Modell der Amtrak Diesellok AMD 103 Genesis
20493
2
3
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Multiprotokollbetrieb 5
Wartung und Instandhaltung 6
Schaltbare Funktionen 6
CV -Tabelle 7
Bilder 28
Ersatzteile 30
Table of Contents: Page
Safety Notes 8
Important Notes 8
Functions 8
Information about operation 8
Multi-Protocol Operation 9
Service and maintenance 10
Controllable Functions 10
Table for CV 11
Figures 28
Spare parts 30
Inhoudsopgave: Pagina
Veiligheidsvoorschriften 16
Belangrijke aanwijzing 16
Functies 16
Bedrijfsaanwijzingen 16
Multiprotocolbedrijf 17
Onderhoud en handhaving 18
Schakelbare functies 18
CV 19
Afbeeldingen 28
Onderdelen 30
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenze per la sicurezza 24
Avvertenze importanti 24
Funzioni 24
Avvertenze per ilfunzionamento 24
Esercizio multi-protocollo 25
Manutenzione ed assistere 26
Funzioni commutabili 26
CV 27
Figures 28
Pezzi di ricambio 30
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 12
Information importante 12
Fonctionnement 12
Remarques sur l’exploitation 12
Mode multiprotocole 12
Entretien et maintien 14
Fonctions commutables 14
CV 15
Images 28
Pièces de rechange 30
Indice de contenido: Página
Aviso de seguridad 20
Notas importantes 20
Funciones 20
Instrucciones de uso 20
Funcionamiento multiprotocolo 21
El mantenimiento 22
Funciones commutables 22
CV 23
Figuras 28
Recambios 30
4
Sicherheitshinweise
• Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu
Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Kinder unter 15 Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
•
Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr als einem Magneten
kann unter Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls ist sofort ein Arzt aufzusuchen.
Wichtige Hinweise
• Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb aufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren LGB-Fachhändler.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemen mit
herkömmlichen LGB-Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 – 24 V).
• Werkseitig eingebauter Multiprotokoll-Decoder (DC, DCC, mfx).
• Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzugsystem (DCC) ist das Modell auf Lokadresse 03
programmiert. Im Betrieb mit mfx wird die Lok automatisch erkannt.
• Mfx-Technologie für Mobile Station/Central Station.
Name ab Werk: Amtrak 160
• Die Funktionen können nur parallel aufgerufen werden. Die seriealle Funktionsaus-
lösung ist nicht möglich (beachten Sie hierzu die Anleitung zu Ihrem Steuergerät).
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter,
einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich.Führen Sie keine
Veränderungen an stromführenden Teilen durch.
Betriebsartenschalter
Das Modell hat einen vierstugen Betriebsarten-Schalter im Führerstand (Bild 1).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 – 3 Lokmotor, Beleuchtung und Sound sind eingeschaltet
Elektronischer Sound
Glocke und Pfeife können mit dem beiliegenden LGB-Sound-Schaltmagneten (17050)
ausgelöst werden. Der Schaltmagnet lässt sich zwischen die Schwellen der meisten
LGB-Gleise klipsen.
Der Magnet bendet sich seitlich versetzt unter dem eingeprägten LGB-Logo. Platzie-
ren Sie den Magneten auf einer Seite, um die Pfeife auszulösen, wenn die Lok diese
Stelle überquert. Bei Anordnung auf der anderen Seite ertönt die Glocke.
5
Multiprotokollbetrieb
Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben wer-
den. Der Decoder erkennt die analoge Gleichspannung (DC) automatisch und passt
sich der analogen Gleisspannung an. Es sind alle Funktionen, die unter mfx oder DCC
für den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv (siehe Digitalbetrieb).
Die Eingebauten Sound-Funktionen sind ab Werk im Analogbetrieb nicht aktiv.
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-
Protokollen eingesetzt werden: mfx oder DCC.
Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-
Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-Protokolle ist in der Wertung fallend:
Priorität 1: mfx; Priorität 2: DCC; Priorität 3: DC
Hinweis: Digital-Protokolle können sich gegenseitig beeinussen. Für einen stö-
rungsfreien Betrieb empfehlen wir, nicht benötigte Digital-Protokolle mit Congura-
tions Variable (CV) 50 zu deaktivieren.
Deaktivieren Sie, sofern dies Ihre Zentrale unterstützt, auch dort die nicht benötigten
Digital-Protokolle.
Werden zwei oder mehrere Digital-Protokolle am Gleis erkannt, übernimmt der De-
coder automatisch das höchstwertige Digital-Protokoll, z.B. mfx/DCC, somit wird das
mfx-Digital-Protokoll vom Decoder übernommen.
Hinweis: Beachten Sie, dass nicht alle Funktionen in allen Digital-Protokollen möglich
sind. Unter mfx und DCC können einige Einstellungen von Funktionen, welche im
Analog-Betrieb wirksam sein sollen, vorgenommen werden.
Hinweise zum Digitalbetrieb
• Die genaue Vorgehensweise zum Einstellen der diversen CVs entnehmen Sie bitte
der Bedienungsanleitung Ihrer Mehrzug-Zentrale.
• Die ab Werk eingestellten Werte sind für mfx gewählt, so dass ein bestmöglichstes
Fahrverhalten gewährleistet ist.
Für andere Betriebssysteme müssen gegebenenfalls Anpassungen getätigt werden.
mfx-Protokoll
Adressierung
• Keine Adresse erforderlich, jeder Decoder erhält eine einmalige und eindeutige
Kennung (UID).
• Der Decoder meldet sich an einer Central Station oder Mobile Station mit seiner
UID-Kennung automatisch an.
Programmierung
• Die Eigenschaften können über die grasche Oberäche der Central Station bzw.
teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden.
• Es können alle CV mehrfach gelesen und programmiert werden.
• Die Programmierung kann entweder auf dem Haupt- oder dem Programmiergleis
erfolgen.
• Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden.
• Funktionsmapping: Funktionen können mit Hilfe der Central Station 60212 (einge-
schränkt) und mit der Central Station 60213/60214/60215 beliebigen Funktionstasten
zugeordnet werden (Siehe Hilfe in der Central Station).
DCC-Protokoll
Adressierung
• Kurze Adresse – Lange Adresse – Traktionsadresse
• Adressbereich:
1 – 127 kurze Adresse, Traktionsadresse
1 – 10.239 lange Adresse
• Jede Adresse ist manuell programmierbar.
• Kurze oder lange Adresse wird über die CV 29 ausgewählt.
• Eine angewandte Traktionsadresse deaktiviert die Standard-Adresse.
Programmierung
• Die Eigenschaften können über die Conguration Variablen (CV) mehrfach geän-
dert werden.
• Die CV-Nummer und die CV-Werte werden direkt eingegeben.
• Die CVs können mehrfach gelesen und programmiert werden (Programmierung
auf dem Programmiergleis).
• Die CVs können beliebig programmiert werden (PoM - Programmierung auf dem
Hauptgleis). PoM ist nicht möglich bei den CV 1, 17, 18 und 29. PoM muss von Ihrer
Zentrale unterstützt werden (siehe Bedienungsanleitung ihres Gerätes).
• Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden.
• 14 bzw. 28/128 Fahrstufen einstellbar.
• Alle Funktionen können entsprechend dem Funktionsmapping geschaltet werden.
• Weitere Information, siehe CV-Tabelle DCC-Protokoll.
Es wird empfohlen, die Programmierungen grundsätzlich auf dem Programmiergleis
vorzunehmen.
6
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung 1LV + LR
Geräusch: Horn lang 1 Sound 1
Geräusch: Bremsenquietschen aus 2 BS
Geräusch: Horn kurz 3 Sound 3
Geräusch: Ansage 4
Sound 4
Geräusch: Kompressor 5 Sound 9
Geräusch: Betriebsgeräusch 1, 2 6 FS
Geräusch: Glocke 7 AUX 5
Sound an/aus 8
ABV, aus 9
Geräusch: Hornsequenz vor Bahnübergang 10 AUX 3
Spitzensignal, mit Fernlicht 11 Sound 5
Untere Spitzenlichter blinkend 12 LV + LR
Untere Spitzenlichter an 13 Sound 13
Schlusslicht rot aus 14 Sound 2
Spitzensignal Führerstand 1 aus 15 Sound 14
Spitzensignal Führerstand 2 aus 16 Sound 12
Nummernschild-Beleuchtung 17 Sound 15
Führerstandsbeleuchtung 18 Sound 21
Fahrpultbeleuchtung 19 Sound 20
Geräusch: Sanden 20 Sound 16
Geräusch: Ansage 21 Sound 17
Geräusch: Ansage 22 Sound 18
Geräusch: Ansage 23 Sound 19
Geräusch: Ansage 24
Geräusch: Horn (4 x kurz) 25
Geräusch: Druckluft ablassen 26
Schaltbare Funktionen
Geräusch: Schienenstöße 27
Geräusch: Kupplungsgeräusch 28
1im Analogbetrieb aktiv
2mit Zufallsgeräuschen
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen MärklinÖl (7149) ölen.
7
Register Belegung Bereich Default
1 Adresse 1 – 127 3
2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 255 6
3 Anfahrverzögerung 0 – 71 4
4 Bremsverzögerung 0 – 71 4
5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 255 245
8 Reset 8 159
13 Funktion F1 – F8 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 32
14 Funktion FL, F9 – F15 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 1
17 erweiterte Adresse, höherwertiges Byte 192 – 231 192
18 erweiterte Adresse, niederwertiges Byte 0 – 255 128
19 Traktionsadresse 0 – 255 0
21 Funktionen F1 – F8 bei Traktion 0 – 255 0
22 Funktionen FL, F9 – F15 bei Traktion 0 – 255 0
27 Bit 4: Bremsmodus Spannung gegen die Fahrtrichtung
Bit 5: Bremsmodus Spannung mit der Fahrtrichtung
0/16
0/32 16
29
Bit 0: Fahrtrichtung normal/invers
Bit 1: Anzahl der Fahrstufen 14/28(128)
Bit 2: Analogbetrieb aus/an
Bit 5: kurze / lange Adresse aktiv
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Alternative Formate
Bit 1: Analog DC
Bit 2: MM
Bit 3: mfx aus/an
0/2
0/4
0/8
15
60
Multibahnhofsansage
Bit 0 – 3: Anzahl der Bahnhöfe
Bit 4: Endansage wechselt die Reihenfolge
Bit 5: Lokrichtung wechselt die Reihenfolge
Bit 6: Vorgabe für Reihenfolge
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Lautstärke gesamt 0 – 255 255
64 Schwelle für Bremsenquietschen 0 – 255 15
Register Belegung Bereich Default
67 – 94 Geschwindigkeitstabelle Fahrstufen 1 – 28 0 – 255
112 Mapping Licht vorne, Modus 0 – 21 2
113 Mapping Licht vorne, Dimmer 0 – 255 255
114 Mapping Licht vorne, Periode 0 – 255 20
176 Minimalgeschwindigkeit analog DC 1 – 255 50
177 Maximalgeschwindigkeit analog DC 1 – 255 154
Hinweis:
Unter www.LGB.de nden Sie unter „Tools und Downloads“ eine ausführliche
Beschreibung des Decoders sowie ein Tool, mit dem Sie verschiedene Einstellungen
berechnen können.
8
Safety Notes
• This model may only be used with the operating system designed for it.
• Use only switched mode power supply units and transformers that are designed
for your local power system.
• This locomotive must never be supplied with power from more than one power
pack.
• Pay close attention to the safety notes in the instructions for your operating sys-
tem.
• Not for children under the age of 15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
• This product contains magnets. Swallowing more than one magnet may cause death
in certain circumstances. If necessary, see a doctor immediately.
Important Notes
• The operating instructions are a component part of the product and must therefore
be kept in a safe place as well as included with the product, if the latter is given to
someone else.
• The warranty card included with this product species the warranty conditions.
• Please see your authorized LGB dealer for repairs or spare parts.
• Disposing: www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• This model is designed for operation on LGB two-rail DC systems with conventio-
nal LGB DC train controllers or power packs (DC, 0 – 24 volts).
• Factory-installed multiple protocol decoder (DC, DCC, mfx).
•
The model is programmed with locomotive address 03 for use with the LGB Multi
Train System (DCC). The locomotive is automatically recognized in operation with mfx.
• Mfx technology for the Mobile Station/Central Station.
Name set at the factory: Amtrak 160
• The functions can be activated only in parallel. Serial activation of the functions is
not possible (Please note here the instructions for your controller).
General Note to Avoid Electromagnetic Interference:
A permanent, awless wheel-rail contact is required in order to guarantee operation
for which a model is designed. Do not make any changes to current-conducting parts.
Mode of Operation Switch
This model has a four-position switch for the mode of operation. It is located in the
engineer‘s cab (Figure 1).
Pos. 0 Locomotive stopped without current
Pos. 1 – 3 Power to lights, sound and motor
Sound
The bell and whistle can be activated with the LGB sound activation magnet (17050)
included with the locomotive. The activation magnet can be clipped into place bet-
ween the ties of most LGB track sections.
The magnet is positioned to the side under the LGB logo cast into the plastic cover.
Place the magnet on one side to activate the whistle when the locomotive passes
over this spot. The bell will sound when the magnet is placed on the other side.
9
Multi-Protocol Operation
Analog Operation
This decoder can also be operated on analog layouts or areas of track that are
analog. The decoder recognizes alternating current (DC) and automatically adapts
to the analog track voltage. All functions that were set under mfx or DCC for analog
operation are active (see Digital Operation).
The built-in sound functions come from the factory inactive for analog operation.
Digital Operation
The decoders are multi-protocol decoders. These decoders can be used under the
following digital protocols: mfx or DCC.
The digital protocol with the most possibilities is the highest order digital protocol.
The sequence of digital protocols in descending order is:
Priority 1: mfx; Priority 2: DCC; Priority 3: DC
Note: Digital protocols can inuence each other. For trouble-free operation, we re-
commend deactivating those digital protocols not needed by using CV 50. Deactivate
unneeded digital protocols at this CV if your controller supports this function.
If two or more digital protocols are recognized in the track, the decoder automatically
takes on the highest order digital protocol, example: mfx/DCC; the decoder takes on
the mfx digital protocol (see previous table).
Note: Please note that not all functions are possible in all digital protocols. Several
settings for functions, which are supposed to be active in analog operation, can be
done under mfx and DCC.
Notes on digital operation
• The operating instructions for your central unit will give you exact procedures for
setting the different parameters.
• The values set at the factory have been selected for mfx in order to guarantee the
best possible running characteristics.
Adjustments may have to be made for other operating systems.
mfx Protocol
Addresses
• No address is required; each decoder is given a one-time, unique identier (UID).
• The decoder automatically registers itself on a Central Station or a Mobile Station
with its UID-identier.
Programming
• The characteristics can be programmed using the graphic screen on the Central
Station or also partially with the Mobile Station.
• All of the Conguration Variables (CV) can be read and programmed repeatedly.
• The programming can be done either on the main track or the programming track.
• The default settings (factory settings) can be produced repeatedly.
• Function mapping: Functions can be assigned to any of the function but-
tons with the help of the 60212 Central Station (with limitations) and with the
60213/60214/60215 Central Station (See help section in the Central Station).
DCC Protocol
Addresses
• Short address – long address – multiple unit address
• Address range:
1 – 127 for short address and multiple unit address,
1 – 10.239 for long address
• Every address can be programmed manually.
• Short or long address is selected by means of CV 29 (Bit 5).
• A multiple unit address that is being used deactivates the standard address.
Programming
•
The characteristics can be changed repeatedly using the Conguration Variables (CV).
• The CV numbers and the CV values are entered directly.
• The CVs can be read and programmed repeatedly. (Programming is done on the
programming track.)
• The CVs can be programmed in any order desired. (PoM - Programming can be done
on the main track). PoM is not possible with CVs CV 1, 17, 18, and 29. PoM must be
supported by your central controller (Please see the description for this unit.).
• The default settings (factory settings) can be produced repeatedly.
• 14 or 28/126 speed levels can be set.
• All of the functions can be controlled according to the function mapping (see CV
description).
• See the CV description for the DCC protocol for additional information.
We recommend that in general programming should be done on the programming track.
10
Controllable Functions
Lighting 1LV + LR
Sound effect: Long Horn 1 Sound 1
Sound effect: Squealing brakes off 2 BS
Sound effect: Short Horn 3 Sound 3
Sound effect: Announcement 4
Sound 4
Sound effect: Compressor
5 Sound 9
Sound effect: Operating sounds 1, 2 6 FS
Sound effect: Bell 7 AUX 5
Sound on/off 8
ABV, off 9
Sound effect: Horn sequence before a grade crossing 10 AUX 3
Headlights, including long-distance lights 11 Sound 5
Lower headlights blinking 12 LV + LR
Lower headlights on 13 Sound 13
Red marker light off 14 Sound 2
Headlights Engineer‘s Cab 1 off 15 Sound 14
Headlights Engineer‘s Cab 2 off 16 Sound 12
Number Board Lights 17 Sound 15
Engineer‘s cab lighting 18 Sound 21
Control desk lighting 19 Sound 20
Sound effect: Sanding 20 Sound 16
Sound effect: Announcement 21 Sound 17
Sound effect: Announcement 22 Sound 18
Sound effect: Announcement 23 Sound 19
Sound effect: Announcement 24
Sound effect: Horn (4 x short) 25
Sound effect: Letting off air 26
Controllable Functions
Sound effect: Rail joints 27
Sound effect: Sounds of couplers 28
1active in analog operation
2with random sounds
SERVICE
Lubrication
The axle bearings should be lubricated occasionally with a small amount of
Märklin-Oil (7149).
11
Register Assignment Range Default
1 Address 1 – 127 3
2 Minimum speed 0 – 255 6
3 Acceleration delay 0 – 71 4
4 Braking delay 0 – 71 4
5 Maximum speed 0 – 255 245
8 Reset 8 159
13 Function F1 – F8 with alternative track signal 0 – 255 32
14 Function FL, F9 – F15 with alternative track signal 0 – 255 1
17 Expanded address, higher value byte 192 – 231 192
18 Expanded address, lower value byte 0 – 255 128
19 Multiple unit operation address 0 – 255 0
21 Functions F1 – F8 with multiple unit operation 0 – 255 0
22 Function FL, F9 – F15 with multiple unit operation 0 – 255 0
27
Bit 4: Braking mode voltage against the direction of travel
Bit 5: Braking mode voltage with the direction of travel
0/16
0/32 16
29
Bit 0: Direction normal/inverted
Bit 1: Number of speed levels 14/28(128)
Bit 2: Analog operation off/on
Bit 5: short / long address active
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Alternative Formats‘
Bit 1: Analog DC
Bit 2: MM
Bit 3: mfx off/on
0/2
0/4
0/8
15
60
Multi-station announcement
Bit 0 – 3: Number of stations
Bit 4: Last announcement changes the sequence
Bit 5: Locomotive direction changes the sequence
Bit 6: Start for the sequence
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Total volume 0 – 255 255
64 Threshhold for squealing brakes 0 – 255 15
Register Assignment Range Default
67 – 94 Speed table for speed levels 1 – 28 0 – 255
112 Mapping lights in the front, mode 0 – 21 2
113 Mapping lights in the front, dimmer 0 – 255 255
114 Mapping lights in the front, cycle 0 – 255 20
176 Minimum speed in analog DC 1 – 255 50
177 Maximum speed in analog DC 1 – 255 154
Note:
At www.LGB.de, you will nd at „Tools and Downloads“ an extensive description of
the decoder as well as a tool that you can use to calculate different settings.
12
Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système d‘exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d’emploi de votre système d’exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
• Ce produit contient des aimants. L’ingestion de plusieurs aimants peut être mortel-
le. Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.
Information importante
• La notice d‘utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certicat de garantie
ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 – 24 V).
• Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré.
• Pour l’utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé sur
l’adresse 03. En mode d’exploitation mfx, la locomotive est reconnue automatiquement.
• Technologie mfx pour Mobile Station/Central Station.
Nom encodée en usine : Amtrak 160
• Les fonctions ne peuvent être déclenchées qu’en parallèle. Le déclenchement des fon-
ctions en série n’est pas possible (consultez la notice de votre appareil de commande).
Indication d‘ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques:
La garantie de l‘exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et
irréprochable. Ne procédez à aucune modication sur des éléments conducteurs de
courant.
Commutateur de sélection du mode d’exploitation
Dans la cabine de conduite du modèle se trouve un interrupteur à 4 positions pour la
sélection du mode d’exploitation (g. 1).
Pos 0 Locomotive garée hors tension
Pos. 1 – 3 Moteur de la locomotive, éclairage et bruitage sont allumés
Effets sonores
Cloche et sifet peuvent être déclenchées via l’aimant de commutation pour bruitage
LGB fourni (réf. 17050). L’aimant de commutation peut se clipser entre les traverses
de la plupart des éléments de voie LGB.
L’aimant se trouve décalé sur le côté, sous le logo LGB gravé. Placez l’aimant sur l‘un
des côtés an de déclencher la sifet quand la loco passe à cet endroit. Si l’aimant
est placé de l’autre côté, il déclenche le bruit de la cloche.
Mode multiprotocole
Mode analogique
On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installations ou des sections de
voie analogiques. Le décodeur identie automatiquement la tension de voie analo-
gique (CC). Toutes les fonctions qui ont été paramétrée pour le mode analogique sous
mfx ou sous DCC sont actives (voir mode numérique).
Les fonctions sonores intégrées ne sont pas activées au départ d’usine pour l’exploi-
tation analogique.
Mode numérique
Les décodeur sont des décodeur multiprotocole. Le décodeur peut être utilisé avec
les protocoles numériques suivants: mfx, DCC
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nombreuses est le protocole
numérique à bit de poids fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est
descendante :
Priorité 1: mfx; Priorité 2: DCC; Priorité 3:
DC
Indication: des protocoles numériques peuvent s’inuencer réciproquement. Pour
une exploitation sans perturbations, nous recommandons de désactiver avec CV 50
des protocoles numériques non nécessaires.
Dans la mesure où votre centrale les supporte, désactivez y aussi les protocoles
numériques non nécessaires.
Lorsque deux ou plusieurs protocoles numériques sont identiés au niveau de la
voie, le décodeur reprend automatiquement le protocole numérique à bit de poids
fort, p. ex. mfx/DCC. Le protocole numérique mfx est donc repris par le décodeur (voir
tableau antérieur).
Indication: remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas être actionnées dans
13
tous les protocoles numériques. Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à
quelques paramétrages de fonctions devant être actives dans le cadre de l’exploita-
tion analogique.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• En ce qui concerne la procédure de réglage des divers paramètres, veuillez vous
référer au mode d‘emploi de votre centrale de commande multitrain.
• Les valeurs paramétrées d’usine sont choisies pour mfx de manière à garan-
tir le meilleur comportement de roulement possible. Pour d’autres systèmes
d’exploitation, ces valeurs devront éventuellement être adaptées.
Protocole mfx
Adressage
• Aucune adresse n’est nécessaire, le décodeur reçoit toutefois une identication
unique et non équivoque (UID).
• Avec son UID-identication, le décodeur indique automatiquement à une station
centrale ou à une station mobile qu’il est connecté.
Programmation
•Les caractéristiques peuvent être programmées par l’intermédiaire de la couche
graphique de la station centrale, voire en partie aussi au moyen de la station mobile.
• Toutes les congurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de
façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de
programmation.
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• Mappage des fonctions: les fonctions peuvent être affectées à de quelconques
touches de fonction au moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec la
station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau de la station centrale).
Protocole DCC
Adressage
• Adresse brève – adresse longue – adresse de traction.
• Champ d’adresse:
1 – 127 adresse brève, adresse de traction
1 – 10.239 adresse longue
• Chaque adresse est programmable manuellement.
• Une adresse courte ou longue est sélectionnée via la CV 29 (bit 5).
• Une adresse de traction utilisée désactive l’adresse standard.
Programmation
• Les caractéristiques peuvent être modiées de façon réitérée par l’intermédiaire
des variables de conguration (CVs).
• Toutes les congurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de
façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de
programmation.
•Les CVs peuvent être programmées librement (programmation de la voie principale
(PoM). PoM n’est pas possible pour les CV 1, 17, 18 et 29. PoM doit être supportée
par votre centrale (voir mode d’emploi de votre appareil).
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• 14 voire 28/128 crans de marche sont paramétrables.
• Toutes les fonctions peuvent être commutées en fonction du mappage des fonc-
tions (voir le descriptif des CVs).
• Pour toute information complémentaire, voir le tableau des CVs, protocole DCC.
Il est recommandé, de réaliser la programmation, fondamentalement, sur la voie de
programmation.
14
Fonctions commutables
Eclairage 1LV + LR
Bruitage : Trompe long 1 Sound 1
Bruitage : Grincement de freins désactivé 2 BS
Bruitage : Trompe court 3 Sound 3
Bruitage : Annonce 4
Sound 4
Bruitage : Compresseur 5 Sound 9
Bruitage : Bruit d’exploitation 1, 2 6 FS
Bruitage : Cloche 7 AUX 5
Activation/Désactivation du son 8
ABV, désactivé 9
Bruitage : Séquence trompe avant un passage à niveau 10 AUX 3
Fanal, avec feux de grande portée 11 Sound 5
Feux frontaux inférieurs clignotants 12 LV + LR
Feux frontaux inférieurs allumés 13 Sound 13
Feu de n de convoi rouge éteint 14 Sound 2
Fanal cabine de conduite 1 éteint 15 Sound 14
Fanal cabine de conduite 2 éteint 16 Sound 12
Plaque d‘immatriculation éclairage 17 Sound 15
Eclairage de la cabine de conduite 18 Sound 21
Eclairage du pupitre de commande 19 Sound 20
Bruitage : Sablage 20 Sound 16
Bruitage : Annonce 21 Sound 17
Bruitage : Annonce 22 Sound 18
Bruitage : Annonce 23 Sound 19
Bruitage : Annonce 24
Bruitage: Trompe (4 x court) 25
Bruitage : Échappement de l‘air comprimé 26
Fonctions commutables
Bruitage : joints de rail 27
Bruitage : Bruit d’attelage 28
1activée en mode d’exploitation analogique
2avec bruits aléatoires
ENTRETIEN
Lubrication
Les roulements des essieux doivent être lubriés de temps à autre avec une goutte
d’huile de Märklin (7149).
15
Registres Affectation Domaine
Valeur
par défaut
1 Adresse 1 – 127 3
2 Vitesse minimale 0 – 255 6
3 Temporisation de démarrage 0 – 71 4
4 Temporisation de freinage 0 – 71 4
5 Vitesse maximale 0 – 255 245
8 Réinitialisation 8 159
13 Fonction F1à F8 pour signal de voie alternatif 0 – 255 32
14 Fonction FL, F9 à f15 pour signal de voie alternatif 0 – 255 1
17 Adresse avancée, byte supérieur 192 – 231 192
18 Adresse avancée, byte inférieur 0 – 255 128
19 Adresse traction 0 – 255 0
21 Fonctions F1 à F8 pour traction 0 – 255 0
22 Fonction FL, F9 à F15 pour traction 0 – 255 0
27 Bit 4 : Mode freinage, tension contre sens de marche
Bit 5 : Mode freinage, tension avec le sens de marche
0/16
0/32 16
29
Bit 0 : Sens de marche normal/inversé
Bit 1: Nombre de crans de marche 14/28(128)
Bit 2: Mode analogique désactivé/activé
Bit 5: Adresse courte/longue activée
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Formats alternatifs
Bit 1: Analogique c.c.
Bit 2: MM
Bit 3: Mfx désactivé/activé
0/2
0/4
0/8
15
60
Annonce en gare multiple
Bit 0 à 3: Nombre des gares
Bit 4: Annonce nale modie l’ordre
Bit 5: Sens de marche de la loco modie l’ordre
Bit 6: Ordre par défaut
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Volume global 0 – 255 255
64 Seuil pour grincement de frein 0 – 255 15
Registres Affectation Domaine
Valeur
par défaut
67 – 94 Tableau de vitesse, crans de marche 1 à 28 0 – 255
112 Mapping éclairage avant, mode 0 – 21 2
113 Mapping éclairage avant, variateur 0 – 255 255
114 Mapping éclairage avant, période 0 – 255 20
176 Vitesse minimale analogique c.c. 1 – 255 50
177 Vitesse maximale analogique c.c. 1 – 255 154
Remarque :
Sur le site www.LGB.de, vous trouverez sous „Outils et téléchargements“ une
description détaillée du décodeur ainsi qu’un outil qui vous permettra de calculer
différents paramètres.
16
Veiligheidsaanwijzingen
•Het model mag alleen met het daarvoor bestemde bedrijfssysteem gebruikt worden.
• Alleen netadapters en transformatoren gebruiken die overeenkomen met de
plaatselijke netspanning.
• De loc mag alleen vanuit een voedingspunt gevoed worden.
• Volg de veiligheidsaanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem
nauwgezet op.
• Niet geschikt voor kinderen jonger dan 15 jaar.
•Let op! Het model bevat vanwege de functionaliteit scherpe kanten en punten.
• Dit product bevat magneten. Het inslikken van meer dan één magneet kan onder
bepaalde omstandigheden de dood tot gevolg hebben. Waarschuw direct een arts.
Belangrijke aanwijzing
• De gebruiksaanwijzing is een onderdeel van het product en dient daarom bewaard
en meegegeven worden bij het doorgeven van het product.
• Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde garantiebewijs.
• Voor reparaties en onderdelen kunt u terecht bij uw LGB-dealer.
• Verwijderingsaanwijzingen: www.maerklin.com/en/imprint.html
Functies
• Het model is geschikt voor het gebruik met LGB-tweerail-gelijkstroomsystemen
met de gebruikelijke LGB-gelijkstroomrijregelaars (DC 0 – 24V)
• Fabrieksmatig ingebouwde multiprotocol–decoder (DC, DCC, mfx).
• Voor het gebruik met het LGB- meertreinen-systeem is het model op loc adres 03
ingesteld. In het mfx bedrijf wordt de loc automatisch herkend.
• Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station.
Naam af de fabriek: Amtrak 160
• De functies kunnen alleen parallel geschakeld worden. Het serieel schakelen
van de functies is niet mogelijk ( zie hiervoor ook de gebruiksaanwijzing van uw
besturingsapparaat).
Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektromagnetische storingen:
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een permanent, vlekkeloos wielas - rail
contact van het voertuig noodzakelijk. Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoe-
rende delen.
Bedrijfssoorten schakelaar
Het model heeft een vier-standen bedrijfssoorten schakelaar in de cabine (afb. 1).
Pos. 0 Loc stroomloos
Pos. 1 – 3 Locmotor, verlichting en geluid zijn ingeschakeld
Elektronisch geluid
De luidklok en de uit kunnen ook met de meegeleverde LGB geluid schakelmagneten
(17050) aangestuurd worden. De schakelmagneten kunnen tussen de bielzen van de
meeste LGB rails gelikt worden. De magneet bevindt zich uit het midden onder het
ingeperste LGB logo. Plaats de magneet aan de ene zijde om de uit te laten klinken
als de loc over deze plek rijdt. Bij het plaatsen aan de andere zijde klinkt de luidklok.
17
Multiprotocolbedrijf
Analoogbedrijf
De decoder kan ook op analoge modelbanen of spoortrajecten gebruikt worden. De
decoder herkent de analoge gelijkspanning (DC) automatisch en past zich aan de
analoge railspanning aan. Alle functies die onder mfx of DCC voor het analoge bedrijf
zijn ingesteld, worden geactiveerd (zie digitaalbedrijf).
De ingebouwde soundfuncties zijn af fabriek niet actief bij analoog bedrijf.
Digitaalbedrijf
De Decoder is een multiprotocoldecoder. De decoder kan onder de volgende digitale
protocollen ingezet worden: mfx, DCC.
Het digitaalprotocol met de meeste mogelijkheden is het primaire digitaalprotocol. De
volgorde van de digitaalprotocollen is afnemend in mogelijkheden:
Prioriteit 1: mfx; Prioriteit 2: DCC; Prioriteit 3: DC
Opmerking: de digitale protocollen kunnen elkaar beïnvloeden. Voor een storingsvrij
bedrijf is het aan te bevelen de niet gebruikte protocollen met CV 50 te deactiveren.
Deactiveer eveneens, voor zover uw centrale dit ondersteunt, ook de daar niet
gebruikte digitale protocollen.
Worden twee of meer digitaal protocollen op de rails herkend, dan neemt de decoder
automatisch het protocol met de hoogste prioriteit, bijv. mfx/DCC, dan wordt door de
decoder het mfx-digitaalprotocol gebruikt (zie bovenstaand overzicht).
Opmerking: let er op dat niet alle functies in alle digitaalprotocollen mogelijk zijn.
Onder mfx of DCC kunnen enkele instellingen, welke in analoogbedrijf werkzaam
moeten zijn, ingesteld worden.
Aanwijzingen voor digitale besturing
• Het op de juiste wijze instellen van de diverse parameters staat beschreven in de
handleiding van uw digitale Centrale.
• Fabrieksmatig zijn de waarden voor mfx zo ingestelt dat optimale rijeigenschappen
gegarandeerd zijn.
Voor andere bedrijfssystemen moeten eventueel aanpassingen uitgevoerd
worden.
mfx-protocol
Adressering
• Een adres is niet nodig, elke decoder heeft een éénmalig en éénduidig kenmerk (UID).
• De decoder meldt zich vanzelf aan bij het Central Station of Mobile Station met zijn
UID-kenmerk.
Programmering
• De eigenschappen kunnen m.b.v. het grasche scherm op het Central Station resp.
deels ook met het Mobile Station geprogrammeerd worden.
• Alle conguratie variabelen (CV) kunnen vaker gelezen en geprogrammeerd worden.
• De programmering kan zowel op het hoofdspoor als op het programmeerspoor
gebeuren.
• De default-instellingen (fabrieksinstelling) kunnen weer hersteld worden.
• Functiemapping: functies kunnen met behulp van het Central Station 60212 (met
beperking) en met het Central Station 60213/60214/60215 aan elke gewenste functi-
etoets worden toegewezen (zie het helpbestand in het Central Station.
DCC-protocol
Adressering
• Kort adres – lang adres – tractie adres
• Adresbereik:
1 – 127 kort adres, tractie adres
1 – 10239 lang adres
• Elk adres is handmatig programmeerbaar.
• Kort of lang adres wordt met CV 29 (bit 5) gekozen.
• Een toegepast tractieadres deactiveert het standaardadres.
Programmering
• De eigenschappen van de decoder kunnen via de conguratie variabelen (CV)
vaker gewijzigd worden.
• De CV-nummers en de CV-waarden worden direct ingevoerd.
• De CV’s kunnen vaker gelezen en geprogrammeerd worden (programmering op het
programmeerspoor).
• De CV’s kunnen naar wens geprogrammeerd worden (PoM - programmering op
het hoofdspoor). PoM is niet mogelijk bij CV 1, 17, 18 en 29. PoM moet door uw
centrale ondersteund worden (zie de gebruiksaanwijzing van uw apparaat).
• De default-instellingen (fabrieksinstelling) kunnen weer hersteld worden.
• 14 resp. 28/128 rijstappen instelbaar.
• Alle functies kunnen overeenkomstig de functiemapping geschakeld worden (zie
CV-beschrijving).
• Voor verdere informatie, zie de CV-tabel DCC-protocol.
Het is aan te bevelen om het programmeren alleen op het programmeerspoor uit te
voeren.
18
Schakelbare functies
verlichting 1LV + LR
Geluid: signaalhoorn lang 1 Sound 1
Geluid: piepende remmen uit 2 BS
Geluid: signaalhoorn kort 3 Sound 3
Geluid: omroepbericht 4
Sound 4
Geluid: compressor 5 Sound 9
Geluid: bedrijfsgeluiden 1, 2 6 FS
Geluid: luidklok 7 AUX 5
Sound aan/uit 8
ABV, uit 9
Geluid: uitsignaal voor overweg 10 AUX 3
Topsein, met groot licht 11 Sound 5
Onderste toplichten knipperend 12 LV + LR
Onderste toplichten aan 13 Sound 13
Sluitlicht rood uit 14 Sound 2
Frontsein cabine 1 uit 15 Sound 14
Frontsein cabine 2 uit 16 Sound 12
Nummerplaat-verlichting 17 Sound 15
Cabineverlichting 18 Sound 21
Verlichting bedieningspaneel 19 Sound 20
Geluid: zandstrooier 20 Sound 16
Geluid: omroepbericht 21 Sound 17
Geluid: omroepbericht 22 Sound 18
Geluid: omroepbericht 23 Sound 19
Geluid: omroepbericht 24
Geluid: signaalhoorn ( 4 x kort) 25
Geluid: perslucht afblazen 26
Schakelbare functies
Geluid: raillassen 27
Geluid: koppelingsgeluid 28
1In analoogbedrijf actief
2met toevalsgeluiden
ONDERHOUD
Smering
De aslagers af en toe met een druppel Mäklin – onderhoudsolie (7149) oliën.
19
Register Belegging Bereik Default
1 Adres 1 – 127 3
2 Minimumsnelheid 0 – 255 6
3 Optrekvertraging 0 – 71 4
4 Afremvertraging 0 – 71 4
5 Maximumsnelheid 0 – 255 245
8 Reset 8 159
13 Functie F1 – F8 bij alternatief railsignaal 0 – 255 32
14 Functie FL, F9 – f15 bij alternatief railsignaal 0 – 255 1
17 Lange adressering, hoogste byte 192 – 231 192
18 Lange adressering, laagste byte 0 – 255 128
19 Tractieadres 0 – 255 0
21 Functie F1 – F8 bij tractie 0 – 255 0
22 Functie FL, F9 – F15 bij tractie 0 – 255 0
27 Bit 4: remmodus spanning tegengesteld aan rijrichting
Bit 5: remmodus spanning gelijk aan rijrichting
0/16
0/32 16
29
Bit 0: Rijrichting normaal/omgekeerd
Bit 1: Aantal rijstappen 14/28(128)
Bit 2: Analoogbedrijf uit/aan
Bit 5: kort / lang adres actief
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Alternatief formaat
Bit 1: Analoog DC
Bit 2: MM
Bit 3: mfx uit/aan
0/2
0/4
0/8
15
60
Multi station omroep
Bit 0 – 3: aantal stations
Bit 4: eindstation omroep, volgorde wijzigt
Bit 5: rijrichting wijzigt de volgorde
Bit 6: voorwaarde voor volgorde
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Totaal volume 0 – 255 255
64 Drempelwaarde voor piepende remmen 0 – 255 15
Register Belegging Bereik Default
67 – 94 Snelheidstabel voor rijstappen 1 - 28 0 – 255
112 Mapping licht voor, Modus 0 – 21 2
113 Mapping licht voor, dimmer 0 – 255 255
114 Mapping licht voor, periode 0 – 255 20
176 Minimumsnelheid analoog DC 1 – 255 50
177 Maximumsnelheid analoog DC 1 – 255 154
Opmerking:
Op de internet site www.LGB.de vindt u onder “Tools und Downloads” een uitvoerige
beschrijving van de decoder en tevens een tool waarmee u de verschillende instel-
lingen kunt berekenen.
20
Aviso de seguridad
• Está permitido utilizar el modelo en miniatura únicamente con un sistema operati-
vo previsto para la misma.
• Utilizar exclusivamente fuentes de alimentación conmutadas y transformadores
cuya tensión de red coincida con la local.
• El modelo en miniatura debe realizarse exclusivamente desde una fuente de
potencia.
• Siempre tenga presentes las advertencias de seguridad recogidas en las instruc-
ciones de empleo de su sistema operativo.
• No apto para niños menores de 15 años.
• ¡ATENCIÓN! El modelo en miniatura incorpora cantos y puntas cortantes impue-
stas por su funcionalidad.
• Este producto contiene imanes. Ingerir más de un imán puede ser mortal según las
circunstancias. En este caso, acudir immediatamente a un médico.
Notas importantes
• Las instrucciones de empleo forman parte del producto y, por este motivo, deben
conservarse y entregarse junto con el producto en el caso de venta del mismo.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de garantía que se adjunta.
• Para cualquier reparación y para el pedido de recambios, por favor diríjase a su
distribuidor profesional de LGB.
• Para su eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funciones
• El modelo en miniatura ha sido previsto para el funcionamiento en sistemas de
corriente continua de dos conductores LGB provistos de pupitres de conducción
de corriente continua LGB convencionales (corriente continua, 0 – 24 V).
• Decoder multiprotocolo montado en fábrica (DC, DCC, mfx).
• Para su uso con el sistema multitren LGB (DCC), el modelo en miniatura está
programado en la dirección de locomotora 03. En funcionamiento con mfx, la
locomotora es identicada automáticamente.
• Tecnología mfx para la Mobile Station/Central Station.
Nombre de fábrica: Amtrak 160
• Las funciones se pueden ejecutar solo en paralelo. No es posible una activación
secuencial de las funciones (tenga presente al respecto las instrucciones de
empleo de su unidad de control).
Consejo general para evitar las interferencias electromagnéticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto
rueda-carril de los vehículos permanente sin anomalías. No realice ninguna modi-
cación en piezas conductoras de la corriente.
Selector de modo de funcionamiento
El modelo en miniatura incorpora un selector de modo de funcionamiento de cuatro
posiciones en la cabina de conducción (Figura 1).
Pos. 0 Loco estacionada sin corriente
Pos. 1 – 3 Motor de locomotora, sonido y alumbrado encendidos
Sonido electrónico
La campana y la silbido se pueden activar con el electroimán de sonido LGB adjunto
(17050). El electroimán se puede engatillar entre las traviesas de la mayoría de vías LGB.
El imán está desplazado hacia un lado debajo del logotipo LGB estampado. Coloque
el imán en un lado para que se active la silbido cuando la locomotora atraviese este
punto. Si lo coloca en el otro lado, suena la bocina.
21
Funcionamiento multiprotocolo
Modo analógico
El decoder puede utilizarse también en maquetas de trenes o tramos de vía analógi-
cos. El decoder detecta la tcontinua analógica (DC) automáticamente, adaptándose
a la tensión de vía analógica. Están activas todas las funciones que hayan sido
conguradas para el modo analógico en mfx o DCC (véase Modo digital).
En el modo analógico, las funciones de sonido integradas vienen desactivadas de
fábrica.
Modo digital
Los decoders son decoders multiprotocolo. El decoder puede utilizarse con los
siguientes protocolos digitales: mfx, DCC.
El protocolo digital que ofrece el mayor número de posibilidades es el protocolo
digital de mayor peso. El orden de pesos de los protocolos digitales es descendente.
Prioridad 1: mfx; Prioridad 2: DCC; Prioridad 3: DC
Nota: Los protocolos digitales pueden afectarse mutuamente. Para asegurar un
funcionamiento sin anomalías recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos
digitales no necesarios.
Desactive, en la medida en que su central lo soporte, también en ésta los protocolos
digitales no necesarios.
Si se detectan dos o más protocolos digitales en la vía, el decoder aplica automáti-
camente el protocolo digital de mayor peso, p. ej. mfx/DCC, siendo por tanto asumido
por el decoder el protocolo digital mfx (véase tabla anterior).
Nota: Tenga presente que no son posibles todas las funciones en todos los protoco-
los digitales. En mfx y DCC pueden congurarse algunos parámetros de funciones
que deben tener efecto en el modo analógico
Informaciones para el funcionamiento digital
• Deberá consultar el procedimiento exacto de conguración de los diversos pará-
metros en el manual de instrucciones de la central multitren que desee utilizar.
• Los valores congurados de fábrica han sido elegidos para mfx de tal modo que
quede garantizada el mejor comportamiento de marcha posible.
Para otros sistemas operativos también deben realizarse adaptaciones.
Protocolo mfx
Direccionamiento
• No se requiere direccionamiento, recibiendo cada decoder una identicación
universalmente única e inequívoca (UID)
• El decoder se da de alta automáticamente en una Central Station o en una Mobile
Station con su UID-identicación:
Programación
• Las características pueden programarse mediante la interfaz gráca de la Central
Station o bien en parte también con la Mobile Station.
•
Es posible leer y programar múltiples veces todas las Variables de Conguración (CV).
• La programación puede realizarse bien en la vía principal o en la vía de programa-
ción.
• Es posible restaurar la conguración por defecto (conguración de fábrica).
• Mapeado de funciones: las funciones pueden asignarse a cualesquiera teclas de
función (véase Ayuda en la Central Station) con ayuda de la Central Station 60212
(con limitaciones) y con la Central Station 60213/60214/60215.
Protocolo DCC
Direccionamiento
• Dirección corta – Dirección larga – Dirección de tracción
• Intervalo de direcciones:
1 – 127 Dirección corta, dirección de tracción
1 – 10239 Dirección larga
• Cada dirección puede programarse manualmente.
•
La dirección corta o larga se selecciona mediante la CV 29 (bit 5).
• Una dirección de tracción aplicada desactiva la dirección estándar.
Programación
• Las características pueden modicarse múltiples veces mediante las Variables de
Conguración (CV).
• El número de CV y los valores de cada CV se introducen directamente.
• Las CVs pueden leerse y programarse múltiples veces (programación en la vía de
programación)
• Las CVs pueden programarse libremente. (PoM - Programación en la vía principal.
No es posible la programación PoM en las variables CV 1, 17, 18 y 29. PoM debe
ser soportada por la central utilizada (véase Descripción de la unidad de control).
• Las conguraciones por defecto (conguraciones de fábrica) pueden restaurarse.
• Pueden congurarse 14 o bien 28/128 niveles de marcha.
• Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones
(véase Descripción de las CVs).
• Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC.
Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la vía de programación.
22
Funciones conmutables
Faros 1LV + LR
Ruido: Bocina larga 1 Sound 1
Ruido: Desconectar chirrido de los frenos 2 BS
Ruido: Bocina corta 3 Sound 3
Ruido: Locución 4
Sound 4
Ruido: Compresor 5 Sound 9
Ruido: ruido de explotación 1, 2 6 FS
Ruido: Campana 7 AUX 5
Activar/desactivar sonido 8
ABV, apagado 9
Ruido: Secuencia de bocina antes de paso a nivel 10 AUX 3
Señal de cabeza con luces largas 11 Sound 5
Luces de cabeza inferiores intermitentes 12 LV + LR
Luces de cabeza inferiores encendidas 13 Sound 13
Luces de cola rojas de enganche 14 Sound 2
Señal de cabeza cabina de conducción 1 apagada 15 Sound 14
Señal de cabeza cabina de conducción 2 apagada 16 Sound 12
Placa luces 17 Sound 15
Alumbrado interior de la cabina 18 Sound 21
Iluminación del pupitre de conducción 19 Sound 20
Ruido: Arenado 20 Sound 16
Ruido: Locución 21 Sound 17
Ruido: Locución 22 Sound 18
Ruido: Locución 23 Sound 19
Ruido: Locución 24
Ruido: Bocina (4 veces brevemente) 25
Ruido: Purgar aire comprimido 26
Funciones conmutables
Ruido: Juntas de carriles 27
Ruido: Ruido de enganche 28
1activo en funcionamiento analógico
2con ruidos aleatorios
MANTENIMIENTO
Lubricación
Lubricar de vez en cuando con una gota de aceite de mantenimiento Märklin (7149)
los cojinetes de los ejes.
23
Registro Conguración Rango Valor por
defecto
1 Dirección 1 – 127 3
2 Velocidad mínima 0 – 255 6
3 Retardo de arranque 0 – 71 4
4 Retardo de frenado 0 – 71 4
5 Velocidad máxima 0 – 255 245
8 Reset 8 159
13 Función F1 – F8 con señal de vía alternativa 0 – 255 32
14 Función FL, F9 – F15 con señal de vía alternativa 0 – 255 1
17 Dirección ampliada, byte de mayor peso 192 – 231 192
18 Dirección ampliada, byte de menor peso 0 – 255 128
19 Dirección de tracción 0 – 255 0
21 Funciones F1 – F8 en tracción 0 – 255 0
22 Función FL, F9 – F15 en tracción 0 – 255 0
27
Bit 4: Modo de frenado Tensión en contra del sentido de
marcha
Bit 5: Modo de frenado Tensión a favor del sentido de marcha
0/16
0/32 16
29
Bit 0: Sentido de marcha normal/inverso
Bit 1: Número de niveles de marcha 14/28(128)
Bit 2: Desactivar/activar funcionamiento analógico
Bit 5: Dirección corta/larga activa
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Formatos alternativos
Bit 1: Analógico DC
Bit 2: MM
Bit 3: desactivar/activar mfx
0/2
0/4
0/8
15
60
Locución multiestación
Bit 0 – 3: Número de estaciones
Bit 4: La locución nal cambia el orden
Bit 5: El sentido de circulación de la locomotora
cambia el orden
Bit 6: Consigna de orden de reproducción de locuciones
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Volumen total 0 – 255 255
Registro Conguración Rango Valor por
defecto
64 Umbral para chirrido de frenos 0 – 255 15
67 – 94 Tabla de velocidades de niveles de marcha 1 – 28 0 – 255
112 Mapeado de luces de cabeza, modo 0 – 21 2
113 Mapeado de luces de cabeza, regulador de intensi-
dad lumínica 0 – 255 255
114 Mapeado de luces de cabeza, período 0 – 255 20
176 Velocidad mínima en formato analógico DC 1 – 255 50
177 Velocidad máxima en formato analógico DC 1 – 255 154
Nota:
En www.LGB.de, en el menú „Tools and Downloads“ encontrará una descripción de-
tallada del decoder así como una herramienta con la cual puede calcular diferentes
conguraciones de parámetros.
24
Avvertenze per la siccurezza
• Tale modello deve venire impiegato soltanto con un sistema di funzionamento
adeguato a tale scopo.
• Utilizzare soltanto alimentatori “switching” da rete e trasformatori che corrispon-
dono alla Vostra tensione di rete locale.
• Tale modello deve venire alimentato solo a partire da una sola sorgente di potenza.
• Prestate attenzione assolutamente alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di
impiego del Vostro sistema di funzionamento.
• Non adatto per i bambini sotto i 15 anni.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono spigolosi.
• Questo prodotto contiene magneti. L‘ingestione di più di un magnete può causare
la morte. In caso di ingestione informare immediatamente un medico.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego sono parte costitutiva del prodotto e devono pertanto ve-
nire preservate nonché consegnate in dotazione in caso di cessione del prodotto.
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all’accluso certicato di garanzia.
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il rivenditore LGB.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funzioni
• Tale modello è predisposto per il funzionamento su sistemi LGB in corrente con-
tinua a due rotaie con i tradizionali regolatori di marcia LGB a corrente continua
(DC, 0 – 24 V).
• Decoder multiprotocollo (DC, DCC, mfx) incorporato di fabbrica.
• Per l’impiego con il sistema LGB per numerosi treni (DCC) tale modello è pro-
grammato sull’indirizzo da locomotiva 03. Nel funzionamento con mfx la locomotiva
viene riconosciuta automaticamente.
• Tecnologia Mfx per Mobile Station/Central Station.
Nome di fabbrica: Amtrak 160
• Le funzioni possono venire messe in azione solo in modo parallelo. L’azionamento
seriale delle funzioni non è possibile (prestate attenzione a questo proposito alle
istruzioni del Vostro apparato di comando).
Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettromagnetici:
Per garantire l’esercizio conforme alla destinazione è necessario un contatto ruota-
rotaia dei rotabili permanente, esente da interruzioni. Non eseguite alcuna modica-
zione ai componenti conduttori di corrente.
Commutatori del tipo di esercizio
Tale modello ha un commutatore del tipo di esercizio a quattro posizioni nella cabina
di guida (Figure 1).
Posiz. 0 Locomotiva accantonata senza corrente
Posiz. 1 – 3 Motore della locomotiva, illuminazione e effetti sonori sono attivati
Effetti sonori elettronici
Campana e schio possono venire emesse con l’accluso magnete LGB per commuta-
zione sonora (17050). Tale magnete di commutazione si può applicare a scatto tra le
traversine della maggior parte dei binari LGB.
Il magnete si trova spostato lateralmente sotto il marchio LGB stampigliato. Vogliate
collocare tale magnete con il marchio su un lato del binario, per fare emettere la -
schio quando la locomotiva oltrepassa questo punto. In caso di disposizione sull’altro
lato risuona la campana.
25
Esercizio multi-protocollo
Esercizio analogico
Tale Decoder può venire fatto funzionare anche su impianti o sezioni di binario analogi-
che. Il Decoder riconosce automaticamente la tensione analogica (DC) e si adegua alla
tensione analogica del binario. Vi sono attive tutte le funzioni che erano state impostate
per l’esercizio analogico sotto mfx oppure DCC (si veda esercizio Digital).
Le funzionalità sonore incorporate non sono attive di fabbrica nell’esercizio analogico.
Esercizio Digital
I Decoder sono Decoder multi-protocollo. Il Decoder può venire impiegato sotto i
seguenti protocolli Digital: mfx, DCC.
Il protocollo Digital con il maggior numero di possibilità è il protocollo digitale di massimo
valore. La sequenza dei protocolli Digital, con valori decrescenti, è:
Priorità 1: mfx; Priorità 2: DCC; Priorità 3: DC
Avvertenza: I protocolli Digital possono inuenzarsi reciprocamente. Per un esercizio
esente da inconvenienti noi consigliamo di disattivare con la CV 50 i protocolli Digital
non necessari.
Qualora la Vostra centrale li supporti, vogliate disattivare anche lì i protocolli Digital non
necessari.
Qualora sul binario vengano riconosciuti due o più protocolli Digital, il Decoder accetta
automaticamente il protocollo Digital di valore più elevato. Ad es. mfx/DCC, in tal modo
viene accettato dal Decoder il protocollo Digital mfx (si veda la precedente tabella).
Avvertenza: Prestate attenzione al fatto che non tutte le funzioni sono possibili in tutti
i protocolli Digital. Sotto mfx e DCC possono venire eseguite alcune impostazioni di
funzioni, le quali saranno efcaci nell’esercizio analogico.
Istruzioni per la funzione digitale
• L’esatto procedimento per l’impostazione dei differenti parametri siete pregati di
ricavarlo dalle istruzioni di servizio della Vostra centrale per molti treni.
• I valori impostati dalla fabbrica sono selezionati per mfx, cosicché sia garantito un
comportamento di marcia migliore possibile.
Per altri sistemi di funzionamento se necessario devono venire apportati degli
adattamenti.
Protocollo mfx
Indirizzamento
• Nessun indirizzo necessario, ciascun Decoder riceve una sua identicazione
irripetibile e univoca (UID).
• Il Decoder si annuncia automaticamente ad una Central Station oppure Mobile
Station con il suo UID-identicazione.
Programmazione
• Le caratteristiche possono venire programmate tramite la supercie graca della
Central Station o rispettivamente in parte anche con la Mobile Station.
• Tutte le Variabili di Congurazione (CV) possono venire ripetutamente lette e
programmate.
• Tale programmazione può avvenire sui binari principali oppure sul binario di
programmazione.
• Le impostazioni di default (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente
riprodotte.
• Mappatura delle funzioni: con l’ausilio della Central Station 60212 (limitatamente)
e con la Central Station 60213/60214/60215 le funzioni possono venire assegnate a
dei tasti funzione a piacere (si vedano le guide di aiuto nella Central Station).
Protocollo DCC
Indirizzamento
• Indirizzo breve – Indirizzo lungo – Indirizzo unità di trazione
• Ambito degli indirizzi:
da 1 a 127 indirizzo breve, indirizzo unità di trazione da 1 a 10.239 indirizzo lungo.
• Ciascun indirizzo è programmabile manualmente.
• L’indirizzo breve oppure lungo viene selezionato tramite la CV 29 (Bit 5).
• Un indirizzo di unità di trazione utilizzato disattiva l’indirizzo standard.
Programmazione
• Le caratteristiche possono venire ripetutamente modicate tramite le Variabili di
Congurazione (CV).
• Il numero della CV ed i valori della CV vengono introdotti direttamente.
• Le CV possono venire ripetutamente lette e programmate (Programmazione sul
binario di programmazione).
• Le CV possono venire programmate a piacere (PoM - programmazione sul binario
principale). PoM non è possibile nel caso delle CV 1, 17, 18 e 29. PoM deve venire sup-
portata dalla Vostra centrale (si vedano le istruzioni di impiego del Vostro apparato).
• Le impostazioni di default (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente
riprodotte.
• 1
4 o rispettivamente 28/128 gradazioni di marcia impostabili.
• Tutte le funzioni possono venire commutate in modo rispondente alla mappatura
delle funzioni (si veda la descrizione delle CV).
• Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV nel protocollo DCC.
È consigliabile intraprendere le programmazioni essenzialmente sul binario di
programmazione.
26
Funzioni commutabili
Illuminazione 1LV + LR
Rumore: Tromba lunga 1 Sound 1
Rumore: stridore dei freni escluso 2 BS
Rumore: Tromba breve 3 Sound 3
Rumore: annuncio 4
Sound 4
Rumore: Compressore 5 Sound 9
Rumore: rumori di esercizio 1, 2 6 FS
Rumore: Campana 7 AUX 5
Effetti sonori attivi/spenti 8
ABV, spento 9
Rumore: sequenza di tromba prima di un passaggio a livello 10 AUX 3
Segnale di testa, con faro di profondità 11 Sound 5
Fanali di testa inferiori lampeggianti 12 LV + LR
Fanali di testa inferiori accesi 13 Sound 13
Fanale di coda rosso spento 14 Sound 2
Segnale di testa cabina di guida 1 spento 15 Sound 14
Segnale di testa cabina di guida 2 spento 16 Sound 12
Indicatore di illuminazione 17 Sound 15
Illuminazione della cabina 18 Sound 21
Illuminazione del quadro di comando 19 Sound 20
Rumore: sabbiatura 20 Sound 16
Rumore: annuncio 21 Sound 17
Rumore: annuncio 22 Sound 18
Rumore: annuncio 23 Sound 19
Rumore: annuncio 24
Rumore: Tromba (4 x breve) 25
Rumore: scarico dell‘aria compressa 26
Funzioni commutabili
Rumore: Giunzioni delle rotaie 27
Rumore: rumori di agganciamento 28
1attivo nel funzionamento analogico
2con rumori casuali
MANUTENZIONE
Lubricazione
Sollevare i cuscinetti degli assi e oliare di nuovo con una goccia di olio Märklin per
manutenzione (7149).
27
Registro Assegnazione Campo Default
1 Indirizzo 1 – 127 3
2 Velocità minima 0 – 255 6
3 Ritardo di avviamento 0 – 71 4
4 Ritardo di frenatura 0 – 71 4
5 Velocità massima 0 – 255 245
8 Ripristino (reset) 8 159
13 Funzioni F1 – F8 con segnale alternativo sul binario 0 – 255 32
14 Funzioni FL, F9 – F15 con segnale alt.vo sul binario 0 – 255 1
17 Indirizzo esteso, Byte di valore più alto 192 – 231 192
18 Indirizzo esteso, Byte di valore più basso 0 – 255 128
19 Indirizzo trazione multipla 0 – 255 0
21 Funzioni F1 – F8 con trazione multipla 0 – 255 0
22 Funzioni FL, F9 – F15 con trazione multipla 0 – 255 0
27
Bit 4: Modalità di frenatura con tensione opposta al
senso di marcia
Bit 5: Modalità di frenatura con tensione secondo il
senso di marcia
0/16
0/32 16
29
Bit 0: direzione di marcia normale/inversa
Bit 1: numero gradazioni di marcia 14/28(128)
Bit 2: esercizio analogico attivo/escluso
Bit 5: indirizzo breve / lungo attivo
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Formati alternativi
Bit 1: DC analogica
Bit 2: MM
Bit 3: mfx spento/attivo
0/2
0/4
0/8
15
60
Annunci di stazione multipli
Bit 0 – 3: numero delle stazioni
Bit 4: annuncio nale commuta la sequenza
Bit 5: direzione loco commuta la sequenza
Bit 6: prescrizioni per la sequenza
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Intensità sonora complessiva 0 – 255 255
Registro Assegnazione Campo Default
64 Livello per stridore dei freni 0 – 255 15
67 – 94 Gradazioni di marcia 1 – 28 in tabella velocità 0 – 255
112 Mappatura fanali anteriori, modalità 0 – 21 2
113 Mappatura fanali anteriori, attenuazione 0 – 255 255
114 Mappatura fanali anteriori, periodo 0 – 255 20
176 Velocità minima DC analogica 1 – 255 50
177 Velocità massima DC analogica 1 – 255 154
Avvertenza:
Sotto www.LGB.de potete trovare, sotto „Tools und Downloads“, un’esauriente
descrizione del Decoder nonché uno strumento con il quale Voi potete calcolare
differenti impostazioni.
28
Bild 1, Betriebsartenschalter
Fig. 1, Power control switch
Img. 1, Modes d‘exploitation
Afb. 1, Bedrijfssoorten schakelaar
Fig. 1, Selector de modo de funcionamiento
Figure 1, Commutatore del tipo di esercizio
Bild 3, Rückspiegel anstecken
Fig. 3, Plug in rear view mirror
Img. 3, Brancher le rétroviseur
Afb. 3, Stekker in achteruitkijkspiegel
Fig. 3, Enchufe el espejo retrovisor
Figure 3, Specchietto retrovisore a innesto
Bild 2, Kupplung austauschen
Fig. 2, Exchanging the coupler
Img. 2, Remplacement de l’attelage
Afb. 2, Omwisselen van de koppeling
Fig. 2, Sustituir embrague
Figure 2, Sostituzione del gancio
29
30
8
7
9
9
13
17
13
9
10
14
18
22
21
21
21
9
4
5
20
9
12
9
5
6
4
11
19
15
15
16
16
3
2
1
Details der Darstellung
können von dem Modell
abweichen.
31
1 Lampenglas, Horn,
Scheibenwischer, Antenne E386 975
2 Lokführer E158 100
3 Lautsprecher E131 155
4 Kupplung E171 327
5 Klauenkupplung E158 208
6 Feder, Kupplungsträger E386 993
7 Feder, Kupplungsträger E387 013
8 Schienenräumer E387 015
9 Schraube E124 197
10 Lagerplatte E131 585
11 Beilagscheibe E133 417
12 Schraube E124 014
13 Getriebedeckel, Boden E387 016
14 Motor E126 050
15 Achse E162 587
16 Untersetzungszahnrad E133 761
17 Getriebemittelteil E235 431
18 Radsatz E372 786
19 Haftreifen E126 174
20 Radsatz E372 785
21 Schleifschuh, Kohle, Druckfeder E177 820
22 Drähte, Brücke, Blech E162 586
Rückspiegel E379 325
Steckdosen E387 018
Magnetgehäuse E133 140
Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer
Farbgebung angeboten.
Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im
Rahmen einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service
repariert werden.
Note: Several parts are offered unpainted or in another
color. Parts that are not listed here can only be re-
paired by the Märklin repair service department.
Remarque : Certains éléments sont proposés unique-
ment sans livrée ou dans une livrée différente. Les
pièces ne gurant pas dans cette liste peuvent être
réparées uniquement par le service de réparation
Märklin.
Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of
in een andere kleur aangeboden. Delen die niet in de
in de lijst voorkomen, kunnen alleen via een reparatie
in het Märklin-service-centrum hersteld/vervangen
worden.
Nota: algunas piezas están disponibles sólo sin o con
otro color. Las piezas que no guran aquí pueden
repararse únicamente en el marco de una reparación
en el servicio de reparación de Märklin.
Avvertenza: Alcuni elementi vengono proposti solo
senza o con differente colorazione. I pezzi che non
sono qui specicati possono venire riparati soltanto nel
quadro di una riparazione presso il Servizio Riparazioni
Märklin.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.lgb.de
379337/0723/Sm1Ef
Änderungen vorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH
La locomo�ve
se recycle
www.maerklin.com/en/imprint.html
PAP
22
Erweiterte Decoderwerte, Werkseinstellung
20493
2
CV Wert Bedeutung
257 37 AnzahlZuweisungen
260 0 Zuweisung0 - Trigger
261 16 Zuweisung0 - Flags
262 80 Zuweisung0 - Event
263 0 Zuweisung1 - Trigger
264 32 Zuweisung1 - Flags
265 81 Zuweisung1 - Event
266 6 Zuweisung2 - Trigger
267 0 Zuweisung2 - Flags
268 176 Zuweisung2 - Event
269 7 Zuweisung3 - Trigger
270 0 Zuweisung3 - Flags
271 179 Zuweisung3 - Event
272 9 Zuweisung4 - Trigger
273 0 Zuweisung4 - Flags
274 112 Zuweisung4 - Event
275 0 Zuweisung5 - Trigger
276 0 Zuweisung5 - Flags
277 128 Zuweisung5 - Event
278 11 Zuweisung6 - Trigger
279 0 Zuweisung6 - Flags
280 139 Zuweisung6 - Event
281 2 Zuweisung7 - Trigger
282 0 Zuweisung7 - Flags
283 114 Zuweisung7 - Event
CV Value Description
Die folgende Auistung gibt die Werkseinstellung des Decoders zu
20493 im Bereich Funktionsmapping wieder. Die Einstellungen können
mehrfach und jederzeit geändert werden – siehe auch ergänzende
Decoderanleitung.
Hinweis: Die Einstellungen zum Funktionsmapping sind sehr komplex
und setzen weitreichende Kenntnisse im Umgang mit DCC voraus.
The following listing gives the factory settings in the area of function
mapping for the decoder to 20493. These settings can be changed
multiple times and at any time. See also supplemental decoder instruc-
tions.
Note: The settings for function mapping are very complex and require
extensive knowledge of working with DCC.
La liste suivante indique la conguration d‘usine du décodeur pour réf.
20493 en ce qui concerne le mappage de fonctions. Les paramètres
peuvent être modiés plusieurs fois et à tout moment – voir également
la notice complémentaire du décodeur.
Remarque : Les paramètres relatifs au mappage de fonctions sont très
complexes et supposent une bonne connaissance du format DCC.
De volgende tabel omvat de fabrieksinstellingen van de decoder bij
20493 voor functiemapping. De instellingen kunnen altijd worden gewij-
zigd. Lees ook de aanvullende decoderhandleidng.
Informatie: de instellingen voor functiemapping zijn zeer complex.
Hiervoor is uitgebreide kennis van DCC nodig.
El siguiente listado reproduce los valores de conguración de fábrica
del decoder 20493 en el área Mapeado de funciones. La conguración
se puede modicar varias veces y en todo momento – véanse además
las instrucciones complementarias del decoder.
Nota: La conguración relativa al mapeado de funciones es muy com-
pleja y requiere extensos conocimientos en el manejo de DCC.
La seguente elencazione riproduce l’impostazione di fabbrica del
Decoder della 20493 nella zona di mappatura delle funzioni. Tali impo-
stazioni possono venire modicate molte volte ed in ogni momento – si
vedano anche le istruzioni supplementari del Decoder.
Avvertenza: le impostazioni per la mappatura delle funzioni sono molto
complesse e presuppongono delle conoscenze estensive nel tratta-
mento con DCC.
3
CV Wert Bedeutung
320 1 Zuweisung20 - Trigger
321 0 Zuweisung20 - Flags
322 178 Zuweisung20 - Event
323 3 Zuweisung21 - Trigger
324 0 Zuweisung21 - Flags
325 177 Zuweisung21 - Event
326 10 Zuweisung22 - Trigger
327 0 Zuweisung22 - Flags
328 191 Zuweisung22 - Event
329 25 Zuweisung23 - Trigger
330 0 Zuweisung23 - Flags
331 192 Zuweisung23 - Event
332 26 Zuweisung24 - Trigger
333 0 Zuweisung24 - Flags
334 193 Zuweisung24 - Event
335 27 Zuweisung25 - Trigger
336 0 Zuweisung25 - Flags
337 194 Zuweisung25 - Event
338 28 Zuweisung26 - Trigger
339 0 Zuweisung26 - Flags
340 195 Zuweisung26 - Event
341 20 Zuweisung27 - Trigger
342 0 Zuweisung27 - Flags
343 196 Zuweisung27 - Event
344 21 Zuweisung28 - Trigger
345 0 Zuweisung28 - Flags
346 197 Zuweisung28 - Event
347 22 Zuweisung29 - Trigger
348 0 Zuweisung29 - Flags
349 198 Zuweisung29 - Event
350 24 Zuweisung30 - Trigger
351 0 Zuweisung30 - Flags
352 199 Zuweisung30 - Event
353 5 Zuweisung31 - Trigger
354 0 Zuweisung31 - Flags
355 187 Zuweisung31 - Event
CV Value Description
CV Wert Bedeutung
284 8 Zuweisung8 - Trigger
285 0 Zuweisung8 - Flags
286 117 Zuweisung8 - Event
287 12 Zuweisung9 - Trigger
288 0 Zuweisung9 - Flags
289 140 Zuweisung9 - Event
290 13 Zuweisung10 - Trigger
291 0 Zuweisung10 - Flags
292 141 Zuweisung10 - Event
293 14 Zuweisung11 - Trigger
294 0 Zuweisung11 - Flags
295 142 Zuweisung11 - Event
296 15 Zuweisung12 - Trigger
297 0 Zuweisung12 - Flags
298 143 Zuweisung12 - Event
299 16 Zuweisung13 - Trigger
300 0 Zuweisung13 - Flags
301 144 Zuweisung13 - Event
302 17 Zuweisung14 - Trigger
303 0 Zuweisung14 - Flags
304 145 Zuweisung14 - Event
305 18 Zuweisung15 - Trigger
306 0 Zuweisung15 - Flags
307 146 Zuweisung15 - Event
308 19 Zuweisung16 - Trigger
309 0 Zuweisung16 - Flags
310 147 Zuweisung16 - Event
311 4 Zuweisung17 - Trigger
312 16 Zuweisung17 - Flags
313 180 Zuweisung17 - Event
314 4 Zuweisung18 - Trigger
315 32 Zuweisung18 - Flags
316 181 Zuweisung18 - Event
317 23 Zuweisung19 - Trigger
318 0 Zuweisung19 - Flags
319 182 Zuweisung19 - Event
CV Value Description
4
CV Wert Bedeutung
392 255 Zuweisung44 - Trigger
393 0 Zuweisung44 - Flags
394 255 Zuweisung44 - Event
395 255 Zuweisung45 - Trigger
396 0 Zuweisung45 - Flags
397 255 Zuweisung45 - Event
398 255 Zuweisung46 - Trigger
399 0 Zuweisung46 - Flags
400 255 Zuweisung46 - Event
401 255 Zuweisung47 - Trigger
402 0 Zuweisung47 - Flags
403 255 Zuweisung47 - Event
404 255 Zuweisung48 - Trigger
405 0 Zuweisung48 - Flags
406 255 Zuweisung48 - Event
407 255 Zuweisung49 - Trigger
408 0 Zuweisung49 - Flags
409 255 Zuweisung49 - Event
410 255 Zuweisung50 - Trigger
411 0 Zuweisung50 - Flags
412 255 Zuweisung50 - Event
413 255 Zuweisung51 - Trigger
414 0 Zuweisung51 - Flags
415 255 Zuweisung51 - Event
416 255 Zuweisung52 - Trigger
417 0 Zuweisung52 - Flags
418 255 Zuweisung52 - Event
419 255 Zuweisung53 - Trigger
420 0 Zuweisung53 - Flags
421 255 Zuweisung53 - Event
422 255 Zuweisung54 - Trigger
423 0 Zuweisung54 - Flags
424 255 Zuweisung54 - Event
425 255 Zuweisung55 - Trigger
426 0 Zuweisung55 - Flags
427 255 Zuweisung55 - Event
CV Value Description
CV Wert Bedeutung
356 68 Zuweisung32 - Trigger
357 0 Zuweisung32 - Flags
358 177 Zuweisung32 - Event
359 69 Zuweisung33 - Trigger
360 0 Zuweisung33 - Flags
361 179 Zuweisung33 - Event
362 11 Zuweisung34 - Trigger
363 16 Zuweisung34 - Flags
364 80 Zuweisung34 - Event
365 11 Zuweisung35 - Trigger
366 32 Zuweisung35 - Flags
367 81 Zuweisung35 - Event
368 11 Zuweisung36 - Trigger
369 0 Zuweisung36 - Flags
370 128 Zuweisung36 - Event
371 255 Zuweisung37 - Trigger
372 0 Zuweisung37 - Flags
373 255 Zuweisung37 - Event
374 255 Zuweisung38 - Trigger
375 0 Zuweisung38 - Flags
376 255 Zuweisung38 - Event
377 255 Zuweisung39 - Trigger
378 0 Zuweisung39 - Flags
379 255 Zuweisung39 - Event
380 255 Zuweisung40 - Trigger
381 0 Zuweisung40 - Flags
382 255 Zuweisung40 - Event
383 255 Zuweisung41 - Trigger
384 0 Zuweisung41 - Flags
385 255 Zuweisung41 - Event
386 255 Zuweisung42 - Trigger
387 0 Zuweisung42 - Flags
388 255 Zuweisung42 - Event
389 255 Zuweisung43 - Trigger
390 0 Zuweisung43 - Flags
391 255 Zuweisung43 - Event
CV Value Description
5
CV Wert Bedeutung
464 255 Zuweisung68 - Trigger
465 0 Zuweisung68 - Flags
466 255 Zuweisung68 - Event
467 255 Zuweisung69 - Trigger
468 0 Zuweisung69 - Flags
469 255 Zuweisung69 - Event
470 255 Zuweisung70 - Trigger
471 0 Zuweisung70 - Flags
472 255 Zuweisung70 - Event
473 255 Zuweisung71 - Trigger
474 0 Zuweisung71 - Flags
475 255 Zuweisung71 - Event
476 255 Zuweisung72 - Trigger
477 0 Zuweisung72 - Flags
478 255 Zuweisung72 - Event
479 255 Zuweisung73 - Trigger
480 0 Zuweisung73 - Flags
481 255 Zuweisung73 - Event
482 255 Zuweisung74 - Trigger
483 0 Zuweisung74 - Flags
484 255 Zuweisung74 - Event
485 255 Zuweisung75 - Trigger
486 0 Zuweisung75 - Flags
487 255 Zuweisung75 - Event
488 255 Zuweisung76 - Trigger
489 0 Zuweisung76 - Flags
490 255 Zuweisung76 - Event
491 255 Zuweisung77 - Trigger
492 0 Zuweisung77 - Flags
493 255 Zuweisung77 - Event
494 255 Zuweisung78 - Trigger
495 0 Zuweisung78 - Flags
496 255 Zuweisung78 - Event
497 255 Zuweisung79 - Trigger
498 0 Zuweisung79 - Flags
499 255 Zuweisung79 - Event
CV Value Description
CV Wert Bedeutung
428 255 Zuweisung56 - Trigger
429 0 Zuweisung56 - Flags
430 255 Zuweisung56 - Event
431 255 Zuweisung57 - Trigger
432 0 Zuweisung57 - Flags
433 255 Zuweisung57 - Event
434 255 Zuweisung58 - Trigger
435 0 Zuweisung58 - Flags
436 255 Zuweisung58 - Event
437 255 Zuweisung59 - Trigger
438 0 Zuweisung59 - Flags
439 255 Zuweisung59 - Event
440 255 Zuweisung60 - Trigger
441 0 Zuweisung60 - Flags
442 255 Zuweisung60 - Event
443 255 Zuweisung61 - Trigger
444 0 Zuweisung61 - Flags
445 255 Zuweisung61 - Event
446 255 Zuweisung62 - Trigger
447 0 Zuweisung62 - Flags
448 255 Zuweisung62 - Event
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in andere talen
- italiano: LGB 20493 Istruzioni per l'uso
- français: LGB 20493 Mode d'emploi
- español: LGB 20493 Instrucciones de operación
- Deutsch: LGB 20493 Bedienungsanleitung
