Crosby Serie 800 en 900 OMNI-TRIM® veiligheidstoestellen de handleiding

Merk: Crosby

Model: Serie 800 en 900 OMNI-TRIM® veiligheidstoestellen

Type: de handleiding

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

1 ALGEMEEN

Crosby-veiligheidstoestellen zijn in de

fabriek getest en afgesteld. Aangezien

bedrijfsomstandigheden verschillen, zouden

kleine aanpassingen noodzakelijk kunnen zijn.

Deze aanpassingen zijn eenvoudig te maken,

als de onderstaande instructies nauwlettend

worden gevolgd.

WAARSCHUWING

Reinig voor installatie alle inlaten en uitlaten

van veiligheidstoestellen zorgvuldig voor een

probleemloze werking.

2 OPSLAG EN VERPLAATSING

Veiligheidstoestellen zijn vaak maanden voordat

ze geïnstalleerd worden aanwezig op de plaats

van het werk. De werking van het toestel kan

hierdoor nadelig beïnvloed worden, als het

niet op de juiste wijze wordt opgeslagen en

beschermd. Ruwe behandeling en vuil kunnen

beschadigingen veroorzaken of een verkeerde

uitlijning van de onderdelen tot gevolg hebben.

WAARSCHUWING

De geschiktheid van het materiaal en het product

voor het gebruik zoals de koper dit van plan is, is

uitsluitend de verantwoordelijkheid van de koper.

LET OP

De veiligheid van levens en eigendommen zijn

vaak afhankelijk van de juiste werking van

veiligheidstoestellen. De toestellen dienen

daarom schoon gehouden te worden en dienen

regelmatig te worden getest en gereviseerd, om

een juiste werking te garanderen.

Emerson.com/FinalControl

Technisch doc. #IS-V3117

Tevens zijn de opslag, installatie en de juiste

toepassing uitsluitend de verantwoordelijkheid

van de koper. Emerson aanvaardt geen enkele

verantwoordelijkheid die hieruit voort kan komen.

Installatie, onderhoud, afstellingen, reparaties

en testen die op veiligheidstoestellen worden

uitgevoerd, dienen te worden gedaan in

overeenstemming met de eisen van alle

toepasselijke voorschriften en normen, waarbij

diegenen die zulk werk uitvoeren de juiste

bevoegdheden op peil dienen te houden via het

van toepassing zijnde bevoegd gezag.

Reparaties, assemblages en testen uitgevoerd

door anderen dan Emerson, zullen niet

worden gedekt door de garantie die Crosby

aan haar klanten geeft. U aanvaardt iedere

verantwoordelijkheid voor uw werk. Bij het

onderhoud en de reparatie van Crosby producten,

dient u alleen onderdelen te gebruiken die

door Emerson zijn gefabriceerd. Mocht u de

hulp van een Crosby onderhoudsmonteur

nodig hebben, neem dan contact op met uw

dichtstbijzijnde Emerson-verkoopkantoor of

-verkoopvertegenwoordiger.

VCIOM-06205-NL 18/03

Het wordt aanbevolen de toestellen in hun

originele verpakking te laten en in een magazijn

of tenminste op een droog oppervlak met een

beschermende afdekking op te slaan, tot zij

worden gebruikt.

Veiligheidstoestellen moeten voorzichtig

worden gehanteerd en mogen nooit worden

blootgesteld aan harde stootbelastingen. Men

mag er niet op slaan, tegen stoten of ze laten

vallen. Ruwe behandeling kan de drukinstelling

veranderen, de onderdelen vervormen en de

dichtheid van de zitting en de prestaties van het

toestel nadelig beïnvloeden.

OPMERKING

Veiligheidstoestellen met hendels, zoals de

kapconstructie van type D en E, niet aan de hendels

optillen of dragen!

Inlaat- en uitlaatbeschermingen mogen niet

worden verwijderd totdat het toestel op het

systeem kan worden geïnstalleerd.

INHOUDSOPGAVE

1. Algemeen ....................................................... 1

2. Opslag en verplaatsing1

3. Installatie ....................................................... 2

4. Testen............................................................. 3

5. Insteldruk ....................................................... 3

6. Onderhoud - demontage............................... 3

7. Reiniging ........................................................ 4

8. Leppen van zittingen - uitsluitend

toestellenmet metalen zitting ..................... 4

9. Onderhoud - assemblage ............................. 4

10. Assemblage van kap en hefarm ................... 5

11. Reserveonderdelen ....................................... 6

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

Draadverbinding serie 800

Draad met verzegeling

O-ring

Zachte O-ring

zitting

Metaal-op-metaal

zitting

Basis

Stelschroef

Spil

Deksel

Stelbout

Moer stelbout

Veerring

(boven)

Veer

Veerring

(onder)

Klephouder

Geleider

Borgschroef-

pakking

Klepinzet

Stelring

Cilinder

Deksel

Veerring (boven)

Stelbout

Spil

Draadverbinding serie 900

Moer stelbout

Klepinzet

Basis

Cilinder

Klephouder

Draad met verzegeling

O-ring

Geleider

Zachte O-ring zitting

Metaal-op-metaal zitting

Veer

Veerring (onder)

3 INSTALLATIE

• Inlaatleiding

Het veiligheidstoestel dient in verticale positie

te worden gemonteerd, direct op een nozzle van

het drukvat of op een kort verbindingsstuk dat

een directe, onbelemmerde stroming tussen

het vat en het toestel garandeert. Installatie

van een veiligheidstoestel in een andere dan de

aanbevolen positie, kan de werking op nadelige

wijze beïnvloeden.

Een veiligheidstoestel moet nooit op een fitting

met een kleinere binnendiameter dan de

inlaatmaat van het toestel worden gemonteerd.

Naleving van de bovenstaande aanbevelingen

staat garant voor een goede werking van het

toestel.

Veel veiligheidstoestellen raken beschadigd,

wanneer ze voor de eerste keer worden

gebruikt, omdat de leidingen bij de installatie

niet goed worden gereinigd.

Al het vuil en vreemde stoffen in de inlaat en

het vat en/of de leiding waarop het toestel is

gemonteerd moeten grondig worden verwijderd.

• Uitlaatleiding

De afvoerleiding dient eenvoudig en direct te

zijn. De verbinding in de buurt van de uitlaat

van het veiligheidstoestel is bij voorkeur een

onderbroken verbinding. Het gewicht van de

afvoerleiding moet worden gedragen door een

afzonderlijke ondersteuning en moet stevig

worden vastgezet tegen schommelingen of

trillingen.

Gebruik geen fittingen of leidingen met een

kleinere binnendiameter dan de verbindingen

van de uitlaat van het toestel. Het uitvloeisel

van het toestel moet veilig worden afgevoerd.

De veiligheid van levens en eigendommen zijn

vaak afhankelijk van de juiste werking van

veiligheidstoestellen. De toestellen moeten

daarom volgens de juiste instructies worden

onderhouden en regelmatig worden getest en

gereviseerd om een juiste werking te garanderen.

De Crosby-veiligheidstoestellen die in deze

handleiding worden beschreven, zijn vervaardigd

in overeenstemming met "Section VIII" van de

"ASME Boiler and Pressure Vessel Code".

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

5 INSTELDRUK

Veranderingen van de insteldruk

Bij veranderingen in de insteldruk buiten het

door Crosby gespecificeerde veerbereik, zal

vervanging van het verenpakket, bestaande uit

de veer en twee ringen, noodzakelijk zijn.

4 TESTEN

Het testen moet door getraind personeel

worden uitgevoerd volgens de toepasselijke

testprocedure. Volg deze richtlijnen voor het

testen van de insteldruk.

• Testmedia – testen van de insteldruk

Het testmedium dient lucht of stikstof te zijn

voor toestellen die worden gebruikt bij gas- en

damptoepassingen en water voor toestellen die

worden gebruikt bij vloeistoftoepassingen.

OPMERKING

Serie 800-veiligheidstoestellen zijn uitsluitend

bestemd voor gas- en damptoepassingen.

Veiligheidstoestellen die worden gebruikt bij

stoomtoepassingen dienen te worden getest

met stoom. Als testen met stoom niet mogelijk

is, kunnen toestellen die worden gebruikt voor

stoomtoepassingen, worden getest met lucht

of stikstof. In dat geval kan het nodig zijn om

de afgestelde insteldruk te corrigeren, om te

compenseren voor het verschil in temperatuur van de

testmedia.

• Temperatuurcorrectie

Wanneer een toestel is ingesteld op lucht of

water bij omgevingstemperatuur en wordt

gebruikt op een hogere bedrijfstemperatuur,

dient de koude insteldruk te worden

gecorrigeerd tot boven de insteldruk, met

gebruik van de volgende temperatuurcorrectie:

Afblaastemperatuur

% Druktoename

°F °C

0 - +150 -18 - +66 -

+151 - +600 +66 - +316 1%

+601 - +750 316 - +399 2%

• Werking van veiligheidstoestellen

Toestellen bedoeld voor gebruik met

samendrukbare media en getest met lucht,

stikstof of stoom zullen op de insteldruk openen

met een droge knal. Toestellen voor gebruik

met vloeistoffen en getest met water worden

beschouwd open te zijn als de eerste constante

vloeistofstroom door het toestel stroomt. Soms

is het handig een kort stuk leiding in de uitlaat

van het toestel te installeren om het openen met

water te bepalen.

OPMERKING

deze tabel is niet van toepassing op

veiligheidstoestellen voor stoom.

De nieuwe veer en ringen moeten bij Crosby

worden aangeschaft en het toestel moet

opnieuw worden ingesteld en het typeplaatje

opnieuw worden ingeslagen door een bevoegd

reparatiebedrijf.

Aanpassing van de insteldruk

Voordat afstellingen worden uitgevoerd, dient

de druk onder de zitting te worden verlaagd

tot tenminste 25% onder de op het plaatje

vermelde openingsdruk. Dit zal beschadiging

van de zitting als gevolg van het draaien van de

klepinzet op de nozzlezitting voorkomen, en de

kans op onvoorzien openen minimaliseren.

Aanpassing van het afblazen - Serie 800

(uitsluitendvoor gas- en damptoepassingen)

De stelring is in de fabriek afgesteld en

opnieuw afstellen tijdens bedrijf is zelden

nodig. Mocht het nodig zijn om het afblazen te

veranderen, dan kan de ring als volgt worden

afgesteld:

WAARSCHUWING

Als er een aanpassing aan de afstellingen

gedaan moet worden op een toestel dat is

geïnstalleerd in een systeem dat onder druk staat,

moet het toestel worden gesmoord terwijl de

ringafstellingen worden uitgevoerd.

Verwijder de borgschroef en steek een

schroevendraaier tussen de nokken van de

ring. Wanneer de ring naar rechts wordt

gedraaid, zal deze omhoog komen, en zal het

verschil tussen de sluitdruk en insteldruk

afnemen. Wanneer de ring naar links wordt

gedraaid, zal deze dalen, en zal het verschil

tussen de sluitdruk en insteldruk toenemen.

De stelring mag niet meer dan twee nokken

worden verplaatst, voordat het toestel opnieuw

wordt getest. Wanneer afstellingen worden

gemaakt, moet altijd worden bijgehouden

hoeveel nokken en in welke richting de ring

is verplaatst. Op die manier kan, ingeval van

fouten, de oorspronkelijke instelling worden

hersteld.

6 ONDERHOUD - DEMONTAGE

1. Verwijder de kap.

2. Verricht voor verwijdering van de stelbout

een meting vanaf de bovenkant van de

stelbout tot de bovenkant van de cilinder,

zodat u een referentie hebt, als u het toestel

later opnieuw afstelt.

3. Draai de stelboutmoer los en draai de

stelbout tegen de klok in om de veer volledig

te ontlasten. Als dit niet wordt gedaan,

kan de zitting beschadigen of kunnen de

trimdelen verkeerd worden uitgelijnd, als

het toestel opnieuw in elkaar wordt gezet.

4. Verwijder op serie 800-veiligheidstoestellen

de borgschroef en pakking.

5. Draai de cilinder van de basis. Neem de

cilinder uit de basis en zorg ervoor dat de

geleiding op de basis blijft.

Opmerking: als de geleiding niet met de

basis wordt verwijderd, keer dan het gehele

toestel om en verwijder de basis. Verwijder

vervolgens de geleiding, de klephouder en

de klepinzet.

Verwijder de spindel, de veer en de

veerringen.

7. Keer het samenstel van de basis/geleiding/

klep om en verwijder de basis.

8. Verwijder het samenstel van de klephouder.

• Toestellen met metalen zitting

De klepinzet is niet aan de klephouder

bevestigd, dus ga zorgvuldig te werk tijdens

verwijdering van het samenstel.

• Toestellen met O-ringzitting

Verwijder de klepinzet door een aandrijfpen

o.i.d. in het gat in de klephouder te steken en

de klepinzet naar buiten te duwen. Verwijder de

O-ring met geschikt gereedschap. Let erop dat

de groef van de O-ring niet beschadigd raakt.

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

8 LEPPEN VAN ZITTINGEN - UITSLUITEND

TOESTELLEN MET METALEN ZITTING

Zittingen kunnen op veel verschillende

manieren worden gelept, maar voor

bevredigende resultaten zijn bepaalde

essentiële stappen vereist. Er moet

voortdurend zeer goed op worden gelet dat de

zittingen perfect vlak worden gehouden. De

volgende procedure wordt aanbevolen voor het

leppen van bases en klepinzetten:

1. lep de klep nooit tegen de basis. lep

ieder onderdeel apart tegen een

gietijzeren lepschijf van de juiste maat.

Deze schijven houden het leptmiddel in

hun oppervlakteporiën vast en moeten

regelmatig worden bijgevuld.

2. Controleer regelmatig de lepschijf op een

goede lepplaat om ervoor te zorgen dat die

perfect glad is.

3. Wanneer veel slijpen nodig is, smeer dan

een dunne laag middelgrof slijpmiddel op de

schijf. Na het leppen met dit middel, moet

opnieuw gelept worden met een middelfijn

lepmiddel. De eerste stap kan worden

overgeslagen, tenzij er flink gelept moet

worden. lep vervolgens nogmaals met een

fijn lepmiddel. lep de schijf tegen de zitting.

Draai de schijf niet constant rond, maar

draai hem heen en weer, zoals bij het slijpen

van de kleppen van een auto.

4. Als de zitting vlak is en alle deuken en

krasjes zijn verdwenen, verwijder dan

al het lepmiddel van de lepschijf en de

zitting. Breng lepmiddel op een andere

lepschijf aan en lep de zitting daarmee. Als

het leppen bijna voltooid is, dient alleen

lepmiddel in de poriën van de schijf te zijn

achtergebleven. Dit moet een zeer glad

oppervlak geven. Als er krassen optreden,

worden deze waarschijnlijk veroorzaakt

7 REINIGING

De volgende instructies zijn algemene

richtlijnen. Bepaalde toepassingen kunnen

speciale reinigingsprocedures vereisen.

1. Nadat het toestel volledig is gedemonteerd,

moeten de zittingen op zowel de nozzle

als de klepinzet worden onderzocht om te

bepalen of en hoezeer ze zijn beschadigd.

In geval van ernstige schade kan het aan te

raden zijn om onderdelen te vervangen.

2. Externe delen zoals de cilinder en de kap,

kunnen worden gereinigd door ze onder te

dompelen in een bad van bijvoorbeeld een

hete Oakite-oplossing o.i.d.

3. Interne delen, behalve O-ringen,

kunnen worden gereinigd met aceton,

gedenatureerde alcohol of een ander

geschikt oplosmiddel. Mechanische

reiniging van interne delen, behalve

zittingen, kan worden uitgevoerd met fijn

schuurpapier of polijstpapier.

9 ONDERHOUD - ASSEMBLAGE

1. Voor montage moet op de volgende

onderdelen een laag smeermiddel/

afdichtmiddel worden aangebracht, zoals

puur nikkel “Never-Seez” of gelijkwaardig.

Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden

kunnen ook andere smeermiddelen/

afdichtmiddelen worden gebruikt.

2. Montage van de klep

 •Toestelmetmetalenzitting

Houd de klephouder omgekeerd en laat

de klepinzet erin vallen.

 •ToestelmetzachteO-ringzitting

Breng op de gehele O-ring (behalve

O-ringen van TFE) een laag Parker Super

O-Lube aan. Plaats de O-ring in de groef

in de klephouder. Duw de klepinzet in de

klephouder. Voor O-ringen van TFE kan

een klein beetje aandrukken of zorgvuldig

gebruik van een hamer en een drevel

nodig zijn.

(uitsluitend voor serie 800

-veiligheidstoestellen) Schroef de stelring zo

ver mogelijk naar beneden op de geleiding.

4. Houd de geleiding omgekeerd en laat het

klepsamenstel erin vallen.

5. Houd de geleiding nog steeds omgekeerd

en installeer de basis in de geleiding.

6. Het samenstel van de basis/geleiding/klep

kan nu rechtop worden gezet en in een

bankschroef of montagehouder worden

geplaatst voor montage van de overige

componenten.

Opmerking: zorg ervoor dat alleen de

platte sleuteldelen van de basis worden

vastgeklemd.

Afdichtvlak kap

naar cilinder

Schuine

kanten van

veerringen

Afdichtvlakken

pakking

stelschroef

Alleen serie 800

Stelbout

schroefdraad

Draagvlak spilpunt

(alleen toestellen met

metalen zitting)

Afdichtvlakken

geleider

Schroefdraad basis en

cilinder

Schroefdraad

stelbout

Kap schroefdraad

De volgende stappen zijn alleen van

toepassing op de serie 800

11. Breng de stelring vijf nokken omhoog vanaf

de onderste positie.

12. Installeer de borgschroef en de pakking

van de borgschroef en zorg ervoor dat de

borgschroef in één van de nokken van de

stelring grijpt. Nadat de borgschroef is

aangedraaid, dient de stelring enigszins

heen en weer te kunnen bewegen.

door vuil in het polijstmiddel. Deze krassen

dienen te worden verwijderd met gebruik

van een lepmiddel dat geen vreemde stoffen

bevat.

5. Nadat al het lepmiddel is afgeveegd, is het

toestel klaar voor montage.

7. Plaats de veer en veerringen op de spindel.

8. Houd de spindel op zijn plaats, laat de

cilinder op zijn plaats op de basis zakken en

schroef de cilinder stevig op de basis.

9. Schroef de stelboutmoer op de stelbout en

installeer die in de cilinder.

10. Schroef de kap op de cilinder.

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

10 ASSEMBLAGE VAN KAP EN HEFARM

Type A (schroefkap)

Breng puur nikkel Never-Seez of een

gelijkwaardig middel aan op het afdichtvlak van

de kap en schroef de kap op de bovenkant van

de cilinder. Zet de kap vast met een geschikte

sleutel.

Type B (schroefkap met teststang)

Breng puur nikkel Never-Seez aan op het

afdichtvlak van de kap en schroef de kap op de

bovenkant van de cilinder. Zet de kap vast met

een geschikte sleutel. Plaats de O-ring van de

kapplug en schroef de kapplug in de kap. De

teststang wordt alleen geïnstalleerd tijdens

hydrostatisch testen van het systeem.

Monteer de teststang dus alleen als er een

hydrostatische systeemtest wordt uitgevoerd.

Type D (gasdichte hefarm)

1. Breng Loctite 242 of een gelijkwaardig

product aan op het spindelschroefdraad.

Schroef de spindelmoer op de spindel.

Schroef de kap met de hand vast.

2. Breng Parker Super O-Lube aan op de

O-ring van de nok en monteer die op de nok.

Plaats de nok in de bus. Plaats de hendel

op de nok en bevestig de hendel met de

hendelpen.

3. Schroef het hendelsamenstel in de kap.

Verwijder het spindelsamenstel en breng de

spindelmoer omhoog, als de nok in de weg

zit van de spindelmoer. Herhaal dit totdat de

spindelmoer zich ongeveer 1.59 mm boven

de nok bevindt.

4. Als de spindelmoer eenmaal op zijn

plaats zit, verwijdert u de kap, schroeft u

de borgmoer op de spindel, en haalt u de

borgmoer aan, terwijl u de spindelmoer

stevig vasthoudt met een klemtang.

5. Breng puur nikkel Never-Seez of

een gelijkwaardig product aan op de

schroefdraad en het afdichtvlak van de kap.

Schroef de kap bovenop de cilinder. Zet de

kap vast met een geschikte sleutel.

6. Breng Parker Super O-Lube of een

gelijkwaardig product aan op de O-ring van

de nokbus en monteer de O-ring. Installeer

het hendelsamenstel.

Type E (gasdichte hefarm met teststang)

De assemblage van de Type E hefarm is gelijk

aan die van Type D, met toevoeging van de

O-ring van de kapplug en de kapplug. De

teststang wordt alleen geïnstalleerd tijdens

hydrostatisch testen van het systeem.

Monteer de teststang dus alleen als er een

hydrostatische systeemtest wordt uitgevoerd.

Deksel

Type A

Teststang

Dekselplug

O-ring

dekselplug

Deksel

Type B

Weergave van

veiligheidstoestel

geblokkeerd met

teststang (Types B en E)

Borgmoer

Spilmoer

Nok

Deksel

Type D

O-ring

nokbus

Nokbus

Hefarmpen

O-ring nok

Hendel

Dekselplug

O-ring dekselplug

Borgmoer

Spilmoer

Nok

Deksel

Type E

O-ring

nokbus

Nokbus

hendel pen

O-ring nok

Hendel

CROSBY SERIE 800 EN 900 OMNI-TRIM

VEILIGHEIDSTOESTELLEN

Handleiding voor installatie en onderHoud

11 RESERVEONDERDELEN

Bestelinformatie

Crosby raadt aan voldoende reserveonderdelen

op voorraad te hebben ter ondersteuning van

de procesvereisten. Zorg altijd dat originele

Crosby onderdelen worden gebruikt om

onverminderde productprestaties en garantie

te verzekeren.

Onderdelen

Om onderdelen te bestellen, moet de volgende

informatie altijd worden opgegeven:

1. Aantal

2. Naam onderdeel, zoals klepinzet

3. Grootte, stijl, type en toestelnummer

4. Werkplaats- en/of serienummer

5. Oorspronkelijke ordernummer (als het

typeplaatje is vernietigd.)

OPMERKING

Grootte, stijl, werkplaatsnummer, insteldruk en

serienummer zijn altijd te vinden op het typeplaatje

van het toestel.

Veren met ringen

Om veren met ringen te bestellen, moet

naast de overige onderdeleninformatie, ook

de vereiste insteldruk van het toestel worden

gespecificeerd. Mocht er tijdens gebruik

sprake zijn van (vaste of variabele) tegendruk

of hoge temperaturen, dan moeten deze

omstandigheden ook worden gespecificeerd.

Zie voor nadere informatie over

Crosbyserie800 en 900 veiligheidstoestellen

de Crosby-gegevensbladen VCTDS-03194 en

VCTDS-03195.

Emerson, Emerson Automation Solutions of enige dochteronderneming aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor de selectie, het gebruik of het onderhoud van enig

product. De verantwoordelijkheid voor een juiste selectie, gebruik en onderhoud van de producten ligt uitsluitend bij de koper en eindgebruiker.

Het merk Crosby is eigendom van een van de ondernemingen in de Emerson Automation Solutions-bedrijfseenheid van Emerson Electric Co. Emerson Automation

Solutions, Emerson en het Emerson-logo zijn handelsmerken en servicemerken van Emerson Electric Co. Alle andere merken zijn eigendom van hun respectieve

houders.

De inhoud van deze publicatie dient uitsluitend ter informatie, en hoewel we ons uiterste best hebben gedaan om de nauwkeurigheid ervan te garanderen, kunnen er

geen garanties, expliciet noch impliciet, uit ontleend worden met betrekking tot de producten of diensten die hierin beschreven worden en het gebruik of de toepassing

daarvan. Alle verkopen zijn onderhevig aan onze voorwaarden en bepalingen, die op aanvraag verkrijgbaar zijn. We behouden ons het recht voor de ontwerpen of

specificaties van dergelijke producten zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen of verbeteren.

Emerson.com/FinalControl