Documenttranscriptie

WAARSCHUWING / ATTENTIE BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR MONTAGE EN GEBRUIK LEES EERST DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Deze waarschuwingssymbolen betekenen „Voorzichtig!” en dienen in acht te worden genomen. Veronachtzaming kan lichamelijk letsel en/of materiële schade tot gevolg hebben. Lees deze instructies a.u.b. zorgvuldig door. Deze hekaandrijving is dusdanig geconstrueerd en getest dat hij bij installatie en gebruik en nauwkeurige inachtneming van de hierna volgende veiligheidsinstructies afdoende veiligheid biedt. Niet-naleving van de volgende veiligheidsinstructies kan ernstig lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaken. Ga voorzichtig te werk bij de omgang met gereedschap en kleine onderdelen en draag geen ringen, horloges of loshangende kleding, wanneer u installatie- of reparatiewerkzaamheden aan een hek uitvoert. Het is van belang dat het hek altijd goed kan bewegen. Hekken die blijven steken of klemmen, moeten onmiddellijk worden gerepareerd. Probeer niet het hek zelf te repareren. Schakel hiervoor een vakman in. Elektrische leidingen moeten worden aangelegd in overeenstemming met lokale bouwvoorschriften en reglementen met betrekking tot elektrische installaties. De elektrische kabel mag uitsluitend door een erkende elektromonteur worden aangesloten op een correct geaard net. Houd extra toebehoren uit de buurt van kinderen. Laat kinderen geen druktoetsen en afstandsbedieningen bedienen. Een sluitend hek kan zwaar letsel veroorzaken. Houd bij de montage rekening met de actieradius van de draaiende vleugel met betrekking tot omringende delen van het gebouw (bijv. een muur) om beknelling te voorkomen. Verwijder a.u.b. alle aan het hek aangebrachte sloten om schade aan het hek te voorkomen. Na de installatie dient u te controleren of het mechanisme juist is ingesteld en of de aandrijving, het veiligheidssysteem en de noodontgrendeling goed functioneren. Indien er zich een toegangspoort in het hek bevindt, mag de aandrijving niet starten of doorlopen wanneer deze poort niet goed is gesloten. De port moet tijdens het functioneren niet uitsteken over de openbare weg. Lichtgewicht porten moeten flink verstevigd worden om schade aan de porten te voorkomen. De beste oplossing is om bij uw portfabrikant te informeren naar een verstevigingsset voor opener- installatie. Activeer de opener alleen wanneer u de port vol in het zicht heeft, vrij van obstakels is en de opener juist is ingesteld. Sta kinderen niet toe om bij de deur te spelen. Vocht en water verstoren de besturing. Zorg er in ieder geval voor dat water, vocht of vochtophopingen niet in de bestuurkast kunnen terechtkomen. Automatisch aangedreven apparaten moeten van het stroomnet worden gescheiden, voordat onderhoudswerkzaamheden zoals bijv. reiniging worden uitgevoerd. In de uiteindelijke configuratie van de installatie dient er een scheidingsinrichting te worden voorzien zodat alle polen kunnen worden uitgeschakeld met behulp van een schakelaar (contactopening ten minste 3 mm) of een aparte zekering. Zorg ervoor dat deze instructies worden opgevolgd door personen die de aandrijving monteren, onderhouden of bedienen. Bewaar de handleiding op een plaats waar u er snel bij kunt. Zorg ervoor dat deze instructies worden opgevolgd door personen die de aandrijving monteren, onderhouden of bedienen. Deze installatie mag niet worden bediend door personen (incl. kinderen) met lichamelijke of geestelijke gebreken of met een gebrek aan omgangservaring met de installatie, zolang ze niet onder toezicht staan van of zijn opgeleid in de omgang met de installatie door een persoon die voor hun veiligheid verantwoordelijk is. Om te voorkomen dat kinderen met de installatie spelen, mag u ze niet uit het oog verliezen. Automatische poortaandrijving – Buiten het poortbereik blijven, aangezien de poort onverwacht kan worden bediend. Deze handleiding moet worden bewaard! 1/16 nl TECHNISCHE GEGEVENS MOTORBESTURING Spanning: Transformator: Uitgang motor: Maximaal verbruik: Verbruik in stand-by: Voeding toebehoren: Bedrijfstemperatuur: Bedrijfsmodus: Afmetingen: Afmetingen behuizing: Beveiligingsklasse: Zekering: Afstandsbediening: Mogelijke frequenties: 230V~+/- 10% 50-60 Hz 230/24VAC, 150VA 24VDC max. 400W (in bedrijf) max. 4W (zonder toebehoren) 24VDC / 600mA max. -20ºC ÷ +55ºC standaard, automatisch 250x75mm (zonder behuizing) ca. 300x220x120mm IP45 2x snelsmeltende 2A max. 170 x rolling code 433MHz, 868MHz TYPISCHE CONSTRUCTIE VAN EEN INSTALLATIE 1. Motor 2. Besturing 3. Fotcel (actief bij sluiten), hoogte max. 200 cm (eerste fotocel) 4. Fotocel (actief bij openen/sluiten), hoogte max. 200 cm (tweede fotocel (optioneel)) 5. Knipperlicht (optioneel) Belangrijk als optische waarschuwing dat het hek beweegt. 6. Sleutelschakelaar of codeslot (optioneel) Voor montage aan de buitenzijde. Het hek wordt geopend met behulp van een sleutel of door intoetsen van een nummer. 7. Contactstrip (optioneel) Beveiligt het hek bij aanraking. Contactstrips kunnen worden aangebracht aan het hek of aan de pijlers. Contactstrips moeten, indien noodzakelijk, aangebracht worden tot een hoogte van max. 2,5 m. + 4 MONTAGE VAN DE BESTURINGSBOX De besturing bestaat uit meerdere componenten. - Box - Deksel voor box - Besturing - Transformator - Bodemplaat (voorgemonteered) - Kabeldoorvoer groot - Kabeldoorvoer klein - Bevestigingsclips - Schroeven 3,5mm x 9,5mm - grote onderlegring - grote schroef - Kabeloog - Moer M8 - Onderlegring M8 - Scharnieren voor box 1 1 1 1 1 1 3 6 4 1 1 1 1 1 5 VOORBEREIDEN VAN DE BESTURINGSBOX Openen van de 4 gaten in de bodem van de behuizing met behulp van schroevendraaier o.i.d. De grote kabeldoorvoer links bevestigen, dan de resterende zoals afgebeeld. Vocht en water beschadigen de besturing. Alle openingen en kabeldoorvoeren moeten waterdicht worden afgesloten. De besturingsbox met de motorbesturing dient met de kabeldoorvoeren naar beneden te worden gemonteerd. 2/16 nl AANBEVOLEN WERKWIJZE Onderste gedeelte van de behuizing aan de wand schroeven. Van tevoren de vereiste afstanden afmeten en passende boorgaten bepalen (bevestigingsmateriaal niet inbegrepen). De bodemplaat is al voorgemonteered. (A) Bevestigingsclips in voorgeboorde gaten drukken. (B) Besturing op de bevestigingsclips drukken. (C) Schroef de transformator met de grote schroef en de grote onderlegring op de montageplaat. (D) Steek de 4 grote afsluitschroeven van de box door het deksel van de box. Schroef 2 afsluitschroeven (links of rechts) ca. 2 cm in de box. U kunt het deksel daarna opzij klappen. Sluit de box bij wijze van proef af door de schroeven volledig in te draaien. Sluit het deksel niet goed, dan ligt de box niet vlak op de wand en trekt daardoor krom. Dit moet u corrigeren. Het is van groot belang dat de box later waterdicht afsluit. A B 6x C D E 3/16 nl BEDRADING VAN DE BESTURING / OVERZICHT: a. Begin met de nog spanningsloze 230Volt toevoerkabel aan de linker zijde van de box. b. Bevestig het kabeloog aan de aarding. Verbind de aardkabel aan de toevoer met de bodemplaat. Sluit alle andere kabels aan op de besturing. KABEL EN BEDRADING Wij raden aan om van motor naar de besturing afgeschermde kabel te gebruiken. Magnetische en inductieve invloed in de kabel kan een gezoem veroorzaken en de werking van de poort verstoren. Dit moet u vermijden: - de besturing te ver van de poort bevestigen; - leidingen voor 230Volt en laagspanning tezamen plaatsen; Is niet toegelaten volgens de voorschriften voor elektrische installaties; - de kabels voor foto-elektrische beveiligingen, schakelaars, knipperlichten en elektrisch slot samen met de motorkabel plaatsen; - telecommunikatiekabels of leidingen voor tuinverlichting eveneens samen met de motorkabel plaatsen; - stijve koperen kabel zijn vooral bij grotere diameter moeilijk om een installatie te bedraden. Gebruik liever soepele kabels. - Gebruik kabels die geschikt zijn voor buiten en in de grond te plaatsen of overeenkomstige kabelbuizen, of vraag advies aan uw elektricien. Wij raden het volgende toebehoren aan: - LA400-JB40E Kit Kit voor kabelverlenging voor een installatie. Deze kit bestaat uit 12 m 6-polige kabel met gelijke kleuren, zoals aandrijving, verdeeldoos IP65, kabelschroefkoppelingen en bevestigingsmateriaal. - 041ASWG-0482-50 50m Spoel met 50 m aansluitkabel, 6-polig om buiten te plaatsen. Kan zonder kabelbuis worden geplaatst. Met dezelfde kleuren als aan de aandrijving. Kabelmaten: De afmetingen in de tabel zijn de minimummaten. Een grotere diameter is altijd mogelijk. - 230Volt voedingsspanning voor de besturing: min. 0,75mm² 3-polig - 230Volt voeding voor transformator afzonderlijk geplaatst (bv. in de garage) en lage spanning naar de poort. Zie tabel. - Motorbekabeling: 2 kabels min. 1,0mm², 4 kabels min. 0,75mm² (of afgeschermde kabel) - Elektrisches Schloss: Zie tabel. - Schakelaars, foto-elektrische beveiligingen, knipperlicht: Zie tabel enz. min.0,5mm² Aandrijfmodel Afstand 0m - 6m Afstand 6m - 10m Afstand 10m - 12m Afstand 12m – xx LYN, SCS, ART Motorbekabeling 2 x 1,0mm² 4 x 0,75mm² 2 x 1,0mm² 4 x 0,75mm² Normal Wiring Max. 15m Gebruik afgeschermde kabel voor de 4 kleinere motorkabels SUB (ondergrondse aandrijving) Motorbekabeling 2 x 1,0mm² 3 x 0,75mm² 2 x 1,0mm² 3 x 0,75mm² Gebruik afgeschermde kabel voor de 3 kleinere motorkabels Gebruik afgeschermde kabel voor de 3 kleinere motorkabels Afzonderlijk geplaatste transformator (in de garage) en laagspanningsvoeding van besturing 0,75mm² 0,75mm² 1,0mm² Max. 30m; Min. 1,5mm² Poortgewicht maximaal 50% van het maximale motorvermogen Elektrisch slot (12 Volt) Bekabeling 0,75mm² 0,75mm² 1,0mm² Max. 30m; Min. 1,5mm² Externe Antenne (verwijder de originele antenne van de besturing) Coaxiale kabel 50 Ohm Coaxiale kabel 50 Ohm Coaxiale kabel 50 Ohm Coaxiale kabel 50 Ohm (max. 25m) Schakelaars, knipperlicht, enz. 0,5mm² 0,5mm² 0,75mm² Min. 0,75mm² Max. 30m Veiligiheidsensoren 0,5mm² 0,5mm² 0,75mm² Min. 0,75mm² Max. 20m 4/16 nl BESCHRIJVING VAN DE KLEMMEN BESCHRIJVING VAN DE LED’S Beschrijving Functie Beschrijving Kleur Functie L N 30VDC aansluiting L 230Volt toevoer aansluiting N 230Volt toevoer aansluiting van een externe batterij STOP Groen Noodstop /Stop schakelaar AAN: Noodstop actief UIT: OK (Draadbrug indien geen schakelaar is aangesloten) EDGE Groen Contactstrip 8.2kOhm AAN: geactiveerd UIT: OK (overbruggen met weerstand 8,2kohm, indien geen contactstrip is aangesloten) Motor MASTER Motor 1 (master, opent het eerst) Motor SECOND Motor 2 (second, opent als tweede) Controle van de juiste polariteit: zie hoofdstuk „Basisinstelling“ en „Werking van druktoetsen P1,P2,P3 & RESET”. 24V /150mA MASTER Motor1 BRN GRN WHT YEL SECOND Motor2 BRN GRN WHT YEL knipperlicht (toebehoren) kabel bruin kabel groen kabel wit kabel geel kabel bruin kabel groen kabel wit kabel geel Light Contact PED COM STOP Bewaking poort/tuinverlichting Aansluiting voor noodstop of Minpool Nodstop / Stop schakelaar „Sleutelsymbool” COM PHOTO 3 PHOTO 2 PHOTO 1 COM EDGE 8,2kOhm sleutelschakelaar Minpool fotocel 3 fotocel 2 fotocel 1 Minpool Contactstrip met 8,2 kOhm „Symbol” E-slot Ingang elektrisch slot „Besturingsingang” INPUT 24VAC 24Volt ingangsspanning van de transformator. Kan met willekeurige polariteit worden aangesloten. Transformer 230VAC 230Volt toevoer naar transformator. Kan met willekeurige polariteit worden aangesloten. 250V/2A „Sleutelsymbool” Rood Sleutelschakelaar 2-vleugel AAN: Schakelaar ingedrukt UIT: Schakelaar niet ingedrukt PED Rood Sleutelschakelaar 1-vleugel AAN: Schakelaar gedrukt UIT: Schakelaar niet gedrukt PHO1 Rood fotocel 1 (sluiten) AAN: OK (actief) UIT: geen fotocel aangesloten PHO2 Rood fotocel 2 (openen en sluiten) AAN: OK (actief) UIT: geen fotocel aangesloten PHO1 Rood fotocel 1 (openen) AAN: OK (actief) UIT: geen fotocel aangesloten LEARN Geel leerprogramma status AAN: Leerprogramma actief UIT: Geen leerprogramma DGN Rood diagnoseprogramma (zie „Vaak gestelde vragen”) CH1 Rood Programmering afstandsbediening voor 2-vleugel AAN: Nieuwe afstandsbediening kan worden geprogrammeerd. UIT: Functie uit CH2 Rood Programmering afstandsbediening voor 1-vleugel (zie CH1). zekering 250V/2A (2x snelsmeltende) FUNCTIES DRUKTOETSEN P1, P2, P3 & RESET Toets Functie P1+P2+P3 Afzonderlijke bediening. De vleugels kunnen afzonderlijk worden bediend. Functie activeren: druk tegelijk op P1+P2+P3. De LEARN-led knippert zolang de functie geactiveerd is. Toets P1 zet motor1 aan. Toets P2 zet motor2 aan. Functie uitzetten: wacht 20 seconden of verbinding naar besturing verbreken. Als de vleugels eerst sluiten, dienen de rode en blauwe kabel te worden verwisseld. P1 Programmeert automatische de eindposities van het traject. P1 + P2 Programmeert automatische de eindposities van het traject (evenals extra posities, bv. soft start en soft stop). P2 + P3 Vertragingstijd elektrisch slot P1 + P3 Instelling vleugelvertraging P2 Automatisch sluiten. Druk hiervoor op toets P2. P3 Software resetten naar fabrieksinstelling. Houd toets 10 sec. ingedrukt. Het radiogeheugen wordt niet gereset (zie Radio). DIP „RADIO“ + P1 Afstandsbedieningen voor kanaal 1 programmeren. Signaal voor beide aandrijvingen (vleugels). DIP „RADIO“ + P2 Afstandsbedieningen voor kanaal 2 programmeren. Signaal voor één aandrijving (motor 1). RESET Internetinterface of poortbewaking programmeren: Ter info: De RESET-toets voert bij deze besturing geen reset naar de fabrieksinstelling uit. Ze dient enkel om de internetinterface of de poortbewaking te programmeren. Zie beschrijving van toets P3 voor een reset naar de fabrieksinstelling. 6/16 nl TOEBEHOREN OPTIONEEL (zie ook Aansluitschema) DRAADLOZE AFSTANDSBEDIENINGEN (OPTIONEEL) MODELLEN : TX2EV, TX4EV, TX4UNI (Handzenders), 747EV (draadloos codeslot), 128EV (2-kanaals draadloos wandtoetsel) KNIPPERLICHT (OPTIONEEL) MODELLEN: FLA24-2, FLA1-LED Een knipperlicht kan worden aangesloten aan de besturing (Aansluitingen: 24 VDC / 150 mA). Zo worden personen gewaarschuwd voor een bewegend hek. Het knipperlicht moet zo hoog mogelijk en duidelijk zichtbaar worden aangebracht. De besturing geeft een constant signaal dat door de lamp wordt veranderd in een knipperen. SLEUTELSCHAKELAAR (OPTIONEEL) MODELLEN: 100010, 100027, 100034, 100041 De installatie kan met een sleutelschakelaar worden bediend (Aansluitingen: sleutelsymbool en COM). Zie ook onder beschrijving DIP schakelaars „OPEN/PED“ NOODSTOPSCHAKELAAR (OPTIONEEL) MODEL: 600084 Een noodstopschakelaar die de poort in elke richting stopt, kan op deze uitgang worden aangesloten (Aansluitingen: STOP / 8.2kOhm). CONTACTSTRIP (OPTIONEEL) MODELLEN: 600046, 600053, 600077, 600060 (DIP schakellar LOOP/EDGE muit uit zijn) Aan de besturing kan een contactstrip worden aangesloten (Aansluitingen: STOP / 8.2 kOhm) die volgens het 8,2K Ohm-principe functioneert, d.w.z. een 8,2K Ohm hogere testweerstand is aan het einde van de contactstrip bevestigd. Hierdoor kan het stroomcircuit voortdurend gecontroleerd worden. De besturing wordt geleverd met een geïntegreerde 8,2K Ohm weerstand. Meerdere contactstrips worden serieel aangesloten. FOTO-ELEKTRISCHE BEVEILIGINGEN (OPTIONEEL) MODELLEN: 771E, 772E: Het gebruik van een foto-elektrische beveiliging wordt aanbevolen. Gebruik model 771E of 772E, dat ook deel uitmaakt van de Safety Accessory Kit APLUS-EV. SAFETY ACCESSORY KIT (OPTIONEEL): APLUS-EV De besturing is al met een standaard antenne uitgerust. Voor grotere bereiken kan een externe antenne uit de APLUS-EV accessoires (bevat foto-elektrische beveiliging 771E, knipperlicht FLA1-LED en externe antenne SWG-ANT-EV) worden aangesloten. De accessoires vindt u in het aansluitingsoverzicht. myQ (OPTIONEEL): (alleen met internetinterface 828EV): hiermee kan de poort via het internet of met een smartphone worden bediend. TORÜBERWACHUNG (OPTIONEEL): (alleen met poortbewaking 829EV): biedt optische en akoestische bewaking van de poortpositie. De poort kan met dit apparaat ook gesloten worden. BATTERIJ (OPTIONEEL) De aansluitingen dienen om een externe batterij op te laden. Bij stroompannes voorziet de batterij de aandrijving van stroom. Een volgeladen batterij kan energie voor meer dan 24h leveren. Batterijen zijn onderhevig aan veroudering en verliezen capaciteit. Vervang de batterij naargelang het gebruik elke 2-3 jaar. ELEKTRISCH SLOT (OPTIONEEL) De besturing biedt de mogelijkheid een 12V elektrisch slot te bedienen. (Handleiding inbegrepen bij het elektrisch slot). Hiervoor moet een aparte besturing voor het elektrisch slot aan de hoofdbesturing worden aangesloten. Als het elektrisch slot door te veel druk vande poort niet open gaat, kan een speciale functie worden geprogrammeerd: houd P2 en P3 tegelijk 5 seconden ingedrukt en tel het aantal klikken dat u hoort. 1 klik = ca. 4 seconden stroom naar het elektrisch slot (fabrieksinstelling) 2 klikken = poort sluit 1 seconde en gaat daarna open. Verder, na het bereiken van de positie poort gesloten, drukt de aandrijving kort om het inklikken van het electronisch slot te ondersteunen. Aanwijzing: De poort moet daarvoor met bodemsponningen uitgerust zijn. POORTBEWAKING OF VERLICHTING (OPTIE) De aansluitingen hebben twee functies naargelang de DIP schakelaar Light / Spy al dan niet is ingeschakeld. Zie ook onder “DIP schakelaars” in deze handleiding. De uitgang heeft geen eigen stroomverzorging en mag enkel to 24V belast worden. Poortbewaking / status van de poort (Spy) Een LED, een lamp (24V / 3W max.) of een relais kunnen op de klemmen worden aangesloten om de status van de poort te tonen. LED uit = poort gesloten LED langzaam knipperend = poort gaat open LED aan = poort open LED snel knipperend = poort sluit Terreinverlichting / verlichting gedurende 120 seconden Een lamp (24V / 3W max.) of een relais kunnen op de klemmen worden aangesloten. Wanneer de besturing een signaal om te openen of te sluiten krijgt, brandt de lamp gedurende 120 seconden en schakelt daarna automatisch uit. LET OP: Uitgang enkel tot max. 24V belastbaar of er moet een relais tussen geschakeld worden. 7/16 nl FOTOCELLEN (OPTIE) De fotocellen dienen ter beveiliging van het hek en moeten worden toegepast. De montageplaats is afhankelijk van de constructie van het hek. Conform EN12453 moet een fotocellenpaar buiten op een hoogte van 200mm actief op „Sluiten” geïnstalleerd worden. De fotocellen bestaan uit een zender en een ontvanger die tegenover elkaar gemonteerd moeten worden. De fotocel wordt met behulp van kleine schroeven en pluggen bevestigd aan de muur. Indien de functie „Automatisch sluiten” gewenst is, moet de Chamberlain – Failsafe fotocel geïnstalleerd zijn. Het Chamberlain – Failsafe systeem (2-kabelsysteem) bevat aan beide zijden een kleine, van buitenaf zichtbare LED (licht) om de status van de fotocel aan te geven. + + + Fotocel programmeren: - Fotocel aansluiten - Programmeer het traject van de poortvleugels. Een foto-elektrische beveiliging uit de besturing wissen: om een aangesloten foto-elektrische beveiliging te wissen moet de besturing eerst de functie aan de desbetreffende aansluiting blokkeren. De foto-elektrische beveiliging uit het besturingsprogramma wissen: - verwijder de foto-elektrische beveiliging - zet de stroom even uit - Programmeer het traject van de poortvleugels. + + Diagnose aan de Chamberlain-Failsafe fotocel LED constant = OK LED knippert = fotocel blokkeert besturing LED uit = geen stroom, fout aangesloten of verkeerde pool + + + + + Diagnose aan de besturing LED uit = OK geen fotocel aangesloten LED knippert = besturing blokkeert Aansluiting 1 & COM Actief, wanneer de poort sluit (keert de poort om) Aansluiting 2 & COM Actief, wanneer de poort sluit en opengaat Aansluiting 3 & COM Actief, wanneer de poort opengaat (de poort blijft staan tot de hindernis uit de infraroodstraal wordt verwijderd, daarna beweegt de poort verder) RADIOGRAFIE RA ON ON RADIO MODULE PROGRAMMEREN/WISSEN VAN DE AFSTANDSBEDIENINGEN ON ON De ontvanger bezit twee kanalen CH1 en CH2. Met deze twee kanalen (CH1, CH2) kunt U het hek zowel één vleugelig als ook twee vleugelig gebruiken. Voorbeeld: Programmeerd U uw afstandsbediening op CH2 = P2 zal alleen maar één vleugel open gaan. Programeerd U een andere knop van uw afstandsbediening op de CH1=P1 dan zullen beide vleugels open gaan. PROGRAMMEREN 1. DIP schakelaar „RADIO“ inschakelen 2. Drukt U kort op de knop P1 (voor CH1) of P2 (voor CH2) en de desbetreffende LED zal aangaan. 3. Drukt U nu op de knop (welke U graag geprogrameerd heeft ) van uw afstandsbediening tot de LED (CH1/CH2) uitgaat. Klaar, herhaald U stap 2 en 3 voor al uw andere afstandsbedieningen (max 85 geheugenplaatsen op een kanal kunt U programmeren) BELANGRIJK: Als U klaar bent met programmeren van uw afstandsbedieningen de DIP schakelaar „RADIO“ weer uitschakelen. PAS OP: programmeer nooit één en dezelfde knop op alle twee de kanalen (CH1 en CH2) anders werkt de motor niet correct. RA ON ON RADIO MODULE ON ON WISSEN - DIP schakelaar „RADIO“ inschakelen. - Houdt U de knop P1 zolang gedrukt tot de LED uit is. Dit duurt ongeveer 10 sec. dan is alles gewist. Ter bevestiging knipperen de LED‘s CH1 en CH2 acht keer. - DIP schakelaar „RADIO“ uitschakelen. 8/16 nl PROGRAMMEREN VAN DE INTERNETINTERFACE myQ Met de RESET-toets op de besturing 1. De Liftmaster internetinterface en de router met de netwerkkabel verbinden. 2. De Liftmaster internetinterface van stroom voorzien. 3. Een online account aanmaken met de nieuwste Liftmaster myQ smartphone app of op www.liftmaster.eu. RADIO MODULE 4. De Liftmaster internetinterface registreren. 5. Klik op „Nieuw apparaat toevoegen” en volg de stappen van de app of de website. 6. Ter info: Als u op de RESET-toets drukt, hoort u een pieptoon, gaan de LED‘s CH1 en CH2 eerst branden en dan, na afstelling, drie keer knipperen en uitdoven. 7. De app geeft aan of de programmering succesvol was en zal u vragen om een naam aan de poort te geven. PROGRAMMERING VAN DE POORTBEWAKING Met de RESET-toets op de besturing 1. De poortbewaking van stroom voorzien en zo in huis positioneren dat ze goed zichtbaar is. Is de opstellingsplaats ver van de poort verwijderd, dan kan de verbinding verstoord en vaak onderbroken zijn. Positioneer het toestel op een betere plaats. 2. De „LEARN”-toets aan de achterkant van de poortbewaking kort indrukken en loslaten. De rode en groene LED knipperen afwisselend. Binnen 60 sec. de RESET-toets op de besturing indrukken en loslaten. Ter bevestiging van de programmering gaan de rode en groene LED branden. Poortbewaking wissen De „LEARN“-toets aan de achterkant van de poortbewaking gedurende minstens 10 sec. indrukken. Een korte pieptoon bevestigt dat de gegevens succesvol gewist zijn. RADIO MODULE 9/16 nl LUSSENSOREN (DIP schakelaar LOOP/EDGE moet ingeschakeld zijn.) Lussensoren reageren op metaal en worden meestal gebruikt voor het herkennen van personen- en vrachtauto’s, niet van motorfietsen of voetgangers. Uitgangslus A De uitgangslus bevindt zich achter de poort en opent de poort wanneer die gesloten is, houdt die open of doet ze opnieuw open. De DIP schakelaar OPEN/STEP en LOOP/EDGE moet ingeschakeld zijn. Foto-elektrische beveiligingen moeten aangesloten zijn en de functie „Automatisch sluiten“ moet geactiveerd zijn. C Veiligheidslussensor en lussensor in draaibereik poort B, C Lussensoren dienen om voertuigen (personen-, vrachtwagens) te erkennen. Zij volstaan niet als enige veiligheidsmaatregel aangezien zij geen personen erkennen. De analysemodule van de lussensoren wordt als NO sensorschakelaar aan de klemmen van de contactstrip van 8,2kOhm aangesloten. Indien u ook gebruik wenst te maken van contactstrips: ga voor het installeren na welke bedrijfsmodus u verkiest. B Veiligheidslussensor => de DIP schakelaar OPEN/STEP moet ingeschakeld zijn. Lusdetector in het draaibereik van de poort => schakel de DIP OPEN/STEP uit A Verdere opties voor schuurdetectoren kunnen bij onze service aangevraagd worden. GRN WHT YEL MASTER BRN GRN WHT YEL SECOND A STOP LIGHT PED COM CONTACT COM 3 PHOTO 2 1 NO C RN WHT YEL MASTER BRN GRN WHT YEL SECOND B COM 3 PHOTO 2 1 COM EDGE 8.2KΩ C ON RADIO MOD ON ON RADIO RADIO MOD ON Model 203292 STOP LIGHT PED COM CONTACT NO COM NC Model 203292 10/16 nl DIP SCHAKELAARS 1 / 2 MOTOR Zoekt uit of 1 of 2 motoren aan de besturing zijn aangesloten. UIT: 2 motoren aangesloten AAN: 1 motor aangesloten ON OPEN/STEP Verandert de programmering en reactie van de besturing op signalen. Voor gebruik met lussensoren dient u eerst de info onder „Lussensoren“ te lezen. Stappenmodus: het eerste signaal opent de poort, het volgende stopt de poort, het volgende sluit, het volgende stopt, het volgende opent, enz. Openen-modus: de poort reageert nie top besturingssignalen, zolang ze open is en de OPEN-stand heeft bereikt. UIT: Stappenmodus AAN: Openen-modus UIT: LIGHT AAN: SPY OBSTACLE: Volgens fabrieksinstelling met vaste draadbrug uitgerust. Doorsnijden verhoogt de werkkracht aan de besturing. LET OP: Als de draadbrug doorgesneden wordt, moet de poortinstallatie met bijkomende veiligheidsinrichtingen (contactstrip etc.) beveiligd worden. LOOP/EDGE Selecteer de gewenste functie: UIT: contactstrip AAN: lussensor SPEED Selecteer het motortype dat u wenst te gebruiken. UIT: ART AAN: LYN, SCS, ART, SUB RADIO MODULE ON LIGHT/SPY Alleen inschakelen wanneer de functie vereist is, anders uit laten RADIO Om de afstandsbedieningen te programmeren is de DIP schakelaar “RADIO” vereist. De programmeringsprocedure vindt u in het desbetreffende hoofdstuk in deze handleiding. UIT: programmeren is niet mogelijk AAN: programmeren is mogelijk BELANGRIJK: Schakel de DIP „RADIO“ altijd uit wanneer die niet in gebruik is. VLEUGELVERTRAGING Vleugelvertraging is nodig om de vleugels correct en veilig te kunnen openen en sluiten. In bepaalde installatieomstandigheden of bij bepaalde vleugellengten kan een langere vleugelvertraging noodzakelijk zijn. RADIO MODULE Houdt P3 en P1 samen gedurende een 5-tal seconden ingedrukt en tel het aantal klikken dat u hoort. Een relais (lichtrelais) veroorzaakt deze klikken. 1 klik = korte vertraging, ca. 4÷8 seconden (fabrieksinstelling) 2 kliks = gemiddelde vertraging, ca. 8÷12 seconden 3 kliks = lange vertraging, ca. 12÷16 seconden 4 kliks = complete vertraging; vleugel 1 zal pas sluiten, wanneer vleugel 2 volledig gesloten is De vertraging bij het openen is altijd ca. 3÷5 seconden 5 kliks = geen vertraging, beide vleugels openen en sluiten tegelijkertijd Herhaal deze procedure indien nodig. WENK: Het traject programmeren (wijzigen) reset de vleugelvertraging naar de fabrieksinstelling. 11/16 nl EERSTE INGEBRUIKNEMING BASISINSTELLING Ga puntsgewijs te werk. Begin in geval van twijfel weer vooraan. Neem ruim de tijd voor deze instellingen. 1. Is alles aangesloten wat nodig is voor het gebruik? Motoren, lichtcellen, veiligheidscontactstrip, stopschakelaar. 2. Let erop dat er zich geen personen in de buurt van het hek (kunnen) bevinden. 3. Sluit het hek en hang de motoren in. Borg de motoren met de splitpen en draai de ontgrendelingshendel in de richting van de hekpijler. De aandrijvingen zijn nu vergrendeld. Closed position poort DICHT Open position ART: - om het traject met succes te programmeren dient u de referentiepunten in te stellen. Hiertoe dient u de nokken onder de kap van de ART correct in te stellen. Eerst moet de bovenste nok de microschakelaar activeren en daarna de onderste. De microschakelaars mogen niet tegelijk worden geactiveerd en ook niet wanneer de poort een eindpunt heeft bereikt. Draai de nokken met een tang of een grote platte schroevendraaier uit elkaar. - ontgrendel de poort voor deze instellingen - controleer of corrigeer de positie van de schakelnokken voor poort OPEN en poort DICHT zoals in de handleiding staat aangegeven. - de DIP schakelaars instellen bij gebruik van ART: DIP schakelaar “SPEED” uitschakelen. Als „SPEED“ is aan ART niet werken. poort OPEN SUB (ondergrondse aandrijving): - DIP schakelaars instellen: “SPEED” aan voor een snellere beweging van de poort of uit wanneer het een zeer zware poort is of wanneer een veilige werking primordiaal is. Kan op elk moment na inbedrijfstelling van de poort worden gewijzgd. LYN / SCS-aandrijvingen: - DIP schakelaars instellen: “SPEED” aan voor een snellere beweging van de poort of uit wanneer het een zeer zware poort is of wanneer een veilige werking primordiaal is. Kan op elk moment na inbedrijfstelling van de poort worden gewijzgd. Sluit nu de besturing aan op het stroomnet. BASISINSTELLING: 1. Druk toetsen P1, P2 en P3 gedurende 2-3 seconden gelijktijdig in, totdat de gele LED knippert. 2. Kijk naar het hek. Druk toets P1 gedurende 1-2 seconden in. De vleugel met motor 1 moet daarbij in de richting OPEN bewegen. (Vleugel niet volledig openen, alleen korte bewegingen laten maken.) Als motor 1 sluit i.p.v. te openen, is hij foutief aangesloten en moeten de kabels rood/blauw aan de motor worden verwisseld. (Let op: besturing eerst stroomloos schakelen!) Opmerking: Algemene functie – als u de toets loslaat, blijft het hek staan. Als u nog een keer drukt, loopt het hek in de tegenovergestelde richting, totdat u de toets weer loslaat enz. 3. Druk P2 gedurende 1-2 seconden in. De vleugel met motor 2 moet daarbij in de richting OPEN bewegen. (Vleugel niet volledig openen, alleen korte bewegingen laten maken.) Als motor 2 sluit i.p.v. te openen, is hij foutief aangesloten en moeten de kabels rood/blauw aan de motor worden verwisseld. (Let op: besturing eerst stroomloos schakelen!) Opmerking: De besturing blijft gedurende 20 seconden in dit handmatige instelprogramma. Begin evt. weer vooraan met het gelijktijdig indrukken van de toetsen P1/P2/P3. Controleer het volgende: 1. Alleen voor SCS: Wanneer de vleugel opendraait, mag de voorste nok van de motor NIET in contact komen met de poort (stoten of schuren). Onderbreek het openen meermaals en controleer! In geval van contact dient u de afstand A/B te controleren en het poortbeslagwerk in te stellen op meer afstand. 2. Open beide vleugels volledig. Niet te ver draaien! Wanneer in de stand OPEN geen aanslag is voorzien, dient u het maximale openingspunt te markeren. 3. Alleen voor SUB (ondergrondse aandrijving): Stel nu de mechanische eindaanslagen in de behuizing in. Wacht totdat de leer-LED vanzelf uitgaat (20 seconden nadat u de toets voor het laatst heeft ingedrukt). 12/16 nl PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG I OPMERKING: Eindsponningen in DICHT en OPEN moeten voorhanden zijn. 1. De vleugels moeten gesloten zijn. 2. Druk toets P1 zo lang in, totdat vleugel / motor 1 open begint te gaan. (LED „LEARN” knippert) Het automatic-programma begint (langzame beweging): Vleugel 1 loopt tot de aanslag OPEN. Vleugel 2 loopt tot de aanslag OPEN. Daarna loopt vleugel 2 tot aan de aanslag DICHT en vervolgens loopt vleugel 1 tot aan de aanslag DICHT. Zodra de LED „LEARN” uitgaat, is de programmering afgesloten. Opmerking: Als de vleugels sluiten i.p.v. te openen, zijn de motoren verkeerd aangesloten. Verwissel rood en blauw. PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG II OPMERKING: Indien er geen eindaanslag in richting OPEN voorhanden is, moet de vleugel worden gestopt bij een openingshoek van ca. 90°. 1. De vleugels moeten gesloten zijn. 2. Druk toets P1 zo lang in, totdat vleugel / motor 1 open begint te gaan. 3. Druk toets P1 „lang drukken” 1x, zodra de vleugel / motor 1 positie hek OPEN heeft bereikt. Vleugel 2 start. 4. Druk toets P1 „lang drukken” 1x in, zodra de vleugel / motor 2 positie hek OPEN heeft bereikt. Vleugel 2 sluit dan weer automatisch. Vervolgens sluit vleugel 1 automatisch. 5. De aandrijving leert de positie hek DICHT automatisch. Desgewenst kunt u echter ook een individuele positie voor hek DICHT aanleren. Druk toets P1 „lang drukken” dan aan de gewenste hek DICHT positie in voor de desbetreffende vleugel. Zodra de LED „LEARN” uitgaat, is de programmering afgesloten. PROGRAMMERING VAN TRAJECT „ADVANCED” (INDIVIDUEEL) Opmerking: Toets P1 moet in dit programma in totaal 9x worden ingedrukt. Met iedere druk op de toets wordt een positie (tijd) opgeslagen. Daardoor is het mogelijk soft-stop (langzaam lopen) op te slaan om zo het hek of de toepassing aan uw individuele situatie aan te passen. Lange of korte soft-stop fasen zijn mogelijk. 1. De vleugels moeten gesloten zijn. 2. Druk gelijktijdig P1 en P2 gedurende enige tijd in (ca. 5-6 sec.), totdat vleugel 1 start (open gaat). Toetsen weer loslaten! 3. Druk P1 weer in; soft-stop in richting OPEN voor vleugel 1 begint vanaf deze positie. 4. Druk P1 weer in; eindaanslag OPEN bereikt. Vleugel 2 start nu automatisch. 5. Druk P1 weer in; soft-stop in richting OPEN voor vleugel 2 begint vanaf deze positie. 6. Druk P1 weer in; eindaanslag OPEN bereikt. Vleugel 2 start nu automatisch en sluit. 7. Druk P1 weer in; soft-stop in richting DICHT voor vleugel 2 begint vanaf deze positie. 8. Druk P1 weer in; eindaanslag in richting DICHT bereikt. Vleugel 1 start nu automatisch. 9. Druk P1 weer in; soft-stop in richting DICHT voor vleugel 1 begint vanaf deze positie. 10. Druk P1 weer in; eindaanslag in richting DICHT bereikt. -> klaar Opmerking: Bereikt een vleugel een eindaanslag en toets L1 wordt NIET ingedrukt, dan loopt de aandrijving naar de aanslag en leert deze positie zelfstandig. 13/16 nl AFSLUITEN VAN DE INSTALLATIE/PROGRAMMERING: Zijn de trajecten geprogrammeerd, dan kunt u de handzenders aanleren (zie AANLEREN/WISSEN VAN DE HANDZENDERS) 1. Laat de poort nu door middel van een druk op de toets van de handzender of een aangesloten drukknop 2 volledige cycli doorlopen en kijk naar het werkproces. Sluit de poort weer ZONDER dat u een verdere instellingen hebt gemaakt. 2. Zodra alle instellingen zijn uitgevoerd, controleert u de functie van de fotocellen, sensoren, knipperlicht, handzenders, toebehorenetc. 3. Laat aan alle personen die het hek bedienen, zien hoe het hek beweegt, hoe de veiligheidsfuncties werken en hoe het hek handmatig kan worden ontgrendeld. AUTOMATISCH SLUITEN VAN HET HEK Opmerking: Alleen mogelijk bij aangesloten en functionerende fotocel (1+COM). U kunt een automatische sluittijd tussen de 2 en 120 seconden kiezen. Instellen 1. Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen. 2. Zodra de gele LED knippert, telt u de openingstijd die u wilt programmeren. 3. Na afloop van de gewenste tijd drukt u P2 nogmaals in. -> klaar Uitschakelen 1. Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen. 2. Druk P3 in. De gele LED gaat uit. -> klaar WERKVERMOGEN VAN DE AANDRIJVING Het werkvermogen van de aandrijving wordt automatisch ingesteld terwijl de trajecten geprogrammeerd worden. Een wijziging (automatisch) is alleen mogelijk met een hernieuwde programmering van het traject. Indient het hek klemt ten gevolge van weersomstandigheden of wijzigingen aan de installatie (bijv. door roest of onvoldoende smering), moet het evt. gerepareerd worden De besturing is conform de nieuwste EN-richtlijnen. Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten aan de hekzijde binnen de laatste 500 mm voor deur DICHT niet hoger mogen zijn dan 400 N (40 kg). Verder dan 500 mm mag de maximale kracht aan de kant van het hek 1400 N (140 kg) bedragen. Indien dit niet kan worden gewaarborgd, dient in ieder geval een contactstrip evt. tot een hoogte van 2,5 m aan het hek of aan de tegenover liggende pijler te worden aangebracht (EN12453) VERWIJDERING De verpakking bestaat uit milieuvriendelijke materialen. Ze kan in de plaatselijke recyclagecontainers worden gedeponeerd. Overeenkomstig Europese richtlijn 2002/96/EG betreffende oude elektrische apparaten moet dit apparaat na gebruik volgens de voorschriften worden verwijderd om te garanderen dat de gebruikte materialen worden gerecycleerd. Het gemeente- of stadsbestuur geeft informatie over de mogelijkheden voor verwijdering. BATTERIJVERWIJDERING C VD Batterijen en accu’s mogen niet met het huisvuil worden meegegeven. U kunt de batterijen na gebruik in de directe omgeving (bijv. in de handel of gemeentelijke inzamelpunten) kosteloos terugbrengen. Batterijen en accu’s zijn gemarkeerd met een doorkruiste vuilnisbak alsook het chemische symbool van de schadelijke stof, namelijk “Cd” voor cadmium, “Hg” voor kwik en “Pb” voor lood. 12 Pb Cd Hg 14/16 nl DIAGNOSE VAN LEDS De diagnose-led geeft de fout aan die zich eerst heeft voorgedaan. Indien zich nog meer fouten voordoen, is het mogelijk dat deze niet worden aangegeven. Weergave Beschrijving Oplossing 1x knipperen Aandrijving 1 contactfout van een besturingskabel naar besturing. Kabel geel of wit heeft geen of slecht contact.Aansluitingen nauwkeurig controleren. Let op de lengte van de leidingen. 2x knipperen Zoals 1x knipperen voor aandrijving 2 Zie 1x knipperen. 3x knipperen Eindpunten aandrijving 2 werden niet geaccepteerd. A: Na of in leertraject: Aandrijving 1 werd niet ver genoeg geopend en heeft de ingebouwde referentieschakelaar die zich in het midden van de aandrijving onder de spindel bevindt, niet gepasseerd. B: Contactfout van een besturingskabel naar besturing. Kabel geel of wit heeft geen of een zeer slecht contact. Bij A: Hek in leertraject verder openen. Meer dan 50% van de maximale afstand. Bij B: Aansluitingen nauwkeurig controleren. Let op de lengte van de leidingen. 4x knipperen Eindpunten aandrijving 1 werden niet geaccepteerd. Zie 3x knipperen. 5x knipperen Niet-geprogrammeerd traject in de besturing. Leertraject van de eindpunten herhalen. 6x knipperen Benodigd vermogen om vleugels te bewegen is te hoog. A: Hek is defect. B: Hek loopt stroef. C: Hek is bij wind stil blijven staan. A: Hek repareren B: Let erop dat het hek goed loopt. C: Hek bij sterke wind niet openen/sluiten. D: Leertraject van de eindpunten herhalen zodat het nodige vermogen opnieuw geleerd wordt. 7x knipperen Fotocel 1 blokkeert functie. A: Object blokkeert de fotocel. B: Instelling van de lenzen naar elkaar is niet exact. C: Spanningsvoeding naar fotocellen niet voldoende A: Verwijderen B: Controleren C: Controleer de diameters van de kabels en de aansluitingen 8x knipperen Fotocel 2 blokkeert functie. Zie 7x knipperen. 9x knipperen Fotocel 3 blokkeert functie. Zie 7x knipperen. 10x knipperen Nood-Uit schakelaar blokkeert de installatie. A: Kabels en bedrading controleren. B: Basisinstelling van de besturing controleren (DIPs). 11x knipperen Contactstrip blokkeert de installatie. A: Object drukt tegen contactstrip. B: Contactstrip defect C: Spanningsvoeding te laag of kabelbreuk in toevoer. A: Verwijderen B: Kabels en bedrading controleren. 8.2 KOhm weerstand controleren. C: Basisinstelling van de besturing controleren (DIPs). 12x knipperen Stroomtoevoer van de besturing te laag. A: Toevoer 230Volt defect of slecht contact. B: Kabelbreuk in toevoer (starre koperkabel). C: De batterij (verkrijgbaar als toebehoren) voor bedrijf bij stroomuitval is leeg. A: Aansluitingen controleren. B: Controle (erkend monteur) C: Accu 24 uur laden. 13x knipperen EEPROM fout Starten van de besturing lukt niet. A: Besturing vervangen. 14x knipperen Alleen LYN/SCS Motor nog ontgrendeld Motor vergrendelen 15x knipperen Defect aan een relais of aan een andere belangrijke elektronische component A: overspanning B: slechte bedrading (fout) D: te hoge vochtigheid in de foto-elektrische beveiliging (slecht geïnstalleerd) E: er werd een foto-elektrische beveiliging aangesloten, maar die is niet verwijderd (afgeklemd). Besturing vervangen Controleer de bedrading Het traject vanaf de positie poort volledig gesloten moet opnieuw worden geïnstrueerd. 15/16 nl VAAK GESTELDE VRAGEN Geen reactie wanneer P1, P2, P3 wordt ingedrukt DIP schakelaar RADIO muit uitgeschakelt zijn Aandrijving reageer niet, LED doet het niet. Evt. stroomuitval 1. geleider en nulgeleider controleren. 2. Zekering in huis controleren Meteen nadat het hek begint te bewegen, stopt het en loopt terug. Hindernis in het poortbereik of poort loopt stroef (vakman raadplegen) Poortbereik op hindernissen controleren Foto-elektrische beveiligingen controleren Traject opnieuw programmeren Hek kan alleen geopend worden. Fotocellen blokkeren Controle van de functie en de aansluiting nodig. „ Automatisch sluiten” functioneert niet. Functioneert alleen met de 2-kabelfotocellen 771E(ML) of 772E(ML). Besturing functioneert niet meer met handzender, alleen nog met schakelaar en zelf alleen dan, wanneer een toets (blijvend) wordt ingedrukt. Fotocellen, contactstrip of de stop blokkeren de besturing. Er is slechts een fotocel voor OPEN aangesloten. Er moet ten minste fotocellen actief in DICHT of OPEN zijn aangesloten. De aandrijving reageert niet, terwijl de besturing wel is aangesloten. (LEDs zijn aan) 1. Handzender niet geprogrammeerd 2. LEDs melden fout. 3. Fotocellen verkeerd aangesloten 4. Klem voor motoren evt. niet juist opgestoken. 1. Handzender aanleren 2. Zie beschrijving „Diagnostic” LED 3. Aansluiting/programmering fotocel controleren. 4. Klem en aansluitingen controleren. Besturing functioneert niet met handzender. 1. Handzender niet geprogrammeerd. 2. Fotocellen blokkeren. 3. DIP schakelaar RADIO 1. Handzender programmeren. 2. Fotocellen controleren. 3. DIP schakelaar uitschakelen De besturing functioneert niet. Geen traject geleerd. Traject leren. Zie eerste ingebruikneming. Zie diangose LED De vleugels gaan niet volledig open. 1. Vermogen te gering bij hoge windlast (volledig dichte hekken) 2. Hek loopt stroef/moeilijk. 1. Beweeglijkheid van het hek verbeteren. 2. Besturing opnieuw programmeren. Reikwijdte van de zender is te gering. Het installeren van een buitenantenne is aan te bevelen omdat de besturing met de korte kabelantenne zich meestal achter de pijler of bij de bodem bevindt. De optimale antennepositie is altijd zo hoog mogelijk. Chamberlain biedt optioneel ook een antenne met montageset aan. Het hek moet een stijgende weg volgen. Niet aan te bevelen! Hek wijzigen! Het hek kan ongecontroleerd (gevaarlijk) bewegen, wanneer de aandrijving ontgrendeld is. In de richting van de stijging is een groter vermogen nodig; in tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel vermogen. De pijler is zo dik dat de A+B maten niet kunnen worden aangehouden. Uitsparing in de pijler maken of hek verplaatsen. Het traject kan niet worden geïnstrueerd 1. De DIP schakelaars zijn niet correct ingesteld 2. Motorbekabeling niet juist of defecte kabel 3. Zie diagnose-led 4. Gezoem in de bekabeling 5. Tijdens het programmeren beweegt de poort slechts gedurende 1 seconde en blijft dan staan zonder achteruit te lopen 6. Alleen ART: referentiepunten zijn niet correct ingesteld 7. Alleen ART: motor is nog ontgre 1. Raadpleeg punt “1/2 motor” in de handleiding 2. Wanneer de motor beweegt: controleer de bruine, groene, witte en gele kabel. Ga met een andere kabel na of een eventuele fout in de in de grond geplaatste kabel kan worden uitgesloten, of sluit hiervoor bij wijze van testde uit de motor komende kabel rechtstreeks aan op de besturing. 3. Controleer de diagnose-led voor de foutbepaling. 4. Zie oplossing 2. Vevang de kabel indien nodig. Zie ook punt “Kabelmaten“ 5. Niet voldoende voeding of slechte bekabeling. Zie oplossing 2 6. Stel de nokken op de motor juist in. Zie de ART-handleiding. 7. De aandrijving vergrendelen. Zie de ART-handleiding. De aandrijving loopt kortstondig langzaam Stroomstoring Normale procedure. Na een stroomstoring voert de aandrijving een werkingstest uit. Naargelang het model kan dit slechts enkele seconden duren maar het kan ook een volledige cyclus in beslag nemen (SUB). Tijdens deze werkingstest mag de aandrijving niet met de afstandsbediening of een schakelaar worden onderbroken: daardoor kunnen de eindpunten worden verschoven. En dan dient u het traject met P1 opnieuw te programmeren. Voorkom onnodige stroomstoringen. 16/16 nl