

modeller, delnr. 1734027

Løftestang til tilbehør,

delnr. 1730264

Brændstofniveau,

delnr. 1730172

1730172

1730264

Tændingslåsstilli

nger, delnr.

1722806

Forsigtig, klemmepunkt,

delnr. 1720389

Forsigtig, klemmepunkt,

delnr. 1720389

Not for

Reproduction

Egenskaber og styr

Gasregulerings/choker håndtag

(Choke-A-Matic)

Gasregulerings/choker håndtaget regulerer motorens

hastighed og chokeren (se figur 1). Flyt

gasregulerings/chokeren hen på HURTIG positionen for

at øge motorens hastighed og hen på LANGSOM

positionen for at sænke motorens hastighed. Brug altid

fuld gas. Flyt gashåndtaget/chokeren hen på CHOKER

positionen når du skal starte en kold motor. En varm

motor behøver måske ikke choker.

Forlygter

Lyskontakten tænder og slukker for traktorens forlygter.

Timetæller

Timetælleren tæller det antal timer, som nøglen har stået

på RUN/KØR.

Styrefunktioner

Nedenstående oplysninger giver en kort beskrivelse af de enkelte styrs funktioner. At starte, standse, køre og slå græs

kræver, at man kombinerer brugen af flere styr, som anvendes i særlige rækkefølger. Slå op i afsnittet BETJENING for

at lære den kombination og rækkefølge, styrene skal bruges i til de forskellige opgaver.

Figur 1. Styr

Not for

Reproduction

Græsslåning i bakgear (RMO/GVB)

Valgmuligheden for at slå græs i bakgear gør det muligt at

slå græs (eller at bruge andet PTO-drevet tilbehør), mens

man bakker op. Hvis man vælger at slå græs i bakgear,

skal man dreje RMO/GVB-nøglen, efter PTO er tilkoblet.

LED lampen lyser, og så kan føreren slå græs, mens

vedkommende kører baglæns. Hver gang PTO tilkobles,

skal RMO/GVB aktiveres igen efter ønske.

PTO kontakt

PTO (“Power Take-Off”) kontakten tilkobler og afkobler

tilbehør, der benytter PTO. PTO tilkobles ved at skubbe

UP/OP på kontakten. Skub DOWN/NED på kontakten for

at afkoble. Bemærk, at føreren skal sidde godt fast i

traktorsædet, for at PTO kan fungere.

Tæ nd in g

Tændingen starter og standser motoren, den har tre

stillinger:

OFF/SLUK standser motoren og slukker for el-

systemet

RUN/KØR lader motoren køre og forsyner el-

systemet med strøm

START forkrøpper motoren, så den starter

BEMÆRK: Man må aldrig lade tændingen blive stående

på RUN/KØR, mens motoren er standset - det dræner

batteriet.

Speederpedaler

Traktorens hastighed i fremadgående retning reguleres af

speederpedalen til fremadgående kørsel. Traktorens

baglæns hastighed reguleres af speederpedalen til

opbakning.

Når man trykker ned på enten den ene eller den anden

pedal øges hastigheden. Bemærk, at jo længere man

trykker pedalen ned, jo hurtigere vil traktoren køre.

Cruise Control

Cruise-control bruges til at fastlåse den fremadgående

hastighed. Cruise-control kan låses i seks forskellige

stillinger.

Slåmaskinens

græshøjdeklippejustering

Grebet til justering af klippehøjden regulerer

slåmaskinens klippehøjde. Klippehøjden kan justeres frit

mellem 2,5 og 10,2 cm (1,0 og 4,0 tommer).

Greb til justering af sædet

Sædet kan justeres fremad eller tilbage. Flyt grebet,

anbring sædet i den ønskede stilling, og slip grebet for at

låse sædet på plads.

Greb til transmissionens udløserventil

Transmissionens udløserventil sætter transmissionen ud

af funktion, således at traktoren kan skubbes ved

håndkraft. Se TRAKTOREN SKUBBES VED

HÅNDKRAFT for betjeningsoplysninger.

Brændstoftank

Tag dækslet af ved at dreje det mod uret (til venstre).

Brændstofmåler

Viser hvor meget brændstof, der er i tanken.

Parkeringsbremse

Parkeringsbremsegrebet bruges til at fastlåse

parkeringsbremsen, når traktoren er standset. Når man

trykker bremsepedalen helt i bund og samtidig trækker op

i grebet, tilkobles parkeringsbremsen.

Bremsepedal

Når man trykker på bremsepedalen, aktiverer det

traktorbremsen.

Not for

Reproduction

Figur 2. Tilkobling af parkeringsbremsen

Parkeringsbremse funktion

Sådan trykker man på parkeringsbremsen - se

figur 2. Parkeringsbremsen sættes ved at slippe

speederpedalerne (A), trykke bremsepedalen (B) helt i

bund, trække UP/OP i parkeringsbremsegrebet (C) og

derefter slippe bremsepedalen.

Sådan udløses parkeringsbremsen - se figur 2.

Parkeringsbremsen udløses ved at trykke på

bremsepedalen (B).

Timetæller

Timetælleren (E, figur 2) tæller det antal timer, nøglen har

stået på RUN/KØR.

Betjening af cruise-control

TILKOBLING:

1. Træk op i cruise-control-grebet (D, figur 2).

2. Tryk på speederpedalen til kørsel i fremadgående

retning (A).

3. Løft op i cruise-control grebet (D), når man når op på

den ønskede hastighed. Cruise-control fastlåses i en

af de seks mulige stillinger.

FRAKOBLING:

1. Tryk på bremsepedalen (B).

ELLER

2. Tryk på speederpedalen til fremadgående kørsel (A).

Not for

Reproduction

Betjening

Påhældning af brændstof

1. Tag kapslen af tanken (A, figur 3).

2. Fyld tanken. Lad være at fylde den for meget. Sørg

for, at der er plads til, at brændstoffet udvider sig. Der

henvises til motorhåndbogen vedrørende særlige

brændstofanbefalinger.

3. Sæt kapslen på tanken igen, og stram den ved

håndkraft.

Start af motoren (Choke-A-Matic

kontrol)

1. Mens du sidder i førersædet løfter du OP i sædets

justeringshåndtag, placerer sædet i den position du

ønsker og giver slip på håndtaget således at sædets

position fastlåses.

2. Tryk bremsepedalen helt ned eller indstil

parkeringsbremsen med pedalen trykket helt ned,

træk OP i håndtaget på parkeringspedalen og frigør

derefter pedalen.

3. Kobl PTO/kraftudtagskontakten fra ved at trykke på

IND.

4. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på

CHOKER positionen.

5. Sæt nøglen i tændingen og drej i urets retning til

START position og frigør nøglen så snart motoren

starter.

6. Efter motoren starter, flyt motorens gasregulering til

halv hastighed. Varm motoren op ved at lade den køre

i mindst 30 sek.

7. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG

positionen.

BEMÆRK: I nødstilfælde kan motoren stoppes ved at

dreje tændingskontakten til STOP. For at slukke normalt

for motoren, bedes du følge fremgangsmåden angivet i

”Stop traktoren og motoren.”

ADVARSEL

Benzin er meget brændbart og skal håndteres

forsigtigt. Man må aldrig fylde tanken, når

motoren stadig er varm efter at være brugt for

nyligt. Åben ild, tobaksrygning eller tændstikker

er forbudt i området. Undgå at fylde for meget på

tanken, og tør op efter alle spild.

Man må ikke bruge benzin, der indeholder

METANOL, “gasohol” med over 10%

ETANOL, benzintilsætningsmidler eller

“white” benzin, da det kan beskadige

motoren/brændstofsystemet.

1. Prøve - Motoren bør IKKE starte, hvis:

• PTO-kontakten er slået TIL, ELLER

• Bremsepedalen IKKE er trykket helt ned (parkerings -

bremsen FRA), ELLER

• Håndtaget til Cruise Control IKKE står i neutral.

2. Prøve - Motor SKULLE dreje og starte hvis:

• Føreren sidder i sædet OG

• PTO-kontakten er FRA, OG

• Bremsepedalen er trykket helt ned (parkerings -

bremsen TIL), OG

• Håndtaget til Cruise Control står i neutral.

3. Prøve - Motoren bør STOPPE, hvis:

• Føreren rejser sig fra sædet.

4. Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive

Klipperens knive og drivrem bør være helt standset

indenfor 5 sekunder efter, at PTO er slået fra. Hvis

klipperens drivrem ikke står stille inden 5 sekunder,

forhandleren opsøges.

5. Kontrol af bakgear:

• Motoren skal slukke, hvis maskinen forsøger at bakke

når den er tændt men ikke er sat i bakgear.

• Bakgearets lys skal tænde, når maskinen er sat i

bakgear.

ADVARSEL

Hvis maskinen ikke består en af disse

sikkerhedsprøver, må den ikke bruges. Henvend

dig til din autoriserede forhandler.

Test af sikkerhedsblokeringssystemet

Denne maskine er udstyret med et

sikkerhedsblokeringssystem og andet sikkerhedsudstyr.

Dette sikkerhedssystem er installeret af hensyn til din

sikkerhed. Forsøg ikke at omgå sikkerhedsafbryderne,

eller på anden måde sætte sikkerhedssystemet ud af

kraft.

Not for

Reproduction

Standsning af traktoren og motoren

1. Sæt gasreguleringshåndtaget tilbage i NEUTRAL

position.

2. Kobl PTO/kraftudtaget fra, og vent indtil alle de

bevægelige dele stopper.

3. Flyt gasreguleringen/choker håndtaget til LANGSOM

position og drej tændingsnøglen til FRA. Tag nøglen ud

af tændingen.

Kørsel af traktoren

1. Sid i sædet, og juster sædet således, at du mageligt kan

nå alle styr og samtidigt se instrumentbrættet.

2. Sæt parkeringsbremsen.

3. Sørg for, at PTO kontakten er frakoblet.

4. Start motoren (se Start af motoren).

5. Frakobl parkeringsbremsen, og slip bremsepedalen.

6. Tryk på speederen til fremadgående kørsel for at køre

fremad. Slip pedalen for at standse. Bemærk, at jo

længere ned man trykker pedalen, jo hurtigere vil

traktoren køre.

7. Stands traktoren ved at slippe speederpedalerne, sætte

parkeringsbremsen og standse motoren (se Standsning

af traktoren og motoren).

Græsslåning

1. Indstil klippehøjden på det ønskede niveau og indstil

hjulafstanden til den passende position (hvis muligt).

2. Træk parkeringsbremsen. Sørg for at

PTO/kraftudtagskontakten er frakoblet.

3. Start motoren (se Start af motoren).

4. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG

positionen.

5. Aktiver PTO/kraftudtaget (klippeaggregatet).

6. Begynd at slå græs.

7. Når du er færdig med at slå græs, så sluk for PTO'en og

løft klippeaggregatet.

8. Stop motoren (se Standsning af traktoren og

motoren).

UNDLAD AT BUGSERE TRAKTOREN

Bugsering vil skade transmisionen. • Benyt ikke et

andet køretøj til at skubbe eller trække traktoren.

• Undlad at anvende udløserhåndtaget til

transmissionen, mens motoren kører.

Figur 3. Transmissionsudløsergreb og

brændstoftank

Klipning i bakgear

Hvis føreren ønsker at klippe græs i bakgear kan RMO-

systemet anvendes. For at anvende RMO-systemet

drejes RMO-nøglen efter PTOen er tilkoblet. LED lampen

lyser og føreren kan derefter klippe i bakgear. Hver gang

PTOen slås fra skal RMO-systemet genaktiveres hvis det

påkræves. Nøglen bør fjernes for at begrænse adgangen

til RMO-systemet.

Anvendelse af reskaber i bakgear

Hvis føreren ønsker at anvende et PTO-drevet redskab i

bakgear kan RMO-systemet anvendes. For at anvende

RMO-systemet drejes RMO-nøglen efter PTOen er

tilkoblet. LED lampen lyser og føreren kan derefter

arbejde i bakgear. Hver gang PTOen slås fra skal RMO-

systemet genaktiveres hvis det påkræves. Nøglen bør

fjernes for at begrænse adgangen til RMO-systemet.

Skubning af traktoren ved håndkraft

1. Slå PTO fra og sluk motoren.

2. Træk udløserhåndtaget til transmissionen cirka 6,4 cm

bagud for at låse det fast i udløst stilling (fig. 3).

3. Traktoren kan nu skubbes ved håndkraft.

ADVARSEL

Klipning i bakgear kan udgøre en sikkerhedsrisiko

for omkringstående personer. Der kan ske tragiske

ulykker hvis føreren ikke er opmærksom på

tilstedeværelsen af børn. Sæt aldrig maskinen i

bakgear, når der er børn i nærheden. Børn

tiltrækkes ofte af maskinen og arbejdet.

ADVARSEL

Motoren går i stå hvis bakpedalen trædes ned

mens PTOen er tilkoblet og RMO-systemet ikke er

aktiveret. Føreren bør altid slå PTOen fra før der

køres over veje, stier eller andre områder hvor der

befinder isg andre køretøjer. Pludselig mangel på

trækkraft kan udgøre en sikkerhedsrisiko.

Not for

Reproduction

Figur 5. Anbefalinger mht. påhængsvognens vægt

Figur 4. Slåmaskinen løftes og sænkes

Justering af slåmaskinens klippehøjde

Løftestangen til klippehøjden (A, figur 4) styrer

slåmaskinens klippehøjde. Klippehøjden kan justeres frit

mellem 2,5 og 10,2 cm (1,0 og 4,0 tommer).

Tilkobling af påhængsvogn

Den maksimalt tilladte vandrette trækbomkraft er

280 Newton. Den maksimale lodrette trækbomkraft er

160 Newton. Dette svarer til en påhængsvogn på 113 kg

(250 pund) på en 10 graders bakke. Sæt

påhængsvognen fast med en hensigtsmæssig stor

gaffelbolt (A, figur 5) og klip (B).

Opbevaring

Inden man opbevarer maskinen for vintersæsonen, skal

man læse instruktionerne vedrørende vedligeholdelse og

opbevaring i afsnittet Sikkerhedsregler, derefter skal man

udføre følgende trin:

• Frakobl PTO, sæt parkeringsbremsen og tag nøglen

ud.

• Udfør de vedligholdelses- og

opbevaringsforanstaltninger, der står opført i

motorejerhåndbogen. Dette omfatter at dræne

brændstofsystemet eller at tilsætte

stabiliseringsmiddel til brændstoffet (undlad at

opbevare en maskine, der er fyldt med brændstof, i et

indelukket rum - se advarslen).

• Batteriets holdbarhed forbedres, hvis det afmonteres

og anbringes et køligt, tørt sted, samt når man oplader

det fuldstændigt ca. en gang om måneden. Hvis

batteriet bliver siddende i traktoren, skal det negative

kabel afbrydes.

Inden man starter maskinen, efter den har været

opbevaret:

• Kontroller alle væskeniveauer. Kontroller alle

vedligeholdelsesemner.

• Udfør alle de anbefalede eftersyn og procedurer, der

findes i maskinejerens manual.

• Lad motoren varme op i flere minutter inden brug.

ADVARSEL

Traktoren må aldrig opbevares (med brændstof) i

et indelukket, dårligt udluftet rum.

Brændstofdampe kan finde vej til en

antændelseskilde (f.eks. et fyr, en vandvarmer

osv.) og afstedkomme en eksplosion.

Dampe fra brændstof er også giftige for

mennesker og dyr.

Not for

Reproduction

Vedligeholdelse

Kontroller dæktryk

Dæktrykket skal kontrolleres regelmæssigt og

vedligeholdes på de niveauer, der vises i tabellen

(figur 6). Bemærk, at disse tryk kan variere lidt fra den

“Max Inflation”, der er trykt på dækkenes sidevæg. De

viste tryk giver hensigtsmæssig traktion, forbedrer

klippekvaliteten og forlænger dækholdbarheden.

Figur 6. Dæktryk

Størrelse PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER

Hver 8.time eller dagligt

Kontroller sikkerhedslåsesystemet

Rengør traktor og plæneklipper

Fjern synlige rester fra motorrummet

Hver 25 time eller årligt *

Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive

Kontroller om der findes løse dele i

traktoren/plæneklipperen

Kontroller dæktrykket

Hver 50 time eller årligt *

Kontroller traktorens bremser

Rens batteri og kabler

Besøg en forhandler en gang om året for at

Smør traktor og plæneklipper

Kontroller plæneklipper knive **

* Hvad der end kommer først

** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet

jord eller høje forekomster af støv.

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolie

Hver 8.time eller dagligt

Kontroller motorens olieniveau

Hver 25 time eller årligt *

Luftfilter og luft-forfilter **

Hver 50 time eller årligt *

Skift motorolie

Udskift oliefilteret

Årlight

Udskift luftfilter

Udskift forfilter

Besøg en forhandler en gang om året for at

Kontroller lydpotten

Udskift tændrør

Udskift brændstoffilter

Rengør motorens luftkølingssystem

* Hvad der end kommer først

** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser

eller hvis der findes urenheder i luften.

Vedligeholdelses diagrammet

Not for

Reproduction

Kontroller stoptiden af

plæneklipperens knive

Slåmaskineblade og slåmaskinedrivremme skal være

fuldstændigt standset indenfor fem sekunder af, at der

drejes om for den elektriske PTO kontakt.

1. Start motoren med traktoren i frigear, PTO frakoblet

og føreren i sædet.

2. Se over den venstre fodstøtte på slåmaskinens

drivrem. Tilkobl PTO og vent i flere sekunder. Frakobl

PTO, og kontroller hvor lang tid,

slåmaskinedrivremmen er om at standse.

3. Hvis slåmaskinens drivrem ikke standser indenfor fem

sekunder, besøg forhandleren.

7. Monter batteriet (E) i batterirummet igen. Sæt batteriet

fast med holdestangen (C) samt vingemøtrikken og

spændskiven (D).

8. Forbind batterikablerne igen, først de positive kabler

og dæksel (B), dernæst de negative kabler (A).

9. Dæk enderne på kablerne og batteriets polklemmer

med vaseline eller ikke-ledende fedt.

Figur 7. Batterivedligeholdelse

Rengøring af batteri og kabler

1. Afbryd kalberne fra batteriet, de negative kabler først

(A, figur 7), dernæst dækslet og de positive kabler (B).

2. Løsn vingemøtrikken og spændskiven (D).

3. Drej holdestangen (C) op og væk fra batteriet. Sæt

den fast på styrestammen.

4. Tag batteriet ud (E).

5. Rens batterirummet med en opløsning af tvekulsurt

natron og vand.

6. Rens batteriets polklemmer og enderne af kablerne

med en stålbørste og rensevæske til batteripoler, indtil

de skinner.

ADVARSEL

Når man fjerner eller monterer batterikabler, skal

man afbryde det negative kabel FØRST og tilslutte

det igen SIDST. Hvis det ikke gøres i denne

rækkefølge, risikerer man, at den positive pol

kortsluttes til rammen med et stykke værktøj.

Vedligeholdelse af motor

BEMÆRK: Henvis til motorens brugervejledninger for alle

vedligeholdelsesprocedurer.

Not for

Reproduction

Sædejustering

Sædet kan justeres frem eller tilbage. Flyt grebet

(A, figur 8), anbring sædet efter ønske, og slip grebet for

at fastlåse sædet i stillingen.

Batteriopladning

Et dødt batteri eller et batteri, der er for svagt til at starte

motoren, kan være forårsaget af en defekt i

opladningssystemet eller i andre elektriske dele. Hvis der

er tvivl om årsagen til problemet, skal man se

forhandleren. Hvis man bliver nødt til at udskifte batteriet,

skal man følge trinnene under Rengøring af batteri og

kabler i afsnittet Almindelig vedligeholdelse.

Når batteriet skal oplades, skal man følge de anvisninger,

der kom fra producenten af batteriopladeren så vel som

alle de advarsler, der er inkluderet i afsnittet om

sikkerhedsregler i denne bog. Oplad batteriet indtil det er

fuldt opladet. Må ikke oplades med højere mærkeeffekt

end 10 A.

Figur 8. Sædejustering

ADVARSEL

Hold åben ild og gnister væk fra batteriet, da gas,

som kommer fra batteriet, er meget eksplosiv.

Sørg for udluftning omkring batteriet, mens det

oplades.

Målehjul

Slåmaskinens målehjul kan indstilles i to stillinger

afhængigt af klippehøjden. Når man bruger højere

klippehøjder, skal hjulene stilles i laveste stilling. Når man

bruger lavere klippehøjder, skal hjulene stilles i øverste

stilling. Pas på at hjulene ikke bliver på jorden hele tiden,

mens man klipper plæne. Sådan justeres de:

1. Afmonter kontramøtrikken (B, figur 9), målehjul (C),

spændskiver (D) og ansatsbolt (E). Skift

målehjulstillingen til den ønskede højde.

2. Sæt ansatsbolten (E) gennem spændskiverne (D),

målehjulet (C) og målehjulkonsollen (A). Stram

kontramøtrikken (B). Gentag trin 1 og 2 for alle

målehjul.

Figur 9. Justering af målehjul med fast konsol

Not for

Reproduction

Fejlfinding

Selv om normal pleje og regelmæssig vedligeholdelse vil

forlænge udstyrets holdbarhed, vil langvarig eller

konstant brug eventuelt kræve, at der udføres service, for

at det kan fortsætte med at fungere ordentligt.

Nedenstående fejlfindingsvejledning beskriver de fleste

almindelige problemer, deres årsager og afhjælpning.

Se oplysningerne på de følgende sider, som indeholder

anvisninger mht. hvordan man selv kan udføre de fleste af

disse mindre justeringer og servicereparationer. Hvis man

foretrækker det, kan alle disse procedurer udføres af den

lokale autoriserede forhandler.

ADVARSEL

For at undgå at komme alvorligt til skade må man

kun udføre vedligeholdelse af traktoren eller

slåmaskinen, når motoren er standset og

parkeringsbremsen tilkoblet.

Sørg altid for at tage nøglen ud af tændingen,

afbryd ledningen til tændrøret og fastgør den på

god afstand af tændrøret, inden vedligeholdelsen

påbegyndes, for at undgå at starte motoren ved

en fejltagelse.

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Motor vil ikke dreje

eller starte.

Der er ikke trykket på

bremsepedalen.

Tryk bremsepedalen helt i bund.

PTO (elektrisk kobling)

kontakten er i TÆND position.

Sæt den i SLUK position.

Cruisekontrol er aktiveret. Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position.

Løbet tør for brændstof. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så

brændstoftanken op.

Motoren er druknet. Deaktiver chokeren.

Sikringen er sprunget. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Batteriterminaler skal renses. Se Rengøring af batteri og kabler afsnittet.

Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift.

Løse eller afbrudte

forbindelser.

Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er flosset

eller ødelagte så besøg en autoriseret forhandler.

Magnetspole eller selvstarter

defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Sikkerhedsaflåsningskontakt

defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Der er vand i brændstoffet. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Brændstoffet er gammelt eller

forurenet.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motor svær at starte

eller kører ujævnt.

Brændstofblandingen er for fed. Rens luftfilteret.

Motoren har et andet problem. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motor banker.

Lavt olieniveau. Kontrollér/påfyld olie efter behov.

Brug af forkert oliekvalitet. Se Olie anbefalinger diagram.

For højt olieforbrug.

Motoren bliver overophedet. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Brug af forkert oliekvalitet. Se Olie anbefalinger diagram.

For meget olie i krumtaphuset. Aftap overskydende olie.

Sort udstødningsrøg.

Snavset luftfilter. Se motormanualen.

Choker lukket. Åbn chokeren.

Fejlfinding af traktoren

Not for

Reproduction

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Motoren kører men

traktoren vil ikke

bevæge sig.

Der er ikke trykket på

speederen.

Tryk på pedalerne.

Håndtagene til gearudløsning i

SKUB position.

Gå til KØR position.

Håndbremsen er ikke trukket. Slå håndbremsen fra.

Drivremmen er knækket eller

den glider.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Bremsen kan ikke

holde.

Indvendig bremse er slidt. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Traktoren styrer

hårdt eller er svær at

håndtere.

Styretilkoblingen er løs. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Forkert dæktryk. Se Kontroller dæktryk afsnittet.

Forhjuls spindellejer er tørre. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Fejlfinding af traktoren (fortsat)

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Plæneklipperen løfter

sig ikke.

Løftetilkoblingen er ikke

fastgjort korrekt eller er defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Plæneklipperen klipper

uensartet.

Klippeaggregatet er ikke

parallelt med jordoverfladen.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Dækkene er ikke korrekt

pumpet.

Se Kontroller dæktryk afsnittet.

Græsklippet ser

groft ud.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motoren går nemt i stå

med klipperen tilkoblet.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Snavset eller tilstoppet luftfilter. Se motormanualen.

Klippehøjden er indstillet for

lavt.

Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første

omgang.

Affaldsudkastet er blokeret. Klip græs med udkastet vendt mod et område der

allerede er blevet klippet.

Motoren har ikke nået

driftstemperatur.

Lad motoren køre i adskillige minutter for at varme op.

Start af plæneklipperen i højt

græs.

Start græsslåning i et ryddet område.

For kraftig

klippervibration.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motoren er i gang og

traktoren kører men

plæneklipperen vil

ikke køre.

PTO’en er ikke aktiveret. Aktiver PTO’en.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Fejlfinding af plæneklipperen

Not for

Reproduction

Specifikationer

MOTOR:

17,5 HK Briggs & Stratton

Mærke Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Hestekraft 17.5 HK @ 3600 rpm

Slagvolumen 500 cc (30,5 kubiktommer)

Elektrisk system Alternator: 9 A

Batteri: 12 Volt, 230 CCA

Oliekapacitet 1,4 L (48 oz)

20 HK Briggs & Stratton

Mærke Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Hestekraft 20 HK @ 3600 rpm

Slagvolumen 656 cc (40,0 kubiktommer)

Elektrisk system Alternator: 9 A

Batteri: 12 Volt, 230 CCA

Oliekapacitet 1,9 L (64 oz)

UNDERSTEL:

Brændstoftankens

kapacitet Kapacitet: 15,1 L (4,0 gallons)

Baghjul Dækstørrelse: 20 x 10 -8

Oppumpningstryk: 0,68 bar (10 psi)

Forhjul Dækstørrelse: 15 x 6,0-6

Oppumpningstryk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

TRANSMISSIONER:

K46

Type Hydrostatisk Tuff Torq K46

Hydraulikvæske 10w 30 Premium Engine Oil

Hastigheder Fremadgående: 8-9,0 km/t (0-5,5 MPH)

@ 3400 rpm Bagudgående: 0-4,8 km/t (0-3,0 MPH)

Kontinuerligt

drejningsmoment 232 Nm (170 fod/pund)

DIMENSIONER:

Totallængde 180 cm (70.9")

Totalbredde 122 cm (48")

Højde 114 cm (44.9")

Nominel effekt

Den nominelle bruttoeffekt for individuelle benzinmotormodeller er mærket i overensstemmelse med den amerikanske

organisation SAEs (Society of Automotive Engineers) lovsamling J1940 (Small Engine Power & Torque Rating

Procedure), og effektydelsen er opnået og rettet til i overensstemmelse med SAE J1995 (Revidering 2002-05).

Tilspændingsmomenter fås ved et omdrejningstal på 3060 omdr./min.; antallet af hestekræfter fås ved et

omdrejningstal på 3600 omdr./min. Nettoværdier tages med udstødning og luftfilter installeret, hvorimod bruttoværdier

indhentes uden dette tilbehør. Den effektive motors bruttoeffekt vil være højere end nettoværdien og være påvirket af,

bl.a. omgivende arbejdsforhold og maskine-til-maskine foranderligheder. Under forudsætning af både den brede vifte

af produkter, som motorerne er monteret på og variationen af de miljømæssige hensyn, der skal tages ved drift af

udstyret, vil benzinmotoren da ikke udvikle den nominelle bruttoeffekt, når denne anvendes i et nærmere angivet

effektudstyr. Denne forskel skyldes en række faktorer, der inkluderer, men som ikke er begrænset til komponenter

(luftfiltre, udstødning, ladning, afkøling, karburator, brændstofpumpe, mv.), anvendelsesbegrænsninger, omgivende

arbejdsforhold (temperatur, fugt, højde) og maskine-til-maskine foranderlighed. Grundet fabrikations- og

kapacitetsbegrænsninger, kan Briggs & Stratton erstatte den pågældende seriemotor med en motor af højere nominel

ydelse.

Dele og tilbehør

Kontakt en autoriseret forhandler (eller distributor) for at få oplysninger om reservedele og tilbehør.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Wartung..............................................................18

Wartungstabelle ....................................................18

Reifendruck prüfen................................................18

Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen..................19

Batterie und Kabel reinigen ...................................19

Wartung des Motors..............................................19

Sitzeinstellung.......................................................20

Batterieladung.......................................................20

Führungsräder.......................................................20

Fehlersuche .......................................................21

Fehlersuche beim Traktor......................................21

Fehlersuche beim Mähwerk ..................................22

Technische Daten..............................................23

Ersatzteile und Zubehör ...................................23

Garantie ..............................................................24

Betriebssicherhei................................................4

Merkmale und Steuerungen.............................12

Steuerungsfunktionen ...........................................12

Parkbremsfunktion ................................................14

Automatische Geschwindigkeitsregelung .............14

Betriebsstundenzähler ..........................................14

Betrieb................................................................15

Sicherheitsverriegelungssystem ...........................15

Kraftstoff einfüllen..................................................15

Starten des Motors (Choke-A-Matic Bedienung)...15

Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des

Motors ...................................................................16

Traktor fahren........................................................16

Mähen ...................................................................16

Mähen beim Rückwärtsfahren...............................16

Anbaugerätbetrieb beim Rückwärtsfahren ............16

Traktor von Hand schieben ...................................16

Mähwerkhöhe einstellen........................................17

Einen Anhänger anbringen....................................17

Unterstellen...........................................................17

Inhaltsverzeichnis

Not for

Reproduction

Sichere Bedienung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines qualitativ hochwertigen Rasen-

und Gartengeräts. Unsere Produkte sind so konstruiert und hergestellt,

dass sie alle Sicherheitsstandards der Branche erfüllen oder übertreffen

Der Bediener ist für die Sicherheit von Geräten mit Kraftantrieb

verantwortlich. Falscher Gebrauch und mangelhafte Wartung können zu

Gefahren führen! Denken Sie stets daran, dass Sie nicht nur für Ihre

eigene Sicherheit, sondern auch für die von umstehenden Personen

verantwortlich sind.

Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten und durchdenken Sie

Ihre Vorgehensweise. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob eine geplante

Aufgabe mit dem Gerät sicher ausgeführt werden kann, fragen Sie einen

Fachmann: Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler..

Handbuch sorgfältig lesen

Das Bedienungshandbuch enthält wichtige Sicherheitsinformationen, mit denen Sie sich VOR

dem Betrieb des Geräts vertraut machen sollten und die WÄHREND des Betriebs

einzuhalten sind.

Das Handbuch enthält sichere Bedienungsverfahren, eine Erläuterung der

Merkmale und Bedienungselemente sowie Wartungsinformationen, um

Ihnen zu helfen, Ihr Gerät optimal einzusetzen.

Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften und -informationen auf den

folgenden Seiten gründlich durch. Lesen Sie außerdem den

gesamten Abschnitt zum Betrieb.

Kinder

Vermeiden Sie tragische Unfälle mit Kindern! Halten Sie Kinder

aus dem Mähbereich fern. Kinder interessieren sich für das

Gerät und den Mähvorgang. Gehen Sie niemals davon aus,

dass Kinder dort bleiben, wo sie zuletzt gesehen wurden. Wenn

sich Kinder in der Nähe des Mähbereichs aufhalten, müssen

sie von einem anderen verantwortungsbewussten

Erwachsenen beaufsichtigt werden.

LASSEN SIE KINDER NICHT AUF DEM GERÄT MITFAHREN!

Dies kann Kinder dazu ermutigen, sich auch bei anderen

Gelegenheiten dem laufenden Gerät zu nähern, wodurch sie

schwer verletzt werden können. Wenn ein Kind mitfahren darf,

kann es sich dem Gerät auch einmal nähern, wenn Sie es nicht

erwarten, und dadurch überfahren werden.

Rückwärtsfahren

Mähen Sie nur dann beim

Rückwärtsfahren, wenn dies

unbedingt notwendig ist. Schauen Sie

vor und während des

Rückwärtsfahrens stets

nach unten und hinten,

auch wenn die

Mähmesser

ausgekuppelt sind.

Betriebssicherhei

Not for

Reproduction

Betrieb am Hang

Der Betrieb dieses Geräts an einem Hang mit zu großer Steigung kann zu

schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen. Wenn Sie das Gerät an

einem Hang mit zu großer Steigung oder unzureichender Bodenhaftung

benutzen, können Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren und umkippen.

Als Faustregel gilt, dass Sie das Gerät nicht an einem Hang benutzen sollten,

den Sie nicht (im Zweirad-Antriebsmodus) rückwärts hinauffahren können.

Sie sollten das Gerät außerdem nicht an einem Hang benutzen, dessen

Steigung 1 Meter auf einer Länge von 6 Metern überschreitet. Fahren Sie an

Hängen stets auf- und abwärts, niemals schräg.

Beachten Sie außerdem, dass die Bodenoberfläche die Stabilität und

Kontrolle beeinflusst. Nasses Gras oder ein vereister Fahrweg kann Ihre

Fähigkeit zur Kontrolle des Geräts stark beeinträchtigen.

Wenn Sie sich vor oder während der Benutzung des Geräts an einem Hang

nicht sicher fühlen, sollten Sie kein Risiko eingehen und das Gerät nicht am Hang benutzen.

Bewegliche Teile

Dieses Gerät ist mit zahlreichen beweglichen Teilen ausgestattet, die Sie und andere

Personen verletzen können. Die Sicherheit bei der Bedienung des Geräts ist jedoch

gewährleistet, wenn Sie ordnungsgemäß auf dem Fahrersitz sitzen und alle

Sicherheitsvorschriften in diesem Handbuch beachten.

Das Mähwerk verfügt über rotierende Mähmesser, die Hände und Füße abtrennen

können. Halten Sie sich selbst und andere Personen von diesen Teilen fern, während

das Mähwerk läuft!

Dieses Gerät ist mit einem Fahreranwesenheits-Sicherheitssystem ausgestattet, um die

sichere Bedienung durch den Fahrer zu gewährleisten. Das System darf NICHT

modifiziert oder umgangen werden. Wenn die in diesem Handbuch beschriebenen

Prüfungen des Sicherheits-Verblockungssystems nicht wie angegeben ausgeführt

werden, wenden Sie sich sofort an Ihren Vertragshändler.

Herausgeschleuderte Objekte

Dieses Gerät verfügt über rotierende Mähmesser. Die Messer können

Gegenstände und Geröll aufnehmen und herausschleudern, was zu schweren

Verletzungen von umstehenden Personen führen kann. Beräumen Sie den

Mähbereich, BEVOR Sie mit den Mäharbeiten beginnen.

Benutzen Sie dieses Gerät nur, wenn der vollständige Grasfangbehälter bzw.

Auswurfschutz (Prallblech) installiert ist.

Halten Sie außerdem andere Personen aus dem Mähbereich fern, wenn das

Mähwerk läuft. Wenn sich jemand dem Mähbereich nähert, stellen Sie das

Mähwerk sofort ab, bis die Personen den Mähbereich wieder verlassen haben.

Kraftstoff und Wartung

Benzin ist äußerst leicht entflammbar. Benzindämpfe sind ebenfalls äußerst

leicht entflammbar und können an eine weit entfernte Zündquelle gelangen.

Benzin darf nur als Kraftstoff und nicht als Lösungs- oder Reinigungsmittel

verwendet werden. Kraftstoff nicht an einem Ort lagern, an dem sich Dämpfe

sammeln oder an eine Zündquelle, wie z. B. eine Zündflamme, gelangen

können. Kraftstoff muss in einem genehmigten, abgedichteten

Kunststoffkanister oder im Kraftstofftank des Traktors mit fest verschlossenem

Deckel gelagert werden. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

Die ordnungsgemäße Wartung ist kritisch für die Sicherheit und Funktion Ihres

Geräts. Stellen Sie sicher, dass die in diesem Handbuch enthaltenen

Wartungsverfahren, besonders die regelmäßige Prüfung des

Sicherheitssystems, ordnungsgemäß durchgeführt werden.

Not for

Reproduction

ALLGEMEINER BETRIEB

1. Vor der Inbetriebnahme müssen Sie die in diesem Handbuch

und auf dem Gerät befindlichen Anweisungen lesen,

verstehen und befolgen.

2. Hände und Füße dürfen keinesfalls in die Nähe von

Rotationsteilen oder unterhalb des Gerätebereichs geraten.

Halten Sie sich stets von den Auswurföffnungen fern.

3. Gestatten Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen,

die die Anweisungen kennen, den Betrieb des Geräts (das

Alter des Bedieners kann auf Grund örtlicher Bestimmungen

Begrenzungen unterliegen).

4. Entfernen Sie Gegenstände, wie Steine, Spielzeug, Draht

usw., die von den Messern bzw. dem Messer aufgenommen

und geschleudert werden können, aus dem Mähbereich.

5. Vergewissern Sie sich vor dem Mähen, dass sich im

Mähbereich keine Personen befinden. Halten Sie das Gerät

an, wenn jemand den Mähbereich betritt.

6. Lassen Sie niemals andere Personen mitfahren.

7. Mähen Sie nicht während des Rückwärtsfahren, außer, es ist

absolut notwendig. Schauen Sie beim Rückwärtsfahren

immer nach unten und nach hinten.

8. Achten Sie darauf, dass der Auswurf des Schnittguts nicht auf

Personen erfolgt. Vermeiden Sie es, das Schnittgut auf eine

Wand oder dergleichen auszuwerfen. Das Schnittgut könnte

auf den Bediener zurückprallen. Halten Sie das/die Messer

an, wenn Sie über Schotterflächen fahren.

9. Benutzen Sie das Gerät nur, wenn das Grasfanggerät, der

Auswurfschutz (Prallblech) und andere

Sicherheitsvorrichtungen angebracht sind.

10. Verlangsamen Sie vor dem Wenden die Geschwindigkeit.

11. Lassen Sie ein laufendes Gerät nie unbeaufsichtigt. Kuppeln

Sie vor dem Absteigen die Zapfwellenkupplung immer aus,

ziehen Sie die Parkbremse an, stellen Sie den Motor ab und

ziehen Sie den Schlüssel ab.

12. Wenn der Mäher nicht eingesetzt wird, müssen die Messer

(Zapfwellenkupplung) ausgekuppelt werden. Schalten Sie

den Motor ab und warten Sie, bis alle Teile zum Stillstand

gekommen sind, bevor Sie das Gerät reinigen, den

Grasfangbehälter entfernen und den Auswurfschutz von

Schnittgut reinigen.

13. Setzen Sie das Gerät nur in Tageslicht oder in gutem

künstlichen Licht ein.

14. Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn Sie sich unter dem

Einfluss von Alkohol oder Medikamenten befinden.

15. Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie das Gerät in der Nähe

von Straßen benutzen oder eine Straße überqueren.

16. Seien Sie beim Auf- oder Abladen des Geräts auf einen

Anhänger oder Lastwagen besonders vorsichtig.

17. Tragen Sie stets Augenschutz, wenn Sie dieses Gerät

benutzen.

18. Aus Erfahrungswerten geht hervor, dass Bediener, die 60

Jahre alt oder älter sind, einen hohen Prozentsatz der mit

Aufsitzmähern zusammenhängenden Verletzungen

darstellen. Diese Altersgruppe sollte ihre Fähigkeiten für die

sichere Bedienung eines Aufsitzmähers zum eigenen Schutz

und dem Schutz anderer vor Verletzungen prüfen.

19. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich

Radgewichten und Gegengewichten.

20. Denken Sie daran, dass der Bediener für Unfälle mit anderen

Personen oder Sachschäden verantwortlich ist.

21. Fachliche und praktische Anweisungen sind für alle Fahrer

ratsam.

22. Es müssen immer feste Schuhe und lange Hosen getragen

werden. Das Gerät darf nicht barfuß oder mit Sandalen

bedient werden.

23. Vergewissern Sie sich vor dem Einsatz stets durch

Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungsteile

vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie abgenutzte

oder beschädigte Teile aus.

24. Kuppeln Sie vor der Durchführung folgender Tätigkeiten

Zubehörteile aus: Auftanken, Demontage eines Zusatzes,

Durchführung von Einstellungen (es sei denn, die Einstellung

kann vom Fahrersitz aus vorgenommen werden).

25. Wenn das Gerät geparkt, untergestellt oder unbeaufsichtigt

ist, muss, wenn keine zwangsläufige mechanische Sperre

benutzt wird, die Mähvorrichtung abgesenkt werden.

26. Wenn Sie den Bedienerplatz aus welchem Grunde auch

immer verlassen, ziehen Sie vor dem Absteigen die

Parkbremse an, kuppeln Sie die Zapfwellenkupplung ein,

stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.

27. Halten Sie das Gerät zur Verminderung der Feuergefahr

immer von Gras, Blättern und überschüssigem Öl frei.

Stoppen oder parken Sie nicht über trockenen Blättern, Gras

oder brennbaren Materialien.

TRANSPORT UND UNTERSTELLEN

1. Wenn dieser Traktor auf einem offenen Anhänger

transportiert wird, muss das Gerät unbedingt nach vorne in

die Fahrtrichtung ausgerichtet sein. Wenn der Traktor nach

hinten ausgerichtet ist, könnte die Haube durch

Windeinwirkung beschädigt werden.

2. Beachten Sie immer die Vorschriften für das sichere

Betanken des Geräts und den sicheren Umgang mit

Kraftstoff, wenn Sie das Gerät nach dem Transport und dem

Unterstellen betanken.

3. Stellen Sie das Gerät (mit Kraftstoff) nie in einem schlecht

belüfteten, geschlossenen Raum unter. Benzindämpfe

könnten zu einer Zündquelle (wie z.B. Ofen,

Warmwasserbereiter, usw.) gelangen und eine Explosion

verursachen. Benzindämpfe sind für Menschen und Tiere

giftig.

4. Befolgen Sie stets die Anweisungen im Motorhandbuch

hinsichtlich der Vorbereitungen für ein Unterstellen des

Geräts, bevor Sie das Gerät für kurze oder lange Zeiträume

unterstellen.

5. Befolgen Sie stets die Anweisungen im Motorhandbuch

hinsichtlich des ordnungsgemäßen Vorgehens bei der

Wiederinbetriebnahme des Geräts.

6. Stellen Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie in einem

Raum ab, in dem sich eine offene Flamme oder eine

Zündflamme, wie z.B. von einem Warmwasserbereiter,

befindet. Lassen Sie das Gerät vor dem Unterstellen

abkühlen.

Lesen Sie bitte diese Sicherheitsvorschriften und befolgen Sie sie genau. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann

dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren, sowie zu schweren Personenschäden oder Tod des

Bedieners oder von in der Nähe befindlichen Dritten oder Sachbeschädigung oder Beschädigung des Geräts.

Dieses

Mähwerk kann Hände und Füße abtrennen und Gegenstände schleudern. Dreiecke im Text weisen auf wichtige

Vorsichts- oder Achtungshinweise hin, die befolgt werden müssen.

Not for

Reproduction

BETRIEB AM HANG

Abhänge spielen eine Hauptrolle bei Unfällen, die durch einen Verlust der

Kontrolle über das Gerät oder das Umkippen des Geräts verursacht

werden und schwere Verletzungen oder Tod zur Folge haben können. Die

Arbeit an Abhängen bedarf besonderer Vorsicht.

Wenn Sie den Abhang nicht rückwärts hinauffahren können oder Sie sich

unsicher fühlen, sollten Sie den Abhang nicht befahren.

Durch den Einsatz der Bremse können Sie über einen auf einem Abhang

rutschenden Aufsitzmäher nicht die Kontrolle wiedererlangen. Die

Hauptgründe für den Verlust der Kontrolle sind: Unzureichender Griff der

Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, ungenügende Bremstätigkeit, die

Geräteart ist für den Einsatz ungeeignet, mangelnde Kenntnis der

Bodenbeschaffenheit, unrichtige Anhänge- und Lastverteilung.

1. Mähen Sie an Hängen vertikal, nicht diagonal.

2. Achten Sie auf Löcher, Furchen oder Erhebungen. Das Gerät

könnte sich auf unebenem Gelände überschlagen. In hohem Gras

könnten Hindernisse verborgen sein.

3. Wählen Sie einen niedrigen Gang, so dass Sie auf dem Hang nicht

stoppen oder schalten müssen.

4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Die Reifen könnten nicht greifen.

5. Nehmen Sie nie den Gang heraus, insbesondere nicht, wenn Sie

bergab fahren. Legen Sie nicht den Leerlauf ein, da die Bremskraft

des Motors dadurch nicht genutzt werden kann.

6. Vermeiden Sie es, an einem Hang anzufahren, anzuhalten oder zu

wenden. Sollten die Räder nicht mehr greifen, kuppeln Sie das/die

Messer aus und fahren Sie langsam weiter den Hang hinunter.

7. Achten Sie darauf, dass die Bewegungen am Hang langsam und

gleichmäßig ausgeführt werden. Nehmen Sie keine plötzlichen

Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vor, wodurch sich

das Gerät überschlagen könnte.

8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie das Gerät mit

Grasfanggeräten oder anderem Zubehör verwenden, da die

Stabilität dadurch beeinträchtigt werden könnte.

9. Versuchen Sie nicht, das Gerät zu stabilisieren, indem Sie Ihren

Fuß auf den Boden geben.

10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben oder

Aufschüttungen. Der Mäher könnte sich plötzlich überschlagen,

wenn ein Rad über die Kante eines steilen Abhangs oder eines

Grabens gerät oder wenn eine Aufschüttung einbricht.

11. Verwenden Sie auf steilen Abhängen keine Grasfanggeräte.

12. Führen Sie keine Mäharbeiten an einem Hang durch, den Sie nicht

rückwärts hinauffahren können.

13. Lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler wegen Radgewichten

oder Gegengewichten zur Verbesserung der Stabilität beraten.

14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstämme, usw.

15. Fahren Sie langsam. Am Hang kann es vorkommen, dass die

Reifen trotz ordnungsgemäß funktionierender Bremsen nicht

greifen.

16. Wenden Sie nicht an Hängen. Wenn dies unvermeidlich ist,

wenden Sie, wenn möglich, langsam und gleichmäßig bergab.

ANHÄNGER

1. Zusatzgeräte dürfen nur mit einem Fahrzeug mit

Anhängevorrichtung gezogen werden. Zum Ziehen darf nur die

Anhängevorrichtung verwendet werden.

2. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich

Gewichtsbeschränkungen des angehängten Geräts und zum

Ziehen an Hängen.

3. Auf angehängten Zusatzgeräten dürfen keine Personen,

insbesondere keine Kinder, mitgenommen werden.

4. An Hängen kann das Gewicht des angehängten Geräts zu einem

Traktionsverlust führen, oder Sie können die Gewalt über das

Fahrzeug verlieren.

5. Fahren Sie langsam und kalkulieren Sie eine längere Bremsstrecke

ein.

6. Legen Sie nicht den Leerlauf ein, da die Bremskraft des Motors

dadurch nicht genutzt werden kann.

ACHTUNG

Benutzen Sie das Gerät nie an Abhängen, deren horizontales

Gefälle mehr als 17,6% (10 Grad) beträgt, was einem

vertikalen Gefälle von einem 106 cm auf 607 cm horizontal

entspricht.

Benutzen Sie beim Einsatz an Abhängen zusätzliche

Radgewichte oder Gegengewichte. Lassen Sie sich von

Ihrem Vertragshändler beraten, welche Gewichte ggf. für

Ihr Gerät verfügbar und geeignet sind.

Wählen Sie eine niedrige Grundgeschwindigkeit, bevor Sie

auf den Abhang fahren. Lassen Sie bei der Arbeit an

Abhängen mit einem hinten montierten Grasfanggerät

zusätzlich zu den vorderen und hinteren Gewichten

besondere Vorsicht walten.

Mähen Sie am Abhang in VERTIKALER Richtung, niemals

diagonal. Seien Sie bei einem Richtungs wechsel

besonders vorsichtig und STOPPEN ODER STARTEN

SIE NIE AM HANG.

KINDER

Wenn sich der Bediener nicht der Anwesenheit von Kindern bewusst ist,

können tragische Unfälle passieren. Kinder werden vom Gerät und dem

Mähvorgang oft angezogen. Gehen Sie nie davon aus, dass Kinder dort

verweilen, wo Sie sie zum letzten Mal gesehen haben.

1. Halten Sie Kinder vom Mähbereich fern und unter Aufsicht eines

anderen verantwortungsbewussten Erwachsenen.

2. Seien Sie auf der Hut und stellen Sie das Gerät ab, wenn Kinder

den Mähbereich betreten.

3. Schauen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens nach hinten

und unten und halten Sie nach kleinen Kindern Ausschau.

4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn das/die

Messer nicht in Betrieb sind. Kinder können herunterfallen und sich

schwer verletzen oder den sicheren Betrieb des Geräts stören.

Kinder, die bereits mitfahren durften, können plötzlich im

Mähbereich auftauchen, weil sie wieder mitfahren möchten und

vom Gerät überfahren werden, insbesondere beim

Rückwärtsfahren.

5. Erlauben Sie Kindern niemals, das Gerät zu bedienen.

6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich toten Winkeln,

Buschwerk, Bäumen oder anderen Gegenständen nähern, die die

Sicht versperren könnten.

SCHADSTOFFEMISSION

1. In den Motorabgasen dieses Produkts sind Chemikalien enthalten,

die in bestimmten Mengen bekanntermaßen Krebs erregend sind,

zu bei der Geburt vorhandenen Schäden oder anderen negativen

Einflüssen auf die Fortpflanzung führen.

2. Achten Sie auf die entsprechenden Emissionsbeständigkeits- und

Luftindexangaben auf dem Motorabgasschild.

ZÜNDSYSTEM

1. Dieser Ottomotor entspricht Canadian ICES-002 [kanadische

Vorschriften ICES-002].

Not for

Reproduction

SERVICE UND WARTUNG

Sicherer Umgang mit Kraftstoff

1. Brennende Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere

Brandquellen dürfen sich nicht in der Nähe von Kraftstoff

befinden.

2. Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.

3. Nehmen Sie nie den Deckel des Kraftstoffbehälters ab oder

betanken Sie das Gerät nicht, wenn der Motor läuft. Motor vor

dem Nachtanken abkühlen lassen.

4. Das Gerät darf nie in Innenräumen betankt werden.

5. Stellen Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie in einem

Bereich unter, in dem sich eine offene Flamme, Funken oder

Zündflamme befinden, wie z. B. in der Nähe eines Boilers

oder anderer Geräte.

6. Behälter dürfen niemals im Fahrzeuginnern oder auf einer

Ladefläche mit Kunststoffauskleidung gefüllt werden. Stellen

Sie Behälter vor dem Füllen immer auf den Boden, vom

Fahrzeug entfernt.

7. Entfernen Sie benzinbetriebene Geräte vom Lastwagen oder

Anhänger und nehmen Sie das Auftanken auf dem Boden

vor. Falls dies nicht möglich ist, tanken Sie diese Geräte mit

einem tragbaren Behälter auf einem Anhänger auf; benutzen

Sie keinen Benzineinfüllstutzen einer Tanksäule.

8. Achten Sie darauf, dass die Tülle stets mit dem Rand des

Benzintanks oder der Behälteröffnung in Kontakt ist, bis das

Betanken abgeschlossen ist. Benutzen Sie keine Vorrichtung

zum Offenhalten der Tülle.

9. Falls Benzin auf die Kleidung verschüttet wird, muss die

Kleidung sofort gewechselt werden.

10. Der Tank darf nie überfüllt werden. Bringen Sie den Deckel

des Kraftstoffbehälters wieder sicher an.

11. Seien Sie beim Umfang mit Benzin oder anderen Kraftstoffen

besonders vorsichtig. Sie sind entflammbar und die Dämpfe

sind explosionsgefährdet.

12. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dürfen Sie nicht den

Versuch unternehmen, den Motor zu starten. Bringen Sie das

Gerät aus dem Bereich, in dem der Kraftstoff verschüttet

wurde und vermeiden Sie es, eine Zündquelle herzustellen,

bis die Kraftstoffdämpfe verflogen sind.

13. Bringen Sie den Tankdeckel und den Deckel des

Kraftstoffbehälters wieder sicher an.

Service und Wartung

1. Lassen Sie das Gerät nie in einem geschlossenen Raum

laufen, in dem sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln

könnten.

2. Schrauben und Muttern, insbesondere die Schrauben des

Mähwerks, müssen immer fest angezogen und in gutem

Zustand sein.

3. Sicherheitsvorrichtungen dürfen niemals verändert werden.

Überprüfen Sie die Sicherheitsvorrichtungen regelmäßig auf

ordnungsgemäße Funktion und nehmen Sie bei Bedarf die

notwendigen Reparaturen vor.

4. Halten Sie das Gerät frei von Gras, Blättern, usw. Wischen

Sie verschüttetes Öl oder Kraftstoff auf.

5. Halten Sie an und untersuchen Sie das Gerät, wenn Sie einen

Gegenstand berühren. Nehmen Sie eventuell notwendige

Reparaturen vor, bevor Sie das Gerät wieder einsetzen.

6. Nehmen Sie nie Einstellungen oder Reparaturen vor, wenn

das Gerät läuft, es sei denn, dies ist im Handbuch des

Motorherstellers angegeben.

7. Die Bauteile des Grasfangbehälters unterliegen Abnutzung,

Beschädigung und Verschleiß, wodurch die sich

bewegenden Teile freigelegt oder Gegenstände

weggeschleudert werden könnten. Überprüfen Sie die

Bauteile häufig und ersetzen Sie sie, wenn nötig, mit den vom

Hersteller empfohlenen Teilen.

8. Mähmesser sind scharf und man kann sich daran schneiden.

Umwickeln Sie die (das) Messer, wenn Sie daran

Servicearbeiten durchführen, oder tragen Sie Handschuhe.

Gehen Sie dabei besonders vorsichtig vor.

9. Überprüfen Sie häufig die Funktion der Bremse. Stellen Sie

die Bremse ein und warten Sie sie nach Vorschrift.

10. Halten Sie Sicherheits- und Anweisungsaufkleber instand

oder ersetzen Sie sie ggf.

11. Ölfilter nicht bei heißem Motor entfernen, da sich das

verschüttete Benzin entzünden könnte. Öffnen Sie die

Schellen der Kraftstoffleitungen nicht mehr als nötig.

Vergewissern Sie sich, dass die Schellen nach dem Einbau

des Filters fest auf dem Schlauch sitzen.

12. Benutzen Sie kein Benzin, das METHANOL, Gasohol oder

mehr als 10 % ETHANOL, Benzinzusätze oder

tetraethylbleifreies Benzin enthält, da dies zu Schäden am

Motor oder am Kraftstoffsystem führen kann.

13. Wenn der Benzintank entleert werden muss, muss dies im

Freien durchgeführt werden.

14. Defekte Auspuffanlagen müssen ausgetauscht werden.

15. Verwenden Sie für Reparaturarbeiten nur werkseitig

genehmigte Ersatzteile.

16. Beachten Sie bei allen Ein- und Nachstellungen immer die

technischen Angaben des Herstellers.

17. Benutzen Sie für umfangreiche Service- und

Reparaturarbeiten nur zugelassene Service-

Niederlassungen.

18. Unternehmen Sie nie den Versuch, an diesem Gerät

umfangreiche Reparaturen durchzuführen, wenn Sie dafür

keine ordnungsgemäße Ausbildung haben. Nicht fachgerecht

durchgeführte Servicearbeiten können zu Betriebsgefahren,

Beschädigungen des Geräts und der Nichtigkeit der

Herstellergarantie führen.

19. Seien Sie im Umgang mit Mähern mit mehreren Messern

vorsichtig, da durch die Rotation eines Messers die Rotation

der anderen Messer verursacht werden kann.

20. Ändern Sie nicht die Einstellungen des Drehzahlmessers und

überdrehen Sie den Motor nicht. Durch überhöhte Drehzahlen

erhöht sich die Verletzungsgefahr.

21. Trennen Sie vor der Durchführung folgender Arbeiten die

Antriebszubehörteile, halten Sie den Motor an, ziehen Sie

den Zündschlüssel ab und trennen Sie das/die Zündkabel:

Reinigung verstopfter Zusatzgeräte und Auswurfschächte,

Wartungsarbeiten, wenn der Aufprall mit einem Gegenstand

vorgekommen ist oder wenn das Gerät abnormal vibriert.

Untersuchen Sie nach einem Aufprall das Gerät auf Schäden

und führen Sie vor dem Neustart und dem Einsatz des Geräts

die notwendigen Reparaturen durch.

22. Halten Sie Ihre Hände stets vom hydrostatischen

Pumpenventilator fern, wenn der Traktor läuft. Der Ventilator

befindet sich oberhalb der Transachseleinheit.

23. Geräte mit Hydraulikpumpen, -schläuchen oder -motoren:

ACHTUNG: Unter Druck austretende Hydraulikflüssigkeit

kann u. U. so stark spritzen, dass die Haut durchdrungen wird

und ernsthafte Verletzungen entstehen. Wenn

Fremdflüssigkeit in die Haut eindringt, muss sie innerhalb

einiger weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art

von Verletzung vertraut ist, chirurgisch entfernt werden, da

ansonsten eine Gewebsnekrose eintreten kann. Körper und

Hände von Nadellöchern oder Düsen, die Hydraulikflüssigkeit

unter hohem Druck spritzen, fern halten. Bei der Suche nach

Leckagen Papier oder Pappe verwenden, nicht die Hände.

Sicherstellen, dass alle Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse fest

sitzen und dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen sich

in gutem Zustand befinden, bevor das System unter Druck

gesetzt wird. Wenn Leckagen auftreten, muss das Gerät

sofort von Ihrem Vertragshändler repariert werden.

24. ACHTUNG: Energiespeichervorrichtung. Das

unsachgemäße Lösen von Federn kann zu ernsthaften

Verletzungen führen. Federn sollten nur von einem

Vertragshändler ausgebaut werden.

25. Modelle mit einem Motorkühler: ACHTUNG:

Energiespeichervorrichtung. Um ernsthafte

Körperverletzungen durch heißes Kühlmittel oder

austretenden Dampf zu vermeiden, darf auf keinen Fall

versucht werden, den Kühlerdeckel bei laufendem Motor

abzunehmen. Den Motor stoppen und warten, bis er

abgekühlt ist. Selbst dann muss beim Abnehmen des

Deckels äußerst vorsichtig vorgegangen werden.

Not for

Reproduction

Notieren Sie Modellbezeichnung und -nummer, die

Hersteller-ID-Nummer und die Motor-Seriennummer in dem

dafür vorgesehenen Raum, damit Sie sie immer griffbereit

haben. Diese Nummern finden Sie an den angegebenen

Stellen.

Wenn Sie sich mit Ihrem Vertragshändler wegen

Ersatzteilen, Service oder Informationen in Verbindung

setzen, MÜSSEN Sie Identifizierungsnummern bereit

haben.

CE Identifikationsetikett

A. Indentifikationsnummer des Herstellers

B. Seriennummer des Herstellers

C. Name und Adresse des Herstellers

D. Maximale Motorendrehzahl in Umdrehung pro Minute

E. Nutzleistung in Kilowatt

F. Masseneinheit in Kilogramm

G. CE-Qualitätslogo

H. Herstellungsjahr

I. Gwährte Schalleistung in Dezibel

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Product Reference Data

MOTOR-BEZUGSDATEN

Modell-Bezeichnung/Nummer

Herstellernummer Traktor

PRODUKT-BEZUGSDATEN

Seriennummer Traktor

Name des Händlers

Tag des Erwerbs

Motorhersteller

Motortyp/Spez.

Motormodell

Motorcode/Seriennummer

Herstellernummer Mähwerk

Seriennummer Mähwerk

Not for

Reproduction

Sicherheitsaufkleber

Lesen und befolgen Sie sämtliche Hinweise auf

GEFAHREN, WARNUNGEN und

VORSICHTSMASSNAHMEN und die auf Ihrem

Aufsitzmäher und Mähwerk befindlichen Anweisungen

genau. Eine Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann

Personenschäden zur Folge haben. Diese Informationen

dienen Ihrer Sicherheit und sind von größter Wichtigkeit!

Auf Ihrem Aufsitzmäher und Mähwerk befinden sich die

unten abgebildeten Sicherheitsaufkleber.

Falls einer dieser Aufkleber verloren geht oder

beschädigt wird, müssen Sie ihn umgehend ersetzen.

Setzen Sie sich hierfür mit Ihrem Vertragshändler in

Verbindung.

Diese Aufkleber sind leicht anzubringen und dienen als

ständige visuelle Erinnerung für Sie und andere, die das

Gerät benutzen, die für einen sicheren und effektiven

Betrieb notwendigen Sicherheitsanweisungen zu

befolgen.

Achtung: Benutzerhandbuch lesen.

Vor dem Gebrauch dieser Maschine

das Benutzerhandbuch lesen und

verstehen.

Gefahr: Umherschleudern von

Gegenständen.

Diese Maschine kann Gegenstände

und Schmutzteile umherschleudern.

Umstehende Personen fern halten.

Achtung: Vor der Wartung

Schlüssel abziehen.

Vor der Durchführung von Reparaturen

oder Wartungsarbeiten den Schlüssel

abziehen und die technischen

Handbücher konsultieren.

Gefahr: Umkippen der Maschine.

Diese Maschine nicht auf Gefällen von

mehr als 10 Grad verwenden.

Gefahr: Abtrennen von

Gliedmaßen.

Diese Maschine kann Gliedmaßen

abtrennen. Bei laufendem Motor

umstehende Personen und Kinder fern

halten.

Gefahr: Abtrennen von

Gliedmaßen.

Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen

abtrennen. Hände und Füße von

Messern entfernt halten.

Gefahr: Brandgefahr.

Wenn der Motor heiß ist oder läuft,

keinen Kraftstoff nachfüllen. Den Motor

anhalten und 3 Minuten abkühlen

lassen, bevor Sie ihn betanken.

Gefahr: Heiße Oberfläche.

Vor Berühren dieses Bereichs

Maschine abkühlen lassen.

Gefahr: Kohlenmonoxidvergiftung.

Den Motor nicht in einem

unbelüfteten Bereich laufen lassen.

Warnung: Feuergefahr.

Batterien für Kinder unzugänglich

lagern. Offene Flammen und Funken

von der Batterie fernhalten, da sich

anderenfalls explosive Gase

entzünden könnten.

Warnung: Schwefelsäure kann zu

Blindheit oder schweren

Verbrennungen führen.

Beim Arbeiten an oder in der Nähe

von Batterien immer eine Schutzbrille

tragen.

Warnung: Batterien entwickeln

explosive Gase.

Bitte lesen und verstehen Sie die

Bedienungsanleitung, bevor Sie

diese Maschine benutzen.

Wichtig: Batterien nicht im

Hausmüll entsorgen.

Kontakt de lokale myndigheder mht.

Wenden Sie sich zur Entsorgung

und/oder zum Recyceln von Batterien

an die Behörden vor Ort.

Gefahr: Abtrennen von

Gliedmaßen.

Dieses Mähwerk kann

Gliedmaßen abtrennen. Hände

und Füße von Messern entfernt

halten.

Sicherheitssymbole

Not for

Reproduction

Lage der Aufkleber

Kraftstoffanzeige,

Teilenr. 1730202

173xxxx

Betriebsanleitung, CE-

Modelle, Teilenr. 1734027

Anbaugeräthub,

Teilenr. 1730264

Fuel Level

Part No. 1730172

1730172

1730264

Zündschalter-

stellungen,

Teilenr. 1722806

Vorsicht, Klemmstelle,

Teilenr. 1720389

Vorsicht, Klemmstelle,

Teilenr.1720389

Not for

Reproduction

Merkmale und Steuerungen

Gas- und Choke-Hebel

(Choke-A-Matic)

Der Gas- und Choke-Hebel steuert die Motordrehzahl

und den Choke (siehe Abb. 1). Für die Erhöhung der

Motordrehzahl ist der Gas- und Choke-Hebel in die

Stellung SCHNELL zu stellen. Für eine Verringerung der

Motordrehzahl ist er auf die Stellung LANGSAM zu

stellen. Arbeiten Sie stets mit vollgas. Für das Anlassen

eines kalten Motors ist der Gas- und Choke-Hebel in die

Stellung CHOKE zu bringen. Wenn der Motor warm ist,

braucht der Choke nicht betätigt zu werden.

Scheinwerfer

Mit dem Scheinwerferschalter werden die

Traktorscheinwerfer ein- und ausgeschaltet.

Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler zählt die Zeit in

Stunden, in denen der Zündschalter in der Stellung LAUF

ist.

Steuerungsfunktionen

Die nachstehenden Informationen beschreiben kurz die Funktion der einzelnen Steuerungen. Starten, Stoppen, Fahren

und Mähen verlangen die Benutzungen mehrerer Steuerungen in einer bestimmten Reihenfolge. Die Kombinationen

und Reihenfolge der Bedienungsaufgaben für verschiedene Arbeiten werden im Abschnitt BETRIEB erläutert.

Abbildung 1. Steuerungsfunktionen

Not for

Reproduction

Mähen beim Rückwärtsfahren (RMO)

Die Rückwärtsmähoption (RMO) ermöglicht das Mähen

(oder die Verwendung anderer zapfwellenbetriebener

Zusatzgeräte) beim Rückwärtsfahren. Zum Mähen beim

Rückwärtsfahren den RMO-Schlüssel drehen, nachdem

die Zapfwelle eingekuppelt wurde. Die LED-Leuchte

leuchtet auf und der Fahrer kann nun beim

Rückwärtsfahren mähen. Wenn die die Zapfwelle

eingekuppelt wird, muss RMO auf Wunsch erneut

aktiviert werden.

Zapfwellenschalter

Der Zapfwellenschalter kuppelt über die Zapfwelle

betriebene Zusatzgeräte ein und aus. Zum Einkuppeln

der Zapfwelle den Schalter nach OBEN ziehen. Um die

Zapfwelle auszukuppeln, den Schalter nach UNTEN

drücken. Es ist zu beachten, dass der Fahrer am

Traktorsitz sitzen muss, damit die Zapfwelle benutzt

werden kann.

Zündschalter

Mit dem Zündschalter wird der Motor angelassen und

abgestellt. Der Schalter hat drei Stellungen:

AUS Stellt den Motor und die Elektrik ab.

LAUF Erlaubt dem Motor zu laufen und macht

die Elektrik stromführend.

START Kurbelt den Motor zum Anlassen an.

HINWEIS: Den Zündschalter bei abgestelltem Motor nicht

in der Stellung LAUF lassen, da dies die Batterie entleert.

Fahrgeschwindigkeitspedale

Die Vorwärts-Fahrgeschwindigkeit des Traktors wird

durch das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal reguliert.

Die Rückwärts-Fahrgeschwindigkeit des Traktors wird

durch das Rückwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal

reguliert.

Wenn eines der Pedale betätigt wird, erhöht dies die

Fahrgeschwindigkeit. Je weiter das Pedal nach unten

gedrückt wird, desto schneller fährt der Traktor.

Automatische

Geschwindigkeitsregelung

Die autmatische Geschwindigkeitsregelung wird zur

Einstellung einer gleich bleibenden Vorwärts-

Fahrgeschwindigkeit benutzt. Sie verfügt über fünf

Arretierungspositionen.

Schnitthöheneinstellung

Mit dem Schnitthöheneinstellhebel wird die Schnitthöhe

des Mähwerks eingestellt. Die Schnitthöhe kann

zwischen 2,5 und 10,2 cm ( 1,0 und 4,0 zoll) in sieben

Stufen verstellt werden.

Sitzeinstellhebel

Der Sitz lässt sich nach vorne und hinten verstellen. Den

Hebel betätigen, den Sitz wunschgemäß einstellen und

den Hebel loslassen, um den Sitz in seiner Stellung zu

arretieren.

Getriebeausrückhebel

Der Getriebeausrückhebel deaktiviert das Getriebe, damit

der Traktor von Hand geschoben werden kann. Unter

TRAKTOR VON HAND SCHIEBEN sind diesbezügliche

Anleitungen zu finden.

Kraftstofftank

Die Kappe nach links drehen, um sie zu entfernen.

Kraftstoffstandanzeige

Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an.

Parkbremse

Der Parkbremsenknopf dient zum Anziehen der

Parkbremse, wenn der Traktor angehalten ist. Die

Parkbremse wird gelöst, wenn das Bremspedal

vollständig durchgetreten und am Knopf nach oben

gezogen wird.

Bremspedal

Durch Drücken des Bremspedals wird die Traktorbremse

betätigt.

Not for

Reproduction

Abbildung 2. Parkbremse einkuppeln

Parkbremsfunktion

Parkbremse einsetzen - siehe Abbildung 2. Um die

Parkbremse zu arretieren, die Fahrgeschwindigkeits-

pedale (A) loslassen, das Bremspedal (B) vollständig

durchtreten, am Parkbremsenknopf (C) nach oben ziehen

und anschließend das Bremspedal loslassen.

Lösen der Parkbremse - siehe Abbildung 2. Die

Parkbremse wird gelöst, indem das Bremspedal (B) nach

unten gedrückt wird.

Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler (E, Abbildung 2) zählt die Zeit

in Stunden, in denen der Zündschalter in der Stellung

LAUF ist.

Automatische

Geschwindigkeitsregelung

AKTIVIEREN:

1. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D, Abbildung

2) nach oben ziehen.

2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken.

3. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D) hoch

ziehen, wenn die gewünschte Geschwindigkeit

erreicht ist. Die Geschwindigkeitsregelung arretiert

sich in einer von fünf Stellungen.

DEAKTIVIEREN:

1. Das Bremspedal (B) drücken.

ODER

2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken.

Not for

Reproduction

Betrieb

Kraftstoff einfüllen

1. Kraftstofftankdeckel abnehmen (A, Abbildung 3).

2. Tank füllen. Nicht überfüllen. Im Tank Platz für

Ausdehnung des Benzins lassen. Benzinsorten-

Empfehlungen sind im Motorhandbuch zu finden.

3. Kraftstofftankdeckel anbringen und mit der Hand

anziehen.

Starten des Motors (Choke-A-Matic-

Bedienung)

1. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den

Sitzeinstellhebel HOCH. Stellen Sie den Sitz nach

Wunsch ein und lassen Sie den Hebel los, damit der

Sitz in dieser Stellung einrastet.

2. Drücken Sie das Bremspedal vollständig durch oder

ziehen Sie die Feststellbremse an. Treten Sie dazu

das Pedal voll durch, ziehen Sie den Knopf der

Feststellbremse HOCH und lassen Sie das Pedal los.

3. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, indem Sie den

Antriebswellenschalter (PTO) hineindrücken.

4. Bringen Sie den Gas- und Choke-Hebel in die

Stellung CHOKE.

5. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und

drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn in die Stellung

START. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der

Motor startet.

6. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den

Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Lassen Sie den

Motor mindestens 30 Sekunden lang warm laufen.

7. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position

SCHNELL (FAST).

HINWEIS: Im Notfall kann der Motor abgestellt werden,

indem der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Für

eine normale Motorabstellung befolgen Sie das

Verfahren, das unter "Anhalten des Rasenmähers und

Abstellen des Motors" beschrieben wird.

ACHTUNG

Bezin ist leicht entzündlich und muss vorsichtig

gehandhabt werden. Den Tank nicht füllen, wenn

der Motor noch heiß ist. Im Bereich, in dem

aufgetankt wird, keine offenen Flammen,

Streichhölzer verwenden und nicht rauchen. Nicht

zuviel Kraftstoff nachfüllen und Verschüttungen

sofort aufwischen.

Keinen Benzin verwenden, der METHANOL,

Gasohol oder mehr als 10% ETHANOL,

Benzinzusätze oder verbleiten Benzin enthält,

da dies zu Schäden am Motor bzw.

Kraftstoffsystem führen kann.

ACHTUNG

Wenn das Gerät den Sicherheitstest nicht besteht, dürfen

Sie es nicht in Betrieb nehmen.

Test 1 - Motor DARF NICHT starten, wenn:

• die Zapfwellenkupplung eingekuppelt ist ODER

• das Bremspedal NICHT vollständig niedergedrückt ist

(oder die Parkbremse nicht eingekuppelt ist), ODER

• die automatische Geschwindigkeitsregelung NICHT in

Null-Stellung ist.

Test 2 - Motor MUSS durchdrehen und starten,

wenn:

• der Fahrer auf dem Sitz sitzt UND

• die Zapfwellenkupplung NICHT eingekuppelt ist UND

• das Bremspedal vollständig niedergedrückt ist (oder

die Parkbremse eingekuppelt ist) UND

• die automatische Geschwindigkeitsregelung in Null-

Stellung ist.

Test 3 - Motor muss STOPPEN, wenn:

• der Bediener von seinem Sitz aufsteht.

Test 4 - Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen

Die Mähwerkmesser und der Antriebsriemen des

Mähwerks müssen innerhalb von fünf Sekunden,

nachdem der Zapf wellenkupplungsschalter in die

Stellung „Aus“ gebracht wurde, zu einem vollkommenen

Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des

Mähwerks nicht innerhalb von fünf Sekunden zum

Stillstand kommt, setzen Sie sich bitte mit Ihrem

Vertragshändler in Verbindung.

Test 5 - Prüfung der RMO-Funktion (Mähen beim

Rückwärtsfahren)

• Der Motor muss ausgehen, wenn der Bediener bei

eingekuppelter Zapfwelle und nicht aktivierter RMO-

Funktion versucht, rückwärts zu fahren.

• Die RMO-Leuchte muss aufleuchten, wenn die RMO-

Funktion aktiviert ist.

Tests des Sicherheitssperrsystems

Dieses Gerät ist mit einem Sicherheitssperrschalter und

anderen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese

Sicherheitssysteme dienen zur Ihrer Sicherheit: Auf

keinen Fall versuchen, Sicherheitsschalter zu umgehen

und irgendwelche Sicherheitsvorrichtungen zu

manipulieren.

Not for

Reproduction

Anhalten des Rasenmähers und

Abstellen des Motors

1. Bringen Sie den Grundgeschwindigkeitshebel wieder in

die Stellung NEUTRAL.

2. Kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) aus und warten

Sie, bis alle bewegten Teile zum Stillstand gekommen

sind.

3. Schieben Sie den Gas-Choke-Hebel in die Stellung

LANGSAM (SLOW) und drehen Sie den Zündschlüssel

in die Stellung AUS (OFF). Ziehen Sie den Schlüssel ab.

Traktor fahren

1. Auf dem Sitz Platz nehmen und diesen so einstellen,

dass alle Bedienelemente bequem erreicht werden

können und die Armaturenbrettanzeige gut sichtbar ist.

2. Die Parkbremse anziehen.

3. Sicherstellen, dass die Zapfwelle ausgekuppelt ist.

4. Den Motor anlassen (siehe Starten des Motors).

5. Parkbremse lösen und Bremspedal freigeben.

6. Für Vorwärtsfahrt das Vorwärts-

Fahrgeschwindigkeitspedal drücken. Das Pedal zum

Stoppen freigeben. Je weiter das Pedal nach unten

gedrückt wird, desto schneller fährt der Traktor.

7. Den Traktor durch Loslassen der

Fahrgeschwindigkeitspedale anhalten, die Parkbremse

betätigen und den Motor abstellen (siehe Anhalten des

Rasenmähers und Abstellen des Motors).

Mähen

1. Stellen Sie die Schnitthöhe des Mähers auf das

gewünschte Maß ein und stellen Sie die Messräder

(sofern vorhanden) in die entsprechende Stellung.

2. Lassen Sie die Parkbremse einrasten. Vergewissern Sie

sich, dass die Antriebswelle (PTO) ausgekuppelt ist.

3. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).

4. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position

SCHNELL (FAST).

5. Kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) ein (Mähwerk).

6. Beginnen Sie mit dem Mähen.

7. Wenn Sie fertig sind, kuppeln Sie die Antriebswelle

(PTO) aus und heben Sie das Mähwerk an.

8. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des

Rasenmähers und Abstellen des Motors).

Mähen beim Rückwärtsfahren

Zum Mähen beim Rückwärtsfahren kann der Bediener das

RMO-System verwenden. Diese Option wird durch Drehen des

RMO-Schlüssels aktiviert, nachdem die Zapfwelle eingekuppelt

wurde. Die LED-Leuchte leuchtet auf und der Bediener kann

nun beim Rückwärtsfahren mähen. Wenn die Zapfwelle

ausgekuppelt wird, muss die RMO-Funktion erneut aktiviert

werden (falls gewünscht). Der Schlüssel kann abgezogen

werden, um die Aktivierung der RMO-Funktion zu verhindern.

Betrieb von Anbaugeräten beim

Rückwärtsfahren

Zum Betreiben eines zapfwellenbetriebenen Anbaugeräts beim

Rückwärtsfahren kann der Bediener das RMO-System verwenden.

Diese Option wird durch Drehen des RMO-Schlüssels aktiviert,

nachdem die Zapfwelle eingekuppelt wurde. Die LED-Leuchte

leuchtet auf und der Bediener kann nun das Anbaugerät beim

Rückwärtsfahren verwenden. Wenn die Zapfwelle ausgekuppelt

wird, muss die RMO-Funktion erneut aktiviert werden (falls

gewünscht). Der Schlüssel kann abgezogen werden, um die

Aktivierung der RMO-Funktion zu verhindern.

Traktor von Hand Schieben

1. Zapfwellenkupplung auskuppeln und Motor abstellen.

2. Den Getriebeausrückhebel ca. 6,4 cm zurückziehen, um den

Hebel in der freigegebenen Position zu arretieren (Abb. 4).

3. Der Traktor kann nun mit der Hand geschoben werden.

Abbildung 3. Getriebeausrückhebel und

Kraftstofftank

ACHTUNG

Wenn das Rückwärtsfahrpedal betätigt wird, während

die Zapfwelle eingekuppelt ist, die RMO-Funktion jedoch

nicht aktiviert wurde, wird der Motor abgestellt. Der

Bediener sollte die Zapfwelle stets auskuppeln, bevor

Straßen, Wege oder anderes Gelände, die/das von

anderen Fahrzeugen benutzt werden/wird, überquert

oder befahren werden. Ein plötzlicher Verlust des

Antriebs kann zu einer Gefahrensituation führen.

ACHTUNG

Mähen beim Rückwärtsfahren erhöht die Gefahr für

andere Personen. Unzureichende Aufmerksamkeit des

Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen

Unfällen führen. Die RMO-Funktion nicht aktivieren,

wenn sich Kinder in der Nähe befinden. Kinder

interessieren sich für den Traktor und Mäharbeiten.

Traktor nicht abschleppen

Abschleppen des Traktors führt zu Getriebeschäden. •

Benutzen Sie zum Schieben oder Abschleppen des

Traktors kein anderes Fahrzeug. • Betätigen Sie den

Getriebeausrückhebel nie bei laufendem Motor.

Not for

Reproduction

Abbildung 5. Empfehlungen für das Anhängergewicht

Abbildung 4. Mähwerk anheben bzw. absenken

Mähwerkhöhe einstellen

Mit der Schnitthöheneinstellung (A, Abbildung 4) wird die

Schnitthöhe des Mähwerks eingestellt. Die Schnitthöhe

ist stufenlos zwischen 2,5 und 10,2 cm ( 1,0 und 4,0 zoll)

einstellbar.

Einen Anhänger anbringen

Die maximale horizontale Lastbegrenzung der Zugstange

beträgt 280 N. Die maximale vertikale Lastbegrenzung

der Zugstange beträgt 160 N. Das entspricht einem

Anhänger mit 113 kg Gewicht auf einem Geländeanstieg

von 10 Grad. Den Anhänger mit einem ausreichend

bemessenen Lastbolzen (A, Abbildung 5) und Splint (B)

befestigen.

Unterstellen

Vor dem Unterstellen des Traktors am Ende der

Arbeitssaison die Wartungs- und Unterstellungs-

anleitungen im Abschnitt „Sicherheitsvorschriften“

durchlesen und dann folgende Schritte durchführen:

• Zapfwelle auskuppen, Parkbremse einkuppeln und

Zündschlüssel abziehen.

• Die Motorwartungs- und Unterstellungsaufgaben

durchführen, die im Motorenhandbuch angeführt sind.

Dazu gehört das Entleeren der Kraftstoffanlage, bzw.

das Zugeben von Kraftstoffstabilisator (die

aufgetankte Maschine nicht in einem geschlossenen

Raum unterstellen - siehe Achtungshinweis).

• Die Batterienutzungsdauer wird verlängert, wenn die

Batterie ausgebaut, an einem kühlen, trockenen Ort

aufbewahrt und einmal monatlich voll geladen wird.

Wenn die Batterie im Traktor eingebaut bleibt, das

Minuskabel abtrennen.

Bevor die Maschine nach dem Unterstellen in Betrieb

genommen wird:

• Flüssigkeitsstände prüfen. Sämtliche

Wartungsmaßnahmen durchführen.

• Alle Motorwartungs- und Unterstellungsaufgaben

durchführen, die im Motorenhandbuch empfohlen

werden.

• Motor vor dem Einsatz einige Minuten lang warm

laufen lassen.

ACHTUNG

Die Maschine (mit Kraftstoff) nie in einem

schlecht belüfteten, geschlossenen Raum

unterstellen. Kraftstoffdämpfe könnten zu einer

Zündquelle (wie z. B. einem Ofen, Warmwasser-

bereiter usw.) gelangen und eine Explosion

verursachen.

Kraftstoffdämpfe sind für Menschen und Tiere

giftig.

Not for

Reproduction

Wartung

Reifendruck prüfen

Der Reifendruck muss regelmäßig geprüft werden. Er

sollte stets den in der Tabelle angegebenen Werten

entsprechen (Abb. 6). Es ist zu beachten, dass diese

Druckwerte etwas von den auf den Seitenwänden der

Reifen angebrachten Angaben für „Max. Luftdruck“

abweichen können. Die hier angeführten Druckwerte

liefern optimale Bodenhaftung, verbessern die

Schnittqualität und verlängern die Reifenstandzeit.

Abbildung 6. Reifenluftdruck

Reifengröße PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

ZUGMASCHINE UND MÄHER

Alle 8 stunden oder täglich

Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen

Zugmaschie und Mähergehäuse reinigen

Sichtbare Ablagerungen von der Motorkammer entfernen

Alle 25 stunden oder jährlich *

Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen

Überprüfung der Zugmaschine/des Mähers auf

lose Gegenstände

Reifendruck prüfen

Alle 50 stunden oder jährlich *

Bremsen der Zugmaschine überprüfen

Batterie und Kabel säubern

Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um

Zugmaschine und Mäher schmieren

Mäherklingen überprüfen **

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Überprüfen Sie die Klingen in Gegenden mit sandigen

Böden oder starkem Staub öfter

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Bei staubigen Umwelbedigungen oder wenn in der Luft

schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger

reinigen.

MOTOR

Erste 5 Stunden

Wechseln Sie das Motoröl

Alle 8 Stunden oder täglich

Prüfen Sie den Ölstand des Motors

Alle 25 Stunden oder jährlich *

Reinigen Sie den Motorluftfilter und Vorreiniger **

Alle 50 Stunden oder jährlich *

Wechseln Sie das Motoröl

Wechseln Sie den Ölfilter

Jährlich

Wechseln Sie den Luftfilter aus

Wechseln Sie den Vorreiniger aus

Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um

Untersuchen Sie Schalldämpfer und Funkenfänger

Wechseln Sie die Zündkerze aus

Wechseln Sie den Kraftstofffilter aus

Reinigen Sie das Luftkühlsystem

Wartungstabelle

Not for

Reproduction

Stoppzeit der Mäher-Klinge

überpüfen

Die Mährwerksmesser und der Antriebsriemen des

Mähwerks müssen innerhalb von fünf Sekunden,

nachdem der elektrische Zapfwellenschalter in die

Stellung AUS geschaltet wurde, vollständig zum Stillstand

kommen.

1. Den Traktor in den Leerlauf schalten, die Zapfwelle

auskuppeln und im Fahrersitz sitzend den Motor

anlassen.

2. Über die linke Fußraste auf den Mähwerksantriebs-

riemen blicken. Die Zapfwelle einkuppeln und einige

Sekunden lang warten. Die Zapfwelle auskuppeln und

prüfen, wie lange es dauert, bis der Antriebsriemen

zum Stillstand kommt.

3. Wenn der Antriebsriemen nicht innerhalb von fünf

Sekunden zum Stillstand kommt, Vertragshändler

aufgesucht werden.

7. Batterie (E) wieder im Batteriefach einbauen. Mit

Niederhalter (C) und Flügelmutter und Unter-

legscheibe (D) befestigen.

8. Batteriekabel wieder anbringen: erst Pluskabel und

Abdeckung (B), danach Minuskabel (A).

9. Kabelenden und Batteriepole mit Vaseline oder nicht

leitendem Schmiermittel überziehen.

Abbildung 7. Batteriewartung

Batterie und Kabel reinigen

1. Kabel von der Batterie abtrennen, Minuskabel zuerst

(A, Abbildung 7), anschließend Abdeckung und

Pluskabel (B).

2. Flügelmutter und Unterlegscheibe (D) lockern.

3. Niederhalter (C) nach oben und von der Batterie weg

schwenken. Am Lenkturm sichern.

4. Batterie (E) ausbauen.

5. Batteriefach mit einer Lösung aus Natriumbikarbonat

und Wasser reinigen.

6. Batteriepole und Kabelenden mit Drahtbürste und

Polklemmenreiniger reinigen, bis sie glänzen.

ACHTUNG

Beim Anbringen bzw. Abtrennen der Batteriekabeln

das Minuskabel immer ZUERST abtrennen bzw.

ZULETZT anschließen. Andernfalls kann der

Pluspol durch ein Werkzeug am Fahrzeugrahmen

kurzgeschlossen werden.

Wartung des Motors

HINWEIS: Zu Wartungsverfahren lesen Sie bitte n der

Bedienungsanleitung des Motors nach.

Not for

Reproduction

Sitzeinstellung

Der Sitz lässt sich nach vorne und hinten verstellen. Den

Hebel (A, Abbildung 8) betätigen, den Sitz wunschgemäß

einstellen und den Hebel loslassen, um den Sitz in seiner

Stellung zu arretieren.

Abbildung 8. Sitzeinstellung

A. Sitzeinstellhebel

Batterieladung

Eine leere Batterie oder eine Batterie, die zu schwach ist

um den Motor zu starten, kann für Fehler im Ladesystem

oder in anderen elektrischen Bauteilen verantwortlich

sein. Sollten Zweifel an der Ursache des Problems

bestehen, den Händler verständigen. Falls die Batterie

ersetzt werden muss, die Schritte unter Batterie und

Kabel reinigen.

Zum Laden der Batterie die Anleitungen befolgen, die

vom Hersteller des Ladegeräts bereit gestellt werden;

außerdem alle Warnhinweise im Abschnitt mit den

Sicherheitsvorschriften dieses Handbuchs beachten. Die

Batterie vollständig aufladen. Keine Ladestromstärke von

mehr als 10 A verwenden.

ACHTUNG

Offene Flammen und Funken von der Batterie

fern halten. Die der Batterie entweichenden Gase

sind hoch explosiv. Die Batterie während des

Aufladens gut lüften.

Führungsräder

Die Mähwerkführungsräder können je nach Schnitthöhe

in zwei Stellungen gebracht werden. Bei höheren

Schnitteinstellungen die Räder in die untere Stellung

bringen. Bei niedrigeren Schnitteinstellungen die Räder in

die obere Stellung bringen. Die Führungsräder dürfen

beim Mähen nicht konstant auf dem Boden aufliegen.

Einstellen:

1. Sicherungsmutter (B, Abbildung 9), Führungsrad (C),

Unterlegscheiben (D) Ansatzschraube (E) ausbauen.

Das Führungsrad auf die gewünschte Höhe

einstellen.

2. Ansatzschraube (E) durch Unterlegscheiben (D),

Führungsrad (C) und Führungsradhalterung (A)

einsetzen. Mit Sicherungsmutter (B) befestigen.

Schritte 1 und 2 für alle Führungsräder wiederholen.

Abbildung 9. Führungsradeinstellung bei fest

montierter Halterung

Not for

Reproduction

Während eine normale Pflege und regelmäßige Wartung

die Benutzungsdauer des Traktors verlängern, wird es

durch fortgesetzte oder ständige Benutzung notwendig,

einen Service durchzuführen, auf Grund dessen die

Maschine wieder ordnungsgemäß eingesetzt werden kann.

In den nachstehenden Richtlinien zur Fehlerbehandlung

werden die üblichsten Probleme sowie Ursachen und

Abhilfen angeführt.

ACHTUNG

Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, dürfen

Wartungsarbeiten am Traktor oder Mähwerk nur

dann durchgeführt werden, wenn der Motor

abgestellt und die Parkbremse eingekuppelt ist.

Immer den Zündschlüssel abziehen, das

Zündkabel abziehen und von der Zündkerze

entfernt befestigen, bevor mit Wartungsarbeiten

begonnen wird, damit ein versehentliches Starten

des Motors unmöglich ist.

Fehlersuche

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Der Motor überträgt

oder startet nicht.

Bremspedal nicht durchgedrückt. Bremspedal vollständig durchdrücken.

Antriebswellenkupplungsschalter

(elektrische Kupplung) steht in der

Position EIN.

Stellen Sie ihn auf die Position AUS.

Fahrkontrolle ist eingekuppelt. Bewegen Sie den Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS.

Kraftstoff ist alle. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und

dann füllen Sie den Kraftstofftank wieder auf.

Motor abgesoffen. Kuppeln Sie die Klingen aus.

Sicherung durchgebrannt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Batterieanschlüsse müssen

gereinigt werden.

Sieh hierzu im Abschnitt Reinigen der Batterie und

Kabel.

Batterien sind leer oder tot. Laden Sie die Batterie neu auf oder ersetzten Sie sie.

Kabel lose oder gebrochen. Sichtinspektion der Kabel durchführen. Falls die Kabel

gebrochen oder ausgefranst sind, wenden Sie sich an

einen autorisierten Händler.

Zylinderspule oder

Startermotorschaden.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Sicherheitsverriegelungsschalter

defekt.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Wasser im Kraftstoff. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Der Motor startet

schwer oder läuft

schlecht.

Kraftstoffgemisch zu stark. Den Luftfilter reinigen.

Der Motor hat ein anderes

Problem.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Motor klopft.

Niedriger Ölstand. Überprüfen Sie das Öl/füllen Sie gegebenenfalls etwas

nach.

Es wurde Öl mit dem falschen Grad

verwendet.

Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl.

Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine

Not for

Reproduction

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Zu hoher Ölverbrauch.

Motor läuft zu heiß. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Es wurde Öl mit dem falschen

Grad verwendet.

Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl.

Zuviel Öl im Motorgehäuse. Lassen Sie überschüssiges Öl ab.

Motorauspuff ist

schwarz.

Den schmutzigen Luftfilter reinigen. Siehe Motorhandbuch.

Choke geschlossen. Den Choke öffnen.

Motor läuft aber die

Zugmaschine fährt

nicht.

Die Grundgeschwindigkeitspedale

sind nicht durchgedrückt.

Pedale durchdrücken.

Die Übertragungs-Lösehebel

stehen in der Position SCHIEBEN.

Hebel in die Position FAHRE bringen.

Parkbremse ist eingerastet. Lösen Sie die Parkbremse.

Der Fahrantriebsriemen ist

gerissen oder rutscht.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Parkbremse lässt sich

nicht feststellen.

Bremse abgenutzt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Zugmaschine lenkt

schlecht oder lässt

sich nicht gut

handhaben.

Lenkstange ist locker. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des

Reifendrucks.

Achslager der Vorderräder sind

trocken.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine (Fortsetzung)

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Mäher lässt sich nicht

anheben.

Hebegestänge ist nicht richtig

befestigt oder beschädigt.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Der Schnitt ist

uneben.

Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Die Reifen der Zugmaschine sind

nicht richtig aufgepumpt.

Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des

Reifendrucks.

Der Schnitt sieht grob

aus.

Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas.

Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Motor stirbt leicht ab

wenn der Mäher

angestellt ist.

Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas.

Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Schmutziger oder verstopfter Luftfilter.

Siehe Motorhandbuch.

Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten

Schnitts bei maximaler Schnitthöhe.

Auswurfkanal verstopft. Geschnittenes Gras mit Ausstoß zeigt in Richtung

des vorher geschnittenen Bereiches.

Motor hat keine Betriebstemperatur. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen.

Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten Bereich.

Übermäßige Vibration

des Mähers.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Notor läuft und

Zugmaschine fährt,

der Mäher fährt

jedoch nicht.

PTO nicht eingekuppelt. PTO einkuppeln.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Fehlersuche beim Mäher

Not for

Reproduction

Technische Daten

MOTOR:

17,5 PS Briggs & Stratton

Hersteller Briggs & Stratton®

Modell Intek Series

Leistung 17,5 PS bei 3600 U/min

Hubraum 500 cc (30,5 Kubikzoll)

Elektrik Generator: 9 A

Batterie: 12V, 230 A Kaltstart

Ölfassungsvermögen 1,4 L (48 Unzen)

20 PS Briggs & Stratton

Hersteller Briggs & Stratton®

Modell Intek Series

Leistung 20 PS bei 3600 U/min

Hubraum 656 cc (40,0 Kubikzoll)

Elektrik Generator: 9 A

Batterie: 12V, 230 A Kaltstart

Ölfassungsvermögen 1,9 L (64 Unzen)

FAHRGESTELL:

Kraftstofftank-

Fassungsvermögen Fassungsvermögen: 15,1 L (4,0 Gallonen)

Hinterräder Reifengröße: 20 x 10 -8

Reifendruck: 0,68 bar (10 psi)

Vorderräder Reifengröße: 15 x 6,0 -6

Reifendruck: 0,82-,0,96 bar (12-14 psi)

GETRIEBE:

K46

Typ Tuff Torq K46 (Hydro)

Hydraulikflüssigkeit 10W30-Super-Motoröl

Geschwindigkeiten Vorwärts: 0 - 8,9 km/h (0-5,5 MPH)

bei 3400 U/min Rückwärts: 0 - 4,8 km/h (0-3,0 MPH)

Ständige Drehmoment-

Ausgangsleistung 232 Nm (170 Fuß / Pfunde)

ABMESSUNGEN:

Gesamtlänge 180 cm (70.9”)

Gesamtbreite 122 cm (48”)

Höhe 114 cm (44.9”)

Angegebene Motorleistung

Die Brutto-Nennleistung für individuelle Benzinmotormodelle ist entsprechend dem SAE-Code (Society of Automotive

Engineers) J1940 (Leistungs- & Drehmomentbestimmung für kleine Motoren) gekennzeichnet, und der Leistungsgrad

wurde entsprechend SAE J1995 (überarbeitete Fassung 2002-05) ermittelt und korrigiert. Drehmomentwerte wurden

bei 3060 U/min, Leistungswerte in PS bei 3600 U/min gemessen. Netto-Nennleistungswerte wurden bei eingebauten

Abgas- und Luftfiltern ermittelt, die Brutto-Leistungswerte wurden ohne diese Systeme ermittelt. Die tatsächliche

Brutto-Motorleistung ist höher als die Nettoleistung und wird u. a. von den Einsatzbedingungen sowie von

motorspezifischen Faktoren beeinträchtigt. Aufgrund des breiten Produktangebots, an dem die Motoren eingesetzt

werden, entwickelt der Benzinmotor beim Einsatz an einem spezifischen Motorgerät eventuell nicht die angegebene

Brutto-Nennleistung. Dieser Unterschied beruht auf einer Vielzahl von Faktoren wie u. a. Motorkomponenten (Luftfilter,

Auspuff, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe usw.), Anwendungseinschränkungen, Einsatzbedingungen

(Temperatur, Feuchtigkeit, Höhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Aufgrund von Herstellungs- und

Kapazitätsengpässen kann Briggs & Stratton für einen Motor dieser Serie ersatzweise einen Motor mit höherer

Nennleistung liefern.

Informationen zu Teilen und Zubehör erhalten Sie bei Ihrem Vertragshändler.

Ersatzteile und Zubehör

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Kasutaja ohutus ..........................................................2

Funktsioonid ja juhtseadmed ..................................12

Juhtfunktsioonid ....................................................12

Seisupiduri funktsioon ...........................................14

Püsikiiruse regulaatori kasutamine........................14

Tunniarvesti...........................................................14

Kasutamine................................................................15

Blokeeruva ohutussüsteemi testid.........................15

Kütuse lisamine.....................................................15

Mootori käevitamine (Choke-A-Matic juhtseade) ..15

Traktori ja mootori seiskamine...............................14

Traktoriga sõitmine................................................14

Niitmine .................................................................14

Niitmine tagurpidikäigul .........................................14

Lisaseadmete kasutamine tagurpidikäigul.............14

Traktori käsitsi lükkamine ......................................14

Niiduki lõikekõrguse reguleerimine........................15

Järelkäru ühendamine...........................................15

Hoiustamine ..........................................................15

Hooldus......................................................................18

Hooldustabel.........................................................18

Rehvirõhu kontroll .................................................18

Niiduki terade peatumisaja kontroll........................19

Aku ja juhtmestiku puhastamine............................19

Mootori hooldus.....................................................19

Istme reguleerimine...............................................20

Aku laadimine........................................................20

Mõõterattad...........................................................20

Tõrkeotsing................................................................21

Traktori tõrkeotsing................................................21

Tõrkeotsingu teostamine niidukil ...........................22

Spetsifikatsioonid .....................................................23

Osad ja lisaseadmed ................................................23

Garantii.......................................................................24

Sisukord

Not for

Reproduction

Kasutaja ohutus

Operaatori ohutus

Õnnitleme teid kõrgkvaliteetse muru- ja aiatööriista ostu puhul. Meie

tooted on kavandatud ja toodetud vastavalt valdkonna

ohutusstandarditele ja ka ületavad neid.

Masinate ohutus sõltub siiski operaatori käitumisest. Väära

kasutamise või vale hoolduse korral võib see muutuda ohtlikuks!

Arvestage, et vastutate nii enda kui teid ümbritsevate inimeste

turvalisuse eest.

Kasutage tervet mõistust ja mõelge läbi, mida teete. Kui te ei ole

kindel, et ette võetud toimingut on võimalik valitud seadmetega

turvaliselt läbi viia, siis küsige nõu professionaalilt: pöörduge kohaliku

volitatud edasimüüja poole.

Lugege juhendit

Kasutusjuhend sisaldab tähtsat ohutusalast teavet, mida peate teadma ENNE masina

kasutamist ja ka selle kasutamisel AJAL.

Juhend sisaldab ohutuid juhtimisvõtteid, toote funktsioonide ja juhtseadmete

selgitusi ning hooldusalast teavet, et oma investeeringust maksimaalset

kasu saada.

Lugege kindlasti täielikult läbi Ohutusreeglid ja järgmistel lehekülgedel

leiduv teave. Lisaks lugege täielikult ka kasutamist puudutavat osa.

Lapsed

Lastega võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Ärge lubage neid

tööpiirkonna lähedalegi. Masin ja niitmistegevus võivad tihti

lapsi köita. Ärge kunagi eeldage, et lapsed püsivad kohas,

kus te neid viimati nägite. Kui on oht, et lapsed on sisenenud

niidetavale ala, siis laske mõnel teisel vastutustundlikul

täiskasvanul neid jälgida.

ÄRGE SÕIDUTAGE LAPSI SELLEL MASINAL! See

julgustab neid tulevikuski töötavale masinale lähenema ja

nad võivad tõsiselt viga saada. Nad võivad sõidu saamiseks

masinale läheneda teile ootamatult ja te võite neist üle sõita.

Tagurpidikäik

Ärge niitke tagurpidikäigul ilma äärmise

vajaduseta. Vaadake tagurdamise

eel ja vältel alati masina alla ning selja

taha isegi siis, kui niiduki

terad on rakendamata.

Not for

Reproduction

Kasutamine kalletel

Te võite tõsiselt viga saada või isegi hukkuda, kui kasutate seda masinat

liiga järsul kaldel. Seadme kasutamine liiga järsul või piisava

haarduvuseta kaldel võib põhjustada juhitavuse kaotamise või masina

ümberpaiskumise.

Rusikareegliks on mitte töötada kallakul, millel te ei saa tagurpidi liikuda

(2 vedava ratta reþiimis). Ärge töötage kallakutel, mille tõus on suurem

kui 106 cm (3,5 jalga) üle 607 cm (20 jalga) pikkuse kohta. Sõitke

kallakutel alati üles- ja allasuunas, mitte risti üle kallaku.

Arvestage ka sellega, et pind, millel sõidate, võib märkimisväärselt

mõjutada stabiilsust ja juhitavust. Märg muru või jäine teekate võib

tõsiselt mõjutada teie kontrolli seadme üle.

Kui tunnete ebakindlust masina kallakul juhtimise suhtes, siis ärge seda

tehke. See ei ole riski väärt.

Liikuvad osad

Sel seadmel on palju liikuvaid osi, mis võivad teid või kedagi teist vigastada.

Sellegipoolest, kui te püsite kindalt istekohal ja järgite selles raamatus toodud

reegleid, siis on seadme kasutamine ohutu.

Lõikekorpusel on pöörlevad niitmisterad, mis võivad lõigata otsast käsi ja jalgu.

Ärge lubage kedagi töötava masina lähedusse!

Aitamaks teil kui operaatoril seadmestikku turvaliselt kasutada, on see varustatud

juhi kohalolu tajuva ohutussüsteemiga. ÄRGE üritage seda süsteemi muuta või

deaktiveerida. Kui süsteem ei läbi selles juhendis leiduvaid blokeeriva

ohutussüsteemi teste, siis pöörduge kohe edasimüüja poole.

Esemete paiskumine

Sel seadmel on pöörlevad niiduki terad. Need terad võivad korjata ja paisata

esemeid, mis võivad kõrvalseisjaid tõsiselt vigastada. Puhastage niidetav ala

kindlasti ENNE niitmise alustamist.

Ärge kasutage masinat ilma paigaldatud ja töökorras rohupüüduri ning

tühjenduskaitsmeta (deflektorita).

Ärge lubage kedagi töötava masina lähedusse! Kui keegi siseneb tööalale, siis

seisake masin kohe nende lahkumiseni.

Kütus ja hooldamine

Bensiin on väga tuleohtlik. Ka selle aurud on väga süttivad ja võivad liikuda

eemalasetseva süüteallikani. Bensiini võib kasutada ainult kütusena, mitte

lahusti või puhastusainena. Seda ei tohiks kunagi säilitada kohas, kus selle

aurud võivad koguneda või liikuda süüteallikani (nt juhtlambini). Kütust

hoitakse nõuetekohases suletud plastikust kanistris või traktori korralikult

suletud korgiga kütusepaagis. Maha loksunud kütus tuleb kohe ära koristada.

Nõuetekohane hooldus on esmatähtis teie seadme ohutuse ja jõudluse

seisukohast. Viige kindlasti läbi kõik selles juhendis loetletud

hooldusprotseduurid, eriti ohutusüsteemi perioodiline testimine.

Not for

Reproduction

ÜLDINE KASUTAMINE

1. Enne masina käivitamist lugege, mõistke ning järgige

kõiki masinal ning kasutusjuhendis toodud juhiseid.

2. Ärge pange käsi või jalgu pöörlevate osade lähedale või

alla. Hoidke alati tühjendusavaustest eemale.

3. Lubage seadet kasutada ainult vastutustundlikel

täiskasvanutel, kes on tuttavad seadme

kasutusjuhendiga (kohalik seadusandlus võib piirata

kasutajate vanust).

4. Puhastage niidetav ala võõrkehadest nagu kivid,

mänguasjad, traadid jms, mis võivad tera(de)sse

takerduda või eemale paiskuda.

5. Veenduge niitmise eel, et alal ei ole teisi inimesi. Peatage

masin, kui keegi satub selle tööpiirkonda.

6. Ärge kunagi transportige inimesi.

7. Ärge niitke tagurpidikäigul ilma äärmise vajaduseta.

Vaadake tagurdamise eel ja vältel alati masina alla ning

selja taha.

8. Ärge kunagi suunake eemale paisatavat materjali kellegi

poole. Vältige niidetud muru väljutamist vastu seina või

takistusi. Materjal võib lennata tagasi masina kasutaja

suunas. Peatage tera(d) kruusapindade ületamise ajaks.

9. Ärge kasutage masinat ilma paigaldatud ja töökorras

rohupüüduri, tühjenduskaitsme (deflektori) ja muude

ohutusseadmeteta.

10. Aeglustage enne pööramist.

11. Ärge jätke töötavat seadet kunagi järelevalveta. Masinalt

lahkumise eel lahutage alati terade ülekanne (PTO sidur),

rakendage seisupidur, seisake mootor ja eemaldage

võtmed.

12. Lahutage terade ülekanne (PTO sidur), kui te ei niida.

Enne masina puhastamist, rohupüüduri eemaldamist või

tühjenduskaitsme ummistusest vabastamist lülitage

mootor välja ja oodake kõigi osade täieliku seiskumiseni.

13. Töötage masinaga ainult päevavalguses või hea

kunstliku valgustusega.

14. Masinat ei tohi kasutada olles alkoholi või narkootikumide

mõju all.

15 Olge teede ületamisel või nende läheduses liikluse

suhtes ettevaatlik.

16. Olge eriti ettevaatlik masina haagisele või veokile

pealelaadimisel või nendelt mahalaadimisel.

17. Kandke seda masinat kasutades alati silmakaitset.

18. Statistika järgi toimub suur osa masinatega seotud

õnnetustest just 60-aastaste ning vanemate

kasutajatega. Kirjeldatud kasutajad peaksid hindama

enda võimet kasutada masinat piisavalt ohutult, et kaitsta

ennast ja teisi vigastuste eest.

19. Järgige tootjapoolseid soovitusi ratase raskustele või

vastukaaludele.

20. Pidage meeles, et masina kasutaja on vastutav teiste

inimeste või varaga juhtuvate õnnetuste eest.

21. Kõik juhid peavad läbima erialase ja praktilise

ettevalmistuse.

22. Kandke alati kaitset tagavaid jalanõusid ja pükse. Ärge

kunagi kasutage masinat paljajalu või sandaalides.

23. Veenduge kasutamise eel alati visuaalselt, et terad ja

terasid hoidvad osad on oma kohal, komplektsed ja

kinnitatud. Asendage kõik kulunud või kahjustatud osad.

24. Katkestage lisaseadmete töö enne: kütuse lisamist,

lisaseadme eemaldamist, seadistuste tegemist (kui neid

ei saa teha juhiistmelt).

25. Masina parkimisel, hoiustamisel või selle juurest

lahkumisel langetage lõikamisvahendid, kui te ei kasuta

positiivset mehhaanilist lukustust.

26. Enne juhikohalt mistahes põhjusel lahkumist rakendage

seisupidur (selle olemasolul), lahutage terade ülekanne

(PTO sidur), peatage mootor ja eemaldage võti.

27. Tuleohu vähendamiseks säilitage seadet puhtana

murust, lehtedest ja üleliigsest õlist. Ärge peatuge ega

parkige kuivade lehtede, muru või süttivate materjalide

kohal.

Lugege ning järgige antud ohutusreegleid hoolikalt. Nende reeglite eiramine võib kaasa tuua kontrolli

kaotamise masina üle, põhjustada kasutaja või kõrvalseisjate kehalisi vigastusi või surma või tekitada kahju

varale või seadmetele. Käesolev niitmisseade võib ära lõigata käsi ja jalgu ning paisata eemale

esemeid. Kolmnurk tähistab tähtsaid hoiatusi tekstis, mida peab kindlasti järgima.

HOOLDUS JA HOIUSTAMINE

1. Masina transportimisel avatud treileril veenduge, et see

jääb suunaga ettepoole, s.t. sõidusuunas. Kui masin on

suunaga tahapoole, võib tuulest tekkiv tõstejõud seda

kahjustada.

2. Järgige alati ohutu tankimise ning kütuse käsitsemise

tavasid, kui te masinat transportimise või hoiustamise

järel uuesti tangite.

3. Ärge kunagi hoidke masinat (koos kütusega) kinnises

kehva ventilatsiooniga varjualuses. Kütuseaurud võivad

jõuda süüteallikani (nt ahi, boiler vms) ja põhjustada

plahvatuse. Lisaks on kütuseaurud inimestele ja

loomadele mürgised.

4. Järgige alati mootori kasutusjuhendi instruktsioone, kui

teete ettevalmistusi nii pikema kui ka lühema perioodiga

hoiustamiseks.

5. Järgige masina uuesti kasutuselevõtul alati mootori

kasutusjuhendi instruktsioone õigete

käivitamisprotseduuride osas.

6. Ärge kunagi hoidke masinat ega kütusemahutit

sisetingimustes avatud leegi või signaallambiga (näiteks

boileri lähedal). Laske masinal hoiustamise eel jahtuda.

Not for

Reproduction

LAPSED

Kui kasutaja on tähelepanematu lähedalviibivate laste

suhtes, võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Masin ja

niitmistegevus võivad tihti lapsi köita. Ärge kunagi eeldage, et

lapsed püsivad kohas, kus te neid viimati nägite.

1. Hoidke lapsed niitmisalalt eemal ning teise vastutava

täiskasvanu hoolika järelevalve all.

2. Olge valvas ning lülitage masin välja, kui lapsed peaksid

tööalasse sisenema.

3. Enne tagurdamist vaadake taha ja alla, veendumaks, et

seal ei ole väikelapsi.

4. Ärge kunagi kandke lapsi, isegi juhul, kui tera(d) on välja

lülitatud. Nad võivad maha kukkuda ja tõsiselt viga saada

või häirida masina ohutut kasutamist. Lapsed, kellel on

kunagi lubatud masinal sõita, võivad ootamatult ilmuda

niitmispiirkonda, et veel masina peale tulla, ning masin

võib neile otsa sõita või tagurdada.

5. Ärge kunagi laske lastel masinat kasutada.

6. Olge eriti tähelepanelik, kui lähenete pimedatele

nurkadele, põõsastele, puudele või teistele objektidele,

mis võivad nähtavust takistada.

HEITGAASID

1. Antud toote mootori heitgaas sisaldab kemikaale, mis

teatud kogustes põhjustavad teadaolevalt vähki,

sünnidefekte või muid kahjustusi paljunemisvõimele.

2. Võimaluse korral otsige mootori heitgaasisildilt teavet

heitme püsimisaja (EDP) ning õhuindeksi kohta.

SÜÜTESÜSTEEM

1. Käesolev sädesüütega süsteem vastab Kanada määruse

ICES-002 nõuetele.

KASUTAMINE KALLETEL

Kallakud on peamisteks raskete vigastuste või surmaga

lõppeda võivate kontrolli kadumise ja ümberkaldumisega

seotud õnnetuste põhjustajateks. Masina kasutamine

kallakutel eeldab erilist hoolt. Kui te ei saa kallakult üles

tagurdada või te ei tunne end kallakul kindlalt, siis ärge

töötage sellel.

Kontrolli nõlvalt libiseva muruniiduki või -traktori juhtimise üle

ei saa piduri rakendamisega taastada. Peamised juhitavuse

kaotamise põhjused on järgmised: rehvide ebapiisav

haakumine pinnasega, liialt suur kiirus, vale pidurdamine,

masina sobimatus valitud ülesandeks, teadmatus

pinnaseoludest, vale järelvedamisviis ja kaalujaotus.

1. Niitke kallakul üles- ja allasuunas, mitte risti.

2. Olge ettevaatlik aukude, vagude ja kühmude suhtes.

Ebatasane pind võib masina ümber paisata. Pikas rohus

võivad peituda takistused.

3. Valige madal kiirus, et te ei peaks nõlval olemise ajal

peatuma ega kiirust muutma.

4. Ärge niitke märjal murul. Rehvid võivad kaotada haarde.

5. Hoidke masina käik alati sees, eriti kallakutelt alla sõites.

Ärge rakendage vabakäiku ega veerege allamäge.

6. Vältige kallakutel käivitamist, peatumist ja pööramist. Kui

rehvid kaotavad pidamise, siis rakendage tera(d) lahti ja

liikuge vaikselt kallakult alla.

7. Jälgige, et kõik liikumised kallakutel oleksid aeglased ja

astmelised. Ärge muutke järsult kiirust ega suunda, sest

see võib põhjustada masina ümberpaiskumise.

8. Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate murupüüdurite või

muude lisaseadmetega masinaid - lisad võivad mõjutada

seadme stabiilsust. Ärge kasutage järskudel kallakutel.

9. Ärge üritage masina tasakaalu taastada jalga maha

pannes (murutraktorid).

10. Ärge niitke järsakute, kraavide või vallide lähedal. Niiduk

võib äkitselt ümber paiskuda, kui ratas satub üle järsaku

või kraavi serva või serv vajub sisse.

11. Ärge kasutage murupüüdureid järskudel kallakutel.

12. Ärge niitke kallakuid, kui te ei saa nendel tagurdada.

13. Tutvuge volitatud tarnija/edasimüüja soovitustega

stabiilsust parandavate rataste lisaraskuste või

vastukaalude osas.

14. Eemaldage takistused nagu kivid, juurikad jms.

15. Sõitke aeglaselt. Rehvid võivad kallakul haarduvuse

kaotada isegi siis, kui pidurid töötavad korralikult.

16. Ärge pöörake kallakutel äärmise vajaduseta. Kui seda ei

saa vältida, siis pöörake, võimalusel, aeglaselt ülesmäge.

JÄRELVEETAV VARUSTUS

(MURUTRAKTORID)

1. Pukseerige ainult sellise masinaga, millel on

pukseerimiseks ettenähtud haakeseade. Ärge kinnitage

pukseeritavat seadet kuhugi mujale, kui ainult

haakepunkti külge.

2. Järgige tootja soovitusi pukseeritava seadme

kaalupiirangute ja kallakutel pukseerimise kohta.

3. Ärge kunagi lubage lapsi ega teisi järelveetavatele

seadmetele.

4. Kallakutel võib järelveetava seadme kaal põhjustada

haardumise ja kontrolli kadumist.

5. Sõitke aeglaselt ja arvestage peatumiseks lisamaaga.

6. Ärge rakendage vabakäiku ega veerege allamäge.

HOIATUS

Ärge kunagi kasutage üle 17,6-protsendise (10°)

tõusuga kallakutel (s.t. 106 cm [3-1/2 ft] vertikaalne

tõus 607 cm [20 ft] pikkusel horisontaalsel

vahemaal).

Kasutage kallakutel töötamisel rataste lisaraskusi või

vastukaale. Pöörduge edasimüüja poole, et teha

kindlaks teie seadmele saadaolevad ja sobivad

raskused.

Vähendage kallakule sõitmise eel kiirust. Olge

kallakutel töötamisel eriti ettevaatlik, kui kasutate taha

kinnituvaid murupüüdureid.

Niitke kallakuid ÜLES ja ALLA, mitte kunagi risti, olge

sõidusuundade vahetamisel ettevaatlik ja ÄRGE

KÄIVITAGE EGA PEATUGE KALLAKUL.

Not for

Reproduction

REMONT JA HOOLDUS

Bensiini ohutu käsitsemine

1. Kustutage kõik sigaretid, sigarid, piibud ja muud

süüteallikad.

2. Kasutage ainult heakskiidetud mahuteid.

3. Ärge eemaldage kütusekorki ega lisage kütust, kui

mootor töötab. Laske mootoril enne tankimist jahtuda.

4. Ärge kunagi tankige masinat siseruumides.

5. Ärge hoidke masinat ega kütusemahutit siseruumides,

kus on lahtine leek, sädemed või juhtlambid, nt

veesoojendil või teistel seadmetel.

6. Ärge kunagi täitke mahuteid, kui asute veoki sees või

veokikasti või järelhaagise plastmassist vooderdisel.

Asetage mahutid alati enne täitmist maha, eemale

tangitavast sõidukist.

7. Eemaldage sõidukist või haagiselt bensiinitoitega seade

ja tankige seda maapinnal. Kui see ei ole võimalik, siis

tankige seda järelhaagises pigem kaasaskantavast

anumast kui kütusetankuri otsikust.

8. Hoidke pihustusotsikut alati kuni tankimise lõpetamiseni

vastu kütusepaagi või mahuti suuet. Ärge kasutage otsiku

sulgurseadet.

9. Kütuse loksumisel rõivaste peale vahetage need kohe

ära.

10. Ärge kunagi täitke kütusepaaki üle lubatud piiri. Asetage

kütusekork tagasi kohale ja keerake kinni.

11. Olge bensiini ja muude kütuste käsitsemisel eriti

ettevaatlik. Kütused on tuleohtlikud ja nende aurud

plahvatusohtlikud.

12. Ärge püüdke kütuse mahaloksumisel mootorit käivitada,

vaid viige masin sellest alast eemale ning püüdke ära

hoida süttimisallika teket, kuni kütuseaurud on hajunud.

13. Pange kõik bensiinipaagid ja kanistrikorgid kindlalt tagasi.

Remont ja hooldus

1. Ärge kunagi laske masinal töötada umbses kohas, kus

võib koguneda vingugaas.

2. Hoidke mutrid ja poldid, eriti terade omad, korralikult

pinguldatuna ning varustus heas seisukorras.

3. Ärge kunagi muutke omavoliliselt turvaseadiseid.

Kontrollige regulaarselt nende korrasolekut ning teostage

vajadusel nõutavad parandustööd.

4. Hoidke masinat vabana murust, lehtedest ja muu sodi

kogumitest. Koguge kokku õli- ja kütusereostused ning

eemaldage kõik kütusest imubunud jäägid. Laske

masinal hoiustamise eel jahtuda.

5. Kui riivate mõnda võõrkeha, peatage masin ja kontrollige

seda. Vajaduse korral viige taaskäivitamise eel läbi

parandustööd.

6. Ärge kunagi seadistage ega parandage masinat töötava

mootoriga.

7. Kontrollige rohupüüduri detaile ja tühjendamiskaitset

sageli ning asendage need vajaduse korral tootja poolt

soovitatud osadega.

8. Niiduki terad on teravad. Lõiketerade käsitsemisel

mähkige need sisse või kandke tugevaid kindaid ning

olge eriti ettevaatlik.

9. Kontrollige pidurite tööd sageli. Reguleerige ja hooldage

vastavalt nõuetele.

10. Hoidke ohutus- ja infosildid korras ning vajadusel

asendage need.

11. Ärge eemaldage kütusefiltrit, kui mootor on kuum, kuna

maha valgunud bensiin võib süttida. Ärge lükake

kütusevoolikute klambreid rohkem laiali, kui vaja.

Paigaldamise järel veenduge, et klambrid haaravad

voolikuid kindlalt üle filtri serva.

12. Ärge kasutage METANOOLI sisaldavat bensiini ning üle

10% ETANOOLI, kütuselisandeid või valget gaasi

sisaldavat gasoholi, kuna tulemuseks võib olla mootori-/

kütusesüsteemi kahjustumine.

13. Kui kütusepaak tuleb tühjendada, peaks seda tegema

väljas.

14. Vahetage välja vigased summutid.

15. Kasutage parandustöödel ainult tootja poolt lubatud või

heaks kiidetud varuosi.

16. Kõikide seadistuste ja kohanduste teostamisel järgige

alati tootja poolt määratud tehnilisi nõudeid.

17. Olulisemate hooldus- ja parandustööde korral tuleb

kasutada ainult selleks volitatud hooldusfirmasid.

18. Ärge püüdke kunagi vastava koolituseta ise teostada

masinal olulisemaid parandustöid. Ebaõiged

hooldusprotseduurid võivad tekitada ohte töötamisel,

kahjustusi seadmele ning tühistada tootjapoolse garantii.

19. Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest

ühe tera pöörlemine võib kutsuda esile ka teiste

pöörlemise.

20. Ärge muutke kunagi mootori regulaatori seadeid ega

koormake mootorit üle. Mootori liiga kiire töö võib

suurendada inimvigastuste ohtu.

21. Lahutage lisavarustuse ajam, seisake mootor,

eemaldage võti ja ühendage lahti küünlajuhe/-juhtmed

juhul, kui: puhastate lisaseadmete ummistusi, viite läbi

hooldustöid, tabate niitmise käigus võõrkeha või masin

vibreerib ebatavaliselt. Esemete tabamise järel

kontrollige, kas niidukil on vigastusi ning viige enne

masina taaskäivitust ja kasutamist läbi vajalikud

parandustööd.

22. Ärge kunagi pange käsi liikuvate osade, näiteks

hüdropumba jahutustiiviku, lähedale, kui traktor töötab.

(Hüdropumba jahutustiivikud asuvad tavaliselt

peaülekande peal).

23. Hüdrauliliste pumpade, voolikute või mootoritega

seadmed: HOIATUS: rõhu all olev hüdrauliline vedelik

võib väljuda piisava jõuga, et läbistada nahka ja

põhjustada tõsiseid vigastusi. Võõrvedelike sattumisel

naha alla peab sedalaadi vigastustega tuttav arst need

mõne tunni jooksul kirurgiliselt eemaldama, et vältida

gangreeni tekkimist. Hoidke keha ja käsi eemal tihvtide

avadest või otsikutest, millest hüdrauliline vedelik võib

kõrge surve all väljuda. Kasutage lekete otsimiseks käte

asemel paberit või pappi. Enne süsteemi survestamist

veenduge, et kõik hüdrauliliste vedelike ühendused on

tihedad ja kõik hüdraulikavoolikud ja -liinid heas

seisukorras. Lekete esinemisel toimetage masin koheselt

remondiks volitatud edasimüüja juurde.

24. HOIATUS: salvestatud energiaga seade. Vedrude

sobimatu vabastamine võib kaasa tuua tõsiseid vigastusi.

Vedrud peaks eemaldama volitatud tehnik.

25. Mootori radiaatoriga varustatud mudelid: HOIATUS:

salvestatud energiaga seade. Ärge kunagi üritage

eemaldada radiaatori korki töötava mootoriga masinal,

kuna väljuv kuum jahutusvedelik või aur võib põhjustada

tõsiseid vigastusi. Peatage mootor ja laske sel jahtuda.

Olge ka siis korgi eemaldamisel äärmiselt ettevaatlik.

Not for

Reproduction

MOOTORI VIITEANDMED

Märkige mudeli nimetus/number, tootja tunnuskoodid ja

mootori seerianumbrid selleks ettenähtud tühja kohta, et

tagada lihtne ligipääs vajalikele andmetele. Need numbrid

leiate näidatud kohtadest.

Võttes teenindusega ühendust asendusosade,

teeninduse või teabe asjus, PEAVAD teil olema need

numbrid.

Mudel Kirjeldus Nimi/number

Seadme tootja tunnuskood

TOOTE VIITEANDMED

Seadme seerianumber

Edasimüüja nimi Ostukuupäev

Mootori mark

Mootori tüüp/spets.

Mootori mudel

Mootori kood/seerianumber

Lõikekorpuse tootja tunnuskood Lõikekorpuse seerianumber

A. Tootja tuvastusnumber

B. Tootja seerianumber

C. Tootja nimi ja aadress

D. Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus minutis

E. Võimsuse nimiväärtus kilovattides

F. Mass kilogrammides

G. CE-vastavusmärgis

H. Valmistamisaasta

I. Garanteeritud helivõimsuse tase detsibellides

CE märgistuse silt

Toote viiteandmed

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Ohutusmärgised

Kõiki teie muruniidukil või -traktoril leiduvaid infosilte ja

teateid märkega OHTLIK, HOIATUS, ETTEVAATUST

tuleks hoolikalt lugeda ja järgida. Nende juhiste

mittejärgimise tagajärjeks võivad olla kehavigastused.

Teave on teie ohutuse tagamiseks ja tähtis! Teie

murutraktoril ja -niidukil on alljärgnevad sildid.

Kui mõni neist siltidest on kadunud või vigastatud,

asendage need koheselt. Asendussiltide saamiseks võtke

ühendust tarnijaga.

Nende siltide paigaldamine on lihtne ning need on teile ja

teistele masina kasutajatele pidevaks meeldetuletuseks

ohutuks ja efektiivseks tööks vajalikest ohutusjuhistest.

Hoiatus: lugege kasutusjuhendit.

Lugege ja mõistke kasutusjuhendit

enne selle masina kasutamist.

Oht: esemete paiskumine.

See lõikemasin võib paisata eemale

erinevaid esemeid ja sodi. Hoidke

kõrvalised inimesed eemal.

Hoiatus: eemaldage võti enne

hooldamist.

Eemaldage enne remondi- ja

hooldustööde läbiviimist võti ja

tutvuge tehnilise kirjandusega.

Oht: masin võib ümber paiskuda.

Ärge kasutage seda masinat

kallakutel, mille kalle on suurem kui

10 kraadi.

Oht: jäsemete kaotus.

See masin võib jäsemeid otsast

lõigata. Hoidke kõrvalseisjad ja

lapsed eemal, kui mootor töötab.

Oht: jäsemete kaotus.

See lõikekorpus võib jäsemeid otsast

lõigata. Hoidke käed ja jalad teradest

eemal.

Oht: tuleoht.

Ärge lisage kütust, kui mootor töötab

või on kuum. Seisake mootor ja laske

sel kütuse lisamise eel 3 minutit

jahtuda.

Oht: kuum pind.

Laske masinal selle piirkonna

katsumise eel jahtuda.

Oht: vingugaasimürgitus.

Ärge kasutage mootorit ventileerimata

alal.

Hoiatus: tuleoht.

Hoidke plahvatusohtlikke gaase

süütada võivaid leeke ja sädemeid

akust eemal.

Hoiatus: väävelhape võib

põhjustada pimedust või

raskekujulisi põletusi.

Kandke akul või selle läheduses

töötamisel kaitseprille või näokatet.

Hoiatus: akud tekitavad

plahvatusohtlikke gaase.

Lugege ja mõistke kasutusjuhendit

enne selle masina kasutamist.

NB! Ärge visake akut olmeprügi

hulka.

Võtke akude kõrvaldamise ja/või

ümbertöötlemise osas ühendust

kohaliku omavalitsuse esindajaga.

Oht: jäsemete kaotus.

See lõikekorpus võib

jäsemeid otsast lõigata.

Hoidke käed ja jalad teradest

eemal.

Ohutusikoonid

Not for

Reproduction

Ülekande vabasti

Osa nr 1730202

173xxxx

Lisaseadme tõstuk

Osa nr 1730264

Kütusetase

Osa nr 1730172

1730172

1730264

Süütelüliti asendid

Osa nr 1722806

Siltide asukohad

CE-Oht, pöörlevad terad,

Osa nr 1720389

Kasutusjuhised,

CE-mudelid, Osa nr 1734027

CE-Oht, pöörlevad terad,

Osa nr 1720389

Not for

Reproduction

Funktsioonid ja juhtseadmed

Seguklapi/Õhuklapi juhtseade

(Choke-A-Matic)

Seguklapp/õhuklapp reguleerib mootori kiirust ja õhu

pealeannet (vt joon. 1). Viige seguklapi/õhuklapi

juhtseade asendisse KIIRE, et suurendada mootori kiirust,

ja asendisse AEGLANE, et vähendada mootori kiirust.

Töötage alati täisgaasil. Viige seguklapi/õhuklapi

juhtseade asendisse ÕHUKLAPP, et käivitada külma

mootorit. Võimalik, et soe mootor ei vaja õhuklapi

reguleerimist.

Esituled

Tulede lüliti lülitab traktori esituled sisse ja välja.

Tunniarvesti

Tunniarvesti mõõdab mitu tundi on võti olnud asendis

TOIDE.

Juhtfunktsioonid

Alltoodud teave kirjeldab lühidalt eraldiseisvate juhtseadmete funktsioone. Käivitamine, peatamine, sõitmine ja niitmine

eeldab mitme juhtseadme kombineeritud kasutamist kindlas järjekorras. Õppimaks, milline juhtseadmete

kombinatsioon ja kasutusjärjestus on erinevateks ülesanneteks parim, lugege tervet KASUTAMISE peatükki.

Joonis 1. Juhtseadmed

Not for

Reproduction

Tagurdades niitmise võimalus (RMO)

Tagurpidi niitmise valik (RMO) võimaldab rakendada

niiduki kopruse (või muu PTO-ga töötava lisaseadme)

tagurpidi sõites. Kui soovite tagurpidi niita, siis pöörake

RMO võtit PTO siduri rakendamise järel. Süttib

valgusdiood, mis osutab tagurpidi niitmise võimalikkusele.

Igal PTO siduri rakendamise korral tuleb RMO

kasutamiseks uuesti aktiveerida.

PTO lüliti

PTO (jõusiirdevõlliga) siduri lüliti rakendab ja vabastab

lisaseadmed, mis kasutavad PTO sidurit. PTO siduri

rakendamiseks tõmmake lülitit ÜLES. Lahti

rakendamiseks vajuta ALLA. Arvestage, et PTO siduri

töötamiseks peab operaator istuma kindlalt traktori

juhiistmel.

Süütelüliti

Süütelüliti käivitab ja seiskab mootori. Sel on kolm

asendit:

VÄLJA Peatab mootori ja lülitab välja

elektrisüsteemi.

TOIDE Võimaldab mootoril töötada ja

toidab elektrisüsteemi.

START Pöörab mootorit käivitamiseks.

MÄRKUS: ärge kunagi jätke süütelülitit seisatud

mootoriga asendisse TOIDE - see tõmbab aku tühjaks.

Sõidukiiruse pedaalid

Traktori liikumiskiirust ja -suunda kontrollitakse

sõidukiiruse juhtpedaaliga. Traktori liikumiskiirust

tagurpidikäigul kontrollitakse tagurpidisõidu kiiruse

juhtpedaaliga.

Mõlema pedaali puhul kaasneb vajutamisega suurem

sõidukiirus. Arvestage, et pedaalile avalduva surve

suurendamisega kasvab ka traktori liikumiskiirus.

Püsikiiruse regulaator

Püsikiiruse regulaatorit kasutatakse sõidukiiruse

juhtseadme lukustamiseks. Püsikiirushoidjal on viis

lukustusasendit.

Niiduki lõikekõrguse reguleerimine

Niiduki lõikekõrguse seadistamise juhtkangidega saab

muuta niiduki lõikekõrgust. Lõikekõrguse saab seada

sobivale sättele vahemikus 2,5 ja 10,2 cm (1,0 ja 4,0 tolli).

Istme reguleerimise hoob

Istet on võimalik reguleerida ette- ja tahapoole. Liigutage

hooba, seadke iste soovitud asendisse ja vabastage

hoob, et lukustada iste soovitud asendisse.

Ülekande vabastusklapi kang

Ülekande vabastusklapi kang deaktiveerib ülekande, et

masinat oleks võimalik lükata käsitsi. Vt lisainfot peatükis

MURUTRAKTORI KÄSITSI LÜKKAMINE.

Kütusepaak

Kütusepaagi korgi eemaldamiseks keerake seda

vastupäeva.

Kütusetaseme näidik

Kuvab paagi kütusetaseme.

Seisupidur

Seisupiduri nuppu kasutatakse seisupiduri lukustamiseks,

kui traktor on seisma jäänud. Piduripedaali täielik

allavajutamine ja nupu ülestõmbamine rakendab

seisupiduri.

Piduripedaal

Piduripedaali vajutamine rakendab traktori piduri.

Not for

Reproduction

Joonis 2. Rakendage seisupidur

Seisupiduri funktsioon

Seisupiduri rakendamine - Vt joonist 2. Seisupiduri

lukustamiseks vabastage sõidukiiruse pedaalid (A),

vajutage piduripedaal täielikult alla (B), tõmmake

seisupiduri nupp täielikult ÜLES (C), seejärel vabastage

piduripedaal.

Seisupiduri vabastamine - Vt joonist 2. Seisupiduri

vabastamiseks vajutage piduripedaali (B).

Tunniarvesti

Tunniarvesti (E, joonis 2) mõõdab mitu tundi on võti olnud

asendis TOIDE.

Püsikiiruse regulaatori kasutamine

RAKENDAMISEKS:

1. Tõmmake püsikiirushoidja nupp üles (D, joonis 2).

2. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla (A).

3. Tõmmake püsikiirushoidja nupp (D) üles, kui olete

saavutanud soovitud kiiruse. Püsikiirushoidja lukustub

ühte viiest asendist.

VABASTAMISEKS:

1. Vajutage piduripedaali (B).

VÕI

2. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla (A).

Not for

Reproduction

Kasutamine

Kütuse lisamine

1. Eemaldage kütusekork (A, joon. 3).

2. Täitke paak. Ärge täitke üle; Jätke paaki ruumi kütuse

paisumiseks. Tutvuge mootori juhendis toodud

spetsiifiliste kütust puudutavate soovitustega.

3. Pange kork tagasi ja keerake käsitsi kinni.

Mootori käevitamine (Choke-A-Matic

juhtseade)

1. Istuge istmel ja tõstke ÜLES istme reguleerimise hoob,

seadke iste soovitud asendisse ja vabastage hoob, et

iste lukustada.

2. Vajutage piduripedaal täielikult alla või rakendage

seisupidur, vajutades selle pedaali täielikult alla;

tõmmake ÜLES seisupiduri nupp, seejärel vabastage

pedaal.

3. Lahutage PTO lüliti, vajutades seda ALLAPOOLE.

4. Viige seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse CHOKE

(Õhuklapp).

5. Sisestage süütevõti, keerake seda päripäeva asendini

START ja vabastage võti kohe pärast mootori

käivitumist.

6. Mootori käivitumise järel viige seguklapi/õhuklapi

juhtkang keskmise kiiruse asendisse. Soojendage

mootorit, lastes sel töötada vähemalt 30 sekundit.

7. Seadke seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse FAST

(Kiire).

MÄRKUS. Hädaolukorras saab mootori peatada, keerates

süütelüliti asendisse STOP. Normaalseks mootori

väljalülitamiseks järgige protseduuri, mida on kirjeldatud

jaotises "Traktori ja mootori seiskamine".

HOIATUS

Bensiin on äärmiselt tuleohtlik ja seda tuleb

käsistseda ettevaatusega. Ärge kunagi täitke

paaki, kui mootor on hiljutisest kasutamiseks

kuum. Ärge lubage lahtist leeki, suitsetamist või

tikke täidetava paagi lähedale. Vältige ületäitmist

ja pühkige kõik jäägid.

Ärge kasutage METANOOLI sisaldavat

bensiini ning üle 10% ETANOOLI,

kütuselisandeid või valget gaasi sisaldavat

gasoholi, kuna tulemuseks võib olla mootori-/

kütusesüsteemi kahjustumine.

Katse 1 — Mootor EI TOHIKS käivituda, kui:

• PTO lüliti on asendis ON või

• Piduripedaal EI OLE täielikult alla vajutatud

(seisupidur MAAS) või

• Püsikiiruse regulaatori kang EI OLE

NEUTRAALASENDIS.

Katse 2 — Mootor PEAKS käivituma, kui:

• Operaator istub juhikohal JA

• PTO lüliti on asendis VÄLJA JA

• Piduripedaal on täielikult alla vajutatud (seisupidur

PEAL) JA

• Püsikiiruse regulaatori kang on NEUTRAALASENDIS.

Katse 3 — Mootor peaks SEISKUMA, kui:

• Kasutaja tõuseb juhikohalt.

Katse 4 — Niiduki terade peatumisaja kontroll

Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid elektrilise PTO

lüliti VÄLJA lülitamise järel täielikult peatuma viie sekundi

jooksul. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi

jooksul, võtke ühendust edasimüüjaga.

Katse 5 — Tagurdades niitmise võimalus (RMO)

• Mootor peaks seiskuma, kui sisselülitatud PTO-ga

üritatakse tagurpidi liikuda ja RMO-d ei ole aktiveeritud.

• RMO aktiveerimisel peaks RMO tuli süttima.

Blokeeruva ohutussüsteemi testid

See seade on varustatud blokeeruvate turvalülitite ja

muude kaitseseadmetega. Need turvasüsteemid on

paigaldatud teie ohutuse tagamiseks: ärge üritage

ohutuslüliteid deaktiveerida ega neid muul viisil

kuritarvitada.

HOIATUS

Kui seade ei läbi ohutustesti, ärge kasutage seda.

Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Not for

Reproduction

Traktori ja mootori seiskamine

1. Viige sõidukiiruse pedaal(id) asendise NEUTRAL

(Vaba-).

2. Rakendage PTO lahti ja oodake kõigi liikuvate osade

seiskumiseni.

3. Lükake seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse SLOW

(Aeglane) ja keerake süütelüliti asendisse OFF (Väljas).

Eemaldage võti.

Traktoriga sõitmine

1. Istuge juhikohale ja seadke iste asendisse, milles ulatute

mugavalt kõigi juhtseadmeteni ja näete näidikuplokki.

2. Rakendage seisupidur.

3. Veenduge, et PTO siduri lüliti on vabastatud.

4. Käivitage mootor (vt jaotist Mootori käivitamine).

5. Vabastage seisupidur, seejärel piduripedaal.

6. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla, et liikuda edasi.

Seiskumist vabastage pedaal. Arvestage, et pedaalile

avalduva surve suurendamisega kasvab ka traktori

liikumiskiirus.

7. Peatage traktor, vabastades sõidukiiruse pedaalid,

rakendades seisupiduri ja seisates mootori (vt jaotist

Traktori ja mootori seiskamine).

Niitmine

1. Seadke niiduki lõikekõrgus soovitud tasemele ja

mõõterattad sobivasse asendisse (kui sisalduvad

varustuses).

2. Rakendage seisupidur; Veenduge, et PTO siduri lüliti on

vabastatud.

3. Käivitage mootor (vt jaotist Mootori käivitamine).

4. Seadke seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse FAST

(Kiire).

5. Rakendage PTO (niiduki korpus).

6. Alustage niitmist.

7. Lõpetamisel lülitage PTO välja ja tõstke niiduki korpus

üles.

8. Peatage mootor (vt jaotist Traktori ja mootori

seiskamine).

ÄRGE PUKSEERIGE TRAKTORIT

Masina pukseerimine kahjustab ülakannet. •

Ärge kasutage selle masina lükkamiseks või

tõmbamiseks teist seadet. • Ärge rakendage

ülekande vabastit, kui mootor töötab.

Joonis 3. Ülekande vabastuskang ja kütusepaak

Niitmine tagurpidikäigul

Kui operaator otsustab niita tagurpidikäigul, võite

kasutada RMO süsteemi. Tagurpidi niitmise funktsiooni

(RMO) kasutamiseks pöörake RMO võtit PTO siduri

rakendamise järel. Süttib valgusdiood, mis osutab

tagurpidi niitmise võimalikkusele. Igal PTO siduri

rakendamise korral tuleb RMO kasutamiseks uuesti

aktiveerida. Eemaldage võti, et takistada RMO-funktsiooni

kasutamise võimalust.

Lisaseadmete kasutamine

tagurpidikäigul

Kui operaator otsustab niita tagurpidikäigul, võite

kasutada RMO süsteemi. Tagurpidi niitmise funktsiooni

(RMO) kasutamiseks pöörake RMO võtit PTO siduri

rakendamise järel. Süttib valgusdiood, mis osutab

lisaseadme tagurpidikäigul kasutamise võimalikkusele.

Igal PTO siduri lahti rakendamise korral tuleb RMO

kasutamiseks uuesti aktiveerida. Võti tuleks eemaldada,

et takistada RMO-funktsiooni kasutamise võimalust.

Traktori käsitsi lükkamine

1. Rakendage PTO lahti ja lülitage mootor välja.

2. Tõmmake ülekande vabasti (B, joonis 3) ligikaudu

6 cm (2-3/8 tolli) tagasi, et lukustada see vabastatud

asendisse.

3. Traktorit on nüüd võimalik käsitsi lükata.

HOIATUS

Tagurdades niitmine võib olla ohtlik

kõrvalseisvatele inimestele. Kui kasutaja on

tähelepanematu lähedalviibivate laste suhtes,

võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Ärge kunagi

aktiveerige RMO-d, kui lapsed viibivad läheduses.

Masin ja niitmistegevus võivad tihti lapsi köita.

HOIATUS

Mootor seiskub, kui gaasipedaal viiakse

tagurdamisasendisse ajal, mil PTO sidur on

rakendatud ja RMO ei ole aktiveeritud. Operaator

peaks PTO siduri alati enne teede, radade või

teiste sõidukite poolt kasutatavate alade

ületamist välja lülitama. Veojõu ootamatu

kadumine võib tekitada ohtliku olukorra.

Not for

Reproduction

Hoiustamine

Enne, kui te hoiustate enda seadme hooajaväliseks ajaks,

lugege Ohutusreeglite peatüki lõiku, mis sisaldab

hooldus- ja hoiustamisjuhiseid ning seejärel viige läbi

järgmised sammud:

• Rakendage PTO sidur lahti, rakendage seisupidur ja

eemaldage võti.

• Viige läbi mootori kasutusjuhendis loetletud hooldus-

ja hoiustamismeetmed. Muuhulgas hõlmab see

kütusesüsteemi tühjendamist või kütuse stabilisaatori

lisamist (ärge hoidke täidetud paagiga masinat suletud

hoones - vt hoiatust).

• Aku tööiga pikeneb, kui see eemaldada ja paigutada

jahedasse kuiva kohta ning laadida umbes kord kuus.

Kui aku jäetakse masinasse, ühendage negatiivne

kaabel lahti.

Enne masina käivitamist hoiustamise järel:

• Kontrollige kõiki vedelike tasemeid. Kontrollige kõiki

hooldatavaid detaile.

• Viige läbi kõik käesolevas juhendis soovitatud

kontrollimised ja protseduurid.

• Enne kasutamist laske mootoril mitu minutit

soojeneda.

Järelkäru ühendamine

Maksimaalne lubatud horisontaalsele haakerauale

avalduv jõud on 280 N. Maksimaalne lubatud vertikaalsele

haakerauale avalduv jõud on 160 N. See on võrdne

113 kg (250-naelase) järelkäruga 10-kraadisel mäel.

Kinnitage järelkäru sobiva suurusega kahveltihvti (A,

joonis 5) ja klambriga (B).

HOIATUS

Ärge kunagi hoidke masinat (koos kütusega)

kinnises kehva ventilatsiooniga varjualuses.

Kütuseaurud võivad jõuda süüteallikani (nt ahi,

boiler vms) ja põhjustada plahvatuse.

Lisaks on kütuseaurud inimestele ja loomadele

mürgised.

1 m

(3,3 jalga)

6 m

(20 jalga)

113 kg

(250-naelaese)

Joonis 5. Soovitused järelkäru kaalule

Joonis 4. Niiduki tõstmine ja langetamine

Niiduki lõikekõrguse reguleerimine

Niiduki lõikekõrguse seadistamise juhtkangiga (A, joonis 4)

saab muuta niiduki lõikekõrgust. Niiduki lõikekõrguse saab

seada ühele seitsmest asendist ligikaudses vahemikus

2,5 ja 10,2 cm (1,0 ja 4,0 tolli).

Not for

Reproduction

Hooldus

Rehvirõhu kontroll

Rehvirõhku tuleks kontrollida regulaarselt ning säilitada

tabelis toodud tasemetel (joonis 6). Pange tähele, et need

rõhud võivad veidi erineda rehvide külgedele märgitud

„Max Inflation” (maks. rõhu) väärtustest. Siintoodud rõhud

tagavad õige pidamise, parandavad lõikekvaliteeti ja

pikendavad rehvide eluiga.

Joonis 6. Rehvirõhud

Suurus PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRAKTOR JA NIIDUK

Iga 8 tunni järel või igapäevaselt

Blokeeruva turvasüsteemi kontroll

Puhastage prügi traktorilt ja lõikekorpuselt

Puhastage prügi mootoriruumist

Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt *

Kontrollige niiduki terade peatumisaega

Veenduge, et traktori ja niiduki riistvara on korralikult

kinnitatud

Kontrollige rehvirõhku

Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt *

Kontrollige traktori pidureid

Puhastage aku ja juhtmestik

Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et:

määrida traktorit ja niidukit

kontrollida niiduki terasid **

* Sõltuvalt sellest kumb täitub varem.

** Kontrollige terasid sagedamini, kui masin töötab

liivapinnasel või tolmuses keskkonnas.

MOOTOR

Esimese 5 tunni jooksul

Vahetage mootoriõli

Iga 8 tunni järel või igapäevaselt

Kontrollige mootori õlitaset

Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt *

Puhastage mootori õhufilter ja eelpuhasti **

Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt *

Vahetage mootoriõli

Asendage kütusefilter

Iga-aastaselt

Asendage õhufilter

Asendage eelpuhasti

Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et:

kontrollida summutit ja sädemekustutit

asendada süüteküünal

asendada kütusefilter

kontrollida mootori õhkjahutussüsteemi

* Sõltuvalt sellest kumb täitub varem.

** Puhastage sagedamini tolmuste tingimuste korral või

kui õhu saasteosakeste hulk on kõrge.

Hooldustabel

Not for

Reproduction

7. Paigaldage aku (E) tagasi akukambrisse. Kinnitage

aku kinnitusvarda (C) ning tiibmutri ja seibi (D) abil.

8. Ühendage akukaablid tagasi, positiivsed kaablid ja

kate enne (B), seejärel negatiivsed kaablid (A).

9. Katke kaabliotsad ja akuklemmid vaseliini või

juhtimatu määrdega.

Joonis 7. Aku hooldus

Niiduki terade peatumisaja kontroll

Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid elektrilise

PTO lüliti väljalülitamise järel täielikult peatuma viie

sekundi jooksul.

1. Veenduge, et traktor on neutraalkäigul, PTO on lahti

rakendatud, juht oma kohal, ja käivitage mootor.

2. Vaadake niiduki veorihma üle vasakpoolse jalatoe.

Rakendage PTO ja oodake mõned sekundid.

Rakendage PTO lahti ja kontrollige kui kaua kulub

niiduki veorihma seiskumiseks.

3. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi jooksul,

võtke ühendust edasimüüjaga.

Mootori hooldus

MÄRKUS: Vt hooldusprotseduure mootori

kasutusjuhendist.

Aku ja juhtmestiku puhastamine

1. Ühendage juhtmed akult lahti, alustades negatiivse

kaabliga (A, joon. 7), jätkates katte ja positiivsete

kaablitega (B).

2. Keerake tiibmutter ja seib (D) lahti.

3. Tõmmake kinnitusvarras (C) üles ja akust eemale.

Kinnitage roolilatt.

4. Eemaldage aku (E).

5. Puhastage akut ja akukambrit söögisooda ja vee

lahusega.

6. Puhastage akuklemme ja kaabliotsi traatharja ja

pistikupuhastiga, kuni need läigivad.

HOIATUS

Aku kaablite eemaldamisel või paigaldamisel

eemaldage negatiivne kaabel ESIMESENA ja

paigaldage see tagasi VIIMASENA. Kui kaableid ei

eemaldata selles järjekorras, võib positiivne klemm

tööriista vahendusel raamiga lühisesse sattuda.

Not for

Reproduction

Istme reguleerimine

Istet on võimalik reguleerida ette- ja tahapoole. Liigutage

hooba (A, joonis), seadke iste soovitud asendisse ja

vabastage hoob, et lukustada iste soovitud asendisse.

Aku laadimine

Kõlbmatu või mootori käivitamiseks liialt nõrga aku madal

jõudlus võib olla tingitud laadimissüsteemi või muu

elektrilise komponendi veast. Kui probleemi põhjuse osas

on kahtlusi, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga. Kui te

peate aku asendama, järgige peatükis Aku ja kaablite

puhastamine toodud samme.

Aku laadimiseks järgige akulaadija tootja juhiseid ja

käesoleva juhendi ohutusreeglites sisalduvaid hoiatusi.

Laadige aku täielikult täis. Ärge laadige voolutugevusel,

mis ületab 10 amprit.

HOIATUS

Hoidke plahvatusohtlikke gaase süütada võivaid

leeke ja sädemeid akust eemal. Õhutage aku

ümbrust laadimise ajal hoolikalt.

Joonis 8. Istme reguleerimine

Mõõterattad

Niiduki mõõterattad saab paigutada kolme asendisse

vastavalt lõikekõrgusele. Kõrgemate lõikekõrguste puhul

seadke rattad madalamasse asendisse. Madalamate

lõikekõrguste puhul seadke rattad ülemisse asendisse.

Ärge laske ratastel liikumise ajal täielikult maas püsida.

Reguleerimiseks:

1. Eemaldage lukustusmutter (B, joonis 9), mõõteratas

(C), seibid (D) ja fikseerimispolt (E). Muutke mõtteratta

asend soovitud kõrgusele.

2. Sisestage fikseerimispolt (E) läbi seibide (D),

mõõteratta (C) ja mõõteratta ploki (A). Kinnitage

lukustusmutriga (B). Korrake samme 1 ja 2 kõigi

mõõterataste puhul.

Joonis 9. Fikseeritud plokiga mõõteratta

reguleerimine

Not for

Reproduction

Tõrkeotsing

Kuigi normaalne ja regulaarne hooldamine pikendab

seadmete eluiga, võib pikaajaline ja pidev kasutamine

teatud hetkel nõuda edasiseks nõuetekohaseks

kasutamiseks põhjaliku hoolduse läbimist.

Alljärgnevas tõrkeotsingu juhendis on toodud levinuimad

probleemid, nende põhjused ja võimalikud lahendused.

HOIATUS

Tõsiste vigastuste vältimiseks viige traktoril või

niidukil hooldustöid läbi vaid peatatud mootori ja

rakendatud seisupiduriga.

Eemaldage hooldustööde alustamise eel alati

süütevõti, ühendage lahti küünlajuhtmed ja

kinnitage see küünlast eemale, et vältida mootori

juhuslikku käivitumist.

Traktori tõrkeotsing

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Mootor ei pöörle või ei

käivitu.

Piduripedaali ei vajutatud. Vajutage täielikult piduripedaali.

PTO (elektrilise siduri) lüliti on asendis SEES. Viige see asendisse VÄLJAS.

Püsikiiruse regulaator on rakendunud. Seadke nupp asendisse VABA

KÄIK/VÄLJAS.

Kütus on otsas. Kui mootor on kuum, siis laske sel jahtuda,

seejärel täitke kütusepaak.

Mootor on üleujutatud. Vabastage õhuklapp.

Kaitse on läbi põlenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Akuklemme tuleks puhastada. Vt jaotist Aku ja kaablite puhastamine.

Aku tühjenenud või kõlbmatu. Laadige aku või vahetage see välja.

Juhtmed lahti või katki. Kontrollige juhtmestikku visuaalselt. Kui

juhtmed on katkised või väändunud, siis

pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Solenoid või käivitusmootor vigane. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Blokeeruv ohutuslüliti on vigane. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Kütuses on vett. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Bensiin on vana või riknenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor käivitub

raskelt või töötab

kehvalt.

Küttesegu on liiga rikas. Puhastage õhufilter.

Esineb mõni muu mootoriga seotud probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor kolksub.

Õlitase on madal. Kontrollige/lisage õli vastavalt vajadusele.

Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt jaotist Õlisoovituste tabel.

Ülemäärane õlikulu.

Mootor töötab liiga kuumalt. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt jaotist Õlisoovituste tabel.

Liiga palju õli karteris. Laske üleliigne õli välja.

Not for

Reproduction

Traktori tõrkeotsing (jätk)

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Seisupidur ei pea.

Seisupidur on kulunud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori juhitavus on

kehv.

Roolihoovastik on lahti. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Vale rehvirõhk. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku.

Esiratta spindli laagrid on kuivad. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Eralduv heitgaas on

must.

Puhastage õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit.

Õhuklapp suletud. Avage õhuklapp.

Mootor töötab, kuid

traktor ei sõida.

Ei vajutata gaasipedaale. Vajutage pedaale.

Ülekande vabastuskang on asendis VAJUTA. Viige see asendisse VEDU.

Seisupidur on rakendunud. Vabastage seisupidur.

Ülekanderihm on purunenud või libiseb. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Niidukit ei saa

kergitada.

Tõstemehhanismi liigend ei ole korralikult

kinnitatud või on kahjustatud.

Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Niiduki lõige on

ebatasane.

Niiduk ei ole korralikult tasakaalus. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori rehvid ei ole korralikult täidetud. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku.

Niiduki lõige näib

korrapäratu.

Mootori kiirus liialt madal. Seadke seguklapp täiskiirusele.

Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor aeglustub

kergelt, kui niiduk

töötab.

Mootori kiirus liialt madal. Seadke seguklapp täiskiirusele.

Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust.

Määrdunud või ummistunud õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit.

Lõikekõrgus on seatud liialt madalaks. Niitke kõrget muru esimesel ülesõidul

alati kõrgeimas lõikeseades.

Tühjenduskanal on ummistunud. Niitke nii, et väljalaskeava on suunatud

eelnevalt niidetud ala poole.

Mootor ei ole töötemperatuuril. Laske mootoril mitu minutit töötada, et see

soojeneks.

Niiduki käivitamine pikas rohus. Käivitage niiduk lühikeseks lõigatud alal.

Ülemäärane

vibratsioon.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor töötab ja

traktor sõidab, kuid

niiduk ei liigu.

PTO pole rakendatud. Rakendage PTO.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Tõrkeotsingu teostamine niidukil

Not for

Reproduction

Osad ja lisaseadmed

Teavet osade ja lisaseadmete kohta saate edasimüüjalt (või turustajalt).

Spetsifikatsioonid

MOOTOR:

17,5 hj Briggs & Stratton

Mark Briggs & Stratton®

Mudel Intek Series

Hobujõude 17,5 @ 3600 p/min

Töömaht 500 cm

(30,5 kuuptolli)

Elektrisüsteem Aku: 12 volti, 230 CCA

Generaator: 9 A

Õlipaak 1,4 L (48 untsi)

20 hj Briggs & Stratton

Mark Briggs & Stratton®

Mudel Intek Series

Hobujõude 20 @ 3600 p/min

Töömaht 656 cm

(40,0 kuuptolli)

Elektrisüsteem Aku: 12 volti, 230 CCA

Generaator: 9 A

Õlipaak 1,9 L (64 untsi)

ÐASSII:

Kütusepaagi maht Maht: 15,1 L (4,0 gallonit)

Tagarattad Rehvimõõt: 20 x 10-8

Rehvirõhk: 0,68 bar (10 psi)

Esirattad Rehvimõõt: 15 x 6,0-6

Rehvirõhk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

ÜLEKANNE:

K46

Tüüp Hüdrostaatiline Tuff Torq K46

Hüdrauliline vedelik 10W30 Premium mootoriõli

Kiirused @ 3400 p/min Edasi: 0-8,9 km/h (0-5,5 miili/h)

Tagurpidi: 0-4,8 km/h (0-3,0 miili/h)

Pidev pöördemoment 230,5 Nm (170 naeljalga)

MÕÕTMED:

Üldpikkus 180 cm (70,9 tolli)

Üldlaius 122 cm (48 tolli)

Kõrgus 114 cm (44,9 tolli)

Võimsus

Gaasimootorite brutovõimsust märgitakse vastavalt SAE (Society of Automotive Engineers) koodile J1940

(väikemootorite võimsuse ja jõumomendi määramise protseduur) ning vastav tulemus on saavutatud ja korrigeeritud

koodi SAE J1995 (versioon 2002-05) alusel. Jõumomendi väärtused on saadud pööretel 3060 p/min; hobujõu

väärtused on saadud pööretel 3600 p/min. Tegelikku netovõimsust on mõõdetud koos väljalasketoru ja õhupuhastiga,

brutovõimsust aga mõõdetakse ilma nimetatud seadisteta. Mootori tegelik brutovõimsus on suurem kui netovõimsus

ning sõltub muu hulgas keskkonnatingimustest ja mootorite individuaalsetest erinevustest. Arvestades laia tootevalikut,

millele mootoreid on paigaldatud, ei pruugi gaasimootor saavutada märgitud brutovõimsust konkreetses seadmes. See

erinevus tuleneb mitmest tegurist, k.a mitmesugused mootori osad (õhupuhasti, väljalasketoru, laadimine, jahutus,

karburaator, kütusepump jne), kasutuspiirangud, keskkonnatingimused (temperatuur, niiskus, kõrgus) ning mootorite

individuaalsed erinevused. Tootmis- ja mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada kõrgema nimivõimsusega

mootori selle seeria mootoriga.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Käyttäjän turvallisuus.................................................4

Toiminnot ja hallintalaitteet .....................................12

Hallintalaitteet........................................................12

Seisontajarrutoiminto ............................................14

Vakionopeussäätimen käyttö ................................14

Tuntimittari ............................................................14

Käyttö .........................................................................15

Turvakytkinjärjestelmän testit ................................15

Polttoaineen lisääminen ........................................15

Käynnistä moottori (Choke-A-Matic -ohjaus).........15

Traktorin pysäyttäminen ja moottorin

sammuttaminen.....................................................16

Traktorilla ajaminen ...............................................16

Ruohonleikkuu ......................................................16

Ruohonleikkuu peruuttamalla................................16

Lisä- ja apulaitteiden käyttö peruutettaessa ..........16

Traktorin työntäminen käsin ..................................16

Leikkurin leikkuukorkeuden säätö .........................17

Perävaunun kytkeminen........................................17

Varastointi .............................................................17

Kunnossapito ............................................................18

Huoltokaavio .........................................................18

Rengaspaineiden tarkastus...................................18

Turvakytkinjärjestelmän tarkistus ..........................19

Tarkista leikuuterän pysähtymisaika......................19

Akun ja kaapeleiden puhdistus..............................19

Akun kunnossapito................................................19

Moottorin kunnossapito.........................................19

Istuimen säätäminen .............................................20

Akun lataus............................................................20

Säätöpyörät...........................................................20

Vianmääritys..............................................................21

Traktorin vianmääritys ...........................................21

Leikkuriosan vianmääritys .....................................22

Tekniset tiedot...........................................................23

Osat ja lisälaitteet......................................................23

Takuu..........................................................................24

Sisällysluettelo

ﬁ

Not for

Reproduction

Käyttäjän turvallisuus

Käytön turvallisuus

Onnittelut! Olet hankkinut laadukkaan nurmikko- ja puutarhakoneen.

Tuotteemme on suunniteltu ja valmistettu täyttämään tai ylittämään

kaikki alan turvallisuusstandardit.

Moottoroitu laite on yhtä turvallinen kuin käyttäjänsä. Väärin

käytettynä tai virheellisesti huollettuna se voi olla vaarallinen! Muista,

että olet vastuussa omasta ja muiden turvallisuudesta.

Käytä maalaisjärkeä ja mieti loppuun asti, mitä olet tekemässä. Jollet

ole varma, miten suunnittelemasi työ tehdään turvallisesti

valitsemillasi laitteilla, kysy neuvoa ammattilaiselta: ota yhteys

paikalliseen valtuutettuun jälleenmyyjään.

Lue ohjekirja

Käyttöohjekirja sisältää tärkeää turvallisuustietoa, joka sinun on opittava ENNEN laitteiston

käyttöä ja laitteiston käytön AIKANA.

Ohjekirja sisältää turvallisen käytön tekniikat, selvitykset tuotteen

ominaisuuksista ja hallintalaitteista sekä kunnossapitotiedot, joiden avulla

saat parhaan hyödyn koneinvestoinnistasi.

Lue seuraavilla sivuilla esitetyt Turvallisuusohjeet ja -tiedot ehdottomasti

kokonaisuudessaan. Lue kokonaan myös käyttöä käsittelevä osio.

Lapset

Lasten läsnä ollessa voi tapahtua järkyttäviä onnettomuuksia.

Älä anna lasten tulla lähellekään työskentelyaluetta. Lapset

ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurista. Älä

koskaan oleta, että lapset pysyvät siinä, missä viimeksi näit

heidät. Jos vaarana on, että lapset pääsevät leikkuualueelle,

järjestä vastuullinen aikuinen valvomaan heitä.

ÄLÄ KULJETA LAPSIA TÄLLÄ LAITTEELLA! Se rohkaisee

heitä lähestymään laitetta sen käydessä, jolloin he voivat

loukkaantua vakavasti. Lapset voivat lähestyä laitetta yllättäen

ajaessasi sillä, jolloin he saattavat jäädä laitteen alle.

Peruutus

Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole

ehdottoman pakko. Katso aina

maahan ja taaksesi, ennen

kuin ryhdyt peruuttamaan

ja koko peruutuksen

ajan – myös silloin,

kun leikkuuterät on

kytketty pois

toiminnasta.

Not for

Reproduction

Käyttö rinteessä

Voit loukkaantua vakavasti tai jopa kuolla, jos käytät laitetta liian jyrkässä

rinteessä. Jos käytät laitetta liian jyrkässä rinteessä tai paikassa, jossa

veto ei ole riittävä, voit menettää laitteen hallinnan tai se voi kaatua.

Hyvä sääntö on, ettet käytä rinteessä, jossa et pysty peruuttamaan

(2-pyörävedolla). Älä käytä rinteissä, joiden jyrkkyys on suurempi kuin

106 cm (3,5 jalkaa) 607 cm:n (20 jalan) matkalla. Aja mäkeä ylös- tai

alaspäin: älä koskaan poikittain.

Muista myös, että ajoalusta voi vaikuttaa huomattavasti laitteen

tasapainoon ja hallintaan. Märkä ruoho tai jäinen katukiveys voi

heikentää vaarallisesti mahdollisuuksia hallita laitetta.

Jos epäröit laitteen käyttöä rinteessä, älä yritäkään sitä. Se ei ole riskin

arvoista.

Liikkuvat osat

Tässä laitteessa on paljon liikkuvia osia, jotka voivat vahingoittaa sinua tai jotakuta

muuta. Jos istut istuimella kunnollisesti ja noudatat tämän ohjekirjan sääntöjä, laite

on turvallinen käyttää.

Leikkuukannessa on nopeasti pyörivät leikkuuterät, jotka voivat aiheuttaa käsien ja

jalkojen irtoamisen. Älä päästä ketään laitteen lähelle, kun laite on käynnissä!

Tämä laite on varustettu käyttäjän laitteessa oloa tarkkailevalla turvajärjestelmällä,

jotta voit käyttää sitä turvallisesti. ÄLÄ yritä hämätä tai ohittaa järjestelmää. Käänny

välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän puoleen, jollei järjestelmä läpäise kaikkia

tässä ohjekirjassa mainittuja turvakytkinjärjestelmän testejä.

Sinkoutuvia esineitä

Laitteessa on nopeasti pyörivät leikkuuterät. Teriin voi tarttua roskia, jotka

voivat sinkoutua ja vahingoittaa vakavasti vieressä olevia henkilöitä. Puhdista

leikattava alue ehdottomasti ENNEN leikkuun aloittamista.

Älä käytä laitetta, jos koko ruohonkeräin tai heittosuoja (ohjain) ei ole

paikallaan.

Älä päästä ketään alueelle, jos laite on käynnissä! Jos alueelle tulee ihmisiä,

sammuta laite välittömästi, kunnes he poistuvat paikalta.

Polttoaine ja kunnossapito

Bensiini on tulenarkaa. Bensiinihöyry on erityisen tulenarkaa, ja se voi

kulkeutua kaukaisiinkin sytytyslähteisiin. Bensiiniä saa käyttää ainoastaan

polttoaineena – ei liuottimena tai puhdistusaineena. Sitä ei saa koskaan

säilyttää paikassa, johon voi kertyä höyryä tai jossa höyryt voi koskettaa

sytytyslähteeseen, esimerkiksi sytytysliekkiin. Polttoaine on pidettävä

tarkoitukseen hyväksytyssä muovisessa, tiivistetyssä astiassa tai traktorin

polttoainesäiliössä korkki tiukasti suljettuna. Roiskunut polttoaine on

puhdistettava välittömästi.

Asianmukainen kunnossapito on ratkaisevan tärkeää laitteen turvallisuudelle ja

suorituskyvylle. Tee ehdottomasti tässä ohjekirjassa mainitut kunnossapidon

työvaiheet, erityisesti turvajärjestelmän määräaikainen testaus.

ﬁ

Not for

Reproduction

YLEINEN KÄYTTÖ

1. Lue ennen laitteen käyttöä kaikki käyttöohjeessa ja

laitteessa olevat ohjeet siten, että ymmärrät ne. Noudata

näitä ohjeita.

2. Älä pane käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai koneen

alle. Pysy koko ajan poissa poistoaukolta.

3. Laitetta saavat käyttää ainoastaan vastuulliset aikuiset, jotka

ovat perehtyneet käyttöohjeisiin (paikallisissa määräyksissä

ajajalle voidaan asettaa alaikäraja).

4. Puhdista leikkuualueelta esineet, kuten kivet, lelut, kaapelit

jne., jotka voivat tarttua terään/teriin ja sinkoutua edelleen.

5. Varmista, ettei leikkuualueella ole muita ihmisiä. Pysäytä

laite, jos joku tulee leikkuualueelle.

6. Älä kuljeta matkustajia.

7. Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman pakko.

Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt

peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

8. Älä koskaan suuntaa poistoputken suihkua ketään kohti.

Vältä poistoputken suuntaamista seinään tai esteeseen.

Esineet voivat sinkoutua takaisin kohti ajajaa. Pysäytä

terä(t), kun ylität sorapintaisia kohteita.

9. Älä käytä konetta, jos ruohonkeräin kokonaisuudessaan,

poistosuoja (suihkun ohjain) tai muut turvalaitteet eivät ole

paikallaan.

10. Hidasta ennen kääntymistä.

11. Älä koskaan jätä käyvää laitetta ilman valvontaa. Ennen kuin

purat laitetta osiin, vapauta aina voimanoton kytkin, kytke

seisontajarru, sammuta moottori ja poista avaimet

virtalukosta.

12. Vapauta terät (voimanoton kytkin), kun et leikkaa ruohoa.

Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat

pysähtyvät, ennen kuin puhdistat konetta, irrotat

ruohonkeräimen tai irrotat tukkeumaa heittosuojasta.

13. Käytä konetta ainoastaan päivänvalossa tai voimakkaassa

keinovalossa.

14. Älä käytä laitetta alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen

alaisena.

15 Varo muuta liikennettä, kun käytät laitetta lähellä tai ylität

teitä.

16. Ole erityisen varovainen, kun ajat laitteen perävaunuun tai

kuorma-autoon tai pois siitä.

17. Käytä aina silmäsuojuksia, kun käytät laitetta.

18. Tiedetään, että 60-vuotiaat ja sitä vanhemmat käyttäjät

saavat prosentuaalisesti paljon voimalaitteisiin liittyviä

vammoja. Näiden käyttäjien tulisi arvioida kykynsä käyttää

laitetta tarpeeksi turvallisesti suojellakseen itseään ja muita

onnettomuuksilta.

19. Noudata valmistajan suosituksia pyörien painoiksi ja

vastapainoiksi.

20. Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai

omaisuudelle sattuvista onnettomuuksista.

21. Kaikkien kuljettajien on hankittava ammattimaista ja

käytännön opetusta laitteen käyttöön.

22. Käytä aina kunnollisia jalkineita ja housuja. Älä koskaan

käytä laitetta paljasjaloin tai esim. sandaaleissa.

23. Ennen kuin käytät laitetta, tarkista aina ensin

silmämääräisesti, että terät ja niiden kiinnittimet ovat

koneessa, vahingoittumattomat ja kiinni. Vaihda kuluneet tai

vahingoittuneet osat.

24. Kytke lisä- ja apulaitteet irti aina ennen tankkausta, lisä- tai

apulaitteen irrotusta sekä säätöä (paitsi jos säätö voidaan

tehdä ajajan paikalta).

25. Kun laite pysäköidään paikalleen, varastoidaan tai jätetään

ilman valvontaa, laske leikkuri alas, jollet pysty lukitsemaan

sitä mekaanisesti paikalleen.

26. Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista kytkeä

seisontajarru (jos varusteena), vapauttaa voimanoton kytkin,

sammuttaa moottori ja irrottaa avain.

27. Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä laite puhtaana

ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä pysäytä tai seisota

laitetta kuivien lehtien, ruohon tai palavien materiaalin päällä.

Lue nämä turvallisuusohjeet ja noudata niitä tarkasti. Jollet noudata näitä ohjeita, voit menettää laitteen

hallinnan, aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman itsellesi tai sivullisille tai vahingoittaa omaisuutta

ja laitetta. Tämä leikkuritaso voi aiheuttaa käsien ja jalkojen katkeamisen sekä singota esineitä.

Kolmio tekstissä merkitsee tärkeää huomautusta tai varoitusta, jota on noudatettava.

KULJETUS JA VARASTOINTI

1. Kun kuljetat laitetta avoperävaunussa, varmista, että se

osoittaa eteenpäin ajosuuntaan. Jos se osoittaa taaksepäin,

tuulen nostovaikutus voi vahingoittaa sitä.

2. Huolehdi aina, että polttoaineen täyttäminen ja käsittely

tapahtuvat turvallisesti, kun laitteeseen lisätään polttoainetta

kuljetuksen tai varastoinnin jälkeen.

3. Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa

tilassa, jossa on huono ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat

päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja

aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi

myrkyllisiä ihmisille ja eläimille.

4. Noudata aina moottorin käyttöohjeita varastoinnin

valmistelussa ennen laitteen varastoimista niin lyhyeksi kuin

pitkäksikin aikaa.

5. Noudata aina moottorin käyttöohjeita käynnistäessäsi

laitteen, kun otat sen uudelleen käyttöön.

6. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa

on avotuli tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan sisällä.

Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä.

Not for

Reproduction

LAPSET

Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole

varautunut lasten läsnäoloon. Lapset ovat usein kiinnostuneita

laitteesta ja sen leikkurista. Älä koskaan oleta, että lapset

pysyvät siinä, missä viimeksi näit heidät.

1. Jätä lapset leikkuualueen ulkopuolelle toisen vastuullisen

aikuisen valvontaan.

2. Ole varuillasi ja muuta suuntaa, jos lapsia tulee alueelle.

3. Katso aina taaksesi ja maahan ja varo lapsia, ennen kuin

ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

4. Älä koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terä(t)

pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua vakavasti.

He voivat myös haitata laitteen turvallista käyttöä. Lapset,

joita on kyyditetty laitteella, voivat tulla äkkiä leikkuualueelle

päästäkseen kyytiin ja jäädä koneen alle joko eteen- tai

taaksepäin ajettaessa.

5. Älä koskaan anna lasten käyttää laitetta.

6. Ole erityisen huolellinen, jos lähestyt kuolleita kulmia,

pensaita, puita tai muita kohteita, jotka saattavat peittää

näkyvyyden.

PÄÄSTÖT

1. Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, joiden tiedetään

tiettyinä määrinä aiheuttavan syöpää, syntymävikoja tai

muita hedelmällisyyteen liittyviä ongelmia.

2. Katso moottorin päästötiedoista päästöjen kesto ja

ilmakerroin, mikäli ne on annettu.

SYTYTYSJÄRJESTELMÄ

1. Tämä sytytysjärjestelmä täyttää ICES-002 -standardin

(Kanada).

KÄYTTÖ RINTEESSÄ

Rinteet ovat merkittävä riskitekijä hallinnan menetyksestä ja

kaatumisista johtuvissa onnettomuuksissa, jotka voivat johtaa

vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Rinteessä

työskentely edellyttää aina erityistä varovaisuutta. Jos et pääse

rinteestä pois tai tunnet olosi epävarmaksi rinteessä, älä käytä

laitetta.

Aisaohjattua tai ajettavaa laitetta, joka liukuu rinteessä, ei saa

hallintaan jarrua käyttämällä. Hallinnan menetyksen pääsyitä

ovat: riittämätön renkaan pito maapohjalla, liian suuri nopeus,

väärä jarrutus, tehtävään soveltumaton koneen tyyppi,

perehtymättömyys maan pinnan olosuhteisiin, väärä kiinnitys ja

kuorman jako.

1. Leikkaa ylä- ja alamäkeen, älä koskaan poikittain.

2. Varo reikiä, uria ja telanjälkiä. Epätasainen maasto voi

aiheuttaa laitteen ympärimenon. Pitkä ruoho voi peittää

esteitä.

3. Valitse hidas nopeus, jotta sinun ei tarvitse pysähtyä tai

vaihtaa nopeutta rinteessä ollessasi.

4. Älä leikkaa märkää ruohoa. Pyörät voivat menettää pitonsa.

5. Pidä vaihda aina kytkettynä, erityisesti kun ajat mäkeä alas.

Älä vaihda vapaalle alamäessä.

6. Vältä käynnistystä, pysähtymistä ja kääntymistä rinteessä.

Jos renkaat menettävät pitonsa, kytke irti terä(t) ja aja

hitaasti rinnettä suoraan alas.

7. Tee kaikki ajoliikkeet rinteessä hitaasti ja vähitellen. Älä

muuta äkkiä nopeutta tai suuntaa, koska kone voi kaatua.

8. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi koneita, joissa on

ruohonkeräimiä tai muita lisä- tai apulaitteita: ne voivat

vaikuttaa koko yksikön tasapainoon. Älä käytä laitetta

jyrkissä rinteissä.

9. Älä yritä tasapainottaa konetta panemalla jalkaa maahan

(ajettavat laitteet).

10. Älä leikkaa lähellä jyrkänteitä, ojia tai rantapenkereitä.

Leikkuri voi kaatua äkkiä, jos yksikin pyörä ajautuu reunan yli

tai ojaan tai jos reuna pettää.

11. Älä käytä ruohonkeräimiä jyrkissä rinteissä.

12. Älä leikkaa rinteissä, jos et pääse niistä pois.

13. Kysy valtuutetulta myyjältäsi suosituksia rengaspainoiksi tai

vastapainoiksi, jotka lisäävät laitteen vakavuutta.

14. Poista esteet, kuten kivet, oksat jne.

15. Aja hitaasti. Renkaiden pito voi irrota mäissä, vaikka jarrut

toimisivatkin kunnolla.

16. Älä käänny rinteessä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä.

Käänny silloinkin hitaasti ja asteittain, mieluiten alamäkeen.

VARUSTEIDEN VETÄMINEN (AJETTAVAT

LAITTEET)

1. Vedä ainoastaan sellaisella laitteella, jossa on vetämisen

soveltuva tanko. Älä kiinnitä vedettävää varustetta muualle

kuin vetokohtaan.

2. Noudata valmistajan suosituksia vedettävän varusteen

painorajoitusten ja rinteessä vetämisen suhteen.

3. Älä anna lasten tai muiden nousta vedettävään

varusteeseen tai vaunuun.

4. Vedettävän varusteen paino voi rinteessä aiheuttaa pyörien

pidon irtoamisen ja hallinnan menetyksen.

5. Aja hitaasti ja varaa tavanomaista pitempi pysäytys- ja

jarrutusmatka.

6. Älä vaihda vapaalle alamäessä.

VAROITUS

Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 17,6 %

(10°) eli joissa maan pinta nousee enemmän kuin

106 cm (3,5 jalkaa) pystysuunnassa 607 cm:n

(20 jalan) matkalla.

Kun käytät laitetta mäissä, käytä lisävarusteena

saatavia pyöräpainoja tai vastapainoja. Tiedustele

myyjältäsi/jälleenmyyjältä, mitä painoja on saatavissa

omaan laitteeseesi.

Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen.

Vaikka käytät etupainoja, ole erityisen varovainen

käyttäessäsi rinteessä taakse asennettuja

ruohonkeräimiä.

Leikkaa mäkeä YLÖS ja ALAS, älä koskaan leikkaa

poikittain, ole varovainen muuttaessasi suuntaa

ÄLÄKÄ LÄHDE LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ

PYSÄYTÄ MÄKEEN.

ﬁ

Not for

Reproduction

HUOLTO JA KUNNOSSAPITO

Bensiinin turvallinen käsittely

1. Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja kaikki muut

sytytyslähteet.

2. Käytä ainoastaan virallisesti hyväksyttyjä bensiinisäiliöitä.

3. Älä koskaan irrota bensiinikorkkia tai lisää polttoainetta

moottorin käydessä. Anna moottorin jäähtyä ennen

tankkaamista.

4. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa.

5. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa

on avotuli, kipinävaara tai sytytysliekki, kuten

lämmityskattilan tai muun laitteen lähellä.

6. Älä koskaan täytä säiliöitä ajoneuvon sisällä tai kuorma-

auton lavalla, jossa on muovinen peite. Sijoita säiliöt aina

ennen täyttämistä maahan, kauas ajoneuvostasi.

7. Jos mahdollista, poista bensiinikäyttöinen laite kuorma-

autosta tai perävaunusta ja tankkaa se maassa. Jos tämä ei

ole mahdollista, tankkaa se perävaunussa mieluummin

irtosäiliöstä kuin bensiiniletkun suuttimesta.

8. Pidä suutin kiinni polttoainetankin reunassa tai säiliön

aukossa koko täytön ajan. Älä käytä suuttimen

aukilukitustoimintoa.

9. Jos polttoainetta on läikkynyt vaatteille, vaihda vaatteet heti.

10. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Aseta

bensiinikorkki paikalleen ja kiristä huolellisesti.

11. Ole erittäin varovainen käsitellessäsi bensiiniä ja muita

polttoaineita. Ne syttyvät helposti, ja niiden höyryt ovat

räjähdysarkoja.

12. Jos polttoainetta on läikkynyt, älä yritä käynnistää moottoria,

vaan siirrä laite pois roiskealueelta ja vältä syttymislähteitä,

kunnes polttoainehöyryt ovat haihtuneet.

13. Sulje kaikki polttoainesäiliöiden ja tankkien korkit

huolellisesti.

Huolto ja kunnossapito

1. Älä koskaan aja laitteella suljetussa tilassa, johon häkää voi

kerääntyä.

2. Pidä mutterit ja pultit, erityisesti terän kiinnityspultit, tiukalla ja

pidä laite hyvässä kunnossa.

3. Älä koskaan kajoa turvalaitteisiin. Tarkista säännöllisesti,

että turvalaitteet toimivat oikein ja tee tarvittavat korjaukset,

jos ne eivät toimi oikein.

4. Pidä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja muusta

kerääntyvästä liasta. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet ja

poista polttoaineesta kostunut lika. Anna laitteen jäähtyä

ennen varastoon vientiä.

5. Jos osut kohteeseen, pysäytä ja tarkasta kone. Korjaa

tarvittaessa, ennen kuin käynnistät sen uudelleen.

6. Älä koskaan säädä tai korjaa konetta, kun moottori käy.

7. Tarkasta ruohonkeräimet osat ja heittosuoja usein ja vaihda

tarvittaessa valmistajan suosittelemiin osiin, kun se on

tarpeen.

8. Leikkurin terät ovat terävät. Kiedo terä suojamateriaaliin tai

käytä käsineitä ja ole erityisen varovainen huoltaessasi teriä.

9. Tarkasta jarrun toiminta usein. Säädä ja huolla tarvittavalla

tavalla.

10. Pidä turva- ja ohjemerkinnät kunnossa tai vaihda ne

tarvittaessa uusiin.

11. Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin,

koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. Älä löysää

polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen.

Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin

tiiviisti asennuksen jälkeen.

12. ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA, gasoholia,

joka sisältää yli 10 % ETANOLIA, bensiinin lisäaineita tai

puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat vahingoittaa

moottoria/polttoainejärjestelmää.

13. Jos polttoainesäiliö on tyhjennettävä, sen saa tehdä

ainoastaan ulkotiloissa.

14. Vaihda vialliset äänenvaimentimet/katalysaattorit.

15. Käytä korjauksiin ainoastaan tehtaan hyväksymiä varaosia.

16. Noudata aina kaikissa asetuksissa ja säädöissä tehtaan

ohjearvoja.

17. Päähuoltoihin ja korjauksiin tulee käyttää vain valtuutettuja

huoltopaikkoja.

18. Älä koskaan yritä tehdä laitteelle isoja korjauksia, ellet ole

saanut siihen koulutusta. Vääränlaiset huoltotoimenpiteet

voivat aiheuttaa vaaroja laitteen toimintaan sekä

laitevaurioita, ja voit menettää valmistajan takuun.

19. Jos leikkurissa on useita teräyksiköitä, ole varovainen, sillä

yhden terän pyörittäminen voi saada muutkin terät

liikkeeseen.

20. Älä muuta moottorin kierroslukurajoittimen säätöä äläkä

käytä moottoria ylikierroksilla. Moottorin käyttäminen liian

suurella käyntinopeudella voi lisätä henkilövahingon vaaraa.

21. Irrota vetävät lisä- ja apulaitteet, sammuta moottori, poista

avain ja irrota sytytystulpan johto/johdot ennen lisä- ja

apulaitteiden tukosten ja suihkunohjainten puhdistusta sekä

huoltoa tai jos olet osunut johonkin esineeseen tai laite

värähtelee poikkeavasti. Jos olet osunut esineeseen,

tarkasta koneen vahingot ja korjaa se, ennen kuin käynnistät

moottorin uudelleen ja käytät laitetta.

22. Älä koskaan laite käsiä lähelle liikkuvia osia, esimerkiksi

nestepumpun jäähdytyspuhallinta, kun traktori käy.

(Nestepumpun jäähdytyspuhaltimet sijaitsevat yleensä

voimansiirtoakselin päällä).

23. Laitteet, joissa on hydraulipumppu, -letkuja tai -moottoreita:

VAROITUS: Paineistettuna purkautuvan hydraulinesteen

voima voi riittää tunkeutumaan ihon alle ja aiheuttaa

vaarallisia vammoja. Jos ihon sisään joutuu vierasta

nestettä, iho on poistettava kirurgisesti muutaman tunnin

kuluessa. Leikkauksen saa tehdä lääkäri, jolla on kokemusta

tällaisista vammoista. Muuten kohtaan voi tulla kuolio. Pidä

vartalosi ja kätesi poissa reikien ja suuttimien luota, joista voi

suihkuta suuripaineista hydraulinestettä. Kun etsit vuotoja,

käytä paperia tai pahvia - älä omia käsiäsi. Varmista, että

kaikki hydraulinesteen liitokset ovat tiiviitä ja että kaikki

hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa, ennen kuin

kytket paineen järjestelmään. Jos vuotoja ilmenee, vie laite

välittömästi huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.

24. VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Jousien

väärä vapauttaminen voi aiheuttaa vakavia henkilövammoja.

Jouset saa irrottaa vain valtuutettu huoltoteknikko.

25. Moottorin jäähdyttimellä varustetut mallit: VAROITUS:

Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Älä koskaan yritä

irrottaa jäähdyttimen korkkia, kun moottori käy, niin estät

vakavasti ruumiinvammat, joita syntyy kuuman

jäähdytysnesteen tai höyryn purkautuessa. Sammuta

moottori ja odota sen jäähtymistä. Irrota korkki silloinkin

erityisen varovasti.

Not for

Reproduction

MOOTTORIN VIITETIEDOT

Kirjoita mallin nimi/numero, valmistajan tunnistenumerot

sekä moottorin sarjanumerot niille varattuun tilaan, jotta

löydät ne nopeasti. Numerot löytyvät osoitetuista

paikoista.

Kun otat yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjän

varaosien, huollon tai kysymyksen merkeissä, Sinun

on PAKKO ilmoittaa nämä numerot.

Mallia kuvaava nimi/numero

Laitteen valmistenumero

TUOTTEEN VIITETIEDOT

Laitteen sarjanro

Myyjän nimi Ostopäivä

Moottorin merkki

Moottorin tyyppi/eritelmä

Moottorin malli

Moottorin koodi/sarjanro

Leikkurikannen valmistenumero Leikkurikannen sarjanumero

A. Valmistajan tunnistenumero

B. Valmistajan sarjanumero

C. Valmistajan nimi ja osoite

D. Moottorin suurin käyntinopeus kierroksina minuutissa

E. Tehoilmoitus kilowatteina

F. Laitteen paino kilogrammoina

G. EY-vaatimustenmukaisuustunnus

H. Valmistusvuosi

I. Taattu äänitehotaso desibeleinä

EY:n tunnistemerkinnätTuotteen viitetiedot

ﬁ

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Turvallisuustarrat

Kaikki ruohonleikkurissa ja leikkuuyksikössä olevat

VAARA-, VAROITUS- JA HUOMAUTUS-tarrat sekä

käyttöohjeet on luettava huolellisesti. Niitä on myös

noudatettava. Jollei näitä ohjeita noudateta,

henkilövahinkoja voi sattua. Tiedot vaikuttavat omaan

turvallisuuteesi, ja ne ovat tärkeitä! Koneessa ja

leikkurissa on seuraavat turvallisuustarrat.

Jos yksikin tarroista irtoaa tai vahingoittuu, vaihda se heti

uuteen. Tiedustele varatarroja paikalliselta

jälleenmyyjältäsi.

Tarrat on helppo kiinnittää, ja ne muistuttavat katsojaansa

säännöllisesti siitä, että turvaohjeita on noudatettava

turvallisen ja tehokkaan leikkurinkäytön varmistamiseksi.

Varoitus: Lue käyttöohje.

Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä

ja varmista, että olet ymmärtänyt sen

ohjeet.

Vaara: Sinkoutuvia esineitä.

Tämä laite voi singota esineitä ja

roskia. Pidä ihmiset kaukana.

Varoitus: Poista avain ennen

huoltoa.

Irrota avain ja tutustu tekniseen

kirjallisuuteen, ennen kuin ryhdyt

korjaamaan tai huoltamaan laitetta.

Vaara: Koneen kaatuminen.

Älä käytä tätä laitetta mäissä, joiden

kulma on yli 10°.

Vaara: Jäsenten irtoaminen.

Tämä laite pystyy katkaisemaan

raajoja. Pidä ihmiset, varsinkin lapset,

kaukana, kun moottori käy.

Vaara: Jäsenten irtoaminen.

Tämä leikkuukansi pystyy

katkaisemaan raajoja. Pidä kädet ja

jalat kaukana teristä.

Vaara: Palovaara.

Älä lisää polttoainetta, kun moottori on

lämmin tai käynnissä. Pysäytä

moottori ja anna sen jäähtyä 3

minuuttia, ennen kuin tankkaat.

Vaara: Kuuma pinta.

Anna laitteen jäähtyä, ennen kuin

kosketat tähän.

Vaara: Häkämyrkytys.

Älä käytä laitetta tiloissa, joissa ei ole

ilmanvaihtoa.

Varoitus: Palovaara.

Pidä lapset, avotuli ja kipinät kaukana

akusta, sillä räjähtävät kaasut voivat

syttyä.

Varoitus: Rikkihappo voi aiheuttaa

sokeuden tai vakavia

palovammoja.

Käytä suojalaseja tai kasvonsuojusta

aina, kun käsittelet akkua tai

työskentelevät sellaisen lähellä.

Varoitus: Akut muodostavat

räjähtäviä kaasuja.

Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä

ja varmista, että olet ymmärtänyt sen

ohjeet.

Tärkeää: Älä heitä akkua roskiin.

Tiedustele paikallisilta viranomaisilta

ohjeita akkujen hävittämistä tai

kierrätystä varten.

Vaara: Jäsenten

irtoaminen.

Tämä leikkuukansi pystyy

katkaisemaan raajoja. Pidä

kädet ja jalat kaukana teristä.

Turvamerkit

Not for

Reproduction

Voimansiirron

vapautus

Osa nro 1730202

173xxxx

Nostimen kiinnitys

Osa nro 1730264

Polttoainetaso

Osa nro 1730172

1730172

1730264

Virtalukon asennot

Osa nro 1722806

Tarrojen sijainti

EY-vaara, pyörivät terät,

Osa nro 1720389

Käyttöohjeet, EY-mallit,

Osa nro 1734027

EY-vaara, pyörivät terät,

Osa nro 1720389

ﬁ

Not for

Reproduction

Toiminnot ja hallintalaitteet

Kaasu-/rikastinvipu (Choke-A-

Matic)

Kaasu/rikastin säätää moottorin nopeutta ja rikastimen

toimintaa (katso kuva 1). Voit lisätä moottorin

käyntinopeutta siirtämällä kaasu-/rikastinvivun NOPEA-

asentoon. Käyntinopeutta pienennetään siirtämällä vipu

HIDAS-asentoon. Käytä laitetta aina kaasu

maksimiasennossa. Siirrä kaasu-/rikastinvipu RIKASTIN-

asentoon, kun käynnistät kylmää moottoria. Lämmin

moottori ei välttämättä tarvitse rikastinta.

Ajovalot

Valokytkin kytkee traktorin ajovalot päälle ja pois.

Tuntimittari

Tuntimittari mittaa käyttötunteja, jolloin avain on

AJO-asennossa.

Hallintalaitteet

Alla on kuvattu lyhyesti yksittäisten hallintalaitteiden toiminta. Käynnistämiseen, pysäyttämiseen, ajamiseen ja

leikkaamiseen on käytettävä useita hallintalaitteita peräkkäin tietyssä järjestyksessä. Lue KÄYTTÖÄ käsittelevä osio

kokonaisuudessaan, niin tiedät, mikä hallintalaiteyhdistelmä ja -järjestys mihinkin tehtävään sopii.

Kuva 1. Hallintalaitteet

Not for

Reproduction

Peruutusleikkuutoiminto (RMO)

Peruutusleikkaustoiminnon avulla leikata peruuttaessasi

traktorilla (tai käyttää muita voimansiirron käyttämiä lisä-

tai apulaitteita). Jos haluat leikata peruuttaessasi, käännä

RMO-avainta vasta sen jälkeen, kun voimanoton kytkin on

kytketty päälle. Merkkivalo syttyy, minkä jälkeen voit

leikata peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa

uudelleen joka kerta, kun kytket voimanoton päälle.

Voimanoton kytkin

Voimanoton (PTO, Power Take-Off) kytkin kytkee päälle

ja irti voiman ulosottoa käyttävät apu- ja lisälaitteet. Vedä

kytkintä YLÖSPÄIN, niin voimanotto kytkeytyy päälle.

ALASPÄIN painamalla voimanotto kytkeytyy irti. Huomaa,

että käyttäjän on istuttava vakaasti traktorin istuimella,

jotta voimanotto toimii.

Virtalukko

Virtalukko käynnistää ja sammuttaa moottorin. Sillä on

kolme asentoa:

POIS Sammuttaa moottorin ja katkaisee

sähköjärjestelmästä virran.

AJO Moottorin käyntiasento, jossa

sähköjärjestelmässä on virta.

KÄYNNISTYS Käynnistää moottorin.

HUOMIO: Älä koskaan jätä virtalukkoa AJO-asentoon,

kun moottori seisoo – akku tyhjenee.

Ajonopeuspolkimet

Traktorin eteenpäinajon nopeutta säädellään

eteenpäinajon nopeudensäätöpolkimella. Traktorin

peruutusnopeutta säädellään peruutuksen

nopeudensäätöpolkimella.

Jommankumman polkimen painaminen kasvattaa

nopeutta. Mitä pitemmälle poljinta painetaan, sitä

nopeammin traktori kulkee.

Vakionopeussäädin

Vakionopeussäätimen avulla nopeudensäätö voidaan

lukita eteenpäinajossa. Vakionopeussäätimessä on viisi

lukittuvaa asentoa.

Leikkurin leikkuukorkeuden säätö

Leikkuri leikkuukorkeuden säätövivulla säädetään

leikkurin leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on

säädettävissä portaattomasti välillä 2,5–10,2 cm

(1,0–4,0”).

Istuimensäätövipu

Istuinta voidaan säätää eteen- ja taaksepäin. Siirrä vipua

asettele istuin haluamaasi paikkaan ja lukitse istuin

paikalleen vapauttamalla vipu.

Voimansiirron vapautusvipu

Voimansiirron vapautusvipu kytkee voimansiirron irti, jotta

laitetta voidaan työntää käsin. Katso käyttöohjeet

kohdasta TRAKTORIN TYÖNTÄMINEN KÄSIN.

Polttoainesäiliö

Avaa korkki kiertämällä vastapäivään.

Polttoainetason mittari

Näyttää polttoainetason säiliössä.

Seisontajarru

Seisontajarru lukitaan seisontajarrun nupilla, kun traktori

seisoo paikallaan. Seisontajarru kytkeytyy, kun jarrupoljin

painetaan täysin pohjaan ja nuppia vedetään ylöspäin.

Jarrupoljin

Jarrupolkimen painaminen kytkee traktorin jarrun.

ﬁ

Not for

Reproduction

Kuva 2. Seisontajarrun kytkentä

Seisontajarrutoiminto

Seisontajarrun kytkeminen - Katso kuvaa 2.

Seisontajarru lukitaan vapauttamalla ajonopeuspolkimet

(A), painamalla jarrupoljin täysin pohjaan (B), vetämällä

seisontajarrun nuppia (C) YLÖSPÄIN ja vapauttamalla

sen jälkeen jarrupoljin.

Seisontajarrun irrottaminen - Katso kuvaa 2.

Seisontajarru vapautetaan painamalla jarrupoljinta (B).

Tuntimittari

Tuntimittari (E, kuva 2) mittaa käyttötunteja, jolloin avain

on AJO-asennossa.

Vakionopeussäätimen käyttö

KYTKENTÄ:

1. Vedä vakionopeussäätimen nupista (D, kuva 2).

2. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta (A).

3. Nosta vakionopeussäätimen nuppi (D) ylös, kun

haluttu nopeus on saavutettu. Se lukittuu johonkin

viidestä lukitusasennostaan.

VAPAUTUS:

1. Paina jarrupoljinta (B)

TAI

2. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta (A).

Not for

Reproduction

Käyttö

Polttoaineen lisääminen

1. Irrota polttoainesäiliön korkki (A, kuva 3).

2. Täytä säiliö. Älä täytä liikaa. Jätä säiliöön tilaa

polttoaineen laajenemista varten. Katso moottorin

käyttöohjeesta tarkat polttoainesuositukset.

3. Laita korkki paikalleen ja kiristä käsin.

Käynnistä moottori (Choke-A-Matic -

ohjaus)

1. Istu penkille ja nosta istuimensäätövipua YLÖSPÄIN.

Aseta istuin haluamaasi asentoon ja lukitse istuin

paikalleen vapauttamalla säätövipu.

2. Paina jarrupoljin täysin pohjaan tai lukitse

seisontajarru painamalla ensin jarrupoljin pohjaan,

vetämällä seisontajarrun nuppia YLÖSPÄIN ja

vapauttamalla lopuksi poljin.

3. Kytke voimanoton kytkin pois päältä työntämällä se

SISÄÄN.

4. Siirrä kaasu-/rikastinvipu RIKASTIN-asentoon.

5. Työnnä avain virtalukkoon ja kierrä avain

myötäpäivään START-asentoon. Vapauta avain heti,

kun moottori käynnistyy.

6. Kun moottori käynnistyy, siirrä moottorin kaasu-

/rikastinvipu puoliväliin. Lämmitä moottoria antamalla

sen käydä vähintään 30 sekuntia.

7. Siirrä kaasu-/rikastinvipu NOPEA-asentoon.

HUOMIO: Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa

kääntämällä virtalukon STOP-asentoon. Sammuta

moottori normaalitilanteessa käyttämällä menettelyä, joka

on kuvattu kohdassa "Traktorin pysäyttäminen ja

moottorin sammuttaminen".

VAROITUS

Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on

käsiteltävä varoen. Älä koskaan tankkaa

polttoainetta, kun moottori on kuuma edellisen

käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta, savukkeita tai

tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä ylitäyttöä ja

pyyhi pois kaikki roiskeet.

ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää

METANOLIA, gasoholia, joka sisältää yli 10 %

ETANOLIA, bensiinin lisäaineita tai

puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat

vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää.

Turvakytkinjärjestelmän testit

Laitteessa on toiminnan estäviä turvakytkimiä ja muita

turvalaitteita. Turvajärjestelmien tarkoituksena on

varmistaa oma turvallisuutesi: älä yritä ohittaa

turvakytkimiä äläkä sormeile turvalaitteita.

VAROITUS

Ellei laite läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä.

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

ﬁ

Testi 1 — Moottorin käynnistäminen EI SAA OLLA

MAHDOLLISTA, jos:

• Voimanoton kytkin on PÄÄLLÄ TAI

• Jarrupoljin EI ole täysin pohjassa (seisontajarru IRTI)

TAI

• Vakionopeussäätimen vipu EI OLE VAPAALLA.

Testi 2 — Moottorin käynnistäminen ONNISTUU, jos:

• Käyttäjä istuu istuimellaan JA

• Voimanotto on kytketty IRTI JA

• Jarrupoljin on täysin pohjassa (seisontajarru

KYTKETTYNÄ) JA

• Vakionopeussäätimen vipu on VAPAALLA.

Testi 3 — Moottorin PITÄÄ SAMMUA, jos:

• Kuljettaja nousee istuimeltaan.

Testi 4 — Tarkista leikkuuterän pysähtymisaika.

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä

kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen

voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon POIS

PÄÄLTÄ. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden

sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen.

Testi 5 — Peruutusleikkuutoiminnon (RMO)

tarkastus

• Moottorin on sammuttava, jos laitteella yritetään

peruuttaa, kun voimanotto on kytketty päälle mutta

peruutusleikkuutoiminto ei ole käytössä.

• RMO -valon tulee syttyä, kun peruutusleikkuu on

otettu käyttöön.

Not for

Reproduction

Traktorin pysäyttäminen ja moottorin

sammuttaminen

1. Palauta nopeudensäätöpoljin/-polkimet VAPAA-

ASENTOON.

2. Kytke irti voimanotto ja odota, että kaikki liikkuvat

pysähtyvät.

3. Siirrä moottorin kaasu-/rikastinvipu asentoon HIDAS ja

käännä virtalukko asentoon POIS. Poista avain.

Traktorilla ajaminen

1. Istu istuimella ja säädä istuin niin, että yllät mukavat

kaikkiin hallintalaitteisiin ja näet kojelaudan näytöt.

2. Kytke seisontajarru.

3. Varmista, että voimanoton kytkin on irrotettu.

4. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys).

5. Irrota seisontajarru ja vapauta jarrupoljin.

6. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta ajaaksesi

eteenpäin. Polkimen vapauttaminen pysäyttää ajon.

Mitä pitemmälle poljinta painetaan, sitä nopeammin

traktori kulkee.

7. Traktori pysäytetään vapauttamalla

nopeudensäätöpolkimet, kytkemällä seisontajarru ja

sammuttamalla moottori (katso Traktorin

pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen).

Ruohonleikkuu

1. Säädä leikkurin leikkuukorkeus halutulle tasolle ja

aseta säätöpyörät sopivaan asentoon (jos sellaiset

ovat varusteena).

2. Kytke seisontajarru. Varmista, että voimanoton kytkin

on irrotettu.

3. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys).

4. Siirrä kaasu-/rikastinvipu NOPEA-asentoon.

5. Kytke voimanotto (leikkuukansi).

6. Aloita leikkuu.

7. Kun olet valmis, irrota voimanotto ja nosta leikkuri ylös.

8. Sammuta moottori (katso Traktorin pysäyttämnen ja

moottorin sammuttaminen).

ÄLÄ VEDÄ TRAKTORIA

Laitteen hinaaminen vaurioittaa voimansiirtoa.

• Älä työnnä tai vedä tätä laitetta toisella

ajoneuvolla. • Älä käytä voimansiirron

vapautusvipua, kun moottori on käynnissä.

Kuva 3. Voimansiirron vapautusvipu ja

polttoainesäiliö

Ruohonleikkuu peruuttamalla

Jos käyttäjä haluaa leikata peruuttaessaan, hän voi

käyttää peruutusleikkuutoimintoa (RMO). Jos haluat

leikata peruuttaessasi, käännä RMO-avainta vasta sen

jälkeen, kun voimanoton kytkin on kytketty päälle.

Merkkivalo syttyy, minkä jälkeen voit leikata

peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa uudelleen

joka kerta, kun kytket voimanoton päälle. Poista avain,

kun haluat rajoittaa peruutusleikkuutoiminnon käyttöä.

Lisä- ja apulaitteiden käyttö

peruutettaessa

Jos käyttäjä haluaa käyttää voimanottoa hyödyntävää

lisä- tai apulaitetta peruuttaessaan, hän voi käyttää

peruutusleikkuutoimintoa (RMO). Jos haluat leikata

peruuttaessasi, käännä RMO-avainta vasta sen jälkeen,

kun voimanoton kytkin on kytketty päälle. Merkkivalo

syttyy, minkä jälkeen voit käyttää lisä- tai apulaitetta

peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa uudelleen

joka kerta, kun kytket voimanoton päälle. Poista avain,

kun haluat rajoittaa peruutusleikkuutoiminnon käyttöä.

Traktorin työntäminen käsin

1. Vapauta voimanoton kytkin ja sammuta moottori.

2. Vedä voimansiirron vapautusvipua (B, kuva 3)

taaksepäin noin 6 cm (2 3/8 tuumaa), jolloin se lukittuu

irti-asentoon.

3. Nyt traktoria voi työntää käsin.

VAROITUS

Ruohon leikkaaminen peruuttamalla voi olla

vaarallista lähellä olijoille. Järkyttäviä

onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole

varautunut lasten läsnäoloon. Älä koskaan käytä

peruutusleikkuutoimintoa, kun paikalla on lapsia.

Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen

leikkurista.

VAROITUS

Moottori sammuu, jos peruutuksen

nopeudensäätöpoljinta painetaan, kun voimanotto

on kytkettynä ilman peruutusleikkuutoimintoa.

Käyttäjän on aina kytkettävä voimanotto irti ennen

ajamista teillä, poluilla tai alueella, jossa voi olla

muita ajoneuvoja. Vedon äkkinäinen häviäminen

voi aiheuttaa vaaratilanteen.

Not for

Reproduction

Varastointi

Ennen kuin varastoit laitteen talvikautta varten, lue

turvallisuusmääräykset-osassa olevat huolto- ja

varastointiohjeet ja tee seuraavat työvaiheet:

• Vapauta voimansiirron kytkin, kytke seisontajarru ja

irrota avain.

• Tee moottorin käyttöohjeessa luetellut moottorin

huolto- ja säilytystoimenpiteet. Niihin kuuluvat

polttoainejärjestelmän tyhjentäminen tai

stabilointiaineen lisääminen polttoaineeseen (älä

säilytä laitetta, jossa on polttoainetta, suljetussa tilassa

– katso varoitus).

• Akun käyttöikä pitenee, jos se irrotetaan ja asetetaan

viileään, kuivaan paikkaan ja ladataan täyteen noin

kerran kuussa. Jos akku jätetään laitteeseen, irrota

miinuskaapeli.

Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen:

• Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki

huoltokohteet.

• Tee tässä moottorin ohjekirjassa suositellut

tarkastukset ja työvaiheet.

• Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen

käyttöä.

Perävaunun kytkeminen

Suurin sallittu vetoaisan vaakavoima on 280 Newtonia.

Suurin sallittu vetoaisan pystyvoima on 160 Newtonia.

Tämä merkitsee 113 kg (250 lbs) perävaunua 10 asteen

mäessä. Kiinnitä perävaunu asianmukaisen kokoisella

sokkapultilla (A, kuva 5) ja sokalla (B).

VAROITUS

Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on

polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on huono

ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä

sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.)

ja aiheuttaa räjähdyksen.

Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille

ja eläimille.

1 m

(3,3 jalkaa)

6 m

(20 jalan)

113 kg

(250 lbs.)

Kuva 5. Perävaunun painosuositukset

Kuva 4. Leikkurin nosto ja lasku

Leikkurin leikkuukorkeuden säätö

Leikkuukorkeuden säätövipu (A, kuva 4) säätää leikkurin

leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on säädettävissä

portaattomasti välillä 2,5–10,2 cm (1,0–4,0”).

ﬁ

Not for

Reproduction

Kunnossapito

Rengaspaineiden tarkastus

Rengaspaineet on tarkastettava säännöllisin väliajoin ja

pidettävä taulukossa (kuva 6) näkyvällä tasolla. Huomaa,

että paineet voivat vaihdella hieman suhteessa renkaiden

reunaan leimatusta ”Max Inflation” -merkintään. Kuvassa

näkyvät paineet parantavat vetoa, leikkuun laatua ja

pidentävät renkaiden käyttöikää.

Kuva 6. Rengaspaineet

Koko PSI baaria

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista turvakytkinjärjestelmä

Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta

Puhdista roskat moottoritilasta

25 tunnin välein tai vuosittain *

Tarkista leikuuterän pysähtymisaika

Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole

löysällä

Tarkista rengaspaineet

50 tunnin välein tai vuosittain *

Tarkista traktorin jarrut

Puhdista akku ja kaapelit

Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä

Voitelemaan traktori ja leikkuriosat

Tarkistamaan leikkuuterät **

* Kumpi raja ylittyy ensimmäisenä.

** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on

hiekkaista ja pölyää paljon.

MOOTTORI

Ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen

Vaihda moottoriöljy

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista moottorin öljytaso

25 tunnin välein tai vuosittain *

Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin **

50 tunnin välein tai vuosittain *

Vaihda moottoriöljy

Vaihda öljynsuodatin

Vuosittain

Vaihda ilmanpuhdistin

Vaihtamaan esipuhdistin

Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä

Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja

Vaihtamaan sytytystulppa

Vaihtamaan polttoainesuodatin

Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä

* Kumpi raja ylittyy ensimmäisenä.

** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun

esiintyy ilmassa liikkuvia roskia.

Huoltokaavio

Not for

Reproduction

7. Asenna akku (E) uudelleen akkukoteloon. Kiinnitä

akku akun kiinnitysvarrella (C) sekä siipimuttereilla ja

aluslaatalla (D).

8. Kiinnitä akkukaapelit, pluskaapelit ja suojus ensin (B)

ja vasta sitten miinuskaapelit (A).

9. Voitele kaapelinpäät ja akkunavat vaseliinilla tai

sähköä johtamattomalla rasvalla.

Kuva 7. Akun kunnossapito

Tarkista leikuuterän pysähtymisaika

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä

kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen

voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon pois

päältä.

1. Käynnistä moottori, kun traktorin on vapaalla,

voimanotto on kytketty irti ja ajaja istuu istuimellaan.

2. Katso vasemmanpuoleisen jalkatuen yli leikkurin

vetohihnaa. Kytke voimanotto ja odota useita

sekunteja. Kytke voimanotto irti ja tarkista, kauanko

leikkurin hihnan pysähtyminen kestää.

3. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin

kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen.

Moottorin kunnossapito

HUOMIO: Katso huollon työvaiheet moottorin ohjekirjasta.

Akun ja kaapeleiden puhdistus

1. Irrota kaapelit akusta, miinuskaapelit ensin (A, kuva 7),

sitten suojukset ja pluskaapelit (B).

2. Löysää siipimutteri ja aluslaatta (D).

3. Käännä kiinnitysvarsi (C) ylös ja kauas akusta. Kiinnitä

se ohjauspylvääseen.

4. Irrota akku (E).

5. Puhdista akkukotelo natriumbikarbonaatin ja veden

seoksella.

6. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät

metalliharjalla ja akunnapojen puhdistusaineella,

kunnes ne kiiltävät.

VAROITUS

Kun irrotat tai asennat akkukaapeleita, irrota

miinuskaapeli ENSIMMÄISENÄ ja kytke se takaisin

VIIMEISENÄ. Jollet toimi tässä järjestyksessä,

plusnapaan voi tulla oikosulku rungosta työkalun

välityksellä.

ﬁ

Not for

Reproduction

Istuimen säätäminen

Istuinta voidaan säätää eteen- ja taaksepäin. Siirrä vipua

(A, kuva 8), asettele istuin haluamaasi paikkaan ja lukitse

istuin paikalleen vapauttamalla vipu.

Akun lataus

Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin

käynnistämiseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä

tai muussa sähköjärjestelmä komponentissa. Jollet tiedä

ongelman syytä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi.

Jos akku on vaihdettava, katso ohjeet kohdasta Akun ja

kaapeleiden puhdistus.

Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin

valmistajan ohjeita sekä tämän kirjan

turvallisuussääntöihin sisältyviä varoituksia. Lataa akku

täyteen. Älä lataa akkua yli 10 A:n virralla.

VAROITUS

Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta

vapautuvat kaasut ovat erittäin räjähdysarkoja.

Huolehdi ilmanvaihdosta akun latauksen aikana.

Kuva 8. Istuimen säätö

Säätöpyörät

Leikkurin säätöpyörät voidaan asettaa kolmeen asentoon

leikkuukorkeudesta riippuen. Kun käytät korkeaa

leikkuukorkeutta, aseta pyörät ala-asentoon. Kun käytät

matalaa leikkuukorkeutta, aseta pyörät yläasentoon. Älä

anna pyörien koskea jatkuvasti maahan leikattaessa.

Säätö:

1. Irrota lukkomutteri (B, kuva 9), säätöpyörä (C),

aluslaatat (D) ja niskapultti (E). Säädä säätöpyörän

asento halutulle korkeudelle.

2. Työnnä niskapultti (E) aluslaattojen (D), säätöpyörän

mutterilla (B). Toista vaiheet 1 ja 2 kaikille

säätöpyörille.

Kuva 9. Kiinteään kannattimeen kiinnitetyn

säätöpyörän säätö

Not for

Reproduction

Vianmääritys

Vaikka tavanomainen hoito ja määräaikaishuollot

pidentävät laitteesi käyttöikää, pitkäaikainen tai jatkuva

käyttö voi edellyttää laitteen huollattamista, jotta se toimii

kunnolla.

Alla oleva vianmääritysopas sisältää useimmat ongelmat,

niiden syyt ja niiden ratkaisut.

VAROITUS

Jotta vältät vakavat vammat, tee traktorin tai

leikkuuosan huollot aina moottori sammutettuna

ja seisontajarru kytkettynä.

Poista aina virta-avain, irrota sytytystulpan johto

ja kiinnitä se kauaksi sytytystulpasta, ennen kuin

aloitat huollon, jottei moottori vahingossakaan

käynnisty.

Traktorin vianmääritys

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Moottori ei pyöri

käynnistettäessä.

Jarrupoljinta ei paineta. Paina jarrupoljin täysin pohjaan.

Voimanoton kytkin (sähköinen kytkin) on

PÄÄLLÄ-asennossa.

Aseta POIS-asentoon.

Vakionopeussäädin kytkettynä. Siirrä säätönuppi VAPAA/POIS-asentoon.

Polttoaine loppu. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja

täytä polttoainesäiliö sen jälkeen.

Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Vapauta rikastimen vipu.

Sulake on palanut. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Katso kohta Akun ja kaapeleiden puhdistus.

Akku tyhjä tai liian vanha. Lataa tai vaihda akku.

Johdotus löysällä tai poikki. Tarkasta johdotus silmämääräisesti. Jos

johdot ovat kuluneet tai katkenneet, käänny

valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Solenoidi tai käynnistysmoottori viallinen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Toiminnan estävä turvakytkin viallinen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Vettä polttoaineessa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Polttoaine on vanhaa tai kuivunutta. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori käynnistyy

huonosti ja käy

epätasaisesti.

Liian rikas polttoaineseos. Puhdista ilmanpuhdistin.

Moottorissa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori nakuttaa.

Öljytaso matala. Tarkasta öljy / lisää öljyä tarpeen mukaan.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso Öljysuosituskaavio.

Öljyä kuluu liikaa.

Moottori käy liian kuumana. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso Öljysuosituskaavio.

Liikaa öljyä kampikammiossa. Tyhjennä liika öljy.

ﬁ

Not for

Reproduction

Traktorin vianmääritys (jatkoa)

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Jarru ei pidä.

Sisäinen jarru kulunut. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktoria on hankala

ohjata tai käsitellä.

Ohjausvivusto on löysällä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Väärät rengaspaineet. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus.

Etupyörien karan laakerit kuivat. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori savuttaa.

Likainen ilmanpuhdistin. Katso moottorin ohjekirjasta.

Rikastin kiinni. Avaa rikastin.

Moottori käy mutta

traktori ei kulje.

Ajonopeuden säätöpolkimia ei paineta. Paina polkimia.

Voimansiirron vapautusvipu

TYÖNTÖASENNOSSA.

Siirrä AJOASENTOON.

Seisontajarru on kytkettynä. Irrota seisontajarru.

Vetohihna on poikki tai luistaa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Leikkuuterät eivät

nouse.

Nostovivusto huonosti kiinnitetty tai

vahingoittunut.

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Leikkuutulos

epätasainen.

Leikkuriosa vinossa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktorin renkaat huonosti täytetty. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus.

Leikkuutulos karkea.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon.

Ajonopeus liian suuri. Hidasta.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori sammuu

helposti leikkurin

pyöriessä.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon.

Ajonopeus liian suuri. Hidasta.

Likainen tai tukkeutunut ilmanpuhdistin. Katso moottorin ohjekirjasta.

Leikkuukorkeus liian matala. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella

ensimmäisellä ajolla.

Heittotorvi tukkeutunut. Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon

alueelle.

Moottori ei ole lämmennyt

käyttölämpötilaan.

Lämmitä moottoria useita minuutteja.

Leikkurin käynnistäminen pitkässä

ruohossa.

Käynnistä leikkuri esteettömällä alueella.

Leikkuriosa tärisee

voimakkaasti.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori käy ja traktori

vetää mutta leikkuri ei

kulje.

Voimanoton kytkin ei ole kytkettynä. Kytke voimanoton kytkin.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Leikkuriosan vianmääritys

Not for

Reproduction

Osat ja lisälaitteet

Käänny valtuutetun myyjän (tai edustajan) puoleen, kun tarvitset tietoa osista ja lisälaitteista.

Tekniset tiedot

MOOTTORI:

17,5 HV Briggs & Stratton

Merkki Briggs & Stratton®

Malli Intek Series

Hevosvoimia 17,5 nopeudella 3600 r/min

Moottoritilavuus 500 cm

(30,5 neliötuumaa)

Sähköjärjestelmä Laturi : 9 ampeeria

Akku: 12 volttia, 230 CCA

Öljytilavuus 1,4 L (48 oz)

20 HV Briggs & Stratton

Merkki Briggs & Stratton®

Malli Intek Series

Hevosvoimia 20 nopeudella 3600 r/min

Moottoritilavuus 656 cm

(40,0 neliötuumaa)

Sähköjärjestelmä Laturi : 9 ampeeria

Akku: 12 volttia, 230 CCA

Öljytilavuus 1,9 L (64 oz)

RUNKO:

Polttoainesäiliön

tilavuus Tilavuus: 15,1 litraa (4,0 gallonaa)

Takapyörät Rengaskoko: 20 x 10-8

Rengaspaine: 0,68 baaria (10 psi)

Etupyörät Rengaskoko: 15 x 6,0-6

Rengaspaine: 0,82–0,96 baaria (12–14 psi)

VOIMANSIIRTO:

K46

Tyyppi Hydrostaattinen Tuff Torq K46

Hydraulineste 10w 30 Premium Engine Oil

Nopeus

käyntinopeudella Eteenpäin: 0–8,9 km/h (0–5,5 mailia/h)

3400 r/min Peruutus: 0-4,8 km/h (0-3,0 mailia/h)

Jatkuva

vääntömomentti 230,5 Nm (170 ft-lbs)

MITAT:

Kokonaispituus 180 cm (70,9 tuumaa)

Kokonaisleveys 122 cm (48 tuumaa)

Korkeus 114 cm (44,9 tuumaa)

Tehoarvo

Yksittäisten kaasumoottorimallien bruttotehoarvot merkitään SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-

standardin (Pienmoottoreiden teho- ja väännönmittausnormisto) mukaisesti, ja arvot on saatu ja korjattu SAE

J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Vääntöarvot on saatu 3060:n kierrosnopeudella; tehoarvot 3600:n

kierrosnopeudella. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin kiinnitettynä kun taas bruttoarvot on mitattu

ilman näitä laitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on suurempi kuin nettoteho ja siihen vaikuttavat muun muassa

ympäristön käyttöolosuhteet ja moottoreiden yksilölliset erot. Moottoreitamme käytetään voimanlähteenä lukuisissa

erilaisissa laitteissa, jolloin laitteen asettamat rajoitukset sekä ympäristötekijät vaikuttavat moottorin tehoon. Tällaisia

seikkoja ovat: moottorin osat (ilmanpuhdistin, pakoputki, lataus, jäähdytys, kaasutin, polttoainepumppu jne.),

käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta ja

kapasiteetin rajoituksista johtuen Briggs & Stratton voi korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suuremmalla

moottorilla.

ﬁ

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Entretien.............................................................18

Tableau de maintenance.......................................18

Contrôle de la pression des pneus ........................18

Contrôle

du temps d’arrêt des lames de tondeuse

......19

Nettoyage de la batterie et des câbles ..................19

Entretien du moteur...............................................19

Réglage du siège ..................................................20

Recharge de la batterie .........................................20

Roulettes-guides ..................................................20

Dépannage.........................................................21

Dépannage du tracteur..........................................21

Dépannage du carter de coupe.............................22

Caractéristiques................................................23

Pièces et accessoires.......................................23

Garantie ..............................................................24

Sécurité de l'opérateur .......................................4

Fonctions et commandes.................................12

Fonctions de commande.......................................12

Fonction du frein de stationnement .......................14

Fonctionnement du régulateur de vitesse..............14

Compteur horaire ..................................................14

Fonctionnement ................................................15

Système de verrouillage de sécurité......................15

Ajouter du carburant..............................................15

Démarrer le moteur (commande Choke-A-Matic) .15

Arrêt du tracteur et du moteur................................16

Conduire le tracteur...............................................16

Opération de tonte.................................................16

Tondre en marche arrière......................................16

Utilisation d’accessoires en marche arrière...........16

Pousser le tracteur à la main .................................16

Régler la hauteur de coupe ...................................17

Atteler une remorque.............................................17

Remisage..............................................................17

Table des matières

Not for

Reproduction

Sécurité de l'opérateur

Sécurité d’utilisation

Nous vous félicitons d’avoir acheté ce matériel de jardinage de

qualité supérieure. Nos produits sont conçus et fabriqués pour

respecter ou dépasser toutes les normes de sécurité en vigueur

Le matériel à moteur n’est jamais plus sûr que la personne qui

l’utilise. Tout emploi abusif ou défaut d’entretien peut le rendre

dangereux ! Gardez à l’esprit que c’est vous qui êtes responsable

de votre sécurité et de celle des personnes qui vous entourent.

Faites preuve de bon sens et réfléchissez bien à ce que vous faites.

Si vous n’êtes pas sûr que la tâche prévue peut être effectuée sans

danger avec le matériel choisi, adressez-vous à un professionnel :

contactez le revendeur agréé le plus proche.

Lisez le manuel

Le manuel d’instructions contient des renseignements importants sur la sécurité qu’il vous

faut connaître AVANT d’utiliser la machine ainsi que PENDANT son utilisation.

Le manuel présente les techniques d’utilisation préconisées, les

caractéristiques et commandes du produit, ainsi que les opérations

d’entretien, afin de tirer le meilleur de votre investissement.

Veillez à lire complètement les Règles de sécurité et informations

figurant aux pages suivantes. Lisez également la section Utilisation en

entier.

Enfants

Des accidents graves peuvent se produire en présence

d’enfants. Ne pas les laisser s’approcher de la zone

d’utilisation de la machine. Les enfants sont souvent attirés

par les machines et les travaux de tonte. Ne jamais

supposer qu’un enfant restera sans bouger de l’endroit où il

se trouve. S’il existe un risque que des enfants entrent dans

la zone de tonte, les faire surveiller par un autre adulte

responsable.

NE PAS PROMENER LES ENFANTS AVEC LA MACHINE

! Ceci les encouragera à s’en approcher à l’avenir lorsqu’elle

est en marche, ce qui présente un risqué de blessure grave.

Il peuvent alors s’approcher de la machine lorsqu’on ne s’y

attend pas et se faire renverser.

Marche arrière

Ne pas tondre en marche arrière, sauf

si cela est absolument nécessaire.

Toujours regarder en arrière et vers le

bas lors des déplacements

en marche arrière, même

si les lames sont

débrayées.

Not for

Reproduction

Travail sur les pentes

L’utilisation de la machine sur un terrain trop en pente présente un danger

de blessure grave, voire de mort. L’utilisation de la machine sur un terrain

trop en pente ou sur lequel l’adhérence des pneus n’est pas suffisante

peut causer une perte de contrôle ou un renversement.

Une bonne règle de base consiste à ne pas travailler sur une pente qu’on

ne peut pas remonter en marche arrière (en mode 2 roues motrices). Ne

pas utiliser la machine sur les talus dont la pente présente une élévation

de plus de 1 m sur une distance de 6 mètres. Toujours monter ou

descendre les talus : ne jamais s’y déplacer transversalement.

Par ailleurs, la surface sur laquelle on conduit peut grandement influencer

la stabilité et le contrôle de la machine. L’herbe mouillée ou une chaussée

verglacée peuvent gravement nuire à la maîtrise du véhicule.

En cas d’appréhension à utiliser la machine sur un talus, ne pas se forcer

à le faire. Cela n’en vaut pas le risque.

Pièces en mouvement

Cette machine comporte de nombreuses pièces mobiles susceptibles de blesser

l’utilisateur ou d’autres. Toutefois, lorsqu’on est assis correctement sur le siège et

qu’on respecte les règles du manuel, l’utilisation de la machine est sans danger.

La tondeuse comporte des lames tournantes capables d’amputer des mains ou des

pieds. Ne laisser personne s'approcher de la machine pendant la marche !

Pour aider l’utilisateur à utiliser ce matériel en toute sécurité, la machine est équipée

d’un système de sécurité à détecteur de conducteur. NE PAS tenter de modifier ou

court-circuiter ce système. Consulter le revendeur immédiatement si le système ne

satisfait pas à tous les essais de verrouillage de sécurité décrits dans ce manuel.

Projection d’objets

La machine comporte des lames de tonte tournantes. Ces lames peuvent

heurter et projeter des débris pouvant gravement blesser une personne

présente. Veiller à nettoyer la zone à tondre AVANT de commencer à tondre.

Ne pas utiliser la machine sans qu’elle soit munie du collecteur d’herbe

complet ou du déflecteur.

En outre, ne permettre la présence de personne dans la zone durant la

marche de la machine ! Si quelqu’un y entre, éteindre immédiatement la

machine jusqu’à son départ.

Carburant et entretien

L’essence est extrêmement inflammable. Ses vapeurs sont aussi extrêmement

inflammables et peuvent se propager jusqu’à des sources d’inflammation

éloignées. N’utiliser l’essence qu’à titre de carburant, pas comme solvant ou

nettoyant. Ne pas l’entreposer dans des endroits où ses vapeurs peuvent

s’accumuler ou se propager jusqu’à une source d’inflammation (veilleuse, par

ex.). L’essence doit être contenue dans un bidon en plastique hermétique

homologué ou dans le réservoir d’essence du tracteur avec le bouchon

correctement fermé. Nettoyer immédiatement l’essence renversée.

L’entretien est essentiel à la sécurité et au bon fonctionnement de la machine.

Veiller à effectuer les procédures d’entretien figurant dans le manuel,

notamment à tester régulièrement le système de sécurité.

Not for

Reproduction

GENERALITES SUR LE FONCTIONNEMENT

1. Lire, veiller à bien comprendre et suivre toutes les instructions

contenues dans le manuel et apposées sur la machine avant

la mise en marche.

2. Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces en

mouvement ou du dessous la machine. Éloignez-vous de

l'ouverture de la sortie d'herbe à tout moment.

3. L'utilisation de cette machine doit être réservée à des adultes

responsables, familiarisés avec le manuel d'utilisation (se

renseigner sur l'âge requis par la réglementation locale pour

la conduite du tracteur).

4. Débarrasser la zone de travail de tous objets, tels que pierres,

jouets ou fils métalliques, susceptibles d'être happés et

projetés par la (les) lame(s).

5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de travail

avant de commencer la tonte. Arrêter la machine si quelqu'un

pénètre dans la zone de travail.

6. Ne jamais transporter de passagers.

7. Ne tondre en marche arrière qu'en cas d'absolue nécessité.

Toujours regarder derrière soi et vers le bas avant toute

manœuvre en marche arrière.

8. Ne jamais diriger ce qui sort du déflecteur vers une personne

quelconque. Éviter de diriger le déflecteur contre un mur ou

une obstruction. Les matériaux peuvent faire des ricochets en

direction de l'opérateur. Arrêter la ou les lames lorsque vous

traversez des surfaces couvertes de gravier.

9. Ne pas faire marcher la machine sans que tout l'ensacheur

d'herbe, le carter de la goulotte (déflecteur) ou autres

dispositifs de sécurité soient mis en place.

10. Ralentir avant d'effectuer un tournant.

11. Ne jamais laisser une machine en marche sans surveillance.

Toujours désengager la PDF, serrer le frein de stationnement,

arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de

descendre de la machine.

12. Débrayer les lames (PDF) lorsque vous ne tondez pas.

Arrêter le moteur et attendre que toutes les pièces en

mouvement soient complètement arrêtées avant de nettoyer

la machine, d'enlever l'ensacheur d'herbe ou de déboucher le

carter de la goulotte.

13. Ne faire marcher la machine que pendant la lumière du jour

ou sous un bon éclairage artificiel.

14. Ne pas faire marcher la machine alors que vous êtes sous

l'influence de boissons alcoolisées ou de drogues.

15. Faire attention à la circulation lorsque vous vous trouvez près

d'une route ou d'un croisement.

16. Se montrer particulièrement prudent lors du chargement ou

déchargement de la machine sur une remorque ou un

camion.

17. Toujours porter des lunettes de protection lorsque vous faites

marcher cette machine. 18. Les statistiques indiquent qu'un

pourcentage important des accidents corporels liés à la

conduite de ce type de véhicules concerne des opérateurs

âgés de 60 ans et plus. Ces personnes doivent évaluer

soigneusement leur aptitude à conduire ce tracteur-tondeuse

pour leur sécurité et celle des autres.

19. Suivre les recommandations du fabricant en ce qui concerne

les poids et les contrepoids des roues.

20. Ne pas oublier que l'opérateur de la machine est responsable

pour les accidents qui se produisent à d'autres personnes ou

à la propriété.

21. Tous les conducteurs doivent chercher et obtenir des

instructions pratiques et professionnelles.

22. Toujours porter de bonnes chaussures et de bons pantalons.

Ne jamais faire marcher la machine alors que vous êtes pieds

nus ou que vous portez des sandales.

23. Toujours vérifier visuellement, avant utilisation, que les lames

et la quincaillerie des lames sont présentes, intactes et bien

attachées. Remplacer les pièces usées ou endommagées.

24. Désengager les accessoires avant de mettre de l'essence,

d'enlever un accessoire, de procéder à un réglage (sauf si le

réglage peut être effectué depuis le poste de conduite).

25. Quand la machine est garée, remisée ou laissée sans

surveillance, abaisser le dispositif de coupe, si aucun

verrouillage mécanique positif n'est utilisé.

26. Avant de quitter le siège de la machine pour une raison

quelconque, engager le frein de stationnement, débrayer la

prise de force, arrêter le moteur et enlever la clé.

27. Pour réduire les risques d'incendie, débarrasser la machine

de toutes herbes et feuilles, et enlever tout trop-plein d'huile.

Ne pas s'arrêter ni se garer sur des feuilles mortes, de l'herbe

sèche ou sur des matériaux inflammables.

TRANSPORT ET REMISAGE

1. Pour le transport sur une remorque découverte, placer le

tracteur dans le sens de la marche. Si le tracteur est transporté

dans le sens opposé à la circulation, la force du vent pourrait

endommager le capot.

2. Toujours observer les règles de sécurité d'alimentation et de

manipulation du carburant lors de l'approvisionnement de la

machine après le transport ou le remisage.

3. Ne jamais remiser la machine (avec du carburant) dans un

local mal ventilé. Les vapeurs d'essence peuvent entrer en

contact avec une source d'allumage (chaudière, chauffe-eau,

etc.) et causer une explosion. De plus, ces vapeurs sont

toxiques pour les personnes et les animaux.

4. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les

préparations au remisage, qu'il soit à court ou long terme.

5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les

procédures correctes de démarrage lors de la remise en

service de la machine.

6. Ne jamais remiser la machine ou un bidon de carburant dans

un local où se trouve une flamme vive, telle que la veilleuse

d'un chauffe-eau. Toujours laisser la machine refroidir avant le

remisage.

Lire ces règles de sécurité et les respecter scrupuleusement. Le non respect de ces règles peut résulter en une perte

du contrôle de la machine, des blessures graves ou mortelles à l’utilisateur ou aux personnes se trouvant à proximité ou

en des dommages aux biens matériels ou à l’équipement. Cette tondeuse peut couper les mains et les pieds et

projeter des objets. Tout au long du texte, le triangle accompagne des mises en garde importantes qui doivent

être respectées.

Not for

Reproduction

TRAVAIL SUR LES PENTES

Les terrains en pente sont l'une des principales causes de la perte

de contrôle ou du retournement des machines qui peuvent résulter

en des blessures graves ou mortelles. Toute utilisation sur pentes

exige une prudence accrue. S'il n'est pas possible de remonter la

pente en marche arrière ou si cela ne semble pas très sûr, ne pas y

engager la machine.

Freiner ne suffit pas pour regagner le contrôle d'un tracteur qui se

met à glisser sur un terrain en pente. Les causes principales de la

perte de contrôle sont : adhérence au sol des pneus insuffisante,

vitesse trop élevée, mauvais freinage, machine non conçue pour

l'activité entreprise, mauvaise estimation des conditions du terrain,

mauvais attelage et mauvaise répartition de la charge.

1. Il faut monter ou descendre les pentes avec la tondeuse et

non aller transversalement.

2. Faire attention aux trous, ornières ou bosses. Un terrain

irrégulier peut renverser la machine. De l'herbe haute peut

cacher des obstacles.

3. Choisir une vitesse lente de telle sorte que vous ne serez pas

obligé de vous arrêter ou de changer de vitesse alors que

vous êtes sur la pente.

4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de

perdre leur traction.

5. Toujours garder la machine embrayée surtout lorsque vous

descendez des pentes. Ne pas passer au point mort ni

descendre en roue libre.

6. Éviter de démarrer, d'arrêter ou de tourner sur une pente. Si

les pneus perdent leur traction, débrayer la ou les lames et

descendre la pente en ligne droite et lentement.

7. Que tous vos mouvements sur pentes soient lents et petit à

petit. Ne pas effectuer de brusque changement de vitesse ou

de direction, ce qui risquerait de renverser la machine.

8. Faire extrêmement attention lorsque vous faites marcher la

machine avec un ensacheur à herbe ou un autre accessoire,

ceux-ci peuvent affecter la stabilité de la machine.

9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant votre

pied sur le sol.

10. Ne pas tondre près de dépôts, de fossés ou de talus. La

tondeuse risque de se renverser subitement si une roue se

trouve au-dessus du bord d'une falaise ou d'un fossé ou si un

bord s'enfonce.

11. Ne pas utiliser d'ensacheurs d'herbe sur pentes abruptes.

12. Ne pas tondre sur des pentes que vous ne pouvez pas

remonter en marche arrière.

13. Consulter votre concessionnaire autorisé pour les

recommandations en matière de poids ou de contrepoids de

pneu pour améliorer la stabilité.

14. Ôter les obstacles tells que pierres, branches d'arbre, etc…

15. Utiliser une vitesse lente. Les pneus peuvent perdre leur

traction sur les pentes même si les freins fonctionnent

correctement.

16. Ne pas effectuer de tournant sur pentes sauf si c'est

nécessaire, et alors, tourner lentement et petit à petit en

allant vers le bas, si possible.

ÉQUIPEMENT REMORQUÉ

1. Ne remorquer qu'avec une machine qui a un attelage fait

pour le remorquage. N'attacher un équipement remorqué

qu'au point d'attelage.

2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est de

la limite des poids pour les équipements remorqués et pour

le remorquage sur pentes.

3. Ne jamais permettre à des enfants ou à d'autres personnes

de se trouver dans ou sur des équipements remorqués.

4. Sur pente, le poids de l'équipement remorqué peut causer

une perte de traction et une perte de contrôle.

5. Se déplacer lentement et laisser suffisamment de distance

pour s'arrêter.

6. Ne pas mettre au point mort ni descendre en roue libre.

ENFANTS

Des accidents graves peuvent se produire si l'opérateur ne fait pas

très attention à la présence d'enfants. Les enfants sont souvent

attirés par les machines et les travaux de tonte. Ne jamais supposer

qu'un enfant restera sans bouger à l'endroit où il se trouve.

1. Garder les enfants à l'écart de la zone de tonte et sous la

surveillance attentive d'un autre adulte responsable.

2. Rester vigilant et arrêter la machine si des enfants pénètrent

dans la zone de travail.

3. Avant et pendant toute manœuvre en marche arrière,

s'assurer qu'aucun enfant ne se trouve derrière la machine.

4. Ne jamais transporter d'enfants, même si la ou les lames ne

tournent pas. Ils peuvent tomber et se blesser gravement ou

interférer avec le fonctionnement de sécurité de l'appareil.

Des enfants que l'on a transportés auparavant peuvent

brusquement apparaître sur la surface de tonte pour se faire

transporter de nouveau : ils risquent d'être écrasés par la

machine en marche avant ou en marche arrière.

5. Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine.

6. Procéder avec la plus grande prudence à l'approche de

virages sans visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres

objets pouvant gêner la visibilité.

EMISSIONS

1. Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des

substances chimiques qui, en quantité suffisante, peuvent

causer le cancer, des malformations à la naissance ou

d'autres problèmes liés à la reproduction.

2. Lire les informations concernant la durée de vie des

émissions et les indices d'air sur l'étiquette du contrôle des

émissions du moteur.

SYSTÈME D'IGNITION

1. Ce système d'ignition est en conformité avec le ICES-002

canadien.

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser la machine sur des pentes supérieures à

17,6 pour cent (10 degrés), ce qui représente une

dénivellation de 106 cm sur une longueur de 607 cm.

Pour l’utilisation sur des terrains en pente, installer des

masses supplémentaires ou des contrepoids sur les roues.

Consulter le concessionnaire autorisé pour déterminer quels

contrepoids et masses sont disponibles et peuvent être

utilisés sur une machine donnée.

Engager la gamme basse de vitesse de déplacement avant

de conduire sur une pente. Outre l’usage de masses avant

et arrière, redoubler de prudence lors de l’utilisations sur

des pentes avec un sac à herbe monté à l’arrière.

Tondre DANS LE SENS de la pente, jamais en travers de

celle-ci et procéder avec précaution lors des changements

de direction. NE PAS DEMARRER NI S’ARRETER SUR

UNE PENTE.

Not for

Reproduction

RÉPARATIONS ET ENTRETIEN

Manipulation sans danger de l'essence

1. Éteindre toutes cigarettes, cigares, pipes et autres sources

d'ignition.

2. N'utiliser que des bidons d'essence approuvés.

3. Ne jamais enlever le bouchon d'essence et ne jamais faire le

plein lorsque le moteur est en marche. Laisser le moteur

refroidir avant de refaire le plein.

4. Ne jamais faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment.

5. Ne jamais remiser la machine ou un bidon d'essence là où se

trouve une flamme vive, des étincelles ou une lampe pilote

telle qu'ils en existent à proximité de chauffe-eau ou autres

appareils.

6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou sur

un plancher de camion fait de matières plastiques. Toujours

placer les bidons sur le sol loin de votre véhicule avant de

faire le plein.

7. Descendre vos équipements à moteur à essence du camion

ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Si cela n'est pas

possible, faire alors le plein de ces équipements sur une

remorque avec un bidon portable, plutôt que depuis la buse

d'une borne à essence.

8. Garder la buse en contact avec le bord du réservoir

d'essence ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à

ce que vous ayez fini de faire le plein. Ne pas utiliser de

dispositif de buse avec ouverture et fermeture.

9. Si de l'essence a été renversée sur des vêtements, les

changer immédiatement.

10. Ne jamais trop remplir le réservoir d'essence. Remettre le

bouchon d'essence et bien serrer.

11. Faire bien attention lorsque vous manipulez de l'essence ou

d'autres carburants. Ils sont inflammables et les vapeurs sont

explosives.

12. Si de l'essence a été renversée, ne pas essayer de démarrer

le moteur mais éloigner la machine de l'endroit où l'essence a

été renversée et éviter de créer des sources d'ignition jusqu'à

ce que les vapeurs d'essence se soient évaporées.

13. Remettre en place tous les bouchons de réservoir à essence

et tous les bouchons de bidons d'essence en les serrant bien.

Réparations et entretien

1. Ne jamais faire marcher la machine dans un endroit fermé où

des vapeurs d'oxyde de carbone risquent de s'accumuler.

2. Veiller à ce que les écrous et boulons, surtout les boulons

d'attachement des lames, soient bien serrés et garder

l'équipement en bon état.

3. Ne jamais essayer de modifier ou d'enlever les dispositifs de

sécurité. Vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ces

dispositifs et faire les réparations nécessaires s'ils ne

fonctionnent pas bien.

4. Ôter de la machine tout amoncellement d'herbe, de feuilles

ou autres débris. Nettoyer tout renversement d'huile.

5. Arrêter et inspecter l'équipement si vous avez frappé un objet.

Réparer, si nécessaire, avant de remettre en route.

6. Ne jamais effectuer de réglages ou de réparations alors que

le moteur tourne, sauf si cela est indiqué expressément dans

le manuel du fabricant du moteur.

7. Les composants de l'ensacheur à herbe sont sujets à usure,

aux dégâts et à la détérioration, ce qui peut exposer certaines

pièces mobiles ou permettre la projection d'objets. Vérifier

fréquemment les composants et les remplacer avec des

pièces recommandées par le fabricant lorsque nécessaire.

8. Les lames de tondeuse sont tranchantes et peuvent couper.

Envelopper la ou les lames ou porter des gants et procéder

avec la plus grande prudence lors de leur entretien.

9. Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Effectuer

les entretiens et réglages selon le besoin.

10. Effectuer la maintenance des étiquettes de sécurité ou de

mode d'emploi ou les remplacer si nécessaire.

11. Ne pas enlever le filtre à essence lorsque le moteur est

brûlant car l'essence renversée peut s'enflammer. Ne pas

placer les serre-joints de la conduite d'essence plus loin que

nécessaire. S'assurer que ceux-ci serrent fermement les

tuyaux au-dessus du filtre après l'installation.

12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL, de

l'essence contenant plus de 10% d'ÉTHANOL, d'additifs à

essence ou de l'essence blanche parce que des dégâts au

système de carburation et au moteur peuvent se produire.

13. S'il faut vidanger le réservoir à essence, il faut le faire dehors.

14. Remplacer les silencieux et les pots d'échappement

défectueux.

15. N'utiliser que des pièces de rechange agréées par l'usine

pour les réparations.

16. Toujours se conformer aux spécifications d'usine pour tout

réglage ou ajustement.

17. Les entretiens et réparations majeurs doivent exclusivement

être confiés à un centre de dépannage agréé.

18. Ne jamais tenter d'effectuer des entretiens ou des réparations

majeurs sur cette machine sans avoir reçu la formation

adéquate. Des procédures incorrectes peuvent résulter en un

fonctionnement dangereux, des dégâts à l'équipement et

l'annulation de la garantie du fabricant.

19. Faire attention sur les modèles à lames multiples, où la

rotation d'une lame peut entraîner celle des autres lames.

20. Ne pas modifier les paramètres du régulateur du moteur ni

régler le moteur en sur-régime. Faire fonctionner le moteur à

une vitesse excessive entraîne un plus grand risque

d'accidents corporels.

21. Désengager les accessoires d'entraînement, arrêter le

moteur, retirer la clé de contact et débrancher le fil de la (des)

bougie(s) d'allumage : avant le nettoyage de tout ce qui

pourrait bloquer les accessoires et la goulotte de déflecteur,

avant toute activité d'entretien, si la machine vibre

anormalement, ou après avoir heurté un objet. Dans ce

dernier cas, inspecter la machine et, si nécessaire, effectuer

les réparations avant de redémarrer et de faire fonctionner

l'unité.

22. Ne jamais mettre les mains près du ventilateur de

refroidissement de la pompe hydrostatique quand le tracteur

est en marche. Ce ventilateur se trouve au-dessus de l'essieu

arrière.

23. Les appareils à pompes, tuyaux ou moteurs hydrauliques :

AVERTISSEMENT : Le fluide hydraulique qui s’échappe sous

pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer la

peau et causer de graves blessures. Si un fluide étranger est

injecté dans la peau, il faut qu’il soit enlevé par des moyens

chirurgicaux dans les heures qui suivent par un médecin qui a

une connaissance de ce genre de blessure sinon de la

gangrène risque de se produire. Éloigner votre corps et vos

mains des trous de goupille ou des buses qui éjectent du

fluide hydraulique sous pression élevée. Utiliser du papier ou

du carton, et non vos mains, pour voir où se trouvent les

fuites. S’assurer que toutes les connexions de fluide

hydraulique sont bien serrées et que toutes les conduites et

tuyaux sont en bon état avant de mettre le système sous

pression. Si des fuites se produisent, faire réparer

immédiatement l’appareil par votre concessionnaire autorisé.

24. AVERTISSEMENT : Appareil à énergie emmagasiné. Tout

relâchement incorrect de ressorts peut causer de graves

blessures corporelles. Seul un concessionnaire autorisé peut

enlever les ressorts.

25. Modèle équipé de radiateur pour moteur : AVERTISSEMENT

: Appareil à énergie emmagasiné. Pour éviter de sérieuses

blessures corporelles provenant de liquide de refroidissement

brûlant ou de sortie brusque de vapeur, ne jamais essayer

d’enlever le bouchon du radiateur alors que le moteur tourne.

Arrêtez le moteur et attendez qu’il soit froid. Même dans ce

cas, il faut faire extrêmement attention lorsque vous enlevez

le bouchon du radiateur.

Not for

Reproduction

Noter le nom/numéro du modèle, les numéros d’identification

du fabricant ainsi que les numéros de série du moteur dans

l’espace prévu, pour faciliter toute référence ultérieure. Ces

numéros figurent aux emplacements indiqués.

Les numéros d’identification DOIVENT ETRE FOURNIS

au concessionnaire agréé pour la commande de

pièces, le dépannage ou les demandes d’informations.

Donnees de reference produit

DONNEES DE REFERENCE MOTEUR

Nom et numéro du modèle

Numéro de fabrication de la machine

DONNEES DE REFERENCE PRODUIT

Numéro de serie de la machine

Nom du concessionnaire

Date d’achat

Marque du moteur

Type/caractéristiques moteur

Modèle du moteur

Code/numéro de série moteur

Numéro de fabrication de la tondeuse

Numéro de serie de la tondeuse

Étiquettes d’identification CE

A. Numéro d’identification du fabricant

B. Numéro de série du fabricant

C. Nom et adresse du fabricant

D. Régime maximum du moteur en tours par minute

E. Puissance nominale en kilowatts

F. Masse d’unités en kilogrammes

G. Logo de conformité CE

H. Année de fabrication

I. Puissance acoustique en décibels garantie

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Autocollants de securite

Toutes les mises en garde (DANGER, AVERTISSEMENT et

ATTENTION) et messages d’instructions placés sur le

tracteur et la tondeuse doivent être lus attentivement et

respectés. Le non respect de ces instructions peut entraîner

des risques de blessures. Ces informations visent à la

sécurité de l’opérateur et sont donc très importantes ! Les

autocollants de sécurité ci-dessous sont apposés sur le

tracteur et la tondeuse.

Tout autocollant perdu ou endommagé est à remplacer

immédiatement. Consulter le concessionnaire agréé pour

obtenir des autocollants de rechange.

Ces autocollants sont faciles à appliquer et rappellent

constamment à l’utilisateur de respecter les instructions

nécessaires à la sécurité et à l’efficacité d’utilisation.

Avertissement : Lire le manuel

d’utilisation.

Lire et comprendre le manuel d’utilisation

avant d’utiliser la machine.

Danger : Objets projetés.

Cette machine est capable de projeter des

objets et des débris. Tenir les spectateurs

à distance.

Avertissement : Retirer la clé avant

toute réparation.

Retirer la clé et consulter la documentation

technique avant d’effectuer toute

réparation ou tout entretien.

Danger : Renversement de la machine.

Ne pas utiliser cette machine sur des

pentes supérieures à 10°.

Danger : Démembrement.

Cette machine peut amputer des membres.

Garder les spectateurs et les enfants à

distance lorsque le moteur tourne.

Danger : Démembrement.

Le plateau de coupe de cette tondeuse

peut amputer des membres. Tenir les

mains et les pieds à l’écart des lames.

Danger : Risques d’incendie.

Ne pas ajouter de carburant quand le

moteur est encore chaud ou en cours de

fonctionnement. Arrêter le moteur et

laisser refroidir pendant trois (3) minutes.

Puis faire l’appoint.

Danger : Surface chaude.

Laisser la machine refroidir avant tout

contact avec cette zone.

Danger : Empoisonnement au

Monoxyde de Carbone.

Ne pas manipuler l’engin au sein d’une

zone non ventilée.

Avertissement : Risque d'incendie.

Gardez les enfants, les feux nus et les

étincelles éloignés de la batterie qui

pourrait faire exploser des gaz.

Avertissement : L'acide sulfurique peut

entraîner la cécité ou de graves

brûlures.

Portez toujours des lunettes de protection

ou un écran facial quand vous travaillez

sur une batterie ou à proximité.

Avertissement : Les batteries

produisent des gaz explosifs.

Lisez et comprenez le Manuel de

l'utilisateur avant d'utiliser cette machine.

Important : Ne jetez pas de batterie

dans les ordures.

Mettez-vous en relation avec les autorités

locales pour l'élimination et/ou le recyclage

des batteries.

Danger : Démembrement.

Le plateau de coupe de cette

tondeuse peut amputer des

membres. Tenir les mains et les

pieds à l’écart des lames.

Icônes de sécurité

Not for

Reproduction

Emplacement des autocollants

Débrayage

transmission,

Réf. 1730202

173xxxx

Instructions d’utilisation,

modèles Union européenne

(CE) Réf. 1734027

Levage d’accessoire,

Réf. 1730264

Niveau de carburant,

Réf. 1730172

1730172

1730264

Positions de la

clé de contact,

Réf. 1722806

Attention, Point de

pincement, Réf. 1720389

Attention, Point de

pincement, Réf. 1720389

Not for

Reproduction

Fonctions et commandes

Manette de gaz/ Commande de

starter (Choke-A-Matic)

La Manette de gaz/ Commande de starter contrôles la

vitesse et le starter du moteur (voir Figure 1). Déplacer la

Manette de gaz/ Commande de starter sur la position

RAPIDE pour augmenter la vitesse du moteur et sur la

positon LENT pour diminuer la vitesse du moteur.

Toujours faire fonctionner à plein régime. Déplacer la

Manette de gaz/ Commande de starter sur la position

STARTER pour démarrer un moteur froid. Un moteur

chaud ne devrait pas nécessiter de starter.

Phares

Cet interrupteur permet d’allumer et d’éteindre les phares

du tracteur.

Compteur horaire

Le compteur horaire mesure la durée pendant

laquelle la clé est en position MARCHE.

Fonctions de commande

Les informations ci-dessous décrivent brièvement la fonction de chaque commande. Le démarrage, l’arrêt, la conduite

et la tonte supposent une utilisation combinée de plusieurs commandes dans un ordre déterminé. Voir les

combinaisons et ordres d’utilisation des commandes pour les différentes tâches dans la section UTILISATION.

Figure 1. Commandes

Not for

Reproduction

Option de tonte en marche arrière

(RMO)

L’option de tonte en marche arrière permet de tondre (ou

d’utiliser d’autres accessoires entraînés par la PDF) tout

en se déplaçant en marche arrière. Pour tondre en

marche arrière, tourner la clé RMO après avoir embrayé

la prise de force. Le témoin lumineux s’allume, le

conducteur peut alors tondre en marche arrière. Chaque

fois que la prise de force est engagée, la RMO doit être

réactivée pour être utilisée.

Commutateur de PDF

Le commutateur de PDF (prise de force) permet

d’engager ou de débrayer les accessoires utilisant la

PDF. Pour engager la PDF, TIRER le commutateur de

PDF vers soi. Pour la débrayer, ENFONCER le

commutateur. Noter que l’opérateur doit être

correctement assis sur le siège du tracteur pour que la

PDF fonctionne.

Contacteur d’allumage

Le contacteur d’allumage permet de démarrer ou

d’arrêter le moteur. Il présente trois positions :

OFF Arrête le moteur et met le circuit

(ARRÊT) électrique hors tension.

RUN Permet au moteur de fonctionner et

(MARCHE) met le circuit électrique sous tension.

START Lance le moteur pour le démarrer.

(DÉMARRAGE)

REMARQUE : ne jamais laisser le contacteur d’allumage

en position MARCHE lorsque le moteur est arrêté car

cela décharge la batterie.

Pédales de déplacement

La vitesse du tracteur en marche avant est commandée

par la pédale de vitesse en marche avant. La vitesse du

tracteur en marche arrière est commandée par la pédale

de vitesse en marche arrière.

Enfoncer l’une ou l’autre pédale pour augmenter la

vitesse. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus la

vitesse de déplacement est élevée.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse permet de stabiliser la vitesse en

marche avant. Le régulateur comporte cinq positions de

blocage de vitesse.

Réglage de hauteur de coupe

Le levier de réglage de la hauteur de la coupe contrôle la

hauteur du carter de coupe. La hauteur de coupe est

réglable en continu entre 2,5 et 10,2 cm (1,0 et 4,0").

Levier de réglage du siège

Le siège peut être réglé d’avant en arrière. Actionner le

levier, mettre le siège sur la position souhaitée et relâcher

le levier pour le verrouiller en place.

Levier de soupape de débrayage

de la transmission

Le levier de soupape de débrayage de la transmission

désactive la transmission pour permettre de pousser le

tracteur à la main. Voir les informations d’utilisation dans

la section POUSSER LE TRACTEUR À LA MAIN.

Réservoir de carburant

Pour ouvrir le bouchon, le tourner vers la gauche.

Jauge à carburant

Affiche le niveau de carburant dans le réservoir.

Frein de stationnement

Le bouton du frein de stationnement sert à verrouiller le

frein lorsque le tracteur est arrêter. Pour engager le frein

de stationnement, enfoncer la pédale de frein à fond et

tirer le bouton vers le haut.

Pédale de frein

Enfoncer la pédale de frein pour appliquer le frein du

tracteur.

Not for

Reproduction

Figure 2. Serrage du frein de stationnement

Fonction du frein de stationnement

Serrage du frein de stationnement - Voir la Figure 2.

Pour verrouiller le frein de stationnement, relâcher les

pédales de déplacement (A), appuyer à fond sur la

pédale de frein (B), TIRER le bouton de frein de

stationnement (C) et relâcher la pédale de frein.

Desserrage du frein de stationnement - Voir la Figure 2.

Pour libérer le frein de stationnement, appuyer sur la

pédale de frein (B).

Compteur horaire

Le compteur horaire (E, Figure 2) mesure la durée

pendant laquelle la clé est en position MARCHE.

Fonctionnement du régulateur

de vitesse

POUR ENGAGER :

1. Tirer sur le bouton de régulateur de vitesse

(D, Figure 2).

2. Appuyer sur la pédale de déplacement en marche

avant (A).

3. Lever le bouton de régulateur de vitesse (D) une fois

que la vitesse souhaitée est atteinte. Le régulateur se

bloque dans l’une de ses cinq positions de

verrouillage.

POUR LIBÉRER :

1. Appuyer sur la pédale de frein (B).

2. Appuyer sur la pédale de déplacement en marche

avant (A).

Not for

Reproduction

Fonctionnement

Ajouter du carburant

1. Ouvrir le bouchon du réservoir (A, Figure 3).

2. Remplir le réservoir. Ne pas faire déborder. Laisser

assez de place dans le réservoir pour la dilatation du

carburant. Voir les conseils spécifiques au carburant

dans le manuel du moteur.

3. Remettre le bouchon du réservoir en place et le serrer

à la main.

Démarrer le moteur (commande

Choke-A-Matic)

1. Asseyez-vous sur le siège et soulevez le levier de

réglage du siège vers le haut, mettez le siège dans la

position désirée et relâchez le levier pour verrouiller le

siège dans sa position.

2. Appuyez à fond sur la pédale de frein ou serrez le

frein à main avec la pédale complètement enfoncée,

tirez le bouton du frein à main vers le haut, puis

relâchez la pédale.

3. Débrayez le commutateur de prise de force en

appuyant sur « IN ».

4. Amener la commande de gaz/starter sur la position

STARTER.

5. Insérez la clé de contact et tournez-la dans le sens

des aiguilles d’une montre pour la mettre sur la

position DÉMARRER et relâchez la clé dès que le

moteur démarre.

6. Une fois que le moteur a démarré, amenez la

commande de gaz/starter à mi-course. Laisser

chauffer le moteur pendant au moins 30 secondes.

7. Réglez la commande de gaz/starter sur la position

RAPIDE.

REMARQUE : En cas d’urgence, le moteur peut être

arrêté en tournant le contacteur sur ARRÊT. Pour

éteindre normalement le moteur, suivez la procédure

décrite dans « Arrêtez le tracteur et le moteur ».

AVERTISSEMENT

L’essence est extrêmement inflammable et doit

être manipulée avec précaution. Ne jamais faire

l’appoint de carburant alors que le moteur est

encore chaud. Ne pas permettre de flamme nue,

cigarette allumée ni allumettes au voisinage.

Eviter de trop remplir le réservoir et essuyer tout

débordement éventuel.

Pour écarter les risques de dommage du moteur/

circuit de carburant, ne pas utiliser d’essence

contenant du MÉTHANOL, de carburol contenant

plus de 10 % d’ÉTHANOL, d’additifs pour

carburants ni d’essence C (blanche).

Tests de systeme de verrouillage de

securite

Cette machine est équipée de commutateurs de

verrouillage et autres dispositifs de sécurité. Ces

systèmes sont destinés à assurer la sécurité de

l’opérateur. Ne pas tenter de mettre les commutateurs de

sécurité hors service et ne jamais altérer les dispositifs

de sécurité.

AVERTISSEMENT

Si la machine ne passe pas l’un des tests de

sécurité, ne pas l’utiliser. Consulter le

concessionnaire agréé.

Test 1 - Le moteur NE DOIT PAS démarrer si :

• le commutateur de PDF est en position de marche OU

• si la pédale de frein n’est pas complètement enfoncée

(ou si le frein de stationnement n’est pas serré) OU

• si le levier de régulateur de vitesse n’est pas au point

mort.

Test 2 - Moteur DOIT tourner et démarrer si :

• l’opérateur est assis sur son siège ET

• le commutateur de PDF n’est pas en position de marche

• si la pédale de frein est complètement enfoncée (ou le

frein de stationnement serré) ET

• si le régulateur de vitesse est en position point mort.

Test 3 - Le moteur doit S'ARRÊTER si :

• L'opérateur se lève de son siège.

Test 4 - Contrôle du temps d’arrêt des lames de

tondeuse

Les lames de la tondeuse et leur courroie d’entraînement

doivent parvenir à l’arrêt complet dans les cinq secondes

suivant la mise en position d’arrêt du commutateur de

PDF. Si la courroie de la tondeuse ne s’arrête pas dans

les cinq secondes, consulter le concession naire agréé.

Test 5 - Contrôle de l’option de tonte en marche

arrière (RMO):

• Le moteur doit s’arrêter en cas de tentative de

déplacement en marche arrière alors que la prise de

force (PTO) est en marche et que la RMO n’est pas

activée.

• lorsque l’opérateur se lève du siège lorsque la pédale

de frein N’EST PAS complètement enfoncée (ou si le

frein de stationnement est désengagé).

REMARQUE: une fois le moteur arrêté, le commutateur

de PDF doit être mis en position d’arrêt après que

l’opérateur se soit assis sur le siège pour que le moteur

démarre.

Not for

Reproduction

Arrêt du tracteur et du moteur

1. Ramenez la(les) commande(s) de vitesse d’avancement

sur la position NEUTRAL (NEUTRE).

2. Débrayer la prise de force et attendre l'arrêt de toutes les

pièces en mouvement.

3. Amenez la commande de gaz/starter sur la position

SLOW (LENT) et tournez la clé de contact sur OFF

(ARRÊT). Retirer la clé.

Conduire le tracteur

1. S’asseoir sur le siège et le régler de façon à atteindre

toutes les commandes et à voir le tableau de bord sans

effort.

2. Serrer le frein de stationnement.

3. S’assurer que la PDF est débrayée.

4. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur).

5. Desserrer le frein de stationnement et relâcher la pédale

de frein.

6. Appuyer sur la pédale de déplacement avant pour

avancer. Relâcher la pédale pour s’arrêter. Noter que

plus la pédale est enfoncée, plus la vitesse du tracteur

est élevée.

7. Pour arrêter le tracteur, relâcher les pédales de

déplacement, serrer le frein de stationnement et arrêter

le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur).

Opération de tonte

1. Régler la hauteur de coupe au niveau désiré et régler les

roulettes-guides à la position appropriée, le cas échéant.

2. Serrez le frein de stationnement. Assurez-vous que le

commutateur de PDF soit débrayé.

3. Démarrez le moteur (voir Démarrage du moteur).

4. Réglez la commande de gaz/starter sur la position

RAPIDE.

5. Engager la PDF (carter de coupe).

6. Commencez à tondre.

7. Une fois terminé, coupez la PDF et levez le carter de

coupe.

8. Arrêtez le moteur (voir Arrêter le tracteur et le

moteur).

Tondre en marche arrière

Pour tondre en marche arrière, le système RMO doit être

utilisé. Pour activer l’option RMO (Reverse Mowing

Option), tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise

de force. Le témoin lumineux s’allume, le conducteur

peut alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la

prise de force est débrayée, la RMO doit être réactivée

pour être utilisée. Enlever la clé pour restreindre l’accès

à la fonction RMO.

Utilisation d’accessoires en marche

arrière

Pour faire fonctionner un accessoire sur la prise de force

en marche arrière, le système RMO doit être utilisé. Pour

activer l’option RMO (Reverse Mowing Option), tourner la

clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le

témoin lumineux s’allume, le conducteur peut alors utiliser

l’accessoire en marche arrière. Chaque fois que la prise

de force est débrayée, la RMO doit être réactivée pour

être utilisée. Enlever la clé pour restreindre l’accès à la

fonction RMO.

Pousser le Tracteur a la Main

1. Désengager la PDF et arrêter le moteur.

2. Tirer le levier de débrayage de la transmission en arrière

d’environ 6,4 cm pour le verrouiller en position débrayée

(Figure 4).

3. Le tracteur peut maintenant être poussé à la main.

Figure 3. Levier de débrayage de la transmission et

réservoir d’essence

AVERTISSEMENT

La tonte en marche arrière peut être dangereuse pour

les personnes présentes. Des accidents tragiques

peuvent se produire lorsque l’utilisateur n’est pas

conscient de la présence d’enfants. Ne jamais activer

la RMO en présence d’enfants.Les enfants sont

souvent attirés par la machine et par l’activité de tonte.

AVERTISSEMENT

Le moteur s’éteint si la pédale de vitesse en marche

arrière est enfoncée alors que la prise de force est

embrayée mais que l’option RMO n’est pas activée. Veiller

à toujours débrayer la prise de force avant de traverser

des routes, chemins ou autres zones susceptibles d’être

utilisées par d’autres véhicules. La perte soudaine

d’entraînement peut constituer un danger.

Not for

Reproduction

Figure 5. Poids de remorque conseillé

Figure 4. Levage et abaissement du carter de coupe

Régler la hauteur de coupe

Le levier de réglage de la hauteur de coupe (A, Figure 4)

contrôle la hauteur du carter en position de coupe. La

hauteur de coupe est réglable en continu entre 2,5 et 10,2

cm (1,0 et 4,0").

Remisage

Avant de remiser la machine en fin de saison, lire les

instructions d’entretien et remisage de la section Règles

de sécurité, puis procéder comme suit :

• Désengager la PDF, serrer le frein de stationnement

et retirer la clé.

• Suivre les instructions d’entretien et de remisage du

moteur figurant dans le manuel du moteur. Ceci inclut

une vidange du circuit de carburant ou l’ajout d’un

stabilisateur dans le carburant (ne pas entreposer un

véhicule rempli d’essence dans un local fermé - voir

l’avertissement ci-dessus).

• La durée de service de la batterie sera prolongée si

elle est déposée, placée dans un endroit frais et sec

et complètement rechargée une fois par mois. Si la

batterie est laissée dans la machine, débrancher le

câble négatif.

Avant de démarrer la machine après l’avoir remisée :

• Vérifier tous les niveaux de liquides. Vérifier tous les

points de maintenance.

• Effectuer l’ensemble des contrôles et procédures

conseillés figurant dans le manuel du moteur.

• Laisser le moteur chauffer plusieurs minutes avant

toute utilisation.

Atteler une remorque

L’effort de traction horizontal maximum admissible est de

280 N. L’effort de traction vertical maximum est de 160 N.

Ceci correspond à une remorque de 113 kg (250 lb.) sur

une pente de 10 degrés. Attacher la remorque avec une

broche à épaulement (A, Figure 5) et une goupille (B) de

calibre suffisant.

AVERTISSEMENT

Ne jamais remiser la machine (avec de l’essence)

dans un local fermé et mal aéré. Les vapeurs

d’essence peuvent atteindre une source

d’inflammation (chaudière, chauffe-eau, etc.) et

provoquer une explosion.

Les vapeurs d’essence sont également toxiques

pour les personnes et les animaux.

Not for

Reproduction

Entretien

Contrôle de la pression des pneus

La pression des pneus doit être contrôlée périodiquement

et maintenue aux niveaux indiqués dans le tableau

(Figure 6). Noter que ces pressions peuvent être

légèrement différentes des valeurs de gonflage maximum

inscrites sur le flanc des pneus. Les pressions indiquées

assurent une bonne adhérence au sol, améliorent la qualité

de coupe et prolongent la durée de service des pneus.

Figure 6. Pression des pneus

Taille PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRACTEUR ET TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Contrôler le système de verrouillage de sécurité

Nettoyez le tracteur et le plateau de coupe de

la tondeuse

Nettoyez les débris du compartiment moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Contrôle du temps d’arrêt des lames de tondeuse

Vérifiez que les accessoires du tracteur ou de la

tondeuse ne soient pas desserrés

Vérification de la pression des pneus

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Contrôle des freins de tracteur

Nettoyer la batterie et les câbles

Voir le revendeur tous les ans pour

Lubrifiez le tracteur et la tondeuse

Vérifiez/remplacez les lames de la tondeuse **

MOTEUR

Premier 5 heures

Changer l’huile moteur

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifier le niveau d’huile moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Nettoyez le filtre à air et le dépoussiéreur **

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Changer l’huile moteur

Remplacez le filtre à huile

Tous les ans

Changer le filtre à air

Remplacez le dépoussiéreur

Voir le revendeur tous les ans pour

Inspectez le pot d’échappement

Remplacez la bougie

Remplacez le filtre à carburant

Nettoyer l’installation de refroidissement de l’air

* Selon la première éventualité

** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions

ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a

beaucoup de poussière.

* Selon la première éventualité

** Dans un environnement poussiéreux ou quand des

débris sont en suspension dans l’air, nettoyez

plus fréquemment

Tableau de maintenance

Not for

Reproduction

Contrôle du temps d’arrêt des lames

de tondeuse

Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement

doivent s’arrêter complètement dans les cinq secondes

qui suivent la coupure du commutateur de PDF.

1. Le tracteur étant au point mort, la PDF désengagée et

l'opérateur assis sur le siège, démarrer le moteur.

2. Observer la courroie d’entraînement des lames par

dessus le repose-pied gauche. Engager la PDF et

attendre quelques secondes. Désengager la PDF et

mesurer le temps écoulé jusqu’à l’arrêt complet de la

courroie d’entraînement du carter de coupe.

3. Si la courroie d’entraînement ne s’arrête pas dans les

cinq secondes, consulter le concessionnaire.

7. Remettre la batterie (E) en place dans son logement.

La fixer avec la tige de maintien (C) et l’écrou à

ailettes et la rondelle (D).

8. Rebrancher les câbles de batterie, les câbles positifs et

le cache (B) en premier, puis les câbles négatifs (A).

9. Enduire les cosses des câbles et les bornes de la

batterie de vaseline ou d’une graisse non conductrice.

Figure 7. Entretien de la batterie

Nettoyage de la batterie et des câbles

1. Débrancher les câbles de la batterie, le câbles

négatifs en premier (A, Figure 7) puis le cache et les

câbles positifs (B).

2. Desserrer l’écrou à ailettes et la rondelle (D).

3. Relever la tige de maintien (C) pour la dégager de la

batterie. La bloquer sur la colonne de direction.

4. Déposer la batterie (E).

5. Nettoyer le logement de batterie avec une solution de

bicarbonate de soude et d’eau.

6. Nettoyer les bornes de la batterie et les cosses des

câbles avec une brosse métallique et un nettoyant

pour bornes de batterie jusqu’à ce que le métal brille.

AVERTISSEMENT

Lors du branchement ou débranchement des

câbles de batterie, toujours débrancher le câble

négatif EN PREMIER et le rebrancher EN DERNIER.

Si cet ordre n’est pas respecté, la borne positive

risque d’être mise en court-circuit avec le châssis

par un outil.

Entretien du moteur

REMARQUE : Se reporter aux procédures d'entretien

figurant dans le manuel du moteur.

Not for

Reproduction

Réglage du siège

Le siège peut être réglé d’avant en arrière. Actionner le

levier (A, Figure 8), mettre le siège dans la position

souhaitée et relâcher le levier pour le verrouiller en place.

Recharge de la batterie

Une batterie déchargée ou trop faible pour démarrer le

moteur peut être le résultat d’une panne du circuit de

charge ou de tout autre composant électrique. En cas de

doute sur la cause du problème, consulter le

concessionnaire. Si la batterie doit être changée, suivre

les instructions « Nettoyage de la batterie et des câbles ».

Pour recharger la batterie, suivre les instructions du

fabricant du chargeur de batterie en respectant toutes les

mises en garde figurant dans les sections sur la sécurité

de ce manuel. Recharger la batterie jusqu’à sa charge

maximale. Ne pas la charger à un intensité supérieure à

10 A.

Figure 8. Réglage du siège

AVERTISSEMENT

Garder la batterie à l’écart de flammes nues ou

d’étincelles. Les gaz qu’elle dégage sont

extrêmement explosifs. Recharger la batterie

dans un endroit bien ventilé.

Roulettes-guides

Les roulettes-guides comportent deux positions, en

fonction de la hauteur de coupe. Lorsque le carter est

dans l’une des positions ce coupe hautes, placer les

roulettes en position basse. Lorsque le carter est dans

l’une des positions ce coupe basse, placer les roulettes

en position haute. Ne pas laisser les roulettes sur le sol

en permanence durant la tonte. Réglage :

1. Déposer l’écrou-frein (B, Figure 9), la roulette-guide

(C), les rondelles (D) et la vis à épaulement (E).

Placer la roulette-guide à la hauteur souhaitée.

2. Faire passer la vis à épaulement (E) à travers les

rondelles (D), la roulette (C) et le support de roulette

(A). Fixer avec l’écrou-frein (B). Répéter les étapes 1

et 2 pour toutes les roulettes-guides.

Figure 9. Réglage de roulette-guide à support fixe

Not for

Reproduction

Dépannage

Bien que l’entretien normal et la maintenance régulière

assurent une longévité accrue à l’équipement, un usage

prolongé ou constant peut, au bout d’un certain temps,

nécessiter certaines réparations pour permettre au

matériel de continuer de fonctionner correctement.

Le guide de dépannage qui suit contient la liste des

problèmes les plus courants, avec leurs causes et les

actions correctives.

AVERTISSEMENT

Pour écarter les risques de blessures graves, ne

travailler sur le tracteur ou le carter de coupe

qu’avec le moteur arrêté et le frein de

stationnement engagé.

Toujours retirer la clé de contact, débrancher le

câble de bougie et l’attacher à l’écart de cette

dernière avant de commencer le travail, afin

d’empêcher tout démarrage intempestif du

moteur.

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Moteur ne tourne

pas ou ne démarre

pas.

Pédale de frein pas enfoncée. Enfoncer complètement la pédale de frein.

Le commutateur de prise de force

(embrayage électrique) est sur la

position MARCHE.

Placer en position ARRÊT.

Régulateur de vitesse engagé. Amenez le bouton de commande sur la position POINT

MORT/ARRÊT.

Panne de carburant. Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le plein

de carburant.

Moteur noyé. Débrayez le starter.

Un fusible a sauté. Voir un revendeur agréé.

Bornes de la batterie sales. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles.

Batterie déchargée ou morte. Rechargez ou changez la batterie.

Câble désserré ou sectionné. Vérifiez visuellement le câblage. S’il y a des câbles

effilochés ou cassés, consultez un revendeur agréé.

Bobine ou démarreur défectueux. Voir un revendeur agréé.

Contacteur de verrouillage de

sécurité défectueux.

Voir un revendeur agréé.

Eau dans le carburant. Voir un revendeur agréé.

Essence vieille ou éventée. Voir un revendeur agréé.

Moteur démarre

difficilement ou ne

fonctionne pas

bien.

Mélange trop riche. Nettoyer le filtre à air.

Le moteur a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Détonations au

niveau du moteur.

Niveau d’huile insuffisant. Contrôler/compléter le niveau d’huile.

Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.

Consommation

excessive d’huile.

Moteur trop chaud. Voir un revendeur agréé.

Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.

Excès d’huile dans le

carter moteur.

Vidanger l’excédent d’huile.

Dépannage du tracteur

Not for

Reproduction

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Échappement du

moteur est noir.

Filtre à air encrassé. Voir le manuel du moteur.

Starter fermé. Ouvrir le starter.

Le moteur tourne

mais le tracteur

n’avance pas.

Pédales de déplacement pas

enfoncées.

Enfoncer les pédales.

Débrayez la transmission en amenant

le levier sur la position POUSSER.

Amenez le levier sur la position CONDUITE.

Frein de stationnement serré. Desserrer le frein de stationnement.

La courroie de traction est cassée ou

bien patine.

Voir un revendeur agréé.

Le frein de

stationnement ne

tient pas.

Frein interne usé. Voir un revendeur agréé.

Direction du

tracteur dure ou

difficile à

manœuvrer.

Tringlerie de direction desserrée. Voir un revendeur agréé.

Pneus mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Paliers de fusées du roue avant secs. Voir un revendeur agréé.

Dépannage du tracteur (suite)

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

La tondeuse ne

s’élève pas.

Tringlerie de levage mal fixée ou

endommagée.

Voir un revendeur agréé.

Coupe de

tondeuse

irrégulière.

Carter de coupe pas de niveau. Voir un revendeur agréé.

Pneus du tracteur mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Coupe de

tondeuse

irrégulière.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement excessive. Ralentir.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Moteur cale

facilement lorsque

tondeuse

embrayée.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement trop rapide. Ralentir.

Filtre à air encrassé ou obstrué. Voir le manuel du moteur.

Hauteur de coupe réglée trop bas. Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe

maximale lors d’un premier passage.

Goulotte d’éjection obstruée. Tondre en dirigeant l’éjecteur vers une zone déjà tondue.

Moteur pas à sa température

de fonctionnement.

Faire tourner le moteur quelques minutes pour le

laisser chauffer.

Démarrage de la tonte dans des

herbes hautes.

Engager les lames de coupe dans une zone dégagée.

Vibrations

excessives de

la tondeuse.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Le moteur tourne

et le tracteur se

déplace, mais la

tondeuse n'est

pas entraînée.

La PDF n’est pas embrayée. Embrayez la PDF.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Dépannage de la tondeuse

Not for

Reproduction

Consultez un revendeur (ou un distributeur) agréé pour obtenir des informations sur les pièces et accessoires.

Caractéristiques

MOTEUR :

Briggs & Stratton 17,5 ch

Marque Briggs & Stratton®

Modèle Intek Series

Puissance 17,5 ch à 3600 tr/min

Cylindrée 500 cm

(30,5 po

)

Circuit électrique Batterie: 12 V, 230 A

Alternateur: 9 A

Capacité d’huile 1,4 L (48 oz)

Briggs & Stratton 20 ch

Marque Briggs & Stratton®

Modèle Intek Series

Puissance 20 ch à 3600 tr/min

Cylindrée 656 cm

(40,0 po

)

Circuit électrique Batterie: 12 V, 230 A

Alternateur: 9 A

Capacité d’huile 1,9 L (64 oz)

CHÂSSIS :

Réservoir

de carburant Capacité : 15,1 L (4,0 gallon)

Roues arrière Pneus : 20 x 10.0 -8

Pression gonflage : 0,68 bar

(10 psi)

Roues avant Pneus : 15 x 6.0 -6

Pression gonflage : 0,82 à ,096 bar

(12 à 14 psi)

TRANSMISSION :

K46

Type Tuff Torq K46 (hydrostatique)

Liquide hydraulique Huile moteur 10W-30 Premium

Vitesses Marche avant : 0 à 8,9 km/h (0 à 5,5 mph)

à 3400 tr/min Marche arrière : 0 à 4,8 km/h (0 à 3,0 mph)

Couple de sortie

continu 232 Nm (170 pi lbs)

DIMENSIONS :

Longueur hors tout 180 cm (70.9 po.)

Largeur hors tout 122 cm (48 po.)

Hauteur 114 cm (44.9 po.)

Puissance théorique

La puissance théorique brute pour chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme

J1940 (procédure de calcul de la puissance et du couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive

Engineers) et les performances théoriques ont été obtenues et corrigées selon SAE J1995 (révision 2002-05). Les

valeurs de couple sont définies à 3 060 tr/min et les valeurs de puissance sont définies à 3 600 tr/min. Les valeurs

nettes de puissance sont établies avec l’échappement et le filtre à air installés tandis que les valeurs brutes de

puissance sont définies sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance

nette et est influencée notamment par les conditions ambiantes de fonctionnement et les variations d’un moteur à

l’autre. Compte tenu de la grande variété de machines sur lesquelles nos moteurs sont utilisés, il se peut que le

moteur à essence ne développe pas sa puissance brute théorique une fois qu’il est monté sur une machine

particulière. Cette différence s’explique par un grand nombre de facteurs, tels que (liste non limitative), les

accessoires (filtre à air, échappement, admission, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites

d’utilisation, les conditions ambiantes d’utilisation (température, humidité, altitude) et les variations d’un moteur à

l’autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs & Stratton est susceptible de remplacer un

moteur par une version plus puissante pour ces moteurs de série.

Pièces et accessoires

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Manutenzione ....................................................18

Tabella di manutenzione .......................................18

Controllo della pressione dei pneumatici...............18

Controllare le lame fermare il tempo......................19

Pulizia della batteria e dei cavi ..............................19

Manutenzione del motore......................................19

Regolazione del sedile ..........................................20

Carica della batteria ..............................................20

Ruote di livello ......................................................20

Individuazione dei problemi ............................21

Risoluzione dei problemi del trattore .....................21

Risoluzione dei problemi del tagliaerba.................22

Specifiche ..........................................................23

Parti ed accessori .............................................23

Garanzia .............................................................24

Sicurezza dell'operatore.....................................4

Funzioni e controlli ...........................................12

Funzioni di controllo ..............................................12

Freno di stazionamento.........................................14

Controllo crociera..................................................14

Contaore ...............................................................14

Funzionamento..................................................15

Sistema di interbloccaggio di sicurezza.................15

Aggiunta di carburante ..........................................15

Avviamento del motore (Controllo

Choke-A-Matic).....................................................15

Arresto del trattore e del motore ...........................16

Guida del trattore...................................................16

Falciatura ..............................................................16

Taglio dell’erba in retromarcia ...............................16

Funzionamento accessori in retromarcia...............16

Spinta del trattore a mano .....................................16

Regolazione dell’altezza di taglio del tagliaerba ....17

Attacco di un rimorchio..........................................17

Rimessaggio .........................................................17

Indice

Not for

Reproduction

Sicurezza dell'operatore

Funzionamento sicuro

Congratulazioni per l’acquisto di un attrezzo da giardino di qualità

superiore. I nostri prodotti sono concepiti e fabbricati per soddisfare

e superare tutti gli standard di sicurezza del settore.

Gli attrezzi elettrici sono sicuri solo se usati in modo adeguato

dall’operatore. Se utilizzati male o qualora vengano a mancare gli

interventi di manutenzione previsti, possono essere pericolosi!

Ricordare che gli operatori sono sempre responsabili della propria

incolumità e di quella degli astanti.

Adottare buon senso e pensare sempre bene a quello che occorre

fare. Qualora vi siano dubbi su un’operazione da compiere con

l’attrezzo selezionato, rivolgersi ad un professionista del mestiere e

contattare il proprio concessionario autorizzato di zona.

Leggere il manuale

Il manuale dell’operatore contiene importanti informazioni sulla sicurezza di cui occorre

essere a conoscenza PRIMA di azionare l’unità e DURANTE il funzionamento.

Sono incluse tecniche di funzionamento sicure, una spiegazione delle funzioni

e dei comandi del prodotto ed informazioni sulla manutenzione per garantire

la massima soddisfazione con l’investimento fatto.

Accertarsi di leggere completamente le regole e le informazioni sulla

sicurezza contenute nelle pagine che seguono. Leggere inoltre l’intera

sezione sul funzionamento.

Bambini

In presenza di bambini possono verificarsi incidenti tragici.

Tenere i bambini a debita distanza dall’area di

funzionamento. I bambini sono spesso attratti verso l’unità e

le attività di giardinaggio. Non presumere mai che i bambini

restino dove gli si chiede di stare. Qualora vi sia il rischio

che bambini si avvicinino all’area in cui si taglia l’erba,

chiedere ad un altro adulto di sorvegliarli.

EVITARE DI FAR SALIRE I BAMBINI SULL’UNITÀ! Questo

li incoraggia ad avvicinarsi in futuro all’unità accesa, con

grave pericolo di ferirsi. Essi potrebbero decidere di

avvicinarsi all’unità improvvisamente, correndo il rischio di

essere schiacciati.

Retromarcia

Non procedere in retromarcia a meno

che non sia assolutamente necessario.

Guardare sempre in basso ed

all’indietro prima e durante

l’attivazione della

retromarcia, anche con

le lame del tagliaerba

disinserite.

Not for

Reproduction

Funzionamento su pendii

L’utilizzo di questa unità in zone troppo inclinate potrebbe causare gravi

danni o persino morte. L’utilizzo di un’unità su un pendio troppo inclinato,

o in mancanza di trazione adeguata può causare la perdita del controllo

o il ribaltamento dell’unità.

Come regola generale non procedere su un pendio in cui non si possa

tornare indietro (in modalità a 2 ruote matrici). Non azionare l’unità su

pendii con un'inclinazione superiore a 1 metro su una lunghezza di 6

metri. Su un pendio procedere sempre su e giù, mai in trasversale.

Notare inoltre che la superficie percorsa può incidere notevolmente sulla

stabilità e sul controllo dell’unità. Erba bagnata o ghiaccio possono

compromettere gravemente la capacità di controllare l’unità.

In caso di dubbi sul funzionamento dell’unità su un pendio, fermarsi. Non

vale la pena rischiare.

Parti in movimento

Questa unità include parti mobili che possono causare lesioni all’operatore o agli

astanti. Tuttavia, stando seduti in modo corretto ed attenendosi alle regole

contenute in questo manuale, l’unità è sicura.

La base del tagliaerba dispone di lame per tagliaerba girevoli che potrebbero

amputare mani e piedi. Evitare la presenza di astanti in prossimità dell’unità in

funzione!

Questa unità è dotata di un sistema di presenza operatore. NON tentare di alterare

o ignorare questo sistema. Qualora l’unità non superi tutte le prove del sistema di

interbloccaggio di sicurezza contenute in questo manuale, rivolgersi subito al

proprio concessionario.

Oggetti lanciati

Questa unità è dotata di lame per tagliaerba girevoli in grado di raccogliere e

lanciare detriti, con gravi lesioni agli astanti. Accertarsi di pulire l’area in cui

tagliare l’erba PRIMA di cominciare.

Non azionare questa unità senza aver dapprima montato il raccoglitore

dell’erba o il deflettore.

Durante l’azionamento dell’unità, tenere tutti a debita distanza! Se qualcuno si

avvicina all’area in questione, spegnere immediatamente l’unità.

Carburante e manutenzione

La benzina è estremamente infiammabile. I suoi vapori sono estremamente

infiammabili e possono raggiungere facilmente fonti di accensione distanti.

Usare la benzina solo come carburante, non come solvente o detergente.

Non conservarla mai in luoghi in cui i suoi vapori potrebbero accumularsi o

raggiungere fonti di accensione quali una luce pilota. Il carburante va tenuto

in un contenitore approvato in plastica con guarnizione, oppure nel serbatoio

del trattore con il tappo ben chiuso. Pulire subito eventuali fuoriuscite di

carburante.

La sicurezza e le prestazioni adeguate dell’unità dipendono da interventi di

manutenzione regolari. Eseguire le procedure di manutenzione elencate in

questo manuale, in particolare le prove periodiche del sistema di sicurezza.

Not for

Reproduction

INFORMAZIONI GENERALI SUL

FUNZIONAMENTO

1. Prima di avviare il trattorino, leggere, comprendere e

osservare tutte le istruzioni contenute in questo manuale.

2. Non tenere le mani o piedi in prossimità degli organi in

rotazione o sotto la macchina. Mantenersi sempre a distanza

dal bocchettone di scarico.

3. L'unità deve essere adoperata solo da persone adulte a

conoscenza delle istruzioni (le leggi locali possono porre un

limite all'età dell'operatore).

4. Eliminare dall'area di lavoro oggetti quali sassi, giocattoli, fili

di ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati

violentemente dalle lame.

5. Prima di eseguire il taglio, accertarsi che nell'area di lavoro

non si trovino altre persone. Se qualcuno entra nell'area di

lavoro, arrestare immediatamente la macchina.

6. Non trasportare passeggeri.

7. Non procedere a marcia indietro a meno che non sia

assolutamente necessario. Guardare sempre verso il basso e

dietro prima e durante la retromarcia.

8. Non scaricare verso le persone. Evitare di scaricare verso un

muro o una barriera. Il materiale potrebbe rimbalzare e

colpire l'operatore. Durante la marcia sulla ghiaia fermare

la/le fresa/e.

9. Non utilizzare la macchina senza il collettore, la paratia di

scarico (deflettore) o altri dispositivi di sicurezza.

10. Prima di eseguire una curva, rallentare.

11. Non lasciare mai il trattorino incustodito. Prima di lasciare la

macchina, arrestare sempre la presa di forza, innestare il

freno a mano, spegnere il motore e togliere la chiave dal

quadro.

12. Quando non si sta tagliando l'erba, disinnestare le lame

(presa di forza). Prima di pulire la macchina, di rimuovere il

collettore o pulire la paratia di scarico fermare il motore e

attendere che tutti gli organi di movimento si siano fermati

completamente.

13. Utilizzare la macchina solo di giorno o in condizioni di buona

illuminazione.

14. Non usare la macchina se in stato di ebbrezza o sotto l'effetto

di stupefacenti.

15. Durante la marcia in prossimità di strade o in

attraversamento, fare attenzione al traffico.

16. Prestare molta attenzione durante il caricamento o lo

scaricamento dell'unità da un carrello o da un rimorchio.

17. Durante l'uso utilizzare sempre una mascherina di protezione

per gli occhi.

18. Le statistiche indicano che gli operatori sessantenni o di età

superiore vengono coinvolti in una grossa percentuale di

incidenti e riportano ferite dovute alle operazioni di taglio.

Questi operatori dovrebbero valutare attentamente la propria

capacità di condurre il trattorino in modo da proteggere se

stessi e altre persone da eventuali incidenti.

19. Per quanto riguarda i pesi e contrappesi delle ruote si

raccomanda di attenersi alle istruzioni fornite dal produttore.

20. Ricordare che l'operatore è l'unico responsabile per gli

incidenti causati a persone o cose.

21. Tutti gli operatori dovrebbero cercare di ottenere istruzioni di

carattere pratico e professionale.

22. Indossare sempre scarpe e pantaloni resistenti. Non operare

l'unità a piedi scalzi o con i sandali.

23. Prima di utilizzare l'unità, controllare sempre visivamente che

le lame e la minuteria della lama del piatto siano presenti,

intatte e salde. Sostituire i pezzi usurati o danneggiati.

24. Scollegare gli accessori prima di: eseguire il rifornimento di

carburante, rimuovere un accessorio, eseguire le regolazioni

(a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla

posizione dell'operatore).

25. Quando la macchina viene parcheggiata, immagazzinata

oppure lasciata incustodita, abbassare il dispositivo di taglio

a meno che non venga utilizzato un blocco meccanico

positivo.

26. Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo,

disinnestare la presa di forza, innestare il freno a mano,

spegnere il motore e togliere la chiave.

27. Per ridurre il pericolo di incendi, fare in modo che sull'unità

non siano presenti erba, foglie e olio in eccesso. Non fermarsi

o parcheggiare su foglie o erba secca, o su materiali

infiammabili.

TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO

1. Quando l'unità viene trasportata su un rimorchio aperto,

accertarsi che la parte anteriore del trattorino sia rivolta nella

direzione di avanzamento. Se la parte anteriore del trattorino

è rivolta nella posizione opposta, eventuali raffiche di vento

potrebbero danneggiare il cofano.

2. Quando viene effettuato il rifornimento di carburante dopo il

trasporto o l'immagazzinamento, rispettare sempre le norme

di sicurezza adeguate.

3. Non immagazzinare mai l'unità (con carburante) in un

ambiente chiuso e scarsamente arieggiato. I vapori di

carburante potrebbero raggiungere una sorgente

infiammabile (quale una caldaia, uno scaldaacqua ecc.) e

causare un'esplosione. Inoltre i vapori di carburante sono

tossici alle persone e agli animali.

4. Prima di immagazzinare l'unità per periodi brevi o lunghi,

attenersi sempre alle istruzioni relative alle procedure di

preparazione e contenute nel manuale del motore.

5. Quando l'unità viene rimessa in esercizio, attenersi sempre

alle istruzioni concernenti le procedure corrette di avviamento

dell'unità contenute nel manuale del motore.

6. Non immagazzinare mai il trattorino o il serbatoio della

benzina in luoghi in cui sono presenti fiamme aperte o una

fiamma pilota quale, ad esempio, uno scaldacqua. Fare

raffreddare l'unità prima di immagazzinarla.

Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe

provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore o eventuali

astanti, o danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani o piedi e

scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di sicurezza a cui ci si

deve attenere.

Not for

Reproduction

AZIONAMENTO SU PENDENZE

Le pendenze del terreno sono la causa più frequente di eventuali

ribaltamenti o delle perdite di controllo che possono a loro volta

provocare lesioni gravi o mortali. Su tutte le pendenze, è necessario

procedere con estrema cautela. Se non è possibile retrocedere o se

non ci si sente sicuri su una pendenza, non azionare l'unità.

Il controllo della guida in caso di slittamento dell'unità su pendenze

non verrà ripristinato applicando il freno. Le cause principali

correlate alla perdita di controllo sono: aderenza insufficiente dei

pneumatici al terreno, guida eccessivamente veloce, frenaggio

inadeguato, tipo di macchina inadatto alle operazioni, condizioni del

terreno non idonee alla rasatura, attacchi e distribuzione del carico

incorretti.

1. Non procedere mai in diagonale lungo i tratti in salita/discesa.

2. Fare attenzione a buche, solchi o salti. Marciando su terreni

sconnessi si corre il rischio di rovesciare la macchina. L'erba

alta può nascondere gli ostacoli.

3. Selezionare un rapporto basso in modo da non dover fermare

o cambiare marcia in salita/discesa.

4. Non lavorare sull'erba bagnata. I pneumatici possono

perdere aderenza.

5. Tenere sempre la marcia inserita, specialmente nei tratti in

discesa. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.

6. Evitare di partire, fermarsi e svoltare sui tratti in pendenza. Se

i pneumatici perdono aderenza, disinnestare la/le fresa/e e

procedere lentamente in senso rettilineo lungo il tratto in

pendenza.

7. Durante la marcia in salita/discesa tutti i movimenti devono

essere lenti e graduali. Non fare movimenti bruschi,

cambiando direzione o velocità all'improvviso, poiché la

macchina potrebbe rovesciarsi.

8. Usare estrema cautela durante l'uso della macchina con

collettori o altri accessori montati, poiché la macchina può

risultare meno stabile.

9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo il piede a

terra.

10. Non tagliare l'erba in prossimità di scarpate, fossi o argini. In

caso di cedimento del terreno, o se una delle ruote dovesse

cadere oltre il bordo di una scarpata o fosso, la macchina

potrebbe rovesciarsi.

11. Non utilizzare i collettori su tratti molto ripidi.

12. Non lavorare lungo tratti in discesa che non si è in grado di

ripercorrere in salita.

13. Consultare il rivenditore autorizzato più vicino per chiedere

consigli sui pesi o contrappesi da applicare alle ruote per

migliorare la stabilità del veicolo.

14. Rimuovere gli eventuali ostacoli, come pietre, rami, ecc.

15. Procedere a bassa velocità. In salita e discesa i pneumatici

possono perdere aderenza, anche se i freni funzionano

correttamente.

16. A meno che non sia strettamente necessario, evitare di

svoltare lungo i tratti in pendenza. Per cambiare direzione

girare lentamente e gradualmente, se possibile verso il

basso.

ACCESSORI PER IL TRAINO

1. Per il traino utilizzare esclusivamente una macchina munita di

gancio apposito. Non attaccare l'attrezzatura da trainare in

punti diversi dal gancio di traino.

2. Per quanto riguarda i limiti di peso per l'attrezzatura trainata e

il traino in salita/discesa, seguire le indicazioni del produttore.

3. Non trasportare bambini o altre persone sopra o dentro le

attrezzature trasportate.

4. In salita/discesa, il peso delle attrezzature trasportate può

determinare una perdita di aderenza con conseguente

perdita del controllo.

5. Avanzare lentamente e tenere conto della distanza in più

prima di fermarsi.

6. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.

BAMBINI

Se l'operatore non si accorge dell'eventuale presenza di bambini,

potrebbero verificarsi incidenti gravi. I bambini vengono spesso

attratti dall'unità e dalle operazioni di taglio. Non dare mai per

scontato che i bambini restino fermi in un solo posto.

1. Mantenere i bambini lontano dall'area di taglio ed affidarli alle

cure di un adulto.

2. Prestare attenzione a non fare entrare i bambini nell'area di

lavoro e, se ciò si verifica, spegnere il piatto di taglio.

3. Prima e durante la retromarcia, accertarsi dell'eventuale

presenza di bambini. Durante la retromarcia, guardare

sempre in basso e indietro.

4. Non trasportare ma i bambini, anche con la/le fresa/e

disinserita, poiché potrebbero cadere dal trattorino rimanere

feriti gravemente o compromettere la sicurezza operativa

durante l'uso della macchina. I bambini trasportati in

precedenza potrebbero comparire improvvisamente nell'area

di lavoro per chiedere un altro passaggio, rischiando di

essere investiti o sbattuti a terra dalla macchina.

5. Non lasciare mai che i bambini mettano in funzione l'unità.

6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina ad

angoli stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero

ostacolare la visuale.

EMISSIONI

1. Gli scarichi emanati dal motore di questo prodotto

contengono prodotti chimici di cui è noto che, in determinate

quantità, possono provocare tumori, difetti congeniti o altri

danni all'apparato riproduttivo.

2. Verificare le informazioni sul periodo di validità delle

emissioni e dell'indice dell'aria sull'etichetta delle emissioni

del motore.

SISTEMA DI ACCENSIONE

1. Questo sistema di accensione a candela è conforme alle

norme canadesi ICES-002.

AVVERTENZA

Non lavorare mai su pendenze superiori al 17,6% (10 gradi),

percentuale che corrisponde ad una pendenza pari ad

un’altezza di 106 cm verticalmente e 607 cm orizzontalmente.

Nell’utilizzare la macchina su pendenze, utilizzare pesi

aggiuntivi sulle ruote o contrappesi. Rivolgersi al rivenditore per

determinare quali pesi sono disponibili ed appropriati per l’unità.

Selezionare una bassa velocità prima di guidare su un pendio.

Oltre ai pesi anteriori e posteriori, esercitare estrema cautela

quando si utilizza la macchina su pendii con il sistema di

raccolta montato posteriormente.

Tagliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso il BASSO, mai

perpendicolarmente. Esercitare estrema cautela quando si

cambia direzione. NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

Not for

Reproduction

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI

Uso sicuro del carburante

1. Spegnere tutte le sigarette, sigari, pipe o altre fonti di calore

che potrebbero provocare la combustione.

2. Utilizzare esclusivamente contenitori per carburante

omologati.

3. Non rimuovere il tappo del serbatoio e fare rifornimento con il

motore acceso. Prima di fare il pieno lasciare raffreddare il

motore.

4. Non fare il pieno in ambienti chiusi.

5. Non riporre la macchina o contenitore del carburante in spazi

chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota, ad es. in

prossimità di un boiler o altro elettrodomestico.

6. Non riporre i contenitori all'interno di veicoli o sul pianale di un

autocarro con rivestimento in plastica. Per fare il pieno i

contenitori di carburante vanno sempre depositati a terra

lontano dal veicolo.

7. Togliere i macchinari a gas dall'autocarro o rimorchio e fare il

pieno da terra. Qualora ciò non sia possibile, fare il pieno su

un rimorchio servendosi di un contenitore portatile, piuttosto

che usare direttamente la pompa di benzina.

8. Mantenere il bocchettone della pompa di benzina a contatto

con il bordo del serbatoio del carburante o dell'apertura del

contenitore fino a quando l'operazione di riempimento non

sarà ultimata. Non utilizzare un dispositivo di bloccaggio

bocchettone in posizione aperta.

9. Se si dovesse versare del carburante su un indumento,

cambiarsi immediatamente d'abito.

10. Non riempire eccessivamente il serbatoio. Richiudere il

coperchio del serbatoio e stringere bene.

11. Si raccomanda di usare estrema cautela nel maneggiare la

benzina e altri carburanti. Tali sostanze sono infiammabili, e i

vapori esplosivi.

12. Se si verifica una fuoriuscita di carburante, non cercare di

avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona

interessata ed evitare di provocare combustioni fino a

quando i vapori di carburante non si saranno dispersi.

13. Chiudere con cura tutti i tappi del serbatoio e dei contenitori

del carburante.

Manutenzione ordinaria e straordinaria

1. Non azionare la macchina in ambienti chiusi in cui potrebbero

accumularsi fumi di monossido di carbonio.

2. Conservare dadi e bulloni, specialmente i bulloni di fissaggio

fresa, stringere e mantenere le attrezzature in buone

condizioni.

3. Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllare

regolarmente che funzionino correttamente. In caso

contrario, eseguire le necessarie riparazioni.

4. Mantenere pulita la macchina, eliminando i residui di erba,

foglie e altri detriti. Pulire le macchie di olio o carburante.

5. n caso di urti contro oggetti, fermarsi ed ispezionare la

macchina. Se necessario, effettuare le riparazioni del caso

prima di ripartire.

6. Non effettuare interventi di registrazione o riparazione con il

motore in moto, salvo diversamente specificato nel manuale

fornito dalla casa costruttrice del motore.

7. I componenti del sistema di raccolta sono soggetti a

consumo, danni e deterioramento che potrebbero esporre

pezzi in movimento o raccogliere e scagliare corpi estranei.

Controllare frequentemente i componenti e, eventualmente,

sostituirli con i pezzi di ricambio consigliati dal produttore.

8. Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le lame o

indossare guanti e prestare particolare attenzione durante le

operazioni di manutenzione.

10. Conservare con cura e, se necessario, sostituire le etichette

con le norme di sicurezza e le istruzioni per l'uso.

11. Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo,

poiché, qualora venga versata, la benzina potrebbe prendere

fuoco. Non allungare i ganci del tubo del carburante più del

necessario. In seguito all'installazione, verificare che i ganci

si aggancino saldamente sui tubi sopra il filtro.

12. Non utilizzare benzina contenente METANOLO, gasolio

contenente più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o

nafta poiché il motore e il sistema di alimentazione possono

venire danneggiati.

13. Se si presenta la necessità di scaricare il serbatoio,

l'operazione dovrà essere effettuata all'aperto.

14. Se la marmitta/silenziatore di scarico non funziona

correttamente occorre sostituire.

15. Quando vengono effettuate delle riparazioni, utilizzare

esclusivamente i pezzi di ricambio autorizzati.

16. Attenersi sempre alle specifiche della fabbrica per tutto ciò

che riguarda le impostazioni e le regolazioni.

17. Per le operazioni di riparazione e manutenzione più

importanti, occorre recarsi solo in officine autorizzate.

18. Non tentare mai di effettuare riparazioni importanti su questa

unità a meno che non si è addestrati adeguatamente.

Procedure di manutenzione non corrette possono causare un

funzionamento pericoloso, danni alle cose e l'annullamento

della garanzia da parte del produttore.

19. Nei piatti di taglio con più lame, prestare attenzione alla

rotazione delle lame che possono fare ruotare le altre lame.

20. Non modificare le impostazioni di regolazione del motore e

non fare girare il motore ad una velocità eccessiva. Se il

motore viene azionato ad una velocità troppo elevata, i rischi

di incidenti e lesioni personali aumentano.

21. Scollegare gli accessori, arrestare il motore, rimuovere la

chiave e scollegare i fili della candela prima di: rimuovere le

ostruzioni dagli accessori e gli scivoli, eseguire operazioni di

manutenzione o se l'unità vibra in modo anomalo o dopo

avere urtato contro un oggetto. Se viene colpito un oggetto,

non avviare e azionare la macchina senza avere controllato

precedentemente la presenza di eventuali danni all'unità ed

eseguito le riparazioni necessarie.

22. Quando l'unità è in funzione, non appoggiare mai le mani

sulla ventola di raffreddamento della pompa idrostatica. La

ventola di raffreddamento è posizionata nella parte superiore

dell'asse di trasmissione.

23. Trattorini con pompe idrauliche, tubi flessibili o motori

idraulici: ATTENZIONE: Il liquido idraulico che fuoriesce in

presenza di pressione può avere una forza sufficiente per

penetrare nella pelle e provocare gravi ferite. Se ciò si

verifica, il liquido deve essere rimosso chirurgicamente da un

medico a conoscenza di questo tipo di infortunio nel giro di

poche ore. In caso contrario si rischia la cancrena. Tenere le

mani e il corpo a distanza dai fori e dagli ugelli da cui

potrebbe fuoriuscire liquido idraulico in pressione. Per

ricercare eventuali perdite servirsi di pezzi di carta o cartone,

non lavorare a mani nude. Controllare che tutti i collegamenti

di erogazione del fluido dell'impianto idraulico siano ben

stretti e che tutte le tubazioni idrauliche siano in buono stato

prima di portare in pressione l'impianto. In caso di perdite,

richiedere immediatamente l'intervento di un rivenditore

autorizzato per le riparazioni."

24. ATTENZIONE: l'unità contiene energie pericolose. Se

smontate in modo improprio, le molle potrebbero provocare

gravi ferite, pertanto devono essere smontate

esclusivamente da un rivenditore autorizzato.

25. Modelli con radiatore motore: ATTENZIONE: l'unità contiene

energie pericolose. Per evitare gravi incidenti provocati dal

refrigerante caldo o dal vapore, non svitare mai il tappo del

radiatore con il motore in moto. Fermare il motore e attendere

che si raffreddi. Anche in questo caso, fare molta attenzione

mentre si rimuove il tappo.

Not for

Reproduction

Annotare il nome/numero del proprio modello, i numeri di

identificazione del fabbricante e i numeri di serie del motore

nello spazio fornito per potervi fare riferimento rapidamente.

Questi numeri si trovano nelle posizioni indicate.

Quando si contatta il proprio rivenditore autorizzato

per richiedere i pezzi di ricambio, assistenza o

informazioni, È NECESSARIO disporre di questi

numeri.

Dati di riferimento del prodotto

DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE

Nome descrittivo/numero del modello

Numero di fabbricazione del trattorino

DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO

Numero di serie del trattorino

Nome del rivenditore

Data di acquisto

Marca del motore

Tipo/specifiche del motore

Modello del motore

Numero di serie del motore

Numero di fabbricazione del piatto di taglio

Numero di serie del piatto di taglio

Targhetta di riconoscimento CE

A. Codice di riconoscimento del produttore

B. Numero di matricola del produttore

C. Indirizzo e nome del produttore

D. Velocità massima del motore in giri al minuto

E. Potenza nominale in kW

F. Massa dell’unità in kg

G. Simbolo di conformità CE

H. Anno di produzione

I. Potenza acustica in decibel garantita

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Decalcomanie di sicurezza

Leggere con attenzione ed attenersi a tutti i messaggi che

indicano PERICOLO, AVVERTENZA e ATTENZIONE,

nonché i messaggi relativi alle istruzioni presenti sul

trattorino e sul piatto di taglio. Se non ci si attiene a tali

istruzioni, si possono subire gravi lesioni personali. Queste

informazioni concernono la sicurezza dell’utente e sono

importanti! Le seguenti decalcomanie di sicurezza si

trovano sul trattorino e sul piatto di taglio.

Se una qualsiasi di queste decalcomanie è assente o

danneggiata, sostituirla immediatamente. Per i pezzi di

ricambio, contattare il rivenditore autorizzato.

Queste decalcomanie possono essere applicate facilmente

e servono a ricordare costantemente all’utente e a tutti gli

eventuali operatori il rispetto delle istruzioni di sicurezza

necessarie per un funzionamento sicuro ed efficace dell’unità.

Icone di sicurezza

Avvertenza: Leggere il manuale per

l’operatore.

Prima di usare questa macchina, leggere

e comprendere il Manuale per l’operatore.

Pericolo: Oggetti scagliati.

Questa unità è capace di scagliare oggetti

e detriti. Tenere lontani gli astanti.

Avvertenza: Togliere la chiave prima

di eseguire la manutenzione.

Togliere la chiave e consultare la

documentazione tecnica prima di fare

riparazioni o eseguire procedure di

manutenzione.

Pericolo: Cappottata della macchina.

Non usare la macchina su terreni con

pendenza superiore ai 10°.

Pericolo: Smembramento.

Questa macchina può amputare gli arti.

Tenere lontani astanti e bambini quando il

motore è in marcia.

Pericolo: Smembramento.

Il piano per falciatura è capace di

amputare gli arti. Tenere mani e piedi

lontani dalle lame.

Pericolo: Pericolo d’incendio.

Non fare rifornimento con il motore caldo

o in marcia. Arrestare il motore e lasciar

raffreddare per tre (3) minuti prima di

aggiungere carburante.

Pericolo: Superfici estremamente

calde.

Lasciar raffreddare la macchina prima di

toccare la superficie.

Pericolo: Avvelenamento da ossido di

carbonio.

Non mettere in moto il motore in un’area

non ventilata.

Avvertenza: Pericolo d'incendio.

Tenere la batteria lontano da bambini,

fiamme e scintille. Rischio di innesco dei

gas esplosivi.

Avvertenza: L'acido solforico può

provocare cecità o ustioni gravi.

Indossare sempre occhiali di protezione

ed uno schermo per il viso quando si

lavora sulla o in prossimità della batteria.

Avvertenza: Le batterie producono

gas esplosivi.

Prima di usare questa macchina, leggere

e comprendere il Manuale per l'operatore.

Importante: Non smaltire la batteria

con i normali rifiuti.

Contattare le autorità locali per lo

smaltimento e/o il riciclaggio delle

batterie.

Pericolo: Smembramento.

Il piano per falciatura è capace di

amputare gli arti. Tenere mani e

piedi lontani dalle lame.

Not for

Reproduction

Posizione delle decalcomanie

Rilascio

trasmissione

N. di parte 1730202

173xxxx

Operating Instructions,

CE Models, Part No. 1734027

Rilascio

trasmissione

N. di parte 1730624

Livello carburante

N. di parte 1730172

1730172

1730264

Posizioni

dell’interruttore

di accensione

N. di parte

1722806

Attenzione, punti

di pizzicatura,

N. di parte 1720389

Attenzione, punti

di pizzicatura,

N. di parte 1720389

Not for

Reproduction

Funzioni e controlli

Comando della valvola

dell’aria/farfalla/(Choke-A-

Matic)

La valvola dell’aria/farfalla controlla velocità del motore e

valvola dell’aria (vedi Figura 1). Portare il comando della

valvola dell’aria/farfalla in posizione VELOCE per

aumentare la velocità del motore e LENTO per diminuirla.

Lavorare sempre con farfalla al massimo. Per avviare il

motore freddo,portare il comando della farfalla/valvola

dell'aria sulla posizione VALVOLA DELL’ARIA. Se il

motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire.

Fari

L’interruttore delle luci accende e spegne i fari.

Contaore

Il contaore misura il numero di ore in cui la chiave resta

nella posizione di MARCIA.

Funzioni di controllo

Le informazioni che seguono descrivono brevemente la funzione dei singoli controlli. Le operazioni di avvio, arresto,

guida e taglio dell’erba richiedono l’uso combinato di diversi controlli applicati in sequenze specifiche. Per apprendere

quale combinazione e sequenza di controlli usare per le varie operazioni, consultare la sezione FUNZIONAMENTO.

Figura 1. Controlli

Not for

Reproduction

Opzione di taglio dell’erba in

retromarcia (RMO)

L’opzione di taglio dell’erba consente di tagliare erba

(oppure usare altri accessori azionati dalla PTO)

viaggiando in retromarcia. Se si decide di tagliare l’erba in

retromarcia, girare la chiave RMO dopo aver azionato la

PTO. La spia L.E.D. si accende e l’operatore può tagliare

l’erba in retromarcia. Ogni volta che la PTO viene

azionata occorre riattivare la RMO, se desiderato.

Interruttore della PTO

L’interruttore della PTO (presa di forza) inserisce e

disinserisce gli accessori che utilizzano la PTO. Per

inserire la PTO, tirare verso l’ALTO l’interruttore. Spingere

in BASSO per disinserire. Notare che la PTO funziona

solo se l’operatore deve restare bene seduto nel trattore.

Interruttore di accensione

L’interruttore di accensione avvia ed arresta il motore; ha

tre posizioni:

OFF Arresta il motore e l’impianto elettrico.

(spento)

MARCIA Consente il funzionamento del motore

ed alimenta l’impianto elettrico.

START Avvia il motore.

NOTA: non lasciare l’interruttore di accensione nella

posizione RUN con il motore arrestato; in questo modo si

scaricare la batteria.

Pedali di velocità di avanzamento

sul terreno

La velocità di avanzamento sul terreno del trattore viene

controllata dal pedale corrispondente. La velocità di

avanzamento sul terreno in retromarcia del trattore viene

controllata dal pedale corrispondente.

Premendo uno dei pedali si aumenta la velocità di

avanzamento sul terreno. Notare che premendo

ulteriormente il pedale, il trattore procede più velocemente.

Controllo crociera

Il controllo crociera viene usato per bloccare in avanti il

controllo velocità di avanzamento sul terreno. Il controllo

crociera ha cinque posizioni di blocco.

Regolazione dell’altezza di taglio del

tagliaerba

La leva di regolazione controlla l’altezza di taglio del

tagliaerba. L'altezza di taglio è regolata all'infinito tra 2,5 e

10,2 cm (1,0 e 4,0”).

Leva di regolazione del sedile

Il sedile può essere regolato avanti e indietro. Spostare la

leva, posizione il sedile a piacere e rilasciare la leva per

bloccare il sedile in posizione.

Leva della valvola di rilascio

della trasmissione

La leva della valvola di rilascio della trasmissione

disattiva la trasmissione di modo che il trattore possa

essere spostato a mano. Per informazioni sul

funzionamento, consultare la sezione SPINTA DEL

TRATTORE A MANO.

Serbatoio del carburante

Per togliere il tappo, ruotare in senso antiorario.

Manometro del livello di carburante

Visualizza il livello di carburante nel serbatoio.

Freno di stazionamento

La manopola del freno di stazionamento viene usata per

bloccare il freno di stazionamento quando si arresta il

trattore. Premendo completamente il pedale del freno e

tirando la manopola si aziona il freno di stazionamento.

Pedale del freno

Premendo il pedale del freno si impegna il freno del

trattore.

Not for

Reproduction

Figura 2. Inserimento del freno di stazionamento

Freno di stazionamento

Applicazione del freno di stazionamento - Vedere la

Figura 2. Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare

i pedali della velocità di avanzamento sul terreno (A),

premere fino in fondo il pedale del freno (B), tirare vero

l’alto la manopola del freno di stazionamento (C) e

rilasciare quindi il pedale del freno.

Rilascio del freno di stazionamento - Vedere la Figura 2.

Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il pedale

del freno (B).

Contaore

Il contaore (E, Figura 2) misura il numero di ore in cui la

chiave resta nella posizione di marcia, RUN.

Controllo crociera

PER INSERIRE:

1. Tirare verso l’alto la manopola di controllo crociera (D,

Figura 2).

2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul

terreno (A).

3. Una volta raggiunta la velocità desiderata, sollevare la

manopola di controllo crociera (D). La velocità di

crociera viene bloccata su una delle cinque posizioni.

PER DISINSERIRE:

1. Premere il pedale del freno (B).

OPPURE

2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul

terreno (A).

Not for

Reproduction

Funzionamento

Aggiunta di carburante

1. Togliere il tappo di rabbocco (A, Figura 3).

2. Rabboccare il serbatoio. Non eccedere. Lasciare

spazio nel serbatoio per consentire l’espansione del

carburante. Consultare il manuale del motore per

consigli sul carburante specifico.

3. Installare e serrare a mano il tappo di rabbocco.

Avviamento del motore (Controllo

Choke-A-Matic)

1. Sedersi sul sedile e portare SU la leva di regolazione,

posizionare il sedile come desiderato e rilasciare la

leva per bloccare il sedile in posizione.

2. Premere a fondo il pedale del freno o impostare il

freno di stazionamento con il pedale completamente

premuto, tirare SU la manopola del freno, poi

rilasciare il pedale.

3. Disinnestare l’interruttore della PTO spingendo IN.

4. Portare il comando di farfalla/valvola dell’aria alla

posizione VALVOLA DELL'ARIA.

5. Inserire la chiave di accensione e ruotare in senso

orario in posizione AVVIO e rilasciare la chiave

appena il motore si avvia.

6. Dopo l'avvio del motore, portare il controllo di valvola

a farfalla/valvola dell'aria a metà velocità. Riscaldare il

motore lasciandolo girare per almeno 30 secondi.

7. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola

dell'aria sulla posizione VELOCE.

NOTA: In caso di emergenza il motore può essere

fermato portando l'interruttore di accensione sulla

posizione ARRESTO. Per il normale spegnimento del

motore seguire la procedura fornita in "Arresto di trattore

e motore".

AVVERTENZA

La benzina è altamente infiammabile e va trattata

con cura. Non rabboccare mai il serbatoio con il

motore ancora caldo da un recente

funzionamento. Evitare fiamme aperte, fumo o

fiammiferi intorno all’unità. Evitare di rabboccare

in eccedenza e pulire eventuali fuoriuscite.

Non usare benzina contenente METANOLO,

gasolio contenente più del 10% di ETANOLO,

additivi di benzina e gas bianco, onde evitare

danni all’impianto motore/carburante.

Interruttori di sicurezza

Questa unità è dotata di interruttori di sicurezza e di altri

dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi di sicurezza

sono presenti per la vostra sicurezza, non tentare mai di

forzare o di alterare i sistemi di sicurezza.

AVVERTENZA

Se l’unità non passa un test di sicurezza, non farla

funzionare. Vedere il rivenditore autorizzato.

Test 1 - Il motore NON deve girare se:

• La presa di forza è innestata OPPURE

• Il pedale del freno non è del tutto premuto (o il freno di

stazionamento non è innestato) OPPURE

• La leva del controllo della velocità NON è in folle.

Test 2 - Il motore DOVREBBE girare e avviarsi se:

• l’operatore è seduto sul sedile, E

• La presa di forza NON innestata E

• Il pedale del freno è del tutto premuto (o il freno di

stazionamento è innestato) E

• La leva del controllo della velocità è in folle.

Test 3 - Il motore deve SPEGNERSI se:

• L'operatore si alza liberando il sedile.

Test 4 - Controllare il tempo di arresto delle llame di

falciatura

Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio

dovrebbero arrestarsi completamente entro cinque

secondi dopo che l’interruttore della presa di forza è stato

spento. Se la cinghia di trasmissione del piatto non si

arresta entro cinque secondi, rivolgersi al rivenditore.

Test 5 - Controllo dell’opzione di falciatura in

retromarcia (RMO):

• Il motore si spegnerà se si cerca di andare in

retromarcia quando il PTO è stato attivato e l’opzione

RMO non lo è stata.

• La spia luminosa RMO si accenderà quando l’opzione

RMO è stata attivata.

NOTA: una volta che il motore si è fermato, l’interruttore

della presa di forza deve essere spento per consentire

all’operatore di riavviare la macchina dopo essersi

nuovamente seduto al posto di guida

Not for

Reproduction

Arresto del trattore e del motore

1. Riportare il controllo velocità di avanzamento sul terreno

in FOLLE.

2. Disinnestare la PTO e aspettare che tutte la parti in

movimento si fermino.

3. Spostare il comando della farfalla su LENTO e girare la

chiave alla posizione OFF. Togliere la chiave.

Guida del trattore

1. Sedersi e regolare il sedile in modo da poter comodamente

raggiungere i controlli e vedere il cruscotto.

2. Inserire il freno di stazionamento.

3. Accertarsi che l’interruttore della PTO sia disinserito.

4. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).

5. Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare il pedale

del freno.

6. Premere il pedale di controllo velocità di avanzamento

sul terreno per procedere in avanti. Rilasciare il pedale

per arrestare. Notare che premendo ulteriormente il

pedale, il trattore procede più velocemente.

7. Arrestare il trattore rilasciando i pedali di controllo

velocità di avanzamento, impostando il freno di

stazionamento ed arrestando il motore (consultare la

sezione Arresto del trattore e del motore).

Falciatura

1. Impostare l'altezza di taglio del tagliaerba sul livello

desiderato ed impostare le ruote di livello sulla posizione

desiderata (se in dotazione).

2. Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che

l'interruttore di PTO (presa di forza) sia disimpegnato.

3. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).

4. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria

sulla posizione VELOCE.

5. Inserire la PTO (base del tagliaerba).

6. Iniziare a falciare.

7. Alla fine, spegnere la PTO e sollevare il piano della

falciatrice.

8. Arrestare il motore (vedere Arresto del trattore e del

motore).

Falciatura in retromarcia

Se l’operatore decide di falciare in retromarcia, si può

usare il sistema RMO. Per usare l’opzione di falciatura in

retromarcia (RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo

avere inserito il PTO. La spia a LED si accenderà e

l’operatore può spostarsi a marcia indietro. L’opzione

RMO deve essere riattivata, se la si desidera riusare, ogni

volta che il PTO viene disinserito. La chiavetta deve

essere rimossa per impedire l’accesso alla funzione

RMO.

Opzione funzionamento in

retromarcia

Se l’operatore decide di usare in retromarcia un

accessorio azionato da PTO, si può usare il sistema

RMO. Per usare l’opzione di falciatura in retromarcia

(RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito il

PTO. La spia a LED si accenderà e l’operatore potrà

usare l’accessorio a marcia indietro. L’opzione RMO

deve essere riattivata, se la si desidera riusare, ogni volta

che il PTO viene disinserito. La chiavetta deve essere

rimossa per impedire l’accesso alla funzione RMO.

Spinta del trattorino a mano

1. Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore.

2. Bloccare la leva di disinnesto della trasmissione nella

posizione di disinnestata tirandola indietro di circa 6,4 cm

(Figura 3).

3. Il trattorino può quindi essere spinto a mano.

NON TRAINARE IL TRATTORINO

Il traino dell’unità danneggerebbe la trasmissione. •

Non servirsi di un altro veicolo per spingere o trainare

il trattorino. • Non azionare la leva di disinnesto della

trasmissione quando il motore è avviato.

Figura 3. Leva di rilascio della trasmissione e

serbatoio del carburante

AVVERTENZA

Il motore si spegnerà se il pedale di retromarcia a terra

viene premuto con il PTO inserito ma senza l’opzione

RMO attivata. L’operatore deve sempre disinserire il

PTO prima di attraversare strade, sentieri, o altre aree

che possono essere usate da veicoli. La perdita

improvvisa di potenza potrebbe creare una situazione

pericolosa.

AVVERTENZA

La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per

gli astanti. Se l’operatore non presta attenzione alla

presenza di bambini si possono verificare incidenti

tragici.Non attivare mai l’opzione RMO (falciatura in

retromarcia) quando ci sono bambini. I bambini sono

attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda.

Not for

Reproduction

Figura 5. Pesi consigliati per il rimorchio

Figura 4. Sollevamento ed abbassamento

del tagliaerba

Regolazione dell’altezza di taglio

del tagliaerba

La manopola di regolazione (A, Figura 4) controlla

l’altezza di taglio del tagliaerba. L'altezza di taglio è

regolata all'infinito tra 2,5 e 10,2 cm (1,0 e 4,0”).

Attacco di un rimorchio

La forza massima della barra di traino orizzontale

consentita è 280 Newton. Quella verticale è 160 Newton.

Questo equivale ad un rimorchio di 113 kg (250 libbre) su

una collina con dislivello di 10 gradi. Fissare il rimorchio

con un perno con testa di dimensioni giuste

(A, Figura 5) e morsetto (B).

Rimessaggio

Prima di riporre l’unità a fine stagione, leggere le istruzioni

per la manutenzione ed il rimessaggio nella sezione sulle

regole sulla sicurezza, quindi procedere come segue:

• Disattivare la PTO, inserire il freno di stazionamento e

togliere la chiavetta.

• Eseguire le misure di manutenzione e rimessaggio del

motore elencate nel manuale del proprietario del

motore. Queste includono lo spurgo dell’impianto del

carburante, o l’aggiunta di stabilizzante al carburante

(non riporre un’unità con carburante in una struttura

chiusa - Leggere il messaggio di avvertenza).

• Per prolungare la vite utile della batteria, rimuoverla,

riporla in un luogo fresco ed asciutto, caricandola

completamente una volta al mese circa. Se la batteria

non viene estratta dall’unità, scollegare il cavo

negativo.

Prima di avviare l’unità dopo un periodo di rimessaggio:

• Controllare il livello di tutti i fluidi. Controllare tutti i

componenti.

• Eseguire tutti i controlli e le procedure consigliati e

riportati nel manuale del proprietario del motore.

• Prima dell’uso, attendere che il motore si riscaldi per

diversi minuti.

AVVERTENZA

Non riporre mai l’unità (con carburante) in una

struttura chiusa e scarsamente ventilata. I vapori

del carburante possono raggiungere una fonte di

accensione (caldaia, boiler, ecc) e causare

un’esplosione.

I vapori sono inoltre tossici per esseri umani ed

animali.

Not for

Reproduction

Manutenzione

Tabella di manutenzione

Controllo della pressione dei

pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici con regolare

frequenza, che va mantenuta ai livelli indicati nella tabella

(Figura 6). Notare che queste pressioni potrebbero

differire leggermente dalla dicitura “Max Inflation”

[Gonfiaggio massimo] stampigliato sulla parete laterale

dei pneumatici. Le pressioni riportate indicano la trazione

corretta, migliorano la qualità di taglio ed estendere la vita

utile dei pneumatici.

Figura 6. Pressione dei pneumatici

Dimensioni PSI bar

20 x 10,0-8 10-12 0,68-0,82

15 x 6,0-6 12-15 0,82-1,0

TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA

Ogni 8 ore o una volta al giorno

Controllo del sistema di interbloccaggio di sicurezza

Pulire trattore e piano di falciatura

Pulire il vano motore da eventuali detriti

Ogni 25 ore o una volta l’anno *

Controllare il tempo di arresto delle lame di falciatura

Controllare che non ci siano pezzi allentati sul

trattore/elemento di falciatura

Controllare la pressione delle gomme

Ogni 50 ore o una volta l’anno *

Controllare i freni del trattore

Pulire la batteria e i cavi

Rivolgersi al concessionario per

Lubrificare il trattore e l’elemento di falciatura

Controllodelle lame di falciatura **

* Quello dei due che viene prima

** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di

polvere abbondante, controllare le lame più spesso.

MOTORE

Prime 5 ore

Cambio d’olio del motore

Ogni 8 ore o una volta al giorno

Controllo di livello dell’olio motore

Ogni 25 ore o una volta l’anno *

Pulire filtro dell’aria e pre-filtro **

Ogni 50 ore o una volta l’anno *

Cambio d’olio del motore

Sostituire il filtro dell’olio

Annualmente

Sostituzione del filtro dell’aria

Sostituire il pre-filtro

Rivolgersi al concessionario per

Ispezionare la marmitta

Sostituire la candela

Sostituire il filtro del carburante

Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore

* Quello dei due che viene prima

** In presenza di polvere o di detriti aerotra sportati pulire

più spesso

Not for

Reproduction

Controllare il tempo di arresto delle

llame di falciatura

Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono

arrestarsi completamente entro cinque secondi dopo la

disattivazione dell'interruttore della PTO elettrica.

1. Con il trattore in folle, la PTO disinserita e l’operatore

seduto al suo posto, avviare il motore.

2. Osservare il poggiapiedi sinistro in prossimità della

cinghia di trazione del tagliaerba. Inserire la PTO ed

attendere alcuni secondi. Disinserire la PTO e

controllare quanto tempo occorre per arrestare la

cinghia di trazione del tagliaerba.

3. Se la cinghia non si arresta entro cinque secondi,

consultare il proprio concessionario.

7. Reinstallare la batteria (E) nel vano. Fissare con l’asta

di tenuta (C) ed il dado con alette e rondella (D).

8. Riattaccare i cavi della batteria, cominciando da quelli

positivi e la copertura (B) e quindi quelli negativi (A).

9. Rivestire le estremità dei cavi ed i terminali della

batteria con vaselina o grasso non conduttivo.

Figura 7. Manutenzione della batteria

Pulitura della batteria e dei cavi

1. Scollegare i cavi dalla batteria, cominciando dai

cavi negativi (A, Figura 7) e quindi quelli della e

positivi (B).

2. Allentare il dado ad alette e la rondella (D).

3. Ruotare l’asta di tenuta (C) verso l’alto ed allontanarla

dalla batteria. Fissare alla torretta dello sterzo.

4. Rimuovere la batteria (E).

5. Pulire il vano della batteria con una soluzione di

bicarbonato ed acqua.

6. Pulire i terminali della batteria e le estremità dei cavi

con una spazzola metallica e detergente, fino a farli

brillare.

AVVERTENZA

Durante la rimozione o l'installazione dei cavi

della batteria, scollegare per PRIMO il cavo

negativo e ricollegarlo per ULTIMO. Se non si

procede in questo ordine, il terminale positivo

può fare cortocircuito con il telaio quando

toccato da un attrezzo.

Manutenzione del motore

NOTA: Consultare il manuale del motore per tutte le

procedure di manutenzione del motore.

Not for

Reproduction

Figura 9. Regolazione della ruota di livello a piastra

fissa

Regolazione del sedile

Il sedile può essere regolato avanti e indietro. Spostare la

leva (A, Figura 8), posizionare il sedile a piacere e

rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione.

Carica della batteria

Una batteria inutilizzabile o troppo debole per avviare il

motore potrebbe essere il risultato di un difetto

nell’impianto di carica o in un altro componente elettrico.

In caso di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al

proprio concessionario. Se occorre sostituire la batteria,

attenersi alle fasi delineate nella sezione Pulitura della

batteria e dei cavi nella sezione Manutenzione regolare.

Per caricare la batteria, attenersi alle istruzioni del

fabbricante del caricabatteria e rispettare tutti i messaggi

di avvertenza inclusi nelle sezioni sulle regole sulla

sicurezza contenute in questo manuale. Caricare la

batteria completamente. Non caricare ad un livello

superiore a 10 ampere.

Figura 8. Regolazione del sedile

AVVERTENZA

Tenere fiamme aperte o scintille lontano dalla

batteria; i gas che ne provengono sono altamente

esplosivi. Ventilare bene la batteria durante la

carica.

Ruote di livello

Le ruote di livello del tagliaerba possono essere spostate

in due posizioni, secondo l’altezza di taglio. In caso di

altezze di taglio superiori, impostare le ruote nella

posizione più bassa. In caso di altezze di taglio inferiori,

impostare le ruote nella posizione più alta. Non lasciare le

ruote costantemente sul terreno durante il taglio dell’erba.

Per regolare:

1. Rimuovere il controdado (B, Figura 9), la ruota di

livello (C), le rondelle (D) ed il bullone di spallamento

(E). Portare la ruota di livello sulla posizione

desiderata.

2. Inserire il bullone di spallamento (E) attraverso le

rondelle (D), la ruota di livello (C) e la piastra della

ruota di livello (A). Fissare con il controdado (B).

Ripetere le fasi 1 e 2 per tutte le ruote di livello.

Not for

Reproduction

Individuazione dei problemi

Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita

utile dell’apparecchiatura, l’utilizzo prolungato o costante

richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione per

garantirne il funzionamento continuo e corretto.

La guida all’individuazione dei problemi che segue elenca

i problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati.

AVVERTENZA

Onde evitare lesioni gravi, eseguire la

manutenzione sul trattore o sul tagliaerba solo

quando si è arrestato il motore e si è inserito il

freno di stazionamento.

Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare

il filo della candela ed allontanarlo dalla candela

prima di procedere alla manutenzione, onde

prevenire l’avvio accidentale del motore.

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

Il motore non gira

o non si avvia.

Pedale del freno non premuto. Premere fino in fondo il pedale del freno.

L’interruttore della PTO (frizione

elettrica) è nella posizione di

acceso, ON.

Portarlo in posizione di spento, OFF.

Controllo crociera attivato. Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,

FOLLE/OFF.

Carburante esaurito. Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e

rabboccare il serbatoio.

Motore ingolfato. Chiudere la valvola dell’aria.

Il fusibile è rotto. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Pulire i terminali della batteria. Vedere la sezione

Pulizia della batteria e dei cav

Batteria scarica o inutilizzabile. Ricaricare o sostituire la batteria.

Cablaggio allentato o rotto. Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o

rotti, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

Solenoide o motorino dello

starter difettoso.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Interruttore di interblocco di

sicurezza difettoso.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Acqua nel carburante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Benzina vecchia o stagnante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore fa fatica

a partire e

funziona male.

Miscela di carburante troppo ricca. Pulire il filtro dell’aria.

Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore batte in

testa.

Livello dell’olio basso. Controllare/rabboccare secondo necessità.

Utilizzato il grado di olio sbagliato. Vedere

Tabella consigli per l’olio

Consumo d’olio

eccessivo.

Il motore è troppo caldo. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Utilizzato il grado di olio sbagliato. Vedere

Tabella consigli per l’olio

Troppo olio nel basamento. Spurgare l’olio in eccesso.

Lo scarico del

motore è nero.

Filtro dell’aria sporco. Consultare il manuale del motore.

Bobina d’arresto chiusa. Aprire la bobina d’arresto.

Individuazione e correzione dei problemi del trattore

Not for

Reproduction

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

Il motore è avviato

ma il trattore non si

muove.

Pedali di controllo della velocità di

avanzamento sul terreno non premuti.

Premere i pedali.

Leva di rilascio della trasmissione in

posizione SPINTA.

Spostare in posizione di GUIDA.

Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamento.

La cinghia di trasmissione della

trazione è rotta o slitta.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il freno di parcheggio

non tiene.

Freno interno usurato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il trattore sterza a

fatica o viene guidato

a fatica.

La tiranteria dello sterzo è allentata. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Gonfiaggio pneumatici inadeguato. Vedere la sezione Controllo della pressione delle

gomme.

Cuscinetti del mandrino delle ruote

anteriori asciutti.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi del trattore (segue)

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

L’elemento di

falciatura non si alza.

La tiranteria di sollevamento non è

attaccata o è danneggiata.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

La falciatura non è

uniforme.

Il tagliaerba non è livellato

correttamente.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Le gomme del trattore non sono

adeguatamente gonfie.

Vedere la sezione

Controllo della pressione delle

gomm

La falciatura ha un

aspetto grossolano.

Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas.

Velocità di avanzamento sul terreno

troppo rapida.

Ridurre la velocità.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore si arresta

facilmente quando

l’elemento di

falciatura è

impegnato.

Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas.

Velocità di avanzamento sul terreno

troppo rapida.

Ridurre la velocità.

Filtro dell’aria sporco o ostruito. Consultare il manuale del motore.

L’altezza di taglio è troppo bassa. Durante la prima passata tagliare l’erba all’altezza di

taglio massima.

Scivolo di scarico intasato. Tagliare l’erba con lo scarico puntato verso l’area

tagliata in precedenza.

Il motore non è alla temperatura

d’esercizio.

Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo.

Il tagliaerba comincia nell’erba alta. Avviare il tagliaerba in una zona pulita.

Eccessive vibrazioni

del tagliaerba.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore gira e il

trattore si sposta, ma

la tagliaerba non si

muove.

PTO non innestato. Innestare PTO.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi dell’elemento di falciatura

Not for

Reproduction

Specifiche

Per informazioni su parti e accessori, rivolgersi a un rivenditore (o distributore) autorizzato.

MOTORE:

Briggs & Stratton da 17,5 HP

Marca Briggs & Stratton®

Modello Intek Series

Cilindrata 17,5 a 3600 giri/minuto

Capsulismo 500 cc (pollici cubi)

Impianto elettrico Batteria: 12 Volt, 230 CCA

Alternatore: 9 ampere

Capacità olio 1,4 litri (48 once)

Briggs & Stratton da 20 HP

Marca Briggs & Stratton®

Modello Intek Series

Cilindrata 20 a 3600 giri/minuto

Capsulismo 656 cc (40,0 pollici cubi)

Impianto elettrico Batteria: 12 Volt, 230 CCA

Alternatore: 9 ampere

Capacità olio 1,9 litri (64 once)

TELAIO:

Capacità del serbatoio

del carburante Capacità: 15,1 litri (4,0 galloni)

Ruote posteriori Dimensioni pneumatici: 20 x 10,0 -8

Pressione di gonfiaggio: 0,68 bar

(10 psi)

Ruote anteriori Dimensioni pneumatici: 15 x 6,0 -6

Pressione di gonfiaggio: 0,82-0,96 bar

(12-14 psi)

TRASMISSIONI:

K46

Tipo Idrostatico Tuff Torq K46

Fluido idraulico Olio motore 10w 30 Premium

Velocità Marcia avanti: 0-5,5 km/h (0-8,9 MPH)

a 3400 giri/motore Retromarcia: 0-3,0 km/h (0-4,8 MPH)

Coppia continua 170 Nm (232 ft-lbs)

DIMENSIONI:

Lunghezza totale 180 cm (70,9”)

Larghezza totale 122 cm (48,0”)

Altezza 114 cm (44,9”)

Potenza nominale

La potenza lorda per i singoli motori è classificata secondo la normativa SAE (Society of Automotive Engineers) J1940

(Small Engine Power & Torque Rating Procedure, calcolo della potenza e coppia per piccoli motori), e le prestazioni

nominali sono state ottenute e corrette in accordo con la normativa SAE J1995 (revisione 2002-05). La coppia viene

misurata a 3.060 giri/min., la potenza a 3.600 giri/min. La potenza netta viene misurata con i filtri dell’aria e di scarico

installati, mentre quella lorda senza questi componenti. La potenza lorda risulta superiore a causa di molteplici

parametri, tra cui le condizioni ambiente e la variabilità tra un motore e l’altro. Considerando la vasta gamma di

applicazioni in cui vengono utilizzati i nostri motori e la varietà delle condizioni ambientali nelle quali operano le

macchine, il motore acquistato potrebbe non erogare la potenza indicata sull’applicazione in questione (potenza

"effettiva"). Questa differenza può essere dovuta ad una varietà di fattori tra cui, ma non limitati a: componenti del

motore (filtro dell’aria, impianto di scarico, compressore, impianto di raffreddamento, carburatore, pompa del

carburante, ecc.), limitazioni di applicazione, condizioni ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e differenze tra i

singoli motori. A causa di limitazioni alla produzione Briggs & Stratton potrebbero sostituire questa famiglia di motori

con un motore di potenza maggiore.

Parti ed accessori

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Operatoriaus sauga ....................................................4

Funkcijos ir valdikliai................................................12

Valdiklių funkcijos..................................................12

Stovėjimo stabdžio funkcija...................................14

Pastovaus greičio valdymo svirties naudojimas ....14

Darbo valandų skaitiklis.........................................14

Naudojimas................................................................15

Apsauginės blokavimo sistemos testai..................15

Degalų pildymas....................................................15

Variklio užvedimas („Choke-A-Matic“ valdiklis) .....15

Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas......16

Traktoriaus vairavimas ..........................................16

Žolės pjovimas ......................................................16

Žolės pjovimas važiuojant atbuline eiga ................16

Priedo veikimas važiuojant atbuline eiga...............16

Traktoriaus stūmimas rankomis.............................16

Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimas.............17

Priekabos prikabinimas .........................................17

Išsaugojimo vieta...................................................17

Techninė priežiūra ....................................................18

Techninės priežiūros lentelė..................................18

Oro slėgio padangose tikrinimas ...........................18

Žoliapjovės peilio sustabdymo laikp patikrinimas..19

Akumuliatoriaus ir laidų valymas ...........................19

Variklio techninė priežiūra .....................................19

Sėdynės reguliavimas ...........................................20

Akumuliatoriaus įkrovimas.....................................20

Reguliavimo ratukai...............................................20

Trikčių šalinimas .......................................................21

Traktoriaus trikčių šalinimas ..................................21

Žoliapjovės gedimų lokalizavimo lentelė ...............22

Techninių duomenų kategorija................................23

Dalys ir priedai ..........................................................23

Garantija.....................................................................24

Turinys

Not for

Reproduction

Operatoriaus sauga

Darbo sauga

Sveikiname įsigijus aukščiausios kokybės vejos pjovimo ir sodo

priežiūros įrenginį. Mūsų gaminiai sukurti ir pagaminti taip, kad atitiktų

arba viršytų visus pramonės saugos standartus.

Šis elektrinis įrenginys saugus tik tiek, kiek tai užtikrina operatorius.

Netinkamai naudojamas arba netinkamai techniškai prižiūrimas, jis

gali būti pavojingas! Atsiminkite, kad patys esate atsakingu už savo ir

aplinkinių saugumą.

Vadovaukitės sveika nuovoka ir galvokite, ką darote. Jeigu nesate

tikri, kad darbą, kurio ketinate imtis, galima saugiai atlikti jūsų

pasirinkite įrenginiu, pasiteiraukite pas specialistus: susisiekite su

įgaliotuoju pardavimo atstovu.

Perskaitykite vadovą

Vartotojo vadove pateikta svarbi informacija apie saugą, kurią privalote žinoti ir PRIEŠ

pradėdami naudoti šį įrenginį, ir darbo METU.

Siekiant padėti jums geriausiai išnaudoti šį įrenginį, taip pat pateikti saugūs

šio gaminio naudojimo būdai, jo funkcijų ir valdiklių aprašymas bei

informacija apie techninę priežiūrą.

Būtinai iki galo perskaitykite visas paskesniuose puslapiuose pateiktas

saugos taisykles ir informaciją. Taip pat perskaitykite visą skyrių apie

įrenginio naudojimą.

Vaikai

Vaikams gali įvykti tragiškų atsitikimų. Neleiskite vaikų artyn

prie darbo vietos. Vaikus dažnai sudomina veikianti mašina ir

vejos pjovimo darbas. Niekada nemanykite, kad vaikai liks

ten, kur paskutinį kartą juos matėte. Jeigu kyla pavojus, kad

ten, kur pjaunate žolę, gali patekti vaikų, pasirūpinkite, kad

juos prižiūrėtų atsakingas suaugęs.

NEVEŽIOKITE VAIKŲ ŠIUO ĮRENGINIU! Vieną kartą

pavėžinti, ateityje jie gali prisiartinti prie veikiančio įrenginio ir

būti sunkiai sužaloti. Jie gali, jums to nesitikint, prisiartinti prie

įrenginio, tikėdamiesi būti pavėžinti, ir jūs galite juos

suvažinėti.

Atbulinė eiga

Nevažiuokite žoliapjove atbuline eiga,

nebent tai būtų visiškai būtina. Prieš

pradėdami važiuoti ir važiuodami

atbuline eiga, visuomet

apsidairykite, net tuomet,

kai žoliapjovės peiliai

yra išjungti.

Not for

Reproduction

Darbas nuokalnėje

Galite būti sunkiai sužaloti arba net žūti, jeigu naudosite šį įrenginį

pernelyg stačioje įkalnėse. Naudojant šį prietaisą nuokalnėje, kuri yra

pernelyg stati, arba ten, kur negali būti užtikrintas tinkamas ratų sukibimas,

galima netekti kontrolės ir apsiversti.

Galioja nerašyta taisyklė: nenaudoti traktoriaus jokioje nuokalnėje, ant

kurios negalima užvažiuoti atbuline eiga (esant 2 varomųjų ratų sistemos

režimui). Neturėtumėte dirbti įkalnėse, kurių nuolydis yra didesnis nei

106 cm (3,5 pėdos) aukštis 607 cm (20 pėdų) ilgiui. Visuomet pjaukite žolę

važiuodami nuolydžiais aukštyn ir žemyn: niekada nepjaukite važiuodami

skersai.

Be to, atkreipkite dėmesį, kad paviršius, kuriuo važiuojate, gali ženkliai

paveikti įrenginio stabilumą ir valdymą. Šlapia žolė arba apledėjęs

šaligatvis gali smarkiai paveikti jūsų sugebėjimą valdyti įrenginį.

Jeigu nesate tikri, ar saugu naudoti šį įrenginį įkalnėje, nenaudokite jo.

Rizikuoti neverta.

Judamosios dalys

Šiame įrenginyje yra daug judamųjų dalių, kurios gali sužeisti jus arba kitus asmenis.

Tačiau, jeigu jūs tinkamai sėdite ant sėdynės ir vadovaujatės visomis šiame vadove

pateiktomis taisyklėmis, įrenginį naudoti saugu.

Žoliapjovės dugne įrengti besisukantys žoliapjovės peiliai, kurie gali amputuoti rankas

ir kojas. Veikiant įrenginiui, neleiskite niekam prie jo stovėti!

Siekiant padėti jums, operatoriui, saugiai naudoti šį įrenginį, jame įrengta operatoriaus

aptikimo saugos sistema. NEMĖGINKITE pakeisti arba išjungti šios sistemos. Jeigu ši

sistema neatitinka visų šiame vadove pateiktų apsauginės blokavimo sistemos

patikrinimų reikalavimų, tuoj pat kreipkitės į pardavimų atstovą.

Sviedžiami objektai

Šiame įrenginyje yra besisukančių žoliapjovės peilių. Šie peiliai gali pagriebti ir

svaidyti purvą, kuris gali sunkiai sužaloti šalia esančius žmones. PRIEŠ

padėdami pjauti žolę, įsitikinkite, kad ta vieta būtų išvalyta ir sutvarkyta.

Nedirbkite su šiuo įrenginiu, jei neuždėta žolės gaudyklė arba apsauginis žolės

išmetimo latako gaubtas (kreiptuvas).

Be to, įrenginiui veikiant, neleiskite niekam stovėti šalia! Jeigu kas nors įeina į

pjovimo zoną, tuoj pat išjunkite įrenginį ir nepaleiskite jo, kol žmogus

nepasitrauks.

Degalai ir techninė priežiūra

Benzinas yra nepaprastai degus. Jo garai taip pat nepaprastai degūs ir lakūs,

todėl gali pasiekti atokiau esančius uždegimo šaltinius. Benziną privaloma

naudoti kaip degalus, o ne kaip tirpiklį ar valiklį. Jo negalima laikyti niekur, kur

galėtų susikaupti jo garų arba garai galėtų pasiekti uždegimo šaltinį,

pavyzdžiui, kontrolinę lemputę. Degalus reikia laikyti tinkamame,

plastikiniame, sandariame degalų bake arba traktoriaus degalų bake su tvirtai

užsuktu dangteliu. Išsiliejusius degalus reikia tuoj pat išvalyti.

Norint, kad įrenginys saugiai ir tinkamai veiktų, būtina reguliariais atlikti

tinkamus techninės priežiūros darbus. Būtinai atlikite šiame vadove išvardytus

techninės priežiūros darbus; ypač reguliariai tikrinkite saugos sistemą.

Not for

Reproduction

BENDROJI INFORMACIJA APIE NAUDOJIMĄ

1. Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, perskaitykite,

supraskite ir vadovaukitės visais šiame vadove

išdėstytais nurodymais.

2. Nekiškite rankų ar kojų artyn prie besisukančių dalių arba

po mašina. Visada stovėkite atokiai nuo sniego išmetimo

angos.

3. Šį įrenginį gali naudoti tik atsakingas suaugęs žmogus,

kuris yra susipažinęs su nurodymais, kaip jį naudoti

(vartotojo amžius gali būti ribojamas vietos įstatymais).

4. Kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje naudosite įrengimą,

kad joje nebūtų akmenų, žaislų, laidų ir pan., kuriuos

mašinos peilis (-iai) galėtų nusviesti.

5. Prieš padėdami pjauti žolę, įsitikinkite, kad toje vietoje

nebūtų kitų žmonių. Jeigu kas nors įeitų į tokią vietą, tuoj

pat išjunkite įrenginį.

6. Niekuomet nevežkite pakeleivių.

7. Nevažiuokite žoliapjove atbuline eiga, nebent tai būtų

visiškai būtina. Prieš pradėdami važiuoti ir važiuodami

atbuline eiga, visuomet apsidairykite.

8. Niekuomet nenukreipkite žolės srauto tiesiai į kokį nors

žmogų. Stenkitės neišpilti žolės priešais sieną ar kliūtį.

Žolė gali atšokti rikošetu link operatoriaus. Išjunkite peilį

(-ius) prieš važiuodami ten, kur neauga žolė.

9. Nenaudokite mašinos, kol visa žolės gaudyklė, išpylimo

apsauga (kreiptuvas) arba kiti saugos įtaisai nebus

uždėti.

10. Posūkiuose pjaukite lėčiau.

11. Niekada nepalikite veikiančio įrenginio be priežiūros.

Prieš išlipdami iš mašinos, visada išjunkite PTO, įjunkite

stovėjimo stabdį, išjunkite variklį ir ištraukite raktelį.

12. Jei nepjaunate žolės, išjunkite peilius (PTO). Prieš

pradėdami valyti mašiną, prieš išpildami žolę iš

gaudyklės arba prieš atkišdami užsikišusią išpylimo

apsaugą, išjunkite variklį ir palaukite, kol visos dalys

visiškai sustos.

13. Mašiną naudokite tik dienos metu arba esant geram

dirbtiniam apšvietimui.

14. Nedirbkite su agregatu, būdami alkoholio arba narkotikų

poveikyje.

15 Būdami netoli sankryžų, saugokitės pro šalį važiuojančių

transporto priemonių.

16. Būkite itin atsargūs įkraudami ar iškraudami mašiną iš

priekabos ar sunkvežimio.

17. Naudodami šį įrenginį, visuomet dėvėkite apsauginius

akinius.

18. Duomenys rodo, kad 60 metų arba vyresni operatoriai

susiję su didele procentine sužalojimų, susijusių su

elektriniais įrengimais, dalimi. Šie operatoriai turėtų

įvertinti savo sugebėjimą pakankamai saugiai valdyti

agregatą, kad apsisaugotų patys ir nesužeistų aplinkinių.

19. Vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis dėl ratų

svorių ar atsvarų.

20. Prisiminkite, kad operatorius yra atsakingas už

nelaimingus atsitikimus, atsitikusius kitiems žmonėms

arba padarytą žalą turtui.

21. Visi vairuotojai turi kreiptis dėl profesinio bei praktinio

instruktavimo ir juo pasinaudoti.

22. Pjaudami žolę, visuomet avėkite tinkamą avalynę ir

mūvėkite ilgas kelnes. Niekuomet nepjaukite žolės

basomis kojomis arba mūvėdami sandalus.

23. Prieš pradėdami naudoti mašiną, visuomet apžiūrėkite

peilius ir peilių tvirtinimo įrangą, kad jie būtų sumontuoti,

nesugadinti ir saugiai pritvirtinti. Nusidėvėjusias ar

sudagintas dalis pakeiskite naujomis.

24. Išjunkite priedus: prieš pildami degalų, nuimdami priedus

arba atlikdami reguliavimo darbus (nebent šiuos

nustatymus galima būtų padaryti nesikeliant iš

operatoriaus sėdynės).

25. Kai mašiną ketinate pastatyti, sandėliuoti arba palikti be

priežiūros, jei nenaudojate tinkamo mechaninio

stabdiklio, nuleiskite pjovimo priemones.

26. Jei dėl kokios nors priežasties pasišalinate iš

orepatoriaus sėdynės, įjunkite stovėjimo stabdį (jeigu jis

įrengtas), išjunkite PTO, išjunkite variklį ir ištraukite

raktelį.

27. Įrenginyje neturi būti žolės, lapų ar pernelyg daug tepalo,

kad nekiltų gaisras. Nestatykite mašinos virš sausų lapų,

žolės ar degių medžiagų.

Perskaitykite šias saugos taisykles ir griežtai jomis vadovaukitės. Nesilaikydami šių taisyklių, galite prarasti

įrengimo kontrolę, sunkiai susižeisti arba galite žūti Jūs ar pašaliniai žmonės, galite padaryti žalos turtui arba

sugadinti įrengimą. Ši mašina gali nupjauti rankas ir kojas bei svaidyti objektus.

Trikampis tekste

reiškia svarbius perspėjimus arba įspėjimus, kuriais privaloma vadovautis.

GABENIMAS IR LAIKYMAS

1. Vežant šį įrenginį atviroje priekaboje, jo priekis visuomet

turi būti nukreiptas pirmyn, važiavimo kryptimi. Vežant šį

įrenginį nukreiptą atgal, vėjas jį gali pakelti ir sugadinti.

2. Visuomet vadovaukitės saugia degalų pildymo ir

tvarkymo praktika, kai pildote degalų po gabenimo arba

saugojimo.

3. Niekuomet nelaikykite įrenginio (su degalais) uždaroje,

prastai vėdinamoje patalpoje. Degalų garai gali pasiekti

uždegimo šaltinį (pavyzdžiui, krosnį, vandens šildytuvą ir

pan.) ir sukelti sprogimą. Be to degalų garai yra nuodingi

žmonėms ir gyvūnams.

4. Prieš palikdami agregatą trumpalaikiam arba ilgalaikiam

saugojimui, visada vadovaukitës variklio eksploatavimo

vadovo nurodymais dël paruošimo saugojimui.

5. Vėl pradėdami naudoti agregatą,vadovaukitės variklio

eksploatavimo vadovo nurodymais dėl tinkamo mašinos

paleidimo.

6. Niekada nelaikykite šio įrenginio ar degalų bako

patalpoje, kurioje dega atvira liepsna arba šviečia kokia

nors kontrolinė lemputė, pavyzdžiui, prie vandens

šildytuvo. Prieš pastatydami mašiną, leiskite jai atvėsti.

Not for

Reproduction

VAIKAI

Gali įvykti tragiškų avarijų, jeigu operatorius nebus budrus,

kad darbo vietoje nebūtų vaikų. Vaikus dažnai sudomina

veikianti mašina ir vejos pjovimo darbas. Niekada

nemanykite, kad vaikai lieka toje vietoje, kurioje juos matėte

paskutinį kartą.

1. Neleiskite artyn vaikų; juos turi atidžiai prižiūrėti kitas

atsakingas suaugęs žmogus.

2. Būkite budrūs ir išjunkite mašiną, jeigu darbo vietoje

pasirodo vaikas.

3. Prieš važiuodami atbuline eiga ir važiuodami pažiūrėkite,

ar už jūsų ir priekyje nėra mažų vaikų.

4. Niekada nevežkite vaikų, net tada, kai peilis (-iai) yra

išjungti. Jie gali iškristi iš mašinos ir sunkiai susižeisti

arba trukdyti saugiai naudoti mašiną. Vaikai, kurie buvo

pavežioti žoliapjove, gali netikėtai pasirodyti pjovimo

zonoje, tikėdamiesi būti dar kartą pavėžinti; į priekį arba

atbuline eiga važiuojanti mašina gali netyčia juos

pervažiuoti.

5. Niekada neleiskite vaikams eksploatuoti šio įrengimo.

6. Būkite ypač atsargūs, kai priartėjate prie nematomų

posūkių, krūmokšnių, medžių arba kitų objektų, kurie gali

trukdyti matomumui.

IŠMETAMI TERŠALAI

1. Iš šio gaminio variklio išmetamuose teršaluose yra

cheminių medžiagų, kurių tam tikri kiekiai, kaip žinoma,

gali sukelti vėžį, apsigimimus arba reprodukcinę žalą.

2. Jeigu pateikta, žiūrėkite ant variklio esančią informaciją

apie atitinkamą išmetamų teršalų patvarumo laikotarpį ir

oro indeksą.

UŽDEGIMO SISTEMA

1. Ši uždegimo žvakės sistema atitinka Kanados standartą

ICES002.

DARBAS NUOKALNĖJE

Nuokalnės - tai pagrindinis veiksnys, susijęs su nelaimingais

kontrolės praradimuo ir apsivertimo atvejais, per kuriuos

galima sunkiai susižeisti. Dirbant bet kokioje nuokalnėje,

būtina būti itin atsargiems. Jeigu negalite užvažiuoti į

nuokalnę atbuline eiga arba jeigu nuokalnėje jaučiatės

nesaugiai, ten žolės nepjaukite.

Rankinės žoliapjovės arba vairuojamos mašinos slydimo

nuokalnėse negalima sukontroliuoti spaudžiant stabdžių

pedalą. Pagrindinės kontrolės praradimo priežastys:

nepakankamas padangų sukibimas, per didelis vairavimo

greitis, nepakankamas stabdymas, mašina nėra tinkama

tokiam darbui atlikti, nepakankama informacija apie dirvos

sąlygas, netinkamas prikabinimas ir krūvio paskirstymas.

1. Pjaukite žolę važiuodami aukštyn ir žemyn, o ne skersai.

2. Atkreipkite dėmesį, ar dirvoje nėra duobių, provėžų ar

iškilimų. Važiuojant nelygia vietove, įrenginys gali apvirsti.

Aukšta žolė gali paslėpti kliūtis.

3. Pasirinkite pakankamai mažą greitį, kad nuokalnėje

nesustotumėte arba netektų perjungti pavaros.

4. Nepjaukite šlapios žolės. Padangos gali netekti sukibimo.

5. Važiuodami mašina visuomet būkite įjungę pavarą, ypač

važiuodami nuo šlaitų. Neįjunkite neutralios pavaros ir

nevažiuokite nuokalnėn išjungę variklį.

6. Venkite pradėti važiuoti, sustoti arba apsisukti ant

nuokalnių. Jeigu padangos netektų sukibimo, atjunkite

pjovimo peilį (-ius) ir lėtai važiuokite tiesiai nuo šlaito.

7. Dirbant nuokalnėse, visi judesiai turi būti lėti ir laipsniški.

Nedarykite staigių posūkių ar staigių greičio pakeitimų,

nes mašina gali apvirsti.

8. Būkite itin atsargūs su žolės gaudyklėmis ar kitais

priedais; pastarieji turi poveikio mašinos stabilumui.

Stačiuose šlaituose nenaudokite papildomų įrengimų.

9. Nestatykite kojos ant žemės, bandydami išlaikyti

(vairuojamos) mašinos pusiausvyrą.

10. Nepjaukite žolės šalia nuolydžių, griovių ar pylimų. Jei

ratas pakibs virš skardžio ar griovio arba griovio kraštas

įgrius, žoliapjovė gali staiga apvirsti.

11. Nenaudokite žolės gaudyklių stačiose nuokalnėse.

12. Jeigu nuokalnėje negalite važiuoti atbuline eiga, ten žolės

nepjaukite.

13. Dėl rekomendacijų, kaip pagerinti mašinos stabilumą

naudojant ratų svorius ar atsvarus, susisiekite su savo

įgaliotuoju pardavimo atstovu/pardavėju.

14. Pašalinkite kliūtis, pvz., akmenis, medžių šakas ir pan.

15. Važiuokite mažu greičiu. Nuokalnėse padangos gali

pradėti slysti, net jei stabdžiai tinkamai veikia.

16. Nesukite šlaituose, nebent tai būtų būtina, o sukdami, jei

įmanoma, važiuokite nuokalne lėtai ir palaipsniui.

VELKAMAS ĮRENGINYS (VAIRUOJAMI

ĮRENGINIAI)

1. Vilkite tik mašina, kurioje įrengtas vilkimui skirtas kablys.

Nekabinkite velkamo įrenginio niekur kitur, tik prikabinimo

taške.

2. Vadovaukitės gamintojo nurodymais dėl velkamo

įrenginio svorio apribojimo ir vilkimo nuokalnėse.

3. Neleiskite mažiems vaikams ar kitiems asmenims būti ant

velkamo įrenginio.

4. Nuokalnėse velkamo įrenginio svoris gali sukelti ratų

sukibimo jėgos ir kontrolės praradimą.

5. Važiuokite lėtai ir pasirinkite didesnį stabdymo atstumą.

6. Neįjunkite neutralios pavaros ir nevažiuokite nuokalnėn

išjungę variklį.

ĮSPĖJIMAS

Niekuomet nenaudokite statesnėse nei 17,6 procento

(10°) statumo nuokalnėse, kurios kas 607 cm

(20 pėdų) pakyla 106 cm (3-1/2 pėdos).

Dirbdami nuokalnėse, naudokite papildomus ratų

svorius arba atsvarus. Norėdami sužinoti, kokius ratų

svorius ar atsvarus galima naudoti, susisiekite su

savo pardavimų atstovu/pardavėju.

Prieš pradėdami važiuoti nuokalne, pasirinkite mažą

greitį. Naudokite ne tik priekinių ratų svorius bet ir

būkite itin atsargūs, kai važiuojate nuokalnėmis su

gale sumontuotomis žolių gaudyklėmis.

Pjaukite važiuodami nuokalne AUKŠTYN ir ŽEMYN,

o ne skersai; būkite atsargūs darydami posūkius ir

NEUŽVESKITE BEI NESUSTABDYKITE MAŠINOS

NUOKALNĖJE.

Not for

Reproduction

TECHNINIS APTARNAVIMAS IR PRIEžIŪRA

Saugus benzino tvarkymas

1. Užgęsinkite visas cigaretes, cigarus, pypkes ir kitus

uždegimo šaltinius.

2. Naudokite tik aprobuotus degalų bakus.

3. Niekada nenuimkite degalų bako dangtelio ir nepilkite

degalų varikliui veikiant. Prieš papildydami degalų,

leiskite varikliui ataušti.

4. Niekada nepilkite degalų į mašiną patalpose.

5. Niekada nelaikykite mašinos ar degalų bako patalpoje,

kurioje yra dega atvira liepsna, kyla kibirkščių ar dega

kontrolinė lemputė, pavyzdžiui, vandens šildytuvo ar

kitokio buitinio prietaiso.

6. Niekada nepildykite bakų transporto priemonės ar

sunkvežimio viduje arba ant priekabos su plastmasiniais

kraštais platformos. Prieš pradėdami pilti degalus, bakus

visada statykite ant žemės, atokiai nuo transporto

priemonės.

7. Išimkite iš sunkvežimio arba priekabos benzinu varomą

įrenginį ir pildykite jį ant žemės. Jeigu to padaryti

negalima, tada geriau pripildykite degalų priekaboje,

naudodami nešiojamą bakelį, o ne benzino automato

antgalį.

8. Pildydami degalų, visuomet laikykite antgalį prispaudę

prie degalų bako arba bakelio angos krašto. Nenaudokite

antgalio fiksavimo-atlaisvinimo įtaiso.

9. Jeigu degalai išsilietų ant drabužių, nedelsiant

persirenkite.

10. Nepilkite per daug degalų į baką. Uždėkite degalų bako

dangtelį ir tvirtai jį prisukite.

11. Pildami benziną ir kitus degalus, būkite itin atsargūs.

Degalai yra degūs, o jų garai - sprogūs.

12. Išsipylus degalams, nebandykite užvesti variklio, tik

patraukite mašiną šalin nuo degalų išsiliejimo vietos ir

venkite sukurti kokį nors uždegimo šaltinį, kol degalų

garai neišsisiklaidys.

13. Saugiai užsukite visus degalų bako ir talpyklų dangtelius.

Techninis aptarnavimas ir priežiūra

1. Niekuomet neužveskite įrenginio uždarose patalpose,

kuriose gali susikaupti anglies viendeginio dujų.

2. Veržlės ir varžtai, ypač peilio tvirtinimo varžtai, turi būti

tvirtai užveržti; įrengimas turi būti geros būklės.

3. Niekada negadinkite apsauginių prietaisų. Reguliariai

patikrinkite, ar jie tinkamai veikia ir, jeigu jie tinkamai

neveikia, atlikite būtinus remonto darbus.

4. Įrenginyje neturi būti žolės, lapų ar kitokio purvo

sankaupų. Nuvalykite išsiliejusią alyvą ar degalus ir

išmeskite bet kokius degalais permirkusius daiktus. Prieš

pastatydami mašiną, leiskite jai atvėsti.

5. Jei peilis atsitrenktų į kokį nors objektą, išjunkite mašiną ir

apžiūrėkite ją. Jei reikia, prieš užvesdami pataisykite ją.

6. Niekuomet nedarykite jokių reguliavimo ar remonto darbų

varikliui veikiant.

7. Dažnai tikrinkite žolės gaudyklės sudedamąsias dalis bei

išpylimo apsaugą ir, jeigu reikia, pakeiskite jas naujomis,

gamintojo rekomenduojamomis dalimis.

8. Žoliapjovės peiliai yra aštrūs. Apvyniokite peilius arba

dėvėkite odines pirštines ir būkite itin atsargūs, kai juos

tvarkote.

9. Dažnai tikrinkite, ar gerai veikia stabdžiai. Pareguliuokite

ir, jeigu reikia, atlikite techninį aptarnavimą.

10. Kai reikia, pataisykite arba pakeiskite saugos ir

instrukcijos žymėtines lenteles naujomis.

11. Nenuimkite degalų filtro, kai variklis yra įkaitęs, nes

išsiliejęs benzinas gali užsidegti. Nepatraukite degalų

vamzdelių spaustukų toliau, nei reikia. Pabaigę montuoti,

patikrinkite, ar spaustukai tvirtai suspaudė žarnas virš

degalų filtro.

12. Nenaudokite benzino, kurio sudėtyje yra METANOLIO,

benzino, kurio sudėtyje yra daugiau nei 10% ETANOLIO,

benzino priedų arba žibalo, nes galite sugesti

variklis/degalų sistema.

13. Jeigu reikia ištuštinti degalų baką, tai reikia daryti lauke.

14. Pakeiskite sugedusius slopintuvus/duslintuvus.

15. Atlikdami remonto darbus, naudokite gamyklos

patvirtintas keičiamąsias dalis.

16. Atlikdami bet kokius nustatymo ir reguliavimo darbus,

visada vadovaukitės gamykline technine specifikacija.

17. Kapitalinį techninį aptarnavimą ir remontą reikėtų patikėti

tik įgaliotiesiems techninio aptarnavimo centrams.

18. Niekada nebandykite atlikti šio agregato kapitalinio

remonto patys, jeigu nesate tam tinkamai kvalifikuotas.

Netinkamai atlikus techninės priežiūros darbus,

įrengimas gali pavojingai veikti, jis gali sugesti ir gali būti

panaikinta gamintojo suteikta garantija.

19. Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli peiliai,

nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti.

20. Nekeiskite variklio kontrolės reguliatoriaus nustatymų ir

neviršykite variklio apsukų. Dirbant varikliu per didelėmis

apsukomis, padidėja tikimybė susižeisti.

21. Atjunkite priedų pavarą, išjunkite variklį ir atjunkite

uždegimo žvakės laidą (-us) arba ištraukite užvedimo

raktelį: prieš valydami užkištus priedus ir išmetimo angas,

prieš atlikdami techninės priežiūros darbus, atsitrenkę į

kokią nors kliūtį arba jei įrenginys pradeda neįprastai

vibruoti. Atsitrenkę į kokią nors kliūtį, prieš vėl užvesdami

ir naudodami įrenginį, patikrinkite jį, ar nėra gedimų, ir, jei

reikia, pataisykite.

22. Traktoriui veikiant, niekada nekiškite rankų artyn prie

judamųjų dalių, pavyzdžiui, vandens siurblio aušinimo

ventiliatoriaus. (Vandens siurblio aušinimo ventiliatoriai

paprastai būna sumontuoti ant galios perdavimo veleno.)

23. Įrenginiai su hidrualiniai siurbliais, žarnomis ar varikliais:

ĮSPĖJIMAS: Išsiveržęs slėginis hidraulinis skystis gali

lengvai prasiskverbti į odą ir sunkiai sužaloti. Jei į odą

prasiskverbtų tokio skysčio, ją per kelias valandas būtina

pašalinti chirurginiu būdu; tai turi atlikti su tokia sužeidimo

forma susipažinęs specialistas, nes kitaip gali kilti

gangrena. Stovėkite atokiai ir saugokite rankas nuo

kaištinių angų ar antgalių, pro kurias yra išleidžiamas

slėginis hidraulinis skystis. Netikrinkite galimų nuotėkių

rankomis - tam naudokite popierių arba kartoną. Prieš

užsandarindami slėginę sistemą, patikrinkite, ar tvirtai

priveržtos visos hidraulinio skysčio sistemos jungtys ir ar

visos hidraulinės žarnos bei vamzdžiai yra geros būklės.

Aptikus nuotėkių, tuoj pat atiduokite įrenginį į įgaliotajam

atstovui, kad jį pataisytų.

24. ĮSPĖJIMAS: Įtaisas, kuriame yra sukaupta energija.

Netinkamai atleidus spyruokles, galima sunkiai susižeisti.

Spyruokles turėtų išimti tik įgaliotasis meistras.

25. Modeliai su variklio aušinimo radiatoriumi: ĮSPĖJIMAS:

Įtaisas, kuriame yra sukaupta energija. Norėdami išvengti

sunkių kūno sužalojimų, kuriuos gali sukelti įkaitęs

aušinimo skystis arba išsiveržę jo garai, niekada

nemėginkite nuimti radiatoriaus dangtelio varikliui

veikiant. Išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės. Net ir

tuomet būkite itin atdargūs, nuimdami dangtelį.

Not for

Reproduction

VARIKLIO DUOMENYS

Atitinkamose vietose įrašykite savo modelio

pavadinimą/numerį, gamintojo priskirtus identifikacijos

numerius, variklio serijos numerius, kad vėliau galėtumėte

lengvai jais pasinaudoti. Šiuo numerius galima rasti toliau

nurodytose vietose.

Susisiekę su įgaliotuoju atstovu dėl keičiamųjų dalių

užsakymo, techninės priežiūros arba informacijos,

PRIVALOTE pateikti šiuos numerius.

Mmodelio pavadinimas/numeris

Įrenginio Mfg numeris

GAMINIO DUOMENYS

Įrenginio serijos numeris

Prekybos atstovo pavadinimas Pirkimo data

Variklio markė

Variklio tipas/specifikacija

Variklio modelis

Variklio kodas/serijos numeris

Žoliapjovės dugno Mfg numeris Žoliapjovės dugno serijos numeris

Gaminio duomenys

A. Gamintojo identifikacijos numeris

B. Gamintojo serijos numeris

C. Gamintojo pavadinimas ir adresas

D. Maksimalios variklio apsukos sūkiais per minutę

E. Galingumas kilovatais

F. Įrenginio svoris kilogramais

G. CE atitikties logotipas

H. Pagaminimo metai

I. Garantuotas garso galios lygis decibelais

CE ženklinimo etiketė

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Saugos ženklai

Būtina atidžiai perskaityti ir laikytis visų įspėjamųjų ženklų

(PAVOJUS, ĮSPĖJIMAS, DĖMESIO) bei mokomųjų

pranešimų. Nesilaikant šių nurodymų, galima sunkiai

susižeisti. Ši informacija skirta jūsų saugumui ir yra labai

svarbi! Toliau pateikti ant šio vejos pjovimo traktoriaus ir

žoliapjovės pritvirtinti saugos lipdukai.

Jei kuris nors iš šių lipdukų būtų pamestas ar apgadintas,

nedelsdami pakeiskite jį nauju. Dėl pakeitimo kreipkitės į

vietos pardavimo atstovą.

Šiuos lipdukus lengva priklijuoti; jie nuolat primena jums ir

kitiems, kurie gali naudoti šį įrenginį, jog reikia laikytis

nurodymų dėl saugos, norint, kad darbas būtų atliekamas

saugiai ir veiksmingai.

Įspėjimas: Perskaitykite

operatoriaus vadovą.

Prieš pradėdami naudoti mašiną,

perskaitykite ir supraskite

operatoriaus vadovą.

Pavojus: Sviedžiami objektai.

Ši mašina gali svaidyti objektus ir

purvą. Neleiskite artyn pašalinių

asmenų.

Įspėjimas: Prieš atlikdami

techninės priežiūros darbus,

ištraukite raktelį.

Prieš atlikdami techninės priežiūros

arba remonto darbus, ištraukite raktelį

ir perskaitykite techninius

dokumentus.

Pavojus: Mašina gali apvirsti.

Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse

su didesniu nei 10° laipsnių nuolydžiu.

Pavojus: Galimas galūnių

nutraukimas.

Ši mašina gali nutraukti, nuplėšti

galūnes. Kai veikia variklis, pašaliniai

žmonės ir vaikai turi būti atokiai.

Pavojus: Galimas galūnių

nutraukimas.

Šio žoliapjovės dungas gali amputuoti

galūnes. Laikykite pėdas ir rankas

atokiai nuo peilių.

Pavojus: Gaisro pavojus.

Nepilkite degalų į baką, kai variklis

veikia. Išjunkite variklį ir palaukite 3

minutes, kad jis atvėstų, tik tuomet

pilkite degalus.

Pavojus: Įkaitęs paviršius.

Leiskite mašinai atvėsti, tik tuomet

galite liesti šią vietą.

Pavojus: Apsinuodijimas anglies

monoksidu.

Nejunkite variklio uždarose,

nevėdinamose patalpose.

Įspėjimas: Gaisro pavojus.

Saugokite akumuliatorių nuo vaikų,

liepsnos ir kibirkščių, kurios gali

uždegti sprogias dujas.

Įspėjimas: Sieros rūgštis gali

sukelti apakimą arba sunkių

nudegimų.

Tvarkydami akumuliatorių arba

būdami šalia jo, visuomet dėvėkite

apsauginius akinius arba antveidį.

Įspėjimas: Akumuliatoriuje

susidaro sprogių dujų.

Prieš pradėdami naudoti mašiną,

perskaitykite ir supraskite

operatoriaus vadovą.

Svarbu: Neišmeskite

akumuliatoriaus kartu su

buitinėmis atliekomis.

Dėl akumuliatoriaus išmetimo ir (arba)

perdirbimo kreipkitės į vietos valdžios

instituciją.

Pavojus: Galimas galūnių

nutraukimas.

Šio žoliapjovės dungas gali

amputuoti galūnes. Laikykite

pėdas ir rankas atokiai nuo peilių.

Saugos piktogramos

Not for

Reproduction

Transmisijos

išjungimas

Dalies Nr. 1730202

173xxxx

Prietaisų pakėlimo svirtis

Dalies Nr. 1730264

Degalų lygis

Dalies Nr. 1730172

1730172

1730264

Užvedimo jungiklio

padėtys

Dalies Nr. 1722806

Ženklų išdėstymo vietos

CE pavojaus ženklas,

besisukantys peiliai,

Dalies Nr. 1720389

Naudojimo instrukcija,

CE modeliai, Dalies Nr. 1734027

CE pavojaus ženklas,

besisukantys peiliai,

Dalies Nr. 1720389

Not for

Reproduction

Funkcijos ir valdikliai

Droselinės sklendės/droselio

svirtis (Choke-A-Matic)

Droselinė sklendė/droselis valdo variklio apsukas ir

droseliavimą (žr. 1 pav.). Pastumkite droselinės

sklendės/droselio valdiklį į padėtį GREITAI variklio

apsukoms padidinti arba į padėtį LĖTAI, jei norite apsukas

sumažinti. Visuomet leiskite varikliui dirbti didžiausiomis

apsukomis. Užvesdami šaltą variklį, pastumkite droselinės

sklendės/droselio valdiklį į padėtį DROSELIAVIMAS.

Jeigu variklis yra šiltas, variklio gali nereikėti droseliuoti.

Priekiniai žibintai

Apšvietimo jungikliu įjungiami ir išjungiami traktoriaus

priekiniai žibintai.

Valandų skaitiklis

Valandų skaitiklis nustato, kiek valandų raktelis buvo

nustatytas padėtyje PALEISTI.

Valdiklių funkcijos

Toliau pateikiama trumpa informacija, kaip veikia kiekvienas valdiklis. Norint mašiną užvesti, sustabdyti, vairuoti ir pjauti

žolę, reikia tam tikru eiliškumu, suderintai panaudoti keletą valdiklių. Norėdami sužinoti apie valdiklių derinius ir

eiliškumą atliekant įvairias užduotis, žr. NAUDOJIMO skyrių.

1 pav. Valdikliai

Not for

Reproduction

Atgalinio žolės pjovimo parinktis

(angl. Reverse Mowing Option - RMO)

Atgalinio žolės pjovimo parinktis leidžia pjauti žolę (arba

naudoti kitus PTO varomus priedus) važiuojant atbuline

eiga. Jeigu norite pjauti žolę, važiuodami atbuline eiga,

įjungę PTO, pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė

lemputė, tuomet operatorius galės pjauti žolę,

važiuodamas atbuline eiga. Kiekvieną kartą įjungus PTO,

RMO reikia įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją.

PTO jungiklis

PTO (darbinės pavaros) jungiklis įjungia ir išjungia

priedus, kurie naudoja PTO. Norėdami įjungti PTO,

patraukite rankenėlę į viršų. Norėdami išjungti,

paspausktie ŽEMYN. Atkreipkite dėmesį, kad norint, jog

PTO veiktų, operatorius privalo tvirtai sėdėti ant sėdynės.

Užvedimo jungiklis

Užvedimo jungiklis užveda ir išjungia variklį; jis turi tris

padėtis:

IŠJUNGTI Išjungia variklį ir elektros sistemą.

PALEISTI Leidžia varikliui veikli ir teikia

energiją elektros sistemai.

UŽVESTI Įsuka variklį, kad jis užsivestų.

PASTABA: Niekuomet nepalikite užvedimo jungiklio

padėtyje PALEISTI, jei variklis yra išjungtas - išsikraus

akumuliatorius.

Važiavimo greičio reguliavimo pedalai

Traktoriaus važiavimo pirmyn greitis valdomas priekinės

eigos greičio valdymo pedalu. Traktoriaus važiavimo atgal

greitis valdomas atbulinės eigos greičio valdymo pedalu.

Spaudžiant bet kurį pedalą, didinamos važiavimo

apsukos. Atkreipkite dėmesį, kad kuo labiau spausite

pedalą, tuo greičiau važiuos traktorius.

Pastovaus greičio valdiklis

Pastovaus greičio valdiklis skirtas palaikyti pastovų

važiavimo pirmyn greitį. Pastovaus greičio valdiklis turi

penkias fiksavimo padėtis.

Žoliapjovės pjovimo aukščio

reguliavimas

Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimo svirtis valdo

žoliapjovės pjovimo aukštį. Pjovimo aukštis reguliuojamas

tolydžiai nuo 2,5 iki 10,2 cm (1,0 iki 4,0”).

Sėdynės reguliavimo svirtis

Sėdynę galima patraukti pirmyn ir atgal. Patraukite svirtį,

pastumkite sėdynę į norimą padėtį ir atleiskite svirtį, kad

sėdynė užsifiksuotų.

Transmisijos atjungimo vožtuvo svirtis

Transmisijos atjungimo vožtuvo svirtis atjungia

transmisiją, kad traktorių galima būtų stumti rankomis.

Informacijos apie naudojimą rasite skyriuje

TRAKTORIAUS STŪMIMAS RANKOMIS.

Degalų bakas

Norėdami nuimti degalų bako dangtelį, sukite jį prieš

laikrodžio rodyklę.

Degalų lygio matuoklis

Rodo degalų lygį bake.

Stovėjimo stabdys

Stovėjimo stabdžio rankenėlė naudojama stovėjimo

stabdžiui užfiksuoti sustabdžius traktorių. Stovėjimo

stabdys įjungiamas iki galo nuspaudus stabdžio pedalą ir

patraukus rankenėlę aukštyn.

Stabdžio pedalas

Traktoriaus stabdžiai įjungiami nuspaudus stabdžio

pedalą.

Not for

Reproduction

2 pav. Važiavimo greičio reguliavimo pedalai

Stovėjimo stabdžio funkcija

Stovėjimo stabdžio įjungimas - Žr. 2 pav. Norėdami

įjungti stovėjimo stabdį, atleiskite važiavimo greičio

pedalus (A), iki galo nuspauskite stabdžio pedalą (B),

patraukite AUKŠTYN stovėjimo stabdžio rankenėlę (C),

tuomet atleiskite stabdžio pedalą.

Stovėjimo stabdžio išjungimas - Žr. 2 pav. Norėdami

atleisti stovėjimo stabdį, nuspauskite stabdžio pedalą (B).

Darbo valandų skaitiklis

Darbo valandų skaitiklis (E, 2 pav.) nustato, kiek valandų

raktelis buvo nustatytas padėtyje PALEISTI.

Pastovaus greičio valdymo svirties

naudojimas

NORĖDAMI ĮJUNGTI:

1. Patraukite už pastovaus greičio valdymo rankenėlės

(D, 2 pav.).

2. Nuspauskite važiavimo pirmyn pedalą (A).

3. Pasiekus norimą greitį, pakelkite pastovaus greičio

valdymo rankenėlę (D). Pastovaus greičio valdiklis bus

užfiksuotas vienoje iš penkių fiksavimo padėčių.

NORĖDAMI IŠJUNGTI:

1. Nuspauskite stabdžio pedalą (B).

NIEKO.

2. Nuspauskite važiavimo pirmyn pedalą (A).

Not for

Reproduction

Valdymas

Degalų pildymas

1. Nuimkite degalų dangtelį (A, 3 pav.).

2. Pripildykite rezervuarą. Neperpilkite. Palikite laisvos

vietos iki bako viršaus degalų išsiplėtimui. Konkrečias

degalų rekomendacijas rasite variklio naudojimo

instrukcijoje.

3. Uždenkite ir tvirtai užsukite degalų bako darngtelį.

Variklio užvedimas („Choke-A-Matic“

valdiklis)

1. Atsisėskite ant sėdynės, pakelkite sėdynės

reguliavimo svirtį AUKŠTYN, nustatykite sėdynę į

norimą padėtį ir atleiskite svirtį, kad sėdynė

užsifiksuotų.

2. Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą arba, iki galo

nuspaudę pedalą, įjunkite stovėjimo stabdį, patraukite

stovėjimo stabdžio rankenėlę AUKŠTYN, tada

atleiskite pedalą

3. Išjunkite PTO jungiklį įspausdami jį VIDUN.

4. Patraukite droselinės sklendės / droselio valdiklį į

padėtį DROSELIS.

5. Įkiškite užvedimo raktelį, pasukite jį pagal laikrodžio

rodyklę į UŽVEDIMO padėtį ir, kai tik variklis užsives,

atleiskite raktelį.

6. Užvedę variklį nustatykite droselinės sklendės /

droselio valdiklį į vidutinio greičio padėtį. Pašildykite

variklį leisdami jam paveikti be apkrovos bent 30

sekundžių.

7. Nustatykite droselinės sklendės / droselio valdiklį į

padėtį GREITAI.

PASTABA: avariniu atveju variklį galima išjungti pasukant

užvedimo raktelį į padėtį SUSTABDYTI. Norėdami išjungti

variklį įprastu būdu, atlikite veiksmus, nurodytus skyriuje

„Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas“.

ĮSPĖJIMAS

Benzinas yra nepaprastai degus, todėl su juos

reikia elgtis labai atsargiai. Niekuomet nepilkite

degalų į baką, jei variklis vis dar įkaitęs po

paskutinio naudojimo. Nepilkite degalų prie

atviros liepsnos, pildami degalus nerūkykite ir

nedekite degtukų. Stenkitės neperpildyti bako, o

išsiliejusius degalus tuoj pat nuvalykite.

Nenaudokite benzino, kurio sudėtyje yra

METANOLIO, benzino, kurio sudėtyje yra

daugiau nei 10% ETANOLIO, benzino priedų

arba žibalo, nes galite sugesti variklis/degalų

sistema.

Apsauginės blokavimo sistemos

testai

Šiame įrenginyje įrengti apsauginiai blokavimo jungikliai ir

kiti saugos prietaisai. Šios saugos sistemos yra skirtos

Jūsų saugumui užtikrinti. Niekada nebandykite atjungti

saugos jungiklių ir negadinkite saugos įtaisų.

ĮSPĖJIMAS

Jeigu įrenginio saugos testo rezultatai yra

nepatenkinami, nenaudokite jo. Kreipkitės į savo

įgaliotąjį atstovą.

1 testas — Variklis NETURI užsivesti, jeigu:

• PTO jungiklis yra ĮJUNGTAS ARBA

• NE iki galo nuspaustas stabdžio pedalas (stovėjimo

stabdys yra IŠJUNGTAS), ARBA

• Pastovaus greičio valdymo svirtis NĖRA

NEUTRALIOJE padėtyje.

2 testas — Variklis TURĖTŲ užsivesti, jeigu:

• Operatorius sėdi ant sėdynės IR

• PTO jungiklis yra IŠJUNGTAS ARBA

• Stabdžio pedalas yra iki galo nuspaustas (stovėjimo

stabdys yra ĮJUNGTAS) IR

• Pastovaus greičio valdymo svirtis yra NEUTRALIOJE

padėtyje.

3 testas — Variklis turėtų IŠSIJUNGTI, jeigu:

• Operatorius pakyla nuo sėdynės.

4 testas — Žoliapjovės peilio sustabdymo laiko

patikrinimas

IŠJUNGUS elektrinį PTO jungiklį, žoliapjovės peiliai ir

pavaros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes.

Jeigu žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per penkias

sekundes, susisiekite su savo atstovu.

5 testas — Atgalinio žolės pjovimo parinkties (RMO)

patikrinimas

• Įjungus PTO, bet neįjungus RMO, bandant važiuoti

atbuline eiga, variklis turėtų išsijungti.

• RMO lemputė turėtų šviesti, kai RMO yra įjungtas.

Not for

Reproduction

Traktoriaus sustabdymas ir variklio

išjungimas

1. Sugrąžinkite važiavimo greičio valdiklį(-ius) į

NEUTRALIĄ padėtį.

2. Išjunkite PTO ir palaukite, kol judamosios dalys

sustos.

3. Patraukite droselinės sklendės / droselio valdiklį į

padėtį LĖTAI ir pasukite užvedimo raktelį į išjungimo

padėtį IŠJUNGTI. Ištraukite užvedimo raktelį.

Traktoriaus vairavimas

1. Atsisėskite ant sėdynės ir pareguliuokite ją taip, kad

jums būtų patogu pasiekti visus valdiklius ir matyti

prietaisų skydą.

2. Įjunkite stovėjimo stabdį.

3. Įsitikinkite, jog PTO jungiklis yra išjungtas.

4. Užveskite variklį (žr. „Variklio užvedimas“).

5. Išjunkite stovėjimo stabdį ir atleiskite stabdžio pedalą.

6. Nuspauskite važiavimo greičio pedalą į priekinės eigos

padėtį. Norėdami sustoti, atleiskite pedalą. Atkreipkite

dėmesį, kad kuo labiau spausite pedalą, tuo greičiau

važiuos traktorius.

7. Sustabdykite traktorių, atleisdami važiavimo greičio

valdymo pedalus, įjungdami stovėjimo stabdį ir

išjungdami variklį (žr. skyrių „Traktoriaus

sustabdymas ir variklio išjungimas“).

Žolės pjovimas

1. Nustatykite žoliapjovės pjovimo aukštį į norimą

nustatymo padėtį ir nustatykite reguliavimo ratukus

(jeigu jie įrengti) į atitinkamą padėtį.

2. Įjunkite stovėjimo stabdį. Įsitikinkite, jog PTO jungiklis

yra išjungtas.

3. Užveskite variklį (žr. „Variklio užvedimas“).

4. Nustatykite droselinės sklendės / droselio valdiklį į

padėtį GREITAI.

5. Įjunkite PTO pavarą (žoliapjovės dugną).

6. Pradėkite pjauti žolę.

7. Baigę išjunkite PTO ir pakelkite žoliapjovės dugną.

8. Išjunkite variklį (žr. skyrių „Traktoriaus sustabdymas

ir variklio išjungimas“).

NEVILKITE TRAKTORIAUS

Velkant įrenginį bus sugadinta transmisija.

• Nenaudokite kitos transporto priemonės

šiam įrenginiui stumti. • Neįjunkite transmisijos

atjunkite vožtuvo svirties varikliui veikiant.

3 pav. Transmisijos atjungimo svirtis ir degalų bakas

Žolės pjovimas važiuojant atbuline eiga

Jeigu operatorius nori pjauti žolę važiuodamas atbuline

eiga, jis gali naudoti RMO sistemą. Norėdami naudoti

atgalinio žolės pjovimo parinktį (RMO), įjungę PTO,

pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė lemputė,

tuomet operatorius galės pjauti žolę, važiuodamas

atbuline eiga. Kiekvieną kartą įjungus PTO, RMO reikia

įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją. Ištraukite

raktą, kad niekas negalėtų panaudoti RMO funkcijos.

Priedo veikimas važiuojant atbuline

eiga

Jeigu operatorius nori naudoti PTO pavara varomą priedą

važiuodamas atbuline eiga, jis gali naudoti RMO sistemą.

Norėdami naudoti atgalinio žolės pjovimo parinktį (RMO),

įjungę PTO, pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė

lemputė, tuomet operatorius galės naudoti priedą

važiuodamas atbuline eiga. Kiekvieną kartą išjungus PTO,

RMO reikia įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją.

Ištraukite raktą, kad niekas negalėtų panaudoti RMO

funkcijos.

Traktoriaus stūmimas rankomis

1. Išjunkite PTO pavarą ir išjunkite variklį.

2. Patraukite transmisijos atjungimo svirtį (B, 3 pav.)

atgal maždaug 6 cm (2-3/8 col.), kad užfiksuotumėte

ją atjungimo padėtyje.

3. Dabar traktorių galima pastumti rankomis.

ĮSPĖJIMAS

Važiuojant atbuline eiga, gali kilti pavojus šalia

esantiems žmonėms. Gali įvykti tragiškų avarijų,

jeigu operatorius nebus budrus, kad darbo vietoje

nebūtų vaikų. Niekuomet nejunkite RMO, jei šalia

yra vaikų. Vaikus dažnai sudomina veikianti

mašina ir vejos pjovimo darbas.

ĮSPĖJIMAS

Paspaudus važiavimo greičio valdymo pedalą, kai

PTO pavara yra įjungta, o RMO funkcija nėra

įjungta, variklis išsijungs. Prieš pradėdamas

važiuoti keliais, takais arba bet kuria kita vieta,

skirta transporto priemonėms važiuoti,

operatorius visuomet privalo išjungti PTO.

Staigus kontrolės praradimas gali sukelti pavojų.

Not for

Reproduction

Išsaugojimo vieta

Prieš palikdami šį įrenginį sandėliuoti ne sezono metu,

perskaitykite nurodymus dėl techninės priežiūros ir

saugojimo, pateiktus skyriuje „Saugos taisyklės“, tuomet

atlikite šiuos veiksmus:

• Šjunkite PTO, įjunkite stovėjimo stabdį ir ištraukite

raktelį.

• Atlikite variklio techninės priežiūros ir paruošimo

sandėliavimui darbus, nurodytus variklio vartotojo

vadove. Šie darbai apima degalų pašalinimą iš

sistemos arba stabilizavimo priemonės pripylimą į

degalus (nelaikykite įrenginio su degalais uždarose

patalpose - žr. įspėjimą).

• Jei išimsite akumuliatorių, pailgės jo tarnavimo laikas;

padėkite akumuliatorių vėsioje, sausoje vietoje ir bet

kartą per mėnesį visiškai jį įkraukite. Jei akumuliatorių

paliekate įrenginyje, atjunkite neigiamą laidą.

Prieš užvesdami įrenginį po ilgalaikio saugojimo:

• Patikrinkite visų skysčių lygius. Patikrinkite, ar atlikote

visus techninės priežiūros darbus.

• Atlikite visus variklio vartotojo vadove

rekomenduojamus patikrinimus ir techninės priežiūros

darbus.

• Prieš pradėdami naudoti įrenginį, leiskite varikliui

paveikti kelias minutes, kad jis įšiltų.

Priekabos prikabinimas

Maksimali leistina horizontali vilkties apkrovos jėga yra

280 niutonų. Maksimali leistina vertikali vilkties apkrovos

jėga yra 160 niutonų. Tai prilygsta 113 kg (250 lbs) svorio

priekabos vilkimui 10 laispnių nuolydžio kalva aukštyn.

Pritvirtinkite priekabą tinkamo dydžio prikabinimo ąsos

kaiščiu (A, 5 pav.) ir vielokaiščiu (B).

ĮSPĖJIMAS

Niekuomet nelaikykite įrenginio (su degalais)

uždaroje, prastai vėdinamoje patalpoje. Degalų

garai gali pasiekti uždegimo šaltinį (pavyzdžiui,

krosnį, vandens šildytuvą ir pan.) ir sukelti

sprogimą.

Be to degalų garai yra nuodingi žmonėms ir

gyvūnams.

1 m

(3,3 pėdos)

6 m

(20 pėdu)

113 kg

(250 lbs.)

5 pav. Rekomenduojami priekabų svoriai

4 pav. Žoliapjovės pakėlimas ir nuleidimas

Žoliapjovės pjovimo aukščio

reguliavimas

Pjovimo aukščio reguliavimo svirtis (A, 4 pav.) valdo

žoliapjovės pjovimo aukštį. Pjovimo aukštis reguliuojamas

tolydžiai nuo 2,5 iki 10,2 cm (1,0 iki 4,0”).

Not for

Reproduction

Techninė priežiūra

Techninės priežiūros lentelė

Oro slėgio padangose tikrinimas

Reguliariai tikrinkite oro slėgį padangose ir pripūskite jas

iki lentelėje nurodytų lygių (6 pav.). Atkreipkite dėmesį,

kad šie slėgiai gali truputį skirtis nuo slėgių, nurodytų ant

padangų šoninių sienelių („Max Inflation“ [maks. oro slėgis

padangoje]). Nurodyti slėgiia užtikrinta tinkamą trauką,

pagerina pjovimo kokybę ir pailgina padangos tarnavimo

laiką.

6 pav. Oro slėgis padangose

Dydis PSI barai

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

TRAKTORIUS IR ŽOLIAPJOVĖ

Kas 8 darbo valandas arba kasdien

Patikrinkite apsauginę blokavimo sistemą

Nuvalykite purvą nuo traktoriaus ir žoliapjovės dugno

Nuvalykite variklio skyrių

Kas 25 darbo valandas arba kasmet *

Patikrinkite žoliapjovės peilio sustabdymo laiką

Patikrinkite traktorių ir žoliapjovę, ar nėra atsilaisvinusių

tvirtinimo dalių

Patikrinkite oro slėgį padangose

Kas 50 darbo valandas arba kasmet *

Patikrinkite traktoriaus stabdžius

Nuvalykite akumuliatorių ir laidus

Kasmet kreipkitės į atstovą

Patepkite traktorių ir žoliapjovę

Patikrinkite žoliapjovės peilius **

* Žiūrint, kuris būtų pirmesnis.

** Smėlėtose arba labai dulkėtose vietovėse peilius

tikrinkite dažniau.

VARIKLIS

Po pirmųjų 5 darbo valandų

Pakeiskite variklio tepalą

Kas 8 darbo valandas arba kasdien

Patikrinkite variklio alyvos lygį

Kas 25 darbo valandas arba kasmet *

Išvalykite variklio oro filtrą ir priešfiltrį **

Kas 50 darbo valandas arba kasmet *

Pakeiskite variklio tepalą

Pakeiskite alyvos filtrą

Kasmet

Pakeiskite oro filtrą

Pakeiskite priešfitrį

Kasmet kreipkitės į atstovą

Apžiūrėkite duslintuvą ir kibirkščių stabdymo

mechanizmą

Pakeiskite uždegimo žvakę

Pakeiskite degalų filtrą

Išvalykite variklio oro aušinimo sistemą

* Žiūrint, kuris būtų pirmesnis.

** Kylant dulkių arba ore esant purvo dalelių, valykite

dažniau.

Not for

Reproduction

7. Vėl įdėkite akumuliatorių (E) į akumuliatoriaus skyrių.

Pritvirtinkite jį akumuliatoriaus laikymo strypu (C) ir

sparnuotąja veržle bei poveržle (D).

8. Vėl prijunkite akumuliatoriaus laidus: pirmiausiai

teigiamus laidus ir gaubtą (B), tuomet neigiamus

laidus (A).

9. Patepkite laido galus ir akumuliatoriaus gnybtus

benzino žele arba elektrai nelaidžiu tepalu.

7 pav. Akumuliatoriaus techninė priežiūra

Žoliapjovės peilio sustabdymo laikp

patikrinimas

Išjungus elektrinį PTO jungiklį, žoliapjovės peiliai ir

pavaros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes.

1. Įjungę neutralią traktoriaus pavarą, išjungę PTO,

atsisėdę į operatoriaus sėdynę, užveskite variklį.

2. Pažiūrėkite per kairės pusės paminą į žoliapjovės

pavaros diržą. Įjunkite PTO ir palaukite kelias

sekundes. Išjunkite PTO ir patikrinkite, per kiek laiko

sustoja žoliapjovės pavaros diržas.

3. Jeigu žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per

penkias sekundes, susisiekite su savo atstovu.

Variklio techninė priežiūra

PASTABA: Apie techninės priežiūros darbus skaitykite

variklio naudojimo instrukciją.

Akumuliatoriaus ir laidų valymas

1. Atjunkite laidus nuo akumuliatoriaus, pirmiausia -

neigiamus laidus (A, 7 pav.), tuomet gaubtą ir

teigiamus laidus (B).

2. Atsukite sparnuotąją veržlę ir poveržlę (D).

3. Pasukite laikantį strypą (C) aukštyn ir atitraukite nuo

akumuliatoriaus. Pritaisykite jį prie vairo kolonėlės.

4. Išimkite akumuliatorių (E).

5. Išvalykite akumuliatoriaus skyrių vandens ir sodos

tirpalu.

6. Valykite akumuliatoriaus gnybtus ir laidų galus vieliniu

šepetėliu ir akumuliatorių gnybtų valikliu, kol jie švytės.

ĮSPĖJIMAS

Atjungdami arba prijungdami akumuliatoriaus

laidus, PIRMA atjunkite neigiamą laidą, o prijunkite

jį PASKIAUSIA. Jeigu laidus atjungsite/prijungsite

ne tokia tvarka, įrankis gali sujungti teigiamą

gnybtą su įrenginio korpusus trumpuoju jungimu.

Not for

Reproduction

Sėdynės reguliavimas

Sėdynę galima patraukti pirmyn ir atgal. Patraukite svirtį

(A, 8 pav.), pastumkite sėdynę į norimą padėtį ir atleiskite

svirtį, kad sėdynė užsifiksuotų.

Akumuliatoriaus įkrovimas

Jei traktoriuje bus naudojant iškrautas akumuliatorius arba

akumuliatorius, kuris yra per silpnas užvesti variklį, gali

sugesti krovimo sistema arba kokia nors kita elektros

sistemos sudedamoji dalis. Jeigu kiltų abejonių dėl

galimos gedimo priežasties, susisiekite su savo atstovu.

Jeigu reikia pakeisti akumuliatorių, atlikite techninės

priežiūros skyriuje nurodytus Akumuliatoriaus ir laidų

valymo žingsnius.

Norėdami įkrauti akumuliatorių, vadovaukitės

akumuliatoriaus gamintojo pateikta instrukcija ir visais

šiame vadove pateiktais įspėjimais dėl saugos. Pilnai

įkraukite akumuliatorių. Kraunant akumuliatorių, elektros

srovė neturi viršyti 10 amperų.

ĮSPĖJIMAS

Saugokite akumuliatorių nuo atviros liepsnos ir

kibirkščių; iš jo skindančios dujos yra iki

sprogios. Kraukite akumuliatorių gerai

vėdinamoje patalpoje.

8 pav. Sėdynės reguliavimas

Reguliavimo ratukai

Žoliapjovės reguliavimo ratukus galima nustatyti trijose

padėtyse, priklausomai nuo reikiamo pjovimo aukščio.

Norėdami nustatyti didesnį pjovimo aukštį, nustatykite

ratukus žemesnėje padėtyje. Norėdami nustatyti žemesnį

pjovimo aukštį, nustatykite ratukus aukštesnėje padėtyje.

Neleiskite, kad pjaunant žolę ratukai nuolat siektų žemę.

Norėdami nustatyti:

1. Atsukite atnveržlę (B, 9 pav.), reguliavimo ratuką (C),

poveržles (D) ir briauninį varžtą (E). Pakeiskite

reguliavimo ratuką į reikiamą padėtį.

2. Prakiškite briauninį varžtą (E) pro poveržles (D),

reguliavimo ratuką (C) ir reguliavimo ratuko atramą

(A). Priveržkite antveržle (B). Pakartokite 1 ir 2

žingsnius visiems reguliavimo ratukams.

9 pav. Fiksuotos atramos reguliavimo ratukų

reguliavimas

Not for

Reproduction

Trikčių šalinimas

Nors įprasta ir reguliari priežiūra pailgina šio įrenginio

darbą, ilgai arba nuolat jį naudojant gali tekti atlikti jo

techninės priežiūros darbus, kad jis ir toliau tinkamai

veiktų.

Toliau pateiktame trikčių diagnostikos vadove išvardyti

dažniausiai pasitaikantys gedimai, nurodomos jų

priežastys ir siūlomi gedimų šalinimo darbai.

ĮSPĖJIMAS

Norėdami išvengti sunkaus susižeidimo,

traktoriaus arba žoliapjovės techninės priežiūros

darbus atlikite tik išjungę variklį ir įjungę

stovėjimo stabdį.

Prieš pradėdami techninės priežiūros darbus,

visuomet ištraukite užvedimo raktelį, atjunkite

uždegimo žvakės laidą ir laikykite jį atokiai nuo

jos, kad variklis nebūtų atsitiktinai užvestas.

Traktoriaus trikčių šalinimas

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Variklis nereaguoja

arba neužsiveda.

Nepaspaustas stabdžio pedalas. Iki galo nuspauskite stabdžio pedalą.

PTO (elektrinės sankabos) jungiklis yra

ĮJUNGIMO padėtyje.

Nustatykite jungiklį į IŠJUNGIMO padėtį.

Įjungtas autopiloto valdiklis. Nustatykite rankenėlę į NEUTRALIOS

PAVAROS/IŠJUNGIMO padėtį.

Baigėsi degalai. Jeigu variklis yra karštas, prieš papildydami

degalų, palaukite, kol jis atvės.

Variklis užlietas. Atjunkite droselį.

Perdegė saugiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Reikia nuvalyti akumuliatoriaus gnybtus. Žr. skyrių Akumuliatoriaus ir laidų valymas.

Išsikrovęs arba neveikiantis akumuliatorius. Įkraukite akumuliatorių arba pakeiskite jį

nauju.

Atsilaisvinę arba nutrūkę laidai. Apžiūrėkite laidus. Jeigu laidai atspurę arba

nutrūkę, kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Sugedo solenoidas arba starterio variklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Sugedo apsauginis blokavimo jungiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Degaluose yra vandens. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Pasenę arba užteršti degalai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis sunkiai

užsiveda arba prastai

veikia.

Per riebus degalų mišinys. Išvalykite oro filtrą.

Kitas variklio gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis detonuoja.

Žemas tepalo lygis. Patikrinkite alyvą/pripilkite alyvos, kiek

reikia.

Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Rekomenduojamų alyvų lentelę.

Pernelyg didelės

alyvos sąnaudos.

Per aukšta variklio darbo temperatūra. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Rekomenduojamų alyvų lentelę.

Karteryje per daug alyvos. Išleiskite alyvos perteklių.

Not for

Reproduction

Traktoriaus trikčių šalinimas (tęsinys)

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Stovėjimo stabdys

neveikia.

Nusidėvėjo stabdys. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Traktorių sunku

vairuoti arba valdyti.

Atsilaisvino vairo jungtis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Netinkamas padangų slėgis. Žr. skyrių Oro slėgio padangose

patikrinimas.

Sausi priekinių ratų ašies guoliai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklio išmetalai yra

juodos spalvos.

Užterštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Droselinė sklendė uždaryta. Atidarykite droselinę sklendę.

Variklis veikia, bet

traktorius nevažiuoja.

Nenuspausti važiavimo greičio valdymo pedalai. Nuspauskite pedalus.

Transmisijos atjungimo svirtis yra nustatyta į

STŪMIMO padėtį.

Nustatykite svirtį į VAŽIAVIMO padėtį.

Įjungtas stovėjimo stabdys. Išjunkite stovėjimo stabdį.

Nutrūko arba prasisuka traukos pavaros diržas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Žoliapjovės pjovimo

mechanizmas nepakyla.

Netinkamai prijungta arba pažeista pakėlimo

jungtis.

Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Žoliapjovė pjauna

nelygiai.

Netinkamai išlyginta žoliapjovė. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Netinkamai pripūstos traktoriaus padangos. Žr. skyrių Oro slėgio padangose

patikrinimas.

Žoliapjovė pjauna prastai,

netvarkingai.

Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį.

Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Įjungus žoliapjovės

mechanizmą, variklis

užgęsta.

Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį.

Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau.

Užterštas arba užkimštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Nustatytas per mažas pjovimo aukštis. Aukštą žolę pirmą kartą nupjaukite

nustatę maksimalų pjovimo aukštį.

Užkimštas išmetimo latakas. Pjaukite žolę, nukreipę išmetimo lataką

pirmiau nupjautos vietos link.

Variklis nepasiekia darbinės temperatūros. Leiskite varikliui kelias minutes paveikti,

kad jis įšiltų.

Žoliapjovė užvedama ten, kur auga aukšta

žolė.

Užveskite žoliapjovę ten, kur žolė yra

nupjauta.

Pernelyg stipri

žoliapjovės vibracija.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis veikia ir traktorius

važiuoja, bet žoliapjovės

mechanizmas neveikia.

Neįjungta PTO pavara. Įjunkite PTO pavarą.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Žoliapjovės gedimų lokalizavimo lentelė

Not for

Reproduction

Dalys ir priedai

Dėl informacijos apie dalis ir priedus kreipkitės į įgaliotąjį atstovą (arba platintoją).

Techninių duomenų kategorija

VARIKLIS:

17,5 AG Briggs & Stratton

Markė Briggs & Stratton®

Modelis Intek

Arklio galia 17,5 @ 3600 apm

Darbinis tūris 500 kub. cm (30,5 kub. col.)

Elektros sistema Akumuliatorius: 12 voltų, 230 CCA

Kintamosios srovės generatorius: 9 amperų

Alyvos bakelio talpa 1,4 L (48 oz)

20 AG Briggs & Stratton

Markė Briggs & Stratton®

Modelis Intek

Arklio galia 20 @ 3600 apm

Darbinis tūris 656 kub. cm (40,0 kub. col.)

Elektros sistema Akumuliatorius: 12 voltų, 230 CCA

Kintamosios srovės generatorius: 9 amperų

Alyvos bakelio talpa 1,9 L (64 oz)

VAŽIUOKLĖ:

Degalų bako talpa Talpa: 15,1 l (4,0 galonai)

Galiniai ratai Padangos dydis: 20 x 10-8

Oro slėgis padangose: 0,68 baro (10 psi)

Pirekiniai ratai Padangos dydis: 15 x 6,0-6

Oro slėgis padangose: 0,82-0,96 barp

(12-14 psi)

TRANSMISIJA:

K46

Tipas Hidrostatinė Tuff Torq K46

Hidraulinis skystis 10w 30 Premium variklio alyva

Važiavimo greitis

esant 3 400 apm Priekinė eiga: 0-8,9 km/h (0-5,5 MPH)

Atbulinė eiga: 0-4,8 km/h (0-3,0 MPH)

Nuolatinis sukimo

momentas 230,5 Nm (170 ft-lbs)

MATMENYS:

Visas ilgis 180 cm (70,9 col.)

Visas plotis 122 cm (48 col.)

Aukštis 114 cm (44,9 col.)

Galingumo kategorija

Kiekvieno dujinio variklio modelio galingumo kategorija yra nusakoma SAE (Society of Automotive Engineers -

Automobilių projektuotojų sąjunga) kodu Nr. J1940 (Mažų variklių galingumo ir sukimo momento įvertinimo procedūra),

o variklio charakteristikos yra pamatuotos ir ištaisytos pagal SAEJ1995 (Peržiūrėta 2002-05). Sukimo momento

reikšmės yra pamatuotos prie 3060 aps./min.; arklio jėgų reikšmės yra pamatuotos prie 3600 aps./min. Grynosios

galingumo reikšmės yra pamatuotos instaliavus išmetimo dujų ir oro valymą, o bendrosios galingumo reikšmės yra

nustatytos be šių priedų. Realus bendrasis variklio galingumas bus didesnis nei grynasis variklio galingumas ir

priklausys, tarp kitų veiksnių, nuo darbo aplinkos sąlygų ir variklių modifikacijos. Dėl plataus įrangos, kurioje yra įrengti

varikliai, asortimento, veiksnių, jūsų įsigytas dujinis variklis gali neišvystyti nurodyto bendrojo galingumo, jį naudojant

vienoje arba kitoje įrangoje. Šis skirtumas atsiranda dėl daugelio veiksnių, įskaitant, bet neapsiribojant jais, skirtingas

variklio dalis (oro valymas, dujų išmetimas, baterijos krovimas, aušinimas, kuro tiekimas, kuro siurblys ir t. t.), naudojimo

apribojimai, naudojimo sąlygos (temperatūra, drėgmė, altitudė), variklio modifikacija. Dėl gamybos apimčių apribojimo

„Briggs & Stratton“ gali pakeisti didesnio galingumo variklį šios serijos varikliu.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Operatora drošība.......................................................4

Funkcijas un to vadības ierīces...............................12

Vadības funkcijas ..................................................12

Stāvbremzes darbība ............................................14

Kruīzkontroles lietošana........................................14

Stundu skaitītājs....................................................14

Lietošana ...................................................................15

Drošības bloķējošās sistēmas pārbaudes.............15

Degvielas uzpildīšana ...........................................15

Iedarbiniet motoru (Choke-A-Matic vadība)...........15

Traktora un motora apturēšana .............................16

Traktora vadīšana .................................................16

Pļaušana ...............................................................16

Pļaušana atpakaļgaitā ...........................................16

Uzkabes agregāta lietošana atpakaļgaitā..............16

Traktora stumšana ar rokām..................................16

Pļaušanas agregāta griešanas

augstuma regulēšana............................................17

Piekabes pievienošana .........................................17

Uzglabāšana .........................................................17

Apkope .......................................................................18

Pārbaudiet spiedienu riepās..................................18

Tehniskās apkopes tabula ....................................18

Pārbaudiet spiedienu riepās..................................19

Akumulatora un vadu tīrīšana................................19

Motora apkope ......................................................19

Sēdekļa regulēšana...............................................20

Akumulatora lādēšana...........................................20

Pļāvēja atbalstritenīši ............................................20

Problēmu novēršana.................................................21

Traktora problēmu novēršana ...............................21

Pļāvēja problēmu novēršana.................................22

Specifikācijas ............................................................23

Daļas un piederumi...................................................23

Garantijas...................................................................24

Saturs

Not for

Reproduction

Operatora drošība

Apsveicam jūs ar jaunā augstākās kvalitātes zālāja pļaušanas un

dārza iekārtu. Mūsu izstrādājumi atbilst un pārsniedz visus nozares

drošības standartus.

Mehāniskās ierīces ir tikai tik drošas, cik drošs ir operators. Ja tās

izmanto nepareizi vai neveic pareizu apkopi, tās var būt bīstamas!

Atcerieties, ka jūs atbildat par savu un sev apkārt esošo cilvēku

drošību.

Vadieties pēc veselā saprāta un apdomājiet, ko darāt. Ja neesat

drošs, ka veicamais uzdevums ir izdarāms droši ar izvēlēto tehniku,

vaicājiet profesionālim: sazinieties ar vietējo pilnvaroto pārstāvi.

Izlasiet rokasgrāmatu

Operatora rokasgrāmatā ir svarīga drošības informācija, kura jums jāpārzina, PIRMS strādāt

ar ierīci, kā arī DARBA LAIKĀ.

Rokasgrāmatā ir aprakstīta droša lietošanas prakse, izstrādājuma funkciju un

vadības ierīču skaidrojums un apkopes informācija, lai gūtu maksimālu

atdevi no jūsu investīcijām savā tehnikā.

Noteikti pilnībā izlasiet drošības noteikumus un informāciju, kas dota

turpmākajās lappusēs. Kā arī pilnībā izlasiet ekspluatācijas sadaļu.

Bērni

Ar bērniem var atgadīties traģiski negadījumi. Neļaujiet tiem

tuvoties darba zonai. Strādājoša mašīna izraisa bērnos lielu

interesi un vilina viņus paskatīties tuvāk, kā jūs strādājat.

Nedomājiet, ka bērni tā arī paliks mierīgi stāvēt tajā pašā

vietā, kur jūs viņus tikko redzējāt. Ja pastāv risks, ka bērni

var nonākt pļaušanas darbu zonā, nodrošiniet, lai cits

atbildīgs pieaugušais tos pieskata.

NEĻAUJIET BĒRNIEM BRAUKĀTIES AR ŠO IEKĀRTU! Tas

var iedrošināt viņus tuvoties mašīnai nākotnē, kamēr tā

darbojas, kas var izraisīt nopietnas traumas. Viņi var tuvoties

mašīnai, vēlēdamies pabraukāties, kad jūs to negaidāt, un

jūs varat viņiem uzbraukt.

Atpakaļgaita

Nepļaujiet atpakaļgaitā, izņemot, ja tā ir

vienīgā iespēja. Vienmēr skatieties uz

leju un uz aizmuguri, kamēr braucat

atpakaļgaitā, pat ja

pļaušanas asmeņi ir

nekustas.

Not for

Reproduction

Darbs uz slīpām virsmām

Jūs varat gūt nopietnas vai pat letālas traumas, ja lietojat šo mašīnu

pārāk lielā slīpumā. Mašīnas lietošana pārāk lielā slīpumā vai vietās, kur

jums nav atbilstošas saķeres, var izraisīt kontroles zudumu un

apgāšanos.

Labs princips, pēc kura orientēties, ir nestrādāt slīpumā, kurā jūs nevarat

uzbraukt atpakaļgaitā (2 riteņu piedziņas režīmā). Jūs nedrīkstat strādāt

tur, kur slīpums ir lielāks par 106 cm (3,5 pēdas) vismaz 607 cm

(20 pēdas) garumā. Vienmēr brauciet augšā un lejā pa slīpumu paralēli tā

virzienam: nekādā gadījumā nebrauciet perpendikulāri slīpumam.

Ņemiet arī vērā, ka virsma, pa kuru braucat, var ievērojami ietekmēt

stabilitāti un kontroli. Slapja zāle vai apledojis asfalts var ievērojami

ietekmēt jūsu spēju kontrolēt mašīnu.

Ja neesat pārliecināts par mašīnas ekspluatāciju slīpumā, nedariet to.

Tas nav šī riska vērts.

Kustīgās daļas

Šai mašīnai ir daudz kustīgu daļu, kuras var radīt traumas jums vai kādam citam.

Tomēr, ja jūs sēžat sēdeklī pareizi un ievērojat visus šajā rokasgrāmatā minētos

noteikumus, mašīna ir lietošanai droša.

Pļāvēja platformai ir rotējoši pļāvēja asmeņi, kas var nogriezt plaukstas vai pēdas.

Neļaujiet nevienam tuvoties mašīnai, kamēr tā darbojas!

Lai palīdzētu jums, operatoram, lietot šo mašīnu droši, tā ir aprīkota ar operatora

klātbūtnes drošības sistēmu. NEMĒĢINIET mainīt vai apiet sistēmu. Ja sistēma

neiztur visas drošības bloķēšanas sistēmas pārbaudes, kas aprakstītas šajā

rokasgrāmatā, nekavējoties sazinieties ar pārstāvi.

Lidojošie objekti

Mašīnai ir rotējoši pļāvēja asmeņi. Šie asmeņi var aizķert un uzsviest gaisā

gružus, kas var traumēt blakusstāvētājus. Noteikti notīriet pļaujamo zonu,

PIRMS sākt pļaušanu.

Nelietojiet mašīnu, ja nav uzstādīts zāles uztvērējs vai izvades aizsargs

(deflektors).

Kā arī neļaujiet nevienam tuvoties mašīnai, kamēr tā darbojas! Ja kāds tomēr

nonāk šajā zonā, nekavējoties izslēdziet mašīnu, līdz traucējošās personas

atstāj darba zonu.

Degviela un apkope

Benzīns ir ārkārtīgi viegli uzliesmojošs. Tā tvaiki ir ļoti viegli uzliesmojoši un

var pārvietoties līdz attāliem liesmu avotiem. Benzīnu drīkst izmantot tikai kā

degvielu, ne kā šķīdinātāju vai tīrīšanas līdzekli. To nedrīkst glabāt vietās, kur

tā tvaiki var uzkrāties vai pārvietoties līdz liesmu avotiem, piemēram,

signāllampiņai. Degvielu jāglabā apstiprinātā, plastmasas, hermētiskā tvertnē

vai traktora degvielas tvertnē, un vāciņam jābūt stingri noslēgtam. Izlijušā

degviela nekavējoties jāsavāc.

Pareizai apkopei ir izšķiroša nozīme jūsu mašīnas drošības un snieguma

nodrošināšanā. Noteikti veiciet apkopes procedūras, kas uzskaitītas šajā

rokasgrāmatā, sevišķi periodisku drošības sistēmas pārbaudi.

Not for

Reproduction

VISPĀRĪGAS EKSPLUATĀCIJAS NORMAS

1. Izlasiet un iegaumējiet visas rokasgrāmatā izklāstītās un

uz mašīnas pieejamās instrukcijas un ievērojiet tās.

2. Turiet rokas un kājas atstatus no mašīnas rotējošajām

daļām un mašīnas apakšpuses. Nestāviet blakus

izmetēja atverei.

3. Ļaujiet ar mašīnu strādāt tikai atbildīgiem pieaugušajiem,

kas ir pazīstami ar instrukcijām (vietējā likumdošana var

ierobežot operatora vecumu).

4. Aizvāciet no darba zonas tādus priekšmetus kā akmeņus,

rotaļlietas, stieples utt., kurus asmeņi var aizķert un

uzsviest gaisā.

5. Pārliecinieties, ka darba zonā nav citu cilvēku, pirms sākt

pļaušanu. Apturiet mašīnu, ja kāds nonāk darba zonā.

6. Nekādā gadījumā nevediet pasažierus.

7. Nepļaujiet atpakaļgaitā, izņemot, ja tā ir vienīgā iespēja.

Vienmēr skatieties uz leju un atpakaļ, pirms un kamēr

braucat atpakaļgaitā.

8. Nekādā gadījumā nevērsiet izvades materiāla plūsmu

pret kādu. Izvairieties no masas izmešanas pret sienu vai

kādu šķērsli. Izmestā masa var atsisties un traumēt pašu

operatoru. Apturiet asmeņus, kad braucat pāri grantij.

9. Nelietojiet mašīnu, ja nav uzstādīts zāles uztvērējs,

izvades aizsargs (deflektors) vai citas drošības ierīces.

10. Pirms pagrieziena samaziniet ātrumu.

11. Nekad neatstājiet mašīnu ar strādājošu motoru bez

uzraudzības. Vienmēr atslēdziet jūgvārpstu, ieslēdziet

stāvbremzi, apturiet motoru un izņemiet atslēgu, pirms

atstāt operatora vietu.

12. Atvienojiet asmeņus (jūgvārpstu), kamēr neveicat

pļaušanu. Izslēdziet dzinēju un gaidiet, līdz visas daļas

pilnībā apstājas, pirms tīrīt mašīnu, noņemt zāles

uztvērēju vai tīrīt izvades aizsargu.

13. Pļaujiet mašīnu tikai dienasgaismā vai, ja ir pietiekošs

mākslīgais apgaismojums.

14. Nestrādājiet ar mašīnu, ja esat alkohola reibumā vai

narkotiku ietekmē.

15 Strādājot vai braucot pāri ceļiem, esiet uzmanīgi un

ievērojiet ceļa satiksmi.

16. Esiet ļoti piesardzīgi, iekraujot un izkraujot mašīnu

piekabē vai kravas auto.

17. Strādājot ar mašīnu, vienmēr valkājiet acu aizsargus.

18. Statistikas dati norāda uz to, ka operatori, kuri ir vecāki

par 60 gadiem, biežāk gūst miesas bojājumus, strādājot

ar mehānismiem. Pirms strādāt ar šo mašīnu, šīs vecuma

grupas operatoriem ir labi jānovērtē savas spējas

nodrošināt savu un apkārtējo drošību.

19. Ievērojiet ražotāja ieteikumus attiecībā uz riteņu svariem

un pretsvariem.

20. Vienmēr atcerieties, ka mašīnas operators ir atbildīgs par

visiem nelaimes gadījumiem un īpašuma bojājumiem

darbā laikā.

21. Visiem vadītājiem ir jāmeklē un jāsaņem profesionāla un

praktiska apmācība.

22. Vienmēr valkājiet biezus un kājas pilnībā sedzošus

apavus un bikses. Nekādā gadījumā nelietojiet mašīnu ar

basām kājām vai, valkājot sandales.

23. Pirms lietošanas vienmēr vizuāli pārbaudiet, vai asmeņi

un ar tiem saistītie elementi ir vietā, nav bojāti un ir droši.

Nomainiet nodilušas vai bojātas daļas.

24. Atvienojiet uzkabes agregātus pirms: degvielas uzpildes,

uzkabes agregātu atvienošanas, regulēšanas darbu

veikšanas (ja tos nav iespējams veikt no operatora

vietas).

25. Parkojot mašīnu, gatavojot to glabāšanai vai atstājot to

bez uzmanības, vienmēr nolaidiet griešanas ierīci zemē,

izņemot gadījumus, kad tiek izmantots mehānisks

bloķētājs.

26. Pirms jebkādu iemeslu dēļ atstāt operatora vietu,

ieslēdziet stāvbremzi (ja uzstādīta), atvienojiet

jūgvārpstu, apturiet dzinēju un izņemiet atslēgu.

27. Lai mazinātu aizdegšanās riskus, turiet mašīnu tīru no

zāles, lapām un liekās eļļas. Neapstājieties un

neparkojieties uz sausām lapām, zāles vai

uzliesmojošiem materiāliem.

Izlasiet šos drošības noteikumus un tos precīzi ievērojiet. Šo noteikumu neievērošana var izraisīt kontroles

pār mašīnu zudumu, jūsu vai blakusstāvētāju nopietnas traumas vai nāvi vai bojāt īpašumu vai mašīnu. Šī

kustīgā platforma spēj nogriezt plaukstas vai pēdas un uzsviest gaisā priekšmetus. Trīsstūris

tekstā norāda uz svarīgiem brīdinājumiem, kurus jāievēro.

TRANSPORTĒŠANA UN GLABĀŠANA

1. Ja transportējat mašīnu ar atsegtu piekabi, tai jābūt

vērstai uz priekšu braukšanas virzienā. Ja mašīna ir

vērsta uz aizmuguri, gaisa plūsma var bojāt mašīnu.

2. Vienmēr ievērojiet degvielas uzpildes un lietošanas

drošības normas, uzpildot mašīnu pēc pārvadāšanas vai

glabāšanas.

3. Nekad neglabājiet mašīnu (ja tā ir uzpildīta ar degvielu)

slēgtās slikti ventilētās telpās. Degvielas izgarojumi var

aizceļot tālu un sasniegt liesmu avotu (krāsns, boilers

utt.) un izraisīt sprādzienu. Degvielas izgarojumi ir indīgi

cilvēkiem un dzīvniekiem.

4. Sagatavojot mašīnu gan īslaicīgai, gan ilglaicīgai

glabāšanai, ievērojiet dzinēja ražotāja instrukcijas.

5. Palaižot mašīnu pēc ilgāka uzglabāšanas laika, precīzi

ievērojiet ekspluatācijas uzsākšanas instrukcijas pēc

ekspluatācijas atsākšanas.

6. Nekad neglabājiet mašīnu vai degvielas tvertni telpās,

kurā ir atklāta liesma vai signāllampiņa, piemēram, ūdens

boilera. Pirms glabāšanas ļaujiet mašīnai kārtīgi atdzist.

Not for

Reproduction

5. Brauciet lēni un vienmēr rēķinieties ar garāku

bremzēšanas ceļu.

6. Neieslēdziet neitrālo pārnesumu un nebrauciet lejup no

kalna brīvgaitā ar inerci.

BĒRNI

Ja operators būs nepietiekoši piesardzīgs attiecībā uz bērnu

klātbūtni darba zonā, var notikt traģiski negadījumi.

Strādājoša mašīna un pļaušanas darbi izraisa bērnos lielu

interesi. Nedomājiet, ka bērni tā arī paliks mierīgi stāvēt tajā

pašā vietā, kur jūs viņus tikko redzējāt.

1. Bērniem jāatrodas ārpus pļaušanas zonas un cita

pieaugušā cilvēka uzraudzībā.

2. Ja redzat, ka bērni tuvojas Jūsu darba zonai, esiet

uzmanīgi un izslēdziet mašīnu.

3. Pirms sākat darbu atpakaļgaitā un tā laikā, skatieties

atpakaļ uz leju, lai tuvumā nebūtu mazo bērnu.

4. Nekādā gadījumā nevediet bērnus; pat, ja asmeņi ir

izslēgti. Tie var nokrist un gūt nopietnas traumas vai

traucēt drošai mašīnas lietošanai. Bēni, kas ir vizināti ar

raideri var negaidīti parādīsies pļaušanas zonā, gaidot,

kad viņu vēlreiz pavizinās, kur viņiem var uzbraukt,

braucot turpgaitā vai atpakaļgaitā.

5. Nekad neļaujiet bērniem vadīt šo mašīnu.

6. Esiet ārkārtīgi piesardzīgi, tuvojoties aizaugušiem

kaktiem, krūmājiem, kokiem un citiem objektiem, kas

ierobežo redzamību.

EMISIJAS

1. Šīs mašīnas motora izmeši satur ķīmiskās vielas, kas

noteiktā koncentrācijā var izraisīt vēzi, iedzimtas kaites

un citus reproduktīvo funkciju traucējumus.

2. Skatiet attiecīgos datus par emisiju noturības laiku un

gaisa indeksu motora emisiju uzlīmē.

AIZDEDZES SISTĒMA

1. Šī sveces aizdedzes sistēma atbilst Kanādas ICES-002

standartam.

DARBS SLĪPUMĀ

Slīpumi ir galvenais zaudētas vadības un apgāšanās

negadījumu iemesls. Tādu negadījumu rezultātā var smagi

savainoties un pat zaudēt dzīvību. Darbam visos slīpumos

nepieciešama sevišķa piesardzība. Ja, strādājot uz slīpām

virsmām, jūs nevarat pabraukt atpakaļgaitā vai nejūtaties

drošs, nestrādājiet uz tām!

Ja, braucot pa slīpu virsmu, tiek zaudēta kontrole pār mašīnu

(stumjamo vai pašgājēja), bremzes ieslēgšana nepalīdzēs

atgūt šo kontroli. Galvenie iemesli, kāpēc zaudē kontroli par

mašīnu: nepietiekama saķere ar zemi, pārāk liels ātrums,

neatbilstoša bremzēšana, mašīnas tips nav piemērots

uzdevumam, nezināšana par pamatnes stāvokli, nepareiza

vilkšana un slodzes sadale.

1. Brauciet tikai virzienā augšup/lejup, ne šķērseniski.

2. Uzmanieties no bedrēm, grambām un nelīdzenumiem.

Nelīdzena pamatne var apgāzt mašīnu. Jums ir

jāapzinās, ka garā zālē var slēpties šķēršļi.

3. Izvēlieties lēnu ātrumu, lai jums nebūtu jāapstājas vai

jāmaina ātrums, atrodoties slīpumā.

4. Nepļaujiet mitru zāli. Riepām var zust saķere.

5. Pastāvīgi turiet mašīnas pārnesumu ieslēgtu, sevišķi, ja

braucat lejup pa slīpumu. Neieslēdziet neitrālo

pārnesumu un nebrauciet lejup no kalna.

6. Izvairieties no iedarbināšanas, apstāšanās vai

pagriešanās slīpumā. Ja riepas zaudē saķeri, atvienojiet

asmeni (-ņus) un turpiniet braukt lēnām lejup pa slīpumu.

7. Visām kustībām slīpumā jābūt lēnām un pakāpeniskām.

Strauji nemainiet ātrumu vai virzienu, jo tas var izraisīt

mašīnas apgāšanos.

8. Esiet sevišķi uzmanīgs, strādājot ar mašīnām ar zāles

uztvērējiem vai citiem uzkabes agregātiem; tie var

ietekmēt mašīnas stabilitāti. Nelietojiet mašīnu stāvā

slīpumā.

9. Nemēģiniet stabilizēt mašīnu, noliekot uz zemes kāju

(raideriem).

10. Nedrīkst pļaut tuvu nogruvumiem, grāvjiem un

uzbērumiem. Pļāvējs var pēkšņi apgāzties, ja ritenis

nonāk pāri klints vai grāvja malai vai ja mala iegrūst.

11. Nelietojiet zāles uztvērējus stāvā slīpumā.

12. Nepļaujiet slīpas virsmas, uz kurām nevarat uzbraukt

atpakaļgaitā.

13. Sazinieties ar savu pilnvaroto pārstāvi/tirgotāju, lai

saņemtu ieteikumus par riteņu augstumu vai pretsvariem,

lai uzlabotu stabilitāti.

14. Atbrīvojiet pļaujamo zonu no šķēršļiem, piemēram,

akmeņiem, nokritušiem zariem utt.

15. Brauciet ar mazu ātrumu. Pat, ja bremzes darbojas

pareizi, riepas var zaudēt saķeri ar zemi.

16. Ja nav lielas nepieciešamības, neveiciet pagriezienus

slīpumā; ja tas tomēr jādara, griezieties pakāpeniski un

vēršoties uz leju.

VILKTĀS MAŠĪNAS (RAIDERIEM)

1. Velciet tikai, ja jūsu mašīna ir aprīkota ar sakabes āķi.

Nekad nemēģiniet piekabināt aprīkojumu vai kravu citādi,

bet tikai pie sakabes āķa.

2. Ievērojiet ražotāja ieteikumus par svara ierobežojumiem

un vilkšanu pa slīpām virsmām.

3. Nekādā gadījumā neļaujiet bērniem vai citām personām

sēsties vilktajā mašīnā vai uz tās.

4. Braucot pa slīpām virsmām, piekabinātā aprīkojuma

svars var ietekmēt riteņu saķeri ar zemi vai mašīnas

vadību.

BRĪDINĀJUMS!

Nekādā gadījumā nestrādājiet slīpumā, kas lielāks

par 17,6 procenti (10°), kas ir 106 cm (3-1/2 pēdas)

vertikāls pacēlums 607 cm (20 pēdas) ceļā.

Strādājot slīpumā, izmantojiet papildu riteņu svarus

vai pretsvarus. Sazinieties ar savu pārstāvi/tirgotāju,

lai noteiktu, kādi svari ir pieejami un atbilstoši jūsu

mašīnai.

Pirms braukt slīpumā, izvēlieties mazu ātrumu.

Papildus priekšējiem svariem esiet sevišķi

piesardzīgs, kad strādājat slīpumā ar aizmugurē

montētiem pļāvējiem.

Pļaujiet slīpumā virzienā UZ AUGŠU un UZ LEJU;

nekādā gadījumā ne šķērseniski slīpumam; esiet

piesardzīgs, kad maināt virzienu un NESĀCIET UN

NEBEIDZIET KUSTĪBU SLĪPUMĀ.

Not for

Reproduction

APKOPE

Droša benzīna izmantošana

1. Izdzēsiet jebkurus liesmu avotus, ieskaitot cigaretes,

cigārus un pīpes.

2. Izmantojiet tikai apstiprinātas benzīna tvertnes.

3. Nekad nenoņemiet degvielas tvertnes vāciņu un

neuzpildiet to, kamēr darbojas motors. Pirms uzpildes

ļaujiet motoram kārtīgi atdzist.

4. Nekad neuzpildiet mašīnu ar degvielu telpās.

5. Ne mašīnu, ne degvielas tvertnes neuzglabājiet telpās,

kur ir atklāta liesma, dzirksteles vai signāllampiņas,

piemēram, kā boileriem vai citām līdzīgām ierīcēm.

6. Nekad nelejiet degvielu tvertnēs transportlīdzeklī vai

kravas kastē, kas izklāta ar plastmasas pamatni. Pirms

uzpildīšanas vienmēr novietojiet tvertni uz zemes atstatus

no jūsu transportlīdzekļa.

7. Izceliet benzīna piedziņas mašīnas no kravas auto vai

piekabēm un uzpildiet uz zemes. Ja tas nav izpildāms,

tad tādu tehniku labāk uzpildiet piekabē ar pārnēsājamu

tvertni, nevis no benzīna padeves mašīnas sprauslas.

8. Benzīna padeves mašīnas sprauslai jābūt pastāvīgā

saskarē ar degvielas tvertnes atveri, līdz degvielas

uzpilde ir pabeigta. Nelietojiet sprauslas atbloķēšanas

ierīci.

9. Ja degviela tiek uzlieta uz apģērba, nekavējoties

nomainiet to.

10. Nekādā gadījumā nedrīkst iepildīt tvertnē pārāk daudz

degvielas. Cieši uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu.

11. Esiet ļoti uzmanīgs, strādājot ar benzīnu un citiem

degvielas veidiem. Degvielas ir viegli uzliesmojošas, un

to garaiņi ir sprādzienbīstami.

12. Ja degviela tiek izlieta, nemēģiniet iedarbināt dzinēju, bet

pārvietojiet mašīnu tālāk no degvielas izlīšanas vietas un

izvairieties no jebkādu uzliesmošanas avotu radīšanas,

līdz tvaiki nav izkliedējušies.

13. Pēc uzpildīšanas kārtīgi uzskrūvējiet degvielas tvertnes

vāciņu.

Apkope

1. Nekādā gadījumā nedarbiniet mašīnu slēgtās telpās, kur

var uzkrāties tvana gāze.

2. Parūpējieties par to, lai visi uzgriežņi un skrūves (sevišķi

asmeņu stiprinājumiem) ir pievilktas un tehnika ir labā

darba kārtībā.

3. Nemēģiniet modificēt aizsargierīces! Regulāri pārbaudiet,

lai tās būtu darba kārtībā, un nekavējoties novērsiet visas

problēmas, ja tādas tiek atklātas.

4. Neļaujiet uz mašīnas sakrāties zālei, lapām vai citiem

gružiem. Satīriet izlijušo eļļu vai degvielu un aizvāciet ar

eļļu piesūkušos gružus. Pirms glabāšanas ļaujiet mašīnai

kārtīgi atdzist.

5. Ja atduraties pret kādu priekšmetu, apturiet un

pārbaudiet mašīnu. Ja nepieciešams, salabojiet pirms

darba atsākšanas.

6. Nekad neveiciet regulēšanas vai remontdarbus, kamēr

motors darbojas.

7. Regulāri pārbaudiet zāles uztvērēja komponentus un

izvades aizsargu un nomainiet ar ražotāja ieteiktajām

daļām, ja nepieciešams.

8. Pļāvēja asmeņi ir asi. Aptiniet asmeņus vai valkājiet

cimdus un esiet ļoti uzmanīgi, kad veicat to apkopi.

9. Regulāri pārbaudiet bremžu darbību. Ja nepieciešams,

noregulējiet vai salabojiet.

10. Uzturiet instrukciju uzlīmes kārtībā vai nomainiet, ja

nepieciešams.

11. Neizņemiet degvielas filtru, kamēr motors ir karsts un

izlietais benzīns var aizdegties. Neizpletiet degvielas

līniju apskavas plašāk kā nepieciešams. Nodrošiniet, lai

apskavas pēc filtra uzstādīšanas stingri aptver šļūtenes.

12. Neizmantojiet benzīnu saturošu METANOLU, gazoholu,

kas satur vairāk nekā 10% ETANOLU, benzīna piedevas

vai balto gāzi, jo tas var izraisīt motora/degvielas

sistēmas bojājumus.

13. Ja degvielas tvertne ir jāiztukšo, tas jādara ārā.

14. Nomainiet bojātus trokšņa slāpētājus.

15. Veicot remontu, izmantojiet tikai ražotāja apstiprinātas

rezerves daļas.

16. Ievērojiet, lai visi iestatījumi un ieregulējumi atbilstu

rūpnīcas sniegtajām specifikācijām.

17. Nopietnākai tehniskajai apkopei vai remontam izmantojiet

tikai autorizētos servisa punktus.

18. Nemēģiniet veikt nopietnāku šīs mašīnas remontu, ja

jums nav attiecīgās kvalifikācijas. Nepareizs serviss var

izraisīt bīstamas situācijas, tehnikas bojājumus un

ražotāja garantijas zaudēšanu.

19. Strādājot ar vairāku nažu raideriem, ir jābūt īpaši

uzmanīgam, jo viena naža pagriešana vai izraisīt arī

pārējo nažu rotāciju.

20. Nekad nemainiet motora apgriezienu regulatora

iestatījumus un nedarbiniet motoru ar apgriezieniem, kas

pārsniedz nominālos. Motora darbināšana ar pārāk

lieliem apgriezieniem var palielināt traumu risku.

21. Atvienojiet dzītos uzkabes agregātus, apturiet motoru,

izņemiet atslēgu un atvienojiet svečvadu, pirms: tīrīt

uzkabes agregāta nosprostojumus un kanālus, veikt

apkopes darbus, atsišanās pret priekšmetu vai, ja mašīna

nenormāli vibrē. Pēc uztriekšanās objektam pārbaudiet,

vai mašīna nav bojāta un veiciet remontdarbus, pirms

darbināt un ekspluatēt mašīnu.

22. Nekādā gadījumā nelieciet rokas kustīgo daļu tuvumā,

piemēram, pie sūkņa dzesēšanas ventilatora, kad

traktors darbojas. (Hidraulisko sūkņu dzesēšanas

ventilatori parasti atrodas pārnesumkārbas un velkošā

tilta mezgla augšpusē.)

23. Mašīnām ar hidrauliskajiem sūkņiem, šļūtenēm vai

motoriem: BRĪDINĀJUMS! Zem spiediena izkļuvušam

hidrauliskajam šķidrumam var būt pietiekams spēks, lai

izkļūtu cauri ādai un radītu nopietnas traumas. Ja ādā tiek

injicēts svešs šķidrums, to dažu stundu laikā ķirurģiski

jāizņem attiecīgi specializētam ārstam, citādi var

attīstīties gangrēna. Turiet ķermeni un rokas atstatus no

atverēm vai sprauslām, kas izvada hidraulisko šķidrumu

zem spiediena. Izmantojiet papīru vai kartonu, nevis

rokas, lai meklētu noplūdes. Pirms palaist sistēmā

spiedienu, pārliecinieties, ka visi hidrauliskā šķidruma

savienojumi ir cieši pievilkti un visas hidrauliskās šļūtenes

un līnijas ir labā stāvoklī. Ja rodas noplūdes, mašīnai

nekavējoties jāveic apkope pie pilnvarota pārstāvja.

24. BRĪDINĀJUMS! Ierīcē ir potenciālā enerģija. Nepareiza

atsperu atslogošana var izraisīt nopietnas traumas.

Atsperes jāizņem pilnvarotam tehniķim.

25. Modeļiem, kuri ir aprīkoti ar motora radiatoru:

BRĪDINĀJUMS! Ierīcē ir potenciālā enerģija. Lai izvairītos

no nopietnām ķermeņa traumām no dzesēšanas

šķidruma vai tvaiku izplūdes, nekādā gadījumā

nenoņemiet radiatora vāciņu, kamēr motors darbojas.

Apturiet motoru un pagaidiet, līdz tas atdziest. Pat tad,

esiet ļoti uzmanīgs, kad atskrūvējat vāciņu.

Not for

Reproduction

MOTORA UZZIŅAS DATI

Pierakstiet sava modeļa nosaukumu/numuru, ražotāja

identifikācijas numurus un dzinēja sērijas numurus vietā,

kur tie būs viegli pieejami. Šos numurus var atrast

norādītajās vietās.

Kad sazināties ar savu pilnvaroto pārstāvi par

rezerves daļām, apkopi vai informāciju, jums JĀZINA

šie identifikācijas numuri.

Modeļa aprakstošais nosaukums/numurs

Mašīnas ražotāja numurs

IZSTRĀDĀJUMA UZZIŅAS DATI

Mašīnas sērijas numurs

Izplatītāja nosaukums Pirkuma datums

Motora marka

Motora tips/specifikācijas

Motora modelis

Motora kods/sērijas numurs

Pļaušanas platformas ražotāja

numurs

Pļaušanas platformas sērijas numurs

Izstrādājuma uzziņas dati

A. Ražotāja identifikācijas numurs

B. Ražotāja sērijas numurs

C. Ražotāja nosaukums un adrese

D. Maksimālie motora apgriezieni apgr./min

E. Nominālā jauda (kW)

F. Mašīnas masa (kg)

G. CE atbilstības logo

H. Ražošanas gads

I. Garantētā skaņas intensitāte (dB)

CE identifikācijas zīme

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Drošības uzlīmes

Uzmanīgi jāizlasa un jāievēro visi VISI BĪSTAMĪBAS,

BRĪDINĀJUMA, PIESARDZĪBAS un instruējošie

paziņojumi, kas atrodas uz jūsu raidera un pļāvēja. Ja šīs

instrukcijas netiek ievērotas, var rasties traumas. Šī

informācija paredzēta drošībai un ir svarīga! Šeit

parādītās uzlīmes atrodas uz jūsu raidera un pļāvēja.

Ja kāda no šīm uzlīmēt tiek pazaudēta vai bojāta,

nekavējoties nomainiet tās. Sazinieties ar savu vietējo

pārstāvi, lai saņemtu maiņas uzlīmes.

Šīs uzlīmes ir viegli pielīmēt, un tās kalpos kā pastāvīgs

vizuālais atgādinājums jums un citiem, kas var izmantot šo

mašīnu, lai ievērotu drošības instrukcijas, kas norāda, kā

ekspluatēt mašīnu droši un efektīvi.

Brīdinājums: Izlasiet operatora

rokasgrāmatu.

Izlasiet un izprotiet operatora

rokasgrāmatu, pirms lietot šo mašīnu.

Bīstami: Mestie priekšmeti.

Šī mašīna var sviest priekšmetus un

gružus pa gaisu. Apkārt esošie

nedrīkst stāvēt tuvumā.

Brīdinājums: Pirms apkopes

izņemiet aizdedzes atslēgu.

Izņemiet atslēgu un iepazīstieties ar

tehnisko literatūru, pirms veikt

remonta vai apkopes darbus.

Bīstami: Mašīnas apgāšanās.

Nelietojiet mašīnu slīpumā, kas

pārsniedz 10°.

Bīstami: Locekļu nogriešana.

Šī mašīna var nogriezt locekļus.

Vērotājiem un bērniem jāstāv atstatus,

kamēr motors darbojas.

Bīstami: Locekļu nogriešana.

Šis pļāvējs var nogriezt locekļus.

Neturiet rokas vai kājas tuvu

asmeņiem.

Bīstami: Ugunsbīstami.

Neuzpildiet degvielu, kamēr motors ir

karsts vai darbojas. Apturiet motoru

un ļaujiet tam atdzist 3 minūtes, pirms

uzpildīt degvielu.

Bīstami: Karsta virsma.

Ļaujiet mašīnai atdzist, pirms

pieskarties šai virsmai.

Bīstami: Tvana saindēšanās.

Nedarbiniet motoru neventilējamā

vietā.

Brīdinājums: Ugunsbīstamība.

Bērniem, atklātām liesmām un

dzirkstelēm jāatrodas atstatus no

akumulatora, no kura var izplūst

eksplozīvas gāzes.

Brīdinājums: Sērskābe var izraisīt

aklumu un nopietnus apdegumus.

Vienmēr valkājiet aizsargbrilles vai

sejas aizsargu, kad strādājat ar

akumulatoru vai tā tuvumā.

Brīdinājums: Akumulatori izdala

eksplozīvas gāzes.

Izlasiet un izprotiet operatora

rokasgrāmatu, pirms lietot šo mašīnu.

Svarīgi: Neizmetiet akumulatoru

parastajos atkritumos.

Sazinieties ar vietējām iestādēm par

akumulatoru utilizācijas un/vai

atjaunošanas procedūrām.

Bīstami: Locekļu

nogriešana.

Šis pļāvējs var nogriezt

locekļus. Neturiet rokas vai

kājas tuvu asmeņiem.

Drošības ikonas

Not for

Reproduction

Pārnesumkārbas

atslēdzējs

Daļas Nr. 1730202

173xxxx

Uzkabes agregāta pacēlājs

Daļas Nr. 1730264

Degvielas līmenis

Daļas Nr. 1730172

1730172

1730264

Aizdedzes slēdža

pozīcijas

Daļas Nr. 1722806

Uzlīmju atrašanās vietas

CE bīstami, rotējoši asmeņi,

Daļas Nr. 1720389

Ekspluatācijas instrukcijas,

CE modeļi, daļas Nr. 1734027

CE bīstami, rotējoši asmeņi,

Daļas Nr. 1720389

Not for

Reproduction

Funkcijas un to vadības ierīces

Droseles/gaisa vārsta

regulators (Choke-A-Matic)

Drosele regulē motora apgriezienus un gaisa vārstu

(skatiet 1. att.). Pārslēdziet droseli/gaisa vārstu pozīcijā

ĀTRI, lai palielinātu motora apgriezienus, un LĒNI, lai

samazinātu motora apgriezienus. Vienmēr strādājiet ar

pilniem apgriezieniem. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta

regulatoru GAISA VĀRSTS pozīcijā, lai iedarbinātu aukstu

dzinēju. Siltam motoram šī procedūra var nebūt

nepieciešama.

Priekšējie luktur

Lukturu slēdzis ieslēdz un izslēdz traktora priekšējos

lukturus.

Stundu skaitītājs

Stundu skaitītājs skaita stundas, ko atslēga ir pavadījusi

pozīcijā DARBOJAS.

Vadības funkcijas

Turpmākā informācija īsumā apraksta individuālo vadības ierīču funkcijas. Iedarbināšanai, apturēšanai, braukšanai un

pļaušanai nepieciešama kombinēta vairāku vadības ierīču lietošana, izmantojot tās noteiktā secībā. Lai uzzinātu, kādās

kombinācijās un secībā vadības ierīces jāizmanto dažādiem uzdevumiem, skatiet sadaļu EKSPLUATĀCIJA.

1. att. Vadības ierīces

Not for

Reproduction

Atpakaļgaitas pļaušanas

papildaprīkojums (RMO)

Atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums ļauj pļaut (vai

izmantot citus uzkabes agregātus ar jūgvārpstas

piedziņu), kamēr mašīna brauc atpakaļgaitā. Ja izvēlaties

pļaut atpakaļgaitā, pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas

atslēgu pēc tam, kad tiek pieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies

indikators, un operators var pļaut atpakaļgaitā. Ja vēlaties

izmantot atpakaļgaitas pļaušanas režīmu, katru reizi pēc

jūgvārpstas pieslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas

papildaprīkojums jāieslēdz atkārtoti.

Jūgvārpstas slēdzis

Jūgvārpstas slēdzis pieslēdz un atslēdz uzkabes

agregātus, kas izmanto jūgvārpstu. Lai pieslēgtu

jūgvārpstu, pārslēdziet slēdzi UZ AUGŠU. Pārslēdziet UZ

LEJU, lai atslēgtu. Ņemiet vērā, ka operatoram jāsēž

kārtīgi traktora sēdeklī, lai jūgvārpsta darbotos.

Aizdedzes slēdzis

Aizdedzes slēdzis iedarbina un izslēdz motoru tam ir trīs

pozīcijas:

IZSL. Apturiet motoru un izslēdziet

elektrisko sistēmu.

DARBINĀT Ļauj motoram darboties un

piedzen elektrosistēmu.

IEDARBINĀT Iedarbina dzinēju.

PIEZĪME: Nekādā gadījumā neatstājiet aizdedzes slēdzi

DARBOTIES pozīcijā, ja motors ir izslēgts — tas izlādē

akumulatoru.

Braukšanas ātruma pedāļi

Šī traktora turpgaitas braukšanas ātrumu kontrolē

turpgaitas ātruma pedālis. Šī traktora atpakaļgaitas

braukšanas ātrumu kontrolē atpakaļgaitas ātruma pedālis.

Nospiežot vienu no šiem pedāļiem, braukšanas ātrums

tiks palielināts. Ņemiet vērā, ka tālāka pedāļa nospiešana

liek traktoram kustēties ātrāk.

Kruīzkontrole

Kruīzkontroli izmanto, lai noturētu vienmērīgu braukšanas

ātrumu turpgaitā. Kruīzkontrolei ir piecas fiksētas

pozīcijas.

Pļāvēja griešanas augstuma

regulēšana

Pļāvēja griešanas augstuma regulēšanas svira kontrolē

pļāvēja griešanas augstumu. Griešanas augstumu var

regulēt no 2,5 līdz 10,2 cm (1,0 līdz 4,0 collām).

Sēdekļa regulēšanas svira

Sēdekli var regulēt uz priekšu un atpakaļ. Pārvietojiet

sviru, novietojiet sēdekli pēc vajadzības un atlaidiet sviru,

lai nofiksētu sēdekli vietā.

Pārnesumkārbas atslēgšanas vārsta

svira

Pārnesumkārbas atslēgšanas svira atslēdz

pārnesumkārbu, lai traktoru varētu stumt ar rokām. Skatiet

plašāku informāciju sadaļā TRAKTORA STUMŠANA AR

ROKĀM.

Degvielas tvertne

Lai noņemtu vāciņu, pagrieziet pretēji pulksteņrādītāja

virzienam.

Degvielas līmeņa rādītājs

Rāda degvielas līmeni tvertnē.

Stāvbremze

Stāvbremzes pogu izmanto, lai ieslēgtu stāvbremzi, kad

traktors stāv. Līdz galam nospiežot bremžu pedāli un

pavelkot pogu, tiek ieslēgta stāvbremze.

Bremžu pedālis

Nospiežot bremžu pedāli, ieslēdzas traktora bremzes.

Not for

Reproduction

2. att. Stāvbremzes ieslēgšana

Stāvbremzes darbība

Stāvbremzes ieslēgšana — Skatiet 2. att. Lai ieslēgtu

stāvbremzi, atlaidiet braukšanas ātruma pedāļus (A), līdz

galam nospiediet bremžu pedāli (B), pavelciet

stāvbremzes pogu (C) UZ AUGŠU un atlaidiet bremžu

pedāli.

Stāvbremzes izslēgšana — Skatiet 2. att. Lai izslēgtu

stāvbremzes, nospiediet bremžu pedāli (B).

Stundu skaitītājs

Stundu skaitītājs (E, 2. att.) skaita stundas, ko atslēga ir

pavadījusi pozīcijā DARBOJAS.

Kruīzkontroles lietošana

LAI IESLĒGTU:

1. Pavelciet kruīzkontroles pogu (D, 2. att.).

2. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli (A).

3. Paceliet kruīzkontroles pogu (D) uz augšu, kad ir

sasniegts vajadzīgais ātrums. Kruīzkontrole

nofiksēsies vienā no piecām fiksācijas pozīcijām.

LAI IZSLĒGTU:

1. Nospiediet bremžu pedāli (B).

VAI

2. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli (A).

Not for

Reproduction

Lietošana

Degvielas uzpildīšana

1. Noskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (A, 3. att.).

2. Uzpildiet tvertni. Uzmanieties, lai nepārpildītu tvertni.

Atstājiet tvertnē vietu, lai degviela varētu izplesties.

Skatiet sava motora rokasgrāmatā speciālos degvielas

ieteikumus.

3. Ar roku uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu.

Iedarbiniet motoru (Choke-A-Matic

vadība)

1. Apsēdieties sēdeklī un paceliet sēdekļa regulēšanas

sviru UZ AUGŠU, novietojiet sēdekli pēc vajadzības

un atlaidiet sviru, lai nofiksētu sēdekli vietā.

2. Līdz galam nospiediet bremžu pedāli vai ieslēdziet

stāvbremzi, kad pedālis ir pilnībā nospiests, pavelciet

stāvbremzes pogu UZ AUGŠU, pēc tam atlaidiet

pedāli.

3. Izslēdziet jūgvārpstas slēdzi, nospiežot UZ IEKŠU.

4. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru GAISA

VĀRSTA pozīcijā.

5. Ielieciet aizdedzes atslēgu un pagrieziet

pulksteņrādītāja kustības virzienā pozīcijā STARTS un

atlaidiet atslēgu, tiklīdz motors sāk darboties.

6. Pēc tam, kad motors ieslēdzas, pārslēdziet

droseles/gaisa vārsta regulatoru uz pusi no pilniem

apgriezieniem. Uzsildiet motoru, darbinot to vismaz 30

sekundes.

7. Iestatiet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā

ĀTRI.

PIEZĪME: Avārijas gadījumā motoru var apstādināt,

pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā STOP. Normālu

motora apturēšanas procedūru skatiet sadaļā „Traktora

un motora apturēšana”.

BRĪDINĀJUMS!

Benzīns ir viegli uzliesmojošs un ar to jārīkojas

uzmanīgi. Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielas

tvertni, kamēr motors ir vēl karsts no nesenas

darbības. Neļaujiet atklātām liesmām, dūmiem vai

sērkociņiem nonākt tuvumā. Nepārpildiet un

noslaukiet izlijušo degvielu.

Neizmantojiet benzīnu saturošu METANOLU,

gazoholu, kas satur vairāk nekā 10%

ETANOLU, benzīna piedevas vai balto gāzi,

jo tas var izraisīt motora/degvielas sistēmas

bojājumus.

Drošības bloķējošās sistēmas

pārbaudes

Mašīna ir aprīkota ar drošības slēdžiem un citām

drošības ierīcēm. Šīs drošības sistēmas ir uzstādītas

operatora drošībai: nemēģiniet apiet drošības ierīces vai

citādi modificēt tās.

BRĪDINĀJUMS!

Ja kaut viena testa rezultāti ir negatīvi, nelietojiet

šo mašīnu. Jautājiet savam pilnvarotajam

pārstāvim.

1. tests — Motoru NEVAR iedarbināt, ja:

• Ir ieslēgts jūgvārpstas slēdzis VAI

• Bremžu pedālis NAV pilnībā nospiests (stāvbremze

IZSLĒGTA) VAI

• Kruīzkontroles svira NAV NEITRĀLAJĀ pozīcijā.

2. tests — Motoru JĀVAR IEDARBINĀT, ja:

• Operators atrodas sēdeklī UN

• Jūgvārpstas slēdzis ir IZSLĒGTS UN

• Bremžu pedālis ir pilnībā nospiests (stāvbremze

IESLĒGTA) UN

• Kruīzkontroles svira ir NEITRĀLAJĀ pozīcijā

3. tests — Motoram JĀIZSLĒDZAS, ja:

• Operators paceļas no sēdekļa.

4. tests — Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika

pārbaude

Pļāvēja asmeņi un pļāvēja dzensiksnai pilnībā jāapstājas

piecās sekundēs pēc tam, kad jūgvārpstas slēdzis tiek

IZSLĒGTS. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu

sekunžu laikā, konsultējieties ar savu pārstāvi.

5. tests — Atpakaļgaitas pļaušanas

papildaprīkojuma (RMO) pārbaude

• Motoram ir jāizslēdzas, ja mēģināt braukt

atpakaļgaitā, ja jūgvārpsta ir ieslēgta un atpakaļgaitas

pļaušanas papildaprīkojums nav ieslēgts.

• Kad atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums ir

ieslēgts, jāiedegas tā indikatoram.

Not for

Reproduction

Traktora un motora apturēšana

1. Atgrieziet braukšanas ātruma vadības ierīci (-es)

NEITRĀLĀ pozīcijā.

2. Atslēdziet jūgvārpstu un gaidiet, līdz visas kustīgās daļas

apstājas.

3. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā

SLOW (Lēni) un pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā

OFF (Izsl.). Izņemiet atslēgu.

Traktora vadīšana

1. Sēdiet sēdeklī un noregulējiet sēdekli tā, lai varētu ērti

aizsniegt visas vadības ierīces un pārskatīt instrumentu

paneli.

2. Ieslēdziet stāvbremzi.

3. Pārliecinieties, ka jūgvārpstas slēdzis ir izslēgts.

4. Motora iedarbināšana (skatiet Motora Iedarbināšana).

5. Izslēdziet stāvbremzi un atlaidiet bremžu pedāli.

6. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli, lai brauktu uz

priekšu. Atlaidiet pedāli, lai apstātos. Ņemiet vērā, ka

tālāka pedāļa nospiešana liek traktoram kustēties ātrāk.

7. Apturiet traktoru, atlaižot braukšanas ātruma pedāļus,

ieslēdzot stāvbremzi un apturot motoru (skatiet Traktora

un motora apturēšana).

Pļaušana

1. Noregulējiet pļāvēja griešanas augstumu vajadzīgajā

līmenī un novietojiet mērīšanas ritenīšus vajadzīgajā

pozīcijā (ja uzstādīti).

2. Ieslēdziet stāvbremzi. Pārliecinieties, ka jūgvārpstas

slēdzis ir izslēgts.

3. Iedarbiniet motoru (skatiet Motora Iedarbināšana).

4. Iestatiet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā ĀTRI.

5. Ieslēdziet jūgvārpstu (pļāvēja platformu).

6. Sāciet pļaušanu.

7. Kad tas ir izdarīts, atslēdziet jūgvārpstu un paceliet

pļāvēja platformu.

8. Apturiet motoru (skatiet Traktora un motora

apturēšana).

NEVELCIET TRAKTORU

Mašīnas vilkšana izraisīs pārnesumkārbas

bojājumus. • Neizmantojiet citu

transportlīdzekli šīs mašīnas stumšanai vai

vilkšanai. • Neieslēdziet pārnesumkārbas

atbrīvošanas sviru, kamēr motors darbojas.

3. att. Pārnesumkārbas atslēgšanas svira un

degvielas tvertne

Pļaušana atpakaļgaitā

Ja operators izvēlas pļaut atpakaļgaitā, var izmantot

atpakaļgaitas pļaušanas sistēmu. Lai izmantotu

atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojumu (RMO),

pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas atslēgu pēc tam, kad ir

ieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies indikators, un operators var

pļaut atpakaļgaitā. Ja vēlaties izmantot atpakaļgaitas

pļaušanas režīmu, katru reizi pēc jūgvārpstas

pieslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums

jāieslēdz atkārtoti. Atslēga ir jāizņem, lai liegtu piekļuvi

atpakaļgaitas pļaušanas funkcijai.

Uzkabes agregāta lietošana

atpakaļgaitā

Ja operators izvēlas darbināt jūgvārpstas dzīto uzkabes

agregātu, var izmantot atpakaļgaitas pļaušanas sistēmu.

Lai izmantotu atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojumu

(RMO), pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas atslēgu pēc

tam, kad ir ieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies indikators, un

operators var darbināt uzkabes agregātu atpakaļgaitā. Ja

vēlaties izmantot atpakaļgaitas pļaušanas režīmu, katru

reizi pēc jūgvārpstas atslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas

papildaprīkojums jāieslēdz atkārtoti. Atslēga ir jāizņem, lai

liegtu piekļuvi atpakaļgaitas pļaušanas funkcijai.

Traktora stumšana ar rokām

1. Izslēdziet jūgvārpstu un izslēdziet motoru.

2. Pavelciet pārnesumkārbas atbrīvošanas sviru (B,

3. att.) atpakaļ par aptuveni 6 cm (2-3/8 collas), lai

nofiksētu atbrīvotā pozīcijā.

3. Tagad traktoru var stumt ar rokām.

BRĪDINĀJUMS!

Pļaušana atpakaļgaitā var radīt bīstamību

apkārtējiem cilvēkiem. Ja operators būs

nepietiekoši piesardzīgs attiecībā uz bērnu

klātbūtni darba zonā, var notikt traģiski negadījumi.

Nekad nestrādājiet atpakaļgaitas pļaušanas

režīmā, ja blakus ir bērni. Strādājoša mašīna un

pļaušanas darbi izraisa bērnos lielu interesi.

BRĪDINĀJUMS!

Motors izslēgsies, ja atpakaļgaitas ātruma pedālis

ir nospiests, kamēr jūgvārpsta ir ieslēgta un

atpakaļgaitas braukšanas papildaprīkojums nav

ieslēgts. Operatoram vienmēr jāatslēdz jūgvārpsta,

pirms braukt pāri ceļiem, celiņiem vai citām zonām,

pār kurām var braukt citi transportlīdzekļi. Pēkšņa

piedziņas zaudēšana var būt bīstama.

Not for

Reproduction

Uzglabāšana

Pirms novietot mašīnu glabāšanai nesezonas periodā,

izlasiet apkopes un glabāšanas instrukcijas drošības

noteikumu sadaļā, pēc tam veiciet šos soļus:

• Atslēdziet jūgvārpstu, ieslēdziet stāvbremzi un

izņemiet atslēgu.

• Veiciet motora apkopes un glabāšanas pasākumus,

kas uzskaitīti motora īpašnieka rokasgrāmatā. Tas

ietver degvielas sistēmas iztecināšanu vai stabilizatora

pievienošanu degvielai (neglabājiet mašīnu ar pilnu

degvielas tvertni slēgtās telpās — skatiet brīdinājumu).

• Akumulatora kalpošanas laiks tiks palielināts, ja to

izceļ, novieto vēsā un sausā vietā un uzlādē aptuveni

vienreiz mēnesī. Ja atstājiet akumulatoru mašīnā,

atvienojiet negatīvā kontakta vadu.

Pirms sākat strādāt ar mašīnu pēc ilgstošas glabāšanas:

• Pārbaudiet visu šķidrumu līmeņus. Pārbaudiet visus

apkopjamos elementus.

• Izpildiet visas ieteicamās pārbaudes un

kontrolprocedūras, kas aprakstītas motora īpašnieka

rokasgrāmatā.

• Ļaujiet dzinējam uzsilt, darbinot to dažas minūtes

tukšgaitā.

Piekabes pievienošana

Maksimālā pieļaujamā horizontālā sakabes āķa slodze ir

280 N. Maksimālā pieļaujamā vertikālā sakabes āķa slodze

ir 160 N. Rezultātā var vilkt 113 kg (250 mārciņas) smagu

piekabi 10 grādu slīpumā. Nostipriniet piekabi ar atbilstoša

izmēra sakabes tapu (A, 5. att.) un sprostskavu (B).

BRĪDINĀJUMS!

Nekad neglabājiet mašīnu (ja tā ir uzpildīta ar

degvielu) slēgtās slikti ventilētās telpās.

Degvielas izgarojumi var aizceļot tālu un sasniegt

liesmu avotu (krāsns, boilers utt.) un izraisīt

sprādzienu.

Degvielas izgarojumi ir indīgi cilvēkiem un

dzīvniekiem.

1 m

(3,3 pēdas)

6 m

(20 pēdas)

113 kg

(250 mārciņas)

5. att. Piekabes svara ieteikumi

4. att. Pļāvēja celšana un nolaišana

Pļāvēja griešanas augstuma

regulēšana

Griešanas augstuma pacēlāja svira (A, 4. att.) regulē

pļāvēja griešanas augstumu. Griešanas augstumu var

regulēt no 2,5 līdz 10,2 cm (1,0 līdz 4,0 collām).

Not for

Reproduction

Apkope

Tehniskās apkopes tabula

Pārbaudiet spiedienu riepās

Spiediens riepās ir periodiski jāpārbauda un jāuztur tabulā

(6. att.) norādītajos līmeņos. Ņemiet vērā, ka šie spiedieni

var mazliet atšķirties no «Max Inflation» (Maksimālais

piepumpēšanas līmenis) marķējuma riepas sānos.

Norādītais spiediens nodrošina pareizu saķeri, uzlabo

griešanas kvalitāti un pagarina riepu kalpošanas laiku.

6. att. Spiediens riepās

Izmērs PSI bāri

20 x 10.0-8 10 0,68

15 x 6.0-6 12-14 0,82-0,96

TRAKTORS UN ZĀLES PĻĀVĒJS

Ik pēc 8 stundām vai ik dienu

Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu

Notīriet netīrumus no traktora un pļaušanas platformas

Notīriet netīrumus no dzinēja nodalījuma

Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada *

Pārbaudiet zāles pļāvēja asmeņu apstāšanās laiku

Pārbaudiet, vai traktoram un pļāvējam var vaļīgu detaļu

Pārbaudiet spiedienu riepās

Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada *

Pārbaudiet traktora bremzes

Notīriet akumulatoru un vadus

Ik gadu apmeklējiet pārstāvi, lai

Leeļļotu traktoru un pļāvēju

Pārbaudītu pļāvēja asmeņus **

* Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais.

** Pārbaudiet asmeņus biežāk, ja strādājat smilšainās vai

putekļainās vidēs.

DZINĒJS

Pirmās 5 stundas

Nomainiet motoreļļu

Ik pēc 8 stundām vai ik dienu

Pārbaudiet motoreļļas līmeni

Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada *

Iztīriet motora gaisa filtru un rupjo filtru **

Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada *

Nomainiet motoreļļu

Nomainiet eļļas filtru

Ik pēc gada

Nomainiet gaisa filtru

Nomainītu rupjo filtru

Ik gadu apmeklējiet pārstāvi, lai

Pārbaudītu trokšņa slāpētāju un dzirksteļu uztvērēju

Nomainītu aizdedzes sveci

Nomainītu degvielas filtru

Iztīrītu motora gaisdzeses sistēmu

* Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais.

** Tīriet biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir

daudz netīrumu.

Not for

Reproduction

7. Uzstādiet akumulatoru (E) akumulatora nodalījumā.

Nostipriniet ar akumulatora noturstieni (C) un

spārnuzgriezni un paplāksni (D).

8. Vispirms piestipriniet akumulatora vadus, pozitīvos

vadus un pārsegu (B) un pēc tam negatīvos vadus (A).

9. Pārklājiet vadu galus un akumulatora spailes ar

tehnisko vazelīnu vai dielektrisku ziedi.

7. att. Akumulatora apkope

Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika

pārbaude

Pļāvēja nažiem un dzensiksnai ir pilnībā jāapstājas piecu

sekunžu laikā pēc tam, kad jūgvārpstas slēdzis ir izslēgts.

1. Kad traktora pārnesumkārba ir neitrālajā pārnesumā,

jūgvārpsta ir atslēgta un operators sēž savā sēdeklī,

iedarbiniet motoru.

2. Vērojiet pļāvēja dzensiksnu pāri kreisajam kājas

balstam. Ieslēdziet jūgvārpstu un gaidiet dažas

sekundes. Atslēdziet jūgvārpstu un pārbaudiet, cik ilgs

laiks vajadzīgs, lai pļāvēja dzensiksna apstātos.

3. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu sekunžu laikā,

konsultējieties ar savu pārstāvi.

Motora apkope

PIEZĪME: Skatiet apkopes procedūras motora

rokasgrāmatā.

Akumulatora un vadu tīrīšana

1. Atvienojiet vadus no akumulatora, sākumā negatīvos

vadus (A, 7. att.) un pēc tam pārsegu un pozitīvos

vadus (B).

2. Palaidiet vaļīgāk spārnuzgriezni un paplāksni (D).

3. Pagrieziet noturstieni (C) uz augšu un prom no

akumulatora. Nostipriniet stūres statni.

4. Izceliet akumulatoru (E).

5. Iztīriet akumulatora nodalījumu ar dzeramās sodas un

ūdens šķīdumu.

6. Notīriet akumulatora spailes ar stiepļu suku un un

akumulatora spaiļu tīrītāju, līdz tie spīd.

BRĪDINĀJUMS!

Kad atvienojat vai pievienojat akumulatora vadus,

SĀKUMĀ atvienojiet negatīvo vadu un pievienojiet

to kā PĒDĒJO. Ja to nedara šādā secībā, pozitīvā

spaile izveidot īsslēgumu ar korpusu caur

instrumentu.

Not for

Reproduction

Sēdekļa regulēšana

Sēdekli var regulēt uz priekšu un atpakaļ. Pārslēdziet sviru

(A, 8. att.), novietojiet sēdekli pēc vajadzības un atlaidiet

sviru, lai nofiksētu sēdekli vietā.

Akumulatora lādēšana

Bojāts akumulators vai pārāk izlādējies, lai varētu

iedarbināt motoru, var izraisīt lādēšanas sistēmas vai cita

elektriskā komponenta bojājumu. Ja rodas šaubas par

problēmas izraisītāju, sazinieties ar savu pārstāvi. Ja jums

jānomaina akumulators, izpildiet soļus, kas aprakstīti

sadaļā Akumulatora un vadu tīrīšana.

Lai lādētu akumulatoru, izpildiet akumulatora lādētāja

ražotāja instrukcijas, kā arī brīdinājumus šīs

rokasgrāmatas drošības noteikumu sadaļā. Lādējiet

akumulatoru, līdz tas ir pilnībā uzlādēts. Nelādējiet ar

strāvu, kas pārsniedz 10 A.

BRĪDINĀJUMS!

Turiet atklātas liesmas un dzirksteles atstatus no

akumulatora; gāzes, kuras izdala akumulators, ir

ļoti eksplozīvas. Lādēšanas laikā videi ap

akumulatoru jābūt labi ventilētai.

8. att. Sēdekļa regulēšana

Pļāvēja atbalstritenīši

Pļāvēja atbalstritenīšus var uzstādīt trīs pozīcijās atkarībā

no griešanas augstuma. Kad izmantojat augstāku

griešanas līmeni, uzstādiet ritenīšus zemākā pozīcijā. Kad

izmantojat zemāku griešanas līmeni, uzstādiet ritenīšus

augstākā pozīcijā. Neļaujiet riteņiem pļaušanas laikā

balstīties pret zemi pastāvīgi. Lai regulētu:

1. Noņemiet spārnuzgriezni (B, 9. att.), atbalstritenīti (C),

paplāksnes (D) un ass skrūvi (E). Novietojiet

atbalstritenīti vajadzīgajā līmenī.

2. Ievietojiet ass skrūvi (E) cauri paplāksnēm (D),

atbalstritenīti (C) un atbalstritenīša kronšteinu (A).

Uzskrūvējiet spārnuzgriezni (B). Atkārtojiet soļus 1 līdz

2 visiem atbalstritenīšiem.

9. att. Atbalstritenīša ar fiksētu kronšteinu

regulēšana

Not for

Reproduction

Problēmu novēršana

Normāla aprūpe un regulāra apkope pagarinās jūsu

tehnikas kalpošanas laiku, bet pēc ilgstošas vai

pastāvīgas lietošanas var būt nepieciešams izmantot

servisa pakalpojumus, lai mašīna varētu turpināt darbu

pareizi.

Šī problēmu novēršanas pamācība uzskaita biežāk

izplatītās problēmas, to iemeslus un risinājumus.

BRĪDINĀJUMS!

Lai izvairītos no nopietnām traumām, veiciet

traktora vai pļāvēja apkopi tikai, kad motors ir

apturēts un ir ieslēgta stāvbremze.

Vienmēr izņemiet aizdedzes atslēgu, atvienojiet

svečvadu un piestipriniet atstatus no aizdedzes

sveces, pirms sākt apkopi, lai nepieļautu nejaušu

motora iedarbināšanu.

Traktora problēmu novēršana

PROBLĒMA IESPĒJAMAIS IEMESLS RISINĀJUMS

Motoru nevar pagriezt

vai tas neiedarbinās.

Nav nospiests bremžu pedālis. Nospiediet bremžu pedāli līdz galam.

Jūgvārpsta (elektriskais sajūgs) ir IESL.

pozīcijā.

Pārslēdziet IZSL. pozīcijā.

Ir ieslēgta kruīzkontrole. Pārslēdziet pārslēgu NEITRĀLS/IZSL.

pozīcijā.

Nav degvielas. Ja motors ir karsts, ļaujiet tam atdzist un

pēc tam uzpildiet degvielas tvertni.

Motors ir pārplūdis. Izslēdziet gaisa vārstu.

Drošinātājs ir nostrādājis. Sazinieties ar pilnvarotu izplatītāju.

Notīriet akumulatora kontaktus. Skatiet sadaļu «Akumulatoru un vadu

tīrīšana».

Akumulators ir izlādējies vai bojāts. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru.

Nav pievilkti vai ir bojāti vadi. Vizuāli pārbaudiet visus vadus. Ja vadi ir

nobružāti vai salūzuši, meklējiet palīdzību

pie pilnvarota pārstāvja.

Solenoīds vai starteris ir bojāts. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Ir bojāts bloķējošais drošības slēdzis. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Degvielā ir ūdens. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Veca vai nostāvējusies degviela. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Motoru ir grūti

iedarbināt vai tas

darbojas slikti.

Pārāk bagāts degvielas maisījums. Iztīriet gaisa filtru.

Citas motora problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Detonācija dzinējā.

Zems eļļas līmenis. Pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet, ja

nepieciešams.

Nepareiza eļļas kategorija. Skatiet Ieteicamie eļļas tipi.

Pārmērīgs eļļas

patēriņš.

Motors pārkarst. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Nepareiza eļļas kategorija. Skatiet Ieteicamie eļļas tipi.

Pārāk daudz eļļas karterī. Izteciniet lieko eļļu.

Not for

Reproduction

Traktora problēmu novēršana (turpinājums)

PROBLĒMA IESPĒJAMAIS IEMESLS RISINĀJUMS

Bremzes nav

pietiekami efektīvas.

Ir nodilušas iekšējās bremzes. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Ir grūti vadīt traktoru

vai tas slikti strādā.

Stūres saites ir vaļīgas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Nepareizs spiediens riepās. Skatieties sadaļu Spiediena pārbaude.

Priekšējo riteņu vārpstas gultņi ir sausi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Dzinēja izplūdes gāzes

ir melnas.

Netīrs gaisa filtru. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas.

Ir aizvērts gaisa filtrs. Atveriet gaisa vārstu.

Motors darbojas, bet

traktors nebrauc.

Nav nospiests neviens ātruma pedālis. Nospiediet kādu no pedāļiem.

Pārnesumkārbas atslēgšanas svira ir STUMT

pozīcijā.

Pārslēdziet to BRAUKT pozīcijā.

Ir ieslēgta stāvbremze. Izslēdziet stāvbremzi.

Dzensiksna ir bojāta vai slīd. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

PROBLĒMA IESPĒJAMAIS IEMESLS RISINĀJUMS

Pļāvējs neceļas.

Pacēlāja saites nav pareizi piestiprinātas vai ir

bojātas.

Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Pļāvējs pļauj

nevienmērīgi.

Pļāvējs ir nepareizi nolīmeņots. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Nepareizs spiediens riepās. Skatiet sadaļu Riepu spiediena

pārbaude.

Nopļauta vieta izskatās

nelīdzena.

Pārāk zemi motora apgriezieni. Pārslēdziet droseli uz pilniem

apgriezieniem.

Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brauciet lēnāk.

Citas pļāvēja problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Motors bieži apstājas,

kad ir pieslēgts

pļāvējs.

Pārāk zemi motora apgriezieni. Pārslēdziet droseli uz pilniem

apgriezieniem.

Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brauciet lēnāk.

Netīrs vai aizsērējis gaisa filtrs. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas.

Ir noregulēts pārāk zems griešanas augstums. Pirmajā ciklā garu zāli jāpļauj

maksimālajā griešanas augstumā.

Nosprostojums izmetējteknē. Pļaušanas laikā izmetējteknei jābūt

vērstai uz jau nopļautās daļas pusi.

Motors nesasniedz darba temperatūru. Ļaujiet motoram dažas minūtes pastrādāt

tukšgaitā, lai uzsildu.

Kā iedarbināt pļāvēju, strādājot ar garu zāli. Iedarbiniet pļāvēju brīvā vietā.

Pārmērīga pļāvēja

vibrācija.

Citas pļāvēja problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Motors strādā, un

traktors brauc, bet

pļāvējs nepļauj.

Ir atslēgta jūgvārpsta. Pieslēdziet jūgvārpstu.

Citas pļāvēja problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi.

Pļāvēja problēmu novēršana

Not for

Reproduction

Specifikācijas

Daļas un piederumi

Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi (vai izplatītāju), lai iegūtu informāciju par daļām un piederumiem.

MOTORS:

17,5 ZS Briggs & Stratton

Marka Briggs & Stratton®

Modelis Intek Series

Zirgspēki 17,5 pie 3600 apgr./min

Darba tilpums 500 cm

(30,5 kubikcollas)

Elektrosistēma Akumulators: 12V, 230 CCA

Maiņstrāvas ģenerators: 9 A

Eļļas ietilpība 1,4 L (48 unces)

20 ZS Briggs & Stratton

Marka Briggs & Stratton®

Modelis Intek Series

Zirgspēki 20 pie 3600 apgr./min

Darba tilpums 656 cm

(40,0 kubikcollas)

Elektrosistēma Akumulators: 12V, 230 CCA

Maiņstrāvas ģenerators: 9 A

Eļļas ietilpība 1,9 L (64 unces)

ŠASIJA:

Degvielas tvertnes

ietilpība Ietilpība: 15,1 L (4,0 galoni)

Aizmugurējie riteņi Riepu izmērs: 20 x 10-8

Piepumpēšanas spiediens: 0,68 bāri (10 psi)

Priekšējie riteņi Riepu izmērs: 15 x 6,0-6

Piepumpēšanas spiediens:

0,82 – 0,96 bāri (12 – 14 psi)

PĀRNESUMKĀRBA:

K46

Tips Hidrostatiskais Tuff Torq K46

Hidrauliskais šķidrums 10w 30 Premium motoreļļa

Ātrums pie

3400 apgr./min Uz priekšu: 0 – 8,9 km/h (0 – 5,5 jūdzes/h)

Atpakaļgaita: 0 – 4,8 km/h (0 – 3,0 jūdzes/h)

Pastāvīgais griezes

moments 230,5 Nm (170 mārciņpēdas)

IZMĒRI:

Kopējais garums 180 cm (70,9 collas)

Kopējais platums 122 cm (48 collas)

Augstums 114 cm (44,9 collas)

Jaudas noteikšana

Atsevišķiem gāzes dzinēju modeļiem bruto jauda tiek apzīmēta atbilstoši novērtējumam pēc SAE (Society of

Automotive Engineers) noteikumiem J1940 (Mazu dzinēju jaudas un griezes momenta noteikšanas procedūra) un to

jaudas novērtēšana veikta un koriģēta atbilstoši SAE noteikumiem J1995 (pārskatīti 2002-05). Griezes moments tiek

noteikts pie 3060 apgr./min.; jauda tiek noteikta pie 3600 apgr./min. Neto jauda tiek noteikta dzinējiem ar uzstādītām

izplūdes gāzu un gaisa attīrīšanas sistēmām, kamēr bruto jauda tiek noteikta dzinējiem bez šīm sistēmām. Faktiskā

dzinēja bruto jauda būs lielāka par neto jaudu, un to, starp citu, iespaido apkārtējās vides apstākļi un atšķirības starp

atsevišķiem dzinējiem. Ņemot vērā plašo iekārtu spektru, kurām dzinēji tiek uzstādīti, var izrādīties, ka jūsu iegādātais

gāzes dzinējs konkrētajā iekārtā neattīstīs norādīto jaudu. Šādu atšķirību pamatā ir vairāki faktori, piemēram (bet ne

tikai) dzinēja aprīkojums (gaisa filtrs, izpūtējs, ģenerators, dzesēšanas sistēma, karburators, degvielas sūknis, u.t.t.),

izmantošanas ierobežojumi, apkārtējās vides apstākļi (temperatūra, gaisa mitrums, augstums virs jūras līmeņa), kā arī

atšķirības starp atsevišķiem dzinēju eksemplāriem. Ražošanas jaudas ierobežojumu rezultātā, Briggs & Stratton var

aizvietot augstākas jaudas dzinēju ar šīs Sērijas dzinēju.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Onderhoud.........................................................18

Onderhoudschema ...............................................18

De bandenspanning controleren ...........................18

Controleer de remwerking van de maaibladen......19

De batterij en batterijkabels schoonmaken............19

Onderhoud van de motor ......................................19

De batterij opladen ................................................20

De positie van de bestuurdersstoel aanpassen.....20

Dieptemeterwielen ................................................20

Problemen oplossen.........................................21

Problemen met de zitmaaier oplossen ..................21

Problemen met het maaidek oplossen ..................22

Technische specificaties..................................23

Onderdelen en accessoires .............................23

Garantie ..............................................................24

Veiligheid van de gebruiker................................4

Functies en bedieningsinstrumenten .............12

Besturingsfuncties.................................................12

Parkeerremfunctie.................................................14

Werking van snelheidsregelaar .............................14

Uurmeter ...............................................................14

Gebruik ...............................................................15

Controle van het

veiligheidsvergrendelsysteem...............................15

Brandstof bijvullen.................................................15

Starten van de motor (Choke-A-Matic-regeling)....15

De zitmaaier en motor stopzetten..........................16

Met de zitmaaier rijden ..........................................16

Maaien ..................................................................16

Achteruit maaien ...................................................16

Achterwaartse aandrijving van hulpstukken ..........16

De zitmaaier met de hand voortduwen ..................16

De maaihooigte instellen .......................................17

Een aanhanger bevestigen....................................17

Berging..................................................................17

Inhoudsopgave

Not for

Reproduction

Veiligheid van de gebruiker

Veilig gebruik

Gefeliciteerd met de aankoop van een stuk tuingereedschap van superieure

kwaliteit. Onze producten zijn ontworpen en vervaardigd om aan alle

industrienormen te voldoen en deze zelfs te overtreffen.

Elektrische apparaten zijn enkel en alleen veilig als ze op veilige wijze worden

gebruikt. Als ze op de verkeerde wijze worden gebruikt of niet behoorlijk

worden onderhouden, kunnen ze gevaarlijk zijn! Vergeet niet, u bent

verantwoordelijk voor uw eigen veiligheid en die van de personen rondom u.

Gebruik uw gezond verstand en denk goed na over waar u mee bezig bent.

Als u er niet zeker van bent dat het karwei dat u gaat opknappen veilig kan

worden uitgevoerd met het gereedschap dat u hebt gekozen, raadpleeg een

vakman: neem contact op met uw plaatselijke erkende verdeler.

Lees de handleiding

De gebruikershandleiding bevat belangrijke veiligheidsinformatie waar u zowel voor als

TIJDENS het gebruik van het gereedschap van op de hoogte moet zijn.

Hierin vindt u veilige gebruiksaanwijzingen, een beschrijving van de

kenmerken en bedieningsknoppen van het product en

onderhoudsinformatie. Deze informatie zal u helpen het meeste uit uw

apparatuur te halen.

Lees de Veiligheidsvoorschriften en -informatie op de volgende

bladzijden helemaal door. Lees ook het hoofdstuk Bediening volledig.

Kinderen

Kinderen kunnen het slachtoffer worden van tragische ongelukken.

Houd ze uit de buurt van de plaats waar u werkt. Kinderen voelen zich

vaak aangetrokken tot het apparaat en het grasmaaien. Ga er nooit

van uit dat kinderen op de plaats zullen blijven waar u ze het laatst hebt

gezien. Als de kans bestaat dat kinderen in de buurt kunnen komen

van de plaats waar u aan het maaien bent, zorg er dan voor dat een

andere verantwoordelijke volwassene toezicht op hen houdt.

LAAT KINDEREN NOOIT MEERIJDEN OP DE ZITMAAIER! Dit

moedigt hen aan om ook in de buurt van het apparaat te komen terwijl

de motor draait, waardoor ze ernstig gewond kunnen raken. Ze kunnen

dan naar het apparaat toe komen om mee te rijden als u het niet

verwacht, waardoor u hen zou kunnen overrijden.

Achteruit

Nooit achteruit maaien, tenzij dit

absoluut nodig is. Kijk voor en

tijdens het achteruitrijden steeds

omlaag en achterom, ook

wanneer de

maaimessen

uitgeschakeld

zijn.

Not for

Reproduction

Gebruik op een helling

U kunt ernstig gewond raken of zelfs om het leven komen als u dit

apparaat op een te steile helling gebruikt. Het gebruik van de maaier op

een te steile helling of een plaats waar u niet voldoende tractie hebt, kan

ervoor zorgen dat u de controle over de maaier verliest of kantelt.

Een goede vuistregel is de maaier nooit te gebruiken op een helling

waarop u niet achteruit kunt rijden (in de stand 2-wielaandrijving). Gebruik

de maaier nooit op hellingen die meer dan 1 m stijgen over een lengte

van 6 m. Rijd altijd loodrecht op en af hellingen, nooit zijwaarts.

Houd er ook rekening mee dat het oppervlak waarop u rijdt een grote

invloed heeft op de stabiliteit en de controle. Nat gras of een met ijs

bedekt wegdek kunnen ervoor zorgen dat u de maaier niet goed onder

controle hebt.

Als u zich onzeker voelt over het gebruik van de maaier op hellingen, doe

het dan niet. Het is het risico niet waard.

Bewegende delen

Dit apparaat heeft veel bewegende delen die u of iemand anders kunnen verwonden. Als u

echter behoorlijk op de stoel zit en alle voorschriften in deze brochure volgt, kunt u het

apparaat veilig gebruiken.

Het maaidek is uitgerust met draaiende maaimessen die handen en voeten kunnen

amputeren. Laat niemand in de buurt van het apparaat terwijl de motor draait!

Om u, de gebruiker, te helpen dit apparaat veilig te gebruiken, is het uitgerust met een

veiligheidssysteem dat detecteert wanneer de gebruiker aanwezig is. Probeer NIET om het

systeem te wijzigen of te omzeilen. Raadpleeg onmiddellijk uw verdeler als het systeem niet

alle in deze handleiding vermelde veiligheidstests voor vergrendelingssystemen doorstaat.

Weggeslingerde voorwerpen

Dit apparaat heeft draaiende maaimessen. Deze messen kunnen rondslingerende

voorwerpen opnemen en wegslingeren, waardoor omstanders ernstig gewond

kunnen raken. Zorg ervoor dat u het te maaien gebied opruimt VOORDAT u begint

te maaien.

Het apparaat niet gebruiken zonder de opvangbak of afvoerbeschermer

(deflector).

Laat ook niemand in de buurt van de maaier komen terwijl de motor draait! Als er

toch iemand in de buurt komt, schakel de maaier dan onmiddellijk uit en wacht tot

hij/zij weer weg is.

Brandstof en onderhoud

Benzine is uiterst ontvlambaar. Benzinedampen zijn ook zeer ontvlambaar en

kunnen verre ontstekingsbronnen bereiken. Benzine mag enkel als brandstof

worden gebruikt, niet als oplos- of reinigingsmiddel. Het mag nooit worden

bewaard op plaatsen waar de dampen kunnen opbouwen of een ontstekingsbron,

zoals een waakvlam, kunnen bereiken. Brandstof moet worden bewaard in een

goedgekeurde afgesloten plastic benzinekan of in de brandstoftank van de tractor

met de dop stevig dichtgedraaid. Gemorste brandstof moet onmiddellijk worden

opgeruimd.

Behoorlijk onderhoud is uitermate belangrijk voor de veiligheid en de prestaties

van uw apparaat. Zorg ervoor dat u de onderhoudsprocedures in deze handleiding

uitvoert, vooral het periodiek testen van het veiligheidssysteem.

Not for

Reproduction

WERKING - ALGEMEEN

1. Vooraleer u met de trekker begint te werken, moet u alle

richtlijnen en uitleg in de handleiding gelezen en op de

machine begrepen hebben en alle voorzorgsmaatregelen

zorgvuldig opgevolgd hebben.

2. Plaats nooit uw handen of voeten in de buurt van draaiende

onderdelen of onder de machine. Blijf altijd uit de buurt van

de afvoeropeningen.

3. Laat enkel volwassenen met een groot

verantwoordelijkheidsgevoel die bovendien ook vertrouwd

zijn met de machine, werken met de trekker. In bepaalde

gebieden kunnen trouwens ook leeftijdsbeperkingen gelden

voor het werken met een dergelijke machine.

4. Zorg ervoor dat er zich in de buurt waar u gaat werken geen

rotsen, speelgoed en/of andere obstakels bevinden die de

goede werking van de machine zouden kunnen hinderen. Het

gevaar bestaat trouwens dat deze voorwerpen door het

maaidek zouden worden rondgeslingerd.

5. Vooraleer u begint te maaien, moet u ervoor zorgen dat er

zich geen andere mensen in de buurt bevinden. Komt er

iemand naar u toe, dan dient u de trekker te stoppen en de

motor stil te leggen.

6. Voer geen passagiers mee op de trekker.

7. Maai niet terwijl u achteruit rijdt, tenzij dit absoluut

noodzakelijk is. Kijk voor en tijdens het achteruitrijden naar

achteren en naar beneden.

8. Richt de materiaalafvoer nooit op iemand. Vermijd het

materiaal af te voeren tegen een muur of een hindernis. Het

materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Leg het

maaidek stil wanneer u over een ondergrond met kiezelsteen

moet rijden.

9. Werk nooit met de machine zonder dat het volledige

grasopvangsysteem, de afvoerafscherming (deflector) of

andere veiligheidssystemen keurig op hun plaats gemonteerd

zijn.

10. Vertraag vooraleer u een bocht neemt.

11. Laat de trekker nooit achter met draaiende motor. Schakel

altijd eerst de PTO-koppeling uit, activeer de parkeerrem, leg

de motor stil en trek de sleutels uit het contact vooraleer u

van de trekker stapt.

12. Schakel het maaidek (PTO) uit wanneer u niet maait. Leg de

motor stil en wacht tot alle onderdelen volledig tot stilstand

zijn gekomen alvorens de machine te reinigen, het

grasopvangsysteem te verwijderen of de afvoerafscherming

vrij te maken.

13. Werk met deze machine enkel tijdens het daglicht of bij goed

kunstlicht.

14. Werk nooit met de machine terwijl u onder invloed bent van

drugs, geneesmiddelen of alcohol.

15. Let goed op het verkeer wanneer u in de buurt van een

openbare weg werkt of deze moet oversteken.

16. Wees extra voorzichtig als u de machine op een

aanhangwagen of in een vrachtwagen laadt.

17. Draag altijd oogbescherming terwijl u met deze machine

werkt.

18. Uit statistische gegevens blijkt dat vooral 60-plussers

betrokken zijn in een groot aantal ongelukken met trekkers en

maaiers. Het behoort tot de verantwoordelijkheid van alle

bestuurders in kwestie om zo precies mogelijk te bepalen of

ze nog wel of niet meer in staat zijn een dergelijke machine

veilig te besturen en hun omgeving te vrijwaren van mogelijke

ongelukken.

19. Volg de aanbevelingen van de fabrikant in verband met

wielgewichten of tegengewichten.

20. Denk eraan dat het steeds de bestuurder van de trekker is die

verantwoordelijk zal worden gesteld voor ongelukken die hij

veroorzaakt aan derden of goederen van derden.

21. Alle bestuurders moeten ervoor zorgen dat ze een

professionele en praktijkgerichte opleiding krijgen om met

deze machine te werken.

22. Draag bij het werken met de trekker en de maaier steeds een

lange broek en beschermend schoeisel. Werk nooit

blootsvoets of op sandalen.

23. Vooraleer u de maaier gebruikt, moet u nagaan of de

maaibladen nog intact zijn, of ze niet beschadigd of versleten

zijn en of ze nog goed vastzitten. Versleten en/of

beschadigde onderdelen moeten onmiddellijk worden

vervangen.

24. Schakel hulpstukken altijd uit als u een van volgende

handelingen wenst te verrichten: bijtanken, een hulpstuk

regelen of verwijderen (tenzij de regeling kan gebeuren van

op de berijdersstoel).

25. Als u de machine parkeert, opbergt of om een bepaalde

redden onbeheerd achterlaat, moet u het maaidek steeds

volledig laten zakken, tenzij het maaidek mechanisch

vergrendeld wordt.

26. Alvorens de berijdersstoel te verlaten, om eender welke

reden, moet u de parkeerrem activeren, de aftakas

uitschakelen, de motor stilleggen en de sleutel uit het contact

verwijderen.

27. Om brandgevaar te verminderen, moet u ervoor zorgen dat

de machine vrij blijft van gras, bladeren en overtollige olie.

Stop of parkeer de machine niet boven droge bladeren, gras

of brandbaar materiaal.

TRANSPORT EN BERGING

1. Als u deze trekker transporteert op een open aanhangwagen,

moet u ervoor zorgen dat hij met de voorzijde in de rijrichting

staat. Mocht de trekker achterwaarts op de aanhangwagen

staan, dan kan de wind de motorkap optillen en deze ernstig

beschadigen.

2. Neem de nodige veiligheidsvoorschriften in acht als u de

trekker na transport of berging weer vult met brandstof.

3. Stal de machine nooit (met benzine) in een besloten, slecht

geventileerde ruimte. Brandstofdampen kunnen bij een

ontstekingsbron (zoals een verwarmingsketel, boiler enz.)

komen en een ontploffing veroorzaken. Brandstofdampen

zijn ook giftig voor mens en huisdier.

4. Neem voor het bergen van de trekker altijd de richtlijnen van

de motorleverancier in acht. U vindt deze richtlijnen in de

handleiding van uw motorleverancier. Volg deze richtlijnen

zowel voor een berging van korte duur als wanneer u de

machine voor langere duur opbergt.

5. Als u de machine weer in dienst stelt na een periode van

inactiviteit moet u ervoor zorgen dat u alle richtlijnen van uw

motorleverancier zo precies mogelijk navolgt.

6. Berg de machine of de brandstofvoorraad nooit op in een

plaats waar ze in contact zouden kunnen komen met vuur,

vonken of een waakvlam, van bv. bij een geiser. Laat de

machine volledig afkoelen vooraleer u ze opbergt.

Lees deze veiligheidsvoorschriften aandachtig en leef ze strikt na. Als u zich niet aan deze veiligheidsvoorschriften

houdt, kan dat tot gevolg hebben dat u de controle over de machine verliest, dat u schade veroorzaakt aan

eigendommen of gereedschap en dat uzelf en/of omstanders gewond raken met mogelijk de dood tot gevolg. Dit

maaidek kan handen en voeten amputeren en voorwerpen wegslingeren. Het driehoekje in de tekst duidt op

belangrijke waarschuwingen waarmee rekening moet worden gehouden.

Not for

Reproduction

GEBRUIK OP HELLINGEN

In heel wat gevallen heeft het verlies van controle over de trekker of

ongelukken, zoals het omkantelen van de trekker, precies te maken

met hellingen. Dergelijke ongelukken resulteren meestal in zware

verwondingen met mogelijk de dood tot gevolg. U dient dus extra

voorzichtig te zijn als u werkt op hellingen. Als u de helling niet

achteruit op kunt of als u zich niet veilig voelt, doet u er goed aan

niet op de helling te werken. Als u begint weg te glijden op een

helling kunt u de controle over uw machine niet meer terugkrijgen

door op de rem te gaan staan.

De voornaamste oorzaken die tot het verlies van controle over uw

machine kunnen leiden, zijn de volgende: onvoldoende grip van de

wielen, te hoge rijsnelheid, ongepast remgedrag, verstrooidheid,

een machine gebruiken die niet geschikt is voor de taak die u wenst

uit te voeren, verkeerd aangebrachte hulpstukken en een ongelijke

verdeling van de lading.

1. Maai hellingen door recht naar boven en recht naar beneden

te rijden. Rij nooit zijdelings op de flank van de helling.

2. Kijk uit voor kuilen, groeven of schokken. Op oneffen

ondergrond kan de machine omkantelen. In hoog gras

kunnen hindernissen verborgen zijn.

3. Kies een lage versnelling, zodat u niet hoeft te stoppen of

schakelen terwijl u op een helling werkt.

4. Maai niet wanneer het gras nat is. De banden kunnen hun

grip verliezen.

5. Laat de machine altijd in versnelling, in het bijzonder wanneer

u hellingen afrijdt. Schakel niet naar neutraal om de helling af

te rollen.

6. Vermijd starten, stoppen of draaien op een helling. Indien de

banden hun grip verliezen, schakel dan het maaidek uit en

rijd langzaam in een rechte lijn de helling af.

7. Voer alle bewegingen op hellingen langzaam en geleidelijk

uit. Verander niet bruusk van snelheid of richting, want

hierdoor kan de machine kantelen.

8. Wees extra voorzichtig wanneer u werkt met een machine

met een grasopvangsysteem of een ander hulpstuk, want de

stabiliteit van de machine kan hierdoor worden beïnvloed.

9. Probeer nooit de machine te stabiliseren door uw voet op de

grond te plaatsen.

10. Maai niet in de buurt van sterke hellingen, sloten of

ophogingen. De maaier zou plots kunnen kantelen indien een

wiel over de rand van een afgrond of sloot geraakt, of indien

een rand inzakt.

11. Gebruik geen grasopvangsystemen op steile hellingen.

12. Maai geen hellingen waarop u niet kunt achteruit rijden.

13. Neem contact op met uw erkende verdeler voor de

aanbevolen wielgewichten of tegengewichten ter verbetering

van de stabiliteit.

14. Verwijder hindernissen zoals rotsen, grote takken enz.

15. Werk langzaam. De banden kunnen hun grip verliezen op

hellingen, ook wanneer de remmen correct werken.

16. Draai niet op hellingen. Als dit niet kan worden vermeden,

draai dan langzaam en geleidelijk naar beneden toe indien

mogelijk.

VOORTGETROKKEN UITRUSTING

1. Trek uitsluitend met een machine die voorzien is van een

trekhaak. Maak voortgetrokken uitrusting enkel vast aan een

trekhaak en nergens anders aan de machine.

2. Volg de aanbevelingen van de fabrikant in verband met het

maximaal toegelaten gewicht van voortgetrokken uitrusting

en het trekken van voortgetrokken uitrusting op hellingen.

3. Laat kinderen of andere personen nooit in of op de

voortgetrokken uitrusting klimmen.

4. Op hellingen kunnen de banden onder het gewicht van de

voortgetrokken uitrusting hun grip verliezen, zodat de

machine onbestuurbaar wordt.

5. Rij langzaam en houd rekening met een extra lange

remafstand.

6. Schakel niet in neutraal om de helling af te rollen.

KINDEREN

Als de bestuurder van de trekker niet aandachtig genoeg is, kunnen

er zich tragische ongelukken voordoen met spelende kinderen.

Kinderen voelen zich nu eenmaal vaak aangetrokken door de

machine en het maaien. Hou kinderen dus steeds in de gaten en

hou er rekening mee dat ze zich niet noodzakelijk meer op dezelfde

plek bevinden als enkele ogenblikken voordien.

1. Hou kinderen weg uit het maaigebied en zorg ervoor dat ze

onder het toezicht staan van een volwassene met een groot

verantwoordelijkheidsgevoel.

2. Wees attent en zet de machine uit als kinderen dichterbij

komen.

3. Kijk voor en tijdens het achteruitrijden naar beneden en naar

achteren.

4. Laat nooit kinderen meerijden, zelfs niet met de maaibladen

gedemonteerd. Ze zouden van de machine kunnen vallen en

ernstig letsel oplopen of door hun handelingen het veilige

gebruik van de machine in het gedrang brengen. Kinderen

die vroeger ooit hebben meegereden, kunnen plotseling in

het maaigebied komen om nogmaals mee te rijden en lopen

zo het gevaar om overreden te worden.

5. Laat de trekker ook nooit door kinderen besturen.

6. Wees extra voorzichtig bij dode hoeken, struiken, bomen en

andere voorwerpen die de zichtbaarheid zouden kunnen

belemmeren.

EMISSIES

1. De uitlaatgassen van deze machine bevatten stoffen die

schadelijk zijn voor de gezondheid en die bij bepaalde

hoeveelheden kanker kunnen veroorzaken of kunnen leiden

tot misvormingen en/of andere genetische afwijkingen bij de

geboorte.

2. Informatie over de duurzaamheidsperiode van de relevante

emissies en de luchtindex vindt u op het emissiselabel van de

motor.

ONTSTEKINGSSYSTEEM

1. Dit ontstekingssysteem door middel van een elektrische vonk

is conform de Canadese norm ICES-002.

WAARSCHUWING

Gebruik de machine nooit op hellingen met meer dan

17,6% stijgingspercentage (10 graden), d.w.z. hellingen

waarbij over een afstand van 607 cm een hoogteverschil

van 106 cm overwonnen wordt.

Als u de machine gebruikt op hellingen moet u extra

wielgewichten of tegengewichten gebruiken. Neem contact

op met uw geautoriseerd verdeler om na te gaan welke

gewichten voor uw machine beschikbaar zijn en welke

geschikt zijn om het werk in kwestie uit te voeren.

Kies de lage versnelling voordat u op de helling begint te

rijden. Zelfs indien u extra wielgewichten of

tegengewichten geplaatst hebt, moet u op hellingen vooral

voorzichtig zijn als u achter op de trekker een

grasopvangsysteem geïnstalleerd hebt.

Maai hellingen door recht naar BOVEN en recht naar

BENEDEN te rijden, NOOIT zijdelings tegen de flank van

de helling. Wees voorzichtig als u van richting verandert en

STOP of VERTREK NIET op een helling.

Not for

Reproduction

ONDERHOUD EN NAZICHT

Veilig omgaan met benzine

1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere mogelijke

ontstekingsbronnen.

2. Gebruik enkel goedgekeurde benzinerecipiënten.

3. Verwijder nooit de tankdop of tank nooit terwijl de motor

draait. Laat de motor afkoelen alvorens te tanken.

4. Tank nooit binnen, maar altijd buiten.

5. Plaats de machine of de brandstofrecipiënt nooit in de buurt

van een open vlam, vonken, of een waakvlam, zoals

bijvoorbeeld in de buurt van een geiser of een ander toestel.

6. Vul de recipiënten nooit in een voertuig of op de laadvloer van

een vrachtwagen met een kunststoffen bodembekleding.

Plaats recipiënten altijd op de grond, weg van uw voertuig,

alvorens ze te vullen.

7. Verwijder benzineaangedreven machines van de

vrachtwagen of de aanhangwagen en tank ze vol op de

grond. Indien dit niet mogelijk is, vul de machines dan op een

aanhangwagen met een draagbare recipiënt in plaats van met

het tankpistool.

8. Houd het tankpistool de hele tijd in contact met de rand van

de brandstoftank of de opening van de recipiënt totdat deze

gevuld is. Gebruik geen pistoolvergrendel/openingssysteem.

9. Indien u brandstof op uw kleren morst, moet u onmiddellijk

andere kleren aantrekken.

10. Overvul de tank nooit. Plaats de tankdop terug en zet hem

goed vast.

11. Wees extra voorzichtig in de omgang met benzine en andere

brandstoffen. Zij zijn ontvlambaar en de dampen die ze

ontwikkelen zijn ontplofbaar.

12. Indien er brandstof wordt gemorst, probeer dan niet de motor

te starten, maar verplaats de machine, weg van de plaats

waar gemorst werd, en zorg er nauwgezet voor op geen

enkele manier vonken te veroorzaken zolang de

brandstofdampen niet volledig zijn verdampt.

13. Plaats alle doppen zorgvuldig terug op de brandstoftank(s) en

de brandstofrecipiënt(en).

Service en onderhoud

1. Laat de machine nooit draaien in een gesloten ruimte waar de

koolstofmonoxidedampen zich kunnen ophopen.

2. Zorg ervoor dat de moeren en bouten, in het bijzonder de

bevestigingsbouten van de maaibladen, altijd goed vast staan

en houd het materieel in goede toestand.

3. Knoei nooit met de veiligheidssystemen. Controleer

regelmatig of ze naar behoren werken en voer de nodige

herstellingen uit indien ze niet goed werken.

4. Houd de machine vrij van gras, bladeren of andere

vuilophoping. Ruim gemorste olie of brandstof op.

5. Stop, leg de motor stil en controleer de machine nadat ze een

voorwerp geraakt heeft. Voer herstellingen uit indien nodig,

alvorens te herstarten.

6. Voer nooit afstellingen of herstellingen uit terwijl de motor

draait, tenzij uitdrukkelijk het tegendeel is vermeld in de

handleiding van de motorfabrikant.

7. De onderdelen van het grasopvangsysteem staan bloot aan

slijtage en allerlei vormen van beschadiging, waardoor

bewegende onderdelen zichtbaar kunnen worden of objecten

unnen worden rondgeslingerd. Controleer deze onderdelen

op regelmatige basis en vervang ze desnoods door de

wisselstukken die de fabrikant daarvoor aanbeveelt.

8. Maaibladen zijn heel scherpe voorwerpen die diepe

snijwonden kunnen veroorzaken. Wikkel de maaibladen in

een omhulsel of draag handschoenen als u ze vastneemt.

Wees ook extra voorzichtig als u onderhoudswerkzaamheden

uitvoert aan de maaibladen.

9. Controleer regelmatig of de rem nog goed werkt. Voer

eventueel de nodige regelingen of herstelwerkzaamheden uit.

10. Onderhoud of vervang de veiligheids- en aanwijzingslabels

indien nodig.

11. Verwijder de brandstoffilter niet wanneer de motor heet is,

want gemorste benzine kan ontsteken. Plaats de klemmen

voor de brandstofleiding niet verder uit elkaar dan nodig.

Controleer of de klemmen de slang stevig over de filter

vasthouden na de installatie.

12. Gebruik geen benzine met METHANOL of gasohol met meer

dan 10% ETHANOL of benzineadditieven of wasbenzine,

want de motor/het brandstofsysteem kan hierdoor schade

oplopen.

13. Indien de brandstoftank moet worden afgetapt, doe dit dan

buiten.

14. Vervang een defecte knaldemper.

15. Gebruik bij het uitvoeren van herstelwerkzaamheden

uitsluitend door de fabrikant goedgekeurde wisselstukken.

16. Hou bij het uitvoeren van regelingen en

herstelwerkzaamheden altijd rekening met de specificaties en

instellingen opgegeven door de fabrikant.

17. Grote onderhouds- en herstelwerkzaamheden laat u best

gebeuren in erkende en door de fabrikant goedgekeurde

service centers.

18. Voer zelf geen grote herstelwerkzaamheden aan deze

machine uit tenzij u daarvoor de noodzakelijke technische

opleiding gekregen hebt. Verkeerd uitgevoerde

onderhoudswerkzaamheden kunnen tot gevaarlijke situaties,

schade aan de machine en een nietigverklaring van de

garantie leiden.

19. Denk er bij een maaidek met meer dan één blad aan dat het

éne blad het andere in beweging kan zetten.

20. Verander niets aan het motormanagement van de motor en

voer de motor niet op. Hoge motorsnelheden verhogen het

risico op ongelukken.

21. Koppel aangedreven hulpstukken los, leg de motor stil, haal

de sleutel uit het contact en maak de draden van de

ontstekingsbougies los in volgende gevallen: als u

ophopingen van gras en andere materialen in de uitvoer

wenst te verwijderen, als u onderhoudswerkzaamheden

wenst uit te voeren, als u een voorwerp geraakt hebt of als de

machine abnormaal begint te trillen. Hebt u een voorwerp

geraakt, dan moet u nagaan of de machine schade

opgelopen heeft en deze herstellen vooraleer u de machine

opnieuw mag opstarten en doorgaan met de

werkzaamheden.

22. Plaats uw handen nooit in de buurt van de koelventilator van

de hydrostatische pomp terwijl de motor nog loop. Deze

ventilator bevindt zich aan de bovenzijde van de aandrijfas.

23. Machines met hydraulische pompen, slangen of motoren:

WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof die onder druk

ontsnapt, kan voldoende kracht hebben om de huid te

doorboren en ernstig letsel te veroorzaken. Als een

lichaamsvreemde vloeistof in de huid wordt geïnjecteerd,

moet deze binnen enkele uren chirurgisch worden verwijderd

door een arts die vertrouwd is met deze vorm van letsel.

Zoniet kan koudvuur optreden. Houd uw lichaam en handen

weg van pengaten of openingen waaruit hydraulische

vloeistof onder hoge druk wordt verstoven. Gebruik voor het

opsporen van lekken papier of karton en niet uw handen.

Zorg ervoor dat alle hydraulische- vloeistofverbindingen goed

vast staan en dat alle hydraulische slangen en leidingen in

goede staat verkeren alvorens het systeem onder druk te

zetten. In geval van een lek dient u de machine onmiddellijk

te laten nazien door een geautoriseerd verdeler.

24. WAARSCHUWING: Energieaccumulator De veren op

verkeerde wijze losmaken kan ernstig letsel veroorzaken.

Veren mogen enkel door een geautoriseerd verdeler worden

verwijderd.

25. Modellen met een motorradiator: WAARSCHUWING:

Energieaccumulator Ter voorkoming van ernstig lichamelijk

letsel door hete koelvloeistof of een stoomlek mag u nooit de

radiatordop proberen verwijderen terwijl de motor draait. Leg

de motor stil en wacht tot hij afgekoeld is. Zelfs dan moet u

nog uiterst voorzichtig zijn wanneer u de dop verwijdert."

Not for

Reproduction

Noteer de naam/het nummer van uw model, de identificatie -

nummers van fabrikant en de serienummers van de motor in

de daartoe voorziene ruimte zodat u deze gegevens achteraf

gemakkelijk kunt terugvinden. Deze nummers vindt u op de

aangegeven locaties.

Als u voor het bekomen van wisselstukken of

informatie of voor een onderhoudsbeurt contact

opneemt met uw geautoriseerd verdeler, MOET u deze

nummers bij u hebben.

MOTORGEGEVENS

Modelnaam en -nummer

Productnummer van de trekker

PRODUCTGEGEVENS

Serienummer van de trekker

Naam van de verdeler

Date Purchased

Engine Make

Motorspecificaties

Datum aankoop

Serienummer van de motor

Productnummer van het maaidek

Serienummer van het maaidek

A. Producentens Identifikationsnummer

B. Producentens Serienummer

C. Producentens navn og adresse

D. Højeste Motorhastighed i Omdrejninger per Minut

E. Motoreffekt i Kilowatt

F. Maskinens Vægt i Kilogram

G. CE-Mærke

H. Fabrikationsår

I. Garanteret lydstyrke i decibel

CE-identifikationsmærkatProductreferentiegegevens

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Veiligheidsplaatjes

Alle waarschuwingsboodschappen (GEVAAR,

WAARSCHUWING en OPGEPAST) en richtlijnen die

aangebracht zijn op uw trekker en maaidek moet u

grondig lezen en in acht nemen. Worden deze instructies

niet opgevolgd, dan bestaat gevaar voor lichamelijk

letsel. Deze informatie is voor uw eigen veiligheid

bedoeld en is uitermate belangrijk ! De hierna afgebeelde

veiligheids plaatjes bevinden zich op uw trekker en

maaidek.

Als één van deze plaatjes is afgegaan of beschadigd,

moet u het onmiddellijk vervangen. Vraag uw

geautoriseerd verdeler om vervanging.

De plaatjes zijn gemakkelijk aan te brengen en vormen

zowel voor uzelf, als voor andere gebruikers een

permanente herinnering aan de vereiste veiligheids -

voorschriften, wat voor een veilige en efficiënte bediening

van de machine noodzakelijk is.

Advarsel: Se

Betjeningsvejledningen.

Læs og forstå betjeningsvejledningen

før brug af maskinen.

Fare: Udslyngende genstande.

Denne maskine er i stand til at kaste

genstande og andet materiale. Hold

omkringstående væk.

Advarsel: Fjern startnøglen før

servicearbejde.

Fjern nøglen og gennemlæs den

tekniske vejledning, før du udfører

reparationer eller

vedligeholdelsesarbejde.

Fare: Fare for at vælte.

Brug ikke denne maskine på skråninger

over 10°.

Fare: Fare for amputering.

Denne maskine kan amputere lemmer.

Hold omkringstående, deriblandt børn

borte, når motoren går.

Fare: Fare for amputering.

Denne maskine kan amputere lemmer.

Hold hænder og fødder borte fra

knivene.

Fare: Brandfare.

Brændstof må ikke påfyldes, mens

motoren er varm eller går. Stands

motoren og lad den køle af i 3 minutter,

før du fylder brændstof på.

Fare: Varme komponenter.

Lad motoren køle af, før du berører

området.

Fare: Kulilteforgiftning.

Lad ikke motoren gå i et dårligt

ventileret område.

Waarschuwing: Brandgevaar.

Houd kinderen, open vlammen en

vonken uit de buurt van de accu,

anders zouden de explosieve gassen

kunnen ontbranden.

Waarschuwing: Zwavelzuur kan

blindheid of ernstige brandwonden

veroorzaken.

Draag altijd een veiligheidsbril of een

gezichtsscherm als u aan of nabij een

accu werkt.

Waarschuwing: Accu's produceren

explosieve gassen.

Lees en begrijp de

Gebruikershandleiding voor u deze

machine gebruikt.

Belangrijk: Gooi een accu niet met

het normale afval weg.

Neem contact op met de plaatselijke

autoriteiten voor de afvoer en/of

recycling van accu's.

Gevaar: Afhakken van

ledematen.

Deze zitmaaier kan ledematen

afhakken. Blijf met uw handen en

voeten uit de buurt van de bladen.

Sikkerhedssymboler

Not for

Reproduction

Locatie van de waarschuwingsstickers

Vrijgavehendel

voor transmissie

stuknr. 1730202

173xxxx

Gebruiksaanwijzing, CE-

modellen, stuknr. 1734027

Hefsysteem voor

hulpstukken stuknr.

1730264

Brandstofpeil

stuknr. 1730172

1730172

1730264

Contacts-

leutelstanden

stuknr. 1722806

Opgepast, knelpunt

stuknr. 1720389

Opgepast, knelpunt

stuknr. 1720389

Not for

Reproduction

Functies en bedieningsinstrumenten

Gas-/chokehendel (Choke-A-

Matic)

De gas-/chokehendel regelt het motortoerental en de

choke (zie figuur 1). Zet de gas-/chokehendel in de stand

SNEL om het motortoerental te verhogen en in de stand

LANGZAAM om het motortoerental te verlagen. Werk

altijd met volgas. Zet de gas-/chokehendel in de stand

CHOKE om een koude motor te starten. bij een warme

motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt.

Koplampen

Met de verlichtingsschakelaar worden de koplampen van

de zitmaaier in- en uitgeschakeld.

Uurmeter

De uurmeter meet het aantal uur dat de sleutel in de

stand AAN heeft gestaan.

Besturingsfuncties

In wat volgt wordt de functie van elk bedieningsinstrument kort toegelicht. Om te starten, stoppen, rijden en maaien

moet een combinatie van meerdere bedieningsinstrumenten in een specifieke volgorde worden gebruikt. Welke

combinatie en volgorde voor de diverse taken vereist zijn, vindt u onder MET DE ZITMAAIER WERKEN.

Figuur 1. Bedieningsinstrumenten

Not for

Reproduction

Achteruitmaai-optie (RMO)

Dankzij de achteruitmaai-optie is het mogelijk om te

maaien (of andere hulpstukken te gebruiken die door de

PTO worden aangedreven) terwijl achteruit wordt

gereden. Als u ervoor kiest om achteruit te maaien, draait

u aan de RMO-sleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het

L.E.D. lampje licht op en de bestuurder kan vanaf dat

ogenblik achteruit maaien. Telkens wanneer de PTO

wordt geactiveerd moet de RMO opnieuw worden

geactiveerd, indien gewenst.

PTO-schakelaar

Met de PTO-schakelaar (Power Take-Off schakelaar)

worden hulpstukken geactiveerd en gedeactiveerd die

gebruik maken van de PTO. Om de PTO te activeren,

trekt u de schakelaar OMHOOG. Duw de schakelaar naar

BENEDEN om de PTO te deactiveren. Merk op dat de

bestuurder stevig op de bestuurdersstoel van de

zitmaaier moet zitten om de PTO te laten werken.

Contactschakelaar

Met de contactschakelaar wordt de motor gestart en

stopgezet; de schakelaar kan in drie standen staan:

OFF Zet de motor stop en schakelt het

(UIT) elektrische systeem uit.

RUN Laat de motor draaien en activeert het

(AAN) elektrische systeem.

START Zwengelt de motor aan om hem

te doen starten.

OPMERKING: laat de contactschakelaar nooit in de

stand AAN staan wanneer de motor niet draait - daardoor

ontlaadt de batterij.

Rijsnelheidspedalen

De vooruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met

het vooruitrijsnelheidspedaal. De achteruitrijsnelheid van

de zitmaaier wordt geregeld met het

achteruitrijsnelheidspedaal.

Wanneer u een van de pedalen indrukt neemt de

rijsnelheid toe. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt

ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt.

Snelheidsregelaar

De snelheidsregelaar wordt gebruikt om de

vooruitrijsnelheid te vergrendelen. De snelheidsregelaar

heeft vijf vergrendelposities.

Regeling van de maaihoogte

De maaihoogteregelhendel regelt de maaihoogte van het

maaidek. De maaihoogte is onbeperkt instelbaar tussen

2,5 en 10,2 cm (1,0 en 4,0”).

Hendel om de positie van de

bestuurdersstoel aan te passen

De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek

aan de hendel, geef de stoel de gewenste plaats en laat

de hendel los om de stoel op die positie te vergrendelen.

Vrijgavehendel voor de transmissie

Met de vrijgavehendel voor de transmissie wordt de

transmissie gedeactiveerd zodat de zitmaaier met de

hand kan worden voortgeduwd. Zie DE ZITMAAIER MET

DE HAND VOORTDUWEN voor bijkomende informatie.

Brandstoftank

Om de dop te verwijderen draait u ze naar links.

Brandstofmeter

Geeft het peil van de brandstof in de tank weer.

Parkeerrem

De parkeerremknop wordt gebruikt om de parkeerrem in

te schakelen wanneer de zitmaaier stilstaat. Druk het

rempedaal volledig in en trek aan de knop om de

parkeerrem te activeren.

Rempedaal

Wanneer u het rempedaal indrukt wordt de rem van de

zitmaaier geactiveerd.

Not for

Reproduction

Figuur 2. De parkeerrem inschakelen

Parkeerremfunctie

De parkeerrem inschakelen - zie figuur 2. Om de

parkeerrem in te schakelen laat u de rijsnelheidspedalen

(A) los, duwt u het rempedaal (B) volledig in, trekt u de

parkeerremknop (C) OMHOOG en laat u vervolgens het

rempedaal los.

De parkeerrem uitschakelen - zie figuur 2. Om de

parkeerrem uit te schakelen duwt u het rempedaal (B) in.

Uurmeter

De uurmeter (E, figuur 2) meet het aantal uur dat de

sleutel in de stand AAN heeft gestaan.

Werking van snelheidsregelaar

DE SNELHEIDSREGELAAR ACTIVEREN:

1. Trek de knop van de snelheidsregelaar (D, figuur 2)

omhoog.

2. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal (A) in.

3. Til de knop van de snelheidsregelaar (D) omhoog

wanneer de gewenste snelheid is bereikt. De

snelheidsregelaar wordt in een van de vijf

vergrendelstanden vergrendeld.

DE SNELHEIDSREGELAAR UITSCHAKELEN:

1. Duw het rempedaal (B) in.

2. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal (A) in.

Not for

Reproduction

De zitmaaier gebruiken

Brandstof bijvullen

1. Verwijder de dop van de brandstoftank (A, figuur 3).

2. Vul de tank. Voeg niet te veel brandstof toe. Laat

ruimte in de tank voro het uitzetten van de brandstof.

Raadpleeg de handleiding van uw motorleverancier

voor specifieke aanbevelingen.

3. Zet de dop op de brandstoftank en draai ze goed vast.

Starten van de motor (Choke-A-Matic-

regeling)

1. Ga in de stoel zitten en til de stoelinstelhendel

OMHOOG, zet de stoel in de gewenste stand en laat

de hendel los om de stoel te vergrendelen.

2. Duw het rempedaal helemaal in of trek de handrem

aan met volledig ingedrukt pedaal, trek de

handremknop OMHOOG en laat het pedaal dan los.

3. Ontkoppel de PTO-schakelaar door deze IN te

drukken.

4. Zet de gas-/chokehendel in de stand CHOKE.

5. Steek de sleutel in het contact en draai deze

rechtsom in de stand START en laat de sleutel los

zodra de motor start.

6. Nadat de motor is gestart, zet u de gas-/chokehendel

op halve snelheid. Laat de motor gedurende ten

minste 30 seconden warmlopen.

7. Zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL.

OPM.: In een noodgeval kunt u de motor direct

uitschakelen door de contactsleutel in de stand STOP te

draaien. Om de motor op de normale manier uit te

schakelen, volgt u de procedure onder "De maaier &

motor uitschakelen".

WAARSCHUWING

Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst

ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe

wanneer de motor nog warm is omdat hij nog niet

voldoende is afgekoeld. Vermijd vonken en vuur

en laat niet toe dat er wordt gerookt in de

onmiddellijke omgeving. Voeg niet te veel

brandstof toe en veeg gemorste brandstof weg.

Gebruik geen benzine die METHANOL bevat,

geen gasohol met meer dan 10% ETHANOL

en ook geen benzine-additieven of

superbenzine want daardoor kan de motor of

het brandstofsysteem beschadigd worden.

Controle van het

veiligheidsvergrendelsysteem

Deze machine is uitgerust met een veiligheids vergrendeling en

andere veiligheidssystemen. Deze zijn speciaal ontworpen voor

uw veiligheid. Knoei niet met deze veiligheids systemen en probeer

ze ook niet te omzeilen.

WAARSCHUWING

Als een veiligheidstest negatief uitvalt, mag u met de

machine niet werken, maar dient u onmiddellijk

contact op te nemen met uw geautoriseerd verdeler.

Test 1 - De motor mag NIET aanslaan :

• als de PTO-koppeling is ingeschakeld, OF

• als het rempedaal niet volledig ingedrukt is (of de

parkeerrem niet ingeschakeld is), OF

• als de snelheidsregelaar ingeschakeld is.

Test 2 - De motor MOET aanslaan en starten als::

• de bestuurder op de stoel zit, EN

• als de PTO-koppeling niet is ingeschakeld EN

• als het rempedaal volledig ingedrukt is (of de

parkeerrem ingeschakeld is) EN

• als de snelheidsregelaar zich in de stand NEUTRAAL

bevindt.

Test 3 - De motor moet AFSLAAN:

• als de berijder rechtstaat uit de berijdersstoel en de

PTO-koppeling is ingeschakeld, OF

Test 4 - Controleer de remwerking van de

maaibladen

Als de schakelaar voor de elektrische PTO-koppeling in

de stand uit wordt gezet, moeten de maaibladen en de

aandrijfriem binnen 5 seconden volledig stilvallen. Als de

aandrijfriem niet binnen 5 seconden volledig stilvalt,

contact opnemen met uw geautoriseerde verdeler.

Test 5 - Veiligheid voor de optie Achteruit maaien

(RMO):

• De motor moet afslaan indien geprobeerd wordt

achteruit te rijden terwijl de PTO-koppeling is

ingeschakeld en de optie Achteruit maaien niet is

geactiveerd.

• Het RMO-lampje moet branden wanneer de optie

Achteruit maaien (RMO) is geactiveerd.

Opmerking : eenmaal de motor is stilgevallen en de

berijder opnieuw plaats genomen heeft op de

berijdersstoel, moet de elektrische PTO-koppeling eerst

uitgeschakeld worden vooraleer de motor opnieuw kan

worden gestart.

Not for

Reproduction

De trekker mag niet worden

gesleept

Als u de trekker sleept, zal de transmissie worden

beschadigd. • Probeer niet met een ander voertuig

de trekker voort te duwen of te slepen. • Verplaats

de vrijgavehendel voor de transmissie niet als de

motor nog loopt.

De zitmaaier en motor stopzetten

1. Zet de rijsnelheidsregeling(en) in de NEUTRALE stand.

2. Zet de PTO-koppeling uit en wacht tot alle bewegende

onderdelen tot stilstand zijn gekomen.

3. Zet de gas-/chokehendel in de stand TRAAG en draai de

contactsleutel in de stand UIT. Haal de sleutel uit het

contact.

Met de zitmaaier rijden

1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en pas de positie van

de stoel zo aan dat u gemakkelijk bij alle

bedieningselementen kan en het display op het

dashboard kan lezen.

2. Activeer de parkeerrem.

3. Zorg ervoor dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is.

4. Start de motor (zie De motor starten).

5. Schakel de parkeerrem uit en laat het rempedaal los.

6. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in om vooruit te rijden.

Laat het pedaal los om te stoppen. Merk op dat hoe

meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de

zitmaaier rijdt.

7. Stop de zitmaaier door de rijsnelheidspedalen los te

laten, de parkeerrem te activeren en de motor stil te

leggen (zie Stoppen van de zitmaaier en motor).

Maaien

1. Zet de maaihoogte van het maaidek in op het gewenste

niveau en stel de dieptemeterwielen in op de juiste

hoogte (indien van toepassing).

2. Trek de handrem aan. Zorg dat de PTO-schakelaar

uitgeschakeld is.

3. Start de motor (zie De motor starten).

4. Zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL.

5. Activeer de PTO-koppeling (maaidek).

6. Begin te maaien.

7. Als u klaar bent, schakelt u de PTO uit en tilt het maaidek

op.

8. Stoppen van de motor (zie Stoppen van de zitmaaier

en motor).

Achteruit maaien

Als een bestuurder kiest voor achterwaarts te maaien, het

RMO-systeem kan worden geactiveerd. Om de

achteruitmaai-optie (RMO) te gebruiken, draai de RMO-

sleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het controlelampje zal

oplichten, en de gebruiker kan nu maaien in de achteruit.

Iedere keer dat de PTO is ontkoppeld, dient de RMO-optie

te worden gereactiveerd indien gewenst. De sleutel dient

verwijderd te worden om toegang tot RMO te beperken.

Achterwaartse aandrijving

hulpstukken

Als een bestuurder kiest voor het achterwaarts aandrijven

van een PTO aangedreven hulpstuk, het RMO-systeem kan

worden geactiveerd. Om de achteruitmaai-optie (RMO) te

gebruiken, draai de RMO-sleutel nadat de PTO is

geactiveerd. Het controlelampje zal oplichten, en de

gebruiker kan achterwaarts aandrijven. Iedere keer dat de

PTO is ontkoppeld, dient de RMO-optie te worden

gereactiveerd indien gewenst. De sleutel dient verwijderd te

worden om toegang tot RMO te beperken.

De trekker met de hand voortduwen

1. Schakel de PTO-koppeling uit en zet de motor af.

2. Trek vrijgavehendel voor de transmissie circa 6,4 cm

naar achteren om deze in de vrijgavepositie te

vergrendelen (B, Figuur 3).

3. De trekker kan nu met de hand worden voortgeduwd.

WAARSCHUWING

De motor zal afslaan indien het pedaal voor de achterwaartse

rijsnelheid wordt ingedrukt met geactiveerde PTO en niet

geactiveerde RMO. De gebruiker moet altijd de PTO

ontkoppelen voordat wegen of paden worden overgestoken

die gebruikt worden door andere voertuigen. Het plotseling

wegvallen van aandrijving kan gevaarlijke situatie's opleveren.

WAARSCHUWING

Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders.

Tragische ongevallen kunnen voorkomen indien de

bestuurder niet allert is op de aanwezigheid van kinderen.

Schakel nooit de optie Achteruit maaien (RMO) in als er

kinderen aanwezig zijn. Kinderen voelen zich vaak tot de

machine aangetrokken en het maaien.

Figuur 3. Vrijgavehendel voor transmissie

en brandstoftank

Not for

Reproduction

Figuur 5. Aanbevolen aanhangergewicht

Figuur 4. Het maaidek omhoog brengen

en laten zakken

De maaihooigte instellen

Met de hendel van het hefsysteem voor de maaihoogte

(A, figuur 4) regelt u de maaihoogte van het maaidek. De

maaihoogte is onbeperkt instelbaar tussen 2,5 en 10,2

cm (1,0 en 4,0”).

Een aanhanger bevestigen

De maximaal toegelaten horizontale trekkracht op de

koppelstand bedraagt 280 Newton. De maximaal

toegelaten verticale kracht op de koppelstand bedraagt

160 Newton. Dat komt overeen met het trekken van een

aanhangwagen van 113 kg op een helling van 10 graden.

Bevestig de aanhangwagen met een trekhaakpen (A,

figuur 5) en klem (B) van de correcte grootte.

Berging

Voor u de zitmaaier aan het einde van het seizoen voor

lange tijd opbergt, leest u de instructies voor onderhoud

en berging in het onderdeel Veiligheidsvoorschriften en

voert u vervolgens de volgende stappen uit:

• Schakel de PTO-koppeling uit, schakel de parkeerrem

in en verwijder de sleutel uit het contact.

• Voer de taken voor motoronderhoud en berging uit die

in de handleiding van de motorleverancier vermeld

worden. Dat omvat het aftappen van het

brandstofsysteem of het toevoegen van een

stabilisator aan de brandstof (berg een machine met

brandstof niet op in een afgesloten ruimte - zie

waarschuwing).

• De levensduur van de batterij neemt toe als zij wordt

verwijderd, op een koele en droge plaats wordt

bewaard en ongeveer een keer per maand volledig

wordt opgeladen. Als u de batterij in de zitmaaier laat

zitten, koppelt u de negatieve kabel los.

Voor u de zitmaaier start nadat hij werd opgeborgen:

• Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer

alle onderhoudspunten.

• Voer de aanbevolen controles en procedures uit die in

de handleiding van de motorleverancier vermeld

worden.

• Laat de motor meerdere minuten warmlopen voor u

de maaier begint te gebruiken.

WAARSCHUWING

Berg de machine (met brandstof) nooit op in een

afgesloten, slecht geventileerde ruimte. De kans

bestaat dat benzinedampen in contact komen

met een ontstekingsbron (zoals een geiser,

boiler, enz.) en een explosie veroorzaken.

Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier.

Not for

Reproduction

Onderhoud

Onderhoudschema

De bandenspanning controleren

De bandenspanning moet op regelmatige tijdstippen

worden gecontroleerd en op de waarden in de tabel

worden gehouden in figuur 6. Merk op dat deze waarden

lichtjes kunnen afwijken van de maximale

bandenspanning die op de zijkant van de banden wordt

vermeld. De drukwaarden in de tabel zijn ideale waarden

voor de beste tractie en maaikwaliteit en voor een langere

levensduur van de banden.

Figuur 6. Bandenspanning

Bandenmaat PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

ZITMAAIER EN MAAIDEK

Om de 8 uur of dagelijks *

Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem

Reinig de zitmaaier en het maaidek

Verwijder zichtbaar afvalmateriaal uit de motorruimte

Om de 25 uur of jaarlijks *

Controleer de remwerking van de maaibladen

Controleer de zitmaaier/het maaidek op loszittende

bevestigingsmiddelen

Controleer de bandenspanning

Om de 50 uur of jaarlijks *

Controleer de remwerking van de zitmaaier

Reinig de accu en kabels

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Smeer de zitmaaier en het maaidek

Controleer de maaibladen **

* Welke als eerste komt

** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige

bodem of in zeer stoffige omgevingen.

MOTOR

Eerste 5 uur

Ververs de motorolie

Om de 8 uur of dagelijks *

Controleer het oliepeil van de motor

Om de 25 uur of jaarlijks *

Reinig het luchtfilter en voorfilter **

Om de 50 uur of jaarlijks *

Ververs de motorolie

Vervang het oliefilter

Jaarlijks

Vervang het luchtfilter

Vervang het voorfilter

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Inspecteer de geluiddemper

Vervang de ontstekingsbougie

Vervang het brandstoffilter

Reinig het luchtkoelsysteem van de motor

* Welke als eerste komt

** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig

is, moet u vaker reinigen

Not for

Reproduction

Controleer de remwerking van de

maaibladen

De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek

moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf

seconden na het uitschakelen van de elektrische PTO-

schakelaar.

1. Start de motor wanneer de zitmaaier in vrijloop staat,

de PTO-koppeling uitgeschakeld is en de bestuurder

op de stoel zit.

2. Kijk over de linker voetsteun naar de aandrijfriem van

het maaidek. Schakel de PTO-koppeling in en wacht

meerdere seconden. Schakel de PTO-koppeling uit

en ga na hoeveel tijd de aandrijfriem van het maaidek

nodig heeft om te stoppen.

3. Als de aandrijfriem van het maaidek niet binnen de vijf

seconden stopt, moet de koppeling worden

bijgeregeld of moet u contact opnemen met uw

verdeler.

7. Plaats de batterij (E) weer in het batterijvak. Bevestig ze

met de opsluitstaaf (C) en de vleugelmoer en ring (D).

8. Sluit de batterijkabels opnieuw aan: eerst de positieve

kabel (B) en daarna de negatieve kabel (A).

9. Breng een laagje petrolatum of niet-geleidend

smeervet aan op de uiteinden van de batterijkabels en

polen.

Figuur 7. Onderhoud van de batterij

De batterij en batterijkabels

schoonmaken

1. Koppel de batterijkabels los van de batterij en begin

daarbij met de negatieve kabel (A, figuur 7) gevolgd

door de afdekking en de positieve kabel (B).

2. Draai de vleugelmoer en de ring (D) los.

3. Draai de opsluitstaaf (C) omhoog en weg van de

batterij. Bevestig de staaf op de stuurkolom.

4. Verwijder de batterij (E).

5. Maak het batterijvak schoon met een oplossing van

soda en water.

6. Maak de polen van de batterij en de uiteinden van de

kabels schoon met een staalborstel en

schoonmaakmiddel voor batterijpolen tot ze glanzen.

WAARSCHUWING

Als u de batterij plaatst of verwijdert, moet u de

negatieve batterijkabel als EERSTE loskoppelen en

als LAATSTE terug aansluiten. Doet u dat niet, dan

bestaat de kans op kortsluiting tussen de positieve

pool en een stuk gereedschap.

Onderhoud van de motor

OPMERKING: Raadpleeg de handleiding van uw motor

voor alle motoronderhoudsprocedures.

Not for

Reproduction

De positie van de bestuurdersstoel

aanpassen

De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek

aan de hendel (A, figuur 8), geef de stoel de gewenste

plaats en laat de hendel los om de stoel op die positie te

vergrendelen.

Figuur 8. De positie van de bestuurdersstoel

aanpassen

De batterij opladen

Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor

te starten kan het gevolg zijn van een defect in het

laadsysteem of in een ander elektrisch onderdeel. Als u

twijfelt aan de oorzaak van het probleem neemt u contact

op met uw verdeler. Als u de batterij moet vervangen

volgt u de aanwijzingen onder De batterij en batterijkabels

schoonmaken in de voorschriften voor periodiek

onderhoud.

Om de batterij op te laden volgt u de aanwijzingen van de

fabrikant van de batterijlader en neemt u alle

waarschuwingen in acht die u in de veiligheidsvoor-

schriften van deze handleiding vindt. Laad de batterij tot

ze volledig is opgeladen. Laad niet op met een vermogen

van meer dan 10 ampère.

WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat zich geen open vuur en vonken in

de buurt van de batterij bevinden, de uit de

batterij ontsnappende gassen zijn uiterst

ontplofbaar. Zorg voor een goede ventilatie

tijdens het laden van de batterij.

Dieptemeterwielen

De dieptemeterwielen kunnen in twee standen worden

gezet, afhankelijk van de maaihoogte. Bij gebruik van een

hogere maaihoogte zet u de wielen in de lagere stand. Bij

gebruik van een lagere maaihoogte zet u de wielen in de

hogere stand. Zorg dat de wielen niet voortdurend met de

grond in aanraking komen tijdens het maaien. Om bij te

regelen:

1. Verwijder de borgmoer (B, figuur 9), het

dieptemeterwiel (C), de sluitringen (D) en de

borstbout (E). Stel het dieptemeterwiel op de

gewenste hoogte in.

2. Steek de borstbout (E) door de sluitringen (D), het

dieptemeterwiel (C) en de beugel van het

dieptemeterwiel (A). Zet vast met de borgmoer (B).

Herhaal stap 1 en 2 voor alle dieptemeterwielen.

Figuur 9. Bijregelen van dieptemeterwiel met vaste

beugel

Not for

Reproduction

Problemen oplossen

Hoewel het gewone periodieke onderhoud de levensduur

van uw zitmaaier zal verlengen, kan het bij langdurig of

constant gebruik uiteindelijk toch nodig zijn om specifieke

onderhoudswerkzaamheden uit te voeren om uw

zitmaaier naar behoren te laten blijven werken.

In de onderstaande gids voor het oplossen van

problemen vindt u de meest voorkomende problemen,

hun oorzaken en mogelijke oplossingen.

WAARSCHUWING

Om ernstige letsels te voorkomen mag u alleen

onderhoudswerkzaamheden aan de zitmaaier

uitvoeren wanneer de motor stilgelegd en de

parkeerrem geactiveerd is.

Trek altijd de sleutel uit het contact, maak de

bougiekabel los en bevestig hem uit de buurt van

de bougie voor u met het onderhoud begint om te

voorkomen dat de motor per ongeluk zou starten.

Problemen met de zitmaaier oplossen

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

De motor wil niet

aanslaan of starten.

Rempedaal is niet ingedrukt. Druk het rempedaal volledig in.

PTO-schakelaar (elektrische

koppeling) staat in de stand AAN.

Zet de schakelaar in de stand UIT.

Snelheidsregelaar ingeschakeld. Zet de knop in de stand VRIJ/UIT.

Geen brandstof meer. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u

vervolgens brandstof bij.

Motor verzopen. Schakel de choke uit.

Zekering is doorgeslagen. Zie erkende dealer.

De polen van de batterij moeten

worden schoongemaakt.

Zie De accu en kabels reinigen.

De batterij is leeg of stuk. Accu opladen of vervangen.

Bedrading los of defect. Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een erkende

dealer als de draden gerafeld of gebroken zijn.

Solenoïde of startmotor defect. Zie erkende dealer.

Schakelaar veiligheidsvergrendelsysteem

defect.

Zie erkende dealer.

Water in brandstof. Zie erkende dealer.

Benzine is oud of verschaald. Zie erkende dealer.

Motor is moeilijk te

starten of loopt niet

goed.

Te rijke brandstofmengeling. Maak luchtfilter schoon.

Motor heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

Kloppende motor.

Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten.

Overdreven

olieverbruik.

De motor raakt oververhit. Zie erkende dealer.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten.

Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af.

Motoruitlaat is

zwart.

Vuile luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier.

Choke dicht. Open de choke.

Not for

Reproduction

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

De motor loopt maar

de zit maaier wil niet

rijden.

Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt. Druk de pedalen in.

Ontgrendelingshendel van de

transmissie staat in de stand DUWEN.

Zet de hendel in de stand RIJDEN.

Parkeerrem is ingeschakeld. Zet de parkeerrem uit.

Tractieaandrijfriem is gebroken of slipt. Zie erkende dealer.

Rem houdt niet.

Rem binnenin versleten. Zie erkende dealer.

Zitmaaier is moeilijk

of slecht te

besturen.

Stuurstangenmechanisme zit los. Zie erkende dealer.

Onjuiste bandenspanning. Zie Bandenspanning controleren.

Lagers van voorwielas zijn droog. Zie erkende dealer.

Problemen met de zitmaaier oplossen (vervolg)

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

Het maaidek komt

niet omhoog.

Stangenmechanisme van hefsysteem

niet correct bevestigd of beschadigd.

Zie erkende dealer.

Maaier maait niet

gelijk.

Maaidek niet waterpas. Zie erkende dealer.

De banden van de zitmaaier zijn niet

goed opgeblazen.

Zie Bandenspanning controleren.

Maairesultaat ziet

er onafgewerkt uit.

Motorsnelheid te laag. Geef volgas.

Rijsnelheid te hoog. Rij trager.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

De motor valt

gemakkelijk stil

tijdens het maaien.

Motorsnelheid te laag. Geef volgas.

Rijsnelheid te hoog. Rij trager.

Vuil of verstopt luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier.

Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang

gras in op de hoogste stand.

Afvoeropening is geblokkeerd. Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide

gedeelte gericht.

Motor niet op bedrijfstemperatuur. Laat de motor een aantal minuten warmdraaien.

De maaier wordt gestart in lang gras. Start de motor op een plaats zonder lang gras.

Zitmaaier trilt sterk.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

De motor loopt en

de zitmaaier rijdt,

maar de maaier wil

niet rijden.

PTO is niet ingeschakeld. Schakel de PTO in.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

Problemen met het maaidek oplossen

Not for

Reproduction

Technische specificaties

MOTOR:

17,5 pk Briggs & Stratton

Merk Briggs & Stratton®

Model Intek Series

pk 17,5pk @ 3600 o/m

Zuigerverplaatsing 500 cm

(30,5 Kubikzoll)

Elektrisch circuit Batterij: startsterkte (bij koude start):

12 Volt, 230 amp

Wisselstroomdynamo: 9 amp

Oliereservoir 1,4 liter (48 Unzen)

20 pk Briggs & Stratton

Merk Briggs & Stratton®

Model Intek Series

pk 20pk @ 3600 o/m

Zuigerverplaatsing 656 cm

(40,0 Kubikzoll)

Elektrisch circuit Batterij: startsterkte (bij koude start):

12 Volt, 230 amp

Wisselstroomdynamo: 9 amp

Oliereservoir 1,9 liter (64 Unzen)

CHASSIS:

Inhoud. Brandstoftank: 15,1 liter (4,0 Gallonen)

Achterwielen Bandenmaat: 20 x 10,0 -8

Bandenspanning: 0,68 bar (10 psi)

Voorwielen Bandenmaat: 15 x 6,0 -6

Bandenspanning: 0,82-0.96 bar (12-14 psi)

TRANSMISSIE:

K46

Type Hydrostatic Tuff Torq K46

Hydraulische vloeistof 10w 30 motorolie van hoge kwaliteit

Snelheden vooruit: 8-9,0 km/u (0-5,5 MPH)

@ 3400 o/m achteruit: 0-4,8 km/u (0-3,0 MPH)

Continu beschikbaar

koppel 232 Nm (170 Fußpfunde)

AFMETINGEN:

Totale lengte 180 cm (70,9")

Totale breedte 122 cm (48")

Hoogte 114 cm (44.9")

Gewicht

Vermogenklassering

De bruto vermogenklassering voor individuele benzine motormodellen is gelabeld in overeenstemming met SAE

(Society of Automotive Engineers) code J1940 (Vermogen Kleine Motoren & Procedure Koppelklassering) en het

geclassificeerde vermogen is verkregen en gecorrigeerd in overeenstemming met SAE J1995 (Revisie 2002-05). De

koppelwaarden zijn verkregen bij 3060 t/min; de pk-waarden zijn verkregen bij 3600 t/min. De netto vermogenwaarden

zijn verkregen met uitlaat- en luchtfilter geïnstalleerd terwijl de bruto vermogenwaarden zonder deze toebehoren

verkregen zijn. Het werkelijke bruto motorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt beïnvloed

door onder andere omgevingsbedrijfsomstandigheden en verschillen van motor tot motor. Vanwege de grote

verscheidenheid aan machines waarop motoren geplaatst zijn, kan de benzinemotor mogelijk niet het opgegeven bruto

vermogen leveren indien gebruikt in een bepaalde machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door allerlei factoren

inclusief maar niet beperkt tot de verscheidenheid motoronderdelen (luchtfilter, uitlaat, laden, koelen, carburateur,

brandstofpomp, enz.), beperkingen van de toepassing, bedrijfsomstandigheden (temperatuur, luchtvochtigheid,

hoogte) en verschillen van motor tot motor. Vanwege beperkingen met betrekking tot fabricage en capaciteit, kan

Briggs & Stratton een motor met een hogere vermogenklassering leveren om de motor van deze motorseries te

vervangen.

Onderdelen en accessoires

Raadpleeg een erkende dealer (of distributeur) voor informatie over onderdelen en accessoires.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Bezpieczeństwo operatora.........................................4

Funkcje i elementy sterowania................................12

Funkcje elementów sterowania .............................12

Działanie hamulca postojowego............................14

Obsługa funkcji ustawiania stałej prędkości

(tempomatu)..........................................................14

Licznik godzin........................................................14

Obsługa......................................................................15

Testy systemu blokady bezpieczeństwa ...............15

Uzupełnianie paliwa ..............................................15

Uruchamianie silnika (regulator Choke-A-Matic) ...15

Wyłączanie ciągnika i silnika .................................16

Kierowanie ciągnikiem ..........................................16

Koszenie ...............................................................16

Koszenie na biegu wstecznym ..............................16

Działanie dołączanego osprzętu na

biegu wstecznym...................................................16

Ręczne pchanie ciągnika ......................................16

Regulacja wysokości koszenia..............................17

Dołączanie przyczepy ...........................................17

Przechowywanie ...................................................17

Konserwacja..............................................................18

Tabela konserwacji ...............................................18

Sprawdzić ciśnienie w oponach ............................18

Sprawdzenie czas zatrzymywania

ostrza kosiarki .......................................................19

Czyszczenie akumulatora i przewodów.................19

Konserwacja silnika...............................................19

Regulacja fotela.....................................................20

Ładowanie akumulatora ........................................20

Koła podporowe....................................................20

Rozwiązywanie problemów......................................21

Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika ..............21

Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki ...............22

Dane techniczne........................................................23

Części i akcesoria .....................................................23

Gwarancja..................................................................24

Spis treści

Not for

Reproduction

Bezpieczeństwo operatora

Bezpieczeństwo obsługi

Gratulujemy zakupu wysokiej jakości sprzętu przeznaczonego do

pracy na trawnikach i w ogrodzie. Nasze produkty zostały

zaprojektowane i wykonane w sposób zapewniający spełnienie lub

przewyższenie wszystkich przemysłowych norm bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo sprzętu zmechanizowanego zależy wyłącznie od jego

operatora. Jeśli jest nieprawidłowo stosowany lub konserwowany,

może stanowić niebezpieczeństwo! Pamiętaj, że jesteś odpowiedzialny

za bezpieczeństwo swoje i osób przebywających w pobliżu.

Kieruj się zdrowym rozsądkiem i myśl o tym co robisz. Jeżeli nie masz

pewności, czy zadanie, które zamierzasz wykonać może być

bezpiecznie wykonane za pomocą wybranego przez ciebie sprzętu,

zapytaj profesjonalisty: skontaktuj się z miejscowym autoryzowanym

dealerem.

Należy przeczytać instrukcje

Instrukcja obsługi zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa, które musisz znać

PRZED przystąpieniem do obsługi maszyny, jak również PODCZAS jej obsługi.

Zamieszczono w niej opisy bezpiecznych sposobów obsługi, opisy funkcji i

urządzeń sterowniczych produktu oraz informacje dotyczące jego

konserwacji, aby pomóc użytkownikowi w maksymalny sposób

wykorzystać środki zainwestowane w zakupiony sprzęt.

Pamiętaj, aby w całości przeczytać przepisy i informacje dotyczące

bezpieczeństwa, znajdujące się na następnych stronach. Należy

również przeczytać w całości część pt. Obsługa.

Dzieci

Może dojść do tragicznych wypadków z udziałem dzieci. Nie

dopuszczaj, aby dzieci znajdowały się w pobliżu miejsca działania

urządzenia. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem i

koszeniem. Nigdy nie wolno zakładać, że dzieci pozostaną w

miejscu, w którym ostatnio były widziane. Jeżeli istnieje ryzyko, że

dzieci mogą wejść na teren, w którym odbywa się koszenie, zleć

ich pilnowanie innej odpowiedzialnej osobie dorosłej.

NIGDY NIE ZABIERAJ DZIECI NA PRZEJAŻDŻKĘ NA TEJ

MASZYNIE! To zachęca je do podchodzenia później w pobliże

pracującej maszyny, co może skończyć się poważnymi

obrażeniami ciała. Dzieci mogą zbliżyć się do maszyny z

zamiarem odbycia przejażdżki, gdy użytkownik nie spodziewa się

tego i mogą zostać przejechane.

Bieg wsteczny

Jeśli nie jest to bezwzględnie

konieczne, nie wolno kosić na biegu

wstecznym. Podczas jazdy na

wstecznym biegu, zawsze

patrz za siebie i na dół,

nawet gdy ostrza

kosiarki są

odłączone.

Not for

Reproduction

Koszenie na wzniesieniach

Użycie tej maszyny na zbyt stromym zboczu może spowodować

poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć. Użycie tej maszyny na zboczu,

które jest zbyt strome, lub gdzie nie ma wystarczającej przyczepności

może spowodować utratę panowania nad maszyną lub jej przewrócenie.

Dobrą praktyką jest nie wjeżdżanie na żadne zbocze, na które nie można

wjechać na wstecznym biegu (w trybie napędu na 2 koła). Nie należy

używać maszyny na zboczach o nachyleniu większym niż 106 cm

(3,5 stopy) wysokości i 607 cm (20 stóp) długości. Zawsze należy jeździć

w górę i w dół zbocza: nigdy w poprzek.

Należy również zauważyć, że powierzchnia, po której jedziemy ma duży

wpływ na stabilność i kierowanie. Mokra trawa lub oblodzony chodnik

mogą w dużym stopniu wpływać na twoją zdolność kierowania maszyną.

Jeżeli nie masz pewności co do używania maszyny na zboczu, nie rób

tego. Nie warto ryzykować.

Części ruchome

To urządzenie posiada wiele ruchomych części, które mogą zranić ciebie lub inne

osoby. Jeżeli jednak zajmujesz prawidłową pozycję na fotelu i postępujesz według

wszystkich zaleceń podanych w niniejszej instrukcji, maszyna ta jest bezpieczna w

obsłudze.

W skład zespołu kosiarki wchodzą obracające się ostrza, które mogą obciąć dłonie i

stopy. Nie należy dopuszczać nikogo w pobliże urządzenia, kiedy jest ono włączone!

Aby pomóc operatorowi w bezpiecznym używaniu tego urządzenia, jest ono

wyposażone w system zabezpieczający z wyłącznikiem naciskowym w fotelu. NIE

WOLNO próbować dokonywać zmian lub obejść tego systemu. Natychmiast skontaktuj

się z dealerem, jeżeli system nie przejdzie pomyślnie wszystkich sprawdzeń

blokad zabezpieczających, które zostały opisane w niniejszej instrukcji.

Wyrzucane przedmioty

T maszyna posiada wirujące ostrza kosiarki. Ostrza te mogą spowodować

podniesienie i wyrzucenie w powietrze drobne przedmioty, które mogą zranić

osoby postronne. Pamiętaj, aby oczyścić miejsce koszenia, PRZED jego

rozpoczęciem.

Nie wolno kosić bez przyłączonego całego łapacza trawy ani bez założonej

osłony wylotowej (deflektora).

Nie należy również dopuszczać nikogo w pobliże urządzenia, kiedy jest ono

włączone! W przypadku, gdy ktoś wejdzie w jego pobliże, należy natychmiast

wyłączyć urządzenie do czasu odejścia tej osoby.

Paliwo i konserwacja

Benzyna jest niezwykle łatwopalna. Jej opary są również niezwykle łatwopalne i

mogą przemieszczać się do odległych źródeł zapłonu. Benzyny należy używać

wyłącznie jako paliwa, nie zaś jako rozpuszczalnika lub środka czyszczącego.

Nie wolno jej przechowywać w żadnym miejscu, w którym jej opary mogą

gromadzić się lub przemieszczać do źródła zapłonu, jakim jest np. płomień

pilota. Paliwo należy przechowywać w atestowanych, plastikowych, szczelnie

zamkniętych kanistrach lub w zbiorniku paliwa ciągnika, zakręconym szczelnie

korkiem. Rozlane paliwo należy natychmiast wyczyścić.

Prawidłowa konserwacja ma podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa i działania

twojej maszyny. Pamiętaj, aby wykonywać procedury konserwacyjne wymienione w

niniejszej instrukcji, szczególnie okresowe sprawdzenia systemu bezpieczeństwa.

Not for

Reproduction

OGÓLNE ZASADY OBSŁUGI

1. Przed włączeniem urządzenia należy przeczytać, zapoznać

się i postępować zgodnie z instrukcjami znajdującymi się na

urządzeniu i w instrukcjach obsługi.

2. Nie należy zbliżać rąk i stóp do ruchomych części maszyny

lub wkładać ich pod nią. Zawsze należy trzymać się z daleka

od otworu wylotowego.

3. Maszynę mogą obsługiwać tylko odpowiedzialne osoby,

które zapoznały się z instrukcjami (miejscowe przepisy

mogą ograniczać wiek operatora).

4. Usuń z otoczenia przedmioty takie, jak kamienie, zabawki,

drut, itp., które mogą zostać uniesione i rzucone w powietrze

przez ostrze(-a).

5. Przed rozpoczęciem koszenie upewnij się, czy w pobliżu nie

ma innych osób. Zatrzymaj maszynę, gdy ktoś się zbliży.

6. Nie wolno przewozić pasażerów.

7. Jeśli nie jest to bezwzględnie konieczne, nie wolno kosić na

biegu wstecznym. Przed i podczas cofania, zawsze patrz do

tyłu oraz w dół.

8. Nigdy nie dopuszczaj do wyrzucania materiału w kierunku

osób. Unikaj wyrzucania materiału w stronę ściany lub

przeszkody. Taki materiał może odbić się rykoszetem w

stronę operatora. Zatrzymaj ostrza podczas przejeżdżania

przez nawierzchnie żwirowe.

9. Nie wolno kosić bez przyłączonego całego łapacza trawy ani

bez założonej osłony wylotowej (deflektora).

10. Przed zakrętem należy zwolnić.

11. Nigdy nie zostawiaj włączonego urządzenia bez nadzoru.

Zawsze należy rozłączyć zespół odbioru mocy, zaciągnąć

hamulec postojowy, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyki przed

zejściem z maszyny.

12. Gdy nie odbywa się koszenie, należy wyłączyć ostrza

(zespół odbioru mocy). Wyłącz silnik i poczekaj, aż

wszystkie części całkowicie zatrzymają się, przed

przystąpieniem do czyszczenia maszyny, demontażu

łapacza trawy lub usunięcia zanieczyszczeń z osłony otworu

wylotowego.

13. Urządzenia wolno używać wyłącznie za dnia lub przy

dobrym sztucznym oświetleniu.

14. Nie wolno obsługiwać urządzenia będąc pod wpływem

alkoholu lub narkotyków.

15 W pobliżu dróg lub podczas ich przekraczania, należy

uważać na ruch drogowy.

16. Podczas ładowania lub wyładowywania maszyny na

przyczepę lub samochód należy zachować szczególną

ostrożność.

17. Podczas obsługi tej maszyny należy zawsze nosić okulary

ochronne.

18. Dane statystyczne wskazują, że operatorzy, w wieku 60 lat i

starsi, odnoszą wysoki procent obrażeń powodowanych

przez sprzęt zmechanizowany. Operatorzy tacy powinni

ocenić swoje zdolności obsługiwania urządzenia,

wystarczająco bezpiecznie do zabezpieczenia siebie i

innych przed obrażeniami.

19. Stosuj się do zaleceń producenta dotyczących obciążników

kół lub przeciwwag.

20. Pamiętaj, że operator jest odpowiedzialny za wypadki, które

mogą przytrafić się innym osobom lub spowodować

zniszczenie mienia.

21. Wszystkie osoby kierujące kosiarką powinny przejść

szkolenie zawodowe i praktyczne.

22. Należy zawsze mieć założone solidne buty i długie spodnie.

Nigdy nie obsługuj maszyny boso lub w sandałach.

23. Przed użyciem, zawsze sprawdź wzrokowo, czy ostrza i ich

osprzęt znajdują się na właściwych miejscach, są

nieuszkodzone i właściwie zabezpieczone. Należy

wymieniać zużyte lub uszkodzone części.

24. Wyłącz urządzenia dodatkowe przed: uzupełnieniem paliwa,

demontażem urządzeń dodatkowych i wykonywaniem

regulacji, jeśli regulacji nie można wykonać ze stanowiska

operatora.

25. Na czas parkowania, przechowywania lub pozostawienia

maszyny bez nadzoru, jeśli nie ma blokady mechanicznej,

należy obniżyć urządzenia tnące.

26. Przed zejściem z fotela operatora, z dowolnego powodu,

należy włączyć hamulec postojowy (jeżeli występuje),

wyłączyć zespół odbioru mocy, wyłączyć silnik i wyjąć klucz

ze stacyjki.

27. Aby zmniejszyć niebezpieczeństwo pożaru, należy usunąć z

powierzchni urządzenia trawę, liście i nadmiar oleju. Nie

zatrzymuj się w miejscach pokrytych suchymi liśćmi, trawą

lub materiałami palnymi.

Przeczytaj poniższe zasady dotyczące bezpieczeństwa i postępuj zgodnie z nimi. Niezastosowanie się do

poniższych zasad może spowodować utratę kontroli nad urządzeniem, poważne obrażenia lub śmierć osoby

obsługującej urządzenie lub osób znajdujących się w pobliżu, lub zniszczenie mienia lub sprzętu. Urządzenie

może spowodować ucięcie dłoni i stóp i wyrzucać w powietrze drobne przedmioty. Trójkąt w tekście

oznacza ważne przestrogi lub ostrzeżenia, których należy przestrzegać.

TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE

1. Podczas transportu urządzenia na odkrytej przyczepie,

należy dopilnować, żeby stało przodem do kierunku jazdy.

Jeżeli urządzenie będzie stało na przyczepie tyłem do

kierunku jazdy, siła wiatru może spowodować jego

uszkodzenie.

2. Zawsze przestrzegaj zasad bezpiecznego uzupełniania

paliwa oraz zasad bezpiecznego postępowania z paliwem

podczas tankowania paliwa po przewożeniu lub

przechowywaniu urządzenia.

3. Nie należy przechowywać urządzenia (z paliwem) w

zamkniętych, niedostatecznie wentylowanych

pomieszczeniach. Opary paliwa mogą przedostać się do

źródła zapłonu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i

spowodować wybuch. Opary paliwa są również toksyczne

dla ludzi i zwierząt.

4. Zawsze należy przestrzegać instrukcji obsługi silnika,

dotyczących przygotowań przed przechowywaniem

urządzenia, zarówno przez krótszy jak i dłuższy czas.

5. Zawsze należy przestrzegać instrukcji obsługi silnika

odnośnie procedur właściwego uruchamiania po ponownym

rozpoczęciu eksploatacji urządzenia.

6. Nie wolno przechowywać maszyny ani pojemnika na paliwo

w pomieszczeniu, w którym jest nieosłonięty ogień, lub ogień

pilota, który może znajdować się np. w podgrzewaczach

wody. Przed magazynowaniem urządzenia należy zaczekać,

aż ostygnie.

Not for

Reproduction

5. Podczas holowania ładunków należy jechać z niewielką

prędkością i zachować dodatkową odległość na zatrzymanie

się.

6. Nie należy włączać biegu jałowego i zjeżdżać ze wzniesienia

rozpędem.

DZIECI

Jeżeli użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci, może to

prowadzić do wypadków. Dzieci są często zainteresowane

urządzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakładać, że dzieci

pozostaną w miejscu, w którym ostatnio były widziane.

1. Dzieci powinny przebywać poza obszarem koszenia i być

pod baczną opieką innej odpowiedzialnej osoby dorosłej.

2. Bądź czujny i wyłącz urządzenie jeśli dzieci wejdą na teren

jego pracy.

3. Przed i podczas cofania, należy spojrzeć do tyłu i w dół , aby

sprawdzić, czy w pobliżu nie ma małych dzieci.

4. W żadnym wypadku nie wolno przewozić dzieci, nawet, gdy

ostrza są wyłączone. Dzieci mogą spaść, a w wyniku tego

odnieść poważne obrażenia lub zakłócić bezpieczne

działanie maszyny. Dzieci, które w przeszłości przewożono

na kosiarce, mogą nagle pojawić się na terenie koszenia i

wtedy może dojść do ich przejechania podczas jazdy

maszyną do przodu lub do tyłu.

5. Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na obsługę urządzenia.

6. Bądź szczególnie ostrożny zbliżając się do zakrętów z

ograniczoną widocznością, krzewów, drzew i innych

przedmiotów, które mogą ograniczać widoczność.

EMISJE

1. Spaliny silnika pochodzące z tego urządzenia, zawierają

substancje chemiczne, o których wiadomo, że w pewnych

ilościach powodują raka, wady wrodzone i upośledzenie

płodności.

2. Sprawdź na etykiecie emisji silnika , odpowiednie informacje

dotyczące okresu utrzymywania się emisji i indeksu

powietrza.

UKŁAD ZAPŁONOWY

1. Układ zapłonu iskrowego spełnia wymogi kanadyjskiej

normy ICES002.

KOSZENIE NA WZNIESIENIACH

Wzniesienia to jeden z najważniejszych czynników związanych z

utratą kontroli i wywrotkami, które mogą prowadzić do ciężkich

obrażeń lub śmierci. Eksploatacja maszyny na wszelkich

wzniesieniach wymaga szczególnej uwagi. Jeśli użytkownik nie

może podjechać pod wzniesienie na wstecznym biegu lub czuje

się niepewnie na wzniesieniach, ni powinien na nim kosić.

Panowania nad ślizgającą się po zboczu maszyną samojezdną

lub pchaną nie można odzyskać naciskając hamulec. Główne

przyczyny utraty panowania: niedostateczna przyczepność opon

do podłoża, nadmierna prędkość, nieprawidłowe hamowanie,

nieprawidłowy rodzaj maszyny do wykonania danego zadania,

brak rozpoznania stanu podłoża, nieprawidłowe zamocowanie i

rozmieszczenie ładunku.

1. Należy kosić w górę i w dół zboczy, nie w poprzek.

2. Należy uważać na dziury, koleiny lub wyboje. Nierówne

podłoże może doprowadzić do przewrócenia urządzenia. W

wysokiej trawie mogą być ukryte przeszkody.

3. Należy wybrać na tyle niski bieg, aby nie być zmuszonym do

zatrzymania się lub zmiany biegów na zboczu.

4. Nie wolno kosić mokrej trawy. Opony mogą stracić

przyczepność.

5. Maszyna musi być zawsze ustawiona na biegu, szczególnie

podczas jazdy w dół. Nie należy włączać biegu jałowego i

zjeżdżać ze wzniesienia rozpędem.

6. Należy unikać uruchamiania, zatrzymywania lub zawracania

maszyny na wzniesieniach. W przypadku utraty przyczepności

należy wyłączyć ostrza i powoli zjechać ze zbocza.

7. Na zboczach należy poruszać się powoli i stopniowo. Nie

wolno raptownie zmieniać kierunku i prędkości jazdy, co

mogłoby spowodować przewrócenie się maszyny.

8. Podczas stosowania zbieraków trawy lub innych urządzeń

dołączanych należy zachować szczególną ostrożność,

ponieważ mają one wpływ stabilność maszyny. Nie kosić

bardzo stromych zboczy.

9. Nie wolno podpierać się nogą stawianą na ziemi w celu

ustabilizowania maszyny (maszyny samojezdne).

10. Nie wolno kosić w pobliżu stromych zboczy, rowów ani

nasypów. Kosiarka może raptownie przewrócić się, jeżeli

koło spadnie z krawędzi skarpy lub rowu, lub w przypadku

osunięcia się takiej krawędzi.

11. Nie używaj zbieraków trawy na bardzo stromych zboczach.

12. Nie koś zboczy, po których nie możesz wjechać na

wstecznym biegu.

13. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem/sprzedawcą, aby

uzyskać wskazówki dotyczące obciążników kół i przeciwwag

poprawiających stabilność.

14. Należy usunąć przeszkody takie jak kamienie, gałęzie, etc.

15. Jedź powoli. Opony mogą stracić przyczepność na zboczach,

pomimo tego, że hamulce będą działać prawidłowo.

16. Nie skręcaj na zboczach bez potrzeby, a w razie potrzeby

skręcaj powoli i, jeśli to możliwe, w dół zbocza.

SPRZĘT HOLOWANY (MASZYNY

SAMOJEZDNE)

1. Holować wolno wyłącznie za pomocą maszyny wyposażonej

w zaczep do holowania. Holowany sprzęt wolno mocować

wyłącznie w punkcie zawieszenia.

2. Należy stosować zalecenia producenta dotyczące ograniczenia

masy holowanego sprzętu i holowania na zboczach.

3. Nie wolno przewozić dzieci ani innych osób na holowanym

sprzęcie.

4. Masa sprzętu holowanego na zboczach może spowodować

utratę przyczepności i kontroli nad maszyną.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie należy używać urządzenia na zboczach o

nachyleniu powyżej 17,6% (10°), co oznacza

wzniesienie o wysokości pionowej 106 cm (3-1/2 stopy)

i długości 607 cm (20 stóp).

Podczas pracy na zboczach należy stosować

dodatkowe obciążniki kół lub przeciwwagi. Skontaktuj

się z autoryzowanym dealerem/sprzedawcą, aby

określić, jakie obciążniki są dostępne i mogą być

stosowane w twojej maszynie.

Przed wjechaniem na zbocze należy włączyć niskie

przełożenie terenowe. Oprócz przednich obciążników,

należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy

na zboczach, gdy zostały zamontowane tylne zbieraki

trawy.

Należy kosić W GÓRĘ i W DÓŁ zbocza, nigdy w

poprzek, zachowując ostrożność podczas zmiany

kierunku. NIE WOLNO ZATRZYMYWAĆ SIĘ ANI

RUSZAĆ NA ZBOCZU.

Not for

Reproduction

SERWIS I KONSERWACJA

Bezpieczne postępowanie z benzyną

1. Należy zgasić wszelkie papierosy, cygara, fajki i inne źródła

zapłonu.

2. Należy używać tylko atestowanych pojemników do

przechowywania benzyny.

3. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno zdejmować korka

wlewu paliwa ani uzupełniać paliwa. Przed uzupełnieniem

paliwa należy poczekać aż silnik ostygnie.

4. Nigdy nie należy uzupełniać paliwa w pomieszczeniu.

5. Nie wolno przechowywać maszyny ani pojemnika na paliwo

w pomieszczeniu, w którym jest nieosłonięty ogień, iskrzenie

lub płomień pilota, np. w pobliżu podgrzewaczy wody i

innych urządzeń.

6. Nigdy nie napełniaj pojemników wewnątrz pojazdu lub na

skrzyni samochodu ciężarowego z plastikową wykładziną.

Przed nalaniem paliwa, zawsze ustaw pojemnik na podłożu,

z dala od pojazdu.

7. Z pojazdu lub przyczepy należy zdjąć urządzenie

napędzane benzyną i uzupełnić paliwo na ziemi. Jeśli nie

będzie to możliwe, napełnij urządzenie znajdujące się na

przyczepie paliwem z przenośnego pojemnika, raczej niż

bezpośrednio z dystrybutora.

8. Pistolet dystrybutora należy trzymać tak, aby cały czas

dotykał brzegu zbiornika paliwa lub otworu pojemnika, aż do

zakończenia tankowania. Nie używaj blokady pistoletu

dystrybutora.

9. Należy natychmiast zmienić ubranie, jeśli wyleje się na nie

paliwo.

10. Nie wolno tankować do zbiornika większej niż dopuszczalna

ilości paliwa. Po zakończeniu tankowania, należy założyć i

dobrze dokręcić korek wlewu paliwa.

11. Należy zachować szczególną ostrożność w obchodzeniu się

z benzyną i innymi paliwami. Są one łatwopalne, a ich opary

mogą wybuchnąć.

12. Jeśli zostało rozlane paliwo, nie próbuj uruchamiać silnika,

ale odsuń urządzenie od miejsca, w którym jest rozlane

paliwo i unikaj wytworzenia źródła zapłonu do chwili aż

rozproszą się opary paliwa.

13. Dokładnie zamykaj wszystkie zbiorniki paliwa i pojemniki na

paliwo.

Serwis i konserwacja

1. Nigdy nie dopuszczaj do działania urządzenia w zamkniętym

pomieszczeniu, gdzie mogą zbierać się opary tlenku węgla.

2. Należy pamiętać aby nakrętki i śruby, a szczególnie śruby

mocujące ostrza, były dobrze dokręcone i dbać o dobry stan

urządzenia.

3. Nigdy nie należy manipulować przy urządzeniach

zabezpieczających. Regularnie sprawdzaj ich sprawne

działanie i dokonuj koniecznych napraw, w przypadku

niewłaściwego działania.

4. Usuwaj nagromadzone na powierzchni urządzenia liście,

trawę i inne zanieczyszczenia. Oczyszczaj wycieki oleju lub

paliwa i usuwaj wszelkie zanieczyszczenia nasączone

paliwem. Przed magazynowaniem urządzenia należy

zaczekać, aż ostygnie.

5. W przypadku uderzenia o przeszkodę, należy zatrzymać się

i sprawdzić stan urządzenia. Przed ponownym

uruchomieniem, naprawić, jeśli będzie to konieczne.

6. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno dokonywać regulacji

lub napraw.

7. Często sprawdzaj części zbieraków trawy i w razie

konieczności wymieniaj je na nowe części zalecane przez

producenta.

8. Ostrza kosiarki są ostre. Podczas pracy z nimi, należy je

owijać lub zakładać grube skórzane rękawice i zachować

szczególną ostrożność.

9. Należy często sprawdzać działanie hamulców. Regulacje i

naprawy należy wykonywać w razie konieczności.

10. Zachowuj, a w razie konieczności wymieniaj, etykiety o

bezpieczeństwie i z instrukcjami.

11. Nie wyjmuj filtru paliwa przy gorącym silniku, ponieważ może

nastąpić zapłon rozlanej benzyny. Nie rozciągaj zacisków

przewodów paliwowych bardziej, niż jest to konieczne.

Zwróć uwagę, aby zaciski mocno obejmowały przewody

powyżej filtra po jego montażu.

12. Nie używaj benzyny o zawartości METANOLU, mieszanki

benzyny z alkoholem zawierającej powyżej 10% ETANOLU,

dodatków do benzyny lub nafty, ponieważ może wystąpić

uszkodzenie silnika/układu paliwowego.

13. W razie konieczności, zbiornik paliwa należy opróżniać na

świeżym powietrzu.

14. Wymieniaj uszkodzone tłumiki.

15. Podczas napraw korzystaj tylko z fabrycznych,

autoryzowanych części zamiennych.

16. Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze należy

przestrzegać parametrów fabrycznych.

17. Serwis i naprawy powinny być wykonywane tylko w

autoryzowanych punktach serwisowych.

18. Nie należy samemu przeprowadzać poważniejszych napraw

urządzenia, jeśli nie uzyskano wcześniej właściwego

szkolenia w tym zakresie. Nieprawidłowe procedury

naprawy mogą powodować niebezpieczne działanie

urządzenia, jego uszkodzenie i utratę gwarancji producenta.

19. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy zachować

ostrożność, ponieważ obracanie jednego ostrza może

spowodować obracanie się innych ostrzy.

20. Nie wolno zmieniać ustawień regulatora prędkości silnika ani

ogranicznika obrotów silnika. Praca silnika z nadmiernymi

obrotami może zwiększyć niebezpieczeństwo

spowodowania obrażeń.

21. Odłącz napęd dołączanych urządzeń, wyłącz silnik, wyjmij

kluczyk ze stacyjki i rozłącz przewód od świecy zapłonowej

przed oczyszczeniem blokad i rękawów dołączanych

urządzeń, wykonaniem obsługi technicznej, a także po

uderzeniu o przeszkodę lub w przypadku nienormalnych

wibracji urządzenia. Po uderzeniu o przeszkodę należy

sprawdzić, czy maszyna nie została uszkodzona i dokonać

naprawy przed ponownym uruchomieniem i eksploatacją.

22. Podczas działania ciągnika nigdy nie zbliżaj rąk do części

ruchomych, takich jak wentylator chłodzenia pompy płynu

hydraulicznego. (Wentylatory chłodzenia pompy płynu

hydraulicznego są najczęściej umieszczone na zespole

przeniesienia napędu.)

23. Urządzenia wyposażone w pompy, węże lub silniki

hydrauliczne: OSTRZEŻENIE: Wydostający się pod

ciśnieniem z układu płyn hydrauliczny może mieć

dostateczną siłę, aby przebić skórę i spowodować poważne

obrażenia ciała. W przypadku dostania się pod skórę

obcego płynu, musi on zostać chirurgicznie usunięty przez

lekarza posiadającego wiedzę na temat tego rodzaju

obrażeń, gdyż w przeciwnym razie może wystąpić zgorzel

(gangrena) tkanek. Trzymaj ręce i inne części ciała z dala od

otworów lub dysz, z których wydobywa się płyn hydrauliczny

pod wysokim ciśnieniem. Do zatkania takich wycieków

należy użyć papieru lub tektury, nie dłoni. Sprawdź, czy

wszystkie połączenia w układzie hydraulicznym są szczelne

oraz czy przewody i węże elastyczne są w dobrym stanie,

przed podaniem ciśnienia do układu. Jeśli wystąpią

przecieki, należy natychmiast oddać urządzenie do naprawy

do autoryzowanego zakładu.

24. OSTRZEŻENIE: Urządzenie akumulujące energię.

Nieprawidłowe zwolnienie sprężyn może spowodować

poważne obrażenia. Sprężyny powinny być zwolnione przez

upoważnionego technika.

25. Modele wyposażone w chodnicę silnika: OSTRZEŻENIE:

Urządzenie akumulujące energię. Aby zapobiec obrażeniom

ciała spowodowanym przez gorącą ciecz chłodzącą lub

wydostającą się z układu parę, nigdy nie zdejmuj korka

chłodnicy przy włączonym silniku. Wyłącz silnik i zaczekaj

aż ochłodzi się. Nawet wtedy, zachowaj szczególną

ostrożność podczas zdejmowania korka.

Not for

Reproduction

SILNIK DANE REFERENCYJNE

W wyznaczonym miejscu proszę zapisać nazwę/numer

modelu, numery identyfikacyjne producenta i numery

seryjne, aby łatwo było je odnaleźć. Numery te znajdują

się w pokazanych miejscach.

Kontaktując się ze swoim autoryzowanym dealerem

w sprawie części zamiennych, serwisu lub informacji

NALEŻY posiadać te numery.

Opis modelu nazwa/numer

Numer producenta urządzenia

PRODUKT DANE REFERENCYJNE

Numer seryjny urządzenia

Nazwa dealera Data zakupu

Marka silnika

Rodzaj/dane tech. silnika

Model silnika

Kod/numer seryjny silnika

Numer producenta zespołu kosiarki Numer seryjny zespołu kosiarki

A. Numer identyfikacyjny producenta

B. Numer seryjny producenta

C. Nazwa i adres producenta

D. Maksymalna prędkość silnika w obrotach na minutę

E. Moc znamionowa w kilowatach

H. Rok produkcji

G. Logo zgodności CE

F. Masa urządzenia w kilogramach

I. Gwarantowany poziom mocy dźwięku w decybelach

Tabliczka znamionowa CEProdukt dane referencyjne

MODEL NO. xxxxxxx

SERIAL NO. xxxxxxxxxx

20xx

x.x kW

xxxx min

-1

xxx

xxx kg

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

Not for

Reproduction

Nalepki bezpieczeństwa

Należy przeczytać i stosować się do wszystkich

komunikatów zawierających wskazówki, oraz słowa

sygnalizujące, NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE

lub UWAGA, znajdujące się na pojeździe oraz kosiarce.

Niestosowanie się do tych instrukcji może spowodować

obrażenia ciała. Informacje te zostały umieszczone dla

twojego bezpieczeństwa i są ważne! Poniższe nalepki

bezpieczeństwa znajdują się na pojeździe i kosiarce.

Jeżeli którakolwiek z tych nalepek zostanie zgubiona lub

uszkodzona, należy natychmiast wymienić ją na nową. W

sprawie zapasowych nalepek skontaktuj się z

autoryzowanym dealerem.

Naklejki te są łatwe do przymocowania i działają jako

wizualne przypomnienie dla ciebie i innych osób

wykorzystujących urządzenie o konieczności stosowania

się do instrukcji bezpieczeństwa w celu zapewnienia

bezpiecznej i efektywnej eksploatacji.

Ostrzeżenie: Należy zapoznać się z

Instrukcją operatora.

Przed uruchomieniem urządzenia

przeczytaj i upewnij się, że

przeczytałeś i rozumiesz dołączone

instrukcje obsługi.

Niebezpieczeństwo: Wyrzucane

przedmioty.

Maszyna może wyrzucać w powietrze

drobne przedmioty. Zakaz zbliżania

się osób postronnych.

Ostrzeżenie: Przed przeglądem

należy wyjąć kluczyk.

Przed rozpoczęciem konserwacji lub

naprawy, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk

oraz zapoznaj się z dokumentacja

techniczną.

Niebezpieczeństwo: Możliwość

przewrócenia się maszyny.

Nie używaj maszyny, jeśli stopień

nachylenia podłoża przekracza 10°.

Niebezpieczeństwo: Możliwość

odcięcia kończyn.

Ta maszyna może spowodować

obcięcie kończyn. Zakaz zbliżania się

osób postronnych i dzieci podczas

pracy silnika.

Niebezpieczeństwo: Możliwość

odcięcia kończyn.

Ta kosiarka może spowodować

obcięcie kończyn. Trzymaj ręce i

stopy z dala od ostrzy.

Niebezpieczeństwo: Zagrożenie

pożarowe.

Nie uzupełniaj paliwa podczas pracy

silnika. Przed uzupełnieniem paliwa,

wyłącz silnik i pozostaw przez 3

minuty do ostygnięcia.

Niebezpieczeństwo: Gorąca

powierzchnia.

Przed dotknięciem tego miejsca

należy zaczekać, aż maszyna

ostygnie.

Niebezpieczeństwo: Zatrucie

tlenkiem węgla.

Nie używać urządzenia w miejscach o

niedostatecznej wentylacji.

Ostrzeżenie: Zagrożenie pożarowe.

Pilnuj, aby iskry lub otwarty ogień oraz

dzieci nie znalazły się w pobliżu

akumulatora, co może doprowadzić

do zapłonu wybuchowych gazów.

Ostrzeżenie: Kwas siarkowy może

spowodować ślepotę lub poważne

poparzenia.

Podczas pracy przy akumulatorze, lub

w jego pobliżu, należy zawsze

zakładać okulary ochronne oraz

maskę chroniącą twarz.

Ostrzeżenie: Akumulator wytwarza

opary wybuchowe.

Przed uruchomieniem urządzenia

przeczytaj i upewnij się, że

przeczytałeś i rozumiesz dołączone

instrukcje obsługi.

Ważne: Nie wyrzucaj akumulatora

razem z normalnymi odpadkami.

W sprawie utylizacji i/lub recyklingu

akumulatorów skontaktuj się z

miejscowymi władzami.

Niebezpieczeństwo:

Możliwość odcięcia

kończyn.

Ta kosiarka może

spowodować obcięcie kończyn.

Trzymaj ręce i stopy z dala od ostrzy.

Ikony bezpieczeństwa

Not for

Reproduction

Zwolnienie blokady

przekazania napędu

Nr części 1730202

173xxxx

Podnoszenie

dołączanych urządzeń

Nr części 1730264

Poziom paliwa

Nr części 1730172

1730172

1730264

Położenia

przełącznika zapłonu

Nr części 1722806

Miejsca występowania nalepek

CE- Niebezpieczeństwo,

Wirujące ostrza,

Nr części 1720389

Instrukcja obsługi,

Modele CE, Nr części 1734027

CE- Niebezpieczeństwo,

Wirujące ostrza,

Nr części 1720389

Not for

Reproduction

Funkcje i elementy sterowania

Przepustnica/regulator

kolektora ssącego (Choke-A-

Matic)

Przepustnica/regulator kolektora ssącego steruje

prędkością obrotów silnika i ssaniem (patrz Ilustracja 1).

Manetki przepustnicy/regulator kolektora ssącego

przesuń w położenie SZYBKO, aby zwiększyć prędkość

obrotów silnika; położenie WOLNO zmniejsza prędkość

obrotów silnika. Przepustnica musi być zawsze całkowicie

otwarta. Przesuń manetkę przepustnicy/regulator

kolektora ssącego w położenie SSANIE, aby uruchomić

zimny silnik. Ciepły silnik może nie wymagać stosowania

ssania.

Przednie reflektory

Przełącznik ten włącza i wyłącza przednie reflektory.

Licznik motogodzin

Licznik motogodzin mierzy liczbę godzin, gdy klucz

stacyjki znajdował się w położeniu PRACA.

Funkcje elementów sterowania

Poniższe informacje skrótowo opisują funkcje poszczególnych elementów sterowania. Ruszanie z miejsca, jazda i

koszenie wymagają łącznego użycia kilku elementów sterowania, zastosowanych w określonej kolejności. Aby

zapoznać się z kombinacjami i kolejnością użycia elementów sterowania podczas wykonywania określonych

czynności, patrz punkt OBSŁUGA.

Ryc.1 Elementy sterowania

Not for

Reproduction

Opcja koszenia wstecz

Opcja koszenia wstecz - RMO (ang. Reverse Moving

Option) umożliwia włączenie kosiarki (lub innych

urządzeń napędzanych przez zespół odbioru mocy, PTO)

podczas jazdy na wstecznym biegu. W przypadku

wybrania opcji koszenia wstecz, przekręć klucz RMO po

włączeniu zespołu odbioru mocy, PTO. Zaświeci się

wskaźnik LED, wskazujący włączenie funkcji RMO i

operator może rozpocząć koszenie na biegu wstecznym.

Przy każdym włączeniu zespołu PTO, należy w razie

potrzeby ponownie włączyć funkcję RMO.

Przełącznik odbioru mocy PTO

Przełącznik odbioru mocy, PTO (ang. Power Take-Off)

włącza i wyłącza dodatkowe urządzenia wykorzystujące

zespół odbioru mocy, PTO. Do załączenia zespołu

odbioru mocy należy pociągnąć DO GÓRY przełącznik

PTO. Aby odłączyć zespół PTO, należy popchnąć ten

przełącznik W DÓŁ. Należy zwrócić uwagę, że aby zespół

PTO działał, operator musi siedzieć całym ciężarem na

fotelu.

Przełącznik zapłonu

Przełącznik zapłonu (stacyjka) włącza i wyłącza silnik.

Posiada on trzy położenia:

WYŁĄCZONY Wyłącza silnik i odłącza układ

elektryczny.

PRACA Umożliwia działanie silnika i zasilanie

układu elektrycznego.

START Włącza rozrusznik w celu

uruchomienia silnika.

UWAGA: Nigdy nie należy pozostawiać przełącznika

zapłonu w położeniu PRACA, przy wyłączonym silniku -

powoduje to rozładowanie akumulatora.

Pedały prędkości jazdy

Prędkość jazdy ciągnika w przód jest sterowana pedałem

regulacji prędkości jazdy na biegu naprzód. Prędkość

jazdy ciągnika wstecz jest sterowana pedałem regulacji

prędkości jazdy na biegu wstecznym.

Naciśniecie każdego z tych pedałów powoduje

zwiększenie prędkości jazdy. Należy zauważyć, że im

bardziej pedał jest wciśnięty, tym większa jest prędkość

jazdy ciągnika.

Regulacja stałej prędkości

(Tempomat)

Tempomat służy do blokowania ustalonej prędkości jazdy

naprzód. Tempomat posiada pięć ustalonych położeń.

Dźwignia podnoszenia kosiarki

Dźwignia podnoszenia kosiarki reguluje wysokość

koszenia. Wysokość koszenia można regulować w

zakresie od 2,5 do 10,2 cm (1,0 do 4,0”).

Dźwignia regulacji fotela operatora

Fotel można przesuwać do przodu lub do tyłu. Przesuń

dźwignię, ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i zwolnij

dźwignię, aby zablokować fotel w ustawionym położeniu.

Dźwignia zwolnienia blokady

przekazania napędu

Dźwignia zwolnienia blokady przekazania napędu

wyłącza przekładnię, aby ciągnik można było przetaczać

pchając go ręcznie. Aby zapoznać się z jej działaniem,

patrz RĘCZNE PCHANIE CIĄGNIKA.

Zbiornik paliwa

Aby zdjąć korek, należy obrócić go przeciwnie do ruchu

wskazówek zegara.

Wskaźnik poziomu paliwa

Wskazuje poziom paliwa w zbiorniku.

Hamulec postojowy

Gałka hamulca postojowego służy do blokowania

hamulca postojowego po zatrzymaniu ciągnika.

Włączenie hamulca postojowego następuje po wciśnięciu

pedału hamulca do oporu i pociągnięcia ku górze gałki

hamulca postojowego.

Pedał hamulca

Naciśnięci pedału hamulca uruchamia hamulce ciągnika.

Not for

Reproduction

Ryc. 2. Włączanie hamulca postojowego

Działanie hamulca postojowego

Włączanie hamulca postojowego - Patrz ryc. 2. Aby

zablokować hamulec postojowy, zwolnij pedały regulacji

prędkości jazdy (A), do oporu naciśnij pedał hamulca (B),

pociągnij KU GÓRZE gałkę hamulca postojowego (C), a

następnie zwolnij pedał hamulca.

Zwalnianie hamulca postojowego - Patrz ryc. 2. Aby

zwolnić hamulec postojowy, naciśnij pedał hamulca (B).

Licznik godzin

Licznik motogodzin (E, ryc. 2) mierzy liczbę godzin, gdy

klucz stacyjki znajdował się w położeniu PRACA.

Obsługa funkcji ustawiania stałej

prędkości (tempomatu)

ABY WŁĄCZYĆ:

1. Wyciągnij gałkę tempomatu (D, ryc. 2).

2. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy

naprzód (A).

3. Pociągnij ku górze gałkę tempomatu (D), po

osiągnięciu żądanej prędkości jazdy. Tempomat

zostanie zablokowany w jednym ze swoich pięciu

ustalonych położeń.

ABY WYŁĄCZYĆ:

1. Naciśnij pedał hamulca (B).

LUB

2. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy

naprzód (A).

Not for

Reproduction

Obsługa

Uzupełnianie paliwa

1. Wyjmij korek wlewu paliwa (A, ryc. 3).

2. Napełnij zbiornik paliwem. Nie przepełniaj zbiornika.

Pozostaw w zbiorniku wolne miejsce na rozszerzanie

się paliwa. Aby zapoznać się z dokładnymi zaleceniami

dotyczącymi paliwa, patrz instrukcja obsługi silnika.

3. Załóż i ręką dokręć korek paliwa.

Uruchamianie silnika (regulator

Choke-A-Matic)

1. Usiąść na fotelu i podnieść W GÓRĘ dźwignię

regulacji fotela, ustawić fotel zgodnie z potrzebą i

zwolnić dźwignię, aby zablokować fotel.

2. Wcisnąć pedał hamulca lub ustawić hamulec

postojowy przy pedale całkowicie wciśniętym,

pociągnąć W GÓRĘ pokrętło hamulca postojowego,

następnie zwolnić pedał.

3. Naciskając przycisk IN odłączyć przełącznik PTO.

4. Przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora

ssącego w położenie SSANIE.

5. Wsunąć kluczyk w stacyjkę zapłonu i obrócić go w

prawo w położenie START; gdy silnik zostanie

uruchomiony – zwolnić kluczyk.

6. Po uruchomieniu silnika, przesunąć manetkę

przepustnicy/regulator kolektora ssącego do połowy

prędkości. Rozgrzać silnik, pozwalając mu pracować

przez przynajmniej 30 sekund.

7. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator kolektora

ssącego w położenie SZYBKO.

UWAGA: W nagłym wypadkach silnik można wyłączyć

obracając przełącznik zapłonu w położenie STOP. Aby

normalnie wyłączyć silnik, należy wykonać procedurę

opisaną w „Zatrzymywanie ciągnika i silnika".

OSTRZEŻENIE

Benzyna jest wysoce łatwopalna i podczas

obchodzenia się z nią należy zachować ostrożność.

Nigdy nie napełniaj zbiornika paliwa, gdy silnik

jeszcze nie ostygł po niedawnym wyłączeniu. Nie

używać otwartego ognia, ani palić tytoniu w strefie

wykonywania prac. Unikaj tankowania do zbiornika

większej niż dopuszczalna ilości paliwa i wycieraj

rozlane paliwo.

Nie używaj benzyny o zawartości METANOLU,

mieszanki benzyny z alkoholem zawierającej

powyżej 10% ETANOLU, dodatków do

benzyny lub nafty, ponieważ może wystąpić

uszkodzenie silnika/układu paliwowego.

Testy systemu blokady

bezpieczeństwa

Urządzenie to wyposażone jest w przełączniki blokady

bezpieczeństwa i inne urządzenia zabezpieczające.

Systemy bezpieczeństwa mają zapewnić

bezpieczeństwo użytkownika: nie należy próbować

omijać przełączników bezpieczeństwa i nie wolno

manipulować przy urządzeniach zabezpieczających.

OSTRZEŻENIE

Jeśli urządzenie nie przejdzie testu

bezpieczeństwa, nie należy go używać.

Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Test 1 — Silnik NIE powinien włączyć się jeśli:

• Przełącznik PTO jest w położeniu WŁĄCZONY, LUB

• Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec

postojowy WYŁĄCZONY), LUB

• Dźwignia tempomatu NIE JEST w pozycji

NEUTRALNEJ.

Test 2 — Silnik POWINIEN włączyć się jeśli:

• Operator jest na fotelu, I

• Przełącznik PTO jest w położeniu WYŁĄCZONY, I

• Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec

postojowy WŁĄCZONY), I

• Dźwignia tempomatu jest w pozycji NEUTRALNEJ

Test 3 — Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ jeśli:

• Operator podniesie się z fotela.

Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza

Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie

zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu

elektrycznego przełącznika PTO. Jeśli pas napędowy

kosiarki nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy

skontaktować się ze swoim dealerem.

Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO)

• Silnik powinien wyłączyć się, w przypadku usiłowania

ruszenia wstecz, jeżeli zespół odbioru mocy został

włączony, a funkcja RMO nie.

• Kontrolka funkcji RMO powinna zapalić się po

włączeniu tej funkcji.

Not for

Reproduction

Wyłączanie ciągnika i silnika

1. Ustawić pedał/y sterowania prędkością w położenie

NEUTRALNE.

2. Odłączyć zespół odbioru mocy i zaczekać, aż wszystkie

części ruchome zatrzymają się.

3. Przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora

ssącego w położenie POWOLI i przekręcić kluczyk

wyłącznika zapłonu w położenie WYŁ. Wyjąć kluczyk ze

stacyjki.

Kierowanie ciągnikiem

1. Usiądź na fotelu i ustaw go w taki sposób, aby można

było wygodnie dosięgnąć do wszystkich urządzeń

sterujących i widzieć wskaźniki na tablicy rozdzielczej.

2. Załącz hamulec postojowy.

3. Sprawdź, czy przełącznik zespołu odbioru mocy PTO jest

rozłączony.

4. Uruchom silnik (patrz Uruchamianie silnika).

5. Zwolnij pedał hamulca i wyłącz hamulec postojowy.

6. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód, aby

jechać do przodu. Zwolnij pedał, aby zatrzymać się.

Należy zauważyć, że im bardziej pedał jest wciśnięty, tym

większa jest prędkość jazdy ciągnika.

7. Zatrzymaj ciągnik zwalniając pedały sterowania

prędkością, załącz hamulec postojowy i wyłącz silnik

(patrz Wyłączanie ciągnika i silnika).

Koszenie

1. Ustawić żądaną wysokość koszenia i ustawić koła

podporowe (o ile występują) w odpowiednim położeniu.

2. Załączyć hamulec postojowy. Sprawdzić, czy przełącznik

zespołu odbioru mocy PTO jest rozłączony.

3. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika).

4. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator kolektora

ssącego w położenie SZYBKO.

5. Włączyć zespół odbioru mocy (kosiarka).

6. Rozpocząć koszenie.

7. Po zakończeniu, wyłączyć PTO i podnieść zespół

kosiarki.

8. Wyłączyć silnik (patrz Wyłączanie ciągnika i silnika).

NIE WOLNO HOLOWAĆ CIĄGNIKA

Holowanie urządzenia spowoduje uszkodzenie

przekładni napędowej. • Nie używaj innego

pojazdu do pchania lub holowania tej maszyny.

• Nie włączaj dźwigni zwolnienia blokady

przekazania napędu podczas działania silnika.

Ryc. 3. Dźwignia zwolnienia blokady przekazania

napędu i zbiornik paliwa

Koszenie na biegu wstecznym

W przypadku wybrania opcji koszenia wstecz, operator może

wykorzystać system RMO. Aby użyć opcji koszenia na biegu

wstecznym, przekręć klucz RMO (Reverse Mowing Option)

po włączeniu zespołu odbioru mocy, PTO. Zaświeci się

wskaźnik LED, wskazujący włączenie funkcji RMO i operator

może rozpocząć koszenie na biegu wstecznym. Przy każdym

włączeniu zespołu PTO, należy w razie potrzeby ponownie

włączyć funkcję RMO. Aby ograniczyć dostęp do funkcji

koszenia na biegu wstecznym należy wyjąć kluczyk.

Działanie dołączanego osprzętu na

biegu wstecznym

W przypadku wybrania opcji działania na biegu wstecznym

dołączanych urządzeń napędzanych zespołem odbioru

mocy, operator może wykorzystać system RMO. Aby użyć

opcji koszenia na biegu wstecznym, przekręć klucz RMO

(Reverse Mowing Option) po włączeniu zespołu odbioru

mocy, PTO. Zaświeci się wskaźnik LED i operator może

rozpocząć używanie dołączonego urządzenia na biegu

wstecznym. Przy każdym wyłączeniu zespołu PTO, należy w

razie potrzeby ponownie włączyć funkcję RMO. Aby

ograniczyć dostęp do funkcji działania na biegu wstecznym

należy wyjąć kluczyk.

Ręczne pchanie ciągnika

1. Odłącz zespół odbioru mocy PTO i wyłącz silnik.

2. Pociągnij dźwignię zwolnienia blokady przekazania

napędu (B, ryc. 3) do tyłu o ok. 6 cm (2-3/8 cal), aby

zablokować położenie rozłączenia napędu.

3. Ciągnik można teraz pchać ręcznie.

OSTRZEŻENIE

Koszenie na biegu wstecznym może stanowić

zagrożenie dla osób stojących w pobliżu. Jeżeli

użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci,

może to prowadzić do wypadków. Nigdy nie wolno

włączać RMO, gdy w pobliżu są dzieci. Dzieci są

często zainteresowane urządzeniem i koszeniem.

OSTRZEŻENIE

Silnik wyłączy się, jeśli pedał regulacji prędkości

na biegu wstecznym zostanie wciśnięty, gdy obiór

mocy jest załączony, a opcja RMO nie jest

włączona. Operator zawsze powinien wyłączyć

zespół odbioru mocy PTO przed wjechaniem na

drogi, ścieżki i wszelki teren, po którym mogą

poruszać się inne pojazdy. Nagła utrata napędu

może stworzyć niebezpieczeństwo.

Not for

Reproduction

Przechowywanie

Przed magazynowaniem maszyny po zakończeniu

sezonu, przeczytaj instrukcje konserwacji i

przechowywania w części Przepisy bezpieczeństwa, a

następnie wykonaj następujące czynności:

• Odłącz zespól odbioru mocy PTO, włącz hamulec

postojowy i wyjmij kluczyk.

• Wykonaj czynności wymagane przy konserwacji i

przechowywaniu, wymienione w podręczniku obsługi

silnika. Obejmują one opróżnienie układu paliwowego

lub dodanie do paliwa preparatu stabilizującego (nie

przechowuj urządzenia z paliwem w zamkniętym

pomieszczeniu - patrz ostrzeżenie).

• Żywotność akumulatora można zwiększyć

umieszczając go w chłodnym, suchym miejscu i

ładując całkowicie raz w miesiącu. Jeśli akumulator

zostaje w urządzeniu, należy odłączyć kabel ujemny.

Przed uruchomieniem urządzenia po jego

przechowywaniu należy:

• Sprawdzić poziomy wszystkich płynów. Sprawdzić

wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji.

• Wykonać wszystkie zalecane kontrole i procedury

opisane w podręczniku obsługi silnika.

• Przed użyciem urządzenia pozwolić na nagrzanie się

silnika przez kilka minut.

Dołączanie przyczepy

Maksymalna dopuszczalna siła działająca na zaczep

holowniczy w płaszczyźnie poziomej wynosi 280 N.

Maksymalna dopuszczalna siła działająca na zaczep

holowniczy w płaszczyźnie pionowej wynosi 160 N. Jest

to równoważne z holowaniem przyczepy o masie 113 kg

(250 funtów) po zboczu o nachyleniu 10 stopni.

Zabezpiecz przyczepę odpowiednim sworzniem z łbem

płaskim (A, ryc. 5) i zawleczką (B).

OSTRZEŻENIE

Nie należy przechowywać urządzenia (z paliwem)

w zamkniętych, niedostatecznie wentylowanych

pomieszczeniach. Opary paaliwa mogą

przedostać się do źródła zapłonu (takiego jak

piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodować

wybuch.

Opary paliwa są również toksyczne dla ludzi i

zwierząt.

1 m

(3,3 stopy)

6 m

(20 stóp)

113 kg

(250 funtów)

Ryc. 5. Zalecenia dot. masy przyczepy

Ryc. 4. Podnoszenie i opuszczanie kosiarki

Regulacja wysokości koszenia

Dźwignia podnoszenia kosiarki (A, ryc. 4) reguluje

wysokość koszenia. Wysokość koszenia posiada siedem

położeń, pomiędzy około 2,5 a 10,2 cm (1,0 do 4,0”).

Not for

Reproduction

Konserwacja

Tabela konserwacji

Sprawdzić ciśnienie w oponach

Ciśnienie powietrza w oponach należy okresowo

sprawdzać i utrzymywać w granicach określonych w tabeli

(ryc. 6). Należy zauważyć, że wartości te mogą

nieznacznie odbiegać od wartości „Max Inflation”

(ciśnienia maksymalnego) umieszczonych na bokach

opon. Podane wartości ciśnienia zapewniają prawidłową

przyczepność, poprawiają jakość koszenia i przedłużają

żywotność opon.

Ryc. 6. Ciśnienie powietrza w oponach

Rozmiar PSI bar

20 x 10,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

CIĄGNIK I KOSIARKA

Co 8 godzin pracy lub codziennie

Sprawdzić system blokady bezpieczeństwa

Oczyścić kosiarkę i ciągnik z zanieczyszczeń

Oczyścić komorę silnika z zanieczyszczeń

Co 25 godzin pracy lub raz do roku *

Sprawdzić czas zatrzymywania ostrza

Sprawdzić czy nie ma luzów w elementach

ciągnika/kosiarki

Sprawdzić ciśnienie w oponach

Co 50 godzin pracy lub raz do roku *

Sprawdzić hamulce ciągnika

Oczyścić akumulator i kable

Co roku skontaktować się z dealerem, aby

Nasmarować ciągnik i kosiarkę

Sprawdzić ostrza kosiarki **

* W zależności od tego co nastąpi szybciej.

** Jeśli urządzenie jest eksploatowane na obszarach

piaszczystych lub w warunkach dużego zapylenia

ostrza należy sprawdzać częściej.

SILNIK

Po pierwszych 5 godzinach pracy

Wymienić olej w silniku

Co 8 godzin pracy lub codziennie

Sprawdzić poziom oleju silnika

Co 25 godzin pracy lub raz do roku *

Wyczyścić filtr powietrza i filtr wstępny silnika **

Co 50 godzin pracy lub raz do roku *

Wymienić olej w silniku

Wymienić filtr oleju

Raz do roku

Wymienić filtr powietrza

Wymienić filtr wstępny

Co roku skontaktować się z dealerem, aby

Sprawdzić tłumik i iskrochron

Wymienić świecę zapłonową

Wymienić filtr paliwa

Oczyścić układ chłodzenia silnika powietrzem

* W zależności od tego co nastąpi szybciej.

** W warunkach zapylenia lub jeśli obecne są

zanieczyszczenia w powietrzu, czyścić częściej.

Not for

Reproduction

7. Ponownie zamontuj akumulator (E) w jego przedziale.

Zabezpiecz akumulator prętem dociskowym (C) i

nakrętką motylową z podkładką (D).

8. Podłącz przewody akumulatora, rozpoczynając od

kabli dodatnich i osłony zacisku (B), a potem

podłączając przewody ujemne (A).

9. Posmaruj końcówki przewodów i zaciski akumulatora

żelem na bazie nafty, lub nieprzewodzącym smarem.

Ryc. 7. Konserwacja akumulatora

Sprawdzenie czas zatrzymywania

ostrza kosiarki

Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie

zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu

elektrycznego przełącznika PTO.

1. Uruchom silnik przy włączonym hamulcu postojowym,

rozłączonym układzie odbioru mocy PTO i z

operatorem na fotelu.

2. Obserwuj pas napędowy kosiarki, patrząc ponad

lewym podnóżkiem. Załącz PTO i odczekaj kilka

sekund. Rozłącz PTO i sprawdź czas, po jakim

zatrzyma się pas napędowy kosiarki.

3. Jeśli pas napędowy kosiarki nie zatrzyma się w ciągu

pięciu sekund, należy skontaktować się ze swoim

dealerem.

Konserwacja silnika

UWAGA: Procedury konserwacji opisano w Instrukcji

obsługi silnika.

Czyszczenie akumulatora i

przewodów

1. Odłącz przewody akumulatora, rozpoczynając od kabli

ujemnych (A, ryc. 7), a potem odłączając przewody

dodatnie i osłonę zacisku (B).

2. Poluzuj nakrętkę motylkową (D).

3. Przekręć pręt dociskowy (C) ku górze, a następnie w

kierunku od akumulatora. Przymocuj go do kolumny

kierowniczej.

4. Wyjmij akumulator (E).

5. Wymyj przedział akumulatora wodnym roztworem

sody oczyszczonej.

6. Oczyść zaciski akumulatora i końcówki przewodów

szczotką drucianą i urządzeniem do czyszczenia

zacisków akumulatora do połysku.

OSTRZEŻENIE

Podczas montażu i demontażu przewodów

akumulatora, rozłączaj przewód ujemny jako

PIERWSZY i podłączaj go jako OSTATNI. W

przypadku niezachowania tej kolejności, zacisk

dodatni może zostać zwarty z masą przez

narzędzie.

Not for

Reproduction

Regulacja fotela

Fotel można przesuwać do przodu lub do tyłu. Przesuń

dźwignię (A, ryc. 8), ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i

zwolnij dźwignię, aby zablokować fotel w ustawionym

położeniu.

Ładowanie akumulatora

Awaria w systemie ładowania lub awaria innego elementu

elektrycznego mogą spowodować, że akumulator

wyładuje się lub będzie zbyt słaby, aby uruchomić silnik.

W przypadku wątpliwości co do przyczyny problemu,

należy skontaktować się ze swoim dealerem. Jeśli

konieczna jest wymiana akumulatora, należy zapoznać

się z punktem Czyszczenie akumulatora i przewodów.

Podczas ładowania akumulatora należy postępować

zgodnie z instrukcjami podanymi przez producenta

ładowarki do akumulatora, jak również przestrzegać

ostrzeżeń zawartych w częściach omawiających zasady

bezpieczeństwa w niniejszej instrukcji. Ładuj akumulator

do całkowitego naładowania. Nie ładować prądem

większym niż 10 amperów.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno trzymać akumulatora w pobliżu

płomieni lub iskier; ulatniające się gazy są łatwo

wybuchowe. Podczas ładowania akumulatora

należy go dobrze wentylować.

Ryc. 8. Regulacja fotela operatora

Koła podporowe

Koła podporowe kosiarki można ustawić w trzech

położeniach, w zależności od wysokości koszenia.

Podczas stosowania większej wysokości koszenia, należy

ustawić koła podporowe w niższym położeniu. Podczas

stosowania mniejszej wysokości koszenia, należy ustawić

koła podporowe w wyższym położeniu. Nie należy

dopuszczać, aby koła podporowe przez cały czas

podczas koszenia pozostawały w kontakcie z podłożem.

Sposób regulacji:

1. Wyjmij nakrętkę zabezpieczającą (B, ryc. 9), koło

podporowe (C), podkładki (D) i sworzeń z czopem

gwintowym (E). Zmień położenie koła podporowego

na żądaną wysokość.

2. Przełóż sworzeń (E) przez podkładki (D) koło

podporowe (C) i wspornik koła (A). Zabezpiecz

nakrętką (B). Powtórz czynności 1 i 2 dla wszystkich

kół podporowych.

Ryc. 9. Regulacja koła podporowego ze stałym

wspornikiem

Not for

Reproduction

Rozwiązywanie problemów

Chociaż normalna dbałość i konserwacja sprzętu

przedłuża żywotność sprzętu, długotrwała lub ciągła

eksploatacja może w końcu spowodować konieczność

przeprowadzenia obsługi serwisowej sprzętu, aby

umożliwić jego dalsze prawidłowe działanie.

Poniższe zalecenia dotyczące rozwiązywanie problemów

podają najczęstsze problemy, ich przyczyny i środki

zaradcze.

OSTRZEŻENIE

Aby uniknąć poważnych obrażeń ciała, wykonuj

obsługę techniczną ciągnika i kosiarki wyłącznie

po wyłączeniu silnika i załączeniu hamulca

postojowego.

Przed rozpoczęciem obsługi technicznej zawsze

wyjmij klucz ze stacyjki, odłącz przewód świecy

zapłonowej i przymocuj go z dala od świecy, aby

zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika.

Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Silnik nie obraca się

lub nie można go

uruchomić.

Pedał hamulca nie wciśnięty. Nacisnąć do końca pedał hamulca.

Przełącznik PTO (sprzęgło elektryczne) w

położeniu WŁ.

Przesunąć w położenie WYŁ.

Włączona regulacja stałej prędkości

(tempomat).

Przesunąć gałkę w położenie

JAŁOWY/WYŁ.

Brak paliwa. Jeśli silnik jest gorący, należy zaczekać aż

schłodzi się, a następnie ponownie

napełnić zbiornik paliwa.

Zalany silnik. Rozłączyć ssanie.

Przepalony bezpiecznik. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Końcówki akumulatora wymagają

czyszczenia.

Patrz punkt Czyszczenie akumulatora i

przewodów.

Rozładowany lub niesprawny akumulator. Naładować lub wymienić akumulator.

Luźne lub uszkodzone okablowanie. Sprawdzić wzrokowo okablowanie. Jeśli

przewody są postrzępione lub zerwane,

skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Uszkodzony zawór elektromagnetyczny lub

rozrusznik.

Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Uszkodzony przełącznik blokady

bezpieczeństwa.

Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Woda w paliwie. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Stara lub zwietrzała benzyna. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Silnik uruchamia się z

trudem lub pracuje

nieprawidłowo.

Za bogata mieszanka paliwowa. Wyczyścić filtr powietrza.

Występuje inny problem z silnikiem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Silnik stuka.

Niski poziom oleju. Sprawdzić/dodać olej, zgodnie z potrzebą.

Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Tabela zalecanych olejów.

Nadmierne zużycie

oleju.

Silnik nagrzewa się zbyt mocno. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Tabela zalecanych olejów.

Zbyt dużo oleju w skrzyni korbowej. Spuścić nadmiar oleju.

Not for

Reproduction

Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika (ciąg dalszy)

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Hamulec nie trzyma.

Zużyty hamulec wewnętrzny. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Ciągnik trudny do

kierowania lub obsługi.

Luźny mechanizm zwrotniczy. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Nieprawidłowe napompowanie opon. Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon.

Suchy trzpień łożyska przedniego koła. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Układ wydechowy jest

czarny.

Brudny filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Ssanie zamknięte. Otworzyć ssanie.

Silnik działa, ale

ciągnik nie jedzie.

Pedał regulacji prędkości jezdnej nie

wciśnięty.

Nacisnąć pedały.

Dźwignia zwolnienia blokady przekazania

napędu w położeniu PCHAĆ.

Przesunąć w położenie JAZDA.

Hamulec postojowy jest włączony. Wyłączyć hamulec postojowy.

Pasek napędowy jest zerwany lub ślizga się. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Kosiarka nie podnosi

się.

Łączniki podnoszenia są nieprawidłowo

zamocowane lub uszkodzone.

Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Kosiarka kosi

nierówno.

Kosiarka nie jest odpowiednio

wypoziomowana.

Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Opony ciągnika nieodpowiednio

napompowane.

Patrz punkt Sprawdzanie ciśnienia w

oponach.

Skoszona trawa

wygląda nierówno.

Za niskie obroty silnika. Całkowicie otwórz przepustnicę.

Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić.

Występuje inny problem z kosiarką. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Silnik zatrzymuje się

przy uruchomieniu

kosiarki.

Za niskie obroty silnika. Całkowicie otwórz przepustnicę.

Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić.

Brudny lub zatkany filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Wysokość cięcia ustawiona zbyt nisko. Wysoką trawę podczas pierwszego cięcia

należy ciąć na maksymalnej wysokości.

Zatkane koryto wyrzutu. Trawę należy kosić z wyrzutem

skierowanym na obszar już skoszony.

Silnik nie osiąga temperatury roboczej. Uruchom silnik na kilka minut, aby się

rozgrzał.

Uruchamianie kosiarki w wysokiej trawie. Uruchomić kosiarkę na oczyszczonym

obszarze.

Nadmierne wibracje

kosiarki.

Występuje inny problem z kosiarką. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Silnik działa i ciągnik

nie jedzie, ale kosiarka

nie jest napędzana.

Zespół odbioru mocy PTO nie jest załączony. Załączyć zespół odbioru mocy PTO.

Występuje inny problem z kosiarką. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem.

Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki

Not for

Reproduction

Części i akcesoria

Informacje na temat części i akcesoriów można uzyskać u autoryzowanego dilera (lub dystrybutora).

Dane techniczne

SILNIK:

17,5 HP Briggs & Stratton

Marka Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Moc w KM 17,5 przy 3600 obr./min.

Pojemność silnika 500 cm

(30,5 cali sześciennych)

Instalacja elektryczna Alternator: 9 A

Akumulator: 12 Volt, 230 CCA

Pojemność układu

olejowego 1,4 L (48 oz)

20 HP Briggs & Stratton

Marka Briggs & Stratton®

Model Intek Series

Moc w KM 20 przy 3600 obr./min.

Pojemność silnika 656 cm

(40,0 cali sześciennych)

Instalacja elektryczna Alternator: 9 A

Akumulator: 12 Volt, 230 CCA

Pojemność układu

olejowego 1,9 L (64 oz)

PODWOZIE:

Pojemność zbiornika

paliwa Pojemność: 15,1 l (4,0 galony)

Tylne koła Rozmiar opon: 20 x 10-8

Ciśnienie w oponach: 0,68 bara (10 psi)

Przednie koła Rozmiar opon: 15 x 6,0-6

Ciśnienie w oponach: 0,82-0,96 bara (12 psi)

PRZEKŁADNIA:

K46

Rodzaj Hydrostatyczna Tuff Torq K46

Płyn hydrauliczny Olej silnikowy klasy premium 10w 30

Prędkości przy

3400 obr./min Jazda do przodu: 0-8,9 km/godz.

(0-5,5 mil/godz.)

Jazda wstecz: 0-4,8 km/godz.

(0-3,0 mil/godz.)

Stały moment obrotowy 230,5 Nm (170 stóp-funtów)

WYMIARY:

Długość całkowita 180 cm (70,9 cal)

Szerokość całkowita 122 cm (48 cal)

Wysokość 114 cm (44,9 cal)

Moc znamionowa

Moc znamionowa "brutto" dla poszczególnych modeli silników benzynowych określona jest zgodnie z wymaganiami

normy J1940 SAE (Society of Automotive Engineers - Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji) kod J1940 (procedura

wyznaczania mocy i momentu znamionowego dla małych silników), a parametry znamionowe zostały wyznaczone i

skorygowane zgodnie z normą SAE J1995 (wersja poprawiona 2002-05). Wartości momentu obrotowego wyznaczono

przy 3060 obr/min; wartości mocy wyznaczono przy 3600 obr/min. Wartości mocy znamionowej "netto" wyznaczane są

z zainstalowanym układem wydechowym i filtrem powietrza, natomiast wartości mocy "brutto" wyznaczane są bez tego

wyposażenia. Rzeczywista moc silnika "brutto" będzie większa niż moc silnika "netto" i mają na nią, między innymi,

wpływ warunki otoczenia oraz zmienność charakterystyki między poszczególnymi egzemplarzami silników.

Uwzględniając szeroką paletę produktów, w których stosowane są silniki, silnik benzynowy może nie osiągać

znamionowej mocy "brutto" w przypadku zastosowania w danym urządzeniu. Różnica wynika z różnych czynników, w

tym, między innymi, różnorodnych elementów wyposażenia (filtr powietrza, wydech, ładowanie, chłodzenie, gaźnik,

pompa paliwa itp.), ograniczeń zastosowania, warunków otoczenia (temperatura, wilgotność, wysokość n.p.m.) oraz

zmienności charakterystyki miedzy poszczególnymi egzemplarzami silników. Ze względu na ograniczenia produkcyjne

i związane z wydajnością, Briggs & Stratton może zastąpić silnik tej serii silnikiem wyższej mocy.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Briggs & Stratton Power Products, LLC

P. O. Box 702

Milwaukee, WI USA 53201-0702

www.murray.com

Not for

Reproduction

Documenttranscriptie

Operator’s Manual it Manuale dell’operatore da Betjeningsvejledning lt Vartotojo vadovas de Bedienungsanleitung lv Operātora rokasgrāmatā et Kasutajajuhend nl Gebruikershandleiding fi Käyttöohje pl Instrukcja obsługi fr Manuel d’utilisation R N ep o ro t fo du r ct io n en Tractors Mfg. No. Description 2690961 EVT175460, 17.5HP, Mower Deck 117 cm (46”) (CE) 2690963 EVT20460, 20HP, Mower Deck 117 cm (46”) (CE) Mower Deck Mfg. No. Description 1695982 Mower Deck 117 cm (46”) (CE) 1752022 Revision - 2 N ep o ro t fo du r ct io n R Table of Contents Operator Safety ...................................................4 Features & Controls ..........................................12 Control Functions ..................................................12 Parking Brake Function .........................................14 Cruise Control Operation.......................................14 Hourmeter .............................................................14 Operation ...........................................................15 Maintenance Chart ................................................18 Check Tire Pressure..............................................18 Check Mower Blade Stopping Time ......................19 Clean the Battery and Cables................................19 Engine Maintenance..............................................19 Seat Adjustment ....................................................20 Battery Charging ...................................................20 Gauge Wheels ......................................................20 Troubleshooting ................................................21 Troubleshooting the Tractor ..................................21 Troubleshooting the Mower...................................22 Specifications....................................................23 Parts & Accessories..........................................23 Warranty.............................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Safety Interlock System Tests ...............................15 Adding Fuel ...........................................................15 Starting the Engine (Choke-A-Matic).....................15 Stopping the Tractor & Engine...............................16 Driving the Tractor.................................................16 Mowing..................................................................16 Mowing in Reverse................................................16 Attachment Operation in Reverse .........................16 Pushing the Tractor by Hand .................................16 Adjusting Mower Cutting Height ............................17 Attaching a Trailer .................................................17 Storage..................................................................17 Maintenance ......................................................18 en 3 Operator Safety Operating Safety Congratulations on purchasing a superior-quality piece of lawn and garden equipment. Our products are designed and manufactured to meet or exceed all industry standards for safety. Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are responsible for your safety and that of those around you. Use common sense, and think through what you are doing. If you are not sure that the task you are about to perform can be safely done with the equipment you have chosen, ask a professional: contact your local authorized dealer. Read the Manual The operator’s manual contains important safety information you need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as DURING operation. N ep o ro t fo du r ct io n Safe operating techniques, an explanation of the product’s features and controls, and maintenance information is included to help you get the most out of your equipment investment. R Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on the following pages. Also completely read the Operation section. Children Tragic accidents can occur with children. Do not allow them anywhere near the area of operation. Children are often attracted to the unit and mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. If there is a risk that children may enter the area where you are mowing, have another responsible adult watch them. DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This encourages them to come near the unit in the future while it is running, and they could be seriously hurt. They may then approach the unit for a ride when you are not expecting it, and you may run over them. 4 Reverse Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while traveling in reverse even with the mower blades disengaged. Slope Operation You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over. A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up (in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and down slopes: never cross the face. Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability to control the unit. If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s not worth the risk. Moving Parts N ep o ro t fo du r ct io n This equipment has many moving parts that can injure you or someone else. However, if you are seated in the seat properly, and follow all the rules in this book, the unit is safe to operate. The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet. Do not allow anyone near the equipment while it is running! To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system. See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock system tests found in this manual. Thrown Objects R This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to be mowed BEFORE you start mowing. Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard (deflector) in place. Also, do not allow anyone in the area while the unit is running! If someone does enter the area, shut the unit off immediately until they leave. Fuel and Maintenance Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a fuel, not as a solvent or cleaner. It should never be stored any place where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up immediately. Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual, especially periodically testing the safety system. en 5 Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signifies important cautions or warnings which must be followed. GENERAL OPERATION 14. Do not operate the unit while under the influence of alcohol or drugs. 15 Watch for traffic when operating near or crossing roadways. 16. Use extra care when loading or unloading the unit into a trailer or truck. 17. Always wear eye protection when operating this unit. 18. Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of power equipment-related injuries. These operators should evaluate their ability to operate the equipment safely enough to protect themselves and others from injury. 19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or counterweights. 20. Keep in mind the operator is responsible for accidents occurring to other people or property. 21. All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. 22. Always wear substantial footwear and trousers. Never operate when barefoot or wearing sandals. 23. Before using, always visually check that the blades and blade hardware are present, intact, and secure. Replace worn or damaged parts. 24. Disengage attachments before: refueling, removing an attachment, making adjustments (unless the adjustment can be made from the operator’s position). 25. When the machine is parked, stored, or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used. 26. Before leaving the operator’s position for any reason, engage the parking brake (if equipped), disengage the PTO, stop the engine, and remove the key. 27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass, leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves, grass, or combustible materials. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Read, understand, and follow all instructions in the manual and on the unit before starting. 2. Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times. 3. Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the unit (local regulations can restrict operator age). 4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blade(s). 5. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop the unit if anyone enters the area. 6. Never carry passengers. 7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while travelling in reverse. 8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blade(s) when crossing gravel surfaces. 9. Do not operate the machine without the entire grass catcher, discharge guard (deflector), or other safety devices in place. 10. Slow down before turning. 11. Never leave a running unit unattended. Always disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting. 12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge guard. 13. Operate the machine only in daylight or good artificial light. TRANSPORTING AND STORAGE 1. When transporting the unit on an open trailer, make sure it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is facing backwards, wind lift could damage the unit. 2. Always observe safe refueling and fuel handling practices when refueling the unit after transportation or storage. 3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. 6 4. Always follow the engine manual instructions for storage preparations before storing the unit for both short and long term periods. 5. Always follow the engine manual instructions for proper start-up procedures when returning the unit to service. 6. Never store the unit or fuel container inside where there is an open flame or pilot light, such as in a water heater. Allow unit to cool before storing. SLOPE OPERATION WARNING Never operate on slopes greater than 17.6 percent (10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in 20 feet (607 cm) horizontally. When operating on slopes use additional wheel weights or counterweights. See your dealer/retailer to determine which weights are available and appropriate for your unit. Select slow ground speed before driving onto slope. In addition to front weights, use extra caution when operating on slopes with rear-mounted grass catchers. Mow UP and DOWN the slope, never across the face, use caution when changing directions and DO NOT START OR STOP ON SLOPE. CHILDREN Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. 1. Keep children out of the mowing area and under the watchful care of another responsible adult. 2. Be alert and turn unit off if children enter the area. 3. Before and during reverse operation, look behind and down for small children. 4. Never carry children, even with the blade(s) off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe unit operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine. 5. Never allow children to operate the unit. 6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision. R N ep o ro t fo du r ct io n Slopes are a major factor related to loss-of-control and tipover accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate on it. Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake. The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the ground conditions, incorrect hitching and load distribution. 1. Mow up and down slopes, not across. 2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could overturn the unit. Tall grass can hide obstacles. 3. Choose a slow speed so that you will not have to stop or change speeds while on the slope. 4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction. 5. Always keep unit in gear especially when traveling down slopes. Do not shift to neutral and coast downhill. 6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires lose traction, disengage the blade(s) and proceed slowly straight down the slope. 7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to rollover. 8. Use extra care while operating machines with grass catchers or other attachments; they can affect the stability of the unit. Do not use on steep slopes. 9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground (ride-on units). 10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in. 11. Do not use grass catchers on steep slopes. 12. Do not mow slopes you cannot back up them. 13. See your authorized dealer/retailer for recommendations of wheel weights or counterweights to improve stability. 14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc. 15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes even through the brakes are functioning properly. 16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible. TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS) 1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point. 2. Follow the manufacturer’s recommendations for weight limit for towed equipment and towing on slopes. 3. Never allow children or others in or on towed equipment. 4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control. 5. Travel slowly and allow extra distance to stop. 6. Do not shift to neutral and coast down hill. en EMISSIONS 1. Engine exhaust from this product contains chemicals known, in certain quantities, to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. 2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air Index information on the engine emissions label. IGNITION SYSTEM 1. This spark ignition system complies with Canadian ICES-002. 7 SERVICE AND MAINTENANCE 12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ETHANOL, gasoline additives, or white gas because engine/fuel system damage could result. 13. If the fuel tank must be drained, it should be drained outdoors. 14. Replace faulty silencers/mufflers. 15. Use only factory authorized replacement parts when making repairs. 16. Always comply with factory specifications on all settings and adjustments. 17. Only authorized service locations should be utilized for major service and repair requirements. 18. Never attempt to make major repairs on this unit unless you have been properly trained. Improper service procedures can result in hazardous operation, equipment damage and voiding of manufacturer’s warranty. 19. On multiple blade mowers, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate. 20. Do not change engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at excessive speed can increase the hazard of personal injury. 21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove the key, and disconnect the spark plug wire(s) before: clearing attachment blockages and chutes, performing service work, striking an object, or if the unit vibrates abnormally. After striking an object, inspect the machine for damage and make repairs before restarting and operating the equipment. 22. Never place hands near the moving parts, such as a hydro pump cooling fan, when the tractor is running. (Hydro pump cooling fans are typically located on top of the transaxle). 23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors: WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure may have sufficient force to penetrate skin and cause serious injury. If foreign fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result. Keep body and hands away from pin holes or nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure. Use paper or cardboard, and not hands, to search for leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight and all hydraulic hoses and lines are in good condition before applying pressure to the system. If leaks occur, have the unit serviced immediately by your authorized dealer. 24. WARNING: Stored energy device. Improper release of springs can result in serious personal injury. Springs should be removed by an authorized technician. 25. Models equipped with an engine radiator: WARNING: Stored energy device. To prevent serious bodily injury from hot coolant or steam blow-out, never attempt to remove the radiator cap while the engine is running. Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use extreme care when removing the cap. N ep o ro t fo du r ct io n Safe Handling of Gasoline 1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition. 2. Use only approved gasoline containers. 3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before refueling. 4. Never fuel the machine indoors. 5. Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as near a water heater or other appliance. 6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed with a plastic bed liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling. 7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle. 8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device. 9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately. 10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten securely. 11. Use extra care in handling gasoline and other fuels. They are flammable and vapors are explosive. 12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapors have dissipated. 13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps securely. R Service & Maintenance 1. Never run the unit in an enclosed area where carbon monoxide fumes may collect. 2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts, tight and keep equipment in good condition. 3. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly and make necessary repairs if they are not functioning properly. 4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris buildup. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuelsoaked debris. Allow machine to cool before storage. 5. If you strike an object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting. 6. Never make adjustments or repairs with the engine running. 7. Check grass catcher components and the discharge guard frequently and replace with manufacturer’s recommended parts, when necessary. 8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them. 9. Check brake operation frequently. Adjust and service as required. 10. Maintain or replace safety and instructions labels, as necessary. 11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line clamps further than necessary. Ensure clamps grip hoses firmly over the filter after installation. 8 Product Reference Data CE Identification Tag Record your model name/number, manufacturer’s identification numbers, and engine serial numbers in the space provided for easy access. These numbers can be found in the locations shown. A. Manufacturer’s Identification Number B. Manufacturer’s Serial Number C. Manufacturer’s Name and Address D. Maximum Engine Speed in Rotations per Minute E. Power Rating in Kilowatts F. Mass of Unit in Kilograms G. CE Compliance Logo H. Year of Manufacture I. Guaranteed Sound Power in Decibels When contacting your authorized dealer for replacement parts, service, or information you MUST have these numbers. PRODUCT REFERENCE DATA Model Description Name/Number A Unit Mfg Number Unit Serial Number Mower Deck Serial Number Dealer Name Date Purchased xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx B C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Mower Deck Mfg Number MODEL NO. ENGINE REFERENCE DATA Engine Model Engine Type/Spec Engine Code/Serial Number 20xx I dB H R Engine Make XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx en 9 Safety Decals All DANGER, WARNING, CAUTION and instructional messages on your rider and mower should be carefully read and obeyed. Personal bodily injury can result when these instructions are not followed. The information is for your safety and it is important! The safety decals below are on your rider and mower. If any of these decals are lost or damaged, replace them at once. See your local dealer for replacements. These labels are easily applied and will act as a constant visual reminder to you, and others who may use the equipment, to follow the safety instructions necessary for safe, effective operation. Safety Icons Warning: Read Operator’s Manual. Danger: Hot Surface. Read and understand the Operator’s Manual before using this machine. Allow machine to cool before touching this area. Danger: Thrown Objects. Danger: Carbon Monoxide Poisoning. Warning: Remove Key Before Servicing. Warning : Fire hazard. Remove the key and consult technical literature before performing repairs or maintenance. Keep children, open flames and sparks away from the battery, which could ignite explosive gases. Warning: Sulfuric acid can cause blindness or severe burns. Danger: Machine Rollover. Do not use this machine on slopes greater than 10°. Danger: Dismemberment. Do not operate the engine in an unventilated area. N ep o ro t fo du r ct io n This machine is capable of throwing objects and debris. Keep bystanders away. R This machine can amputate limbs. Keep bystanders and children away when engine is running. Always wear safety goggles or a face shield when working on or near a battery. Warning: Batteries produce explosive gases. Read and understand the Operator’s Manual before using this machine. Danger: Dismemberment. This mower deck can amputate limbs. Keep hands and feet away from blades. Important: Do not discard a battery in the trash. Contact local authorities for disposal and/or recycling of batteries. Danger: Fire Hazard. Do not add fuel while engine is hot or running. Stop engine and allow to cool for 3 minutes prior to adding fuel. 10 Danger: Dismemberment. This mower deck can amputate limbs. Keep hands and feet away from blades. Operating Instructions, CE Models, Part No. 1734027 Decal Locations N ep o ro t fo du r ct io n Ignition Switch Positions Part No. 1722806 CE-Danger, Rotating Blades, Part No. 1720389 CE-Danger, Rotating Blades, Part No. 1720389 R 1730264 1730172 Fuel Level Part No. 1730172 en 173xxxx Transmission Release Part No. 1730202 Attachment Lift Part No. 1730264 11 Figure 1. Controls R Control Functions N ep o ro t fo du r ct io n Features & Controls The information below briefly describes the function of individual controls. Starting, stopping, driving, and mowing require the combined use of several controls applied in specific sequences. To learn what combination and sequence of controls to use for various tasks see the OPERATION section. Throttle/Choke Control (Choke-A-Matic) The throttle/choke controls the engine speed and choke (see Figure 1). Move the throttle/choke control to the FAST position to increase engine speed and SLOW position to decrease engine speed. Always operate at full throttle. Move the throttle/choke control to the CHOKE position for starting a cold engine. A warm engine may not require choking. 12 Headlights The light switch turns the tractor headlights on and off. Hour Meter The hour meter measures the number of hours the key has been in the RUN position. Reverse Mowing Option (RMO) Mower Height of Cut Adjustment The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of other PTO driven attachments) while traveling in reverse. If you choose to mow in reverse, turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if desired. The mower cutting height adjustment lever controls the mower cutting height. The cutting height is infinitely adjustable between 1.0 and 4.0” (2,5 and 10,2 cm). PTO Switch The PTO (Power Take-Off) switch engages and disengages attachments that use the PTO. To engage the PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage. Note that the operator must be seated firmly in the tractor seat for the PTO to function. Seat Adjustment Lever The seat can be adjusted forward and back. Move the lever, position the seat as desired, and release the lever to lock the seat into position. Transmission Release Valve Lever The transmission release valve lever deactivates the transmission so that the tractor can be pushed by hand. See PUSHING THE TRACTOR BY HAND for operational information. Ignition Switch Fuel Tank N ep o ro t fo du r ct io n The ignition switch starts and stops the engine, it has three positions: OFF Stops the engine and shuts off the electrical system. RUN Allows the engine to run and powers the electrical system. START Cranks the engine for starting. NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN position with the engine stopped–this drains the battery. To remove the cap, turn counterclockwise. Fuel Level Gauge Displays the fuel level in the tank. Parking Brake The parking brake knob is used to lock the parking brake when the tractor is stopped. Fully depressing the brake pedal and pulling up on the knob engages the parking brake. Ground Speed Pedals R The tractor’s forward ground speed is controlled by the forward ground speed control pedal. The tractor’s reverse ground speed is controlled by the reverse ground speed control pedal. Brake Pedal Depressing the brake pedal applies the tractor brake. Depressing either pedal will increase ground speed. Note that the further down the pedal is depressed, the faster the tractor will travel. Cruise Control The cruise control is used to lock the ground speed control in forward. The cruise control has five lock positions. en 13 Parking Brake Function Applying the Parking Brake - See Figure 2. To lock the parking brake, release the ground speed pedals (A), fully depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake knob (C), and then release brake pedal. E B Releasing the Parking Brake - See Figure 2. To release the parking brake, depress the brake pedal (B). A C D Cruise Control Operation TO ENGAGE: 1. Pull up on the cruise control knob (D, Figure 2). 2. Depress the forward ground speed pedal (A). 3. Lift up the Cruise control knob (D) when desired speed is reached. The Cruise will lock in one of its five locking positions. TO DISENGAGE: N ep o ro t fo du r ct io n 1. Depress the brake pedal (B). OR Figure 2. Engaging the Parking Brake 2. Depress the forward ground speed pedal (A). Hourmeter R The hour meter (E, Figure 2) measures the number of hours the key has been in the RUN position. 14 Operation Safety Interlock System Tests This unit is equipped with safety interlock switches and other safety devices. These safety systems are present for your safety: do not attempt to bypass safety switches, and never tamper with safety devices. WARNING Adding Fuel WARNING Gasoline is highly flammable and must be handled with care. Never fill the tank when the engine is still hot from recent operation. Do not allow open flame, smoking or matches in the area. Avoid over-filling and wipe up any spills. If the unit does not pass a safety test, do not operate it. See your authorized dealer. Test 1 — Engine should NOT crank if: • PTO switch is ON, OR • Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF), OR • The cruise control lever is NOT in NEUTRAL. • Operator is sitting in seat, AND • PTO switch is OFF, AND • Brake pedal is fully depressed (parking brake ON), AND • The cruise control lever is in NEUTRAL. Test 3 — Engine should SHUT OFF if: • Operator rises off seat. Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within five seconds after electric PTO switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop within five seconds, see your dealer. R Test 5 — Check Reverse Mow Option (RMO) • Engine should shut off if reverse travel is attempted if the PTO has been switched on and RMO has not been activated. • RMO light should illuminate when RMO has been activated. en 1. Remove the fuel cap (A, Figure 3). 2. Fill the tank. Do not overfill. Leave room in the tank for fuel expansion. Refer to your engine manual for specific fuel recommendations. 3. Install and hand tighten the fuel cap. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Engine SHOULD crank and start if: Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ETHANOL, gasoline additives, or white gas because engine/fuel system damage could result. Starting The Engine (Choke-A-Matic) 1. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever, position the seat as desired, and release the lever to lock the seat in position. 2. Fully depress the brake pedal or set the parking brake with pedal fully depressed, pull UP on parking brake knob, then release pedal. 3. Disengage PTO switch by pushing IN. 4. Move the throttle/choke control to the CHOKE position. 5. Insert the ignition key and turn clockwise to the START position and release the key as soon as the engine starts. 6. After the engine starts, move the throttle/choke control to half speed. Warm up the engine by running it for at least 30 seconds. 7. Set throttle/choke control to the FAST position. NOTE: In the event of an emergency, the engine can be stopped by turning the ignition switch to STOP. For normal engine shut down, follow the procedure in "Stopping the Tractor & Engine." 15 Stopping The Tractor & Engine 1. Return the ground speed control(s) to NEUTRAL. 2. Disengage the PTO and wait for all moving parts to stop. 3. Move the throttle/choke control to the SLOW position and turn the ignition key to OFF. Remove the key. Driving The Tractor Mowing If an operator chooses to mow in reverse, the RMO system can be used. To use the Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if desired. The key should be removed to restrict access to the RMO feature. Attachment Operation in Reverse If an operator chooses to operate a PTO driven attachment in reverse, the RMO system can be used. To use the Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then operate the attachment in reverse. Each time the PTO is disengaged the RMO needs to be reactivated if desired. The key should be removed to restrict access to the RMO feature. Pushing the Tractor by Hand 1. Disengage the PTO and turn the engine off. 2. Pull the transmission release (B, Figure 3) back approximately 2-3/8” (6 cm) to lock into released position. 3. The tractor can now be pushed by hand. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can comfortably reach all the controls and see the dashboard display. 2. Engage the parking brake. 3. Make sure the PTO switch is disengaged. 4. Start the engine (see Starting the Engine). 5. Disengage the parking brake and release the brake pedal. 6. Depress the forward ground speed control pedal to travel forward. Release the pedal to stop. Note that the further down the pedal is depressed the faster the tractor will travel. 7. Stop the tractor by releasing the ground speed control pedals, setting the parking brake, and stopping the engine (see Stopping the Tractor and Engine). Mowing in Reverse 1. Set the mower cutting height to the desired level and set the gauge wheels to the appropriate position (if equipped). 2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is disengaged. DO NOT TOW TRACTOR 3. Start the engine (see Starting the Engine). Towing the unit will cause transmission damage. • Do not use another vehicle to push or pull this unit. • Do not actuate the transmission release valve lever while the engine is running. 4. Set the throttle/choke control to the FAST position. 5. Engage the PTO (Mower Deck). 6. Begin mowing. 7. When finished, shut off the PTO and raise the mower deck. WARNING R 8. Stop the engine (see Stopping the Tractor and Engine). The engine will shut off if the reverse ground speed pedal is depressed while the PTO is on and the RMO has not been activated. The operator should always turn the PTO off prior to driving across on roads, paths or any area that maybe used by other vehicles. Sudden loss of drive could create a hazard. WARNING Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Never activate RMO if children are present. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. 16 A B Figure 3. Transmission Release Lever & Fuel Tank Adjusting Mower Cutting Height The cutting height lift lever (A, Figure 4) controls the mower cutting height. The cutting height is infinitely adjustable between 1.0 and 4.0” (2,5 and 10,2 cm). Storage WARNING Never store the unit (with fuel) in an enclosed, poorly ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. Before you store your unit for the off-season, read the Maintenance and Storage instructions in the Safety Rules section, then perform the following steps: • Disengage the PTO, set the parking brake, & remove the key. A Attaching a Trailer Before starting the unit after it has been stored: B • Check all fluid levels. Check all maintenance items. • Perform all recommended checks and procedures found in the engine owner’s manual. • Allow the engine to warm up for several minutes before use. R The maximum horizontal drawbar force allowed is 280 Newton. The maximum vertical drawbar force is 160 Newton. This equates to a 250 lbs (113 kg) trailer on a 10 degree hill. Secure the trailer with an appropriately sized clevis pin (A, Figure 5) and clip (B). A • Battery life will be increased if it is removed, put in a cool, dry place and fully charged about once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the negative cable. N ep o ro t fo du r ct io n Figure 4. Raising & Lowering Mower • Perform engine maintenance and storage measures listed in the engine owner’s manual. This includes draining the fuel system, or adding stabilizer to the fuel (do not store a fueled unit in an enclosed structure - see warning). Figure 5. Trailer Weight Recommendations en 17 Maintenance Maintenance Chart ENGINE First 5 Hours Change engine oil Every 8 Hours or Daily Check engine oil level Every 25 Hours or Annually * Clean engine air filter and pre-cleaner ** Every 50 Hours or Annually * Change engine oil Replace oil filter Annually Replace air filter Replace pre-cleaner See Dealer Annually to Inspect muffler and spark arrester Replace spark plug Replace fuel filter Clean engine air cooling system N ep o ro t fo du r ct io n TRACTOR AND MOWER Every 8 Hours or Daily Check safety interlock system Clean debris off tractor and mower deck Clean debris from engine compartment Every 25 Hours or Annually * Check mower blade stopping time Check tractor and mower for loose hardware Check tire pressure Every 50 Hours or Annually * Check tractor brakes Clean battery and cables See Dealer Annually to Lubricate tractor and mower Check mower blades ** * Whichever comes first ** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust conditions. * Whichever comes first ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present. Check Tire Pressure R Tire Pressure should be checked periodically, and maintained at the levels shown in the chart (Figure 6). Note that these pressures may differ slightly from the “Max Inflation” stamped on the side-wall of the tires. The pressures shown provide proper traction, improve cut quality, and extend tire life. Size PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Figure 6. Tire Pressure 18 Check Mower Blade Stopping Time Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within five seconds after the electric PTO switch is turned off. 1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator in seat, start the engine. 7. Reinstall the battery (E) in the battery compartment. Secure with the battery hold-down rod (C) and wingnut & washer (D). 8. Re-attach the battery cables, positive cables and cover first (B) then the negative cables (A). 9. Coat the cable ends and battery terminals with petroleum jelly or non-conducting grease. 2. Look over the left-hand footrest at the mower drive belt. Engage the PTO and wait several seconds. Disengage the PTO and check the amount of time it takes for the mower drive belt to stop. 3. If mower drive belt does not stop within five seconds, see your dealer. A D Cleaning the Battery and Cables WARNING C N ep o ro t fo du r ct io n When removing or installing battery cables, disconnect the negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not done in this order, the positive terminal can be shorted to the frame by a tool. B 1. Disconnect the cables from the battery, negative cables first (A, Figure 7) then the cover & positive cables (B). 2. Loosen the wingnut & washer (D). E Figure 7. Battery Maintenance 3. Pivot the hold-down rod (C) up and away from battery. Secure to steering tower. 4. Remove the battery (E). Engine Maintenance 5. Clean the battery compartment with a solution of baking soda and water. NOTE: See the Engine Manual for maintenance procedures. R 6. Clean the battery terminals and cable ends with a wire brush and battery terminal cleaner until shiny. en 19 Seat Adjustment Gauge Wheels The seat can be adjusted forward and back. Move the lever (A, Figure 8), position the seat as desired, and release the lever to lock the seat into position. The mower gauge wheels can be placed in three positions depending on the height of cut. When using higher cutting heights, set the wheels in the lower position. When using lower cutting heights, set the wheels in the upper position. Do not allow wheels to remain on the ground constantly while mowing. To adjust: A 1. Remove the locknut (B, Figure 9), gauge wheel (C), washers (D), and shoulder bolt (E). Change position of gauge wheel to desired height. 2. Insert shoulder bolt (E) through washers (D) gauge wheel (C), and gauge wheel bracket (A). Secure with locknut (B). Repeat steps 1 & 2 for all gauge wheels. Figure 8. Seat Adjustment Battery Charging WARNING N ep o ro t fo du r ct io n A D B E Keep open flames and sparks away from the battery; the gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the battery well during charging. C Figure 9. Fixed Bracket Gauge Wheel Adjustment R A dead battery or one too weak to start the engine may be the result of a defect in the charging system or other electrical component. If there is any doubt about the cause of the problem, see your dealer. If you need to replace the battery, follow the steps under Cleaning the Battery & Cables. To charge the battery, follow the instructions provided by the battery charger manufacturer as well as all warnings included in the safety rules sections of this book. Charge the battery until fully charged. Do not charge at a rate higher than 10 amps. 20 Troubleshooting While normal care and regular maintenance will extend the life of your equipment, prolonged or constant use may eventually require that service be performed to allow it to continue operating properly. The troubleshooting guide below lists the most common problems, their causes, and remedies. WARNING To avoid serious injury, perform maintenance on the tractor or mower only when the engine is stopped and the parking brake engaged. Always remove the ignition key, disconnect the spark plug wire and fasten it away from the plug before beginning the maintenance, to prevent accidental starting of the engine. Troubleshooting the Tractor PROBLEM LOOK FOR Out of fuel. Engine will not turnover or start. Engine flooded. Fuse is blown. Battery terminals require cleaning. Battery discharged or dead. Wiring loose or broken. Engine knocks. Excessive oil consumption. en Solenoid or starter motor faulty. Safety interlock switch faulty. Water in fuel. Gas is old or stale. Fuel mixture too rich. Engine has other problem. Low oil level. Using wrong grade oil. Engine running too hot. Using wrong grade oil. Too much oil in crankcase. R Engine starts hard or runs poorly. REMEDY Fully depress brake pedal. Place in OFF position. Move knob to NEUTRAL/OFF position. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank. N ep o ro t fo du r ct io n Brake pedal not depressed. PTO (electric clutch) switch is in ON position. Cruise control engaged. Disengage the choke. See authorized dealer. See Cleaning the Battery and Cables. Recharge or replace battery. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer. See authorized dealer. See authorized dealer. See authorized dealer. See authorized dealer. Clean air filter. See authorized dealer. Check/add oil as required. See Oil Recommendations Chart. See authorized dealer. See Oil Recommendations Chart. Drain excess oil. 21 Troubleshooting the Tractor (Continued) PROBLEM Brake will not hold. Tractor steers hard or handles poorly. Engine exhaust is black. Engine runs, but tractor will not drive. LOOK FOR Internal brake worn. Steering linkage is loose. Improper tire inflation. Front wheel spindle bearings dry. Dirty air filter. Choke closed. Ground speed control pedals not depressed. Transmission release lever in PUSH position. Parking brake is engaged. Traction drive belt is broken or slipping. REMEDY See authorized dealer. See authorized dealer. See Check Tire Pressure section. See authorized dealer. See Engine Manual. Open choke. Depress pedals. Move into DRIVE position. Disengage parking brake. See authorized dealer. PROBLEM Mower will not raise. Mower cut is uneven. Mower cut is rough looking. N ep o ro t fo du r ct io n Troubleshooting the Mower LOOK FOR Lift linkage not properly attached or damaged. Mower not leveled properly. Tractor tires not properly inflated. Engine speed too slow. Ground speed too fast. Mower has other problem. Engine speed too slow. Ground speed to fast. Dirty or clogged air filter. R Cutting height set too low. Engine stalls easily with mower engaged. Discharge chute jamming. Excessive mower vibration. Engine runs and tractor drives, but mower will not drive. 22 REMEDY See authorized dealer. See authorized dealer. See Check Tire Pressure. Set to full throttle. Slow down. See authorized dealer. Set to full throttle. Slow down. See Engine Manual. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass. Cut grass with discharge pointing toward previously cut area. Engine not up to operating temperature. Run engine for several minutes to warm-up. Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area. Mower has other problem. See authorized dealer. PTO not engaged. Engage the PTO. Mower has other problem. See authorized dealer. Specifications ENGINE: TRANSMISSION: 17.5 HP Briggs & Stratton K46 Make Model Horsepower Displacement Electrical System Type Hydraulic Fluid Speeds @ 3400 rpm Continuous Torque Output Oil Capacity Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17.5 @ 3600 rpm 30.5 cu in. (500 cc) Battery: 12 Volt, 230 CCA Alternator: 9 amp 48 oz (1,4 L) Hydrostatic Tuff Torq K46 10w 30 Premium Engine Oil Forward: 0-5.5 MPH (0-8,9 km/h) Reverse: 0-3.0 MPH (0-4,8 km/h) 170 ft-lbs 20 HP Briggs & Stratton DIMENSIONS: Make Model Horsepower Displacement Electrical System Overall Length Overall Width Height Oil Capacity Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 @ 3600 rpm 40.0 cu in. (656 cc) Battery: 12 Volt, 230 CCA Alternator: 9 amp 64 oz (1,9 L) 70.9” (180 cm) 48” (122 cm) 44.9” (114 cm) CHASSIS: Front Wheels Power Rating Capacity: 4.0 Gallons (15,1 L) Tire Size: 20 x 10 -8 Inflation Pressure: 10 psi (0,68 bar) Tire Size: 15 x 6.0-6 Inflation Pressure: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) N ep o ro t fo du r ct io n Fuel Tank Capacity Rear Wheels R The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gas engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine. Parts & Accessories See an authorized dealer (or distributor) for parts and accessories information. en 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Indhold Førersikkerhed ....................................................4 Egenskaber og styr...........................................12 Styrefunktioner ......................................................12 Parkeringsbremsens funktion ................................14 Betjening af cruise-control.....................................14 Timetæller .............................................................14 Betjening ............................................................15 Vedligeholdelses diagrammet ...............................18 Kontrol af trykket i dækkene ..................................18 Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive.......19 Rengøring af batteri og kabler ...............................19 Vedligeholdelse af motor.......................................19 Sædejustering .......................................................20 Batteriopladning ....................................................20 Målehjul.................................................................20 Fejlfinding ..........................................................21 Fejlfinding ved traktoren ........................................21 Fejlfinding ved slåmaskinen ..................................22 Specifikationer ..................................................23 Dele og tilbehør .................................................23 Garanti ................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Sikkerhedsblokering..............................................15 Påhældning af brændstof ......................................15 Start af motoren (Choke-A-Matic kontrol) ..............15 Standsning af traktoren og motoren ......................16 Kørsel af traktoren .................................................16 Græsslåning..........................................................16 Græsslåning i bakgear ..........................................16 Drift af tilbehør i bakgear........................................16 Traktoren skubbes ved håndkraft ..........................16 Justering af slåmaskinens klippehøjde ..................17 Tilkobling af påhængsvogn ...................................17 Opbevaring............................................................17 Vedligeholdelse .................................................18 da 3 Førersikkerhed Betjenings sikkerhed Tillykke med købet af dette meget høj- kvalitets stykke plæne- og haveudstyr! Vore produkter er formgivet og fremstillet til at imødekomme eller overgå alle industriens sikkerhedsstandarder. Et elektrisk redskab er kun sikkert, hvis den der betjener det er sikker. Hvis redskabet misbruges, eller ikke bliver rigtigt vedligeholdt, kan det være farligt! Husk, at du er ansvarlig for din egen såvel som for andres sikkerhed. Brug fornuften og gennemtænk hvad det er, du vil gøre. Hvis du ikke er sikker på, at den opgave, du planlægger at udføre, kan foretages sikkert med det valgte udstyr, så spørg en professionel: kontakt den lokale, autoriserede forhandler. Læs håndbogen Betjenings håndbogen indeholder vigtige sikkerhedsoplysninger, som det er nødvendigt at være opmærksom på både FØR og UNDER betjening af enheden. N ep o ro t fo du r ct io n Sikre betjenings teknikker, en gennemgang af produktets funktioner og kontrolinstallationer samt vedligeholdelses information er inkluderet for at hjælpe dig med at få mest muligt ud af din investering i udstyret. R Vær sikker på at læse Sikkerhedsreglerne og Oplysningerne på de følgende sider godt igennem. Læs også afsnittet om Betjening helt igennem. Børn Tragiske ulykker kan forekomme med børn. Lad dem ikke komme i nærheden af betjeningsområdet. Børn er tit tiltrukket af enheden og græsslånings aktiviteterne. Du bør aldrig antage, at børn forbliver på det sted, du sidst så dem. Hvis der er en risiko for, at børn kommer ind på området, hvor græsslåning foregår, skal man få en ansvarlig voksen til at holde øje med dem. MAN MÅ IKKE LÅDE BØRN KØRE PÅ DENNE ENHED! Det giver dem lyst til at komme nær enheden i fremtiden, mens den kører med det resultat, at de kan komme alvorligt til skade. De løber måske hen til enheden for at få en tur, når du mindst venter det, og du kan komme til at køre dem over. 4 Baglæns Slå ikke græs baglæns, undtagen hvis det er absolut nødvendigt. Se altid ned og bagved før, og mens maskinen kører baglæns, også selvom græsslåningsbladene ikke er engageret. Betjening på skråninger Man kan komme alvorligt, endog dødeligt til skade, hvis denne enhed anvendes på en for stejl skråning. Ved at bruge enheden på en skråning, der er for stejl, eller hvor man ikke har tilstrækkelig trækkraft, kan man miste kontrollen eller rulle over. En god tommelfingerregel er, at man ikke bør køre på en skråning, som man ikke kan bakke op ad (i 2-hjuls kørsels måde). Man bør ikke køre på skråninger, der hæver sig mere end 3.5 meter over en 20 meter længde. Man skal altid køre lige op og ned af skråninger: aldrig krydse tværs over. Man skal også være opmærksom på, at overfladen man kører på, kan have stor indvirkning på stabilitet og kontrol. Vådt græs eller isslag på fortov/havesti kan have alvorlige konsekvenser for evnen til at kontrollere enheden. Hvis man er usikker på, om man kan køre enheden på en skråning, bør man ikke gøre det. Det er ikke risikoen værd. Bevægelige dele N ep o ro t fo du r ct io n Dette redskab har mange bevægelige dele, der kan beskadige dig selv eller en anden. Hvis man imidlertid sidder korrekt i sædet, og følger alle regler i denne håndbog, er det sikkert at betjene enheden. Græsslånings dækket har roterende blade, der kan amputere hænder eller fødder. Lad ikke nogen komme nær maskinen, mens den kører! For at hjælpe operatøren med at bruge dette udstyr på en sikker made, er det udstyret med et operatør-tilstede sikkerhedssystem. Man må IKKE forsøge at ændre eller forbigå dette system. Kontakt straks forhandleren, hvis systemet ikke passerer alle de kombinerede sikkerheds systemprøver, der findes i denne håndbog. Pludseligt kastede objekter Denne enhed har roterende græsslåningsblade. Disse blade kan opsamle og kaste genstande gennem luften og således alvorligt skade en omkringstående. Vær sikker på at rense området, der skal slås, FØR slåningen begynder. R Man må ikke betjene denne enhed, uden at hele græsopfangeren eller udtømnings skærmen (deflektoren) er på plads. Lad heller ikke nogen komme ind på området, mens enheden kører! Hvis nogen kommer ind på området, skal man slukke for enheden, indtil personen går igen. Brændstof og vedligehold Benzin er ekstremt brandbart. Dets dampe er også ekstremt brandbare og kan bevæge sig hen til fjerntliggende antændelseskilder. Benzin må kun anvendes som brændstof, ikke som et opløsnings- eller rensemiddel. Det bør aldrig opbevares på et sted, hvor dets dampe kan fortættes eller bevæge sig hen til en antændelseskilde, som for eksempel en tændflamme. Brændstof skal opbevares i en godkendt forseglet plastik benzindunk, eller i traktorens brændstoftank med låget sikkert lukket. Spildt brændstof skal straks tørres op. Korrekt vedligehold er kritisk for sikkerheden og præstationen af enheden. Vær sikker på at udføre vedligeholdelses procedurerne, der er opført i denne håndbog, særligt den periodiske afprøvning af sikkerhedssystemet. da 5 Læs alle sikkerhedsregler og følg dem nøje. Undlader man at følge disse regler kan det medføre tab af kontrol over traktoren, alvorlige personskader eller dødsfald for Dem selv eller andre tilstedeværende samt beskadigelse af ejendom eller udstyr. Klipperen er i stand til at amputere arme og ben samt slynge genstande afsted. Advarselstrekanten i teksten markerer vigtige forsigtighedsregler eller advarsler, som skal følges. ALMINDELIG BETJENING 14. Brug ikke maskinen, mens De er under indflydelse af alkohol, medicin eller narkotika. Hold øje med trafikken, når De bruger maskinen nær ved eller kører over veje. 16. Vær særligt forsigtig, når traktoren af- og pålæsses en trailer eller ladvogn. 17. Brug altid sikkerhedsbriller under kørsel med maskinen. 18. Der findes data, der viser, at førere på 60 år og derover er indblandet i en høj procentdel af de skader, der skyldes traktorklippere (riders). Sådanne førere bør vurdere deres evne til at betjene traktorklipperen tilstrækkeligt betryggende til at beskytte sig selv og andre mod at blive kvæstede. 19. Følg fabrikantens anbefalinger for brug af hjulvægte eller kontravægte. 20. Husk at føreren er erstatningsansvarlig for skader, der påføres andre mennesker eller ejendele. 21. Alle førere bør søge professionel vejledning og erhverve sig praktisk erfaring. 22. Sørg altid for at være iført kraftigt fodtøj og bukser. Betjen aldrig traktoren med bare fødder eller iført sandaler. 23. Før brug, skal man altid se efter, at knivene og deres fastspændingsdele er på plads og uden defekter og gjort fast. Udskift slidte og beskadigede dele. 24. Sørg for at udkoble tilbehør før brændstofpåfyldning, afmontering af tilbehøret, eller før der foretages justeringer (medmindre justering kan foretages fra førersædet). 25. Når maskinen parkeres, stilles til opbevaring eller forlades, skal klipperen sænkes medmindre en decideret mekanisk blokering benyttes. 26. Før De forlader førersædet, uanset grunden dertil, skal De sætte parkeringsbremsen til, slå PTO fra, standse motoren og fjerne nøglen. 27. For at mindske brandfaren, skal traktoren holdes fri for græs, blade og overskydende olie. Parkér eller stop ikke oven over tørre blade, græs eller andet brændbart materiale. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Læs, forstå og følg alle anvisninger i manualen og på traktoren før start. 2. Hold ikke hænder eller fødder nær de roterende dele eller under maskinen. Hold Dem altid på afstand af udkaståbningen. 3. Lad kun ansvarsbevidste voksne, der er bekendt med instruktionerne, betjene traktoren (lokale bestemmelser kan fastsætte aldersgrænser for føreren). 4. Ryd området for genstande som fx. sten, kviste, hegnstråd osv., der kan opsamles og udslynges af kniven(e). 5. Sørg for, at området er frit for andre personer, før arbejdet påbegyndes. Stop arbejdet, hvis andre kommer ind på området. 6. Medtag aldrig passagerer. 7. Klip aldrig i bakgear, medmindre det er absolut nødvendigt. Se altid nedad og bagud - både før og imens der køres i bakgear. 8. Vend aldrig udkastmaterialet efter nogen. Undgå at udkaste materiale imod en mur eller nogen anden forhindring. Materialet kan slynges tilbage mod føreren. Stop kniven(e) mens De kører over grusbelagte overflader. 9. Brug ikke maskinen medmindre hele græsopsamleren, udkastskærmen (deflektor) eller andet nødvendigt sikkerhedsudstyr er installeret. 10. Sæt farten ned, før der vendes. 11. Efterlad aldrig en kørende traktor uden opsyn. Slå altid kraftudtaget (PTO) fra, slå parkeringsbremsen til, stop motoren og fjern tændingsnøglen før De stiger af traktoren. 12. Kobl knivene (PTO) fra, når De ikke umiddelbart er i færd med at klippe. Sluk for motoren og vent, indtil alle maskinens dele er standset helt, før rengøring af maskinen, aftagning af græsopsamleren eller udrensning af udkastskærmen. 13. Brug kun maskinen i dagslys eller ved godt kunstigt lys. TRANSPORT OG OPBEVARING R 1. Når maskinen transporteres på åben ladvogn eller trailer, skal man sørge for at forenden vender frem mod kørselsretningen. Ellers vil vindpåvirkningen ved høje hastigheder kunne forårsage beskadigelse af motorhjelmen. 2. Sørg altid for at anvende sikre metoder ved påfyldning og håndtering af brændstof efter transport eller opbevaring af traktoren. 3. Anbring aldrig traktoren (med brændstof) i indelukkede, dårligt udluftede rum. Brændstofdampe kan finde vej til en antændelseskilde (såsom fyr, vandvarmere osv.) og forårsage eksplosion. Brændstofdampe er desuden giftige for mennesker og dyr. 6 4. Følg altid instruktionerne i motormanualen om opbevaringsforberedelser, før henstillen for kortere eller længere perioder. 5. Følg altid instruktionerne i motormanualen om de korrekte klargøringsprocedurer, inden traktoren tages i brug igen. 6. Opbevar aldrig maskine og brændstofdunke i rum, hvor der er åben ild eller vågeblus, som fx i en gasvandvarmer. Lad motoren køle af, før traktoren stilles til opbevaring. KØRSEL PÅ SKRÅNINGER ADVARSEL Arbejd aldrig på skråninger, der hælder mere end 17,6% (10 grader), svarende til 1,06 meters stigning for hver 6,07 meter i vandret retning. Anvend ekstra hjulvægte eller kontravægte, når der køres på skråninger. Lad forhandleren afgøre, hvilke vægte, der kan leveres og som passer til enheden. Sæt farten helt ned, før der køres ud på en skråning. Foruden at benytte vægte for og bag, skal der anvendes ekstra forsigtighed på skråninger, når en græsopsamler er monteret bagpå. Klip ret OP og NED ad skråninger, aldrig på tværs, vær forsigtig når kørselsretningen ændres og UNDLAD AT STARTE OG STOPPE PÅ SKRÅNINGER. BØRN Meget alvorlige ulykker kan finde sted, hvis føreren ikke er opmærksom på tilstedeværelsen af børn. Børn bliver ofte tiltrukket af traktoren og klippearbejdet. Gå aldrig ud fra, at børn bliver dér, hvor De så dem sidst. 1. Hold børn borte fra arbejdsområdet, og under vågent opsyn af en anden ansvarsbevidst voksen. 2. Vær agtpågivende, og sluk traktoren, hvis børn kommer ind på arbejdsområdet. 3. Før og under bakning skal man se nedad og bagud efter små børn. 4. Lad aldrig børn køre med på maskinen, selv med kniven(e) standset. De kan falde af og komme alvorligt til skade, eller de kan være til hinder for sikker kørsel med maskinen. Børn, som man har ladt køre med på et tidligere tidspunkt, kan pludselig dukke op, hvor man klipper, for at køre med igen, og kan blive påkørt, for-eller baglæns, af maskinen. 5. Tillad aldrig børn at føre traktoren. 6. Vær særligt forsigtig på vej hen mod hushjørner, buskadser, træer eller andre genstande, som kan spærre for udsynet. R N ep o ro t fo du r ct io n Skråninger er ofte årsag til tab af kontrol med traktoren eller væltning, hvilket kan medføre alvorlig tilskadekomst eller død. Kørsel på skråninger kræver ekstra påpasselighed. Hvis De ikke er i stand til at bakke op ad en skråning eller ikke føler Dem godt tilpas ved at køre der, bør De ikke gøre det. Kontrol over en traktor, som glider ned ad en skråning, kan ikke genvindes ved brug af bremsen. De væsentligste årsager til tab af kontrol med maskinen er utilstrækkelig kontakt mellem dækkene og jorden, for høj hastighed, utilstrækkelig bremsning, forkert anvendelse af maskinen til et givent stykke arbejde, manglende overblik over jordbundsborholdene, forkert tilkobling af udstyr eller forkert vægtfordeling. 1. Klip op og ned ad skråninger, ikke på tværs. 2. Hold øjnene åbne for huller, hjulspor og ujævnheder. Ujævnt terræn kan vælte traktoren. Højt græs kan gemme forhindringer. 3. Vælg et lavt gear, så det ikke vil være nødvendigt at standse eller skifte gear under kørsel på skråningen. 4. Klip ikke græs, når det er vådt. Hjulene kan miste deres traktion. 5. Hold altid traktoren i gear, især ved kørsel ned ad skråninger. Skift aldrig til frigear og rul ned ad bakken. 6. Undgå at starte, standse eller vende på en skråning. Hvis hjulene mister traktion, skal man koble knivene fra og fortsætte langsomt lige ned ad skråningen. 7. Hold al kørsel på skråninger i et langsomt og gradvist tempo. Foretag ingen pludselige ændringer i fart eller retning, som kunne få traktoren til at vælte. 8. Vær ekstra forsigtig, mens De bruger maskinen med græsopsamlere eller andet tilbehør, idet de kan påvirke maskinens stabilitet. 9. Prøv aldrig at stabilisere masakinen ved at sætte en fod på jorden. 10. Klip ikke tæt på stejle skrænter, grøfter eller andre stejle terrænændringer. Traktoren kan pludeselig vælte, hvis et hjul kommer ud over kanten af en grøft eller skrænt, eller hvis en kant skrider sammen. 11. Brug ikke græsopsamlere på stejle skråninger. 12. Klip ikke græs på skråninger, der er for stejle til at bakke op ad. 13. Henvend Dem til den autoriserede forhandler for anbefalinger vedrørende hjulvægte eller kontravægte, som kan forbedre maskinens stabilitet. 14. Fjern forhindringer såsom sten, og grene. 15. Kør langsomt. Hjulene kan miste deres traktion på skråninger, selv om bremserne fungerer, som de skal. 16. Drej ikke på skråninger medmindre det er nødvendigt, og i så fald drej langsomt og gradvist ned ad bakke, hvis det er muligt. BUGSERET UDSTYR 1. Udstyret må kun bugseres med en maskine, der har en trækkrog, beregnet til bugsering. Bugseret udstyr må kun fastgøres til trækkrogen. 2. Følg fabrikantens anvisninger vedr. vægtgrænser for bugseret udstyr og bugsering på skråninger. 3. Lad aldrig børn eller andre sidde i eller på det bugserede udstyr. 4. På skråninger kan vægten af det bugserede udstyr forårsage tab af traktion og tab af kontrollen. 5. Kør langsomt, og tillad ekstra plads til at standse på. 6. Skift aldrig til frigear og rul ned ad bakken. da UDLEDNINGER 1. Udstødningen fra denne maskine indeholder kemikalier, som i visse mængder kan medføre kræft, fødselsskader eller andre forplantningsmæssige skader. 2. Find oplysninger om den relevante varighed af udledninger og om luftindeks på mærkaten for motorudledninger. TÆNDINGSSYSTEM 1. Dette tændingssystem er i overensstemmelse med Canadiske ICES-002. 7 SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE Sikker håndtering af benzin Service og vedligeholdelse N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og alle andre antændelseskilder. 2. Brug kun godkendte benzindunke. 3. Tag aldrig benzindækslet af eller fyld brændstof på med motoren gående. Lad motoren køle af før påfyldning af brændstof. 4. Fyld aldrig brændstof på inden døre. 5. Opbevar aldrig maskinen eller brændstoftanke hvor der forefindes åben flamme, gnister eller et vågeblus som i f.eks. en varmtvandsbeholder eller anden husholdningsmaskine. 6. Fyld aldrig beholdere indeni et køretøj eller på ladet af en lastbil med en plastikindsats. Placer altid beholdere på jorden i nogen afstand fra køretøjer før påfyldning. 7. Fjern benzindrevet udstyr fra ladet på en lastbil eller anhænger og påfyld brændstof på jorden. Hvis dette ikke er muligt, skal sådant udstyr som sidder på en anhænger fyldes op med en dunk i stedet for med benzinstationens slange. 8. Hold slangens mundstykke i kontakt med kanten af benzintankens eller dunkens åbning hele tiden, indtil De er færdig med at fylde brændstof på. Brug ikke anordninger, der holder mundstykket åbent. 9. Hvis De spilder benzin på tøjet, skal de omgående skifte tøj. 10. Overfyld aldrig benzintanken. Sæt benzindækslet på og stram det forsvarligt igen. 11. Vær ekstra forsigtig under håndtering af benzin og andet brændstof. De er brandfarlige, og dampene kan eksplodere. 12. Hvis De spilder brændstof, må De ikke forsøge at starte motoren, men skal flytte maskinen bort fra det område, hvor der blev spildt, og undgå at skabe antændelseskilder, indtil brændstofdampene er afluftet. 13. Sæt dækslerne forsvarligt på benzintanke og -dunke igen. R 1. Lad aldrig traktoren køre i et lukket rum, hvor kuliltedampe kan samles. 2. Se efter, at bolte og møtrikker, især dem, der holder knivene på plads, sidder godt fast, og hold maskinen i god stand. 3. Sæt aldrig sikkerhedsudstyr ud af kraft. Efterse dets funktion regelmæssigt og foretag nødvendige reparationer, hvis det ikke fungerer, som det skal. 4. Hold maskinen ren for græs, blade og andet ophobet materiale. Visk spildt olie eller brændstof op. 5. Stands og efterse maskinen, hvis De rammer nogen genstand. Foretag nødvendige reparationer, før De starter maskinen igen. 6. Foretag aldrig justeringer eller reparationer af maskinen med motoren gående, med undtagelse af dem, hvor det udtrykkeligt siges, man skal, i motorfabrikantens manual. 7. Græsopsamlerens enkeltdele er udsat for slitage, beskadigelse og nedbrydning, hvilket kan blotte arbejdende maskindele eller føre til at genstande udslynges. Undersøg alle enkeltdele jævnligt og udskift dem om nødvendigt med reservedele godkendt af producenten. 8. Klipperknive er skarpe og kan skære. Pak kniven(e) ind eller brug handsker, og vær ekstra forsigtig når knivene skal slibes. 9. Kontrollér bremsefunktionen regelmæssigt. Udfør justeringer og service, når det er påkrævet. 8 10. Vedligehold sikkerheds- og anvisningsmærkater, og udskift dem, hvis det er nødvendigt. 11. Fjern ikke benzinfilteret, mens motoren er varm, idet spildt benzin kan antændes. Spred ikke benzinslangeklemmerne mere end nødvendigt. Vær sikker på, at klemmerne holder slangerne godt fast på filteret efter installation. 12. Brug ikke benzin, som indeholder METANOL, eller benzin som indeholder mere end 10 % ETANOL, benzinadditiver eller hvid benzin, idet det kan resultere i beskadigelse at motoren/brændstofsystemet. 13. Hvis brændstoftanken skal tømmes, bør det gøres udendørs. 14. Udskift lydpotter, som er i dårlig stand. 15. Brug kun fabriksgodkendte reservedele, når der udføres reparationer. 16. Følg altid fabrikkens specifikationer om indstillinger og justeringer. 17. Større service- og reparationsarbejder bør kun udføres af autoriserede reparationsværksteder. 18. Forsøg aldrig at udføre større reparationer på denne maskine, medmindre De er uddannet dertil. Ukorrekte servicemetoder kan medføre, at traktoren bliver farlig at arbejde med, at udstyret beskadiges, og at fabrikkens garantiforpligtelser bortfalder. 19. På klippere med flere knive skal man være opmærksom på, at bevægelse af én kniv kan få de andre knive til at dreje rundt. 20. Undlad at ændre indstillingen af motorregulatoren og undlad at overgasse motoren. Kørsel med traktoren i for høj fart øger risikoen for personskade. 21. Kørende udstyr udkobles, motoren stoppes, tændingsnøglen fjernes og tændkablerne afmonteres før man renser blokering i udstyr og kanaler, før man udfører servicearbejde, hvis traktoren vibrerer unormalt, og efter man har ramt en genstand. Når man har ramt en genstand, skal traktoren undersøges for beskadigelser og reparationer foretages, før den startes igen og udstyret anvendes. 22. Anbring aldrig hænderne nær ved køleviften til hydropumpen, når motoren kører. Køleviften er placeret oven over transmissionsakslen. 23. Enheder med hydrauliske pumper, slanger eller motorer: ADVARSEL: Hydraulisk væske, som slippes ud under tryk kan ramme hårdt nok til at gennemtrænge huden og forårsage alvorlig skade. Hvis fremmedartet væske skydes ind i huden, skal den fjernes operativt indenfor nogle få timer af en doktor, som er bekendt med denne form for skade. Ellers kan det forårsage gangræn. Hold krop og fingre væk fra huller og dyser, som udsender hydraulisk væske under højt tryk. Brug papir eller pap - ikke hænderne for at søge efter lækager. Vær sikker på, at alle tilslutninger, der fører hydraulisk væske, sidder stramt, og at alle hydrauliske slanger og rør er i god stand, før der sættes tryk på systemet. Hvis der forekommer lækager, skal enheden omgående til service hos den autoriserede forhandler. 24. ADVARSEL: Dele og væsker kan være under tryk. Forkert udløsning af fjedre kan forårsage alvorlig personskade. Fjedre bør kun fjernes af en autoriseret forhandler. 25. Modeller, som er udstyret med en motorkøler: ADVARSEL: Dele og væsker kan være under tryk. For at undgå alvorlig legemsbeskadigelse fra varm kølervæske eller udløst damp, må man aldrig forsøge at fjerne kølerdækslet, mens motoren går. Stands motoren, og vent indtil den er kølet af. Så skal man endda stadig udvise forsigtighed. Produktets referencedata Notér modellens navn/nummer, fabrikantens ID-numre og motorens serienumre i det afsatte felt, så de er lette at finde frem igen. Numrene kan findes på de viste positioner. Når De kontakter Deres autoriserede forhandler angående reservedele, service eller information, SKAL DE OPLYSE disse numre. PRODUKTETS REFERENCEDATA CE-identifikationsmærkat A. Producentens Identifikationsnummer B. Producentens Serienummer C. Producentens navn og adresse D. Højeste Motorhastighed i Omdrejninger per Minut E. Motoreffekt i Kilowatt F. Maskinens Vægt i Kilogram G. CE-Mærke H. Fabrikationsår I. Garanteret lydstyrke i decibel Modellens navn/nummer Klipperens Fabrikants Nummer Forhandlerens navn Traktorens Serienummer A MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Klipperens Serienummer Købsdato B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Traktorens Fabrikants Nummer MOTORENS REFERENCEDATA Motormodel Motortype/specifikationer Motorkode/Serienr. I dB H R Motorfabrikat 20xx xxx da 9 Sikkerhedsmærkater Alle advarende mærkater (FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG) og alle instruktive mærkater på traktor og klipper bør læses omhyggeligt og efterleves. Det kan føre til personskader, hvis disse instruktioner ikke følges. De gives af hensyn til Deres sikkerhed, og de er vigtige! De nedenstående sikkerhedsmærkater er at finde på traktoren og klipperen. Hvis en mærkat ryger af eller beskadiges, skal den omgående erstattes med en ny, som fås hos Deres forhandler. Disse mærkater er nemme at montere, og de fungerer som en stadig og synlig påmindelse til Dem selv og andre, som måtte betjene udstyret, om at følge alle de sikkerhedsinstruktioner, som er af betydning for betryggende og hensigtsmæssig betjening. Sikkerhedssymboler Advarsel: Se Betjeningsvejledningen. Fare: Varme komponenter. Læs og forstå betjeningsvejledningen før brug af maskinen. Lad motoren køle af, før du berører området. Fare: Kulilteforgiftning. Fare: Udslyngende genstande. Denne maskine er i stand til at kaste genstande og andet materiale. Hold omkringstående væk. Lad ikke motoren gå i et dårligt ventileret område. Fjern nøglen og gennemlæs den tekniske vejledning, før du udfører reparationer eller vedligeholdelsesarbejde. Fare: Fare for at vælte. Brug ikke denne maskine på skråninger over 10°. Fare: Fare for amputering. N ep o ro t fo du r ct io n Advarsel: Brandfare. Advarsel: Fjern startnøglen før servicearbejde. Advarsel: Svovlsyre kan forårsage blindhed og alvorlige forbrændinger. Bær altid sikkerhedsbriller eller ansigtsskærm, når der arbejdes med eller i nærheden af batteriet. R Denne maskine kan amputere lemmer. Hold omkringstående, deriblandt børn borte, når motoren går. Fare: Fare for amputering. Hold børn, åben ild og gnister væk fra batteriet, for at undgå antændelse af eksplosive gasser. Advarsel: Batterier udvikler eksplosive gasser. Læs og forstå Brugermanualen inden denne maskine tages i brug. Denne maskine kan amputere lemmer. Hold hænder og fødder borte fra knivene. Vigtigt: Må ikke bortskaffes med almindeligt affald. Fare: Brandfare. Kontakt de lokale myndigheder mht. bortskaffelse og/eller genbrug af batterier. Brændstof må ikke påfyldes, mens motoren er varm eller går. Stands motoren og lad den køle af i 3 minutter, før du fylder brændstof på. 10 Fare: Fare for amputering. Denne maskine kan amputere lemmer. Hold hænder og fødder borte fra knivene. Placering af mærkater Brugsanvisninger, CE modeller, delnr. 1734027 1730264 Forsigtig, klemmepunkt, delnr. 1720389 R Forsigtig, klemmepunkt, delnr. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Tændingslåsstilli nger, delnr. 1722806 1730172 Brændstofniveau, delnr. 1730172 da 173xxxx Transmissionsu dløser, delnr. 1730202 Løftestang til tilbehør, delnr. 1730264 11 Figur 1. Styr R Styrefunktioner N ep o ro t fo du r ct io n Egenskaber og styr Nedenstående oplysninger giver en kort beskrivelse af de enkelte styrs funktioner. At starte, standse, køre og slå græs kræver, at man kombinerer brugen af flere styr, som anvendes i særlige rækkefølger. Slå op i afsnittet BETJENING for at lære den kombination og rækkefølge, styrene skal bruges i til de forskellige opgaver. Gasregulerings/choker håndtag (Choke-A-Matic) Gasregulerings/choker håndtaget regulerer motorens hastighed og chokeren (se figur 1). Flyt gasregulerings/chokeren hen på HURTIG positionen for at øge motorens hastighed og hen på LANGSOM positionen for at sænke motorens hastighed. Brug altid fuld gas. Flyt gashåndtaget/chokeren hen på CHOKER positionen når du skal starte en kold motor. En varm motor behøver måske ikke choker. 12 Forlygter Lyskontakten tænder og slukker for traktorens forlygter. Timetæller Timetælleren tæller det antal timer, som nøglen har stået på RUN/KØR. Græsslåning i bakgear (RMO/GVB) Valgmuligheden for at slå græs i bakgear gør det muligt at slå græs (eller at bruge andet PTO-drevet tilbehør), mens man bakker op. Hvis man vælger at slå græs i bakgear, skal man dreje RMO/GVB-nøglen, efter PTO er tilkoblet. LED lampen lyser, og så kan føreren slå græs, mens vedkommende kører baglæns. Hver gang PTO tilkobles, skal RMO/GVB aktiveres igen efter ønske. Slåmaskinens græshøjdeklippejustering Grebet til justering af klippehøjden regulerer slåmaskinens klippehøjde. Klippehøjden kan justeres frit mellem 2,5 og 10,2 cm (1,0 og 4,0 tommer). Greb til justering af sædet Sædet kan justeres fremad eller tilbage. Flyt grebet, anbring sædet i den ønskede stilling, og slip grebet for at låse sædet på plads. PTO kontakt PTO (“Power Take-Off”) kontakten tilkobler og afkobler tilbehør, der benytter PTO. PTO tilkobles ved at skubbe UP/OP på kontakten. Skub DOWN/NED på kontakten for at afkoble. Bemærk, at føreren skal sidde godt fast i traktorsædet, for at PTO kan fungere. Tænding Brændstoftank Tag dækslet af ved at dreje det mod uret (til venstre). N ep o ro t fo du r ct io n Tændingen starter og standser motoren, den har tre stillinger: OFF/SLUK standser motoren og slukker for elsystemet RUN/KØR lader motoren køre og forsyner elsystemet med strøm START forkrøpper motoren, så den starter Greb til transmissionens udløserventil Transmissionens udløserventil sætter transmissionen ud af funktion, således at traktoren kan skubbes ved håndkraft. Se TRAKTOREN SKUBBES VED HÅNDKRAFT for betjeningsoplysninger. BEMÆRK: Man må aldrig lade tændingen blive stående på RUN/KØR, mens motoren er standset - det dræner batteriet. Speederpedaler Traktorens hastighed i fremadgående retning reguleres af speederpedalen til fremadgående kørsel. Traktorens baglæns hastighed reguleres af speederpedalen til opbakning. R Når man trykker ned på enten den ene eller den anden pedal øges hastigheden. Bemærk, at jo længere man trykker pedalen ned, jo hurtigere vil traktoren køre. Brændstofmåler Viser hvor meget brændstof, der er i tanken. Parkeringsbremse Parkeringsbremsegrebet bruges til at fastlåse parkeringsbremsen, når traktoren er standset. Når man trykker bremsepedalen helt i bund og samtidig trækker op i grebet, tilkobles parkeringsbremsen. Bremsepedal Når man trykker på bremsepedalen, aktiverer det traktorbremsen. Cruise Control Cruise-control bruges til at fastlåse den fremadgående hastighed. Cruise-control kan låses i seks forskellige stillinger. da 13 Parkeringsbremse funktion Sådan trykker man på parkeringsbremsen - se figur 2. Parkeringsbremsen sættes ved at slippe speederpedalerne (A), trykke bremsepedalen (B) helt i bund, trække UP/OP i parkeringsbremsegrebet (C) og derefter slippe bremsepedalen. E B A Sådan udløses parkeringsbremsen - se figur 2. Parkeringsbremsen udløses ved at trykke på bremsepedalen (B). C D Betjening af cruise-control TILKOBLING: 1. Træk op i cruise-control-grebet (D, figur 2). 2. Tryk på speederpedalen til kørsel i fremadgående retning (A). FRAKOBLING: 1. Tryk på bremsepedalen (B). ELLER 2. Tryk på speederpedalen til fremadgående kørsel (A). Timetæller R Timetælleren (E, figur 2) tæller det antal timer, nøglen har stået på RUN/KØR. 14 Figur 2. Tilkobling af parkeringsbremsen N ep o ro t fo du r ct io n 3. Løft op i cruise-control grebet (D), når man når op på den ønskede hastighed. Cruise-control fastlåses i en af de seks mulige stillinger. Betjening Test af sikkerhedsblokeringssystemet Denne maskine er udstyret med et sikkerhedsblokeringssystem og andet sikkerhedsudstyr. Dette sikkerhedssystem er installeret af hensyn til din sikkerhed. Forsøg ikke at omgå sikkerhedsafbryderne, eller på anden måde sætte sikkerhedssystemet ud af kraft. ADVARSEL Hvis maskinen ikke består en af disse sikkerhedsprøver, må den ikke bruges. Henvend dig til din autoriserede forhandler. 1. Prøve - Motoren bør IKKE starte, hvis: • PTO-kontakten er slået TIL, ELLER • Bremsepedalen IKKE er trykket helt ned (parkeringsbremsen FRA), ELLER 2. Prøve - Motor SKULLE dreje og starte hvis: • Føreren sidder i sædet OG • PTO-kontakten er FRA, OG • Bremsepedalen er trykket helt ned (parkeringsbremsen TIL), OG • Håndtaget til Cruise Control står i neutral. 3. Prøve - Motoren bør STOPPE, hvis: • Føreren rejser sig fra sædet. 4. Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive R Klipperens knive og drivrem bør være helt standset indenfor 5 sekunder efter, at PTO er slået fra. Hvis klipperens drivrem ikke står stille inden 5 sekunder, forhandleren opsøges. 5. Kontrol af bakgear: • Motoren skal slukke, hvis maskinen forsøger at bakke når den er tændt men ikke er sat i bakgear. • Bakgearets lys skal tænde, når maskinen er sat i bakgear. da ADVARSEL Benzin er meget brændbart og skal håndteres forsigtigt. Man må aldrig fylde tanken, når motoren stadig er varm efter at være brugt for nyligt. Åben ild, tobaksrygning eller tændstikker er forbudt i området. Undgå at fylde for meget på tanken, og tør op efter alle spild. Man må ikke bruge benzin, der indeholder METANOL, “gasohol” med over 10% ETANOL, benzintilsætningsmidler eller “white” benzin, da det kan beskadige motoren/brændstofsystemet. 1. Tag kapslen af tanken (A, figur 3). 2. Fyld tanken. Lad være at fylde den for meget. Sørg for, at der er plads til, at brændstoffet udvider sig. Der henvises til motorhåndbogen vedrørende særlige brændstofanbefalinger. 3. Sæt kapslen på tanken igen, og stram den ved håndkraft. N ep o ro t fo du r ct io n • Håndtaget til Cruise Control IKKE står i neutral. Påhældning af brændstof Start af motoren (Choke-A-Matic kontrol) 1. Mens du sidder i førersædet løfter du OP i sædets justeringshåndtag, placerer sædet i den position du ønsker og giver slip på håndtaget således at sædets position fastlåses. 2. Tryk bremsepedalen helt ned eller indstil parkeringsbremsen med pedalen trykket helt ned, træk OP i håndtaget på parkeringspedalen og frigør derefter pedalen. 3. Kobl PTO/kraftudtagskontakten fra ved at trykke på IND. 4. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på CHOKER positionen. 5. Sæt nøglen i tændingen og drej i urets retning til START position og frigør nøglen så snart motoren starter. 6. Efter motoren starter, flyt motorens gasregulering til halv hastighed. Varm motoren op ved at lade den køre i mindst 30 sek. 7. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG positionen. BEMÆRK: I nødstilfælde kan motoren stoppes ved at dreje tændingskontakten til STOP. For at slukke normalt for motoren, bedes du følge fremgangsmåden angivet i ”Stop traktoren og motoren.” 15 Standsning af traktoren og motoren Klipning i bakgear 1. Sæt gasreguleringshåndtaget tilbage i NEUTRAL position. 2. Kobl PTO/kraftudtaget fra, og vent indtil alle de bevægelige dele stopper. 3. Flyt gasreguleringen/choker håndtaget til LANGSOM position og drej tændingsnøglen til FRA. Tag nøglen ud af tændingen. Hvis føreren ønsker at klippe græs i bakgear kan RMOsystemet anvendes. For at anvende RMO-systemet drejes RMO-nøglen efter PTOen er tilkoblet. LED lampen lyser og føreren kan derefter klippe i bakgear. Hver gang PTOen slås fra skal RMO-systemet genaktiveres hvis det påkræves. Nøglen bør fjernes for at begrænse adgangen til RMO-systemet. Kørsel af traktoren Græsslåning Anvendelse af reskaber i bakgear Hvis føreren ønsker at anvende et PTO-drevet redskab i bakgear kan RMO-systemet anvendes. For at anvende RMO-systemet drejes RMO-nøglen efter PTOen er tilkoblet. LED lampen lyser og føreren kan derefter arbejde i bakgear. Hver gang PTOen slås fra skal RMOsystemet genaktiveres hvis det påkræves. Nøglen bør fjernes for at begrænse adgangen til RMO-systemet. Skubning af traktoren ved håndkraft 1. Slå PTO fra og sluk motoren. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sid i sædet, og juster sædet således, at du mageligt kan nå alle styr og samtidigt se instrumentbrættet. 2. Sæt parkeringsbremsen. 3. Sørg for, at PTO kontakten er frakoblet. 4. Start motoren (se Start af motoren). 5. Frakobl parkeringsbremsen, og slip bremsepedalen. 6. Tryk på speederen til fremadgående kørsel for at køre fremad. Slip pedalen for at standse. Bemærk, at jo længere ned man trykker pedalen, jo hurtigere vil traktoren køre. 7. Stands traktoren ved at slippe speederpedalerne, sætte parkeringsbremsen og standse motoren (se Standsning af traktoren og motoren). 2. Træk udløserhåndtaget til transmissionen cirka 6,4 cm bagud for at låse det fast i udløst stilling (fig. 3). 3. Traktoren kan nu skubbes ved håndkraft. 1. Indstil klippehøjden på det ønskede niveau og indstil hjulafstanden til den passende position (hvis muligt). 2. Træk parkeringsbremsen. Sørg for at PTO/kraftudtagskontakten er frakoblet. 3. Start motoren (se Start af motoren). 4. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG positionen. 5. Aktiver PTO/kraftudtaget (klippeaggregatet). 6. Begynd at slå græs. 7. Når du er færdig med at slå græs, så sluk for PTO'en og løft klippeaggregatet. 8. Stop motoren (se Standsning af traktoren og motoren). R ADVARSEL UNDLAD AT BUGSERE TRAKTOREN Bugsering vil skade transmisionen. • Benyt ikke et andet køretøj til at skubbe eller trække traktoren. • Undlad at anvende udløserhåndtaget til transmissionen, mens motoren kører. Motoren går i stå hvis bakpedalen trædes ned mens PTOen er tilkoblet og RMO-systemet ikke er aktiveret. Føreren bør altid slå PTOen fra før der køres over veje, stier eller andre områder hvor der befinder isg andre køretøjer. Pludselig mangel på trækkraft kan udgøre en sikkerhedsrisiko. ADVARSEL Klipning i bakgear kan udgøre en sikkerhedsrisiko for omkringstående personer. Der kan ske tragiske ulykker hvis føreren ikke er opmærksom på tilstedeværelsen af børn. Sæt aldrig maskinen i bakgear, når der er børn i nærheden. Børn tiltrækkes ofte af maskinen og arbejdet. 16 A B Figur 3. Transmissionsudløsergreb og brændstoftank Justering af slåmaskinens klippehøjde Løftestangen til klippehøjden (A, figur 4) styrer slåmaskinens klippehøjde. Klippehøjden kan justeres frit mellem 2,5 og 10,2 cm (1,0 og 4,0 tommer). Opbevaring ADVARSEL Traktoren må aldrig opbevares (med brændstof) i et indelukket, dårligt udluftet rum. Brændstofdampe kan finde vej til en antændelseskilde (f.eks. et fyr, en vandvarmer osv.) og afstedkomme en eksplosion. Dampe fra brændstof er også giftige for mennesker og dyr. Inden man opbevarer maskinen for vintersæsonen, skal man læse instruktionerne vedrørende vedligeholdelse og opbevaring i afsnittet Sikkerhedsregler, derefter skal man udføre følgende trin: • Frakobl PTO, sæt parkeringsbremsen og tag nøglen ud. A N ep o ro t fo du r ct io n Figur 4. Slåmaskinen løftes og sænkes • Udfør de vedligholdelses- og opbevaringsforanstaltninger, der står opført i motorejerhåndbogen. Dette omfatter at dræne brændstofsystemet eller at tilsætte stabiliseringsmiddel til brændstoffet (undlad at opbevare en maskine, der er fyldt med brændstof, i et indelukket rum - se advarslen). Tilkobling af påhængsvogn Den maksimalt tilladte vandrette trækbomkraft er 280 Newton. Den maksimale lodrette trækbomkraft er 160 Newton. Dette svarer til en påhængsvogn på 113 kg (250 pund) på en 10 graders bakke. Sæt påhængsvognen fast med en hensigtsmæssig stor gaffelbolt (A, figur 5) og klip (B). • Batteriets holdbarhed forbedres, hvis det afmonteres og anbringes et køligt, tørt sted, samt når man oplader det fuldstændigt ca. en gang om måneden. Hvis batteriet bliver siddende i traktoren, skal det negative kabel afbrydes. Inden man starter maskinen, efter den har været opbevaret: • Kontroller alle væskeniveauer. Kontroller alle vedligeholdelsesemner. A • Udfør alle de anbefalede eftersyn og procedurer, der findes i maskinejerens manual. B R • Lad motoren varme op i flere minutter inden brug. Figur 5. Anbefalinger mht. påhængsvognens vægt da 17 Vedligeholdelse Vedligeholdelses diagrammet TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER Hver 8.time eller dagligt Kontroller sikkerhedslåsesystemet Rengør traktor og plæneklipper Fjern synlige rester fra motorrummet Hver 25 time eller årligt * Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive Kontroller om der findes løse dele i traktoren/plæneklipperen Kontroller dæktrykket Hver 50 time eller årligt * Rens batteri og kabler N ep o ro t fo du r ct io n Kontroller traktorens bremser Besøg en forhandler en gang om året for at Smør traktor og plæneklipper Kontroller plæneklipper knive ** MOTOR Første 5 timer Skift motorolie Hver 8.time eller dagligt Kontroller motorens olieniveau Hver 25 time eller årligt * Luftfilter og luft-forfilter ** Hver 50 time eller årligt * Skift motorolie Udskift oliefilteret Årlight Udskift luftfilter Udskift forfilter Besøg en forhandler en gang om året for at Kontroller lydpotten Udskift tændrør Udskift brændstoffilter Rengør motorens luftkølingssystem * Hvad der end kommer først ** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord eller høje forekomster af støv. * Hvad der end kommer først ** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser eller hvis der findes urenheder i luften. Kontroller dæktryk R Dæktrykket skal kontrolleres regelmæssigt og vedligeholdes på de niveauer, der vises i tabellen (figur 6). Bemærk, at disse tryk kan variere lidt fra den “Max Inflation”, der er trykt på dækkenes sidevæg. De viste tryk giver hensigtsmæssig traktion, forbedrer klippekvaliteten og forlænger dækholdbarheden. Størrelse PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Figur 6. Dæktryk 18 Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive 7. Monter batteriet (E) i batterirummet igen. Sæt batteriet fast med holdestangen (C) samt vingemøtrikken og spændskiven (D). Slåmaskineblade og slåmaskinedrivremme skal være fuldstændigt standset indenfor fem sekunder af, at der drejes om for den elektriske PTO kontakt. 8. Forbind batterikablerne igen, først de positive kabler og dæksel (B), dernæst de negative kabler (A). 1. Start motoren med traktoren i frigear, PTO frakoblet og føreren i sædet. 9. Dæk enderne på kablerne og batteriets polklemmer med vaseline eller ikke-ledende fedt. 2. Se over den venstre fodstøtte på slåmaskinens drivrem. Tilkobl PTO og vent i flere sekunder. Frakobl PTO, og kontroller hvor lang tid, slåmaskinedrivremmen er om at standse. 3. Hvis slåmaskinens drivrem ikke standser indenfor fem sekunder, besøg forhandleren. A D Rengøring af batteri og kabler ADVARSEL C N ep o ro t fo du r ct io n Når man fjerner eller monterer batterikabler, skal man afbryde det negative kabel FØRST og tilslutte det igen SIDST. Hvis det ikke gøres i denne rækkefølge, risikerer man, at den positive pol kortsluttes til rammen med et stykke værktøj. B 1. Afbryd kalberne fra batteriet, de negative kabler først (A, figur 7), dernæst dækslet og de positive kabler (B). E Figur 7. Batterivedligeholdelse 2. Løsn vingemøtrikken og spændskiven (D). 3. Drej holdestangen (C) op og væk fra batteriet. Sæt den fast på styrestammen. 4. Tag batteriet ud (E). Vedligeholdelse af motor BEMÆRK: Henvis til motorens brugervejledninger for alle vedligeholdelsesprocedurer. 5. Rens batterirummet med en opløsning af tvekulsurt natron og vand. R 6. Rens batteriets polklemmer og enderne af kablerne med en stålbørste og rensevæske til batteripoler, indtil de skinner. da 19 Sædejustering Målehjul Sædet kan justeres frem eller tilbage. Flyt grebet (A, figur 8), anbring sædet efter ønske, og slip grebet for at fastlåse sædet i stillingen. Slåmaskinens målehjul kan indstilles i to stillinger afhængigt af klippehøjden. Når man bruger højere klippehøjder, skal hjulene stilles i laveste stilling. Når man bruger lavere klippehøjder, skal hjulene stilles i øverste stilling. Pas på at hjulene ikke bliver på jorden hele tiden, mens man klipper plæne. Sådan justeres de: A 1. Afmonter kontramøtrikken (B, figur 9), målehjul (C), spændskiver (D) og ansatsbolt (E). Skift målehjulstillingen til den ønskede højde. 2. Sæt ansatsbolten (E) gennem spændskiverne (D), målehjulet (C) og målehjulkonsollen (A). Stram kontramøtrikken (B). Gentag trin 1 og 2 for alle målehjul. Figur 8. Sædejustering N ep o ro t fo du r ct io n A D Batteriopladning E ADVARSEL Hold åben ild og gnister væk fra batteriet, da gas, som kommer fra batteriet, er meget eksplosiv. Sørg for udluftning omkring batteriet, mens det oplades. R Et dødt batteri eller et batteri, der er for svagt til at starte motoren, kan være forårsaget af en defekt i opladningssystemet eller i andre elektriske dele. Hvis der er tvivl om årsagen til problemet, skal man se forhandleren. Hvis man bliver nødt til at udskifte batteriet, skal man følge trinnene under Rengøring af batteri og kabler i afsnittet Almindelig vedligeholdelse. Når batteriet skal oplades, skal man følge de anvisninger, der kom fra producenten af batteriopladeren så vel som alle de advarsler, der er inkluderet i afsnittet om sikkerhedsregler i denne bog. Oplad batteriet indtil det er fuldt opladet. Må ikke oplades med højere mærkeeffekt end 10 A. 20 B C Figur 9. Justering af målehjul med fast konsol Fejlfinding Selv om normal pleje og regelmæssig vedligeholdelse vil forlænge udstyrets holdbarhed, vil langvarig eller konstant brug eventuelt kræve, at der udføres service, for at det kan fortsætte med at fungere ordentligt. Nedenstående fejlfindingsvejledning beskriver de fleste almindelige problemer, deres årsager og afhjælpning. Se oplysningerne på de følgende sider, som indeholder anvisninger mht. hvordan man selv kan udføre de fleste af disse mindre justeringer og servicereparationer. Hvis man foretrækker det, kan alle disse procedurer udføres af den lokale autoriserede forhandler. ADVARSEL For at undgå at komme alvorligt til skade må man kun udføre vedligeholdelse af traktoren eller slåmaskinen, når motoren er standset og parkeringsbremsen tilkoblet. Sørg altid for at tage nøglen ud af tændingen, afbryd ledningen til tændrøret og fastgør den på god afstand af tændrøret, inden vedligeholdelsen påbegyndes, for at undgå at starte motoren ved en fejltagelse. Fejlfinding af traktoren AFHJÆLPNING Tryk bremsepedalen helt i bund. Motoren er druknet. Sikringen er sprunget. Batteriterminaler skal renses. Batteri er afladt eller fladt. Løse eller afbrudte forbindelser. Magnetspole eller selvstarter defekt. Sikkerhedsaflåsningskontakt defekt. Der er vand i brændstoffet. Brændstoffet er gammelt eller forurenet. Brændstofblandingen er for fed. Motoren har et andet problem. Lavt olieniveau. Deaktiver chokeren. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Se Rengøring af batteri og kabler afsnittet. Genoplad eller udskift. Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er flosset eller ødelagte så besøg en autoriseret forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. R Motor vil ikke dreje eller starte. SE EFTER Der er ikke trykket på bremsepedalen. PTO (elektrisk kobling) kontakten er i TÆND position. Cruisekontrol er aktiveret. Løbet tør for brændstof. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Motor svær at starte eller kører ujævnt. Motor banker. Brug af forkert oliekvalitet. Motoren bliver overophedet. For højt olieforbrug. Brug af forkert oliekvalitet. For meget olie i krumtaphuset. Snavset luftfilter. Sort udstødningsrøg. Choker lukket. da Sæt den i SLUK position. Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken op. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Rens luftfilteret. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Kontrollér/påfyld olie efter behov. Se Olie anbefalinger diagram. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Se Olie anbefalinger diagram. Aftap overskydende olie. Se motormanualen. Åbn chokeren. 21 Fejlfinding af traktoren (fortsat) PROBLEM Motoren kører men traktoren vil ikke bevæge sig. Bremsen kan ikke holde. SE EFTER Der er ikke trykket på speederen. Håndtagene til gearudløsning i SKUB position. Håndbremsen er ikke trukket. Drivremmen er knækket eller den glider. Indvendig bremse er slidt. Styretilkoblingen er løs. Traktoren styrer hårdt eller er svær at Forkert dæktryk. håndtere. Forhjuls spindellejer er tørre. AFHJÆLPNING Tryk på pedalerne. Gå til KØR position. Slå håndbremsen fra. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Se Kontroller dæktryk afsnittet. Henvend dig til din autoriserede forhandler. PROBLEM N ep o ro t fo du r ct io n Fejlfinding af plæneklipperen SE EFTER Løftetilkoblingen er ikke fastgjort korrekt eller er defekt. Klippeaggregatet er ikke Plæneklipperen klipper parallelt med jordoverfladen. uensartet. Dækkene er ikke korrekt pumpet. Motorhastighed for lav. For høj kørselshastighed. Græsklippet ser groft ud. Plæneklipperen har et andet problem. Motorhastighed for lav. For høj kørselshastighed. Snavset eller tilstoppet luftfilter. Klippehøjden er indstillet for lavt. Motoren går nemt i stå med klipperen tilkoblet. Affaldsudkastet er blokeret. R Plæneklipperen løfter sig ikke. For kraftig klippervibration. Motoren er i gang og traktoren kører men plæneklipperen vil ikke køre. 22 AFHJÆLPNING Henvend dig til din autoriserede forhandler. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Se Kontroller dæktryk afsnittet. Sæt den på fuld gas. Sæt farten ned. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Sæt den på fuld gas. Sæt farten ned. Se motormanualen. Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang. Klip græs med udkastet vendt mod et område der allerede er blevet klippet. Motoren har ikke nået driftstemperatur. Start af plæneklipperen i højt græs. Plæneklipperen har et andet problem. PTO’en er ikke aktiveret. Lad motoren køre i adskillige minutter for at varme op. Plæneklipperen har et andet problem. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Start græsslåning i et ryddet område. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Aktiver PTO’en. Specifikationer MOTOR: 17,5 HK Briggs & Stratton Mærke Model Hestekraft Slagvolumen Elektrisk system Oliekapacitet Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17.5 HK @ 3600 rpm 500 cc (30,5 kubiktommer) Alternator: 9 A Batteri: 12 Volt, 230 CCA 1,4 L (48 oz) 20 HK Briggs & Stratton Mærke Model Hestekraft Slagvolumen Elektrisk system Oliekapacitet Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 HK @ 3600 rpm 656 cc (40,0 kubiktommer) Alternator: 9 A Batteri: 12 Volt, 230 CCA 1,9 L (64 oz) TRANSMISSIONER: K46 Type Hydraulikvæske Hastigheder @ 3400 rpm Kontinuerligt drejningsmoment Hydrostatisk Tuff Torq K46 10w 30 Premium Engine Oil Fremadgående: 8-9,0 km/t (0-5,5 MPH) Bagudgående: 0-4,8 km/t (0-3,0 MPH) 232 Nm (170 fod/pund) DIMENSIONER: Totallængde Totalbredde Højde 180 cm (70.9") 122 cm (48") 114 cm (44.9") UNDERSTEL: Forhjul Nominel effekt Kapacitet: 15,1 L (4,0 gallons) Dækstørrelse: 20 x 10 -8 Oppumpningstryk: 0,68 bar (10 psi) Dækstørrelse: 15 x 6,0-6 Oppumpningstryk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi) N ep o ro t fo du r ct io n Brændstoftankens kapacitet Baghjul R Den nominelle bruttoeffekt for individuelle benzinmotormodeller er mærket i overensstemmelse med den amerikanske organisation SAEs (Society of Automotive Engineers) lovsamling J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), og effektydelsen er opnået og rettet til i overensstemmelse med SAE J1995 (Revidering 2002-05). Tilspændingsmomenter fås ved et omdrejningstal på 3060 omdr./min.; antallet af hestekræfter fås ved et omdrejningstal på 3600 omdr./min. Nettoværdier tages med udstødning og luftfilter installeret, hvorimod bruttoværdier indhentes uden dette tilbehør. Den effektive motors bruttoeffekt vil være højere end nettoværdien og være påvirket af, bl.a. omgivende arbejdsforhold og maskine-til-maskine foranderligheder. Under forudsætning af både den brede vifte af produkter, som motorerne er monteret på og variationen af de miljømæssige hensyn, der skal tages ved drift af udstyret, vil benzinmotoren da ikke udvikle den nominelle bruttoeffekt, når denne anvendes i et nærmere angivet effektudstyr. Denne forskel skyldes en række faktorer, der inkluderer, men som ikke er begrænset til komponenter (luftfiltre, udstødning, ladning, afkøling, karburator, brændstofpumpe, mv.), anvendelsesbegrænsninger, omgivende arbejdsforhold (temperatur, fugt, højde) og maskine-til-maskine foranderlighed. Grundet fabrikations- og kapacitetsbegrænsninger, kan Briggs & Stratton erstatte den pågældende seriemotor med en motor af højere nominel ydelse. Dele og tilbehør Kontakt en autoriseret forhandler (eller distributor) for at få oplysninger om reservedele og tilbehør. da 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Inhaltsverzeichnis Betriebssicherhei ................................................4 Wartung..............................................................18 Merkmale und Steuerungen .............................12 Wartungstabelle ....................................................18 Reifendruck prüfen ................................................18 Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen..................19 Batterie und Kabel reinigen ...................................19 Wartung des Motors ..............................................19 Sitzeinstellung .......................................................20 Batterieladung .......................................................20 Führungsräder.......................................................20 Steuerungsfunktionen ...........................................12 Parkbremsfunktion ................................................14 Automatische Geschwindigkeitsregelung .............14 Betriebsstundenzähler ..........................................14 Betrieb................................................................15 Fehlersuche .......................................................21 Fehlersuche beim Traktor......................................21 Fehlersuche beim Mähwerk ..................................22 Technische Daten..............................................23 Ersatzteile und Zubehör ...................................23 Garantie ..............................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Sicherheitsverriegelungssystem ...........................15 Kraftstoff einfüllen..................................................15 Starten des Motors (Choke-A-Matic Bedienung)...15 Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors ...................................................................16 Traktor fahren........................................................16 Mähen ...................................................................16 Mähen beim Rückwärtsfahren...............................16 Anbaugerätbetrieb beim Rückwärtsfahren ............16 Traktor von Hand schieben ...................................16 Mähwerkhöhe einstellen........................................17 Einen Anhänger anbringen....................................17 Unterstellen ...........................................................17 de 3 Betriebssicherhei Sichere Bedienung Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines qualitativ hochwertigen Rasenund Gartengeräts. Unsere Produkte sind so konstruiert und hergestellt, dass sie alle Sicherheitsstandards der Branche erfüllen oder übertreffen Der Bediener ist für die Sicherheit von Geräten mit Kraftantrieb verantwortlich. Falscher Gebrauch und mangelhafte Wartung können zu Gefahren führen! Denken Sie stets daran, dass Sie nicht nur für Ihre eigene Sicherheit, sondern auch für die von umstehenden Personen verantwortlich sind. Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten und durchdenken Sie Ihre Vorgehensweise. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob eine geplante Aufgabe mit dem Gerät sicher ausgeführt werden kann, fragen Sie einen Fachmann: Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.. Handbuch sorgfältig lesen N ep o ro t fo du r ct io n Das Bedienungshandbuch enthält wichtige Sicherheitsinformationen, mit denen Sie sich VOR dem Betrieb des Geräts vertraut machen sollten und die WÄHREND des Betriebs einzuhalten sind. Das Handbuch enthält sichere Bedienungsverfahren, eine Erläuterung der Merkmale und Bedienungselemente sowie Wartungsinformationen, um Ihnen zu helfen, Ihr Gerät optimal einzusetzen. R Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften und -informationen auf den folgenden Seiten gründlich durch. Lesen Sie außerdem den gesamten Abschnitt zum Betrieb. Kinder Rückwärtsfahren Vermeiden Sie tragische Unfälle mit Kindern! Halten Sie Kinder aus dem Mähbereich fern. Kinder interessieren sich für das Gerät und den Mähvorgang. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo sie zuletzt gesehen wurden. Wenn sich Kinder in der Nähe des Mähbereichs aufhalten, müssen sie von einem anderen verantwortungsbewussten Erwachsenen beaufsichtigt werden. Mähen Sie nur dann beim Rückwärtsfahren, wenn dies unbedingt notwendig ist. Schauen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens stets nach unten und hinten, auch wenn die Mähmesser ausgekuppelt sind. LASSEN SIE KINDER NICHT AUF DEM GERÄT MITFAHREN! Dies kann Kinder dazu ermutigen, sich auch bei anderen Gelegenheiten dem laufenden Gerät zu nähern, wodurch sie schwer verletzt werden können. Wenn ein Kind mitfahren darf, kann es sich dem Gerät auch einmal nähern, wenn Sie es nicht erwarten, und dadurch überfahren werden. 4 Betrieb am Hang Der Betrieb dieses Geräts an einem Hang mit zu großer Steigung kann zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen. Wenn Sie das Gerät an einem Hang mit zu großer Steigung oder unzureichender Bodenhaftung benutzen, können Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren und umkippen. Als Faustregel gilt, dass Sie das Gerät nicht an einem Hang benutzen sollten, den Sie nicht (im Zweirad-Antriebsmodus) rückwärts hinauffahren können. Sie sollten das Gerät außerdem nicht an einem Hang benutzen, dessen Steigung 1 Meter auf einer Länge von 6 Metern überschreitet. Fahren Sie an Hängen stets auf- und abwärts, niemals schräg. Beachten Sie außerdem, dass die Bodenoberfläche die Stabilität und Kontrolle beeinflusst. Nasses Gras oder ein vereister Fahrweg kann Ihre Fähigkeit zur Kontrolle des Geräts stark beeinträchtigen. Wenn Sie sich vor oder während der Benutzung des Geräts an einem Hang nicht sicher fühlen, sollten Sie kein Risiko eingehen und das Gerät nicht am Hang benutzen. Bewegliche Teile N ep o ro t fo du r ct io n Dieses Gerät ist mit zahlreichen beweglichen Teilen ausgestattet, die Sie und andere Personen verletzen können. Die Sicherheit bei der Bedienung des Geräts ist jedoch gewährleistet, wenn Sie ordnungsgemäß auf dem Fahrersitz sitzen und alle Sicherheitsvorschriften in diesem Handbuch beachten. Das Mähwerk verfügt über rotierende Mähmesser, die Hände und Füße abtrennen können. Halten Sie sich selbst und andere Personen von diesen Teilen fern, während das Mähwerk läuft! Dieses Gerät ist mit einem Fahreranwesenheits-Sicherheitssystem ausgestattet, um die sichere Bedienung durch den Fahrer zu gewährleisten. Das System darf NICHT modifiziert oder umgangen werden. Wenn die in diesem Handbuch beschriebenen Prüfungen des Sicherheits-Verblockungssystems nicht wie angegeben ausgeführt werden, wenden Sie sich sofort an Ihren Vertragshändler. Herausgeschleuderte Objekte Dieses Gerät verfügt über rotierende Mähmesser. Die Messer können Gegenstände und Geröll aufnehmen und herausschleudern, was zu schweren Verletzungen von umstehenden Personen führen kann. Beräumen Sie den Mähbereich, BEVOR Sie mit den Mäharbeiten beginnen. R Benutzen Sie dieses Gerät nur, wenn der vollständige Grasfangbehälter bzw. Auswurfschutz (Prallblech) installiert ist. Halten Sie außerdem andere Personen aus dem Mähbereich fern, wenn das Mähwerk läuft. Wenn sich jemand dem Mähbereich nähert, stellen Sie das Mähwerk sofort ab, bis die Personen den Mähbereich wieder verlassen haben. Kraftstoff und Wartung Benzin ist äußerst leicht entflammbar. Benzindämpfe sind ebenfalls äußerst leicht entflammbar und können an eine weit entfernte Zündquelle gelangen. Benzin darf nur als Kraftstoff und nicht als Lösungs- oder Reinigungsmittel verwendet werden. Kraftstoff nicht an einem Ort lagern, an dem sich Dämpfe sammeln oder an eine Zündquelle, wie z. B. eine Zündflamme, gelangen können. Kraftstoff muss in einem genehmigten, abgedichteten Kunststoffkanister oder im Kraftstofftank des Traktors mit fest verschlossenem Deckel gelagert werden. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. Die ordnungsgemäße Wartung ist kritisch für die Sicherheit und Funktion Ihres Geräts. Stellen Sie sicher, dass die in diesem Handbuch enthaltenen Wartungsverfahren, besonders die regelmäßige Prüfung des Sicherheitssystems, ordnungsgemäß durchgeführt werden. de 5 Lesen Sie bitte diese Sicherheitsvorschriften und befolgen Sie sie genau. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren, sowie zu schweren Personenschäden oder Tod des Bedieners oder von in der Nähe befindlichen Dritten oder Sachbeschädigung oder Beschädigung des Geräts. Dieses Mähwerk kann Hände und Füße abtrennen und Gegenstände schleudern. Dreiecke im Text weisen auf wichtige Vorsichts- oder Achtungshinweise hin, die befolgt werden müssen. ALLGEMEINER BETRIEB 14. Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn Sie sich unter dem Einfluss von Alkohol oder Medikamenten befinden. 15. Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie das Gerät in der Nähe von Straßen benutzen oder eine Straße überqueren. 16. Seien Sie beim Auf- oder Abladen des Geräts auf einen Anhänger oder Lastwagen besonders vorsichtig. 17. Tragen Sie stets Augenschutz, wenn Sie dieses Gerät benutzen. 18. Aus Erfahrungswerten geht hervor, dass Bediener, die 60 Jahre alt oder älter sind, einen hohen Prozentsatz der mit Aufsitzmähern zusammenhängenden Verletzungen darstellen. Diese Altersgruppe sollte ihre Fähigkeiten für die sichere Bedienung eines Aufsitzmähers zum eigenen Schutz und dem Schutz anderer vor Verletzungen prüfen. 19. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich Radgewichten und Gegengewichten. 20. Denken Sie daran, dass der Bediener für Unfälle mit anderen Personen oder Sachschäden verantwortlich ist. 21. Fachliche und praktische Anweisungen sind für alle Fahrer ratsam. 22. Es müssen immer feste Schuhe und lange Hosen getragen werden. Das Gerät darf nicht barfuß oder mit Sandalen bedient werden. 23. Vergewissern Sie sich vor dem Einsatz stets durch Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungsteile vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie abgenutzte oder beschädigte Teile aus. 24. Kuppeln Sie vor der Durchführung folgender Tätigkeiten Zubehörteile aus: Auftanken, Demontage eines Zusatzes, Durchführung von Einstellungen (es sei denn, die Einstellung kann vom Fahrersitz aus vorgenommen werden). 25. Wenn das Gerät geparkt, untergestellt oder unbeaufsichtigt ist, muss, wenn keine zwangsläufige mechanische Sperre benutzt wird, die Mähvorrichtung abgesenkt werden. 26. Wenn Sie den Bedienerplatz aus welchem Grunde auch immer verlassen, ziehen Sie vor dem Absteigen die Parkbremse an, kuppeln Sie die Zapfwellenkupplung ein, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 27. Halten Sie das Gerät zur Verminderung der Feuergefahr immer von Gras, Blättern und überschüssigem Öl frei. Stoppen oder parken Sie nicht über trockenen Blättern, Gras oder brennbaren Materialien. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Vor der Inbetriebnahme müssen Sie die in diesem Handbuch und auf dem Gerät befindlichen Anweisungen lesen, verstehen und befolgen. 2. Hände und Füße dürfen keinesfalls in die Nähe von Rotationsteilen oder unterhalb des Gerätebereichs geraten. Halten Sie sich stets von den Auswurföffnungen fern. 3. Gestatten Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen, die die Anweisungen kennen, den Betrieb des Geräts (das Alter des Bedieners kann auf Grund örtlicher Bestimmungen Begrenzungen unterliegen). 4. Entfernen Sie Gegenstände, wie Steine, Spielzeug, Draht usw., die von den Messern bzw. dem Messer aufgenommen und geschleudert werden können, aus dem Mähbereich. 5. Vergewissern Sie sich vor dem Mähen, dass sich im Mähbereich keine Personen befinden. Halten Sie das Gerät an, wenn jemand den Mähbereich betritt. 6. Lassen Sie niemals andere Personen mitfahren. 7. Mähen Sie nicht während des Rückwärtsfahren, außer, es ist absolut notwendig. Schauen Sie beim Rückwärtsfahren immer nach unten und nach hinten. 8. Achten Sie darauf, dass der Auswurf des Schnittguts nicht auf Personen erfolgt. Vermeiden Sie es, das Schnittgut auf eine Wand oder dergleichen auszuwerfen. Das Schnittgut könnte auf den Bediener zurückprallen. Halten Sie das/die Messer an, wenn Sie über Schotterflächen fahren. 9. Benutzen Sie das Gerät nur, wenn das Grasfanggerät, der Auswurfschutz (Prallblech) und andere Sicherheitsvorrichtungen angebracht sind. 10. Verlangsamen Sie vor dem Wenden die Geschwindigkeit. 11. Lassen Sie ein laufendes Gerät nie unbeaufsichtigt. Kuppeln Sie vor dem Absteigen die Zapfwellenkupplung immer aus, ziehen Sie die Parkbremse an, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 12. Wenn der Mäher nicht eingesetzt wird, müssen die Messer (Zapfwellenkupplung) ausgekuppelt werden. Schalten Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie das Gerät reinigen, den Grasfangbehälter entfernen und den Auswurfschutz von Schnittgut reinigen. 13. Setzen Sie das Gerät nur in Tageslicht oder in gutem künstlichen Licht ein. TRANSPORT UND UNTERSTELLEN 1. Wenn dieser Traktor auf einem offenen Anhänger transportiert wird, muss das Gerät unbedingt nach vorne in die Fahrtrichtung ausgerichtet sein. Wenn der Traktor nach hinten ausgerichtet ist, könnte die Haube durch Windeinwirkung beschädigt werden. 2. Beachten Sie immer die Vorschriften für das sichere Betanken des Geräts und den sicheren Umgang mit Kraftstoff, wenn Sie das Gerät nach dem Transport und dem Unterstellen betanken. 3. Stellen Sie das Gerät (mit Kraftstoff) nie in einem schlecht belüfteten, geschlossenen Raum unter. Benzindämpfe könnten zu einer Zündquelle (wie z.B. Ofen, Warmwasserbereiter, usw.) gelangen und eine Explosion verursachen. Benzindämpfe sind für Menschen und Tiere giftig. 6 4. Befolgen Sie stets die Anweisungen im Motorhandbuch hinsichtlich der Vorbereitungen für ein Unterstellen des Geräts, bevor Sie das Gerät für kurze oder lange Zeiträume unterstellen. 5. Befolgen Sie stets die Anweisungen im Motorhandbuch hinsichtlich des ordnungsgemäßen Vorgehens bei der Wiederinbetriebnahme des Geräts. 6. Stellen Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie in einem Raum ab, in dem sich eine offene Flamme oder eine Zündflamme, wie z.B. von einem Warmwasserbereiter, befindet. Lassen Sie das Gerät vor dem Unterstellen abkühlen. BETRIEB AM HANG ACHTUNG Benutzen Sie das Gerät nie an Abhängen, deren horizontales Gefälle mehr als 17,6% (10 Grad) beträgt, was einem vertikalen Gefälle von einem 106 cm auf 607 cm horizontal entspricht. Benutzen Sie beim Einsatz an Abhängen zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte. Lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler beraten, welche Gewichte ggf. für Ihr Gerät verfügbar und geeignet sind. Wählen Sie eine niedrige Grundgeschwindigkeit, bevor Sie auf den Abhang fahren. Lassen Sie bei der Arbeit an Abhängen mit einem hinten montierten Grasfanggerät zusätzlich zu den vorderen und hinteren Gewichten besondere Vorsicht walten. Mähen Sie am Abhang in VERTIKALER Richtung, niemals diagonal. Seien Sie bei einem Richtungswechsel besonders vorsichtig und STOPPEN ODER STARTEN SIE NIE AM HANG. KINDER Wenn sich der Bediener nicht der Anwesenheit von Kindern bewusst ist, können tragische Unfälle passieren. Kinder werden vom Gerät und dem Mähvorgang oft angezogen. Gehen Sie nie davon aus, dass Kinder dort verweilen, wo Sie sie zum letzten Mal gesehen haben. 1. Halten Sie Kinder vom Mähbereich fern und unter Aufsicht eines anderen verantwortungsbewussten Erwachsenen. 2. Seien Sie auf der Hut und stellen Sie das Gerät ab, wenn Kinder den Mähbereich betreten. 3. Schauen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens nach hinten und unten und halten Sie nach kleinen Kindern Ausschau. 4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn das/die Messer nicht in Betrieb sind. Kinder können herunterfallen und sich schwer verletzen oder den sicheren Betrieb des Geräts stören. Kinder, die bereits mitfahren durften, können plötzlich im Mähbereich auftauchen, weil sie wieder mitfahren möchten und vom Gerät überfahren werden, insbesondere beim Rückwärtsfahren. 5. Erlauben Sie Kindern niemals, das Gerät zu bedienen. 6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich toten Winkeln, Buschwerk, Bäumen oder anderen Gegenständen nähern, die die Sicht versperren könnten. ANHÄNGER R N ep o ro t fo du r ct io n Abhänge spielen eine Hauptrolle bei Unfällen, die durch einen Verlust der Kontrolle über das Gerät oder das Umkippen des Geräts verursacht werden und schwere Verletzungen oder Tod zur Folge haben können. Die Arbeit an Abhängen bedarf besonderer Vorsicht. Wenn Sie den Abhang nicht rückwärts hinauffahren können oder Sie sich unsicher fühlen, sollten Sie den Abhang nicht befahren. Durch den Einsatz der Bremse können Sie über einen auf einem Abhang rutschenden Aufsitzmäher nicht die Kontrolle wiedererlangen. Die Hauptgründe für den Verlust der Kontrolle sind: Unzureichender Griff der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, ungenügende Bremstätigkeit, die Geräteart ist für den Einsatz ungeeignet, mangelnde Kenntnis der Bodenbeschaffenheit, unrichtige Anhänge- und Lastverteilung. 1. Mähen Sie an Hängen vertikal, nicht diagonal. 2. Achten Sie auf Löcher, Furchen oder Erhebungen. Das Gerät könnte sich auf unebenem Gelände überschlagen. In hohem Gras könnten Hindernisse verborgen sein. 3. Wählen Sie einen niedrigen Gang, so dass Sie auf dem Hang nicht stoppen oder schalten müssen. 4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Die Reifen könnten nicht greifen. 5. Nehmen Sie nie den Gang heraus, insbesondere nicht, wenn Sie bergab fahren. Legen Sie nicht den Leerlauf ein, da die Bremskraft des Motors dadurch nicht genutzt werden kann. 6. Vermeiden Sie es, an einem Hang anzufahren, anzuhalten oder zu wenden. Sollten die Räder nicht mehr greifen, kuppeln Sie das/die Messer aus und fahren Sie langsam weiter den Hang hinunter. 7. Achten Sie darauf, dass die Bewegungen am Hang langsam und gleichmäßig ausgeführt werden. Nehmen Sie keine plötzlichen Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vor, wodurch sich das Gerät überschlagen könnte. 8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie das Gerät mit Grasfanggeräten oder anderem Zubehör verwenden, da die Stabilität dadurch beeinträchtigt werden könnte. 9. Versuchen Sie nicht, das Gerät zu stabilisieren, indem Sie Ihren Fuß auf den Boden geben. 10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben oder Aufschüttungen. Der Mäher könnte sich plötzlich überschlagen, wenn ein Rad über die Kante eines steilen Abhangs oder eines Grabens gerät oder wenn eine Aufschüttung einbricht. 11. Verwenden Sie auf steilen Abhängen keine Grasfanggeräte. 12. Führen Sie keine Mäharbeiten an einem Hang durch, den Sie nicht rückwärts hinauffahren können. 13. Lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler wegen Radgewichten oder Gegengewichten zur Verbesserung der Stabilität beraten. 14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstämme, usw. 15. Fahren Sie langsam. Am Hang kann es vorkommen, dass die Reifen trotz ordnungsgemäß funktionierender Bremsen nicht greifen. 16. Wenden Sie nicht an Hängen. Wenn dies unvermeidlich ist, wenden Sie, wenn möglich, langsam und gleichmäßig bergab. 1. Zusatzgeräte dürfen nur mit einem Fahrzeug mit Anhängevorrichtung gezogen werden. Zum Ziehen darf nur die Anhängevorrichtung verwendet werden. 2. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich Gewichtsbeschränkungen des angehängten Geräts und zum Ziehen an Hängen. 3. Auf angehängten Zusatzgeräten dürfen keine Personen, insbesondere keine Kinder, mitgenommen werden. 4. An Hängen kann das Gewicht des angehängten Geräts zu einem Traktionsverlust führen, oder Sie können die Gewalt über das Fahrzeug verlieren. 5. Fahren Sie langsam und kalkulieren Sie eine längere Bremsstrecke ein. 6. Legen Sie nicht den Leerlauf ein, da die Bremskraft des Motors dadurch nicht genutzt werden kann. de SCHADSTOFFEMISSION 1. In den Motorabgasen dieses Produkts sind Chemikalien enthalten, die in bestimmten Mengen bekanntermaßen Krebs erregend sind, zu bei der Geburt vorhandenen Schäden oder anderen negativen Einflüssen auf die Fortpflanzung führen. 2. Achten Sie auf die entsprechenden Emissionsbeständigkeits- und Luftindexangaben auf dem Motorabgasschild. ZÜNDSYSTEM 1. Dieser Ottomotor entspricht Canadian ICES-002 [kanadische Vorschriften ICES-002]. 7 SERVICE UND WARTUNG Sicherer Umgang mit Kraftstoff Service und Wartung N ep o ro t fo du r ct io n 1. Brennende Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere Brandquellen dürfen sich nicht in der Nähe von Kraftstoff befinden. 2. Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter. 3. Nehmen Sie nie den Deckel des Kraftstoffbehälters ab oder betanken Sie das Gerät nicht, wenn der Motor läuft. Motor vor dem Nachtanken abkühlen lassen. 4. Das Gerät darf nie in Innenräumen betankt werden. 5. Stellen Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie in einem Bereich unter, in dem sich eine offene Flamme, Funken oder Zündflamme befinden, wie z. B. in der Nähe eines Boilers oder anderer Geräte. 6. Behälter dürfen niemals im Fahrzeuginnern oder auf einer Ladefläche mit Kunststoffauskleidung gefüllt werden. Stellen Sie Behälter vor dem Füllen immer auf den Boden, vom Fahrzeug entfernt. 7. Entfernen Sie benzinbetriebene Geräte vom Lastwagen oder Anhänger und nehmen Sie das Auftanken auf dem Boden vor. Falls dies nicht möglich ist, tanken Sie diese Geräte mit einem tragbaren Behälter auf einem Anhänger auf; benutzen Sie keinen Benzineinfüllstutzen einer Tanksäule. 8. Achten Sie darauf, dass die Tülle stets mit dem Rand des Benzintanks oder der Behälteröffnung in Kontakt ist, bis das Betanken abgeschlossen ist. Benutzen Sie keine Vorrichtung zum Offenhalten der Tülle. 9. Falls Benzin auf die Kleidung verschüttet wird, muss die Kleidung sofort gewechselt werden. 10. Der Tank darf nie überfüllt werden. Bringen Sie den Deckel des Kraftstoffbehälters wieder sicher an. 11. Seien Sie beim Umfang mit Benzin oder anderen Kraftstoffen besonders vorsichtig. Sie sind entflammbar und die Dämpfe sind explosionsgefährdet. 12. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dürfen Sie nicht den Versuch unternehmen, den Motor zu starten. Bringen Sie das Gerät aus dem Bereich, in dem der Kraftstoff verschüttet wurde und vermeiden Sie es, eine Zündquelle herzustellen, bis die Kraftstoffdämpfe verflogen sind. 13. Bringen Sie den Tankdeckel und den Deckel des Kraftstoffbehälters wieder sicher an. R 1. Lassen Sie das Gerät nie in einem geschlossenen Raum laufen, in dem sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln könnten. 2. Schrauben und Muttern, insbesondere die Schrauben des Mähwerks, müssen immer fest angezogen und in gutem Zustand sein. 3. Sicherheitsvorrichtungen dürfen niemals verändert werden. Überprüfen Sie die Sicherheitsvorrichtungen regelmäßig auf ordnungsgemäße Funktion und nehmen Sie bei Bedarf die notwendigen Reparaturen vor. 4. Halten Sie das Gerät frei von Gras, Blättern, usw. Wischen Sie verschüttetes Öl oder Kraftstoff auf. 5. Halten Sie an und untersuchen Sie das Gerät, wenn Sie einen Gegenstand berühren. Nehmen Sie eventuell notwendige Reparaturen vor, bevor Sie das Gerät wieder einsetzen. 6. Nehmen Sie nie Einstellungen oder Reparaturen vor, wenn das Gerät läuft, es sei denn, dies ist im Handbuch des Motorherstellers angegeben. 7. Die Bauteile des Grasfangbehälters unterliegen Abnutzung, Beschädigung und Verschleiß, wodurch die sich bewegenden Teile freigelegt oder Gegenstände weggeschleudert werden könnten. Überprüfen Sie die Bauteile häufig und ersetzen Sie sie, wenn nötig, mit den vom Hersteller empfohlenen Teilen. 8. Mähmesser sind scharf und man kann sich daran schneiden. Umwickeln Sie die (das) Messer, wenn Sie daran Servicearbeiten durchführen, oder tragen Sie Handschuhe. Gehen Sie dabei besonders vorsichtig vor. 9. Überprüfen Sie häufig die Funktion der Bremse. Stellen Sie die Bremse ein und warten Sie sie nach Vorschrift. 8 10. Halten Sie Sicherheits- und Anweisungsaufkleber instand oder ersetzen Sie sie ggf. 11. Ölfilter nicht bei heißem Motor entfernen, da sich das verschüttete Benzin entzünden könnte. Öffnen Sie die Schellen der Kraftstoffleitungen nicht mehr als nötig. Vergewissern Sie sich, dass die Schellen nach dem Einbau des Filters fest auf dem Schlauch sitzen. 12. Benutzen Sie kein Benzin, das METHANOL, Gasohol oder mehr als 10 % ETHANOL, Benzinzusätze oder tetraethylbleifreies Benzin enthält, da dies zu Schäden am Motor oder am Kraftstoffsystem führen kann. 13. Wenn der Benzintank entleert werden muss, muss dies im Freien durchgeführt werden. 14. Defekte Auspuffanlagen müssen ausgetauscht werden. 15. Verwenden Sie für Reparaturarbeiten nur werkseitig genehmigte Ersatzteile. 16. Beachten Sie bei allen Ein- und Nachstellungen immer die technischen Angaben des Herstellers. 17. Benutzen Sie für umfangreiche Service- und Reparaturarbeiten nur zugelassene ServiceNiederlassungen. 18. Unternehmen Sie nie den Versuch, an diesem Gerät umfangreiche Reparaturen durchzuführen, wenn Sie dafür keine ordnungsgemäße Ausbildung haben. Nicht fachgerecht durchgeführte Servicearbeiten können zu Betriebsgefahren, Beschädigungen des Geräts und der Nichtigkeit der Herstellergarantie führen. 19. Seien Sie im Umgang mit Mähern mit mehreren Messern vorsichtig, da durch die Rotation eines Messers die Rotation der anderen Messer verursacht werden kann. 20. Ändern Sie nicht die Einstellungen des Drehzahlmessers und überdrehen Sie den Motor nicht. Durch überhöhte Drehzahlen erhöht sich die Verletzungsgefahr. 21. Trennen Sie vor der Durchführung folgender Arbeiten die Antriebszubehörteile, halten Sie den Motor an, ziehen Sie den Zündschlüssel ab und trennen Sie das/die Zündkabel: Reinigung verstopfter Zusatzgeräte und Auswurfschächte, Wartungsarbeiten, wenn der Aufprall mit einem Gegenstand vorgekommen ist oder wenn das Gerät abnormal vibriert. Untersuchen Sie nach einem Aufprall das Gerät auf Schäden und führen Sie vor dem Neustart und dem Einsatz des Geräts die notwendigen Reparaturen durch. 22. Halten Sie Ihre Hände stets vom hydrostatischen Pumpenventilator fern, wenn der Traktor läuft. Der Ventilator befindet sich oberhalb der Transachseleinheit. 23. Geräte mit Hydraulikpumpen, -schläuchen oder -motoren: ACHTUNG: Unter Druck austretende Hydraulikflüssigkeit kann u. U. so stark spritzen, dass die Haut durchdrungen wird und ernsthafte Verletzungen entstehen. Wenn Fremdflüssigkeit in die Haut eindringt, muss sie innerhalb einiger weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art von Verletzung vertraut ist, chirurgisch entfernt werden, da ansonsten eine Gewebsnekrose eintreten kann. Körper und Hände von Nadellöchern oder Düsen, die Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck spritzen, fern halten. Bei der Suche nach Leckagen Papier oder Pappe verwenden, nicht die Hände. Sicherstellen, dass alle Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse fest sitzen und dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen sich in gutem Zustand befinden, bevor das System unter Druck gesetzt wird. Wenn Leckagen auftreten, muss das Gerät sofort von Ihrem Vertragshändler repariert werden. 24. ACHTUNG: Energiespeichervorrichtung. Das unsachgemäße Lösen von Federn kann zu ernsthaften Verletzungen führen. Federn sollten nur von einem Vertragshändler ausgebaut werden. 25. Modelle mit einem Motorkühler: ACHTUNG: Energiespeichervorrichtung. Um ernsthafte Körperverletzungen durch heißes Kühlmittel oder austretenden Dampf zu vermeiden, darf auf keinen Fall versucht werden, den Kühlerdeckel bei laufendem Motor abzunehmen. Den Motor stoppen und warten, bis er abgekühlt ist. Selbst dann muss beim Abnehmen des Deckels äußerst vorsichtig vorgegangen werden. Product Reference Data Notieren Sie Modellbezeichnung und -nummer, die Hersteller-ID-Nummer und die Motor-Seriennummer in dem dafür vorgesehenen Raum, damit Sie sie immer griffbereit haben. Diese Nummern finden Sie an den angegebenen Stellen. Wenn Sie sich mit Ihrem Vertragshändler wegen Ersatzteilen, Service oder Informationen in Verbindung setzen, MÜSSEN Sie Identifizierungsnummern bereit haben. PRODUKT-BEZUGSDATEN Modell-Bezeichnung/Nummer Herstellernummer Mähwerk Name des Händlers A. Indentifikationsnummer des Herstellers B. Seriennummer des Herstellers C. Name und Adresse des Herstellers D. Maximale Motorendrehzahl in Umdrehung pro Minute E. Nutzleistung in Kilowatt F. Masseneinheit in Kilogramm G. CE-Qualitätslogo H. Herstellungsjahr I. Gwährte Schalleistung in Dezibel A MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Seriennummer Traktor Seriennummer Mähwerk B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Herstellernummer Traktor CE Identifikationsetikett Tag des Erwerbs 20xx xxx I dB H MOTOR-BEZUGSDATEN Motormodell Motortyp/Spez. Motorcode/Seriennummer R Motorhersteller de 9 Sicherheitsaufkleber Lesen und befolgen Sie sämtliche Hinweise auf GEFAHREN, WARNUNGEN und VORSICHTSMASSNAHMEN und die auf Ihrem Aufsitzmäher und Mähwerk befindlichen Anweisungen genau. Eine Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann Personenschäden zur Folge haben. Diese Informationen dienen Ihrer Sicherheit und sind von größter Wichtigkeit! Auf Ihrem Aufsitzmäher und Mähwerk befinden sich die unten abgebildeten Sicherheitsaufkleber. Falls einer dieser Aufkleber verloren geht oder beschädigt wird, müssen Sie ihn umgehend ersetzen. Setzen Sie sich hierfür mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung. Diese Aufkleber sind leicht anzubringen und dienen als ständige visuelle Erinnerung für Sie und andere, die das Gerät benutzen, die für einen sicheren und effektiven Betrieb notwendigen Sicherheitsanweisungen zu befolgen. Sicherheitssymbole Achtung: Benutzerhandbuch lesen. Gefahr: Heiße Oberfläche. Vor dem Gebrauch dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen und verstehen. Vor Berühren dieses Bereichs Maschine abkühlen lassen. Gefahr: Umherschleudern von Gegenständen. Gefahr: Kohlenmonoxidvergiftung. Den Motor nicht in einem unbelüfteten Bereich laufen lassen. N ep o ro t fo du r ct io n Diese Maschine kann Gegenstände und Schmutzteile umherschleudern. Umstehende Personen fern halten. Achtung: Vor der Wartung Schlüssel abziehen. Warnung: Feuergefahr. Vor der Durchführung von Reparaturen oder Wartungsarbeiten den Schlüssel abziehen und die technischen Handbücher konsultieren. Gefahr: Umkippen der Maschine. Batterien für Kinder unzugänglich lagern. Offene Flammen und Funken von der Batterie fernhalten, da sich anderenfalls explosive Gase entzünden könnten. Diese Maschine nicht auf Gefällen von mehr als 10 Grad verwenden. Warnung: Schwefelsäure kann zu Blindheit oder schweren Verbrennungen führen. Gefahr: Abtrennen von Gliedmaßen. Beim Arbeiten an oder in der Nähe von Batterien immer eine Schutzbrille tragen. R Diese Maschine kann Gliedmaßen abtrennen. Bei laufendem Motor umstehende Personen und Kinder fern halten. Warnung: Batterien entwickeln explosive Gase. Gefahr: Abtrennen von Gliedmaßen. Bitte lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie diese Maschine benutzen. Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen abtrennen. Hände und Füße von Messern entfernt halten. Wichtig: Batterien nicht im Hausmüll entsorgen. Gefahr: Brandgefahr. Wenn der Motor heiß ist oder läuft, keinen Kraftstoff nachfüllen. Den Motor anhalten und 3 Minuten abkühlen lassen, bevor Sie ihn betanken. Kontakt de lokale myndigheder mht. Wenden Sie sich zur Entsorgung und/oder zum Recyceln von Batterien an die Behörden vor Ort. Gefahr: Abtrennen von Gliedmaßen. Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen abtrennen. Hände und Füße von Messern entfernt halten. 10 Betriebsanleitung, CEModelle, Teilenr. 1734027 Lage der Aufkleber Vorsicht, Klemmstelle, Teilenr. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Zündschalterstellungen, Teilenr. 1722806 Vorsicht, Klemmstelle, Teilenr.1720389 R 1730264 1730172 Fuel Level Part No. 1730172 de 173xxxx Kraftstoffanzeige, Teilenr. 1730202 Anbaugeräthub, Teilenr. 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Merkmale und Steuerungen Abbildung 1. Steuerungsfunktionen R Steuerungsfunktionen Die nachstehenden Informationen beschreiben kurz die Funktion der einzelnen Steuerungen. Starten, Stoppen, Fahren und Mähen verlangen die Benutzungen mehrerer Steuerungen in einer bestimmten Reihenfolge. Die Kombinationen und Reihenfolge der Bedienungsaufgaben für verschiedene Arbeiten werden im Abschnitt BETRIEB erläutert. Gas- und Choke-Hebel (Choke-A-Matic) Der Gas- und Choke-Hebel steuert die Motordrehzahl und den Choke (siehe Abb. 1). Für die Erhöhung der Motordrehzahl ist der Gas- und Choke-Hebel in die Stellung SCHNELL zu stellen. Für eine Verringerung der Motordrehzahl ist er auf die Stellung LANGSAM zu stellen. Arbeiten Sie stets mit vollgas. Für das Anlassen eines kalten Motors ist der Gas- und Choke-Hebel in die Stellung CHOKE zu bringen. Wenn der Motor warm ist, braucht der Choke nicht betätigt zu werden. 12 Scheinwerfer Mit dem Scheinwerferschalter werden die Traktorscheinwerfer ein- und ausgeschaltet. Betriebsstundenzähler Der Betriebsstundenzähler zählt die Zeit in Stunden, in denen der Zündschalter in der Stellung LAUF ist. Mähen beim Rückwärtsfahren (RMO) Die Rückwärtsmähoption (RMO) ermöglicht das Mähen (oder die Verwendung anderer zapfwellenbetriebener Zusatzgeräte) beim Rückwärtsfahren. Zum Mähen beim Rückwärtsfahren den RMO-Schlüssel drehen, nachdem die Zapfwelle eingekuppelt wurde. Die LED-Leuchte leuchtet auf und der Fahrer kann nun beim Rückwärtsfahren mähen. Wenn die die Zapfwelle eingekuppelt wird, muss RMO auf Wunsch erneut aktiviert werden. Schnitthöheneinstellung Mit dem Schnitthöheneinstellhebel wird die Schnitthöhe des Mähwerks eingestellt. Die Schnitthöhe kann zwischen 2,5 und 10,2 cm ( 1,0 und 4,0 zoll) in sieben Stufen verstellt werden. Sitzeinstellhebel Der Sitz lässt sich nach vorne und hinten verstellen. Den Hebel betätigen, den Sitz wunschgemäß einstellen und den Hebel loslassen, um den Sitz in seiner Stellung zu arretieren. Zapfwellenschalter Der Zapfwellenschalter kuppelt über die Zapfwelle betriebene Zusatzgeräte ein und aus. Zum Einkuppeln der Zapfwelle den Schalter nach OBEN ziehen. Um die Zapfwelle auszukuppeln, den Schalter nach UNTEN drücken. Es ist zu beachten, dass der Fahrer am Traktorsitz sitzen muss, damit die Zapfwelle benutzt werden kann. Getriebeausrückhebel Der Getriebeausrückhebel deaktiviert das Getriebe, damit der Traktor von Hand geschoben werden kann. Unter TRAKTOR VON HAND SCHIEBEN sind diesbezügliche Anleitungen zu finden. Zündschalter N ep o ro t fo du r ct io n Kraftstofftank Die Kappe nach links drehen, um sie zu entfernen. Mit dem Zündschalter wird der Motor angelassen und abgestellt. Der Schalter hat drei Stellungen: Kraftstoffstandanzeige Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an. AUS Stellt den Motor und die Elektrik ab. LAUF Erlaubt dem Motor zu laufen und macht die Elektrik stromführend. START Kurbelt den Motor zum Anlassen an. HINWEIS: Den Zündschalter bei abgestelltem Motor nicht in der Stellung LAUF lassen, da dies die Batterie entleert. R Fahrgeschwindigkeitspedale Die Vorwärts-Fahrgeschwindigkeit des Traktors wird durch das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal reguliert. Die Rückwärts-Fahrgeschwindigkeit des Traktors wird durch das Rückwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal reguliert. Parkbremse Der Parkbremsenknopf dient zum Anziehen der Parkbremse, wenn der Traktor angehalten ist. Die Parkbremse wird gelöst, wenn das Bremspedal vollständig durchgetreten und am Knopf nach oben gezogen wird. Bremspedal Durch Drücken des Bremspedals wird die Traktorbremse betätigt. Wenn eines der Pedale betätigt wird, erhöht dies die Fahrgeschwindigkeit. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller fährt der Traktor. Automatische Geschwindigkeitsregelung Die autmatische Geschwindigkeitsregelung wird zur Einstellung einer gleich bleibenden VorwärtsFahrgeschwindigkeit benutzt. Sie verfügt über fünf Arretierungspositionen. de 13 Parkbremsfunktion Parkbremse einsetzen - siehe Abbildung 2. Um die Parkbremse zu arretieren, die Fahrgeschwindigkeitspedale (A) loslassen, das Bremspedal (B) vollständig durchtreten, am Parkbremsenknopf (C) nach oben ziehen und anschließend das Bremspedal loslassen. E B Lösen der Parkbremse - siehe Abbildung 2. Die Parkbremse wird gelöst, indem das Bremspedal (B) nach unten gedrückt wird. Automatische Geschwindigkeitsregelung A C D AKTIVIEREN: 1. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D, Abbildung 2) nach oben ziehen. 2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken. DEAKTIVIEREN: 1. Das Bremspedal (B) drücken. ODER N ep o ro t fo du r ct io n 3. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D) hoch ziehen, wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Die Geschwindigkeitsregelung arretiert sich in einer von fünf Stellungen. 2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken. Betriebsstundenzähler R Der Betriebsstundenzähler (E, Abbildung 2) zählt die Zeit in Stunden, in denen der Zündschalter in der Stellung LAUF ist. 14 Abbildung 2. Parkbremse einkuppeln Betrieb Tests des Sicherheitssperrsystems Dieses Gerät ist mit einem Sicherheitssperrschalter und anderen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese Sicherheitssysteme dienen zur Ihrer Sicherheit: Auf keinen Fall versuchen, Sicherheitsschalter zu umgehen und irgendwelche Sicherheitsvorrichtungen zu manipulieren. ACHTUNG Wenn das Gerät den Sicherheitstest nicht besteht, dürfen Sie es nicht in Betrieb nehmen. Test 1 - Motor DARF NICHT starten, wenn: • die Zapfwellenkupplung eingekuppelt ist ODER • das Bremspedal NICHT vollständig niedergedrückt ist (oder die Parkbremse nicht eingekuppelt ist), ODER • die automatische Geschwindigkeitsregelung NICHT in Null-Stellung ist. ACHTUNG Bezin ist leicht entzündlich und muss vorsichtig gehandhabt werden. Den Tank nicht füllen, wenn der Motor noch heiß ist. Im Bereich, in dem aufgetankt wird, keine offenen Flammen, Streichhölzer verwenden und nicht rauchen. Nicht zuviel Kraftstoff nachfüllen und Verschüttungen sofort aufwischen. Keinen Benzin verwenden, der METHANOL, Gasohol oder mehr als 10% ETHANOL, Benzinzusätze oder verbleiten Benzin enthält, da dies zu Schäden am Motor bzw. Kraftstoffsystem führen kann. 1. Kraftstofftankdeckel abnehmen (A, Abbildung 3). 2. Tank füllen. Nicht überfüllen. Im Tank Platz für Ausdehnung des Benzins lassen. BenzinsortenEmpfehlungen sind im Motorhandbuch zu finden. 3. Kraftstofftankdeckel anbringen und mit der Hand anziehen. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 - Motor MUSS durchdrehen und starten, wenn: • der Fahrer auf dem Sitz sitzt UND • die Zapfwellenkupplung NICHT eingekuppelt ist UND • das Bremspedal vollständig niedergedrückt ist (oder die Parkbremse eingekuppelt ist) UND • die automatische Geschwindigkeitsregelung in NullStellung ist. Kraftstoff einfüllen Test 3 - Motor muss STOPPEN, wenn: • der Bediener von seinem Sitz aufsteht. R Test 4 - Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen Die Mähwerkmesser und der Antriebsriemen des Mähwerks müssen innerhalb von fünf Sekunden, nachdem der Zapfwellenkupplungsschalter in die Stellung „Aus“ gebracht wurde, zu einem vollkommenen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähwerks nicht innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich bitte mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung. Test 5 - Prüfung der RMO-Funktion (Mähen beim Rückwärtsfahren) • Der Motor muss ausgehen, wenn der Bediener bei eingekuppelter Zapfwelle und nicht aktivierter RMOFunktion versucht, rückwärts zu fahren. • Die RMO-Leuchte muss aufleuchten, wenn die RMOFunktion aktiviert ist. de Starten des Motors (Choke-A-MaticBedienung) 1. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den Sitzeinstellhebel HOCH. Stellen Sie den Sitz nach Wunsch ein und lassen Sie den Hebel los, damit der Sitz in dieser Stellung einrastet. 2. Drücken Sie das Bremspedal vollständig durch oder ziehen Sie die Feststellbremse an. Treten Sie dazu das Pedal voll durch, ziehen Sie den Knopf der Feststellbremse HOCH und lassen Sie das Pedal los. 3. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, indem Sie den Antriebswellenschalter (PTO) hineindrücken. 4. Bringen Sie den Gas- und Choke-Hebel in die Stellung CHOKE. 5. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn in die Stellung START. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor startet. 6. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Lassen Sie den Motor mindestens 30 Sekunden lang warm laufen. 7. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (FAST). HINWEIS: Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Für eine normale Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren, das unter "Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors" beschrieben wird. 15 Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors 1. Bringen Sie den Grundgeschwindigkeitshebel wieder in die Stellung NEUTRAL. 2. Kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) aus und warten Sie, bis alle bewegten Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Schieben Sie den Gas-Choke-Hebel in die Stellung LANGSAM (SLOW) und drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung AUS (OFF). Ziehen Sie den Schlüssel ab. Traktor fahren Zum Mähen beim Rückwärtsfahren kann der Bediener das RMO-System verwenden. Diese Option wird durch Drehen des RMO-Schlüssels aktiviert, nachdem die Zapfwelle eingekuppelt wurde. Die LED-Leuchte leuchtet auf und der Bediener kann nun beim Rückwärtsfahren mähen. Wenn die Zapfwelle ausgekuppelt wird, muss die RMO-Funktion erneut aktiviert werden (falls gewünscht). Der Schlüssel kann abgezogen werden, um die Aktivierung der RMO-Funktion zu verhindern. Betrieb von Anbaugeräten beim Rückwärtsfahren Zum Betreiben eines zapfwellenbetriebenen Anbaugeräts beim Rückwärtsfahren kann der Bediener das RMO-System verwenden. Diese Option wird durch Drehen des RMO-Schlüssels aktiviert, nachdem die Zapfwelle eingekuppelt wurde. Die LED-Leuchte leuchtet auf und der Bediener kann nun das Anbaugerät beim Rückwärtsfahren verwenden. Wenn die Zapfwelle ausgekuppelt wird, muss die RMO-Funktion erneut aktiviert werden (falls gewünscht). Der Schlüssel kann abgezogen werden, um die Aktivierung der RMO-Funktion zu verhindern. Traktor von Hand Schieben N ep o ro t fo du r ct io n 1. Auf dem Sitz Platz nehmen und diesen so einstellen, dass alle Bedienelemente bequem erreicht werden können und die Armaturenbrettanzeige gut sichtbar ist. 2. Die Parkbremse anziehen. 3. Sicherstellen, dass die Zapfwelle ausgekuppelt ist. 4. Den Motor anlassen (siehe Starten des Motors). 5. Parkbremse lösen und Bremspedal freigeben. 6. Für Vorwärtsfahrt das VorwärtsFahrgeschwindigkeitspedal drücken. Das Pedal zum Stoppen freigeben. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller fährt der Traktor. 7. Den Traktor durch Loslassen der Fahrgeschwindigkeitspedale anhalten, die Parkbremse betätigen und den Motor abstellen (siehe Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors). Mähen beim Rückwärtsfahren Mähen 1. Zapfwellenkupplung auskuppeln und Motor abstellen. 2. Den Getriebeausrückhebel ca. 6,4 cm zurückziehen, um den Hebel in der freigegebenen Position zu arretieren (Abb. 4). 3. Der Traktor kann nun mit der Hand geschoben werden. 1. Stellen Sie die Schnitthöhe des Mähers auf das gewünschte Maß ein und stellen Sie die Messräder (sofern vorhanden) in die entsprechende Stellung. 2. Lassen Sie die Parkbremse einrasten. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle (PTO) ausgekuppelt ist. 3. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors). 4. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (FAST). 5. Kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) ein (Mähwerk). 6. Beginnen Sie mit dem Mähen. 7. Wenn Sie fertig sind, kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) aus und heben Sie das Mähwerk an. 8. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors). Traktor nicht abschleppen R Abschleppen des Traktors führt zu Getriebeschäden. • Benutzen Sie zum Schieben oder Abschleppen des Traktors kein anderes Fahrzeug. • Betätigen Sie den Getriebeausrückhebel nie bei laufendem Motor. ACHTUNG Wenn das Rückwärtsfahrpedal betätigt wird, während die Zapfwelle eingekuppelt ist, die RMO-Funktion jedoch nicht aktiviert wurde, wird der Motor abgestellt. Der Bediener sollte die Zapfwelle stets auskuppeln, bevor Straßen, Wege oder anderes Gelände, die/das von anderen Fahrzeugen benutzt werden/wird, überquert oder befahren werden. Ein plötzlicher Verlust des Antriebs kann zu einer Gefahrensituation führen. A ACHTUNG Mähen beim Rückwärtsfahren erhöht die Gefahr für andere Personen. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Die RMO-Funktion nicht aktivieren, wenn sich Kinder in der Nähe befinden. Kinder interessieren sich für den Traktor und Mäharbeiten. 16 B Abbildung 3. Getriebeausrückhebel und Kraftstofftank Mähwerkhöhe einstellen Unterstellen Mit der Schnitthöheneinstellung (A, Abbildung 4) wird die Schnitthöhe des Mähwerks eingestellt. Die Schnitthöhe ist stufenlos zwischen 2,5 und 10,2 cm ( 1,0 und 4,0 zoll) einstellbar. ACHTUNG Die Maschine (mit Kraftstoff) nie in einem schlecht belüfteten, geschlossenen Raum unterstellen. Kraftstoffdämpfe könnten zu einer Zündquelle (wie z. B. einem Ofen, Warmwasserbereiter usw.) gelangen und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind für Menschen und Tiere giftig. Vor dem Unterstellen des Traktors am Ende der Arbeitssaison die Wartungs- und Unterstellungsanleitungen im Abschnitt „Sicherheitsvorschriften“ durchlesen und dann folgende Schritte durchführen: A • Die Motorwartungs- und Unterstellungsaufgaben durchführen, die im Motorenhandbuch angeführt sind. Dazu gehört das Entleeren der Kraftstoffanlage, bzw. das Zugeben von Kraftstoffstabilisator (die aufgetankte Maschine nicht in einem geschlossenen Raum unterstellen - siehe Achtungshinweis). N ep o ro t fo du r ct io n Abbildung 4. Mähwerk anheben bzw. absenken • Zapfwelle auskuppen, Parkbremse einkuppeln und Zündschlüssel abziehen. Einen Anhänger anbringen Die maximale horizontale Lastbegrenzung der Zugstange beträgt 280 N. Die maximale vertikale Lastbegrenzung der Zugstange beträgt 160 N. Das entspricht einem Anhänger mit 113 kg Gewicht auf einem Geländeanstieg von 10 Grad. Den Anhänger mit einem ausreichend bemessenen Lastbolzen (A, Abbildung 5) und Splint (B) befestigen. • Die Batterienutzungsdauer wird verlängert, wenn die Batterie ausgebaut, an einem kühlen, trockenen Ort aufbewahrt und einmal monatlich voll geladen wird. Wenn die Batterie im Traktor eingebaut bleibt, das Minuskabel abtrennen. Bevor die Maschine nach dem Unterstellen in Betrieb genommen wird: • Flüssigkeitsstände prüfen. Sämtliche Wartungsmaßnahmen durchführen. B R • Alle Motorwartungs- und Unterstellungsaufgaben durchführen, die im Motorenhandbuch empfohlen werden. A • Motor vor dem Einsatz einige Minuten lang warm laufen lassen. Abbildung 5. Empfehlungen für das Anhängergewicht de 17 Wartung Wartungstabelle ZUGMASCHINE UND MÄHER Alle 8 stunden oder täglich Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen Zugmaschie und Mähergehäuse reinigen Sichtbare Ablagerungen von der Motorkammer entfernen Alle 25 stunden oder jährlich * Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen Überprüfung der Zugmaschine/des Mähers auf lose Gegenstände Erste 5 Stunden Wechseln Sie das Motoröl Alle 8 Stunden oder täglich Prüfen Sie den Ölstand des Motors Alle 25 Stunden oder jährlich * Reinigen Sie den Motorluftfilter und Vorreiniger ** Alle 50 Stunden oder jährlich * Wechseln Sie das Motoröl Reifendruck prüfen Wechseln Sie den Ölfilter Alle 50 stunden oder jährlich * Bremsen der Zugmaschine überprüfen Jährlich Wechseln Sie den Luftfilter aus Batterie und Kabel säubern Wechseln Sie den Vorreiniger aus N ep o ro t fo du r ct io n Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um Zugmaschine und Mäher schmieren Mäherklingen überprüfen ** MOTOR Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um Untersuchen Sie Schalldämpfer und Funkenfänger * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Überprüfen Sie die Klingen in Gegenden mit sandigen Böden oder starkem Staub öfter Wechseln Sie die Zündkerze aus Wechseln Sie den Kraftstofffilter aus Reinigen Sie das Luftkühlsystem * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Bei staubigen Umwelbedigungen oder wenn in der Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger reinigen. R Reifendruck prüfen Der Reifendruck muss regelmäßig geprüft werden. Er sollte stets den in der Tabelle angegebenen Werten entsprechen (Abb. 6). Es ist zu beachten, dass diese Druckwerte etwas von den auf den Seitenwänden der Reifen angebrachten Angaben für „Max. Luftdruck“ abweichen können. Die hier angeführten Druckwerte liefern optimale Bodenhaftung, verbessern die Schnittqualität und verlängern die Reifenstandzeit. Reifengröße PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Abbildung 6. Reifenluftdruck 18 Stoppzeit der Mäher-Klinge überpüfen 7. Batterie (E) wieder im Batteriefach einbauen. Mit Niederhalter (C) und Flügelmutter und Unterlegscheibe (D) befestigen. Die Mährwerksmesser und der Antriebsriemen des Mähwerks müssen innerhalb von fünf Sekunden, nachdem der elektrische Zapfwellenschalter in die Stellung AUS geschaltet wurde, vollständig zum Stillstand kommen. 8. Batteriekabel wieder anbringen: erst Pluskabel und Abdeckung (B), danach Minuskabel (A). 9. Kabelenden und Batteriepole mit Vaseline oder nicht leitendem Schmiermittel überziehen. 1. Den Traktor in den Leerlauf schalten, die Zapfwelle auskuppeln und im Fahrersitz sitzend den Motor anlassen. 2. Über die linke Fußraste auf den Mähwerksantriebsriemen blicken. Die Zapfwelle einkuppeln und einige Sekunden lang warten. Die Zapfwelle auskuppeln und prüfen, wie lange es dauert, bis der Antriebsriemen zum Stillstand kommt. A D 3. Wenn der Antriebsriemen nicht innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, Vertragshändler aufgesucht werden. B N ep o ro t fo du r ct io n C Batterie und Kabel reinigen ACHTUNG Beim Anbringen bzw. Abtrennen der Batteriekabeln das Minuskabel immer ZUERST abtrennen bzw. ZULETZT anschließen. Andernfalls kann der Pluspol durch ein Werkzeug am Fahrzeugrahmen kurzgeschlossen werden. 1. Kabel von der Batterie abtrennen, Minuskabel zuerst (A, Abbildung 7), anschließend Abdeckung und Pluskabel (B). E Abbildung 7. Batteriewartung Wartung des Motors HINWEIS: Zu Wartungsverfahren lesen Sie bitte n der Bedienungsanleitung des Motors nach. 2. Flügelmutter und Unterlegscheibe (D) lockern. 4. Batterie (E) ausbauen. R 3. Niederhalter (C) nach oben und von der Batterie weg schwenken. Am Lenkturm sichern. 5. Batteriefach mit einer Lösung aus Natriumbikarbonat und Wasser reinigen. 6. Batteriepole und Kabelenden mit Drahtbürste und Polklemmenreiniger reinigen, bis sie glänzen. de 19 Sitzeinstellung Führungsräder Der Sitz lässt sich nach vorne und hinten verstellen. Den Hebel (A, Abbildung 8) betätigen, den Sitz wunschgemäß einstellen und den Hebel loslassen, um den Sitz in seiner Stellung zu arretieren. Die Mähwerkführungsräder können je nach Schnitthöhe in zwei Stellungen gebracht werden. Bei höheren Schnitteinstellungen die Räder in die untere Stellung bringen. Bei niedrigeren Schnitteinstellungen die Räder in die obere Stellung bringen. Die Führungsräder dürfen beim Mähen nicht konstant auf dem Boden aufliegen. Einstellen: A 1. Sicherungsmutter (B, Abbildung 9), Führungsrad (C), Unterlegscheiben (D) Ansatzschraube (E) ausbauen. Das Führungsrad auf die gewünschte Höhe einstellen. 2. Ansatzschraube (E) durch Unterlegscheiben (D), Führungsrad (C) und Führungsradhalterung (A) einsetzen. Mit Sicherungsmutter (B) befestigen. Schritte 1 und 2 für alle Führungsräder wiederholen. Abbildung 8. Sitzeinstellung A. Sitzeinstellhebel N ep o ro t fo du r ct io n A D Batterieladung ACHTUNG E Offene Flammen und Funken von der Batterie fern halten. Die der Batterie entweichenden Gase sind hoch explosiv. Die Batterie während des Aufladens gut lüften. R Eine leere Batterie oder eine Batterie, die zu schwach ist um den Motor zu starten, kann für Fehler im Ladesystem oder in anderen elektrischen Bauteilen verantwortlich sein. Sollten Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, den Händler verständigen. Falls die Batterie ersetzt werden muss, die Schritte unter Batterie und Kabel reinigen. Zum Laden der Batterie die Anleitungen befolgen, die vom Hersteller des Ladegeräts bereit gestellt werden; außerdem alle Warnhinweise im Abschnitt mit den Sicherheitsvorschriften dieses Handbuchs beachten. Die Batterie vollständig aufladen. Keine Ladestromstärke von mehr als 10 A verwenden. 20 B C Abbildung 9. Führungsradeinstellung bei fest montierter Halterung Fehlersuche Während eine normale Pflege und regelmäßige Wartung die Benutzungsdauer des Traktors verlängern, wird es durch fortgesetzte oder ständige Benutzung notwendig, einen Service durchzuführen, auf Grund dessen die Maschine wieder ordnungsgemäß eingesetzt werden kann. In den nachstehenden Richtlinien zur Fehlerbehandlung werden die üblichsten Probleme sowie Ursachen und Abhilfen angeführt. ACHTUNG Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, dürfen Wartungsarbeiten am Traktor oder Mähwerk nur dann durchgeführt werden, wenn der Motor abgestellt und die Parkbremse eingekuppelt ist. Immer den Zündschlüssel abziehen, das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze entfernt befestigen, bevor mit Wartungsarbeiten begonnen wird, damit ein versehentliches Starten des Motors unmöglich ist. Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine ÜBERPRÜFEN Bremspedal nicht durchgedrückt. PROBLEMLÖSUNG Bremspedal vollständig durchdrücken. Antriebswellenkupplungsschalter (elektrische Kupplung) steht in der Position EIN. Fahrkontrolle ist eingekuppelt. Kraftstoff ist alle. Stellen Sie ihn auf die Position AUS. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Motor abgesoffen. Sicherung durchgebrannt. Der Motor überträgt Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden. oder startet nicht. Batterien sind leer oder tot. Kabel lose oder gebrochen. R Zylinderspule oder Startermotorschaden. Sicherheitsverriegelungsschalter defekt. Wasser im Kraftstoff. Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Kraftstoffgemisch zu stark. Der Motor hat ein anderes Problem. Niedriger Ölstand. Der Motor startet schwer oder läuft schlecht. Motor klopft. de Bewegen Sie den Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und dann füllen Sie den Kraftstofftank wieder auf. Kuppeln Sie die Klingen aus. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Sieh hierzu im Abschnitt Reinigen der Batterie und Kabel. Laden Sie die Batterie neu auf oder ersetzten Sie sie. Sichtinspektion der Kabel durchführen. Falls die Kabel gebrochen oder ausgefranst sind, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Den Luftfilter reinigen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Überprüfen Sie das Öl/füllen Sie gegebenenfalls etwas nach. Es wurde Öl mit dem falschen Grad Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl. verwendet. 21 Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine (Fortsetzung) PROBLEM Zu hoher Ölverbrauch. ÜBERPRÜFEN Motor läuft zu heiß. PROBLEMLÖSUNG Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Es wurde Öl mit dem falschen Grad verwendet. Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl. Zuviel Öl im Motorgehäuse. Lassen Sie überschüssiges Öl ab. Den schmutzigen Luftfilter reinigen. Choke geschlossen. Die Grundgeschwindigkeitspedale sind nicht durchgedrückt. Die Übertragungs-Lösehebel Motor läuft aber die stehen in der Position SCHIEBEN. Zugmaschine fährt nicht. Parkbremse ist eingerastet. Der Fahrantriebsriemen ist gerissen oder rutscht. Parkbremse lässt sich Bremse abgenutzt. nicht feststellen. Lenkstange ist locker. Zugmaschine lenkt Reifendruck stimmt nicht. schlecht oder lässt sich nicht gut Achslager der Vorderräder sind handhaben. trocken. Siehe Motorhandbuch. Den Choke öffnen. Pedale durchdrücken. Hebel in die Position FAHRE bringen. Lösen Sie die Parkbremse. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Reifendrucks. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. N ep o ro t fo du r ct io n Motorauspuff ist schwarz. Fehlersuche beim Mäher R PROBLEM ÜBERPRÜFEN Hebegestänge ist nicht richtig Mäher lässt sich nicht befestigt oder beschädigt. anheben. Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Der Schnitt ist Die Reifen der Zugmaschine sind uneben. nicht richtig aufgepumpt. Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Der Schnitt sieht grob Grundgeschwindigkeit zu schnell. aus. Der Mäher hat ein anderes Problem. Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Grundgeschwindigkeit zu schnell. Schmutziger oder verstopfter Luftfilter. Motor stirbt leicht ab wenn der Mäher angestellt ist. PROBLEMLÖSUNG Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Reifendrucks. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas. Verlangsamen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas. Verlangsamen. Siehe Motorhandbuch. Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Schnitts bei maximaler Schnitthöhe. Auswurfkanal verstopft. Geschnittenes Gras mit Ausstoß zeigt in Richtung des vorher geschnittenen Bereiches. Motor hat keine Betriebstemperatur. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen. Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten Bereich. Übermäßige Vibration Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. des Mähers. PTO nicht eingekuppelt. PTO einkuppeln. Notor läuft und Zugmaschine fährt, der Mäher fährt Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. jedoch nicht. 22 Technische Daten MOTOR: GETRIEBE: 17,5 PS Briggs & Stratton K46 Hersteller Modell Leistung Hubraum Elektrik Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 PS bei 3600 U/min 500 cc (30,5 Kubikzoll) Generator: 9 A Batterie: 12V, 230 A Kaltstart Ölfassungsvermögen 1,4 L (48 Unzen) Typ Tuff Torq K46 (Hydro) Hydraulikflüssigkeit 10W30-Super-Motoröl Geschwindigkeiten Vorwärts: 0 - 8,9 km/h (0-5,5 MPH) bei 3400 U/min Rückwärts: 0 - 4,8 km/h (0-3,0 MPH) Ständige DrehmomentAusgangsleistung 232 Nm (170 Fuß / Pfunde) 20 PS Briggs & Stratton ABMESSUNGEN: Hersteller Modell Leistung Hubraum Elektrik Gesamtlänge Gesamtbreite Höhe Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 PS bei 3600 U/min 656 cc (40,0 Kubikzoll) Generator: 9 A Batterie: 12V, 230 A Kaltstart Ölfassungsvermögen 1,9 L (64 Unzen) 180 cm (70.9”) 122 cm (48”) 114 cm (44.9”) FAHRGESTELL: Vorderräder Fassungsvermögen: 15,1 L (4,0 Gallonen) Reifengröße: 20 x 10 -8 Reifendruck: 0,68 bar (10 psi) Reifengröße: 15 x 6,0 -6 Reifendruck: 0,82-,0,96 bar (12-14 psi) N ep o ro t fo du r ct io n KraftstofftankFassungsvermögen Hinterräder Angegebene Motorleistung R Die Brutto-Nennleistung für individuelle Benzinmotormodelle ist entsprechend dem SAE-Code (Society of Automotive Engineers) J1940 (Leistungs- & Drehmomentbestimmung für kleine Motoren) gekennzeichnet, und der Leistungsgrad wurde entsprechend SAE J1995 (überarbeitete Fassung 2002-05) ermittelt und korrigiert. Drehmomentwerte wurden bei 3060 U/min, Leistungswerte in PS bei 3600 U/min gemessen. Netto-Nennleistungswerte wurden bei eingebauten Abgas- und Luftfiltern ermittelt, die Brutto-Leistungswerte wurden ohne diese Systeme ermittelt. Die tatsächliche Brutto-Motorleistung ist höher als die Nettoleistung und wird u. a. von den Einsatzbedingungen sowie von motorspezifischen Faktoren beeinträchtigt. Aufgrund des breiten Produktangebots, an dem die Motoren eingesetzt werden, entwickelt der Benzinmotor beim Einsatz an einem spezifischen Motorgerät eventuell nicht die angegebene Brutto-Nennleistung. Dieser Unterschied beruht auf einer Vielzahl von Faktoren wie u. a. Motorkomponenten (Luftfilter, Auspuff, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe usw.), Anwendungseinschränkungen, Einsatzbedingungen (Temperatur, Feuchtigkeit, Höhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Aufgrund von Herstellungs- und Kapazitätsengpässen kann Briggs & Stratton für einen Motor dieser Serie ersatzweise einen Motor mit höherer Nennleistung liefern. Ersatzteile und Zubehör Informationen zu Teilen und Zubehör erhalten Sie bei Ihrem Vertragshändler. de 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Sisukord Hooldus ......................................................................18 Hooldustabel .........................................................18 Rehvirõhu kontroll .................................................18 Niiduki terade peatumisaja kontroll........................19 Aku ja juhtmestiku puhastamine ............................19 Mootori hooldus.....................................................19 Istme reguleerimine...............................................20 Aku laadimine........................................................20 Mõõterattad...........................................................20 Tõrkeotsing................................................................21 Traktori tõrkeotsing................................................21 Tõrkeotsingu teostamine niidukil ...........................22 Spetsifikatsioonid .....................................................23 Osad ja lisaseadmed ................................................23 Garantii.......................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Kasutaja ohutus ..........................................................2 Funktsioonid ja juhtseadmed ..................................12 Juhtfunktsioonid ....................................................12 Seisupiduri funktsioon ...........................................14 Püsikiiruse regulaatori kasutamine ........................14 Tunniarvesti...........................................................14 Kasutamine................................................................15 Blokeeruva ohutussüsteemi testid.........................15 Kütuse lisamine .....................................................15 Mootori käevitamine (Choke-A-Matic juhtseade) ..15 Traktori ja mootori seiskamine...............................14 Traktoriga sõitmine................................................14 Niitmine .................................................................14 Niitmine tagurpidikäigul .........................................14 Lisaseadmete kasutamine tagurpidikäigul.............14 Traktori käsitsi lükkamine ......................................14 Niiduki lõikekõrguse reguleerimine........................15 Järelkäru ühendamine...........................................15 Hoiustamine ..........................................................15 et 3 Kasutaja ohutus Operaatori ohutus Õnnitleme teid kõrgkvaliteetse muru- ja aiatööriista ostu puhul. Meie tooted on kavandatud ja toodetud vastavalt valdkonna ohutusstandarditele ja ka ületavad neid. Masinate ohutus sõltub siiski operaatori käitumisest. Väära kasutamise või vale hoolduse korral võib see muutuda ohtlikuks! Arvestage, et vastutate nii enda kui teid ümbritsevate inimeste turvalisuse eest. Kasutage tervet mõistust ja mõelge läbi, mida teete. Kui te ei ole kindel, et ette võetud toimingut on võimalik valitud seadmetega turvaliselt läbi viia, siis küsige nõu professionaalilt: pöörduge kohaliku volitatud edasimüüja poole. Lugege juhendit Kasutusjuhend sisaldab tähtsat ohutusalast teavet, mida peate teadma ENNE masina kasutamist ja ka selle kasutamisel AJAL. N ep o ro t fo du r ct io n Juhend sisaldab ohutuid juhtimisvõtteid, toote funktsioonide ja juhtseadmete selgitusi ning hooldusalast teavet, et oma investeeringust maksimaalset kasu saada. R Lugege kindlasti täielikult läbi Ohutusreeglid ja järgmistel lehekülgedel leiduv teave. Lisaks lugege täielikult ka kasutamist puudutavat osa. Lapsed Lastega võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Ärge lubage neid tööpiirkonna lähedalegi. Masin ja niitmistegevus võivad tihti lapsi köita. Ärge kunagi eeldage, et lapsed püsivad kohas, kus te neid viimati nägite. Kui on oht, et lapsed on sisenenud niidetavale ala, siis laske mõnel teisel vastutustundlikul täiskasvanul neid jälgida. ÄRGE SÕIDUTAGE LAPSI SELLEL MASINAL! See julgustab neid tulevikuski töötavale masinale lähenema ja nad võivad tõsiselt viga saada. Nad võivad sõidu saamiseks masinale läheneda teile ootamatult ja te võite neist üle sõita. 4 Tagurpidikäik Ärge niitke tagurpidikäigul ilma äärmise vajaduseta. Vaadake tagurdamise eel ja vältel alati masina alla ning selja taha isegi siis, kui niiduki terad on rakendamata. Kasutamine kalletel Te võite tõsiselt viga saada või isegi hukkuda, kui kasutate seda masinat liiga järsul kaldel. Seadme kasutamine liiga järsul või piisava haarduvuseta kaldel võib põhjustada juhitavuse kaotamise või masina ümberpaiskumise. Rusikareegliks on mitte töötada kallakul, millel te ei saa tagurpidi liikuda (2 vedava ratta reþiimis). Ärge töötage kallakutel, mille tõus on suurem kui 106 cm (3,5 jalga) üle 607 cm (20 jalga) pikkuse kohta. Sõitke kallakutel alati üles- ja allasuunas, mitte risti üle kallaku. Arvestage ka sellega, et pind, millel sõidate, võib märkimisväärselt mõjutada stabiilsust ja juhitavust. Märg muru või jäine teekate võib tõsiselt mõjutada teie kontrolli seadme üle. Kui tunnete ebakindlust masina kallakul juhtimise suhtes, siis ärge seda tehke. See ei ole riski väärt. Liikuvad osad N ep o ro t fo du r ct io n Sel seadmel on palju liikuvaid osi, mis võivad teid või kedagi teist vigastada. Sellegipoolest, kui te püsite kindalt istekohal ja järgite selles raamatus toodud reegleid, siis on seadme kasutamine ohutu. Lõikekorpusel on pöörlevad niitmisterad, mis võivad lõigata otsast käsi ja jalgu. Ärge lubage kedagi töötava masina lähedusse! Aitamaks teil kui operaatoril seadmestikku turvaliselt kasutada, on see varustatud juhi kohalolu tajuva ohutussüsteemiga. ÄRGE üritage seda süsteemi muuta või deaktiveerida. Kui süsteem ei läbi selles juhendis leiduvaid blokeeriva ohutussüsteemi teste, siis pöörduge kohe edasimüüja poole. Esemete paiskumine R Sel seadmel on pöörlevad niiduki terad. Need terad võivad korjata ja paisata esemeid, mis võivad kõrvalseisjaid tõsiselt vigastada. Puhastage niidetav ala kindlasti ENNE niitmise alustamist. Ärge kasutage masinat ilma paigaldatud ja töökorras rohupüüduri ning tühjenduskaitsmeta (deflektorita). Ärge lubage kedagi töötava masina lähedusse! Kui keegi siseneb tööalale, siis seisake masin kohe nende lahkumiseni. Kütus ja hooldamine Bensiin on väga tuleohtlik. Ka selle aurud on väga süttivad ja võivad liikuda eemalasetseva süüteallikani. Bensiini võib kasutada ainult kütusena, mitte lahusti või puhastusainena. Seda ei tohiks kunagi säilitada kohas, kus selle aurud võivad koguneda või liikuda süüteallikani (nt juhtlambini). Kütust hoitakse nõuetekohases suletud plastikust kanistris või traktori korralikult suletud korgiga kütusepaagis. Maha loksunud kütus tuleb kohe ära koristada. Nõuetekohane hooldus on esmatähtis teie seadme ohutuse ja jõudluse seisukohast. Viige kindlasti läbi kõik selles juhendis loetletud hooldusprotseduurid, eriti ohutusüsteemi perioodiline testimine. et 5 Lugege ning järgige antud ohutusreegleid hoolikalt. Nende reeglite eiramine võib kaasa tuua kontrolli kaotamise masina üle, põhjustada kasutaja või kõrvalseisjate kehalisi vigastusi või surma või tekitada kahju varale või seadmetele. Käesolev niitmisseade võib ära lõigata käsi ja jalgu ning paisata eemale esemeid. Kolmnurk tähistab tähtsaid hoiatusi tekstis, mida peab kindlasti järgima. ÜLDINE KASUTAMINE 14. Masinat ei tohi kasutada olles alkoholi või narkootikumide mõju all. 15 Olge teede ületamisel või nende läheduses liikluse suhtes ettevaatlik. 16. Olge eriti ettevaatlik masina haagisele või veokile pealelaadimisel või nendelt mahalaadimisel. 17. Kandke seda masinat kasutades alati silmakaitset. 18. Statistika järgi toimub suur osa masinatega seotud õnnetustest just 60-aastaste ning vanemate kasutajatega. Kirjeldatud kasutajad peaksid hindama enda võimet kasutada masinat piisavalt ohutult, et kaitsta ennast ja teisi vigastuste eest. 19. Järgige tootjapoolseid soovitusi ratase raskustele või vastukaaludele. 20. Pidage meeles, et masina kasutaja on vastutav teiste inimeste või varaga juhtuvate õnnetuste eest. 21. Kõik juhid peavad läbima erialase ja praktilise ettevalmistuse. 22. Kandke alati kaitset tagavaid jalanõusid ja pükse. Ärge kunagi kasutage masinat paljajalu või sandaalides. 23. Veenduge kasutamise eel alati visuaalselt, et terad ja terasid hoidvad osad on oma kohal, komplektsed ja kinnitatud. Asendage kõik kulunud või kahjustatud osad. 24. Katkestage lisaseadmete töö enne: kütuse lisamist, lisaseadme eemaldamist, seadistuste tegemist (kui neid ei saa teha juhiistmelt). 25. Masina parkimisel, hoiustamisel või selle juurest lahkumisel langetage lõikamisvahendid, kui te ei kasuta positiivset mehhaanilist lukustust. 26. Enne juhikohalt mistahes põhjusel lahkumist rakendage seisupidur (selle olemasolul), lahutage terade ülekanne (PTO sidur), peatage mootor ja eemaldage võti. 27. Tuleohu vähendamiseks säilitage seadet puhtana murust, lehtedest ja üleliigsest õlist. Ärge peatuge ega parkige kuivade lehtede, muru või süttivate materjalide kohal. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Enne masina käivitamist lugege, mõistke ning järgige kõiki masinal ning kasutusjuhendis toodud juhiseid. 2. Ärge pange käsi või jalgu pöörlevate osade lähedale või alla. Hoidke alati tühjendusavaustest eemale. 3. Lubage seadet kasutada ainult vastutustundlikel täiskasvanutel, kes on tuttavad seadme kasutusjuhendiga (kohalik seadusandlus võib piirata kasutajate vanust). 4. Puhastage niidetav ala võõrkehadest nagu kivid, mänguasjad, traadid jms, mis võivad tera(de)sse takerduda või eemale paiskuda. 5. Veenduge niitmise eel, et alal ei ole teisi inimesi. Peatage masin, kui keegi satub selle tööpiirkonda. 6. Ärge kunagi transportige inimesi. 7. Ärge niitke tagurpidikäigul ilma äärmise vajaduseta. Vaadake tagurdamise eel ja vältel alati masina alla ning selja taha. 8. Ärge kunagi suunake eemale paisatavat materjali kellegi poole. Vältige niidetud muru väljutamist vastu seina või takistusi. Materjal võib lennata tagasi masina kasutaja suunas. Peatage tera(d) kruusapindade ületamise ajaks. 9. Ärge kasutage masinat ilma paigaldatud ja töökorras rohupüüduri, tühjenduskaitsme (deflektori) ja muude ohutusseadmeteta. 10. Aeglustage enne pööramist. 11. Ärge jätke töötavat seadet kunagi järelevalveta. Masinalt lahkumise eel lahutage alati terade ülekanne (PTO sidur), rakendage seisupidur, seisake mootor ja eemaldage võtmed. 12. Lahutage terade ülekanne (PTO sidur), kui te ei niida. Enne masina puhastamist, rohupüüduri eemaldamist või tühjenduskaitsme ummistusest vabastamist lülitage mootor välja ja oodake kõigi osade täieliku seiskumiseni. 13. Töötage masinaga ainult päevavalguses või hea kunstliku valgustusega. HOOLDUS JA HOIUSTAMINE 1. Masina transportimisel avatud treileril veenduge, et see jääb suunaga ettepoole, s.t. sõidusuunas. Kui masin on suunaga tahapoole, võib tuulest tekkiv tõstejõud seda kahjustada. 2. Järgige alati ohutu tankimise ning kütuse käsitsemise tavasid, kui te masinat transportimise või hoiustamise järel uuesti tangite. 3. Ärge kunagi hoidke masinat (koos kütusega) kinnises kehva ventilatsiooniga varjualuses. Kütuseaurud võivad jõuda süüteallikani (nt ahi, boiler vms) ja põhjustada plahvatuse. Lisaks on kütuseaurud inimestele ja loomadele mürgised. 6 4. Järgige alati mootori kasutusjuhendi instruktsioone, kui teete ettevalmistusi nii pikema kui ka lühema perioodiga hoiustamiseks. 5. Järgige masina uuesti kasutuselevõtul alati mootori kasutusjuhendi instruktsioone õigete käivitamisprotseduuride osas. 6. Ärge kunagi hoidke masinat ega kütusemahutit sisetingimustes avatud leegi või signaallambiga (näiteks boileri lähedal). Laske masinal hoiustamise eel jahtuda. KASUTAMINE KALLETEL HOIATUS Ärge kunagi kasutage üle 17,6-protsendise (10°) tõusuga kallakutel (s.t. 106 cm [3-1/2 ft] vertikaalne tõus 607 cm [20 ft] pikkusel horisontaalsel vahemaal). Kasutage kallakutel töötamisel rataste lisaraskusi või vastukaale. Pöörduge edasimüüja poole, et teha kindlaks teie seadmele saadaolevad ja sobivad raskused. Vähendage kallakule sõitmise eel kiirust. Olge kallakutel töötamisel eriti ettevaatlik, kui kasutate taha kinnituvaid murupüüdureid. Niitke kallakuid ÜLES ja ALLA, mitte kunagi risti, olge sõidusuundade vahetamisel ettevaatlik ja ÄRGE KÄIVITAGE EGA PEATUGE KALLAKUL. LAPSED Kui kasutaja on tähelepanematu lähedalviibivate laste suhtes, võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Masin ja niitmistegevus võivad tihti lapsi köita. Ärge kunagi eeldage, et lapsed püsivad kohas, kus te neid viimati nägite. 1. Hoidke lapsed niitmisalalt eemal ning teise vastutava täiskasvanu hoolika järelevalve all. 2. Olge valvas ning lülitage masin välja, kui lapsed peaksid tööalasse sisenema. 3. Enne tagurdamist vaadake taha ja alla, veendumaks, et seal ei ole väikelapsi. 4. Ärge kunagi kandke lapsi, isegi juhul, kui tera(d) on välja lülitatud. Nad võivad maha kukkuda ja tõsiselt viga saada või häirida masina ohutut kasutamist. Lapsed, kellel on kunagi lubatud masinal sõita, võivad ootamatult ilmuda niitmispiirkonda, et veel masina peale tulla, ning masin võib neile otsa sõita või tagurdada. 5. Ärge kunagi laske lastel masinat kasutada. 6. Olge eriti tähelepanelik, kui lähenete pimedatele nurkadele, põõsastele, puudele või teistele objektidele, mis võivad nähtavust takistada. R N ep o ro t fo du r ct io n Kallakud on peamisteks raskete vigastuste või surmaga lõppeda võivate kontrolli kadumise ja ümberkaldumisega seotud õnnetuste põhjustajateks. Masina kasutamine kallakutel eeldab erilist hoolt. Kui te ei saa kallakult üles tagurdada või te ei tunne end kallakul kindlalt, siis ärge töötage sellel. Kontrolli nõlvalt libiseva muruniiduki või -traktori juhtimise üle ei saa piduri rakendamisega taastada. Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on järgmised: rehvide ebapiisav haakumine pinnasega, liialt suur kiirus, vale pidurdamine, masina sobimatus valitud ülesandeks, teadmatus pinnaseoludest, vale järelvedamisviis ja kaalujaotus. 1. Niitke kallakul üles- ja allasuunas, mitte risti. 2. Olge ettevaatlik aukude, vagude ja kühmude suhtes. Ebatasane pind võib masina ümber paisata. Pikas rohus võivad peituda takistused. 3. Valige madal kiirus, et te ei peaks nõlval olemise ajal peatuma ega kiirust muutma. 4. Ärge niitke märjal murul. Rehvid võivad kaotada haarde. 5. Hoidke masina käik alati sees, eriti kallakutelt alla sõites. Ärge rakendage vabakäiku ega veerege allamäge. 6. Vältige kallakutel käivitamist, peatumist ja pööramist. Kui rehvid kaotavad pidamise, siis rakendage tera(d) lahti ja liikuge vaikselt kallakult alla. 7. Jälgige, et kõik liikumised kallakutel oleksid aeglased ja astmelised. Ärge muutke järsult kiirust ega suunda, sest see võib põhjustada masina ümberpaiskumise. 8. Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate murupüüdurite või muude lisaseadmetega masinaid - lisad võivad mõjutada seadme stabiilsust. Ärge kasutage järskudel kallakutel. 9. Ärge üritage masina tasakaalu taastada jalga maha pannes (murutraktorid). 10. Ärge niitke järsakute, kraavide või vallide lähedal. Niiduk võib äkitselt ümber paiskuda, kui ratas satub üle järsaku või kraavi serva või serv vajub sisse. 11. Ärge kasutage murupüüdureid järskudel kallakutel. 12. Ärge niitke kallakuid, kui te ei saa nendel tagurdada. 13. Tutvuge volitatud tarnija/edasimüüja soovitustega stabiilsust parandavate rataste lisaraskuste või vastukaalude osas. 14. Eemaldage takistused nagu kivid, juurikad jms. 15. Sõitke aeglaselt. Rehvid võivad kallakul haarduvuse kaotada isegi siis, kui pidurid töötavad korralikult. 16. Ärge pöörake kallakutel äärmise vajaduseta. Kui seda ei saa vältida, siis pöörake, võimalusel, aeglaselt ülesmäge. JÄRELVEETAV VARUSTUS (MURUTRAKTORID) 1. Pukseerige ainult sellise masinaga, millel on pukseerimiseks ettenähtud haakeseade. Ärge kinnitage pukseeritavat seadet kuhugi mujale, kui ainult haakepunkti külge. 2. Järgige tootja soovitusi pukseeritava seadme kaalupiirangute ja kallakutel pukseerimise kohta. 3. Ärge kunagi lubage lapsi ega teisi järelveetavatele seadmetele. 4. Kallakutel võib järelveetava seadme kaal põhjustada haardumise ja kontrolli kadumist. 5. Sõitke aeglaselt ja arvestage peatumiseks lisamaaga. 6. Ärge rakendage vabakäiku ega veerege allamäge. et HEITGAASID 1. Antud toote mootori heitgaas sisaldab kemikaale, mis teatud kogustes põhjustavad teadaolevalt vähki, sünnidefekte või muid kahjustusi paljunemisvõimele. 2. Võimaluse korral otsige mootori heitgaasisildilt teavet heitme püsimisaja (EDP) ning õhuindeksi kohta. SÜÜTESÜSTEEM 1. Käesolev sädesüütega süsteem vastab Kanada määruse ICES-002 nõuetele. 7 REMONT JA HOOLDUS Bensiini ohutu käsitsemine Remont ja hooldus N ep o ro t fo du r ct io n 1. Kustutage kõik sigaretid, sigarid, piibud ja muud süüteallikad. 2. Kasutage ainult heakskiidetud mahuteid. 3. Ärge eemaldage kütusekorki ega lisage kütust, kui mootor töötab. Laske mootoril enne tankimist jahtuda. 4. Ärge kunagi tankige masinat siseruumides. 5. Ärge hoidke masinat ega kütusemahutit siseruumides, kus on lahtine leek, sädemed või juhtlambid, nt veesoojendil või teistel seadmetel. 6. Ärge kunagi täitke mahuteid, kui asute veoki sees või veokikasti või järelhaagise plastmassist vooderdisel. Asetage mahutid alati enne täitmist maha, eemale tangitavast sõidukist. 7. Eemaldage sõidukist või haagiselt bensiinitoitega seade ja tankige seda maapinnal. Kui see ei ole võimalik, siis tankige seda järelhaagises pigem kaasaskantavast anumast kui kütusetankuri otsikust. 8. Hoidke pihustusotsikut alati kuni tankimise lõpetamiseni vastu kütusepaagi või mahuti suuet. Ärge kasutage otsiku sulgurseadet. 9. Kütuse loksumisel rõivaste peale vahetage need kohe ära. 10. Ärge kunagi täitke kütusepaaki üle lubatud piiri. Asetage kütusekork tagasi kohale ja keerake kinni. 11. Olge bensiini ja muude kütuste käsitsemisel eriti ettevaatlik. Kütused on tuleohtlikud ja nende aurud plahvatusohtlikud. 12. Ärge püüdke kütuse mahaloksumisel mootorit käivitada, vaid viige masin sellest alast eemale ning püüdke ära hoida süttimisallika teket, kuni kütuseaurud on hajunud. 13. Pange kõik bensiinipaagid ja kanistrikorgid kindlalt tagasi. R 1. Ärge kunagi laske masinal töötada umbses kohas, kus võib koguneda vingugaas. 2. Hoidke mutrid ja poldid, eriti terade omad, korralikult pinguldatuna ning varustus heas seisukorras. 3. Ärge kunagi muutke omavoliliselt turvaseadiseid. Kontrollige regulaarselt nende korrasolekut ning teostage vajadusel nõutavad parandustööd. 4. Hoidke masinat vabana murust, lehtedest ja muu sodi kogumitest. Koguge kokku õli- ja kütusereostused ning eemaldage kõik kütusest imubunud jäägid. Laske masinal hoiustamise eel jahtuda. 5. Kui riivate mõnda võõrkeha, peatage masin ja kontrollige seda. Vajaduse korral viige taaskäivitamise eel läbi parandustööd. 6. Ärge kunagi seadistage ega parandage masinat töötava mootoriga. 7. Kontrollige rohupüüduri detaile ja tühjendamiskaitset sageli ning asendage need vajaduse korral tootja poolt soovitatud osadega. 8. Niiduki terad on teravad. Lõiketerade käsitsemisel mähkige need sisse või kandke tugevaid kindaid ning olge eriti ettevaatlik. 9. Kontrollige pidurite tööd sageli. Reguleerige ja hooldage vastavalt nõuetele. 10. Hoidke ohutus- ja infosildid korras ning vajadusel asendage need. 8 11. Ärge eemaldage kütusefiltrit, kui mootor on kuum, kuna maha valgunud bensiin võib süttida. Ärge lükake kütusevoolikute klambreid rohkem laiali, kui vaja. Paigaldamise järel veenduge, et klambrid haaravad voolikuid kindlalt üle filtri serva. 12. Ärge kasutage METANOOLI sisaldavat bensiini ning üle 10% ETANOOLI, kütuselisandeid või valget gaasi sisaldavat gasoholi, kuna tulemuseks võib olla mootori-/ kütusesüsteemi kahjustumine. 13. Kui kütusepaak tuleb tühjendada, peaks seda tegema väljas. 14. Vahetage välja vigased summutid. 15. Kasutage parandustöödel ainult tootja poolt lubatud või heaks kiidetud varuosi. 16. Kõikide seadistuste ja kohanduste teostamisel järgige alati tootja poolt määratud tehnilisi nõudeid. 17. Olulisemate hooldus- ja parandustööde korral tuleb kasutada ainult selleks volitatud hooldusfirmasid. 18. Ärge püüdke kunagi vastava koolituseta ise teostada masinal olulisemaid parandustöid. Ebaõiged hooldusprotseduurid võivad tekitada ohte töötamisel, kahjustusi seadmele ning tühistada tootjapoolse garantii. 19. Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest ühe tera pöörlemine võib kutsuda esile ka teiste pöörlemise. 20. Ärge muutke kunagi mootori regulaatori seadeid ega koormake mootorit üle. Mootori liiga kiire töö võib suurendada inimvigastuste ohtu. 21. Lahutage lisavarustuse ajam, seisake mootor, eemaldage võti ja ühendage lahti küünlajuhe/-juhtmed juhul, kui: puhastate lisaseadmete ummistusi, viite läbi hooldustöid, tabate niitmise käigus võõrkeha või masin vibreerib ebatavaliselt. Esemete tabamise järel kontrollige, kas niidukil on vigastusi ning viige enne masina taaskäivitust ja kasutamist läbi vajalikud parandustööd. 22. Ärge kunagi pange käsi liikuvate osade, näiteks hüdropumba jahutustiiviku, lähedale, kui traktor töötab. (Hüdropumba jahutustiivikud asuvad tavaliselt peaülekande peal). 23. Hüdrauliliste pumpade, voolikute või mootoritega seadmed: HOIATUS: rõhu all olev hüdrauliline vedelik võib väljuda piisava jõuga, et läbistada nahka ja põhjustada tõsiseid vigastusi. Võõrvedelike sattumisel naha alla peab sedalaadi vigastustega tuttav arst need mõne tunni jooksul kirurgiliselt eemaldama, et vältida gangreeni tekkimist. Hoidke keha ja käsi eemal tihvtide avadest või otsikutest, millest hüdrauliline vedelik võib kõrge surve all väljuda. Kasutage lekete otsimiseks käte asemel paberit või pappi. Enne süsteemi survestamist veenduge, et kõik hüdrauliliste vedelike ühendused on tihedad ja kõik hüdraulikavoolikud ja -liinid heas seisukorras. Lekete esinemisel toimetage masin koheselt remondiks volitatud edasimüüja juurde. 24. HOIATUS: salvestatud energiaga seade. Vedrude sobimatu vabastamine võib kaasa tuua tõsiseid vigastusi. Vedrud peaks eemaldama volitatud tehnik. 25. Mootori radiaatoriga varustatud mudelid: HOIATUS: salvestatud energiaga seade. Ärge kunagi üritage eemaldada radiaatori korki töötava mootoriga masinal, kuna väljuv kuum jahutusvedelik või aur võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Peatage mootor ja laske sel jahtuda. Olge ka siis korgi eemaldamisel äärmiselt ettevaatlik. Toote viiteandmed CE märgistuse silt Märkige mudeli nimetus/number, tootja tunnuskoodid ja mootori seerianumbrid selleks ettenähtud tühja kohta, et tagada lihtne ligipääs vajalikele andmetele. Need numbrid leiate näidatud kohtadest. A. Tootja tuvastusnumber B. Tootja seerianumber C. Tootja nimi ja aadress D. Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus minutis E. Võimsuse nimiväärtus kilovattides F. Mass kilogrammides G. CE-vastavusmärgis H. Valmistamisaasta I. Garanteeritud helivõimsuse tase detsibellides Võttes teenindusega ühendust asendusosade, teeninduse või teabe asjus, PEAVAD teil olema need numbrid. TOOTE VIITEANDMED Mudel Kirjeldus Nimi/number Seadme tootja tunnuskood Seadme seerianumber Lõikekorpuse seerianumber Edasimüüja nimi Ostukuupäev xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx B C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Lõikekorpuse tootja tunnuskood A MODEL NO. MOOTORI VIITEANDMED Mootori mudel Mootori tüüp/spets. Mootori kood/seerianumber 20xx I dB H R Mootori mark XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx et 9 Ohutusmärgised Kõiki teie muruniidukil või -traktoril leiduvaid infosilte ja teateid märkega OHTLIK, HOIATUS, ETTEVAATUST tuleks hoolikalt lugeda ja järgida. Nende juhiste mittejärgimise tagajärjeks võivad olla kehavigastused. Teave on teie ohutuse tagamiseks ja tähtis! Teie murutraktoril ja -niidukil on alljärgnevad sildid. Kui mõni neist siltidest on kadunud või vigastatud, asendage need koheselt. Asendussiltide saamiseks võtke ühendust tarnijaga. Nende siltide paigaldamine on lihtne ning need on teile ja teistele masina kasutajatele pidevaks meeldetuletuseks ohutuks ja efektiivseks tööks vajalikest ohutusjuhistest. Ohutusikoonid Hoiatus: lugege kasutusjuhendit. Lugege ja mõistke kasutusjuhendit enne selle masina kasutamist. Oht: kuum pind. Laske masinal selle piirkonna katsumise eel jahtuda. Oht: esemete paiskumine. See lõikemasin võib paisata eemale erinevaid esemeid ja sodi. Hoidke kõrvalised inimesed eemal. Oht: vingugaasimürgitus. Ärge kasutage mootorit ventileerimata alal. Hoiatus: tuleoht. Hoidke plahvatusohtlikke gaase süütada võivaid leeke ja sädemeid akust eemal. N ep o ro t fo du r ct io n Hoiatus: eemaldage võti enne hooldamist. Eemaldage enne remondi- ja hooldustööde läbiviimist võti ja tutvuge tehnilise kirjandusega. Oht: masin võib ümber paiskuda. Ärge kasutage seda masinat kallakutel, mille kalle on suurem kui 10 kraadi. Hoiatus: akud tekitavad plahvatusohtlikke gaase. Lugege ja mõistke kasutusjuhendit enne selle masina kasutamist. R Oht: jäsemete kaotus. See masin võib jäsemeid otsast lõigata. Hoidke kõrvalseisjad ja lapsed eemal, kui mootor töötab. Hoiatus: väävelhape võib põhjustada pimedust või raskekujulisi põletusi. Kandke akul või selle läheduses töötamisel kaitseprille või näokatet. Oht: jäsemete kaotus. See lõikekorpus võib jäsemeid otsast lõigata. Hoidke käed ja jalad teradest eemal. NB! Ärge visake akut olmeprügi hulka. Võtke akude kõrvaldamise ja/või ümbertöötlemise osas ühendust kohaliku omavalitsuse esindajaga. Oht: tuleoht. Ärge lisage kütust, kui mootor töötab või on kuum. Seisake mootor ja laske sel kütuse lisamise eel 3 minutit jahtuda. Oht: jäsemete kaotus. See lõikekorpus võib jäsemeid otsast lõigata. Hoidke käed ja jalad teradest eemal. 10 Kasutusjuhised, CE-mudelid, Osa nr 1734027 Siltide asukohad 1730264 CE-Oht, pöörlevad terad, Osa nr 1720389 R CE-Oht, pöörlevad terad, Osa nr 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Süütelüliti asendid Osa nr 1722806 1730172 Kütusetase Osa nr 1730172 et 173xxxx Ülekande vabasti Osa nr 1730202 Lisaseadme tõstuk Osa nr 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Funktsioonid ja juhtseadmed Juhtfunktsioonid R Joonis 1. Juhtseadmed Alltoodud teave kirjeldab lühidalt eraldiseisvate juhtseadmete funktsioone. Käivitamine, peatamine, sõitmine ja niitmine eeldab mitme juhtseadme kombineeritud kasutamist kindlas järjekorras. Õppimaks, milline juhtseadmete kombinatsioon ja kasutusjärjestus on erinevateks ülesanneteks parim, lugege tervet KASUTAMISE peatükki. Seguklapi/Õhuklapi juhtseade (Choke-A-Matic) Seguklapp/õhuklapp reguleerib mootori kiirust ja õhu pealeannet (vt joon. 1). Viige seguklapi/õhuklapi juhtseade asendisse KIIRE, et suurendada mootori kiirust, ja asendisse AEGLANE, et vähendada mootori kiirust. Töötage alati täisgaasil. Viige seguklapi/õhuklapi juhtseade asendisse ÕHUKLAPP, et käivitada külma mootorit. Võimalik, et soe mootor ei vaja õhuklapi reguleerimist. 12 Esituled Tulede lüliti lülitab traktori esituled sisse ja välja. Tunniarvesti Tunniarvesti mõõdab mitu tundi on võti olnud asendis TOIDE. Tagurdades niitmise võimalus (RMO) Tagurpidi niitmise valik (RMO) võimaldab rakendada niiduki kopruse (või muu PTO-ga töötava lisaseadme) tagurpidi sõites. Kui soovite tagurpidi niita, siis pöörake RMO võtit PTO siduri rakendamise järel. Süttib valgusdiood, mis osutab tagurpidi niitmise võimalikkusele. Igal PTO siduri rakendamise korral tuleb RMO kasutamiseks uuesti aktiveerida. Niiduki lõikekõrguse reguleerimine Niiduki lõikekõrguse seadistamise juhtkangidega saab muuta niiduki lõikekõrgust. Lõikekõrguse saab seada sobivale sättele vahemikus 2,5 ja 10,2 cm (1,0 ja 4,0 tolli). Istme reguleerimise hoob Istet on võimalik reguleerida ette- ja tahapoole. Liigutage hooba, seadke iste soovitud asendisse ja vabastage hoob, et lukustada iste soovitud asendisse. PTO lüliti PTO (jõusiirdevõlliga) siduri lüliti rakendab ja vabastab lisaseadmed, mis kasutavad PTO sidurit. PTO siduri rakendamiseks tõmmake lülitit ÜLES. Lahti rakendamiseks vajuta ALLA. Arvestage, et PTO siduri töötamiseks peab operaator istuma kindlalt traktori juhiistmel. Ülekande vabastusklapi kang Ülekande vabastusklapi kang deaktiveerib ülekande, et masinat oleks võimalik lükata käsitsi. Vt lisainfot peatükis MURUTRAKTORI KÄSITSI LÜKKAMINE. Kütusepaak Süütelüliti N ep o ro t fo du r ct io n Süütelüliti käivitab ja seiskab mootori. Sel on kolm asendit: VÄLJA Peatab mootori ja lülitab välja elektrisüsteemi. TOIDE Võimaldab mootoril töötada ja toidab elektrisüsteemi. START Kütusepaagi korgi eemaldamiseks keerake seda vastupäeva. Pöörab mootorit käivitamiseks. MÄRKUS: ärge kunagi jätke süütelülitit seisatud mootoriga asendisse TOIDE - see tõmbab aku tühjaks. Kütusetaseme näidik Kuvab paagi kütusetaseme. Seisupidur Seisupiduri nuppu kasutatakse seisupiduri lukustamiseks, kui traktor on seisma jäänud. Piduripedaali täielik allavajutamine ja nupu ülestõmbamine rakendab seisupiduri. Piduripedaal R Sõidukiiruse pedaalid Piduripedaali vajutamine rakendab traktori piduri. Traktori liikumiskiirust ja -suunda kontrollitakse sõidukiiruse juhtpedaaliga. Traktori liikumiskiirust tagurpidikäigul kontrollitakse tagurpidisõidu kiiruse juhtpedaaliga. Mõlema pedaali puhul kaasneb vajutamisega suurem sõidukiirus. Arvestage, et pedaalile avalduva surve suurendamisega kasvab ka traktori liikumiskiirus. Püsikiiruse regulaator Püsikiiruse regulaatorit kasutatakse sõidukiiruse juhtseadme lukustamiseks. Püsikiirushoidjal on viis lukustusasendit. et 13 Seisupiduri funktsioon E Seisupiduri rakendamine - Vt joonist 2. Seisupiduri lukustamiseks vabastage sõidukiiruse pedaalid (A), vajutage piduripedaal täielikult alla (B), tõmmake seisupiduri nupp täielikult ÜLES (C), seejärel vabastage piduripedaal. B A Seisupiduri vabastamine - Vt joonist 2. Seisupiduri vabastamiseks vajutage piduripedaali (B). C D Püsikiiruse regulaatori kasutamine RAKENDAMISEKS: 1. Tõmmake püsikiirushoidja nupp üles (D, joonis 2). 2. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla (A). 3. Tõmmake püsikiirushoidja nupp (D) üles, kui olete saavutanud soovitud kiiruse. Püsikiirushoidja lukustub ühte viiest asendist. VABASTAMISEKS: VÕI Joonis 2. Rakendage seisupidur N ep o ro t fo du r ct io n 1. Vajutage piduripedaali (B). 2. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla (A). Tunniarvesti R Tunniarvesti (E, joonis 2) mõõdab mitu tundi on võti olnud asendis TOIDE. 14 Kasutamine Blokeeruva ohutussüsteemi testid See seade on varustatud blokeeruvate turvalülitite ja muude kaitseseadmetega. Need turvasüsteemid on paigaldatud teie ohutuse tagamiseks: ärge üritage ohutuslüliteid deaktiveerida ega neid muul viisil kuritarvitada. HOIATUS Kui seade ei läbi ohutustesti, ärge kasutage seda. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Katse 1 — Mootor EI TOHIKS käivituda, kui: • PTO lüliti on asendis ON või • Piduripedaal EI OLE täielikult alla vajutatud (seisupidur MAAS) või • Püsikiiruse regulaatori kang EI OLE NEUTRAALASENDIS. • Operaator istub juhikohal JA • PTO lüliti on asendis VÄLJA JA • Piduripedaal on täielikult alla vajutatud (seisupidur PEAL) JA • Püsikiiruse regulaatori kang on NEUTRAALASENDIS. Katse 3 — Mootor peaks SEISKUMA, kui: • Kasutaja tõuseb juhikohalt. Katse 4 — Niiduki terade peatumisaja kontroll Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid elektrilise PTO lüliti VÄLJA lülitamise järel täielikult peatuma viie sekundi jooksul. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi jooksul, võtke ühendust edasimüüjaga. Katse 5 — Tagurdades niitmise võimalus (RMO) R • Mootor peaks seiskuma, kui sisselülitatud PTO-ga üritatakse tagurpidi liikuda ja RMO-d ei ole aktiveeritud. • RMO aktiveerimisel peaks RMO tuli süttima. et HOIATUS Bensiin on äärmiselt tuleohtlik ja seda tuleb käsistseda ettevaatusega. Ärge kunagi täitke paaki, kui mootor on hiljutisest kasutamiseks kuum. Ärge lubage lahtist leeki, suitsetamist või tikke täidetava paagi lähedale. Vältige ületäitmist ja pühkige kõik jäägid. Ärge kasutage METANOOLI sisaldavat bensiini ning üle 10% ETANOOLI, kütuselisandeid või valget gaasi sisaldavat gasoholi, kuna tulemuseks võib olla mootori-/ kütusesüsteemi kahjustumine. 1. Eemaldage kütusekork (A, joon. 3). 2. Täitke paak. Ärge täitke üle; Jätke paaki ruumi kütuse paisumiseks. Tutvuge mootori juhendis toodud spetsiifiliste kütust puudutavate soovitustega. 3. Pange kork tagasi ja keerake käsitsi kinni. N ep o ro t fo du r ct io n Katse 2 — Mootor PEAKS käivituma, kui: Kütuse lisamine Mootori käevitamine (Choke-A-Matic juhtseade) 1. Istuge istmel ja tõstke ÜLES istme reguleerimise hoob, seadke iste soovitud asendisse ja vabastage hoob, et iste lukustada. 2. Vajutage piduripedaal täielikult alla või rakendage seisupidur, vajutades selle pedaali täielikult alla; tõmmake ÜLES seisupiduri nupp, seejärel vabastage pedaal. 3. Lahutage PTO lüliti, vajutades seda ALLAPOOLE. 4. Viige seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse CHOKE (Õhuklapp). 5. Sisestage süütevõti, keerake seda päripäeva asendini START ja vabastage võti kohe pärast mootori käivitumist. 6. Mootori käivitumise järel viige seguklapi/õhuklapi juhtkang keskmise kiiruse asendisse. Soojendage mootorit, lastes sel töötada vähemalt 30 sekundit. 7. Seadke seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse FAST (Kiire). MÄRKUS. Hädaolukorras saab mootori peatada, keerates süütelüliti asendisse STOP. Normaalseks mootori väljalülitamiseks järgige protseduuri, mida on kirjeldatud jaotises "Traktori ja mootori seiskamine". 15 Traktori ja mootori seiskamine Niitmine tagurpidikäigul 1. Viige sõidukiiruse pedaal(id) asendise NEUTRAL (Vaba-). Kui operaator otsustab niita tagurpidikäigul, võite kasutada RMO süsteemi. Tagurpidi niitmise funktsiooni (RMO) kasutamiseks pöörake RMO võtit PTO siduri rakendamise järel. Süttib valgusdiood, mis osutab tagurpidi niitmise võimalikkusele. Igal PTO siduri rakendamise korral tuleb RMO kasutamiseks uuesti aktiveerida. Eemaldage võti, et takistada RMO-funktsiooni kasutamise võimalust. 2. Rakendage PTO lahti ja oodake kõigi liikuvate osade seiskumiseni. 3. Lükake seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse SLOW (Aeglane) ja keerake süütelüliti asendisse OFF (Väljas). Eemaldage võti. Traktoriga sõitmine Niitmine Kui operaator otsustab niita tagurpidikäigul, võite kasutada RMO süsteemi. Tagurpidi niitmise funktsiooni (RMO) kasutamiseks pöörake RMO võtit PTO siduri rakendamise järel. Süttib valgusdiood, mis osutab lisaseadme tagurpidikäigul kasutamise võimalikkusele. Igal PTO siduri lahti rakendamise korral tuleb RMO kasutamiseks uuesti aktiveerida. Võti tuleks eemaldada, et takistada RMO-funktsiooni kasutamise võimalust. Traktori käsitsi lükkamine 1. Rakendage PTO lahti ja lülitage mootor välja. 2. Tõmmake ülekande vabasti (B, joonis 3) ligikaudu 6 cm (2-3/8 tolli) tagasi, et lukustada see vabastatud asendisse. 3. Traktorit on nüüd võimalik käsitsi lükata. ÄRGE PUKSEERIGE TRAKTORIT Masina pukseerimine kahjustab ülakannet. • Ärge kasutage selle masina lükkamiseks või tõmbamiseks teist seadet. • Ärge rakendage ülekande vabastit, kui mootor töötab. R 1. Seadke niiduki lõikekõrgus soovitud tasemele ja mõõterattad sobivasse asendisse (kui sisalduvad varustuses). 2. Rakendage seisupidur; Veenduge, et PTO siduri lüliti on vabastatud. 3. Käivitage mootor (vt jaotist Mootori käivitamine). 4. Seadke seguklapi/õhuklapi juhtkang asendisse FAST (Kiire). 5. Rakendage PTO (niiduki korpus). 6. Alustage niitmist. 7. Lõpetamisel lülitage PTO välja ja tõstke niiduki korpus üles. 8. Peatage mootor (vt jaotist Traktori ja mootori seiskamine). HOIATUS Lisaseadmete kasutamine tagurpidikäigul N ep o ro t fo du r ct io n 1. Istuge juhikohale ja seadke iste asendisse, milles ulatute mugavalt kõigi juhtseadmeteni ja näete näidikuplokki. 2. Rakendage seisupidur. 3. Veenduge, et PTO siduri lüliti on vabastatud. 4. Käivitage mootor (vt jaotist Mootori käivitamine). 5. Vabastage seisupidur, seejärel piduripedaal. 6. Vajutage ettepoole liikumise pedaal alla, et liikuda edasi. Seiskumist vabastage pedaal. Arvestage, et pedaalile avalduva surve suurendamisega kasvab ka traktori liikumiskiirus. 7. Peatage traktor, vabastades sõidukiiruse pedaalid, rakendades seisupiduri ja seisates mootori (vt jaotist Traktori ja mootori seiskamine). Mootor seiskub, kui gaasipedaal viiakse tagurdamisasendisse ajal, mil PTO sidur on rakendatud ja RMO ei ole aktiveeritud. Operaator peaks PTO siduri alati enne teede, radade või teiste sõidukite poolt kasutatavate alade ületamist välja lülitama. Veojõu ootamatu kadumine võib tekitada ohtliku olukorra. HOIATUS Tagurdades niitmine võib olla ohtlik kõrvalseisvatele inimestele. Kui kasutaja on tähelepanematu lähedalviibivate laste suhtes, võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Ärge kunagi aktiveerige RMO-d, kui lapsed viibivad läheduses. Masin ja niitmistegevus võivad tihti lapsi köita. 16 A B Joonis 3. Ülekande vabastuskang ja kütusepaak Niiduki lõikekõrguse reguleerimine Niiduki lõikekõrguse seadistamise juhtkangiga (A, joonis 4) saab muuta niiduki lõikekõrgust. Niiduki lõikekõrguse saab seada ühele seitsmest asendist ligikaudses vahemikus 2,5 ja 10,2 cm (1,0 ja 4,0 tolli). Hoiustamine HOIATUS Ärge kunagi hoidke masinat (koos kütusega) kinnises kehva ventilatsiooniga varjualuses. Kütuseaurud võivad jõuda süüteallikani (nt ahi, boiler vms) ja põhjustada plahvatuse. Lisaks on kütuseaurud inimestele ja loomadele mürgised. Enne, kui te hoiustate enda seadme hooajaväliseks ajaks, lugege Ohutusreeglite peatüki lõiku, mis sisaldab hooldus- ja hoiustamisjuhiseid ning seejärel viige läbi järgmised sammud: • Rakendage PTO sidur lahti, rakendage seisupidur ja eemaldage võti. A N ep o ro t fo du r ct io n Joonis 4. Niiduki tõstmine ja langetamine • Viige läbi mootori kasutusjuhendis loetletud hooldusja hoiustamismeetmed. Muuhulgas hõlmab see kütusesüsteemi tühjendamist või kütuse stabilisaatori lisamist (ärge hoidke täidetud paagiga masinat suletud hoones - vt hoiatust). Järelkäru ühendamine Maksimaalne lubatud horisontaalsele haakerauale avalduv jõud on 280 N. Maksimaalne lubatud vertikaalsele haakerauale avalduv jõud on 160 N. See on võrdne 113 kg (250-naelase) järelkäruga 10-kraadisel mäel. Kinnitage järelkäru sobiva suurusega kahveltihvti (A, joonis 5) ja klambriga (B). • Aku tööiga pikeneb, kui see eemaldada ja paigutada jahedasse kuiva kohta ning laadida umbes kord kuus. Kui aku jäetakse masinasse, ühendage negatiivne kaabel lahti. Enne masina käivitamist hoiustamise järel: • Kontrollige kõiki vedelike tasemeid. Kontrollige kõiki hooldatavaid detaile. • Viige läbi kõik käesolevas juhendis soovitatud kontrollimised ja protseduurid. A B R • Enne kasutamist laske mootoril mitu minutit soojeneda. 113 kg (250-nae laese) 1m (3,3 jalga) 6m (20 jalga) Joonis 5. Soovitused järelkäru kaalule et 17 Hooldus Hooldustabel MOOTOR Esimese 5 tunni jooksul Vahetage mootoriõli Iga 8 tunni järel või igapäevaselt Kontrollige mootori õlitaset Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt * Puhastage mootori õhufilter ja eelpuhasti ** Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt * Vahetage mootoriõli Asendage kütusefilter Iga-aastaselt Asendage õhufilter Asendage eelpuhasti Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et: kontrollida summutit ja sädemekustutit asendada süüteküünal asendada kütusefilter kontrollida mootori õhkjahutussüsteemi N ep o ro t fo du r ct io n TRAKTOR JA NIIDUK Iga 8 tunni järel või igapäevaselt Blokeeruva turvasüsteemi kontroll Puhastage prügi traktorilt ja lõikekorpuselt Puhastage prügi mootoriruumist Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt * Kontrollige niiduki terade peatumisaega Veenduge, et traktori ja niiduki riistvara on korralikult kinnitatud Kontrollige rehvirõhku Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt * Kontrollige traktori pidureid Puhastage aku ja juhtmestik Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et: määrida traktorit ja niidukit kontrollida niiduki terasid ** * Sõltuvalt sellest kumb täitub varem. ** Kontrollige terasid sagedamini, kui masin töötab liivapinnasel või tolmuses keskkonnas. * Sõltuvalt sellest kumb täitub varem. ** Puhastage sagedamini tolmuste tingimuste korral või kui õhu saasteosakeste hulk on kõrge. Rehvirõhu kontroll R Rehvirõhku tuleks kontrollida regulaarselt ning säilitada tabelis toodud tasemetel (joonis 6). Pange tähele, et need rõhud võivad veidi erineda rehvide külgedele märgitud „Max Inflation” (maks. rõhu) väärtustest. Siintoodud rõhud tagavad õige pidamise, parandavad lõikekvaliteeti ja pikendavad rehvide eluiga. Suurus PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Joonis 6. Rehvirõhud 18 Niiduki terade peatumisaja kontroll 7. Paigaldage aku (E) tagasi akukambrisse. Kinnitage aku kinnitusvarda (C) ning tiibmutri ja seibi (D) abil. Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid elektrilise PTO lüliti väljalülitamise järel täielikult peatuma viie sekundi jooksul. 8. Ühendage akukaablid tagasi, positiivsed kaablid ja kate enne (B), seejärel negatiivsed kaablid (A). 1. Veenduge, et traktor on neutraalkäigul, PTO on lahti rakendatud, juht oma kohal, ja käivitage mootor. 9. Katke kaabliotsad ja akuklemmid vaseliini või juhtimatu määrdega. 2. Vaadake niiduki veorihma üle vasakpoolse jalatoe. Rakendage PTO ja oodake mõned sekundid. Rakendage PTO lahti ja kontrollige kui kaua kulub niiduki veorihma seiskumiseks. 3. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi jooksul, võtke ühendust edasimüüjaga. A D B Aku ja juhtmestiku puhastamine C HOIATUS N ep o ro t fo du r ct io n Aku kaablite eemaldamisel või paigaldamisel eemaldage negatiivne kaabel ESIMESENA ja paigaldage see tagasi VIIMASENA. Kui kaableid ei eemaldata selles järjekorras, võib positiivne klemm tööriista vahendusel raamiga lühisesse sattuda. 1. Ühendage juhtmed akult lahti, alustades negatiivse kaabliga (A, joon. 7), jätkates katte ja positiivsete kaablitega (B). E Joonis 7. Aku hooldus 2. Keerake tiibmutter ja seib (D) lahti. Mootori hooldus 3. Tõmmake kinnitusvarras (C) üles ja akust eemale. Kinnitage roolilatt. MÄRKUS: Vt hooldusprotseduure mootori kasutusjuhendist. 4. Eemaldage aku (E). 5. Puhastage akut ja akukambrit söögisooda ja vee lahusega. R 6. Puhastage akuklemme ja kaabliotsi traatharja ja pistikupuhastiga, kuni need läigivad. et 19 Istme reguleerimine Mõõterattad Istet on võimalik reguleerida ette- ja tahapoole. Liigutage hooba (A, joonis), seadke iste soovitud asendisse ja vabastage hoob, et lukustada iste soovitud asendisse. Niiduki mõõterattad saab paigutada kolme asendisse vastavalt lõikekõrgusele. Kõrgemate lõikekõrguste puhul seadke rattad madalamasse asendisse. Madalamate lõikekõrguste puhul seadke rattad ülemisse asendisse. Ärge laske ratastel liikumise ajal täielikult maas püsida. Reguleerimiseks: A 1. Eemaldage lukustusmutter (B, joonis 9), mõõteratas (C), seibid (D) ja fikseerimispolt (E). Muutke mõtteratta asend soovitud kõrgusele. 2. Sisestage fikseerimispolt (E) läbi seibide (D), mõõteratta (C) ja mõõteratta ploki (A). Kinnitage lukustusmutriga (B). Korrake samme 1 ja 2 kõigi mõõterataste puhul. Joonis 8. Istme reguleerimine Aku laadimine HOIATUS N ep o ro t fo du r ct io n A D E Hoidke plahvatusohtlikke gaase süütada võivaid leeke ja sädemeid akust eemal. Õhutage aku ümbrust laadimise ajal hoolikalt. R Kõlbmatu või mootori käivitamiseks liialt nõrga aku madal jõudlus võib olla tingitud laadimissüsteemi või muu elektrilise komponendi veast. Kui probleemi põhjuse osas on kahtlusi, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga. Kui te peate aku asendama, järgige peatükis Aku ja kaablite puhastamine toodud samme. Aku laadimiseks järgige akulaadija tootja juhiseid ja käesoleva juhendi ohutusreeglites sisalduvaid hoiatusi. Laadige aku täielikult täis. Ärge laadige voolutugevusel, mis ületab 10 amprit. 20 B C Joonis 9. Fikseeritud plokiga mõõteratta reguleerimine Tõrkeotsing Kuigi normaalne ja regulaarne hooldamine pikendab seadmete eluiga, võib pikaajaline ja pidev kasutamine teatud hetkel nõuda edasiseks nõuetekohaseks kasutamiseks põhjaliku hoolduse läbimist. Alljärgnevas tõrkeotsingu juhendis on toodud levinuimad probleemid, nende põhjused ja võimalikud lahendused. HOIATUS Tõsiste vigastuste vältimiseks viige traktoril või niidukil hooldustöid läbi vaid peatatud mootori ja rakendatud seisupiduriga. Eemaldage hooldustööde alustamise eel alati süütevõti, ühendage lahti küünlajuhtmed ja kinnitage see küünlast eemale, et vältida mootori juhuslikku käivitumist. Traktori tõrkeotsing MIDA OTSIDA Piduripedaali ei vajutatud. PTO (elektrilise siduri) lüliti on asendis SEES. Püsikiiruse regulaator on rakendunud. Kütus on otsas. Mootor on üleujutatud. Kaitse on läbi põlenud. Mootor ei pöörle või ei Akuklemme tuleks puhastada. käivitu. Aku tühjenenud või kõlbmatu. Juhtmed lahti või katki. Mootor kolksub. Ülemäärane õlikulu. et Solenoid või käivitusmootor vigane. Blokeeruv ohutuslüliti on vigane. Kütuses on vett. Bensiin on vana või riknenud. Küttesegu on liiga rikas. R Mootor käivitub raskelt või töötab kehvalt. LAHENDUS Vajutage täielikult piduripedaali. Viige see asendisse VÄLJAS. Seadke nupp asendisse VABA KÄIK/VÄLJAS. Kui mootor on kuum, siis laske sel jahtuda, seejärel täitke kütusepaak. Vabastage õhuklapp. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Vt jaotist Aku ja kaablite puhastamine. Laadige aku või vahetage see välja. Kontrollige juhtmestikku visuaalselt. Kui juhtmed on katkised või väändunud, siis pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Puhastage õhufilter. N ep o ro t fo du r ct io n VEA KIRJELDUS Esineb mõni muu mootoriga seotud probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Õlitase on madal. Kasutatakse vale tüüpi õli. Mootor töötab liiga kuumalt. Kasutatakse vale tüüpi õli. Liiga palju õli karteris. Kontrollige/lisage õli vastavalt vajadusele. Vt jaotist Õlisoovituste tabel. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Vt jaotist Õlisoovituste tabel. Laske üleliigne õli välja. 21 Traktori tõrkeotsing (jätk) VEA KIRJELDUS Seisupidur ei pea. Traktori juhitavus on kehv. Eralduv heitgaas on must. Mootor töötab, kuid traktor ei sõida. MIDA OTSIDA Seisupidur on kulunud. Roolihoovastik on lahti. Vale rehvirõhk. Esiratta spindli laagrid on kuivad. Puhastage õhufilter. Õhuklapp suletud. Ei vajutata gaasipedaale. Ülekande vabastuskang on asendis VAJUTA. Seisupidur on rakendunud. Ülekanderihm on purunenud või libiseb. LAHENDUS Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Vt mootori kasutusjuhendit. Avage õhuklapp. Vajutage pedaale. Viige see asendisse VEDU. Vabastage seisupidur. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Tõrkeotsingu teostamine niidukil Niiduki lõige on ebatasane. Niiduki lõige näib korrapäratu. Niiduki käivitamine pikas rohus. Niidukil esineb mõni muu probleem. PTO pole rakendatud. Rakendage PTO. Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Tühjenduskanal on ummistunud. Mootor ei ole töötemperatuuril. Ülemäärane vibratsioon. Mootor töötab ja traktor sõidab, kuid niiduk ei liigu. 22 LAHENDUS Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku. Seadke seguklapp täiskiirusele. Vähendage sõidukiirust. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Seadke seguklapp täiskiirusele. Vähendage sõidukiirust. Vt mootori kasutusjuhendit. Niitke kõrget muru esimesel ülesõidul alati kõrgeimas lõikeseades. Niitke nii, et väljalaskeava on suunatud eelnevalt niidetud ala poole. Laske mootoril mitu minutit töötada, et see soojeneks. Käivitage niiduk lühikeseks lõigatud alal. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. R Mootor aeglustub kergelt, kui niiduk töötab. MIDA OTSIDA Tõstemehhanismi liigend ei ole korralikult kinnitatud või on kahjustatud. Niiduk ei ole korralikult tasakaalus. Traktori rehvid ei ole korralikult täidetud. Mootori kiirus liialt madal. Sõidukiirus liiga suur. Niidukil esineb mõni muu probleem. Mootori kiirus liialt madal. Sõidukiirus liiga suur. Määrdunud või ummistunud õhufilter. Lõikekõrgus on seatud liialt madalaks. N ep o ro t fo du r ct io n VEA KIRJELDUS Niidukit ei saa kergitada. Spetsifikatsioonid MOOTOR: ÜLEKANNE: 17,5 hj Briggs & Stratton K46 Mark Mudel Hobujõude Töömaht Elektrisüsteem Tüüp Hüdrauliline vedelik Kiirused @ 3400 p/min Õlipaak Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 @ 3600 p/min 500 cm3 (30,5 kuuptolli) Aku: 12 volti, 230 CCA Generaator: 9 A 1,4 L (48 untsi) 20 hj Briggs & Stratton Mark Mudel Hobujõude Töömaht Elektrisüsteem Õlipaak Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 @ 3600 p/min 656 cm3 (40,0 kuuptolli) Aku: 12 volti, 230 CCA Generaator: 9 A 1,9 L (64 untsi) Pidev pöördemoment Hüdrostaatiline Tuff Torq K46 10W30 Premium mootoriõli Edasi: 0-8,9 km/h (0-5,5 miili/h) Tagurpidi: 0-4,8 km/h (0-3,0 miili/h) 230,5 Nm (170 naeljalga) MÕÕTMED: Üldpikkus Üldlaius Kõrgus 180 cm (70,9 tolli) 122 cm (48 tolli) 114 cm (44,9 tolli) ÐASSII: Esirattad Võimsus Maht: 15,1 L (4,0 gallonit) Rehvimõõt: 20 x 10-8 Rehvirõhk: 0,68 bar (10 psi) Rehvimõõt: 15 x 6,0-6 Rehvirõhk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi) N ep o ro t fo du r ct io n Kütusepaagi maht Tagarattad R Gaasimootorite brutovõimsust märgitakse vastavalt SAE (Society of Automotive Engineers) koodile J1940 (väikemootorite võimsuse ja jõumomendi määramise protseduur) ning vastav tulemus on saavutatud ja korrigeeritud koodi SAE J1995 (versioon 2002-05) alusel. Jõumomendi väärtused on saadud pööretel 3060 p/min; hobujõu väärtused on saadud pööretel 3600 p/min. Tegelikku netovõimsust on mõõdetud koos väljalasketoru ja õhupuhastiga, brutovõimsust aga mõõdetakse ilma nimetatud seadisteta. Mootori tegelik brutovõimsus on suurem kui netovõimsus ning sõltub muu hulgas keskkonnatingimustest ja mootorite individuaalsetest erinevustest. Arvestades laia tootevalikut, millele mootoreid on paigaldatud, ei pruugi gaasimootor saavutada märgitud brutovõimsust konkreetses seadmes. See erinevus tuleneb mitmest tegurist, k.a mitmesugused mootori osad (õhupuhasti, väljalasketoru, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), kasutuspiirangud, keskkonnatingimused (temperatuur, niiskus, kõrgus) ning mootorite individuaalsed erinevused. Tootmis- ja mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada kõrgema nimivõimsusega mootori selle seeria mootoriga. Osad ja lisaseadmed Teavet osade ja lisaseadmete kohta saate edasimüüjalt (või turustajalt). et 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Sisällysluettelo Kunnossapito ............................................................18 Huoltokaavio .........................................................18 Rengaspaineiden tarkastus...................................18 Turvakytkinjärjestelmän tarkistus ..........................19 Tarkista leikuuterän pysähtymisaika......................19 Akun ja kaapeleiden puhdistus..............................19 Akun kunnossapito ................................................19 Moottorin kunnossapito .........................................19 Istuimen säätäminen .............................................20 Akun lataus............................................................20 Säätöpyörät...........................................................20 Vianmääritys ..............................................................21 Traktorin vianmääritys ...........................................21 Leikkuriosan vianmääritys .....................................22 Tekniset tiedot...........................................................23 Osat ja lisälaitteet......................................................23 Takuu..........................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Käyttäjän turvallisuus .................................................4 Toiminnot ja hallintalaitteet .....................................12 Hallintalaitteet........................................................12 Seisontajarrutoiminto ............................................14 Vakionopeussäätimen käyttö ................................14 Tuntimittari ............................................................14 Käyttö .........................................................................15 Turvakytkinjärjestelmän testit ................................15 Polttoaineen lisääminen ........................................15 Käynnistä moottori (Choke-A-Matic -ohjaus).........15 Traktorin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen.....................................................16 Traktorilla ajaminen ...............................................16 Ruohonleikkuu ......................................................16 Ruohonleikkuu peruuttamalla ................................16 Lisä- ja apulaitteiden käyttö peruutettaessa ..........16 Traktorin työntäminen käsin ..................................16 Leikkurin leikkuukorkeuden säätö .........................17 Perävaunun kytkeminen ........................................17 Varastointi .............................................................17 ﬁ 3 Käyttäjän turvallisuus Käytön turvallisuus Onnittelut! Olet hankkinut laadukkaan nurmikko- ja puutarhakoneen. Tuotteemme on suunniteltu ja valmistettu täyttämään tai ylittämään kaikki alan turvallisuusstandardit. Moottoroitu laite on yhtä turvallinen kuin käyttäjänsä. Väärin käytettynä tai virheellisesti huollettuna se voi olla vaarallinen! Muista, että olet vastuussa omasta ja muiden turvallisuudesta. Käytä maalaisjärkeä ja mieti loppuun asti, mitä olet tekemässä. Jollet ole varma, miten suunnittelemasi työ tehdään turvallisesti valitsemillasi laitteilla, kysy neuvoa ammattilaiselta: ota yhteys paikalliseen valtuutettuun jälleenmyyjään. Lue ohjekirja Käyttöohjekirja sisältää tärkeää turvallisuustietoa, joka sinun on opittava ENNEN laitteiston käyttöä ja laitteiston käytön AIKANA. N ep o ro t fo du r ct io n Ohjekirja sisältää turvallisen käytön tekniikat, selvitykset tuotteen ominaisuuksista ja hallintalaitteista sekä kunnossapitotiedot, joiden avulla saat parhaan hyödyn koneinvestoinnistasi. R Lue seuraavilla sivuilla esitetyt Turvallisuusohjeet ja -tiedot ehdottomasti kokonaisuudessaan. Lue kokonaan myös käyttöä käsittelevä osio. Lapset Lasten läsnä ollessa voi tapahtua järkyttäviä onnettomuuksia. Älä anna lasten tulla lähellekään työskentelyaluetta. Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurista. Älä koskaan oleta, että lapset pysyvät siinä, missä viimeksi näit heidät. Jos vaarana on, että lapset pääsevät leikkuualueelle, järjestä vastuullinen aikuinen valvomaan heitä. ÄLÄ KULJETA LAPSIA TÄLLÄ LAITTEELLA! Se rohkaisee heitä lähestymään laitetta sen käydessä, jolloin he voivat loukkaantua vakavasti. Lapset voivat lähestyä laitetta yllättäen ajaessasi sillä, jolloin he saattavat jäädä laitteen alle. 4 Peruutus Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman pakko. Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan – myös silloin, kun leikkuuterät on kytketty pois toiminnasta. Käyttö rinteessä Voit loukkaantua vakavasti tai jopa kuolla, jos käytät laitetta liian jyrkässä rinteessä. Jos käytät laitetta liian jyrkässä rinteessä tai paikassa, jossa veto ei ole riittävä, voit menettää laitteen hallinnan tai se voi kaatua. Hyvä sääntö on, ettet käytä rinteessä, jossa et pysty peruuttamaan (2-pyörävedolla). Älä käytä rinteissä, joiden jyrkkyys on suurempi kuin 106 cm (3,5 jalkaa) 607 cm:n (20 jalan) matkalla. Aja mäkeä ylös- tai alaspäin: älä koskaan poikittain. Muista myös, että ajoalusta voi vaikuttaa huomattavasti laitteen tasapainoon ja hallintaan. Märkä ruoho tai jäinen katukiveys voi heikentää vaarallisesti mahdollisuuksia hallita laitetta. Jos epäröit laitteen käyttöä rinteessä, älä yritäkään sitä. Se ei ole riskin arvoista. Liikkuvat osat N ep o ro t fo du r ct io n Tässä laitteessa on paljon liikkuvia osia, jotka voivat vahingoittaa sinua tai jotakuta muuta. Jos istut istuimella kunnollisesti ja noudatat tämän ohjekirjan sääntöjä, laite on turvallinen käyttää. Leikkuukannessa on nopeasti pyörivät leikkuuterät, jotka voivat aiheuttaa käsien ja jalkojen irtoamisen. Älä päästä ketään laitteen lähelle, kun laite on käynnissä! Tämä laite on varustettu käyttäjän laitteessa oloa tarkkailevalla turvajärjestelmällä, jotta voit käyttää sitä turvallisesti. ÄLÄ yritä hämätä tai ohittaa järjestelmää. Käänny välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän puoleen, jollei järjestelmä läpäise kaikkia tässä ohjekirjassa mainittuja turvakytkinjärjestelmän testejä. Sinkoutuvia esineitä Laitteessa on nopeasti pyörivät leikkuuterät. Teriin voi tarttua roskia, jotka voivat sinkoutua ja vahingoittaa vakavasti vieressä olevia henkilöitä. Puhdista leikattava alue ehdottomasti ENNEN leikkuun aloittamista. R Älä käytä laitetta, jos koko ruohonkeräin tai heittosuoja (ohjain) ei ole paikallaan. Älä päästä ketään alueelle, jos laite on käynnissä! Jos alueelle tulee ihmisiä, sammuta laite välittömästi, kunnes he poistuvat paikalta. Polttoaine ja kunnossapito Bensiini on tulenarkaa. Bensiinihöyry on erityisen tulenarkaa, ja se voi kulkeutua kaukaisiinkin sytytyslähteisiin. Bensiiniä saa käyttää ainoastaan polttoaineena – ei liuottimena tai puhdistusaineena. Sitä ei saa koskaan säilyttää paikassa, johon voi kertyä höyryä tai jossa höyryt voi koskettaa sytytyslähteeseen, esimerkiksi sytytysliekkiin. Polttoaine on pidettävä tarkoitukseen hyväksytyssä muovisessa, tiivistetyssä astiassa tai traktorin polttoainesäiliössä korkki tiukasti suljettuna. Roiskunut polttoaine on puhdistettava välittömästi. Asianmukainen kunnossapito on ratkaisevan tärkeää laitteen turvallisuudelle ja suorituskyvylle. Tee ehdottomasti tässä ohjekirjassa mainitut kunnossapidon työvaiheet, erityisesti turvajärjestelmän määräaikainen testaus. ﬁ 5 Lue nämä turvallisuusohjeet ja noudata niitä tarkasti. Jollet noudata näitä ohjeita, voit menettää laitteen hallinnan, aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman itsellesi tai sivullisille tai vahingoittaa omaisuutta ja laitetta. Tämä leikkuritaso voi aiheuttaa käsien ja jalkojen katkeamisen sekä singota esineitä. Kolmio tekstissä merkitsee tärkeää huomautusta tai varoitusta, jota on noudatettava. YLEINEN KÄYTTÖ 14. Älä käytä laitetta alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena. 15 Varo muuta liikennettä, kun käytät laitetta lähellä tai ylität teitä. 16. Ole erityisen varovainen, kun ajat laitteen perävaunuun tai kuorma-autoon tai pois siitä. 17. Käytä aina silmäsuojuksia, kun käytät laitetta. 18. Tiedetään, että 60-vuotiaat ja sitä vanhemmat käyttäjät saavat prosentuaalisesti paljon voimalaitteisiin liittyviä vammoja. Näiden käyttäjien tulisi arvioida kykynsä käyttää laitetta tarpeeksi turvallisesti suojellakseen itseään ja muita onnettomuuksilta. 19. Noudata valmistajan suosituksia pyörien painoiksi ja vastapainoiksi. 20. Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai omaisuudelle sattuvista onnettomuuksista. 21. Kaikkien kuljettajien on hankittava ammattimaista ja käytännön opetusta laitteen käyttöön. 22. Käytä aina kunnollisia jalkineita ja housuja. Älä koskaan käytä laitetta paljasjaloin tai esim. sandaaleissa. 23. Ennen kuin käytät laitetta, tarkista aina ensin silmämääräisesti, että terät ja niiden kiinnittimet ovat koneessa, vahingoittumattomat ja kiinni. Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat. 24. Kytke lisä- ja apulaitteet irti aina ennen tankkausta, lisä- tai apulaitteen irrotusta sekä säätöä (paitsi jos säätö voidaan tehdä ajajan paikalta). 25. Kun laite pysäköidään paikalleen, varastoidaan tai jätetään ilman valvontaa, laske leikkuri alas, jollet pysty lukitsemaan sitä mekaanisesti paikalleen. 26. Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista kytkeä seisontajarru (jos varusteena), vapauttaa voimanoton kytkin, sammuttaa moottori ja irrottaa avain. 27. Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä pysäytä tai seisota laitetta kuivien lehtien, ruohon tai palavien materiaalin päällä. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Lue ennen laitteen käyttöä kaikki käyttöohjeessa ja laitteessa olevat ohjeet siten, että ymmärrät ne. Noudata näitä ohjeita. 2. Älä pane käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai koneen alle. Pysy koko ajan poissa poistoaukolta. 3. Laitetta saavat käyttää ainoastaan vastuulliset aikuiset, jotka ovat perehtyneet käyttöohjeisiin (paikallisissa määräyksissä ajajalle voidaan asettaa alaikäraja). 4. Puhdista leikkuualueelta esineet, kuten kivet, lelut, kaapelit jne., jotka voivat tarttua terään/teriin ja sinkoutua edelleen. 5. Varmista, ettei leikkuualueella ole muita ihmisiä. Pysäytä laite, jos joku tulee leikkuualueelle. 6. Älä kuljeta matkustajia. 7. Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman pakko. Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan. 8. Älä koskaan suuntaa poistoputken suihkua ketään kohti. Vältä poistoputken suuntaamista seinään tai esteeseen. Esineet voivat sinkoutua takaisin kohti ajajaa. Pysäytä terä(t), kun ylität sorapintaisia kohteita. 9. Älä käytä konetta, jos ruohonkeräin kokonaisuudessaan, poistosuoja (suihkun ohjain) tai muut turvalaitteet eivät ole paikallaan. 10. Hidasta ennen kääntymistä. 11. Älä koskaan jätä käyvää laitetta ilman valvontaa. Ennen kuin purat laitetta osiin, vapauta aina voimanoton kytkin, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja poista avaimet virtalukosta. 12. Vapauta terät (voimanoton kytkin), kun et leikkaa ruohoa. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin puhdistat konetta, irrotat ruohonkeräimen tai irrotat tukkeumaa heittosuojasta. 13. Käytä konetta ainoastaan päivänvalossa tai voimakkaassa keinovalossa. KULJETUS JA VARASTOINTI 1. Kun kuljetat laitetta avoperävaunussa, varmista, että se osoittaa eteenpäin ajosuuntaan. Jos se osoittaa taaksepäin, tuulen nostovaikutus voi vahingoittaa sitä. 2. Huolehdi aina, että polttoaineen täyttäminen ja käsittely tapahtuvat turvallisesti, kun laitteeseen lisätään polttoainetta kuljetuksen tai varastoinnin jälkeen. 3. Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on huono ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille. 6 4. Noudata aina moottorin käyttöohjeita varastoinnin valmistelussa ennen laitteen varastoimista niin lyhyeksi kuin pitkäksikin aikaa. 5. Noudata aina moottorin käyttöohjeita käynnistäessäsi laitteen, kun otat sen uudelleen käyttöön. 6. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan sisällä. Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä. KÄYTTÖ RINTEESSÄ VAROITUS Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 17,6 % (10°) eli joissa maan pinta nousee enemmän kuin 106 cm (3,5 jalkaa) pystysuunnassa 607 cm:n (20 jalan) matkalla. Kun käytät laitetta mäissä, käytä lisävarusteena saatavia pyöräpainoja tai vastapainoja. Tiedustele myyjältäsi/jälleenmyyjältä, mitä painoja on saatavissa omaan laitteeseesi. Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen. Vaikka käytät etupainoja, ole erityisen varovainen käyttäessäsi rinteessä taakse asennettuja ruohonkeräimiä. Leikkaa mäkeä YLÖS ja ALAS, älä koskaan leikkaa poikittain, ole varovainen muuttaessasi suuntaa ÄLÄKÄ LÄHDE LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ PYSÄYTÄ MÄKEEN. LAPSET Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole varautunut lasten läsnäoloon. Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurista. Älä koskaan oleta, että lapset pysyvät siinä, missä viimeksi näit heidät. 1. Jätä lapset leikkuualueen ulkopuolelle toisen vastuullisen aikuisen valvontaan. 2. Ole varuillasi ja muuta suuntaa, jos lapsia tulee alueelle. 3. Katso aina taaksesi ja maahan ja varo lapsia, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan. 4. Älä koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terä(t) pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua vakavasti. He voivat myös haitata laitteen turvallista käyttöä. Lapset, joita on kyyditetty laitteella, voivat tulla äkkiä leikkuualueelle päästäkseen kyytiin ja jäädä koneen alle joko eteen- tai taaksepäin ajettaessa. 5. Älä koskaan anna lasten käyttää laitetta. 6. Ole erityisen huolellinen, jos lähestyt kuolleita kulmia, pensaita, puita tai muita kohteita, jotka saattavat peittää näkyvyyden. R N ep o ro t fo du r ct io n Rinteet ovat merkittävä riskitekijä hallinnan menetyksestä ja kaatumisista johtuvissa onnettomuuksissa, jotka voivat johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Rinteessä työskentely edellyttää aina erityistä varovaisuutta. Jos et pääse rinteestä pois tai tunnet olosi epävarmaksi rinteessä, älä käytä laitetta. Aisaohjattua tai ajettavaa laitetta, joka liukuu rinteessä, ei saa hallintaan jarrua käyttämällä. Hallinnan menetyksen pääsyitä ovat: riittämätön renkaan pito maapohjalla, liian suuri nopeus, väärä jarrutus, tehtävään soveltumaton koneen tyyppi, perehtymättömyys maan pinnan olosuhteisiin, väärä kiinnitys ja kuorman jako. 1. Leikkaa ylä- ja alamäkeen, älä koskaan poikittain. 2. Varo reikiä, uria ja telanjälkiä. Epätasainen maasto voi aiheuttaa laitteen ympärimenon. Pitkä ruoho voi peittää esteitä. 3. Valitse hidas nopeus, jotta sinun ei tarvitse pysähtyä tai vaihtaa nopeutta rinteessä ollessasi. 4. Älä leikkaa märkää ruohoa. Pyörät voivat menettää pitonsa. 5. Pidä vaihda aina kytkettynä, erityisesti kun ajat mäkeä alas. Älä vaihda vapaalle alamäessä. 6. Vältä käynnistystä, pysähtymistä ja kääntymistä rinteessä. Jos renkaat menettävät pitonsa, kytke irti terä(t) ja aja hitaasti rinnettä suoraan alas. 7. Tee kaikki ajoliikkeet rinteessä hitaasti ja vähitellen. Älä muuta äkkiä nopeutta tai suuntaa, koska kone voi kaatua. 8. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi koneita, joissa on ruohonkeräimiä tai muita lisä- tai apulaitteita: ne voivat vaikuttaa koko yksikön tasapainoon. Älä käytä laitetta jyrkissä rinteissä. 9. Älä yritä tasapainottaa konetta panemalla jalkaa maahan (ajettavat laitteet). 10. Älä leikkaa lähellä jyrkänteitä, ojia tai rantapenkereitä. Leikkuri voi kaatua äkkiä, jos yksikin pyörä ajautuu reunan yli tai ojaan tai jos reuna pettää. 11. Älä käytä ruohonkeräimiä jyrkissä rinteissä. 12. Älä leikkaa rinteissä, jos et pääse niistä pois. 13. Kysy valtuutetulta myyjältäsi suosituksia rengaspainoiksi tai vastapainoiksi, jotka lisäävät laitteen vakavuutta. 14. Poista esteet, kuten kivet, oksat jne. 15. Aja hitaasti. Renkaiden pito voi irrota mäissä, vaikka jarrut toimisivatkin kunnolla. 16. Älä käänny rinteessä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Käänny silloinkin hitaasti ja asteittain, mieluiten alamäkeen. VARUSTEIDEN VETÄMINEN (AJETTAVAT LAITTEET) 1. Vedä ainoastaan sellaisella laitteella, jossa on vetämisen soveltuva tanko. Älä kiinnitä vedettävää varustetta muualle kuin vetokohtaan. 2. Noudata valmistajan suosituksia vedettävän varusteen painorajoitusten ja rinteessä vetämisen suhteen. 3. Älä anna lasten tai muiden nousta vedettävään varusteeseen tai vaunuun. 4. Vedettävän varusteen paino voi rinteessä aiheuttaa pyörien pidon irtoamisen ja hallinnan menetyksen. 5. Aja hitaasti ja varaa tavanomaista pitempi pysäytys- ja jarrutusmatka. 6. Älä vaihda vapaalle alamäessä. ﬁ PÄÄSTÖT 1. Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, joiden tiedetään tiettyinä määrinä aiheuttavan syöpää, syntymävikoja tai muita hedelmällisyyteen liittyviä ongelmia. 2. Katso moottorin päästötiedoista päästöjen kesto ja ilmakerroin, mikäli ne on annettu. SYTYTYSJÄRJESTELMÄ 1. Tämä sytytysjärjestelmä täyttää ICES-002 -standardin (Kanada). 7 HUOLTO JA KUNNOSSAPITO Bensiinin turvallinen käsittely Huolto ja kunnossapito N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja kaikki muut sytytyslähteet. 2. Käytä ainoastaan virallisesti hyväksyttyjä bensiinisäiliöitä. 3. Älä koskaan irrota bensiinikorkkia tai lisää polttoainetta moottorin käydessä. Anna moottorin jäähtyä ennen tankkaamista. 4. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa. 5. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinävaara tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan tai muun laitteen lähellä. 6. Älä koskaan täytä säiliöitä ajoneuvon sisällä tai kuormaauton lavalla, jossa on muovinen peite. Sijoita säiliöt aina ennen täyttämistä maahan, kauas ajoneuvostasi. 7. Jos mahdollista, poista bensiinikäyttöinen laite kuormaautosta tai perävaunusta ja tankkaa se maassa. Jos tämä ei ole mahdollista, tankkaa se perävaunussa mieluummin irtosäiliöstä kuin bensiiniletkun suuttimesta. 8. Pidä suutin kiinni polttoainetankin reunassa tai säiliön aukossa koko täytön ajan. Älä käytä suuttimen aukilukitustoimintoa. 9. Jos polttoainetta on läikkynyt vaatteille, vaihda vaatteet heti. 10. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Aseta bensiinikorkki paikalleen ja kiristä huolellisesti. 11. Ole erittäin varovainen käsitellessäsi bensiiniä ja muita polttoaineita. Ne syttyvät helposti, ja niiden höyryt ovat räjähdysarkoja. 12. Jos polttoainetta on läikkynyt, älä yritä käynnistää moottoria, vaan siirrä laite pois roiskealueelta ja vältä syttymislähteitä, kunnes polttoainehöyryt ovat haihtuneet. 13. Sulje kaikki polttoainesäiliöiden ja tankkien korkit huolellisesti. R 1. Älä koskaan aja laitteella suljetussa tilassa, johon häkää voi kerääntyä. 2. Pidä mutterit ja pultit, erityisesti terän kiinnityspultit, tiukalla ja pidä laite hyvässä kunnossa. 3. Älä koskaan kajoa turvalaitteisiin. Tarkista säännöllisesti, että turvalaitteet toimivat oikein ja tee tarvittavat korjaukset, jos ne eivät toimi oikein. 4. Pidä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja muusta kerääntyvästä liasta. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet ja poista polttoaineesta kostunut lika. Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä. 5. Jos osut kohteeseen, pysäytä ja tarkasta kone. Korjaa tarvittaessa, ennen kuin käynnistät sen uudelleen. 6. Älä koskaan säädä tai korjaa konetta, kun moottori käy. 7. Tarkasta ruohonkeräimet osat ja heittosuoja usein ja vaihda tarvittaessa valmistajan suosittelemiin osiin, kun se on tarpeen. 8. Leikkurin terät ovat terävät. Kiedo terä suojamateriaaliin tai käytä käsineitä ja ole erityisen varovainen huoltaessasi teriä. 9. Tarkasta jarrun toiminta usein. Säädä ja huolla tarvittavalla tavalla. 10. Pidä turva- ja ohjemerkinnät kunnossa tai vaihda ne tarvittaessa uusiin. 11. Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin, koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. Älä löysää polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen. Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin tiiviisti asennuksen jälkeen. 8 12. ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA, gasoholia, joka sisältää yli 10 % ETANOLIA, bensiinin lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää. 13. Jos polttoainesäiliö on tyhjennettävä, sen saa tehdä ainoastaan ulkotiloissa. 14. Vaihda vialliset äänenvaimentimet/katalysaattorit. 15. Käytä korjauksiin ainoastaan tehtaan hyväksymiä varaosia. 16. Noudata aina kaikissa asetuksissa ja säädöissä tehtaan ohjearvoja. 17. Päähuoltoihin ja korjauksiin tulee käyttää vain valtuutettuja huoltopaikkoja. 18. Älä koskaan yritä tehdä laitteelle isoja korjauksia, ellet ole saanut siihen koulutusta. Vääränlaiset huoltotoimenpiteet voivat aiheuttaa vaaroja laitteen toimintaan sekä laitevaurioita, ja voit menettää valmistajan takuun. 19. Jos leikkurissa on useita teräyksiköitä, ole varovainen, sillä yhden terän pyörittäminen voi saada muutkin terät liikkeeseen. 20. Älä muuta moottorin kierroslukurajoittimen säätöä äläkä käytä moottoria ylikierroksilla. Moottorin käyttäminen liian suurella käyntinopeudella voi lisätä henkilövahingon vaaraa. 21. Irrota vetävät lisä- ja apulaitteet, sammuta moottori, poista avain ja irrota sytytystulpan johto/johdot ennen lisä- ja apulaitteiden tukosten ja suihkunohjainten puhdistusta sekä huoltoa tai jos olet osunut johonkin esineeseen tai laite värähtelee poikkeavasti. Jos olet osunut esineeseen, tarkasta koneen vahingot ja korjaa se, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen ja käytät laitetta. 22. Älä koskaan laite käsiä lähelle liikkuvia osia, esimerkiksi nestepumpun jäähdytyspuhallinta, kun traktori käy. (Nestepumpun jäähdytyspuhaltimet sijaitsevat yleensä voimansiirtoakselin päällä). 23. Laitteet, joissa on hydraulipumppu, -letkuja tai -moottoreita: VAROITUS: Paineistettuna purkautuvan hydraulinesteen voima voi riittää tunkeutumaan ihon alle ja aiheuttaa vaarallisia vammoja. Jos ihon sisään joutuu vierasta nestettä, iho on poistettava kirurgisesti muutaman tunnin kuluessa. Leikkauksen saa tehdä lääkäri, jolla on kokemusta tällaisista vammoista. Muuten kohtaan voi tulla kuolio. Pidä vartalosi ja kätesi poissa reikien ja suuttimien luota, joista voi suihkuta suuripaineista hydraulinestettä. Kun etsit vuotoja, käytä paperia tai pahvia - älä omia käsiäsi. Varmista, että kaikki hydraulinesteen liitokset ovat tiiviitä ja että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa, ennen kuin kytket paineen järjestelmään. Jos vuotoja ilmenee, vie laite välittömästi huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle. 24. VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Jousien väärä vapauttaminen voi aiheuttaa vakavia henkilövammoja. Jouset saa irrottaa vain valtuutettu huoltoteknikko. 25. Moottorin jäähdyttimellä varustetut mallit: VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Älä koskaan yritä irrottaa jäähdyttimen korkkia, kun moottori käy, niin estät vakavasti ruumiinvammat, joita syntyy kuuman jäähdytysnesteen tai höyryn purkautuessa. Sammuta moottori ja odota sen jäähtymistä. Irrota korkki silloinkin erityisen varovasti. Tuotteen viitetiedot EY:n tunnistemerkinnät Kirjoita mallin nimi/numero, valmistajan tunnistenumerot sekä moottorin sarjanumerot niille varattuun tilaan, jotta löydät ne nopeasti. Numerot löytyvät osoitetuista paikoista. A. Valmistajan tunnistenumero B. Valmistajan sarjanumero C. Valmistajan nimi ja osoite D. Moottorin suurin käyntinopeus kierroksina minuutissa E. Tehoilmoitus kilowatteina F. Laitteen paino kilogrammoina G. EY-vaatimustenmukaisuustunnus H. Valmistusvuosi I. Taattu äänitehotaso desibeleinä Kun otat yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjän varaosien, huollon tai kysymyksen merkeissä, Sinun on PAKKO ilmoittaa nämä numerot. TUOTTEEN VIITETIEDOT Mallia kuvaava nimi/numero A Laitteen valmistenumero Laitteen sarjanro MODEL NO. xxxxxxx Leikkurikannen valmistenumero Leikkurikannen sarjanumero SERIAL NO. xxxxxxxxxx B Ostopäivä C xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Myyjän nimi D MOOTTORIN VIITETIEDOT Moottorin malli Moottorin tyyppi/eritelmä Moottorin koodi/sarjanro 20xx I dB H R Moottorin merkki XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx ﬁ 9 Turvallisuustarrat Kaikki ruohonleikkurissa ja leikkuuyksikössä olevat VAARA-, VAROITUS- JA HUOMAUTUS-tarrat sekä käyttöohjeet on luettava huolellisesti. Niitä on myös noudatettava. Jollei näitä ohjeita noudateta, henkilövahinkoja voi sattua. Tiedot vaikuttavat omaan turvallisuuteesi, ja ne ovat tärkeitä! Koneessa ja leikkurissa on seuraavat turvallisuustarrat. Jos yksikin tarroista irtoaa tai vahingoittuu, vaihda se heti uuteen. Tiedustele varatarroja paikalliselta jälleenmyyjältäsi. Tarrat on helppo kiinnittää, ja ne muistuttavat katsojaansa säännöllisesti siitä, että turvaohjeita on noudatettava turvallisen ja tehokkaan leikkurinkäytön varmistamiseksi. Turvamerkit Varoitus: Lue käyttöohje. Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä ja varmista, että olet ymmärtänyt sen ohjeet. Vaara: Häkämyrkytys. Älä käytä laitetta tiloissa, joissa ei ole ilmanvaihtoa. Varoitus: Poista avain ennen huoltoa. Irrota avain ja tutustu tekniseen kirjallisuuteen, ennen kuin ryhdyt korjaamaan tai huoltamaan laitetta. Varoitus: Palovaara. Pidä lapset, avotuli ja kipinät kaukana akusta, sillä räjähtävät kaasut voivat syttyä. N ep o ro t fo du r ct io n Vaara: Sinkoutuvia esineitä. Tämä laite voi singota esineitä ja roskia. Pidä ihmiset kaukana. Vaara: Koneen kaatuminen. Älä käytä tätä laitetta mäissä, joiden kulma on yli 10°. R Vaara: Jäsenten irtoaminen. Tämä laite pystyy katkaisemaan raajoja. Pidä ihmiset, varsinkin lapset, kaukana, kun moottori käy. Vaara: Jäsenten irtoaminen. Tämä leikkuukansi pystyy katkaisemaan raajoja. Pidä kädet ja jalat kaukana teristä. Vaara: Palovaara. Älä lisää polttoainetta, kun moottori on lämmin tai käynnissä. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä 3 minuuttia, ennen kuin tankkaat. 10 Vaara: Kuuma pinta. Anna laitteen jäähtyä, ennen kuin kosketat tähän. Varoitus: Rikkihappo voi aiheuttaa sokeuden tai vakavia palovammoja. Käytä suojalaseja tai kasvonsuojusta aina, kun käsittelet akkua tai työskentelevät sellaisen lähellä. Varoitus: Akut muodostavat räjähtäviä kaasuja. Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä ja varmista, että olet ymmärtänyt sen ohjeet. Tärkeää: Älä heitä akkua roskiin. Tiedustele paikallisilta viranomaisilta ohjeita akkujen hävittämistä tai kierrätystä varten. Vaara: Jäsenten irtoaminen. Tämä leikkuukansi pystyy katkaisemaan raajoja. Pidä kädet ja jalat kaukana teristä. Käyttöohjeet, EY-mallit, Osa nro 1734027 Tarrojen sijainti 1730264 EY-vaara, pyörivät terät, Osa nro 1720389 R EY-vaara, pyörivät terät, Osa nro 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Virtalukon asennot Osa nro 1722806 1730172 Polttoainetaso Osa nro 1730172 ﬁ 173xxxx Voimansiirron vapautus Osa nro 1730202 Nostimen kiinnitys Osa nro 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Toiminnot ja hallintalaitteet Kuva 1. Hallintalaitteet R Hallintalaitteet Alla on kuvattu lyhyesti yksittäisten hallintalaitteiden toiminta. Käynnistämiseen, pysäyttämiseen, ajamiseen ja leikkaamiseen on käytettävä useita hallintalaitteita peräkkäin tietyssä järjestyksessä. Lue KÄYTTÖÄ käsittelevä osio kokonaisuudessaan, niin tiedät, mikä hallintalaiteyhdistelmä ja -järjestys mihinkin tehtävään sopii. Kaasu-/rikastinvipu (Choke-AMatic) Kaasu/rikastin säätää moottorin nopeutta ja rikastimen toimintaa (katso kuva 1). Voit lisätä moottorin käyntinopeutta siirtämällä kaasu-/rikastinvivun NOPEAasentoon. Käyntinopeutta pienennetään siirtämällä vipu HIDAS-asentoon. Käytä laitetta aina kaasu maksimiasennossa. Siirrä kaasu-/rikastinvipu RIKASTINasentoon, kun käynnistät kylmää moottoria. Lämmin moottori ei välttämättä tarvitse rikastinta. 12 Ajovalot Valokytkin kytkee traktorin ajovalot päälle ja pois. Tuntimittari Tuntimittari mittaa käyttötunteja, jolloin avain on AJO-asennossa. Peruutusleikkuutoiminto (RMO) Peruutusleikkaustoiminnon avulla leikata peruuttaessasi traktorilla (tai käyttää muita voimansiirron käyttämiä lisätai apulaitteita). Jos haluat leikata peruuttaessasi, käännä RMO-avainta vasta sen jälkeen, kun voimanoton kytkin on kytketty päälle. Merkkivalo syttyy, minkä jälkeen voit leikata peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa uudelleen joka kerta, kun kytket voimanoton päälle. Voimanoton kytkin Voimanoton (PTO, Power Take-Off) kytkin kytkee päälle ja irti voiman ulosottoa käyttävät apu- ja lisälaitteet. Vedä kytkintä YLÖSPÄIN, niin voimanotto kytkeytyy päälle. ALASPÄIN painamalla voimanotto kytkeytyy irti. Huomaa, että käyttäjän on istuttava vakaasti traktorin istuimella, jotta voimanotto toimii. Istuimensäätövipu Istuinta voidaan säätää eteen- ja taaksepäin. Siirrä vipua asettele istuin haluamaasi paikkaan ja lukitse istuin paikalleen vapauttamalla vipu. Voimansiirron vapautusvipu Voimansiirron vapautusvipu kytkee voimansiirron irti, jotta laitetta voidaan työntää käsin. Katso käyttöohjeet kohdasta TRAKTORIN TYÖNTÄMINEN KÄSIN. Polttoainesäiliö Virtalukko POIS Sammuttaa moottorin ja katkaisee sähköjärjestelmästä virran. AJO Moottorin käyntiasento, jossa sähköjärjestelmässä on virta. Käynnistää moottorin. HUOMIO: Älä koskaan jätä virtalukkoa AJO-asentoon, kun moottori seisoo – akku tyhjenee. Polttoainetason mittari Näyttää polttoainetason säiliössä. Seisontajarru Seisontajarru lukitaan seisontajarrun nupilla, kun traktori seisoo paikallaan. Seisontajarru kytkeytyy, kun jarrupoljin painetaan täysin pohjaan ja nuppia vedetään ylöspäin. Jarrupoljin Jarrupolkimen painaminen kytkee traktorin jarrun. R Ajonopeuspolkimet Avaa korkki kiertämällä vastapäivään. N ep o ro t fo du r ct io n Virtalukko käynnistää ja sammuttaa moottorin. Sillä on kolme asentoa: KÄYNNISTYS Leikkurin leikkuukorkeuden säätö Leikkuri leikkuukorkeuden säätövivulla säädetään leikkurin leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on säädettävissä portaattomasti välillä 2,5–10,2 cm (1,0–4,0”). Traktorin eteenpäinajon nopeutta säädellään eteenpäinajon nopeudensäätöpolkimella. Traktorin peruutusnopeutta säädellään peruutuksen nopeudensäätöpolkimella. Jommankumman polkimen painaminen kasvattaa nopeutta. Mitä pitemmälle poljinta painetaan, sitä nopeammin traktori kulkee. Vakionopeussäädin Vakionopeussäätimen avulla nopeudensäätö voidaan lukita eteenpäinajossa. Vakionopeussäätimessä on viisi lukittuvaa asentoa. ﬁ 13 Seisontajarrutoiminto E Seisontajarrun kytkeminen - Katso kuvaa 2. Seisontajarru lukitaan vapauttamalla ajonopeuspolkimet (A), painamalla jarrupoljin täysin pohjaan (B), vetämällä seisontajarrun nuppia (C) YLÖSPÄIN ja vapauttamalla sen jälkeen jarrupoljin. B A Seisontajarrun irrottaminen - Katso kuvaa 2. Seisontajarru vapautetaan painamalla jarrupoljinta (B). C D Vakionopeussäätimen käyttö KYTKENTÄ: 1. Vedä vakionopeussäätimen nupista (D, kuva 2). 2. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta (A). 3. Nosta vakionopeussäätimen nuppi (D) ylös, kun haluttu nopeus on saavutettu. Se lukittuu johonkin viidestä lukitusasennostaan. VAPAUTUS: TAI Kuva 2. Seisontajarrun kytkentä N ep o ro t fo du r ct io n 1. Paina jarrupoljinta (B) 2. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta (A). Tuntimittari R Tuntimittari (E, kuva 2) mittaa käyttötunteja, jolloin avain on AJO-asennossa. 14 Käyttö Turvakytkinjärjestelmän testit Laitteessa on toiminnan estäviä turvakytkimiä ja muita turvalaitteita. Turvajärjestelmien tarkoituksena on varmistaa oma turvallisuutesi: älä yritä ohittaa turvakytkimiä äläkä sormeile turvalaitteita. VAROITUS Ellei laite läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Testi 1 — Moottorin käynnistäminen EI SAA OLLA MAHDOLLISTA, jos: • Voimanoton kytkin on PÄÄLLÄ TAI • Jarrupoljin EI ole täysin pohjassa (seisontajarru IRTI) TAI • Vakionopeussäätimen vipu EI OLE VAPAALLA. VAROITUS Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on käsiteltävä varoen. Älä koskaan tankkaa polttoainetta, kun moottori on kuuma edellisen käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta, savukkeita tai tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä ylitäyttöä ja pyyhi pois kaikki roiskeet. ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA, gasoholia, joka sisältää yli 10 % ETANOLIA, bensiinin lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää. 1. Irrota polttoainesäiliön korkki (A, kuva 3). 2. Täytä säiliö. Älä täytä liikaa. Jätä säiliöön tilaa polttoaineen laajenemista varten. Katso moottorin käyttöohjeesta tarkat polttoainesuositukset. 3. Laita korkki paikalleen ja kiristä käsin. N ep o ro t fo du r ct io n Testi 2 — Moottorin käynnistäminen ONNISTUU, jos: Polttoaineen lisääminen • Käyttäjä istuu istuimellaan JA • Voimanotto on kytketty IRTI JA • Jarrupoljin on täysin pohjassa (seisontajarru KYTKETTYNÄ) JA • Vakionopeussäätimen vipu on VAPAALLA. Testi 3 — Moottorin PITÄÄ SAMMUA, jos: • Kuljettaja nousee istuimeltaan. Testi 4 — Tarkista leikkuuterän pysähtymisaika. R Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon POIS PÄÄLTÄ. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen. Testi 5 — Peruutusleikkuutoiminnon (RMO) tarkastus • Moottorin on sammuttava, jos laitteella yritetään peruuttaa, kun voimanotto on kytketty päälle mutta peruutusleikkuutoiminto ei ole käytössä. • RMO -valon tulee syttyä, kun peruutusleikkuu on otettu käyttöön. ﬁ Käynnistä moottori (Choke-A-Matic ohjaus) 1. Istu penkille ja nosta istuimensäätövipua YLÖSPÄIN. Aseta istuin haluamaasi asentoon ja lukitse istuin paikalleen vapauttamalla säätövipu. 2. Paina jarrupoljin täysin pohjaan tai lukitse seisontajarru painamalla ensin jarrupoljin pohjaan, vetämällä seisontajarrun nuppia YLÖSPÄIN ja vapauttamalla lopuksi poljin. 3. Kytke voimanoton kytkin pois päältä työntämällä se SISÄÄN. 4. Siirrä kaasu-/rikastinvipu RIKASTIN-asentoon. 5. Työnnä avain virtalukkoon ja kierrä avain myötäpäivään START-asentoon. Vapauta avain heti, kun moottori käynnistyy. 6. Kun moottori käynnistyy, siirrä moottorin kaasu/rikastinvipu puoliväliin. Lämmitä moottoria antamalla sen käydä vähintään 30 sekuntia. 7. Siirrä kaasu-/rikastinvipu NOPEA-asentoon. HUOMIO: Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa kääntämällä virtalukon STOP-asentoon. Sammuta moottori normaalitilanteessa käyttämällä menettelyä, joka on kuvattu kohdassa "Traktorin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen". 15 Traktorin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen 1. Palauta nopeudensäätöpoljin/-polkimet VAPAAASENTOON. 2. Kytke irti voimanotto ja odota, että kaikki liikkuvat pysähtyvät. 3. Siirrä moottorin kaasu-/rikastinvipu asentoon HIDAS ja käännä virtalukko asentoon POIS. Poista avain. Traktorilla ajaminen Ruohonleikkuu Jos käyttäjä haluaa leikata peruuttaessaan, hän voi käyttää peruutusleikkuutoimintoa (RMO). Jos haluat leikata peruuttaessasi, käännä RMO-avainta vasta sen jälkeen, kun voimanoton kytkin on kytketty päälle. Merkkivalo syttyy, minkä jälkeen voit leikata peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa uudelleen joka kerta, kun kytket voimanoton päälle. Poista avain, kun haluat rajoittaa peruutusleikkuutoiminnon käyttöä. Lisä- ja apulaitteiden käyttö peruutettaessa Jos käyttäjä haluaa käyttää voimanottoa hyödyntävää lisä- tai apulaitetta peruuttaessaan, hän voi käyttää peruutusleikkuutoimintoa (RMO). Jos haluat leikata peruuttaessasi, käännä RMO-avainta vasta sen jälkeen, kun voimanoton kytkin on kytketty päälle. Merkkivalo syttyy, minkä jälkeen voit käyttää lisä- tai apulaitetta peruuttaessasi. RMO on kytkettävä tarvittaessa uudelleen joka kerta, kun kytket voimanoton päälle. Poista avain, kun haluat rajoittaa peruutusleikkuutoiminnon käyttöä. Traktorin työntäminen käsin N ep o ro t fo du r ct io n 1. Istu istuimella ja säädä istuin niin, että yllät mukavat kaikkiin hallintalaitteisiin ja näet kojelaudan näytöt. 2. Kytke seisontajarru. 3. Varmista, että voimanoton kytkin on irrotettu. 4. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys). 5. Irrota seisontajarru ja vapauta jarrupoljin. 6. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta ajaaksesi eteenpäin. Polkimen vapauttaminen pysäyttää ajon. Mitä pitemmälle poljinta painetaan, sitä nopeammin traktori kulkee. 7. Traktori pysäytetään vapauttamalla nopeudensäätöpolkimet, kytkemällä seisontajarru ja sammuttamalla moottori (katso Traktorin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen). Ruohonleikkuu peruuttamalla ÄLÄ VEDÄ TRAKTORIA Laitteen hinaaminen vaurioittaa voimansiirtoa. • Älä työnnä tai vedä tätä laitetta toisella ajoneuvolla. • Älä käytä voimansiirron vapautusvipua, kun moottori on käynnissä. R 1. Säädä leikkurin leikkuukorkeus halutulle tasolle ja aseta säätöpyörät sopivaan asentoon (jos sellaiset ovat varusteena). 2. Kytke seisontajarru. Varmista, että voimanoton kytkin on irrotettu. 3. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys). 4. Siirrä kaasu-/rikastinvipu NOPEA-asentoon. 5. Kytke voimanotto (leikkuukansi). 6. Aloita leikkuu. 7. Kun olet valmis, irrota voimanotto ja nosta leikkuri ylös. 8. Sammuta moottori (katso Traktorin pysäyttämnen ja moottorin sammuttaminen). 1. Vapauta voimanoton kytkin ja sammuta moottori. 2. Vedä voimansiirron vapautusvipua (B, kuva 3) taaksepäin noin 6 cm (2 3/8 tuumaa), jolloin se lukittuu irti-asentoon. 3. Nyt traktoria voi työntää käsin. VAROITUS Moottori sammuu, jos peruutuksen nopeudensäätöpoljinta painetaan, kun voimanotto on kytkettynä ilman peruutusleikkuutoimintoa. Käyttäjän on aina kytkettävä voimanotto irti ennen ajamista teillä, poluilla tai alueella, jossa voi olla muita ajoneuvoja. Vedon äkkinäinen häviäminen voi aiheuttaa vaaratilanteen. VAROITUS Ruohon leikkaaminen peruuttamalla voi olla vaarallista lähellä olijoille. Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole varautunut lasten läsnäoloon. Älä koskaan käytä peruutusleikkuutoimintoa, kun paikalla on lapsia. Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurista. 16 A B Kuva 3. Voimansiirron vapautusvipu ja polttoainesäiliö Leikkurin leikkuukorkeuden säätö Leikkuukorkeuden säätövipu (A, kuva 4) säätää leikkurin leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on säädettävissä portaattomasti välillä 2,5–10,2 cm (1,0–4,0”). Varastointi VAROITUS Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on huono ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille. Ennen kuin varastoit laitteen talvikautta varten, lue turvallisuusmääräykset-osassa olevat huolto- ja varastointiohjeet ja tee seuraavat työvaiheet: • Vapauta voimansiirron kytkin, kytke seisontajarru ja irrota avain. A N ep o ro t fo du r ct io n Kuva 4. Leikkurin nosto ja lasku • Tee moottorin käyttöohjeessa luetellut moottorin huolto- ja säilytystoimenpiteet. Niihin kuuluvat polttoainejärjestelmän tyhjentäminen tai stabilointiaineen lisääminen polttoaineeseen (älä säilytä laitetta, jossa on polttoainetta, suljetussa tilassa – katso varoitus). Perävaunun kytkeminen Suurin sallittu vetoaisan vaakavoima on 280 Newtonia. Suurin sallittu vetoaisan pystyvoima on 160 Newtonia. Tämä merkitsee 113 kg (250 lbs) perävaunua 10 asteen mäessä. Kiinnitä perävaunu asianmukaisen kokoisella sokkapultilla (A, kuva 5) ja sokalla (B). • Akun käyttöikä pitenee, jos se irrotetaan ja asetetaan viileään, kuivaan paikkaan ja ladataan täyteen noin kerran kuussa. Jos akku jätetään laitteeseen, irrota miinuskaapeli. Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen: • Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki huoltokohteet. • Tee tässä moottorin ohjekirjassa suositellut tarkastukset ja työvaiheet. B R • Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen käyttöä. A 113 kg (250 lbs .) 1m (3,3 jalkaa) 6m (20 jalan) Kuva 5. Perävaunun painosuositukset ﬁ 17 Kunnossapito Huoltokaavio MOOTTORI Ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen Vaihda moottoriöljy 8 tunnin välein tai päivittäin Tarkista moottorin öljytaso 25 tunnin välein tai vuosittain * Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin ** 50 tunnin välein tai vuosittain * Vaihda moottoriöljy Vaihda öljynsuodatin Vuosittain Vaihda ilmanpuhdistin Vaihtamaan esipuhdistin Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja Vaihtamaan sytytystulppa Vaihtamaan polttoainesuodatin Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä N ep o ro t fo du r ct io n TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI 8 tunnin välein tai päivittäin Tarkista turvakytkinjärjestelmä Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta Puhdista roskat moottoritilasta 25 tunnin välein tai vuosittain * Tarkista leikuuterän pysähtymisaika Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole löysällä Tarkista rengaspaineet 50 tunnin välein tai vuosittain * Tarkista traktorin jarrut Puhdista akku ja kaapelit Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä Voitelemaan traktori ja leikkuriosat Tarkistamaan leikkuuterät ** * Kumpi raja ylittyy ensimmäisenä. ** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on hiekkaista ja pölyää paljon. * Kumpi raja ylittyy ensimmäisenä. ** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun esiintyy ilmassa liikkuvia roskia. Rengaspaineiden tarkastus R Rengaspaineet on tarkastettava säännöllisin väliajoin ja pidettävä taulukossa (kuva 6) näkyvällä tasolla. Huomaa, että paineet voivat vaihdella hieman suhteessa renkaiden reunaan leimatusta ”Max Inflation” -merkintään. Kuvassa näkyvät paineet parantavat vetoa, leikkuun laatua ja pidentävät renkaiden käyttöikää. Koko PSI baaria 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Kuva 6. Rengaspaineet 18 Tarkista leikuuterän pysähtymisaika Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon pois päältä. 1. Käynnistä moottori, kun traktorin on vapaalla, voimanotto on kytketty irti ja ajaja istuu istuimellaan. 7. Asenna akku (E) uudelleen akkukoteloon. Kiinnitä akku akun kiinnitysvarrella (C) sekä siipimuttereilla ja aluslaatalla (D). 8. Kiinnitä akkukaapelit, pluskaapelit ja suojus ensin (B) ja vasta sitten miinuskaapelit (A). 9. Voitele kaapelinpäät ja akkunavat vaseliinilla tai sähköä johtamattomalla rasvalla. 2. Katso vasemmanpuoleisen jalkatuen yli leikkurin vetohihnaa. Kytke voimanotto ja odota useita sekunteja. Kytke voimanotto irti ja tarkista, kauanko leikkurin hihnan pysähtyminen kestää. 3. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen. A D Akun ja kaapeleiden puhdistus VAROITUS C N ep o ro t fo du r ct io n Kun irrotat tai asennat akkukaapeleita, irrota miinuskaapeli ENSIMMÄISENÄ ja kytke se takaisin VIIMEISENÄ. Jollet toimi tässä järjestyksessä, plusnapaan voi tulla oikosulku rungosta työkalun välityksellä. B 1. Irrota kaapelit akusta, miinuskaapelit ensin (A, kuva 7), sitten suojukset ja pluskaapelit (B). E Kuva 7. Akun kunnossapito 2. Löysää siipimutteri ja aluslaatta (D). 3. Käännä kiinnitysvarsi (C) ylös ja kauas akusta. Kiinnitä se ohjauspylvääseen. Moottorin kunnossapito 4. Irrota akku (E). HUOMIO: Katso huollon työvaiheet moottorin ohjekirjasta. 5. Puhdista akkukotelo natriumbikarbonaatin ja veden seoksella. R 6. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät metalliharjalla ja akunnapojen puhdistusaineella, kunnes ne kiiltävät. ﬁ 19 Istuimen säätäminen Säätöpyörät Istuinta voidaan säätää eteen- ja taaksepäin. Siirrä vipua (A, kuva 8), asettele istuin haluamaasi paikkaan ja lukitse istuin paikalleen vapauttamalla vipu. Leikkurin säätöpyörät voidaan asettaa kolmeen asentoon leikkuukorkeudesta riippuen. Kun käytät korkeaa leikkuukorkeutta, aseta pyörät ala-asentoon. Kun käytät matalaa leikkuukorkeutta, aseta pyörät yläasentoon. Älä anna pyörien koskea jatkuvasti maahan leikattaessa. Säätö: A 1. Irrota lukkomutteri (B, kuva 9), säätöpyörä (C), aluslaatat (D) ja niskapultti (E). Säädä säätöpyörän asento halutulle korkeudelle. 2. Työnnä niskapultti (E) aluslaattojen (D), säätöpyörän (C) ja säätöpyörän kannattimen (A) läpi. Kiristä lukko mutterilla (B). Toista vaiheet 1 ja 2 kaikille säätöpyörille. Kuva 8. Istuimen säätö Akun lataus VAROITUS N ep o ro t fo du r ct io n A D Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta vapautuvat kaasut ovat erittäin räjähdysarkoja. Huolehdi ilmanvaihdosta akun latauksen aikana. R Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin käynnistämiseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä tai muussa sähköjärjestelmä komponentissa. Jollet tiedä ongelman syytä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi. Jos akku on vaihdettava, katso ohjeet kohdasta Akun ja kaapeleiden puhdistus. Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin valmistajan ohjeita sekä tämän kirjan turvallisuussääntöihin sisältyviä varoituksia. Lataa akku täyteen. Älä lataa akkua yli 10 A:n virralla. 20 B E C Kuva 9. Kiinteään kannattimeen kiinnitetyn säätöpyörän säätö Vianmääritys Vianmääritys VAROITUS Vaikka tavanomainen hoito ja määräaikaishuollot pidentävät laitteesi käyttöikää, pitkäaikainen tai jatkuva käyttö voi edellyttää laitteen huollattamista, jotta se toimii kunnolla. Alla oleva vianmääritysopas sisältää useimmat ongelmat, niiden syyt ja niiden ratkaisut. Jotta vältät vakavat vammat, tee traktorin tai leikkuuosan huollot aina moottori sammutettuna ja seisontajarru kytkettynä. Poista aina virta-avain, irrota sytytystulpan johto ja kiinnitä se kauaksi sytytystulpasta, ennen kuin aloitat huollon, jottei moottori vahingossakaan käynnisty. Traktorin vianmääritys Moottori käynnistyy huonosti ja käy epätasaisesti. Moottori nakuttaa. Öljyä kuluu liikaa. ﬁ RATKAISU Paina jarrupoljin täysin pohjaan. Aseta POIS-asentoon. Siirrä säätönuppi VAPAA/POIS-asentoon. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä polttoainesäiliö sen jälkeen. Vapauta rikastimen vipu. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Katso kohta Akun ja kaapeleiden puhdistus. Lataa tai vaihda akku. Tarkasta johdotus silmämääräisesti. Jos johdot ovat kuluneet tai katkenneet, käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. N ep o ro t fo du r ct io n Moottori ei pyöri käynnistettäessä. TARKISTA Jarrupoljinta ei paineta. Voimanoton kytkin (sähköinen kytkin) on PÄÄLLÄ-asennossa. Vakionopeussäädin kytkettynä. Polttoaine loppu. Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Sulake on palanut. Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Akku tyhjä tai liian vanha. Johdotus löysällä tai poikki. Solenoidi tai käynnistysmoottori viallinen. Toiminnan estävä turvakytkin viallinen. Vettä polttoaineessa. Polttoaine on vanhaa tai kuivunutta. Liian rikas polttoaineseos. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Puhdista ilmanpuhdistin. Moottorissa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Öljytaso matala. Väärä öljyn grade-luokitus. Moottori käy liian kuumana. Väärä öljyn grade-luokitus. Liikaa öljyä kampikammiossa. Tarkasta öljy / lisää öljyä tarpeen mukaan. Katso Öljysuosituskaavio. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Katso Öljysuosituskaavio. Tyhjennä liika öljy. R ONGELMA 21 Traktorin vianmääritys (jatkoa) ONGELMA Jarru ei pidä. Traktoria on hankala ohjata tai käsitellä. Moottori savuttaa. Moottori käy mutta traktori ei kulje. TARKISTA Sisäinen jarru kulunut. Ohjausvivusto on löysällä. Väärät rengaspaineet. Etupyörien karan laakerit kuivat. Likainen ilmanpuhdistin. Rikastin kiinni. Ajonopeuden säätöpolkimia ei paineta. Voimansiirron vapautusvipu TYÖNTÖASENNOSSA. Seisontajarru on kytkettynä. Vetohihna on poikki tai luistaa. RATKAISU Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Katso moottorin ohjekirjasta. Avaa rikastin. Paina polkimia. Siirrä AJOASENTOON. Irrota seisontajarru. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. ONGELMA N ep o ro t fo du r ct io n Leikkuriosan vianmääritys TARKISTA Moottori sammuu helposti leikkurin pyöriessä. Heittotorvi tukkeutunut. Leikkuutulos epätasainen. Leikkuriosa tärisee voimakkaasti. R Leikkuutulos karkea. Nostovivusto huonosti kiinnitetty tai vahingoittunut. Leikkuriosa vinossa. Traktorin renkaat huonosti täytetty. Moottorin käyntinopeus liian pieni. Ajonopeus liian suuri. Leikkuriosassa on muu ongelma. Moottorin käyntinopeus liian pieni. Ajonopeus liian suuri. Likainen tai tukkeutunut ilmanpuhdistin. Leikkuukorkeus liian matala. Leikkuuterät eivät nouse. Moottori ei ole lämmennyt käyttölämpötilaan. Leikkurin käynnistäminen pitkässä ruohossa. Leikkuriosassa on muu ongelma. Moottori käy ja traktori Voimanoton kytkin ei ole kytkettynä. vetää mutta leikkuri ei Leikkuriosassa on muu ongelma. kulje. 22 RATKAISU Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus. Säädä kaasu maksimiasentoon. Hidasta. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Säädä kaasu maksimiasentoon. Hidasta. Katso moottorin ohjekirjasta. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella ensimmäisellä ajolla. Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon alueelle. Lämmitä moottoria useita minuutteja. Käynnistä leikkuri esteettömällä alueella. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Kytke voimanoton kytkin. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Tekniset tiedot MOOTTORI: VOIMANSIIRTO: 17,5 HV Briggs & Stratton K46 Merkki Malli Hevosvoimia Moottoritilavuus Sähköjärjestelmä Tyyppi Hydraulineste Nopeus käyntinopeudella 3400 r/min Jatkuva vääntömomentti Öljytilavuus Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 nopeudella 3600 r/min 500 cm3 (30,5 neliötuumaa) Laturi : 9 ampeeria Akku: 12 volttia, 230 CCA 1,4 L (48 oz) 20 HV Briggs & Stratton Merkki Malli Hevosvoimia Moottoritilavuus Sähköjärjestelmä Öljytilavuus Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 nopeudella 3600 r/min 656 cm3 (40,0 neliötuumaa) Laturi : 9 ampeeria Akku: 12 volttia, 230 CCA 1,9 L (64 oz) Hydrostaattinen Tuff Torq K46 10w 30 Premium Engine Oil Eteenpäin: 0–8,9 km/h (0–5,5 mailia/h) Peruutus: 0-4,8 km/h (0-3,0 mailia/h) 230,5 Nm (170 ft-lbs) MITAT: Kokonaispituus Kokonaisleveys Korkeus 180 cm (70,9 tuumaa) 122 cm (48 tuumaa) 114 cm (44,9 tuumaa) RUNKO: Etupyörät Tehoarvo Tilavuus: 15,1 litraa (4,0 gallonaa) Rengaskoko: 20 x 10-8 Rengaspaine: 0,68 baaria (10 psi) Rengaskoko: 15 x 6,0-6 Rengaspaine: 0,82–0,96 baaria (12–14 psi) N ep o ro t fo du r ct io n Polttoainesäiliön tilavuus Takapyörät R Yksittäisten kaasumoottorimallien bruttotehoarvot merkitään SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940standardin (Pienmoottoreiden teho- ja väännönmittausnormisto) mukaisesti, ja arvot on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Vääntöarvot on saatu 3060:n kierrosnopeudella; tehoarvot 3600:n kierrosnopeudella. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin kiinnitettynä kun taas bruttoarvot on mitattu ilman näitä laitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on suurempi kuin nettoteho ja siihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käyttöolosuhteet ja moottoreiden yksilölliset erot. Moottoreitamme käytetään voimanlähteenä lukuisissa erilaisissa laitteissa, jolloin laitteen asettamat rajoitukset sekä ympäristötekijät vaikuttavat moottorin tehoon. Tällaisia seikkoja ovat: moottorin osat (ilmanpuhdistin, pakoputki, lataus, jäähdytys, kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajoituksista johtuen Briggs & Stratton voi korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suuremmalla moottorilla. Osat ja lisälaitteet Käänny valtuutetun myyjän (tai edustajan) puoleen, kun tarvitset tietoa osista ja lisälaitteista. ﬁ 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Table des matières Sécurité de l'opérateur .......................................4 Fonctions et commandes.................................12 Fonctions de commande .......................................12 Fonction du frein de stationnement .......................14 Fonctionnement du régulateur de vitesse..............14 Compteur horaire ..................................................14 Fonctionnement ................................................15 Tableau de maintenance.......................................18 Contrôle de la pression des pneus ........................18 Contrôle du temps d’arrêt des lames de tondeuse ......19 Nettoyage de la batterie et des câbles ..................19 Entretien du moteur ...............................................19 Réglage du siège ..................................................20 Recharge de la batterie .........................................20 Roulettes-guides ..................................................20 Dépannage.........................................................21 Dépannage du tracteur..........................................21 Dépannage du carter de coupe .............................22 Caractéristiques................................................23 Pièces et accessoires .......................................23 Garantie ..............................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Système de verrouillage de sécurité......................15 Ajouter du carburant..............................................15 Démarrer le moteur (commande Choke-A-Matic) .15 Arrêt du tracteur et du moteur................................16 Conduire le tracteur...............................................16 Opération de tonte.................................................16 Tondre en marche arrière......................................16 Utilisation d’accessoires en marche arrière ...........16 Pousser le tracteur à la main .................................16 Régler la hauteur de coupe ...................................17 Atteler une remorque.............................................17 Remisage ..............................................................17 Entretien.............................................................18 fr 3 Sécurité de l'opérateur Sécurité d’utilisation Nous vous félicitons d’avoir acheté ce matériel de jardinage de qualité supérieure. Nos produits sont conçus et fabriqués pour respecter ou dépasser toutes les normes de sécurité en vigueur Le matériel à moteur n’est jamais plus sûr que la personne qui l’utilise. Tout emploi abusif ou défaut d’entretien peut le rendre dangereux ! Gardez à l’esprit que c’est vous qui êtes responsable de votre sécurité et de celle des personnes qui vous entourent. Faites preuve de bon sens et réfléchissez bien à ce que vous faites. Si vous n’êtes pas sûr que la tâche prévue peut être effectuée sans danger avec le matériel choisi, adressez-vous à un professionnel : contactez le revendeur agréé le plus proche. Lisez le manuel Le manuel d’instructions contient des renseignements importants sur la sécurité qu’il vous faut connaître AVANT d’utiliser la machine ainsi que PENDANT son utilisation. N ep o ro t fo du r ct io n Le manuel présente les techniques d’utilisation préconisées, les caractéristiques et commandes du produit, ainsi que les opérations d’entretien, afin de tirer le meilleur de votre investissement. R Veillez à lire complètement les Règles de sécurité et informations figurant aux pages suivantes. Lisez également la section Utilisation en entier. Enfants Des accidents graves peuvent se produire en présence d’enfants. Ne pas les laisser s’approcher de la zone d’utilisation de la machine. Les enfants sont souvent attirés par les machines et les travaux de tonte. Ne jamais supposer qu’un enfant restera sans bouger de l’endroit où il se trouve. S’il existe un risque que des enfants entrent dans la zone de tonte, les faire surveiller par un autre adulte responsable. NE PAS PROMENER LES ENFANTS AVEC LA MACHINE ! Ceci les encouragera à s’en approcher à l’avenir lorsqu’elle est en marche, ce qui présente un risqué de blessure grave. Il peuvent alors s’approcher de la machine lorsqu’on ne s’y attend pas et se faire renverser. 4 Marche arrière Ne pas tondre en marche arrière, sauf si cela est absolument nécessaire. Toujours regarder en arrière et vers le bas lors des déplacements en marche arrière, même si les lames sont débrayées. Travail sur les pentes L’utilisation de la machine sur un terrain trop en pente présente un danger de blessure grave, voire de mort. L’utilisation de la machine sur un terrain trop en pente ou sur lequel l’adhérence des pneus n’est pas suffisante peut causer une perte de contrôle ou un renversement. Une bonne règle de base consiste à ne pas travailler sur une pente qu’on ne peut pas remonter en marche arrière (en mode 2 roues motrices). Ne pas utiliser la machine sur les talus dont la pente présente une élévation de plus de 1 m sur une distance de 6 mètres. Toujours monter ou descendre les talus : ne jamais s’y déplacer transversalement. Par ailleurs, la surface sur laquelle on conduit peut grandement influencer la stabilité et le contrôle de la machine. L’herbe mouillée ou une chaussée verglacée peuvent gravement nuire à la maîtrise du véhicule. En cas d’appréhension à utiliser la machine sur un talus, ne pas se forcer à le faire. Cela n’en vaut pas le risque. Pièces en mouvement N ep o ro t fo du r ct io n Cette machine comporte de nombreuses pièces mobiles susceptibles de blesser l’utilisateur ou d’autres. Toutefois, lorsqu’on est assis correctement sur le siège et qu’on respecte les règles du manuel, l’utilisation de la machine est sans danger. La tondeuse comporte des lames tournantes capables d’amputer des mains ou des pieds. Ne laisser personne s'approcher de la machine pendant la marche ! Pour aider l’utilisateur à utiliser ce matériel en toute sécurité, la machine est équipée d’un système de sécurité à détecteur de conducteur. NE PAS tenter de modifier ou court-circuiter ce système. Consulter le revendeur immédiatement si le système ne satisfait pas à tous les essais de verrouillage de sécurité décrits dans ce manuel. Projection d’objets La machine comporte des lames de tonte tournantes. Ces lames peuvent heurter et projeter des débris pouvant gravement blesser une personne présente. Veiller à nettoyer la zone à tondre AVANT de commencer à tondre. R Ne pas utiliser la machine sans qu’elle soit munie du collecteur d’herbe complet ou du déflecteur. En outre, ne permettre la présence de personne dans la zone durant la marche de la machine ! Si quelqu’un y entre, éteindre immédiatement la machine jusqu’à son départ. Carburant et entretien L’essence est extrêmement inflammable. Ses vapeurs sont aussi extrêmement inflammables et peuvent se propager jusqu’à des sources d’inflammation éloignées. N’utiliser l’essence qu’à titre de carburant, pas comme solvant ou nettoyant. Ne pas l’entreposer dans des endroits où ses vapeurs peuvent s’accumuler ou se propager jusqu’à une source d’inflammation (veilleuse, par ex.). L’essence doit être contenue dans un bidon en plastique hermétique homologué ou dans le réservoir d’essence du tracteur avec le bouchon correctement fermé. Nettoyer immédiatement l’essence renversée. L’entretien est essentiel à la sécurité et au bon fonctionnement de la machine. Veiller à effectuer les procédures d’entretien figurant dans le manuel, notamment à tester régulièrement le système de sécurité. fr 5 Lire ces règles de sécurité et les respecter scrupuleusement. Le non respect de ces règles peut résulter en une perte du contrôle de la machine, des blessures graves ou mortelles à l’utilisateur ou aux personnes se trouvant à proximité ou en des dommages aux biens matériels ou à l’équipement. Cette tondeuse peut couper les mains et les pieds et projeter des objets. Tout au long du texte, le triangle accompagne des mises en garde importantes qui doivent être respectées. GENERALITES SUR LE FONCTIONNEMENT 14. Ne pas faire marcher la machine alors que vous êtes sous l'influence de boissons alcoolisées ou de drogues. 15. Faire attention à la circulation lorsque vous vous trouvez près d'une route ou d'un croisement. 16. Se montrer particulièrement prudent lors du chargement ou déchargement de la machine sur une remorque ou un camion. 17. Toujours porter des lunettes de protection lorsque vous faites marcher cette machine. 18. Les statistiques indiquent qu'un pourcentage important des accidents corporels liés à la conduite de ce type de véhicules concerne des opérateurs âgés de 60 ans et plus. Ces personnes doivent évaluer soigneusement leur aptitude à conduire ce tracteur-tondeuse pour leur sécurité et celle des autres. 19. Suivre les recommandations du fabricant en ce qui concerne les poids et les contrepoids des roues. 20. Ne pas oublier que l'opérateur de la machine est responsable pour les accidents qui se produisent à d'autres personnes ou à la propriété. 21. Tous les conducteurs doivent chercher et obtenir des instructions pratiques et professionnelles. 22. Toujours porter de bonnes chaussures et de bons pantalons. Ne jamais faire marcher la machine alors que vous êtes pieds nus ou que vous portez des sandales. 23. Toujours vérifier visuellement, avant utilisation, que les lames et la quincaillerie des lames sont présentes, intactes et bien attachées. Remplacer les pièces usées ou endommagées. 24. Désengager les accessoires avant de mettre de l'essence, d'enlever un accessoire, de procéder à un réglage (sauf si le réglage peut être effectué depuis le poste de conduite). 25. Quand la machine est garée, remisée ou laissée sans surveillance, abaisser le dispositif de coupe, si aucun verrouillage mécanique positif n'est utilisé. 26. Avant de quitter le siège de la machine pour une raison quelconque, engager le frein de stationnement, débrayer la prise de force, arrêter le moteur et enlever la clé. 27. Pour réduire les risques d'incendie, débarrasser la machine de toutes herbes et feuilles, et enlever tout trop-plein d'huile. Ne pas s'arrêter ni se garer sur des feuilles mortes, de l'herbe sèche ou sur des matériaux inflammables. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Lire, veiller à bien comprendre et suivre toutes les instructions contenues dans le manuel et apposées sur la machine avant la mise en marche. 2. Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces en mouvement ou du dessous la machine. Éloignez-vous de l'ouverture de la sortie d'herbe à tout moment. 3. L'utilisation de cette machine doit être réservée à des adultes responsables, familiarisés avec le manuel d'utilisation (se renseigner sur l'âge requis par la réglementation locale pour la conduite du tracteur). 4. Débarrasser la zone de travail de tous objets, tels que pierres, jouets ou fils métalliques, susceptibles d'être happés et projetés par la (les) lame(s). 5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de travail avant de commencer la tonte. Arrêter la machine si quelqu'un pénètre dans la zone de travail. 6. Ne jamais transporter de passagers. 7. Ne tondre en marche arrière qu'en cas d'absolue nécessité. Toujours regarder derrière soi et vers le bas avant toute manœuvre en marche arrière. 8. Ne jamais diriger ce qui sort du déflecteur vers une personne quelconque. Éviter de diriger le déflecteur contre un mur ou une obstruction. Les matériaux peuvent faire des ricochets en direction de l'opérateur. Arrêter la ou les lames lorsque vous traversez des surfaces couvertes de gravier. 9. Ne pas faire marcher la machine sans que tout l'ensacheur d'herbe, le carter de la goulotte (déflecteur) ou autres dispositifs de sécurité soient mis en place. 10. Ralentir avant d'effectuer un tournant. 11. Ne jamais laisser une machine en marche sans surveillance. Toujours désengager la PDF, serrer le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de descendre de la machine. 12. Débrayer les lames (PDF) lorsque vous ne tondez pas. Arrêter le moteur et attendre que toutes les pièces en mouvement soient complètement arrêtées avant de nettoyer la machine, d'enlever l'ensacheur d'herbe ou de déboucher le carter de la goulotte. 13. Ne faire marcher la machine que pendant la lumière du jour ou sous un bon éclairage artificiel. TRANSPORT ET REMISAGE 1. Pour le transport sur une remorque découverte, placer le tracteur dans le sens de la marche. Si le tracteur est transporté dans le sens opposé à la circulation, la force du vent pourrait endommager le capot. 2. Toujours observer les règles de sécurité d'alimentation et de manipulation du carburant lors de l'approvisionnement de la machine après le transport ou le remisage. 3. Ne jamais remiser la machine (avec du carburant) dans un local mal ventilé. Les vapeurs d'essence peuvent entrer en contact avec une source d'allumage (chaudière, chauffe-eau, etc.) et causer une explosion. De plus, ces vapeurs sont toxiques pour les personnes et les animaux. 6 4. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les préparations au remisage, qu'il soit à court ou long terme. 5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les procédures correctes de démarrage lors de la remise en service de la machine. 6. Ne jamais remiser la machine ou un bidon de carburant dans un local où se trouve une flamme vive, telle que la veilleuse d'un chauffe-eau. Toujours laisser la machine refroidir avant le remisage. TRAVAIL SUR LES PENTES AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser la machine sur des pentes supérieures à 17,6 pour cent (10 degrés), ce qui représente une dénivellation de 106 cm sur une longueur de 607 cm. Pour l’utilisation sur des terrains en pente, installer des masses supplémentaires ou des contrepoids sur les roues. Consulter le concessionnaire autorisé pour déterminer quels contrepoids et masses sont disponibles et peuvent être utilisés sur une machine donnée. Engager la gamme basse de vitesse de déplacement avant de conduire sur une pente. Outre l’usage de masses avant et arrière, redoubler de prudence lors de l’utilisations sur des pentes avec un sac à herbe monté à l’arrière. Tondre DANS LE SENS de la pente, jamais en travers de celle-ci et procéder avec précaution lors des changements de direction. NE PAS DEMARRER NI S’ARRETER SUR UNE PENTE. 4. Sur pente, le poids de l'équipement remorqué peut causer une perte de traction et une perte de contrôle. 5. Se déplacer lentement et laisser suffisamment de distance pour s'arrêter. 6. Ne pas mettre au point mort ni descendre en roue libre. R N ep o ro t fo du r ct io n Les terrains en pente sont l'une des principales causes de la perte de contrôle ou du retournement des machines qui peuvent résulter en des blessures graves ou mortelles. Toute utilisation sur pentes exige une prudence accrue. S'il n'est pas possible de remonter la pente en marche arrière ou si cela ne semble pas très sûr, ne pas y engager la machine. Freiner ne suffit pas pour regagner le contrôle d'un tracteur qui se met à glisser sur un terrain en pente. Les causes principales de la perte de contrôle sont : adhérence au sol des pneus insuffisante, vitesse trop élevée, mauvais freinage, machine non conçue pour l'activité entreprise, mauvaise estimation des conditions du terrain, mauvais attelage et mauvaise répartition de la charge. 1. Il faut monter ou descendre les pentes avec la tondeuse et non aller transversalement. 2. Faire attention aux trous, ornières ou bosses. Un terrain irrégulier peut renverser la machine. De l'herbe haute peut cacher des obstacles. 3. Choisir une vitesse lente de telle sorte que vous ne serez pas obligé de vous arrêter ou de changer de vitesse alors que vous êtes sur la pente. 4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de perdre leur traction. 5. Toujours garder la machine embrayée surtout lorsque vous descendez des pentes. Ne pas passer au point mort ni descendre en roue libre. 6. Éviter de démarrer, d'arrêter ou de tourner sur une pente. Si les pneus perdent leur traction, débrayer la ou les lames et descendre la pente en ligne droite et lentement. 7. Que tous vos mouvements sur pentes soient lents et petit à petit. Ne pas effectuer de brusque changement de vitesse ou de direction, ce qui risquerait de renverser la machine. 8. Faire extrêmement attention lorsque vous faites marcher la machine avec un ensacheur à herbe ou un autre accessoire, ceux-ci peuvent affecter la stabilité de la machine. 9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant votre pied sur le sol. 10. Ne pas tondre près de dépôts, de fossés ou de talus. La tondeuse risque de se renverser subitement si une roue se trouve au-dessus du bord d'une falaise ou d'un fossé ou si un bord s'enfonce. 11. Ne pas utiliser d'ensacheurs d'herbe sur pentes abruptes. 12. Ne pas tondre sur des pentes que vous ne pouvez pas remonter en marche arrière. 13. Consulter votre concessionnaire autorisé pour les recommandations en matière de poids ou de contrepoids de pneu pour améliorer la stabilité. 14. Ôter les obstacles tells que pierres, branches d'arbre, etc… 15. Utiliser une vitesse lente. Les pneus peuvent perdre leur traction sur les pentes même si les freins fonctionnent correctement. 16. Ne pas effectuer de tournant sur pentes sauf si c'est nécessaire, et alors, tourner lentement et petit à petit en allant vers le bas, si possible. ENFANTS Des accidents graves peuvent se produire si l'opérateur ne fait pas très attention à la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par les machines et les travaux de tonte. Ne jamais supposer qu'un enfant restera sans bouger à l'endroit où il se trouve. 1. Garder les enfants à l'écart de la zone de tonte et sous la surveillance attentive d'un autre adulte responsable. 2. Rester vigilant et arrêter la machine si des enfants pénètrent dans la zone de travail. 3. Avant et pendant toute manœuvre en marche arrière, s'assurer qu'aucun enfant ne se trouve derrière la machine. 4. Ne jamais transporter d'enfants, même si la ou les lames ne tournent pas. Ils peuvent tomber et se blesser gravement ou interférer avec le fonctionnement de sécurité de l'appareil. Des enfants que l'on a transportés auparavant peuvent brusquement apparaître sur la surface de tonte pour se faire transporter de nouveau : ils risquent d'être écrasés par la machine en marche avant ou en marche arrière. 5. Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine. 6. Procéder avec la plus grande prudence à l'approche de virages sans visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres objets pouvant gêner la visibilité. EMISSIONS ÉQUIPEMENT REMORQUÉ 1. Ne remorquer qu'avec une machine qui a un attelage fait pour le remorquage. N'attacher un équipement remorqué qu'au point d'attelage. 2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est de la limite des poids pour les équipements remorqués et pour le remorquage sur pentes. 3. Ne jamais permettre à des enfants ou à d'autres personnes de se trouver dans ou sur des équipements remorqués. 1. Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des substances chimiques qui, en quantité suffisante, peuvent causer le cancer, des malformations à la naissance ou d'autres problèmes liés à la reproduction. 2. Lire les informations concernant la durée de vie des émissions et les indices d'air sur l'étiquette du contrôle des émissions du moteur. SYSTÈME D'IGNITION 1. Ce système d'ignition est en conformité avec le ICES-002 canadien. fr 7 RÉPARATIONS ET ENTRETIEN Manipulation sans danger de l'essence Réparations et entretien N ep o ro t fo du r ct io n 1. Éteindre toutes cigarettes, cigares, pipes et autres sources d'ignition. 2. N'utiliser que des bidons d'essence approuvés. 3. Ne jamais enlever le bouchon d'essence et ne jamais faire le plein lorsque le moteur est en marche. Laisser le moteur refroidir avant de refaire le plein. 4. Ne jamais faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment. 5. Ne jamais remiser la machine ou un bidon d'essence là où se trouve une flamme vive, des étincelles ou une lampe pilote telle qu'ils en existent à proximité de chauffe-eau ou autres appareils. 6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou sur un plancher de camion fait de matières plastiques. Toujours placer les bidons sur le sol loin de votre véhicule avant de faire le plein. 7. Descendre vos équipements à moteur à essence du camion ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Si cela n'est pas possible, faire alors le plein de ces équipements sur une remorque avec un bidon portable, plutôt que depuis la buse d'une borne à essence. 8. Garder la buse en contact avec le bord du réservoir d'essence ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à ce que vous ayez fini de faire le plein. Ne pas utiliser de dispositif de buse avec ouverture et fermeture. 9. Si de l'essence a été renversée sur des vêtements, les changer immédiatement. 10. Ne jamais trop remplir le réservoir d'essence. Remettre le bouchon d'essence et bien serrer. 11. Faire bien attention lorsque vous manipulez de l'essence ou d'autres carburants. Ils sont inflammables et les vapeurs sont explosives. 12. Si de l'essence a été renversée, ne pas essayer de démarrer le moteur mais éloigner la machine de l'endroit où l'essence a été renversée et éviter de créer des sources d'ignition jusqu'à ce que les vapeurs d'essence se soient évaporées. 13. Remettre en place tous les bouchons de réservoir à essence et tous les bouchons de bidons d'essence en les serrant bien. R 1. Ne jamais faire marcher la machine dans un endroit fermé où des vapeurs d'oxyde de carbone risquent de s'accumuler. 2. Veiller à ce que les écrous et boulons, surtout les boulons d'attachement des lames, soient bien serrés et garder l'équipement en bon état. 3. Ne jamais essayer de modifier ou d'enlever les dispositifs de sécurité. Vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ces dispositifs et faire les réparations nécessaires s'ils ne fonctionnent pas bien. 4. Ôter de la machine tout amoncellement d'herbe, de feuilles ou autres débris. Nettoyer tout renversement d'huile. 5. Arrêter et inspecter l'équipement si vous avez frappé un objet. Réparer, si nécessaire, avant de remettre en route. 6. Ne jamais effectuer de réglages ou de réparations alors que le moteur tourne, sauf si cela est indiqué expressément dans le manuel du fabricant du moteur. 7. Les composants de l'ensacheur à herbe sont sujets à usure, aux dégâts et à la détérioration, ce qui peut exposer certaines pièces mobiles ou permettre la projection d'objets. Vérifier fréquemment les composants et les remplacer avec des pièces recommandées par le fabricant lorsque nécessaire. 8. Les lames de tondeuse sont tranchantes et peuvent couper. Envelopper la ou les lames ou porter des gants et procéder avec la plus grande prudence lors de leur entretien. 9. Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Effectuer les entretiens et réglages selon le besoin. 10. Effectuer la maintenance des étiquettes de sécurité ou de mode d'emploi ou les remplacer si nécessaire. 8 11. Ne pas enlever le filtre à essence lorsque le moteur est brûlant car l'essence renversée peut s'enflammer. Ne pas placer les serre-joints de la conduite d'essence plus loin que nécessaire. S'assurer que ceux-ci serrent fermement les tuyaux au-dessus du filtre après l'installation. 12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL, de l'essence contenant plus de 10% d'ÉTHANOL, d'additifs à essence ou de l'essence blanche parce que des dégâts au système de carburation et au moteur peuvent se produire. 13. S'il faut vidanger le réservoir à essence, il faut le faire dehors. 14. Remplacer les silencieux et les pots d'échappement défectueux. 15. N'utiliser que des pièces de rechange agréées par l'usine pour les réparations. 16. Toujours se conformer aux spécifications d'usine pour tout réglage ou ajustement. 17. Les entretiens et réparations majeurs doivent exclusivement être confiés à un centre de dépannage agréé. 18. Ne jamais tenter d'effectuer des entretiens ou des réparations majeurs sur cette machine sans avoir reçu la formation adéquate. Des procédures incorrectes peuvent résulter en un fonctionnement dangereux, des dégâts à l'équipement et l'annulation de la garantie du fabricant. 19. Faire attention sur les modèles à lames multiples, où la rotation d'une lame peut entraîner celle des autres lames. 20. Ne pas modifier les paramètres du régulateur du moteur ni régler le moteur en sur-régime. Faire fonctionner le moteur à une vitesse excessive entraîne un plus grand risque d'accidents corporels. 21. Désengager les accessoires d'entraînement, arrêter le moteur, retirer la clé de contact et débrancher le fil de la (des) bougie(s) d'allumage : avant le nettoyage de tout ce qui pourrait bloquer les accessoires et la goulotte de déflecteur, avant toute activité d'entretien, si la machine vibre anormalement, ou après avoir heurté un objet. Dans ce dernier cas, inspecter la machine et, si nécessaire, effectuer les réparations avant de redémarrer et de faire fonctionner l'unité. 22. Ne jamais mettre les mains près du ventilateur de refroidissement de la pompe hydrostatique quand le tracteur est en marche. Ce ventilateur se trouve au-dessus de l'essieu arrière. 23. Les appareils à pompes, tuyaux ou moteurs hydrauliques : AVERTISSEMENT : Le fluide hydraulique qui s’échappe sous pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer la peau et causer de graves blessures. Si un fluide étranger est injecté dans la peau, il faut qu’il soit enlevé par des moyens chirurgicaux dans les heures qui suivent par un médecin qui a une connaissance de ce genre de blessure sinon de la gangrène risque de se produire. Éloigner votre corps et vos mains des trous de goupille ou des buses qui éjectent du fluide hydraulique sous pression élevée. Utiliser du papier ou du carton, et non vos mains, pour voir où se trouvent les fuites. S’assurer que toutes les connexions de fluide hydraulique sont bien serrées et que toutes les conduites et tuyaux sont en bon état avant de mettre le système sous pression. Si des fuites se produisent, faire réparer immédiatement l’appareil par votre concessionnaire autorisé. 24. AVERTISSEMENT : Appareil à énergie emmagasiné. Tout relâchement incorrect de ressorts peut causer de graves blessures corporelles. Seul un concessionnaire autorisé peut enlever les ressorts. 25. Modèle équipé de radiateur pour moteur : AVERTISSEMENT : Appareil à énergie emmagasiné. Pour éviter de sérieuses blessures corporelles provenant de liquide de refroidissement brûlant ou de sortie brusque de vapeur, ne jamais essayer d’enlever le bouchon du radiateur alors que le moteur tourne. Arrêtez le moteur et attendez qu’il soit froid. Même dans ce cas, il faut faire extrêmement attention lorsque vous enlevez le bouchon du radiateur. Donnees de reference produit Noter le nom/numéro du modèle, les numéros d’identification du fabricant ainsi que les numéros de série du moteur dans l’espace prévu, pour faciliter toute référence ultérieure. Ces numéros figurent aux emplacements indiqués. Les numéros d’identification DOIVENT ETRE FOURNIS au concessionnaire agréé pour la commande de pièces, le dépannage ou les demandes d’informations. Étiquettes d’identification CE A. Numéro d’identification du fabricant B. Numéro de série du fabricant C. Nom et adresse du fabricant D. Régime maximum du moteur en tours par minute E. Puissance nominale en kilowatts F. Masse d’unités en kilogrammes G. Logo de conformité CE H. Année de fabrication I. Puissance acoustique en décibels garantie DONNEES DE REFERENCE PRODUIT Nom et numéro du modèle A Numéro de fabrication de la machine Numéro de serie de la machine Numéro de fabrication de la tondeuse Numéro de serie de la tondeuse Date d’achat xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx B C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Nom du concessionnaire MODEL NO. DONNEES DE REFERENCE MOTEUR Modèle du moteur Type/caractéristiques moteur Code/numéro de série moteur 20xx I dB H R Marque du moteur XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx fr 9 Autocollants de securite Toutes les mises en garde (DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION) et messages d’instructions placés sur le tracteur et la tondeuse doivent être lus attentivement et respectés. Le non respect de ces instructions peut entraîner des risques de blessures. Ces informations visent à la sécurité de l’opérateur et sont donc très importantes ! Les autocollants de sécurité ci-dessous sont apposés sur le tracteur et la tondeuse. Tout autocollant perdu ou endommagé est à remplacer immédiatement. Consulter le concessionnaire agréé pour obtenir des autocollants de rechange. Ces autocollants sont faciles à appliquer et rappellent constamment à l’utilisateur de respecter les instructions nécessaires à la sécurité et à l’efficacité d’utilisation. Icônes de sécurité Avertissement : Lire le manuel d’utilisation. Lire et comprendre le manuel d’utilisation avant d’utiliser la machine. Danger : Empoisonnement au Monoxyde de Carbone. Ne pas manipuler l’engin au sein d’une zone non ventilée. N ep o ro t fo du r ct io n Danger : Objets projetés. Cette machine est capable de projeter des objets et des débris. Tenir les spectateurs à distance. Danger : Surface chaude. Laisser la machine refroidir avant tout contact avec cette zone. Avertissement : Retirer la clé avant toute réparation. Retirer la clé et consulter la documentation technique avant d’effectuer toute réparation ou tout entretien. Danger : Renversement de la machine. Ne pas utiliser cette machine sur des pentes supérieures à 10°. R Danger : Démembrement. Cette machine peut amputer des membres. Garder les spectateurs et les enfants à distance lorsque le moteur tourne. Danger : Démembrement. Le plateau de coupe de cette tondeuse peut amputer des membres. Tenir les mains et les pieds à l’écart des lames. Danger : Risques d’incendie. Ne pas ajouter de carburant quand le moteur est encore chaud ou en cours de fonctionnement. Arrêter le moteur et laisser refroidir pendant trois (3) minutes. Puis faire l’appoint. 10 Avertissement : Risque d'incendie. Gardez les enfants, les feux nus et les étincelles éloignés de la batterie qui pourrait faire exploser des gaz. Avertissement : L'acide sulfurique peut entraîner la cécité ou de graves brûlures. Portez toujours des lunettes de protection ou un écran facial quand vous travaillez sur une batterie ou à proximité. Avertissement : Les batteries produisent des gaz explosifs. Lisez et comprenez le Manuel de l'utilisateur avant d'utiliser cette machine. Important : Ne jetez pas de batterie dans les ordures. Mettez-vous en relation avec les autorités locales pour l'élimination et/ou le recyclage des batteries. Danger : Démembrement. Le plateau de coupe de cette tondeuse peut amputer des membres. Tenir les mains et les pieds à l’écart des lames. Emplacement des autocollants Instructions d’utilisation, modèles Union européenne (CE) Réf. 1734027 1730264 Attention, Point de pincement, Réf. 1720389 R Attention, Point de pincement, Réf. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Positions de la clé de contact, Réf. 1722806 1730172 Niveau de carburant, Réf. 1730172 fr 173xxxx Débrayage transmission, Réf. 1730202 Levage d’accessoire, Réf. 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Fonctions et commandes Figure 1. Commandes R Fonctions de commande Les informations ci-dessous décrivent brièvement la fonction de chaque commande. Le démarrage, l’arrêt, la conduite et la tonte supposent une utilisation combinée de plusieurs commandes dans un ordre déterminé. Voir les combinaisons et ordres d’utilisation des commandes pour les différentes tâches dans la section UTILISATION. Manette de gaz/ Commande de starter (Choke-A-Matic) La Manette de gaz/ Commande de starter contrôles la vitesse et le starter du moteur (voir Figure 1). Déplacer la Manette de gaz/ Commande de starter sur la position RAPIDE pour augmenter la vitesse du moteur et sur la positon LENT pour diminuer la vitesse du moteur. Toujours faire fonctionner à plein régime. Déplacer la Manette de gaz/ Commande de starter sur la position STARTER pour démarrer un moteur froid. Un moteur chaud ne devrait pas nécessiter de starter. 12 Phares Cet interrupteur permet d’allumer et d’éteindre les phares du tracteur. Compteur horaire Le compteur horaire mesure la durée pendant laquelle la clé est en position MARCHE. Option de tonte en marche arrière (RMO) L’option de tonte en marche arrière permet de tondre (ou d’utiliser d’autres accessoires entraînés par la PDF) tout en se déplaçant en marche arrière. Pour tondre en marche arrière, tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le témoin lumineux s’allume, le conducteur peut alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO doit être réactivée pour être utilisée. Commutateur de PDF Le commutateur de PDF (prise de force) permet d’engager ou de débrayer les accessoires utilisant la PDF. Pour engager la PDF, TIRER le commutateur de PDF vers soi. Pour la débrayer, ENFONCER le commutateur. Noter que l’opérateur doit être correctement assis sur le siège du tracteur pour que la PDF fonctionne. Le contacteur d’allumage permet de démarrer ou d’arrêter le moteur. Il présente trois positions : OFF (ARRÊT) RUN (MARCHE) START (DÉMARRAGE) Levier de réglage du siège Le siège peut être réglé d’avant en arrière. Actionner le levier, mettre le siège sur la position souhaitée et relâcher le levier pour le verrouiller en place. Levier de soupape de débrayage de la transmission Le levier de soupape de débrayage de la transmission désactive la transmission pour permettre de pousser le tracteur à la main. Voir les informations d’utilisation dans la section POUSSER LE TRACTEUR À LA MAIN. Réservoir de carburant Pour ouvrir le bouchon, le tourner vers la gauche. N ep o ro t fo du r ct io n Contacteur d’allumage Réglage de hauteur de coupe Le levier de réglage de la hauteur de la coupe contrôle la hauteur du carter de coupe. La hauteur de coupe est réglable en continu entre 2,5 et 10,2 cm (1,0 et 4,0"). Arrête le moteur et met le circuit électrique hors tension. Permet au moteur de fonctionner et met le circuit électrique sous tension. Lance le moteur pour le démarrer. REMARQUE : ne jamais laisser le contacteur d’allumage en position MARCHE lorsque le moteur est arrêté car cela décharge la batterie. Pédales de déplacement R La vitesse du tracteur en marche avant est commandée par la pédale de vitesse en marche avant. La vitesse du tracteur en marche arrière est commandée par la pédale de vitesse en marche arrière. Jauge à carburant Affiche le niveau de carburant dans le réservoir. Frein de stationnement Le bouton du frein de stationnement sert à verrouiller le frein lorsque le tracteur est arrêter. Pour engager le frein de stationnement, enfoncer la pédale de frein à fond et tirer le bouton vers le haut. Pédale de frein Enfoncer la pédale de frein pour appliquer le frein du tracteur. Enfoncer l’une ou l’autre pédale pour augmenter la vitesse. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus la vitesse de déplacement est élevée. Régulateur de vitesse Le régulateur de vitesse permet de stabiliser la vitesse en marche avant. Le régulateur comporte cinq positions de blocage de vitesse. fr 13 Fonction du frein de stationnement Serrage du frein de stationnement - Voir la Figure 2. Pour verrouiller le frein de stationnement, relâcher les pédales de déplacement (A), appuyer à fond sur la pédale de frein (B), TIRER le bouton de frein de stationnement (C) et relâcher la pédale de frein. E B A Desserrage du frein de stationnement - Voir la Figure 2. Pour libérer le frein de stationnement, appuyer sur la pédale de frein (B). C Fonctionnement du régulateur de vitesse D POUR ENGAGER : 1. Tirer sur le bouton de régulateur de vitesse (D, Figure 2). 2. Appuyer sur la pédale de déplacement en marche avant (A). POUR LIBÉRER : 1. Appuyer sur la pédale de frein (B). OU 2. Appuyer sur la pédale de déplacement en marche avant (A). Compteur horaire R Le compteur horaire (E, Figure 2) mesure la durée pendant laquelle la clé est en position MARCHE. 14 Figure 2. Serrage du frein de stationnement N ep o ro t fo du r ct io n 3. Lever le bouton de régulateur de vitesse (D) une fois que la vitesse souhaitée est atteinte. Le régulateur se bloque dans l’une de ses cinq positions de verrouillage. Fonctionnement Tests de systeme de verrouillage de securite Cette machine est équipée de commutateurs de verrouillage et autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes sont destinés à assurer la sécurité de l’opérateur. Ne pas tenter de mettre les commutateurs de sécurité hors service et ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. AVERTISSEMENT Si la machine ne passe pas l’un des tests de sécurité, ne pas l’utiliser. Consulter le concessionnaire agréé. AVERTISSEMENT L’essence est extrêmement inflammable et doit être manipulée avec précaution. Ne jamais faire l’appoint de carburant alors que le moteur est encore chaud. Ne pas permettre de flamme nue, cigarette allumée ni allumettes au voisinage. Eviter de trop remplir le réservoir et essuyer tout débordement éventuel. Pour écarter les risques de dommage du moteur/ circuit de carburant, ne pas utiliser d’essence contenant du MÉTHANOL, de carburol contenant plus de 10 % d’ÉTHANOL, d’additifs pour carburants ni d’essence C (blanche). 1. Ouvrir le bouchon du réservoir (A, Figure 3). 2. Remplir le réservoir. Ne pas faire déborder. Laisser assez de place dans le réservoir pour la dilatation du carburant. Voir les conseils spécifiques au carburant dans le manuel du moteur. 3. Remettre le bouchon du réservoir en place et le serrer à la main. R N ep o ro t fo du r ct io n Test 1 - Le moteur NE DOIT PAS démarrer si : • le commutateur de PDF est en position de marche OU • si la pédale de frein n’est pas complètement enfoncée (ou si le frein de stationnement n’est pas serré) OU • si le levier de régulateur de vitesse n’est pas au point mort. Test 2 - Moteur DOIT tourner et démarrer si : • l’opérateur est assis sur son siège ET • le commutateur de PDF n’est pas en position de marche ET • si la pédale de frein est complètement enfoncée (ou le frein de stationnement serré) ET • si le régulateur de vitesse est en position point mort. Test 3 - Le moteur doit S'ARRÊTER si : • L'opérateur se lève de son siège. Test 4 - Contrôle du temps d’arrêt des lames de tondeuse Les lames de la tondeuse et leur courroie d’entraînement doivent parvenir à l’arrêt complet dans les cinq secondes suivant la mise en position d’arrêt du commutateur de PDF. Si la courroie de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter le concessionnaire agréé. Test 5 - Contrôle de l’option de tonte en marche arrière (RMO): • Le moteur doit s’arrêter en cas de tentative de déplacement en marche arrière alors que la prise de force (PTO) est en marche et que la RMO n’est pas activée. • lorsque l’opérateur se lève du siège lorsque la pédale de frein N’EST PAS complètement enfoncée (ou si le frein de stationnement est désengagé). REMARQUE: une fois le moteur arrêté, le commutateur de PDF doit être mis en position d’arrêt après que l’opérateur se soit assis sur le siège pour que le moteur démarre. Ajouter du carburant fr Démarrer le moteur (commande Choke-A-Matic) 1. Asseyez-vous sur le siège et soulevez le levier de réglage du siège vers le haut, mettez le siège dans la position désirée et relâchez le levier pour verrouiller le siège dans sa position. 2. Appuyez à fond sur la pédale de frein ou serrez le frein à main avec la pédale complètement enfoncée, tirez le bouton du frein à main vers le haut, puis relâchez la pédale. 3. Débrayez le commutateur de prise de force en appuyant sur « IN ». 4. Amener la commande de gaz/starter sur la position STARTER. 5. Insérez la clé de contact et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre pour la mettre sur la position DÉMARRER et relâchez la clé dès que le moteur démarre. 6. Une fois que le moteur a démarré, amenez la commande de gaz/starter à mi-course. Laisser chauffer le moteur pendant au moins 30 secondes. 7. Réglez la commande de gaz/starter sur la position RAPIDE. REMARQUE : En cas d’urgence, le moteur peut être arrêté en tournant le contacteur sur ARRÊT. Pour éteindre normalement le moteur, suivez la procédure décrite dans « Arrêtez le tracteur et le moteur ». 15 Arrêt du tracteur et du moteur Tondre en marche arrière 1. Ramenez la(les) commande(s) de vitesse d’avancement sur la position NEUTRAL (NEUTRE). 2. Débrayer la prise de force et attendre l'arrêt de toutes les pièces en mouvement. 3. Amenez la commande de gaz/starter sur la position SLOW (LENT) et tournez la clé de contact sur OFF (ARRÊT). Retirer la clé. Pour tondre en marche arrière, le système RMO doit être utilisé. Pour activer l’option RMO (Reverse Mowing Option), tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le témoin lumineux s’allume, le conducteur peut alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de force est débrayée, la RMO doit être réactivée pour être utilisée. Enlever la clé pour restreindre l’accès à la fonction RMO. Conduire le tracteur Opération de tonte Utilisation d’accessoires en marche arrière Pour faire fonctionner un accessoire sur la prise de force en marche arrière, le système RMO doit être utilisé. Pour activer l’option RMO (Reverse Mowing Option), tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le témoin lumineux s’allume, le conducteur peut alors utiliser l’accessoire en marche arrière. Chaque fois que la prise de force est débrayée, la RMO doit être réactivée pour être utilisée. Enlever la clé pour restreindre l’accès à la fonction RMO. N ep o ro t fo du r ct io n 1. S’asseoir sur le siège et le régler de façon à atteindre toutes les commandes et à voir le tableau de bord sans effort. 2. Serrer le frein de stationnement. 3. S’assurer que la PDF est débrayée. 4. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur). 5. Desserrer le frein de stationnement et relâcher la pédale de frein. 6. Appuyer sur la pédale de déplacement avant pour avancer. Relâcher la pédale pour s’arrêter. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus la vitesse du tracteur est élevée. 7. Pour arrêter le tracteur, relâcher les pédales de déplacement, serrer le frein de stationnement et arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur). 1. Désengager la PDF et arrêter le moteur. 2. Tirer le levier de débrayage de la transmission en arrière d’environ 6,4 cm pour le verrouiller en position débrayée (Figure 4). 3. Le tracteur peut maintenant être poussé à la main. R 1. Régler la hauteur de coupe au niveau désiré et régler les roulettes-guides à la position appropriée, le cas échéant. 2. Serrez le frein de stationnement. Assurez-vous que le commutateur de PDF soit débrayé. 3. Démarrez le moteur (voir Démarrage du moteur). 4. Réglez la commande de gaz/starter sur la position RAPIDE. 5. Engager la PDF (carter de coupe). 6. Commencez à tondre. 7. Une fois terminé, coupez la PDF et levez le carter de coupe. 8. Arrêtez le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur). Pousser le Tracteur a la Main AVERTISSEMENT Le moteur s’éteint si la pédale de vitesse en marche arrière est enfoncée alors que la prise de force est embrayée mais que l’option RMO n’est pas activée. Veiller à toujours débrayer la prise de force avant de traverser des routes, chemins ou autres zones susceptibles d’être utilisées par d’autres véhicules. La perte soudaine d’entraînement peut constituer un danger. AVERTISSEMENT La tonte en marche arrière peut être dangereuse pour les personnes présentes. Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l’utilisateur n’est pas conscient de la présence d’enfants. Ne jamais activer la RMO en présence d’enfants.Les enfants sont souvent attirés par la machine et par l’activité de tonte. 16 A B Figure 3. Levier de débrayage de la transmission et réservoir d’essence Régler la hauteur de coupe Remisage Le levier de réglage de la hauteur de coupe (A, Figure 4) contrôle la hauteur du carter en position de coupe. La hauteur de coupe est réglable en continu entre 2,5 et 10,2 cm (1,0 et 4,0"). AVERTISSEMENT Ne jamais remiser la machine (avec de l’essence) dans un local fermé et mal aéré. Les vapeurs d’essence peuvent atteindre une source d’inflammation (chaudière, chauffe-eau, etc.) et provoquer une explosion. Les vapeurs d’essence sont également toxiques pour les personnes et les animaux. Avant de remiser la machine en fin de saison, lire les instructions d’entretien et remisage de la section Règles de sécurité, puis procéder comme suit : • Désengager la PDF, serrer le frein de stationnement et retirer la clé. A N ep o ro t fo du r ct io n Figure 4. Levage et abaissement du carter de coupe • Suivre les instructions d’entretien et de remisage du moteur figurant dans le manuel du moteur. Ceci inclut une vidange du circuit de carburant ou l’ajout d’un stabilisateur dans le carburant (ne pas entreposer un véhicule rempli d’essence dans un local fermé - voir l’avertissement ci-dessus). Atteler une remorque L’effort de traction horizontal maximum admissible est de 280 N. L’effort de traction vertical maximum est de 160 N. Ceci correspond à une remorque de 113 kg (250 lb.) sur une pente de 10 degrés. Attacher la remorque avec une broche à épaulement (A, Figure 5) et une goupille (B) de calibre suffisant. • La durée de service de la batterie sera prolongée si elle est déposée, placée dans un endroit frais et sec et complètement rechargée une fois par mois. Si la batterie est laissée dans la machine, débrancher le câble négatif. Avant de démarrer la machine après l’avoir remisée : • Vérifier tous les niveaux de liquides. Vérifier tous les points de maintenance. • Effectuer l’ensemble des contrôles et procédures conseillés figurant dans le manuel du moteur. A B R • Laisser le moteur chauffer plusieurs minutes avant toute utilisation. Figure 5. Poids de remorque conseillé fr 17 Entretien Tableau de maintenance TRACTEUR ET TONDEUSE Toutes les 8 heures ou chaque jour Contrôler le système de verrouillage de sécurité Nettoyez le tracteur et le plateau de coupe de la tondeuse Nettoyez les débris du compartiment moteur Toutes les 25 heures ou tous les ans * Contrôle du temps d’arrêt des lames de tondeuse Vérifiez que les accessoires du tracteur ou de la tondeuse ne soient pas desserrés Vérification de la pression des pneus Toutes les 50 heures ou tous les ans * Nettoyer la batterie et les câbles N ep o ro t fo du r ct io n Contrôle des freins de tracteur MOTEUR Premier 5 heures Changer l’huile moteur Toutes les 8 heures ou chaque jour Vérifier le niveau d’huile moteur Toutes les 25 heures ou tous les ans * Nettoyez le filtre à air et le dépoussiéreur ** Toutes les 50 heures ou tous les ans * Changer l’huile moteur Remplacez le filtre à huile Tous les ans Changer le filtre à air Remplacez le dépoussiéreur Voir le revendeur tous les ans pour Inspectez le pot d’échappement Remplacez la bougie Remplacez le filtre à carburant Nettoyer l’installation de refroidissement de l’air Voir le revendeur tous les ans pour Lubrifiez le tracteur et la tondeuse Vérifiez/remplacez les lames de la tondeuse ** * Selon la première éventualité ** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière. * Selon la première éventualité ** Dans un environnement poussiéreux ou quand des débris sont en suspension dans l’air, nettoyez plus fréquemment Contrôle de la pression des pneus R La pression des pneus doit être contrôlée périodiquement et maintenue aux niveaux indiqués dans le tableau (Figure 6). Noter que ces pressions peuvent être légèrement différentes des valeurs de gonflage maximum inscrites sur le flanc des pneus. Les pressions indiquées assurent une bonne adhérence au sol, améliorent la qualité de coupe et prolongent la durée de service des pneus. Taille PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Figure 6. Pression des pneus 18 Contrôle du temps d’arrêt des lames de tondeuse Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la coupure du commutateur de PDF. 1. Le tracteur étant au point mort, la PDF désengagée et l'opérateur assis sur le siège, démarrer le moteur. 7. Remettre la batterie (E) en place dans son logement. La fixer avec la tige de maintien (C) et l’écrou à ailettes et la rondelle (D). 8. Rebrancher les câbles de batterie, les câbles positifs et le cache (B) en premier, puis les câbles négatifs (A). 9. Enduire les cosses des câbles et les bornes de la batterie de vaseline ou d’une graisse non conductrice. 2. Observer la courroie d’entraînement des lames par dessus le repose-pied gauche. Engager la PDF et attendre quelques secondes. Désengager la PDF et mesurer le temps écoulé jusqu’à l’arrêt complet de la courroie d’entraînement du carter de coupe. 3. Si la courroie d’entraînement ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter le concessionnaire. A D B Nettoyage de la batterie et des câbles C N ep o ro t fo du r ct io n AVERTISSEMENT Lors du branchement ou débranchement des câbles de batterie, toujours débrancher le câble négatif EN PREMIER et le rebrancher EN DERNIER. Si cet ordre n’est pas respecté, la borne positive risque d’être mise en court-circuit avec le châssis par un outil. Figure 7. Entretien de la batterie Entretien du moteur REMARQUE : Se reporter aux procédures d'entretien figurant dans le manuel du moteur. R 1. Débrancher les câbles de la batterie, le câbles négatifs en premier (A, Figure 7) puis le cache et les câbles positifs (B). 2. Desserrer l’écrou à ailettes et la rondelle (D). 3. Relever la tige de maintien (C) pour la dégager de la batterie. La bloquer sur la colonne de direction. 4. Déposer la batterie (E). 5. Nettoyer le logement de batterie avec une solution de bicarbonate de soude et d’eau. 6. Nettoyer les bornes de la batterie et les cosses des câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour bornes de batterie jusqu’à ce que le métal brille. E fr 19 Réglage du siège Roulettes-guides Le siège peut être réglé d’avant en arrière. Actionner le levier (A, Figure 8), mettre le siège dans la position souhaitée et relâcher le levier pour le verrouiller en place. Les roulettes-guides comportent deux positions, en fonction de la hauteur de coupe. Lorsque le carter est dans l’une des positions ce coupe hautes, placer les roulettes en position basse. Lorsque le carter est dans l’une des positions ce coupe basse, placer les roulettes en position haute. Ne pas laisser les roulettes sur le sol en permanence durant la tonte. Réglage : A 1. Déposer l’écrou-frein (B, Figure 9), la roulette-guide (C), les rondelles (D) et la vis à épaulement (E). Placer la roulette-guide à la hauteur souhaitée. 2. Faire passer la vis à épaulement (E) à travers les rondelles (D), la roulette (C) et le support de roulette (A). Fixer avec l’écrou-frein (B). Répéter les étapes 1 et 2 pour toutes les roulettes-guides. Figure 8. Réglage du siège N ep o ro t fo du r ct io n A Recharge de la batterie AVERTISSEMENT Garder la batterie à l’écart de flammes nues ou d’étincelles. Les gaz qu’elle dégage sont extrêmement explosifs. Recharger la batterie dans un endroit bien ventilé. R Une batterie déchargée ou trop faible pour démarrer le moteur peut être le résultat d’une panne du circuit de charge ou de tout autre composant électrique. En cas de doute sur la cause du problème, consulter le concessionnaire. Si la batterie doit être changée, suivre les instructions « Nettoyage de la batterie et des câbles ». Pour recharger la batterie, suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie en respectant toutes les mises en garde figurant dans les sections sur la sécurité de ce manuel. Recharger la batterie jusqu’à sa charge maximale. Ne pas la charger à un intensité supérieure à 10 A. 20 D B E C Figure 9. Réglage de roulette-guide à support fixe Dépannage Bien que l’entretien normal et la maintenance régulière assurent une longévité accrue à l’équipement, un usage prolongé ou constant peut, au bout d’un certain temps, nécessiter certaines réparations pour permettre au matériel de continuer de fonctionner correctement. Le guide de dépannage qui suit contient la liste des problèmes les plus courants, avec leurs causes et les actions correctives. AVERTISSEMENT Pour écarter les risques de blessures graves, ne travailler sur le tracteur ou le carter de coupe qu’avec le moteur arrêté et le frein de stationnement engagé. Toujours retirer la clé de contact, débrancher le câble de bougie et l’attacher à l’écart de cette dernière avant de commencer le travail, afin d’empêcher tout démarrage intempestif du moteur. Dépannage du tracteur VÉRIFIEZ SOLUTION Pédale de frein pas enfoncée. Enfoncer complètement la pédale de frein. Le commutateur de prise de force (embrayage électrique) est sur la position MARCHE. Placer en position ARRÊT. Régulateur de vitesse engagé. Amenez le bouton de commande sur la position POINT MORT/ARRÊT. Panne de carburant. Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le plein de carburant. Débrayez le starter. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÈME Vérifiez visuellement le câblage. S’il y a des câbles effilochés ou cassés, consultez un revendeur agréé. Bobine ou démarreur défectueux. Contacteur de verrouillage de sécurité défectueux. Voir un revendeur agréé. Voir un revendeur agréé. Eau dans le carburant. Voir un revendeur agréé. Essence vieille ou éventée. Voir un revendeur agréé. Moteur trop chaud. Huile de type incorrect. Excès d’huile dans le carter moteur. fr Rechargez ou changez la batterie. Câble désserré ou sectionné. Mélange trop riche. Moteur démarre difficilement ou ne fonctionne pas Le moteur a un autre problème. bien. Niveau d’huile insuffisant. Détonations au niveau du moteur. Huile de type incorrect. Consommation excessive d’huile. Voir un revendeur agréé. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles. R Moteur noyé. Moteur ne tourne Un fusible a sauté. pas ou ne démarre Bornes de la batterie sales. pas. Batterie déchargée ou morte. Nettoyer le filtre à air. Voir un revendeur agréé. Contrôler/compléter le niveau d’huile. Voir Tableau de recommandations pour l’huile. Voir un revendeur agréé. Voir Tableau de recommandations pour l’huile. Vidanger l’excédent d’huile. 21 Dépannage du tracteur (suite) PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION Filtre à air encrassé. Voir le manuel du moteur. Starter fermé. Pédales de déplacement pas enfoncées. Débrayez la transmission en amenant le levier sur la position POUSSER. Frein de stationnement serré. Ouvrir le starter. Enfoncer les pédales. La courroie de traction est cassée ou bien patine. Voir un revendeur agréé. Le frein de stationnement ne tient pas. Frein interne usé. Voir un revendeur agréé. Direction du tracteur dure ou difficile à manœuvrer. Tringlerie de direction desserrée. Pneus mal gonflés. Paliers de fusées du roue avant secs. Voir un revendeur agréé. Voir la section Vérifier la pression des pneus. Voir un revendeur agréé. Le moteur tourne mais le tracteur n’avance pas. Amenez le levier sur la position CONDUITE. Desserrer le frein de stationnement. N ep o ro t fo du r ct io n Échappement du moteur est noir. Dépannage de la tondeuse PROBLÈME La tondeuse ne s’élève pas. VÉRIFIEZ SOLUTION Voir un revendeur agréé. Coupe de tondeuse irrégulière. Carter de coupe pas de niveau. Voir un revendeur agréé. Pneus du tracteur mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus. Coupe de tondeuse irrégulière. Régime moteur trop bas. Vitesse de déplacement excessive. La tondeuse a un autre problème. Régime moteur trop bas. Vitesse de déplacement trop rapide. Filtre à air encrassé ou obstrué. Hauteur de coupe réglée trop bas. Mettre à plein régime. Ralentir. Voir un revendeur agréé. Mettre à plein régime. Ralentir. Voir le manuel du moteur. Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe maximale lors d’un premier passage. R Tringlerie de levage mal fixée ou endommagée. Moteur cale facilement lorsque tondeuse Goulotte d’éjection obstruée. embrayée. Moteur pas à sa température de fonctionnement. Démarrage de la tonte dans des herbes hautes. La tondeuse a un autre problème. Vibrations excessives de la tondeuse. Le moteur tourne et le tracteur se déplace, mais la tondeuse n'est pas entraînée. 22 Tondre en dirigeant l’éjecteur vers une zone déjà tondue. Faire tourner le moteur quelques minutes pour le laisser chauffer. Engager les lames de coupe dans une zone dégagée. Voir un revendeur agréé. La PDF n’est pas embrayée. Embrayez la PDF. La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé. Caractéristiques MOTEUR : TRANSMISSION : Briggs & Stratton 17,5 ch K46 Marque Modèle Puissance Cylindrée Circuit électrique Type Liquide hydraulique Vitesses à 3400 tr/min Couple de sortie continu Capacité d’huile Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 ch à 3600 tr/min 500 cm3 (30,5 po3) Batterie: 12 V, 230 A Alternateur: 9 A 1,4 L (48 oz) Capacité d’huile 232 Nm (170 pi lbs) DIMENSIONS : Briggs & Stratton 20 ch Marque Modèle Puissance Cylindrée Circuit électrique Tuff Torq K46 (hydrostatique) Huile moteur 10W-30 Premium Marche avant : 0 à 8,9 km/h (0 à 5,5 mph) Marche arrière : 0 à 4,8 km/h (0 à 3,0 mph) Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 ch à 3600 tr/min 656 cm3 (40,0 po3) Batterie: 12 V, 230 A Alternateur: 9 A 1,9 L (64 oz) Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur 180 cm (70.9 po.) 122 cm (48 po.) 114 cm (44.9 po.) CHÂSSIS : Roues avant Capacité : 15,1 L (4,0 gallon) Pneus : 20 x 10.0 -8 Pression gonflage : 0,68 bar (10 psi) Pneus : 15 x 6.0 -6 Pression gonflage : 0,82 à ,096 bar (12 à 14 psi) Puissance théorique N ep o ro t fo du r ct io n Réservoir de carburant Roues arrière R La puissance théorique brute pour chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme J1940 (procédure de calcul de la puissance et du couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et les performances théoriques ont été obtenues et corrigées selon SAE J1995 (révision 2002-05). Les valeurs de couple sont définies à 3 060 tr/min et les valeurs de puissance sont définies à 3 600 tr/min. Les valeurs nettes de puissance sont établies avec l’échappement et le filtre à air installés tandis que les valeurs brutes de puissance sont définies sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette et est influencée notamment par les conditions ambiantes de fonctionnement et les variations d’un moteur à l’autre. Compte tenu de la grande variété de machines sur lesquelles nos moteurs sont utilisés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas sa puissance brute théorique une fois qu’il est monté sur une machine particulière. Cette différence s’explique par un grand nombre de facteurs, tels que (liste non limitative), les accessoires (filtre à air, échappement, admission, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites d’utilisation, les conditions ambiantes d’utilisation (température, humidité, altitude) et les variations d’un moteur à l’autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs & Stratton est susceptible de remplacer un moteur par une version plus puissante pour ces moteurs de série. Pièces et accessoires Consultez un revendeur (ou un distributeur) agréé pour obtenir des informations sur les pièces et accessoires. fr 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Indice Sicurezza dell'operatore.....................................4 Funzioni e controlli ...........................................12 Funzioni di controllo ..............................................12 Freno di stazionamento .........................................14 Controllo crociera ..................................................14 Contaore ...............................................................14 Funzionamento..................................................15 Tabella di manutenzione .......................................18 Controllo della pressione dei pneumatici...............18 Controllare le lame fermare il tempo......................19 Pulizia della batteria e dei cavi ..............................19 Manutenzione del motore......................................19 Regolazione del sedile ..........................................20 Carica della batteria ..............................................20 Ruote di livello ......................................................20 Individuazione dei problemi ............................21 Risoluzione dei problemi del trattore .....................21 Risoluzione dei problemi del tagliaerba.................22 Specifiche ..........................................................23 Parti ed accessori .............................................23 Garanzia .............................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Sistema di interbloccaggio di sicurezza.................15 Aggiunta di carburante ..........................................15 Avviamento del motore (Controllo Choke-A-Matic) .....................................................15 Arresto del trattore e del motore ...........................16 Guida del trattore...................................................16 Falciatura ..............................................................16 Taglio dell’erba in retromarcia ...............................16 Funzionamento accessori in retromarcia...............16 Spinta del trattore a mano .....................................16 Regolazione dell’altezza di taglio del tagliaerba ....17 Attacco di un rimorchio..........................................17 Rimessaggio .........................................................17 Manutenzione ....................................................18 it 3 Sicurezza dell'operatore Funzionamento sicuro Congratulazioni per l’acquisto di un attrezzo da giardino di qualità superiore. I nostri prodotti sono concepiti e fabbricati per soddisfare e superare tutti gli standard di sicurezza del settore. Gli attrezzi elettrici sono sicuri solo se usati in modo adeguato dall’operatore. Se utilizzati male o qualora vengano a mancare gli interventi di manutenzione previsti, possono essere pericolosi! Ricordare che gli operatori sono sempre responsabili della propria incolumità e di quella degli astanti. Adottare buon senso e pensare sempre bene a quello che occorre fare. Qualora vi siano dubbi su un’operazione da compiere con l’attrezzo selezionato, rivolgersi ad un professionista del mestiere e contattare il proprio concessionario autorizzato di zona. Leggere il manuale Il manuale dell’operatore contiene importanti informazioni sulla sicurezza di cui occorre essere a conoscenza PRIMA di azionare l’unità e DURANTE il funzionamento. N ep o ro t fo du r ct io n Sono incluse tecniche di funzionamento sicure, una spiegazione delle funzioni e dei comandi del prodotto ed informazioni sulla manutenzione per garantire la massima soddisfazione con l’investimento fatto. R Accertarsi di leggere completamente le regole e le informazioni sulla sicurezza contenute nelle pagine che seguono. Leggere inoltre l’intera sezione sul funzionamento. Bambini Retromarcia In presenza di bambini possono verificarsi incidenti tragici. Tenere i bambini a debita distanza dall’area di funzionamento. I bambini sono spesso attratti verso l’unità e le attività di giardinaggio. Non presumere mai che i bambini restino dove gli si chiede di stare. Qualora vi sia il rischio che bambini si avvicinino all’area in cui si taglia l’erba, chiedere ad un altro adulto di sorvegliarli. Non procedere in retromarcia a meno che non sia assolutamente necessario. Guardare sempre in basso ed all’indietro prima e durante l’attivazione della retromarcia, anche con le lame del tagliaerba disinserite. EVITARE DI FAR SALIRE I BAMBINI SULL’UNITÀ! Questo li incoraggia ad avvicinarsi in futuro all’unità accesa, con grave pericolo di ferirsi. Essi potrebbero decidere di avvicinarsi all’unità improvvisamente, correndo il rischio di essere schiacciati. 4 Funzionamento su pendii L’utilizzo di questa unità in zone troppo inclinate potrebbe causare gravi danni o persino morte. L’utilizzo di un’unità su un pendio troppo inclinato, o in mancanza di trazione adeguata può causare la perdita del controllo o il ribaltamento dell’unità. Come regola generale non procedere su un pendio in cui non si possa tornare indietro (in modalità a 2 ruote matrici). Non azionare l’unità su pendii con un'inclinazione superiore a 1 metro su una lunghezza di 6 metri. Su un pendio procedere sempre su e giù, mai in trasversale. Notare inoltre che la superficie percorsa può incidere notevolmente sulla stabilità e sul controllo dell’unità. Erba bagnata o ghiaccio possono compromettere gravemente la capacità di controllare l’unità. In caso di dubbi sul funzionamento dell’unità su un pendio, fermarsi. Non vale la pena rischiare. Parti in movimento N ep o ro t fo du r ct io n Questa unità include parti mobili che possono causare lesioni all’operatore o agli astanti. Tuttavia, stando seduti in modo corretto ed attenendosi alle regole contenute in questo manuale, l’unità è sicura. La base del tagliaerba dispone di lame per tagliaerba girevoli che potrebbero amputare mani e piedi. Evitare la presenza di astanti in prossimità dell’unità in funzione! Questa unità è dotata di un sistema di presenza operatore. NON tentare di alterare o ignorare questo sistema. Qualora l’unità non superi tutte le prove del sistema di interbloccaggio di sicurezza contenute in questo manuale, rivolgersi subito al proprio concessionario. Oggetti lanciati Questa unità è dotata di lame per tagliaerba girevoli in grado di raccogliere e lanciare detriti, con gravi lesioni agli astanti. Accertarsi di pulire l’area in cui tagliare l’erba PRIMA di cominciare. R Non azionare questa unità senza aver dapprima montato il raccoglitore dell’erba o il deflettore. Durante l’azionamento dell’unità, tenere tutti a debita distanza! Se qualcuno si avvicina all’area in questione, spegnere immediatamente l’unità. Carburante e manutenzione La benzina è estremamente infiammabile. I suoi vapori sono estremamente infiammabili e possono raggiungere facilmente fonti di accensione distanti. Usare la benzina solo come carburante, non come solvente o detergente. Non conservarla mai in luoghi in cui i suoi vapori potrebbero accumularsi o raggiungere fonti di accensione quali una luce pilota. Il carburante va tenuto in un contenitore approvato in plastica con guarnizione, oppure nel serbatoio del trattore con il tappo ben chiuso. Pulire subito eventuali fuoriuscite di carburante. La sicurezza e le prestazioni adeguate dell’unità dipendono da interventi di manutenzione regolari. Eseguire le procedure di manutenzione elencate in questo manuale, in particolare le prove periodiche del sistema di sicurezza. it 5 Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore o eventuali astanti, o danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani o piedi e scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di sicurezza a cui ci si deve attenere. INFORMAZIONI GENERALI SUL FUNZIONAMENTO R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Prima di avviare il trattorino, leggere, comprendere e osservare tutte le istruzioni contenute in questo manuale. 2. Non tenere le mani o piedi in prossimità degli organi in rotazione o sotto la macchina. Mantenersi sempre a distanza dal bocchettone di scarico. 3. L'unità deve essere adoperata solo da persone adulte a conoscenza delle istruzioni (le leggi locali possono porre un limite all'età dell'operatore). 4. Eliminare dall'area di lavoro oggetti quali sassi, giocattoli, fili di ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati violentemente dalle lame. 5. Prima di eseguire il taglio, accertarsi che nell'area di lavoro non si trovino altre persone. Se qualcuno entra nell'area di lavoro, arrestare immediatamente la macchina. 6. Non trasportare passeggeri. 7. Non procedere a marcia indietro a meno che non sia assolutamente necessario. Guardare sempre verso il basso e dietro prima e durante la retromarcia. 8. Non scaricare verso le persone. Evitare di scaricare verso un muro o una barriera. Il materiale potrebbe rimbalzare e colpire l'operatore. Durante la marcia sulla ghiaia fermare la/le fresa/e. 9. Non utilizzare la macchina senza il collettore, la paratia di scarico (deflettore) o altri dispositivi di sicurezza. 10. Prima di eseguire una curva, rallentare. 11. Non lasciare mai il trattorino incustodito. Prima di lasciare la macchina, arrestare sempre la presa di forza, innestare il freno a mano, spegnere il motore e togliere la chiave dal quadro. 12. Quando non si sta tagliando l'erba, disinnestare le lame (presa di forza). Prima di pulire la macchina, di rimuovere il collettore o pulire la paratia di scarico fermare il motore e attendere che tutti gli organi di movimento si siano fermati completamente. 13. Utilizzare la macchina solo di giorno o in condizioni di buona illuminazione. 14. Non usare la macchina se in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di stupefacenti. 15. Durante la marcia in prossimità di strade o in attraversamento, fare attenzione al traffico. 16. Prestare molta attenzione durante il caricamento o lo scaricamento dell'unità da un carrello o da un rimorchio. 17. Durante l'uso utilizzare sempre una mascherina di protezione per gli occhi. 18. Le statistiche indicano che gli operatori sessantenni o di età superiore vengono coinvolti in una grossa percentuale di incidenti e riportano ferite dovute alle operazioni di taglio. Questi operatori dovrebbero valutare attentamente la propria capacità di condurre il trattorino in modo da proteggere se stessi e altre persone da eventuali incidenti. 19. Per quanto riguarda i pesi e contrappesi delle ruote si raccomanda di attenersi alle istruzioni fornite dal produttore. 20. Ricordare che l'operatore è l'unico responsabile per gli incidenti causati a persone o cose. 21. Tutti gli operatori dovrebbero cercare di ottenere istruzioni di carattere pratico e professionale. 22. Indossare sempre scarpe e pantaloni resistenti. Non operare l'unità a piedi scalzi o con i sandali. 23. Prima di utilizzare l'unità, controllare sempre visivamente che le lame e la minuteria della lama del piatto siano presenti, intatte e salde. Sostituire i pezzi usurati o danneggiati. 24. Scollegare gli accessori prima di: eseguire il rifornimento di carburante, rimuovere un accessorio, eseguire le regolazioni (a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla posizione dell'operatore). 25. Quando la macchina viene parcheggiata, immagazzinata oppure lasciata incustodita, abbassare il dispositivo di taglio a meno che non venga utilizzato un blocco meccanico positivo. 26. Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo, disinnestare la presa di forza, innestare il freno a mano, spegnere il motore e togliere la chiave. 27. Per ridurre il pericolo di incendi, fare in modo che sull'unità non siano presenti erba, foglie e olio in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare su foglie o erba secca, o su materiali infiammabili. TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO 1. Quando l'unità viene trasportata su un rimorchio aperto, accertarsi che la parte anteriore del trattorino sia rivolta nella direzione di avanzamento. Se la parte anteriore del trattorino è rivolta nella posizione opposta, eventuali raffiche di vento potrebbero danneggiare il cofano. 2. Quando viene effettuato il rifornimento di carburante dopo il trasporto o l'immagazzinamento, rispettare sempre le norme di sicurezza adeguate. 3. Non immagazzinare mai l'unità (con carburante) in un ambiente chiuso e scarsamente arieggiato. I vapori di carburante potrebbero raggiungere una sorgente infiammabile (quale una caldaia, uno scaldaacqua ecc.) e causare un'esplosione. Inoltre i vapori di carburante sono tossici alle persone e agli animali. 6 4. Prima di immagazzinare l'unità per periodi brevi o lunghi, attenersi sempre alle istruzioni relative alle procedure di preparazione e contenute nel manuale del motore. 5. Quando l'unità viene rimessa in esercizio, attenersi sempre alle istruzioni concernenti le procedure corrette di avviamento dell'unità contenute nel manuale del motore. 6. Non immagazzinare mai il trattorino o il serbatoio della benzina in luoghi in cui sono presenti fiamme aperte o una fiamma pilota quale, ad esempio, uno scaldacqua. Fare raffreddare l'unità prima di immagazzinarla. AZIONAMENTO SU PENDENZE AVVERTENZA Non lavorare mai su pendenze superiori al 17,6% (10 gradi), percentuale che corrisponde ad una pendenza pari ad un’altezza di 106 cm verticalmente e 607 cm orizzontalmente. Nell’utilizzare la macchina su pendenze, utilizzare pesi aggiuntivi sulle ruote o contrappesi. Rivolgersi al rivenditore per determinare quali pesi sono disponibili ed appropriati per l’unità. Selezionare una bassa velocità prima di guidare su un pendio. Oltre ai pesi anteriori e posteriori, esercitare estrema cautela quando si utilizza la macchina su pendii con il sistema di raccolta montato posteriormente. Tagliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso il BASSO, mai perpendicolarmente. Esercitare estrema cautela quando si cambia direzione. NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII. BAMBINI Se l'operatore non si accorge dell'eventuale presenza di bambini, potrebbero verificarsi incidenti gravi. I bambini vengono spesso attratti dall'unità e dalle operazioni di taglio. Non dare mai per scontato che i bambini restino fermi in un solo posto. 1. Mantenere i bambini lontano dall'area di taglio ed affidarli alle cure di un adulto. 2. Prestare attenzione a non fare entrare i bambini nell'area di lavoro e, se ciò si verifica, spegnere il piatto di taglio. 3. Prima e durante la retromarcia, accertarsi dell'eventuale presenza di bambini. Durante la retromarcia, guardare sempre in basso e indietro. 4. Non trasportare ma i bambini, anche con la/le fresa/e disinserita, poiché potrebbero cadere dal trattorino rimanere feriti gravemente o compromettere la sicurezza operativa durante l'uso della macchina. I bambini trasportati in precedenza potrebbero comparire improvvisamente nell'area di lavoro per chiedere un altro passaggio, rischiando di essere investiti o sbattuti a terra dalla macchina. 5. Non lasciare mai che i bambini mettano in funzione l'unità. 6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina ad angoli stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero ostacolare la visuale. R N ep o ro t fo du r ct io n Le pendenze del terreno sono la causa più frequente di eventuali ribaltamenti o delle perdite di controllo che possono a loro volta provocare lesioni gravi o mortali. Su tutte le pendenze, è necessario procedere con estrema cautela. Se non è possibile retrocedere o se non ci si sente sicuri su una pendenza, non azionare l'unità. Il controllo della guida in caso di slittamento dell'unità su pendenze non verrà ripristinato applicando il freno. Le cause principali correlate alla perdita di controllo sono: aderenza insufficiente dei pneumatici al terreno, guida eccessivamente veloce, frenaggio inadeguato, tipo di macchina inadatto alle operazioni, condizioni del terreno non idonee alla rasatura, attacchi e distribuzione del carico incorretti. 1. Non procedere mai in diagonale lungo i tratti in salita/discesa. 2. Fare attenzione a buche, solchi o salti. Marciando su terreni sconnessi si corre il rischio di rovesciare la macchina. L'erba alta può nascondere gli ostacoli. 3. Selezionare un rapporto basso in modo da non dover fermare o cambiare marcia in salita/discesa. 4. Non lavorare sull'erba bagnata. I pneumatici possono perdere aderenza. 5. Tenere sempre la marcia inserita, specialmente nei tratti in discesa. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa. 6. Evitare di partire, fermarsi e svoltare sui tratti in pendenza. Se i pneumatici perdono aderenza, disinnestare la/le fresa/e e procedere lentamente in senso rettilineo lungo il tratto in pendenza. 7. Durante la marcia in salita/discesa tutti i movimenti devono essere lenti e graduali. Non fare movimenti bruschi, cambiando direzione o velocità all'improvviso, poiché la macchina potrebbe rovesciarsi. 8. Usare estrema cautela durante l'uso della macchina con collettori o altri accessori montati, poiché la macchina può risultare meno stabile. 9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo il piede a terra. 10. Non tagliare l'erba in prossimità di scarpate, fossi o argini. In caso di cedimento del terreno, o se una delle ruote dovesse cadere oltre il bordo di una scarpata o fosso, la macchina potrebbe rovesciarsi. 11. Non utilizzare i collettori su tratti molto ripidi. 12. Non lavorare lungo tratti in discesa che non si è in grado di ripercorrere in salita. 13. Consultare il rivenditore autorizzato più vicino per chiedere consigli sui pesi o contrappesi da applicare alle ruote per migliorare la stabilità del veicolo. 14. Rimuovere gli eventuali ostacoli, come pietre, rami, ecc. 15. Procedere a bassa velocità. In salita e discesa i pneumatici possono perdere aderenza, anche se i freni funzionano correttamente. 16. A meno che non sia strettamente necessario, evitare di svoltare lungo i tratti in pendenza. Per cambiare direzione girare lentamente e gradualmente, se possibile verso il basso. ACCESSORI PER IL TRAINO 1. Per il traino utilizzare esclusivamente una macchina munita di gancio apposito. Non attaccare l'attrezzatura da trainare in punti diversi dal gancio di traino. 2. Per quanto riguarda i limiti di peso per l'attrezzatura trainata e il traino in salita/discesa, seguire le indicazioni del produttore. 3. Non trasportare bambini o altre persone sopra o dentro le attrezzature trasportate. 4. In salita/discesa, il peso delle attrezzature trasportate può determinare una perdita di aderenza con conseguente perdita del controllo. 5. Avanzare lentamente e tenere conto della distanza in più prima di fermarsi. 6. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa. it EMISSIONI 1. Gli scarichi emanati dal motore di questo prodotto contengono prodotti chimici di cui è noto che, in determinate quantità, possono provocare tumori, difetti congeniti o altri danni all'apparato riproduttivo. 2. Verificare le informazioni sul periodo di validità delle emissioni e dell'indice dell'aria sull'etichetta delle emissioni del motore. SISTEMA DI ACCENSIONE 1. Questo sistema di accensione a candela è conforme alle norme canadesi ICES-002. 7 MANUTENZIONE E REGOLAZIONI Uso sicuro del carburante N ep o ro t fo du r ct io n 1. Spegnere tutte le sigarette, sigari, pipe o altre fonti di calore che potrebbero provocare la combustione. 2. Utilizzare esclusivamente contenitori per carburante omologati. 3. Non rimuovere il tappo del serbatoio e fare rifornimento con il motore acceso. Prima di fare il pieno lasciare raffreddare il motore. 4. Non fare il pieno in ambienti chiusi. 5. Non riporre la macchina o contenitore del carburante in spazi chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota, ad es. in prossimità di un boiler o altro elettrodomestico. 6. Non riporre i contenitori all'interno di veicoli o sul pianale di un autocarro con rivestimento in plastica. Per fare il pieno i contenitori di carburante vanno sempre depositati a terra lontano dal veicolo. 7. Togliere i macchinari a gas dall'autocarro o rimorchio e fare il pieno da terra. Qualora ciò non sia possibile, fare il pieno su un rimorchio servendosi di un contenitore portatile, piuttosto che usare direttamente la pompa di benzina. 8. Mantenere il bocchettone della pompa di benzina a contatto con il bordo del serbatoio del carburante o dell'apertura del contenitore fino a quando l'operazione di riempimento non sarà ultimata. Non utilizzare un dispositivo di bloccaggio bocchettone in posizione aperta. 9. Se si dovesse versare del carburante su un indumento, cambiarsi immediatamente d'abito. 10. Non riempire eccessivamente il serbatoio. Richiudere il coperchio del serbatoio e stringere bene. 11. Si raccomanda di usare estrema cautela nel maneggiare la benzina e altri carburanti. Tali sostanze sono infiammabili, e i vapori esplosivi. 12. Se si verifica una fuoriuscita di carburante, non cercare di avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona interessata ed evitare di provocare combustioni fino a quando i vapori di carburante non si saranno dispersi. 13. Chiudere con cura tutti i tappi del serbatoio e dei contenitori del carburante. 12. Non utilizzare benzina contenente METANOLO, gasolio contenente più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o nafta poiché il motore e il sistema di alimentazione possono venire danneggiati. 13. Se si presenta la necessità di scaricare il serbatoio, l'operazione dovrà essere effettuata all'aperto. 14. Se la marmitta/silenziatore di scarico non funziona correttamente occorre sostituire. 15. Quando vengono effettuate delle riparazioni, utilizzare esclusivamente i pezzi di ricambio autorizzati. 16. Attenersi sempre alle specifiche della fabbrica per tutto ciò che riguarda le impostazioni e le regolazioni. 17. Per le operazioni di riparazione e manutenzione più importanti, occorre recarsi solo in officine autorizzate. 18. Non tentare mai di effettuare riparazioni importanti su questa unità a meno che non si è addestrati adeguatamente. Procedure di manutenzione non corrette possono causare un funzionamento pericoloso, danni alle cose e l'annullamento della garanzia da parte del produttore. 19. Nei piatti di taglio con più lame, prestare attenzione alla rotazione delle lame che possono fare ruotare le altre lame. 20. Non modificare le impostazioni di regolazione del motore e non fare girare il motore ad una velocità eccessiva. Se il motore viene azionato ad una velocità troppo elevata, i rischi di incidenti e lesioni personali aumentano. 21. Scollegare gli accessori, arrestare il motore, rimuovere la chiave e scollegare i fili della candela prima di: rimuovere le ostruzioni dagli accessori e gli scivoli, eseguire operazioni di manutenzione o se l'unità vibra in modo anomalo o dopo avere urtato contro un oggetto. Se viene colpito un oggetto, non avviare e azionare la macchina senza avere controllato precedentemente la presenza di eventuali danni all'unità ed eseguito le riparazioni necessarie. 22. Quando l'unità è in funzione, non appoggiare mai le mani sulla ventola di raffreddamento della pompa idrostatica. La ventola di raffreddamento è posizionata nella parte superiore dell'asse di trasmissione. 23. Trattorini con pompe idrauliche, tubi flessibili o motori idraulici: ATTENZIONE: Il liquido idraulico che fuoriesce in presenza di pressione può avere una forza sufficiente per penetrare nella pelle e provocare gravi ferite. Se ciò si verifica, il liquido deve essere rimosso chirurgicamente da un medico a conoscenza di questo tipo di infortunio nel giro di poche ore. In caso contrario si rischia la cancrena. Tenere le mani e il corpo a distanza dai fori e dagli ugelli da cui potrebbe fuoriuscire liquido idraulico in pressione. Per ricercare eventuali perdite servirsi di pezzi di carta o cartone, non lavorare a mani nude. Controllare che tutti i collegamenti di erogazione del fluido dell'impianto idraulico siano ben stretti e che tutte le tubazioni idrauliche siano in buono stato prima di portare in pressione l'impianto. In caso di perdite, richiedere immediatamente l'intervento di un rivenditore autorizzato per le riparazioni." 24. ATTENZIONE: l'unità contiene energie pericolose. Se smontate in modo improprio, le molle potrebbero provocare gravi ferite, pertanto devono essere smontate esclusivamente da un rivenditore autorizzato. 25. Modelli con radiatore motore: ATTENZIONE: l'unità contiene energie pericolose. Per evitare gravi incidenti provocati dal refrigerante caldo o dal vapore, non svitare mai il tappo del radiatore con il motore in moto. Fermare il motore e attendere che si raffreddi. Anche in questo caso, fare molta attenzione mentre si rimuove il tappo. Manutenzione ordinaria e straordinaria R 1. Non azionare la macchina in ambienti chiusi in cui potrebbero accumularsi fumi di monossido di carbonio. 2. Conservare dadi e bulloni, specialmente i bulloni di fissaggio fresa, stringere e mantenere le attrezzature in buone condizioni. 3. Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllare regolarmente che funzionino correttamente. In caso contrario, eseguire le necessarie riparazioni. 4. Mantenere pulita la macchina, eliminando i residui di erba, foglie e altri detriti. Pulire le macchie di olio o carburante. 5. n caso di urti contro oggetti, fermarsi ed ispezionare la macchina. Se necessario, effettuare le riparazioni del caso prima di ripartire. 6. Non effettuare interventi di registrazione o riparazione con il motore in moto, salvo diversamente specificato nel manuale fornito dalla casa costruttrice del motore. 7. I componenti del sistema di raccolta sono soggetti a consumo, danni e deterioramento che potrebbero esporre pezzi in movimento o raccogliere e scagliare corpi estranei. Controllare frequentemente i componenti e, eventualmente, sostituirli con i pezzi di ricambio consigliati dal produttore. 8. Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le lame o indossare guanti e prestare particolare attenzione durante le operazioni di manutenzione. 10. Conservare con cura e, se necessario, sostituire le etichette con le norme di sicurezza e le istruzioni per l'uso. 11. Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo, poiché, qualora venga versata, la benzina potrebbe prendere fuoco. Non allungare i ganci del tubo del carburante più del necessario. In seguito all'installazione, verificare che i ganci si aggancino saldamente sui tubi sopra il filtro. 8 Dati di riferimento del prodotto Targhetta di riconoscimento CE Annotare il nome/numero del proprio modello, i numeri di identificazione del fabbricante e i numeri di serie del motore nello spazio fornito per potervi fare riferimento rapidamente. Questi numeri si trovano nelle posizioni indicate. A. Codice di riconoscimento del produttore B. Numero di matricola del produttore C. Indirizzo e nome del produttore D. Velocità massima del motore in giri al minuto E. Potenza nominale in kW F. Massa dell’unità in kg G. Simbolo di conformità CE H. Anno di produzione I. Potenza acustica in decibel garantita Quando si contatta il proprio rivenditore autorizzato per richiedere i pezzi di ricambio, assistenza o informazioni, È NECESSARIO disporre di questi numeri. DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO Nome descrittivo/numero del modello A Numero di fabbricazione del trattorino Numero di serie del trattorino Numero di fabbricazione del piatto di taglio Numero di serie del piatto di taglio MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx B Data di acquisto C E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Nome del rivenditore D xxxx min-1 DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE Modello del motore Tipo/specifiche del motore Numero di serie del motore 20xx I dB H R Marca del motore XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx it 9 Decalcomanie di sicurezza Leggere con attenzione ed attenersi a tutti i messaggi che indicano PERICOLO, AVVERTENZA e ATTENZIONE, nonché i messaggi relativi alle istruzioni presenti sul trattorino e sul piatto di taglio. Se non ci si attiene a tali istruzioni, si possono subire gravi lesioni personali. Queste informazioni concernono la sicurezza dell’utente e sono importanti! Le seguenti decalcomanie di sicurezza si trovano sul trattorino e sul piatto di taglio. Se una qualsiasi di queste decalcomanie è assente o danneggiata, sostituirla immediatamente. Per i pezzi di ricambio, contattare il rivenditore autorizzato. Queste decalcomanie possono essere applicate facilmente e servono a ricordare costantemente all’utente e a tutti gli eventuali operatori il rispetto delle istruzioni di sicurezza necessarie per un funzionamento sicuro ed efficace dell’unità. Icone di sicurezza Pericolo: Superfici estremamente calde. Lasciar raffreddare la macchina prima di toccare la superficie. Pericolo: Oggetti scagliati. Questa unità è capace di scagliare oggetti e detriti. Tenere lontani gli astanti. Pericolo: Avvelenamento da ossido di carbonio. Non mettere in moto il motore in un’area non ventilata. N ep o ro t fo du r ct io n Avvertenza: Leggere il manuale per l’operatore. Prima di usare questa macchina, leggere e comprendere il Manuale per l’operatore. Avvertenza: Togliere la chiave prima di eseguire la manutenzione. Togliere la chiave e consultare la documentazione tecnica prima di fare riparazioni o eseguire procedure di manutenzione. Avvertenza: Pericolo d'incendio. Tenere la batteria lontano da bambini, fiamme e scintille. Rischio di innesco dei gas esplosivi. Pericolo: Cappottata della macchina. Non usare la macchina su terreni con pendenza superiore ai 10°. Avvertenza: L'acido solforico può provocare cecità o ustioni gravi. Indossare sempre occhiali di protezione ed uno schermo per il viso quando si lavora sulla o in prossimità della batteria. R Pericolo: Smembramento. Questa macchina può amputare gli arti. Tenere lontani astanti e bambini quando il motore è in marcia. Pericolo: Smembramento. Il piano per falciatura è capace di amputare gli arti. Tenere mani e piedi lontani dalle lame. Pericolo: Pericolo d’incendio. Non fare rifornimento con il motore caldo o in marcia. Arrestare il motore e lasciar raffreddare per tre (3) minuti prima di aggiungere carburante. 8 Avvertenza: Le batterie producono gas esplosivi. Prima di usare questa macchina, leggere e comprendere il Manuale per l'operatore. Importante: Non smaltire la batteria con i normali rifiuti. Contattare le autorità locali per lo smaltimento e/o il riciclaggio delle batterie. Pericolo: Smembramento. Il piano per falciatura è capace di amputare gli arti. Tenere mani e piedi lontani dalle lame. Posizione delle decalcomanie Operating Instructions, CE Models, Part No. 1734027 1730264 Attenzione, punti di pizzicatura, N. di parte 1720389 R Attenzione, punti di pizzicatura, N. di parte 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Posizioni dell’interruttore di accensione N. di parte 1722806 1730172 Livello carburante N. di parte 1730172 it 173xxxx Rilascio trasmissione N. di parte 1730202 Rilascio trasmissione N. di parte 1730624 9 Figura 1. Controlli R Funzioni di controllo N ep o ro t fo du r ct io n Funzioni e controlli Le informazioni che seguono descrivono brevemente la funzione dei singoli controlli. Le operazioni di avvio, arresto, guida e taglio dell’erba richiedono l’uso combinato di diversi controlli applicati in sequenze specifiche. Per apprendere quale combinazione e sequenza di controlli usare per le varie operazioni, consultare la sezione FUNZIONAMENTO. Comando della valvola dell’aria/farfalla/(Choke-AMatic) La valvola dell’aria/farfalla controlla velocità del motore e valvola dell’aria (vedi Figura 1). Portare il comando della valvola dell’aria/farfalla in posizione VELOCE per aumentare la velocità del motore e LENTO per diminuirla. Lavorare sempre con farfalla al massimo. Per avviare il motore freddo,portare il comando della farfalla/valvola dell'aria sulla posizione VALVOLA DELL’ARIA. Se il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire. 10 Fari L’interruttore delle luci accende e spegne i fari. Contaore Il contaore misura il numero di ore in cui la chiave resta nella posizione di MARCIA. Opzione di taglio dell’erba in retromarcia (RMO) L’opzione di taglio dell’erba consente di tagliare erba (oppure usare altri accessori azionati dalla PTO) viaggiando in retromarcia. Se si decide di tagliare l’erba in retromarcia, girare la chiave RMO dopo aver azionato la PTO. La spia L.E.D. si accende e l’operatore può tagliare l’erba in retromarcia. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare la RMO, se desiderato. Interruttore della PTO L’interruttore della PTO (presa di forza) inserisce e disinserisce gli accessori che utilizzano la PTO. Per inserire la PTO, tirare verso l’ALTO l’interruttore. Spingere in BASSO per disinserire. Notare che la PTO funziona solo se l’operatore deve restare bene seduto nel trattore. Interruttore di accensione MARCIA START La leva di regolazione controlla l’altezza di taglio del tagliaerba. L'altezza di taglio è regolata all'infinito tra 2,5 e 10,2 cm (1,0 e 4,0”). Leva di regolazione del sedile Il sedile può essere regolato avanti e indietro. Spostare la leva, posizione il sedile a piacere e rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione. Leva della valvola di rilascio della trasmissione La leva della valvola di rilascio della trasmissione disattiva la trasmissione di modo che il trattore possa essere spostato a mano. Per informazioni sul funzionamento, consultare la sezione SPINTA DEL TRATTORE A MANO. Serbatoio del carburante Per togliere il tappo, ruotare in senso antiorario. N ep o ro t fo du r ct io n L’interruttore di accensione avvia ed arresta il motore; ha tre posizioni: OFF Arresta il motore e l’impianto elettrico. (spento) Regolazione dell’altezza di taglio del tagliaerba Consente il funzionamento del motore ed alimenta l’impianto elettrico. Manometro del livello di carburante Visualizza il livello di carburante nel serbatoio. Avvia il motore. NOTA: non lasciare l’interruttore di accensione nella posizione RUN con il motore arrestato; in questo modo si scaricare la batteria. Pedali di velocità di avanzamento sul terreno R La velocità di avanzamento sul terreno del trattore viene controllata dal pedale corrispondente. La velocità di avanzamento sul terreno in retromarcia del trattore viene controllata dal pedale corrispondente. Premendo uno dei pedali si aumenta la velocità di avanzamento sul terreno. Notare che premendo ulteriormente il pedale, il trattore procede più velocemente. Freno di stazionamento La manopola del freno di stazionamento viene usata per bloccare il freno di stazionamento quando si arresta il trattore. Premendo completamente il pedale del freno e tirando la manopola si aziona il freno di stazionamento. Pedale del freno Premendo il pedale del freno si impegna il freno del trattore. Controllo crociera Il controllo crociera viene usato per bloccare in avanti il controllo velocità di avanzamento sul terreno. Il controllo crociera ha cinque posizioni di blocco. it 11 Freno di stazionamento Applicazione del freno di stazionamento - Vedere la Figura 2. Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare i pedali della velocità di avanzamento sul terreno (A), premere fino in fondo il pedale del freno (B), tirare vero l’alto la manopola del freno di stazionamento (C) e rilasciare quindi il pedale del freno. Rilascio del freno di stazionamento - Vedere la Figura 2. Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il pedale del freno (B). E B A C D Controllo crociera PER INSERIRE: 1. Tirare verso l’alto la manopola di controllo crociera (D, Figura 2). 2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul terreno (A). PER DISINSERIRE: 1. Premere il pedale del freno (B). OPPURE 2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul terreno (A). Contaore R Il contaore (E, Figura 2) misura il numero di ore in cui la chiave resta nella posizione di marcia, RUN. 14 Figura 2. Inserimento del freno di stazionamento N ep o ro t fo du r ct io n 3. Una volta raggiunta la velocità desiderata, sollevare la manopola di controllo crociera (D). La velocità di crociera viene bloccata su una delle cinque posizioni. Funzionamento Interruttori di sicurezza Questa unità è dotata di interruttori di sicurezza e di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi di sicurezza sono presenti per la vostra sicurezza, non tentare mai di forzare o di alterare i sistemi di sicurezza. AVVERTENZA Se l’unità non passa un test di sicurezza, non farla funzionare. Vedere il rivenditore autorizzato. Test 1 - Il motore NON deve girare se: • La presa di forza è innestata OPPURE • Il pedale del freno non è del tutto premuto (o il freno di stazionamento non è innestato) OPPURE • La leva del controllo della velocità NON è in folle. AVVERTENZA La benzina è altamente infiammabile e va trattata con cura. Non rabboccare mai il serbatoio con il motore ancora caldo da un recente funzionamento. Evitare fiamme aperte, fumo o fiammiferi intorno all’unità. Evitare di rabboccare in eccedenza e pulire eventuali fuoriuscite. Non usare benzina contenente METANOLO, gasolio contenente più del 10% di ETANOLO, additivi di benzina e gas bianco, onde evitare danni all’impianto motore/carburante. 1. Togliere il tappo di rabbocco (A, Figura 3). 2. Rabboccare il serbatoio. Non eccedere. Lasciare spazio nel serbatoio per consentire l’espansione del carburante. Consultare il manuale del motore per consigli sul carburante specifico. 3. Installare e serrare a mano il tappo di rabbocco. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 - Il motore DOVREBBE girare e avviarsi se: • l’operatore è seduto sul sedile, E • La presa di forza NON innestata E • Il pedale del freno è del tutto premuto (o il freno di stazionamento è innestato) E • La leva del controllo della velocità è in folle. Aggiunta di carburante Test 3 - Il motore deve SPEGNERSI se: • L'operatore si alza liberando il sedile. Test 4 - Controllare il tempo di arresto delle llame di falciatura Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio dovrebbero arrestarsi completamente entro cinque secondi dopo che l’interruttore della presa di forza è stato spento. Se la cinghia di trasmissione del piatto non si arresta entro cinque secondi, rivolgersi al rivenditore. R Test 5 - Controllo dell’opzione di falciatura in retromarcia (RMO): • Il motore si spegnerà se si cerca di andare in retromarcia quando il PTO è stato attivato e l’opzione RMO non lo è stata. • La spia luminosa RMO si accenderà quando l’opzione RMO è stata attivata. NOTA: una volta che il motore si è fermato, l’interruttore della presa di forza deve essere spento per consentire all’operatore di riavviare la macchina dopo essersi nuovamente seduto al posto di guida. it Avviamento del motore (Controllo Choke-A-Matic) 1. Sedersi sul sedile e portare SU la leva di regolazione, posizionare il sedile come desiderato e rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione. 2. Premere a fondo il pedale del freno o impostare il freno di stazionamento con il pedale completamente premuto, tirare SU la manopola del freno, poi rilasciare il pedale. 3. Disinnestare l’interruttore della PTO spingendo IN. 4. Portare il comando di farfalla/valvola dell’aria alla posizione VALVOLA DELL'ARIA. 5. Inserire la chiave di accensione e ruotare in senso orario in posizione AVVIO e rilasciare la chiave appena il motore si avvia. 6. Dopo l'avvio del motore, portare il controllo di valvola a farfalla/valvola dell'aria a metà velocità. Riscaldare il motore lasciandolo girare per almeno 30 secondi. 7. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria sulla posizione VELOCE. NOTA: In caso di emergenza il motore può essere fermato portando l'interruttore di accensione sulla posizione ARRESTO. Per il normale spegnimento del motore seguire la procedura fornita in "Arresto di trattore e motore". 15 Arresto del trattore e del motore Falciatura in retromarcia 1. Riportare il controllo velocità di avanzamento sul terreno in FOLLE. 2. Disinnestare la PTO e aspettare che tutte la parti in movimento si fermino. 3. Spostare il comando della farfalla su LENTO e girare la chiave alla posizione OFF. Togliere la chiave. Se l’operatore decide di falciare in retromarcia, si può usare il sistema RMO. Per usare l’opzione di falciatura in retromarcia (RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito il PTO. La spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla funzione RMO. Guida del trattore Falciatura Se l’operatore decide di usare in retromarcia un accessorio azionato da PTO, si può usare il sistema RMO. Per usare l’opzione di falciatura in retromarcia (RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito il PTO. La spia a LED si accenderà e l’operatore potrà usare l’accessorio a marcia indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla funzione RMO. Spinta del trattorino a mano 1. Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore. 2. Bloccare la leva di disinnesto della trasmissione nella posizione di disinnestata tirandola indietro di circa 6,4 cm (Figura 3). 3. Il trattorino può quindi essere spinto a mano. NON TRAINARE IL TRATTORINO Il traino dell’unità danneggerebbe la trasmissione. • Non servirsi di un altro veicolo per spingere o trainare il trattorino. • Non azionare la leva di disinnesto della trasmissione quando il motore è avviato. R 1. Impostare l'altezza di taglio del tagliaerba sul livello desiderato ed impostare le ruote di livello sulla posizione desiderata (se in dotazione). 2. Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che l'interruttore di PTO (presa di forza) sia disimpegnato. 3. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore). 4. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria sulla posizione VELOCE. 5. Inserire la PTO (base del tagliaerba). 6. Iniziare a falciare. 7. Alla fine, spegnere la PTO e sollevare il piano della falciatrice. 8. Arrestare il motore (vedere Arresto del trattore e del motore). AVVERTENZA Opzione funzionamento in retromarcia N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sedersi e regolare il sedile in modo da poter comodamente raggiungere i controlli e vedere il cruscotto. 2. Inserire il freno di stazionamento. 3. Accertarsi che l’interruttore della PTO sia disinserito. 4. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore). 5. Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare il pedale del freno. 6. Premere il pedale di controllo velocità di avanzamento sul terreno per procedere in avanti. Rilasciare il pedale per arrestare. Notare che premendo ulteriormente il pedale, il trattore procede più velocemente. 7. Arrestare il trattore rilasciando i pedali di controllo velocità di avanzamento, impostando il freno di stazionamento ed arrestando il motore (consultare la sezione Arresto del trattore e del motore). Il motore si spegnerà se il pedale di retromarcia a terra viene premuto con il PTO inserito ma senza l’opzione RMO attivata. L’operatore deve sempre disinserire il PTO prima di attraversare strade, sentieri, o altre aree che possono essere usate da veicoli. La perdita improvvisa di potenza potrebbe creare una situazione pericolosa. AVVERTENZA La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per gli astanti. Se l’operatore non presta attenzione alla presenza di bambini si possono verificare incidenti tragici.Non attivare mai l’opzione RMO (falciatura in retromarcia) quando ci sono bambini. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda. 16 B Figura 3. Leva di rilascio della trasmissione e serbatoio del carburante Regolazione dell’altezza di taglio del tagliaerba La manopola di regolazione (A, Figura 4) controlla l’altezza di taglio del tagliaerba. L'altezza di taglio è regolata all'infinito tra 2,5 e 10,2 cm (1,0 e 4,0”). Rimessaggio AVVERTENZA Non riporre mai l’unità (con carburante) in una struttura chiusa e scarsamente ventilata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di accensione (caldaia, boiler, ecc) e causare un’esplosione. I vapori sono inoltre tossici per esseri umani ed animali. Prima di riporre l’unità a fine stagione, leggere le istruzioni per la manutenzione ed il rimessaggio nella sezione sulle regole sulla sicurezza, quindi procedere come segue: • Disattivare la PTO, inserire il freno di stazionamento e togliere la chiavetta. N ep o ro t fo du r ct io n A • Eseguire le misure di manutenzione e rimessaggio del motore elencate nel manuale del proprietario del motore. Queste includono lo spurgo dell’impianto del carburante, o l’aggiunta di stabilizzante al carburante (non riporre un’unità con carburante in una struttura chiusa - Leggere il messaggio di avvertenza). Figura 4. Sollevamento ed abbassamento del tagliaerba Attacco di un rimorchio La forza massima della barra di traino orizzontale consentita è 280 Newton. Quella verticale è 160 Newton. Questo equivale ad un rimorchio di 113 kg (250 libbre) su una collina con dislivello di 10 gradi. Fissare il rimorchio con un perno con testa di dimensioni giuste (A, Figura 5) e morsetto (B). • Per prolungare la vite utile della batteria, rimuoverla, riporla in un luogo fresco ed asciutto, caricandola completamente una volta al mese circa. Se la batteria non viene estratta dall’unità, scollegare il cavo negativo. Prima di avviare l’unità dopo un periodo di rimessaggio: • Controllare il livello di tutti i fluidi. Controllare tutti i componenti. • Eseguire tutti i controlli e le procedure consigliati e riportati nel manuale del proprietario del motore. • Prima dell’uso, attendere che il motore si riscaldi per diversi minuti. R A B Figura 5. Pesi consigliati per il rimorchio it 17 Manutenzione Tabella di manutenzione MOTORE Prime 5 ore Cambio d’olio del motore Ogni 8 ore o una volta al giorno Controllo di livello dell’olio motore Ogni 25 ore o una volta l’anno * Pulire filtro dell’aria e pre-filtro ** Ogni 50 ore o una volta l’anno * Cambio d’olio del motore Sostituire il filtro dell’olio Annualmente Sostituzione del filtro dell’aria Sostituire il pre-filtro Rivolgersi al concessionario per Ispezionare la marmitta Sostituire la candela Sostituire il filtro del carburante Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore N ep o ro t fo du r ct io n TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA Ogni 8 ore o una volta al giorno Controllo del sistema di interbloccaggio di sicurezza Pulire trattore e piano di falciatura Pulire il vano motore da eventuali detriti Ogni 25 ore o una volta l’anno * Controllare il tempo di arresto delle lame di falciatura Controllare che non ci siano pezzi allentati sul trattore/elemento di falciatura Controllare la pressione delle gomme Ogni 50 ore o una volta l’anno * Controllare i freni del trattore Pulire la batteria e i cavi Rivolgersi al concessionario per Lubrificare il trattore e l’elemento di falciatura Controllodelle lame di falciatura ** * Quello dei due che viene prima ** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante, controllare le lame più spesso. * Quello dei due che viene prima ** In presenza di polvere o di detriti aerotra sportati pulire più spesso Controllo della pressione dei pneumatici R Controllare la pressione dei pneumatici con regolare frequenza, che va mantenuta ai livelli indicati nella tabella (Figura 6). Notare che queste pressioni potrebbero differire leggermente dalla dicitura “Max Inflation” [Gonfiaggio massimo] stampigliato sulla parete laterale dei pneumatici. Le pressioni riportate indicano la trazione corretta, migliorano la qualità di taglio ed estendere la vita utile dei pneumatici. Dimensioni PSI bar 20 x 10,0-8 10-12 0,68-0,82 15 x 6,0-6 12-15 0,82-1,0 Figura 6. Pressione dei pneumatici 18 Controllare il tempo di arresto delle llame di falciatura Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi completamente entro cinque secondi dopo la disattivazione dell'interruttore della PTO elettrica. 1. Con il trattore in folle, la PTO disinserita e l’operatore seduto al suo posto, avviare il motore. 2. Osservare il poggiapiedi sinistro in prossimità della cinghia di trazione del tagliaerba. Inserire la PTO ed attendere alcuni secondi. Disinserire la PTO e controllare quanto tempo occorre per arrestare la cinghia di trazione del tagliaerba. 3. Se la cinghia non si arresta entro cinque secondi, consultare il proprio concessionario. 7. Reinstallare la batteria (E) nel vano. Fissare con l’asta di tenuta (C) ed il dado con alette e rondella (D). 8. Riattaccare i cavi della batteria, cominciando da quelli positivi e la copertura (B) e quindi quelli negativi (A). 9. Rivestire le estremità dei cavi ed i terminali della batteria con vaselina o grasso non conduttivo. A D B Pulitura della batteria e dei cavi C N ep o ro t fo du r ct io n AVVERTENZA Durante la rimozione o l'installazione dei cavi della batteria, scollegare per PRIMO il cavo negativo e ricollegarlo per ULTIMO. Se non si procede in questo ordine, il terminale positivo può fare cortocircuito con il telaio quando toccato da un attrezzo. 1. Scollegare i cavi dalla batteria, cominciando dai cavi negativi (A, Figura 7) e quindi quelli della e positivi (B). 2. Allentare il dado ad alette e la rondella (D). E Figura 7. Manutenzione della batteria Manutenzione del motore NOTA: Consultare il manuale del motore per tutte le procedure di manutenzione del motore. 3. Ruotare l’asta di tenuta (C) verso l’alto ed allontanarla dalla batteria. Fissare alla torretta dello sterzo. 4. Rimuovere la batteria (E). R 5. Pulire il vano della batteria con una soluzione di bicarbonato ed acqua. 6. Pulire i terminali della batteria e le estremità dei cavi con una spazzola metallica e detergente, fino a farli brillare. it 19 Regolazione del sedile Ruote di livello Il sedile può essere regolato avanti e indietro. Spostare la leva (A, Figura 8), posizionare il sedile a piacere e rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione. Le ruote di livello del tagliaerba possono essere spostate in due posizioni, secondo l’altezza di taglio. In caso di altezze di taglio superiori, impostare le ruote nella posizione più bassa. In caso di altezze di taglio inferiori, impostare le ruote nella posizione più alta. Non lasciare le ruote costantemente sul terreno durante il taglio dell’erba. Per regolare: A 1. Rimuovere il controdado (B, Figura 9), la ruota di livello (C), le rondelle (D) ed il bullone di spallamento (E). Portare la ruota di livello sulla posizione desiderata. 2. Inserire il bullone di spallamento (E) attraverso le rondelle (D), la ruota di livello (C) e la piastra della ruota di livello (A). Fissare con il controdado (B). Ripetere le fasi 1 e 2 per tutte le ruote di livello. Figura 8. Regolazione del sedile Carica della batteria N ep o ro t fo du r ct io n A AVVERTENZA Tenere fiamme aperte o scintille lontano dalla batteria; i gas che ne provengono sono altamente esplosivi. Ventilare bene la batteria durante la carica. R Una batteria inutilizzabile o troppo debole per avviare il motore potrebbe essere il risultato di un difetto nell’impianto di carica o in un altro componente elettrico. In caso di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al proprio concessionario. Se occorre sostituire la batteria, attenersi alle fasi delineate nella sezione Pulitura della batteria e dei cavi nella sezione Manutenzione regolare. Per caricare la batteria, attenersi alle istruzioni del fabbricante del caricabatteria e rispettare tutti i messaggi di avvertenza inclusi nelle sezioni sulle regole sulla sicurezza contenute in questo manuale. Caricare la batteria completamente. Non caricare ad un livello superiore a 10 ampere. 20 D B E C Figura 9. Regolazione della ruota di livello a piastra fissa Individuazione dei problemi Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita utile dell’apparecchiatura, l’utilizzo prolungato o costante richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione per garantirne il funzionamento continuo e corretto. La guida all’individuazione dei problemi che segue elenca i problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati. AVVERTENZA Onde evitare lesioni gravi, eseguire la manutenzione sul trattore o sul tagliaerba solo quando si è arrestato il motore e si è inserito il freno di stazionamento. Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare il filo della candela ed allontanarlo dalla candela prima di procedere alla manutenzione, onde prevenire l’avvio accidentale del motore. Individuazione e correzione dei problemi del trattore Il motore fa fatica a partire e funziona male. Il motore batte in testa. Consumo d’olio eccessivo. Lo scarico del motore è nero. it RIMEDIO Premere fino in fondo il pedale del freno. Portarlo in posizione di spento, OFF. Controllo crociera attivato. Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento, FOLLE/OFF. Carburante esaurito. Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e rabboccare il serbatoio. Motore ingolfato. Il fusibile è rotto. Pulire i terminali della batteria. Batteria scarica o inutilizzabile. Cablaggio allentato o rotto. Chiudere la valvola dell’aria. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi. Ricaricare o sostituire la batteria. Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Solenoide o motorino dello starter difettoso. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Interruttore di interblocco di sicurezza difettoso. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Acqua nel carburante. Benzina vecchia o stagnante. Miscela di carburante troppo ricca. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Pulire il filtro dell’aria. Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Livello dell’olio basso. Utilizzato il grado di olio sbagliato. Il motore è troppo caldo. Utilizzato il grado di olio sbagliato. Troppo olio nel basamento. Filtro dell’aria sporco. Bobina d’arresto chiusa. Controllare/rabboccare secondo necessità. Vedere Tabella consigli per l’olio. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Vedere Tabella consigli per l’olio. Spurgare l’olio in eccesso. Consultare il manuale del motore. Aprire la bobina d’arresto. N ep o ro t fo du r ct io n Il motore non gira o non si avvia. ESAMINARE Pedale del freno non premuto. L’interruttore della PTO (frizione elettrica) è nella posizione di acceso, ON. R PROBLEMA 21 Individuazione e correzione dei problemi del trattore (segue) PROBLEMA Il motore è avviato ma il trattore non si muove. ESAMINARE RIMEDIO Pedali di controllo della velocità di Premere i pedali. avanzamento sul terreno non premuti. Leva di rilascio della trasmissione in Spostare in posizione di GUIDA. posizione SPINTA. Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamento. La cinghia di trasmissione della trazione è rotta o slitta. Il freno di parcheggio Freno interno usurato. non tiene. La tiranteria dello sterzo è allentata. Gonfiaggio pneumatici inadeguato. Il trattore sterza a fatica o viene guidato a fatica. Cuscinetti del mandrino delle ruote anteriori asciutti. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La falciatura non è uniforme. La falciatura ha un aspetto grossolano. Il motore si arresta facilmente quando l’elemento di falciatura è impegnato. Eccessive vibrazioni del tagliaerba. ESAMINARE La tiranteria di sollevamento non è attaccata o è danneggiata. Il tagliaerba non è livellato correttamente. Le gomme del trattore non sono adeguatamente gonfie. Regime motore troppo lento. Velocità di avanzamento sul terreno troppo rapida. Il tagliaerba ha altri problemi. Regime motore troppo lento. Velocità di avanzamento sul terreno troppo rapida. Filtro dell’aria sporco o ostruito. L’altezza di taglio è troppo bassa. R PROBLEMA L’elemento di falciatura non si alza. N ep o ro t fo du r ct io n Individuazione e correzione dei problemi dell’elemento di falciatura Scivolo di scarico intasato. Il motore non è alla temperatura d’esercizio. Il tagliaerba comincia nell’erba alta. Il tagliaerba ha altri problemi. PTO non innestato. Il motore gira e il trattore si sposta, ma Il tagliaerba ha altri problemi. la tagliaerba non si muove. 22 RIMEDIO Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. Impostare a tutto gas. Ridurre la velocità. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Impostare a tutto gas. Ridurre la velocità. Consultare il manuale del motore. Durante la prima passata tagliare l’erba all’altezza di taglio massima. Tagliare l’erba con lo scarico puntato verso l’area tagliata in precedenza. Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo. Avviare il tagliaerba in una zona pulita. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Innestare PTO. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Specifiche MOTORE: TRASMISSIONI: Briggs & Stratton da 17,5 HP K46 Marca Modello Cilindrata Capsulismo Impianto elettrico Tipo Fluido idraulico Velocità a 3400 giri/motore Coppia continua Capacità olio Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 a 3600 giri/minuto 500 cc (pollici cubi) Batteria: 12 Volt, 230 CCA Alternatore: 9 ampere 1,4 litri (48 once) Briggs & Stratton da 20 HP Marca Modello Cilindrata Capsulismo Impianto elettrico Capacità olio Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 a 3600 giri/minuto 656 cc (40,0 pollici cubi) Batteria: 12 Volt, 230 CCA Alternatore: 9 ampere 1,9 litri (64 once) Idrostatico Tuff Torq K46 Olio motore 10w 30 Premium Marcia avanti: 0-5,5 km/h (0-8,9 MPH) Retromarcia: 0-3,0 km/h (0-4,8 MPH) 170 Nm (232 ft-lbs) DIMENSIONI: Lunghezza totale Larghezza totale Altezza 180 cm (70,9”) 122 cm (48,0”) 114 cm (44,9”) TELAIO: Potenza nominale N ep o ro t fo du r ct io n Capacità del serbatoio del carburante Capacità: 15,1 litri (4,0 galloni) Ruote posteriori Dimensioni pneumatici: 20 x 10,0 -8 Pressione di gonfiaggio: 0,68 bar (10 psi) Ruote anteriori Dimensioni pneumatici: 15 x 6,0 -6 Pressione di gonfiaggio: 0,82-0,96 bar (12-14 psi) R La potenza lorda per i singoli motori è classificata secondo la normativa SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure, calcolo della potenza e coppia per piccoli motori), e le prestazioni nominali sono state ottenute e corrette in accordo con la normativa SAE J1995 (revisione 2002-05). La coppia viene misurata a 3.060 giri/min., la potenza a 3.600 giri/min. La potenza netta viene misurata con i filtri dell’aria e di scarico installati, mentre quella lorda senza questi componenti. La potenza lorda risulta superiore a causa di molteplici parametri, tra cui le condizioni ambiente e la variabilità tra un motore e l’altro. Considerando la vasta gamma di applicazioni in cui vengono utilizzati i nostri motori e la varietà delle condizioni ambientali nelle quali operano le macchine, il motore acquistato potrebbe non erogare la potenza indicata sull’applicazione in questione (potenza "effettiva"). Questa differenza può essere dovuta ad una varietà di fattori tra cui, ma non limitati a: componenti del motore (filtro dell’aria, impianto di scarico, compressore, impianto di raffreddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), limitazioni di applicazione, condizioni ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e differenze tra i singoli motori. A causa di limitazioni alla produzione Briggs & Stratton potrebbero sostituire questa famiglia di motori con un motore di potenza maggiore. Parti ed accessori Per informazioni su parti e accessori, rivolgersi a un rivenditore (o distributore) autorizzato. it 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Turinys Techninė priežiūra ....................................................18 Techninės priežiūros lentelė..................................18 Oro slėgio padangose tikrinimas ...........................18 Žoliapjovės peilio sustabdymo laikp patikrinimas ..19 Akumuliatoriaus ir laidų valymas ...........................19 Variklio techninė priežiūra .....................................19 Sėdynės reguliavimas ...........................................20 Akumuliatoriaus įkrovimas.....................................20 Reguliavimo ratukai...............................................20 Trikčių šalinimas .......................................................21 Traktoriaus trikčių šalinimas ..................................21 Žoliapjovės gedimų lokalizavimo lentelė ...............22 Techninių duomenų kategorija................................23 Dalys ir priedai ..........................................................23 Garantija.....................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Operatoriaus sauga ....................................................4 Funkcijos ir valdikliai ................................................12 Valdiklių funkcijos ..................................................12 Stovėjimo stabdžio funkcija ...................................14 Pastovaus greičio valdymo svirties naudojimas ....14 Darbo valandų skaitiklis.........................................14 Naudojimas................................................................15 Apsauginės blokavimo sistemos testai..................15 Degalų pildymas....................................................15 Variklio užvedimas („Choke-A-Matic“ valdiklis) .....15 Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas......16 Traktoriaus vairavimas ..........................................16 Žolės pjovimas ......................................................16 Žolės pjovimas važiuojant atbuline eiga ................16 Priedo veikimas važiuojant atbuline eiga ...............16 Traktoriaus stūmimas rankomis.............................16 Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimas.............17 Priekabos prikabinimas .........................................17 Išsaugojimo vieta...................................................17 lt 3 Operatoriaus sauga Darbo sauga Sveikiname įsigijus aukščiausios kokybės vejos pjovimo ir sodo priežiūros įrenginį. Mūsų gaminiai sukurti ir pagaminti taip, kad atitiktų arba viršytų visus pramonės saugos standartus. Šis elektrinis įrenginys saugus tik tiek, kiek tai užtikrina operatorius. Netinkamai naudojamas arba netinkamai techniškai prižiūrimas, jis gali būti pavojingas! Atsiminkite, kad patys esate atsakingu už savo ir aplinkinių saugumą. Vadovaukitės sveika nuovoka ir galvokite, ką darote. Jeigu nesate tikri, kad darbą, kurio ketinate imtis, galima saugiai atlikti jūsų pasirinkite įrenginiu, pasiteiraukite pas specialistus: susisiekite su įgaliotuoju pardavimo atstovu. Perskaitykite vadovą N ep o ro t fo du r ct io n Vartotojo vadove pateikta svarbi informacija apie saugą, kurią privalote žinoti ir PRIEŠ pradėdami naudoti šį įrenginį, ir darbo METU. Siekiant padėti jums geriausiai išnaudoti šį įrenginį, taip pat pateikti saugūs šio gaminio naudojimo būdai, jo funkcijų ir valdiklių aprašymas bei informacija apie techninę priežiūrą. R Būtinai iki galo perskaitykite visas paskesniuose puslapiuose pateiktas saugos taisykles ir informaciją. Taip pat perskaitykite visą skyrių apie įrenginio naudojimą. Vaikai Vaikams gali įvykti tragiškų atsitikimų. Neleiskite vaikų artyn prie darbo vietos. Vaikus dažnai sudomina veikianti mašina ir vejos pjovimo darbas. Niekada nemanykite, kad vaikai liks ten, kur paskutinį kartą juos matėte. Jeigu kyla pavojus, kad ten, kur pjaunate žolę, gali patekti vaikų, pasirūpinkite, kad juos prižiūrėtų atsakingas suaugęs. NEVEŽIOKITE VAIKŲ ŠIUO ĮRENGINIU! Vieną kartą pavėžinti, ateityje jie gali prisiartinti prie veikiančio įrenginio ir būti sunkiai sužaloti. Jie gali, jums to nesitikint, prisiartinti prie įrenginio, tikėdamiesi būti pavėžinti, ir jūs galite juos suvažinėti. 4 Atbulinė eiga Nevažiuokite žoliapjove atbuline eiga, nebent tai būtų visiškai būtina. Prieš pradėdami važiuoti ir važiuodami atbuline eiga, visuomet apsidairykite, net tuomet, kai žoliapjovės peiliai yra išjungti. Darbas nuokalnėje Galite būti sunkiai sužaloti arba net žūti, jeigu naudosite šį įrenginį pernelyg stačioje įkalnėse. Naudojant šį prietaisą nuokalnėje, kuri yra pernelyg stati, arba ten, kur negali būti užtikrintas tinkamas ratų sukibimas, galima netekti kontrolės ir apsiversti. Galioja nerašyta taisyklė: nenaudoti traktoriaus jokioje nuokalnėje, ant kurios negalima užvažiuoti atbuline eiga (esant 2 varomųjų ratų sistemos režimui). Neturėtumėte dirbti įkalnėse, kurių nuolydis yra didesnis nei 106 cm (3,5 pėdos) aukštis 607 cm (20 pėdų) ilgiui. Visuomet pjaukite žolę važiuodami nuolydžiais aukštyn ir žemyn: niekada nepjaukite važiuodami skersai. Be to, atkreipkite dėmesį, kad paviršius, kuriuo važiuojate, gali ženkliai paveikti įrenginio stabilumą ir valdymą. Šlapia žolė arba apledėjęs šaligatvis gali smarkiai paveikti jūsų sugebėjimą valdyti įrenginį. Jeigu nesate tikri, ar saugu naudoti šį įrenginį įkalnėje, nenaudokite jo. Rizikuoti neverta. Judamosios dalys N ep o ro t fo du r ct io n Šiame įrenginyje yra daug judamųjų dalių, kurios gali sužeisti jus arba kitus asmenis. Tačiau, jeigu jūs tinkamai sėdite ant sėdynės ir vadovaujatės visomis šiame vadove pateiktomis taisyklėmis, įrenginį naudoti saugu. Žoliapjovės dugne įrengti besisukantys žoliapjovės peiliai, kurie gali amputuoti rankas ir kojas. Veikiant įrenginiui, neleiskite niekam prie jo stovėti! Siekiant padėti jums, operatoriui, saugiai naudoti šį įrenginį, jame įrengta operatoriaus aptikimo saugos sistema. NEMĖGINKITE pakeisti arba išjungti šios sistemos. Jeigu ši sistema neatitinka visų šiame vadove pateiktų apsauginės blokavimo sistemos patikrinimų reikalavimų, tuoj pat kreipkitės į pardavimų atstovą. Sviedžiami objektai R Šiame įrenginyje yra besisukančių žoliapjovės peilių. Šie peiliai gali pagriebti ir svaidyti purvą, kuris gali sunkiai sužaloti šalia esančius žmones. PRIEŠ padėdami pjauti žolę, įsitikinkite, kad ta vieta būtų išvalyta ir sutvarkyta. Nedirbkite su šiuo įrenginiu, jei neuždėta žolės gaudyklė arba apsauginis žolės išmetimo latako gaubtas (kreiptuvas). Be to, įrenginiui veikiant, neleiskite niekam stovėti šalia! Jeigu kas nors įeina į pjovimo zoną, tuoj pat išjunkite įrenginį ir nepaleiskite jo, kol žmogus nepasitrauks. Degalai ir techninė priežiūra Benzinas yra nepaprastai degus. Jo garai taip pat nepaprastai degūs ir lakūs, todėl gali pasiekti atokiau esančius uždegimo šaltinius. Benziną privaloma naudoti kaip degalus, o ne kaip tirpiklį ar valiklį. Jo negalima laikyti niekur, kur galėtų susikaupti jo garų arba garai galėtų pasiekti uždegimo šaltinį, pavyzdžiui, kontrolinę lemputę. Degalus reikia laikyti tinkamame, plastikiniame, sandariame degalų bake arba traktoriaus degalų bake su tvirtai užsuktu dangteliu. Išsiliejusius degalus reikia tuoj pat išvalyti. Norint, kad įrenginys saugiai ir tinkamai veiktų, būtina reguliariais atlikti tinkamus techninės priežiūros darbus. Būtinai atlikite šiame vadove išvardytus techninės priežiūros darbus; ypač reguliariai tikrinkite saugos sistemą. lt 5 Perskaitykite šias saugos taisykles ir griežtai jomis vadovaukitės. Nesilaikydami šių taisyklių, galite prarasti įrengimo kontrolę, sunkiai susižeisti arba galite žūti Jūs ar pašaliniai žmonės, galite padaryti žalos turtui arba sugadinti įrengimą. Ši mašina gali nupjauti rankas ir kojas bei svaidyti objektus. Trikampis tekste reiškia svarbius perspėjimus arba įspėjimus, kuriais privaloma vadovautis. BENDROJI INFORMACIJA APIE NAUDOJIMĄ 16. Būkite itin atsargūs įkraudami ar iškraudami mašiną iš priekabos ar sunkvežimio. 17. Naudodami šį įrenginį, visuomet dėvėkite apsauginius akinius. 18. Duomenys rodo, kad 60 metų arba vyresni operatoriai susiję su didele procentine sužalojimų, susijusių su elektriniais įrengimais, dalimi. Šie operatoriai turėtų įvertinti savo sugebėjimą pakankamai saugiai valdyti agregatą, kad apsisaugotų patys ir nesužeistų aplinkinių. 19. Vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis dėl ratų svorių ar atsvarų. 20. Prisiminkite, kad operatorius yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus, atsitikusius kitiems žmonėms arba padarytą žalą turtui. 21. Visi vairuotojai turi kreiptis dėl profesinio bei praktinio instruktavimo ir juo pasinaudoti. 22. Pjaudami žolę, visuomet avėkite tinkamą avalynę ir mūvėkite ilgas kelnes. Niekuomet nepjaukite žolės basomis kojomis arba mūvėdami sandalus. 23. Prieš pradėdami naudoti mašiną, visuomet apžiūrėkite peilius ir peilių tvirtinimo įrangą, kad jie būtų sumontuoti, nesugadinti ir saugiai pritvirtinti. Nusidėvėjusias ar sudagintas dalis pakeiskite naujomis. 24. Išjunkite priedus: prieš pildami degalų, nuimdami priedus arba atlikdami reguliavimo darbus (nebent šiuos nustatymus galima būtų padaryti nesikeliant iš operatoriaus sėdynės). 25. Kai mašiną ketinate pastatyti, sandėliuoti arba palikti be priežiūros, jei nenaudojate tinkamo mechaninio stabdiklio, nuleiskite pjovimo priemones. 26. Jei dėl kokios nors priežasties pasišalinate iš orepatoriaus sėdynės, įjunkite stovėjimo stabdį (jeigu jis įrengtas), išjunkite PTO, išjunkite variklį ir ištraukite raktelį. 27. Įrenginyje neturi būti žolės, lapų ar pernelyg daug tepalo, kad nekiltų gaisras. Nestatykite mašinos virš sausų lapų, žolės ar degių medžiagų. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, perskaitykite, supraskite ir vadovaukitės visais šiame vadove išdėstytais nurodymais. 2. Nekiškite rankų ar kojų artyn prie besisukančių dalių arba po mašina. Visada stovėkite atokiai nuo sniego išmetimo angos. 3. Šį įrenginį gali naudoti tik atsakingas suaugęs žmogus, kuris yra susipažinęs su nurodymais, kaip jį naudoti (vartotojo amžius gali būti ribojamas vietos įstatymais). 4. Kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje naudosite įrengimą, kad joje nebūtų akmenų, žaislų, laidų ir pan., kuriuos mašinos peilis (-iai) galėtų nusviesti. 5. Prieš padėdami pjauti žolę, įsitikinkite, kad toje vietoje nebūtų kitų žmonių. Jeigu kas nors įeitų į tokią vietą, tuoj pat išjunkite įrenginį. 6. Niekuomet nevežkite pakeleivių. 7. Nevažiuokite žoliapjove atbuline eiga, nebent tai būtų visiškai būtina. Prieš pradėdami važiuoti ir važiuodami atbuline eiga, visuomet apsidairykite. 8. Niekuomet nenukreipkite žolės srauto tiesiai į kokį nors žmogų. Stenkitės neišpilti žolės priešais sieną ar kliūtį. Žolė gali atšokti rikošetu link operatoriaus. Išjunkite peilį (-ius) prieš važiuodami ten, kur neauga žolė. 9. Nenaudokite mašinos, kol visa žolės gaudyklė, išpylimo apsauga (kreiptuvas) arba kiti saugos įtaisai nebus uždėti. 10. Posūkiuose pjaukite lėčiau. 11. Niekada nepalikite veikiančio įrenginio be priežiūros. Prieš išlipdami iš mašinos, visada išjunkite PTO, įjunkite stovėjimo stabdį, išjunkite variklį ir ištraukite raktelį. 12. Jei nepjaunate žolės, išjunkite peilius (PTO). Prieš pradėdami valyti mašiną, prieš išpildami žolę iš gaudyklės arba prieš atkišdami užsikišusią išpylimo apsaugą, išjunkite variklį ir palaukite, kol visos dalys visiškai sustos. 13. Mašiną naudokite tik dienos metu arba esant geram dirbtiniam apšvietimui. 14. Nedirbkite su agregatu, būdami alkoholio arba narkotikų poveikyje. 15 Būdami netoli sankryžų, saugokitės pro šalį važiuojančių transporto priemonių. GABENIMAS IR LAIKYMAS 1. Vežant šį įrenginį atviroje priekaboje, jo priekis visuomet turi būti nukreiptas pirmyn, važiavimo kryptimi. Vežant šį įrenginį nukreiptą atgal, vėjas jį gali pakelti ir sugadinti. 2. Visuomet vadovaukitės saugia degalų pildymo ir tvarkymo praktika, kai pildote degalų po gabenimo arba saugojimo. 3. Niekuomet nelaikykite įrenginio (su degalais) uždaroje, prastai vėdinamoje patalpoje. Degalų garai gali pasiekti uždegimo šaltinį (pavyzdžiui, krosnį, vandens šildytuvą ir pan.) ir sukelti sprogimą. Be to degalų garai yra nuodingi žmonėms ir gyvūnams. 6 4. Prieš palikdami agregatą trumpalaikiam arba ilgalaikiam saugojimui, visada vadovaukitës variklio eksploatavimo vadovo nurodymais dël paruošimo saugojimui. 5. Vėl pradėdami naudoti agregatą,vadovaukitės variklio eksploatavimo vadovo nurodymais dėl tinkamo mašinos paleidimo. 6. Niekada nelaikykite šio įrenginio ar degalų bako patalpoje, kurioje dega atvira liepsna arba šviečia kokia nors kontrolinė lemputė, pavyzdžiui, prie vandens šildytuvo. Prieš pastatydami mašiną, leiskite jai atvėsti. DARBAS NUOKALNĖJE ĮSPĖJIMAS Niekuomet nenaudokite statesnėse nei 17,6 procento (10°) statumo nuokalnėse, kurios kas 607 cm (20 pėdų) pakyla 106 cm (3-1/2 pėdos). Dirbdami nuokalnėse, naudokite papildomus ratų svorius arba atsvarus. Norėdami sužinoti, kokius ratų svorius ar atsvarus galima naudoti, susisiekite su savo pardavimų atstovu/pardavėju. Prieš pradėdami važiuoti nuokalne, pasirinkite mažą greitį. Naudokite ne tik priekinių ratų svorius bet ir būkite itin atsargūs, kai važiuojate nuokalnėmis su gale sumontuotomis žolių gaudyklėmis. Pjaukite važiuodami nuokalne AUKŠTYN ir ŽEMYN, o ne skersai; būkite atsargūs darydami posūkius ir NEUŽVESKITE BEI NESUSTABDYKITE MAŠINOS NUOKALNĖJE. VAIKAI Gali įvykti tragiškų avarijų, jeigu operatorius nebus budrus, kad darbo vietoje nebūtų vaikų. Vaikus dažnai sudomina veikianti mašina ir vejos pjovimo darbas. Niekada nemanykite, kad vaikai lieka toje vietoje, kurioje juos matėte paskutinį kartą. 1. Neleiskite artyn vaikų; juos turi atidžiai prižiūrėti kitas atsakingas suaugęs žmogus. 2. Būkite budrūs ir išjunkite mašiną, jeigu darbo vietoje pasirodo vaikas. 3. Prieš važiuodami atbuline eiga ir važiuodami pažiūrėkite, ar už jūsų ir priekyje nėra mažų vaikų. 4. Niekada nevežkite vaikų, net tada, kai peilis (-iai) yra išjungti. Jie gali iškristi iš mašinos ir sunkiai susižeisti arba trukdyti saugiai naudoti mašiną. Vaikai, kurie buvo pavežioti žoliapjove, gali netikėtai pasirodyti pjovimo zonoje, tikėdamiesi būti dar kartą pavėžinti; į priekį arba atbuline eiga važiuojanti mašina gali netyčia juos pervažiuoti. 5. Niekada neleiskite vaikams eksploatuoti šio įrengimo. 6. Būkite ypač atsargūs, kai priartėjate prie nematomų posūkių, krūmokšnių, medžių arba kitų objektų, kurie gali trukdyti matomumui. R N ep o ro t fo du r ct io n Nuokalnės - tai pagrindinis veiksnys, susijęs su nelaimingais kontrolės praradimuo ir apsivertimo atvejais, per kuriuos galima sunkiai susižeisti. Dirbant bet kokioje nuokalnėje, būtina būti itin atsargiems. Jeigu negalite užvažiuoti į nuokalnę atbuline eiga arba jeigu nuokalnėje jaučiatės nesaugiai, ten žolės nepjaukite. Rankinės žoliapjovės arba vairuojamos mašinos slydimo nuokalnėse negalima sukontroliuoti spaudžiant stabdžių pedalą. Pagrindinės kontrolės praradimo priežastys: nepakankamas padangų sukibimas, per didelis vairavimo greitis, nepakankamas stabdymas, mašina nėra tinkama tokiam darbui atlikti, nepakankama informacija apie dirvos sąlygas, netinkamas prikabinimas ir krūvio paskirstymas. 1. Pjaukite žolę važiuodami aukštyn ir žemyn, o ne skersai. 2. Atkreipkite dėmesį, ar dirvoje nėra duobių, provėžų ar iškilimų. Važiuojant nelygia vietove, įrenginys gali apvirsti. Aukšta žolė gali paslėpti kliūtis. 3. Pasirinkite pakankamai mažą greitį, kad nuokalnėje nesustotumėte arba netektų perjungti pavaros. 4. Nepjaukite šlapios žolės. Padangos gali netekti sukibimo. 5. Važiuodami mašina visuomet būkite įjungę pavarą, ypač važiuodami nuo šlaitų. Neįjunkite neutralios pavaros ir nevažiuokite nuokalnėn išjungę variklį. 6. Venkite pradėti važiuoti, sustoti arba apsisukti ant nuokalnių. Jeigu padangos netektų sukibimo, atjunkite pjovimo peilį (-ius) ir lėtai važiuokite tiesiai nuo šlaito. 7. Dirbant nuokalnėse, visi judesiai turi būti lėti ir laipsniški. Nedarykite staigių posūkių ar staigių greičio pakeitimų, nes mašina gali apvirsti. 8. Būkite itin atsargūs su žolės gaudyklėmis ar kitais priedais; pastarieji turi poveikio mašinos stabilumui. Stačiuose šlaituose nenaudokite papildomų įrengimų. 9. Nestatykite kojos ant žemės, bandydami išlaikyti (vairuojamos) mašinos pusiausvyrą. 10. Nepjaukite žolės šalia nuolydžių, griovių ar pylimų. Jei ratas pakibs virš skardžio ar griovio arba griovio kraštas įgrius, žoliapjovė gali staiga apvirsti. 11. Nenaudokite žolės gaudyklių stačiose nuokalnėse. 12. Jeigu nuokalnėje negalite važiuoti atbuline eiga, ten žolės nepjaukite. 13. Dėl rekomendacijų, kaip pagerinti mašinos stabilumą naudojant ratų svorius ar atsvarus, susisiekite su savo įgaliotuoju pardavimo atstovu/pardavėju. 14. Pašalinkite kliūtis, pvz., akmenis, medžių šakas ir pan. 15. Važiuokite mažu greičiu. Nuokalnėse padangos gali pradėti slysti, net jei stabdžiai tinkamai veikia. 16. Nesukite šlaituose, nebent tai būtų būtina, o sukdami, jei įmanoma, važiuokite nuokalne lėtai ir palaipsniui. VELKAMAS ĮRENGINYS (VAIRUOJAMI ĮRENGINIAI) 1. Vilkite tik mašina, kurioje įrengtas vilkimui skirtas kablys. Nekabinkite velkamo įrenginio niekur kitur, tik prikabinimo taške. 2. Vadovaukitės gamintojo nurodymais dėl velkamo įrenginio svorio apribojimo ir vilkimo nuokalnėse. 3. Neleiskite mažiems vaikams ar kitiems asmenims būti ant velkamo įrenginio. 4. Nuokalnėse velkamo įrenginio svoris gali sukelti ratų sukibimo jėgos ir kontrolės praradimą. 5. Važiuokite lėtai ir pasirinkite didesnį stabdymo atstumą. 6. Neįjunkite neutralios pavaros ir nevažiuokite nuokalnėn išjungę variklį. lt IŠMETAMI TERŠALAI 1. Iš šio gaminio variklio išmetamuose teršaluose yra cheminių medžiagų, kurių tam tikri kiekiai, kaip žinoma, gali sukelti vėžį, apsigimimus arba reprodukcinę žalą. 2. Jeigu pateikta, žiūrėkite ant variklio esančią informaciją apie atitinkamą išmetamų teršalų patvarumo laikotarpį ir oro indeksą. UŽDEGIMO SISTEMA 1. Ši uždegimo žvakės sistema atitinka Kanados standartą ICES002. 7 TECHNINIS APTARNAVIMAS IR PRIEžIŪRA Saugus benzino tvarkymas N ep o ro t fo du r ct io n 1. Užgęsinkite visas cigaretes, cigarus, pypkes ir kitus uždegimo šaltinius. 2. Naudokite tik aprobuotus degalų bakus. 3. Niekada nenuimkite degalų bako dangtelio ir nepilkite degalų varikliui veikiant. Prieš papildydami degalų, leiskite varikliui ataušti. 4. Niekada nepilkite degalų į mašiną patalpose. 5. Niekada nelaikykite mašinos ar degalų bako patalpoje, kurioje yra dega atvira liepsna, kyla kibirkščių ar dega kontrolinė lemputė, pavyzdžiui, vandens šildytuvo ar kitokio buitinio prietaiso. 6. Niekada nepildykite bakų transporto priemonės ar sunkvežimio viduje arba ant priekabos su plastmasiniais kraštais platformos. Prieš pradėdami pilti degalus, bakus visada statykite ant žemės, atokiai nuo transporto priemonės. 7. Išimkite iš sunkvežimio arba priekabos benzinu varomą įrenginį ir pildykite jį ant žemės. Jeigu to padaryti negalima, tada geriau pripildykite degalų priekaboje, naudodami nešiojamą bakelį, o ne benzino automato antgalį. 8. Pildydami degalų, visuomet laikykite antgalį prispaudę prie degalų bako arba bakelio angos krašto. Nenaudokite antgalio fiksavimo-atlaisvinimo įtaiso. 9. Jeigu degalai išsilietų ant drabužių, nedelsiant persirenkite. 10. Nepilkite per daug degalų į baką. Uždėkite degalų bako dangtelį ir tvirtai jį prisukite. 11. Pildami benziną ir kitus degalus, būkite itin atsargūs. Degalai yra degūs, o jų garai - sprogūs. 12. Išsipylus degalams, nebandykite užvesti variklio, tik patraukite mašiną šalin nuo degalų išsiliejimo vietos ir venkite sukurti kokį nors uždegimo šaltinį, kol degalų garai neišsisiklaidys. 13. Saugiai užsukite visus degalų bako ir talpyklų dangtelius. 11. Nenuimkite degalų filtro, kai variklis yra įkaitęs, nes išsiliejęs benzinas gali užsidegti. Nepatraukite degalų vamzdelių spaustukų toliau, nei reikia. Pabaigę montuoti, patikrinkite, ar spaustukai tvirtai suspaudė žarnas virš degalų filtro. 12. Nenaudokite benzino, kurio sudėtyje yra METANOLIO, benzino, kurio sudėtyje yra daugiau nei 10% ETANOLIO, benzino priedų arba žibalo, nes galite sugesti variklis/degalų sistema. 13. Jeigu reikia ištuštinti degalų baką, tai reikia daryti lauke. 14. Pakeiskite sugedusius slopintuvus/duslintuvus. 15. Atlikdami remonto darbus, naudokite gamyklos patvirtintas keičiamąsias dalis. 16. Atlikdami bet kokius nustatymo ir reguliavimo darbus, visada vadovaukitės gamykline technine specifikacija. 17. Kapitalinį techninį aptarnavimą ir remontą reikėtų patikėti tik įgaliotiesiems techninio aptarnavimo centrams. 18. Niekada nebandykite atlikti šio agregato kapitalinio remonto patys, jeigu nesate tam tinkamai kvalifikuotas. Netinkamai atlikus techninės priežiūros darbus, įrengimas gali pavojingai veikti, jis gali sugesti ir gali būti panaikinta gamintojo suteikta garantija. 19. Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli peiliai, nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti. 20. Nekeiskite variklio kontrolės reguliatoriaus nustatymų ir neviršykite variklio apsukų. Dirbant varikliu per didelėmis apsukomis, padidėja tikimybė susižeisti. 21. Atjunkite priedų pavarą, išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą (-us) arba ištraukite užvedimo raktelį: prieš valydami užkištus priedus ir išmetimo angas, prieš atlikdami techninės priežiūros darbus, atsitrenkę į kokią nors kliūtį arba jei įrenginys pradeda neįprastai vibruoti. Atsitrenkę į kokią nors kliūtį, prieš vėl užvesdami ir naudodami įrenginį, patikrinkite jį, ar nėra gedimų, ir, jei reikia, pataisykite. 22. Traktoriui veikiant, niekada nekiškite rankų artyn prie judamųjų dalių, pavyzdžiui, vandens siurblio aušinimo ventiliatoriaus. (Vandens siurblio aušinimo ventiliatoriai paprastai būna sumontuoti ant galios perdavimo veleno.) 23. Įrenginiai su hidrualiniai siurbliais, žarnomis ar varikliais: ĮSPĖJIMAS: Išsiveržęs slėginis hidraulinis skystis gali lengvai prasiskverbti į odą ir sunkiai sužaloti. Jei į odą prasiskverbtų tokio skysčio, ją per kelias valandas būtina pašalinti chirurginiu būdu; tai turi atlikti su tokia sužeidimo forma susipažinęs specialistas, nes kitaip gali kilti gangrena. Stovėkite atokiai ir saugokite rankas nuo kaištinių angų ar antgalių, pro kurias yra išleidžiamas slėginis hidraulinis skystis. Netikrinkite galimų nuotėkių rankomis - tam naudokite popierių arba kartoną. Prieš užsandarindami slėginę sistemą, patikrinkite, ar tvirtai priveržtos visos hidraulinio skysčio sistemos jungtys ir ar visos hidraulinės žarnos bei vamzdžiai yra geros būklės. Aptikus nuotėkių, tuoj pat atiduokite įrenginį į įgaliotajam atstovui, kad jį pataisytų. 24. ĮSPĖJIMAS: Įtaisas, kuriame yra sukaupta energija. Netinkamai atleidus spyruokles, galima sunkiai susižeisti. Spyruokles turėtų išimti tik įgaliotasis meistras. 25. Modeliai su variklio aušinimo radiatoriumi: ĮSPĖJIMAS: Įtaisas, kuriame yra sukaupta energija. Norėdami išvengti sunkių kūno sužalojimų, kuriuos gali sukelti įkaitęs aušinimo skystis arba išsiveržę jo garai, niekada nemėginkite nuimti radiatoriaus dangtelio varikliui veikiant. Išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės. Net ir tuomet būkite itin atdargūs, nuimdami dangtelį. Techninis aptarnavimas ir priežiūra R 1. Niekuomet neužveskite įrenginio uždarose patalpose, kuriose gali susikaupti anglies viendeginio dujų. 2. Veržlės ir varžtai, ypač peilio tvirtinimo varžtai, turi būti tvirtai užveržti; įrengimas turi būti geros būklės. 3. Niekada negadinkite apsauginių prietaisų. Reguliariai patikrinkite, ar jie tinkamai veikia ir, jeigu jie tinkamai neveikia, atlikite būtinus remonto darbus. 4. Įrenginyje neturi būti žolės, lapų ar kitokio purvo sankaupų. Nuvalykite išsiliejusią alyvą ar degalus ir išmeskite bet kokius degalais permirkusius daiktus. Prieš pastatydami mašiną, leiskite jai atvėsti. 5. Jei peilis atsitrenktų į kokį nors objektą, išjunkite mašiną ir apžiūrėkite ją. Jei reikia, prieš užvesdami pataisykite ją. 6. Niekuomet nedarykite jokių reguliavimo ar remonto darbų varikliui veikiant. 7. Dažnai tikrinkite žolės gaudyklės sudedamąsias dalis bei išpylimo apsaugą ir, jeigu reikia, pakeiskite jas naujomis, gamintojo rekomenduojamomis dalimis. 8. Žoliapjovės peiliai yra aštrūs. Apvyniokite peilius arba dėvėkite odines pirštines ir būkite itin atsargūs, kai juos tvarkote. 9. Dažnai tikrinkite, ar gerai veikia stabdžiai. Pareguliuokite ir, jeigu reikia, atlikite techninį aptarnavimą. 10. Kai reikia, pataisykite arba pakeiskite saugos ir instrukcijos žymėtines lenteles naujomis. 8 Gaminio duomenys CE ženklinimo etiketė Atitinkamose vietose įrašykite savo modelio pavadinimą/numerį, gamintojo priskirtus identifikacijos numerius, variklio serijos numerius, kad vėliau galėtumėte lengvai jais pasinaudoti. Šiuo numerius galima rasti toliau nurodytose vietose. A. Gamintojo identifikacijos numeris B. Gamintojo serijos numeris C. Gamintojo pavadinimas ir adresas D. Maksimalios variklio apsukos sūkiais per minutę E. Galingumas kilovatais F. Įrenginio svoris kilogramais G. CE atitikties logotipas H. Pagaminimo metai I. Garantuotas garso galios lygis decibelais Susisiekę su įgaliotuoju atstovu dėl keičiamųjų dalių užsakymo, techninės priežiūros arba informacijos, PRIVALOTE pateikti šiuos numerius. GAMINIO DUOMENYS Mmodelio pavadinimas/numeris Įrenginio Mfg numeris A MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Įrenginio serijos numeris Prekybos atstovo pavadinimas Žoliapjovės dugno serijos numeris Pirkimo data B C xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Žoliapjovės dugno Mfg numeris D VARIKLIO DUOMENYS Variklio modelis Variklio tipas/specifikacija Variklio kodas/serijos numeris 20xx I dB H R Variklio markė XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx lt 9 Saugos ženklai Būtina atidžiai perskaityti ir laikytis visų įspėjamųjų ženklų (PAVOJUS, ĮSPĖJIMAS, DĖMESIO) bei mokomųjų pranešimų. Nesilaikant šių nurodymų, galima sunkiai susižeisti. Ši informacija skirta jūsų saugumui ir yra labai svarbi! Toliau pateikti ant šio vejos pjovimo traktoriaus ir žoliapjovės pritvirtinti saugos lipdukai. Jei kuris nors iš šių lipdukų būtų pamestas ar apgadintas, nedelsdami pakeiskite jį nauju. Dėl pakeitimo kreipkitės į vietos pardavimo atstovą. Šiuos lipdukus lengva priklijuoti; jie nuolat primena jums ir kitiems, kurie gali naudoti šį įrenginį, jog reikia laikytis nurodymų dėl saugos, norint, kad darbas būtų atliekamas saugiai ir veiksmingai. Saugos piktogramos Įspėjimas: Perskaitykite operatoriaus vadovą. Prieš pradėdami naudoti mašiną, perskaitykite ir supraskite operatoriaus vadovą. Pavojus: Įkaitęs paviršius. Leiskite mašinai atvėsti, tik tuomet galite liesti šią vietą. Pavojus: Apsinuodijimas anglies monoksidu. Nejunkite variklio uždarose, nevėdinamose patalpose. N ep o ro t fo du r ct io n Pavojus: Sviedžiami objektai. Ši mašina gali svaidyti objektus ir purvą. Neleiskite artyn pašalinių asmenų. Įspėjimas: Prieš atlikdami techninės priežiūros darbus, ištraukite raktelį. Prieš atlikdami techninės priežiūros arba remonto darbus, ištraukite raktelį ir perskaitykite techninius dokumentus. Pavojus: Mašina gali apvirsti. Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse su didesniu nei 10° laipsnių nuolydžiu. R Pavojus: Galimas galūnių nutraukimas. Ši mašina gali nutraukti, nuplėšti galūnes. Kai veikia variklis, pašaliniai žmonės ir vaikai turi būti atokiai. Pavojus: Galimas galūnių nutraukimas. Šio žoliapjovės dungas gali amputuoti galūnes. Laikykite pėdas ir rankas atokiai nuo peilių. Pavojus: Gaisro pavojus. Nepilkite degalų į baką, kai variklis veikia. Išjunkite variklį ir palaukite 3 minutes, kad jis atvėstų, tik tuomet pilkite degalus. 10 Įspėjimas: Gaisro pavojus. Saugokite akumuliatorių nuo vaikų, liepsnos ir kibirkščių, kurios gali uždegti sprogias dujas. Įspėjimas: Sieros rūgštis gali sukelti apakimą arba sunkių nudegimų. Tvarkydami akumuliatorių arba būdami šalia jo, visuomet dėvėkite apsauginius akinius arba antveidį. Įspėjimas: Akumuliatoriuje susidaro sprogių dujų. Prieš pradėdami naudoti mašiną, perskaitykite ir supraskite operatoriaus vadovą. Svarbu: Neišmeskite akumuliatoriaus kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl akumuliatoriaus išmetimo ir (arba) perdirbimo kreipkitės į vietos valdžios instituciją. Pavojus: Galimas galūnių nutraukimas. Šio žoliapjovės dungas gali amputuoti galūnes. Laikykite pėdas ir rankas atokiai nuo peilių. Naudojimo instrukcija, CE modeliai, Dalies Nr. 1734027 Ženklų išdėstymo vietos 1730264 CE pavojaus ženklas, besisukantys peiliai, Dalies Nr. 1720389 R CE pavojaus ženklas, besisukantys peiliai, Dalies Nr. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Užvedimo jungiklio padėtys Dalies Nr. 1722806 1730172 Degalų lygis Dalies Nr. 1730172 lt 173xxxx Transmisijos išjungimas Dalies Nr. 1730202 Prietaisų pakėlimo svirtis Dalies Nr. 1730264 11 1 pav. Valdikliai R Valdiklių funkcijos N ep o ro t fo du r ct io n Funkcijos ir valdikliai Toliau pateikiama trumpa informacija, kaip veikia kiekvienas valdiklis. Norint mašiną užvesti, sustabdyti, vairuoti ir pjauti žolę, reikia tam tikru eiliškumu, suderintai panaudoti keletą valdiklių. Norėdami sužinoti apie valdiklių derinius ir eiliškumą atliekant įvairias užduotis, žr. NAUDOJIMO skyrių. Droselinės sklendės/droselio svirtis (Choke-A-Matic) Droselinė sklendė/droselis valdo variklio apsukas ir droseliavimą (žr. 1 pav.). Pastumkite droselinės sklendės/droselio valdiklį į padėtį GREITAI variklio apsukoms padidinti arba į padėtį LĖTAI, jei norite apsukas sumažinti. Visuomet leiskite varikliui dirbti didžiausiomis apsukomis. Užvesdami šaltą variklį, pastumkite droselinės sklendės/droselio valdiklį į padėtį DROSELIAVIMAS. Jeigu variklis yra šiltas, variklio gali nereikėti droseliuoti. 12 Priekiniai žibintai Apšvietimo jungikliu įjungiami ir išjungiami traktoriaus priekiniai žibintai. Valandų skaitiklis Valandų skaitiklis nustato, kiek valandų raktelis buvo nustatytas padėtyje PALEISTI. Atgalinio žolės pjovimo parinktis (angl. Reverse Mowing Option - RMO) Atgalinio žolės pjovimo parinktis leidžia pjauti žolę (arba naudoti kitus PTO varomus priedus) važiuojant atbuline eiga. Jeigu norite pjauti žolę, važiuodami atbuline eiga, įjungę PTO, pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė lemputė, tuomet operatorius galės pjauti žolę, važiuodamas atbuline eiga. Kiekvieną kartą įjungus PTO, RMO reikia įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją. PTO jungiklis PTO (darbinės pavaros) jungiklis įjungia ir išjungia priedus, kurie naudoja PTO. Norėdami įjungti PTO, patraukite rankenėlę į viršų. Norėdami išjungti, paspausktie ŽEMYN. Atkreipkite dėmesį, kad norint, jog PTO veiktų, operatorius privalo tvirtai sėdėti ant sėdynės. Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimas Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimo svirtis valdo žoliapjovės pjovimo aukštį. Pjovimo aukštis reguliuojamas tolydžiai nuo 2,5 iki 10,2 cm (1,0 iki 4,0”). Sėdynės reguliavimo svirtis Sėdynę galima patraukti pirmyn ir atgal. Patraukite svirtį, pastumkite sėdynę į norimą padėtį ir atleiskite svirtį, kad sėdynė užsifiksuotų. Transmisijos atjungimo vožtuvo svirtis Transmisijos atjungimo vožtuvo svirtis atjungia transmisiją, kad traktorių galima būtų stumti rankomis. Informacijos apie naudojimą rasite skyriuje TRAKTORIAUS STŪMIMAS RANKOMIS. Užvedimo jungiklis IŠJUNGTI Išjungia variklį ir elektros sistemą. PALEISTI Leidžia varikliui veikli ir teikia energiją elektros sistemai. UŽVESTI Degalų bakas Norėdami nuimti degalų bako dangtelį, sukite jį prieš laikrodžio rodyklę. N ep o ro t fo du r ct io n Užvedimo jungiklis užveda ir išjungia variklį; jis turi tris padėtis: Degalų lygio matuoklis Rodo degalų lygį bake. Įsuka variklį, kad jis užsivestų. PASTABA: Niekuomet nepalikite užvedimo jungiklio padėtyje PALEISTI, jei variklis yra išjungtas - išsikraus akumuliatorius. Važiavimo greičio reguliavimo pedalai R Traktoriaus važiavimo pirmyn greitis valdomas priekinės eigos greičio valdymo pedalu. Traktoriaus važiavimo atgal greitis valdomas atbulinės eigos greičio valdymo pedalu. Spaudžiant bet kurį pedalą, didinamos važiavimo apsukos. Atkreipkite dėmesį, kad kuo labiau spausite pedalą, tuo greičiau važiuos traktorius. Stovėjimo stabdys Stovėjimo stabdžio rankenėlė naudojama stovėjimo stabdžiui užfiksuoti sustabdžius traktorių. Stovėjimo stabdys įjungiamas iki galo nuspaudus stabdžio pedalą ir patraukus rankenėlę aukštyn. Stabdžio pedalas Traktoriaus stabdžiai įjungiami nuspaudus stabdžio pedalą. Pastovaus greičio valdiklis Pastovaus greičio valdiklis skirtas palaikyti pastovų važiavimo pirmyn greitį. Pastovaus greičio valdiklis turi penkias fiksavimo padėtis. lt 13 Stovėjimo stabdžio funkcija Stovėjimo stabdžio įjungimas - Žr. 2 pav. Norėdami įjungti stovėjimo stabdį, atleiskite važiavimo greičio pedalus (A), iki galo nuspauskite stabdžio pedalą (B), patraukite AUKŠTYN stovėjimo stabdžio rankenėlę (C), tuomet atleiskite stabdžio pedalą. E B A Stovėjimo stabdžio išjungimas - Žr. 2 pav. Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, nuspauskite stabdžio pedalą (B). C D Pastovaus greičio valdymo svirties naudojimas NORĖDAMI ĮJUNGTI: 1. Patraukite už pastovaus greičio valdymo rankenėlės (D, 2 pav.). 2. Nuspauskite važiavimo pirmyn pedalą (A). NORĖDAMI IŠJUNGTI: 1. Nuspauskite stabdžio pedalą (B). NIEKO. 2. Nuspauskite važiavimo pirmyn pedalą (A). Darbo valandų skaitiklis R Darbo valandų skaitiklis (E, 2 pav.) nustato, kiek valandų raktelis buvo nustatytas padėtyje PALEISTI. 14 2 pav. Važiavimo greičio reguliavimo pedalai N ep o ro t fo du r ct io n 3. Pasiekus norimą greitį, pakelkite pastovaus greičio valdymo rankenėlę (D). Pastovaus greičio valdiklis bus užfiksuotas vienoje iš penkių fiksavimo padėčių. Valdymas Apsauginės blokavimo sistemos testai Šiame įrenginyje įrengti apsauginiai blokavimo jungikliai ir kiti saugos prietaisai. Šios saugos sistemos yra skirtos Jūsų saugumui užtikrinti. Niekada nebandykite atjungti saugos jungiklių ir negadinkite saugos įtaisų. ĮSPĖJIMAS Jeigu įrenginio saugos testo rezultatai yra nepatenkinami, nenaudokite jo. Kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą. 1 testas — Variklis NETURI užsivesti, jeigu: • PTO jungiklis yra ĮJUNGTAS ARBA • NE iki galo nuspaustas stabdžio pedalas (stovėjimo stabdys yra IŠJUNGTAS), ARBA ĮSPĖJIMAS Benzinas yra nepaprastai degus, todėl su juos reikia elgtis labai atsargiai. Niekuomet nepilkite degalų į baką, jei variklis vis dar įkaitęs po paskutinio naudojimo. Nepilkite degalų prie atviros liepsnos, pildami degalus nerūkykite ir nedekite degtukų. Stenkitės neperpildyti bako, o išsiliejusius degalus tuoj pat nuvalykite. Nenaudokite benzino, kurio sudėtyje yra METANOLIO, benzino, kurio sudėtyje yra daugiau nei 10% ETANOLIO, benzino priedų arba žibalo, nes galite sugesti variklis/degalų sistema. 1. Nuimkite degalų dangtelį (A, 3 pav.). 2. Pripildykite rezervuarą. Neperpilkite. Palikite laisvos vietos iki bako viršaus degalų išsiplėtimui. Konkrečias degalų rekomendacijas rasite variklio naudojimo instrukcijoje. 3. Uždenkite ir tvirtai užsukite degalų bako darngtelį. N ep o ro t fo du r ct io n • Pastovaus greičio valdymo svirtis NĖRA NEUTRALIOJE padėtyje. Degalų pildymas 2 testas — Variklis TURĖTŲ užsivesti, jeigu: • Operatorius sėdi ant sėdynės IR • PTO jungiklis yra IŠJUNGTAS ARBA • Stabdžio pedalas yra iki galo nuspaustas (stovėjimo stabdys yra ĮJUNGTAS) IR • Pastovaus greičio valdymo svirtis yra NEUTRALIOJE padėtyje. 3 testas — Variklis turėtų IŠSIJUNGTI, jeigu: • Operatorius pakyla nuo sėdynės. 4 testas — Žoliapjovės peilio sustabdymo laiko patikrinimas R IŠJUNGUS elektrinį PTO jungiklį, žoliapjovės peiliai ir pavaros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes. Jeigu žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per penkias sekundes, susisiekite su savo atstovu. 5 testas — Atgalinio žolės pjovimo parinkties (RMO) patikrinimas • Įjungus PTO, bet neįjungus RMO, bandant važiuoti atbuline eiga, variklis turėtų išsijungti. • RMO lemputė turėtų šviesti, kai RMO yra įjungtas. lt Variklio užvedimas („Choke-A-Matic“ valdiklis) 1. Atsisėskite ant sėdynės, pakelkite sėdynės reguliavimo svirtį AUKŠTYN, nustatykite sėdynę į norimą padėtį ir atleiskite svirtį, kad sėdynė užsifiksuotų. 2. Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą arba, iki galo nuspaudę pedalą, įjunkite stovėjimo stabdį, patraukite stovėjimo stabdžio rankenėlę AUKŠTYN, tada atleiskite pedalą 3. Išjunkite PTO jungiklį įspausdami jį VIDUN. 4. Patraukite droselinės sklendės / droselio valdiklį į padėtį DROSELIS. 5. Įkiškite užvedimo raktelį, pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę į UŽVEDIMO padėtį ir, kai tik variklis užsives, atleiskite raktelį. 6. Užvedę variklį nustatykite droselinės sklendės / droselio valdiklį į vidutinio greičio padėtį. Pašildykite variklį leisdami jam paveikti be apkrovos bent 30 sekundžių. 7. Nustatykite droselinės sklendės / droselio valdiklį į padėtį GREITAI. PASTABA: avariniu atveju variklį galima išjungti pasukant užvedimo raktelį į padėtį SUSTABDYTI. Norėdami išjungti variklį įprastu būdu, atlikite veiksmus, nurodytus skyriuje „Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas“. 15 Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas 1. Sugrąžinkite važiavimo greičio valdiklį(-ius) į NEUTRALIĄ padėtį. 2. Išjunkite PTO ir palaukite, kol judamosios dalys sustos. 3. Patraukite droselinės sklendės / droselio valdiklį į padėtį LĖTAI ir pasukite užvedimo raktelį į išjungimo padėtį IŠJUNGTI. Ištraukite užvedimo raktelį. Traktoriaus vairavimas Jeigu operatorius nori pjauti žolę važiuodamas atbuline eiga, jis gali naudoti RMO sistemą. Norėdami naudoti atgalinio žolės pjovimo parinktį (RMO), įjungę PTO, pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė lemputė, tuomet operatorius galės pjauti žolę, važiuodamas atbuline eiga. Kiekvieną kartą įjungus PTO, RMO reikia įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją. Ištraukite raktą, kad niekas negalėtų panaudoti RMO funkcijos. Priedo veikimas važiuojant atbuline eiga Jeigu operatorius nori naudoti PTO pavara varomą priedą važiuodamas atbuline eiga, jis gali naudoti RMO sistemą. Norėdami naudoti atgalinio žolės pjovimo parinktį (RMO), įjungę PTO, pasukite RMO raktelį. Užsidegs kontrolinė lemputė, tuomet operatorius galės naudoti priedą važiuodamas atbuline eiga. Kiekvieną kartą išjungus PTO, RMO reikia įjungti iš naujo, jei norima naudoti šią funkciją. Ištraukite raktą, kad niekas negalėtų panaudoti RMO funkcijos. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Atsisėskite ant sėdynės ir pareguliuokite ją taip, kad jums būtų patogu pasiekti visus valdiklius ir matyti prietaisų skydą. 2. Įjunkite stovėjimo stabdį. 3. Įsitikinkite, jog PTO jungiklis yra išjungtas. 4. Užveskite variklį (žr. „Variklio užvedimas“). 5. Išjunkite stovėjimo stabdį ir atleiskite stabdžio pedalą. 6. Nuspauskite važiavimo greičio pedalą į priekinės eigos padėtį. Norėdami sustoti, atleiskite pedalą. Atkreipkite dėmesį, kad kuo labiau spausite pedalą, tuo greičiau važiuos traktorius. 7. Sustabdykite traktorių, atleisdami važiavimo greičio valdymo pedalus, įjungdami stovėjimo stabdį ir išjungdami variklį (žr. skyrių „Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas“). Žolės pjovimas važiuojant atbuline eiga Žolės pjovimas 1. Išjunkite PTO pavarą ir išjunkite variklį. 2. Patraukite transmisijos atjungimo svirtį (B, 3 pav.) atgal maždaug 6 cm (2-3/8 col.), kad užfiksuotumėte ją atjungimo padėtyje. 3. Dabar traktorių galima pastumti rankomis. NEVILKITE TRAKTORIAUS Velkant įrenginį bus sugadinta transmisija. • Nenaudokite kitos transporto priemonės šiam įrenginiui stumti. • Neįjunkite transmisijos atjunkite vožtuvo svirties varikliui veikiant. R 1. Nustatykite žoliapjovės pjovimo aukštį į norimą nustatymo padėtį ir nustatykite reguliavimo ratukus (jeigu jie įrengti) į atitinkamą padėtį. 2. Įjunkite stovėjimo stabdį. Įsitikinkite, jog PTO jungiklis yra išjungtas. 3. Užveskite variklį (žr. „Variklio užvedimas“). 4. Nustatykite droselinės sklendės / droselio valdiklį į padėtį GREITAI. 5. Įjunkite PTO pavarą (žoliapjovės dugną). 6. Pradėkite pjauti žolę. 7. Baigę išjunkite PTO ir pakelkite žoliapjovės dugną. 8. Išjunkite variklį (žr. skyrių „Traktoriaus sustabdymas ir variklio išjungimas“). Traktoriaus stūmimas rankomis ĮSPĖJIMAS Paspaudus važiavimo greičio valdymo pedalą, kai PTO pavara yra įjungta, o RMO funkcija nėra įjungta, variklis išsijungs. Prieš pradėdamas važiuoti keliais, takais arba bet kuria kita vieta, skirta transporto priemonėms važiuoti, operatorius visuomet privalo išjungti PTO. Staigus kontrolės praradimas gali sukelti pavojų. ĮSPĖJIMAS Važiuojant atbuline eiga, gali kilti pavojus šalia esantiems žmonėms. Gali įvykti tragiškų avarijų, jeigu operatorius nebus budrus, kad darbo vietoje nebūtų vaikų. Niekuomet nejunkite RMO, jei šalia yra vaikų. Vaikus dažnai sudomina veikianti mašina ir vejos pjovimo darbas. 16 A B 3 pav. Transmisijos atjungimo svirtis ir degalų bakas Žoliapjovės pjovimo aukščio reguliavimas Išsaugojimo vieta Pjovimo aukščio reguliavimo svirtis (A, 4 pav.) valdo žoliapjovės pjovimo aukštį. Pjovimo aukštis reguliuojamas tolydžiai nuo 2,5 iki 10,2 cm (1,0 iki 4,0”). ĮSPĖJIMAS Niekuomet nelaikykite įrenginio (su degalais) uždaroje, prastai vėdinamoje patalpoje. Degalų garai gali pasiekti uždegimo šaltinį (pavyzdžiui, krosnį, vandens šildytuvą ir pan.) ir sukelti sprogimą. Be to degalų garai yra nuodingi žmonėms ir gyvūnams. Prieš palikdami šį įrenginį sandėliuoti ne sezono metu, perskaitykite nurodymus dėl techninės priežiūros ir saugojimo, pateiktus skyriuje „Saugos taisyklės“, tuomet atlikite šiuos veiksmus: • Šjunkite PTO, įjunkite stovėjimo stabdį ir ištraukite raktelį. • Atlikite variklio techninės priežiūros ir paruošimo sandėliavimui darbus, nurodytus variklio vartotojo vadove. Šie darbai apima degalų pašalinimą iš sistemos arba stabilizavimo priemonės pripylimą į degalus (nelaikykite įrenginio su degalais uždarose patalpose - žr. įspėjimą). N ep o ro t fo du r ct io n A 4 pav. Žoliapjovės pakėlimas ir nuleidimas Priekabos prikabinimas Maksimali leistina horizontali vilkties apkrovos jėga yra 280 niutonų. Maksimali leistina vertikali vilkties apkrovos jėga yra 160 niutonų. Tai prilygsta 113 kg (250 lbs) svorio priekabos vilkimui 10 laispnių nuolydžio kalva aukštyn. Pritvirtinkite priekabą tinkamo dydžio prikabinimo ąsos kaiščiu (A, 5 pav.) ir vielokaiščiu (B). • Jei išimsite akumuliatorių, pailgės jo tarnavimo laikas; padėkite akumuliatorių vėsioje, sausoje vietoje ir bet kartą per mėnesį visiškai jį įkraukite. Jei akumuliatorių paliekate įrenginyje, atjunkite neigiamą laidą. Prieš užvesdami įrenginį po ilgalaikio saugojimo: • Patikrinkite visų skysčių lygius. Patikrinkite, ar atlikote visus techninės priežiūros darbus. • Atlikite visus variklio vartotojo vadove rekomenduojamus patikrinimus ir techninės priežiūros darbus. A B R • Prieš pradėdami naudoti įrenginį, leiskite varikliui paveikti kelias minutes, kad jis įšiltų. 113 kg (250 lbs .) 1m (3,3 pėdos) 6m (20 pėdu) 5 pav. Rekomenduojami priekabų svoriai lt 17 Techninė priežiūra Techninės priežiūros lentelė VARIKLIS Po pirmųjų 5 darbo valandų Pakeiskite variklio tepalą Kas 8 darbo valandas arba kasdien Patikrinkite variklio alyvos lygį Kas 25 darbo valandas arba kasmet * Išvalykite variklio oro filtrą ir priešfiltrį ** Kas 50 darbo valandas arba kasmet * Pakeiskite variklio tepalą Pakeiskite alyvos filtrą Kasmet Pakeiskite oro filtrą Pakeiskite priešfitrį Kasmet kreipkitės į atstovą Apžiūrėkite duslintuvą ir kibirkščių stabdymo mechanizmą Pakeiskite uždegimo žvakę Pakeiskite degalų filtrą Išvalykite variklio oro aušinimo sistemą N ep o ro t fo du r ct io n TRAKTORIUS IR ŽOLIAPJOVĖ Kas 8 darbo valandas arba kasdien Patikrinkite apsauginę blokavimo sistemą Nuvalykite purvą nuo traktoriaus ir žoliapjovės dugno Nuvalykite variklio skyrių Kas 25 darbo valandas arba kasmet * Patikrinkite žoliapjovės peilio sustabdymo laiką Patikrinkite traktorių ir žoliapjovę, ar nėra atsilaisvinusių tvirtinimo dalių Patikrinkite oro slėgį padangose Kas 50 darbo valandas arba kasmet * Patikrinkite traktoriaus stabdžius Nuvalykite akumuliatorių ir laidus Kasmet kreipkitės į atstovą Patepkite traktorių ir žoliapjovę Patikrinkite žoliapjovės peilius ** * Žiūrint, kuris būtų pirmesnis. ** Smėlėtose arba labai dulkėtose vietovėse peilius tikrinkite dažniau. * Žiūrint, kuris būtų pirmesnis. ** Kylant dulkių arba ore esant purvo dalelių, valykite dažniau. Oro slėgio padangose tikrinimas R Reguliariai tikrinkite oro slėgį padangose ir pripūskite jas iki lentelėje nurodytų lygių (6 pav.). Atkreipkite dėmesį, kad šie slėgiai gali truputį skirtis nuo slėgių, nurodytų ant padangų šoninių sienelių („Max Inflation“ [maks. oro slėgis padangoje]). Nurodyti slėgiia užtikrinta tinkamą trauką, pagerina pjovimo kokybę ir pailgina padangos tarnavimo laiką. Dydis PSI barai 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 6 pav. Oro slėgis padangose 18 Žoliapjovės peilio sustabdymo laikp patikrinimas 7. Vėl įdėkite akumuliatorių (E) į akumuliatoriaus skyrių. Pritvirtinkite jį akumuliatoriaus laikymo strypu (C) ir sparnuotąja veržle bei poveržle (D). Išjungus elektrinį PTO jungiklį, žoliapjovės peiliai ir pavaros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes. 8. Vėl prijunkite akumuliatoriaus laidus: pirmiausiai teigiamus laidus ir gaubtą (B), tuomet neigiamus laidus (A). 1. Įjungę neutralią traktoriaus pavarą, išjungę PTO, atsisėdę į operatoriaus sėdynę, užveskite variklį. 2. Pažiūrėkite per kairės pusės paminą į žoliapjovės pavaros diržą. Įjunkite PTO ir palaukite kelias sekundes. Išjunkite PTO ir patikrinkite, per kiek laiko sustoja žoliapjovės pavaros diržas. 9. Patepkite laido galus ir akumuliatoriaus gnybtus benzino žele arba elektrai nelaidžiu tepalu. 3. Jeigu žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per penkias sekundes, susisiekite su savo atstovu. A D Akumuliatoriaus ir laidų valymas ĮSPĖJIMAS C N ep o ro t fo du r ct io n Atjungdami arba prijungdami akumuliatoriaus laidus, PIRMA atjunkite neigiamą laidą, o prijunkite jį PASKIAUSIA. Jeigu laidus atjungsite/prijungsite ne tokia tvarka, įrankis gali sujungti teigiamą gnybtą su įrenginio korpusus trumpuoju jungimu. B 1. Atjunkite laidus nuo akumuliatoriaus, pirmiausia neigiamus laidus (A, 7 pav.), tuomet gaubtą ir teigiamus laidus (B). E 7 pav. Akumuliatoriaus techninė priežiūra 2. Atsukite sparnuotąją veržlę ir poveržlę (D). 3. Pasukite laikantį strypą (C) aukštyn ir atitraukite nuo akumuliatoriaus. Pritaisykite jį prie vairo kolonėlės. 4. Išimkite akumuliatorių (E). Variklio techninė priežiūra PASTABA: Apie techninės priežiūros darbus skaitykite variklio naudojimo instrukciją. 5. Išvalykite akumuliatoriaus skyrių vandens ir sodos tirpalu. R 6. Valykite akumuliatoriaus gnybtus ir laidų galus vieliniu šepetėliu ir akumuliatorių gnybtų valikliu, kol jie švytės. lt 19 Sėdynės reguliavimas Reguliavimo ratukai Sėdynę galima patraukti pirmyn ir atgal. Patraukite svirtį (A, 8 pav.), pastumkite sėdynę į norimą padėtį ir atleiskite svirtį, kad sėdynė užsifiksuotų. Žoliapjovės reguliavimo ratukus galima nustatyti trijose padėtyse, priklausomai nuo reikiamo pjovimo aukščio. Norėdami nustatyti didesnį pjovimo aukštį, nustatykite ratukus žemesnėje padėtyje. Norėdami nustatyti žemesnį pjovimo aukštį, nustatykite ratukus aukštesnėje padėtyje. Neleiskite, kad pjaunant žolę ratukai nuolat siektų žemę. Norėdami nustatyti: A 1. Atsukite atnveržlę (B, 9 pav.), reguliavimo ratuką (C), poveržles (D) ir briauninį varžtą (E). Pakeiskite reguliavimo ratuką į reikiamą padėtį. 2. Prakiškite briauninį varžtą (E) pro poveržles (D), reguliavimo ratuką (C) ir reguliavimo ratuko atramą (A). Priveržkite antveržle (B). Pakartokite 1 ir 2 žingsnius visiems reguliavimo ratukams. 8 pav. Sėdynės reguliavimas N ep o ro t fo du r ct io n A Akumuliatoriaus įkrovimas D ĮSPĖJIMAS Saugokite akumuliatorių nuo atviros liepsnos ir kibirkščių; iš jo skindančios dujos yra iki sprogios. Kraukite akumuliatorių gerai vėdinamoje patalpoje. R Jei traktoriuje bus naudojant iškrautas akumuliatorius arba akumuliatorius, kuris yra per silpnas užvesti variklį, gali sugesti krovimo sistema arba kokia nors kita elektros sistemos sudedamoji dalis. Jeigu kiltų abejonių dėl galimos gedimo priežasties, susisiekite su savo atstovu. Jeigu reikia pakeisti akumuliatorių, atlikite techninės priežiūros skyriuje nurodytus Akumuliatoriaus ir laidų valymo žingsnius. Norėdami įkrauti akumuliatorių, vadovaukitės akumuliatoriaus gamintojo pateikta instrukcija ir visais šiame vadove pateiktais įspėjimais dėl saugos. Pilnai įkraukite akumuliatorių. Kraunant akumuliatorių, elektros srovė neturi viršyti 10 amperų. 20 B E C 9 pav. Fiksuotos atramos reguliavimo ratukų reguliavimas Trikčių šalinimas Nors įprasta ir reguliari priežiūra pailgina šio įrenginio darbą, ilgai arba nuolat jį naudojant gali tekti atlikti jo techninės priežiūros darbus, kad jis ir toliau tinkamai veiktų. Toliau pateiktame trikčių diagnostikos vadove išvardyti dažniausiai pasitaikantys gedimai, nurodomos jų priežastys ir siūlomi gedimų šalinimo darbai. ĮSPĖJIMAS Norėdami išvengti sunkaus susižeidimo, traktoriaus arba žoliapjovės techninės priežiūros darbus atlikite tik išjungę variklį ir įjungę stovėjimo stabdį. Prieš pradėdami techninės priežiūros darbus, visuomet ištraukite užvedimo raktelį, atjunkite uždegimo žvakės laidą ir laikykite jį atokiai nuo jos, kad variklis nebūtų atsitiktinai užvestas. Traktoriaus trikčių šalinimas PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS Sugedo solenoidas arba starterio variklis. Sugedo apsauginis blokavimo jungiklis. Degaluose yra vandens. Pasenę arba užteršti degalai. Per riebus degalų mišinys. Nustatykite rankenėlę į NEUTRALIOS PAVAROS/IŠJUNGIMO padėtį. Jeigu variklis yra karštas, prieš papildydami degalų, palaukite, kol jis atvės. Atjunkite droselį. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žr. skyrių Akumuliatoriaus ir laidų valymas. Įkraukite akumuliatorių arba pakeiskite jį nauju. Apžiūrėkite laidus. Jeigu laidai atspurę arba nutrūkę, kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Išvalykite oro filtrą. Kitas variklio gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žemas tepalo lygis. Patikrinkite alyvą/pripilkite alyvos, kiek reikia. Žr. Rekomenduojamų alyvų lentelę. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žr. Rekomenduojamų alyvų lentelę. Išleiskite alyvos perteklių. Baigėsi degalai. Variklis nereaguoja arba neužsiveda. Variklis užlietas. Perdegė saugiklis. Reikia nuvalyti akumuliatoriaus gnybtus. Išsikrovęs arba neveikiantis akumuliatorius. R Atsilaisvinę arba nutrūkę laidai. Variklis sunkiai užsiveda arba prastai veikia. Variklis detonuoja. Pernelyg didelės alyvos sąnaudos. lt ATITAISYMO BŪDAS Iki galo nuspauskite stabdžio pedalą. Nustatykite jungiklį į IŠJUNGIMO padėtį. N ep o ro t fo du r ct io n Nepaspaustas stabdžio pedalas. PTO (elektrinės sankabos) jungiklis yra ĮJUNGIMO padėtyje. Įjungtas autopiloto valdiklis. Naudojama netinkamos klasės alyva. Per aukšta variklio darbo temperatūra. Naudojama netinkamos klasės alyva. Karteryje per daug alyvos. 21 Traktoriaus trikčių šalinimas (tęsinys) Stovėjimo stabdys neveikia. Traktorių sunku vairuoti arba valdyti. Variklio išmetalai yra juodos spalvos. Variklis veikia, bet traktorius nevažiuoja. GALIMA PRIEŽASTIS Nusidėvėjo stabdys. ATITAISYMO BŪDAS Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Atsilaisvino vairo jungtis. Netinkamas padangų slėgis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žr. skyrių Oro slėgio padangose patikrinimas. Sausi priekinių ratų ašies guoliai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Užterštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Droselinė sklendė uždaryta. Atidarykite droselinę sklendę. Nenuspausti važiavimo greičio valdymo pedalai. Nuspauskite pedalus. Transmisijos atjungimo svirtis yra nustatyta į Nustatykite svirtį į VAŽIAVIMO padėtį. STŪMIMO padėtį. Įjungtas stovėjimo stabdys. Išjunkite stovėjimo stabdį. Nutrūko arba prasisuka traukos pavaros diržas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEMA Žoliapjovės gedimų lokalizavimo lentelė GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS Netinkamai prijungta arba pažeista pakėlimo Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. jungtis. Netinkamai išlyginta žoliapjovė. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žoliapjovė pjauna Netinkamai pripūstos traktoriaus padangos. Žr. skyrių Oro slėgio padangose nelygiai. patikrinimas. Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį. Žoliapjovė pjauna prastai, Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau. netvarkingai. Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį. Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau. Užterštas arba užkimštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Nustatytas per mažas pjovimo aukštis. Aukštą žolę pirmą kartą nupjaukite nustatę maksimalų pjovimo aukštį. Įjungus žoliapjovės mechanizmą, variklis Užkimštas išmetimo latakas. Pjaukite žolę, nukreipę išmetimo lataką užgęsta. pirmiau nupjautos vietos link. Variklis nepasiekia darbinės temperatūros. Leiskite varikliui kelias minutes paveikti, kad jis įšiltų. Žoliapjovė užvedama ten, kur auga aukšta Užveskite žoliapjovę ten, kur žolė yra žolė. nupjauta. Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Pernelyg stipri žoliapjovės vibracija. Įjunkite PTO pavarą. Variklis veikia ir traktorius Neįjungta PTO pavara. važiuoja, bet žoliapjovės Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. mechanizmas neveikia. R PROBLEMA Žoliapjovės pjovimo mechanizmas nepakyla. 22 Techninių duomenų kategorija VARIKLIS: TRANSMISIJA: 17,5 AG Briggs & Stratton K46 Markė Modelis Arklio galia Darbinis tūris Elektros sistema Tipas Hidraulinis skystis Važiavimo greitis esant 3 400 apm Alyvos bakelio talpa Briggs & Stratton® Intek 17,5 @ 3600 apm 500 kub. cm (30,5 kub. col.) Akumuliatorius: 12 voltų, 230 CCA Kintamosios srovės generatorius: 9 amperų 1,4 L (48 oz) 20 AG Briggs & Stratton Markė Modelis Arklio galia Darbinis tūris Elektros sistema Alyvos bakelio talpa Briggs & Stratton® Intek 20 @ 3600 apm 656 kub. cm (40,0 kub. col.) Akumuliatorius: 12 voltų, 230 CCA Kintamosios srovės generatorius: 9 amperų 1,9 L (64 oz) Nuolatinis sukimo momentas Hidrostatinė Tuff Torq K46 10w 30 Premium variklio alyva Priekinė eiga: 0-8,9 km/h (0-5,5 MPH) Atbulinė eiga: 0-4,8 km/h (0-3,0 MPH) 230,5 Nm (170 ft-lbs) MATMENYS: Visas ilgis Visas plotis Aukštis 180 cm (70,9 col.) 122 cm (48 col.) 114 cm (44,9 col.) VAŽIUOKLĖ: Pirekiniai ratai Talpa: 15,1 l (4,0 galonai) Padangos dydis: 20 x 10-8 Oro slėgis padangose: 0,68 baro (10 psi) Padangos dydis: 15 x 6,0-6 Oro slėgis padangose: 0,82-0,96 barp (12-14 psi) Galingumo kategorija N ep o ro t fo du r ct io n Degalų bako talpa Galiniai ratai R Kiekvieno dujinio variklio modelio galingumo kategorija yra nusakoma SAE (Society of Automotive Engineers Automobilių projektuotojų sąjunga) kodu Nr. J1940 (Mažų variklių galingumo ir sukimo momento įvertinimo procedūra), o variklio charakteristikos yra pamatuotos ir ištaisytos pagal SAEJ1995 (Peržiūrėta 2002-05). Sukimo momento reikšmės yra pamatuotos prie 3060 aps./min.; arklio jėgų reikšmės yra pamatuotos prie 3600 aps./min. Grynosios galingumo reikšmės yra pamatuotos instaliavus išmetimo dujų ir oro valymą, o bendrosios galingumo reikšmės yra nustatytos be šių priedų. Realus bendrasis variklio galingumas bus didesnis nei grynasis variklio galingumas ir priklausys, tarp kitų veiksnių, nuo darbo aplinkos sąlygų ir variklių modifikacijos. Dėl plataus įrangos, kurioje yra įrengti varikliai, asortimento, veiksnių, jūsų įsigytas dujinis variklis gali neišvystyti nurodyto bendrojo galingumo, jį naudojant vienoje arba kitoje įrangoje. Šis skirtumas atsiranda dėl daugelio veiksnių, įskaitant, bet neapsiribojant jais, skirtingas variklio dalis (oro valymas, dujų išmetimas, baterijos krovimas, aušinimas, kuro tiekimas, kuro siurblys ir t. t.), naudojimo apribojimai, naudojimo sąlygos (temperatūra, drėgmė, altitudė), variklio modifikacija. Dėl gamybos apimčių apribojimo „Briggs & Stratton“ gali pakeisti didesnio galingumo variklį šios serijos varikliu. Dalys ir priedai Dėl informacijos apie dalis ir priedus kreipkitės į įgaliotąjį atstovą (arba platintoją). lt 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Saturs Apkope .......................................................................18 Pārbaudiet spiedienu riepās..................................18 Tehniskās apkopes tabula ....................................18 Pārbaudiet spiedienu riepās..................................19 Akumulatora un vadu tīrīšana................................19 Motora apkope ......................................................19 Sēdekļa regulēšana...............................................20 Akumulatora lādēšana...........................................20 Pļāvēja atbalstritenīši ............................................20 Problēmu novēršana.................................................21 Traktora problēmu novēršana ...............................21 Pļāvēja problēmu novēršana .................................22 Specifikācijas ............................................................23 Daļas un piederumi ...................................................23 Garantijas...................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Operatora drošība.......................................................4 Funkcijas un to vadības ierīces...............................12 Vadības funkcijas ..................................................12 Stāvbremzes darbība ............................................14 Kruīzkontroles lietošana ........................................14 Stundu skaitītājs ....................................................14 Lietošana ...................................................................15 Drošības bloķējošās sistēmas pārbaudes .............15 Degvielas uzpildīšana ...........................................15 Iedarbiniet motoru (Choke-A-Matic vadība)...........15 Traktora un motora apturēšana .............................16 Traktora vadīšana .................................................16 Pļaušana ...............................................................16 Pļaušana atpakaļgaitā ...........................................16 Uzkabes agregāta lietošana atpakaļgaitā..............16 Traktora stumšana ar rokām..................................16 Pļaušanas agregāta griešanas augstuma regulēšana............................................17 Piekabes pievienošana .........................................17 Uzglabāšana .........................................................17 lv 3 Operatora drošība Operatora drošība Apsveicam jūs ar jaunā augstākās kvalitātes zālāja pļaušanas un dārza iekārtu. Mūsu izstrādājumi atbilst un pārsniedz visus nozares drošības standartus. Mehāniskās ierīces ir tikai tik drošas, cik drošs ir operators. Ja tās izmanto nepareizi vai neveic pareizu apkopi, tās var būt bīstamas! Atcerieties, ka jūs atbildat par savu un sev apkārt esošo cilvēku drošību. Vadieties pēc veselā saprāta un apdomājiet, ko darāt. Ja neesat drošs, ka veicamais uzdevums ir izdarāms droši ar izvēlēto tehniku, vaicājiet profesionālim: sazinieties ar vietējo pilnvaroto pārstāvi. Izlasiet rokasgrāmatu Operatora rokasgrāmatā ir svarīga drošības informācija, kura jums jāpārzina, PIRMS strādāt ar ierīci, kā arī DARBA LAIKĀ. N ep o ro t fo du r ct io n Rokasgrāmatā ir aprakstīta droša lietošanas prakse, izstrādājuma funkciju un vadības ierīču skaidrojums un apkopes informācija, lai gūtu maksimālu atdevi no jūsu investīcijām savā tehnikā. R Noteikti pilnībā izlasiet drošības noteikumus un informāciju, kas dota turpmākajās lappusēs. Kā arī pilnībā izlasiet ekspluatācijas sadaļu. Bērni Ar bērniem var atgadīties traģiski negadījumi. Neļaujiet tiem tuvoties darba zonai. Strādājoša mašīna izraisa bērnos lielu interesi un vilina viņus paskatīties tuvāk, kā jūs strādājat. Nedomājiet, ka bērni tā arī paliks mierīgi stāvēt tajā pašā vietā, kur jūs viņus tikko redzējāt. Ja pastāv risks, ka bērni var nonākt pļaušanas darbu zonā, nodrošiniet, lai cits atbildīgs pieaugušais tos pieskata. NEĻAUJIET BĒRNIEM BRAUKĀTIES AR ŠO IEKĀRTU! Tas var iedrošināt viņus tuvoties mašīnai nākotnē, kamēr tā darbojas, kas var izraisīt nopietnas traumas. Viņi var tuvoties mašīnai, vēlēdamies pabraukāties, kad jūs to negaidāt, un jūs varat viņiem uzbraukt. 4 Atpakaļgaita Nepļaujiet atpakaļgaitā, izņemot, ja tā ir vienīgā iespēja. Vienmēr skatieties uz leju un uz aizmuguri, kamēr braucat atpakaļgaitā, pat ja pļaušanas asmeņi ir nekustas. Darbs uz slīpām virsmām Jūs varat gūt nopietnas vai pat letālas traumas, ja lietojat šo mašīnu pārāk lielā slīpumā. Mašīnas lietošana pārāk lielā slīpumā vai vietās, kur jums nav atbilstošas saķeres, var izraisīt kontroles zudumu un apgāšanos. Labs princips, pēc kura orientēties, ir nestrādāt slīpumā, kurā jūs nevarat uzbraukt atpakaļgaitā (2 riteņu piedziņas režīmā). Jūs nedrīkstat strādāt tur, kur slīpums ir lielāks par 106 cm (3,5 pēdas) vismaz 607 cm (20 pēdas) garumā. Vienmēr brauciet augšā un lejā pa slīpumu paralēli tā virzienam: nekādā gadījumā nebrauciet perpendikulāri slīpumam. Ņemiet arī vērā, ka virsma, pa kuru braucat, var ievērojami ietekmēt stabilitāti un kontroli. Slapja zāle vai apledojis asfalts var ievērojami ietekmēt jūsu spēju kontrolēt mašīnu. Ja neesat pārliecināts par mašīnas ekspluatāciju slīpumā, nedariet to. Tas nav šī riska vērts. Kustīgās daļas N ep o ro t fo du r ct io n Šai mašīnai ir daudz kustīgu daļu, kuras var radīt traumas jums vai kādam citam. Tomēr, ja jūs sēžat sēdeklī pareizi un ievērojat visus šajā rokasgrāmatā minētos noteikumus, mašīna ir lietošanai droša. Pļāvēja platformai ir rotējoši pļāvēja asmeņi, kas var nogriezt plaukstas vai pēdas. Neļaujiet nevienam tuvoties mašīnai, kamēr tā darbojas! Lai palīdzētu jums, operatoram, lietot šo mašīnu droši, tā ir aprīkota ar operatora klātbūtnes drošības sistēmu. NEMĒĢINIET mainīt vai apiet sistēmu. Ja sistēma neiztur visas drošības bloķēšanas sistēmas pārbaudes, kas aprakstītas šajā rokasgrāmatā, nekavējoties sazinieties ar pārstāvi. Lidojošie objekti Mašīnai ir rotējoši pļāvēja asmeņi. Šie asmeņi var aizķert un uzsviest gaisā gružus, kas var traumēt blakusstāvētājus. Noteikti notīriet pļaujamo zonu, PIRMS sākt pļaušanu. R Nelietojiet mašīnu, ja nav uzstādīts zāles uztvērējs vai izvades aizsargs (deflektors). Kā arī neļaujiet nevienam tuvoties mašīnai, kamēr tā darbojas! Ja kāds tomēr nonāk šajā zonā, nekavējoties izslēdziet mašīnu, līdz traucējošās personas atstāj darba zonu. Degviela un apkope Benzīns ir ārkārtīgi viegli uzliesmojošs. Tā tvaiki ir ļoti viegli uzliesmojoši un var pārvietoties līdz attāliem liesmu avotiem. Benzīnu drīkst izmantot tikai kā degvielu, ne kā šķīdinātāju vai tīrīšanas līdzekli. To nedrīkst glabāt vietās, kur tā tvaiki var uzkrāties vai pārvietoties līdz liesmu avotiem, piemēram, signāllampiņai. Degvielu jāglabā apstiprinātā, plastmasas, hermētiskā tvertnē vai traktora degvielas tvertnē, un vāciņam jābūt stingri noslēgtam. Izlijušā degviela nekavējoties jāsavāc. Pareizai apkopei ir izšķiroša nozīme jūsu mašīnas drošības un snieguma nodrošināšanā. Noteikti veiciet apkopes procedūras, kas uzskaitītas šajā rokasgrāmatā, sevišķi periodisku drošības sistēmas pārbaudi. lv 5 Izlasiet šos drošības noteikumus un tos precīzi ievērojiet. Šo noteikumu neievērošana var izraisīt kontroles pār mašīnu zudumu, jūsu vai blakusstāvētāju nopietnas traumas vai nāvi vai bojāt īpašumu vai mašīnu. Šī kustīgā platforma spēj nogriezt plaukstas vai pēdas un uzsviest gaisā priekšmetus. Trīsstūris tekstā norāda uz svarīgiem brīdinājumiem, kurus jāievēro. VISPĀRĪGAS EKSPLUATĀCIJAS NORMAS 17. Strādājot ar mašīnu, vienmēr valkājiet acu aizsargus. 18. Statistikas dati norāda uz to, ka operatori, kuri ir vecāki par 60 gadiem, biežāk gūst miesas bojājumus, strādājot ar mehānismiem. Pirms strādāt ar šo mašīnu, šīs vecuma grupas operatoriem ir labi jānovērtē savas spējas nodrošināt savu un apkārtējo drošību. 19. Ievērojiet ražotāja ieteikumus attiecībā uz riteņu svariem un pretsvariem. 20. Vienmēr atcerieties, ka mašīnas operators ir atbildīgs par visiem nelaimes gadījumiem un īpašuma bojājumiem darbā laikā. 21. Visiem vadītājiem ir jāmeklē un jāsaņem profesionāla un praktiska apmācība. 22. Vienmēr valkājiet biezus un kājas pilnībā sedzošus apavus un bikses. Nekādā gadījumā nelietojiet mašīnu ar basām kājām vai, valkājot sandales. 23. Pirms lietošanas vienmēr vizuāli pārbaudiet, vai asmeņi un ar tiem saistītie elementi ir vietā, nav bojāti un ir droši. Nomainiet nodilušas vai bojātas daļas. 24. Atvienojiet uzkabes agregātus pirms: degvielas uzpildes, uzkabes agregātu atvienošanas, regulēšanas darbu veikšanas (ja tos nav iespējams veikt no operatora vietas). 25. Parkojot mašīnu, gatavojot to glabāšanai vai atstājot to bez uzmanības, vienmēr nolaidiet griešanas ierīci zemē, izņemot gadījumus, kad tiek izmantots mehānisks bloķētājs. 26. Pirms jebkādu iemeslu dēļ atstāt operatora vietu, ieslēdziet stāvbremzi (ja uzstādīta), atvienojiet jūgvārpstu, apturiet dzinēju un izņemiet atslēgu. 27. Lai mazinātu aizdegšanās riskus, turiet mašīnu tīru no zāles, lapām un liekās eļļas. Neapstājieties un neparkojieties uz sausām lapām, zāles vai uzliesmojošiem materiāliem. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Izlasiet un iegaumējiet visas rokasgrāmatā izklāstītās un uz mašīnas pieejamās instrukcijas un ievērojiet tās. 2. Turiet rokas un kājas atstatus no mašīnas rotējošajām daļām un mašīnas apakšpuses. Nestāviet blakus izmetēja atverei. 3. Ļaujiet ar mašīnu strādāt tikai atbildīgiem pieaugušajiem, kas ir pazīstami ar instrukcijām (vietējā likumdošana var ierobežot operatora vecumu). 4. Aizvāciet no darba zonas tādus priekšmetus kā akmeņus, rotaļlietas, stieples utt., kurus asmeņi var aizķert un uzsviest gaisā. 5. Pārliecinieties, ka darba zonā nav citu cilvēku, pirms sākt pļaušanu. Apturiet mašīnu, ja kāds nonāk darba zonā. 6. Nekādā gadījumā nevediet pasažierus. 7. Nepļaujiet atpakaļgaitā, izņemot, ja tā ir vienīgā iespēja. Vienmēr skatieties uz leju un atpakaļ, pirms un kamēr braucat atpakaļgaitā. 8. Nekādā gadījumā nevērsiet izvades materiāla plūsmu pret kādu. Izvairieties no masas izmešanas pret sienu vai kādu šķērsli. Izmestā masa var atsisties un traumēt pašu operatoru. Apturiet asmeņus, kad braucat pāri grantij. 9. Nelietojiet mašīnu, ja nav uzstādīts zāles uztvērējs, izvades aizsargs (deflektors) vai citas drošības ierīces. 10. Pirms pagrieziena samaziniet ātrumu. 11. Nekad neatstājiet mašīnu ar strādājošu motoru bez uzraudzības. Vienmēr atslēdziet jūgvārpstu, ieslēdziet stāvbremzi, apturiet motoru un izņemiet atslēgu, pirms atstāt operatora vietu. 12. Atvienojiet asmeņus (jūgvārpstu), kamēr neveicat pļaušanu. Izslēdziet dzinēju un gaidiet, līdz visas daļas pilnībā apstājas, pirms tīrīt mašīnu, noņemt zāles uztvērēju vai tīrīt izvades aizsargu. 13. Pļaujiet mašīnu tikai dienasgaismā vai, ja ir pietiekošs mākslīgais apgaismojums. 14. Nestrādājiet ar mašīnu, ja esat alkohola reibumā vai narkotiku ietekmē. 15 Strādājot vai braucot pāri ceļiem, esiet uzmanīgi un ievērojiet ceļa satiksmi. 16. Esiet ļoti piesardzīgi, iekraujot un izkraujot mašīnu piekabē vai kravas auto. TRANSPORTĒŠANA UN GLABĀŠANA 1. Ja transportējat mašīnu ar atsegtu piekabi, tai jābūt vērstai uz priekšu braukšanas virzienā. Ja mašīna ir vērsta uz aizmuguri, gaisa plūsma var bojāt mašīnu. 2. Vienmēr ievērojiet degvielas uzpildes un lietošanas drošības normas, uzpildot mašīnu pēc pārvadāšanas vai glabāšanas. 3. Nekad neglabājiet mašīnu (ja tā ir uzpildīta ar degvielu) slēgtās slikti ventilētās telpās. Degvielas izgarojumi var aizceļot tālu un sasniegt liesmu avotu (krāsns, boilers utt.) un izraisīt sprādzienu. Degvielas izgarojumi ir indīgi cilvēkiem un dzīvniekiem. 6 4. Sagatavojot mašīnu gan īslaicīgai, gan ilglaicīgai glabāšanai, ievērojiet dzinēja ražotāja instrukcijas. 5. Palaižot mašīnu pēc ilgāka uzglabāšanas laika, precīzi ievērojiet ekspluatācijas uzsākšanas instrukcijas pēc ekspluatācijas atsākšanas. 6. Nekad neglabājiet mašīnu vai degvielas tvertni telpās, kurā ir atklāta liesma vai signāllampiņa, piemēram, ūdens boilera. Pirms glabāšanas ļaujiet mašīnai kārtīgi atdzist. DARBS SLĪPUMĀ BRĪDINĀJUMS! Nekādā gadījumā nestrādājiet slīpumā, kas lielāks par 17,6 procenti (10°), kas ir 106 cm (3-1/2 pēdas) vertikāls pacēlums 607 cm (20 pēdas) ceļā. Strādājot slīpumā, izmantojiet papildu riteņu svarus vai pretsvarus. Sazinieties ar savu pārstāvi/tirgotāju, lai noteiktu, kādi svari ir pieejami un atbilstoši jūsu mašīnai. Pirms braukt slīpumā, izvēlieties mazu ātrumu. Papildus priekšējiem svariem esiet sevišķi piesardzīgs, kad strādājat slīpumā ar aizmugurē montētiem pļāvējiem. Pļaujiet slīpumā virzienā UZ AUGŠU un UZ LEJU; nekādā gadījumā ne šķērseniski slīpumam; esiet piesardzīgs, kad maināt virzienu un NESĀCIET UN NEBEIDZIET KUSTĪBU SLĪPUMĀ. 5. Brauciet lēni un vienmēr rēķinieties ar garāku bremzēšanas ceļu. 6. Neieslēdziet neitrālo pārnesumu un nebrauciet lejup no kalna brīvgaitā ar inerci. R N ep o ro t fo du r ct io n Slīpumi ir galvenais zaudētas vadības un apgāšanās negadījumu iemesls. Tādu negadījumu rezultātā var smagi savainoties un pat zaudēt dzīvību. Darbam visos slīpumos nepieciešama sevišķa piesardzība. Ja, strādājot uz slīpām virsmām, jūs nevarat pabraukt atpakaļgaitā vai nejūtaties drošs, nestrādājiet uz tām! Ja, braucot pa slīpu virsmu, tiek zaudēta kontrole pār mašīnu (stumjamo vai pašgājēja), bremzes ieslēgšana nepalīdzēs atgūt šo kontroli. Galvenie iemesli, kāpēc zaudē kontroli par mašīnu: nepietiekama saķere ar zemi, pārāk liels ātrums, neatbilstoša bremzēšana, mašīnas tips nav piemērots uzdevumam, nezināšana par pamatnes stāvokli, nepareiza vilkšana un slodzes sadale. 1. Brauciet tikai virzienā augšup/lejup, ne šķērseniski. 2. Uzmanieties no bedrēm, grambām un nelīdzenumiem. Nelīdzena pamatne var apgāzt mašīnu. Jums ir jāapzinās, ka garā zālē var slēpties šķēršļi. 3. Izvēlieties lēnu ātrumu, lai jums nebūtu jāapstājas vai jāmaina ātrums, atrodoties slīpumā. 4. Nepļaujiet mitru zāli. Riepām var zust saķere. 5. Pastāvīgi turiet mašīnas pārnesumu ieslēgtu, sevišķi, ja braucat lejup pa slīpumu. Neieslēdziet neitrālo pārnesumu un nebrauciet lejup no kalna. 6. Izvairieties no iedarbināšanas, apstāšanās vai pagriešanās slīpumā. Ja riepas zaudē saķeri, atvienojiet asmeni (-ņus) un turpiniet braukt lēnām lejup pa slīpumu. 7. Visām kustībām slīpumā jābūt lēnām un pakāpeniskām. Strauji nemainiet ātrumu vai virzienu, jo tas var izraisīt mašīnas apgāšanos. 8. Esiet sevišķi uzmanīgs, strādājot ar mašīnām ar zāles uztvērējiem vai citiem uzkabes agregātiem; tie var ietekmēt mašīnas stabilitāti. Nelietojiet mašīnu stāvā slīpumā. 9. Nemēģiniet stabilizēt mašīnu, noliekot uz zemes kāju (raideriem). 10. Nedrīkst pļaut tuvu nogruvumiem, grāvjiem un uzbērumiem. Pļāvējs var pēkšņi apgāzties, ja ritenis nonāk pāri klints vai grāvja malai vai ja mala iegrūst. 11. Nelietojiet zāles uztvērējus stāvā slīpumā. 12. Nepļaujiet slīpas virsmas, uz kurām nevarat uzbraukt atpakaļgaitā. 13. Sazinieties ar savu pilnvaroto pārstāvi/tirgotāju, lai saņemtu ieteikumus par riteņu augstumu vai pretsvariem, lai uzlabotu stabilitāti. 14. Atbrīvojiet pļaujamo zonu no šķēršļiem, piemēram, akmeņiem, nokritušiem zariem utt. 15. Brauciet ar mazu ātrumu. Pat, ja bremzes darbojas pareizi, riepas var zaudēt saķeri ar zemi. 16. Ja nav lielas nepieciešamības, neveiciet pagriezienus slīpumā; ja tas tomēr jādara, griezieties pakāpeniski un vēršoties uz leju. VILKTĀS MAŠĪNAS (RAIDERIEM) 1. Velciet tikai, ja jūsu mašīna ir aprīkota ar sakabes āķi. Nekad nemēģiniet piekabināt aprīkojumu vai kravu citādi, bet tikai pie sakabes āķa. 2. Ievērojiet ražotāja ieteikumus par svara ierobežojumiem un vilkšanu pa slīpām virsmām. 3. Nekādā gadījumā neļaujiet bērniem vai citām personām sēsties vilktajā mašīnā vai uz tās. 4. Braucot pa slīpām virsmām, piekabinātā aprīkojuma svars var ietekmēt riteņu saķeri ar zemi vai mašīnas vadību. lv BĒRNI Ja operators būs nepietiekoši piesardzīgs attiecībā uz bērnu klātbūtni darba zonā, var notikt traģiski negadījumi. Strādājoša mašīna un pļaušanas darbi izraisa bērnos lielu interesi. Nedomājiet, ka bērni tā arī paliks mierīgi stāvēt tajā pašā vietā, kur jūs viņus tikko redzējāt. 1. Bērniem jāatrodas ārpus pļaušanas zonas un cita pieaugušā cilvēka uzraudzībā. 2. Ja redzat, ka bērni tuvojas Jūsu darba zonai, esiet uzmanīgi un izslēdziet mašīnu. 3. Pirms sākat darbu atpakaļgaitā un tā laikā, skatieties atpakaļ uz leju, lai tuvumā nebūtu mazo bērnu. 4. Nekādā gadījumā nevediet bērnus; pat, ja asmeņi ir izslēgti. Tie var nokrist un gūt nopietnas traumas vai traucēt drošai mašīnas lietošanai. Bēni, kas ir vizināti ar raideri var negaidīti parādīsies pļaušanas zonā, gaidot, kad viņu vēlreiz pavizinās, kur viņiem var uzbraukt, braucot turpgaitā vai atpakaļgaitā. 5. Nekad neļaujiet bērniem vadīt šo mašīnu. 6. Esiet ārkārtīgi piesardzīgi, tuvojoties aizaugušiem kaktiem, krūmājiem, kokiem un citiem objektiem, kas ierobežo redzamību. EMISIJAS 1. Šīs mašīnas motora izmeši satur ķīmiskās vielas, kas noteiktā koncentrācijā var izraisīt vēzi, iedzimtas kaites un citus reproduktīvo funkciju traucējumus. 2. Skatiet attiecīgos datus par emisiju noturības laiku un gaisa indeksu motora emisiju uzlīmē. AIZDEDZES SISTĒMA 1. Šī sveces aizdedzes sistēma atbilst Kanādas ICES-002 standartam. 7 APKOPE Droša benzīna izmantošana Apkope N ep o ro t fo du r ct io n 1. Izdzēsiet jebkurus liesmu avotus, ieskaitot cigaretes, cigārus un pīpes. 2. Izmantojiet tikai apstiprinātas benzīna tvertnes. 3. Nekad nenoņemiet degvielas tvertnes vāciņu un neuzpildiet to, kamēr darbojas motors. Pirms uzpildes ļaujiet motoram kārtīgi atdzist. 4. Nekad neuzpildiet mašīnu ar degvielu telpās. 5. Ne mašīnu, ne degvielas tvertnes neuzglabājiet telpās, kur ir atklāta liesma, dzirksteles vai signāllampiņas, piemēram, kā boileriem vai citām līdzīgām ierīcēm. 6. Nekad nelejiet degvielu tvertnēs transportlīdzeklī vai kravas kastē, kas izklāta ar plastmasas pamatni. Pirms uzpildīšanas vienmēr novietojiet tvertni uz zemes atstatus no jūsu transportlīdzekļa. 7. Izceliet benzīna piedziņas mašīnas no kravas auto vai piekabēm un uzpildiet uz zemes. Ja tas nav izpildāms, tad tādu tehniku labāk uzpildiet piekabē ar pārnēsājamu tvertni, nevis no benzīna padeves mašīnas sprauslas. 8. Benzīna padeves mašīnas sprauslai jābūt pastāvīgā saskarē ar degvielas tvertnes atveri, līdz degvielas uzpilde ir pabeigta. Nelietojiet sprauslas atbloķēšanas ierīci. 9. Ja degviela tiek uzlieta uz apģērba, nekavējoties nomainiet to. 10. Nekādā gadījumā nedrīkst iepildīt tvertnē pārāk daudz degvielas. Cieši uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu. 11. Esiet ļoti uzmanīgs, strādājot ar benzīnu un citiem degvielas veidiem. Degvielas ir viegli uzliesmojošas, un to garaiņi ir sprādzienbīstami. 12. Ja degviela tiek izlieta, nemēģiniet iedarbināt dzinēju, bet pārvietojiet mašīnu tālāk no degvielas izlīšanas vietas un izvairieties no jebkādu uzliesmošanas avotu radīšanas, līdz tvaiki nav izkliedējušies. 13. Pēc uzpildīšanas kārtīgi uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu. R 1. Nekādā gadījumā nedarbiniet mašīnu slēgtās telpās, kur var uzkrāties tvana gāze. 2. Parūpējieties par to, lai visi uzgriežņi un skrūves (sevišķi asmeņu stiprinājumiem) ir pievilktas un tehnika ir labā darba kārtībā. 3. Nemēģiniet modificēt aizsargierīces! Regulāri pārbaudiet, lai tās būtu darba kārtībā, un nekavējoties novērsiet visas problēmas, ja tādas tiek atklātas. 4. Neļaujiet uz mašīnas sakrāties zālei, lapām vai citiem gružiem. Satīriet izlijušo eļļu vai degvielu un aizvāciet ar eļļu piesūkušos gružus. Pirms glabāšanas ļaujiet mašīnai kārtīgi atdzist. 5. Ja atduraties pret kādu priekšmetu, apturiet un pārbaudiet mašīnu. Ja nepieciešams, salabojiet pirms darba atsākšanas. 6. Nekad neveiciet regulēšanas vai remontdarbus, kamēr motors darbojas. 7. Regulāri pārbaudiet zāles uztvērēja komponentus un izvades aizsargu un nomainiet ar ražotāja ieteiktajām daļām, ja nepieciešams. 8. Pļāvēja asmeņi ir asi. Aptiniet asmeņus vai valkājiet cimdus un esiet ļoti uzmanīgi, kad veicat to apkopi. 9. Regulāri pārbaudiet bremžu darbību. Ja nepieciešams, noregulējiet vai salabojiet. 10. Uzturiet instrukciju uzlīmes kārtībā vai nomainiet, ja nepieciešams. 8 11. Neizņemiet degvielas filtru, kamēr motors ir karsts un izlietais benzīns var aizdegties. Neizpletiet degvielas līniju apskavas plašāk kā nepieciešams. Nodrošiniet, lai apskavas pēc filtra uzstādīšanas stingri aptver šļūtenes. 12. Neizmantojiet benzīnu saturošu METANOLU, gazoholu, kas satur vairāk nekā 10% ETANOLU, benzīna piedevas vai balto gāzi, jo tas var izraisīt motora/degvielas sistēmas bojājumus. 13. Ja degvielas tvertne ir jāiztukšo, tas jādara ārā. 14. Nomainiet bojātus trokšņa slāpētājus. 15. Veicot remontu, izmantojiet tikai ražotāja apstiprinātas rezerves daļas. 16. Ievērojiet, lai visi iestatījumi un ieregulējumi atbilstu rūpnīcas sniegtajām specifikācijām. 17. Nopietnākai tehniskajai apkopei vai remontam izmantojiet tikai autorizētos servisa punktus. 18. Nemēģiniet veikt nopietnāku šīs mašīnas remontu, ja jums nav attiecīgās kvalifikācijas. Nepareizs serviss var izraisīt bīstamas situācijas, tehnikas bojājumus un ražotāja garantijas zaudēšanu. 19. Strādājot ar vairāku nažu raideriem, ir jābūt īpaši uzmanīgam, jo viena naža pagriešana vai izraisīt arī pārējo nažu rotāciju. 20. Nekad nemainiet motora apgriezienu regulatora iestatījumus un nedarbiniet motoru ar apgriezieniem, kas pārsniedz nominālos. Motora darbināšana ar pārāk lieliem apgriezieniem var palielināt traumu risku. 21. Atvienojiet dzītos uzkabes agregātus, apturiet motoru, izņemiet atslēgu un atvienojiet svečvadu, pirms: tīrīt uzkabes agregāta nosprostojumus un kanālus, veikt apkopes darbus, atsišanās pret priekšmetu vai, ja mašīna nenormāli vibrē. Pēc uztriekšanās objektam pārbaudiet, vai mašīna nav bojāta un veiciet remontdarbus, pirms darbināt un ekspluatēt mašīnu. 22. Nekādā gadījumā nelieciet rokas kustīgo daļu tuvumā, piemēram, pie sūkņa dzesēšanas ventilatora, kad traktors darbojas. (Hidraulisko sūkņu dzesēšanas ventilatori parasti atrodas pārnesumkārbas un velkošā tilta mezgla augšpusē.) 23. Mašīnām ar hidrauliskajiem sūkņiem, šļūtenēm vai motoriem: BRĪDINĀJUMS! Zem spiediena izkļuvušam hidrauliskajam šķidrumam var būt pietiekams spēks, lai izkļūtu cauri ādai un radītu nopietnas traumas. Ja ādā tiek injicēts svešs šķidrums, to dažu stundu laikā ķirurģiski jāizņem attiecīgi specializētam ārstam, citādi var attīstīties gangrēna. Turiet ķermeni un rokas atstatus no atverēm vai sprauslām, kas izvada hidraulisko šķidrumu zem spiediena. Izmantojiet papīru vai kartonu, nevis rokas, lai meklētu noplūdes. Pirms palaist sistēmā spiedienu, pārliecinieties, ka visi hidrauliskā šķidruma savienojumi ir cieši pievilkti un visas hidrauliskās šļūtenes un līnijas ir labā stāvoklī. Ja rodas noplūdes, mašīnai nekavējoties jāveic apkope pie pilnvarota pārstāvja. 24. BRĪDINĀJUMS! Ierīcē ir potenciālā enerģija. Nepareiza atsperu atslogošana var izraisīt nopietnas traumas. Atsperes jāizņem pilnvarotam tehniķim. 25. Modeļiem, kuri ir aprīkoti ar motora radiatoru: BRĪDINĀJUMS! Ierīcē ir potenciālā enerģija. Lai izvairītos no nopietnām ķermeņa traumām no dzesēšanas šķidruma vai tvaiku izplūdes, nekādā gadījumā nenoņemiet radiatora vāciņu, kamēr motors darbojas. Apturiet motoru un pagaidiet, līdz tas atdziest. Pat tad, esiet ļoti uzmanīgs, kad atskrūvējat vāciņu. Izstrādājuma uzziņas dati Pierakstiet sava modeļa nosaukumu/numuru, ražotāja identifikācijas numurus un dzinēja sērijas numurus vietā, kur tie būs viegli pieejami. Šos numurus var atrast norādītajās vietās. Kad sazināties ar savu pilnvaroto pārstāvi par rezerves daļām, apkopi vai informāciju, jums JĀZINA šie identifikācijas numuri. CE identifikācijas zīme A. Ražotāja identifikācijas numurs B. Ražotāja sērijas numurs C. Ražotāja nosaukums un adrese D. Maksimālie motora apgriezieni apgr./min E. Nominālā jauda (kW) F. Mašīnas masa (kg) G. CE atbilstības logo H. Ražošanas gads I. Garantētā skaņas intensitāte (dB) IZSTRĀDĀJUMA UZZIŅAS DATI Modeļa aprakstošais nosaukums/numurs A Mašīnas ražotāja numurs Mašīnas sērijas numurs MODEL NO. Pļaušanas platformas ražotāja numurs Pļaušanas platformas sērijas numurs SERIAL NO. Izplatītāja nosaukums Pirkuma datums xxxxxxxxxx C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n B xxxxxxx XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX MOTORA UZZIŅAS DATI Motora modelis Motora tips/specifikācijas Motora kods/sērijas numurs I dB H R Motora marka 20xx xxx lv 9 Drošības uzlīmes Uzmanīgi jāizlasa un jāievēro visi VISI BĪSTAMĪBAS, BRĪDINĀJUMA, PIESARDZĪBAS un instruējošie paziņojumi, kas atrodas uz jūsu raidera un pļāvēja. Ja šīs instrukcijas netiek ievērotas, var rasties traumas. Šī informācija paredzēta drošībai un ir svarīga! Šeit parādītās uzlīmes atrodas uz jūsu raidera un pļāvēja. Ja kāda no šīm uzlīmēt tiek pazaudēta vai bojāta, nekavējoties nomainiet tās. Sazinieties ar savu vietējo pārstāvi, lai saņemtu maiņas uzlīmes. Šīs uzlīmes ir viegli pielīmēt, un tās kalpos kā pastāvīgs vizuālais atgādinājums jums un citiem, kas var izmantot šo mašīnu, lai ievērotu drošības instrukcijas, kas norāda, kā ekspluatēt mašīnu droši un efektīvi. Drošības ikonas Brīdinājums: Izlasiet operatora rokasgrāmatu. Izlasiet un izprotiet operatora rokasgrāmatu, pirms lietot šo mašīnu. Brīdinājums: Pirms apkopes izņemiet aizdedzes atslēgu. Izņemiet atslēgu un iepazīstieties ar tehnisko literatūru, pirms veikt remonta vai apkopes darbus. Bīstami: Mašīnas apgāšanās. Nelietojiet mašīnu slīpumā, kas pārsniedz 10°. Bīstami: Tvana saindēšanās. Nedarbiniet motoru neventilējamā vietā. Brīdinājums: Ugunsbīstamība. Bērniem, atklātām liesmām un dzirkstelēm jāatrodas atstatus no akumulatora, no kura var izplūst eksplozīvas gāzes. N ep o ro t fo du r ct io n Bīstami: Mestie priekšmeti. Šī mašīna var sviest priekšmetus un gružus pa gaisu. Apkārt esošie nedrīkst stāvēt tuvumā. Bīstami: Karsta virsma. Ļaujiet mašīnai atdzist, pirms pieskarties šai virsmai. Brīdinājums: Sērskābe var izraisīt aklumu un nopietnus apdegumus. Vienmēr valkājiet aizsargbrilles vai sejas aizsargu, kad strādājat ar akumulatoru vai tā tuvumā. Brīdinājums: Akumulatori izdala eksplozīvas gāzes. Izlasiet un izprotiet operatora rokasgrāmatu, pirms lietot šo mašīnu. Bīstami: Locekļu nogriešana. Šis pļāvējs var nogriezt locekļus. Neturiet rokas vai kājas tuvu asmeņiem. Svarīgi: Neizmetiet akumulatoru parastajos atkritumos. Sazinieties ar vietējām iestādēm par akumulatoru utilizācijas un/vai atjaunošanas procedūrām. R Bīstami: Locekļu nogriešana. Šī mašīna var nogriezt locekļus. Vērotājiem un bērniem jāstāv atstatus, kamēr motors darbojas. Bīstami: Ugunsbīstami. Neuzpildiet degvielu, kamēr motors ir karsts vai darbojas. Apturiet motoru un ļaujiet tam atdzist 3 minūtes, pirms uzpildīt degvielu. 10 Bīstami: Locekļu nogriešana. Šis pļāvējs var nogriezt locekļus. Neturiet rokas vai kājas tuvu asmeņiem. Ekspluatācijas instrukcijas, CE modeļi, daļas Nr. 1734027 Uzlīmju atrašanās vietas 1730264 CE bīstami, rotējoši asmeņi, Daļas Nr. 1720389 R CE bīstami, rotējoši asmeņi, Daļas Nr. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Aizdedzes slēdža pozīcijas Daļas Nr. 1722806 1730172 Degvielas līmenis Daļas Nr. 1730172 lv 173xxxx Pārnesumkārbas atslēdzējs Daļas Nr. 1730202 Uzkabes agregāta pacēlājs Daļas Nr. 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Funkcijas un to vadības ierīces Vadības funkcijas R 1. att. Vadības ierīces Turpmākā informācija īsumā apraksta individuālo vadības ierīču funkcijas. Iedarbināšanai, apturēšanai, braukšanai un pļaušanai nepieciešama kombinēta vairāku vadības ierīču lietošana, izmantojot tās noteiktā secībā. Lai uzzinātu, kādās kombinācijās un secībā vadības ierīces jāizmanto dažādiem uzdevumiem, skatiet sadaļu EKSPLUATĀCIJA. Droseles/gaisa vārsta regulators (Choke-A-Matic) Drosele regulē motora apgriezienus un gaisa vārstu (skatiet 1. att.). Pārslēdziet droseli/gaisa vārstu pozīcijā ĀTRI, lai palielinātu motora apgriezienus, un LĒNI, lai samazinātu motora apgriezienus. Vienmēr strādājiet ar pilniem apgriezieniem. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru GAISA VĀRSTS pozīcijā, lai iedarbinātu aukstu dzinēju. Siltam motoram šī procedūra var nebūt nepieciešama. 12 Priekšējie luktur Lukturu slēdzis ieslēdz un izslēdz traktora priekšējos lukturus. Stundu skaitītājs Stundu skaitītājs skaita stundas, ko atslēga ir pavadījusi pozīcijā DARBOJAS. Atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums (RMO) Atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums ļauj pļaut (vai izmantot citus uzkabes agregātus ar jūgvārpstas piedziņu), kamēr mašīna brauc atpakaļgaitā. Ja izvēlaties pļaut atpakaļgaitā, pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas atslēgu pēc tam, kad tiek pieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies indikators, un operators var pļaut atpakaļgaitā. Ja vēlaties izmantot atpakaļgaitas pļaušanas režīmu, katru reizi pēc jūgvārpstas pieslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums jāieslēdz atkārtoti. Jūgvārpstas slēdzis Jūgvārpstas slēdzis pieslēdz un atslēdz uzkabes agregātus, kas izmanto jūgvārpstu. Lai pieslēgtu jūgvārpstu, pārslēdziet slēdzi UZ AUGŠU. Pārslēdziet UZ LEJU, lai atslēgtu. Ņemiet vērā, ka operatoram jāsēž kārtīgi traktora sēdeklī, lai jūgvārpsta darbotos. Sēdekļa regulēšanas svira Sēdekli var regulēt uz priekšu un atpakaļ. Pārvietojiet sviru, novietojiet sēdekli pēc vajadzības un atlaidiet sviru, lai nofiksētu sēdekli vietā. Pārnesumkārbas atslēgšanas vārsta svira Pārnesumkārbas atslēgšanas svira atslēdz pārnesumkārbu, lai traktoru varētu stumt ar rokām. Skatiet plašāku informāciju sadaļā TRAKTORA STUMŠANA AR ROKĀM. Degvielas tvertne Aizdedzes slēdzis iedarbina un izslēdz motoru tam ir trīs pozīcijas: IZSL. Pļāvēja griešanas augstuma regulēšanas svira kontrolē pļāvēja griešanas augstumu. Griešanas augstumu var regulēt no 2,5 līdz 10,2 cm (1,0 līdz 4,0 collām). Lai noņemtu vāciņu, pagrieziet pretēji pulksteņrādītāja virzienam. N ep o ro t fo du r ct io n Aizdedzes slēdzis Pļāvēja griešanas augstuma regulēšana Apturiet motoru un izslēdziet elektrisko sistēmu. DARBINĀT Ļauj motoram darboties un piedzen elektrosistēmu. IEDARBINĀT Iedarbina dzinēju. PIEZĪME: Nekādā gadījumā neatstājiet aizdedzes slēdzi DARBOTIES pozīcijā, ja motors ir izslēgts — tas izlādē akumulatoru. Degvielas līmeņa rādītājs Rāda degvielas līmeni tvertnē. Stāvbremze Stāvbremzes pogu izmanto, lai ieslēgtu stāvbremzi, kad traktors stāv. Līdz galam nospiežot bremžu pedāli un pavelkot pogu, tiek ieslēgta stāvbremze. Bremžu pedālis R Braukšanas ātruma pedāļi Nospiežot bremžu pedāli, ieslēdzas traktora bremzes. Šī traktora turpgaitas braukšanas ātrumu kontrolē turpgaitas ātruma pedālis. Šī traktora atpakaļgaitas braukšanas ātrumu kontrolē atpakaļgaitas ātruma pedālis. Nospiežot vienu no šiem pedāļiem, braukšanas ātrums tiks palielināts. Ņemiet vērā, ka tālāka pedāļa nospiešana liek traktoram kustēties ātrāk. Kruīzkontrole Kruīzkontroli izmanto, lai noturētu vienmērīgu braukšanas ātrumu turpgaitā. Kruīzkontrolei ir piecas fiksētas pozīcijas. lv 13 Stāvbremzes darbība E Stāvbremzes ieslēgšana — Skatiet 2. att. Lai ieslēgtu stāvbremzi, atlaidiet braukšanas ātruma pedāļus (A), līdz galam nospiediet bremžu pedāli (B), pavelciet stāvbremzes pogu (C) UZ AUGŠU un atlaidiet bremžu pedāli. B A Stāvbremzes izslēgšana — Skatiet 2. att. Lai izslēgtu stāvbremzes, nospiediet bremžu pedāli (B). C D Kruīzkontroles lietošana LAI IESLĒGTU: 1. Pavelciet kruīzkontroles pogu (D, 2. att.). 2. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli (A). 3. Paceliet kruīzkontroles pogu (D) uz augšu, kad ir sasniegts vajadzīgais ātrums. Kruīzkontrole nofiksēsies vienā no piecām fiksācijas pozīcijām. LAI IZSLĒGTU: VAI N ep o ro t fo du r ct io n 2. att. Stāvbremzes ieslēgšana 1. Nospiediet bremžu pedāli (B). 2. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli (A). Stundu skaitītājs R Stundu skaitītājs (E, 2. att.) skaita stundas, ko atslēga ir pavadījusi pozīcijā DARBOJAS. 14 Lietošana Drošības bloķējošās sistēmas pārbaudes Mašīna ir aprīkota ar drošības slēdžiem un citām drošības ierīcēm. Šīs drošības sistēmas ir uzstādītas operatora drošībai: nemēģiniet apiet drošības ierīces vai citādi modificēt tās. BRĪDINĀJUMS! Ja kaut viena testa rezultāti ir negatīvi, nelietojiet šo mašīnu. Jautājiet savam pilnvarotajam pārstāvim. 1. tests — Motoru NEVAR iedarbināt, ja: Degvielas uzpildīšana BRĪDINĀJUMS! Benzīns ir viegli uzliesmojošs un ar to jārīkojas uzmanīgi. Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielas tvertni, kamēr motors ir vēl karsts no nesenas darbības. Neļaujiet atklātām liesmām, dūmiem vai sērkociņiem nonākt tuvumā. Nepārpildiet un noslaukiet izlijušo degvielu. Neizmantojiet benzīnu saturošu METANOLU, gazoholu, kas satur vairāk nekā 10% ETANOLU, benzīna piedevas vai balto gāzi, jo tas var izraisīt motora/degvielas sistēmas bojājumus. • Ir ieslēgts jūgvārpstas slēdzis VAI • Bremžu pedālis NAV pilnībā nospiests (stāvbremze IZSLĒGTA) VAI N ep o ro t fo du r ct io n • Kruīzkontroles svira NAV NEITRĀLAJĀ pozīcijā. 1. Noskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (A, 3. att.). 2. Uzpildiet tvertni. Uzmanieties, lai nepārpildītu tvertni. Atstājiet tvertnē vietu, lai degviela varētu izplesties. Skatiet sava motora rokasgrāmatā speciālos degvielas ieteikumus. 3. Ar roku uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu. 2. tests — Motoru JĀVAR IEDARBINĀT, ja: • Operators atrodas sēdeklī UN • Jūgvārpstas slēdzis ir IZSLĒGTS UN • Bremžu pedālis ir pilnībā nospiests (stāvbremze IESLĒGTA) UN • Kruīzkontroles svira ir NEITRĀLAJĀ pozīcijā 3. tests — Motoram JĀIZSLĒDZAS, ja: • Operators paceļas no sēdekļa. 4. tests — Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika pārbaude R Pļāvēja asmeņi un pļāvēja dzensiksnai pilnībā jāapstājas piecās sekundēs pēc tam, kad jūgvārpstas slēdzis tiek IZSLĒGTS. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu sekunžu laikā, konsultējieties ar savu pārstāvi. 5. tests — Atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojuma (RMO) pārbaude • Motoram ir jāizslēdzas, ja mēģināt braukt atpakaļgaitā, ja jūgvārpsta ir ieslēgta un atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums nav ieslēgts. • Kad atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums ir ieslēgts, jāiedegas tā indikatoram. lv Iedarbiniet motoru (Choke-A-Matic vadība) 1. Apsēdieties sēdeklī un paceliet sēdekļa regulēšanas sviru UZ AUGŠU, novietojiet sēdekli pēc vajadzības un atlaidiet sviru, lai nofiksētu sēdekli vietā. 2. Līdz galam nospiediet bremžu pedāli vai ieslēdziet stāvbremzi, kad pedālis ir pilnībā nospiests, pavelciet stāvbremzes pogu UZ AUGŠU, pēc tam atlaidiet pedāli. 3. Izslēdziet jūgvārpstas slēdzi, nospiežot UZ IEKŠU. 4. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru GAISA VĀRSTA pozīcijā. 5. Ielieciet aizdedzes atslēgu un pagrieziet pulksteņrādītāja kustības virzienā pozīcijā STARTS un atlaidiet atslēgu, tiklīdz motors sāk darboties. 6. Pēc tam, kad motors ieslēdzas, pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru uz pusi no pilniem apgriezieniem. Uzsildiet motoru, darbinot to vismaz 30 sekundes. 7. Iestatiet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā ĀTRI. PIEZĪME: Avārijas gadījumā motoru var apstādināt, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā STOP. Normālu motora apturēšanas procedūru skatiet sadaļā „Traktora un motora apturēšana”. 15 Traktora un motora apturēšana Pļaušana atpakaļgaitā 1. Atgrieziet braukšanas ātruma vadības ierīci (-es) NEITRĀLĀ pozīcijā. 2. Atslēdziet jūgvārpstu un gaidiet, līdz visas kustīgās daļas apstājas. 3. Pārslēdziet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā SLOW (Lēni) un pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā OFF (Izsl.). Izņemiet atslēgu. Ja operators izvēlas pļaut atpakaļgaitā, var izmantot atpakaļgaitas pļaušanas sistēmu. Lai izmantotu atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojumu (RMO), pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas atslēgu pēc tam, kad ir ieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies indikators, un operators var pļaut atpakaļgaitā. Ja vēlaties izmantot atpakaļgaitas pļaušanas režīmu, katru reizi pēc jūgvārpstas pieslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums jāieslēdz atkārtoti. Atslēga ir jāizņem, lai liegtu piekļuvi atpakaļgaitas pļaušanas funkcijai. Traktora vadīšana Pļaušana Uzkabes agregāta lietošana atpakaļgaitā Ja operators izvēlas darbināt jūgvārpstas dzīto uzkabes agregātu, var izmantot atpakaļgaitas pļaušanas sistēmu. Lai izmantotu atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojumu (RMO), pagrieziet atpakaļgaitas pļaušanas atslēgu pēc tam, kad ir ieslēgta jūgvārpsta. Iedegsies indikators, un operators var darbināt uzkabes agregātu atpakaļgaitā. Ja vēlaties izmantot atpakaļgaitas pļaušanas režīmu, katru reizi pēc jūgvārpstas atslēgšanas atpakaļgaitas pļaušanas papildaprīkojums jāieslēdz atkārtoti. Atslēga ir jāizņem, lai liegtu piekļuvi atpakaļgaitas pļaušanas funkcijai. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Sēdiet sēdeklī un noregulējiet sēdekli tā, lai varētu ērti aizsniegt visas vadības ierīces un pārskatīt instrumentu paneli. 2. Ieslēdziet stāvbremzi. 3. Pārliecinieties, ka jūgvārpstas slēdzis ir izslēgts. 4. Motora iedarbināšana (skatiet Motora Iedarbināšana). 5. Izslēdziet stāvbremzi un atlaidiet bremžu pedāli. 6. Nospiediet turpgaitas ātruma pedāli, lai brauktu uz priekšu. Atlaidiet pedāli, lai apstātos. Ņemiet vērā, ka tālāka pedāļa nospiešana liek traktoram kustēties ātrāk. 7. Apturiet traktoru, atlaižot braukšanas ātruma pedāļus, ieslēdzot stāvbremzi un apturot motoru (skatiet Traktora un motora apturēšana). 1. Izslēdziet jūgvārpstu un izslēdziet motoru. 2. Pavelciet pārnesumkārbas atbrīvošanas sviru (B, 3. att.) atpakaļ par aptuveni 6 cm (2-3/8 collas), lai nofiksētu atbrīvotā pozīcijā. 3. Tagad traktoru var stumt ar rokām. NEVELCIET TRAKTORU Mašīnas vilkšana izraisīs pārnesumkārbas bojājumus. • Neizmantojiet citu transportlīdzekli šīs mašīnas stumšanai vai vilkšanai. • Neieslēdziet pārnesumkārbas atbrīvošanas sviru, kamēr motors darbojas. R 1. Noregulējiet pļāvēja griešanas augstumu vajadzīgajā līmenī un novietojiet mērīšanas ritenīšus vajadzīgajā pozīcijā (ja uzstādīti). 2. Ieslēdziet stāvbremzi. Pārliecinieties, ka jūgvārpstas slēdzis ir izslēgts. 3. Iedarbiniet motoru (skatiet Motora Iedarbināšana). 4. Iestatiet droseles/gaisa vārsta regulatoru pozīcijā ĀTRI. 5. Ieslēdziet jūgvārpstu (pļāvēja platformu). 6. Sāciet pļaušanu. 7. Kad tas ir izdarīts, atslēdziet jūgvārpstu un paceliet pļāvēja platformu. 8. Apturiet motoru (skatiet Traktora un motora apturēšana). Traktora stumšana ar rokām BRĪDINĀJUMS! Motors izslēgsies, ja atpakaļgaitas ātruma pedālis ir nospiests, kamēr jūgvārpsta ir ieslēgta un atpakaļgaitas braukšanas papildaprīkojums nav ieslēgts. Operatoram vienmēr jāatslēdz jūgvārpsta, pirms braukt pāri ceļiem, celiņiem vai citām zonām, pār kurām var braukt citi transportlīdzekļi. Pēkšņa piedziņas zaudēšana var būt bīstama. BRĪDINĀJUMS! Pļaušana atpakaļgaitā var radīt bīstamību apkārtējiem cilvēkiem. Ja operators būs nepietiekoši piesardzīgs attiecībā uz bērnu klātbūtni darba zonā, var notikt traģiski negadījumi. Nekad nestrādājiet atpakaļgaitas pļaušanas režīmā, ja blakus ir bērni. Strādājoša mašīna un pļaušanas darbi izraisa bērnos lielu interesi. 16 A B 3. att. Pārnesumkārbas atslēgšanas svira un degvielas tvertne Pļāvēja griešanas augstuma regulēšana Uzglabāšana Griešanas augstuma pacēlāja svira (A, 4. att.) regulē pļāvēja griešanas augstumu. Griešanas augstumu var regulēt no 2,5 līdz 10,2 cm (1,0 līdz 4,0 collām). BRĪDINĀJUMS! Nekad neglabājiet mašīnu (ja tā ir uzpildīta ar degvielu) slēgtās slikti ventilētās telpās. Degvielas izgarojumi var aizceļot tālu un sasniegt liesmu avotu (krāsns, boilers utt.) un izraisīt sprādzienu. Degvielas izgarojumi ir indīgi cilvēkiem un dzīvniekiem. Pirms novietot mašīnu glabāšanai nesezonas periodā, izlasiet apkopes un glabāšanas instrukcijas drošības noteikumu sadaļā, pēc tam veiciet šos soļus: • Atslēdziet jūgvārpstu, ieslēdziet stāvbremzi un izņemiet atslēgu. N ep o ro t fo du r ct io n A • Veiciet motora apkopes un glabāšanas pasākumus, kas uzskaitīti motora īpašnieka rokasgrāmatā. Tas ietver degvielas sistēmas iztecināšanu vai stabilizatora pievienošanu degvielai (neglabājiet mašīnu ar pilnu degvielas tvertni slēgtās telpās — skatiet brīdinājumu). 4. att. Pļāvēja celšana un nolaišana Piekabes pievienošana Maksimālā pieļaujamā horizontālā sakabes āķa slodze ir 280 N. Maksimālā pieļaujamā vertikālā sakabes āķa slodze ir 160 N. Rezultātā var vilkt 113 kg (250 mārciņas) smagu piekabi 10 grādu slīpumā. Nostipriniet piekabi ar atbilstoša izmēra sakabes tapu (A, 5. att.) un sprostskavu (B). • Akumulatora kalpošanas laiks tiks palielināts, ja to izceļ, novieto vēsā un sausā vietā un uzlādē aptuveni vienreiz mēnesī. Ja atstājiet akumulatoru mašīnā, atvienojiet negatīvā kontakta vadu. Pirms sākat strādāt ar mašīnu pēc ilgstošas glabāšanas: • Pārbaudiet visu šķidrumu līmeņus. Pārbaudiet visus apkopjamos elementus. • Izpildiet visas ieteicamās pārbaudes un kontrolprocedūras, kas aprakstītas motora īpašnieka rokasgrāmatā. A B R • Ļaujiet dzinējam uzsilt, darbinot to dažas minūtes tukšgaitā. 113 kg (250 mār ciņas) 1m (3,3 pēdas) 6m (20 pēdas) 5. att. Piekabes svara ieteikumi lv 17 Apkope Tehniskās apkopes tabula DZINĒJS Pirmās 5 stundas Nomainiet motoreļļu Ik pēc 8 stundām vai ik dienu Pārbaudiet motoreļļas līmeni Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada * Iztīriet motora gaisa filtru un rupjo filtru ** Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada * Nomainiet motoreļļu Nomainiet eļļas filtru Ik pēc gada Nomainiet gaisa filtru Nomainītu rupjo filtru Ik gadu apmeklējiet pārstāvi, lai Pārbaudītu trokšņa slāpētāju un dzirksteļu uztvērēju Nomainītu aizdedzes sveci Nomainītu degvielas filtru Iztīrītu motora gaisdzeses sistēmu N ep o ro t fo du r ct io n TRAKTORS UN ZĀLES PĻĀVĒJS Ik pēc 8 stundām vai ik dienu Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu Notīriet netīrumus no traktora un pļaušanas platformas Notīriet netīrumus no dzinēja nodalījuma Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada * Pārbaudiet zāles pļāvēja asmeņu apstāšanās laiku Pārbaudiet, vai traktoram un pļāvējam var vaļīgu detaļu Pārbaudiet spiedienu riepās Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada * Pārbaudiet traktora bremzes Notīriet akumulatoru un vadus Ik gadu apmeklējiet pārstāvi, lai Leeļļotu traktoru un pļāvēju Pārbaudītu pļāvēja asmeņus ** * Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais. ** Pārbaudiet asmeņus biežāk, ja strādājat smilšainās vai putekļainās vidēs. * Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais. ** Tīriet biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz netīrumu. Pārbaudiet spiedienu riepās R Spiediens riepās ir periodiski jāpārbauda un jāuztur tabulā (6. att.) norādītajos līmeņos. Ņemiet vērā, ka šie spiedieni var mazliet atšķirties no «Max Inflation» (Maksimālais piepumpēšanas līmenis) marķējuma riepas sānos. Norādītais spiediens nodrošina pareizu saķeri, uzlabo griešanas kvalitāti un pagarina riepu kalpošanas laiku. Izmērs PSI bāri 20 x 10.0-8 10 0,68 15 x 6.0-6 12-14 0,82-0,96 6. att. Spiediens riepās 18 Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika pārbaude Pļāvēja nažiem un dzensiksnai ir pilnībā jāapstājas piecu sekunžu laikā pēc tam, kad jūgvārpstas slēdzis ir izslēgts. 1. Kad traktora pārnesumkārba ir neitrālajā pārnesumā, jūgvārpsta ir atslēgta un operators sēž savā sēdeklī, iedarbiniet motoru. 7. Uzstādiet akumulatoru (E) akumulatora nodalījumā. Nostipriniet ar akumulatora noturstieni (C) un spārnuzgriezni un paplāksni (D). 8. Vispirms piestipriniet akumulatora vadus, pozitīvos vadus un pārsegu (B) un pēc tam negatīvos vadus (A). 9. Pārklājiet vadu galus un akumulatora spailes ar tehnisko vazelīnu vai dielektrisku ziedi. 2. Vērojiet pļāvēja dzensiksnu pāri kreisajam kājas balstam. Ieslēdziet jūgvārpstu un gaidiet dažas sekundes. Atslēdziet jūgvārpstu un pārbaudiet, cik ilgs laiks vajadzīgs, lai pļāvēja dzensiksna apstātos. 3. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu sekunžu laikā, konsultējieties ar savu pārstāvi. A D Akumulatora un vadu tīrīšana B BRĪDINĀJUMS! C N ep o ro t fo du r ct io n Kad atvienojat vai pievienojat akumulatora vadus, SĀKUMĀ atvienojiet negatīvo vadu un pievienojiet to kā PĒDĒJO. Ja to nedara šādā secībā, pozitīvā spaile izveidot īsslēgumu ar korpusu caur instrumentu. E 1. Atvienojiet vadus no akumulatora, sākumā negatīvos vadus (A, 7. att.) un pēc tam pārsegu un pozitīvos vadus (B). 7. att. Akumulatora apkope 2. Palaidiet vaļīgāk spārnuzgriezni un paplāksni (D). 3. Pagrieziet noturstieni (C) uz augšu un prom no akumulatora. Nostipriniet stūres statni. 4. Izceliet akumulatoru (E). Motora apkope PIEZĪME: Skatiet apkopes procedūras motora rokasgrāmatā. 5. Iztīriet akumulatora nodalījumu ar dzeramās sodas un ūdens šķīdumu. R 6. Notīriet akumulatora spailes ar stiepļu suku un un akumulatora spaiļu tīrītāju, līdz tie spīd. lv 19 Sēdekļa regulēšana Pļāvēja atbalstritenīši Sēdekli var regulēt uz priekšu un atpakaļ. Pārslēdziet sviru (A, 8. att.), novietojiet sēdekli pēc vajadzības un atlaidiet sviru, lai nofiksētu sēdekli vietā. Pļāvēja atbalstritenīšus var uzstādīt trīs pozīcijās atkarībā no griešanas augstuma. Kad izmantojat augstāku griešanas līmeni, uzstādiet ritenīšus zemākā pozīcijā. Kad izmantojat zemāku griešanas līmeni, uzstādiet ritenīšus augstākā pozīcijā. Neļaujiet riteņiem pļaušanas laikā balstīties pret zemi pastāvīgi. Lai regulētu: A 1. Noņemiet spārnuzgriezni (B, 9. att.), atbalstritenīti (C), paplāksnes (D) un ass skrūvi (E). Novietojiet atbalstritenīti vajadzīgajā līmenī. 2. Ievietojiet ass skrūvi (E) cauri paplāksnēm (D), atbalstritenīti (C) un atbalstritenīša kronšteinu (A). Uzskrūvējiet spārnuzgriezni (B). Atkārtojiet soļus 1 līdz 2 visiem atbalstritenīšiem. 8. att. Sēdekļa regulēšana Akumulatora lādēšana N ep o ro t fo du r ct io n A BRĪDINĀJUMS! Turiet atklātas liesmas un dzirksteles atstatus no akumulatora; gāzes, kuras izdala akumulators, ir ļoti eksplozīvas. Lādēšanas laikā videi ap akumulatoru jābūt labi ventilētai. R Bojāts akumulators vai pārāk izlādējies, lai varētu iedarbināt motoru, var izraisīt lādēšanas sistēmas vai cita elektriskā komponenta bojājumu. Ja rodas šaubas par problēmas izraisītāju, sazinieties ar savu pārstāvi. Ja jums jānomaina akumulators, izpildiet soļus, kas aprakstīti sadaļā Akumulatora un vadu tīrīšana. Lai lādētu akumulatoru, izpildiet akumulatora lādētāja ražotāja instrukcijas, kā arī brīdinājumus šīs rokasgrāmatas drošības noteikumu sadaļā. Lādējiet akumulatoru, līdz tas ir pilnībā uzlādēts. Nelādējiet ar strāvu, kas pārsniedz 10 A. 20 D B E C 9. att. Atbalstritenīša ar fiksētu kronšteinu regulēšana Problēmu novēršana Normāla aprūpe un regulāra apkope pagarinās jūsu tehnikas kalpošanas laiku, bet pēc ilgstošas vai pastāvīgas lietošanas var būt nepieciešams izmantot servisa pakalpojumus, lai mašīna varētu turpināt darbu pareizi. Šī problēmu novēršanas pamācība uzskaita biežāk izplatītās problēmas, to iemeslus un risinājumus. BRĪDINĀJUMS! Lai izvairītos no nopietnām traumām, veiciet traktora vai pļāvēja apkopi tikai, kad motors ir apturēts un ir ieslēgta stāvbremze. Vienmēr izņemiet aizdedzes atslēgu, atvienojiet svečvadu un piestipriniet atstatus no aizdedzes sveces, pirms sākt apkopi, lai nepieļautu nejaušu motora iedarbināšanu. Traktora problēmu novēršana IESPĒJAMAIS IEMESLS Nav nospiests bremžu pedālis. Jūgvārpsta (elektriskais sajūgs) ir IESL. pozīcijā. Ir ieslēgta kruīzkontrole. RISINĀJUMS Nospiediet bremžu pedāli līdz galam. Pārslēdziet IZSL. pozīcijā. Pārslēdziet pārslēgu NEITRĀLS/IZSL. pozīcijā. Ja motors ir karsts, ļaujiet tam atdzist un pēc tam uzpildiet degvielas tvertni. Izslēdziet gaisa vārstu. Sazinieties ar pilnvarotu izplatītāju. Skatiet sadaļu «Akumulatoru un vadu tīrīšana». Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru. Vizuāli pārbaudiet visus vadus. Ja vadi ir nobružāti vai salūzuši, meklējiet palīdzību pie pilnvarota pārstāvja. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLĒMA Nav degvielas. Motors ir pārplūdis. Drošinātājs ir nostrādājis. Motoru nevar pagriezt Notīriet akumulatora kontaktus. vai tas neiedarbinās. Akumulators ir izlādējies vai bojāts. Nav pievilkti vai ir bojāti vadi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Iztīriet gaisa filtru. Citas motora problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Zems eļļas līmenis. Pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet, ja nepieciešams. Skatiet Ieteicamie eļļas tipi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Skatiet Ieteicamie eļļas tipi. Izteciniet lieko eļļu. R Solenoīds vai starteris ir bojāts. Ir bojāts bloķējošais drošības slēdzis. Degvielā ir ūdens. Veca vai nostāvējusies degviela. Pārāk bagāts degvielas maisījums. Motoru ir grūti iedarbināt vai tas darbojas slikti. Detonācija dzinējā. Pārmērīgs eļļas patēriņš. lv Nepareiza eļļas kategorija. Motors pārkarst. Nepareiza eļļas kategorija. Pārāk daudz eļļas karterī. 21 Traktora problēmu novēršana (turpinājums) PROBLĒMA Bremzes nav pietiekami efektīvas. IESPĒJAMAIS IEMESLS Ir nodilušas iekšējās bremzes. Stūres saites ir vaļīgas. Nepareizs spiediens riepās. Priekšējo riteņu vārpstas gultņi ir sausi. Dzinēja izplūdes gāzes Netīrs gaisa filtru. ir melnas. Ir aizvērts gaisa filtrs. Nav nospiests neviens ātruma pedālis. Pārnesumkārbas atslēgšanas svira ir STUMT Motors darbojas, bet pozīcijā. traktors nebrauc. Ir ieslēgta stāvbremze. Dzensiksna ir bojāta vai slīd. Ir grūti vadīt traktoru vai tas slikti strādā. RISINĀJUMS Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Skatieties sadaļu Spiediena pārbaude. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas. Atveriet gaisa vārstu. Nospiediet kādu no pedāļiem. Pārslēdziet to BRAUKT pozīcijā. Izslēdziet stāvbremzi. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. PROBLĒMA Pļāvējs neceļas. Pļāvējs pļauj nevienmērīgi. N ep o ro t fo du r ct io n Pļāvēja problēmu novēršana IESPĒJAMAIS IEMESLS Pacēlāja saites nav pareizi piestiprinātas vai ir bojātas. Pļāvējs ir nepareizi nolīmeņots. Nepareizs spiediens riepās. Kā iedarbināt pļāvēju, strādājot ar garu zāli. Citas pļāvēja problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Skatiet sadaļu Riepu spiediena pārbaude. Pārslēdziet droseli uz pilniem apgriezieniem. Brauciet lēnāk. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Pārslēdziet droseli uz pilniem apgriezieniem. Brauciet lēnāk. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas. Pirmajā ciklā garu zāli jāpļauj maksimālajā griešanas augstumā. Pļaušanas laikā izmetējteknei jābūt vērstai uz jau nopļautās daļas pusi. Ļaujiet motoram dažas minūtes pastrādāt tukšgaitā, lai uzsildu. Iedarbiniet pļāvēju brīvā vietā. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Ir atslēgta jūgvārpsta. Pieslēdziet jūgvārpstu. Citas pļāvēja problēmas. Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Pārāk zemi motora apgriezieni. Nopļauta vieta izskatās nelīdzena. Pārāk augsts braukšanas ātrums. Citas pļāvēja problēmas. Pārāk zemi motora apgriezieni. Pārāk augsts braukšanas ātrums. Netīrs vai aizsērējis gaisa filtrs. Ir noregulēts pārāk zems griešanas augstums. R Motors bieži apstājas, kad ir pieslēgts pļāvējs. Nosprostojums izmetējteknē. Motors nesasniedz darba temperatūru. Pārmērīga pļāvēja vibrācija. Motors strādā, un traktors brauc, bet pļāvējs nepļauj. 22 RISINĀJUMS Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi. Specifikācijas MOTORS: PĀRNESUMKĀRBA: 17,5 ZS Briggs & Stratton K46 Marka Modelis Zirgspēki Darba tilpums Elektrosistēma Tips Hidrostatiskais Tuff Torq K46 Hidrauliskais šķidrums 10w 30 Premium motoreļļa Ātrums pie 3400 apgr./min Uz priekšu: 0 – 8,9 km/h (0 – 5,5 jūdzes/h) Atpakaļgaita: 0 – 4,8 km/h (0 – 3,0 jūdzes/h) Pastāvīgais griezes moments 230,5 Nm (170 mārciņpēdas) Eļļas ietilpība Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 pie 3600 apgr./min 500 cm3 (30,5 kubikcollas) Akumulators: 12V, 230 CCA Maiņstrāvas ģenerators: 9 A 1,4 L (48 unces) 20 ZS Briggs & Stratton IZMĒRI: Marka Modelis Zirgspēki Darba tilpums Elektrosistēma Kopējais garums Kopējais platums Augstums Eļļas ietilpība Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 pie 3600 apgr./min 656 cm3 (40,0 kubikcollas) Akumulators: 12V, 230 CCA Maiņstrāvas ģenerators: 9 A 1,9 L (64 unces) 180 cm (70,9 collas) 122 cm (48 collas) 114 cm (44,9 collas) ŠASIJA: Priekšējie riteņi Ietilpība: 15,1 L (4,0 galoni) Riepu izmērs: 20 x 10-8 Piepumpēšanas spiediens: 0,68 bāri (10 psi) Riepu izmērs: 15 x 6,0-6 Piepumpēšanas spiediens: 0,82 – 0,96 bāri (12 – 14 psi) Jaudas noteikšana N ep o ro t fo du r ct io n Degvielas tvertnes ietilpība Aizmugurējie riteņi R Atsevišķiem gāzes dzinēju modeļiem bruto jauda tiek apzīmēta atbilstoši novērtējumam pēc SAE (Society of Automotive Engineers) noteikumiem J1940 (Mazu dzinēju jaudas un griezes momenta noteikšanas procedūra) un to jaudas novērtēšana veikta un koriģēta atbilstoši SAE noteikumiem J1995 (pārskatīti 2002-05). Griezes moments tiek noteikts pie 3060 apgr./min.; jauda tiek noteikta pie 3600 apgr./min. Neto jauda tiek noteikta dzinējiem ar uzstādītām izplūdes gāzu un gaisa attīrīšanas sistēmām, kamēr bruto jauda tiek noteikta dzinējiem bez šīm sistēmām. Faktiskā dzinēja bruto jauda būs lielāka par neto jaudu, un to, starp citu, iespaido apkārtējās vides apstākļi un atšķirības starp atsevišķiem dzinējiem. Ņemot vērā plašo iekārtu spektru, kurām dzinēji tiek uzstādīti, var izrādīties, ka jūsu iegādātais gāzes dzinējs konkrētajā iekārtā neattīstīs norādīto jaudu. Šādu atšķirību pamatā ir vairāki faktori, piemēram (bet ne tikai) dzinēja aprīkojums (gaisa filtrs, izpūtējs, ģenerators, dzesēšanas sistēma, karburators, degvielas sūknis, u.t.t.), izmantošanas ierobežojumi, apkārtējās vides apstākļi (temperatūra, gaisa mitrums, augstums virs jūras līmeņa), kā arī atšķirības starp atsevišķiem dzinēju eksemplāriem. Ražošanas jaudas ierobežojumu rezultātā, Briggs & Stratton var aizvietot augstākas jaudas dzinēju ar šīs Sērijas dzinēju. Daļas un piederumi Sazinieties ar pilnvarotu pārstāvi (vai izplatītāju), lai iegūtu informāciju par daļām un piederumiem. lv 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Inhoudsopgave Veiligheid van de gebruiker................................4 Functies en bedieningsinstrumenten .............12 Besturingsfuncties.................................................12 Parkeerremfunctie .................................................14 Werking van snelheidsregelaar .............................14 Uurmeter ...............................................................14 Gebruik ...............................................................15 Onderhoudschema ...............................................18 De bandenspanning controleren ...........................18 Controleer de remwerking van de maaibladen ......19 De batterij en batterijkabels schoonmaken............19 Onderhoud van de motor ......................................19 De batterij opladen ................................................20 De positie van de bestuurdersstoel aanpassen.....20 Dieptemeterwielen ................................................20 Problemen oplossen.........................................21 Problemen met de zitmaaier oplossen ..................21 Problemen met het maaidek oplossen ..................22 Technische specificaties ..................................23 Onderdelen en accessoires .............................23 Garantie ..............................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem ...............................15 Brandstof bijvullen.................................................15 Starten van de motor (Choke-A-Matic-regeling) ....15 De zitmaaier en motor stopzetten..........................16 Met de zitmaaier rijden ..........................................16 Maaien ..................................................................16 Achteruit maaien ...................................................16 Achterwaartse aandrijving van hulpstukken ..........16 De zitmaaier met de hand voortduwen ..................16 De maaihooigte instellen .......................................17 Een aanhanger bevestigen....................................17 Berging..................................................................17 Onderhoud.........................................................18 nl 3 Veiligheid van de gebruiker Veilig gebruik Gefeliciteerd met de aankoop van een stuk tuingereedschap van superieure kwaliteit. Onze producten zijn ontworpen en vervaardigd om aan alle industrienormen te voldoen en deze zelfs te overtreffen. Elektrische apparaten zijn enkel en alleen veilig als ze op veilige wijze worden gebruikt. Als ze op de verkeerde wijze worden gebruikt of niet behoorlijk worden onderhouden, kunnen ze gevaarlijk zijn! Vergeet niet, u bent verantwoordelijk voor uw eigen veiligheid en die van de personen rondom u. Gebruik uw gezond verstand en denk goed na over waar u mee bezig bent. Als u er niet zeker van bent dat het karwei dat u gaat opknappen veilig kan worden uitgevoerd met het gereedschap dat u hebt gekozen, raadpleeg een vakman: neem contact op met uw plaatselijke erkende verdeler. Lees de handleiding De gebruikershandleiding bevat belangrijke veiligheidsinformatie waar u zowel voor als TIJDENS het gebruik van het gereedschap van op de hoogte moet zijn. N ep o ro t fo du r ct io n Hierin vindt u veilige gebruiksaanwijzingen, een beschrijving van de kenmerken en bedieningsknoppen van het product en onderhoudsinformatie. Deze informatie zal u helpen het meeste uit uw apparatuur te halen. R Lees de Veiligheidsvoorschriften en -informatie op de volgende bladzijden helemaal door. Lees ook het hoofdstuk Bediening volledig. Kinderen Achteruit Kinderen kunnen het slachtoffer worden van tragische ongelukken. Houd ze uit de buurt van de plaats waar u werkt. Kinderen voelen zich vaak aangetrokken tot het apparaat en het grasmaaien. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats zullen blijven waar u ze het laatst hebt gezien. Als de kans bestaat dat kinderen in de buurt kunnen komen van de plaats waar u aan het maaien bent, zorg er dan voor dat een andere verantwoordelijke volwassene toezicht op hen houdt. Nooit achteruit maaien, tenzij dit absoluut nodig is. Kijk voor en tijdens het achteruitrijden steeds omlaag en achterom, ook wanneer de maaimessen uitgeschakeld zijn. LAAT KINDEREN NOOIT MEERIJDEN OP DE ZITMAAIER! Dit moedigt hen aan om ook in de buurt van het apparaat te komen terwijl de motor draait, waardoor ze ernstig gewond kunnen raken. Ze kunnen dan naar het apparaat toe komen om mee te rijden als u het niet verwacht, waardoor u hen zou kunnen overrijden. 4 Gebruik op een helling U kunt ernstig gewond raken of zelfs om het leven komen als u dit apparaat op een te steile helling gebruikt. Het gebruik van de maaier op een te steile helling of een plaats waar u niet voldoende tractie hebt, kan ervoor zorgen dat u de controle over de maaier verliest of kantelt. Een goede vuistregel is de maaier nooit te gebruiken op een helling waarop u niet achteruit kunt rijden (in de stand 2-wielaandrijving). Gebruik de maaier nooit op hellingen die meer dan 1 m stijgen over een lengte van 6 m. Rijd altijd loodrecht op en af hellingen, nooit zijwaarts. Houd er ook rekening mee dat het oppervlak waarop u rijdt een grote invloed heeft op de stabiliteit en de controle. Nat gras of een met ijs bedekt wegdek kunnen ervoor zorgen dat u de maaier niet goed onder controle hebt. Als u zich onzeker voelt over het gebruik van de maaier op hellingen, doe het dan niet. Het is het risico niet waard. Bewegende delen N ep o ro t fo du r ct io n Dit apparaat heeft veel bewegende delen die u of iemand anders kunnen verwonden. Als u echter behoorlijk op de stoel zit en alle voorschriften in deze brochure volgt, kunt u het apparaat veilig gebruiken. Het maaidek is uitgerust met draaiende maaimessen die handen en voeten kunnen amputeren. Laat niemand in de buurt van het apparaat terwijl de motor draait! Om u, de gebruiker, te helpen dit apparaat veilig te gebruiken, is het uitgerust met een veiligheidssysteem dat detecteert wanneer de gebruiker aanwezig is. Probeer NIET om het systeem te wijzigen of te omzeilen. Raadpleeg onmiddellijk uw verdeler als het systeem niet alle in deze handleiding vermelde veiligheidstests voor vergrendelingssystemen doorstaat. Weggeslingerde voorwerpen Dit apparaat heeft draaiende maaimessen. Deze messen kunnen rondslingerende voorwerpen opnemen en wegslingeren, waardoor omstanders ernstig gewond kunnen raken. Zorg ervoor dat u het te maaien gebied opruimt VOORDAT u begint te maaien. R Het apparaat niet gebruiken zonder de opvangbak of afvoerbeschermer (deflector). Laat ook niemand in de buurt van de maaier komen terwijl de motor draait! Als er toch iemand in de buurt komt, schakel de maaier dan onmiddellijk uit en wacht tot hij/zij weer weg is. Brandstof en onderhoud Benzine is uiterst ontvlambaar. Benzinedampen zijn ook zeer ontvlambaar en kunnen verre ontstekingsbronnen bereiken. Benzine mag enkel als brandstof worden gebruikt, niet als oplos- of reinigingsmiddel. Het mag nooit worden bewaard op plaatsen waar de dampen kunnen opbouwen of een ontstekingsbron, zoals een waakvlam, kunnen bereiken. Brandstof moet worden bewaard in een goedgekeurde afgesloten plastic benzinekan of in de brandstoftank van de tractor met de dop stevig dichtgedraaid. Gemorste brandstof moet onmiddellijk worden opgeruimd. Behoorlijk onderhoud is uitermate belangrijk voor de veiligheid en de prestaties van uw apparaat. Zorg ervoor dat u de onderhoudsprocedures in deze handleiding uitvoert, vooral het periodiek testen van het veiligheidssysteem. nl 5 Lees deze veiligheidsvoorschriften aandachtig en leef ze strikt na. Als u zich niet aan deze veiligheidsvoorschriften houdt, kan dat tot gevolg hebben dat u de controle over de machine verliest, dat u schade veroorzaakt aan eigendommen of gereedschap en dat uzelf en/of omstanders gewond raken met mogelijk de dood tot gevolg. Dit maaidek kan handen en voeten amputeren en voorwerpen wegslingeren. Het driehoekje in de tekst duidt op belangrijke waarschuwingen waarmee rekening moet worden gehouden. WERKING - ALGEMEEN 14. Werk nooit met de machine terwijl u onder invloed bent van drugs, geneesmiddelen of alcohol. 15. Let goed op het verkeer wanneer u in de buurt van een openbare weg werkt of deze moet oversteken. 16. Wees extra voorzichtig als u de machine op een aanhangwagen of in een vrachtwagen laadt. 17. Draag altijd oogbescherming terwijl u met deze machine werkt. 18. Uit statistische gegevens blijkt dat vooral 60-plussers betrokken zijn in een groot aantal ongelukken met trekkers en maaiers. Het behoort tot de verantwoordelijkheid van alle bestuurders in kwestie om zo precies mogelijk te bepalen of ze nog wel of niet meer in staat zijn een dergelijke machine veilig te besturen en hun omgeving te vrijwaren van mogelijke ongelukken. 19. Volg de aanbevelingen van de fabrikant in verband met wielgewichten of tegengewichten. 20. Denk eraan dat het steeds de bestuurder van de trekker is die verantwoordelijk zal worden gesteld voor ongelukken die hij veroorzaakt aan derden of goederen van derden. 21. Alle bestuurders moeten ervoor zorgen dat ze een professionele en praktijkgerichte opleiding krijgen om met deze machine te werken. 22. Draag bij het werken met de trekker en de maaier steeds een lange broek en beschermend schoeisel. Werk nooit blootsvoets of op sandalen. 23. Vooraleer u de maaier gebruikt, moet u nagaan of de maaibladen nog intact zijn, of ze niet beschadigd of versleten zijn en of ze nog goed vastzitten. Versleten en/of beschadigde onderdelen moeten onmiddellijk worden vervangen. 24. Schakel hulpstukken altijd uit als u een van volgende handelingen wenst te verrichten: bijtanken, een hulpstuk regelen of verwijderen (tenzij de regeling kan gebeuren van op de berijdersstoel). 25. Als u de machine parkeert, opbergt of om een bepaalde redden onbeheerd achterlaat, moet u het maaidek steeds volledig laten zakken, tenzij het maaidek mechanisch vergrendeld wordt. 26. Alvorens de berijdersstoel te verlaten, om eender welke reden, moet u de parkeerrem activeren, de aftakas uitschakelen, de motor stilleggen en de sleutel uit het contact verwijderen. 27. Om brandgevaar te verminderen, moet u ervoor zorgen dat de machine vrij blijft van gras, bladeren en overtollige olie. Stop of parkeer de machine niet boven droge bladeren, gras of brandbaar materiaal. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Vooraleer u met de trekker begint te werken, moet u alle richtlijnen en uitleg in de handleiding gelezen en op de machine begrepen hebben en alle voorzorgsmaatregelen zorgvuldig opgevolgd hebben. 2. Plaats nooit uw handen of voeten in de buurt van draaiende onderdelen of onder de machine. Blijf altijd uit de buurt van de afvoeropeningen. 3. Laat enkel volwassenen met een groot verantwoordelijkheidsgevoel die bovendien ook vertrouwd zijn met de machine, werken met de trekker. In bepaalde gebieden kunnen trouwens ook leeftijdsbeperkingen gelden voor het werken met een dergelijke machine. 4. Zorg ervoor dat er zich in de buurt waar u gaat werken geen rotsen, speelgoed en/of andere obstakels bevinden die de goede werking van de machine zouden kunnen hinderen. Het gevaar bestaat trouwens dat deze voorwerpen door het maaidek zouden worden rondgeslingerd. 5. Vooraleer u begint te maaien, moet u ervoor zorgen dat er zich geen andere mensen in de buurt bevinden. Komt er iemand naar u toe, dan dient u de trekker te stoppen en de motor stil te leggen. 6. Voer geen passagiers mee op de trekker. 7. Maai niet terwijl u achteruit rijdt, tenzij dit absoluut noodzakelijk is. Kijk voor en tijdens het achteruitrijden naar achteren en naar beneden. 8. Richt de materiaalafvoer nooit op iemand. Vermijd het materiaal af te voeren tegen een muur of een hindernis. Het materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Leg het maaidek stil wanneer u over een ondergrond met kiezelsteen moet rijden. 9. Werk nooit met de machine zonder dat het volledige grasopvangsysteem, de afvoerafscherming (deflector) of andere veiligheidssystemen keurig op hun plaats gemonteerd zijn. 10. Vertraag vooraleer u een bocht neemt. 11. Laat de trekker nooit achter met draaiende motor. Schakel altijd eerst de PTO-koppeling uit, activeer de parkeerrem, leg de motor stil en trek de sleutels uit het contact vooraleer u van de trekker stapt. 12. Schakel het maaidek (PTO) uit wanneer u niet maait. Leg de motor stil en wacht tot alle onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen alvorens de machine te reinigen, het grasopvangsysteem te verwijderen of de afvoerafscherming vrij te maken. 13. Werk met deze machine enkel tijdens het daglicht of bij goed kunstlicht. TRANSPORT EN BERGING 1. Als u deze trekker transporteert op een open aanhangwagen, moet u ervoor zorgen dat hij met de voorzijde in de rijrichting staat. Mocht de trekker achterwaarts op de aanhangwagen staan, dan kan de wind de motorkap optillen en deze ernstig beschadigen. 2. Neem de nodige veiligheidsvoorschriften in acht als u de trekker na transport of berging weer vult met brandstof. 3. Stal de machine nooit (met benzine) in een besloten, slecht geventileerde ruimte. Brandstofdampen kunnen bij een ontstekingsbron (zoals een verwarmingsketel, boiler enz.) komen en een ontploffing veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en huisdier. 6 4. Neem voor het bergen van de trekker altijd de richtlijnen van de motorleverancier in acht. U vindt deze richtlijnen in de handleiding van uw motorleverancier. Volg deze richtlijnen zowel voor een berging van korte duur als wanneer u de machine voor langere duur opbergt. 5. Als u de machine weer in dienst stelt na een periode van inactiviteit moet u ervoor zorgen dat u alle richtlijnen van uw motorleverancier zo precies mogelijk navolgt. 6. Berg de machine of de brandstofvoorraad nooit op in een plaats waar ze in contact zouden kunnen komen met vuur, vonken of een waakvlam, van bv. bij een geiser. Laat de machine volledig afkoelen vooraleer u ze opbergt. GEBRUIK OP HELLINGEN WAARSCHUWING Gebruik de machine nooit op hellingen met meer dan 17,6% stijgingspercentage (10 graden), d.w.z. hellingen waarbij over een afstand van 607 cm een hoogteverschil van 106 cm overwonnen wordt. Als u de machine gebruikt op hellingen moet u extra wielgewichten of tegengewichten gebruiken. Neem contact op met uw geautoriseerd verdeler om na te gaan welke gewichten voor uw machine beschikbaar zijn en welke geschikt zijn om het werk in kwestie uit te voeren. Kies de lage versnelling voordat u op de helling begint te rijden. Zelfs indien u extra wielgewichten of tegengewichten geplaatst hebt, moet u op hellingen vooral voorzichtig zijn als u achter op de trekker een grasopvangsysteem geïnstalleerd hebt. Maai hellingen door recht naar BOVEN en recht naar BENEDEN te rijden, NOOIT zijdelings tegen de flank van de helling. Wees voorzichtig als u van richting verandert en STOP of VERTREK NIET op een helling. KINDEREN R N ep o ro t fo du r ct io n In heel wat gevallen heeft het verlies van controle over de trekker of ongelukken, zoals het omkantelen van de trekker, precies te maken met hellingen. Dergelijke ongelukken resulteren meestal in zware verwondingen met mogelijk de dood tot gevolg. U dient dus extra voorzichtig te zijn als u werkt op hellingen. Als u de helling niet achteruit op kunt of als u zich niet veilig voelt, doet u er goed aan niet op de helling te werken. Als u begint weg te glijden op een helling kunt u de controle over uw machine niet meer terugkrijgen door op de rem te gaan staan. De voornaamste oorzaken die tot het verlies van controle over uw machine kunnen leiden, zijn de volgende: onvoldoende grip van de wielen, te hoge rijsnelheid, ongepast remgedrag, verstrooidheid, een machine gebruiken die niet geschikt is voor de taak die u wenst uit te voeren, verkeerd aangebrachte hulpstukken en een ongelijke verdeling van de lading. 1. Maai hellingen door recht naar boven en recht naar beneden te rijden. Rij nooit zijdelings op de flank van de helling. 2. Kijk uit voor kuilen, groeven of schokken. Op oneffen ondergrond kan de machine omkantelen. In hoog gras kunnen hindernissen verborgen zijn. 3. Kies een lage versnelling, zodat u niet hoeft te stoppen of schakelen terwijl u op een helling werkt. 4. Maai niet wanneer het gras nat is. De banden kunnen hun grip verliezen. 5. Laat de machine altijd in versnelling, in het bijzonder wanneer u hellingen afrijdt. Schakel niet naar neutraal om de helling af te rollen. 6. Vermijd starten, stoppen of draaien op een helling. Indien de banden hun grip verliezen, schakel dan het maaidek uit en rijd langzaam in een rechte lijn de helling af. 7. Voer alle bewegingen op hellingen langzaam en geleidelijk uit. Verander niet bruusk van snelheid of richting, want hierdoor kan de machine kantelen. 8. Wees extra voorzichtig wanneer u werkt met een machine met een grasopvangsysteem of een ander hulpstuk, want de stabiliteit van de machine kan hierdoor worden beïnvloed. 9. Probeer nooit de machine te stabiliseren door uw voet op de grond te plaatsen. 10. Maai niet in de buurt van sterke hellingen, sloten of ophogingen. De maaier zou plots kunnen kantelen indien een wiel over de rand van een afgrond of sloot geraakt, of indien een rand inzakt. 11. Gebruik geen grasopvangsystemen op steile hellingen. 12. Maai geen hellingen waarop u niet kunt achteruit rijden. 13. Neem contact op met uw erkende verdeler voor de aanbevolen wielgewichten of tegengewichten ter verbetering van de stabiliteit. 14. Verwijder hindernissen zoals rotsen, grote takken enz. 15. Werk langzaam. De banden kunnen hun grip verliezen op hellingen, ook wanneer de remmen correct werken. 16. Draai niet op hellingen. Als dit niet kan worden vermeden, draai dan langzaam en geleidelijk naar beneden toe indien mogelijk. VOORTGETROKKEN UITRUSTING 1. Trek uitsluitend met een machine die voorzien is van een trekhaak. Maak voortgetrokken uitrusting enkel vast aan een trekhaak en nergens anders aan de machine. 2. Volg de aanbevelingen van de fabrikant in verband met het maximaal toegelaten gewicht van voortgetrokken uitrusting en het trekken van voortgetrokken uitrusting op hellingen. 3. Laat kinderen of andere personen nooit in of op de voortgetrokken uitrusting klimmen. 4. Op hellingen kunnen de banden onder het gewicht van de voortgetrokken uitrusting hun grip verliezen, zodat de machine onbestuurbaar wordt. 5. Rij langzaam en houd rekening met een extra lange remafstand. 6. Schakel niet in neutraal om de helling af te rollen. nl Als de bestuurder van de trekker niet aandachtig genoeg is, kunnen er zich tragische ongelukken voordoen met spelende kinderen. Kinderen voelen zich nu eenmaal vaak aangetrokken door de machine en het maaien. Hou kinderen dus steeds in de gaten en hou er rekening mee dat ze zich niet noodzakelijk meer op dezelfde plek bevinden als enkele ogenblikken voordien. 1. Hou kinderen weg uit het maaigebied en zorg ervoor dat ze onder het toezicht staan van een volwassene met een groot verantwoordelijkheidsgevoel. 2. Wees attent en zet de machine uit als kinderen dichterbij komen. 3. Kijk voor en tijdens het achteruitrijden naar beneden en naar achteren. 4. Laat nooit kinderen meerijden, zelfs niet met de maaibladen gedemonteerd. Ze zouden van de machine kunnen vallen en ernstig letsel oplopen of door hun handelingen het veilige gebruik van de machine in het gedrang brengen. Kinderen die vroeger ooit hebben meegereden, kunnen plotseling in het maaigebied komen om nogmaals mee te rijden en lopen zo het gevaar om overreden te worden. 5. Laat de trekker ook nooit door kinderen besturen. 6. Wees extra voorzichtig bij dode hoeken, struiken, bomen en andere voorwerpen die de zichtbaarheid zouden kunnen belemmeren. EMISSIES 1. De uitlaatgassen van deze machine bevatten stoffen die schadelijk zijn voor de gezondheid en die bij bepaalde hoeveelheden kanker kunnen veroorzaken of kunnen leiden tot misvormingen en/of andere genetische afwijkingen bij de geboorte. 2. Informatie over de duurzaamheidsperiode van de relevante emissies en de luchtindex vindt u op het emissiselabel van de motor. ONTSTEKINGSSYSTEEM 1. Dit ontstekingssysteem door middel van een elektrische vonk is conform de Canadese norm ICES-002. 7 ONDERHOUD EN NAZICHT Veilig omgaan met benzine Service en onderhoud N ep o ro t fo du r ct io n 1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere mogelijke ontstekingsbronnen. 2. Gebruik enkel goedgekeurde benzinerecipiënten. 3. Verwijder nooit de tankdop of tank nooit terwijl de motor draait. Laat de motor afkoelen alvorens te tanken. 4. Tank nooit binnen, maar altijd buiten. 5. Plaats de machine of de brandstofrecipiënt nooit in de buurt van een open vlam, vonken, of een waakvlam, zoals bijvoorbeeld in de buurt van een geiser of een ander toestel. 6. Vul de recipiënten nooit in een voertuig of op de laadvloer van een vrachtwagen met een kunststoffen bodembekleding. Plaats recipiënten altijd op de grond, weg van uw voertuig, alvorens ze te vullen. 7. Verwijder benzineaangedreven machines van de vrachtwagen of de aanhangwagen en tank ze vol op de grond. Indien dit niet mogelijk is, vul de machines dan op een aanhangwagen met een draagbare recipiënt in plaats van met het tankpistool. 8. Houd het tankpistool de hele tijd in contact met de rand van de brandstoftank of de opening van de recipiënt totdat deze gevuld is. Gebruik geen pistoolvergrendel/openingssysteem. 9. Indien u brandstof op uw kleren morst, moet u onmiddellijk andere kleren aantrekken. 10. Overvul de tank nooit. Plaats de tankdop terug en zet hem goed vast. 11. Wees extra voorzichtig in de omgang met benzine en andere brandstoffen. Zij zijn ontvlambaar en de dampen die ze ontwikkelen zijn ontplofbaar. 12. Indien er brandstof wordt gemorst, probeer dan niet de motor te starten, maar verplaats de machine, weg van de plaats waar gemorst werd, en zorg er nauwgezet voor op geen enkele manier vonken te veroorzaken zolang de brandstofdampen niet volledig zijn verdampt. 13. Plaats alle doppen zorgvuldig terug op de brandstoftank(s) en de brandstofrecipiënt(en). R 1. Laat de machine nooit draaien in een gesloten ruimte waar de koolstofmonoxidedampen zich kunnen ophopen. 2. Zorg ervoor dat de moeren en bouten, in het bijzonder de bevestigingsbouten van de maaibladen, altijd goed vast staan en houd het materieel in goede toestand. 3. Knoei nooit met de veiligheidssystemen. Controleer regelmatig of ze naar behoren werken en voer de nodige herstellingen uit indien ze niet goed werken. 4. Houd de machine vrij van gras, bladeren of andere vuilophoping. Ruim gemorste olie of brandstof op. 5. Stop, leg de motor stil en controleer de machine nadat ze een voorwerp geraakt heeft. Voer herstellingen uit indien nodig, alvorens te herstarten. 6. Voer nooit afstellingen of herstellingen uit terwijl de motor draait, tenzij uitdrukkelijk het tegendeel is vermeld in de handleiding van de motorfabrikant. 7. De onderdelen van het grasopvangsysteem staan bloot aan slijtage en allerlei vormen van beschadiging, waardoor bewegende onderdelen zichtbaar kunnen worden of objecten unnen worden rondgeslingerd. Controleer deze onderdelen op regelmatige basis en vervang ze desnoods door de wisselstukken die de fabrikant daarvoor aanbeveelt. 8. Maaibladen zijn heel scherpe voorwerpen die diepe snijwonden kunnen veroorzaken. Wikkel de maaibladen in een omhulsel of draag handschoenen als u ze vastneemt. Wees ook extra voorzichtig als u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de maaibladen. 9. Controleer regelmatig of de rem nog goed werkt. Voer eventueel de nodige regelingen of herstelwerkzaamheden uit. 10. Onderhoud of vervang de veiligheids- en aanwijzingslabels indien nodig. 8 11. Verwijder de brandstoffilter niet wanneer de motor heet is, want gemorste benzine kan ontsteken. Plaats de klemmen voor de brandstofleiding niet verder uit elkaar dan nodig. Controleer of de klemmen de slang stevig over de filter vasthouden na de installatie. 12. Gebruik geen benzine met METHANOL of gasohol met meer dan 10% ETHANOL of benzineadditieven of wasbenzine, want de motor/het brandstofsysteem kan hierdoor schade oplopen. 13. Indien de brandstoftank moet worden afgetapt, doe dit dan buiten. 14. Vervang een defecte knaldemper. 15. Gebruik bij het uitvoeren van herstelwerkzaamheden uitsluitend door de fabrikant goedgekeurde wisselstukken. 16. Hou bij het uitvoeren van regelingen en herstelwerkzaamheden altijd rekening met de specificaties en instellingen opgegeven door de fabrikant. 17. Grote onderhouds- en herstelwerkzaamheden laat u best gebeuren in erkende en door de fabrikant goedgekeurde service centers. 18. Voer zelf geen grote herstelwerkzaamheden aan deze machine uit tenzij u daarvoor de noodzakelijke technische opleiding gekregen hebt. Verkeerd uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden kunnen tot gevaarlijke situaties, schade aan de machine en een nietigverklaring van de garantie leiden. 19. Denk er bij een maaidek met meer dan één blad aan dat het éne blad het andere in beweging kan zetten. 20. Verander niets aan het motormanagement van de motor en voer de motor niet op. Hoge motorsnelheden verhogen het risico op ongelukken. 21. Koppel aangedreven hulpstukken los, leg de motor stil, haal de sleutel uit het contact en maak de draden van de ontstekingsbougies los in volgende gevallen: als u ophopingen van gras en andere materialen in de uitvoer wenst te verwijderen, als u onderhoudswerkzaamheden wenst uit te voeren, als u een voorwerp geraakt hebt of als de machine abnormaal begint te trillen. Hebt u een voorwerp geraakt, dan moet u nagaan of de machine schade opgelopen heeft en deze herstellen vooraleer u de machine opnieuw mag opstarten en doorgaan met de werkzaamheden. 22. Plaats uw handen nooit in de buurt van de koelventilator van de hydrostatische pomp terwijl de motor nog loop. Deze ventilator bevindt zich aan de bovenzijde van de aandrijfas. 23. Machines met hydraulische pompen, slangen of motoren: WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan voldoende kracht hebben om de huid te doorboren en ernstig letsel te veroorzaken. Als een lichaamsvreemde vloeistof in de huid wordt geïnjecteerd, moet deze binnen enkele uren chirurgisch worden verwijderd door een arts die vertrouwd is met deze vorm van letsel. Zoniet kan koudvuur optreden. Houd uw lichaam en handen weg van pengaten of openingen waaruit hydraulische vloeistof onder hoge druk wordt verstoven. Gebruik voor het opsporen van lekken papier of karton en niet uw handen. Zorg ervoor dat alle hydraulische- vloeistofverbindingen goed vast staan en dat alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren alvorens het systeem onder druk te zetten. In geval van een lek dient u de machine onmiddellijk te laten nazien door een geautoriseerd verdeler. 24. WAARSCHUWING: Energieaccumulator De veren op verkeerde wijze losmaken kan ernstig letsel veroorzaken. Veren mogen enkel door een geautoriseerd verdeler worden verwijderd. 25. Modellen met een motorradiator: WAARSCHUWING: Energieaccumulator Ter voorkoming van ernstig lichamelijk letsel door hete koelvloeistof of een stoomlek mag u nooit de radiatordop proberen verwijderen terwijl de motor draait. Leg de motor stil en wacht tot hij afgekoeld is. Zelfs dan moet u nog uiterst voorzichtig zijn wanneer u de dop verwijdert." Productreferentiegegevens CE-identifikationsmærkat Noteer de naam/het nummer van uw model, de identificatienummers van fabrikant en de serienummers van de motor in de daartoe voorziene ruimte zodat u deze gegevens achteraf gemakkelijk kunt terugvinden. Deze nummers vindt u op de aangegeven locaties. Als u voor het bekomen van wisselstukken of informatie of voor een onderhoudsbeurt contact opneemt met uw geautoriseerd verdeler, MOET u deze nummers bij u hebben. A. Producentens Identifikationsnummer B. Producentens Serienummer C. Producentens navn og adresse D. Højeste Motorhastighed i Omdrejninger per Minut E. Motoreffekt i Kilowatt F. Maskinens Vægt i Kilogram G. CE-Mærke H. Fabrikationsår I. Garanteret lydstyrke i decibel PRODUCTGEGEVENS Modelnaam en -nummer A Productnummer van de trekker Serienummer van de trekker Productnummer van het maaidek Serienummer van het maaidek Date Purchased xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx B C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Naam van de verdeler MODEL NO. MOTORGEGEVENS Datum aankoop Motorspecificaties Serienummer van de motor 20xx I dB H R Engine Make XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx nl 9 Veiligheidsplaatjes Alle waarschuwingsboodschappen (GEVAAR, WAARSCHUWING en OPGEPAST) en richtlijnen die aangebracht zijn op uw trekker en maaidek moet u grondig lezen en in acht nemen. Worden deze instructies niet opgevolgd, dan bestaat gevaar voor lichamelijk letsel. Deze informatie is voor uw eigen veiligheid bedoeld en is uitermate belangrijk ! De hierna afgebeelde veiligheidsplaatjes bevinden zich op uw trekker en maaidek. Als één van deze plaatjes is afgegaan of beschadigd, moet u het onmiddellijk vervangen. Vraag uw geautoriseerd verdeler om vervanging. De plaatjes zijn gemakkelijk aan te brengen en vormen zowel voor uzelf, als voor andere gebruikers een permanente herinnering aan de vereiste veiligheidsvoorschriften, wat voor een veilige en efficiënte bediening van de machine noodzakelijk is. Sikkerhedssymboler Advarsel: Se Betjeningsvejledningen. Fare: Varme komponenter. Læs og forstå betjeningsvejledningen før brug af maskinen. Lad motoren køle af, før du berører området. Fare: Kulilteforgiftning. Denne maskine er i stand til at kaste genstande og andet materiale. Hold omkringstående væk. Lad ikke motoren gå i et dårligt ventileret område. N ep o ro t fo du r ct io n Fare: Udslyngende genstande. Waarschuwing: Brandgevaar. Advarsel: Fjern startnøglen før servicearbejde. Fjern nøglen og gennemlæs den tekniske vejledning, før du udfører reparationer eller vedligeholdelsesarbejde. Fare: Fare for at vælte. Houd kinderen, open vlammen en vonken uit de buurt van de accu, anders zouden de explosieve gassen kunnen ontbranden. Waarschuwing: Zwavelzuur kan blindheid of ernstige brandwonden veroorzaken. Brug ikke denne maskine på skråninger over 10°. Fare: Fare for amputering. R Denne maskine kan amputere lemmer. Hold omkringstående, deriblandt børn borte, når motoren går. Fare: Fare for amputering. Denne maskine kan amputere lemmer. Hold hænder og fødder borte fra knivene. Fare: Brandfare. Brændstof må ikke påfyldes, mens motoren er varm eller går. Stands motoren og lad den køle af i 3 minutter, før du fylder brændstof på. Draag altijd een veiligheidsbril of een gezichtsscherm als u aan of nabij een accu werkt. Waarschuwing: Accu's produceren explosieve gassen. Lees en begrijp de Gebruikershandleiding voor u deze machine gebruikt. Belangrijk: Gooi een accu niet met het normale afval weg. Neem contact op met de plaatselijke autoriteiten voor de afvoer en/of recycling van accu's. Gevaar: Afhakken van ledematen. Deze zitmaaier kan ledematen afhakken. Blijf met uw handen en voeten uit de buurt van de bladen. 10 Locatie van de waarschuwingsstickers Gebruiksaanwijzing, CEmodellen, stuknr. 1734027 1730264 Opgepast, knelpunt stuknr. 1720389 R Opgepast, knelpunt stuknr. 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Contactsleutelstanden stuknr. 1722806 1730172 Brandstofpeil stuknr. 1730172 nl 173xxxx Vrijgavehendel voor transmissie stuknr. 1730202 Hefsysteem voor hulpstukken stuknr. 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Functies en bedieningsinstrumenten Besturingsfuncties R Figuur 1. Bedieningsinstrumenten In wat volgt wordt de functie van elk bedieningsinstrument kort toegelicht. Om te starten, stoppen, rijden en maaien moet een combinatie van meerdere bedieningsinstrumenten in een specifieke volgorde worden gebruikt. Welke combinatie en volgorde voor de diverse taken vereist zijn, vindt u onder MET DE ZITMAAIER WERKEN. Gas-/chokehendel (Choke-AMatic) De gas-/chokehendel regelt het motortoerental en de choke (zie figuur 1). Zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL om het motortoerental te verhogen en in de stand LANGZAAM om het motortoerental te verlagen. Werk altijd met volgas. Zet de gas-/chokehendel in de stand CHOKE om een koude motor te starten. bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt. 12 Koplampen Met de verlichtingsschakelaar worden de koplampen van de zitmaaier in- en uitgeschakeld. Uurmeter De uurmeter meet het aantal uur dat de sleutel in de stand AAN heeft gestaan. Achteruitmaai-optie (RMO) Dankzij de achteruitmaai-optie is het mogelijk om te maaien (of andere hulpstukken te gebruiken die door de PTO worden aangedreven) terwijl achteruit wordt gereden. Als u ervoor kiest om achteruit te maaien, draait u aan de RMO-sleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het L.E.D. lampje licht op en de bestuurder kan vanaf dat ogenblik achteruit maaien. Telkens wanneer de PTO wordt geactiveerd moet de RMO opnieuw worden geactiveerd, indien gewenst. Hendel om de positie van de bestuurdersstoel aan te passen De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek aan de hendel, geef de stoel de gewenste plaats en laat de hendel los om de stoel op die positie te vergrendelen. Vrijgavehendel voor de transmissie PTO-schakelaar Contactschakelaar Met de vrijgavehendel voor de transmissie wordt de transmissie gedeactiveerd zodat de zitmaaier met de hand kan worden voortgeduwd. Zie DE ZITMAAIER MET DE HAND VOORTDUWEN voor bijkomende informatie. Brandstoftank Om de dop te verwijderen draait u ze naar links. N ep o ro t fo du r ct io n Met de PTO-schakelaar (Power Take-Off schakelaar) worden hulpstukken geactiveerd en gedeactiveerd die gebruik maken van de PTO. Om de PTO te activeren, trekt u de schakelaar OMHOOG. Duw de schakelaar naar BENEDEN om de PTO te deactiveren. Merk op dat de bestuurder stevig op de bestuurdersstoel van de zitmaaier moet zitten om de PTO te laten werken. Met de contactschakelaar wordt de motor gestart en stopgezet; de schakelaar kan in drie standen staan: OFF (UIT) Zet de motor stop en schakelt het elektrische systeem uit. RUN (AAN) Laat de motor draaien en activeert het elektrische systeem. START Regeling van de maaihoogte De maaihoogteregelhendel regelt de maaihoogte van het maaidek. De maaihoogte is onbeperkt instelbaar tussen 2,5 en 10,2 cm (1,0 en 4,0”). Zwengelt de motor aan om hem te doen starten. OPMERKING: laat de contactschakelaar nooit in de stand AAN staan wanneer de motor niet draait - daardoor ontlaadt de batterij. Brandstofmeter Geeft het peil van de brandstof in de tank weer. Parkeerrem De parkeerremknop wordt gebruikt om de parkeerrem in te schakelen wanneer de zitmaaier stilstaat. Druk het rempedaal volledig in en trek aan de knop om de parkeerrem te activeren. Rempedaal R Rijsnelheidspedalen De vooruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met het vooruitrijsnelheidspedaal. De achteruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met het achteruitrijsnelheidspedaal. Wanneer u het rempedaal indrukt wordt de rem van de zitmaaier geactiveerd. Wanneer u een van de pedalen indrukt neemt de rijsnelheid toe. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt. Snelheidsregelaar De snelheidsregelaar wordt gebruikt om de vooruitrijsnelheid te vergrendelen. De snelheidsregelaar heeft vijf vergrendelposities. nl 13 Parkeerremfunctie De parkeerrem inschakelen - zie figuur 2. Om de parkeerrem in te schakelen laat u de rijsnelheidspedalen (A) los, duwt u het rempedaal (B) volledig in, trekt u de parkeerremknop (C) OMHOOG en laat u vervolgens het rempedaal los. E B A De parkeerrem uitschakelen - zie figuur 2. Om de parkeerrem uit te schakelen duwt u het rempedaal (B) in. Werking van snelheidsregelaar C D DE SNELHEIDSREGELAAR ACTIVEREN: 1. Trek de knop van de snelheidsregelaar (D, figuur 2) omhoog. 2. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal (A) in. 3. Til de knop van de snelheidsregelaar (D) omhoog wanneer de gewenste snelheid is bereikt. De snelheidsregelaar wordt in een van de vijf vergrendelstanden vergrendeld. 1. Duw het rempedaal (B) in. OF 2. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal (A) in. Uurmeter R De uurmeter (E, figuur 2) meet het aantal uur dat de sleutel in de stand AAN heeft gestaan. 14 Figuur 2. De parkeerrem inschakelen N ep o ro t fo du r ct io n DE SNELHEIDSREGELAAR UITSCHAKELEN: De zitmaaier gebruiken Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem Deze machine is uitgerust met een veiligheidsvergrendeling en andere veiligheidssystemen. Deze zijn speciaal ontworpen voor uw veiligheid. Knoei niet met deze veiligheidssystemen en probeer ze ook niet te omzeilen. WAARSCHUWING Als een veiligheidstest negatief uitvalt, mag u met de machine niet werken, maar dient u onmiddellijk contact op te nemen met uw geautoriseerd verdeler. Test 1 - De motor mag NIET aanslaan : • als de PTO-koppeling is ingeschakeld, OF • als het rempedaal niet volledig ingedrukt is (of de parkeerrem niet ingeschakeld is), OF • als de snelheidsregelaar ingeschakeld is. WAARSCHUWING Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe wanneer de motor nog warm is omdat hij nog niet voldoende is afgekoeld. Vermijd vonken en vuur en laat niet toe dat er wordt gerookt in de onmiddellijke omgeving. Voeg niet te veel brandstof toe en veeg gemorste brandstof weg. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen gasohol met meer dan 10% ETHANOL en ook geen benzine-additieven of superbenzine want daardoor kan de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden. 1. Verwijder de dop van de brandstoftank (A, figuur 3). 2. Vul de tank. Voeg niet te veel brandstof toe. Laat ruimte in de tank voro het uitzetten van de brandstof. Raadpleeg de handleiding van uw motorleverancier voor specifieke aanbevelingen. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 - De motor MOET aanslaan en starten als:: • de bestuurder op de stoel zit, EN • als de PTO-koppeling niet is ingeschakeld EN • als het rempedaal volledig ingedrukt is (of de parkeerrem ingeschakeld is) EN • als de snelheidsregelaar zich in de stand NEUTRAAL bevindt. Test 3 - De motor moet AFSLAAN: • als de berijder rechtstaat uit de berijdersstoel en de PTO-koppeling is ingeschakeld, OF Brandstof bijvullen R Test 4 - Controleer de remwerking van de maaibladen Als de schakelaar voor de elektrische PTO-koppeling in de stand uit wordt gezet, moeten de maaibladen en de aandrijfriem binnen 5 seconden volledig stilvallen. Als de aandrijfriem niet binnen 5 seconden volledig stilvalt, contact opnemen met uw geautoriseerde verdeler. Test 5 - Veiligheid voor de optie Achteruit maaien (RMO): • De motor moet afslaan indien geprobeerd wordt achteruit te rijden terwijl de PTO-koppeling is ingeschakeld en de optie Achteruit maaien niet is geactiveerd. • Het RMO-lampje moet branden wanneer de optie Achteruit maaien (RMO) is geactiveerd. Opmerking : eenmaal de motor is stilgevallen en de berijder opnieuw plaats genomen heeft op de berijdersstoel, moet de elektrische PTO-koppeling eerst uitgeschakeld worden vooraleer de motor opnieuw kan worden gestart. nl 3. Zet de dop op de brandstoftank en draai ze goed vast. Starten van de motor (Choke-A-Maticregeling) 1. Ga in de stoel zitten en til de stoelinstelhendel OMHOOG, zet de stoel in de gewenste stand en laat de hendel los om de stoel te vergrendelen. 2. Duw het rempedaal helemaal in of trek de handrem aan met volledig ingedrukt pedaal, trek de handremknop OMHOOG en laat het pedaal dan los. 3. Ontkoppel de PTO-schakelaar door deze IN te drukken. 4. Zet de gas-/chokehendel in de stand CHOKE. 5. Steek de sleutel in het contact en draai deze rechtsom in de stand START en laat de sleutel los zodra de motor start. 6. Nadat de motor is gestart, zet u de gas-/chokehendel op halve snelheid. Laat de motor gedurende ten minste 30 seconden warmlopen. 7. Zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL. OPM.: In een noodgeval kunt u de motor direct uitschakelen door de contactsleutel in de stand STOP te draaien. Om de motor op de normale manier uit te schakelen, volgt u de procedure onder "De maaier & motor uitschakelen". 15 De zitmaaier en motor stopzetten Achteruit maaien 1. Zet de rijsnelheidsregeling(en) in de NEUTRALE stand. 2. Zet de PTO-koppeling uit en wacht tot alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen. 3. Zet de gas-/chokehendel in de stand TRAAG en draai de contactsleutel in de stand UIT. Haal de sleutel uit het contact. Als een bestuurder kiest voor achterwaarts te maaien, het RMO-systeem kan worden geactiveerd. Om de achteruitmaai-optie (RMO) te gebruiken, draai de RMOsleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het controlelampje zal oplichten, en de gebruiker kan nu maaien in de achteruit. Iedere keer dat de PTO is ontkoppeld, dient de RMO-optie te worden gereactiveerd indien gewenst. De sleutel dient verwijderd te worden om toegang tot RMO te beperken. Met de zitmaaier rijden 1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en pas de positie van de stoel zo aan dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen kan en het display op het dashboard kan lezen. 2. Activeer de parkeerrem. 3. Zorg ervoor dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is. 4. Start de motor (zie De motor starten). 5. Schakel de parkeerrem uit en laat het rempedaal los. 6. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in om vooruit te rijden. Laat het pedaal los om te stoppen. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt. 7. Stop de zitmaaier door de rijsnelheidspedalen los te laten, de parkeerrem te activeren en de motor stil te leggen (zie Stoppen van de zitmaaier en motor). Achterwaartse aandrijving hulpstukken Maaien 2. Trek vrijgavehendel voor de transmissie circa 6,4 cm naar achteren om deze in de vrijgavepositie te vergrendelen (B, Figuur 3). Als een bestuurder kiest voor het achterwaarts aandrijven van een PTO aangedreven hulpstuk, het RMO-systeem kan worden geactiveerd. Om de achteruitmaai-optie (RMO) te gebruiken, draai de RMO-sleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het controlelampje zal oplichten, en de gebruiker kan achterwaarts aandrijven. Iedere keer dat de PTO is ontkoppeld, dient de RMO-optie te worden gereactiveerd indien gewenst. De sleutel dient verwijderd te worden om toegang tot RMO te beperken. N ep o ro t fo du r ct io n De trekker met de hand voortduwen 3. De trekker kan nu met de hand worden voortgeduwd. De trekker mag niet worden gesleept Als u de trekker sleept, zal de transmissie worden beschadigd. • Probeer niet met een ander voertuig de trekker voort te duwen of te slepen. • Verplaats de vrijgavehendel voor de transmissie niet als de motor nog loopt. R 1. Zet de maaihoogte van het maaidek in op het gewenste niveau en stel de dieptemeterwielen in op de juiste hoogte (indien van toepassing). 2. Trek de handrem aan. Zorg dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is. 3. Start de motor (zie De motor starten). 4. Zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL. 5. Activeer de PTO-koppeling (maaidek). 6. Begin te maaien. 7. Als u klaar bent, schakelt u de PTO uit en tilt het maaidek op. 8. Stoppen van de motor (zie Stoppen van de zitmaaier en motor). 1. Schakel de PTO-koppeling uit en zet de motor af. WAARSCHUWING De motor zal afslaan indien het pedaal voor de achterwaartse rijsnelheid wordt ingedrukt met geactiveerde PTO en niet geactiveerde RMO. De gebruiker moet altijd de PTO ontkoppelen voordat wegen of paden worden overgestoken die gebruikt worden door andere voertuigen. Het plotseling wegvallen van aandrijving kan gevaarlijke situatie's opleveren. WAARSCHUWING Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders. Tragische ongevallen kunnen voorkomen indien de bestuurder niet allert is op de aanwezigheid van kinderen. Schakel nooit de optie Achteruit maaien (RMO) in als er kinderen aanwezig zijn. Kinderen voelen zich vaak tot de machine aangetrokken en het maaien. 16 A B Figuur 3. Vrijgavehendel voor transmissie en brandstoftank De maaihooigte instellen Berging Met de hendel van het hefsysteem voor de maaihoogte (A, figuur 4) regelt u de maaihoogte van het maaidek. De maaihoogte is onbeperkt instelbaar tussen 2,5 en 10,2 cm (1,0 en 4,0”). WAARSCHUWING Berg de machine (met brandstof) nooit op in een afgesloten, slecht geventileerde ruimte. De kans bestaat dat benzinedampen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler, enz.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. Voor u de zitmaaier aan het einde van het seizoen voor lange tijd opbergt, leest u de instructies voor onderhoud en berging in het onderdeel Veiligheidsvoorschriften en voert u vervolgens de volgende stappen uit: • Schakel de PTO-koppeling uit, schakel de parkeerrem in en verwijder de sleutel uit het contact. A N ep o ro t fo du r ct io n Figuur 4. Het maaidek omhoog brengen en laten zakken • Voer de taken voor motoronderhoud en berging uit die in de handleiding van de motorleverancier vermeld worden. Dat omvat het aftappen van het brandstofsysteem of het toevoegen van een stabilisator aan de brandstof (berg een machine met brandstof niet op in een afgesloten ruimte - zie waarschuwing). Een aanhanger bevestigen De maximaal toegelaten horizontale trekkracht op de koppelstand bedraagt 280 Newton. De maximaal toegelaten verticale kracht op de koppelstand bedraagt 160 Newton. Dat komt overeen met het trekken van een aanhangwagen van 113 kg op een helling van 10 graden. Bevestig de aanhangwagen met een trekhaakpen (A, figuur 5) en klem (B) van de correcte grootte. • De levensduur van de batterij neemt toe als zij wordt verwijderd, op een koele en droge plaats wordt bewaard en ongeveer een keer per maand volledig wordt opgeladen. Als u de batterij in de zitmaaier laat zitten, koppelt u de negatieve kabel los. Voor u de zitmaaier start nadat hij werd opgeborgen: • Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer alle onderhoudspunten. • Voer de aanbevolen controles en procedures uit die in de handleiding van de motorleverancier vermeld worden. R A • Laat de motor meerdere minuten warmlopen voor u de maaier begint te gebruiken. B Figuur 5. Aanbevolen aanhangergewicht nl 17 Onderhoud Onderhoudschema ZITMAAIER EN MAAIDEK Om de 8 uur of dagelijks * Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem Reinig de zitmaaier en het maaidek Verwijder zichtbaar afvalmateriaal uit de motorruimte Om de 25 uur of jaarlijks * Controleer de remwerking van de maaibladen Controleer de zitmaaier/het maaidek op loszittende bevestigingsmiddelen Controleer de bandenspanning Om de 50 uur of jaarlijks * Controleer de remwerking van de zitmaaier Reinig de accu en kabels N ep o ro t fo du r ct io n Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Smeer de zitmaaier en het maaidek Controleer de maaibladen ** MOTOR Eerste 5 uur Ververs de motorolie Om de 8 uur of dagelijks * Controleer het oliepeil van de motor Om de 25 uur of jaarlijks * Reinig het luchtfilter en voorfilter ** Om de 50 uur of jaarlijks * Ververs de motorolie Vervang het oliefilter Jaarlijks Vervang het luchtfilter Vervang het voorfilter Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Inspecteer de geluiddemper Vervang de ontstekingsbougie Vervang het brandstoffilter Reinig het luchtkoelsysteem van de motor * Welke als eerste komt ** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige bodem of in zeer stoffige omgevingen. * Welke als eerste komt ** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is, moet u vaker reinigen De bandenspanning controleren R De bandenspanning moet op regelmatige tijdstippen worden gecontroleerd en op de waarden in de tabel worden gehouden in figuur 6. Merk op dat deze waarden lichtjes kunnen afwijken van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de banden wordt vermeld. De drukwaarden in de tabel zijn ideale waarden voor de beste tractie en maaikwaliteit en voor een langere levensduur van de banden. Bandenmaat PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Figuur 6. Bandenspanning 18 Controleer de remwerking van de maaibladen De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het uitschakelen van de elektrische PTOschakelaar. 7. Plaats de batterij (E) weer in het batterijvak. Bevestig ze met de opsluitstaaf (C) en de vleugelmoer en ring (D). 8. Sluit de batterijkabels opnieuw aan: eerst de positieve kabel (B) en daarna de negatieve kabel (A). 9. Breng een laagje petrolatum of niet-geleidend smeervet aan op de uiteinden van de batterijkabels en polen. 1. Start de motor wanneer de zitmaaier in vrijloop staat, de PTO-koppeling uitgeschakeld is en de bestuurder op de stoel zit. 2. Kijk over de linker voetsteun naar de aandrijfriem van het maaidek. Schakel de PTO-koppeling in en wacht meerdere seconden. Schakel de PTO-koppeling uit en ga na hoeveel tijd de aandrijfriem van het maaidek nodig heeft om te stoppen. A D 3. Als de aandrijfriem van het maaidek niet binnen de vijf seconden stopt, moet de koppeling worden bijgeregeld of moet u contact opnemen met uw verdeler. B C N ep o ro t fo du r ct io n De batterij en batterijkabels schoonmaken WAARSCHUWING Als u de batterij plaatst of verwijdert, moet u de negatieve batterijkabel als EERSTE loskoppelen en als LAATSTE terug aansluiten. Doet u dat niet, dan bestaat de kans op kortsluiting tussen de positieve pool en een stuk gereedschap. Figuur 7. Onderhoud van de batterij Onderhoud van de motor OPMERKING: Raadpleeg de handleiding van uw motor voor alle motoronderhoudsprocedures. R 1. Koppel de batterijkabels los van de batterij en begin daarbij met de negatieve kabel (A, figuur 7) gevolgd door de afdekking en de positieve kabel (B). 2. Draai de vleugelmoer en de ring (D) los. 3. Draai de opsluitstaaf (C) omhoog en weg van de batterij. Bevestig de staaf op de stuurkolom. 4. Verwijder de batterij (E). 5. Maak het batterijvak schoon met een oplossing van soda en water. 6. Maak de polen van de batterij en de uiteinden van de kabels schoon met een staalborstel en schoonmaakmiddel voor batterijpolen tot ze glanzen. E nl 19 De positie van de bestuurdersstoel aanpassen De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek aan de hendel (A, figuur 8), geef de stoel de gewenste plaats en laat de hendel los om de stoel op die positie te vergrendelen. A Dieptemeterwielen De dieptemeterwielen kunnen in twee standen worden gezet, afhankelijk van de maaihoogte. Bij gebruik van een hogere maaihoogte zet u de wielen in de lagere stand. Bij gebruik van een lagere maaihoogte zet u de wielen in de hogere stand. Zorg dat de wielen niet voortdurend met de grond in aanraking komen tijdens het maaien. Om bij te regelen: 1. Verwijder de borgmoer (B, figuur 9), het dieptemeterwiel (C), de sluitringen (D) en de borstbout (E). Stel het dieptemeterwiel op de gewenste hoogte in. 2. Steek de borstbout (E) door de sluitringen (D), het dieptemeterwiel (C) en de beugel van het dieptemeterwiel (A). Zet vast met de borgmoer (B). Herhaal stap 1 en 2 voor alle dieptemeterwielen. N ep o ro t fo du r ct io n A Figuur 8. De positie van de bestuurdersstoel aanpassen De batterij opladen WAARSCHUWING Zorg ervoor dat zich geen open vuur en vonken in de buurt van de batterij bevinden, de uit de batterij ontsnappende gassen zijn uiterst ontplofbaar. Zorg voor een goede ventilatie tijdens het laden van de batterij. R Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor te starten kan het gevolg zijn van een defect in het laadsysteem of in een ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt aan de oorzaak van het probleem neemt u contact op met uw verdeler. Als u de batterij moet vervangen volgt u de aanwijzingen onder De batterij en batterijkabels schoonmaken in de voorschriften voor periodiek onderhoud. Om de batterij op te laden volgt u de aanwijzingen van de fabrikant van de batterijlader en neemt u alle waarschuwingen in acht die u in de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding vindt. Laad de batterij tot ze volledig is opgeladen. Laad niet op met een vermogen van meer dan 10 ampère. 20 D B E C Figuur 9. Bijregelen van dieptemeterwiel met vaste beugel Problemen oplossen Hoewel het gewone periodieke onderhoud de levensduur van uw zitmaaier zal verlengen, kan het bij langdurig of constant gebruik uiteindelijk toch nodig zijn om specifieke onderhoudswerkzaamheden uit te voeren om uw zitmaaier naar behoren te laten blijven werken. In de onderstaande gids voor het oplossen van problemen vindt u de meest voorkomende problemen, hun oorzaken en mogelijke oplossingen. WAARSCHUWING Om ernstige letsels te voorkomen mag u alleen onderhoudswerkzaamheden aan de zitmaaier uitvoeren wanneer de motor stilgelegd en de parkeerrem geactiveerd is. Trek altijd de sleutel uit het contact, maak de bougiekabel los en bevestig hem uit de buurt van de bougie voor u met het onderhoud begint om te voorkomen dat de motor per ongeluk zou starten. Problemen met de zitmaaier oplossen ZOEK NAAR OPLOSSING Rempedaal is niet ingedrukt. PTO-schakelaar (elektrische koppeling) staat in de stand AAN. Druk het rempedaal volledig in. Zet de schakelaar in de stand UIT. Snelheidsregelaar ingeschakeld. Geen brandstof meer. Zet de knop in de stand VRIJ/UIT. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens brandstof bij. Schakel de choke uit. Zie erkende dealer. Zie De accu en kabels reinigen. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEEM Motor verzopen. Zekering is doorgeslagen. De polen van de batterij moeten De motor wil niet aanslaan of starten. worden schoongemaakt. Accu opladen of vervangen. Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een erkende dealer als de draden gerafeld of gebroken zijn. Solenoïde of startmotor defect. Schakelaar veiligheidsvergrendelsysteem defect. Water in brandstof. Benzine is oud of verschaald. Te rijke brandstofmengeling. Zie erkende dealer. Zie erkende dealer. Motor heeft een ander probleem. Zie erkende dealer. Kloppende motor. Laag oliepeil. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten. Overdreven olieverbruik. De motor raakt oververhit. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Te veel olie in oliecarter. Zie erkende dealer. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten. Tap overtollige motorolie af. Motoruitlaat is zwart. Vuile luchtfilter. Choke dicht. Zie handleiding van motorleverancier. Open de choke. Motor is moeilijk te starten of loopt niet goed. nl R De batterij is leeg of stuk. Bedrading los of defect. Zie erkende dealer. Zie erkende dealer. Maak luchtfilter schoon. 21 Problemen met de zitmaaier oplossen (vervolg) PROBLEEM ZOEK NAAR Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt. De motor loopt maar Ontgrendelingshendel van de de zit maaier wil niet transmissie staat in de stand DUWEN. rijden. Parkeerrem is ingeschakeld. Tractieaandrijfriem is gebroken of slipt. Rem binnenin versleten. Rem houdt niet. Zitmaaier is moeilijk Stuurstangenmechanisme zit los. Onjuiste bandenspanning. of slecht te besturen. Lagers van voorwielas zijn droog. OPLOSSING Druk de pedalen in. Zet de hendel in de stand RIJDEN. Zet de parkeerrem uit. Zie erkende dealer. Zie erkende dealer. Zie erkende dealer. Zie Bandenspanning controleren. Zie erkende dealer. Maaier maait niet gelijk. Maairesultaat ziet er onafgewerkt uit. De motor valt gemakkelijk stil tijdens het maaien. Zitmaaier trilt sterk. De motor loopt en de zitmaaier rijdt, maar de maaier wil niet rijden. 22 ZOEK NAAR Stangenmechanisme van hefsysteem niet correct bevestigd of beschadigd. Maaidek niet waterpas. De banden van de zitmaaier zijn niet goed opgeblazen. Motorsnelheid te laag. Rijsnelheid te hoog. Zitmaaier heeft een ander probleem. Motorsnelheid te laag. Rijsnelheid te hoog. Vuil of verstopt luchtfilter. Maaihoogte te laag ingesteld. R PROBLEEM Het maaidek komt niet omhoog. N ep o ro t fo du r ct io n Problemen met het maaidek oplossen Afvoeropening is geblokkeerd. OPLOSSING Zie erkende dealer. Zie erkende dealer. Zie Bandenspanning controleren. Geef volgas. Rij trager. Zie erkende dealer. Geef volgas. Rij trager. Zie handleiding van motorleverancier. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op de hoogste stand. Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide gedeelte gericht. Motor niet op bedrijfstemperatuur. De maaier wordt gestart in lang gras. Zitmaaier heeft een ander probleem. Laat de motor een aantal minuten warmdraaien. Start de motor op een plaats zonder lang gras. Zie erkende dealer. PTO is niet ingeschakeld. Schakel de PTO in. Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer. Technische specificaties MOTOR: TRANSMISSIE: 17,5 pk Briggs & Stratton K46 Merk Model pk Zuigerverplaatsing Elektrisch circuit Type Hydraulische vloeistof Snelheden @ 3400 o/m Hydrostatic Tuff Torq K46 10w 30 motorolie van hoge kwaliteit vooruit: 8-9,0 km/u (0-5,5 MPH) achteruit: 0-4,8 km/u (0-3,0 MPH) Continu beschikbaar koppel 232 Nm (170 Fußpfunde) Oliereservoir Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5pk @ 3600 o/m 500 cm3 (30,5 Kubikzoll) Batterij: startsterkte (bij koude start): 12 Volt, 230 amp Wisselstroomdynamo: 9 amp 1,4 liter (48 Unzen) 20 pk Briggs & Stratton AFMETINGEN: Merk Model pk Zuigerverplaatsing Elektrisch circuit Totale lengte Totale breedte Hoogte Gewicht CHASSIS: Inhoud. Achterwielen Voorwielen 180 cm (70,9") 122 cm (48") 114 cm (44.9") N ep o ro t fo du r ct io n Oliereservoir Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20pk @ 3600 o/m 656 cm3 (40,0 Kubikzoll) Batterij: startsterkte (bij koude start): 12 Volt, 230 amp Wisselstroomdynamo: 9 amp 1,9 liter (64 Unzen) Brandstoftank: 15,1 liter (4,0 Gallonen) Bandenmaat: 20 x 10,0 -8 Bandenspanning: 0,68 bar (10 psi) Bandenmaat: 15 x 6,0 -6 Bandenspanning: 0,82-0.96 bar (12-14 psi) Vermogenklassering R De bruto vermogenklassering voor individuele benzine motormodellen is gelabeld in overeenstemming met SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Vermogen Kleine Motoren & Procedure Koppelklassering) en het geclassificeerde vermogen is verkregen en gecorrigeerd in overeenstemming met SAE J1995 (Revisie 2002-05). De koppelwaarden zijn verkregen bij 3060 t/min; de pk-waarden zijn verkregen bij 3600 t/min. De netto vermogenwaarden zijn verkregen met uitlaat- en luchtfilter geïnstalleerd terwijl de bruto vermogenwaarden zonder deze toebehoren verkregen zijn. Het werkelijke bruto motorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt beïnvloed door onder andere omgevingsbedrijfsomstandigheden en verschillen van motor tot motor. Vanwege de grote verscheidenheid aan machines waarop motoren geplaatst zijn, kan de benzinemotor mogelijk niet het opgegeven bruto vermogen leveren indien gebruikt in een bepaalde machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door allerlei factoren inclusief maar niet beperkt tot de verscheidenheid motoronderdelen (luchtfilter, uitlaat, laden, koelen, carburateur, brandstofpomp, enz.), beperkingen van de toepassing, bedrijfsomstandigheden (temperatuur, luchtvochtigheid, hoogte) en verschillen van motor tot motor. Vanwege beperkingen met betrekking tot fabricage en capaciteit, kan Briggs & Stratton een motor met een hogere vermogenklassering leveren om de motor van deze motorseries te vervangen. Onderdelen en accessoires Raadpleeg een erkende dealer (of distributeur) voor informatie over onderdelen en accessoires. nl 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R Spis treści Konserwacja ..............................................................18 Tabela konserwacji ...............................................18 Sprawdzić ciśnienie w oponach ............................18 Sprawdzenie czas zatrzymywania ostrza kosiarki .......................................................19 Czyszczenie akumulatora i przewodów.................19 Konserwacja silnika...............................................19 Regulacja fotela.....................................................20 Ładowanie akumulatora ........................................20 Koła podporowe ....................................................20 Rozwiązywanie problemów......................................21 Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika ..............21 Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki ...............22 Dane techniczne........................................................23 Części i akcesoria .....................................................23 Gwarancja ..................................................................24 R N ep o ro t fo du r ct io n Bezpieczeństwo operatora.........................................4 Funkcje i elementy sterowania ................................12 Funkcje elementów sterowania .............................12 Działanie hamulca postojowego............................14 Obsługa funkcji ustawiania stałej prędkości (tempomatu)..........................................................14 Licznik godzin........................................................14 Obsługa......................................................................15 Testy systemu blokady bezpieczeństwa ...............15 Uzupełnianie paliwa ..............................................15 Uruchamianie silnika (regulator Choke-A-Matic) ...15 Wyłączanie ciągnika i silnika .................................16 Kierowanie ciągnikiem ..........................................16 Koszenie ...............................................................16 Koszenie na biegu wstecznym ..............................16 Działanie dołączanego osprzętu na biegu wstecznym...................................................16 Ręczne pchanie ciągnika ......................................16 Regulacja wysokości koszenia..............................17 Dołączanie przyczepy ...........................................17 Przechowywanie ...................................................17 pl 3 Bezpieczeństwo operatora Bezpieczeństwo obsługi Gratulujemy zakupu wysokiej jakości sprzętu przeznaczonego do pracy na trawnikach i w ogrodzie. Nasze produkty zostały zaprojektowane i wykonane w sposób zapewniający spełnienie lub przewyższenie wszystkich przemysłowych norm bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo sprzętu zmechanizowanego zależy wyłącznie od jego operatora. Jeśli jest nieprawidłowo stosowany lub konserwowany, może stanowić niebezpieczeństwo! Pamiętaj, że jesteś odpowiedzialny za bezpieczeństwo swoje i osób przebywających w pobliżu. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i myśl o tym co robisz. Jeżeli nie masz pewności, czy zadanie, które zamierzasz wykonać może być bezpiecznie wykonane za pomocą wybranego przez ciebie sprzętu, zapytaj profesjonalisty: skontaktuj się z miejscowym autoryzowanym dealerem. Należy przeczytać instrukcje Instrukcja obsługi zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa, które musisz znać PRZED przystąpieniem do obsługi maszyny, jak również PODCZAS jej obsługi. N ep o ro t fo du r ct io n Zamieszczono w niej opisy bezpiecznych sposobów obsługi, opisy funkcji i urządzeń sterowniczych produktu oraz informacje dotyczące jego konserwacji, aby pomóc użytkownikowi w maksymalny sposób wykorzystać środki zainwestowane w zakupiony sprzęt. R Pamiętaj, aby w całości przeczytać przepisy i informacje dotyczące bezpieczeństwa, znajdujące się na następnych stronach. Należy również przeczytać w całości część pt. Obsługa. Dzieci Może dojść do tragicznych wypadków z udziałem dzieci. Nie dopuszczaj, aby dzieci znajdowały się w pobliżu miejsca działania urządzenia. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakładać, że dzieci pozostaną w miejscu, w którym ostatnio były widziane. Jeżeli istnieje ryzyko, że dzieci mogą wejść na teren, w którym odbywa się koszenie, zleć ich pilnowanie innej odpowiedzialnej osobie dorosłej. NIGDY NIE ZABIERAJ DZIECI NA PRZEJAŻDŻKĘ NA TEJ MASZYNIE! To zachęca je do podchodzenia później w pobliże pracującej maszyny, co może skończyć się poważnymi obrażeniami ciała. Dzieci mogą zbliżyć się do maszyny z zamiarem odbycia przejażdżki, gdy użytkownik nie spodziewa się tego i mogą zostać przejechane. 4 Bieg wsteczny Jeśli nie jest to bezwzględnie konieczne, nie wolno kosić na biegu wstecznym. Podczas jazdy na wstecznym biegu, zawsze patrz za siebie i na dół, nawet gdy ostrza kosiarki są odłączone. Koszenie na wzniesieniach Użycie tej maszyny na zbyt stromym zboczu może spowodować poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć. Użycie tej maszyny na zboczu, które jest zbyt strome, lub gdzie nie ma wystarczającej przyczepności może spowodować utratę panowania nad maszyną lub jej przewrócenie. Dobrą praktyką jest nie wjeżdżanie na żadne zbocze, na które nie można wjechać na wstecznym biegu (w trybie napędu na 2 koła). Nie należy używać maszyny na zboczach o nachyleniu większym niż 106 cm (3,5 stopy) wysokości i 607 cm (20 stóp) długości. Zawsze należy jeździć w górę i w dół zbocza: nigdy w poprzek. Należy również zauważyć, że powierzchnia, po której jedziemy ma duży wpływ na stabilność i kierowanie. Mokra trawa lub oblodzony chodnik mogą w dużym stopniu wpływać na twoją zdolność kierowania maszyną. Jeżeli nie masz pewności co do używania maszyny na zboczu, nie rób tego. Nie warto ryzykować. Części ruchome N ep o ro t fo du r ct io n To urządzenie posiada wiele ruchomych części, które mogą zranić ciebie lub inne osoby. Jeżeli jednak zajmujesz prawidłową pozycję na fotelu i postępujesz według wszystkich zaleceń podanych w niniejszej instrukcji, maszyna ta jest bezpieczna w obsłudze. W skład zespołu kosiarki wchodzą obracające się ostrza, które mogą obciąć dłonie i stopy. Nie należy dopuszczać nikogo w pobliże urządzenia, kiedy jest ono włączone! Aby pomóc operatorowi w bezpiecznym używaniu tego urządzenia, jest ono wyposażone w system zabezpieczający z wyłącznikiem naciskowym w fotelu. NIE WOLNO próbować dokonywać zmian lub obejść tego systemu. Natychmiast skontaktuj się z dealerem, jeżeli system nie przejdzie pomyślnie wszystkich sprawdzeń blokad zabezpieczających, które zostały opisane w niniejszej instrukcji. Wyrzucane przedmioty T maszyna posiada wirujące ostrza kosiarki. Ostrza te mogą spowodować podniesienie i wyrzucenie w powietrze drobne przedmioty, które mogą zranić osoby postronne. Pamiętaj, aby oczyścić miejsce koszenia, PRZED jego rozpoczęciem. R Nie wolno kosić bez przyłączonego całego łapacza trawy ani bez założonej osłony wylotowej (deflektora). Nie należy również dopuszczać nikogo w pobliże urządzenia, kiedy jest ono włączone! W przypadku, gdy ktoś wejdzie w jego pobliże, należy natychmiast wyłączyć urządzenie do czasu odejścia tej osoby. Paliwo i konserwacja Benzyna jest niezwykle łatwopalna. Jej opary są również niezwykle łatwopalne i mogą przemieszczać się do odległych źródeł zapłonu. Benzyny należy używać wyłącznie jako paliwa, nie zaś jako rozpuszczalnika lub środka czyszczącego. Nie wolno jej przechowywać w żadnym miejscu, w którym jej opary mogą gromadzić się lub przemieszczać do źródła zapłonu, jakim jest np. płomień pilota. Paliwo należy przechowywać w atestowanych, plastikowych, szczelnie zamkniętych kanistrach lub w zbiorniku paliwa ciągnika, zakręconym szczelnie korkiem. Rozlane paliwo należy natychmiast wyczyścić. Prawidłowa konserwacja ma podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa i działania twojej maszyny. Pamiętaj, aby wykonywać procedury konserwacyjne wymienione w niniejszej instrukcji, szczególnie okresowe sprawdzenia systemu bezpieczeństwa. pl 5 Przeczytaj poniższe zasady dotyczące bezpieczeństwa i postępuj zgodnie z nimi. Niezastosowanie się do poniższych zasad może spowodować utratę kontroli nad urządzeniem, poważne obrażenia lub śmierć osoby obsługującej urządzenie lub osób znajdujących się w pobliżu, lub zniszczenie mienia lub sprzętu. Urządzenie to może spowodować ucięcie dłoni i stóp i wyrzucać w powietrze drobne przedmioty. Trójkąt w tekście oznacza ważne przestrogi lub ostrzeżenia, których należy przestrzegać. OGÓLNE ZASADY OBSŁUGI R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Przed włączeniem urządzenia należy przeczytać, zapoznać się i postępować zgodnie z instrukcjami znajdującymi się na urządzeniu i w instrukcjach obsługi. 2. Nie należy zbliżać rąk i stóp do ruchomych części maszyny lub wkładać ich pod nią. Zawsze należy trzymać się z daleka od otworu wylotowego. 3. Maszynę mogą obsługiwać tylko odpowiedzialne osoby, które zapoznały się z instrukcjami (miejscowe przepisy mogą ograniczać wiek operatora). 4. Usuń z otoczenia przedmioty takie, jak kamienie, zabawki, drut, itp., które mogą zostać uniesione i rzucone w powietrze przez ostrze(-a). 5. Przed rozpoczęciem koszenie upewnij się, czy w pobliżu nie ma innych osób. Zatrzymaj maszynę, gdy ktoś się zbliży. 6. Nie wolno przewozić pasażerów. 7. Jeśli nie jest to bezwzględnie konieczne, nie wolno kosić na biegu wstecznym. Przed i podczas cofania, zawsze patrz do tyłu oraz w dół. 8. Nigdy nie dopuszczaj do wyrzucania materiału w kierunku osób. Unikaj wyrzucania materiału w stronę ściany lub przeszkody. Taki materiał może odbić się rykoszetem w stronę operatora. Zatrzymaj ostrza podczas przejeżdżania przez nawierzchnie żwirowe. 9. Nie wolno kosić bez przyłączonego całego łapacza trawy ani bez założonej osłony wylotowej (deflektora). 10. Przed zakrętem należy zwolnić. 11. Nigdy nie zostawiaj włączonego urządzenia bez nadzoru. Zawsze należy rozłączyć zespół odbioru mocy, zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyki przed zejściem z maszyny. 12. Gdy nie odbywa się koszenie, należy wyłączyć ostrza (zespół odbioru mocy). Wyłącz silnik i poczekaj, aż wszystkie części całkowicie zatrzymają się, przed przystąpieniem do czyszczenia maszyny, demontażu łapacza trawy lub usunięcia zanieczyszczeń z osłony otworu wylotowego. 13. Urządzenia wolno używać wyłącznie za dnia lub przy dobrym sztucznym oświetleniu. 14. Nie wolno obsługiwać urządzenia będąc pod wpływem alkoholu lub narkotyków. 15 W pobliżu dróg lub podczas ich przekraczania, należy uważać na ruch drogowy. 16. Podczas ładowania lub wyładowywania maszyny na przyczepę lub samochód należy zachować szczególną ostrożność. 17. Podczas obsługi tej maszyny należy zawsze nosić okulary ochronne. 18. Dane statystyczne wskazują, że operatorzy, w wieku 60 lat i starsi, odnoszą wysoki procent obrażeń powodowanych przez sprzęt zmechanizowany. Operatorzy tacy powinni ocenić swoje zdolności obsługiwania urządzenia, wystarczająco bezpiecznie do zabezpieczenia siebie i innych przed obrażeniami. 19. Stosuj się do zaleceń producenta dotyczących obciążników kół lub przeciwwag. 20. Pamiętaj, że operator jest odpowiedzialny za wypadki, które mogą przytrafić się innym osobom lub spowodować zniszczenie mienia. 21. Wszystkie osoby kierujące kosiarką powinny przejść szkolenie zawodowe i praktyczne. 22. Należy zawsze mieć założone solidne buty i długie spodnie. Nigdy nie obsługuj maszyny boso lub w sandałach. 23. Przed użyciem, zawsze sprawdź wzrokowo, czy ostrza i ich osprzęt znajdują się na właściwych miejscach, są nieuszkodzone i właściwie zabezpieczone. Należy wymieniać zużyte lub uszkodzone części. 24. Wyłącz urządzenia dodatkowe przed: uzupełnieniem paliwa, demontażem urządzeń dodatkowych i wykonywaniem regulacji, jeśli regulacji nie można wykonać ze stanowiska operatora. 25. Na czas parkowania, przechowywania lub pozostawienia maszyny bez nadzoru, jeśli nie ma blokady mechanicznej, należy obniżyć urządzenia tnące. 26. Przed zejściem z fotela operatora, z dowolnego powodu, należy włączyć hamulec postojowy (jeżeli występuje), wyłączyć zespół odbioru mocy, wyłączyć silnik i wyjąć klucz ze stacyjki. 27. Aby zmniejszyć niebezpieczeństwo pożaru, należy usunąć z powierzchni urządzenia trawę, liście i nadmiar oleju. Nie zatrzymuj się w miejscach pokrytych suchymi liśćmi, trawą lub materiałami palnymi. TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE 1. Podczas transportu urządzenia na odkrytej przyczepie, należy dopilnować, żeby stało przodem do kierunku jazdy. Jeżeli urządzenie będzie stało na przyczepie tyłem do kierunku jazdy, siła wiatru może spowodować jego uszkodzenie. 2. Zawsze przestrzegaj zasad bezpiecznego uzupełniania paliwa oraz zasad bezpiecznego postępowania z paliwem podczas tankowania paliwa po przewożeniu lub przechowywaniu urządzenia. 3. Nie należy przechowywać urządzenia (z paliwem) w zamkniętych, niedostatecznie wentylowanych pomieszczeniach. Opary paliwa mogą przedostać się do źródła zapłonu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodować wybuch. Opary paliwa są również toksyczne dla ludzi i zwierząt. 6 4. Zawsze należy przestrzegać instrukcji obsługi silnika, dotyczących przygotowań przed przechowywaniem urządzenia, zarówno przez krótszy jak i dłuższy czas. 5. Zawsze należy przestrzegać instrukcji obsługi silnika odnośnie procedur właściwego uruchamiania po ponownym rozpoczęciu eksploatacji urządzenia. 6. Nie wolno przechowywać maszyny ani pojemnika na paliwo w pomieszczeniu, w którym jest nieosłonięty ogień, lub ogień pilota, który może znajdować się np. w podgrzewaczach wody. Przed magazynowaniem urządzenia należy zaczekać, aż ostygnie. KOSZENIE NA WZNIESIENIACH OSTRZEŻENIE Nigdy nie należy używać urządzenia na zboczach o nachyleniu powyżej 17,6% (10°), co oznacza wzniesienie o wysokości pionowej 106 cm (3-1/2 stopy) i długości 607 cm (20 stóp). Podczas pracy na zboczach należy stosować dodatkowe obciążniki kół lub przeciwwagi. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem/sprzedawcą, aby określić, jakie obciążniki są dostępne i mogą być stosowane w twojej maszynie. Przed wjechaniem na zbocze należy włączyć niskie przełożenie terenowe. Oprócz przednich obciążników, należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na zboczach, gdy zostały zamontowane tylne zbieraki trawy. Należy kosić W GÓRĘ i W DÓŁ zbocza, nigdy w poprzek, zachowując ostrożność podczas zmiany kierunku. NIE WOLNO ZATRZYMYWAĆ SIĘ ANI RUSZAĆ NA ZBOCZU. 5. Podczas holowania ładunków należy jechać z niewielką prędkością i zachować dodatkową odległość na zatrzymanie się. 6. Nie należy włączać biegu jałowego i zjeżdżać ze wzniesienia rozpędem. R N ep o ro t fo du r ct io n Wzniesienia to jeden z najważniejszych czynników związanych z utratą kontroli i wywrotkami, które mogą prowadzić do ciężkich obrażeń lub śmierci. Eksploatacja maszyny na wszelkich wzniesieniach wymaga szczególnej uwagi. Jeśli użytkownik nie może podjechać pod wzniesienie na wstecznym biegu lub czuje się niepewnie na wzniesieniach, ni powinien na nim kosić. Panowania nad ślizgającą się po zboczu maszyną samojezdną lub pchaną nie można odzyskać naciskając hamulec. Główne przyczyny utraty panowania: niedostateczna przyczepność opon do podłoża, nadmierna prędkość, nieprawidłowe hamowanie, nieprawidłowy rodzaj maszyny do wykonania danego zadania, brak rozpoznania stanu podłoża, nieprawidłowe zamocowanie i rozmieszczenie ładunku. 1. Należy kosić w górę i w dół zboczy, nie w poprzek. 2. Należy uważać na dziury, koleiny lub wyboje. Nierówne podłoże może doprowadzić do przewrócenia urządzenia. W wysokiej trawie mogą być ukryte przeszkody. 3. Należy wybrać na tyle niski bieg, aby nie być zmuszonym do zatrzymania się lub zmiany biegów na zboczu. 4. Nie wolno kosić mokrej trawy. Opony mogą stracić przyczepność. 5. Maszyna musi być zawsze ustawiona na biegu, szczególnie podczas jazdy w dół. Nie należy włączać biegu jałowego i zjeżdżać ze wzniesienia rozpędem. 6. Należy unikać uruchamiania, zatrzymywania lub zawracania maszyny na wzniesieniach. W przypadku utraty przyczepności należy wyłączyć ostrza i powoli zjechać ze zbocza. 7. Na zboczach należy poruszać się powoli i stopniowo. Nie wolno raptownie zmieniać kierunku i prędkości jazdy, co mogłoby spowodować przewrócenie się maszyny. 8. Podczas stosowania zbieraków trawy lub innych urządzeń dołączanych należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ mają one wpływ stabilność maszyny. Nie kosić bardzo stromych zboczy. 9. Nie wolno podpierać się nogą stawianą na ziemi w celu ustabilizowania maszyny (maszyny samojezdne). 10. Nie wolno kosić w pobliżu stromych zboczy, rowów ani nasypów. Kosiarka może raptownie przewrócić się, jeżeli koło spadnie z krawędzi skarpy lub rowu, lub w przypadku osunięcia się takiej krawędzi. 11. Nie używaj zbieraków trawy na bardzo stromych zboczach. 12. Nie koś zboczy, po których nie możesz wjechać na wstecznym biegu. 13. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem/sprzedawcą, aby uzyskać wskazówki dotyczące obciążników kół i przeciwwag poprawiających stabilność. 14. Należy usunąć przeszkody takie jak kamienie, gałęzie, etc. 15. Jedź powoli. Opony mogą stracić przyczepność na zboczach, pomimo tego, że hamulce będą działać prawidłowo. 16. Nie skręcaj na zboczach bez potrzeby, a w razie potrzeby skręcaj powoli i, jeśli to możliwe, w dół zbocza. SPRZĘT HOLOWANY (MASZYNY SAMOJEZDNE) 1. Holować wolno wyłącznie za pomocą maszyny wyposażonej w zaczep do holowania. Holowany sprzęt wolno mocować wyłącznie w punkcie zawieszenia. 2. Należy stosować zalecenia producenta dotyczące ograniczenia masy holowanego sprzętu i holowania na zboczach. 3. Nie wolno przewozić dzieci ani innych osób na holowanym sprzęcie. 4. Masa sprzętu holowanego na zboczach może spowodować utratę przyczepności i kontroli nad maszyną. pl DZIECI Jeżeli użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci, może to prowadzić do wypadków. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakładać, że dzieci pozostaną w miejscu, w którym ostatnio były widziane. 1. Dzieci powinny przebywać poza obszarem koszenia i być pod baczną opieką innej odpowiedzialnej osoby dorosłej. 2. Bądź czujny i wyłącz urządzenie jeśli dzieci wejdą na teren jego pracy. 3. Przed i podczas cofania, należy spojrzeć do tyłu i w dół , aby sprawdzić, czy w pobliżu nie ma małych dzieci. 4. W żadnym wypadku nie wolno przewozić dzieci, nawet, gdy ostrza są wyłączone. Dzieci mogą spaść, a w wyniku tego odnieść poważne obrażenia lub zakłócić bezpieczne działanie maszyny. Dzieci, które w przeszłości przewożono na kosiarce, mogą nagle pojawić się na terenie koszenia i wtedy może dojść do ich przejechania podczas jazdy maszyną do przodu lub do tyłu. 5. Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na obsługę urządzenia. 6. Bądź szczególnie ostrożny zbliżając się do zakrętów z ograniczoną widocznością, krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mogą ograniczać widoczność. EMISJE 1. Spaliny silnika pochodzące z tego urządzenia, zawierają substancje chemiczne, o których wiadomo, że w pewnych ilościach powodują raka, wady wrodzone i upośledzenie płodności. 2. Sprawdź na etykiecie emisji silnika , odpowiednie informacje dotyczące okresu utrzymywania się emisji i indeksu powietrza. UKŁAD ZAPŁONOWY 1. Układ zapłonu iskrowego spełnia wymogi kanadyjskiej normy ICES002. 7 SERWIS I KONSERWACJA Bezpieczne postępowanie z benzyną Serwis i konserwacja N ep o ro t fo du r ct io n 1. Należy zgasić wszelkie papierosy, cygara, fajki i inne źródła zapłonu. 2. Należy używać tylko atestowanych pojemników do przechowywania benzyny. 3. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno zdejmować korka wlewu paliwa ani uzupełniać paliwa. Przed uzupełnieniem paliwa należy poczekać aż silnik ostygnie. 4. Nigdy nie należy uzupełniać paliwa w pomieszczeniu. 5. Nie wolno przechowywać maszyny ani pojemnika na paliwo w pomieszczeniu, w którym jest nieosłonięty ogień, iskrzenie lub płomień pilota, np. w pobliżu podgrzewaczy wody i innych urządzeń. 6. Nigdy nie napełniaj pojemników wewnątrz pojazdu lub na skrzyni samochodu ciężarowego z plastikową wykładziną. Przed nalaniem paliwa, zawsze ustaw pojemnik na podłożu, z dala od pojazdu. 7. Z pojazdu lub przyczepy należy zdjąć urządzenie napędzane benzyną i uzupełnić paliwo na ziemi. Jeśli nie będzie to możliwe, napełnij urządzenie znajdujące się na przyczepie paliwem z przenośnego pojemnika, raczej niż bezpośrednio z dystrybutora. 8. Pistolet dystrybutora należy trzymać tak, aby cały czas dotykał brzegu zbiornika paliwa lub otworu pojemnika, aż do zakończenia tankowania. Nie używaj blokady pistoletu dystrybutora. 9. Należy natychmiast zmienić ubranie, jeśli wyleje się na nie paliwo. 10. Nie wolno tankować do zbiornika większej niż dopuszczalna ilości paliwa. Po zakończeniu tankowania, należy założyć i dobrze dokręcić korek wlewu paliwa. 11. Należy zachować szczególną ostrożność w obchodzeniu się z benzyną i innymi paliwami. Są one łatwopalne, a ich opary mogą wybuchnąć. 12. Jeśli zostało rozlane paliwo, nie próbuj uruchamiać silnika, ale odsuń urządzenie od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i unikaj wytworzenia źródła zapłonu do chwili aż rozproszą się opary paliwa. 13. Dokładnie zamykaj wszystkie zbiorniki paliwa i pojemniki na paliwo. R 1. Nigdy nie dopuszczaj do działania urządzenia w zamkniętym pomieszczeniu, gdzie mogą zbierać się opary tlenku węgla. 2. Należy pamiętać aby nakrętki i śruby, a szczególnie śruby mocujące ostrza, były dobrze dokręcone i dbać o dobry stan urządzenia. 3. Nigdy nie należy manipulować przy urządzeniach zabezpieczających. Regularnie sprawdzaj ich sprawne działanie i dokonuj koniecznych napraw, w przypadku niewłaściwego działania. 4. Usuwaj nagromadzone na powierzchni urządzenia liście, trawę i inne zanieczyszczenia. Oczyszczaj wycieki oleju lub paliwa i usuwaj wszelkie zanieczyszczenia nasączone paliwem. Przed magazynowaniem urządzenia należy zaczekać, aż ostygnie. 5. W przypadku uderzenia o przeszkodę, należy zatrzymać się i sprawdzić stan urządzenia. Przed ponownym uruchomieniem, naprawić, jeśli będzie to konieczne. 6. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno dokonywać regulacji lub napraw. 7. Często sprawdzaj części zbieraków trawy i w razie konieczności wymieniaj je na nowe części zalecane przez producenta. 8. Ostrza kosiarki są ostre. Podczas pracy z nimi, należy je owijać lub zakładać grube skórzane rękawice i zachować szczególną ostrożność. 9. Należy często sprawdzać działanie hamulców. Regulacje i naprawy należy wykonywać w razie konieczności. 10. Zachowuj, a w razie konieczności wymieniaj, etykiety o bezpieczeństwie i z instrukcjami. 8 11. Nie wyjmuj filtru paliwa przy gorącym silniku, ponieważ może nastąpić zapłon rozlanej benzyny. Nie rozciągaj zacisków przewodów paliwowych bardziej, niż jest to konieczne. Zwróć uwagę, aby zaciski mocno obejmowały przewody powyżej filtra po jego montażu. 12. Nie używaj benzyny o zawartości METANOLU, mieszanki benzyny z alkoholem zawierającej powyżej 10% ETANOLU, dodatków do benzyny lub nafty, ponieważ może wystąpić uszkodzenie silnika/układu paliwowego. 13. W razie konieczności, zbiornik paliwa należy opróżniać na świeżym powietrzu. 14. Wymieniaj uszkodzone tłumiki. 15. Podczas napraw korzystaj tylko z fabrycznych, autoryzowanych części zamiennych. 16. Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze należy przestrzegać parametrów fabrycznych. 17. Serwis i naprawy powinny być wykonywane tylko w autoryzowanych punktach serwisowych. 18. Nie należy samemu przeprowadzać poważniejszych napraw urządzenia, jeśli nie uzyskano wcześniej właściwego szkolenia w tym zakresie. Nieprawidłowe procedury naprawy mogą powodować niebezpieczne działanie urządzenia, jego uszkodzenie i utratę gwarancji producenta. 19. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy zachować ostrożność, ponieważ obracanie jednego ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy. 20. Nie wolno zmieniać ustawień regulatora prędkości silnika ani ogranicznika obrotów silnika. Praca silnika z nadmiernymi obrotami może zwiększyć niebezpieczeństwo spowodowania obrażeń. 21. Odłącz napęd dołączanych urządzeń, wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i rozłącz przewód od świecy zapłonowej przed oczyszczeniem blokad i rękawów dołączanych urządzeń, wykonaniem obsługi technicznej, a także po uderzeniu o przeszkodę lub w przypadku nienormalnych wibracji urządzenia. Po uderzeniu o przeszkodę należy sprawdzić, czy maszyna nie została uszkodzona i dokonać naprawy przed ponownym uruchomieniem i eksploatacją. 22. Podczas działania ciągnika nigdy nie zbliżaj rąk do części ruchomych, takich jak wentylator chłodzenia pompy płynu hydraulicznego. (Wentylatory chłodzenia pompy płynu hydraulicznego są najczęściej umieszczone na zespole przeniesienia napędu.) 23. Urządzenia wyposażone w pompy, węże lub silniki hydrauliczne: OSTRZEŻENIE: Wydostający się pod ciśnieniem z układu płyn hydrauliczny może mieć dostateczną siłę, aby przebić skórę i spowodować poważne obrażenia ciała. W przypadku dostania się pod skórę obcego płynu, musi on zostać chirurgicznie usunięty przez lekarza posiadającego wiedzę na temat tego rodzaju obrażeń, gdyż w przeciwnym razie może wystąpić zgorzel (gangrena) tkanek. Trzymaj ręce i inne części ciała z dala od otworów lub dysz, z których wydobywa się płyn hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem. Do zatkania takich wycieków należy użyć papieru lub tektury, nie dłoni. Sprawdź, czy wszystkie połączenia w układzie hydraulicznym są szczelne oraz czy przewody i węże elastyczne są w dobrym stanie, przed podaniem ciśnienia do układu. Jeśli wystąpią przecieki, należy natychmiast oddać urządzenie do naprawy do autoryzowanego zakładu. 24. OSTRZEŻENIE: Urządzenie akumulujące energię. Nieprawidłowe zwolnienie sprężyn może spowodować poważne obrażenia. Sprężyny powinny być zwolnione przez upoważnionego technika. 25. Modele wyposażone w chodnicę silnika: OSTRZEŻENIE: Urządzenie akumulujące energię. Aby zapobiec obrażeniom ciała spowodowanym przez gorącą ciecz chłodzącą lub wydostającą się z układu parę, nigdy nie zdejmuj korka chłodnicy przy włączonym silniku. Wyłącz silnik i zaczekaj aż ochłodzi się. Nawet wtedy, zachowaj szczególną ostrożność podczas zdejmowania korka. Produkt dane referencyjne Tabliczka znamionowa CE W wyznaczonym miejscu proszę zapisać nazwę/numer modelu, numery identyfikacyjne producenta i numery seryjne, aby łatwo było je odnaleźć. Numery te znajdują się w pokazanych miejscach. A. B. C. D. E. H. G. F. I. Kontaktując się ze swoim autoryzowanym dealerem w sprawie części zamiennych, serwisu lub informacji NALEŻY posiadać te numery. PRODUKT DANE REFERENCYJNE Numer identyfikacyjny producenta Numer seryjny producenta Nazwa i adres producenta Maksymalna prędkość silnika w obrotach na minutę Moc znamionowa w kilowatach Rok produkcji Logo zgodności CE Masa urządzenia w kilogramach Gwarantowany poziom mocy dźwięku w decybelach Opis modelu nazwa/numer Numer producenta urządzenia Numer producenta zespołu kosiarki A MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Numer seryjny zespołu kosiarki Data zakupu B C D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg G N ep o ro t fo du r ct io n Nazwa dealera Numer seryjny urządzenia SILNIK DANE REFERENCYJNE Model silnika Rodzaj/dane tech. silnika Kod/numer seryjny silnika 20xx I dB H R Marka silnika XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX xxx pl 9 Nalepki bezpieczeństwa Należy przeczytać i stosować się do wszystkich komunikatów zawierających wskazówki, oraz słowa sygnalizujące, NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE lub UWAGA, znajdujące się na pojeździe oraz kosiarce. Niestosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała. Informacje te zostały umieszczone dla twojego bezpieczeństwa i są ważne! Poniższe nalepki bezpieczeństwa znajdują się na pojeździe i kosiarce. Jeżeli którakolwiek z tych nalepek zostanie zgubiona lub uszkodzona, należy natychmiast wymienić ją na nową. W sprawie zapasowych nalepek skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Naklejki te są łatwe do przymocowania i działają jako wizualne przypomnienie dla ciebie i innych osób wykorzystujących urządzenie o konieczności stosowania się do instrukcji bezpieczeństwa w celu zapewnienia bezpiecznej i efektywnej eksploatacji. Ikony bezpieczeństwa Ostrzeżenie: Należy zapoznać się z Instrukcją operatora. Przed uruchomieniem urządzenia przeczytaj i upewnij się, że przeczytałeś i rozumiesz dołączone instrukcje obsługi. Niebezpieczeństwo: Zatrucie tlenkiem węgla. Nie używać urządzenia w miejscach o niedostatecznej wentylacji. N ep o ro t fo du r ct io n Niebezpieczeństwo: Wyrzucane przedmioty. Maszyna może wyrzucać w powietrze drobne przedmioty. Zakaz zbliżania się osób postronnych. Niebezpieczeństwo: Gorąca powierzchnia. Przed dotknięciem tego miejsca należy zaczekać, aż maszyna ostygnie. Ostrzeżenie: Przed przeglądem należy wyjąć kluczyk. Przed rozpoczęciem konserwacji lub naprawy, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk oraz zapoznaj się z dokumentacja techniczną. Ostrzeżenie: Zagrożenie pożarowe. Pilnuj, aby iskry lub otwarty ogień oraz dzieci nie znalazły się w pobliżu akumulatora, co może doprowadzić do zapłonu wybuchowych gazów. Niebezpieczeństwo: Możliwość odcięcia kończyn. Ta maszyna może spowodować obcięcie kończyn. Zakaz zbliżania się osób postronnych i dzieci podczas pracy silnika. Ostrzeżenie: Akumulator wytwarza opary wybuchowe. Przed uruchomieniem urządzenia przeczytaj i upewnij się, że przeczytałeś i rozumiesz dołączone instrukcje obsługi. Niebezpieczeństwo: Możliwość odcięcia kończyn. Ta kosiarka może spowodować obcięcie kończyn. Trzymaj ręce i stopy z dala od ostrzy. Ważne: Nie wyrzucaj akumulatora razem z normalnymi odpadkami. W sprawie utylizacji i/lub recyklingu akumulatorów skontaktuj się z miejscowymi władzami. Niebezpieczeństwo: Zagrożenie pożarowe. Nie uzupełniaj paliwa podczas pracy silnika. Przed uzupełnieniem paliwa, wyłącz silnik i pozostaw przez 3 minuty do ostygnięcia. Niebezpieczeństwo: Możliwość odcięcia kończyn. Ta kosiarka może spowodować obcięcie kończyn. Trzymaj ręce i stopy z dala od ostrzy. R Niebezpieczeństwo: Możliwość przewrócenia się maszyny. Nie używaj maszyny, jeśli stopień nachylenia podłoża przekracza 10°. Ostrzeżenie: Kwas siarkowy może spowodować ślepotę lub poważne poparzenia. Podczas pracy przy akumulatorze, lub w jego pobliżu, należy zawsze zakładać okulary ochronne oraz maskę chroniącą twarz. 10 Instrukcja obsługi, Modele CE, Nr części 1734027 Miejsca występowania nalepek 1730264 CE- Niebezpieczeństwo, Wirujące ostrza, Nr części 1720389 R CE- Niebezpieczeństwo, Wirujące ostrza, Nr części 1720389 N ep o ro t fo du r ct io n Położenia przełącznika zapłonu Nr części 1722806 1730172 Poziom paliwa Nr części 1730172 pl 173xxxx Zwolnienie blokady przekazania napędu Nr części 1730202 Podnoszenie dołączanych urządzeń Nr części 1730264 11 N ep o ro t fo du r ct io n Funkcje i elementy sterowania Ryc.1 Elementy sterowania Funkcje elementów sterowania R Poniższe informacje skrótowo opisują funkcje poszczególnych elementów sterowania. Ruszanie z miejsca, jazda i koszenie wymagają łącznego użycia kilku elementów sterowania, zastosowanych w określonej kolejności. Aby zapoznać się z kombinacjami i kolejnością użycia elementów sterowania podczas wykonywania określonych czynności, patrz punkt OBSŁUGA. Przepustnica/regulator kolektora ssącego (Choke-AMatic) Przepustnica/regulator kolektora ssącego steruje prędkością obrotów silnika i ssaniem (patrz Ilustracja 1). Manetki przepustnicy/regulator kolektora ssącego przesuń w położenie SZYBKO, aby zwiększyć prędkość obrotów silnika; położenie WOLNO zmniejsza prędkość obrotów silnika. Przepustnica musi być zawsze całkowicie otwarta. Przesuń manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w położenie SSANIE, aby uruchomić zimny silnik. Ciepły silnik może nie wymagać stosowania ssania. 12 Przednie reflektory Przełącznik ten włącza i wyłącza przednie reflektory. Licznik motogodzin Licznik motogodzin mierzy liczbę godzin, gdy klucz stacyjki znajdował się w położeniu PRACA. Opcja koszenia wstecz Opcja koszenia wstecz - RMO (ang. Reverse Moving Option) umożliwia włączenie kosiarki (lub innych urządzeń napędzanych przez zespół odbioru mocy, PTO) podczas jazdy na wstecznym biegu. W przypadku wybrania opcji koszenia wstecz, przekręć klucz RMO po włączeniu zespołu odbioru mocy, PTO. Zaświeci się wskaźnik LED, wskazujący włączenie funkcji RMO i operator może rozpocząć koszenie na biegu wstecznym. Przy każdym włączeniu zespołu PTO, należy w razie potrzeby ponownie włączyć funkcję RMO. Przełącznik odbioru mocy PTO Tempomat służy do blokowania ustalonej prędkości jazdy naprzód. Tempomat posiada pięć ustalonych położeń. Dźwignia podnoszenia kosiarki Dźwignia podnoszenia kosiarki reguluje wysokość koszenia. Wysokość koszenia można regulować w zakresie od 2,5 do 10,2 cm (1,0 do 4,0”). Dźwignia regulacji fotela operatora Fotel można przesuwać do przodu lub do tyłu. Przesuń dźwignię, ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i zwolnij dźwignię, aby zablokować fotel w ustawionym położeniu. Dźwignia zwolnienia blokady przekazania napędu Dźwignia zwolnienia blokady przekazania napędu wyłącza przekładnię, aby ciągnik można było przetaczać pchając go ręcznie. Aby zapoznać się z jej działaniem, patrz RĘCZNE PCHANIE CIĄGNIKA. N ep o ro t fo du r ct io n Przełącznik odbioru mocy, PTO (ang. Power Take-Off) włącza i wyłącza dodatkowe urządzenia wykorzystujące zespół odbioru mocy, PTO. Do załączenia zespołu odbioru mocy należy pociągnąć DO GÓRY przełącznik PTO. Aby odłączyć zespół PTO, należy popchnąć ten przełącznik W DÓŁ. Należy zwrócić uwagę, że aby zespół PTO działał, operator musi siedzieć całym ciężarem na fotelu. Regulacja stałej prędkości (Tempomat) Przełącznik zapłonu Przełącznik zapłonu (stacyjka) włącza i wyłącza silnik. Posiada on trzy położenia: WYŁĄCZONY Wyłącza silnik i odłącza układ elektryczny. Umożliwia działanie silnika i zasilanie układu elektrycznego. START Włącza rozrusznik w celu uruchomienia silnika. R PRACA UWAGA: Nigdy nie należy pozostawiać przełącznika zapłonu w położeniu PRACA, przy wyłączonym silniku powoduje to rozładowanie akumulatora. Zbiornik paliwa Aby zdjąć korek, należy obrócić go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Wskaźnik poziomu paliwa Wskazuje poziom paliwa w zbiorniku. Hamulec postojowy Gałka hamulca postojowego służy do blokowania hamulca postojowego po zatrzymaniu ciągnika. Włączenie hamulca postojowego następuje po wciśnięciu pedału hamulca do oporu i pociągnięcia ku górze gałki hamulca postojowego. Pedał hamulca Pedały prędkości jazdy Naciśnięci pedału hamulca uruchamia hamulce ciągnika. Prędkość jazdy ciągnika w przód jest sterowana pedałem regulacji prędkości jazdy na biegu naprzód. Prędkość jazdy ciągnika wstecz jest sterowana pedałem regulacji prędkości jazdy na biegu wstecznym. Naciśniecie każdego z tych pedałów powoduje zwiększenie prędkości jazdy. Należy zauważyć, że im bardziej pedał jest wciśnięty, tym większa jest prędkość jazdy ciągnika. pl 13 Działanie hamulca postojowego Włączanie hamulca postojowego - Patrz ryc. 2. Aby zablokować hamulec postojowy, zwolnij pedały regulacji prędkości jazdy (A), do oporu naciśnij pedał hamulca (B), pociągnij KU GÓRZE gałkę hamulca postojowego (C), a następnie zwolnij pedał hamulca. E B A Zwalnianie hamulca postojowego - Patrz ryc. 2. Aby zwolnić hamulec postojowy, naciśnij pedał hamulca (B). C D Obsługa funkcji ustawiania stałej prędkości (tempomatu) ABY WŁĄCZYĆ: 1. Wyciągnij gałkę tempomatu (D, ryc. 2). 2. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód (A). ABY WYŁĄCZYĆ: 1. Naciśnij pedał hamulca (B). LUB 2. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód (A). Licznik godzin R Licznik motogodzin (E, ryc. 2) mierzy liczbę godzin, gdy klucz stacyjki znajdował się w położeniu PRACA. 14 Ryc. 2. Włączanie hamulca postojowego N ep o ro t fo du r ct io n 3. Pociągnij ku górze gałkę tempomatu (D), po osiągnięciu żądanej prędkości jazdy. Tempomat zostanie zablokowany w jednym ze swoich pięciu ustalonych położeń. Obsługa Testy systemu blokady bezpieczeństwa Urządzenie to wyposażone jest w przełączniki blokady bezpieczeństwa i inne urządzenia zabezpieczające. Systemy bezpieczeństwa mają zapewnić bezpieczeństwo użytkownika: nie należy próbować omijać przełączników bezpieczeństwa i nie wolno manipulować przy urządzeniach zabezpieczających. OSTRZEŻENIE Jeśli urządzenie nie przejdzie testu bezpieczeństwa, nie należy go używać. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Test 1 — Silnik NIE powinien włączyć się jeśli: • Przełącznik PTO jest w położeniu WŁĄCZONY, LUB • Dźwignia tempomatu NIE JEST w pozycji NEUTRALNEJ. Test 2 — Silnik POWINIEN włączyć się jeśli: • Operator jest na fotelu, I • Przełącznik PTO jest w położeniu WYŁĄCZONY, I • Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec postojowy WŁĄCZONY), I • Dźwignia tempomatu jest w pozycji NEUTRALNEJ Test 3 — Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ jeśli: • Operator podniesie się z fotela. Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza R Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu elektrycznego przełącznika PTO. Jeśli pas napędowy kosiarki nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontaktować się ze swoim dealerem. Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO) • Silnik powinien wyłączyć się, w przypadku usiłowania ruszenia wstecz, jeżeli zespół odbioru mocy został włączony, a funkcja RMO nie. • Kontrolka funkcji RMO powinna zapalić się po włączeniu tej funkcji. pl OSTRZEŻENIE Benzyna jest wysoce łatwopalna i podczas obchodzenia się z nią należy zachować ostrożność. Nigdy nie napełniaj zbiornika paliwa, gdy silnik jeszcze nie ostygł po niedawnym wyłączeniu. Nie używać otwartego ognia, ani palić tytoniu w strefie wykonywania prac. Unikaj tankowania do zbiornika większej niż dopuszczalna ilości paliwa i wycieraj rozlane paliwo. Nie używaj benzyny o zawartości METANOLU, mieszanki benzyny z alkoholem zawierającej powyżej 10% ETANOLU, dodatków do benzyny lub nafty, ponieważ może wystąpić uszkodzenie silnika/układu paliwowego. 1. Wyjmij korek wlewu paliwa (A, ryc. 3). 2. Napełnij zbiornik paliwem. Nie przepełniaj zbiornika. Pozostaw w zbiorniku wolne miejsce na rozszerzanie się paliwa. Aby zapoznać się z dokładnymi zaleceniami dotyczącymi paliwa, patrz instrukcja obsługi silnika. 3. Załóż i ręką dokręć korek paliwa. N ep o ro t fo du r ct io n • Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec postojowy WYŁĄCZONY), LUB Uzupełnianie paliwa Uruchamianie silnika (regulator Choke-A-Matic) 1. Usiąść na fotelu i podnieść W GÓRĘ dźwignię regulacji fotela, ustawić fotel zgodnie z potrzebą i zwolnić dźwignię, aby zablokować fotel. 2. Wcisnąć pedał hamulca lub ustawić hamulec postojowy przy pedale całkowicie wciśniętym, pociągnąć W GÓRĘ pokrętło hamulca postojowego, następnie zwolnić pedał. 3. Naciskając przycisk IN odłączyć przełącznik PTO. 4. Przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w położenie SSANIE. 5. Wsunąć kluczyk w stacyjkę zapłonu i obrócić go w prawo w położenie START; gdy silnik zostanie uruchomiony – zwolnić kluczyk. 6. Po uruchomieniu silnika, przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego do połowy prędkości. Rozgrzać silnik, pozwalając mu pracować przez przynajmniej 30 sekund. 7. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w położenie SZYBKO. UWAGA: W nagłym wypadkach silnik można wyłączyć obracając przełącznik zapłonu w położenie STOP. Aby normalnie wyłączyć silnik, należy wykonać procedurę opisaną w „Zatrzymywanie ciągnika i silnika". 15 Wyłączanie ciągnika i silnika Koszenie na biegu wstecznym 1. Ustawić pedał/y sterowania prędkością w położenie NEUTRALNE. 2. Odłączyć zespół odbioru mocy i zaczekać, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3. Przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w położenie POWOLI i przekręcić kluczyk wyłącznika zapłonu w położenie WYŁ. Wyjąć kluczyk ze stacyjki. W przypadku wybrania opcji koszenia wstecz, operator może wykorzystać system RMO. Aby użyć opcji koszenia na biegu wstecznym, przekręć klucz RMO (Reverse Mowing Option) po włączeniu zespołu odbioru mocy, PTO. Zaświeci się wskaźnik LED, wskazujący włączenie funkcji RMO i operator może rozpocząć koszenie na biegu wstecznym. Przy każdym włączeniu zespołu PTO, należy w razie potrzeby ponownie włączyć funkcję RMO. Aby ograniczyć dostęp do funkcji koszenia na biegu wstecznym należy wyjąć kluczyk. Kierowanie ciągnikiem 1. Usiądź na fotelu i ustaw go w taki sposób, aby można było wygodnie dosięgnąć do wszystkich urządzeń sterujących i widzieć wskaźniki na tablicy rozdzielczej. 2. Załącz hamulec postojowy. 3. Sprawdź, czy przełącznik zespołu odbioru mocy PTO jest rozłączony. 4. Uruchom silnik (patrz Uruchamianie silnika). 5. Zwolnij pedał hamulca i wyłącz hamulec postojowy. 6. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód, aby jechać do przodu. Zwolnij pedał, aby zatrzymać się. Należy zauważyć, że im bardziej pedał jest wciśnięty, tym większa jest prędkość jazdy ciągnika. 7. Zatrzymaj ciągnik zwalniając pedały sterowania prędkością, załącz hamulec postojowy i wyłącz silnik (patrz Wyłączanie ciągnika i silnika). Działanie dołączanego osprzętu na biegu wstecznym Koszenie 1. Odłącz zespół odbioru mocy PTO i wyłącz silnik. 2. Pociągnij dźwignię zwolnienia blokady przekazania napędu (B, ryc. 3) do tyłu o ok. 6 cm (2-3/8 cal), aby zablokować położenie rozłączenia napędu. 3. Ciągnik można teraz pchać ręcznie. N ep o ro t fo du r ct io n W przypadku wybrania opcji działania na biegu wstecznym dołączanych urządzeń napędzanych zespołem odbioru mocy, operator może wykorzystać system RMO. Aby użyć opcji koszenia na biegu wstecznym, przekręć klucz RMO (Reverse Mowing Option) po włączeniu zespołu odbioru mocy, PTO. Zaświeci się wskaźnik LED i operator może rozpocząć używanie dołączonego urządzenia na biegu wstecznym. Przy każdym wyłączeniu zespołu PTO, należy w razie potrzeby ponownie włączyć funkcję RMO. Aby ograniczyć dostęp do funkcji działania na biegu wstecznym należy wyjąć kluczyk. NIE WOLNO HOLOWAĆ CIĄGNIKA Holowanie urządzenia spowoduje uszkodzenie przekładni napędowej. • Nie używaj innego pojazdu do pchania lub holowania tej maszyny. • Nie włączaj dźwigni zwolnienia blokady przekazania napędu podczas działania silnika. R 1. Ustawić żądaną wysokość koszenia i ustawić koła podporowe (o ile występują) w odpowiednim położeniu. 2. Załączyć hamulec postojowy. Sprawdzić, czy przełącznik zespołu odbioru mocy PTO jest rozłączony. 3. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika). 4. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w położenie SZYBKO. 5. Włączyć zespół odbioru mocy (kosiarka). 6. Rozpocząć koszenie. 7. Po zakończeniu, wyłączyć PTO i podnieść zespół kosiarki. 8. Wyłączyć silnik (patrz Wyłączanie ciągnika i silnika). Ręczne pchanie ciągnika OSTRZEŻENIE Silnik wyłączy się, jeśli pedał regulacji prędkości na biegu wstecznym zostanie wciśnięty, gdy obiór mocy jest załączony, a opcja RMO nie jest włączona. Operator zawsze powinien wyłączyć zespół odbioru mocy PTO przed wjechaniem na drogi, ścieżki i wszelki teren, po którym mogą poruszać się inne pojazdy. Nagła utrata napędu może stworzyć niebezpieczeństwo. OSTRZEŻENIE Koszenie na biegu wstecznym może stanowić zagrożenie dla osób stojących w pobliżu. Jeżeli użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci, może to prowadzić do wypadków. Nigdy nie wolno włączać RMO, gdy w pobliżu są dzieci. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem i koszeniem. 16 A B Ryc. 3. Dźwignia zwolnienia blokady przekazania napędu i zbiornik paliwa Regulacja wysokości koszenia Przechowywanie Dźwignia podnoszenia kosiarki (A, ryc. 4) reguluje wysokość koszenia. Wysokość koszenia posiada siedem położeń, pomiędzy około 2,5 a 10,2 cm (1,0 do 4,0”). OSTRZEŻENIE Nie należy przechowywać urządzenia (z paliwem) w zamkniętych, niedostatecznie wentylowanych pomieszczeniach. Opary paaliwa mogą przedostać się do źródła zapłonu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodować wybuch. Opary paliwa są również toksyczne dla ludzi i zwierząt. Przed magazynowaniem maszyny po zakończeniu sezonu, przeczytaj instrukcje konserwacji i przechowywania w części Przepisy bezpieczeństwa, a następnie wykonaj następujące czynności: A • Wykonaj czynności wymagane przy konserwacji i przechowywaniu, wymienione w podręczniku obsługi silnika. Obejmują one opróżnienie układu paliwowego lub dodanie do paliwa preparatu stabilizującego (nie przechowuj urządzenia z paliwem w zamkniętym pomieszczeniu - patrz ostrzeżenie). N ep o ro t fo du r ct io n Ryc. 4. Podnoszenie i opuszczanie kosiarki • Odłącz zespól odbioru mocy PTO, włącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk. Dołączanie przyczepy Maksymalna dopuszczalna siła działająca na zaczep holowniczy w płaszczyźnie poziomej wynosi 280 N. Maksymalna dopuszczalna siła działająca na zaczep holowniczy w płaszczyźnie pionowej wynosi 160 N. Jest to równoważne z holowaniem przyczepy o masie 113 kg (250 funtów) po zboczu o nachyleniu 10 stopni. Zabezpiecz przyczepę odpowiednim sworzniem z łbem płaskim (A, ryc. 5) i zawleczką (B). • Żywotność akumulatora można zwiększyć umieszczając go w chłodnym, suchym miejscu i ładując całkowicie raz w miesiącu. Jeśli akumulator zostaje w urządzeniu, należy odłączyć kabel ujemny. Przed uruchomieniem urządzenia po jego przechowywaniu należy: • Sprawdzić poziomy wszystkich płynów. Sprawdzić wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji. • Wykonać wszystkie zalecane kontrole i procedury opisane w podręczniku obsługi silnika. • Przed użyciem urządzenia pozwolić na nagrzanie się silnika przez kilka minut. R A B 113 kg (250 fun tów) 1m (3,3 stopy) 6m (20 stóp) Ryc. 5. Zalecenia dot. masy przyczepy pl 17 Konserwacja Tabela konserwacji SILNIK Po pierwszych 5 godzinach pracy Wymienić olej w silniku Co 8 godzin pracy lub codziennie Sprawdzić poziom oleju silnika Co 25 godzin pracy lub raz do roku * Wyczyścić filtr powietrza i filtr wstępny silnika ** Co 50 godzin pracy lub raz do roku * Wymienić olej w silniku Wymienić filtr oleju Raz do roku Wymienić filtr powietrza Wymienić filtr wstępny Co roku skontaktować się z dealerem, aby Sprawdzić tłumik i iskrochron Wymienić świecę zapłonową Wymienić filtr paliwa Oczyścić układ chłodzenia silnika powietrzem N ep o ro t fo du r ct io n CIĄGNIK I KOSIARKA Co 8 godzin pracy lub codziennie Sprawdzić system blokady bezpieczeństwa Oczyścić kosiarkę i ciągnik z zanieczyszczeń Oczyścić komorę silnika z zanieczyszczeń Co 25 godzin pracy lub raz do roku * Sprawdzić czas zatrzymywania ostrza Sprawdzić czy nie ma luzów w elementach ciągnika/kosiarki Sprawdzić ciśnienie w oponach Co 50 godzin pracy lub raz do roku * Sprawdzić hamulce ciągnika Oczyścić akumulator i kable Co roku skontaktować się z dealerem, aby Nasmarować ciągnik i kosiarkę Sprawdzić ostrza kosiarki ** * W zależności od tego co nastąpi szybciej. ** Jeśli urządzenie jest eksploatowane na obszarach piaszczystych lub w warunkach dużego zapylenia ostrza należy sprawdzać częściej. * W zależności od tego co nastąpi szybciej. ** W warunkach zapylenia lub jeśli obecne są zanieczyszczenia w powietrzu, czyścić częściej. Sprawdzić ciśnienie w oponach R Ciśnienie powietrza w oponach należy okresowo sprawdzać i utrzymywać w granicach określonych w tabeli (ryc. 6). Należy zauważyć, że wartości te mogą nieznacznie odbiegać od wartości „Max Inflation” (ciśnienia maksymalnego) umieszczonych na bokach opon. Podane wartości ciśnienia zapewniają prawidłową przyczepność, poprawiają jakość koszenia i przedłużają żywotność opon. Rozmiar PSI bar 20 x 10,0-8 10 0,68 15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96 Ryc. 6. Ciśnienie powietrza w oponach 18 Sprawdzenie czas zatrzymywania ostrza kosiarki 7. Ponownie zamontuj akumulator (E) w jego przedziale. Zabezpiecz akumulator prętem dociskowym (C) i nakrętką motylową z podkładką (D). Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu elektrycznego przełącznika PTO. 8. Podłącz przewody akumulatora, rozpoczynając od kabli dodatnich i osłony zacisku (B), a potem podłączając przewody ujemne (A). 1. Uruchom silnik przy włączonym hamulcu postojowym, rozłączonym układzie odbioru mocy PTO i z operatorem na fotelu. 9. Posmaruj końcówki przewodów i zaciski akumulatora żelem na bazie nafty, lub nieprzewodzącym smarem. 2. Obserwuj pas napędowy kosiarki, patrząc ponad lewym podnóżkiem. Załącz PTO i odczekaj kilka sekund. Rozłącz PTO i sprawdź czas, po jakim zatrzyma się pas napędowy kosiarki. 3. Jeśli pas napędowy kosiarki nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontaktować się ze swoim dealerem. A D B C N ep o ro t fo du r ct io n Czyszczenie akumulatora i przewodów OSTRZEŻENIE Podczas montażu i demontażu przewodów akumulatora, rozłączaj przewód ujemny jako PIERWSZY i podłączaj go jako OSTATNI. W przypadku niezachowania tej kolejności, zacisk dodatni może zostać zwarty z masą przez narzędzie. 1. Odłącz przewody akumulatora, rozpoczynając od kabli ujemnych (A, ryc. 7), a potem odłączając przewody dodatnie i osłonę zacisku (B). 2. Poluzuj nakrętkę motylkową (D). E Ryc. 7. Konserwacja akumulatora Konserwacja silnika UWAGA: Procedury konserwacji opisano w Instrukcji obsługi silnika. 4. Wyjmij akumulator (E). R 3. Przekręć pręt dociskowy (C) ku górze, a następnie w kierunku od akumulatora. Przymocuj go do kolumny kierowniczej. 5. Wymyj przedział akumulatora wodnym roztworem sody oczyszczonej. 6. Oczyść zaciski akumulatora i końcówki przewodów szczotką drucianą i urządzeniem do czyszczenia zacisków akumulatora do połysku. pl 19 Regulacja fotela Koła podporowe Fotel można przesuwać do przodu lub do tyłu. Przesuń dźwignię (A, ryc. 8), ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i zwolnij dźwignię, aby zablokować fotel w ustawionym położeniu. Koła podporowe kosiarki można ustawić w trzech położeniach, w zależności od wysokości koszenia. Podczas stosowania większej wysokości koszenia, należy ustawić koła podporowe w niższym położeniu. Podczas stosowania mniejszej wysokości koszenia, należy ustawić koła podporowe w wyższym położeniu. Nie należy dopuszczać, aby koła podporowe przez cały czas podczas koszenia pozostawały w kontakcie z podłożem. Sposób regulacji: A 1. Wyjmij nakrętkę zabezpieczającą (B, ryc. 9), koło podporowe (C), podkładki (D) i sworzeń z czopem gwintowym (E). Zmień położenie koła podporowego na żądaną wysokość. 2. Przełóż sworzeń (E) przez podkładki (D) koło podporowe (C) i wspornik koła (A). Zabezpiecz nakrętką (B). Powtórz czynności 1 i 2 dla wszystkich kół podporowych. N ep o ro t fo du r ct io n A Ryc. 8. Regulacja fotela operatora Ładowanie akumulatora OSTRZEŻENIE Nie wolno trzymać akumulatora w pobliżu płomieni lub iskier; ulatniające się gazy są łatwo wybuchowe. Podczas ładowania akumulatora należy go dobrze wentylować. R Awaria w systemie ładowania lub awaria innego elementu elektrycznego mogą spowodować, że akumulator wyładuje się lub będzie zbyt słaby, aby uruchomić silnik. W przypadku wątpliwości co do przyczyny problemu, należy skontaktować się ze swoim dealerem. Jeśli konieczna jest wymiana akumulatora, należy zapoznać się z punktem Czyszczenie akumulatora i przewodów. Podczas ładowania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi przez producenta ładowarki do akumulatora, jak również przestrzegać ostrzeżeń zawartych w częściach omawiających zasady bezpieczeństwa w niniejszej instrukcji. Ładuj akumulator do całkowitego naładowania. Nie ładować prądem większym niż 10 amperów. 20 D B E C Ryc. 9. Regulacja koła podporowego ze stałym wspornikiem Rozwiązywanie problemów Chociaż normalna dbałość i konserwacja sprzętu przedłuża żywotność sprzętu, długotrwała lub ciągła eksploatacja może w końcu spowodować konieczność przeprowadzenia obsługi serwisowej sprzętu, aby umożliwić jego dalsze prawidłowe działanie. Poniższe zalecenia dotyczące rozwiązywanie problemów podają najczęstsze problemy, ich przyczyny i środki zaradcze. OSTRZEŻENIE Aby uniknąć poważnych obrażeń ciała, wykonuj obsługę techniczną ciągnika i kosiarki wyłącznie po wyłączeniu silnika i załączeniu hamulca postojowego. Przed rozpoczęciem obsługi technicznej zawsze wyjmij klucz ze stacyjki, odłącz przewód świecy zapłonowej i przymocuj go z dala od świecy, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika. Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika PROBLEM SZUKAJ Silnik nie obraca się lub nie można go uruchomić. Zalany silnik. Przepalony bezpiecznik. Końcówki akumulatora wymagają czyszczenia. Rozładowany lub niesprawny akumulator. Luźne lub uszkodzone okablowanie. R Uszkodzony zawór elektromagnetyczny lub rozrusznik. Uszkodzony przełącznik blokady bezpieczeństwa. Woda w paliwie. Stara lub zwietrzała benzyna. Silnik uruchamia się z Za bogata mieszanka paliwowa. trudem lub pracuje Występuje inny problem z silnikiem. nieprawidłowo. Silnik stuka. Nadmierne zużycie oleju. pl ROZWIĄZANIE Nacisnąć do końca pedał hamulca. Przesunąć w położenie WYŁ. Przesunąć gałkę w położenie JAŁOWY/WYŁ. Jeśli silnik jest gorący, należy zaczekać aż schłodzi się, a następnie ponownie napełnić zbiornik paliwa. N ep o ro t fo du r ct io n Pedał hamulca nie wciśnięty. Przełącznik PTO (sprzęgło elektryczne) w położeniu WŁ. Włączona regulacja stałej prędkości (tempomat). Brak paliwa. Niski poziom oleju. Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Silnik nagrzewa się zbyt mocno. Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Zbyt dużo oleju w skrzyni korbowej. Rozłączyć ssanie. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Patrz punkt Czyszczenie akumulatora i przewodów. Naładować lub wymienić akumulator. Sprawdzić wzrokowo okablowanie. Jeśli przewody są postrzępione lub zerwane, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Wyczyścić filtr powietrza. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Sprawdzić/dodać olej, zgodnie z potrzebą. Patrz Tabela zalecanych olejów. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Patrz Tabela zalecanych olejów. Spuścić nadmiar oleju. 21 Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika (ciąg dalszy) PROBLEM Hamulec nie trzyma. SZUKAJ Zużyty hamulec wewnętrzny. Luźny mechanizm zwrotniczy. Ciągnik trudny do Nieprawidłowe napompowanie opon. kierowania lub obsługi. Suchy trzpień łożyska przedniego koła. Układ wydechowy jest Brudny filtr powietrza. czarny. Ssanie zamknięte. Pedał regulacji prędkości jezdnej nie wciśnięty. Dźwignia zwolnienia blokady przekazania Silnik działa, ale napędu w położeniu PCHAĆ. ciągnik nie jedzie. Hamulec postojowy jest włączony. Pasek napędowy jest zerwany lub ślizga się. ROZWIĄZANIE Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Otworzyć ssanie. Nacisnąć pedały. Przesunąć w położenie JAZDA. Wyłączyć hamulec postojowy. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Kosiarka kosi nierówno. Skoszona trawa wygląda nierówno. Silnik zatrzymuje się przy uruchomieniu kosiarki. SZUKAJ Łączniki podnoszenia są nieprawidłowo zamocowane lub uszkodzone. Kosiarka nie jest odpowiednio wypoziomowana. Opony ciągnika nieodpowiednio napompowane. Za niskie obroty silnika. Prędkość jazdy zbyt szybka. Występuje inny problem z kosiarką. Za niskie obroty silnika. Prędkość jazdy zbyt szybka. Brudny lub zatkany filtr powietrza. Wysokość cięcia ustawiona zbyt nisko. R PROBLEM Kosiarka nie podnosi się. N ep o ro t fo du r ct io n Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki Zatkane koryto wyrzutu. Silnik nie osiąga temperatury roboczej. Uruchamianie kosiarki w wysokiej trawie. Nadmierne wibracje kosiarki. Występuje inny problem z kosiarką. ROZWIĄZANIE Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Patrz punkt Sprawdzanie ciśnienia w oponach. Całkowicie otwórz przepustnicę. Zwolnić. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Całkowicie otwórz przepustnicę. Zwolnić. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Wysoką trawę podczas pierwszego cięcia należy ciąć na maksymalnej wysokości. Trawę należy kosić z wyrzutem skierowanym na obszar już skoszony. Uruchom silnik na kilka minut, aby się rozgrzał. Uruchomić kosiarkę na oczyszczonym obszarze. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. Zespół odbioru mocy PTO nie jest załączony. Załączyć zespół odbioru mocy PTO. Silnik działa i ciągnik nie jedzie, ale kosiarka Występuje inny problem z kosiarką. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem. nie jest napędzana. 22 Dane techniczne SILNIK: PRZEKŁADNIA: 17,5 HP Briggs & Stratton K46 Marka Model Moc w KM Pojemność silnika Instalacja elektryczna Rodzaj Płyn hydrauliczny Prędkości przy 3400 obr./min Pojemność układu olejowego Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 17,5 przy 3600 obr./min. 500 cm3 (30,5 cali sześciennych) Alternator: 9 A Akumulator: 12 Volt, 230 CCA 1,4 L (48 oz) 20 HP Briggs & Stratton Marka Model Moc w KM Pojemność silnika Instalacja elektryczna Pojemność układu olejowego Briggs & Stratton® Intek SeriesTM 20 przy 3600 obr./min. 656 cm3 (40,0 cali sześciennych) Alternator: 9 A Akumulator: 12 Volt, 230 CCA Hydrostatyczna Tuff Torq K46 Olej silnikowy klasy premium 10w 30 Jazda do przodu: 0-8,9 km/godz. (0-5,5 mil/godz.) Jazda wstecz: 0-4,8 km/godz. (0-3,0 mil/godz.) Stały moment obrotowy 230,5 Nm (170 stóp-funtów) WYMIARY: Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość 180 cm (70,9 cal) 122 cm (48 cal) 114 cm (44,9 cal) 1,9 L (64 oz) Pojemność zbiornika paliwa Tylne koła Przednie koła N ep o ro t fo du r ct io n PODWOZIE: Pojemność: 15,1 l (4,0 galony) Rozmiar opon: 20 x 10-8 Ciśnienie w oponach: 0,68 bara (10 psi) Rozmiar opon: 15 x 6,0-6 Ciśnienie w oponach: 0,82-0,96 bara (12 psi) Moc znamionowa R Moc znamionowa "brutto" dla poszczególnych modeli silników benzynowych określona jest zgodnie z wymaganiami normy J1940 SAE (Society of Automotive Engineers - Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji) kod J1940 (procedura wyznaczania mocy i momentu znamionowego dla małych silników), a parametry znamionowe zostały wyznaczone i skorygowane zgodnie z normą SAE J1995 (wersja poprawiona 2002-05). Wartości momentu obrotowego wyznaczono przy 3060 obr/min; wartości mocy wyznaczono przy 3600 obr/min. Wartości mocy znamionowej "netto" wyznaczane są z zainstalowanym układem wydechowym i filtrem powietrza, natomiast wartości mocy "brutto" wyznaczane są bez tego wyposażenia. Rzeczywista moc silnika "brutto" będzie większa niż moc silnika "netto" i mają na nią, między innymi, wpływ warunki otoczenia oraz zmienność charakterystyki między poszczególnymi egzemplarzami silników. Uwzględniając szeroką paletę produktów, w których stosowane są silniki, silnik benzynowy może nie osiągać znamionowej mocy "brutto" w przypadku zastosowania w danym urządzeniu. Różnica wynika z różnych czynników, w tym, między innymi, różnorodnych elementów wyposażenia (filtr powietrza, wydech, ładowanie, chłodzenie, gaźnik, pompa paliwa itp.), ograniczeń zastosowania, warunków otoczenia (temperatura, wilgotność, wysokość n.p.m.) oraz zmienności charakterystyki miedzy poszczególnymi egzemplarzami silników. Ze względu na ograniczenia produkcyjne i związane z wydajnością, Briggs & Stratton może zastąpić silnik tej serii silnikiem wyższej mocy. Części i akcesoria Informacje na temat części i akcesoriów można uzyskać u autoryzowanego dilera (lub dystrybutora). pl 23 24 N ep o ro t fo du r ct io n R pl 25 N ep o ro t fo du r ct io n R 26 N ep o ro t fo du r ct io n R pl 27 N ep o ro t fo du r ct io n R N ep o ro t fo du r ct io n R Briggs & Stratton Power Products, LLC P. O. Box 702 Milwaukee, WI USA 53201-0702 www.murray.com Copyright © 2011 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, USA. All rights reserved.