Renault Laguna 3 Ph1 Handleiding

Merk: Renault

Model: Laguna 3 Ph1

Type: Handleiding

INSTRUCTIEBOEKJE

LAGUNA

ELF ontwikkelt een compleet gamma

smeermiddelen voor RENAULT: motorolie, olie

voor handgeschakelde versnellingsbakken

en voor automatische versnellingsbakken.

Als direct gevolg van het voor de Formule 1

uitgevoerde onderzoek, zijn dit zeer hoog

technologische smeermiddelen.

Door de samenwerking met de technici van RENAULT,

beantwoordt dit gamma volkomen aan de eisen van

de modellen van het merk.

► De smeermiddelen van ELF leveren een belangrijke

bijdrage aan de prestaties van uw auto.

RENAULT adviseert de goedgekeurde ELF oliën voor het verversen en bijvullen.

Raadpleeg uw RENAULT-dealer, of kijk op de website www.lubricants.elf.com

Waarschuwing: voor een optimale werking van de

motor, kan het gebruik van een bepaald smeermiddel

voorbehouden zijn aan bepaalde modellen. Raadpleeg het

onderhoudsdocument.

adviseert ELF

The oil born in Formula One

0.1

NLD_UD17239_2

Bienvenue (X35 - X44 - X45 - X73 - X81 - J81 - X84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X77 ph2 - K85 - X95 - X33 - X43 - X38 - X65 PH5 - X62 - X32 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_0

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van RENAULT, 92 100 Billancourt 2010.

In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

Om het lezen van dit boekje voor u te vergemakkelijken gebruiken wij het volgende symbool:

Welkom aan boord van uw auto

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In

dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-

hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

Overal waar in het instructieboekje sprake is van een merkdealer, wordt daarmee een RENAULT-dealer bedoeld.

Om een gevaar of een veiligheidsadvies aan te geven.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

0.2

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_0

0.3

NLD_UD10779_7

Sommaire Général (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_0

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

INHOUD

0.4

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_0

1.1

NLD_UD18294_10

Sommaire 1 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

RENAULT cards: algemeen, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Portieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14

Hoofdsteun – Stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19

Aanvullende bevestigingsmiddelen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

bij de autogordels voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26

bescherming zijkant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

Kinderveiligheid: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

Kinderveiligheid: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

installatie van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37

Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40

Stuurwiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44

Stuurbekrachtiging. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44

Instrumentenpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45

boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50

menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60

Klokje en buitentemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62

Claxon en lichtsignaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64

Verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69

Brandstof tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

clé de secours .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

carte RENAULT

utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

NLD_UD8661_3

Cartes RENAULT : généralités (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

N.B.: u kunt de auto altijd vergrendelen/ont-

grendelen en starten als het batterijtje leeg

is. Raadpleeg de paragrafen “Vergrendelen/

ontgrendelen van de auto” in hoofdstuk 1 en

“Starten van de motor” in hoofdstuk 2.

Bereik van de RENAULT card

Het bereik van de card wordt beïnvloed door

de omgeving. Let op bij het vasthouden van

de RENAULT card dat u niet per ongeluk

op de knoppen drukt waardoor de portieren

worden vergrendeld of ontgrendeld.

Cartes RENAULT : généralités, utilisation, supercondamnation

RENAULT CARDS: algemeen

1 Ontgrendelen van alle portieren.

2 Vergrendelen van alle portieren.

3 Op afstand inschakelen van de verlich-

ting.

4 Vergrendelen/ontgrendelen van de baga-

geruimte.

5 Geïntegreerde sleutel.

Bijzonderheid

De Renault card “SERVICE”, als de auto

deze heeft, herkent u aan het opschrift

“SERVICE”. Raadpleeg de paragraaf

“RENAULT card SERVICE” in hoofdstuk 1.

Met de RENAULT card kunt u:

– de portieren, de achterklep en de tank-

dopklep vergrendelen/ontgrendelen

(raadpleeg de volgende bladzijdes);

– de verlichting inschakelen op afstand van

de auto (raadpleeg de volgende

bladzijdes);

– afhankelijk van de auto, automatisch op

afstand de ruiten en het open dak sluiten

(raadpleeg de paragrafen “Elektrische

ruitbediening met sneltoets: op afstand

sluiten” en “Elektrisch open dak: op af-

stand sluiten” in hoofdstuk 3);

– de motor starten (raadpleeg de paragraaf

“Starten van de motor” in hoofdstuk 2).

Actieradius

Controleer of het batterijtje goed en van het

juiste model is en plaats het correct. De

levensduur is ongeveer twee jaar: vervang

het als de boodschap “kaartbatterijtje

Zwak” op het instrumentenpaneel verschijnt

(raadpleeg de paragraaf “RENAULT card:

batterijtje” in hoofdstuk 5).

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

Jaune Noir Noir texte

1.3

NLD_UD8661_3

Cartes RENAULT : généralités (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

RENAULT CARDS: algemeen (vervolg)

Toegang de sleutel 5

Druk op de knop 6 en trek aan de sleutel 5

en laat daarna de knop los.

Gebruik van de sleutel

Raadpleeg de paragraaf “Vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren”.

Nadat u de auto geopend hebt met de ge-

ïntegreerde sleutel, plaats u deze terug in

zijn houder in de RENAULT card en steekt

u de RENAULT card in de kaartlezer om te

kunnen starten.

Geïntegreerde sleutel 5

Met de geïntegreerde sleutel kunt u het linker

voorportier vergrendelen of ontgrendelen

wanneer de RENAULT card niet werkt:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– gebruik van apparatuur die met dezelfde

frequentie werkt als de card;

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

Vervangen of extra RENAULT card

Bij verlies, of voor het bestellen van een

extra RENAULT card, kunt u deze uit-

sluitend bestellen bij een merkdealer.

Het vervangen van een RENAULT card

moet altijd bij een merkdealer gebeuren.

Het systeem moet met alle RENAULT

cards worden gereset.

Het is mogelijk maximaal vier RENAULT

cards per auto te gebruiken.

Advies

Stel de kaart niet bloot aan warmte,

koude of vocht.

Berg de RENAULT card nooit op een

plek op waar deze verbogen of per on-

geluk beschadigd zou kunnen worden:

dit kan bijvoorbeeld gebeuren als u op

de card gaat zitten als deze in uw ach-

terzak zit.

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carte RENAULT

utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.4

NLD_UD3133_1

Cartes RENAULT à télécommande : utilisation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

RENAULT CARD AFSTANDSBEDIENING: gebruik

Ontgrendelen van de portieren

en de tankdopklep

Druk op de ontgrendelknop 1.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten.

Bijzonderheden (voor sommige landen):

– door één keer op de knop 1 te drukken,

ontgrendelt u uitsluitend het bestuur-

dersportier en de tankdopklep,

– door twee keer achter elkaar op de knop 1

te drukken, ontgrendelt u alle portieren.

Als de motor draait werken de knoppen

van de card niet.

Vergrendelen van de portieren

en de tankdopklep

Druk op de vergrendelknop 2.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten. Als een

portier (of de achterklep) geopend of niet

goed gesloten is, of als een RENAULT card

in de lezer is achtergebleven, worden de

portieren snel vergrendeld en weer ontgren-

deld en knipperen de knipperlichten niet.

Ontgrendelen/vergrendelen van

alleen de achterklep

Druk op de knop 4 om de achterklep te ont-

grendelen of te vergrendelen.

Functie “verlichting op afstand”

Hiermee kan de auto op afstand herkend

worden, bijvoorbeeld op een parkeerterrein.

Door een druk op de knop 3 lichten de dim-

lichten van de auto, de zijknipperlichten en

de binnenverlichting gedurende ongeveer

30 secondes op.

N.B.: nog een druk op knop 3 dooft de ver-

lichting.

Waarschuwing RENAULT card

niet gedetecteerd

Als u een portier opent met draaiende motor,

terwijl de card niet in de lezer zit, waarschu-

wen de boodschap “card niet gedetecteerd”

en een geluidssignaal u. De waarschuwing

verdwijnt als de card weer in de lezer inge-

voerd wordt.

Het knipperen van de alarmknipper-

lichten lichten u in over de staat van de

auto:

– een keer knipperen geeft aan dat de

auto helemaal ontgrendeld is;

– twee keer knipperen geeft aan dat

de auto helemaal vergrendeld is.

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carte RENAULT

utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.5

NLD_UD14718_5

Carte RENAULT en mode mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

RENAULT CARD “HANDSFREE” AFSTANDSBEDIENING: gebruik

Gebruik

Voor de auto’s die hiermee zijn uitgerust,

kan hiermee, naast de gebruiksmogelijkhe-

den van de RENAULT card afstandsbedie-

ning, de auto automatisch vergrendeld/ont-

grendeld worden als een RENAULT card

zich in de toegangszone 1 bevindt.

N.B.:

Let op dat de RENAULT card geen andere

elektronische apparaten (computer, PDA,

telefoon, enz.) raakt die de werking ervan

kunnen verstorren.

Ontgrendelen van de auto

Met de RENAULT card in zone 1, steekt u

uw hand achter portierhandgreep 2: de auto

ontgrendelt (in sommige gevallen moet u

twee keer aan handgreep 2 trekken om

de auto te ontgrendelen en het portier te

openen).

Een druk op de knop 3 of 4 (als de auto hier-

mee is uitgerust) ontgrendelt ook de gehele

auto.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

1.6

NLD_UD14718_5

Carte RENAULT en mode mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Vergrendelen van de auto

Er zijn drie manieren om de auto te vergren-

delen: door weg te lopen, met behulp van de

knop 5, met behulp van de RENAULT card.

Vergrendelen door weglopen

Loop met de RENAULT card bij u, als de

portieren en de bagageruimte dicht zijn, weg

van de auto: deze vergrendelt automatisch

zodra u uit de zone 1 bent.

N.B.: de afstand waarop de auto vergren-

deld wordt, hangt af van de omgeving.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten en hoort u

aan een piep.

Deze piep kan gewijzigd of verwijderd

worden. Raadpleeg een merkdealer.

Als een portier of de bagageruimte open of

niet goed gesloten is, of als een card aan-

wezig is in het interieur (of in de kaartlezer),

vindt geen vergrendeling plaats. In dit geval

is er geen geluidssignaal en knipperen

de knipperlichten niet.

Vergrendelen met behulp van de knop 5

Portier en bagageruimte gesloten, druk op

de knop 5 van de handgreep van het be-

stuurdersportier. De auto vergrendelt. Als

een portier of de bagageruimte open of niet

goed gesloten is, vergrendelt/ontgrendelt de

auto snel.

N.B.: de RENAULT card moet zich in de

toegangszone van de auto bevinden om

het vergrendelen met de knop mogelijk te

maken 1.

Bijzonderheid:

U kunt de vergrendeling controleren, na het

vergrendelen met behulp van de knop 5,

door binnen ongeveer drie secondes aan

de handgreep van een portieren te trekken

zonder dat de auto ontgrendelt.

Daarna is de “handsfree” functie opnieuw

actief en zorgt elke bediening van een hand-

greep voor het ontgrendelen van de auto.

RENAULT CARD “HANDSFREE” AFSTANDSBEDIENING: gebruik (vervolg)

Jaune Noir Noir texte

1.7

NLD_UD14718_5

Carte RENAULT en mode mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Draaiende motor, als na het openen en

sluiten van een portier, de card niet langer

in het interieur is, waarschuwt de boodschap

“card niet gedetecteerd” (in combinatie met

een geluidssignaal als de auto sneller dan

een bepaalde snelheid rijdt) u dat de card

niet langer in de auto is. Dit voorkomt, bij-

voorbeeld, dat u wegrijdt nadat een passa-

gier is uitgestapt met de card bij zich.

De waarschuwing verdwijnt zodra de card

weer gedetecteerd is.

Vergrendelen van de auto

(vervolg)

Vergrendelen met behulp van de

RENAULT card

Portier en bagageruimte gesloten, druk op

de knop 6: de auto vergrendelt.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten.

N.B.: de maximale afstand waarop de auto

vergrendeld wordt, hangt af van de omge-

ving.

Bijzonderheden:

De auto kan niet vergrendelen als:

– een portier of de bagageruimte open

of niet goed gesloten is;

– een card is achtergebleven in de zone 7

(of in de kaartlezer) en geen andere card

aanwezig is in de detectiezone buiten de

auto.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van

de auto of van alleen de bagageruimte

met behulp van de knoppen van de

RENAULT card, worden het vergrende-

len door weglopen en het handsfree ont-

grendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld

na het starten van de auto.

RENAULT CARD “HANDSFREE” AFSTANDSBEDIENING: gebruik (vervolg)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carte RENAULT

utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

super condamnation des portes ......................... (page courante)

1.8

NLD_UD9623_2

Cartes RENAULT : super-condamnation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Deactiveren van de extra

portiervergrendeling

Ontgrendel de auto met behulp van de

knop 1 van de RENAULT card.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten.

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit.

Activeren van de extra

portiervergrendeling

U kunt kiezen tussen twee manieren voor

het activeren van de extra portiervergrende-

ling:

– druk twee keer snel achter elkaar op de

knop 2;

– of druk twee keer snel achter elkaar op

de knop van de handgreep van het be-

stuurdersportier 3.

Het vergrendelen ziet u aan het vijf keer op-

lichten van de knipperlichten.

Als de auto extra portiervergrendeling heeft,

kunnen hiermee de portieren worden ver-

grendeld en niet met de handgrepen aan

de binnenkant van de portieren worden ont-

grendeld (na het inslaan van een ruit om het

portier van binnenuit te openen).

RENAULT CARD: extra portiervergrendeling

Het activeren van de extra portierver-

grendeling activeert ook, bij de auto’s

die ermee zijn uitgerust, het sluiten op

afstand van de ruiten en/of van het elek-

trische open dak.

Na het activeren van de extra portierver-

grendeling met behulp van de knop 2,

worden het vergrendelen bij het weglo-

pen en het handsfree ontgrendelen ge-

deactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld

na het starten van de auto.

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carte RENAULT

utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.9

NLD_UD9624_3

Carte RENAULT en mode restreint (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

RENAULT CARD “SERVICE”

De Renault card “SERVICE”, als de auto

deze heeft, herkent u aan het opschrift

“SERVICE”.

In bepaalde gevallen kan het voorkomen dat

u uw auto aan een onbekende (parkeerser-

vice, reparateur, enz.) moet toevertrouwen,

maar hem niet volledig toegang wilt bieden.

Met de RENAULT card “SERVICE” is het

vergrendelen van de auto mogelijk, maar

alleen het ontgrendelen van het bestuur-

dersportier en het starten zijn mogelijk.

Activeren van de “service”

werking

Steek de RENAULT card “SERVICE” in de

kaartlezer 3. Alle kleppen en portieren van

de auto vergrendelen (behalve het bestuur-

dersportier).

De schakelaar van het vergrendelen/

ontgrendelen van binnenuit 5 is uitge-

schakeld tijdens het gebruik van de auto

met de RENAULT card “SERVICE”.

Elke auto kan maar één RENAULT card

“SERVICE” hebben.

Tijdens het gebruik van de RENAULT

card “SERVICE”, kunnen de andere

cards normaal gebruikt worden.

Deactiveren van de “service”

werking

Er zijn twee mogelijkheden:

– Druk op knop van een RENAULT

card (andere dan de RENAULT card

“SERVICE”);

– start de motor met een RENAULT

card (andere dan de RENAULT card

“SERVICE”). Card in de lezer 3, druk op

de knop 4.

alarme sonore..................................................... (page courante)

portes........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.10

NLD_UD18196_4

Ouverture et fermeture des portes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Portes

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN

Openen van buitenaf

Als de portieren ontgrendeld zijn of met de

“handsfree” RENAULT card bij u, trekt u por-

tierhandgreep 1 naar u toe.

In sommige gevallen moet u twee keer

aan de handgreep trekken om het portier te

openen.

Openen van binnenuit

Trek aan de portierhandgreep 2.

N.B.: de lichten en de accessoires (radio…)

blijven werken na het stoppen van de motor.

Zij schakelen uit zodra het bestuurderspor-

tier wordt geopend.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Als bij het openen van een voorportier de

lichten nog branden terwijl het contact is af-

gezet dan klinkt er een signaal om u te waar-

schuwen.

Waarschuwing card vergeten

Als bij het openen van het bestuurderspor-

tier de card nog in de lezer zit, verschijnt de

boodschap “kaart verwijderen” op het instru-

mentenpaneel en klinkt er een geluidssig-

naal.

Waarschuwing portier vergeten

te sluiten

Als een portier of de achterklep geopend of

niet goed gesloten is, verschijnt het bericht

“achterklep open” of “portier open” (afhan-

kelijk van het geval) op het instrumentenpa-

neel, tezamen met het controlelampje zodra

de auto een snelheid van ongeveer 10 km/u

heeft bereikt.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.11

NLD_UD18196_4

Ouverture et fermeture des portes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (vervolg)

Veiligheid van de kinderen

ÇAuto met schakelaar 1

Druk op de schakelaar 1 om het

openen van de achterportieren toe te staan.

Als de auto elektrische ruitbediening achter

heeft, wordt hierdoor hun werking ook toe-

gestaan.

Het oplichten van het lampje in de schake-

laar geeft de vergrendeling aan.

N.B.: als het systeem defect is, staat de

boodschap “kinderveiligheid controleren”

op het instrumentenpaneel: raadpleeg een

merkdealer.

Auto met handmatige vergrendeling van

de portieren

Een achterportier kan niet van binnenuit

worden geopend als u het knopje 2 omzet.

Controleer of het portier inderdaad niet van

binnenuit geopend kan worden. Herhaal dit

bij het andere achterportier.

Veiligheid inzittenden achter

De bestuurder kan de werking

van de achterportieren en af-

hankelijk van de auto, van de

ruitbediening toestaan door op de scha-

kelaar 1 aan de kant van de tekening te

drukken.

Afhankelijk van de auto, bij een defect:

– er klinkt een piep;

– op het instrumentenpaneel licht een

boodschap op;

– het ingebouwde controlelampje licht

niet op.

Als de accukabels losgemaakt zijn moet

u op de schakelaar 1 aan de kant van de

tekening drukken, om de achterportieren

te ontgrendelen.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens het parkeren of stoppen

van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind, een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door bijvoorbeeld de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren, enz. te vergren-

delen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig weer de temperatuur in het interieur heel erg snel

oplopen.

Levensgevaar of gevaar van ernstig letsel.

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.12

NLD_UD13326_4

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN

Vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren van buitenaf

Dit gebeurt met de RENAULT card: zie de

paragrafen “RENAULT cards” in hoofd-

stuk 1.

In sommige gevallen werkt de RENAULT

card niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– door het gebruik van apparaten die de-

zelfde frequentie gebruiken als de card

(mobiele telefoon, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

In dat geval is het mogelijk:

– het linker voorportier te ontgrendelen met

de in de card geïntegreerde sleutel;

– elk portier met de hand te vergrendelen

(raadpleeg de volgende bladzijde);

– de schakelaar voor het vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren van binnen-

uit te gebruiken (raadpleeg de volgende

bladzijden).

Gebruik van de in de RENAULT

card geïntegreerde sleutel

Verwijder de geïntegreerde sleutel (raad-

pleeg de paragraaf “RENAULT cards: alge-

meen”).

Verwijder het afdekplaatje A van het linker

voorportier (met behulp van het uiteinde van

de sleutel 2) in de uitsparing 1.

Maak een beweging naar boven om het af-

dekplaatje A te verwijderen.

Steek de sleutel 2 in het slot en vergrendel

of ontgrendel het linker voorportier.

Handmatig vergrendelen van de

portieren

Verdraai, met open portier, de schroef 3

(met behulp van het uiteinde van de sleutel)

en sluit het portier.

Nu is het portier van buitenaf vergrendeld.

Het openen kan alleen van binnenuit ge-

beuren of met de noodsleutel voor het linker

voorportier.

Jaune Noir Noir texte

1.13

NLD_UD13326_4

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Vergrendelen van de portieren

en kleppen zonder de RENAULT

card

Dit is bijvoorbeeld het geval als een batterij-

tje ontladen is, of de RENAULT card tijdelijk

niet werkt, enz.

Motor uit, een portier (of achterklep) ge-

opend, druk meer dan vijf secondes op de

schakelaar 4.

Bij het sluiten van het portier worden alle

portieren en kleppen vergrendeld.

Het ontgrendelen van buitenaf is alleen mo-

gelijk als de RENAULT card zich bevindt in

de toegangszone van de auto.

Waarschuwingslampje van de

portieren

Met contact aangeeft het controlelampje in

de schakelaar 4, aan of de portieren wel of

niet vergrendeld zijn:

– lampje brandt, de portieren zijn vergren-

deld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Als u de portieren vergrendelt, blijft het con-

trolelampje branden en dooft daarna.

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (vervolg)

Schakelaar voor het

vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren van binnenuit

De schakelaar 4 bedient tegelijk de portie-

ren, de achterklep en afhankelijk van de

auto, de tankdopklep.

Als een portier (of de achterklep) open of

niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgren-

delen de portieren snel.

In geval van het vervoer van voorwerpen

met een geopende achterklep, kunt u toch

de andere portieren vergrendelen: motor

uit, druk langer dan vijf secondes op de

schakelaar 4 om de andere portieren te ver-

grendelen.

Laat nooit een RENAULT card

in de auto liggen als u de auto

verlaat.

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een belem-

mering kan zijn voor hulpverle-

ners in geval van nood.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van

de auto of van alleen de bagageruimte

met behulp van de knoppen van de

RENAULT card, worden het vergrende-

len door weglopen en het handsfree ont-

grendelen gedeactiveerd.

De handsfree werking wordt hersteld na

het starten van de auto.

condamnation automatique des ouvrants en roulage (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.14

NLD_UD5628_2

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN

Inschakelen/uitschakelen van de

functie

Raadpleeg de paragraaf “Menu voor het per-

sonaliseren van de instellingen van het voer-

tuig” in hoofdstuk 1, functie “Automatisch

blokkeren van de portieren tijdens het

rijden”:

=: functie ingeschakeld

<: functie uitgeschakeld.

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een belem-

mering kan zijn voor hulpverle-

ners in geval van nood.

De werking van het systeem

Na het wegrijden van de auto, vergrende-

len de portieren automatisch als de auto

een snelheid van ongeveer 10 km/u heeft

bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch

– als u op de schakelaar 1 voor het ont-

grendelen van de portieren drukt.

– bij stilstaande auto door het openen van

een voorportier.

N.B.: na het openen van een portier ver-

grendelt dit weer automatisch zodra de auto

10 km/u rijdt.

Bij een storing

Als u een storing constateert (geen automa-

tische vergrendeling, het lampje in de knop 1

licht niet op bij het vergrendelen van de por-

tieren), controleer dan eerst of alle portieren

goed gesloten zijn. Als deze goed gesloten

zijn, moet u een merkdealer raadplegen.

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.15

NLD_UD14582_7

Appuis-tête avant (B74 - K74 - X81 - J81 - X91 - B91 - K91 - D91 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Appui-tête – Sièges

HOOFDSTEUNEN VOOR

Hoofdsteun hoger zetten

Trek de hoofdsteun tot de gewenste hoogte

omhoog.

Hoofdsteun lager zetten

Druk op de knop 2 en schuif de hoofdsteun

omlaag tot de gewenste stand is bereikt.

Helling afstellen

Afhankelijk van de uitvoering van de auto,

beweegt u het deel A naar voren of naar

achteren tot de gewenste stand is bereikt.

Verwijderen van de hoofdsteun

Zet de hoofdsteun in de hoogste stand (zet

de rugleuning indien nodig schuin naar ach-

teren). Druk op de knop 1 en trek de hoofd-

steun omhoog tot hij vrijkomt.

Hoofdsteun terugplaatsen

Trek de poten 3 zo ver mogelijk naar buiten.

Let op dat zij in lijn staan en schoon zijn en

controleer of de inkepingen aan de voorkant

zitten.

Steek de poten van de hoofdsteun in de hou-

ders (zet de rugleuning indien nodig schuin

naar achteren).

Schuif de hoofdsteun naar binnen tot hij

blokkeert, druk dan op de knop 1 en druk de

hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag.

Controleer of elke poot 3 goed vergrendeld

is op de rugleuning van de stoel door ze

omhoog of omlaag te zetten. De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. Hij geeft

een maximale beveiliging als de boven-

kant van de hoofdsteun op gelijke hoogte

is met de kruin en de afstand tussen het

achterhoofd en de hoofdsteun bij A zo

klein mogelijk is.

De drie bovenste inkepingen kunnen ge-

bruikt worden zonder druk op de knop 2.

Toch adviseren wij op deze knop te

drukken voor het omlaag zetten van de

hoofdsteun.

réglage des sièges avant.......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

à commandes manuelles .............................. (page courante)

1.16

NLD_UD6499_2

Sièges avant à commandes manuelles (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

VOORSTOELEN ZONDER ELEKTRISCHE VERSTELLING

Vooruit of achteruit schuiven

van de stoel

Trek de handgreep 1 omhoog om te ont-

grendelen. In de gewenste stand laat u de

handgreep los. Controleer of de zitting ver-

grendeld is.

Rugleuning verstellen

Draai de knop 4 tot de gewenste stand.

Lendensteun van de

bestuurdersstoel verstellen:

Zet de hendel 5 lager voor een steviger on-

dersteuning en hoger voor een zwakkere.

Zitting hoger of lager zetten

Beweeg de hendel 3 zo vaak als nodig is

omhoog of omlaag.

Stoelverwarming

(afhankelijk van auto)

Draaiende motor, draai de knop 2 in één van

de standen 1, 2 of 3 (afhankelijk van de ge-

wenste temperatuur). Een controlelampje

licht op het instrumentenpaneel op zodra de

verwarming van een van de voorstoelen in

werking is.

Het systeem regelt met een thermostaat

de verwarming en schakelt hem uit, indien

nodig.

Om veiligheidsredenen mogen

deze afstellingen alleen uitge-

voerd worden als de auto stil-

staat.

Voor een optimale werking van de auto-

gordels moet u de rugleuningen niet te

veel achterover zetten.

Laat geen spullen op de vloer (bij de be-

stuurder) liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze onder de pedalen

terecht kunnen komen, waardoor de be-

stuurder deze niet meer goed kan bedie-

nen.

sièges avant

à commandes électriques ............................. (page courante)

1.17

NLD_UD6500_2

Sièges avant à à commandes électriques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

De schakelaar 3 dient voor de verstelling

van de rugleuning en de schakelaar 4 dient

voor de verstelling van de zitting.

De knoppen 2, als de auto hiermee is uitge-

rust, dienen voor het opslaan in het geheu-

gen van de gekozen stand (raadpleeg de

volgende bladzijde).

Zitting verstellen:

– Zitting vooruit of achteruit schuiven

Beweeg de schakelaar 4 naar voren of

naar achteren.

– Achterkant van de zitting hoger of

lager zetten

Beweeg de achterkant van de schake-

laar 4 omhoog of omlaag.

– Voorkant van de zitting hoger of lager

zetten

Beweeg de voorkant van de schakelaar 4

omhoog of omlaag.

Lendensteun van de

bestuurdersstoel verstellen:

Zet de hendel 5 lager voor een steviger on-

dersteuning en hoger voor een zwakkere.

Rugleuning verstellen:

Om de helling van de rugleuning te ver-

stellen, beweegt u de bovenkant van de

schakelaar 3 naar voren of naar achteren.

Stoelverwarming

(afhankelijk van auto)

Draaiende motor, draai de knop 1 in één van

de standen 1, 2 of 3 (afhankelijk van de ge-

wenste temperatuur). Een controlelampje

licht op het instrumentenpaneel op zodra de

verwarming van een van de voorstoelen in

werking is.

Het systeem regelt met een thermostaat

de verwarming en schakelt hem uit, indien

nodig.

VOORSTOELEN MET ELEKTRISCHE VERSTELLING

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Voor een optimale werking van

de autogordels moet u de rug-

leuningen niet te veel achterover zetten.

Laat geen spullen op de vloer (bij de be-

stuurder) liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze onder de pedalen

terecht kunnen komen, waardoor de be-

stuurder deze niet meer goed kan bedie-

nen.

siège avant

conducteur à mémorisation .......................... (page courante)

1.18

NLD_UD10351_4

Mémorisation du siège conducteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BESTUURDERSSTOEL MET GEHEUGEN

Het is mogelijk om drie zitposities op te

slaan.

In een zitpositie zijn de afstellingen van de

zitting en van de rugleuning van de bestuur-

dersstoel en van de buitenspiegels opgeno-

men.

Werking

De zitpositie kan worden opgeslagen in het

geheugen en daaruit worden opgeroepen,

door op de knoppen te drukken:

– “handsfree” card gedetecteerd of, afhan-

kelijk van de auto, RENAULT card in de

kaartlezer;

– bij het openen van het bestuurderspor-

tier. Opslaan van de zitpositie

Stel de stoel af met behulp van de schake-

laars 4 en 5 (zie vorige bladzijde).

Stel de buitenspiegels af (raadpleeg para-

graaf “Spiegels” in hoofdstuk 1).

Druk op de knop 1, 2 of 3 tot u een geluids-

signaal hoort: de zitpositie (stoel en buiten-

spiegels) is opgeslagen.

Voor het opslaan van andere zitposities,

herhaalt u deze procedure voor elk van de

knoppen 1, 2 en 3.

Oproepen van een

geheugenpositie

Druk bij stilstaande auto, kort op knop 1, 2

of 3 afhankelijk van de gewenste opgesla-

gen zitpositie.

N.B.: het oproepen van de opgeslagen zit-

positie wordt onderbroken als u op één van

de knoppen van de afstelling van de stoel

drukt.

Tijdens het rijden, is het niet mogelijk de

geheugenpositie op te roepen.

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage position de conduite............................... (page courante)

position de conduite

réglages ........................................................ (page courante)

1.19

NLD_UD13328_5

Ceintures de sécurité (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-

del. Bovendien dient u zich te houden aan

de wetgeving van het land waarin u zich be-

vindt.

Ceintures de sécurité

Stel, voordat u start de juiste zithouding

af, en daarna voor alle inzittenden de au-

togordel om de beste bescherming te

krijgen.

De juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw

mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede onder-

steuning van de rug;

– verschuif de stoel zodat u makkelijk

bij de pedalen kunt komen. Plaats de

stoel zo ver naar achteren dat u het kop-

pelingspedaal nog net geheel kunt in-

drukken. Stel de rugleuning zo af dat u

de armen moet strekken om bij de boven-

kant van het stuurwiel te kunnen komen;

– stel de hoofdsteun af. De afstand

tussen de hoofdsteun en uw achterhoofd

moet zo klein mogelijk zijn;

– stel de hoogte van het zitkussen af.

Verstel het kussen om een zo goed mo-

gelijk zicht op het verkeer te hebben;

– stel de stand van het stuurwiel af.

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel 1 moet zo

dicht mogelijk langs de hals over de schou-

der lopen, zonder dat de gordel de hals

raakt.

De band van de heupgordel 2 moet vlak

over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen

het lichaam gedragen worden. Bijv. niet over

te dikke kleding of over ertussen gestoken

voorwerpen, enz.

AUTOGORDELS

Voor een doeltreffende bescherming door

de autogordels achter moet de achter-

bank goed zijn vergrendeld. Raadpleeg

de paragraaf “Achterbank: gebruiksmo-

gelijkheden” in hoofdstuk 3.

verkeerd afgestelde of ge-

draaide autogordels kunnen

bij een ongeval letsel veroor-

zaken.

Gebruik één autogordel per persoon,

kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun

gordel dragen. Let in dat geval op dat de

heupgordel niet te veel op de onderbuik

drukt, zonder de gordel te los te dragen.

1.20

NLD_UD13328_5

Ceintures de sécurité (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

çWaarschuwingslampje vergeten

autogordels voor

Als het oplicht bij het starten van de motor,

als de gordel van de bestuurder of passa-

gier voorin (als de stoel bezet is) niet vast-

gemaakt is en de auto ongeveer 20 km/uur

bereikt, knippert het en een geluidssignaal

klinkt gedurende ongeveer 2 minuten.

N.B.: een voorwerp op de zitting van de pas-

sagiersstoel kan in sommige gevallen het

waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwingslampje vergeten autogor-

dels achter

Het aantal achtergordels verschijnt op het

instrumentenpaneel gedurende 30 secon-

des elke keer bij:

– starten van de auto;

– openen van een portier;

– vastmaken of losmaken van een achter-

gordel.

Controleer of de passagiers achterin hun

gordel hebben vastgemaakt en het aange-

geven aantal vastgemaakte gordels over-

eenkomt met het aantal bezette plaatsen op

de achterbank.

Ontgrendelen

Druk op de knop 5, de gordel wordt door het

oprolmechanisme teruggetrokken. Begeleid

hem.

AUTOGORDELS (vervolg)

Hoogteverstelling van de

autogordels voor

Verplaats de knop 3 om de hoogte van de

gordel zo af te stellen dat de riem van de

borstkas 1 loopt zoals hiervoor is aangege-

ven:

– om de gordel te laten zakken: knijp in

de knop 3 en laat gelijktijdig de gordel

zakken;

– om de gordel omhoog te brengen: duw

knop 3 omhoog.

Controleer na het afstellen of de knop weer

goed is vergrendeld.

Vergrendelen

Trek de band langzaam en rustig over u

heen en druk de gesp 4 in de sluiting 6 (con-

troleer de vergrendeling door aan de gesp 4

te trekken). Als de gordel blokkeert, laat hem

dan een stuk teruggaan en rol hem opnieuw

af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd,

trek dan langzaam, maar krachtig, aan de

gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten

te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol

hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een

merkdealer te raadplegen.

645

Jaune Noir Noir texte

1.21

NLD_UD13328_5

Ceintures de sécurité (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

AUTOGORDELS (vervolg)

De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmechanisme, aan de bevestiging ervan noch aan die van de

stoelen.

– Raadpleeg een merkdealer voor het monteren van bijv. een kinderzitje.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.): een

autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot

zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden

vervangen.

– Let er bij het terug kantelen van de achterbank op dat de autogordels weer op de juiste wijze gebruikt kunnen worden.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs complémentaires de retenue ... (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures de sécurité (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.22

NLD_UD13329_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Dispositifs de retenue complémentaires :

aux ceintures avant

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– gordelspanners van het oprolmecha-

nisme van de autogordel;

– gordelspanners van de heupgordel;

– krachtbegrenzers voor de bescher-

ming van de borstkas;

– frontale airbags voor de bestuurder en

passagier.

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of af-

zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de

aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-

sing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,

kan het systeem de volgende middelen ac-

tiveren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel (die in werking

komt om de speling van de autogordel op

te heffen);

– de gordelspanner van de heupgordel

drukt de inzittende vast op zijn stoel;

– de kleine frontale airbag;

– de grote frontale airbag.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de

autogordel strak tegen het lichaam te trek-

ken en daardoor de inzittende in zijn stoel

te drukken wat de effectiviteit van de gordel

verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige

frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst

van de schok, het systeem de volgende on-

derdelen activeren:

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel 1 die de gordel

direct strak trekt;

– de plunjer 2 op de voorstoelen.

– Laat al deze veiligheids-

voorzieningen controleren na

een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (gordelspanners,

airbags, rekeneenheden, bedrading)

of deze in een andere auto over te

zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem

ten onrechte in werking komt, mag

uitsluitend deskundig personeel van

de merkdealer aan de gordelspan-

ners en airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmecha-

nisme van de gordelspanners mag

uitsluitend door speciaal opgeleid

personeel met speciaal gereedschap

worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gordel-

spanners en de airbags door een

merkdealer verwijderen voordat de

auto wordt gesloopt.

Jaune Noir Noir texte

1.23

NLD_UD13329_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (vervolg)

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

Airbag links en rechts

Deze bevindt zich bij de linker en rechter

voorstoel.

Het opschrift “airbag” op het stuurwiel, het

dashboard (zone van de airbag A) en, af-

hankelijk van de auto, een pictogram aan de

onderkant van de voorruit herinneren aan de

aanwezigheid van deze uitrusting.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het

stuurwiel voor de bestuurder en in het

dashboard voor de passagier;

– een rekeneenheid die het systeem be-

waakt en de elektrische ontsteking van

de gaspatroon bestuurt;

– een waarschuwingslampje å op het

instrumentenpaneel.

– aparte opname-elementen.

Bij het afgaan van de airbag

vindt een explosie plaats waar-

door warmte en rook vrijkomen

zonder enig brandgevaar en er

klinkt een luide knal. De airbag die on-

middellijk naar buiten komt, kan onge-

vaarlijke, lichte schaafwonden of ander

ongemak veroorzaken.

1.24

NLD_UD13329_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (vervolg)

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact

aanstaat.

Bij een zware frontale aanrijding, worden de

airbags, die de klap opvangen van het hoofd

en de borstkas van de bestuurder tegen het

stuurwiel en van de passagier tegen het

dashboard, snel opgeblazen. Daarna lopen

de airbags direct weer leeg om het verlaten

van de auto niet te bemoeilijken.

Bijzonderheid van de frontale

airbag

Afhankelijk van de hevigheid van de botsing,

heeft deze twee ontplooiingsvolumes en een

ingebouwd ventilatiesysteem:

– de kleine airbag die zich als eerste ont-

plooit;

– de grote airbag. De stiknaden van de

airbag scheuren open, waardoor er een

groter volume in de airbag vrijkomt (bij

een zwaardere botsing).

Jaune Noir Noir texte

1.25

NLD_UD13329_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (vervolg)

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

Waarschuwingen inzake de bestuurdersairbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden

uitvoeren.

– Ga niet te dicht achter het stuurwiel zitten, maar rijd met licht gebogen armen (raadpleeg de paragraaf “Afstellen juiste zithouding” in hoofd-

stuk 1). Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiersairbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-

board zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)

bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een

kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE

PLAATSEN ZOLANG DE AIRBAGS VAN DE VOORPASSAGIER NIET UITGESCHAKELD ZIJN.

(raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen/inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.26

NLD_UD13820_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière (X95 - J95 - R95 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

aux ceintures arrière

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN ACHTERIN

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

– Laat al deze veiligheids-

voorzieningen controleren na

een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (airbags, reken-

eenheden, bedrading) of deze in een

andere auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem ten

onrechte in werking komt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

protection latérale ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.27

NLD_UD13330_2

Dispositifs de protection latérale (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

de protection latérale

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT

Zijairbags

De zijairbags zijn in de voorstoelen onderge-

bracht en, afhankelijk van de auto, ook bij de

achterste zijzitplaatsen. Ze ontplooien zich

aan de zijkant van de stoel (portierzijde) om

de inzittenden bij een hevige botsing tegen

de zijkant te beschermen.

Zijruitairbags

Dit is een airbag die zich aan de zijkant

boven bevindt en die zich ontplooit langs de

zijruiten voor en achter om de inzittenden bij

een hevige botsing tegen de zijkant te be-

schermen.

Waarschuwingen inzake de zijairbag

– Stoelhoezen: voor de stoelen met airbags zijn speciale stoelhoezen nodig.

Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het

gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model)

kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de

inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats voorin geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier

en de interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld

kleding of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en

verwondingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-

beurt door deskundig personeel van de merkdealer.

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.28

NLD_UD10750_2

Dispositifs de retenue complémentaire (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN

De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel.

Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De gordel moet altijd worden ge-

dragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer

zware verwondingen en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de

auto worden de airbags of de gordelspanners niet altijd geactiveerd. Zware stoten onder de

auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen

activeren.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, gordelspanners

(rekeneenheid, bedrading enz.). Deze mogen uitsluitend door speciaal opgeleide mon-

teurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt opgeblazen of juist niet als dat wel

nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig personeel van de merkdealer aan het systeem

werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de

auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte

van deze wbijzonderheden door hem dit instructieboekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt ge-

sloopt.

Storingen

Het lampje 1 op het instrumentenpaneel

gaat branden als het contact wordt aangezet

en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of oplicht bij draaiende motor, geeft

het een storing in het systeem (airbags, gor-

delspanner, enz.) bij de zitplaatsen voorin

en/of achterin aan.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer. Wacht u hier te lang mee dan bete-

kent dat, dat de bescherming in de tussen-

liggende periode misschien niet optimaal is.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag

of verwonding door rondvliegende voorwerpen te voorkomen.

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.29

NLD_UD18197_4

Sécurité enfants : généralités (X91 - B91 - K91 - X83 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen

Vervoer van kinderen

Het kind moet, net als een volwassene, altijd

correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht

het traject. U bent verantwoordelijk voor de

kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuur-

formaat. Het staat bloot aan specifieke let-

selrisico’s doordat de spieren en botten nog

in de groei zijn. De autogordel alleen is niet

geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste

kinderzitje en gebruik het correct.

Een botsing met 50 km/u komt

overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vast-

maken van een kind is het-

zelfde als het laten spelen op een balkon

zonder balustrade op de vierde verdie-

ping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij

een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-

houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel

vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u het kinderzitje

vervangen en de gordels en de ISOFIX

verankeringen laten controleren.

Om het openen van de por-

tieren te voorkomen, gebruikt

u de “Kinderveiligheid” (raad-

pleeg de paragraaf “Openen en

sluiten van de portieren” in hoofdstuk 1).

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren, enz. te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

Levensgevaar of gevaar van ernstig

letsel.

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.30

NLD_UD18197_4

Sécurité enfants : généralités (X91 - B91 - K91 - X83 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen (vervolg)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is

afhankelijk van zijn capaciteit om het kind

vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de be-

scherming van het kind in gevaar bij krachtig

remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt,

of het voldoet aan de wettelijke eisen van

het land waar u zich bevindt en of het ge-

monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg

een merkdealer om te weten welke zitje ge-

adviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,

de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-

structies. Neem, bij problemen met het in-

stalleren, contact op met de fabrikant van de

uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij

het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw

gordel vast te maken en leer uw kind:

– zich correct vast te maken.

– in en uit te stappen aan de andere

kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje

of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kin-

derzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt

achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd

vastzit en het harnas of de

gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte

tussen de riemen kan ontstaan.

Laat uw kind nooit zijn hoofd of armen uit

het raam steken.

Controleer regelmatig de juiste houding

van het kind, met name als het slaapt.

1.31

NLD_UD18064_1

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X62 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: Keuze van het kinderzitje

Kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding,

zwaarder dan dat van een volwassene en de

nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo

lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek

ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere

bescherming opzij en vervang het zodra het

hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-

steekt.

Kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de

lichaamsdelen die het meest beschermd

moeten worden. Een vooruit bevestigd kin-

derzitje dat solide in de auto is bevestigd

vermindert de gevaren van een klap tegen

het hoofd. Vervoer uw kind in een vooruit be-

vestigd zitje met een harnas of een schoot-

kussen als de lengte van het kind dat toe-

laat.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

Zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op

een zittingverhoger waarmee de autogordel

kan worden aangepast aan zijn lichaams-

bouw. De zitting van de verhoger moet ge-

leiders hebben die de gordel over de heupen

van het kind en niet over de buik laat lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met

een gordelgeleider wordt geadviseerd om

de gordel op het midden van de schouder

te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of

over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.32

NLD_UD5244_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

choix de la fixation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje

Er zijn twee bevestigingssystemen voor

kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX systeem.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om

goed te kunnen werken bij krachtig remmen

of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van

het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de au-

togordel door eraan te trekken en zet hem

daarna zo strak mogelijk door op het kinder-

zitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het

zitje naar links/rechts en naar voren/achte-

ren te bewegen: het zitje moet stevig vast

blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

Bevestiging met ISOFIX systeem

Toegelaten zijn ISOFIX kinderzitjes die zijn

goedgekeurd overeenkomstig het reglement

ECE-R44 in één van de drie gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit

– semi-universeel ISOFIX 2-punts

– specifiek

Controleer, voor deze twee laatste, of uw

kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de

lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX gren-

dels als het deze heeft. Het ISOFIX systeem

garandeert en gemakkelijke, snelle en vei-

lige montage.

Het ISOFIX systeem bestaat uit 2 ringen en,

in sommige gevallen, een derde ring.

Voordat u een ISOFIX kinder-

zitje installeert dat u hebt ge-

kocht voor een andere auto,

moet u nagaan of het geïnstal-

leerd mag worden. Raadpleeg de lijst

van de fabrikant van het zitje waarop

de auto’s staan waarin het zitje gebruikt

mag worden .

Verander niets aan de oor-

spronkelijke onderdelen van

het systeem: gordels, ISOFIX

zitjes en stoelen en aan de be-

vestigingen ervan.

De autogordel mag nooit los-

gemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de

armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd

is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt,

kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik

deze zitplaats niet zolang de gordel niet

is gerepareerd.

Gebruik geen kinderzitje dat de

gordel waarmee het vastzit zou

kunnen losmaken: het onder-

stel van het zitje mag niet op

de gesp en/of de sluiting van de gordel

rusten.

Jaune Noir Noir texte

1.33

NLD_UD5244_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (vervolg)

De ISOFIX bevestigingen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met het

ISOFIX systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere

voorwerpen op deze verankeringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX verankerin-

gen laten controleren en het kinderzitje vervangen.

Controleer of de rugleuning

van het vooruit geplaatste kin-

derzitje goed tegen de rugleu-

ning van de stoel in de auto is

geplaatst.

In dit geval rust het kinderzitje niet altijd

op de zitting van de stoel in de auto.

De derde ring wordt gebruikt voor het vast-

maken van de bovenste riem van bepaalde

kinderzitjes.

Bevestig de haak van de riem aan de ring 3

en span de riem zodat de rugleuning van het

kind in contact komt met de rugleuning van

de stoel van de auto.

De twee ringen 1 bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de stoel en zijn

te herkennen aan een markering.

Om het plaatsen en het vergrendelen van

uw kinderzitje op de ringen 1 te vergemak-

kelijken, gebruikt u de geleiders 2 van het

kinderzitje.

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.34

NLD_UD13338_2

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

installation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje

Op zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn-

stalleerd en neemt ten minste twee zitplaat-

sen in beslag. Plaats het hoofd van het kind

aan de tegenover het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk

naar voren om een kinderzitje achterstevo-

ren te installeren, en zet daarna de stoel(en)

ervoor terug, overeenkomstig de gebruiks-

aanwijzing van de kinderzitje.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste

kind, mag u de stoel die voor het kind staat

niet verder dan halverwege de stelrails naar

achteren zetten, de rugleuning niet te schuin

(25° maximaal) zetten en moet u de stoel zo

hoog mogelijk zetten.

Controleer of het vooruit geplaatste kinder-

zitje goed tegen de rugleuning van de stoel

van de auto rust en de hoofdsteun van de

auto niet in de weg zit.

Op zitplaats voorin

Het vervoer van een kind op de plaats van

de voorpassagier is niet in alle landen toe-

gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving

en volg de aanwijzingen van het schema op

de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-

stalleert (indien dit toegestaan is)

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar

beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-

teren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (on-

geveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-

gelijk omhoog.

Wijzig deze afstellingen niet meer na het in-

stalleren van het kinderzitje.

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: controleer voordat

u een kinderzitje achterstevo-

ren op deze plaats installeert, of de pas-

sagiersairbag voorin is uitgeschakeld

(raadpleeg de paragraaf “uitschakelen

passagiersairbag voorin” in hoofd-

stuk 1).

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-

derzitjes bevestigd worden Op het schema

op de volgende bladzijde ziet u waar u een

kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet

overal leverbaar. Controleer voordat u een

ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of

het gemonteerd kan worden.

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

Controleer of het kinderzitje,

door het installeren ervan in de

auto, niet loskomt van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijde-

ren, berg deze dan goed op zodat deze

niet in een projectiel kan veranderen bij

krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan

de auto, ook als het niet in gebruik is,

zodat het niet in een projectiel kan ver-

anderen bij krachtig remmen of een bot-

sing.

Jaune Noir Noir texte

1.35

NLD_UD13338_2

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (vervolg)

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

ISOFIX-bevestiging

ü Plaats waar een ISOFIX-kinderzitje is

toegelaten.

± De zitplaatsen achterin zijn voorzien

van een verankering voor de bevestiging

van een universeel ISOFIX-kinderzitje voor-

uit. De verankeringspunten bevinden zich

aan de achterkant van de achterbank.

De grootte van een ISOFIX-kinderzitje wordt

aangegeven door een letter:

– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1

(van 9 tot 18 kg);

– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van 9

tot 18 kg);

– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren

van groep 0 of 0+ (onder 13 kg);

– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder

10 kg).

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

gordel

¬ Plaats toegelaten voor de bevesti-

ging met de gordel van een als “Universeel”

goedgekeurd zitje.

− Plaats toegelaten voor de beves-

tiging met de gordel van uitsluitend een

achterstevoren geplaatst kinderzitje dat

goedgekeurd is als “Universeel”.

Door het gebruik van een niet

bij de auto passend kinder-

veiligheidssysteem wordt de

baby of het kind niet correct be-

schermd. Het kan ernstig of zelfs dode-

lijk letsel oplopen.

Overzicht van de installatie van

kinderzitjes

³ Controleer de staat van de airbag

voordat u een passagier laat plaatsnemen of

een kinderzitje installeert.

² Plaats verboden voor het installeren

van een kinderzitje.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u

een kinderzitje achterstevoren op de plaats van de passagier voorin installeert, of

de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitscha-

kelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1).

1.36

NLD_UD13338_2

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (vervolg)

Type kinderzitje Gewicht

van het kind

Grootte van

het zitje

ISOFIX

Zitplaats

voorpassagier

(1) (5)

Zitplaatsen

zijkant achter

Zitplaats

midden achter

Reiswieg dwars

Groep 0 < tot 10 kg F, G X U - IL (2) X

Kuipzitje/kinderzitje achter-

stevoren

Groep 0, 0+ en 1

< tot 13 kg en

9 tot 18 kg C, D, E U U - IL (3) X

Kinderzitje vooruit geplaatst

Groep 1 9 tot 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (4) X

Zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en

22 tot 36 kg X U (4) X

X = Plaats niet toegelaten voor het installeren van een kinderzitje.

U = Plaats toegestaan voor bevestiging met autogordel van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel”; controleer of het gemonteerd kan

worden.

IUF/IL = Plaats toegelaten voor bevestiging met ISOFIX van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel/semi-universeel of specifiek voor

een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

(1) Alleen een kinderzitje type achterstevoren kan worden geïnstalleerd op deze plaats: zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en

zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegenover het

portier van de auto gelegen kant.

(3) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet daarna de stoel(en) ervoor

terug, overeenkomstig de gebruiksaanwijzing van de kinderzitje.

(4) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun af of

verwijder deze indien nodig, en zet de stoel voor het kind niet verder dan halverwege de rails naar achteren en zet de rugleuning niet schuiner

dan 25°.

(5) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van

de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen,inschakelen

van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1).

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschrif-

ten.

airbag

désactivation airbag passager avant ............ (page courante)

désactivation airbag passager avant .................. (page courante)

1.37

NLD_UD17552_5

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

désactivation, activation de l’airbag passager avant

Uitschakelen van de

passagiersairbag voorin

(voor de auto’s die hiermee uitgerust

zijn)

Om een kinderzitje te kunnen gebruiken op

de passagiersstoel moet u de passagiers-

airbag uitschakelen.

Uitschakelen van de airbag: stilstaande

auto, druk de grendel 1 in en draai hem in

de stand OFF.

Met contact aan, moet u verplicht contro-

leren of het controlelampje 2 ] op het

centrale display oplicht en, afhankelijk van

de auto, of de boodschap “passagiersairbag

gedeactiveerd” verschijnt.

Dit lampje blijft permanent branden

zolang de airbag is gedeactiveerd.

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin

Het in- en uitschakelen van de

passagiersairbag moeten bij

stilstaande auto gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes å

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

1.38

NLD_UD17552_5

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin ( vervolg)

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin in wer-

king komt als er een kinderzitje

achterstevoren op de voorstoel is ge-

plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje

achterstevoren (met de rug naar de weg)

installeren op een voorstoel met een ac-

tieve frontale airbag. Gevaar voor ern-

stige verwondingen als de airbag zich

ontplooit.

Deze voorschriften staan op de markerin-

gen op het dashboard en op de stickers A

op elke kant van de zonneklep van de pas-

sagier 3 (zie het voorbeeld van de sticker

hierboven).

airbag

activation airbags passager avant ................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.39

NLD_UD17552_5

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Inschakelen van de

passagiersairbag voorin

Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel

verwijderd is, moet u de passagiersairbag

voorin weer inschakelen om de voorpassa-

gier bij een botsing te beschermen.

Weer inschakelen van de airbag: stil-

staande auto, druk de grendel 1 in en draai

hem in de stand ON.

Met contact aan, moet u verplicht controle-

ren of het controlelampje 2, ], uit is.

De passagiersairbag voor is ingeschakeld.

Storingen

Als een storing is geconstateerd tijdens het

in- en uitschakelen van de passagiersairbag

voorin, is het verboden een achterstevoren

geplaatst kinderzitje op de voorstoel te ge-

bruiken.

Het gebruik van de voorstoel door een pas-

sagier wordt ook afgeraden.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Het in- en uitschakelen van de

passagiersairbag moeten bij

stilstaande auto gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes å

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin ( vervolg)

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin in wer-

king komt als er een kinderzitje

achterstevoren op de voorstoel is ge-

plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje

achterstevoren (met de rug naar de weg)

installeren op een voorstoel met een ac-

tieve frontale airbag. Gevaar voor ern-

stige verwondingen als de airbag zich

ontplooit.

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

commandes .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.40

NLD_UD3183_1

Poste de conduite direction à gauche (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Poste de conduite

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR

1 2 3 4 5 6 7 10 11 12

22 21

8 9

Jaune Noir Noir texte

1.41

NLD_UD3183_1

Poste de conduite direction à gauche (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (vervolg)

1 Zijrooster.

2 Ventilatierooster van zijruit.

3 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers,

– verlichting,

– mistlicht voor,

– mistachterlicht.

4 Instrumentenpaneel.

5 Plaats voor bestuurdersairbag, claxon.

6 – Schakelaar voor de ruitenwissers en

-sproeiers voor en achter.

– Functiekeuzetoets van de boordcom-

puter en van het menu voor het perso-

naliseren van de instellingen van de

auto.

7 Centrale ventilatieroosters.

8 Bedieningspaneel van de airconditio-

ning.

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

18 Hendel van de automatische parkeerrem

of van de handrem.

19 Hoofdschakelaar van de snelheidsrege-

laar/-begrenzer.

20 Bedieningsknoppen van bepaalde multi-

mediasystemen.

21 Schakelaar voor de alarmknipperlichten.

22 Knop voor het starten/stoppen van de

motor en lezer van de RENAULT card.

23 Hoogte- en diepteverstelling stuurwiel.

24 Schakelaars voor de snelheidsregelaar/-

begrenzer

25 Hendel voor het ontgrendelen van de mo-

torkap.

26 Schakelaars voor:

– verstellen van de koplampen,

– regelweerstand instrumentenverlich-

ting,

– inschakelen/uitschakelen van de trac-

tiecontrole.

9 – Display voor de tijd, de temperatuur,

de radio-informatie, het navigatiesys-

teem, enz.

– Waarschuwingslampje vergeten auto-

gordel bestuurder en bijrijder en con-

trolelampje uitschakelen passagier-

sairbag

10 Plaats passagiersairbag.

11 Ventilatierooster van zijruit.

12 Zijrooster.

13 Dashboardkastje.

14 Schakelaar voor de elektrische portier-

vergrendeling.

15 Inbouwplaats voor radio, navigatiesys-

teem.

16 Opbergruimte/accessoireaansluiting of

asbak/aansteker.

17 Versnellingshendel.

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

commandes .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.42

NLD_UD3184_1

Poste de conduite direction à droite (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR

2 3 7 8 11 12

2526

14 5 6 10

18 13

23 14

Jaune Noir Noir texte

1.43

NLD_UD3184_1

Poste de conduite direction à droite (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR (vervolg)

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1 Zijrooster.

2 Ventilatierooster van zijruit.

3 Plaats passagiersairbag.

4 – Display, afhankelijk van de auto, voor

de tijd, de temperatuur, de radio-infor-

matie, het navigatiesysteem, enz.

– Waarschuwingslampje vergeten au-

togordel bestuurder en passagier en

controlelampje uitschakelen passa-

giersairbag

5 Bedieningspaneel van de airconditio-

ning.

6 Centrale ventilatieroosters.

7 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers,

– verlichting,

– mistlicht voor,

– mistachterlicht.

8 Instrumentenpaneel.

9 Plaats voor bestuurdersairbag, claxon.

18 Opbergruimte, accessoireaansluiting of

asbak en aansteker.

19 Bedieningsknoppen van bepaalde multi-

mediasystemen.

20 Hendel van de automatische parkeerrem

of van de handrem.

21 Hoofdschakelaar van de snelheidsrege-

laar/-begrenzer.

22 Versnellingshendel.

23 Inbouwplaats voor radio, navigatiesys-

teem.

24 Schakelaar voor de alarmknipperlichten.

25 Dashboardkastje.

26 Knop voor het ontgrendelen van de mo-

torkap.

10 – Schakelaar voor de ruitenwissers

en -sproeiers voor en achter,

– Functiekeuzetoets van de boordcom-

puter en van het menu voor het perso-

naliseren van de instellingen van de

auto.

11 Ventilatierooster van zijruit.

12 Zijrooster.

13 Schakelaars voor:

– verstellen van de koplampen;

– regelweerstand instrumentenverlich-

ting;

– inschakelen/uitschakelen van de trac-

tiecontrole.

14 Schakelaars voor de snelheidsregelaar/-

begrenzer

15 Hoogte- en diepteverstelling stuurwiel.

16 Schakelaar voor het starten of stoppen

van de motor en lezer van de RENAULT

card.

17 Schakelaars voor de elektrische portier-

vergrendeling.

volant de direction

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

direction assistée ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

assistance de direction ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.44

NLD_UD17430_4

Volant de direction (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Volant de direction

Direction assistée

STUURWIEL/STUURBEKRACHTIGING

Hoogte- en diepteafstelling

Trek aan de hendel 1 en zet het stuurwiel in

de gewenste stand.

Druk daarna de hendel voorbij het zware

punt om het stuurwiel te blokkeren.

Controleer of het stuurwiel goed is vergren-

deld.

Voer, om veiligheidsredenen,

deze afstellingen uitsluitend uit

als de auto stilstaat.

Zet nooit de motor af tijdens het

rijden: bij uitgeschakelde motor

is er geen bekrachtiging.

Snelheidsafhankelijke

stuurbekrachtiging

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

past de mate van bekrachtiging automatisch

aan de snelheid waarmee u rijdt aan.

Bij het parkeren is er veel bekrachtiging

(voor meer comfort) en met het toenemen

van de snelheid vermindert de bekrachtiging

(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).

Laat het stuurwiel niet in een uiterste

stand gedraaid staan als de auto stil

staat.

Rijd niet met een slecht opgeladen accu.

Het gevaar bestaat dat de besturing niet

goed werkt.

Bij stilstaande motor of bij een storing in

het systeem blijft het mogelijk het stuur-

wiel te draaien. Er moet meer kracht

gezet worden.

Bij het snel draaien van het stuurwiel is

het normaal dat u een geluid hoort.

Bij stilstaande motor of bij een storing in

het systeem blijft het mogelijk het stuur-

wiel te draaien. Er moet meer kracht

gezet worden.

tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.45

NLD_UD9629_2

Tableau de bord : témoins lumineux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Appareils de contrôle

INSTRUMENTENPANEEL: controle- en waarschuwingslampjes

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE

OPTIES VAN DE AUTO.

DWaarschuwingslampjes storing

van de automatische parkeer-

rem en controlelampje van storing van

het remsysteem

Als het tijdens het remmen gaat branden

met het waarschuwingslampje ® en

er een geluidssignaal klinkt, dan wijst het op

een daling van de hoeveelheid remvloeistof

of een storing aan het remsysteem. Stop en

roep de hulp in van een merkdealer.

cControlelampje richtingaanwij-

zers links

bControlelampje richtingaanwij-

zers rechts

áControlelampje grootlicht

kControlelampje dim-licht

gControlelampje mistlichten

voor

fControlelampje mistachterlicht

}Waarschuwingslampje hand-

rem of automatische parkeer-

rem vastgezet

Raadpleeg paragraaf “Handrem” of

“Automatische parkeerrem” in hoofdstuk 2.

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

Instrumentenpaneel A: Dit wordt verlicht

bij het aanzetten van het contact.

Het oplichten van sommige controlelampjes

gaat vergezeld van een boodschap.

Waarschuwingslampje ©: Het is

nodig voorzichtig direct naar een merk-

dealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto be-

schadigd wordt.

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

1.46

NLD_UD9629_2

Tableau de bord : témoins lumineux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

INSTRUMENTENPANEEL: controle- en waarschuwingslampjes (vervolg)

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE

OPTIES VAN DE AUTO.

ÄWaarschuwingslampje luchtver-

ontreiniging

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na het starten van de

motor.

– als het continu brandt, moet u zo snel

mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminde-

ren tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg

zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Raadpleeg de paragraaf “Tips voor zuinig

rijden en minder luchtverontreiniging” in

hoofdstuk 2.

ÉControlelampje voorverwarming

(dieselmotor)

Met contact aan, licht het op. Het geeft aan

dat voorverwarmingsstiften werken. Zodra

het dooft, start de motor weer.

®Waarschuwingslampje stop on-

middellijk

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft zodra de motor draait.

Het gaat tegelijk met andere waarschu-

wingslampjes en/of boodschap(pen) bran-

den en gaat vergezeld van een geluidssig-

naal.

Het dwingt u, voor uw veiligheid, direct te

stoppen zonder het verkeer in gevaar te

brengen. Stop de motor en start deze niet

opnieuw.

Roep de hulp in van een merkdealer.

©Waarschuwingslampje

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft zodra de motor draait. Het

kan tegelijk gaan branden met andere con-

trolelampjes en/of boodschappen op het in-

strumentenpaneel.

Het is nodig voorzichtig direct naar een

merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto bescha-

digd wordt.

xWaarschuwingslampje antiblok-

keersysteem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het niet dooft na het aanzetten van het

contact of als het oplicht tijdens het rijden,

wijst dit op een storing in het antiblokkeer-

systeem van de wielen. Er kan dan met de

auto worden geremd als bij een auto zonder

ABS.

Raadpleeg snel een merkdealer.

Jaune Noir Noir texte

1.47

NLD_UD9629_2

Tableau de bord : témoins lumineux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

INSTRUMENTENPANEEL: controle- en waarschuwingslampjes (vervolg)

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE

OPTIES VAN DE AUTO.

ãPassagiersairbag OFF

Raadpleeg paragraaf “Voor de veiligheid

van de kinderen” in hoofdstuk 1.

åWaarschuwingslampje airbag

Het licht op bij het starten van de

motor en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Î¦ Controlelampjes snelheids-

regelaar en snelheidsbe-

grenzer

Raadpleeg de paragrafen “Snelheids-

regelaar” en “Snelheidsbegrenzer” in hoofd-

stuk 2.

MWaarschuwingslampje brand-

stofpeil

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes. Ga zo

snel mogelijk tanken als dit lampje oplicht tij-

dens het rijden. U kunt nog ongeveer 50 km

rijden vanaf de eerste keer oplichten van het

controlelampje.

çWaarschuwingslampje vergeten

autogordels voor

Als het oplicht bij het starten van de motor,

als de gordel van de bestuurder of passa-

gier voorin (als de stoel bezet is) niet vast-

gemaakt is en de auto ongeveer 20 km/uur

bereikt, knippert het en een geluidssignaal

klinkt gedurende ongeveer 120 secondes.

N.B.: een voorwerp op de zitting van de pas-

sagiersstoel kan in sommige gevallen het

waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwing van het niet dragen van

de achtergordel

Het aantal achtergordels verschijnt op het

instrumentenpaneel A gedurende 30 secon-

des elke keer bij:

– het starten van de auto;

– het openen van een portier;

– vast of losmaken van een achtergordel.

Controleer of de passagiers achter goed

vastgemaakt zijn en het aantal vastge-

maakte gordels overeenkomen met het

aantal bezette plaatsen op de achterbank.

1.48

NLD_UD9629_2

Tableau de bord : témoins lumineux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

INSTRUMENTENPANEEL: controle- en waarschuwingslampjes (vervolg)

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE

OPTIES VAN DE AUTO.

De volgende controlelampjes worden

op het scherm van de boordcomputer

aangegeven:

ùControlelampje van de hulp- en

correctiesystemen tijdens het

rijden

Raadpleeg de paragraaf “Hulp- en correctie-

systemen tijdens het rijden” in hoofdstuk 2.

ÚWaarschuwingslampje laad-

stroom

Als het tijdens het rijden gaat branden met

het waarschuwingslampje ® en een

geluidssignaal klinkt, betekent dit dat het

elektrische circuit onvoldoende of te veel ge-

laden wordt.

ÀWaarschuwingslampje oliedruk

Als het tijdens het rijden gaat bran-

den met het waarschuwingslampje ®

en er een geluidssignaal klinkt, moet u direct

stoppen en het contact afzetten.

Controleer het oliepeil (raadpleeg de para-

graaf “Motoroliepeil” in hoofdstuk 4). Als het

peil normaal is, heeft dit een andere oor-

zaak, roep de hulp in van een merkdealer.

ðControlelampje van de stoelver-

warming

Het geeft aan dat één van de stoelen ver-

warmd wordt.

ÜNiet in gebruik

indicateurs :

de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

niveau de carburant ............................................ (page courante)

liquide de refroidissement................................... (page courante)

1.49

NLD_UD8081_2

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters

Toerenteller 1 (tr/mn × 1 000)

Waarschuwing minimumpeil motorolie 2

Bij het starten van de motor, waarschuwt het

display 2 als het minimumoliepeil is bereikt.

Raadpleeg de paragraaf “Peil van de motor-

olie” in hoofdstuk 4.

Bij de eerste waarschuwing kunt u deze

laten verdwijnen door te drukken op één van

de knoppen aan het einde van de schake-

laar 4.

De volgende waarschuwingen verdwijnen

automatisch na 30 secondes.

Koelvloeistof temperatuurmeter 6

Bij normaal gebruik, moet de wijzer voor de

zone a blijven. Bij zware motorbelasting kan

hij wel in de buurt komen. Er is sprake van

een storing als het waarschuwingslampje

® oplicht en een boodschap verschijnt

op het instrumentenpaneel en een geluids-

signaal klinkt.

Boordcomputer

Raadpleeg de paragraaf “Boordcomputer” in

hoofdstuk 1.

Snelheidsmeter 3 (geeft aan in km/u of

mph)

Geluidssignaal snelheidsverklikker

Afhankelijk van de uitvoering van de auto en

van het land, klinkt er iedere 40 secondes

een geluidssignaal gedurende 10 secondes

zolang de auto sneller rijdt dan 120 km/u.

Brandstofpeilmeter 5

Als het minimumpeil is bereikt, licht het waar-

schuwingslampje M in de meter op. Ga

zo snel mogelijk tanken. Vanaf het eerste op-

lichten van het waarschuwingslampje kunt u

nog ongeveer 50 km rijden.

1 3

appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.50

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

ordinateur de bord

BOORDCOMPUTER

Boordcomputer 1

Afhankelijk van de auto, beschikt hij over de

volgende functies:

– afgelegde afstand;

– gegevens van de reis;

– informatieboodschappen;

– storingsboodschappen (in combinatie

met het lampje ©);

– alarmboodschappen (in combinatie met

het lampje ®);

– menu voor het personaliseren van de in-

stellingen van de auto.

Alle functies zijn beschreven op de volgende

bladzijden.

Keuzetoetsen display 2 en 3

Laat door achter elkaar en kort in te druk-

ken naar boven (toets 2) of naar beneden

(toets 3) de volgende informatie langsko-

men (de weergave hangt af van de uitrus-

ting van de auto en het land).

a) totaalteller en dagteller van de afgelegde

afstand,

b) gegevens van de reis:

– verbruikte brandstof;

– gemiddeld verbruik;

– actueel verbruik;

– bereik met de overgebleven brand-

stof;

– afgelegde afstand;

– gemiddelde snelheid;

c) overgebleven afstand tot de volgende on-

derhoudsbeurt;

d) controlesysteem bandenspanning;

e) Ingestelde snelheid van de snelheidsre-

gelaar/-begrenzer;

f) menu voor het personaliseren van de in-

stellingen van de auto;

g) functieoverzicht, informatieboodschap-

pen en storingsboodschappen.

Jaune Noir Noir texte

1.51

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Nulinstelling van de dagteller

Gekozen aanduiding op “dagteller”, druk op

een van de toetsen 2 of 3 tot de nulinstelling

van de dagteller.

Nulinstelling van de gegevens

van de reis

Gekozen aanduiding op één van de gege-

vens van de reis, druk op een van de toet-

sen 2 of 3 tot de nulinstelling van de aandui-

ding.

Betekenis van de waarden

gedurende de eerste paar

kilometer na een nulinstelling

De waarden van gemiddeld verbruik, bereik

en gemiddelde snelheid worden stabieler

en nauwkeuriger naarmate de afgelegde

afstand vanaf de laatste nulinstelling groter

wordt.

De eerste kilometers na een nulinstelling

kunt u constateren dat de actieradius toe-

neemt tijdens het rijden. Dit komt omdat re-

kening wordt gehouden met het gemiddeld

verbruik sinds de laatste nulinstelling. Het

gemiddeld verbruik kan afnemen als:

– de auto met een constante snelheid

rijdt;

– de motor zijn bedrijfstemperatuur be-

reikt (nulinstelling bij koude motor);

– u vanuit druk stadsverkeer op de bui-

tenweg komt.

Automatische nulinstelling van

de gegevens van de reis

De nulinstelling gebeurt automatisch als één

van de gegevens zijn maximale waarde be-

reikt.

messages au tableau de bord .................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.52

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

a) Totaalteller en dagteller.

b) Gegevens van de reis.

Verbruikte brandstof.

Hoeveelheid verbruikte brandstof sinds de laatste nulinstelling.

Gemiddeld verbruik sinds de laatste nulinstelling.

De waarde aangegeven wordt na minstens 400 meter gereden te hebben sinds de laatste

nulinstelling.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.53

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Actueel verbruik.

De waarde wordt aangegeven bij een snelheid van meer dan 30 km/u.

Het bereik met de overgebleven brandstof.

Uitgaande van het gemiddelde verbruik sinds de laatste nulinstelling en de hoeveelheid brandstof

in de tank. Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

Afgelegde afstand sinds de laatste nulinstelling.

Gemiddelde snelheid sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1.54

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

c) Afstand onderhoudsbeurt.

Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt.(weergave in kilometers en in maanden), daarna als

de termijn van de overgebleven afstand bijna over is, doen verschillende gevallen zich voor:

– overgebleven afstand 1500 km of een maand: de boodschap “onderhoudsbeurt binnen”

wordt weergegeven met de dichtstbijzijnde termijn (afstand of tijd);

– overgebleven afstand is 0 km of datum onderhoudsbeurt bereikt: de boodschap “onder-

houdsbeurt uitvoeren” wordt weergegeven met het controlelampje ©.

Laat zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt uitvoeren.

N.B.: afhankelijk van de auto, past het onderhoudsinterval zich aan de rijstijl aan (veel langzaam rijden, huis-aan-huis bezorgen, lang rijden met

stationair toerental, trekken van aanhangwagen, enz.). De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt kan dus in sommige geval-

len sneller afnemen dan de werkelijk afgelegde afstand.

Resetten van het display na onderhoud volgens het onderhoudsprogramma.

De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt mag pas opnieuw gereset worden na een onderhoudsbeurt die in overeenstemming

is met het onderhoudsprogramma van uw auto.

Als u besluit om eerder olie te laten verversen, reset deze meter dan niet bij elke olieverversing, dit voorkomt dat het vervangingsinterval van

andere onderdelen, zoals voorzien is in het onderhoudsprogramma, overschreden wordt.

Bijzonderheden: om de afstand tot de volgende olieverversing/onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 secondes zonder onderbre-

king op één van de toetsen van de nulinstelling van de weergave, tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergege-

ven.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.55

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

d) Controlesysteem bandenspanning.

Raadpleeg de paragraaf “Systeem voor het controleren van de bandenspanning” in hoofd-

stuk 2.

e) Ingestelde snelheid van de snelheidsregelaar/-begrenzer.

Raadpleeg de paragrafen “snelheidsregelaar” en “snelheidsbegrenzer” in hoofdstuk 2.

Gegevens van de reis

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1.56

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

f) Menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto.

Maakt de instelling van bepaalde functies van de auto mogelijk (taal van het instrumentenpa-

neel, parkeerhulp, enz..). Raadpleeg in hoofdstuk 1 de paragraaf “Menu voor het personalise-

ren van de instellingen van de auto”.

g) Functieoverzicht.

Aanduiding achtereenvolgens:

– informatieboodschappen (airbag voor de passagier OFF, enz.),

– van storingsboodschappen (inspuitsysteem controleren enz.).

Gegevens van de reis (vervolg)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.57

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Voorbeelden van

boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

“zwakke accu, start motor” Geeft aan dat de auto gestart moet worden om de accu op te laden (na langdurig stilstaan en luisteren naar

de radio bijvoorbeeld).

“kaart verwijderen” Verzoek om de RENAULT card uit de lezer te verwijderen als u de auto verlaat.

“test van de functies

onder controle” Wordt weergegeven, contact aan, als de auto zichzelf controleert.

“ASR uitgeschakeld” Geeft aan dat u de functie ASR heeft uitgeschakeld.

“draai stuurwiel + start” Draai het stuurwiel licht terwijl u op de startknop van de auto druk om de stuurkolom te ontgrendelen.

“geen boodschap

opgeslagen” Geen enkele waarschuwing opgeslagen.

“stuurinrichting niet

vergrendeld” Geeft aan dat de stuurkolom niet geblokkeerd is.

Informatieboodschappen

Zij kunnen u helpen bij het starten van de auto of u informeren over een keuze of een omstandigheid.

Voorbeelden van informatieboodschappen worden hierna gegeven.

1.58

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Storingsboodschappen

Zij verschijnen met het controlelampje © en het is nodig direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het

lampje © blijft branden. Voorbeelden van storingsboodschappen worden hieronder gegeven.

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

“brandstoffilter aftappen” Geeft aan dat er water in het brandstoffilter is, raadpleeg zo snel mogelijk uw merkdealer.

“verlichting controleren” Geeft een storing aan van de draaibare koplampen.

“auto controleren” Geeft een storing aan van een van de opname-elementen van de pedalen, van het beheersysteem van de

accu of van een opname-element van het oliepeil.

“airbag controleren” Geeft een storing aan van de aanvullende veiligheidsvoorzieningen. In geval van een ongeluk, bestaat het

risico dat ze niet geactiveerd worden.

“luchtverontreiniging

controleren” Geeft een storing in het luchtverontreinigingssysteem van de auto aan.

“accu vervangen” Geeft aan dat u de accu van de auto moet vervangen, raadpleeg de paragraaf “accu” in hoofdstuk 4.

Jaune Noir Noir texte

1.59

NLD_UD13331_6

Ordinateur de bord (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BOORDCOMPUTER (vervolg)

Alarmboodschappen

Zij verschijnen met het controlelampje ® en dwingen u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te bren-

gen. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.

Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven. N.B.: de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er

meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.

Voorbeeld van boodschap Betekenis van de gekozen aanduiding

“storing inspuitsysteem” Geeft een storing aan van het inspuitsysteem.

“gevaar ernstige

motorschade” Geeft een ernstig probleem met de motor aan.

“motor te heet” Geeft een oververhitting van de motor van de auto aan.

“stuurinrichting defect” of

“risico van blokkeren van

de stuurinrichting”

Geeft een probleem aan in de stuurinrichting.

“parkeerrem defect” of

“stil zetten van de auto”

Geeft een storing aan van de automatische parkeerrem. Zet de automatische parkeerrem met de hand vast

en zorg of de auto niet wegrolt door middel van een blok.

“storing opladen accu” Geeft een probleem aan in het laadstroomcircuit van de accu van de auto.

“storing oliedruk” Geeft een te lage oliedruk in de motor aan.

“lekke band” Geeft een lekke band aan van het wiel dat verschijnt op het scherm van de boordcomputer.

menu de personnalisation des réglages du véhicule (jusqu’à la fin de l’UD)

personnalisation des réglages du véhicule (jusqu’à la fin de l’UD)

réglages personnalisés du véhicule ........ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.60

NLD_UD13332_5

Menu de personnalisation des réglages du véhicule (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

menu de personnalisation des réglages du véhicule

MENU VOOR HET PERSONALISEREN VAN DE INSTELLINGEN VAN DE AUTO

Met deze functie, ingebouwd in de boord-

computer 1, kunnen bepaalde functies van

de auto in- of uitgeschakeld worden.

Openen van het menu voor

het personaliseren van de

instellingen van de auto

Druk, bij stilstaande auto, een aantal

keren op de knoppen 2 of 3 tot de

boodschap”instelmenu: lange druk” ver-

schijnt op het display 1. Druk langer dan 2 se-

condes op één van de knoppen 2 of 3 om

naar het menu te gaan.

Het menu voor het personaliseren van

de instellingen van de auto kan niet ge-

bruikt worden tijdens het rijden. Boven

20 km/u voor de auto’s met een handge-

schakelde versnellingsbak (0 km/u voor

de auto’s met een automatische trans-

missie), gaat het display automatisch

over naar de boordcomputer.

Selectie van de instellingen

Druk op één van de knoppen 2 of 3 voor het

selecteren van de te wijzigen functie:

a) ontgrendelen van het bestuurdersportier

alleen;

b) automatisch blokkeren van de portieren

tijdens het rijden;

c) automatische verlichting overdag;

d) wissen achter bij achteruit rijden;

e) parkeerhulp voor;

f) parkeerhulp achter;

g) parkeerhulp volume;

h) taal van het instrumentenpaneel.

= functie ingeschakeld

< functie uitgeschakeld

Als de regel is geselecteerd, houdt u één

van de knoppen 2 of 3 ingedrukt om de func-

tie te wijzigen:

Voor de keuzes “parkeerhulp volume” of

“taal” krijgt u opnieuw een keuze. Bepaal

in dat geval uw keuze en bevestig deze

door één van de knoppen 2 of 3 ingedrukt

te houden, de geselecteerde waarde wordt

weergegeven met een ~ voor de

regel.

Om het menu te verlaten, selecteert u “einde”

of “terug” en bevestigt u dit door één van de

knoppen 2 of 3 ingedrukt te houden. Het kan

nodig zijn dit een aantal keren te herhalen.

heure ........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

montre ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

température extérieure ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de température extérieure ............................ (page courante)

1.61

NLD_UD4264_1

Heure et température extérieure (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Heure et température extérieure

Met contact aan, worden de tijd en, afhan-

kelijk van de auto, de temperatuur aange-

geven.

Klokje 1 op tijd zetten

Voor de auto’s die ermee uitgerust zijn,

dienen de knoppen 2 en 3 voor het afstellen

van het klokje.

Druk op de knop 2 voor het instellen van de

uren en op de knop 3 voor het instellen van

de minuten.

Buitentemperatuurmeter

De buitenthermometer is be-

slist geen gladheidsdetector.

Gladheid is niet alleen van de

temperatuur afhankelijk, maar van meer

factoren zoals de ligging van de weg en

de vochtigheid van de lucht.

KLOKJE EN BUITENTHERMOMETER

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand) geeft het klokje niet

langer de juiste informatie aan.

Zet het weer op tijd.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

Buitentemperatuurmeter

Bijzonderheid:

Als de buitentemperatuur tussen – 3 °C en

+ 3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waarschu-

wing voor kans op gladheid).

Auto’s met een

navigatiesysteem, radio enz.

Voor auto’s die niet uitgerust zijn met de

knoppen 2 en 3, raadpleeg het speciale in-

structieboekje van deze uitrusting en de bij-

zonderheden ervan.

1 2

rétroviseurs ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.62

NLD_UD17429_3

Rétroviseurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Rétroviseurs

Geheugen van de stand

Voor de auto’s met een bestuurdersstoel met

geheugen, raadpleeg de paragraaf “bestuur-

dersstoel met geheugen” in hoofdstuk 1.

Inklapbare buitenspiegels

De spiegels klappen automatisch in bij het

vergrendelen van de auto (schakelaar 2 in

stand B). In dit geval klappen zij uit bij het

weer aanzetten van het contact.

U kunt altijd het inklappen (schakelaar 2 in

stand C) of het uitklappen (schakelaar 2 in

stand A) van de spiegel regelen.

De automatische werking is dan uitgescha-

keld. Om deze weer in te schakelen, zet u de

schakelaar 2 op B.

SPIEGELS

Buitenspiegels

Verstellen

Selecteer de spiegel met behulp van de

schakelaar 3, en verstel hem daarna met de

knop 1 in de gewenste stand.

Verwarmde buitenspiegels

Het ontdooien gebeurt tegelijk met het ver-

warmen van de achterruit.

De buitenspiegel aan de kant

van de bestuurder kan in twee

delen uitgevoerd zijn. In deel E

ziet u wat u met een normale

spiegel ziet. In deel D heeft u een beter

zicht op de zijkant achter.

Voorwerpen in de zone D lijken verder

weg dan zij in werkelijkheid zijn.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Jaune Noir Noir texte

1.63

NLD_UD17429_3

Rétroviseurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Binnenspiegel

De binnenspiegel is verstelbaar.

Spiegel met knopje 4

Om te voorkomen dat u in het donker ver-

blind wordt door achter u rijdende voertui-

gen, kan het spiegelglas in de nachtstand

gekanteld worden met het knopje 4 achter

de spiegel.

Spiegel zonder knopje 4

De spiegel wordt bij duisternis automatisch

donkerder onder invloed van de verlichting

van achter u rijdende voertuigen.

Kantelende spiegels bij

achteruitrijden

Voor auto’s met een bestuurdersstoel met

geheugen, kunt u de buitenspiegels laten

kantelen bij het achteruitrijden en de stand

in het geheugen opslaan.

Afstellen en in geheugen opslaan

Selecteer bij stilstaande auto en ingescha-

kelde achteruitversnelling de spiegel met

behulp van schakelaar 3 en zet daarna de

spiegel met knop 1 in de gewenste stand.

Sla de stand in het geheugen op (raadpleeg

de paragraaf “bestuurdersstoel met geheu-

gen” in hoofdstuk 1).

SPIEGELS (vervolg)

Oproepen van de geheugenpositie

Selecteer bij stilstaande auto en ingescha-

kelde achteruitversnelling de te gebruiken

spiegel met behulp van schakelaar 3 en

druk kort op de eerder gekozen geheugen-

knop (raadpleeg de paragraaf “bestuurders-

stoel met geheugen” in hoofdstuk 1).

Teruggaan naar de rijstand

– 10 secondes na het uit de achteruitver-

snelling schakelen;

– snelheid hoger dan 10 km/u;

– motor uit;

– schakelaar 3 in de neutrale stand.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

alarme sonore........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseurs lumineux ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de détresse ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

signal danger ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

warning ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseur sonore .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

appel

lumineux ....................................................... (page courante)

appel

sonore ........................................................... (page courante)

klaxon ................................................................. (page courante)

1.64

NLD_UD3108_1

Avertisseurs sonore et lumineux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Avertisseurs sonores et lumineux

CLAXON EN LICHTSIGNALEN

Claxon

Druk op de bovenkant of op de zijkanten van

het stuurwielkussen A.

Lichtsignaal

Trek voor een lichtsignaal de schakelaar 1

naar u toe.

éAlarmknipperlichten

Druk op de schakelaar 2. Hierdoor

komen de vier knipperlichten en de zijknip-

perlichten tegelijk in werking. Gebruik deze

alleen als gevaar dreigt om andere wegge-

bruikers te waarschuwen dat u gedwongen

bent te stoppen op een abnormale plaats of

zelfs waar dit verboden is, of bij bijzondere

rij- of verkeersomstandigheden.

Afhankelijk van de uitvoering van de auto,

kunnen tijdens krachtig remmen de knip-

perlichten automatisch inschakelen. U kunt

deze uitschakelen door op de schakelaar 2

te drukken.

Richtingaanwijzers

U verplaatst de schakelaar 1 evenwijdig aan

het stuurwiel en in de richting waarin u dit

gaat draaien.

Bij het veranderen van rijstrook op een snel-

weg wordt het stuurwiel slechts weinig ge-

draaid, waardoor de schakelaar niet vanzelf

terugkomt in de ruststand 0. Er bestaat een

tussenstand waarbij u de richtingaanwijzer-

schakelaar moet vasthouden tijdens de ver-

richting.

De schakelaar veert bij het loslaten automa-

tisch in de ruststand 0 terug.

éclairage :

extérieur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord................................................... (page courante)

feux :

de position .................................................... (page courante)

feux :

de croisement ............................................... (page courante)

signal danger ...................................................... (page courante)

signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

tableau de bord ............................................. (page courante)

feux de jour ......................................................... (page courante)

1.65

NLD_UD13334_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Functie verlichting overdag

(betreft uitsluitend de voorlichten)

Afhankelijk van de auto, schakelen de lichten

automatisch in bij het starten van de motor,

zonder dat u de schakelaar 1 hoeft te bedie-

nen. Voor het activeren of deactiveren van

deze functie, raadpleeg de paragraaf “Menu

voor het personaliseren van het voertuig” in

hoofdstuk 1.

áGrootlicht

Met dimlichten aan, trekt u de licht-

schakelaar 1 naar u toe. Dit controlelampje

op het instrumentenpaneel licht op.

Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in

te schakelen, trekt u de lichtschakelaar 1 op-

nieuw naar u toe.

Éclairages et signalisations extérieurs

VERLICHTING EN SIGNALEN

uMarkeringslichten

Draai de ring 2 tot het symbool bij

het merkteken 3 staat.

De instrumentenverlichting gaat branden.

De lichtsterkte ervan kunt u regelen met de

draaiknop 4.

kDimlicht

Handbediend

Draai de ring 2 tot het symbool bij het merk-

teken 3 staat. Dit controlelampje op het in-

strumentenpaneel licht op.

Automatische werking

(afhankelijk van auto)

Draai de ring 2 tot het symbool AUTO te-

genover het merkteken 3 staat: draaiende

motor, de dimlichten schakelen automatisch

in en uit, naargelang de helderheid buiten,

zonder dat u de schakelaar 1 hoeft te bedie-

nen.

Controleer, voordat u in het

donker wegrijdt, de werking

van de elektrische installatie

en, afhankelijk van de auto,

stel indien nodig de stand van de kop-

lampen af op de belasting van de auto.

Zorg ervoor dat de lichten niet bedekt

zijn (vuil, modder, sneeuw, vervoer van

voorwerpen, enz.).

feux :

de route ......................................................... (page courante)

alarme sonore..................................................... (page courante)

éclairage extérieur d’accompagnement.............. (page courante)

projecteurs

directionnels mobiles .................................... (page courante)

1.66

NLD_UD13334_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

VERLICHTING EN SIGNALEN (vervolg)

Bijzonderheden:

– Als de dimlichten handmatig zijn inge-

schakeld en als het voldoende helder is,

blijven de draaibare koplampen staan;

– als de lichten automatisch inschakelen in

een bocht, werken de draaibare koplam-

pen vanaf de volgende bocht;

– bij het inschakelen van de dimlichten,

met draaiende motor en stilstaande auto,

maken de lichtbundels een beweging om

ze te resetten. Als dit niet zo is, dan is er

een storing.

Uitschakelen van de lichten

Er zijn twee mogelijkheden:

– Handmatig, zet de ring 2 in stand 0;

– automatisch, de lichten doven, na het

stoppen van de motor, bij het openen van

het bestuurdersportier of bij het vergren-

delen van de auto. In dat geval schake-

len, bij de volgende keer starten van de

motor, de lichten opnieuw in, overeen-

komstig de stand van ring 2.

Functie “uitschakelvertraging”

Met deze functie blijvende dimlichten korte

tijd branden (voor het verlichten van het

openen een hek, enz.).

Bij stilstaande motor en gedoofde lich-

ten, met de ring 2 in stand 0, trekt u de scha-

kelaar 1 naar u toe: de dimlichten gaan on-

geveer dertig secondes branden. Om deze

tijd te verlengen, kunt u de schakelaar tot

vier keer naar u toe trekken (de maximale

tijd is twee minuten). De boodschap “verlich-

ting gedurende _ _ _” met de oplichttijd ver-

schijnt op het instrumentenpaneel om deze

handeling te bevestigen.

Om de verlichting uit te schakelen voordat

deze automatisch uitschakelt, verdraait u de

ring 2 (de stand is onbelangrijk) en draait u

deze daarna terug in de stand 0.

Draaibare koplampen

Afhankelijk van de auto, als de dimlichten

branden en in bepaalde omstandigheden

(snelheid, stuurwielhoek, vooruit rijden, enz,)

draaien de dimlichten om de binnenkant van

de bocht te verlichten.

Bij een storing

Als de boodschap “verlichting controleren”

verschijnt in combinatie met het waarschu-

wingslampje © op het instrumenten-

paneel, is er een storing in de verlichting.

Raadpleeg een merkdealer.

feux :

de brouillard .................................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.67

NLD_UD13334_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Lichten uit

Draai weer de ring 5 om het merkteken 6

tegenover het symbool van het mistlicht te

plaatsen dat u wilt uitschakelen. Het bijbe-

horende controlelampje op het instrumen-

tenpaneel licht op.

Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan

ook de mistlichten voor en achter uit.

VERLICHTING EN SIGNALEN (vervolg)

Bij mist, sneeuw of bij het vervoer van

voorwerpen die voorbij de voorkant van

het dak uitsteken, werkt de automatische

verlichting niet altijd.

Het inschakelen van de mistlichten blijft

onder controle van de bestuurder: de

controlelampjes op het instrumentenpa-

neel informeren u over het inschakelen

(controlelampje brandt) of uitschakelen

(controlelampje uit).

gMistlichten voor

Draai de middelste ring 5 van

de schakelaar 1 zo dat het symbool bij het

merkteken 6 staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

fMistachterlicht

Draai de middelste ring 5 van de

schakelaar zo dat het symbool bij het merk-

teken 6 staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten

moet u het mistachterlicht uitschakelen om

de achter u rijdende weggebruikers niet te

hinderen.

N.B.: afhankelijk van de auto, is er alleen

aan bestuurderszijde een mistlicht.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

In het geval dat de lichten zijn ingescha-

keld na het stilzetten van de motor, klinkt er

een signaal bij het openen van het bestuur-

dersportier om u te waarschuwen dat de

lichten nog branden.

réglage électrique de la hauteur des faisceaux (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage extérieur d’accompagnement.... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des projecteurs ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.68

NLD_UD6504_2

Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Réglage des projecteurs

Bij de auto’s die ermee uitgerust zijn, kan de

knop A de stand van de koplampen aanpas-

sen aan de belasting.

Als u deze knop A omlaag draait dan gaan

de lichtbundels naar beneden; draait u de

knop omhoog dan gaan de lichtbundels ook

omhoog.

Voor auto’s zonder knop A, is de afstelling

automatisch.

KOPLAMPEN ELEKTRISCH VERSTELLEN

Voorbeelden van de stand van de

schakelaar A, afhankelijk van de belading

Hatchback en Break Société

Bestuurder alleen of met een

passagier voorin 0 0

Bestuurder met een passagier

voorin en een passagier

achterin

0 -

Bestuurder met een passagier

voorin en twee of drie

passagiers achterin

1 -

Bestuurder met een passagier

voorin, drie passagiers achterin

en bagage

3 -

Bestuurder met bagage (of

belading) tot de maximaal

toegelaten totale massa

3 3

1.69

NLD_UD17431_4

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Essuie-vitres, lave-vitres

Auto voorzien van ruitenwisser

voor met regensensor

A uit

B automatisch wissen.

In deze stand signaleert het systeem

water op de voorruit en schakelt het

wissen in met een aangepaste wis-

snelheid. De inschakeldrempel van het

wissen en de duur van het interval is te

regelen door de ring 2 te verdraaien:

– E: minimumgevoeligheid

– F: maximumgevoeligheid

N.B.: bij mist of sneeuwval, werkt de rui-

tenwisser niet altijd automatisch en blijft

deze onder controle van de bestuurder.

C langzaam continu wissen

D snel continu wissen

Bijzonderheid

Tijdens het rijden gaat de wisser langza-

mer werken als de auto stopt. Van snel con-

tinu wissen naar langzaam continu wissen.

Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen

de wissers weer met de oorspronkelijk inge-

stelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar 1 in een andere stand

zet, schakelt u hiermee bovengenoemd au-

tomatisme uit.

Auto voorzien van ruitenwisser

voor met interval

A uit

B wissen met intervallen

De wissers vegen met tussenpozen

van enkele secondes. De duur van het

interval is te regelen door de ring 2 te

verdraaien;

C langzaam continu wissen

D snel continu wissen

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR

Bij alle auto’s is stand C te gebruiken

met contact aan en de standen B en D

alleen met draaiende motor.

lave-projecteurs .................................................. (page courante)

1.70

NLD_UD17431_4

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Koplampsproeiers

Koplampen branden

De koplampsproeiers, als de auto hiermee

is uitgerust, komen tegelijk met de ruiten-

sproeiers in werking als u de schakelaar 1

ongeveer 1 seconde naar u toe getrokken

houdt.

N.B.: als het minimumpeil van de ruiten-

sproeiervloeistof nadert, kan het circuit van

de koplampsproeier lucht aanzuigen.

Vul ruitensproeiervloeistof bij en schakel het

systeem in, bij draaiende motor, om het

weer te vullen.

Ruitensproeier

Contact aan: trek de schakelaar 1 naar u

toe.

Door een korte actie komt de ruitensproeier

in werking en maakt de ruitenwisser één

wisbeweging.

Door een lange actie komt de ruitensproeier

in werking en maakt de ruitenwisser drie

wisbewegingen, en na enkele secondes nog

een vierde.

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (vervolg)

Bij sneeuwval of als het vriest, maakt u

de voorruit (inclusief de centrale zone

achter de binnenspiegel) en de achter-

ruit vrij voordat u de ruitenwissers in-

schakelt (risico van oververhitting van

de motor).

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap, of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

stand A (uit) staat.

Risico van verwonding.

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, ont-

dooien, reinigen van de voor-

ruit, enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand A (uit) zetten.

Risico van verwonding en/of beschadi-

gingen.

essuie-vitre/lave-vitre................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.71

NLD_UD13336_3

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER ACHTER

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– zij moeten schoon blijven: reinig de

bladen, de voorruit en de achterruit

regelmatig met water met zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

Voordat u de ruitenwisser achter gebruikt

moet u controleren of niets de beweging

van de wisser hindert.

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de

achterklep mee te openen of te sluiten.

Inschakelen/uitschakelen van de achter-

ruitwisser

Bij uw auto wordt de ruitenwisser achter bij

het inschakelen van de achteruitversnelling

ingeschakeld (als de ruitenwissers van de

voorruit werken). U kunt ervoor kiezen om

de functie in of uit te schakelen. Raadpleeg

hiervoor de paragraaf “Menu voor het perso-

naliseren van de instellingen van de auto” in

hoofdstuk 1, functie “Wissen achter bij ach-

teruit rijden”.

= functie ingeschakeld

< functie uitgeschakeld.

pRuitenwisser/-sproeier

achter

Contact aan, duw tegen de schakelaar.

YAchterruitwisser

Draai, als het contact aan staat

ring A van schakelaar 1 tot het merkteken 2

tegenover het symbool staat en laat hem

los.

Om de werking te stoppen, laat u opnieuw

de ring A draaien.

De frequentie van het wissen varieert naar-

gelang de rijsnelheid van de auto.

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, ont-

dooien, reinigen van de voor-

ruit, enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand uit zetten.

Risico van verwonding of beschadiging.

capacité du réservoir carburant ................ (jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

remplissage ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

qualité ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

réservoir carburant

capacité .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

capacité ........................................................ (page courante)

1.72

NLD_UD18295_8

Réservoir à carburant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

De klep B is in de vulopening ingebouwd.

Raadpleeg voor het tanken de paragraaf

“Tanken van brandstof”.

Kantel het klepje A om het te sluiten en druk

daarna op de met de pijl aangegeven plaats

om het te vergrendelen.

Réservoir carburant (remplissage carburant)

BRANDSTOFTANK

Soort brandstof

Gebruik brandstof van goede kwaliteit die

overeenkomt met de normen die in elk land

zijn vastgelegd en beslist overeenkomt met

de indicaties op de sticker C. Raadpleeg

de paragraaf “Gegevens van de motor” in

hoofdstuk 6.

Dieselmotor

Gebruik uitsluitend dieselbrandstof die

overeenkomt met de indicaties op de sticker

aan de binnenkant van het klepje C.

Benzinemotor

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine. Het

octaangehalte (RON) moet overeen komen

met de indicaties op de sticker op het klep-

je C. Raadpleeg de paragraaf “Gegevens

van de motor” in hoofdstuk 6.

Bruikbare inhoud van de tank: ongeveer

66 liter.

Om bij ontgrendelde auto het klepje A te

openen, drukt u op de met de pijl aangege-

ven plaats.

Het gaat iets open. Draai het verder open.

Druk nooit met de vingers op

de klep B.

Maak de omgeving van het vul-

systeem niet schoon met een

hogedrukreiniger.

Vermeng de dieselbrandstof

nooit met benzine (loodvrij of

E85), zelfs niet een kleine hoe-

veelheid.

Gebruik geen ethanol als uw auto niet

aangepast is.

Jaune Noir Noir texte

1.73

NLD_UD18295_8

Réservoir à carburant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

BRANDSTOFTANK (vervolg)

Tanken van brandstof

Druk met het vulpistool de klep B open en

steek het zo ver mogelijk naar binnen voor-

dat u met tanken begint (spatgevaar).

Houd tijdens het tanken het vulpistool in

deze stand tot u klaar bent met tanken. Als

het vulpistool automatisch is afgeslagen,

mag u het nog maximaal twee keer gebrui-

ken, om voldoende ruimte in de tank over te

houden voor het uitzetten van de brandstof.

Let op dat bij het tanken geen water bij de

brandstof komt. De klep B en zijn omgeving

moeten schoon blijven.

Benzinemotor

Schade die ontstaan is als gevolg van het

tanken van loodhoudende benzine wordt

niet door de fabrieksgarantie gedekt.

Om te voorkomen dat er abusievelijk lood-

houdende benzine wordt getankt, heeft de

vulhals een nauwe doorlaat met een veilig-

heidssysteem waarin alleen een vulpistool

met ongelode benzine past.

Auto die werkt op brandstof op basis

van ethanol

Gebruik altijd loodvrije benzine of een brand-

stof met maximum 85 % ethanol (E85).

Als het erg koud is, kan het starten van de

motor moeilijk, of zelfs onmogelijk zijn. Om

dit probleem te voorkomen, is het raadzaam

loodvrije benzine of, bij auto’s die hiermee

uitgerust zijn, de ingebouwde motorverwar-

mer te gebruiken: sluit, minstens 6 uur voor

het starten, de speciale verlengkabel aan

de ene kant aan op de aansluiting die in de

grille is ingebouwd en aan de andere kant op

een 220 V stopcontact.

N.B.: bij gebruik van deze brandstof ver-

bruikt de auto meer.

poire de réamorçage carburant .......................... (page courante)

réamorçage carburant ........................................ (page courante)

1.74

NLD_UD18295_8

Réservoir à carburant (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_1

Wijzig of repareer niet zelf het

brandstofsysteem (rekeneen-

heden, bedrading, brandstof-

circuit, inspuitstukken of ver-

stuivers, beschermkappen) vanwege de

grote gevaren voor de veiligheid die hier-

door kunnen ontstaan. Laat deze werk-

zaamheden uitsluitend door uw merk-

dealer uitvoeren.

Bijzondere gevallen

Om de tankdopklep handmatig te ontgren-

delen vanuit de bagageruimte, maakt u de

bekleding los van toegang naar de lampen

van de achterlichten aan de kant van de klep

en trekt u aan de ontgrendelstang 1.

Aanhoudende stank

van brandstof

In geval van een aanhoudende

stank van brandstof, moet u:

– onmiddellijk stoppen, rekening hou-

dend met het overige verkeer en het

contact afzetten;

– de alarmknipperlichten aanzetten en

alle passagiers uit laten stappen en

ze ver van het verkeer houden;

– roep de hulp in van een merkdealer.

BRANDSTOFTANK (vervolg)

2.1

NLD_UD18296_10

Sommaire 2 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Hoofdstuk 2: Het rijden

(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)

Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Starten - Stoppen van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3

Bijzonderheden van de benzinemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6

Bijzonderheden van de dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7

Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Automatische parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9

Tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15

Controlesysteem bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Hulp- en correctiesystemen tijdens het rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19

Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.24

Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.31

Automatische transmissie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34

rodage ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.2

NLD_UD10078_2

Rodage (X91 - B91 - K91 - X95 - J95 - R95 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Rodage

INRIJDEN

Benzinemotor

Rijd de eerste 1 000 km niet sneller dan

130 km/u in de hoogste versnelling en laat

de motor met niet meer dan 3 000 tot

3 500 tr/min draaien.

Pas na ongeveer 3 000 km zal uw auto

echter zijn volle vermogen kunnen geven.

Onderhoudsbeurten: raadpleeg het onder-

houdsdocument van uw auto voor het uit te

voeren onderhoud.

Dieselmotor

Laat de motor de eerste 1 500 km niet snel-

ler draaien dan 2 500 tr/min. Daarna kunt

u sneller rijden maar pas na 6 000 km zult

u over het volle vermogen van de motor

kunnen beschikken.

Trek tijdens het inrijden nooit snel op. Als de

motor nog koud is mag u hem in de lagere

versnellingen nooit met een hoog toerental

laten draaien.

Onderhoudsbeurten: raadpleeg het onder-

houdsdocument van uw auto voor het uit te

voeren onderhoud.

démarrage moteur .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD)

mise en route du moteur........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.3

NLD_UD13346_2

Démarrage / Arrêt moteur avec carte RENAULT mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Démarrage - Arrêt du moteur

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR

Starten van de motor

RENAULT card afstandsbediening

Als u bent ingestapt, steekt u de RENAULT

card zo diep mogelijk in de kaartlezer 2.

Om te starten, drukt u op de knop 1. Als een

versnelling ingeschakeld is, is het indrukken

van het koppelingspedaal voldoende om te

kunnen starten.

RENAULT card in handsfree werking

De RENAULT card moet zich in de kaartle-

zer 2 of binnen de detectiezone 3 bevinden.

Om te starten drukt u op het rempedaal

of het koppelingspedaal en drukt u op de

knop 1. Als een versnelling ingeschakeld is,

is het indrukken van het koppelingspedaal

voldoende om te kunnen starten.

Starten auto met automatische

transmissie

Hendel in stand P.

Voor alle auto’s:

– als één van de startvoorwaarden niet is

vervuld, verschijnt de boodschap “druk

op rem + start” of “ontkoppel + start” of

“zet in P” op het instrumentenpaneel.

– In sommige gevallen moet het stuurwiel

worden bewogen bij het indrukken van

de startknop 1 om het ontgrendelen van

de stuurkolom mogelijk te maken, de

boodschap “draai stuurwiel + start” waar-

schuwt u.

Starten met geopende achterklep (in

handsfree stand)

Als de card in de bagageruimte ligt, kan

niet gestart worden, tenzij er een handsfree

RENAULT card in het interieur aanwezig is.

mise sous contact du véhicule............................ (page courante)

2.4

NLD_UD13346_2

Démarrage / Arrêt moteur avec carte RENAULT mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR (vervolg)

Functie accessoires

(Contact aanzetten)

Zodra u bent ingestapt, kunt u beschikken

over een aantal functies van de auto (radio,

navigatiesysteem, ruitenwisser, enz.).

Voor de andere, drukt u op de knop 1 zonder

de pedalen aan te raken.

N.B.: afhankelijk van de auto, start de motor

door het indrukken van de knop 1.

Bij een storing

In sommige gevallen werkt de “handsfree”

RENAULT card niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– nabijheid van een apparaat dat de de-

zelfde frequentie gebruik (scherm, mo-

biele telefoon, computerspel, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

De boodschap “kaart invoeren” verschijnt op

het instrumentenpaneel.

Steek de RENAULT zo diep mogelijk in de

lezer 2.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

Jaune Noir Noir texte

2.5

NLD_UD13346_2

Démarrage / Arrêt moteur avec carte RENAULT mains libres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR (vervolg)

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en

er een kind (of dier) in de auto

zit.

Het kind zou de auto kunnen starten of

de ruiten kunnen bedienen en zich ern-

stig kunnen verwonden aan hals, arm, of

hand als deze uit de auto steken.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Zet het contact niet uit, voordat de auto

geheel tot stilstand is gekomen. Als de

motor niet meer draait, is er geen stuur-

bekrachtiging en rembekrachtiging meer.

Ook werken veiligheidsvoorzieningen

zoals airbags en gordelspanners niet

meer.

Controleer, als u de auto verlaat

en vooral als u de RENAULT

card bij u heeft, of de motor

echt gestopt is.

Bijzonderheid

Als de card niet in de lezer zit als u de motor

wilt stoppen, verschijnt de boodschap “card

afwezig druk lang” op het instrumentenpa-

neel: druk langer dan twee secondes op de

knop 1.

RENAULT card in handsfree

werking

Card in de auto, druk op de knop 1: de motor

stopt. De stuurkolom vergrendelt bij het

openen van het bestuurdersportier of bij het

vergrendelen van de auto.

Als de card niet in het interieur aanwezig is

als u de motor wilt stoppen, verschijnt de

boodschap “card afwezig druk lang” op het

instrumentenpaneel: druk langer dan twee

secondes op de knop 1.

Als de motor is gestopt, blijven de op dat

moment ingeschakelde accessoires (radio,

enz.) ongeveer 10 minuten werken.

Als het bestuurdersportier geopend wordt,

schakelen de accessoires uit.

Voorwaarden voor het stoppen

van de motor

De auto moet stilstaan, met de hendel in

stand N of P bij een auto met een automati-

sche transmissie.

RENAULT card

afstandsbediening

Card in de lezer 2, druk op de knop 1: de

motor stopt. In dit geval vergrendelt de

stuurkolom als de kaart uit de lezer wordt

gehaald.

1 2

catalyseur ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

particularité des véhicules essence .......... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.6

NLD_UD13347_4

Particularités des versions essence (X84 - B84 - C84 - E84 - L84 - K84 - J84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Particularités des versions essence

BIJZONDERHEDEN VAN DE UITVOERINGEN MET EEN BENZINEMOTOR

Parkeer de auto niet of blijf niet

met draaiende motor staan op

een plaats waar de uitlaat zich

boven brandbaar materiaal

bevindt. Onder ongunstige omstandig-

heden (droogte, harde wind) kan brand

ontstaan als de hete uitlaat in contact

komt met gras of bladeren.

Onder bepaalde omstandigheden, zoals:

– te lang doorrijden als het waarschuwings-

lampje brandstofreserve brandt;

– het gebruik van loodhoudende benzine,

– het gebruik van niet goedgekeurde toe-

voegingen aan de motorolie of de brand-

stof.

Of bij het optreden van storingen zoals:

– een defecte ontsteking, brandstofgebrek

of losse bougiekabel waardoor de ontste-

king overslaat en de auto met horten en

stoten rijdt;

– vermogensverlies van de motor;

kan de katalysator oververhit raken waar-

door hij minder effectief wordt en ook

andere delen van de auto te heet kunnen

worden.

Indien u één van de hiervoor genoemde sto-

ringen constateert, dient u uw auto zo spoe-

dig mogelijk door een merkdealer te laten

herstellen.

Door de in het garantie- en onderhoudsdo-

cument voorgeschreven onderhoudsbeur-

ten uit te laten voeren door een merkdealer

kunt u dergelijke storingen voorkomen.

Bij startmoeilijkheden

Als de auto niet direct aanslaat mag u

de startmotor niet lang achtereen laten

draaien om beschadiging van de kata-

lysator te voorkomen. Ook mag de auto

niet worden aangeduwd of aangesleept,

zolang de oorzaak van het defect niet is

opgespoord en verholpen.

Ga niet door met starten maar roep de hulp

in van een merkdealer en laat de storing ver-

helpen.

catalyseur ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

particularité des véhicules diesel .............. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.7

NLD_UD6756_3

Particularités des versions diesel (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Particularités des versions diesel

BIJZONDERHEDEN VAN DE UITVOERINGEN MET EEN DIESELMOTOR

Toerental van de dieselmotor

De inspuitpomp van de dieselmotor heeft

een mechanische begrenzing die er voor

zorgt dat het afgestelde motortoerental

in geen van de versnellingen kan worden

overschreden.

Als de boodschap “luchtverontreiniging con-

troleren” verschijnt in combinatie met de

waarschuwingslampjes Ä en ©,

raadpleeg dan zo snel mogelijk een merk-

dealer.

Afhankelijk van de gebruikte brandstofsoort,

kan er soms witte rook ontstaan tijdens het

rijden.

Dit wordt veroorzaakt door het automatisch

reinigen van het roetfilter en heeft geen ge-

volgen voor het rijgedrag van de auto.

Als de tank is leeg gereden

Als het tanken gebeurt na dat de tank

geheel leeggereden is, is het noodzakelijk

het brandstofcircuit te ontluchten: raadpleeg

de paragraaf “brandstoftank” in hoofdstuk 1

voordat u de motor weer start. Parkeer de auto niet of blijf niet

met draaiende motor staan op

een plaats waar de uitlaat zich

boven brandbaar materiaal

bevindt. Onder ongunstige omstandig-

heden (droogte, harde wind) kan brand

ontstaan als de hete uitlaat in contact

komt met gras of bladeren.

Voorzorgen in de winter

Om problemen bij vorst te voorkomen:

– zorg dat de accu steeds goed geladen

is,

– laat het brandstofpeil in de tank niet on-

nodig laag komen om condensatie van

waterdamp tegen te gaan.

levier de vitesses ................................................ (page courante)

changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

marche arrière

passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

frein à main ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.8

NLD_UD13348_4

Levier de vitesses (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Levier de vitesses

Frein à main

VERSNELLINGSHENDEL/HANDREM

Inschakelen achteruitversnelling

Auto’s met een handgeschakelde versnel-

lingsbak: volg de tekening op de knop 1 van

de hendel en, afhankelijk van de uitvoering

van de auto, trek de ring 4 omhoog tegen de

knop om de achteruitversnelling in te scha-

kelen.

Auto’s met een automatische transmis-

sie: raadpleeg de paragraaf “ Automatische

transmissie” in hoofdstuk 2.

De achteruitrijlichten gaan branden, zodra

de achteruitversnelling is ingeschakeld en

het contact aanstaat.

Handrem

Vrijzetten

Trek de handgreep 3 iets omhoog waarna u

de knop 2 indrukt en de handgreep omlaag

duwt.

Vastzetten

Trek naar boven en controleer of de auto stil

blijft staan.

Tijdens het rijden moet de

handrem helemaal vrijgezet

zijn (rood waarschuwings-

lampje uit), risico van overver-

hitting.

Bij stilstaande auto, kan het

nodig zijn, afhankelijk van de

helling en de belasting van de

auto, de handrem minstens

twee extra tanden vaster te zetten en

een versnelling in te schakelen (1e of

achteruitversnelling) voor de auto’s met

handgeschakelde versnellingsbak of

stand P voor de auto’s met automatische

transmissie.

Bij een botsing tegen de onder-

kant van de auto (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

stoeprand of ander stadsmeu-

bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-

voorbeeld: vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

frein de parking assisté............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.9

NLD_UD9635_3

Frein de parking assisté (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Frein de parking assisté

Controleer, voordat u de auto

verlaat, of de automatische

parkeerrem inderdaad is vast-

gezet. Het vastzetten is te zien

aan het branden van het lampje 2 op

schakelaar 3 en van het lampje }

op het instrumentenpaneel tot de portie-

ren worden vergrendeld.

N.B.

Om aan te geven dat de automatische par-

keerrem losgezet is, klinkt een geluidssig-

naal en verschijnt de boodschap “ parkeer-

rem vastzetten” op het instrumentenpaneel:

Deze boodschap kan verschijnen:

– met draaiende motor: bij het openen van

het bestuurdersportier;

– met motor uit (in geval van afslaan van

de motor bijvoorbeeld): bij het openen

van een voorportier.

In dit geval, trekt u en laat u de schakelaar 3

weer los om de automatische parkeerrem

aan te trekken.

Het loszetten gebeurt zodra u gas geeft om

weg te rijden.

Automatische werking

De automatische parkeerrem blokkeert de

auto als de motor wordt stilgezet door

een druk op de start/stopknop van de

motor 1.

In sommige landen gebeurt het vastzetten

niet automatisch. Raadpleeg de paragraaf

“handbediening”.

AUTOMATISCHE PARKEERREM

Het vastzetten van de automatische par-

keerrem wordt bevestigd door de bood-

schap “parkeerrem vastgezet” en het contro-

lelampje } op het instrumentenpaneel

en door het oplichten van het controlelamp-

je 2 op de schakelaar 3.

Het controlelampje 2 dooft enkele minuten

na het vastzetten van de automatische par-

keerrem en het controlelampje } dooft

bij het vergrendelen van de auto.

2.10

NLD_UD9635_3

Frein de parking assisté (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Bijzondere gevallen

Als u op een helling wilt stoppen of als u

met een caravan of een aanhangwagen par-

keert, moet u de handgreep 3 enkele secon-

des uitgetrokken houden om een maximale

remwerking te krijgen.

Parkeren met vrijgezette automatische par-

keerrem (bijvoorbeeld als het vriest):

– met draaiende motor, de RENAULT

card in de lezer 4, stopt u de motor met

een druk op de start/stop knop van de

motor 1;

– schakel een versnelling in (handgescha-

kelde versnellingsbak) of stand P (auto-

matische transmissie);

– druk tegelijk op het rempedaal en op de

schakelaar 3;

– haal de RENAULT card uit de lezer.

Kortstondige stop

Om de automatische parkeerrem met de

hand in te schakelen, (stoppen bij een stop-

licht, stoppen met draaiende motor, enz.):

trek en laat de schakelaar 3 weer los. Het

loszetten is automatisch zodra de auto weer

gaat rijden.

AUTOMATISCHE PARKEERREM (vervolg)

Handbediend

U kunt de automatische parkeerrem met de

hand bedienen.

Vastzetten van de automatische

parkeerrem

Trek aan schakelaar 3. Het controlelampje 2

en het controlelampje } lichten op het

instrumentenpaneel op.

Loszetten van de automatische

parkeerrem

Druk met contact aan, op het rempedaal en

druk daarna op knop 3: het controlelampje 2

en het controlelampje } gaan uit.

Jaune Noir Noir texte

2.11

NLD_UD9635_3

Frein de parking assisté (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Storingen

– Bij een storing licht het waarschuwings-

lampje © op het instrumentenpa-

neel op, vergezeld van de boodschap

“parkeerrem controleren” en in sommige

gevallen van het waarschuwingslampje

Raadpleeg snel een merkdealer.

AUTOMATISCHE PARKEERREM (vervolg)

U moet dan om de auto te blok-

keren de eerste versnelling in-

schakelen (handgeschakelde

versnellingsbak) of stand P

(automatische transmissie). Als de hel-

ling erg steil is, legt u blokken voor de

wielen.

Uitvoering met automatische

transmissie

Bij een open of slecht gesloten bestuur-

dersportier en draaiende motor, wordt het

automatisch loszetten uit veiligheidsoverwe-

gingen gedeactiveerd (dit om te voorkomen

dat de auto alleen zonder bestuurder weg

rolt). De boodschap “handmatig loszetten”

verschijnt op het instrumentenpaneel als de

bestuurder op het gaspedaal drukt.

Zet, voordat u de auto ver-

laat, de selecteurhendel altijd

in stand P of N. Als u namelijk

gas geeft terwijl een versnelling

is ingeschakeld, kan de stilstaande auto

gaan rijden.

Kans op ongevallen.

– Bij een storing van de automatische par-

keerrem, licht het waarschuwingslampje

® op, vergezeld van de boodschap

“storing parkeerrem”, van een piep en

in sommige gevallen van het waarschu-

wingslampje }.

U moet direct stoppen zonder het overige

verkeer in gevaar te brengen.

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto

inderdaad goed gestopt is en neem

contact op met een merkdealer.

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

économies de carburant ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conseils antipollution ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

antipollution

conseils ......................................................... (page courante)

carburant

conseils d’économie ..................................... (page courante)

2.12

NLD_UD16648_2

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Conseils : antipollution, économies de carburant

TIPS voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging

Door zijn ontwerp, door de fabrieksafstellin-

gen en door zijn matig verbruik is uw auto

in overeenstemming met de wettelijke bepa-

lingen over luchtverontreiniging in ons land.

Hij produceert zo weinig mogelijk schade-

lijke uitlaatgassen en rijdt zo zuinig mogelijk.

Maar de luchtverontreiniging en het verbruik

van uw auto hangen ook van u af. Let op dat

hij goed wordt onderhouden en goed wordt

gebruikt.

Hulp bij brandstofbesparing

Afhankelijk van de auto informeert een

lampje op het instrumentenpaneel u op welk

moment u het beste naar een hogere of een

lagere versnelling kunt overschakelen, voor

een optimaal verbruik:

\ schakel een hogere versnelling in;

[ schakel een lagere versnelling in.

Onderhoud

Overtreding van de bepalingen inzake lucht-

verontreiniging is strafbaar. Voor een goede

werking van het uitlaatsysteem en het hand-

haven van de emissiewaarden mogen er

alleen originele merkonderdelen gebruikt

worden voor het brandstof- en uitlaatsy-

steem van uw auto.

Laat uw auto controleren en afstellen door

een merkdealer, in overeenstemming met

de instructies in het onderhoudsprogramma

van uw auto: de merkdealer beschikt over

alle gereedschappen om de oorspronkelijke

afstellingen van uw auto te garanderen.

Afstelling van de motor

– ontsteking: de ontsteking hoeft niet te

worden afgesteld.

– bougies: voor het verkrijgen van de op-

timale omstandigheden waarbij een laag

verbruik, een hoog rendement en goede

prestaties samengaan, is het beslist

noodzakelijk dat de door ons voorge-

schreven bougies worden gebruikt.

Laat steeds bougies van het juiste merk

en type met de juiste elektrodeafstand

monteren. Raadpleeg hiervoor een merk-

dealer.

– stationair toerental: dit hoeft niet te

worden afgesteld.

– luchtfilter, brandstoffilter: een vervuild

filterelement vermindert het rendement.

Laat het vervangen.

Jaune Noir Noir texte

2.13

NLD_UD16648_2

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

TIPS voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging (vervolg)

– Rem zo weinig mogelijk. Regel de snel-

heid van de auto met het gaspedaal door

voor een obstakel of een bocht tijdig gas

terug te nemen.

– Rijd bij een stoplicht kalm weg.

– Laat het toerental van de motor in de

lagere versnellingen niet te ver oplopen.

Kies de hoogst mogelijke versnelling

zonder echter de motor te zwaar te be-

lasten.

Heeft uw auto een automatische trans-

missie, rijd dan zoveel mogelijk met de

selecteurhendel in stand D.

– Geef op een helling geen gas bij maar

houd het gaspedaal bij voorkeur in de-

zelfde stand.

– Bij een moderne auto is het niet nodig bij

het schakelen tweemaal te ontkoppelen

of voor het stilzetten van de motor nog

even gas te geven.

– Diepe plassen, overstromingen:

Rijd niet door als het water op

de weg hoger staat dan de

onderrand van de velgen.

Controle van de uitlaatgassen

Het controlesysteem van de uitlaatgassen

waarschuwt bij een storing in de werking van

de katalysator.

Een dergelijke storing kan leiden tot een ver-

hoogde uitstoot van schadelijke uitlaatgas-

sen en schade aan mechanische organen.

ÄDit lampje op het instrumentenpa-

neel geeft eventuele storingen van

het systeem aan:

Dit gaat branden als u het contact aan zet en

dooft na het starten van de motor.

– Als het continu brandt, moet u zo snel

mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminde-

ren tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg

zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Het rijden

– Rijd kalm tot de motor zijn bedrijfstem-

peratuur heeft bereikt; dit is beter dan

warmdraaien bij stilstaande auto.

– Snelheid kost geld.

– “Sportief” rijden kost brandstof: rijd

daarom soepel en kijk ver vooruit.

2.14

NLD_UD16648_2

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

TIPS voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging (vervolg)

Tips voor het gebruik

– Ook het opwekken van elektriciteit kost

brandstof. Schakel alleen die verbruikers

in die u nodig hebt. Maar veiligheid voor

alles: Rijd met dimlicht zodra het zicht

minder wordt (zien en gezien worden).

– Gebruik de ventilatie-openingen. Bij

100 km/u verhogen opestaande ruiten het

verbruik met 4%.

– Gebruik uw auto zo weinig mogelijk op

korte afstanden. De motor komt dan niet

op temperatuur.

Banden

– Door een te lage bandenspanning neemt

het verbruik toe.

– Indien banden worden gemonteerd die

niet zijn voorgeschreven, kan het

verbruik stijgen.

– Voor auto’s met airconditioning is een

hoger brandstofverbruik normaal (vooral

in stadsverkeer) als de airconditioning

aanstaat. Voor auto’s met een aircondi-

tioning zonder automatische werkstand,

zet het systeem uit, als u het niet meer

nodig hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging:

Open bij zeer warm weer of als de auto in

de zon heeft gestaan enkele minuten de

portieren voordat u start, zodat de hete

lucht uit de auto kan ontsnappen.

– Vul de tank niet tot aan de rand, dit voor-

komt overstromen.

– Rijd niet met een leeg imperiaal op uw

auto.

– Gebruik een aanhangwagen voor het

vervoer van grote voorwerpen.

– Gebruik een goedgekeurde dakspoiler

als u met een caravan op reis gaat en stel

de spoiler in de juiste stand af.

environnement .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.15

NLD_UD16012_2

Environnement (X95 - E95 - E33 - X33 - X62 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Environnement

MILIEU

Emissies

Voor de gebruiksfase van de auto, is hij zo

ontworpen dat hij minder broeikasgassen

(CO2) uitstoot, en dus minder verbruikt (bijv.:

140 g/km komt overeen met 5,3 l/100 km

voor een dieselmotor).

Bovendien zijn de auto’s uitgerust met sy-

stemen, zoals een katalysator, een lambda

sonde om de uitlaatgassen te reinigen. Een

filter met actieve koolstof voorkomt dat de uit

de tank afkomstige benzinedamp in de at-

mosfeer terecht komt.

Denk zelf ook aan het milieu

– Gebruikte en vervangen onderdelen na

een door u zelf uitgevoerde onderhouds-

beurt aan uw auto (accu, oliefilter, lucht-

filter, batterijen, enz.) en olieblikken (leeg

of gevuld met oude olie) moeten bij daar-

voor bestemde depots voor klein che-

misch afval ingeleverd worden.

– De auto moet aan het eind van zijn be-

staan door een gespecialiseerd bedrijf

worden gesloopt om te worden gerecy-

cleerd.

– Houd u aan de lokale voorschriften.

Kringloop

Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor

95% herbruikbaar.

Om deze doelstellingen te behalen, is een

groot aantal onderdelen van de auto ontwor-

pen om gerecycled te worden. De construc-

tie en de materialen zijn zodanig ontworpen

dat de demontage van deze componenten

en hun herverwerking in specifieke bedrijven

wordt vergemakkelijkt.

Om het gebruik van grondstoffen terug te

dringen, bevat de auto veel onderdelen van

gerecycleerde kunststoffen en duurzame

materialen (materialen van planten of dieren,

zoals katoen en wol).

Uw auto is ontwikkeld met een zo groot

mogelijke aandacht voor het milieu gedu-

rende zijn gehele bestaan: bij zijn fabricage,

tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij ge-

sloopt wordt.

Deze aandacht blijkt uit het ondertekenen

van eco² handvest door de Renault groep.

Fabricage

De fabricage van uw auto vindt plaats in een

fabriek die stappen onderneemt tot vermin-

dering van de milieueffecten op de leefomge-

ving en de natuur (vermindering van water- -

en energieverbruik, licht- en geluidsoverlast,

water- en luchtverontreiniging, scheiden van

afval en terugwinnen van materialen uit af-

valstoffen).

pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de surveillance de pression des pneumatiques (jusqu’à la fin de l’UD)

pression des pneumatiques...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.16

NLD_UD17433_4

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Het systeem kent de bandenspanningen. De

informatie verschijnt:

– contact aan, door te bladeren door de in-

formatie van de boordcomputer met een

druk op de schakelaar 2 (raadpleeg de

paragraaf “Boordcomputer” in hoofd-

stuk 1);

– of bij een afwijking tijdens het rijden

(raadpleeg de volgende bladzijde voor de

waarschuwingen).

Système de surveillance de pression des pneumatiques

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden.

Deze functie neemt niet de taak

van de bestuurder over. De be-

stuurder moet altijd opletten en blijft ver-

antwoordelijk.

Controleer de bandenspanning, inclusief

het reservewiel, één keer per maand.

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING

Als uw auto is uitgerust met dit systeem, be-

waakt het de bandenspanningen.

De werking van het systeem

Elk wiel (behalve het reservewiel) beschikt

over een drukzender in het ventiel, die de

bandenspanning periodiek meet.

Het systeem informeert de bestuurder op

de boordcomputer 1 dat de banden vol-

doende zijn opgepompt en waarschuwt als

de banden te zacht of lek zijn.

De bandenspanningen moet koud

worden gecorrigeerd (raadpleeg de para-

graaf “Bandenspanning”).

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)

verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een warme

band.

Verwisselen van een wiel

het kan enkele minuten duren

voordat het systeem de juiste

posities van de wielen en de

bandenspanningen heeft verwerkt, con-

troleer daarom de bandenspanning na

elke ingreep.

Jaune Noir Noir texte

2.17

NLD_UD17433_4

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Aanduiding

Het display 1 op het instrumentenpaneel in-

formeert u over eventuele afwijkingen (lage

bandenspanning, lekke band, systeem

buiten gebruik).

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING (vervolg)

“Bandenspanning corrigeren”

Een wiel B dat vol wordt, signaleert een wiel

met te weinig spanning.

“Spanning aanpassen voor snelweg”

De bandenspanning is niet aan de rijsnel-

heid aangepast. Verminder uw snelheid of

verhoog de spanning van de vier banden

zodat deze overeenkomt met de spanning

die hoort bij gebruik op de snelweg (raad-

pleeg de paragraaf “Bandenspanning”).

“Lek”

Het wiel B geeft aan dat de band van het be-

treffende wiel lek of veel te zacht is. Vervang

het of roep de hulp in van een merkdealer

als de band lek is. Pomp de band op als de

bandenspanning te laag is.

Deze boodschap wordt vergezeld door het

controlelampje ®.

“Drukzender afwezig” of “drukzender

controleren”

Een wiel A dat verdwijnt, geeft aan dat er

geen drukzender in dit wiel zit of dat de druk-

zender defect is (bijvoorbeeld als het reser-

vewiel op de auto gemonteerd is).

2.18

NLD_UD17433_4

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Verwisselen van de wielen

Als u de wielen wilt verwisselen, moet u bij

de merkdealer het systeem laten resetten.

Reservewiel

Het reservewiel, als uw auto daarmee is uit-

gerust, heeft geen drukzender. Als het op

de auto is gemonteerd, verschijnt de bood-

schap “drukzender afwezig” op het instru-

mentenpaneel.

Vervangen van wielen/banden

Voor dit systeem zijn specifieke uitrustingen

nodig (wielen, sierdoppen, enz.).

Raadpleeg een merkdealer voor het vervan-

gen van de banden en om de geschikte ac-

cessoires voor het systeem te kennen die

beschikbaar zijn: het gebruik van enig ander

accessoire kan de goede werking van het

systeem belemmeren of een wielsensor be-

schadigen.

Spuitbussen voor

bandenreparatie

Vanwege de specifieke eigenschappen van

de ventielen, mag u alleen spuitbussen ge-

bruiken die door onze technische diensten

goedgekeurd zijn.

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING (vervolg)

De in ieder ventiel 3 gemonteerde drukzender is speciaal voor dit wiel op deze

plaats bestemd: in geen geval mogen de wielen van plaats worden verwisseld

zonder het systeem te resetten.

Gevaar van verkeerde informatie met ernstige gevolgen.

C D

Om gemakkelijk de plaats van het wiel te be-

palen, kijkt u naar de kleur van de ring 4 (na

deze eventueel schoongemaakt te hebben)

die om elk ventiel zit:

C gele ring

D zwarte ring

E rode ring

F groene ring

ABS ...........................................................(jusqu’à la fin de l’UD)

système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)

ESP : contrôle dynamique de conduite ..... (jusqu’à la fin de l’UD)

A.S.R. (antipatinage) .................................(jusqu’à la fin de l’UD)

antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD)

assistance au freinage d’urgence ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système antipatinage : A.S.R. ............................. (page courante)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.19

NLD_UD17440_8

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

ABS (antiblokkeersysteem van

de wielen)

Bij krachtig remmen, voorkomt het ABS

het blokkeren van de wielen, waardoor de

remweg beheersbaar en de auto bestuur-

baar blijft.

In deze situatie zijn uitwijkmanoeuvres tij-

dens het remmen mogelijk. Bovendien ver-

betert dit systeem de remweg, met name op

een weg met weinig grip (natte weg, enz.).

U voelt het in werking komen van het sys-

teem aan het trillen van het rempedaal. Het

ABS kan echter nooit de natuurkundige ei-

genschappen van de grip tussen de banden

en het wegdek verbeteren. Blijf altijd de ge-

bruikelijke voorzichtigheid in acht houden

(afstand bewaren, enz.).

Dispositifs de correction, d’assistance à la conduite

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– ABS (antiblokkeersysteem van de

wielen);

– ESP (stabiliteitsprogramma) met on-

derstuurcontrole en tractiecontrole

ASR;

– de noodstopbekrachtiging met, afhan-

kelijk van de auto, remanticipatie;

– achterwielbesturing.

Bij krachtig remmen kunt u het rempe-

daal diep ingedrukt houden. Het is niet

nodig “pompend” te remmen. Het ABS

regelt de kracht in het remsysteem.

Deze functies zijn extra hulp-

middelen in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functies nemen niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en er is dan ook geen reden

om harder te gaan rijden. Zij kunnen

in geen geval de oplettendheid of de

verantwoordelijkheid van de bestuurder

overnemen (de bestuurder moet altijd

alert zijn op plotselinge gebeurtenissen

die zich tijdens het rijden kunnen voor-

doen).

Het remsysteem werkt nog ge-

deeltelijk. Maar het is gevaar-

lijk om krachtig te remmen. U

moet direct stoppen zonder het

overige verkeer in gevaar te brengen.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Storingen:

– © en x branden op het in-

strumentenpaneel in combinatie met de

boodschappen “ABS controleren, "rem-

systeem controleren" en "ESP controle-

ren": dit betekent dat het ABS, het ESP

en de noodstopbekrachtiging zijn gede-

activeerd. Het remmen blijft mogelijk;

– x, D, © en ®

branden op het instrumentenpaneel, ver-

gezeld van de boodschap “remsysteem

defect”: dit geeft een defect van het

remsysteem aan.

Raadpleeg in beide gevallen een merkdea-

ler.

2.20

NLD_UD17440_8

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (vervolg)

Stabiliteitsprogramma ESP

met onderstuurcontrole en

tractiecontrole ASR

Elektronisch stabiliteitsprogramma: ESP

Dit systeem helpt u de controle over de auto

te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken

voor een obstakel, verlies van grip op de

weg in een bocht, enz.).

De werking van het systeem

Een opname-element in het stuurwiel regi-

streert de richting waarin de bestuurder de

auto wil laten rijden.

Andere opname-elementen in de auto regi-

streren de werkelijke verplaatsingsrichting.

Het systeem vergelijkt de door de bestuur-

der gekozen richting met de werkelijke ver-

plaatsingsrichting van de auto en corrigeert

deze laatste door, indien nodig, op bepaalde

wielen te remmen en/of het motorvermogen

aan te passen.

Onderstuurcontrole

Dit verbetert de werking van het ESP bij

sterk onderstuur van de auto (als de voor-

wielen hun grip verliezen).

Tractiecontrole ASR

Dit systeem helpt het slippen van de aan-

gedreven wielen te beperken en de auto bij

het wegrijden, accelereren of decelereren te

controleren.

De werking van het systeem

Met behulp van opname-elementen bij de

wielen, meet en vergelijkt het systeem con-

stant de snelheid van de aangedreven wielen

en remt het deze af als ze doorslippen. Als

een wiel neigt naar doorslippen, zorgt het

systeem voor het afremmen van het betref-

fende wiel, totdat de snelheid van het wiel

overeenkomt met de grip op de weg.

Het systeem reageert ook door het toeren-

tal van de motor aan te passen aan de hoe-

veelheid grip onder de wielen, onafhankelijk

van de mate waarin het gaspedaal wordt in-

gedrukt.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, ver-

schijnt de boodschap “ESP controleren" op

het instrumentenpaneel, in combinatie met

het oplichten van het lampje ©. In dit

geval zijn het ESP en de ASR uitgescha-

keld.

Raadpleeg een merkdealer.

Jaune Noir Noir texte

2.21

NLD_UD17440_8

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Buiten gebruik stellen ASR functie

In sommige situaties (rijden op een heel

slappe ondergrond: bijv. sneeuw, modder of

rijden met sneeuwkettingen), kan het sys-

teem de kracht van de motor verminderen

om het doorslippen te beperken. Als u dit niet

wenst, kan de functie uitgeschakeld worden

door de schakelaar 1 in te drukken.

De boodschap “ASR uitgeschakeld” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel om u te

waarschuwen.

Omdat de ASR tractiecontrole een extra vei-

ligheid geeft, ontraden wij u te rijden met

deze functie uitgeschakeld. Herstel de wer-

king van deze functie zo snel mogelijk door

weer op de schakelaar 1 te drukken.

N.B.: de functie wordt automatisch weer in-

geschakeld bij het aanzetten van het contact

van de auto, of zodra deze sneller rijdt dan

ongeveer 40 km/u.

Noodstopbekrachtiging

Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat

zorgt voor het verminderen van de remweg

van de auto.

De werking van het systeem

Het systeem herkent wanneer een noodstop

wordt uitgevoerd. In zo’n noodsituatie ont-

wikkelt de rembekrachtiging zijn maximale

kracht en kan de regeling door het ABS in

werking komen.

Het ABS-remsysteem blijft werken zolang

het rempedaal ingedrukt is.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (vervolg)

Oplichten van de alarmknipperlichten

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bij

krachtig afremmen gaan branden.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, ver-

schijnt de boodschap “remsysteem contro-

leren” op het instrumentenpaneel, in com-

binatie met het oplichten van het lampje

©.

Raadpleeg een merkdealer.

Remanticipatie

Afhankelijk van de auto anticipeert het sys-

teem, als u snel het gaspedaal loslaat, op

het remmen om de remweg te verminderen.

Bijzondere gevallen

Tijdens het gebruik van de snelheidsrege-

laar:

– als u het gaspedaal gebruikt, kan het sys-

teem in werking komen als u het pedaal

loslaat;

– als u het gaspedaal niet gebruikt, zal het

systeem niet in werking komen.

roues arrière directrices ...................................... (page courante)

2.22

NLD_UD17440_8

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Achterwielbesturing

Voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn,

maakt dit systeem het mogelijk, als de auto

rijdt, de achterwielen te sturen afhankelijk

van de rijomstandigheden: bij lage snelheid

verbetert dit systeem de wendbaarheid, bij

hoge snelheid de stabiliteit.

Bij het rijden met lage snelheid sturen de

achterwielen tegengesteld aan de voorwie-

len (figuur A) om de wendbaarheid van de

auto te verbeteren. Dit is handig in stadsver-

keer, op een bochtige weg, bij het inparke-

ren, enz.

Bij snelheden van meer dan 60 km/u, sturen

de achterwielen in dezelfde richting als de

voorwielen (figuur B) om de stabiliteit van de

auto te vergroten. Dit is handig bij het wis-

selen van rijstrook, bij het nemen van een

bocht, enz.

Storingen

– Als het waarschuwingslampje © in

combinatie met de boodschap “stuurin-

richting controleren” op het instrumenten-

paneel wordt weergegeven: raadpleeg

een merkdealer.

– Als het waarschuwingslampje ®

in combinatie met de boodschap “stuur-

inrichting defect” op het instrumentenpa-

neel wordt weergeven, is er een storing

in het systeem.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (vervolg)

A B

® betekent dat u direct

moet stoppen zonder het ove-

rige verkeer in gevaar te bren-

gen. Roep de hulp in van een

merkdealer.

Bij een botsing tegen de onderkant van

de auto (bijvoorbeeld: contact met een

paaltje, een stoeprand of ander stads-

meubilair) kunt u de auto beschadigen

(bijvoorbeeld: vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

Jaune Noir Noir texte

2.23

NLD_UD17440_8

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (vervolg)

Hulp bij wegrijden op een helling

Dit systeem helpt u bij het wegrijden op een

helling. Het voorkomt dat de auto, naarge-

lang de helling, achteruit rolt door automa-

tisch de remmen vast te zetten als de be-

stuurder het rempedaal loslaat om het

gaspedaal te bedienen.

Werking van het systeem

Het werkt alleen als de versnellingshendel

niet in de neutrale stand staat (niet in N of P

voor een automatische transmissie) en als

de auto geheel stil staat (rempedaal inge-

drukt).

Het systeem houdt de auto ongeveer 2 se-

condes stil. Daarna komen de remmen ge-

leidelijk vrij (de auto rolt naargelang de hel-

ling).

Het systeem van de hulp bij het

wegrijden op een helling kan

niet in alle gevallen totaal ver-

hinderen dat de achteruit rijdt

(zeer steile helling, enz.).

De bestuurder kan altijd het rempedaal

bedienen om het achteruitrijden van de

auto te verhinderen.

De hulp bij het wegrijden op een helling

mag niet gebruikt worden om de auto

langdurig stil te houden: gebruik het

rempedaal.

Deze functie is niet bedoeld om de auto

permanent te laten stilstaan.

Gebruik indien nodig het rempedaal om

de auto te stoppen.

De bestuurder moet bijzonder oplettend

blijven op een gladde ondergrond of met

weinig grip en/of op een helling.

Risico van ernstige verwondingen.

limiteur de vitesse ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.24

NLD_UD14212_5

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Limiteur de vitesse

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie

De snelheidsbegrenzer is een functie die u

helpt om een door u gekozen maximum-

snelheid niet te overschrijden.

Bedieningsknoppen

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in geheugen opslaan en

verhogen van de maximumsnelheid (+).

3 Inschakelen, in geheugen opslaan en

verlagen van de maximumsnelheid (-).

4 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde maximumsnelheid blijft in het ge-

heugen (O).

5 Inschakelen, in geheugen opslaan en op-

roepen van de in het geheugen opgesla-

gen maximumsnelheid (R).

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1 aan kant . Het

controlelampje 6 licht op en de boodschap

“begrenzer” verschijnt op het instrumenten-

paneel met streepjes om aan te geven dat

de snelheidsbegrenzer is ingeschakeld en

wacht op het opslaan van een maximum-

snelheid.

Om de actuele snelheid op te slaan, drukt u

op de schakelaar 2 (+) of 3 (-): de maximum-

snelheid vervangt de streepjes. De minimum

te registreren snelheid is 30 km/u.

2 3 54 6

Jaune Noir Noir texte

2.25

NLD_UD14212_5

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie (vervolg)

Het rijden

Als een ingestelde snelheid in het geheugen

staat, grijpt het systeem niet in zolang deze

snelheid niet bereikt wordt. Het rijden is het-

zelfde als met een auto zonder snelheids-

begrenzer.

Vanaf het moment dat de opgeslagen snel-

heid is bereikt, gaat de auto niet sneller

rijden, ook niet als u het gaspedaal verder

indrukt, behalve in noodgevallen (raadpleeg

de paragraaf “Overschrijding van de maxi-

mumsnelheid”).

Verandering van de ingestelde

maximumsnelheid

Om de maximumsnelheid te verhogen

drukt u een of een paar keer op de schake-

laar 2 (+); om de maximumsnelheid te verla-

gen gebruikt u de schakelaar 3 (-).

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maxi-

mum snelheid te overschrijden door snel en

zo diep mogelijk het gaspedaal in te druk-

ken (voorbij het “zware punt”).

Gedurende het overschrijden knippert de

ingestelde snelheid op het instrumentenpa-

neel.

Vervolgens laat u het gaspedaal los: de snel-

heidsbegrenzer komt weer in werking zodra

u langzamer rijdt dan de in het geheugen op-

geslagen snelheid.

Onmogelijkheid om de ingestelde

maximum snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling, kan het systeem

de maximumsnelheid niet vasthouden: de

snelheid in het geheugen knippert op het in-

strumentenpaneel om u te informeren.

2 3 54

De snelheidsbegrenzer heeft

in geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

2.26

NLD_UD14212_5

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie (vervolg)

Onderbreken van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer

wordt opgeschort als u drukt op de scha-

kelaar 4 (O). In dit geval blijft de ingestelde

maximumsnelheid in het geheugen en de

boodschap "in geheugen" met de ingestelde

snelheid verschijnt op het instrumentenpa-

neel. .

2 3 54

Opnieuw inschakelen van de

maximumsnelheid

Als een snelheid in het geheugen is opgeno-

men, is het mogelijk deze op te roepen door

op de schakelaar 5 (R) te drukken.

Als de begrenzer is opgeschort, komt de

functie weer in werking door een druk op

de schakelaars 2 (+) of 3 (-), ongeacht

de snelheid die in het geheugen is opge-

slagen: de actuele snelheid van de auto

wordt gebruikt.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer

wordt onderbroken als u drukt op de scha-

kelaar 1, er is geen snelheid meer ingesteld.

Het doven van het oranje lampje  op het

instrumentenpaneel bevestigt dat de functie

uitgeschakeld is.

régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.27

NLD_UD14213_4

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Régulateur de vitesse

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie

De snelheidsregelaar is een functie die u

helpt de door u gekozen rijsnelheid op een

constante waarde vast te houden, dit wordt

de ingestelde snelheid genoemd.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos

instellen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze functie

neemt niet de taak van de be-

stuurder over. U moet zich ten

allen tijde houden aan de voorgeschre-

ven snelheid en blijven opletten (u moet

altijd klaar zijn om te remmen in alle

omstandigheden), de snelheidsrege-

laar ontslaat de bestuurder niet van zijn

verantwoordelijkheid. De snelheidsrege-

laar moet niet gebruikt worden in druk

verkeer, op een bochtige of gladde weg

(ijzel, aquaplaning, kiezelsteentjes) en

als de weersomstandigheden ongunstig

zijn (mist, regen, zijwind, enz.).

Kans op ongevallen.

Bedieningsknoppen

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in geheugen opslaan en

verhogen van de ingestelde snelheid

(+).

3 Inschakelen, in geheugen opslaan

en verlagen van de ingestelde snel-

heid (-).

4 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde snelheid blijft in het geheugen)

(O).

5 Inschakelen geheugen en oproepen

van de ingestelde snelheid (R).

2 3 54

2.28

NLD_UD14213_4

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (vervolg)

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1, aan de kant .

Het groene controlelampje 6 licht op en de

boodschap “regelaar” verschijnt op het in-

strumentenpaneel met streepjes om aan te

geven dat de snelheidsregelaar is ingescha-

keld en wacht op het opslaan van een snel-

heid.

Instellen van de snelheid

Rijdend met een constante snelheid (vanaf

ongeveer 30 km/u) drukt u op de schake-

laar 2 (+) of 3 (-): de functie wordt ingescha-

keld en de actuele snelheid wordt opgesla-

gen.

De regeling wordt bevestigd door het groen

oplichten van het controlelampje 7 en het

controlelampje 6.

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastge-

legd en de regeling ingeschakeld is, kunt u

uw voet van het gaspedaal nemen.

Let op, het is toch raadzaam de

voeten dichtbij de pedalen te

houden om te kunnen ingrijpen

bij noodsituaties.

2 3 54

Jaune Noir Noir texte

2.29

NLD_UD14213_4

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (vervolg)

Veranderen van de gekozen

snelheid

U kunt de ingestelde snelheid veranderen

door een aantal keren te drukken op:

– de schakelaar 2 (+) om de snelheid te

verhogen,

– de schakelaar 3 (-) om de snelheid te ver-

lagen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

Sneller rijden dan de gekozen

snelheid

U kunt de snelheid van de auto altijd verho-

gen door het gaspedaal in te drukken. Zo

lang u te snel rijdt, knippert de ingestelde

snelheid op het instrumentenpaneel om u te

waarschuwen.

Laat daarna het gaspedaal los: na enkele

secondes gaat de auto automatisch weer

met de oorspronkelijk ingestelde snelheid

rijden.

Onmogelijkheid om de gekozen

ingestelde snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling, kan het systeem

de ingestelde snelheid niet vasthouden: de

snelheid in het geheugen knippert op het in-

strumentenpaneel om u te informeren.

2 3 54

2.30

NLD_UD14213_4

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (vervolg)

Onderbreken van de functie

De functie wordt opgeschort als u drukt op:

– de schakelaar 4 (O);

– het rempedaal;

– het koppelingspedaal of het in neutraal

schakelen voor de auto’s met automati-

sche transmissie.

In de drie gevallen blijft de ingestelde maxi-

mum snelheid in het geheugen en de bood-

schap “in geheugen” verschijnt op het instru-

mentenpaneel.

De stand-by stand wordt bevestigd door het

doven van het controlelampje .

Opnieuw inschakelen van de gekozen

snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, kan deze worden opgeroepen als

de omstandigheden dat toelaten (verkeers-

drukte, staat van het wegdek, weersomstan-

digheden, enz.). Rijsnelheid van de auto

hoger dan 30 km/u, druk op de schakelaar 5

(R).

N.B.: als de eerder opgeslagen snelheid

veel hoger is dan de actuele snelheid, trekt

de auto snel op naar deze hogere snelheid.

Als de regelaar is opgeschort, komt de

functie weer in werking door een druk op

de schakelaars 2 (+) of 3 (-), ongeacht

de snelheid die in het geheugen is opge-

slagen: de actuele snelheid van de auto

wordt gebruikt.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsregelaar wordt

onderbroken als u op de schakelaar 1 drukt,

er is geen snelheid meer ingesteld. Het

doven van de groene lampjes  en 

op het instrumentenpaneel bevestigt dat de

functie uitgeschakeld is.

Het onderbreken of uitschake-

len van de snelheidsregelaar

brengt geen snelle snelheids-

vermindering met zich mee: u

moet remmen door het rempedaal in te

drukken.

2 3 54

aide au parking ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

radar de recul ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.31

NLD_UD13349_4

Aide au parking (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Aide au parking

Deze functie is een extra hulp die door middel van geluidssignalen de afstand

tussen de auto en een obstakel aangeeft tijdens het achteruitrijden.

Deze functie kan in geen enkel geval de oplettendheid en verantwoordelijkheid

van de bestuurder vervangen bij het achteruit manoeuvreren.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede blijven voor plotselinge gebeurtenissen die tijdens

het rijden zich kunnen voordoen: let dus altijd op of er een bewegend obstakels is (zoals

een kind, dier, kinderwagen, fiets) of een te klein of smal obstakel (grote steen, dun paaltje)

tijdens de manoeuvre.

De werking van het systeem

Ultrasoon detectors die, afhankelijk van de

auto, in de bumper voor en/of achter van

de auto ingebouwd zijn, “meten” de afstand

tussen de auto en een obstakel.

Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen

waarvan de frequentie toeneemt naarmate

het obstakel dichterbij komt, totdat het een

continu geluid wordt als het obstakel onge-

veer 25 cm van de auto verwijderd is.

PARKEERHULP

Afstelling van het geluidsvolume

van de parkeerhulp

Kies, in het menu voor het personaliseren

van de instellingen van de auto (raadpleeg

paragraaf “menu voor het personaliseren

van de instellingen van de auto in hoofdstuk

1), de regel “parkeerhulp volume”, selecteer

de regel van het geluidsvolume van de par-

keerhulp, maak uw keus en bevestig deze

met een druk op de toetsen 1 of 2.

2.32

NLD_UD13349_4

Aide au parking (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

PARKEERHULP (vervolg)

Parkeerhulp achter

(afhankelijk van de auto)

Werking

Bij het inschakelen van de achteruitversnel-

ling, worden voorwerpen op minder dan on-

geveer 1,50 meter van de achterzijde van de

auto gedetecteerd en klinkt een geluids-

signaal.

In het geval dat een obstakel aanwezig is

aan de voorkant en aan de achterkant van

de auto, wordt er alleen rekening gehou-

den met het obstakel dat het dichtst bij is en

klinkt het bijbehorende geluidssignaal. Als

aan de voorkant en aan de achterkant tege-

lijk een obstakel wordt gedetecteerd in een

detectiezone van minder dan 30 centimeter,

dan klinken de geluidssignalen van de voor-

en achterkant afwisselend.

Automatische inschakelen/uitschakelen

van de parkeerhulp

Het systeem schakelt uit:

– als de automatische parkeerrem wordt

vastgezet;

– als de auto sneller dan ongeveer 10 km/u

rijdt;

– als de auto meer dan ongeveer vijf se-

condes stilstaat (bijvoorbeeld in een file,

stoppen voor een verkeerslicht, enz.);

– in de neutrale stand of in de stand N en P

van een automatische transmissie.

Parkeerhulp voor

(afhankelijk van de auto)

Werking

Het systeem van de parkeerhulp wordt pas

ingeschakeld als de auto langzamer dan on-

geveer 10 km/uur rijdt.

Elk obstakel op minder dan ongeveer

60 centimeter van de voorkant van de auto

wordt gedetecteerd en er klinkt een geluids-

signaal

Jaune Noir Noir texte

2.33

NLD_UD13349_4

Aide au parking (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

PARKEERHULP (vervolg)

Permanente uitschakeling van

het systeem

U kun de parkeerhulp voor of achter onaf-

hankelijk van elkaar permanent uitschake-

len.

Kies, in het menu voor het personaliseren

van de instellingen van de auto (raadpleeg

de paragraaf “Menu voor het personaliseren

van de auto “ in hoofdstuk 1), de regel “par-

keerhulp voor” of “parkeerhulp achter” en

schakel het systeem in of uit:

< functie uitgeschakeld;

= functie ingeschakeld.

Bij een botsing tegen de onder-

kant van de auto (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

stoeprand of ander stadsmeu-

bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-

voorbeeld: vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

Bijzonderheden

Zorg ervoor dat de ultrasoondetectors niet

bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, enz.).

Bij een storing

Als het systeem een storing ontdekt, klinkt

gedurende ongeveer 5 secondes een

geluidssignaal om u te waarschuwen.

Raadpleeg een merkdealer.

Als de auto met een snelheid van minder

dan ongeveer 10 km/u rijdt, kunnen som-

mige geluidsbronnen (motorfiets, vracht-

wagen, drilboor, enz.) waarschuwings-

signalen opwekken.

boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD)

levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

marche arrière

passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.34

NLD_UD17441_7

Boîte automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Boîte automatique

Selecteurhendel 1

Het display 3 op het instrumentenpaneel in-

formeert u over de werkstand en de inge-

schakelde versnelling.

4: P: parkeren

5: R: achteruitversnelling

6: N: neutraal

7: D: automatische werking

8: handbediend

9: weergave van de werkstand of van de

ingeschakelde versnelling bij handbe-

diening

Starten

Met de selecteurhendel 1 in stand P, zet u

het contact aan.

Om de selecteurhendel uit stand P te ver-

plaatsen, moet u het rempedaal indrukken

voordat u de ontgrendelknop 2 indrukt.

Houd uw voet op het rempedaal (het lampje

c op het display 3 dooft), als u de stand P

verlaat.

Alleen als de auto stilstaat, het rempe-

daal is ingedrukt en het gaspedaal niet is

ingedrukt, mag de selecteurhendel in de

standen D of R worden geplaatst.

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

Stand automatisch

Zet de selecteurhendel in stand D. U hoeft

de selecteurhendel niet meer te verplaatsen.

Er wordt automatisch geschakeld in over-

eenstemming met de belasting van de auto,

de hoeveelheid gas die u geeft en de helling

van de weg.

Zuinig rijden

Laat de selecteurhendel voor normaal ge-

bruik in stand D staan. Als het gaspedaal

iets wordt ingedrukt, schakelt de transmis-

sie bij een lage snelheid naar de volgende

versnelling.

Accelereren en inhalen

Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij

het zware punt van het pedaal).

Hierdoor wordt, binnen de mogelijkhe-

den van de motor, teruggeschakeld naar

de optimale versnelling.

Jaune Noir Noir texte

2.35

NLD_UD17441_7

Boîte automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

Parkeren van de auto

Als de auto stilstaat, houdt u het rempedaal

ingedrukt en zet u de selecteurhendel in

stand P (parkeren): de transmissie staat in

neutraal en de voorwielen zijn mechanisch

geblokkeerd.

Zet de handrem vast of, afhankelijk van

de auto, controleer of de automatische

parkeerrem vastgezet is.

Bijzondere omstandigheden

– Als door de helling van de weg of in

bochten de automatische werking niet

gehandhaafd kan worden (bijv.: in de

bergen), is het raadzaam om op hand-

matig schakelen over te gaan.

Hiermee voorkomt u het automatisch

achter elkaar schakelen door de versnel-

lingsbak bij stijgen en is het mogelijk op

de motor te remmen bij lange afdalingen.

– Om bij koud weer te voorkomen dat de

motor afslaat, raden wij u aan na het star-

ten van de motor even te wachten voor-

dat u de selecteurhendel verplaatst uit P

of N naar D of R.

– Bij een auto zonder tractiecontrole is

het beter om, op een glad wegdek of bij

weinig grip, over te gaan op handmatig

schakelen en de tweede versnelling in te

schakelen voordat u wegrijdt, om te voor-

komen dat de wielen doorslippen.

Stand handgeschakeld

De selecteurhendel in stand D, beweeg de

hendel naar links. Door de hendel even te

verplaatsen, kunt u handmatig de versnellin-

gen bedienen:

– om naar een lagere versnelling te scha-

kelen, trekt u de hendel even naar achte-

ren;

– om naar een hogere versnelling te scha-

kelen, duwt u de hendel even naar

voren.

De ingeschakelde versnelling verschijnt op

het instrumentenpaneel.

Bijzondere gevallen

In sommige gevallen (bijv.: ter bescherming

van de motor, bij werking van het elektro-

nisch stabiliteits programma ESP, enz.) kiest

de transmissie tijdens het rijden zelf automa-

tisch de juiste versnelling.

Ook kan, om verkeerde manoeuvres te

voorkomen, het schakelen door het systeem

geweigerd worden. In dit geval knippert de

aanduiding van de versnelling enkele secon-

des om u te waarschuwen.

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (vervolg)

Bij een botsing tegen de onder-

kant van de auto (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

stoeprand of ander stadsmeu-

bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-

voorbeeld: vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

Bij zeer koud weer kan het systeem het

handmatig schakelen verbieden zolang

de versnellingsbak de juiste temperatuur

nog niet heeft bereikt.

2.36

NLD_UD17441_7

Boîte automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_2

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (vervolg)

Bij een storing

– Als tijdens het rijden de boodschap

“transmissie controleren” verschijnt, in

combinatie met het oplichten van het

lampje © op het instrumentenpa-

neel, dan geeft dit een storing aan.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een

merkdealer.

– Als tijdens het rijden, de boodschap

“transmissie te heet” verschijnt, in combi-

natie met het controlelampje © op

het instrumentenpaneel, stop dan om de

transmissie te laten afkoelen.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een

merkdealer.

– Slepen van een auto met een automa-

tische transmissie: raadpleeg de para-

graaf “slepen” in hoofdstuk 5.

Als bij het starten de hendel in P blijft ge-

blokkeerd terwijl u het rempedaal en de ont-

grendelknop 2 indrukt, is het mogelijk de

hendel handmatig vrij te zetten. Druk op de

knop door een voorwerp door het gat 10 te

steken en druk tegelijk op de ontgrendel-

knop 2 op de hendel.

3.1

NLD_UD18297_10

Sommaire 3 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Hoofdstuk 3: Uw comfort

Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Verwarming en handbediende airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Thermostatische airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6

Airconditioning: informatie en tips voor het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10

Elektrische ruitbediening, elektrisch open dak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11

Zonneklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14

Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15

Opbergruimtes, indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Asbak, aansteker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Accessoireaansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Hoofdsteunen achter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22

Achterbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

Uitzetbare achterruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25

Hoedenplank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26

Bagage-afdekplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

Opbergruimtes, indeling bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28

Bagage vervoeren, trekken (trekhaak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30

Scheidingsnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.31

Multimedia uitrustingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.34

aérateurs .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.2

NLD_UD13351_5

Aérateurs (sorties d’air) (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Aérateurs

VENTILATIEROOSTERS

1 ontwasemingssleuf linker zijruit

2 ventilatierooster links

3 ontwasemingssleuven onder de voorruit

4 bovenste ventilatierooster van dash-

board

5 bedieningspaneel airconditioning

1 2

6 ontwasemingssleuf rechter zijruit

7 ventilatierooster rechts

8 ventilatierooster voetenruimte

9 centrale ventilatieroosters

10 ventilatieroosters passagiers achter

3 4 6 75

Jaune Noir Noir texte

3.3

NLD_UD13351_5

Aérateurs (sorties d’air) (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

VENTILATIEROOSTERS (vervolg)

Hoeveelheid lucht

Verdraai knop 1 voorbij het zware punt.

Omhoog: open.

Omlaag: dicht.

Verdraai de knop 3 voorbij het zware punt.

Naar rechts: maximale opening.

Naar links: gesloten.

Richting

Links/Rechts: beweeg de knoppen 2 naar

links of naar rechts.

Omhoog/omlaag: richt de schuifknoppen 2

omhoog of omlaag.

Gebruik, in geval van stankoverlast in de

auto, alleen speciaal hiervoor bestemde

middelen. Raadpleeg een merkdealer.

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of

brand.

chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.4

NLD_UD12313_3

Chauffage / air conditionné (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Chauffage et air conditionné manuel

Bedieningsknoppen

1 Airconditioning.

2 Luchttemperatuur.

3 Display.

4 Ventilateursnelheid.

5 Verdeling van de lucht in het interieur.

6 Ontdooien/verwarmen van de achterruit

en, afhankelijk van de auto, van de spie-

gels.

7 Functie “helder zicht”.

8 Luchtkringloop.

Informatie en tips voor het gebruik: raad-

pleeg het einde van de paragraaf.

De pijlen in de zone a van het display 3 com-

bineren zich om u te informeren over de ge-

kozen verdeling:

§de luchtstroom wordt naar de uit-

gang op de bovenkant van het

dashboard gevoerd (stand voor een diffu-

sere ventilatie).

„de luchtstroom wordt naar de ven-

tilatieroosters van het dashboard

gevoerd (in deze stand wordt het interieur

zo snel mogelijk verwarmd of gekoeld).

ƒde lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

‚de luchtstroom wordt naar de ont-

wasemingssleuven onder de voor-

ruit en de zijruiten gevoerd (om het beslaan

tegen te gaan).

Uitschakelen van het systeem

Druk een paar keer op de onderkant van de

knop 4 tot het systeem stopt. Om het weer

te starten drukt u op de bovenkant van de

knop 4.

VERWARMING, HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING

In- en uitschakelen van de

airconditioning

De toets 1 zorgt voor het inschakelen (con-

trolelampje brandt) of het uitschakelen (con-

trolelampje is uit) van de airconditioning.

Door het inschakelen van de

airconditioning:

– gaat de temperatuur in het interieur

omlaag;

– ontwasemen de ruiten snel.

De airconditioning werkt niet bij lage buiten-

temperaturen.

Regeling van de temperatuur

Gebruik de schakelaar 2 tot aan de ge-

wenste temperatuur. Hoe meer blokjes op

het display oplichten, hoe hoger de tempe-

ratuur. Hoe minder blokjes op het display op-

lichten, hoe lager de temperatuur.

Verdeling van de lucht in het

interieur

Er zijn zes mogelijke luchtverdelingen. Druk

op de toets 5 om ze te zien.

dégivrage/désembuage de lunette arrière .......... (page courante)

dégivrage/désembuage de pare-brise ................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

3.5

NLD_UD12313_3

Chauffage / air conditionné (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

VERWARMING, HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING (vervolg)

Regeling van de

ventilateursnelheid

Normaal gebruik

Door te drukken op de bovenkant of de on-

derkant van de knop 4, verhoogt of verlaagt

u de ventilatiesnelheid: hoe voller het schoe-

penwiel van de ventilateur zichtbaar is in de

zone b, hoe hoger de ventilatiesnelheid is.

N.B.: om een gewenste temperatuur te

handhaven, adviseren wij een stand te ge-

bruiken tussen 3 en 5 halverwege.

Stand 0 (ventilateur van zone b leeg)

Het systeem is gestopt: de ventilatiesnel-

heid van de lucht in het interieur is nul (stil-

staande auto), als de auto rijdt kunt u echter

een geringe luchtstroom voelen.

Functie “helder zicht”

Druk op de toets 7, het ingebouwde contro-

lelampje brandt.

Met deze functie worden de voorruit, de

zijruiten voor, de achterruit en de buiten-

spiegels snel ontdooid en ontwasemd (af-

hankelijk van de auto). Hierdoor worden

automatisch de airconditioning en de achter-

ruitverwarming ingeschakeld.

Druk op de toets 6 om de werking van de

achterruitverwarming te stoppen, het inge-

bouwde controlelampje dooft.

Druk op de toets 4 om de ventilatiesnelheid

te wijzigen.

Om deze functie uit te schakelen, drukt u

opnieuw op de toets 7.

Inschakelen van de

kringloopfunctie

Druk op de toets 8 van de luchtkringloop: het

controlelampje licht op.

In deze stand wordt de lucht vanuit het inte-

rieur aangezogen en zonder toevoeging van

buitenlucht teruggevoerd in de auto.

De kringloopstand kan gebruikt worden:

– het interieur worden afgesloten van de

buitenlucht als het buiten stinkt;

– voor het snel verlagen van de tempera-

tuur in het interieur.

Door langdurig gebruik van de lucht-

kringloop kunnen de zijruiten en de voor-

ruit beslaan en kan de atmosfeer in het

interieur minder aangenaam worden

doordat er geen luchtverversing is.

Druk daarom weer op de knop 8 om de

toevoer van buitenlucht te herstellen

zodra de omstandigheden dat toelaten.

air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.6

NLD_UD14542_5

Air conditionné automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Climatisation automatique

Bedieningsknoppen

1 en 5 Luchttemperatuur.

2, 3 en 4 Automatische programma’s.

6 Verdeling van de lucht in het interieur.

7 Ontdooien/verwarmen van de achterruit

en, afhankelijk van de auto, van de spie-

gels.

8 Functie “helder zicht”.

9 Luchtkringloop.

10 Airconditioning.

11 Ventilateursnelheid

12 Display.

Sommige toetsen hebben een inge-

bouwd controlelampje dat de staat van

de functie aangeeft.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING

Automatische werking

De automatische airconditioning garan-

deert (met uitzondering van extreme geval-

len) een temperatuurcomfort in het interi-

eur en het helder houden van de ruiten, bij

een zo optimaal mogelijk brandstofverbruik.

Het systeem werkt op de ventilatiesnelheid,

de luchtverdeling, de luchtkringloop, het in-

schakelen of uitschakelen van de aircondi-

tioning en de luchttemperatuur. Hierbij kunt

u kiezen uit drie programma’s:

AUTO: optimaal bereiken van de gewenste

temperatuur afhankelijk van de omstandig-

heden buiten de auto. Druk op de toets 3.

SOFT: dempt het bereiken van de gewenste

temperatuur. De gewenste temperatuur

wordt rustiger en stiller vastgehouden. Druk

op de toets 2.

FAST: versterkt de werking van het systeem

om de gewenste temperatuur snel te berei-

ken. Gebruik dit programma als er passa-

giers achterin zitten. Druk op de toets 4.

111

2 3

Regeling van de temperatuur

Gebruik een van de toetsen 1 of 5 voor het

verhogen of verlagen van de temperatuur.

Door langer dan 2 secondes te drukken op

de toets 3 wordt de temperatuur voor de

passagier gelijk aan die van de bestuurder.

Bijzonderheid: ingesteld op de uiterste

waarden zorgt het systeem voor een maxi-

male productie van warme of koude lucht

(weergave “LO” en “HI” op het scherm 12).

Uitschakelen van het systeem

Druk een paar keer op de onderkant van de

knop 11 tot het systeem stopt. Om het weer

te starten drukt u op de bovenkant van de

schakelaar 11 of op een van de schake-

laars 2, 3 of 4.

Jaune Noir Noir texte

3.7

NLD_UD14542_5

Air conditionné automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)

Het display geeft aan welke temperatuur

is ingesteld.

Als na het starten van de auto de aan-

gegeven temperatuur wordt verhoogd of

verlaagd, heeft dit geen invloed op de

snelheid waarmee de gewenste tempe-

ratuur wordt bereikt. Het systeem zorgt

altijd voor het optimaal verhogen of ver-

lagen van de temperatuur (de ventilatie

start niet direct met de maximale snel-

heid: deze wordt geleidelijk hoger), dat

kan van enkele secondes tot een paar

minuten duren.

Onder normale omstandigheden, tenzij

dit als hinderlijk wordt ondervonden,

moeten de roosters in het dashboard

open blijven.

In- en uitschakelen van de

airconditioning

Normaal schakelt het systeem automatisch

de airconditioning in of uit, afhankelijk van

de weersomstandigheden.

Druk op de toets 10 om de airconditioning

te stoppen.

Wijzigen van de

ventilateursnelheid

Normaal zorgt het systeem automatisch

voor de juiste ventilateursnelheid om de

ingestelde temperatuur te bereiken en te

handhaven.

U kunt de ventilatiesnelheid altijd aanpassen

door te drukken op de bovenkant of de on-

derkant van de toets 11 om de ventilatiesnel-

heid te verhogen of te verlagen.

In dit geval verschijnt de ventilatiesnelheid,

die niet langer automatisch door het sy-

steem wordt geregeld, op het display.

Gebruik bij voorkeur de automatische

werkstand door het kiezen van één

van de automatische programma’s

AUTO, SOFT of FAST.

In de automatische werkstand (controle-

lampje van de toets 3 licht op), worden

alle functies van de airconditioning ge-

controleerd door het systeem.

U kunt de keuze van het systeem altijd

wijzigen, in dat geval dooft het controle-

lampje van de toets 3 en verschijnt de

gewijzigde functie, die niet langer auto-

matisch door het systeem wordt gere-

geld, op het display 12.

Om terug te gaan naar de automatische

werkstand, drukt u op één van de pro-

gramma’s AUTO, SOFT of FAST.

dégivrage/désembuage de lunette arrière .......... (page courante)

dégivrage/désembuage de pare-brise ................ (page courante)

3.8

NLD_UD14542_5

Air conditionné automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)

Functie “helder zicht”

Druk op de toets 8, het ingebouwde con-

trolelampje en het controlelampje van de

toets 3 dooft.

Met deze functie worden de voorruit, de zij-

ruiten voor, de achterruit en de buitenspie-

gels snel ontwasemd (afhankelijk van de

auto). Hierdoor worden automatisch de air-

conditioning en de achterruitverwarming in-

geschakeld.

Druk op de toets 7 om de werking van de

achterruitverwarming te stoppen, het inge-

bouwde controlelampje dooft.

U kunt de ventilatiesnelheid wijzigen: druk

op de toets 11.

Om deze functie te verlaten, drukt u ofwel:

– opnieuw op de toets 8;

– op een van de toetsen 2, 3 of 4.

Wijzigen van de verdeling van

de lucht in het interieur

Er zijn zeven mogelijke luchtverdelingen.

Druk op de toets 6 om ze te zien. De pijlen

in de zone a van het display 12 combineren

zich om u te informeren over de gekozen

verdeling:

§de luchtstroom wordt naar de uit-

gang op de bovenkant van het

dashboard gevoerd (stand voor een diffu-

sere ventilatie).

„de luchtstroom wordt naar de ven-

tilatieroosters van het dashboard

gevoerd (in deze stand wordt het interieur

zo snel mogelijk verwarmd of gekoeld).

ƒde lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

‚de luchtstroom wordt naar de ont-

wasemingssleuven onder de voor-

ruit en de zijruiten gevoerd (om het beslaan

tegen te gaan).

In dit geval verschijnt de luchtverdeling in het

interieur, die niet langer automatisch door

het systeem wordt geregeld, op het display.

Achterruitverwarming

Druk op de toets 7, het ingebouwde con-

trolelampje brandt. De achterruit wordt snel

ontwasemd en de buitenspiegels worden

verwarmd (afhankelijk van de uitvoering).

Om deze functie uit te schakelen, drukt u

opnieuw op de toets 7. De verwarming scha-

kelt na enige tijd automatisch uit.

Jaune Noir Noir texte

3.9

NLD_UD14542_5

Air conditionné automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)

Luchtkringloop

Deze functie wordt automatisch geregeld,

maar u kunt hem ook handmatig inschake-

len.

Automatische werking

Het systeem heeft een opname-element dat

de kwaliteit van de lucht meet. Het kan dus

besluiten de luchtkringloop in te schakelen,

in dit geval brandt het ingebouwde con-

trolelampje niet.

N.B.

– in de kringloopstand wordt de lucht aan-

gevoerd vanuit de auto en zonder bijmen-

ging van buitenlucht teruggevoerd in het

interieur van de auto.

– de lucht circuleert in de auto zonder bij-

menging van buitenlucht (als het buiten

stinkt).

Handbediening

Door een druk op de toets 9 wordt de lucht-

kringloop ingeschakeld, in dit geval brandt

het ingebouwde controlelampje;

Bij langdurig gebruik van deze stand kunnen

de ruiten aan de binnenkant beslaan of weer

aanvriezen. Ook zal het in de auto, door

gebrek aan frisse lucht, kunnen gaan stin-

ken.

Druk daarom weer op de toets 9 om de au-

tomatische werkstand te herstellen zodra de

omstandigheden dat toelaten.

Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd

voorrang boven de luchtkringloop.

In sommige gevallen (vochtige lucht,

enz.) komt de luchtkringloop niet auto-

matisch in werking om het zicht te ver-

beteren (de ventilatie blijft werken met

buitenlucht).

In de automatische stand (AUTO op het

display brandt), worden alle functies van

de airconditioning gecontroleerd door

het systeem.

Als u bepaalde functies wijzigt, dooft

het AUTO. Alleen de gewijzigde functie

wordt niet langer door het systeem ge-

controleerd.

air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ........................................................ (page courante)

conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.10

NLD_UD10081_2

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

AIRCONDITIONING: informatie en tips voor het gebruik

Verbruik

Het is normaal dat het brandstofverbruik

hoger is (vooral in stadsverkeer) als u de

airconditioning gebruikt.

Voor auto’s met een airconditioning

zonder automatische werkstand, zet het

systeem uit, als u het niet meer nodig

hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging:

Rijd met open ventilatierooster en geslo-

ten ruiten.

Open bij zeer warm weer of als de auto

in de zon heeft gestaan enkele minuten

de portieren voordat u start, zodat de

hete lucht uit de auto kan ontsnappen.

Onderhoud

Raadpleeg voor de controle-intervallen

het onderhoudsdocument van uw auto.

Storingen

Raadpleeg bij een storing altijd een

merkdealer.

– minder goede werking van ont-

dooien, ontwasemen of aircondi-

tioning. Dit kan het gevolg zijn van

een vervuild patroon van het interi-

eurfilter;

– geen gekoelde lucht. Controleer of

alle bedieningsorganen in de juiste

stand staan en de zekeringen goed

zijn. Als dit niet zo is moet u het sys-

teem stoppen.

Tips voor het gebruik

In sommige gevallen, (airconditioning uit,

luchtkringloop in werking, ventilatiesnel-

heid nul of laag, enz.) kunnen de ruiten

van de auto beslaan.

Als de ruiten beslagen zijn, gebruikt u de

functie “helder zicht” om het doorzicht

te verbeteren; gebruik bij voorkeur de

airconditioning in de automatische werk-

stand om het beslaan te voorkomen. Als

de ruiten beslagen blijven, gebruik dan

het programma FAST.

Maak nooit de slangen van

de airconditioning los. Dit is

gevaarlijk voor de ogen en de

huid.

Opmerking

Water onder de auto. Maak u niet onge-

rust als er condenswater onder de auto

druppelt, dit is normaal na langdurig ge-

bruik van de airconditioning.

lève-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

toit ouvrant ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

3.11

NLD_UD13352_6

Lève-vitres électriques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Lève-vitres électriques, toit ouvrant électrique

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING, ELEKTRISCH OPEN DAK

Deze werken met contact aan of contact uit

tot het openen van het bestuurdersportier

(begrensd tot ongeveer 5 minuten).

Elektrische ruitbediening

Druk op of trek aan de schakelaar van een

ruit om deze omlaag of omhoog te zetten

tot de gewenste stand is bereikt: de ruiten

achter kunnen niet geheel omlaag gaan.

Gebruik schakelaar:

1 voor de ruit van de bestuurder;

2 voor de ruit van de voorpassagier;

3 en 5 voor de ruiten achter.

Vanaf de passagiersplaatsen bedient u de

schakelaar 6.

Werking van de sneltoets

Deze werking is een aanvulling, afhanke-

lijk van de auto, op de werking van de elek-

trische ruitbediening. Deze kan aanwezig

zijn op alleen de bestuurdersruit of op alle

ruiten.

Druk of trek zo ver mogelijk (tot de aanslag)

op de schakelaar van de ruit: deze gaat he-

lemaal naar boven of naar beneden. Een

actie op de schakelaar stopt de werking van

de ruit.

N.B.: indien de ruit tijdens het sluiten een

weerstand ontmoet (bijv.: vingers, enz.),

stopt de ruit en schuift daarna enkele cen-

timeters terug.

Leg nooit iets op de bovenkant van een

ruit: risico van beschadiging van de ruit-

bediening.

Veiligheid inzittenden achter

Afhankelijk van de auto, kan de

bestuurder de werking van de

ruitbediening achter en van de

achterportieren uitschakelen door op de

schakelaar 4 te drukken. Het oplichten

van het lampje in de schakelaar geeft de

vergrendeling aan.

Verantwoordelijkheid van de bestuur-

der

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet

eventjes, in de auto liggen als u de auto

verlaat en er een kind (of dier) in de auto

zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening of het open dak. In

geval van beknelling van een lichaams-

deel, draait u direct de bewegingsrich-

ting van de ruit om door te drukken op

de betreffende schakelaar.

Risico van ernstige verwondingen.

3.12

NLD_UD13352_6

Lève-vitres électriques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING, ELEKTRISCH OPEN DAK (vervolg)

Open dak

– Open het zonnescherm

– Kantelen: draai de knop 9 in stand A.

– Openen: draai de knop 9 in stand B, C

of D, afhankelijk van de gewenste ope-

ning;

– Sluiten: zet de knop 9 in stand 0.

Zonnescherm

Bedien het zonnescherm alleen als het dak

dicht is:

– openen: druk een handgreep 7 naar

boven en begeleid deze tot het oprolme-

chanisme;

– sluiten: trek aan een handgreep 7 tot

deze in de grendel vast klikt.

Bijzonderheid

Uw auto is uitgerust met een krachtbegren-

zer: als de ruit van het open dak tijdens het

sluiten een weerstand ontmoet (bijv.: vin-

gers, enz.), stopt de ruit en schuift daarna

enkele centimeters terug.

– Bedien nooit het open dak als het

zonnescherm dicht is;

– Rijd nooit met open dak en dicht zon-

nescherm.

ABC

9 8

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit. Het kan zich-

zelf of anderen in gevaar brengen door

de motor te starten, door organen te be-

dienen zoals bijvoorbeeld de ruitbedie-

ning of het open dak. In geval van be-

knelling van een lichaamsdeel, draait u

direct de bewegingsrichting van de ruit

om door te drukken op de betreffende

schakelaar.

Risico van ernstige verwondingen.

Jaune Noir Noir texte

3.13

NLD_UD13352_6

Lève-vitres électriques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING, ELEKTRISCH OPEN DAK (vervolg)

Voorzorgsmaatregelen voor het

gebruik

– let op dat het dak goed gesloten is als u

de auto verlaat;

– reinig het afdichtrubber van het dak eens

per drie maanden met een door onze

technische dienst goedgekeurd product;

– open het dak niet direct na een was-

beurt of een regenbui.

– Auto met dakdragers

Open het dak niet als het dak beladen is.

Controleer voor het gebruik van het open

dak, de accessoires (fietsdrager, dakkof-

fer, enz.) op de dakdragers: deze moeten

op de juiste wijze zijn bevestigd en goed

vastzitten en mogen de beweging van het

open dak niet hinderen.

Laat u door uw merkdealer informeren

over de verschillende toepassingsmoge-

lijkheden.

Storingen

Elektrische ruitbediening

Als het sluiten van de ruit niet goed werkt,

schakelt het systeem over op werking

zonder sneltoets: u kunt in dit geval de wer-

king herstellen door de schakelaar van de

betreffende ruit zo vaak te bedienen tot de

ruit geheel is gesloten en de schakelaar

dan langer dan drie secondes ingedrukt te

houden (kant sluiten) en daarna de ruit com-

pleet te sluiten om het systeem te resetten.

Raadpleeg indien nodig uw merkdealer.

Elektrisch open dak

Als het dak niet wil sluiten, draait u de knop 9

in stand 0 en drukt u daarna op de knop 8

tot het dak geheel gesloten is: raadpleeg

een merkdealer.

Op afstand sluiten van de ruiten

(voor auto’s met sneltoets ruitbediening op

alle ruiten).

Als u bij het vergrendelen van de portieren

van buitenaf twee keer achter elkaar op

de vergrendelingsknop van de RENAULT

card drukt, of, bij handsfree gebruik, op

de knop van het bestuurdersportier, slui-

ten de ruiten automatisch.

Het is raadzaam het systeem alleen in te

schakelen als de gebruiker de auto goed ziet

en er niemand in de auto zit.

N.B.: het sluiten van het dak met de

RENAULT card schakelt de handsfree func-

tie uit.

Het sluiten van de ruiten kan

ernstige verwondingen veroor-

zaken.

Voor auto’s die hiermee uitge-

rust zijn, activeert deze hande-

ling de extra portiervergrende-

ling.

Zorg ervoor dat niemand in de auto is

achtergebleven

Let op, tijdens deze handeling is de

krachtbegrenzer van het open dak uitge-

schakeld. Raadpleeg zo spoedig moge-

lijk een merkdealer.

pare-soleil ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

miroirs de courtoisie ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

stores pare-soleil ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

rideaux pare-soleil .............................................. (page courante)

3.14

NLD_UD5633_2

Pare-soleils/pare-brise (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Pare-soleil

ZONNEKLEPPEN

Zonneklep voor

Zet de zonneklep 1 omlaag tegen de voor-

ruit of maak hem los en draai hem tegen de

zijruit.

Make-up spiegels

Verschuif het klepje 2, afhankelijk van de

auto, wordt de spiegel verlicht.

Zonnegordijn zijkant

Trek het zonnegordijn naar boven met

behulp van het lipje 3 tot u de haakjes 4 in

hun houder kunt vastmaken (controleer of

de haakjes goed vastklikken).

Zonnegordijn achter

Trek het zonnegordijn naar boven met

behulp van het lipje 5 tot u de haakjes 6 in

hun houder kunt vastmaken (controleer of

de haakjes goed vastklikken).

éclairage :

intérieur ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

spots d’éclairage....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.15

NLD_UD13422_2

Eclairage intérieur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Éclairage intérieur

BINNENVERLICHTING

Het ontgrendelen en het openen van de

portieren en de achterklep zorgen voor

het tijdelijk branden van de binnenlichten

en de vloerlichten.

123

Binnenlicht

Door het kantelen van de schakelaar 2 kunt

u kiezen voor:

– een constant brandende verlichting;

– een verlichting die gaat branden als één

van de portieren wordt geopend, Deze

dooft als de betreffende portieren goed

gesloten zijn en na enige tijd;

– het onmiddellijk uitgaan.

Leesspots

(afhankelijk van auto)

Druk op de schakelaars 1 of 3.

Verlichting voorportieren

Het lampje 4 gaat branden bij het openen

van het portier.

Verlichting dashboardkastje 5

Het lampje 5 gaat branden bij het openen

van de klep.

3.16

NLD_UD13422_2

Eclairage intérieur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

BINNENVERLICHTING (vervolg)

Bagageverlichting 7 of 8

Afhankelijk van de auto gaat het lampje 7 of 8

branden bij het openen van de achterklep.

Vloerverlichting 6

De vloerverlichting 6 gaat branden bij het

openen van een portier.

rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

vide-poches .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

aménagements ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.17

NLD_UD13353_3

Rangements / aménagements habitacle (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Dashboardkastje 2

Rangements, aménagements habitacle

Opbergruimte in portieren 1

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In

geval van plotseling remmen

zouden deze onder de peda-

len terecht kunnen komen, waardoor de

bestuurder deze niet meer goed kan be-

dienen.

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht, bij plotse-

ling remmen of bij een botsing.

accoudoir

avant ............................................................. (page courante)

3.18

NLD_UD13353_3

Rangements / aménagements habitacle (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Opbergruimte in middelste

armsteun voor A

Druk op de knop 4 en til het deksel 5 op.

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (vervolg)

Opbergruimte zonneklep 3

Hierin kunt u kaartjes (bijvoorbeeld van een

tolweg) bevestigen.

Dashboardkastje.

Om dit te openen, trekt u aan de hand-

greep 6.

In dit dashboardkastje passen documenten

op A4 formaat, een grote fles water, enz.

Het wordt geventileerd en gekoeld.

boîte à gants ....................................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

3.19

NLD_UD13353_3

Rangements / aménagements habitacle (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Opbergruimte in portier 8

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (vervolg)

Blikjeshouder 7

Hierin kunt u een blikje of beker plaatsen.

Druk op de bovenkant om hem naar buiten

of naar binnen te laten gaan.

Let op bij het accelereren of

het rijden in een bocht, dat de

inhoud van de beker of het blikje

niet over de rand stroomt.

Risico van brandwonden als de vloeistof

warm is en/of vlekken.

Opbergruimtes in de armsteun

achter

Zet de armsteun 11 omlaag, trek het

deksel 10 omhoog aan de handgreep 9.

Let op dat er geen harde, zware of scherpe voorwerpen in de “open” bergruim-

tes geplaatst zijn, zodat zij tegen de inzittenden geslingerd kunnen worden bij het

rijden door een bocht, bij plotseling remmen of bij een botsing.

accoudoir

arrière ........................................................... (page courante)

3.20

NLD_UD13353_3

Rangements / aménagements habitacle (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (vervolg)

Kledinghaken 12

Handgreep 13

Hieraan kan men zich vasthouden tijdens

het rijden.

Opbergvakken 14 in voorstoelen

Gebruik deze niet bij het in- of uitstap-

pen.

cendrier..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

allume-cigares .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

prise accessoires ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.21

NLD_UD13358_2

Cendriers-Allume cigares (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Asbak 4 of 7

Druk op het deksel 1 of trek aan het deksel 7

om deze te openen. Om hem te legen trekt

u aan de wand 3 door de achterkant van het

bakje omhoog te drukken of drukt u op het

lipje 6.

Cendrier, allume-cigares

Prise accessoires

ASBAK, AANSTEKER, ACCESSOIREAANSLUITING

Aansteker 2

Contact aan, druk hem naar binnen, hij komt

vanzelf met een klikje naar buiten zodra hij

gloeit. Trek hem los. Plaats hem na gebruik

in de houder zonder hem er helemaal in te

drukken.

Accessoireaansluiting

U kunt de plaats van de aansteker 2 of een

van de stopcontacten 5 gebruiken (afhanke-

lijk van de auto).

Als uw auto geen aansteker en asbak

heeft, kan uw merkdealer u deze leve-

ren.

Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt.

Risico van brand.

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

3.22

NLD_UD13327_2

Appuis-tête arrière (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Appuis-tête arrière

HOOFDSTEUN ACHTER

Gebruiksstand

Houd de hoofdsteun naar de voorzijde van

de auto getrokken en verschuif hem omhoog

of omlaag.

Verwijderen

Druk op tegelijk op het lipje 1 en 2 en verwij-

der de hoofdsteun.

N.B.: hatchback uitvoering, zet eerst de rug-

leuning van de bank omlaag (raadpleeg de

paragraaf “Gebruiksmogelijkheden van de

achterbank” in hoofdstuk 3).

Terugplaatsen

Steek de poten in de hulzen en zet de hoofd-

steun omlaag tot de eerste klik.

Opbergstand

Zet de hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag,

druk daarna op het lipje 2 en zet hem in de

onderste stand.

De hoofdsteun in de onderste stand

(stand A) is een opbergstand en alleen

toegestaan als de hoofdsteun niet ge-

bruikt wordt. Indien er een passagier op de

stoel zit, mag de hoofdsteun niet in de on-

derste stand gebruikt worden.

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. Hij geeft

een maximale beveiliging als de boven-

kant van de hoofdsteun op gelijke hoogte

is met de kruin en de afstand tussen het

achterhoofd en de hoofdsteun bij A zo

klein mogelijk is.

banquette arrière ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges arrière

fonctionnalités ............................................... (page courante)

3.23

NLD_UD13354_2

Banquette arrière (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

De rugleuning en kunnen neergeklapt

worden voor het vervoeren van grote voor-

werpen:

Zet de hoofdsteunen achter altijd helemaal

naar beneden (raadpleeg de paragraaf

“Hoofdsteunen achter” in hoofdstuk 3).

Hatchback uitvoering

Druk op de knop 1 en kantel de rugleuning A

omlaag.

Banquette arrière

ACHTERBANK

Break uitvoering

Druk op de knop 2 of trek aan de hendel 3:

de rugleuning gaat vanzelf omlaag.

N.B.: controleer, na het weer omhoog zetten

van de rugleuning, de goede vergrendelen

van de rugleuning (de knop 2 ligt op gelijke

hoogte).

Controleer na het terugkan-

telen van de rugleuning of

deze weer goed is vergren-

deld.

Let op bij het gebruik van een stoel-

hoes, dat deze de vergrendeling van de

rugleuning niet belemmert.

Let op de juiste stand van de autogor-

dels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

Zorg dat tijdens het bewegen van de

achterstoelen, er niets het verankeren

kan hinderen (lichaamsdeel, dier, steen-

tjes, doek, speelgoed, enz.).

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Controleer of geen mens of dier

zich in de buurt van de achter-

bank bevindt voordat u aan de

hendel 3 trekt.

Risico van verwonding.

coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

porte de coffre .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.24

NLD_UD18314_2

Coffre à bagages (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Coffre à bagages

BAGAGERUIMTE

Hatchback uitvoering

Openen

Druk op de knop 1 en trek de achterklep

omhoog.

Sluiten

Trek de klep omlaag, waarbij u het eerste

stuk gebruik kunt maken van de handgre-

pen 3 in de klep.

Break uitvoering

Openen

Druk op de knop 2 en trek de achterklep

omhoog.

Sluiten

Trek de klep omlaag, waarbij u het eerste

stuk gebruik kunt maken van de handgre-

pen 3 in de klep.

Openen van binnenuit

Bijzonderheid:

Bij een elektrische storing, kunt u de achter-

klep met de hand van binnenuit openen.

– kantel de rugleuning(en) van de achter-

bank naar voren, zodat u in de bagage-

ruimte kan komen,

– steek een potlood of iets dergelijks in de

holte 4 en verschuif het geheel zoals op

de tekening aangegeven is,

– duw tegen de achterklep om hem te

openen.

Het is verboden om accessoi-

res (fietsdrager, bagagedrager,

enz.) te monteren die steunen

op de spoiler A van de achter-

klep.

Risico van verwonding en/of beschadi-

ging.

lunette arrière ouvrante ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

3.25

NLD_UD3339_1

Lunette arrière ouvrante (X91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Lunette arrière ouvrante

Auto met achterruit die geopend

kan worden

De achterruit wordt tegelijk met de portieren

elektrisch vergrendeld of ontgrendeld.

Openen

Druk op de knop 2.

Trek de achterruit omhoog aan de ruitenwis-

servoet 1.

Rijden met een open achter-

ruit kan tot gevolg hebben dat

uitlaatgassen in het interieur

van de auto komen. Dit gebruik

moet beperkt blijven voor het transport

van grote voorwerpen, over een korte

afstand, waarbij de achterklep gesloten

kan blijven. Sluit in dit geval de andere

ruiten en open dak en laat de ventila-

teur met een middelmatige of maxi-

male snelheid draaien, om te voor-

komen dat uitlaatgassen het interieur

binnendringen.

UITZETBARE ACHTERRUIT

Sluiten

Druk de achterruit omlaag aan de ruitenwis-

servoet 1 tot hij vergrendelt.

Beperking voor het gebruik

Het is niet mogelijk zowel de achterklep als

de uitzetbare achterruit te openen (elektroni-

sche beveiliging).

tablette arrière .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

porte de coffre .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

plage arrière ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.26

NLD_UD3236_1

Tablette arrière (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Verwijderen

Maak de twee koordjes 1 los (aan de kant

van de achterklep).

Tablette arrière

Zet geen bagage en vooral

geen zware of harde voorwer-

pen op de hoedenplank. Bij

plotseling remmen of in geval

van een ongeluk kunnen rondslinge-

rende spullen de inzittenden in gevaar

brengen.

Til vervolgens de hoedenplank 2 iets op en

trek hem naar u toe.

Bij het terugplaatsen gaat u in omgekeerde

volgorde te werk.

HOEDENPLANK

cache-bagages ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

plage arrière ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.27

NLD_UD3235_1

Cache-bagages (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Cache-bagages

BAGAGE-AFDEKPLAAT

Oprollen van het soepele deel 1 van de

bagage-afdekking 2

Druk op de achterkant van de bagage-af-

dekking (beweging A): de bagage-afdekking

rolt automatisch op.

Verwijderen van de bagage-afdekking 2

Verschuif de knop 3 en til tegelijk de rech-

terkant (beweging B) van het oprolmecha-

nisme op.

Til daarna de linker kant van het oprolme-

chanisme op en verwijder de bagage-afdek-

plaat.

Voor het terugplaatsen van de bagage-

afdekplaat, voert u deze handelingen in

omgekeerde volgorde uit.

Opbergen van de bagage-afdekking 2

Til de achterkant van de mat van de bagage-

ruimte 3 omhoog;

Verwijder het klepje C van de opbergruimte

aan de zijkant en kantel het kapje D;

Berg de bagage-afdekking 2 op door eerst

een kant en daarna de andere kant erin te

plaatsen;

Plaats het kapje D en het klepje C terug.

Leg geen zware of harde voor-

werpen op de bagage-afdek-

king. Bij plotseling remmen

of in geval van een ongeluk

kunnen rondslingerende spullen de inzit-

tenden in gevaar brengen.

rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.28

NLD_UD13355_3

Rangements / aménagements coffre à bagage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Rangements, aménagements du coffre à bagages

Hatchback uitvoering

Opbergruimtes aan de zijkanten

In de opbergruimtes 1 aan elke kant van de

bagageruimte is plaats voor bijvoorbeeld

een olieblik, enz.

OPBERGRUIMTES, INDELING BAGAGERUIMTE

Opbergruimte onder de mat 2

Om te openen, vouwt u het deel A.

Jaune Noir Noir texte

3.29

NLD_UD13355_3

Rangements / aménagements coffre à bagage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Break uitvoering

Indeling van de bagageruimte

Nuttig voor het scheiden van de lading.

Zet de scheiding 3 omhoog.

De achterkant heeft een elastiek 4 om kleine

voorwerpen verticaal mee te bevestigen.

Maximale massa: 30 kg.

Tassensteun in bocht

Voorkomt dat tassen gaan schuiven in een

bocht.

Druk op de haak 5, deze vouwt uit. Zet hem

omhoog en druk opnieuw op de bovenkant

om hem op te bergen.

Maximale massa: 20 kg.

Opbergruimtes aan de zijkanten

In de opbergruimtes 7 aan elke kant van de

bagageruimte is plaats voor bijvoorbeeld

een olieblik, enz.

OPBERGRUIMTES, INDELING BAGAGERUIMTE (vervolg)

Bevestigingshaken

Aan de haken 6 in elke hoek van de bagage-

ruimte kan de lading vastgesjord worden.

Opbergruimte onder de mat

Om te openen, vouwt u het deel C.

Opbergruimte D

Klap de rugleuningen van de bank neer, trek

de voorkant van de mat B van de bagage-

ruimte omhoog (in deze opbergruimte past

het bagagescheidingsnet, enz.).

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd

zo dat de zwaarste tegen de rugleuning

van de achterbank steunen.

3 4

transport d’objets

dans le coffre ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux d’arrimage .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

remorquage

attelage ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

attelage

montage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

caravanage ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.30

NLD_UD17446_5

Transport d’objets dans le coffre (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Transport d’objets dans le coffre, remorquage (attelage)

BAGAGE VERVOEREN, TREKKEN (trekhaak)

De zwaarste voorwerpen

plaatst u zo laag mogelijk op de

laadvloer. Zet de lading indien

mogelijk vast aan de beves-

tigingspunten (indien aanwezig) op de

vloer van de laadruimte. De lading moet

zo geplaatst zijn dat niets naar voren op

de passagiers geslingerd kan worden in

geval dat de bestuurder plotseling moet

remmen. Maak de autogordels van de

zitplaatsen achter vast, ook als deze niet

bezet zijn.

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd

zo dat zij met de grootste lengte tegen de

rugleuning van de achterbank steunen, bij

normaal gebruik (voorbeeld A) of tegen de

rugleuningen van de voorstoelen als de rug-

leuningen van de achterbank zijn neerge-

klapt.

Als u voorwerpen op de neergeklapte rug-

leuning wilt plaatsen, moet u eerst de hoofd-

steunen verwijderen voordat u de rugleuning

neerklapt, zodat de rugleuning zo dicht mo-

gelijk tegen het zitkussen kan kantelen.

C = 1000 mm

Kogeldruk, maximaal toegelaten massa’s

van geremde en ongeremde aanhang-

wagens: raadpleeg hoofdstuk 6, paragraaf

“Massa’s”.

Houd u in elk geval aan de landelijke

wetgeving (bijv.: verwijder de trekkogel

als er niet getrokken wordt).

transport d’objets

filet de séparation ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

filet de séparation ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.31

NLD_UD13357_4

Filet de séparation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Afhankelijk van de auto, is het handig bij het

vervoer van dieren of bagage om deze af te

scheiden van het passagiersdeel.

Het net kan op twee manieren geplaatst

worden:

– achter de achterbank A, achterbank

omhoog of achterbank neergeklapt;

– achter de voorstoelen B.

Filet de séparation

Plaatsen van het net

Rugleuningen 1 van de achterbank compleet

neergeklapt, pak het oprolmechanisme.

Schuif, vanaf het portier rechts achter, het

oprolmechanisme 2 over de rails 3 aan de

achterkant van het grote deel van de rugleu-

ning van de achterbank, controleer de goede

vergrendeling ervan met kleine bewegingen

naar voren/achteren, en vergrendel daarna

opnieuw de rugleuning van de achterbank.

BAGAGESCHEIDINGSNET

Het bagagescheidingsnet kan

een massa van maximaal 10 kg

tegenhouden.

Risico van verwonding.

Verwijderen/plaatsen van het

bagagescheidingsnet

Verwijderen van het net

Rugleuningen 1 van de achterbank com-

pleet neergeklapt, trek vanaf het portier

rechts achter, het oprolmechanisme 2 naar

u toe om het los te maken. Trek het daarna

omhoog om het te kunnen pakken.

anneaux d’arrimage ............................................ (page courante)

3.32

NLD_UD13357_4

Filet de séparation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

BAGAGESCHEIDINGSNET (vervolg)

Haal het stangetje 5 uit zijn houder

en steek het in de verankeringspunten 6

(verplicht in de ring 7).

Zet de rugleuningen omhoog en vergrendel

deze. Controleer de goede vergrendeling

ervan met kleine bewegingen naar voren/

achteren.

Ga voor het demonteren van het net te werk

in omgekeerde richting.

Monteren van het scheidingsnet

Achter de achterbank

Til, vanaf de zitplaatsen achterin, de kapjes 4

op om bij de verankeringspunten voor de

bovenste bevestiging van het net te kunnen

komen.

Klap, om het uitrollen van het net te verge-

makkelijken, het kleine deel van de rugleu-

ning neer en houd het grote deel van de rug-

leuning lichtjes neergeklapt.

Houd bij het installeren niet uw

vingers op het oprolmecha-

nisme.

Risico van verwonding.

Jaune Noir Noir texte

3.33

NLD_UD13357_4

Filet de séparation (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

N.B.: als het oprolmechanisme van het ba-

gagescheidingsnet aan de achterkant van

het grote deel van de rugleuning is gemon-

teerd, voorkomt een systeem dat de rugleu-

ning per ongeluk neergeklapt kan worden.

In dat geval moet u, na het ontgrendelen

van de rugleuning, deze kantelen door hem,

vanaf het portier rechts achter, voorbij het

zware punt omhoog te trekken.

Tijdens het rijden, is het ver-

boden op het kleine deel van

de achterbank te gaan zitten

als het grote deel van de rug-

leuning is neergeklapt en het net op zijn

plaats zit.

Achter de voorstoelen

Rugleuningen van de achterbank neerge-

klapt, til het kapje 8 aan elke kant op om bij

de verankeringspunten voor de bovenste

bevestiging van het net te kunnen komen.

Haal het stangetje 5 uit zijn houder en steek

het in de verankeringspunten 9 (verplicht in

de ring 7).

Ga voor het demonteren van het net te werk

in omgekeerde richting.

BAGAGESCHEIDINGSNET (vervolg)

Houd bij het installeren niet uw

vingers op het oprolmecha-

nisme.

Risico van verwonding.

équipements multimédia........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

téléphone .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

système de navigation .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

commande intégrée de téléphone mains-libres (jusqu’à la fin de l’UD)

navigation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

radio.......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.34

NLD_UD7679_2

Equipement Multimédia (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_3

Équipements multimédia

MULTIMEDIA UITRUSTING

Navigatiesysteem

De aanwezigheid en de plaats van deze uit-

rustingen zijn afhankelijk van de uitvoering

van het navigatiesysteem van de auto.

1 Radio;

2 Centrale bediening;

3 Cd- of dvd-speler;

4 Microfoon;

5 Bediening bij het stuurwiel.

Geïntegreerde bediening van

handsfree telefoon

Gebruik de microfoon 4 en de bediening bij

het stuurwiel 5 als de auto deze heeft.

Voor de werking van deze uitrustingen:

raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de

uitrusting die u het beste bij de andere

boekjes van de auto kunt bewaren.

Gebruik van de telefoon

Houd u altijd aan de wettelijke

voorschriften met betrekking tot

het gebruik van dit apparaat.

4.1

NLD_UD18298_10

Sommaire 4 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Hoofdstuk 4: Onderhoud

Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Oliepeil van de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3

algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3

(bij)vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5

Peilen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

reservoir ruitensproeiers / koplampsproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13

Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15

capot moteur............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

4.2

NLD_UD17447_3

Capot moteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Capot moteur

Motorkap openen

Trek de motorkap zover mogelijk omhoog,

maak de steun 4 los uit de klem 5 en plaats

hem in de uitsparing 3 van de motorkap en

niet ergens anders.

Om deze te openen trekt u aan de hand-

greep 1, links van het dashboard.

Veiligheidshaak van de

motorkap

Til het lipje 2 omhoog om te openen (de

haak A geeft de motorkap vrij).

MOTORKAP

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

Bij een botsing, zelfs een lichte,

tegen de grille of de motorkap,

moet u zo snel mogelijk het

vergrendelingssysteem van

de motorkap laten controleren door een

merkdealer.

Controleer de vergrendeling

van de kap.

Controleer of niets de vergren-

deling belemmert (steentje,

doek, enz.).

Sluiten van de motorkap

Controleer of er geen gereedschap of

andere voorwerpen in de motorruimte zijn

achtergebleven.

Om de motorkap te sluiten houdt u deze

omhoog, maakt u de steun 4 weer vast in de

klem 5 en pakt u de voorkant van de kap in

het midden vast en laat u de kap naar bene-

den zakken. Laat de kap de laatste 30 cm in

de vergrendeling vallen. Hij vergrendelt door

zijn gewicht.

huile moteur ........................................................ (page courante)

vidange moteur ................................................... (page courante)

niveaux :

huile moteur .................................................. (page courante)

4.3

NLD_UD11999_4

Niveau huile moteur : généralités (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Niveau huile moteur :

généralités

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: algemeen

Waarschuwing minimum oliepeil

op instrumentenpaneel

Druk tijdens de weergave van de boodschap

“test van de functies onder controle” op één

van de knoppen 3 of 4.

Als het peil boven het minimum is: de

boodschap “oliepeil” verschijnt op het dis-

play met de blokjes 1 die, als het peil daalt,

worden vervangen door streepjes 2.

N.B.: de weergave van het gedetailleerde

peil is niet mogelijk als de rit daarvoor van

korte duur was.

als het minimumpeil is bereikt: de bood-

schap “oliepeil bijvullen” en het waarschu-

wingslampje © lichten op het instru-

mentenpaneel op.

U mag de motor niet starten zolang u

geen olie heeft bijgevuld.

N.B.: om over te gaan naar de informa-

tie van de boordcomputer, drukt u opnieuw

op 3 of 4.

Het display waarschuwt alleen

als het peil te laag is en niet als

het te hoog is, dit is alleen af te

lezen met de peilstaaf.

Iedere motor verbruikt wat olie voor het

smeren en koelen van de bewegende delen

in de motor. Het is daarom normaal dat u

tussen twee onderhoudsbeurten olie moet

bijvullen.

Indien u na de inrijperiode echter meer dan

0,5 liter olie per 1000 km moet bijvullen,

dient u dit aan een merkdealer te melden.

Controleer het oliepeil regelmatig en

in ieder geval voor elke grote reis: vul

indien nodig tijdig olie bij om ernstige

schade aan de motor te voorkomen.

Aflezen van het oliepeil

De auto moet horizontaal staan en de motor

mag geruime tijd niet hebben gedraaid.

Voor het exacte oliepeil en het controleren

of het maximum peil niet overschreden is

(risico van beschadiging van de motor),

moet u de peilstaaf gebruiken. Raadpleeg

de volgende bladzijden.

Het display van het instrumentenpaneel

waarschuwt uitsluitend als het oliepeil mini-

maal is.

4.4

NLD_UD11999_4

Niveau huile moteur : généralités (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Als u klaar bent, moet u de peilstaaf tegen de

aanslag terugplaatsen of de peildop geheel

vastdraaien.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: algemeen (vervolg)

Aflezen van het peil op de

peilstaaf

– haal de peilstaaf uit de motor (raadpleeg

de volgende bladzijden voor zijn plaats)

en veeg hem af met een droge en niet

pluizende doek;

– steek de peilstaaf weer zo diep mogelijk in

zijn houder, (als de motor een “peildop” C

heeft, draait u deze geheel vast);

– haal de peilstaaf weer uit de motor;

– lees het peil af: dit mag nooit lager zijn

dan het “minimumpeil” A en nooit hoger

zijn dan het “maximumpeil” B.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

Overschrijding van het

maximumpeil van de

motorolie

Het aflezen van het peil moet met behulp

van de peilstaaf gebeuren zoals hiervoor

is uitgelegd.

Als het peil boven het maximum is, start

de motor dan niet en roep de hulp in

van een merkdealer.

Het maximumpeil B mag nooit

worden overschreden: hier-

door bestaat het gevaar dat de

motor en katalysator bescha-

digd worden.

4.5

NLD_UD17453_5

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

– Draai de dop 1 los;

– vul bij. Het verschil tussen het hoogste en

het laagste peil op de peilstaaf 2 is (af-

hankelijk van de motor) ongeveer 1,5 tot

2 liter;

– wacht 20 minuten om de olie naar bene-

den te laten zakken in de motor;

– controleer het peil met de peilstaaf 2

zoals hiervoor is beschreven.

Als u het peil heeft gelezen, moet u de peil-

staaf tegen de aanslag terugplaatsen of de

peildop geheel vastdraaien.

appoint/remplissage

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: (bij)vullen

(Bij)vullen

De auto moet horizontaal staan en de motor

moet koud zijn (bijvoorbeeld voordat u

‘s morgens wegrijdt).

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Vul nooit bij tot boven het maximum-

peil en vergeet niet de dop 1 en de peil-

staaf 2 weer terug te plaatsen.

Om spatten te voorkomen, adviseren wij

een trechter te gebruiken voor het bijvul-

len van de olie.

1.6 16V 2.0 16V 2.0T

4.6

NLD_UD17453_5

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

– Draai de dop 1 los;

– vul bij. Het verschil tussen het hoogste en

het laagste peil op de peilstaaf 2 is (af-

hankelijk van de motor) ongeveer 1,5 tot

2 liter;

– wacht 20 minuten om de olie naar bene-

den te laten zakken in de motor;

– controleer het peil met de peilstaaf 2

zoals hiervoor is beschreven.

Als u het peil heeft gelezen, moet u de peil-

staaf tegen de aanslag terugplaatsen of de

peildop geheel vastdraaien.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: (bij)vullen (vervolg)

V6 dCi2.0 dCi1.5 dCi

(Bij)vullen

De auto moet horizontaal staan en de motor

moet koud zijn (bijvoorbeeld voordat u

‘s morgens wegrijdt).

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Vul nooit bij tot boven het maximum-

peil en vergeet niet de dop 1 en de peil-

staaf 2 weer terug te plaatsen.

Om spatten te voorkomen, adviseren wij

een trechter te gebruiken voor het bijvul-

len van de olie.

Jaune Noir Noir texte

4.7

NLD_UD17453_5

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Motorolie verversen

Interval: raadpleeg het onderhoudsdocu-

ment van uw auto.

Gemiddelde inhoud bij verversen,

inclusief oliefilter

(ter informatie)

Motor 1.6 16V: 5,0 liter

Motor 2.0 16V: 4,4 liter

Motor 2.0T: 5,4 liter

Motor 1.5 dCi: 4,5 liter

Motor 2.0 dCi: 6,6 liter

Motor V6 dCi: 6,8 liter

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen.

Laat de motor nooit in een af-

gesloten ruimte draaien: uit-

laatgassen zijn giftig.

Bijvullen: let op dat er geen

olie wordt gemorst op onderde-

len van de motor of de uitlaat.

Hierdoor kan brand ontstaan.

Ook moet de vuldop goed zijn vastgezet

om te voorkomen dat hij lostrilt waardoor

er olie uit de motor kan spatten met het-

zelfde brandgevaar als deze olie op hete

delen van de motor of de uitlaat terecht-

komt.

Olie aftappen: let op bij het af-

tappen van hete olie dat u zich

er niet aan brandt.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: (bij)vullen (vervolg), OLIE VERVERSEN

niveaux :

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

réservoir

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

liquide de refroidissement................................... (page courante)

4.8

NLD_UD17455_3

Niveaux / filtres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

Niveaux :

liquide de refroidissement moteur

PEILEN

Koelvloeistof

Bij stilstaande motor en op een horizontale

ondergrond, moet het peil bij koude motor

liggen tussen de merktekens « MINI » A en

« MAXI » B aangegeven op het koelvloei-

stofreservoir 1.

Vul bij koude motor bij, voordat het peil be-

neden het merkteken « MINI » is gedaald.

Regelmatige controle van het peil

Controleer regelmatig het peil van de

koelvloeistof (de motor kan ernstig bescha-

digen door een gebrek aan koelvloeistof).

Vul uitsluitend bij met door onze techni-

sche dienst goedgekeurde producten die

zorgen voor een bescherming van het koel-

systeem:

– bescherming tegen bevriezen;

– bescherming tegen corrosie van het koel-

circuit.

Zolang de motor warm is,

mogen er geen werkzaamhe-

den aan de motor en het koel-

systeem worden uitgevoerd.

Risico van brandwonden. Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

liquide de freins .................................................. (page courante)

niveaux :

liquide de frein .............................................. (page courante)

réservoir

liquide de freins ............................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

4.9

NLD_UD17455_3

Niveaux / filtres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

liquide de frein

PEILEN (vervolg)

Remvloeistof

Controle van het peil moet bij stilstaande

motor en op horizontale ondergrond plaats-

vinden. Controleer regelmatig het peil van de

remvloeistof en zeker als u bij het remmen

een verschil, hoe gering ook, opmerkt.

Peil 1

Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt

met het slijten van de remblokken, maar het

mag nooit beneden het merkteken « MINI »

komen.

Als u zelf de slijtage van de schijven en

trommels wilt controleren, dan kunt u bij de

merkdealer of op de web-site van de con-

structeur een document verkrijgen met een

controlemethode.

Vullen

Na werkzaamheden aan het hydraulische

circuit moet de remvloeistof worden vervan-

gen door een deskundige.

Gebruik hiervoor uitsluitend door onze tech-

nische dienst goedgekeurde remvloeistof uit

een verzegelde verpakking.

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

niveaux :

réservoir lave-vitre ........................................ (page courante)

lave-vitres ........................................................... (page courante)

filtre :

à air ............................................................... (page courante)

filtre :

habitacle ....................................................... (page courante)

filtre :

à huile ........................................................... (page courante)

filtre

à gazole ........................................................ (page courante)

réservoir

lave-vitres ..................................................... (page courante)

4.10

NLD_UD17455_3

Niveaux / filtres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

réservoir lave-vitres / lave-projecteurs

Filtres

PEILEN (vervolg)/FILTERS

Reservoir ruitensproeiers/

Koplampsproeiers

Vullen

Open de dop 1, vul tot u de vloeistof ziet en

sluit de dop weer.

Vloeistof

Product voor ruitensproeiers (‘s winters met

speciale antivries).

Sproeiers

De sproeiers van de voorruit kunt u met een

naald in de juiste stand richten.

Filters

Het vervangen van de filters (luchtfilter, inte-

rieurfilter, brandstoffilter) maakt deel uit van

het onderhoudsprogramma van uw auto.

Interval voor het vervangen van de fil-

ters: raadpleeg het onderhoudsdocument

van uw auto.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

N.B.

Afhankelijk van de auto, opent u de

dop 1, en haalt u de peilstaaf eruit om

het peil af te lezen.

pression des pneumatiques...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

gonflage des pneumatiques ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

4.11

NLD_UD13385_2

Pression de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Pression de gonflage des pneumatiques

BANDENSPANNING

De bandenspanning staat op de sticker A op

de zijkant van het bestuurdersportier. Open

het portier om het te lezen.

Zone B: bandenmaat van uw auto.

Zone C: bandenspanning van de voorwielen

buiten autosnelweg.

Zone D: bandenspanning van de achterwie-

len buiten autosnelweg.

Zone E: bandenspanning van de voorwielen

op autosnelweg.

Zone F: bandenspanning van de achterwie-

len op autosnelweg.

Zone G: bandenspanning van het reserve-

wiel.

Zone H: bandenmaat van het reservewiel.

Veiligheid van de banden en monte-

ren van sneeuwkettingen

Raadpleeg de paragraaf “Banden” in

hoofdstuk 5 voor het onderhoud en

de mogelijkheid voor het gebruik van

sneeuwkettingen (afhankelijk van de uit-

voering).

Bijzonderheid

Vol belaste auto (maximum toegelaten

totale massa) met een aanhangwagen.

De maximumsnelheid is 100 km/u en de

bandenspanning moet worden verhoogd

met 0,2 bar.

De massa’s staan aangegeven in de pa-

ragraaf “Massa’s” in hoofdstuk 6.

C D

batterie...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

4.12

NLD_UD12001_2

Batterie (X91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Vervangen van de accu

Omdat dit een ingewikkelde ingreep is, advi-

seren wij dit over te laten aan uw merkdea-

ler.

Batterie

ACCU

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

Afhankelijk van de auto, bevindt de accu zich

in de motorruimte of in de bagageruimte.

In alle gevallen is deze onderhoudsvrij.

Afhankelijk van de auto, controleert een sys-

teem continu de capaciteit van de accu. Als

het peil daalt, wordt de boodschap “zwakke

accu” op het instrumentenpaneel weer ge-

geven. Start in dat geval de motor weer.

Vervolgens verschijnt de boodschap “par-

keerrem vastgezet” op het instrumentenpa-

neel.

De capaciteit van uw accu kan verminderen,

vooral als u uw auto gebruikt:

– voor korte ritten;

– in stadsverkeer;

– als de temperatuur daalt;

– bij langdurig gebruik van de radio met stil-

staande motor, enz.

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met de

ogen, de huid of kleding. Bij on-

verhoopt contact spoelen met

veel water. Indien nodig een arts raad-

plegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen

en vonken verwijderd van de accu: ex-

plosiegevaar. Omdat de accu van een spe-

ciaal type is, moet u deze ver-

vangen door een gelijkwaar-

dige accu. Raadpleeg een

merkdealer.

Sticker A

Houd u aan de indicaties op de accu:

– 2 open vuur en roken verboden;

– 3 oogbescherming verplicht;

– 4 op afstand van kinderen houden;

– 5 explosieve stoffen;

– 6 raadpleeg het instructieboekje;

– 7 corrosieve stoffen.

2 3 4

567

entretien :

carrosserie .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

lavage ....................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

peinture

entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

protection anticorrosion ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

4.13

NLD_UD11386_4

Entretien de la carrosserie (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - X95 - B95 - D95 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Entretien de la carrosserie

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (1/2)

– Vlekken of aanslag verwijderen met op-

losmiddelen die niet door onze techni-

sche diensten zijn geselecteerd. De lak

kan hierdoor worden aangetast.

– In de winterperiode het vuil en pekel in

de wielkuipen en op de bodemplaat laten

ophopen en de zoute aanslag op de car-

rosserie laten zitten.

Wat u niet moet doen

– Een niet door onze technische dienst

goedgekeurde hogedrukspuit gebruiken

om mechanische delen (bijv. de motor-

ruimte), scharnierende delen (bijv. tank-

klep), gespoten kunststof delen (bijv.

bumpers) of de onderzijde van de carros-

serie te reinigen of deze delen in te spui-

ten met niet door onze technische dienst

goedgekeurde producten. Hierdoor

kunnen defecten of oxidatie ontstaan.

– De auto wassen in felle zon of als het

vriest.

– Vuil of insectenresten wegkrabben,

zonder ze eerst met water los te weken.

– De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan

ophopen.

– Kleine beschadigingen niet (laten) bijwer-

ken.

Bescherming tegen corrosieve

invloeden

Uw auto is op doelmatige wijze tegen roest-

vorming beschermd. Toch staat hij bloot aan

de invloed van:

– agressieve stoffen in de lucht

– luchtverontreiniging in steden en in

industriegebieden,

– zilte lucht langs de kust, vooral bij

warm weer,

– wisselende klimaatinvloeden en ver-

anderingen in de vochtigheidsgraad

(wegenzout in de winter).

– schurende stoffen

Stof in de lucht en zand dat door de wind

wordt opgewaaid, modder, opspattende

steentjes, enz.

– de kleine beschadigingen in het dage-

lijks gebruik

Om de bescherming van de carrosserie

zo doelmatig mogelijk te houden, zijn een

aantal maatregelen nodig om de hierboven

genoemde gevaren te bestrijden.

4.14

NLD_UD11386_4

Entretien de la carrosserie (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - X95 - B95 - D95 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

– Voordat u de auto door een wasstraat

rijdt, moet u de schakelaar van de rui-

tenwissers in de stand Uit zetten (raad-

pleeg hiervoor de paragraaf “ruitenwis-

ser, ruitensproeier voor” in hoofdstuk 1).

Controleer de bevestiging van de uitrus-

ting aan de buitenkant, extra lampen,

spiegels en zet de ruitenwisserbladen

vast met tape.

Verwijder de spriet van de radioantenne

indien uw auto hiermee is uitgerust.

Denk eraan na het wassen het tape te

verwijderen en de antenne terug te plaat-

sen.

– Bewegende delen of mechanische orga-

nen moeten na reiniging altijd met een

door onze technische dienst goedgekeurd

product opnieuw worden beschermd.

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (2/2)

Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid

gamma speciale onderhoudsproducten.

– Houd bij het rijden op pas geasfalteerde

wegen afstand van de andere auto’s om

beschadiging van lak en ruiten door op-

spattend split te voorkomen.

– Kleine beschadigingen van de lak moet

u snel herstellen of laten herstellen zodat

roest ook daar geen kans krijgt.

– Laat uw dealer regelmatig de carrosserie

inspecteren in verband met de plaatwerk-

garantie. Raadpleeg het onderhoudsdo-

cument.

– Houd rekening met lokale voorschriften

inzake het wassen van een auto, (bijv.:

niet op de openbare weg).

Wat u moet doen

– Was uw auto regelmatig, motor uit, met

door onze technische diensten geselec-

teerde shampoos (nooit met schuurmid-

delen) en spuit met de waterstraal:

– de aanslag door luchtverontreiniging,

bloeiende bomen (linden bijvoor-

beeld);

–

de uitwerpselen van vogels die een

chemische reactie met de lak veroor-

zaken waardoor deze snel kan ont-

kleuren en zelfs kan loslaten;

Deze vlekken moet u direct wegwas-

sen, want zij kunnen later niet meer

door poetsen worden verwijderd;

– zout dat op de gehele auto, maar

vooral in de wielkuipen en onder de

bodem achterblijft;

– modder uit de wielkuipen en onder de

drempelkokers die anders lange tijd

het vocht kunnen vasthouden.

entretien :

garnitures intérieures .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

garnitures intérieures

entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

4.15

NLD_UD14543_2

Entretien des garnitures intérieures (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

Entretien des garnitures intérieures

– Autogordels

Deze moeten goed schoon worden ge-

houden.

Gebruik producten die door de merk-

dealer worden geleverd of lauw zeepsop

en een spons; veeg de gordels met een

doek droog.

Gebruik geen wasmiddelen of kleur-

stoffen omdat deze de gordels kunnen

aantasten.

Reinig de bekleding (ongeacht het soort

vlek) met koud of lauwwarm zeepsop op

basis van:

– natuurlijke zeep,

– afwasmiddel (1:200 verdund).

Veeg de bekleding na met een vochtige,

zachte doek.

Bijzonderheden

– Ruiten van instrumenten (bijv. van het

instrumentenpaneel, klokje, buitenther-

mometer, radiopaneel).

Veeg deze schoon met een zachte doek

of poetskatoen.

Als dat onvoldoende is, gebruik dan een

in zeepsop gedrenkte doek of poetska-

toen en veeg de ruit voorzichtig na met

een vochtige doek.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met

een droge zachte doek.

Gebruik geen producten op alcohol-

basis.

ONDERHOUD VAN DE BEKLEDING

Wat u niet moet doen

Het wordt met kracht ontraden om voorwer-

pen met deodorant, parfum enz., bij de ven-

tilatieroosters te plaatsen omdat deze de

bekleding van het dashboard kunnen aan-

tasten.

Het gebruik van een hogedruk-

reiniger of het sproeien in het

interieur van de auto wordt

ten strengste afgeraden: als

geen bijzondere voorzorgsmaatregelen

worden genomen bestaat het gevaar dat

elektrische en elektronische componen-

ten in de auto defect raken.

4.16

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_4

5.1

NLD_UD18299_10

Sommaire 5 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Hoofdstuk 5: Praktische tips

Lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Reservewiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3

Gereedschap (Krik - Wielsleutel, enz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Wieldop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Verwisselen van een wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7

Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9

Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12

Achterlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15

Zijknipperlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19

Binnenverlichting (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20

Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24

RENAULT card: batterijtje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26

Radiovoorbereiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28

Ruitenwisserbladen (vervangen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29

Slepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30

Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.32

roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.2

NLD_UD17917_2

Roue de secours (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Crevaison

Roue de secours

LEKKE BAND, RESERVEWIEL

Bijzonderheid:

Het controlesysteem van de bandenspan-

ning controleert niet de spanning van de

reserveband (het door het reservewiel ver-

vangen wiel verdwijnt van het display op het

instrumentenpaneel).

Raadpleeg de paragraaf “Controlesysteem

bandenspanning” in hoofdstuk 2.

In geval van een lekke band,

heeft u, afhankelijk van de auto,

de beschikking over:

Een reservewiel of een oppompset voor de

banden (raadpleeg de volgende bladzijdes).

Reservewiel

Het reservewiel bevindt zich in de bagage-

ruimte. Om erbij te kunnen komen:

– open de achterklep;

– til de mat van de bagageruimte 1 en 2

op;

– draait u de centrale bevestiging los;

– verwijdert u het reservewiel.

Laat het reservewiel regelmatig door uw dealer controleren. Na verloop van tijd kan het door veroudering onbruikbaar worden.

Auto’s met een reservewiel dat kleiner is dan de andere vier wielen:

– Monteer nooit meer dan één reservewiel op een auto.

– Vervang zo snel mogelijk het reservewiel door een wiel van dezelfde maat als het originele wiel.

– Bij tijdelijke gebruik van dit reservewiel, mag de rijsnelheid niet hoger zijn dan de snelheid die op de sticker op het wiel aangegeven staat.

– De montage van dit wiel kan het rijgedrag van uw auto veranderen. Voorkom snel optrekken en krachtig remmen en verminder uw snelheid

in bochten.

– Als u sneeuwkettingen moet gebruiken, monteer dan het reservewiel op de achteras en controleer de bandenspanning.

kit de gonflage des pneumatiques ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

5.3

NLD_UD17461_6

kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Kit de gonflage des pneumatiques

POMPSET VOOR DE BANDEN

De set repareert beschadigde

banden waarvan het loopvlak A

beschadigd is door een voor-

werp van minder dan 4 millime-

ter. Hij repareert niet alle typen lekken,

zoals sneden van meer dan 4 millimeter,

sneden in de flank B van de band.

Controleer ook of de velg in goede staat

is.

A B

Gebruik de pompset niet als de

band beschadigd is door het

rijden met een lekke band.

Controleer dus zorgvuldig de

zijkant van de banden voor het repare-

ren.

Bovendien kan het rijden met zachte of

zelfs platte (of lekke) banden de veilig-

heid in gevaar brengen en niet te repa-

reren blijken.

Deze reparatie is tijdelijk

Een lekke band moet zo snel mogelijk

worden gerepareerd en vóór terugplaat-

sing door een deskundige worden on-

derzocht.

Voor het vervangen van een band die

met behulp van deze set gerepareerd is,

moet u de specialist op de hoogte bren-

gen.

Tijdens het rijden kan een trilling gevoeld

worden door de aanwezigheid van het

product in de band.

De set is uitsluitend bestemd

en goedgekeurd voor het op-

pompen van banden van een

auto die met deze set uitgerust

is.

In geen geval mag de set gebruikt

worden voor het oppompen van banden

van een andere auto of enig ander op-

pompbaar voorwerp (zwemband, boot,

enz.).

Voorkom dat de huid in contact komt met

de reparatievloeistof tijdens de werk-

zaamheden met de fles. Als toch drup-

peltjes ontsnappen, moet u deze over-

vloedig afspoelen.

Houd de reparatieset uit de buurt van

kinderen.

Gooi het lege reservoir niet in de natuur.

Lever het in bij uw merkdealer of bij een

depot voor klein chemisch afval.

Het reservoir heeft een beperkte houd-

baarheid die is aangegeven op zijn

etiket. Controleer de houdbaarheidsda-

tum.

Ga bij een merkdealer langs om de

pompslang en het reservoir met het re-

paratieproduct te laten vervangen.

5.4

NLD_UD17461_6

kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

POMPSET VOOR DE BANDEN (vervolg)

Gebruik afhankelijk van de auto, in geval

van een lekke band, de oppompset voor de

banden.

– Pak de compressor 4 en de fles 1 onder

de mat van de bagageruimte;

– rol de pompslang 8 uit en de elektri-

sche draad 9 onder de compressor en

de pompslang 10. Maak de fles op zijn

houder 3 vast en zet de pompslang 8 op

het uiteinde 2;

– maak de dop van het ventiel van het be-

treffende wiel los en zet de pompslang 10

op het ventiel vast;

– met contact aan, sluit de stekker 9 aan

op een accessoireaansluiting van de

auto (raadpleeg de paragraaf “Access

oireaansluitingen” in hoofdstuk 3), druk

daarna op de schakelaar 7 om de band

op de voorgeschreven spanning te bren-

gen (raadpleeg de sticker op de zijkant

van het bestuurdersportier);

– na maximaal 7 minuten stopt u het

pompen, daarna leest u de spanning af

op de manometer 6. Corrigeer de span-

ning indien nodig: ga door met pompen

voor meer spanning of druk op knop 5

voor minder.

Als de voorgeschreven spanning niet be-

reikt wordt, is er geen reparatie mogelijk,

rijd dan niet verder, maar roep de hulp in

van een merkdealer.

Als de band correct is opgepompt, verwij-

dert u de set: draai de pompaansluitingen 8

en 10 langzaam los en schroef de aanslui-

ting 10 op de fles om te voorkomen dat het

product kan wegspuiten.

Voordat u de set gebruikt zet

u de auto aan de kant van de

weg, ver genoeg van het ver-

keer, schakelt u de alarmknip-

perlichten in, zet u de handrem vast, laat

u alle inzittenden uit de auto stappen en

zorgt u dat deze zich op veilige afstand

van het verkeer bevinden.

Verwijder niet het voorwerp dat de oor-

zaak is van de lekkage als dit nog in de

band zit.

2 3 4 5 6

Als u de auto heeft stilgezet

in de berm van de weg, moet

u de andere weggebruikers

waarschuwen door middel van

de gevarendriehoek of op een andere,

in het land waar u bent, voorgeschreven

manier.

Jaune Noir Noir texte

5.5

NLD_UD17461_6

kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

POMPSET VOOR DE BANDEN (vervolg)

Plak het etiket met de rijvoorschriften, onder

de fles 1, op een voor de bestuurder zicht-

bare plaats op het dashboard.

Berg de set op.

Start onmiddellijk en rijd tussen 3 en 10 kilo-

meter (10 minuten rijden) stop daarna om de

spanning te controleren. Als deze hoger is

dan 1,3 bar, corrigeer deze dan op de voor-

geschreven waarde (raadpleeg de sticker

op de zijkant van het bestuurdersportier), als

dit niet zo is, neem dan contact op met een

merkdealer: de reparatie is niet mogelijk.

Voorzorgsmaatregel bij het

gebruik van de set

De set mag niet langer dan 15 minuten aan-

eengesloten gebruikt worden.

Na een reparatie met behulp

van de set, mag u niet meer

dan 200 km rijden. Verminder

bovendien uw snelheid en rijd

in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het

etiket dat u op een zichtbare plaats op

het dashboard moet plakken, herinnert

u hieraan.

Afhankelijk van het land of de plaatselijke

voorschriften, moet een met de pompset

gerepareerde band worden vervangen.

Laat geen voorwerpen bij de

voeten van de bestuurder

liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze voorwer-

pen onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed zou kunnen bedienen.

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

bloc outils.................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

clé d’enjoliveur .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

cric ............................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

manivelle .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

enjoliveurs ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

clé de roue .......................................................... (page courante)

5.6

NLD_UD3342_1

Bloc-outils (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Bloc outils (Cric - Manivelle…)

Enjoliveur

GEREEDSCHAP / WIELDOP – WIEL

Het gereedschap bevindt zich in de bagage-

ruimte: til de mat van de bagageruimte op,

verwijder de krik en draai de centrale beves-

tiging los. Bij de montage moet u de voet van

de krik B aan de onderkant vastklemmen.

Krik 1

Vouw hem in en plaats de spanner A correct

voordat u hem in zijn houder terugplaatst.

Sleepoog 2

Raadpleeg de paragraaf “Slepen” in hoofd-

stuk 5.

Sierdopsleutel 3

Voor het verwijderen van de wieldoppen.

Wielmoersleutel 4

Voor het vastzetten/loszetten van de wiel-

bouten.

Antidiefstalmoer

Deze kunnen in de gereedschapset worden

opgeborgen.

Sierdop

Verwijder deze met behulp van de sierdop-

sleutel 3 met het haakje in de daarvoor be-

stemde uitsparing:

– bij het ventiel voor de sierdop 5;

– langs de omtrek in geval van een centrale

sierdop.

Om de sierdop 5 weer terug te plaatsen,

richt u hem ten opzichte van het ventiel 6.

Duw de haakjes er in, te beginnen met

kant C daarna D en E en eindig met de kant

tegenover ventiel F.

Laat nooit gereedschap in de auto rondslingeren. Dit is gevaarlijk als u plotseling

moet remmen. Klem na gebruik het gereedschap weer goed vast in de gereed-

schapset en berg deze correct op in zijn houder: risico van verwonding.

Als de gereedschapset wielbouten bevat, gebruik deze bouten dan alleen voor het

reservewiel: raadpleeg de sticker op het reservewiel.

Gebruik de krik alleen voor het verwisselen van een wiel. De krik mag nooit als steun bij

werkzaamheden onder de auto worden gebruikt.

changement de roue................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

levage du véhicule

changement de roue ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.7

NLD_UD17463_4

Changement de roue (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Draai de krik met de hand omhoog zodat u

de voet van de krik vlak op de grond kunt

zetten, iets binnen de rand van de carros-

serie.

Draai de zwengel een paar slagen tot het

wiel vrijkomt van de grond.

Changement de roue

VERWISSELEN VAN EEN WIEL

Verwijder de wieldop (indien van toepas-

sing).

Draai de wielbouten iets los met de wiel-

moersleutel 3. Plaats deze zo dat u deze

naar beneden kan drukken.

Houd de krik 4 horizontaal, met de kop van

de krik bij de metalen versterkingsplaat 1 die

het dichtst bij het betreffende wiel is, en is

aangegeven met een pijl 2.

Schakel de alarmknipperlich-

ten in.

Zet de auto stil op een hori-

zontale, stroeve en stevige on-

dergrond (leg indien nodig een stevige

plank onder de krik) op veilige afstand

van het verkeer.

Zet de parkeerrem vast en schakel een

versnelling in (eerste of achteruit, of P bij

een automatische transmissie).

Laat alle inzittenden uitstappen en houd

hen op veilige afstand van het verkeer. Om verwondingen of schade

aan de auto te voorkomen,

draai de krik uit tot het te ver-

vangen wiel zich op maximum

3 centimeter van de grond bevindt.

Als u de auto heeft stilgezet

in de berm van de weg, moet

u de andere weggebruikers

waarschuwen door middel van

de gevarendriehoek of op een andere,

in het land waar u bent, voorgeschreven

manier.

5.8

NLD_UD17463_4

Changement de roue (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Antidiefstalbouten

Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet

u deze bouten zo dicht mogelijk bij het

ventiel plaatsen (risico dat de wieldop

niet gemonteerd kan worden).

Als u merkt dat een band lek is

moet u direct stoppen en het

reservewiel monteren.

Een lekke band moet zo snel

mogelijk worden gerepareerd en vóór

terugplaatsing door een deskundige

worden onderzocht.

VERWISSELEN VAN EEN WIEL (vervolg)

Draai de wielbouten geheel los en neem het

wiel van de naaf.

Plaats het reservewiel op de naaf en draai

het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten

samenvallen.

Als het reservewiel eigen bouten heeft, mag

u deze bouten uitsluitend gebruiken voor

het reservewiel. Controleer of het wiel goed

tegen de naaf is gedrukt, zet de bouten vast

en draai de krik los.

Wiel op de grond, zet de bouten met kracht

vast, en laat het vastzitten zo snel mogelijk

controleren: aantrekkoppel 130 Nm (aan-

trekkoppel bij auto’s met bestuurbare ach-

terwielen: 145 Nm).

pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

roues (sécurité)......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.9

NLD_UD12006_3

Pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)

BANDEN

Onderhoud van de banden

De banden van uw auto moeten altijd aan de

wettelijke voorschriften voldoen. Bovendien

moeten de banden, in het belang van een

goede wegligging van uw auto, van het-

zelfde merk zijn en hetzelfde profiel hebben.

De banden moeten in goede staat verkeren

en voldoende profiel hebben; de merken die

door onze technische dienst zijn goedge-

keurd, zijn voorzien van slijtagecontrole-

stiften 1.

Veiligheid van de banden –

wielen

De banden vormen de enige verbinding

tussen de auto en het wegdek, het is daarom

van het grootste belang dat zij in goede staat

verkeren.

Houd u strikt aan de wettelijke voorschriften

op dit gebied.

Deze slijtagecontrolestiften zijn op regelma-

tige afstanden over de omtrek van het loop-

vlak verdeeld. Als het loopvlak van een

band tot aan deze stiften is weggesleten,

zoals bij 2, moet u deze band laten vervan-

gen omdat er dan nog slechts 1,6 mm

profiel overblijft.

Ook door overbelasting, door het langdurig

snel rijden bij hoge buitentemperaturen en

door het regelmatig rijden op slechte wegen,

kunnen de banden worden beschadigd,

waardoor de veiligheid in gevaar komt.

Als de banden vervangen

moeten worden, mag dit alleen

gebeuren door even grote

banden van hetzelfde merk,

met dezelfde eigenschappen en met

hetzelfde profiel.

Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de

oorspronkelijk gemonteerde, ofwel

voldoen aan de door de merkdealer

gestelde eisen.

Bestuurdersfouten, zoals

“rijden tegen een stoeprand”,

kunnen de banden en de velgen

beschadigen, en de voorwielen

of achterwielen ontregelen. Laat in dat

geval hun staat door een merkdealer

controleren.

pression des pneumatiques................................ (page courante)

5.10

NLD_UD12006_3

Pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Controleer de spanning bij koude banden,

houd geen rekening met een hogere waarde

bij warm weer of na een snel gereden rit.

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)

verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een warme

band.

Bijzonderheid

Afhankelijk van de auto, heeft deze een

adapter die u op het ventiel moet plaatsen

voordat u de band oppompt.

Vervangen van de banden

Reservewiel

Zie de paragrafen “reservewiel” en “verwis-

selen van een wiel” in hoofdstuk 5.

BANDEN (vervolg)

Bandenspanning

Houd u aan de bandenspanningen (inclu-

sief het reservewiel), controleer de banden-

spanningen ten minste eenmaal per maand

en zeker voor een lange rit (raadpleeg de

sticker op de zijkant van het bestuurderspor-

tier).

Door een te lage banden-

spanning ontstaat vroegtijdige

slijtage en worden de banden

abnormaal heet, met alle ge-

volgen van dien voor de veiligheid:

– slechte wegligging,

– risico van een klapband of het losla-

ten van het loopvlak.

De bandenspanning is afhankelijk van

de belasting en de snelheid. Zorg voor

de juiste bandenspanning afhankelijk

van de gebruiksomstandigheden (raad-

pleeg de paragraaf “Bandenspanning”).

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

Laat, om veiligheidsredenen

het vervangen van de banden

over aan een deskundige.

Door het monteren van afwij-

kende banden kan:

– de auto gaan afwijken van de betref-

fende wettelijke voorschriften;

– de wegligging verslechteren;

– het sturen zwaarder gaan;

– het gebruik van sneeuwkettingen be-

lemmerd worden.

Jaune Noir Noir texte

5.11

NLD_UD12006_3

Pneumatiques (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

BANDEN (vervolg)

De banden in de winter

Sneeuwkettingen

Sneeuwkettingen mogen uitsluitend rond

de voorwielen worden gelegd.

Als een te grote bandenmaat is gemonteerd,

kunnen er geen sneeuwkettingen worden

gemonteerd.

Winterbanden

Voor een optimale grip van uw auto raden

wij u aan deze banden op alle vier wielen

te monteren.

Let op: deze banden hebben soms een pijl

met de draairichting en een indicatie van de

maximumsnelheid die lager kan liggen dan

de topsnelheid van uw auto.

Spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is slechts

onder bepaalde omstandigheden toege-

staan. Houd u aan de ter plaatse geldende

voorschriften, en rijd niet sneller dan de

daarmee toegelaten maximum snelheid.

Indien u voor deze banden kiest, moeten zij

in ieder geval links en rechts voor worden

gemonteerd.

Het gebruik van sneeuwkettin-

gen is alleen mogelijk in com-

binatie met banden die even

groot zijn als de oorspronke-

lijk op uw auto gemonteerde banden.

Als uw auto oorspronkelijk banden

heeft met een diameter van 17”, is

het monteren van sneeuwkettingen mo-

gelijk, op voorwaarde dat u specifieke

sneeuwkettingen gebruikt. Raadpleeg

een merkdealer.

Wij raden u in ieder geval aan een merk-

dealer te raadplegen. Hij weet als geen

ander welke voorzieningen het beste bij

uw auto passen.

Het kruisen van de wielen

Dit wordt afgeraden.

Auto uitgerust met controle-

systeem voor de banden-

spanning

De in ieder ventiel gemonteerde

drukzender is speciaal voor dit wiel op

deze plaats bestemd: in geen geval

mogen de wielen van plaats worden ver-

wisseld zonder het systeem te resetten.

Gevaar van verkeerde informatie met

ernstige gevolgen.

projecteurs

avant ................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

remplacement des lampes .................. (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de croisement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de route ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ampoules

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.12

NLD_UD8392_2

Projecteurs avant avec lampes halogènes : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Markeringslicht voor

Verwijder het kapje A en trek aan de lamp-

houder 6 om bij de lamp te komen.

Lamptype: W5W.

Richtingaanwijzer

Raadpleeg een merkdealer.

Projecteurs avant (remplacement des lampes)

HALOGEEN KOPLAMPEN: vervangen van een lamp

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Omdat het demonteren van beschermkap-

pen nodig is, adviseren wij het vervan-

gen van de lampen over te laten aan een

merkdealer.

Dimlicht/Grootlicht

Verwijder het kapje A of B, maak daarna de

lamp 2 los door op de stekker 1 te drukken,

en trek het geheel uit zijn houder of verwij-

der de veer 5 en daarna de stekker 4 van de

lamp 3.

Lamptype: gebruik uitsluitend anti-UV

lampen van 55W om de plastic ruit van de

koplampen niet te beschadigen.

2 →H7

3 →H7

Raak het lampglas niet aan. Houd de

lamp vast aan de metalen voet.

Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,

de kap terug te plaatsen.

234

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

ampoules

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de croisement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de position .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

avant ................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.13

NLD_UD3349_1

Projecteurs avant avec lampes au xénon : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Schoonmaken van de

koplampen

De koplampen hebben een kunststof ruit, die

u met een zachte schone doek of poetska-

toen kunt schoonvegen. Als dit onvoldoende

is, bevochtig hem dan met wat zeepsop, en

veeg dit af met een vochtige zachte doek of

poetskatoen.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met

een droge zachte doek.

Gebruik geen producten op alcoholba-

sis.

XENONKOPLAMPEN: vervangen van een lamp

Omdat het demonteren van organen (accu,

accusteun) nodig is, adviseren wij het ver-

vangen van de lampen over te laten aan

een merkdealer.

Dimlicht met xenonlamp B

Lamptype: D1S.

Vanwege de speciaal vereiste

technologie, is het verboden

een xenonlamp te monteren

in een koplamp die hier oor-

spronkelijk niet mee is uitgerust.

Verlichting overdag

Verwijder het kapje A en draai daarna de

lamphouder 1 naar links.

Lamptype: P21W5LL.

Markeringslicht voor

Verwijder het kapje A en trek daarna aan de

lamphouder 2.

Lamptype: W5W.

Richtingaanwijzer

Raadpleeg een merkdealer.

Omdat het werken aan hoog-

spanningssystemen gevaarlijk

is, moet het vervangen van dit

type lamp uitgevoerd worden

door een merkdealer.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Risico van verwonding.

ampoules

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

antibrouillard

projecteurs .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de brouillard ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

additionnels ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

antibrouillard ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.14

NLD_UD3350_1

Projecteurs avant Feux de brouillard avant additionnels (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

KOPLAMPEN: mistlicht voor/extra lampen

Extra lampen

Vraag en merkdealer advies indien u extra

lampen (mistlichten of verstralers) op uw

auto wilt monteren.

Wijzig niet zelf de bedrading

van de auto want door een ver-

keerde aansluiting kan de elek-

trische installatie worden be-

schadigd (bedrading, organen en in het

bijzonder de dynamo). Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer uit-

voeren. Hij beschikt over de noodzake-

lijke onderdelen.

Mistlichten aan de voorzijde 1

Trek aan het kapje 2 om bij de lamphouder

te kunnen komen;

Draai de twee zichtbare schroeven los en

draai daarna de lamp naar het midden van

de auto;

Vervang de lamp.

Lamptype: H11 55W.

Bij het monteren gaat u in omgekeerde volg-

orde te werk.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

ampoules

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ................................................... (page courante)

feux :

de position .................................................... (page courante)

feux :

de stop .......................................................... (page courante)

feux :

de recul ......................................................... (page courante)

feux :

de brouillard .................................................. (page courante)

indicateurs :

de direction ................................................... (page courante)

lampes

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.15

NLD_UD17464_4

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Feux arrière (remplacement des lampes)

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp

Zet de lamphouder 3 met een kwart slag

los.

Vervang de lamp 4.

Lamptype: W16W.

Hatchback

Richtingaanwijzer

Vanaf de bagageruimte, zet een kwart slag 2

los om bij bout 1 te komen.

Zet hem daarna los en trek het lamphuis

naar buiten.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

feux :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de recul ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.16

NLD_UD17464_4

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Zet de bout 6 los om het lamphuis 7 te

kunnen verwijderen door hem naar buiten te

drukken.

Zet de lamphouder 8 met een kwart slag los

en vervang daarna de lamp.

Lamptype: W16W.

Mistachterlicht

Zet de lamphouder 9 los door hem naar het

midden van de auto te duwen van onderaf.

Lamptype: P21W.

N.B.: alleen de lamp aan bestuurderskant

licht op.

Hatchback (vervolg)

Achteruitrijlicht

Vanaf de bagageruimte, maakt u de klep 5

los.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (vervolg)

feux :

de route ......................................................... (page courante)

feux :

de brouillard .................................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

5.17

NLD_UD17464_4

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (vervolg)

Break

Maak vanuit de bagageruimte, het tapijt aan

de zijkant vrij.

N.B.: afhankelijk van de auto, kan het nodig

zijn het deurtje van de opbergruimte A te de-

monteren.

Zet van binnenuit de drie bouten 10 los,

maak daarna van buitenaf het lamphuis vrij

door het naar achteren te trekken, maak

daarna de lamphouder los.

Vervang de betreffende lamp.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

11 Markeringslicht / remlicht

Lamptype: P21/5W.

12 Richtingaanwijzer

Lamptype: PY21W.

13 Achteruitrijlicht

Lamptype: P21W.

14 Mistachterlicht

Lamptype: P21W.

5.18

NLD_UD17464_4

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (vervolg)

Zet van binnenuit de drie bouten 16 los,

maak daarna van buitenaf het lamphuis vrij

door het naar achteren te trekken, maak

daarna de lamphouder los.

Vervang de betreffende lamp.

Toegankelijkheid voor auto’s

met een luidspreker in de

bagageruimte linkerkant

Maak vanuit de bagageruimte, het tapijt aan

de zijkant vrij.

Zet de drie bouten 15 los, maak daarna de

luidspreker vrij.

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

répétiteurs latéraux

remplacement des lampes ............................ (page courante)

feux :

de plaque d’immatriculation .......................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

5.19

NLD_UD17464_4

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes)

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (vervolg)

Zijknipperlichten 20

Wip het zijknipperlicht 20 los (met behulp

van een platte schroevendraaier bij B om

het zijknipperlicht van achteren naar voren

te kantelen).

Draai de lamphouder een kwart slag en haal

de lamp eruit.

Lamptype: W5W.

Kentekenverlichting 18

Druk tegen het lipje 19 en maak het lamp-

huis 18 los.

Maak het kapje los van het lamphuis zodat u

bij de lamp kunt komen.

Lamptype: buislampje C5W.

Hatchback en break

Derde remlicht 17

Raadpleeg een merkdealer.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

20 B

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

intérieur ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.20

NLD_UD13423_2

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Éclairage intérieur (remplacement des lampes)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp

Binnenlicht

Maak de lichtkap met een platte schroeven-

draaier los.

Maak de betreffende lamp 1 vrij.

Lamptype: W5W.

Vloerverlichting voor

De verlichting bevindt zich onder en achter

het dashboard.

Draai de lamphouder 3 een kwart slag en

trek de lamp eruit.

Lamptype: W5W.

Portierverlichting

Maak de verlichting 2 met een platte schroe-

vendraaier los.

Draai de lamphouder een kwart slag en haal

de lamp eruit.

Lamptype: W5W.

Jaune Noir Noir texte

5.21

NLD_UD13423_2

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Bagageverlichting

Wip de verlichting 4 met een platte schroe-

vendraaier los.

Maak de stekker los.

Druk tegen het lipje 5 zodat de lichtkap 7

vrijkomt en u de lamp 6 kunt vervangen.

Lamptype: W5W.

BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (vervolg)

456

fusibles ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.22

NLD_UD13365_2

Fusibles (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Klem 3

Verwijder de zekering met het tangetje 3,

dat zich bevindt aan de achterkant van berg-

ruimte A.

U kunt de zekering uit het tangetje schui-

ven.

Gebruik niet de ongebruikte plaatsen op de

zekeringplaat om reservezekeringen in te

steken.

Fusibles

DEFECT

GOED

Controleer de betreffende ze-

kering en vervang hem, indien

nodig, door een zekering met

hetzelfde amperage als de

oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de be-

drading te heet worden en kan brand

ontstaan als een elektrisch orgaan door

een storing te veel stroom verbruikt.

Zekeringkastje 2

Controleer de staat van de zekeringen als

een elektrisch apparaat niet werkt.

Open bergruimte A. Druk op het lipje 1 om

het te kantelen, trek het daarna naar u toe

om het los te maken.

Raadpleeg de sticker en de verklaring op de

volgende bladzijde voor het bepalen van de

te controleren zekering.

ZEKERINGEN

Afhankelijk van de wetgeving of uit voor-

zorg:

Zorg dat u altijd reservelampen en -ze-

keringen in uw auto heeft, een merkdea-

ler kan u deze leveren.

Jaune Noir Noir texte

5.23

NLD_UD13365_2

Fusibles (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

ZEKERINGEN (vervolg)

Bepaalde accessoires worden beschermd

door zekeringen in de motorruimte in het

huis A.

Vanwege de moeilijke bereikbaarheid, advi-

seren wij het vervangen van deze zekerin-

gen over te laten aan een merkdealer.

Symbool Bestemming

ZBinnenverlichting

Binnenspiegel

CAchterruitverwarming

ÌClaxon

Veiligheid van de kinde-

ren

DKnipperlicht

Elektrische ruitbediening

ñStoelverwarming

EAchterruitwisser

[Open dak

Automatische parkeerrem

Symbool Bestemming

ÝVoeding van de trekhaak

Versterker radio

îRadio

aInstrumentenpaneel

nHulp- en correctiesyste-

men tijdens het rijden

Elektrische stoelen

ëAccessoireaansluitingen

yVentilatie

tAirconditioning

ÆAansteker

Verwarming

HRuitensproeiers

Bestemming van de zekeringen (AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING)

batterie

dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.24

NLD_UD13366_3

Batterie : dépannage (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Aansluiting van een acculader

De acculader moet geschikt zijn voor een

accu met een nominale spanning van

12 volt.

Houd u aan de voorschriften van de fabri-

kant van de acculader.

Om vonkvorming te voorkomen:

Mag u geen metalen of andere geleidende

voorwerpen, die kortsluiting tussen de ac-

cupolen kunnen veroorzaken, op de accu

leggen.

Accu

Maak deze nooit los.

Batterie

ACCU: storing

Starten met starthulpkabels

Als u voor het starten de accu van een

andere auto moet gebruiken, koop dan de

startkabels (met groot oppervlak) bij een

merkdealer of controleer, als u reeds start-

kabels heeft, of deze in goede staat verke-

ren.

Beide accu’s moeten dezelfde spanning

hebben: 12 volt. De hulpaccu moet min-

stens de capaciteit (ampère-uur, Ah) hebben

van de ontladen accu.

Voor bepaalde accu’s gelden

speciale voorwaarden bij het

laden, raadpleeg een merk-

dealer.

De geringste vonk kan een zware explo-

sie veroorzaken. Daarom mag u de accu

alleen in een goed geventileerde ruimte

opladen.

Risico van ernstige verwondingen.

De accu bevat zwavelzuur. Vermijd daarom contact met de ogen, de huid of kle-

ding. Bij onverhoopt contact spoelen met veel water. Indien nodig een arts raad-

plegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen en vonken verwijderd van de accu: ex-

plosiegevaar.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de

ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Jaune Noir Noir texte

5.25

NLD_UD13366_3

Batterie : dépannage (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Accu in de motorruimte

Sluit de positieve kabel A aan op de steun 1

op de aansluiting 2 (+) en daarna op de

pluspool 3 (+) van de hulpaccu.

Sluit de negatieve kabel B aan op de min-

pool 4 (–) van de hulpaccu en daarna op de

minpool 5 (–) van de ontladen accu.

ACCU: storing (vervolg)

Accu in de bagageruimte (V6-motor)

Gebruik de aansluitingen in de motorruimte.

Draai de bout 7 een kwart slag naar rechts

en trek daarna de afdekkap 8 omhoog om bij

de aansluiting 9 (+) te kunnen komen. Sluit

de positieve kabel A aan op de aanslui-

ting 9 (+) en daarna op de pluspool 3 (+)

van de hulpaccu.

Sluit de negatieve kabel B aan op de min-

pool 4 (–) van de hulpaccu en daarna op de

minpool 6 (–).

Starten met starthulpkabels

(vervolg)

Let erop dat de auto’s elkaar niet raken

(kortsluitingsgevaar als u de pluspolen met

elkaar verbindt) en dat de ontladen accu

goed aangesloten is. Zet het contact af van

uw auto.

Start de motor van de hulpauto en laat deze

met een middelmatig toerental draaien.

Start de motor, en maak zodra deze draait, de kabels A en B in omgekeerde volgorde los

(5 - 4 - 3 - 2 of 6 - 4 - 3 - 9).

Controleer of de kabels A en B

elkaar nergens raken en of de

positieve kabel A geen metalen

delen van de hulpauto raakt.

Risico van verwondingen of beschadi-

ging van de auto.

Sluit de kabels A en B uitsluitend aan

op de aangegeven aansluitingen.

carte RENAULT

pile ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pile carte RENAULT ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.26

NLD_UD3134_1

Carte RENAULT : pile (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Carte RENAULT : pile

RENAULT CARD: batterij

Vervangen van het batterijtje

Als de boodschap “Kaartbatterijtje zwak” op

het instrumentenpaneel verschijnt, vervangt

u het batterijtje van de RENAULT card, druk

op de knop 1 terwijl u aan de noodsleutel 2

trekt, maak daarna het deksel 3 los met

behulp van het lipje 4.

Verwijder het batterijtje door er aan één kant

op te drukken (beweging A) en de andere

kant omhoog te trekken (beweging B) en

vervang het. Let daarbij op het juiste type en

de polariteit, die op het deksel 3 staat.

Gooi lege batterijen niet weg, maar lever ze in bij een inzamelpunt voor lege bat-

terijen.

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde

volgorde, controleer of het deksel 3 goed is

vastgeklemd (risico van lekkage als het niet

goed vastzit), en druk daarna vier keer, in de

nabijheid van de auto, op één van de knop-

pen van de card: de boodschap verdwijnt als

weer gestart wordt.

N.B.: kom bij het vervangen van het batte-

rijtje niet aan het elektronische circuit en de

contacten in de RENAULT card.

Bij een storing

Als het batterijtje te zwak is om goed te

kunnen werken, kunt u de auto blijven star-

ten (steek de RENAULT card in de kaart-

lezer) en vergrendelen en ontgrendelen

(raadpleeg de paragraaf “Vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren” in hoofdstuk 1).

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij de

merkdealer, de levensduur is ongeveer

twee jaar.

Let op dat er geen inkt op het batterijtje

zit: risico van slecht elektrisch contact.

pré-équipement radio ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

haut-parleurs

emplacement ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

radio

pré-équipement ................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

installation radio........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

5.27

NLD_UD13367_2

Prééquipement radio (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Prééquipement radio

RADIO INBOUWEN

Als uw auto geen radio heeft, is deze wel

hiervoor voorbereid met plaatsen voor:

– de radio 1;

– hoge tonen luidsprekers 2;

– lagetonen luidsprekers 3.

Raadpleeg een merkdealer voor het instal-

leren van uitrusting.

Inbouwplaats voor de radio 1

Wip het afdekplaatje los. Hierachter bevin-

den zich de aansluitingen voor: de antenne,

de voedingen + en –, en de luidsprekerbe-

drading.

– Volg altijd nauwgezet de inbouwvoorschriften van de uitrusting op.

– De benodigde steunen en verbindingskabels die de merkdealer u kan leveren, verschil-

len per type auto en per type radio.

Raadpleeg een merkdealer voor hun onderdeelnummers.

– Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kan de

elektrische installatie worden beschadigd (bedrading, organen en in het bijzonder de

dynamo). Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren.

accessoires............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.28

NLD_UD12965_3

Accessoires (S65 - X84 - B84 - C84 - E84 - L84 - K84 - J84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - B91 - K91 - D91 - B65 - C65 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - X33 - X38 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Accessoires

ACCESSOIRES

Gebruik van zenders/

ontvangers (telefoons,

27 Mc apparatuur, enz.)

Telefoons en 27 Mc apparatuur

met een ingebouwde antenne, kunnen

de werking beïnvloeden van elektroni-

sche systemen in de auto. Gebruik der-

gelijke apparaten daarom met een bui-

tenantenne.

Houd u altijd aan de wettelijke voor-

schriften met betrekking tot het ge-

bruik van deze apparaten.

Elektrische en elektronische

accessoires

– Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt.

Risico van brand.

– wijzig niet zelf de bedrading van de

auto want door een verkeerde aan-

sluiting kan de elektrische installa-

tie en/of erop aangesloten organen

worden beschadigd. Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer

uitvoeren;

– in geval van achteraf inbouwen van

een elektrische uitrusting, moet u

goed in de gaten houden dat de in-

stallatie wel is beschermd door een

zekering. Noteer de sterkte van deze

zekering en de plaats waar hij zich

bevindt.

Controleer vóór het installeren

van een elektrisch of elektro-

nisch apparaat (in het bijzon-

der voor zenders/ontvangers:

frequentieband, vermogen, plaats van

de antenne, enz.), of dit geschikt is voor

uw auto.

Raadpleeg hiervoor een merkdealer.

Achteraf inbouwen van

accessoires

Raadpleeg een merkdealer als

u accessoires op de auto wilt

installeren.

Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt

en om elk risico te vermijden dat uw vei-

ligheid kan aantasten, raden wij u aan om

door de constructeur goedgekeurde ac-

cessoires te gebruiken: deze zijn aan uw

auto aangepast en alleen deze worden

door de constructeur gegarandeerd.

Als u een antidiefstalstang ge-

bruikt, bevestig deze dan uit-

sluitend op het rempedaal.

balais d’essuie-vitres ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres

balais .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.29

NLD_UD3111_1

Balais d’essuie-vitres (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Essuie-vitres (remplacement des balais)

RUITENWISSERBLADEN

Vervangen van de

ruitenwisserbladen voor 1

Met contact aan, motor uit, duwt u de scha-

kelaar van de ruitenwisser helemaal naar

beneden: zij stoppen in een stand waarbij

de motorkap vrij is.

Til de ruitenwisserarmen 3 op, trek aan het

lipje 2 (beweging A) en duw het blad naar

boven.

Bij het monteren

Schuif het blad op de arm tot het vastklemt.

Controleer of het blad goed is vergrendeld.

Zet de schakelaar van de ruitenwisser in

ruststand.

– Controleer als het vriest,

voordat u wegrijdt, of de rui-

tenwissers voor en achter niet

aan het glas zijn vastgevroren.

De wissermotor kan hierdoor te warm

worden.

– Controleer regelmatig de wisserbla-

den.

Zodra hun werking afneemt moet u ze

vervangen, ongeveer eens per jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het

verwijderen van het blad op, dat u hem

niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit

kunnen breken.

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen, de voorruit en de

achterruit regelmatig met water met

zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Ruitenwisserblad achter 4

– Til de ruitenwisserarm 6 op;

– laat het blad 4 kantelen tot u een weer-

stand voelt (beweging C);

– afhankelijk van de auto, drukt u op het lip-

je 5, daarna maakt u het blad vrij door er

aan te trekken (beweging B).

Bij het monteren

Monteer het ruitenwisserblad in omgekeerde

volgorde van losmaken. Controleer of het

blad goed is vergrendeld.

remorquage

dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux de remorquage .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.30

NLD_UD9641_2

Remorquage : dépannage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Remorquage

SLEPEN: pech

Vóór het slepen moet u altijd de stuurkolom

ontgrendelen: voet op het koppelingspedaal,

schakel de eerste versnelling in (hendel in

stand N of R voor een auto met automati-

sche transmissie), steek de RENAULT card

in de kaartlezer en druk daarna twee secon-

des op de startknop van de motor.

De stuurkolom wordt ontgrendeld, de acces-

soires worden gevoed: u kunt de verlichting

van de auto gebruiken (richtingaanwijzers,

remlichten, enz.). ‘s Nachts moet de auto

zijn verlicht.

Druk na het slepen twee keer kort op de

startknop van de motor (risico van het ontla-

den van de accu).

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen

inzake het slepen. Als u de trekkende auto

bent, overschrijd dan niet het maximaal

toegelaten aanhangergewicht van uw auto

(raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofd-

stuk 6).

Slepen van een auto met een

automatische transmissie

Wanneer de motor niet draait, wordt de auto-

matische transmissie niet meer gesmeerd; u

kunt dan ook de auto het beste laten slepen

met beide voorwielen van de grond (en niet

de achterwielen) of op een plateau vervoe-

ren.

Bij uitzondering, kunt u de auto laten slepen

met de vier wielen op de grond, uitsluitend

vooruit rijdend met de hendel in stand N en

over een afstand van maximaal 50 km. 1

Haal de RENAULT card niet uit

de lezer tijdens het slepen.

Indien de selecteurhendel niet

uit de stand P kan worden

verzet als u het rempedaal in-

drukt, dan kunt u de hendel als

volgt met de hand vrijzetten. Steek hier-

voor een stevige pen in het gat 1 en druk

tegelijk op de pen op de ontgrendelknop

op de knop van de versnellingshendel.

– Gebruik een starre sleep-

stang. Indien u een touw of

kabel gebruikt bij het slepen

(als dit wettelijk toegestaan is),

moet de auto die gesleept wordt nog

kunnen remmen.

– De auto die gesleept wordt, moet te

allen tijde bestuurbaar zijn.

– Accelereer en rem gelijkmatig en

zonder schokken om te voorkomen

dat de auto beschadigen.

– U mag in geen geval sneller rijden

dan 25 km/u.

Jaune Noir Noir texte

5.31

NLD_UD9641_2

Remorquage : dépannage (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

SLEPEN: pech (vervolg)

Gebruik uitsluitend de sleeppunten voor 5

en achter 6 (en nooit de aandrijfassen of

enig ander deel van de auto). Deze sleep-

punten mogen alleen gebruikt worden om de

auto mee te slepen en in geen geval om de

auto direct of indirect aan op te hijsen.

Toegang tot de sleeppunten

Aan de voorkant

Maak het stripje 1 los door de sleutel 2, die

in de RENAULT card is ingebouwd, in het

gat onder het stripje te steken, en schuif het

naar links.

Maak het kapje 3 los.

Steek bij het monteren het kapje in zijn

houder, en schuif het daarna naar rechts.

Aan de achterkant

Maak het kapje 6 los.

Bij stilstaande motor werken de

stuur- en rembekrachtiging niet

meer.

Montage van het sleepoog

Schroef het sleepoog 4 zo ver mogelijk

vast: eerst met de hand en daarna met de

wielsleutel.

Het sleepoog 4 en de wielmoersleutel zijn

opgeborgen onder de mat van de bagage-

ruimte in de gereedschapset (raadpleeg de

paragraaf “Gereedschap” in hoofdstuk 5).

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen.

anomalies de fonctionnement................... (jusqu’à la fin de l’UD)

incidents

anomalies de fonctionnement ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.32

NLD_UD10824_4

Anomalies de fonctionnement (X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Anomalies de fonctionnement

STORINGEN

Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mo-

gelijk door een merkdealer nakijken.

Gebruik van de RENAULT card MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De RENAULT card werkt niet voor het ont-

grendelen of vergrendelen van de portie-

ren.

Batterij van de card leeg. Vervang de batterij. U kunt uw auto altijd ver-

grendelen/ontgrendelen en starten (raadpleeg

de paragrafen “Vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren” in hoofdstuk 1 en “Starten/stoppen

van de motor” in hoofdstuk 2).

Gebruik van apparaten die op dezelfde

frequentie als de card werken (mobiele te-

lefoon, enz.).

Schakel de apparatuur uit of gebruik de in-

gebouwde sleutel (raadpleeg de paragraaf

“Vergrendelen/ontgrendelen van de portieren” in

hoofdstuk 1).

De auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

Accu van de auto ontladen.

Gebruik de in de card ingebouwde sleutel (raad-

pleeg de paragraaf “ Vergrendelen/ontgrendelen

van de portieren” in hoofdstuk 1).

Jaune Noir Noir texte

5.33

NLD_UD10824_4

Anomalies de fonctionnement (X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

STORINGEN (vervolg)

U schakelt de startmotor in MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De controlelampjes op het instrumentenpa-

neel gaan zwakker of niet branden, de start-

motor draait niet.

Accuklemmen niet goed vastgezet, los

of geoxideerd.

Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxi-

deerd.

Accu ontladen of defect. Sluit een andere accu aan op de ontladen accu.

Raadpleeg de paragraaf “Accu: storing” in hoofd-

stuk 5 of vervang de accu indien nodig.

Duw de auto niet aan als de stuurkolom is ver-

grendeld.

De motor wil niet starten. De voorwaarden voor het starten zijn

niet vervuld.

Raadpleeg de paragraaf “Starten/stoppen van

de motor” in hoofdstuk 2.

De handsfree RENAULT card werkt

niet.

Steek de card in de lezer voor het starten.

Raadpleeg de paragraaf “Starten/stoppen van

de motor” in hoofdstuk 2.

De motor weigert te stoppen. Card niet gedetecteerd. Steek de card in de kaartlezer.

Elektronische storing. Druk vijf keer snel op de startknop.

De stuurkolom blijft vergrendeld. Stuurwiel geblokkeerd. Beweeg het stuurwiel terwijl u de startknop van

de motor ingedrukt houdt (raadpleeg de para-

graaf “starten van de motor” in hoofdstuk 2).

5.34

NLD_UD10824_4

Anomalies de fonctionnement (X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

STORINGEN (vervolg)

Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Trillingen. Banden te zacht, beschadigd of uit

balans.

Controleer de bandenspanning, als deze goed

is, laat dan de banden door een merkdealer na-

kijken.

Abnormale witte rook uit de uitlaat of bor-

relende vloeistof in het koelvloeistofreser-

voir.

Mechanische storing: koppakking bescha-

digd of waterpomp defect.

Zet de motor stil.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Rook onder de motorkap. Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan

en roep de hulp in van een merkdealer.

Het waarschuwingslampje voor de oliedruk

gaat branden:

in een bocht of tijdens het remmen Het peil is te laag. Voeg motorolie toe (raadpleeg de paragraaf

“Motorolie (bij)vullen” in hoofdstuk 4).

dooft langzaam of blijft branden bij gas

geven

Te lage oliedruk. Stop en roep de hulp in van een merkdealer.

Jaune Noir Noir texte

5.35

NLD_UD10824_4

Anomalies de fonctionnement (X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

STORINGEN (vervolg)

Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Het sturen gaat zwaar. Oververhitting van de bekrachtiging. Raadpleeg een merkdealer.

De motor wordt te warm. De naald van de

koelvloeistoftemperatuurmeter staat in de

gevarenzone en het waarschuwingslampje

® brandt.

Koelventilateur defect. Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in

van een merkdealer.

Koelvloeistoflekkage. Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet

vloeistof inzitten. Als het leeg is, raadpleeg zo

snel mogelijk een merkdealer.

Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet

is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.

Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.

5.36

NLD_UD10824_4

Anomalies de fonctionnement (X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_5

STORINGEN (vervolg)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De ruitenwisser werkt niet. Ruitenwisserbladen kleven. Maak de wisserbladen los van de ruit.

Elektrische installatie defect. Raadpleeg een merkdealer.

De ruitenwisser stopt niet. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog. Lamp doorgebrand. Raadpleeg de paragrafen “Koplamp: vervangen

van een lamp” of “Achterlicht: vervangen van

een lamp” in hoofdstuk 5.

De knipperlichten werken niet. Elektrische installatie defect. Raadpleeg een merkdealer.

De koplampen schakelen niet in of niet

uit.

Elektrische installatie of schakelaar

defect.

Raadpleeg een merkdealer.

Condenswater in de verlichting. Dit is een normaal verschijnsel dat door

temperatuurverandering kan worden ver-

oorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen snel als

de lichten branden.

6.1

NLD_UD18300_10

Sommaire 6 (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Hoofdstuk 6: Technische gegevens

Identificatieplaatjes auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Identificatieplaatjes motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3

Maten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5

Gegevens van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7

Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8

Aanhangwagengewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8

Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9

Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.10

Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.16

identification du véhicule .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

peinture

référence ....................................................... (page courante)

plaques d’identification ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.2

NLD_UD14626_3

Plaques d’identification (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Plaques d’identification véhicule

IDENTIFICATIEPLAATJES AUTO

6 Technische gegevens van de auto.

7 Laknummer.

8 Uitrustingsniveau.

9 Type auto.

10 Stoelbekledingscode.

11 Aanvullende uitrustingsgegevens.

12 Fabricagenummer.

13 Interieurbekledingscode.

De gegevens op het constructeursplaatje

moeten bij eventuele klachten en bij het

bestellen van onderdelen altijd worden

vermeld.

Constructeursplaatje A

1 Typenummer van de auto en chassis-

nummer.

Afhankelijk van de auto wordt deze

informatie herhaald op de marke-

ring B.

2 Max. toegelaten totaalmassa.

3 Max. toegelaten treinmassa (auto +

aanhangwagen).

4 Max. toegelaten massa gemeten onder

de vooras.

5 Max. toegelaten massa gemeten onder

de achteras.

6.3

NLD_UD17530_2

Plaques d’identification moteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Plaques d’identification moteur

IDENTIFICATIEPLAATJES MOTOR

De gegevens op het constructeursplaatje

of de sticker C moeten bij corresponden-

tie en bij het bestellen van onderdelen

altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

1 Type van de motor.

2 Indicenummer van de motor.

3 Motornummer.

6.4

NLD_UD17530_2

Plaques d’identification moteur (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

IDENTIFICATIEPLAATJES MOTOR (vervolg)

De gegevens op het constructeursplaatje

of de sticker C moeten bij corresponden-

tie en bij het bestellen van onderdelen

altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

1 Type van de motor.

2 Indicenummer van de motor.

3 Motornummer.

dimensions ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.5

NLD_UD6512_3

Dimensions (en mètre) (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Dimensions

MATEN (in meters)

1,014 2,756 0,925 1,557

4,695

1,445*

1,512

2,060

* Onbelast

6.6

NLD_UD6512_3

Dimensions (en mètre) (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

MATEN (in meters) (vervolg)

1,014 2,756 1,031 1,557

4,801

1,445*

* Onbelast

1,512

2,060

moteur

caractéristiques ................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caractéristiques moteurs .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.7

NLD_UD13424_3

Caractéristiques moteurs (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Caractéristiques moteurs

GEGEVENS VAN DE MOTOR

Uitvoeringen 1.6 16V 2.0 16V 2.0T 1.5 dCi 2.0 dCi V6 dCi

Type van de motor

(zie motorplaatje) K4M M4R F4R Turbo K9K M9R V9X

Cilinderinhoud (cm3) 1 598 1 995 1 998 1 461 1 995 2 993

Soort brandstof

Octaangetal

Ongelode benzine met het voorgeschreven octaan-

getal zoals aangegeven op de sticker in de tankdop-

klep.

Indien niet beschikbaar, is bij uitzondering ongelode

benzine te gebruiken:

– met octaangetal 91 voor een sticker met 95, 98;

– met octaangetal 87 voor een sticker waarop staat

91, 95, 98.

Dieselolie

De sticker in de tankdopklep geeft aan

welke brandstoffen toegestaan zijn.

Bougies

Gebruik uitsluitend de voor uw motor voorgeschreven

bougietypen.

Het type staat aangegeven op een sticker in de motor-

ruimte, raadpleeg anders uw merkdealer.

Montage van een niet voorgeschreven bougietype kan

tot ernstige motorschade leiden.

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caravanage ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

charges remorquables .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

masses ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.8

NLD_UD5655_2

Masse en Kg (B84 - C84 - E84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Masses

Charges remorquables

MASSA’S (in kg)

De aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. Raadpleeg de

merkdealer.

Max. toegelaten totaalmassa (MMAC)

Max. toegelaten treinmassa (MTR)

De massa's staan op het constructeursplaatje (raadpleeg

de paragaaf “Identificatieplaatjes” in hoofdstuk 6)

Massa aanhanger geremd door berekenen van: MTR - MMAC

Massa aanhanger ongeremd 650

Max. kogeldruk op trekhaak 75

Toegelaten dakbelasting inclusief dragende delen 80 kg (met inbegrip van de dragende delen)

Aanhangwagengewicht (trekken van een caravan, boot, enz.)

– Respecteer de in het land geldende voorwaarden voor het trekken en de toegelaten maximale massa’s. Laat uw merkdealer een trekhaak

monteren en de bedrading van de auto aanpassen.

– In geval van een auto met aanhanger, mag de max. toegelaten treinmassa (auto + aanhanger) nooit overschreden worden. Toch is toe-

gestaan:

– een overschrijding van de max. toegelaten massa gemeten onder de achteras tot 15 %,

– een overschrijding van de max. toegelaten totaalmassa tot 10 % of 100 kg (tot de eerste van deze twee waarden is bereikt).

in beide gevallen is de maximum snelheid van het geheel 100 km/u en moet de bandenspanning worden verhoogd met 0,2 bar (3 PSI).

– Het motorvermogen neemt af naarmate u hoger in de bergen rijdt. Wij adviseren u de maximale belasting met 10 % per 1 000 meter stijging te

verminderen.

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pièces de rechange .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

6.9

NLD_UD7339_1

Pièces de rechange et réparations (X76 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Pièces de rechange et réparations

De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de on-

derdelen die in de fabriek worden gebruikt.

Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een

merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.

ONDERDELEN EN REPARATIES

justificatifs d’entretien ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

autonomie de vidange ........................ (jusqu’à la fin de l’UD)

6.10

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

Justificatifs d’entretien

ONDERHOUDSCOUPONS

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

VIN: ..................................................................................

Jaune Noir Noir texte

6.11

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS ( vervolg)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

6.12

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

ONDERHOUDSCOUPONS ( vervolg)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Jaune Noir Noir texte

6.13

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS ( vervolg)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

6.14

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

ONDERHOUDSCOUPONS ( vervolg)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Jaune Noir Noir texte

6.15

NLD_UD10975_1

Justificatif d’entretien (Suite) (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS ( vervolg)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

contrôle anticorrosion ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.16

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

Contrôle anticorrosion

PLAATWERKCONTROLE

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Jaune Noir Noir texte

6.17

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (vervolg)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

6.18

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

PLAATWERKCONTROLE (vervolg)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Jaune Noir Noir texte

6.19

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (vervolg)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

6.20

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

PLAATWERKCONTROLE (vervolg)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Jaune Noir Noir texte

6.21

NLD_UD10978_1

Contrôle anticorrosion (suite) 6 pages (X84 - X85 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (vervolg)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van: Stempel

Datum reparatie:

6.22

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_810-7_BK91_Renault_6

7.1

FRA_UD18301_10

Index (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_7

autogordels ........................................................................1.19→1.25

automatische parkeerrem .................................................... 2.9→2.11

automatische portiervergrendeling tijdens het rijden ..................... 1.14

automatische transmissie (gebruik) ...................................2.34→2.36

bagageafdekplaat .......................................................................... 3.27

bagageruimte............................................................. 3.24,3.28–3.29

banden...................................................2.16→2.18,4.11,5.9→5.11

bandenspanning .............................................. 2.16→2.18,4.11,5.10

bandenspanning-controlesysteem.....................................2.16→2.18

batterijtje RENAULT card .............................................................. 5.26

bedieningsorganen ...................................... 1.40→1.43,1.45→1.48

bevestigingsmiddelen voor kinderen .............1.29–1.30,1.32→1.36

bevestigingssysteem voor kinderen ..............1.29–1.30,1.32→1.36

bijzonderheid van de benzinemotor................................................. 2.6

bijzonderheid van de dieselmotor .................................................... 2.7

binnenlicht ...................................................... 3.15–3.16,5.20–5.21

boodschappen op het instrumentenpaneel .......................1.52→1.59

boordcomputer ............................................ 1.45→1.48,1.50→1.59

brandstof

inhoud ..................................................................................... 1.72

kwaliteit .......................................................................1.72→1.74

tanken .........................................................................1.72→1.74

tips voor zuinig rijden .............................................................. 2.12

brandstof besparen............................................................2.12→2.14

brandstof handpomp...................................................................... 1.74

brandstofpeil .................................................................................. 1.49

brandstofsysteem ontluchten......................................................... 1.74

brandstoftank

inhoud .........................................................................1.72→1.74

buitentemperatuur ......................................................................... 1.61

caravan trekken ...................................................................... 3.30,6.8

claxon ............................................................................................ 1.64

commando’s ......................................................................1.40→1.43

contact aanzetten van de auto ........................................................ 2.4

controlelampjes ........................................... 1.45→1.48,1.50→1.59

aan/uit knop van de motor .....................................................2.3→2.5

aanhangwagen ................................................................................ 6.8

aansteker ....................................................................................... 3.21

aanvullende bevestigingsmiddelen...........................1.22→1.25,1.28

bescherming zijkant ................................................................ 1.27

bij de autogordels achterin ..........................................1.22→1.26

aanvullende bevestigingsmiddelen bij de gordels .............1.26→1.28

aanwijzers:

buitentemperatuur ................................................................... 1.61

richtingaanwijzers ........................................................... 1.64,5.15

ABS ...................................................................................2.19→2.23

accessoireaansluiting .................................................................... 3.21

accessoires.................................................................................... 5.28

accu ............................................................................................... 4.12

storing .......................................................................... 5.24–5.25

achterbank ..................................................................................... 3.23

gebruiksmogelijkheden ........................................................... 3.23

achterklep ............................................................................. 3.24,3.26

achterruit........................................................................................ 3.25

achteruitrijradar..................................................................2.31→2.33

achteruitversnelling

inschakelen ..........................................................2.8,2.34→2.36

achterwielbesturing........................................................................ 2.22

afstellen van de juiste zithouding................................................... 1.15

afstellen zithouding ........................................................................ 1.19

airbag.................................................................................1.22→1.28

activeren passagiersairbags voorin ......................................... 1.39

uitschakelen passagiersairbag voorin ..................................... 1.37

airconditioning .....................................................................3.4→3.10

alarmknipperlichten ............................................................ 1.64–1.65

antiblokkeersysteem: ABS .................................................2.19→2.23

anticorrosiebescherming .................................................... 4.13–4.14

antiluchtverontreiniging

tips ........................................................................................... 2.12

armsteun

achter ...................................................................................... 3.20

voor ......................................................................................... 3.18

asbak ............................................................................................. 3.21

ASR (tractiecontrole) .........................................................2.19→2.23

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE

7.2

FRA_UD18301_10

Index (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_7

Jaune Noir Noir texte

kaartleeslampje .................................................................. 3.15–3.16

katalysator .............................................................................. 2.6–2.7

kinderen ..................................................................... 1.29–1.30,1.30

kinderen (veiligheid) ................................................ 1.2,1.6,1.11,3.11

kinderen vervoeren ........................................1.29–1.30,1.32→1.36

kinderveiligheid .............. 1.2,1.6,1.11,1.29–1.30,1.32→1.36,3.11

kinderzitjes.....................................................1.29–1.30,1.32→1.36

klokje ............................................................................................. 1.61

knipperlichten ....................................................................... 1.64,5.12

koelvloeistof ............................................................................ 1.49,4.8

koplampen

draaibare ................................................................................. 1.66

extra ........................................................................................ 5.14

mistlichten ............................................................................... 5.14

verstellen ................................................................................. 1.68

vervangen van een lamp ......................................................... 5.12

voor .............................................................................. 5.12–5.13

koplampen elektrisch verstellen .................................................... 1.68

koplampsproeiers .......................................................................... 1.70

krik ................................................................................................... 5.6

lak

nummer ..................................................................................... 6.2

onderhoud .................................................................... 4.13–4.14

lampen

vervangen ...................................................................5.12→5.19

lekke band ......................................................................5.2,5.6→5.8

lichten:

achteruitrijlichten .........................................................5.15→5.19

alarmknipperlichten ................................................................. 1.64

dimlichten ............................................................ 1.65,5.12–5.13

grootlicht ................................................................ 1.66,5.12,5.17

kentekenverlichting ................................................................. 5.19

markeringslichten .................................................. 1.65,5.13,5.15

mistlichten .................................................. 1.67,5.14–5.15,5.17

regeling ................................................................................... 1.68

remlichten ................................................................................ 5.15

richtingaanwijzers ...........................1.64,5.12–5.13,5.15→5.19

dashboard..........................................................................1.40→1.43

dashboardkastje ............................................................................ 3.19

display ...............................................................................1.45→1.49

elektronisch stabiliteits programma: ESP ..........................2.19→2.23

ESP: elektronisch stabiliteits programma ..........................2.19→2.23

extra portiervergrendeling................................................................ 1.8

filter

brandstof ................................................................................. 4.10

filter:

interieur ................................................................................... 4.10

lucht ......................................................................................... 4.10

olie ........................................................................................... 4.10

gegevens van de motor ................................................................... 6.7

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.34

geluidssignaal .............................................................. 1.10,1.64,1.66

gereedschap .................................................................................... 5.6

gordelspanners ..................................................................1.22→1.25

handrem .......................................................................................... 2.8

hoedenplank ....................................................................... 3.26–3.27

hoofdsteunen ........................................................................ 1.15,3.22

identificatie van de auto ................................................................... 6.2

identificatieplaatjes .......................................................................... 6.2

inhoud brandstoftank .........................................................1.72→1.74

inrichting ............................................................................3.17→3.20

inrijden ............................................................................................. 2.2

instrumentenpaneel ..................................................1.45→1.59,1.65

interieurbekleding

onderhoud ............................................................................... 4.15

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (vervolg)

Jaune Noir Noir texte

7.3

FRA_UD18301_10

Index (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_7

open dak ............................................................................ 3.11→3.13

openen van de portieren....................................................1.10→1.13

opkrikken van de auto

verwisselen van een wiel ................................................. 5.7–5.8

parkeerhulp........................................................................2.31→2.33

peilen

remvloeistof ............................................................................... 4.9

ruitensproeierreservoir ............................................................ 4.10

peilen:

motorolie ................................................................................... 4.3

koelvloeistof .............................................................................. 4.8

persoonlijke instellingen van de auto............................................. 1.60

plaatwerkcontrole ..............................................................6.16→6.21

pompset voor de banden .......................................................5.3→5.5

portieren .....................................................................1.10–1.11,1.14

portieren / achterklep ....................................................................... 1.8

portieren vergrendelen ............................................... 1.2→1.11,1.14

portiervergrendeling....................................................1.8,1.12→1.14

radio............................................................................................... 3.34

voorbereiding .......................................................................... 5.27

radio inbouwen .............................................................................. 5.27

radiovoorbereiding ......................................................................... 5.27

remvloeistof ..................................................................................... 4.9

RENAULT card

batterijtje .................................................................................. 5.26

gebruik ............................................................................1.2→1.9

reservewiel ............................................................................... 5.2,5.6

reservoir

koelvloeistof .............................................................................. 4.8

remvloeistof ............................................................................... 4.9

ruitensproeier .......................................................................... 4.10

rijden .............................................................. 2.2→2.14,2.16→2.36

rijpositie

instellingen .............................................................................. 1.19

rijverlichting.................................................................................... 1.65

ruitbediening. ..................................................................... 3.11→3.13

lichtsignaal ..................................................................................... 1.64

luidsprekers

plaats ....................................................................................... 5.27

make-up spiegels .......................................................................... 3.14

massa’s ........................................................................................... 6.8

maten...................................................................................... 6.5–6.6

menu persoonlijke instellingen van de auto................................... 1.60

meters:

instrumentenpaneel. ....................................................1.45→1.59

milieu ............................................................................................. 2.15

mistlicht

koplampen ............................................................................... 5.14

motor

gegevens ................................................................................... 6.7

motorkap.......................................................................................... 4.2

motorolie .......................................................................................... 4.3

motorolie verversen ......................................................................... 4.3

multimedia uitrusting...................................................................... 3.34

navigatie ........................................................................................ 3.34

navigatiesysteem ........................................................................... 3.34

noodsleutel ............................................................................. 1.2–1.3

noodstopbekrachtiging ......................................................2.19→2.23

noodstopbekrachtiging: BAS .............................................2.19→2.23

onderdelen....................................................................................... 6.9

onderhoud:

carrosserie ................................................................... 4.13–4.14

interieurbekleding .................................................................... 4.15

mechanisch ..........................................................4.2,6.10→6.15

onderhoudsinterval ......................................................6.10→6.15

onderhoudscoupons ..........................................................6.10→6.15

ontdooien/ontwasemen achterruit ............................................ 3.5,3.8

ontdooien/ontwasemen voorruit ............................................... 3.5,3.8

ontgrendelen van de portieren............................................ 1.12–1.13

opbergruimtes................................................3.17→3.20,3.28–3.29

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (vervolg)

7.4

FRA_UD18301_10

Index (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_7

Jaune Noir Noir texte

trekken

trekhaak .................................................................................. 3.30

uitschakelen passagiersairbag voorin ........................................... 1.37

uitschakelvertraging.............................................................. 1.66,1.68

ventilatie ................................................................................3.4→3.9

ventilatieroosters .................................................................... 3.2–3.3

verlichting

instrumentenpaneel ................................................................. 1.65

binnenkant ................................................ 3.15–3.16,5.20–5.21

buitenkant ....................................................................1.65→1.67

versnellingshendel ........................................................................... 2.8

verstellen van de koplampen ......................................................... 1.68

verstellen van de voorstoelen ........................................................ 1.16

vervangen van een lamp ...................................................5.12→5.19

vervoer van voorwerpen

in de bagageruimte ................................................................. 3.30

scheidingsnet ..............................................................3.31→3.33

verwarming ..........................................................................3.4→3.10

verwisselen van een wiel ........................................................ 5.7–5.8

voorstoel

bestuurder met geheugen ....................................................... 1.18

voorstoelen

met elektrische bediening ....................................................... 1.17

met handmatige bediening ...................................................... 1.16

verstellen ...................................................................... 1.15–1.16

wassen ............................................................................... 4.13–4.14

wieldoppen ...................................................................................... 5.6

wieldopsleutel .................................................................................. 5.6

wielen (veiligheid) ................................................................ 5.9→5.11

wielmoersleutel ................................................................................ 5.6

wielsleutel ........................................................................................ 5.6

ruitensproeiers ...................................................................... 1.71,4.10

ruitenwisser

bladen ..................................................................................... 5.29

ruitenwisser/-sproeier .................................................................... 1.71

ruitenwisserbladen......................................................................... 5.29

schakelen ...................................................................2.8,2.34→2.36

scheidingsnet.....................................................................3.31→3.33

selecteurhendel automatische transmissie........................2.34→2.36

signaal

geluid ....................................................................................... 1.64

licht .......................................................................................... 1.64

signalen verlichting ............................................................1.65→1.68

sjorringen .............................................................................. 3.30,3.32

sleepogen ........................................................................... 5.30–5.31

slepen

pechhulp ....................................................................... 5.30–5.31

sluiten van de portieren .....................................................1.10→1.13

snelheidsbegrenzer ...........................................................2.24→2.26

snelheidsregelaar ..............................................................2.24→2.30

snelheidsregelaar/-begrenzer ............................................2.24→2.30

spiegels .............................................................................. 1.62–1.63

starten van de motor..............................................................2.3→2.5

storingen ............................................................................5.32→5.36

stuurbekrachtiging ......................................................................... 1.44

stuurwiel

verstellen ................................................................................. 1.44

technische gegevens ......................................................6.2,6.5→6.9

telefoon .......................................................................................... 3.34

temperatuurregeling ..............................................................3.6→3.9

tijd .................................................................................................. 1.61

tips voor een schoner milieu ..............................................2.12→2.14

tractiecontrole: ASR ...........................................................2.19→2.23

trekhaak

montage .................................................................................. 3.30

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (vervolg)

Jaune Noir Noir texte

7.5

FRA_UD18301_10

Index (X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_810-7_BK91_Renault_7

zekeringen .......................................................................... 5.22–5.23

zijknipperlichten

vervangen van een lamp ......................................................... 5.19

zonnegordijnen .............................................................................. 3.14

zonneklep ...................................................................................... 3.14

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (vervolg)

4 SIMPELE HANDELINGEN*

VOOR UW VEILIGHEID

* Let op: dit zijn de belangrijkste handelingen, maar ze zijn niet compleet. Raadpleeg uw instructieboekje voor meer informatie.

• Maak altijd uw

autogordel vast,

– zelfs bij korte ritten

– zelfs als uw auto

airbags heeft.

• Zorg ervoor dat alle

passagiers hun gordel

hebben vastgemaakt,

ook achterin.

• Maak kinderen altijd

vast en gebruik daarbij

voorzieningen die aan

hun gewicht en lengte zijn

aangepast (kinderzitje,

kuipzitje, enz.).

• Let op! Als de auto

is uitgerust met

passagiersairbag(s)

voorin die uitschakelbaar

is/zijn, moet u deze

uitschakelen vóór

het installeren van

een kinderzitje dat

"achterstevoren"

wordt geplaatst.

• Plaats de voorwerpen

of zware bagage

tegen de bodem van

de bagageruimte.

• Verdeel de belasting

tussen de rechterkant

en de linkerkant in

de laadruimte bij het

transport van goederen.

• Stel de hoogte van

de autogordel op

uw lengte af.

• Stel de helling van

uw rugleuning af en

let daarbij op dat de

autogordel zo dicht

mogelijk langs uw

lichaam loopt.

• Stel de hoogte van de

hoofdsteun af: bovenkant

van de hoofdsteun =

bovenkant van het hoofd.

Zet de hoofdsteun zo dicht

mogelijk bij het hoofd.

41 2 3

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO

92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60

NU 810-7 – 99 91 097 90R – 02/2010 – Edition néerlandaise

à999109790Rêïôä 68

(www.e-guide.renault.com )

Renault Laguna 3 Ph1 Handleiding

Merk: Renault

Model: Laguna 3 Ph1

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Renault Laguna 3 Ph1 Handleiding

Renault Laguna 3 Ph1 Handleiding

Gerelateerde artikelen