Dolmar MS-252 de handleiding

Merk: Dolmar

Model: MS-252

Type: de handleiding

Instructions d’emploi d’origine

Originalbetriebsanleitung

Originele gebruiksaanwijzing

Important :

Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant d’utiliser la débroussailleuse thermique, et observez strictement les consignes de sécurité !

Conservez soigneusement ce manuel d’instructions !

Wichtig:

Lesen Sie vor Verwendung der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und halten Sie die

Sicherheitsregeln strikt ein! Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig auf!

Belangrijk:

Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door voordat u de bosmaaier/graskantmaaier in gebruik neemt en houdt u te allen tijde aan de

veiligheidsinstructies! Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig!

MS-252 MS-253

FRANÇAIS (Instructions d’origine)

Merci pour votre achat de cette débroussailleuse thermique de DOLMAR. Nous

sommes ravis de vous proposer la débroussailleuse thermique de DOLMAR,

résultat d’un long programme de développement et de nombreuses années de

savoir-faire et d’expérience.

Veuillez lire ce livret qui explique en détail les nombreuses caractéristiques qui en

font un outil d’une performance exceptionnelle. Il vous aidera à obtenir le meilleur

résultat possible avec votre débroussailleuse thermique de DOLMAR.

SYMBOLES

Le mode d’emploi contient les symboles suivants.

Lire le manuel d’instructions

Porter des lunettes de protection et des

protège-oreilles

(pour la débroussailleuse thermique

uniquement)

User d’attention et de soins particuliers

Porter un casque protecteur, des

lunettes de protection et des

protège-oreilles (uniquement pour la

débroussailleuse thermique)

Interdit

Ne pas utiliser de lames métalliques

(pour la débroussailleuse thermique

uniquement)

Rester à distance Vitesse d’outil maximale autorisée

Danger d’objets volants Mélange d’huile et de carburant

Ne pas fumer Démarrage manuel du moteur

Pas de flamme nue Arrêt d’urgence

Porter des gants de protection Premiers secours

Choc en retour SOUS TENSION/DÉMARRAGE

Éloigner les personnes et les animaux

de la zone de travail

HORS TENSION/ARRÊT

Porter des bottes de sécurité avec des

semelles antidérapantes. Les bottes de

sécurité à doigts de pieds métalliques

sont recommandées.

Table des matières Page

Symboles .......................................................................2

Consignes de sécurité ...................................................3

Données techniques ......................................................7

Nomenclature des pièces ..............................................8

Montage du moteur et de l’arbre ...................................9

Montage de la poignée ................................................10

Montage du dispositif de protection .............................11

Montage de la lame de coupe ou de la tête à l de

nylon ............................................................................12

Essence/ravitaillement.................................................13

Maniement correct de l’appareil ..................................14

Avertissements concernant le fonctionnement et la

procédure d’arrêt .........................................................14

Réaffûtage de l’outil de coupe .....................................15

Instructions d’entretien ................................................17

Entreposage ................................................................19

(1)

(3)

(2)

(4)

(5)

(6)

Instructions générales

Afin de garantir un fonctionnement correct, lisez ce mode d’emploi pour vous –

familiariser avec l’utilisation de la débroussailleuse thermique. Sans ces

informations, vous risquez de ne pas utiliser l’appareil correctement et de vous

mettre en danger ou de blesser d’autres personnes.

Nous vous recommandons de prêter la débroussailleuse thermique uniquement –

à des personnes qui ont de l’expérience avec les débroussailleuses thermiques.

Prêtez-leur systématiquement le mode d’emploi.

Si vous utilisez l’appareil pour la première fois, sollicitez des instructions de base –

auprès du vendeur, afin de vous familiariser avec le fonctionnement d’un dispositif

de coupe à moteur.

Il est interdit aux enfants et à toute personne âgée de moins de 18 ans d’utiliser la –

débroussailleuse thermique. Les personnes de plus de 16 ans peuvent l’utiliser à

des fins de formation, mais uniquement sous la supervision d’un formateur agréé.

Utilisez les débroussailleuses thermiques avec le plus grand soin et attention. –

N’utilisez la débroussailleuse thermique que si vous êtes en bonne condition –

physique. Effectuez tout le travail avec calme et prudence. Vous êtes responsable

par rapport aux autres personnes.

N’utilisez jamais la débroussailleuse thermique après avoir consommé de l’alcool –

ou des médicaments, ou si vous vous sentez fatigué ou malade.

Les lois en vigueur peuvent limiter l’utilisation de l’appareil. –

Utilisation prévue de l’appareil

La débroussailleuse thermique est destinée uniquement à couper du gazon, des –

mauvaises herbes et d’autres petits arbustes : elle ne doit jamais être utilisée à

d’autres fins telles que le délignage ou le taillage de haies car cela peut causer

des blessures.

Équipement de protection individuelle

Les vêtements que vous portez doivent être fonctionnels et adaptés, c’est-à-dire –

qu’ils doivent être près du corps, sans pour autant gêner vos mouvements. Ne

portez pas de bijoux ou de vêtements qui pourraient s’emmêler dans les taillis ou

les petits arbustes.

Pour éviter toute blessure à la tête, aux yeux, aux mains ou aux pieds et –

pour protéger votre ouïe, vous devez utiliser l’équipement de protection et les

vêtements de protection suivants doivent être utilisés pendant le fonctionnement

de la débroussailleuse thermique.

Portez toujours un casque en cas de risque de chute d’objets. Le casque de –

protection (1) doit être vérifié régulièrement pour parer à d’éventuels dommages

et il doit être remplacé au plus tard tous les 5 ans. N’utilisez que des casques de

protection agréés.

La visière (2) du casque (ou alternativement les lunettes) protège le visage –

des débris et des pierres qui volent. Pendant l’utilisation de la débroussailleuse

thermique, portez toujours des lunettes ou une visière afin d’éviter toute blessure

aux yeux.

Portez un équipement de protection antibruit adéquat afin d’éviter toute perte –

auditive (coquilles antibruit (3), bouchons d’oreille etc.).

Les vêtements de travail (4) protègent contre les débris et les pierres qui volent. Il –

est fortement recommandé de porter des vêtements de travail.

Des gants spéciaux (5) en cuir épais font partie de l’équipement prescrit et –

doivent toujours être portés durant le fonctionnement de la débroussailleuse

thermique.

Lors de l’utilisation de la débroussailleuse thermique, portez toujours des –

chaussures robustes (6) avec une semelle anti-dérapante. Elles vous protègeront

de blessures éventuelles et vous assureront une bonne stabilité.

Démarrage de la débroussailleuse thermique

Éloignez les personnes et les enfants du lieu de travail à une distance minimum –

de 15 mètres et méfiez-vous des animaux qui se trouvent à proximité.

Avant utilisation, vérifiez toujours que la débroussailleuse thermique peut être –

utilisée en toute sécurité :

Vérifiez la sécurité de l’outil de coupe et le bon fonctionnement du levier de

manœuvre ainsi que du verrouillage du levier de manœuvre.

Il est interdit de faire tourner l’outil de coupe lorsque l’outil fonctionne au ralenti. –

En cas de doute, vérifiez le réglage avec votre revendeur. Vérifiez que les

poignées sont propres et sèches et que l’interrupteur marche/arrêt fonctionne

correctement.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Illustration

15 mètres

Ne démarrez la débroussailleuse thermique qu’en conformité avec les instructions.

Ne démarrez pas le moteur selon une autre méthode ! –

Utilisez uniquement la débroussailleuse thermique et les outils pour les –

applications indiquées.

Ne démarrez le moteur de la débroussailleuse thermique qu’après avoir monté –

entièrement l’appareil. Le fonctionnement de l’outil n’est autorisé qu’une fois

l’ensemble des accessoires fixés !

Avant de commencer, assurez-vous que l’outil de coupe n’entre pas en contact –

avec des objets durs tels que des branches, des pierres, etc. et qu’il tournera au

démarrage.

En cas de problème avec le moteur, éteignez-le immédiatement. –

Si l’outil de coupe heurte des pierres ou d’autres objets durs, arrêtez –

immédiatement le moteur et examinez l’outil de coupe.

Examinez fréquemment l’outil de coupe pour vérifier qu’il n’a pas subi de –

dommages (détection de fissures capillaires à l’aide du test de tapping).

Avant d’utiliser la débroussailleuse thermique, assurez-vous que le harnais est –

fixé et correctement réglé. Il est très important de régler le harnais selon votre

taille, afin d’éviter toute fatigue pendant l’utilisation de l’outil. Ne tenez jamais l’outil

d’une seule main pendant l’utilisation.

Tenez toujours la débroussailleuse thermique avec les deux mains pendant son –

fonctionnement. Assurez-vous toujours d’avoir une bonne stabilité.

Utilisez la débroussailleuse thermique de façon à éviter d’inhaler les gaz –

d’échappement. Ne faites jamais tourner le moteur dans une pièce confinée

(risque d’intoxication aux gaz). Le monoxyde de carbone est un gaz sans odeur.

Éteignez le moteur lorsque vous faites une pause ou que vous laissez la –

débroussailleuse thermique sans surveillance, et placez-la dans un endroit sûr

pour éviter de mettre en danger d’autres personnes ou d’endommager l’outil.

Ne mettez jamais la débroussailleuse thermique chaude sur de l’herbe sèche ou –

sur d’autres matériaux combustibles.

L’outil de coupe doit toujours être équipé de sa protection appropriée. –

N’utilisez jamais la débroussailleuse sans cette protection !

Vous devez utiliser tous les dispositifs protecteurs et protections fournis avec l’outil –

lors du fonctionnement.

Ne faites jamais fonctionner le moteur si le pot d’échappement est endommagé. –

Éteignez le moteur pendant le transport. –

Lors du transport du matériel, fixez toujours le capot à la lame de coupe. –

Lors des transports en voiture, veillez à placer la débroussailleuse thermique –

dans une position sûre afin d’éviter toute fuite de carburant.

Lors du transport de la débroussailleuse thermique, assurez-vous que le réservoir –

de carburant est complètement vide.

Lorsque vous déchargez la débroussailleuse thermique du coffre, ne faites jamais –

tomber le moteur au sol, au risque d’endommager le réservoir de carburant.

À moins d’une urgence, ne laissez jamais tomber et ne lancez jamais la –

débroussailleuse thermique sur le sol, au risque de l’endommager gravement.

Veillez à soulever l’ensemble du matériel du sol lorsque vous le déplacez. Il est –

très dangereux de traîner le réservoir de carburant : cela risque d’endommager

l’outil et de provoquer des fuites de carburant, voire un incendie.

En cas de chute ou d’impact de l’appareil, vérifiez qu’il est en bon état avant de –

poursuivre le travail. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite de carburant dans le circuit

d’alimentation, et que les commandes et dispositifs de sécurité fonctionnent

correctement. En cas de dommage ou de doute, demandez à notre centre

d’entretien agréé d’examiner et de réparer l’outil.

Ravitaillement en carburant

Lors du ravitaillement en carburant, coupez le moteur, éloignez-le des flammes –

nues et ne fumez pas.

Évitez tout contact entre la peau et l’essence. N’inhalez pas les vapeurs de –

carburant. Portez toujours des gants de protection pendant le ravitaillement en

carburant. Changez et nettoyez régulièrement les vêtements de protection.

Veillez à ne pas renverser de carburant ou d’huile, afin d’éviter toute –

contamination du sol (protection environnementale). Nettoyez la débroussailleuse

thermique immédiatement si vous renversez de l’essence.

Évitez tout contact entre vos vêtements et le carburant. Si vous renversez du –

carburant sur vos vêtements, changez-en immédiatement (pour éviter que vos

vêtements ne prennent feu).

Vérifiez régulièrement le bouchon du réservoir pour vous assurer qu’il est bien –

fermé et ne fuit pas.

Serrez soigneusement le bouchon du réservoir de carburant. Déplacez-vous pour –

démarrer le moteur (à au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein).

Ne faites jamais le plein dans une pièce confinée. Les vapeurs de carburant –

s’accumulent au niveau du sol (risque d’explosion).

Transportez et stockez le carburant uniquement dans des récipients agréés. –

Assurez-vous que les enfants ne peuvent pas accéder au carburant.

Au repos•

Transport•

Ravitaillement en carburant•

Entretien•

Remplacement d’outil•

3 mètres

Mode d’emploi

N’utilisez la débroussailleuse thermique qu’avec une bonne visibilité et un bon –

éclairage. En hiver, soyez attentif aux zones glissantes ou mouillées, au verglas

et à la neige (risque de glissade). Assurez-vous toujours d’avoir une bonne

stabilité.

Ne coupez jamais à une hauteur supérieure aux épaules. –

Ne montez jamais sur une échelle pour utiliser la débroussailleuse thermique. –

Ne grimpez jamais dans les arbres pour utiliser la débroussailleuse thermique. –

Ne travaillez jamais sur des surfaces instables. –

Retirez le sable, les pierres, les clous, etc., que vous trouvez dans la zone de –

travail.

Les corps étrangers peuvent endommager l’outil de coupe et entraîner des chocs

en retour dangereux.

Avant de commencer à couper, vous devez vous assurer que l’outil de coupe a –

atteint sa pleine vitesse de fonctionnement.

Si de l’herbe ou des branches venaient à être happées entre l’outil de coupe et –

le carter, arrêtez toujours le moteur avant de le nettoyer. Dans le cas contraire, la

rotation involontaire de la lame pourrait provoquer des blessures graves.

Faites une pause pour éviter toute perte de contrôle liée à la fatigue. Il est –

recommandé de faire une pause de 10 à 20 minutes toutes les heures.

Attention :

Choc en retour

Illustration

Prévention des chocs en retour

Pour éviter les chocs en retour, souvenez-vous ce qui suit :

L’utilisation du segment de la lame situé entre 12h et 2h présente des dangers, –

surtout lorsque vous utilisez des outils de coupe en métal.

Les opérations de coupe dans un segment de la lame situé entre 11h et 12h et –

entre 2h et 5h doivent être effectuées par des opérateurs formés et expérimentés

uniquement, et à leur propre risque exclusivement.

Une coupe facile quasiment sans chocs en retour est possible dans un segment

de la lame situé entre 8h et 11h.

Outils de coupe

Utilisez uniquement l’outil de coupe adapté au travail.

MS-252 avec lame de coupe (lame en étoile (4 dents), lame en tourbillon (8 dents)),

MS-253 avec la tête à fil de nylon.

N’utilisez jamais d’autres lames, y compris les chaînes pivotantes en métal et les

lames batteuses. Dans le cas contraire, vous risqueriez de vous blesser grièvement.

Pour couper des matériaux épais, tels que des mauvaises herbes, de l’herbe haute,

des taillis, des petits arbustes, du sous-bois, du fourré etc. (épaisseur max. du

diamètre de 2 cm). Le fauchage doit être effectué avec des mouvements de droite à

gauche de la débroussailleuse thermique en demi-cercles égaux (de la même façon

que vous utilisez une faux).

Instructions d’entretien

Faites entretenir votre matériel par notre centre d’entretien agréé, en utilisant –

toujours des pièces de rechange d’origine. Des réparations incorrectes et un

mauvais entretien peuvent raccourcir la durée de vie du matériel et augmenter le

risque d’accident.

Avant de commencer à utiliser l’outil, vérifiez son état, et notamment l’outil de –

coupe, les dispositifs de protection et le harnais. Examinez également avec une

attention toute particulière les lames de coupe, qui doivent être bien affûtées.

Coupez le moteur et retirez le connecteur de bougies lorsque vous remplacez ou –

aiguisez les outils de coupe et lorsque vous nettoyez la lame de coupe ou l’outil

de coupe.

Choc en retour (poussée de lame)

Lorsque vous utilisez la débroussailleuse thermique, des chocs en retour –

incontrôlés peuvent se produire.

Cela risque particulièrement de se produire lorsque vous tentez de couper avec –

le segment de la lame compris entre 12h et 2h.

N’utilisez jamais la débroussailleuse thermique lorsque le segment est compris –

entre 12h et 2h.

N’utilisez pas le segment de la lame de la débroussailleuse thermique sur des –

objets solides, comme des buissons, des arbres, etc., dont le diamètre est

supérieur à 3 cm afin d’éviter que la débroussailleuse thermique soit déviée avec

une grande force et provoque des blessures.

Ne redressez et ne soudez jamais des outils de coupe

endommagés.

Utilisez la débroussailleuse thermique en émettant le moins de bruit et de –

contamination possible. Vérifiez notamment le bon réglage du carburateur.

Nettoyez régulièrement la débroussailleuse thermique et vérifiez que toutes les –

vis ainsi que les écrous sont bien serrés.

Ne procédez jamais à l’entretien de la débroussailleuse thermique et ne la –

stockez jamais à proximité de flammes nues.

Rangez toujours la débroussailleuse thermique dans des pièces fermées, avec le –

réservoir de carburant complètement vide.

Lors du nettoyage, de l’entretien et du stockage du matériel, fixez toujours le –

capot à la lame de coupe.

Respectez les instructions de prévention des accidents publiées par les associations

professionnelles concernées et les compagnies d’assurance.

N’effectuez aucune modification sur la débroussailleuse thermique, car ce faisant

vous risquez de compromettre votre sécurité.

L’exécution de l’entretien ou des réparations par l’utilisateur est limitée aux activités

décrites dans le mode d’emploi. Toute autre tâche doit être réalisée par un agent

d’entretien agréé. N’utilisez que des pièces de rechange et des accessoires d’origine

fournis par DOLMAR.

L’utilisation d’accessoires ou d’outils non agréés augmente les risques d’accident.

DOLMAR n’acceptera aucune responsabilité en cas d’accidents ou de dommages

causés par l’utilisation d’outils de coupe, de dispositifs de fixation d’outils de coupe

ou d’accessoires non approuvés.

Premiers secours

En cas d’accident, assurez-vous qu’une mallette de premier secours se trouve à

proximité des opérations de coupe. Remplacez immédiatement tout article pris dans

la mallette de premier secours.

Lorsque vous demandez de l’aide, veuillez fournir les

renseignements suivants :

Lieu de l’accident –

Ce qui s’est passé –

Nombre de personnes blessées –

Types de blessures –

Votre nom –

Vibrations

Les personnes souffrant de troubles circulatoires peuvent subir des blessures au –

niveau des vaisseaux sanguins ou du système nerveux si elles sont exposées

à des vibrations excessives. Les vibrations peuvent entraîner les symptômes

suivants aux doigts, mains ou poignets : engourdissement, picotements, douleur,

sensation lancinante, changement de couleur de la peau ou altération de la peau.

Si l’un ou l’autre de ces symptômes apparaît, consultez un médecin !

Pour réduire le risque de « maladie des doigts blancs », gardez vos mains au –

chaud lors de l’utilisation et entretenez bien le matériel et les accessoires.

Pour les pays d’Europe uniquement

Déclaration de conformité CE

Les soussignés, Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld, tels qu’autorisés par Dolmar GmbH, déclarent que les outils DOLMAR :

Nom de la machine : Débroussailleuse Thermique

N° de modèle/Type : MS-252, MS-253

Spécifications : reportez-vous au tableau « CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES »

sont fabriquées en série et

sont conformes aux directives européennes suivantes :

2000/14/CE, 2006/42/CE

et sont produites conformément aux normes ou documents de normalisation suivants :

EN ISO 11806-1

La documentation technique se trouve dans les locaux de l’entreprise sise :

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg

La procédure d’évaluation de la conformité requise par la directive 2000/14/CE est conforme à l’annexe V.

Niveau de puissance sonore mesurée : 109,1 dB

Niveau de puissance sonore garantie : 111 dB

3. 11. 2009

Tamiro Kishima

Directeur général

Rainer Bergfeld

Directeur général

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MS-252, MS-253

Modèle

MS-252 MS-253

Poignée en U Poignée fermée

Dimensions : longueur x largeur x hauteur (sans la lame de coupe) mm 1 770 x 620 x 410 1 770 x 340 x 220

Poids (sans la protection plastique et la lame de coupe) kg 4,5 4,4

Volume (réservoir de carburant) L 0,5

Déplacement du moteur cm

24,5

Performances maximales du moteur kw 0,73 à 7 000 min

-1

Vitesse du moteur à la vitesse max. recommandée de l’axe min

-1

8 800

Vitesse maximale de l’axe (correspondant) min

-1

6 000

Consommation maximale de carburant kg/h —

Consommation maximale spécifique de carburant g/kwh —

Ralenti min

-1

2 600

Vitesse d’engagement de l’embrayage min

-1

3 600

Carburateur type WALBRO WYJ

Système d’allumage type Allumage à semi-conducteurs

Bougie d’allumage type NGK BM7A

Distance entre les électrodes mm 0,6 – 0,7

Vibrations selon

la norme

ISO 22867

Poignée droite

(Prise arrière)

hv eq

m/s

3,8 3,8

Incertitude K m/s

0,7 0,7

Poignée gauche

(Prise avant)

hv eq

m/s

5,5 4,8

Incertitude K m/s

0,6 1,2

Niveau moyen de pression sonore par

rapport à la norme ISO 22868

PA eq

dBA 91,2 94,5

Incertitude K dBA 1,8 2,4

Niveau moyen de puissance sonore

conformément à la norme ISO 22868

WA eq

dBA 102,9 106,1

Incertitude K dBA 1,7 1,8

Carburant

Gaz mixte

(essence : huile moteur deux temps de marque DOLMAR =

50:1)

Rapport de vitesse 14/19

NOMENCLATURE DES PIÈCES

F NOMENCLATURE DES PIÈCES

1 Réservoir de carburant

2 Démarreur à rappel

3 Filtre à air

4 Interrupteur I-O (marche/arrêt)

5 Bougie d’allumage

6 Pot d’échappement

7 Carter d’embrayage

8 Prise arrière

9 Crochet de suspension

10 Poignée

11 Levier de manœuvre

12 Câble de contrôle

13 Arbre

Dispositif de protection (protège-

lame de l’outil de coupe)

15 Carter d’engrenage

16 Support de poignée

17 Lame de coupe

18 Tête à fil de nylon

19 Bouchon de réservoir de carburant

20 Bouton de démarrage

Pompe d’amorçage

Levier de l’étrangleur

Tuyau d’échappement

Tampon de ceinture

(7)

(3)

(1)

(21)

(5)

(22)

(2)

(6)

(23)

MS-252

Type de poignée en U

MS-253

Type de poignée fermée

MONTAGE DU MOTEUR ET DE L’ARBRE

ATTENTION : Avant d’intervenir sur la débroussailleuse thermique, éteignez

toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies.

Portez toujours des gants de protection.

ATTENTION : Ne démarrez la débroussailleuse thermique qu’après l’avoir montée

entièrement.

Desserrez les deux boulons (1) et insérez le tuyau principal (2) dans le carter –

d’embrayage (3).

Insérez-le jusqu’à la position repérée par une flèche. (Reportez-vous au schéma –

à droite.)

Si l’insertion est difficile, tournez légèrement la cannelure (4) et réinsérez le

tuyau.

Serrez les deux boulons (1) de manière égale à droite et à gauche à l’aide de la –

clé Allen fournie.

Flèche

Tête d’injection

Câble de contrôle

Orifice arrondi

Embout

Connecteurs

Montage du câble de contrôle

Retirez le capot du filtre à air. –

Placez le câble de contrôle (5) dans le câble de réglage (6). Déplacez la tête –

d’injection (7) et placez le câble dans la tête d’injection. À ce stade, veillez à ce

que l’orifice arrondi dans la tête d’injection soit orienté vers l’embout à l’extrémité

filaire interne.

Relâchez la tête d’injection et assurez-vous que l’embout filaire interne est placé –

dans l’orifice.

Installez le capot du filtre à air. –

Raccordement du cordon de commutation

Raccordez les cordons de commutation aux deux cordons provenant du moteur –

en insérant l’un dans l’autre.

Fixez le connecteur du cordon à l’aide d’une bride. –

Insérer

MONTAGE DE LA POIGNÉE

ATTENTION : Avant toute intervention sur la débroussailleuse thermique, coupez

toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies.

Portez toujours des gants de protection !

ATTENTION : Ne démarrez la débroussailleuse thermique qu’après l’avoir montée

entièrement.

MS-252

MS-253

vers le moteur

Flèche

Pour les modèles d’outils avec poignée fermée

Fixez un garde-fou sur le côté gauche de l’appareil avec la poignée pour votre –

protection.

Assurez-vous que l’ensemble poignée/garde-fou est ajusté entre le dispositif –

d’espacement et la flèche.

AVERTISSEMENT : Ne retirez pas la douille d’écartement et ne la comprimez pas.

Le dispositif d’espacement maintient une certaine distance

entre les deux mains. Si vous rapprochez l’ensemble poignée/

garde-fou de l’autre poignée, au-delà de la longueur de la

douille d’écartement, vous risquez de perdre le contrôle et de

vous blesser.

Pour les modèles d’outils avec poignées en U

Positionnez le métal de fixation de poignée de sorte que la poignée avec le levier –

de manœuvre soit positionné sur la droite (le côté de la prise droite) vue du côté

du moteur, et l’autre poignée sur la gauche.

Montez la rainure du matériel de fixation de poignée au bout de la poignée. Fixez –

temporairement le métal attaché à l’aide du boulon à six pans creux fourni.

Réglez la poignée sur une position facile à utiliser, et serrez fermement les quatre –

boulons à six pans creux de manière uniforme à droite et à gauche en utilisant la

clé Allen.

Enroulez le tampon de ceinture autour de l’arbre afin que le crochet de –

suspension (1) fasse saillie à travers la fente dans le tampon de ceinture ; le

câble de contrôle et les cordons (3) sont également enroulés sous le tampon de

ceinture (2).

MONTAGE DU DISPOSITIF DE PROTECTION

Pour satisfaire aux règles de sécurité en vigueur, utilisez uniquement l’outil/le

dispositif de protection comme indiqué dans le tableau.

Utilisez toujours des lames de coupe ou têtes à l de nylon d’origine

DOLMAR.

La lame de coupe doit être bien affûtée, et dépourvue de fissures et de cassures. –

Si la lame de coupe heurte une pierre pendant le fonctionnement de l’outil,

arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement la lame.

Affûtez ou remplacez la lame de coupe toutes les trois heures de fonctionnement. –

Si la tête à fil de nylon heurte une pierre pendant le fonctionnement de l’outil, –

arrêtez le moteur et vérifiez la tête à fil de nylon immédiatement.

Lame en étoile Lame en tourbillon

ATTENTION : Le dispositif de protection approprié doit toujours être installé, pour

votre propre sécurité et an de vous conformer aux réglementations

en vigueur en matière de prévention des accidents !

Il est interdit d’utiliser le matériel sans avoir correctement installé le

carter.

Installez le dispositif de protection (1) sur la bride (3) avec deux boulons M6 x 30 –

(2).

Dispositif de protection pour

les lames métalliques

Tête à fil de nylon Dispositif de protection

pour le coupe-fil

Lorsque vous utilisez la tête à fil, montez le protecteur (6) dans le dispositif de –

protection (1) et serrez-les avec deux écrous (5) et deux vis (4).

MONTAGE DE LA LAME DE COUPE OU DE LA TÊTE À FIL DE NYLON

Tournez l’appareil la tête en bas pour pouvoir remplacer facilement la lame de

coupe ou la tête à fil de nylon.

Desserrer Serrer

Clé hexagonale

Serrer

Desserrer

Rotation

Insérez la clé hexagonale à travers le trou du carter d’engrenage et tournez la –

rondelle de réception (3) jusqu’à ce qu’elle soit verrouillée avec la clé hexagonale.

Desserrez l’écrou (1) (filetage gauche) avec la clé à douille, et enlevez l’écrou (1) –

et la rondelle de serrage (2).

Avec la clé hexagonale encore en position.

Montez la lame de coupe sur l’arbre de sorte que le guide de la rondelle de –

réception (3) s’ajuste dans l’orifice de l’arbre dans la lame de coupe. Installez la

rondelle de serrage (2) et fixez la lame de coupe avec l’écrou (1).

[Couple de serrage : 13 - 23 N-m]

REMARQUE : Portez toujours des gants lors de la manipulation de la lame de

coupe.

REMARQUE : L’écrou de fixation de la lame de coupe (avec la rondelle à ressort)

est une pièce à changer périodiquement. S’il de l’usure ou des

déformations apparaissent sur la rondelle à ressort, remplacez

l’écrou.

REMARQUE : La rondelle de serrage (2) et l’écrou (1) ne sont pas nécessaires pour

le montage de la tête à fil de nylon. La tête à fil de nylon doit pouvoir

être installée sur le haut de la rondelle de réception (3).

Vissez la tête à fil de nylon sur l’arbre. –

Assurez-vous que le côté gauche de la lame est en haut. –

ESSENCE/RAVITAILLEMENT

Manipulation du carburant

Le plus grand soin est requis lors de la manipulation du carburant. Il peut contenir

des substances similaires aux solvants. Faites le plein dans une pièce bien ventilée

ou en extérieur. Ne respirez pas les vapeurs d’essence, évitez tout contact du

carburant ou de l’huile avec votre peau.

Les produits à base d’huile minérale dégraissent la peau. Le contact répété

de la peau avec ces substances pendant une période prolongée entraîne le

dessèchement de la peau.

Cela peut provoquer de nombreuses maladies de peau. Des réactions allergiques

peuvent également se produire.

Le contact de l’huile avec les yeux peut irriter ces derniers. Si de l’huile pénètre

dans vos yeux, lavez-les immédiatement à l’eau claire. Si vos yeux sont toujours

irrités, consultez immédiatement un docteur !

Mélange d’huile et de carburant

Le moteur de la débroussailleuse thermique est un moteur deux-temps très efficace.

Pour fonctionner, il utilise un mélange de carburant et d’huile pour moteur deux-

temps. Le moteur est conçu pour l’essence normale sans plomb et d’une valeur

d’octane minimale de 91 RON. Si ce type de carburant n’est pas disponible, vous

pouvez utiliser du carburant d’un indice d’octane plus important. Cela n’affectera pas

le moteur mais pourra entraîner un mauvais comportement lors du fonctionnement.

La même situation se produira si vous utilisez du carburant au plomb. Pour

obtenir des performances optimales du moteur et protéger votre santé ainsi que

l’environnement, utilisez uniquement du carburant sans plomb !

Pour lubrifier le moteur, utilisez de l’huile pour moteur deux-temps (norme qualité :

TC-3), que vous ajoutez au carburant. Le moteur a été conçu pour être utilisé avec

de l’huile pour moteur deux-temps spécifique selon une proportion de mélange de

50:1 afin de protéger l’environnement. En outre, une longue durée de service et un

fonctionnement fiable avec une émission minimale des gaz d’échappement sont

garantis. Il est absolument essentiel de respecter une proportion de mélange de

50:1 (huile pour moteur deux temps spécifique). Dans le cas contraire, la fiabilité du

fonctionnement de la débroussailleuse thermique ne peut pas être garantie.

Observez les consignes de sécurité décrites à la

page 4.

25:1

Essence

1 000 cm

(1 litre)

5 000 cm

(5 litres)

10 000 cm

(10 litres)

20 cm

40 cm

100 cm

200 cm

400 cm

50:1 25:1

Proportion correcte du mélange :

Essence : huile moteur deux temps spécifique = 50 :1 ou

Essence : huile moteur deux temps d’autres fabricants = 25 :1

recommandée

Remarque : Pour préparer le mélange d’huile-essence, d’abord mélangez la

quantité d’huile avec la moitié de l’essence requise, puis ajoutez

le reste de l’essence. Secouez bien le mélange avant de le verser

dans le réservoir de la débroussailleuse thermique. Il est déconseillé

d’ajouter plus d’huile moteur que la quantité spécifiée afin de garantir

un fonctionnement en toute sécurité.

Une quantité trop importante d’huile moteur entraîne une production

plus élevée de résidus de combustion qui polluent l’environnement

et bouchent le canal d’échappement dans le cylindre ainsi que le pot

d’échappement. Cela accroît également la consommation d’essence et

diminue les performances.

Ravitaillement en carburant

Le moteur doit être coupé.

Nettoyez avec soin autour du bouchon de réservoir de carburant (2) afin d’éviter –

que des impuretés pénètrent dans le réservoir de carburant (1).

Dévissez le bouchon de remplissage du réservoir (2) et remplissez le réservoir –

avec le carburant.

Vissez fermement le bouchon de réservoir de carburant (2). –

Nettoyez le bouchon de réservoir de carburant à vis (2) et le réservoir après le –

ravitaillement.

Stockage du carburant

Le carburant ne peut pas être conservé pendant une durée illimitée.

N’achetez que la quantité requise pour une période de 4 semaines d’utilisation.

Utilisez uniquement des récipients de stockage de carburant agréés.

MANIEMENT CORRECT DE L’APPAREIL

Fixation du harnais

Réglez la longueur de sangle de sorte que la lame de coupe soit maintenue –

parallèle au sol.

Crochet de

suspension

AVERTISSEMENTS CONCERNANT LE FONCTIONNEMENT ET LA PROCÉDURE D’ARRÊT

Respectez les réglementations en vigueur en matière de prévention des accidents.

Démarrage

Éloignez-vous d’au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez procédé au

ravitaillement en carburant. Déposez la débroussailleuse thermique sur une surface

propre, en veillant à ce que l’outil de coupe n’entre pas en contact avec le sol ou

tout autre objet.

Démarrage à froid

Pour les outils avec poignées en U ou poignées fermées

Appuyez sur l’interrupteur I-O (1) dans le sens indiqué par le flèche. –

Détachement

En cas d’urgence, appuyez sur les encoches (1) situées de chaque côté pour –

vous détacher de l’appareil.

Veillez particulièrement à garder le contrôle de l’appareil à ce stade. Ne laissez

pas la machine être déviée vers vous ou vers quiconque situé à proximité du lieu

de travail.

AVERTISSEMENT : Toute perte de contrôle de la machine peut provoquer des

blessures corporelles graves ou MORTELLES.

Placez d’abord l’appareil sur le sol. –

Appuyez légèrement et à plusieurs reprises (7 à 10 fois) sur la pompe d’amorçage –

(2) jusqu’à ce que le carburant pénètre dans celle-ci.

Déplacez le levier d’étrangleur (3) en position « –

».

Maintenez fermement le carter d’embrayage avec votre main gauche, comme –

illustré.

Tirez lentement la poignée de démarrage jusqu’’à ce que vous sentiez une –

résistance, puis continuez à tirer raisonnablement.

Ne tirez pas entièrement la corde de démarrage et ne laissez pas la poignée de –

démarrage se rétracter sans la contrôler, mais veillez à ce qu’’elle se rétracte

lentement.

Répétez l’opération de démarrage jusqu’à ce que ce que vous entendiez les sons –

d’allumage.

Lorsque le moteur démarre, replacez le levier de l’étrangleur en position « –

».

Veuillez noter que le levier de l’étrangleur repasse automatiquement en position

« » lorsque le levier d’accélération est actionné et le papillon des gaz ouvert.

(3)

(2)

Faites tourner le moteur pendant environ une minute à vitesse modérée avant de le mettre plein gaz. –

Remarque :

Si vous tirez plusieurs fois sur la poignée de démarrage lorsque le levier de l’étrangleur est en position « –

», le moteur ne

démarre pas facilement car il est noyé.

Si une entrée de carburant excessive se produit, enlevez la bougie et tirez la poignée de démarrage lentement pour retirer l’excès –

de carburant. Séchez également l’électrode de la bougie.

Mise en garde pendant le fonctionnement :

Si le levier d’accélération est complètement ouvert durant un fonctionnement à vide, la rotation du moteur augmente à plus de 10 000 min

-1

. Ne

jamais faire tourner le moteur à une vitesse plus élevée que nécessaire, ou à une vitesse de 6 000 à 8 000 min

-1

environ.

Démarrage du moteur chaud

Comme décrit ci-dessus, mais sans déplacer le levier d’étrangleur (le levier d’étrangleur reste en position « –

»).

RÉAFFÛTAGE DE L’OUTIL DE COUPE

ARRÊT

Relâchez entièrement le levier d’accélération (6) et lorsque la vitesse de rotation –

du moteur a diminué, placez l’interrupteur I-O (1) en position « O » pour couper le

moteur.

Attention, il est possible que la tête à fil de nylon ne s’arrête pas immédiatement, –

laissez-la ralentir jusqu’à ce qu’elle s’arrête.

ATTENTION : Les outils de coupe mentionnés ci-dessous doivent être réaffûtés

par un installateur agréé. Un réaffûtage manuel entraînera des

déséquilibres de l’outil de coupe, qui causeront des vibrations et

endommageront l’appareil.

lame de coupe (lame en étoile (4 dents), lame en tourbillon (8 dents)) –

Un service de réaffûtage et d’équilibrage professionnels sont fournis par des agents

d’entretien agréés.

REMARQUE : Pour augmenter la durée de service de la lame de coupe (lame en

étoile, lame en tourbillon) vous pouvez la retourner une fois, jusqu’à

ce que les deux bords de coupe soient émoussés.

RÉGLAGE DE LA ROTATION À BAS RÉGIME (RALENTI)

La lame de coupe ou la tête à fil de nylon ne doivent pas tourner lorsque le levier de manœuvre est complètement libéré. Au besoin, réglez la

vitesse du ralenti à l’aide de la vis de réglage du ralenti.

Vérication de la vitesse du ralenti

La vitesse du ralenti doit être réglée sur 2 600 min –

-1

Au besoin, corrigez-la à l’aide de la vis du ralenti (la lame et la tête à fil de nylon

ne doivent pas tourner lorsque le moteur fonctionne au ralenti).

Le serrage de la vis (1) entraîne l’augmentation de la vitesse du moteur, tandis

que son desserrage réduit la vitesse du moteur.

Lent Rapide

TÈTE A FIL DE NYLON

La tête à fil de nylon est une tête de débroussailleuse thermique double dotée de

mécanismes automatiques d’alimentation et d’éjection.

La tête à fil de nylon extrait automatiquement la longueur correcte de fil de nylon

lors des changements de la force centrifuge dus à l’augmentation ou la baisse du

régime-moteur. Toutefois, pour couper le gazon plus efficacement, appuyez la tête

à fil de nylon contre le sol pour en faire sortir du fil supplémentaire comme illustré

dans la section relative au fonctionnement.

Fonctionnement

Augmentez la vitesse de la tête à fil de nylon à 6 000 min –

-1

environ.

Une vitesse faible (inférieure à 4 800 min

-1

) n’est pas adaptée, car le fil de nylon

n’est pas extrait correctement à faible vitesse.

La zone de coupe la plus efficace est indiquée par des hachures. –

Si le fil de nylon ne sort pas correctement, procédez comme suit :

1. Relâchez le levier d’accélération pour faire tourner le moteur au ralenti, puis

appuyez à fond sur le levier d’accélération. Répétez cette procédure jusqu’à ce

que le l de nylon sorte selon une longueur appropriée.

2. Si le l de nylon est trop court pour sortir automatiquement selon la procédure

ci-dessus, appuyez le bouton de la tête à l de nylon contre le sol pour faire

sortir le l de nylon.

3. Si le l de nylon ne sort pas à l’aide de la procédure 2, rembobinez ou

remplacez le l de nylon en suivant les procédures décrites dans la section

« Remplacement du l de nylon ».

Remplacement du l de nylon

Arrêtez tout d’abord le moteur. –

Appuyez sur les attaches du bloc principal pour retirer le capot, puis retirez la –

bobine.

Zone de coupe la plus efficace

Vitesse au ralenti Pleine vitesse

Bouton

Capot

Attaches

Appuyer

Bobine

80 mm (3-1/8”)

Pour une rotation de gaucher

Bobine

100 mm (3-15/16”)

Entailles

Œillets

Accrochez le centre du fil de nylon neuf dans l’entaille au centre de la bobine, en –

faisant dépasser une extrémité du fil d’environ 80 mm (3-1/8”) de plus que l’autre.

Ensuite, enroulez solidement les deux extrémités autour de la bobine dans le

sens de rotation de la tête (vers la gauche, comme indiqué par les lettres LH vers

la droite, comme indiqué par les lettres RH figurant sur le côté de la bobine).

Enroulez tout sauf environ 100 mm (3-15/16”) de fil, en laissant les extrémités –

temporairement accrochées à travers l’entaille sur le côté de la bobine.

Montez la bobine dans le bloc afin que ses rainures et protubérances soient –

alignées avec celles du bloc. Placez la bobine en orientant vers le haut le

côté contenant des lettres. Ensuite, décrochez les extrémités du fil de son

emplacement temporaire et glissez les fils à travers les œillets pour qu’ils sortent

du boîtier.

Alignez la protubérance située sous le capot avec les fentes des œillets. Ensuite, –

appuyez fermement sur le capot sur le bloc pour le fixer.

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

ATTENTION : Avant d’intervenir sur la débroussailleuse thermique, coupez

toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies (voir

« Vérication de la bougie ».

Portez toujours des gants de protection.

ATTENTION : Ne retirez jamais le lanceur à rappel automatique vous-même, au

risque de provoquer un accident. Demandez à un agent d’entretien

agréé de le retirer pour vous.

Afin d’assurer une longue durée de service et d’éviter d’endommager le matériel, effectuez régulièrement les opérations d’entretien suivantes.

Vérication et entretien journaliers

Avant utilisation, vérifiez qu’il ne manque aucune pièce et que les vis sont bien serrées. Soyez particulièrement vigilant quant au serrage de la –

lame de coupe ou de la tête à fil de nylon.

Avant d’utiliser l’appareil, vérifiez toujours que le passage de l’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués. –

Nettoyez-les au besoin.

Après utilisation, procédez aux tâchez quotidiennes suivantes : –

Nettoyez la partie extérieure de la débroussailleuse thermique et vérifiez qu’elle ne comporte aucun dommage.•

Nettoyez le filtre à air. Nettoyez le filtre à air plusieurs fois par jour lorsque vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses.•

Vérifiez si la lame ou la tête à fil de nylon sont endommagées et assurez-vous qu’elles sont bien montées.•

Vérifiez que la différence entre le ralenti et la vitesse d’embrayage est suffisante pour garantir que l’outil de coupe est à l’arrêt lorsque le •

moteur tourne au ralenti (au besoin, réduisez la vitesse du ralenti).

Si, pendant le ralenti, l’outil continue à tourner, contactez votre agent d’entretien agréé le plus proche.

Vérifiez que l’interrupteur I-O, le levier de verrouillage, le levier de manœuvre et le bouton de verrouillage fonctionnent correctement. –

Nettoyage du ltre à air

Dévissez la vis (1). –

Retirez le couvercle du filtre à air (3). –

Sortez l’élément en éponge (2), lavez-le dans de l’eau tiède et séchez-le –

complètement.

Après le nettoyage, remontez le couvercle du filtre à air (3) et attachez-le avec la –

vis (1).

REMARQUE : En cas de poussière ou saleté excessive collée au filtre à air,

nettoyez-le tous les jours. Un filtre à air encrassé peut rendre

le démarrage du moteur difficile, voire impossible, ou peut en

augmenter la vitesse rotationnelle du moteur.

Capot

Protubérance

Fente de

l’œillet

Vérication de la bougie

N’utilisez que la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie. –

L’écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre 0,6 – et

0,7 mm (0,024” et 0,028”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop étroit. Si

la bougie est bouchée par du carton ou encrassée, nettoyez-la complètement ou

remplacez-la.

ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie lorsque le moteur est

en marche (danger de secousse électrique de haute tension).

0,6 mm – 0,7 mm

(0,024” – 0,028”)

Tout autre type d’entretien ou travail de réglage non inclus et décrit dans ce manuel doit être effectué par des agents d’entretien agréés

uniquement.

Orifice de

graissage

Mettez de la graisse dans le carter d’engrenage

Mettez de la graisse (Shell Alvania 3 ou équivalent) dans le carter d’engrenage –

à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (De la graisse d’origine

DOLMAR peut être achetée chez votre revendeur DOLMAR.)

Crépine d’aspiration dans le réservoir de carburant

Le remplissage de carburant (5) de la crépine d’aspiration est utilisé pour –

alimenter le carburant requis par le carburateur.

Une inspection visuelle périodique du filtre à carburant doit être effectuée. Pour –

ce faire, dévissez le bouchon du réservoir, utilisez un crochet à fil et retirez la

crépine d’aspiration à travers l’orifice du réservoir. Les filtres qui sont devenus

rigides, qui ont été pollués ou bouchés doivent être remplacés.

Une alimentation insuffisante en carburant peut entraîner un excès de la vitesse –

maximale permise. Il est donc important de remplacer le filtre à carburant au

moins tous les trois mois pour assurer une alimentation satisfaisante en carburant

dans le carburateur.

Nettoyage du port d’échappement du silencieux

Vérifiez régulièrement le port d’échappement du silencieux (6). –

S’il est bouché par de la calamine, grattez avec précaution la calamine avec un –

outil adapté.

Si vous entreposez l’appareil pendant une durée prolongée, purgez le carburant –

situé dans le réservoir de carburant et le carburateur comme suit : purgez

l’ensemble du carburant situé dans le réservoir. Jetez-le correctement et

conformément aux réglementations locales.

Retirez la bougie et versez quelques gouttes d’huile dans l’orifice de la bougie. –

Ensuite, tirez doucement sur le démarreur afin que l’huile recouvre l’intérieur du

moteur et serrez la bougie.

Retirez la saleté ou la poussière située sur la lame de coupe et à l’extérieur du –

moteur, essuyez avec un chiffon imbibé d’huile et placez l’appareil dans un lieu le

plus sec possible.

Vidanger le

carburant

Humidité

Résolution de pannes

Panne Système Observation Cause

Le moteur ne

démarre pas, ou

difficilement

Système d’allumage Étincelle d’allumage

O.K.

Panne de l’alimentation en carburant ou du système de compression,

panne mécanique

Pas d’étincelle

d’allumage

Interrupteur I-O commandé, panne de câblage ou court-circuit,

bougie ou connecteur défectueux, module d’allumage défectueux

Alimentation en

carburant

Réservoir de

carburant plein

Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur défectueux, ligne

d’alimentation en carburant pliée ou bloquée, carburant encrassé

Compression Pas de compression

lors de la mise en

route

Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d’étanchéité du

vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de piston

défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie

Panne mécanique Le démarreur ne

s’enclenche pas

Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur du moteur

Problèmes de

démarrage à chaud

Réservoir plein,

bougie d’allumage

en place

Carburateur contaminé, qui doit être nettoyé

Le moteur démarre

mais s’éteint

Alimentation en

carburant

Réservoir rempli Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé

Évent du réservoir de carburant défectueux, tuyau d’alimentation en

carburant interrompu, câble ou interrupteur I-O défectueux

Performances

insuffisantes

Plusieurs systèmes

peuvent être affectés

simultanément

Mauvais ralenti du

moteur

Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux bouché,

conduit d’échappement du cylindre bouché

Programme d’entretien

Général Assemblage du moteur, vis et

écrous

Inspection visuelle à la recherche de dommages et serrage

Vérifiez l’état général et la sécurité

Après chaque plein Levier de manœuvre

Interrupteur I-O

Vérifier le fonctionnement

Tous les jours Filtre à air

Conduite d’air de refroidissement

Outil de coupe

Ralenti

Doit être nettoyé

Vérifiez l’absence de dommage et l’affûtage

Inspection (l’outil de coupe ne doit pas bouger)

Toutes les semaines Bougie d’allumage

Silencieux

Inspection, remplacez si nécessaire

Vérifiez et nettoyez l’ouverture au besoin

Tous les trimestres Crépine d’aspiration

Réservoir de carburant

Doit être remplacé

Doit être nettoyé

Procédure de mise hors

service

Réservoir de carburant

Carburateur

Videz le réservoir de carburant

Utilisez jusqu’à ce que le moteur tombe en panne de carburant

ENTREPOSAGE

DEUTSCH (Originalanweisungen)

Herzlichen Glückwunsch, dass Sie sich für den Kauf einer Motorsense/eines

Motor-Rasentrimmers von DOLMAR entschieden haben. Wir freuen uns, Ihnen die

Motorsense/den Motor-Rasentrimmer von DOLMAR anbieten zu können; diese

Erzeugnisse sind das Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und vieler

Jahre an Erkenntnissen und Erfahrungen.

Lesen Sie diese Broschüre mit detaillierten Informationen zu den verschiedenen

Punkten, die die herausragende Leistung dieses Produkts demonstrieren,

aufmerksam durch. So können Sie das bestmögliche Ergebnis mit Ihrer Motorsense/

Ihrem Motor-Rasentrimmer von DOLMAR erzielen.

SYMBOLE

Beim Lesen der Betriebsanleitung werden Ihnen die folgenden Symbole begegnen:

Betriebsanleitung lesen

Augen- und Gehörschutz tragen

(gilt nur für Motor-Rasentrimmer)

Besondere Aufmerksamkeit erforderlich

Schutzhelm, Schutzbrille und

Gehörschutz tragen

(gilt nur für Motorsense)

Verboten

Keine Schneidmesser aus Metall

verwenden

(gilt nur für Motor-Rasentrimmer)

Abstand halten Maximal zulässige Werkzeugdrehzahl

Gefahr durch herumfliegende

Gegenstände

Kraftstoff-Öl-Gemisch

Rauchverbot Manueller Motorstart

Offene Flamme verboten Not-Aus

Schutzhandschuhe tragen Erste Hilfe

Rückschlagen EIN/START

Keine anderen Personen und keine

Tiere im Arbeitsbereich

AUS/STOPP

Festes Schuhwerk mit rutschfesten

Sohlen tragen. Empfohlen werden

Arbeitsschutzschuhe mit Stahlkappen.

Inhaltsverzeichnis Seite

Symbole.......................................................................20

Sicherheitsanweisungen..............................................21

Technische Daten........................................................25

Bezeichnung der Bauteile............................................26

Zusammenbau von Motor und Achse..........................27

Montieren des Griffs ....................................................28

Montieren des Schutzes ..............................................29

Montieren des Schneidmessers/

Nylon-Schneidkopfs.....................................................30

Kraftstoff/Betankung ....................................................31

Richtige Handhabung der Maschine ...........................32

Wichtige Betriebsschritte und Stoppen des

Werkzeugs...................................................................32

Nachschärfen des Schneidwerkzeugs ........................33

Wartungsanweisungen ................................................35

Aufbewahrung .............................................................37

(1)

(3)

(2)

(4)

(5)

(6)

Allgemeine Sicherheitsregeln

Zur Gewährleistung eines ordnungsgemäßen Betriebs muss der Benutzer –

diese Betriebsanleitung aufmerksam durchlesen, um sich mit dem Umgang

der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers vertraut zu machen. Unzureichend

informierte Bedienpersonen können durch einen unsachgemäßen Umgang mit

der Maschine sich selbst und andere gefährden.

Es wird empfohlen, die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nur an Personen –

zu verleihen, die über Erfahrungen im Umgang mit Motorsensen/Motor-

Rasentrimmern verfügen.

Überreichen Sie stets auch diese Betriebsanleitung.

Erstanwender sollten sich von ihrem Händler eine grundlegende Einweisung –

geben lassen, um mit dem Umgang eines motorbetriebenen Schneidwerkzeugs

vertraut zu werden.

Kindern und Jugendlichen unter 18 Jahren ist die Bedienung der Motorsense/des –

Motor-Rasentrimmers untersagt. Personen über 16 Jahren dürfen die Maschine

für Übungszwecke verwenden, jedoch nur unter Aufsicht eines qualifizierten

Anleiters.

Verwenden Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer stets mit größtmöglicher –

Sorgfalt.

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nur, wenn Sie in guter –

physischer Verfassung sind. Führen Sie alle Arbeiten ruhig und mit Vorsicht aus.

Die Bedienperson ist gegenüber Dritten haftbar.

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nie nach dem Genuss –

von Alkohol oder nach der Einnahme von Medikamenten, oder wenn Sie ermüdet

oder krank sind.

Die Erlaubnis zur Verwendung dieser Maschine kann durch örtlich geltende –

Gesetze und Bestimmungen eingeschränkt sein.

Verwendungszweck der Maschine

Die Motorsense/der Motor-Rasentrimmer ist nur zum Schneiden von Gras, –

Unkraut, Büschen und Gestrüpp bestimmt, und darf nicht für andere Zwecke

verwendet werden, beispielsweise zum Abkanten oder Heckeschneiden, da dies

zu Verletzungen führen kann.

Persönliche Schutzausrüstung

Tragen Sie zweckmäßige und geeignete Kleidung, d. h. die Kleidung sollte am –

Körper anliegen, jedoch ohne zu behindern. Tragen Sie keinen Schmuck und

keine Kleidung, der/die sich in Büschen oder Gestrüpp verfangen könnte.

Um Verletzungen von Kopf, Augen, Händen und Füßen zu vermeiden, aber auch –

um Ihr Gehör zu schützen, müssen Sie während des Betriebs der Motorsense/

des Motor-Rasentrimmers die folgenden Schutzausrüstung und Schutzkleidung

tragen.

Tragen Sie stets einen Helm, wenn die Gefahr herabfallender Gegenstände –

besteht. Der Schutzhelm (1) muss regelmäßig auf Beschädigungen überprüft

und spätestens nach jeweils 5 Jahren durch einen neuen Helm ersetzt werden.

Verwenden Sie ausschließlich zugelassene Schutzhelme.

Das Visier (2) des Helms (oder alternativ eine Schutzbrille) schützt das Gesicht –

vor herumfliegenden Bruchstücken und Steinen. Tragen Sie während des

Betriebs der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers eine Schutzbrille oder ein

Visier, um Verletzungen der Augen zu vermeiden.

Tragen Sie einen angemessenen Gehörschutz, um eine Schädigung des Gehörs –

zu vermeiden (Gehörschutzkapseln (3), Gehörschutzstöpsel usw.).

Arbeitsanzüge (4) schützen gegen herumfliegende Steine und Bruchstücke. Wir –

empfehlen dringend, dass der Bediener einen Arbeitsanzug trägt.

Spezielle Handschuhe (5) aus dickem Leder sind Bestandteil der –

vorgeschriebenen Ausrüstung und müssen bei Betrieb der Motorsense/des

Motor-Rasentrimmers stets getragen werden.

Tragen Sie bei Betrieb der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers stets feste –

Schuhe (6) mit einer rutschfesten Sohle. Derartige Schuhe schützen vor

Verletzungen und geben einen sicheren Halt.

Starten der Motorsense

Vergewissern Sie sich, dass sich in einem Arbeitsbereich von 15 m keine –

Kinder oder andere Personen aufhalten, achten Sie außerdem auf Tiere im

Arbeitsbereich.

Überprüfen Sie vor der Verwendung stets, dass sich die Motorsense/der Motor- –

Rasentrimmer in betriebssicherem Zustand befindet.

Überprüfen Sie das Schneidwerkzeug auf festen Sitz und Sicherheit, den

Gashebel auf Leichtgängigkeit und die Arretiertaste des Gashebels auf

ordnungsgemäße Funktion.

Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug nicht drehen. Wenden Sie sich bei –

Bedenken an Ihren Händler, um die Einstellungen überprüfen zu lassen. Sorgen

Sie dafür, dass die Griffe sauber und trocken sind, und testen Sie die Funktion

des EIN/AUS-Schalters.

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Schematische

Darstellung

15 Meter

Starten Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer immer nur gemäß den

Anleitungen.

Starten Sie den Motor auf keine andere Weise! –

Verwenden Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer und die Werkzeuge nur –

für die angegebenen Zwecke.

Starten Sie den Motor der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers nur, wenn die –

Maschine vollständig zusammengebaut ist. Der Betrieb der Maschine ist nur

gestattet, wenn alle entsprechenden Zubehörteile angebaut sind!

Stellen Sie vor dem Starten sicher, dass das Schneidwerkzeug keine harten –

Gegenstände (Geäst, Steine usw.) berührt, da sich das Schneidwerkzeug beim

Starten dreht.

Schalten Sie bei Auftreten von Problemen mit dem Motor den Motor sofort aus. –

Sollte das Schneidwerkzeug Steine oder andere harte Gegenstände treffen, –

schalten Sie sofort den Motor aus und überprüfen Sie das Schneidwerkzeug.

Überprüfen Sie das Schneidwerkzeug in regelmäßigen, kurzen Zeitabständen –

(Prüfen Sie durch einen Klopftest auf Haarrisse).

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nur mit angehängtem –

Schultergurt. Der Schultergurt muss vor dem Betrieb der Motorsense/des

Motor-Rasentrimmers entsprechend eingestellt werden. Wichtig ist, dass der

Schultergurt auf die Körpergröße des Bedieners eingestellt wird, um ein Ermüden

während der Arbeiten zu verhindern. Halten Sie die Maschine während des

Betriebs niemals mit nur einer Hand.

Halten Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer während des Betriebs stets –

mit beiden Händen. Sorgen Sie immer für einen sicheren Stand.

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer stets so, dass Sie die –

Abgase nicht einatmen. Betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen

Räumen (Gefahr einer Rauchvergiftung). Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas.

Schalten Sie den Motor aus, wenn Sie die Maschine ablegen, oder wenn Sie die –

Motorsense/den Motor-Rasentrimmer unbeaufsichtigt lassen, und lagern Sie die

Maschine immer an einem sicheren Ort, um eine Gefährdung anderer Personen

und Beschädigungen der Maschine zu vermeiden.

Legen Sie die Motorsense /den Motor-Rasentrimmer niemals in heißem Zustand –

in trockenes Gras oder auf andere entflammbare Materialien.

Das Schneidwerkzeug muss immer mit dem entsprechenden Schutz versehen –

werden.

Betreiben Sie die Maschine niemals ohne diesen Schutz!

Während des Betriebs müssen alle mit der Maschine gelieferten –

Schutzvorrichtungen und Abdeckungen verwendet werden.

Betreiben Sie den Motor niemals mit beschädigtem Auspuffschalldämpfer. –

Schalten Sie vor einem Transport den Motor aus. –

Bringen Sie vor einem Transport immer die Schutzabdeckung am Schneidmesser –

an.

Sorgen Sie für eine sichere Position der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers –

während des Transports, um ein Auslaufen vom Kraftstoff zu verhindern.

Stellen Sie vor einem Transport der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers –

sicher, dass der Kraftstofftank völlig leer ist.

Lassen Sie beim Abladen der Motorsense/des Motor-Rasentrimmers von einem –

LKW den Motor niemals fallen; bei einem Sturz kann der Kraftstofftank beschädigt

werden.

Lassen Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nur in einem Notfall fallen; –

bei einem Sturz kann die Motorsense/der Motor-Rasentrimmer schwer beschädigt

werden.

Heben Sie die Maschine bei einem Umsetzen immer vollständig vom Boden ab. –

Ein Ziehen am Kraftstofftank ist äußerst gefährlich und kann zu Beschädigung

des Kraftstofftanks oder zum Auslaufen von Kraftstoff führen und ggf. einen

Brand verursachen.

Wenn die Maschine einem starken Stoß ausgesetzt wurde oder heruntergefallen –

ist, überprüfen Sie den Zustand der Maschine, bevor Sie die Arbeiten fortsetzen.

Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf Leckagen und die Bedienelemente und

Sicherheitseinrichtungen auf Fehlfunktionen. Wenn Sie einen Schaden bemerken

oder sich nicht sicher sind, wenden Sie sich zwecks Inspektion und Reparatur an

unser autorisiertes Servicecenter.

Betanken

Schalten Sie den Motor aus, halten Sie den Motor von offenen Flammen fern, –

und rauchen Sie während des Auftankens nicht.

Vermeiden Sie Hautkontakt mit Mineralölprodukten. Atmen Sie die –

Kraftstoffdämpfe nicht ein. Tragen Sie zum Betanken immer Schutzhandschuhe.

Wechseln und reinigen Sie Schutzkleidung regelmäßig.

Stellen Sie zur Vermeidung einer Kontaminierung des Erdbodens (Umweltschutz) –

sicher, dass kein Kraftstoff und kein Öl in das Erdreich eindringen. Falls etwas

Kraftstoff ausläuft, reinigen Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer sofort.

Achten Sie darauf, dass Ihre Kleidung nicht in Kontakt mit Kraftstoff kommt. Falls –

Ihre Kleidung in Kontakt mit Kraftstoff kommt, wechseln Sie die Kleidung sofort

(Brandgefahr!).

Überprüfen Sie den Tankdeckel regelmäßig auf ordnungsgemäßen Sitz und auf –

Dichtheit.

Schrauben Sie den Tankdeckel ordnungsgemäß fest. Entfernen Sie sich von dem –

Ort des Auftankens mindesten 3 m, bevor Sie den Motor starten.

Tanken Sie die Maschine niemals in geschlossenen Räumen auf. Andernfalls –

kann es aufgrund einer Ansammlung von Kraftstoffdämpfen am Boden zu einer

Explosion kommen.

Transportieren und lagern Sie Kraftstoff ausschließlich in dafür zugelassenen –

Behältern. Stellen Sie sicher, dass Kinder keinen Zugang zu gelagertem Kraftstoff

haben.

Ablegen•

Transport•

Betanken•

Wartung•

Werkzeugwechsel•

3 Meter

Handhabung

Verwenden Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer nur bei guten –

Lichtverhältnissen und guter Sicht. Achten Sie im Winter auf rutschige oder

nasse Bereiche, z. B. auf vereiste oder schneebedeckte Flächen (Rutschgefahr).

Sorgen Sie immer für einen sicheren Stand.

Schneiden Sie niemals über Hüfthöhe. –

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer niemals auf einer Leiter –

stehend.

Klettern Sie niemals auf einen Baum, um die Motorsense/den Motor- –

Rasentrimmer dort zu betreiben.

Arbeiten Sie niemals auf nicht stabilen Flächen. –

Entfernen Sie Sand, Steine, Nägel usw. aus dem Arbeitsbereich. –

Fremdkörper können das Schneidwerkzeug beschädigen und so gefährliche

Rückschläge verursachen.

Vor Beginn des Schnitts muss, dass das Schneidwerkzeug die volle –

Arbeitsdrehzahl erreicht haben.

Wenn sich Gras oder Geäst zwischen Schneidwerkzeug und Schutz verfangen –

hat, stoppen Sie immer erst den Motor, bevor Sie diese entfernen. Andernfalls

kann es bei unerwartetem Rotieren des Schneidwerkzeugs zu schweren

Verletzungen kommen.

Legen Sie regelmäßig Pausen ein, damit es nicht zu einem Kontrollverlust –

aufgrund von Ermüdungserscheinungen kommt. Wir empfehlen, jede Stunde eine

Pause von 10 bis 20 Minuten einzulegen.

Achtung:

Rückschlagen

Schematische

Darstellung

Schematische

Darstellung

Vermeiden von Rückschlagen

Beachten Sie Folgendes, um ein Rückschlagen zu vermeiden:

Das Arbeiten im Schneidmesserbereich zwischen dem 12- und 2-Uhr-Segment –

ist extrem gefährlich, besonders bei Verwendung von Metallmessern.

Schneidarbeiten im Schneidblattbereich zwischen dem 11- und 12-Uhr- –

Segment sowie zwischen dem 2- und 5-Uhr-Segment dürfen von geschulten und

erfahrenen Bedienern, und dann nur auf eigene Gefahr durchgeführt werden.

Der optimale Bereich für ein problemloses Schneiden mit fast keinen

Rückschlägen liegt zwischen dem 8- und 11-Uhr-Segment des Schneidmessers.

Schneidwerkzeuge

Verwenden Sie für die anstehenden Arbeiten ausschließlich das dafür vorgesehene

Schneidwerkzeug.

MS-252 mit Schneidmesser (Sternmesser (4 Zähne), Wirbelmesser (8 Zähne));

MS-253: Nylon-Schneidkopf.

Verwenden Sie niemals andere Messer, auch keine metallischen, mehrteiligen

Pivotketten und Schlegelmesser. Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen

kommen.

Zum Schneiden dickerer Materialien (z. B. Unkraut, hohes Gras, Büsche,

Gestrüpp, Unterholz, Dickicht mit einer max. Dicke von 2 cm). Führen Sie diese

Schneidarbeiten durch Schwenken der Motorsense in Halbkreisen von rechts nach

links durch (ähnlich wie eine herkömmliche Sense).

Wartungsanweisungen

Lassen Sie Ihre Ausrüstung durch unser autorisiertes Servicecenter warten, –

verwenden Sie stets nur Originalersatzteile. Unsachgemäße Reparatur- und

Wartungsarbeiten können die Lebenszeit der Ausrüstung verkürzen und das

Unfallrisiko erhöhen.

Überprüfen Sie immer den Zustand der Sense, vor allem auch der –

Schutzvorrichtungen des Schneidwerkzeugs sowie den Schultergurt, bevor

Sie mit der Arbeit beginnen. Achten Sie besonders darauf, dass sich die

Schneidmesser in ordnungsgemäßem Zustand befinden und ordnungsgemäß

geschärft sind.

Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie –

Schneidwerkzeuge austauschen oder schärfen; die gilt auch für das Reinigen von

Schneidmessern oder Schneidwerkzeugen.

Rückschlagen (Kickback)

Während des Betriebs der Motorsense kann ein unkontrolliertes Rückschlagen –

auftreten.

Ein Rückschlagen tritt vor allem auf, wenn Sie mit dem Messerbereich zwischen –

dem 12- und 2-Uhr-Segment schneiden.

Setzen Sie das Schneidmesser der Motorsense niemals mit dem Messerbereich –

zwischen dem 12- und 2-Uhr-Segment an.

Setzen Sie diesen Bereich des Schneidmessers der Motorsensenblattes niemals –

an feste Gegenstände (Büsche oder Bäume usw.) mit einem Durchmesser von

mehr als 3 cm an. Andernfalls wird die Motorsense mit großer Kraft abgelenkt,

was sehr gefährlich ist und zu Verletzungen führen kann.

Beschädigte Schneidwerkzeuge dürfen auf keinen Fall

begradigt oder geschweißt werden.

Betreiben Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer mit möglichst geringer –

Geräusch- und Abgasentwicklung, und verursachen Sie möglichst keine

Verschmutzungen der Umwelt. Stellen Sie vor allem sicher, dass der Vergaser

richtig eingestellt ist.

Reinigen Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer regelmäßig und stellen –

Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind.

Warten oder lagern Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer niemals in der –

Nähe offener Flammen.

Lagern Sie die Motorsense/den Motor-Rasentrimmer in verschlossenen Räumen –

und mit leerem Kraftstofftank.

Bringen Sie vor dem Reinigen, Warten und/oder Einlagern immer die –

Schutzabdeckung am Schneidmesser an.

Beachten Sie die geltenden Bestimmungen zur Verhinderung von Unfällen, die

von den zuständigen Berufsverbänden und von Versicherungsunternehmen

herausgebracht werden.

Nehmen Sie keine technischen Veränderungen an der Motorsense/dem Motor-

Rasentrimmer vor, andernfalls gefährden Sie Ihre Sicherheit.

Der Bediener darf nur die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Wartungs- und

Reparaturarbeiten durchführen. Alle anderen Arbeiten müssen von autorisiertem

Wartungspersonal durchgeführt werden. Verwenden Sie ausschließlich originale

Ersatz- und Zubehörteile, die von DOLMAR freigegeben und geliefert wurden.

Die Verwendung nicht freigegebener Zubehörteile und Werkzeuge stellt eine

erhöhte Unfallgefahr dar.

DOLMAR übernimmt keine Haftung für Unfälle oder Schäden, die durch

die Verwendung nicht freigegebener Schneidwerkzeuge, Befestigungen für

Schneidwerkzeuge und Zubehörteile verursacht werden.

Erste Hilfe

Stellen Sie für den Fall eines Unfalls sicher, dass in der Nähe der Schneidarbeiten

ein Erste-Hilfe-Kasten verfügbar ist. Ersetzen Sie aus dem Erste-Hilfe-Kasten

entnommene Materialien sofort.

Machen Sie folgende Angaben, wenn Sie Hilfe anfordern:

Ort des Unfalls –

Was ist passiert –

Anzahl der verletzten Personen –

Art der Verletzungen –

Ihr Name –

Schwingung

Wenn sich Personen mit Durchblutungsstörungen zu starken mechanischen –

Schwingungen aussetzen, kann es zu Schädigungen von Blutgefäßen und/oder

Nervensystem kommen. Durch mechanische Schwingungen können an Fingern,

Händen oder Handgelenken folgende Symptome auftreten: „Einschlafen“ von

Körperteilen (Taubheit), Kribbeln, Schmerz, Stechen, Veränderung von Hautfarbe

oder Haut. Falls eines dieser Symptome auftritt, suchen Sie einen Arzt auf!

Um das Risiko der „Weißfingerkrankheit“ (Vibrationsbedingtes Vasospastisches –

Syndrom, VVS) zu verringern, halten Sie Ihre Hände während des Arbeitens

warm, und warten und pflegen Sie Ausrüstung und Zubehörteile gut.

Nur für europäische Länder

EG-Konformitätserklärung

Die Unterzeichnenden, Tamiro Kishima und Rainer Bergfeld, bevollmächtigt durch die Dolmar GmbH, erklären, dass die Geräte

der Marke DOLMAR:

Bezeichnung des Geräts/der Geräte: Motorsense/Motor Rasentrimmer

Nummer / Typ des Modells: MS-252, MS-253

Technische Daten: siehe unter „TECHNISCHE DATEN“

in Serienfertigung hergestellt werden und

den folgenden Richtlinien der Europäischen Union genügen:

2000/14/EG, 2006/42/EG

Außerdem werden die Maschinen gemäß den folgenden Standards oder Normen gefertigt:

EN ISO 11806-1

Die technische Dokumentation befindet sich bei:

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg

Das Verfahren zur Konformitätsbewertung, vorgesehen in 2000/14/EG, erfolgte in Übereinstimmung mit Anhang V.

Gemessener Schallleistungspegel: 109,1 dB

Garantierter Schallleistungspegel: 111 dB

3. 11. 2009

Tamiro Kishima

Geschäftsführer

Rainer Bergfeld

Geschäftsführer

TECHNISCHE DATEN MS-252, MS-253

Modell

MS-252 MS-253

2-Handgriff Rundumgriff

Abmessungen: Länge x Breite x Höhe (ohne Schneidmesser) mm 1.770 x 620 x 410 1.770 x 340 x 220

Gewicht (ohne Kunststoffschutz und Schneidmesser) kg 4,5 4,4

Fassungsvermögen (Kraftstofftank) L 0,5

Motor-Hubraum cm

24,5

Maximale Motorleistung kW 0,73 bei 7.000 min

-1

Motordrehzahl bei empfohlener max. Wellendrehzahl min

-1

8.800

Maximale Wellendrehzahl (entsprechend) min

-1

6.000

Maximaler Kraftstoffverbrauch kg/h —

Maximaler spezifischer Kraftstoffverbrauch g/kWh —

Leerlaufdrehzahl min

-1

2.600

Drehzahl Kupplungseingriff min

-1

3.600

Vergaser Typ WALBRO WYJ

Zündsystem Typ Halbleiterzündung

Zündkerze Typ NGK BM7A

Elektrodenabstand mm 0,6 bis 0,7

Schwingungen nach

ISO 22867

Rechter Griff

(Hinterer Griff)

hv eq

m/s

3,8 3,8

Abweichung K m/s

0,7 0,7

Linker Griff

(Vorderer Griff)

hv eq

m/s

5,5 4,8

Abweichung K m/s

0,6 1,2

Durchschnittlicher Schalldruckpegel nach

ISO 22868

PA eq

dBA 91,2 94,5

Abweichung K dBA 1,8 2,4

Durchschnittlicher Schallleistungspegel nach

ISO 22868

WA eq

dBA 102,9 106,1

Abweichung K dBA 1,7 1,8

Kraftstoff

Ottokraftstoff-Öl-Gemisch

(Ottokraftstoff : DOLMAR Original-2-Takt-Motoröl = 50 : 1)

Übersetzung Getriebe 14/19

BEZEICHNUNG DER BAUTEILE

D BEZEICHNUNG DER BAUTEILE

1 Kraftstofftank

2 Seilspulstarter

3 Luftfilter

4 I-O-Schalter (EIN/AUS)

5 Zündkerze

6 Abgasschalldämpfer

7 Kupplungsgehäuse

8 Hinterer Griff

9 Einhänger

10 Griff

11 Gashebel

12 Seilzug

13 Achse

14 Schutz (für Schneidwerkzeug)

15 Getriebegehäuse

16 Griffhalterung

17 Schneidmesser

18 Nylon-Schneidkopf

19 Tankdeckel

20 Startergriff

Anlasseinspritzpumpe

Choke-Hebel

Abgasrohr

Hüftauflage

(7)

(3)

(1)

(21)

(5)

(22)

(2)

(6)

(23)

MS-252

Bauart 2-Handgriff

MS-253

Bauart Rundumgriff

ZUSAMMENBAU VON MOTOR UND ACHSE

ACHTUNG: Schalten Sie vor allen Arbeiten mit der Motorsense den Motor aus und

ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze.

Tragen Sie unbedingt Schutzhandschuhe.

ACHTUNG: Stellen Sie vor dem Starten der Motorsense sicher, dass die

Motorsense wieder vollständig zusammengebaut ist.

Lösen Sie die zwei Schrauben (1) und setzen Sie das Ende der Achse (2) in das –

Kupplungsgehäuse (3) ein.

Setzen Sie die Achse bis zur Pfeilmarkierung ein (siehe Abbildung rechts). –

Wenn sich die Achse schwer einsetzen lässt, drehen Sie die Welle (4) etwas, und

versuchen Sie es erneut.

Ziehen Sie mit Hilfe des mitgelieferten Inbusschlüssels die zwei Schrauben (1) –

gleichmäßig fest.

Pfeilmarkierung

Aufnahmenippel

Seilzug

Runde Öffnung

Endhülse

Stecker

Montieren des Seilzugs

Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab. –

Führen Sie den Seilzug (5) durch die Einstellschraube (6). Ziehen Sie den –

Aufnahmenippel (7) etwas, und setzen Sie den Seilzug in den Aufnahmenippel

ein. Achten Sie dabei darauf, dass die runde Öffnung des Aufnahmenippels in

Richtung der Endhülse des Zugseils zeigt.

Lassen Sie den Aufnahmenippel los; stellen Sie sicher, dass sich die Endhülse –

des Zugseils in der Öffnung befindet.

Bringen Sie die Luftfilterabdeckung wieder an. –

Anschließen der Schalterkabel

Schließen Sie das Schalterkabel an das Kabel des Motors an. Stecken Sie die –

zwei Kabel am Steckverbinder zusammen.

Befestigen Sie den Kabelstecker anhand einer Klemme. –

Einführen

MONTIEREN DES GRIFFS

ACHTUNG: Stoppen Sie vor allen Arbeiten an der Motorsense den Motor und

ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze.

Tragen Sie immer Schutzhandschuhe!

ACHTUNG: Stellen Sie vor dem Starten der Motorsense sicher, dass die

Motorsense wieder vollständig zusammengebaut ist.

MS-252

MS-253

zum Motor

Pfeilmarkierung

Bei Modellen mit Rundumgriff

Befestigen Sie den Griff so an der Maschine, dass der Absperrstab für –

Bedienerschutz nach links zeigt.

Stellen Sie sicher, dass sich Baugruppe aus Handgriff/Absperrstab zwischen dem –

Distanzstück und der Pfeilmarkierung befindet.

WARNUNG: Entfernen oder kürzen Sie das Distanzstück nicht. Das Distanzstück

sorgt für einen bestimmten Abstand zwischen den Händen. Das

Montieren des Griffs mit Absperrstab zu nahe am anderen Griff, in

einem kürzeren Abstand als die Länge des Distanzstücks, kann zu

Kontrollverlust und schweren Verletzungen führen.

Bei Modellen mit 2-Handgriff

Richten Sie die Griffstange so aus, dass der Griff mit dem Gashebel (rechter –

Griff) auf der rechten Seite positioniert ist (bei Blick von der Motorseite), und der

andere Griff auf der linken Seite.

Setzen Sie das Griffende in die Nut der Griffbefestigung ein. Befestigen Sie die –

Halterklemme mit Hilfe der mitgelieferten Innensechskantschrauben. Ziehen Sie

die Schrauben nur leicht an.

Richten Sie den Griff so aus, dass eine bequeme Handhabung der –

Maschine möglich ist, und ziehen Sie mit einem Inbusschlüssel die vier

Innensechskantschrauben rechts und links gleichmäßig fest.

Wickeln Sie die Hüftauflage um die Achse. Der Einhänger (1) muss durch den –

Schlitz ragen. Verlegen Sie dabei auch den Seilzug und die Elektrokabel (3) unter

die Hüftauflage (2).

MONTIEREN DES SCHUTZES

Aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften dürfen nur die in dieser Übersicht

aufgezeigten Werkzeug/Schutz-Kombinationen verwendet werden.

Verwenden Sie ausschließlich originale Schneidmesser/Nylon-Schneidköpfe

von DOLMAR.

Das Schneidmesser muss gut geschliffen sein und darf keine Risse oder Brüche –

aufweisen. Falls das Schneidmesser während des Betriebs gegen einen Stein

geschlagen ist, stoppen Sie sofort den Motor und überprüfen Sie das Messer.

Schleifen oder ersetzen Sie das Schneidmesser nach jeweils drei –

Betriebsstunden.

Falls der Nylon-Schneidkopf während des Betriebs gegen einen Stein geschlagen –

ist, stoppen Sie sofort den Motor und überprüfen Sie den Nylon-Schneidkopf.

Sternmesser Wirbelmesser

ACHTUNG: Für Ihre eigene Sicherheit und gemäß den Bestimmungen zur

Unfallverhinderung müssen Sie stets den entsprechenden Schutz

anbringen.

Der Betrieb der Maschine ohne installierten Schutz ist verboten.

Befestigen Sie den Schutz (1) mit den zwei Schrauben M6 x 30 (2) an der –

Klemme (3).

Schutz für Schneidmesser

aus Metall

Nylon-Schneidkopf Schutz für Fadenschneider

Bei Verwendung des Fadenschneidkopfs passen Sie den Schutz (6) in –

den Schutz (1) ein, und ziehen Sie diesen mit zwei Muttern (5) und zwei

Schrauben (4) fest.

MONTIEREN DES SCHNEIDMESSERS/NYLON-SCHNEIDKOPFS

Das Schneidmesser oder den Nylon-Schneidkopf können Sie einfacher

austauschen, wenn Sie vorher die Maschine umdrehen.

Lösen Festziehen

Inbusschlüssel

Festziehen

Lösen

Drehrichtung

Stecken Sie den Inbusschlüssel durch die Öffnung im Getriebegehäuse und –

drehen Sie die Aufnahmescheibe (3), bis der Inbusschlüssel greift.

Lösen Sie mit dem Steckschlüssel die Mutter (1) (Linksgewinde), und nehmen –

Sie die Mutter (1) und die Klemmscheibe (2) ab.

Mit eingestecktem Inbusschlüssel.

Setzen Sie das Schneidmesser so auf die Welle, dass die Führung der –

Aufnahmescheibe (3) im Wellenloch des Schneidmessers sitzt. Befestigen Sie die

Klemmscheibe (2) und sichern Sie das Schneidmesser mit Hilfe der Mutter (1).

[Anzugsmoment: 13 bis 23 Nm]

HINWEIS: Tragen Sie beim Umgang mit dem Schneidmesser immer

Schutzhandschuhe.

HINWEIS: Die Mutter zum Befestigen des Schneidmessers (mit Federscheibe)

ist ein Verschleißteil. Wenn Sie Verschleiß oder Deformation an der

Federscheibe feststellen, ersetzen Sie die Mutter.

HINWEIS: Für die Montage des Nylon-Schnittkopfes werden die Klemmscheibe (2)

und die Mutter (1) nicht benötigt. Der Nylonkopf muss auf die

Aufnahmescheibe (3) passen.

Schrauben Sie den Nylon-Schneidkopf auf die Welle auf. –

Vergewissern Sie sich, dass sich das Messer gegen den Uhrzeigersinn dreht. –

KRAFTSTOFF/BETANKUNG

Umgang mit Kraftstoff

Beim Umgang mit Kraftstoffen ist äußerste Vorsicht geboten. Kraftstoffe können

Substanzen enthalten, die wie Lösungsmittel wirken. Tanken Sie nur in einem gut

belüfteten Raum oder im Freien auf. Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein, und

vermeiden Sie jeglichen Kontakt von Kraftstoffen und Ölen mit der Haut.

Mineralölerzeugnisse wirken hautentfettend. Wenn Haut über längere Zeit

wiederholt mit derartigen Substanzen in Kontakt kommt, trocknet die Haut aus.

Dies kann verschiedenste Hautkrankheiten zur Folge haben. Außerdem können

allergische Reaktionen auftreten.

Bei Kontakt mit Öl können Augenirritationen auftreten. Falls Öl in Ihre Augen

gelangt, spülen Sie die Augen sofort mit klarem Wasser. Falls die Augenirritationen

anhalten, suchen Sie sofort einen Arzt auf!

Kraftstoff-Öl-Gemisch

Die Motorsense wird von einem Hochleistungs-Zweitaktmotor angetrieben. Dieser

Motor wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt-Motoröl betrieben. Der

Motor ist für bleifreies Normalbenzin mit einer Oktanzahl von ROZ 91 vorgesehen.

Ist dieser Kraftstoff nicht verfügbar, können Sie einen Kraftstoff mit höherer

Oktanzahl verwenden. Dies hat keinen Einfluss auf den Motor, kann jedoch die

Betriebsleistung schmälern.

Ähnliche Probleme treten bei der Verwendung von verbleitem Kraftstoff auf. Um

einen optimalen Betrieb des Motors zu erreichen und um Ihre Gesundheit und die

Umwelt zu schützen, sollte ausschließlich bleifreier Kraftstoff verwendet werden!

Für die Schmierung des Motors wird ein Zweitakt-Motoröl (Qualitätsklasse: TC-

3) verwendet, dass dem Kraftstoff beigemischt wird. Zum Schutz der Umwelt ist

der Motor ist für die Verwendung eines vom Hersteller freigegebenen Zweitakt-

Motoröls in einem Mischungsverhältnis von 50 : 1 ausgelegt. Durch das magere

Mischungsverhältnis ist eine minimale Schadstoffemission bei gleichzeitig langer

Lebensdauer und zuverlässigem Betrieb gegeben. Das Mischungsverhältnis von

50 : 1 (vom Hersteller freigegebenes Zweitakt-Motoröl) ist unbedingt einzuhalten,

anderenfalls ist der zuverlässige Betrieb der Motorsense nicht gegeben.

Beachten Sie die Sicherheitsanweisungen auf Seite 22.

25:1

Ottokraftstoff

1.000 cm

(1 Liter)

5.000 cm

(5 Liter)

10.000 cm

(10 Liter)

20 cm

40 cm

100 cm

200 cm

400 cm

50 : 1 25 : 1

Das korrekte Mischungsverhältnis:

Ottokraftstoff: vom Hersteller freigegebenes Zweitakt-Motoröl = 50 : 1 oder

Ottokraftstoff: Zweitakt-Motorenöl anderer Hersteller = 25 : 1

empfohlen

Hinweis: Mischen Sie zur Bereitung des Kraftstoff-Öl-Gemischs zuerst die gesamte

Ölmenge mit der Hälfte des erforderlichen Kraftstoffs, und fügen Sie

anschließend den restlichen Kraftstoff hinzu. Mischen Sie das Gemisch

durch Schütteln gut durch, bevor Sie es in den Tank der Motorsense

einfüllen. Es ist unklug, in der Annahme, dem Motor Gutes zu tun, mehr

als die vorgegebene Menge an Motoröl beizumischen.

Dadurch werden lediglich mehr Verbrennungsrückstände produziert,

die die Umwelt verschmutzen und den Abgaskanal im Zylinder, die

Zündkerze sowie den Schalldämpfer verstopfen. Außerdem steigt der

Kraftstoffverbrauch, und die Leistung sinkt.

Betanken

Der Motor muss ausgeschaltet sein.

Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel (2) gründlich, damit kein Schmutz –

in den Kraftstofftank (1) gelangt.

Schrauben Sie den Tankdeckel (2) ab und füllen Sie den Kraftstoff ein. –

Schrauben Sie den Tankdeckel (2) wieder fest auf. –

Reinigen Sie nach dem Betanken den Tankdeckel (2) und den Tank. –

Aufbewahrung von Kraftstoffen

Kraftstoffe können nicht unbegrenzt gelagert werden.

Kaufen Sie nur die Menge, die Sie in einem Betriebszeitraum von 4 Wochen

benötigen. Verwenden Sie ausschließlich zugelassene Kraftstoffbehälter.

RICHTIGE HANDHABUNG DER MASCHINE

Befestigen des Schultergurts

Stellen Sie die Gurtlänge so ein, dass das Schneidmesser parallel zum Boden –

geführt wird.

Einhänger

WICHTIGE BETRIEBSSCHRITTE UND STOPPEN DES WERKZEUGS

Beachten Sie die geltenden Bestimmungen zur Unfallverhütung!

Starten

Bewegen Sie sich mindestens 3 m von dem Platz des Betankens weg. Legen Sie

die Motorsense auf einem sauberen Untergrund ab und achten Sie darauf, dass das

Schneidwerkzeug nicht in Kontakt mit dem Erdboden oder anderen Gegenständen

steht.

Kaltstart

Bei Maschinen mit 2-Handgriff oder Rundumgriff

Drücken Sie den I-O-Schalter (1) in die durch den Pfeil angegebene Richtung. –

Abtrennung

Drücken Sie im Notfall die Rasten (1) an beiden Seiten, und Sie können die –

Maschine von sich abtrennen.

Gehen Sie äußerst vorsichtig vor, damit Sie jederzeit die Kontrolle über die

Maschine behalten. Lassen Sie nicht zu, dass die Maschine in Ihre Richtung oder

in Richtung anderer Personen in Ihrer Nähe abprallt.

WARNUNG: Andernfalls können Sie die Kontrolle über die Maschine verlieren,

wodurch es zu schweren oder gar TÖDLICHEN Verletzungen kommen

kann.

Legen Sie zuerst die Maschine auf den Boden ab. –

Drücken Sie mehrmals (7 bis 10 Mal) leicht die Anlasseinspritzpumpe (2), bis –

Kraftstoff in die Anlasseinspritzpumpe gelangt.

Drücken Sie den Choke-Hebel (3) in die oberste Stellung „ –

“.

Halten Sie das Kupplungsgehäuse sicher mit der linken Hand fest (siehe –

Abbildung).

Ziehen Sie den Startergriff langsam, bis Sie einen Widerstand spüren, und ziehen –

Sie dann den Startergriff gleichmäßig weiter durch.

Ziehen Sie das Starterseil nicht bis zum Anschlag heraus, und lassen Sie den –

Startergriff nicht unkontrolliert zurückschnellen; achten Sie darauf, dass sich das

Seil langsam aufwickelt.

Wiederholen Sie den Startvorgang, bis die ersten Zündungen zu hören sind. –

Nachdem der Motor angesprungen ist, bringen Sie den Choke-Hebel wieder in –

die Position „

“. Beachten Sie, dass bei Betätigung des Gashebels und Öffnen

der Drosselklappe der Choke-Hebel automatisch in die Position „ “ zurückkehrt.

(3)

(2)

Lassen Sie den Motor für etwa eine Minute mit einer recht niedrigen Drehzahl laufen, bevor Sie den Motor voll belasten. –

Hinweis:

Wenn Sie den Startergriff wiederholt ziehen, und sich der Choke-Hebel dabei in der Position „ –

“ befindet, springt der Motor

aufgrund übermäßiger Kraftstoffansaugung nur schwer an.

Falls zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt ist, schrauben Sie die Zündkerze heraus und ziehen Sie langsam am Startergriff, damit –

der überflüssige Kraftstoff aus dem Motor austritt. Trocknen Sie außerdem die Elektroden der Zündkerze.

Vorsichtsmaßnahmen bei Betrieb:

Wenn der Gashebel im lastfreien Betrieb auf Vollgas gedrückt wird, erreicht die Motordrehzahl über 10.000 min

-1

. Betreiben Sie den Motor

niemals mit einer höheren Drehzahl als erforderlich, halten Sie eine Drehzahl von ca. 6.000 bis 8.000 min

-1

ein.

Starten des warmen Motors

Der warme Motor wird wie oben beschrieben gestartet, außer dass Sie den Choke-Hebel nicht betätigen (der Choke-Hebel bleibt in der –

unteren Stellung „

“).

NACHSCHÄRFEN DES SCHNEIDWERKZEUGS

STOPPEN

Lassen Sie den Gashebel (6) vollkommen los, und bringen Sie, nachdem sich die –

Motordrehzahl verlangsamt hat, den I-O-Schalter (1) in die Position „O“, um den

Motor zu stoppen.

Beachten Sie, dass der Schneidkopf nicht sofort stoppt, und warten Sie, bis der –

Schneidkopf vollständig angehalten hat.

ACHTUNG: Die im Folgenden aufgeführten Schneidwerkzeuge dürfen nur durch

autorisierte Einrichtungen geschärft werden. Manuelles Nachschärfen

führt zu Unwuchten des Schneidwerkzeugs, wodurch Vibrationen und

Beschädigungen der Maschine verursacht werden.

Schneidmesser (Sternmesser (4 Zähne), Wirbelmesser (8 Zähne)) –

Professionelle Schärf- und Auswuchtdienste werden von autorisierten

Dienstleistungsunternehmen angeboten.

HINWEIS: Zur Verlängerung der Lebenszeit des Schneidmessers (Sternmesser,

Wirbelmesser) kann das Schneidmesser einmal umgedreht werden,

damit die Schneidkanten auf beiden Seiten abgenutzt werden.

EINSTELLEN DER MINDESTDREHZAHL (LEERLAUF)

Bei vollständig losgelassenem Gashebel darf sich das Schneidmesser bzw. der Nylon-Schneidkopf nicht drehen. Passen Sie ggf. die

Leerlaufdrehzahl mit Hilfe der Leerlauf-Stellschraube an.

Überprüfen der Leerlaufdrehzahl

Die Leerlaufdrehzahl sollte auf 2.600 min –

-1

eingestellt werden.

Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ggf. anhand der Leerlaufschraube ein (wenn der

Motor im Leerlauf läuft, muss das Schneidmesser bzw. der Nylon-Schneidkopf

stillstehen).

Bei Hineinschrauben der Schraube (1) erhöht sich die Motordrehzahl, bei

Herausschrauben der Schraube verringert sich die Motordrehzahl.

Niedriger Höher

NYLON-SCHNEIDKOPF

Der Nylon-Schneidkopf ist ein Rasentrimmerkopf mit zwei Fäden. Die Schneidfäden

werden sowohl automatisch als auch durch einen Stoß-Zufuhr-Mechanismus

zugeführt.

Der Nylon-Schneidkopf führt automatisch die entsprechende Länge des

Nylonfadens heraus, dies geschieht durch Ändern der Zentrifugalkraft aufgrund

der Zunahme oder Abnahme der Drehzahl. Um weiches Gras jedoch wirksamer

zu schneiden, stoßen Sie den Nylon-Schneidkopf gegen den Boden, um ein Stück

zusätzlichen Fadens herauszuführen (siehe Abschnitt „Betrieb“).

Betrieb

Erhöhen Sie die Drehzahl des Nylon-Schneidkopfes auf ca. 6.000 min –

-1

Bei niedrigeren Drehzahlen (unter 4.800 min

-1

) wird der Nylonfaden nicht korrekt

herausgeführt.

Der Schneidbereich mit der höchsten Wirkung ist in der Abbildung rechts –

schraffiert dargestellt.

Falls der Nylonfaden nicht automatisch herausgeführt wird, gehen Sie wie folgt vor:

1. Lassen Sie den Gashebel los, sodass der Motor im Leerlauf läuft, und

drücken Sie den Gashebel dann vollständig ein. Wiederholen Sie dies, bis der

Nylonfaden die richtige Länge hat.

2. Falls der Nylonfaden zu kurz ist, um mittels dieser Methode automatisch

herausgeführt zu werden, stoßen Sie den Knauf des Nylon-Schneidkopfs gegen

den Boden, um den Nylonfaden herauszuführen.

3. Falls der Nylonfaden nicht mithilfe der Vorgehensweise 2 herausgeführt

werden kann, spulen Sie den Nylonfaden neu auf oder setzen Sie einen neuen

Nylonfaden ein (siehe Abschnitt „Austauschen des Nylonfadens“).

Austauschen des Nylonfadens

Stoppen Sie zuerst den Motor. –

Drücken Sie die Laschen am Gehäuse nach innen, um die Abdeckung –

abzunehmen, entnehmen Sie anschließend die Spule.

Schneidbereich der größten Wirkung

Leerlaufdrehzahl Volle Drehzahl

Knauf

Abdeckung

Laschen

Drücken

Spule

80 mm (3-1/8”)

Für Drehung nach links

Spule

100 mm (3-15/16”)

Einkerbungen

Fadenführung

Haken Sie die Mitte des Nylonfadens in die Einkerbung in der Mitte der Spule ein, –

das eine Ende des Fadens muss etwa 80 mm länger als das andere sein.

Winden Sie anschließend beide Enden fest um die Spule in Richtung der

Kopfdrehung (Linksdrehung wird durch „LH“ und Rechtsdrehung durch „RH“ an

der Seite der Spule gekennzeichnet).

Winden Sie etwa 100 mm des Fadens um die Spule und lassen Sie die Enden –

vorübergehend in der Einkerbung an der Seite der Spule eingehängt.

Setzen Sie die Spule in das Gehäuse, sodass die Kerben und Vorsprünge an –

der Spule mit denen im Gehäuse übereinstimmen. Die Seite mit den Buchstaben

der Spule muss nach oben zeigen, sodass die Buchstaben sichtbar sind. Haken

Sie nun die Enden des Fadens aus ihrer vorübergehenden Positionen aus, und

führen Sie den Faden durch die Fadenführungen, sodass die Fäden aus dem

Gehäuse herausragen.

Richten Sie den Vorsprung an der Unterseite der Abdeckung an den Schlitzen der –

Fadenführungen aus. Drücken Sie dann die Abdeckung fest auf das Gehäuse.

WARTUNGSANWEISUNGEN

ACHTUNG: Schalten Sie vor allen Arbeiten an der Motorsense immer den Motor

aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze (siehe

„Überprüfen der Zündkerze“).

Tragen Sie immer Schutzhandschuhe!

ACHTUNG: Bauen Sie den Seilzugstarter niemals selbst aus, da es dabei zu

Unfällen kommen kann.Arbeiten am Seilzugstarter dürfen nur von

einem autorisierten Servicezentrum ausgeführt werden.

Führen Sie die folgenden Wartungsarbeiten regelmäßig durch, um eine lange Lebenszeit der Maschine zur erzielen und Beschädigungen an

der Maschine zu vermeiden.

Tägliche Inspektionen und Wartungsarbeiten

Überprüfen Sie die Maschine vor dem Betrieb auf gelockerte Schrauben und fehlende Teile. Achten Sie besonders auf den festen Sitz des –

Schneidmessers bzw. des Nylon-Schneidkopfes.

Überprüfen Sie vor jedem Betrieb, ob die Kühlluftdurchgänge und die Zylinderrippen verstopft sind. –

Reinigen Sie diese ggf.

Führen Sie täglich nach Gebrauch die folgenden Wartungsarbeiten aus: –

Reinigen Sie das Äußere der Motorsense und überprüfen Sie die Motorsense auf Beschädigungen.•

Reinigen Sie den Luftfilter. Wenn Sie unter sehr staubigen Bedingungen arbeiten, reinigen Sie den Filter mehrmals am Tag.•

Überprüfen Sie das Schneidmesser bzw. den Nylon-Schneidkopf auf Beschädigungen und auf ordnungsgemäßen Sitz.•

Überprüfen Sie, ob der Unterschied zwischen Leerlauf- und Einrückdrehzahl ausreichend ist, damit das Schneidwerkzeug bei Leerlauf des •

Motors im Stillstand ist (reduzieren Sie bei Bedarf die Leerlaufdrehzahl).

Falls sich das Schneidwerkzeug während des Leerlaufs des Motors weiter dreht, wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Servicezentrum.

Überprüfen Sie den I-O-Schalter, den Entriegelungshebel, den Gashebel und die Verriegelungstaste auf ordnungsgemäße Funktion. –

Reinigen des Luftlters

Lösen Sie die Schraube (1). –

Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung (3) ab. –

Entnehmen Sie den Schwamm (2), waschen Sie den Schwamm in lauwarmem –

Wasser und lassen Sie den Schwamm vollständig trocknen.

Setzen Sie nach dem Reinigen den Luftfilterdeckel (3) wieder auf und befestigen –

Sie ihn mit der Schraube (1).

HINWEIS: Sollten übermäßiger Staub und Schmutz am Luftfilter anhaften, reinigen

Sie den Liftfilter täglich. Bei einem verstopften Luftfilter kann der Motor

nur schwer oder gar nicht gestartet werden, oder die Motordrehzahl

nimmt zu.

Abdeckung

Vorsprung

Schlitz für

Fadenführung

Überprüfen der Zündkerze

Schrauben Sie die Zündkerze ausschließlich mit dem mitgelieferten –

Universalschlüssel heraus- und ein.

Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze muss zwischen 0,6 – und

0,7 mm liegen. Wenn der Abstand zu klein oder zu groß ist, korrigieren Sie den

Abstand. Falls die Zündkerze mit Kohle zugesetzt oder verschmutzt ist, reinigen

Sie die Zündkerze gründlich oder setzen Sie eine neue Zündkerze ein.

ACHTUNG: Berühren Sie den Zündkerzenstecker niemals, wenn der Motor läuft

(Gefahr eines Hochspannungsschlags).

0,6 mm – 0,7 mm

(0,024” – 0,028”)

Alle Wartungsarbeiten oder Einstellungen, die in diesem Handbuch nicht beschrieben wurden, müssen von autorisierten Servicezentren

durchgeführt werden.

Schmieröffnung

Einbringen von Schmierfett in das Getriebegehäuse

Bringen Sie nach jeweils 30 Betriebsstunden Schmierfett (Shell Alvania 3 oder –

gleichwertig) durch die Schmieröffnung in das Getriebegehäuse ein. (Originales

DOLMAR-Schmierfett erhalten Sie bei Ihrem DOLMAR-Händler.)

Ansaugkopf im Kraftstofftank

Der vom Vergaser benötigte Kraftstoff wird über den Kraftstofffilter (5) des –

Ansaugkopfes gefiltert.

Führen Sie regelmäßig eine Sichtprüfung des Kraftstofffilters durch. Für die –

Inspektion des Filters öffnen Sie den Tankdeckel, und ziehen Sie mit einem

Drahthaken den Ansaugkopf durch die Tanköffnung. Falls der Filter verhärtet,

verschmutzt oder verstopft ist, ersetzen Sie den Filter.

Eine unzureichende Kraftstoffzufuhr kann dazu führen, dass die maximal –

zulässige Drehzahl überschritten wird. Aus diesem Grund ist wichtig, dass der

Kraftstofffilter mindestens quartalsweise ersetzt wird, um eine ausreichende

Kraftstoffzufuhr zum Vergaser zu gewährleisten.

Reinigen der Austrittsöffnung des Schalldämpfers

Überprüfen Sie die Austrittsöffnung des Schalldämpfers (6) regelmäßig. –

Wenn die Austrittsöffnung durch Kohleablagerungen verstopft ist, kratzen Sie die –

Ablagerungen mit Hilfe eines geeigneten Werkzeugs ab.

Wenn Sie die Maschine längere Zeit einlagern möchten, lassen Sie, wie im –

Folgenden erläutert, den Kraftstoff vollständig aus Kraftstofftank und Vergaser ab:

Entleeren Sie den Kraftstofftank vollständig. Lagen bzw. entsorgen Sie Kraftstoff

nur entsprechend den örtlich geltenden Gesetzen und Bestimmungen.

Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie einige wenige Tropfen Öl in die –

Zündkerzenöffnung.

Ziehen Sie anschließend langsam am Starterseil, damit die gesamte Innenseite

des Zylinders durch einen Ölfilm bedeckt wird, und schrauben Sie die Zündkerze

wieder ein.

Entfernen Sie Staub und Schmutz vom Schneidmesser und außen von der –

Maschine, wischen Sie Messer und Maschine mit einem öligen Lappen ab, und

bewahren Sie die Maschine an einem möglichst trockenen Ort auf.

Kraftstoff

ablassen

Feuchtigkeit

Problembehebung

Problem System Beobachtung Ursache

Motor startet

nicht oder nur mit

Schwierigkeiten

Zündsystem Zündfunke OK Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder im Verdichtungssystem,

mechanischer Defekt

Kein Zündfunke I-O-Schalter betätigt, Fehler oder Kurzschluss in Verdrahtung,

Zündkerze oder Zündkerzenstecker defekt, Zündmodul defekt

Kraftstoffzufuhr Kraftstofftank gefüllt Falsche Choke-Position, Vergaser defekt, Kraftstoff-Zufuhrleitung

verbogen oder blockiert, Kraftstoff verschmutzt

Verdichtung Keine Verdichtung

beim Durchziehen

Zylinderkopfdichtung defekt, Kurbelwellendichtungen beschädigt,

Zylinder oder Kolbenringe defekt oder ungeeignete Dichtung an

der Zündkerze

Mechanischer

Fehler

Starter greift nicht ein Gebrochene Starterfeder, gebrochene Teile innerhalb des Motors

Probleme bei

Warmstart

Tank gefüllt,

Zündfunke vorhanden

Vergaser verschmutzt, muss gereinigt werden

Motor startet, geht

jedoch gleich wieder

aus

Kraftstoffzufuhr Tank gefüllt Falsche Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt

Problem mit Lüftungsöffnung im Kraftstofftank, Kraftstoff-

Zufuhrleitung unterbrochen, Kabel oder I-O-Schalter defekt

Unzureichende

Leistung

Möglicherweise

sind mehrere

Systeme gleichzeitig

betroffen.

Motorleerlaufdrehzahl

zu niedrig

Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Schalldämpfer

verstopft, Auslasskanal im Zylinder verstopft

Wartungsplan

Allgemein Motorbaugruppe, Schrauben und

Muttern

Sichtprüfung auf Beschädigungen und festen Sitz

Überprüfen von allgemeinem Zustand und Sicherheit

Nach jedem Betanken Gashebel

I-O-Schalter

Funktionsprüfung

Täglich Luftfilter

Kühlluftkanal

Schneidwerkzeug

Leerlaufdrehzahl

Reinigen

Prüfen auf Beschädigungen und Schärfe

Überprüfen (Schneidwerkzeug darf sich nicht bewegen)

Wöchentlich Zündkerze

Schalldämpfer

Inspektion, ggf. Austausch

Überprüfen und ggf. Reinigen der Öffnung

Quartalsweise Ansaugkopf

Kraftstofftank

Austauschen

Reinigen

Vorgehen für Stilllegung Kraftstofftank

Vergaser

Kraftstofftank leeren

Betreiben des Motors, bis der Kraftstoff vollständig verbraucht ist

AUFBEWAHRUNG

NEDERLANDS (Originele instructies)

Hartelijk dank voor uw aankoop van deze bosmaaier/graskantmaaier van DOLMAR.

Met trots bevelen wij u deze bosmaaier/graskantmaaier van DOLMAR van harte

aan als resultaat van een langdurig ontwikkelingsprogramma en jarenlange kennis

en ervaring.

Lees deze handleiding met daarin nauwkeurige beschrijvingen van de diverse

punten die zijn hoogstaande prestaties demonstreren. Hierdoor bent u in staat

de best mogelijke resultaten te behalen die de bosmaaier/graskantmaaier van

DOLMAR u kan bieden.

SYMBOLEN

Let op de volgende symbolen wanneer u de gebruiksaanwijzing leest.

Lees de gebruiksaanwijzing

Draag oog- en gehoorbescherming

(alleen voor graskantmaaier)

Besteed bijzondere zorg en aandacht

Draag een veiligheidshelm, oog- en oor-

bescherming (alleen voor bosmaaier)

Verboden

Gebruik geen metalen snijbladen

(alleen voor graskantmaaier)

Houd afstand Toegestaan maximumtoerental

Gevaar voor rondvliegende objecten Benzine-oliemengsel

Verboden te roken Motor handmatig starten

Geen open vuur Noodstop

Veiligheidshandschoenen vereist EHBO

Terugslag AAN/START

Houd mensen en huisdieren weg van

het werkgebied

UIT/STOP

Draag stevige schoenen met

antislipzolen. Veiiligheidsschoenen met

stalen neuzen worden aanbevolen.

Inhoud Pagina

Symbolen.....................................................................38

Veiligheidsinstructies ...................................................39

Technische gegevens..................................................43

Namen van onderdelen ...............................................44

De motor en schacht monteren ...................................45

De handgreep monteren..............................................46

De beschermkap monteren .........................................47

Het snijblad of de nylondraad-snijkop monteren .........48

Brandstof en bijvullen ..................................................49

Correct omgaan met het gereedschap ........................50

Tips voor gebruik en procedure voor stoppen .............50

Het snijgarnituur slijpen ...............................................51

Onderhoudsinstructies.................................................53

Opslag .........................................................................55

(1)

(3)

(2)

(4)

(5)

(6)

Algemene instructies

Voor een correcte gebruik dient de gebruiker deze gebruiksaanwijzing te –

lezen om zichzelf bekend te maken met de juiste manier van omgaan met de

bosmaaier/graskantmaaier. Gebruikers die onvoldoende geïnformeerd zijn, lopen

de kans zichzelf en anderen in gevaar te brengen als gevolg van onjuist omgaan

met het gereedschap.

Het verdient aanbeveling de bosmaaier/graskantmaaier uitsluitend uit te lenen –

aan mensen die b wezen hebben ervaren te zijn met het gebruik van een

bosmaaier/graskantmaaier.

Geef altijd de gebruiksaanwijzing mee.

Onervaren gebruikers dienen de dealer te vragen om basisinstructies om zichzelf –

bekend te maken met het omgaan met een multifunctioneel aandrijfsysteem.

Laat geen kinderen of jonge mensen die jonger zijn dan 18 jaar met de –

bosmaaier/graskantmaaier werken. Jongeren die ouder zijn dan 16 jaar mogen

echter het gereedschap gebruiken om te oefenen, maar alleen onder toezicht van

een gekwalificeerde begeleider.

Gebruik bosmaaiers/graskantmaaiers met de grootst mogelijke zorg en aandacht. –

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier alleen als u in goede lichamelijke conditie –

bent. Werk altijd rustig en voorzichtig. De gebruiker is aansprakelijk ten opzichte

van anderen.

Gebruik nooit de bosmaaier/graskantmaaier nadat u alcohol of geneesmiddelen –

hebt gebruikt of als u zich moe of ziek voelt.

Het gebruik van het gereedschap kan landelijk gereglementeerd zijn. –

Bedoeld gebruik van het gereedschap

De bosmaaier/graskantmaaier is alleen bedoeld voor het maaien van gras, –

onkruid, struiken en ondergroei. Hij mag niet worden gebruikt voor andere

doeleinden, zoals randen bijwerken of heggen snoeien, aangezien dit tot letsel

kan leiden.

Persoonlijke-veiligheidsuitrusting

De te dragen kleding dient functioneel en geschikt te zijn, d.w.z. nauwsluitend –

zonder te hinderen. Draag geen juwelen of kleding die in de struiken verstrikt

kunnen raken.

Om tijdens het gebruik letsels aan hoofd, ogen, handen of voeten te voorkomen –

en uw gehoor te beschermen, moeten de volgende veiligheidsuitrusting

en beschermende kleding worden gebruikt terwijl u met de bosmaaier/

graskantmaaier werkt.

Draag altijd een helm wanneer het risico bestaat op vallende objecten. U moet de –

veiligheidshelm (1) regelmatig controleren op schade en uiterlijk na 5 jaar worden

vervangen. Gebruik alleen goedgekeurde veiligheidshelmen.

Het spatscherm (2) van de helm (of de veiligheidsbril) beschermt het gezicht –

tegen rondvliegend afval en opspringende stenen. Draag altijd een veiligheidsbril

of een vizier wanneer u de bosmaaier/graskantmaaier gebruikt om oogletsel te

voorkomen.

Draag geschikte uitrusting om u te beschermen tegen het lawaai en –

gehoorbeschadiging te voorkomen (oorbeschermers (3), oordopjes, enz.).

Een werkoverall (4) beschermt tegen rondvliegend afval en opspringende stenen. –

Wij raden u sterk aan een werkoverall te dragen.

Speciale handschoenen (5) in dik leer maken deel uit van de voorgeschreven –

uitrusting en moeten altijd worden gedragen tijdens het gebruik van de bosmaaier/

graskantmaaier.

Draag altijd stevige schoenen (6) met een antislipzool wanneer u de bosmaaier/ –

graskantmaaier gebruikt. Dit beschermt u tegen letsel en garandeert dat u stevig

staat.

De bosmaaier starten

Controleer of er geen kinderen of andere mensen aanwezig zijn binnen een –

werkbereik van 15 meter en let ook op of er geen dieren in de werkomgeving zijn.

Controleer vóór het gebruik altijd of de bosmaaier/graskantmaaier veilig is voor –

gebruik:

Controleer de bevestiging van de snijgarnituur, controleer of de

bedieningshendel gemakkelijk kan worden bediend, en controleer of de

bedieningshendelvergrendeling goed werkt.

Het snijgarnituur mag niet draaien bij stationair motortoerental. Neem bij twijfel –

contact op met uw dealer voor afstelling. Controleer of de handgrepen schoon en

droog zijn en test de werking van de stopschakelaar.

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Schematische voorstelling

15 meter

Start de bosmaaier/graskantmaaier alleen in overeenstemming met de instructies.

Gebruik geen enkele andere methode om de motor te starten! –

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier en de gereedschappen uitsluitend voor de –

beschreven toepassingen.

Start de motor van de bosmaaier/graskantmaaier alleen nadat deze volledig –

is gemonteerd. Het gereedschap mag uitsluitend worden gebruikt nadat alle

toepasselijke toebehoren zijn gemonteerd!

Controleer vóór het starten of het snijgarnituur geen contact maakt met harde –

voorwerpen, zoals takken, stenen, enz., omdat tijdens het starten het snijgarnituur

zal ronddraaien.

De motor moet onmiddellijk uitgeschakeld worden in geval van enige –

motorstoring.

Als het snijgarnituur stenen of andere harde voorwerpen raakt, moet u de motor –

onmiddellijk uitschakelen en het snijgarnituur controleren.

Controleer het snijgarnituur regelmatig op beschadiging (inspecteren op –

haarscheurtjes met de klopgeluidentest).

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier alleen wanneer de schouderriem is –

bevestigd, die goed moet worden afgesteld voordat de bosmaaier/graskantmaaier

wordt gebruikt. Het is belangrijk de schouderriem af te stellen overeenkomstig de

lichaamsgrootte van de gebruiker om vermoeidheid tijdens gebruik te voorkomen.

Houd het multifunctionele aandrijfsysteem nooit met slechts één hand vast tijdens

het gebruik.

Houd de bosmaaier/graskantmaaier altijd met beide handen vast tijdens het –

gebruik. Zorg er altijd voor dat u stevig staat.

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier zo, dat u geen uitlaatgassen kunt –

inademen. Laat de motor nooit draaien in een gesloten vertrek (kans op

gasverstikking). Koolmonoxide is een geurloos gas.

Schakel de motor uit tijdens pauzes en wanneer u de bosmaaier/graskantmaaier –

onbeheerd achterlaat, en leg hem op een veilige plaats om gevaar voor anderen

en beschadiging van het gereedschap te voorkomen.

Leg nooit een warme bosmaaier/graskantmaaier op droog gras of ontvlambare –

materialen.

Het snijgarnituur moet zijn uitgerust met zijn bijbehorende beschermkap. –

Gebruik de maaier nooit zonder deze beschermkap.

De hele veiligheidsuitrusting en alle beschermkappen die bij het gereedschap zijn –

geleverd, moeten tijdens het werk worden gebruikt.

Laat de motor nooit lopen met een defecte uitlaatdemper. –

Schakel de motor uit tijdens het vervoer. –

Wanneer u het gereedschap vervoert, bevestigt u altijd de beschermkap op het –

snijblad.

Leg tijdens vervoer per auto de bosmaaier/graskantmaaier op een veilige plaats –

om te voorkomen dat er brandstof uit lekt.

Wanneer u de bosmaaier/graskantmaaier vervoert, moet u ervoor zorgen dat de –

brandstoftank volledig leeg is.

Let erop dat bij het uitladen van de bosmaaier/graskantmaaier uit de auto de –

motor niet op de grond valt omdat hierdoor de brandstoftank ernstig kan worden

beschadigd.

Behalve in noodgevallen mag u de bosmaaier/graskantmaaier nooit laten vallen of –

op de grond gooien omdat dit ernstige schade aan de bosmaaier/graskantmaaier

kan veroorzaken.

Let erop dat u het volledige gereedschap van de grond tilt wanneer u het –

verplaatst. Het is bijzonder gevaarlijk de brandstoftank over de grond te slepen en

dit zal beschadiging en lekkage veroorzaken die kan leiden tot brand.

Nadat tegen het gereedschap is gestoten of het is gevallen, controleert u de –

conditie van het gereedschap voordat u de werkzaamheden hervat. Controleer

het brandstofsysteem op brandstoflekkage, en de bedieningselementen en

veiligheidsvoorzieningen op een juiste werking. Als enige beschadiging zichtbaar

is of u twijfelt, vraagt u ons erkende servicecentrum om inspectie en reparatie.

Brandstof bijvullen

Schakel de motor uit tijdens het bijvullen van brandstof, houd het gereedschap uit –

de buurt van open vuur en rook niet.

Vermijd huidcontact met minerale-olieproducten. Adem de brandstofdampen niet –

in. Draag altijd veiligheidshandschoenen tijdens het bijvullen van de brandstof.

Zorg dat u de beschermende kledij regelmatig vervangt en reinigt.

Wees voorzichtig geen brandstof of olie te morsen om bodemverontreiniging –

te voorkomen (milieubescherming). Reinig de bosmaaier/graskantmaaier

onmiddellijk nadat brandstof erop is gemorst.

Vermijd dat brandstof in aanraking komt met uw kleding. Kleed u onmiddellijk om –

als brandstof op uw kleding is gemorst (om te voorkomen dat de kleding vlam

vat).

Inspecteer de brandstofvuldop regelmatig om zeker te zijn dat de dop stevig kan –

worden aangedraaid en niet lekt.

Draai de brandstofvuldop stevig vast. Verplaats de heggenschaar voordat u de –

motor start (tenminste 3 meter afstand tot de plaats waar brandstof is bijgevuld).

Vul nooit brandstof bij in een gesloten vertrek. Brandstofdampen verzamelen zich –

vlak boven de vloer (risico van explosie.)

Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde tanks. Zorg dat de –

opgeslagen brandstof niet toegankelijk is voor kinderen.

Rusten•

Vervoeren•

Brandstof bijvullen•

Onderhoud•

Vervanging onderdelen•

3 meter

Gebruiksmethode

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier alleen bij een goede verlichting en –

zichtbaarheid. Wees in de winter bedacht op gladde of natte plaatsen, ijs en

sneeuw (gevaar voor uitglijden). Zorg er altijd voor dat u stevig staat.

Maai nooit boven heuphoogte. –

Sta nooit op een ladder terwijl u de bosmaaier/graskantmaaier gebruikt. –

Klim nooit in een boom om daar de bosmaaier/graskantmaaier te gebruiken. –

Werk nooit op onstabiele oppervlakken. –

Verwijder zand, stenen, nagels, enz. die u binnen uw werkbereik vindt. –

Vreemde voorwerpen kunnen het snijgarnituur beschadigen en gevaarlijke

terugslagen veroorzaken.

Voordat u begint te werken, moet het snijgarnituur op maximaal toerental draaien. –

Als gras of takken bekneld raken tussen het snijgarnituur en de beschermkap, –

zet u altijd de motor uit voordat u ze verwijdert. Als u dat toch doet, kan door

onbedoeld draaien van het snijgarnituur ernstig letsel ontstaan.

Neem een pauze om te voorkomen dat u door vermoeidheid de controle over het –

gereedschap verliest. Wij adviseren u ieder uur 10 tot 20 minuten te rusten.

Let op:

Terugslag

Schematische

voorstelling

Schematische

voorstelling

Terugslag voorkomen

Houd rekening met het volgende om terugslag te voorkomen:

Maaien binnen het snijbladsegment tussen 12 en 2 uur levert risico op, met name –

bij gebruik van metalen snijgarnituur.

Maaien binnen het snijbladsegment tussen 11 en 12 uur of tussen 2 en 5 uur mag –

alleen worden uitgevoerd door opgeleide en ervaren gebruikers, en dit alleen op

eigen risico.

Gemakkelijk maaien met nagenoeg geen kans op terugslag is mogelijk binnen

het snijbladsegment tussen 8 en 11 uur.

Snijgarnituren

Gebruik uitsluitend het juiste snijgarnituur voor de geplande werkzaamheden.

MS-252 met snijblad (sterrenblad (4 tanden), wervelblad (8 tanden)), MS-253 met

nylondraad-snijkop.

Gebruik nooit andere snijbladen, waaronder metalen meerdelige kettingen en

vlegelmessen. Als u zich hier niet aan houdt, kan ernstig letsel ontstaan.

Voor het maaien van dik materiaal, zoals onkruid, hoog gras, struiken, heesters,

bosjes, ondergroei, enz. (max. 2 cm diameter). U kunt maaien door de bosmaaier

gelijkmatig in halve cirkels van rechts naar links te zwaaien (op de manier waarop u

een zeis gebruikt).

Onderhoudsinstructies

Laat uw gereedschap onderhouden door ons erkende servicecentrum dat altijd –

uitsluitend gebruikmaakt van originele vervangingsonderdelen. Onjuiste reparatie

en slecht onderhoud kan de levensduur van het gereedschap verkorten en de

kans op ongevallen vergroten.

De toestand van de maaier, met name van het snijgarnituur en de –

veiligheidsuitrusting, naast de schouderriem, moeten worden gecontroleerd voor

aanvang van de werkzaamheden. Besteed bijzondere aandacht aan snijbladen,

die correct moeten worden geslepen.

Schakel de motor uit en trek de bougiekap eraf wanneer u het snijgarnituur –

vervangt of slijpt, en wanneer u de maaier of het snijgarnituur schoonmaakt.

Terugslag (stoot van het snijblad)

Wanneer u de bosmaaier gebruikt, kan ongecontroleerde terugslag optreden. –

Dit is met name het geval wanneer u begint met maaien binnen het –

snijbladsegment van de benzinebosmaaier tussen 12 en 2 uur.

Gebruik de bosmaaier nooit binnen het snijbladsegment tussen 12 en 2 uur. –

Zorg ervoor dat dit snijbladsegment van de bosmaaier nooit in aanraking komt –

met harde voorwerpen, zoals stuiken, bomen, enz., met een diameter van 3 cm of

meer omdat anders de bosmaaier met grote kracht wordt teruggeslagen met kans

op letsel.

Probeer nooit een beschadigd snijgarnituur recht te maken

of te lassen.

Gebruik de bosmaaier/graskantmaaier met zo weinig mogelijk lawaai en –

vervuiling. Controleer met name de carburateur op een verkeerde afstelling.

Maak de bosmaaier/graskantmaaier regelmatig schoon en controleer of alle –

schroeven en moeren stevig zijn vastgemaakt.

Onderhoud of bewaar de bosmaaier/graskantmaaier niet in de buurt van open –

vuur.

Bewaar de bosmaaier/graskantmaaier altijd in een afgesloten ruimte en met een –

leeggemaakte brandstoftank.

Wanneer u het gereedschap reinigt, onderhoudt of opbergt, bevestigt u altijd de –

beschermkap op het snijblad.

Volg de relevante instructies voor het voorkomen van ongevallen die door de

relevante beroepsverenigingen en verzekeringsmaatschappijen zijn uitgegeven.

Breng geen wijzigingen aan de bosmaaier/graskantmaaier aan, omdat u op die

manier uw veiligheid in gevaar brengt.

Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot

de activiteiten die in de gebruiksaanwijzing zijn beschreven. Alle andere

werkzaamheden moet worden uitgevoerd door een erkend servicecentrum. Gebruik

uitsluitend originele vervangingsonderdelen en accessoires die zijn vervaardigd en

geleverd door DOLMAR.

Het gebruik van niet-goedgekeurde accessoires en gereedschappen leidt tot een

verhoogde kans op ongevallen.

DOLMAR aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor ongevallen of

schade veroorzaakt door het gebruik van niet-goedgekeurde snijgarnituren,

bevestigingsmiddelen voor snijgarnituren of accessoires.

EHBO

Zorg dat er altijd een EHBO-doos beschikbaar is in de buurt waar er wordt gemaaid

om eerste hulp te bieden bij eventuele ongevallen. Vervang onmiddellijk elk item dat

uit de EHBO-doos is genomen.

Geef de volgende informatie wanneer u hulp inroept:

Plaats van het ongeval –

Beschrijving van het ongeval –

Aantal gewonden –

Soort letsels –

Uw naam –

Trillingen

Personen met een slechte bloedsomloop die worden blootgesteld aan sterke –

trillingen, kunnen verwondingen aan bloedvaten of het zenuwstelsel oplopen.

Trillingen kunnen de volgende symptomen veroorzaken in de vingers, handen of

polsen: “slapen” (ongevoeligheid), tintellingen, pijn, stekend gevoel, veranderen

van huidskleur of van de huid. Als een van deze symptomen zich voordoet,

raadpleegt u uw huisarts!

Om de kans op deze “witte-vingerziekte” te verkleinen, houdt u uw handen warm –

tijdens het werk en onderhoudt u het gereedschap en de accessoires goed.

Alleen voor Europese landen

EU-verklaring van conformiteit

Ondergetekenden, Tamiro Kishima en Rainer Bergfeld, als erkende vertegenwoordigers van Dolmar GmbH, verklaren dat de

DOLMAR-machine(s):

Aanduiding van de machine: Bosmaaier/graskantmaaier

Modelnr./Type: MS-252 en MS-253

Technische gegevens: zie de tabel “TECHNISCHE GEGEVENS”

in serie zijn geproduceerd en

Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen:

2000/14/EC en 2006/42/EC

En zijn gefabriceerd in overeenstemming met de volgende normen of genormaliseerd documenten:

EN ISO 11806-1

De technische documentatie wordt bewaard door:

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg

De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door Richtlijn 2000/14/EC was in Overeenstemming met annex V.

Gemeten geluidsvermogenniveau: 109,1 dB

Gegarandeerd geluidsvermogenniveau: 111 dB

3. 11. 2009

Tamiro Kishima

Hoofddirecteur

Rainer Bergfeld

Hoofddirecteur

TECHNISCHE GEGEVENS MS-252 EN MS-253

Model

MS-252 MS-253

U-handgreep Beugelhandgreep

Afmetingen: lengte x breedte x hoogte (zonder snijblad) mm 1.770 x 620 x 410 1.770 x 340 x 220

Gewicht (zonder kunststofbeschermkap en snijblad) kg 4,5 4,4

Volume (brandstoftank) l 0,5

Cilinderinhoud cm

24,5

Maximaal motorvermogen kW 0,73 bij 7.000 min

-1

Motortoerental bij aanbevolen max. astoerental min

-1

8.800

Maximaal astoerental (bijbehorend) min

-1

6.000

Maximaal brandstofverbruik kg/u —

Maximaal specifiek brandstofverbruik g/kwh —

Stationair toerental min

-1

2.600

Toerental op aangrijppunt van koppeling min

-1

3.600

Carburateur type WALBRO WYJ

Ontstekingssysteem type Transistorontsteking

Bougie type NGK BM7A

Elektrodenafstand mm 0,6 – 0,7

Trillingen volgens

ISO 22867

Rechterhandgreep

(Achterhandgreep)

hv eq

m/s

3,8 3,8

Onzekerheid (K) m/s

0,7 0,7

Linkerhandgreep

(Voorhandgreep)

hv eq

m/s

5,5 4,8

Onzekerheid (K) m/s

0,6 1,2

Gemiddeld geluidsdrukniveau volgens

ISO 22868

PA eq

dB (A) 91,2 94,5

Onzekerheid (K) dB (A) 1,8 2,4

Gemiddeld geluidsvermogenniveau

volgens ISO 22868

WA eq

dB (A) 102,9 106,1

Onzekerheid (K) dB (A) 1,7 1,8

Brandstof

Mengsmering

(benzine : originele DOLMAR tweetaktmotorolie = 50 : 1)

Overbrengingsverhouding van tandwielen 14/19

NAMEN VAN ONDERDELEN

NL NAMEN VAN ONDERDELEN

1 Brandstoftank

2 Trekstartinrichting

3 Luchtfilter

4 I-O-schakelaar (START - STOP)

5 Bougie

6 Uitlaatdemper

7 Koppelingshuis

8 Achterhandgreep

9 Bevestigingsoog

10 Handgreep

11 Bedieningshendel

12 Gaskabel

13 Schacht

14 Beschermkap van snijgarnituur

15 Tandwielhuis

16 Handgreepbevestiging

17 Snijblad

18 Nylondraad-snijkop

19 Brandstofvuldop

20 Trekstarthandgreep

Brandstofhandpomp

Chokehendel

Uitlaatpijp

Heupkusssen

(7)

(3)

(1)

(21)

(5)

(22)

(2)

(6)

(23)

MS-252

Type met U-handgreep

MS-253

Type met beugelhandgreep

DE MOTOR EN SCHACHT MONTEREN

LET OP: Voordat u werkzaamheden uitvoert aan de bosmaaier, moet u altijd de

motor uitzetten en de bougiekap van de bougie aftrekken.

Draag altijd veiligheidshandschoenen.

LET OP: Start de bosmaaier alleen nadat hij volledig is gemonteerd.

Draai de twee bouten (1) los en steek de hoofdbuis (2) in het koppelingshuis (3). –

Steek hem erin tot aan het pijlmerkteken. (Raadpleeg de afbeelding rechts.) –

Als het insteken niet lukt, verdraait u de as (4) en klein stukje en probeert u het

opnieuw.

Draai de twee bouten (1) links en rechts gelijkmatig vast met behulp van de –

bijgeleverde inbussleutel.

Pijlmerkteken

Wartel

Gaskabel

Rond gat

Eindbeslag

Stekkers

De gaskabel bevestigen

Verwijder de luchtfilterkap. –

Steek de gaskabel (5) in de kabelverstelling (6). Verplaats de wartel (7) en leg de –

kabel in de gleuf van de wartel. Let er op dat moment op dat het ronde gat in de

wartel aan de kant zit van het eindbeslag op de binnenkabel.

Laat de wartel los en controleer of het eindbeslag op de binnenkabel in het ronde –

gat valt.

Breng de luchtfilterkap aan. –

De draden van de schakelaar aansluiten

Sluit de twee draden van de schakelaar aan op de twee draden van de motor –

door de één in de andere te steken.

Bevestig de draadstekkers met de klem. –

Inleggen

DE HANDGREEP MONTEREN

LET OP: Voordat u werkzaamheden uitvoert aan de bosmaaier, moet u altijd de

motor uitzetten en de bougiekap van de bougie aftrekken.

Draag altijd veiligheidshandschoenen!

LET OP: Start de bosmaaier alleen nadat hij volledig is gemonteerd.

MS-252

MS-253

naar motor

Pijlmerkteken

Voor modellen met een beugelhandgreep

Monteer een bescherming aan de linkerkant van het gereedschap tezamen met –

de handgreep ter bescherming van de gebruiker.

Zorg ervoor dat de handgreep/bescherming wordt gemonteerd tussen de –

afstandshouder en de pijlmarkeringen.

WAARSCHUWING: Verwijder of verkort de afstandshouder niet. De afstandshouder

zorgt voor een bepaalde afstand tussen beide handen. Als de

handgreep/bescherming dichter op het andere handvat zou

staan dan de lengte van de afstandshouder, kunt u de controle

over het gereedschap verliezen waardoor ernstig persoonlijk

letsel kan ontstaan.

Voor modellen met een U-handgreep

Plaats de handgreepbevestiging zodanig dat het handvat met de –

bedieningshendel aan de rechterkant zit (rechterhandvat) gezien vanaf de kant

van de motor, en het andere handvat aan de linkerkant.

Plaats de groef in de handgreepbevestiging tegen het uiteinde van de handgreep. –

Bevestig het geheel voorlopig met de bijgeleverde inbusbouten.

Stel de handgreep in een gebruiksvriendelijke positie en draai de vier inbusbouten –

gelijkmatig rechts en links vast met een inbussleutel.

Wikkel het heupkussen rond de schacht zodat het bevestigingsoog (1) door –

de sleuf in het heupkussen steekt terwijl de gaskabel en de draden van de

schakelaar (3) zich onder het heupkussen (2) bevinden.

DE BESCHERMKAP MONTEREN

In naleving van de toepasselijke veiligheidsregels mogen uitsluitend de

gereedschap/beschermkap-combinaties worden gebruikt die in de afbeelding

worden aangegeven.

Verzeker u ervan uitsluitend originele snijbladen of nylondraad-snijkoppen

van DOLMAR te gebruiken.

Het snijblad moet goed geslepen zijn en vrij zijn van barsten of breuken. Als –

het snijblad tijdens het gebruik een steen raakt, moet u de motor onmiddellijk

uitschakelen en het snijblad controleren.

Slijp of vervang het snijblad na elke drie uur gebruik. –

Als de nylondraad-snijkop een steen raakt tijdens het gebruik, moet u de motor –

onmiddellijk uitzetten en de nylondraad-snijknop controleren.

Sterrenblad Wervelblad

LET OP: Voor uw veiligheid en om te voldoen aan de voorschriften voor

ongevallenpreventie, moet u altijd de geschikte beschermkap installeren.

Het is verboden het gereedschap te gebruiken zonder dat de beschermkap

is gemonteerd.

Bevestig de beschermkap (1) met twee bouten M6 x 30 (2) aan de klem (3). –

Beschermkap voor metalen

snijblad

Nylondraad-snijkop Beschermkap voor

kabelsnijder

Wanneer u de draadkop gebruikt, moet u de beschermkap (6) in de beschermkap –

(1) installeren en deze vastmaken met twee moeren (5) en twee schroeven (4).

HET SNIJBLAD OF DE NYLONDRAAD-SNIJKOP MONTEREN

Draai het gereedschap ondersteboven zodat u het snijblad of de nylondraad-snijkop

gemakkelijk kunt vervangen.

Losdraaien Vastdraaien

Inbussleutel

Vastdraaien

Losdraaien

Draairichting

Steek de inbussleutel in de opening van het tandwielhuis en draai de –

ontvangerring (3) met de inbussleutel tot deze vergrendeld wordt.

Maak de moer (1) (met linksdraaiend schroefdraad) los met de dopsleutel en –

verwijder de moer (1) en de klemring (2).

Terwijl de inbussleutel nog op zijn plaats zit.

Monteer het snijblad op de schacht zodat de nok op de ontvangerring (3) past in –

de uitsparing in het asgat van het snijblad. Monter de klemring (2) en bevestig het

snijblad met de moer (1).

[Aanhaalkoppel: 13 - 23 Nm]

OPMERKING: Draag altijd veiligheidshandschoenen wanneer u het snijblad

hanteert.

OPMERKING: De bevestigingsmoer van het snijblad (met veerring) is een

verbruiksartikel. Als u slijtage of vervorming van de veerring opmerkt,

moet u de moer vervangen.

OPMERKING: De klemring (2) en de moer (1) zijn niet nodig voor het monteren

van de nylondraad-snijkop. De nylondraad-snijkop moet bovenop de

ontvangerring komen (3).

Schroef de nylondraad-snijkop op de schacht. –

Zorg ervoor dat het snijblad met de goede kant omhoog wijst voor linksom –

draaien.

BRANDSTOF EN BIJVULLEN

Omgaan met brandstof

Tijdens het omgaan met brandstoffen moet u uiterste voorzichtigheid betrachten.

Brandstof kan stoffen bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Tank alleen bij

in een goed geventileerde ruimte of buitenshuis. Adem de brandstofdampen niet in

en vermijd dat de benzine of olie in aanraking komt met uw huid.

Minerale-olieproducten ontvetten uw huid. Als uw huid bij herhaling en gedurende

een langere tijdsduur in aanraking komt met deze stoffen, zal hij uitdrogen.

Dit kan leiden tot diverse huidaandoeningen. Daarnaast kunnen er ook allergische

reacties optreden.

Uw ogen kunnen geïrriteerd raken door contact met olie. Als er olie in uw ogen

terecht komt, moet u ze onmiddellijk spoelen met helder water. Als uw ogen dan

nog steeds geïrriteerd zijn, moet u onmiddellijk een dokter raadplegen.

Benzine-oliemengsel

De motor van de bosmaaier is een zeer efficiënte tweetaktmotor. Hij loopt op een

mengsel van benzine en tweetaktmotorolie. De motor is ontworpen voor gewone

loodvrije benzine met een minimaal octaangehalte van 91 RON. In het geval

dergelijke benzine niet beschikbaar is, mag u benzine met een hoger octaangehalte

gebruiken. Dit zal geen effect hebben op de motor, maar kan wel leiden tot slecht

gedrag tijdens het gebruik.

Een vergelijkbare situatie doet zich voor bij gebruik van loodhoudende benzine.

Voor een optimale werking van de motor en om uw gezondheid en het milieu te

beschermen, gebruikt u alleen loodvrije benzine!

Om de motor te smeren gebruikt u een tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse TC-3)

en voegt u deze toe aan de benzine. De motor is ontworpen voor gebruik met de

gespecificeerde tweetaktmotorolie bij een mengverhouding van 50 : 1 om het milieu

te beschermen. Daarnaast wordt een lange levensduur en een betrouwbare werking

met een minimale uitstoot aan uitlaatgassen gegarandeerd. Het is van het grootste

belang dat u de mengverhouding 50 : 1 (voor gespecificeerde tweetaktmotorolie)

aanhoudt omdat anders de betrouwbare werking van de bosmaaier niet kan worden

gegarandeerd.

Houdt u aan de veiligheidsinstructies op pagina 40.

25:1

Benzine

1.000 cm

(1 liter)

5.000 cm

(5 liter)

10.000 cm

(10 liter)

20 cm

40 cm

100 cm

200 cm

400 cm

50:1 25:1

De juiste mengverhouding:

Benzine: Gespecificeerde tweetaktmotorolie = 50 : 1 of

Benzine: Tweetaktmotorolie van een andere fabrikant = 25 : 1

aanbevolen

Opmerking: Om het benzine-oliemengsel te maken, mengt u eerst de volledige

hoeveelheid olie met de helft van de vereiste benzine en voegt u daarna

de resterende benzine toe. Schud het mengsel stevig voordat u het in

de tank van de bosmaaier giet. Het is met het oog op de veilige werking

onverstandig om meer motorolie toe te voegen dan gespecificeerd is.

Dit leidt alleen maar tot een hogere productie van verbrandingsresten

die het milieu vervuilen en zowel het uitlaatkanaal in de cilinder als de

uitlaatdemper verstoppen. Bovendien zal het brandstofverbruik oplopen

en zullen de motorprestaties afnemen.

Brandstof bijvullen

De motor moet worden uitgezet.

Maak het gebied rond de brandstofvuldop (2) grondig schoon om te voorkomen –

dat er vuil in de brandstoftank (1) terechtkomt.

Draai de brandstofvuldop (2) los en vul brandstof bij in de tank. –

Draai de brandstofvuldop (2) stevig vast. –

Maak de brandstofvuldop (2) en de tank schoon na het bijvullen. –

Opslag van brandstof

Brandstof kan niet voor een onbeperkte tijd worden opgeslagen.

Koop slechts de hoeveelheid die nodig is voor een gebruiksperiode van 4 weken.

Gebruik alleen goedgekeurde brandstofopslagtanks.

CORRECT OMGAAN MET HET GEREEDSCHAP

De schouderriem bevestigen

Pas de lengte van de schouderriem zo aan, dat het snijblad parallel aan de grond –

kan worden gehouden.

Bevestigingsoog

TIPS VOOR GEBRUIK EN PROCEDURE VOOR STOPPEN

Volg de toepasselijke voorschriften voor ongevallenpreventie.

Starten

Houd tenminste 3 meters afstand tot de plaats waar brandstof is bijgevuld. Plaats

de bosmaaier op een schoon stuk grond en zorg ervoor dat het snijgarnituur niet in

contact komt met de grond of andere objecten.

Koude start

Voor modellen met een U-handgreep of beugelhandgreep

Duw de I-O-schakelaar (1) in de richting die wordt aangegeven door de pijl. –

Losmaken

In geval van nood, druk de knoppen (1) aan beide zijkanten in zodat het –

gereedschap los komt van uw lichaam.

Let er goed op dat u op dat moment de controle over het gereedschap behoudt.

Zorg ervoor dat het gereedschap zich niet in uw richting of in de richting van

iemand die in de buurt staat beweegt.

WAARSCHUWING: Als u geen complete controle over het gereedschap behoudt,

kan dit ernstige lichamelijk letsels of de DOOD veroorzaken.

Plaats het gereedschap eerst op de grond. –

Druk meerdere keren (7 tot 10 keer) voorzichtig op de brandstofhandpomp (2) –

totdat de brandstof in de brandstofhandpomp stroomt.

Duw de chokehendel (3) naar de stand “ –

”.

Houd het koppelingshuis met uw linkerhand vast, zoals afgebeeld. –

Trek langzaam aan de trekstarthandgreep tot u weerstand voelt en trek daarna –

krachtig door.

Trek het startkoord niet over zijn volledige lengte eruit en laat de –

trekstarthandgreep niet ongecontroleerd terugschieten, maar zorg ervoor dat het

langzaam teruggetrokken wordt.

Herhaal de startbediening tot u de eerste ontstekingen hoort. –

Nadat de motor is gestart, zet u de chokehendel terug in de stand “ –

”. Merk

op dat de chokehendel automatisch terugkeert naar de stand “ ” wanneer de

gashendel wordt ingeknepen en de gasklep wordt geopend.

(3)

(2)

Laat de motor ongeveer 1 minuut draaien op een gemiddeld toerental voordat u volgas geeft. –

Opmerking:

Als herhaaldelijk aan de trekstarthandgreep wordt getrokken terwijl de chokehendel in de stand “ –

” staat, zal de motor niet

gemakkelijk starten vanwege een overmatige brandstoftoevoer.

In geval van een overmatige brandstoftoevoer, verwijdert u de bougie en trekt u langzaam aan de trekstarthandgreep om –

overtollige brandstof te verwijderen. Maak ook de elektroden van de bougie droog.

Voorzichtig tijdens gebruik:

Als de gashendel volledig wordt ingeknepen tijdens onbelast bedrijf, neemt het motortoerental toe tot 10.000 toeren min

-1

of meer. Laat de motor

nooit draaien op een hoger toerental dan nodig is of met een toerental van 6.000 tot 8.000 toeren min

-1

Een warme motor starten

Op dezelfde manier als hiervoor beschreven, echter zonder de chokehendel te gebruiken (de chokehendel blijft in de stand “ –

” staan).

HET SNIJGARNITUUR SLIJPEN

STOP

Laat de gashendel (6) volledig los en nadat het motortoerental is afgenomen, duw –

de I-O-schakelaar (1) naar de positie “O” om de motor uit te zetten.

Let erop dat het snijgarnituur wellicht niet onmiddellijk stopt en laat het volledig –

uitdraaien.

LET OP: De hieronder vermelde snijgarnituren mogen alleen worden geslepen

door een erkend servicecentrum. Het handmatig slijpen zal resulteren in

onbalans van het snijgarnituur, waardoor trillingen zullen ontstaan en het

gereedschap schade kan oplopen.

snijblad (sterrenblad (4 tanden), wervelblad (8 tanden)) –

De erkende sevicecentra bieden een professionele service voor het slijpen en

uitbalanceren.

OPMERKING: Om de levensduur van het snijblad (sterrenblad, wervelblad) te

verlengen, kan dit eenmalig worden omgekeerd, totdat beide

snijranden bot zijn geworden.

HET LAAG TOERENTAL (VOOR STATIONAIR DRAAIEN) AFSTELLEN

Het snijblad of de nylondraad-snijkop mag niet draaien wanneer de bedieningshendel volledig is losgelaten. Stel zo nodig het stationair toerental

af met behulp van de stelschroef voor stationair draaien.

Het stationair toerental controleren

Het stationair toerental moet zijn ingesteld op 2.600 toeren min –

-1

Stel zo nodig het stationair toerental af met behulp van de stelschroef voor

stationair draaien (het snijblad of de nylondraad-snijkop mag niet draaien

wanneer de motor op stationair toerental draait).

Door de schroef (1) in te draaien zal het motortoerental toenemen, en door de

schroef uit te draaien zal het motortoerental afnemen.

Laag Hoog

NYLONDRAAD-SNIJKOP

De nylondraad-snijkop is een dubbele-draadkop voor de graskantmaaier die is

uitgerust met zowel een automatisch draadaanvoermechanisme als een stoot-

aanvoermechanisme.

De nylondraad-snijkop voert automatisch de juiste lengte nylondraad aan

overeenkomstig van veranderingen in de centrifugale kracht die wordt veroorzaakt

door een toenemend of afnemend toerental. Om zacht gras efficiënter te maaien,

stoot u de nylondraad-snijkop tegen de grond om extra nylondraad aan te voeren,

zoals beschreven onder het kopje Bediening.

Bediening

Verhoog het toerental van de nylondraad-snijkop naar ongeveer 6.000 toeren min –

-1

Een laag toerental (lager dan 4.800 toeren min

-1

) is niet geschikt omdat de

nylondraad bij een laag toerental niet goed aangevoerd wordt.

Het meest effectieve maaigebied wordt aangegeven door het gearceerde deel in –

de afbeelding.

Ga als volgt te werk als de nylondraad niet automatisch wordt aangevoerd:

1. Laat de gashendel los zodat de motor stationair draait en knijp de gashendel

vervolgens volledig in. Herhaal deze procedure tot de nylondraad tot de juiste

lengte is aangevoerd.

2. Als de nylondraad te kort is om automatisch met behulp van de bovenstaande

procedure aan te voeren, stoot u de stootknop van de nylondraad-snijkop tegen

de grond om de nylondraad aan te voeren.

3. Als de nylondraad niet met behulp van procedure 2 kan worden aangevoerd,

volgt u de procedures die zijn beschreven onder “De nylondraad vervangen” om

de nylondraad opnieuw op te wikkelen of te vervangen.

De nylondraad vervangen

Schakel eerst de motor uit. –

Druk de vergrendelnokken van de behuizing naar binnen om de afdekking eraf te –

tillen en verwijder vervolgens de draadspoel.

Meest effectieve maaigebied

Stationair toerental Maximaal toerental

Knop

Deksel

Vergrendelnokken

Drukken

Draadspoel

80 mm (3-1/8”)

Voor linksom draaien

Draadspoel

100 mm (3-15/16”)

Inkepingen

Oogjes

Haak het midden van de totale lengte van de nieuwe nylondraad in de inkeping in –

het midden van de draadspoel en zorg ervoor dat één uiteinde ongeveer 80 mm

langer is dan het andere.

Wikkel vervolgens beide draadhelften rond de draadspoel in de draairichting van

de snijkop (de wikkelrichting linksom wordt aangegeven door de pijl LH, en de

wikkelrichting rechtsom wordt aangegeven door de pijl RH op de zijkant van de

draadspoel).

Wikkel op 100 mm na de volledige lengte van de nylondraad op de draadspoel, –

en haak de uiteinden tijdelijk in de inkeping in de zijkant van de draadspoel.

Plaats de draadspoel zodanig in de behuizing dat de groeven en uitsteeksels –

op de draadspoel overeenkomen met die in de behuizing. Zorg ervoor dat de

zijkant van de draadspoel waarop de letters staan naar buiten wijst. Maak nu de

uiteinden van de nylondraad los uit hun tijdelijke positie en voer de nylondraden

door de oogjes zodat ze uit de behuizing steken.

Lijn het uitsteeksel op de onderkant van het deksel uit met de sleuven naar –

de oogjes. Druk daarna het deksel stevig op de behuizing zodat hij wordt

vergrendeld.

ONDERHOUDSINSTRUCTIES

LET OP: Voordat u werkzaamheden uitvoert aan de bosmaaier, moet u altijd de

motor uitzetten en de bougiekap van de bougie aftrekken (zie “De bougie

controleren”).

Draag altijd veiligheidshandschoenen.

LET OP: Verwijder nooit zelf de trekstarthandgreep omdat hierdoor een ongeval

kan worden veroorzaakt. Dit dient te worden gedaan door een erkend

servicecentrum.

Om een lange levensduur te garanderen en eventuele schade aan het gereedschap te voorkomen, moeten de volgende

onderhoudswerkzaamheden regelmatig uitgevoerd worden.

Dagelijkse controle en onderhoud

Controleer het gereedschap voor het gebruik op losse bouten of ontbrekende onderdelen. Let vooral op of het snijblad of de nylondraad- –

snijkop stevig is bevestigd.

Controleer voor gebruik altijd op verstopping van de koelluchtinlaatopening en de koelribben van de cilinder. –

Maak ze schoon indien dat nodig is.

Voer de volgende werkzaamheden dagelijks uit na het gebruik: –

Maak de buitenkant van de bosmaaier schoon en inspecteer op schade.•

Maak het luchtfilter schoon. Als onder extreem stoffige omstandigheden wordt gewerkt, moet het filter meerdere keren per dag worden •

schoongemaakt.

Controleer het snijblad of de nylondraad-snijkop op schade en controleer of het snijblad of de snijkop stevig bevestigd is.•

Controleer of er voldoende verschil is tussen het stationair toerental en het aangrijptoerental om zeker te zijn dat het snijgarnituur stilstaat •

wanneer de motor stationair draait (verlaag zo nodig het stationair toerental).

In het geval het hulpstuk bij stationair toerental blijft draaien, neemt u contact op met het dichtstbijzijnde, erkende servicecentrum.

Controleer de werking van de I-O-schakelaar, de uit-vergrendelhendel, de bedieningshendel, en de vergrendelingsknop. –

Het luchtlter schoonmaken

Maak de schroef (1) los. –

Verwijder het deksel van de luchtfilter (3). –

Haal het sponselement (2) eruit, was het in lauw water en laat het volledig –

drogen.

Plaats het deksel van de luchtfilter (3) na het reinigen terug en maak het vast met –

de schroef (1).

OPMERKING: Als er overmatig stof of vuil aan de luchtfilter blijft plakken, moet u

deze dagelijks schoonmaken. Een verstopt luchtfilter kan het moeilijk

of onmogelijk maken om de motor te starten of om het toerental van

de motor te laten toenemen.

Deksel

Uitsteeksel

Sleuf van oogje

De bougie controleren

Gebruik alleen de bijgeleverde moersleutel om de bougie te verwijderen of te –

installeren.

De afstand tussen de twee elektroden van de bougie moet 0,6 – – 0,7 mm

bedragen. Als de afstand te groot of te klein is, moet u deze aanpassen. Als

de bougie verstopt zit met roet of vuil, moet u deze grondig schoonmaken of

vervangen.

LET OP: Raak de bougiekap nooit aan terwijl de motor draait (gevaar van

elektrische schok door hoogspanning).

0,6 mm – 0,7 mm

(0,024” – 0,028”)

Alle onderhouds- of aanpassingswerkzaamheden die niet in deze gebruiksaanwijzing zijn beschreven, mogen alleen worden uitgevoerd door

erkende servicecentra.

Smeeropening

Toevoer van smeervet aan het tandwielhuis

Breng elke 30 bedrijfsuren smeervet (Shell Alvania 3 of gelijkwaardig) aan in het –

tandwielhuis via de smeeropening. (Origineel DOLMAR-smeervet kan worden

aangeschaft bij uw DOLMAR-dealer.)

Zuigkop in brandstoftank

Het brandstoffilter (5) van de zuigkop wordt gebruikt om de brandstof te filteren –

die door de carburateur wordt aangezogen.

Het brandstoffilter moet regelmatig visueel worden gecontroleerd. Hiertoe draait –

u de brandstofvuldop eraf en gebruikt u een draadhaak om de zuigkop uit de

brandstofvulopening te trekken. Als het brandstoffilter hard is geworden, of

vervuild of verstopt is, moet het worden vervangen.

Onvoldoende brandstoftoevoer kan ervoor zorgen dat het maximale toegelaten –

toerental wordt overschreden. Het is daarom belangrijk het brandstoffilter iedere

drie maanden te vervangen om verzekerd te zijn van een goede brandstoftoevoer

naar de carburateur.

De uitlaatpoort van de uitlaatdemper schoonmaken

Controleer de uitlaatpoort van de uitlaatdemper (6) regelmatig. –

Als deze verstopt is met koolafzettingen, schrapt u de afzettingen voorzichtig weg –

met een geschikt gereedschap.

Als u het gereedschap gedurende een lange tijd opslaat, tapt u de brandstof –

uit de brandstoftank en carburateur als volgt af: Tap alle brandstof af uit de

brandstoftank. Gooi dit op correcte wijze weg volgens de lokale regelgeving.

Verwijder de bougie en breng enkele druppels olie via het bougiegat in de cilinder. –

Trek vervolgens voorzichtig aan de trekstarthandgreep zodat de olie de

binnenkant van de motor bedekt, en draai de bougie weer vast.

Verwijder vuil en stof vanaf de snijbladen en de buitenkant van de motor, veeg –

erover met een in olie doordrenkte doek, en sla het gereedschap op een zo droog

mogelijke plaats op.

Brandstof

aftappen

Vocht

Storingzoeken

Probleem Systeem Waarneming Oorzaak

Motor start niet of

moeilijk

Ontstekingssysteem Ontstekingsvonk OK Fout in brandstoftoevoer of compressiesysteem, mechanisch

defect

Geen

ontstekingsvonk

aanwezig

I-O-schakelaar ingeschakeld, bedradingsfout of kortsluiting,

bougie of bougiekap defect, storing in ontstekingsmodule

Brandstoftoevoersysteem Brandstoftank is vol Onjuiste stand van chokehendel, carburateur defect,

brandstofleiding geknikt of verstopt, brandstof vuil

Compressie Geen compressie bij

aantrekken

Cilindervoetpakking defect, krukasafdichtingen beschadigd,

cilinder of zuigerveren defect, of slechte afdichting van bougie

Mechanisch defect Starter grijpt niet aan Gebroken startveer, gebroken onderdelen binnenin de motor

Problemen bij

starten van warme

motor

Brandstoftank vol,

ontstekingsvonk

aanwezig

Carburator vervuild, moet worden schoongemaakt

Motor start, maar

slaat af

Brandstoftoevoersysteem Brandstoftank is vol Verkeerde afstelling van stationair toerental of carburateur is

vervuild

Ontluchting van de brandstoftank is defect, brandstofleiding is

onderbroken, kabel of I-O-schakelaar is defect

Onvoldoende

prestaties

Mogelijk zijn meerdere

systemen tegelijk de

oorzaak

Slecht stationair

lopen

Luchtfilter is vervuild, carburateur is vervuild, uitlaatdemper is

verstopt, uitlaatkanaal in de cilinder is verstopt

Onderhoudsschema

Algemeen Motormontage, schroeven en

moeren

Visuele inspectie op beschadiging en bevestigingen

Controleer de algemene toestand en veiligheid

Iedere keer na het bijvullen

van brandstof

Bedieningshendel

I-O-schakelaar

Controleren van de werking

Dagelijks Luchtfilter

Koelluchtinlaatkanaal

Snijgarnituur

Stationair toerental

Maak schoon

Controle op schade en scherpte

Inspecteer (snijgarnituur mag niet bewegen)

Wekelijks Bougie

Uitlaatdemper

Inspecteer en vervang zo nodig

Controleer en maak zo nodig de opening schoon

Iedere 3 maanden Zuigkop

Brandstoftank

Vervang

Maak schoon

Uitschakelprocedure Brandstoftank

Carburateur

Maak de brandstoftank leeg

Laat de motor draaien tot de brandstof op is

OPSLAG

DOLMAR GmbH

Postfach 70 04 20

D-22004 Hamburg

http://www.dolmar.com

DOLMAR GmbH

Postfach 70 04 20

D-22004 Hamburg

Germany

http://www.dolmar.com

885015A917

ALA

Dolmar MS-252 de handleiding

Merk: Dolmar

Model: MS-252

Type: de handleiding

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français: Dolmar MS-252 Le manuel du propriétaire
Deutsch: Dolmar MS-252 Bedienungsanleitung

Dolmar MS-252 de handleiding

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