SI-1M30A-003-03

Algemene veiligheidsinformatie

* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op : http://techdocs.shimano.com

Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)

Montage van de kettingringen

• Soepel schakelen is niet mogelijk als de kettingringen op verkeerde

wijze gemonteerd zijn. Let er dus op de kettingringen in de juiste

posities te monteren.

• Wees voorzichtig dat tijdens het fietsen de uiteinden van uw kleding niet tussen de ketting beklemd raken,

controleren of de eindaantrekkoppels zich binnen het bereik van 12 - 14 N·m bevinden. Gebruik verder na

het rijden van ongeveer 100 km (60 mijl) een momentsleutel om de aantrekkoppels nogmaals te

controleren. Ook is het van belang de aantrekkoppels van tijd tot tijd te controleren. Als de aantrekkoppels

te zwak zijn of als de bevestigingsbouten niet beurtelings in etappes worden aangetrokken, bestaat de kans

dat de linker crankarm losraakt en dat u met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt.

• Controleer of er geen scheurtjes in de crankarmen zijn alvorens met de fiets te gaan rijden. Als er

scheurtjes zijn, bestaat de kans dat de crankarm breekt en dat u van de fiets valt.

• Als de binnenste afdekking niet correct gemonteerd wordt, bestaat de kans dat de as gaat roesten en

beschadigd wordt en dat u met de fiets valt en ernstig letsel oploopt.

• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te

• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige

referentie.

• Als de ketting om de kleinste of middelste kettingring ligt, bestaat het gevaar van letsel door de uiteinden

van de tanden op de grootste kettingring.

Opmerking

• Zorg ervoor dat de kettingringcombinatie overeenkomt met de configuratie van de kettingwielvertanding in

de tabel met Produktspecificaties. Als andere combinaties worden gebruikt, zal de afstand tussen de

kettingringen niet juist zijn, waardoor de ketting van de kettingringen kan afglijden en daartussen beklemd

kan raken.

• Wanneer de ketting zich in de positie bevindt welke is

de versnellingen nadelig beïnvloed worden.

• Gebruik de CN-7801/CN-6600/CN-5600 met de FC-5703.

• Controleer alvorens met de fiets te gaan rijden of de verbinding geen speling heeft of loszit. Zorg er voor de

crankarmen en pedalen periodiek aan te trekken.

• Als de verbinding van de trapas en de linker crankarm een piepend geluid maakt, vet aanbrengen op de

verbinding en deze vervolgens met het voorgeschreven koppel aantrekken.

• Als u voelt dat de lagers speling hebben, dient u het trapashuis te vernieuwen.

• Verder, als de werking van de pedalen niet normaal aanvoelt, dit nogmaals controleren.

• Het trapashuis niet reinigen met hogedruk waterstralen.

• Vergeet niet bij het monteren van de linker en rechter adapters de binnenste afdekking eveneens te

• U dient de kettingringen regelmatig in een neutraal reinigingsmiddel schoon te spoelen en deze vervolgens

opnieuw te smeren. Bovendien kan het reinigen van de ketting met een neutraal reinigingsmiddel en het

smeren een effectieve manier zijn om de gebruiksduur van de kettingringen en de ketting te verlengen.

• Tijdens het rijden kunnen uw broekspijpen door de ketting vuil worden.

• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering als gevolg van normaal gebruik.

• Raadpleeg een professionele fietsenhandelaar voor eventuele vragen betreffende de methode van

montage, afstelling, onderhoud of bediening.

Montage van het kettingwiel

Monteer aan de hand van de procedure aangegeven in

de illustratie.

4. Steek gedeelte A van de linker crank in de as van de

rechter crankeenheid op de plaats met de brede vertanding.

(Breng bij het monteren van de FC-5703 linker

crankeenheid een afstandsstuk en een ring aan.)

5. Gebruik de TL-FC16/18 voor het aantrekken van de

dop.

Aantrekkoppel: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm}

6. Duw de aanslagplaat omhoog en controleer of de

plaatpen stevig op zijn plaats zit en draai vervolgens

de bout van de linker crankarm vast. (5 mm

Plaats met brede

vertanding

Trapashuis

Binnenste

afdekking

DrievoudigTweevoudig

WAARSCHUWING