Simplicity TRACTOR, RDLT SERIES 17538RDF AND 1838RDF (CE) Handleiding
- Categorie
- Gazon verticuteermachines
- Type
- Handleiding
Deze handleiding is ook geschikt voor
Mfg. No. Description
1696109-00 EMT17538RDF
1696110-00 EMT1838RDF
1696111-00 ELT17538RDF
1696112-00 ELT1838RDF
1696113-00 Regent, 17538RDF
1696114-00 Regent, 1838RDF
885750
Revision C
Rear Discharge
Lawn Tractor
en
Operator’s Manual
Bedienungsanleitung
de
Manuale dell’operatore
fr
it
Manuel de l’opérateur
cs
Návod k obsluze
Gebruikershandleiding
nl
pl
Instrukcja obsugi
Not for
Reproduction
2
Not for
Reproduction
6
A
B
7
A
5
A
D
B
C
3
en
Not for
Reproduction
4
A
A
B
A
10
11
12
B
C
8
9
A
C
E
A
G
G
F
H
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D
E
Not for
Reproduction
5
en
15
C
13
16
B
A
C
A
B
D
14
A
Not for
Reproduction
6
Not for
Reproduction
CONTENTS
Front Cover ..........................................................................................................1
Illustrations .......................................................................................................... 3
Operator Safety ...................................................................................................8
Features and Controls ......................................................................................16
Operation ...........................................................................................................19
Safety Interlock System Tests ..........................................................................19
Maintenance ......................................................................................................24
Troubleshooting ................................................................................................ 28
Speci cations ....................................................................................................30
Warranty .............................................................................................................31
General Information
Thank you for purchasing this quality-built riding mower. When operated and maintained according to the instructions in
this manual, your product will provide many years of dependable service.
This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with riding mowers and
how to avoid them. This riding mower is designed and intended only for cutting grass and is not intended for any other
purpose. It is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate
the equipment. Save these original instructions for future reference.
The Illustrated Parts List for this machine can be downloaded from BRIGGSandSTRATTON.com. Please provide model
and serial number when ordering replacement parts.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, All rights reserved.
7
en
Record your model name/number, manufacturer’s
identi cation numbers, and engine serial numbers in the space
provided for easy access. These numbers can be found in the
locations shown.
When contacting your authorized dealer for replacement
parts, service, or information you MUST have these
numbers.
A. Manufacturer’s Identi cation Number
B. Manufacturer’s Serial Number
C. Manufacturer’s Name and Address
D. Maximum Engine Speed in Rotations per Minute
E. Power Rating in Kilowatts
F. Mass of Unit in Kilograms
G. CE Compliance Logo
H. Year of Manufacture
I. Guaranteed Sound Power in Decibels
PRODUCT REFERENCE DATA
Model Description Name/Number
Unit MFG Number Unit SERIAL Number
Mower Deck MFG Number Mower Deck SERIAL Number
Dealer Name Date Purchased
ENGINE REFERENCE DATA
Engine Make Engine Model
Engine Type/Spec Engine Code/Serial Number
CE Identi cation Tag
Product Reference Data
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
“Vibration measurement uncertainty – machine vibration
was recorded using methods and procedures outlined in
the appropriate International Standards in e ect at the time
of manufacture. The uncertainties due to the measurement
may result in a variance of up to 5% from the published
value shown in the Declaration of Conformity.”
Not for
Reproduction
WARNING
Certain components in this product and its related ac-
cessories contain chemicals known to the State of California to
cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash
hands after handling.
WARNING
Battery posts, terminals, and related accessories contain
lead and lead compounds - chemicals known to the State of
California to cause cancer, birth defects, or other reproductive
harm. Wash hands after handling.
WARNING
The engine exhaust from this product contains chemicals
known to the State of California to cause cancer, birth defects, or
other reproductive harm.
Important Safety Instructions
SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains impor-
tant instructions that should be followed during the initial set-up,
the operation, and the maintenance of the equipment. Save
these original instructions for future reference.
The safety alert symbol is used to identify safety informa-
tion about hazards that can result in personal injury. A signal
word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the
alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity
of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent
the type of hazard.
NOTICE indicates a situation that could result in damage to
the product.
Fire
Moving Parts Shock
Stop
Toxic Fumes
Kickback
Explosion
On/O
Choke
Fuel
Hot SurfaceHazardous
Chemical
Wear Eye
Protection
Read
Manual
Fast
Slow
Oil
Safety Symbols and Meanings
WARNING
Running engine gives o carbon monoxide, an odorless,
colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue,
dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting
or death.
• Operate equipment ONLY outdoors.
• Keep exhaust gas from entering a con ned area through
windows, doors, ventilation intakes, or other openings.
Roll-Over
Hazard
Amputation
Hazard
Fuel
Shut-O
Operator Safety
8
DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will
result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
WARNING
Running engines produce heat. Engine parts, especially
mu er, become extremely hot.
Severe thermal burns can occur on contact.
Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc.
can catch re.
• Allow mu er, engine cylinder and ns to cool before
touching.
• Remove accumulated debris from mu er area and
cylinder area.
• It is a violation of California Public Resource Code, Section
4442, to use or operate the engine on any forest-covered,
brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust
system is equipped with a spark arrester, as de ned in
Section 4442, maintained in e ective working order. Other
states or federal jurisdictions may have similar laws. Con-
tact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer
to obtain a spark arrester designed for the exhaust system
installed on this engine.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
could result in minor or moderate injury.
Not for
Reproduction
Operating Safety
Power equipment is only as safe as the operator. If it is
misused, or not properly maintained, it can be dangerous!
Remember, you are responsible for your safety and that of those
around you. Use common sense, and think through what you are
doing. If you are not sure that the task you are about to perform
can be safely done with the equipment you have chosen, ask a
professional: contact your local authorized dealer.
Read the Manual
The operator’s manual contains important safety information you
need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as
DURING operation.
Safe operating techniques, an explanation of the product’s features
and controls, and maintenance information is included to help you
get the most out of your equipment investment.
Be sure to completely read the Safety Rules and Information found
on the following pages. Also completely read the Operation section.
Children
Tragic accidents can occur with children. Do not allow them
anywhere near the area of operation. Children are often
attracted to the unit and mowing activity. Never assume that
children will remain where you last saw them. If there is a
risk that children may enter the area where you are mowing,
have another responsible adult watch them.
DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This
encourages them to come near the unit in the future while it
is running, and they could be seriously hurt. They may then
approach the unit for a ride when you are not expecting it,
and you may run over them.
Reverse
Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
Always look down and
behind before and while
traveling in reverse even
with the mower blades
disengaged.
Safe Operation Practices
9
en
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Slope Operation
You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too
steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you
don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over.
A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up
(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope
greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and
down slopes: never cross the face.
Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability
and control. Wet grass or icy pavement can seriously a ect your ability
to control the unit.
If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s
not worth the risk.
Moving Parts
This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.
However, if you are seated in the seat properly and follow all the rules in this book,
the unit is safe to operate.
The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.
Do not allow anyone near the equipment while it is running!
To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an
operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.
See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock
system tests found in this manual.
Thrown Objects
This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw
debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to
be mowed BEFORE you start mowing.
Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard
(de ector) in place.
Do not allow anyone in the mowing area while the unit is running! If someone
does enter the area, shut the unit o immediately until they leave.
Fuel and Maintenance
Gasoline is extremely fl ammable. Its vapors are also extremely fl ammable
and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as
a fuel, not as a solvent or cleaner. Fuel should never be stored any place
where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot
light. Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor
fuel tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up
immediately.
Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit.
Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual and be
sure to periodically test the safety system.
10
Not for
Reproduction
GENERAL OPERATION
1. Read, understand, and follow all instructions in the
manual and on the unit before starting.
2. Do not put hands or feet near rotating parts or under
the machine. Keep clear of the discharge opening at
all times.
3. Only allow responsible adults, who are familiar with
the instructions, to operate the unit (local regulations
can restrict operator age).
4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire,
etc., which could be picked up and thrown by the
blade(s).
5. Be sure the area is clear of other people before mow-
ing. Stop the unit if anyone enters the area.
6. Never carry passengers.
7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while travel-
ling in reverse.
8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid
discharging material against a wall or obstruction. Ma-
terial may ricochet back toward the operator. Stop the
blade(s) when crossing gravel surfaces.
9. Do not operate the machine without the entire grass
catcher, discharge guard (de ector), or other safety
devices in place.
10. Slow down before turning.
11. Never leave a running unit unattended. Always dis-
engage the PTO, set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut o
engine and wait for all parts to come to a complete
stop before cleaning the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge guard.
13. Operate the machine only in daylight or good arti cial
light.
14. Do not operate the unit while under the in uence of
alcohol or drugs.
15 Watch for tra c when operating near or crossing
roadways.
16. Use extra care when loading or unloading the unit into
a trailer or truck.
17. Always wear eye protection when operating this unit.
18. Data indicates that operators, age 60 years and
above, are involved in a large percentage of power
equipment-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the equipment safely
enough to protect themselves and others from injury.
19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel
weights or counterweights.
20. Keep in mind the operator is responsible for accidents
occurring to other people or property.
21. All drivers should seek and obtain professional and
practical instruction.
22. Always wear substantial footwear and trousers. Never
operate when barefoot or wearing sandals.
23. Before using, always visually check that the blades
and blade hardware are present, intact, and secure.
Replace worn or damaged parts.
24. Disengage attachments before: refueling, removing an
attachment, making adjustments (unless the adjust-
ment can be made from the operator’s position).
25. When the machine is parked, stored, or left unat-
tended, lower the cutting means unless a positive me-
chanical lock is used.
26. Before leaving the operator’s position for any reason,
engage the parking brake (if equipped), disengage the
PTO, stop the engine, and remove the key.
27. To reduce re hazard, keep the unit free of grass,
leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry
leaves, grass, or combustible materials.
Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control
of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This
mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signi-
es important cautions or warnings which must be followed.
TRANSPORTING AND STORAGE
1. When transporting the unit on an open trailer, make
sure it is facing forward, in the direction of travel. If the
unit is facing backwards, wind lift could damage the
unit.
2. Always observe safe refueling and fuel handling prac-
tices when refueling the unit after transportation or
storage.
3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly
ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ig-
nition source (such as a furnace, water heater, etc.)
and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to
humans and animals.
4. Always follow the engine manual instructions for stor-
age preparations before storing the unit for both short
and long term periods.
5. Always follow the engine manual instructions for
proper start-up procedures when returning the unit to
service.
6. Never store the unit or fuel container inside where
there is an open ame or pilot light, such as in a water
heater. Allow unit to cool before storing.
11
en
Not for
Reproduction
CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Children are often attracted to the unit
and the mowing activity. Never assume that children will
remain where you last saw them.
1. Keep children out of the mowing area and under the
watchful care of another responsible adult.
2. Be alert and turn unit o if children enter the area.
3. Before and during reverse operation, look behind and
down for small children.
4. Never carry children, even with the blade(s) o . They
may fall o and be seriously injured or interfere with
safe unit operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
5. Never allow children to operate the unit.
6. Use extra care when approaching blind corners,
shrubs, trees, or other objects that may obscure vi-
sion.
EMISSIONS
1. Engine exhaust from this product contains chemicals
known, in certain quantities, to cause cancer, birth de-
fects, or other reproductive harm.
2. Look for the relevant Emissions Durability Period and
Air Index information on the engine emissions label.
SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-
over accidents, which can result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot
back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate
on it.
Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a
slope will not be regained by the application of the brake.
The main reasons for loss of control are: insu cient tire grip
on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type
of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of
the ground conditions, incorrect hitching and load distribu-
tion.
1. Mow up and down slopes, not across.
2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could
overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.
3. Choose a slow speed so that you will not have to stop
or change speeds while on the slope.
4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.
5. Always keep unit in gear especially when traveling
down slopes. Do not shift to neutral and coast down-
hill.
6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires
lose traction, disengage the blade(s) and proceed
slowly straight down the slope.
7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do
not make sudden changes in speed or direction,
which could cause the machine to rollover.
8. Use extra care while operating machines with grass
catchers or other attachments; they can a ect the sta-
bility of the unit. Do not use on steep slopes.
9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot
on the ground (ride-on units).
10. Do not mow near drop-o s, ditches, or embankments.
The mower could suddenly turn over if a wheel is over
the edge of a cli or ditch, or if an edge caves in.
11. Do not use grass catchers on steep slopes.
12. Do not mow slopes you cannot back up them.
13. See your authorized dealer/retailer for recommenda-
tions of wheel weights or counterweights to improve
stability.
14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.
15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes
even through the brakes are functioning properly.
16. Do not turn on slopes unless necessary, and then,
turn slowly and gradually downhill, if possible.
TOWED EQUIPMENT (RIDEON UNITS)
1. Tow only with a machine that has a hitch designed for
towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
2. Follow the manufacturer’s recommendations for
weight limit for towed equipment and towing on
slopes.
3. Never allow children or others in or on towed equip-
ment.
4. On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction and loss of control.
5. Travel slowly and allow extra distance to stop.
6. Do not shift to neutral and coast down hill.
12
WARNING
Never operate on slopes greater than 17.6 percent
(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in
20 feet (607 cm) horizontally.
When operating on slopes use additional wheel
weights or counterweights. See your dealer/retailer to
determine which weights are available and appropriate
for your unit.
Select slow ground speed before driving onto slope.
In addition to front weights, use extra caution when
operating on slopes with rear-mounted grass catchers.
Mow UP and DOWN the slope, never across the face,
use caution when changing directions and DO NOT
START OR STOP ON SLOPE.
Not for
Reproduction
SERVICE AND MAINTENANCE
Safe Handling of Gasoline
1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other
sources of ignition.
2. Use only approved gasoline containers.
3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine
running. Allow the engine to cool before refueling.
4. Never fuel the machine indoors.
5. Never store the machine or fuel container where there
is an open ame, spark, or pilot light such as near a
water heater or other appliance.
6. Never ll containers inside a vehicle or on a truck bed
with a plastic bed liner. Always place containers on
the ground away from your vehicle before lling.
7. Remove gas-powered equipment from the truck or
trailer and refuel it on the ground. If this is not possi-
ble, then refuel such equipment on a trailer with a por-
table container, rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or
container opening at all times until fueling is complete.
Do not use a nozzle lock-open device.
9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immedi-
ately.
10. Never over- ll the fuel tank. Replace gas cap and
tighten securely.
11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.
They are ammable and vapors are explosive.
12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but
move the machine away from the area of spillage and
avoid creating any source of ignition until fuel vapors
have dissipated.
13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps se-
curely.
Service & Maintenance
1. Never run the unit in an enclosed area where carbon
monoxide fumes may collect.
2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment
bolts, tight and keep equipment in good condition.
3. Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly and make necessary repairs if they
are not functioning properly.
4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-
up. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-
soaked debris. Allow machine to cool before storage.
5. If you strike an object, stop and inspect the machine.
Repair, if necessary, before restarting.
6. Never make adjustments or repairs with the engine
running.
7. Check grass catcher components and the discharge
guard frequently and replace with manufacturer’s rec-
ommended parts, when necessary.
8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear
gloves, and use extra caution when servicing them.
9. Check brake operation frequently. Adjust and service
as required.
10. Maintain or replace safety and instructions labels, as
necessary.
11. Do not remove the fuel lter when the engine is hot as
spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line
clamps further than necessary. Ensure clamps grip
hoses rmly over the lter after installation.
12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol
containing more than 10% ETHANOL, gasoline addi-
tives, or white gas because engine/fuel system dam-
age could result.
13. If the fuel tank must be drained, it should be drained
outdoors.
14. Replace faulty silencers/mu ers.
15. Use only factory authorized replacement parts when
making repairs.
16. Always comply with factory speci cations on all set-
tings and adjustments.
17. Only authorized service locations should be utilized for
major service and repair requirements.
18. Never attempt to make major repairs on this unit un-
less you have been properly trained. Improper service
procedures can result in hazardous operation, equip-
ment damage and voiding of manufacturer’s warranty.
19. On multiple blade mowers, take care as rotating one
blade can cause other blades to rotate.
20. Do not change engine governor settings or over-
speed the engine. Operating the engine at excessive
speed can increase the hazard of personal injury.
21. Disengage drive attachments, stop the engine, re-
move the key, and disconnect the spark plug wire(s)
before: clearing attachment blockages and chutes,
performing service work, striking an object, or if the
unit vibrates abnormally. After striking an object, in-
spect the machine for damage and make repairs be-
fore restarting and operating the equipment.
22. Never place hands near the moving parts, such as a
hydro pump cooling fan, when the tractor is running.
(Hydro pump cooling fans are typically located on top
of the transaxle).
23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors: WARN-
ING: Hydraulic uid escaping under pressure may
have su cient force to penetrate skin and cause
serious injury. If foreign uid is injected into the skin
it must be surgically removed within a few hours by a
doctor familiar with this form of injury or gangrene may
result. Keep body and hands away from pin holes or
nozzles that eject hydraulic uid under high pressure.
Use paper or cardboard, and not hands, to search for
leaks. Make sure all hydraulic uid connections are
tight and all hydraulic hoses and lines are in good con-
dition before applying pressure to the system. If leaks
occur, have the unit serviced immediately by your au-
thorized dealer.
24. WARNING: Stored energy device. Improper re-
lease of springs can result in serious personal injury.
Springs should be removed by an authorized techni-
cian.
25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:
Stored energy device. To prevent serious bodily injury
from hot coolant or steam blow-out, never attempt to
remove the radiator cap while the engine is running.
Stop the engine and wait until it is cool. Even then,
use extreme care when removing the cap.
13
en
Not for
Reproduction
Safety Decals
Decal - Main Panel CE
Part No. 1723175
Decal - Roll Release
Part No. 7101935
Decal - Danger, Rotating
Blades
Part No. 1720389
Decal - Danger,
Discharge Tube
Part No. 1721107
Decal - Height of Cut
Part No. 1730264
Decal - Drawbar Warning
Part No. 729677
Decal - Ignition
Switch
Part No. 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Figure 1
14
Decal - Battery
Part No. 885627
Decal - Mower
Cutting Width
Part No. 885624
Not for
Reproduction
Warning: Read Operator’s Manual.
Read and understand the Operator’s
Manual before using this machine.
Danger: Thrown Objects.
This machine is capable of throwing
objects and debris. Keep bystanders
away.
Warning: Remove Key Before
Servicing.
Remove the key and consult technical
literature before performing repairs or
maintenance.
Danger: Machine Rollover.
Do not use this machine on slopes
greater than 10°.
Danger: Thrown Objects.
Do not operate without rst
connecting the discharge tube.
Danger: Dismemberment.
This machine can amputate limbs.
Keep bystanders and children away
when engine is running.
Danger: Dismemberment.
This mower deck can amputate limbs.
Keep hands and feet away from
blades.
Safety Icons
15
en
Not for
Reproduction
Features and Controls
Figure 2
16
Not for
Reproduction
Headlights
This switch turns the tractor headlights on and o .
Reverse Mowing Option RMO
The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of
other PTO driven attachments) while traveling in reverse.
If you choose to mow in reverse, turn the RMO key after
the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and
the operator can then mow in reverse. Each time the PTO
is engaged the RMO needs to be reactivated if desired.
PTO Switch
The PTO (Power Take-O ) switch engages and disen-
gages attachments that use the PTO. To engage the
PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.
Note that the operator must be seated rmly in the tractor
seat for the PTO to function.
Ground Speed Pedals
The tractor’s forward ground speed is controlled by the
forward ground speed control pedal. The tractor’s reverse
ground speed is controlled by the reverse ground speed
control pedal.
Depressing either pedal will increase ground speed. Note
that the further down the pedal is depressed, the faster the
tractor will travel.
Seat Adjustment Lever
The seat can be adjusted forward and back. Move the
lever, position the seat as desired, and release the lever to
lock the seat into position.
Catcher Full Alarm
The “catcher full” alarm sounds when the grass catcher
has been lled with cut grass. When the alarm sounds, dis-
engage the PTO, travel to the area in which you desire to
dump the grass, then empty the catcher.
NOTE: When using the unit for leaf collection, the alarm
may not be activated by dry leaves.
17
en
Ignition Switch
The ignition switch starts and stops the engine, it has four
positions:
OFF Stops the engine and shuts o the
electrical system.
LIGHTS Allows the headlights to turn on.
ON
RUN Allows the engine to run and powers the
electrical system.
START Cranks the engine for starting.
NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN position
with the engine stopped. This drains the battery.
Throttle/Choke Control
Choke-A-Matic Intek 4175
This controls the engine speed and choke (See Figure
2). Move the throttle/choke control to the FAST position
to increase engine speed, and to the SLOW position to
decrease engine speed. Move the throttle/ choke control
past the FAST position to the CHOKE position to start a
cold engine. A warm engine may not require choking.
NOTE: Always operate the rider with the throttle/ choke
control in the FAST position.
Parking Brake Knob
This is used to lock the parking brake when the tractor is
stopped. Fully depressing the brake pedal and pulling up
on the knob engages the parking brake.
Brake Pedal
Depressing the brake pedal applies the tractor brake.
Fuel Tank
Pull up tractor hood to access the fuel tank. Turn cap
counterclockwise to remove.
Not for
Reproduction
18
Throttle Control Intek 7180
This controls the engine speed (See Figure 3). Move the
throttle control forward to increase engine speed and
back to decrease engine speed. Always operate at FULL
throttle.
Choke Intek 7180
Close the choke for cold starting. Open the choke once
the engine starts. A warm engine may not require chok-
ing. Move the lever forward to close the choke.
Figure 3
Mower Lift Lever
This controls the mower cutting height. Pull lever to lower
the height and pull up to raise the height. The cutting height
is adjustable between 2,5 cm (1,0”) and 8,9 cm (3,5”).
Catcher Open/Close Lever
This opens the catcher so that it may be emptied and
closes it for mowing. To empty the catcher, extend the
grass catcher handle and pull forward on the handle. To
close, push the lever backward until the catcher closes
and locks. Release the grass catcher handle.
Transmission Release Lever
This deactivates the transmission so that the tractor can be
pushed by hand. See Pushing the Tractor By Hand.
Not for
Reproduction
Test 1 — Engine should NOT crank if:
• PTO switch is ON, OR
• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake
OFF), OR
• The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.
Test 2 — Engine SHOULD crank and start if:
• Operator is sitting in seat, AND.
• PTO switch is OFF, AND
• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON),
AND
• The cruise control lever is in NEUTRAL.
Test 3 — Engine should SHUT OFF if:
• Operator rises o seat.
Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time
Mower blades and mower drive belt should come to a
complete stop within ve seconds after electric PTO
switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop
within ve seconds, see an authorized dealer.
Test 5 — Check Reverse Mow Option RMO
• Engine should shut o if reverse travel is attempted if
the PTO has been switched on and RMO has not been
activated.
• RMO light should illuminate when RMO has been acti-
vated.
Oil Recommendations
We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty
Certi ed oils for best performance. Other high-quality de-
tergent oils are acceptable if classi ed for service SF, SG,
SH, SJ or higher. Do not use special additives.
Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for
the engine. Use the chart to select the best viscosity for the
outdoor temperature range expected.
* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil
consumption. Check oil level more frequently.
Safety Interlock System Tests
This unit is equipped with safety interlock switches and
other safety devices. These safety systems are present for
your safety: do not attempt to bypass safety switches, and
never tamper with safety devices.
Operation
19
en
WARNING
If the unit does not pass a safety test, do not oper-
ate it. See an authorized dealer.
WARNING
Mowing in reverse can be hazardous to bystand-
ers. Tragic accidents can occur if the operator is not alert
to the presence of children. Never activate the RMO if
children are present. Children are often attracted to the unit
and the mowing activity.
Size PSI bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Figure 4
Check Tire Pressure
Tires should be checked periodically to provide the
optimum traction and to guarantee the best cut (see
Figure 4).
NOTE: These pressures may di er slightly from the
“Maximum In ation” stamped on the side walls of the tires.
Not for
Reproduction
Oil Pressure
If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped)
will either stop the engine or activate a warning device on
the equipment. If this occurs, stop the engine and check
the oil level with the dipstick.
If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches
the FULL mark. Start the engine and check for proper pres-
sure before continuing to operate.
If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not
start the engine. Contact an authorized dealer to have the
oil pressure problem corrected.
1. Pull up tractor hood to access the fuel tank.
2. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove
the fuel cap (A, Figure 6).
3. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion
of the fuel, do not ll above the bottom of the fuel tank
neck.
4. Reinstall the fuel cap.
20
Checking/Adding Oil
Before adding or checking the oil
• Place engine level.
• Clean the oil ll area of any debris.
1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a
clean cloth.
2. Insert and tighten the dipstick.
3. Remove the dipstick and check the oil level. It should
be at the FULL mark (B) on the dipstick.
4. If low, add oil slowly into the engine oil ll (C). Do not
over ll. After adding oil, wait one minute and then
recheck the oil level.
NOTE: Do not add oil at the quick oil drain (if equipped).
5. Replace and tighten the dipstick.
High Altitude
At altitudes over 1,524 meters (5,000 feet), a minimum 85
octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain
emissions compliant, high altitude adjustment is required.
Operation without this adjustment will cause decreased
performance, increased fuel consumption, and increased
emissions. See an authorized dealer for high altitude ad-
justment information.
Operation of the engine at altitudes below 762 meters
(2,500 feet) with the high altitude kit is not recommended.
Fuel Recommendations
Fuel must meet these requirements:
• Clean, fresh, unleaded gasoline.
• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High alti-
tude use, see below.
• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to
15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.
CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as
E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run
on alternate fuels. This will damage the engine compo-
nents and void the engine warranty.
To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel
stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is
not the same. If starting or performance problems occur,
change fuel providers or change brands. This engine is
certi ed to operate on gasoline. The emissions control sys-
tem for this engine is EM (Engine Modi cations).
WARNING
Fuel and its vapors are extremely ammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
When Adding Fuel
• Turn engine o and let engine cool at least 3 minutes
before removing the fuel cap.
• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.
• Do not over ll fuel tank. To allow for expansion of the
fuel, do not ll above the bottom of the fuel tank neck.
• Keep fuel away from sparks, open ames, pilot lights,
heat, and other ignition sources.
• Check fuel lines, tank, cap, and ttings frequently for
cracks or leaks. Replace if necessary.
• If fuel spills, wait until it evaporates before starting
engine.
Not for
Reproduction
Starting the Engine
Intek 7180:
1. Check the oil level. See the Checking/Adding Oil
section.
2. Make sure equipment drive controls are disengaged.
3. Move the throttle control to the FAST position. Oper-
ate the engine in the FAST position.
4. Move the choke control to the CHOKE position.
NOTE: Choke is usually unnecessary when restarting a
warm engine.
5. Insert the key into the ignition switch and turn it to the
ON/START position.
6.
As the engine warms up, move the choke control to
the RUN position.
21
en
WARNING
Engines give o carbon monoxide, an odorless,
colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause nausea,
fainting, or death.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
• Start and run engine outdoors.
• Do not start or run engine in enclosed area, even if
doors or windows are open.
WARNING
Fuel and its vapors are extremely ammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
When Starting Engine
• Ensure that spark plug, mu er, fuel cap, and air
cleaner (if equipped) are in place and secured.
• Do not crank engine with spark plug removed.
• If engine oods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN
position, move throttle (if equipped) to FAST position
and crank until engine starts.
Intek 4175:
1. Check the oil level. See the Checking/Adding Oil
section.
2. Make sure equipment drive controls are disengaged.
3. Move the throttle/choke control to the CHOKE
position.
NOTE: Choke is usually unnecessary when restarting a
warm engine.
4. Insert the key into the ignition switch and turn it to the
ON/START position.
5. After the engine starts, move the throttle/choke
control to the FAST position. Warm up the engine by
running it for at least a minute before engaging the
blade rotation control or driving the rider.
6. After warming the engine, Always operate the rider
with the throttle/choke control in the FAST position.
Intek 4175 and 7180:
In the event of an emergency the engine can be
stopped by simply turning the ignition switch to STOP.
Use this method only in emergency situations. For normal
engine shut down follow the procedure given in
Stop the
Rider and Engine.
NOTE: If the engine does not start after repeated attempts,
contact an authorized dealer.
Driving the Tractor
1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can com-
fortably reach all the controls and see the dashboard
display.
2. Engage the parking brake.
3. Make sure the PTO switch is disengaged.
4. Start the engine (see Starting the Engine).
5. Disengage the parking brake and release the brake
pedal.
6. Depress the forward ground speed control pedal to
travel forward. Release the pedal to stop. Note that the
further down the pedal is depressed the faster the trac-
tor will travel.
7. Stop the tractor by releasing the ground speed control
pedals, setting the parking brake, and stopping the en-
gine (see Stopping the Tractor and Engine).
Not for
Reproduction
Pushing the Tractor by Hand
1. Disengage the PTO and turn the engine o .
2. Pull the lever (A, Figure 7) toward the front of the unit
and push down to lock in place. The tractor can now be
pushed by hand.
3. Pull up and push toward the rear of the unit to engage
the transmission. The tractor can now be driven.
22
The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to
mow in reverse (see Features and Controls). To activate,
turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light
will illuminate, and the operator can then mow in reverse.
Each time the PTO is engaged the RMO needs to be
reactivated if desired. The key should be removed to restrict
access to the RMO.
WARNING
Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Never activate the RMO if children
are present. Children are often attracted to the unit and the
mowing activity.
Reverse Mowing Option RMO
TM
WARNING
Towing the unit will cause transmission damage.
Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not
actuate the transmission release lever while the engine is
running.
Parking Brake Function
Applying the Parking Brake - See Figure 8. To lock the
parking brake, release the ground speed pedals (A), fully
depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake
knob (C), and then release brake pedal.
Releasing the Parking Brake - See Figure 8. To release
the parking brake, fully depress the brake pedal (B) and
push the parking brake knob (C) DOWN.
Mowing
1. Set the mower cutting height to the desired level using
the mower lift lever.
2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is
disengaged.
3. Start the engine (see Starting the Engine).
4. Intek 4175: Set the throttle/choke control to the FAST
position.
Intek 7180: Set the throttle control to FULL.
5. Engage the PTO to activate the mower blades.
6. Begin mowing.
NOTE: When the “catcher full” alarm sounds, turn o the
PTO immediately to prevent the discharge tube from plug-
ging. Travel to the desired location and empty the catcher
(see Emptying the Catcher).
7. When nished, shut o the PTO and raise the deck
using the mower lift lever.
8. Stop the engine (see Stopping the Tractor and
Engine).
Not for
Reproduction
Emptying the Catcher
1. Extend the grass catcher handle and rotate forward until
the grass catcher assembly is completely open at the
bottom (see Figure 9).
2. Empty the grass from the catcher.
3. Rotate the grass catcher assembly back to the closed
position before mowing.
1. Return the ground speed control(s) to neutral.
2. Disengage the PTO and wait for all moving parts to stop.
3. Move the throttle control (or throttle/choke control) to
SLOW position and turn the ignition key to OFF. Re-
move the key.
23
en
Cutting Height Adjustment
The mower lift lever (A, Figure 10) is used to lower and raise
the deck to the desired cutting height. The cutting height is
adjustable between 2,5 cm (1,0”) and 8,9 cm (3,5”).
To lower the deck, pull back slightly on the mower lift lever,
push it to the left and slide it down. To raise the deck, pull
up on the mower lift lever and lock in notch to the right.
Attaching a Trailer
The maximum horizontal drawbar force allowed is 280
Newton. The maximum vertical drawbar force is 160
Newton. This equates to a 113 kg (250 lbs) trailer on a 10
degree hill. Secure the trailer with an appropriately sized
clevis pin (A, Figure 11) and clip (B).
Stopping the Tractor and Engine
WARNING
Fuel and its vapors are extremely ammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
• Do not choke the carburetor to stop the engine.
Not for
Reproduction
24
TRACTOR AND MOWER
Every 8 Hours or Daily
Check safety interlock system
Clean debris o tractor and mower deck
Clean debris from engine compartment
Every 25 Hours or Annually *
Check tire pressure
Check mower blade stopping time
Check tractor and mower for loose hardware
Every 50 Hours or Annually *
Clean battery and cables
Check tractor brakes
See Dealer Annually to
Lubricate tractor and mower
Check mower blades **
ENGINE
First 5 Hours
Change engine oil
Every 8 Hours or Daily
Check engine oil level
Every 25 Hours or Annually *
Clean engine air lter and pre-cleaner **
Every 50 Hours or Annually *
Change engine oil
Replace oil lter
Annually
Replace air lter
Replace pre-cleaner
See Dealer Annually to
Inspect mu er and spark arrester
Replace spark plug
Replace fuel lter
Clean engine air cooling system
* Whichever comes rst
** Check blades more often in regions with sandy soils or
high dust conditions.
* Whichever comes rst
** Clean more often in dusty conditions or when airborne
debris is present.
Maintenance Chart
Emissions Statement
Maintenance, replacement, or repair of the emissions control
devices and systems may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual. However, to obtain
“no charge” emissions control service, the work must be per-
formed by a factory authorized dealer.
Maintenance
WARNING
Unintentional sparking can result in re or elec-
tric shock.
Unintentional start-up can result in entangle-
ment, traumatic amputation, or laceration.
Before performing adjustments or repairs:
• Disconnect the spark plug wire and keep it away
from the spark plug.
• Disconnect battery at negative terminal (only en-
gines with electric start).
• Use only correct tools.
• Do not tamper with governor spring, links, or other
parts to increase engine speed.
• Replacement parts must be of the same design and
installed in the same position as the original parts.
Other parts may not perform as well, may damage
the unit, and may result in injury.
• Do not strike the ywheel with a hammer or hard ob-
ject because the ywheel may shatter during opera-
tion.
Check Tire Pressure
Tires should be checked periodically to provide the
optimum traction and to guarantee the best cut (see
Figure 4).
NOTE: These pressures may di er slightly from the
“Maximum In ation” stamped on the side walls of the tires.
Not for
Reproduction
Check Mower Blade Stopping Time
Mower blades and mower drive belt should come to a com-
plete stop within ve seconds after the electric PTO switch
is turned o .
1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator in
seat, start the engine.
2. Engage the PTO and wait several seconds. Disengage
the PTO.
3. If mower drive belt does not stop within ve seconds,
see an authorized dealer.
Cleaning the Battery and Cables
1. Pull seat up to access the battery and cables.
2. Remove screws (A, Figure 12) and battery hold down
(B).
3. Slide the battery (C) forward inside the battery con-
tainer (D).
4. Remove hardware (E) then disconnect negative cable
(F) from battery.
5. Remove hardware (G) then disconnect positive cable
(H) from battery.
6. Remove battery and place on a at surface.
7. Clean battery container with a solution of baking soda
and water.
8. Clean the battery terminals and cable ends with a wire
brush and battery terminal cleaner.
Changing the Oil
Used oil is a hazardous waste product and must be dis-
posed of properly. Do not discard with household waste.
Check with your local authorities, service center, or dealer
for safe disposal/recycling facilities.
25
en
Remove Oil
1. With engine o but still warm, disconnect the spark
plug wire (D, Figure 5) and keep it away from the
spark plug.
2. Remove the dipstick (A).
3. Remove the oil drain cap as shown in Figure 13. Drain
the oil into an approved container.
4. After the oil has drained, install the oil drain cap.
Battery Maintenance
WARNING
When removing or installing battery cables,
disconnect the negative cable FIRST and
reconnect it LAST. If not done in this order, the
positive terminal can be shorted to the frame by
a tool.
WARNING
Battery posts, terminals, and related accessories
contain lead and lead compounds - chemicals known to
the State of California to cause cancer, birth defects, or
other reproductive harm. Wash hands after handling.
A dead battery or one too weak to start the engine may
be the result of a defect in the charging system or other
electrical component. If there is any doubt about the cause
of the problem, see your dealer. If you need to replace the
battery, see the Cleaning the Battery and Cables section.
To charge the battery, follow the instructions provided by
the battery charger manufacturer as well as all warnings
included in the Operator Safety section of this manual.
Charge the battery until fully charged. Do not charge at a
rate higher than 10 amps.
WARNING
Keep open ames and sparks away from the bat-
tery; the gasses coming from it are highly explo-
sive. Ventilate the battery well during charging.
Charging the Battery
9. Reattach the battery cables, positive cable rst, then
the negative cable using hardware.
10. Place battery inside battery container. Secure with hold
down and screws.
11. Push seat down.
Not for
Reproduction
26
NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean
the lter. Pressurized air can damage the lter and sol-
vents will dissolve the lter.
1. Remove the fasteners (A, Figure 15) and the air lter
cover (B).
2. To remove the lter (C), lift the end of the lter and
then pull the lter o the intake (D).
3. To loosen debris, gently tap the lter on a hard sur-
face. If the lter is excessively dirty, replace with a new
lter.
4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.
Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-
cleaner.
5. Assemble the dry pre-cleaner to the lter.
6. Install the lter on the intake. Push the end of the lter
into the base as shown. Make sure lter ts securely in
the base.
7. Install air lter cover and secure with fasteners.
Changing the Oil Filter
For replacement intervals, see the Maintenance Chart.
1. Drain the oil from the engine. See Remove Oil sec-
tion.
2. Remove the oil lter (A, Figure 14) and dispose of
properly.
3. Before you install the new oil lter, lightly lubricate the
oil lter gasket with fresh, clean oil.
4. Install the oil lter by hand until the gasket contacts
the oil lter adapter, then tighten the oil lter 1/2 to 3/4
turns.
5. Add oil. See Add Oil section.
6. Start and run the engine. As the engine warms up,
check for oil leaks.
7. Stop the engine and check the oil level. It should be at
the FULL mark on the dipstick.
Add Oil
• Place engine level.
• Clean the oil ll area of any debris.
• See the Speci cations section for oil capacity.
1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a
clean cloth.
2. Pour the oil slowly into the engine oil ll (C). Do not
over ll. After adding oil, wait one minute and then
check the oil level.
3. Install and tighten the dipstick.
4. Remove the dipstick and check the oil level. It should
be at the FULL mark (B) on the dipstick.
5. Install and tighten the dipstick.
Servicing the Air Filter
WARNING
Fuel and its vapors are extremely ammable and
explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or
death.
• Never start or run the engine with the air cleaner
assembly or air lter removed.
Not for
Reproduction
Equipment
Disengage the PTO, set the parking brake, and remove
the key.
Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool,
dry place and fully charged about once a month. If the bat-
tery is left in the unit, disconnect the negative cable.
Fuel System
Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale
fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel sys-
tem or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh,
use Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treat-
ment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton
genuine service parts are sold.
For engines equipped with a FRESH START® fuel cap,
use Briggs & Stratton FRESH START® available in a
drip concentrate cartridge.
There is no need to drain gasoline from the engine if a
fuel stabilizer is added according to instructions. Run the
engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout
the fuel system before storage.
Engine Oil
While the engine is still warm, change the engine oil. See
Changing the Oil section.
Before starting the unit after it has been stored:
• Check all uid levels. Check all maintenance items.
• Perform all recommended checks and procedures
found in this manual.
• Allow the engine to warm up for several minutes before
use.
Washing the Mower Deck
NOTE: The washout port allows you to connect a typical
garden hose to the mower deck to remove grass and debris
from the underside. This ensures proper and safe operation
of the mower.
1. Place the tractor on a level surface.
2. Attach the quick disconnect (not included) (A, Figure 16)
to garden hose (B) and connect to washout port (C) on
on either side of mower deck.
3. Run water to remove grass and debris from underside of
mower deck.
4. Turn the mower on and place in the highest cutting posi-
tion.
5. Stop the engine (see Stopping the Tractor and En-
gine).
6. Remove the garden hose and quick disconnect from the
washout port when completed.
7. Repeat for washout port on other side.
27
en
WARNING
Before running the mower, make sure the hose is
properly connected and does not come into con-
tact with the blades. When the mower is running
and the blades are engaged, the person cleaning
the mower deck must be in the operator position, and
there are no bystanders. Failure to follow these precau-
tions may result in serious injury or death.
Storage
WARNING
Never store the unit (with fuel) in an enclosed, un-
ventilated structure. Fuel vapors can travel to an
ignition source (such as a furnace, water heater,
etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also
toxic to humans and animals.
When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank
• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or
other appliances that have pilot lights or other ignition
sources because they can ignite fuel vapors.
Not for
Reproduction
28
PROBLEM LOOK FOR REMEDY
Engine will not
turnover or start.
Brake pedal not
depressed.
Fully depress brake pedal.
PTO (electric clutch)
switch is in ON position.
Place in OFF position.
Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.
Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then re ll the fuel tank.
Engine ooded. Disengage the choke.
Fuse is blown. See authorized dealer.
Battery terminals require
cleaning.
See Cleaning the Battery and Cables section.
Battery discharged or
dead.
Recharge or replace battery.
Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized
dealer.
Solenoid or starter motor
faulty.
See authorized dealer.
Safety interlock switch
faulty.
See authorized dealer.
Water in fuel. See authorized dealer.
Gas is old or stale. See authorized dealer.
Engine starts hard or
runs poorly.
Fuel mixture too rich. Clean air lter.
Engine has other
problem.
See authorized dealer.
Engine knocks.
Low oil level. Check/add oil as required.
Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.
Excessive oil
consumption.
Engine running too hot. See authorized dealer.
Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.
Too much oil in
crankcase.
Drain excess oil.
Engine exhaust is
black.
Dirty air lter. See Servicing the Air Filter section.
Choke closed. Open choke.
Engine runs, but tractor
will not drive.
Ground speed control
pedals not depressed.
Depress pedals.
Transmission release
lever in PUSH position.
Move into DRIVE position.
Parking brake is
engaged.
Disengage parking brake.
Traction drive belt is
broken or slipping.
See authorized dealer.
Troubleshooting the Tractor
Troubleshooting
Not for
Reproduction
PROBLEM LOOK FOR REMEDY
Brake will not hold.
Internal brake worn. See authorized dealer.
Tractor steers hard or
handles poorly.
Steering linkage is loose. See authorized dealer.
Improper tire in ation. See Check Tire Pressure section.
Front wheel spindle
bearings dry.
See authorized dealer.
Troubleshooting the Tractor Continued
PROBLEM LOOK FOR REMEDY
Mower will not raise.
Lift linkage not properly
attached or damaged.
See authorized dealer.
Mower cut is uneven.
Mower not leveled
properly.
See authorized dealer.
Blades are damaged. See authorized dealer.
Tractor tires not properly
in ated.
See Check Tire Pressure section.
Mower cut is rough
looking.
Engine speed too slow. Set to full throttle.
Ground speed too fast. Slow down.
Blades need sharpening. See authorized dealer.
Mower has other
problem.
See authorized dealer.
Engine stalls easily
with mower engaged.
Engine speed too slow. Set to full throttle.
Ground speed to fast. Slow down.
Dirty or clogged air lter. See Servicing Air Filter section.
Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during rst pass.
Engine not up to
operating temperature.
Run engine for several minutes to warm-up.
Starting mower in tall
grass.
Start the mower in a cleared area.
Catcher assembly not
closing properly.
Close catcher until latches are engaged. If still not closing
properly, see authorized dealer.
Excessive mower
vibration.
Mower has other
problem.
See authorized dealer.
Engine runs and tractor
drives, but mower will
not drive.
PTO not engaged. Engage the PTO.
Mower has other
problem.
See authorized dealer.
Catcher full alarm
does not sound when
catcher is full.
Grass buildup around
lever.
Clean area around lever.
Alarm has other problem. See authorized dealer.
Troubleshooting the Mower
29
en
Not for
Reproduction
30
ENGINE
Briggs & Stratton
Make Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
4175 OHV
Displacement 500 cc (30,5 cu in.)
Electrical System Battery: 12 Volt, 190 CCA
Alternator: 9 amp
Oil Capacity 1,4 L (48 oz)
Spark Plug Gap 0,76 mm (0.030 in.)
Spark Plug Torque 20 Nm (180 in-lbs)
Spark Plug, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Make Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
7180 OHV
Displacement 656 cc (40,03 cu in.)
Electrical System Battery: 12 Volt, 190 CCA
Alternator: 9 amp
Oil Capacity 1,9 L (64 oz)
Spark Plug Gap 0,76 mm (0.030 in.)
Spark Plug Torque 20 Nm (180 in-lbs)
Spark Plug, EMS “X” 792015
CHASSIS
Fuel Tank Capacity 6,0 L (1,5 gal)
Front Wheels Tire Size: 15 x 6.0
In ation Pressure: 14 psi (0,96 bar)
Rear Wheels Tire Size: 20 x 8,0
In ation Pressure: 10 psi (0,68 bar)
TRANSMISSION
Type Hydrostatic Hydro Gear
Engine Oil Synthetic 5W30
Speeds Forward: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph)
@ 3400 rpm Reverse: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph)
Continuous Torque 233 Nm (172 ft-lbs)
Output
MOWER
Width of Cut 96,5 cm (38”)
Number of Blades 2
Base Deck Platform Rear Discharge
Cutting Height 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”)
Cutting Positions 6
Power rating
The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive En-
gineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and
corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values
are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power val-
ues are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments.
Actual gross engine power will be higher than net engine power and is a ected by, among other things, ambient operating
conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gas engine
may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This di erence is due to a variety
of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carbure-
tor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-
engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated
power for this Series engine.
Specifications
Parts and accessories
Contact an authorized dealer for details.
Not for
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31
en
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OWNER WARRANTY POLICY
LIMITED WARRANTY
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is
defective in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any part(s)
of the Briggs & Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on
product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time
periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, fi nd the nearest Authorized Service Dealer using our
dealer locator at www.BriggsandStratton.com.
There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fi tness for a particular purpose, are
limited to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded
to the extent exclusion is permitted by law.
Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not
allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to
you. This warranty gives you specifi c legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to
country.
WARRANTY PERIOD
The warranty period begins on the date of purchase by the fi rst retail consumer or commercial end user, and continues for the period
of time stated above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all
other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced commercial use, it
shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty.
No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do
not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be
used to determine warranty eligibility.
ABOUT YOUR WARRANTY
We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing
dealers authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC.
Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only
covers defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or
repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel.
Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a
way not described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not
allowed if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modifi ed in any way, or if the product
has evidence of abuse such as impact damage, or water/chemical corrosion damage.
Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the
Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use of
non-original parts is not covered by warranty.
Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover
repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as fi lters, belts, cutting
blades, and brake pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the
cause is due to defects in material or workmanship.
Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specifi ed in the Operator’s
Manual. Damage caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty.
* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by the engine manufacturer.
Item Consumer Use Commercial Use
Equipment 2 Years 90 Days
Engine* 2 Years 1 Year
Battery 1 Year 1 Year
Not for
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Not for
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OBSAH
Titulní strana ........................................................................................................1
Ilustrace ................................................................................................................3
Bezpenost obsluhy ...........................................................................................8
Vlastnosti a ovládání .........................................................................................16
Ovládání .............................................................................................................19
Testy soupravy bezpenostní blokování ........................................................19
Údržba ................................................................................................................24
ešení problém ...............................................................................................28
Technické údaje .................................................................................................30
Záruka .................................................................................................................31
Obecné informace
DKUJEME VÁM Dkujeme vám za zakoupení této kvalitní snhové frézy. Když se se zaízením zachází v souladu s
pokyny v tomto návodu, váš výrobek vám nabídne spoustu rok spolehlivé služby.
Tento návod obsahuje bezpenostní informace, které vás seznamují s riziky a s nebezpeími spojenými s traktorovými
sekakami a jak se jim mžete vyvarovat. Tato sekaka je postavena a urena pouze k sekání trávy a není urena k
žádným jiným úelm. Je dležité, abyste si ped pokusem o startování a provoz tohoto zaízení peetli tyto pokyny a
dkladn jim porozumli. Tyto pvodní pokyny si uložte pro pozdjší použití.
Seznam souástek s ilustracemi pro toto zaízení je možno stáhnout z webových stránek BRIGGSandSTRATTON.com.
Pi objednávce náhradních souástek prosím zadejte model a sériové íslo.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, Všechna práva vyhrazena.
7
cs
Zapište si název/íslo vašeho modelu, identi kaní ísla
výrobce a sériová ísla motoru do poskytnutého prostoru pro
snadný pístup. Tato ísla je možno nalézt v zobrazených
místech.
Pi kontaktování vašeho autorizovaného prodejce kvli
náhradním dílm, servisu i informacím MUSÍTE mít tato
ísla.
A. Identi kaní íslo výrobce
B. Sériové íslo výrobce
C. Název a adresa výrobce
D. Maximální rychlost motoru v otákách za minutu
E. Výkon v kilowattech
F. Hmotnost jednotky v kilogramech
G. Logo shody CE
H. Rok výroby
I. Zaruený zvukový výkon v decibelech
REFERENNÍ ÚDAJE VÝROBKU
Název/íslo popisu modelu
Výrobní íslo jednotky SÉRIOVÉ íslo jednotky
Výrobní íslo plošiny frézy SÉRIOVÉ íslo plošiny frézy
Jméno prodejce Datum zakoupení
REFERENNÍ ÚDAJE MOTORU
Znaka motoru Model motoru
Typ/Spec motoru Kód/Sériové íslo motoru
Identi kaní znaka CE
Referenní údaje výrobku
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
“Nejistota spojená s mením vibrací – vibrace stroje
byly zaznamenány s použitím metod a postup uvedených
v píslušných mezinárodních normách platných v dob
výroby. Nejistoty spojené s mením mohou vést k odchylce
až do 5 % zveejnné hodnoty uvedené v Prohlášení o
shod.”
Not for
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VAROVÁNÍ
Urité souástky tohoto výrobku a píslušné doplky
obsahují chemické látky, o kterých je ve státu Kalifornie známo,
že zpsobují rakoviny, vrozené vady a jiné rozmnožovací
problémy. Po zacházení si myjte ruce.
VAROVÁNÍ
Uložení baterie, póly a pidružené doplky obsahují olovo
a složky olova, chemické látky, o kterých je Kalifornii známo, že
zpsobují rakovinu a defekty plod a jiné reproduktivní škody. Po
zacházení si myjte ruce.
VAROVÁNÍ
Výfukové plyny z frézy obsahují chemické látky, o kterých
je ve státu Kalifornie známo, že zpsobují rakoviny, vrozené
vady a jiné rozmnožovací problémy.
Dležité bezpenostní pokyny
TYTO POKYNY SI ULOŽTE - Tento návod obsahuje dležité
pokyny, které je nutno dodržovat pi poátením nastavení,
provozu a údržb zaízení. Tyto pvodní pokyny si uložte
pro pozdjší použití.
Symbol bezpenostního varování se používá k
identi kaci bezpenostních informací o rizicích, která mohou
vést k osobním poranním. Signální slova (NEBEZPEÍ,
VAROVÁNÍ nebo POZOR) jsou používána s varovnou znakou
k upozornní na pravdpodobnost a možnost vážnosti
poškození. Znaka rizika mže být navíc použita k reprezentaci
typu rizika.
UPOZORNNÍ ukazuje na situaci, která by mohla vést k
poškození výrobku.
Požár
Pohyblivé ásti Šok
Zastavit
Toxické výpary
Zptný vrh
Exploze
Zapn/Vypn
Syti
Palivo
Horký povrchNebezpená
chemická
látka
Používejte
ochranu oí
Pette
si návod
Rychle
Pomalu
Olej
Bezpenostní znaky a jejich význam
VAROVÁNÍ
Z bžícího motoru vychází oxid uhelnatý, bezbarvý,
nezapáchající otravný plyn.
Vdechování oxidu uhelnatého mže vést k bolestem
hlavy, únav, závratím, zvracení, popletení, záchvatm,
nevolnosti, omdlévání i smrti.
• Zaízení používejte POUZE venku.
• Výfukové plyny udržujte od vstupu do uzavených ploch okny,
dvemi, vtracími i jinými otvory.
Nebezpeí
pevrácení
Riziko
amputace
Palivo
Vypnutí
Bezpenost obsluhy
8
NEBEZPEÍ ukazuje riziko, které, jestliže se mu
nevyvarujete, povede ke smrti nebo vážnému poranní.
VAROVÁNÍ ukazuje na riziko, které, jestliže se mu
nevyvarujete, mže vést ke smrti nebo vážnému poranní.
VAROVÁNÍ
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Díly motoru, zejména
tlumi výfuku, jsou za provozu extrémn horké.
Pi dotyku mže dojít k vážným popáleninám.
Holavý odpad, jako napíklad listí, tráva, koví atd. mohou
chytit.
• Ped dotykem vykejte, až tlumi, cylindry motoru a lopatky
motoru vychladnou.
• Odstrate nahromadný materiál z tlumie a oblasti
cylindru.
• Použití zaízení na jakékoli zalesnné i zatravnné ploše
bez ádn udržovaného lapae jisker v souladu s de nicí
v ásti 4442 je porušením pedpis Veejných pravidel pro
Kalifornii, ást 4442. Jiné státy nebo federální jurisdikce
mohou mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapa
jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na tomto
motoru, kontaktujte výrobce pvodního zaízení, prodejce
nebo dodavatele.
POZOR ukazuje na riziko, které, jestliže se ho
nevyvarujete, mže vést k malému i stednímu poranní.
Not for
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Bezpenost pi provozu
Bezpenost tohoto zaízení závisí na obsluze. Jestliže se
správn nepoužívá i neudržuje, mže být nebezpené. Pamatujte
si, že jste zodpovdní za vaši bezpenost a za bezpenost osob
kolem vás. Používejte zdravý rozum, pemýšlejte nad tím, kam
jedete. Jestliže si nejste jistí, zda úkol, který plánujete, lze bezpen
provést se zaízením, které jste si vybrali, zeptejte se odborníka,
kontaktujte vašeho místního prodejního zástupce.
Pette si návod
Návod k obsluze obsahuje dležité bezpenostní informace, které
musíte znát DÍVE, než budete jednotku používat i BHEM provozu.
Jsou zahrnuty bezpené provozní postupy, vysvtlení funkcí a
ovlada produktu a informace o údržb, abyste z vašeho produktu
získali co nejvíce.
Ujistte se, že si zcela petete bezpenostní pravidla a informace na
následujících stránkách. Také si pette celou ást Provoz.
Dti
S dtmi mže dojít k tragickým nehodám. Nedovolte jim
pístup nikde poblíž provozu. Dti jsou asto pitahovány
k jednotce a k sekání. Nikdy se nedomnívejte, že dti
zstanou tam, kde jste je naposledy vidli. Jestliže existuje
riziko, že pi se pi sekání mohou na plochu dostat dti,
požádejte jinou dosplou zodpovdnou osobu o dozor.
DTI NEVOZTE NA TÉTO JEDNOTCE! Podporuje je to
v tom, aby se pohybovaly poblíž jednotky, zatímco bží, a
mohlo by dojít k jejich vážnému poranní. Mohly by pak pijít
k jednotce, aby se svezly, když to neekáte, a mohli byste je
pejet.
Zpáteka
Jestliže to není nezbytn
nutné, nesekejte ve
zpátece. Ped couváním
se vždy podívejte dol a
dozadu, i když není kosa
aktivní.
Postupy pro bezpené použití
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cs
Not for
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3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Provoz na svahu
Jestliže tuto jednotku používáte na píliš prudkém svahu, mohli byste se
vážn poranit i dokonce zabít. Použití jednotky na svaku, který je píkrý,
i bez píslušné trakce, mže zpsobit ztrátu kontroly i pevrácení.
Dobrým hrubým pravidlem je vyvarovat se provozu na jakýchkoli
svazích, kde se nemžete vrátit (v režimu pohonu na dv kola). Nesmí
se používat na svazích se sklonem vtším než 105 cm pes 6 metr.
Vždy jezdte nahoru a dol po svahu: nikdy ne napí.
Všímejte si také povrchu, na kterém jezdíte, protože mže mít velký vliv
na stabilitu a ovládání. Mokrá tráva i namrzlý chodník mohou výrazn
ovlivnit vaši schopnost ídit jednotku.
Jestliže si nejste jistí provozem jednotky na svahu, nepoužívejte ji tam.
Riziko se nevyplácí.
Pohyblivé ásti
Toto zaízení má mnoho pohyblivých ástí, které mohou poranit vás i nkoho
jiného. Jestliže však ádn sedíte na sedace a dodržujte pravidla z tohoto
návodu, provoz jednotky je bezpený.
Sekací ást má otáející se nože, které mohou amputovat ruce a nohy. Nedovolte,
aby se k zaízení za chodu kdokoli pibližoval.
Na pomoci vám, obsluze, s bezpeným používáním, má zaízení bezpeností
systém pro obsluhu. Systém se NEPOKOUŠEJTE pozmnit i obejít. Jestliže
systém nesplní všechny bezpenostní testy uvedené v tomto návodu, okamžit
kontaktujte prodejce.
Odhazované pedmty
Tato jednotka má otáející se sekací nože. Tyto nože mohou zvedat a
odhazovat odpad, který mže vážn poranit osoby stojící poblíž. Ujistte se,
že PED zaátkem sekání plochu uklidíte.
Tuto jednotku nepoužívejte bez celé nádoby na trávu i odhazovacího
chránie.
Zatímco jednotka bží, nikomu nedovolte pístup do sekací plochy. Jestliže na
plochu kdokoli vstoupí, jednotku okamžit vypnte do doby, než zase odejde.
Palivo a údržba
Benzín je velice holavý. Jeho výpary jsou také velice holavé a mohou
cestovat ke vzdáleným zdrojm vzplanutí. Benzín se smí používat pouze
jako palivo, nikdy ne jako rozpouštdlo i istidlo. Palivo nesmí být nikdy
ukládáno nikde, kde mže dojít ke hromadní par i penosu ke zdrojm
vzplanutí, jako je pilotní svtlo. Palivo patí do schválených plastových
uzavených kanystr i do nádrže frézy s uzávrem. Rozlité palivo musí být
okamžit vyištno.
Pro bezpenost a výkon jednotky je dležitá ádná údržba. Zajistte
provádní postup údržby uvedených v tomto návodu a ujistte se, že
pravideln testujete bezpenostní systém.
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Not for
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OBECNÝ PROVOZ
1. Ped nastartováním si pette, porozumjte a
dodržujte všechny pokyny na zaízení a v manuálu.
2. Pod rotující ásti i do jejich blízkosti nedávejte ruce
nebo nohy. Nikdy neblokujte výstup.
3. Provoz jednotky povolte pouze zodpovdným
dosplým osobám, kterým jsou známy pokyny (místní
pedpisy mohou omezit vk obsluhy).
4. Plochu zbavte pedmt, jako jsou kameny, hraky,
dráty, atd., které by mohly být sebrány a odhozeny
noži.
5. Ped sekáním pekontrolujte, že na ploše nejsou žádní
jiní lidé. Jestliže na plochu kdokoli vstoupí, jednotku
zastavte.
6. Nikdy nevozte pasažéry.
7. Jestliže to není nezbytn nutné, nesekejte ve
zpátece. Ped couváním se vždy podívejte dol a
dozadu.
8. Odpadovým materiálem nikdy na nikoho nemite.
Vyvarujte se vývodu materiálu proti zdi i pekážkám.
Mže dojít k odražení materiálu zpt smrem
k obsluze. Pi pecházení štrku i kamínk zastavte
nože.
9. Tuto jednotku nepoužívejte bez celé nádoby na trávu
i odhazovacího chránie i jiných bezpenostních
zaízení.
10. Ped zatáením zpomalte.
11. Nikdy nenechte stroj bžet bez dozoru. Ped slézáním
vždy deaktivujte PTO, zatáhnte runí brzdu, zastavte
motor a vyndejte klíe.
12. Když nesekáte, deaktivujte nože (PTO). Ped ištním
stroje, vyndáváním zachycovae trávy i odstranním
chránie vypnte motor a vykejte, až se všechny
ásti zcela zastaví.
13. Se strojem pracujte pouze za denního svtla nebo za
dobrého umlého svtla.
14. S pístrojem nezacházejte pod vlivem alkoholu nebo
lék.
15 Pi pejíždní silnice i poblíž silnice kontrolujte provoz.
16. Pi nakládání jednotky na návs i skládání z návsu
na stroj dávejte zvláštní pozor.
17. Pi provozu jednotky vždy používejte ochranu oí.
18. Dostupná data ukazují, že obsluha ve vku 60 let a
starší je pítomná ve vtší ásti poranní spojených
s pohonem stroj. Tato obsluha musí zhodnotit
své schopnosti bezpen ovládat zaízení tak, aby
ochránila sebe i ostatní ped poranním.
19. Dodržujte pokyny výrobce pro závaží na kola a
vyvážení.
20. Pamatujte si, že obsluha je zodpovdná za nehody i
poškození.
21. Všichni idii by mli vyhledat a obdržet profesionální
a praktické školení.
22. Vždy noste dobré boty a kalhoty. Zaízení nikdy
nepoužívejte naboso i v sandálech.
23. Ped použitím vždy pekontrolujte nože, zda jsou
na míst, nepoškozené a bezpené. Poškozené i
opotebované ásti vymte.
24. Doplky odpojte ped: tankováním, odstraováním
nástroj, úpravami (krom pípad, kdy je lze provést z
pozice obsluhy).
25. Když je stroj zaparkovaný, uložený i ponechaný bez
dozoru, snižte sekací ást krom pípad, kdy se
používá mechanický zámek.
26. Ped odchodem z pozice obsluhy vždy aktivujte
parkovací brzdu (kde je), deaktivujte PTO, zastavte
motor a vyndejte klí.
27. Ke snížení rizika požáru jednotku udržujte bez trávy,
listí a nadmrného oleje. Nezastavujte a neparkujte
nad suchým listím, trávou i výbušnými materiály.
Pette si prosím bezpenostní pokyny a dodržujte je. Nedodržování tchto pokyn mže vést ke ztrát
kontroly nad jednotkou, vážnému poranní i smrti vás, osob poblíž, i k poškození majetku i zaízení.Toto
sekací zaízení je schopné amputovat ruce a nohy a odhazovat pedmty. Trojúhelník v textu znamená
dležité upozornní nebo varování, které je nutno dodržet.
PEPRAVA A ULOŽENÍ
1. Pi peprav jednotky na oteveném vozíku se ujistte,
že je otoená dopedu a ve smru cesty. Jestliže je
jednotka otoená zpt, mohl by ji poškodit vítr.
2. Pi tankování jednotky po peprav i skladování vždy
dodržujte pravidla bezpeného tankování a zacházení
s palivem.
3. Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v uzavených
špatn vtraných prostorech. Výpary paliva mohou
cestovat ke zdrojm vzplanutí (jako jsou pece,
ohívae vody, atd.) a zpsobit explozi. Výpary paliva
jsou také toxické pro lidi a zvíata.
4. Ped skladováním frézy na delší i kratší vždy
následujte pokyny výrobce pro pípravu ke skladování.
5. Když zanete frézu opt používat, vždy dodržujte
pokyny pro ádn spuštní.
6. Zaízení i palivovou nádrž neukládejte uvnit, kde je
otevený ohe i pilotní svtlo, jako napíklad ohíva
vody. Ped uložením dovolte, aby jednotka vychladla.
11
cs
Not for
Reproduction
DTI
Jestliže si obsluha neuvdomí pítomnost dtí, mže dojít k
tragickým nehodám. Dti jsou asto pitahovány k jednotce
a k sekání. Nikdy se nedomnívejte, že dti zstanou tam,
kde jste je naposledy vidli.
1. Udržujte dti z oblasti sekání a pod ádným dozorem
jiné dosplé osoby.
2. Dávejte pozor a jednotku vypnte, jestliže se poblíž
objeví dti.
3. Ped couváním a bhem nho se dívejte zpt a dol,
zda tam nejsou dti.
4. Nikdy nevozte dti, ani s vypnutými noži. Mohly
by spadnout a vážn se poradit i interferovat s
bezpeným provozem jednotky. Dti, které byly
v minulosti svezené, se mohou najednou objevit
v oblasti sekání pro další svezení, mohou pak být
pejeté nebo do nich mže být strojem nacouváno.
5. Nikdy nedovolte, aby s pístrojem zacházely dti.
6. Jestliže se blížíte do zatáek, kde nevidíte, ke kem,
stromm nebo jiným pedmtm, které omezují vaši
viditelnost, dávejte prosím zvýšený pozor.
EMISE
1. Výfukové plyny z tohoto výrobku obsahují chemické
látky, o kterých je známo, že v uritém množství
zpsobují rakovinu, vrozené vady i jiné poruchy
reprodukního systému.
2. Prostudujte si dané informace o dob trvání emisí a
vzdušném indexu na emisní nálepce motoru.
PROVOZ NA SVAHU
Svahy jsou dležitým faktorem spojeným se ztrátou kontroly
a pevrácením, které mohou vést k vážnému poranní
nebo smrti. Provoz na všech svazích si vyžaduje zvláštní
pozornost. Jestliže nemže na svah vyjet pozadu nebo
jestliže jste si na svahu nejistí, nesekejte ho.
Kontrola nad strojem, na kterém se sedí, nebude na svahu
získaná zpt s pomocí brzdy. Hlavními dvody ztráty
kontroly jsou: nedostatené uchycení na zemi, píliš veliká
rychlost, nedostatené brzdní, typ stroje nevhodný pro
daný úkol, nedostatek znalostí stavu povrchu, nesprávné
uchycení i distribuce nákladu.
1. Sekejte nahoru a dol po svazích, nikdy ne napí.
2. Dávejte pozor na díry, vyježdné koleje nebo hrboly.
Nerovný povrch by mohl jednotku peklopit. Vysoká
tráva mže ukrývat pekážky.
3. Vyberte si pomalou rychlost, abyste na svahu
nemuseli zastavovat i mnit rychlost.
4. Nesekejte na mokré tráv Pneumatiky mohou ztratit
trakci.
5. Jednotku vždy udržujte v rychlosti, zvlášt pi cest ze
svahu. Cestou dol neate na neutrál.
6. Vyvarujte se startování, zastavování i otáení na
svahu. Jestliže pneumatiky ztratí trakci, deaktivujte
nože a pak pomalu pokraujte dol po svahu.
7. Veškerý pohyb na svazích udržujte pomalý a
postupný. Neprovádjte náhlé zmny rychlosti i
smru, které by mohly vést k pevrácení.
8. Pi použití jednotky s nádobou na trávu i jinými
doplky dávejte zvýšený pozor na stabilitu jednotky.
Nepoužívejte na strmých svazích.
9. Stroj se nepokoušejte stabilizovat tím, že budete na
zem dávat nohy.
10. Nesekejte poblíž výkop, struh nebo hrází Jestliže je
kolo nad pevisem i dolíkem, sekaka by se mohla
najednou pevrátit.
11. Nádoby na trávu nepoužívejte na strmých svazích.
12. Nesekejte na stráních, kde se nemžete vrátit.
13. Doporuení závaží k vylepšení stability si prodiskutujte
s vaším autorizovaným prodejcem.
14. Odstrate rzné pedmty, jako napíklad kameny,
vtve apod.
15. Používejte pomalou rychlost. I pi ádné funkci brzd
mže na svazích dojít ke ztrát uchycení pneumatik.
16. Jestliže to není nezbytn nutné, na stráních se
neotáejte, jestliže se otoit musíte, ite tak pomalu
a smrem dol, jestliže je to možné.
TAŽENÉ ZAÍZENÍ (JEDNOTKY SE
SEDADLY)
1. Tahejte pouze se strojem, který má zapojení
postavené pro tahání. Tažené zaízení nepipojujte
nikde jinde, než v bod pro tažení.
2. Dodržujte pokyny výrobce pro omezení hmotnosti
taženého zaízení a tažení na svazích.
3. Dti ani nikoho jiného nepouštjte na tažené zaízení.
4. Na svazích mže hmotnost taženého zaízení zpsobit
ztrátu upevnní a ztrátu kontroly.
5. Cestujte pomalu a povolte vzdálenost navíc
k zastavení.
6. Cestou dol neate na neutrál.
VAROVÁNÍ
Nikdy nepracujte na svazích vtších než 17,6
procent (10°), což je vertikální nárst 106 cm na 6 m
horizontáln.
Za provozu na svazích používejte další závaží. K
rozhodnutí, zda jsou k dispozici závaží vhodná pro vaši
jednotku, kontaktujte vašeho dodavatele i prodejce.
Ped ízením po svahu zvolte pomalou rychlost. Když
jste na svahu se zadním košem na trávu, používejte
pední závaží a dávejte zvýšený pozor.
Sekejte NAHORU a DOL po svahu, nikdy ne
napí. Dávejte pozor pi zmn smru a NA SVAHU
NEZASTAVUJTE A NESTARTUJTE.
12
Not for
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SERVIS A ÚDRŽBA
Bezpené zacházení s benzínem
1. Uhaste všechny cigarety, doutníky, dýmky a jiné zdroje
vzplanutí.
2. Používejte pouze schválené nádoby na benzín.
3. Zátku nikdy nesundávejte i palivo nepidávejte za
chodu motoru. Ped doléváním paliva dovolte, aby
motor vychladl.
4. Palivo nikdy nedoplujte uvnit.
5. Stroj i nádobu na palivo neskladujte uvnit, kde jsou
otevené paprsky, jiskry i svtlo pilotu jako jsou
napíklad ohívae vody i jiná zaízení.
6. Nádoby nikdy neplte uvnit vozidla nebo na
nákladním vozidle nebo na pívsu s plastovou výplní.
Ped plnním vždy nádobu umístte na zem, pry od
vozidla.
7. Benzínové pístroje odstrate od vozidla i návsu a
plte je na zemi. Jestliže to není možné, tak pak ho
naplte na pívsu s penosnou nádobou, spíše než
pímo z adaptéru benzínu.
8. Udržujte kontakt mezi nálevkou a okrajem nádrže
nebo otvorem nádoby do té doby, než je tankování
ukoneno. Nepoužívejte uzamykatelné adaptéry.
9. Jestliže došlo k rozlití paliva na obleení, okamžit ho
vymte.
10. Nádrž nikdy nepeplujte. Vrate zátku a bezpen
utáhnte.
11. Pi zacházení s benzínem a jinými palivy dávejte
zvýšený pozor. Paliva jsou holavá a páry jsou
výbušné.
12. Jestliže dojde k rozlití paliva, nepokoušejte se
nastartovat motor, ale pístroj peneste z místa rozlití a
vyvarujte se tvorb jakýchkoli zdroj ohn do té doby,
než dojde k odchodu par paliva.
13. Všechny zátky nádrží a nádob na palivo opatrn
namontujte zpt.
Servis a údržba
1. Jednotku nikdy nespouštjte na uzaveném míst, kde
mže docházet k hromadní oxidu uhelnatého.
2. Matice a šrouby, zvlášt pak šrouby držící nože,
udržujte utažené, zaízení udržujte v dobrém stavu.
3. Nikdy nemte bezpenostní zaízení. Jejich
ádnou funkci pravideln kontrolujte a, jestliže ádn
nefunguje, provete nutné opravy.
4. Jednotku udržujte bez trávy, listí a jiného
nahromadného odpadu. Vyistte jakýkoli rozlitý olej
i palivo a odstrate jakýkoli odpad s palivem. Ped
uložením dovolte, aby stroj vychladl.
5. Jestliže narazíte na pedmt, zastavte stroj a
pekontrolujte ho. Jestliže je to nutné, ped dalším
startováním ji opravte.
6. Nikdy neprovádjte opravy i úpravy s bžícím
motorem.
7. Pravideln kontrolujte ásti nádoby na trávu a
odhrnovae trávy a, jestliže je to nutné, nahrate je
doporuenými souástkami výrobce.
8. Nože sekaky jsou ostré. Nž zabalte i používejte
rukavice, pi servisu dávejte vtší pozor.
9. asto kontrolujte funkci brzd. Jestliže je to nutné,
opravte a provete servis.
10. Udržujte bezpenostní nálepky a, jestliže je to nutné,
vymte je.
11. Když je motor teplý, nevyndávejte palivový ltr,
protože by mohlo dojít ke vzplanutí rozlitého paliva.
Úchyt palivových hadiek neroztahujte více, než je
to nutné. Ujistte se, že uchycení po instalaci drží
hadiky nad ltrem.
12. Nepoužívejte benzín obsahující METANOL, benzín
obsahující více než 10 % ETANOLU, písady
do benzínu i bílý plyn, protože by mohlo dojít k
poškození motoru/palivového systému.
13. Jestliže je nutno vyprázdnit nádrž, uite tak venku.
14. Vymte rozbité tlumie.
15. Pi provádní oprav používejte pouze náhradní díly
schválené výrobcem.
16. Pi všech nastaveních a úpravách vždy dodržujte
výrobní speci kace.
17. Pro vtší servis a opravy by mla být používána pouze
schválená servisní centra.
18. Jestliže jste k tomu nebyli ádn vyškoleni, pak se
nikdy sami nepokoušejte provést žádné vtší opravy.
Špatný postup pi opravách mže vést k nebezpené
funkci, poškození zaízení a porušení záruky výrobce.
19. U sekaek s více noži dávejte pozor, protože otoení
jednoho nože mže zpsobit rotaci jiných nož.
20. Nemte nastavení ízení motoru i nadmrné
rychlosti motoru. Provoz motoru pi nadmrné
rychlosti mže zvýšit riziko poranní osob.
21. Deaktivujte pohon pipojení, zastavte motor a odpojte
drát(y) svíky nebo vyndejte klí zapalování díve, než:
istíte blokování doplk, provádíte servis, narazíte
na pedmt nebo jestliže jednotka neobvykle vibruje.
Po nárazu do pedmtu stroj pekontrolujte pro
známky poškození a ped optovným nastartováním a
provozem zaízení provete opravy.
22. Poblíž pohyblivých ástí, jako jsou napíklad vtrák
hlazení, za chodu nikdy nedávejte ruce. (Hydraulický
chladící vtrák se normáln nachází na vrchní ásti ).
23. Jednotky s hydraulickými erpadly, hadikami a
motory: VAROVÁNÍ: Hydraulická kapalina unikající
pod tlakem mže být dostaten silná na proražení
pokožky a zpsobení vážného poranní. Jestliže
dojde ke vniknutí cizí kapaliny pod kži, musí být do
nkolika hodin chirurgicky odstranna lékaem, který
má zkušenosti s podobným typem poranní, jinak
by mohlo dojít ke gangrén. Tlo a ruce udržujte
mimo otvory i trysky, ze kterých vychází hydraulická
kapalina pod vysokým tlakem. Pro hledání únik
používejte papír i lepenku a ne ruce. Ped aplikací
tlaku do systému pekontrolujte, že všechna spojení
s hydraulickou kapalinou jsou utažená a všechny
hydraulické hadiky jsou v dobrém stavu. Jestliže
dojde k úniku, okamžit požádejte autorizovaného
dodavatele o servis jednotky.
24. VAROVÁNÍ: Zaízení s uloženou energií. Nesprávné
uvolnní pružin mže vést k vážnému poranní.
Pružiny musí odstraovat autorizovaný technik.
25. Modely vybavené radiátorem motoru: VAROVÁNÍ:
Zaízení s uloženou energií. Aby se pedešlo vážnému
poranní horkou chladící kapalinou i uniklou párou,
nikdy se nepokoušejte sundat zátku radiátoru, když
bží motor. Zastavte motor a vykejte, až vychladne. I
pak však dávejte pi sundávání uzávru velký pozor.
13
cs
Not for
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Bezpenostní štítky
Štítky - Hlavní panel CE
ást . 1723175
Štítky - Uvolnní válce
ást . 7101935
Štítek - Nebezpeí,
rotující nože
ást . 1720389
Štítek - Nebezpeí,
odhazovací trubice
ást . 1721107
Štítek - Výška sekání
ást . 1730264
Štítek - Varování tahací lišty
ást . 729677
Štítek - Spína
zapalování
ást . 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Obrázek 1
Štítek - Baterie
ást . 885627
Štítek - Sekací
šíka
ást . 885624
14
Not for
Reproduction
Varování: Pette si Návod k
obsluze.
Ped použitím tohoto stroje si pette
Návod k obsluze.
Nebezpeí: Odhazované pedmty.
Od tohoto ezacího stroje mohou
odletovat rzné pedmty a odpad.
Osoby udržujte mimo dosah.
Varování: Ped servisem vyndejte
klí.
Ped provádním oprav i údržby
vyndejte klí a prostudujte si
technickou literaturu.
Nebezpeí: Pevrácení stroje.
Tento stroj nepoužívejte na stráních
prudších než 10°.
Nebezpeí: Odhazované
pedmty.
Nepoužívejte bez pedchozího
pipojení odpadového žlabu.
Nebezpeí: Ztráta konetin.
Tento stroj mže amputovat
konetiny. Když bží motor, osoby i
dti udržujte mimo dosah.
Nebezpeí: Ztráta konetin.
Tato sekaka mže amputovat
konetiny. Ruce a nohy udržujte mimo
dosah nož.
Bezpenostní ikony
15
cs
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Funkce a ovládání
Obrázek 2
16
Not for
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Svtlomety
Tento spína zapíná i vypíná svtlomety traktoru.
Volba reverzního sekání (RMO)
Volba reverzního sekání umožuje sekání (i použití
doplk s pohonem PTO) pi zptném pohybu. Jestliže
se rozhodnete sekat ve zptném chodu, otote klí RMO
pro aktivaci PTO. Rozsvítí se LED kontrolka a obsluha
mže sekat ve zptném chodu. Po každé aktivaci PTO se
vyžaduje optovná aktivace RMO.
Spína PTO
Spína PTO (Power Take-O ) aktivujte a deaktivuje
doplky, které používají PTO. K aktivaci PTO zatáhnte
spína NAHORU. K deaktivaci stisknte DOL. Pozor,
aby PTO fungovalo, obsluha musí sedt pevn na
sedace traktoru.
Pedály pozemní rychlosti
Pední pozemní rychlost traktoru je ízena pedálem
pozemní rychlosti. Zpátení pozemní rychlost traktoru je
ízena pedálem zpátení pozemní rychlosti.
Stisk kteréhokoli z pedál zvýší rychlost. Pozor, ím dále je
pedál stlaen, tím rychleji se traktor bude pohybovat.
Páka nastavení sedadla
Sedadlo je možno upravit dopedu i zpt. Peneste páku,
sedaku dejte do požadované polohy a páku uvolnte k
uzamení sedaky v dané poloze.
Plný alarm
Plný alarm zazní, když je nádoba na trávu plná. Když zazní
varování, deaktivujte PTO, pejdte na plochu, kde chcete
trávu nechat, pak nádobu vyprázdnte.
POZNÁMKA: Když jednotku používáte pro sbr listí, suché
listy nemusejí alarm aktivovat.
Spína zapalování
Spína zapalování spouští a zastavuje motor a má ti
polohy:
VYP. Zastaví motor a vypne elektrický
systém..
ZAPNOUT
SVTLA Umožní zapnutí svtel.
SPUSTIT Umožní bh motoru a nabíjí
elektrický systém.
START Pipraví motor pro startování.
POZNÁMKA: Když je motor zastavený, spína zapalování
nikdy nenechávejte v poloze SPUSTIT. Vybíjí to baterii.
ízení plynu/sytie
Choke-A-Matic (Intek 4175)
Tento ídí rychlost motoru a syti. (viz Obrázek 2). Plyn/
syti peneste do polohy RYCHLE ke zvýšení rychlosti
motoru a do polohy POMALU ke snížení rychlosti motoru.
Pi startování se studeným motorem peneste ovlada
plynu/sytie pes polohu RYCHLE do polohy SYTI. Teplý
motor nemusí potebovat syti.
POZNÁMKA: Pi provozu motoru mjte ovlada plynu/
sytie vždy nastavený na polohu RYCHLE.
Tlaítko parkovací brzdy
Používá se k uzamení parkovací brzdy, když je traktor
zastavený. Plné stisknutí pedálu brzdy a zatažení tlaítka
aktivuje parkovací brzdu.
Brzdový pedál
Stisk brzdového pedálu aplikuje brzdu traktoru.
Palivová nádrž
K pístupu k nádrži zvednte kapotu traktoru. K vyndání
zátku otote proti smru hodinových ruiek.
17
cs
Not for
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Ovlada plynu (Intek 7180)
Tento ídí rychlost motoru (viz Obrázek 3). Ovlada plynu
peneste vped ke zvýšení rychlosti motoru a zpt ke
snížení rychlosti motoru. Vždy pracujte pi PLNÉM plynu.
Syti (Intek 7180)
Pro studené startování zavete syti. Když dojde k
nastartování motoru, syti otevete. Teplý motor nemusí
potebovat syti. Páku posute dopedu k zavení sytie.
Obrázek 3
Páka zvedání sekaky
Tato kontroluje výšku sekání. Páku zatáhnte ke snížení
výšky a zatáhnte smrem nahoru ke zvýšení výšky. Výška
sekání je nastavitelná mezi 2,5 cm a 8,9 cm.
Páka otevení/zavení nádoby na trávu
Tato otevírá nádoby, aby ji šlo vyprázdnit, a zavírá ji pro
sekání. K vyprázdnní nádoby prodlužte držadlo nádoby
na trávu a zatáhnte ho vped. K uzavení zatlate za páku
zpt, až se nádoba uzave a uzamkne. Uvolnte páku
nádoby na trávu.
Páka uvolnní pevodovky
Tato deaktivuje pevodovku, takže je možné traktor tlait
run. Viz Runí tlaení traktoru.
18
Not for
Reproduction
Test 1 – Motor by se NEML otáet, jestliže:
• Je zapnutý spína PTO, NEBO
• Pedál brzdy NENÍ pln stisknut (VYPNUTÁ parkovací
brzda) NEBO
• Páka tempomatu NENÍ v NEUTRÁLU.
Test 2 – Motor by se ML otáet a startovat, jestliže:
• Obsluha sedí na sedace A
• Spína PTO je VYPNUTÝ A
• Pedál brzdy je pln stisknut (ZAPNUTÁ parkovací
brzda) A
• Páka tempomatu je v NEUTRÁLU.
Test 3 – Motor by se ml VYPNOUT, jestliže:
• Obsluha se zvedne ze sedadla.
Test 4 — Pekontrolujte dobu zastavení nože sekaky
Nože sekaky a hnací emen sekaky se musí zcela
zastavit do pti sekund po pesunu spínae PTO do VYPN
polohy. Jestliže se hnací emen sekaky nezastaví do pti
sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce výrobk.
Test 5 — Kontrola volby reverzního sekání (RMO)
• Motor se musí vypnout, jestliže dojde k pokusu o
couvání, když je zapnuté PTO a není aktivní RMO.
• Svtlo RMO se musí rozsvítit, když dojde k aktivaci
RMO .
Doporuení oleje
Pro nejlepší výkon doporuujeme použití olej schválených
pro použití s výrobky Briggs & Stratton. Pijatelné jsou i
jiné kvalitní istící oleje za pedpokladu, že jsou oznaené
pro servis SF, SG, SH, SJ i vyšší. Nepoužívejte speciální
pídavky.
Venkovní teplota uruje ádnou viskozitu pro motor. K
výbru nejlepší viskozity pro oekávanou venkovní teplotu
použijte tabulku.
* Pi teplotách pod 4°C (40°F) povede použití SAE 30 k obtížnému
startování.
** Pi teplotách nad 27°C (80°F) povede použití 10W-30 ke zvýšené
spoteb oleje. Pravideln kontrolujte množství oleje.
Testy soupravy bezpenostní blokování
Tato jednotka je vybavena spínai bezpenostního
blokování a jinými bezpenostními zaízeními. Tyto
bezpenostní systémy existují pro vaši bezpenost:
bezpenostní spínae se nepokoušejte obcházet a s
bezpenostními zaízeními nemanipulujte.
Provoz
VAROVÁNÍ
Jestliže jednotka neprojde bezpenostním testem,
nepoužívejte ji. Kontaktujte autorizovaného
prodejce.
VAROVÁNÍ
Sekání pi couvání mže být nebezpené pro
kolemstojící osoby. Jestliže si obsluha neuvdomí
pítomnost dtí, mže dojít k tragickým nehodám. RMO
nikdy neaktivujte, když jsou pítomné dti. Dti jsou asto
pitahovány k jednotce a k sekání.
Velikost PSI bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Obrázek 4
Pekontrolujte tlak pneumatik
Pneumatiky je nutno pravideln kontrolovat k zajištní
optimální trakce a zajištní nejlepšího sekání (viz Obrázek
4).
POZNÁMKA: Tyto tlaky se mohou malinko lišit od
maximálního nahuštní na stran pneumatik.
19
cs
Not for
Reproduction
Tlak oleje
Jestliže je tlak oleje píliš nízký, tlakový spína (kde
existuje) zastaví motor i aktivuje varovné zaízení na
pístroji. Jestliže k tomu dojde, zastavte motor a s mrkou
zkontrolujte množství oleje.
Jestliže je olej pod znakou PIDAT, pidejte olej, až
dosáhne na znaku PLNÝ. Nastartujte motor a ped dalším
provozem pekontrolujte ádný tlak.
Jestliže je hladina oleje mezi znakami PIDAT a PLNÝ,
motor nestartujte. K náprav problému s tlakem oleje
kontaktujte autorizovaného prodejce.
1. K pístupu k nádrži zvednte kapotu traktoru.
2. Plochu kolem palivového víka oistte od neistot a
odpadu. Sundejte palivové víko (A, Obrázek 6).
3. Palivovou nádrž (B) natankujte benzínem. Aby se
umožnila expanze paliva, netankujte nad spodní ást
hrdla nádrže.
4. Palivovou zátku vrate zpt.
Kontrola/Pidávání oleje
Ped pidáním i kontrolou oleje
• Motor umístte na rovinu.
• Plochu pro plnní oleje vyistte.
1. Vyndejte mrku (A, Obrázek 5) a otete ji istou látkou.
2. Vložte a utáhnte mrku.
3. Mrku vyndejte a pekontrolujte množství oleje. Ml by
být na znace PLNÝ (B) na mrce.
4. Jestliže je množství nízké, pomalu pidejte motorový
olej k doplnní (C). Nepeplujte. Po pidání oleje
vykejte jednu minutu a pak množství oleje zkontrolujte
ješt jednou.
POZNÁMKA: Olej nevlévejte do otvoru pro rychlé
vypouštní oleje (jestliže existuje).
5. Vložte zpt a utáhnte mrku.
Vysoká nadmoská výška
Pi nadmoských výškách nad 1 524 metr se vyžaduje
benzín s minimem 85 oktan/85 AKI (89 RON). Abyste
dodržovali pedpisy o emisích, vyžaduje se úprava pro
vysokou nadmoskou výšku. Provoz bez této úpravy
povede ke zhoršení výkonu, zvýšené spoteb paliva a
vtším emisím. K obdržení informací o úprav pro vyšší
nadmoskou výšku kontaktujte autorizovaného prodejce.
Nedoporuuje se používání se soupravou pro vysoké
nadmoské výšky pi nadmoské výšce pod 762 metr
(2500 stop).
Doporuení paliva
Palivo musí splovat tyto požadavky:
• istý, erstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimáln 87 oktan/87 AKI (91 RON). Pro vysoké
nadmoské výšky, viz poznámka níže.
• Pijatelný je benzín až s 10% etanolu (gasohol) i až
15% MTBE (metylterciárbutyléter).
POZOR: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je
napíklad E85. Do benzínu nepidávejte olej a motor
nemodi kujte tak, aby fungoval s jinými palivy. Došlo by
tak k poškození souástek motoru a porušení záruky
motoru.
K ochran palivového systému ped tvorbou gumy do
paliva pimíchejte stabilizátor paliva. Viz ást Skladování
. Rzná paliva se liší. Jestliže dojde k problémm se
startováním i výkonem, zmte dodavatele i znaku
paliva. Tento motor je urený pro funkci na benzín. Systém
pro kontrolu emisí pro tento motor je EM (Modi kace
motoru).
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné.
Ohe i exploze mohou zpsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
TANKOVÁNÍ
• Vypnte motor a ped odstranním uzávru ho nechte
vychladit alespo po dobu 3 minut.
• Nádrž plte venku nebo v dobe vtraném prostoru.
• Nádrž nepeplujte. Aby se umožnila expanze paliva,
netankujte nad spodní ást hrdla nádrže.
• Palivo udržujte mimo otevený ohe, jiskry, pilotní
svtla, teplo nebo jiné zdroje vzplanutí.
• Palivové trubiky, nádrž a uzávr asto kontrolujte pro
známky poškození. Jestliže je to nutné, nahrate je
novými.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, ped dalším startováním
vykejte, než znovu vyschne.
20
Not for
Reproduction
Startování motoru
Intek 7180:
1. Zkontrolujte množství oleje. Viz ást Kontrola/
Pidávání oleje.
2. Ujistte se, že ovladae pohonu zaízení jsou
neaktivní.
3. Páku plynu posute do polohy RYCHLE. Motor
používejte v poloze RYCHLE.
4. Páku sytie posute do polohy SYTI.
POZNÁMKA: Pi startování teplého motoru není
normáln syti poteba.
5. Klí vložte do zapalování a zapnte ho do polohy
ZAPN/ST
ART.
6. Jak se motor oheje, páku sytie nastavte do polohy
SPUSTIT.
VAROVÁNÍ
Z motoru vychází oxid uhelnatý (bezbarvý
nezapáchající otravný plyn).
Vdechování oxidu uhelnatého mže vést
k nevolnostem, mdlobám nebo smrti.
Ohe i exploze mohou zpsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
• Startujte a provozujte venku.
• Motor nespouštjte uvnit, i když jsou otevená okna a
dvee.
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné.
Ohe i exploze mohou zpsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
Pi startování motoru
• Ujistte se, že svíky, dusítko, uzávr nádrže a ltr
(kde existují) jsou na svém míst a bezpené.
• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíka
vyšroubována.
• Jestliže dojde k peplnní motoru palivem, nastavte
syti, kde existuje, do polohy OTEVÍT/JET, plyn, kde
existuje, peneste do polohy RYCHLE a startujte, až
se motor nastartuje.
Intek 4175:
1. Zkontrolujte množství oleje. Viz ást Kontrola/
Pidávání oleje.
2. Ujistte se, že ovladae pohonu zaízení jsou
neaktivní.
3. Ovlada plynu/syti peneste to polohy SYTI.
POZNÁMKA: Pi startování teplého motoru není normáln
syti poteba.
4. Klí vložte do zapalování a zapnte ho do polohy
ZAPN/START.
5. Po nastartování motoru peneste ovlada plynu/sytie
do polohy RYCHLE. Motor zahejte tím, že pobží
alespo minutu ped aktivací ovladae rotace nože i
jízdou.
6. Po zahátí motoru stroj používejte vždy s ovladaem
plynu/sy
tie v RYCHLÉ poloze.
Intek 4175 a 7180:
V pípad pohotov
ostní situace lze motor vypnout
jednoduše otoením spínae do polohy STOP. Tuto
metodu používejte pouze v nouzových situacích. Pi
normálním zastavování motoru postupujte podle pokyn
uvedených vZastavení stroje a motoru.
POZNÁMKA: Jestliže motor nenastartuje po opakovaných
pokusech, kontaktujte autorizovaného prodejce.
ízení traktoru
1. Sednte si na sedaku a upravte ji tak, abyste pohodln
dosáhli na všechny ovladae a vidli palubní desku.
2. Aktivujte parkovací brzdu.
3. Ujistte se, že spína PTO je vypnutý.
4. Nastartujte motor (viz Startování motoru).
5. Deaktivujte parkovací brzdu a uvolnte pedál brzdy.
6. K pohybu vped stisknte pedál rychlosti ped. K
zastavení pedál uvolnte. Pozor, ím dále je pedál
stlaen, tím rychleji se traktor bude pohybovat.
7. Traktor zastavte uvolnním pedálu rychlosti,
nastavení parkovací brzdy a zastavením motoru (viz
Zastavení traktoru a motoru).
21
cs
Not for
Reproduction
Runí tlaení traktoru
1. Deaktivujte funkci PTO a vypnte motor
2. Páku (A, Obrázek 7) zatáhnte k pední ásti jednotky a
stisknte ji dol k uzamení. Traktor nyní mžete tlait.
3. K aktivaci pevodovky zatáhnte nahoru a tlate
smrem do zadní ásti jednotky. Traktor je nyní možno
ídit.
Použití tempomatu
K AKTIVACI:
1. Tlaítko tempomatu (D, Obrázek 8) zatáhnte nahoru.
2. Stisknte pedál pozemní rychlosti vped (A).
3. Tlaítko tempomatu (D) zvednte na požadovanou
rychlost. Tempomat se uzamkne v jedné z pti poloh.
K DEAKTIVACI:
1. Stisknte brzdový pedál (B).
NEBO
2. Stisknte pedál pozemní rychlosti vped (A).
Volba reverzního sekání (RMO) obsluze umožuje sekání
pozadu (viz Funkce a ovladae). K aktivaci otote klí
RMO po aktivaci funkce PTO. Rozsvítí se LED kontrolka a
obsluha mže sekat ve zptném chodu. Po každé aktivaci
PTO se vyžaduje optovná aktivace RMO. Aby se omezil
pistup k RMO, klí je nutno vyndávat.
VAROVÁNÍ
Sekání pi couvání mže být nebezpené pro
kolemstojící osoby. Jestliže si obsluha neuvdomí
pítomnost dtí, mže dojít k tragickým nehodám. RMO
nikdy neaktivujte, když jsou pítomné dti. Dti jsou asto
pitahovány k jednotce a k sekání.
Volba reverzního sekání (RMO
TM
)
VAROVÁNÍ
Tahání jednotky povede k poškození pevodovky.
Nepoužívejte jiná vozidla k tažení i tlaení jednotky. Když
bží motor, neaktivujte páku uvolnní pevodovky.
Funkce parkovací brzdy
Použití parkovací brzdy - Viz Obrázek 8. K uzamení
parkovací brzdy uvolnte pedály pozemní rychlosti (A),
pln stisknte brzdový pedál (B), a NAHORU zatáhnte
tlaítko parkovací brzdy (C) a pak uvolnte brzdový pedál.
Uvolnní parkovací brzdy - Viz Obrázek 8. K uvolnní
parkovací brzdy pln stisknte brzdový pedál (B) a
stisknte tlaítko parkovací brzdy (C) smrem DOL.
Sekání
1. Sekací výšku sekaky nastavte na požadovaný stupe
s pomocí páky zvedání sekaky.
2. Aktivujte parkovací brzdu. Ujistte se, že spína PTO je
vypnutý.
3. Nastartujte motor (viz Startování motoru).
4. Intek 4175: Nastavte ovlada plynu/sytie do polohy
RYCHLE.
Intek 7180: Ovlada plynu nastavte na PLNÝ.
5. K aktivaci nož sekaky zapnte funkci PTO.
6. Zante sekat.
POZNÁMKA: Po rozeznní alarmu „plný koš“ ihned
vypnte PTO, aby nedošlo k ucpání výhozu. Zajete
do požadovaného místa a vyprázdnte koš (viz.
Vyprazdování koše).
7. Po ukonení vypnte funkci PTO a zvednte palubu
s použitím páky zvedání sekaky.
8. Zastavte motor (viz Zastavení traktoru a motoru).
22
Not for
Reproduction
Vyprázdnní koše
1. Prodlužte držadlo koše a otote ho smrem dopedu, až
bude vespodu zcela otevený (viz Obrázek 9).
2. Z koše vyndejte trávu.
3. Ped sekáním koš otote zpt do uzavené polohy.
1. Ovlada pozemní rychlosti vrate do neutrálu.
2. Vypnte funkci PTO a vykejte, až se zastaví všechny
pohyblivé ásti.
3. Ovlada plynu (i ovlada plynu/sytie) peneste do
POMALÉ polohy a klí zapalování to VYPN polohy. Klí
vyndejte.
Úprava výšky sekání
Páka zvedání sekaky (A, Obrázek 10) se používá ke
snížení a zvýšení plochy k získání požadované výšky
sekání. Výška sekání je nastavitelná mezi 2,5 cm a 8,9 cm.
Ke snížení plochy páku zvedání sekaky zatáhnte mírn
zpt, zatlate ji smrem doleva a posute smrem dol.
Ke zvýšení plochy zatáhnte za páku zvedání sekaky a
uzamknte ji v otvoru na pravé stran.
Pipojení vozíku
Maximální povolená horizontální tahací síla je 280 N.
Maximální vertikální tahací síla je 160 N. To se rovná
113kg vozíku na desetistupovém svahu. Vozík zajistte
se vhodnou závlakou (A, Obrázek 11) a klipem (B).
Zastavení traktoru a motoru
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné.
Ohe i exploze mohou zpsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
• Nehaste karburátor k zastavení motoru.
23
cs
Not for
Reproduction
TRAKTOR A SEKAKA
Každých 8 hodin i denn
Pekontrolujte bezpenostní zamykací systém
Oistte odpad z traktoru a plošiny sekaky
Oistte odpad z motoru
Každých 25 hodin i ron *
Pekontrolujte tlak pneumatik
Pekontrolujte dobu zastavení nože sekaky
Traktor a sekaku pekontrolujte pro volné souástky
Každých 50 hodin i ron *
Vyistte baterii a kabely
Pekontrolujte brzdy traktoru
Každý rok navštivte prodejce pro následující
Traktor a sekaku namažte
Pekontrolujte nože sekaky **
MOTOR
Prvních 5 hodin
Vymte motorový olej
Každých 8 hodin i denn
Zkontrolujte množství oleje
Každých 25 hodin i ron *
Pekontrolujte ltr motoru a pedbžný isti **
Každých 50 hodin i ron *
Vymte motorový olej
Vymte olejový ltr
Ron
Vymte vzduchový ltr
Vymte pedistící ást
Každý rok navštivte prodejce pro následující
Pekontrolujte tlumi a zachycova jisker
Vymte svíku
Vymte palivový ltr
Vyistte vzduchový chladící systém motoru
* Kterékoli nastane první
** Nože pekontrolujte astji v místech s písitou pdou
i za prašných podmínek.
* Kterékoli nastane první
** Za prašných podmínek i v pítomnosti neistot ve
vzduchu istte astji.
Plán údržby
Prohlášení o emisích
Údržba, výmny i náhrady zaízení a systém ke
kontrole emisí mohou být provedeny jakýmkoli servisem
i jednotlivcem. Abyste však obdrželi servis kontrol
emisí zdarma, práce musí být provedena pracovištm
autorizovaným prodejcem.
Údržba
VAROVÁNÍ
Neplánované jiskení mže vést k požáru nebo
k elektrickému šoku.
Neplánované spuštní mže vést k zamotání,
amputacím i poranním.
Ped provádním úprav i oprav:
• Odpojte drát svíek a uložte ho pry od svíek.
• Odpojte baterii z negativního pólu (pouze motory s
elektrickým startérem).
• Vždy používejte správné nástroje.
• Ke zvýšení rychlosti nemte pružiny, spojení i jiné
ásti.
• Náhradní díly musí být stejné a namontované do
stejné polohy, jako pvodní ást. Jiné souástky
nemusí stejn dobe fungovat, mohou poškodit
jednotku i vést k poranní.
• Do kola pohonu nenarážejte s kladivem i tvrdými
pedmty, za provozu by mohlo dojít k jeho rozbití.
Pekontrolujte tlak pneumatik
Pneumatiky je nutno pravideln kontrolovat k zajištní
optimální trakce a zajištní nejlepšího sekání (viz Obrázek
4).
POZNÁMKA: Tyto tlaky se mohou malinko lišit od
maximálního nahuštní na stran pneumatik.
24
Not for
Reproduction
Pekontrolujte dobu zastavení nože sekaky
Nože sekaky a hnací emen sekaky se musí zcela
zastavit do pti sekund po pesunu spínae PTO do
vypnuté polohy.
1. S traktorem v neutrálu deaktivujte funkci PTO a s
obsluhou na sedace nastartujte motor.
2. Aktivujte funkci PTO a vykejte nkolik sekund.
Deaktivujte funkci PTO.
3. Jestliže se hnací emen sekaky nezastaví do pti
sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce výrobk.
ištní baterie a kabel
1. Sedaku vytáhnte nahoru k pístupu k baterii a
kabelm.
2. Vyndejte šrouby (A, Obrázek 12) a baterii držte
smrem dol (B).
3. Baterii (C) posute uvnit krabiky na baterii (D)
smrem dopedu.
4. Odstrate hardware (E) a pak z baterie odpojte
negativní kabel (F).
5. Odstrate hardware (G) a pak z baterie odpojte
pozitivní kabel (H).
6. Baterii vyndejte a umístte ji na rovný povrch.
7. Nádobu na baterii vyistte s roztokem zažívací sody a
vody.
8. Póly baterie a konce kabelu vyistte drátným
kartáem a ístiem na póly baterie.
Výmna oleje
Použitý olej je nebezpený odpad a je nutná jeho ádná
likvidace. Nelikvidujte s domácím odpadem. Pro bezpenou
likvidaci i recyklování kontaktujte vaši místní správu,
servisní stedisko i prodejce.
Vyprázdnte olej
1. S vypnutým ale stále teplým motorem odpojte drát
svíky (D, Obrázek 5) a udržujte ho mimo svíku.
2. Vyndejte mrku (A).
3. Vyndejte zátku na olej, jak je to zobrazeno na Obrázku
13. Olej vypuste do schválené nádoby.
4. Po vypuštní oleje zátku vložte zpt a utáhnte.
Údržba baterie
VAROVÁNÍ
Pi odstraování i montáži kabel baterie,
NEJDÍVE odpojte negativní kabel a pipojte ho
jako POSLEDNÍ. Jestliže to není provedeno v
tomto poadí, pozitivní pól mže být zkracován k
rámu s pomocí nástroje.
VAROVÁNÍ
Uložení baterie, póly a pidružené doplky obsahují
olovo a složky olova, chemické látky, o kterých je
Kalifornii známo, že zpsobují rakovinu a defekty plod a
jiné reproduktivní škody. Po zacházení si myjte ruce.
Mrtvá baterie i baterie, která je píliš slabá k nastartování
motoru, mže vést k poškození nabíjení i jiných
elektrických souástek. Jestliže máte jakékoli pochybnosti
o píinách tohoto problému, kontaktujte vašeho prodejce.
Jestliže baterii potebujete vymnit, postupujte podle ásti
ištní baterie a kabel.
K nabití baterie postupujte podle pokyn uvedených
výrobcem nabíjeky baterií a podle varování zahrnutých v
ásti Bezpenost obsluhy v tomto návodu. Baterii nabíjejte
do té doby, až bude plná. Nenabíjejte rychleji než pi 10
ampérech.
VAROVÁNÍ
Otevený plamen a jiskry udržujte mimo dosah
baterie, protože plyny, které z ní vycházejí, jsou
vysoce výbušné. Pi nabíjení baterii dobe vtrejte.
Nabíjení baterie
9. Znovu pipojte kabely baterie, nejdíve pozitivní a pak
negativní.
10. Baterii umístte uvnit krabice na baterii. Upevnte ji s
pomocí šroub.
11. Zatlate dol sedaku.
25
cs
Not for
Reproduction
POZOR: K istní ltru nepoužívejte stlaený vzduch i
edidla. Stlaený vzduch mže poškodit ltr a edidla ho
mohou rozpustit.
1. Sundejte upevnní (A, Obrázek 15) a kryt
vzduchového ltru (B).
2. K odstranní ltru (C) zvednte konec ltru a pak ltr
vytáhnte ze vstupu (D).
3. K uvolnní neistot ltrem opatrn poklepejte na
tvrdém povrchu. Jestliže je ltr nadmrn špinavý,
vymte ho za nový ltr.
4. Pedistící ást istte v istící látce s vodou. Pak
ji ponechte na vzduchu vyschnout. Pedistící ást
nemažte.
5. Suché pedistící zaízení pimontujte k ltru.
6. Filtr namontujte na vstup. Konec ltru zatlate do
základny, jako je to na obrázku. Ujistte se, že ltr se
hodí na základnu.
7. Namontujte kryt vzduchového ltru a upevnte.
Výmna olejového ltru
Vhodnou dobu mezi výmnami naleznete v tabulce
Údržby.
1. Z motoru odstrate olej. Viz ást Odstranní oleje.
2. Vyndejte olejový ltr (A, Obrázek 14) a ádn ho
zlikvidujte.
3. Ped instalací nového olejového ltru lehce namažte
tsnní olejového ltru s erstvým a istým olejem.
4. Run namontujte olejový ltr do té doby, až se bude
dotýkat adaptéru olejového ltru, pak ho utáhnte o
1/2 až 3/4 otoení.
5. Pidejte olej. Viz ást Pidání oleje.
6. Nastartujte motor a nechte ho bžet. Po zahátí motoru
hledejte stopy úniku oleje.
7. Zastavte motor a pekontrolujte množství oleje. Ml by
být na znace PLNÝ na mrce.
Pidání oleje
• Motor umístte na rovinu.
• Plochu pro plnní oleje vyistte.
• Kapacity na olej, viz ást Technické údaje.
1. Vyndejte mrku (A, Obrázek 5) a oistte s istým
hadrem.
2. Pomalu pidejte motorový olej k doplnní (C).
Nepeplujte. Po pidání oleje vykejte jednu minutu
a pak zkontrolujte množství oleje.
3. Vložte a utáhnte mrku.
4. Mrku vyndejte a pekontrolujte množství oleje. Ml by
být na znace PLNÝ (B) na mrce.
5. Vložte a utáhnte mrku.
Servis vzduchového ltru
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné.
Ohe i exploze mohou zpsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
• Motor nikdy nespouštjte s odstranným vzduchovým
istiem i ltrem.
26
Not for
Reproduction
Zaízení
Deaktivujte PTO, zapnte parkovací brzdu a vyndejte klí.
Vyndáním baterie se prodlouží její životnost. Uložte na
chladném suchém míst a pln nabijte asi jednou za
msíc. Jestliže je baterie ponechána v jednotce, odpojte
negativní kabel.
Palivový systém
Jestliže je palivo skladováno po dobu delší 30 dn, mže
se zkazit. Zkažené palivo vede ke sraženinám kyselin
a gumy v palivovém systému i v nezbytných ástech
karburátoru. Abyste palivo udržovali erstvé, používejte
pokroilé ošetení paliva a stabilizátor Briggs & Strat-
ton®, které jsou dostupné z prodejních míst originálních
souástek Briggs & Stratton.
U motor s palivovou zátkou FRESH START® používejte
produkt Briggs & Stratton FRESH START®, který je k
dispozici v kazet na kapání koncentrátu.
Jestliže je do paliva pidán stabilizátor v souladu s pokyny,
není poteba benzín vypouštt. Motor zapnte po dobu
2 minut, aby stabilizátor ped uložením mohl obíhat
palivovým systémem.
Motorový olej
Motorový olej vymte, zatímco je motor stále teplý. Viz
Výmna oleje.
Ped startováním jednotky po skladování:
• Pekontrolujte množství všech kapalin. Pekontrolujte
všechny položky, které si vyžadují údržbu.
• Vykonejte doporuené kontroly a postupy uvedené v
návodu.
• Ped použitím ponechte motoru nkolik minut, aby se
ohál.
Mytí podlahy sekaky
POZNÁMKA: Mycí otvor vám umožuje pipojení typické
zahradní hadice k sekace k odstranní trávy a odpadu z její
spodní ásti. To zajistí ádný a bezpený provoz sekaky.
1. Traktor postavte na rovný povrch.
2. Pipojte rychlé odpojení (není zahrnuto) (A, Obrázek 16)
k zahradní hadici (B) a istící port (C) pipojte k obou
stranám podlahy.
3. Puste vodu k odstranní trávy a odpadu ze spodní
strany podlahy.
4. Sekaku zapnte a umístte na nejvyšší sekací polohu.
5. Zastavte motor (viz Zastavení traktoru a motoru).
6. Sundejte zahradní hadici, po dokonení ji rychle odpojte
z mycího otvoru.
7. Opakujte pro mycí otvor na druhé stran.
VAROVÁNÍ
Ped spuštním sekaky se ujistte, že hadika
je ádn pipojena a není v kontaktu s noži. Když
sekaka bží a nože jsou aktivní, osoba istící
podlahu musí být v provozní poloze, nesmí jít o
náhodnou osobu. Nedodržení tchto bezpenostních
opatení mže vést k vážnému poranní i smrti.
Skladování
VAROVÁNÍ
Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v
uzavených špatn vtraných prostorech. Výpary
paliva mohou cestovat ke zdrojm vzplanutí (jako
jsou pece, ohívae vody, atd.) a zpsobit explozi.
Výpary paliva jsou také toxické pro lidi a zvíata.
Pi skladování paliva i zaízení s palivem v nádrži
• Skladujte oddlen od kamen, trub, ohíva vody i
jiných zaízení, která mají pilotní svtlo nebo jiný zdroj
vzntu, protože by mohlo dojít ke vznícení palivových
plyn.
27
cs
Not for
Reproduction
PROBLÉM ZKONTROLUJTE EŠENÍ
Motor se neotáí i
nestartuje.
Není stisknut pedál brzdy. Pln stisknte pedál brzdy.
Spína PTO (elektrická spojka)
je v ZAPNUTÉ poloze.
Dejte ho do VYPNUTÉ polohy.
Je aktivována regulace rychlosti
jízdy.
Kno ík peneste do polohy NEUTRÁL/VYPNUT.
Došlo palivo. Jestliže je motor horký, nechte ho vychladnout a pak natankujte
nádrž.
Motor je zalitý. Deaktivujte syti.
Pepálená pojistka. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Póly baterie si vyžadují ištní. Viz ást ištní baterie a kabel.
Baterie je vybitá i mrtvá. Baterii znovu nabijte i vymte.
Elektrická instalace je volná i
rozbitá.
Zrakem pekontrolujte elektrickou instalaci. Jestliže jsou nkteré
dráty poškozené, kontaktujte autorizovaného prodejce.
Porucha elektromagnetu i
startéru.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Porucha spínae
bezpenostního zámku.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Voda v palivu. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Palivo je staré i zvtralé. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Obtížné startování
motoru i problémy s
funkcí motoru.
Sms paliva je píliš bohatá. Vyistte vzduchový ltr.
Motor má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Motor rachotí.
Nedostatené množství oleje. Podle poteby pekontrolujte/pidejte olej.
Použití nesprávného druhu oleje. Viz Tabulka doporueného oleje.
Nadmrná spoteba
oleje.
Motor je pi bhu píliš horký. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Použití nesprávného druhu oleje. Viz Tabulka doporueného oleje.
Píliš mnoho oleje ve skíni
zalomené hídele.
Vypuste nadbytený olej.
Výfuk motoru je erný.
Špinavý vzduchový ltr. Viz ást Servis vzduchového ltru.
Syti je zavený. Otevete syti.
Motor bží, ale traktor
nejede.
Nejsou stisknuty pedály ovládání
pozemní rychlosti.
Stisknte pedály.
Páka uvolnní pevodovky je v
poloze TLAIT.
Peneste ji do polohy ÍDIT.
Je zapnutá parkovací brzda. Vypnte parkovací brzdu.
emen pohonu trakce je rozbit
i padá.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
ešení problém pro traktor
ešení problém
28
Not for
Reproduction
PROBLÉM ZKONTROLUJTE EŠENÍ
Brzda nedrží.
Vnitní ást brzdy je
opotebovaná.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Traktor se obtížn ídí i
ovládá.
Je rozbité spojení ízení. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Nesprávné nahuštní pneumatik. Prostudujte si ást Kontrola tlaku pneumatik.
Ložiska pedního kola jsou
suchá.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
ešení problém pro traktor (pokraování)
PROBLÉM ZKONTROLUJTE EŠENÍ
Sekaka se nezvedne.
Spojení zvedání není ádn
pipojeno i je poškozeno.
Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Sekání je nerovnomrné.
Sekaka není ádn vyrovnána. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Nože jsou poškozeny. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Pneumatiky traktoru nejsou
ádn nahuštny.
Prostudujte si ást Kontrola tlaku pneumatik.
Výsledky sekání nejsou
uspoádané.
Rychlost motoru je píliš nízká. Nastavte plný plyn.
Pozemní rychlost je píliš vysoká. Zpomalte.
Nože potebují nabrousit. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Sekaka má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
S pipevnnou sekakou
dojde k astjšímu
zhasínání motoru.
Rychlost motoru je píliš nízká. Nastavte plný plyn.
Pozemní rychlost je píliš vysoká. Zpomalte.
Špinavý i ucpaný vzduchový
ltr.
Viz ást Servis vzduchového ltru.
Výška sekání je nastavena píliš
nízko.
V prvním kole sekejte vysokou trávu na nejvyšším nastavení
sekání.
Motor není zahátý na provozní
teplotu.
Motor nechte nkolik minut bžet k zahátí.
Startování sekaky ve vysoké
tráv.
Sekaku startujte na isté ploše.
Nádoba na trávu se dobe
nezavírá.
Nádobu zavete, až dojde k aktivaci uchycení. Jestliže se stále
ádn nezavírá, kontaktujte autorizovaného prodejce.
Nadmrné vibrace
sekaky.
Sekaka má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Motor bží a traktor jede,
ale sekaka nefunguje.
Funkce PTO je vyazená. Aktivujte funkci PTO.
Sekaka má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
Alarm nádoby na trávu
nezní, i když je nádoba
plná.
Hromadní trávy kolem páky. Vyistte plochu kolem páky.
Alarm má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce.
ešení problém pro sekaku
29
cs
Not for
Reproduction
MOTOR
Briggs & Stratton
Znaka Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
4175 OHV
Obsah válc 500 cc (30,5 kub palc)
Elektrický systém Baterie: 12 V, 190 CCA
Alternátor: 9 amp
Kapacita na olej 1,4 l
Mezera svíky 0,76 mm (0,030 palce)
Mezera svíky 20 Nm (0,030 palce)
Svíka, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Znaka Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
7180 OHV
Obsah válc 656 cc (40,03 kub palc)
Elektrický systém Baterie: 12 V, 190 CCA
Alternátor: 9 amp
Kapacita na olej 1,9 l
Mezera svíky 0,76 mm (0,030 palce)
Mezera svíky 20 Nm (0,030 palce)
Svíka, EMS “X” 792015
PODVOZEK
Kapacita nádrže 6,0 l
Pední kola Velikost pneumatik: 15 x 6,0
In aní tlak: 14 psi (0,96 bar)
Zadní kola Velikost pneumatik: 20 x 8,0
In aní tlak: 10 psi (0,68 bar)
PEVODOVKA
Ty p Hydrostatická hydro rychlost
Motorový olej Syntetický 5W30
Rychlosti Vped: 0-9,0 km/h (0-5,6 mílí za hodinu)
@ 3400 rpm Zpt: 0-4,5 km/h (0-2,8 mílí za hodinu)
Trvalý toivý výkon 133 Nm (stop-libru)
Výkon
SEKAKA
Šíe sekání 96,5 cm (38”)
Poet nož 2
Základna Zadní výstup
Sekací výška 2,5-8,9 cm
Sekací polohy 6
Výkon
Hodnocení hrubého výkonu jednotlivých model benzínových motor je v souladu s kodexem SAE (Society of Automotive
Engineers) J1940 (Postupy pro hodnocení výkonu malých motor) a hodnocení bylo obdrženo a upraveno v souladu s SAE
J1995 (Revize 2002-05). Hodnoty naptí jsou získány pi 3060 otákách za minutu, hodnoty výkonu jsou získány pi 3600
otákách za minutu. Hrubé výkonové kivky naleznete na stránce www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty istého
výkonu jsou získány s namontovaným výfukem a istiem vzduchu, zatímco hrubá hodnota je bez pipojení tchto ástí.
Skutený hrubý výkon motoru bude nižší než istý výkon motoru, mimo jiné na nj budou mít vliv okolní podmínky a drobné
rozdíly mezi jednotlivými motory. S ohledem na širokou adu výrobk, na které jsou motory používány, benzínové motory
nemusí dosáhnout stanovaný hrubý výkon, když jsou používány jako souást pístroje. Tento rozdíl je výsledkem celé ady
faktor vetn, ale bez omezení na, dalších ástí motoru (isti vzduchu, výfuk, nabíjení, chlazení, karburátor, palivová
pumpa, atd.), aplikace omezení, okolních podmínek (teplota, vlhkost, nadmoská výška) a rozdíl mezi jednotlivými motory.
Vzhledem k omezením výroby a kapacity mže spolenost Briggs & Stratton motor nahradit silnjším motorem stejné série.
Technické údaje
Souástky a doplky
K získání podrobností kontaktujte autorizovaného prodejce.
30
Not for
Reproduction
BRIGGS AND STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PODMÍNKY ZÁRUKY MAJITELE
OMEZENÁ ZÁRUKA
Spolenost Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zdarma opraví i nahradí jakékoli souástky tohoto výrobku,
které jsou defektivní v provedení i materiálu i obou. Spolenost Briggs & Stratton Corporation zdarma opraví i nahradí
jakékoli souástky motoru* Briggs and Stratton (jestliže byl dodán), které jsou defektivní v provedení i materiálu i obou.
Za pepravní náklady spojené s pepravou výrobku k oprav i náhrad pi uplatnní záruky je zodpovdný zákazník. Tato
záruka je platná pro dobu a pedmt stanovené v níže uvedených podmínkách. Pro uplatnní záruky prosím vyhledejte
nejbližšího oprávnného prodejce na naší map k vyhledávání prodejc na stránkách www.BriggsandStratton.com.
Neexistují jiné výslovné záruky. Implikované záruky, vetn tch týkajících se prodejnosti a vhodnosti pro uritý úel, jsou
omezeny na jeden rok od zakoupení i v rozsahu povoleném zákonem. Zodpovdnost za vedlejší i následné škody je
vylouena v rozsahu povoleném zákony.
Nkteré státy a zem nepovolují omezení toho, jak dlouho mže implikovaná záruka trvat, a nkteré státy nebo zem
nepovolují vylouení nebo omezení incidentních i následných škod, takže výše uvedená omezení i vylouení nemusí ve
vašem pípad platit. Tato záruka vám dává speci cká práva a práva, která budete mít, se mohou lišit mezi jednotlivými
státy a zemmi.
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spoleností Briggs & Stratton nebo BSPPG, LLC.
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pouze defekt v materiálu a provedení. Netýká se škod vzniklých nesprávným použitím nebo zneužitím, nevyhovující údržbou
i opravou, normálním opotebováním i starým i neschváleným palivem.
Nevhodné použití a zneužití - ádné a vhodné použití tohoto výrobku je popsáno v Návodu k použití. Použití výrobku
zpsobem, který není popsán v Návodu k použití, i použití výrobku po jeho poškození ruší platnost záruky. Záruka je neplatná,
jestliže bylo odstranno i jakkoli pozmnno sériové íslo výrobku, jestliže výrobek nese známky nesprávného použití, jako
napíklad známky nárazu i vodní i chemické koroze.
Nevhodná údržba i oprava - Tento výrobek musí být udržován v souladu s postupy a plány v Návodu k použití, k oprav i
servisu se smí používat pouze originální souástky od rmy Briggs & Stratton. Na poškození zpsobená nedostatkem údržby
i použitím jiných souástek se nevztahuje záruka.
Normální opotebování - Jako všechna jiná mechanická zaízení, i vaše jednotka podléhá opotebování, i když bude ádn
udržována. Záruka se nevztahuje na pípady, kdy normální použití vedlo k vypršení životnosti výrobku nebo jeho ásti. Údržba
a opotebování položek jako ltry, kabely, nože i brzdící destiky (motorové brzdící destiky jsou kryty) nejsou souástí záruky,
jestliže jsou výsledkem samotného opotebování, krom pípad, kdy je tomu tak výsledkem defektu v materiálu i provedení.
Staré palivo - Aby tento výrobek ádn fungovat, vyžaduje si erstvé palivo, které je v souladu s podmínkami uvedenými v
Návodu k použití. Na poškození zpsobené starým palivem (úniky z karburátoru, ucpané palivové hadiky, nepohyblivé ventily,
atd.) se nevztahuje záruka.
* Platí pouze pro motory Briggs and Stratton. Záruka na motory jiných výrobc než spolenosti Briggs and Stratton je poskytována výrobcem
motoru.
Položka Soukromé použití Komerní použití
Zaízení 2 roky 90 dní
Motor 2 roky 1 rok
Baterie 1 rok 1 rok
31
cs
Not for
Reproduction
32
Not for
Reproduction
INHALT
Deckblatt ..............................................................................................................1
Abbildungen ........................................................................................................3
Bedienersicherheit ..............................................................................................8
Funktionen und Bedienelemente.....................................................................16
Bedienung ..........................................................................................................19
Wartung ..............................................................................................................24
Fehlersuche und -behebung ............................................................................28
Technische Daten .............................................................................................30
Garantie ..............................................................................................................31
Allgemeine Informationen
Vielen Dank für den Kauf dieses hochwertigen Aufsitzmähers. Wenn Sie das Produkt gemäß den Angaben in dieser
Bedienungsanleitung bedienen und warten, wird es Ihnen viele Jahre lang zuverlässig nützliche Dienste leisten.
Dieses Handbuch beinhaltet Sicherheitshinweise, um Ihnen die Gefahren und Risiken im Zusammenhang mit Aufsitzmähern
bewusst zu machen, und Ihnen zu vermitteln, wie man sie vermeidet. Dieser Aufsitzmäher ist ausschließlich zum Mähen von
Rasen ächen und für keinen anderen Zweck gedacht. Es ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanleitung gründlich durchlesen
und verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen oder nutzen. Bewahren Sie diese Original-Bedienungsanleitung
zum späteren Nachschlagen auf.
Tragen Sie die Bezeichnung und Nummer Ihres Modells,
die Herstellernummern und die Seriennummer des Motors
in die vorgesehenen Felder ein, um ein späteres Au nden
zu erleichtern. Diese Nummern stehen auf den jeweiligen
abgebildeten Teilen.
Sie MÜSSEN über diese Angaben verfügen, um
Ersatzteile, Serviceleistungen oder Informationen vom
zugelassenen Fachhändler zu erhalten.
PRODUKTDATEN
Modellbezeichnung, Name/ Nummer
Herstellernummer des Produkts Seriennummer des Produkts
Herstellernummer des Mähwerks Seriennummer des Mähwerks
Händlername Kaufdatum
MOTORANGABEN
Motorhersteller Motormodell
Motortyp/ Spezif. Motorkennzeichen/ Seriennummer
Produktdaten
Die illustrierte Teileliste zu dieser Maschine kann von BRIGGSandSTRATTON.com heruntergeladen werden. Bitte geben Sie
das Modell und die Seriennummer bei der Bestellung von Ersatzteilen an.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, USA. Alle Rechte vorbehalten.
de
7
“Unsicherheit der Vibrationsmessung – Die Maschinen-
vibration wurde mit Verfahren und Methoden aufgezeichnet,
die in den entsprechenden, zum Zeitpunkt der Fertigung
gültigen internationalen Standards beschrieben waren. Die
Messunsicherheiten können zu einer Abweichung von bis zu
5 % von dem Wert führen, der in der Konformitätserklärung
verö entlicht wurde.“
A. Identi kationsnummer des Herstellers
B. Seriennummer des Herstellers
C. Name und Adresse des Herstellers
D. Maximale Motorendrehzahl in Umdrehungen pro Minute
E. Nutzleistung in Kilowatt
F. Gewicht des Geräts in Kilogramm
G. CE-Konformitätslogo
H. Baujahr
I. Gwährte Schalleistung in Dezibel
CE-Zeichen
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
Not for
Reproduction
WARNUNG
Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten
bestimmte Bestandteile und Zubehörteile des Produkts Chemika-
lien, die Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortp an-
zungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach der
Bedienung die Hände.
WARNUNG
Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehör-
teile enthalten Blei und Bleikomponenten - Chemikalien, die gemäß
den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfeh-
ler verursachen oder die Fortp anzungsfähigkeit beeinträchtigen
können. Waschen Sie sich nach der Bedienung die Hände.
WARNUNG
Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten
die Motorabgase dieses Produkts Chemikalien, die Krebs oder
Geburtsfehler verursachen oder die Fortp anzungsfähigkeit beein-
trächtigen können.
Wichtige Sicherheitshinweise
BEWAHREN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GUT AUF
- Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Anleitungen, die bei
der Erstinbetriebnahme, der Bedienung und Wartung der Maschi-
ne zu befolgen sind. Bewahren Sie diese Original-Bedienungs-
anleitung zum späteren Nachschlagen auf.
Das Warnsymbol wird zur Kennzeichnung von Sicher-
heitshinweisen über Gefahren verwendet, die Personenschäden
verursachen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG oder
VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet,
um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad von
Verletzungen anzuzeigen. Außerdem kann ein Gefahrensymbol
verwendet werden, um die Art der Gefahr darzustellen.
ACHTUNG weist auf eine Situation hin, die zu einer Beschädi-
gung des Produkts führen könnte.
Feuer
Bewegliche
teile
Stroschlag
Stopp
Toxische gase
Rückschlag Explosion
Ein/Aus
Choke
Kraftsto
Heisse
ober äche
Gefährliche
chemikalie
Augenschutz
tragen
Handbuch
lesen
Schnell
Langsam
Öl
Warnsymbole und deren Bedeutung
WARNUNG
Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses,
farbloses und giftiges Gas.
Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann Kopfschmerzen,
Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit, Erbrechen, Verwirrung,
epileptische Anfälle, Ohnmacht verursachen oder zum Tod
führen.
• Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden.
• Es ist sicherzustellen, dass keine Abgase durch Fenster, Türen,
Lüftungsö nungen oder andere Ö nungen in geschlossene
Räume gelangen.
Gefahr durch
umkippen
Amputations-
gefahr
Kraftsto ab-
sperrung
Bedienersicherheit
GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu
schweren Verletzungen führt, wenn sie nicht vermieden wird.
WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu
schweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden
wird.
WARNUNG
Laufende Motoren erzeugen Wärme. Teile des Motors, be-
sonders der Schalldämpfer, können sehr heiß werden.
Bei Berührung kann es zu schweren Verbrennungen kom-
men.
Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras, Zweige usw. kön-
nen sich entzünden.
• Schalldämpfer, Zylinder und Kühlrippen vor dem Berühren
abkühlen lassen.
• Fremdkörperansammlungen vom Schalldämpfer- und Zylin-
derbereich entfernen.
• Der Einsatz des Motors auf Wald-, Busch- oder Grasland
verstößt gegen das kalifornische Gesetz (public resource
code, section 4442), wenn die Auspu anlage nicht mit
einem vorgeschriebenen betriebsfähigen Funkenfänger
ausgestattet ist. Andere Staaten oder Bundesgerichtsbar
keiten können ähnliche Gesetze besitzen. Kontaktieren Sie
den Originalhersteller oder Händler, um einen passenden
Funkenfänger für die an diesem Motor installierte Auspu anla-
ge zu beziehen.
VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu leichten
bis mittelschweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht
vermieden wird.
8
Not for
Reproduction
Bediensicherheit
Die Sicherheit eines Geräts mit Kraftantrieb hängt wesentlich vom
Bediener ab. Wird es falsch verwendet oder nicht ordnungsgemäß
gewartet, kann es gefährlich sein! Denken Sie daran, dass Sie für
Ihre eigene Sicherheit und die Ihrer Mitmenschen verantwortlich sind.
Handeln Sie nach Ihrem gesunden Menschenverstand und überlegen
Sie sich genau, was Sie tun. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie
die Aufgabe mit der gewählten Maschine sicher durchzuführen können,
fragen Sie einen Fachmann. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler vor
Ort.
Lesen Sie das Handbuch
Die Bedienungsanleitung beinhaltet wichtige Sicherheitsinformationen,
die Sie VOR sowie WÄHREND des Betriebs Ihrer Maschine
beachten müssen.
Sie beschreibt Methoden zur sicheren Bedienung, erläutert die
Funktionen und Bedienelemente des Produkts und gibt Anleitungen zur
Wartung, damit Sie das Beste aus Ihrer Investition herausholen können.
Lesen Sie alle Sicherheitsregeln und -informationen auf den folgenden
Seiten sorgfältig durch. Lesen Sie außerdem den Abschnitt Bedienung
vollständig durch.
Kinder
Kinder können Opfer von tragischen Unfällen werden. Lassen Sie
nicht zu, dass sie sich in der Nähe des Arbeitsbereiches aufhalten.
Kinder werden oft von Rasenmähern und vom Rasenmähen magisch
angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben,
wo Sie sie zuletzt gesehen haben. Wenn die Gefahr besteht, dass
Kinder in Ihren Mähbereich laufen, lassen Sie sie durch einen
verantwortungsbewussten Erwachsenen beaufsichtigen.
LASSEN SIE KINDER NICHT AUF DEM RASENMÄHER MITFAHREN!
Dies ermutigt sie auch in Zukunft sich in der Nähe der laufenden
Maschine aufzuhalten. Dabei könnten sie sich schwer verletzen. In
einem Moment, in dem Sie es nicht erwarten, könnten sie sich dann der
Maschine nähern und überfahren werden.
Rückwärts fahren
Mähen Sie nie rückwärts, sofern
es nicht unbedingt
notwendig ist.
Schauen Sie
immer nach
unten und nach
hinten, bevor und
während
Sie rückwärts
fahren, auch
wenn die
Mähmesser
ausgerückt sind.
Sicherer Betrieb
9
de
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Arbeit auf geneigten Flächen
Sie könnten schwer verletzt oder sogar getötet werden, wenn Sie mit einem
Aufsitzmäher an zu steilen Hängen mähen. Wenn Sie einen Aufsitzmäher an
einem Hang verwenden, der zu steil ist oder an dem Sie keine ausreichende
Bodenhaftung besitzen, können Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren
und sich überschlagen.
Als Faustregel gilt, mit der Maschine keine Hänge zu befahren, an denen Sie
(im Zweiradantriebmodus) nicht zurücksetzen können. Nicht an Hängen mit
einem Gefälle von mehr als 106,68 cm (3,5 Fuß) Steigung über eine Länge
von 609,60 cm (20 Fuß) arbeiten. Fahren Sie Steigungen immer senkrecht
hoch und runter: Fahren Sie niemals quer zum Hang.
Die zu befahrende Ober äche hat einen erheblichen Ein uss auf Stabilität
und Kontrolle. Feuchtes Gras oder ein vereister Boden kann Ihre Kontrolle
über das Gerät stark beeinträchtigen.
Wenn Sie unsicher sind, die Maschine an einem Hang zu betreiben,
unterlassen Sie dies. Gehen Sie kein Risiko ein.
Bewegliche Teile
Diese Maschine verfügt über viele bewegliche Teile, die Sie oder andere
Personen verletzen können. Wenn Sie jedoch ordnungsgemäß Ihren Platz im Sitz
eingenommen haben und alle Regeln in dieser Bedienungsanleitung befolgen, ist
dieses Gerät sicher zu bedienen.
Im Mähwerk be nden sich rotierende Messer, die Hände oder Füße abtrennen
können. Lassen Sie niemanden in die Nähe der laufenden Maschine!
Um Ihnen, der Bedienperson, dabei zu helfen dieses Gerät sicher zu verwenden,
ist es mit einem Sicherheitssystem versehen, dass die Anwesenheit einer
Bedienperson kontrolliert. Versuchen Sie NICHT, das System zu ändern oder
zu umgehen. Suchen Sie sofort Ihren Händler auf, wenn das System nicht alle
Sicherheitsverriegelungstests in diesem Handbuch besteht.
Gefahr durch schleudernde Gegenstände
Diese Maschine verfügt über sich drehende Mähmesser. Diese Messer können
Fremdkörper aufnehmen und auswerfen, so dass eine Person in der Nähe
ernsthaft verletzt werden könnte. Reinigen Sie die Rasen äche, bevor Sie mit dem
Mähen beginnen.
Die Maschine darf nicht bedient werden, wenn die Grasfangeinrichtung oder der
Auswurfschutz (Leitblech) nicht ordnungsgemäß angebracht wurden.
Lassen Sie niemanden in die Nähe des Mähbereichs während die Maschine läuft!
Falls jemand den Bereich betritt, schalten Sie die Maschine sofort aus, bis die
Person sich wieder entfernt hat.
Kraftstoff und Wartung
Benzin ist extrem leicht entfl ammbar. Seine Dämpfe sind ebenfalls
extrem entfl ammbar und können zu entfernten Zündquellen schweben.
Benzin darf nur als Kraftstoff verwendet werden, nicht als Lösungs- oder
Reinigungsmittel. Kraftstoff sollte nie an einem Ort gelagert werden, wo
sich seine Dämpfe anstauen oder sich zu einer Zündquelle wie einer
Kontrolllampe bewegen können. Kraftstoff gehört in einen zugelassenen,
versiegelten Kunststoffkanister oder in den Kraftstofftank des Aufsitzmähers,
wobei darauf zu achten ist, dass der Tankdeckel sicher verschlossen ist.
Verschütteter Kraftstoff muss sofort entfernt werden.
Eine ordnungsgemäße Wartung ist für die Sicherheit und Leistung Ihres
Gerätes wichtig. Führen Sie die in diesem Handbuch aufgelisteten
Wartungsverfahren sowie regelmäßige Überprüfungen des
Sicherheitssystems durch.
10
Not for
Reproduction
ALLGEMEINER BETRIEB
1. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen im
Handbuch und am Gerät, bevor Sie dieses bedienen.
2. Halten Sie Hände und Füße fern von rotierenden Teilen und
der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer von der
Auswurfö nung fern.
3. Erlauben Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen,
die mit den Anleitungen vertraut sind, das Gerät zu bedienen
(örtliche Vorschriften können eine Altersbeschränkung des
Bedieners vorschreiben).
4. Halten Sie den Bereich von frei Objekten, wie Steinen, Spiel-
zeug, Kabel, die aufgenommen werden und durch das/die
Messer weggeschleudert werden könnten.
5. Vor dem Mähen ist sicher zu stellen, dass sich im Bereich
keine Personen be nden. Halten Sie die Maschine an, wenn
jemand den Bereich betritt.
6. Nehmen Sie niemals Mitfahrer mit.
7. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwen-
dig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach hinten,
bevor und während Sie rückwärts fahren.
8. Richten Sie das Auswurfmaterial nie direkt auf Personen.
Vermeiden Sie das Auswerfen von Material gegen Wände
oder Hindernisse. Das Material könnte gegen die Bedien-
person zurückgeschleudert werden. Stoppen Sie das/die
Messer, wenn Sie Kies ächen überqueren.
9. Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb, ohne den voll-
ständigen Grasfänger, Auswurfschutz (Leitblech) oder an-
dere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu haben.
10. Verlangsamen Sie die Fahrt, bevor Sie wenden.
11. Lassen Sie die laufende Maschine niemals unbeaufsichtigt.
Rücken Sie stets die Messerantriebswelle (PTO) aus, ziehen
Sie die Parkbremse an, stellen Sie den Motor ab und ziehen
Sie die Schlüssel ab, bevor Sie absteigen.
12. Rücken Sie die Messerantriebswelle (PTO) aus, wenn Sie
nicht mähen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind, bevor
Sie die Maschine säubern, den Grasfänger abnehmen oder
den Auswurfschutz von Blockierungen befreien.
13. Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder starkem
Kunstlicht.
14. Betreiben Sie die Maschine nie unter dem Ein uss von Alko-
hol oder Drogen.
15 Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie in der Nähe von Stra-
ßen arbeiten oder Straßen überqueren.
16. Seien Sie besonders vorsichtig beim Be- und Entladen der
Maschine auf einen/von einem Anhänger oder Transporter.
17. Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie diese Ma-
schine betreiben.
18. Erhebungen zeigen, dass der prozentuale Anteil von Per-
sonen über 60 Jahre, die durch Maschinen mit Kraftantrieb
verletzt werden, sehr hoch ist. Diese Bediener sollten ihre
Fähigkeit einschätzen, das Gerät sicher genug zu bedienen,
um sich und andere vor Verletzungen zu schützen.
19. Folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers für die Rad-
oder Gegengewichte.
20. Denken Sie immer daran, dass der Bediener für alle Unfälle
an Personen und Sachwerten verantwortlich ist.
21. Alle Fahrer sollten versuchen, professionelle und praktische
Anleitungen zu erhalten.
22. Tragen Sie immer stabiles Schuhwerk und Hosen. Betreiben
Sie das Gerät niemals barfuss oder in Sandalen.
23. Überprüfen Sie vor der Benutzung des Geräts immer durch
Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungen
vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie verschlis-
sene oder beschädigte Teile aus.
24. Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevor Sie tanken, ein Zu-
behör auswechseln, Einstellungen vornehmen (es sei denn,
die Einstellung kann von der Position des Bedieners aus
durchgeführt werden).
25. Wenn die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt
gelassen wird, senken Sie das Mähwerk ab, es sei denn, es
wird eine mechanische Sperre verwendet.
26. Bevor Sie aus irgendeinem Grund die Bedienposition verlas-
sen, ziehen Sie die Feststellbremse (sofern vorhanden) an,
kuppeln Sie die Antriebswelle aus, stellen Sie den Motor ab
und ziehen Sie den Schlüssel ab.
27. Um die Brandgefahr zu reduzieren, sorgen Sie dafür, dass
das Gerät frei von Gras und Blättern und überschüssigem
Öl ist. Parken oder halten Sie nicht über trockenen Blättern,
Gras oder brennbarem Material.
Lesen Sie sich diese Sicherheitsregeln durch, und befolgen Sie sie strikt. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln
besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren. Dies kann Ihnen oder anderen Personen
schwere Verletzungen bis hin zur Todesfolge zufügen. Durch das Mähwerk können Hände und Füße ab-
geschnitten und Objekte umher geschleudert werden. Das Dreieck im Text hebt wichtige Sicherheits
warnungen hervor, die unbedingt befolgt werden müssen.
TRANSPORT UND LAGERUNG
1. Wenn Sie das Gerät auf einem o enen Anhänger transpor-
tieren, achten Sie darauf, dass es nach vorn in Fahrtrichtung
schaut. Wenn es rückwärts gerichtet wird, könnte Windauf-
trieb das Gerät beschädigen.
2. Verwenden Sie immer sichere Praktiken beim Auftanken
und bei der Handhabung von Kraftsto , wenn Sie das Gerät
nach Transport oder Lagerung betanken.
3. Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftsto betankt) in einem
schlecht belüfteten Bereich. Kraftsto dämpfe können
zu einer Zündquelle (wie einem Ofen, Wasserboiler etc.)
schweben und eine Explosion verursachen. Kraftsto -
dämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig.
4. Befolgen Sie immer die Bedienungsanleitung für den Motor,
um das Gerät auf die Lagerung sowohl für kurze als auch für
längere Zeiträume vorzubereiten.
5. Befolgen Sie immer die Anweisungen für ordnungsgemäße
Inbetriebnahmeverfahren in der Bedienungsanleitung für
den Motor, wenn Sie das Gerät wieder in Betrieb nehmen.
6. Lagern Sie das Gerät oder den Kraftsto behälter nie in In-
nenräumen, in denen eine o ene Flamme oder Zünd amme
vorhanden ist, wie zum Beispiel in der Nähe eines Warm-
wasserbereiters. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie
es lagern.
11
de
Not for
Reproduction
KINDER
Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von
Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Kinder werden oft
durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen. Gehen Sie
niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt
gesehen haben.
1. Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und unter
der sorgfältigen Obhut eines anderen verantwortlichen Er-
wachsenen.
2. Seien Sie vorsichtig und schalten Sie die Maschine ab,
wenn Kinder in der Nähe sind.
3. Vor und während des Rückwärtsfahrens, schauen Sie nach
hinten und nach unten und achten Sie auf kleine Kinder.
4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn
das/die Messer abgeschaltet sind. Sie könnten herunterfal-
len und sich ernsthaft verletzten oder den sicheren Betrieb
stören. Kinder, die in der Vergangenheit mitfahren durften,
können plötzlich im Mähbereich erscheinen, weil sie noch-
mals mitgenommen werden wollen, und könnten dabei
überfahren oder umgeworfen werden.
5. Lassen Sie das Gerät nie von Kindern betreiben.
6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich unübersicht-
lichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Gegenstän-
den nähern, die den Blick behindern.
ABGASE
1. Die Motorenabgase von diesem Produkt enthalten Chemi-
kalien, von denen bekannt ist, dass sie in bestimmten Men-
gen Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder negative
Auswirkung auf die Fortp anzung haben können.
2. Suchen Sie nach den relevanten Informationen zu Emissi-
onsgrenzwerten auf dem Motorenetikett.
ARBEIT AUF GENEIGTEN FLÄCHEN
Geneigte Flächen (Abhänge, Steigungen) sind häu g Ursache
für den Verlust der Kontrolle und das Umkippen des Geräts, was
zu schweren Verletzungen und zum Tod führen kann. Die Arbeit
auf einem Hang erfordert besondere Vorsicht. Falls Sie auf einem
Hang nicht zurücksetzten können oder falls Sie sich unsicher füh-
len, mähen Sie dort nicht.
Durch das Anziehen der Bremse kann man die Kontrolle über
einen handgeführten oder Aufsitzmäher, der auf einen Hang ins
Rutschen gekommen ist, nicht wiedererlangen. Die Hauptgründe
für den Verlust der Kontrolle sind: unzureichende Bodenhaftung
der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, falsches Bremsen, ungeeig-
neter Maschinentyp für die Arbeit, Nichtbeachtung der Bodenbe-
dingungen, falsches Anhängen und falsche Lastverteilung.
1. Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer
zum Hang.
2. Passen Sie auf Löcher, Furchen oder Hügel auf. Unebenes
Terrain kann zum Umkippen des Geräts führen. Hindernisse
können durch hohes Gras verdeckt sein.
3. Wählen Sie eine niedrige Geschwindigkeit, sodass Sie nicht
anhalten oder die Geschwindigkeit ändern müssen, wäh-
rend Sie auf der Steigung sind.
4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Die Reifen könnten
sonst die Traktion verlieren.
5. Fahren Sie Abhänge stets mit eingelegtem Gang hinunter.
Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.
6. Vermeiden Sie es, an Abhängen zu starten, anzuhalten
oder umzudrehen. Sollten die Reifen die Traktion verlieren,
rücken Sie die Messer aus und bewegen Sie sich langsam
gerade den Abhang hinunter.
7. Führen Sie alle Bewegungen auf Steigungen langsam und
schrittweise durch. Führen Sie keine plötzlichen Geschwin-
digkeits- und Richtungsänderungen durch. Diese könnten
zum Umkippen der Maschine führen.
8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit
Grasfangeinrichtungen oder anderem Zubehör betreiben;
diese können die Stabilität des Gerätes beeinträchtigen.
Verwenden Sie das Gerät nicht an steilen Abhängen.
9. Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem
Sie Ihren Fuß auf den Boden stellen (bei Aufsitzmähern).
10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben
oder Böschungen. Der Mäher könnte plötzlich umkippen,
wenn ein Rad über die Kante eines Felsvorsprungs oder
Grabens kommt oder wenn eine Kante nachgibt.
11. Verwenden Sie keine Grasfangeinrichtungen an steilen Ab-
hängen.
12. Mähen Sie keine Abhänge, wenn Sie dort nicht zurückset-
zen können.
13. Informieren Sie sich bei Ihrem autorisierten Händler/Einzel-
händler über empfohlene Reifengewichte oder Gegenge-
wichte zur Verbesserung der Stabilität.
14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstümpfe etc.
15. Fahren Sie langsam. Die Räder könnten auf geneigten Flä-
chen die Traktion verlieren, selbst wenn die Bremsen ord-
nungsgemäß funktionieren.
16. Wenden Sie nicht auf Abhängen, wenn es nicht unbedingt
erforderlich ist. Falls doch, dann sollten Sie möglichst lang-
sam wenden und schrittweise hinunter fahren.
ABSCHLEPPZUBEHÖR (BEI AUFSITZGERÄTEN)
1. Schleppen Sie nur mit einer Maschine ab, die über eine
dafür geeignete Anhängerkupplung verfügt. Hängen Sie
Zubehör nur an der Anhängerkupplung an.
2. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf die
Gewichtsbeschränkungen für das Ziehen von Zubehör und
das Abschleppen an Hängen / Steigungen.
3. Erlauben Sie es niemals, dass sich Kinder oder andere Per-
son auf dem gezogenen Zubehör be nden.
4. An Abhängen / Steigungen kann das Gewicht des gezoge-
nen Zubehörs zum Verlust des Kraftschlusses und somit
zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
5. Fahren Sie langsam und beachten Sie, dass Sie einen län-
geren Bremsweg haben.
6. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.
WARNUNG
Fahren Sie niemals auf Abhängen, die steiler als 17,6 Prozent
sind (10°), was einer vertikalen Erhöhung von 106 cm auf 607
cm horizontaler Länge bedeutet.
Wenn die Maschine an Hängen zum Einsatz kommt, sind
zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte zu verwenden.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, um herauszu nden,
welche Gewichte verfügbar und geeignet für Ihre Maschine
sind.
Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus,
bevor Sie auf die geneigte Fläche fahren. Seien Sie bei der
Verwendung von hinten angebrachten Grasfangeinrichtungen
trotz der Gewichte an der Vorderseite besonders vorsichtig,
wenn Sie auf geneigten Flächen arbeiten.
Mähen Sie auf einer geneigten Fläche nach OBEN und
nach UNTEN, nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig
bei Richtungsänderungen. FAHREN SIE AUF EINER
GENEIGTEN FLÄCHE NICHT AN UND HALTEN SIE NICHT
AN.
12
Not for
Reproduction
SERVICE UND WARTUNG
Sicherer Umgang mit Kraftsto
1. Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere
Zündquellen.
2. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinkanister.
3. Nehmen Sie bei laufendem Motor niemals den Tankdeckel
ab oder füllen Kraftsto nach. Den Motor vor dem Auftanken
abkühlen lassen.
4. Betanken Sie die Maschine nie in Innenräumen.
5. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftsto behälter nicht
in Räumen, in denen eine o ene Flamme, Funken oder eine
Anzeigeleuchte (wie an einem Wasserboiler oder anderen
Geräten) vorhanden ist.
6. Befüllen Sie Behälter nie innerhalb eines Fahrzeugs oder auf
einem LKW-Anhänger mit Kunststo auskleidung. Stellen
Sie den Behälter immer auf den Boden, von Ihrem Fahrzeug
entfernt, bevor Sie ihn befüllen.
7. Wenn es möglich ist, entfernen Sie gasgetriebene Geräte
vom LKW oder Anhänger und betanken Sie diese auf dem
Boden. Falls das nicht möglich ist, betanken Sie das Gerät
besser mit einem tragbaren Kanister auf dem Anhänger auf,
anstatt mit einer Zapfpistole.
8. Achten Sie darauf, dass die Düse bis zum Ende des Auftan-
kens immer mit dem Rand des Kraftsto tanks oder Behäl-
ters im Kontakt bleibt. Verwenden Sie keine Zapfpistole mit
Verriegelungsvorrichtung.
9. Falls Kraftsto auf Ihre Kleidung gelangt, wechseln Sie diese
bitte sofort.
10. Füllen Sie nicht zu viel in den Tank. Schrauben Sie den
Tankdeckel wieder sicher zu.
11. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Benzin und an-
dere Kraftsto e verwenden. Sie sind ent ammbar und ihre
Dämpfe sind explosiv.
12. Falls Kraftsto verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den
Motor zu starten, sondern bringen Sie die Maschine aus
dem Bereich weg, in dem der Kraftsto verschüttet wurde,
und vermeiden Sie jede Art von Zündquelle, bis die Kraft-
sto dämpfe abgezogen sind.
13. Schrauben Sie alle Tankdeckel und Benzinkanister sorgfältig
wieder zu.
Service und Wartung
1. Betreiben Sie das Gerät niemals in geschlossenen Berei-
chen, wo sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln könnten.
2. Halten Sie Muttern und Schrauben, besonders die der Mes-
ser, fest angezogen und achten Sie darauf, dass die Geräte
in einem guten Zustand bleiben.
3. Manipulieren Sie niemals Sicherheitsvorrichtungen. Über-
prüfen Sie deren einwandfreien Betrieb regelmäßig und
nehmen Sie die nötigen Reparaturen vor, wenn sie nicht ord-
nungsgemäß funktionieren.
4. Halten Sie das Gerät von Gras, Blättern oder anderen Abla-
gerungen frei. Säubern Sie das Gerät von verschüttetem Öl
und allen Ablagerungen, die mit Kraftsto vollgesogen sind.
Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es lagern.
5. Wenn die Messer ein Objekt tre en, stoppen und inspizieren
Sie die Maschine. Reparieren Sie sie, falls nötig, bevor Sie
sie wieder starten.
6. Führen Sie niemals bei laufendem Motor Einstellungen und
Reparaturen durch.
7. Komponenten des Grasfängers und der Auswurfschutz
müssen regelmäßig überprüft werden und bei Bedarf durch
die empfohlenen Ersatzteile des Herstellers ausgetauscht
werden.
8. Die Mähmesser sind scharf. Umwickeln Sie die Messer oder
tragen Sie Handschuhe und seien Sie besonders vorsichtig,
wenn Sie sie warten.
9. Überprüfen Sie die Bremsenfunktion regelmäßig. Nehmen
Sie Einstellungen und Wartungsarbeiten wie vorgeschrieben
vor.
10. Belassen Sie Sicherheits- und Anleitungsaufkleber an ihrem
Platz oder ersetzen Sie sie, falls erforderlich.
11. Entfernen Sie den Kraftsto lter nicht, wenn der Motor noch
heiß ist, da sich sonst ausgelaufenes Benzin ent ammen
kann. Spreizen Sie Kraftsto eitungsschellen nicht mehr als
nötig. Achten Sie darauf, dass nach der Montage die Schel-
len die Schläuche fest über dem Filter halten.
12. Verwenden Sie kein Benzin, dass METHANOL enthält
oder Gasöl, dass mehr als 10% ETHANOL enthält, Benzin-
Zusatzsto e oder weißes Gas, da es sonst zu Schäden am
Motor/Kraftsto system kommen kann.
13. Wenn der Tank entleert werden muss, sollte dies im Freien
geschehen.
14. Ersetzen Sie schadhafte Dämpfer/Schalldämpfer.
15. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile,
wenn Sie Reparaturen vornehmen.
16. Halten Sie sich bei allen Einstellungen und Ausrichtungen
immer an die Herstellerangaben.
17. Es sollten nur zugelassene Dienstleister für größere War-
tungsarbeiten und Reparaturen hinzugezogen werden.
18. Versuchen Sie nie, größere Reparaturen an dieser Ma-
schine vorzunehmen, es sei denn Sie wurden entsprechend
geschult. Unsachgemäße Wartungsverfahren können zu
gefährlichem Betrieb, Schäden an der Maschine und zum
Erlöschen der Herstellergarantie führen.
19.
Bei Mähern mit mehreren Messern müssen Sie vorsichtig
sein, da das Drehen eines Messers dazu führen kann, dass
sich auch die anderen Messer drehen.
20. Verändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht und dre-
hen Sie den Motor nicht zu hoch. Der Betrieb des Motors
mit zu hoher Drehzahl kann die Verletzungsgefahr erhöhen.
21. Rücken Sie angetriebenes Zubehör aus, stoppen Sie die
Maschine, ziehen Sie den Schlüssel ab und unterbrechen
Sie das/die Zündkerzenkabel bevor Sie: Blockierungen an
Zubehör und Rinnen entfernen, Wartungsarbeiten vorneh-
men, oder wenn Sie gegen ein Objekt schlagen oder wenn
das Gerät unnormal vibriert. Nachdem Sie ein Objekt getrof-
fen haben, sollten Sie die Maschine auf Schäden überprüfen
und Reparaturen durchführen, bevor Sie das Gerät wieder
neu starten und in Betrieb nehmen.
22. Bringen Sie Hände niemals in die Nähe sich bewegender
Teile, z. B. an den Hydropump-Kühlventilator, wenn der Trak-
tor läuft. (Hydropump-Kühlventilatoren be nden sich norma-
lerweise oben auf der Treibachse)
23. Geräte mit hydraulischen Pumpen, Schläuchen oder Mo-
toren: WARNUNG: Hydraulik üssigkeit, die unter Druck
austritt, kann die Haut durchdringen und ernsthafte Schäden
verursachen. Wenn Fremd üssigkeit auf die Haut gespritzt
wird, muss diese innerhalb weniger Stunden von einem
Arzt operativ entfernt werden, der sich mit dieser Art von
Verletzung auskennt, ansonsten kann es zu Wundbrand
kommen. Halten Sie Körper und Hände von den Stiftlöchern
oder Düsen fern, die Hydraulik üssigkeit unter hohem Druck
ausstoßen. Verwenden Sie Papier oder Karton und nicht die
Hände, um Undichtheiten aufzuspüren. Achten Sie darauf,
dass alle Hydraulik üssigkeitsanschlüsse dicht sind und
sich alle Hydraulikschläuche und Leitungen in einem guten
Zustand be nden, bevor Sie das System mit Druck beauf-
schlagen. Wenn Undichtheiten auftreten, müssen Sie das
Gerät sofort von einem autorisierten Händler warten lassen.
24. WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Eine versehent-
liche Freigabe von Federn kann zu schweren Verletzungen
führen. Federn müssen durch einen autorisierten Techniker
entfernt werden.
25. Modelle, die mit einem Motorkühler ausgestattet sind:
WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Entfernen Sie
den Kühlerdeckel nie bei laufendem Motor, um schwere Kör-
perverletzungen durch heiße Kühl üssigkeit oder Dampf zu
vermeiden. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn ab-
kühlen. Auch danach gilt äußerste Vorsicht beim Entfernen
des Deckels.
13
de
Not for
Reproduction
Sicherheitsaufkleber
Aufkleber - Hauptbedienfeld CE
Artikel-Nr. 1723175
Aufkleber - Rollfreigabe
Artikel-Nr. 7101935
Aufkleber - Gefahr, rotie-
rende Messer
Artikel-Nr. 1720389
Aufkleber - Gefahr,
Auswurfkanal
Artikel-Nr. 1721107
Aufkleber - Schnitthöhe
Artikel-Nr. 1730264
Aufkleber - Achtung Zugstange!
Artikel-Nr. 729677
Aufkleber - Zünd-
schalter
Artikel-Nr. 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Abbildung 1
Aufkleber - Batterie
Artikel-Nr. 885627
Aufkleber - Mäh-
breite
Artikel-Nr. 885624
14
Not for
Reproduction
Warnung: Bedienungsanleitung
lesen!
Lesen und verstehen Sie die
Bedienungsanleitung, bevor Sie diese
Maschine verwenden.
Gefahr: Gefahr durch umher
geschleuderte Gegenstände!
Diese Maschine kann Objekte und
Geröll umher schleudern. Halten Sie
sicheren Abstand zu Passanten.
Warnung: Vor Wartungsarbeiten
Schlüssel entfernen!
Ziehen Sie den Schlüssel ab und
schlagen Sie in den technischen
Anleitungen nach, bevor Sie
Reparaturen oder Wartungsarbeiten
durchführen.
Gefahr: Umkippen der Maschine!
Betreiben Sie diese Maschine nicht an
Steigungen von über 10°.
Gefahr: Gefahr durch umher
geschleuderte Gegenstände!
Vor dem Bedienen, erst den
Auswurfkanal befestigen.
Gefahr: Verstümmelungsgefahr!
Diese Maschine kann Gliedmaßen
abschneiden. Halten Sie Zuschauer
und Kinder fern, wenn der Motor läuft.
Gefahr: Verstümmelungsgefahr!
Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen
abschneiden. Halten Sie Hände und
Füße in einem sicheren Abstand von
den Messern.
Sicherheitssymbole
15
de
Not for
Reproduction
Funktionen und Bedienelemente
Abbildung 2
16
Not for
Reproduction
17
de
Fahrgeschwindig-
keitspedale
Die Vorwärtsfahrgeschwindigkeit des Traktors wird durch das
Vorwärtsgaspedal geregelt. Die Rückwärtsfahrgeschwindig-
keit des Traktors wird durch das Rückwärtsgaspedal geregelt.
Durch Drücken auf eines der beiden Pedale wird die Fahrge-
schwindigkeit erhöht. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt
wird, desto schneller bewegt sich der Traktor.
Sitzeinstellhebel
Der Sitz kann nach vorn und nach hinten verschoben werden.
Bewegen Sie den Hebel, positionieren Sie den Sitz wie ge-
wünscht und lassen Sie den Hebel los, um den Sitz in dieser
Position einrasten zu lassen.
Warnung vor voller Grasfangeinrich-
tung
Der Warnton für "Grasau angeinrichtung voll" ertönt, wenn
die Grasfangeinrichtung vollständig mit Gras gefüllt ist. Wenn
der Warnton ertönt, Antriebswelle auskuppeln, an eine ge-
wünschte Abladestelle für das Gras fahren und Au angein-
richtung entleeren.
HINWEIS: Wenn die Maschine zum Aufsammeln von Blättern
verwendet wird, wird der Warnton möglicherweise aufgrund
von trockenen Blätter nicht ausgelöst.
Scheinwerfer
Dieser Schalter schaltet die Scheinwerfer des Mähers ein
und aus.
Rückwärtsmähoption RMO
Die Rückwärtsmähoption ermöglicht das Mähen im
Rückwärtsgang (oder die Verwendung von anderen mit der
Antriebswelle angetriebenen Zubehörkomponenten). Wenn
Sie rückwärts mähen wollen, drehen Sie nach Einkupplung
der Antriebswelle den RMO-Schlüssel. Nachdem die LED
au euchtet, kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen.
Jedes Mal, wenn die Antriebswelle eingekuppelt wird, muss
die RMO-Funktion, wenn gewünscht, neu aktiviert werden.
Antriebswellenkupplungsschalter
Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO = Power
Take-O ) kuppelt Zubehörkomponenten, die von der An-
triebswelle angetrieben werden, ein und aus. Um die An-
triebswelle einzukuppeln, Kupplung nach OBEN ziehen.
Nach UNTEN drücken, um auszukuppeln. Der Bediener
muss fest im Sitz des Mähers sitzen, damit die Kupplung
funktioniert.
Gas- und Choke-Hebel
Choke-A-Matic Intek 4175
Dieser steuert die Motordrehzahl und den Choke (siehe
Abbildung 2). Für die Erhöhung der Motordrehzahl ist der
Gas- und Choke-Hebel in die Stellung SCHNELL zu stellen.
Für eine Verringerung der Motordrehzahl ist er in die Stellung
LANGSAM zu stellen. Für das Anlassen eines kalten Motors
ist der Gas- und Choke-Hebel über die Position SCHNELL
hinaus in die Stellung CHOKE zu bringen. Ein warmer Motor
muss nicht mit dem Choke betätigt werden.
HINWEIS: Fahren Sie den Aufsitzmäher immer mit dem
Gas- und Choke-Hebel in der Position SCHNELL.
Feststellbremsenknopf
Dieser dient zum Anziehen der Feststellbremse, wenn der
Traktor still steht. Wenn das Bremspedal ganz durchgedrückt
und der Knopf herausgezogen wird, aktiviert dies die Feststell-
bremse.
Bremspedal
Durch Herunterdrücken des Bremspedals wird die Traktor-
bremse angezogen.
Kraftsto tank
Heben Sie die Motorhaube hoch, um an den Kraftsto tank zu
gelangen. Den Deckel zum Entfernen gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen.
Zündschalter
Der Zündschalter startet und stoppt den Motor; er hat vier
Positionen:
AUS Stoppt den Motor und schaltet das
die elektrische Anlage aus.
LICHT Ermöglicht die Einschaltung der
EIN Frontscheinwerfer.
BETRIEB Ermöglicht den Betrieb des Motors und
versorgt die elektrische Anlage mit Strom.
START Ermöglicht den Betrieb des Motors und
versorgt die elektrische Anlage mit Strom.
HINWEIS: Lassen Sie niemals den Zündschalter in der Po-
sition RUN (BETRIEB), wenn der Motor abgestellt wurde.
Dadurch wird die Batterie entladen.
Not for
Reproduction
18
Gasregler Intek 7180
Dieser steuert die Motordrehzahl (siehe Abbildung 3). Um
die Motordrehzahl zu erhöhen, den Gashebel nach vorn
stellen; um die Motordrehzahl zu verringern, den Gashebel
zurückziehen. Die Maschine immer mit VOLLGAS betreiben.
Choke Intek 7180
Für den Kaltstart ist der Choke zu schließen. Ö nen Sie den
Choke, nachdem der Motor startet. Ein warmer Motor muss
nicht mit dem Choke betätigt werden. Hebel nach vorn bewe-
gen, um den Choke zu schließen.
Abbildung 3
Mäher-Hebearm
Dieser steuert die Schnitthöhe des Mähers. Zum Absenken
Hebel ziehen; Hebel nach oben ziehen, um das Mähwerk an-
zuheben. Die Schnitthöhe ist zwischen 2,5 cm (1,0“) und 8,9
cm (3,5“) einstellbar.
Hebel Grasau angeinrichtung Ö nen/
Schließen
Dieser ö net die Grasau angeinrichtung zum Entleeren und
schließt sie zum Mähen. Zur Entleerung der Grasau angein-
richtung, Hebel herausziehen und am Gri nach vorn ziehen.
Zum Schließen, Hebel solange nach hinten drücken, bis die
Au angeinrichtung schließt und einrastet. Hebelgri für Gra-
sau angeinrichtung loslassen.
Übertragungsfreigabe-Hebel
Dieser deaktiviert das Getriebe, so dass der Traktor von Hand
bewegt werden kann. Siehe Mäher per Hand schieben.
Not for
Reproduction
Test 1 — Der Motor darf sich NICHT starten lassen,
wenn:
• Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO) in der Stel-
lung ON steht ODER
• Das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt wird
(Feststellbremse AUS) ODER
• Sich der Geschwindigkeitsregler NICHT in der NEU-
TRAL-Position be ndet.
Test 2 — Der Motor SOLLTE starten, wenn:
• Der Bediener auf dem Sitz sitzt UND
• Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO) in der Stel-
lung OFF (Aus) steht UND
• Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist (Feststell-
bremse AN) UND
• Sich der Geschwindigkeitsregler in der NEUTRAL-Posi-
tion be ndet.
Test 3 — Der Motor sollte sich ABSCHALTEN, wenn:
• Sich der Bediener vom Sitz erhebt.
Test 4 — Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser prüfen
Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mähers soll-
ten innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten
des elektrischen Antriebswellenkupplungsschalters zum
vollständigen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen
des Mähers nicht innerhalb von 5 Sekunden zum Stillstand
kommt, setzen Sie sich mit Ihrem autorisierten Händler in
Verbindung.
Test 5 — Überprüfung der Rückwärtsmähfunktion
RMO
• Der Motor sollte sich ausschalten, wenn beim Versuch
des Rückwärtsfahrens die Antriebswelle eingekuppelt ist
und die RMO-Funktion nicht aktviert wurde.
• Die RMO-Lampe sollte au euchten, wenn die RMO-
Funktion aktiviert wurde.
Empfehlungen zum Öl
Für die bestmögliche Leistung empfehlen wir die Verwendung
von Ölen, die durch die Briggs & Stratton-Garantie abgedeckt
sind. Andere hochwertige Öle sind zulässig, wenn sie für die
Service-Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher klassi ziert sind.
Keine speziellen Additive verwenden.
Die Lufttemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für
den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste Viskosität
für den erwarteten Außentemperaturbereich auszuwählen.
* Bei Temperaturen unter 4 °C führt die Verwendung von SAE 30 zu
einem schweren Start.
** Über 27°C kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren
Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.
Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssy-
stems
Dieses Gerät ist mit Sicherheitsverriegelungsschaltern und
anderen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese Si-
cherheitssysteme dienen Ihrer Sicherheit. Versuchen Sie
nicht, die Sicherheitsschalter zu umgehen und ma
chen Sie
sich niemals an den Sicherheitseinrichtungen zu scha en.
Bedienung
WARNUNG
Wenn das Gerät einen Sicherheitstest nicht besteht,
nehmen Sie es NICHT in Betrieb. Suchen Sie einen zugelas-
senen Händler auf.
WARNUNG
Mähen im Rückwärtsgang kann für Zuschauer ge-
fährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners
in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen.
Aktivieren Sie nie die Rückwärtsmähoption, wenn Kinder
anwesend sind. Kinder werden oft durch das Gerät und das
Rasenmähen angezogen.
Größe PSI Bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Abbildung 4
Reifendruck prüfen
Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale
Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe
Abbildung 4).
HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den
Maximalwerten abweichen, die auf den Seiten der Reifen
aufgeprägt sind.
19
de
Not for
Reproduction
Öldruck
Falls der Öldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls
vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät
am Gerät aktivieren. Wenn dies geschieht, stoppen Sie den
Motor und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD (Au üllen)
liegt, füllen Sie so lange Öl nach, bis es die Markierung FULL
(VOLL) erreicht. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie
den Druck, bevor Sie das Gerät betreiben.
Falls der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL
liegt, starten Sie den Motor nicht. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Händler, um das Problem mit dem Öldruck behe-
ben zu lassen.
1. Heben Sie die Motorhaube hoch, um an den Kraftsto tank
zu gelangen.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von
Schmutz und Ablagerungen. Entfernen Sie den Tank
deckel (A, Abbildung 6).
3. Den Kraftsto tank (B) mit Kraftsto füllen. Lassen Sie dem
Kraftsto Platz zur Ausdehnung, befüllen Sie den Kraft-
sto tank nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens.
4. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
Überprüfen des Ölstands/Au üllen von Öl
Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle
• Den Motor waagerecht stellen.
• Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen.
1. Den Ölmessstab (A, Abbildung 4) herausziehen und mit
einem sauberen Tuch abwischen.
2. Den Ölmessstab wieder hinein stecken und festziehen.
3. Den Ölmessstab herausnehmen und den Ölstand über
prüfen. Er sollte sich bei der Markierung FULL (VOLL) (B)
auf dem Ölmessstab be nden.
4. Bei zu niedrigen Ölstand langsam Öl in den Motoröleinfüll
stutzen (C) füllen. Nicht überfüllen. Warten Sie nach
dem Einfüllen des Öls ca. 1 Minute lang und überprüfen
Sie dann den Ölstand erneut.
HINWEIS: Kein Öl am Öl-Schnellablass einfüllen (falls vor-
handen).
5. Ölmessstab wieder einstecken und festziehen.
Einsatz in großen Höhen
Bei Höhen von über 1524 Metern über NN ist ein Kraftsto
mit mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON) zulässig. Damit
die Emissionen im zulässigen Bereich bleiben, ist eine An-
passung für große Höhen erforderlich. Der Betrieb ohne diese
Anpassung führt zu verringerter Leistung, erhöhtem Kraftsto -
verbrauch und erhöhten Emissionen. Bitten Sie einen autori-
sierten Händler um Informationen über Einstellungen für große
Höhen.
Der Betrieb des Motors in Höhen unter 762 Metern mit dem
Kit für große Höhenlagen wird nicht empfohlen.
Treibsto empfehlungen
Kraftsto muss diese Anforderungen erfüllen:
• Sauberes, frisches, unverbleites Benzin.
• Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Bei Verwendung in
großer Höhe, siehe unten.
• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-Kraftsto )
oder bis zu 15% MTBE (Methyl-Tertiär-Butylether) ist zu
lässig.
VORSICHT: Verwenden Sie keine ungenehmigten Benzin-
sorten, wie zum Beispiel E85. Vermischen Sie das Öl nicht
zu Benzin und modi zieren Sie den Motor nicht, damit er mit
anderen Kraftsto en läuft. Dies schadet den Motorenkompo-
nenten und führt zur Ungültigkeit der Garantie.
Um das Kraftsto system vor Gummibildung zu schützen, mi-
schen Sie einen Kraftsto stabilisator in den Kraftsto . Siehe
Abschnitt Lagerung . Nicht jeder Kraftsto ist gleich. Falls
Start- oder Leistungsprobleme auftreten, wechseln Sie die
Tankstelle oder wechseln Sie die Marke. Der Motor ist für
einen Betrieb mit Kraftsto geeignet Das Emissionskontrollsy-
stem für diesen Motor ist EM (Engine Modi cations).
WARNUNG
Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar
und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben.
Bei der Betankung
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens
3 Minuten abkühlen, bevor Sie die Verschlusskappe
entfernen.
• Den Kraftsto tank im Freien oder in einem gut belüfteten
Bereich füllen.
• Überfüllen Sie den Kraftsto tank nicht. Füllen Sie den
Kraftsto nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf,
damit sich das Benzin ausdehnen kann.
• Halten Sie den Kraftsto von Funken, o enen Flammen,
Zünd ammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.
• Überprüfen Sie die Kraftsto eitungen, den Tank, den
Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und
Undichtheiten. Wechseln Sie die Teile gegebenenfalls
aus.
• Sollte Kraftsto auslaufen, warten Sie ab, bis dieser
verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor.
20
Not for
Reproduction
Starten des Motors
Fahren des Traktors
1. Im Sitz Platz nehmen und den Sitz so einstellen, dass Sie
bequem alle Bedienelemente erreichen und die Armaturen-
brettanzeige sehen können.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
3. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekup-
pelt ist.
4. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).
5. Lösen Sie die Feststellbremse und das Bremspedal.
6. Zum Vorwärtsfahren, das Vorwärtsgaspedal nach unten
drücken. Zum Anhalten, vom Pedal gehen. Je weiter das
Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller fährt der
Traktor.
7. Zum Anhalten des Traktors, von den Gaspedalen gehen,
Feststellbremse anziehen und Motor abstellen (siehe An-
halten des Rasenmähers und Abstellen des Motors).
WARNUNG
Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchlo
ses, farbloses und giftiges Gas.
Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu Übel
keit, Ohnmacht oder zum Tod führen.
Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen
oder sogar Tod zur Folge haben.
• Starten und Laufen des Motors im Freien.
• Starten oder verwenden Sie die Maschine nicht in
geschlossenen Räumen, auch wenn Türen und Fenster
geö net sind.
WARNUNG
Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar
und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben.
BEIM STARTEN DES MOTORS
• Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze, der
Schalldämpfer, der Tankdeckel und der Luft lter (je nach
Ausstattung) sicher montiert sind.
• Den Motor nicht starten, wenn die Zündkerze
herausgenommen wurde.
• Falls der Motor absäuft, stellen Sie den Choke (falls
vorhanden) auf die Position OFFEN/BETRIEB, bewegen
Sie den Hebel (falls vorhanden) in die Position SCHNELL
und lassen Sie den Motor an.
21
de
Intek 4175:
1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe hierzu im Abschnitt Über-
prüfen des Ölstands/Au üllen von Öl.
2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen aus-
gekuppelt sind.
3. Bringen Sie den Gas- und Choke-Hebel in die Stellung
CHOKE.
HINWEIS: Beim erneuten Start eines warmen Motors ist der
Choke gewöhnlich nicht nötig.
4. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und drehen
Sie diesen in die Position EIN/START.
5. Stellen Sie nach dem Motorstart den Gas- und Choke-He-
bel in die Position SCHNELL. Lassen Sie den Motor minde-
stens 1 Minute warmlaufen, bevor Sie die Messerrotation
einkuppeln oder den Mäher fahren.
6. Fahren Sie den Aufsitzmäher nach dem Aufwärmen des
Motors immer mit dem Gas- und Choke-Hebel in der Posi-
tion SCHNELL.
Intek 7180:
1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe hierzu im Abschnitt Über-
prüfen des Ölstands/Au üllen von Öl.
2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen aus-
gekuppelt sind.
3. Den Gashebel in die Position FAST (SCHNELL) schieben.
Betreiben Sie den Motor in der Position FAST (SCHNELL).
4. Bringen Sie den Choke-Hebel in die Position CHOKE.
HINWEIS: Beim erneuten Start eines warmen Motors ist der
Choke gewöhnlich nicht nötig.
5. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und dre-
hen Sie diesen in die Position EIN/START.
6. Wenn sich der Motor aufwärmt, den Chokehebel auf die
die Position BETRIEB stellen.
Intek 4175 und 7180:
Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz
einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Ver-
wenden Sie diese Methode nur in Notfällen. Für eine normale
Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren, welches unter An-
halten des Traktors und Abstellen des Motors beschrieben
wird.
HINWEIS: Falls der Motor nach wiederholten Versuchen nicht
startet, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.
Not for
Reproduction
Bewegen des Traktors per Hand
1. Antriebswelle (PTO) auskuppeln und Motor abstellen.
2. Hebel (A, Abbildung 7) in Richtung der Vorderseite des
Mähers ziehen und zum Einrasten nach unten drücken.
Der Traktor kann nun per Hand geschoben werden.
3. Zum Einrücken des Getriebes hochziehen und in Richtung
der Rückseite des Mähers drücken. Mit dem Traktor kann
jetzt gefahren werden.
Mit der Rückwärtsmähfunktion (RMO) kann der Bediener
im Rückwärtsgang mähen (siehe Funktionen und
Bedienelemente). Um diese Funktion zu aktivieren, nach
dem Einkuppeln der Antriebswelle den RMO-Schlüssel
drehen. Nachdem die LED au euchtet, kann der Bediener im
Rückwärtsgang mähen. Jedes Mal, wenn die Antriebswelle
eingekuppelt wird, muss die RMO-Funktion, wenn gewünscht,
neu aktiviert werden. Der Schlüssel sollte abgezogen werden,
um den Zugri auf die RMO-Funktion einzuschränken.
WARNUNG
Mähen im Rückwärtsgang kann für Zuschauer gefähr-
lich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der
Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Aktivie-
ren Sie nie die Rückwärtsmähoption, wenn Kinder anwesend
sind. Kinder werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen
angezogen.
Rückwärtsmähoption RMO
TM
WARNUNG
Ein Abschleppen des Geräts verursacht Schäden am
Getriebe. Verwenden Sie kein anderes Fahrzeug, um dieses
Gerät zu ziehen oder zu schieben. Den Freilaufhebel nicht bei
laufendem Motor betätigen.
Funktion der Feststellbremse
Feststellbremse anziehen - Siehe Abbildung 8. Um
die Feststellbremse anzuziehen, gehen Sie von den
Gaspedalen (A), drücken Sie das Bremspedal vollständig
nach unten (B), ziehen Sie den Feststellbremsenknopf nach
OBEN (C) und gehen Sie dann vom Bremspedal.
Feststellbremse lösen - Siehe Abbildung 8. Um die
Feststellbremse zu lösen, Bremspedal vollständig nach
unten drücken (B) und den Feststellbremsenknopf nach
UNTEN (C) drücken.
22
Mähen
1. Stellen Sie die Schnitthöhe des Mähers mithilfe des
Mäher-Hebearms auf die gewünschte Höhe ein.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Vergewissern Sie sich,
dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist.
3. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).
4. Intek 4175: Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die
Position SCHNELL (FAST).
Intek 7180: Stellen Sie die Gashebel auf FULL (VOLL-
GAS).
5. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein, um die Mähmesser zu
aktivieren.
6. Beginnen Sie mit dem Mähen.
HINWEIS: Wenn der Alarmton "Grasfangeinrichtung voll"
ertönt, kuppeln Sie die Antriebswelle sofort aus, um ein Ver-
stopfen des Auswurfkanals zu verhindern. Fahren Sie an die
gewünschte Stelle und entleeren Sie die Grasfangeinrichtung
(siehe Entleeren der Grasfangeinrichtung).
7. Wenn Sie damit fertig sind, kuppeln Sie die Antriebswel-
lenkupplung aus und heben Sie das Mähwerk mithilfe des
Mäher-Hebearms an.
8. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Rasenmä-
hers und Abstellen des Motors).
Not for
Reproduction
Entleeren des Grasfangbehälters
1. Den Grasfanggri herausziehen und nach vorn schwenken,
bis die Grasfangbaugruppe am Boden komplett o en ist
(siehe Abbildung 9).
2. Das Gras aus dem Au angbehälter entleeren.
3. Die Grasfangbaugruppe zum Mähen wieder in die ge-
schlossene Stellung drehen.
1. Den Fahrgeschwindigkeitshebel wieder in die Neutralstel
lung bringen.
2. Die Antriebswelle auskuppeln und warten, bis alle sich be-
wegende Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Den Gashebel (oder Gas-/Choke-Hebel )in die Position
LANGSAM schieben und den Zündschlüssel in die AUS-
Stellung drehen. Den Schlüssel abziehen.
Einstellen der Schnitthöhe
Der Mäher-Hebearm (A, Abbildung 10) wird verwendet, um
das Mähergehäuse auf die gewünschte Schnitthöhe anzuhe-
ben. Die Schnitthöhe ist zwischen 2,5 cm (1,0“) und 8,9 cm
(3,5“) einstellbar.
Zum Absenken des Mähwerks den Mäher-Hebearm leicht
zurück ziehen, nach links drücken und nach unten schieben.
Zum Anheben des Mähwerks den Mäher-Hebearm nach oben
ziehen und in der rechten Einkerbung einrasten lassen.
Anbringen eines Anhängers
Die zulässige maximale Horizontalkraft auf die Zugstange
beträgt 280 Newton. Die zulässige maximale Vertikalkraft auf
die Zugstange beträgt 160 Newton. Dies entspricht einem
113 kg (250 lbs) schweren Anhänger, der auf einer Steigung
mit 10° Gefälle benutzt wird. Der Anhänger ist mit einem
entsprechend großen Lastösenbolzen (A, Abbildung 11) und
Bügel (B) zu sichern.
Anhalten des Rasenmähers und Abstellen
des Motors
WARNUNG
Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar
und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben.
• Drosseln Sie NICHT den Vergaser, um den Motor
abzustellen.
23
de
Not for
Reproduction
ZUGMASCHINE UND MÄHER
Alle 8 Betriebsstunden oder täglich
Prüfen des Sicherheitsverriegelungssystems
Ablagerungen vom Traktor und Mähwerk beseitigen.
Ablagerungen aus dem Motorraum entfernen.
Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich *
Reifendruck prüfen.
Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser prüfen.
Traktor und Mähwerk auf lose Teile kontrollieren.
Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich *
Batterie und Kabel säubern.
Bremsen des Traktors kontrollieren.
Den Händler jährlich für folgende Aufgaben
aufsuchen:
Traktor und Mähwerk schmieren.
Mähmesser kontrollieren.**
MOTOR
Erste 5 Betriebsstunden
Motoröl wechseln.
Alle 8 Betriebsstunden oder täglich
Motorölstand prüfen.
Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich *
Motorluft lter und Vorreiniger kontrollieren.**
Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich *
Motoröl wechseln.
Öl lter austauschen.
Jährlich
Luft lter ersetzen.
Vorreiniger wechseln.
Den Händler jährlich für folgende Aufgaben
aufsuchen:
Schalldämpfer und Funkenfänger überprüfen.
Zündkerze austauschen.
Kraftsto lter austauschen.
Motorluftkühlsystem reinigen.
* Je nachdem, was zuerst eintritt
** Überprüfen Sie die Messer in Gegenden mit sandigen Böden
oder starker Staubbelastung öfter.
* Je nachdem, was zuerst eintritt
** Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder wenn in der
Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häu ger
reinigen.
Wartungstabelle
Emissionserklärung
Wartungs-, Austausch- oder Reparaturarbeiten an Einrichtun-
gen zur Emissionskontrolle an Motoren, die nicht im ö entlichen
Straßenverkehr eingesetzt werden, können in jeder Werkstatt
und von jedem Fachmann durchgeführt werden. Um jedoch die
Berechtigung für den kostenlosen Emissionskontrollservice zu
erhalten, müssen diese Arbeiten bei einem zugelassenen Ver-
tragshändler durchgeführt werden.
Wartung
WARNUNG
Funken können Feuer oder Stromschläge verursa
chen.
Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einzie
hen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnitt-
verletzungen führen.
Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten:
• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern
halten.
• Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur
Motoren mit Elektrostart).
• Die richtigen Werkzeuge verwenden.
• Keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teilen mani-
pulieren, um die Drehzahl zu erhöhen.
• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen
und in derselben Position angebracht werden. Andere
Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig funk-
tionieren, das Gerät beschädigen und zu Verletzungen
führen.
• Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten
Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es
sonst später während des Betriebs brechen könnte.
Reifendruck prüfen
Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale
Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe
Abbildung 4).
Hinweis: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den
Maximalwerten abweichen, die auf den Seiten der Reifen
aufgeprägt sind.
24
Not for
Reproduction
Prüfen der Zeit bis zum Stillstand der Mäh-
messer
Die Mähermesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten
innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des elek-
trischen Antriebswellenkupplungsschalters zum vollständigen
Stillstand kommen.
1. Setzen Sie sich auf den Sitz, starten Sie den Motor im
Leerlauf des Traktors bei ausgekuppelter Antriebswelle.
2. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein und warten Sie ein paar
Sekunden. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus.
3. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5
Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich mit Ihrem
autorisierten Händler in Verbindung.
Reinigen der Batterie und der Kabel
1. Sitz nach oben klappen, um Zugang zu Batterie und
Kabel zu erlangen.
2. Schrauben (A, Abbildung 12) und Batterieniederhalter (B)
entfernen.
3. Batterie (C) innerhalb des Batteriebehälters (D) nach vorn
schieben.
4. Demontieren Sie die Befestigungselemente (E) und lösen
Sie das negative Kabel (F) von der Batterie.
5. Demontieren Sie die Befestigungselemente (G) und lösen
Sie das positive Kabel (H) von der Batterie.
6. Batterie entnehmen und auf eine ebene Fläche stellen.
7. Batteriebehälter mit einer Lösung aus Backpulver und
Wasser reinigen.
8. Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer Drahtbür-
ste und einem Reinigungsmittel für Batterieanschlüsse
reinigen.
Ölwechsel
Altöl ist Sondermüll, der ordnungsgemäß entsorgt werden
muss. Entsorgen Sie es nicht im Hausmüll. Informationen zur
Entsorgung von Altöl erhalten Sie bei Behörden, Werkstätten
oder Fachhändlern.
Öl ablassen
1. Ziehen Sie das Zündkabel (D, Abbildung 5) von der Zünd
kerze ab, solange der Motor noch warm ist und halten Sie
es von der Zündkerze fern.
2. Ölmessstab (A) herausnehmen.
3. Ölablassdeckel, wie in Abbildung 13 dargestellt, entfernen.
Das Öl in einen zugelassenen Behälter ablassen.
4. Nach dem Ablassen des Öls den Ölablassdeckel befesti-
gen.
Batteriewartung
WARNUNG
Wenn Sie die Batteriekabel trennen oder anschlie
ßen, ziehen Sie das Minuskabel ZUERST ab und
schließen Sie es ZULETZT wieder an. Wird diese
Reihenfolge nicht befolgt,
kann der positive Anschluss durch ein Werkzeug mit
dem Rahmen kurzgeschlossen werden.
WARNUNG
Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zu-
behörteile enthalten Blei und Bleikomponenten - Chemika-
lien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien
Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortp an-
zungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich
nach der Bedienung die Hände.
Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach
ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im
Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten
führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen,
setzen Sie sich mit Ihrem lokalen Händler in Verbindung. Wenn
Sie die Batterie auswechseln müssen, siehe im Abschnitt
Reinigen der Batterie und der Kabel.
Um die Batterie zu laden, befolgen Sie die Anleitungen, die
vom Hersteller des Batterieladegeräts angegeben werden,
sowie die Warnhinweise in dieser Anleitung im Kapitel
Bedienersicherheit. Laden Sie die Batterie vollständig auf.
Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als 10 A auf.
WARNUNG
Halten Sie o ene Flammen und Funkten von der Bat-
terie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv.
Die Batterie beim Au aden gut belüften.
Laden der Batterie
9. Batteriekabel mithilfe von Befestigungselemente wieder
anschließen, das Pluskabel zuerst, dann das Minuskabel.
10. Batterie in den Batteriebehälter setzen. Mit Niederhalter
und Schrauben befestigen.
11. Sitz nach unten drücken.
25
de
Not for
Reproduction
HINWEIS: Verwenden Sie keine Druckluft oder Lösungsmittel,
um den Filter zu reinigen. Druckluft kann den Filter beschädi-
gen und Lösungsmittel lösen den Filter auf.
1. Befestigungselemente (A, Abbildung 15) und Luft lterab-
deckung entfernen (B).
2. Um den Filter (C) zu entfernen, Filterende nach oben
heben und dann den Filter vom Einlass (D) abziehen.
3. Klopfen Sie mit dem Filter leicht gegen eine harte Ober ä-
che, um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem
schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter.
4. Waschen Sie den Vorreiniger in einer Lösung aus Spülmit-
tel und Wasser. Lassen Sie ihn anschließend an der Luft
trocknen. Ölen Sie den Vorreiniger nicht.
5. Montieren Sie den trockenen Vorreiniger am Filter.
6. Filter auf Einlass befestigen. Filterende wie dargestellt in
den Träger drücken. Sicherstellen, dass der Filter fest
auf dem Träger sitzt.
7. Montieren Sie die Luft lterabdeckung mit den Befesti-
gungselementen.
Austausch des Öl lters
Zu Austauschintervallen siehe Wartungstabelle.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab. Siehe hierzu Ab-
schnitt Ablassen des Öls.
2. Öl lter (A, Abbildung 14) entfernen und ordnungsgemäß
entsorgen.
3. Vor dem Einsetzen eines neuen Öl lters, Gummidichtung
des Öl lters leicht mit frischem, sauberem Öl schmieren.
4. Öl lter per Hand einsetzen, bis die Gummidichtung die
Filtersteckvorrichtung erreicht hat und dann Öl lter mit
einer 1/2 bis 3/4 Umdrehung festziehen.
5. Füllen Sie Öl auf. Siehe hierzu im Abschnitt Einfüllen
von Öl.
6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warm laufen.
Wenn sich der Motor aufwärmt, auf Ölundichtheiten kon-
trollieren.
7. Motor abstellen und Ölstand kontrollieren. Er sollte bei
der Markierung VOLL am Ölmessstab sein.
Öl nachfüllen
• Den Motor waagerecht stellen.
• Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen.
• Zum Ölfassungsvermögen siehe den Abschnitt Techni-
sche Daten.
1. Ölmessstab (A, Abbildung 5) herausziehen und mit
einem sauberen Tuch abwischen.
2. Öl langsam in den Motoröleinfüllstutzen (C) gießen. Nicht
überfüllen. Warten Sie nach dem Einfüllen des Öls ca. 1
Minute lang und prüfen Sie den Ölstand.
3. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen.
4. Ölmessstab herausziehen und den Ölstand kontrollieren.
Er sollte sich bei der Markierung VOLL (B) auf dem Öl-
messstab be nden.
5. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen.
Warten des Luft lters
WARNUNG
Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar
und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben.
• Niemals den Motor mit abgenommenem Luft lter oder
Filtereinsatz starten oder laufen lassen.
26
Not for
Reproduction
Gerät
Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, ziehen Sie die Feststell-
bremse an und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Die Lebensdauer der Batterie wird erhöht, wenn diese her-
ausgenommen wird. Lagern Sie sie vollständig geladen ca.
einen Monat lang an einem kühlen, trockenen Ort. Wird die
Batterie im Gerät gelassen, trennen Sie das Minuskabel.
Kraftsto system
Kraftsto kann altern, wenn er länger als 30 Tage gelagert
wird. Abgestandener Kraftsto führt dazu, dass sich Säure
und Gummiablagerungen im Kraftsto system oder auf wich-
tigen Teilen des Vergasers bilden. Um Kraftsto frisch zu
halten, verwenden Sie den Kraftsto stabilisator mit ver-
besserter Formel von Briggs & Stratton®, der überall dort
erhältlich ist, wo Originalteile von Briggs & Stratton verkauft
werden.
Verwenden Sie bei Motoren, die mit dem FRESH START®
Tankdeckel ausgestattet sind, Briggs & Stratton FRESH
START®. Dieses Produkt ist in einer Tropfkonzentrat-Patrone
erhältlich.
Es ist nicht nötig, den Kraftsto aus dem Motor abzulassen,
wenn ein Kraftsto stabilisator gemäß den Anweisungen
hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung
2 Minuten lang laufen, damit der Stabilisator durch das
Kraftsto system zirkuliert.
Motoröl
Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe Ab-
schnitt Ölwechsel.
Bevor Sie das Gerät nach der Lagerung starten:
• Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie
alle Wartungspunkte.
• Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen Überprü-
fungen und Verfahren durch.
• Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten
warmlaufen.
Auswaschen des Mähwerks
HINWEIS: Der Waschanschluss ermöglicht den Anschluss ei-
nes üblichen Gartenschlauchs an das Mähwerk, um Gras und
Verunreinigungen von der Unterseite zu entfernen. Dadurch
wird ein ordnungsgemäßer und sicherer Betrieb des Mähers
gewährleistet.
1. Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche.
2. Befestigen Sie die Schnelltrennkupplung (nicht im Liefer-
umfang) (A, Abbildung 16) an den Gartenschlauch (B) und
verbinden Sie sie mit dem Wasseranschluss (C) auf einer
der beiden Seiten des Mähwerks.
3. Wasser laufen lassen, um Gras und Verunreinigungen von
der Unterseite des Mähergehäuses zu entfernen.
4. Den Mäher einschalten und auf die höchste Schnitthöhe
stellen.
5. Motor abstellen (siehe Anhalten des Rasenmähers und
Abstellen des Motors).
6. Nach Abschluss Gartenschlauch und Schnellkupplung vom
Wasseranschluss trennen.
7. Vorgang für den Wasseranschluss auf der anderen Seite
wiederholen.
WARNUNG
Vor dem Betrieb des Mähers ist sicherzustellen,
dass der Schlauch ordnungsgemäß befestigt wurde
und nicht mit den Messern in Berührung kommt. Bei
laufendem Mäher und eingekuppelten Messern muss
die Person, die das Mähergehäuses reinigt, in der
Bedienposition sitzen und es dürfen sich keine Personen in
der Nähe be nden. Wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht
befolgt werden, kann es zu schweren Verletzungen oder
zum Tod kommen.
Lagerung
WARNUNG
Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftsto betankt)
in einem geschlossenen, schlecht gelüfte-
ten Bereich. Kraftsto dämpfe können zu einer Zünd
quelle (wie einem Ofen, Wasserboiler et
schweben und eine Explosion verursachen.
Kraftsto dämpfe sind außerdem für Menschen und
Tiere giftig.
Beim lagern von kraftsto oder von geräten mit kraft-
sto im tank
• Das Gerät muss immer außerhalb der Reichweite von
Brennöfen, Heizöfen, Wasserkochern oder anderen
Geräten gelagert werden, die über eine Zünd amme
oder andere Zündquellen verfügen, welche die Kraftsto -
dämpfe entzünden könnten.
27
de
Not for
Reproduction
PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG
Der Motor dreht nicht
durch oder startet nicht.
Bremspedal nicht durchgedrückt. Bremspedal vollständig durchdrücken.
Antriebswellenkupplungsschalter
(elektrische Kupplung) steht in der
Position EIN.
Stellen Sie ihn auf AUS.
Geschwindigkeitsregler aktiviert. Bewegen Sie den Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS.
Kraftsto ist aufgebraucht. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und
füllen Sie anschließend den Kraftsto tank wieder auf.
Motor ist abgeso en. Choke deaktivieren.
Die Sicherung ist durchgebrannt. Gerät zum Fachhändler bringen.
Batterieanschlüsse müssen gereinigt
werden.
Sieh hierzu im Abschnitt Reinigen der Batterie und
Kabel.
Batterie ist teilweise oder vollständig
entladen.
Batterie laden oder ersetzen.
Kabel lose oder gebrochen. Kabel einer Sichtprüfung unterziehen. Falls die Kabel
gebrochen oder ausgefranst sind, Gerät zu einem
Fachhändler bringen.
Elektromagnet oder Startermotor defekt. Gerät zum Fachhändler bringen.
Sicherheitsverriegelungsschalter defekt. Gerät zum Fachhändler bringen.
Wasser im Kraftsto . Gerät zum Fachhändler bringen.
Kraftsto ist alt oder abgestanden. Gerät zum Fachhändler bringen.
Der Motor startet schwer
oder läuft schlecht.
Kraftsto gemisch zu stark. Den Luft lter reinigen.
Der Motor hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen.
Motor klopft.
Niedriger Ölstand. Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen.
Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl.
Zu hoher Ölverbrauch.
Motor läuft zu heiß. Gerät zum Fachhändler bringen.
Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl.
Zuviel Öl im Kurbelgehäuse. Überschüssiges Öl ablassen.
Motorauspu ist
schwarz.
Luft lter verschmutzt. Siehe hierzu Abschnitt Wartung des Luft lters.
Choke geschlossen. Den Choke ö nen.
Motor läuft, aber der
Aufsitzmäher fährt nicht.
Die Fahrgeschwindigkeitspedale sind
nicht durchgedrückt.
Pedale durchdrücken.
Der Übertragungs-Lösehebel steht in
der Position SCHIEBEN.
Hebel in die Position FAHREN bringen.
Feststellbremse ist angezogen. Feststellbremse lösen.
Der Fahrantriebsriemen ist beschädigt
oder rutscht.
Gerät zum Fachhändler bringen.
Fehlersuche beim Aufsitzmäher
Fehlersuche und -behebung
28
Not for
Reproduction
PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG
Bremse funktioniert
nicht.
Die eingebaute Bremse ist abgenutzt. Gerät zum Fachhändler bringen.
Traktor lenkt schlecht
oder lässt sich nicht gut
handhaben.
Lenkgestänge ist locker. Gerät zum Fachhändler bringen.
Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des
Reifendrucks.
Achslager der Vorderräder sind trocken. Gerät zum Fachhändler bringen.
Fehlersuche und -behebung beim Traktor Fortsetzung
PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG
Mähwerk lässt sich nicht
anheben.
Hebegestänge ist nicht richtig befestigt
oder beschädigt.
Gerät zum Fachhändler bringen.
Der Schnitt ist uneben.
Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Gerät zum Fachhändler bringen.
Die Messer sind beschädigt. Gerät zum Fachhändler bringen.
Die Reifen des Traktors sind nicht richtig
aufgepumpt.
Siehe hierzu Abschnitt Reifendruck überprüfen .
Der Schnitt sieht grob
aus.
Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen.
Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.
Messer müssen geschärft werden. Gerät zum Fachhändler bringen.
Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen.
Motor wird leicht
abgewürgt, wenn das
Mähwerk eingekuppelt
wird.
Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen.
Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.
Schmutziger oder verstopfter Luft lter. Siehe hierzu im Abschnitt Wartung des Luft lters.
Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten
Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe.
Motor ist nicht auf Betriebstemperatur
erwärmt.
Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen.
Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten Bereich.
Die Grasau angeinrichtung schließt
nicht ordnungsgemäß.
Au angvorrichtung schließen, bis die Riegel einrasten.
Schließt sie immer noch nicht, suchen Sie einen
Fachhändler auf.
Zu starke
Mähervibration.
Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen.
Motor läuft und Traktor
fährt, doch Mähwerk
wird nicht angetrieben.
Antriebswelle nicht eingekuppelt. Antriebswelle einkuppeln.
Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen.
Warnton für
"Au angvorrichtung
voll" ertönt nicht, wenn
die Grasfangeinrichtung
voll ist.
Gras be ndet sich um den Hebel
herum.
Bereich um den Hebel herum reinigen.
Der Ausfall des Alarms hat eine andere
Ursache.
Gerät zum Fachhändler bringen.
Fehlersuche beim Mäher
29
de
Not for
Reproduction
MOTOR
Briggs & Stratton
Fabrikat Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
4175 OHV
Hubraum 500 cc (30.5 Kubikzoll)
Elektrisches System Batterie: 12 Volt, 190 CCA
Generator 9 A
Ölfassungsvermögen 1,4 L (48 oz)
Zündkerzenspalt 0,76 mm (0.030 Zoll)
Anzugsmoment
Zündkerze 20 Nm (180 in Lbs)
Zündkerze, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Fabrikat Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
7180 OHV
Hubraum 656 cc (40,03 Kubikzoll)
Elektrisches System Batterie: 12 Volt, 190 CCA
Generator 9 A
Ölfassungsvermögen 1,9 L (64 oz)
Zündkerzenspalt 0,76 mm (0.030 Zoll)
Anzugsmoment
Zündkerze 20 Nm (180 in Lbs)
Zündkerze, EMS “X” 792015
FAHRGESTELL
Fassungsvermögen des
Kraftsto tanks 6,0 L (1,5 Gallonen)
Vorderräder Reifengröße: 15 x 6.0
Reifenluftdruck: 14 psi (0,96 bar)
Hinterräder Reifengröße: 20 x 8,0
Reifenluftdruck: 10 psi (0,68 bar)
GETRIEBE
Ty p Hydrostatisches Getriebe
Motoröl Synthetisch 5W30
Geschwindigkeit Vorwärts: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph)
@ 3400 U/min Rückwärts: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph)
Dauerdrehmoment 233 Nm (172 ft-lbs)
RASENMÄHER
Schnittbreite 96,5 cm (38 Zoll)
Anzahl der Messer 2
Grundabdeckung Auswurf hinten
Schnitthöhe 2,5-8.9 cm (1,0-3,15 Zoll)
Schnitthöhenpositionen 6
Nennleistungsangaben
Die Nennleistung für einzelne Modelle mit gasbetriebenem Motor ist in Übereinstimmung mit dem SAE (Society of Auto-
motive Engineers) - Code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben, und die Bewertung der
Leistung wurde in Übereinstimmung mit SAE J1995 (Revision 2002-05) vorgenommen und korrigiert. Drehmomentwerte
werden bei 3060 U/min, Leistungswerte bei 3600 U/min ermittelt. Die Leistungskennlinien sind unter www.BRIGGSand-
STRATTON.COM dargestellt. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspu und Luftreiniger gemessen,
während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche bewertete Motorleistung ist
höher als die Nutzleistung des Motors und wird u.a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von einem Motor
zum anderen bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein,
dass der Motor nicht die bewertete Leistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet
wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u.a. Vielfalt der Motorkompo-
nenten (Luftreiniger, Auspu , Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftsto pumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwend-
ung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von einem Motor zum anderen.
Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung
durch den Motor dieser Serie ersetzen.
Technische Daten
Teile und zubehör
Für detaillierte Informationen wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.
30
Not for
Reproduction
31
de
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEURKUNDE
EINGESCHRÄNKTE GARANTIE
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Gerätes, die Fehler an
Material oder Verarbeitung aufweisen. Briggs & Stratton corporation repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des
Briigs & Stratton Motors* (falls vorhanden), die Fehler an Material oder Verarbeitung oder beides aufweisen. Die Transportkosten
für das zur Reparatur oder zum Austausch eingesandte Produkt unter dieser Garantie müssen vom Käufer getragen werden. Diese
Garantie ist für die Zeiträume und unter den unten genannten Bedingungen wirksam. Für Garantieleistungen fi nden Sie mit Hilfe
unserer Händler-Suchfunktion unter www.BriggsandStratton.com den nächsten autorisierten Servicehandler.
Es besteht keine andere ausdrückliche Garantie. Implizierte Garantien, einschließlich der der allgemeinen Gebrauchs-tauglichkeit
oder Eignung für einen bestimmten Zweck, sind auf ein Jahr ab dem Kaufdatum oder auf den gesetzlich zugelassenen Umfang
beschränkt. Die Haftbarkeit für Folge- oder Begleitschäden ist soweit ausgeschlossen, wie gesetzlich zulässig.
In einigen Staaten ist die Dauer der implizierten Garantie bzw. die Beschränkung von Folge- oder Begleitschäden nicht zuässig,
daher könnte die oben genannte Beschränkung oder Ausnahme eventuell nicht auf Sie zutreffen. Durch diese Garantie erhalten
Sie spezielle Rechte, und von einem Staat zum anderen können Sie außerdem andere, von Land zu Land variierende Rechte
haben.
GRANTIEZEITRAUM
Der Garantiezeitraum beginnt am Kaufdatum des ersten Einzelhandelskunden oder kommerziellen Endbenutzeres und dauert
für den oben genannten Zeitraum. „Verbraucher-Nutzung“ bedeutet die private Verwendung im eigenen Haushalt durch einen
Einzelhandelskunden. „Kommerzielle Nutzung“ bezieht sich auf alle anderen Verwendungen, einschließlich die Verwendung für
kommerzielle, Einkommen erzeugende oder Vermiedungszwecke. Wenn das Produkt einmal kommerziell genutzt wurde, wird es
hernach für die Zwecke dieser Garantie als kommerziell genutztes Produkt betrachtet.
Für die Gültigkeit der Garantie für Briggs & Stratton Produkte ist keine Garantieregistrierung erforderlich. Bewahren Sie einfach Ihren
Kaufbeleg auf. Wenn Sie zu dem Zeitpunkt, an dem die Garantieleistung gefordert wird, keinen Beleg für das Datum des Erstkaufs
vorlegen können, wird das Herstellungsdatum des Produkts verwendet, um zu bestimmen, ob das Gerät noch Garantie hat.
ÜBER IHRE GARANTIE
Wir führen gern Reparaturen im Rahmen der Garantie aus und entschuldigen uns für die Ihnen entstandenen Unannehmlichkeiten.
Garantieleistungen sind nur über von Briggs & Stratton oder BSPPG, LLC autorisierte Händler verfügbar.
Die meisten Garantiereparaturen werden routinemäßig gehandhabt, manchmal sind jedoch Anträge auf Reparaturen im Rahmen
der Garantie unangemessen. Diese Garantie erstreckt sich ausshließlich auf Fehler in Material und Verarbeitung. Sie deckt keine
durch unsachgemäße Verwendung oder Missbrauch des Gerätes, unsachgemäße Wartung oder Reparatur, normale Abnutzung und
Verschleiß oder alten oder nicht zugelassenen Kraftstoff ab.
Unsachgemäße Verwendung und Missbrauch - Der ordnungsgemäße beabsichtigte Verwendungszweck dieses Produkts ist in der
Bedienungsanleitung beschrieben. Die Verwendung des Produkts auf eine Weise, die in der Bedienungsanleitung nicht beschrieben
ist, oder die Verwendung des Produkts nach Beschädigung löscht Ihre Garantie aus. Eine Garantieleistung ist ausgeschlossen,
wenn die Seriennummer des Produkts entfernt oder das Produkt auf irgendeine Weise verändert oder modifi ziert wurde oder wenn
das Produkt nachweislich unsachgemäß verwendet wurde, z.B. Schäden durch äußere Einwirkung oder durch Wasser/chemische
Korrosion aufweist.
Unsachgemäße Wartung oder Reparatur - Dieses Produkt muss gemäß den in der Bedienungsanleitung angegebenen Verfahren
und Terminen gewartet und unter Verwendung von Originalersatzteilen von Briggs & Stratton repariert werden. Durch fehlende
Wartung oder die Verwendung von Nicht-Original-Ersatzteilen verursachte Schäden sind durch die Garantie nicht abgedeckt.
Normale Abnutzung - Wie alle mechanischen Geräte unterliegt Ihre Einheit der normalen Abnutzung, selbst wenn sie
ordnungsgemäß gewartet wird. Diese Garantie deckt keine Reparaturen ab, wenn Teile oder das gesamte Gerät durch den normalen
Gebrauch verschlissen sind. Wartungs- und Verschleißteile wie Filter, Riemen, Schneideklingen und Bremsbelege (einschließlich
Motor-Bremsbelege) sind allein auf Grund ihrer Verschleißeigenschaft nicht durch die Garantie abgedeckt, es sei denn die
Schadensursache ist auf Fehler in Material und Verarbeitung zurückzuführen.
Alter Kraftstoff - Für eine ordnungsgemäße Funktion benötigt dieses Produkt frischen Kraftstoff, der den in der Bedienungs-
anleitung beschriebenen Kriterien entspricht. Durch alten Kraftstoff verursachte Schäden (Undichtigkeiten im Vergaser, verstopfte
Kraftstoffschläuche, festgefahrene Ventile etc.) sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
* Trifft nur auf Motoren von Briggs & Stratton zu. Die Garantieabdeckung für Motoren, die nicht von Briggs & Stratton stammen, wird
durch den jeweiligen Motorhersteller festgelegt.
Element Verbraucher-Nutzung Kommerzielle Nutzung
Equipment 2 Jahre 90 Tage
Motor* 2 Jahre 1 Jahr
Batterie 1 Jahr 1 Jahr
Not for
Reproduction
32
Not for
Reproduction
CONTENU
Carter avant .........................................................................................................1
Illustrations .......................................................................................................... 3
Sécurité de l'opérateur .......................................................................................8
Fonctions et commandes ................................................................................. 16
Fonctionnement ................................................................................................19
Entretien .............................................................................................................24
Dépannage .........................................................................................................28
Spéci cations ....................................................................................................30
Garantie ..............................................................................................................31
Généralités
Nous vous remercions d’avoir acheté ce tracteur de pelouse de qualité. S’il est utilisé et entretenu selon les instructions de ce
manuel, votre produit vous procurera de nombreuses années de service able.
Ce manuel contient des informations de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés aux
tracteurs de pelouse et la façon de les éviter. Cette tondeuse autoportée est conçue à l'intention seulement pour couper le gazon
et n'est pas pour autres intentions. Il est important de lire et comprendre complètement ces instructions avant d’essayer de
mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver ces instructions d’origine pour vous y reporter dans
le futur.
La liste des pièces illustrées pour cette machine peut être téléchargée sur le site BRIGGSandSTRATTON.com. Fournir le
modèle et le numéro de série au moment de commander les pièces de rechange.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, Tous droits réservés.
7
fr
« Incertitude de mesure des vibrations – les vibrations
de la machine ont été enregistrées en faisant appel à des
méthodes et des procédures décrites dans les normes
internationales correspondantes en vigueur au moment de
la fabrication. Les incertitudes relatives à la mesure peuvent
donner lieu à une lecture s’écartant jusqu’à 5 % de la valeur
annoncée dans la Déclaration de conformité ».
Noter le nom du modèle ou son numéro, les numéros
d’identi cation du fabricant et les numéros de série du
moteur dans l’espace réservé pour qu’ils soient facilement
accessibles. Ces numéros se trouvent aux emplacements
illustrés.
Lorsque l'on contacte le distributeur homologué pour
obtenir des pièces de rechange, des réparations ou toute
information, il FAUT avoir ces numéros.
A. Numéro d’identi cation du fabricant
B. Numéro de série du fabricant
C. Nom et adresse du fabricant
D. Régime maximal du moteur en tours par minute
E. Puissance nominale en kilowatts
F. Masse d’unité en kilogrammes
G. Logo de conformité CE
H. Année de fabrication
I. Puissance sonore en décibels garantie
DONNÉES DE RÉFÉRENCE DU PRODUIT
Nom/Numéro de désignation du modèle
Numéro de fabricant d'unité Numéro de série d'unité
Numéro de fabricant du plateau de
coupe de tondeuse
Numéro de SÉRIE du plateau de coupe de
tondeuse
Nom du distributeur Date d'achat
DONNÉES DE RÉFÉRENCE DU MOTEUR
Marque du moteur Modèle du moteur
Type/Spéci cations du moteur Numéro de code/série du moteur
Étiquettes d'identi cation CE
Données de référence du produit
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
Not for
Reproduction
AVERTISSEMENT
Certains composants de cet équipement et de ses acces-
soires contiennent des produits chimiques reconnus dans l’état de
Californie comme étant cause de cancer, d’anomalies congénitales
ou d’autres e ets néfastes sur la fonction de reproduction. Se
laver les mains après manipulation. Se nettoyer les mains après la
manipulation.
AVERTISSEMENT
Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie
contiennent du plomb, des composants en plomb, et produits
chimiques. L'État de Californie est conscient qu'ils peuvent pro-
voquer des maladies cancérigènes, des anomalies congénitales
ou autre dangers de reproduction. Se nettoyer les mains après la
manipulation.
AVERTISSEMENT
Les gaz d’échappement de ce moteur contiennent des subs-
tances chimiques pouvant causer des cancers, des malformations
fœtales ou d’autres problèmes de fécondation.
Instructions importantes de sécurité
CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Ce manuel contient des
instructions importantes qui doivent être suivies pendant l’installa-
tion initiale, l’utilisation et l’entretien de la machine. Conserver ces
instructions pour toute consultation ultérieure.
Le symbole d'alerte sécurité est utilisé pour marquer les
informations de sécurité sur les risques pouvant entraîner des
blessures sur les personnes. Un mot-indicateur (DANGER, AVER-
TISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec le symbole de
sécurité pour indiquer la probabilité et la gravité potentielle des
blessures. En outre, un symbole de danger peut être utilisé pour
représenter le type de danger.
AVIS indique une situation qui pourrait endommager l’équipe-
ment.
Feux
Pièces en mouve-
ment
Choc
Arrêt
Vapeurs
toxiques
E et de
recul
Explosion
Marche / Arrêt
Starter
Carburant
Surface
chaude
Produits
chimiques
dangereux
Porter une
protection
oculaire
Lire
Manuel
Rapide
Lent
Huile
Symboles de sécurité et leur signi cation
AVERTISSEMENT
Les moteurs en marche dégages du monoxyde de carbone,
un gaz toxique sans odeur et sans couleur.
Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des
maux de tête, de la fatigue, des vertiges, vomissements, de
la confusion, des crises, nausées, évanouissements, voire
même la mort.
• Utiliser la machine UNIQUEMENT à l’extérieur.
• Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer dans un endroit
fermé à travers les fenêtres, portes, prises d’air ou autres ouver-
tures.
Danger de
renversement
Risque d'amputation
Coupure du
carburant
Sécurité de l'opérateur
DANGER indique un danger qui, si non évité, résultera à la
mort ou blessure grave.
AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité,
peut résulter à la mort ou blessure grave.
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement des moteurs produit de la chaleur. Les
pièce du moteur, en particulier le silencieux, devient extrème-
ment chaud.
Plusieurs brûlures thermiques peuvent se produire au
contact.
Les débris combustibles tels que les feuilles, l’herbe, la
brousse, etc. peuvent prendre feu.
• Laisser refroidir le pot d’échappement, le cylindre du moteur et
les ailettes avant de les toucher.
• Retirer les débris accumulés dans la région du pot d’échappe-
ment et du cylindre.
• L’utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains
forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation
de la Section 4442 du Code des ressources publiques de
Californie, à moins que le système d’échappement ne soit
équipé d’un pare-étincelles, comme le dé nit la Section 4442,
maintenu en bon état de marche. D’autres états ou juridictions
fédérales peuvent avoir des lois similaires. Contacter le fabri-
quant, détaillant ou revendeur d’origine de la machine pour
obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d’échappe-
ment installé sur ce moteur.
MISE EN GARDE indique un danger qui, si non évité, peut
résulter à une blessure mineure.
8
Not for
Reproduction
Sécurité de fonctionnement
Un matériel électrique est sûr tant que l'est son utilisateur. Il
peut être dangereux s'il n'est pas utilisé à bon escient ou s'il n'est pas
correctement entretenu ! Rappel : l'utilisateur est responsable de sa
propre sécurité et de celle de ceux qui sont à ses côtés. Faire preuve
de bon sens et bien penser à ce que l'on fait. En cas de doute sur une
opération à e ectuer sans danger avec l'équipement choisi, s'adresser
à un professionnel : Contacter le distributeur local homologué.
Lecture du manuel
Le manuel d'utilisation comporte d'importantes informations relatives
à la sécurité qu'il faut connaître AVANT d'utiliser la machine ainsi que
PENDANT son fonctionnement.
Ce manuel comporte des techniques de fonctionnement en toute
sécurité, une explication des caractéristiques et des commandes de
la machine et des informations relatives à l'entretien pour pro ter au
maximum de l'investissement dans la machine.
S'assurer de lire, dans son intégralité, la section sur les règles et
informations relatives à la sécurité gurant dans les pages suivantes.
Lire également la section sur le fonctionnement dans son intégralité.
Enfants
Des accidents tragiques peuvent se produire avec des enfants.
Ne jamais leur permettre de se tenir à proximité de la zone
d'opération. Les enfants sont souvent attirés par la machine et
l'activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront
là où ils ont été vus pour la dernière fois. S'il existe un risque
que des enfants puissent venir à proximité de l'endroit où l'on
tond, demander à un autre adulte responsable de les surveiller.
NE JAMAIS PERMETTRE AUX ENFANTS DE MONTER
SUR CETTE MACHINE ! Et ce, pour ne pas les encourager
à s'en approcher à l'avenir quand elle est en marche car ils
pourraient gravement se blesser. Ils risqueraient de s'en
approcher pour monter dessus quand on ne s'y attend pas et
de se faire écraser.
Marche arrière
Ne pas tondre en marche
arrière à moins que
cela ne soit absolument
indispensable. Toujours
regarder vers le bas et vers
l'arrière avant et pendant
une marche arrière même
avec les lames de tondeuse
désembrayées.
Conditions d’utilisation en toute sécurité
9
fr
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Fonctionnement en pente
Il existe un danger grave de blessure, voire de mort, en cas d'utilisation de
cette machine dans une pente trop raide. Utiliser la machine sur une pente
trop raide ou sur laquelle la traction est inadéquate peut entraîner la perte de
contrôle ou le retournement de la machine.
En règle générale, il est recommandé de ne pas faire fonctionner la machine
sur une pente sur laquelle on ne peut pas faire marche arrière (en mode 2
roues motrices). Ne pas utiliser la machine sur des plans inclinés ayant une
pente supérieure à une élévation de 3,5 pieds sur une longueur de 20 pieds.
Toujours conduire en montant ou en descendant les pentes : jamais en
travers.
Noter également que la surface sur laquelle on conduit peut
considérablement a ecter la stabilité et le contrôle. De l'herbe mouillée ou
une chaussée verglacée peut gravement a ecter la capacité de contrôle de
l'unité.
En cas de doute sur l'utilisation de l'unité sur un plan incliné, ne pas l'utiliser.
Ça ne vaut pas le coup.
Pièces en mouvement
Cette machine comporte de nombreuses pièces en mouvement qui peuvent
blesser l'utilisateur ou autrui. Néanmoins si l'utilisateur est assis correctement
sur le siège et suit scrupuleusement toutes les règles gurant dans ce manuel,
il n'y a aucun danger à se servir de cette machine.
Le plateau de coupe de la tondeuse comporte des lames de tondeuse
rotatives susceptibles d'amputer les mains et les pieds. Ne jamais laisser qui
que ce soit près de la machine quand elle est en marche !
Pour permettre à l'utilisateur de se servir de cette machine en toute sécurité,
elle est équipée d'un dispositif de sécurité avec utilisateur présent. NE
PAS tenter d'altérer ni de contourner le dispositif. Consulter le distributeur
immédiatement si le dispositif ne réussit pas tous les tests du système de
verrouillage de sécurité gurant dans ce manuel.
Objets projetés
Cette unité comporte des lames de tondeuse rotatives. Ces lames peuvent
ramasser et projeter des débris susceptibles de gravement blesser un spectateur.
S'assurer de bien nettoyer la zone à tondre AVANT de commencer à tondre.
Ne pas utiliser cette unité avant d'avoir mis le bac de ramassage complet ou la
protection d'évacuation (dé ecteur) en place.
Ne jamais laisser qui que ce soit près de la machine quand elle est en marche ! Si
quelqu'un se trouve dans la zone, arrêter immédiatement la machine et attendre
que cette personne parte.
Carburant et entretien
L'essence est extrêmement infl ammable. Ses vapeurs sont également
extrêmement infl ammables et peuvent se déplacer vers des sources de
combustion à distance. Utiliser l'essence uniquement comme carburant, non
pas comme solvant ou nettoyant. Ne jamais remiser le carburant dans des
endroits où ses vapeurs peuvent s'accumuler ou se déplacer vers une source
de combustion telle qu'une veilleuse. Le carburant doit être remisé dans
des bidons en plastique, hermétiques et homologués, ou dans le réservoir
d'essence du tracteur, le bouchon étant bien fermé. Essuyer immédiatement
toute éclaboussure d'essence.
Un entretien adéquat est essentiel à la sécurité et à la performance de la
machine. S'assurer d'effectuer les procédures d'entretien indiquées dans ce
manuel et surtout de tester périodiquement le dispositif de sécurité.
10
Not for
Reproduction
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
1. Lire, comprendre et suivre toutes les instructions gurant
sur la machine et dans le manuel avant de se servir de la
machine.
2. Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces en
mouvement ou sous la machine. Toujours se tenir à l'écart
de l'ouverture d'éjection.
3. Ne laisser que des adultes responsables, qui connaissent
les instructions, utiliser la machine (des réglementations
locales peuvent limiter l'âge de l'opérateur).
4. Retirer de la zone à tondre les objets tels que des pierres,
des jouets, des câbles, etc. qui pourraient être aspirés puis
projetés par les lames.
5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone avant de
tondre. Arrêter la machine si une personne pénètre dans la
zone.
6. Ne jamais transporter de passagers.
7. Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit
absolument indispensable. Toujours regarder vers le bas et
vers l'arrière avant et pendant une marche arrière.
8. Ne jamais diriger le matériau de décharge vers quiconque.
Éviter de décharger du matériau contre un mur ou une obs-
truction. Le matériau risque de ricocher vers l'opérateur.
Arrêter les lames pour traverser des surfaces en gravier.
9. Ne pas utiliser la machine sans que la totalité du sac à
herbe, la protection de décharge (dé ecteur) ou les autres
dispositifs de sécurité ne soient en place.
10. Ralentir avant de tourner.
11. Ne jamais laisser une machine en marche sans supervi-
sion. Toujours débrayer la prise de force, mettre le frein de
stationnement, arrêter le moteur et retirer les clés avant de
descendre de la machine.
12. Débrayer les lames (PDF) quand on ne tond pas. Arrêter le
moteur et attendre que toutes les pièces soient complète-
ment arrêtées avant de nettoyer la machine, de retirer le bac
de ramassage ou de dégager la protection d'évacuation.
13. N'utiliser la machine qu'à la lumière du jour ou dans une
lumière arti cielle de bonne qualité.
14. Ne pas utiliser la machine sous l'emprise de l'alcool ou de
drogues.
15 Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des
routes ou en les traversant.
16. Faire très attention lors du chargement ou du déchargement
de la machine sur une remorque ou un camion.
17. Toujours porter une protection oculaire lors de l'utilisation de
cette unité.
18. Les données indiquent que les opérateurs âgés de 60 ans et
plus sont impliqués dans un fort pourcentage des blessures
associées au matériel électrique. Ces utilisateurs doivent
évaluer leur capacité à faire fonctionner la machine de ma-
nière su samment sûre pour se protéger et protéger autrui
de toute blessure.
19. Suivre les recommandations du fabricant concernant les
poids de roues ou contre-poids.
20. Ne pas oublier que l'utilisateur est responsable des acci-
dents blessant autrui ou des biens matériels.
21. Tous les conducteurs doivent obtenir une instruction profes-
sionnelle et pratique.
22. Toujours porter des chaussures et des pantalons résistants.
Ne jamais faire fonctionner la machine pieds nus ou en san-
dales.
23. Avant toute utilisation, toujours inspecter visuellement que
les lames et leur visserie sont présentes, intactes et sécuri-
sées. Remplacer les pièces usées ou endommagées.
24. Débrayer les accessoires avant de : faire le plein, retirer un
accessoire, e ectuer des réglages (sauf si le réglage peut
se faire de la position de l'opérateur).
25. Lorsque la machine est stationnée, remisée ou laissée sans
supervision, abaisser les moyens de coupe à moins d'utiliser
un dispositif de verrouillage mécanique positif.
26. Avant de quitter la place de l’utilisateur pour quelque raison
que ce soit, serrer le frein à main (si la machine en est équi-
pée), débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer la clé.
27. Pour diminuer les risques d'incendie, conserver l'unité
exempte d'herbe, de feuilles et d'excès d'huile. Ne pas s'ar-
rêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe ou des
matériaux combustibles.
Lire ces règles de sécurité et les suivre de près. Le non respect de ces règles peut résulter en une perte
du contrôle de la machine, des blessures graves ou mortelles à l’utilisateur ou aux personnes se trouvant à
proximité ou en des dommages aux biens matériels ou à l’équipement. Ce plateau de coupe peut amputer
des mains et des pieds, et projeter des objets. Le triangle dans le texte indique que des mises en garde
ou avertissements importants doivent être respectés.
TRANSPORT ET REMISAGE
1. Lors du transport de l'unité sur une semi-remorque décou-
verte, s'assurer que l'unité est dirigée vers l'avant, dans le
sens de la marche. Si l'unité est dirigée vers l'arrière, la
poussée éolienne risquerait d'endommager l'unité.
2. Toujours respecter les pratiques sûres de plein d'essence et
de manipulation d'essence pour faire le plein de la machine
après transport ou remisage.
3. Ne jamais remiser l'unité (avec le carburant) dans une
structure médiocrement ventilée. Les vapeurs de carburant
peuvent se déplacer vers une source d'in ammation (telle
qu'une chaudière, un chau e-eau, etc.) et entraîner une ex-
plosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques
pour les humains et les animaux.
4. Toujours suivre les instructions du manuel de moteur pour
les préparatifs de remisage avant de remiser la machine
pour de courtes et longues périodes.
5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour
les procédures adéquates de mise en marche lors de la
remise en service de la machine.
6. Ne jamais remiser l'unité ou le bidon de carburant à l'inté-
rieur où il y a une amme nue ou une veilleuse, comme avec
un chau e-eau. Laisser l'unité refroidir avant de remiser.
11
fr
Not for
Reproduction
ENFANTS
Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur
n'est pas averti de la présence d'enfants. Les enfants sont souvent
attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne jamais supposer
que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois.
1. Éloigner les enfants de la zone à tondre et les laisser sous la
surveillance d'un adulte autre que l'opérateur.
2. Faire preuve de vigilance et arrêter la machine si des en-
fants pénètrent dans la zone.
3. Avant et pendant une marche arrière, regarder derrière et
vers le bas pour la présence éventuelle de petits enfants.
4. Ne jamais transporter d'enfants même lorsque les lames
sont arrêtées. Ils risquent de tomber et de gravement se
blesser ou d'interférer avec l'utilisation sûre de la machine.
Les enfants que l'on a transportés par le passé risquent
d'apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se
faire transporter à nouveau et risquent de se faire écraser ou
passer dessus par la machine.
5. Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine.
6. Faire preuve de prudence à l'approche d'angles morts, d'ar-
bustes, d'arbres et d'autres objets susceptibles de masquer
la vision.
ÉMISSIONS
1. L'échappement du moteur de cet article contient des pro-
duits chimiques connus, dans certaines quantités, pour pro-
voquer cancer, anomalies congénitales ou autre danger de
reproduction.
2. Consulter l'information concernant la période de durabilité
des émissions et l'indice d'air sur I'étiquette d'émissions du
moteur.
FONCTIONNEMENT EN PENTE
Les pentes sont un facteur important dans les accidents dus aux
pertes de contrôle et aux renversements, qui peuvent résulter en
blessures graves voir la mort. Le fonctionnement sur toutes les
pentes requiert une prudence supplémentaire. Si on ne peut pas
reculer sur une pente ou si on n'est pas confortable, ne pas faire
fonctionner.
Le contrôle d'une machine poussée ou autoportée qui glisse sur
une pente ne sera pas recouvré par l'application du frein. Les prin-
cipales raisons de la perte de contrôle sont les suivantes : adhé-
rence de pneus insu sante au sol, vitesse trop rapide, freinage
inadéquat, type de machine non adapté à sa tâche, manque de
connaissance des conditions de terrain, attelage et distribution de
la charge incorrects.
1. Tonder en descendant ou en remontant les pentes et non en
travers.
2. Faire attention aux trous, sillons ou bosses. La machine
peut se renverser sur un terrain irrégulier. L'herbe haute peut
cacher des obstacles.
3. Choisir une vitesse basse permettant de gravir la pente
sans avoir à s'arrêter ou changer de vitesses.
4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de
perdre de leur traction.
5. Toujours conserver la machine embrayée, surtout en des-
cendant des pentes. Ne pas mettre au point mort et rouler
en roue libre pour descendre la pente.
6. Éviter de démarrer, de s'arrêter ou de tourner sur une pente.
Si les pneus perdent de leur traction, débrayer la ou les
lames et descendre lentement la pente en ligne droite.
7. En pente, tous les mouvements doivent être lents et pro-
gressifs. Ne pas e ectuer de changements brusques de
vitesse ou de direction et ce, pour ne pas faire faire un ton-
neau à la machine.
8. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation de
machines munies de bacs de ramassage ou d'autres acces-
soires car ceux-ci peuvent a ecter la stabilité de l'unité. Ne
pas utiliser sur des pentes raides.
9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant le pied
au sol (unités autoportées).
10. Ne pas tondre à proximité d'à-pics, de fossés ou de talus.
La tondeuse pourrait brusquement se renverser si une
roue passe au bord d'un à-pic ou d'un fossé ou si un bord
s'e ondre.
11. Ne pas utiliser le bac de ramassage sur des pentes raides.
12. Ne pas tondre sur des pentes si on ne peut pas faire marche
arrière.
13. Consulter le distributeur/revendeur agréé pour toute recom-
mandation concernant les poids de roues ou les contrepoids
pour améliorer la stabilité.
14. Retirer tous les obstacles tels que pierres, branches
d'arbres, etc.
15. Conduire lentement. Les pneus risquent de perdre de leur
traction sur les pentes même si les freins fonctionnent cor-
rectement.
16. Ne pas tourner sur les pentes sauf en cas de nécessité et,
ensuite, tourner lentement et progressivement en descen-
dant si possible.
ÉQUIPEMENT REMORQUÉ (UNITÉS AUTOPOR
TÉES)
1. Ne remorquer qu'avec une machine munie d'un attelage
prévu pour le remorquage. NE PAS attacher l'équipement
remorqué sauf au point d'attelage.
2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est
des limites de poids pour l’équipement en remorque et le
remorquage sur les pentes.
3. Ne jamais laisser des enfants ou toute autre personne mon-
ter dans ou sur un équipement remorqué.
4. Sur les pentes, le poids de l'équipement remorqué risque
d'entraîner une perte de traction et une perte de contrôle.
5. Se déplacer lentement et prévoir une distance supplémen-
taire pour s'arrêter.
6. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour de
cendre la pente.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire fonctionner sur des pentes supérieures à 17,6
pour cent (10°), soit une élévation de 106 cm (3-1/2 pieds)
verticalement sur 607 cm (20 pieds) horizontalement.
Lors de l'utilisation de la machine sur des pentes, utiliser des
poids de roues ou contrepoids supplémentaires. Consulter
le distributeur/revendeur pour déterminer quels poids sont
disponibles et adéquats pour la machine.
Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant de
conduire sur une pente. En plus des poids avant, faire preuve
d'extrême prudence lors de l'utilisation sur les pentes de la
machine munie de bacs de ramassage à xation arrière.
Tondre en MONTANT et en DESCENDANT la pente, jamais
en travers, faire preuve de prudence pour changer de
directions et NE PAS DÉMARRER NI S'ARRETER SUR UNE
PENTE.
12
Not for
Reproduction
RÉPARATIONS ET ENTRETIEN
Manipulation sans danger de l'essence
1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de
combustion.
2. Utiliser uniquement des conteneurs d'essence homologués.
3. Ne jamais retirer le bouchon d'essence ou ajouter du car-
burant lorsque le moteur tourne. Laisser le moteur refroidir
avant de faire le plein.
4. Ne jamais faire le plein de la machine à l'intérieur.
5. Ne jamais remiser la machine ou le bidon de carburant où il
y a une amme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme
près d'un chau e-eau ou de tout autre appareil ménager.
6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou sur
un plateau de camion recouvert de plastique. Toujours pla-
cer les bidons sur le sol, éloignés de tout véhicule, avant de
les remplir.
7. Retirer tout équipement à essence du camion ou de la
remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n'est pas
possible, faire le plein d'un tel équipement sur une semi-re-
morque avec un bidon portable plutôt qu'avec un distributeur
d'essence.
8. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir d'es-
sence ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à
obtention du plein. NE PAS utiliser de dispositif à ouverture
bloquée de bec.
9. En cas d'éclaboussures d'essence sur les vêtements, en
changer immédiatement.
10. Ne jamais remplir excessivement le réservoir d'essence.
Remettre le bouchon d'essence en place et bien serrer.
11. Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation de
l'essence et de tout autre carburant. Ils sont in ammables et
les vapeurs sont explosives.
12. En cas de déversement de carburant, ne pas essayer de
faire démarrer le moteur mais éloigner la machine de la zone
du déversement et éviter de créer toute source d'in amma-
tion avant la dissipation des vapeurs d'essence.
13. Remettre tous les bouchons de réservoir d'essence et les
bouchons de bidons de carburant en place en les serrant
bien.
Réparations et entretien
1. Ne jamais faire fonctionner dans un endroit clos où des
fumées de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
2. Conserver les écrous et boulons bien serrés, en particulier
les boulons de xation de lames, et la machine en bon état
de marche.
3. Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Véri er réguliè-
rement leur bon fonctionnement et réparer le cas échéant.
4. Conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles ou de toute
autre accumulation de débris. Nettoyer tout déversement
d'huile et de carburant, et éliminer tout débris trempé de car-
burant. Laisser la machine refroidir avant de la remiser.
5. En cas de contact avec un objet, arrêter et inspecter la
machine. Réparer, si besoin est, avant de redémarrer.
6. Ne jamais e ectuer de réglages ou de réparations lorsque le
moteur tourne.
7. Inspecter fréquemment les composantes du bac de ramas-
sage et la protection d'évacuation, et remplacer avec les
pièces recommandées du fabricant, selon le besoin.
8. Les lames de la tondeuse sont a ûtées. Enrober les lames
ou porter des gants, et faire très attention en les réparant.
9. Véri er fréquemment le fonctionnement des freins. Ajuster
et réparer le cas échéant.
10. Prendre soin des étiquettes de sécurité et d'instructions et
les remplacer au besoin.
11. Ne pas retirer le ltre de carburant lorsque le moteur est
chaud car de l'essence renversée risque de s'en ammer.
Ne pas écarter les colliers de conduites de carburant plus
qu'il ne le faut. S'assurer que les colliers maintiennent les
tuyaux fermement sur le ltre après l'installation.
12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL, du
gasohol contenant plus de 10 % d'ÉTHANOL, des additifs
d'essence ou de l'essence minérale car cela risquerait d'en-
dommager le moteur/circuit de carburant.
13. Si le réservoir d'essence doit être vidé, le faire à l'extérieur.
14. Remplacer les silencieux défectueux.
15. Utiliser uniquement des pièces de rechange homologuées
par l'usine lors de réparations.
16. Toujours se conformer aux spéci cations d'usine sur tous les
paramètres et réglages.
17. Seuls les centres de service homologués doivent être utili-
sés pour e ectuer les entretiens et réparations importants.
18. Ne jamais tenter d'e ectuer des réparations importantes sur
cette machine à moins d'avoir reçu une formation adéquate.
Des procédures d'entretien inadéquates peuvent entraîner
un fonctionnement hasardeux, endommager le matériel et
annuler la garantie du fabricant.
19. Sur les tondeuses à lames multiples, faire preuve de pru-
dence étant donné qu'une lame peut entraîner la rotation
des autres lames.
20. Ne pas modi er les paramètres du régulateur de vitesse du
moteur ni emballer le moteur. Faire fonctionner le moteur à
une vitesse excessive peut accroître le risque de blessures
corporelles.
21. Débrayer les accessoires d'entraînement, arrêter le moteur,
retirer la clé et déconnecter les ls de bougie avant de : dé-
gager les obstructions d'accessoires et les goulottes, e ec-
tuer des réparations ou lorsque l'unité vibre anormalement.
En cas de contact avec un objet, inspecter la machine pour
tout dommage et réparer avant de redémarrer et d'utiliser
l'équipement.
22. Ne jamais placer les mains à proximité des pièces en mou-
vement telles que le ventilateur de refroidissement de la
pompe hydro lorsque le moteur tourne. (Les ventilateurs de
refroidissement de pompe hydro sont généralement situés
sur le dessus de la boîte-pont.)
23. Unités munies de pompes hydrauliques, tuyaux ou moteurs :
Avertissement : Toute fuite de liquide hydraulique sous pres-
sion peut avoir su
samment de force pour pénétrer la peau
et pr
o
voquer des blessures graves. Si du liquide étranger
est injecté sous la peau, il doit être éliminé par voie chirur-
gicale dans les heures qui suivent par un médecin connais-
sant ce type de blessure et ce, pour éviter la gangrène.
Garder le corps et les mains à l'écart des trous de goupilles
ou des becs qui projètent du liquide hydraulique sous
haute pression. Utiliser du papier ou du carton, non pas les
mains, pour rechercher les fuites. S'assurer que toutes les
connexions du liquide hydraulique sont bien serrées et que
tous les tuyaux et conduites hydrauliques sont en bon état
avant d'appliquer de la pression au système. Si les fuites ont
lieu, faire réparer immédiatement l'unité par un distributeur
agréé.
24. Avertissement : Dispositif à énergie accumulée. Un relâ-
chement inadéquat des ressorts peut entraîner de graves
blessures corporelles. Les ressorts doivent être enlevés par
un technicien agréé.
25. Modèles munis d'un radiateur de moteur : Avertissement :
Dispositif à énergie accumulée. Pour éviter toute blessure
corporelle grave d'une éruption de réfrigérant chaud ou de
vapeur, ne jamais tenter de retirer le bouchon du radiateur
lorsque le moteur tourne. Arrêter le moteur et attendre qu'il
refroidisse. Même à ce point, faire preuve d'extrême pru-
dence lors de la dépose du bouchon.
13
fr
Not for
Reproduction
Étiquettes de sécurité
Décalcomanie - Tableau
principal CE
Réf. 1723175
Décalcomanie – Débrayage du rouleau
Réf. 7101935
Autocollant - Danger,
Lames en rotation
Réf. 1720389
Décalcomanie – Danger,
tube d’éjection
Réf. 1721107
Décalcomanie - Hauteur de coupe
Réf. 1730264
Décalcomanie - Avertissement
concernant la barre d’attelage
Réf. 729677
Décalcomanie
- Interrupteur
d’allumage
Réf. 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Figure 1
Décalcomanie - Batterie
Réf. 885627
Décalcomanie -
Largeur de coupe
du plateau de
coupe
Réf. 885624
14
Not for
Reproduction
Avertissement : Lire le manuel de
l’utilisateur.
Lire et comprendre le contenu du manuel
utilisateur avant de faire fonctionner
cette machine.
Danger : Objets projetés.
Cette machine est capable de projeter
des objets et des débris. Tenir les
spectateurs à distance.
Avertissement : Retirer la clé avant
toute réparation.
Retirer la clé et consulter la
documentation technique avant
d'e ectuer toute réparation ou tout
entretien.
Danger : Renversement de la
machine.
Ne pas utiliser cette machine sur des
pentes supérieures à 10°.
Danger : Objets projetés.
Ne pas utiliser sans avoir d’abord
connecté le tube d’éjection.
Danger : Démembrement.
Cette machine peut amputer des
membres. Garder les spectateurs
et les enfants à distance lorsque le
moteur tourne.
Danger : Démembrement.
Le plateau de coupe de cette tondeuse
peut amputer des membres. Tenir les
mains et les pieds à l'écart des lames.
Icônes de sécurité
15
fr
Not for
Reproduction
Fonctions et commandes
Figure 2
16
Not for
Reproduction
Phares
Ce commutateur allume ou éteint les phares du tracteur.
Option de tonte en marche arrière
RMO
L'option de tonte en marche arrière permet de tondre (ou
d'utiliser d'autres accessoires entraînés par la prise de force)
lors du déplacement en marche arrière. Pour tondre en
marche arrière, tourner la clé RMO après avoir embrayé la
prise de force. Le voyant DEL s'allumera et l'opérateur peut
alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de
force est engagée, la RMO doit être réactivée pour être utili-
sée.
Commutateur de prise de force
Le commutateur de PDF (prise de force) embraye et
débraye les accessoires utilisant la PDF. Pour embrayer la
prise de force, tirer le commutateur vers le haut. Tirer vers le
bas pour débrayer. Noter que l'opérateur doit être fermement
assis dans le siège du tracteur pour que la prise de force
fonctionne.
Pédales de vitesse d'avancement
La vitesse du tracteur en marche avant est commandée par la
pédale de vitesse en marche avant. La vitesse d’avancement
du tracteur en marche arrière est commandée par la pédale
de vitesse d’avancement en marche arrière.
Enfoncer l'une ou l'autre pédale pour augmenter la vitesse.
Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se
déplacera vite.
Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé d'avant en arrière. Déplacer le levier,
positionner le siège comme souhaité et relâcher le levier pour
bloquer le siège en position.
Alarme de bac à herbe rempli
L’alarme de « bac à herbe rempli » se déclenche quand le
bac à herbe est rempli d’herbe coupée. Quand l’alarme se
déclenche, débrayer la PDF, se déplacer vers la zone dans
laquelle vous souhaitez jeter l’herbe, puis vider le bac à herbe.
NOTE : Quand la machine est utilisé epour ramasser des
feuilles, il se peut que les feuilles sèches ne déclenchent pas
l’alarme.
17
fr
Commande de gaz/starter
Choke-A-Matic Intek 4175
Ceci commande le régime du moteur et le starter (voir Figure
2). Déplacer la commande de gaz/starter sur la position RA-
PIDE pour augmenter la vitesse du moteur et sur la positon
LENT pour diminuer la vitesse du moteur. Déplacer la com-
mande de gaz/starter après la position RAPIDE à la position
STARTER pour démarrer un moteur froid. Un moteur chaud
ne doit pas nécessiter de starter.
REMARQUE : Toujours faire fonctionner la tondeuse
autoportée avec la commande de gaz/starter en position
RAPIDE.
Contacteur
Le contacteur d’allumage permet de démarrer ou d’arrêter le
moteur. Il présente quatre positions :
ARRÊT Arrête le moteur et éteint le
système électrique.
VOYANTS Permet aux phares de s’allumer.
ALLUMÉS
MARCHE Permet au moteur de tourner et
alimente le système électrique.
DÉMARRAGE Lance le moteur pour le faire
démarrer.
NOTE : Ne jamais laisser l’interrupteur d’allumage sur la po-
sition MARCHE quand le moteur est arrêté. Ceci décharge
la batterie.
Bouton de frein de stationnement
Ce qui est utilisé pour verrouiller le frein à main quand le trac-
teur est arrêté. Pour engager le frein de stationnement, enfon-
cer la pédale de frein à fond et tirer le bouton vers le haut.
Pédale de frein
Appuyer sur la pédale de frein pour appliquer le frein du trac-
teur.
Réservoir de carburant
Tirer vers la haut le capot du tracteur pour accéder au réser-
voir de carburant. Tourner le capuchon dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre pour le retirer.
Not for
Reproduction
Levier de levage du carter de coupe
Ce qui commande la hauteur de coupe de la tondeuse. Tirer
le levier pour abaisser la hauteur et tirer vers le haut pour aug-
menter la hauteur. La hauteur de coupe est réglable entre 2,5
cm (1,0 po) et 8,9 cm (3,5 po).
Levier d’ouverture/fermeture du bac à
herbe
Ce qui ouvre le bac à herbe pour pouvoir le vider et le ferme
pour la tonte. Pour vider le bac à herbe, étirer la poignée du
bac à herbe et la tirer vers l’avant. Pour fermer, pousser le
levier vers l’arrière jusqu’à ce que le bac se ferme et se ver-
rouille. Relâcher le levier du bac à herbe.
Levier de débrayage de transmission
Ce qui débraye la transmission pour que le tracteur puisse être
poussé à la main. Voir Pousser le tracteur à la main.
18
Commande d'accélération
Intek 7180
Ceci commande la vitesse du moteur (voir Figure 3). Tirer le
levier de commande de gaz vers l’avant pour augmenter le
régime du moteur et vers l’arrière pour diminuer le régime du
moteur. Toujours faire fonctionner à plein régime.
Starter Intek 7180
Fermer le starter pour un démarrage à froid. Ouvrir le starter
une fois que le moteur démarre. Un moteur chaud ne doit
pas nécessiter de starter. Pousser la manette vers l'avant
pour fermer le starter.
Figure 3
Not for
Reproduction
Test 1 — Le moteur NE DOIT PAS démarrer si :
• Le commutateur de prise de force est sur ON (Marche),
OU
• Que la pédale de frein n'est PAS complètement appuyée
(frein de stationnement OFF (Arrêt)), OU
• Que le levier de commande de vitesse est en position
NEUTRAL (Point mort).
Test 2 — Le moteur DOIT tourner et démarrer si :
• L’utilisateur est assis dans son siège ET
• Le commutateur de PDF est DÉSACTIVÉ ET
• La pédale de frein est complètement enfoncée (frein à
main SERRÉ) ET
• Le levier du régulateur de vitesse est au POINT MORT.
Test 3 – Le moteur devrait se COUPER si :
• L’utilisateur se lève de son siège.
Test 4 – Véri er le temps d’arrêt des lames de la ton-
deuse
Les lames de la tondeuse et la courroie d'entraînement de
la tondeuse doivent complètement s'arrêter dans les cinq
secondes après avoir mis le commutateur de prise de force
en position OFF (Arrêt). Si la courroie d'entraînement de la
tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter
un revendeur agréé.
Test 5 – Véri cation de l’option de tonte en marche
arrière OTMA
• Le moteur doit s'arrêter si une marche arrière est tentée
et que la prise de force a été activée et que la RMO n'a
pas été activée.
• Le voyant RMO doit s'allumer lorsque la RMO est acti-
vée.
HUILES RECOMMANDÉES
Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et cer-
ti ées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures perfor-
mances. D’autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supé-
rieure. Ne pas utiliser d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l’huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélection-
ner la meilleure viscosité pour la fourchette de températures
extérieures prévues.
* En-dessous de 40° F (4° C), il sera di cile de démarrer le SAE 30.
** Au-dessus 27°C (80°F) l'utilisation de 10W-30 peut causer une
augmentation de consomption d'huile. Véri er le niveau d'huile plus
fréquemment.
Tests de système d'interverrouillage de
sécurité
Cette unité est munie de commutateurs d'interverrouillage de
sécurité et d'autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes de
sécurité sont présents par mesure de sécurité : ne pas tenter
de contourner les commutateurs de sécurité et ne jamais
altérer les dispositifs de sécurité.
Fontionnement
AVERTISSEMENT
Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en
servir. Consulter un revendeur agréé.
AVERTISSEMENT
Tondre en marche arrière risque d'être dangereux
pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se
produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence
d'enfants. Ne jamais activer la RMO en présence d'enfants.
Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de
tonte.
Dimension PSI bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Figure 4
Véri cation de la pression des pneus
Les pneus doivent être véri és périodiquement pour o rir
une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir
Figure 4).
NOTE : Ces pressions peuvent légèrement di érer de celles
de la marque « Gon age maximal » apposée sur le anc des
pneus.
19
fr
Not for
Reproduction
Pression d’huile
Si la pression d’huile est trop faible, un manostat (si la ma-
chine en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un
dispositif d’avertissement sur la machine. Si cela se produit,
arrêter le moteur et véri er le niveau d’huile avec la jauge
d'huile.
Si le niveau d’huile est en-dessous de la marque AJOUTER,
compléter le niveau d’huile jusqu’à ce qu’il atteigne la marque
PLEIN. Démarrer le moteur et véri er que la pression soit adé-
quate avant de continuer à l’utiliser.
Si le niveau d’huile est entre les marques AJOUTER et PLEIN,
ne pas démarrer le moteur. Prener contact avec un distri-
buteur autorisé pour faire corriger le problème de pression
d’huile.
1. Tirer vers la haut le capot du tracteur pour accéder au
réservoir de carburant.
2. Nettoyer la zone autour du bouchon de réservoir en enle-
vant toute la poussière et les débris. Retirer le bouchon du
réservoir (A, Figure 6).
3. Remplisser le réservoir de carburant (B) avec de l’es-
sence. Pour permettre au carburant de se détendre,
ne pas dépasser la base du col du réservoir de carburant.
4. Replacer le bouchon du réservoir.
Véri cation/adjonction d’huile
Avant de véri er ou de faire le plein d’huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d’huile.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et la essuyer avec un
chi on propre.
2. Insérer la jauge d’huile et la serrer.
3. Retirer la jauge d’huile et véri er le niveau d’huile. Le
niveau devrait atteindre la marque PLEIN (B) sur la jauge
d'huile.
4. Si le niveau est faible, ajoutez lentement de l’huile dans
l’ori ce de remplissage du moteur (C). Ne pas trop
remplir. Après avoir fait le plein, attendre une minute et
revéri er le niveau d’huile.
NOTE : Ne pas ajouter d’huile au niveau du purgeur d’huile
rapide (si la machine en est équipée).
5. Replacer la jauge d’huile et la serrer.
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l’essence d'au minimum 85 octanes/85 AKI (89 RON) est
acceptable. Pour rester en conformité avec les normes d’émis-
sions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire.
Faire fonctionner le moteur sans ce réglage donnera lieu à
des performances moindres, une consommation de carburant
supérieure et une augmentation des émissions. Consulter un
distributeur autorisé pour l’ajustement nécessaire pour rouler
en haute altitude.
Il n’est pas recommandé defaire fonctionner le moteur à des
altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit
haute altitude.
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre aux critères suivants :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en
haute altitude, voir ci-dessous.
• De l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (alcool
fabriqué à partir de grain) ou jusqu’à 15 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique) est acceptable.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser d’essence non approuvée
telle que l’E85. Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence ou
modi er le moteur a n qu'ils puissent utiliser des carburants
alternatifs. Ce qui endommagerait les composants du moteur
etannulerait la garantie du moteur.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à l’es-
sence. Voir la section Remisage. Tous les carburants ne sont
pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de perfor-
mance se produisent, changer de fournisseur de carburant ou
changer de marque. Ce moteur est certi é pour fonctionner
à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce
moteur est EM (Modi cations du moteur).
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement am
mables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de
graves brûlures, voire même la mort.
LORS DE L'ADDITION DU CARBURANT
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3 minutes
avant de retirer le bouchon de réservoir.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un
local extrêmement bien ventilé.
• Ne jamais remplir en excès le réservoir de carburant. Pour
permettre à l’essence de se détendre, ne pas dépasser
pas la base du col du réservoir de carburant en le
remplissant.
• Garder le carburant loin des étincelles, des ammes
nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres sources
d'allumage.
• Véri er les conduits d’essence, le réservoir, le bouchon
du réservoir et les raccords pour y détecter toute ssure
ou fuite. Remplacer si nécessaire.
• Si le carburant renverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit
vaporisé avant de mettre en marche le moteur.
20
Not for
Reproduction
Démarrage du moteur
Intek 7180:
1. Véri er le niveau d'huile. Voir la section Véri cation/
adjonction d’huile.
2. S'assurer de débrayer les commandes d'entraînement de
l'équipement.
3. Déplacer la manette de gaz sur la position RAPIDE. Faites
fonctionner le moteur sur la position RAPIDE.
4. Amenez la commande de starter sur la position STARTER.
NOTE : Habituellement, le starter n’est pas nécessaire pour
redémarrer un moteur chaud.
5. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner
sur MARCHE/DÉMARRER.
6. Au fur et à mesure que le moteur se réchau e, amener la
commande de starter sur la position MARCHE.
Conduite du tracteur
1. S'asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir
confortablement atteindre toutes les commandes et voir le
tableau de bord.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. S'assurer que le commutateur de prise de force jaune est
débrayé.
4. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur).
5. Débrayer le frein de stationnement et relâcher la pédale de
frein.
6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de marche
avant pour avancer. Relâcher la pédale pour s'arrêter. Noter
que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se dépla-
cera vite.
7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de commande
de vitesse de déplacement, en mettant le frein de sta-
tionnement et en arrêtant le moteur (voir Arrêter le trac-
teur et le moteur).
AVERTISSEMENT
Les moteurs dégages du monoxyde de carbone, un
gaz toxique sans odeur et sans couleur.
Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer
des nausées, des évanouissements, voire même la
mort.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort.
• Faire fonctionner le moteur dehors.
• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement am-
mables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner
de graves brûlures, voire même la mort.
Mise en marche du moteur
• S'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le
bouchon de carburant et ltre à air (si équippé) sont en
place et bien xés.
• Ne pas lancer le moteur quand la bougie est retirée.
• Si le moteur se noie, mettre le starter (si l’unité en est
équipée) sur la position OUVERT/MARCHE, amener la
manette des gaz (si l’unité en est équipée) sur la position
RAPIDE et lancer le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
21
fr
Intek 4175:
1. Véri er le niveau d’huile. Voir la section Véri cation/
adjonction d’huile.
2. S’assurer de débrayer les commandes d’entraînement de
l’équipement.
3. Déplacer la commande de gaz/starter à la position STAR-
TER.
REMARQUE : Habituellement, le starter n’est pas nécessaire
pour redémarrer un moteur chaud.
4. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner
sur MARCHE/DÉMARRER.
5. Après le démarrage du moteur, déplacer la commande
de gaz/starter à la position RAPIDE. Réchau er le moteur
pendant au moins une minute avant d'engager la com-
mande de rotation de la lame ou de conduire la tondeuse
autoportée.
6. Après le réchau age du moteur, Toujours faire fonctionner
la tondeuse autoportée avec la commande de gaz/starter
à la position RAPIDE.
Intek 4175 et 7180:
En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté en tournant
simplement le contacteur sur ARRÊT. Utiliser cette mé-
thode uniquement dans des situations d’urgence. Pour arrêter
normalement le moteur, suivre la procédure indiquée dans la
section Arrêter la tondeuse et le moteur.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, contacter un revendeur agréé.
Not for
Reproduction
Pousser le tracteur à la main
1. Débrayer la prise de force et arrêter le moteur.
2. Tirer le levier (A, Figure 7) vers l’avant de la machine et
le pousser vers le bas pour le verrouiller. Le tracteur peut
maintenant être poussé à la main.
3. Tirer vers le haut et pousser vers l’arrière de la machine
pour embrayer la transmission. Le tracteur peut désormais
être conduit.
L’option de tonte en marche arrière (OTMA) permet
à l’utilisateur de tondre en marche arrière (voir
Caractéristiques et commandes). Pour activer, tourner la
clé de l’OTMA une fois que la PDF est embrayée. Le voyant
DEL s'allumera et l'opérateur peut alors tondre en marche
arrière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO
doit être réactivée pour être utilisée. La clé doit être retirée
pour empêcher l’accès à l’OTMA.
AVERTISSEMENT
Tondre en marche arrière risque d'être dangereux pour
les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire
lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Ne
jamais activer la RMO en présence d'enfants. Les enfants sont
souvent attirés par la machine et l'activité de tonte.
Option de tonte en marche arrière RMO
TM
AVERTISSEMENT
Remorquer l'unité endommagera la transmission. Ne
pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou tirer cette unité.
Ne pas enclencher le levier de débrayage de transmission
pendant que le moteur tourne.
Fonction de frein de stationnement
Actionnement du frein à main - Voir Figure 8. Pour
verrouiller le frein à main, relâcher les pédales de vitesse
d’avancement (A), enfoncer complétement la pédale de
frein (B), tirer vers le HAUT le bouton du frein à main (C) et
relâcher ensuite la pédale de frein.
Desserrage du frein à main - Voir Figure 8. Pour
desserrer le frein à main, enfoncer complétement la pédale
de frein (B) et poussez VERS LE BAS le bouton du frein à
main (C).
22
Tonte
1. Régler la hauteur de coupe de la tondeuse au niveau voulu
en utilisant le levier de levage du carter de coupe.
2. Serrer le frein de stationnement. S'assurer que le commuta-
teur de prise de force (PDF) jaune est débrayé.
3. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur).
4. Intek 4175: Amener la commande de gaz/starter sur la
position RAPIDE.
Intek 7180: Amener la commande des gaz sur PLEIN.
5. Embrayer la PDF pour activer les lames de la tondeuse.
6. Commencer à tondre.
NOTE : Quand l’alarme « bac à herbe rempli » se déclenche,
couper immédiatement la PDF pour éviter que le tube d’éva-
cuation ne se bouche. Se déplacer à l’endroit voulu et vider le
sac à herbe (voir Vider le sac à herbe).
7. Une fois terminé, couper la PDF et lever le carter en utili-
sant le levier de levage du carter de coupe.
8. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur ).
Not for
Reproduction
Vider le bac à herbe
1. Étirer la poignée du bac à herbe et faites-la tourner vers
l’avant jusqu’à ce que l’assemblage du bac à herbe soit
complètement ouvert dans le fond (voir Figure 9).
2. Vider l’herbe du bac à herbe.
3. Faites tourner l’assemblage du bac à herbe en le ramenant
sur la position fermée avant de tondre.
1. Ramener la ou les commandes de déplacement au point
mort.
2. Débrayer la PDF and attendez que toutes les parties mobiles
s’immobilisent.
3. Amener la commande des gaz sur la position LENT et
tournez la clé de contact sur ARRÊT. Retirer la clé.
Réglage de la hauteur de coupe
Le levier de levage du plateau de coupe (A, Figure 10) est
utilisé pour abaisser ou rehausser le plateau à la hauteur de
coupe voulue. La hauteur de coupe est réglable entre 2,5 cm
(1,0 po) et 8,9 cm (3,5 po).
Pour abaisser le carter, tirer le levier de levage du carter de
coupe légèrement vers l’arrière, le pousser vers la gauche
et faites le glisser vers le bas. Pour lever le carter, tirer sur le
levier de levage du carter de coupe et le bloquer en l’enclen-
chant vers la droite.
Fixation d'une remorque
L'e ort de traction horizontal maximum admissible est de 280
N. L'e ort de traction vertical maximum est de 160 N. Ce qui
équivaut à une remorque de 113 kg (250 lb) sur une pente
de 10 degrés. Attacher la remorque à l’aide d’un axe à épau-
lement correctement dimensionné (A, Figure 11) et d’une
attache (B).
Arrêt du tracteur et du moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement am-
mables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner
de graves brûlures, voire même la mort.
• Ne pas étrangler le carburateur pour arrêter le moteur.
23
fr
Not for
Reproduction
TRACTEUR ET TONDEUSE
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Contrôler le système de verrouillage de sécurité
Retirer les débris du tracteur et du plateau de coupe de
la tondeuse
Retirer les débris du compartiment moteur
Toutes les 25 heures ou chaque année *
Véri cation de la pression des pneus
Contrôle du temps d'arrêt des lames de tondeuse
Véri er le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas
d’éléments desserrés
Toutes les 50 heures ou chaque année *
Nettoyer la batterie et les câbles
Contrôle des freins de tracteur
Voir le concessionnaire chaque année pour
Lubri er le tracteur et la tondeuse
Véri er les lames de la tondeuse **
MOTEUR
Premières 5 heures
Changement de l'huile moteur
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Contrôler le niveau d'huile moteur
Toutes les 25 heures ou chaque année *
Nettoyer le ltre à air et le dépoussiéreur du moteur **
Toutes les 50 heures ou chaque année *
Changement de l'huile moteur
Remplacer le ltre à huile
Chaque année
Changer le ltre à air
Remplacer le dépoussiéreur
Voir le concessionnaire chaque année pour
Inspecter le silencieux d’échappement et l’écran pare-
étincelles
Changer les bougies d'allumage
Remplacer le ltre à essence
Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur
* Indi éremment, ce qui se présente en premier.
** Véri er plus fréquemment les lames dans les régions ayant
des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de
poussière.
* Indi éremment, ce qui se présente en premier.
** Nettoyer plus fréquemment lorsqu'il y a beaucoup de
poussière dans l'air ou lorsque des débris sont en
suspension dans l'air.
Tableau de maintenance
Déclaration sur les émissions
La maintenance, le remplacement ou la réparation des dis-
positifs et systèmes de contrôle des émissions peuvent être
e ectués par tout établissement de réparation de moteurs non-
routiers ou particulier. Cependant, pour obtenir un service après-
vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être
e ectué par un revendeur agréé de l’usine.
Entretien
AVERTISSEMENT
Des étincelles involontaires peuvent provoquer un
incendie ou un choc électrique.
Un démarrage involontaire peut entraîner un
enchevêtrement, une amputation traumatique ou
une lacération.
Avant d'e ectuer des réglages ou des réparations
• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le tenir
à l’écart de la bougie.
• Déconnecter la batterie à la borne négative (unique-
ment pour les moteurs à démarrage électrique).
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
• Ne pas tra quer le ressort du régulateur de vitesse, les
tringles ou d’autres pièces, pour augmenter la vitesse
du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être les mêmes et ins-
tallées dans la même position que les pièces d’origine.
D’autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien,
peuvent endommager la machine et peuvent provoquer
des blessures.
• Ne pas frapper le volant avec un marteau ou un objet
dur dans la mesure où le volant peut se briser pendant
l’utilisation.
Véri cation de la pression des pneus
Les pneus doivent être véri és périodiquement pour o rir
une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir
Figure 4).
NOTE : Ces pressions peuvent légèrement di érer de celles
de la marque « Gon age maximal » apposée sur le anc des
pneus.
24
Not for
Reproduction
Contrôle du temps d'arrêt des lames de ton-
deuse
Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent
s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la
coupure du commutateur de PDF.
1. Une fois le tracteur au point mort, la prise de force dé-
brayée et l'opérateur sur son siège, démarrer le moteur.
2. Embrayer la prise de force et attendre plusieurs secondes.
Débrayer la prise de force.
3. Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s’arrête
pas dans les cinq secondes, consulter un revendeur agréé.
Nettoyage de la batterie et des câbles
1. Tirer le siège vers le haut pour accéder à la batterie et aux
câbles.
2. Retirer les vis (A, Figure 12) et plaquer la batterie vers le
bas (B).
3. Faire glisser la batterie (C) vers l’avant à l’intérieur de la
plateforme de la batterie (D).
4. Retirer la visserie de xation (E) et débrancher le câble
négatif (F) de la batterie.
5. Retirer la visserie de xation (G) et débrancher le câble
positif (H) de la batterie.
6. Retirer la batterie et la placer sur une surface plane.
7. Nettoyer la plateforme de la batterie avec une solution de
bicarbonate de sodium et d’eau.
8. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des
câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour
borne de batterie.
Vidanger l’huile
L’huile vidangée est un produit de résidus dangereux et doit
être jetée de façon appropriée. Ne pas la jeter avec les déchets
ménagers. Véri er le lieu de collecte ou de recyclage avec les
autorités locales, le centre de services ou le concessionnaire.
Vidanger l’huile
1. Le moteur éteint mais encore chaud, déconnecter le
câble de la bougie (D, Figure 5) et le tenir à l’écart de la
bougie.
2. Retirer la jauge (A).
3. Retirer le bouchon de vidange d’huile comme illustré sur la
Figure 13. Vidanger l’huile dans un récipient homologué.
4. Une fois que l’huile est vidangée, remettre en place le bou-
chon de vidange d'huile.
Entretien de la batterie
AVERTISSEMENT
Lors du retrait ou de l'installattion des câbles de
batterie, débrancher D’ABORD les câbles négatifs et
rebrancher les EN DERNIER. Si ce n’est pas fait
dans cet ordre, la borne positive peut-être connectée
au châssis à l’aide d’un outil.
AVERTISSEMENT
Les relais, bornes et autres accessoires de la batte-
rie contiennent du plomb, des composants en plomb, et
produits chimiques. L'État de Californie est conscient qu'ils
peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des ano-
malies congénitales ou autre dangers de reproduction. Se
nettoyer les mains après la manipulation.
Une batterie morte ou pas su samment chargée pour faire
démarrer le moteur risque d'être le résultat d'un système de
charge ou de toute autre composante électrique défectueux.
En cas de doute sur la cause du problème, contacter un
distributeur. Pour remplacer la batterie, consulter la section
Nettoyage de la batterie et des câbles.
Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies
par le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous
les avertissements gurant dans la section Sécurité de
l'opérateur de ce manuel. Recharger la batterie jusqu'à sa
charge maximale. Ne pas charger à une puissance supérieure
à 10 A.
AVERTISSEMENT
Tenir la batterie à l'écart des ammes nues et des
étincelles ; les gaz en émanant sont hautement
explosifs. Bien ventiler la batterie pendant sa charge.
Chargement de la batterie
9. Reconnecter les câbles de la batterie, le câble positif
en premier lieu et ensuite le câble négatif, à l’aide de la
visserie de xation.
10. Placer la batterie à l’intérieur de la plateforme de batterie.
Fixer avec des dispositifs de retenue et des vis.
11. Pousser le siège vers le bas.
25
fr
Not for
Reproduction
AVIS : Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants pour nettoyer
le ltre. L’air comprimé peut endommager le ltre et les solvants
dissoudront le ltre.
1. Retirer l’attache (A, Figure 15) et la protection du ltre à air (B).
2. Pour retirer le ltre (C), soulever l’extrémité du ltre et tirer
ensuite le ltre pour le dégager de l’admission (D).
3. Pour libérer les débris, taper doucement le ltre sur une sur-
face dure. Si le ltre est trop sale, le remplacer par un nouveau
ltre.
4. Nettoyer le dépoussiéreur avec un liquide détergent et de
l’eau. Ensuite le laisser sécher complètement à l’air. Ne pas
lubri er le dépoussiéreur.
5. Attacher le dépoussiéreur sec au ltre.
6. Installer le ltre sur l’admission. Pousser l’extrémité du ltre
dans la base comme sur l’illustration. S'assurer que le ltre et
bien insérer bien dans la base.
7. Installer la protection du ltre à air et fermer à l’aide d’attaches.
Changer l’huile du ltre
Pour les fréquences de remplacement, voir le Tableau de
maintenance..
1. Vidanger l’huile du moteur. Voir la section Vidanger
l’huile.
2. Retirer le ltre à huile (A, Figure 14) et le jeter de manière
appropriée.
3. Avant d’installer le nouveau ltre à huile, lubri er légère-
ment le joint statique du ltre à huile avec de l’huile propre
et récemment achetée.
4. Monter le ltre à huile à la main jusqu’à ce que le joint
statique soit en contact avec l’adaptateur du ltre à huile,
puis resserrer le ltre à huile d’½ à ¾ de tour.
5. Ajouter de l’huile. Voir section Ajouter de l’huile.
6. Démarrer le moteur et le faire fonctionner. Au fur et à me-
sure que le moteur se réchau e, véri er s’il y a des fuites
d’huiles.
7. Arrêter le moteur et véri er le niveau d’huile. Il devrait
atteindre le niveau PLEIN sur la jauge d’huile.
Faire le plein d’huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage
d’huile.
• Voir la section Spéci cations pour les capacités d’huile.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et la essuyer avec un
chi on propre.
2. Verser lentement l’huile dans l’ori ce de remplissage du
moteur (C). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de
l’huile, attendre une minute, puis véri er le niveau d’huile.
3. Replacer la jauge d'huile et la resserrer.
4. Retirer la jauge d’huile et véri er le niveau d’huile. Le
niveau devrait atteindre la marque PLEIN (B) sur la jauge
d'huile.
5. Replacer la jauge d'huile et la resserrer.
Entretien du ltre à air
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
in ammables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de
graves brûlures, voire même la mort.
• Ne pas démarrer ou ne jamais faire tourner le moteur
lorsque l’assemblage du ltre à air ou le ltre à air est
retiré.
26
Not for
Reproduction
Machine
Débrayer la prise de force, mettre le frein de stationnement et
retirer la clé.
La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire. Pla-
cer la batterie dans un endroit frais et sec en la rechargeant
environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans
l'unité, déconnecter le câble négatif.
Système d’alimentation
Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30
jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts
d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur et
agent de traitement de carburant à formule avancée
Briggs & Stratton®, disponible partout où les pièces de re-
change d’origine Briggs & Stratton sont vendues.
Pour les moteurs équipés d’un bouchon de réservoir de
carburant FRESH START®, utiliser FRESH START® de
Briggs & Stratton, disponible sous forme de cartouche
compte-gouttes de concentré.
Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Avant son remisage, faire tourner le moteur pendant 2
minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit
d’alimentation.
Huile de moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du
moteur. Voir ls section Changer l’huile moteur.
Avant de faire démarrer l'unité après remisage :
• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les
points d'entretien.
• Faire toutes les véri cations et procédures recomman-
dées se trouvant dans ce manuel.
• Laisser le moteur se réchau er pendant quelques minutes
avant toute utilisation.
Lavage du plateau de coupe
NOTE : L’ori ce de lavage vous permet de brancher un tuyau
d’arrosage normal sur le plateau de coupe pour retirer l’herbe
et les débris du dessous. pour assurer un fonctionnement
approprié et sûr de la tondeuse.
1. Stationnez le tracteur sur une surface plane.
2. Attacher le dispositif de déconnexion rapide (non fourni) (A,
Figure 16) au tuyau d’arrosage (B) et le brancher sur l’ori ce
de lavage (C) .
3. Faire couler de l’eau pour retirer l’herbe et les débris du
dessous du plateau de coupe.
4. Démarrer la tondeuse et la régler sur la position de coupe la
plus haute.
5. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et moteur).
6. Débrancher le tuyau et le dispositif de déconnexion rapide
du raccordement eau une fois complété.
7. Répéter l’opération pour l’ori ce de lavage de l’autre côté.
AVERTISSEMENT
Avant de faire fonctionner la tondeuse, s'assurer que
le tuyau est correctement connecté et n'entre pas
en contact avec les lames. Lorsque la tondeuse est
en marche et les lames embrayées, la personne qui
nettoie le plateau de coupe doit être à la place de
l'opérateur et à l'écart de tout spectateur. Ne pas suivre ces
précautions risque de causer des lésions graves voire la
mort.
Remisage
AVERTISSEMENT
Ne jamais remiser la machine (avec du carbu-
rant) dans un endroit fermé et dépourvu de
ventilation. Les vapeurs de carburant peuvent se
se déplacer vers une source d'in ammation
(telle qu'une chaudière, un chau e-eau, etc.)
etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de
carburant sont également toxiques pour les humains
et les animaux.
Entreposer du carburant ou du matériel ayant du car-
burant dans le réservoir
• Entreposer en les tenant à l’écart des chaudières,
poêles, chau e-eau ou autres appareils ménagers ayant
une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant
en ammer les vapeurs d’essence.
27
fr
Not for
Reproduction
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Moteur ne tourne pas ou
ne démarre pas.
Pédale de frein pas
enfoncée.
Enfoncer complètement la pédale de frein.
Le commutateur de prise
de force (embrayage
électrique) est sur la
position MARCHE.
Mettre en position ARRÊT.
Régulateur de vitesse
engagé.
Placer le bouton en NEUTRE/ARRÊT.
Panne de carburant. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir le réservoir de
carburant.
Moteur noyé. Débrayer le starter.
Le fusible est disjoncté. Consulter le distributeur homologué.
Bornes de la batterie sales. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles.
Batterie déchargée ou
morte.
Recharger ou changer la batterie.
Câble désserré ou
sectionné.
Véri er visuellement le câblage. S’il y a des câbles e lochés ou
cassés, consulter un revendeur agréé.
Bobine ou démarreur
défectueux.
Consulter le distributeur homologué.
Contacteur de verrouillage
de sécurité défectueux.
Consulter le distributeur homologué.
Eau dans le carburant. Consulter le distributeur homologué.
Essence vieille ou éventée. Consulter le distributeur homologué.
Moteur démarre
di cilement ou ne
fonctionne pas bien.
Mélange trop riche. Nettoyer ltre à air.
Autre problème de moteur. Consulter le distributeur homologué.
Détonations au niveau
du moteur.
Niveau d'huile insu sant. Véri er/faire l’appoint d’huile le cas échéant.
Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.
Consommation
excessive d'huile.
Moteur trop chaud. Consulter le distributeur homologué.
Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.
Excès d'huile dans le
carter moteur.
Vidanger l'excès d'huile.
Échappement du moteur
est noir.
Filtre à air encrassé. Voir la section Entretien du ltre à air.
Starter fermé. Ouvrir le starter.
Le moteur tourne, mais
le tracteur n'avance pas.
Pédales de déplacement
pas enfoncées.
Appuyer sur les pédales.
Débrayer la transmission
en amenant le levier sur la
position POUSSER.
Amener le levier sur la position CONDUITE.
Frein de stationnement
serré.
Débrayer le frein de stationnement.
La courroie d'entraînement
de traction est cassée ou
elle glisse.
Consulter le distributeur homologué.
Dépannage du tracteur
Dépannage
28
Not for
Reproduction
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le frein de stationnement
ne tient pas.
Frein interne usé. Consulter le distributeur homologué.
Tracteur braque
di cilement ou se
manœuvre mal.
Tringlerie de direction
desserrée.
Consulter le distributeur homologué.
Pneus mal gon és. Voir la section Véri er la pression des pneus.
Paliers de fusées du roue
avant secs.
Consulter le distributeur homologué.
Dépannage du tracteur suite
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
La tondeuse ne s'élève
pas.
Tringlerie de levage mal
xée ou endommagée.
Consulter le distributeur homologué.
Coupe de tondeuse
irrégulière.
Carter de coupe pas de
niveau.
Consulter le distributeur homologué.
Les lames sont
endommagées.
Consulter le distributeur homologué.
Pneus du tracteur mal
gon és.
Voir la section Véri er la pression des pneus.
Coupe de tondeuse
irrégulière.
Régime moteur trop bas. Mettre sur pleine commande des gaz.
Vitesse de déplacement trop
rapide.
Ralentir.
Les lames nécessitent d’être
a utées.
Consulter le distributeur homologué.
Autre problème avec la
tondeuse.
Consulter le distributeur homologué.
Moteur cale facilement
lorsque tondeuse
embrayée.
Régime moteur trop bas. Mettre sur pleine commande des gaz.
Vitesse de déplacement trop
rapide.
Ralentir.
Filtre à air encrassé ou
obstrué.
Voir la section Entretien du ltre à air.
Hauteur de coupe réglée
trop bas.
Couper l'herbe haute à hauteur de coupe maximum au premier passage.
Moteur pas à sa température
de fonctionnement.
Faire tourner le moteur quelques minutes pour le laisser chau er.
Démarrage de la tonte dans
des herbes hautes.
Démarrer tondeuse dans une zone dégagée.
L’assemblage du bac à
herbe ne se ferme pas
correctement.
Fermer le bac à herbe jusqu’à ce que les loquets s’enclenchent d’un coup
sec. S’il ne se ferme toujours pas, consulter un distributeur agréé.
Vibrations excessives de
tondeuse.
Autre problème avec la
tondeuse.
Consulter le distributeur homologué.
Le moteur tourne mais
le tracteur ne veut pas
avancer.
La PDF n’est pas embrayée. Embrayer la PDF.
Autre problème avec la
tondeuse.
Consulter le distributeur homologué.
L’alarme du bac à herbe
ne se déclenche quand il
est plein.
Accumulation de débris
autour du levier.
Nettoyer la zone autour du levier.
Autre problème d’alarme. Consulter le distributeur homologué.
Dépannage de la tondeuse
29
fr
Not for
Reproduction
MOTEUR
Briggs & Stratton
Marque Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
4175 OHV
Déplacement 30,5 po (500 cm³)
Système électrique Batterie : 12 volts, 190 ADF
Alternateur : 9 A
Capacité d'huile 1,4 L (48 oz)
Écartement des
électrodes de bougie 0,76 mm (0,030")
Couple de serrage
de bougie 20 Nm (180 po-lb)
Bougie d’allumage, EMS « X » 792015
Briggs & Stratton
Marque Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
7180 OHV
Déplacement 40,03 po (656 cm³)
Système électrique Batterie : 12 volts, 190 ADF
Alternateur : 9 A
Capacité d’huile 1,9 L (64 oz)
Écartement des
électrodes de bougie 0,76 mm (0,030»)
Couple de serrage
de bougie 20 Nm (180 po-lb)
Bougie d’allumage, EMS « X » 792015
CHÂSSIS
Capacité du réservoir
d'essence 6,0 L (1,5 gal)
Pneus avant Dimensions des pneus :
15 x 6,0
Pression de gon age : 0,96 bar
(14 psi)
Pneus arrière Dimensions des pneus :
20 x 8,0
Pression de gon age : 0,68 bar
(10 psi)
TRANSMISSION
Type Engrenages hydrostatiques
Huile moteur Synthétique 5W30
Vitesses Marche avant : de 0 à 9,0 km/h
à 3 400 tr/min (0 à 5,6 mph)
Marche arrière : de 0 à 4,5 km/h
(0 à 2,8 mph)
Couple de sortie 233 Nm (172 pied-lb)
TONDEUSE
Largeur de coupe 96,5 cm (38”)
Nombre de lames 2
Plateau de carrosserie
de base Évacuation par l’arrière
Hauteur de coupe 2,5-8,9 cm (1,0-3,5")
Positions de coupe 6
Puissance nominale
Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent au code
J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance
nominale a été obtenue et corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont déri-
vées à 3 060 tr/min ; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être
consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées
avec l’échappement ou le ltre à air installé tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont recueillies sans
ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle a ectée, entre
autres, par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme
étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puis-
sance nominale brute quand il est utilisé sous une version spéci que d’alimentation électrique. Cette di érence est due à
di érents facteurs, y compris, mais sans toutefois s’y limiter, la diversité des composants du moteur ( ltre à air, échappe-
ment, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmo-
sphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations entre les moteurs. En raison des limites de
fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur d’une puissance nominale supérieure pour le moteur
de cette série.
Spécifications
Pièces et accessoires
Contacter un revendeur agréé pour de plus amples détails.
30
Not for
Reproduction
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE POLITIQUE
GARANTIE LIMITÉE
Si une pièce de cet équipement présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group, LLC la
réparera ou la remplacera gratuitement. Si une pièce du moteur Briggs & Stratton (si équipé) présente un vice de matériau ou de
fabrication, Briggs & Stratton Corporation la réparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du produit à réparer ou
remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, réglés par l’acheteur. Cette garantie est en vigueur pour les périodes de temps
et conformément aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuillez vous adresser au distributeur
autorisé le plus proche dont vous trouverez les coordonnées sur www.BriggsandStratton.com.
Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualité marchande et d’adaptation à un
emploi particulier, sont limitées à une année à partir de la date d’acquisition ou conformément à ce qui est prévu par la loi. La
responsabilité juridique pour les dommages consécutifs ou indirects est excluse dans la mesure où l’exclusion est autorisée par la
loi.
Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la garantie implicite. Certains États ou pays n’autorisent pas
l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s’applique pas à votre
cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spécifi ques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient d’une
juridiction à une autre, ou de pays à pays.
PÉRIODE DE GARANTIE
La garantie commence à la date d’acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial fi nal, et continue tout au
long de la période indiquée ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signifi e que le produit sera utilisé par un consommateur
au détail dans un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales,
génératrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme
d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie.
Aucun enregistrement de la garantie n’est nécessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez
garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant à la
garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer l’admissibilité à la garantie.
À PROPOS DE VOTRE GARANTIE
Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d’accepter no
excuses anticipées pour les désagréments éventuels. Le service de garantie est offert uniquement par l’intermédiaire des distributeurs
autorisés par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC.
Parfois les demandes de réparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Cette garantie couvre uniquement
les vices de matériau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation ou des abus, un
mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant vicié ou non approuvé.
Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prévue, du produit est décrite dans le manuel de l’opérateur.
L’utilisation de la machine de façon autre que celle décrite dans le manuel de l’opérateur ou son utilisation après qu’elle ait été
endommagée annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été supprimé
ou si la machine a été modifi ée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que coups, corrosion par l’eau
ou des produits chimiques.
Mauvais entretien ou réparation - Cette machine doit être entretenue conformément aux procédures et aux intervalles indiqués
dans le manuel de l’opérateur, l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton. Les
dommages causés par un manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie.
Usure normale - Comme tous les appareils mécaniques, malgré un bon entretien, le vôtre est sujet à une usure. La présente
garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie de la machine s’est achevée après une utilisation normale. Les articles
d’entretien et d’usure, tels que fi ltres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont couvertes) ne sont
pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caractéristique d’usure, à moins que la cause soit due à des vices du
matériel ou de fabrication.
Carburant vicié - Afi n de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au critère
précisé dans le manuel de l’opérateur. Les dommages causés par un carburant vicié (fuites de carburant, conduites bouchées,
soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie.
* Concerne les moteurs Briggs & Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs & Stratton est offerte par le
fabricant du moteur.
Article Utilisation par le consommateur Utilisation commerciale
Équipement 2 années 90 jours
Moteur* 2 années 1 an
Batterie 1 an 1 an
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fr
Not for
Reproduction
32
Not for
Reproduction
INDICE
Copertina anteriore .............................................................................................1
Illustrazioni ..........................................................................................................3
Sicurezza dell'operatore ..................................................................................... 8
Caratteristiche e comandi ................................................................................16
Funzionamento ..................................................................................................19
Manutenzione ....................................................................................................24
Individuazione e correzione dei problemi ......................................................28
Dati tecnici .........................................................................................................30
Garanzia .............................................................................................................31
Informazioni di carattere generale
La ringraziamoper avere acquistato questa falciatrice senza sterzo di qualità. Se viene usato e mantenuto seguendo le
istruzioni del presente manuale, questo prodotto Le darà molti anni di servizio a dabile.
Il presente manuale contiene istruzioni sulla sicurezza nalizzate a rendere l'utente consapevole dei pericoli e dei rischi
associati con queste falciatrici senza sterzo e sul modo di evitarli. Questa falciatrice senza sterzo è stata progettata e destinata
solo al taglio dell'erba e non per alcun altro scopo. È importante leggere e comprendere completamente queste istruzioni prima
di cercare di avviare o utilizzare la macchina. Conservare l'originale delle presenti istruzioni per potervi fare riferimento in
futuro.
La lista delle parti illustrate di questa macchina può essere scaricata da BRIGGSandSTRATTON.com. Quando si ordinano
pezzi di ricambio fornire modello e numero di serie.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, tutti i diritti riservati.
7
it
Per averli facilmente a portata di mano, annotare nome/
numero del modello, numeri di riconoscimento del produttore
e numeri di matricola del motore nello spazio apposito. Detti
numeri si trovano nelle posizioni indicate.
Quando ci si mette in contatto con il concessionario
autorizzato locale per ordinare pezzi di ricambio, per
richiedere interventi o per ottenere informazioni si
DEVONO avere a disposizione questi numeri.
A. Codice di identi cazione del produttore
B. Numero di matricola del produttore
C. Potenza nominale in kW
D. Velocità massima del motore in giri al minuto
E. Indirizzo e nome del produttore
F. Anno di produzione
G. Simbolo di conformità CE
H. Massa dell'unità in kg
I. Potenza acustica in decibel garantita
DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO
Numero/Nome di descrizione del motore
Codice del PRODUTTORE dell'unità Numero di matricola dell'unità
Codice del PRODUTTORE dell'acces-
sorio di falciatura
Numero di MATRICOLA dell'elemento di
falciatura
Nome del concessionario Data di acquisto
DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE
Marca del motore Modello del motore
Tipo/Dati del motore Numero di matricola/codice del motore
Targhetta di riconoscimento CE
Dati di riferimento del prodotto
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
“Incertezza di misurazione della vibrazione – la vibrazione
della macchina è stata registrata usando metodi e procedure
descritti negli standard internazionali relativi in vigore al mo-
mento della produzione. Le incertezze di misurazione possono
dare come risultato una varianza no al 5% dal valore pubbli-
cato presente nella Dichiarazione di conformità.”
Not for
Reproduction
AVVERTENZA
Certi componenti di questo prodotto e i relativi accessori con-
tengono sostanze chimiche che, nello Stato della California, sono
note per essere causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri
problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati,
lavarsi le mani.
AVVERTENZA
Poli, terminali e relativi accessori delle batterie contengono
piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che nello Stato
della California sono noti come causa di cancro, malformazioni alla
nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli
maneggiati, lavarsi le mani.
AVVERTENZA
Lo scarico emesso dal motore della macchina contiene so-
stanze chimiche che, nello Stato della California, sono suscettibili
di generare malattie quali cancro, malformazioni alla nascita e altri
problemi relativi all’apparato riproduttivo.
Importanti istruzioni di sicurezza
CONSERVARE LE PRESENTI ISTRUZIONI - Questo manuale
contiene istruzioni importanti ceh devono essere seguite durante
la regolazione iniziale, il funzionamento e la manutenzione della
macchina. Conservare l'originale delle presenti istruzioni per
potervi fare riferimento in futuro.
Il simbolo avvertenza di sicurezza si utilizza per identi care
norme di sicurezza che, in caso di mancato rispetto, possono pro-
vocare gravi lesioni personali. La macchina utilizza un messaggio
(PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE), oltre ad un simbolo
di pericolo, per sottolineare l’eventualità e la potenziale pericolo-
sità del danno. Inoltre, è applicato un simbolo di rischio aggiuntivo
indicante il tipo di rischio in questione.
AVVISO indica una situazione chepotrebbe causare danni al
prodotto.
Incendio
Parti in movimento Scossa
elettrica
Arresto
Fumi tossici
Contraccolpo Esplosione
Acceso/Spento
Valvola
dell'aria
Carburante
Super ci
estremamente
calde
Prodotti chimici
pericolosi
Indossare
protezione
per gli occhi
Leggere
manuale
Rapido
Lento
Olio
Simboli indicanti rischio e relativi signi cati
AVVERTENZA
Il motore in funzione emette monossido di carbonio, un gas
inodore, incolore e velenoso.
Respirare monossido di carbonio può provocare cefalea,
spossatezza, vertigini, vomito, confusione, colpo apoplettico,
nausea, svenimenti o morte.
• Utilizzare la macchina SOLO all'esterno.
• Prestare attenzione a nché i gas di scarico non entrino in uno
spazio limitato attraverso nestre, porte, prese di ventilazione o
altre aperture.
Rischio di
cappottamento
Rischio di
amputazioni
Chiusura del
carburante
Sicurezza dell'operatore
PERICOLO indica un rischio che, se non evitato, può pro-
vocare morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA indica un rischio che, se non evitato, può
provocare morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA
I motori accesi generano calore Alcune parti del motore,
specialmente la marmitta, diventano estremamente calde.
In caso di contatto sussiste il rischio di gravi ustioni.
I detriti in ammabili, ad esempio foglie, erba, paglia, ecc.
possono incendiarsi.
• Lasciare sempre ra reddare marmitta, cilindro del motore e
alette prima di toccarli.
• Rimuovere i detriti accumulati dalla zona di marmitta
e cilindro.
• È una violazione del codice sulle risorse pubbliche della Cali-
fornia, sezione 4442, l'uso o in funzionamento del motore in
zone forestali, cespugliose o erbose a meno che lo scarico
non sia dotato di parascintille, come de nito nella sezione
4442, conservati in perfetta funzionalità. Altri stati o giurisdizio-
ni federali possono avere leggi simili. Contattare il produttore
originale dell’a macchina oppure il rivenditore o concessiona-
rio per ordinare un parascintille progettato speci catamente
per l’impianto di scarico di questo motore.
ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato, potreb-
be provocare lesioni di media o lieve entità.
8
Not for
Reproduction
Uso in condizioni di sicurezza
Le attrezzature meccaniche sono tanto sicure solo quanto lo è
il loro operatore. Se usate male o non mantenute in modo adeguato
possono divenire pericolose! Ricordarsi che si è responsabili non solo
della propria sicurezza ma anche di quella degli astanti. Usare buon
senso e valutare tutti gli aspetti di ciò che si sta facendo. Se non si ha
la certezza che il compito che si sta per intraprendere possa essere
eseguito in modo sicuro, con l'attrezzatura scelta per farlo, riferirsi a un
professionista Contattare il concessionario autorizzato locale.
Leggere il manuale
Il manuale per l'operatore contiene informazioni importanti sulla
sicurezza che è necessario conoscere PRIMA di usare l'unità e
DURANTE l'uso.
Le tecniche di uso in condizioni di sicurezza, una spiegazione delle
caratteristiche del prodotto e dei comandi e le informazioni sulla
manutenzione sono forniti per garantire che l'utente possa trarre il
massimo vantaggio dall'investimento fatto nella macchina.
Accertarsi di leggere completamente le norme e le informazioni sulla
sicurezza trovate nelle pagine seguenti. Inoltre, leggere completamente
la sezione Funzionamento.
Pratiche per l'uso in sicurezza
9
it
Retromarcia
Non falciare in retromarcia
a meno che la cosa
non sia assolutamente
necessaria. Guardare
sempre in basso e dietro
prima di mettersi in
retromarcia e quando ci
si sposta in retromarcia
anche se le lame di
falciatura non sono
impegnate.
Bambini
Con i bambini si possono veri care incidenti tragici. Non
permettere che si avvicino a nessuna delle aree in cui si sta
usando la macchina. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro
e dall’attività che la circonda. Non assumere mai che i bambini
rimarranno fermi dove sono stati visti l'ultima volta. Se esiste la
possibilità che ci siano bambini nell'area che si sta falciando,
farsi aiutare da un altro adulto responsabile che possa
guardarli.
NON LASCIARE CHE BAMBINI SALGANO SU QUESTA
UNITÀ! Ciò invoglia il bambino ad avvicinarsi all’unità in futuro
e a trovarsi in posizione da essere coinvolto in un serio
infortunio. I bambini possono avvicinarsi all’unità per fare un
giro quando meno lo si aspetta e si può correre il rischio di
investirli.
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Uso su terreno in pendenza
L'uso di questa macchina su terreno in forte pendenza può essere causa di
lesioni serie o fatali. L'uso dell'unità su terreno in forte pendenza, o in condizioni
in cui non si ha una trazione adeguata sul terreno, può causare la perdita del
controllo e la cappottata della macchina.
Una buona regola pratica è di non usare la macchina su di un terreno in
pendenza su cui non si può salire all'indietro (in modalità a 2 ruote motrici). Non
si dovrebbe usare la macchina su terreni con una pendenza superiore a 3,5
piedi di di erenza in altezza su una distanza di 20 piedi (1 m in altezza su 6 di
distanza). Su terreno in pendenza guidare sempre in marcia avanti: non andare
mai di traverso.
Notare anche che il tipo di super cie su cui si guida può avere molta in uenza
sulla stabilità e sul controllo dell'unità. Erba bagnata o pavimentazione
ghiacciata possono in uire moltissimo sulla capacità di riuscire a controllare la
macchina.
Se non ci si sente sicuri a usare l'unità su terreno inclinato, è meglio non farlo. Il
rischio non vale la pena.
Parti in movimento
Questa macchina è dotata di molte parti che si muovono e possono provocare
lesioni personali o ad altri. Però, se si sta seduti correttamente sul sedile e si
seguono le regole contenute nel presente manuale, l'unità può essere utilizzata
in modo sicuro.
Il piano di falciatura è dotato di lame di falciatura ruotanti che possono amputare
mani e piedi. Non lasciare che nessuno si avvicini alla macchina mentre essa è
in marcia!
Per aiutare l'operatore a usarla in condizioni di sicurezza, la macchina è stata
dotata di un sistema di sicurezza che rileva la presenza dell'operatore. NON
cercare di modi care o alterare questo sistema. Se il sistema non passa i test
del presente manuale per il controllo del sistema di interblocchi di sicurezza,
rivolgersi immediatamente al concessionario locale.
Oggetti scagliati
L'unità è dotata di lame di falciatura che girano rapidamente. Le lame possono
raccogliere detriti e scagliarli intorno lesionando gravemente gli astanti. Accertarsi
di pulire l'area di lavoro togliendo oggetti estranei PRIMA di falciare.
Non usare l'unità senza che l'intero raccoglitore dell'erba o la protezione di scarico
(de ettore) siano al loro posto.
Non consentire a nessuno di stare attorno nell'area in cui si sta lavorando! Se
qualcuno si avvicina, spegnere immediatamente l'unità e aspettare che la persona
si allontani.
Carburante e manutenzione
La benzina è altamente in ammabile. E lo sono anche i suoi vapori che possono
spostarsi e raggiungere fonti di iniezione distanti. La benzina deve essere
usata solo come carburante e non come solvente o agente di pulizia. Essa
non dovrebbe essere mai conservata in un posto in cui i suoi vapori possono
concentrarsi o raggiungere fonti di accensione come, ad esempio, una amma
pilota. Il carburante deve essere conservato in contenitori a tenuta di plastica
approvati per la benzina o nel serbatoio del trattore con il tappo chiuso in modo
sicuro. Il carburante versato deve essere pulito immediatamente.
Una manutenzione adeguata è essenziale per la sicurezza e per le prestazioni
dell'unità. Accertarsi di eseguire le procedure di manutenzione elencate nel
presente manuale, specialmente le prove periodiche del sistema di sicurezza.
10
Not for
Reproduction
GENERALITÀ OPERATIVE
1. Prima di avviare questa macchina, leggere, comprendere e
seguire tutte le istruzioni applicate sull’unità e fornite nel ma-
nuale.
2. Non avvicinare le mani o i piedi agli elementi in rotazione
o sotto la macchina. Non stare mai davanti alle aperture di
scarico.
3. Permettere che l'unità sia operata solo da adulti responsabili
e a conoscenza delle istruzioni (la normativa locale può limi-
tare l'età dell'operatore).
4. Liberare l'area da oggetti estranei come sassi, giocattoli, li,
ecc. che potrebbero essere a errati e scagliati dalla lama o
lame.
5. Accertarsi che non ci siano altre persone nell'area prima
di cominciare a falciare. Fermare l'unità se qualcuno entra
nell'area in cui si sta lavorando.
6. Non trasportare mai altre persone.
7. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia as-
solutamente necessaria. Prima di muoversi e quando ci si
sposta in retromarcia guardare in basso e alle spalle.
8. Non dirigere mai lo scarico dei materiali verso qualcuno.
Evitare di scaricare materiali contro un muro o un ostacolo.
Il materiale potrebbe rimbalzare indietro contro l'operatore.
Fermare la lama o le lame quando si attraversa una zona
ghiaiosa.
9. Non operare la macchina senza il raccoglitore dell'erba e la
protezione di scarico (de ettore), o senza che gli altri dispo-
sitivi di sicurezza siano al loro posto.
10. Rallentare prima di sterzare.
11. Non lasciare l’unità in funzione senza supervisione. Prima
di scendere, disimpegnare sempre la PTO (presa di forza),
mettere il freno di parcheggio, fermare il motore e togliere la
chiave.
12. Disimpegnare le lame (PTO, presa di forza) quando non si
sta falciando. Prima di pulire la macchina, togliere il rac-
coglitore dell'erba o disincagliare la protezione di scarico,
spegnere il motore e aspettare che tutte le parti siano com-
pletamente ferme.
13. Usare la macchina solo di giorno o in buone condizioni di
illuminazione arti ciale.
14. Non operare l’unità in stato di ebbrezza o sotto l’e etto di
medicinali o sostanze stupefacenti.
15 Fare attenzione al tra co quando si lavora in prossimità di
una strada o di un incrocio.
16. Fare attenzione particolare quando si carica o scarica l'unità
da un rimorchio o da un autocarro.
17. Quando si lavora con l'unità indossare sempre occhiali di
protezione.
18. Risultati di studio indicano che gli operatori di 60 anni di età
o di età maggiore sono coinvolti in molti degli infortuni dovuti
all’uso di macchine automatiche. Tali operatori dovranno va-
lutare la propria capacità di usare la macchina in modo su -
cientemente sicuro da garantire che non causeranno lesioni
a se stessi o ad altri.
19. Osservare i consigli del produttore riguardanti il peso o con-
trappeso delle ruote.
20. Tenere presente che l’operatore è responsabile per qualsiasi
incidente nei riguardi di terzi o proprietà.
21. Tutti gli operatori dovrebbero richiedere e ricevere addestra-
mento professionale e pratica.
22. Indossare sempre calzature e pantaloni robusti. Non ope-
rare a piedi scalzi o indossando dei sandali.
23. Prima dell'uso, controllare sempre a vista che le lame e gli
elementi associati siano presenti, senza danni e in condi-
zioni di sicurezza. Sostituire i pezzi consumati o danneg-
giati.
24. Disimpegnare gli accessori prima di: fare rifornimento di car-
burante, togliere un accessorio o eseguire una regolazione
(a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla
posto dell'operatore).
25. Quando la macchina è parcheggiata, in rimessa o senza su-
pervisione, abbassare gli elementi di taglio a meno che non
venga usato un sistema di bloccaggio meccanico.
26. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per una
qualsiasi ragione, impegnare il freno di parcheggio (se in
dotazione), disimpegnare il PTO (presa di forza), fermare il
motore e togliere la chiave.
27. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e olio
in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare sopra foglie sec-
che, erba o materiali in ammabili.
Leggere le regole sulla sicurezza e seguirle strettamente. La mancata osservanza di queste regole potrà
risultare in perdita di controllo dell’unità, lesioni gravi o mortali all’operatore e agli astanti o danni materiali o
alla macchina. La base della falciatrice può amputare mani e piedi e scagliare oggetti. Il triangolo inse-
rito nel testo indica importanti messaggi di attenzione o avvertenza che devono essere osservati.
TRASPORTO E RIMESSAGGIO
1. Quando la si trasporta su di un rimorchio aperto, accertarsi
che l'unità sia rivolta in avanti nella direzione di viaggio. Se
l'unità è rivolta all'indietro il vento potrebbe sollevarla e dan-
neggiarla.
2. Quando si rifornisce l’unità dopo il trasporto o il rimessaggio,
osservare sempre le norme di rifornimento e trattamento
sicuro del carburante.
3. Non rimessare mai l'unità (con carburante all'interno) in una
struttura mal ventilata. I vapori del carburante possono rag-
giungere una fonte di accensione (ad esempio, una caldaia,
uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i
vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per
gli animali.
4. Prima di mettere in rimessa l’unità per breve o lungo tempo,
seguire sempre le istruzioni di preparazione al rimessaggio
fornite dal manuale del motore.
5. Quando si rimette l’unità in funzione, seguire sempre le
procedure di corretto avviamento fornite dal manuale del
motore.
6. Non conservare mai la macchina o i contenitori del car-
burante in un luogo in cui ci sia una amma accesa o una
amma pilota, come quella di uno scaldaacqua. Prima di
mettere in rimessa lasciare che l'unità si ra reddi.
11
it
Not for
Reproduction
BAMBINI
Si possono veri care incidenti tragici se l’operatore non presta at-
tenzione alla presenza di bambini. I bambini sono attratti dall’unità
al lavoro e dall’attività che la circonda. Non assumere mai che i
bambini rimarranno fermi dove sono stati visti l'ultima volta.
1. Tenere i bambini fuori dall’area in cui si sta lavorando e sotto
la supervisione attenta di un altro adulto responsabile.
2. Essere pronti a spegnere l’unità se i bambini entrano nell’a-
rea.
3. Prima di iniziare una retromarcia e quando si va all'indietro
guardarsi alle spalle e in basso per controllare che non ci
siano bambini piccoli attorno.
4. Non trasportare mai bambini, neppure con la lama o le lame
non operative. Possono cadere e lesionarsi o interferire con
l'uso dell'unità in condizioni di sicurezza. Una volta che ab-
biano fatto un giro sulla macchina i bambini possono venire
improvvisamente nell'area di lavoro per chiedere di fare un
altro giro e possono essere travolti.
5. Non consentire mai a un bambino di operare l’unità.
6. Prestare attenzione particolare quando ci si avvicina ad
angoli ciechi o ad arbusti, alberi o altri oggetti che possono
essere di impedimento alla visibilità.
EMISSIONI
1. Gli scarichi del motore di questo prodotto contengono
sostanze chimiche che, in certe quantità, sono note come
causa di cancro, difetti genetici o altre disfunzioni all’appa-
rato riproduttivo.
2. Vedere le informazioni pertinenti di Emission Durability Pe-
riod (periodo di durata delle emissioni) e Air Index (indice
dell’aria) sull’etichetta delle emissioni del motore.
USO SU TERRENO IN PENDENZA
I terreni in pendenza sono una delle cause maggiori di incidenti
provocati da perdita di controllo o da ribaltamento e che possono
risultare in lesioni gravi o fatali. L'uso su terreno in pendenza ri-
chiede attenzione particolare. Se non si riesce a indietreggiare sul
terreno in pendenza o non ci si sente a proprio agio nel farlo, non
operare la macchina.
Frenando non si potrà riprendere il comando di una macchina
che sta andando in retromarcia o sulla quale si sta avanzando, se
si perde il controllo su terreno in pendenza. Le ragioni principali
per cui si perde il controllo sono: presa insu ciente delle gomme
sul terreno, velocità troppo elevata, frenatura non adeguata, tipo
di macchina inadatto al lavoro, mancata consapevolezza delle
condizioni del terreno e aggancio erroneo di carico o della sua
distribuzione.
1. Falciare in salita o in discesa e non trasversalmente sul ter-
reno in pendenza.
2. Fare attenzione a buche, solchi o cunette. Il terreno disu-
guale può far ribaltare l'unità. L'erba alta nasconde gli osta-
coli.
3. Scegliere una velocità in modo da non doversi fermare o
cambiare marcia quando si è su un terreno in pendenza.
4. Non falciare erba bagnata. Le gomme potrebbero perdere
aderenza.
5. Tenere sempre la marcia innestata specialmente in discesa.
Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa.
6. Evitare avviamento, fermate o sterzate su terreno in pen-
denza. Se le gomme perdono trazione sul terreno, disim-
pegnare le lame e procedere lentamente in linea retta in
discesa.
7. Su terreno in pendenza muoversi sempre lentamente e in
modo graduale. Non cambiare improvvisamente velocità
perché l'unità potrebbe ribaltarsi.
8. Fare attenzione particolare quando si usa la macchina con il
raccoglitore di erba o altri accessori che potrebbero in uen-
zarne la stabilità. Non usare su terreno in forte pendenza.
9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un piede
a terra (unità su cui si guida).
10. Non falciare in prossimità di abbassamenti di terreno, fossati
o alzaie. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente
se una ruota va oltre il bordo di un dirupo o fossato o se il
bordo cede.
11. Non usare il raccoglitore dell'erba su terreno in forte pen-
denza.
12. Non falciare su di un terreno sul quale non si può indietreg-
giare.
13. Per consigli su pesi o contrappesi per le ruote che possono
migliorare la stabilità, rivolgersi al rivenditore autorizzato lo-
cale.
14. Togliere tutti gli ostacoli, ad esempio sassi, rami di albero,
ecc.
15. Usare velocità bassa. Su terreno in pendenza le gomme po-
trebbero perdere aderenza anche se i freni funzionano.
16. Non sterzare su terreno in pendenza a meno che non sia
assolutamente necessario, e in tal caso curvare lentamente
e gradualmente, in discesa se possibile.
ATTREZZATURE TRAINATE (SOLO UNITÀ SU
CUI SI GUIDA)
1. Trainare solo con macchine che sono dotate di apposito
aggancio per il traino. NON collegare le attrezzature da trai-
nare se non all'apposito punto di aggancio.
2. Seguire i consigli del produttore per quanto riguarda i limiti
di peso in traino e il traino su terreno in pendenza.
3. Non consentire mai che bambini o altri viaggino sull'attrez-
zatura trainata.
4. Su terreno in pendenza, il peso del traino può provocare la
perdita di aderenza e di controllo.
5. Viaggiare lentamente e lasciare spazio supplementare per
frenare.
6. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa.
AVVERTENZA
Non usare mai su terreno con una pendenza superiore al 17,6
percento (10°), cioè con una di erenza verticale di 3,5 piedi
(106 cm) su una distanza orizzontale di 20 piedi (607 cm).
Quando si usa la macchina su terreno in pendenza usare
pesi o contrappesi delle ruote supplementari. Riferirsi al
concessionario/rivenditore per stabilire quali pesi siano
disponibili e adatti alla propria unità.
Prima di immettersi su un terreno in pendenza scegliere una
velocità bassa. Oltre a usare pesi sulle gomme anteriori,
prestare attenzione particolare quando si usa su terreno in
pendenza un'unità con raccoglitore di erba posteriore.
Falciare in SU e GIÙ sul terreno in pendenza, mai di traverso,
facendo attenzione quando si cambia direzione e NON
PARTIRE O FERMARSI SUL TERRENO IN PENDENZA.
12
Not for
Reproduction
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
Gestione sicura della benzina
1. Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di accensione.
2. Usare solo contenitori approvati per benzina.
3. Non togliere mai il tappo del serbatoio né fare rifornimento
con il motore acceso. Lasciare che il motore si ra reddi
prima di fare rifornimento.
4. Non fare mai rifornimento al chiuso.
5. Non rimessare mai la macchina o i contenitori del carburante
in un luogo in cui ci sia una amma viva o una amma pilota,
come in vicinanza di uno scaldacqua o altro elettrodome-
stico.
6. Non riempire mai recipienti all’interno di un’auto o sul pia-
nale di un autocarro o di un rimorchio foderati in plastica.
Prima di riempire, sistemare sempre il recipiente sul terreno
e lontano dal veicolo.
7. Rimuovere dall'autocarro o dal rimorchio apparecchiature
alimentate a benzina e riempire il serbatoio con l'unità a
terra. Quando ciò non sia possibile, rifornire tali apparec-
chiature sul rimorchio usando un recipiente portatile piutto-
sto che direttamente da una pompa di benzina.
8. Tenere sempre il boccaglio a contatto con il bordo del serba-
toio o contenitore di carburante nché il rifornimento non sia
nito. Non usare boccagli che possono essere tenuti aperti
automaticamente.
9. Cambiarsi immediatamente se si è versato carburante sui
proprio indumenti.
10. Non riempire mai il serbatoio del carburante in modo ecces-
sivo. Rimettere il tappo e serrare in modo sicuro.
11. Usare sempre molta cura nel gestire benzina e altri combu-
stibili. Essi sono in ammabili e i loro vapori possono esplo-
dere.
12. Quando si è versato del carburante non cercare di avviare
il motore ma spostare l’unità dall’area in cui si è versato il
carburante per evitare la possibilità di accensione dei vapori
nché questi non si siano dispersi.
13. Rimettere a posto in modo sicuro i tappi dei serbatoi e dei
contenitori di carburante.
Servizio e manutenzione
1. Non mettere mai in moto l'unità in un'area in cui i vapori di
ossido di carbonio si possono addensare.
2. Tenere i dadi e i bulloni ben serrati e l’unità in buone condi-
zioni operative, specialmente i dadi dell'accessorio a lama.
3. Non alterare mai i dispositivi di sicurezza. Controllare re-
golarmente che funzionino in modo corretto ed eseguire le
riparazioni necessarie in caso di malfunzionamento.
4. Tenere l'unità libera da erba, foglie o altri detriti. Pulire ver-
samenti di olio e combustibile e rimuovere i detriti che ne
fossero imbevuti. Prima di mettere in rimessa lasciare che la
macchina si ra reddi.
5. Se si urta un oggetto fermare la macchina e ispezionarla.
Eseguire eventuali riparazioni prima di ripartire.
6. Non eseguire mai regolazioni o riparazioni con il motore in
moto.
7. Controllare frequentemente gli elementi del raccoglitore di
erba e la protezione di scarico e sostituire con pezzi consi-
gliati dal produttore, se necessario.
8. Le lame della falciatrice sono a late. Quando si esegue la
manutenzione di una lama, coprirla o indossare guanti e pre-
stare attenzione particolare.
9. Controllare spesso il funzionamento del freno. Regolare e
intervenire come richiesto.
10. Mantenere in ordine e sostituire se necessario le etichette
contenenti istruzioni e informazioni relative alla sicurezza.
11. Non rimuovere il tappo del carburante quando il motore è
caldo perché si potrebbe veri care un versamento di ben-
zina che può prendere fuoco. Non spaziare i morsetti del
tubo del carburante più di quanto non sia necessario. Dopo
l'installazione, accertarsi che i morsetti ssino le manichette
in modo sicuro sul ltro.
12. Non usare benzina che contiene METANOLO, gasolio che
contiene più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o
benzina bianca perché potrebbero danneggiare l'impianto
del motore/combustibile.
13. Se si rende necessario svuotare il serbatoio del carburante,
lo si dovrà fare all'aperto.
14. Sostituire silenziatori/marmitte difettose.
15. Nel fare le riparazioni usare solamente i pezzi di ricambio
autorizzati dalla fabbrica.
16. Nell'eseguire regolazioni e nel fare impostazioni, attenersi
sempre alle speci che della fabbrica.
17. Per operazioni di manutenzione e riparazioni maggiori ci si
dovrebbe rivolgere solo a un centro di assistenza autoriz-
zato.
18. Non tentare mai di eseguire riparazioni maggiori sull’unità
a meno di non essere opportunamente addestrati. L'esecu-
zione incorretta di una procedura di manutenzione può cre-
are condizioni operative pericolose, procurare danni all’unità
e annullare la garanzia del produttore.
19. Prestare attenzione quando si gestisce un elemento di
falciatura con più lame perché una lama che si muove può
mettere in rotazione le altre lame.
20. Non modi care le impostazioni del regolatore del motore o
alzare il limitatore di velocità del motore. Il funzionamento
del motore a velocità troppo alta aumenta il pericolo di le-
sioni alla persona.
21. Disimpegnare gli accessori, fermare il motore, togliere la
chiave e scollegare il lo o i li della candela o delle candele
prima di: pulire ostruzioni degli accessori e scarichi, eseguire
lavori di manutenzione o se l'unità vibra in modo eccessivo.
Dopo avere urtato un oggetto, ispezionare la macchina per
veri care che non ci siano danni ed eseguire eventuali ripa-
razioni prima di riavviare e riutilizzare l'apparecchiatura.
22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento, come
ad esempio la ventola di ra reddamento dell'idropompa,
quando il trattore è in moto. (Le ventole di ra reddamento
dell'idropompa sono normalmente situate sulla parte supe-
riore della trasmissione a trazione anteriore).
23.
Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici:
AVVERTENZA: Il uido idraulico che fuoriesce ad alta pres-
sione può possedere forza su ciente da perforare la pelle
e causare lesioni gravi. Per evitare cancrena, uidi estranei
iniettati nella pelle devono essere tolti chirurgicamente entro
poche ore dell'incidente da un medico pratico di questo tipo
di infortuni. Tenere il corpo e le mani lontani dai fori degli
spinotti o da ugelli che possono espellere uido a pressione
elevata. Per controllare se ci sono perdite, usare un pezzo
di carta o di cartone, non una mano. Prima di mettere l'im-
pianto sotto pressione, accertarsi che le connessioni del
uido idraulico siano tutte ben serrate e che le manichette
e i tubi siano in buone condizioni. Se si veri ca una perdita,
fare intervenire immediatamente il rivenditore autorizzato.
24. AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Il disim-
pegno inopportuno di una molla può essere causa di gravi
lesioni alla persona. Le molle dovrebbero essere rimosse
solo da parte di un tecnico autorizzato.
25. Modelli dotati di radiatore del motore: AVVERTENZA: Dispo-
sitivo di accumulo di energia. Per evitare lesioni serie alla
persona causate da liquido refrigerante ad alta temperatura,
non togliere mai il tappo del radiatore quando il motore è in
marcia. Fermare il motore e aspettare che si ra reddi. E
anche a quel punto, prestare molta attenzione quando si to-
glie il tappo.
13
it
Not for
Reproduction
Etichette di sicurezza
Etichetta - Pannello
principale CE
Parte n. 1723175
Etichetta - sgancio rullo
Parte n. 7101935
Etichetta: pericolo, lame
ruotanti
Parte n. 1720389
Etichetta - pericolo,
tubo di scarico
Parte n. 1721107
Etichetta - altezza di taglio
Parte n. 1730264
Etichetta - avvertenza bar-
ra di traino
Parte n. 729677
Etichetta: interrutto-
re di accensione
Parte n. 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Figura 1
Etichetta - batteria
Parte n. 885627
Etichetta - am-
piezza di taglio
Parte n. 885624
14
Not for
Reproduction
AVVERTENZA: Leggere il manuale
per l'operatore.
Prima di usare questa macchina,
leggere e comprendere il manuale per
l'operatore.
Pericolo: Oggetti scagliati.
Questa unità è capace di scagliare
oggetti e detriti. Tenere lontani gli
astanti.
AVVERTENZA: Togliere la chiave
prima di eseguire la manutenzione.
Togliere la chiave e consultare la
documentazione tecnica prima di fare
riparazioni o eseguire procedure di
manutenzione.
Pericolo: Cappottata della macchina.
Non usare la macchina su terreni con
pendenza superiore ai 10°.
Pericolo: Oggetti scagliati.
Non utilizzare senza prima collegare il
tubo di scarico.
Pericolo: Smembramento.
Questa macchina può amputare gli
arti. Tenere lontani astanti e bambini
quando il motore è in marcia.
Pericolo: Smembramento.
Il piano per falciatura è capace di
amputare gli arti. Tenere mani e piedi
lontani dalle lame.
Icone di sicurezza
15
it
Not for
Reproduction
Funzioni e comandi
Figura 2
16
Not for
Reproduction
Fari
L'interruttore delle luci accende e spegne i fari.
Opzione di falciatura in retromarcia
RMO
L’opzione di falciatura in retromarcia consente di falciare
(o di usare altri accessori azionati da PTO) mentre si va a
marcia indietro. Se si decide di tagliare l'erba in retromarcia,
girare la chiave RMO dopo aver azionato la PTO. La spia a
LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia indie-
tro. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare la
RMO, se desiderato.
Interruttore di PTO presa di forza
La PTO (presa di forza) inserisce e disinserisce gli accessori
che utilizzano la PTO. Per impegnare il PTO, tirare l'interrut-
tore in SU. Spingere in GIÙ per disimpegnarlo. Notare che
l'interruttore di PTO (presa di forza) funziona solamente se
l'operatore è fermamente seduto sul sedile.
Pedali velocità
La velocità di avanzamento sul terreno del trattore viene
controllata dal pedale corrispondente. La velocità indietro del
trattore è controllata dal pedale di comando della velocità in
retromarcia.
Premendo uno dei pedali si aumenta la velocità di avanza-
mento sul terreno. Notare che quanto più si spinge il pedale
della velocità tanto più alta sarà la velocità di spostamento del
trattore.
Leva di regolazione del sedile
Il sedile può essere spostato avanti e indietro. Alzare la leva,
posizionare il sedile e rilasciare la leva per bloccare il sedile in
posizione.
Allarme raccoglitore pieno
L'allarme “raccoglitore pieno” suona quando il raccoglierba è
pieno di erba tagliata. Quando l'allarme suona, disinserire la
PTO, andare nell'area in cui si vuole scaricare l'erba e svuotare
i raccoglitore.
NOTA: Quando si usa l'unità per raccogliere foglie, l'allarme
potrebbe non essere attivato dalle foglie secche.
Manopola del freno di stazionamento
Si usa per bloccare il freno di stazionamento quando si arresta
il trattore. Premendo completamente il pedale del freno e ti-
rando la manopola si aziona il freno di stazionamento.
Pedale del freno
Premendo il pedale del freno si impegna il freno del trattore.
Serbatoio del carburante
Sollevare il cofano del trattore per accedere al serbatoio del
carburante. Girare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo.
17
it
Interruttore di accensione
L’interruttore di accensione serve ad avviare e fermare il mo-
tore; può assumere tre posizioni:
OFF (spento) Arresta il motore e spegne
l’impianto elettrico.
LUCI Consente ai fari di accendersi.
ACCESE
MARCIA Consente il funzionamento del
motore ed alimenta l’impianto
elettrico.
START Fa girare il motore perché si avvii.
NOTA: Non lasciare mai l’interruttore di accensione sulla posi-
zione RUN (marcia) quando il motore è fermo. Così facendo si
scarica la batteria.
Comando di farfalla/valvola
dell’aria - Choke-A-Matic
Intek 4175
Controlla la velocità del motore e la valvola dell’aria (vedere
Figura 2). Portare il comando della valvola dell’aria/farfalla in
posizione VELOCE per aumentare la velocità del motore e in
posizione LENTO per diminuirla. Per avviare il motore freddo,
portare il comando di farfalla/valvola dell’aria sulla posizione
VALVOLA DELL’ARIA. Se il motore è caldo la valvola dell’aria
potrebbe non servire.
NOTA: Usare sempre la falciatrice con il comando di farfal-
la/valvola dell’aria in posizione VELOCE.
Not for
Reproduction
Leva di sollevamento del tagliaerba
Controlla l'altezza di taglio della falciatrice. Premere la leva per
abbassare l'altezza e tirare verso l'alto per aumentare l'altezza.
L'altezza di taglio è regolabile tra 2,5 cm (1,0”) e 8,9 cm (3,5”).
Leva raccoglitore aperto/chiuso
Apre il raccoglitore perché possa essere svuotato e lo chiude
per falciare. Per svuotare il raccoglitore, estrarre la manopola
del raccoglierba e spingerla in avanti. Per chiudere, spingere la
leva all'indietro no a che il raccoglitore si chiude e si blocca.
Rilasciare la manopola del raccoglierba.
Leva di rilascio della trasmissione
Disattiva la trasmissione di modo che il trattore possa essere
spostato a mano. Vedere Spinta del trattore a mano.
18
Comando della farfalla Intek 7180
Controlla la velocità del motore (vedere Figura 3). Spostare il
comando della farfalla in avanti per aumentare la velocità del
motore e indietro per diminuirla. Lavorare sempre con farfalla
AL MASSIMO.
Valvola dell'aria Intek 7180
Chiudere la valvola dell'aria per avviare il motore da freddo.
Aprire la valvola dell'aria una volta che il motore si sia av-
viato. Se il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non
servire. Per chiudere la valvola dell'aria spostare la leva in
avanti.
Figura 3
Not for
Reproduction
Prova 1 — Il motore NON si avvia se:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è ON (impegnato),
OPPURE
• Il pedale del freno NON è premuto sino in fondo (freno di
parcheggio DISINSERITO), OPPURE
• La leva della regolazione di crociera NON è in FOLLE.
Prova 2: il motore DOVREBBE girare e avviarsi se:
• L’operatore è seduto sul sedile, E
• L’interruttore di PTO (presa di forza) è OFF (disimpe-
gnato), E
• Il pedale del freno è premuto sino in fondo (freno di par-
cheggio INSERITO), E
• La leva del controllo automatico della velocità di crociera
è in FOLLE.
Prova 3 — il motore deve SPEGNERSI se:
• L’operatore si alza dal sedile.
Prova 4 — Veri ca del tempo di arresto della lama di
falciatura
Le lame di falciatura e la cinghia di trasmissione dell'ele-
mento di falciatura dovrebbero fermarsi completamente
entro cinque secondi dopo che l'interruttore del PTO (presa
di forza) elettrico è stato messo su OFF (disimpegnato). Se
la cinghia di trasmissione non si ferma entro cinque secondi,
rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Prova 5 — Opzione di taglio in retromarcia RMO Con-
trollo
• Il motore si spegnerà se si cerca di andare in retromarcia
quando il PTO (presa di forza) è stato attivato e l’opzione
RMO (falciatura in retromarcia) non lo è stata.
• La spia luminosa (falciatura in retromarcia) si accenderà
quando l’opzione RMO è stata attivata.
Raccomandazioni per l’olio
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certi cato
di garanzia Briggs & Stratton. Altri oli detergenti di alta qualità
sono accettabili se classi cati per servizio SF, SG, SH, SJ o
superiore”. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano la corretta viscosità
dell'olio per il motore. Usare la tabella per selezionare la mi-
gliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previsto.
* Al di sotto di 40°F (4°C) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio di cile.
** Al di sopra di 80°F (27°C) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
Test del sistema di interblocchi di sicurezza
L'unità è dotata di interruttori di interblocco di sicurezza e
di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi sono stati
installati per ragioni di sicurezza personale: Non cercare di
neutralizzare gli interblocchi di sicurezza e non manomettere
mai nessuno di questi dispositivi.
Funzionamento
AVVERTENZA
Non usare l'unità se non supera un test di sicurezza.
Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
AVVERTENZA
La falciatura in retromarcia può essere pericolosa
per gli astanti. Si possono veri care incidenti tragici se
l’operatore non presta attenzione alla presenza di bambini.
Non attivare mai l'opzione RMO quando ci sono bambini. I
bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la
circonda.
Misura PSI Bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Figura 4
Controllare la pressione delle gomme
Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente
per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore
(vedere Figura 4).
NOTA: Questi valori di pressione possono essere leggermente
diversi dai valori di "pressione massima" stampigliati sul lato
degli pneumatici stessi.
19
it
Not for
Reproduction
Pressione dell’olio
Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di
pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un
dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare il
motore e controllare il livello di olio con l'asta di livello.
Se l'olio è al di sotto del segno AGGIUNGI, aggiungere olio
no a raggiungere il segno PIENO. Avviare il motore e veri -
care che la pressione sia corretta prima di continuare a ope-
rare.
Se il livello dell'olio è tra il segno AGGIUNGI e il segno PIENO,
non avviare il motore . Contattare un rivenditore autorizzato
per far eliminare il problema della pressione dell'olio.
1. Sollevare il cofano del trattore per accedere al serbatoio
del carburante.
2. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da sporco
e detriti. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 6).
3. Rabboccare il (B) carburante. Per consentire l'espansione
del carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo
del serbatoio.
4. Rimettere il tappo del carburante.
Controllo/rabbocco dell’olio
Prima di rabboccare o controllare il livello dell’olio.
• Posizionare il motore su una super cie piana.
• Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'o-
lio.
1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 5) e pulire con un
panno pulito.
2. Mettere l'asta di livello e stringerla.
3. Rimuovere l’astina e controllare il livello dell’olio. Deve
essere al segno PIENO (B) dell'asta di livello.
4. Se è basso, aggiungere lentamente l'olio al punto di riem-
pimento (C). Non riempire eccessivamente. Dopo aver
aggiunto l'olio, attendere un minuto e controllare di nuovo
il livello.
NOTA: non aggiungere olio allo scarico rapido (se presente).
5. Rimettere l'asta di livello e stringerla.
Altitudine elevata
Ad altitudini superiori a 1.524 metri (5.000 piedi), è accettabile
benzina con numero minimo di ottoni 85/85 AKI (89 RON). Per
la conformità delle emissioni è richiesta una regolazione per
altitudini elevate. Il funzionamento senza regolazione causa
prestazioni inferiori, maggiore consumo di carburante e mag-
giori emissioni. Per informazioni sulla regolazione ad altitudini
elevate, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini inferiori
a 762 metri (2.500 piedi) con il kit per altitudini elevate.
Consigli per il carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi requi-
siti:
• Benzina pulita, nuova, senza piombo.
• Numero minimo di 87 ottani/87 AKI (91 RON) Altitudini ele-
vate vedere in seguito.
• Benzina con un massimo del 10% di etanolo (gasolio) o un
massimo del 15% MTBE (etere metilico t-butilico) è accet-
tabile.
ATTENZIONE: Non usare benzine non appropriate, come
E85. Non mescolare olio alla benzina né modi care il motore
perché possa operare con carburanti alternativi. Questo dan-
neggerebbe i componenti del motore e ne invaliderebbe la
garanzia.
Per proteggere l'impianto carburante da formazioni gommose,
miscelare al carburante uno stabilizzante. Vedere la sezione
Rimessaggio . Non tutti i carburanti sono uguali. Se si veri-
cano problemi di avvio o di prestazioni, cambiare il fornitore
o la marca del carburante. Questo motore è certi cato per
funzionare a benzina. Sistema di controllo delle emissioni di
scarico: EM (Engine Modi cations).
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
in ammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi
ustioni o morte.
Durante il rifornimento del carburante
• Spegnere il motore e lasciarlo ra reddare per almeno 3
minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.
• E ettuare il rifornimento del carburante all’aperto oppure
in un locale ben ventilato.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per
consentire l'espansione del carburante, non riempire al di
sopra del fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, amme libere,
amme pilota e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio, tappo
e accessori per eventuali lesioni o perdite. Sostituire se
necessario.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato
prima di avviare il motore.
20
Not for
Reproduction
Avviamento del motore
Intek 7180:
1. Controllare il livello dell'olio. Vedere la sezione Controllo/
rabbocco
dell'olio.
2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell'apparecchia-
tura siano disimpegnati.
3. Spostare il comando della farfalla no alla posizione VE-
LOCE. Far funzionare il motore nella posizione VELOCE.
4. Portare il comando della valvola dell’aria alla posizione
VALVOLA DELL'ARIA.
NOTA: Di solito la valvola dell'aria non è necessaria se si riav-
via il motore caldo.
5. Inserire la chiave nell’interruttore di accensione e spostarla
sulla posizione ON/AVVIO.
6. Quando il motore si è riscaldato, portare il comando dell’a
ria nella posizione di MARCIA.
Guida del trattore
1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da poter rag-
giungere comodamente tutti i comandi e vedere il display
del cruscotto.
2. Tirare il freno di stazionamento.
3. Accertarsi che l'interruttore di PTO (presa di forza) sia di-
simpegnato.
4. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).
5. Togliere il freno di parcheggio e rilasciare il pedale del
freno.
6. Per cominciare a muoversi in avanti premere il pedale di
comando della velocità avanti. Togliere il piede dal pedale
per fermarsi. Notare che quanto più si spinge il pedale della
velocità tanto più alta sarà la velocità di spostamento del
trattore.
7. Arrestare il trattore togliendo il piede dai pedali della ve-
locità, mettendo il freno di stazionamento e arrestando il
motore (vedere Arresto di trattore e motore).
AVVERTENZA
Il motori emettono monossido di carbonio, un gas
inodore, incolore e velenoso.
Respirare monossido di carbonio può provocare
nausea, svenimenti o morte.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o
morte.
• Avviare e far girare il motore all'aperto..
• Non avviare né far girare il motore in una zona recintata
anche se porte e nestre sono aperte.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
in ammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi
ustioni o morte.
Quando si avvia il motore
• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante
e ltro dell'aria (se in dotazione) siano al loro posto e
ssati.
• Non far girare il motore senza candela.
• Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria
(se presente) in posizione APRI/MARCIA, spostare
l'acceleratore (se presente) in posizione VELOCE e far
girare no a che il motore si avvia.
21
it
Intek 4175:
1. Controllare il livello dell’olio. Vedere la sezione Controllo/
rabbocco
dell’olio.
2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell’apparecchia-
tura siano disimpegnati.
3. Portare il comando di farfalla/valvola dell’aria in posizione
VALVOLA DELL’ARIA.
NOTA: Di solito la valvola dell'aria non è necessaria se si riav-
via il motore caldo.
4. Inserire la chiave nell'interruttore di accensione e spostarla
sulla posizione ON/AVVIO.
5. Dopo l'avvio del motore, portare il controllo di farfalla/val-
vola dell'aria in posizione VELOCE. Scaldare il motore la-
sciandolo andare per almeno un minuto prima di innestare
il comando di rotazione della lama o di guidare l'unità.
6. Dopo aver riscaldato il motore, usare sempre la falciatrice
con il comando di farfalla/valvola dell’aria in posizione VE-
LOCE.
Intek 4175 e 7180:
In caso di emergenza il motore può essere fermato sem-
plicemente portando l'interruttore di accensione sulla
posizione OFF spento. Usare questo metodo solamente in
situazioni di emergenza. Per spegnere il motore in condizioni
operative normali seguire la procedura fornita in Arresto di fal-
ciatrice e motore.
NOTA: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare
un concessionario autorizzato.
Not for
Reproduction
Spinta del trattore a mano
1. Disimpegnare il PTO (presa di forza) e spegnere il motore.
2. Tirare la leva (A, Figura 7), verso la parte anteriore dell’u-
nità e spingere in basso per bloccare in posizione. A que-
sto punto il trattore può essere spinto a mano.
3. Tirare verso l'alto e spingere verso il retro dell'unità per in-
nestare la trasmissione. Il trattore può essere guidato.
L’opzione di falciatura in retromarcia (RMO) consente di
falciare all'indietro (vedere Funzioni e comandi). Per attivarla,
ruotare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito la PTO. La
spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia
indietro. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare
la RMO, se desiderato. La chiavetta deve essere rimossa per
impedire l’accesso alla funzione RMO.
AVVERTENZA
La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per
gli astanti. Si possono veri care incidenti tragici se l’operatore
non presta attenzione alla presenza di bambini. Non attivare
mai l'opzione RMO quando ci sono bambini. I bambini sono
attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda.
Opzione di falciatura in retromarcia RMO
TM
AVVERTENZA
Il traino dell'unità causerà danno al cambio. Non
usare un altro veicolo per spingere o tirare questa unità. Non
azionare la leva della valvola di sbloccaggio della trasmissio-
ne con il motore in marcia.
Funzione del freno di parcheggio
Applicazione del freno di stazionamento - Vedere la
Figura 8. Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare
i pedali della velocità di avanzamento sul terreno (A),
premere no in fondo il pedale del freno (B), tirare vero l'alto
la manopola del freno (C) e rilasciare il pedale del freno.
Disinserimento del freno di parcheggio - Vedere Figura
8. Per rilasciare il freno di stazionamento, premere a fondo
il pedale del freno (B) spingere la manopola del freno di
stazionamento (C) IN BASSO.
22
Falciatura
1. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice al livello deside-
rato usando il la leva di sollevamento della falciatrice.
2. Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che l'interruttore
di PTO (presa di forza) sia disimpegnato.
3. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).
4. Intek 4175: Spostare il comando di valvola a farfalla/val-
vola dell’aria sulla posizione VELOCE.
Intek 7180: Impostare la farfalla su APERTA.
5. Inserire la PTO per attivare le lame della falciatrice.
6. Iniziare a falciare.
NOTA: Quando suona l’allarme "raccoglitore pieno", spegnere
immediatamente la PTO per impedire che il tubo di scarico si
ostruisca. Andare no al punto scelto e svuotare il raccoglitore
(vedere Svuotamento del raccoglitore).
7. Alla ne, spegnere la PTO (presa di forza) e sollevare il
piano utilizzando la leva di sollevamento della falciatrice.
8. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e
motore).
Not for
Reproduction
Svuotamento del raccoglitore
1. Estrarre e ruotare in avanti la maniglia del dispositivo di
insaccatura dell'erba no a quando esso non sia completa-
mente aperto sul fondo (vedere Figura 9).
2. Svuotare il raccoglierba.
3. Ruotare il gruppo raccoglierba per riportarlo alla posizione
chiusa prima di falciare.
1. Riportare il controllo velocità di avanzamento sul terreno in
folle.
2. Disinnestare la PTO e aspettare che tutte la parti in movi-
mento si fermino.
3. Spostare il comando della farfalla su SLOW (lento) e girare
la chiave alla posizione OFF (spento). Togliere la chiave.
Regolazione dell'altezza di taglio
La leva di sollevamento del tagliaerba (A, Figure 10) viene
utilizzata per alzare ed abbassare la base all'altezza di taglio
desiderata. L'altezza di taglio è regolabile tra 2,5 cm (1,0”) e
8,9 cm (3,5”).
Per abbassare la base, tirare leggermente indietro la leva di
sollevamento del tagliaerba, spingerla a sinistra e farla scor-
rere in basso. Per sollevare la base, tirare le leva di solleva-
mento del tagliaerba e bloccarla nella tacca a destra.
Attacco di un rimorchio
La forza massima della barra di traino orizzontale consentita è
280 Newton. Quella verticale è 160 Newton. Questo equivale
ad un rimorchio di 250 libbre (113 kg) su una collina con disli-
vello di 10 gradi. Fissare il rimorchio in modo sicuro con perno
di aggancio di misura adeguata (A, Figura 11) e fermaglio (B).
Arresto del trattore e del motore
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
in ammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi
ustioni o morte.
• NON aprire la valvola dell'aria per arrestare il motore.
23
it
Not for
Reproduction
TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il sistema degli interblocchi di sicurezza
Eliminare i detriti dal trattore e dalla base della falciatrice.
Eliminare i detriti dal comparto motore
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Controllare la pressione delle gomme
Veri care il tempo di arresto della lama di falciatura
Controllare il trattore per rilevare bulloneria allentata
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Pulire la batteria e i cavi
Controllare i freni del trattore
Visitare il rivenditore una volta l'anno per
Lubri care il trattore e l'elemento di falciatura
Ispezionare le lame della falciatrice **
MOTORE
Dopo le prime 5 ore
Cambiare l'olio motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio motore
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Pulire ltro dell'aria del motore e pre- ltro
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Cambiare l'olio motore
Sostituire il ltro dell’olio
Una volta l'anno
Sostituire il ltro dell'aria
Sostituire il pre- ltro
Visitare il rivenditore una volta l'anno per
Ispezionare il silenziatore e il parascintille
Sostituire la candela
Sostituire il ltro del carburante
Pulire l'impianto di ra reddamento ad aria del motore
* Quello dei due che viene prima
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere
abbondante, controllare le lame più spesso.
* Quello dei due che viene prima
** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più
spesso
Tabella di manutenzione
Dichiarazione emissioni
Solo personale o azienda che si occupa delle riparazioni dei
motori in o cina potranno procedere alla manutenzione, sosti-
tuzione o riparazione dei dispositivi e impianti di controllo delle
emissioni. Per ottenere un servizio di controllo delle emissioni
"gratuito", è necessario che il controllo stesso sia e ettuato da
un concessionario autorizzato.
Manutenzione
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incen
dio oppure una scossa elettrica.
L'avvio accidentale può provocare schiacciamento,
amputazione o lacerazione degli arti.
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla
stessa.
• Scollegare il terminale negativo della batteria (solamen-
te sui motori ad avviamento elettrico).
• Usare solo attrezzi corretti.
• Non manomettere le molle del regolatore, i collegamen-
ti o altre parti per aumentare la velocità del motore.
• I ricambi devono essere uguali e installati nella stes-
sa posizione dei componenti originali. Pezzi diversi
potrebbero non funzionare bene, danneggiare l'unità e
causare lesioni.
• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro
in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il
funzionamento.
Controllare la pressione delle gomme
Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente
per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore
(vedere Figura 4).
NOTA: Questi valori di pressione possono essere leggermente
diversi dai valori di "pressione massima" stampigliati sul lato
degli pneumatici stessi.
24
Not for
Reproduction
Veri care il tempo di arresto della lama di fal-
ciatura
Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arre-
starsi completamente entro cinque secondi dopo la disattiva-
zione dell'interruttore della PTO elettrica.
1. Avviare il motore con il trattore in folle, il PTO disimpegnato
e l'operatore seduto sul sedile.
2. Impegnare il PTO e aspettare diversi secondi. Disimpe-
gnare il PTO (presa di forza).
3. Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro cinque se-
condi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Pulizia della batteria e dei cavi
1. Tirare il sedile verso l'alto per accedere a batteria e cavi.
2. Togliere viti (A, Figura 12) e fermo della batteria (B).
3. Far scorrere la batteria C in avanti all'interno del conteni-
tore della stessa D.
4. Rimuovere la minuteria di montaggio (E) e scollegare il
cavo negativo (F) dalla batteria.
5. Rimuovere la minuteria di montaggio (G) e scollegare il
cavo positivo (H) dalla batteria.
6. Togliere la batteria e metterla su una super cie piatta.
7. Pulire lo scomparto della batteria usando una soluzione di
bicarbonato di sodio in acqua.
8. Pulire i morsetti della batteria e le estremità dei cavi con
una spazzola metallica e un detergente per terminali.
Cambio dell’olio
L'olio esausto è un ri uto pericoloso e deve essere smaltito
correttamente. Non smaltire con i ri uti domestici. Rivolgersi
alle autorità locali oppure a centri di raccolta e smaltimento
autorizzati.
Rimuovere l’olio
1. Con il motore spento ma ancora caldo, scollegare il lo
della candela (D, Figura 5) e tenerlo lontano dalla
candela.
2. Rimuovere l'astina (A).
3. Togliere il tappo di spurgo dell’olio come mostra la
Figura 13. Drenare l'olio in un contenitore approvato.
4. Dopo aver spurgato l'olio, mettere il il tappo di scolo.
Manutenzione della batteria
AVVERTENZA
Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria,
scollegare il cavo negativo per PRIMO
e ricollegarlo per ULTIMO. Se non si segue questo
ordine, il cavo positivo potrebbe cortocircuitare sul
telaio tramite un attrezzo.
AVVERTENZA
Poli, terminali e relativi accessori delle batterie conten-
gono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che
nello Stato della California sono noti come causa di cancro,
malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato
riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani.
Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il motore
può essere il risultato di un di un sistema di carica difettoso o
di altro problema di un elemento dell'impianto elettrico. In caso
di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al concessionario
locale. Quando si rende necessario sostituire la batteria,
vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi.
Per sostituire la batteria, seguire le istruzioni fornite dal
produttore del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze
contenute nella sezione Sicurezza dell'operatore di questo
manuale. Caricare la batteria completamente. Non caricare a
un amperaggio superiore a 10 A.
AVVERTENZA
Tenere la batteria lontana da amme vive e scintille
perché i suoi vapori sono altamente in ammabili.
Caricare la batteria in ambiente ben ventilato.
Carico della batteria
9. Ricollegare i cavi della batteria, il positivo per primo, poi il
negativo usando la minuteria di montaggio
10. Mettere la batteria all'interno del contenitore. Fissare con
fermo e viti.
11. Spingere in basso il sedile.
25
it
Not for
Reproduction
AVVISO: Non usare aria pressurizzata né solventi per pulire il
ltro. L’aria compressa può danneggiare il ltro, mentre i sol-
venti possono corroderlo.
1. Togliere i ssaggi (A, Figura 15) e il coperchio del ltro
dell'aria (B).
2. Rimuovere il ltro (C), sollevare l’estremità ed estrarlo dalla
presa di aspirazione (D).
3. Per togliere i detriti, battere delicatamente il ltro su una su-
per cie dura. Se il ltro è troppo sporco, sostituirlo con uno
nuovo.
4. Lavare il pre- ltro in detergente liquido e acqua. Lasciare
asciugare completamente all’aria. Non oliare il pre- ltro.
5. Rimontare il pre- ltro asciutto al ltro.
6. Installare il ltro sulla presa di aspirazione Spingere l'estre-
mità del ltro nella base come mostrato. Controllare che il
ltro sia perfettamente montato sulla base.
7. Installare la copertura del ltro dell'aria e assicurare con
ssaggi.
Sostituzione del ltro dell’olio
Per gli intervalli di sostituzione, consultare la Tabella di ma-
nutenzione.
1. Scolare l'olio dal motore. Vedere la sezione Rimozione
dell'olio.
2. Rimuovere il ltro dell'olio (A, Figura 14) e smaltirlo
correttamente.
3. Prima di installare il nuovo ltro dell'olio, lubri care legger-
mente la guarnizione con olio - nuovo, pulito.
4. Installare a mano il ltro dell'olio no a che la guarnizione
non tocca l'adattatore del ltro, quindi avvitare da 1/2 a
3/4 di giro.
5. Aggiungere olio. Vedere la sezione Aggiunta dell'olio .
6. Avviare e far girare il motore. Mentre il motore si riscalda,
controllare che non ci siano perdite d'olio.
7. Arrestare il motore e controllare il livello di olio. Deve es-
sere al segno PIENO dell'asta di livello.
Aggiungere olio
• Posizionare il motore su una super cie piana.
• Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
• Vedere la sezione Dati tecnici per la capacità di olio.
1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 5) e pulire con un
panno pulito.
2. Versare lentamente l'olio al punto di riempimento (C).
Non riempire eccessivamente. Dopo aver aggiunto
l'olio, attendere un minuto e control lare il livello dell’olio.
3. Mettere l'asta di livello e stringerla.
4. Estrarre l'asta di livello e controllare il livello dell'olio Deve
essere al segno PIENO (B) dell'asta di livello.
5. Mettere l'asta di livello e stringerla.
Manutenzione del ltro dell'aria
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
in ammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi
ustioni o morte.
• Non avviare né mettere mai in funzione il motore senza il
gruppo del ltro o il ltro dell’aria.
26
Not for
Reproduction
Apparecchio
Disimpegnare il PTO (presa di forza), mettere il freno di par-
cheggio e togliere la chiave.
La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa una volta
al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto completamente
caricata Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria
nell'unità.
Impianto di alimentazione
Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.
Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e
gommosi nell’impianto carburante o su parti essenziali
del carburatore. Per mantenere fresco il carburante usare
il trattamento stabilizzante per carburante formula
avanzata Briggs & Stratton® disponibile presso i rivenditori
di pezzi di ricambio originali Briggs & Stratton.
Per motori dotati di tappo carburante FRESH START®, usare
FRESH START® Briggs & Stratton disponibile in cartuccia
concentrata a gocciolamento..
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene
aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il
motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto
l’impianto carburante prima dello stoccaggio.
Olio motore
Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore. Vedere la
sezione Cambio dell'olio.
Prima di avviare l'unità dopo un periodo di rimessaggio:
• Controllare il livello di tutti i uidi. Veri care tutti i punti della
manutenzione.
• Eseguire i controlli e le procedure consigliati in questo ma-
nuale.
• Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di
usare la macchina.
Lavaggio del piano di falciatura
NOTA: Il portello per la pulizia consente di collegare un norma-
le tubo da giardino al piano della falciatrice per togliere erba e
detriti dalla parte inferiore. Questo assicura un funzionamento
corretto e sicuro della falciatrice.
1. Mettere il trattore su di una super cie livellata.
2. Collegare il connettore per il collegamento veloce (non in
dotazione) (A, Figura 16) al tubo da giardino (B) e collegare
la porta di lavaggio (C) su uno dei lati della falciatrice.
3. Aprire l'acqua e togliere erba e detriti dalla parte inferiore del
piano della falciatrice.
4. Accendere la falciatrice e mettere alla posizione di taglio più
alta.
5. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e motore).
6. Alla ne, scollegare tubo da giardino e collegamento veloce
dalla porta di pulizia.
7. Ripetere per la porta di lavaggio sull'altro lato.
AVVERTENZA
Prima di avviare la falciatrice, assicurarsi che il es-
sibile sia correttamente collegato e che non venga
in contatto con le lame. Quando la falciatrice è in
funzione e le lame innestate, la persona che pulisce
il piano della falciatrice deve essere nella posizione
dell'operatore e non ci devono essere astanti. Il mancato
rispetto di queste precauzioni può provocare gravi lesioni
personali o morte.
Rimessaggio
AVVERTENZA
Non mettere mai in rimessa l'unità (con carburante)
in una struttura all'interno mal venti lata. I vapori del
carburante possono raggiungere una fonte di
accensione (ad esempio, una caldaia, uno scal-
dacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i
vapori del carburante sono tossici per gli esseri
umani e per gli animali.
Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile
nel serbatoio
• Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni
o altri apparecchi che hanno amma pilota o altre fonti
di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del
carburante.
27
it
Not for
Reproduction
PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO
Il motore non gira o non
si avvia.
Pedale del freno non premuto. Premere no in fondo il pedale del freno.
L'interruttore della PTO (frizione
elettrica) è nella posizione di
acceso, ON.
Disattivarlo.
Controllo crociera
attivato.
Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento, Neutral/O .
Manca carburante. Se il motore è caldo, lasciare che si ra reddi e quindi rifornire il
serbatoio del carburante.
Il motore è ingolfato. Chiudere la valvola dell'aria.
Il fusibile è bruciato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
I morsetti della batteria devono
essere puliti.
Vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi.
La batteria è scarica o fuori uso. Ricaricare o sostituire la batteria.
Cavi allentati o rotti. Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti,
rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Solenoide o motorino di
avviamento difettosi.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Interruttore di interblocco di
sicurezza difettoso.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
C'è acqua nel carburante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Benzina vecchia o stagnante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore fa fatica a
partire e funziona male.
La miscela del carburante è
troppo ricca.
Pulire il ltro dell'aria.
Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore batte in testa.
Il livello dell'olio è basso. Controllare il livello dell'olio e aggiungere secondo necessità.
L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere Tabella consigli per l'olio.
Consumo d'olio
eccessivo.
Il motore marcia troppo caldo. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere Tabella consigli per l'olio.
Troppo olio nel
basamento.
Spurgare l'olio in eccesso.
Lo scarico del motore è
nero.
Il ltro dell'aria è sporco. Vedere la sezione Manutenzione del ltro dell'aria.
Bobina d'arresto chiusa. Aprire la valvola dell'aria.
Il motore gira ma il
trattore non si sposta.
Pedali di controllo della velocità
di avanzamento sul terreno non
premuti.
Premere i pedali.
Leva di rilascio della
trasmissione in posizione
SPINTA.
Spostare in posizione di guida.
Il freno di stazionamento è
inserito.
Togliere il freno di parcheggio.
La cinghia di trasmissione della
trazione è rotta o scivolata.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Individuazione e correzione dei problemi del trattore
Individuazione e correzione dei problemi
28
Not for
Reproduction
PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO
Il freno di parcheggio
non tiene.
Freno interno usurato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il trattore è di cile
da sterzare o è poco
maneggevole.
Il leveraggio di sterzata è
allentato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
La pressione delle gomme non è
corretta.
Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme.
Cuscinetti del mandrino delle
ruote anteriori asciutti.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Individuazione e correzione dei problemi del trattore segue
PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO
L'elemento di falciatura
non si alza.
Il leveraggio di sollevamento non
è collegato in modo corretto o è
danneggiato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
La falciatura non è
uniforme.
La falciatrice non è livellata in
modo corretto.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Le lame sono danneggiate. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Le gomme del trattore non sono
adeguatamente gon e.
Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme.
La falciatura ha un
aspetto grossolano.
La velocità del motore è troppo
bassa.
Impostare a tutta farfalla.
La velocità della macchina è
troppo alta.
Ridurre la velocità.
Le lame devono essere a late. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
La falciatrice ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore si arresta
facilmente quando
l'elemento di falciatura è
impegnato.
La velocità del motore è troppo
bassa.
Impostare a tutta farfalla.
Velocità di avanzamento sul
terreno troppo rapida.
Ridurre la velocità.
Filtro dell'aria sporco o ostruito. Vedere la sezione Manutenzione del ltro dell'aria.
L'altezza di taglio è troppo
bassa.
Tagliare l'erba alta al massimo di altezza di taglio nella prima
passata.
Il motore non è alla temperatura
d'esercizio.
Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo.
Il tagliaerba comincia nell'erba
alta.
Avviare l'elemento di falciatura in una zona pulita.
Il gruppo raccoglitore non si
chiude correttamente.
Chiudere il raccoglitore no a che i fermi si bloccano. Se
ancora non si chiude correttamente, rivolgersi a un rivenditore
autorizzato.
La falciatrice vibra in
modo eccessivo.
La falciatrice ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore è avviato e il
trattore è in marcia ma la
falciatrice non funziona.
PTO non innestata. Innestare la PTO.
La falciatrice ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
L'allarme raccoglitore
pieno non suona quando
il raccoglitore è pieno.
Accumulo di erba attorno alla
leva.
Pulire l'area attorno alla leva.
L'allarme ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Individuazione e correzione dei problemi dell'elemento di falciatura
29
it
Not for
Reproduction
MOTORE
Briggs & Stratton
Marca Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
4175 OHV
Cilindrata 500 cc (30,5 cu in.)
Impianto elettrico Batteria: 12 Volt, 190 CCA
Alternatore: 9 Amp.
Capacità d'olio 1,4 L (48 oz)
Distanza elettrodo
candela 0,76 mm (0.030 in.)
Coppia candela 20 Nm (180 in-lbs)
Candela , EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Marca Briggs & Stratton®,
Intek Series
TM
7180 OHV
Cilindrata 656 cc (40,03 cu in.)
Impianto elettrico Batteria: 12 Volt, 190 CCA
Alternatore: 9 Amp.
Capacità d’olio 1,9 L (64 oz)
Distanza elettrodo
candela 0,76 mm (0.030 in.)
Coppia candela 20 Nm (180 in-lbs)
Candela , EMS “X” 792015
TELAIO
Capacità del serbatoio
del carburante 6,0 L (1,5 gal)
Ruote anteriori Dimensioni gomme: 15 x 6.0
Pressione di gon aggio: 14 psi
(0,96 bar)
Ruote posteriori Dimensioni gomme: 20 x 8,0
Pressione di gon aggio: 10 psi
(0,68 bar)
TRASMISSIONE
Tipo Motore idraulico idrostatico
Olio motore Sintetico 5W30
Velocità In avanti: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph)
@ 3400 giri al minuto Retromarcia: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph)
Coppia continua 233 Nm (172 ft-lbs)
Uscita
FALCIATRICE
Larghezza di taglio 96,5 cm (38”)
Numero di lame 2
Piattaforma piano
di base Scarico posteriore
Altezza di taglio 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”)
Posizioni di taglio 6
Potenza nominale
Le etichette dei dati nominali di potenza lorda per i modelli con motore sono forniti in conformità a SAE (Society of Automo-
tive Engineers), codice J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), e i dati di prestazione sono stati ricavati e
corretti in conformità a SAE J1995 (Revisione 2002-05). I valori di coppia sono stati derivati a 3060 RPM, i valori di potenza
cavallo motore sono stati derivati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito web www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con il ltro di s ato e dell’aria installati mentre i valori
di potenza lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed
è in uenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di
prodotti su cui sono installati i motori, il motore a gas potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su
una data apparecchiatura. La di erenza è dovuta a diversi fattori compreso, ma non limitato a, varietà dei componenti del
motore ( ltro dell’aria, s ato, carica, ra reddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, con-
dizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni produt-
tive e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un motore di potenza nominale superiore.
Dati tecnici
Pezzi di ricambio e accessori
Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
30
Not for
Reproduction
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANZIA PER L’UTENTE
GARANZIA LIMITATA
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio che si riveli
difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. Briggs & Stratton Corporation riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni
parte dell’apparecchio del motore Briggs & Stratton* (se in dotazione) che si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in
entrambi. I costi per il trasporto del prodotto inviato per la riparazione o la sostituzione ai sensi di questa garanzia devono essere
sostenuti dall’acquirente. Questa garanzia è valida per i periodi di tempo e alle condizioni a cui è soggetta indicati di seguito. Per
l’assistenza in garanzia, Trovare il centro di assistenza autorizzato più vicino usando il nostro strumento di ricerca concessionari
sui siti web www.BriggsandStratton.
Non c’è alcuna altra garanzia espressa. Le garanzie implicite, comprese quelle di commerciabilità e adeguatezza ad uno
scopo particolare, si limitano a un anno dalla data di acquisto o nella misura in cui è consentito dalla legge. Nella misura in cui
l’esclusione è consentita dalla legge, sono escluse responsabilità per danni incidentali o consequenziali.
Alcuni stati o Paesi non consentono limiti alla durata della garanzia implicita e alcuni stati o Paesi non ammettono l’esclusione o
la limitazione di danni incidentali o consequenziali, quindi la suddetta limitazione ed esclusione potrebbe non applicarsi al singolo
utente. Questa garanzia dà all’utente specifi ci diritti legali e lo stesso potrebbe avere altri diritti che variano da stato a stato o da
Paese a Paese.
PERIODO DI GARANZIA
Il periodo di garanzia comincia il giorno dell’acquisto da parte del consumatore al dettaglio o dell’utente fi nale commerciale e continua
per il periodo di tempo suddetto. “Uso del consumatore” signifi ca uso domestico residenziale personale da parte di un consumatore
al dettaglio. “Uso commerciale” signifi ca ogni altro uso, compreso l’uso a scopi commerciali, che generano reddito o di noleggio. Se il
prodotto viene utilizzato a fi ni commerciali sarà pertanto considerato come soggetto ad uso commerciale ai fi ni di questa garanzia.
Non è necessaria alcuna registrazione di garanzia per ottenere la garanzia sui prodotti Briggs & Stratton. Conservare la ricevuta di
acquisto come prova. Se non viene fornita una prova della data di acquisto iniziale all’atto della richiesta dell’assistenza in garanzia,
sarà utilizzata la data di produzione del prodotto per stabilire l’idoneità della garanzia.
INFORMAZIONI SULLA GARANZIA
Accogliamo le riparazioni in garanzia e ci scusiamo per l’inconveniente. Il servizio di garanzia è disponibile solo attraverso i rivenditori
autorizzati da Briggs & Stratton o BSPPG, LLC.
La maggior parte delle riparazioni in garanzia è gestita normalmente, ma qualche volta le richieste di assistenza in garanzia
potrebbero non essere appropriate. Questa garanzia si applica solo in casi di difetti di materiali o lavorazione. Non copre i danni
provocati da uso improprio o abuso, manutenzione o riparazioni non corrette, usura e rotture normali o carburante scaduto o non
approvato.
Uso improprio e abuso - L’uso corretto previsto per questo prodotto è descritto nel Manuale per l’operatore. L’uso del prodotto in
modi non descritti nel Manuale per l’operatore o l’uso del prodotto dopo che è stato danneggiato annulla la garanzia. La garanzia non
è consentita se il numero di serie del prodotto è stato rimosso o se il prodotto è stato alterato o modifi cato in qualche modo o se il
prodotto presenta prove di abuso quali danni da impatti o danni da corrosione per acqua/sostanze chimiche.
Manutenzione o riparazioni non corrette - Questo prodotto deve ricevere la manutenzione prevista secondo le procedure e i
programmi contenuti nel Manuale per l’operatore e l’assistenza o le riparazioni devono essere eseguite usando componenti Briggs &
Stratton. I danni provocati da mancanza di manutenzione o da uso di componenti non originali non sono coperti da garanzia.
Usura normale - Come tutti i dispositivi meccanici, questa unità è soggetta ad usura anche se riceve la manutenzione corretta.
Questa garanzia non copre le riparazioni previste quando l’uso normale ha esaurito la vita di una parte o dell’apparecchio. Gli articoli
usati per la manutenzione e soggetti ad usura come fi ltri, cinghie, lame per il taglio e pastiglie per freni (le pastiglie per i freni del
motore sono coperte) non sono coperti da garanzia per le sole caratteristiche di usura, a meno che la causa sia dovuta a difetti di
materiali o lavorazione.
Carburante scaduto - Per un corretto funzionamento, questo prodotto ha bisogno di carburante pulito che sia conforme ai criteri
specifi cati nel Manuale per l’operatore. I danni provocati da carburante scaduto (perdite al carburatore, tubi per il carburante intasati,
valvole bloccate) non sono coperti da garanzia.
* Si applica solo a motori Briggs & Stratton. La copertura della garanzia per motori non-Briggs & Stratton viene fornita dal produttore
del motore.
Articolo Uso del consumatore Uso commerciale
Apparecchiatura 2 anni 90 giorni
Motore* 2 anni 1 anno
Batteria 1 anno 1 anno
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it
Not for
Reproduction
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Reproduction
INHOUD
Front Cover / Voorblad ........................................................................................1
Illustraties ............................................................................................................3
Veiligheid van de gebruiker ...............................................................................8
Functies en bedieningselementen ..................................................................16
Gebruik ...............................................................................................................19
Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem ............................................19
Onderhoud ......................................................................................................... 24
Problemen oplossen .........................................................................................28
Speci caties ......................................................................................................30
Garantie ..............................................................................................................31
Algemene informatie
Hartelijk dank voor de aankoop van deze hoogwaardige zitmaaier. Uw grasmaaier zal u vele jaren betrouwbare diensten
bewijzen, wanneer u de machine gebruikt en onderhoudt zoals vermeld in de instructies in deze handleiding.
Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie om u te wijzen op de gevaren en risico’s verbonden met zitgrasmaaiers en
hoe u deze kunt vermijden. Deze zitgrasmaaier is alleen ontworpen en bedoeld voor het grasmaaien en voor geen enkel
ander doel. Het is belangrijk dat u deze instructies grondig doorleest en begrijpt voordat u de maaier probeert te starten of
te bedienen. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik.
De getoonde onderdelenlijst voor deze machine kunt u downloaden op BRIGGSandSTRATTON.com. Geef het model en
serienummer aan als u vervangende onderdelen bestelt.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, Alle rechten voorbehouden.
Noteer de naam en het nummer van uw model, de
identi catienummers van de fabrikant en de serienummers van
de motor in de daartoe voorziene ruimte zodat u ze bij de hand
hebt. Deze nummers vindt u op de afgebeelde locaties.
Wanneer u contact opneemt met uw erkend verdeler voor
reserveonderdelen, service of informatie, MOET u over
deze nummers beschikken.
A. Productidenti catienummer van de fabrikant
B. Serienummer van de fabrikant
C. Naam en adres van de fabrikant
D. Maximale motorsnelheid in toeren per minuut
E. Nominaal vermogen in kilowatt
F. Gewicht van de machine in kilogram
G. CE-logo (als bevestiging dat aan de CE-vereisten wordt vol-
daan)
H. Bouwjaar
I. Gegarandeerd geluidsniveau in decibel
REFERENTIEGEGEVENS VAN HET PRODUCT
Omschrijvende benaming/nummer van het model
Fabricagenr. van de machine SERIENUMMER van de machine
Poductienummer van het maaidek SERIEnummer van het maaidek
Naam van de verdeler Aankoopdatum
REFERENTIEGEGEVENS VAN DE MOTOR
Motormerk Motormodel
Motortype/-specifi catie Code/serienummer van de motor
CE-identi catieplaatje
Productreferentiegegevens
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
“Betrouwbaarheid trillingsmeting – de trilling van de ma-
chine is gemeten met de methodes en procedures die worden
beschreven in de Internationale Standaards die ten tijde van
de fabricage van kracht waren. De betrouwbaarheid van deze
meting mag tot 5% afwijken van de gepubliceerde waarde die
wordt genoemd in de Verklaring van overeenstemming.”
7
nl
Not for
Reproduction
WAARSCHUWING
Bepaalde onderdelen van dit product en de bijbehorende
accessoires bevatten chemische sto en waarvan bekend is in
de staat Californië dat ze kanker, geboorteafwijkingen en andere
voortplantingsrisico’s veroorzaken. Was uw handen na werken met
de accu.
WAARSCHUWING
Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante accessoi-
res bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn chemische sto en
waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker en geboorte-
afwijkingen kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico
inhouden. Was uw handen na werken met de accu.
WAARSCHUWING
De motoruitlaatgassen van dit toestel bevatten chemicaliën
waarvan aan de staat Californië bekend is dat deze kanker, ge-
boorteafwijkingen of andere nadelige e ecten op de voortplanting
veroorzaken.
Belangrijke veiligheidsinstructies
BEWAAR DEZE INSTRUCTIES- Deze handleiding bevat be-
langrijke instructies die tijdens het eerste instellen, het bedie-
nen en het onderhoud van deze machine opgevolgd moeten
worden. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig
gebruik.
Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om te wijzen op
gevaren die persoonlijk letsel kunnen veroorzaken. Een signaal-
woord (GEVAAR, WAARSCHUWING of VOORZICHTIG) wordt
gebruikt samen met het waarschuwingspictogram om te wijzen op
de waarschijnlijkheid en de mogelijke ernst van het letsel. Verder
kan een gevarensymbool worden gebruikt om het soort gevaar aan
te duiden.
LET OP duidt op een situatie die schade aan het product zou
kunnen veroorzaken.
Brand
Bewegende delen Schok
Stoppen
Toxische gassen
Terugslag
Explosie
Aan/Uit
Choke
Brandstof
Heet oppervlakGevaar
Chemisch
Draag oog
bescherming
Lees
handleiding
Snel
Langzaam
Olie
Gevarensymbolen en hun betekenis
WAARSCHUWING
Draaiende motor stoot koolmonoxide uit, een geurloos, kleur
loos, giftig gas.
Het inademen van koolmonoxide kan hofdpijn, vermoeid-
heid, duizeligheid, braken, verwardheid, toevallen, misselijk-
heid, auwvallen of de dood veroorzaken.
• Gebruik de machine ALLEEN buiten.
• Zorg er voor dat er geen uitlaatgas terecht komt in een gesloten
ruimte via ramen, deuren, ventilatie- of andere openingen.
Omrollen
Gevaar
Verlies van
lichaamsdelen
Brandstof
Afsluiten
veiligheid van de gebruiker
GEVAAR duidt op een risico, dat indien het niet wordt
vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot gevolg zal
hebben.
WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien het
niet wordt vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot
gevolg kan hebben.
WAARSCHUWING
Draaiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen,
vooral geluiddempers, worden uiterst heet.
Dit kan, bij aanraking, leiden tot ernstige brandwonden.
Brandbare resten, zoals bladeren, gras, snoeihout, enz. kun-
nen vuur vatten.
• Laat geluiddemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen
voordat u ze aanraakt.
• Verwijder brandbare sto en die zich in en rondom de geluid-
demper en cilinder hebben opgehoopt.
• Overeenkomstig de California Public Resource Code
Section 4442 is het verboden de motor te gebruiken in of
in de buurt van een bos-, kreupelhout- of grasgebied tenzij
het uitlaatsysteem is uitgerust met een vonkenvanger, zoals
gede nieerd in Section 4442, die in goede staat wordt
gehouden. Andere staten en federale jurisdicties kunnen
soortgelijke wetgeving kennen. Neem contact op met de
fabrikant, verkoper of dealer om een vonkenvanger te
verkrijgen die geschikt is voor het op deze motor gemonteerde
uitlaatsysteem.
VOORZICHTIG duidt op een gevaar dat, indien het niet
wordt voorkomen, licht of matig letsel zou kunnen veroorzaken.
8
Not for
Reproduction
Gebruiksveiligheid
Machines met motoraandrijving zijn net zo veilig als de
gebruiker ervan. Als een machine verkeerd wordt gebruikt of niet
goed wordt onderhouden, kan deze gevaarlijk zijn! Vergeet niet dat u
verantwoordelijk bent voor uw veiligheid en die van de personen in uw
omgeving. Gebruik uw gezonde verstand en denk na bij wat u doet. Als
u niet met zekerheid weet of de taak die u wil uitvoeren op een veilige
manier met de door u gekozen machine kan worden uitgevoerd, vraagt
u raad aan een vakman: neem contact op met uw erkende dealer.
Lees de handleiding
In de gebruikershandleiding staat belangrijke veiligheidsinformatie
waarvan u op de hoogte moet zijn VOOR u uw toestel gebruikt en
waarvan u zich bewust moet zijn TIJDENS het gebruik.
U vindt er technieken voor een veilig gebruik, een toelichting
bij de functies en bedieningselementen van het toestel en
onderhoudsinformatie om u te helpen uw investering in het toestel
maximaal te laten renderen.
Vergeet niet de veiligheidsvoorschriften en -informatie op de volgende
pagina's volledig te lezen. Lees dus het volledige hoofdstuk "Gebruik" .
Kinderen
Met kinderen kunnen zich tragische ongevallen voordoen. Laat ze
niet in de buurt komen van de plaats waar u het toestel gebruikt.
Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en het
maaien. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats blijven
staan waar u ze het laatst zag. Als het risico bestaat dat kinderen
in de buurt komen van waar u aan het maaien bent, laat u een
verantwoordelijke volwassene op hen passen.
LAAT NOOIT KINDEREN MEE RIJDEN OP DEZE MACHINE!
Anders moedigt u hen namelijk aan om in de toekomst ook in de
buurt van het toestel te komen terwijl het draait en dan kunnen zij
ernstig gewond raken. Zij kunnen naar het toestel komen om mee
te mogen rijden wanneer u dat niet verwacht en u zou ze omver
kunnen rijden.
Achteruit
Maai niet achteruit, tenzij
absoluut noodzakelijk.
Kijk altijd naar onderen
en achter u voor en
terwijl u achteruitrijdt,
zelfs wanneer de
maaibladen niet zijn
geactiveerd.
Veilige methoden van gebruik
9
nl
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Gebruik op hellingen
U kunt ernstig gewond raken of zelfs omkomen wanneer u de zitmaaier op
een te steile helling gebruikt. Als u het toestel op een helling gebruikt die te
steil is of waarop u niet voldoende tractie hebt, kan u de controle over de
zitmaaier verliezen of ermee omkantelen.
Een goede vuistregel is het toestel niet te gebruiken op een helling waar
u niet achteruit op kan rijden (in tweewielaandrijvingsmodus). U mag de
zitmaaier niet gebruiken op een helling met een hoogteverschil van meer
dan 1,07 meter over een afstand van 6,10 meter of 17,6% (10°). Rijd altijd
op hellingen in de hellingsrichting: nooit overdwars.
Merk ook op dat de bovenlaag waarop u rijdt van grote invloed kan zijn op
de stabiliteit en bestuurbaarheid van de zitmaaier. Nat gras of een beijzeld
wegdek kan uw vermogen om de zitmaaier onder controle te houden ernstig
beperken.
Als u zich niet zeker voelt bij het gebruiken van de zitmaaier op een helling,
doe het dan niet. Het is het risico niet waard.
Bewegende delen
Dit toestel heeft vele bewegende delen waaraan u of iemand anders zich kan
verwonden. Als u echter correct op de bestuurdersstoel zit en alle voorschriften in
deze handleiding naleeft, is de machine veilig in gebruik.
Het maaidek heeft ronddraaiende maaibladen die in staat zijn om handen of voeten af
te hakken. Laat niemand in de buurt van de machine wanneer het maaiblad werkt!
Om u als bestuurder deze grasmaaier veilig te helpen gebruiken is hij voorzien
van een veiligheidssysteem dat nagaat of de bestuurder correct op de
bestuurdersstoel zit. Probeer NIET om het systeem te wijzigen of te overbruggen.
Neem onmiddellijk contact op met uw dealer als het systeem niet alle tests van het
veiligheidsvergrendelsysteem doorstaat die u in deze handleiding vindt.
Rondvliegende voorwerpen
Dee machine heeft ronddraaiende maaibladen. De maaibladen kunnen
afvalmateriaal opnemen en wegslingeren waardoor een omstander ernstig
gewond kan raken. Zorg ervoor dat u het te maaien oppervlak opruimt VOOR u
begint te maaien.
Gebruik de maaier niet zonder dat de volledige grasopvangzak of
afvoerbeschermkap (de ector) is aangebracht.
Laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze werkt! Als toch
iemand in de buurt komt, zet u het toestel onmiddellijk uit tot deze persoon weer
weg is.
Brandstof en onderhoud
Benzine is uiterst ontvlambaar. Ook benzinedampen zijn uiterst ontvlambaar
en kunnen zich in de omgeving verplaatsen naar ontstekingsbronnen. Benzine
mag alleen als brandstof worden gebruikt, niet als oplos- of schoonmaakmiddel.
Brandstof mag nooit op een plaats worden bewaard waar een concentratie van
benzinedampen kan ontstaan of waar de dampen tot bij een ontbrandingsbron
zoals een waakvlam terecht kunnen komen. Brandstof hoort in een geschikte,
afgesloten kunststof jerrycan of in de brandstoftank van de zitmaaier met een
goed gesloten dop. Gemorste brandstof moet onmiddellijk worden verwijderd.
Correct onderhoud is cruciaal voor de veiligheid en de prestaties van
uw machine. U dient de onderhoudsprocedures uit te voeren die in deze
handleiding staan en het veiligheidssysteem met regelmatige intervallen te
testen.
10
Not for
Reproduction
ALGEMEEN GEBRUIK
1. Voor u begint, leest u alle instructies in de handleiding en
op het toestel en zorgt u ervoor dat u ze begrijpt; leef ze
ook na.
2. Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende
onderdelen en de onderkant van de machine. Blijf ook
steeds uit de buurt van de afvoeropening.
3. Laat alleen verantwoordelijke volwassenen die vertrouwd
zijn met de instructies met het toestel werken (de lokale
wetgeving kan leeftijdsbeperkingen voor de gebruiker op-
leggen)
4. Zorg ervoor dat zich binnen het te maaien gebied geen
voorwerpen bevinden zoals stenen, speelgoed, draden,
enz. die door het blad/de bladen opgenomen en wegge-
slingerd zouden kunnen worden.
5. Vergewis u ervan dat zich geen andere personen in de
buurt bevinden voor u begint te maaien. Zet het toestel
stop wanneer iemand in de buurt komt.
6. Vervoer nooit passagiers.
7. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk altijd
naar onderen en achter u voor en terwijl u achteruitrijdt.
8. Richt het afgevoerde materiaal nooit op iemand. Vermijd
afvoeren van materiaal tegen een wand of obstakel. Het
materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Stop het
blad/de bladen wanneer u over grind rijdt.
9. Gebruik de maaier niet wanneer de volledige grasop-
vangzak, de afvoerbeschermkap (de ector) of andere
veiligheidsvoorzieningen niet volledig zijn aangebracht.
10. Verlaag uw snelheid voordat u een bocht neemt.
11. Laat de maaier nooit onbeheerd draaien. Schakel altijd
de PTO uit, activeer de parkeerrem, leg de motor stil en
haal de sleutels uit het contact voor u van de zitmaaier
stapt.
12. Schakel de bladen (PTO) uit wanneer u niet aan het
maaien bent. Leg de motor stil en wacht tot alle onderde-
len volledig tot stilstand zijn gekomen voor u de machine
schoonmaakt, de grasopvangzak verwijdert of de afvoer-
bescherming vrij maakt van verstoppingen.
13. Gebruik de machine alleen bij daglicht of goede kunst-
matige verlichting.
14. Gebruik het toestel niet onder invloed van alcohol of
drugs.
15 Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of
een weg moet oversteken.
16. Wees extra voorzichtig wanneer u de zitmaaier op een
aanhangwagen of vrachtwagen zet of hem eraf haalt.
17. Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u het toestel ge-
bruikt.
18. Uit gegevens blijkt dat gebruikers vanaf de leeftijd van 60
jaar betrokken zijn in een groot percentage van ongeval-
len met toestellen met motoraandrijving die letselschade
tot gevolg hebben. Gebruikers in die leeftijdcategorie
moeten nagaan of zij in staat zijn om de machine vol-
doende veilig te gebruiken om zichzelf en anderen te
behoeden voor verwondingen.
19. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant voor wiel-
gewichten en tegengewichten.
20. Vergeet niet dat de gebruiker verantwoordelijk is voor on-
gevallen waarvan personen of voorwerpen het slachto er
worden.
21. Alle bestuurders zouden zich professionele en praktische
instructies moeten laten geven.
22. Draag altijd stevig schoeisel en een lange broek. Gebruik
de zitmaaier nooit blootsvoets of op sandalen.
23. Controleer voor elk gebruik visueel of de bladen en het
bevestigingsmateriaal van de bladen zijn aangebracht,
intact zijn en stevig vastzitten. Vervang versleten of be-
schadigde onderdelen.
24. Schakel appendages/hulpstukken uit voor: het bijvul-
len van brandstof, het verwijderen van een appendage/
hulpstuk en het bijregelen (tenzij de bijregeling vanop de
bestuurdersstoel kan gebeuren).
25. Wanneer de machine geparkeerd of opgeborgen is of
onbeheerd wordt achtergelaten, laat u de snijinrichting
zakken tenzij een positief mechanisch slot wordt gebruikt.
26. Voor u de bestuurdersstoel om welke reden dan ook ver-
laat, activeert u de parkeerrem (indien uw maaier ermee
is uitgerust), schakelt u de PTO uit, zet u de motor uit en
haalt u de sleutel uit het contact.
27. Om het brandgevaar te beperken zorgt u ervoor dat er
zich geen gras, bladeren of olieresten op de zitmaaier be-
vinden. Stop of parkeer niet boven droge bladeren, gras
of brandbare materialen.
Lees deze veiligheidsrichtlijnen volg ze zorgvuldig op. Als u zich niet aan de voorschriften houdt, kan u de controle over
het toestel verliezen of kan dat leiden tot zware verwondingen of de dood voor u of personen in de buurt van het toestel of
beschadiging van het toestel of andere voorwerpen. Het maaidek is in staat om handen en voeten af te hakken en
voorwerpen in het rond te slingeren. De gevarendriehoek in de tekst wijst op belangrijke aandachtspunten of waar-
schuwingen die nageleefd moeten worden.
TRANSPORT EN BERGING
1. Zorg ervoor dat de voorkant van de zitmaaier naar voren,
d.w.z. in de rijrichting, gericht is wanneer u hem op een
open aanhangwagen vervoert. Als de voorkant van de
zitmaaier naar achteren is gericht, kan de opstuwende
kracht van de wind de zitmaaier beschadigen.
2. Leef altijd de voorschriften inzake veilig bijvullen van
brandstof en omgang met brandstof na wanneer u het
toestel bijvult na transport of berging.
3. Berg de machine (met brandstof) nooit op in een afge-
sloten, slecht geventileerde ruimte. Benzinedampen
kunnen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals
een geiser, boiler etc.) en een explosie veroorzaken.
Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier.
4. Volg steeds de instructies in de motorhandleiding voor
het voorbereiden van de berging voor u het toestel voor
zowel korte als lange periodes opbergt.
5. Volg altijd de instructies in de motorhandleiding voor de
correcte opstartprocedures wanneer u het toestel op-
nieuw in gebruik neemt.
6. Berg het toestel of een benzinehouder nooit op in een
ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals van een
watergeiser. Laat het toestel afkoelen voor u het opbergt.
11
nl
Not for
Reproduction
KINDEREN
Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker
onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinde-
ren. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en
de maaiactiviteit. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats
blijven staan waar u ze het laatst zag.
1. Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien
bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene
goed op ze passen.
2. Wees attent en zet het toestel uit als kinderen in de buurt
komen.
3. Voor en tijdens het achteruitrijden moet u achter u en
naar beneden kijken zodat u kleine kinderen op kan mer-
ken.
4. Voer nooit kinderen mee, zelfs niet als het blad/de bladen
is/zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen vallen en ernstig
gewond raken of de veilige bediening van de zitmaaier
kunnen hinderen. Kinderen die ooit al mee hebben
mogen rijden kunnen plotseling in het maaigebied op-
duiken voor nog een ritje en daarbij vooruit of achteruit
omver worden gereden.
5. Laat kinderen nooit het toestel bedienen.
6. Wees extra voorzichtig bij het naderen van blinde hoe-
ken, struiken, bomen of andere voorwerpen die het zicht
kunnen beperken.
UITLAATGASSEN
1. De motoruitlaatgassen van deze machine bevatten che-
mische sto en waarvan men weet dat ze in bepaalde
hoeveelheden kanker of aangeboren afwijkingen veroor-
zaken of het voortplantingssysteem schaden.
2. De relevante informatie inzake duurzaamheidsperiode en
luchtkwaliteit van uitlaatgassen vindt u op het motoruit-
laatgassenlabel.
GEBRUIK OP HELLINGEN
Hellingen vormen een belangrijke factor met betrekking tot on-
gevallen door verlies van controle en kantelen die tot ernstige
letsels of de dood kunnen leiden. Bij gebruik op hellingen is
extra voorzichtigheid geboden. Als u de helling niet achteruit
op kan rijden of als u zich niet op uw gemak voelt op de helling,
gebruikt u de zitmaaier beter niet op die helling.
Door de rem te gebruiken zal u een (zelftrekkende) duwmaaier
of een zitmaaier NIET onder controle krijgen als de machine op
een helling begint te glijden. De hoofdredenen voor verlies van
controle zijn: onvoldoende grip van de banden, te hoge snel-
heid, onvoldoende remmen, ongeschikt type machine voor de
taak, onvoldoende aandacht voor de toestand van de bodem,
onjuiste verdeling van de aanhanglast en belading.
1. Maai hellingen in de hellingsrichting, niet overdwars.
2. Let op voor putten, voren of bulten. Als het terrein onef-
fen is, kan de zitmaaier kantelen. Obstakels kunnen door
hoog gras aan het zicht worden onttrokken.
3. Kies een lage snelheid zodat u niet hoeft te stoppen of
van snelheid hoeft te veranderen terwijl u zich op de hel-
ling bevindt.
4. Maai niet als het gras nat is. De banden kunnen dan hun
grip verliezen.
5. Rijd altijd met de zitmaaier in versnelling, in het bijzonder
wanneer u hellingen afrijdt. Zet de maaier niet in neutraal
om zo van een helling te rijden.
6. Vermijd op een helling te starten, stoppen of draaien. Als
de banden hun grip verliezen, schakelt u het maaiblad/de
maaibladen uit en rijdt u traag de helling recht af.
7. Voer alle bewegingen op hellingen traag en geleidelijk
uit. Verander niet plotseling van snelheid of richting, want
dan kan de zitmaaier omkantelen.
8. Wees extra voorzichtig bij het bedienen van machines
met grasopvangzakken of andere appendages; zij kun-
nen de stabiliteit van de machine negatief beïnvloeden.
Gebruik ze niet op steile hellingen.
9. Probeer de machine niet te stabiliseren door uw voet op
de grond te zetten (bij zitmaaiers).
10. Maai niet in de buurt van steile dalingen, grachten of wal-
len. De grasmaaier zou plotseling kunnen kantelen als
een wiel over de rand van een klif of gracht raakt of als
een rand inzakt.
11. Gebruik geen grasopvangzak op steile hellingen.
12. Maai geen hellingen waar u niet achteruit op kan rijden.
13. Neem contact op met uw erkende verdeler/kleinhande-
laar voor aanbevelingen inzake wielgewichten of tegen-
gewichten om de stabiliteit te verbeteren.
14. Verwijder obstakels zoals stenen, dikke takken, enz.
15. Houd een lage snelheid aan. Zelfs als de remmen naar
behoren werken kunnen de banden op hellingen hun grip
verliezen.
16. Maak geen bochten op hellingen tenzij noodzakelijk, en
draai dan traag en gelijkmatig indien mogelijk naar bene-
den.
AANHANGUITRUSTING (ZITMAAIERS)
1. Sleep alleen met een machine die is uitgerust met een
bevestigingsvoorziening die geschikt is voor slepen. Be-
vestig geen aanhanguitrusting op een andere plaats dan
op de bevestigingsvoorziening.
2. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de
gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen
op hellingen.
3. Laat nooit kinderen of andere personen in of op de aan-
hanguitrusting plaatsnemen.
4. Op hellingen kan het gewicht van de aanhanguitrusting
verlies van grip en van controle veroorzaken.
5. Rijd traag en houd rekening met extra stopafstand.
6. Zet de maaier niet in vrijloop om zo van een helling te rij-
den.
WAARSCHUWING
Gebruik de zitmaaier nooit op hellingen van meer dan 17,6
percent (10°) wat neerkomt op een hoogteverschil van 106
cm over een afstand van 607 cm.
Wanneer u op hellingen maait, moet u extra wielgewichten
of tegengewichten gebruiken. Neem contact op met uw
verdeler/kleinhandelaar die u kan zeggen welke gewichten
verkrijgbaar en geschikt zijn voor uw maaier.
Kies een lage rijsnelheid voor u de helling oprijdt. Gebruik
gewichten vooraan en wees bovendien extra voorzichtig
wanneer u op een helling maait met een op de achterkant
aangebrachte grasopvangzak.
Maai IN DE HELLINGSRICHTING, nooit overdwars, wees
voorzichtig wanneer u van richting verandert en START OF
STOP NIET OP EEN HELLING.
12
Not for
Reproduction
ONDERHOUD
Veilig omgaan met benzine
1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere ontste-
kingsbronnen.
2. Gebruik uitsluitend houders die zijn goedgekeurd om
benzine te bevatten.
3. Verwijder nooit de brandstofdop en vul nooit brandstof
bij terwijl de motor draait. Laat de motor afkoelen vóór u
benzine bijvult.
4. Vul de machine nooit binnenshuis bij.
5. Berg de machine of de benzinehouder nooit op in een
ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals in de buurt
van een watergeiser of ander toestel.
6. Vul houders nooit in een voertuig of in een laadbak met
plastic bekleding. Plaats houders steeds op de grond en
uit de buurt van uw voertuig voor u ze vult.
7. Haal toestellen die op benzine werken van de vrachtwa-
gen of aanhangwagen en vul ze op de grond bij. Als dat
niet mogelijk is, vult u de toestellen op een aanhangwa-
gen bij met een draagbare houder in plaats van met een
benzinepomppistool.
8. Houd het mondstuk steeds in contact met de rand van de
brandstoftank of houder tot het bijvullen is voltooid. Ge-
bruik geen voorzieningen die het mondstuk vanzelf open
houden.
9. Als u brandstof op uw kleding hebt gemorst, trek dan on-
middellijk iets anders aan.
10. Doe de brandstoftank nooit te vol. Breng de dop weer
aan en draai ze stevig vast.
11. Wees extra voorzichtig bij de omgang met benzine en
andere brandsto en. Zij zijn ontbrandbaar en de dampen
zijn ontplofbaar.
12. Als u brandstof hebt gemorst, mag u de motor niet probe-
ren te starten maar verplaatst u de machine weg van de
plaats waar u hebt gemorst en vermijdt u het creëren van
elke mogelijke ontstekingsbron tot de brandstofdampen
zijn vervlogen.
13. Breng de dop van de brandstoftank en van de brandstof-
houder weer stevig aan.
Onderhoud
1. Laat het toestel nooit draaien in een gesloten ruimte waar
zich koolmonoxidedampen kunnen verzamelen.
2. Zorg ervoor dat alle moeren en bouten, in het bijzonder
de bevestigingsbouten van de maaibladen, goed vastzit-
ten en houd het toestel in een goede toestand.
3. Knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer
regelmatig of de veiligheidsvoorzieningen naar behoren
functioneren en voer de nodige herstellingen uit als ze
niet naar behoren werken.
4. Zorg ervoor dat zich geen gras, bladeren en ander af-
valmateriaal opstapelen of afzetten in en op het toestel.
Neem gemorste olie of brandstof op en verwijder alle met
brandstof doordrenkte afval. Laat de machine afkoelen
voor u ze opbergt.
5. Als u een voorwerp raakt, stopt u en inspecteert u de ma-
chine. Herstel indien nodig alvorens opnieuw te starten.
6. Voer nooit aanpassingen of herstellingen uit terwijl de
motor draait.
7. Inspecteer veelvuldig de onderdelen van de grasopvang-
zak en afvoerbescherming en vervang waar nodig door
onderdelen die door de fabrikant worden aanbevolen.
8. Maaibladen zijn scherp. Omwikkel de bladen of draag
handschoenen en wees extra voorzichtig wanneer u aan
de maaibladen werkt.
9. Controleer veelvuldig de remwerking. Regel bij en her-
stel waar nodig.
10. Houd de veiligheids- en instructielabels in goede staat of
vervang ze waar nodig.
11. Verwijder de brandsto lter niet wanneer de motor warm
is want gemorste brandstof kan ontbranden. Spreid de
klemmen van de brandsto eiding niet verder dan nood-
zakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen stevig
op de lter geklemd houden na de installatie.
12. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen
gasohol met meer dan 10% ETHANOL en ook geen
benzine-additieven of superbenzine want daardoor kan
de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden.
13. Als u de brandstoftank leeg moet laten lopen, moet u dat
in de open lucht doen.
14. Vervang defecte knaldempers/knalpotten.
15. Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten reserve-
onderdelen wanneer u herstellingen uitvoert.
16. Houd u altijd aan de speci caties van de fabrikant voor
instellingen en bijregelingen.
17. Doe voor grote onderhoudsbeurten en herstellingen uit-
sluitend een beroep op erkende servicepunten.
18. Probeer nooit grote herstellingen aan dit toestel uit te
voeren tenzij u daarvoor de nodige opleiding hebt ge-
noten. Onjuiste onderhouds- en herstellingsprocedures
kunnen leiden tot gevaar tijdens het gebruik, beschadi-
ging van het toestel en het vervallen van de fabrieksga-
rantie.
19. Bij maaiers met meerdere bladen moet u goed oppassen
want als u een blad laat draaien kan dat andere bladen
doen draaien.
20. Wijzig de toerenregelaar van de motor niet en drijf de
motor evenmin op. De motor gebruiken met een te grote
snelheid kan het risico op persoonlijke letsels doen toe-
nemen.
21. Schakel de aandrijfappendages uit, zet de motor
uit, haal de sleutel uit het contact en maak de
ontstekingsbougiekabel(s) los: alvorens blokkeringen
van de appendages en de afvoertrechter te verwijderen,
onderhoud of reparaties uit te voeren, een voorwerp te
raken of wanneer de machine abnormaal trilt Wanneer u
een voorwerp hebt geraakt, inspecteert u de machine op
schade voor u ze opnieuw start en ze gebruikt.
22. Blijf met uw handen altijd uit de buurt van bewegende
onderdelen, zoals de koelventilator van de hydropomp,
wanneer de zitmaaier draait. (De koelventilator van de
hydropomp bevindt zich normaal op de bovenkant van de
aandrijfas).
23. Toestellen met hydraulische pompen, leidingen en moto-
ren: WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof die onder
druk ontsnapt kan voldoende kracht hebben om door de
huid te dringen en ernstige verwondingen te veroorzaken.
Als lichaamsvreemde vloeistof onder de huid terecht
is gekomen, moet ze binnen de paar uren chirurgisch
worden verwijderd door een arts die vertrouwd is met dit
soort letsels. Anders kan gangreen (koudvuur) optreden.
Blijf met uw lichaam en handen uit de buurt van de pen-
gaten of vulopeningen die hydraulische vloeistof onder
hoge druk uitstoten. Gebruik papier en karton in plaats
van uw handen om lekken op te sporen. Controleer of
alle hydraulische vloeistofaansluitingen goed dicht zijn
en alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat
verkeren voor u het systeem onder druk zet. Als er lek-
ken optreden, laat u uw machine onmiddellijk door een
erkend verdeler herstellen.
24. WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie.
De foutieve ontspanning van veren kan tot ernstige licha-
melijke verwondingen leiden. Veren moeten door een
bevoegd technicus worden verwijderd.
25. Modellen die zijn uitgerust met een motorradiator:
WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie.
Om ernstig lichamelijk letsel door warme koelvloeistof of
ontsnappende stoom te voorkomen, mag u de dop van
de radiator nooit proberen verwijderen terwijl de motor
draait. Leg de motor stil en wacht tot hij is afgekoeld.
Zelfs dan moet u nog erg voorzichtig zijn wanneer u de
dop verwijdert.
13
nl
Not for
Reproduction
Veiligheidsstickers
Sticker – Hoofdpaneel CE
Ond. nr. 1723175
Sticker - Neutraal
Ond. nr. 7101935
Sticker - Gevaar, draai-
ende bladen
Ond. nr. 1720389
Sticker – Gevaar,
ontluchtingsleiding
Ond. nr. 1721107
Sticker - Snijhoogte
Ond. nr. 1730264
Sticker - Disselwaarschuwing
Ond. nr. 729677
Sticker - Contact
Ond. nr. 1722806
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Afbeelding 1
Sticker - Accu
Ond. nr. 885627
Sticker – Snijbreed-
te van maaier
Ond. nr. 885624
14
Not for
Reproduction
Waarschuwing: Lees de
gebruikershandleiding.
lees en begrijp de gebruikershandleiding
voordat u deze machine gebruikt.
Gevaar: rondvliegende voorwerpen.
Deze machine kan voorwerpen en afval
in het rond slingeren. Houd iedereen uit
de buurt.
Waarschuwing: Haal de sleutel uit
het contact voor u aan de zitmaaier
werkt.
Haal de sleutel uit het contactslot en
raadpleeg technische naslagwerken
voor u reparaties of onderhoud uitvoert.
Gevaar: Kantelen van de zitmaaier.
Gebruik deze machine niet op hellingen
van meer dan 10°.
Gevaar: rondvliegende
voorwerpen.
Bedien het apparaat niet zonder eerst
de ontluchtingsleiding te hebben
aangesloten.
Gevaar: Afhakken van ledematen.
Deze machine kan ledematen
afhakken. Houd iedereen en zeker
kinderen uit de buurt wanneer de motor
draait.
Gevaar: Afhakken van ledematen.
Deze zitmaaier kan ledematen
afhakken. Blijf met uw handen en voeten
uit de buurt van de bladen.
Veiligheidspictogrammen
15
nl
Not for
Reproduction
Functies en bedieningselementen
Afbeelding 2
16
Not for
Reproduction
Koplampen
Deze schakelaar schakelt de koplampen van de zitmaaier in
en uit.
Achteruitmaaioptie RMO
Dankzij de achteruitmaaioptie is het mogelijk om te maaien
(of andere hulpstukken te gebruiken die door de PTO wor-
den aangedreven) terwijl achteruit wordt gereden. Als u
ervoor kiest om achteruit te maaien, draait u aan de RMO-
sleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het LED-lampje
licht op en de bestuurder kan vanaf dat ogenblik achteruit
maaien. Telkens wanneer de PTO wordt geactiveerd moet
de RMO opnieuw worden geactiveerd, indien gewenst.
Aftakasschakelaar
De Aftakasschakelaar (PTO ; Power Take-O ) koppelt
uitbreidingen die door de aftakas (PTO) gebruikt worden,
aan en af. Om de PTO te activeren, trekt u de schakelaar
OMHOOG. Duw de schakelaar naar BENEDEN om de PTO
te deactiveren. Merk op dat de bestuurder stevig op de be-
stuurdersstoel van de zitmaaier moet zitten om de PTO te
laten werken.
Snelheidspedalen
De vooruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met het
vooruitrijsnelheidspedaal. De achteruitrijsnelheid van de zit-
maaier wordt geregeld met het achteruitrijsnelheidspedaal.
Wanneer u een van de pedalen indrukt neemt de rijsnelheid
toe. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe
sneller de zitmaaier rijdt.
Snelheidsregelaar
Worden gebruikt om de snelheid in frontale rijrichting te ver-
grendelen. De snelheidsregelaar heeft zes vergrendelposities.
Hendel om de positie van de bestuur
dersstoel aan te passen
De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek
aan de hendel, geef de stoel de gewenste plaats en laat de
hendel los om de stoel op die positie te vergrendelen.
Alarm: afvalbak vol
Het “afvalbak vol” alarm wordt geactiveerd wanneer de gras-
opvangzak vol met gemaaid gras is. Klinkt het geluid, koppel
dan de aftakas (PTO) af, rijd naar uw stortplaats en leeg de
afvalbak.
OPM.: Gebruikt u de verzamelaar voor het opruimen van bla-
deren, dan kan het alarm niet klinken wanneer u droge blade-
ren verzamelt.
Contact
Met de contactschakelaar wordt de motor gestart en stopge-
zet; de schakelaar kan in drie standen staan:
UIT Zet de motor stop en schakelt het elektrische
systeem uit.
AAN Laat de motor draaien en activeert het elektri-
sche systeem.
START Zwengelt de motor aan om hem te doen
starten.
OPM.: Laat de contactschakelaar nooit in de stand AAN
("RUN") staan als de motor niet draait. Hierdoor wordt de accu
leeggetrokken.
Gas-/chokehendel
Choke-A-Matic 4175-serie
Deze regelt het motortoerental en de choke. Zet de gas-/
chokehendel in de stand SNEL om het motortoerental te
verhogen en in de stand LANGZAAM om het motortoerental
te verlagen. Zet de gas-/chokehendel voorbij de stand SNEL,
in de stand CHOKE om een koude motor te starten. bij een
warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden ge-
bruikt.
OPM.: Werk alleen met de zitmaaier met de gas-/chokehen-
del in de stand SNEL.
17
nl
Not for
Reproduction
Hendel van maaidekhefsysteem
Regelt de snijhoogte van de maaier. Trek de hendel
omlaag om de snijhoogte te verminderen en trek de hendel
omhoog om de snijhoogte te vergroten. De snijhoogte kan
worden aangepast van 2,5 cm (1,0”) tot 8,9 cm (3,5”).
Hendel afvalbak openen/sluiten
Hiermee opent u de afvalbak, zodat deze geleegd kan wor-
den. Trek nogmaals aan de hendel om de bak te sluiten. Om
de grasopvangzak te legen, dient u de hendel uit te trekken
en naar voren te duwen. Om de afvalbak te sluiten, dient u de
hendel naar achteren te trekken tot de afvalbak sluit en ver-
grendeld wordt. Laat de hendel van de grasopvangzak los.
Hendel voor transmissie vrijgeven
Hiermee deactiveert u de transmissie, zodat de zitmaaier
handmatig voortgerold kan worden. Zie De zitmaaier hand-
matig voortrollen.
Parkeerremknop
Wordt gebruikt om de handrem te vergrendelen
wanneer de zitmaaier is gestopt. Druk het rempedaal volle-
dig in en trek aan de knop om de parkeerrem te activeren.
Rempedaal
Wanneer u het rempedaal indrukt wordt de rem van de zit-
maaier geactiveerd.
Brandstoftank
Trek de kap van de zitmaaier omhoog om bij de brandstof-
tank te komen. Draai de dop naar links om deze te verwijde-
ren.
Gashendel Intek 7180
Hiermee regelt u de motorsnelheid (zie Afbeelding 3). Be-
weeg de gashendel naar voren om de motorsnelheid te
verhogen. Beweeg de gashendel naar achteren om de mo-
torsnelheid te verlagen. Werk altijd met VOLGAS.
Choke Intek 7180
Sluit de choke bij een koude start. Open de choke zodra de
motor start. bij een warme motor hoeft de choke eventueel
niet te worden gebruikt. Duw de hendel naar voren om de
choke te sluiten.
Afbeelding 3
18
Not for
Reproduction
Test 1 — De motor mag NIET aanslaan als:
• De PTO-schakelaar in de stand AAN staat, OF
• Het rempedaal NIET volledig is ingedrukt (parkeerrem
uitgeschakeld), OF
• De rijsnelheidsregelhendels NIET in de VRIJLOOP-
STAND ("NEUTRAL") staan.
Test 2 — De motor ZOU MOETEN aanslaan als:
• De bestuurder op de stoel zit, EN
• De PTO-schakelaar in de stand UIT staat, EN
• Het rempedaal volledig is ingedrukt (parkeerrem
ingeschakeld),EN
• De cruise control-hendel bevindt zich in de NEUTRAAL-
stand.
Test 3 — De motor moet AFSLAAN als :
• De bestuurder van zijn stoel opstaat.
Test 4 - Remtijd van het maaiblad controleren
De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten
volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden nadat de
elektrische PTO-schakelaar UIT is gezet. Als de aandrijfriem
van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt, moet u con-
tact opnemen met een erkende dealer.
Test 5 — Controle van de achteruitmaaioptie RMO
• De motor moet afslaan als u achteruit probeert te rijden
terwijl de PTO ingeschakeld is en de RMO niet werd ge-
activeerd.
• Het RMO lampje moet branden wanneer de RMO werd
geactiveerd.
Aanbevolen motorolie
Voor de beste prestatie raden wij het gebruik van Briggs &
Stratton Warranty Certi ed oliesoorten aan. Andere hoogwaar-
dige soorten reinigingsolie zijn acceptabel als zij geschikt zijn
voor SF, SG, SH, SJ of hoger. Gebruik geen speciale additie-
ven.
De buitentemperaturen bepalen de juiste olieviscositeit voor
de motor. Bepaal met behulp van de tabel de beste viscositeit
voor het verwachte buitentemperatuurbereik.
* Onder 4°C (40°F) zal het gebruik van SAE 30 leiden tot problemen bij
het starten.
** Boven 27°C (80°F) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een hoger
olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.
Controle van het veiligheidsvergrendelsy-
steem
Uw machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelings-
schakelaars en andere veiligheidsvoorzieningen. Deze
veiligheidssystemen zijn er voor uw veiligheid: probeer de
veiligheidsschakelaars niet te overbruggen en knoei niet met
de veiligheidsvoorzieningen.
Gebruik
WAARSCHUWING
Als uit een test blijkt dat niet alle veiligheidsvoorzienin-
gen correct werken, mag u de machine niet gebrui-
ken. Raadpleeg een erkende dealer.
WAARSCHUWING
Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders.
Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebrui-
ker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van
kinderen. Activeer de RMO nooit als er kinderen in de buurt
zijn. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en
de maaiactiviteit.
Bandenmaat PSI bar
15 x 6.0 14 0,96
20 x 8.0 10 0,68
Afbeelding 4
Controleer de bandenspanning
De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd
om te zorgen voor maximale tractie en het beste maairesultaat
(zie Afbeelding 4).
OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken
van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de
banden staat vermeld.
19
nl
Not for
Reproduction
Oliedruk
Als de oliedruk te laag is, zal een drukschakelaar (indien aan-
wezig) de motor stoppen of een waarschuwingsvoorziening
activeren. Als dit gebeurt, stop dan de motor en controleer het
oliepeil met de peilstok.
Als het oliepeil tot onder de markering BIJVULLEN is gedaald,
moet u olie bijvullen tot aan de markering VOL. Start de motor
en controleer of de juiste druk aanwezig is voordat u doorgaat.
Start de motor niet als het oliepeil tussen de markeringen
BIJVULLEN en VOL staat. Neem contact op met een erkende
dealer en laat het oliedrukprobleem verhelpen.
1. Trek de kap van de zitmaaier omhoog om bij de brandstof
tank te komen.
2. Verwijder eventueel vuil rondom de benzinedop. Verwijder
de brandstofdop (A, Afbeelding 6).
3. Vul de brandstoftank (B) met brandstof. Vul de brandstof-
tank niet voorbij de onderkant van de vulhals zodat de
brandstof nog kan uitzetten.
4. Draai de tankdop weer vast.
Olie controleren/bijvullen
Voordat u olie bijvult of het oliepeil controleert
• Zet de motor waterpas.
• Reinig rond de olievulopening.
1. Verwijder de peilstok (A, afbeelding 5) en veeg deze met
een schone doek af.
2. Installeer de peilstok en draai deze vast.
3. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil Het peil
dient ter hoogte van de markering VOL (B) op de peilstok
te zijn.
4. Als het peil te laag is, vul dan langzaam olie bij via de
motorolievulopening (C). Vul niet teveel bij. Wacht na het
bijvullen van de olie één minuut en controleer het oliepeil
nogmaals.
OPM: Voeg geen olie toe via de plug voor snel olie aftappen
(indien aanwezig).
5. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast.
Grote hoogte
Op hoogtes van meer dan 1.524 meter (5.000 feet) is benzine
met minimaal 85 octaan/85 AKI (89 RON) acceptabel. Een
afstelling voor grote hoogtes is vereist om aan de emissie-
eisen te blijven voldoen. Gebruik zonder deze afstelling leidt
tot verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik en hogere
emissies. Raadpleeg een erkende dealer voor informatie over
afstelling voor grote hoogtes.
Het gebruik van de motor op hoogtes van minder dan 762
meter (2.500 feet) met de set voor grote hoogtes wordt niet
aanbevolen.
Aanbevolen brandstof
De brandstof moet aan deze eisen voldoen:
• Schone, verse, loodvrije benzine.
• Minimaal 87 octaan/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor
gebruik op grote hoogte.
• Benzine met max. 10% ethanol (gasohol) of max. 15%
MTBE (methyltertiairbutylether) is acceptabel.
VOORZICHTIG: Gebruik geen benzines die niet zijn goed-
gekeurd zoals E85. Meng geen olie in de benzine en pas de
motor niet aan voor alternatieve brandsto en. Daardoor wor-
den de motoronderdelen beschadigd en vervalt de garantie
voor de motor.
Voeg een brandstofstabilisator aan de brandstof toe om het
brandstofsysteem tegen gomvorming te beschermen. Zie de
paragraaf Opslag. Niet alle brandsto en zijn gelijk. Verander
bij start- of prestatieproblemen van tankstation of merk. Deze
motor is gecerti ceerd om op benzine te lopen. Het emissiere-
gelsysteem voor deze motor is EM (Engine Modi cations).
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlam
baar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of
dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het toevoegen van brandstof
• Schakel de motor uit en laat de motor ten minste
gedurende 3 minuten afkoelen voordat u de benzinedop
verwijdert.
• Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde
ruimte.
• Vul de brandstoftank niet te veel. Vul de brandstoftank
niet tot boven de onderkant van de nek zodat de
brandstof kan uitzetten.
• Houd de brandstof uit de buurt van vonken,
open vlammen, waakvlammen, hitte en andere
ontstekingsbronnen.
• Controleer brandsto eidingen, tank, vuldop en
koppelingen regelmatig op barsten of lekken. Vervang
deze, indien noodzakelijk.
• Indien brandstof wordt gemorst, dient u te wachten tot
deze verdampt is voordat u de motor start.
20
Not for
Reproduction
De motor starten
Intek 7180:
1. Controleer het oliepeil. Zie onder Oliepeil controleren/
olie bijvullen.
2. Zorg dat de rijbediening van de zitmaaier gedeactiveerd
is.
3. Zet de gashendel in de stand SNEL. Gebruik de motor in
de stand SNEL.
4. Zet de choke in de stand CHOKE.
OPM.: De choke-functie is meestal niet nodig als u een
warme motor opnieuw start.
5. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem in de
stand AAN/S
T
ART.
6. Zet de choke in de stand DRAAIEN wanneer de motor is
opgewarmd.
WAARSCHUWING
Motoren stoten koolmonoxide uit, een geurloos,
kleurloos, giftig gas.
Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid,
auwvallen of de dood veroorzaken.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of
dodelijk letsel veroorzaken.
• Start en laat de motor buiten draaien.
• Start of laat de motor niet draaien in een afgesloten
ruimte, zelfs als de deuren of ramen open staan.
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlam-
baar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of
dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het starten van de motor
• Zorg dat de bougie, de geluiddemper, de benzinedop en
het lucht lter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed
vastzitten.
• Tracht de motor niet te starten terwijl de bougie
verwijderd is.
• Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig)
in de stand OPEN/DRAAIEN, zet de gashendel (indien
aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat
deze aanslaat.
Intek 4175:
1. Controleer het oliepeil. Zie onder Oliepeil controleren/
olie bijvullen.
2. Zorg dat de rijbediening van de zitmaaier gedeactiveerd
is.
3. Zet de gashendel/choke in de stand CHOKE.
4. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem in de
stand AAN/START.
5. Start de motor en zet de gas-/chokehendel in de stand
SNEL (FAST). Warm de motor op door deze tenminste
één minuut te laten draaien alvorens de draaiende mes-
sen toe te voegen of de zitmaaier te besturen.
6. Na het opwarmen van de motor: werk alleen met de zit-
maaier met de gas-/chok
ehendel in de stand SNEL.
Intek 4175 en 7180:
In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen door
de contactsleutel op STOP te zetten. Gebruik deze me-
thode uitsluitend in noodsituaties. Voor het normaal uitscha-
kelen van de motor volgt u de procedure in De maaier en de
motor stoppen.
OPM.: Neem contact op met een erkende dealer als de motor
ook na herhaalde pogingen niet aanslaat.
Met de zitmaaier rijden
1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en pas de positie van de
stoel zo aan dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen
kan en het display op het dashboard kan lezen.
2. Trek de handrem aan.
3. Zorg dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is.
4. Start de motor (zie De motor starten).
5. Schakel de parkeerrem uit en laat het rempedaal los.
6. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in om vooruit te rijden.
Laat het pedaal los om te stoppen. Merk op dat hoe meer
het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt.
7. Stop de zitmaaier door de snelheidspedalen los te laten, de
handrem aan te trekken en de motor te stoppen (zie De zit-
maaier en motor stopzetten).
21
nl
Not for
Reproduction
De zitmaaier met de hand voortduwen
1. Schakel de PTO uit en leg de motor stil.
2. Trek de hendel (A, Afbeelding 7) aan tot de voorzijde van
de unit en druk deze vervolgens naar beneden om te ver-
grendelen. U kunt de zitmaaier nu met de hand voortdu-
wen.
3. Trek de hendel omhoog en duw deze naar de achterzijde
van de unit om de transmissie te starten. De maaier kan nu
rijden.
Werking van snelheidsregelaar
DE SNELHEIDSREGELAAR ACTIVEREN:
1. Druk op de cruise control-knop (D, Afbeelding 8).
2. Druk het gaspedaal vooruit in (A).
3. Trek de cruise control-knop omhoog (D) wanneer u op de
gewenste snelheid bent. De snelheidsregelaar wordt in een
van de vijf vergrendelstanden vergrendeld.
DE SNELHEIDSREGELAAR UITSCHAKELEN:
1. Druk het rempedaal in (B).
OF
2. Druk het gaspedaal vooruit in (A).
Met de Reverse Mowing Option (RMO) kan de bestuurder
achteruit maaien (zie Functies en bedieningselementen).
U kunt dit activeren door de RMO-sleutel te verdraaien na
het activeren van de PTO. Het LED-lampje licht op en de
bestuurder kan vanaf dat ogenblik achteruit maaien. Telkens
wanneer de PTO wordt geactiveerd moet de RMO opnieuw
worden geactiveerd, indien gewenst. De sleutel dient te worden
verwijderd om de toegang tot de RMO-functie te beperken.
WAARSCHUWING
Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders.
Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker
onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinderen.
Activeer de RMO nooit als er kinderen in de buurt zijn. Kinderen
worden vaak aangetrokken door de machine en de maaiactiviteit.
Achteruitmaaioptie RMO
TM
WAARSCHUWING
De zitmaaier slepen leidt tot schade aan de transmis-
sie. Gebruik geen ander voertuig om deze machine voort te
duwen of te trekken. Activeer de transmissievrijgavehendel niet
terwijl de motor draait.
Parkeerremfunctie
De parkeerrem gebruiken- Zie afbeelding 8. Om de
parkeerrem in te schakelen laat u de rijsnelheidspedalen
(A) los, duwt u het rempedaal (B), volledig in, trekt u de
parkeerremknop (C) OMHOOG en laat u vervolgens het
rempedaal los.
De parkeerrem uitschakelen - Zie afbeelding 8. Om de
parkeerrem uit te schakelen trapt u het rempedaal (B) geheel
in en drukt u op de knop van de parkeerrem (C) OMLAAG.
Maaien
1. Zet de maaihoogte in de gewenste stand met behulp van de
hendel van het maaidekhefsysteem.
2. Trek de handrem aan. Zorg dat de PTO-schakelaar uitge-
schakeld is.
3. Start de motor (zie De motor starten).
4. Zet de gashendel in de stand VOL.
Of, de gas-/chokehendel in de stand SNEL.
5. Schakel de PTO in om de maaibladen te activeren.
6. Begin te maaien.
OPM.: Als het alarmsignaal “grasopvangzak vol” klinkt, moet u
de PTO onmiddellijk uitschakelen om te voorkomen dat de af-
voerbuis verstopt raakt. Rijd naar een geschikte plaats en leeg
de grasopvangzak (zie De grasopvangzak legen).
7. Wanneer u klaar bent, schakelt u de PTO uit en tilt u het
maaidek met behulp van de hendel van het maaidekhefsy-
steem op.
8. Stop de motor (zie De zitmaaier en motor stoppen).
22
Not for
Reproduction
De grasopvangzak legen
1. Trek de hendel van de grasopvangzak uit en draai deze
naar voren tot de grasopvangzak aan de onderzijde geheel
open is (zie Afbeelding 9).
2. Verwijder het gras uit de grasopvangzak.
3. Draai de grasopvangzak terug in de gesloten positive voor
u gaat maaien.
1. Zet de rijsnelheidsregeling(en) in de neutrale stand.
2. Ontkoppel de aftakas (PTO) en wacht tot alle bewegende
delen gestopt zijn..
3. Plaats de gashendel (of gashendel/choke) in de stand
LANGZAAM en draai het contact UIT. Haal de sleutel uit
het contact.
Afstelling van de maaihoogte
De hendel van het maaidekhefsysteem (A, Afbeelding 10)
wordt gebruikt om de maaidek op de gewenste snijhoogte in te
stellen. De snijhoogte kan worden aangepast van 2,5 cm (1,0”)
tot 8,9 cm (3,5”).
Om het maaidek te laten zakken, trekt u de hendel van het
maaidekhefsysteem iets achteruit om hem vervolgens naar
links te duwen en naar beneden te schuiven. Om het maai-
dek op te tillen, trekt u de hendel van het maaidekhefsysteem
omhoog en vergrendelt u de hendel in de uitsparing aan de
rechterkant.
Een aanhanger bevestigen
De maximaal toegelaten horizontale trekkracht op de kop-
pelstand bedraagt 280 Newton. De maximaal toegelaten
verticale kracht op de koppelstand bedraagt 160 Newton. Dit
is gelijk aan een aanhangwagen van 113 kg (250 lbs) op een
heuvel met een hellingshoek van 10°. Bevestig de aanhang-
wagen met een borgpen (A, Afbeelding 11) en klem (B) van
de juiste afmetingen.
De zitmaaier en motor stopzetten
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlam-
baar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of
dodelijk letsel veroorzaken.
• De carburateur niet smoren om de motor uit te schakelen.
23
nl
Not for
Reproduction
ZITMAAIER EN MAAIDEK
Om de 8 uur of dagelijks
Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem
Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek
Verwijder het vuil uit de motorruimte
Om de 25 uur of jaarlijks*
Controleer de bandenspanning
Controleer de stoptijd van de maaibladen
Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse
bevestigingsmiddelen
Om de 50 uur of jaarlijks*
Reinig de accu en kabels
Controleer de remwerking van de zitmaaier
Raadpleeg uw dealer jaarlijks om
Smeer de zitmaaier en het maaidek
Controleer de maaibladen **
MOTOR
De eerste 5 uren
Ververs de motorolie
Om de 8 uur of dagelijks
Controleer het oliepeil van de motor
Om de 25 uur of jaarlijks*
Reinig het motorlucht lter en het voor lter **
Om de 50 uur of jaarlijks*
Ververs de motorolie
Vervang het olie lter
Jaarlijks
Vervang het lucht lter
Vervang het voor lter
Raadpleeg uw dealer jaarlijks om
Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger
de bougie te vervangen
Vervang het brandsto lter
Reinig het luchtkoelsysteem van de motor
* Welke als eerste komt
** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige
bodem of in zeer sto ge omgevingen
* Welke als eerste komt
** In sto ge omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig
is, moet u vaker reinigen.
Onderhoudschema
Emissieverklaring
Onderhoud, vervangen en reparatie van de apparatuur en syste-
men voor de emissieregeling kan worden uitgevoerd door een
persoon of bedrijf gespecialiseerd in de reparatie van niet op de
weg gebruikte motoren. Maar voor de kostenloze emissierege-
ling-service moeten deze werkzaamheden worden uigevoerd
door een erkende dealer.
Onderhoud
WAARSCHUWING
Onbedoelde vonken kunnen resulteren in brand of
een elektrische schok.
Ongewild starten kan leiden tot beknelling, trauma-
tische amputatie of scheurwonden.
Vóór het uitvoeren van instellingen of reparaties:
• Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige
afstand van de ontstekingsbougie.
• Neem de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers
met elektrisch starten).
• Gebruik alleen correct gereedschap.
• Verander niets aan de regulateur, koppelingen of an-
dere onderdelen om het motortoerental te verhogen.
• Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan
en op dezelfde positie worden geïnstalleerd als de
originele onderdelen. Andere onderdelen zullen minder
goed werken, kunnen de maaier beschadigen en kun-
nen letsel veroorzaken.
• Sla niet op het vliegwiel met een hamer of een ander
hard voorwerp want het vliegwiel kan door een derge-
lijke handeling in stukken uiteenvallen.
Controleer de bandenspanning
De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd
om te zorgen voor maximale tractie en het beste maairesultaat
(zie Afbeelding 4)
OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken
van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de
banden staat vermeld.
24
Not for
Reproduction
Remtijd van het maaidek controleren
De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten
volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het uit-
schakelen van de elektrische PTO-schakelaar.
1. Start de motor wanneer de zitmaaier in vrijloop staat, de
PTO-koppeling uitgeschakeld is en de bestuurder op de
stoel zit.
2. Activeer de PTO en wacht meerdere seconden. Deactiveer
de PTO.
3. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf se-
conden stopt, moet u contact opnemen met een erkende
dealer.
De batterij en batterijkabels schoonmaken
1. Trek de stoel omhoog zodat u bij de accu en de kabels
kunt.
2. Verwijder de schroeven (A, Afbeelding 12) en
accuhouder(B).
3. Schuif de accu (C) naar voren in de accuhouder (D).
4. Verwijder schroef (E) en vulring (F) en ontkoppel de nega-
tieve kabel(G) van de accu.
5. Verwijder schroef (H) en vulring (I) en ontkoppel de posi-
tieve kabel (J) van de accu.
6. Verwijder de accu en plaats deze op een vlak oppervlak.
7. Reinig de accuhouder met een mengsel van zuiverings-
zout en water.
8. Maak de polen van de accu en de uiteinden van de ka-
bels schoon met een staalborstel en schoonmaakmiddel
voor accupolen.
De olie verversen
Gebruikte olie is een gevaarlijk afvalproduct en moet op de
juiste manier worden afgevoerd. Voer het niet met het huis-
houdelijk afval af. Raadpleeg de plaatselijke autoriteiten, het
servicecentrum of uw dealer voor veilige afvoer-/recyclingbe-
drijven.
Olie verwijderen
1. Maak met uitgeschakelde, maar nog steeds warme motor
de bougiekabel (D, Afbeelding 5) los en zorg dat deze niet
in de buurt van de bougie komt.
2. Verwijder de peilstok (A).
3. Verwijder de olieaftapplug zoals getoond in Afbeelding 13.
Laat de olie in een daarvoor goedgekeurde jerrycan lopen.
4. Draai de olieaftapplug weer vast nadat de olie is afge-
tapt.
Onderhoud van de accu
WAARSCHUWING
Als u de batterij plaatst of verwijdert,
moet u de negatieve batterijkabel als EERSTE los-
koppelen en als LAATSTE terug aansluiten.
Doet u dat niet, dan bestaat de kans op kortsluiting
tussen de positieve pool en een stuk gereedschap.
WAARSCHUWING
Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante
accessoires bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn
chemische sto en waarvan in de staat Californië bekend is
dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken
of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen
na werken met de accu.
Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor te
starten kan het gevolg zijn van een defect in het laadsysteem of
in een ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt aan de oorzaak
van het probleem neemt u contact op met uw verdeler. Als de
accu moet vervangen, raadpleeg dan het gedeelte De accu en
kabels reinigen.
Om de accu op te laden volgt u de aanwijzingen van de
fabrikant van de acculader en neemt u alle waarschuwingen
in acht die onder Veiligheid van de gebruiker in deze
handleiding zijn vermeld. Laad de batterij tot ze volledig is
opgeladen. Laad niet op met een vermogen van meer dan 10
ampère.
WAARSCHUWING
Houd open vlammen en vonken uit de buurt van de
accu; de uit de accu ontsnappende gassen zijn zeer
explosief. Zorg voor een goede ventilatie tijdens het
laden van de batterij.
De accu opladen
9. PLaats de accukabels terug en sluit eerst de positieve
kabel en vervolgens de negatieve kabel aan. Gebruik de
schroeven en vulringen.
10. Plaats de accu in de accuhouder. Bevestig het met de
houder en schroeven.
11. Klap de stoel weer neer.
25
nl
Not for
Reproduction
LET OP: Reinig het lter niet met perslucht of oplosmid-
delen. Perslucht kan het lter beschadigen en oplosmid-
delen kunnen het lter oplossen.
1. Verwijder de bevestigingen (A, afbeelding 14) en de
lucht lterkap (B).
2. Verwijder het lter (C) door het einde van het lter op
te tillen en het lter van de inlaat te trekken(D).
3. Tik het lter voorzichtig op een hard oppervlak om het
vuil los te maken. Als het lter zeer vuil is, vervang het
dan door een nieuw lter.
4. Was het voor lter in water met een vloeibaar afwas-
middel. Laat het dan goed aan de lucht drogen. Breng
geen olie aan op het voor lter.
5. Monteer het droge voor lter op het lter.
6. Plaats het lter op de inlaat. Druk het uiteinde van het
lter in de basis zoals getoond. Verzeker u ervan dat
het lter goed op de basis is gemonteerd.
7. Plaats de lucht lterkap en bevestig deze.
Het olie lter vervangen
Voor vervangingsintervallen zie het Onderhouds-
schema.
1. Tap de olie af terwijl de motor warm is. Zie Olie verwij-
deren .
2. Verwijder het olie lter (A, afbeelding. 13) en voer dit op
de juiste manier af.
3. Smeer de olie lterpakking lichtjes met verse, schone
olie in voordat u het nieuwe olie lter plaatst.
4. Installeer het olie lter met de hand totdat de pakking
contact maakt met de olie lteradapter en draai het
olie lter dan een 1/2 of 3/4 slag vast.
5. Vul olie bij. Zie onder Olie bijvullen .
6. Start en laat de motor draaien. Controleer of olielek-
kage als de motor eenmaal is opgewarmd.
7. Stop de motor en controleer het oliepeil opnieuw. De
olie moet op de markering VOL op de peilstok staan.
Olie bijvullen
• Zet de motor waterpas.
• Reinig rond de olievulopening.
• Zie het hoofdstuk Speci caties voor de oliecapaciteit.
1. Verwijder de peilstok (A, Afb. 4) en veeg deze met een
schone doek af.
2. Giet de olie langzaam in de vulopening (C). Voeg niet
te veel brandstof toe. Wacht na het bijvullen één mi-
nuut en controleer het oliepeil dan nogmaals.
3. Plaats de peilstok en druk deze goed aan.
4. Verwijder de peilstok en lees het oliepeil af. De olie
moet op de markering VOL (B) op de peilstok staan.
5. Plaats de peilstok en druk deze goed aan.
Lucht lter onderhouden
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en
explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk
letsel veroorzaken.
• Nooit de motor starten of laten draaien zonder de
lucht ltereenheid of het lucht lter.
26
Not for
Reproduction
Uitrusting
Schakel de PTO uit, trek de handrem aan en verwijder de
sleutel uit het contact.
De accu zal langer meegaan als deze wordt verwijderd. Zet
deze op een koele, droge plaats en laad deze één keer per
maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier laat zitten,
moet u minkabel loskoppelen.
Brandstofsysteem
Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt
bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot zuur- en
gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële car-
bureteuronderdelen. Om de brandstof vers te houden, kunt u
Briggs & Stratton® Brandstofconservering & -stabilisa-
tor met geavanceerde formule gebruiken, verkrijgbaar waar
originele Briggs & Stratton-onderdelen worden verkocht.
Gebruik voor motoren die zijn voorzien van een FRESH
START® brandstofdop de Briggs & Stratton FRESH
START® verkrijgbaar als druppelconcentraatpatroon.
U hoeft de benzine niet uit de motor af te tappen als een
brandstofstabilisator volgens de instructies wordt toegevoegd.
Laat voor het opbergen van de machine de motor 2 minuten
lopen zodat de stabilisator door het brandstofsysteem kan
circuleren.
Motorolie
Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie het hoofd-
stuk Olie verversen.
Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen:
• Controleer het peil van alle vloeisto en. Controleer alle
onderhoudspunten.
• Voer alle aanbevolen controles en procedures in deze
handleiding uit.
• Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het
toestel gebruikt.
Het maaidek wassen
OPM.: De uitwas-poort stelt u in staat om een gebruikelijke
tuinslang op de maaier aan te sluiten om gras en vuil van de
onderzijde te verwijderen. Dit zorgt voor een de juiste en veilige
werking van de maaier.
1. Plaats de zitmaaier op een vlak oppervlak.
2. Koppel de snelle ontkoppeling (niet inbegrepen) (A, Afbeel-
ding 15) aan de tuinslang(B) en sluit deze aan op de uitwas-
poort (C) aan beide zijden van de maaidek.
3. Reinig met stromend water gras en vuil van de onderzijde
van het maaidek.
4. Zet de maaier aan en stel hem in op de hoogste
maaihoogte.
5. Stop de motor (zie De zitmaaier en motor stopzetten).
6. Verwijder de tuinslang en de snelaansluiting van de afspuit-
aansluiting als u klaar bent.
7. Herhaal dit voor de uitwas-poort aan de andere kant.
WAARSCHUWING
Voor het gebruiken van de maaier controleert u of de
slang goed is bevestigd en niet in contact komt met
de maaibladen. Als de maaier draait en de bladen
geactiveerd zijn moet de persoon die de maaier
schoonmaakt op de bestuurdersstoel zitten, en er
mogen geen omstanders zijn. Het niet naleven van deze
instructies kan ernstige letsels of de dood tot gevolg hebben.
Opbergen
WAARSCHUWING
Zet de machine (met brandstof) nooit weg in een af-
gesloten, niet geventileerde ruimte. Benzinedampen
kunnen in contact komen met een ontstekingsbron
(zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie
veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor
mens en dier.
Als u brandstof bewaart of machines met brandstof in
de tank
• Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels, water-
verwarmers of andere toestellen met waakvlammen of
andere ontstekingsbronnen omdat ze benzinedampen
kunnen ontsteken.
27
nl
Not for
Reproduction
PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING
De motor wil niet
aanslaan of starten.
Rempedaal is niet ingedrukt. Druk het rempedaal volledig in.
PTO-schakelaar (elektrische
koppeling) staat in de stand
AAN.
Zet de schakelaar in de stand UIT.
Snelheidsregelaar
ingeschakeld.
Zet de knop in de stand VRIJ/UIT.
Geen brandstof meer. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens
brandstof bij.
Motor verzopen. Schakel de choke uit.
Zekering is doorgeslagen. Raadpleeg een erkende dealer.
De polen van de batterij moeten
worden schoongemaakt.
Zie De accu en kabels reinigen.
De batterij is leeg of stuk. Accu opladen of vervangen.
Bedrading los of defect. Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een erkende dealer
als de draden gerafeld of gebroken zijn.
Solenoïde of startmotor defect. Raadpleeg een erkende dealer.
Schakelaar
veiligheidsvergrendelsysteem
defect.
Raadpleeg een erkende dealer.
Water in brandstof. Raadpleeg een erkende dealer.
Benzine is oud of verschaald. Raadpleeg een erkende dealer.
Motor start moeilijk of
loopt niet goed.
Te rijk brandstofmengsel. Maak lucht lter schoon.
Motor heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer.
Kloppende motor.
Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig.
Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten.
Overdreven olieverbruik.
De motor raakt oververhit. Raadpleeg een erkende dealer.
Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten.
Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af.
Motoruitlaat is zwart.
Vuile lucht lter. Zie Lucht lter onderhouden.
Choke dicht. Open de choke.
De motor loopt maar de
maaier wil niet rijden.
Rijsnelheidspedalen niet
ingedrukt.
Druk de pedalen in.
Ontgrendelingshendel van de
transmissie staat in de stand
DUWEN.
Zet de hendel in de stand RIJDEN.
Parkeerrem is ingeschakeld. Zet de parkeerrem uit.
Tractieaandrijfriem is gebroken
of slipt.
Raadpleeg een erkende dealer.
Problemen met de zitmaaier oplossen
Problemen oplossen
28
Not for
Reproduction
PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING
Rem houdt niet.
Rem binnenin versleten. Raadpleeg een erkende dealer.
Zitmaaier is moeilijk te
besturen of gedraagt
zich slecht.
Stuurstangenmechanisme zit
los.
Raadpleeg een erkende dealer.
Onjuiste bandenspanning. Zie Bandenspanning controleren.
Lagers van voorwielas zijn
droog.
Raadpleeg een erkende dealer.
Problemen met de zitmaaier oplossen vervolg
PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING
Het maaidek komt niet
omhoog.
Stangenmechanisme van
hefsysteem niet correct
bevestigd of beschadigd.
Raadpleeg een erkende dealer.
Maaier maait niet gelijk.
Maaidek niet waterpas. Raadpleeg een erkende dealer.
Maaibladen zijn beschadigd. Raadpleeg een erkende dealer.
De banden van de zitmaaier zijn
niet goed opgeblazen.
Zie Bandenspanning controleren.
Maairesultaat ziet er
onafgewerkt uit.
Motorsnelheid te laag. Geef volgas.
Rijsnelheid te hoog. Rij trager.
De maaibladen moeten
geslepen worden.
Raadpleeg een erkende dealer.
Zitmaaier heeft een ander
probleem.
Raadpleeg een erkende dealer.
De motor valt
gemakkelijk stil tijdens
het maaien.
Motorsnelheid te laag. Geef volgas.
Rijsnelheid te hoog. Rij trager.
Vuil of verstopt lucht lter. Zie Lucht lter onderhouden.
Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op
de hoogste stand.
Motor niet op
bedrijfstemperatuur.
Laat de motor een aantal minuten warmdraaien.
De maaier wordt gestart in lang
gras.
Start de motor op een plaats zonder lang gras.
De opvangzak sluit niet goed. Sluit de opvangzak tot de grendels dichtklikken. Als de zak nog
niet goed sluit, neemt u contact op met de dealer.
Overdreven
maaiervibraties.
Zitmaaier heeft een ander
probleem.
Raadpleeg een erkende dealer.
De motor loopt en de
zitmaaier rijdt, maar de
maaier wil niet rijden.
PTO is niet ingeschakeld. Schakel de PTO in.
Zitmaaier heeft een ander
probleem.
Raadpleeg een erkende dealer.
Het alarm “opvangzak
vol” klinkt niet als de
opvangzak vol is.
Grasophoping rond de hendel. Reinig het gebied rond de hendel.
Alarm heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer.
Problemen met het maaidek oplossen
29
nl
Not for
Reproduction
MOTOR
Briggs & Stratton
Merk Briggs & Stratton®, Intek Series
TM
4175 OHV
Cilinderinhoud 500 cc (30.5 cu in)
Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA
Dynamo: 9 ampère.
Oliecapaciteit 1,4 L (48 oz)
Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.)
Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs)
Gloeibougie, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Merk Briggs & Stratton®, Intek Series
TM
7180 OHV
Cilinderinhoud 656 cc (40,03 cu in)
Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA
Dynamo: 9 ampère.
Oliecapaciteit 1,9 L (64 oz)
Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.)
Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs)
Gloeibougie, EMS “X” 792015
CHASSIS
Inhoud brandstoftank 6,0 L (1,5 gal)
Voorwielen Bandenmaat: 15 x 6,0
Bandenspanning: 14 psi (0,96 bar)
Achterwielen Bandenmaat: 20 x 8,0
Bandenspanning: 10 psi (0,68 bar)
TRANSMISSIE
Type Hydrostatische Hydroversnelling
Motorolie Synthetisch 5W30
Snelheden Vooruit: 0-9,0 km/u (0-5,6 mph)
@ 3400 rpm Achteruit: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph)
Continu beschikbaar 233 Nm (172 ft-lbs)
koppel Uitgaand
MAAIER
Maaibreedte 96,5 cm (38”)
Aantal bladen 2
Platform basisdek Achterwaartse uitworp
Maaihoogte 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”)
Maaistanden 6
Nominaal vermogen
Het nominale brutovermogen voor afzonderlijke modellen met benzinemotor wordt gegeven volgens SAE (Society of
Automotive Engineers), code J1940 (Small Engine Power and Torque Rating Procedure) en het nominale vermogen is
verkregen en gecorrigeerd volgens SAE J1995 (herzien 2002-05). Koppelwaarden zijn afgeleid bij 3060 RPM; paarden-
krachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 RPM. De gra eken van het bruto vermogen kunt u zien op www.BRIGGSandSTRAT-
TON.COM. Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en lucht lter maar het bruto vermogen wordt gemet-
en zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a.
beïnvloed door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten
waarop onze motoren worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen
wanneer hij wordt gebruikt in een door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse fac-
toren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan motoronderdelen (lucht lter, uitlaat, turbo, koelen, carbu-
rateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en
verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor
met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie.
Specificaties
Onderdelen en accessoires
Neem contact op met een erkende dealer voor details.
30
Not for
Reproduction
BELEID VAN BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. INZAKE EIGENAARSGARANTIE
BEPERKTE GARANTIE
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zal alle onderdelen van het apparaat met materiaal- en/of fabricagefouten gratis
repareren en/of vervangen. Briggs & Stratton Corporation zal alle onderdelen van de Briggs & Stratton motor* met materiaal- en/
of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Transportkosten voor producten die worden teruggestuurd ter reparatie of
vervanging onder deze garantie komen voor rekening van de koper. Deze garantie is van kracht gedurende de onderstaande
perioden en onder de onderstaande voorwaarden. Voor garantieservice kunt u de dichtstbijzijnde erkende servicedealer vinden
met behulp van de dealerzoekfunctie op www.BriggsandStratton.com.
Er zijn geen andere expliciete garanties van toepassing. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbaarheid en geschiktheid voor
een bepaald doel, zijn beperkt tot één jaar na aankoop of in de wettelijke toegestane mate. Aansprakelijkheid voor incidentele of
gevolgschade wordt uitgesloten voorzover dit wettelijk toegestaan is.
Bepaalde staten of landen staan geen beperkingen toe over hoe lang een impliciete garantie geldig is en bepaalde staten of
landen staan geen uitsluiting of beperking toe voor incidentele of gevolgschade, zodat de hoger vermelde beperking en uitsluiting
misschien niet op u van toepassing is. Deze garantie verleent u specifi eke wettelijke rechten en het is mogelijk dat u ook andere
rechten hebt die per staat of per land verschillen.
GARANTIEPERIODE
De garantieperiode start op de datum van aankoop door de eerste consument (detailhandel) of commerciële eindgebruiker en is geldig
gedurende de hierboven vermelde periode. “Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik door een particuliere
consument. “Commercieel gebruik” betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciële huurdoeleinden of voor het
genereren van inkomen. Zodra het product voor commerciële doelen is gebruikt, zal het hierna worden beschouwd als commercieel
gebruik voor doeleinden van deze garantie.
Er is geen garantieregistratie vereist om een garantie op Briggs & Stratton-producten te krijgen. Bewaar uw kwitantie als
aankoopbewijs. Als u geen bewijs kunt leveren van de oorspronkelijke datum op het moment waarop u om garantieservice verzoekt,
zal de productiedatum van het product worden gebruikt om te bepalen of het product onder de garantie valt.
OVER UW GARANTIE
U kunt altijd een beroep doen op onze reparatie onder garantie en we verontschuldigen ons voor het geleden ongemak.
Garantieservice wordt alleen verleend door servicedealers die door Briggs & Stratton of BSPPG, LLC zijn erkend.
De meeste reparaties onder garantie worden routinematig afgehandeld, maar aan bepaalde garantieverzoeken kan soms niet worden
voldaan. Deze garantie geldt alleen voor materiaal- en/of fabricagefouten. Het geldt niet voor schade die is veroorzaakt door verkeerd
gebruik of misbruik, verkeerd onderhoud of reparatie, normale slijtage of het gebruik van verschaalde of niet-goedgekeurde brandstof.
Verkeerd gebruik en misbruik - Het juiste, bedoelde gebruik van dit product wordt beschreven in de gebruikershandleiding. Als
u het product gebruikt op een manier die niet is beschreven in de gebruikershandleiding of als u het product gebruikt
nadat het is beschadigd, vervalt uw garantie. Garantie is niet toegestaan als het serienummer op het product is verwijderd of als
het product op een of andere manier is gewijzigd of aangepast, of als het product blijkt te zijn mishandeld zoals herkenbaar is aan
inslagschade of beschadiging door water/chemische corrosie.
Verkeerd onderhoud of reparatie - Dit product moet worden onderhouden volgens de procedures en schema's in de
gebruikershandleiding en voor service- en reparatiewerkzaamheden moeten originele Briggs & Stratton-onderdelen worden gebruikt.
Schade die is veroorzaakt door gebrekkig onderhoud of het gebruik van niet-originele onderdelen valt niet onder de garantie.
Normale slijtage - Net zoals alle mechanische apparaten is ook uw apparaat onderhevig aan slijtage zelfs als het goed wordt
onderhouden. Deze garantie dekt de reparatie niet wanneer de levensduur van een onderdeel of het apparaat door normaal gebruik
is verstreken. Onderdelen die moeten worden onderhouden en aan slijtage onderhevig zijn zoals fi lters, riemen, snijbladen en
remblokken (met uitzondering van motorremblokken) vallen niet onder de garantie als het uitsluitend om slijtagekenmerken gaat, maar
wel als er sprake is van materiaal- en/of fabricagefouten.
Verschaalde brandstof - Om goed te werken, heeft dit product brandstof nodig die voldoet aan de specifi caties in de
gebruikershandleiding. Schade die is veroorzaakt door verschaalde brandstof (lekkage van de carburateur, verstopte
brandstofslangen, vastzittende kleppen etc) valt niet onder de garantie.
* Geldt alleen voor Briggs & Stratton-motoren. De garantie voor niet-Briggs & Stratton-motoren wordt gegeven door de motorfabrikant.
Onderdeel Consumentengebruik Commercieel gebruik
Uitrusting 2 jaar 90 dagen
Motor* 2 jaar 1 jaar
Accu 1 jaar 1 jaar
31
nl
Not for
Reproduction
32
Not for
Reproduction
ZAWARTO
Okadka ................................................................................................................1
Ilustracje ............................................................................................................... 3
Bezpieczestwo operatora .................................................................................8
Funkcje i elementy sterowania.........................................................................16
Dziaanie .............................................................................................................19
Testy systemu blokady bezpieczestwa .........................................................19
Konserwacja ......................................................................................................24
Rozwizywanie problemów ..............................................................................28
Dane techniczne ................................................................................................30
Gwarancja ..........................................................................................................31
Informacje ogólne
Dzikujemy za nabycie tej wysokiej jakoci kosiarki jezdnej. Eksploatowany i konserwowany zgodnie z instrukcjami produkt
bdzie suy niezawodnie przez wiele lat.
Ponisza instrukcja obsugi zawiera informacje na temat zagroe i ryzyka zwizanych z kosiarkami jezdnymi i jak si przed
nimi ustrzec. Niniejsza kosiarka jezdna zostaa skonstruowana i jest przeznaczona wycznie do koszenia trawy i nie nadaje si
do adnego innego celu. Przed uruchomieniem bd eksploatacj urzdzenia, uytkownik musi koniecznie dokadnie zapozna
si i zrozumie niniejsze instrukcje. Prosz zachowa oryginaln instrukcj do wykorzystania w przyszoci.
Ilustrowan list czci tej maszyny mona pobra ze strony BRIGGSandSTRATTON.com. Zamawiajc czci zamienne
prosz poda numer modelu i numer seryjny.
Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, Wszelkie prawa zastrzeone.
7
pl
W wyznaczonym miejscu prosz zapisa nazw/numer
modelu, numery identy kacyjne producenta i numery seryjne
silnika, aby atwo byo je odnale. Numery te znajduj si w
pokazanych miejscach.
Kontaktujc si ze swoim autoryzowanym dealerem
w sprawie czci zamiennych, serwisu lub informacji,
NALEY przygotowa te numery.
A. Numer identy kacyjny producenta
B. Numer seryjny producenta
C. Nazwa i adres producenta
D. Maksymalna prdko silnika w obrotach na minut
E. Moc znamionowa w kilowatach
F. Masa urzdzenia w kilogramach
G. Logo zgodnoci CE
H. Rok produkcji
I. Gwarantowany poziom mocy dwiku w decybelach
PRODUKT DANE REFERENCYJNE
Opis modelu - nazwa/numer
Numer producenta (MFG number)
jednostki
Numer SERYJNY jednostki
Numer producenta (MFG number)
zespou kosiarki
Numer SERYJNY zespou kosiarki
Nazwa dealera Data zakupu
DANE REFERENCYJNE SILNIKA
Marka silnika Model silnika
Rodzaj/dane tech. silnika Nr kat./numer seryjny silnika
Oznaczenia CE
Dane referencyjne produktu
C
B
A
D
E
F
G
H
I
MODEL NO. xxxxxxx
SERIAL NO. xxxxxxxxxx
20xx
x.x kW
xxxx min
-1
xxx
dB
xxx kg
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
“Niepewno pomiaru wibracji – wibracje urzdzenia
zostay zarejestrowane przy uyciu metod i procedur
okrelonych w odpowiednich standardach midzynarodowych,
obowizujcych w chwili produkcji. Niepewno pomiaru moe
waha si do 5% od wartoci przedstawionych w Deklaracji
Zgodnoci.”
Not for
Reproduction
OSTRZEENIE
Niektóre elementy tego produktu i jego akcesoraia, zawieraj
substancje chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e
powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. Po ich
dotkniciu, naley umy rce.
OSTRZEENIE
Kocówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria
zawieraj oów oraz zwizki oowiu, o których wiadomo w stanie
Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie
podnoci. Po ich dotkniciu, naley umy rce.
OSTRZEENIE
Spaliny silnika pochodzce z tego urzdzenia, zawieraj
substancje chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e
powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci.
Wane instrukcje bezpieczestwa
NALEY ZACHOWA TE INSTRUKCJE - Niniejsza instrukcja
zawiera wane informacje, których naley przestrzega
podczas wstpnego montau, eksploatacji i konserwacji
urzdzenia. Prosz zachowa oryginaln instrukcj do
wykorzystania w przyszoci.
Symbol alarmu bezpieczestwa uywany jest do
oznaczenia informacji o bezpieczestwie dotyczcych zagroe,
które mog spowodowa obraenia. Sowo sygnalizujce
(NIEBEZPIECZESTWO, OSTRZEENIE lub UWAGA)
stosowane jest z symbolami alarmowymi, aby zasygnalizowa
prawdopodobiestwo i potencjalny stopie obrae. Dodatkowo,
symbol zagroenia moe by uywany do zasygnalizowania
rodzaju zagroenia.
UWAGA, sygnalizuje sytuacj, która moe spowodowa
uszkodzenie produktu.
Poar
Ruchome czci Wstrzs
Stop
Opary
toksyczne
Odrzut
Wybuch
Wczone /
Wyczone
Ssanie
Paliwo
Gorca
powierzchnia
Niebezpieczna
substancja
chemiczna
Naley zakada
ochron oczu
Naley
przeczyta
instrukcje
Szybko
Wolno
Olej
Symbole bezpieczestwa i ich znaczenia
OSTRZEENIE
Pracujce silniki wydzielaj tlenek wgla, bezwonny,
bezbarwny i trujcy gaz.
Wdychanie tlenku wgla moe spowodowa bóle gowy,
zmczenie, zawroty gowy, wymioty, dezorientacj, napady
drgawkowe, nudnoci, omdlenie lub mier.
• Urzdzenie powinno by eksploatowane TYLKO na zewntrz.
• Nie pozwoli, aby gazy wylotowe dostay si do zamknitych
pomieszcze przez okna, drzwi, wloty wentylacyjne lub inne
otwory.
Zagroenie
przewróceniem si
Zagroenie
amputacj
Odcicie
paliwa
Bezpieczestwo operatora
8
NIEBEZPIECZESTWO sygnalizuje zagroenie, które, jeli
nie unikniemy go, spowoduje mier lub powane obraenia.
OSTRZEENIE sygnalizuje zagroenie, które, jeli nie
unikniemy go, moe spowodowa mier lub powane obraenia.
OSTRZEENIE
Pracujcy silnik wytwarza ciepo. Czci silnika, szczególnie
tumik, nagrzewaj si do wysokich temeratur.
Przy kontakcie z nimi mog powstawa powane oparzenia.
atwopalne pozostaoci, takie jak licie, trawa i inne
zanieczyszczenia mog si atwo zapali.
• Przed dotkniciem naley schodzi tumik, cylinder silnika i
ebra.
• Usun nagromadzone zanieczyszczenia z obszaru tumika i
cylindra.
• Uywanie lub obsugiwanie silnika na terenie zalesionym,
zakrzewionym lub trawiastym, jeli ukad wydechowy
silnika nie jest wyposaony w sprawny iskrochron, stanowi
naruszenie Przepisu 4442. W innych stanach lub na terenach
objtych jurysdykcj federaln mog obowizywa podobne
przepisy. Skontaktuj si z producentem oryginalnego
sprztu, sprzedawc detalicznym lub dealerem, aby
uzyska iskrochron przeznaczony do ukadu wydechowego,
zainstalowanego na tym silniku.
UWAGA sygnalizuje zagroenie, które które w
przypadku jego nieuniknicia, moe spowodowa niewielkie lub
umiarkowane obraenia.
Not for
Reproduction
Bezpieczestwo obsugi
Bezpieczestwo sprztu zmechanizowanego zaley wycznie od
jego operatora. Jeli jest nieprawidowo stosowany lub konserwowany,
moe stanowi niebezpieczestwo! Pamitaj, e jeste odpowiedzialny
za bezpieczestwo swoje i osób przebywajcych w pobliu. Kieruj si
zdrowym rozsdkiem i myl o tym co robisz. Jeeli nie masz pewnoci,
czy zadanie, które zamierzasz wykona moe by bezpiecznie
wykonane za pomoc wybranego przez ciebie sprztu, zapytaj
profesjonalisty: skontaktuj si z miejscowym autoryzowanym dealerem.
Naley przeczyta instrukcje
Instrukcja obsugi zawiera wane informacje dotyczce bezpieczestwa,
które musisz zna PRZED przystpieniem do obsugi maszyny, jak równie
PODCZAS obsugi.
Podano techniki bezpiecznej obsugi, opisy funkcji i urzdze
sterowniczych produktu oraz informacje dotyczce jego konserwacji,
aby pomóc uytkownikowi w maksymalny sposób wykorzysta rodki
zainwestowane w zakupiony sprzt.
Pamitaj, aby w caoci przeczyta przepisy i informacje dotyczce
bezpieczestwa, znajdujce si na nastpnych stronach. Naley równie
przeczyta w caoci cz pt. Obsuga.
Dzieci
Moe doj do tragicznych wypadków z udziaem dzieci.
Nie dopuszczaj, aby dzieci znajdoway si w pobliu miejsca
dziaania urzdzenia. Dzieci s czsto zainteresowane
urzdzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakada, e dzieci
pozostan w miejscu, w którym ostatnio byy widziane. Jeeli
istnieje ryzyko, e dzieci mog wej na teren, na którym
odbywa si koszenie, zle ich pilnowanie innej odpowiedzialnej
osobie dorosej.
NIGDY NIE ZABIERAJ DZIECI NA PRZEJADK NA
TEJ MASZYNIE! To zachca je do podchodzenia póniej w
poblie pracujcej maszyny, co moe skoczy si powanymi
obraeniami ciaa. Dzieci mog zbliy si do maszyny z
zamiarem odbycia przejadki, gdy uytkownik nie spodziewa
si tego i mog zosta przejechane.
Wsteczny
Jeli nie jest to bezwzgldnie
konieczne, nie wolno kosi
na biegu wstecznym.
Podczas jazdy na
wstecznym biegu, zawsze
patrz za siebie i na dó,
nawet gdy ostrza kosiarki
s odczone.
Bezpieczna obsuga
9
pl
Not for
Reproduction
3.5 ft
(1,5 m)
20.0 ft (6,0 m)
Koszenie na wzniesieniach
Uycie tej maszyny na zbyt stromym zboczu moe spowodowa powane
obraenia ciaa, a nawet mier. Uycie tej maszyny na zboczu, które jest zbyt
strome lub gdzie nie ma wystarczajcej przyczepnoci, moe spowodowa
utrat panowania nad maszyn lub jej przewrócenie.
Dobr praktyk jest niewjedanie na zbocza, na które nie mona wjecha na
wstecznym biegu (w trybie napdu na 2 koa). Urzdzenia nie naley uywa
na zboczach o nachyleniu wikszym ni 1 metr (3,5 stopy) wysokoci na 6
metrów (20 stóp) dugoci. Zawsze naley jedzi w gór i w dó zbocza: nigdy
w poprzek.
Naley równie zauway, e powierzchnia, po której jedziemy ma duy wpyw
na stabilno i kierowanie. Mokra trawa lub oblodzony chodnik mog w duym
stopniu wpywa na zdolno kierowania maszyn.
W przypadku wtpliwoci co do uywania maszyny na zboczu, nie naley tego
robi. Nie warto ryzykowa.
Ruchome czci
Urzdzenie to posiada wiele ruchomych czci, które mog zrani
uytkownika lub inne osoby. Jeeli jednak zajmujesz prawidow pozycj
na fotelu i postpujesz wedug wszystkich zalece podanych w niniejszej
instrukcji, maszyna ta jest bezpieczna w obsudze.
W skad zespou kosiarki wchodz obracajce si ostrza, które mog obci
donie i stopy. Nie naley dopuszcza nikogo w poblie urzdzenia, kiedy jest
ono wczone!
Aby pomóc operatorowi w bezpiecznym uywaniu urzdzenia, jest ono
wyposaone w system zabezpieczajcy z wycznikiem naciskowym w fotelu.
NIE WOLNO próbowa dokonywa zmian lub obchodzi tego systemu.
Natychmiast skontaktuj si z dealerem, jeeli system nie przejdzie pomylnie
wszystkich testów blokad zabezpieczajcych, które zostay opisane w
niniejszej instrukcji.
Wyrzucane przedmioty
Urzadzenie posiada wirujce ostrza. Ostrza te mog spowodowa podniesienie
i wyrzucenie w powietrze drobnych przedmiotów, które mog zrani osoby
postronne. Pamitaj, aby oczyci miejsce koszenia PRZED jego rozpoczciem.
Nie wolno kosi bez przyczonego caego apacza trawy ani bez zaoonej osony
wylotowej (de ektora).
Nie naley dopuszcza nikogo w miejsce koszenia, kiedy urzdzenie jest
wczone! W przypadku, gdy kto wejdzie w na teren, na którym odbywa si
koszenie, naley natychmiast wyczy urzdzenie do czasu odejcia tej osoby.
Paliwo i konserwacja
Benzyna jest niezwykle atwopalna. Jej opary s równie niezwykle atwopalne i
mog przemieszcza si do odlegych róde zaponu. Benzyny naley uywa
wycznie jako paliwa, nie za jako rozpuszczalnika lub rodka czyszczcego.
Paliwa nie wolno przechowywa w adnym miejscu, w którym jego opary mog
gromadzi si lub przemieszcza do róda zaponu, jakim jest np. pomie
pilota. Paliwo naley przechowywa w atestowanych, plastikowych, szczelnie
zamknitych kanistrach lub w zbiorniku paliwa cignika, zakrconym szczelnie
korkiem. Rozlane paliwo naley natychmiast wyczyci.
Prawidowa konserwacja ma podstawowe znaczenie dla bezpieczestwa i
dziaania urzdzenia. Pamitaj, aby wykonywa procedury konserwacyjne
wymienione w niniejszej instrukcji, szczególnie okresowe sprawdzenia systemu
bezpieczestwa.
10
Not for
Reproduction
OGÓLNE ZASADY OBSUGI
1. Przed wczeniem urzdzenia naley przeczyta, zrozumie
i postpowa zgodnie z instrukcjami znajdujcymi si na
urzdzeniu i w instrukcjach obsugi.
2. Nie naley zblia rk i stóp do ruchomych czci maszyny
lub wkada ich pod ni. Zawsze naley trzyma si z
daleka od otworu wylotowego.
3. Maszyn mog obsugiwa tylko odpowiedzialne osoby
dorosle, które zapoznay si z instrukcjami (miejscowe
przepisy mog ogranicza wiek operatora).
4. Usu z otoczenia przedmioty takie jak kamienie, zabawki,
drut, itp., które mog zosta uniesione i rzucone w powietrze
przez ostrze(-a).
5. Przed rozpoczciem koszenia upewnij si, czy w pobliu nie
ma innych osób. Zatrzymaj maszyn, gdy kto si zbliy.
6. Nie wolno przewozi pasaerów.
7. Jeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie wolno kosi na
biegu wstecznym. Przed i podczas cofania, zawsze patrz do
tyu oraz w dó.
8. Nigdy nie dopuszczaj do wyrzucania materiau w kierunku
osób. Unikaj wyrzucania materiau w stron ciany lub
przeszkody. Taki materia moe odbi si rykoszetem w
stron operatora. Zatrzymaj ostrza podczas przejedania
przez nawierzchnie wirowe.
9. Nie wolno kosi bez przyczonego caego apacza trawy ani
bez zaoonej osony wylotowej (de ektora).
10. Przed zakrtem naley zwolni.
11. Nigdy nie zostawiaj wczonego urzdzenia bez nadzoru.
Przed zejciem z maszyny zawsze naley rozczy zespó
odbioru mocy, zacign hamulec postojowy, wyczy silnik
i wyj kluczyki.
12. Gdy nie odbywa si koszenie, naley wyczy ostrza
(zespó odbioru mocy). Przed przystpieniem do
czyszczenia maszyny, demontau apacza trawy lub
usunicia zanieczyszcze z osony otworu wylotowego,
wycz silnik i poczekaj, a wszystkie czci cakowicie
zatrzymaj si.
13. Urzdzenia wolno uywa wycznie za dnia lub przy
dobrym sztucznym owietleniu.
14. Nie wolno obsugiwa urzdzenia bdc pod wpywem
alkoholu lub narkotyków.
15 W pobliu dróg lub podczas ich przekraczania, naley
uwaa na ruch drogowy.
16. Podczas adowania maszyny na przyczep lub samochód
lub jej wyadowywania, naley zachowa szczególn
ostrono.
17. Podczas obsugi maszyny naley zawsze nosi okulary
ochronne.
18. Dane statystyczne wskazuj, e operatorzy, w wieku 60 lat
i starsi, odnosz wysoki procent obrae powodowanych
przez sprzt zmechanizowany. Operatorzy tacy powinni
oceni swoje zdolnoci obsugiwania urzdzenia, tak aby
zabezpieczy siebie i innych przed obraeniami.
19. Naley stosowa si do zalece producenta dotyczcych
obciników kó lub przeciwwag.
20. Pamitaj, e operator jest odpowiedzialny za wypadki,
które mog przytra si innym osobom lub spowodowa
zniszczenie mienia.
21. Wszystkie osoby kierujce kosiark powinny przej
szkolenie zawodowe i praktyczne.
22. Naley zawsze mie zaoone solidne buty i dugie spodnie.
Nigdy nie obsuguj maszyny boso lub w sandaach.
23. Przed uyciem, zawsze sprawd wzrokowo, czy ostrza
i ich osprzt znajduj si na waciwych miejscach,
s nieuszkodzone i wa
ciwie zabezpieczone. Naley
wymienia zuyte lub uszkodzone czci.
24. Wycz urzdzenia dodatkowe przed: uzupenieniem paliwa,
demontaem urzdze dodatkowych i wykonywaniem
regulacji, jeli regulacji nie mona wykona ze stanowiska
operatora.
25. Na czas parkowania, przechowywania lub pozostawienia
maszyny bez nadzoru, jeli nie ma blokady mechanicznej,
naley obniy urzdzenia tnce.
26. Przed zejciem z fotela operatora, z dowolnego powodu,
naley wczy hamulec postojowy (jeeli jest na
wyposaeniu), wyczy zespó odbioru mocy, wyczy
silnik i wyj klucz ze stacyjki.
27. Aby zmniejszy niebezpieczestwo poaru, naley usun
z powierzchni urzdzenia traw, licie i nadmiar oleju. Nie
zatrzymuj si w miejscach pokrytych suchymi limi, traw
lub materia
ami palnymi.
Przeczytaj ponisze zasady dotyczce bezpieczestwa i postpuj zgodnie z nimi: Niezastosowanie si do poniszych
zasad moe spowodowa utrat kontroli nad urzdzeniem, powane obraenia lub mier osoby obsugujcej
urzdzenie lub osób znajdujcych si w pobliu, lub zniszczenie wasnoci lub sprztu. Urzdzenie moe spowodowa
ucicie doni i stóp i wyrzuca w powietrze drobne przedmioty. Trójkt w tekcie oznacza wane przestrogi lub
ostrzeenia, których naley przestrzega.
TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE
1. Podczas transportu urzdzenia na odkrytej przyczepie,
naley dopilnowa, aby stao ono przodem do kierunku
jazdy. Jeeli urzdzenie bdzie stao na przyczepie tyem
do kierunku jazdy, sia wiatru moe spowodowa jego
uszkodzenie.
2. Zawsze przestrzegaj zasad bezpiecznego uzupeniania
paliwa oraz zasad bezpiecznego postpowania z
paliwem podczas tankowania paliwa po przewoeniu lub
przechowywaniu urzdzenia.
3. Nie naley przechowywa urzdzenia (z paliwem)
w zamknitych, niedostatecznie wentylowanych
pomieszczeniach. Opary paliwa mog przedosta si do
róda zaponu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i
spowodowa wybuch. Opary paliwa s równie toksyczne
dla ludzi i zwierzt.
4. Zawsze naley przestrzega instrukcji obsugi silnika,
dotyczcych przygotowa przed przechowywaniem
urzdzenia, zarówno przez krótszy jak i duszy czas.
5. Zawsze naley przestrzega instrukcji obsugi silnika
odno
nie procedur waciwego uruchamiania po ponownym
rozpoczciu eksploatacji urzdzenia.
6. Nie wolno przechowywa maszyny ani pojemnika na paliwo
w pomieszczeniu, w którym jest nieosonity ogie lub ogie
pilota, który moe znajdowa si np. w podgrzewaczach
wody. Przed magazynowaniem urzdzenia naley zaczeka,
a ostygnie.
11
pl
Not for
Reproduction
DZIECI
Jeeli uytkownik nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe
doprowadzi do wypadków. Dzieci s czsto zainteresowane
urzdzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakada, e dzieci
pozostan w miejscu, w którym ostatnio byy widziane.
1. Dzieci powinny przebywa poza obszarem koszenia i by pod
baczn opiek innej odpowiedzialnej osoby dorosej.
2. Bd czujny i wycz urzdzenie jeli dzieci wejd na teren
jego pracy.
3. Przed i podczas cofania, naley spojrze do tyu i w dó, aby
sprawdzi, czy w pobliu nie ma maych dzieci.
4. W adnym wypadku nie wolno przewozi dzieci, nawet, gdy
ostrza s wyczone. Dzieci mog spa, a w wyniku tego
odnie powane obraenia lub zakóci bezpieczne dziaanie
maszyny. Dzieci, które w przesz
oci przewoono na kosiarce,
mog nagle pojawi si na terenie koszenia i wtedy moe
doj do ich przejechania podczas jazdy maszyn do przodu
lub do tyu.
5. Nigdy nie naley pozwala dzieciom na obsug urzdzenia.
6. Naley zachowa szczególn ostrono zbliajc si do
zakrtów z ograniczon widocznoci, krzewów, drzew i
innych przedmiotów, które mog ogranicza widoczno.
EMISJE
1. Spaliny silnika pochodzce z tego urzdzenia, zawieraj
substancje chemiczne, o których wiadomo, e w pewnych
ilociach powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie
podnoci.
2. Sprawd na etykiecie emisji silnika odpowiednie informacje
dotyczce okresu utrzymywania si emisji i indeksu powietrza.
KOSZENIE NA WZNIESIENIACH
Wzniesienia to jeden z najwaniejszych czynników zwizanych
z utrat kontroli i wywrotkami, które mog prowadzi do cikich
obrae lub mierci. Eksploatacja maszyny na wzniesieniach
wymaga szczególnej uwagi. Jeli uytkownik nie moe podjecha
pod wzniesienie na wstecznym biegu lub czuje si niepewnie na
wzniesieniach, nie powinien na nich kosi.
Panowania nad lizgajc si po zboczu maszyn samojezdn
lub pchan nie mona odzyska naciskajc na hamulec. Gówne
przyczyny utraty panowania: niedostateczna przyczepno opon
do podoa, nadmierna prdko, nieprawidowe hamowanie,
nieprawidowy rodzaj maszyny do wykonania danego zadania,
brak rozpoznania stanu podoa, nieprawidowe zamocowanie i
rozmieszczenie adunku.
1. Naley kosi w gór i w dó zboczy, nie w poprzek.
2. Naley uwaa na dziury, koleiny lub wyboje. Nierówne
podoe moe doprowadzi do przewrócenia urzdzenia. W
wysokiej trawie mog by ukryte przeszkody.
3. Naley wybra na tyle niski bieg, aby nie by zmuszonym do
zatrzymania si lub zmiany biegów na zboczu.
4. Nie wolno kosi mokrej trawy. Opony mog straci
przyczepno.
5. Maszyna musi by zawsze ustawiona na biegu, szczególnie
podczas jazdy w dó. Nie naley wcza biegu jaowego i
zjeda ze wzniesienia rozpdem.
6. Naley unika uruchamiania, zatrzymywania lub zawracania
maszyny na wzniesieniach. W przypadku utraty przyczepnoci
naley wyczy ostrza i powoli zjecha ze zbocza.
7. Na zboczach naley porusza si powoli i stopniowo. Nie
wolno raptownie zmienia kierunku i prdkoci jazdy, mogoby
to spowodowa przewrócenie si maszyny.
8. Podczas stosowania zbieraków trawy lub innych urz
dze
doczanych naley zachowa szczególn ostrono,
poniewa maj one wpyw na stabilno maszyny. Nie naley
kosi na bardzo stromych zboczach.
9. Nie wolno podpiera si nog stawian na ziemi w celu
ustabilizowania maszyny (maszyny samojezdne).
10. Nie wolno kosi w pobliu stromych zboczy, rowów ani
nasypów. Kosiarka moe raptownie przewróci si, jeeli koo
spadnie z krawdzi skarpy lub rowu, lub w przypadku osunicia
si takiej krawdzi.
11. Nie naley uywa zbieraków trawy na bardzo stromych
zboczach.
12. Nie naley kosi zboczy, po których nie mona wjecha na
wstecznym biegu.
13. Skontaktuj si z autoryzowanym dealerem/sprzedawc, aby
uzyska wskazówki dotyczce obciników kó i przeciwwag
poprawiajcych stabilno
.
14. Naley usun przeszkody takie jak kamienie, gazie, etc.
15. Naley jecha powoli. Opony mog straci przyczepno na
zboczach, pomimo tego, e hamulce bd dziaa prawidowo.
16. Nie naley skrca na zboczach jeli nie bdzie to konieczne,
a w razie potrzeby skrca powoli i, jeli to moliwe, w dó
zbocza.
SPRZT HOLOWANY (MASZYNY
SAMOJEZDNE)
1. Holowa wolno wycznie za pomoc maszyny wyposaonej
w zaczep do holowania. Holowany sprzt wolno mocowa
wycznie w punkcie zawieszenia.
2. Naley stosowa zalecenia producenta dotyczce
ograniczenia masy holowanego sprztu i holowania na
zboczach.
3. Nie wolno przewozi dzieci ani innych osób na holowanym
sprzcie.
4. Masa sprztu holowanego na zboczach moe spowodowa
utrat przyczepnoci i kontroli nad maszyn.
5. Podczas holowania adunków naley jecha z niewielk
prdkoci i zachowa dodatkow odlego na zatrzymanie
si.
6. Nie naley wcza biegu jaowego i zjeda ze wzniesienia
rozpdem.
12
OSTRZEĽENIE
Nigdy nie naley uywa urzdzenia na zboczach o
nachyleniu powyej 17,6% (10°), co oznacza wzniesienie
o wysokoci pionowej 106 cm (3-1/2 stopy) i dugoci 607
cm (20 stóp).
Podczas pracy na zboczach naley stosowa dodatkowe
obciniki kó lub przeciwwagi. Skontaktuj si z
autoryzowanym dealerem/sprzedawc, aby okreli,
jakie obciniki s dostpne i mog by stosowane w
urzdzeniu.
Przed wjechaniem na zbocze naley wczy nisk
prdko terenow. Podczas pracy na zboczach naley
zachowa szczególn ostrono jeli zamontowano
przednie obciniki, a szczególnie gdy zostay
zamontowane tylne zbieraki trawy.
Naley kosi W GÓR i W DÓ zbocza, nigdy w poprzek,
zachowujc ostrono podczas zmiany kierunku.
NIE WOLNO RUSZA ANI ZATRZYMYWA SI NA
ZBOCZU.
Not for
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SERWIS I KONSERWACJA
Bezpieczne postpowanie z benzyn
1. Naley zgasi papierosy, cygara, fajki i inne róda zaponu.
2. Naley uywa tylko atestowanych pojemników do
przechowywania benzyny.
3. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno zdejmowa korka wlewu
paliwa ani uzupenia paliwa. Przed uzupenieniem paliwa
naley poczeka, a silnik ostygnie.
4. Nigdy nie naley uzupenia paliwa w pomieszczeniu.
5. Nie wolno przechowywa maszyny ani pojemnika na paliwo
w pomieszczeniu, w którym jest nieosonity ogie, iskrzenie
lub pomie pilota, np. w pobliu podgrzewaczy wody i innych
urzdze.
6. Nigdy nie napeniaj pojemników wewntrz pojazdu lub na
skrzyni samochodu ciarowego z plastikow wykadzin.
Przed nalaniem paliwa, zawsze ustaw pojemnik na podou, z
dala od pojazdu.
7. Z pojazdu lub przyczepy naley zdj urzdzenie napdzane
benzyn i uzupeni paliwo na ziemi. Jeli nie bdzie to
moliwe, napeni urzdzenie znajdujce si na przyczepie
raczej paliwem z przenonego pojemnika, a nie bezporednio
z dystrybutora.
8. Pistolet dystrybutora naley trzyma tak, aby cay czas
dotyka brzegu zbiornika paliwa lub otworu pojemnika, a
do zakoczenia tankowania. Nie uywa blokady pistoletu
dystrybutora.
9. Naley natychmiast zmieni ubranie, jeli wyleje si na nie
paliwo.
10. Nie wolno tankowa do zbiornika wikszej ni dopuszczalna
iloci paliwa. Po zakoczeniu tankowania, naley zaoy i
dobrze dokrci korek wlewu paliwa.
11. Naley zachowa szczególn ostrono w obchodzeniu si
z benzyn i innymi paliwami. S one atwopalne, a ich opary
mog wybuchn.
12. Jeli zostao rozlane paliwo, nie próbuj uruchamia silnika, ale
odsu urzdzenie od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i
unikaj wytworzenia róda zaponu do chwili, a rozprosz si
opary paliwa.
13. Dokadnie zamykaj wszystkie zbiorniki paliwa i pojemniki na
paliwo.
Serwis i konserwacja
1. Nigdy nie pozwalaj na uruchomienie urzdzenia w zamknitym
pomieszczeniu, gdzie mog zbiera si opary tlenku wgla.
2. Naley pamita, aby nakrtki i ruby, a szczególnie ruby
mocujce ostrza, byy dobrze dokrcone i dba o dobry stan
urzdzenia.
3. Nigdy nie naley manipulowa przy urzdzeniach
zabezpieczajcych. Regularnie sprawdza ich sprawne
dziaanie i dokonywa koniecznych napraw w przypadku
niewaciwego dziaania.
4. Usuwaj nagromadzone na powierzchni urz
dzenia licie, traw
i inne zanieczyszczenia. Oczyszczaj wycieki oleju lub paliwa i
usuwaj wszelkie zanieczyszczenia nasczone paliwem. Przed
magazynowaniem urzdzenia naley zaczeka, a ostygnie.
5. W przypadku uderzenia o przeszkod, naley zatrzyma si i
sprawdzi stan urzdzenia. Przed ponownym uruchomieniem,
naprawi, jeli bdzie to konieczne.
6. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno dokonywa regulacji lub
napraw.
7. Naley czsto sprawdza czci zbieraków trawy i w razie
koniecznoci wymienia je na nowe czci zalecane przez
producenta.
8. Ostrza kosiarki s ostre. Podczas pracy z nimi, naley je
owija lub zakada grube skórzane rkawice i zachowa
szczególn ostrono.
9. Naley czsto sprawdza dziaanie hamulców. W razie
koniecznoci wykonywa regulacje i naprawy.
10. Zachowuj, a w razie koniecznoci wymieniaj, etykiety o
bezpiecze
stwie i z instrukcjami.
11. Nie wyjmuj ltru paliwa przy gorcym silniku, poniewa moe
nastpi zapon rozlanej benzyny. Nie rozcigaj zacisków
przewodów paliwowych bardziej, ni jest to konieczne. Zwró
uwag, aby po montau ltra, zaciski mocno obejmoway
przewody powyej ltra.
12. Nie uywaj benzyny o zawartoci METANOLU, mieszanki
benzyny z alkoholem zawierajcej powyej 10% ETANOLU,
dodatków do benzyny lub nafty, poniewa moe wystpi
uszkodzenie silnika/ukadu paliwowego.
13. W razie koniecznoci, zbiornik paliwa naley oprónia na
wieym powietrzu.
14. Wymieniaj uszkodzone tumiki.
15. Podczas napraw korzystaj tylko z fabrycznych, autoryzowanych
czci zamiennych.
16. Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze naley
przestrzega parametrów fabrycznych.
17. Serwis i naprawy powinny by wykonywane tylko w
autoryzowanych punktach serwisowych.
18. Nie naley samemu przeprowadza powaniejszych napraw
urz
dzenia, jeli nie uzyskano wczeniej waciwego szkolenia
w tym zakresie. Nieprawidowe procedury naprawy mog
powodowa niebezpieczne dziaanie urzdzenia, jego
uszkodzenie i utrat gwarancji producenta.
19. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, naley zachowa
ostrono, poniewa obracanie jednego ostrza moe
spowodowa obracanie si innych ostrzy.
20. Nie wolno zmienia ustawie regulatora prdkoci silnika ani
ogranicznika obrotów silnika. Praca silnika z nadmiernymi
obrotami moe zwikszy niebezpieczestwo spowodowania
obrae.
21. Odcz napd doczanych urzdze, wycz silnik, wyjmij
kluczyk ze stacyjki i rozcz przewód od wiecy zaponowej
przed oczyszczeniem blokad i rkawów doczanych
urzdze, wykonaniem obsugi technicznej, a take po
uderzeniu o przeszkod
lub w przypadku nienormalnych
wibracji urzdzenia. Po uderzeniu o przeszkod naley
sprawdzi, czy maszyna nie zostaa uszkodzona i dokona
naprawy przed ponownym uruchomieniem i eksploatacj.
22. Podczas dziaania cignika nigdy nie zbliaj rk do czci
ruchom
y
ch, takich jak wentylator chodzenia pompy pynu
hydraulicznego. (Wentylatory chodzenia pompy pynu
hydraulicznego s najczciej umieszczone na zespole
przeniesienia napdu.)
23. Urzdzenia wyposaone w pompy, we lub silniki
hydrauliczne: OSTRZEENIE: Wydostajcy si pod cinieniem
z ukadu pyn hydrauliczny moe mie dostateczn si, aby
przebi skór i spowodowa powane obraenia ciaa. W
przypadku dostania si pod skór obcego pynu, musi on
zosta chirurgicznie usuni
ty przez lekarza posiadajcego
wiedz na temat tego rodzaju obrae, gdy w przeciwnym
razie moe wystpi zgorzel (gangrena) tkanek. Trzymaj
rce i inne czci ciaa z dala od otworów lub dysz, z których
wydobywa si pyn hydrauliczny pod wysokim cinieniem. Do
zatkania takich wycieków naley uy papieru lub tektury,
nie doni. Przed podaniem cinienia do ukadu sprawd, czy
wszystkie poczenia w ukadzie hydraulicznym s szczelne
oraz czy przewody i we elastyczne s w dobrym stanie.
Jeli wystpi przecieki, naley natychmiast odda urzdzenie
do naprawy do autoryzowanego zakadu.
24. OSTRZEENIE: Urzdzenie akumulujce energi.
Nieprawidowe zwolnienie spryn moe spowodowa
powane obraenia. Spryny powinny by zwolnione przez
upowanionego technika.
25. Modele wyposaone w chodnic silnika: OSTRZEENIE:
Urzdzenie akumulujce energi. Aby zapobiec obraeniom
ciaa spowodowanym przez gorc ciecz chodzc lub
wydostajc si z ukadu par, nigdy nie zdejmuj korka
chodnicy przy wczonym silniku. Wycz silnik i zaczekaj, a
si ochodzi. Nawet wtedy, zachowaj szczególn ostrono
podczas zdejmowania korka.
13
pl
Not for
Reproduction
Naklejki bezpieczestwa
Oznaczenie - Gówny
panel CE
Nr czci 1723175
Oznaczenie –
Zwolnienie przekadni
Nr czci 7101935
Oznaczenie -
Niebezpieczestwo,
Wirujce ostrza
Nr czci 1720389
Oznaczenie -
Niebezpieczestwo,
Rura wylotowa
Nr czci 1721107
Oznaczenie -
Wysoko koszenia
Nr czci 1730264
Oznaczenie – Ostrzeenie
o zaczepie holowniczym
Nr czci 729677
Oznaczenie
- Przecznik
zaponu
Nr czci 885749
1723175
(
)
20
LB
(
)
34
LB
_
_
20 HR
AH
CCA
@18°C
Pb
Pb
885627
885540
190
17
Rysunek 1
14
Oznaczenie -
Akumulator
Nr czci 885627
Oznaczenie
- Szeroko
koszenia kosiarki
Nr czci 885624
Not for
Reproduction
Ostrzeenie: Naley zapozna si z
Instrukcj operatora.
Przed uruchomieniem urzdzenia
przeczytaj i upewnij si, e
przeczytae i rozumiesz doczone
instrukcje obsugi.
Niebezpieczestwo: Wyrzucane
przedmioty.
Maszyna moe wyrzuca w powietrze
drobne przedmioty. Zakaz zbliania
si osób postronnych.
Ostrzeenie: Przed przegldem
naley wyj kluczyk.
Przed rozpoczciem konserwacji lub
naprawy, wycz silnik i wyjmij kluczyk
oraz zapoznaj si z dokumentacja
techniczn.
Niebezpieczestwo: Moliwo
przewrócenia si maszyny.
Nie uywaj maszyny, jeli stopie
nachylenia podoa przekracza 10°.
Niebezpieczestwo: Wyrzucane
przedmioty.
Nie obsugiwa bez podczonej
rury wylotowej.
Niebezpieczestwo: Moliwo
odcicia koczyn.
Ta maszyna moe spowodowa
obcicie koczyn. Zakaz zbliania si
osób postronnych i dzieci podczas
pracy silnika.
Niebezpieczestwo: Moliwo
odcicia koczyn.
Ta kosiarka moe spowodowa
obcicie koczyn. Trzyma rce i
stopy z dala od ostrzy.
Ikony bezpieczestwa
15
pl
Not for
Reproduction
Funkcje i elementy sterowania
Rysunek 2
16
Not for
Reproduction
Re ektory
Przecznik ten wcza i wycza re ektory przednie cignika.
Opcja koszenia wstecz - Reverse
Mowing Option (RMO)
Opcja koszenia wstecz - RMO (ang. Reverse Moving
Option) umoliwia wczenie kosiarki (lub innych urzdze
napdzanych przez zespó odbioru mocy, PTO) podczas jazdy
na wstecznym biegu. W przypadku wybrania opcji koszenia
wstecz, przekr klucz RMO po wczeniu zespou odbioru
mocy, PTO. Zawieci si wskanik LED, wskazujcy wczenie
funkcji RMO i operator moe rozpocz koszenie na biegu
wstecznym. Przy kadym wczeniu zespou PTO, naley w
razie potrzeby ponownie wczy funkcj RMO.
Przecznik odbioru mocy PTO
Przecznik odbioru mocy, PTO (ang. Power Take-O ) wcza i
wycza dodatkowe urzdzenia wykorzystujce zespó odbioru
mocy, PTO. Do zaczenia zespou odbioru mocy naley
pocign DO GÓRY przecznik PTO. Aby odczy zespó
PTO, naley popchn ten przecznik W DÓ. Naley zwróci
uwag, e aby zespó PTO dziaa, operator musi siedzie
caym ciarem na fotelu.
Peday prdkoci jazdy
Prdko jazdy cignika w przód jest sterowana pedaem
regulacji prdkoci jazdy na biegu naprzód. Prdko jazdy
cignika wstecz jest sterowana pedaem regulacji prdkoci jazdy
na biegu wstecznym.
Naciniecie kadego z tych pedaów powoduje zwikszenie
prdkoci jazdy. Naley zauway, e im bardziej peda jest
wcinity, tym wiksza jest prdko jazdy cignika.
Dwignia regulacji fotela operatora
Fotel mona przesuwa do przodu lub do tyu. Przesu dwigni,
ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i zwolnij dwigni, aby
zablokowa fotel w ustawionym pooeniu.
Alarm penego zbieraka
Alarm „peny zbierak” rozlega si, kiedy zbierak trawy zostanie
napeniony traw. Kiedy rozlegnie si alarm naley rozczy
PTO, przejecha w miejsce gdzie ma by wyrzucona trawa i
opróni zbierak.
UWAGA: Kiedy urzdzenie uywane jest do zbierania lici, suche
licie mog nie aktywowa alarmu.
Przecznik zaponu
Przecznik zaponu (stacyjka) wcza i wycza silnik. Posiada on
trzy pooenia:
WY#CZONY Wycza silnik i odcza ukad
elektryczny.
$WIATA Umoliwia wczenie przednich
W#CZONE re ektorów.
PRACA Umoliwia dziaanie silnika i
zasilanie ukadu elektrycznego.
START Wcza rozrusznik w celu
uruchomienia silnika.
UWAGA: Nigdy nie naley pozostawia przecznika zaponu
w pooeniu PRACA, przy wyczonym silniku. Powoduje to
rozadowanie akumulatora.
Regulacja przepustnicy/ssania
Choke-A-Matic (Intek 4175)
Pozwala na regulacj prdkoci silnika i ssania (patrz Rysunek
2). Regulator przepustnicy/ssania naley przesun w pooenie
SZYBKO, aby zwikszy prdko obrotów silnika; pooenie
WOLNO zmniejsza prdko obrotów silnika. Przesun
regulator przepustnicy/ssania za pooenie SZYBKO, do
pooenia SSANIE, aby uruchomi zimny silnik. Ciepy silnik
moe nie wymaga stosowania ssania.
UWAGA: Pojazd naley zawsze eksploatowa z regulacj
przepustnicy/ssania ustawion w pooenie SZYBKO.
Gaka hamulca postojowego
Uywane do blokowania hamulca postojowego, kiedy cignik
nie jedzie. Wczenie hamulca postojowego nastpuje po
wciniciu pedau hamulca do oporu i pocignicia ku górze
gaki hamulca postojowego.
Peda hamulca
Nacinici pedau hamulca uruchamia hamulce cignika.
Zbiornik paliwa
Podnie mask cignika, aby uzyska dostp do zbiornika
paliwa. Aby zdj korek naley przekrci go w lewo.
17
pl
Not for
Reproduction
18
Manetka przepustnicy (Intek 7180)
Reguluje prdko obrotów silnika (patrz Rysunek 3). Przesun
manetk przepustnicy do przodu, aby zwikszy obroty silnika
oraz do tyu, aby je zmniejszy. Zawsze wykorzystuj PENE
otwarcie przepustnicy.
Ssanie (Intek 7180)
Zamknij ssanie przy uruchamianiu zimnego silnika. Otwórz
ssanie, gdy tylko silnik uruchomi si. Ciepy silnik moe nie
wymaga stosowania ssania. Aby zamkn ssanie, przesu
dwigni do przodu.
Rysunek 3
Dwignia podnoszenia kosiarki
Pozwala na regulacj wysokoci koszenia. Aby zmniejszy
wysoko koszenia, naley opuci dwigni w dó lub pocign
j do góry, aby zwikszy wysoko koszenia. Wysoko
koszenia mona regulowa pomidzy 2,5 cm (1,0”) a 8,9 cm
(3,5”).
Dļwignia otwierania/zamykania zbieraka
Umoliwia otwarcie zbieraka w celu jego oprónienia i zamknicie
go na czas koszenia. Aby opróni zbierak, naley rozcign
uchwyt zbieraka i pocign. Aby zamkn, naley popchn
dwigni w ty, tak aby zbierak zamkn si i zablokowa na swoim
miejscu. Zwolni uchwyt zbieraka trawy.
Dwignia zwolnienia blokady przekazania
napdu
Umoliwia wyczenie blokady przekazania napdu, tak aby
cignik mona byo przesuwa pchajc go rcznie. Patrz
Rczne pchanie cignika.
Not for
Reproduction
Test 1 – Silnik NIE powinien si wczy jeli:
• Przecznik PTO jest w pooeniu W#CZONY, LUB
• Peda hamulca NIE jest do koca wcinity (hamulec
postojowy WY#CZONY) LUB
• Dwignia tempomatu NIE JEST w pozycji NEUTRALNEJ.
Test 2 — Silnik POWINIEN si wczy jeli:
• Operator jest na fotelu, I
• Przecznik PTO jest w pooeniu WY#CZONY, I
• Peda hamulca jest do koca wcinity (hamulec
postojowy W#CZONY), I
• Element sterujcy tempomatem znajduje si w pozycji
NEUTRALNEJ.
Test 3 – Silnik powinien WYCZY SI jeli:
• Operator podniesie si z fotela.
Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza
Ostrza kosiarki i jej pas napdowy powinny si cakowicie
zatrzyma w cigu piciu sekund po WY#CZENIU
elektrycznego przecznika PTO. Jeli pas napdowy
kosiarki nie zatrzyma si w cigu piciu sekund, naley
skontaktowa si z autoryzowanym dilerem.
Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO)
• Silnik powinien wyczy si w przypadku usiowania
ruszenia wstecz, jeeli zespó odbioru mocy (PTO) zosta
wczony, a funkcja RMO nie zostaa aktywowana.
• Kontrolka funkcji RMO powinna zapali si po wczeniu
tej funkcji.
Zalecenia dotyczce oleju
Aby osign najlepsz wydajno silnika zaleca si
stosowanie olejów rmy Briggs & Stratton z certy katem
gwarancji. Dopuszczalne s inne oleje detergentowe wysokiej
jakoci, jeli sklasy kowane s jako oleje klasy SF, SG, SH,
SJ, lub wyszej. Nie uywa dodatków specjalnych.
Temperatury zewntrzne wyznaczaj waciw lepko
oleju dla silnika. Najlepsz lepko dla zakresu temperatur
zewntrznych naley wybra przy uyciu wykresu.
* W temperaturach niszych ni 4°C (40°F) stosowanie oleju SAE 30
utrudni rozruch.
** W temperaturach powyej 27°C (80°F) stosowanie 10W-30 moe
spowodowa zwikszone zuycie oleju. Naley czciej sprawdza
poziom oleju.
Testy systemu blokady bezpieczestwa
Urzdzenie to wyposaone jest w przeczniki blokady
bezpieczestwa i inne urzdzenia zabezpieczajce.
Systemy bezpieczestwa maj zapewni bezpieczestwo
uytkownika: nie naley próbowa omija przeczników
bezpieczestwa i nie wolno manipulowa przy urzdzeniach
zabezpieczajcych.
Obsuga
OSTRZEENIE
Jeli urzdzenie nie przejdzie testu bezpieczestwa,
nie naley go uywa. Naley skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem.
OSTRZEENIE
Koszenie na biegu wstecznym moe stanowi
zagroenie dla osób stojcych w pobliu. Jeeli uytkownik
nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe doprowadzi
do wypadków. Nigdy nie wolno wcza RMO, gdy w pobliu
s dzieci. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i
koszeniem.
Wymiary PSI bar
15 x 6,0 14 0,96
20 x 8,0 10 0,68
Rysunek 4
Sprawdzi cinienie w oponach
Opony naley okresowo sprawdza, aby zapewni optymaln
przyczepno i zagwarantowa jak najlepsze koszenie (patrz
Rysunek 4).
UWAGA: Wartoci cinienia mog nieznacznie odbiega od
wartoci "cinienia maksymalnego" umieszczonych na bokach
opon.
19
pl
Not for
Reproduction
Cinienie oleju
Jeli cinienie oleju jest zbyt niskie, przecznik cinienia (jeli
jest na wyposaeniu) zatrzyma silnik lub uruchomi na sprzcie
urzdzenie ostrzegajce. W takiej sytuacji naley zatrzyma
silnik i sprawdzi poziom prtowym wskanikiem.
Jeli poziom oleju jest niszy ni poziom znacznika
UZUPENI, uzupeni olej do osignicia poziomu
znacznika PENY. Przed dalsz obsug, uruchomi silnik i
sprawdzi prawidowe cinienie.
Jeli poziom oleju jest pomidzy znacznikami UZUPENI
i PENY, nie uruchamia silnika. Skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem, aby skorygowa problem cinienia
oleju.
1. Podnie mask cignika, aby uzyska dostp do
zbiornika paliwa.
2. Oczyci z wszelkich zanieczyszcze i pozostaoci obszar
wlewu paliwa. Wyj korek wlewu paliwa (A, Rysunek 6).
3. Zbiornik paliwa napeni (B) benzyn. Aby zapewni
rozpranie paliwa, nie naley napenia zbiornika paliwa
powyej dolnej czci szyjki wlewu paliwa.
4. Ponownie zaoy korek wlewu paliwa.
20
Sprawdzanie/uzupenianie oleju
Przed uzupenieniem lub sprawdzeniem poziomu oleju
• Ustawi silnik poziomo.
• Obszar wlewu oleju oczyci z wszelkich zanieczyszcze.
1. Wyj prtowy wskanik poziomu (A, Rysunek 5) i
wytrze czyst ciereczk.
2. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu.
3. Wyj wskanik i sprawdzi poziom oleju. Powinien on
siga do oznaczenia PENY (B) na prtowym wskaniku
poziomu.
4. Jeli poziom jest niski, powoli wla olej do zbiornika oleju
(C). Nie przepenia zbiornika. Po uzupenieniu oleju
naley zaczeka jedn minut, a nastpnie ponownie
sprawdzi poziom oleju.
WANE: Nie uzupenia oleju przez szybki spust oleju (jeli
jest na wyposaeniu).
5. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu.
Due wysokoci
Na wysokociach powyej 1 524 meterów (5,000 stóp),
dopuszczalna jest benyzna minimum 85 oktanowa/85 AKI (89
RON). Aby zachowa zgodno emisji z normami, wymagana
jest regulacja dla duych wysokoci. Praca bez takiej regulacji
spowoduje obnienie wydajnoci, zwikszenie zuycia paliwa
i zwikszy emisj spalin. Informacje na temat regulacji dla
duych wysokoci mona uzyska u autoryzowanego dilera.
Nie zaleca si pracy silnika na wysokociach poniej 762
metrów (2,500 stóp) z zestawem dla duych wysokoci.
Zalecenia dotyczce paliwa
Paliwo musi spenia nastpujce wymagania:
• Czysta, wiea, bezoowiowa benzyna.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON).
Zastosowanie na duej wysokoci, patrz poniej.
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o zawartoci do
10% etanolu (gazoholu) lub do 15% MTBE (eter metylo-
tert-butylowy).
PRZESTROGA: Nie stosowa niedpouszczalnych benzyn,
takich jak na przykad E85. Nie miesza oleju z benzyn ani
nie mody kowa silnika w celu dostosowania go do pracy
na alternatywnych paliwach. Spowoduje to uszkodzenie
elementów silnika i uniewani gwarancj na silnik.
Aby zabezpieczy ukad paliwowy przed tworzeniem si
ywicy, do paliwa naley doda stabilizator paliwa. Patrz cz
Przechowywanie. Kade paliwo jest inne. Jeli wystpi
problemy z rozruchem lub wydajnoci, naley zmieni
dostawc lub gatunek paliwa. Jest to silnik benzynowy. System
kontroli emisji spalin tego silnika to EM (Engine Modi cations
-pol. mody kacje silników).
OSTRZEENIE
Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe.
Poar lub wybuch mog spowodowa grone
oparzenia lub mier.
Podczas uzupeniania paliwa
• Wyczy silnik i pozostawi do ostygnicia na co
najmniej 3 minuty i dopiero wtedy zdj korek wlewu
paliwa.
• Napenia zbiornik paliwa na zewntrz budynku lub w
dobrze wietrzonym miejscu.
• Nie dopuszcza do przelania zbiornika paliwa. Aby
zapewni rozpranie paliwa, nie naley napenia
zbiornika paliwa powyej dolnej czci szyjki wlewu
paliwa.
• Nie wolno trzyma paliwa w pobliu róde iskier,
nieosonitych pomieni, pomieni pilota, róda ciepa lub
innych róde zaponu.
• Sprawdzi, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu
lub zcza nie s pknite lub nie przeciekaj. Jeli to
konieczne, naley je wymieni.
• Jeli paliwo rozleje si, zaczekaj a zanim wczysz silnik.
Not for
Reproduction
Uruchamianie silnika
Intek 7180:
1. Sprawdzi poziom oleju. Zapozna si z czci
Sprawdzanie/uzupenianie oleju.
2. Sprawdzi, czy kontrolki napdu urzdze s rozczone.
3. Przesun manetk przepustnicy w pooenie SZYBKO.
Urzdzenie naley eksploatowa z ustawieniem obrotów
silnika na SZYBKO.
4. Przesun regulator kolektora sscego w pooenie
SSANIE.
UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas
uruchamiania ciepego silnika.
5. Woy kluczyk do stacyjki i przekrci go w pooenie
W./UR
UCHOM.
6. W miar rozgrzewania si silnika, przesun manetk
ssania w pooenie PRACA.
OSTRZEENIE
Silniki wydzielaj tlenek wgla, bezwonny,
bezbarwny i trujcy gaz.
Wdychanie tlenku wgla moe spowodowa
nudnoci, omdlenie lub smier.
Poar lub wybuch mog spowodowa grone
oparzenia lub mier.
• Uruchamiaj i uywaj silnika na zewntrz.
• Nie wcza silnika w pomieszczeniu, nawet jeli drzwi
lub okna s otwarte.
OSTRZEENIE
Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe.
Poar lub wybuch mog spowodowa grone
oparzenia lub mier.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzi czy wieca zaponowa, tumik, korek wlewu
i ltr powietrza (jeli jest na wyposaeniu) s na swoim
miejscu i dobrze zmocowane.
• Nie naley uruchamia silnika kiedy wieca zaponowa
jest wyjta.
• W przypadku zalania silnika, ustaw ssanie (jeli jest na
wyposaeniu) w pozycji OTWÓRZ/URUCHOM, przesu
przepustnic (jeli jest na wyposaeniu) w pozycj
SZYBKO i próbuj uruchomi silnik.
Intek 4175:
1. Sprawdzi poziom oleju. Zapozna si z czci
Sprawdzanie/uzupenianie oleju.
2. Sprawdzi, czy kontrolki napdu urzdze s rozczone.
3. Przesun manetk przepustnicy/regulator kolektora
sscego w pooenie SSANIE.
UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas
uruchamiania ciepego silnika.
4. Woy kluczyk do stacyjki i przekrci go w pooenie
W./URUCHOM.
5. Po uruchomieniu silnika, przesun regulator
przepustnicy/ssania w pooenie SZYBKO. Przed
wczeniem regulatora obrotów ostrza lub ruszeniem
pojazdem, rozgrza silnik uruchamiajc go na co najmniej
jedn minut.
6. Po rozgrzaniu silnika, pojazd naley zawsze eksploatowa
z r
egulacj przepustnicy/ssania ustawion w pooenie
SZYBKO.
Intek 4175 i 7180:
W sy
tuacji awaryjnej, silnik mona wyczy po prostu
przekrcajc wycznik zaponu w pozycj STOP. Sposobu
tego naley uywa wycznie w sytuacjach awaryjnych.
Aby wyczy silnik w normalny sposób, naley postpowa
wedug procedury podanej w Wyczanie pojazdu i silnika.
UWAGA: Jeli nie mona uruchomi silnika po kilku próbach,
naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Kierowanie cignikiem
1. Usi na fotelu i ustawi go w taki sposób, aby mona byo
wygodnie dosign do wszystkich urzdze sterujcych i
widzie wskaniki na tablicy rozdzielczej.
2. Zaczy hamulec postojowy.
3. Sprawdzi, czy przecznik zespou odbioru mocy PTO jest
rozczony.
4. Uruchomi silnik (patrz Uruchamianie silnika).
5. Zwolnij peda hamulca i wycz hamulec postojowy.
6. Nacinij peda sterowania prdkoci jazdy naprzód, aby
jecha do przodu. Zwolnij peda, aby zatrzyma si. Naley
zauway, e im bardziej peda jest wcinity, tym wiksza
jest prdko jazdy cignika.
7. Zatrzymaj cignik zwalniajc peday sterowania
prdkoci, zacz hamulec postojowy i wycz silnik (patrz
Wyczanie cignika i silnika).
21
pl
Not for
Reproduction
Rczne pchanie cignika
1. Odcz zespó odbioru mocy PTO i wycz silnik.
2. Przesun dwigni (A, Rysunek 7) w przód i nacisn
w dó, aby zablokowa na miejscu. Cignik mona teraz
pcha rcznie.
3. Pocign w gór i przesun w ty, aby zaczy napd.
Mona teraz jecha cignikiem.
Obsuga funkcji ustawiania staej prdkoci
(tempomatu)
ABY WCZY:
1. Wycign gak tempomatu (D, Rysunek 8).
2. Nacisn peda sterowania prdkoci jazdy naprzód (A).
3. Pocign do góry gak tempomatu (D), po osigniciu
danej prdkoci jazdy. Tempomat zostanie zablokowany
w jednym ze swoich piciu ustalonych pooe.
ABY WYCZY:
1. Nacisn peda hamulca (B).
LUB
2. Nacisn peda sterowania prdkoci jazdy naprzód (A).
22
Opcja koszenia wstecz (RMO) pozwala operatorowi na
koszenie podczas jazdy w ty (patrz Funkcje i elementy
sterowania). Aby aktywowa, po wczeniu PTO naley
przekrci kluczyk RMO. Zawieci si wskanik LED,
wskazujcy wczenie funkcji RMO i operator moe rozpocz
koszenie na biegu wstecznym. Przy kadym wczeniu zespou
PTO, naley w razie potrzeby ponownie wczy funkcj
RMO. Aby ograniczy dostp do funkcji koszenia na biegu
wstecznym naley wyj kluczyk.
OSTRZEENIE
Koszenie na biegu wstecznym moe stanowi
zagroenie dla osób stojcych w pobliu. Jeeli uytkownik
nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe doprowadzi
do wypadków. Nigdy nie wolno wcza RMO, gdy w pobliu
s dzieci. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i
koszeniem.
Opcja koszenia wstecz (Reverse Mowing
Option-RMO
TM
).
OSTRZEENIE
Holowanie urzdzenia spowoduje uszkodzenie
przekadni napdowej. Nie uywa innego pojazdu do pchania
lub holowania tej maszyny. Nie wcza dwigni zwolnienia
blokady przekazania napdu podczas dziaania silnika.
Dziaanie hamulca postojowego
Wczanie hamulca postojowego - Patrz Rysunek 8. Aby
zablokowa hamulec postojowy, zwolnij peday regulacji
prdkoci jazdy (A), do oporu nacinij peda hamulca (B),
pocignij DO GÓRY gak hamulca postojowego (C), a
nastpnie zwolnij peda hamulca.
Rozczanie hamulca postojowego - Patrz Rysunek 8.
Aby rozczy hamulec postojowy, naley cakowicie wcisn
peda hamulca (B) i popchn gak hamulca postojowego (C)
W DÓ.
Koszenie
1. Przy pomocy dwigni podnoszenia ustawi wysoko
koszenia na dany poziom.
2. Zaczy hamulec postojowy. Sprawdzi, czy przecznik
zespou odbioru mocy PTO jest rozczony.
3. Uruchomi silnik (patrz Uruchamianie silnika).
4. Intek 4175: Ustawi manetk przepustnicy/regulator
ssania w pooenie SZYBKO.
Intek 7180: Ustawi przepustnic w pooenie OBROTY
MAKS.
5. Wczy PTO, aby uruchomi ostrza kosiarki.
6. Rozpocz koszenie.
UWAGA: Kiedy rozlegnie si alarm ostrzegajcy, e „zbierak
jest peny”, naley natychmiast wyczy PTO, aby nie
dopuci do zatkania rury wylotowej. Przejecha do wybranego
miejsca i opróni zbierak (patrz Oprónianie zbieraka).
7. Po zakoczeniu, wyczy PTO i podnie zespó kosiarki
przy pomocy dwigni podnoszenia.
8. Wycz silnik (patrz Wyczanie cignika i silnika).
Not for
Reproduction
Oprónianie zbieraka
1. Wycign uchwyt zbieraka trawy i obróci w przód, tak
aby zbierak cakowicie otworzy si na dole (patrz Rysunek
9).
2. Usun traw ze zbieraka.
3. Przed rozpoczciem koszenia obróci zbierak trawy z
powrotem do pozycji zamknitej.
1. Ustawi peda/y sterowania prdkoci w pooenie
neutralne.
2. Odczy PTO i zaczeka, a wszystkie czci ruchome
zatrzymaj si.
3. Przesun manetk przepustnicy(lub manetk
przepustnicy/regulator kolektora sscego) w pooenie
POWOLI i przekrci kluczyk wycznika zaponu w
pooenie WY.. Wyj kluczyk ze stacyjki.
Regulacja wysokoci koszenia
Dwignia podnoszenia (A, Rysunek 10) jest uywana do
obniania i podnoszenia zespou kosiarki na odpowiedni
wysoko cicia. Wysoko koszenia mona regulowa
pomidzy 2,5 cm (1,0”) a 8,9 cm (3,5”).
Aby obniy zespó, przesun dwigni podnoszenia lekko
w ty, przesun w lewo i opuci do dou. Aby unie zespó
kosiarki, wycign dwigni podnoszenia i zablokowa j w
naciciu po prawej stronie.
Doczanie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna sia dziaajca na zaczep
holowniczy w paszczynie poziomej wynosi 280N.
Maksymalna dopuszczalna sia dziaajca na zaczep
holowniczy w paszczynie pionowej wynosi 160N. Jest to
równowane z holowaniem przyczepy o masie 113 kg (250
funtów) po zboczu o nachyleniu 10 stopni. Zabezpieczy
przyczep odpowiednim sworzniem z bem paskim (A,
Rysunek 11) i zawleczk (B).
Wyczanie cignika i silnika
OSTRZEENIE
Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe.
Poar lub wybuch mog spowodowa grone
oparzenia lub mier.
• Nie wcza ssania ganika, aby zatrzyma silnik.
23
pl
Not for
Reproduction
24
CIGNIK I KOSIARKA
Po kadych 8 godzinach pracy lub codziennie
Sprawdzi system blokady bezpieczestwa
Oczyci kosiark i cignik z zanieczyszcze
Oczyci komor silnika z zanieczyszcze
Co 25 godzin lub co roku *
Sprawdzi cinienie w oponach
Sprawdzi czas zatrzymywania ostrza
Sprawdzi czy nie ma luzów w elementach cignika/
kosiarki
Co 50 godzin lub co roku *
Oczyci akumulator i kable
Sprawdzi hamulce ciagnika
Co roku skontaktowa si z dealerem, aby
Nasmarowa cignik i kosiark
Sprawdzi ostrza kosiarki **
SILNIK
Po pierwszych 5 godzinach pracy
Wymieni olej silnika
Po kadych 8 godzinach pracy lub codziennie
Sprawdzi poziom oleju w silniku
Co 25 godzin lub co roku *
Wyczyci ltr powietrza i ltr wstpny silnika **
Co 50 godzin lub co roku *
Wymieni olej silnika
Wymieni ltr oleju
Raz do roku
Wymieni ltr powietrza
Wymieni ltr wstpny
Co roku skontaktowa si z dealerem, aby
Sprawdzi tumik i iskrochron
Wymieni wiece zaponowe
Wymieni ltr paliwa
Oczyci system chodzenia silnika powietrzem
* W zalenoci od tego co nastpi szybciej
** Jeli urzdzenie jest eksploatowane na obszarach
piaszczystych lub w warunkach duego zapylenia, ostrza
naley sprawdza czciej.
* W zalenoci od tego co nastpi szybciej
** W warunkach zapylenia lub jeli obecne s
zanieczyszczenia w powietrzu, czyci czciej.
Tabela konserwacji
Owiadczenie na temat emisji
Konserwacj, wymiany lub naprawy urzdze i ukadów
ograniczania emisji moe wykonywa rma lub osoba
wyspecjalizowana w naprawach silników pojazdów terenowych.
Aby jednak skorzysta z bezpatnej usugi kontroli emisji, prac
t musi wykona fabrycznie autoryzowany dealer.
Konserwacja
OSTRZEENIE
Przypadkowe iskrzenie moe spowodowa poar
lub poraenie prdem.
Przypadkowe uruchomienie moe spowodowa
zapltanie, amputacj urazow lub rany.
Przed wykonaniem regulacji lub napraw:
• Odczy przewód wiecy zaponowej i przechowywa
go z dala od wiecy.
• Odczy akumulator od ujemnego zacisku (tylko silniki
z zaponem elektrycznym).
• Naley uywa tylko odpowiednich narzdzi.
• Nie manipulowa przy sprynie regulatora prdkoci
silnika, cznikach i innych czciach w celu
zwikszenia prdkoci silnika.
• Naley stosowa takie same czci zamienne i
instalowa je w tym samym pooeniu co czci
oryginalne. Inne czci mog nie dziaa
wystarczajco
dobrze, mog równie uszkodzi urzdzenie i
spowodowa obraenia.
• Nie uderza w koo zamachowe motkiem lub innymi
cikimi przedmiotami, poniewa w czasie eksploatacji
moe ono pkn.
Sprawdzi cinienie w oponach
Opony naley okresowo sprawdza, aby zapewni optymaln
przyczepno i zagwarantowa jak najlepsze koszenie (patrz
Rysunek 4).
UWAGA: Wartoci cinienia mog nieznacznie odbiega od
wartoci "cinienia maksymalnego" umieszczonych na bokach
opon.
Not for
Reproduction
Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza
kosiarki
Ostrza kosiarki i jej pas napdowy powinny si cakowicie
zatrzyma w cigu piciu sekund po wyczeniu elektrycznego
przecznika PTO.
1. Uruchom silnik przy wczonym hamulcu postojowym,
rozczonym ukadzie odbioru mocy PTO i z operatorem
na fotelu.
2. Zacz PTO i odczekaj kilka sekund. Rozczy PTO.
3. Jeli pas napdowy kosiarki nie zatrzyma si w cigu
piciu sekund, naley skontaktowa si z autoryzowanym
dilerem.
Czyszczenie akumulatora i przewodów
1. Przesun fotel do góry, aby uzyska dostp do
akumulatora i przewodów.
2. Wyj wkrty (A, Rysunek 12) i element dociskajcy
akumulator (B).
3. Przesun akumulator w przód (C) do pojemnika na
akumulator (D).
4. Zdj oprzyrzdowanie (E) i odczy od akumulatora
ujemny przewód (F).
5. Zdj oprzyrzdowanie (G), a nastpnie odczy od
akumulatora przewód dodatni (H).
6. Wyj akumulator i ustawi na paskiej powierzchni.
7. Wyczyci pojemnik na akumulator wodnym roztworem
sody oczyszczonej.
8. Oczyci zaciski akumulatora i kocówki przewodów
szczotk drucian i rodkiem do czyszczenia zacisków
akumulatora.
Wymiana oleju
Zuyty olej stanowi zagroenie dla rodowiska i powinien by
waciwie utylizowany. Nie wlewa go do odpadów domowych.
Informacje dotyczce bezpiecznego usuwania/miejsc
utylizacji oleju mona uzyska od wadz lokalnych, w centrach
serwisowych lub u dealera.
Usun olej
1. Gdy silnik jest wyczony, ale wci jeszcze ciepy,
odczy przewód wiecy zaponowej (D, Rysunek 5) i
odsun go od wiecy.
2. Wyj prtowy wskanik poziomu (A).
3. Zdj korek spustu oleju jak pokazano na Rysunek 13.
Spuci olej do atestowanego pojemnika.
4. Po spuszczeniu oleju, zainstalowa korek spustu oleju.
Konserwacja akumulatora
OSTRZEENIE
Podczas montau i demontau przewodów
akumulatora, rozczaj przewód ujemny jako
PIERWSZY i podczaj go jako OSTATNI. W
przypadku niezachowania tej kolejnoci, zacisk
dodatni moe zosta zwarty z mas przez narzdzie.
OSTRZEENIE
Kocówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akceso-
ria zawieraj oów oraz zwizki oowiu, o których wiadomo
w stanie Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i
upoledzenie podnoci. Po ich dotkniciu, naley umy
rce.
Awaria w systemie adowania lub awaria innego elementu
elektrycznego mog spowodowa, e akumulator wyaduje
si lub bdzie zbyt saby, aby uruchomi silnik. W przypadku
wtpliwoci co do przyczyny problemu, naley skontaktowa
si ze swoim dealerem. Jeli konieczna jest wymiana
akumulatora, naley zapozna si z rozdziaem Czyszczenie
akumulatora i kabli.
Podczas adowania akumulatora naley postpowa zgodnie
z instrukcjami podanymi przez producenta adowarki do
akumulatora, jak równie przestrzega ostrzee zawartych
w rozdziale Bezpieczestwo operatora w niniejszym
podrczniku. aduj akumulator do cakowitego naadowania.
Nie adowa prdem wikszym ni 10 amperów.
OSTRZEENIE
Nie wolno trzyma akumulatora w pobliu pomieni
lub iskier; ulatniajce si gazy s atwo wybuchowe.
Podczas adowania akumulatora naley go dobrze
wentylowa.
adowanie akumulatora
9. Korzystajc z oprzyrzdowania, ponownie podczy
przewody akumulatora, najpierw przewód dodatni, a
nastpnie ujemny.
10. Woy akumulator do pojemnika. Zabezpieczy
elementem dociskajcym i wkrtami.
11. Przesun fotel w dó.
25
pl
Not for
Reproduction
26
UWAGA: Do czyszczenia ltra nie naley uywa spronego
powietrza lub rozpuszczalników. Sprone powietrze moe
uszkodzi ltr, a rozpuszczalniki mog spowodowa jego
rozpuszczenie.
1. Usun elementy mocujce (A, Rysunek 15) oraz oson
ltra powietrza (B).
2. Aby usun ltr (C) naley unie kocówk ltra, a
nastpnie wyciagn ltr z wlotu (D).
3. Aby usun zanieczyszczenia, delikatnie poklepa tward
cz ltra. Jeli ltr jest wyjtkowo mocno zabrudzony,
wymieni na nowy.
4. Umy ltr wstpny w detergencie pynnym i wodzie.
Pozostawi do cakowitego wyschnicia. Nie smarowa
ltra wstpnego olejem.
5. Zamontowa suchy ltr wstpny do ltra.
6. Zainstalowa ltr we wlocie. Wsun koniec ltra do bazy,
jak pokazano na ilustracji. Sprawdzi, czy ltr zosta dobrze
umieszczony w bazie.
7. Zainstalowa oson ltra powietrza i zabezpieczy
elementami mocujcymi.
Wymiana ltra oleju
Czstotliwo wymiany opisano w Tabeli konserwacji.
1. Spuci olej z silnika. Patrz rozdzia Usuwanie oleju .
2. Wyj ltr oleju (A, Rysunek 14) i zutylizowa w
odpowiedni sposób.
3. Przed zainstalowaniem nowego ltra oleju, delikatnie
nasmarowa uszczelk ltra oleju wieym, czystym
olejem.
4. Instalowa rcznie ltr oleju do chwili a uszczelka
dotknie cznika ltra, a nastpnie dokrci ltr oleju za
pomoc 1/2 do 3/4 obrotów.
5. Uzupeni ilo oleju. Patrz rozdzia Uzupenianie oleju .
6. Uruchomi silnik. W miar nagrzewania si silnika,
sprawdzi czy olej nie przecieka.
7. Wyczy silnik i sprawdzi poziom oleju. Powinien on
siga do oznaczenia FULL (PENY) na prtowym
wskaniku poziomu.
Uzupenianie oleju
• Ustawi silnik poziomo.
• Obszar wlewu oleju oczyci z wszelkich zanieczyszcze.
• Patrz rozdzia Dane techniczne, gdzie podano iloci
oleju.
1. Wyj prtowy wskanik poziomu (A, Rysunek 5) i
wytrze czyst ciereczk.
2. Powoli wla olej przez otwór wlewowy silnika (C). Nie
przepenia zbiornika. Po uzupenieniu oleju naley
zaczeka jedn minut, a nastpnie sprawdzi poziom
oleju.
3. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu.
4. Wyj wskanik i sprawdzi poziom oleju. Powinien
on siga do oznaczenia PENY (B) na prtowym
wskaniku poziomu.
5. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu.
Serwisowanie ltra powietrza
OSTRZEENIE
Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe.
Poar lub wybuch mog spowodowa grone
oparzenia lub mier.
• Nigdy nie naley wcza ani pozwala na prac silnika ze
zdjtym zestawem do oczyszczania powietrza lub ltrem
powietrza.
Not for
Reproduction
Urzdzenie
Odcz zespól odbioru mocy PTO, wcz hamulec postojowy i
wyjmij kluczyk.
Wyjcie kluczyka zwikszy ywotno akumulatora. Umieci
w chodnym, suchym miejscu i adowa do pena raz w
miesicu. Jeli akumulator zostaje w urzdzeniu, naley
odczy kabel ujemny.
Ukad paliwowy
Jeli paliwo jest przechowywane przez okres duszy ni 30
dni moe sta si zwietrzae. Zwietrzae paliwo powoduje
tworzenie si osadów gumy i kwasów w ukadzie paliwa
lub w najwaniejszych czciach ganika. Aby zachowa
wieo paliwa, naley zastosowa zaawansowany
rodek uszlachetniajcy i stabilizujcy paliwo Briggs
& Stratton®, dostpny we wszystkich punktach sprzeday
oryginalnych czci zamiennych Briggs & Stratton.
W przypadku silników wyposaonych w korek wlewu paliwa
FRESH START®, naley zastosowa Briggs & Stratton
FRESH START® dostpny w postaci pynnego koncentratu
znajdujcego si w pojemniku.
Jeli stabilizator paliwa dodawany jest zgodnie z instrukcj,
nie ma potrzeby spuszczania paliwa z silnika. Przed
przechowywaniem, wczy silnik na 2 minuty, aby
rozprowadzi stabilizator w ukadzie paliwa.
Olej silnikowy
Kiedy silnik jest wci ciepy, wymieni olej. Zapozna si z
rozdziaem Wymiana oleju .
Przed uruchomieniem urzdzenia po jego
przechowywaniu naley:
• Sprawdzi poziomy wszystkich pynów. Sprawdzi
wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji.
• Wykona wszystkie zalecane kontrole i procedury opisane
w tym podrczniku.
• Przed uyciem urzdzenia pozwoli na nagrzanie si
silnika przez kilka minut.
Mycie zespou kosiarki
UWAGA: Otwór na podczenie wypukiwania pozwala na
podczenie typowego wa ogrodowego do czci zespou
kosiarki, aby usun traw i zanieczyszczenia ze spodniej
czci. Zapewnia to waciw i bezpieczn eksploatacj
kosiarki.
1. Ustawi cignik na równej powierzchni.
2. Doczy szybkozcze (nie ma na wyposaeniu) (A,
Rysunek 16) do wa ogrodowego (B) i podczy do
otworu do przepukiwania (C) na zespole kosiarki.
3. Odkrci wod w celu usunicia trawy i zanieczyszcze ze
spodniej strony zespou kosiarki.
4. Wczy kosiark i ustawi w pooeniu najwyszego cicia.
5. Wyczy silnik (patrz Wyczanie cignika i silnika).
6. Po zakoczeniu odczy wa ogrodowego i szybkozcze
od otworu do przepukiwania.
7. Powtórzy te czynnoci w otworze po przeciwnej stronie.
OSTRZEENIE
Przed uruchomieniem kosiarki, naley sprawdzi,
czy w jest prawidowo podczony i nie styka si
z ostrzami. Kiedy kosiarka jest wczona, a ostrza
s zaczone, osoba czyszczca zespó kosiarki
musi znajdowa si na miejscu operatora i nie wolno
pozwoli, aby w pobliu znajdoway si osoby postronne.
Nieprzestrzeganie tych rodków ostronoci moe
spowodowa powane obraenia lub mier.
Przechowywanie
OSTRZEENIE
Nie naley przechowywa urzdzenia (z paliwem) w
zamknitych, niewentylowanych pomieszczeniach.
Opary paliwa mog przedosta si do róda
zaponu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.)
i spowodowa wybuch. Opary paliwa s równie
toksyczne dla ludzi i zwierzt.
Przechowywanie paliwa lub urzdzenia z paliwem w
zbiorniku
• Przechowywa z dala od pieców, kuchenek,
podgrzewaczy wody lub innych urzdze posiadajcych
pomienie pilota lub inne róda zaponu poniewa mog
one zapali opary paliwa.
27
pl
Not for
Reproduction
28
PROBLEM SZUKAJ ROZWIZANIE
Silnik nie obraca si
lub nie mona go
uruchomi.
Peda hamulca nie wcinity. Nacisn do koca peda hamulca.
Przecznik PTO (sprzgo
elektryczne) w pooeniu W.
Przesun w pooenie WY.
Wczona regulacja staej
prdkoci (tempomat).
Przesun gak w pooenie JAOWY/WY.
Brak paliwa. Jeli silnik jest gorcy, naley zaczeka a schodzi si, a
nastpnie ponownie napeni zbiornik paliwa.
Zalany silnik. Rozczy ssanie.
Przepalony bezpiecznik Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Kocówki akumulatora
wymagaj czyszczenia.
Zapozna si z rozdziaem Czyszczenie akumulatora i kabli.
Rozadowany lub niesprawny
akumulator.
Naadowa lub wymieni akumulator.
Lune lub uszkodzone
okablowanie.
Sprawdzi wzrokowo okablowanie. Jeli przewody s
postrzpione lub zerwane, skontaktuj si z autoryzowanym
dealerem.
Uszkodzony zawór
elektromagnetyczny lub
rozrusznik.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Uszkodzony przecznik blokady
bezpieczestwa.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Woda w paliwie. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Stara lub zwietrzaa benzyna. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Trudno uruchomi
silnik lub pracuje
nieprawidowo.
Za bogata mieszanka paliwowa. Wyczyci ltr powietrza.
Wystpuje inny problem z
silnikiem.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Silnik stuka.
Niski poziom oleju. Sprawdzi/doda olej, zgodnie z potrzeb.
Stosowanie oleju niewaciwej
klasy.
Patrz Tabela zalecanych olejów.
Nadmierne zuycie oleju.
Silnik nagrzewa si zbyt mocno. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Stosowanie oleju niewaciwej
klasy.
Patrz Tabela zalecanych olejów.
Zbyt duo oleju w skrzyni
korbowej.
Spuci nadmiar oleju.
Ukad wydechowy jest
czarny.
Brudny ltr powietrza. Patrz cz Serwisowanie ltra powietrza.
Ssanie zamknite. Otworzy ssanie.
Silnik dziaa, ale cignik
nie jedzie.
Peda regulacji prdkoci jezdnej
nie wcinity.
Nacisn peday.
Dwignia zwolnienia blokady
przekazania napdu w pooeniu
PCHA.
Przesun w pooenie JAZDA.
Hamulec postojowy jest
wczony.
Wyczy hamulec postojowy.
Pasek napdowy jest zerwany
lub lizga si.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Wykrywanie i usuwanie usterek cignika
Rozwizywanie problemów
Not for
Reproduction
PROBLEM SZUKAJ ROZWIZANIE
Hamulec nie trzyma.
Zuyty hamulec wewntrzny. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Cignik trudny do
kierowania lub obsugi.
Luny mechanizm zwrotniczy. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Nieprawidowe napompowanie
opon.
Patrz rozdzia Sprawdzanie cinienia opon.
Suchy trzpie oyska
przedniego koa.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Wykrywanie i usuwanie usterek cignika (cig dalszy)
PROBLEM SZUKAJ ROZWIZANIE
Kosiarka nie podnosi
si.
czniki podnoszenia s
nieprawidowo zamocowane lub
uszkodzone.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Kosiarka kosi nierówno.
Kosiarka nie jest odpowiednio
wypoziomowana.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Ostrza s uszkodzone. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Opony cignika nieodpowiednio
napompowane.
Patrz rozdzia Sprawdzanie cinienia opon.
Skoszona trawa wyglda
nierówno.
Za niskie obroty silnika. Cakowicie otwórz przepustnic
Prdko jazdy zbyt szybka. Zwolni.
Ostrza wymagaj naostrzenia. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Wystpuje inny problem z
kosiark.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Silnik zatrzymuje si
przy uruchomieniu
kosiarki.
Za niskie obroty silnika. Cakowicie otwórz przepustnic
Prdko jazdy zbyt szybka. Zwolni.
Brudny lub zatkany ltr
powietrza.
Patrz rozdzia Serwisowanie ltra powietrza.
Wysoko koszenia ustawiona
zbyt nisko.
Wysok traw podczas pierwszego koszenia naley ci na
maksymalnej wysokoci.
Silnik nie osiga temperatury
roboczej.
Uruchom silnik na kilka minut, aby si rozgrza.
Uruchamianie kosiarki w
wysokiej trawie.
Uruchomi kosiark na oczyszczonym obszarze.
Zespó zbieraka nie zamyka si
prawidowo.
Zamkn zbierak tak, aby zamkny sie zaczepy. Jeli
nadal nie zamyka si waciwie, naley skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem.
Nadmierne wibracje
kosiarki.
Wystpuje inny problem z
kosiark.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Silnik dziaa, cignik
jedzie, ale kosiarka nie
pracuje.
Zespó odbioru mocy PTO nie
jest zaczony.
Zaczy zespó odbioru mocy PTO.
Wystpuje inny problem z
kosiark.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Brak alarmu penego
zbieraka w chwili jego
cakowitego napenienia.
Nagromadzenie trawy wokó
dwigni.
Oczyci obszar wokó dwigni.
Wystpuje inny problem z
alarmem.
Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki
29
pl
Not for
Reproduction
30
SILNIK
Briggs & Stratton
Marka Briggs & Stratton®,
Seria Intek
TM
4175 OHV
Pojemno silnika 500 cm3 (30,5 cali szeciennych)
Ukad elektryczny Akumulator: 12 Volt, 190 CCA
Prdnica prdu przemiennego: 9 amp
Pojemno ukadu olejowego 1,4 l (48 oz)
Szczelina wiecy zaponowej 0,76 mm (0,030 cala)
Moment obrotowy wiecy
zaponowej 20 Nm (180 in-lbs)
wieca zaponowa, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Marka Briggs & Stratton®,
Seria Intek
TM
7180 OHV
Pojemno silnika 656 cm3 (40,03 cali szeciennych)
Ukad elektryczny Akumulator: 12 Volt, 190 CCA
Prdnica prdu przemiennego: 9 amp
Pojemno ukadu
olejowego 1,9 l (64 oz)
Szczelina wiecy
zaponowej 0,76 mm (0,030 cala)
Moment obrotowy
wiecy zaponowej 20 Nm (180 in-lbs)
wieca zaponowa,
EMS “X” 792015
PODWOZIE
Pojemno zbiornika paliwa Pojemno: 6,0 litrów (1,5 gal.)
Przednie koa Rozmiar opon: 15 x 6,0
Cinienie w oponach: 14 psi (0,96 bara)
Tylne koa Rozmiar opon: 20 x 8,0
Cinienie w oponach: 10 psi (0,68 bara)
SKRZYNIA BIEGÓW
Rodzaj Hydrostatyczna Hydro Gear
Olej silnikowy Syntetyczny 5W30
Prdkoci Do przodu: 0-9,0 km/godz.
przy 3400 obr./min (0-5,6 mil/godz.)
Jazda wstecz: 0-4,5 km/godz.
(0-2,8 mil/godz.)
Stay moment obrotowy 233 Nm (172 ft-lbs)
KOSIARKA
Szeroko cicia 96,5 cm (38”)
Liczba opat 2
Platforma podstawowego
zespou Odrzut tylny
Wysoko koszenia 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”)
Pozycje cicia 6
Moc znamionowa
Maksymalna moc znamionowa poszczególnych modeli silników benzynowych jest podawana zgodnie z przepisami J1940
(Small Engine Power & Torque Rating Procedure) ustalonymi przez SAE (Society of Automotive Engineers), a otrzymana
moc znamionowa zostaa uzyskana i skorygowana zgodnie z wymaganiami SAE J1995 (Aktualizacja 2002-05). Warto
momentu obrotowego zostaa okrelona przy 3060 obr./min; warto koni mechanicznych zostaa obliczona przy 3600
obr./min. Z krzywymi mocy maksymalnej mona zapozna si na stronie www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Wartoci
mocy netto uzyskano podczas mierzenia z zainstalowanym wydechem i ltrem powietrza, podczas gdy maksymalne
wartoci mocy silnika uzyskano bez tych elementów. Rzeczywista maksymalna moc silnika bdzie wysza od wartoci
mocy netto silnika i bd mie na to wpyw, midzy innymi, zewntrzne warunki eksploatacji oraz rónice jednostkowe
pomidzy poszczególnymi silnikami. Przy tak szerokim asortymencie produktów, w których silniki s montowane, w
konkretnym urzdzeniu silnik benzynowy moe nie uzyska maksymalnej mocy znamionowej. Takie zrónicowanie jest
skutkiem dziaania wielu czynników, w tym midzy innymi elementów silnika ( ltr powietrza, wydech, poziom naadowania
akumulatora, chodzenie, ganik, pompa paliwowa itd.), ogranicze dotyczcych stosowania, zewntrznych warunków
eksploatacji (temperatura, wilgotno, wysoko) oraz indywidualnych rónic pomidzy silnikami. Z powodu ogranicze
produkcyjnych i pojemnoci silników, dla tej serii rma Briggs & Stratton moe zamontowa silnik o wyszej mocy
znamionowej.
Dane techniczne
Czci i akcesoria
Aby uzyska wicej szczegóów naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem.
Not for
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BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GWARANCJA DLA WACICIELA
GWARANCJA OGRANICZONA
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC gwarantuje bezpatn wymian i/lub napraw kadej czci niniejszego sprztu w wypadku
wystpienia wad materiaowych lub w wykonawstwie, bd obydwóch. Briggs & Stratton Corporation gwarantuje bezpatn wymian i/lub
napraw kadej czci silnika* produkcji rmy Briggs and Stratton (jeli jest na wyposaeniu) w wypadku wystpienia wad materiaowych
lub w wykonawstwie, bd obydwóch. Opaty za transport produktu przekazanego do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej
gwarancji musi ponosi nabywca. Gwarancja obowizuje przez okresy oraz na warunkach podanych poniej. Obsug serwisow naley
wykonywa w najbliszym autoryzowanym punkcie serwisowym, który mona znale w witrynie internetowej www.BriggsandStratton.
com.
Nie udziela si innej wyranej gwarancji. Gwarancje domniemane, w tym midzy innymi gwarancja wartoci handlowej lub przydatnoci
do konkretnego celu s wane przez jeden rok od daty zakupu lub przez okres, na jaki pozwala prawo. Odpowiedzialno z tytuu szkód
ubocznych lub wynikowych jest wykluczona w zakresie dopuszczalnym przez prawo.
Niektóre stany lub kraje mog nie zezwala na ograniczenie okresu odpowiedzialnoci za szkody uboczne lub nastpcze, a niektóre
stany lub kraje nie zezwalaj na wykluczenia lub ograniczenie odpowiedzialnoci za szkody uboczne lub nastpcze, w zwizku z tym
powysze ograniczenie i wykluczenie mog nie dotyczy niektórych uytkowników. Niniejsza gwarancja daje uytkownikowi okrelone
prawa. Uytkownik moe mie równie inne prawa, które s odmienne w kadym stanie lub kraju.
OKRES WANOCI GWARANCJI
Okres wanoci gwarancji rozpoczyna si w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego uytkownika
kocowego i trwa przez okres podany powyej. „Zastosowanie konsumenckie" oznacza uytkowanie we wasnym gospodarstwie domowym
konsumenta. „Zastosowanie komercyjne" oznacza wszystkich innych uytkowników wykorzystujcych urzdzenie do celów komercyjnych,
zarobkowych i pod wynajem. Po jednorazowym wykorzystaniu produktu do celów komercyjnych, w rozumieniu niniejszej gwarancji jest on
uwaany za urzdzenie komercyjne.
Do uzyskania gwarancji na produkty marki Briggs & Stratton nie jest wymagana adna rejestracja. Naley zachowa dowód zakupu.
Jeli w chwili wystpienia o obsug gwarancyjn uytkownik nie przedstawi dowodu zakupu, do ustalenia wanoci gwarancji okres jej
obowizywania zostanie ustalony na podstawie daty wyprodukowania urzdzenia.
INFORMACJE O GWARANCJI
Dzikujemy za zwrócenie si do nas w sprawie naprawy gwarancyjnej i przepraszamy za niedogodnoci. Obsuga gwarancyjna jest dostpna
wycznie w autoryzowanych punktach obsugi rm Briggs & Stratton lub BSPPG, LLC.
Wikszo napraw gwarancyjnych jest wykonywana rutynowo, ale czasami proby o serwisowanie gwarancyjne mog nie by waciwe.
Gwarancja obejmuje wycznie wadliwy materia lub wykonanie produktu. Nie obejmuje ona uszkodze spowodowanych niewaciwym
uytkowaniem lub uytkowaniem niezgodnym z przeznaczeniem, niewaciw konserwacj lub napraw, normalnym zuyciem, ani starym
bd nieodpowiednim paliwem.
Niewaciwe Uytkowanie lub uytkowanie niezgodne z przeznaczeniem- W instrukcji obsugi podano waciwy sposób eksploatacji
urzdzenia. Uytkowanie produktu w sposób inny ni to opisano w Instrukcji obsugi lub uytkowanie uszkodzonego produktu powoduje
uniewanienie gwarancji. Gwarancja zostaje uniewaniona, jeli numer seryjny produktu zosta usunity lub produkt zosta zmieniony bd
zmody kowany, bd produkt wykazuje lady uszkodzenia powstaego w wyniku uderzenia lub dziaania wody bd korozji.
Niewaciwa konserwacja lub naprawa- Produkt musi by konserwowany zgodnie z procedurami i harmonogramami podanymi w Instrukcji
obsugi oraz serwisowany i naprawiany z wykorzystaniem oryginalnych czci rmy Briggs & Stratton. Gwarancja nie obejmuje szkód
powstaych w wyniku braku konserwacji lub uywanie nieoryginalnych czci.
Normalne zuycie - Podobnie, jak wszystkie urzdzenia mechaniczne, ten sprzt podlega zuyciu nawet przy waciwej konserwacji.
Gwarancja nie obejmuje napraw, gdy normalna eksploatacja skrócia okres ywotnoci produktu lub czci. Gwarancja nie obejmuje czci
podlegajcych konserwacji i zuyciu, takich jak ltry, pasy, ostrza tnce i okadziny hamulcowe (gwarancj s objte okadziny hamulcowe
silnika), jeli ulegaj one naturalnemu zuyciu eksploatacyjnemu, jeli przyczyn zuycia nie s wady materiaowe lub spowodowane
niewaciwym wykonaniem.
Stare paliwo- Prawidowe dziaanie tego produktu wymaga wieego paliwa, speniajcego kryteria wyszczególnione w Instrukcji obsugi.
Gwarancja nie obejmuje szkód powstaych w wyniku stosowania starego paliwa (wycieki z ganika, zatkane przewody paliwowe, sklejanie si
zaworów itp.).
* Dotyczy wycznie silników rmy Briggs and Stratton. Producent silników udziela gwarancji na silniki nie bdce wyrobami rmy Briggs and Stratton.
Pozycja Zastosowanie konsumenckie Zastosowanie komercyjne
Urzdzenie 2 lata 90 dni
Silnik* 2 lata 1 rok
Akumulator 1 rok 1 rok
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pl
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Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
P. O. Box 702
Milwaukee, WI U. S. A.
Not for
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Documenttranscriptie
Rear Discharge Lawn Tractor Operator’s Manual it Manuale dell’operatore cs Návod k obsluze nl Gebruikershandleiding de Bedienungsanleitung pl Instrukcja obsugi fr Manuel de l’opérateur R N ep o ro t fo du r ct io n en Mfg. No. 1696109-00 1696110-00 1696111-00 1696112-00 1696113-00 1696114-00 Description EMT17538RDF EMT1838RDF ELT17538RDF ELT1838RDF Regent, 17538RDF Regent, 1838RDF 885750 Revision C 2 N ep o ro t fo du r ct io n R 6 en A 7 B N ep o ro t fo du r ct io n R 5 C A B D A 3 9 8 B A N ep o ro t fo du r ct io n C 10 12 A A B D R 11 A A C E B F G E G H 4 15 C en B B C N ep o ro t fo du r ct io n R 13 14 A 16 A A D 5 6 N ep o ro t fo du r ct io n R CONTENTS Front Cover .......................................................................................................... 1 Illustrations .......................................................................................................... 3 Operator Safety ................................................................................................... 8 Features and Controls ...................................................................................... 16 Operation ........................................................................................................... 19 Safety Interlock System Tests .......................................................................... 19 Maintenance ...................................................................................................... 24 Troubleshooting ................................................................................................ 28 Specications .................................................................................................... 30 Warranty ............................................................................................................. 31 General Information Thank you for purchasing this quality-built riding mower. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your product will provide many years of dependable service. This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with riding mowers and how to avoid them. This riding mower is designed and intended only for cutting grass and is not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate the equipment. Save these original instructions for future reference. Product Reference Data CE Identication Tag Record your model name/number, manufacturer’s identication numbers, and engine serial numbers in the space provided for easy access. These numbers can be found in the locations shown. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n When contacting your authorized dealer for replacement parts, service, or information you MUST have these numbers. PRODUCT Model Description Name/Number Unit MFG Number Manufacturer’s Identication Number Manufacturer’s Serial Number Manufacturer’s Name and Address Maximum Engine Speed in Rotations per Minute Power Rating in Kilowatts Mass of Unit in Kilograms CE Compliance Logo Year of Manufacture Guaranteed Sound Power in Decibels REFERENCE DATA A Unit SERIAL Number Mower Deck SERIAL Number Dealer Name Date Purchased R Mower Deck MFG Number Engine Model Engine Type/Spec Engine Code/Serial Number xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX ENGINE REFERENCE DATA Engine Make MODEL NO. G 20xx xxx I dB H “Vibration measurement uncertainty – machine vibration was recorded using methods and procedures outlined in the appropriate International Standards in eect at the time of manufacture. The uncertainties due to the measurement may result in a variance of up to 5% from the published value shown in the Declaration of Conformity.” The Illustrated Parts List for this machine can be downloaded from BRIGGSandSTRATTON.com. Please provide model and serial number when ordering replacement parts. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, All rights reserved. en 7 Operator Safety Important Safety Instructions SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains important instructions that should be followed during the initial set-up, the operation, and the maintenance of the equipment. Save these original instructions for future reference. Safety Symbols and Meanings Wear Eye Protection Read Manual Fuel Shut-O Shock Kickback Hazardous Chemical Fast Explosion Hot Surface Slow Roll-Over Hazard Stop On/O Oil Choke Fuel Amputation Hazard The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard. DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury. WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury. 8 WARNING Certain components in this product and its related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling. WARNING Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds - chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling. N ep o ro t fo du r ct io n Toxic Fumes Moving Parts NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product. WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. R Fire CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate injury. WARNING Running engine gives o carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting or death. • Operate equipment ONLY outdoors. • Keep exhaust gas from entering a conned area through windows, doors, ventilation intakes, or other openings. WARNING Running engines produce heat. Engine parts, especially muer, become extremely hot. Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch re. • Allow muer, engine cylinder and ns to cool before touching. • Remove accumulated debris from muer area and cylinder area. • It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as dened in Section 4442, maintained in eective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine. Safe Operation Practices Operating Safety Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are responsible for your safety and that of those around you. Use common sense, and think through what you are doing. If you are not sure that the task you are about to perform can be safely done with the equipment you have chosen, ask a professional: contact your local authorized dealer. Read the Manual R N ep o ro t fo du r ct io n The operator’s manual contains important safety information you need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as DURING operation. Safe operating techniques, an explanation of the product’s features and controls, and maintenance information is included to help you get the most out of your equipment investment. Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on the following pages. Also completely read the Operation section. Children Reverse Tragic accidents can occur with children. Do not allow them anywhere near the area of operation. Children are often attracted to the unit and mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. If there is a risk that children may enter the area where you are mowing, have another responsible adult watch them. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while traveling in reverse even with the mower blades disengaged. DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This encourages them to come near the unit in the future while it is running, and they could be seriously hurt. They may then approach the unit for a ride when you are not expecting it, and you may run over them. en 9 Slope Operation 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over. A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up (in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and down slopes: never cross the face. Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability and control. Wet grass or icy pavement can seriously aect your ability to control the unit. If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s not worth the risk. Moving Parts N ep o ro t fo du r ct io n This equipment has many moving parts that can injure you or someone else. However, if you are seated in the seat properly and follow all the rules in this book, the unit is safe to operate. The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet. Do not allow anyone near the equipment while it is running! To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system. See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock system tests found in this manual. Thrown Objects R This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to be mowed BEFORE you start mowing. Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard (deector) in place. Do not allow anyone in the mowing area while the unit is running! If someone does enter the area, shut the unit o immediately until they leave. Fuel and Maintenance Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a fuel, not as a solvent or cleaner. Fuel should never be stored any place where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up immediately. Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual and be sure to periodically test the safety system. 10 Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signies important cautions or warnings which must be followed. GENERAL OPERATION 16. Use extra care when loading or unloading the unit into a trailer or truck. 17. Always wear eye protection when operating this unit. 18. Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of power equipment-related injuries. These operators should evaluate their ability to operate the equipment safely enough to protect themselves and others from injury. 19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or counterweights. 20. Keep in mind the operator is responsible for accidents occurring to other people or property. 21. All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. 22. Always wear substantial footwear and trousers. Never operate when barefoot or wearing sandals. 23. Before using, always visually check that the blades and blade hardware are present, intact, and secure. Replace worn or damaged parts. 24. Disengage attachments before: refueling, removing an attachment, making adjustments (unless the adjustment can be made from the operator’s position). 25. When the machine is parked, stored, or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used. 26. Before leaving the operator’s position for any reason, engage the parking brake (if equipped), disengage the PTO, stop the engine, and remove the key. 27. To reduce re hazard, keep the unit free of grass, leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves, grass, or combustible materials. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Read, understand, and follow all instructions in the manual and on the unit before starting. 2. Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times. 3. Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the unit (local regulations can restrict operator age). 4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blade(s). 5. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop the unit if anyone enters the area. 6. Never carry passengers. 7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while travelling in reverse. 8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blade(s) when crossing gravel surfaces. 9. Do not operate the machine without the entire grass catcher, discharge guard (deector), or other safety devices in place. 10. Slow down before turning. 11. Never leave a running unit unattended. Always disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting. 12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut o engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge guard. 13. Operate the machine only in daylight or good articial light. 14. Do not operate the unit while under the inuence of alcohol or drugs. 15 Watch for trac when operating near or crossing roadways. TRANSPORTING AND STORAGE 1. When transporting the unit on an open trailer, make sure it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is facing backwards, wind lift could damage the unit. 2. Always observe safe refueling and fuel handling practices when refueling the unit after transportation or storage. 3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. en 4. Always follow the engine manual instructions for storage preparations before storing the unit for both short and long term periods. 5. Always follow the engine manual instructions for proper start-up procedures when returning the unit to service. 6. Never store the unit or fuel container inside where there is an open ame or pilot light, such as in a water heater. Allow unit to cool before storing. 11 SLOPE OPERATION WARNING Never operate on slopes greater than 17.6 percent (10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in 20 feet (607 cm) horizontally. When operating on slopes use additional wheel weights or counterweights. See your dealer/retailer to determine which weights are available and appropriate for your unit. Select slow ground speed before driving onto slope. In addition to front weights, use extra caution when operating on slopes with rear-mounted grass catchers. Mow UP and DOWN the slope, never across the face, use caution when changing directions and DO NOT START OR STOP ON SLOPE. CHILDREN Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. 1. Keep children out of the mowing area and under the watchful care of another responsible adult. 2. Be alert and turn unit o if children enter the area. 3. Before and during reverse operation, look behind and down for small children. 4. Never carry children, even with the blade(s) o. They may fall o and be seriously injured or interfere with safe unit operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine. 5. Never allow children to operate the unit. 6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision. R N ep o ro t fo du r ct io n Slopes are a major factor related to loss-of-control and tipover accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate on it. Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake. The main reasons for loss of control are: insucient tire grip on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the ground conditions, incorrect hitching and load distribution. 1. Mow up and down slopes, not across. 2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could overturn the unit. Tall grass can hide obstacles. 3. Choose a slow speed so that you will not have to stop or change speeds while on the slope. 4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction. 5. Always keep unit in gear especially when traveling down slopes. Do not shift to neutral and coast downhill. 6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires lose traction, disengage the blade(s) and proceed slowly straight down the slope. 7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to rollover. 8. Use extra care while operating machines with grass catchers or other attachments; they can aect the stability of the unit. Do not use on steep slopes. 9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground (ride-on units). 10. Do not mow near drop-os, ditches, or embankments. The mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cli or ditch, or if an edge caves in. 11. Do not use grass catchers on steep slopes. 12. Do not mow slopes you cannot back up them. 13. See your authorized dealer/retailer for recommendations of wheel weights or counterweights to improve stability. 14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc. 15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes even through the brakes are functioning properly. 16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible. TOWED EQUIPMENT (RIDEON UNITS) 1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point. 2. Follow the manufacturer’s recommendations for weight limit for towed equipment and towing on slopes. 3. Never allow children or others in or on towed equipment. 4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control. 5. Travel slowly and allow extra distance to stop. 6. Do not shift to neutral and coast down hill. 12 EMISSIONS 1. Engine exhaust from this product contains chemicals known, in certain quantities, to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. 2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air Index information on the engine emissions label. SERVICE AND MAINTENANCE N ep o ro t fo du r ct io n Safe Handling of Gasoline 1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition. 2. Use only approved gasoline containers. 3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before refueling. 4. Never fuel the machine indoors. 5. Never store the machine or fuel container where there is an open ame, spark, or pilot light such as near a water heater or other appliance. 6. Never ll containers inside a vehicle or on a truck bed with a plastic bed liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before lling. 7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle. 8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device. 9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately. 10. Never over-ll the fuel tank. Replace gas cap and tighten securely. 11. Use extra care in handling gasoline and other fuels. They are ammable and vapors are explosive. 12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapors have dissipated. 13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps securely. 12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ETHANOL, gasoline additives, or white gas because engine/fuel system damage could result. 13. If the fuel tank must be drained, it should be drained outdoors. 14. Replace faulty silencers/muers. 15. Use only factory authorized replacement parts when making repairs. 16. Always comply with factory specications on all settings and adjustments. 17. Only authorized service locations should be utilized for major service and repair requirements. 18. Never attempt to make major repairs on this unit unless you have been properly trained. Improper service procedures can result in hazardous operation, equipment damage and voiding of manufacturer’s warranty. 19. On multiple blade mowers, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate. 20. Do not change engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at excessive speed can increase the hazard of personal injury. 21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove the key, and disconnect the spark plug wire(s) before: clearing attachment blockages and chutes, performing service work, striking an object, or if the unit vibrates abnormally. After striking an object, inspect the machine for damage and make repairs before restarting and operating the equipment. 22. Never place hands near the moving parts, such as a hydro pump cooling fan, when the tractor is running. (Hydro pump cooling fans are typically located on top of the transaxle). 23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors: WARNING: Hydraulic uid escaping under pressure may have sucient force to penetrate skin and cause serious injury. If foreign uid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result. Keep body and hands away from pin holes or nozzles that eject hydraulic uid under high pressure. Use paper or cardboard, and not hands, to search for leaks. Make sure all hydraulic uid connections are tight and all hydraulic hoses and lines are in good condition before applying pressure to the system. If leaks occur, have the unit serviced immediately by your authorized dealer. 24. WARNING: Stored energy device. Improper release of springs can result in serious personal injury. Springs should be removed by an authorized technician. 25. Models equipped with an engine radiator: WARNING: Stored energy device. To prevent serious bodily injury from hot coolant or steam blow-out, never attempt to remove the radiator cap while the engine is running. Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use extreme care when removing the cap. R Service & Maintenance 1. Never run the unit in an enclosed area where carbon monoxide fumes may collect. 2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts, tight and keep equipment in good condition. 3. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly and make necessary repairs if they are not functioning properly. 4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris buildup. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuelsoaked debris. Allow machine to cool before storage. 5. If you strike an object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting. 6. Never make adjustments or repairs with the engine running. 7. Check grass catcher components and the discharge guard frequently and replace with manufacturer’s recommended parts, when necessary. 8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them. 9. Check brake operation frequently. Adjust and service as required. 10. Maintain or replace safety and instructions labels, as necessary. 11. Do not remove the fuel lter when the engine is hot as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line clamps further than necessary. Ensure clamps grip hoses rmly over the lter after installation. en 13 Safety Decals Decal - Height of Cut Part No. 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Decal - Battery Part No. 885627 Decal - Ignition Switch Part No. 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Decal - Roll Release Part No. 7101935 1723175 Decal - Danger, Discharge Tube Part No. 1721107 R Decal - Main Panel CE Part No. 1723175 _ ( 20 LB ) Decal - Danger, Rotating Blades Part No. 1720389 Decal - Mower Cutting Width Part No. 885624 _ (34 LB ) Decal - Drawbar Warning Part No. 729677 Figure 1 14 Safety Icons Warning: Read Operator’s Manual. Read and understand the Operator’s Manual before using this machine. Danger: Machine Rollover. Do not use this machine on slopes greater than 10°. Danger: Dismemberment. This machine can amputate limbs. Keep bystanders and children away when engine is running. Danger: Thrown Objects. This machine is capable of throwing objects and debris. Keep bystanders away. Danger: Dismemberment. This mower deck can amputate limbs. Keep hands and feet away from blades. Danger: Thrown Objects. Do not operate without rst connecting the discharge tube. R N ep o ro t fo du r ct io n Warning: Remove Key Before Servicing. Remove the key and consult technical literature before performing repairs or maintenance. en 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Features and Controls Figure 2 16 Throttle/Choke Control Choke-A-Matic Intek 4175 This controls the engine speed and choke (See Figure 2). Move the throttle/choke control to the FAST position to increase engine speed, and to the SLOW position to decrease engine speed. Move the throttle/ choke control past the FAST position to the CHOKE position to start a cold engine. A warm engine may not require choking. NOTE: Always operate the rider with the throttle/ choke control in the FAST position. Ground Speed Pedals The tractor’s forward ground speed is controlled by the forward ground speed control pedal. The tractor’s reverse ground speed is controlled by the reverse ground speed control pedal. Depressing either pedal will increase ground speed. Note that the further down the pedal is depressed, the faster the tractor will travel. Seat Adjustment Lever Headlights This switch turns the tractor headlights on and o. Reverse Mowing Option RMO PTO Switch R The PTO (Power Take-O) switch engages and disengages attachments that use the PTO. To engage the PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage. Note that the operator must be seated rmly in the tractor seat for the PTO to function. Ignition Switch Catcher Full Alarm The “catcher full” alarm sounds when the grass catcher has been lled with cut grass. When the alarm sounds, disengage the PTO, travel to the area in which you desire to dump the grass, then empty the catcher. N ep o ro t fo du r ct io n The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of other PTO driven attachments) while traveling in reverse. If you choose to mow in reverse, turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if desired. The seat can be adjusted forward and back. Move the lever, position the seat as desired, and release the lever to lock the seat into position. NOTE: When using the unit for leaf collection, the alarm may not be activated by dry leaves. Parking Brake Knob This is used to lock the parking brake when the tractor is stopped. Fully depressing the brake pedal and pulling up on the knob engages the parking brake. Brake Pedal Depressing the brake pedal applies the tractor brake. The ignition switch starts and stops the engine, it has four positions: OFF Stops the engine and shuts o the electrical system. LIGHTS ON Allows the headlights to turn on. RUN Allows the engine to run and powers the electrical system. START Cranks the engine for starting. Fuel Tank Pull up tractor hood to access the fuel tank. Turn cap counterclockwise to remove. NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN position with the engine stopped. This drains the battery. en 17 Mower Lift Lever This controls the mower cutting height. Pull lever to lower the height and pull up to raise the height. The cutting height is adjustable between 2,5 cm (1,0”) and 8,9 cm (3,5”). Catcher Open/Close Lever This opens the catcher so that it may be emptied and closes it for mowing. To empty the catcher, extend the grass catcher handle and pull forward on the handle. To close, push the lever backward until the catcher closes and locks. Release the grass catcher handle. Transmission Release Lever N ep o ro t fo du r ct io n This deactivates the transmission so that the tractor can be pushed by hand. See Pushing the Tractor By Hand. Figure 3 Throttle Control Intek 7180 This controls the engine speed (See Figure 3). Move the throttle control forward to increase engine speed and back to decrease engine speed. Always operate at FULL throttle. R Choke Intek 7180 18 Close the choke for cold starting. Open the choke once the engine starts. A warm engine may not require choking. Move the lever forward to close the choke. Operation Safety Interlock System Tests Check Tire Pressure This unit is equipped with safety interlock switches and other safety devices. These safety systems are present for your safety: do not attempt to bypass safety switches, and never tamper with safety devices. Tires should be checked periodically to provide the optimum traction and to guarantee the best cut (see Figure 4). NOTE: These pressures may dier slightly from the “Maximum Ination” stamped on the side walls of the tires. WARNING If the unit does not pass a safety test, do not operate it. See an authorized dealer. Test 1 — Engine should NOT crank if: • PTO switch is ON, OR • Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF), OR • The cruise control lever is NOT in NEUTRAL. • Operator is sitting in seat, AND. • PTO switch is OFF, AND • Brake pedal is fully depressed (parking brake ON), AND • The cruise control lever is in NEUTRAL. Test 3 — Engine should SHUT OFF if: • Operator rises o seat. PSI bar 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Engine SHOULD crank and start if: Size Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within ve seconds after electric PTO switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop within ve seconds, see an authorized dealer. Figure 4 Oil Recommendations We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certied oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classied for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives. Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected. Test 5 — Check Reverse Mow Option RMO R • Engine should shut o if reverse travel is attempted if the PTO has been switched on and RMO has not been activated. • RMO light should illuminate when RMO has been activated. WARNING Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Never activate the RMO if children are present. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. * Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. ** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check oil level more frequently. en 19 Checking/Adding Oil High Altitude Before adding or checking the oil At altitudes over 1,524 meters (5,000 feet), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is required. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. See an authorized dealer for high altitude adjustment information. • Place engine level. • Clean the oil ll area of any debris. 1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a clean cloth. 2. Insert and tighten the dipstick. 3. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the FULL mark (B) on the dipstick. 4. If low, add oil slowly into the engine oil ll (C). Do not overll. After adding oil, wait one minute and then recheck the oil level. NOTE: Do not add oil at the quick oil drain (if equipped). 5. Replace and tighten the dipstick. Oil Pressure If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches the FULL mark. Start the engine and check for proper pressure before continuing to operate. If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not start the engine. Contact an authorized dealer to have the oil pressure problem corrected. Fuel Recommendations When Adding Fuel • Turn engine o and let engine cool at least 3 minutes before removing the fuel cap. • Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area. • Do not overll fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not ll above the bottom of the fuel tank neck. • Keep fuel away from sparks, open ames, pilot lights, heat, and other ignition sources. • Check fuel lines, tank, cap, and ttings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary. • If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine. 1. Pull up tractor hood to access the fuel tank. 2. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap (A, Figure 6). R Fuel must meet these requirements: • Clean, fresh, unleaded gasoline. • A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below. • Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable. CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. This will damage the engine components and void the engine warranty. To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certied to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modications). 20 WARNING Fuel and its vapors are extremely ammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death. N ep o ro t fo du r ct io n If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped) will either stop the engine or activate a warning device on the equipment. If this occurs, stop the engine and check the oil level with the dipstick. Operation of the engine at altitudes below 762 meters (2,500 feet) with the high altitude kit is not recommended. 3. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of the fuel, do not ll above the bottom of the fuel tank neck. 4. Reinstall the fuel cap. Starting the Engine Intek 7180: WARNING Fuel and its vapors are extremely ammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death. When Starting Engine • Ensure that spark plug, muer, fuel cap, and air cleaner (if equipped) are in place and secured. • Do not crank engine with spark plug removed. • If engine oods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle (if equipped) to FAST position and crank until engine starts. Intek 4175: 2. Make sure equipment drive controls are disengaged. 3. Move the throttle control to the FAST position. Operate the engine in the FAST position. 4. Move the choke control to the CHOKE position. NOTE: Choke is usually unnecessary when restarting a warm engine. 5. Insert the key into the ignition switch and turn it to the ON/START position. 6. As the engine warms up, move the choke control to the RUN position. Intek 4175 and 7180: In the event of an emergency the engine can be stopped by simply turning the ignition switch to STOP. Use this method only in emergency situations. For normal engine shut down follow the procedure given in Stop the Rider and Engine. N ep o ro t fo du r ct io n WARNING Engines give o carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting, or death. Fire or explosion can cause severe burns or death. • Start and run engine outdoors. • Do not start or run engine in enclosed area, even if doors or windows are open. 1. Check the oil level. See the Checking/Adding Oil section. NOTE: If the engine does not start after repeated attempts, contact an authorized dealer. 1. Check the oil level. See the Checking/Adding Oil section. Driving the Tractor 2. Make sure equipment drive controls are disengaged. 1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can comfortably reach all the controls and see the dashboard display. 3. Move the throttle/choke control to the CHOKE position. R NOTE: Choke is usually unnecessary when restarting a warm engine. 4. Insert the key into the ignition switch and turn it to the ON/START position. 5. After the engine starts, move the throttle/choke control to the FAST position. Warm up the engine by running it for at least a minute before engaging the blade rotation control or driving the rider. 6. After warming the engine, Always operate the rider with the throttle/choke control in the FAST position. en 2. Engage the parking brake. 3. Make sure the PTO switch is disengaged. 4. Start the engine (see Starting the Engine). 5. Disengage the parking brake and release the brake pedal. 6. Depress the forward ground speed control pedal to travel forward. Release the pedal to stop. Note that the further down the pedal is depressed the faster the tractor will travel. 7. Stop the tractor by releasing the ground speed control pedals, setting the parking brake, and stopping the engine (see Stopping the Tractor and Engine). 21 Mowing Pushing the Tractor by Hand 1. Set the mower cutting height to the desired level using the mower lift lever. 1. Disengage the PTO and turn the engine o. 2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is disengaged. 3. Start the engine (see Starting the Engine). 4. Intek 4175: Set the throttle/choke control to the FAST position. Intek 7180: Set the throttle control to FULL. 5. Engage the PTO to activate the mower blades. 6. Begin mowing. NOTE: When the “catcher full” alarm sounds, turn o the PTO immediately to prevent the discharge tube from plugging. Travel to the desired location and empty the catcher (see Emptying the Catcher). 3. Pull up and push toward the rear of the unit to engage the transmission. The tractor can now be driven. WARNING Towing the unit will cause transmission damage. Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not actuate the transmission release lever while the engine is running. Parking Brake Function Applying the Parking Brake - See Figure 8. To lock the parking brake, release the ground speed pedals (A), fully depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake knob (C), and then release brake pedal. N ep o ro t fo du r ct io n 7. When nished, shut o the PTO and raise the deck using the mower lift lever. 2. Pull the lever (A, Figure 7) toward the front of the unit and push down to lock in place. The tractor can now be pushed by hand. 8. Stop the engine (see Stopping the Tractor and Engine). Reverse Mowing Option RMOTM WARNING Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Never activate the RMO if children are present. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. R The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to mow in reverse (see Features and Controls). To activate, turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if desired. The key should be removed to restrict access to the RMO. 22 Releasing the Parking Brake - See Figure 8. To release the parking brake, fully depress the brake pedal (B) and push the parking brake knob (C) DOWN. Stopping the Tractor and Engine WARNING Fuel and its vapors are extremely ammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death. Cutting Height Adjustment The mower lift lever (A, Figure 10) is used to lower and raise the deck to the desired cutting height. The cutting height is adjustable between 2,5 cm (1,0”) and 8,9 cm (3,5”). To lower the deck, pull back slightly on the mower lift lever, push it to the left and slide it down. To raise the deck, pull up on the mower lift lever and lock in notch to the right. • Do not choke the carburetor to stop the engine. 1. Return the ground speed control(s) to neutral. Attaching a Trailer 2. Disengage the PTO and wait for all moving parts to stop. The maximum horizontal drawbar force allowed is 280 Newton. The maximum vertical drawbar force is 160 Newton. This equates to a 113 kg (250 lbs) trailer on a 10 degree hill. Secure the trailer with an appropriately sized clevis pin (A, Figure 11) and clip (B). 3. Move the throttle control (or throttle/choke control) to SLOW position and turn the ignition key to OFF. Remove the key. Emptying the Catcher N ep o ro t fo du r ct io n 1. Extend the grass catcher handle and rotate forward until the grass catcher assembly is completely open at the bottom (see Figure 9). 2. Empty the grass from the catcher. R 3. Rotate the grass catcher assembly back to the closed position before mowing. en 23 Maintenance Maintenance Chart TRACTOR AND MOWER ENGINE Every 8 Hours or Daily First 5 Hours Check safety interlock system Change engine oil Clean debris o tractor and mower deck Every 8 Hours or Daily Clean debris from engine compartment Check engine oil level Every 25 Hours or Annually * Every 25 Hours or Annually * Check tire pressure Clean engine air lter and pre-cleaner ** Check mower blade stopping time Check tractor and mower for loose hardware Every 50 Hours or Annually * Change engine oil Replace oil lter Clean battery and cables Annually Check tractor brakes Replace air lter See Dealer Annually to Replace pre-cleaner Lubricate tractor and mower See Dealer Annually to Inspect muer and spark arrester N ep o ro t fo du r ct io n Check mower blades ** Every 50 Hours or Annually * * Whichever comes rst ** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust conditions. Replace spark plug Replace fuel lter Clean engine air cooling system * Whichever comes rst ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present. Emissions Statement R Maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems may be performed by any non-road engine repair establishment or individual. However, to obtain “no charge” emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. Check Tire Pressure Tires should be checked periodically to provide the optimum traction and to guarantee the best cut (see Figure 4). NOTE: These pressures may dier slightly from the “Maximum Ination” stamped on the side walls of the tires. 24 WARNING Unintentional sparking can result in re or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration. Before performing adjustments or repairs: • Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug. • Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start). • Use only correct tools. • Do not tamper with governor spring, links, or other parts to increase engine speed. • Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury. • Do not strike the ywheel with a hammer or hard object because the ywheel may shatter during operation. Check Mower Blade Stopping Time Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within ve seconds after the electric PTO switch is turned o. 1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator in seat, start the engine. 2. Engage the PTO and wait several seconds. Disengage the PTO. 3. If mower drive belt does not stop within ve seconds, see an authorized dealer. Battery Maintenance 10. Place battery inside battery container. Secure with hold down and screws. 11. Push seat down. Charging the Battery WARNING Keep open ames and sparks away from the battery; the gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the battery well during charging. A dead battery or one too weak to start the engine may be the result of a defect in the charging system or other electrical component. If there is any doubt about the cause of the problem, see your dealer. If you need to replace the battery, see the Cleaning the Battery and Cables section. N ep o ro t fo du r ct io n WARNING When removing or installing battery cables, disconnect the negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not done in this order, the positive terminal can be shorted to the frame by a tool. 9. Reattach the battery cables, positive cable rst, then the negative cable using hardware. WARNING Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds - chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling. To charge the battery, follow the instructions provided by the battery charger manufacturer as well as all warnings included in the Operator Safety section of this manual. Charge the battery until fully charged. Do not charge at a rate higher than 10 amps. Changing the Oil Cleaning the Battery and Cables 1. Pull seat up to access the battery and cables. 2. Remove screws (A, Figure 12) and battery hold down (B). R 3. Slide the battery (C) forward inside the battery container (D). 4. Remove hardware (E) then disconnect negative cable (F) from battery. 5. Remove hardware (G) then disconnect positive cable (H) from battery. 6. Remove battery and place on a at surface. 7. Clean battery container with a solution of baking soda and water. 8. Clean the battery terminals and cable ends with a wire brush and battery terminal cleaner. en Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly. Do not discard with household waste. Check with your local authorities, service center, or dealer for safe disposal/recycling facilities. Remove Oil 1. With engine o but still warm, disconnect the spark plug wire (D, Figure 5) and keep it away from the spark plug. 2. Remove the dipstick (A). 3. Remove the oil drain cap as shown in Figure 13. Drain the oil into an approved container. 4. After the oil has drained, install the oil drain cap. 25 Servicing the Air Filter Changing the Oil Filter For replacement intervals, see the Maintenance Chart. 1. Drain the oil from the engine. See Remove Oil section. 2. Remove the oil lter (A, Figure 14) and dispose of properly. 3. Before you install the new oil lter, lightly lubricate the oil lter gasket with fresh, clean oil. 4. Install the oil lter by hand until the gasket contacts the oil lter adapter, then tighten the oil lter 1/2 to 3/4 turns. 5. Add oil. See Add Oil section. 6. Start and run the engine. As the engine warms up, check for oil leaks. 1. Remove the fasteners (A, Figure 15) and the air lter cover (B). 2. To remove the lter (C), lift the end of the lter and then pull the lter o the intake (D). 3. To loosen debris, gently tap the lter on a hard surface. If the lter is excessively dirty, replace with a new lter. Add Oil • Place engine level. • Clean the oil ll area of any debris. • See the Specications section for oil capacity. 1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a clean cloth. 2. Pour the oil slowly into the engine oil ll (C). Do not overll. After adding oil, wait one minute and then check the oil level. 3. Install and tighten the dipstick. R 4. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the FULL mark (B) on the dipstick. 5. Install and tighten the dipstick. 26 NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the lter. Pressurized air can damage the lter and solvents will dissolve the lter. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Stop the engine and check the oil level. It should be at the FULL mark on the dipstick. WARNING Fuel and its vapors are extremely ammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death. • Never start or run the engine with the air cleaner assembly or air lter removed. 4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the precleaner. 5. Assemble the dry pre-cleaner to the lter. 6. Install the lter on the intake. Push the end of the lter into the base as shown. Make sure lter ts securely in the base. 7. Install air lter cover and secure with fasteners. Washing the Mower Deck Storage NOTE: The washout port allows you to connect a typical garden hose to the mower deck to remove grass and debris from the underside. This ensures proper and safe operation of the mower. WARNING Before running the mower, make sure the hose is properly connected and does not come into contact with the blades. When the mower is running and the blades are engaged, the person cleaning the mower deck must be in the operator position, and there are no bystanders. Failure to follow these precautions may result in serious injury or death. 1. Place the tractor on a level surface. When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank • Store away from furnaces, stoves, water heaters, or other appliances that have pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors. Equipment Disengage the PTO, set the parking brake, and remove the key. Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool, dry place and fully charged about once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the negative cable. N ep o ro t fo du r ct io n 2. Attach the quick disconnect (not included) (A, Figure 16) to garden hose (B) and connect to washout port (C) on on either side of mower deck. 3. Run water to remove grass and debris from underside of mower deck. 4. Turn the mower on and place in the highest cutting position. 5. Stop the engine (see Stopping the Tractor and Engine). 6. Remove the garden hose and quick disconnect from the washout port when completed. 7. Repeat for washout port on other side. WARNING Never store the unit (with fuel) in an enclosed, unventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. Fuel System Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton genuine service parts are sold. For engines equipped with a FRESH START® fuel cap, use Briggs & Stratton FRESH START® available in a drip concentrate cartridge. R There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system before storage. Engine Oil While the engine is still warm, change the engine oil. See Changing the Oil section. Before starting the unit after it has been stored: • Check all uid levels. Check all maintenance items. • Perform all recommended checks and procedures found in this manual. • Allow the engine to warm up for several minutes before use. en 27 Troubleshooting Troubleshooting the Tractor Engine starts hard or runs poorly. Engine knocks. Excessive oil consumption. Engine exhaust is black. Fully depress brake pedal. PTO (electric clutch) switch is in ON position. Place in OFF position. Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position. Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then rell the fuel tank. Engine ooded. Disengage the choke. Fuse is blown. See authorized dealer. Battery terminals require cleaning. See Cleaning the Battery and Cables section. Battery discharged or dead. Recharge or replace battery. Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer. Solenoid or starter motor faulty. See authorized dealer. Safety interlock switch faulty. Water in fuel. See authorized dealer. See authorized dealer. Gas is old or stale. See authorized dealer. Fuel mixture too rich. Clean air lter. Engine has other problem. See authorized dealer. Low oil level. Check/add oil as required. Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart. Engine running too hot. See authorized dealer. Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart. Too much oil in crankcase. Dirty air lter. Drain excess oil. Choke closed. Open choke. Ground speed control pedals not depressed. Depress pedals. Transmission release lever in PUSH position. Move into DRIVE position. Engine runs, but tractor Parking brake is will not drive. engaged. Traction drive belt is broken or slipping. 28 REMEDY N ep o ro t fo du r ct io n Engine will not turnover or start. LOOK FOR Brake pedal not depressed. R PROBLEM See Servicing the Air Filter section. Disengage parking brake. See authorized dealer. Troubleshooting the Tractor Continued PROBLEM Brake will not hold. LOOK FOR Internal brake worn. REMEDY See authorized dealer. Steering linkage is loose. See authorized dealer. Tractor steers hard or handles poorly. Improper tire ination. See Check Tire Pressure section. Front wheel spindle bearings dry. See authorized dealer. Troubleshooting the Mower Mower cut is uneven. Mower cut is rough looking. REMEDY See authorized dealer. Mower not leveled properly. See authorized dealer. Blades are damaged. See authorized dealer. Tractor tires not properly inated. See Check Tire Pressure section. Engine speed too slow. Set to full throttle. Ground speed too fast. Slow down. Blades need sharpening. See authorized dealer. Mower has other problem. Engine speed too slow. See authorized dealer. Set to full throttle. Ground speed to fast. Slow down. Dirty or clogged air lter. See Servicing Air Filter section. N ep o ro t fo du r ct io n Mower will not raise. LOOK FOR Lift linkage not properly attached or damaged. R PROBLEM Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during rst pass. Engine stalls easily with mower engaged. Excessive mower vibration. Engine not up to operating temperature. Run engine for several minutes to warm-up. Starting mower in tall grass. Catcher assembly not closing properly. Start the mower in a cleared area. Mower has other problem. See authorized dealer. PTO not engaged. Engine runs and tractor drives, but mower will Mower has other not drive. problem. Catcher full alarm does not sound when catcher is full. en Grass buildup around lever. Close catcher until latches are engaged. If still not closing properly, see authorized dealer. Engage the PTO. See authorized dealer. Clean area around lever. Alarm has other problem. See authorized dealer. 29 Specifications ENGINE CHASSIS Briggs & Stratton Make Displacement Electrical System Oil Capacity Spark Plug Gap Spark Plug Torque Spark Plug, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV 500 cc (30,5 cu in.) Battery: 12 Volt, 190 CCA Alternator: 9 amp 1,4 L (48 oz) 0,76 mm (0.030 in.) 20 Nm (180 in-lbs) 792015 Briggs & Stratton Displacement Electrical System Oil Capacity Spark Plug Gap Spark Plug Torque Spark Plug, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV 656 cc (40,03 cu in.) Battery: 12 Volt, 190 CCA Alternator: 9 amp 1,9 L (64 oz) 0,76 mm (0.030 in.) 20 Nm (180 in-lbs) 792015 Power rating Rear Wheels 6,0 L (1,5 gal) Tire Size: 15 x 6.0 Ination Pressure: 14 psi (0,96 bar) Tire Size: 20 x 8,0 Ination Pressure: 10 psi (0,68 bar) TRANSMISSION Type Engine Oil Speeds @ 3400 rpm Continuous Torque Output Hydrostatic Hydro Gear Synthetic 5W30 Forward: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph) Reverse: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph) 233 Nm (172 ft-lbs) MOWER Width of Cut Number of Blades Base Deck Platform Cutting Height Cutting Positions 96,5 cm (38”) 2 Rear Discharge 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”) 6 N ep o ro t fo du r ct io n Make Fuel Tank Capacity Front Wheels R The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is aected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gas engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This dierence is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-toengine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine. Parts and accessories Contact an authorized dealer for details. 30 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OWNER WARRANTY POLICY LIMITED WARRANTY Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the Briggs & Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer using our dealer locator at www.BriggsandStratton.com. There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country. WARRANTY PERIOD Consumer Use 2 Years 2 Years 1 Year Commercial Use 90 Days 1 Year 1 Year N ep o ro t fo du r ct io n Item Equipment Engine* Battery The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty. No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to determine warranty eligibility. ABOUT YOUR WARRANTY R We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing dealers authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only covers defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel. Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a way not described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not allowed if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modified in any way, or if the product has evidence of abuse such as impact damage, or water/chemical corrosion damage. Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is not covered by warranty. Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as filters, belts, cutting blades, and brake pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in material or workmanship. Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified in the Operator’s Manual. Damage caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty. * Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by the engine manufacturer. en 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R OBSAH Titulní strana ........................................................................................................ 1 Ilustrace................................................................................................................ 3 Bezpenost obsluhy ........................................................................................... 8 Vlastnosti a ovládání......................................................................................... 16 Ovládání ............................................................................................................. 19 Testy soupravy bezpenostní blokování ........................................................ 19 Údržba ................................................................................................................ 24 ešení problém ............................................................................................... 28 Technické údaje ................................................................................................. 30 Záruka................................................................................................................. 31 Obecné informace D KUJEME VÁM Dkujeme vám za zakoupení této kvalitní snhové frézy. Když se se zaízením zachází v souladu s pokyny v tomto návodu, váš výrobek vám nabídne spoustu rok spolehlivé služby. Tento návod obsahuje bezpe nostní informace, které vás seznamují s riziky a s nebezpe ími spojenými s traktorovými seka kami a jak se jim m žete vyvarovat. Tato seka ka je postavena a ur ena pouze k sekání trávy a není ur ena k žádným jiným ú el m. Je d ležité, abyste si ped pokusem o startování a provoz tohoto zaízení pe etli tyto pokyny a d kladn jim porozumli. Tyto p vodní pokyny si uložte pro pozd jší použití. Referenní údaje výrobku Identikaní znaka CE Zapište si název/ íslo vašeho modelu, identika ní ísla výrobce a sériová ísla motoru do poskytnutého prostoru pro snadný pístup. Tato ísla je možno nalézt v zobrazených místech. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n P i kontaktování vašeho autorizovaného prodejce kv li náhradním díl m, servisu i informacím MUSÍTE mít tato ísla. REFERENNÍ ÚDAJE VÝROBKU Název/ íslo popisu modelu Výrobní íslo jednotky Identika ní íslo výrobce Sériové íslo výrobce Název a adresa výrobce Maximální rychlost motoru v otá kách za minutu Výkon v kilowattech Hmotnost jednotky v kilogramech Logo shody CE Rok výroby Zaru ený zvukový výkon v decibelech A SÉRIOVÉ íslo jednotky SÉRIOVÉ íslo plošiny frézy Jméno prodejce Datum zakoupení R Výrobní íslo plošiny frézy Model motoru Typ/Spec motoru Kód/Sériové íslo motoru xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX REFERENNÍ ÚDAJE MOTORU Zna ka motoru MODEL NO. G 20xx xxx I dB H “Nejistota spojená s m ením vibrací – vibrace stroje byly zaznamenány s použitím metod a postup uvedených v píslušných mezinárodních normách platných v dob výroby. Nejistoty spojené s mením mohou vést k odchylce až do 5 % zveejnné hodnoty uvedené v Prohlášení o shod.” Seznam sou ástek s ilustracemi pro toto zaízení je možno stáhnout z webových stránek BRIGGSandSTRATTON.com. Pi objednávce náhradních sou ástek prosím zadejte model a sériové íslo. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, Všechna práva vyhrazena. cs 7 Bezpenost obsluhy D ležité bezpenostní pokyny TYTO POKYNY SI ULOŽTE - Tento návod obsahuje d ležité pokyny, které je nutno dodržovat pi po áte ním nastavení, provozu a údržb zaízení. Tyto p vodní pokyny si uložte pro pozd jší použití. Bezpenostní znaky a jejich význam P et te si návod Palivo Vypnutí Zastavit Exploze Zapn/Vypn Nebezpená chemická látka Rychle Horký povrch Pomalu Nebezpeí p evrácení Olej Syti Palivo Riziko amputace Symbol bezpe nostního varování se používá k identikaci bezpe nostních informací o rizicích, která mohou vést k osobním poranním. Signální slova (NEBEZPE Í, VAROVÁNÍ nebo POZOR) jsou používána s varovnou zna kou k upozornní na pravdpodobnost a možnost vážnosti poškození. Zna ka rizika m že být navíc použita k reprezentaci typu rizika. NEBEZPE Í ukazuje riziko, které, jestliže se mu nevyvarujete, povede ke smrti nebo vážnému poranní. VAROVÁNÍ ukazuje na riziko, které, jestliže se mu nevyvarujete, m že vést ke smrti nebo vážnému poranní. 8 UPOZORN NÍ ukazuje na situaci, která by mohla vést k poškození výrobku. VAROVÁNÍ Výfukové plyny z frézy obsahují chemické látky, o kterých je ve státu Kalifornie známo, že zp sobují rakoviny, vrozené vady a jiné rozmnožovací problémy. VAROVÁNÍ Ur ité sou ástky tohoto výrobku a píslušné dopl ky obsahují chemické látky, o kterých je ve státu Kalifornie známo, že zp sobují rakoviny, vrozené vady a jiné rozmnožovací problémy. Po zacházení si myjte ruce. VAROVÁNÍ Uložení baterie, póly a pidružené dopl ky obsahují olovo a složky olova, chemické látky, o kterých je Kalifornii známo, že zp sobují rakovinu a defekty plod a jiné reproduktivní škody. Po zacházení si myjte ruce. N ep o ro t fo du r ct io n Toxické výpary Zp tný vrh Používejte ochranu oí Šok Pohyblivé ásti R Požár POZOR ukazuje na riziko, které, jestliže se ho nevyvarujete, m že vést k malému i stednímu poranní. VAROVÁNÍ Z bžícího motoru vychází oxid uhelnatý, bezbarvý, nezapáchající otravný plyn. Vdechování oxidu uhelnatého m že vést k bolestem hlavy, únav, závratím, zvracení, popletení, záchvat m, nevolnosti, omdlévání i smrti. • Zaízení používejte POUZE venku. • Výfukové plyny udržujte od vstupu do uzavených ploch okny, dvemi, vtracími i jinými otvory. VAROVÁNÍ Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Díly motoru, zejména tlumi výfuku, jsou za provozu extrémn horké. Pi dotyku m že dojít k vážným popáleninám. Holavý odpad, jako napíklad listí, tráva, koví atd. mohou chytit. • Ped dotykem vy kejte, až tlumi , cylindry motoru a lopatky motoru vychladnou. • Odstra te nahromadný materiál z tlumi e a oblasti cylindru. • Použití zaízení na jakékoli zalesnné i zatravnné ploše bez ádn udržovaného lapa e jisker v souladu s denicí v ásti 4442 je porušením pedpis Veejných pravidel pro Kalifornii, ást 4442. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapa jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce p vodního zaízení, prodejce nebo dodavatele. Postupy pro bezpené použití Bezpenost p i provozu Bezpenost tohoto za ízení závisí na obsluze. Jestliže se správn nepoužívá i neudržuje, m že být nebezpe né. Pamatujte si, že jste zodpovdní za vaši bezpe nost a za bezpe nost osob kolem vás. Používejte zdravý rozum, pemýšlejte nad tím, kam jedete. Jestliže si nejste jistí, zda úkol, který plánujete, lze bezpe n provést se zaízením, které jste si vybrali, zeptejte se odborníka, kontaktujte vašeho místního prodejního zástupce. P et te si návod R N ep o ro t fo du r ct io n Návod k obsluze obsahuje d ležité bezpe nostní informace, které musíte znát D ÍVE, než budete jednotku používat i BHEM provozu. Jsou zahrnuty bezpe né provozní postupy, vysvtlení funkcí a ovlada produktu a informace o údržb, abyste z vašeho produktu získali co nejvíce. Ujistte se, že si zcela pe tete bezpe nostní pravidla a informace na následujících stránkách. Také si pe tte celou ást Provoz. D ti S dtmi m že dojít k tragickým nehodám. Nedovolte jim pístup nikde poblíž provozu. Dti jsou asto pitahovány k jednotce a k sekání. Nikdy se nedomnívejte, že dti z stanou tam, kde jste je naposledy vidli. Jestliže existuje riziko, že pi se pi sekání mohou na plochu dostat dti, požádejte jinou dosplou zodpovdnou osobu o dozor. Zpáteka Jestliže to není nezbytn nutné, nesekejte ve zpáte ce. Ped couváním se vždy podívejte dol a dozadu, i když není kosa aktivní. DTI NEVOZTE NA TÉTO JEDNOTCE! Podporuje je to v tom, aby se pohybovaly poblíž jednotky, zatímco bží, a mohlo by dojít k jejich vážnému poranní. Mohly by pak pijít k jednotce, aby se svezly, když to ne ekáte, a mohli byste je pejet. cs 9 Provoz na svahu 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Jestliže tuto jednotku používáte na píliš prudkém svahu, mohli byste se vážn poranit i dokonce zabít. Použití jednotky na svaku, který je píkrý, i bez píslušné trakce, m že zp sobit ztrátu kontroly i pevrácení. Dobrým hrubým pravidlem je vyvarovat se provozu na jakýchkoli svazích, kde se nem žete vrátit (v režimu pohonu na dv kola). Nesmí se používat na svazích se sklonem vtším než 105 cm pes 6 metr . Vždy jezdte nahoru a dol po svahu: nikdy ne napí . Všímejte si také povrchu, na kterém jezdíte, protože m že mít velký vliv na stabilitu a ovládání. Mokrá tráva i namrzlý chodník mohou výrazn ovlivnit vaši schopnost ídit jednotku. Jestliže si nejste jistí provozem jednotky na svahu, nepoužívejte ji tam. Riziko se nevyplácí. Pohyblivé ásti N ep o ro t fo du r ct io n Toto zaízení má mnoho pohyblivých ástí, které mohou poranit vás i nkoho jiného. Jestliže však ádn sedíte na seda ce a dodržujte pravidla z tohoto návodu, provoz jednotky je bezpe ný. Sekací ást má otá ející se nože, které mohou amputovat ruce a nohy. Nedovolte, aby se k zaízení za chodu kdokoli pibližoval. Na pomoci vám, obsluze, s bezpe ným používáním, má zaízení bezpe ností systém pro obsluhu. Systém se NEPOKOUŠEJTE pozmnit i obejít. Jestliže systém nesplní všechny bezpe nostní testy uvedené v tomto návodu, okamžit kontaktujte prodejce. Odhazované p edm ty R Tato jednotka má otá ející se sekací nože. Tyto nože mohou zvedat a odhazovat odpad, který m že vážn poranit osoby stojící poblíž. Ujistte se, že P ED za átkem sekání plochu uklidíte. Tuto jednotku nepoužívejte bez celé nádoby na trávu i odhazovacího chráni e. Zatímco jednotka bží, nikomu nedovolte pístup do sekací plochy. Jestliže na plochu kdokoli vstoupí, jednotku okamžit vypnte do doby, než zase odejde. Palivo a údržba Benzín je velice holavý. Jeho výpary jsou také velice holavé a mohou cestovat ke vzdáleným zdrojm vzplanutí. Benzín se smí používat pouze jako palivo, nikdy ne jako rozpouštdlo i istidlo. Palivo nesmí být nikdy ukládáno nikde, kde mže dojít ke hromadní par i penosu ke zdrojm vzplanutí, jako je pilotní svtlo. Palivo patí do schválených plastových uzavených kanystr i do nádrže frézy s uzávrem. Rozlité palivo musí být okamžit vyištno. Pro bezpenost a výkon jednotky je dležitá ádná údržba. Zajistte provádní postup údržby uvedených v tomto návodu a ujistte se, že pravideln testujete bezpenostní systém. 10 Pe tte si prosím bezpe nostní pokyny a dodržujte je. Nedodržování tchto pokyn m že vést ke ztrát kontroly nad jednotkou, vážnému poranní i smrti vás, osob poblíž, i k poškození majetku i zaízení.Toto sekací za ízení je schopné amputovat ruce a nohy a odhazovat p edm ty. Trojúhelník v textu znamená d ležité upozornní nebo varování, které je nutno dodržet. OBECNÝ PROVOZ 16. Pi nakládání jednotky na návs i skládání z návsu na stroj dávejte zvláštní pozor. 17. Pi provozu jednotky vždy používejte ochranu o í. 18. Dostupná data ukazují, že obsluha ve vku 60 let a starší je pítomná ve vtší ásti poranní spojených s pohonem stroj . Tato obsluha musí zhodnotit své schopnosti bezpe n ovládat zaízení tak, aby ochránila sebe i ostatní ped poranním. 19. Dodržujte pokyny výrobce pro závaží na kola a vyvážení. 20. Pamatujte si, že obsluha je zodpovdná za nehody i poškození. 21. Všichni idi i by mli vyhledat a obdržet profesionální a praktické školení. 22. Vždy noste dobré boty a kalhoty. Zaízení nikdy nepoužívejte naboso i v sandálech. 23. Ped použitím vždy pekontrolujte nože, zda jsou na míst, nepoškozené a bezpe né. Poškozené i opotebované ásti vym te. 24. Dopl ky odpojte ped: tankováním, odstra ováním nástroj , úpravami (krom pípad , kdy je lze provést z pozice obsluhy). 25. Když je stroj zaparkovaný, uložený i ponechaný bez dozoru, snižte sekací ást krom pípad , kdy se používá mechanický zámek. 26. Ped odchodem z pozice obsluhy vždy aktivujte parkovací brzdu (kde je), deaktivujte PTO, zastavte motor a vyndejte klí . 27. Ke snížení rizika požáru jednotku udržujte bez trávy, listí a nadmrného oleje. Nezastavujte a neparkujte nad suchým listím, trávou i výbušnými materiály. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Ped nastartováním si pe tte, porozumjte a dodržujte všechny pokyny na zaízení a v manuálu. 2. Pod rotující ásti i do jejich blízkosti nedávejte ruce nebo nohy. Nikdy neblokujte výstup. 3. Provoz jednotky povolte pouze zodpovdným dosplým osobám, kterým jsou známy pokyny (místní pedpisy mohou omezit vk obsluhy). 4. Plochu zbavte pedmt , jako jsou kameny, hra ky, dráty, atd., které by mohly být sebrány a odhozeny noži. 5. Ped sekáním pekontrolujte, že na ploše nejsou žádní jiní lidé. Jestliže na plochu kdokoli vstoupí, jednotku zastavte. 6. Nikdy nevozte pasažéry. 7. Jestliže to není nezbytn nutné, nesekejte ve zpáte ce. Ped couváním se vždy podívejte dol a dozadu. 8. Odpadovým materiálem nikdy na nikoho nemite. Vyvarujte se vývodu materiálu proti zdi i pekážkám. M že dojít k odražení materiálu zpt smrem k obsluze. Pi pecházení štrku i kamínk zastavte nože. 9. Tuto jednotku nepoužívejte bez celé nádoby na trávu i odhazovacího chráni e i jiných bezpe nostních zaízení. 10. Ped zatá ením zpomalte. 11. Nikdy nenechte stroj bžet bez dozoru. Ped slézáním vždy deaktivujte PTO, zatáhnte ru ní brzdu, zastavte motor a vyndejte klí e. 12. Když nesekáte, deaktivujte nože (PTO). Ped ištním stroje, vyndáváním zachycova e trávy i odstranním chráni e vypnte motor a vy kejte, až se všechny ásti zcela zastaví. 13. Se strojem pracujte pouze za denního svtla nebo za dobrého umlého svtla. 14. S pístrojem nezacházejte pod vlivem alkoholu nebo lék . 15 Pi pejíždní silnice i poblíž silnice kontrolujte provoz. PEPRAVA A ULOŽENÍ 1. Pi peprav jednotky na oteveném vozíku se ujistte, že je oto ená dopedu a ve smru cesty. Jestliže je jednotka oto ená zpt, mohl by ji poškodit vítr. 2. Pi tankování jednotky po peprav i skladování vždy dodržujte pravidla bezpe ného tankování a zacházení s palivem. 3. Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v uzavených špatn vtraných prostorech. Výpary paliva mohou cestovat ke zdroj m vzplanutí (jako jsou pece, ohíva e vody, atd.) a zp sobit explozi. Výpary paliva jsou také toxické pro lidi a zvíata. cs 4. Ped skladováním frézy na delší i kratší vždy následujte pokyny výrobce pro pípravu ke skladování. 5. Když za nete frézu opt používat, vždy dodržujte pokyny pro ádn spuštní. 6. Zaízení i palivovou nádrž neukládejte uvnit, kde je otevený ohe i pilotní svtlo, jako napíklad ohíva vody. Ped uložením dovolte, aby jednotka vychladla. 11 PROVOZ NA SVAHU VAROVÁNÍ Nikdy nepracujte na svazích vtších než 17,6 procent (10°), což je vertikální nár st 106 cm na 6 m horizontáln. Za provozu na svazích používejte další závaží. K rozhodnutí, zda jsou k dispozici závaží vhodná pro vaši jednotku, kontaktujte vašeho dodavatele i prodejce. Ped ízením po svahu zvolte pomalou rychlost. Když jste na svahu se zadním košem na trávu, používejte pední závaží a dávejte zvýšený pozor. Sekejte NAHORU a DOL po svahu, nikdy ne napí . Dávejte pozor pi zmn smru a NA SVAHU NEZASTAVUJTE A NESTARTUJTE. D TI Jestliže si obsluha neuvdomí pítomnost dtí, m že dojít k tragickým nehodám. Dti jsou asto pitahovány k jednotce a k sekání. Nikdy se nedomnívejte, že dti z stanou tam, kde jste je naposledy vidli. 1. Udržujte dti z oblasti sekání a pod ádným dozorem jiné dosplé osoby. 2. Dávejte pozor a jednotku vypnte, jestliže se poblíž objeví dti. 3. Ped couváním a bhem nho se dívejte zpt a dol , zda tam nejsou dti. 4. Nikdy nevozte dti, ani s vypnutými noži. Mohly by spadnout a vážn se poradit i interferovat s bezpe ným provozem jednotky. Dti, které byly v minulosti svezené, se mohou najednou objevit v oblasti sekání pro další svezení, mohou pak být pejeté nebo do nich m že být strojem nacouváno. 5. Nikdy nedovolte, aby s pístrojem zacházely dti. 6. Jestliže se blížíte do zatá ek, kde nevidíte, ke ke m, strom m nebo jiným pedmt m, které omezují vaši viditelnost, dávejte prosím zvýšený pozor. R N ep o ro t fo du r ct io n Svahy jsou d ležitým faktorem spojeným se ztrátou kontroly a pevrácením, které mohou vést k vážnému poranní nebo smrti. Provoz na všech svazích si vyžaduje zvláštní pozornost. Jestliže nem že na svah vyjet pozadu nebo jestliže jste si na svahu nejistí, nesekejte ho. Kontrola nad strojem, na kterém se sedí, nebude na svahu získaná zpt s pomocí brzdy. Hlavními d vody ztráty kontroly jsou: nedostate né uchycení na zemi, píliš veliká rychlost, nedostate né brzdní, typ stroje nevhodný pro daný úkol, nedostatek znalostí stavu povrchu, nesprávné uchycení i distribuce nákladu. 1. Sekejte nahoru a dol po svazích, nikdy ne napí . 2. Dávejte pozor na díry, vyježdné koleje nebo hrboly. Nerovný povrch by mohl jednotku peklopit. Vysoká tráva m že ukrývat pekážky. 3. Vyberte si pomalou rychlost, abyste na svahu nemuseli zastavovat i mnit rychlost. 4. Nesekejte na mokré tráv Pneumatiky mohou ztratit trakci. 5. Jednotku vždy udržujte v rychlosti, zvlášt pi cest ze svahu. Cestou dol neate na neutrál. 6. Vyvarujte se startování, zastavování i otá ení na svahu. Jestliže pneumatiky ztratí trakci, deaktivujte nože a pak pomalu pokra ujte dol po svahu. 7. Veškerý pohyb na svazích udržujte pomalý a postupný. Neprovádjte náhlé zmny rychlosti i smru, které by mohly vést k pevrácení. 8. Pi použití jednotky s nádobou na trávu i jinými dopl ky dávejte zvýšený pozor na stabilitu jednotky. Nepoužívejte na strmých svazích. 9. Stroj se nepokoušejte stabilizovat tím, že budete na zem dávat nohy. 10. Nesekejte poblíž výkop , struh nebo hrází Jestliže je kolo nad pevisem i dolíkem, seka ka by se mohla najednou pevrátit. 11. Nádoby na trávu nepoužívejte na strmých svazích. 12. Nesekejte na stráních, kde se nem žete vrátit. 13. Doporu ení závaží k vylepšení stability si prodiskutujte s vaším autorizovaným prodejcem. 14. Odstra te r zné pedmty, jako napíklad kameny, vtve apod. 15. Používejte pomalou rychlost. I pi ádné funkci brzd m že na svazích dojít ke ztrát uchycení pneumatik. 16. Jestliže to není nezbytn nutné, na stráních se neotá ejte, jestliže se oto it musíte, i te tak pomalu a smrem dol , jestliže je to možné. TAŽENÉ ZAÍZENÍ (JEDNOTKY SE SEDADLY) 1. Tahejte pouze se strojem, který má zapojení postavené pro tahání. Tažené zaízení nepipojujte nikde jinde, než v bod pro tažení. 2. Dodržujte pokyny výrobce pro omezení hmotnosti taženého zaízení a tažení na svazích. 3. Dti ani nikoho jiného nepouštjte na tažené zaízení. 4. Na svazích m že hmotnost taženého zaízení zp sobit ztrátu upevnní a ztrátu kontroly. 5. Cestujte pomalu a povolte vzdálenost navíc k zastavení. 6. Cestou dol neate na neutrál. 12 EMISE 1. Výfukové plyny z tohoto výrobku obsahují chemické látky, o kterých je známo, že v ur itém množství zp sobují rakovinu, vrozené vady i jiné poruchy reproduk ního systému. 2. Prostudujte si dané informace o dob trvání emisí a vzdušném indexu na emisní nálepce motoru. SERVIS A ÚDRŽBA N ep o ro t fo du r ct io n Bezpené zacházení s benzínem 1. Uhaste všechny cigarety, doutníky, dýmky a jiné zdroje vzplanutí. 2. Používejte pouze schválené nádoby na benzín. 3. Zátku nikdy nesundávejte i palivo nepidávejte za chodu motoru. Ped doléváním paliva dovolte, aby motor vychladl. 4. Palivo nikdy nedopl ujte uvnit. 5. Stroj i nádobu na palivo neskladujte uvnit, kde jsou otevené paprsky, jiskry i svtlo pilotu jako jsou napíklad ohíva e vody i jiná zaízení. 6. Nádoby nikdy nepl te uvnit vozidla nebo na nákladním vozidle nebo na pívsu s plastovou výplní. Ped plnním vždy nádobu umístte na zem, pry od vozidla. 7. Benzínové pístroje odstra te od vozidla i návsu a pl te je na zemi. Jestliže to není možné, tak pak ho napl te na pívsu s penosnou nádobou, spíše než pímo z adaptéru benzínu. 8. Udržujte kontakt mezi nálevkou a okrajem nádrže nebo otvorem nádoby do té doby, než je tankování ukon eno. Nepoužívejte uzamykatelné adaptéry. 9. Jestliže došlo k rozlití paliva na oble ení, okamžit ho vym te. 10. Nádrž nikdy nepepl ujte. Vrate zátku a bezpe n utáhnte. 11. Pi zacházení s benzínem a jinými palivy dávejte zvýšený pozor. Paliva jsou holavá a páry jsou výbušné. 12. Jestliže dojde k rozlití paliva, nepokoušejte se nastartovat motor, ale pístroj peneste z místa rozlití a vyvarujte se tvorb jakýchkoli zdroj ohn do té doby, než dojde k odchodu par paliva. 13. Všechny zátky nádrží a nádob na palivo opatrn namontujte zpt. 12. Nepoužívejte benzín obsahující METANOL, benzín obsahující více než 10 % ETANOLU, písady do benzínu i bílý plyn, protože by mohlo dojít k poškození motoru/palivového systému. 13. Jestliže je nutno vyprázdnit nádrž, u i te tak venku. 14. Vym te rozbité tlumi e. 15. Pi provádní oprav používejte pouze náhradní díly schválené výrobcem. 16. Pi všech nastaveních a úpravách vždy dodržujte výrobní specikace. 17. Pro vtší servis a opravy by mla být používána pouze schválená servisní centra. 18. Jestliže jste k tomu nebyli ádn vyškoleni, pak se nikdy sami nepokoušejte provést žádné vtší opravy. Špatný postup pi opravách m že vést k nebezpe né funkci, poškození zaízení a porušení záruky výrobce. 19. U seka ek s více noži dávejte pozor, protože oto ení jednoho nože m že zp sobit rotaci jiných nož . 20. Nem te nastavení ízení motoru i nadmrné rychlosti motoru. Provoz motoru pi nadmrné rychlosti m že zvýšit riziko poranní osob. 21. Deaktivujte pohon pipojení, zastavte motor a odpojte drát(y) sví ky nebo vyndejte klí zapalování díve, než: istíte blokování dopl k , provádíte servis, narazíte na pedmt nebo jestliže jednotka neobvykle vibruje. Po nárazu do pedmtu stroj pekontrolujte pro známky poškození a ped optovným nastartováním a provozem zaízení provete opravy. 22. Poblíž pohyblivých ástí, jako jsou napíklad vtrák hlazení, za chodu nikdy nedávejte ruce. (Hydraulický chladící vtrák se normáln nachází na vrchní ásti ). 23. Jednotky s hydraulickými erpadly, hadi kami a motory: VAROVÁNÍ: Hydraulická kapalina unikající pod tlakem m že být dostate n silná na proražení pokožky a zp sobení vážného poranní. Jestliže dojde ke vniknutí cizí kapaliny pod k ži, musí být do nkolika hodin chirurgicky odstranna lékaem, který má zkušenosti s podobným typem poranní, jinak by mohlo dojít ke gangrén. Tlo a ruce udržujte mimo otvory i trysky, ze kterých vychází hydraulická kapalina pod vysokým tlakem. Pro hledání únik používejte papír i lepenku a ne ruce. Ped aplikací tlaku do systému pekontrolujte, že všechna spojení s hydraulickou kapalinou jsou utažená a všechny hydraulické hadi ky jsou v dobrém stavu. Jestliže dojde k úniku, okamžit požádejte autorizovaného dodavatele o servis jednotky. 24. VAROVÁNÍ: Zaízení s uloženou energií. Nesprávné uvolnní pružin m že vést k vážnému poranní. Pružiny musí odstra ovat autorizovaný technik. 25. Modely vybavené radiátorem motoru: VAROVÁNÍ: Zaízení s uloženou energií. Aby se pedešlo vážnému poranní horkou chladící kapalinou i uniklou párou, nikdy se nepokoušejte sundat zátku radiátoru, když bží motor. Zastavte motor a vy kejte, až vychladne. I pak však dávejte pi sundávání uzávru velký pozor. R Servis a údržba 1. Jednotku nikdy nespouštjte na uzaveném míst, kde m že docházet k hromadní oxidu uhelnatého. 2. Matice a šrouby, zvlášt pak šrouby držící nože, udržujte utažené, zaízení udržujte v dobrém stavu. 3. Nikdy nem te bezpe nostní zaízení. Jejich ádnou funkci pravideln kontrolujte a, jestliže ádn nefunguje, provete nutné opravy. 4. Jednotku udržujte bez trávy, listí a jiného nahromadného odpadu. Vy istte jakýkoli rozlitý olej i palivo a odstra te jakýkoli odpad s palivem. Ped uložením dovolte, aby stroj vychladl. 5. Jestliže narazíte na pedmt, zastavte stroj a pekontrolujte ho. Jestliže je to nutné, ped dalším startováním ji opravte. 6. Nikdy neprovádjte opravy i úpravy s bžícím motorem. 7. Pravideln kontrolujte ásti nádoby na trávu a odhrnova e trávy a, jestliže je to nutné, nahrate je doporu enými sou ástkami výrobce. 8. Nože seka ky jsou ostré. N ž zabalte i používejte rukavice, pi servisu dávejte vtší pozor. 9. asto kontrolujte funkci brzd. Jestliže je to nutné, opravte a provete servis. 10. Udržujte bezpe nostní nálepky a, jestliže je to nutné, vym te je. 11. Když je motor teplý, nevyndávejte palivový ltr, protože by mohlo dojít ke vzplanutí rozlitého paliva. Úchyt palivových hadi ek neroztahujte více, než je to nutné. Ujistte se, že uchycení po instalaci drží hadi ky nad ltrem. cs 13 Bezpenostní štítky Štítek - Výška sekání ást . 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Štítek - Baterie ást . 885627 Štítek - Spína zapalování ást . 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Štítky - Uvoln ní válce ást . 7101935 1723175 Štítek - Nebezpeí, odhazovací trubice ást . 1721107 R Štítky - Hlavní panel CE ást . 1723175 _ ( 20 LB ) Štítek - Nebezpeí, rotující nože ást . 1720389 Štítek - Sekací ší ka ást . 885624 _ (34 LB ) Štítek - Varování tahací lišty ást . 729677 Obrázek 1 14 Bezpenostní ikony Varování: P et te si Návod k obsluze. Ped použitím tohoto stroje si pe tte Návod k obsluze. Nebezpeí: Ztráta konetin. Tento stroj m že amputovat kon etiny. Když bží motor, osoby i dti udržujte mimo dosah. Nebezpeí: Ztráta konetin. Tato seka ka m že amputovat kon etiny. Ruce a nohy udržujte mimo dosah nož . Nebezpeí: P evrácení stroje. Tento stroj nepoužívejte na stráních prudších než 10°. Nebezpeí: Odhazované p edm ty. Od tohoto ezacího stroje mohou odletovat r zné pedmty a odpad. Osoby udržujte mimo dosah. Nebezpeí: Odhazované p edm ty. Nepoužívejte bez pedchozího pipojení odpadového žlabu. R N ep o ro t fo du r ct io n Varování: P ed servisem vyndejte klí. Ped provádním oprav i údržby vyndejte klí a prostudujte si technickou literaturu. cs 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Funkce a ovládání Obrázek 2 16 ízení plynu/sytie Choke-A-Matic (Intek 4175) Tento ídí rychlost motoru a syti . (viz Obrázek 2). Plyn/ syti peneste do polohy RYCHLE ke zvýšení rychlosti motoru a do polohy POMALU ke snížení rychlosti motoru. Pi startování se studeným motorem peneste ovlada plynu/syti e pes polohu RYCHLE do polohy SYTI . Teplý motor nemusí potebovat syti . POZNÁMKA: Pi provozu motoru mjte ovlada plynu/ syti e vždy nastavený na polohu RYCHLE. Pedály pozemní rychlosti Pední pozemní rychlost traktoru je ízena pedálem pozemní rychlosti. Zpáte ní pozemní rychlost traktoru je ízena pedálem zpáte ní pozemní rychlosti. Stisk kteréhokoli z pedál zvýší rychlost. Pozor, ím dále je pedál stla en, tím rychleji se traktor bude pohybovat. Páka nastavení sedadla Sedadlo je možno upravit dopedu i zpt. Peneste páku, seda ku dejte do požadované polohy a páku uvolnte k uzam ení seda ky v dané poloze. Sv tlomety Tento spína zapíná i vypíná svtlomety traktoru. Plný alarm Volba reverzního sekání (RMO) Spína PTO N ep o ro t fo du r ct io n Volba reverzního sekání umož uje sekání ( i použití dopl k s pohonem PTO) pi zptném pohybu. Jestliže se rozhodnete sekat ve zptném chodu, oto te klí RMO pro aktivaci PTO. Rozsvítí se LED kontrolka a obsluha m že sekat ve zptném chodu. Po každé aktivaci PTO se vyžaduje optovná aktivace RMO. R Spína PTO (Power Take-O) aktivujte a deaktivuje dopl ky, které používají PTO. K aktivaci PTO zatáhnte spína NAHORU. K deaktivaci stisknte DOL. Pozor, aby PTO fungovalo, obsluha musí sedt pevn na sedace traktoru. Spína zapalování Plný alarm zazní, když je nádoba na trávu plná. Když zazní varování, deaktivujte PTO, pejdte na plochu, kde chcete trávu nechat, pak nádobu vyprázdnte. POZNÁMKA: Když jednotku používáte pro sbr listí, suché listy nemusejí alarm aktivovat. Tlaítko parkovací brzdy Používá se k uzam ení parkovací brzdy, když je traktor zastavený. Plné stisknutí pedálu brzdy a zatažení tla ítka aktivuje parkovací brzdu. Brzdový pedál Stisk brzdového pedálu aplikuje brzdu traktoru. Spína zapalování spouští a zastavuje motor a má ti polohy: VYP. ZAPNOUT SVTLA Zastaví motor a vypne elektrický systém.. Palivová nádrž K pístupu k nádrži zvednte kapotu traktoru. K vyndání zátku oto te proti smru hodinových ru i ek. Umožní zapnutí svtel. SPUSTIT Umožní bh motoru a nabíjí elektrický systém. START Pipraví motor pro startování. POZNÁMKA: Když je motor zastavený, spína zapalování nikdy nenechávejte v poloze SPUSTIT. Vybíjí to baterii. cs 17 Páka zvedání sekaky Tato kontroluje výšku sekání. Páku zatáhnte ke snížení výšky a zatáhnte smrem nahoru ke zvýšení výšky. Výška sekání je nastavitelná mezi 2,5 cm a 8,9 cm. Páka otevení/zavení nádoby na trávu Tato otevírá nádoby, aby ji šlo vyprázdnit, a zavírá ji pro sekání. K vyprázdnní nádoby prodlužte držadlo nádoby na trávu a zatáhnte ho vped. K uzavení zatla te za páku zpt, až se nádoba uzave a uzamkne. Uvolnte páku nádoby na trávu. Páka uvoln ní p evodovky N ep o ro t fo du r ct io n Tato deaktivuje pevodovku, takže je možné traktor tla it ru n. Viz Runí tlaení traktoru. Obrázek 3 Ovlada plynu (Intek 7180) Tento ídí rychlost motoru (viz Obrázek 3). Ovlada plynu peneste vped ke zvýšení rychlosti motoru a zpt ke snížení rychlosti motoru. Vždy pracujte pi PLNÉM plynu. R Syti (Intek 7180) 18 Pro studené startování zavete syti . Když dojde k nastartování motoru, syti otevete. Teplý motor nemusí potebovat syti . Pá ku posu te dopedu k zavení syti e. Provoz Testy soupravy bezpenostní blokování P ekontrolujte tlak pneumatik Tato jednotka je vybavena spína i bezpe nostního blokování a jinými bezpe nostními zaízeními. Tyto bezpe nostní systémy existují pro vaši bezpe nost: bezpe nostní spína e se nepokoušejte obcházet a s bezpe nostními zaízeními nemanipulujte. Pneumatiky je nutno pravideln kontrolovat k zajištní optimální trakce a zajištní nejlepšího sekání (viz Obrázek 4). POZNÁMKA: Tyto tlaky se mohou malinko lišit od maximálního nahuštní na stran pneumatik. VAROVÁNÍ Jestliže jednotka neprojde bezpe nostním testem, nepoužívejte ji. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Test 1 – Motor by se NEM L otáet, jestliže: • Je zapnutý spína PTO, NEBO • Pedál brzdy NENÍ pln stisknut (VYPNUTÁ parkovací brzda) NEBO • Páka tempomatu NENÍ v NEUTRÁLU. Velikost PSI bar 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 • Obsluha sedí na seda ce A • Spína PTO je VYPNUTÝ A N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 – Motor by se M L otáet a startovat, jestliže: • Pedál brzdy je pln stisknut (ZAPNUTÁ parkovací brzda) A • Páka tempomatu je v NEUTRÁLU. Test 3 – Motor by se m l VYPNOUT, jestliže: • Obsluha se zvedne ze sedadla. Test 4 — P ekontrolujte dobu zastavení nože sekaky Doporuení oleje Pro nejlepší výkon doporu ujeme použití olej schválených pro použití s výrobky Briggs & Stratton. Pijatelné jsou i jiné kvalitní istící oleje za pedpokladu, že jsou ozna ené pro servis SF, SG, SH, SJ i vyšší. Nepoužívejte speciální pídavky. Venkovní teplota ur uje ádnou viskozitu pro motor. K výbru nejlepší viskozity pro o ekávanou venkovní teplotu použijte tabulku. R Nože seka ky a hnací emen seka ky se musí zcela zastavit do pti sekund po pesunu spína e PTO do VYPN polohy. Jestliže se hnací emen seka ky nezastaví do pti sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce výrobk . Obrázek 4 Test 5 — Kontrola volby reverzního sekání (RMO) • Motor se musí vypnout, jestliže dojde k pokusu o couvání, když je zapnuté PTO a není aktivní RMO. • Svtlo RMO se musí rozsvítit, když dojde k aktivaci RMO . VAROVÁNÍ Sekání pi couvání m že být nebezpe né pro kolemstojící osoby. Jestliže si obsluha neuvdomí pítomnost dtí, m že dojít k tragickým nehodám. RMO nikdy neaktivujte, když jsou pítomné dti. Dti jsou asto pitahovány k jednotce a k sekání. cs * Pi teplotách pod 4°C (40°F) povede použití SAE 30 k obtížnému startování. ** Pi teplotách nad 27°C (80°F) povede použití 10W-30 ke zvýšené spoteb oleje. Pravideln kontrolujte množství oleje. 19 Kontrola/P idávání oleje Vysoká nadmo ská výška P ed p idáním i kontrolou oleje Pi nadmoských výškách nad 1 524 metr se vyžaduje benzín s minimem 85 oktan /85 AKI (89 RON). Abyste dodržovali pedpisy o emisích, vyžaduje se úprava pro vysokou nadmoskou výšku. Provoz bez této úpravy povede ke zhoršení výkonu, zvýšené spoteb paliva a vtším emisím. K obdržení informací o úprav pro vyšší nadmoskou výšku kontaktujte autorizovaného prodejce. • Motor umístte na rovinu. • Plochu pro plnní oleje vy istte. 1. Vyndejte mrku (A, Obrázek 5) a otete ji istou látkou. 2. Vložte a utáhnte mrku. 3. Mrku vyndejte a pekontrolujte množství oleje. Ml by být na zna ce PLNÝ (B) na mrce. 4. Jestliže je množství nízké, pomalu pidejte motorový olej k doplnní (C). Nep eplujte. Po pidání oleje vy kejte jednu minutu a pak množství oleje zkontrolujte ješt jednou. POZNÁMKA: Olej nevlévejte do otvoru pro rychlé vypouštní oleje (jestliže existuje). Nedoporu uje se používání se soupravou pro vysoké nadmoské výšky pi nadmoské výšce pod 762 metr (2500 stop). VAROVÁNÍ Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné. Ohe i exploze mohou zp sobit vážné popáleniny nebo smrt. 5. Vložte zpt a utáhnte mrku. N ep o ro t fo du r ct io n Tlak oleje TANKOVÁNÍ • Vypnte motor a ped odstranním uzávru ho nechte vychladit alespo po dobu 3 minut. • Nádrž pl te venku nebo v dobe vtraném prostoru. • Nádrž nepepl ujte. Aby se umožnila expanze paliva, netankujte nad spodní ást hrdla nádrže. • Palivo udržujte mimo otevený ohe , jiskry, pilotní svtla, teplo nebo jiné zdroje vzplanutí. • Palivové trubi ky, nádrž a uzávr asto kontrolujte pro známky poškození. Jestliže je to nutné, nahrate je novými. • Jestliže dojde k rozlití paliva, ped dalším startováním vy kejte, než znovu vyschne. Jestliže je tlak oleje píliš nízký, tlakový spína (kde existuje) zastaví motor i aktivuje varovné zaízení na pístroji. Jestliže k tomu dojde, zastavte motor a s mrkou zkontrolujte množství oleje. Jestliže je olej pod zna kou P IDAT, pidejte olej, až dosáhne na zna ku PLNÝ. Nastartujte motor a ped dalším provozem pekontrolujte ádný tlak. Jestliže je hladina oleje mezi zna kami P IDAT a PLNÝ, motor nestartujte. K náprav problému s tlakem oleje kontaktujte autorizovaného prodejce. 1. K pístupu k nádrži zvednte kapotu traktoru. Doporuení paliva • R Palivo musí splovat tyto požadavky: istý, erstvý, bezolovnatý benzín. • Minimáln 87 oktan /87 AKI (91 RON). Pro vysoké nadmoské výšky, viz poznámka níže. • Pijatelný je benzín až s 10% etanolu (gasohol) i až 15% MTBE (metylterciárbutyléter). POZOR: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je napíklad E85. Do benzínu nepidávejte olej a motor nemodikujte tak, aby fungoval s jinými palivy. Došlo by tak k poškození sou ástek motoru a porušení záruky motoru. K ochran palivového systému ped tvorbou gumy do paliva pimíchejte stabilizátor paliva. Viz ást Skladování . R zná paliva se liší. Jestliže dojde k problém m se startováním i výkonem, zm te dodavatele i zna ku paliva. Tento motor je ur ený pro funkci na benzín. Systém pro kontrolu emisí pro tento motor je EM (Modikace motoru). 20 2. Plochu kolem palivového ví ka o istte od ne istot a odpadu. Sundejte palivové ví ko (A, Obrázek 6). 3. Palivovou nádrž (B) natankujte benzínem. Aby se umožnila expanze paliva, netankujte nad spodní ást hrdla nádrže. 4. Palivovou zátku vrate zpt. Startování motoru Intek 7180: VAROVÁNÍ Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné. Ohe i exploze mohou zp sobit vážné popáleniny nebo smrt. P i startování motoru • Ujistte se, že sví ky, dusítko, uzávr nádrže a ltr (kde existují) jsou na svém míst a bezpe né. • Nestartujte motor, je-li zapalovací sví ka vyšroubována. • Jestliže dojde k peplnní motoru palivem, nastavte syti , kde existuje, do polohy OTEV ÍT/JET, plyn, kde existuje, peneste do polohy RYCHLE a startujte, až se motor nastartuje. 2. Ujistte se, že ovlada e pohonu zaízení jsou neaktivní. 3. Pá ku plynu posu te do polohy RYCHLE. Motor používejte v poloze RYCHLE. 4. Pá ku syti e posu te do polohy SYTI . POZNÁMKA: Pi startování teplého motoru není normáln syti poteba. 5. Klí vložte do zapalování a zapnte ho do polohy ZAPN/START. 6. Jak se motor oheje, pá ku syti e nastavte do polohy SPUSTIT. Intek 4175 a 7180: V p ípad pohotovostní situace lze motor vypnout jednoduše otoením spínae do polohy STOP. Tuto metodu používejte pouze v nouzových situacích. Pi normálním zastavování motoru postupujte podle pokyn uvedených vZastavení stroje a motoru. N ep o ro t fo du r ct io n VAROVÁNÍ Z motoru vychází oxid uhelnatý (bezbarvý nezapáchající otravný plyn). Vdechování oxidu uhelnatého m že vést k nevolnostem, mdlobám nebo smrti. Ohe i exploze mohou zp sobit vážné popáleniny nebo smrt. • Startujte a provozujte venku. • Motor nespouštjte uvnit, i když jsou otevená okna a dvee. 1. Zkontrolujte množství oleje. Viz ást Kontrola/ Pidávání oleje. POZNÁMKA: Jestliže motor nenastartuje po opakovaných pokusech, kontaktujte autorizovaného prodejce. ízení traktoru Intek 4175: 1. Zkontrolujte množství oleje. Viz ást Kontrola/ Pidávání oleje. 2. Ujistte se, že ovlada e pohonu zaízení jsou neaktivní. 1. Sednte si na seda ku a upravte ji tak, abyste pohodln dosáhli na všechny ovlada e a vidli palubní desku. 2. Aktivujte parkovací brzdu. 3. Ujistte se, že spína PTO je vypnutý. 4. Nastartujte motor (viz Startování motoru). POZNÁMKA: Pi startování teplého motoru není normáln syti poteba. 5. Deaktivujte parkovací brzdu a uvolnte pedál brzdy. R 3. Ovlada plynu/syti peneste to polohy SYTI . 4. Klí vložte do zapalování a zapnte ho do polohy ZAPN/START. 5. Po nastartování motoru peneste ovlada plynu/syti e do polohy RYCHLE. Motor zahejte tím, že pobží alespo minutu ped aktivací ovlada e rotace nože i jízdou. 6. K pohybu vped stisknte pedál rychlosti ped. K zastavení pedál uvolnte. Pozor, ím dále je pedál stla en, tím rychleji se traktor bude pohybovat. 7. Traktor zastavte uvolnním pedálu rychlosti, nastavení parkovací brzdy a zastavením motoru (viz Zastavení traktoru a motoru). 6. Po zahátí motoru stroj používejte vždy s ovlada em plynu/syti e v RYCHLÉ poloze. cs 21 Sekání Runí tlaení traktoru 1. Sekací výšku seka ky nastavte na požadovaný stupe s pomocí páky zvedání seka ky. 1. Deaktivujte funkci PTO a vypnte motor 2. Aktivujte parkovací brzdu. Ujistte se, že spína PTO je vypnutý. 3. Nastartujte motor (viz Startování motoru). 4. Intek 4175: Nastavte ovlada plynu/syti e do polohy RYCHLE. Intek 7180: Ovlada plynu nastavte na PLNÝ. 5. K aktivaci nož seka ky zapnte funkci PTO. 6. Za nte sekat. POZNÁMKA: Po rozeznní alarmu „plný koš“ ihned vypnte PTO, aby nedošlo k ucpání výhozu. Zajete do požadovaného místa a vyprázdnte koš (viz. Vyprazdování koše). 3. K aktivaci pevodovky zatáhnte nahoru a tla te smrem do zadní ásti jednotky. Traktor je nyní možno ídit. VAROVÁNÍ Tahání jednotky povede k poškození pevodovky. Nepoužívejte jiná vozidla k tažení i tla ení jednotky. Když bží motor, neaktivujte páku uvolnní pevodovky. Funkce parkovací brzdy Použití parkovací brzdy - Viz Obrázek 8. K uzam ení parkovací brzdy uvolnte pedály pozemní rychlosti (A), pln stisknte brzdový pedál (B), a NAHORU zatáhnte tla ítko parkovací brzdy (C) a pak uvolnte brzdový pedál. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Po ukon ení vypnte funkci PTO a zvednte palubu s použitím páky zvedání seka ky. 2. Páku (A, Obrázek 7) zatáhnte k pední ásti jednotky a stisknte ji dol k uzam ení. Traktor nyní m žete tla it. 8. Zastavte motor (viz Zastavení traktoru a motoru). Volba reverzního sekání (RMOTM) VAROVÁNÍ Sekání pi couvání m že být nebezpe né pro kolemstojící osoby. Jestliže si obsluha neuvdomí pítomnost dtí, m že dojít k tragickým nehodám. RMO nikdy neaktivujte, když jsou pítomné dti. Dti jsou asto pitahovány k jednotce a k sekání. R Volba reverzního sekání (RMO) obsluze umož uje sekání pozadu (viz Funkce a ovladae). K aktivaci oto te klí RMO po aktivaci funkce PTO. Rozsvítí se LED kontrolka a obsluha m že sekat ve zptném chodu. Po každé aktivaci PTO se vyžaduje optovná aktivace RMO. Aby se omezil pistup k RMO, klí je nutno vyndávat. 22 Uvoln ní parkovací brzdy - Viz Obrázek 8. K uvolnní parkovací brzdy pln stisknte brzdový pedál (B) a stisknte tla ítko parkovací brzdy (C) smrem DOL. Použití tempomatu K AKTIVACI: 1. Tla ítko tempomatu (D, Obrázek 8) zatáhnte nahoru. 2. Stisknte pedál pozemní rychlosti vped (A). 3. Tla ítko tempomatu (D) zvednte na požadovanou rychlost. Tempomat se uzamkne v jedné z pti poloh. K DEAKTIVACI: 1. Stisknte brzdový pedál (B). NEBO 2. Stisknte pedál pozemní rychlosti vped (A). Zastavení traktoru a motoru VAROVÁNÍ Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné. Ohe i exploze mohou zp sobit vážné popáleniny nebo smrt. • Nehaste karburátor k zastavení motoru. 1. Ovlada pozemní rychlosti vrate do neutrálu. 2. Vypnte funkci PTO a vy kejte, až se zastaví všechny pohyblivé ásti. 3. Ovlada plynu ( i ovlada plynu/syti e) peneste do POMALÉ polohy a klí zapalování to VYPN polohy. Klí vyndejte. Úprava výšky sekání Páka zvedání seka ky (A, Obrázek 10) se používá ke snížení a zvýšení plochy k získání požadované výšky sekání. Výška sekání je nastavitelná mezi 2,5 cm a 8,9 cm. Ke snížení plochy páku zvedání seka ky zatáhnte mírn zpt, zatla te ji smrem doleva a posu te smrem dol . Ke zvýšení plochy zatáhnte za páku zvedání seka ky a uzamknte ji v otvoru na pravé stran. P ipojení vozíku Maximální povolená horizontální tahací síla je 280 N. Maximální vertikální tahací síla je 160 N. To se rovná 113kg vozíku na desetistup ovém svahu. Vozík zajistte se vhodnou závla kou (A, Obrázek 11) a klipem (B). Vyprázdn ní koše 2. Z koše vyndejte trávu. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Prodlužte držadlo koše a oto te ho smrem dopedu, až bude vespodu zcela otevený (viz Obrázek 9). R 3. Ped sekáním koš oto te zpt do uzavené polohy. cs 23 Údržba Plán údržby TRAKTOR A SEKA KA MOTOR Každých 8 hodin i denn Prvních 5 hodin Pekontrolujte bezpe nostní zamykací systém O istte odpad z traktoru a plošiny seka ky O istte odpad z motoru Každých 8 hodin i denn Zkontrolujte množství oleje Každých 25 hodin i ron * Každých 25 hodin i ron * Pekontrolujte tlak pneumatik Pekontrolujte ltr motoru a pedbžný isti ** Pekontrolujte dobu zastavení nože seka ky Traktor a seka ku pekontrolujte pro volné sou ástky Každých 50 hodin i ron * Každých 50 hodin i ron * Vym te motorový olej Vym te olejový ltr Vy istte baterii a kabely Ron Pekontrolujte brzdy traktoru Vym te vzduchový ltr Každý rok navštivte prodejce pro následující Traktor a seka ku namažte Vym te ped istící ást Každý rok navštivte prodejce pro následující Pekontrolujte tlumi a zachycova jisker N ep o ro t fo du r ct io n Pekontrolujte nože seka ky ** Vym te motorový olej * Kterékoli nastane první ** Nože pekontrolujte astji v místech s pís itou p dou i za prašných podmínek. Vym te sví ku Vym te palivový ltr Vy istte vzduchový chladící systém motoru * Kterékoli nastane první ** Za prašných podmínek i v pítomnosti ne istot ve vzduchu istte astji. Prohlášení o emisích R Údržba, výmny i náhrady zaízení a systém ke kontrole emisí mohou být provedeny jakýmkoli servisem i jednotlivcem. Abyste však obdrželi servis kontrol emisí zdarma, práce musí být provedena pracovištm autorizovaným prodejcem. P ekontrolujte tlak pneumatik Pneumatiky je nutno pravideln kontrolovat k zajištní optimální trakce a zajištní nejlepšího sekání (viz Obrázek 4). POZNÁMKA: Tyto tlaky se mohou malinko lišit od maximálního nahuštní na stran pneumatik. 24 VAROVÁNÍ Neplánované jiskení m že vést k požáru nebo k elektrickému šoku. Neplánované spuštní m že vést k zamotání, amputacím i poranním. P ed provád ním úprav i oprav: • Odpojte drát sví ek a uložte ho pry od sví ek. • Odpojte baterii z negativního pólu (pouze motory s elektrickým startérem). • Vždy používejte správné nástroje. • Ke zvýšení rychlosti nem te pružiny, spojení i jiné ásti. • Náhradní díly musí být stejné a namontované do stejné polohy, jako p vodní ást. Jiné sou ástky nemusí stejn dobe fungovat, mohou poškodit jednotku i vést k poranní. • Do kola pohonu nenarážejte s kladivem i tvrdými pedmty, za provozu by mohlo dojít k jeho rozbití. P ekontrolujte dobu zastavení nože sekaky Nože seka ky a hnací emen seka ky se musí zcela zastavit do pti sekund po pesunu spína e PTO do vypnuté polohy. 1. S traktorem v neutrálu deaktivujte funkci PTO a s obsluhou na seda ce nastartujte motor. 2. Aktivujte funkci PTO a vy kejte nkolik sekund. Deaktivujte funkci PTO. 3. Jestliže se hnací emen seka ky nezastaví do pti sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce výrobk . Údržba baterie VAROVÁNÍ Uložení baterie, póly a pidružené dopl ky obsahují olovo a složky olova, chemické látky, o kterých je Kalifornii známo, že zp sobují rakovinu a defekty plod a jiné reproduktivní škody. Po zacházení si myjte ruce. išt ní baterie a kabel 10. Baterii umístte uvnit krabice na baterii. Upevnte ji s pomocí šroub . 11. Zatla te dol seda ku. Nabíjení baterie VAROVÁNÍ Otevený plamen a jiskry udržujte mimo dosah baterie, protože plyny, které z ní vycházejí, jsou vysoce výbušné. Pi nabíjení baterii dobe vtrejte. Mrtvá baterie i baterie, která je píliš slabá k nastartování motoru, m že vést k poškození nabíjení i jiných elektrických sou ástek. Jestliže máte jakékoli pochybnosti o pí inách tohoto problému, kontaktujte vašeho prodejce. Jestliže baterii potebujete vymnit, postupujte podle ásti ištní baterie a kabel . N ep o ro t fo du r ct io n VAROVÁNÍ Pi odstraování i montáži kabel baterie, NEJDÍVE odpojte negativní kabel a pipojte ho jako POSLEDNÍ. Jestliže to není provedeno v tomto poadí, pozitivní pól mže být zkracován k rámu s pomocí nástroje. 9. Znovu pipojte kabely baterie, nejdíve pozitivní a pak negativní. K nabití baterie postupujte podle pokyn uvedených výrobcem nabíje ky baterií a podle varování zahrnutých v ásti Bezpenost obsluhy v tomto návodu. Baterii nabíjejte do té doby, až bude plná. Nenabíjejte rychleji než pi 10 ampérech. Vým na oleje 1. Seda ku vytáhnte nahoru k pístupu k baterii a kabel m. R 2. Vyndejte šrouby (A, Obrázek 12) a baterii držte smrem dol (B). Použitý olej je nebezpe ný odpad a je nutná jeho ádná likvidace. Nelikvidujte s domácím odpadem. Pro bezpe nou likvidaci i recyklování kontaktujte vaši místní správu, servisní stedisko i prodejce. 3. Baterii (C) posu te uvnit krabi ky na baterii (D) smrem dopedu. 4. Odstra te hardware (E) a pak z baterie odpojte negativní kabel (F). 5. Odstra te hardware (G) a pak z baterie odpojte pozitivní kabel (H). 6. Baterii vyndejte a umístte ji na rovný povrch. 7. Nádobu na baterii vy istte s roztokem zažívací sody a vody. Vyprázdn te olej 1. S vypnutým ale stále teplým motorem odpojte drát sví ky (D, Obrázek 5) a udržujte ho mimo sví ku. 2. Vyndejte mrku (A). 3. Vyndejte zátku na olej, jak je to zobrazeno na Obrázku 13. Olej vypuste do schválené nádoby. 4. Po vypuštní oleje zátku vložte zpt a utáhnte. 8. Póly baterie a konce kabelu vy istte drátným kartá em a ísti em na póly baterie. cs 25 Servis vzduchového ltru Vým na olejového ltru Vhodnou dobu mezi výmnami naleznete v tabulce Údržby. 1. Z motoru odstra te olej. Viz ást Odstranní oleje. 2. Vyndejte olejový ltr (A, Obrázek 14) a ádn ho zlikvidujte. 3. Ped instalací nového olejového ltru lehce namažte tsnní olejového ltru s erstvým a istým olejem. 4. Ru n namontujte olejový ltr do té doby, až se bude dotýkat adaptéru olejového ltru, pak ho utáhnte o 1/2 až 3/4 oto ení. 5. Pidejte olej. Viz ást Pidání oleje. 6. Nastartujte motor a nechte ho bžet. Po zahátí motoru hledejte stopy úniku oleje. P idání oleje Motor umístte na rovinu. • Plochu pro plnní oleje vy istte. • Kapacity na olej, viz ást Technické údaje. 1. Vyndejte mrku (A, Obrázek 5) a o istte s istým hadrem. 2. Pomalu pidejte motorový olej k doplnní (C). Nep eplujte. Po pidání oleje vy kejte jednu minutu a pak zkontrolujte množství oleje. 26 R 4. Mrku vyndejte a pekontrolujte množství oleje. Ml by být na zna ce PLNÝ (B) na mrce. 5. Vložte a utáhnte mrku. POZOR: K istní ltru nepoužívejte stla ený vzduch i edidla. Stla ený vzduch m že poškodit ltr a edidla ho mohou rozpustit. 1. Sundejte upevnní (A, Obrázek 15) a kryt vzduchového ltru (B). 2. K odstranní ltru (C) zvednte konec ltru a pak ltr vytáhnte ze vstupu (D). 3. K uvolnní ne istot ltrem opatrn poklepejte na tvrdém povrchu. Jestliže je ltr nadmrn špinavý, vym te ho za nový ltr. • 3. Vložte a utáhnte mrku. • Motor nikdy nespouštjte s odstranným vzduchovým isti em i ltrem. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Zastavte motor a pekontrolujte množství oleje. Ml by být na zna ce PLNÝ na mrce. VAROVÁNÍ Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné. Ohe i exploze mohou zp sobit vážné popáleniny nebo smrt. 4. Ped istící ást istte v istící látce s vodou. Pak ji ponechte na vzduchu vyschnout. Ped istící ást nemažte. 5. Suché ped istící zaízení pimontujte k ltru. 6. Filtr namontujte na vstup. Konec ltru zatla te do základny, jako je to na obrázku. Ujistte se, že ltr se hodí na základnu. 7. Namontujte kryt vzduchového ltru a upevnte. Mytí podlahy sekaky Skladování POZNÁMKA: Mycí otvor vám umož uje pipojení typické zahradní hadice k seka ce k odstranní trávy a odpadu z její spodní ásti. To zajistí ádný a bezpe ný provoz seka ky. VAROVÁNÍ Ped spuštním seka ky se ujistte, že hadi ka je ádn pipojena a není v kontaktu s noži. Když seka ka bží a nože jsou aktivní, osoba istící podlahu musí být v provozní poloze, nesmí jít o náhodnou osobu. Nedodržení tchto bezpe nostních opatení m že vést k vážnému poranní i smrti. 1. Traktor postavte na rovný povrch. P i skladování paliva i za ízení s palivem v nádrži • Skladujte oddlen od kamen, trub, ohíva vody i jiných zaízení, která mají pilotní svtlo nebo jiný zdroj vzntu, protože by mohlo dojít ke vznícení palivových plyn . Za ízení Deaktivujte PTO, zapnte parkovací brzdu a vyndejte klí . Vyndáním baterie se prodlouží její životnost. Uložte na chladném suchém míst a pln nabijte asi jednou za msíc. Jestliže je baterie ponechána v jednotce, odpojte negativní kabel. N ep o ro t fo du r ct io n 2. Pipojte rychlé odpojení (není zahrnuto) (A, Obrázek 16) k zahradní hadici (B) a istící port (C) pipojte k obou stranám podlahy. 3. Puste vodu k odstranní trávy a odpadu ze spodní strany podlahy. 4. Seka ku zapnte a umístte na nejvyšší sekací polohu. 5. Zastavte motor (viz Zastavení traktoru a motoru). 6. Sundejte zahradní hadici, po dokon ení ji rychle odpojte z mycího otvoru. 7. Opakujte pro mycí otvor na druhé stran. VAROVÁNÍ Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v uzavených špatn vtraných prostorech. Výpary paliva mohou cestovat ke zdroj m vzplanutí (jako jsou pece, ohíva e vody, atd.) a zp sobit explozi. Výpary paliva jsou také toxické pro lidi a zvíata. Palivový systém Jestliže je palivo skladováno po dobu delší 30 dn , m že se zkazit. Zkažené palivo vede ke sraženinám kyselin a gumy v palivovém systému i v nezbytných ástech karburátoru. Abyste palivo udržovali erstvé, používejte pokroilé ošet ení paliva a stabilizátor Briggs & Stratton®, které jsou dostupné z prodejních míst originálních sou ástek Briggs & Stratton. R U motor s palivovou zátkou FRESH START® používejte produkt Briggs & Stratton FRESH START®, který je k dispozici v kazet na kapání koncentrátu. Jestliže je do paliva pidán stabilizátor v souladu s pokyny, není poteba benzín vypouštt. Motor zapnte po dobu 2 minut, aby stabilizátor ped uložením mohl obíhat palivovým systémem. Motorový olej Motorový olej vym te, zatímco je motor stále teplý. Viz Výmna oleje. P ed startováním jednotky po skladování: • Pekontrolujte množství všech kapalin. Pekontrolujte všechny položky, které si vyžadují údržbu. • Vykonejte doporu ené kontroly a postupy uvedené v návodu. • Ped použitím ponechte motoru nkolik minut, aby se ohál. cs 27 ešení problém ešení problém pro traktor Motor se neotáí i nestartuje. Obtížné startování motoru i problémy s funkcí motoru. Motor rachotí. ZKONTROLUJTE Není stisknut pedál brzdy. Pln stisknte pedál brzdy. Spína PTO (elektrická spojka) je v ZAPNUTÉ poloze. Dejte ho do VYPNUTÉ polohy. Je aktivována regulace rychlosti jízdy. Knoík peneste do polohy NEUTRÁL/VYPNUT. Došlo palivo. Motor je zalitý. Jestliže je motor horký, nechte ho vychladnout a pak natankujte nádrž. Deaktivujte syti . Pepálená pojistka. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Póly baterie si vyžadují ištní. Viz ást ištní baterie a kabel . Baterie je vybitá i mrtvá. Baterii znovu nabijte i vym te. Elektrická instalace je volná i rozbitá. Zrakem pekontrolujte elektrickou instalaci. Jestliže jsou nkteré dráty poškozené, kontaktujte autorizovaného prodejce. Porucha elektromagnetu i startéru. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Porucha spína e bezpe nostního zámku. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Voda v palivu. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Palivo je staré i zvtralé. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Sms paliva je píliš bohatá. Vy istte vzduchový ltr. Motor má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Nedostate né množství oleje. Podle poteby pekontrolujte/pidejte olej. Použití nesprávného druhu oleje. Viz Tabulka doporueného oleje. Motor je pi bhu píliš horký. Výfuk motoru je erný. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Použití nesprávného druhu oleje. Viz Tabulka doporueného oleje. R Nadm rná spot eba oleje. EŠENÍ N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉM Píliš mnoho oleje ve skíni zalomené hídele. Vypuste nadbyte ný olej. Špinavý vzduchový ltr. Viz ást Servis vzduchového ltru. Syti je zavený. Otevete syti . Nejsou stisknuty pedály ovládání Stisknte pedály. pozemní rychlosti. Motor b ží, ale traktor nejede. Páka uvolnní pevodovky je v poloze TLA IT. Peneste ji do polohy ÍDIT. Je zapnutá parkovací brzda. Vypnte parkovací brzdu. emen pohonu trakce je rozbit i padá. 28 Kontaktujte autorizovaného prodejce. ešení problém pro traktor (pokraování) PROBLÉM ZKONTROLUJTE Vnitní ást brzdy je opotebovaná. Je rozbité spojení ízení. Brzda nedrží. Traktor se obtížn ovládá. EŠENÍ Kontaktujte autorizovaného prodejce. Kontaktujte autorizovaného prodejce. ídí i Nesprávné nahuštní pneumatik. Prostudujte si ást Kontrola tlaku pneumatik. Ložiska pedního kola jsou suchá. Kontaktujte autorizovaného prodejce. ešení problém pro sekaku Sekaka se nezvedne. Sekání je nerovnom rné. Výsledky sekání nejsou uspo ádané. ZKONTROLUJTE Spojení zvedání není ádn pipojeno i je poškozeno. EŠENÍ Kontaktujte autorizovaného prodejce. Seka ka není ádn vyrovnána. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Nože jsou poškozeny. Kontaktujte autorizovaného prodejce. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉM Pneumatiky traktoru nejsou ádn nahuštny. Prostudujte si ást Kontrola tlaku pneumatik. Rychlost motoru je píliš nízká. Nastavte plný plyn. Pozemní rychlost je píliš vysoká. Zpomalte. Nože potebují nabrousit. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Seka ka má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Rychlost motoru je píliš nízká. Nastavte plný plyn. Pozemní rychlost je píliš vysoká. Zpomalte. R Špinavý i ucpaný vzduchový ltr. Výška sekání je nastavena píliš S p ipevn nou sekakou nízko. dojde k ast jšímu Motor není zahátý na provozní zhasínání motoru. teplotu. Nadm rné vibrace sekaky. cs V prvním kole sekejte vysokou trávu na nejvyšším nastavení sekání. Motor nechte nkolik minut bžet k zahátí. Startování seka ky ve vysoké tráv. Seka ku startujte na isté ploše. Nádoba na trávu se dobe nezavírá. Nádobu zavete, až dojde k aktivaci uchycení. Jestliže se stále ádn nezavírá, kontaktujte autorizovaného prodejce. Seka ka má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Funkce PTO je vyazená. Motor b ží a traktor jede, Seka ka má jiný problém. ale sekaka nefunguje. Alarm nádoby na trávu nezní, i když je nádoba plná. Viz ást Servis vzduchového ltru. Aktivujte funkci PTO. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Hromadní trávy kolem páky. Vy istte plochu kolem páky. Alarm má jiný problém. Kontaktujte autorizovaného prodejce. 29 Technické údaje MOTOR PODVOZEK Briggs & Stratton Znaka Obsah válc Elektrický systém Kapacita na olej Mezera svíky Mezera svíky Svíka, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV 500 cc (30,5 kub palc ) Baterie: 12 V, 190 CCA Alternátor: 9 amp 1,4 l 0,76 mm (0,030 palce) 20 Nm (0,030 palce) 792015 Briggs & Stratton Obsah válc Elektrický systém Kapacita na olej Mezera svíky Mezera svíky Svíka, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV 656 cc (40,03 kub palc ) Baterie: 12 V, 190 CCA Alternátor: 9 amp 1,9 l 0,76 mm (0,030 palce) 20 Nm (0,030 palce) 792015 Výkon Zadní kola 6,0 l Velikost pneumatik: 15 x 6,0 Ina ní tlak: 14 psi (0,96 bar) Velikost pneumatik: 20 x 8,0 Ina ní tlak: 10 psi (0,68 bar) PEVODOVKA Typ Motorový olej Rychlosti @ 3400 rpm Trvalý toivý výkon Výkon Hydrostatická hydro rychlost Syntetický 5W30 Vped: 0-9,0 km/h (0-5,6 mílí za hodinu) Zpt: 0-4,5 km/h (0-2,8 mílí za hodinu) 133 Nm (stop-libru) SEKA KA Ší e sekání Poet nož Základna Sekací výška Sekací polohy 96,5 cm (38”) 2 Zadní výstup 2,5-8,9 cm 6 N ep o ro t fo du r ct io n Znaka Kapacita nádrže P ední kola Souástky a doplky R Hodnocení hrubého výkonu jednotlivých model benzínových motor je v souladu s kodexem SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Postupy pro hodnocení výkonu malých motor ) a hodnocení bylo obdrženo a upraveno v souladu s SAE J1995 (Revize 2002-05). Hodnoty naptí jsou získány pi 3060 otá kách za minutu, hodnoty výkonu jsou získány pi 3600 otá kách za minutu. Hrubé výkonové kivky naleznete na stránce www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty istého výkonu jsou získány s namontovaným výfukem a isti em vzduchu, zatímco hrubá hodnota je bez pipojení tchto ástí. Skute ný hrubý výkon motoru bude nižší než istý výkon motoru, mimo jiné na nj budou mít vliv okolní podmínky a drobné rozdíly mezi jednotlivými motory. S ohledem na širokou adu výrobk , na které jsou motory používány, benzínové motory nemusí dosáhnout stanovaný hrubý výkon, když jsou používány jako sou ást pístroje. Tento rozdíl je výsledkem celé ady faktor v etn, ale bez omezení na, dalších ástí motoru ( isti vzduchu, výfuk, nabíjení, chlazení, karburátor, palivová pumpa, atd.), aplikace omezení, okolních podmínek (teplota, vlhkost, nadmoská výška) a rozdíl mezi jednotlivými motory. Vzhledem k omezením výroby a kapacity m že spole nost Briggs & Stratton motor nahradit silnjším motorem stejné série. K získání podrobností kontaktujte autorizovaného prodejce. 30 BRIGGS AND STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PODMÍNKY ZÁRUKY MAJITELE OMEZENÁ ZÁRUKA Spolenost Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zdarma opraví i nahradí jakékoli souástky tohoto výrobku, které jsou defektivní v provedení i materiálu i obou. Spolenost Briggs & Stratton Corporation zdarma opraví i nahradí jakékoli souástky motoru* Briggs and Stratton (jestliže byl dodán), které jsou defektivní v provedení i materiálu i obou. Za pepravní náklady spojené s pepravou výrobku k oprav i náhrad pi uplatnní záruky je zodpovdný zákazník. Tato záruka je platná pro dobu a pedmt stanovené v níže uvedených podmínkách. Pro uplatnní záruky prosím vyhledejte nejbližšího oprávnného prodejce na naší map k vyhledávání prodejc na stránkách www.BriggsandStratton.com. Neexistují jiné výslovné záruky. Implikované záruky, vetn tch týkajících se prodejnosti a vhodnosti pro uritý úel, jsou omezeny na jeden rok od zakoupení i v rozsahu povoleném zákonem. Zodpovdnost za vedlejší i následné škody je vylouena v rozsahu povoleném zákony. Nkteré státy a zem nepovolují omezení toho, jak dlouho mže implikovaná záruka trvat, a nkteré státy nebo zem nepovolují vylouení nebo omezení incidentních i následných škod, takže výše uvedená omezení i vylouení nemusí ve vašem pípad platit. Tato záruka vám dává specická práva a práva, která budete mít, se mohou lišit mezi jednotlivými státy a zemmi. ZÁRUNÍ DOBA Soukromé použití 2 roky 2 roky 1 rok Komerní použití 90 dní 1 rok 1 rok N ep o ro t fo du r ct io n Položka Zaízení Motor Baterie Záruní lhta zaíná v den zakoupení prvním soukromým i komerním uživatelem a pokrauje po dobu uvedenou výše. "Soukromé použití¨ znamená osobní použití v domácnosti soukromým uživatelem. ¨Komerní použití¨zahrnuje všechna ostatní použití, vetn pro komerní, výnosné a nájemné úely. Jestliže u výrobku jednou došlo ke komernímu použití, pro úely této záruky bude nadále považován za komerní použití. Pro obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uschovejte si váš pokladní doklad. Jestliže pi reklamaci nepedložíte doklad s datem zakoupení výrobku, pro urení oprávnní k reklamaci bude použit den výroby. O VAŠÍ ZÁRUCE R Vítáme vaše reklamace a litujeme, že jste mli potíže. Záruní služby jsou dostupné pouze skrze servisní agenty autorizované spoleností Briggs & Stratton nebo BSPPG, LLC. Vtšina reklamaních oprav probíhá bez problém, ale nkdy nemusí být žádost o záruní služby vhodná. Tato záruka se týká pouze defekt v materiálu a provedení. Netýká se škod vzniklých nesprávným použitím nebo zneužitím, nevyhovující údržbou i opravou, normálním opotebováním i starým i neschváleným palivem. Nevhodné použití a zneužití - ádné a vhodné použití tohoto výrobku je popsáno v Návodu k použití. Použití výrobku zpsobem, který není popsán v Návodu k použití, i použití výrobku po jeho poškození ruší platnost záruky. Záruka je neplatná, jestliže bylo odstranno i jakkoli pozmnno sériové íslo výrobku, jestliže výrobek nese známky nesprávného použití, jako napíklad známky nárazu i vodní i chemické koroze. Nevhodná údržba i oprava - Tento výrobek musí být udržován v souladu s postupy a plány v Návodu k použití, k oprav i servisu se smí používat pouze originální souástky od rmy Briggs & Stratton. Na poškození zpsobená nedostatkem údržby i použitím jiných souástek se nevztahuje záruka. Normální opotebování - Jako všechna jiná mechanická zaízení, i vaše jednotka podléhá opotebování, i když bude ádn udržována. Záruka se nevztahuje na pípady, kdy normální použití vedlo k vypršení životnosti výrobku nebo jeho ásti. Údržba a opotebování položek jako ltry, kabely, nože i brzdící destiky (motorové brzdící destiky jsou kryty) nejsou souástí záruky, jestliže jsou výsledkem samotného opotebování, krom pípad, kdy je tomu tak výsledkem defektu v materiálu i provedení. Staré palivo - Aby tento výrobek ádn fungovat, vyžaduje si erstvé palivo, které je v souladu s podmínkami uvedenými v Návodu k použití. Na poškození zpsobené starým palivem (úniky z karburátoru, ucpané palivové hadiky, nepohyblivé ventily, atd.) se nevztahuje záruka. * Platí pouze pro motory Briggs and Stratton. Záruka na motory jiných výrobc než spolenosti Briggs and Stratton je poskytována výrobcem motoru. cs 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R INHALT Deckblatt .............................................................................................................. 1 Abbildungen ........................................................................................................ 3 Bedienersicherheit .............................................................................................. 8 Funktionen und Bedienelemente..................................................................... 16 Bedienung .......................................................................................................... 19 Wartung .............................................................................................................. 24 Fehlersuche und -behebung ............................................................................ 28 Technische Daten ............................................................................................. 30 Garantie .............................................................................................................. 31 Allgemeine Informationen Vielen Dank für den Kauf dieses hochwertigen Aufsitzmähers. Wenn Sie das Produkt gemäß den Angaben in dieser Bedienungsanleitung bedienen und warten, wird es Ihnen viele Jahre lang zuverlässig nützliche Dienste leisten. Dieses Handbuch beinhaltet Sicherheitshinweise, um Ihnen die Gefahren und Risiken im Zusammenhang mit Aufsitzmähern bewusst zu machen, und Ihnen zu vermitteln, wie man sie vermeidet. Dieser Aufsitzmäher ist ausschließlich zum Mähen von Rasenächen und für keinen anderen Zweck gedacht. Es ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanleitung gründlich durchlesen und verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen oder nutzen. Bewahren Sie diese Original-Bedienungsanleitung zum späteren Nachschlagen auf. Produktdaten CE-Zeichen Tragen Sie die Bezeichnung und Nummer Ihres Modells, die Herstellernummern und die Seriennummer des Motors in die vorgesehenen Felder ein, um ein späteres Aunden zu erleichtern. Diese Nummern stehen auf den jeweiligen abgebildeten Teilen. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n Identikationsnummer des Herstellers Seriennummer des Herstellers Name und Adresse des Herstellers Maximale Motorendrehzahl in Umdrehungen pro Minute Nutzleistung in Kilowatt Gewicht des Geräts in Kilogramm CE-Konformitätslogo Baujahr Gwährte Schalleistung in Dezibel Sie MÜSSEN über diese Angaben verfügen, um Ersatzteile, Serviceleistungen oder Informationen vom zugelassenen Fachhändler zu erhalten. PRODUKTDATEN Modellbezeichnung, Name/ Nummer Herstellernummer des Produkts Händlername MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Seriennummer des Produkts Seriennummer des Mähwerks R Herstellernummer des Mähwerks A Kaufdatum D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX G 20xx xxx I dB H MOTORANGABEN Motorhersteller Motormodell Motortyp/ Spezif. Motorkennzeichen/ Seriennummer “Unsicherheit der Vibrationsmessung – Die Maschinenvibration wurde mit Verfahren und Methoden aufgezeichnet, die in den entsprechenden, zum Zeitpunkt der Fertigung gültigen internationalen Standards beschrieben waren. Die Messunsicherheiten können zu einer Abweichung von bis zu 5 % von dem Wert führen, der in der Konformitätserklärung veröentlicht wurde.“ Die illustrierte Teileliste zu dieser Maschine kann von BRIGGSandSTRATTON.com heruntergeladen werden. Bitte geben Sie das Modell und die Seriennummer bei der Bestellung von Ersatzteilen an. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, USA. Alle Rechte vorbehalten. de 7 Bedienersicherheit Wichtige Sicherheitshinweise BEWAHREN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GUT AUF - Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Anleitungen, die bei der Erstinbetriebnahme, der Bedienung und Wartung der Maschine zu befolgen sind. Bewahren Sie diese Original-Bedienungsanleitung zum späteren Nachschlagen auf. Warnsymbole und deren Bedeutung Augenschutz tragen Handbuch lesen Kraftstoabsperrung Stroschlag Stopp Rückschlag Explosion Ein/Aus Gefährliche chemikalie Schnell Heisse oberäche Langsam Gefahr durch umkippen Öl Choke Kraftsto Amputationsgefahr Das Warnsymbol wird zur Kennzeichnung von Sicherheitshinweisen über Gefahren verwendet, die Personenschäden verursachen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet, um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad von Verletzungen anzuzeigen. Außerdem kann ein Gefahrensymbol verwendet werden, um die Art der Gefahr darzustellen. GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn sie nicht vermieden wird. WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird. 8 ACHTUNG weist auf eine Situation hin, die zu einer Beschädigung des Produkts führen könnte. WARNUNG Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten die Motorabgase dieses Produkts Chemikalien, die Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. WARNUNG Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten bestimmte Bestandteile und Zubehörteile des Produkts Chemikalien, die Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach der Bedienung die Hände. WARNUNG Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten - Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach der Bedienung die Hände. N ep o ro t fo du r ct io n Toxische gase Bewegliche teile R Feuer VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu leichten bis mittelschweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird. WARNUNG Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses und giftiges Gas. Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit, Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle, Ohnmacht verursachen oder zum Tod führen. • Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden. • Es ist sicherzustellen, dass keine Abgase durch Fenster, Türen, Lüftungsönungen oder andere Önungen in geschlossene Räume gelangen. WARNUNG Laufende Motoren erzeugen Wärme. Teile des Motors, besonders der Schalldämpfer, können sehr heiß werden. Bei Berührung kann es zu schweren Verbrennungen kommen. Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras, Zweige usw. können sich entzünden. • Schalldämpfer, Zylinder und Kühlrippen vor dem Berühren abkühlen lassen. • Fremdkörperansammlungen vom Schalldämpfer- und Zylinderbereich entfernen. • Der Einsatz des Motors auf Wald-, Busch- oder Grasland verstößt gegen das kalifornische Gesetz (public resource code, section 4442), wenn die Auspuanlage nicht mit einem vorgeschriebenen betriebsfähigen Funkenfänger ausgestattet ist. Andere Staaten oder Bundesgerichtsbar keiten können ähnliche Gesetze besitzen. Kontaktieren Sie den Originalhersteller oder Händler, um einen passenden Funkenfänger für die an diesem Motor installierte Auspuanlage zu beziehen. Sicherer Betrieb Bediensicherheit Die Sicherheit eines Geräts mit Kraftantrieb hängt wesentlich vom Bediener ab. Wird es falsch verwendet oder nicht ordnungsgemäß gewartet, kann es gefährlich sein! Denken Sie daran, dass Sie für Ihre eigene Sicherheit und die Ihrer Mitmenschen verantwortlich sind. Handeln Sie nach Ihrem gesunden Menschenverstand und überlegen Sie sich genau, was Sie tun. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Aufgabe mit der gewählten Maschine sicher durchzuführen können, fragen Sie einen Fachmann. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler vor Ort. Lesen Sie das Handbuch R N ep o ro t fo du r ct io n Die Bedienungsanleitung beinhaltet wichtige Sicherheitsinformationen, die Sie VOR sowie WÄHREND des Betriebs Ihrer Maschine beachten müssen. Sie beschreibt Methoden zur sicheren Bedienung, erläutert die Funktionen und Bedienelemente des Produkts und gibt Anleitungen zur Wartung, damit Sie das Beste aus Ihrer Investition herausholen können. Lesen Sie alle Sicherheitsregeln und -informationen auf den folgenden Seiten sorgfältig durch. Lesen Sie außerdem den Abschnitt Bedienung vollständig durch. Kinder Kinder können Opfer von tragischen Unfällen werden. Lassen Sie nicht zu, dass sie sich in der Nähe des Arbeitsbereiches aufhalten. Kinder werden oft von Rasenmähern und vom Rasenmähen magisch angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. Wenn die Gefahr besteht, dass Kinder in Ihren Mähbereich laufen, lassen Sie sie durch einen verantwortungsbewussten Erwachsenen beaufsichtigen. LASSEN SIE KINDER NICHT AUF DEM RASENMÄHER MITFAHREN! Dies ermutigt sie auch in Zukunft sich in der Nähe der laufenden Maschine aufzuhalten. Dabei könnten sie sich schwer verletzen. In einem Moment, in dem Sie es nicht erwarten, könnten sie sich dann der Maschine nähern und überfahren werden. de Rückwärts fahren Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren, auch wenn die Mähmesser ausgerückt sind. 9 Arbeit auf geneigten Flächen 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Sie könnten schwer verletzt oder sogar getötet werden, wenn Sie mit einem Aufsitzmäher an zu steilen Hängen mähen. Wenn Sie einen Aufsitzmäher an einem Hang verwenden, der zu steil ist oder an dem Sie keine ausreichende Bodenhaftung besitzen, können Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren und sich überschlagen. Als Faustregel gilt, mit der Maschine keine Hänge zu befahren, an denen Sie (im Zweiradantriebmodus) nicht zurücksetzen können. Nicht an Hängen mit einem Gefälle von mehr als 106,68 cm (3,5 Fuß) Steigung über eine Länge von 609,60 cm (20 Fuß) arbeiten. Fahren Sie Steigungen immer senkrecht hoch und runter: Fahren Sie niemals quer zum Hang. Die zu befahrende Oberäche hat einen erheblichen Einuss auf Stabilität und Kontrolle. Feuchtes Gras oder ein vereister Boden kann Ihre Kontrolle über das Gerät stark beeinträchtigen. Wenn Sie unsicher sind, die Maschine an einem Hang zu betreiben, unterlassen Sie dies. Gehen Sie kein Risiko ein. Bewegliche Teile N ep o ro t fo du r ct io n Diese Maschine verfügt über viele bewegliche Teile, die Sie oder andere Personen verletzen können. Wenn Sie jedoch ordnungsgemäß Ihren Platz im Sitz eingenommen haben und alle Regeln in dieser Bedienungsanleitung befolgen, ist dieses Gerät sicher zu bedienen. Im Mähwerk benden sich rotierende Messer, die Hände oder Füße abtrennen können. Lassen Sie niemanden in die Nähe der laufenden Maschine! Um Ihnen, der Bedienperson, dabei zu helfen dieses Gerät sicher zu verwenden, ist es mit einem Sicherheitssystem versehen, dass die Anwesenheit einer Bedienperson kontrolliert. Versuchen Sie NICHT, das System zu ändern oder zu umgehen. Suchen Sie sofort Ihren Händler auf, wenn das System nicht alle Sicherheitsverriegelungstests in diesem Handbuch besteht. Gefahr durch schleudernde Gegenstände R Diese Maschine verfügt über sich drehende Mähmesser. Diese Messer können Fremdkörper aufnehmen und auswerfen, so dass eine Person in der Nähe ernsthaft verletzt werden könnte. Reinigen Sie die Rasenäche, bevor Sie mit dem Mähen beginnen. Die Maschine darf nicht bedient werden, wenn die Grasfangeinrichtung oder der Auswurfschutz (Leitblech) nicht ordnungsgemäß angebracht wurden. Lassen Sie niemanden in die Nähe des Mähbereichs während die Maschine läuft! Falls jemand den Bereich betritt, schalten Sie die Maschine sofort aus, bis die Person sich wieder entfernt hat. Kraftstoff und Wartung Benzin ist extrem leicht entflammbar. Seine Dämpfe sind ebenfalls extrem entflammbar und können zu entfernten Zündquellen schweben. Benzin darf nur als Kraftstoff verwendet werden, nicht als Lösungs- oder Reinigungsmittel. Kraftstoff sollte nie an einem Ort gelagert werden, wo sich seine Dämpfe anstauen oder sich zu einer Zündquelle wie einer Kontrolllampe bewegen können. Kraftstoff gehört in einen zugelassenen, versiegelten Kunststoffkanister oder in den Kraftstofftank des Aufsitzmähers, wobei darauf zu achten ist, dass der Tankdeckel sicher verschlossen ist. Verschütteter Kraftstoff muss sofort entfernt werden. Eine ordnungsgemäße Wartung ist für die Sicherheit und Leistung Ihres Gerätes wichtig. Führen Sie die in diesem Handbuch aufgelisteten Wartungsverfahren sowie regelmäßige Überprüfungen des Sicherheitssystems durch. 10 Lesen Sie sich diese Sicherheitsregeln durch, und befolgen Sie sie strikt. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren. Dies kann Ihnen oder anderen Personen schwere Verletzungen bis hin zur Todesfolge zufügen. Durch das Mähwerk können Hände und Füße abgeschnitten und Objekte umher geschleudert werden. Das Dreieck im Text hebt wichtige Sicherheits warnungen hervor, die unbedingt befolgt werden müssen. ALLGEMEINER BETRIEB 16. Seien Sie besonders vorsichtig beim Be- und Entladen der Maschine auf einen/von einem Anhänger oder Transporter. 17. Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie diese Maschine betreiben. 18. Erhebungen zeigen, dass der prozentuale Anteil von Personen über 60 Jahre, die durch Maschinen mit Kraftantrieb verletzt werden, sehr hoch ist. Diese Bediener sollten ihre Fähigkeit einschätzen, das Gerät sicher genug zu bedienen, um sich und andere vor Verletzungen zu schützen. 19. Folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers für die Radoder Gegengewichte. 20. Denken Sie immer daran, dass der Bediener für alle Unfälle an Personen und Sachwerten verantwortlich ist. 21. Alle Fahrer sollten versuchen, professionelle und praktische Anleitungen zu erhalten. 22. Tragen Sie immer stabiles Schuhwerk und Hosen. Betreiben Sie das Gerät niemals barfuss oder in Sandalen. 23. Überprüfen Sie vor der Benutzung des Geräts immer durch Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungen vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus. 24. Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevor Sie tanken, ein Zubehör auswechseln, Einstellungen vornehmen (es sei denn, die Einstellung kann von der Position des Bedieners aus durchgeführt werden). 25. Wenn die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt gelassen wird, senken Sie das Mähwerk ab, es sei denn, es wird eine mechanische Sperre verwendet. 26. Bevor Sie aus irgendeinem Grund die Bedienposition verlassen, ziehen Sie die Feststellbremse (sofern vorhanden) an, kuppeln Sie die Antriebswelle aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 27. Um die Brandgefahr zu reduzieren, sorgen Sie dafür, dass das Gerät frei von Gras und Blättern und überschüssigem Öl ist. Parken oder halten Sie nicht über trockenen Blättern, Gras oder brennbarem Material. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen im Handbuch und am Gerät, bevor Sie dieses bedienen. 2. Halten Sie Hände und Füße fern von rotierenden Teilen und der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer von der Auswurfönung fern. 3. Erlauben Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen, die mit den Anleitungen vertraut sind, das Gerät zu bedienen (örtliche Vorschriften können eine Altersbeschränkung des Bedieners vorschreiben). 4. Halten Sie den Bereich von frei Objekten, wie Steinen, Spielzeug, Kabel, die aufgenommen werden und durch das/die Messer weggeschleudert werden könnten. 5. Vor dem Mähen ist sicher zu stellen, dass sich im Bereich keine Personen benden. Halten Sie die Maschine an, wenn jemand den Bereich betritt. 6. Nehmen Sie niemals Mitfahrer mit. 7. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren. 8. Richten Sie das Auswurfmaterial nie direkt auf Personen. Vermeiden Sie das Auswerfen von Material gegen Wände oder Hindernisse. Das Material könnte gegen die Bedienperson zurückgeschleudert werden. Stoppen Sie das/die Messer, wenn Sie Kiesächen überqueren. 9. Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb, ohne den vollständigen Grasfänger, Auswurfschutz (Leitblech) oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu haben. 10. Verlangsamen Sie die Fahrt, bevor Sie wenden. 11. Lassen Sie die laufende Maschine niemals unbeaufsichtigt. Rücken Sie stets die Messerantriebswelle (PTO) aus, ziehen Sie die Parkbremse an, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie die Schlüssel ab, bevor Sie absteigen. 12. Rücken Sie die Messerantriebswelle (PTO) aus, wenn Sie nicht mähen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Maschine säubern, den Grasfänger abnehmen oder den Auswurfschutz von Blockierungen befreien. 13. Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder starkem Kunstlicht. 14. Betreiben Sie die Maschine nie unter dem Einuss von Alkohol oder Drogen. 15 Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie in der Nähe von Straßen arbeiten oder Straßen überqueren. TRANSPORT UND LAGERUNG 1. Wenn Sie das Gerät auf einem oenen Anhänger transportieren, achten Sie darauf, dass es nach vorn in Fahrtrichtung schaut. Wenn es rückwärts gerichtet wird, könnte Windauftrieb das Gerät beschädigen. 2. Verwenden Sie immer sichere Praktiken beim Auftanken und bei der Handhabung von Kraftsto, wenn Sie das Gerät nach Transport oder Lagerung betanken. 3. Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftsto betankt) in einem schlecht belüfteten Bereich. Kraftstodämpfe können zu einer Zündquelle (wie einem Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstodämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig. de 4. Befolgen Sie immer die Bedienungsanleitung für den Motor, um das Gerät auf die Lagerung sowohl für kurze als auch für längere Zeiträume vorzubereiten. 5. Befolgen Sie immer die Anweisungen für ordnungsgemäße Inbetriebnahmeverfahren in der Bedienungsanleitung für den Motor, wenn Sie das Gerät wieder in Betrieb nehmen. 6. Lagern Sie das Gerät oder den Kraftstobehälter nie in Innenräumen, in denen eine oene Flamme oder Zündamme vorhanden ist, wie zum Beispiel in der Nähe eines Warmwasserbereiters. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es lagern. 11 ARBEIT AUF GENEIGTEN FLÄCHEN WARNUNG Fahren Sie niemals auf Abhängen, die steiler als 17,6 Prozent sind (10°), was einer vertikalen Erhöhung von 106 cm auf 607 cm horizontaler Länge bedeutet. Wenn die Maschine an Hängen zum Einsatz kommt, sind zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte zu verwenden. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um herauszunden, welche Gewichte verfügbar und geeignet für Ihre Maschine sind. Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus, bevor Sie auf die geneigte Fläche fahren. Seien Sie bei der Verwendung von hinten angebrachten Grasfangeinrichtungen trotz der Gewichte an der Vorderseite besonders vorsichtig, wenn Sie auf geneigten Flächen arbeiten. Mähen Sie auf einer geneigten Fläche nach OBEN und nach UNTEN, nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig bei Richtungsänderungen. FAHREN SIE AUF EINER GENEIGTEN FLÄCHE NICHT AN UND HALTEN SIE NICHT AN. KINDER Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Kinder werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. 1. Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und unter der sorgfältigen Obhut eines anderen verantwortlichen Erwachsenen. 2. Seien Sie vorsichtig und schalten Sie die Maschine ab, wenn Kinder in der Nähe sind. 3. Vor und während des Rückwärtsfahrens, schauen Sie nach hinten und nach unten und achten Sie auf kleine Kinder. 4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn das/die Messer abgeschaltet sind. Sie könnten herunterfallen und sich ernsthaft verletzten oder den sicheren Betrieb stören. Kinder, die in der Vergangenheit mitfahren durften, können plötzlich im Mähbereich erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden wollen, und könnten dabei überfahren oder umgeworfen werden. 5. Lassen Sie das Gerät nie von Kindern betreiben. 6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Gegenständen nähern, die den Blick behindern. R N ep o ro t fo du r ct io n Geneigte Flächen (Abhänge, Steigungen) sind häug Ursache für den Verlust der Kontrolle und das Umkippen des Geräts, was zu schweren Verletzungen und zum Tod führen kann. Die Arbeit auf einem Hang erfordert besondere Vorsicht. Falls Sie auf einem Hang nicht zurücksetzten können oder falls Sie sich unsicher fühlen, mähen Sie dort nicht. Durch das Anziehen der Bremse kann man die Kontrolle über einen handgeführten oder Aufsitzmäher, der auf einen Hang ins Rutschen gekommen ist, nicht wiedererlangen. Die Hauptgründe für den Verlust der Kontrolle sind: unzureichende Bodenhaftung der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, falsches Bremsen, ungeeigneter Maschinentyp für die Arbeit, Nichtbeachtung der Bodenbedingungen, falsches Anhängen und falsche Lastverteilung. 1. Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer zum Hang. 2. Passen Sie auf Löcher, Furchen oder Hügel auf. Unebenes Terrain kann zum Umkippen des Geräts führen. Hindernisse können durch hohes Gras verdeckt sein. 3. Wählen Sie eine niedrige Geschwindigkeit, sodass Sie nicht anhalten oder die Geschwindigkeit ändern müssen, während Sie auf der Steigung sind. 4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Die Reifen könnten sonst die Traktion verlieren. 5. Fahren Sie Abhänge stets mit eingelegtem Gang hinunter. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter. 6. Vermeiden Sie es, an Abhängen zu starten, anzuhalten oder umzudrehen. Sollten die Reifen die Traktion verlieren, rücken Sie die Messer aus und bewegen Sie sich langsam gerade den Abhang hinunter. 7. Führen Sie alle Bewegungen auf Steigungen langsam und schrittweise durch. Führen Sie keine plötzlichen Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen durch. Diese könnten zum Umkippen der Maschine führen. 8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit Grasfangeinrichtungen oder anderem Zubehör betreiben; diese können die Stabilität des Gerätes beeinträchtigen. Verwenden Sie das Gerät nicht an steilen Abhängen. 9. Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem Sie Ihren Fuß auf den Boden stellen (bei Aufsitzmähern). 10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben oder Böschungen. Der Mäher könnte plötzlich umkippen, wenn ein Rad über die Kante eines Felsvorsprungs oder Grabens kommt oder wenn eine Kante nachgibt. 11. Verwenden Sie keine Grasfangeinrichtungen an steilen Abhängen. 12. Mähen Sie keine Abhänge, wenn Sie dort nicht zurücksetzen können. 13. Informieren Sie sich bei Ihrem autorisierten Händler/Einzelhändler über empfohlene Reifengewichte oder Gegengewichte zur Verbesserung der Stabilität. 14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstümpfe etc. 15. Fahren Sie langsam. Die Räder könnten auf geneigten Flächen die Traktion verlieren, selbst wenn die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren. 16. Wenden Sie nicht auf Abhängen, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist. Falls doch, dann sollten Sie möglichst langsam wenden und schrittweise hinunter fahren. ABSCHLEPPZUBEHÖR (BEI AUFSITZGERÄTEN) 1. Schleppen Sie nur mit einer Maschine ab, die über eine dafür geeignete Anhängerkupplung verfügt. Hängen Sie Zubehör nur an der Anhängerkupplung an. 2. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf die Gewichtsbeschränkungen für das Ziehen von Zubehör und das Abschleppen an Hängen / Steigungen. 3. Erlauben Sie es niemals, dass sich Kinder oder andere Person auf dem gezogenen Zubehör benden. 4. An Abhängen / Steigungen kann das Gewicht des gezogenen Zubehörs zum Verlust des Kraftschlusses und somit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. 5. Fahren Sie langsam und beachten Sie, dass Sie einen längeren Bremsweg haben. 6. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter. 12 ABGASE 1. Die Motorenabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien, von denen bekannt ist, dass sie in bestimmten Mengen Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder negative Auswirkung auf die Fortpanzung haben können. 2. Suchen Sie nach den relevanten Informationen zu Emissionsgrenzwerten auf dem Motorenetikett. SERVICE UND WARTUNG 11. Entfernen Sie den Kraftstolter nicht, wenn der Motor noch heiß ist, da sich sonst ausgelaufenes Benzin entammen kann. Spreizen Sie Kraftstoeitungsschellen nicht mehr als nötig. Achten Sie darauf, dass nach der Montage die Schellen die Schläuche fest über dem Filter halten. 12. Verwenden Sie kein Benzin, dass METHANOL enthält oder Gasöl, dass mehr als 10% ETHANOL enthält, BenzinZusatzstoe oder weißes Gas, da es sonst zu Schäden am Motor/Kraftstosystem kommen kann. 13. Wenn der Tank entleert werden muss, sollte dies im Freien geschehen. 14. Ersetzen Sie schadhafte Dämpfer/Schalldämpfer. 15. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile, wenn Sie Reparaturen vornehmen. 16. Halten Sie sich bei allen Einstellungen und Ausrichtungen immer an die Herstellerangaben. 17. Es sollten nur zugelassene Dienstleister für größere Wartungsarbeiten und Reparaturen hinzugezogen werden. 18. Versuchen Sie nie, größere Reparaturen an dieser Maschine vorzunehmen, es sei denn Sie wurden entsprechend geschult. Unsachgemäße Wartungsverfahren können zu gefährlichem Betrieb, Schäden an der Maschine und zum Erlöschen der Herstellergarantie führen. 19. Bei Mähern mit mehreren Messern müssen Sie vorsichtig sein, da das Drehen eines Messers dazu führen kann, dass sich auch die anderen Messer drehen. 20. Verändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht und drehen Sie den Motor nicht zu hoch. Der Betrieb des Motors mit zu hoher Drehzahl kann die Verletzungsgefahr erhöhen. 21. Rücken Sie angetriebenes Zubehör aus, stoppen Sie die Maschine, ziehen Sie den Schlüssel ab und unterbrechen Sie das/die Zündkerzenkabel bevor Sie: Blockierungen an Zubehör und Rinnen entfernen, Wartungsarbeiten vornehmen, oder wenn Sie gegen ein Objekt schlagen oder wenn das Gerät unnormal vibriert. Nachdem Sie ein Objekt getroffen haben, sollten Sie die Maschine auf Schäden überprüfen und Reparaturen durchführen, bevor Sie das Gerät wieder neu starten und in Betrieb nehmen. 22. Bringen Sie Hände niemals in die Nähe sich bewegender Teile, z. B. an den Hydropump-Kühlventilator, wenn der Traktor läuft. (Hydropump-Kühlventilatoren benden sich normalerweise oben auf der Treibachse) 23. Geräte mit hydraulischen Pumpen, Schläuchen oder Motoren: WARNUNG: Hydrauliküssigkeit, die unter Druck austritt, kann die Haut durchdringen und ernsthafte Schäden verursachen. Wenn Fremdüssigkeit auf die Haut gespritzt wird, muss diese innerhalb weniger Stunden von einem Arzt operativ entfernt werden, der sich mit dieser Art von Verletzung auskennt, ansonsten kann es zu Wundbrand kommen. Halten Sie Körper und Hände von den Stiftlöchern oder Düsen fern, die Hydrauliküssigkeit unter hohem Druck ausstoßen. Verwenden Sie Papier oder Karton und nicht die Hände, um Undichtheiten aufzuspüren. Achten Sie darauf, dass alle Hydrauliküssigkeitsanschlüsse dicht sind und sich alle Hydraulikschläuche und Leitungen in einem guten Zustand benden, bevor Sie das System mit Druck beaufschlagen. Wenn Undichtheiten auftreten, müssen Sie das Gerät sofort von einem autorisierten Händler warten lassen. 24. WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Eine versehentliche Freigabe von Federn kann zu schweren Verletzungen führen. Federn müssen durch einen autorisierten Techniker entfernt werden. 25. Modelle, die mit einem Motorkühler ausgestattet sind: WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Entfernen Sie den Kühlerdeckel nie bei laufendem Motor, um schwere Körperverletzungen durch heiße Kühlüssigkeit oder Dampf zu vermeiden. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Auch danach gilt äußerste Vorsicht beim Entfernen des Deckels. N ep o ro t fo du r ct io n Sicherer Umgang mit Kraftsto 1. Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere Zündquellen. 2. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinkanister. 3. Nehmen Sie bei laufendem Motor niemals den Tankdeckel ab oder füllen Kraftsto nach. Den Motor vor dem Auftanken abkühlen lassen. 4. Betanken Sie die Maschine nie in Innenräumen. 5. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftstobehälter nicht in Räumen, in denen eine oene Flamme, Funken oder eine Anzeigeleuchte (wie an einem Wasserboiler oder anderen Geräten) vorhanden ist. 6. Befüllen Sie Behälter nie innerhalb eines Fahrzeugs oder auf einem LKW-Anhänger mit Kunststoauskleidung. Stellen Sie den Behälter immer auf den Boden, von Ihrem Fahrzeug entfernt, bevor Sie ihn befüllen. 7. Wenn es möglich ist, entfernen Sie gasgetriebene Geräte vom LKW oder Anhänger und betanken Sie diese auf dem Boden. Falls das nicht möglich ist, betanken Sie das Gerät besser mit einem tragbaren Kanister auf dem Anhänger auf, anstatt mit einer Zapfpistole. 8. Achten Sie darauf, dass die Düse bis zum Ende des Auftankens immer mit dem Rand des Kraftstotanks oder Behälters im Kontakt bleibt. Verwenden Sie keine Zapfpistole mit Verriegelungsvorrichtung. 9. Falls Kraftsto auf Ihre Kleidung gelangt, wechseln Sie diese bitte sofort. 10. Füllen Sie nicht zu viel in den Tank. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder sicher zu. 11. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Benzin und andere Kraftstoe verwenden. Sie sind entammbar und ihre Dämpfe sind explosiv. 12. Falls Kraftsto verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, sondern bringen Sie die Maschine aus dem Bereich weg, in dem der Kraftsto verschüttet wurde, und vermeiden Sie jede Art von Zündquelle, bis die Kraftstodämpfe abgezogen sind. 13. Schrauben Sie alle Tankdeckel und Benzinkanister sorgfältig wieder zu. R Service und Wartung 1. Betreiben Sie das Gerät niemals in geschlossenen Bereichen, wo sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln könnten. 2. Halten Sie Muttern und Schrauben, besonders die der Messer, fest angezogen und achten Sie darauf, dass die Geräte in einem guten Zustand bleiben. 3. Manipulieren Sie niemals Sicherheitsvorrichtungen. Überprüfen Sie deren einwandfreien Betrieb regelmäßig und nehmen Sie die nötigen Reparaturen vor, wenn sie nicht ordnungsgemäß funktionieren. 4. Halten Sie das Gerät von Gras, Blättern oder anderen Ablagerungen frei. Säubern Sie das Gerät von verschüttetem Öl und allen Ablagerungen, die mit Kraftsto vollgesogen sind. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es lagern. 5. Wenn die Messer ein Objekt treen, stoppen und inspizieren Sie die Maschine. Reparieren Sie sie, falls nötig, bevor Sie sie wieder starten. 6. Führen Sie niemals bei laufendem Motor Einstellungen und Reparaturen durch. 7. Komponenten des Grasfängers und der Auswurfschutz müssen regelmäßig überprüft werden und bei Bedarf durch die empfohlenen Ersatzteile des Herstellers ausgetauscht werden. 8. Die Mähmesser sind scharf. Umwickeln Sie die Messer oder tragen Sie Handschuhe und seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sie warten. 9. Überprüfen Sie die Bremsenfunktion regelmäßig. Nehmen Sie Einstellungen und Wartungsarbeiten wie vorgeschrieben vor. 10. Belassen Sie Sicherheits- und Anleitungsaufkleber an ihrem Platz oder ersetzen Sie sie, falls erforderlich. de 13 Sicherheitsaufkleber Aufkleber - Schnitthöhe Artikel-Nr. 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Aufkleber - Batterie Artikel-Nr. 885627 Aufkleber - Zündschalter Artikel-Nr. 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Aufkleber - Rollfreigabe Artikel-Nr. 7101935 1723175 Aufkleber - Gefahr, Auswurfkanal Artikel-Nr. 1721107 R Aufkleber - Hauptbedienfeld CE Artikel-Nr. 1723175 _ ( 20 LB ) Aufkleber - Gefahr, rotierende Messer Artikel-Nr. 1720389 Aufkleber - Mähbreite Artikel-Nr. 885624 _ (34 LB ) Aufkleber - Achtung Zugstange! Artikel-Nr. 729677 Abbildung 1 14 Sicherheitssymbole Gefahr: Umkippen der Maschine! Betreiben Sie diese Maschine nicht an Steigungen von über 10°. Gefahr: Verstümmelungsgefahr! Diese Maschine kann Gliedmaßen abschneiden. Halten Sie Zuschauer und Kinder fern, wenn der Motor läuft. Gefahr: Gefahr durch umher geschleuderte Gegenstände! Diese Maschine kann Objekte und Geröll umher schleudern. Halten Sie sicheren Abstand zu Passanten. Gefahr: Verstümmelungsgefahr! Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen abschneiden. Halten Sie Hände und Füße in einem sicheren Abstand von den Messern. Gefahr: Gefahr durch umher geschleuderte Gegenstände! Vor dem Bedienen, erst den Auswurfkanal befestigen. R Warnung: Vor Wartungsarbeiten Schlüssel entfernen! Ziehen Sie den Schlüssel ab und schlagen Sie in den technischen Anleitungen nach, bevor Sie Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchführen. N ep o ro t fo du r ct io n Warnung: Bedienungsanleitung lesen! Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie diese Maschine verwenden. de 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Funktionen und Bedienelemente Abbildung 2 16 Gas- und Choke-Hebel Choke-A-Matic Intek 4175 Dieser steuert die Motordrehzahl und den Choke (siehe Abbildung 2). Für die Erhöhung der Motordrehzahl ist der Gas- und Choke-Hebel in die Stellung SCHNELL zu stellen. Für eine Verringerung der Motordrehzahl ist er in die Stellung LANGSAM zu stellen. Für das Anlassen eines kalten Motors ist der Gas- und Choke-Hebel über die Position SCHNELL hinaus in die Stellung CHOKE zu bringen. Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke betätigt werden. HINWEIS: Fahren Sie den Aufsitzmäher immer mit dem Gas- und Choke-Hebel in der Position SCHNELL. Scheinwerfer Dieser Schalter schaltet die Scheinwerfer des Mähers ein und aus. Rückwärtsmähoption RMO Die Vorwärtsfahrgeschwindigkeit des Traktors wird durch das Vorwärtsgaspedal geregelt. Die Rückwärtsfahrgeschwindigkeit des Traktors wird durch das Rückwärtsgaspedal geregelt. Durch Drücken auf eines der beiden Pedale wird die Fahrgeschwindigkeit erhöht. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller bewegt sich der Traktor. Sitzeinstellhebel Der Sitz kann nach vorn und nach hinten verschoben werden. Bewegen Sie den Hebel, positionieren Sie den Sitz wie gewünscht und lassen Sie den Hebel los, um den Sitz in dieser Position einrasten zu lassen. Warnung vor voller Grasfangeinrichtung Der Warnton für "Grasauangeinrichtung voll" ertönt, wenn die Grasfangeinrichtung vollständig mit Gras gefüllt ist. Wenn der Warnton ertönt, Antriebswelle auskuppeln, an eine gewünschte Abladestelle für das Gras fahren und Auangeinrichtung entleeren. N ep o ro t fo du r ct io n Die Rückwärtsmähoption ermöglicht das Mähen im Rückwärtsgang (oder die Verwendung von anderen mit der Antriebswelle angetriebenen Zubehörkomponenten). Wenn Sie rückwärts mähen wollen, drehen Sie nach Einkupplung der Antriebswelle den RMO-Schlüssel. Nachdem die LED aueuchtet, kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen. Jedes Mal, wenn die Antriebswelle eingekuppelt wird, muss die RMO-Funktion, wenn gewünscht, neu aktiviert werden. Fahrgeschwindigkeitspedale Antriebswellenkupplungsschalter Zündschalter R Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO = Power Take-O) kuppelt Zubehörkomponenten, die von der Antriebswelle angetrieben werden, ein und aus. Um die Antriebswelle einzukuppeln, Kupplung nach OBEN ziehen. Nach UNTEN drücken, um auszukuppeln. Der Bediener muss fest im Sitz des Mähers sitzen, damit die Kupplung funktioniert. Der Zündschalter startet und stoppt den Motor; er hat vier Positionen: AUS Stoppt den Motor und schaltet das die elektrische Anlage aus. LICHT EIN Ermöglicht die Einschaltung der Frontscheinwerfer. BETRIEB Ermöglicht den Betrieb des Motors und versorgt die elektrische Anlage mit Strom. START HINWEIS: Wenn die Maschine zum Aufsammeln von Blättern verwendet wird, wird der Warnton möglicherweise aufgrund von trockenen Blätter nicht ausgelöst. Feststellbremsenknopf Dieser dient zum Anziehen der Feststellbremse, wenn der Traktor still steht. Wenn das Bremspedal ganz durchgedrückt und der Knopf herausgezogen wird, aktiviert dies die Feststellbremse. Bremspedal Durch Herunterdrücken des Bremspedals wird die Traktorbremse angezogen. Kraftstotank Heben Sie die Motorhaube hoch, um an den Kraftstotank zu gelangen. Den Deckel zum Entfernen gegen den Uhrzeigersinn drehen. Ermöglicht den Betrieb des Motors und versorgt die elektrische Anlage mit Strom. HINWEIS: Lassen Sie niemals den Zündschalter in der Position RUN (BETRIEB), wenn der Motor abgestellt wurde. Dadurch wird die Batterie entladen. de 17 Mäher-Hebearm Dieser steuert die Schnitthöhe des Mähers. Zum Absenken Hebel ziehen; Hebel nach oben ziehen, um das Mähwerk anzuheben. Die Schnitthöhe ist zwischen 2,5 cm (1,0“) und 8,9 cm (3,5“) einstellbar. Hebel Grasauangeinrichtung Önen/ Schließen Dieser önet die Grasauangeinrichtung zum Entleeren und schließt sie zum Mähen. Zur Entleerung der Grasauangeinrichtung, Hebel herausziehen und am Gri nach vorn ziehen. Zum Schließen, Hebel solange nach hinten drücken, bis die Auangeinrichtung schließt und einrastet. Hebelgri für Grasauangeinrichtung loslassen. Übertragungsfreigabe-Hebel N ep o ro t fo du r ct io n Dieser deaktiviert das Getriebe, so dass der Traktor von Hand bewegt werden kann. Siehe Mäher per Hand schieben. Abbildung 3 Gasregler Intek 7180 Dieser steuert die Motordrehzahl (siehe Abbildung 3). Um die Motordrehzahl zu erhöhen, den Gashebel nach vorn stellen; um die Motordrehzahl zu verringern, den Gashebel zurückziehen. Die Maschine immer mit VOLLGAS betreiben. Choke Intek 7180 R Für den Kaltstart ist der Choke zu schließen. Önen Sie den Choke, nachdem der Motor startet. Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke betätigt werden. Hebel nach vorn bewegen, um den Choke zu schließen. 18 Bedienung Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems Dieses Gerät ist mit Sicherheitsverriegelungsschaltern und anderen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese Sicherheitssysteme dienen Ihrer Sicherheit. Versuchen Sie nicht, die Sicherheitsschalter zu umgehen und machen Sie sich niemals an den Sicherheitseinrichtungen zu schaen. Reifendruck prüfen Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe Abbildung 4). HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den Maximalwerten abweichen, die auf den Seiten der Reifen aufgeprägt sind. WARNUNG Wenn das Gerät einen Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie es NICHT in Betrieb. Suchen Sie einen zugelassenen Händler auf. Test 1 — Der Motor darf sich NICHT starten lassen, wenn: • Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO) in der Stellung ON steht ODER • Das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt wird (Feststellbremse AUS) ODER Größe PSI Bar 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 N ep o ro t fo du r ct io n • Sich der Geschwindigkeitsregler NICHT in der NEUTRAL-Position bendet. Test 2 — Der Motor SOLLTE starten, wenn: Abbildung 4 • Der Bediener auf dem Sitz sitzt UND • Der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO) in der Stellung OFF (Aus) steht UND • Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist (Feststellbremse AN) UND • Sich der Geschwindigkeitsregler in der NEUTRAL-Position bendet. Test 3 — Der Motor sollte sich ABSCHALTEN, wenn: • Sich der Bediener vom Sitz erhebt. Empfehlungen zum Öl Für die bestmögliche Leistung empfehlen wir die Verwendung von Ölen, die durch die Briggs & Stratton-Garantie abgedeckt sind. Andere hochwertige Öle sind zulässig, wenn sie für die Service-Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher klassiziert sind. Keine speziellen Additive verwenden. Die Lufttemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste Viskosität für den erwarteten Außentemperaturbereich auszuwählen. Test 4 — Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser prüfen R Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des elektrischen Antriebswellenkupplungsschalters zum vollständigen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5 Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich mit Ihrem autorisierten Händler in Verbindung. Test 5 — Überprüfung der Rückwärtsmähfunktion RMO • Der Motor sollte sich ausschalten, wenn beim Versuch des Rückwärtsfahrens die Antriebswelle eingekuppelt ist und die RMO-Funktion nicht aktviert wurde. • Die RMO-Lampe sollte aueuchten, wenn die RMOFunktion aktiviert wurde. WARNUNG Mähen im Rückwärtsgang kann für Zuschauer gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Aktivieren Sie nie die Rückwärtsmähoption, wenn Kinder anwesend sind. Kinder werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen. de * Bei Temperaturen unter 4 °C führt die Verwendung von SAE 30 zu einem schweren Start. ** Über 27°C kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter. 19 Überprüfen des Ölstands/Auüllen von Öl Einsatz in großen Höhen Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle Bei Höhen von über 1524 Metern über NN ist ein Kraftsto mit mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON) zulässig. Damit die Emissionen im zulässigen Bereich bleiben, ist eine Anpassung für große Höhen erforderlich. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt zu verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoverbrauch und erhöhten Emissionen. Bitten Sie einen autorisierten Händler um Informationen über Einstellungen für große Höhen. • Den Motor waagerecht stellen. • Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen. 1. Den Ölmessstab (A, Abbildung 4) herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen. 2. Den Ölmessstab wieder hinein stecken und festziehen. 3. Den Ölmessstab herausnehmen und den Ölstand über prüfen. Er sollte sich bei der Markierung FULL (VOLL) (B) auf dem Ölmessstab benden. 4. Bei zu niedrigen Ölstand langsam Öl in den Motoröleinfüll stutzen (C) füllen. Nicht überfüllen. Warten Sie nach dem Einfüllen des Öls ca. 1 Minute lang und überprüfen Sie dann den Ölstand erneut. HINWEIS: Kein Öl am Öl-Schnellablass einfüllen (falls vorhanden). Öldruck Falls der Öldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät am Gerät aktivieren. Wenn dies geschieht, stoppen Sie den Motor und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD (Auüllen) liegt, füllen Sie so lange Öl nach, bis es die Markierung FULL (VOLL) erreicht. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Druck, bevor Sie das Gerät betreiben. Falls der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL liegt, starten Sie den Motor nicht. Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler, um das Problem mit dem Öldruck beheben zu lassen. Treibstoempfehlungen Bei der Betankung • Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens 3 Minuten abkühlen, bevor Sie die Verschlusskappe entfernen. • Den Kraftstotank im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich füllen. • Überfüllen Sie den Kraftstotank nicht. Füllen Sie den Kraftsto nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann. • Halten Sie den Kraftsto von Funken, oenen Flammen, Zündammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern. • Überprüfen Sie die Kraftstoeitungen, den Tank, den Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und Undichtheiten. Wechseln Sie die Teile gegebenenfalls aus. • Sollte Kraftsto auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor. 1. Heben Sie die Motorhaube hoch, um an den Kraftstotank zu gelangen. R Kraftsto muss diese Anforderungen erfüllen: • Sauberes, frisches, unverbleites Benzin. • Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Bei Verwendung in großer Höhe, siehe unten. • Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-Kraftsto) oder bis zu 15% MTBE (Methyl-Tertiär-Butylether) ist zu lässig. VORSICHT: Verwenden Sie keine ungenehmigten Benzinsorten, wie zum Beispiel E85. Vermischen Sie das Öl nicht zu Benzin und modizieren Sie den Motor nicht, damit er mit anderen Kraftstoen läuft. Dies schadet den Motorenkomponenten und führt zur Ungültigkeit der Garantie. Um das Kraftstosystem vor Gummibildung zu schützen, mischen Sie einen Kraftstostabilisator in den Kraftsto. Siehe Abschnitt Lagerung . Nicht jeder Kraftsto ist gleich. Falls Start- oder Leistungsprobleme auftreten, wechseln Sie die Tankstelle oder wechseln Sie die Marke. Der Motor ist für einen Betrieb mit Kraftsto geeignet Das Emissionskontrollsystem für diesen Motor ist EM (Engine Modications). 20 WARNUNG Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben. N ep o ro t fo du r ct io n 5. Ölmessstab wieder einstecken und festziehen. Der Betrieb des Motors in Höhen unter 762 Metern mit dem Kit für große Höhenlagen wird nicht empfohlen. 2. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von Schmutz und Ablagerungen. Entfernen Sie den Tank deckel (A, Abbildung 6). 3. Den Kraftstotank (B) mit Kraftsto füllen. Lassen Sie dem Kraftsto Platz zur Ausdehnung, befüllen Sie den Kraftstotank nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens. 4. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf. Intek 7180: Starten des Motors WARNUNG Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben. BEIM STARTEN DES MOTORS • Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze, der Schalldämpfer, der Tankdeckel und der Luftlter (je nach Ausstattung) sicher montiert sind. • Den Motor nicht starten, wenn die Zündkerze herausgenommen wurde. • Falls der Motor absäuft, stellen Sie den Choke (falls vorhanden) auf die Position OFFEN/BETRIEB, bewegen Sie den Hebel (falls vorhanden) in die Position SCHNELL und lassen Sie den Motor an. Intek 4175: 2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen ausgekuppelt sind. 3. Den Gashebel in die Position FAST (SCHNELL) schieben. Betreiben Sie den Motor in der Position FAST (SCHNELL). 4. Bringen Sie den Choke-Hebel in die Position CHOKE. HINWEIS: Beim erneuten Start eines warmen Motors ist der Choke gewöhnlich nicht nötig. 5. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und drehen Sie diesen in die Position EIN/START. 6. Wenn sich der Motor aufwärmt, den Chokehebel auf die die Position BETRIEB stellen. Intek 4175 und 7180: Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Verwenden Sie diese Methode nur in Notfällen. Für eine normale Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren, welches unter Anhalten des Traktors und Abstellen des Motors beschrieben wird. N ep o ro t fo du r ct io n WARNUNG Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchlo ses, farbloses und giftiges Gas. Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu Übel keit, Ohnmacht oder zum Tod führen. Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben. • Starten und Laufen des Motors im Freien. • Starten oder verwenden Sie die Maschine nicht in geschlossenen Räumen, auch wenn Türen und Fenster geönet sind. 1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Ölstands/Au üllen von Öl. HINWEIS: Falls der Motor nach wiederholten Versuchen nicht startet, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler. Fahren des Traktors 1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Ölstands/Au üllen von Öl. 2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen ausgekuppelt sind. 1. Im Sitz Platz nehmen und den Sitz so einstellen, dass Sie bequem alle Bedienelemente erreichen und die Armaturenbrettanzeige sehen können. 2. Ziehen Sie die Feststellbremse an. 3. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist. HINWEIS: Beim erneuten Start eines warmen Motors ist der Choke gewöhnlich nicht nötig. 4. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors). R 3. Bringen Sie den Gas- und Choke-Hebel in die Stellung CHOKE. 4. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und drehen Sie diesen in die Position EIN/START. 5. Stellen Sie nach dem Motorstart den Gas- und Choke-Hebel in die Position SCHNELL. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute warmlaufen, bevor Sie die Messerrotation einkuppeln oder den Mäher fahren. 6. Fahren Sie den Aufsitzmäher nach dem Aufwärmen des Motors immer mit dem Gas- und Choke-Hebel in der Position SCHNELL. de 5. Lösen Sie die Feststellbremse und das Bremspedal. 6. Zum Vorwärtsfahren, das Vorwärtsgaspedal nach unten drücken. Zum Anhalten, vom Pedal gehen. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller fährt der Traktor. 7. Zum Anhalten des Traktors, von den Gaspedalen gehen, Feststellbremse anziehen und Motor abstellen (siehe Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors). 21 Mähen Bewegen des Traktors per Hand 1. Stellen Sie die Schnitthöhe des Mähers mithilfe des Mäher-Hebearms auf die gewünschte Höhe ein. 2. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist. 3. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors). 4. Intek 4175: Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (FAST). Intek 7180: Stellen Sie die Gashebel auf FULL (VOLLGAS). 5. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein, um die Mähmesser zu aktivieren. 6. Beginnen Sie mit dem Mähen. HINWEIS: Wenn der Alarmton "Grasfangeinrichtung voll" ertönt, kuppeln Sie die Antriebswelle sofort aus, um ein Verstopfen des Auswurfkanals zu verhindern. Fahren Sie an die gewünschte Stelle und entleeren Sie die Grasfangeinrichtung (siehe Entleeren der Grasfangeinrichtung). 2. Hebel (A, Abbildung 7) in Richtung der Vorderseite des Mähers ziehen und zum Einrasten nach unten drücken. Der Traktor kann nun per Hand geschoben werden. 3. Zum Einrücken des Getriebes hochziehen und in Richtung der Rückseite des Mähers drücken. Mit dem Traktor kann jetzt gefahren werden. WARNUNG Ein Abschleppen des Geräts verursacht Schäden am Getriebe. Verwenden Sie kein anderes Fahrzeug, um dieses Gerät zu ziehen oder zu schieben. Den Freilaufhebel nicht bei laufendem Motor betätigen. Funktion der Feststellbremse Feststellbremse anziehen - Siehe Abbildung 8. Um die Feststellbremse anzuziehen, gehen Sie von den Gaspedalen (A), drücken Sie das Bremspedal vollständig nach unten (B), ziehen Sie den Feststellbremsenknopf nach OBEN (C) und gehen Sie dann vom Bremspedal. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Wenn Sie damit fertig sind, kuppeln Sie die Antriebswellenkupplung aus und heben Sie das Mähwerk mithilfe des Mäher-Hebearms an. 1. Antriebswelle (PTO) auskuppeln und Motor abstellen. 8. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors). Rückwärtsmähoption RMOTM R WARNUNG Mähen im Rückwärtsgang kann für Zuschauer gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Aktivieren Sie nie die Rückwärtsmähoption, wenn Kinder anwesend sind. Kinder werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen. Mit der Rückwärtsmähfunktion (RMO) kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen (siehe Funktionen und Bedienelemente). Um diese Funktion zu aktivieren, nach dem Einkuppeln der Antriebswelle den RMO-Schlüssel drehen. Nachdem die LED aueuchtet, kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen. Jedes Mal, wenn die Antriebswelle eingekuppelt wird, muss die RMO-Funktion, wenn gewünscht, neu aktiviert werden. Der Schlüssel sollte abgezogen werden, um den Zugri auf die RMO-Funktion einzuschränken. 22 Feststellbremse lösen - Siehe Abbildung 8. Um die Feststellbremse zu lösen, Bremspedal vollständig nach unten drücken (B) und den Feststellbremsenknopf nach UNTEN (C) drücken. Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors WARNUNG Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben. • Drosseln Sie NICHT den Vergaser, um den Motor abzustellen. 1. Den Fahrgeschwindigkeitshebel wieder in die Neutralstel lung bringen. 2. Die Antriebswelle auskuppeln und warten, bis alle sich bewegende Teile zum Stillstand gekommen sind. Der Mäher-Hebearm (A, Abbildung 10) wird verwendet, um das Mähergehäuse auf die gewünschte Schnitthöhe anzuheben. Die Schnitthöhe ist zwischen 2,5 cm (1,0“) und 8,9 cm (3,5“) einstellbar. Zum Absenken des Mähwerks den Mäher-Hebearm leicht zurück ziehen, nach links drücken und nach unten schieben. Zum Anheben des Mähwerks den Mäher-Hebearm nach oben ziehen und in der rechten Einkerbung einrasten lassen. Anbringen eines Anhängers Die zulässige maximale Horizontalkraft auf die Zugstange beträgt 280 Newton. Die zulässige maximale Vertikalkraft auf die Zugstange beträgt 160 Newton. Dies entspricht einem 113 kg (250 lbs) schweren Anhänger, der auf einer Steigung mit 10° Gefälle benutzt wird. Der Anhänger ist mit einem entsprechend großen Lastösenbolzen (A, Abbildung 11) und Bügel (B) zu sichern. N ep o ro t fo du r ct io n 3. Den Gashebel (oder Gas-/Choke-Hebel )in die Position LANGSAM schieben und den Zündschlüssel in die AUSStellung drehen. Den Schlüssel abziehen. Einstellen der Schnitthöhe Entleeren des Grasfangbehälters 1. Den Grasfanggri herausziehen und nach vorn schwenken, bis die Grasfangbaugruppe am Boden komplett oen ist (siehe Abbildung 9). 2. Das Gras aus dem Auangbehälter entleeren. R 3. Die Grasfangbaugruppe zum Mähen wieder in die geschlossene Stellung drehen. de 23 Wartung Wartungstabelle ZUGMASCHINE UND MÄHER MOTOR Alle 8 Betriebsstunden oder täglich Erste 5 Betriebsstunden Prüfen des Sicherheitsverriegelungssystems Ablagerungen vom Traktor und Mähwerk beseitigen. Ablagerungen aus dem Motorraum entfernen. Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich * Reifendruck prüfen. Alle 8 Betriebsstunden oder täglich Motorölstand prüfen. Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich * Motorluftlter und Vorreiniger kontrollieren.** Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser prüfen. Traktor und Mähwerk auf lose Teile kontrollieren. Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich * Batterie und Kabel säubern. Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich * Motoröl wechseln. Öllter austauschen. Jährlich Luftlter ersetzen. Vorreiniger wechseln. Den Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen: Schalldämpfer und Funkenfänger überprüfen. N ep o ro t fo du r ct io n Bremsen des Traktors kontrollieren. Den Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen: Traktor und Mähwerk schmieren. Mähmesser kontrollieren.** Motoröl wechseln. * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Überprüfen Sie die Messer in Gegenden mit sandigen Böden oder starker Staubbelastung öfter. Zündkerze austauschen. Kraftstolter austauschen. Motorluftkühlsystem reinigen. * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder wenn in der Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häuger reinigen. Emissionserklärung R Wartungs-, Austausch- oder Reparaturarbeiten an Einrichtungen zur Emissionskontrolle an Motoren, die nicht im öentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden, können in jeder Werkstatt und von jedem Fachmann durchgeführt werden. Um jedoch die Berechtigung für den kostenlosen Emissionskontrollservice zu erhalten, müssen diese Arbeiten bei einem zugelassenen Vertragshändler durchgeführt werden. Reifendruck prüfen Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe Abbildung 4). Hinweis: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den Maximalwerten abweichen, die auf den Seiten der Reifen aufgeprägt sind. 24 WARNUNG Funken können Feuer oder Stromschläge verursa chen. Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einzie hen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen. Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten: • Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten. • Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur Motoren mit Elektrostart). • Die richtigen Werkzeuge verwenden. • Keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teilen manipulieren, um die Drehzahl zu erhöhen. • Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig funktionieren, das Gerät beschädigen und zu Verletzungen führen. • Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs brechen könnte. Prüfen der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser 9. Batteriekabel mithilfe von Befestigungselemente wieder anschließen, das Pluskabel zuerst, dann das Minuskabel. Die Mähermesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des elektrischen Antriebswellenkupplungsschalters zum vollständigen Stillstand kommen. 10. Batterie in den Batteriebehälter setzen. Mit Niederhalter und Schrauben befestigen. 1. Setzen Sie sich auf den Sitz, starten Sie den Motor im Leerlauf des Traktors bei ausgekuppelter Antriebswelle. 2. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein und warten Sie ein paar Sekunden. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus. 3. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5 Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich mit Ihrem autorisierten Händler in Verbindung. 11. Sitz nach unten drücken. Laden der Batterie WARNUNG Halten Sie oene Flammen und Funkten von der Batterie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv. Die Batterie beim Auaden gut belüften. Batteriewartung N ep o ro t fo du r ct io n WARNUNG Wenn Sie die Batteriekabel trennen oder anschlie ßen, ziehen Sie das Minuskabel ZUERST ab und schließen Sie es ZULETZT wieder an. Wird diese Reihenfolge nicht befolgt, kann der positive Anschluss durch ein Werkzeug mit dem Rahmen kurzgeschlossen werden. Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, setzen Sie sich mit Ihrem lokalen Händler in Verbindung. Wenn Sie die Batterie auswechseln müssen, siehe im Abschnitt Reinigen der Batterie und der Kabel. WARNUNG Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten - Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach der Bedienung die Hände. Reinigen der Batterie und der Kabel R 1. Sitz nach oben klappen, um Zugang zu Batterie und Kabel zu erlangen. 2. Schrauben (A, Abbildung 12) und Batterieniederhalter (B) entfernen. 3. Batterie (C) innerhalb des Batteriebehälters (D) nach vorn schieben. Um die Batterie zu laden, befolgen Sie die Anleitungen, die vom Hersteller des Batterieladegeräts angegeben werden, sowie die Warnhinweise in dieser Anleitung im Kapitel Bedienersicherheit. Laden Sie die Batterie vollständig auf. Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als 10 A auf. Ölwechsel Altöl ist Sondermüll, der ordnungsgemäß entsorgt werden muss. Entsorgen Sie es nicht im Hausmüll. Informationen zur Entsorgung von Altöl erhalten Sie bei Behörden, Werkstätten oder Fachhändlern. Öl ablassen 1. Ziehen Sie das Zündkabel (D, Abbildung 5) von der Zünd kerze ab, solange der Motor noch warm ist und halten Sie es von der Zündkerze fern. 2. Ölmessstab (A) herausnehmen. 4. Demontieren Sie die Befestigungselemente (E) und lösen Sie das negative Kabel (F) von der Batterie. 3. Ölablassdeckel, wie in Abbildung 13 dargestellt, entfernen. Das Öl in einen zugelassenen Behälter ablassen. 5. Demontieren Sie die Befestigungselemente (G) und lösen Sie das positive Kabel (H) von der Batterie. 4. Nach dem Ablassen des Öls den Ölablassdeckel befestigen. 6. Batterie entnehmen und auf eine ebene Fläche stellen. 7. Batteriebehälter mit einer Lösung aus Backpulver und Wasser reinigen. 8. Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer Drahtbürste und einem Reinigungsmittel für Batterieanschlüsse reinigen. de 25 Warten des Luftlters Austausch des Öllters Zu Austauschintervallen siehe Wartungstabelle. 1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab. Siehe hierzu Abschnitt Ablassen des Öls. 2. Öllter (A, Abbildung 14) entfernen und ordnungsgemäß entsorgen. 3. Vor dem Einsetzen eines neuen Öllters, Gummidichtung des Öllters leicht mit frischem, sauberem Öl schmieren. 4. Öllter per Hand einsetzen, bis die Gummidichtung die Filtersteckvorrichtung erreicht hat und dann Öllter mit einer 1/2 bis 3/4 Umdrehung festziehen. 5. Füllen Sie Öl auf. Siehe hierzu im Abschnitt Einfüllen von Öl. 6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warm laufen. Wenn sich der Motor aufwärmt, auf Ölundichtheiten kontrollieren. Öl nachfüllen HINWEIS: Verwenden Sie keine Druckluft oder Lösungsmittel, um den Filter zu reinigen. Druckluft kann den Filter beschädigen und Lösungsmittel lösen den Filter auf. 1. Befestigungselemente (A, Abbildung 15) und Luftlterabdeckung entfernen (B). 2. Um den Filter (C) zu entfernen, Filterende nach oben heben und dann den Filter vom Einlass (D) abziehen. 3. Klopfen Sie mit dem Filter leicht gegen eine harte Oberäche, um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Motor abstellen und Ölstand kontrollieren. Er sollte bei der Markierung VOLL am Ölmessstab sein. WARNUNG Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben. • Niemals den Motor mit abgenommenem Luftlter oder Filtereinsatz starten oder laufen lassen. 4. Waschen Sie den Vorreiniger in einer Lösung aus Spülmittel und Wasser. Lassen Sie ihn anschließend an der Luft trocknen. Ölen Sie den Vorreiniger nicht. • Den Motor waagerecht stellen. • Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen. 5. Montieren Sie den trockenen Vorreiniger am Filter. • Zum Ölfassungsvermögen siehe den Abschnitt Technische Daten. 6. Filter auf Einlass befestigen. Filterende wie dargestellt in den Träger drücken. Sicherstellen, dass der Filter fest auf dem Träger sitzt. 1. Ölmessstab (A, Abbildung 5) herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen. 2. Öl langsam in den Motoröleinfüllstutzen (C) gießen. Nicht überfüllen. Warten Sie nach dem Einfüllen des Öls ca. 1 Minute lang und prüfen Sie den Ölstand. 3. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen. R 4. Ölmessstab herausziehen und den Ölstand kontrollieren. Er sollte sich bei der Markierung VOLL (B) auf dem Ölmessstab benden. 5. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen. 26 7. Montieren Sie die Luftlterabdeckung mit den Befestigungselementen. Auswaschen des Mähwerks HINWEIS: Der Waschanschluss ermöglicht den Anschluss eines üblichen Gartenschlauchs an das Mähwerk, um Gras und Verunreinigungen von der Unterseite zu entfernen. Dadurch wird ein ordnungsgemäßer und sicherer Betrieb des Mähers gewährleistet. WARNUNG Vor dem Betrieb des Mähers ist sicherzustellen, dass der Schlauch ordnungsgemäß befestigt wurde und nicht mit den Messern in Berührung kommt. Bei laufendem Mäher und eingekuppelten Messern muss die Person, die das Mähergehäuses reinigt, in der Bedienposition sitzen und es dürfen sich keine Personen in der Nähe benden. Wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht befolgt werden, kann es zu schweren Verletzungen oder zum Tod kommen. 1. Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche. WARNUNG Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftsto betankt) in einem geschlossenen, schlecht gelüfteten Bereich. Kraftstodämpfe können zu einer Zünd quelle (wie einem Ofen, Wasserboiler et schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstodämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig. Beim lagern von kraftsto oder von geräten mit kraftsto im tank • Das Gerät muss immer außerhalb der Reichweite von Brennöfen, Heizöfen, Wasserkochern oder anderen Geräten gelagert werden, die über eine Zündamme oder andere Zündquellen verfügen, welche die Kraftstodämpfe entzünden könnten. Gerät Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und ziehen Sie den Schlüssel ab. Die Lebensdauer der Batterie wird erhöht, wenn diese herausgenommen wird. Lagern Sie sie vollständig geladen ca. einen Monat lang an einem kühlen, trockenen Ort. Wird die Batterie im Gerät gelassen, trennen Sie das Minuskabel. R N ep o ro t fo du r ct io n 2. Befestigen Sie die Schnelltrennkupplung (nicht im Lieferumfang) (A, Abbildung 16) an den Gartenschlauch (B) und verbinden Sie sie mit dem Wasseranschluss (C) auf einer der beiden Seiten des Mähwerks. 3. Wasser laufen lassen, um Gras und Verunreinigungen von der Unterseite des Mähergehäuses zu entfernen. 4. Den Mäher einschalten und auf die höchste Schnitthöhe stellen. 5. Motor abstellen (siehe Anhalten des Rasenmähers und Abstellen des Motors). 6. Nach Abschluss Gartenschlauch und Schnellkupplung vom Wasseranschluss trennen. 7. Vorgang für den Wasseranschluss auf der anderen Seite wiederholen. Lagerung Kraftstosystem Kraftsto kann altern, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Abgestandener Kraftsto führt dazu, dass sich Säure und Gummiablagerungen im Kraftstosystem oder auf wichtigen Teilen des Vergasers bilden. Um Kraftsto frisch zu halten, verwenden Sie den Kraftstostabilisator mit verbesserter Formel von Briggs & Stratton®, der überall dort erhältlich ist, wo Originalteile von Briggs & Stratton verkauft werden. Verwenden Sie bei Motoren, die mit dem FRESH START® Tankdeckel ausgestattet sind, Briggs & Stratton FRESH START®. Dieses Produkt ist in einer Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich. Es ist nicht nötig, den Kraftsto aus dem Motor abzulassen, wenn ein Kraftstostabilisator gemäß den Anweisungen hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung 2 Minuten lang laufen, damit der Stabilisator durch das Kraftstosystem zirkuliert. Motoröl Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe Abschnitt Ölwechsel. Bevor Sie das Gerät nach der Lagerung starten: • Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle Wartungspunkte. • Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen Überprüfungen und Verfahren durch. • Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten warmlaufen. de 27 Fehlersuche und -behebung Fehlersuche beim Aufsitzmäher Der Motor dreht nicht durch oder startet nicht. ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG Bremspedal nicht durchgedrückt. Bremspedal vollständig durchdrücken. Antriebswellenkupplungsschalter (elektrische Kupplung) steht in der Position EIN. Stellen Sie ihn auf AUS. Geschwindigkeitsregler aktiviert. Bewegen Sie den Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS. Kraftsto ist aufgebraucht. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und füllen Sie anschließend den Kraftstotank wieder auf. Motor ist abgesoen. Choke deaktivieren. Die Sicherung ist durchgebrannt. Gerät zum Fachhändler bringen. Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden. Sieh hierzu im Abschnitt Reinigen der Batterie und Kabel. Batterie ist teilweise oder vollständig entladen. Batterie laden oder ersetzen. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Kabel lose oder gebrochen. Kabel einer Sichtprüfung unterziehen. Falls die Kabel gebrochen oder ausgefranst sind, Gerät zu einem Fachhändler bringen. Elektromagnet oder Startermotor defekt. Gerät zum Fachhändler bringen. Sicherheitsverriegelungsschalter defekt. Gerät zum Fachhändler bringen. Wasser im Kraftsto. Gerät zum Fachhändler bringen. Kraftsto ist alt oder abgestanden. Gerät zum Fachhändler bringen. Kraftstogemisch zu stark. Der Motor startet schwer Der Motor hat ein anderes Problem. oder läuft schlecht. Zu hoher Ölverbrauch. Motorauspu ist schwarz. Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen. Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl. Motor läuft zu heiß. Gerät zum Fachhändler bringen. Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe hierzu die Tabelle Empfehlungen zum Öl. Zuviel Öl im Kurbelgehäuse. Überschüssiges Öl ablassen. Luftlter verschmutzt. Siehe hierzu Abschnitt Wartung des Luftlters. Choke geschlossen. Den Choke önen. Die Fahrgeschwindigkeitspedale sind nicht durchgedrückt. Pedale durchdrücken. Der Übertragungs-Lösehebel steht in der Position SCHIEBEN. Motor läuft, aber der Aufsitzmäher fährt nicht. Feststellbremse ist angezogen. Der Fahrantriebsriemen ist beschädigt oder rutscht. 28 Gerät zum Fachhändler bringen. Niedriger Ölstand. R Motor klopft. Den Luftlter reinigen. Hebel in die Position FAHREN bringen. Feststellbremse lösen. Gerät zum Fachhändler bringen. Fehlersuche und -behebung beim Traktor Fortsetzung PROBLEM Bremse funktioniert nicht. Traktor lenkt schlecht oder lässt sich nicht gut handhaben. ÜBERPRÜFEN Die eingebaute Bremse ist abgenutzt. PROBLEMLÖSUNG Gerät zum Fachhändler bringen. Lenkgestänge ist locker. Gerät zum Fachhändler bringen. Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Reifendrucks. Achslager der Vorderräder sind trocken. Gerät zum Fachhändler bringen. Fehlersuche beim Mäher PROBLEM ÜBERPRÜFEN Hebegestänge ist nicht richtig befestigt Mähwerk lässt sich nicht oder beschädigt. anheben. Motor wird leicht abgewürgt, wenn das Mähwerk eingekuppelt wird. Zu starke Mähervibration. Motor läuft und Traktor fährt, doch Mähwerk wird nicht angetrieben. Warnton für "Auangvorrichtung voll" ertönt nicht, wenn die Grasfangeinrichtung voll ist. de Gerät zum Fachhändler bringen. Die Messer sind beschädigt. Gerät zum Fachhändler bringen. N ep o ro t fo du r ct io n Der Schnitt sieht grob aus. Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Die Reifen des Traktors sind nicht richtig Siehe hierzu Abschnitt Reifendruck überprüfen . aufgepumpt. Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen. Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen. Messer müssen geschärft werden. Gerät zum Fachhändler bringen. Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen. Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen. Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen. Schmutziger oder verstopfter Luftlter. Siehe hierzu im Abschnitt Wartung des Luftlters. Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen. Motor ist nicht auf Betriebstemperatur erwärmt. R Der Schnitt ist uneben. PROBLEMLÖSUNG Gerät zum Fachhändler bringen. Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten Bereich. Die Grasauangeinrichtung schließt nicht ordnungsgemäß. Auangvorrichtung schließen, bis die Riegel einrasten. Schließt sie immer noch nicht, suchen Sie einen Fachhändler auf. Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen. Antriebswelle nicht eingekuppelt. Antriebswelle einkuppeln. Der Mäher hat ein anderes Problem. Gerät zum Fachhändler bringen. Gras bendet sich um den Hebel herum. Bereich um den Hebel herum reinigen. Der Ausfall des Alarms hat eine andere Ursache. Gerät zum Fachhändler bringen. 29 Technische Daten MOTOR FAHRGESTELL Briggs & Stratton Fabrikat Hubraum Elektrisches System Ölfassungsvermögen Zündkerzenspalt Anzugsmoment Zündkerze Zündkerze, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV 500 cc (30.5 Kubikzoll) Batterie: 12 Volt, 190 CCA Generator 9 A 1,4 L (48 oz) 0,76 mm (0.030 Zoll) 20 Nm (180 in Lbs) 792015 Fassungsvermögen des Kraftstotanks 6,0 L (1,5 Gallonen) Vorderräder Reifengröße: 15 x 6.0 Reifenluftdruck: 14 psi (0,96 bar) Hinterräder Reifengröße: 20 x 8,0 Reifenluftdruck: 10 psi (0,68 bar) GETRIEBE Typ Motoröl Geschwindigkeit @ 3400 U/min Dauerdrehmoment Hydrostatisches Getriebe Synthetisch 5W30 Vorwärts: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph) Rückwärts: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph) 233 Nm (172 ft-lbs) Briggs & Stratton Hubraum Elektrisches System Ölfassungsvermögen Zündkerzenspalt Anzugsmoment Zündkerze Zündkerze, EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV 656 cc (40,03 Kubikzoll) Batterie: 12 Volt, 190 CCA Generator 9 A 1,9 L (64 oz) 0,76 mm (0.030 Zoll) RASENMÄHER Schnittbreite Anzahl der Messer Grundabdeckung Schnitthöhe Schnitthöhenpositionen 96,5 cm (38 Zoll) 2 Auswurf hinten 2,5-8.9 cm (1,0-3,15 Zoll) 6 20 Nm (180 in Lbs) 792015 Nennleistungsangaben N ep o ro t fo du r ct io n Fabrikat R Die Nennleistung für einzelne Modelle mit gasbetriebenem Motor ist in Übereinstimmung mit dem SAE (Society of Automotive Engineers) - Code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben, und die Bewertung der Leistung wurde in Übereinstimmung mit SAE J1995 (Revision 2002-05) vorgenommen und korrigiert. Drehmomentwerte werden bei 3060 U/min, Leistungswerte bei 3600 U/min ermittelt. Die Leistungskennlinien sind unter www.BRIGGSandSTRATTON.COM dargestellt. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspu und Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche bewertete Motorleistung ist höher als die Nutzleistung des Motors und wird u.a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von einem Motor zum anderen bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Leistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u.a. Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspu, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstopumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von einem Motor zum anderen. Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie ersetzen. Teile und zubehör Für detaillierte Informationen wenden Sie sich an einen autorisierten Händler. 30 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEURKUNDE EINGESCHRÄNKTE GARANTIE Briggs & Stratton Power Products Group, LLC repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Gerätes, die Fehler an Material oder Verarbeitung aufweisen. Briggs & Stratton corporation repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Briigs & Stratton Motors* (falls vorhanden), die Fehler an Material oder Verarbeitung oder beides aufweisen. Die Transportkosten für das zur Reparatur oder zum Austausch eingesandte Produkt unter dieser Garantie müssen vom Käufer getragen werden. Diese Garantie ist für die Zeiträume und unter den unten genannten Bedingungen wirksam. Für Garantieleistungen finden Sie mit Hilfe unserer Händler-Suchfunktion unter www.BriggsandStratton.com den nächsten autorisierten Servicehandler. Es besteht keine andere ausdrückliche Garantie. Implizierte Garantien, einschließlich der der allgemeinen Gebrauchs-tauglichkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck, sind auf ein Jahr ab dem Kaufdatum oder auf den gesetzlich zugelassenen Umfang beschränkt. Die Haftbarkeit für Folge- oder Begleitschäden ist soweit ausgeschlossen, wie gesetzlich zulässig. In einigen Staaten ist die Dauer der implizierten Garantie bzw. die Beschränkung von Folge- oder Begleitschäden nicht zuässig, daher könnte die oben genannte Beschränkung oder Ausnahme eventuell nicht auf Sie zutreffen. Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, und von einem Staat zum anderen können Sie außerdem andere, von Land zu Land variierende Rechte haben. GRANTIEZEITRAUM Element Verbraucher-Nutzung Equipment 2 Jahre Motor* 2 Jahre Batterie 1 Jahr Kommerzielle Nutzung 90 Tage 1 Jahr 1 Jahr ÜBER IHRE GARANTIE N ep o ro t fo du r ct io n Der Garantiezeitraum beginnt am Kaufdatum des ersten Einzelhandelskunden oder kommerziellen Endbenutzeres und dauert für den oben genannten Zeitraum. „Verbraucher-Nutzung“ bedeutet die private Verwendung im eigenen Haushalt durch einen Einzelhandelskunden. „Kommerzielle Nutzung“ bezieht sich auf alle anderen Verwendungen, einschließlich die Verwendung für kommerzielle, Einkommen erzeugende oder Vermiedungszwecke. Wenn das Produkt einmal kommerziell genutzt wurde, wird es hernach für die Zwecke dieser Garantie als kommerziell genutztes Produkt betrachtet. Für die Gültigkeit der Garantie für Briggs & Stratton Produkte ist keine Garantieregistrierung erforderlich. Bewahren Sie einfach Ihren Kaufbeleg auf. Wenn Sie zu dem Zeitpunkt, an dem die Garantieleistung gefordert wird, keinen Beleg für das Datum des Erstkaufs vorlegen können, wird das Herstellungsdatum des Produkts verwendet, um zu bestimmen, ob das Gerät noch Garantie hat. R Wir führen gern Reparaturen im Rahmen der Garantie aus und entschuldigen uns für die Ihnen entstandenen Unannehmlichkeiten. Garantieleistungen sind nur über von Briggs & Stratton oder BSPPG, LLC autorisierte Händler verfügbar. Die meisten Garantiereparaturen werden routinemäßig gehandhabt, manchmal sind jedoch Anträge auf Reparaturen im Rahmen der Garantie unangemessen. Diese Garantie erstreckt sich ausshließlich auf Fehler in Material und Verarbeitung. Sie deckt keine durch unsachgemäße Verwendung oder Missbrauch des Gerätes, unsachgemäße Wartung oder Reparatur, normale Abnutzung und Verschleiß oder alten oder nicht zugelassenen Kraftstoff ab. Unsachgemäße Verwendung und Missbrauch - Der ordnungsgemäße beabsichtigte Verwendungszweck dieses Produkts ist in der Bedienungsanleitung beschrieben. Die Verwendung des Produkts auf eine Weise, die in der Bedienungsanleitung nicht beschrieben ist, oder die Verwendung des Produkts nach Beschädigung löscht Ihre Garantie aus. Eine Garantieleistung ist ausgeschlossen, wenn die Seriennummer des Produkts entfernt oder das Produkt auf irgendeine Weise verändert oder modifiziert wurde oder wenn das Produkt nachweislich unsachgemäß verwendet wurde, z.B. Schäden durch äußere Einwirkung oder durch Wasser/chemische Korrosion aufweist. Unsachgemäße Wartung oder Reparatur - Dieses Produkt muss gemäß den in der Bedienungsanleitung angegebenen Verfahren und Terminen gewartet und unter Verwendung von Originalersatzteilen von Briggs & Stratton repariert werden. Durch fehlende Wartung oder die Verwendung von Nicht-Original-Ersatzteilen verursachte Schäden sind durch die Garantie nicht abgedeckt. Normale Abnutzung - Wie alle mechanischen Geräte unterliegt Ihre Einheit der normalen Abnutzung, selbst wenn sie ordnungsgemäß gewartet wird. Diese Garantie deckt keine Reparaturen ab, wenn Teile oder das gesamte Gerät durch den normalen Gebrauch verschlissen sind. Wartungs- und Verschleißteile wie Filter, Riemen, Schneideklingen und Bremsbelege (einschließlich Motor-Bremsbelege) sind allein auf Grund ihrer Verschleißeigenschaft nicht durch die Garantie abgedeckt, es sei denn die Schadensursache ist auf Fehler in Material und Verarbeitung zurückzuführen. Alter Kraftstoff - Für eine ordnungsgemäße Funktion benötigt dieses Produkt frischen Kraftstoff, der den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Kriterien entspricht. Durch alten Kraftstoff verursachte Schäden (Undichtigkeiten im Vergaser, verstopfte Kraftstoffschläuche, festgefahrene Ventile etc.) sind nicht durch die Garantie abgedeckt. * Trifft nur auf Motoren von Briggs & Stratton zu. Die Garantieabdeckung für Motoren, die nicht von Briggs & Stratton stammen, wird durch den jeweiligen Motorhersteller festgelegt. de 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R CONTENU Carter avant ......................................................................................................... 1 Illustrations .......................................................................................................... 3 Sécurité de l'opérateur ....................................................................................... 8 Fonctions et commandes ................................................................................. 16 Fonctionnement ................................................................................................ 19 Entretien ............................................................................................................. 24 Dépannage ......................................................................................................... 28 Spécications .................................................................................................... 30 Garantie .............................................................................................................. 31 Généralités Nous vous remercions d’avoir acheté ce tracteur de pelouse de qualité. S’il est utilisé et entretenu selon les instructions de ce manuel, votre produit vous procurera de nombreuses années de service able. Ce manuel contient des informations de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés aux tracteurs de pelouse et la façon de les éviter. Cette tondeuse autoportée est conçue à l'intention seulement pour couper le gazon et n'est pas pour autres intentions. Il est important de lire et comprendre complètement ces instructions avant d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver ces instructions d’origine pour vous y reporter dans le futur. Données de référence du produit Étiquettes d'identication CE Noter le nom du modèle ou son numéro, les numéros d’identication du fabricant et les numéros de série du moteur dans l’espace réservé pour qu’ils soient facilement accessibles. Ces numéros se trouvent aux emplacements illustrés. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n Numéro d’identication du fabricant Numéro de série du fabricant Nom et adresse du fabricant Régime maximal du moteur en tours par minute Puissance nominale en kilowatts Masse d’unité en kilogrammes Logo de conformité CE Année de fabrication Puissance sonore en décibels garantie Lorsque l'on contacte le distributeur homologué pour obtenir des pièces de rechange, des réparations ou toute information, il FAUT avoir ces numéros. DONNÉES DE RÉFÉRENCE DU PRODUIT A Nom/Numéro de désignation du modèle Numéro de fabricant d'unité MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Numéro de série d'unité Numéro de SÉRIE du plateau de coupe de coupe de tondeuse tondeuse Nom du distributeur Date d'achat R Numéro de fabricant du plateau de D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX G 20xx xxx I dB H DONNÉES DE RÉFÉRENCE DU MOTEUR Marque du moteur Type/Spécications du moteur Modèle du moteur Numéro de code/série du moteur « Incertitude de mesure des vibrations – les vibrations de la machine ont été enregistrées en faisant appel à des méthodes et des procédures décrites dans les normes internationales correspondantes en vigueur au moment de la fabrication. Les incertitudes relatives à la mesure peuvent donner lieu à une lecture s’écartant jusqu’à 5 % de la valeur annoncée dans la Déclaration de conformité ». La liste des pièces illustrées pour cette machine peut être téléchargée sur le site BRIGGSandSTRATTON.com. Fournir le modèle et le numéro de série au moment de commander les pièces de rechange. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, Tous droits réservés. fr 7 Sécurité de l'opérateur Instructions importantes de sécurité CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Ce manuel contient des instructions importantes qui doivent être suivies pendant l’installation initiale, l’utilisation et l’entretien de la machine. Conserver ces instructions pour toute consultation ultérieure. Symboles de sécurité et leur signication Porter une protection oculaire Lire Manuel Coupure du carburant Eet de recul Explosion Produits chimiques dangereux Rapide Surface chaude Lent Danger de renversement Arrêt Marche / Arrêt Huile Starter Carburant AVERTISSEMENT Les gaz d’échappement de ce moteur contiennent des substances chimiques pouvant causer des cancers, des malformations fœtales ou d’autres problèmes de fécondation. AVERTISSEMENT Certains composants de cet équipement et de ses accessoires contiennent des produits chimiques reconnus dans l’état de Californie comme étant cause de cancer, d’anomalies congénitales ou d’autres eets néfastes sur la fonction de reproduction. Se laver les mains après manipulation. Se nettoyer les mains après la manipulation. AVERTISSEMENT Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie contiennent du plomb, des composants en plomb, et produits chimiques. L'État de Californie est conscient qu'ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des anomalies congénitales ou autre dangers de reproduction. Se nettoyer les mains après la manipulation. AVERTISSEMENT Les moteurs en marche dégages du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur et sans couleur. Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des maux de tête, de la fatigue, des vertiges, vomissements, de la confusion, des crises, nausées, évanouissements, voire même la mort. • Utiliser la machine UNIQUEMENT à l’extérieur. • Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer dans un endroit fermé à travers les fenêtres, portes, prises d’air ou autres ouvertures. Risque d'amputation Le symbole d'alerte sécurité est utilisé pour marquer les informations de sécurité sur les risques pouvant entraîner des blessures sur les personnes. Un mot-indicateur (DANGER, AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec le symbole de sécurité pour indiquer la probabilité et la gravité potentielle des blessures. En outre, un symbole de danger peut être utilisé pour représenter le type de danger. DANGER indique un danger qui, si non évité, résultera à la mort ou blessure grave. AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité, peut résulter à la mort ou blessure grave. 8 AVIS indique une situation qui pourrait endommager l’équipement. N ep o ro t fo du r ct io n Vapeurs toxiques Choc R Feux Pièces en mouvement MISE EN GARDE indique un danger qui, si non évité, peut résulter à une blessure mineure. AVERTISSEMENT Le fonctionnement des moteurs produit de la chaleur. Les pièce du moteur, en particulier le silencieux, devient extrèmement chaud. Plusieurs brûlures thermiques peuvent se produire au contact. Les débris combustibles tels que les feuilles, l’herbe, la brousse, etc. peuvent prendre feu. • Laisser refroidir le pot d’échappement, le cylindre du moteur et les ailettes avant de les toucher. • Retirer les débris accumulés dans la région du pot d’échappement et du cylindre. • L’utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation de la Section 4442 du Code des ressources publiques de Californie, à moins que le système d’échappement ne soit équipé d’un pare-étincelles, comme le dénit la Section 4442, maintenu en bon état de marche. D’autres états ou juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires. Contacter le fabriquant, détaillant ou revendeur d’origine de la machine pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d’échappement installé sur ce moteur. Conditions d’utilisation en toute sécurité Sécurité de fonctionnement Un matériel électrique est sûr tant que l'est son utilisateur. Il peut être dangereux s'il n'est pas utilisé à bon escient ou s'il n'est pas correctement entretenu ! Rappel : l'utilisateur est responsable de sa propre sécurité et de celle de ceux qui sont à ses côtés. Faire preuve de bon sens et bien penser à ce que l'on fait. En cas de doute sur une opération à eectuer sans danger avec l'équipement choisi, s'adresser à un professionnel : Contacter le distributeur local homologué. Lecture du manuel R N ep o ro t fo du r ct io n Le manuel d'utilisation comporte d'importantes informations relatives à la sécurité qu'il faut connaître AVANT d'utiliser la machine ainsi que PENDANT son fonctionnement. Ce manuel comporte des techniques de fonctionnement en toute sécurité, une explication des caractéristiques et des commandes de la machine et des informations relatives à l'entretien pour proter au maximum de l'investissement dans la machine. S'assurer de lire, dans son intégralité, la section sur les règles et informations relatives à la sécurité gurant dans les pages suivantes. Lire également la section sur le fonctionnement dans son intégralité. Enfants Des accidents tragiques peuvent se produire avec des enfants. Ne jamais leur permettre de se tenir à proximité de la zone d'opération. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. S'il existe un risque que des enfants puissent venir à proximité de l'endroit où l'on tond, demander à un autre adulte responsable de les surveiller. NE JAMAIS PERMETTRE AUX ENFANTS DE MONTER SUR CETTE MACHINE ! Et ce, pour ne pas les encourager à s'en approcher à l'avenir quand elle est en marche car ils pourraient gravement se blesser. Ils risqueraient de s'en approcher pour monter dessus quand on ne s'y attend pas et de se faire écraser. fr Marche arrière Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit absolument indispensable. Toujours regarder vers le bas et vers l'arrière avant et pendant une marche arrière même avec les lames de tondeuse désembrayées. 9 Fonctionnement en pente 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Il existe un danger grave de blessure, voire de mort, en cas d'utilisation de cette machine dans une pente trop raide. Utiliser la machine sur une pente trop raide ou sur laquelle la traction est inadéquate peut entraîner la perte de contrôle ou le retournement de la machine. En règle générale, il est recommandé de ne pas faire fonctionner la machine sur une pente sur laquelle on ne peut pas faire marche arrière (en mode 2 roues motrices). Ne pas utiliser la machine sur des plans inclinés ayant une pente supérieure à une élévation de 3,5 pieds sur une longueur de 20 pieds. Toujours conduire en montant ou en descendant les pentes : jamais en travers. Noter également que la surface sur laquelle on conduit peut considérablement aecter la stabilité et le contrôle. De l'herbe mouillée ou une chaussée verglacée peut gravement aecter la capacité de contrôle de l'unité. En cas de doute sur l'utilisation de l'unité sur un plan incliné, ne pas l'utiliser. Ça ne vaut pas le coup. Pièces en mouvement N ep o ro t fo du r ct io n Cette machine comporte de nombreuses pièces en mouvement qui peuvent blesser l'utilisateur ou autrui. Néanmoins si l'utilisateur est assis correctement sur le siège et suit scrupuleusement toutes les règles gurant dans ce manuel, il n'y a aucun danger à se servir de cette machine. Le plateau de coupe de la tondeuse comporte des lames de tondeuse rotatives susceptibles d'amputer les mains et les pieds. Ne jamais laisser qui que ce soit près de la machine quand elle est en marche ! Pour permettre à l'utilisateur de se servir de cette machine en toute sécurité, elle est équipée d'un dispositif de sécurité avec utilisateur présent. NE PAS tenter d'altérer ni de contourner le dispositif. Consulter le distributeur immédiatement si le dispositif ne réussit pas tous les tests du système de verrouillage de sécurité gurant dans ce manuel. Objets projetés R Cette unité comporte des lames de tondeuse rotatives. Ces lames peuvent ramasser et projeter des débris susceptibles de gravement blesser un spectateur. S'assurer de bien nettoyer la zone à tondre AVANT de commencer à tondre. Ne pas utiliser cette unité avant d'avoir mis le bac de ramassage complet ou la protection d'évacuation (déecteur) en place. Ne jamais laisser qui que ce soit près de la machine quand elle est en marche ! Si quelqu'un se trouve dans la zone, arrêter immédiatement la machine et attendre que cette personne parte. Carburant et entretien L'essence est extrêmement inflammable. Ses vapeurs sont également extrêmement inflammables et peuvent se déplacer vers des sources de combustion à distance. Utiliser l'essence uniquement comme carburant, non pas comme solvant ou nettoyant. Ne jamais remiser le carburant dans des endroits où ses vapeurs peuvent s'accumuler ou se déplacer vers une source de combustion telle qu'une veilleuse. Le carburant doit être remisé dans des bidons en plastique, hermétiques et homologués, ou dans le réservoir d'essence du tracteur, le bouchon étant bien fermé. Essuyer immédiatement toute éclaboussure d'essence. Un entretien adéquat est essentiel à la sécurité et à la performance de la machine. S'assurer d'effectuer les procédures d'entretien indiquées dans ce manuel et surtout de tester périodiquement le dispositif de sécurité. 10 Lire ces règles de sécurité et les suivre de près. Le non respect de ces règles peut résulter en une perte du contrôle de la machine, des blessures graves ou mortelles à l’utilisateur ou aux personnes se trouvant à proximité ou en des dommages aux biens matériels ou à l’équipement. Ce plateau de coupe peut amputer des mains et des pieds, et projeter des objets. Le triangle dans le texte indique que des mises en garde ou avertissements importants doivent être respectés. FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL 16. Faire très attention lors du chargement ou du déchargement de la machine sur une remorque ou un camion. 17. Toujours porter une protection oculaire lors de l'utilisation de cette unité. 18. Les données indiquent que les opérateurs âgés de 60 ans et plus sont impliqués dans un fort pourcentage des blessures associées au matériel électrique. Ces utilisateurs doivent évaluer leur capacité à faire fonctionner la machine de manière susamment sûre pour se protéger et protéger autrui de toute blessure. 19. Suivre les recommandations du fabricant concernant les poids de roues ou contre-poids. 20. Ne pas oublier que l'utilisateur est responsable des accidents blessant autrui ou des biens matériels. 21. Tous les conducteurs doivent obtenir une instruction professionnelle et pratique. 22. Toujours porter des chaussures et des pantalons résistants. Ne jamais faire fonctionner la machine pieds nus ou en sandales. 23. Avant toute utilisation, toujours inspecter visuellement que les lames et leur visserie sont présentes, intactes et sécurisées. Remplacer les pièces usées ou endommagées. 24. Débrayer les accessoires avant de : faire le plein, retirer un accessoire, eectuer des réglages (sauf si le réglage peut se faire de la position de l'opérateur). 25. Lorsque la machine est stationnée, remisée ou laissée sans supervision, abaisser les moyens de coupe à moins d'utiliser un dispositif de verrouillage mécanique positif. 26. Avant de quitter la place de l’utilisateur pour quelque raison que ce soit, serrer le frein à main (si la machine en est équipée), débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer la clé. 27. Pour diminuer les risques d'incendie, conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles et d'excès d'huile. Ne pas s'arrêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe ou des matériaux combustibles. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Lire, comprendre et suivre toutes les instructions gurant sur la machine et dans le manuel avant de se servir de la machine. 2. Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces en mouvement ou sous la machine. Toujours se tenir à l'écart de l'ouverture d'éjection. 3. Ne laisser que des adultes responsables, qui connaissent les instructions, utiliser la machine (des réglementations locales peuvent limiter l'âge de l'opérateur). 4. Retirer de la zone à tondre les objets tels que des pierres, des jouets, des câbles, etc. qui pourraient être aspirés puis projetés par les lames. 5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone avant de tondre. Arrêter la machine si une personne pénètre dans la zone. 6. Ne jamais transporter de passagers. 7. Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit absolument indispensable. Toujours regarder vers le bas et vers l'arrière avant et pendant une marche arrière. 8. Ne jamais diriger le matériau de décharge vers quiconque. Éviter de décharger du matériau contre un mur ou une obstruction. Le matériau risque de ricocher vers l'opérateur. Arrêter les lames pour traverser des surfaces en gravier. 9. Ne pas utiliser la machine sans que la totalité du sac à herbe, la protection de décharge (déecteur) ou les autres dispositifs de sécurité ne soient en place. 10. Ralentir avant de tourner. 11. Ne jamais laisser une machine en marche sans supervision. Toujours débrayer la prise de force, mettre le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer les clés avant de descendre de la machine. 12. Débrayer les lames (PDF) quand on ne tond pas. Arrêter le moteur et attendre que toutes les pièces soient complètement arrêtées avant de nettoyer la machine, de retirer le bac de ramassage ou de dégager la protection d'évacuation. 13. N'utiliser la machine qu'à la lumière du jour ou dans une lumière articielle de bonne qualité. 14. Ne pas utiliser la machine sous l'emprise de l'alcool ou de drogues. 15 Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des routes ou en les traversant. TRANSPORT ET REMISAGE 1. Lors du transport de l'unité sur une semi-remorque découverte, s'assurer que l'unité est dirigée vers l'avant, dans le sens de la marche. Si l'unité est dirigée vers l'arrière, la poussée éolienne risquerait d'endommager l'unité. 2. Toujours respecter les pratiques sûres de plein d'essence et de manipulation d'essence pour faire le plein de la machine après transport ou remisage. 3. Ne jamais remiser l'unité (avec le carburant) dans une structure médiocrement ventilée. Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers une source d'inammation (telle qu'une chaudière, un chaue-eau, etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les humains et les animaux. fr 4. Toujours suivre les instructions du manuel de moteur pour les préparatifs de remisage avant de remiser la machine pour de courtes et longues périodes. 5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les procédures adéquates de mise en marche lors de la remise en service de la machine. 6. Ne jamais remiser l'unité ou le bidon de carburant à l'intérieur où il y a une amme nue ou une veilleuse, comme avec un chaue-eau. Laisser l'unité refroidir avant de remiser. 11 FONCTIONNEMENT EN PENTE AVERTISSEMENT Ne jamais faire fonctionner sur des pentes supérieures à 17,6 pour cent (10°), soit une élévation de 106 cm (3-1/2 pieds) verticalement sur 607 cm (20 pieds) horizontalement. Lors de l'utilisation de la machine sur des pentes, utiliser des poids de roues ou contrepoids supplémentaires. Consulter le distributeur/revendeur pour déterminer quels poids sont disponibles et adéquats pour la machine. Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant de conduire sur une pente. En plus des poids avant, faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation sur les pentes de la machine munie de bacs de ramassage à xation arrière. Tondre en MONTANT et en DESCENDANT la pente, jamais en travers, faire preuve de prudence pour changer de directions et NE PAS DÉMARRER NI S'ARRETER SUR UNE PENTE. ENFANTS Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. 1. Éloigner les enfants de la zone à tondre et les laisser sous la surveillance d'un adulte autre que l'opérateur. 2. Faire preuve de vigilance et arrêter la machine si des enfants pénètrent dans la zone. 3. Avant et pendant une marche arrière, regarder derrière et vers le bas pour la présence éventuelle de petits enfants. 4. Ne jamais transporter d'enfants même lorsque les lames sont arrêtées. Ils risquent de tomber et de gravement se blesser ou d'interférer avec l'utilisation sûre de la machine. Les enfants que l'on a transportés par le passé risquent d'apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se faire transporter à nouveau et risquent de se faire écraser ou passer dessus par la machine. 5. Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine. 6. Faire preuve de prudence à l'approche d'angles morts, d'arbustes, d'arbres et d'autres objets susceptibles de masquer la vision. R N ep o ro t fo du r ct io n Les pentes sont un facteur important dans les accidents dus aux pertes de contrôle et aux renversements, qui peuvent résulter en blessures graves voir la mort. Le fonctionnement sur toutes les pentes requiert une prudence supplémentaire. Si on ne peut pas reculer sur une pente ou si on n'est pas confortable, ne pas faire fonctionner. Le contrôle d'une machine poussée ou autoportée qui glisse sur une pente ne sera pas recouvré par l'application du frein. Les principales raisons de la perte de contrôle sont les suivantes : adhérence de pneus insusante au sol, vitesse trop rapide, freinage inadéquat, type de machine non adapté à sa tâche, manque de connaissance des conditions de terrain, attelage et distribution de la charge incorrects. 1. Tonder en descendant ou en remontant les pentes et non en travers. 2. Faire attention aux trous, sillons ou bosses. La machine peut se renverser sur un terrain irrégulier. L'herbe haute peut cacher des obstacles. 3. Choisir une vitesse basse permettant de gravir la pente sans avoir à s'arrêter ou changer de vitesses. 4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de perdre de leur traction. 5. Toujours conserver la machine embrayée, surtout en descendant des pentes. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour descendre la pente. 6. Éviter de démarrer, de s'arrêter ou de tourner sur une pente. Si les pneus perdent de leur traction, débrayer la ou les lames et descendre lentement la pente en ligne droite. 7. En pente, tous les mouvements doivent être lents et progressifs. Ne pas eectuer de changements brusques de vitesse ou de direction et ce, pour ne pas faire faire un tonneau à la machine. 8. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation de machines munies de bacs de ramassage ou d'autres accessoires car ceux-ci peuvent aecter la stabilité de l'unité. Ne pas utiliser sur des pentes raides. 9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant le pied au sol (unités autoportées). 10. Ne pas tondre à proximité d'à-pics, de fossés ou de talus. La tondeuse pourrait brusquement se renverser si une roue passe au bord d'un à-pic ou d'un fossé ou si un bord s'eondre. 11. Ne pas utiliser le bac de ramassage sur des pentes raides. 12. Ne pas tondre sur des pentes si on ne peut pas faire marche arrière. 13. Consulter le distributeur/revendeur agréé pour toute recommandation concernant les poids de roues ou les contrepoids pour améliorer la stabilité. 14. Retirer tous les obstacles tels que pierres, branches d'arbres, etc. 15. Conduire lentement. Les pneus risquent de perdre de leur traction sur les pentes même si les freins fonctionnent correctement. 16. Ne pas tourner sur les pentes sauf en cas de nécessité et, ensuite, tourner lentement et progressivement en descendant si possible. ÉQUIPEMENT REMORQUÉ (UNITÉS AUTOPOR TÉES) 1. Ne remorquer qu'avec une machine munie d'un attelage prévu pour le remorquage. NE PAS attacher l'équipement remorqué sauf au point d'attelage. 2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est des limites de poids pour l’équipement en remorque et le remorquage sur les pentes. 3. Ne jamais laisser des enfants ou toute autre personne monter dans ou sur un équipement remorqué. 4. Sur les pentes, le poids de l'équipement remorqué risque d'entraîner une perte de traction et une perte de contrôle. 5. Se déplacer lentement et prévoir une distance supplémentaire pour s'arrêter. 6. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour de cendre la pente. 12 ÉMISSIONS 1. L'échappement du moteur de cet article contient des produits chimiques connus, dans certaines quantités, pour provoquer cancer, anomalies congénitales ou autre danger de reproduction. 2. Consulter l'information concernant la période de durabilité des émissions et l'indice d'air sur I'étiquette d'émissions du moteur. RÉPARATIONS ET ENTRETIEN 11. Ne pas retirer le ltre de carburant lorsque le moteur est chaud car de l'essence renversée risque de s'enammer. Ne pas écarter les colliers de conduites de carburant plus qu'il ne le faut. S'assurer que les colliers maintiennent les tuyaux fermement sur le ltre après l'installation. 12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL, du gasohol contenant plus de 10 % d'ÉTHANOL, des additifs d'essence ou de l'essence minérale car cela risquerait d'endommager le moteur/circuit de carburant. 13. Si le réservoir d'essence doit être vidé, le faire à l'extérieur. 14. Remplacer les silencieux défectueux. 15. Utiliser uniquement des pièces de rechange homologuées par l'usine lors de réparations. 16. Toujours se conformer aux spécications d'usine sur tous les paramètres et réglages. 17. Seuls les centres de service homologués doivent être utilisés pour eectuer les entretiens et réparations importants. 18. Ne jamais tenter d'eectuer des réparations importantes sur cette machine à moins d'avoir reçu une formation adéquate. Des procédures d'entretien inadéquates peuvent entraîner un fonctionnement hasardeux, endommager le matériel et annuler la garantie du fabricant. 19. Sur les tondeuses à lames multiples, faire preuve de prudence étant donné qu'une lame peut entraîner la rotation des autres lames. 20. Ne pas modier les paramètres du régulateur de vitesse du moteur ni emballer le moteur. Faire fonctionner le moteur à une vitesse excessive peut accroître le risque de blessures corporelles. 21. Débrayer les accessoires d'entraînement, arrêter le moteur, retirer la clé et déconnecter les ls de bougie avant de : dégager les obstructions d'accessoires et les goulottes, eectuer des réparations ou lorsque l'unité vibre anormalement. En cas de contact avec un objet, inspecter la machine pour tout dommage et réparer avant de redémarrer et d'utiliser l'équipement. 22. Ne jamais placer les mains à proximité des pièces en mouvement telles que le ventilateur de refroidissement de la pompe hydro lorsque le moteur tourne. (Les ventilateurs de refroidissement de pompe hydro sont généralement situés sur le dessus de la boîte-pont.) 23. Unités munies de pompes hydrauliques, tuyaux ou moteurs : Avertissement : Toute fuite de liquide hydraulique sous pression peut avoir susamment de force pour pénétrer la peau et provoquer des blessures graves. Si du liquide étranger est injecté sous la peau, il doit être éliminé par voie chirurgicale dans les heures qui suivent par un médecin connaissant ce type de blessure et ce, pour éviter la gangrène. Garder le corps et les mains à l'écart des trous de goupilles ou des becs qui projètent du liquide hydraulique sous haute pression. Utiliser du papier ou du carton, non pas les mains, pour rechercher les fuites. S'assurer que toutes les connexions du liquide hydraulique sont bien serrées et que tous les tuyaux et conduites hydrauliques sont en bon état avant d'appliquer de la pression au système. Si les fuites ont lieu, faire réparer immédiatement l'unité par un distributeur agréé. 24. Avertissement : Dispositif à énergie accumulée. Un relâchement inadéquat des ressorts peut entraîner de graves blessures corporelles. Les ressorts doivent être enlevés par un technicien agréé. 25. Modèles munis d'un radiateur de moteur : Avertissement : Dispositif à énergie accumulée. Pour éviter toute blessure corporelle grave d'une éruption de réfrigérant chaud ou de vapeur, ne jamais tenter de retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne. Arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse. Même à ce point, faire preuve d'extrême prudence lors de la dépose du bouchon. N ep o ro t fo du r ct io n Manipulation sans danger de l'essence 1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de combustion. 2. Utiliser uniquement des conteneurs d'essence homologués. 3. Ne jamais retirer le bouchon d'essence ou ajouter du carburant lorsque le moteur tourne. Laisser le moteur refroidir avant de faire le plein. 4. Ne jamais faire le plein de la machine à l'intérieur. 5. Ne jamais remiser la machine ou le bidon de carburant où il y a une amme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme près d'un chaue-eau ou de tout autre appareil ménager. 6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou sur un plateau de camion recouvert de plastique. Toujours placer les bidons sur le sol, éloignés de tout véhicule, avant de les remplir. 7. Retirer tout équipement à essence du camion ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n'est pas possible, faire le plein d'un tel équipement sur une semi-remorque avec un bidon portable plutôt qu'avec un distributeur d'essence. 8. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir d'essence ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à obtention du plein. NE PAS utiliser de dispositif à ouverture bloquée de bec. 9. En cas d'éclaboussures d'essence sur les vêtements, en changer immédiatement. 10. Ne jamais remplir excessivement le réservoir d'essence. Remettre le bouchon d'essence en place et bien serrer. 11. Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation de l'essence et de tout autre carburant. Ils sont inammables et les vapeurs sont explosives. 12. En cas de déversement de carburant, ne pas essayer de faire démarrer le moteur mais éloigner la machine de la zone du déversement et éviter de créer toute source d'inammation avant la dissipation des vapeurs d'essence. 13. Remettre tous les bouchons de réservoir d'essence et les bouchons de bidons de carburant en place en les serrant bien. R Réparations et entretien 1. Ne jamais faire fonctionner dans un endroit clos où des fumées de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler. 2. Conserver les écrous et boulons bien serrés, en particulier les boulons de xation de lames, et la machine en bon état de marche. 3. Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérier régulièrement leur bon fonctionnement et réparer le cas échéant. 4. Conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles ou de toute autre accumulation de débris. Nettoyer tout déversement d'huile et de carburant, et éliminer tout débris trempé de carburant. Laisser la machine refroidir avant de la remiser. 5. En cas de contact avec un objet, arrêter et inspecter la machine. Réparer, si besoin est, avant de redémarrer. 6. Ne jamais eectuer de réglages ou de réparations lorsque le moteur tourne. 7. Inspecter fréquemment les composantes du bac de ramassage et la protection d'évacuation, et remplacer avec les pièces recommandées du fabricant, selon le besoin. 8. Les lames de la tondeuse sont aûtées. Enrober les lames ou porter des gants, et faire très attention en les réparant. 9. Vérier fréquemment le fonctionnement des freins. Ajuster et réparer le cas échéant. 10. Prendre soin des étiquettes de sécurité et d'instructions et les remplacer au besoin. fr 13 Étiquettes de sécurité Décalcomanie - Hauteur de coupe Réf. 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Décalcomanie - Batterie Réf. 885627 Décalcomanie - Interrupteur d’allumage Réf. 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Décalcomanie – Débrayage du rouleau Réf. 7101935 1723175 Décalcomanie – Danger, tube d’éjection Réf. 1721107 R Décalcomanie - Tableau principal CE Réf. 1723175 _ ( 20 LB ) Autocollant - Danger, Lames en rotation Réf. 1720389 Décalcomanie Largeur de coupe du plateau de coupe Réf. 885624 _ (34 LB ) Décalcomanie - Avertissement concernant la barre d’attelage Réf. 729677 Figure 1 14 Icônes de sécurité Avertissement : Lire le manuel de l’utilisateur. Lire et comprendre le contenu du manuel utilisateur avant de faire fonctionner cette machine. Danger : Renversement de la machine. Ne pas utiliser cette machine sur des pentes supérieures à 10°. Danger : Démembrement. Cette machine peut amputer des membres. Garder les spectateurs et les enfants à distance lorsque le moteur tourne. Danger : Objets projetés. Cette machine est capable de projeter des objets et des débris. Tenir les spectateurs à distance. Danger : Démembrement. Le plateau de coupe de cette tondeuse peut amputer des membres. Tenir les mains et les pieds à l'écart des lames. Danger : Objets projetés. Ne pas utiliser sans avoir d’abord connecté le tube d’éjection. R N ep o ro t fo du r ct io n Avertissement : Retirer la clé avant toute réparation. Retirer la clé et consulter la documentation technique avant d'eectuer toute réparation ou tout entretien. fr 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Fonctions et commandes Figure 2 16 Commande de gaz/starter Choke-A-Matic Intek 4175 Ceci commande le régime du moteur et le starter (voir Figure 2). Déplacer la commande de gaz/starter sur la position RAPIDE pour augmenter la vitesse du moteur et sur la positon LENT pour diminuer la vitesse du moteur. Déplacer la commande de gaz/starter après la position RAPIDE à la position STARTER pour démarrer un moteur froid. Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de starter. REMARQUE : Toujours faire fonctionner la tondeuse autoportée avec la commande de gaz/starter en position RAPIDE. Pédales de vitesse d'avancement La vitesse du tracteur en marche avant est commandée par la pédale de vitesse en marche avant. La vitesse d’avancement du tracteur en marche arrière est commandée par la pédale de vitesse d’avancement en marche arrière. Enfoncer l'une ou l'autre pédale pour augmenter la vitesse. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se déplacera vite. Levier de réglage du siège Le siège peut être réglé d'avant en arrière. Déplacer le levier, positionner le siège comme souhaité et relâcher le levier pour bloquer le siège en position. Phares Ce commutateur allume ou éteint les phares du tracteur. Option de tonte en marche arrière RMO L’alarme de « bac à herbe rempli » se déclenche quand le bac à herbe est rempli d’herbe coupée. Quand l’alarme se déclenche, débrayer la PDF, se déplacer vers la zone dans laquelle vous souhaitez jeter l’herbe, puis vider le bac à herbe. N ep o ro t fo du r ct io n L'option de tonte en marche arrière permet de tondre (ou d'utiliser d'autres accessoires entraînés par la prise de force) lors du déplacement en marche arrière. Pour tondre en marche arrière, tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le voyant DEL s'allumera et l'opérateur peut alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO doit être réactivée pour être utilisée. Alarme de bac à herbe rempli Commutateur de prise de force Contacteur R Le commutateur de PDF (prise de force) embraye et débraye les accessoires utilisant la PDF. Pour embrayer la prise de force, tirer le commutateur vers le haut. Tirer vers le bas pour débrayer. Noter que l'opérateur doit être fermement assis dans le siège du tracteur pour que la prise de force fonctionne. Le contacteur d’allumage permet de démarrer ou d’arrêter le moteur. Il présente quatre positions : ARRÊT Arrête le moteur et éteint le système électrique. VOYANTS ALLUMÉS Permet aux phares de s’allumer. MARCHE Permet au moteur de tourner et alimente le système électrique. DÉMARRAGE Lance le moteur pour le faire démarrer. NOTE : Quand la machine est utilisé epour ramasser des feuilles, il se peut que les feuilles sèches ne déclenchent pas l’alarme. Bouton de frein de stationnement Ce qui est utilisé pour verrouiller le frein à main quand le tracteur est arrêté. Pour engager le frein de stationnement, enfoncer la pédale de frein à fond et tirer le bouton vers le haut. Pédale de frein Appuyer sur la pédale de frein pour appliquer le frein du tracteur. Réservoir de carburant Tirer vers la haut le capot du tracteur pour accéder au réservoir de carburant. Tourner le capuchon dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour le retirer. NOTE : Ne jamais laisser l’interrupteur d’allumage sur la position MARCHE quand le moteur est arrêté. Ceci décharge la batterie. fr 17 Levier de levage du carter de coupe Ce qui commande la hauteur de coupe de la tondeuse. Tirer le levier pour abaisser la hauteur et tirer vers le haut pour augmenter la hauteur. La hauteur de coupe est réglable entre 2,5 cm (1,0 po) et 8,9 cm (3,5 po). Levier d’ouverture/fermeture du bac à herbe Ce qui ouvre le bac à herbe pour pouvoir le vider et le ferme pour la tonte. Pour vider le bac à herbe, étirer la poignée du bac à herbe et la tirer vers l’avant. Pour fermer, pousser le levier vers l’arrière jusqu’à ce que le bac se ferme et se verrouille. Relâcher le levier du bac à herbe. Levier de débrayage de transmission N ep o ro t fo du r ct io n Ce qui débraye la transmission pour que le tracteur puisse être poussé à la main. Voir Pousser le tracteur à la main. Figure 3 Commande d'accélération Intek 7180 Ceci commande la vitesse du moteur (voir Figure 3). Tirer le levier de commande de gaz vers l’avant pour augmenter le régime du moteur et vers l’arrière pour diminuer le régime du moteur. Toujours faire fonctionner à plein régime. R Starter Intek 7180 18 Fermer le starter pour un démarrage à froid. Ouvrir le starter une fois que le moteur démarre. Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de starter. Pousser la manette vers l'avant pour fermer le starter. Fontionnement Tests de système d'interverrouillage de sécurité Cette unité est munie de commutateurs d'interverrouillage de sécurité et d'autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes de sécurité sont présents par mesure de sécurité : ne pas tenter de contourner les commutateurs de sécurité et ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérication de la pression des pneus Les pneus doivent être vériés périodiquement pour orir une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir Figure 4). NOTE : Ces pressions peuvent légèrement diérer de celles de la marque « Gonage maximal » apposée sur le anc des pneus. AVERTISSEMENT Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en servir. Consulter un revendeur agréé. Test 1 — Le moteur NE DOIT PAS démarrer si : • Le commutateur de prise de force est sur ON (Marche), OU • Que la pédale de frein n'est PAS complètement appuyée (frein de stationnement OFF (Arrêt)), OU PSI bar 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 N ep o ro t fo du r ct io n • Que le levier de commande de vitesse est en position NEUTRAL (Point mort). Dimension Test 2 — Le moteur DOIT tourner et démarrer si : • L’utilisateur est assis dans son siège ET Figure 4 • Le commutateur de PDF est DÉSACTIVÉ ET • La pédale de frein est complètement enfoncée (frein à main SERRÉ) ET • Le levier du régulateur de vitesse est au POINT MORT. Test 3 – Le moteur devrait se COUPER si : • L’utilisateur se lève de son siège. Test 4 – Vérier le temps d’arrêt des lames de la tondeuse Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et certiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances. D’autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser d’additifs spéciaux. Les températures extérieures déterminent la viscosité de l’huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la fourchette de températures extérieures prévues. R Les lames de la tondeuse et la courroie d'entraînement de la tondeuse doivent complètement s'arrêter dans les cinq secondes après avoir mis le commutateur de prise de force en position OFF (Arrêt). Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter un revendeur agréé. HUILES RECOMMANDÉES Test 5 – Vérication de l’option de tonte en marche arrière OTMA • Le moteur doit s'arrêter si une marche arrière est tentée et que la prise de force a été activée et que la RMO n'a pas été activée. • Le voyant RMO doit s'allumer lorsque la RMO est activée. AVERTISSEMENT Tondre en marche arrière risque d'être dangereux pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Ne jamais activer la RMO en présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. fr * En-dessous de 40° F (4° C), il sera dicile de démarrer le SAE 30. ** Au-dessus 27°C (80°F) l'utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de consomption d'huile. Vérier le niveau d'huile plus fréquemment. 19 Vérication/adjonction d’huile Haute altitude Avant de vérier ou de faire le plein d’huile À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l’essence d'au minimum 85 octanes/85 AKI (89 RON) est acceptable. Pour rester en conformité avec les normes d’émissions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage donnera lieu à des performances moindres, une consommation de carburant supérieure et une augmentation des émissions. Consulter un distributeur autorisé pour l’ajustement nécessaire pour rouler en haute altitude. • Mettre le moteur de niveau. • Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d’huile. 1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et la essuyer avec un chion propre. 2. Insérer la jauge d’huile et la serrer. 3. Retirer la jauge d’huile et vérier le niveau d’huile. Le niveau devrait atteindre la marque PLEIN (B) sur la jauge d'huile. 4. Si le niveau est faible, ajoutez lentement de l’huile dans l’orice de remplissage du moteur (C). Ne pas trop remplir. Après avoir fait le plein, attendre une minute et revérier le niveau d’huile. NOTE : Ne pas ajouter d’huile au niveau du purgeur d’huile rapide (si la machine en est équipée). 5. Replacer la jauge d’huile et la serrer. Pression d’huile AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement am mables et explosifs. Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire même la mort. LORS DE L'ADDITION DU CARBURANT • Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3 minutes avant de retirer le bouchon de réservoir. • Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un local extrêmement bien ventilé. • Ne jamais remplir en excès le réservoir de carburant. Pour permettre à l’essence de se détendre, ne pas dépasser pas la base du col du réservoir de carburant en le remplissant. • Garder le carburant loin des étincelles, des ammes nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres sources d'allumage. • Vérier les conduits d’essence, le réservoir, le bouchon du réservoir et les raccords pour y détecter toute ssure ou fuite. Remplacer si nécessaire. • Si le carburant renverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit vaporisé avant de mettre en marche le moteur. N ep o ro t fo du r ct io n Si la pression d’huile est trop faible, un manostat (si la machine en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un dispositif d’avertissement sur la machine. Si cela se produit, arrêter le moteur et vérier le niveau d’huile avec la jauge d'huile. Il n’est pas recommandé defaire fonctionner le moteur à des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute altitude. Si le niveau d’huile est en-dessous de la marque AJOUTER, compléter le niveau d’huile jusqu’à ce qu’il atteigne la marque PLEIN. Démarrer le moteur et vérier que la pression soit adéquate avant de continuer à l’utiliser. Si le niveau d’huile est entre les marques AJOUTER et PLEIN, ne pas démarrer le moteur. Prener contact avec un distributeur autorisé pour faire corriger le problème de pression d’huile. Recommandations de carburant R Le carburant doit répondre aux critères suivants : • Essence sans plomb, propre et fraîche. • Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-dessous. • De l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (alcool fabriqué à partir de grain) ou jusqu’à 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) est acceptable. MISE EN GARDE : Ne pas utiliser d’essence non approuvée telle que l’E85. Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence ou modier le moteur an qu'ils puissent utiliser des carburants alternatifs. Ce qui endommagerait les composants du moteur etannulerait la garantie du moteur. Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à l’essence. Voir la section Remisage. Tous les carburants ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance se produisent, changer de fournisseur de carburant ou changer de marque. Ce moteur est certié pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est EM (Modications du moteur). 20 1. Tirer vers la haut le capot du tracteur pour accéder au réservoir de carburant. 2. Nettoyer la zone autour du bouchon de réservoir en enlevant toute la poussière et les débris. Retirer le bouchon du réservoir (A, Figure 6). 3. Remplisser le réservoir de carburant (B) avec de l’essence. Pour permettre au carburant de se détendre, ne pas dépasser la base du col du réservoir de carburant. 4. Replacer le bouchon du réservoir. Démarrage du moteur Intek 7180: AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement ammables et explosifs. Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire même la mort. Mise en marche du moteur • S'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon de carburant et ltre à air (si équippé) sont en place et bien xés. • Ne pas lancer le moteur quand la bougie est retirée. • Si le moteur se noie, mettre le starter (si l’unité en est équipée) sur la position OUVERT/MARCHE, amener la manette des gaz (si l’unité en est équipée) sur la position RAPIDE et lancer le moteur jusqu’à ce qu’il démarre. Intek 4175: 3. Déplacer la manette de gaz sur la position RAPIDE. Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE. 4. Amenez la commande de starter sur la position STARTER. NOTE : Habituellement, le starter n’est pas nécessaire pour redémarrer un moteur chaud. 5. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner sur MARCHE/DÉMARRER. 6. Au fur et à mesure que le moteur se réchaue, amener la commande de starter sur la position MARCHE. Intek 4175 et 7180: En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté en tournant simplement le contacteur sur ARRÊT. Utiliser cette méthode uniquement dans des situations d’urgence. Pour arrêter normalement le moteur, suivre la procédure indiquée dans la section Arrêter la tondeuse et le moteur. REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, contacter un revendeur agréé. Conduite du tracteur 1. Vérier le niveau d’huile. Voir la section Vérication/ adjonction d’huile. 2. S’assurer de débrayer les commandes d’entraînement de l’équipement. R 3. Déplacer la commande de gaz/starter à la position STARTER. REMARQUE : Habituellement, le starter n’est pas nécessaire pour redémarrer un moteur chaud. 4. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner sur MARCHE/DÉMARRER. 5. Après le démarrage du moteur, déplacer la commande de gaz/starter à la position RAPIDE. Réchauer le moteur pendant au moins une minute avant d'engager la commande de rotation de la lame ou de conduire la tondeuse autoportée. 6. Après le réchauage du moteur, Toujours faire fonctionner la tondeuse autoportée avec la commande de gaz/starter à la position RAPIDE. fr 2. S'assurer de débrayer les commandes d'entraînement de l'équipement. N ep o ro t fo du r ct io n AVERTISSEMENT Les moteurs dégages du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur et sans couleur. Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, des évanouissements, voire même la mort. Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire même la mort. • Faire fonctionner le moteur dehors. • Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes. 1. Vérier le niveau d'huile. Voir la section Vérication/ adjonction d’huile. 1. S'asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir confortablement atteindre toutes les commandes et voir le tableau de bord. 2. Serrer le frein de stationnement. 3. S'assurer que le commutateur de prise de force jaune est débrayé. 4. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur). 5. Débrayer le frein de stationnement et relâcher la pédale de frein. 6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de marche avant pour avancer. Relâcher la pédale pour s'arrêter. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se déplacera vite. 7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de commande de vitesse de déplacement, en mettant le frein de stationnement et en arrêtant le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur). 21 Tonte Pousser le tracteur à la main 1. Régler la hauteur de coupe de la tondeuse au niveau voulu en utilisant le levier de levage du carter de coupe. 2. Serrer le frein de stationnement. S'assurer que le commutateur de prise de force (PDF) jaune est débrayé. 3. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur). 4. Intek 4175: Amener la commande de gaz/starter sur la position RAPIDE. 1. Débrayer la prise de force et arrêter le moteur. 2. Tirer le levier (A, Figure 7) vers l’avant de la machine et le pousser vers le bas pour le verrouiller. Le tracteur peut maintenant être poussé à la main. 3. Tirer vers le haut et pousser vers l’arrière de la machine pour embrayer la transmission. Le tracteur peut désormais être conduit. Intek 7180: Amener la commande des gaz sur PLEIN. 5. Embrayer la PDF pour activer les lames de la tondeuse. 6. Commencer à tondre. NOTE : Quand l’alarme « bac à herbe rempli » se déclenche, couper immédiatement la PDF pour éviter que le tube d’évacuation ne se bouche. Se déplacer à l’endroit voulu et vider le sac à herbe (voir Vider le sac à herbe). 7. Une fois terminé, couper la PDF et lever le carter en utilisant le levier de levage du carter de coupe. Fonction de frein de stationnement Actionnement du frein à main - Voir Figure 8. Pour verrouiller le frein à main, relâcher les pédales de vitesse d’avancement (A), enfoncer complétement la pédale de frein (B), tirer vers le HAUT le bouton du frein à main (C) et relâcher ensuite la pédale de frein. N ep o ro t fo du r ct io n 8. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur ). AVERTISSEMENT Remorquer l'unité endommagera la transmission. Ne pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou tirer cette unité. Ne pas enclencher le levier de débrayage de transmission pendant que le moteur tourne. Option de tonte en marche arrière RMOTM AVERTISSEMENT Tondre en marche arrière risque d'être dangereux pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Ne jamais activer la RMO en présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. R L’option de tonte en marche arrière (OTMA) permet à l’utilisateur de tondre en marche arrière (voir Caractéristiques et commandes). Pour activer, tourner la clé de l’OTMA une fois que la PDF est embrayée. Le voyant DEL s'allumera et l'opérateur peut alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO doit être réactivée pour être utilisée. La clé doit être retirée pour empêcher l’accès à l’OTMA. 22 Desserrage du frein à main - Voir Figure 8. Pour desserrer le frein à main, enfoncer complétement la pédale de frein (B) et poussez VERS LE BAS le bouton du frein à main (C). Arrêt du tracteur et du moteur AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont extrèmement ammables et explosifs. Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire même la mort. • Ne pas étrangler le carburateur pour arrêter le moteur. Réglage de la hauteur de coupe Le levier de levage du plateau de coupe (A, Figure 10) est utilisé pour abaisser ou rehausser le plateau à la hauteur de coupe voulue. La hauteur de coupe est réglable entre 2,5 cm (1,0 po) et 8,9 cm (3,5 po). Pour abaisser le carter, tirer le levier de levage du carter de coupe légèrement vers l’arrière, le pousser vers la gauche et faites le glisser vers le bas. Pour lever le carter, tirer sur le levier de levage du carter de coupe et le bloquer en l’enclenchant vers la droite. 1. Ramener la ou les commandes de déplacement au point mort. 2. Débrayer la PDF and attendez que toutes les parties mobiles s’immobilisent. 3. Amener la commande des gaz sur la position LENT et tournez la clé de contact sur ARRÊT. Retirer la clé. Vider le bac à herbe Fixation d'une remorque L'eort de traction horizontal maximum admissible est de 280 N. L'eort de traction vertical maximum est de 160 N. Ce qui équivaut à une remorque de 113 kg (250 lb) sur une pente de 10 degrés. Attacher la remorque à l’aide d’un axe à épaulement correctement dimensionné (A, Figure 11) et d’une attache (B). 2. Vider l’herbe du bac à herbe. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Étirer la poignée du bac à herbe et faites-la tourner vers l’avant jusqu’à ce que l’assemblage du bac à herbe soit complètement ouvert dans le fond (voir Figure 9). R 3. Faites tourner l’assemblage du bac à herbe en le ramenant sur la position fermée avant de tondre. fr 23 Entretien Tableau de maintenance TRACTEUR ET TONDEUSE MOTEUR Toutes les 8 heures ou chaque jour Premières 5 heures Contrôler le système de verrouillage de sécurité Retirer les débris du tracteur et du plateau de coupe de la tondeuse Retirer les débris du compartiment moteur Toutes les 25 heures ou chaque année * Vérication de la pression des pneus Contrôle du temps d'arrêt des lames de tondeuse Vérier le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas d’éléments desserrés Toutes les 50 heures ou chaque année * Changement de l'huile moteur Toutes les 8 heures ou chaque jour Contrôler le niveau d'huile moteur Toutes les 25 heures ou chaque année * Nettoyer le ltre à air et le dépoussiéreur du moteur ** Toutes les 50 heures ou chaque année * Changement de l'huile moteur Remplacer le ltre à huile Chaque année Nettoyer la batterie et les câbles Changer le ltre à air Contrôle des freins de tracteur Remplacer le dépoussiéreur Voir le concessionnaire chaque année pour N ep o ro t fo du r ct io n Lubrier le tracteur et la tondeuse Voir le concessionnaire chaque année pour Inspecter le silencieux d’échappement et l’écran pareétincelles Changer les bougies d'allumage Vérier les lames de la tondeuse ** * Indiéremment, ce qui se présente en premier. ** Vérier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière. Remplacer le ltre à essence Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur * Indiéremment, ce qui se présente en premier. ** Nettoyer plus fréquemment lorsqu'il y a beaucoup de poussière dans l'air ou lorsque des débris sont en suspension dans l'air. Déclaration sur les émissions R La maintenance, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de contrôle des émissions peuvent être eectués par tout établissement de réparation de moteurs nonroutiers ou particulier. Cependant, pour obtenir un service aprèsvente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être eectué par un revendeur agréé de l’usine. Vérication de la pression des pneus Les pneus doivent être vériés périodiquement pour orir une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir Figure 4). NOTE : Ces pressions peuvent légèrement diérer de celles de la marque « Gonage maximal » apposée sur le anc des pneus. 24 AVERTISSEMENT Des étincelles involontaires peuvent provoquer un incendie ou un choc électrique. Un démarrage involontaire peut entraîner un enchevêtrement, une amputation traumatique ou une lacération. Avant d'eectuer des réglages ou des réparations • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le tenir à l’écart de la bougie. • Déconnecter la batterie à la borne négative (uniquement pour les moteurs à démarrage électrique). • Utiliser uniquement des outils appropriés. • Ne pas traquer le ressort du régulateur de vitesse, les tringles ou d’autres pièces, pour augmenter la vitesse du moteur. • Les pièces de rechange doivent être les mêmes et installées dans la même position que les pièces d’origine. D’autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent endommager la machine et peuvent provoquer des blessures. • Ne pas frapper le volant avec un marteau ou un objet dur dans la mesure où le volant peut se briser pendant l’utilisation. Contrôle du temps d'arrêt des lames de tondeuse Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la coupure du commutateur de PDF. 1. Une fois le tracteur au point mort, la prise de force débrayée et l'opérateur sur son siège, démarrer le moteur. 2. Embrayer la prise de force et attendre plusieurs secondes. Débrayer la prise de force. 3. Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter un revendeur agréé. Entretien de la batterie 10. Placer la batterie à l’intérieur de la plateforme de batterie. Fixer avec des dispositifs de retenue et des vis. 11. Pousser le siège vers le bas. Chargement de la batterie AVERTISSEMENT Tenir la batterie à l'écart des ammes nues et des étincelles ; les gaz en émanant sont hautement explosifs. Bien ventiler la batterie pendant sa charge. Une batterie morte ou pas susamment chargée pour faire démarrer le moteur risque d'être le résultat d'un système de charge ou de toute autre composante électrique défectueux. En cas de doute sur la cause du problème, contacter un distributeur. Pour remplacer la batterie, consulter la section Nettoyage de la batterie et des câbles. N ep o ro t fo du r ct io n AVERTISSEMENT Lors du retrait ou de l'installattion des câbles de batterie, débrancher D’ABORD les câbles négatifs et rebrancher les EN DERNIER. Si ce n’est pas fait dans cet ordre, la borne positive peut-être connectée au châssis à l’aide d’un outil. 9. Reconnecter les câbles de la batterie, le câble positif en premier lieu et ensuite le câble négatif, à l’aide de la visserie de xation. AVERTISSEMENT Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie contiennent du plomb, des composants en plomb, et produits chimiques. L'État de Californie est conscient qu'ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des anomalies congénitales ou autre dangers de reproduction. Se nettoyer les mains après la manipulation. Nettoyage de la batterie et des câbles 1. Tirer le siège vers le haut pour accéder à la batterie et aux câbles. Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies par le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les avertissements gurant dans la section Sécurité de l'opérateur de ce manuel. Recharger la batterie jusqu'à sa charge maximale. Ne pas charger à une puissance supérieure à 10 A. Vidanger l’huile L’huile vidangée est un produit de résidus dangereux et doit être jetée de façon appropriée. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Vérier le lieu de collecte ou de recyclage avec les autorités locales, le centre de services ou le concessionnaire. R 2. Retirer les vis (A, Figure 12) et plaquer la batterie vers le bas (B). 3. Faire glisser la batterie (C) vers l’avant à l’intérieur de la plateforme de la batterie (D). 4. Retirer la visserie de xation (E) et débrancher le câble négatif (F) de la batterie. 5. Retirer la visserie de xation (G) et débrancher le câble positif (H) de la batterie. 6. Retirer la batterie et la placer sur une surface plane. 7. Nettoyer la plateforme de la batterie avec une solution de bicarbonate de sodium et d’eau. Vidanger l’huile 1. Le moteur éteint mais encore chaud, déconnecter le câble de la bougie (D, Figure 5) et le tenir à l’écart de la bougie. 2. Retirer la jauge (A). 3. Retirer le bouchon de vidange d’huile comme illustré sur la Figure 13. Vidanger l’huile dans un récipient homologué. 4. Une fois que l’huile est vidangée, remettre en place le bouchon de vidange d'huile. 8. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour borne de batterie. fr 25 Entretien du ltre à air Changer l’huile du ltre Pour les fréquences de remplacement, voir le Tableau de maintenance.. 1. Vidanger l’huile du moteur. Voir la section Vidanger l’huile. 2. Retirer le ltre à huile (A, Figure 14) et le jeter de manière appropriée. 3. Avant d’installer le nouveau ltre à huile, lubrier légèrement le joint statique du ltre à huile avec de l’huile propre et récemment achetée. 4. Monter le ltre à huile à la main jusqu’à ce que le joint statique soit en contact avec l’adaptateur du ltre à huile, puis resserrer le ltre à huile d’½ à ¾ de tour. AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inammables et explosifs. Les incendies ou les explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire même la mort. • Ne pas démarrer ou ne jamais faire tourner le moteur lorsque l’assemblage du ltre à air ou le ltre à air est retiré. AVIS : Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants pour nettoyer le ltre. L’air comprimé peut endommager le ltre et les solvants dissoudront le ltre. 5. Ajouter de l’huile. Voir section Ajouter de l’huile. 1. Retirer l’attache (A, Figure 15) et la protection du ltre à air (B). 6. Démarrer le moteur et le faire fonctionner. Au fur et à mesure que le moteur se réchaue, vérier s’il y a des fuites d’huiles. 2. Pour retirer le ltre (C), soulever l’extrémité du ltre et tirer ensuite le ltre pour le dégager de l’admission (D). Faire le plein d’huile 3. Pour libérer les débris, taper doucement le ltre sur une surface dure. Si le ltre est trop sale, le remplacer par un nouveau ltre. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Arrêter le moteur et vérier le niveau d’huile. Il devrait atteindre le niveau PLEIN sur la jauge d’huile. 4. Nettoyer le dépoussiéreur avec un liquide détergent et de l’eau. Ensuite le laisser sécher complètement à l’air. Ne pas lubrier le dépoussiéreur. 5. Attacher le dépoussiéreur sec au ltre. • Mettre le moteur de niveau. • Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d’huile. 6. Installer le ltre sur l’admission. Pousser l’extrémité du ltre dans la base comme sur l’illustration. S'assurer que le ltre et bien insérer bien dans la base. • Voir la section Spécications pour les capacités d’huile. 7. Installer la protection du ltre à air et fermer à l’aide d’attaches. 1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et la essuyer avec un chion propre. 2. Verser lentement l’huile dans l’orice de remplissage du moteur (C). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l’huile, attendre une minute, puis vérier le niveau d’huile. R 3. Replacer la jauge d'huile et la resserrer. 4. Retirer la jauge d’huile et vérier le niveau d’huile. Le niveau devrait atteindre la marque PLEIN (B) sur la jauge d'huile. 5. Replacer la jauge d'huile et la resserrer. 26 Lavage du plateau de coupe NOTE : L’orice de lavage vous permet de brancher un tuyau d’arrosage normal sur le plateau de coupe pour retirer l’herbe et les débris du dessous. pour assurer un fonctionnement approprié et sûr de la tondeuse. AVERTISSEMENT Avant de faire fonctionner la tondeuse, s'assurer que le tuyau est correctement connecté et n'entre pas en contact avec les lames. Lorsque la tondeuse est en marche et les lames embrayées, la personne qui nettoie le plateau de coupe doit être à la place de l'opérateur et à l'écart de tout spectateur. Ne pas suivre ces précautions risque de causer des lésions graves voire la mort. 1. Stationnez le tracteur sur une surface plane. AVERTISSEMENT Ne jamais remiser la machine (avec du carburant) dans un endroit fermé et dépourvu de ventilation. Les vapeurs de carburant peuvent se se déplacer vers une source d'inammation (telle qu'une chaudière, un chaue-eau, etc.) etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les humains et les animaux. Entreposer du carburant ou du matériel ayant du carburant dans le réservoir • Entreposer en les tenant à l’écart des chaudières, poêles, chaue-eau ou autres appareils ménagers ayant une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant enammer les vapeurs d’essence. Machine Débrayer la prise de force, mettre le frein de stationnement et retirer la clé. R N ep o ro t fo du r ct io n 2. Attacher le dispositif de déconnexion rapide (non fourni) (A, Figure 16) au tuyau d’arrosage (B) et le brancher sur l’orice de lavage (C) . 3. Faire couler de l’eau pour retirer l’herbe et les débris du dessous du plateau de coupe. 4. Démarrer la tondeuse et la régler sur la position de coupe la plus haute. 5. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et moteur). 6. Débrancher le tuyau et le dispositif de déconnexion rapide du raccordement eau une fois complété. 7. Répéter l’opération pour l’orice de lavage de l’autre côté. Remisage La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire. Placer la batterie dans un endroit frais et sec en la rechargeant environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans l'unité, déconnecter le câble négatif. Système d’alimentation Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30 jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur et agent de traitement de carburant à formule avancée Briggs & Stratton®, disponible partout où les pièces de rechange d’origine Briggs & Stratton sont vendues. Pour les moteurs équipés d’un bouchon de réservoir de carburant FRESH START®, utiliser FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme de cartouche compte-gouttes de concentré. Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions. Avant son remisage, faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Huile de moteur Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur. Voir ls section Changer l’huile moteur. Avant de faire démarrer l'unité après remisage : • Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les points d'entretien. • Faire toutes les vérications et procédures recommandées se trouvant dans ce manuel. • Laisser le moteur se réchauer pendant quelques minutes avant toute utilisation. fr 27 Dépannage Dépannage du tracteur PROBLÈME CAUSE SOLUTION Pédale de frein pas enfoncée. Enfoncer complètement la pédale de frein. Le commutateur de prise de force (embrayage électrique) est sur la position MARCHE. Régulateur de vitesse engagé. Mettre en position ARRÊT. Panne de carburant. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir le réservoir de carburant. Moteur noyé. Débrayer le starter. Placer le bouton en NEUTRE/ARRÊT. Le fusible est disjoncté. Consulter le distributeur homologué. Moteur ne tourne pas ou Bornes de la batterie sales. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles. ne démarre pas. Recharger ou changer la batterie. Câble désserré ou sectionné. Vérier visuellement le câblage. S’il y a des câbles elochés ou cassés, consulter un revendeur agréé. Bobine ou démarreur défectueux. Consulter le distributeur homologué. Contacteur de verrouillage de sécurité défectueux. Consulter le distributeur homologué. Eau dans le carburant. Consulter le distributeur homologué. N ep o ro t fo du r ct io n Batterie déchargée ou morte. Essence vieille ou éventée. Consulter le distributeur homologué. Détonations au niveau du moteur. Consommation excessive d'huile. Mélange trop riche. Nettoyer ltre à air. Autre problème de moteur. Consulter le distributeur homologué. Niveau d'huile insusant. Vérier/faire l’appoint d’huile le cas échéant. Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile. R Moteur démarre dicilement ou ne fonctionne pas bien. Moteur trop chaud. Consulter le distributeur homologué. Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile. Excès d'huile dans le carter moteur. Vidanger l'excès d'huile. Filtre à air encrassé. Échappement du moteur est noir. Starter fermé. Voir la section Entretien du ltre à air. Ouvrir le starter. Pédales de déplacement pas enfoncées. Appuyer sur les pédales. Débrayer la transmission en amenant le levier sur la position POUSSER. Amener le levier sur la position CONDUITE. Le moteur tourne, mais le tracteur n'avance pas. Frein de stationnement serré. Débrayer le frein de stationnement. La courroie d'entraînement Consulter le distributeur homologué. de traction est cassée ou elle glisse. 28 Dépannage du tracteur suite PROBLÈME Le frein de stationnement ne tient pas. Tracteur braque dicilement ou se manœuvre mal. CAUSE SOLUTION Frein interne usé. Consulter le distributeur homologué. Tringlerie de direction desserrée. Consulter le distributeur homologué. Pneus mal gonés. Voir la section Vérier la pression des pneus. Paliers de fusées du roue avant secs. Consulter le distributeur homologué. Dépannage de la tondeuse Coupe de tondeuse irrégulière. Coupe de tondeuse irrégulière. Moteur cale facilement lorsque tondeuse embrayée. Vibrations excessives de tondeuse. Le moteur tourne mais le tracteur ne veut pas avancer. L’alarme du bac à herbe ne se déclenche quand il est plein. fr SOLUTION Tringlerie de levage mal xée ou endommagée. Consulter le distributeur homologué. Carter de coupe pas de niveau. Consulter le distributeur homologué. Les lames sont endommagées. Consulter le distributeur homologué. Pneus du tracteur mal gonés. Voir la section Vérier la pression des pneus. Régime moteur trop bas. Mettre sur pleine commande des gaz. N ep o ro t fo du r ct io n La tondeuse ne s'élève pas. CAUSE Vitesse de déplacement trop Ralentir. rapide. Les lames nécessitent d’être Consulter le distributeur homologué. autées. Autre problème avec la Consulter le distributeur homologué. tondeuse. Régime moteur trop bas. Mettre sur pleine commande des gaz. Vitesse de déplacement trop rapide. Filtre à air encrassé ou obstrué. Hauteur de coupe réglée trop bas. Moteur pas à sa température de fonctionnement. Ralentir. Démarrage de la tonte dans des herbes hautes. Démarrer tondeuse dans une zone dégagée. L’assemblage du bac à herbe ne se ferme pas correctement. Fermer le bac à herbe jusqu’à ce que les loquets s’enclenchent d’un coup sec. S’il ne se ferme toujours pas, consulter un distributeur agréé. Autre problème avec la tondeuse. Consulter le distributeur homologué. R PROBLÈME Voir la section Entretien du ltre à air. Couper l'herbe haute à hauteur de coupe maximum au premier passage. Faire tourner le moteur quelques minutes pour le laisser chauer. La PDF n’est pas embrayée. Embrayer la PDF. Autre problème avec la tondeuse. Consulter le distributeur homologué. Accumulation de débris autour du levier. Nettoyer la zone autour du levier. Autre problème d’alarme. Consulter le distributeur homologué. 29 Spécifications MOTEUR CHÂSSIS Briggs & Stratton Capacité du réservoir d'essence Pneus avant Marque Déplacement Système électrique Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV 30,5 po (500 cm³) Batterie : 12 volts, 190 ADF Alternateur : 9 A 1,4 L (48 oz) Capacité d'huile Écartement des électrodes de bougie 0,76 mm (0,030") Couple de serrage de bougie 20 Nm (180 po-lb) Bougie d’allumage, EMS « X » 792015 Briggs & Stratton Marque Déplacement Système électrique Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV 40,03 po (656 cm³) Batterie : 12 volts, 190 ADF Alternateur : 9 A 1,9 L (64 oz) Puissance nominale TRANSMISSION Type Huile moteur Vitesses à 3 400 tr/min Couple de sortie Engrenages hydrostatiques Synthétique 5W30 Marche avant : de 0 à 9,0 km/h (0 à 5,6 mph) Marche arrière : de 0 à 4,5 km/h (0 à 2,8 mph) 233 Nm (172 pied-lb) TONDEUSE Largeur de coupe Nombre de lames Plateau de carrosserie de base Hauteur de coupe Positions de coupe 96,5 cm (38”) 2 N ep o ro t fo du r ct io n Capacité d’huile Écartement des électrodes de bougie 0,76 mm (0,030») Couple de serrage de bougie 20 Nm (180 po-lb) Bougie d’allumage, EMS « X » 792015 Pneus arrière 6,0 L (1,5 gal) Dimensions des pneus : 15 x 6,0 Pression de gonage : 0,96 bar (14 psi) Dimensions des pneus : 20 x 8,0 Pression de gonage : 0,68 bar (10 psi) Évacuation par l’arrière 2,5-8,9 cm (1,0-3,5") 6 R Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a été obtenue et corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3 060 tr/min ; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées avec l’échappement ou le ltre à air installé tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle aectée, entre autres, par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécique d’alimentation électrique. Cette diérence est due à diérents facteurs, y compris, mais sans toutefois s’y limiter, la diversité des composants du moteur (ltre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur d’une puissance nominale supérieure pour le moteur de cette série. Pièces et accessoires Contacter un revendeur agréé pour de plus amples détails. 30 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE POLITIQUE GARANTIE LIMITÉE Si une pièce de cet équipement présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group, LLC la réparera ou la remplacera gratuitement. Si une pièce du moteur Briggs & Stratton (si équipé) présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Corporation la réparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du produit à réparer ou remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, réglés par l’acheteur. Cette garantie est en vigueur pour les périodes de temps et conformément aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuillez vous adresser au distributeur autorisé le plus proche dont vous trouverez les coordonnées sur www.BriggsandStratton.com. Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualité marchande et d’adaptation à un emploi particulier, sont limitées à une année à partir de la date d’acquisition ou conformément à ce qui est prévu par la loi. La responsabilité juridique pour les dommages consécutifs ou indirects est excluse dans la mesure où l’exclusion est autorisée par la loi. Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la garantie implicite. Certains États ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s’applique pas à votre cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spécifiques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient d’une juridiction à une autre, ou de pays à pays. PÉRIODE DE GARANTIE Utilisation commerciale 90 jours 1 an 1 an N ep o ro t fo du r ct io n Article Utilisation par le consommateur Équipement 2 années Moteur* 2 années Batterie 1 an La garantie commence à la date d’acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial final, et continue tout au long de la période indiquée ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signifie que le produit sera utilisé par un consommateur au détail dans un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales, génératrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie. Aucun enregistrement de la garantie n’est nécessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant à la garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer l’admissibilité à la garantie. À PROPOS DE VOTRE GARANTIE R Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d’accepter no excuses anticipées pour les désagréments éventuels. Le service de garantie est offert uniquement par l’intermédiaire des distributeurs autorisés par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC. Parfois les demandes de réparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Cette garantie couvre uniquement les vices de matériau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation ou des abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant vicié ou non approuvé. Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prévue, du produit est décrite dans le manuel de l’opérateur. L’utilisation de la machine de façon autre que celle décrite dans le manuel de l’opérateur ou son utilisation après qu’elle ait été endommagée annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été supprimé ou si la machine a été modifiée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que coups, corrosion par l’eau ou des produits chimiques. Mauvais entretien ou réparation - Cette machine doit être entretenue conformément aux procédures et aux intervalles indiqués dans le manuel de l’opérateur, l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton. Les dommages causés par un manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie. Usure normale - Comme tous les appareils mécaniques, malgré un bon entretien, le vôtre est sujet à une usure. La présente garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie de la machine s’est achevée après une utilisation normale. Les articles d’entretien et d’usure, tels que filtres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont couvertes) ne sont pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caractéristique d’usure, à moins que la cause soit due à des vices du matériel ou de fabrication. Carburant vicié - Afin de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au critère précisé dans le manuel de l’opérateur. Les dommages causés par un carburant vicié (fuites de carburant, conduites bouchées, soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie. * Concerne les moteurs Briggs & Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs & Stratton est offerte par le fabricant du moteur. fr 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R INDICE Copertina anteriore ............................................................................................. 1 Illustrazioni .......................................................................................................... 3 Sicurezza dell'operatore ..................................................................................... 8 Caratteristiche e comandi ................................................................................ 16 Funzionamento .................................................................................................. 19 Manutenzione .................................................................................................... 24 Individuazione e correzione dei problemi ...................................................... 28 Dati tecnici ......................................................................................................... 30 Garanzia ............................................................................................................. 31 Informazioni di carattere generale La ringraziamoper avere acquistato questa falciatrice senza sterzo di qualità. Se viene usato e mantenuto seguendo le istruzioni del presente manuale, questo prodotto Le darà molti anni di servizio adabile. Il presente manuale contiene istruzioni sulla sicurezza nalizzate a rendere l'utente consapevole dei pericoli e dei rischi associati con queste falciatrici senza sterzo e sul modo di evitarli. Questa falciatrice senza sterzo è stata progettata e destinata solo al taglio dell'erba e non per alcun altro scopo. È importante leggere e comprendere completamente queste istruzioni prima di cercare di avviare o utilizzare la macchina. Conservare l'originale delle presenti istruzioni per potervi fare riferimento in futuro. Dati di riferimento del prodotto Targhetta di riconoscimento CE Per averli facilmente a portata di mano, annotare nome/ numero del modello, numeri di riconoscimento del produttore e numeri di matricola del motore nello spazio apposito. Detti numeri si trovano nelle posizioni indicate. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n Codice di identicazione del produttore Numero di matricola del produttore Potenza nominale in kW Velocità massima del motore in giri al minuto Indirizzo e nome del produttore Anno di produzione Simbolo di conformità CE Massa dell'unità in kg Potenza acustica in decibel garantita Quando ci si mette in contatto con il concessionario autorizzato locale per ordinare pezzi di ricambio, per richiedere interventi o per ottenere informazioni si DEVONO avere a disposizione questi numeri. DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO Numero/Nome di descrizione del motore Codice del PRODUTTORE dell'unità A xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx Numero di matricola dell'unità R Codice del PRODUTTORE dell'acces- Numero di MATRICOLA dell'elemento di sorio di falciatura falciatura Nome del concessionario MODEL NO. Data di acquisto D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX G 20xx xxx I dB H DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE Marca del motore Modello del motore Tipo/Dati del motore Numero di matricola/codice del motore “Incertezza di misurazione della vibrazione – la vibrazione della macchina è stata registrata usando metodi e procedure descritti negli standard internazionali relativi in vigore al momento della produzione. Le incertezze di misurazione possono dare come risultato una varianza no al 5% dal valore pubblicato presente nella Dichiarazione di conformità.” La lista delle parti illustrate di questa macchina può essere scaricata da BRIGGSandSTRATTON.com. Quando si ordinano pezzi di ricambio fornire modello e numero di serie. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, tutti i diritti riservati. it 7 Sicurezza dell'operatore Importanti istruzioni di sicurezza CONSERVARE LE PRESENTI ISTRUZIONI - Questo manuale contiene istruzioni importanti ceh devono essere seguite durante la regolazione iniziale, il funzionamento e la manutenzione della macchina. Conservare l'originale delle presenti istruzioni per potervi fare riferimento in futuro. Simboli indicanti rischio e relativi signicati Indossare protezione per gli occhi Leggere manuale Chiusura del carburante Contraccolpo Arresto Scossa elettrica Esplosione Acceso/Spento Prodotti chimici Superci pericolosi estremamente calde Rapido Lento Rischio di cappottamento AVVERTENZA Lo scarico emesso dal motore della macchina contiene sostanze chimiche che, nello Stato della California, sono suscettibili di generare malattie quali cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. AVVERTENZA Certi componenti di questo prodotto e i relativi accessori contengono sostanze chimiche che, nello Stato della California, sono note per essere causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. AVVERTENZA Poli, terminali e relativi accessori delle batterie contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che nello Stato della California sono noti come causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. Olio Valvola dell'aria Carburante Rischio di amputazioni Il simbolo avvertenza di sicurezza si utilizza per identicare norme di sicurezza che, in caso di mancato rispetto, possono provocare gravi lesioni personali. La macchina utilizza un messaggio (PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE), oltre ad un simbolo di pericolo, per sottolineare l’eventualità e la potenziale pericolosità del danno. Inoltre, è applicato un simbolo di rischio aggiuntivo indicante il tipo di rischio in questione. PERICOLO indica un rischio che, se non evitato, può provocare morte o lesioni gravi. AVVERTENZA indica un rischio che, se non evitato, può provocare morte o lesioni gravi. 8 AVVISO indica una situazione chepotrebbe causare danni al prodotto. N ep o ro t fo du r ct io n Fumi tossici Parti in movimento R Incendio ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato, potrebbe provocare lesioni di media o lieve entità. AVVERTENZA Il motore in funzione emette monossido di carbonio, un gas inodore, incolore e velenoso. Respirare monossido di carbonio può provocare cefalea, spossatezza, vertigini, vomito, confusione, colpo apoplettico, nausea, svenimenti o morte. • Utilizzare la macchina SOLO all'esterno. • Prestare attenzione anché i gas di scarico non entrino in uno spazio limitato attraverso nestre, porte, prese di ventilazione o altre aperture. AVVERTENZA I motori accesi generano calore Alcune parti del motore, specialmente la marmitta, diventano estremamente calde. In caso di contatto sussiste il rischio di gravi ustioni. I detriti inammabili, ad esempio foglie, erba, paglia, ecc. possono incendiarsi. • Lasciare sempre rareddare marmitta, cilindro del motore e alette prima di toccarli. • Rimuovere i detriti accumulati dalla zona di marmitta e cilindro. • È una violazione del codice sulle risorse pubbliche della California, sezione 4442, l'uso o in funzionamento del motore in zone forestali, cespugliose o erbose a meno che lo scarico non sia dotato di parascintille, come denito nella sezione 4442, conservati in perfetta funzionalità. Altri stati o giurisdizioni federali possono avere leggi simili. Contattare il produttore originale dell’a macchina oppure il rivenditore o concessionario per ordinare un parascintille progettato specicatamente per l’impianto di scarico di questo motore. Pratiche per l'uso in sicurezza Uso in condizioni di sicurezza Le attrezzature meccaniche sono tanto sicure solo quanto lo è il loro operatore. Se usate male o non mantenute in modo adeguato possono divenire pericolose! Ricordarsi che si è responsabili non solo della propria sicurezza ma anche di quella degli astanti. Usare buon senso e valutare tutti gli aspetti di ciò che si sta facendo. Se non si ha la certezza che il compito che si sta per intraprendere possa essere eseguito in modo sicuro, con l'attrezzatura scelta per farlo, riferirsi a un professionista Contattare il concessionario autorizzato locale. Leggere il manuale R N ep o ro t fo du r ct io n Il manuale per l'operatore contiene informazioni importanti sulla sicurezza che è necessario conoscere PRIMA di usare l'unità e DURANTE l'uso. Le tecniche di uso in condizioni di sicurezza, una spiegazione delle caratteristiche del prodotto e dei comandi e le informazioni sulla manutenzione sono forniti per garantire che l'utente possa trarre il massimo vantaggio dall'investimento fatto nella macchina. Accertarsi di leggere completamente le norme e le informazioni sulla sicurezza trovate nelle pagine seguenti. Inoltre, leggere completamente la sezione Funzionamento. Bambini Retromarcia Con i bambini si possono vericare incidenti tragici. Non permettere che si avvicino a nessuna delle aree in cui si sta usando la macchina. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda. Non assumere mai che i bambini rimarranno fermi dove sono stati visti l'ultima volta. Se esiste la possibilità che ci siano bambini nell'area che si sta falciando, farsi aiutare da un altro adulto responsabile che possa guardarli. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia assolutamente necessaria. Guardare sempre in basso e dietro prima di mettersi in retromarcia e quando ci si sposta in retromarcia anche se le lame di falciatura non sono impegnate. NON LASCIARE CHE BAMBINI SALGANO SU QUESTA UNITÀ! Ciò invoglia il bambino ad avvicinarsi all’unità in futuro e a trovarsi in posizione da essere coinvolto in un serio infortunio. I bambini possono avvicinarsi all’unità per fare un giro quando meno lo si aspetta e si può correre il rischio di investirli. it 9 Uso su terreno in pendenza 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) L'uso di questa macchina su terreno in forte pendenza può essere causa di lesioni serie o fatali. L'uso dell'unità su terreno in forte pendenza, o in condizioni in cui non si ha una trazione adeguata sul terreno, può causare la perdita del controllo e la cappottata della macchina. Una buona regola pratica è di non usare la macchina su di un terreno in pendenza su cui non si può salire all'indietro (in modalità a 2 ruote motrici). Non si dovrebbe usare la macchina su terreni con una pendenza superiore a 3,5 piedi di dierenza in altezza su una distanza di 20 piedi (1 m in altezza su 6 di distanza). Su terreno in pendenza guidare sempre in marcia avanti: non andare mai di traverso. Notare anche che il tipo di supercie su cui si guida può avere molta inuenza sulla stabilità e sul controllo dell'unità. Erba bagnata o pavimentazione ghiacciata possono inuire moltissimo sulla capacità di riuscire a controllare la macchina. Se non ci si sente sicuri a usare l'unità su terreno inclinato, è meglio non farlo. Il rischio non vale la pena. Parti in movimento N ep o ro t fo du r ct io n Questa macchina è dotata di molte parti che si muovono e possono provocare lesioni personali o ad altri. Però, se si sta seduti correttamente sul sedile e si seguono le regole contenute nel presente manuale, l'unità può essere utilizzata in modo sicuro. Il piano di falciatura è dotato di lame di falciatura ruotanti che possono amputare mani e piedi. Non lasciare che nessuno si avvicini alla macchina mentre essa è in marcia! Per aiutare l'operatore a usarla in condizioni di sicurezza, la macchina è stata dotata di un sistema di sicurezza che rileva la presenza dell'operatore. NON cercare di modicare o alterare questo sistema. Se il sistema non passa i test del presente manuale per il controllo del sistema di interblocchi di sicurezza, rivolgersi immediatamente al concessionario locale. Oggetti scagliati R L'unità è dotata di lame di falciatura che girano rapidamente. Le lame possono raccogliere detriti e scagliarli intorno lesionando gravemente gli astanti. Accertarsi di pulire l'area di lavoro togliendo oggetti estranei PRIMA di falciare. Non usare l'unità senza che l'intero raccoglitore dell'erba o la protezione di scarico (deettore) siano al loro posto. Non consentire a nessuno di stare attorno nell'area in cui si sta lavorando! Se qualcuno si avvicina, spegnere immediatamente l'unità e aspettare che la persona si allontani. Carburante e manutenzione La benzina è altamente inammabile. E lo sono anche i suoi vapori che possono spostarsi e raggiungere fonti di iniezione distanti. La benzina deve essere usata solo come carburante e non come solvente o agente di pulizia. Essa non dovrebbe essere mai conservata in un posto in cui i suoi vapori possono concentrarsi o raggiungere fonti di accensione come, ad esempio, una amma pilota. Il carburante deve essere conservato in contenitori a tenuta di plastica approvati per la benzina o nel serbatoio del trattore con il tappo chiuso in modo sicuro. Il carburante versato deve essere pulito immediatamente. Una manutenzione adeguata è essenziale per la sicurezza e per le prestazioni dell'unità. Accertarsi di eseguire le procedure di manutenzione elencate nel presente manuale, specialmente le prove periodiche del sistema di sicurezza. 10 Leggere le regole sulla sicurezza e seguirle strettamente. La mancata osservanza di queste regole potrà risultare in perdita di controllo dell’unità, lesioni gravi o mortali all’operatore e agli astanti o danni materiali o alla macchina. La base della falciatrice può amputare mani e piedi e scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti messaggi di attenzione o avvertenza che devono essere osservati. GENERALITÀ OPERATIVE 16. Fare attenzione particolare quando si carica o scarica l'unità da un rimorchio o da un autocarro. 17. Quando si lavora con l'unità indossare sempre occhiali di protezione. 18. Risultati di studio indicano che gli operatori di 60 anni di età o di età maggiore sono coinvolti in molti degli infortuni dovuti all’uso di macchine automatiche. Tali operatori dovranno valutare la propria capacità di usare la macchina in modo sucientemente sicuro da garantire che non causeranno lesioni a se stessi o ad altri. 19. Osservare i consigli del produttore riguardanti il peso o contrappeso delle ruote. 20. Tenere presente che l’operatore è responsabile per qualsiasi incidente nei riguardi di terzi o proprietà. 21. Tutti gli operatori dovrebbero richiedere e ricevere addestramento professionale e pratica. 22. Indossare sempre calzature e pantaloni robusti. Non operare a piedi scalzi o indossando dei sandali. 23. Prima dell'uso, controllare sempre a vista che le lame e gli elementi associati siano presenti, senza danni e in condizioni di sicurezza. Sostituire i pezzi consumati o danneggiati. 24. Disimpegnare gli accessori prima di: fare rifornimento di carburante, togliere un accessorio o eseguire una regolazione (a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla posto dell'operatore). 25. Quando la macchina è parcheggiata, in rimessa o senza supervisione, abbassare gli elementi di taglio a meno che non venga usato un sistema di bloccaggio meccanico. 26. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per una qualsiasi ragione, impegnare il freno di parcheggio (se in dotazione), disimpegnare il PTO (presa di forza), fermare il motore e togliere la chiave. 27. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e olio in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare sopra foglie secche, erba o materiali inammabili. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Prima di avviare questa macchina, leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni applicate sull’unità e fornite nel manuale. 2. Non avvicinare le mani o i piedi agli elementi in rotazione o sotto la macchina. Non stare mai davanti alle aperture di scarico. 3. Permettere che l'unità sia operata solo da adulti responsabili e a conoscenza delle istruzioni (la normativa locale può limitare l'età dell'operatore). 4. Liberare l'area da oggetti estranei come sassi, giocattoli, li, ecc. che potrebbero essere aerrati e scagliati dalla lama o lame. 5. Accertarsi che non ci siano altre persone nell'area prima di cominciare a falciare. Fermare l'unità se qualcuno entra nell'area in cui si sta lavorando. 6. Non trasportare mai altre persone. 7. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia assolutamente necessaria. Prima di muoversi e quando ci si sposta in retromarcia guardare in basso e alle spalle. 8. Non dirigere mai lo scarico dei materiali verso qualcuno. Evitare di scaricare materiali contro un muro o un ostacolo. Il materiale potrebbe rimbalzare indietro contro l'operatore. Fermare la lama o le lame quando si attraversa una zona ghiaiosa. 9. Non operare la macchina senza il raccoglitore dell'erba e la protezione di scarico (deettore), o senza che gli altri dispositivi di sicurezza siano al loro posto. 10. Rallentare prima di sterzare. 11. Non lasciare l’unità in funzione senza supervisione. Prima di scendere, disimpegnare sempre la PTO (presa di forza), mettere il freno di parcheggio, fermare il motore e togliere la chiave. 12. Disimpegnare le lame (PTO, presa di forza) quando non si sta falciando. Prima di pulire la macchina, togliere il raccoglitore dell'erba o disincagliare la protezione di scarico, spegnere il motore e aspettare che tutte le parti siano completamente ferme. 13. Usare la macchina solo di giorno o in buone condizioni di illuminazione articiale. 14. Non operare l’unità in stato di ebbrezza o sotto l’eetto di medicinali o sostanze stupefacenti. 15 Fare attenzione al traco quando si lavora in prossimità di una strada o di un incrocio. TRASPORTO E RIMESSAGGIO 1. Quando la si trasporta su di un rimorchio aperto, accertarsi che l'unità sia rivolta in avanti nella direzione di viaggio. Se l'unità è rivolta all'indietro il vento potrebbe sollevarla e danneggiarla. 2. Quando si rifornisce l’unità dopo il trasporto o il rimessaggio, osservare sempre le norme di rifornimento e trattamento sicuro del carburante. 3. Non rimessare mai l'unità (con carburante all'interno) in una struttura mal ventilata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di accensione (ad esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per gli animali. it 4. Prima di mettere in rimessa l’unità per breve o lungo tempo, seguire sempre le istruzioni di preparazione al rimessaggio fornite dal manuale del motore. 5. Quando si rimette l’unità in funzione, seguire sempre le procedure di corretto avviamento fornite dal manuale del motore. 6. Non conservare mai la macchina o i contenitori del carburante in un luogo in cui ci sia una amma accesa o una amma pilota, come quella di uno scaldaacqua. Prima di mettere in rimessa lasciare che l'unità si rareddi. 11 USO SU TERRENO IN PENDENZA AVVERTENZA Non usare mai su terreno con una pendenza superiore al 17,6 percento (10°), cioè con una dierenza verticale di 3,5 piedi (106 cm) su una distanza orizzontale di 20 piedi (607 cm). Quando si usa la macchina su terreno in pendenza usare pesi o contrappesi delle ruote supplementari. Riferirsi al concessionario/rivenditore per stabilire quali pesi siano disponibili e adatti alla propria unità. Prima di immettersi su un terreno in pendenza scegliere una velocità bassa. Oltre a usare pesi sulle gomme anteriori, prestare attenzione particolare quando si usa su terreno in pendenza un'unità con raccoglitore di erba posteriore. Falciare in SU e GIÙ sul terreno in pendenza, mai di traverso, facendo attenzione quando si cambia direzione e NON PARTIRE O FERMARSI SUL TERRENO IN PENDENZA. BAMBINI Si possono vericare incidenti tragici se l’operatore non presta attenzione alla presenza di bambini. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda. Non assumere mai che i bambini rimarranno fermi dove sono stati visti l'ultima volta. 1. Tenere i bambini fuori dall’area in cui si sta lavorando e sotto la supervisione attenta di un altro adulto responsabile. 2. Essere pronti a spegnere l’unità se i bambini entrano nell’area. 3. Prima di iniziare una retromarcia e quando si va all'indietro guardarsi alle spalle e in basso per controllare che non ci siano bambini piccoli attorno. 4. Non trasportare mai bambini, neppure con la lama o le lame non operative. Possono cadere e lesionarsi o interferire con l'uso dell'unità in condizioni di sicurezza. Una volta che abbiano fatto un giro sulla macchina i bambini possono venire improvvisamente nell'area di lavoro per chiedere di fare un altro giro e possono essere travolti. 5. Non consentire mai a un bambino di operare l’unità. 6. Prestare attenzione particolare quando ci si avvicina ad angoli ciechi o ad arbusti, alberi o altri oggetti che possono essere di impedimento alla visibilità. R N ep o ro t fo du r ct io n I terreni in pendenza sono una delle cause maggiori di incidenti provocati da perdita di controllo o da ribaltamento e che possono risultare in lesioni gravi o fatali. L'uso su terreno in pendenza richiede attenzione particolare. Se non si riesce a indietreggiare sul terreno in pendenza o non ci si sente a proprio agio nel farlo, non operare la macchina. Frenando non si potrà riprendere il comando di una macchina che sta andando in retromarcia o sulla quale si sta avanzando, se si perde il controllo su terreno in pendenza. Le ragioni principali per cui si perde il controllo sono: presa insuciente delle gomme sul terreno, velocità troppo elevata, frenatura non adeguata, tipo di macchina inadatto al lavoro, mancata consapevolezza delle condizioni del terreno e aggancio erroneo di carico o della sua distribuzione. 1. Falciare in salita o in discesa e non trasversalmente sul terreno in pendenza. 2. Fare attenzione a buche, solchi o cunette. Il terreno disuguale può far ribaltare l'unità. L'erba alta nasconde gli ostacoli. 3. Scegliere una velocità in modo da non doversi fermare o cambiare marcia quando si è su un terreno in pendenza. 4. Non falciare erba bagnata. Le gomme potrebbero perdere aderenza. 5. Tenere sempre la marcia innestata specialmente in discesa. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa. 6. Evitare avviamento, fermate o sterzate su terreno in pendenza. Se le gomme perdono trazione sul terreno, disimpegnare le lame e procedere lentamente in linea retta in discesa. 7. Su terreno in pendenza muoversi sempre lentamente e in modo graduale. Non cambiare improvvisamente velocità perché l'unità potrebbe ribaltarsi. 8. Fare attenzione particolare quando si usa la macchina con il raccoglitore di erba o altri accessori che potrebbero inuenzarne la stabilità. Non usare su terreno in forte pendenza. 9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un piede a terra (unità su cui si guida). 10. Non falciare in prossimità di abbassamenti di terreno, fossati o alzaie. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota va oltre il bordo di un dirupo o fossato o se il bordo cede. 11. Non usare il raccoglitore dell'erba su terreno in forte pendenza. 12. Non falciare su di un terreno sul quale non si può indietreggiare. 13. Per consigli su pesi o contrappesi per le ruote che possono migliorare la stabilità, rivolgersi al rivenditore autorizzato locale. 14. Togliere tutti gli ostacoli, ad esempio sassi, rami di albero, ecc. 15. Usare velocità bassa. Su terreno in pendenza le gomme potrebbero perdere aderenza anche se i freni funzionano. 16. Non sterzare su terreno in pendenza a meno che non sia assolutamente necessario, e in tal caso curvare lentamente e gradualmente, in discesa se possibile. ATTREZZATURE TRAINATE (SOLO UNITÀ SU CUI SI GUIDA) 1. Trainare solo con macchine che sono dotate di apposito aggancio per il traino. NON collegare le attrezzature da trainare se non all'apposito punto di aggancio. 2. Seguire i consigli del produttore per quanto riguarda i limiti di peso in traino e il traino su terreno in pendenza. 3. Non consentire mai che bambini o altri viaggino sull'attrezzatura trainata. 4. Su terreno in pendenza, il peso del traino può provocare la perdita di aderenza e di controllo. 5. Viaggiare lentamente e lasciare spazio supplementare per frenare. 6. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa. 12 EMISSIONI 1. Gli scarichi del motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che, in certe quantità, sono note come causa di cancro, difetti genetici o altre disfunzioni all’apparato riproduttivo. 2. Vedere le informazioni pertinenti di Emission Durability Period (periodo di durata delle emissioni) e Air Index (indice dell’aria) sull’etichetta delle emissioni del motore. ASSISTENZA E MANUTENZIONE 11. Non rimuovere il tappo del carburante quando il motore è caldo perché si potrebbe vericare un versamento di benzina che può prendere fuoco. Non spaziare i morsetti del tubo del carburante più di quanto non sia necessario. Dopo l'installazione, accertarsi che i morsetti ssino le manichette in modo sicuro sul ltro. 12. Non usare benzina che contiene METANOLO, gasolio che contiene più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o benzina bianca perché potrebbero danneggiare l'impianto del motore/combustibile. 13. Se si rende necessario svuotare il serbatoio del carburante, lo si dovrà fare all'aperto. 14. Sostituire silenziatori/marmitte difettose. 15. Nel fare le riparazioni usare solamente i pezzi di ricambio autorizzati dalla fabbrica. 16. Nell'eseguire regolazioni e nel fare impostazioni, attenersi sempre alle speciche della fabbrica. 17. Per operazioni di manutenzione e riparazioni maggiori ci si dovrebbe rivolgere solo a un centro di assistenza autorizzato. 18. Non tentare mai di eseguire riparazioni maggiori sull’unità a meno di non essere opportunamente addestrati. L'esecuzione incorretta di una procedura di manutenzione può creare condizioni operative pericolose, procurare danni all’unità e annullare la garanzia del produttore. 19. Prestare attenzione quando si gestisce un elemento di falciatura con più lame perché una lama che si muove può mettere in rotazione le altre lame. 20. Non modicare le impostazioni del regolatore del motore o alzare il limitatore di velocità del motore. Il funzionamento del motore a velocità troppo alta aumenta il pericolo di lesioni alla persona. 21. Disimpegnare gli accessori, fermare il motore, togliere la chiave e scollegare il lo o i li della candela o delle candele prima di: pulire ostruzioni degli accessori e scarichi, eseguire lavori di manutenzione o se l'unità vibra in modo eccessivo. Dopo avere urtato un oggetto, ispezionare la macchina per vericare che non ci siano danni ed eseguire eventuali riparazioni prima di riavviare e riutilizzare l'apparecchiatura. 22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento, come ad esempio la ventola di rareddamento dell'idropompa, quando il trattore è in moto. (Le ventole di rareddamento dell'idropompa sono normalmente situate sulla parte superiore della trasmissione a trazione anteriore). 23. Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici: AVVERTENZA: Il uido idraulico che fuoriesce ad alta pressione può possedere forza suciente da perforare la pelle e causare lesioni gravi. Per evitare cancrena, uidi estranei iniettati nella pelle devono essere tolti chirurgicamente entro poche ore dell'incidente da un medico pratico di questo tipo di infortuni. Tenere il corpo e le mani lontani dai fori degli spinotti o da ugelli che possono espellere uido a pressione elevata. Per controllare se ci sono perdite, usare un pezzo di carta o di cartone, non una mano. Prima di mettere l'impianto sotto pressione, accertarsi che le connessioni del uido idraulico siano tutte ben serrate e che le manichette e i tubi siano in buone condizioni. Se si verica una perdita, fare intervenire immediatamente il rivenditore autorizzato. 24. AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Il disimpegno inopportuno di una molla può essere causa di gravi lesioni alla persona. Le molle dovrebbero essere rimosse solo da parte di un tecnico autorizzato. 25. Modelli dotati di radiatore del motore: AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Per evitare lesioni serie alla persona causate da liquido refrigerante ad alta temperatura, non togliere mai il tappo del radiatore quando il motore è in marcia. Fermare il motore e aspettare che si rareddi. E anche a quel punto, prestare molta attenzione quando si toglie il tappo. N ep o ro t fo du r ct io n Gestione sicura della benzina 1. Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di accensione. 2. Usare solo contenitori approvati per benzina. 3. Non togliere mai il tappo del serbatoio né fare rifornimento con il motore acceso. Lasciare che il motore si rareddi prima di fare rifornimento. 4. Non fare mai rifornimento al chiuso. 5. Non rimessare mai la macchina o i contenitori del carburante in un luogo in cui ci sia una amma viva o una amma pilota, come in vicinanza di uno scaldacqua o altro elettrodomestico. 6. Non riempire mai recipienti all’interno di un’auto o sul pianale di un autocarro o di un rimorchio foderati in plastica. Prima di riempire, sistemare sempre il recipiente sul terreno e lontano dal veicolo. 7. Rimuovere dall'autocarro o dal rimorchio apparecchiature alimentate a benzina e riempire il serbatoio con l'unità a terra. Quando ciò non sia possibile, rifornire tali apparecchiature sul rimorchio usando un recipiente portatile piuttosto che direttamente da una pompa di benzina. 8. Tenere sempre il boccaglio a contatto con il bordo del serbatoio o contenitore di carburante nché il rifornimento non sia nito. Non usare boccagli che possono essere tenuti aperti automaticamente. 9. Cambiarsi immediatamente se si è versato carburante sui proprio indumenti. 10. Non riempire mai il serbatoio del carburante in modo eccessivo. Rimettere il tappo e serrare in modo sicuro. 11. Usare sempre molta cura nel gestire benzina e altri combustibili. Essi sono inammabili e i loro vapori possono esplodere. 12. Quando si è versato del carburante non cercare di avviare il motore ma spostare l’unità dall’area in cui si è versato il carburante per evitare la possibilità di accensione dei vapori nché questi non si siano dispersi. 13. Rimettere a posto in modo sicuro i tappi dei serbatoi e dei contenitori di carburante. R Servizio e manutenzione 1. Non mettere mai in moto l'unità in un'area in cui i vapori di ossido di carbonio si possono addensare. 2. Tenere i dadi e i bulloni ben serrati e l’unità in buone condizioni operative, specialmente i dadi dell'accessorio a lama. 3. Non alterare mai i dispositivi di sicurezza. Controllare regolarmente che funzionino in modo corretto ed eseguire le riparazioni necessarie in caso di malfunzionamento. 4. Tenere l'unità libera da erba, foglie o altri detriti. Pulire versamenti di olio e combustibile e rimuovere i detriti che ne fossero imbevuti. Prima di mettere in rimessa lasciare che la macchina si rareddi. 5. Se si urta un oggetto fermare la macchina e ispezionarla. Eseguire eventuali riparazioni prima di ripartire. 6. Non eseguire mai regolazioni o riparazioni con il motore in moto. 7. Controllare frequentemente gli elementi del raccoglitore di erba e la protezione di scarico e sostituire con pezzi consigliati dal produttore, se necessario. 8. Le lame della falciatrice sono alate. Quando si esegue la manutenzione di una lama, coprirla o indossare guanti e prestare attenzione particolare. 9. Controllare spesso il funzionamento del freno. Regolare e intervenire come richiesto. 10. Mantenere in ordine e sostituire se necessario le etichette contenenti istruzioni e informazioni relative alla sicurezza. it 13 Etichette di sicurezza Etichetta - altezza di taglio Parte n. 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Etichetta - batteria Parte n. 885627 Etichetta: interruttore di accensione Parte n. 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Etichetta - sgancio rullo Parte n. 7101935 1723175 Etichetta - pericolo, tubo di scarico Parte n. 1721107 R Etichetta - Pannello principale CE Parte n. 1723175 _ ( 20 LB ) Etichetta: pericolo, lame ruotanti Parte n. 1720389 Etichetta - ampiezza di taglio Parte n. 885624 _ (34 LB ) Etichetta - avvertenza barra di traino Parte n. 729677 Figura 1 14 Icone di sicurezza AVVERTENZA: Leggere il manuale per l'operatore. Prima di usare questa macchina, leggere e comprendere il manuale per l'operatore. Pericolo: Cappottata della macchina. Non usare la macchina su terreni con pendenza superiore ai 10°. Pericolo: Smembramento. Questa macchina può amputare gli arti. Tenere lontani astanti e bambini quando il motore è in marcia. Pericolo: Oggetti scagliati. Questa unità è capace di scagliare oggetti e detriti. Tenere lontani gli astanti. Pericolo: Smembramento. Il piano per falciatura è capace di amputare gli arti. Tenere mani e piedi lontani dalle lame. Pericolo: Oggetti scagliati. Non utilizzare senza prima collegare il tubo di scarico. R N ep o ro t fo du r ct io n AVVERTENZA: Togliere la chiave prima di eseguire la manutenzione. Togliere la chiave e consultare la documentazione tecnica prima di fare riparazioni o eseguire procedure di manutenzione. it 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Funzioni e comandi Figura 2 16 Comando di farfalla/valvola dell’aria - Choke-A-Matic Intek 4175 Controlla la velocità del motore e la valvola dell’aria (vedere Figura 2). Portare il comando della valvola dell’aria/farfalla in posizione VELOCE per aumentare la velocità del motore e in posizione LENTO per diminuirla. Per avviare il motore freddo, portare il comando di farfalla/valvola dell’aria sulla posizione VALVOLA DELL’ARIA. Se il motore è caldo la valvola dell’aria potrebbe non servire. NOTA: Usare sempre la falciatrice con il comando di farfalla/valvola dell’aria in posizione VELOCE. Pedali velocità La velocità di avanzamento sul terreno del trattore viene controllata dal pedale corrispondente. La velocità indietro del trattore è controllata dal pedale di comando della velocità in retromarcia. Premendo uno dei pedali si aumenta la velocità di avanzamento sul terreno. Notare che quanto più si spinge il pedale della velocità tanto più alta sarà la velocità di spostamento del trattore. Leva di regolazione del sedile Fari L'interruttore delle luci accende e spegne i fari. Opzione di falciatura in retromarcia RMO Allarme raccoglitore pieno L'allarme “raccoglitore pieno” suona quando il raccoglierba è pieno di erba tagliata. Quando l'allarme suona, disinserire la PTO, andare nell'area in cui si vuole scaricare l'erba e svuotare i raccoglitore. N ep o ro t fo du r ct io n L’opzione di falciatura in retromarcia consente di falciare (o di usare altri accessori azionati da PTO) mentre si va a marcia indietro. Se si decide di tagliare l'erba in retromarcia, girare la chiave RMO dopo aver azionato la PTO. La spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia indietro. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare la RMO, se desiderato. Il sedile può essere spostato avanti e indietro. Alzare la leva, posizionare il sedile e rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione. Interruttore di PTO presa di forza La PTO (presa di forza) inserisce e disinserisce gli accessori che utilizzano la PTO. Per impegnare il PTO, tirare l'interruttore in SU. Spingere in GIÙ per disimpegnarlo. Notare che l'interruttore di PTO (presa di forza) funziona solamente se l'operatore è fermamente seduto sul sedile. NOTA: Quando si usa l'unità per raccogliere foglie, l'allarme potrebbe non essere attivato dalle foglie secche. Manopola del freno di stazionamento Si usa per bloccare il freno di stazionamento quando si arresta il trattore. Premendo completamente il pedale del freno e tirando la manopola si aziona il freno di stazionamento. Pedale del freno Premendo il pedale del freno si impegna il freno del trattore. R Interruttore di accensione L’interruttore di accensione serve ad avviare e fermare il motore; può assumere tre posizioni: OFF (spento) Arresta il motore e spegne l’impianto elettrico. LUCI ACCESE Consente ai fari di accendersi. MARCIA Consente il funzionamento del motore ed alimenta l’impianto elettrico. START Fa girare il motore perché si avvii. Serbatoio del carburante Sollevare il cofano del trattore per accedere al serbatoio del carburante. Girare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo. NOTA: Non lasciare mai l’interruttore di accensione sulla posizione RUN (marcia) quando il motore è fermo. Così facendo si scarica la batteria. it 17 Leva di sollevamento del tagliaerba Controlla l'altezza di taglio della falciatrice. Premere la leva per abbassare l'altezza e tirare verso l'alto per aumentare l'altezza. L'altezza di taglio è regolabile tra 2,5 cm (1,0”) e 8,9 cm (3,5”). Leva raccoglitore aperto/chiuso Apre il raccoglitore perché possa essere svuotato e lo chiude per falciare. Per svuotare il raccoglitore, estrarre la manopola del raccoglierba e spingerla in avanti. Per chiudere, spingere la leva all'indietro no a che il raccoglitore si chiude e si blocca. Rilasciare la manopola del raccoglierba. Leva di rilascio della trasmissione N ep o ro t fo du r ct io n Disattiva la trasmissione di modo che il trattore possa essere spostato a mano. Vedere Spinta del trattore a mano. Figura 3 Comando della farfalla Intek 7180 Controlla la velocità del motore (vedere Figura 3). Spostare il comando della farfalla in avanti per aumentare la velocità del motore e indietro per diminuirla. Lavorare sempre con farfalla AL MASSIMO. R Valvola dell'aria Intek 7180 18 Chiudere la valvola dell'aria per avviare il motore da freddo. Aprire la valvola dell'aria una volta che il motore si sia avviato. Se il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire. Per chiudere la valvola dell'aria spostare la leva in avanti. Funzionamento Test del sistema di interblocchi di sicurezza Controllare la pressione delle gomme L'unità è dotata di interruttori di interblocco di sicurezza e di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi sono stati installati per ragioni di sicurezza personale: Non cercare di neutralizzare gli interblocchi di sicurezza e non manomettere mai nessuno di questi dispositivi. Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore (vedere Figura 4). NOTA: Questi valori di pressione possono essere leggermente diversi dai valori di "pressione massima" stampigliati sul lato degli pneumatici stessi. AVVERTENZA Non usare l'unità se non supera un test di sicurezza. Rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Prova 1 — Il motore NON si avvia se: • L'interruttore di PTO (presa di forza) è ON (impegnato), OPPURE • Il pedale del freno NON è premuto sino in fondo (freno di parcheggio DISINSERITO), OPPURE Misura PSI Bar • La leva della regolazione di crociera NON è in FOLLE. 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 • L’operatore è seduto sul sedile, E N ep o ro t fo du r ct io n Prova 2: il motore DOVREBBE girare e avviarsi se: • L’interruttore di PTO (presa di forza) è OFF (disimpegnato), E • Il pedale del freno è premuto sino in fondo (freno di parcheggio INSERITO), E • La leva del controllo automatico della velocità di crociera è in FOLLE. Prova 3 — il motore deve SPEGNERSI se: • L’operatore si alza dal sedile. Prova 4 — Verica del tempo di arresto della lama di falciatura Figura 4 Raccomandazioni per l’olio Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certicato di garanzia Briggs & Stratton. Altri oli detergenti di alta qualità sono accettabili se classicati per servizio SF, SG, SH, SJ o superiore”. Non utilizzare additivi speciali. Le temperature esterne determinano la corretta viscosità dell'olio per il motore. Usare la tabella per selezionare la migliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previsto. R Le lame di falciatura e la cinghia di trasmissione dell'elemento di falciatura dovrebbero fermarsi completamente entro cinque secondi dopo che l'interruttore del PTO (presa di forza) elettrico è stato messo su OFF (disimpegnato). Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Prova 5 — Opzione di taglio in retromarcia RMO Controllo • Il motore si spegnerà se si cerca di andare in retromarcia quando il PTO (presa di forza) è stato attivato e l’opzione RMO (falciatura in retromarcia) non lo è stata. • La spia luminosa (falciatura in retromarcia) si accenderà quando l’opzione RMO è stata attivata. AVVERTENZA La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per gli astanti. Si possono vericare incidenti tragici se l’operatore non presta attenzione alla presenza di bambini. Non attivare mai l'opzione RMO quando ci sono bambini. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda. it * Al di sotto di 40°F (4°C) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un avvio dicile. ** Al di sopra di 80°F (27°C) l'uso di 10W-30 può causare maggiore consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente. 19 Controllo/rabbocco dell’olio Altitudine elevata Prima di rabboccare o controllare il livello dell’olio. Ad altitudini superiori a 1.524 metri (5.000 piedi), è accettabile benzina con numero minimo di ottoni 85/85 AKI (89 RON). Per la conformità delle emissioni è richiesta una regolazione per altitudini elevate. Il funzionamento senza regolazione causa prestazioni inferiori, maggiore consumo di carburante e maggiori emissioni. Per informazioni sulla regolazione ad altitudini elevate, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. • Posizionare il motore su una supercie piana. • Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio. 1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 5) e pulire con un panno pulito. 2. Mettere l'asta di livello e stringerla. Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini inferiori a 762 metri (2.500 piedi) con il kit per altitudini elevate. 3. Rimuovere l’astina e controllare il livello dell’olio. Deve essere al segno PIENO (B) dell'asta di livello. 4. Se è basso, aggiungere lentamente l'olio al punto di riempimento (C). Non riempire eccessivamente. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto e controllare di nuovo il livello. NOTA: non aggiungere olio allo scarico rapido (se presente). 5. Rimettere l'asta di livello e stringerla. Pressione dell’olio Se l'olio è al di sotto del segno AGGIUNGI, aggiungere olio no a raggiungere il segno PIENO. Avviare il motore e vericare che la pressione sia corretta prima di continuare a operare. Se il livello dell'olio è tra il segno AGGIUNGI e il segno PIENO, non avviare il motore . Contattare un rivenditore autorizzato per far eliminare il problema della pressione dell'olio. Consigli per il carburante R È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti: • Benzina pulita, nuova, senza piombo. • Numero minimo di 87 ottani/87 AKI (91 RON) Altitudini elevate vedere in seguito. • Benzina con un massimo del 10% di etanolo (gasolio) o un massimo del 15% MTBE (etere metilico t-butilico) è accettabile. ATTENZIONE: Non usare benzine non appropriate, come E85. Non mescolare olio alla benzina né modicare il motore perché possa operare con carburanti alternativi. Questo danneggerebbe i componenti del motore e ne invaliderebbe la garanzia. Per proteggere l'impianto carburante da formazioni gommose, miscelare al carburante uno stabilizzante. Vedere la sezione Rimessaggio . Non tutti i carburanti sono uguali. Se si vericano problemi di avvio o di prestazioni, cambiare il fornitore o la marca del carburante. Questo motore è certicato per funzionare a benzina. Sistema di controllo delle emissioni di scarico: EM (Engine Modications). 20 Durante il rifornimento del carburante • Spegnere il motore e lasciarlo rareddare per almeno 3 minuti prima di rimuovere il tappo del carburante. • Eettuare il rifornimento del carburante all’aperto oppure in un locale ben ventilato. • Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per consentire l'espansione del carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo del serbatoio. • Tenere il carburante lontano da scintille, amme libere, amme pilota e altre fonti di ignizione. • Controllare spesso linee del carburante, serbatoio, tappo e accessori per eventuali lesioni o perdite. Sostituire se necessario. • Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato prima di avviare il motore. N ep o ro t fo du r ct io n Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare il motore e controllare il livello di olio con l'asta di livello. AVVERTENZA Il carburante e i suoi vapori sono estremamente inammabili ed esplosivi. Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte. 1. Sollevare il cofano del trattore per accedere al serbatoio del carburante. 2. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da sporco e detriti. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 6). 3. Rabboccare il (B) carburante. Per consentire l'espansione del carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo del serbatoio. 4. Rimettere il tappo del carburante. Intek 7180: Avviamento del motore AVVERTENZA Il carburante e i suoi vapori sono estremamente inammabili ed esplosivi. Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte. Quando si avvia il motore • Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante e ltro dell'aria (se in dotazione) siano al loro posto e ssati. • Non far girare il motore senza candela. • Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria (se presente) in posizione APRI/MARCIA, spostare l'acceleratore (se presente) in posizione VELOCE e far girare no a che il motore si avvia. Intek 4175: 1. Controllare il livello dell’olio. Vedere la sezione Controllo/ rabbocco dell’olio. 2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell’apparecchiatura siano disimpegnati. R 3. Portare il comando di farfalla/valvola dell’aria in posizione VALVOLA DELL’ARIA. NOTA: Di solito la valvola dell'aria non è necessaria se si riavvia il motore caldo. 4. Inserire la chiave nell'interruttore di accensione e spostarla sulla posizione ON/AVVIO. 5. Dopo l'avvio del motore, portare il controllo di farfalla/valvola dell'aria in posizione VELOCE. Scaldare il motore lasciandolo andare per almeno un minuto prima di innestare il comando di rotazione della lama o di guidare l'unità. 6. Dopo aver riscaldato il motore, usare sempre la falciatrice con il comando di farfalla/valvola dell’aria in posizione VELOCE. it 2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell'apparecchiatura siano disimpegnati. 3. Spostare il comando della farfalla no alla posizione VELOCE. Far funzionare il motore nella posizione VELOCE. 4. Portare il comando della valvola dell’aria alla posizione VALVOLA DELL'ARIA. NOTA: Di solito la valvola dell'aria non è necessaria se si riavvia il motore caldo. 5. Inserire la chiave nell’interruttore di accensione e spostarla sulla posizione ON/AVVIO. 6. Quando il motore si è riscaldato, portare il comando dell’a ria nella posizione di MARCIA. Intek 4175 e 7180: In caso di emergenza il motore può essere fermato semplicemente portando l'interruttore di accensione sulla posizione OFF spento. Usare questo metodo solamente in situazioni di emergenza. Per spegnere il motore in condizioni operative normali seguire la procedura fornita in Arresto di falciatrice e motore. N ep o ro t fo du r ct io n AVVERTENZA Il motori emettono monossido di carbonio, un gas inodore, incolore e velenoso. Respirare monossido di carbonio può provocare nausea, svenimenti o morte. Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte. • Avviare e far girare il motore all'aperto.. • Non avviare né far girare il motore in una zona recintata anche se porte e nestre sono aperte. 1. Controllare il livello dell'olio. Vedere la sezione Controllo/ rabbocco dell'olio. NOTA: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare un concessionario autorizzato. Guida del trattore 1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da poter raggiungere comodamente tutti i comandi e vedere il display del cruscotto. 2. Tirare il freno di stazionamento. 3. Accertarsi che l'interruttore di PTO (presa di forza) sia disimpegnato. 4. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore). 5. Togliere il freno di parcheggio e rilasciare il pedale del freno. 6. Per cominciare a muoversi in avanti premere il pedale di comando della velocità avanti. Togliere il piede dal pedale per fermarsi. Notare che quanto più si spinge il pedale della velocità tanto più alta sarà la velocità di spostamento del trattore. 7. Arrestare il trattore togliendo il piede dai pedali della velocità, mettendo il freno di stazionamento e arrestando il motore (vedere Arresto di trattore e motore). 21 Falciatura Spinta del trattore a mano 1. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice al livello desiderato usando il la leva di sollevamento della falciatrice. 2. Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che l'interruttore di PTO (presa di forza) sia disimpegnato. 3. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore). 4. Intek 4175: Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell’aria sulla posizione VELOCE. Intek 7180: Impostare la farfalla su APERTA. 5. Inserire la PTO per attivare le lame della falciatrice. 6. Iniziare a falciare. NOTA: Quando suona l’allarme "raccoglitore pieno", spegnere immediatamente la PTO per impedire che il tubo di scarico si ostruisca. Andare no al punto scelto e svuotare il raccoglitore (vedere Svuotamento del raccoglitore). 7. Alla ne, spegnere la PTO (presa di forza) e sollevare il piano utilizzando la leva di sollevamento della falciatrice. 2. Tirare la leva (A, Figura 7), verso la parte anteriore dell’unità e spingere in basso per bloccare in posizione. A questo punto il trattore può essere spinto a mano. 3. Tirare verso l'alto e spingere verso il retro dell'unità per innestare la trasmissione. Il trattore può essere guidato. AVVERTENZA Il traino dell'unità causerà danno al cambio. Non usare un altro veicolo per spingere o tirare questa unità. Non azionare la leva della valvola di sbloccaggio della trasmissione con il motore in marcia. Funzione del freno di parcheggio Applicazione del freno di stazionamento - Vedere la Figura 8. Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare i pedali della velocità di avanzamento sul terreno (A), premere no in fondo il pedale del freno (B), tirare vero l'alto la manopola del freno (C) e rilasciare il pedale del freno. N ep o ro t fo du r ct io n 8. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e motore). 1. Disimpegnare il PTO (presa di forza) e spegnere il motore. TM Opzione di falciatura in retromarcia RMO AVVERTENZA La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per gli astanti. Si possono vericare incidenti tragici se l’operatore non presta attenzione alla presenza di bambini. Non attivare mai l'opzione RMO quando ci sono bambini. I bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda. R L’opzione di falciatura in retromarcia (RMO) consente di falciare all'indietro (vedere Funzioni e comandi). Per attivarla, ruotare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito la PTO. La spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia indietro. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare la RMO, se desiderato. La chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla funzione RMO. 22 Disinserimento del freno di parcheggio - Vedere Figura 8. Per rilasciare il freno di stazionamento, premere a fondo il pedale del freno (B) spingere la manopola del freno di stazionamento (C) IN BASSO. Arresto del trattore e del motore AVVERTENZA Il carburante e i suoi vapori sono estremamente inammabili ed esplosivi. Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte. • NON aprire la valvola dell'aria per arrestare il motore. 1. Riportare il controllo velocità di avanzamento sul terreno in folle. 2. Disinnestare la PTO e aspettare che tutte la parti in movimento si fermino. 3. Spostare il comando della farfalla su SLOW (lento) e girare la chiave alla posizione OFF (spento). Togliere la chiave. Regolazione dell'altezza di taglio La leva di sollevamento del tagliaerba (A, Figure 10) viene utilizzata per alzare ed abbassare la base all'altezza di taglio desiderata. L'altezza di taglio è regolabile tra 2,5 cm (1,0”) e 8,9 cm (3,5”). Per abbassare la base, tirare leggermente indietro la leva di sollevamento del tagliaerba, spingerla a sinistra e farla scorrere in basso. Per sollevare la base, tirare le leva di sollevamento del tagliaerba e bloccarla nella tacca a destra. Attacco di un rimorchio La forza massima della barra di traino orizzontale consentita è 280 Newton. Quella verticale è 160 Newton. Questo equivale ad un rimorchio di 250 libbre (113 kg) su una collina con dislivello di 10 gradi. Fissare il rimorchio in modo sicuro con perno di aggancio di misura adeguata (A, Figura 11) e fermaglio (B). Svuotamento del raccoglitore 2. Svuotare il raccoglierba. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Estrarre e ruotare in avanti la maniglia del dispositivo di insaccatura dell'erba no a quando esso non sia completamente aperto sul fondo (vedere Figura 9). R 3. Ruotare il gruppo raccoglierba per riportarlo alla posizione chiusa prima di falciare. it 23 Manutenzione Tabella di manutenzione TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA MOTORE Ogni 8 ore o giornalmente Dopo le prime 5 ore Controllare il sistema degli interblocchi di sicurezza Eliminare i detriti dal trattore e dalla base della falciatrice. Cambiare l'olio motore Ogni 8 ore o giornalmente Controllare il livello dell'olio motore Eliminare i detriti dal comparto motore Ogni 25 ore o una volta l'anno * Ogni 25 ore o una volta l'anno * Pulire ltro dell'aria del motore e pre-ltro Controllare la pressione delle gomme Ogni 50 ore o una volta l'anno * Vericare il tempo di arresto della lama di falciatura Cambiare l'olio motore Controllare il trattore per rilevare bulloneria allentata Sostituire il ltro dell’olio Ogni 50 ore o una volta l'anno * Una volta l'anno Pulire la batteria e i cavi Sostituire il ltro dell'aria Controllare i freni del trattore Sostituire il pre-ltro Visitare il rivenditore una volta l'anno per Visitare il rivenditore una volta l'anno per Ispezionare il silenziatore e il parascintille Ispezionare le lame della falciatrice ** Sostituire la candela N ep o ro t fo du r ct io n Lubricare il trattore e l'elemento di falciatura * Quello dei due che viene prima ** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante, controllare le lame più spesso. Sostituire il ltro del carburante Pulire l'impianto di rareddamento ad aria del motore * Quello dei due che viene prima ** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso Dichiarazione emissioni R Solo personale o azienda che si occupa delle riparazioni dei motori in ocina potranno procedere alla manutenzione, sostituzione o riparazione dei dispositivi e impianti di controllo delle emissioni. Per ottenere un servizio di controllo delle emissioni "gratuito", è necessario che il controllo stesso sia eettuato da un concessionario autorizzato. Controllare la pressione delle gomme Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore (vedere Figura 4). NOTA: Questi valori di pressione possono essere leggermente diversi dai valori di "pressione massima" stampigliati sul lato degli pneumatici stessi. 24 AVVERTENZA Una scintilla accidentale può provocare un incen dio oppure una scossa elettrica. L'avvio accidentale può provocare schiacciamento, amputazione o lacerazione degli arti. Prima di eventuali regolazioni o riparazioni • Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa. • Scollegare il terminale negativo della batteria (solamente sui motori ad avviamento elettrico). • Usare solo attrezzi corretti. • Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per aumentare la velocità del motore. • I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa posizione dei componenti originali. Pezzi diversi potrebbero non funzionare bene, danneggiare l'unità e causare lesioni. • Non battere il volano con un martello o un oggetto duro in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il funzionamento. Vericare il tempo di arresto della lama di falciatura 9. Ricollegare i cavi della batteria, il positivo per primo, poi il negativo usando la minuteria di montaggio Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi completamente entro cinque secondi dopo la disattivazione dell'interruttore della PTO elettrica. 10. Mettere la batteria all'interno del contenitore. Fissare con fermo e viti. 11. Spingere in basso il sedile. 1. Avviare il motore con il trattore in folle, il PTO disimpegnato e l'operatore seduto sul sedile. 2. Impegnare il PTO e aspettare diversi secondi. Disimpegnare il PTO (presa di forza). 3. Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Manutenzione della batteria AVVERTENZA Tenere la batteria lontana da amme vive e scintille perché i suoi vapori sono altamente inammabili. Caricare la batteria in ambiente ben ventilato. Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il motore può essere il risultato di un di un sistema di carica difettoso o di altro problema di un elemento dell'impianto elettrico. In caso di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al concessionario locale. Quando si rende necessario sostituire la batteria, vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi. N ep o ro t fo du r ct io n AVVERTENZA Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria, scollegare il cavo negativo per PRIMO e ricollegarlo per ULTIMO. Se non si segue questo ordine, il cavo positivo potrebbe cortocircuitare sul telaio tramite un attrezzo. Carico della batteria AVVERTENZA Poli, terminali e relativi accessori delle batterie contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che nello Stato della California sono noti come causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. Per sostituire la batteria, seguire le istruzioni fornite dal produttore del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze contenute nella sezione Sicurezza dell'operatore di questo manuale. Caricare la batteria completamente. Non caricare a un amperaggio superiore a 10 A. Cambio dell’olio Pulizia della batteria e dei cavi 1. Tirare il sedile verso l'alto per accedere a batteria e cavi. 2. Togliere viti (A, Figura 12) e fermo della batteria (B). R 3. Far scorrere la batteria C in avanti all'interno del contenitore della stessa D. 4. Rimuovere la minuteria di montaggio (E) e scollegare il cavo negativo (F) dalla batteria. 5. Rimuovere la minuteria di montaggio (G) e scollegare il cavo positivo (H) dalla batteria. 6. Togliere la batteria e metterla su una supercie piatta. 7. Pulire lo scomparto della batteria usando una soluzione di bicarbonato di sodio in acqua. L'olio esausto è un riuto pericoloso e deve essere smaltito correttamente. Non smaltire con i riuti domestici. Rivolgersi alle autorità locali oppure a centri di raccolta e smaltimento autorizzati. Rimuovere l’olio 1. Con il motore spento ma ancora caldo, scollegare il lo della candela (D, Figura 5) e tenerlo lontano dalla candela. 2. Rimuovere l'astina (A). 3. Togliere il tappo di spurgo dell’olio come mostra la Figura 13. Drenare l'olio in un contenitore approvato. 4. Dopo aver spurgato l'olio, mettere il il tappo di scolo. 8. Pulire i morsetti della batteria e le estremità dei cavi con una spazzola metallica e un detergente per terminali. it 25 Sostituzione del ltro dell’olio Per gli intervalli di sostituzione, consultare la Tabella di manutenzione. 1. Scolare l'olio dal motore. Vedere la sezione Rimozione dell'olio. 2. Rimuovere il ltro dell'olio (A, Figura 14) e smaltirlo correttamente. 3. Prima di installare il nuovo ltro dell'olio, lubricare leggermente la guarnizione con olio - nuovo, pulito. 4. Installare a mano il ltro dell'olio no a che la guarnizione non tocca l'adattatore del ltro, quindi avvitare da 1/2 a 3/4 di giro. 5. Aggiungere olio. Vedere la sezione Aggiunta dell'olio . 6. Avviare e far girare il motore. Mentre il motore si riscalda, controllare che non ci siano perdite d'olio. Aggiungere olio AVVISO: Non usare aria pressurizzata né solventi per pulire il ltro. L’aria compressa può danneggiare il ltro, mentre i solventi possono corroderlo. 1. Togliere i ssaggi (A, Figura 15) e il coperchio del ltro dell'aria (B). 2. Rimuovere il ltro (C), sollevare l’estremità ed estrarlo dalla presa di aspirazione (D). 3. Per togliere i detriti, battere delicatamente il ltro su una supercie dura. Se il ltro è troppo sporco, sostituirlo con uno nuovo. 4. Lavare il pre-ltro in detergente liquido e acqua. Lasciare asciugare completamente all’aria. Non oliare il pre-ltro. • Posizionare il motore su una supercie piana. • Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio. • Vedere la sezione Dati tecnici per la capacità di olio. 1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 5) e pulire con un panno pulito. 2. Versare lentamente l'olio al punto di riempimento (C). Non riempire eccessivamente. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto e control lare il livello dell’olio. 3. Mettere l'asta di livello e stringerla. 4. Estrarre l'asta di livello e controllare il livello dell'olio Deve essere al segno PIENO (B) dell'asta di livello. R 5. Mettere l'asta di livello e stringerla. 26 AVVERTENZA Il carburante e i suoi vapori sono estremamente inammabili ed esplosivi. Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte. • Non avviare né mettere mai in funzione il motore senza il gruppo del ltro o il ltro dell’aria. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Arrestare il motore e controllare il livello di olio. Deve essere al segno PIENO dell'asta di livello. Manutenzione del ltro dell'aria 5. Rimontare il pre-ltro asciutto al ltro. 6. Installare il ltro sulla presa di aspirazione Spingere l'estremità del ltro nella base come mostrato. Controllare che il ltro sia perfettamente montato sulla base. 7. Installare la copertura del ltro dell'aria e assicurare con ssaggi. Lavaggio del piano di falciatura NOTA: Il portello per la pulizia consente di collegare un normale tubo da giardino al piano della falciatrice per togliere erba e detriti dalla parte inferiore. Questo assicura un funzionamento corretto e sicuro della falciatrice. AVVERTENZA Prima di avviare la falciatrice, assicurarsi che il essibile sia correttamente collegato e che non venga in contatto con le lame. Quando la falciatrice è in funzione e le lame innestate, la persona che pulisce il piano della falciatrice deve essere nella posizione dell'operatore e non ci devono essere astanti. Il mancato rispetto di queste precauzioni può provocare gravi lesioni personali o morte. Rimessaggio AVVERTENZA Non mettere mai in rimessa l'unità (con carburante) in una struttura all'interno mal venti lata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di accensione (ad esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per gli animali. Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile nel serbatoio • Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni o altri apparecchi che hanno amma pilota o altre fonti di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del carburante. 1. Mettere il trattore su di una supercie livellata. Apparecchio Disimpegnare il PTO (presa di forza), mettere il freno di parcheggio e togliere la chiave. La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa una volta al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto completamente caricata Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria nell'unità. N ep o ro t fo du r ct io n 2. Collegare il connettore per il collegamento veloce (non in dotazione) (A, Figura 16) al tubo da giardino (B) e collegare la porta di lavaggio (C) su uno dei lati della falciatrice. 3. Aprire l'acqua e togliere erba e detriti dalla parte inferiore del piano della falciatrice. 4. Accendere la falciatrice e mettere alla posizione di taglio più alta. 5. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e motore). 6. Alla ne, scollegare tubo da giardino e collegamento veloce dalla porta di pulizia. 7. Ripetere per la porta di lavaggio sull'altro lato. Impianto di alimentazione Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere. Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e gommosi nell’impianto carburante o su parti essenziali del carburatore. Per mantenere fresco il carburante usare il trattamento stabilizzante per carburante formula avanzata Briggs & Stratton® disponibile presso i rivenditori di pezzi di ricambio originali Briggs & Stratton. R Per motori dotati di tappo carburante FRESH START®, usare FRESH START® Briggs & Stratton disponibile in cartuccia concentrata a gocciolamento.. Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto l’impianto carburante prima dello stoccaggio. Olio motore Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore. Vedere la sezione Cambio dell'olio. Prima di avviare l'unità dopo un periodo di rimessaggio: • Controllare il livello di tutti i uidi. Vericare tutti i punti della manutenzione. • Eseguire i controlli e le procedure consigliati in questo manuale. • Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di usare la macchina. it 27 Individuazione e correzione dei problemi Individuazione e correzione dei problemi del trattore PROBLEMA Il motore non gira o non si avvia. ESAMINARE Pedale del freno non premuto. Premere no in fondo il pedale del freno. L'interruttore della PTO (frizione elettrica) è nella posizione di acceso, ON. Disattivarlo. Controllo crociera attivato. Manca carburante. Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento, Neutral/O. Chiudere la valvola dell'aria. Il fusibile è bruciato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. I morsetti della batteria devono essere puliti. La batteria è scarica o fuori uso. Vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi. Lo scarico del motore è nero. Il motore gira ma il trattore non si sposta. 28 Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. N ep o ro t fo du r ct io n Consumo d'olio eccessivo. Ricaricare o sostituire la batteria. Solenoide o motorino di avviamento difettosi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Interruttore di interblocco di sicurezza difettoso. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. C'è acqua nel carburante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Benzina vecchia o stagnante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La miscela del carburante è troppo ricca. Pulire il ltro dell'aria. Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il livello dell'olio è basso. Controllare il livello dell'olio e aggiungere secondo necessità. L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere Tabella consigli per l'olio. Il motore marcia troppo caldo. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere Tabella consigli per l'olio. Troppo olio nel basamento. Il ltro dell'aria è sporco. Spurgare l'olio in eccesso. Bobina d'arresto chiusa. Aprire la valvola dell'aria. Pedali di controllo della velocità di avanzamento sul terreno non premuti. Premere i pedali. Leva di rilascio della trasmissione in posizione SPINTA. Spostare in posizione di guida. Il freno di stazionamento è inserito. La cinghia di trasmissione della trazione è rotta o scivolata. Togliere il freno di parcheggio. R Il motore batte in testa. Se il motore è caldo, lasciare che si rareddi e quindi rifornire il serbatoio del carburante. Il motore è ingolfato. Cavi allentati o rotti. Il motore fa fatica a partire e funziona male. RIMEDIO Vedere la sezione Manutenzione del ltro dell'aria. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Individuazione e correzione dei problemi del trattore segue PROBLEMA Il freno di parcheggio non tiene. Il trattore è dicile da sterzare o è poco maneggevole. ESAMINARE Freno interno usurato. RIMEDIO Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il leveraggio di sterzata è allentato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La pressione delle gomme non è Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. corretta. Cuscinetti del mandrino delle Rivolgersi al rivenditore autorizzato. ruote anteriori asciutti. Individuazione e correzione dei problemi dell'elemento di falciatura La falciatura non è uniforme. La falciatura ha un aspetto grossolano. Il motore si arresta facilmente quando l'elemento di falciatura è impegnato. La falciatrice vibra in modo eccessivo. La falciatrice non è livellata in modo corretto. Le lame sono danneggiate. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Le gomme del trattore non sono adeguatamente gone. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. La velocità del motore è troppo bassa. La velocità della macchina è troppo alta. Impostare a tutta farfalla. Le lame devono essere alate. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La falciatrice ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La velocità del motore è troppo bassa. Velocità di avanzamento sul terreno troppo rapida. Filtro dell'aria sporco o ostruito. Impostare a tutta farfalla. Ridurre la velocità. Ridurre la velocità. Vedere la sezione Manutenzione del ltro dell'aria. L'altezza di taglio è troppo bassa. Tagliare l'erba alta al massimo di altezza di taglio nella prima passata. Il motore non è alla temperatura d'esercizio. Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo. Il tagliaerba comincia nell'erba alta. Avviare l'elemento di falciatura in una zona pulita. Il gruppo raccoglitore non si chiude correttamente. Chiudere il raccoglitore no a che i fermi si bloccano. Se ancora non si chiude correttamente, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. La falciatrice ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. PTO non innestata. Il motore è avviato e il trattore è in marcia ma la La falciatrice ha altri problemi. falciatrice non funziona. Accumulo di erba attorno alla L'allarme raccoglitore leva. pieno non suona quando L'allarme ha altri problemi. il raccoglitore è pieno. it Rivolgersi al rivenditore autorizzato. N ep o ro t fo du r ct io n L'elemento di falciatura non si alza. ESAMINARE RIMEDIO Il leveraggio di sollevamento non Rivolgersi al rivenditore autorizzato. è collegato in modo corretto o è danneggiato. R PROBLEMA Innestare la PTO. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Pulire l'area attorno alla leva. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. 29 Dati tecnici MOTORE TELAIO Briggs & Stratton Marca Cilindrata Impianto elettrico Capacità d'olio Distanza elettrodo candela Coppia candela Candela , EMS “X” Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV 500 cc (30,5 cu in.) Batteria: 12 Volt, 190 CCA Alternatore: 9 Amp. 1,4 L (48 oz) 0,76 mm (0.030 in.) 20 Nm (180 in-lbs) 792015 Briggs & Stratton Cilindrata Impianto elettrico Capacità d’olio Distanza elettrodo candela Coppia candela Candela , EMS “X” Potenza nominale Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV 656 cc (40,03 cu in.) Batteria: 12 Volt, 190 CCA Alternatore: 9 Amp. 1,9 L (64 oz) 0,76 mm (0.030 in.) 20 Nm (180 in-lbs) 792015 Ruote posteriori 6,0 L (1,5 gal) Dimensioni gomme: 15 x 6.0 Pressione di gonaggio: 14 psi (0,96 bar) Dimensioni gomme: 20 x 8,0 Pressione di gonaggio: 10 psi (0,68 bar) TRASMISSIONE Tipo Olio motore Velocità @ 3400 giri al minuto Coppia continua Uscita Motore idraulico idrostatico Sintetico 5W30 In avanti: 0-9,0 km/h (0-5,6 mph) Retromarcia: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph) 233 Nm (172 ft-lbs) FALCIATRICE Larghezza di taglio Numero di lame Piattaforma piano di base Altezza di taglio Posizioni di taglio 96,5 cm (38”) 2 Scarico posteriore 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”) 6 N ep o ro t fo du r ct io n Marca Capacità del serbatoio del carburante Ruote anteriori R Le etichette dei dati nominali di potenza lorda per i modelli con motore sono forniti in conformità a SAE (Society of Automotive Engineers), codice J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), e i dati di prestazione sono stati ricavati e corretti in conformità a SAE J1995 (Revisione 2002-05). I valori di coppia sono stati derivati a 3060 RPM, i valori di potenza cavallo motore sono stati derivati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito web www. BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con il ltro di sato e dell’aria installati mentre i valori di potenza lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è inuenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori, il motore a gas potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data apparecchiatura. La dierenza è dovuta a diversi fattori compreso, ma non limitato a, varietà dei componenti del motore (ltro dell’aria, sato, carica, rareddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni produttive e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un motore di potenza nominale superiore. Pezzi di ricambio e accessori Rivolgersi a un rivenditore autorizzato. 30 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANZIA PER L’UTENTE GARANZIA LIMITATA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio che si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. Briggs & Stratton Corporation riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio del motore Briggs & Stratton* (se in dotazione) che si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. I costi per il trasporto del prodotto inviato per la riparazione o la sostituzione ai sensi di questa garanzia devono essere sostenuti dall’acquirente. Questa garanzia è valida per i periodi di tempo e alle condizioni a cui è soggetta indicati di seguito. Per l’assistenza in garanzia, Trovare il centro di assistenza autorizzato più vicino usando il nostro strumento di ricerca concessionari sui siti web www.BriggsandStratton. Non c’è alcuna altra garanzia espressa. Le garanzie implicite, comprese quelle di commerciabilità e adeguatezza ad uno scopo particolare, si limitano a un anno dalla data di acquisto o nella misura in cui è consentito dalla legge. Nella misura in cui l’esclusione è consentita dalla legge, sono escluse responsabilità per danni incidentali o consequenziali. Alcuni stati o Paesi non consentono limiti alla durata della garanzia implicita e alcuni stati o Paesi non ammettono l’esclusione o la limitazione di danni incidentali o consequenziali, quindi la suddetta limitazione ed esclusione potrebbe non applicarsi al singolo utente. Questa garanzia dà all’utente specifici diritti legali e lo stesso potrebbe avere altri diritti che variano da stato a stato o da Paese a Paese. PERIODO DI GARANZIA Uso commerciale 90 giorni 1 anno 1 anno N ep o ro t fo du r ct io n Articolo Uso del consumatore Apparecchiatura 2 anni Motore* 2 anni Batteria 1 anno Il periodo di garanzia comincia il giorno dell’acquisto da parte del consumatore al dettaglio o dell’utente finale commerciale e continua per il periodo di tempo suddetto. “Uso del consumatore” significa uso domestico residenziale personale da parte di un consumatore al dettaglio. “Uso commerciale” significa ogni altro uso, compreso l’uso a scopi commerciali, che generano reddito o di noleggio. Se il prodotto viene utilizzato a fini commerciali sarà pertanto considerato come soggetto ad uso commerciale ai fini di questa garanzia. Non è necessaria alcuna registrazione di garanzia per ottenere la garanzia sui prodotti Briggs & Stratton. Conservare la ricevuta di acquisto come prova. Se non viene fornita una prova della data di acquisto iniziale all’atto della richiesta dell’assistenza in garanzia, sarà utilizzata la data di produzione del prodotto per stabilire l’idoneità della garanzia. INFORMAZIONI SULLA GARANZIA R Accogliamo le riparazioni in garanzia e ci scusiamo per l’inconveniente. Il servizio di garanzia è disponibile solo attraverso i rivenditori autorizzati da Briggs & Stratton o BSPPG, LLC. La maggior parte delle riparazioni in garanzia è gestita normalmente, ma qualche volta le richieste di assistenza in garanzia potrebbero non essere appropriate. Questa garanzia si applica solo in casi di difetti di materiali o lavorazione. Non copre i danni provocati da uso improprio o abuso, manutenzione o riparazioni non corrette, usura e rotture normali o carburante scaduto o non approvato. Uso improprio e abuso - L’uso corretto previsto per questo prodotto è descritto nel Manuale per l’operatore. L’uso del prodotto in modi non descritti nel Manuale per l’operatore o l’uso del prodotto dopo che è stato danneggiato annulla la garanzia. La garanzia non è consentita se il numero di serie del prodotto è stato rimosso o se il prodotto è stato alterato o modificato in qualche modo o se il prodotto presenta prove di abuso quali danni da impatti o danni da corrosione per acqua/sostanze chimiche. Manutenzione o riparazioni non corrette - Questo prodotto deve ricevere la manutenzione prevista secondo le procedure e i programmi contenuti nel Manuale per l’operatore e l’assistenza o le riparazioni devono essere eseguite usando componenti Briggs & Stratton. I danni provocati da mancanza di manutenzione o da uso di componenti non originali non sono coperti da garanzia. Usura normale - Come tutti i dispositivi meccanici, questa unità è soggetta ad usura anche se riceve la manutenzione corretta. Questa garanzia non copre le riparazioni previste quando l’uso normale ha esaurito la vita di una parte o dell’apparecchio. Gli articoli usati per la manutenzione e soggetti ad usura come filtri, cinghie, lame per il taglio e pastiglie per freni (le pastiglie per i freni del motore sono coperte) non sono coperti da garanzia per le sole caratteristiche di usura, a meno che la causa sia dovuta a difetti di materiali o lavorazione. Carburante scaduto - Per un corretto funzionamento, questo prodotto ha bisogno di carburante pulito che sia conforme ai criteri specificati nel Manuale per l’operatore. I danni provocati da carburante scaduto (perdite al carburatore, tubi per il carburante intasati, valvole bloccate) non sono coperti da garanzia. * Si applica solo a motori Briggs & Stratton. La copertura della garanzia per motori non-Briggs & Stratton viene fornita dal produttore del motore. it 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R INHOUD Front Cover / Voorblad ........................................................................................ 1 Illustraties ............................................................................................................ 3 Veiligheid van de gebruiker ............................................................................... 8 Functies en bedieningselementen .................................................................. 16 Gebruik ............................................................................................................... 19 Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem............................................ 19 Onderhoud ......................................................................................................... 24 Problemen oplossen ......................................................................................... 28 Specicaties ...................................................................................................... 30 Garantie .............................................................................................................. 31 Algemene informatie Hartelijk dank voor de aankoop van deze hoogwaardige zitmaaier. Uw grasmaaier zal u vele jaren betrouwbare diensten bewijzen, wanneer u de machine gebruikt en onderhoudt zoals vermeld in de instructies in deze handleiding. Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie om u te wijzen op de gevaren en risico’s verbonden met zitgrasmaaiers en hoe u deze kunt vermijden. Deze zitgrasmaaier is alleen ontworpen en bedoeld voor het grasmaaien en voor geen enkel ander doel. Het is belangrijk dat u deze instructies grondig doorleest en begrijpt voordat u de maaier probeert te starten of te bedienen. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik. Productreferentiegegevens CE-identicatieplaatje Noteer de naam en het nummer van uw model, de identicatienummers van de fabrikant en de serienummers van de motor in de daartoe voorziene ruimte zodat u ze bij de hand hebt. Deze nummers vindt u op de afgebeelde locaties. A. B. C. D. E. F. G. N ep o ro t fo du r ct io n Wanneer u contact opneemt met uw erkend verdeler voor reserveonderdelen, service of informatie, MOET u over deze nummers beschikken. REFERENTIEGEGEVENS VAN HET PRODUCT Omschrijvende benaming/nummer van het model Poductienummer van het maaidek Naam van de verdeler SERIENUMMER van de machine A MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx SERIEnummer van het maaidek R Fabricagenr. van de machine Productidenticatienummer van de fabrikant Serienummer van de fabrikant Naam en adres van de fabrikant Maximale motorsnelheid in toeren per minuut Nominaal vermogen in kilowatt Gewicht van de machine in kilogram CE-logo (als bevestiging dat aan de CE-vereisten wordt voldaan) H. Bouwjaar I. Gegarandeerd geluidsniveau in decibel Aankoopdatum REFERENTIEGEGEVENS VAN DE MOTOR Motormerk Motormodel Motortype/-specificatie Code/serienummer van de motor D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX G 20xx xxx I dB H “Betrouwbaarheid trillingsmeting – de trilling van de machine is gemeten met de methodes en procedures die worden beschreven in de Internationale Standaards die ten tijde van de fabricage van kracht waren. De betrouwbaarheid van deze meting mag tot 5% afwijken van de gepubliceerde waarde die wordt genoemd in de Verklaring van overeenstemming.” De getoonde onderdelenlijst voor deze machine kunt u downloaden op BRIGGSandSTRATTON.com. Geef het model en serienummer aan als u vervangende onderdelen bestelt. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, Alle rechten voorbehouden. nl 7 veiligheid van de gebruiker Belangrijke veiligheidsinstructies BEWAAR DEZE INSTRUCTIES- Deze handleiding bevat belangrijke instructies die tijdens het eerste instellen, het bedienen en het onderhoud van deze machine opgevolgd moeten worden. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik. Gevarensymbolen en hun betekenis Toxische gassen Terugslag Draag oog bescherming Lees handleiding Brandstof Afsluiten Gevaar Chemisch Snel Schok Stoppen Explosie Aan/Uit Heet oppervlak Langzaam Omrollen Gevaar Olie Choke Brandstof Verlies van lichaamsdelen Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om te wijzen op gevaren die persoonlijk letsel kunnen veroorzaken. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING of VOORZICHTIG) wordt gebruikt samen met het waarschuwingspictogram om te wijzen op de waarschijnlijkheid en de mogelijke ernst van het letsel. Verder kan een gevarensymbool worden gebruikt om het soort gevaar aan te duiden. GEVAAR duidt op een risico, dat indien het niet wordt vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot gevolg zal hebben. WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien het niet wordt vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben. 8 LET OP duidt op een situatie die schade aan het product zou kunnen veroorzaken. WAARSCHUWING De motoruitlaatgassen van dit toestel bevatten chemicaliën waarvan aan de staat Californië bekend is dat deze kanker, geboorteafwijkingen of andere nadelige eecten op de voortplanting veroorzaken. WAARSCHUWING Bepaalde onderdelen van dit product en de bijbehorende accessoires bevatten chemische stoen waarvan bekend is in de staat Californië dat ze kanker, geboorteafwijkingen en andere voortplantingsrisico’s veroorzaken. Was uw handen na werken met de accu. WAARSCHUWING Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante accessoires bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn chemische stoen waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen na werken met de accu. N ep o ro t fo du r ct io n Bewegende delen R Brand VOORZICHTIG duidt op een gevaar dat, indien het niet wordt voorkomen, licht of matig letsel zou kunnen veroorzaken. WAARSCHUWING Draaiende motor stoot koolmonoxide uit, een geurloos, kleur loos, giftig gas. Het inademen van koolmonoxide kan hofdpijn, vermoeidheid, duizeligheid, braken, verwardheid, toevallen, misselijkheid, auwvallen of de dood veroorzaken. • Gebruik de machine ALLEEN buiten. • Zorg er voor dat er geen uitlaatgas terecht komt in een gesloten ruimte via ramen, deuren, ventilatie- of andere openingen. WAARSCHUWING Draaiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral geluiddempers, worden uiterst heet. Dit kan, bij aanraking, leiden tot ernstige brandwonden. Brandbare resten, zoals bladeren, gras, snoeihout, enz. kunnen vuur vatten. • Laat geluiddemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt. • Verwijder brandbare stoen die zich in en rondom de geluiddemper en cilinder hebben opgehoopt. • Overeenkomstig de California Public Resource Code Section 4442 is het verboden de motor te gebruiken in of in de buurt van een bos-, kreupelhout- of grasgebied tenzij het uitlaatsysteem is uitgerust met een vonkenvanger, zoals gedenieerd in Section 4442, die in goede staat wordt gehouden. Andere staten en federale jurisdicties kunnen soortgelijke wetgeving kennen. Neem contact op met de fabrikant, verkoper of dealer om een vonkenvanger te verkrijgen die geschikt is voor het op deze motor gemonteerde uitlaatsysteem. Veilige methoden van gebruik Gebruiksveiligheid Machines met motoraandrijving zijn net zo veilig als de gebruiker ervan. Als een machine verkeerd wordt gebruikt of niet goed wordt onderhouden, kan deze gevaarlijk zijn! Vergeet niet dat u verantwoordelijk bent voor uw veiligheid en die van de personen in uw omgeving. Gebruik uw gezonde verstand en denk na bij wat u doet. Als u niet met zekerheid weet of de taak die u wil uitvoeren op een veilige manier met de door u gekozen machine kan worden uitgevoerd, vraagt u raad aan een vakman: neem contact op met uw erkende dealer. Lees de handleiding R N ep o ro t fo du r ct io n In de gebruikershandleiding staat belangrijke veiligheidsinformatie waarvan u op de hoogte moet zijn VOOR u uw toestel gebruikt en waarvan u zich bewust moet zijn TIJDENS het gebruik. U vindt er technieken voor een veilig gebruik, een toelichting bij de functies en bedieningselementen van het toestel en onderhoudsinformatie om u te helpen uw investering in het toestel maximaal te laten renderen. Vergeet niet de veiligheidsvoorschriften en -informatie op de volgende pagina's volledig te lezen. Lees dus het volledige hoofdstuk "Gebruik" . Kinderen Met kinderen kunnen zich tragische ongevallen voordoen. Laat ze niet in de buurt komen van de plaats waar u het toestel gebruikt. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en het maaien. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats blijven staan waar u ze het laatst zag. Als het risico bestaat dat kinderen in de buurt komen van waar u aan het maaien bent, laat u een verantwoordelijke volwassene op hen passen. Achteruit Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk altijd naar onderen en achter u voor en terwijl u achteruitrijdt, zelfs wanneer de maaibladen niet zijn geactiveerd. LAAT NOOIT KINDEREN MEE RIJDEN OP DEZE MACHINE! Anders moedigt u hen namelijk aan om in de toekomst ook in de buurt van het toestel te komen terwijl het draait en dan kunnen zij ernstig gewond raken. Zij kunnen naar het toestel komen om mee te mogen rijden wanneer u dat niet verwacht en u zou ze omver kunnen rijden. nl 9 Gebruik op hellingen 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) U kunt ernstig gewond raken of zelfs omkomen wanneer u de zitmaaier op een te steile helling gebruikt. Als u het toestel op een helling gebruikt die te steil is of waarop u niet voldoende tractie hebt, kan u de controle over de zitmaaier verliezen of ermee omkantelen. Een goede vuistregel is het toestel niet te gebruiken op een helling waar u niet achteruit op kan rijden (in tweewielaandrijvingsmodus). U mag de zitmaaier niet gebruiken op een helling met een hoogteverschil van meer dan 1,07 meter over een afstand van 6,10 meter of 17,6% (10°). Rijd altijd op hellingen in de hellingsrichting: nooit overdwars. Merk ook op dat de bovenlaag waarop u rijdt van grote invloed kan zijn op de stabiliteit en bestuurbaarheid van de zitmaaier. Nat gras of een beijzeld wegdek kan uw vermogen om de zitmaaier onder controle te houden ernstig beperken. Als u zich niet zeker voelt bij het gebruiken van de zitmaaier op een helling, doe het dan niet. Het is het risico niet waard. Bewegende delen N ep o ro t fo du r ct io n Dit toestel heeft vele bewegende delen waaraan u of iemand anders zich kan verwonden. Als u echter correct op de bestuurdersstoel zit en alle voorschriften in deze handleiding naleeft, is de machine veilig in gebruik. Het maaidek heeft ronddraaiende maaibladen die in staat zijn om handen of voeten af te hakken. Laat niemand in de buurt van de machine wanneer het maaiblad werkt! Om u als bestuurder deze grasmaaier veilig te helpen gebruiken is hij voorzien van een veiligheidssysteem dat nagaat of de bestuurder correct op de bestuurdersstoel zit. Probeer NIET om het systeem te wijzigen of te overbruggen. Neem onmiddellijk contact op met uw dealer als het systeem niet alle tests van het veiligheidsvergrendelsysteem doorstaat die u in deze handleiding vindt. Rondvliegende voorwerpen R Dee machine heeft ronddraaiende maaibladen. De maaibladen kunnen afvalmateriaal opnemen en wegslingeren waardoor een omstander ernstig gewond kan raken. Zorg ervoor dat u het te maaien oppervlak opruimt VOOR u begint te maaien. Gebruik de maaier niet zonder dat de volledige grasopvangzak of afvoerbeschermkap (deector) is aangebracht. Laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze werkt! Als toch iemand in de buurt komt, zet u het toestel onmiddellijk uit tot deze persoon weer weg is. Brandstof en onderhoud Benzine is uiterst ontvlambaar. Ook benzinedampen zijn uiterst ontvlambaar en kunnen zich in de omgeving verplaatsen naar ontstekingsbronnen. Benzine mag alleen als brandstof worden gebruikt, niet als oplos- of schoonmaakmiddel. Brandstof mag nooit op een plaats worden bewaard waar een concentratie van benzinedampen kan ontstaan of waar de dampen tot bij een ontbrandingsbron zoals een waakvlam terecht kunnen komen. Brandstof hoort in een geschikte, afgesloten kunststof jerrycan of in de brandstoftank van de zitmaaier met een goed gesloten dop. Gemorste brandstof moet onmiddellijk worden verwijderd. Correct onderhoud is cruciaal voor de veiligheid en de prestaties van uw machine. U dient de onderhoudsprocedures uit te voeren die in deze handleiding staan en het veiligheidssysteem met regelmatige intervallen te testen. 10 Lees deze veiligheidsrichtlijnen volg ze zorgvuldig op. Als u zich niet aan de voorschriften houdt, kan u de controle over het toestel verliezen of kan dat leiden tot zware verwondingen of de dood voor u of personen in de buurt van het toestel of beschadiging van het toestel of andere voorwerpen. Het maaidek is in staat om handen en voeten af te hakken en voorwerpen in het rond te slingeren. De gevarendriehoek in de tekst wijst op belangrijke aandachtspunten of waarschuwingen die nageleefd moeten worden. ALGEMEEN GEBRUIK 16. Wees extra voorzichtig wanneer u de zitmaaier op een aanhangwagen of vrachtwagen zet of hem eraf haalt. 17. Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u het toestel gebruikt. 18. Uit gegevens blijkt dat gebruikers vanaf de leeftijd van 60 jaar betrokken zijn in een groot percentage van ongevallen met toestellen met motoraandrijving die letselschade tot gevolg hebben. Gebruikers in die leeftijdcategorie moeten nagaan of zij in staat zijn om de machine voldoende veilig te gebruiken om zichzelf en anderen te behoeden voor verwondingen. 19. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant voor wielgewichten en tegengewichten. 20. Vergeet niet dat de gebruiker verantwoordelijk is voor ongevallen waarvan personen of voorwerpen het slachtoer worden. 21. Alle bestuurders zouden zich professionele en praktische instructies moeten laten geven. 22. Draag altijd stevig schoeisel en een lange broek. Gebruik de zitmaaier nooit blootsvoets of op sandalen. 23. Controleer voor elk gebruik visueel of de bladen en het bevestigingsmateriaal van de bladen zijn aangebracht, intact zijn en stevig vastzitten. Vervang versleten of beschadigde onderdelen. 24. Schakel appendages/hulpstukken uit voor: het bijvullen van brandstof, het verwijderen van een appendage/ hulpstuk en het bijregelen (tenzij de bijregeling vanop de bestuurdersstoel kan gebeuren). 25. Wanneer de machine geparkeerd of opgeborgen is of onbeheerd wordt achtergelaten, laat u de snijinrichting zakken tenzij een positief mechanisch slot wordt gebruikt. 26. Voor u de bestuurdersstoel om welke reden dan ook verlaat, activeert u de parkeerrem (indien uw maaier ermee is uitgerust), schakelt u de PTO uit, zet u de motor uit en haalt u de sleutel uit het contact. 27. Om het brandgevaar te beperken zorgt u ervoor dat er zich geen gras, bladeren of olieresten op de zitmaaier bevinden. Stop of parkeer niet boven droge bladeren, gras of brandbare materialen. R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Voor u begint, leest u alle instructies in de handleiding en op het toestel en zorgt u ervoor dat u ze begrijpt; leef ze ook na. 2. Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen en de onderkant van de machine. Blijf ook steeds uit de buurt van de afvoeropening. 3. Laat alleen verantwoordelijke volwassenen die vertrouwd zijn met de instructies met het toestel werken (de lokale wetgeving kan leeftijdsbeperkingen voor de gebruiker opleggen) 4. Zorg ervoor dat zich binnen het te maaien gebied geen voorwerpen bevinden zoals stenen, speelgoed, draden, enz. die door het blad/de bladen opgenomen en weggeslingerd zouden kunnen worden. 5. Vergewis u ervan dat zich geen andere personen in de buurt bevinden voor u begint te maaien. Zet het toestel stop wanneer iemand in de buurt komt. 6. Vervoer nooit passagiers. 7. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk altijd naar onderen en achter u voor en terwijl u achteruitrijdt. 8. Richt het afgevoerde materiaal nooit op iemand. Vermijd afvoeren van materiaal tegen een wand of obstakel. Het materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Stop het blad/de bladen wanneer u over grind rijdt. 9. Gebruik de maaier niet wanneer de volledige grasopvangzak, de afvoerbeschermkap (deector) of andere veiligheidsvoorzieningen niet volledig zijn aangebracht. 10. Verlaag uw snelheid voordat u een bocht neemt. 11. Laat de maaier nooit onbeheerd draaien. Schakel altijd de PTO uit, activeer de parkeerrem, leg de motor stil en haal de sleutels uit het contact voor u van de zitmaaier stapt. 12. Schakel de bladen (PTO) uit wanneer u niet aan het maaien bent. Leg de motor stil en wacht tot alle onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen voor u de machine schoonmaakt, de grasopvangzak verwijdert of de afvoerbescherming vrij maakt van verstoppingen. 13. Gebruik de machine alleen bij daglicht of goede kunstmatige verlichting. 14. Gebruik het toestel niet onder invloed van alcohol of drugs. 15 Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of een weg moet oversteken. TRANSPORT EN BERGING 1. Zorg ervoor dat de voorkant van de zitmaaier naar voren, d.w.z. in de rijrichting, gericht is wanneer u hem op een open aanhangwagen vervoert. Als de voorkant van de zitmaaier naar achteren is gericht, kan de opstuwende kracht van de wind de zitmaaier beschadigen. 2. Leef altijd de voorschriften inzake veilig bijvullen van brandstof en omgang met brandstof na wanneer u het toestel bijvult na transport of berging. 3. Berg de machine (met brandstof) nooit op in een afgesloten, slecht geventileerde ruimte. Benzinedampen kunnen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. nl 4. Volg steeds de instructies in de motorhandleiding voor het voorbereiden van de berging voor u het toestel voor zowel korte als lange periodes opbergt. 5. Volg altijd de instructies in de motorhandleiding voor de correcte opstartprocedures wanneer u het toestel opnieuw in gebruik neemt. 6. Berg het toestel of een benzinehouder nooit op in een ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals van een watergeiser. Laat het toestel afkoelen voor u het opbergt. 11 GEBRUIK OP HELLINGEN WAARSCHUWING Gebruik de zitmaaier nooit op hellingen van meer dan 17,6 percent (10°) wat neerkomt op een hoogteverschil van 106 cm over een afstand van 607 cm. Wanneer u op hellingen maait, moet u extra wielgewichten of tegengewichten gebruiken. Neem contact op met uw verdeler/kleinhandelaar die u kan zeggen welke gewichten verkrijgbaar en geschikt zijn voor uw maaier. Kies een lage rijsnelheid voor u de helling oprijdt. Gebruik gewichten vooraan en wees bovendien extra voorzichtig wanneer u op een helling maait met een op de achterkant aangebrachte grasopvangzak. Maai IN DE HELLINGSRICHTING, nooit overdwars, wees voorzichtig wanneer u van richting verandert en START OF STOP NIET OP EEN HELLING. KINDEREN Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinderen. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en de maaiactiviteit. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats blijven staan waar u ze het laatst zag. 1. Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene goed op ze passen. 2. Wees attent en zet het toestel uit als kinderen in de buurt komen. 3. Voor en tijdens het achteruitrijden moet u achter u en naar beneden kijken zodat u kleine kinderen op kan merken. 4. Voer nooit kinderen mee, zelfs niet als het blad/de bladen is/zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen vallen en ernstig gewond raken of de veilige bediening van de zitmaaier kunnen hinderen. Kinderen die ooit al mee hebben mogen rijden kunnen plotseling in het maaigebied opduiken voor nog een ritje en daarbij vooruit of achteruit omver worden gereden. 5. Laat kinderen nooit het toestel bedienen. 6. Wees extra voorzichtig bij het naderen van blinde hoeken, struiken, bomen of andere voorwerpen die het zicht kunnen beperken. R N ep o ro t fo du r ct io n Hellingen vormen een belangrijke factor met betrekking tot ongevallen door verlies van controle en kantelen die tot ernstige letsels of de dood kunnen leiden. Bij gebruik op hellingen is extra voorzichtigheid geboden. Als u de helling niet achteruit op kan rijden of als u zich niet op uw gemak voelt op de helling, gebruikt u de zitmaaier beter niet op die helling. Door de rem te gebruiken zal u een (zelftrekkende) duwmaaier of een zitmaaier NIET onder controle krijgen als de machine op een helling begint te glijden. De hoofdredenen voor verlies van controle zijn: onvoldoende grip van de banden, te hoge snelheid, onvoldoende remmen, ongeschikt type machine voor de taak, onvoldoende aandacht voor de toestand van de bodem, onjuiste verdeling van de aanhanglast en belading. 1. Maai hellingen in de hellingsrichting, niet overdwars. 2. Let op voor putten, voren of bulten. Als het terrein oneffen is, kan de zitmaaier kantelen. Obstakels kunnen door hoog gras aan het zicht worden onttrokken. 3. Kies een lage snelheid zodat u niet hoeft te stoppen of van snelheid hoeft te veranderen terwijl u zich op de helling bevindt. 4. Maai niet als het gras nat is. De banden kunnen dan hun grip verliezen. 5. Rijd altijd met de zitmaaier in versnelling, in het bijzonder wanneer u hellingen afrijdt. Zet de maaier niet in neutraal om zo van een helling te rijden. 6. Vermijd op een helling te starten, stoppen of draaien. Als de banden hun grip verliezen, schakelt u het maaiblad/de maaibladen uit en rijdt u traag de helling recht af. 7. Voer alle bewegingen op hellingen traag en geleidelijk uit. Verander niet plotseling van snelheid of richting, want dan kan de zitmaaier omkantelen. 8. Wees extra voorzichtig bij het bedienen van machines met grasopvangzakken of andere appendages; zij kunnen de stabiliteit van de machine negatief beïnvloeden. Gebruik ze niet op steile hellingen. 9. Probeer de machine niet te stabiliseren door uw voet op de grond te zetten (bij zitmaaiers). 10. Maai niet in de buurt van steile dalingen, grachten of wallen. De grasmaaier zou plotseling kunnen kantelen als een wiel over de rand van een klif of gracht raakt of als een rand inzakt. 11. Gebruik geen grasopvangzak op steile hellingen. 12. Maai geen hellingen waar u niet achteruit op kan rijden. 13. Neem contact op met uw erkende verdeler/kleinhandelaar voor aanbevelingen inzake wielgewichten of tegengewichten om de stabiliteit te verbeteren. 14. Verwijder obstakels zoals stenen, dikke takken, enz. 15. Houd een lage snelheid aan. Zelfs als de remmen naar behoren werken kunnen de banden op hellingen hun grip verliezen. 16. Maak geen bochten op hellingen tenzij noodzakelijk, en draai dan traag en gelijkmatig indien mogelijk naar beneden. AANHANGUITRUSTING (ZITMAAIERS) 1. Sleep alleen met een machine die is uitgerust met een bevestigingsvoorziening die geschikt is voor slepen. Bevestig geen aanhanguitrusting op een andere plaats dan op de bevestigingsvoorziening. 2. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen op hellingen. 3. Laat nooit kinderen of andere personen in of op de aanhanguitrusting plaatsnemen. 4. Op hellingen kan het gewicht van de aanhanguitrusting verlies van grip en van controle veroorzaken. 5. Rijd traag en houd rekening met extra stopafstand. 6. Zet de maaier niet in vrijloop om zo van een helling te rijden. 12 UITLAATGASSEN 1. De motoruitlaatgassen van deze machine bevatten chemische stoen waarvan men weet dat ze in bepaalde hoeveelheden kanker of aangeboren afwijkingen veroorzaken of het voortplantingssysteem schaden. 2. De relevante informatie inzake duurzaamheidsperiode en luchtkwaliteit van uitlaatgassen vindt u op het motoruitlaatgassenlabel. ONDERHOUD 12. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen gasohol met meer dan 10% ETHANOL en ook geen benzine-additieven of superbenzine want daardoor kan de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden. 13. Als u de brandstoftank leeg moet laten lopen, moet u dat in de open lucht doen. 14. Vervang defecte knaldempers/knalpotten. 15. Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten reserveonderdelen wanneer u herstellingen uitvoert. 16. Houd u altijd aan de specicaties van de fabrikant voor instellingen en bijregelingen. 17. Doe voor grote onderhoudsbeurten en herstellingen uitsluitend een beroep op erkende servicepunten. 18. Probeer nooit grote herstellingen aan dit toestel uit te voeren tenzij u daarvoor de nodige opleiding hebt genoten. Onjuiste onderhouds- en herstellingsprocedures kunnen leiden tot gevaar tijdens het gebruik, beschadiging van het toestel en het vervallen van de fabrieksgarantie. 19. Bij maaiers met meerdere bladen moet u goed oppassen want als u een blad laat draaien kan dat andere bladen doen draaien. 20. Wijzig de toerenregelaar van de motor niet en drijf de motor evenmin op. De motor gebruiken met een te grote snelheid kan het risico op persoonlijke letsels doen toenemen. 21. Schakel de aandrijfappendages uit, zet de motor uit, haal de sleutel uit het contact en maak de ontstekingsbougiekabel(s) los: alvorens blokkeringen van de appendages en de afvoertrechter te verwijderen, onderhoud of reparaties uit te voeren, een voorwerp te raken of wanneer de machine abnormaal trilt Wanneer u een voorwerp hebt geraakt, inspecteert u de machine op schade voor u ze opnieuw start en ze gebruikt. 22. Blijf met uw handen altijd uit de buurt van bewegende onderdelen, zoals de koelventilator van de hydropomp, wanneer de zitmaaier draait. (De koelventilator van de hydropomp bevindt zich normaal op de bovenkant van de aandrijfas). 23. Toestellen met hydraulische pompen, leidingen en motoren: WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt kan voldoende kracht hebben om door de huid te dringen en ernstige verwondingen te veroorzaken. Als lichaamsvreemde vloeistof onder de huid terecht is gekomen, moet ze binnen de paar uren chirurgisch worden verwijderd door een arts die vertrouwd is met dit soort letsels. Anders kan gangreen (koudvuur) optreden. Blijf met uw lichaam en handen uit de buurt van de pengaten of vulopeningen die hydraulische vloeistof onder hoge druk uitstoten. Gebruik papier en karton in plaats van uw handen om lekken op te sporen. Controleer of alle hydraulische vloeistofaansluitingen goed dicht zijn en alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren voor u het systeem onder druk zet. Als er lekken optreden, laat u uw machine onmiddellijk door een erkend verdeler herstellen. 24. WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie. De foutieve ontspanning van veren kan tot ernstige lichamelijke verwondingen leiden. Veren moeten door een bevoegd technicus worden verwijderd. 25. Modellen die zijn uitgerust met een motorradiator: WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie. Om ernstig lichamelijk letsel door warme koelvloeistof of ontsnappende stoom te voorkomen, mag u de dop van de radiator nooit proberen verwijderen terwijl de motor draait. Leg de motor stil en wacht tot hij is afgekoeld. Zelfs dan moet u nog erg voorzichtig zijn wanneer u de dop verwijdert. N ep o ro t fo du r ct io n Veilig omgaan met benzine 1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere ontstekingsbronnen. 2. Gebruik uitsluitend houders die zijn goedgekeurd om benzine te bevatten. 3. Verwijder nooit de brandstofdop en vul nooit brandstof bij terwijl de motor draait. Laat de motor afkoelen vóór u benzine bijvult. 4. Vul de machine nooit binnenshuis bij. 5. Berg de machine of de benzinehouder nooit op in een ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals in de buurt van een watergeiser of ander toestel. 6. Vul houders nooit in een voertuig of in een laadbak met plastic bekleding. Plaats houders steeds op de grond en uit de buurt van uw voertuig voor u ze vult. 7. Haal toestellen die op benzine werken van de vrachtwagen of aanhangwagen en vul ze op de grond bij. Als dat niet mogelijk is, vult u de toestellen op een aanhangwagen bij met een draagbare houder in plaats van met een benzinepomppistool. 8. Houd het mondstuk steeds in contact met de rand van de brandstoftank of houder tot het bijvullen is voltooid. Gebruik geen voorzieningen die het mondstuk vanzelf open houden. 9. Als u brandstof op uw kleding hebt gemorst, trek dan onmiddellijk iets anders aan. 10. Doe de brandstoftank nooit te vol. Breng de dop weer aan en draai ze stevig vast. 11. Wees extra voorzichtig bij de omgang met benzine en andere brandstoen. Zij zijn ontbrandbaar en de dampen zijn ontplofbaar. 12. Als u brandstof hebt gemorst, mag u de motor niet proberen te starten maar verplaatst u de machine weg van de plaats waar u hebt gemorst en vermijdt u het creëren van elke mogelijke ontstekingsbron tot de brandstofdampen zijn vervlogen. 13. Breng de dop van de brandstoftank en van de brandstofhouder weer stevig aan. R Onderhoud 1. Laat het toestel nooit draaien in een gesloten ruimte waar zich koolmonoxidedampen kunnen verzamelen. 2. Zorg ervoor dat alle moeren en bouten, in het bijzonder de bevestigingsbouten van de maaibladen, goed vastzitten en houd het toestel in een goede toestand. 3. Knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer regelmatig of de veiligheidsvoorzieningen naar behoren functioneren en voer de nodige herstellingen uit als ze niet naar behoren werken. 4. Zorg ervoor dat zich geen gras, bladeren en ander afvalmateriaal opstapelen of afzetten in en op het toestel. Neem gemorste olie of brandstof op en verwijder alle met brandstof doordrenkte afval. Laat de machine afkoelen voor u ze opbergt. 5. Als u een voorwerp raakt, stopt u en inspecteert u de machine. Herstel indien nodig alvorens opnieuw te starten. 6. Voer nooit aanpassingen of herstellingen uit terwijl de motor draait. 7. Inspecteer veelvuldig de onderdelen van de grasopvangzak en afvoerbescherming en vervang waar nodig door onderdelen die door de fabrikant worden aanbevolen. 8. Maaibladen zijn scherp. Omwikkel de bladen of draag handschoenen en wees extra voorzichtig wanneer u aan de maaibladen werkt. 9. Controleer veelvuldig de remwerking. Regel bij en herstel waar nodig. 10. Houd de veiligheids- en instructielabels in goede staat of vervang ze waar nodig. 11. Verwijder de brandstolter niet wanneer de motor warm is want gemorste brandstof kan ontbranden. Spreid de klemmen van de brandstoeiding niet verder dan noodzakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen stevig op de lter geklemd houden na de installatie. nl 13 Veiligheidsstickers Sticker - Snijhoogte Ond. nr. 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Sticker - Accu Ond. nr. 885627 Sticker - Contact Ond. nr. 1722806 N ep o ro t fo du r ct io n Sticker - Neutraal Ond. nr. 7101935 1723175 Sticker – Gevaar, ontluchtingsleiding Ond. nr. 1721107 R Sticker – Hoofdpaneel CE Ond. nr. 1723175 _ ( 20 LB ) Sticker - Gevaar, draaiende bladen Ond. nr. 1720389 Sticker – Snijbreedte van maaier Ond. nr. 885624 _ (34 LB ) Sticker - Disselwaarschuwing Ond. nr. 729677 Afbeelding 1 14 Veiligheidspictogrammen Waarschuwing: Lees de gebruikershandleiding. lees en begrijp de gebruikershandleiding voordat u deze machine gebruikt. Gevaar: Kantelen van de zitmaaier. Gebruik deze machine niet op hellingen van meer dan 10°. Gevaar: Afhakken van ledematen. Deze machine kan ledematen afhakken. Houd iedereen en zeker kinderen uit de buurt wanneer de motor draait. Gevaar: rondvliegende voorwerpen. Deze machine kan voorwerpen en afval in het rond slingeren. Houd iedereen uit de buurt. Gevaar: Afhakken van ledematen. Deze zitmaaier kan ledematen afhakken. Blijf met uw handen en voeten uit de buurt van de bladen. Gevaar: rondvliegende voorwerpen. Bedien het apparaat niet zonder eerst de ontluchtingsleiding te hebben aangesloten. R N ep o ro t fo du r ct io n Waarschuwing: Haal de sleutel uit het contact voor u aan de zitmaaier werkt. Haal de sleutel uit het contactslot en raadpleeg technische naslagwerken voor u reparaties of onderhoud uitvoert. nl 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Functies en bedieningselementen Afbeelding 2 16 Gas-/chokehendel Choke-A-Matic 4175-serie Deze regelt het motortoerental en de choke. Zet de gas-/ chokehendel in de stand SNEL om het motortoerental te verhogen en in de stand LANGZAAM om het motortoerental te verlagen. Zet de gas-/chokehendel voorbij de stand SNEL, in de stand CHOKE om een koude motor te starten. bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt. OPM.: Werk alleen met de zitmaaier met de gas-/chokehendel in de stand SNEL. Deze schakelaar schakelt de koplampen van de zitmaaier in en uit. Achteruitmaaioptie RMO Wanneer u een van de pedalen indrukt neemt de rijsnelheid toe. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt. Snelheidsregelaar Hendel om de positie van de bestuur dersstoel aan te passen De stoel kan vooruit of achteruit worden geschoven. Trek aan de hendel, geef de stoel de gewenste plaats en laat de hendel los om de stoel op die positie te vergrendelen. N ep o ro t fo du r ct io n Dankzij de achteruitmaaioptie is het mogelijk om te maaien (of andere hulpstukken te gebruiken die door de PTO worden aangedreven) terwijl achteruit wordt gereden. Als u ervoor kiest om achteruit te maaien, draait u aan de RMOsleutel nadat de PTO is geactiveerd. Het LED-lampje licht op en de bestuurder kan vanaf dat ogenblik achteruit maaien. Telkens wanneer de PTO wordt geactiveerd moet de RMO opnieuw worden geactiveerd, indien gewenst. Alarm: afvalbak vol Het “afvalbak vol” alarm wordt geactiveerd wanneer de grasopvangzak vol met gemaaid gras is. Klinkt het geluid, koppel dan de aftakas (PTO) af, rijd naar uw stortplaats en leeg de afvalbak. OPM.: Gebruikt u de verzamelaar voor het opruimen van bladeren, dan kan het alarm niet klinken wanneer u droge bladeren verzamelt. R De Aftakasschakelaar (PTO ; Power Take-O) koppelt uitbreidingen die door de aftakas (PTO) gebruikt worden, aan en af. Om de PTO te activeren, trekt u de schakelaar OMHOOG. Duw de schakelaar naar BENEDEN om de PTO te deactiveren. Merk op dat de bestuurder stevig op de bestuurdersstoel van de zitmaaier moet zitten om de PTO te laten werken. Contact De vooruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met het vooruitrijsnelheidspedaal. De achteruitrijsnelheid van de zitmaaier wordt geregeld met het achteruitrijsnelheidspedaal. Worden gebruikt om de snelheid in frontale rijrichting te vergrendelen. De snelheidsregelaar heeft zes vergrendelposities. Koplampen Aftakasschakelaar Snelheidspedalen Met de contactschakelaar wordt de motor gestart en stopgezet; de schakelaar kan in drie standen staan: UIT Zet de motor stop en schakelt het elektrische systeem uit. AAN Laat de motor draaien en activeert het elektrische systeem. START Zwengelt de motor aan om hem te doen starten. OPM.: Laat de contactschakelaar nooit in de stand AAN ("RUN") staan als de motor niet draait. Hierdoor wordt de accu leeggetrokken. nl 17 Hendel van maaidekhefsysteem Parkeerremknop Wordt gebruikt om de handrem te vergrendelen wanneer de zitmaaier is gestopt. Druk het rempedaal volledig in en trek aan de knop om de parkeerrem te activeren. Rempedaal Wanneer u het rempedaal indrukt wordt de rem van de zitmaaier geactiveerd. Brandstoftank Trek de kap van de zitmaaier omhoog om bij de brandstoftank te komen. Draai de dop naar links om deze te verwijderen. Regelt de snijhoogte van de maaier. Trek de hendel omlaag om de snijhoogte te verminderen en trek de hendel omhoog om de snijhoogte te vergroten. De snijhoogte kan worden aangepast van 2,5 cm (1,0”) tot 8,9 cm (3,5”). Hendel afvalbak openen/sluiten Hiermee opent u de afvalbak, zodat deze geleegd kan worden. Trek nogmaals aan de hendel om de bak te sluiten. Om de grasopvangzak te legen, dient u de hendel uit te trekken en naar voren te duwen. Om de afvalbak te sluiten, dient u de hendel naar achteren te trekken tot de afvalbak sluit en vergrendeld wordt. Laat de hendel van de grasopvangzak los. Hendel voor transmissie vrijgeven N ep o ro t fo du r ct io n Hiermee deactiveert u de transmissie, zodat de zitmaaier handmatig voortgerold kan worden. Zie De zitmaaier handmatig voortrollen. Gashendel Intek 7180 Hiermee regelt u de motorsnelheid (zie Afbeelding 3). Beweeg de gashendel naar voren om de motorsnelheid te verhogen. Beweeg de gashendel naar achteren om de motorsnelheid te verlagen. Werk altijd met VOLGAS. R Choke Intek 7180 Afbeelding 3 18 Sluit de choke bij een koude start. Open de choke zodra de motor start. bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt. Duw de hendel naar voren om de choke te sluiten. Gebruik Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem Uw machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelingsschakelaars en andere veiligheidsvoorzieningen. Deze veiligheidssystemen zijn er voor uw veiligheid: probeer de veiligheidsschakelaars niet te overbruggen en knoei niet met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer de bandenspanning De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om te zorgen voor maximale tractie en het beste maairesultaat (zie Afbeelding 4). OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de banden staat vermeld. WAARSCHUWING Als uit een test blijkt dat niet alle veiligheidsvoorzieningen correct werken, mag u de machine niet gebruiken. Raadpleeg een erkende dealer. Test 1 — De motor mag NIET aanslaan als: • De PTO-schakelaar in de stand AAN staat, OF • Het rempedaal NIET volledig is ingedrukt (parkeerrem uitgeschakeld), OF PSI bar 15 x 6.0 14 0,96 20 x 8.0 10 0,68 N ep o ro t fo du r ct io n • De rijsnelheidsregelhendels NIET in de VRIJLOOPSTAND ("NEUTRAL") staan. Bandenmaat Test 2 — De motor ZOU MOETEN aanslaan als: • De bestuurder op de stoel zit, EN • De PTO-schakelaar in de stand UIT staat, EN • Het rempedaal volledig is ingedrukt (parkeerrem ingeschakeld),EN • De cruise control-hendel bevindt zich in de NEUTRAALstand. Test 3 — De motor moet AFSLAAN als : • De bestuurder van zijn stoel opstaat. Test 4 - Remtijd van het maaiblad controleren Aanbevolen motorolie Voor de beste prestatie raden wij het gebruik van Briggs & Stratton Warranty Certied oliesoorten aan. Andere hoogwaardige soorten reinigingsolie zijn acceptabel als zij geschikt zijn voor SF, SG, SH, SJ of hoger. Gebruik geen speciale additieven. De buitentemperaturen bepalen de juiste olieviscositeit voor de motor. Bepaal met behulp van de tabel de beste viscositeit voor het verwachte buitentemperatuurbereik. R De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden nadat de elektrische PTO-schakelaar UIT is gezet. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met een erkende dealer. Afbeelding 4 Test 5 — Controle van de achteruitmaaioptie RMO • De motor moet afslaan als u achteruit probeert te rijden terwijl de PTO ingeschakeld is en de RMO niet werd geactiveerd. • Het RMO lampje moet branden wanneer de RMO werd geactiveerd. WAARSCHUWING Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders. Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinderen. Activeer de RMO nooit als er kinderen in de buurt zijn. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en de maaiactiviteit. nl * Onder 4°C (40°F) zal het gebruik van SAE 30 leiden tot problemen bij het starten. ** Boven 27°C (80°F) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker. 19 Olie controleren/bijvullen Grote hoogte Voordat u olie bijvult of het oliepeil controleert Op hoogtes van meer dan 1.524 meter (5.000 feet) is benzine met minimaal 85 octaan/85 AKI (89 RON) acceptabel. Een afstelling voor grote hoogtes is vereist om aan de emissieeisen te blijven voldoen. Gebruik zonder deze afstelling leidt tot verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik en hogere emissies. Raadpleeg een erkende dealer voor informatie over afstelling voor grote hoogtes. • Zet de motor waterpas. • Reinig rond de olievulopening. 1. Verwijder de peilstok (A, afbeelding 5) en veeg deze met een schone doek af. 2. Installeer de peilstok en draai deze vast. 3. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil Het peil dient ter hoogte van de markering VOL (B) op de peilstok te zijn. 4. Als het peil te laag is, vul dan langzaam olie bij via de motorolievulopening (C). Vul niet teveel bij. Wacht na het bijvullen van de olie één minuut en controleer het oliepeil nogmaals. OPM: Voeg geen olie toe via de plug voor snel olie aftappen (indien aanwezig). WAARSCHUWING Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlam baar en explosief. Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. Bij het toevoegen van brandstof • Schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 3 minuten afkoelen voordat u de benzinedop verwijdert. • Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte. • Vul de brandstoftank niet te veel. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant van de nek zodat de brandstof kan uitzetten. • Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open vlammen, waakvlammen, hitte en andere ontstekingsbronnen. • Controleer brandstoeidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatig op barsten of lekken. Vervang deze, indien noodzakelijk. • Indien brandstof wordt gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u de motor start. N ep o ro t fo du r ct io n 5. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast. Het gebruik van de motor op hoogtes van minder dan 762 meter (2.500 feet) met de set voor grote hoogtes wordt niet aanbevolen. Oliedruk Als de oliedruk te laag is, zal een drukschakelaar (indien aanwezig) de motor stoppen of een waarschuwingsvoorziening activeren. Als dit gebeurt, stop dan de motor en controleer het oliepeil met de peilstok. Als het oliepeil tot onder de markering BIJVULLEN is gedaald, moet u olie bijvullen tot aan de markering VOL. Start de motor en controleer of de juiste druk aanwezig is voordat u doorgaat. Start de motor niet als het oliepeil tussen de markeringen BIJVULLEN en VOL staat. Neem contact op met een erkende dealer en laat het oliedrukprobleem verhelpen. 1. Trek de kap van de zitmaaier omhoog om bij de brandstof tank te komen. Aanbevolen brandstof R De brandstof moet aan deze eisen voldoen: 2. Verwijder eventueel vuil rondom de benzinedop. Verwijder de brandstofdop (A, Afbeelding 6). • Schone, verse, loodvrije benzine. • Minimaal 87 octaan/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor gebruik op grote hoogte. 3. Vul de brandstoftank (B) met brandstof. Vul de brandstoftank niet voorbij de onderkant van de vulhals zodat de brandstof nog kan uitzetten. • Benzine met max. 10% ethanol (gasohol) of max. 15% MTBE (methyltertiairbutylether) is acceptabel. 4. Draai de tankdop weer vast. VOORZICHTIG: Gebruik geen benzines die niet zijn goedgekeurd zoals E85. Meng geen olie in de benzine en pas de motor niet aan voor alternatieve brandstoen. Daardoor worden de motoronderdelen beschadigd en vervalt de garantie voor de motor. Voeg een brandstofstabilisator aan de brandstof toe om het brandstofsysteem tegen gomvorming te beschermen. Zie de paragraaf Opslag. Niet alle brandstoen zijn gelijk. Verander bij start- of prestatieproblemen van tankstation of merk. Deze motor is gecerticeerd om op benzine te lopen. Het emissieregelsysteem voor deze motor is EM (Engine Modications). 20 De motor starten Intek 7180: WAARSCHUWING Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. Bij het starten van de motor • Zorg dat de bougie, de geluiddemper, de benzinedop en het luchtlter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed vastzitten. • Tracht de motor niet te starten terwijl de bougie verwijderd is. • Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN/DRAAIEN, zet de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat deze aanslaat. Intek 4175: 2. Zorg dat de rijbediening van de zitmaaier gedeactiveerd is. 3. Zet de gashendel in de stand SNEL. Gebruik de motor in de stand SNEL. 4. Zet de choke in de stand CHOKE. OPM.: De choke-functie is meestal niet nodig als u een warme motor opnieuw start. 5. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem in de stand AAN/START. 6. Zet de choke in de stand DRAAIEN wanneer de motor is opgewarmd. Intek 4175 en 7180: In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen door de contactsleutel op STOP te zetten. Gebruik deze methode uitsluitend in noodsituaties. Voor het normaal uitschakelen van de motor volgt u de procedure in De maaier en de motor stoppen. N ep o ro t fo du r ct io n WAARSCHUWING Motoren stoten koolmonoxide uit, een geurloos, kleurloos, giftig gas. Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, auwvallen of de dood veroorzaken. Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. • Start en laat de motor buiten draaien. • Start of laat de motor niet draaien in een afgesloten ruimte, zelfs als de deuren of ramen open staan. 1. Controleer het oliepeil. Zie onder Oliepeil controleren/ olie bijvullen. OPM.: Neem contact op met een erkende dealer als de motor ook na herhaalde pogingen niet aanslaat. Met de zitmaaier rijden 1. Controleer het oliepeil. Zie onder Oliepeil controleren/ olie bijvullen. 2. Zorg dat de rijbediening van de zitmaaier gedeactiveerd is. R 3. Zet de gashendel/choke in de stand CHOKE. 4. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem in de stand AAN/START. 1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en pas de positie van de stoel zo aan dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen kan en het display op het dashboard kan lezen. 2. Trek de handrem aan. 3. Zorg dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is. 4. Start de motor (zie De motor starten). 5. Schakel de parkeerrem uit en laat het rempedaal los. 5. Start de motor en zet de gas-/chokehendel in de stand SNEL (FAST). Warm de motor op door deze tenminste één minuut te laten draaien alvorens de draaiende messen toe te voegen of de zitmaaier te besturen. 6. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in om vooruit te rijden. Laat het pedaal los om te stoppen. Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt, hoe sneller de zitmaaier rijdt. 6. Na het opwarmen van de motor: werk alleen met de zitmaaier met de gas-/chokehendel in de stand SNEL. 7. Stop de zitmaaier door de snelheidspedalen los te laten, de handrem aan te trekken en de motor te stoppen (zie De zitmaaier en motor stopzetten). nl 21 Maaien De zitmaaier met de hand voortduwen 1. Zet de maaihoogte in de gewenste stand met behulp van de hendel van het maaidekhefsysteem. 2. Trek de handrem aan. Zorg dat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is. 3. Start de motor (zie De motor starten). 4. Zet de gashendel in de stand VOL. Of, de gas-/chokehendel in de stand SNEL. 1. Schakel de PTO uit en leg de motor stil. 2. Trek de hendel (A, Afbeelding 7) aan tot de voorzijde van de unit en druk deze vervolgens naar beneden om te vergrendelen. U kunt de zitmaaier nu met de hand voortduwen. 3. Trek de hendel omhoog en duw deze naar de achterzijde van de unit om de transmissie te starten. De maaier kan nu rijden. 5. Schakel de PTO in om de maaibladen te activeren. 6. Begin te maaien. OPM.: Als het alarmsignaal “grasopvangzak vol” klinkt, moet u de PTO onmiddellijk uitschakelen om te voorkomen dat de afvoerbuis verstopt raakt. Rijd naar een geschikte plaats en leeg de grasopvangzak (zie De grasopvangzak legen). 7. Wanneer u klaar bent, schakelt u de PTO uit en tilt u het maaidek met behulp van de hendel van het maaidekhefsysteem op. Parkeerremfunctie De parkeerrem gebruiken- Zie afbeelding 8. Om de parkeerrem in te schakelen laat u de rijsnelheidspedalen (A) los, duwt u het rempedaal (B), volledig in, trekt u de parkeerremknop (C) OMHOOG en laat u vervolgens het rempedaal los. N ep o ro t fo du r ct io n 8. Stop de motor (zie De zitmaaier en motor stoppen). WAARSCHUWING De zitmaaier slepen leidt tot schade aan de transmissie. Gebruik geen ander voertuig om deze machine voort te duwen of te trekken. Activeer de transmissievrijgavehendel niet terwijl de motor draait. Achteruitmaaioptie RMOTM WAARSCHUWING Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders. Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinderen. Activeer de RMO nooit als er kinderen in de buurt zijn. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en de maaiactiviteit. De parkeerrem uitschakelen - Zie afbeelding 8. Om de parkeerrem uit te schakelen trapt u het rempedaal (B) geheel in en drukt u op de knop van de parkeerrem (C) OMLAAG. Werking van snelheidsregelaar DE SNELHEIDSREGELAAR ACTIVEREN: R Met de Reverse Mowing Option (RMO) kan de bestuurder achteruit maaien (zie Functies en bedieningselementen). U kunt dit activeren door de RMO-sleutel te verdraaien na het activeren van de PTO. Het LED-lampje licht op en de bestuurder kan vanaf dat ogenblik achteruit maaien. Telkens wanneer de PTO wordt geactiveerd moet de RMO opnieuw worden geactiveerd, indien gewenst. De sleutel dient te worden verwijderd om de toegang tot de RMO-functie te beperken. 1. Druk op de cruise control-knop (D, Afbeelding 8). 2. Druk het gaspedaal vooruit in (A). 3. Trek de cruise control-knop omhoog (D) wanneer u op de gewenste snelheid bent. De snelheidsregelaar wordt in een van de vijf vergrendelstanden vergrendeld. DE SNELHEIDSREGELAAR UITSCHAKELEN: 1. Druk het rempedaal in (B). OF 2. Druk het gaspedaal vooruit in (A). 22 De zitmaaier en motor stopzetten WAARSCHUWING Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. Afstelling van de maaihoogte De hendel van het maaidekhefsysteem (A, Afbeelding 10) wordt gebruikt om de maaidek op de gewenste snijhoogte in te stellen. De snijhoogte kan worden aangepast van 2,5 cm (1,0”) tot 8,9 cm (3,5”). 1. Zet de rijsnelheidsregeling(en) in de neutrale stand. Om het maaidek te laten zakken, trekt u de hendel van het maaidekhefsysteem iets achteruit om hem vervolgens naar links te duwen en naar beneden te schuiven. Om het maaidek op te tillen, trekt u de hendel van het maaidekhefsysteem omhoog en vergrendelt u de hendel in de uitsparing aan de rechterkant. 2. Ontkoppel de aftakas (PTO) en wacht tot alle bewegende delen gestopt zijn.. Een aanhanger bevestigen • De carburateur niet smoren om de motor uit te schakelen. 3. Plaats de gashendel (of gashendel/choke) in de stand LANGZAAM en draai het contact UIT. Haal de sleutel uit het contact. De grasopvangzak legen De maximaal toegelaten horizontale trekkracht op de koppelstand bedraagt 280 Newton. De maximaal toegelaten verticale kracht op de koppelstand bedraagt 160 Newton. Dit is gelijk aan een aanhangwagen van 113 kg (250 lbs) op een heuvel met een hellingshoek van 10°. Bevestig de aanhangwagen met een borgpen (A, Afbeelding 11) en klem (B) van de juiste afmetingen. N ep o ro t fo du r ct io n 1. Trek de hendel van de grasopvangzak uit en draai deze naar voren tot de grasopvangzak aan de onderzijde geheel open is (zie Afbeelding 9). 2. Verwijder het gras uit de grasopvangzak. R 3. Draai de grasopvangzak terug in de gesloten positive voor u gaat maaien. nl 23 Onderhoud Onderhoudschema ZITMAAIER EN MAAIDEK MOTOR Om de 8 uur of dagelijks De eerste 5 uren Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek Verwijder het vuil uit de motorruimte Om de 25 uur of jaarlijks* Controleer het oliepeil van de motor Reinig het motorluchtlter en het voorlter ** Controleer de stoptijd van de maaibladen Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse bevestigingsmiddelen Om de 50 uur of jaarlijks* Reinig de accu en kabels Controleer de remwerking van de zitmaaier Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Om de 50 uur of jaarlijks* Ververs de motorolie Vervang het olielter Jaarlijks Vervang het luchtlter Vervang het voorlter Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger N ep o ro t fo du r ct io n Smeer de zitmaaier en het maaidek de bougie te vervangen * Welke als eerste komt ** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige bodem of in zeer stoge omgevingen Emissieverklaring Om de 8 uur of dagelijks Om de 25 uur of jaarlijks* Controleer de bandenspanning Controleer de maaibladen ** Ververs de motorolie Reinig het luchtkoelsysteem van de motor * Welke als eerste komt ** In stoge omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is, moet u vaker reinigen. WAARSCHUWING Onbedoelde vonken kunnen resulteren in brand of een elektrische schok. Ongewild starten kan leiden tot beknelling, traumatische amputatie of scheurwonden. R Onderhoud, vervangen en reparatie van de apparatuur en systemen voor de emissieregeling kan worden uitgevoerd door een persoon of bedrijf gespecialiseerd in de reparatie van niet op de weg gebruikte motoren. Maar voor de kostenloze emissieregeling-service moeten deze werkzaamheden worden uigevoerd door een erkende dealer. Vervang het brandstolter Controleer de bandenspanning De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om te zorgen voor maximale tractie en het beste maairesultaat (zie Afbeelding 4) OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de banden staat vermeld. 24 Vóór het uitvoeren van instellingen of reparaties: • Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie. • Neem de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers met elektrisch starten). • Gebruik alleen correct gereedschap. • Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen. • Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan en op dezelfde positie worden geïnstalleerd als de originele onderdelen. Andere onderdelen zullen minder goed werken, kunnen de maaier beschadigen en kunnen letsel veroorzaken. • Sla niet op het vliegwiel met een hamer of een ander hard voorwerp want het vliegwiel kan door een dergelijke handeling in stukken uiteenvallen. Remtijd van het maaidek controleren De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het uitschakelen van de elektrische PTO-schakelaar. 1. Start de motor wanneer de zitmaaier in vrijloop staat, de PTO-koppeling uitgeschakeld is en de bestuurder op de stoel zit. 2. Activeer de PTO en wacht meerdere seconden. Deactiveer de PTO. 3. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met een erkende dealer. Onderhoud van de accu 10. Plaats de accu in de accuhouder. Bevestig het met de houder en schroeven. 11. Klap de stoel weer neer. De accu opladen WAARSCHUWING Houd open vlammen en vonken uit de buurt van de accu; de uit de accu ontsnappende gassen zijn zeer explosief. Zorg voor een goede ventilatie tijdens het laden van de batterij. Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor te starten kan het gevolg zijn van een defect in het laadsysteem of in een ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt aan de oorzaak van het probleem neemt u contact op met uw verdeler. Als de accu moet vervangen, raadpleeg dan het gedeelte De accu en kabels reinigen. N ep o ro t fo du r ct io n WAARSCHUWING Als u de batterij plaatst of verwijdert, moet u de negatieve batterijkabel als EERSTE loskoppelen en als LAATSTE terug aansluiten. Doet u dat niet, dan bestaat de kans op kortsluiting tussen de positieve pool en een stuk gereedschap. 9. PLaats de accukabels terug en sluit eerst de positieve kabel en vervolgens de negatieve kabel aan. Gebruik de schroeven en vulringen. WAARSCHUWING Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante accessoires bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn chemische stoen waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen na werken met de accu. De batterij en batterijkabels schoonmaken De olie verversen Gebruikte olie is een gevaarlijk afvalproduct en moet op de juiste manier worden afgevoerd. Voer het niet met het huishoudelijk afval af. Raadpleeg de plaatselijke autoriteiten, het servicecentrum of uw dealer voor veilige afvoer-/recyclingbedrijven. R 1. Trek de stoel omhoog zodat u bij de accu en de kabels kunt. Om de accu op te laden volgt u de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader en neemt u alle waarschuwingen in acht die onder Veiligheid van de gebruiker in deze handleiding zijn vermeld. Laad de batterij tot ze volledig is opgeladen. Laad niet op met een vermogen van meer dan 10 ampère. 2. Verwijder de schroeven (A, Afbeelding 12) en accuhouder(B). 3. Schuif de accu (C) naar voren in de accuhouder (D). Olie verwijderen 4. Verwijder schroef (E) en vulring (F) en ontkoppel de negatieve kabel(G) van de accu. 1. Maak met uitgeschakelde, maar nog steeds warme motor de bougiekabel (D, Afbeelding 5) los en zorg dat deze niet in de buurt van de bougie komt. 5. Verwijder schroef (H) en vulring (I) en ontkoppel de positieve kabel (J) van de accu. 2. Verwijder de peilstok (A). 6. Verwijder de accu en plaats deze op een vlak oppervlak. 3. Verwijder de olieaftapplug zoals getoond in Afbeelding 13. Laat de olie in een daarvoor goedgekeurde jerrycan lopen. 7. Reinig de accuhouder met een mengsel van zuiveringszout en water. 4. Draai de olieaftapplug weer vast nadat de olie is afgetapt. 8. Maak de polen van de accu en de uiteinden van de kabels schoon met een staalborstel en schoonmaakmiddel voor accupolen. nl 25 Luchtlter onderhouden Het olielter vervangen Voor vervangingsintervallen zie het Onderhoudsschema. 1. Tap de olie af terwijl de motor warm is. Zie Olie verwijderen . 2. Verwijder het olielter (A, afbeelding. 13) en voer dit op de juiste manier af. 3. Smeer de olielterpakking lichtjes met verse, schone olie in voordat u het nieuwe olielter plaatst. 4. Installeer het olielter met de hand totdat de pakking contact maakt met de olielteradapter en draai het olielter dan een 1/2 of 3/4 slag vast. WAARSCHUWING Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. • Nooit de motor starten of laten draaien zonder de luchtltereenheid of het luchtlter. 6. Start en laat de motor draaien. Controleer of olielekkage als de motor eenmaal is opgewarmd. 1. Verwijder de bevestigingen (A, afbeelding 14) en de luchtlterkap (B). 7. Stop de motor en controleer het oliepeil opnieuw. De olie moet op de markering VOL op de peilstok staan. 2. Verwijder het lter (C) door het einde van het lter op te tillen en het lter van de inlaat te trekken(D). N ep o ro t fo du r ct io n 5. Vul olie bij. Zie onder Olie bijvullen . LET OP: Reinig het lter niet met perslucht of oplosmiddelen. Perslucht kan het lter beschadigen en oplosmiddelen kunnen het lter oplossen. 3. Tik het lter voorzichtig op een hard oppervlak om het vuil los te maken. Als het lter zeer vuil is, vervang het dan door een nieuw lter. Olie bijvullen • Zet de motor waterpas. • Reinig rond de olievulopening. • Zie het hoofdstuk Specicaties voor de oliecapaciteit. 1. Verwijder de peilstok (A, Afb. 4) en veeg deze met een schone doek af. 2. Giet de olie langzaam in de vulopening (C). Voeg niet te veel brandstof toe. Wacht na het bijvullen één minuut en controleer het oliepeil dan nogmaals. 3. Plaats de peilstok en druk deze goed aan. R 4. Verwijder de peilstok en lees het oliepeil af. De olie moet op de markering VOL (B) op de peilstok staan. 5. Plaats de peilstok en druk deze goed aan. 26 4. Was het voorlter in water met een vloeibaar afwasmiddel. Laat het dan goed aan de lucht drogen. Breng geen olie aan op het voorlter. 5. Monteer het droge voorlter op het lter. 6. Plaats het lter op de inlaat. Druk het uiteinde van het lter in de basis zoals getoond. Verzeker u ervan dat het lter goed op de basis is gemonteerd. 7. Plaats de luchtlterkap en bevestig deze. Het maaidek wassen Opbergen OPM.: De uitwas-poort stelt u in staat om een gebruikelijke tuinslang op de maaier aan te sluiten om gras en vuil van de onderzijde te verwijderen. Dit zorgt voor een de juiste en veilige werking van de maaier. WAARSCHUWING Voor het gebruiken van de maaier controleert u of de slang goed is bevestigd en niet in contact komt met de maaibladen. Als de maaier draait en de bladen geactiveerd zijn moet de persoon die de maaier schoonmaakt op de bestuurdersstoel zitten, en er mogen geen omstanders zijn. Het niet naleven van deze instructies kan ernstige letsels of de dood tot gevolg hebben. 1. Plaats de zitmaaier op een vlak oppervlak. Als u brandstof bewaart of machines met brandstof in de tank • Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels, waterverwarmers of andere toestellen met waakvlammen of andere ontstekingsbronnen omdat ze benzinedampen kunnen ontsteken. Uitrusting Schakel de PTO uit, trek de handrem aan en verwijder de sleutel uit het contact. De accu zal langer meegaan als deze wordt verwijderd. Zet deze op een koele, droge plaats en laad deze één keer per maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier laat zitten, moet u minkabel loskoppelen. N ep o ro t fo du r ct io n 2. Koppel de snelle ontkoppeling (niet inbegrepen) (A, Afbeelding 15) aan de tuinslang(B) en sluit deze aan op de uitwaspoort (C) aan beide zijden van de maaidek. 3. Reinig met stromend water gras en vuil van de onderzijde van het maaidek. 4. Zet de maaier aan en stel hem in op de hoogste maaihoogte. 5. Stop de motor (zie De zitmaaier en motor stopzetten). 6. Verwijder de tuinslang en de snelaansluiting van de afspuitaansluiting als u klaar bent. 7. Herhaal dit voor de uitwas-poort aan de andere kant. WAARSCHUWING Zet de machine (met brandstof) nooit weg in een afgesloten, niet geventileerde ruimte. Benzinedampen kunnen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. Brandstofsysteem Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot zuur- en gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële carbureteuronderdelen. Om de brandstof vers te houden, kunt u Briggs & Stratton® Brandstofconservering & -stabilisator met geavanceerde formule gebruiken, verkrijgbaar waar originele Briggs & Stratton-onderdelen worden verkocht. R Gebruik voor motoren die zijn voorzien van een FRESH START® brandstofdop de Briggs & Stratton FRESH START® verkrijgbaar als druppelconcentraatpatroon. U hoeft de benzine niet uit de motor af te tappen als een brandstofstabilisator volgens de instructies wordt toegevoegd. Laat voor het opbergen van de machine de motor 2 minuten lopen zodat de stabilisator door het brandstofsysteem kan circuleren. Motorolie Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie het hoofdstuk Olie verversen. Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen: • Controleer het peil van alle vloeistoen. Controleer alle onderhoudspunten. • Voer alle aanbevolen controles en procedures in deze handleiding uit. • Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het toestel gebruikt. nl 27 Problemen oplossen Problemen met de zitmaaier oplossen De motor wil niet aanslaan of starten. Motor start moeilijk of loopt niet goed. Overdreven olieverbruik. Motoruitlaat is zwart. De motor loopt maar de maaier wil niet rijden. 28 OPLOSSING Rempedaal is niet ingedrukt. Druk het rempedaal volledig in. PTO-schakelaar (elektrische koppeling) staat in de stand AAN. Zet de schakelaar in de stand UIT. Snelheidsregelaar ingeschakeld. Geen brandstof meer. Zet de knop in de stand VRIJ/UIT. Motor verzopen. Schakel de choke uit. Zekering is doorgeslagen. Raadpleeg een erkende dealer. De polen van de batterij moeten worden schoongemaakt. Zie De accu en kabels reinigen. De batterij is leeg of stuk. Accu opladen of vervangen. Bedrading los of defect. Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een erkende dealer als de draden gerafeld of gebroken zijn. Solenoïde of startmotor defect. Raadpleeg een erkende dealer. Schakelaar veiligheidsvergrendelsysteem defect. Water in brandstof. Raadpleeg een erkende dealer. Benzine is oud of verschaald. Raadpleeg een erkende dealer. Te rijk brandstofmengsel. Maak luchtlter schoon. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens brandstof bij. Raadpleeg een erkende dealer. Motor heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer. Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten. R Kloppende motor. ZOEK NAAR N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEEM De motor raakt oververhit. Raadpleeg een erkende dealer. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie Tabel met aanbevolen oliesoorten. Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af. Vuile luchtlter. Zie Luchtlter onderhouden. Choke dicht. Open de choke. Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt. Druk de pedalen in. Ontgrendelingshendel van de transmissie staat in de stand DUWEN. Zet de hendel in de stand RIJDEN. Parkeerrem is ingeschakeld. Zet de parkeerrem uit. Tractieaandrijfriem is gebroken of slipt. Raadpleeg een erkende dealer. Problemen met de zitmaaier oplossen vervolg PROBLEEM Rem houdt niet. Zitmaaier is moeilijk te besturen of gedraagt zich slecht. ZOEK NAAR Rem binnenin versleten. OPLOSSING Raadpleeg een erkende dealer. Stuurstangenmechanisme zit los. Raadpleeg een erkende dealer. Onjuiste bandenspanning. Zie Bandenspanning controleren. Lagers van voorwielas zijn droog. Raadpleeg een erkende dealer. Problemen met het maaidek oplossen Maaier maait niet gelijk. Maairesultaat ziet er onafgewerkt uit. De motor valt gemakkelijk stil tijdens het maaien. Overdreven maaiervibraties. De motor loopt en de zitmaaier rijdt, maar de maaier wil niet rijden. Het alarm “opvangzak vol” klinkt niet als de opvangzak vol is. nl OPLOSSING Raadpleeg een erkende dealer. Maaidek niet waterpas. Raadpleeg een erkende dealer. Maaibladen zijn beschadigd. Raadpleeg een erkende dealer. De banden van de zitmaaier zijn niet goed opgeblazen. Zie Bandenspanning controleren. Motorsnelheid te laag. Geef volgas. Rijsnelheid te hoog. Rij trager. De maaibladen moeten geslepen worden. Raadpleeg een erkende dealer. Zitmaaier heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer. Motorsnelheid te laag. Geef volgas. Rijsnelheid te hoog. Rij trager. Vuil of verstopt luchtlter. Zie Luchtlter onderhouden. Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op de hoogste stand. Laat de motor een aantal minuten warmdraaien. N ep o ro t fo du r ct io n Het maaidek komt niet omhoog. ZOEK NAAR Stangenmechanisme van hefsysteem niet correct bevestigd of beschadigd. R PROBLEEM Motor niet op bedrijfstemperatuur. De maaier wordt gestart in lang gras. Start de motor op een plaats zonder lang gras. De opvangzak sluit niet goed. Sluit de opvangzak tot de grendels dichtklikken. Als de zak nog niet goed sluit, neemt u contact op met de dealer. Zitmaaier heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer. PTO is niet ingeschakeld. Schakel de PTO in. Zitmaaier heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer. Grasophoping rond de hendel. Reinig het gebied rond de hendel. Alarm heeft een ander probleem. Raadpleeg een erkende dealer. 29 Specificaties MOTOR CHASSIS Briggs & Stratton Inhoud brandstoftank Voorwielen Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 4175 OHV Cilinderinhoud 500 cc (30.5 cu in) Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA Dynamo: 9 ampère. Oliecapaciteit 1,4 L (48 oz) Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.) Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs) Gloeibougie, EMS “X” 792015 Merk Briggs & Stratton Briggs & Stratton®, Intek SeriesTM 7180 OHV Cilinderinhoud 656 cc (40,03 cu in) Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA Dynamo: 9 ampère. Oliecapaciteit 1,9 L (64 oz) Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.) Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs) Gloeibougie, EMS “X” 792015 Nominaal vermogen TRANSMISSIE Type Motorolie Hydrostatische Hydroversnelling Synthetisch 5W30 Snelheden @ 3400 rpm Continu beschikbaar koppel Uitgaand Vooruit: 0-9,0 km/u (0-5,6 mph) Achteruit: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph) 233 Nm (172 ft-lbs) MAAIER Maaibreedte Aantal bladen Platform basisdek Maaihoogte Maaistanden 96,5 cm (38”) 2 Achterwaartse uitworp 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”) 6 N ep o ro t fo du r ct io n Merk Achterwielen 6,0 L (1,5 gal) Bandenmaat: 15 x 6,0 Bandenspanning: 14 psi (0,96 bar) Bandenmaat: 20 x 8,0 Bandenspanning: 10 psi (0,68 bar) R Het nominale brutovermogen voor afzonderlijke modellen met benzinemotor wordt gegeven volgens SAE (Society of Automotive Engineers), code J1940 (Small Engine Power and Torque Rating Procedure) en het nominale vermogen is verkregen en gecorrigeerd volgens SAE J1995 (herzien 2002-05). Koppelwaarden zijn afgeleid bij 3060 RPM; paardenkrachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 RPM. De graeken van het bruto vermogen kunt u zien op www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en luchtlter maar het bruto vermogen wordt gemeten zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a. beïnvloed door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waarop onze motoren worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen wanneer hij wordt gebruikt in een door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan motoronderdelen (luchtlter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie. Onderdelen en accessoires Neem contact op met een erkende dealer voor details. 30 BELEID VAN BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. INZAKE EIGENAARSGARANTIE BEPERKTE GARANTIE Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zal alle onderdelen van het apparaat met materiaal- en/of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Briggs & Stratton Corporation zal alle onderdelen van de Briggs & Stratton motor* met materiaal- en/ of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Transportkosten voor producten die worden teruggestuurd ter reparatie of vervanging onder deze garantie komen voor rekening van de koper. Deze garantie is van kracht gedurende de onderstaande perioden en onder de onderstaande voorwaarden. Voor garantieservice kunt u de dichtstbijzijnde erkende servicedealer vinden met behulp van de dealerzoekfunctie op www.BriggsandStratton.com. Er zijn geen andere expliciete garanties van toepassing. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbaarheid en geschiktheid voor een bepaald doel, zijn beperkt tot één jaar na aankoop of in de wettelijke toegestane mate. Aansprakelijkheid voor incidentele of gevolgschade wordt uitgesloten voorzover dit wettelijk toegestaan is. Bepaalde staten of landen staan geen beperkingen toe over hoe lang een impliciete garantie geldig is en bepaalde staten of landen staan geen uitsluiting of beperking toe voor incidentele of gevolgschade, zodat de hoger vermelde beperking en uitsluiting misschien niet op u van toepassing is. Deze garantie verleent u specifieke wettelijke rechten en het is mogelijk dat u ook andere rechten hebt die per staat of per land verschillen. GARANTIEPERIODE Consumentengebruik Commercieel gebruik 2 jaar 90 dagen 2 jaar 1 jaar 1 jaar 1 jaar N ep o ro t fo du r ct io n Onderdeel Uitrusting Motor* Accu De garantieperiode start op de datum van aankoop door de eerste consument (detailhandel) of commerciële eindgebruiker en is geldig gedurende de hierboven vermelde periode. “Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik door een particuliere consument. “Commercieel gebruik” betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciële huurdoeleinden of voor het genereren van inkomen. Zodra het product voor commerciële doelen is gebruikt, zal het hierna worden beschouwd als commercieel gebruik voor doeleinden van deze garantie. Er is geen garantieregistratie vereist om een garantie op Briggs & Stratton-producten te krijgen. Bewaar uw kwitantie als aankoopbewijs. Als u geen bewijs kunt leveren van de oorspronkelijke datum op het moment waarop u om garantieservice verzoekt, zal de productiedatum van het product worden gebruikt om te bepalen of het product onder de garantie valt. OVER UW GARANTIE R U kunt altijd een beroep doen op onze reparatie onder garantie en we verontschuldigen ons voor het geleden ongemak. Garantieservice wordt alleen verleend door servicedealers die door Briggs & Stratton of BSPPG, LLC zijn erkend. De meeste reparaties onder garantie worden routinematig afgehandeld, maar aan bepaalde garantieverzoeken kan soms niet worden voldaan. Deze garantie geldt alleen voor materiaal- en/of fabricagefouten. Het geldt niet voor schade die is veroorzaakt door verkeerd gebruik of misbruik, verkeerd onderhoud of reparatie, normale slijtage of het gebruik van verschaalde of niet-goedgekeurde brandstof. Verkeerd gebruik en misbruik - Het juiste, bedoelde gebruik van dit product wordt beschreven in de gebruikershandleiding. Als u het product gebruikt op een manier die niet is beschreven in de gebruikershandleiding of als u het product gebruikt nadat het is beschadigd, vervalt uw garantie. Garantie is niet toegestaan als het serienummer op het product is verwijderd of als het product op een of andere manier is gewijzigd of aangepast, of als het product blijkt te zijn mishandeld zoals herkenbaar is aan inslagschade of beschadiging door water/chemische corrosie. Verkeerd onderhoud of reparatie - Dit product moet worden onderhouden volgens de procedures en schema's in de gebruikershandleiding en voor service- en reparatiewerkzaamheden moeten originele Briggs & Stratton-onderdelen worden gebruikt. Schade die is veroorzaakt door gebrekkig onderhoud of het gebruik van niet-originele onderdelen valt niet onder de garantie. Normale slijtage - Net zoals alle mechanische apparaten is ook uw apparaat onderhevig aan slijtage zelfs als het goed wordt onderhouden. Deze garantie dekt de reparatie niet wanneer de levensduur van een onderdeel of het apparaat door normaal gebruik is verstreken. Onderdelen die moeten worden onderhouden en aan slijtage onderhevig zijn zoals filters, riemen, snijbladen en remblokken (met uitzondering van motorremblokken) vallen niet onder de garantie als het uitsluitend om slijtagekenmerken gaat, maar wel als er sprake is van materiaal- en/of fabricagefouten. Verschaalde brandstof - Om goed te werken, heeft dit product brandstof nodig die voldoet aan de specificaties in de gebruikershandleiding. Schade die is veroorzaakt door verschaalde brandstof (lekkage van de carburateur, verstopte brandstofslangen, vastzittende kleppen etc) valt niet onder de garantie. * Geldt alleen voor Briggs & Stratton-motoren. De garantie voor niet-Briggs & Stratton-motoren wordt gegeven door de motorfabrikant. nl 31 32 N ep o ro t fo du r ct io n R ZAWARTO Okadka ................................................................................................................ 1 Ilustracje............................................................................................................... 3 Bezpieczestwo operatora ................................................................................. 8 Funkcje i elementy sterowania......................................................................... 16 Dziaanie ............................................................................................................. 19 Testy systemu blokady bezpieczestwa ......................................................... 19 Konserwacja ...................................................................................................... 24 Rozwizywanie problemów .............................................................................. 28 Dane techniczne ................................................................................................ 30 Gwarancja .......................................................................................................... 31 Informacje ogólne Dzikujemy za nabycie tej wysokiej jakoci kosiarki jezdnej. Eksploatowany i konserwowany zgodnie z instrukcjami produkt bdzie suy niezawodnie przez wiele lat. Ponisza instrukcja obsugi zawiera informacje na temat zagroe i ryzyka zwizanych z kosiarkami jezdnymi i jak si przed nimi ustrzec. Niniejsza kosiarka jezdna zostaa skonstruowana i jest przeznaczona wycznie do koszenia trawy i nie nadaje si do adnego innego celu. Przed uruchomieniem bd eksploatacj urzdzenia, uytkownik musi koniecznie dokadnie zapozna si i zrozumie niniejsze instrukcje. Prosz zachowa oryginaln instrukcj do wykorzystania w przyszoci. Dane referencyjne produktu Oznaczenia CE W wyznaczonym miejscu prosz zapisa nazw/numer modelu, numery identykacyjne producenta i numery seryjne silnika, aby atwo byo je odnale. Numery te znajduj si w pokazanych miejscach. A. B. C. D. E. F. G. H. I. N ep o ro t fo du r ct io n Kontaktujc si ze swoim autoryzowanym dealerem w sprawie czci zamiennych, serwisu lub informacji, NALEY przygotowa te numery. PRODUKT DANE REFERENCYJNE Opis modelu - nazwa/numer Numer identykacyjny producenta Numer seryjny producenta Nazwa i adres producenta Maksymalna prdko silnika w obrotach na minut Moc znamionowa w kilowatach Masa urzdzenia w kilogramach Logo zgodnoci CE Rok produkcji Gwarantowany poziom mocy dwiku w decybelach A Numer producenta (MFG number) jednostki Numer producenta (MFG number) Numer SERYJNY zespou kosiarki R zespou kosiarki Numer SERYJNY jednostki Nazwa dealera Data zakupu DANE REFERENCYJNE SILNIKA Marka silnika Model silnika Rodzaj/dane tech. silnika Nr kat./numer seryjny silnika MODEL NO. xxxxxxx SERIAL NO. xxxxxxxxxx D xxxx min-1 E x.x kW F xxx kg B C XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX G 20xx xxx I dB H “Niepewno pomiaru wibracji – wibracje urzdzenia zostay zarejestrowane przy uyciu metod i procedur okrelonych w odpowiednich standardach midzynarodowych, obowizujcych w chwili produkcji. Niepewno pomiaru moe waha si do 5% od wartoci przedstawionych w Deklaracji Zgodnoci.” Ilustrowan list czci tej maszyny mona pobra ze strony BRIGGSandSTRATTON.com. Zamawiajc czci zamienne prosz poda numer modelu i numer seryjny. Copyright © 2012 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, Wszelkie prawa zastrzeone. pl 7 Bezpieczestwo operatora Wane instrukcje bezpieczestwa NALEY ZACHOWA TE INSTRUKCJE - Niniejsza instrukcja zawiera wane informacje, których naley przestrzega podczas wstpnego montau, eksploatacji i konserwacji urzdzenia. Prosz zachowa oryginaln instrukcj do wykorzystania w przyszoci. Symbole bezpieczestwa i ich znaczenia Odrzut Wybuch Naley zakada Niebezpieczna substancja ochron oczu chemiczna Naley przeczyta instrukcje Odcicie paliwa Wstrzs Szybko Gorca powierzchnia Wolno Zagroenie przewróceniem si Stop Wczone / Wyczone OSTRZEENIE Spaliny silnika pochodzce z tego urzdzenia, zawieraj substancje chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. OSTRZEENIE Niektóre elementy tego produktu i jego akcesoraia, zawieraj substancje chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. Po ich dotkniciu, naley umy rce. OSTRZEENIE Kocówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria zawieraj oów oraz zwizki oowiu, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. Po ich dotkniciu, naley umy rce. Olej Ssanie Paliwo Zagroenie amputacj Symbol alarmu bezpieczestwa uywany jest do oznaczenia informacji o bezpieczestwie dotyczcych zagroe, które mog spowodowa obraenia. Sowo sygnalizujce (NIEBEZPIECZESTWO, OSTRZE ENIE lub UWAGA) stosowane jest z symbolami alarmowymi, aby zasygnalizowa prawdopodobiestwo i potencjalny stopie obrae. Dodatkowo, symbol zagroenia moe by uywany do zasygnalizowania rodzaju zagroenia. NIEBEZPIECZESTWO sygnalizuje zagroenie, które, jeli nie unikniemy go, spowoduje mier lub powane obraenia. OSTRZEENIE sygnalizuje zagroenie, które, jeli nie unikniemy go, moe spowodowa mier lub powane obraenia. 8 UWAGA, sygnalizuje sytuacj, która moe spowodowa uszkodzenie produktu. N ep o ro t fo du r ct io n Opary toksyczne Ruchome czci R Poar UWAGA sygnalizuje zagroenie, które które w przypadku jego nieuniknicia, moe spowodowa niewielkie lub umiarkowane obraenia. OSTRZEENIE Pracujce silniki wydzielaj tlenek wgla, bezwonny, bezbarwny i trujcy gaz. Wdychanie tlenku wgla moe spowodowa bóle gowy, zmczenie, zawroty gowy, wymioty, dezorientacj, napady drgawkowe, nudnoci, omdlenie lub mier. • Urzdzenie powinno by eksploatowane TYLKO na zewntrz. • Nie pozwoli, aby gazy wylotowe dostay si do zamknitych pomieszcze przez okna, drzwi, wloty wentylacyjne lub inne otwory. OSTRZEENIE Pracujcy silnik wytwarza ciepo. Czci silnika, szczególnie tumik, nagrzewaj si do wysokich temeratur. Przy kontakcie z nimi mog powstawa powane oparzenia. atwopalne pozostaoci, takie jak licie, trawa i inne zanieczyszczenia mog si atwo zapali. • Przed dotkniciem naley schodzi tumik, cylinder silnika i ebra. • Usun nagromadzone zanieczyszczenia z obszaru tumika i cylindra. • Uywanie lub obsugiwanie silnika na terenie zalesionym, zakrzewionym lub trawiastym, jeli ukad wydechowy silnika nie jest wyposaony w sprawny iskrochron, stanowi naruszenie Przepisu 4442. W innych stanach lub na terenach objtych jurysdykcj federaln mog obowizywa podobne przepisy. Skontaktuj si z producentem oryginalnego sprztu, sprzedawc detalicznym lub dealerem, aby uzyska iskrochron przeznaczony do ukadu wydechowego, zainstalowanego na tym silniku. Bezpieczna obsuga Bezpieczestwo obsugi Bezpieczestwo sprztu zmechanizowanego zaley wycznie od jego operatora. Jeli jest nieprawidowo stosowany lub konserwowany, moe stanowi niebezpieczestwo! Pamitaj, e jeste odpowiedzialny za bezpieczestwo swoje i osób przebywajcych w pobliu. Kieruj si zdrowym rozsdkiem i myl o tym co robisz. Jeeli nie masz pewnoci, czy zadanie, które zamierzasz wykona moe by bezpiecznie wykonane za pomoc wybranego przez ciebie sprztu, zapytaj profesjonalisty: skontaktuj si z miejscowym autoryzowanym dealerem. Naley przeczyta instrukcje R N ep o ro t fo du r ct io n Instrukcja obsugi zawiera wane informacje dotyczce bezpieczestwa, które musisz zna PRZED przystpieniem do obsugi maszyny, jak równie PODCZAS obsugi. Podano techniki bezpiecznej obsugi, opisy funkcji i urzdze sterowniczych produktu oraz informacje dotyczce jego konserwacji, aby pomóc uytkownikowi w maksymalny sposób wykorzysta rodki zainwestowane w zakupiony sprzt. Pamitaj, aby w caoci przeczyta przepisy i informacje dotyczce bezpieczestwa, znajdujce si na nastpnych stronach. Naley równie przeczyta w caoci cz pt. Obsuga. Dzieci Moe doj do tragicznych wypadków z udziaem dzieci. Nie dopuszczaj, aby dzieci znajdoway si w pobliu miejsca dziaania urzdzenia. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakada, e dzieci pozostan w miejscu, w którym ostatnio byy widziane. Jeeli istnieje ryzyko, e dzieci mog wej na teren, na którym odbywa si koszenie, zle ich pilnowanie innej odpowiedzialnej osobie dorosej. Wsteczny Jeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie wolno kosi na biegu wstecznym. Podczas jazdy na wstecznym biegu, zawsze patrz za siebie i na dó, nawet gdy ostrza kosiarki s odczone. NIGDY NIE ZABIERAJ DZIECI NA PRZEJA D K NA TEJ MASZYNIE! To zachca je do podchodzenia póniej w poblie pracujcej maszyny, co moe skoczy si powanymi obraeniami ciaa. Dzieci mog zbliy si do maszyny z zamiarem odbycia przejadki, gdy uytkownik nie spodziewa si tego i mog zosta przejechane. pl 9 Koszenie na wzniesieniach 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Uycie tej maszyny na zbyt stromym zboczu moe spowodowa powane obraenia ciaa, a nawet mier. Uycie tej maszyny na zboczu, które jest zbyt strome lub gdzie nie ma wystarczajcej przyczepnoci, moe spowodowa utrat panowania nad maszyn lub jej przewrócenie. Dobr praktyk jest niewjedanie na zbocza, na które nie mona wjecha na wstecznym biegu (w trybie napdu na 2 koa). Urzdzenia nie naley uywa na zboczach o nachyleniu wikszym ni 1 metr (3,5 stopy) wysokoci na 6 metrów (20 stóp) dugoci. Zawsze naley jedzi w gór i w dó zbocza: nigdy w poprzek. Naley równie zauway, e powierzchnia, po której jedziemy ma duy wpyw na stabilno i kierowanie. Mokra trawa lub oblodzony chodnik mog w duym stopniu wpywa na zdolno kierowania maszyn. W przypadku wtpliwoci co do uywania maszyny na zboczu, nie naley tego robi. Nie warto ryzykowa. Ruchome czci N ep o ro t fo du r ct io n Urzdzenie to posiada wiele ruchomych czci, które mog zrani uytkownika lub inne osoby. Jeeli jednak zajmujesz prawidow pozycj na fotelu i postpujesz wedug wszystkich zalece podanych w niniejszej instrukcji, maszyna ta jest bezpieczna w obsudze. W skad zespou kosiarki wchodz obracajce si ostrza, które mog obci donie i stopy. Nie naley dopuszcza nikogo w poblie urzdzenia, kiedy jest ono wczone! Aby pomóc operatorowi w bezpiecznym uywaniu urzdzenia, jest ono wyposaone w system zabezpieczajcy z wycznikiem naciskowym w fotelu. NIE WOLNO próbowa dokonywa zmian lub obchodzi tego systemu. Natychmiast skontaktuj si z dealerem, jeeli system nie przejdzie pomylnie wszystkich testów blokad zabezpieczajcych, które zostay opisane w niniejszej instrukcji. Wyrzucane przedmioty R Urzadzenie posiada wirujce ostrza. Ostrza te mog spowodowa podniesienie i wyrzucenie w powietrze drobnych przedmiotów, które mog zrani osoby postronne. Pamitaj, aby oczyci miejsce koszenia PRZED jego rozpoczciem. Nie wolno kosi bez przyczonego caego apacza trawy ani bez zaoonej osony wylotowej (deektora). Nie naley dopuszcza nikogo w miejsce koszenia, kiedy urzdzenie jest wczone! W przypadku, gdy kto wejdzie w na teren, na którym odbywa si koszenie, naley natychmiast wyczy urzdzenie do czasu odejcia tej osoby. Paliwo i konserwacja Benzyna jest niezwykle atwopalna. Jej opary s równie niezwykle atwopalne i mog przemieszcza si do odleg ych róde zap onu. Benzyny nale y u ywa wy cznie jako paliwa, nie za jako rozpuszczalnika lub rodka czyszcz cego. Paliwa nie wolno przechowywa w adnym miejscu, w którym jego opary mog gromadzi si lub przemieszcza do ród a zap onu, jakim jest np. p omie pilota. Paliwo nale y przechowywa w atestowanych, plastikowych, szczelnie zamkni tych kanistrach lub w zbiorniku paliwa ci gnika, zakr conym szczelnie korkiem. Rozlane paliwo nale y natychmiast wyczyci . Prawid owa konserwacja ma podstawowe znaczenie dla bezpieczestwa i dzia ania urz dzenia. Pami taj, aby wykonywa procedury konserwacyjne wymienione w niniejszej instrukcji, szczególnie okresowe sprawdzenia systemu bezpieczestwa. 10 Przeczytaj ponisze zasady dotyczce bezpieczestwa i postpuj zgodnie z nimi: Niezastosowanie si do poniszych zasad moe spowodowa utrat kontroli nad urzdzeniem, powane obraenia lub mier osoby obsugujcej urzdzenie lub osób znajdujcych si w pobliu, lub zniszczenie wasnoci lub sprztu. Urzdzenie moe spowodowa ucicie doni i stóp i wyrzuca w powietrze drobne przedmioty. Trójkt w tekcie oznacza wane przestrogi lub ostrzeenia, których naley przestrzega. OGÓLNE ZASADY OBS UGI R N ep o ro t fo du r ct io n 1. Przed wczeniem urzdzenia naley przeczyta, zrozumie i postpowa zgodnie z instrukcjami znajdujcymi si na urzdzeniu i w instrukcjach obsugi. 2. Nie naley zblia rk i stóp do ruchomych czci maszyny lub wkada ich pod ni. Zawsze naley trzyma si z daleka od otworu wylotowego. 3. Maszyn mog obsugiwa tylko odpowiedzialne osoby dorosle, które zapoznay si z instrukcjami (miejscowe przepisy mog ogranicza wiek operatora). 4. Usu z otoczenia przedmioty takie jak kamienie, zabawki, drut, itp., które mog zosta uniesione i rzucone w powietrze przez ostrze(-a). 5. Przed rozpoczciem koszenia upewnij si, czy w pobliu nie ma innych osób. Zatrzymaj maszyn, gdy kto si zbliy. 6. Nie wolno przewozi pasaerów. 7. Jeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie wolno kosi na biegu wstecznym. Przed i podczas cofania, zawsze patrz do tyu oraz w dó. 8. Nigdy nie dopuszczaj do wyrzucania materiau w kierunku osób. Unikaj wyrzucania materiau w stron ciany lub przeszkody. Taki materia moe odbi si rykoszetem w stron operatora. Zatrzymaj ostrza podczas przejedania przez nawierzchnie wirowe. 9. Nie wolno kosi bez przyczonego caego apacza trawy ani bez zaoonej osony wylotowej (deektora). 10. Przed zakrtem naley zwolni. 11. Nigdy nie zostawiaj wczonego urzdzenia bez nadzoru. Przed zejciem z maszyny zawsze naley rozczy zespó odbioru mocy, zacign hamulec postojowy, wyczy silnik i wyj kluczyki. 12. Gdy nie odbywa si koszenie, naley wyczy ostrza (zespó odbioru mocy). Przed przystpieniem do czyszczenia maszyny, demontau apacza trawy lub usunicia zanieczyszcze z osony otworu wylotowego, wycz silnik i poczekaj, a wszystkie czci cakowicie zatrzymaj si. 13. Urzdzenia wolno uywa wycznie za dnia lub przy dobrym sztucznym owietleniu. 14. Nie wolno obsugiwa urzdzenia bdc pod wpywem alkoholu lub narkotyków. 15 W pobliu dróg lub podczas ich przekraczania, naley uwaa na ruch drogowy. 16. Podczas adowania maszyny na przyczep lub samochód lub jej wyadowywania, naley zachowa szczególn ostrono. 17. Podczas obsugi maszyny naley zawsze nosi okulary ochronne. 18. Dane statystyczne wskazuj, e operatorzy, w wieku 60 lat i starsi, odnosz wysoki procent obrae powodowanych przez sprzt zmechanizowany. Operatorzy tacy powinni oceni swoje zdolnoci obsugiwania urzdzenia, tak aby zabezpieczy siebie i innych przed obraeniami. 19. Naley stosowa si do zalece producenta dotyczcych obciników kó lub przeciwwag. 20. Pamitaj, e operator jest odpowiedzialny za wypadki, które mog przytra si innym osobom lub spowodowa zniszczenie mienia. 21. Wszystkie osoby kierujce kosiark powinny przej szkolenie zawodowe i praktyczne. 22. Naley zawsze mie zaoone solidne buty i dugie spodnie. Nigdy nie obsuguj maszyny boso lub w sandaach. 23. Przed uyciem, zawsze sprawd wzrokowo, czy ostrza i ich osprzt znajduj si na waciwych miejscach, s nieuszkodzone i waciwie zabezpieczone. Naley wymienia zuyte lub uszkodzone czci. 24. Wycz urzdzenia dodatkowe przed: uzupenieniem paliwa, demontaem urzdze dodatkowych i wykonywaniem regulacji, jeli regulacji nie mona wykona ze stanowiska operatora. 25. Na czas parkowania, przechowywania lub pozostawienia maszyny bez nadzoru, jeli nie ma blokady mechanicznej, naley obniy urzdzenia tnce. 26. Przed zejciem z fotela operatora, z dowolnego powodu, naley wczy hamulec postojowy (jeeli jest na wyposaeniu), wyczy zespó odbioru mocy, wyczy silnik i wyj klucz ze stacyjki. 27. Aby zmniejszy niebezpieczestwo poaru, naley usun z powierzchni urzdzenia traw, licie i nadmiar oleju. Nie zatrzymuj si w miejscach pokrytych suchymi limi, traw lub materiaami palnymi. TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE 1. Podczas transportu urzdzenia na odkrytej przyczepie, naley dopilnowa, aby stao ono przodem do kierunku jazdy. Jeeli urzdzenie bdzie stao na przyczepie tyem do kierunku jazdy, sia wiatru moe spowodowa jego uszkodzenie. 2. Zawsze przestrzegaj zasad bezpiecznego uzupeniania paliwa oraz zasad bezpiecznego postpowania z paliwem podczas tankowania paliwa po przewoeniu lub przechowywaniu urzdzenia. 3. Nie naley przechowywa urzdzenia (z paliwem) w zamknitych, niedostatecznie wentylowanych pomieszczeniach. Opary paliwa mog przedosta si do róda zaponu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodowa wybuch. Opary paliwa s równie toksyczne dla ludzi i zwierzt. pl 4. Zawsze naley przestrzega instrukcji obsugi silnika, dotyczcych przygotowa przed przechowywaniem urzdzenia, zarówno przez krótszy jak i duszy czas. 5. Zawsze naley przestrzega instrukcji obsugi silnika odnonie procedur waciwego uruchamiania po ponownym rozpoczciu eksploatacji urzdzenia. 6. Nie wolno przechowywa maszyny ani pojemnika na paliwo w pomieszczeniu, w którym jest nieosonity ogie lub ogie pilota, który moe znajdowa si np. w podgrzewaczach wody. Przed magazynowaniem urzdzenia naley zaczeka, a ostygnie. 11 KOSZENIE NA WZNIESIENIACH OSTRZEĽENIE Nigdy nie naley uywa urzdzenia na zboczach o nachyleniu powyej 17,6% (10°), co oznacza wzniesienie o wysokoci pionowej 106 cm (3-1/2 stopy) i dugoci 607 cm (20 stóp). Podczas pracy na zboczach naley stosowa dodatkowe obciniki kó lub przeciwwagi. Skontaktuj si z autoryzowanym dealerem/sprzedawc, aby okreli, jakie obciniki s dostpne i mog by stosowane w urzdzeniu. Przed wjechaniem na zbocze naley wczy nisk prdko terenow. Podczas pracy na zboczach naley zachowa szczególn ostrono jeli zamontowano przednie obciniki, a szczególnie gdy zostay zamontowane tylne zbieraki trawy. Naley kosi W GÓR i W DÓ zbocza, nigdy w poprzek, zachowujc ostrono podczas zmiany kierunku. NIE WOLNO RUSZA ANI ZATRZYMYWA SI NA ZBOCZU. DZIECI Jeeli uytkownik nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe doprowadzi do wypadków. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i koszeniem. Nigdy nie wolno zakada, e dzieci pozostan w miejscu, w którym ostatnio byy widziane. 1. Dzieci powinny przebywa poza obszarem koszenia i by pod baczn opiek innej odpowiedzialnej osoby dorosej. 2. Bd czujny i wycz urzdzenie jeli dzieci wejd na teren jego pracy. 3. Przed i podczas cofania, naley spojrze do tyu i w dó, aby sprawdzi, czy w pobliu nie ma maych dzieci. 4. W adnym wypadku nie wolno przewozi dzieci, nawet, gdy ostrza s wyczone. Dzieci mog spa, a w wyniku tego odnie powane obraenia lub zakóci bezpieczne dziaanie maszyny. Dzieci, które w przeszoci przewoono na kosiarce, mog nagle pojawi si na terenie koszenia i wtedy moe doj do ich przejechania podczas jazdy maszyn do przodu lub do tyu. 5. Nigdy nie naley pozwala dzieciom na obsug urzdzenia. 6. Naley zachowa szczególn ostrono zbliajc si do zakrtów z ograniczon widocznoci, krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mog ogranicza widoczno. R N ep o ro t fo du r ct io n Wzniesienia to jeden z najwaniejszych czynników zwizanych z utrat kontroli i wywrotkami, które mog prowadzi do cikich obrae lub mierci. Eksploatacja maszyny na wzniesieniach wymaga szczególnej uwagi. Jeli uytkownik nie moe podjecha pod wzniesienie na wstecznym biegu lub czuje si niepewnie na wzniesieniach, nie powinien na nich kosi. Panowania nad lizgajc si po zboczu maszyn samojezdn lub pchan nie mona odzyska naciskajc na hamulec. Gówne przyczyny utraty panowania: niedostateczna przyczepno opon do podoa, nadmierna prdko, nieprawidowe hamowanie, nieprawidowy rodzaj maszyny do wykonania danego zadania, brak rozpoznania stanu podoa, nieprawidowe zamocowanie i rozmieszczenie adunku. 1. Naley kosi w gór i w dó zboczy, nie w poprzek. 2. Naley uwaa na dziury, koleiny lub wyboje. Nierówne podoe moe doprowadzi do przewrócenia urzdzenia. W wysokiej trawie mog by ukryte przeszkody. 3. Naley wybra na tyle niski bieg, aby nie by zmuszonym do zatrzymania si lub zmiany biegów na zboczu. 4. Nie wolno kosi mokrej trawy. Opony mog straci przyczepno. 5. Maszyna musi by zawsze ustawiona na biegu, szczególnie podczas jazdy w dó. Nie naley wcza biegu jaowego i zjeda ze wzniesienia rozpdem. 6. Naley unika uruchamiania, zatrzymywania lub zawracania maszyny na wzniesieniach. W przypadku utraty przyczepnoci naley wyczy ostrza i powoli zjecha ze zbocza. 7. Na zboczach naley porusza si powoli i stopniowo. Nie wolno raptownie zmienia kierunku i prdkoci jazdy, mogoby to spowodowa przewrócenie si maszyny. 8. Podczas stosowania zbieraków trawy lub innych urzdze doczanych naley zachowa szczególn ostrono, poniewa maj one wpyw na stabilno maszyny. Nie naley kosi na bardzo stromych zboczach. 9. Nie wolno podpiera si nog stawian na ziemi w celu ustabilizowania maszyny (maszyny samojezdne). 10. Nie wolno kosi w pobliu stromych zboczy, rowów ani nasypów. Kosiarka moe raptownie przewróci si, jeeli koo spadnie z krawdzi skarpy lub rowu, lub w przypadku osunicia si takiej krawdzi. 11. Nie naley uywa zbieraków trawy na bardzo stromych zboczach. 12. Nie naley kosi zboczy, po których nie mona wjecha na wstecznym biegu. 13. Skontaktuj si z autoryzowanym dealerem/sprzedawc, aby uzyska wskazówki dotyczce obciników kó i przeciwwag poprawiajcych stabilno. 14. Naley usun przeszkody takie jak kamienie, gazie, etc. 15. Naley jecha powoli. Opony mog straci przyczepno na zboczach, pomimo tego, e hamulce bd dziaa prawidowo. 16. Nie naley skrca na zboczach jeli nie bdzie to konieczne, a w razie potrzeby skrca powoli i, jeli to moliwe, w dó zbocza. SPRZ T HOLOWANY (MASZYNY SAMOJEZDNE) 1. Holowa wolno wycznie za pomoc maszyny wyposaonej w zaczep do holowania. Holowany sprzt wolno mocowa wycznie w punkcie zawieszenia. 2. Naley stosowa zalecenia producenta dotyczce ograniczenia masy holowanego sprztu i holowania na zboczach. 3. Nie wolno przewozi dzieci ani innych osób na holowanym sprzcie. 4. Masa sprztu holowanego na zboczach moe spowodowa utrat przyczepnoci i kontroli nad maszyn. 5. Podczas holowania adunków naley jecha z niewielk prdkoci i zachowa dodatkow odlego na zatrzymanie si. 6. Nie naley wcza biegu jaowego i zjeda ze wzniesienia rozpdem. 12 EMISJE 1. Spaliny silnika pochodzce z tego urzdzenia, zawieraj substancje chemiczne, o których wiadomo, e w pewnych ilociach powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. 2. Sprawd na etykiecie emisji silnika odpowiednie informacje dotyczce okresu utrzymywania si emisji i indeksu powietrza. SERWIS I KONSERWACJA 12. Nie uywaj benzyny o zawartoci METANOLU, mieszanki benzyny z alkoholem zawierajcej powyej 10% ETANOLU, dodatków do benzyny lub nafty, poniewa moe wystpi uszkodzenie silnika/ukadu paliwowego. 13. W razie koniecznoci, zbiornik paliwa naley oprónia na wieym powietrzu. 14. Wymieniaj uszkodzone tumiki. 15. Podczas napraw korzystaj tylko z fabrycznych, autoryzowanych czci zamiennych. 16. Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze naley przestrzega parametrów fabrycznych. 17. Serwis i naprawy powinny by wykonywane tylko w autoryzowanych punktach serwisowych. 18. Nie naley samemu przeprowadza powaniejszych napraw urzdzenia, jeli nie uzyskano wczeniej waciwego szkolenia w tym zakresie. Nieprawidowe procedury naprawy mog powodowa niebezpieczne dziaanie urzdzenia, jego uszkodzenie i utrat gwarancji producenta. 19. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, naley zachowa ostrono, poniewa obracanie jednego ostrza moe spowodowa obracanie si innych ostrzy. 20. Nie wolno zmienia ustawie regulatora prdkoci silnika ani ogranicznika obrotów silnika. Praca silnika z nadmiernymi obrotami moe zwikszy niebezpieczestwo spowodowania obrae. 21. Odcz napd doczanych urzdze, wycz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i rozcz przewód od wiecy zaponowej przed oczyszczeniem blokad i rkawów doczanych urzdze, wykonaniem obsugi technicznej, a take po uderzeniu o przeszkod lub w przypadku nienormalnych wibracji urzdzenia. Po uderzeniu o przeszkod naley sprawdzi, czy maszyna nie zostaa uszkodzona i dokona naprawy przed ponownym uruchomieniem i eksploatacj. 22. Podczas dziaania cignika nigdy nie zbliaj rk do czci ruchomych, takich jak wentylator chodzenia pompy pynu hydraulicznego. (Wentylatory chodzenia pompy pynu hydraulicznego s najczciej umieszczone na zespole przeniesienia napdu.) 23. Urzdzenia wyposaone w pompy, we lub silniki hydrauliczne: OSTRZE ENIE: Wydostajcy si pod cinieniem z ukadu pyn hydrauliczny moe mie dostateczn si, aby przebi skór i spowodowa powane obraenia ciaa. W przypadku dostania si pod skór obcego pynu, musi on zosta chirurgicznie usunity przez lekarza posiadajcego wiedz na temat tego rodzaju obrae, gdy w przeciwnym razie moe wystpi zgorzel (gangrena) tkanek. Trzymaj rce i inne czci ciaa z dala od otworów lub dysz, z których wydobywa si pyn hydrauliczny pod wysokim cinieniem. Do zatkania takich wycieków naley uy papieru lub tektury, nie doni. Przed podaniem cinienia do ukadu sprawd, czy wszystkie poczenia w ukadzie hydraulicznym s szczelne oraz czy przewody i we elastyczne s w dobrym stanie. Jeli wystpi przecieki, naley natychmiast odda urzdzenie do naprawy do autoryzowanego zakadu. 24. OSTRZE ENIE: Urzdzenie akumulujce energi. Nieprawidowe zwolnienie spryn moe spowodowa powane obraenia. Spryny powinny by zwolnione przez upowanionego technika. 25. Modele wyposaone w chodnic silnika: OSTRZE ENIE: Urzdzenie akumulujce energi. Aby zapobiec obraeniom ciaa spowodowanym przez gorc ciecz chodzc lub wydostajc si z ukadu par, nigdy nie zdejmuj korka chodnicy przy wczonym silniku. Wycz silnik i zaczekaj, a si ochodzi. Nawet wtedy, zachowaj szczególn ostrono podczas zdejmowania korka. R N ep o ro t fo du r ct io n Bezpieczne postpowanie z benzyn 1. Naley zgasi papierosy, cygara, fajki i inne róda zaponu. 2. Naley uywa tylko atestowanych pojemników do przechowywania benzyny. 3. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno zdejmowa korka wlewu paliwa ani uzupenia paliwa. Przed uzupenieniem paliwa naley poczeka, a silnik ostygnie. 4. Nigdy nie naley uzupenia paliwa w pomieszczeniu. 5. Nie wolno przechowywa maszyny ani pojemnika na paliwo w pomieszczeniu, w którym jest nieosonity ogie, iskrzenie lub pomie pilota, np. w pobliu podgrzewaczy wody i innych urzdze. 6. Nigdy nie napeniaj pojemników wewntrz pojazdu lub na skrzyni samochodu ciarowego z plastikow wykadzin. Przed nalaniem paliwa, zawsze ustaw pojemnik na podou, z dala od pojazdu. 7. Z pojazdu lub przyczepy naley zdj urzdzenie napdzane benzyn i uzupeni paliwo na ziemi. Jeli nie bdzie to moliwe, napeni urzdzenie znajdujce si na przyczepie raczej paliwem z przenonego pojemnika, a nie bezporednio z dystrybutora. 8. Pistolet dystrybutora naley trzyma tak, aby cay czas dotyka brzegu zbiornika paliwa lub otworu pojemnika, a do zakoczenia tankowania. Nie uywa blokady pistoletu dystrybutora. 9. Naley natychmiast zmieni ubranie, jeli wyleje si na nie paliwo. 10. Nie wolno tankowa do zbiornika wikszej ni dopuszczalna iloci paliwa. Po zakoczeniu tankowania, naley zaoy i dobrze dokrci korek wlewu paliwa. 11. Naley zachowa szczególn ostrono w obchodzeniu si z benzyn i innymi paliwami. S one atwopalne, a ich opary mog wybuchn. 12. Jeli zostao rozlane paliwo, nie próbuj uruchamia silnika, ale odsu urzdzenie od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i unikaj wytworzenia róda zaponu do chwili, a rozprosz si opary paliwa. 13. Dokadnie zamykaj wszystkie zbiorniki paliwa i pojemniki na paliwo. Serwis i konserwacja 1. Nigdy nie pozwalaj na uruchomienie urzdzenia w zamknitym pomieszczeniu, gdzie mog zbiera si opary tlenku wgla. 2. Naley pamita, aby nakrtki i ruby, a szczególnie ruby mocujce ostrza, byy dobrze dokrcone i dba o dobry stan urzdzenia. 3. Nigdy nie naley manipulowa przy urzdzeniach zabezpieczajcych. Regularnie sprawdza ich sprawne dziaanie i dokonywa koniecznych napraw w przypadku niewaciwego dziaania. 4. Usuwaj nagromadzone na powierzchni urzdzenia licie, traw i inne zanieczyszczenia. Oczyszczaj wycieki oleju lub paliwa i usuwaj wszelkie zanieczyszczenia nasczone paliwem. Przed magazynowaniem urzdzenia naley zaczeka, a ostygnie. 5. W przypadku uderzenia o przeszkod, naley zatrzyma si i sprawdzi stan urzdzenia. Przed ponownym uruchomieniem, naprawi, jeli bdzie to konieczne. 6. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno dokonywa regulacji lub napraw. 7. Naley czsto sprawdza czci zbieraków trawy i w razie koniecznoci wymienia je na nowe czci zalecane przez producenta. 8. Ostrza kosiarki s ostre. Podczas pracy z nimi, naley je owija lub zakada grube skórzane rkawice i zachowa szczególn ostrono. 9. Naley czsto sprawdza dziaanie hamulców. W razie koniecznoci wykonywa regulacje i naprawy. 10. Zachowuj, a w razie koniecznoci wymieniaj, etykiety o bezpieczestwie i z instrukcjami. 11. Nie wyjmuj ltru paliwa przy gorcym silniku, poniewa moe nastpi zapon rozlanej benzyny. Nie rozcigaj zacisków przewodów paliwowych bardziej, ni jest to konieczne. Zwró uwag, aby po montau ltra, zaciski mocno obejmoway przewody powyej ltra. pl 13 Naklejki bezpieczestwa Oznaczenie Wysoko koszenia Nr czci 1730264 885540 Pb Pb CCA @18°C 190 20 HR AH 17 885627 Oznaczenie Akumulator Nr czci 885627 Oznaczenie - Przecznik zaponu Nr czci 885749 N ep o ro t fo du r ct io n Oznaczenie – Zwolnienie przekadni Nr czci 7101935 1723175 Oznaczenie Niebezpieczestwo, Rura wylotowa Nr czci 1721107 R Oznaczenie - Gówny panel CE Nr czci 1723175 _ ( 20 LB ) Oznaczenie Niebezpieczestwo, Wirujce ostrza Nr czci 1720389 Oznaczenie - Szeroko koszenia kosiarki Nr czci 885624 _ (34 LB ) Oznaczenie – Ostrzeenie o zaczepie holowniczym Nr czci 729677 Rysunek 1 14 Ikony bezpieczestwa Niebezpieczestwo: Moliwo przewrócenia si maszyny. Nie uywaj maszyny, jeli stopie nachylenia podoa przekracza 10°. Niebezpieczestwo: Moliwo odcicia koczyn. Ta maszyna moe spowodowa obcicie koczyn. Zakaz zbliania si osób postronnych i dzieci podczas pracy silnika. Niebezpieczestwo: Wyrzucane przedmioty. Maszyna moe wyrzuca w powietrze drobne przedmioty. Zakaz zbliania si osób postronnych. Niebezpieczestwo: Moliwo odcicia koczyn. Ta kosiarka moe spowodowa obcicie koczyn. Trzyma rce i stopy z dala od ostrzy. Niebezpieczestwo: Wyrzucane przedmioty. Nie obsugiwa bez podczonej rury wylotowej. N ep o ro t fo du r ct io n Ostrzeenie: Naley zapozna si z Instrukcj operatora. Przed uruchomieniem urzdzenia przeczytaj i upewnij si, e przeczytae i rozumiesz doczone instrukcje obsugi. R Ostrzeenie: Przed przegldem naley wyj kluczyk. Przed rozpoczciem konserwacji lub naprawy, wycz silnik i wyjmij kluczyk oraz zapoznaj si z dokumentacja techniczn. pl 15 R N ep o ro t fo du r ct io n Funkcje i elementy sterowania Rysunek 2 16 Regulacja przepustnicy/ssania Choke-A-Matic (Intek 4175) Pozwala na regulacj prdkoci silnika i ssania (patrz Rysunek 2). Regulator przepustnicy/ssania naley przesun w pooenie SZYBKO, aby zwikszy prdko obrotów silnika; pooenie WOLNO zmniejsza prdko obrotów silnika. Przesun regulator przepustnicy/ssania za pooenie SZYBKO, do pooenia SSANIE, aby uruchomi zimny silnik. Ciepy silnik moe nie wymaga stosowania ssania. UWAGA: Pojazd naley zawsze eksploatowa z regulacj przepustnicy/ssania ustawion w pooenie SZYBKO. Peday prdkoci jazdy Prdko jazdy cignika w przód jest sterowana pedaem regulacji prdkoci jazdy na biegu naprzód. Prdko jazdy cignika wstecz jest sterowana pedaem regulacji prdkoci jazdy na biegu wstecznym. Naciniecie kadego z tych pedaów powoduje zwikszenie prdkoci jazdy. Naley zauway, e im bardziej peda jest wcinity, tym wiksza jest prdko jazdy cignika. D wignia regulacji fotela operatora Fotel mona przesuwa do przodu lub do tyu. Przesu dwigni, ustaw fotel zgodnie z wymaganiami i zwolnij dwigni, aby zablokowa fotel w ustawionym pooeniu. Reektory Przecznik ten wcza i wycza reektory przednie cignika. Opcja koszenia wstecz - Reverse Mowing Option (RMO) Alarm „peny zbierak” rozlega si, kiedy zbierak trawy zostanie napeniony traw. Kiedy rozlegnie si alarm naley rozczy PTO, przejecha w miejsce gdzie ma by wyrzucona trawa i opróni zbierak. N ep o ro t fo du r ct io n Opcja koszenia wstecz - RMO (ang. Reverse Moving Option) umoliwia wczenie kosiarki (lub innych urzdze napdzanych przez zespó odbioru mocy, PTO) podczas jazdy na wstecznym biegu. W przypadku wybrania opcji koszenia wstecz, przekr klucz RMO po wczeniu zespou odbioru mocy, PTO. Zawieci si wskanik LED, wskazujcy wczenie funkcji RMO i operator moe rozpocz koszenie na biegu wstecznym. Przy kadym wczeniu zespou PTO, naley w razie potrzeby ponownie wczy funkcj RMO. Alarm penego zbieraka Przecznik odbioru mocy PTO Przecznik odbioru mocy, PTO (ang. Power Take-O) wcza i wycza dodatkowe urzdzenia wykorzystujce zespó odbioru mocy, PTO. Do zaczenia zespou odbioru mocy naley pocign DO GÓRY przecznik PTO. Aby odczy zespó PTO, naley popchn ten przecznik W DÓ . Naley zwróci uwag, e aby zespó PTO dziaa, operator musi siedzie caym ciarem na fotelu. UWAGA: Kiedy urzdzenie uywane jest do zbierania lici, suche licie mog nie aktywowa alarmu. Gaka hamulca postojowego Uywane do blokowania hamulca postojowego, kiedy cignik nie jedzie. Wczenie hamulca postojowego nastpuje po wciniciu pedau hamulca do oporu i pocignicia ku górze gaki hamulca postojowego. Przecznik zaponu R Peda hamulca Przecznik zaponu (stacyjka) wcza i wycza silnik. Posiada on trzy pooenia: WY #CZONY Wycza silnik i odcza ukad elektryczny. $WIAT A W #CZONE Umoliwia wczenie przednich reektorów. PRACA Umoliwia dziaanie silnika i zasilanie ukadu elektrycznego. Nacinici pedau hamulca uruchamia hamulce cignika. Zbiornik paliwa Podnie mask cignika, aby uzyska dostp do zbiornika paliwa. Aby zdj korek naley przekrci go w lewo. START Wcza rozrusznik w celu uruchomienia silnika. UWAGA: Nigdy nie naley pozostawia przecznika zaponu w pooeniu PRACA, przy wyczonym silniku. Powoduje to rozadowanie akumulatora. pl 17 D wignia podnoszenia kosiarki Pozwala na regulacj wysokoci koszenia. Aby zmniejszy wysoko koszenia, naley opuci dwigni w dó lub pocign j do góry, aby zwikszy wysoko koszenia. Wysoko koszenia mona regulowa pomidzy 2,5 cm (1,0”) a 8,9 cm (3,5”). Dļwignia otwierania/zamykania zbieraka Umoliwia otwarcie zbieraka w celu jego oprónienia i zamknicie go na czas koszenia. Aby opróni zbierak, naley rozcign uchwyt zbieraka i pocign. Aby zamkn, naley popchn dwigni w ty, tak aby zbierak zamkn si i zablokowa na swoim miejscu. Zwolni uchwyt zbieraka trawy. D wignia zwolnienia blokady przekazania napdu N ep o ro t fo du r ct io n Umoliwia wyczenie blokady przekazania napdu, tak aby cignik mona byo przesuwa pchajc go rcznie. Patrz R czne pchanie ci gnika. Rysunek 3 Manetka przepustnicy (Intek 7180) Reguluje prdko obrotów silnika (patrz Rysunek 3). Przesun manetk przepustnicy do przodu, aby zwikszy obroty silnika oraz do tyu, aby je zmniejszy. Zawsze wykorzystuj PE NE otwarcie przepustnicy. R Ssanie (Intek 7180) 18 Zamknij ssanie przy uruchamianiu zimnego silnika. Otwórz ssanie, gdy tylko silnik uruchomi si. Ciepy silnik moe nie wymaga stosowania ssania. Aby zamkn ssanie, przesu dwigni do przodu. Obsuga Testy systemu blokady bezpieczestwa Sprawdzi cinienie w oponach Urzdzenie to wyposaone jest w przeczniki blokady bezpieczestwa i inne urzdzenia zabezpieczajce. Systemy bezpieczestwa maj zapewni bezpieczestwo uytkownika: nie naley próbowa omija przeczników bezpieczestwa i nie wolno manipulowa przy urzdzeniach zabezpieczajcych. Opony naley okresowo sprawdza, aby zapewni optymaln przyczepno i zagwarantowa jak najlepsze koszenie (patrz Rysunek 4). UWAGA: Wartoci cinienia mog nieznacznie odbiega od wartoci "cinienia maksymalnego" umieszczonych na bokach opon. OSTRZEENIE Jeli urzdzenie nie przejdzie testu bezpieczestwa, nie naley go uywa. Naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Test 1 – Silnik NIE powinien si wczy jeli: • Przecznik PTO jest w pooeniu W #CZONY, LUB • Peda hamulca NIE jest do koca wcinity (hamulec postojowy WY #CZONY) LUB • Dwignia tempomatu NIE JEST w pozycji NEUTRALNEJ. Wymiary PSI bar 15 x 6,0 14 0,96 20 x 8,0 10 0,68 • Operator jest na fotelu, I N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Silnik POWINIEN si wczy jeli: • Przecznik PTO jest w pooeniu WY #CZONY, I • Peda hamulca jest do koca wcinity (hamulec postojowy W #CZONY), I • Element sterujcy tempomatem znajduje si w pozycji NEUTRALNEJ. Test 3 – Silnik powinien WY CZY SI jeli: • Operator podniesie si z fotela. Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza Zalecenia dotyczce oleju Aby osign najlepsz wydajno silnika zaleca si stosowanie olejów rmy Briggs & Stratton z certykatem gwarancji. Dopuszczalne s inne oleje detergentowe wysokiej jakoci, jeli sklasykowane s jako oleje klasy SF, SG, SH, SJ, lub wyszej. Nie uywa dodatków specjalnych. Temperatury zewntrzne wyznaczaj waciw lepko oleju dla silnika. Najlepsz lepko dla zakresu temperatur zewntrznych naley wybra przy uyciu wykresu. R Ostrza kosiarki i jej pas napdowy powinny si cakowicie zatrzyma w cigu piciu sekund po WY #CZENIU elektrycznego przecznika PTO. Jeli pas napdowy kosiarki nie zatrzyma si w cigu piciu sekund, naley skontaktowa si z autoryzowanym dilerem. Rysunek 4 Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO) • Silnik powinien wyczy si w przypadku usiowania ruszenia wstecz, jeeli zespó odbioru mocy (PTO) zosta wczony, a funkcja RMO nie zostaa aktywowana. • Kontrolka funkcji RMO powinna zapali si po wczeniu tej funkcji. OSTRZEENIE Koszenie na biegu wstecznym moe stanowi zagroenie dla osób stojcych w pobliu. Jeeli uytkownik nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe doprowadzi do wypadków. Nigdy nie wolno wcza RMO, gdy w pobliu s dzieci. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i koszeniem. pl * W temperaturach niszych ni 4°C (40°F) stosowanie oleju SAE 30 utrudni rozruch. ** W temperaturach powyej 27°C (80°F) stosowanie 10W-30 moe spowodowa zwikszone zuycie oleju. Naley czciej sprawdza poziom oleju. 19 Sprawdzanie/uzupenianie oleju Due wysokoci Przed uzupenieniem lub sprawdzeniem poziomu oleju Na wysokociach powyej 1 524 meterów (5,000 stóp), dopuszczalna jest benyzna minimum 85 oktanowa/85 AKI (89 RON). Aby zachowa zgodno emisji z normami, wymagana jest regulacja dla duych wysokoci. Praca bez takiej regulacji spowoduje obnienie wydajnoci, zwikszenie zuycia paliwa i zwikszy emisj spalin. Informacje na temat regulacji dla duych wysokoci mona uzyska u autoryzowanego dilera. • Ustawi silnik poziomo. • Obszar wlewu oleju oczyci z wszelkich zanieczyszcze. 1. Wyj prtowy wskanik poziomu (A, Rysunek 5) i wytrze czyst ciereczk. 2. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu. 3. Wyj wskanik i sprawdzi poziom oleju. Powinien on siga do oznaczenia PE NY (B) na prtowym wskaniku poziomu. 4. Jeli poziom jest niski, powoli wla olej do zbiornika oleju (C). Nie przepenia zbiornika. Po uzupenieniu oleju naley zaczeka jedn minut, a nastpnie ponownie sprawdzi poziom oleju. WANE: Nie uzupenia oleju przez szybki spust oleju (jeli jest na wyposaeniu). Cinienie oleju Jeli cinienie oleju jest zbyt niskie, przecznik cinienia (jeli jest na wyposaeniu) zatrzyma silnik lub uruchomi na sprzcie urzdzenie ostrzegajce. W takiej sytuacji naley zatrzyma silnik i sprawdzi poziom prtowym wskanikiem. Jeli poziom oleju jest niszy ni poziom znacznika UZUPE NI , uzupeni olej do osignicia poziomu znacznika PE NY. Przed dalsz obsug, uruchomi silnik i sprawdzi prawidowe cinienie. Jeli poziom oleju jest pomidzy znacznikami UZUPE NI i PE NY, nie uruchamia silnika. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem, aby skorygowa problem cinienia oleju. Zalecenia dotyczce paliwa R Paliwo musi spenia nastpujce wymagania: • Czysta, wiea, bezoowiowa benzyna. • Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). Zastosowanie na duej wysokoci, patrz poniej. • Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o zawartoci do 10% etanolu (gazoholu) lub do 15% MTBE (eter metylotert-butylowy). PRZESTROGA: Nie stosowa niedpouszczalnych benzyn, takich jak na przykad E85. Nie miesza oleju z benzyn ani nie modykowa silnika w celu dostosowania go do pracy na alternatywnych paliwach. Spowoduje to uszkodzenie elementów silnika i uniewani gwarancj na silnik. Aby zabezpieczy ukad paliwowy przed tworzeniem si ywicy, do paliwa naley doda stabilizator paliwa. Patrz cz Przechowywanie. Kade paliwo jest inne. Jeli wystpi problemy z rozruchem lub wydajnoci, naley zmieni dostawc lub gatunek paliwa. Jest to silnik benzynowy. System kontroli emisji spalin tego silnika to EM (Engine Modications -pol. modykacje silników). 20 OSTRZEENIE Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe. Poar lub wybuch mog spowodowa grone oparzenia lub mier. Podczas uzupeniania paliwa • Wyczy silnik i pozostawi do ostygnicia na co najmniej 3 minuty i dopiero wtedy zdj korek wlewu paliwa. • Napenia zbiornik paliwa na zewntrz budynku lub w dobrze wietrzonym miejscu. • Nie dopuszcza do przelania zbiornika paliwa. Aby zapewni rozpranie paliwa, nie naley napenia zbiornika paliwa powyej dolnej czci szyjki wlewu paliwa. • Nie wolno trzyma paliwa w pobliu róde iskier, nieosonitych pomieni, pomieni pilota, róda ciepa lub innych róde zaponu. • Sprawdzi, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu lub zcza nie s pknite lub nie przeciekaj. Jeli to konieczne, naley je wymieni. • Jeli paliwo rozleje si, zaczekaj a zanim wczysz silnik. N ep o ro t fo du r ct io n 5. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu. Nie zaleca si pracy silnika na wysokociach poniej 762 metrów (2,500 stóp) z zestawem dla duych wysokoci. 1. Podnie mask cignika, aby uzyska dostp do zbiornika paliwa. 2. Oczyci z wszelkich zanieczyszcze i pozostaoci obszar wlewu paliwa. Wyj korek wlewu paliwa (A, Rysunek 6). 3. Zbiornik paliwa napeni (B) benzyn. Aby zapewni rozpranie paliwa, nie naley napenia zbiornika paliwa powyej dolnej czci szyjki wlewu paliwa. 4. Ponownie zaoy korek wlewu paliwa. Uruchamianie silnika Intek 7180: OSTRZEENIE Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe. Poar lub wybuch mog spowodowa grone oparzenia lub mier. Uruchamianie silnika • Sprawdzi czy wieca zaponowa, tumik, korek wlewu i ltr powietrza (jeli jest na wyposaeniu) s na swoim miejscu i dobrze zmocowane. • Nie naley uruchamia silnika kiedy wieca zaponowa jest wyjta. • W przypadku zalania silnika, ustaw ssanie (jeli jest na wyposaeniu) w pozycji OTWÓRZ/URUCHOM, przesu przepustnic (jeli jest na wyposaeniu) w pozycj SZYBKO i próbuj uruchomi silnik. • Uruchamiaj i uywaj silnika na zewntrz. • Nie wcza silnika w pomieszczeniu, nawet jeli drzwi lub okna s otwarte. Intek 4175: 3. Przesun manetk przepustnicy w pooenie SZYBKO. Urzdzenie naley eksploatowa z ustawieniem obrotów silnika na SZYBKO. 4. Przesun regulator kolektora sscego w pooenie SSANIE. UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas uruchamiania ciepego silnika. 5. Woy kluczyk do stacyjki i przekrci go w pooenie W ./URUCHOM. 6. W miar rozgrzewania si silnika, przesun manetk ssania w pooenie PRACA. Intek 4175 i 7180: W sytuacji awaryjnej, silnik mona wyczy po prostu przekrcajc wycznik zaponu w pozycj STOP. Sposobu tego naley uywa wycznie w sytuacjach awaryjnych. Aby wyczy silnik w normalny sposób, naley postpowa wedug procedury podanej w Wy czanie pojazdu i silnika. UWAGA: Jeli nie mona uruchomi silnika po kilku próbach, naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Kierowanie cignikiem 1. Sprawdzi poziom oleju. Zapozna si z czci Sprawdzanie/uzupenianie oleju. 2. Sprawdzi, czy kontrolki napdu urzdze s rozczone. R 3. Przesun manetk przepustnicy/regulator kolektora sscego w pooenie SSANIE. UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas uruchamiania ciepego silnika. 4. Woy kluczyk do stacyjki i przekrci go w pooenie W ./URUCHOM. 5. Po uruchomieniu silnika, przesun regulator przepustnicy/ssania w pooenie SZYBKO. Przed wczeniem regulatora obrotów ostrza lub ruszeniem pojazdem, rozgrza silnik uruchamiajc go na co najmniej jedn minut. 6. Po rozgrzaniu silnika, pojazd naley zawsze eksploatowa z regulacj przepustnicy/ssania ustawion w pooenie SZYBKO. pl 2. Sprawdzi, czy kontrolki napdu urzdze s rozczone. N ep o ro t fo du r ct io n OSTRZEENIE Silniki wydzielaj tlenek wgla, bezwonny, bezbarwny i trujcy gaz. Wdychanie tlenku wgla moe spowodowa nudnoci, omdlenie lub smier. Poar lub wybuch mog spowodowa grone oparzenia lub mier. 1. Sprawdzi poziom oleju. Zapozna si z czci Sprawdzanie/uzupenianie oleju. 1. Usi na fotelu i ustawi go w taki sposób, aby mona byo wygodnie dosign do wszystkich urzdze sterujcych i widzie wskaniki na tablicy rozdzielczej. 2. Zaczy hamulec postojowy. 3. Sprawdzi, czy przecznik zespou odbioru mocy PTO jest rozczony. 4. Uruchomi silnik (patrz Uruchamianie silnika). 5. Zwolnij peda hamulca i wycz hamulec postojowy. 6. Nacinij peda sterowania prdkoci jazdy naprzód, aby jecha do przodu. Zwolnij peda, aby zatrzyma si. Naley zauway, e im bardziej peda jest wcinity, tym wiksza jest prdko jazdy cignika. 7. Zatrzymaj cignik zwalniajc peday sterowania prdkoci, zacz hamulec postojowy i wycz silnik (patrz Wy czanie ci gnika i silnika). 21 Koszenie Rczne pchanie cignika 1. Przy pomocy dwigni podnoszenia ustawi wysoko koszenia na dany poziom. 2. Zaczy hamulec postojowy. Sprawdzi, czy przecznik zespou odbioru mocy PTO jest rozczony. 3. Uruchomi silnik (patrz Uruchamianie silnika). 4. Intek 4175: Ustawi manetk przepustnicy/regulator ssania w pooenie SZYBKO. Intek 7180: Ustawi przepustnic w pooenie OBROTY MAKS. 1. Odcz zespó odbioru mocy PTO i wycz silnik. 2. Przesun dwigni (A, Rysunek 7) w przód i nacisn w dó, aby zablokowa na miejscu. Cignik mona teraz pcha rcznie. 3. Pocign w gór i przesun w ty, aby zaczy napd. Mona teraz jecha cignikiem. 6. Rozpocz koszenie. OSTRZEENIE Holowanie urzdzenia spowoduje uszkodzenie przekadni napdowej. Nie uywa innego pojazdu do pchania lub holowania tej maszyny. Nie wcza dwigni zwolnienia blokady przekazania napdu podczas dziaania silnika. UWAGA: Kiedy rozlegnie si alarm ostrzegajcy, e „zbierak jest peny”, naley natychmiast wyczy PTO, aby nie dopuci do zatkania rury wylotowej. Przejecha do wybranego miejsca i opróni zbierak (patrz Opró nianie zbieraka). Dziaanie hamulca postojowego 5. Wczy PTO, aby uruchomi ostrza kosiarki. 8. Wycz silnik (patrz Wy czanie ci gnika i silnika). Opcja koszenia wstecz (Reverse Mowing Option-RMOTM). OSTRZEENIE Koszenie na biegu wstecznym moe stanowi zagroenie dla osób stojcych w pobliu. Jeeli uytkownik nie zwraca uwagi na obecno dzieci, moe doprowadzi do wypadków. Nigdy nie wolno wcza RMO, gdy w pobliu s dzieci. Dzieci s czsto zainteresowane urzdzeniem i Opcja koszenia wstecz (RMO) pozwala operatorowi na koszenie podczas jazdy w ty (patrz Funkcje i elementy sterowania). Aby aktywowa, po wczeniu PTO naley przekrci kluczyk RMO. Zawieci si wskanik LED, wskazujcy wczenie funkcji RMO i operator moe rozpocz koszenie na biegu wstecznym. Przy kadym wczeniu zespou PTO, naley w razie potrzeby ponownie wczy funkcj RMO. Aby ograniczy dostp do funkcji koszenia na biegu wstecznym naley wyj kluczyk. 22 Rozczanie hamulca postojowego - Patrz Rysunek 8. Aby rozczy hamulec postojowy, naley cakowicie wcisn peda hamulca (B) i popchn gak hamulca postojowego (C) W DÓ . Obsuga funkcji ustawiania staej prdkoci (tempomatu) ABY W CZY: 1. Wycign gak tempomatu (D, Rysunek 8). R koszeniem. Wczanie hamulca postojowego - Patrz Rysunek 8. Aby zablokowa hamulec postojowy, zwolnij peday regulacji prdkoci jazdy (A), do oporu nacinij peda hamulca (B), pocignij DO GÓRY gak hamulca postojowego (C), a nastpnie zwolnij peda hamulca. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Po zakoczeniu, wyczy PTO i podnie zespó kosiarki przy pomocy dwigni podnoszenia. 2. Nacisn peda sterowania prdkoci jazdy naprzód (A). 3. Pocign do góry gak tempomatu (D), po osigniciu danej prdkoci jazdy. Tempomat zostanie zablokowany w jednym ze swoich piciu ustalonych pooe. ABY WY CZY: 1. Nacisn peda hamulca (B). LUB 2. Nacisn peda sterowania prdkoci jazdy naprzód (A). Wyczanie cignika i silnika OSTRZEENIE Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe. Poar lub wybuch mog spowodowa grone oparzenia lub mier. • Nie wcza ssania ganika, aby zatrzyma silnik. Regulacja wysokoci koszenia Dwignia podnoszenia (A, Rysunek 10) jest uywana do obniania i podnoszenia zespou kosiarki na odpowiedni wysoko cicia. Wysoko koszenia mona regulowa pomidzy 2,5 cm (1,0”) a 8,9 cm (3,5”). Aby obniy zespó, przesun dwigni podnoszenia lekko w ty, przesun w lewo i opuci do dou. Aby unie zespó kosiarki, wycign dwigni podnoszenia i zablokowa j w naciciu po prawej stronie. 1. Ustawi peda/y sterowania prdkoci w pooenie neutralne. 2. Odczy PTO i zaczeka, a wszystkie czci ruchome zatrzymaj si. Oprónianie zbieraka Maksymalna dopuszczalna sia dziaajca na zaczep holowniczy w paszczynie poziomej wynosi 280N. Maksymalna dopuszczalna sia dziaajca na zaczep holowniczy w paszczynie pionowej wynosi 160N. Jest to równowane z holowaniem przyczepy o masie 113 kg (250 funtów) po zboczu o nachyleniu 10 stopni. Zabezpieczy przyczep odpowiednim sworzniem z bem paskim (A, Rysunek 11) i zawleczk (B). N ep o ro t fo du r ct io n 3. Przesun manetk przepustnicy(lub manetk przepustnicy/regulator kolektora sscego) w pooenie POWOLI i przekrci kluczyk wycznika zaponu w pooenie WY .. Wyj kluczyk ze stacyjki. Doczanie przyczepy 1. Wycign uchwyt zbieraka trawy i obróci w przód, tak aby zbierak cakowicie otworzy si na dole (patrz Rysunek 9). 2. Usun traw ze zbieraka. R 3. Przed rozpoczciem koszenia obróci zbierak trawy z powrotem do pozycji zamknitej. pl 23 Konserwacja Tabela konserwacji CI GNIK I KOSIARKA SILNIK Po kadych 8 godzinach pracy lub codziennie Po pierwszych 5 godzinach pracy Sprawdzi system blokady bezpieczestwa Oczyci kosiark i cignik z zanieczyszcze Oczyci komor silnika z zanieczyszcze Co 25 godzin lub co roku * Sprawdzi poziom oleju w silniku Wyczyci ltr powietrza i ltr wstpny silnika ** Sprawdzi czas zatrzymywania ostrza Sprawdzi czy nie ma luzów w elementach cignika/ kosiarki Co 50 godzin lub co roku * Oczyci akumulator i kable Co 50 godzin lub co roku * Wymieni olej silnika Wymieni ltr oleju Raz do roku Wymieni ltr powietrza Sprawdzi hamulce ciagnika Co roku skontaktowa si z dealerem, aby Nasmarowa cignik i kosiark Wymieni ltr wstpny Co roku skontaktowa si z dealerem, aby N ep o ro t fo du r ct io n Sprawdzi tumik i iskrochron Wymieni wiece zaponowe * W zalenoci od tego co nastpi szybciej ** Jeli urzdzenie jest eksploatowane na obszarach piaszczystych lub w warunkach duego zapylenia, ostrza naley sprawdza czciej. Owiadczenie na temat emisji R Konserwacj, wymiany lub naprawy urzdze i ukadów ograniczania emisji moe wykonywa rma lub osoba wyspecjalizowana w naprawach silników pojazdów terenowych. Aby jednak skorzysta z bezpatnej usugi kontroli emisji, prac t musi wykona fabrycznie autoryzowany dealer. Sprawdzi cinienie w oponach Opony naley okresowo sprawdza, aby zapewni optymaln przyczepno i zagwarantowa jak najlepsze koszenie (patrz Rysunek 4). UWAGA: Wartoci cinienia mog nieznacznie odbiega od wartoci "cinienia maksymalnego" umieszczonych na bokach opon. 24 Po kadych 8 godzinach pracy lub codziennie Co 25 godzin lub co roku * Sprawdzi cinienie w oponach Sprawdzi ostrza kosiarki ** Wymieni olej silnika Wymieni ltr paliwa Oczyci system chodzenia silnika powietrzem * W zalenoci od tego co nastpi szybciej ** W warunkach zapylenia lub jeli obecne s zanieczyszczenia w powietrzu, czyci czciej. OSTRZEENIE Przypadkowe iskrzenie moe spowodowa poar lub poraenie prdem. Przypadkowe uruchomienie moe spowodowa zapltanie, amputacj urazow lub rany. Przed wykonaniem regulacji lub napraw: • Odczy przewód wiecy zaponowej i przechowywa go z dala od wiecy. • Odczy akumulator od ujemnego zacisku (tylko silniki z zaponem elektrycznym). • Naley uywa tylko odpowiednich narzdzi. • Nie manipulowa przy sprynie regulatora prdkoci silnika, cznikach i innych czciach w celu zwikszenia prdkoci silnika. • Naley stosowa takie same czci zamienne i instalowa je w tym samym pooeniu co czci oryginalne. Inne czci mog nie dziaa wystarczajco dobrze, mog równie uszkodzi urzdzenie i spowodowa obraenia. • Nie uderza w koo zamachowe motkiem lub innymi cikimi przedmiotami, poniewa w czasie eksploatacji moe ono pkn. Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza kosiarki Ostrza kosiarki i jej pas napdowy powinny si cakowicie zatrzyma w cigu piciu sekund po wyczeniu elektrycznego przecznika PTO. 1. Uruchom silnik przy wczonym hamulcu postojowym, rozczonym ukadzie odbioru mocy PTO i z operatorem na fotelu. 2. Zacz PTO i odczekaj kilka sekund. Rozczy PTO. 3. Jeli pas napdowy kosiarki nie zatrzyma si w cigu piciu sekund, naley skontaktowa si z autoryzowanym dilerem. Konserwacja akumulatora 10. Woy akumulator do pojemnika. Zabezpieczy elementem dociskajcym i wkrtami. 11. Przesun fotel w dó. adowanie akumulatora OSTRZEENIE Nie wolno trzyma akumulatora w pobliu pomieni lub iskier; ulatniajce si gazy s atwo wybuchowe. Podczas adowania akumulatora naley go dobrze wentylowa. Awaria w systemie adowania lub awaria innego elementu elektrycznego mog spowodowa, e akumulator wyaduje si lub bdzie zbyt saby, aby uruchomi silnik. W przypadku wtpliwoci co do przyczyny problemu, naley skontaktowa si ze swoim dealerem. Jeli konieczna jest wymiana akumulatora, naley zapozna si z rozdziaem Czyszczenie akumulatora i kabli. N ep o ro t fo du r ct io n OSTRZEENIE Podczas monta u i demonta u przewodów akumulatora, roz czaj przewód ujemny jako PIERWSZY i pod czaj go jako OSTATNI. W przypadku niezachowania tej kolejnoci, zacisk dodatni mo e zosta zwarty z mas przez narz dzie. 9. Korzystajc z oprzyrzdowania, ponownie podczy przewody akumulatora, najpierw przewód dodatni, a nastpnie ujemny. OSTRZEENIE Kocówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria zawieraj oów oraz zwizki oowiu, o których wiadomo w stanie Kalifornia, e powoduj raka, wady wrodzone i upoledzenie podnoci. Po ich dotkniciu, naley umy rce. Podczas adowania akumulatora naley postpowa zgodnie z instrukcjami podanymi przez producenta adowarki do akumulatora, jak równie przestrzega ostrzee zawartych w rozdziale Bezpieczestwo operatora w niniejszym podrczniku. aduj akumulator do cakowitego naadowania. Nie adowa prdem wikszym ni 10 amperów. Wymiana oleju Czyszczenie akumulatora i przewodów R 1. Przesun fotel do góry, aby uzyska dostp do akumulatora i przewodów. 2. Wyj wkrty (A, Rysunek 12) i element dociskajcy akumulator (B). 3. Przesun akumulator w przód (C) do pojemnika na akumulator (D). 4. Zdj oprzyrzdowanie (E) i odczy od akumulatora ujemny przewód (F). 5. Zdj oprzyrzdowanie (G), a nastpnie odczy od akumulatora przewód dodatni (H). 6. Wyj akumulator i ustawi na paskiej powierzchni. 7. Wyczyci pojemnik na akumulator wodnym roztworem sody oczyszczonej. Zuyty olej stanowi zagroenie dla rodowiska i powinien by waciwie utylizowany. Nie wlewa go do odpadów domowych. Informacje dotyczce bezpiecznego usuwania/miejsc utylizacji oleju mona uzyska od wadz lokalnych, w centrach serwisowych lub u dealera. Usun olej 1. Gdy silnik jest wyczony, ale wci jeszcze ciepy, odczy przewód wiecy zaponowej (D, Rysunek 5) i odsun go od wiecy. 2. Wyj prtowy wskanik poziomu (A). 3. Zdj korek spustu oleju jak pokazano na Rysunek 13. Spuci olej do atestowanego pojemnika. 4. Po spuszczeniu oleju, zainstalowa korek spustu oleju. 8. Oczyci zaciski akumulatora i kocówki przewodów szczotk drucian i rodkiem do czyszczenia zacisków akumulatora. pl 25 Serwisowanie ltra powietrza Wymiana ltra oleju Czstotliwo wymiany opisano w Tabeli konserwacji. 1. Spuci olej z silnika. Patrz rozdzia Usuwanie oleju . 2. Wyj ltr oleju (A, Rysunek 14) i zutylizowa w odpowiedni sposób. 3. Przed zainstalowaniem nowego ltra oleju, delikatnie nasmarowa uszczelk ltra oleju wieym, czystym olejem. 4. Instalowa rcznie ltr oleju do chwili a uszczelka dotknie cznika ltra, a nastpnie dokrci ltr oleju za pomoc 1/2 do 3/4 obrotów. 5. Uzupeni ilo oleju. Patrz rozdzia Uzupenianie oleju . 6. Uruchomi silnik. W miar nagrzewania si silnika, sprawdzi czy olej nie przecieka. Uzupenianie oleju UWAGA: Do czyszczenia ltra nie naley uywa spronego powietrza lub rozpuszczalników. Sprone powietrze moe uszkodzi ltr, a rozpuszczalniki mog spowodowa jego rozpuszczenie. 1. Usun elementy mocujce (A, Rysunek 15) oraz oson ltra powietrza (B). 2. Aby usun ltr (C) naley unie kocówk ltra, a nastpnie wyciagn ltr z wlotu (D). 3. Aby usun zanieczyszczenia, delikatnie poklepa tward cz ltra. Jeli ltr jest wyjtkowo mocno zabrudzony, wymieni na nowy. • Ustawi silnik poziomo. • Obszar wlewu oleju oczyci z wszelkich zanieczyszcze. • Patrz rozdzia Dane techniczne, gdzie podano iloci oleju. 1. Wyj prtowy wskanik poziomu (A, Rysunek 5) i wytrze czyst ciereczk. 2. Powoli wla olej przez otwór wlewowy silnika (C). Nie przepenia zbiornika. Po uzupenieniu oleju naley zaczeka jedn minut, a nastpnie sprawdzi poziom oleju. 3. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu. R 4. Wyj wskanik i sprawdzi poziom oleju. Powinien on siga do oznaczenia PE NY (B) na prtowym wskaniku poziomu. 5. Woy i wsun do oporu prtowy wskanik poziomu. 26 • Nigdy nie naley wcza ani pozwala na prac silnika ze zdjtym zestawem do oczyszczania powietrza lub ltrem powietrza. N ep o ro t fo du r ct io n 7. Wyczy silnik i sprawdzi poziom oleju. Powinien on siga do oznaczenia FULL (PE NY) na prtowym wskaniku poziomu. OSTRZEENIE Paliwo i jego opary s atwopalne i wybuchowe. Poar lub wybuch mog spowodowa grone oparzenia lub mier. 4. Umy ltr wstpny w detergencie pynnym i wodzie. Pozostawi do cakowitego wyschnicia. Nie smarowa ltra wstpnego olejem. 5. Zamontowa suchy ltr wstpny do ltra. 6. Zainstalowa ltr we wlocie. Wsun koniec ltra do bazy, jak pokazano na ilustracji. Sprawdzi, czy ltr zosta dobrze umieszczony w bazie. 7. Zainstalowa oson ltra powietrza i zabezpieczy elementami mocujcymi. Mycie zespou kosiarki Przechowywanie UWAGA: Otwór na podczenie wypukiwania pozwala na podczenie typowego wa ogrodowego do czci zespou kosiarki, aby usun traw i zanieczyszczenia ze spodniej czci. Zapewnia to waciw i bezpieczn eksploatacj kosiarki. OSTRZEENIE Przed uruchomieniem kosiarki, naley sprawdzi, czy w jest prawidowo podczony i nie styka si z ostrzami. Kiedy kosiarka jest wczona, a ostrza s zaczone, osoba czyszczca zespó kosiarki musi znajdowa si na miejscu operatora i nie wolno pozwoli, aby w pobliu znajdoway si osoby postronne. Nieprzestrzeganie tych rodków ostronoci moe spowodowa powane obraenia lub mier. 1. Ustawi cignik na równej powierzchni. Przechowywanie paliwa lub urzdzenia z paliwem w zbiorniku • Przechowywa z dala od pieców, kuchenek, podgrzewaczy wody lub innych urzdze posiadajcych pomienie pilota lub inne róda zaponu poniewa mog one zapali opary paliwa. Urzdzenie Odcz zespól odbioru mocy PTO, wcz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk. Wyjcie kluczyka zwikszy ywotno akumulatora. Umieci w chodnym, suchym miejscu i adowa do pena raz w miesicu. Jeli akumulator zostaje w urzdzeniu, naley odczy kabel ujemny. N ep o ro t fo du r ct io n 2. Doczy szybkozcze (nie ma na wyposaeniu) (A, Rysunek 16) do wa ogrodowego (B) i podczy do otworu do przepukiwania (C) na zespole kosiarki. OSTRZEENIE Nie naley przechowywa urzdzenia (z paliwem) w zamknitych, niewentylowanych pomieszczeniach. Opary paliwa mog przedosta si do róda zaponu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodowa wybuch. Opary paliwa s równie toksyczne dla ludzi i zwierzt. 3. Odkrci wod w celu usunicia trawy i zanieczyszcze ze spodniej strony zespou kosiarki. 4. Wczy kosiark i ustawi w pooeniu najwyszego cicia. 5. Wyczy silnik (patrz Wy czanie ci gnika i silnika). 6. Po zakoczeniu odczy wa ogrodowego i szybkozcze od otworu do przepukiwania. R 7. Powtórzy te czynnoci w otworze po przeciwnej stronie. Ukad paliwowy Jeli paliwo jest przechowywane przez okres duszy ni 30 dni moe sta si zwietrzae. Zwietrzae paliwo powoduje tworzenie si osadów gumy i kwasów w ukadzie paliwa lub w najwaniejszych czciach ganika. Aby zachowa wieo paliwa, naley zastosowa zaawansowany rodek uszlachetniajcy i stabilizujcy paliwo Briggs & Stratton®, dostpny we wszystkich punktach sprzeday oryginalnych czci zamiennych Briggs & Stratton. W przypadku silników wyposaonych w korek wlewu paliwa FRESH START®, naley zastosowa Briggs & Stratton FRESH START® dostpny w postaci pynnego koncentratu znajdujcego si w pojemniku. Jeli stabilizator paliwa dodawany jest zgodnie z instrukcj, nie ma potrzeby spuszczania paliwa z silnika. Przed przechowywaniem, wczy silnik na 2 minuty, aby rozprowadzi stabilizator w ukadzie paliwa. Olej silnikowy Kiedy silnik jest wci ciepy, wymieni olej. Zapozna si z rozdziaem Wymiana oleju . Przed uruchomieniem urzdzenia po jego przechowywaniu naley: • Sprawdzi poziomy wszystkich pynów. Sprawdzi wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji. • Wykona wszystkie zalecane kontrole i procedury opisane w tym podrczniku. • Przed uyciem urzdzenia pozwoli na nagrzanie si silnika przez kilka minut. pl 27 Rozwizywanie problemów Wykrywanie i usuwanie usterek cignika Silnik nie obraca si lub nie mona go uruchomi. SZUKAJ ROZWI ZANIE Peda hamulca nie wcinity. Nacisn do koca peda hamulca. Przecznik PTO (sprzgo elektryczne) w pooeniu W . Przesun w pooenie WY . Wczona regulacja staej prdkoci (tempomat). Przesun gak w pooenie JA OWY/WY . Brak paliwa. Jeli silnik jest gorcy, naley zaczeka a schodzi si, a nastpnie ponownie napeni zbiornik paliwa. Zalany silnik. Rozczy ssanie. Przepalony bezpiecznik Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Kocówki akumulatora wymagaj czyszczenia. Zapozna si z rozdziaem Czyszczenie akumulatora i kabli. Rozadowany lub niesprawny akumulator. Naadowa lub wymieni akumulator. Lune lub uszkodzone okablowanie. Sprawdzi wzrokowo okablowanie. Jeli przewody s postrzpione lub zerwane, skontaktuj si z autoryzowanym dealerem. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Uszkodzony zawór Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. elektromagnetyczny lub rozrusznik. Uszkodzony przecznik blokady Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. bezpieczestwa. Trudno uruchomi silnik lub pracuje nieprawidowo. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Stara lub zwietrzaa benzyna. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Za bogata mieszanka paliwowa. Wyczyci ltr powietrza. Wystpuje inny problem z silnikiem. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Niski poziom oleju. Sprawdzi/doda olej, zgodnie z potrzeb. Stosowanie oleju niewaciwej klasy. Silnik nagrzewa si zbyt mocno. Patrz Tabela zalecanych olejów. R Silnik stuka. Woda w paliwie. Stosowanie oleju niewaciwej Nadmierne zuycie oleju. klasy. Zbyt duo oleju w skrzyni korbowej. Ukad wydechowy jest czarny. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Patrz Tabela zalecanych olejów. Spuci nadmiar oleju. Brudny ltr powietrza. Patrz cz Serwisowanie ltra powietrza. Ssanie zamknite. Otworzy ssanie. Peda regulacji prdkoci jezdnej Nacisn peday. nie wcinity. Silnik dziaa, ale cignik nie jedzie. Dwignia zwolnienia blokady Przesun w pooenie JAZDA. przekazania napdu w pooeniu PCHA . Hamulec postojowy jest Wyczy hamulec postojowy. wczony. Pasek napdowy jest zerwany lub lizga si. 28 Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Wykrywanie i usuwanie usterek cignika (cig dalszy) PROBLEM Hamulec nie trzyma. Cignik trudny do kierowania lub obsugi. SZUKAJ Zuyty hamulec wewntrzny. ROZWI ZANIE Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Luny mechanizm zwrotniczy. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Nieprawidowe napompowanie opon. Patrz rozdzia Sprawdzanie cinienia opon. Suchy trzpie oyska przedniego koa. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki Kosiarka nie podnosi si. Kosiarka kosi nierówno. SZUKAJ czniki podnoszenia s nieprawidowo zamocowane lub uszkodzone. Kosiarka nie jest odpowiednio wypoziomowana. Nadmierne wibracje kosiarki. Silnik dziaa, cignik jedzie, ale kosiarka nie pracuje. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Opony cignika nieodpowiednio napompowane. Patrz rozdzia Sprawdzanie cinienia opon. Za niskie obroty silnika. Cakowicie otwórz przepustnic Zwolni. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Cakowicie otwórz przepustnic Prdko jazdy zbyt szybka. Zwolni. Brudny lub zatkany ltr powietrza. Wysoko koszenia ustawiona zbyt nisko. Silnik nie osiga temperatury roboczej. Patrz rozdzia Serwisowanie ltra powietrza. R Za niskie obroty silnika. Wysok traw podczas pierwszego koszenia naley ci na maksymalnej wysokoci. Uruchom silnik na kilka minut, aby si rozgrza. Uruchamianie kosiarki w wysokiej trawie. Uruchomi kosiark na oczyszczonym obszarze. Zespó zbieraka nie zamyka si prawidowo. Zamkn zbierak tak, aby zamkny sie zaczepy. Jeli nadal nie zamyka si waciwie, naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Wystpuje inny problem z kosiark. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Zespó odbioru mocy PTO nie jest zaczony. Wystpuje inny problem z kosiark. Nagromadzenie trawy wokó dwigni. Zaczy zespó odbioru mocy PTO. Brak alarmu penego zbieraka w chwili jego Wystpuje inny problem z cakowitego napenienia. alarmem. pl Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Ostrza s uszkodzone. Prdko jazdy zbyt szybka. Skoszona trawa wyglda Ostrza wymagaj naostrzenia. nierówno. Wystpuje inny problem z kosiark. Silnik zatrzymuje si przy uruchomieniu kosiarki. ROZWI ZANIE Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. Oczyci obszar wokó dwigni. Skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. 29 Dane techniczne SILNIK PODWOZIE Briggs & Stratton Pojemno zbiornika paliwa Przednie koa Marka Briggs & Stratton®, Seria IntekTM 4175 OHV Pojemno silnika 500 cm3 (30,5 cali szeciennych) Ukad elektryczny Akumulator: 12 Volt, 190 CCA Prdnica prdu przemiennego: 9 amp Pojemno ukadu olejowego 1,4 l (48 oz) Szczelina wiecy zaponowej 0,76 mm (0,030 cala) Moment obrotowy wiecy zaponowej 20 Nm (180 in-lbs) wieca zaponowa, EMS “X” 792015 Briggs & Stratton Pojemno silnika Ukad elektryczny Pojemno ukadu olejowego Szczelina wiecy zaponowej Moment obrotowy wiecy zaponowej wieca zaponowa, EMS “X” Moc znamionowa Briggs & Stratton®, Seria IntekTM 7180 OHV 656 cm3 (40,03 cali szeciennych) Akumulator: 12 Volt, 190 CCA Prdnica prdu przemiennego: 9 amp 1,9 l (64 oz) 0,76 mm (0,030 cala) SKRZYNIA BIEGÓW Rodzaj Olej silnikowy Prdkoci przy 3400 obr./min Stay moment obrotowy Hydrostatyczna Hydro Gear Syntetyczny 5W30 Do przodu: 0-9,0 km/godz. (0-5,6 mil/godz.) Jazda wstecz: 0-4,5 km/godz. (0-2,8 mil/godz.) 233 Nm (172 ft-lbs) KOSIARKA Szeroko cicia Liczba opat Platforma podstawowego zespou Wysoko koszenia Pozycje cicia 96,5 cm (38”) 2 Odrzut tylny 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”) 6 20 Nm (180 in-lbs) 792015 N ep o ro t fo du r ct io n Marka Tylne koa Pojemno: 6,0 litrów (1,5 gal.) Rozmiar opon: 15 x 6,0 Cinienie w oponach: 14 psi (0,96 bara) Rozmiar opon: 20 x 8,0 Cinienie w oponach: 10 psi (0,68 bara) R Maksymalna moc znamionowa poszczególnych modeli silników benzynowych jest podawana zgodnie z przepisami J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) ustalonymi przez SAE (Society of Automotive Engineers), a otrzymana moc znamionowa zostaa uzyskana i skorygowana zgodnie z wymaganiami SAE J1995 (Aktualizacja 2002-05). Warto momentu obrotowego zostaa okrelona przy 3060 obr./min; warto koni mechanicznych zostaa obliczona przy 3600 obr./min. Z krzywymi mocy maksymalnej mona zapozna si na stronie www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Wartoci mocy netto uzyskano podczas mierzenia z zainstalowanym wydechem i ltrem powietrza, podczas gdy maksymalne wartoci mocy silnika uzyskano bez tych elementów. Rzeczywista maksymalna moc silnika bdzie wysza od wartoci mocy netto silnika i bd mie na to wpyw, midzy innymi, zewntrzne warunki eksploatacji oraz rónice jednostkowe pomidzy poszczególnymi silnikami. Przy tak szerokim asortymencie produktów, w których silniki s montowane, w konkretnym urzdzeniu silnik benzynowy moe nie uzyska maksymalnej mocy znamionowej. Takie zrónicowanie jest skutkiem dziaania wielu czynników, w tym midzy innymi elementów silnika (ltr powietrza, wydech, poziom naadowania akumulatora, chodzenie, ganik, pompa paliwowa itd.), ogranicze dotyczcych stosowania, zewntrznych warunków eksploatacji (temperatura, wilgotno, wysoko) oraz indywidualnych rónic pomidzy silnikami. Z powodu ogranicze produkcyjnych i pojemnoci silników, dla tej serii rma Briggs & Stratton moe zamontowa silnik o wyszej mocy znamionowej. Czci i akcesoria Aby uzyska wicej szczegóów naley skontaktowa si z autoryzowanym dealerem. 30 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GWARANCJA DLA WACICIELA GWARANCJA OGRANICZONA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC gwarantuje bezp atn wymian i/lub napraw ka dej cz ci niniejszego sprz tu w wypadku wyst pienia wad materia owych lub w wykonawstwie, b d obydwóch. Briggs & Stratton Corporation gwarantuje bezp atn wymian i/lub napraw ka dej cz ci silnika* produkcji rmy Briggs and Stratton (jeli jest na wyposa eniu) w wypadku wyst pienia wad materia owych lub w wykonawstwie, b d obydwóch. Op aty za transport produktu przekazanego do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej gwarancji musi ponosi nabywca. Gwarancja obowi zuje przez okresy oraz na warunkach podanych poni ej. Obs ug serwisow nale y wykonywa w najbli szym autoryzowanym punkcie serwisowym, który mo na znale w witrynie internetowej www.BriggsandStratton. com. Nie udziela si innej wyranej gwarancji. Gwarancje domniemane, w tym mi dzy innymi gwarancja wartoci handlowej lub przydatnoci do konkretnego celu s wa ne przez jeden rok od daty zakupu lub przez okres, na jaki pozwala prawo. Odpowiedzialno z tytu u szkód ubocznych lub wynikowych jest wykluczona w zakresie dopuszczalnym przez prawo. Niektóre stany lub kraje mog nie zezwala na ograniczenie okresu odpowiedzialnoci za szkody uboczne lub nast pcze, a niektóre stany lub kraje nie zezwalaj na wykluczenia lub ograniczenie odpowiedzialnoci za szkody uboczne lub nast pcze, w zwi zku z tym powy sze ograniczenie i wykluczenie mog nie dotyczy niektórych u ytkowników. Niniejsza gwarancja daje u ytkownikowi okrelone prawa. U ytkownik mo e mie równie inne prawa, które s odmienne w ka dym stanie lub kraju. OKRES WANOCI GWARANCJI Zastosowanie konsumenckie 2 lata 2 lata 1 rok Zastosowanie komercyjne 90 dni 1 rok 1 rok N ep o ro t fo du r ct io n Pozycja Urz dzenie Silnik* Akumulator Okres wa noci gwarancji rozpoczyna si w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego u ytkownika kocowego i trwa przez okres podany powy ej. „Zastosowanie konsumenckie" oznacza u ytkowanie we w asnym gospodarstwie domowym konsumenta. „Zastosowanie komercyjne" oznacza wszystkich innych u ytkowników wykorzystuj cych urz dzenie do celów komercyjnych, zarobkowych i pod wynajem. Po jednorazowym wykorzystaniu produktu do celów komercyjnych, w rozumieniu niniejszej gwarancji jest on uwa any za urz dzenie komercyjne. Do uzyskania gwarancji na produkty marki Briggs & Stratton nie jest wymagana adna rejestracja. Nale y zachowa dowód zakupu. Jeli w chwili wyst pienia o obs ug gwarancyjn u ytkownik nie przedstawi dowodu zakupu, do ustalenia wa noci gwarancji okres jej obowi zywania zostanie ustalony na podstawie daty wyprodukowania urz dzenia. INFORMACJE O GWARANCJI R Dzi kujemy za zwrócenie si do nas w sprawie naprawy gwarancyjnej i przepraszamy za niedogodnoci. Obs uga gwarancyjna jest dost pna wy cznie w autoryzowanych punktach obs ugi rm Briggs & Stratton lub BSPPG, LLC. Wi kszo napraw gwarancyjnych jest wykonywana rutynowo, ale czasami proby o serwisowanie gwarancyjne mog nie by w aciwe. Gwarancja obejmuje wy cznie wadliwy materia lub wykonanie produktu. Nie obejmuje ona uszkodze spowodowanych niew aciwym u ytkowaniem lub u ytkowaniem niezgodnym z przeznaczeniem, niew aciw konserwacj lub napraw , normalnym zu yciem, ani starym b d nieodpowiednim paliwem. Niewa ciwe U ytkowanie lub u ytkowanie niezgodne z przeznaczeniem- W instrukcji obs ugi podano w aciwy sposób eksploatacji urz dzenia. U ytkowanie produktu w sposób inny ni to opisano w Instrukcji obs ugi lub u ytkowanie uszkodzonego produktu powoduje uniewa nienie gwarancji. Gwarancja zostaje uniewa niona, jeli numer seryjny produktu zosta usuni ty lub produkt zosta zmieniony b d zmodykowany, b d produkt wykazuje lady uszkodzenia powsta ego w wyniku uderzenia lub dzia ania wody b d korozji. Niewa ciwa konserwacja lub naprawa- Produkt musi by konserwowany zgodnie z procedurami i harmonogramami podanymi w Instrukcji obs ugi oraz serwisowany i naprawiany z wykorzystaniem oryginalnych cz ci rmy Briggs & Stratton. Gwarancja nie obejmuje szkód powsta ych w wyniku braku konserwacji lub u ywanie nieoryginalnych cz ci. Normalne zu ycie - Podobnie, jak wszystkie urz dzenia mechaniczne, ten sprz t podlega zu yciu nawet przy w aciwej konserwacji. Gwarancja nie obejmuje napraw, gdy normalna eksploatacja skróci a okres ywotnoci produktu lub cz ci. Gwarancja nie obejmuje cz ci podlegaj cych konserwacji i zu yciu, takich jak ltry, pasy, ostrza tn ce i ok adziny hamulcowe (gwarancj s obj te ok adziny hamulcowe silnika), jeli ulegaj one naturalnemu zu yciu eksploatacyjnemu, jeli przyczyn zu ycia nie s wady materia owe lub spowodowane niew aciwym wykonaniem. Stare paliwo- Prawid owe dzia anie tego produktu wymaga wie ego paliwa, spe niaj cego kryteria wyszczególnione w Instrukcji obs ugi. Gwarancja nie obejmuje szkód powsta ych w wyniku stosowania starego paliwa (wycieki z ganika, zatkane przewody paliwowe, sklejanie si zaworów itp.). * Dotyczy wy cznie silników rmy Briggs and Stratton. Producent silników udziela gwarancji na silniki nie b d ce wyrobami rmy Briggs and Stratton. pl 31 N ep o ro t fo du r ct io n R Briggs & Stratton Power Products Group, LLC P. O. Box 702 Milwaukee, WI U. S. A.-
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Simplicity TRACTOR, RDLT SERIES 17538RDF AND 1838RDF (CE) Handleiding
- Categorie
- Gazon verticuteermachines
- Type
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