APRILIA SCARABEO 125 IE de handleiding

Merk: APRILIA

Model: SCARABEO 125 IE

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

SCARABEO 200 IE

APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU

for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please read it

carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details

and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle

well and will use it for a long time at full satisfaction. This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred

to the new owner.

APRILIA WIL U BEDANKEN

omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij

raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen

in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen

dat u een juiste keuze heeft gemaakt. Wij zijn er zeker van dat indien u hier rekening mee zal houden, u makkelijk zal wennen aan uw nieuw voertuig,

waar u lang naar volle tevredenheid gebruik van zal kunnen maken. Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig, en bij verkoop van dit laatste

moet het worden overhandigd aan de nieuwe eigenaar.

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Ed. 05 2010

The instructions in this booklet have been compiled primarily to offer a simple and clear guide to using the vehicle; it also describes routine maintenance

procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an Aprilia Dealer or Authorised Workshop. This booklet also contains

instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require the use of special tools and/or particular technical

knowledge; for these operations, please take your vehicle to an Aprilia Dealer or Authorised Workshop.

De instructies in deze handleiding zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zijn voor het gebruik; men vindt eveneens de

handelingen van het klein onderhoud en van de periodieke controles die bij een Dealer of Erkende Aprilia Garage moeten uitgevoerd worden. De

handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen. De herstellingen die niet uitgebreid in deze uitgave zijn beschreven,

vereisen dat men over speciale gereedschappen en/of specifieke technische kennis beschikt; voor het uitvoeren van deze herstellingen raadt men aan

om zich te wenden tot een Dealer of Erkende Aprilia Garage.

Personal safety

Failure to completely observe these instructions will

result in serious risk of personal injury.

Persoonlijke veiligheid

Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden

opgevolgd, kan dit ernstig letsel aan personen tot ge-

volg hebben.

Safeguarding the environment

Sections marked with this symbol indicate the correct

use of the vehicle to prevent damaging the environ-

ment.

Bescherming van

Geeft het juiste gedrag aan dat u aan moet houden

zodat het gebruik van het voertuig geen schade aan-

richt aan de natuur.

Vehicle intactness

The incomplete or non-observance of these regula-

tions leads to the risk of serious damage to the vehicle

and sometimes even the invalidity of the guarantee.

Staat van het voertuig

Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden

opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig,

en eventueel het vervallen van deze garantie tot ge-

volg hebben.

The symbols illustrated above are very important.

They are used to highlight parts of the booklet that

should be read with particular care. The different sym-

bols are used to make each topic in the manual simple

and quick to locate. Before starting the engine, read

this booklet carefully, particularly the "SAFE RIDING"

section. Your safety as well as other's does not only

depend on the quickness of your reflexes and agility,

but also on how well you know your vehicle, the state

of maintenance of the vehicle itself and your knowl-

edge of the rules for SAFE RIDING. For your safety,

get to know your vehicle well so as to safely ride and

master it given any riding condition. IMPORTANT

This booklet is an integral part of the vehicle, and must

be handed to the new owner in the event of sale.

Bovengenoemde signalen zijn erg belangrijk. Ze heb-

ben namelijk tot doel om de delen van het boekje aan

te geven die u aandachtig door moet lezen. Zoals u

ziet, bestaat ieder teken uit een ander grafisch sym-

bool, zodat de bijbehorende onderwerpen meteen

duidelijk kunnen worden gevonden in de verschillen-

de delen. Vooraleer men de motor start, leest men

aandachtig deze handleiding, en vooral de paragraaf

"VEILIG RIJDEN". Uw veiligheid en die van anderen

hangt niet enkel af van uw reflexen en vlugheid, maar

ook van de kennis en de efficiëntie van het voertuig,

en van de kennis van de fundamentele regels voor het

VEILIG RIJDEN. We raden daarom aan om vertrouwd

te raken met het voertuig, zodat u zich in alle situaties

veilig en beheersd kan bewegen. BELANGRIJK Deze

handleiding moet beschouwd worden als integrerend

deel van het voertuig, en moet worden overhandigd

bij de verkoop ervan.

INDEX

VEHICLE......................................................................................... 7

Arrangement of the main components......................................... 10

Dashboard................................................................................... 11

Analogue instrument panel.......................................................... 13

Digital lcd display......................................................................... 19

"MODE" button......................................................................... 21

Key switch.................................................................................... 21

Locking the steering wheel....................................................... 22

Switch direction indicators........................................................... 23

Horn button.................................................................................. 24

Light switch.................................................................................. 24

Start-up button............................................................................. 25

Mapping selection........................................................................ 25

Power supply socket.................................................................... 26

Opening the saddle.................................................................. 27

Identification................................................................................. 27

Rear top box opening.................................................................. 29

Bag clip........................................................................................ 29

USE................................................................................................. 31

Checks......................................................................................... 32

Refuelling..................................................................................... 34

Shock absorber adjustment......................................................... 37

Running in.................................................................................... 38

Starting up the engine.................................................................. 41

Precautions.............................................................................. 45

Difficult start up............................................................................ 50

Stopping the engine..................................................................... 50

Catalytic silencer.......................................................................... 53

Stand........................................................................................... 54

Suggestions to prevent theft........................................................ 54

Safe driving.................................................................................. 55

VOERTUING..................................................................................... 7

Plaats van de hoofdcomponenten................................................. 10

Legenda......................................................................................... 11

Analoog instrumentenpaneel......................................................... 13

Digitaal display............................................................................... 19

MODE- toets............................................................................... 21

Sleutelschakelaar........................................................................... 21

Inschakeling van het stuurslot.................................................... 22

Schakelaar richtingaanwijzers....................................................... 23

Drukknop claxon............................................................................ 24

Koplampschakelaar....................................................................... 24

Startknop........................................................................................ 25

Selectie lokalisaties........................................................................ 25

Stopcontact.................................................................................... 26

Opening van het zadel............................................................... 27

Identificatie..................................................................................... 27

Penen van de koffer voor............................................................... 29

Tassenhaak................................................................................... 29

GEBRUIK.......................................................................................... 31

Controles........................................................................................ 32

Tanken........................................................................................... 34

Regeling van de schokdempers..................................................... 37

Inrijden........................................................................................... 38

Starten des motors......................................................................... 41

Voorzorgsmaatregelen............................................................... 45

Moeilijke start................................................................................. 50

Het stilleggen van de motor........................................................... 50

Katalysator..................................................................................... 53

Standaard...................................................................................... 54

Tips tegen diefstal.......................................................................... 54

Het veilig rijden.............................................................................. 55

MAINTENANCE.............................................................................. 63

Engine oil level............................................................................. 64

Engine oil level check............................................................... 65

Engine oil top-up...................................................................... 68

Warning light (insufficient oil pressure).................................... 69

Engine oil change..................................................................... 69

Hub oil level................................................................................. 70

Tyres............................................................................................ 71

Spark plug dismantlement........................................................... 74

Removing the air filter.................................................................. 78

Air filter cleaning.......................................................................... 79

Cooling fluid level......................................................................... 81

Checking the brake oil level......................................................... 87

Battery......................................................................................... 90

Use of a new battery................................................................ 97

Long periods of inactivity............................................................. 98

Fuses........................................................................................... 99

Lamps.......................................................................................... 103

Front light group........................................................................... 105

Headlight adjustment............................................................... 108

Front direction indicators............................................................. 109

Rear optical unit........................................................................... 111

Number plate light........................................................................ 113

Rear-view mirrors........................................................................ 113

Front and rear disc brake............................................................. 114

Periods of inactivity...................................................................... 117

Cleaning the vehicle.................................................................... 119

Transport..................................................................................... 123

TECHNICAL DATA......................................................................... 125

Kit equipment............................................................................... 130

PROGRAMMED MAINTENANCE.................................................. 133

Scheduled maintenance table..................................................... 134

SPECIAL FITTINGS....................................................................... 143

Sidestand..................................................................................... 144

Luggage rack............................................................................... 144

Windscreen.................................................................................. 145

ONDERHOUD................................................................................... 63

Peil van de motorolie..................................................................... 64

Controle van het peil van de motorolie....................................... 65

Het bijvullen van motorolie......................................................... 68

Signaleringslampje (onvoldoende oliedruk)............................... 69

Vervanging van de motorolie...................................................... 69

Oliepeil van de naaf....................................................................... 70

Banden........................................................................................... 71

Demonteren van de bougie............................................................ 74

Demonteren van het luchtfilter....................................................... 78

Reiniging van de luchtfilter............................................................. 79

Peil van de koelvloeistof................................................................ 81

Controle van het oliepeil van de remmen...................................... 87

Accu............................................................................................... 90

Inwerkingstelling van een nieuwe accu...................................... 97

Lange stilstand............................................................................... 98

Zekeringen..................................................................................... 99

Lampen.......................................................................................... 103

Voorste optische groep.................................................................. 105

Regeling van de koplamp........................................................... 108

Voorste richtingaanwijzers............................................................. 109

Achterste optische groep............................................................... 111

Nummerplaatlicht........................................................................... 113

Achteruitkijkspiegels...................................................................... 113

Schijfrem vooraan en achteraan.................................................... 114

Stilstand van het voertuig............................................................... 117

Reinigen van het voertuig.............................................................. 119

Vervoer.......................................................................................... 123

TECHNISCHE GEGEVENS.............................................................. 125

Bijgeleverde gereedschappen....................................................... 130

GEPLAND ONDERHOUD................................................................ 133

Tabel van het geprogrammeerd onderhoud.................................. 134

SPECIALE UITRUSTINGEN............................................................. 143

Laterale standaard......................................................................... 144

Bagagedrager................................................................................ 144

Windscherm................................................................................... 145

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 01

Vehicle

Hst. 01

Voertuing

01_01

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_02

1 Vehicle / 1 Voertuing

Arrangement of the main

components (01_02)

KEY:

1. Expansion tank

2. Coolant expansion tank cap

3. Rear brake fluid reservoir

4. Left rear-view mirror

5. Bag hook

6. Air filter

7. Centre stand

8. Left passenger footrest

9. Battery

10. Main and secondary fuse boxes

11. Horn

12. Chassis number

13. Front case

14. Passenger handgrip

15. Saddle

16. Fuel tank

17. Fuel tank cap

18. Right rear-view mirror

19. Front brake fluid reservoir

20. Glove compartment

Plaats van de

hoofdcomponenten (01_02)

LEGENDE:

1. Expansievat

2. Dop van het expansievat van de koel-

vloeistof

3. Vloeistoftank van de achterrem

4. Linker achteruitkijkspiegeltje

5. Lasthaak

6. Luchtfilter

7. Centrale standaard

8. Linker voetensteun van de passagier

9. Accu

10. Hoofdzakelijke en secundaire zeke-

ringenhouder

11. Akoestische melder

12. Framenummer

13. Voorste motorkap

14. Handgreep van de passagier

15. Zadel

16. Brandstoftank

17. Dop van de brandstoftank

18. Rechter achteruitkijkspiegeltje

19. Vloeistoftank van de voorrem

20. Opbergruimte

1 Vehicle / 1 Voertuing

21. Ignition switch/ steering lock/ saddle

opening

22. Battery compartment cover

23. Spark plug

24. Engine oil filler cap

25. Right passenger footrest

21. Schakelaar ontsteking/ stuurslot/

opening van het zadel

22. Deksel van de accuruimte

23. Bougie

24. Vuldop voor de motorolie

25. Rechter voetensteun van de passa-

gier

Dashboard (01_03) Legenda (01_03)

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_03

KEY

1. Electrical controls on the left-hand side

of the handlebar

2. Rear brake lever

3. Front brake lever

4. Throttle grip

5. Electrical controls on the right-hand

side of the handlebar

6. Ignition switch / steering lock (ON -

OFF - LOCK) / saddle opening

Legende

1. Elektrische commando's op de linker

kant van het stuur

2. Hendel van de achterrem

3. Hendel van de voorrem

4. Gashandvat

5. Elektrische commando's op de rechter

kant van het stuur

6. Schakelaar van de ontsteking / stuur-

slot (ON - OFF - LOCK) / opening zadel

1 Vehicle / 1 Voertuing

7. Instruments and gauges 7. Instrumenten en indicators

Analogue instrument panel

(01_04)

Analoog instrumentenpaneel

(01_04)

01_04

KEY

1. Blue high-beam warning light

Legende

1. Blauwe controlelamp van het groot

licht

1 Vehicle / 1 Voertuing

2. Green turn indicator warning light

3. Fuel gauge

4. Orange low fuel warning light

5. Speedometer

6. Coolant temperature warning light

7. Coolant temperature gauge

8. Red oil pressure warning light

9. Multifunction indicator: total odometer

(ODO) / two trip odometers (ODO I - ODO

II) / battery voltage / external temperature

with ice indication (ice icon illuminates at

temperatures below 4°C (39.2°F))

10. Service indicator

11. Digital clock

12. Electronic fuel injection check warn-

ing light (red)

2. Groene controlelamp van de richting-

aanwijzers

3. Indicator van het brandstofpeil

4. Oranje controlelamp van de brandstof-

reserve

5. Snelheidsmeter

6. Controlelamp van de hoge tempera-

tuur van de koelvloeistof

7. Indicator van de temperatuur van de

koelvloeistof

8. Rode controlelamp van de oliedruk

9. Multifunctionele indicator: kilometertel-

ler totaal (ODO) / twee kilometertellers

partieel (ODO I - ODO II) / accuspanning /

externe tempertuur met ijsaanduiding

(oplichting van de ijsicoon bij temperatu-

ren van minder dan 4°C (39.2°F)

10. Indicator servicebeurt

11. Digitale klok

12. Controlelamp van de elektronische

benzineinjectie (rood)

INSTRUMENT AND GAUGE DESCRIP-

TION

NOTE

WITH THE KEY SET TO «ON», ALL

THE PRE-INSTALLED WARNING

LIGHTS, INSTRUMENT PANEL LIGHT-

ING AND ALL THE INDICATORS IN

BESCHRIJVING VAN DE INSTRUMEN-

TEN EN DE INDICATOREN

N.B.

MET DE SLEUTEL IN DE «ON» POSI-

TIE, LICHTEN ALLE VOORZIENE

CONTROLELAMPEN, DE VERLICH-

TING VAN HET DASHBOARD EN DE

1 Vehicle / 1 Voertuing

DIGITAL DISPLAY TURN ON FOR THE

FIRST THREE SECONDS FOR AN INI-

TIAL INSTRUMENT CHECK.

INDICATOREN VAN HET DIGITAAL

DISPLAY OP VOOR DRIE SECONDEN,

VOOR EEN BEGINCHECK VAN HET

INSTRUMENT.

High-beam warning light «1»

Turns on when the front headlamp high-

beam bulb is activated or when the high-

beam light is flashed (PASSING).

Controlelamp van het groot licht «1»

Deze licht op wanneer het lampje van het

groot licht van het voorlicht geactiveerd

is, of wanneer men het groot licht doet

knipperen (PASSING).

Turn indicator warning light «2»

Flashes when in right or left turning

mode.

If the turn indicator breaks down, the

warning light flashing frequency doubles.

Replace light bulb if this occurs.

Controlelamp van de richtingaanwij-

zers «2»

Knippert wanneer het signaal voor het

rechts of links afslaan in functie is.

Wanneer een richtingaanwijzer stukgaat,

verdubbelt de snelheid van het knipperen

van de controlelamp. In dit geval moet het

lampje vervangen worden.

Fuel gauge «3»

Shows the approximate fuel level in the

tank.

Indicator van het brandstofpeil «3»

Duidt bij benadering het brandstofpeil in

de tank aan.

Low fuel warning light «4»

Turns on when there is a 2-litre fuel re-

serve in the tank.

Controlelamp van de brandstofreser-

ve «4»

Deze licht op wanneer er in de brandstof-

tank ongeveer 2 liter brandstof overblijft.

1 Vehicle / 1 Voertuing

If this occurs, refill the tank as soon as

possible.

In dit geval moet men zo vlug mogelijk

tanken.

Speedometer «5»

Shows riding speed.

Snelheidsmeter «5»

Duidt de rijsnelheid aan.

Coolant high temperature warning

light «6»

Turns on when the coolant temperature

indicator reaches very high values. Stop

the engine at once and check the coolant

level.

Controlelamp van de hoge tempera-

tuur van de koelvloeistof «6»

Deze licht op wanneer de indicator van

de temperatuur van de koelvloeistof te

hoge waarden bereikt. Leg onmiddellijk

de motor stil en controleer het peil van de

koelvloeistof.

Coolant temperature gauge «7»

Shows the approximate temperature of

the coolant in the engine. The normal op-

erating temperature is reached when the

needle is at central area of the scale. If it

is not at the central area, do not over de-

mand the scooter. If the needle reaches

the last segment, stop the engine and

check the coolant level.

CAUTION

IF THE TEMPERATURE EXCEEDS

THE MAXIMUM ALLOWED FOR A

Indicator van de temperatuur van de

koelvloeistof «7»

Duidt bij benadering de temperatuur aan

van de koelvloeistof in de motor. Wan-

neer het wijzertje zich in de centrale zone

van de schaal bevindt, is de werkings-

temperatuur normaal. Wanneer de

streep zich niet in de centrale positie be-

vindt, mag het voertuig niet excessief be-

last worden. Wanneer de wijzer de laat-

ste streep bereikt, legt men de motor stil

en controleert men het peil van de koel-

vloeistof.

1 Vehicle / 1 Voertuing

LONG TIME, THE ENGINE CAN BE SE-

RIOUSLY DAMAGED.

LET OP

WANNEER DE MAXIMUM TOEGESTA-

NE TEMPERATUUR VOOR EEN LAN-

GE PERIODE WORDT OVERSCHRE-

DEN, KAN DE MOTOR ERNSTIG

WORDEN BESCHADIGD.

Engine oil pressure warning light «8»

Displayed to indicate low engine oil pres-

sure. If this occurs, stop the engine at

once and contact an Official aprilia Deal-

er.

With engine off, the warning light is al-

ways on. If it turns off, there is a failure in

the sensor or the connections.

The warning light must go off after the

engine starts.

Controlelamp van de druk van de mo-

torolie «8»

Deze verschijnt om te melden dat de druk

van de motorolie onvoldoende is. In dit

geval legt men onmiddellijk de motor stil,

en wendt men zich tot een Officiële apri-

lia Dealer.

Wanneer de motor uitstaat is de contro-

lelamp steeds aan; wanneer ze uit blijkt,

is er een onregelmatigheid aanwezig aan

de sensor of aan de verbindingen.

De controlelamp moet uitgaan nadat de

motor wordt gestart.

Multifunction indicator «9»

It displays the total odometer (ODO) or

the two trip odometers (ODO I - ODO II),

the battery voltage or the ambient tem-

perature.

Multifunctionele indicator «9»

Geeft de totaal afgelegde afstand (ODO)

of de twee partiële hodogrammen (ODO

I-ODO II) of de accuspanning of de om-

gevingstemperatuur weer.

1 Vehicle / 1 Voertuing

Service icon «10»

When the vehicle is started and right after

the initial check, there are less than 300

km (186mi) left to the next service, the

specific icon flashes for 5 seconds and

turns off.

The icon illuminates at 1,000 km (621 mi);

10,000 km (6,215 mi); 20,000 km (12,430

mi) and afterwards at multiples of 10,000

km (6,215 mi).

Once the service mileage has been

reached, the icon remains steadily on un-

til it is reset.

Icoon service «10»

Wanneer het voertuig wordt gestart, na

de ontstekingscheck en wanneer minder

dan 300 Km (186 mijl) ontbreekt tot de

volgende servicebeurt, begint de relatie-

ve icoon onmiddellijk te knipperen voor 5

seconden, en moet ze daarna uitgaan.

De icoon licht op bij 1.000 Km (621 mi),

10.000 Km (6,215 mi), 20.000 Km

(12,430 mi) en bij de volgende veelvou-

den van 10.000 Km (6,215 mi).

Wanneer de kilometerstand van de ser-

vicebeurt wordt bereikt, blijft de icoon

vast oplichten tot de nulstelling ervan

wordt uitgevoerd.

Digital clock «11»

Shows current hours and minutes.

Digitale klok «11»

Geeft de uren en de minuten weer.

Electronic fuel injection check warn-

ing light «12»

Turns on for about three seconds every

time the ignition switch is set to «ON» and

the engine does not start; this tests the

injection system operation. The warning

light should turn off as soon as the engine

is started.

Controlelamp van de elektronische

benzine-injectie «12»

Deze licht op voor ongeveer drie secon-

den, elke keer de ontstekingsschakelaar

op «ON» geplaatst wordt en de motor niet

gestart heeft, om zo een test uit te voeren

van de werking van het injectiesysteem.

De controlelamp moet uitgaan wanneer

de motor wordt gestart.

1 Vehicle / 1 Voertuing

CAUTION

IF THE WARNING LIGHT TURNS ON

WHILE THE ENGINE IS WORKING

PROPERLY, THIS MEANS THAT

THERE IS A FAILURE IN THE ELEC-

TRONIC FUEL INJECTION SYSTEM. IF

THIS OCCURS, STOP THE ENGINE AT

ONCE AND CONTACT AN aprilia Offi-

cial Dealer.

LET OP

WANNEER DE CONTROLELAMP OP-

LICHT TIJDENS DE NORMALE WERK-

ING VAN DE MOTOR, DUIDT DIT OP

EEN PROBLEEM VAN HET ELEKTRO-

NISCH INJECTIESYSTEEM VAN DE

BENZINE. IN DIT GEVAL LEGT MEN

ONMIDDELLIJK DE MOTOR STIL, EN

WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële

aprilia Dealer.

01_05

Digital lcd display (01_05,

01_06)

Clock adjustment

NOTE

FOR SAFETY REASONS, ADJUST

THE CLOCK ONLY WHEN YOUR VE-

HICLE IS STOPPED.

Digitaal display (01_05, 01_06)

Regeling van de klok

N.B.

VOOR VEILIGHEIDSREDENEN IS HET

ENKEL MOGELIJK OM DEZE HANDE-

LING UIT TE VOEREN WANNEER HET

VOERTUIG STILSTAAT.

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_06

When the total odometer (ODO) is shown

on the multifunction display «1», press

the MODE button «2» for more than three

seconds. The colon dividing hours-mi-

nutes starts flashing.

Each time the MODE button «2» is press-

ed, the hour value is increased for ad-

justment.

Pressing the MODE button «2» again

longer than three seconds activates the

minutes adjustment. The value displayed

increases each time the MODE button

«2» is pressed.

Press the MODE button «2» longer than

three seconds to go back to the hour ad-

justment.

If no button is pressed within three sec-

onds, the displays automatically exits the

clock adjustment function.

Wanneer op het multifunctioneel display

«1» de functie van de kilometers totaal

(ODO) wordt weergegeven, moet voor

langer dan drie seconden op de toets

MODE «2» gedrukt worden. De twee

puntjes die de uren en de minuten schei-

den, beginnen te knipperen.

Voer de regeling van de uren uit door de

aangeduide waarde te verhogen bij elke

druk op de toets MODE «2».

Druk weer op de toets MODE «2» voor

langer dan drie seconden om over te

gaan naar de regeling van de minuten.

De aangeduide waarde wordt verhoogd

bij elke druk op de toets MODE «2».

Door op de toets MODE «2» te drukken

voor langer dan drie seconden, wordt te-

ruggekeerd naar de regeling van de uren.

Wanneer geen enkele toets wordt geac-

tiveerd voor drie seconden, verlaat het

display automatisch de functie van de re-

geling van de klok.

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_07

“MODE” button (01_07)

Press the MODE button «2» to shift the

instrument panel display.

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNC-

TION ONLY WHEN THE IGNITION KEY

IS SET TO "ON"

MODE- toets (01_07)

Door de drukknop MODE «2» te drukken,

wordt de switch van het dashboard uit-

gevoerd.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN

WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO-

SITIE «ON» BEVINDT

01_08

Key switch (01_08, 01_09)

The ignition switch «1» is located on the

right-hand side, near the headstock.

NOTE

KEY «2» ACTIVATES THE IGNITION

SWITCH / STEERING LOCK AND THE

SADDLE LOCK. TWO KEYS ARE SUP-

PLIED WITH THE VEHICLE (ONE IS A

SPARE KEY).

NOTE

KEEP THE SPARE KEY IN DIFFERENT

PLACE, NOT WITH THE VEHICLE.

Sleutelschakelaar (01_08,

01_09)

De ontstekingsschakelaar «1» bevindt

zich op de rechter kant, nabij de kop van

de stuurinrichting.

N.B.

DE SLEUTEL «2» ACTIVEERT DE

SCHAKELAAR VAN DE ONTSTE-

KING / HET STUURSLOT EN HET

SLOT VAN HET ZADEL. BIJ HET

VOERTUIG WORDEN TWEE SLEU-

TELS GELEVERD (ÉÉN RESERVE-

SLEUTEL).

N.B.

BEWAAR DE RESERVESLEUTEL

NIET OP HET VOERTUIG.

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_09

SWITCH POSITIONS

ON «A»: The engine and lights can be set

to work. The key cannot be extracted.

OFF «B»: The engine and lights cannot

be set to work. The key can be extracted.

OPEN «C»: The engine and lights cannot

be set to work. The helmet compartment

can be opened.

LOCK «D»: The steering is locked. It is

not possible to start the engine or switch

on the lights. The key can be extracted.

POSITIE VAN DE SCHAKELAAR

ON «A»: De motor en de lichten kunnen

in werking worden gesteld. Het is niet

mogelijk om de sleutel te verwijderen.

OFF «B»: De motor en de lichten kunnen

niet in werking worden gesteld. Het is

mogelijk om de sleutel te verwijderen.

OPEN «C»: De motor en de lichten kun-

nen niet in werking gesteld worden. De

helmruimte kan geopend worden.

LOCK «D»: Het stuur is geblokkeerd. Het

is niet mogelijk om de motor te starten en

om de lichten te activeren. Het is mogelijk

om de sleutel te verwijderen.

Locking the steering wheel

(01_10)

CAUTION

AVOIDING LOSING CONTROL OF THE

VEHICLE - NEVER TURN THE KEY TO

«LOCK» WHILE RIDING.

Inschakeling van het stuurslot

(01_10)

LET OP

DRAAI DE SLEUTEL NOOIT IN POSI-

TIE «LOCK» TIJDENS HET RIJDEN,

ZODAT MEN DE CONTROLE OVER

HET VOERTUIG NIET VERLIEST.

To lock the steering:

•

Turn the handlebar fully left-

wards.

•

Turn and set the key «2» to

«OFF»

Om de stuurinrichting te blokkeren:

•

Drai het stuur volledig naar

links.

•

Draai de sleutel «2» in positie

«OFF»

1 Vehicle / 1 Voertuing

NOTE

TURN THE KEY AND MOVE THE HAN-

DLEBAR AT THE SAME TIME.

N.B.

DRAAI DE SLEUTEL EN DRAAI TEGE-

LIJKERTIJD AAN HET STUUR.

01_10

•

Press and turn the key «2» an-

ticlockwise (to the left), move

the handlebar slowly until the

key «2» is set to «LOCK».

•

Extract the key.

•

Druk op de sleutel «2» en draai

hem in tegenwijzerszin (naar

links), draai traag aan het stuur

tot de sleutel «2» op «LOCK»

wordt geplaatst.

•

Verwijder de sleutel.

01_11

Switch direction indicators

(01_11)

Move the switch «3» to the left, to indicate

a left turn; move the switch «3» to the

right, to indicate a right turn. Press the

central part of the switch 3 to deactivate

the turn indicator.

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNC-

TION ONLY WHEN THE IGNITION KEY

IS SET TO "ON"

Schakelaar richtingaanwijzers

(01_11)

Verplaats schakelaar «3» naar links, om

aan te duiden dat men naar links draait;

verplaats schakelaar «3» naar rechts, om

aan te duiden dat men naar rechts draait;

Druk centraal op de schakelaar «3» om

de richtingaanwijzer te desactiveren.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN

WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO-

SITIE «ON» BEVINDT

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_12

Horn button (01_12)

To action the horn, press button «2».

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNC-

TION ONLY WHEN THE IGNITION KEY

IS SET TO "ON"

Drukknop claxon (01_12)

Door op drukknop «2» te drukken, acti-

veert men de akoestische melder.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN

WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO-

SITIE «ON» BEVINDT

01_13

Light switch (01_13)

If the light switch «4» is set to «A», the

high-beam light is activated; if it is set to

«B», the low-beam light is activated.

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNC-

TION ONLY WHEN THE IGNITION KEY

IS SET TO "ON"

Koplampschakelaar (01_13)

Wanneer de omleider van de lichten «4»

zich in positie «A» bevindt, wordt het

groot licht geactiveerd; in positie «B»

wordt het dimlicht geactiveerd.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN

WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO-

SITIE «ON» BEVINDT

PASSING button «C»

Press the PASSING button and the high-

beam light is flashed.

NOTE

RELEASING THE BUTTON «C» DEAC-

TIVATES THE HIGH-BEAM FLASH.

Drukknop PASSING «C»

Door op de drukknop PASSING te druk-

ken, wordt de knippering van het groot

licht geactiveerd.

N.B.

WANNEER DE DRUKKNOP «C»

WORDT LOSGELATEN, WORDT HET

1 Vehicle / 1 Voertuing

KNIPPEREN VAN HET GROOT LICHT

GEDESACTIVEERD.

01_14

Start-up button (01_14)

Press the button and the starter motor

spins the engine.

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNC-

TION ONLY WHEN THE IGNITION KEY

IS SET TO "ON"

Startknop (01_14)

Door op de drukknop te drukken doet de

startmotor de motor draaien.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN

WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO-

SITIE «ON» BEVINDT

01_15

Mapping selection (01_15)

The control unit may have two different

"mappings":

- ECO is for a low engine performance

mapping to obtain low fuel consumption.

- SPORT is for a maximum engine per-

formance mapping to the detriment of

fuel consumption.

Mapping can be changed at any time.

CAUTION

DO NOT CHANGE MAPPING WHILE

YOU ARE RIDING ALONG VERY BUSY

Selectie lokalisaties (01_15)

De centrale heeft twee verschillende "lo-

kalisaties":

- ECO is een lokalisatie met mindere

prestaties van de motor om het brand-

stofverbruik te beperken.

- SPORT is een lokalisatie met maximale

prestaties van de motor ten koste van het

brandstofverbruik.

De omschakeling van een lokalisatie

naar de andere kan op elk ogenblik uit-

gevoerd worden.

1 Vehicle / 1 Voertuing

STREETS OR WHEN GRIP CONDI-

TIONS ARE NOT OPTIMUM.

LET OP

WIJZIG DE LOKALISATIE NIET WAN-

NEER OP DRUKKE WEGEN OF OP

WEGEN MET EEN SLECHTE WEGLIG-

GING WORDT GEREDEN.

01_16

Power supply socket (01_16)

•

There is a 12V socket «4» inside

the helmet compartment.

•

The socket can be used to feed

appliances with power below

180 W (mobile phones, hand

lamp, etc.).

CAUTION

USING THIS SOCKET FOR A LONG

PERIOD CAN RESULT IN A FULLY

DISCHARGED BATTERY.

Stopcontact (01_16)

•

Binnenin de helmruimte is een

stroomstopcomntact van 12V

«4» voorzien.

•

Het stroomstopcontact kan ge-

bruikt worden voor het voeden

van gebruiksvoorwrpen met een

maximum vermogen van 180 W

(GSM, inspectielamp, enz.).

LET OP

EEN LANG GEBRUIK VAN HET STOP-

CONTACT WANEER DE MOTOR UIT-

STAAT, KAN DE ACCU VOLLEDIG

DOEN ONTLADEN.

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_17

01_18

Opening the saddle (01_17,

01_18)

To unlock the saddle:

•

Park the vehicle on its centre

stand.

•

Insert the key in the key switch.

•

Turn the key «4» anticlockwise.

•

Lift the saddle «5».

•

To lock the saddle, lower and

press it (without forcing it) to trip

the lock.

CAUTION

BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT

THE SADDLE IS CORRECTLY

LOCKED INTO POSITION.

Opening van het zadel (01_17,

01_18)

Om het zadel te blokkeren:

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Plaats de sleutel in de sleutel-

schakelaar.

•

Draai de sleutel «4» in tegenwij-

zerszin.

•

Hef het zadel «5» op.

•

Om het zadel te blokkeren, doet

men het dicht en drukt men er op

(zonder te forceren), en laat

men het slot klikken.

LET OP

VOORALEER MEN GAAT RIJDEN,

CONTROLEERT MEN OF HET ZADEL

CORRECT GEBLOKKEERD IS.

Identification (01_19, 01_20)

Write down the chassis and engine num-

bers in the specific space in this manual.

The chassis number can be used to order

spare parts.

Identificatie (01_19, 01_20)

Het is goed om het framenummer en het

motornummer op de speciale plaats in dit

boekje te schrijven.

Het framenummer kan gebruikt worden

voor het aanschaffen van reserveonder-

delen.

1 Vehicle / 1 Voertuing

NOTE

ALTERING IDENTIFICATION NUM-

BERS CAN BE SERIOUSLY PUNISH-

ED BY LAW, PARTICULARLY MODI-

FYING THE CHASSIS NUMBER WILL

IMMEDIATELY INVALIDATE THE

WARRANTY.

N.B.

HET WIJZIGEN VAN DE IDENTIFICA-

TIENUMMERS KAN LEIDEN TOT ERN-

STIGE STRAFRECHTELIJKE EN AD-

MINISTRATIEVE SANCTIES, VOORAL

HET WIJZIGEN VAN HET FRAMENUM-

MER DOET DE GARANTIE ONMID-

DELLIJK VERVALLEN.

01_19

Chassis number

The chassis number is stamped on the

chassis central bar. Remove the cover

indicated to read it.

Chassis

No.: ...............................................

Framenummer

Het framenummer is gedrukt op de cen-

trale buis van het frame. Voor de lezing

is het nodig om het aangeduide dopje te

verwijderen.

Framenum-

mer: ................................................

01_20

Engine number

The engine number is stamped near the

rear shock absorber lower support.

Engine

No.: ...............................................

Motornummer

Het motornummer is gedrukt in de nabij-

heid van de onderste steun van de ach-

terste schokdemper.

Motornum-

mer: ................................................

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_21

Rear top box opening (01_21)

Located below the handlebar, in the in-

ternal shield; to reach it:

•

Insert the key «1» in the lock.

•

Turn the key clockwise, pull it

and open the cover «2».

NOTE

BEFORE LOCKING THE COVER,

MAKE SURE THAT THE KEY HAS NOT

BEEN LEFT INSIDE THE GLOVE-BOX.

Penen van de koffer voor

(01_21)

Dit bevindt zich onder het stuur, intern de

beschermingsplaat; Om het te bereiken

moet het volgende uitgevoerd worden:

•

Plaats de sleutel «1» in het slot.

•

Draai de sleutel in wijzerszin,

trek er aan, en open het deurtje

«2».

N.B.

VOORALEER MEN HET DEURTJE

BLOKKEERT, CONTROLEERT MEN

OF MEN DE SLEUTEL NIET HEEFT

VERGETEN IN DE OPBERGRUIMTE.

01_22

Bag clip (01_22)

The bag hook «1» is under the saddle in

the front part.

CAUTION

DO NOT HANG BULKY BAGS OR

PACKAGES ON THE HOOK TO AVOID

OBSTRUCTING VEHICLE HANDLING

AND FEET MOVEMENT.

Characteristic

Maximum weight allowed:

Tassenhaak (01_22)

De lasthaak «1» bevindt zich vooraan on-

der het zadel.

LET OP

HANG GEEN TE GROTE TASSEN OF

PAKKEN AAN DE LASTHAAK, OM-

DAT DE HANDELBAARHEID VAN HET

VOERTUIG OF DE BEWEGING VAN

DE VOETEN ZOU KUNNEN GEHIN-

DERD WORDEN.

1 Vehicle / 1 Voertuing

1.5 kg.

Technische kenmerken

Maximum toegestaan gewicht:

1,5 kg.

1 Vehicle / 1 Voertuing

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 02

Use

Hst. 02

Gebruik

Checks

CAUTION

BEFORE RIDING, ALWAYS PERFORM

A PRELIMINARY CHECK OF THE VE-

HICLE FOR CORRECT AND SAFE OP-

ERATION AS SHOWN IN THE TABLE.

FAILURE TO DO SO MAY LEAD TO

SEVERE INJURY OR VEHICLE DAM-

AGE.

DO NOT HESITATE TO CONTACT AN

OFFICIAL APRILIA DEALER IF YOU

DO NOT UNDERSTAND HOW SOME

CONTROLS WORK OR IF MALFUNC-

TION IS DETECTED OR SUSPECTED.

CHECKS DO NOT TAKE LONG AND

RESULT IN ENHANCED SAFETY.

Controles

LET OP

VÓÓR HET VERTREK VOERT MEN

STEEDS EEN VOORBEREIDENDE

CONTROLE UIT VAN HET VOERTUIG,

VOOR EEN CORRECTE EN VEILIGE

WERKING, ZOALS WORDT AANGE-

DUID IN DE TABEL. HET NIET UITVOE-

REN VAN DEZE HANDELINGEN KAN

ERNSTIGE LETSELS AAN UZELF OF

SCHADE AAN HET VOERTUIG VER-

OORZAKEN.

AARZEL NIET OM ZICH TE WENDEN

TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEA-

LER WANNEER MEN DE WERKING

VAN SOMMIGE COMMANDO'S NIET

BEGRIJPT, OF WANNEER MEN ON-

REGELMATIGHEDEN OPMERKT OF

VERONDERSTELT.

DE NODIGE TIJD VOOR EEN CON-

TROLE IS UITERST BEPERKT, EN DE

VEILIGHEID KOMT OP DE EERSTE

PLAATS.

PRE-RIDE CHECKS

Front and rear disc brake Check for proper operation. Check

brake lever empty travel and brake

VOORAFGAANDE CONTROLES

Voorste en achterste schijfrem Controleer de werking, de lege

loop van de commandohendels,

2 Use / 2 Gebruik

fluid level. Check for leaks. Check

brake pads for wear. If necessary,

top-up the brake fluid.

Brake levers Check they function smoothly.

Lubricate the joints if necessary.

Throttle grip Check that the throttle functions

smoothly and can be fully opened

and closed in all steering positions.

Wheels/ tyres Check that tyres are in good

condition. Check inflation pressure

and check for tyre wear and

damage.

Steering Check that the rotation is uniform,

smooth and there are no signs of

clearance or slackness.

Centre stand Check that it works smoothly and it

goes back to its normal position

when the springs are released.

Lubricate couplings and joints if

necessary.

Clamping elements Check that the clamping elements

are not loose.

Adjust or tighten them as required.

Fuel tank Check the coolant level and refill if

necessary.

Check the circuit for leaks or

obstructions.

het peil van de vloeistof en

eventuele lekken. Controleer de

slijtage van de pastilles. Indien

nodig laat men remvloeistof

bijvullen.

Remhendels Controleer of ze zacht werken.

Smeer indien nodig de

bewegingsplaatsen.

Gashendel Controleer of hij zacht werkt en of

men hem volledig kan openen en

sluiten, in alle posities van het

stuur.

Wielen/banden Controleer de conditie van de

rijvlakken van de banden, de

spanning, de slijtage en eventuele

schade.

Stuur Controleer of het draaien

homogeen en vloeiend, en zonder

speling of het lossen ervan

gebeurt.

Centrale standaard Controleer of deze zacht werken,

en of de spanning van de veren ze

in de normale positie

terugbrengen.

Smeer indien nodig de

koppelingen en de

bewegingsplaatsen.

2 Use / 2 Gebruik

Check that the tank cap closes

correctly.

Coolant Fluid level inside the expansion

tank should be between the «MIN»

and «MAX» reference marks.

Lights, warning lights, injection

telltale light, horn and electrical

devices

Check the correct operation of the

horn and lights. Replace the bulbs

or intervene in case of failure.

Injection pump Check that it works properly.

Bevestigingselementen Controleer of de

bevestigingselementen niet gelost

zijn.

Stel ze af of sluit ze eventueel.

Brandstoftank Controleer het peil, en tank indien

nodig.

Controleer eventuele lekken of

afsluitingen van het circuit.

Controleer de correcte sluiting van

de brandstofdop.

Koelvloeistof Het vloeistofpeil in het expansievat

moet zich tussen de «MIN» en

«MAX» referenties bevinden.

Lichten, controlelampen,

controlelamp van de injectie,

akoestische melder en elektrische

mechanismen

Controleer de correcte werking van

de akoestische en visieve

mechanismen. Vervang de

lampjes of grijp in bij schade.

Injectiepomp Controleer de correcte werking

Refuelling (02_01)

CAUTION

FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION

ENGINES IS HIGHLY INFLAMMABLE

Tanken (02_01)

LET OP

DE BRANDSTOF DIE WORDT GE-

BRUIKT VOOR DE AANDRIJVING VAN

DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS UI-

TERST BRANDBAAR EN KAN EXPLO-

2 Use / 2 Gebruik

AND CAN BECOME EXPLOSIVE UN-

DER SPECIFIC CONDITIONS.

CARRY OUT REFILLING AND MAIN-

TENANCE PROCEDURES IN A WELL-

VENTILATED PLACE AND WITH THE

ENGINE OFF.

DO NOT SMOKE WHILE REFUELLING

OR WHEN CLOSE TO FUEL VA-

POURS, AVOID CONTACT WITH NAK-

ED FLAMES, SPARKS OR ANY OTH-

ER SOURCE THAT MAY CAUSE FUEL

TO CATCH FIRE OR EXPLODE.

AVOID SPILLING FUEL OFF THE FILL-

ER AS IT MAY CATCH FIRE IN CON-

TACT WITH THE ENGINE HOT SUR-

FACES. IN CASE OF ACCIDENTAL

FUEL SPILLS, CHECK THAT THE

AREA IS COMPLETELY DRY BEFORE

STARTING THE VEHICLE.

FUEL EXPANDS WHEN EXPOSED TO

HEAT OR SUN RAYS, THEREFORE BE

CAREFUL AND DO NOT REFILL THE

TANK UP TO THE TOP.

CLOSE THE CAP ADEQUATELY AF-

TER REFUELLING. BE CAREFUL

FUEL DOES NOT GET INTO CONTACT

WITH YOUR SKIN, DO NOT INHALE

VAPOURS OR SWALLOW FUEL. DO

NOT TRANSFER FUEL FROM ONE

CONTAINER TO ANOTHER USING A

HOSE.

SIEF WORDEN IN BEPAALDE OM-

STANDIGHEDEN.

VOER HET TANKEN EN DE ONDER-

HOUDSHANDELINGEN UIT IN EEN

GEVENTILEERDE ZONE EN MET DE

MOTOR UIT.

ROOK NIET TIJDENS HET TANKEN

EN IN DE NABIJHEID VAN BRAND-

STOFDAMPEN, EN VERMIJDT ABSO-

LUUT CONTACT MET VRIJE VLAM-

MEN, VONKEN EN EENDER WELKE

ANDER BRON DIE HET VLAM VATTEN

OF EXPLODEREN ERVAN KAN VER-

OORZAKEN.

VERMIJDT BOVENDIEN HET UIT-

STROMEN VAN BRANDSTOF UIT DE

KLEP, OMDAT HIJ KAN VLAM VAT-

TEN IN CONTACT MET DE GLOEIEND

HETE OPPERVLAKKEN VAN DE MO-

TOR. WANNEER ER ONVRIJWILLIG

BRANDSTOF WORDT GEMORST,

CONTROLEERT MEN OF DE ZONE

COMPLEET DROOG IS, VOORDAT

MEN HET VOERTUIG START.

BRANDSTOF ZET UIT INDIEN BLOOT-

GESTELD AAN WARMTE EN ZONNE-

STRALEN, DUS MAG MEN DE TANK

NOOIT VULLEN TOT AAN DE RAND.

SLUIT ZORGVULDIG DE DOP NA HET

TANKEN. VERMIJDT DAT DE BRAND-

STOF IN CONTACT KOMT MET DE

HUID, VERMIJDT HET INADEMEN

VAN DE DAMPEN, HET INSLIKKEN,

EN HET OVERGIETEN VAN EEN TANK

2 Use / 2 Gebruik

CAUTION

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE

ENVIRONMENT.

CAUTION

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

NAAR EEN ANDERE MET BEHULP

VAN EEN BUIS.

LET OP

LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET

MILIEU.

LET OP

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

02_01

Use premium unleaded petrol with mini-

mum octane rating of 95 (NORM) and 85

(NOMM)

To refuel:

•

Lift the saddle.

•

Unscrew and remove fuel tank

cap «1».

•

Refuel.

•

Refit the cap «1».

DO NOT ADD ADDITIVES OR ANY

OTHER SUBSTANCES TO THE FUEL.

WHEN USING A FUNNEL OR ANY

OTHER ELEMENT, MAKE SURE IT IS

PERFECTLY CLEAN.

Gebruik loodvrije superbenzine, met een

minimum octaangehalte van 95

(N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).

Voor het tanken van brandstof, han-

delt men als volgt:

•

Hef het zadel op.

•

Draai de dop van de brandstof-

tank «1» los en verwijder hem.

•

Voer het tanken van brandstof

uit.

•

Plaats dop «1» opnieuw.

VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDE-

RE STOFFEN AAN DE BRANDSTOF

TOE.

WANNEER EEN TRECHTER OF IETS

ANDERS WORDT GEBRUIKT, MOET

DEZE PERFECT SCHOON WORDEN.

2 Use / 2 Gebruik

NOTE

AFTER REFUELLING, REFIT THE

FUEL TANK CAP «1» ADEQUATELY.

Characteristic

Fuel tank capacity (including reserve):

8.5 l

Fuel tank reserve:

~ 2 l

N.B.

NA HET TANKEN, PLAATST MEN DOP

«1» OPNIEUW OP CORRECTE WIJZE.

Technische kenmerken

CAPACITEIT VAN DE TANK (inclusief

de reserve):

8,5 l

RESERVE VAN DE TANK:

~ 2 l

Shock absorber adjustment

(02_02, 02_03)

Check oil and oil seal of front suspension

following the instructions on the sched-

uled maintenance table.

CAUTION

TO HAVE THE FRONT SUSPENSION

OIL CHANGED TAKE YOUR SCOOT-

ER TO AN Official aprilia Dealer WHO

WILL PROVIDE A PRECISE AND

PROMPT SERVICE.

Regeling van de

schokdempers (02_02, 02_03)

Laat de olie en de oliekeerring van de

voorste ophanging controleren op basis

van de tabel van het geprogrammeerd

onderhoud.

LET OP

VOOR DE VERVANGING VAN DE OLIE

VAN DE VOORSTE OPHANGING

WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële

aprilia Dealer, DIE EEN ZORGVULDI-

GE EN SNELLE SERVICE ZAL GA-

RANDEREN.

2 Use / 2 Gebruik

02_02

•

Turn the adjustment ring nut

«1» (shock absorber spring pre-

loading adjustment).

NOTE

CARRY OUT THE ADJUSTMENT ON

BOTH REAR SHOCK ABSORBERS.

•

Handel op de regelmoer

«1» (regeling van de voorbelas-

ting van de veer van de schok-

demper).

N.B.

VOER DE REGELINGEN UIT VOOR

BEIDE ACHTERSTE SCHOKDEM-

PERS.

02_03

Turn the ring nut in direction A: Increase

spring preloading. The vehicle suspen-

sion is very hard. To be used on roads

with even or ordinary surfaces and when

riding with passenger.

Turn the ring nut in direction B: Decrease

spring preloading. The vehicle suspen-

sion is very soft. To be used on uneven

roads and when riding without passen-

ger.

Rotatie van de moer naar A: de voorbe-

lasting van de veer verhoogt. De inrich-

ting van het voertuig is harder. Te gebrui-

ken op een glad of normaal wegdek, en

voor het rijden met passagier.

Rotatie van de moer naar B: de voorbe-

lasting van de veer verlaagt. De inrichting

van het voertuig is zachter. Te gebruiken

op een onverhard wegdek en voor het rij-

den zonder passagier.

Running in

Engine run-in is essential to ensure en-

gine long life and correct operation. If

possible, ride on roads with lots of bends

and/or slopes to test that the engine, sus-

pensions and brakes perform efficiently.

Follow these indications:

Inrijden

De proefperiode van de motor is funda-

menteel voor het garanderen van de duur

en de correcte werking. Rij indien moge-

lijk op wegen met veel bochten en/of hel-

lingen, waar de motor, de ophangingen

en de remmen worden onderworpen aan

een meer efficiëntere proefperiode.

2 Use / 2 Gebruik

•

Do not twist the throttle grip fully

at low rpm whether during or af-

ter run-in.

•

0-100 km (0-62 miles) During

the first 100 km (62 miles) step

carefully on the brakes to avoid

rough and long braking. That is

to permit the adequate adjust-

ment of the pad friction material

to the brake disc.

•

0-500 km (0-312 miles) During

the first 500 km (312 miles) do

not ride the scooter over 80% of

the predetermined maximum

speed.

•

AVOID KEEPING A CON-

STANT SPEED ALONG LONG

SECTIONS OF ROAD.

•

After the first 1000 km (625

miles), gradually increase the

speed until the maximum per-

formance is reached.

CAUTION

ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DI-

RECTION WITH THE APPROPRIATE

DEVICES AND WELL IN ADVANCE,

AVOID ABRUPT AND DANGEROUS

MANOEUVRES. TURN OFF THE DEVI-

CES IMMEDIATELY AFTER THE

CHANGE IN DIRECTION. RIDE WITH

EXTREME CAUTION WHEN OVER-

TAKING OR BEING OVERTAKEN BY

OTHER VEHICLES. WHEN IT RAINS,

Men moet zich houden aan de volgende

indicaties:

•

Draai het gashandvat niet hele-

maal bij lage regimes tijdens het

inrijden, en ook niet erna.

•

0-100 km (0-62 mijl) Tijdens de

eerste 100 km (62 mijl) handelt

men voorzichtig op de remmen,

en vermijdt men om bruusk en

lang te remmen. Dit om een cor-

recte stabilisatie van het wrij-

vingsmateriaal van de pastilles

op de remschijf toe te staan.

•

0-500 km (0-312 mi) Tijdens de

eerste 500 km (312 mi) rijdt men

niet harder dan 80% van de

voorziene maximum snelheid.

•

Vermijdt om lang een constante

snelheid aan te houden.

•

Na de eerste 1000 km (625

mi), verhoogt men geleidelij-

kaan de snelheid tot men de

maximale prestaties bereikt.

LET OP

MELD STEEDS OP VOORHAND WAN-

NEER MEN VAN RIJBAAN OF RIJ-

RICHTING VERANDERT MET DE

HIERVOOR VOORZIENE MECHANIS-

MEN, EN VERMIJD BRUUSKE OF GE-

VAARLIJKE MANOEUVRES. SCHA-

KEL DE MECHANISMEN ONMIDDEL-

LIJK UIT NADAT MEN VAN RIJRICH-

TING HEEFT VERANDERD. WAN-

2 Use / 2 Gebruik

SPRAY CAUSED BY LARGE VEHI-

CLES REDUCES VISIBILITY; AIR

SHIFTS MAY CAUSE LOSS OF CON-

TROL ON YOUR VEHICLE.

CAUTION

AFTER THE FIRST 1000 KM (625

MILES) IN OPERATION, PERFORM

THE CHECKS INDICATED IN THE

SCHEDULED MAINTENANCE CHART

TO AVOID INJURIES TO YOURSELF,

OTHERS AND/OR DAMAGING THE

VEHICLE.

NOTE

ONLY AFTER THE FIRST RUN-IN 1000

KM (625 MILES) IT IS POSSIBLE TO

ATTAIN THE BEST SPEED AND AC-

CELERATION PERFORMANCE OF

YOUR SCOOTER.

NEER MEN INHAALT OF MEN WORDT

INGEHAALD DOOR ANDERE VOER-

TUIGEN, MOET MEN ZEER VOOR-

ZICHTIG ZIJN. BIJ REGEN WORDT

HET ZICHT VERMINDERD DOOR HET

OPSTUIVEN VAN WATER, DAT

WORDT VEROORZAAKT DOOR GRO-

TE VOERTUIGEN; DOOR DE LUCHT-

VERPLAATSING KAN MEN DE CON-

TROLE OVER HET VOERTUIG VER-

LIEZEN.

LET OP

NA DE EERSTE 1000 KM (625 MIJL)

VAN WERKING, VOERT MEN DE CON-

TROLES UIT DIE VOORZIEN ZIJN IN

DE TABEL VAN HET GEPROGRAM-

MEERD ONDERHOUD, OM LETSELS

AAN ZICHZELF OF ANDEREN EN/OF

SCHADE AAN HET VOERTUIG TE

VOORKOMEN.

N.B.

ENKEL NA DE EERSTE 1000 KM (625

MI) VAN HET INRIJDEN, IS HET MO-

GELIJK OM DE BESTE PRESTATIES

VAN HET ACCELERATIEVERMOGEN

EN DE SNELHEID VAN HET VOER-

TUIG TE VERKRIJGEN.

2 Use / 2 Gebruik

Starting up the engine (02_04,

02_05, 02_06)

CAUTION

EXHAUST FUMES CONTAIN CARBON

MONOXIDE, AN EXTREMELY HARM-

FUL SUBSTANCE IF INHALED. NEV-

ER START THE ENGINE IN CLOSED

OR NOT WELL-VENTILATED ROOMS.

FAILURE TO OBSERVE THIS WARN-

ING COULD LEAD TO UNCON-

SCIOUSNESS AND EVEN DEATH

CAUSED BY SUFFOCATION.

DO NOT CLIMB ON THE VEHICLE TO

START IT UP. DO NOT START THE EN-

GINE WHILE THE VEHICLE RESTS ON

ITS SIDE STAND.

Starten des motors (02_04,

02_05, 02_06)

LET OP

DE UITLAATGASSEN BEVATTEN

KOOLMONOXIDE, EEN UITERST

SCHADELIJKE STOF WANNEER ZE

WORDT INGEADEMD. VERMIJD HET

STARTEN VAN DE MOTOR IN GESLO-

TEN OF ONVOLDOENDE GEVENTI-

LEERDE RUIMTEN.

WANNEER MEN DIT ADVIES NIET OP-

VOLGT, KAN MEN FLAUWVALLEN EN

OOK STERVEN DOOR VERSTIKKING.

GA NIET OP HET VOERTUIG ZITTEN

VOOR HET STARTEN. START DE MO-

TOR NIET WANNEER HET VOERTUIG

OP DE LATERALE STANDAARD IS

GEPLAATST.

02_04

•

To start-up the engine, rest the

vehicle on its centre stand.

•

Make sure light switch «1» is set

to low-beam.

•

Voor de start van de motor moet

het voertuig op de centrale stan-

daard geplaatst worden.

•

Controleer of de omleider van

de lichten «1» zich in de positie

van de dimlichten bevindt.

2 Use / 2 Gebruik

02_05

•

Turn key «3».

NOW:

THE ENGINE OIL PRESSURE WARN-

ING LIGHT "4" TURNS ON THE IN-

STRUMENT PANEL AND REMAINS SO

UNTIL THE ENGINE STARTS UP.

THE INJECTION CHECK WARNING

LIGHT «2» REMAINS ON FOR THREE

SECONDS ON THE INSTRUMENT

PANEL AFTER ALL THE OTHER

WARNING LIGHTS HAVE TURNED

OFF.

IF THIS WARNING LIGHT DOES NOT

TURN ON OR IF AFTER THREE SEC-

ONDS THE WARNING LIGHTS DO

NOT TURN OFF, CONTACT AN Official

aprilia Dealer.

•

Draai de sleutel «3».

OP DIT MOMENT GEBEURT HET VOL-

GENDE:

OP HET DASHBOARD LICHT DE CON-

TROLELAMP VAN DE DRUK VAN DE

MOTOROLIE «4» OP, DIE BLIJFT OP-

LICHTEN TOT DE MOTOR WORDT GE-

START.

OP HET DASHBOARD BLIJFT ONGE-

VEER DRIE SECONDEN DE CONTRO-

LELAMP VAN DE INJECTIE «2» OP-

LICHTEN, NA HET UITGAAN VAN

ALLE ANDERE CONTROLELAMPEN.

WANNEER DEZE NIET OPLICHT, OF

WANNEER NA DRIE SECONDEN BEI-

DE CONTROLELAMPEN NIET UIT-

GAAN, MOET EEN Officiële aprilia

Dealer GECONTACTEERD WORDEN.

•

Block at least one wheel, by op-

erating one brake lever "6". If

this does not occur, it means

there is no current in the ignition

relay and the engine does not

start. »

•

Blokkeer minstens een wiel,

door een remhendel «6» te ac-

tiveren. Wanneer dit niet ge-

beurt, bereikt de stroom het

startrelais niet, en de motor zal

niet starten.

2 Use / 2 Gebruik

02_06

NOTE

IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A

LONG TIME, FOLLOW THE PROCE-

DURE FOR STARTING THE ENGINE

AFTER PROLONGED INACTIVITY.

NOTE

TO AVOID EXCESSIVE BATTERY

CONSUMPTION, DO NOT HOLD

DOWN THE STARTER BUTTON «7»

MORE THAN FIVE SECONDS (TEN

WHEN STARTING UP AFTER PRO-

LONGED INACTIVITY). IF THE ENGINE

FAILS TO START AFTER THIS TIME,

WAIT TEN SECONDS AND REPEAT

THE PROCEDURE.

N.B.

WANNEER HET VOERTUIG VOOR

LANGE TIJD INACTIEF IS GEBLEVEN,

VOERT MEN DE HANDELINGEN VAN

HET STARTEN NA EEN LANGE INAC-

TIVITEIT UIT.

N.B.

OM EEN EXCESSIEF VERBRUIK VAN

DE ACCU TE VERMIJDEN, HOUDT

MEN DE STARTKNOP «7» NIET INGE-

DRUKT VOOR LANGER DAN VIJF SE-

CONDEN (TIEN SECONDEN IN GEVAL

VAN EEN START NA EEN LANGE IN-

ACTIVITEIT). WANNEER IN DIT TIJDS-

INTERVAL DE MOTOR NIET START,

WACHT MEN TIEN SECONDEN EN

HERHAALT MEN DE PROCEDURE

OPNIEUW.

CAUTION

NEVER PRESS THE STARTER BUT-

TON «7» WHEN THE ENGINE IS AL-

READY RUNNING: DOING SO MAY

DAMAGE THE STARTER MOTOR.

NOTE

PRESS THE STARTER BUTTON «7»

WITHOUT OPENING THE THROTTLE

AND RELEASE IT AS SOON AS THE

ENGINE STARTS.

LET OP

VERMIJDT OM DE STARTKNOP «7» IN

TE DRUKKEN WANNEER DE MOTOR

REEDS GESTART IS: HET STARTMO-

TORTJE ZOU BESCHADIGD KUNNEN

WORDEN.

N.B.

DRUK OP DE STARTKNOP «7» ZON-

DER GAS TE GEVEN, EN LAAT DEZE

LOS WANNEER DE MOTOR GESTART

IS.

2 Use / 2 Gebruik

CAUTION

WHEN THE ENGINE IS RUNNING, THE

ENGINE OIL PRESSURE WARNING

LIGHT "4" SHOULD TURN OFF. IF THE

WARNING LIGHT STAYS ON OR

TURNS ON WHILE THE ENGINE IS

WORKING PROPERLY THIS MEANS

THAT THE OIL PRESSURE IN THE

CIRCUIT IS NOT ENOUGH. SHOULD

THIS OCCUR, STOP THE ENGINE AT

ONCE AND CONTACT AN aprilia Offi-

cial Dealer. NEVER USE THE VEHICLE

WITH LOW ENGINE OIL SO AS TO

AVOID DAMAGING ENGINE PARTS.

LET OP

WANNEER DE MOTOR IS GESTART,

MOET DE CONTROLELAMP VAN DE

DRUK VAN DE MOTOROLIE «4» UIT-

GAAN. WANNEER DE CONTROLE-

LAMP AANBLIJFT OF OPLICHT TIJ-

DENS DE NORMALE WERKING VAN

DE MOTOR, IS DE DRUK VAN DE MO-

TOROLIE IN HET CIRCUIT ONVOL-

DOENDE. IN DIT GEVAL LEGT MEN

ONMIDDELLIJK DE MOTOR STIL, EN

WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële

aprilia Dealer. GEBRUIK HET VOER-

TUIG NIET MET EEN ONVOLDOENDE

HOEVEELHEID MOTOROLIE, OM

SCHADE TE VERMIJDEN AAN DE ON-

DERDELEN VAN DE MOTOR.

•

Keep at least one brake lever

operated and accelerate only

when setting off.

CAUTION

DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN

THE ENGINE IS COLD.

TO MINIMISE THE EMISSION OF AIR

POLLUTING SUBSTANCES AND

FUEL CONSUMPTION, WARM UP THE

•

Houd minstens één remhendel

geactiveerd, en geef geen gas

tot het vertrek.

LET OP

VERTREK NIET BRUUSK WANNEER

DE MOTOR KOUD STAAT.

OM DE EMISSIE VAN VERVUILENDE

STOFFEN IN DE LUCHT EN HET

BRANDSTOFVERBRUIK TE BEPER-

KEN, RAADT MEN AAN OM DE MO-

2 Use / 2 Gebruik

ENGINE BY RIDING THE FIRST KILO-

METRES AT A LIMITED SPEED.

TOR OP TE WARMEN, DOOR DE

EERSTE KILOMETERS AF TE LEG-

GEN AAN EEN BEPERKTE SNELHEID.

02_07

Precautions (02_07, 02_08,

02_09)

CAUTION

IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT

«8» ON THE INSTRUMENT PANEL

TURNS ON WHILE YOU ARE RIDING

THE VEHICLE, THIS MEANS THERE IS

STILL SOME FUEL LEFT.

REFUEL AS SOON AS POSSIBLE.

Voorzorgsmaatregelen

(02_07, 02_08, 02_09)

LET OP

ALS, TIJDENS HET RIJDEN, OP HET

DASHBOARD DE CONTROLELAMP

VAN DE BRANDSTOFRESERVE «8»

OPLICHT, WORDT NOG OVER EEN

BEPAALDE HOEVEELHEID BRAND-

STOF BESCHIKT.

TANK ZO VLUG MOGELIJK BRAND-

STOF.

02_08

To set off:

•

Release the handle grip, oper-

ate the rear brake and take the

vehicle off the stand.

•

Get on the vehicle and, for sta-

bility reasons, keep at least one

foot on the ground.

•

Adjust the rear-view mirror an-

gle correctly.

Om te vertrekken:

•

Laat het gashandvat los, acti-

veer de achterrem, en laat het

voertuig op de standaard rusten.

•

Ga op het voertuig zitten, voor

de stabiliteit, en hou minstens

één voet op de grond.

•

Regel de helling van de achter-

uitkijkspiegeltjes op correcte wij-

ze.

2 Use / 2 Gebruik

CAUTION

WITH THE VEHICLE AT A STAND-

STILL, PRACTICE USING THE REAR-

VIEW MIRRORS. THE MIRRORS ARE

CONVEX, SO OBJECTS MAY SEEM

FARTHER AWAY THAN THEY REAL-

LY ARE. THESE MIRRORS OFFER A

WIDE-ANGLE VIEW AND ONLY EXPE-

RIENCE HELPS YOU JUDGE THE DIS-

TANCE SEPARATING YOU AND THE

VEHICLE BEHIND.

LET OP

WANNEER HET VOERTUIG STIL-

STAAT, PROBEERT MEN REEDS OM

AAN DE ACHTERUITKIJKSPIEGEL-

TJES GEWOON TE RAKEN. HET RE-

FLECTERENDE OPPERVLAK IS

ROND, DAAROM LIJKEN DE VOOR-

WERPEN VERDER DAN DAT ZE WER-

KELIJK ZIJN. DEZE SPIEGELTJES

BIEDEN EEN GROOTHOEKIG BEELD,

EN ENKEL ERVARING MAAKT HET IN-

SCHATTEN MOGELIJK VAN DE AF-

STAND VAN DE VOERTUIGEN DIE

VOLGEN.

02_09

•

Release the brake lever and ac-

celerate, gradually twisting the

handle grip (Pos. B); the vehicle

will start moving forward.

•

Laat de remhendel los en geef

gas door traag aan het gas-

handvat (Pos. B) te draaien; het

voertuig zal beginnen te rijden.

2 Use / 2 Gebruik

CAUTION

NEVER ACCELERATE AND DECEL-

ERATE REPEATEDLY AND CONTINU-

OUSLY AS YOU MAY INADVERTENT-

LY LOSE CONTROL OF YOUR

VEHICLE.

IF YOU HAVE TO BRAKE, DECELER-

ATE AND OPERATE BOTH BRAKES

TO OBTAIN A UNIFORM BRAKING,

CAREFULLY ACTIVATING THE

BRAKING PARTS IN AN ADEQUATE

MANNER.

OPERATING ONLY THE FRONT

BRAKE SIGNIFICANTLY DIMINISHES

BRAKING POWER. A WHEEL MAY

GET BLOCKED RESULTING IN LACK

OF GRIP. IN CASE OF STOP IN AS-

CENT, FULLY DECELERATE AND ON-

LY USE THE BRAKES TO KEEP THE

VEHICLE STOPPED. USING THE EN-

GINE TO KEEP THE VEHICLE STOP-

PED MAY CAUSE THE VARIATOR TO

OVERHEAT.

CAUTION

BEFORE GETTING INTO A BEND, RE-

DUCE SPEED OR BRAKE; WHILE

BENDING, RIDE AT THE SAME MOD-

ERATE AND CONSTANT SPEED OR

SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOT

LET OP

NIET HERHAALDELIJK EN VOORT-

DUREND GAS GEVEN EN VERTRA-

GEN, OMDAT MEN DE CONTROLE

OVER HET VOERTUIG ONOPZETTE-

LIJK KAN VERLIEZEN.

WANNEER MEN REMT, VERTRAAGT,

OF BEIDE REMMEN ACTIVEERT OM

UNIFORM TE VERTRAGEN, DOSEERT

MEN OP GESCHIKTE WIJZE DE DRUK

OP DE REMMEN.

WANNEER MEN ENKEL DE VOOR-

REM ACTIVEERT, VERMINDERT MEN

DE REMKRACHT AANZIENLIJK, EN

LOOPT MEN HET RISICO DAT ER EEN

WIEL BLOKKEERT, MET GRIPVER-

LIES ALS GEVOLG. WANNEER MEN

MOET STOPPEN OP EEN HELLING,

VERTRAAGT MEN VOLLEDIG EN GE-

BRUIKT MEN ENKEL DE REMMEN OM

HET VOERTUIG STIL TE LATEN

STAAN. WANNEER ME DE MOTOR

GEBRUIKT OM HET VOERTUIG STIL

TE LATEN STAAN, KAN DE VARIA-

TOR OVERVERHIT RAKEN.

LET OP

VOORALEER MEN EEN BOCHT

NEEMT, VERMINDERT MEN SNEL-

HEID OF REMT MEN, ZODAT MEN DE

2 Use / 2 Gebruik

BRAKE IN EXCESS: THERE IS HIGH

RISK OF SKIDDING.

BRAKING CONTINUOUSLY WHILE

GOING DOWNHILL MAY RESULT IN

FRICTION GASKET OVERHEATING

AND CONSEQUENTLY IN POOR

BRAKING. TAKE ADVANTAGE OF

THE ENGINE COMPRESSION USING

THE BRAKES ALTERNATIVELY.

WHEN GOING DOWNHILL NEVER

RIDE WITH THE ENGINE OFF. WHEN

RIDING ON WET SURFACES OR WITH

POOR GRIP (SNOW, ICE, MUD, ETC.)

AT A MODERATE SPEED AVOIDING

SUDDEN BRAKING OR MANOEU-

VRES THAT MAY LEAD TO LACK OF

GRIP AND CONSEQUENTLY TO

FALLS. PAY ATTENTION TO OBSTA-

CLES ON OR VARIATIONS IN THE

ROAD SURFACE. UNEVEN ROADS,

RUTS, DRAINS, TRAFFIC SIGNS

PAINTED ON THE ROADS, PIPE-

WORK METAL SHEETS MAY BE-

COME SLIPPERY WHEN IT RAINS.

CROSS OVER THEM WITH EXTREME

CAUTION, RIDE CAREFULLY AND IN-

CLINE THE VEHICLE THE LEAST

POSSIBLE.

CAUTION

ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DI-

RECTION WITH THE APPROPRIATE

DEVICES AND WELL IN ADVANCE,

BOCHT MET GEMATIGDE EN CON-

STANTE SNELHEID OF LICHT VER-

TRAAGD INGAAT; VERMIJDT OM

HARD TE REMMEN: HET IS GOED MO-

GELIJK DAT MEN GAAT SCHUIVEN.

WANNEER MEN TIJDENS EEN DA-

LING VOORTDUREND REMT, KUN-

NEN DE WRIJVINGSPAKKINGEN

OVERVERHIT RAKEN, ZODAT DE

DOELTREFFENDHEID VAN HET REM-

MEN VERMINDERT. GEBRUIK DE

COMPRESSIE VAN DE MOTOR, DOOR

PERIODIEK GEBRUIK TE MAKEN VAN

BEIDE REMMEN. TIJDENS EEN DA-

LING MAG MEN NIET RIJDEN MET DE

MOTOR UIT. OP EEN NATTE ONDER-

GROND, OF ALLESZINS MET WEINIG

GRIP (SNEEUW, IJS, MODDER, ENZ.),

RIJDT MEN MET EEN GEMATIGDE

SNELHEID, EN VERMIJDT MEN OM

BRUUSK TE REMMEN EN OM MA-

NOEUVRES UIT TE VOEREN DIE

GRIPVERLIES VEROORZAKEN, EN

DUS HET VALLEN TOT GEVOLG HEB-

BEN. LET OP VOOR EENDER WELK

OBSTAKEL OF VERANDERING VAN

DE GEOMETRIE VAN HET WEGDEK.

ONVERHARDE WEGEN, RAILS, PUT-

DEKSELS, GESCHILDERDE SIGNA-

LERINGEN OP HET WEGDEK EN ME-

TALEN PLATEN VAN WERVEN WOR-

DEN GLAD WANNEER HET REGENT,

EN DAAROM MOETEN DEZE ZEER

VOORZICHTIG WORDEN BENADERD,

EN MAG MEN NIET BRUUSK RIJDEN

EN ZO WEINIG MOGELIJK HET VOER-

TUIG DOEN HELLEN.

2 Use / 2 Gebruik

AVOID ABRUPT AND DANGEROUS

MANOEUVRES. TURN OFF THE DEVI-

CES IMMEDIATELY AFTER THE

CHANGE IN DIRECTION. RIDE WITH

EXTREME CAUTION WHEN OVER-

TAKING OR BEING OVERTAKEN BY

OTHER VEHICLES. WHEN IT RAINS,

SPRAY CAUSED BY LARGE VEHI-

CLES REDUCES VISIBILITY; AIR

SHIFTS MAY CAUSE LOSS OF CON-

TROL ON YOUR VEHICLE.

LET OP

MELD STEEDS OP VOORHAND WAN-

NEER MEN VAN RIJBAAN OF RIJ-

RICHTING VERANDERT MET DE

HIERVOOR VOORZIENE MECHANIS-

MEN, EN VERMIJD BRUUSKE OF GE-

VAARLIJKE MANOEUVRES. SCHA-

KEL DE MECHANISMEN ONMIDDEL-

LIJK UIT NADAT MEN VAN RIJRICH-

TING HEEFT VERANDERD. WAN-

NEER MEN INHAALT OF MEN WORDT

INGEHAALD DOOR ANDERE VOER-

TUIGEN, MOET MEN ZEER VOOR-

ZICHTIG ZIJN. BIJ REGEN WORDT

HET ZICHT VERMINDERD DOOR HET

OPSTUIVEN VAN WATER, DAT

WORDT VEROORZAAKT DOOR GRO-

TE VOERTUIGEN; DOOR DE LUCHT-

VERPLAATSING KAN MEN DE CON-

TROLE OVER HET VOERTUIG VER-

LIEZEN.

2 Use / 2 Gebruik

02_10

Difficult start up (02_10)

Press the starter button «7» and make

the starter motor turn for about five sec-

onds, without accelerating.

If due to particularly low temperatures the

engine fails to start at the first attempt,

slightly accelerate, press the starter but-

ton and release it as soon as the engine

starts. Keep engine accelerated for a

couple of seconds and afterwards re-

lease the handle grip.

STARTING AFTER PROLONGED IN-

ACTIVITY

•

If the vehicle has been inactive

for a long time, starting may be

delayed as the fuel supply circuit

may be partially empty.

In this case:

•

Press the starter motor «7» for

about ten seconds.

Moeilijke start (02_10)

Druk op de startknop «7» en laat de start-

motor draaien voor ongeveer vijf secon-

den, zonder gas te geven.

In het geval de scooter bij een zeer lage

temperatuur niet bij de eerste poging

start, op de startknop drukken en deze

direct loslaten wanneer de motor start.

Een paar seconden gas geven en dan het

gashandvat loslaten.

START NA EEN LANGE INACTIVITEIT

•

Wanneer het voertuig voor lan-

ge tijd niet werd gebruikt, is het

mogelijk dat de start niet klaar is,

omdat het voedingscircuit van

de brandstof gedeeltelijk leeg

zou kunnen zijn.

In dit geval handelt men als volgt:

•

Druk op de startknop «7» voor

ongeveer tien seconden.

Stopping the engine (02_11,

02_12)

CAUTION

WHENEVER POSSIBLE, AVOID

ROUGH BRAKING, SUDDEN DECEL-

ERATION AND BRAKING IN EXCESS.

Het stilleggen van de motor

(02_11, 02_12)

LET OP

VERMIJDT INDIEN MOGELIJK OM

BRUUSK TE STOPPEN, ONVER-

WACHTS TE VERTRAGEN EN HARD

TE REMMEN.

2 Use / 2 Gebruik

02_11

•

Release the handle grip (Pos.

A) and gradually operate the

brakes to stop the vehicle.

•

While at a temporary halt, keep

at least one brake operated. .

•

Laat het gashandvat los (pos.

A) en activeer geleidelijk aan de

remmen om de beweging van

het voertuig te stoppen.

•

Tijdens een momentele pauze

houdt men minstens één rem in-

getrokken.

PARKING

CAUTION

PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND

TO PREVENT THE VEHICLE FROM

FALLING.

DO NOT LEAN THE VEHICLE ON A

WALL OR LAY ON THE GROUND.

MAKE SURE THE VEHICLE AND SPE-

CIALLY ITS HOT PARTS DO NOT

POSE ANY RISK TO PEOPLE OR

CHILDREN. DO NOT LEAVE YOUR VE-

HICLE UNATTENDED WITH THE EN-

GINE ON OR THE KEY IN THE IGNI-

TION SWITCH.

DO NOT SEAT ON THE VEHICLE

WHEN THE STAND IS LOWERED.

PARKEREN

LET OP

PARKEER HET VOERTUIG OP EEN

VASTE EN VLAKKE ONDERGROND,

ZODAT HET NIET VALT.

LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNEN

TEGEN MUREN, EN LEG HET NIET OP

DE GROND.

CONTROLEER OF HET VOERTUIG,

EN VOORAL DE GLOEIEND HETE DE-

LEN ERVAN, NIET GEVAARLIJK ZIJN

VOOR PERSONEN EN KINDEREN.

LAAT HET VOERTUIG NIET ONBE-

WAAKT ACHTER MET DE MOTOR

AAN, OF MET DE SLEUTEL IN DE

ONTSTEKINGSSCHAKELAAR.

2 Use / 2 Gebruik

GA NIET OP HET VOERTUIG ZITTEN

WANNEER DE STANDAARD UITGE-

KLAPT IS.

•

Stop the vehicle.

CAUTION

WITH ENGINE OFF AND THE IGNITION

SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY

MAY GET DISCHARGED.

•

Het voertuig stilleggen.

LET OP

MET DE MOTOR UIT EN DE ONTSTE-

KINGSSCHAKELAAR IN POSITIE

«ON», KAN DE ACCU ONTLADEN.

02_12

•

Turn key «2» and set ignition

switch «1» to «OFF» .

•

Rest the vehicle on its stand.

CAUTION

DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED

IN THE IGNITION SWITCH.

•

Draai aan de sleutel «2», plaats

de ontstekingsschakelaar «1»

op «OFF».

•

Plaats het voertuig op de stan-

daard.

LET OP

LAAT DE SLEUTEL NIET IN DE ONT-

STEKINGSSCHAKELAAR.

•

Lock the steering and take out

the key «2».

•

Blokkeer de stuurinrichting en

verwijder de sleutel «2».

2 Use / 2 Gebruik

Catalytic silencer

CAUTION

DO NOT TAMPER THE NOISE CON-

TROL SYSTEM.

Katalysator

LET OP

HET IS VERBODEN OM TE KNOEIEN

AAN HET CONTROLESYSTEEM VAN

HET LAWAAI.

Vehicle owners are warned that the law

may prohibit the following:

- the removal of any device or element

belonging to a new vehicle or any other

action by anyone leading to render it non-

operating, if not for maintenance, repair

or replacement reasons, in order to con-

trol noise emission before the sale or de-

livery of the vehicle to the ultimate buyer

or while it is used; and

- using the vehicle after that device or part

has been removed or made non-operat-

ing.

Check the muffler/exhaust silencer and

the silencer pipes, make sure there are

no signs of rust or holes and that the ex-

haust system works properly. If exhaust

noise increases, take your vehicle at

once to an Official Aprilia Dealer.

Men waarschuwt de eigenaar van het

voertuig dat de wet het volgende kan ver-

bieden:

- de verwijdering en elke handeling om

eender welk samenstellend element in

een nieuw voertuig niet-operationeel te

maken, door eender wie, behalve voor

het onderhoud, de herstelling of de ver-

vanging, om de lawaai-emissie te contro-

leren vóór de verkoop of levering van het

voertuig aan de koper of wanneer het ge-

bruikt wordt; en

- het gebruik van het voertuig nadat dit

mechanisme of samenstellend element

werd verwijderd of niet-operationeel werd

gemaakt.

Controleer de uitlaat/knaldemper van de

uitlaat en de buizen van de knaldemper,

en controleer of er geen roest of boringen

zijn en of het uitlaatsysteem correct

werkt. Wanneer het lawaai van het uit-

laatsysteem verhoogt, contacteert men

onmiddellijk een Officiële Aprilia Dea-

ler.

2 Use / 2 Gebruik

02_13

Stand (02_13)

RESTING THE VEHICLE ON ITS

STAND

CENTRE STAND

•

Hold the left hand grip «4» with

your left hand and the passen-

ger handgrip «5» with your right

hand.

•

Push the stand lever «6» with

your right foot.

CAUTION

MAKE SURE THE VEHICLE IS STA-

BLE.

Standaard (02_13)

PLAATSING VAN HET VOERTUIG OP

DE STANDAARD

CENTRALE STANDAARD

•

Grijp het linker handvat «4» vast

met de linker hand, en de hand-

greep van de passagier «5» met

de rechter hand.

•

Duw op de hendel van de stan-

daard «6» met de rechter voet.

LET OP

CONTROLEER DE STABILITEIT VAN

HET VOERTUIG.

Suggestions to prevent theft

NEVER leave the ignition key in the lock

and always use the steering lock.

Park the scooter in a safe place such as

a garage or a place with guards.

Whenever possible, use the aprilia

"Body-Guard" armoured cable or an ad-

ditional antitheft device.

Make sure all vehicle documents are in

order and the road tax paid.

Write down your personal details and tel-

ephone number on this page to help iden-

Tips tegen diefstal

Laat de ontstekingssleutel NOOIT achter

op het voertuig, en gebruik steeds het

stuurslot.

Parkeer het voertuig op een veilige

plaats, indien mogelijk in een garage of

een bewaakte plaats.

Gebruik wanneer mogelijk de speciale

gepantserde kabel "Body-Guard" van

aprilia, of een extra antidiefstalmechanis-

me.

Controleer of de documenten en de ver-

keersbelasting in orde zijn.

2 Use / 2 Gebruik

tifying the owner in case of vehicle

retrieval after a theft.

LAST NAME: ...............

NAME: ........................

ADDRESS: ..................

TELEPHONE No: ...........

IMPORTANT: In many cases, stolen ve-

hicles can be identified through data in-

dicated in the use and maintenance

booklet.

Schrijf uw gegevnes en telefoonnummer

op deze pagina, om de identificatie van

de eigenaar te vergemakkelijken in geval

van het terugvinden van het voertuig na

diefstal.

NAAM: .................

VOORNAAM: .................

ADRES: .................

TELEFOONNUMMER: .............

BELANGRIJK: In veel gevallen worden

gestolen voertuigen geïdentificeerd door

middel van de gegevens in het gebruiks-

en onderhoudsboekje.

02_14

Safe driving (02_14, 02_15,

02_16, 02_17, 02_18, 02_19,

02_20, 02_21, 02_22, 02_23,

02_24, 02_25)

MAIN SAFETY RULES

To ride the motorcycle it is necessary to

comply with all legal requirements (driv-

ing license, minimum driving age, psy-

chophysical performance, insurance,

taxes and fees, registration, license

plate, etc.).

You should practise using the motorcycle

in traffic-free areas and/or private prop-

erty until you have become thoroughly

acquainted with the vehicle.

Het veilig rijden (02_14, 02_15,

02_16, 02_17, 02_18, 02_19,

02_20, 02_21, 02_22, 02_23,

02_24, 02_25)

FUNDAMENTELE VEILIGHEIDSRE-

GELS

Om met het voertuig te rijden moet men

beschikken over alle door de wet voor-

ziene vereisten (rijbewijs, minimum leef-

tijd, psychofysische geschiktheid, verze-

kering, overheidsbelasting, registratie,

nummerplaat, enz.).

Men raadt aan om het voertuig gewoon

te raken in zones met weinig verkeer en/

of in private eigendommen.

2 Use / 2 Gebruik

02_15

02_16

Driving under the influence of medica-

tion, alcohol and narcotic drugs or psy-

chotropic substances dramatically in-

creases the risk of accidents.

Do not ride your motorcycle if you feel

tired or drowsy and always keep safe

psychophysical riding conditions.

The main cause of motorcycle accidents

is users' inexperience.

NEVER lend the vehicle to beginners and

always make sure that the rider complies

with all necessary requirements for a safe

riding.

Strictly obey all national and local traffic

signs and rules.

Avoid any abrupt and dangerous

swerves for your own as well as others'

safety (for example: rearing up on the

back wheel, riding over the speed limit,

etc.). Besides, always assess and bear in

mind the road surface conditions, visibil-

ity, etc.

Do not knock obstacles that can damage

the motorcycle or cause loss of control.

Do not ride on the course of the vehicle

in front just to improve your own speed.

CAUTION

ALWAYS RIDE WITH BOTH HANDS

ON THE HANDLEBAR AND FEET ON

Rijden onder invloed van medicijnen, al-

cohol, verdovende of psychotrope mid-

delen verhoogt aanzienlijk het risico op

ongevallen.

Men moet er zeker van zijn dat de psy-

chofysische condities geschikt zijn voor

het rijden, met vooral aandacht voor fysi-

sche moeheid of slaperigheid.

De meeste ongevallen zijn te wijten aan

het gebrek aan ervaring van de bestuur-

der.

Leen het voertuig NOOIT aan beginners,

en controleer in elk geval of de bestuur-

der in het bezit is van alle vereisten voor

het rijden.

Respecteer nauwkeurig de bewegwijze-

ring en het normenstelsel in verband met

het nationale en plaatselijk verkeer.

Vermijdt bruuske en gevaarlijke manoeu-

vres voor zichzelf en voor anderen (voor-

beeld: het steigeren, het niet naleven van

de snelheidslimieten, enz.), bovendien

moet men steeds rekening houden met

de condities van het wegdek, de zicht-

baarheid, enz.

Stoot niet tegen obstakels die schade

aan het voertuig of controleverlies over

het voertuig kunnen veroorzaken.

Blijf niet achter voertuigen rijden om de

eigen snelheid te verhogen.

2 Use / 2 Gebruik

THE FOOTRESTS (OR THE RIDER' S

FOOTRESTS) IN THE ADEQUATE RID-

ING POSITION.

LET OP

RIJ STEEDS MET BEIDE HANDEN OP

HET STUUR EN DE VOETEN OP HET

VOETENVLAK (OF OP DE VOETEN-

STEUNEN VAN DE BESTUURDER),

EN BEHOU EEN CORRECTE RIJPOSI-

TIE.

02_17

02_18

Never stand on your feet or stretch your-

self while riding.

The rider should always be attentive,

never get distracted or influenced by peo-

ple, things or actions (never smoke, eat,

drink, read, etc.) while riding.

Always use fuel and lubricants specific

for the vehicle, of the type recommended

in the "LUBRICANTS TABLE". Check

fuel, oil and coolant frequently for correct

level.

In case of an accident or after the vehicle

has fallen down or suffered a sudden

bump, make sure the control levers, pip-

ing, cables, brake circuit and main parts

of the vehicle have not been damaged.

If necessary, take the vehicle to an Offi-

cial aprilia Dealer to check especially the

frame, handlebar, suspensions, safety

components and any device the user

cannot assess without the aid of a spe-

cialist.

Vermijdt absoluut om recht te staan op

het voertuig en om zich uit te rekken tij-

dens het rijden.

De bestuurder mag niet afgeleid zijn, zich

niet laten afleiden of niet laten beïnvloe-

den door personen, voorwerpen, acties

(niet eten, roken, drinken, lezen, enz.)

wanneer hij met het voertuig rijdt.

Gebruik de brandstof en specifieke

smeermiddelen voor het voertuig, van

het type dat men vindt in de "TABEL VAN

DE SMEERMIDDELEN", controleer her-

haaldelijk of de voorgeschreven peilen

van brandstof, olie en koelvloeistoffen

correct zijn.

Wanneer het voertuig een ongeval heeft

gehad, gevallen is of er werd tegen ge-

stoten, controleert men of de comman-

dohendels, de buizen, de kabels, de

reminstallatie en de fundamentele delen

niet zijn beschadigd.

Laat het voertuig eventueel controleren

bij een Officiële aprilia Dealer, door voor-

2 Use / 2 Gebruik

02_19

Report any malfunction to the engineers

and/or mechanics in order to facilitate

their work.

Never ride the vehicle if the damage jeop-

ardises safety.

Do not modify the position, angle or col-

our of: license plate, turn indicators, light-

ing devices and horn.

Any changes to the vehicle will void the

warranty.

Any change introduced to the vehicle and

the removal of original parts may jeop-

ardise the vehicle performance and

therefore reduce safety or even render

the vehicle inappropriate for legal riding.

Comply with all national and local laws

and regulations on vehicle equipment.

In particular do not introduce technical

changes leading to improve performance

and under no circumstances alter the

original specifications of the vehicle.

Never race with vehicles.

al aandacht te schenken voor het frame,

het stuur, de ophangingen, de veilig-

heidsonderdelen en mechanismen waar-

voor de gebruiker niet in staat is om hun

integriteit vast te stellen.

Meldt eender welke slechte werking om

de ingreep van techniekers en/of mecha-

niciens te bevorderen.

Rij absoluut niet met het voertuig wan-

neer de aangebrachte schade de veilig-

heid schaadt.

Wijzig absoluut niet de positie, de helling

of de kleur van: de nummerplaat, de rich-

tingaanwijzers, de verlichtingsmechanis-

men en de akoestische melders.

Wanneer men wijzigingen uitvoert aan

het voertuig, vervalt de garantie.

Elke eventuele aan het voertuig aange-

brachte wijziging en de verwijdering van

originele stukken, kan de prestaties van

het voertuig schaden, en dus het veilig-

heidsniveau schaden en het voertuig

zelfs illegaal maken.

Men raadt aan om zich steeds te houden

aan alle wetsvoorschriften en nationale

en plaatselijke reglementen in verband

met de uitrusting van het voertuig.

Men moet vooral vermijden om techni-

sche wijzigingen aan te brengen voor het

verhogen van de prestaties, of die alles-

zins de originele kenmerken van het

voertuig wijzigen.

2 Use / 2 Gebruik

Never ride off-road. Vermijdt absoluut om wedstrijden te hou-

den met de voertuigen.

Vermijdt om te crossen.

02_20

02_21

CLOTHING

Before riding off, remember to put on the

helmet and fasten it correctly. Make sure

it is a homologated model, that it is un-

damaged, of the right size and that the

visor is clean.

Wear appropriate protective clothes,

preferably light-coloured and/or in reflec-

tive material. In this way you will be easily

visible to other drivers, thus reducing the

risk of being hit, and you will be better

protected in case of falling.

Always wear tight-fitting clothes without

open cuffs; avoid hanging strings, belts or

ties; these or any other objects should not

interfere with a safe riding when getting

entangled with the riding elements or due

to a special movement.

Never carry in your pockets objects that

can be potentially dangerous in case of

fall, like: pointed objects such as keys,

pens, glass containers, etc. (the same

rule applies to passengers).

KLEDING

Vooraleer men gaat rijden denkt men er-

aan om steeds en correct de helm op te

zetten en vast te maken. Controleer of hij

gehomologeerd en integer is, of de maat

juist is en of het visier rein is.

Draag beschermende kleding, indien mo-

gelijk met een lichte en/of reflecterende

kleur. Op deze manier is men goed zicht-

baar voor andere weggebruikers en ver-

mindert men aanzienlijk het risico op

aanrijdingen, en is men beter beschermd

wanneer men valt.

De kleding moet goed aansluiten en de

uiteinden moeten gesloten zijn; koorden,

ceinturen en dassen mogen niet benge-

len; vermijdt dat deze of andere voorwer-

pen interfereren met het rijden, doordat

ze verstrengd raken met bewegende on-

derdelen of ander delen.

Hou geen voorwerpen bij zich, die moge-

lijk gevaarlijk zijn wanneer men valt, bij-

voorbeeld: puntige voorwerpen zoals

sleutels, pennen, glazen voorwerpen,

enz. (dit advies geldt eveneens voor de

passagier).

2 Use / 2 Gebruik

02_22

ACCESSORIES

User is personally responsible for the in-

stallation and use of the accessories.

While assembling accessories, make

sure that they do not cover the sound or

light alarm devices or affect their correct

functioning, do not limit the suspension

travel or the steering angle, do not ob-

struct control actuation or reduce the

ground clearance and inclination angle at

corners.

Do not use accessories that hinder ac-

cess to the controls as they may increase

the reaction time in case of an emergen-

cy.

Fairings and large windshields fitted to

the vehicle may cause aerodynamic

forces that affect the vehicle stability

while riding, mainly at high speeds.

Make sure the accessory is firm and se-

cured to the vehicle and that it does not

pose any risks while riding the vehicle.

Do not add or modify electrical equipment

that exceed the vehicle capacity as this

may result in a sudden stop or a danger-

ous lack of power required to keep the

sound and light alarm devices operative.

aprilia advises using original accesso-

ries (aprilia genuine accessories).

ACCESSOIRES

De gebruiker is verantwoordelijk voor de

keuze van de installatie en het gebruik

van de accessoires.

Men raadt aan tijdens de montage, dat

het accessoire de mechanismen van het

akoestisch en visief melden niet bedekt

en dus de functionaliteit ervan schaadt,

de werking van de ophangingen en de

hoek van sturing niet beperkt, de active-

ring van de commando´s niet hindert, en

de hoogte van de grond en de helhoek in

een bocht niet vermindert.

Vermijdt het gebruik van accessoires die

de toegang tot de commando´s hinderen,

en die dus de reactietijden bij nood kun-

nen verlengen.

De bekledingen en de windschermen

met grote afmetingen, die gemonteerd

zijn op het voertuig, kunnen aerodynami-

sche krachten veroorzaken die de stabi-

liteit van het voertuig tijdens het rijden

schaden, vooral bij hoge snelheden.

Controleer of het accessoire goed veran-

kerd is op het voertuig en dat het niet

gevaarlijk is tijdens het rijden.

Wijzig of voeg geen elektrische appara-

ten toe die het draagvermogen van het

voertuig overschrijden; op deze wijze zou

het voertuig onverwacht kunnen stilvallen

of zou er een gevaarlijke afwezigheid van

stroom kunnen zijn, die nodig is voor de

2 Use / 2 Gebruik

werking van de akoestische en visieve

meldingsmechanismen.

aprilia raadt het gebruik aan van origine-

le accessoires (aprilia genuine accesso-

ries).

02_23

02_24

Do not overload your vehicle. Keep pack-

ages as close as possible to the vehicle

centre of gravity and distribute load even-

ly on both sides to minimise imbalance.

Check also that the load is firm and se-

cured to the vehicle, mainly for long trips.

Do not hang anything from your vehicle's

handlebars, mudguards or forks, such as

protruding, bulky, heavy and/or danger-

ous objects: this will slow the vehicle per-

formance when turning and will upset the

handling of your vehicle.

Do not carry packages that protrude from

vehicle sides as this may hit people or

objects and result in loss of control of your

vehicle.

Never carry packages that are not se-

curely fastened to the vehicle.

Do not carry packages that protrude from

the luggage rack or which cover any of

the sound and light alarm devices.

Never carry animals or small children on

the glove-box or the luggage rack.

Never exceed the maximum weight al-

lowed for each luggage rack.

BELASTING

Wees voorzichtig en matig bij het laden

van bagage. Men moet de bagage zo

dicht mogelijk bij het zwaartepunt van het

voertuig laden en uniform verdelen op de

twee kanten, om elke onbalans zo klein

mogelijk te houden. Controleer boven-

dien of de lading goed is verankerd op het

voertuig, vooral tijdens lange reizen.

Bevestig absoluut geen plaatsinnemen-

de, volumineuze, zware en/of gevaarlijke

voorwerpen aan het stuur, de spatborden

en de vorken: dit kan het voertuig vertra-

gen in bochten, en dus de handelbaar-

heid ervan schaden.

Plaats op de kanten van het voertuig

geen plaatsinnemende bagage, omdat

dit personen of obstakels zou kunnen

aanstoten, en dus controleverlies over

het voertuig zou kunnen veroorzaken.

Vervoer geen bagage die niet stevig is

bevestigd aan het voertuig.

Vervoer geen bagage die ver uit de ba-

gagedrager steekt, of die de akoestische

en visieve verlichtingsmechanismen be-

dekt.

2 Use / 2 Gebruik

02_25

Overloading the vehicle may result in lack

of stability and poor handling.

Vervoer geen dieren of kinderen op de

documentenhouder of bagagedrager.

Overschrijdt de maximum limiet van het

vervoerbare gewicht niet voor elke baga-

gedrager.

De overbelasting van het voertuig

schaadt de stabiliteit en de handelbaar-

heid.

2 Use / 2 Gebruik

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 03

Maintenance

Hst. 03

Onderhoud

Engine oil level

Check engine oil level frequently accord-

ing to the indications in the scheduled

maintenance table.

CAUTION

HANDLING OIL FOR PROLONGED PE-

RIODS AND ON A REGULAR BASIS

CAN CAUSE SERIOUS SKIN DAM-

AGE.

WASH YOUR HANDS CAREFULLY

AFTER HANDLING OIL.

WHEN CARRYING OUT MAINTE-

NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISA-

BLE TO WEAR LATEX GLOVES.

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE

ENVIRONMENT.

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT SPILL OIL.

BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPO-

NENTS, THE WORKING OR SUR-

ROUNDING AREA.

Peil van de motorolie

Controleer regelmatig het peil van de mo-

torolie op basis van de tabel van het ge-

programmeerd onderhoud.

LET OP

DE OLIE KAN ERNSTIGE SCHADE

VEROORZAKEN AAN DE HUID, IN-

DIEN LANG EN DAGELIJKS GEHAN-

TEERD.

MEN RAADT AAN OM DE HANDEN

ZORGVULDIG TE WASSEN NA HET

HANTEREN VAN OLIE.

BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN

RAADT MEN AAN OM LATEX HAND-

SCHOENEN TE GEBRUIKEN.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

GIET DE OLIE NIET UIT.

DRAAG ZORG OM GEEN ENKEL ON-

DERDEEL, OM DE ZONE WAARIN

3 Maintenance / 3 Onderhoud

THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL

TRACE.

IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR

MALFUNCTIONING, TAKE YOUR VE-

HICLE TO AN Official aprilia Dealer.

NOTE

USE OIL WITH THE SPECIFICATIONS

DETAILED IN THE RECOMMENDED

PRODUCTS TABLE.

NOTE

DO NOT EXCEED THE "MAX" MARK

WHEN TOPPING-UP ENGINE OIL.

MEN WERKT, EN OM OMLIGGENDE

ZONES NIET TE BESMEUREN.

REINIG ZORGVULDIG ELK EVENTU-

EEL OLIESPOOR.

BIJ OLIELEKKEN OF EEN SLECHTE

WERKING WENDT MEN ZICH TOT

EEN Officiële aprilia Dealer.

N.B.

GEBRUIK OLIE MET DE SPECIFIEKEN

DIE WORDEN AANGEDUID IN DE TA-

BEL MET AANBEVOLEN PRODUC-

TEN.

N.B.

BIJ HET BIJVULLEN VAN MOTOR-

OLIE RAADT MEN AAN OM HET

"MAX" PEIL NIET TE OVERSCHRIJ-

DEN.

Take your vehicle to an Official aprilia

Dealer to carry out the replacement.

Voor de vervanging wendt men zich tot

een Officiële aprilia Dealer.

Engine oil level check (03_01,

03_02)

•

Rest the vehicle on its centre

stand.

Controle van het peil van de

motorolie (03_01, 03_02)

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE

AND LEVEL GROUND.

CAUTION

THE ENGINE AND THE EXHAUST

SYSTEM COMPONENTS CAN GET

VERY HOT AND REMAIN SO FOR

SOME TIME EVEN AFTER THE EN-

GINE IS TURNED OFF. WEAR INSU-

LATING GLOVES BEFORE HANDLING

THESE PARTS OR WAIT UNTIL THE

ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEM

COOL DOWN.

LET OP

PLAATS HET VOERTUIG OP EEN

VASTE EN VLAKKE ONDERGROND.

LET OP

DE MOTOR EN DE ONDERDELEN VAN

DE UITLAATINSTALLATIE WORDEN

ZEER WARM EN BLIJVEN WARM

VOOR EEN ZEKERE PERIODE, OOK

NADAT DE MOTOR WORDT UITGE-

ZET. VOORALEER MEN DEZE ON-

DERDELEN HANTEERT, DRAAGT

MEN ISOLERENDE HANDSCHOE-

NEN, OF WACHT MEN TOT DE MO-

TOR EN DE UITLAATINSTALLATIE

AFGEKOELD ZIJN.

•

Stop the engine and let it cool

down. This will allow the oil to

settle into the crankcase and

cool down.

NOTE

FAILURE TO FOLLOW THESE OPER-

ATIONS MAY RESULT IN AN INCOR-

RECT READING OF THE ENGINE OIL

LEVEL.

•

Leg de motor stil en laat hem af-

koelen, om de drainage van de

olie in de carter en de afkoeling

van de olie zelf toe te staan.

N.B.

WANNEER MEN VOORAFGAANDE

HANDELINGEN NIET UITVOERT, KAN

HET ZIJN DAT MEN EEN FOUTE OP-

METING UITVOERT VAN HET PEIL

VAN DE MOTOROLIE.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_01

03_02

•

Unscrew and pull out the meas-

uring cap-dipstick «1».

•

Clean the area in contact with oil

with a clean cloth.

•

Place without screwing the cap-

dipstick «1» into its tube «2».

•

Remove the cap-dipstick «1»

again and read the level the oil

reaches on the dipstick.

•

The level is correct when it is

close to the MAX level marked

on the measuring dipstick.

•

Draai de dop/meetstaaf «1» los

en verwijder deze.

•

Reinig het deel dat in contact

staat met de olie met een rein

doek.

•

Plaats de dop-staaf «1» zonder

vast te draaien in de invoerbo-

ring «2».

•

Verwijder opnieuw de dop-staaf

«1» en lees het oliepeil af op de

staaf:

•

Het peil is correct wanneer het

ongeveer het MAX peil bereikt,

dat wordt aangegeven op de

meetstaaf.

•

Top-up if necessary.

CAUTION

IN ORDER TO AVOID DAMAGING THE

ENGINE, OIL LEVEL MUST NEVER EX-

CEED THE «MAX» MARK OR FALL

BELOW THE «MIN» MARK.

•

Indien nodig vult men bij.

LET OP

OVERSCHRIJDT DE MARKERING

«MAX» NIET EN LAAT HET NIET ON-

DER DE MARKERING «MIN» KOMEN,

OM GEEN ERNSTIGE SCHADE AAN

DE MOTOR TE VEROORZAKEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_03

Engine oil top-up (03_03)

•

Pour a little oil through the dip-

stick tube "2" and wait one mi-

nute so that the oil flows uni-

formly into the crankcase.

•

Check oil level and top-up if nec-

essary.

•

Do so with small quantities of oil

at a time until the specified level

is reached.

•

After finishing this operation,

screw and tighten the tap/dip-

stick "1".

CAUTION

DO NOT RIDE THE VEHICLE WITH IN-

SUFFICIENT LUBRICATION OR WITH

CONTAMINATED OR INCORRECT LU-

BRICANTS AS THIS ACCELERATES

THE WEAR AND TEAR OF THE MOV-

ING PARTS AND CAN CAUSE IRRE-

TRIEVABLE DAMAGE.

Het bijvullen van motorolie

(03_03)

•

Giet een kleine hoeveelheid olie

in de inlaatboring «2» en wacht

ongeveer een minuut tot de olie

uniform binnenin de carter

vloeit.

•

Voer de controle van het oliepeil

uit, en vul eventueel bij.

•

Voer het bijvullen uit met kleine

hoeveelheden olie, tot het voor-

geschreven peil wordt bereikt.

•

Op het einde van de handeling

draait men de dop/staaf «1»

vast en sluit men hem.

LET OP

GEBRUIK HET VOERTUIG NIET MET

ONVOLDOENDE SMERING OF MET

VERONTREINIGDE OF ONGESCHIK-

TE SMEERMIDDELEN, OMDAT DE BE-

WEGENDE DELEN ERVAN SNELLER

ZULLEN VERSLIJTEN EN DUS ERN-

STIGE SCHADE KAN TOEBRENGEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_04

Warning light (insufficient oil

pressure) (03_04)

The vehicle is fitted with a telltale light

«1» that turns on when the key is set to

«ON».

This light should however turn off once

the engine is started.

CAUTION

IN CASE THIS LIGHT TURNS ON

WHEN BRAKING, AT IDLE SPEED OR

ON A BEND, IT IS NECESSARY TO

CHECK THE LEVEL AND TOP-UP IF

NECESSARY. IF AFTER TOPPING-UP

THE LIGHT STILLS TURNS ON WHEN

BRAKING, AT IDLE SPEED OR ON A

BEND, IT WILL BE NECESSARY TO

TAKE YOUR VEHICLE TO AN AU-

THORISED SERVICE CENTRE.

Signaleringslampje

(onvoldoende oliedruk)

(03_04)

Het voertuig is voorzien van een contro-

lelamp voor de melding «1», die aangaat

wanneer de sleutel in positie «ON» wordt

gedraaid.

Deze controlelamp moet echter uitgaan

wanneer de motor wordt gestart.

LET OP

WANNEER DE CONTROLELAMP OP-

LICHT TIJDENS HET REMMEN, AAN

HET MINIMUM TOERENTAL OF IN

EEN BOCHT, MOET EEN CONTROLE

VAN HET PEIL UITGEVOERD WOR-

DEN, EN EVENTUEEL BIJGEVULD

WORDEN. WANNEER NA HET BIJ-

VULLEN DE CONTROLELAMP NOG

OPLICHT TIJDENS HET REMMEN,

AAN HET MINIMUM TOERENTAL OF

IN EEN BOCHT, MOET MEN ZICH

WENDEN TOT EEN ERKEND APRILIA

SERVICECENTRUM.

Engine oil change

Take your vehicle to an Official aprilia

Dealer to carry out the replacement.

Vervanging van de motorolie

Voor de vervanging wendt men zich tot

een Officiële aprilia Dealer.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Hub oil level

Check following the instructions in the

scheduled maintenance table and ac-

cording to the engine capacity.

Take your vehicle to an Official aprilia

Dealer to have the oil checked and

changed.

CAUTION

HANDLING OIL FOR PROLONGED PE-

RIODS AND ON A REGULAR BASIS

CAN CAUSE SERIOUS SKIN DAM-

AGE.

WASH YOUR HANDS CAREFULLY

AFTER HANDLING OIL.

WHEN CARRYING OUT MAINTE-

NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISA-

BLE TO WEAR LATEX GLOVES.

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE

ENVIRONMENT.

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT SPILL OIL.

Oliepeil van de naaf

Controleer op basis van de gegevens in

de tabel van het geprogrammeerd onder-

houd, naargelang de cilinderinhoud.

Voor de controle en de vervanging wendt

men zich tot een Officiële aprilia Dealer.

LET OP

DE OLIE KAN ERNSTIGE SCHADE

VEROORZAKEN AAN DE HUID, IN-

DIEN LANG EN DAGELIJKS GEHAN-

TEERD.

MEN RAADT AAN OM DE HANDEN

ZORGVULDIG TE WASSEN NA HET

HANTEREN VAN OLIE.

BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN

RAADT MEN AAN OM LATEX HAND-

SCHOENEN TE GEBRUIKEN.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

GIET DE OLIE NIET UIT.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPO-

NENTS, THE WORKING OR SUR-

ROUNDING AREA.

THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL

TRACE.

IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR

MALFUNCTIONING, TAKE YOUR VE-

HICLE TO AN Official aprilia Dealer.

DRAAG ZORG OM GEEN ENKEL ON-

DERDEEL, OM DE ZONE WAARIN

MEN WERKT, EN OM OMLIGGENDE

ZONES NIET TE BESMEUREN.

REINIG ZORGVULDIG ELK EVENTU-

EEL OLIESPOOR.

BIJ OLIELEKKEN OF EEN SLECHTE

WERKING WENDT MEN ZICH TOT

EEN Officiële aprilia Dealer.

03_05

03_06

Tyres (03_05, 03_06)

This vehicle is fitted with tyres without in-

ner tubes (Tubeless).

CAUTION

FREQUENTLY CHECK TYRE PRES-

SURE, WITH TYRES AT AMBIENT

TEMPERATURE.

THE MEASUREMENT MAY BE INCOR-

RECT IF TYRES ARE WARM. CHECK

TYRE PRESSURE MAINLY BEFORE

AND AFTER A LONG TRIP. IF TYRE

PRESSURE IS TOO HIGH, THE SUR-

FACE UNEVENNESS IS NOT CUSH-

IONED AND IS SENT TO THE HAN-

DLEBAR, THUS REDUCING COM-

FORT, GRIP AND STABILITY SPE-

CIALLY WHEN CORNERING.

Banden (03_05, 03_06)

Dit voertuig is voorzien van banden zon-

der binnenband (tubeless).

LET OP

CONTROLEER PERIODIEK DE SPAN-

NING VAN DE BANDEN BIJ DE OMGE-

VINGSTEMPERATUUR.

WANNEER DE BANDEN WARM ZIJN,

IS DE METING NIET CORRECT. VOOR

DE METING UIT VOORAL VÓÓR EN

NA EEN LANGE REIS. WANNEER DE

SPANNING TE HOOG IS, WORDT DE

ONEFFENHEID VAN HET TERREIN

NIET GEDEMPT, EN DUS NAAR DE

STUURINRICHTING VERSTUURT, ZO-

DAT HET RIJCOMFORT VERMINDERT

EN DE WEGLIGGING IN BOCHTEN

VERSLECHTERT.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CONVERSELY, WITH INADEQUATE

TYRE PRESSURE, TYRE SIDES «1»

BEAR MORE STRESS AND THE TYRE

CAN SLIDE ON THE RIM OR EVEN

GET DETACHED RESULTING IN LOSS

OF CONTROL OVER THE VEHICLE.

THE TYRE MIGHT EVEN JUMP OFF

THE RIM UNDER HARD BRAKING.

EVENTUALLY THE VEHICLE MIGHT

SKID IN A BEND. INSPECT THREAD

SURFACE AND CHECK IT FOR WEAR.

BADLY WORN TYRES ADVERSELY

AFFECT TRACTION AND HANDLING.

SOME TYRE TYPES HOMOLOGATED

FOR THIS VEHICLE FEATURE WEAR

INDICATORS. THERE ARE SEVERAL

TYPES OF WEAR INDICATORS. CON-

SULT YOUR DEALER ON METHODS

TO CHECK WEAR. CARRY OUT A VIS-

UAL INSPECTION FOR TYRE CON-

SUMPTION. REPLACE TYRES IF

WORN.

WHEN TYRES ARE OLD, THE MATE-

RIAL MAY HARDEN AND NOT PRO-

VIDE ADEQUATE GRIP, EVEN IF

TYRES ARE STILL WITHIN THE WEAR

LIMIT. REPLACE TYRES IF THIS OC-

CURS. REPLACE TYRES WHEN

WORN OR IF THE TREAD HAS A HOLE

BIGGER THAN 5 MM. BALANCE THE

WHEELS AFTER A TYRE IS MENDED..

USE ONLY TYRE SIZES INDICATED

BY THE MANUFACTURER. DO NOT

FIT TYRES WITH INNER TUBES ON

RIMS FOR TUBELESS TYRES OR

VICE VERSA. CHECK THAT THE IN-

WANNEER VICEVERSA DE BANDEN-

SPANNING ONVOLDOENDE IS, WER-

KEN DE ZIJKANTEN «1» VAN DE

BANDEN MEER, EN KAN HET ZIJN

DAT DE BAND OP DE VELG SLIPT OF

LOSKOMT, MET ALS GEVOLG DAT

MEN DE CONTROLE OVER HET

VOERTUIG VERLIEST. WANNEER

MEN BRUUSK REMT KUNNEN DE

BANDEN UIT DE VELGEN KOMEN. IN

BOCHTEN KAN HET VOERTUIG

GAAN SLIPPEN. CONTROLEER DE

STAAT VAN HET RIJOPPERVLAK EN

DE SLIJTAGE, OMDAT SLECHTE

BANDENCONDITIES DE WEGLIG-

GING EN DE MANOEUVREERBAAR-

HEID VAN HET VOERTUIG KUNNEN

SCHADEN. ENKELE BANDENTYPES,

DIE GEHOMOLOGEERD ZIJN VOOR

DIT VOERTUIG, HEBBEN EEN SLIJ-

TAGE-INDICATOR. ER BESTAAN

VERSCHILLENDE TYPES VAN SLIJ-

TAGE-INDICATORS. VOOR INFOR-

MATIE IN VERBAND MET DE CON-

TROLE VAN DE SLIJTAGE, WENDT

MEN ZICH TOT DE VERKOPER. CON-

TROLEER VISIEF DE SLIJTAGE VAN

DE BANDEN, EN VERVANG ZE INDIEN

ZE VERSLETEN ZIJN.

WANNEER DE BANDEN OUD ZIJN, EN

OOKAL ZIJN ZE NIET VERSLETEN,

KUNNEN ZE VERHARDEN EN DUS DE

WEGLIGGING SCHADEN. IN DIT GE-

VAL VERVANGT MEN DE BANDEN

VERVANG DE BANDEN WANNEER ZE

VERSLETEN ZIJN, OF WANNEER ER

3 Maintenance / 3 Onderhoud

FLATION VALVES HAVE THEIR CAPS

FITTED IN ORDER TO AVOID UNEX-

PECTED FLAT TYRES.

REPLACEMENT, REPAIR, MAINTE-

NANCE AND BALANCING OPERA-

TIONS ARE HIGHLY IMPORTANT AND

SO THEY SHOULD BE CARRIED OUT

USING THE SPECIFIC TOOLS AND

WITH THE ADEQUATE KNOWLEDGE.

HAVE YOUR TYRES AND WHEELS

SERVICED AT AN Official aprilia Deal-

er, OR A SPECIALISED TYRE WORK-

SHOP. NEW TYRES CAN BE COV-

ERED BY A SLIPPERY COAT: RIDE

WITH CAUTION DURING THE FIRST

KILOMETRES. DO NOT APPLY UN-

SUITABLE LIQUIDS ON TYRES.

EEN EVENTUEEL GAT IS IN DE ZONE

VAN HET RIJVLAK DAT GROTER IS

DAN 5 MM. NADAT MEN DE BAND

HEEFT LATEN HERSTELLEN, LAAT

MEN DE WIELEN BALANCEREN. GE-

BRUIK UITSLUITEND DE MAAT VAN

BANDEN DIE WORDT AANGEDUID

DOOR HET HUIS. PLAATS GEEN BAN-

DEN VAN HET TYPE MET BINNEN-

BAND OP VELGEN VOOR TUBELESS

BANDEN, EN VICEVERSA. CONTRO-

LEER OF DE KLEPPEN VOOR HET

OPBLAZEN STEEDS HUN DOPJES

HEBBEN, OM HET PLOTSELING

LEEGLOPEN VAN DE BANDEN TE

VERMIJDEN.

DE HANDELINGEN VAN HET VER-

VANGEN, HERSTELLEN, ONDER-

HOUD EN BALANCEREN ZIJN ZEER

BELANGRIJK, EN MOETEN DUS UIT-

GEVOERD WORDEN MET GESCHIK-

TE GEREEDSCHAPPEN EN MET DE

NODIGE ERVARING. VOOR DEZE RE-

DEN WORDT AANGERADEN OM ZICH

TE WENDEN TOT EEN Officiële aprilia

Dealer OF EEN BANDENSPECIALIST

VOOR HET UITVOEREN VAN DE VO-

RIGE HANDELINGEN. WANNEER DE

BANDEN NIEUW ZIJN, KUNNEN ZE

BEDEKT ZIJN MET EEN GLADDE

LAAG: DE EERSTE KILOMETERS

MOET MEN VOORZICHTIG RIJDEN.

SMEER DE BANDEN NIET IN MET ON-

GESCHIKTE VLOEISTOFFEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

TREAD DEPTH MINIMUM THRESHOLD «2»

Front: 2 mm

Rear 2 mm

MINIMUM DIEPTELIMIET VAN HET RIJVLAK «2»

Vooraan: 2 mm

Achteraan 2 mm

Spark plug dismantlement

(03_07, 03_08, 03_09)

Check the spark plug following the in-

structions on the scheduled maintenance

table and according to the engine capaci-

ty. Remove the spark plug regularly,

clean off carbon scales, and replace

spark plug if necessary.

To reach the spark plug:

Demonteren van de bougie

(03_07, 03_08, 03_09)

Controleer de bougie op basis van de ta-

bel van het geprogrammeerd onderhoud,

naargelang de cilinderinhoud. Demon-

teer periodiek de bougie, reinig ze van

koolstofafzettingen, en vervang ze indien

nodig.

Om de bougie te bereiken, handelt men

als volgt:

03_07

•

Lift the saddle.

•

Unscrew and remove the two

screws «3» (one at each side).

•

Unscrew and remove the two

screws «4» (one at each side).

•

Hef het zadel op.

•

Draai de twee bouten «3» los,

en verwijder ze (één per kant).

•

Draai de twee bouten «4» los,

en verwijder ze (één per kant).

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

•

Pull and slide off the front in-

spection cover «5».

NOTE

UPON REFITTING, INSERT

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

•

Verwijder het inspectiedeksel

«5» langs voor.

N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

For removal and cleaning: Voor de verwijdering en de reiniging han-

delt men als volgt:

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

BEFORE CARRYING OUT THE FOL-

LOWING OPERATIONS AND IN OR-

DER TO AVOID BURNS, LEAVE EN-

GINE AND SILENCER TO COOL OFF

TO AMBIENT TEMPERATURE.

LET OP

VOORALEER MEN DE VOLGENDE

HANDELINGEN UITVOERT, LAAT

MEN DE MOTOR EN DE UITLAAT AF-

KOELEN TOT DEZE DE OMGEVINGS-

TEMPERATUUR HEBBEN BEREIKT,

OM MOGELIJKE BRANDWONDEN TE

VERMIJDEN.

03_08

03_09

•

Remove the tube «1» of the

spark plug «2».

•

Clean off any trace of dirt from

the spark plug base. Then un-

screw it using the spanner sup-

plied in the toolkit and remove it

from its fitting, being careful not

to let dust or any other sub-

stance come into the cylinder.

•

Check that the spark plug elec-

trode and centre porcelain are

free of carbon deposits or signs

of corrosion. If necessary, clean

using suitable spark plug clean-

ers, a wire and/or metal brush.

•

Blow with a strong air blast to

avoid removed dirt getting into

the engine. Replace the spark

plug if there are cracks on the

spark plug insulating material,

corroded electrodes or several

deposits.

•

Check the electrode gap with a

thickness gauge. This gap

should be 0.7 - 0.8 mm; adjust it

•

Verwijder de pipet «1» van de

bougie «2».

•

Verwijder alle vuilresten van de

basis van de bougie, draai ze

daarna los met de in de gereed-

schapskit bijgevoegde sleutel

en verwijder ze uit haar zit, door

te zorgen dat er geen stof of an-

dere stoffen binnenin de cilinder

terecht komt.

•

Controleer of de elektrode en

het centrale porcelein van de

bougie geen koolstofafzettingen

of corrosietekens heeft, en rei-

nig eventueel met speciale rei-

nigingsmiddelen voor bougies,

met een ijzerdraad en/of met

een metalen borsteltje.

•

Blaas goed uit met een lucht-

straal, om te vermijden dat de

verwijderde resten in de motor

terecht komen. Wanneer de

bougie scheuren op de isole-

ring, verroeste elektroden of ex-

3 Maintenance / 3 Onderhoud

if necessary by carefully bend-

ing the earth electrode.

•

Make sure the washer is in good

conditions. Once the washer is

fitted, manually screw the spark

plug to avoid damaging the

thread.

•

Tighten using the spanner sup-

plied in the toolkit, make the

spark plug complete 1/2 of a turn

to press the washer.

CAUTION

TIGHTEN THE SPARK PLUG COR-

RECTLY. OTHERWISE, THE ENGINE

MAY OVERHEAT AND GET IRRE-

TRIEVABLE DAMAGED.

USE ONLY THE RECOMMENDED

TYPE OF SPARK PLUG, OTHERWISE,

THE ENGINE DURATION AND PER-

FORMANCE COULD BE COMPRO-

MISED.

Characteristic

Spark plug electrode gap

0.7 - 0.8 mm

Spark plug

NGK PMR9B

Locking torques (N*m)

Spark plug tightening torque

10 Nm (1.02 kg)

cessieve afzettingen vertoont,

moet ze worden vervangen.

•

Controleer de afstand tussen de

elektroden met een diktemeter.

Deze moet 0,7 - 0,8 mm bedra-

gen; regel de afstand eventueel,

door voorzichtig de massaelek-

trode te buigen.

•

Controleer of de rondel zich in

goede condities bevindt. Met

gemonteerde rondel, draait men

de bougie manueel vast om te

vermijden dat de schroefdraad

wordt beschadigd.

•

Sluit de bougie met behulp van

de in de gereedschapskit bijge-

voegde sleutel, door ze een 1/2

draai vast te draaien om de ron-

del vast te drukken.

LET OP

DE BOUGIE MOET GOED WORDEN

VASTGEDRAAID, OMDAT ANDERS

DE MOTOR KAN OVERVERHITTEN,

EN DUS ERNSTIG WORDT BESCHA-

DIGD.

GEBRUIK ENKEL BOUGIES VAN HET

AANBEVOLEN TYPE, ANDERS ZOU-

DEN DE PRESTATIES EN DE DUUR

VAN DE MOTOR GESCHAAD KUN-

NEN WORDEN.

Technische kenmerken

Afstand van de elektroden van de bou-

gie

0,7 - 0,8 mm

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Bougie

NGK PMR9B

Aandraaikoppels (N*m)

Sluitkoppel van de bougie

10 Nm (1,02 Kgm)

•

Refit the spark plug tube «1» se-

curely, so that it will not get de-

tached when exposed to engine

vibrations.

•

Refit the central inspection cov-

er «5».

•

Plaats correct de pipet van de

bougie «1», zodat ze niet los-

raakt door de vibraties van de

motor.

•

Hermonteer het centrale inspec-

tiedeksel «5».

03_10

Removing the air filter (03_10,

03_11)

Clean the air filter and check it is in good

conditions following the instructions in

the scheduled maintenance table and ac-

cording to the engine capacity. This will

depend on use conditions.

If the vehicle is used in dusty or wet

roads, cleaning operations should be car-

ried out more frequently.

Remove the filtering element from the ve-

hicle for cleaning.

•

Unscrew and remove the seven

screws «1».

•

Open the filter housing.

Demonteren van het luchtfilter

(03_10, 03_11)

De reiniging en de controle van de staat

van de luchtfilter moeten uitgevoerd wor-

den op basis van de tabel van het gepro-

grammeerd onderhoud, naargelang de

cilinderinhoud; dit zal afhangen van de

gebruikscondities.

Wanneer het voertuig wordt gebruikt op

natte of stoffige wegen, moeten de han-

delingen van de reiniging vlugger worden

uitgevoerd.

Voor de reiniging van het filterend ele-

ment, moet men het van het voertuig ver-

wijderen.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_11

•

Remove the filtering element

«3» from the filter housing cover

«2».

•

Draai de zeven bouten «1» los,

en verwijder ze.

•

Open de filterdoos.

•

Verwijder het filterend element

«3» van het deksel van de filter-

doos «2».

Air filter cleaning (03_12,

03_13)

CAUTION

TO AVOID RISK OF FIRE OR EXPLO-

SION DO NOT USE PETROL OR IN-

FLAMMABLE SOLVENTS TO CLEAN

THE FILTERING ELEMENT.

Reiniging van de luchtfilter

(03_12, 03_13)

LET OP

GEBRUIK GEEN BENZINE OF BRAND-

BARE OPLOSMIDDELEN VOOR HET

WASSEN VAN HET FILTEREND ELE-

MENT, OM HET RISICO OP BRAND EN

EXPLOSIES TE VERMIJDEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_12

•

Wash the filtering element «3»

with clean non-inflammable or

high-volatility solvents and let it

dry it thoroughly.

•

Apply filter oil over the surface.

•

Check that the bottom of the

bleed pipe «4» is not dirty.

NOTE

REMOVE ANY DEPOSIT THAT MAY

HAVE FORMED IN THE BLEED PIPE,

COMING FROM THE FILTER HOUS-

ING. PROCEED AS FOLLOWS:

•

Was het filterend element «3»

met reine oplosmiddelen, die

niet ontvlambaar zijn en die

geen hoog verdampingspunt

hebben, en laat het zorgvuldig

drogen.

•

Breng op de volledige opper-

vlakte olie voor filters aan.

•

Controleer de aanwezigheid

van onzuiverheden in het onder-

ste deel van de ontluchtingsbuis

«4».

N.B.

WANNEER BINNENIN AFZETTINGEN

AANWEZIG ZIJN, AFKOMSTIG VAN

DE FILTERKAST, MOETEN DEZE ALS

VOLGT VERWIJDERD WORDEN.

03_13

•

Remove the cap «5».

•

Drain off the content in a bowl;

then, send it to a recycling bank.

•

Verwijder het dopje «5».

•

Laat de inhoud in een recipiënt

stromen; overhandig het daarna

aan een inzamelcentrum.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Cooling fluid level (03_14,

03_15, 03_16, 03_17)

CAUTION

DO NOT USE YOUR VEHICLE IF THE

COOLANT LEVEL IS BELOW THE MIN-

IMUM LEVEL MARKED "MIN".

Peil van de koelvloeistof

(03_14, 03_15, 03_16, 03_17)

LET OP

GEBRUIK HET VOERTUIG NIET WAN-

NEER DE KOELVLOEISTOF ZICH ON-

DER HET MINIMUM "MIN" PEIL BE-

VINDT.

Check the coolant level following the in-

structions in the scheduled maintenance

table and according to the engine capaci-

ty.

CAUTION

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED;

CONTACT WITH EYES OR SKIN MAY

CAUSE IRRITATION. IF THE FLUID

GETS IN CONTACT WITH THE EYES

OR SKIN, RINSE REPEATEDLY WITH

PLENTY OF WATER AND SEEK MED-

ICAL ADVICE. IF SWALLOWED, IN-

DUCE VOMITING, RINSE MOUTH AND

THROAT WITH PLENTY OF WATER

AND SEEK MEDICAL ADVICE IMME-

DIATELY.

Controleer het peil van de koelvloeistof

volgens de tabel van het geprogram-

meerd onderhoud, naargelang de cilin-

derinhoud.

LET OP

DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK

WANNEER HIJ WORDT INGESLIKT;

HET CONTACT MET DE HUID EN DE

OGEN KAN IRRITATIES VEROORZA-

KEN. WANNEER DE VLOEISTOF IN

CONTACT ZOU KOMEN MET DE HUID

EN DE OGEN, SPOELT MEN LANG

MET VEEL WATER, EN RAADPLEEGT

MEN EEN ARTS. WANNEER HET

WORDT INGESLIKT, MOET MEN

OVERGEVEN, DE MOND EN DE KEEL

SPOELEN MET VEEL WATER, EN ON-

MIDDELLIJK EEN ARTS RAADPLE-

GEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO

THE ENVIRONMENT.

CAUTION

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

CAUTION

PAY ATTENTION NOT TO POUR

COOLANT ONTO THE ENGINE HOT

COMPONENTS; IT MAY CATCH FIRE

PRODUCING INVISIBLE FLAMES.

WHEN CARRYING OUT MAINTE-

NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISA-

BLE TO WEAR LATEX GLOVES. CON-

TACT AN Official aprilia Dealer FOR

REPLACEMENT.

LET OP

LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MI-

LIEU.

LET OP

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

LET OP

GIET DE KOELVLOEISTOF NIET OP

DE GLOEIEND HETE DELEN VAN DE

MOTOR; DEZE ZOU BRAND KUNNEN

VATTEN MET ONZICHTBARE VLAM-

MEN. BIJ ONDERHOUDSHANDELIN-

GEN RAADT MEN AAN OM LATEX

HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN.

VOOR DE VERVANGING WENDT MEN

ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer.

Coolant solution is 50% water and 50%

antifreeze fluid. This is the ideal mixture

for most operating temperatures and pro-

vides good corrosion protection. It is ad-

visable to use the same mixture even in

hot weather as this minimises loss due to

evaporation and the need of frequent top-

ups. Thus, mineral salt deposits formed

in the radiator by evaporated water are

also minimised and the efficiency of the

cooling system is not affected. When the

De oplossing van de koelvloeistof be-

staat uit 50% water en 50% antivries. Dit

mengsel is ideaal voor de meeste wer-

kingstemperaturen, en garandeert een

goede bescherming tegen corrosie. Het

is een goede gewoonte om hetzelfde

mengsel ook tijdens het warme seizoen

te gebruiken, omdat op deze manier ver-

lies door verdamping en het frequent bij-

vullen wordt vermeden. Op deze manier

verminderen de bezinksels van mineraal-

3 Maintenance / 3 Onderhoud

temperature drops below zero degrees

centigrade, check the cooling system fre-

quently and add more antifreeze (up to

60% max.) if required.

zouten die in de radiator van het ver-

dampte water werden gelaten, en veran-

dert de efficiëntie van de koelinstallatie

niet. Wanneer de buitentemperatuur zich

onder het vriespunt bevindt, moet men

het koelcircuit frequent controleren, en

voegt men indien nodig een hogere con-

centratie antivries toe (tot een maximum

van 60%).

Use distilled water in the coolant mixture

to avoid damaging the engine.

CAUTION

DO NOT REMOVE THE EXPANSION

TANK CAP «1» WHEN THE ENGINE IS

HOT, SINCE COOLANT IS VERY HOT.

CONTACT WITH SKIN OR CLOTHES

MAY CAUSE SEVERE BURNS AND/

OR INJURIES.

Voor de koeloplossing gebruikt men ge-

destilleerd water, om de motor niet te

beschadigen.

LET OP

VERWIJDER DOP «1» NIET VAN HET

EXPANSIEVAT WANNEER DE MOTOR

WARM STAAT, OMDAT DE KOEL-

VLOEISTOF EEN HOGE TEMPERA-

TUUR HEEFT. BIJ CONTACT MET DE

HUID OF DE KLEDING KAN HET ERN-

STIGE LETSELS/SCHADE VEROOR-

ZAKEN.

CHECK

CAUTION

WAIT FOR THE ENGINE TO COOL

DOWN BEFORE CHECKING OR TOP-

PING-UP THE COOLANT LEVEL.

CONTROLE

LET OP

VOER DE HANDELINGEN VAN DE

CONTROLE EN HET BIJVULLEN VAN

DE KOELVLOEISTOF UIT WANNEER

DE MOTOR KOUD STAAT.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

•

Shut off the engine and wait until

it cools off.

CAUTION

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE

AND LEVEL GROUND.

•

Leg de motor stil en wacht tot hij

afgekoeld is.

LET OP

PLAATS HET VOERTUIG OP EEN

VASTE EN VLAKKE ONDERGROND.

03_14

•

Open the glove-box.

•

Make sure that the coolant level

in the expansion tank «2» is be-

tween the «MIN» and «MAX»

reference marks.

MIN = minimum level.

MAX = maximum level.

Otherwise, top-up.

•

Open de opbergruimte.

•

Controleer of het vloeistofpeil in

het expansievat «2» zich tussen

de referenties «MIN» en

«MAX» bevindt.

MIN = minimum peil.

MAX = maximum peil.

In het omgekeerde geval moet het bijge-

vuld worden.

03_15

TOPPING-UP

•

Remove the front case «3» by

undoing the two screws «4» lo-

cated at the back and the four

screws «5» located in the shield

back plate.

•

Remove the filler cap «1».

BIJVULLING

•

Verwijder de voorste motorkap

«3» door de twee bouten «4»

die zich op de voorkant bevin-

den los te draaien, en door de

vier bouten «5» die zich op de

tegenbeschermingsplaat bevin-

den los te draaien.

•

Verwijder de vuldop «1».

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_16

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

NOTE

UPON REFITTING, INSERT

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

CAUTION

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED;

CONTACT WITH EYES OR SKIN MAY

CAUSE IRRITATION. DO NOT INTRO-

DUCE YOUR FINGERS OR ANY OTH-

ER OBJECT TO CHECK IF THERE IS

COOLANT OR NOT.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

LET OP

DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK

WANNEER HET WORDT INGESLIKT;

HET CONTACT MET DE HUID EN DE

OGEN KAN IRRITATIES VEROORZA-

KEN. VOEL NIET MET DE VINGERS OF

GEBRUIK GEEN ANDERE VOORWER-

PEN OM TE CONTROLEREN OF ER

KOELVLOEISTOF AANWEZIG IS.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

WHEN TOPPING-UP, DO NOT EX-

CEED THE «MAX» LEVEL OR THE

FLUID WILL FLOW OUT WHEN THE

ENGINE IS RUNNING.

LET OP

BIJ HET BIJVULLEN MAG MEN HET

«MAX» PEIL NIET OVERSCHRIJDEN,

ANDERS ZAL DE VLOEISTOF TIJ-

DENS DE WERKING VAN DE MOTOR

UITSTROMEN.

03_17

•

Top-up with coolant until the flu-

id level is close to the «MAX»

mark.

•

Refit the filler cap «1».

CAUTION

IF THERE IS AN EXCESSIVE CON-

SUMPTION OF COOLANT OR THE

RESERVOIR REMAINS EMPTY,

CHECK THAT THERE ARE NO LEAKS

IN THE CIRCUIT. FOR REPAIRS, TAKE

YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL

APRILIA DEALER.

•

Vul bij met koelvloeistof tot de

vloeistof ongeveer het «MAX»

peil bereikt.

•

Plaats de vuldop «1» weer.

LET OP

WANNEER HET VERBRUIK VAN

KOELVLOEISTOF EXCESSIEF IS, EN

WANNEER HET EXPANSIEVAT LEEG

BLIJFT, CONTROLEERT MEN OF ER

GEEN LEKKEN ZIJN IN HET CIRCUIT.

VOOR DE HERSTELLING, WENDT

MEN ZICH TOT EEN OFFICIËLE APRI-

LIA DEALER.

•

Refit the front case.

•

Hermonteer de voorste motor-

kap.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_18

Checking the brake oil level

(03_18, 03_19)

This vehicle is fitted with a braking sys-

tem made up of:

•

A front disc brake;

•

A rear disc brake;

Operating the right (front) brake lever ex-

erts pressure on the front brake calliper.

Operating the left (rear) brake lever ex-

erts pressure on the front and rear brake

callipers.

NOTE

THIS VEHICLE IS FITTED WITH AN IN-

TEGRAL BRAKING SYSTEM.

CAUTION

UNEXPECTED CLEARANCE VARIA-

TIONS OR ELASTIC RESISTANCE IN

THE BRAKE LEVER ARE DUE TO

FAILURE IN THE HYDRAULIC CIR-

CUIT. CONTACT AN Official aprilia

Dealer IN CASE OF DOUBTS ON THE

CORRECT OPERATION OF THE

BRAKING SYSTEM OR WHEN UN-

ABLE TO CARRY OUT ROUTINE

CHECK PROCEDURES.

CAUTION

PAY SPECIAL ATTENTION TO THE

BRAKE DISC AND THE FRICTION

GASKETS AND CHECK THAT THEY

ARE NOT OILY OR GREASY, SPE-

Controle van het oliepeil van

de remmen (03_18, 03_19)

Dit voertuig is voorzien van een remsys-

teem, dat bestaat uit:

•

Een schijfrem vooraan;

•

Een schijfrem achteraan;

Een handeling op de rechter remhendel

(voorrem) produceert een druk op de

voorste remtang. Een handeling op de

linker remhendel (achterrem) produceert

een druk op de voorste remtang en op de

achterste remtang.

N.B.

DIT VOERTUIG IS VOORZIEN VAN

EEN INTEGRAAL REMSYSTEEM.

LET OP

HET PLOTSELING WIJZIGEN VAN DE

SPELING OF EEN ELASTISCHE

WEERSTAND VAN DE REM, ZIJN TE

WIJTEN AAN PROBLEMEN MET DE

HYDRAULISCHE INSTALLATIE. IN

GEVAL VAN TWIJFELS IN VERBAND

MET DE PERFECTE WERKING VAN

DE REMINSTALLATIE EN IN GEVAL

MEN NIET IN STAAT IS OM DE NOR-

MALE CONTROLEHANDELINGEN UIT

TE VOEREN, WENDT MEN ZICH TOT

EEN Officiële aprilia Dealer.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CIALLY AFTER MAINTENANCE OP-

ERATIONS OR CHECKS. CHECK

THAT THE BRAKE PIPE IS NOT TWIS-

TED OR WORN.

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO

THE ENVIRONMENT.

LET OP

LET VOORAL OP VOOR DE SCHIJF-

REM EN VOOR DE WRIJVINGSPAK-

KINGEN, EN CONTROLEER OF ZE

NIET VERBONDEN ZIJN OF INGEVET

ZIJN, VOORAL NA HET UITVOEREN

VAN DE ONDERHOUDS OF CONTRO-

LEHANDELINGEN. CONTROLEER OF

DE REMBUIS NIET IN ELKAAR IS GE-

DRAAID OF VERSLETEN IS.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MI-

LIEU.

When the friction pads wear out, the

brake fluid level in the reservoir goes

down to automatically compensate for

that wear.

The brake fluid reservoirs are located on

the handlebar, near the brake lever at-

tachments.

Check frequently the brake fluid level in

the reservoirs and the brake pad wear.

CAUTION

DO NOT USE YOUR VEHICLE IF A

FLUID LEAK IN THE BRAKING CIR-

CUIT IS DETECTED.

Met het verbruik van de wrijvingspastilles

vermindert het peil van de remvloeistof in

de tank, om automatisch de slijtage te

compenseren.

De tanks van de remvloeistof vindt men

onder de stuurbedekking, in de nabijheid

van de koppelingen van de remhendels.

Controleer regelmatig het peil van de

remvloeistof in de tanks, en de slijtage

van de pastilles.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

LET OP

GEBRUIK HET VOERTUIG NOOIT

WANNEER MEN EEN LEK OPMERKT

VAN DE REMINSTALLATIE.

Checking

To check level:

CAUTION

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE

AND LEVEL GROUND.

Controle

Voor de controle van het peil handelt men

als volgt:

LET OP

PLAATS HET VOERTUIG OP EEN

VASTE EN VLAKKE ONDERGROND.

03_19

•

Rest the vehicle on its centre

stand.

•

Rotate the handlebar so that the

fluid in the brake fluid reservoir

is parallel to the «MIN» refer-

ence mark on the sight glass

«1».

•

Check that the fluid in the reser-

voir is above the «MIN» refer-

ence mark on the sight glass

«1».

MIN = minimum level.

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Draai het stuur zodat de vloei-

stof in de tank van de remvloei-

stof zich parallel aan de «MIN»

referentie op het glasje «1» be-

vindt.

•

Controleer of de vloeistof in de

tank de referentie «MIN» op het

glasje «1» overschrijdt.

MIN = minimum peil.

Wanneer de vloeistof minstens de "MIN"

referentie niet bereikt:

3 Maintenance / 3 Onderhoud

If the fluid does not reach at least the

«MIN» reference mark:

CAUTION

BRAKE LEVEL DECREASES GRADU-

ALLY AS BRAKE PADS WEAR DOWN.

LET OP

HET PEIL VAN DE VLOEISTOF VER-

MINDERT PROGRESSIEF MET DE

SLIJTAGE VAN DE PASTILLES.

•

Check the brake pads and discs

for wear

If pads and/or the disc need not to be re-

placed:

•

Take your vehicle to an Official

aprilia Dealer to carry out the

replacement.

CAUTION

CHECK BRAKING EFFICIENCY. IN

THE EVENT OF EXCESSIVE TRAVEL

OF THE BRAKE LEVER OR POOR

PERFORMANCE OF THE BRAKING

CIRCUIT, TAKE YOUR VEHICLE TO

AN OFFICIAL APRILIA DEALER AS IT

MAY BE NECESSARY TO PURGE AIR

IN THE SYSTEM.

•

Controleer de slijtage van de

rempastilles en van de schijf.

Wanneer de pastilles en/of de schijf niet

aan vervanging toe zijn:

•

Zich wenden tot een Officiële

aprilia Dealer, die zal zorgen

voor het bijvullen.

LET OP

CONTROLEER DE REMEFFICIËNTIE.

IN GEVAL VAN EEN EXCESSIEVE

LOOP VAN DE REMHENDEL OF VAN

VERLIES VAN EFFICIËNTIE VAN DE

REMINSTALLATIE, WENDT MEN ZICH

TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEA-

LER, OMDAT HET NODIG KAN ZIJN

OM EEN ONTLUCHTING UIT TE VOE-

REN VAN DE INSTALLATIE.

Battery (03_20, 03_21, 03_22,

03_23)

Check that the leads are tightened fol-

lowing the instructions on the scheduled

Accu (03_20, 03_21, 03_22,

03_23)

Controleer de sluiting van de klemmen op

basis van de tabel van het geprogram-

meerd onderhoud, naargelang de cilin-

derinhoud.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

maintenance table and according to the

engine capacity.

CAUTION

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER

FLAMMABLE SUBSTANCES MUST

NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL

COMPONENTS.

THE BATTERY ELECTROLYTE IS

TOXIC, CORROSIVE AND AS IT CON-

TAINS SULPHURIC ACID, IT CAN

CAUSE BURNS WHEN IN CONTACT

WITH THE SKIN. WEAR PROTECTION

CLOTHES, A FACE MASK AND/OR

SAFETY GOGGLES WHEN CARRY-

ING OUT MAINTENANCE OPERA-

TIONS. IF THE ELECTROLYTIC FLUID

GETS INTO CONTACT WITH THE

SKIN, WASH WITH ABUNDANT COOL

WATER.

IF THE FLUID GETS INTO CONTACT

WITH THE EYES, WASH WITH ABUN-

DANT WATER FOR FIFTEEN MI-

NUTES AND CONSULT AN EYE SPE-

CIALIST IMMEDIATELY.

IF IT IS ACCIDENTALLY SWAL-

LOWED, DRINK A LOT OF WATER OR

MILK, THEN MILK OF MAGNESIA OR

VEGETAL OIL, AND SEEK MEDICAL

ADVICE IMMEDIATELY.

THE BATTERY RELEASES EXPLO-

SIVE GASES. KEEP IT AWAY OF

FLAMES, SPARKS, CIGARETTES OR

ANY OTHER HEAT SOURCE.

LET OP

BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF

EN ANDERE ONTVLAMBARE STOF-

FEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE

ONDERDELEN.

DE ELEKTROLYT VAN DE ACCU IS

GIFTIG EN BIJTEND, EN IN CONTACT

MET DE HUID KAN HET BRANDWON-

DEN VOORZAKEN OMDAT HET ZWA-

VELZUUR BEVAT. DRAAG BESCHER-

MENDE KLEDING, EEN MASKER

VOOR HET GEZICHT EN/OF EEN BE-

SCHERMENDE BRIL WANNEER MEN

ONDERHOUD UITVOERT. WANNEER

DE ELEKTROLYTVLOEISTOF IN CON-

TACT ZOU KOMEN MET DE HUID,

MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN

MET KOUD WATER.

WANNEER HET IN CONTACT ZOU KO-

MEN MET DE OGEN, MOET MEN

OVERVLOEDIG WASSEN MET WA-

TER VOOR ONGEVEER VIJFTIEN MI-

NUTEN, EN ONMIDDELLIJK EEN

OOGARTS RAADPLEGEN.

WANNEER HET TOEVALLIG ZOU

WORDEN INGESLIKT, MOET MEN

VEEL WATER OF MELK DRINKEN,

DAARAAN MAGNESIUMMELK OF VE-

GETALE OLIE DRINKEN, EN ONMID-

DELLIJK EEN ARTS RAADPLEGEN.

DE ACCU VERSPREIDT EXPLOSIEVE

GASSEN, EN HET MOET DUS UIT DE

BUURT WORDEN GEHOUDEN VAN

VRIJE VLAMMEN, VONKEN, SIGA-

3 Maintenance / 3 Onderhoud

WHEN RECHARGING OR USING THE

BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE

THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO

NOT BREATH GASES RELEASED

WHEN THE BATTERY IS BEING RE-

CHARGED.

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

PAY ATTENTION NOT TO TILT THE

VEHICLE EXCESSIVELY TO AVOID

DANGEROUS SPILLS OF BATTERY

FLUID.

CAUTION

DO NOT INVERT THE CONNEXIONS

OF THE BATTERY LEADS.

CONNECT AND DISCONNECT THE

BATTERY WITH THE IGNITION

SWITCH SET TO «OFF» OR THIS MAY

DAMAGE SOME COMPONENTS.

CONNECT THE POSITIVE LEAD (+)

FIRST AND THEN THE NEGATIVE

ONE (-). DISCONNECT IN THE RE-

VERSE ORDER.

BATTERY FLUID IS CORROSIVE.

DO NOT POUR OR SPREAD IT ESPE-

CIALLY ON PLASTIC PARTS.

WHEN RECHARGING A "MAINTE-

NANCE FREE" BATTERY INSTALLED

USE A SPECIFIC BATTERY CHARGER

(VOLTAGE/CONSTANT AMPERAGE

OR CONSTANT VOLTAGE TYPE).

RETTEN EN EENDER WELKE ANDE-

RE WARMTEBRON.

TIJDENS HET LADEN OF HET GE-

BRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL

VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE

EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN

VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN

TIJDENS HET OPLADEN VAN DE AC-

CU.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN

HOUDEN

LET OP OM HET VOERTUIG NIET TE

VEEL TE HELLEN, OM GEVAARLIJKE

UITSTROMINGEN VAN VLOEISTOF

UIT DE ACCU TE VERMIJDEN.

LET OP

DRAAI DE VERBINDINGEN VAN DE

KABELS VAN DE ACCU NOOIT OM.

VERBINDT EN MAAK DE ACCU LOS

MET DE ONTSTEKINGSSCHAKE-

LAAR IN POSITIE «OFF», ANDERS

ZOUDEN SOMMIGE ONDERDELEN

SCHADE KUNNEN OPLOPEN. VER-

BINDT EERST DE POSITIEVE KABEL

(+) EN DAARNA DE NEGATIEVE (-).

MAAK ZE LOS IN DE OMGEKEERDE

VOLGORDE.

DE VLOEISTOF VAN DE ACCU IS

CORROSIEF.

GIET ZE NIET UIT EN VERSPREIDT ZE

NIET, VOORAL NIET OP DE PLASTIC

DELEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

USING A CONVENTIONAL BATTERY

CHARGER MAY DAMAGE THE BAT-

TERY.

WANNEER MEN EEN ACCU INSTAL-

LEERT VAN HET TYPE "ZONDER ON-

DERHOUD", GEBRUIKT MEN VOOR

HET OPLADEN EEN SPECIFIEKE AC-

CULADER (VAN HET TYPE MET CON-

STANTE VOLTAGE/ELEKTRISCHE

STROOMSTERKTE OF CONSTANTE

VOLTAGE).

WANNEER MEN EEN ACCULADER

VAN HET CONVENTIONELE TYPE GE-

BRUIKT, KAN DE ACCU BESCHA-

DIGD WORDEN.

Battery removal Verwijdering van de accu

03_20

•

Park the vehicle on its centre

stand.

•

Remove the mats «1».

•

Undo and remove the two

screws «2».

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Verwijder de matjes «1».

•

Draai de twee bouten «2» los en

verwijder ze.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_21

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

•

Remove the battery compart-

ment cover.

NOTE

UPON REFITTING, INSERT

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

•

Verwijder het accudeksel.

N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

03_22

•

Disconnect the negative lead (-)

first and then the positive one

(+).

•

Remove the battery «3» from its

housing and put it away in a cool

and dry place.

•

Maak eerste de negatieve (-) ka-

bel en daarna de positieve (+)

kabel los.

•

Verwijder de accu «3» uit haar

plaats, en plaats ze op een vlak-

ke ondergrond, in een droge en

koele plaats.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

ONCE REMOVED, THE BATTERY

MUST BE PUT AWAY IN A SAFE

PLACE OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN.

LET OP

DE VERWIJDERDE ACCU MOET

WORDEN OPGEBORGEN OP EEN

VEILGE PLAATS EN UIT DE BUURT

VAN KINDEREN.

03_23

Checking and cleaning terminals and

leads

•

Check that the terminals «4» of

the cables and the battery leads

«5» are:

- in good conditions (not corroded or cov-

ered by deposits);

- covered by neutral grease or petroleum

jelly.

If necessary:

•

Disconnect the negative lead (-)

first and then the positive one

(+).

•

Brush with a metal bristle brush

to eliminate any sign of corro-

sion.

•

Connect again the positive lead

(+) first and then the negative

one (-).

•

Cover the terminals and leads

with neutral grease or petroleum

jelly.

Controle en reiniging van de terminals

en de klemmen

•

Controleer of de terminals «4»

van de kabels en de klemmen

«5» van de accu:

- zich in goede condities bevinden (en

niet verroest zijn of bedekt zijn met afzet-

tingen);

- bedekt zijn met neutraal vet of vaseline.

Indien nodig:

•

Maak eerste de negatieve kabel

(-) en daarna de positieve kabel

(+) los.

•

Gebruik een metalen borstel om

alle corrosie te verwijderen.

•

Maak eerst de positieve kabel

(+) en daarna de negatieve ka-

bel (-) weer vast.

•

Bedek de terminals en de klem-

men met neutraal vet of vaseli-

ne.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Battery recharge

CAUTION

DO NOT REMOVE THE BATTERY

CELL CAPS OR THE BATTERY MAY

BE DAMAGED.

Het opladen van de accu

LET OP

VERWIJDER DE DOPPEN VAN DE AC-

CU NIET; WANNEER ZE VERWIJDERD

WORDEN ZOU DE ACCU KUNNEN BE-

SCHADIGD WORDEN.

•

Remove the battery.

•

Get an adequate battery charg-

er.

•

Set the battery charger for slow

recharge.

•

Connect the battery to the bat-

tery charger.

CAUTION

WHEN RECHARGING OR USING THE

BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE

THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO

NOT BREATH GASES RELEASED

WHEN THE BATTERY IS RECHARG-

ING.

•

Verwijder de accu.

•

Voorzie een geschikte accula-

der.

•

Voorzie de acculader voor een

trage lading.

•

Verbindt de accu aan de accu-

lader.

LET OP

TIJDENS HET LADEN OF HET GE-

BRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL

VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE

EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN

VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN

TIJDENS HET OPLADEN VAN DE AC-

CU.

•

Switch on the battery charger.

•

Schakel de acculader aan.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_24

03_25

Use of a new battery (03_24,

03_25, 03_26)

•

Park the vehicle on its centre

stand.

•

Remove the mats «1».

•

Undo and remove the two

screws «2».

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

Inwerkingstelling van een

nieuwe accu (03_24, 03_25,

03_26)

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Verwijder de matjes «1».

•

Draai de twee bouten «2» los en

verwijder ze.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

•

Remove the battery compart-

ment cover.

NOTE

UPON REFITTING, INSERT

•

Verwijder het accudeksel.

N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

03_26

•

Place the battery «3» in its hous-

ing.

•

Connect the positive lead (+)

first and then the negative one

(-).

•

Cover the leads and terminals

with neutral grease or petroleum

jelly.

•

Refit the battery compartment

cover and tighten the two

screws «2».

•

Refit the two mats «1» making

sure the clamps fit in their fit-

tings,

•

Plaats de accu «3» op zijn

plaats.

•

Verbindt eerst de positieve ka-

bel (+) en daarna de negatieve

kabel (-).

•

Bedek de terminals en de klem-

men met neutraal vet of vaseli-

ne.

•

Herplaats het accudeksel en

sluit de twee bouten «2».

•

Herplaats de twee matjes «1»

en let op dat de bevestigingen

goed in hun zit geplaatst wor-

den,

Long periods of inactivity

If the vehicle is inactive longer than fifteen

days, it is necessary to recharge the bat-

tery to avoid sulphation:

•

Remove the battery and put it

away in a cool and dry place.

In winter or when the vehicle remains

stopped, check the charge frequently

(about once a month) to avoid deteriora-

tion.

•

Fully recharge with an ordinary

charge.

Lange stilstand

Wanneer het voertuig inactief blijft voor

langer dan vijftien dagen, moet men de

accu opladen om sulfatatie te vermijden:

•

Verwijder de accu en plaats ze

op een koele en droge plaats.

Tijdens de winter of wanneer het voertuig

stilstaat, controleert men periodiek de la-

ding (ongeveer eens per maand) om het

verval ervan te vermijden.

•

Laadt ze volledig op door ge-

bruik te maken van een normale

lading.

3 Maintenance / 3 Onderhoud

If the battery is still on the vehicle, dis-

connect the cables from the terminals.

Wanneer de accu op het voertuig blijft,

maakt men de kabels los van de klem-

men.

Fuses (03_27, 03_28, 03_29,

03_30)

CAUTION

DO NOT REPAIR FAULTY FUSES.

NEVER USE A FUSE THAT IS DIFFER-

ENT THAN WHAT IS SPECIFIED TO

PREVENT DAMAGES TO THE ELEC-

TRICAL SYSTEM OR SHORT CIR-

CUITS, WITH THE RISK OF FIRE.

NOTE

A FUSE THAT BLOWS FREQUENTLY

MAY INDICATE A SHORT CIRCUIT OR

OVERLOAD. IF THIS OCCURS, CON-

SULT AN Aprilia Official Dealer.

Zekeringen (03_27, 03_28,

03_29, 03_30)

LET OP

HERSTEL GEEN DEFECTE ZEKERIN-

GEN.

GEBRUIK NOOIT EEN ANDERE VER-

MOGENSZEKERING DAN DIEGENE

DIE GESPECIFICEERD WORDT OM

SCHADE AAN DE ELEKTRISCHE IN-

STALLATIE OF EEN KORTSLUITING

MET RISICO OP BRAND TE VERMIJ-

DEN.

N.B.

WANNEER EEN ZEKERING FRE-

QUENT WORDT BESCHADIGD, IS ER

WAARSCHIJNLIJK EEN KORTSLUI-

TING OF EEN OVERBELASTING. IN

DIT GEVAL RAADPLEEGT MEN EEN

Officiële Aprilia Dealer.

Checking the fuses is necessary when-

ever an electrical component fails to op-

Wanneer men het niet of onregelmatig

werken van een elektrisch onderdeel of

3 Maintenance / 3 Onderhoud

erate or is not working properly or when

the engine does not start.

Check the 15A fuses first and then the

20A fuse.

het niet starten van de motor opmerkt,

moet men de zekeringen controleren.

Controleer eerst de zekeringen van 15 A,

en vervolgens de zekering van 20 A.

To check: Voor de controle:

03_27

•

Park the vehicle on its centre

stand.

•

Remove the mats «1».

•

Undo and remove the two

screws «2».

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Verwijder de matjes «1».

•

Draai de twee bouten «2» los en

verwijder ze.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

100

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_28

•

Remove the battery compart-

ment cover.

NOTE

UPON REFITTING, INSERT

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

•

Verwijder het accudeksel.

N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

03_29

•

Extract one fuse at a time and

check if filament «3 » is broken.

•

Before replacing the fuse, find

and solve, if possible, the rea-

son that caused the problem.

•

If the fuse is damaged, replace

it with one of the same current

rating.

NOTE

IF THE SPARE FUSE IS USED, RE-

PLACE IT WITH ONE OF THE SAME

TYPE IN THE CORRESPONDING FIT-

TING.

•

Verwijder de zekeringen één

voor één, en controleer of de

draad «3» onderbroken is.

•

Vooraleer men de zekering ver-

vangt, zoekt men indien moge-

lijk de oorzaak van het pro-

bleem.

•

Vervang de zekering, indien be-

schadigd, met een andere met

dezelfde elektrische stroom-

sterkte.

N.B.

WANNEER MEN EEN RESERVEZEKE-

RING GEBRUIKT, PLAATST MEN EEN

GELIJKE IN DE SPECIALE ZITTING.

101

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_30

•

Refit the battery compartment

cover and tighten the two

screws «2».

•

Refit the two mats «1» making

sure the clamps fit in their fit-

tings.

•

Herplaats het accudeksel en

sluit de twee bouten «2».

•

Herplaats de matjes «1» en let

op dat de bevestigingen goed in

hun zit geplaatst worden.

MAIN FUSES DISTRIBUTION

20A Fuse «6» Direct positive (voltage regulator,

instrument panel, ignition switch

and plug socket fuse)

15A Fuse «9» Plug socket power supply

20 A Fuse «7» Spare Parts

SCHIKKING VAN DE HOOFDZEKERINGEN

Zekering van 20 A «6» Positief direct (spanningsregelaar,

dashboard, ontstekingsschakelaar

en zekering stopcontact)

Zekering van 15 A «9» Voeding stopcontact

Zekering van 20 A «7» Reserve

SECONDARY FUSES DISTRIBUTION

15 A Fuse «4» From ignition switch to all light

loads, license plate light,

intermittence and horn.

15A Fuse «5» Ignition /injection and start-up

power supply

15 A Fuse «8» Spare Parts

SCHIKKING VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN

Zekering van 15 A «4» Vanaf de ontstekingsschakelaar

naar alle ladingen van het licht, het

nummerplaatlicht, knippering en

akoestische melder.

Zekering van 15 A «5» Voeding ontsteking/injectie en

start

Zekering van 15 A «8» Reserve

102

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Lamps

CAUTION

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER

FLAMMABLE SUBSTANCES MUST

NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL

COMPONENTS.

CAUTION

BEFORE REPLACING A BULB, TURN

THE IGNITION SWITCH TO «KEY OFF»

AND WAIT A FEW MINUTES FOR THE

BULB TO COOL OFF.

WEAR CLEAN GLOVES OR USE A

CLEAN DRY CLOTH TO REPLACE

THE BULB.

DO NOT LEAVE PRINTS ON THE

BULB AS THIS MAY CAUSE IT TO

OVERHEAT OR EVEN BLOW OUT. IF

YOU TOUCH THE BULB WITHOUT

WEARING GLOVES, CLEAN OFF

PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID

DAMAGING THE BULB.

DO NOT FORCE ELECTRICAL CA-

BLES.

Lampen

LET OP

BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF

EN ANDERE ONTVLAMBARE STOF-

FEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE

ONDERDELEN.

LET OP

VOORALEER MEN EEN LAMPJE VER-

VANGT, PLAATST MEN DE ONTSTE-

KINGSSCHAKELAAR IN POSITIE

«OFF», EN WACHT MEN ENKELE MI-

NUTEN ZODAT DEZE KAN AFKOE-

LEN.

WANNEER MEN HET LAMPJE VER-

VANGT, DRAAGT MEN REINE HAND-

SCHOENEN OF GEBRUIKT MEN EEN

REIN EN DROOG DOEK.

LAAD GEEN AFDRUKKEN ACHTER

OP HET LAMPJE, OMDAT HET KAN

OVERVERHITTEN EN DUS STUK KAN

GAAN. WANNEER MEN HET LAMPJE

MET DE BLOTE HANDEN AANRAAKT,

REINIGT MEN DE EVENTUELE AF-

DRUKKEN MET ALCOHOL, OM TE

VERMIJDEN DAT HET WORDT BE-

SCHADIGD.

103

3 Maintenance / 3 Onderhoud

NOTE

BEFORE REPLACING A BULB,

CHECK THE FUSES.

FORCEER DE ELEKTRISCHE KA-

BELS NIET.

N.B.

VOORALEER MEN EEN LAMPJE VER-

VANGT, CONTROLEERT MEN DE ZE-

KERINGEN.

BULBS/WARNING LIGHTS

(*) Cannot be replaced

High-/low-beam bulb 12 V 60/55 W H4

Tail light bulb 12V - 5W

Front and rear turn indicator bulbs 12V - 10 W (RY amber bulb)

License plate light bulb 12V - 5W

Rear daylight running light /stop

light bulb

12V - 5/21W

Instrument panel lighting bulb (*) LED

Turn indicator warning light (*) LED

High-beam warning light (*) LED

Low fuel warning light (*) LED

Engine oil pressure warning light

(*)

LED

Electronic fuel injection check

warning light (*)

LED

LAMPEN/CONTROLELAMPEN

(*) Niet vervangbaar

Lamp van het dimlicht / groot licht 12 V 60/55 W H4

Lamp van het positielicht 12V - 5W

Lamp van het licht van de voorste

en achterste richtingaanwijzers

12 V - 10 W (amberkleurige lamp

RY)

Lamp van het nummerplaatlicht 12V - 5W

Lamp van het achterste

positielicht/stoplicht

12V - 5/21W

Lamp van de verlichting van het

dashboard (*)

LED

Controlelamp van de

richtingaanwijzers (*)

LED

Controlelamp van het groot licht (*) LED

Controlelamp van de

brandstofreserve (*)

LED

104

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Controlelamp van de druk van de

motorolie (*)

LED

Controlelamp van de elektronische

benzine-injectie (*)

LED

03_31

03_32

Front light group (03_31,

03_32, 03_33, 03_34, 03_35,

03_36, 03_37, 03_38)

In the headlamp there are:

•

One low-/high-beam light bulb

«1»;

•

One tail light bulb «2»;

For replacement:

•

Use a screwdriver to remove the

caps «3»;

•

Undo the two screws «4» and

remove the upper frame «5»;

•

Undo the three screws «6 and

remove the windshield;

•

Undo the eight screws «7» and

remove the rear handlebar cov-

er;

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

Voorste optische groep

(03_31, 03_32, 03_33, 03_34,

03_35, 03_36, 03_37, 03_38)

In het licht vindt men:

•

Eén lamp van het dimlicht/groot

licht «1»;

•

Eén lamp van het positielicht

«2».

Voor de vervanging:

•

Verwijder de dopjes «3» met

een schroevendraaier;

•

Draai de twee bouten «4» los en

verwijder de bovenste omlijsting

«5»;

•

Draai de drie bouten «6» los en

verwijder het windscherm;

•

Draai de acht bouten «7» los en

verwijder de achterste stuurbe-

dekking;

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

105

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_33

03_34

03_35

HANDLE PLASTIC AND PAINTED

COMPONENTS WITH CARE, DO NOT

SCRATCH OR SPOIL THEM.

CAUTION

UPON REFITTING, INSERT

THE FITTING TABS CORRECTLY IN

THEIR SLOTS.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

HANTEER VOORZICHTIG DE PLAS-

TIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE

DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE

NIET.

LET OP

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN

HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE

SPECIALE ZITTEN.

106

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_36

LOW-/HIGH-BEAM LIGHT BULB

•

Hold the electric connector «8»

and unhook it from the bulb

holder;

CAUTION

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CA-

BLES WHEN TAKING OUT THE BULB

ELECTRICAL CONNECTOR.

LAMP VAN HET DIMLICHT/GROOT

LICHT

•

Grijp de elektrische connector

«8» vast, en koppel hem los van

de lamphouder;

LET OP

OM DE ELEKTRISCHE CONNECTOR

VAN DE LAMP TE VERWIJDEREN,

MAG NIET AAN DE ELEKTRISCHE KA-

BELS GETROKKEN WORDEN.

03_37

•

Remove the plastic gasket «9»;

•

Release the clip «10»;

•

Take out the bulb holder «11»

and replace it with another one

of the same type;

•

Verwijder de rubberen pakking

«9»;

•

Koppel het veertje «10» los;

•

Verwijder de lamphouder «11»,

en vervang hem met één van

hetzelfde type;

03_38

TAIL LIGHT BULB

Hold the bulb holder «12» and take it out

of its fitting;

CAUTION

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CA-

BLES WHEN TAKING OUT THE BULB

HOLDER.

POSITIELAMP

Grijp de lamphouder «12» vast, en ver-

wijder hem uit de zit;

LET OP

TREK NIET AAN DE ELEKTRISCHE

KABELS OM DE LAMPENHOUDER TE

VERWIJDEREN.

107

3 Maintenance / 3 Onderhoud

•

Take out the tail light bulb «13»

and replace it with another one

of the same type;

•

Verwijder het positielicht «13»,

en vervang het met één van het-

zelfde type;

03_39

Headlight adjustment (03_39,

03_40)

For a quick check of the correct direction

of the front light beams, place the vehicle

ten metres from a vertical wall and make

sure the ground is level.

Turn on the low-beam light, sit on the ve-

hicle and check that the light beam pro-

jected to the wall is a little below the

headlight horizontal straight line (about

9/10 of the total height).

Regeling van de koplamp

(03_39, 03_40)

Voor een snelle controle van de correcte

richting van de lichtbundel vooraan,

plaats men het voertuig op tien meter af-

stand van een verticale wand, en contro-

leert men of het terrein vlak is.

Ontsteek het dimlicht, ga op het voertuig

zitten en controleer of de lichtbundel die

op de wand wordt geprojecteerd zich iets

onder de horizontale lijn van de koplamp

bevindt (ongeveer 9/10 van de totale

hoogte).

03_40

To adjust the light beam:

•

Use a screwdriver to operate on

the specific screw «1» located

below the rear handlebar cover.

TIGHTEN the screw (clockwise) to raise

the light beam.

UNDO the screw (anticlockwise) to lower

the light beam.

Voor het regelen van de lichtbundel:

•

Handel met een schroeven-

draaier op de speciale bout «1»

die zich onder de voorste stuur-

bedekking bevindt.

Door haar VAST TE DRAAIEN (in wij-

zerszin) wordt de lichtbundel verhoogd.

Door haar LOS TE DRAAIEN (in tegen-

wijzerszin) wordt de lichtbundel verlaagd.

108

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Front direction indicators

(03_41, 03_42, 03_43)

For replacement:

NOTE

THE FOLLOWING INFORMATION RE-

FERS TO ONLY ONE INDICATOR BUT

IT APPLIES TO BOTH.

Voorste richtingaanwijzers

(03_41, 03_42, 03_43)

Voor de vervanging:

N.B.

DE VOLGENDE INFORMATIE BE-

TREFT ÉÉN RICHTINGAANWIJZER,

MAAR IS GELDIG VOOR BEIDE RICH-

TINGAANWIJZERS.

03_41

•

Unscrew and remove the screw

«1» in order to take out the turn

indicator from its fitting.

CAUTION

PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR

THEIR CORRESPONDING SLOTS.

•

Draai de bout «1» los en verwij-

der hem, zodat de richtingaan-

wijzer uit de zit kan verwijderd

worden.

LET OP

WEES VOORZICHTIG BIJ HET GE-

BRUIK.

BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RE-

LATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN

NIET.

03_42

•

Remove the protective glass

«2» by undoing the screw «3».

•

Press the bulb «4» moderately

and turn it anticlockwise.

•

Verwijder het beschermend

scherm «2», door de bout «3»

los te draaien.

•

Druk gematigd op het lampje

«4» en draai het in tegenwijzers-

in.

109

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_43

NOTE

IF THE BULB HOLDER «5» STICKS

OUT ITS FITTING, INSERT IT AGAIN

CORRECTLY.

N.B.

WANNEER DE LAMPHOUDER «5» UIT

HAAR ZIT KOMT, MOET HIJ WEER

CORRECT GEPLAATST WORDEN.

•

Take out the bulb from its fitting.

NOTE

INSERT THE BULB IN THE BULB

HOLDER SO THAT THE TWO GUIDING

PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDES

ON THE BULB HOLDER.

•

Verwijder het lampje uit de zit.

N.B.

PLAATS HET LAMPJE IN DE LAMPEN-

HOUDER, DOOR DE TWEE GELEI-

DERPINNETJES TE DOEN OVEREEN-

KOMEN MET DE RESPECTIEVELIJKE

GELEIDERS OP DE LAMPENHOU-

DER.

•

Install a bulb of the same type

adequately.

When refitting the bulb:

NOTE

POSITION THE PROTECTIVE GLASS

«2» CORRECTLY IN ITS FITTING.

NOTE

TIGHTEN THE SCREWS «1» AND «3»

CAREFULLY AND SLIGHTLY TO

•

Installeer op correcte wijze een

nieuw lampje van hetzelfde ty-

pe.

Bij de hermontage:

N.B.

PLAATS HET BESCHERMENDE

SCHERM «2» CORRECT IN ZIJN ZIT.

N.B.

SLUIT VOORZICHTING EN GEMATIGD

BOUT «1» EN BOUT «3», ZODAT HET

110

3 Maintenance / 3 Onderhoud

AVOID DAMAGING THE PROTECTIVE

GLASS «2».

BESCHERMEND SCHERM «2» NIET

WORDT BESCHADIGD.

03_44

03_45

Rear optical unit (03_44,

03_45)

In the rear light there are:

- one tail light/stop light bulb «1»;

- two rear turn indicator bulbs «2».

To replace the bulbs:

•

Remove the tail light glass «3»

by undoing the four screws «4».

TAIL LIGHT / STOP LIGHT BULB

•

Press the bulb «1» slightly and

turn it anticlockwise.

•

Take out the bulb from its fitting.

Achterste optische groep

(03_44, 03_45)

Op het achterlicht vindt men:

- één lampje van het positielicht/stoplicht

«1»;

- twee lampen van de richtingaanwijzers

«2».

Voor de vervanging van de lampen:

•

Verwijder de lens van de ach-

terste koplamp «3», door de vier

bouten «4» los te draaien.

LAMP VAN HET POSITIELICHT /

STOPLICHT

•

Druk gematigd op de lamp «1»

en draai ze in tegenwijzersin.

•

Verwijder de lamp uit de zit.

NOTE

INSERT THE BULB IN THE BULB

HOLDER SO THAT THE TWO GUIDING

PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDES

ON THE BULB HOLDER.

N.B.

PLAATS HET LAMPJE IN DE LAMPEN-

HOUDER, DOOR DE TWEE GELEI-

DERPINNETJES TE DOEN OVEREEN-

KOMEN MET DE RESPECTIEVELIJKE

111

3 Maintenance / 3 Onderhoud

GELEIDERS OP DE LAMPENHOU-

DER.

•

Install a bulb of the same type

adequately.

REAR TURN INDICATOR BULB

•

To take out the bulbs of the turn

indicator, turn:

- the left bulb CLOCKWISE;

- the right bulb ANTICLOCKWISE.

NOTE

UPON REFITTING, PLACE THE FAIR-

ING OF THE REAR LIGHT «3» COR-

RECTLY INTO PLACE.

CAUTION

TIGHTEN THE SCREWS «4» CARE-

FULLY AND SLIGHTLY TO AVOID

DAMAGING THE TAIL LIGHT GLASS

«3».

•

Installeer op correcte wijze een

nieuw lampje van hetzelfde ty-

pe.

LAMP VAN DE ACHTERSTE RICH-

TINGAANWIJZERS

•

Om de lampen uit de richting-

aanwijzer te verwijderen, draait

men:

- de linker lamp IN WIJZERSZIN;

- de rechter lamp IN TEGENWIJZERS-

ZIN.

N.B.

BIJ DE HERASSEMBLAGE MOET DE

BEKLEDING VAN DE ACHTERSTE

KOPLAMP «3» CORRECT IN HAAR ZIT

GEPLAATST WORDEN.

LET OP

SLUIT VOORZICHTIG EN GEMATIGD

DE BOUTEN «4», ZODAT DE LENS

VAN DE ACHTERSTE KOPLAMP «3»

NIET WORDT BESCHADIGD.

112

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_46

Number plate light (03_46)

To remove the bulb:

•

Undo and remove the screw

«8».

•

Undo and remove the license

plate bulb support «9».

•

Slide off the bulb «10» and re-

place it with one of the same

type.

Nummerplaatlicht (03_46)

Om de lamp te verwijderen:

•

Draai de bout «8» los en verwij-

der ze.

•

Verwijder de steun van de lamp

van het nummerplaatlicht «9».

•

Verwijder en vervang de lamp

«10» met een andere van het-

zelfde type.

03_47

Rear-view mirrors (03_47)

To remove the mirrors:

•

Unscrew the lock nut «1»;

•

Slide off the rear-view mirror

«2».

To adjust the mirror, hold it and turn until

it is adjusted to the adequate angle.

Achteruitkijkspiegels (03_47)

Voor het verwijderen van de spiegels:

•

Draai de tegenmoer «1» los;

•

Verwijder de achteruitkijkspie-

gel «2».

Voor de regeling moet de spiegel vast-

gegrepen worden, en gedraaid worden

tot de optimale positie wordt verkregen.

113

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_48

Front and rear disc brake

(03_48, 03_49, 03_50, 03_51)

NOTE

THIS VEHICLE IS FITTED WITH

FRONT AND REAR DISC BRAKES,

WITH DISTRIBUTION VALVE, THAT

INTERCONNECTS THE SYSTEM

WHEN THE LEFT HAND LEVER IS AC-

TIVATED TO THE HANDLEBAR. THE

FOLLOWING INFORMATION REFERS

TO ONE BRAKING CIRCUIT BUT IT

APPLIES TO BOTH.

Schijfrem vooraan en

achteraan (03_48, 03_49,

03_50, 03_51)

N.B.

DIT VOERTUIG IS VOORZIEN VAN

SCHIJFREMMEN VOORAAN EN ACH-

TERAAN, MET VERDEELKLEP DIE,

WANNEER DE LINKER REMHENDEL

OP HET STUUR WORDT GEACTI-

VEERD, DE INSTALLATIES ONDER-

LING VERBINDT. DE VOLGENDE IN-

FORMATIE BETREFT EEN ENKELE

REMINSTALLATIE, MAAR IS GELDIG

VOOR BEIDE.

CAUTION

BRAKES ARE THE MOST IMPORTANT

COMPONENTS TO ENSURE SAFETY

AND THEREFORE THEY HAVE TO BE

ALWAYS IN PERFECT CONDITIONS;

CHECK THEM BEFORE EVERY RIDE.

A DIRTY DISC SMEARS THE PADS

RESULTING IN POOR BRAKING. RE-

PLACE DIRTY PADS AND CLEAN A

DIRTY DISC USING A TOP-QUALITY

DEGREASING PRODUCT.

LET OP

DE REMMEN ZIJN DE ONDERDELEN

DIE HET MEEST DE VEILIGHEID GA-

RANDEREN, EN MOETEN DUS

STEEDS PERFECT EFFICIËNT WOR-

DEN GEHOUDEN; CONTROLEER ZE

VÓÓR ELKE REIS.

EEN VUILE SCHIJF BESMEURT DE

PASTILLES, EN VERMINDERT DUS

DE DOELTREFFENDHEID VAN HET

REMMEN. VUILE PASTILLES MOE-

TEN WORDEN VERVANGEN, TER-

WIJL DE VUILE SCHIJF MOET GEREI-

NIGD WORDEN MET EEN ONTVET-

TEND PRODUCT VAN HOGE KWALI-

TEIT.

114

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Pad wear check

Check brake pad wear following the in-

structions on the scheduled maintenance

table and according to the engine capaci-

ty. Disc brake pad wear depend on the

use, the riding style and the roads.

CAUTION

CHECK BRAKE PADS FOR WEAR

MAINLY BEFORE EACH RIDE.

Controle van de slijtage van de pastil-

les

Controleer de slijtage van de rempastilles

op basis van de tabel van het geprogram-

meerd onderhoud, naargelang de cilin-

derinhoud. De slijtage van de pastilles

van de remschijf hangt af van het gebruik,

van het rijgedrag en van het wegtype.

LET OP

CONTROLEER DE SLIJTAGE VAN DE

REMPASTILLES VOORAL VÓÓR

ELKE REIS.

03_49

To carry out a quick pad check:

•

Park the vehicle on its centre

stand.

•

Carry out a visual inspection of

brake disc and pads.

With a lamp and a mirror, proceed:

Front brake calliper

- From the front bottom side for the left

pad «A»;

- From the front top side for the right pad

«B»

Rear brake calliper

Voor het uitvoeren van een snelle con-

trole van de slijtage van de pastilles:

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard.

•

Voer een visieve controle uit

tussen de remschijf en de pas-

tilles.

Gebruik een lamp en een spiegeltje voor

de controle:

Tang van de voorrem

- Van onder vooraan voor de linker pas-

tille «A»;

- Langs boven vooraan voor de rechter

pastille «B».

Achterste remtang

115

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_50

- From the back top side for both pads

«C».

- Achteraan langs boven voor beide pas-

tilles «C».

03_51

Replace both brake pads when the fric-

tion material is worn (even if it is only one

brake pad) to about 1.5 mm.

CAUTION

EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION

MATERIAL MAKES THE PAD METAL

SUPPORT GET INTO CONTACT WITH

THE DISC, WHICH RESULTS IN A

METALLIC NOISE AND SPARKS IN

THE CALLIPER; THEREFORE, BRAK-

ING EFFICIENCY AND DISC SAFETY

AND INTEGRITY ARE AT RISK.

CAUTION

TO CHANGE THE BRAKE PADS,

PLEASE CONTACT AN Official Aprilia

Dealer. IF YOU ARE ADEQUATELY

TRAINED AND EXPERIENCED, RE-

FER TO THE INSTRUCTIONS IN THE

Wanneer de dikte van het wrijvingsmate-

riaal (ook van slechts één pastille) ver-

minderd is tot ongeveer 1,5 mm, moeten

beide pastilles vervangen worden.

LET OP

EEN VERDER VERBRUIK VAN HET

WRIJVINGSMATERIAAL KAN HET

CONTACT VEROORZAKEN MET DE

METALEN STEUN VAN DE PASTIL-

LES MET DE SCHIJF, MET ALS GE-

VOLG LAWAAI VAN METAAL EN DE

TANG DIE VONKEN MAAKT; DE

DOELTREFFENDHEID VAN HET REM-

MEN, DE VEILIGHEID EN DE INTEGRI-

TEIT VAN DE SCHIJF WORDEN OP

DEZE MANIER GESCHAAD.

LET OP

VOOR DE VERVANGING VAN DE

REMPASTILLES WENDT MEN ZICH

TOT EEN Officiële aprilia Dealer, OF

116

3 Maintenance / 3 Onderhoud

WORKSHOP BOOKLET AVAILABLE

ALSO AT ANY Official Aprilia Dealer.

INDIEN U EEN EXPERT OF GEKWALI-

FICEERD BENT, KUNNEN DE AAN-

DUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN

DE GARAGE ALS REFERENTIE GE-

BRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN

BIJ EEN Officiële aprilia Dealer.

Periods of inactivity (03_52)

Take some measures to avoid the side

effects of not using the vehicle.

Also, carry out general maintenance and

checks before garaging the vehicle as

one can forget to do so afterwards.

Proceed as follows:

•

Empty the fuel tank and the car-

burettor completely.

•

Remove the spark plug.

•

Pour a teaspoonful (5 - 10 cm³)

of engine oil into the cylinder.

NOTE

PLACE A CLEAN CLOTH ON THE

CYLINDER NEXT TO THE SPARK

PLUG SEAT TO PROTECT IT FROM

POTENTIAL OIL SPLASHES.

Stilstand van het voertuig

(03_52)

Men moet enkele voorzorgsmaatregelen

treffen om de effecten van het niet ge-

bruiken van het voertuig tegen te gaan.

Bovendien moet men de herstellingen en

de algemene controle vóór het opbergen

uitvoeren, anders kan men vergeten om

dit vervolgens uit te voeren.

Handel als volgt:

•

Maak de brandstoftank en de

carburator volledig leeg.

•

Verwijder de bougie.

•

Giet in de cilinder een lepeltje (5

- 10 cm³) motorolie.

N.B.

PLAATS EEN REIN DOEK OP DE CI-

LINDER, NABIJ DE ZIT VAN DE BOU-

GIE, TER BESCHERMING TEGEN

EVENTUELE OLIESPATTEN.

117

3 Maintenance / 3 Onderhoud

03_52

•

Press the starter button for

some seconds to distribute the

oil evenly on the cylinder surfa-

ces.

•

Remove the protection cloth.

•

Refit the spark plug.

•

Remove the battery.

•

Wash and dry the scooter.

•

Polish the painted surfaces.

•

Inflate tyres.

•

Place the scooter so that both

tyres do not touch the ground

using a specific support.

•

Store the scooter in a cool, dry

place, not exposed to sun rays

and with minimum temperature

variations.

•

Wrap and tie a plastic bag

around the exhaust pipe open-

ings to keep moisture out.

•

Do not use plastic or waterproof

materials to cover the vehicle.

After storage

•

Uncover and clean the vehicle.

•

Check that the battery charge is

OK and install the battery.

•

Refill the fuel tank.

•

Carry out the pre-ride checks.

CAUTION

TEST RIDE THE VEHICLE AT MODER-

ATE SPEED FOR A FEW KILOMETRES

IN AN AREA AWAY FROM TRAFFIC.

•

Druk enkele seconden op de

startknop van de motor zodat de

olie uniform over de oppervlak-

ken van de cilinder wordt ver-

deeld.

•

Verwijder het beschermende

doek.

•

Hermonteer de bougie.

•

Verwijder de accu.

•

Was en droog het voertuig.

•

Breng was aan op de gelakte

oppervlakken.

•

Blaas de banden op.

•

Plaats het voertuig zodanig dat

beide banden van de grond zijn,

door gebruik te maken van een

speciale steun.

•

Plaats het voertuig in een niet

verwarmd lokaal, zonder voch-

tigheid, beschermd tegen zon-

nestralen, en waar tempera-

tuursverschillen miniem zijn.

•

Plaats een plastic zakje op de

uitlaat en bindt dit vast, zodat er

geen vochtigheid in kan komen.

•

Bedek het voertuig, maar ge-

bruik geen plastic of ondoor-

dringbaar materiaal.

NA HET OPBERGEN

•

Verwijder de bedekking en rei-

nig het voertuig.

•

Controleer de staat van lading

van de accu, en installeer ze.

•

Tank brandstof.

•

Voer de voorbereidende contro-

les uit.

118

3 Maintenance / 3 Onderhoud

LET OP

VOER EEN TESTRONDE VAN ENKE-

LE KILOMETERS UIT AAN EEN GE-

MATIGDE SNELHEID IN EEN VER-

KEERSVRIJE ZONE.

Cleaning the vehicle

Clean the vehicle frequently when it is

exposed to adverse conditions, such as:

•

Air pollution (cities and industrial

areas)

•

Salinity and humidity in the at-

mosphere (seashore areas, hot

and wet weather).

•

Special ambient/seasonal con-

ditions (use of salt, anti-icing

chemical products on roads in

winter).

•

Make sure to clean off any in-

dustrial residue or polluting dirt

as well as remove tar stains,

dead insects, bird droppings,

etc.

•

Avoid parking your vehicle un-

der trees; during some seasons,

some residues, resin, fruits or

leaves containing chemical sub-

stances which damage the paint

fall from trees.

Reinigen van het voertuig

Reinig het voertuig regelmatig wanneer

het wordt gebruikt in de volgende zones

of condities:

•

Atmosferische vervuiling (in de

stad of in industriële zones)

•

Zoutgehalte en vochtigheid van

de atmosfeer (zeegebieden,

warm en vochtig klimaat).

•

Speciale milieu/seizoenscondi-

ties (het gebruik van zout, che-

mische anti-ijsproducten op we-

gen in de winterperiode).

•

Let vooral op dat op de carros-

serie geen afzettingsresten blij-

ven van industriële en vervuilen-

de stoffen, teervlekken, dode

insecten, uitwerpselen van vo-

gels, enz.

•

Vermijdt om het voertuig onder

bomen te parkeren; In sommige

seizoenen kan er uit de bomen

hars, fruit of bladeren vallen die

chemische stoffen bevatten die

schadelijk zijn voor de lak.

119

3 Maintenance / 3 Onderhoud

CAUTION

AFTER CLEANING YOUR VEHICLE,

BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEM-

PORARILY AFFECTED DUE TO THE

PRESENCE OF WATER ON THE FRIC-

TION SURFACES OF THE BRAKING

CIRCUIT. CALCULATE A LONGER

BRAKING DISTANCE IN ORDER TO

AVOID ACCIDENTS. BRAKE REPEAT-

EDLY TO RESTORE NORMAL OPER-

ATION. CARRY OUT THE PRE-RIDE

CHECKS.

LET OP

NADAT MEN HET VOERTUIG HEEFT

GEWASSEN, KAN DE REMDOEL-

TREFFENDHEID TIJDELIJK MINDER

ZIJN DOOR DE AANWEZIGHEID VAN

WATER OP DE WRIJVINGSOPPER-

VLAKKEN VAN DE REMINSTALLATIE.

VOORZIE EEN LANGE REMAFSTAND

OM ONGELUKKEN TE VERMIJDEN.

ACTIVEER HERHAALDELIJK DE

REMMEN, OM DE NORMALE REM-

CONDITIES TE HERSTELLEN. VOER

DE VOORBEREIDENDE CONTROLES

UIT.

To clean off dirt and mud deposited from

painted surfaces, soften caked dirt with a

low-pressure water jet. Sponge off using

a car body sponge soaked in a car body

shampoo and water solution (2 ÷ 4%

parts of shampoo in water).

Then rinse with plenty of water, and dry

with a chamois leather. To clean the en-

gine outer parts, use degreasing deter-

gent, brushes and old cloths.

CAUTION

TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A

SPONGE SOAKED IN WATER AND

MILD DETERGENT, RUBBING THE

SURFACE GENTLY AND RINSING

Om het vuil en de modder te verwijderen

die zich hebben afgezet op de gelakte

oppervlakken, moet men een waterstraal

onder lage druk gebruiken, de vuile delen

zorgvuldig nat maken, de modder en het

vuil verwijderen met een zachte spons,

voor carrosseries, die doordrenkt is met

veel water en shampoo (2 - 4% delen

shampoo in water).

Spoel vervolgens overvloedig met water

en droog af met een zeemvel. Om de ex-

terne delen van de motor te reinigen, ge-

bruikt men een ontvettend reinigingsmid-

del, kwasten en doeken.

120

3 Maintenance / 3 Onderhoud

FREQUENTLY WITH PLENTY OF WA-

TER.

REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE

CAREFULLY BEFORE ANY POLISH-

ING WITH SILICON WAX.

DO NOT USE ABRASIVE PASTES TO

POLISH MATT FINISH PAINTWORK.

THE VEHICLE SHOULD NEVER BE

WASHED IN DIRECT SUNLIGHT, ES-

PECIALLY DURING SUMMER, WITH

THE BODYWORK STILL HOT, AS THE

SHAMPOO CAN DAMAGE THE PAINT-

WORK IF IT DRIES BEFORE BEING

RINSED OFF.

DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERA-

TURES OVER 40 °C WHEN CLEANING

PLASTIC PARTS OF THE VEHICLE.

DO NOT AIM HIGH PRESSURE AIR/

WATER JETS OR STEAM JETS DI-

RECTLY TO THE FOLLOWING

PARTS: WHEEL HUBS, CONTROLS

ON THE RIGHT AND LEFT SIDES OF

THE HANDLEBAR, BEARINGS,

BRAKE PUMPS, INSTRUMENTS AND

GAUGES, MUFFLER EXHAUST,

GLOVE-BOX/TOOL KIT COMPART-

MENT, IGNITION SWITCH /STEERING

LOCK, RADIATOR FINS, FUEL TANK

CAP, HEADLAMPS AND ELECTRICAL

CONNECTIONS.

DO NOT USE ALCOHOL, PETROL OR

SOLVENTS TO CLEAN RUBBER AND

PLASTIC PARTS. USE ONLY WATER

LET OP

VOOR DE REINIGING VAN DE LICH-

TEN GEBRUIKT MEN EEN SPONS DIE

WERD ONDERGEDOMPELD IN WA-

TER EN EEN NEUTRAAL REINIGINGS-

MIDDEL, DOOR ZACHTJES OP DE

OPPERVLAKKEN TE WRIJVEN EN

FREQUENT MET VEEL WATER TE

SPOELEN.

MEN HERINNERT DAT HET OPPOET-

SEN MET SILICONENWAS UITGE-

VOERD MOET WORDEN NADAT MEN

HET VOERTUIG ZORGVULDIG HEEFT

GEWASSEN.

POETS MATTE LAKKEN NIET OP MET

SCHURENDE PASTA'S.

HET WASSEN MAG NOOIT WORDEN

UITGEVOERD IN DE ZON, VOORAL

NIET IN DE ZOMER WANNEER DE

CARROSSERIE NOG WARM IS, OM-

DAT DE SHAMPOO DIE VÓÓR HET

SPOELEN OPDROOGT DE LAK KAN

BESCHADIGEN.

GEBRUIK GEEN VLOEISTOFFEN MET

EEN TEMPERATUUR VAN MEER DAN

40°C VOOR HET REINIGEN VAN DE

PLASTIC DELEN VAN HET VOER-

TUIG.

RICHT DE WATERSTRALEN OF

PERSLUCHT OF DAMP NIET OP DE

VOLGENDE DELEN: DE NAVEN VAN

DE WIELEN, DE COMMANDO´S OP DE

LINKER EN RECHTER KANT VAN HET

STUUR, DE KUSSENTJES, DE REM-

121

3 Maintenance / 3 Onderhoud

AND NEUTRAL SOAP INSTEAD. DO

NOT USE SOLVENTS OR PETROL BY-

PRODUCTS (ACETONE, TRICHLORO-

ETHYLENE, TURPENTINE, PETROL,

THINNERS) TO CLEAN THE SADDLE.

USE INSTEAD DETERGENTS WITH

SURFACE ACTIVE AGENTS NOT EX-

CEEDING 5% (NEUTRAL SOAP, DE-

GREASING DETERGENTS) OR ALCO-

HOL. DRY THE SADDLE WELL AFTER

CLEANING.

CAUTION

DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE

WAX ON THE SADDLE OR IT MAY BE-

COME SLIPPERY.

POMPEN, DE INSTRUMENTEN EN DE

INDICATORS, DE UITLAAT VAN DE

KNALDEMPER, DE DOCUMENTEN-

RUIMTE / DE GEREEDSCHAPSKIT, DE

ONTSTEKINGSSCHAKELAAR / HET

STUURSLOT, DE RADIATORVINNEN,

DE BRANDSTOFDOP, DE LICHTEN

EN DE ELEKTRISCHE VERBINDIN-

GEN.

VOOR DE REINIGING VAN DE RUB-

BEREN EN PLASTIC DELEN MAG

MEN GEEN ALCOHOL OF BENZINE

OF OPLOSMIDDELEN, MAAR ENKEL

WATER EN NEUTRALE ZEEP GE-

BRUIKEN. VOOR DE REINIGING VAN

HET ZADEL MAG MEN GEEN OPLOS-

MIDDELEN OF PETROLEUMDERIVA-

TEN GEBRUIKEN (ACETON, TRI-

CHLOORETHYLEEN, TERMENTIJN,

BENZINE, OPLOSMIDDELEN). MEN

MAG REINIGINGSMIDDELEN GE-

BRUIKEN DIE MAXIMUM 5% CAPIL-

LAIR ACTIEVE DELEN BEVATTEN

(NEUTRALE ZEEP, ONTVETTENDE

REINIGINGSMIDDELEN OF ALCO-

HOL). DROOG HET ZADEL ZORGVUL-

DIG NA DE REINIGING.

LET OP

GEBRUIK OP HET ZADEL GEEN BE-

SCHERMENDE WAS, OM TE VERMIJ-

DEN DAT HET GAAT SCHUIVEN.

122

3 Maintenance / 3 Onderhoud

Transport

CAUTION

BEFORE TRANSPORTING THE VEHI-

CLE, EMPTY THE FUEL TANK WELL

AND MAKE SURE IT IS PERFECTLY

DRY.

DURING TRANSPORT, THE VEHICLE

SHOULD BE AT ALL TIMES UPRIGHT

AND WELL ANCHORED SO AS TO

AVOID FUEL, OIL OR COOLANT

LEAKS.

IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE

THE VEHICLE TOWED. ASK FOR

ROAD ASSISTANCE SERVICE.

Vervoer

LET OP

VOORALEER MEN HET VOERTUIG

VERVOERT, MOET MEN DE BRAND-

STOFTANK ZORGVULDIG LEDIGEN,

EN CONTROLEREN OF DEZE GOED

DROOG IS.

TIJDENS DE VERPLAATSING MOET

HET VOERTUIG HORIZONTAAL BLIJ-

VEN EN GOED VERANKERD ZIJN; OP

DEZE MANIER WORDEN BRAND-

STOF-, OLIE- EN KOELVLOEISTOF-

LEKKEN VERMEDEN.

IN GEVAL VAN EEN DEFECT MAG

MEN HET VOERTUIG NIET SLEPEN,

MAAR MOET MEN EEN HULPDIENST

CONTACTEREN.

EMPTYING THE FUEL TANK

CAUTION

FIRE HAZARD.

WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE

MUFFLER ARE COLD.

FUEL VAPOURS ARE HARMFUL TO

HEALTH.

BEFORE ANY OPERATION, MAKE

SURE THAT THE ROOM WHERE YOU

ARE HAS ADEQUATE AIR VENTILA-

TION.

HET LEDIGEN VAN DE BRANDSTOF-

TANK

LET OP

BRANDGEVAAR.

WACHT TOT DE MOTOR EN DE UIT-

LAAT VOLLEDIG AFGEKOELD ZIJN.

DE BRANDSTOFDAMPEN ZIJN SCHA-

DELIJK VOOR DE GEZONDHEID.

CONTROLEER EERST OF HET LO-

KAAL WAAR MEN HANDELT GOED

VERLUCHT IS.

123

3 Maintenance / 3 Onderhoud

DO NOT INHALE FUEL VAPOURS.

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE

ENVIRONMENT.

ADEM DE BRANDSTOFDAMPEN NIET

IN.

LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET

MILIEU.

•

Rest the vehicle on its centre

stand.

•

Shut off the engine and wait until

it cools off.

•

Take a container with more ca-

pacity than the amount of fuel in

the tank and place it on the ve-

hicle left hand side.

•

Remove the fuel tank cap.

•

To drain the fuel off the tank use

a hand-operated pump or a sim-

ilar system. Take care not to

damage the pump unit (probe

checking fuel level in the tank).

CAUTION

AFTER EMPTYING THE TANK, REFIT

THE FUEL TANK CAP.

•

Plaats het voertuig op de cen-

trale standaard

•

Leg de motor stil en wacht tot hij

afkoelt.

•

Voorzie een recipiënt die alle

brandstof kan opvangen die

aanwezig is in de tank, en plaats

het op de grond, links van het

voertuig.

•

Verwijder de dop van de brand-

stoftank.

•

Voor het ledigen van de brand-

stof uit de tank, gebruikt men

een handpomp of een gelijk-

soortig systeem. Let op om de

pompgroep niet te beschadigen

(peilsonde van de brandstof in

de tank).

LET OP

NA HET LEDIGEN, MOET DE DOP VAN

DE TANK GESLOTEN WORDEN.

124

3 Maintenance / 3 Onderhoud

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 04

Technical data

Hst. 04

Technische

gegevens

125

TECHNICAL DATA

Max. length 2040 mm

Max. width 720 mm

Max. height (to windshield) 1372 mm

Saddle height 810 mm

Wheelbase 1391 mm

Minimum ground clearance 145 mm

Weight in running order (kerb

weight)

154 kg

Engine oil (Engine oil change and

engine oil filter replacement)

1000 cm³

Transmission oil 200 cm³

Coolant 1.15 l (50% water + 50% ethylene

glycol antifreeze fluid)

Seats 2

Vehicle max. load (rider +

passenger + luggage)

210 kg

Gearbox automatic continuous variator

Transmission V-belt and gear reduction unit.

Chassis type High-strength steel tubular

chassis, single spar at the front,

superimposed double cradle at the

rear.

TECHNISCHE GEGEVENS VAN HET VOERTUIG

Max lengte 2040 mm

Max breedte 720 mm

Max hoogte (tot de kap) 1372 mm

Hoogte tot het zadel 810 mm

Asafstand 1391 mm

Minimum vrije hoogte vanaf de

grond

145 mm

Gewicht per versnellingsorde

(leeg)

154 Kg

Motorolie (Vervanging van de

motorolie en de filter van de

motorolie)

1000 cm³

Olie van de transmissie 200 cc

Koelvloeistof 1,15 l (50% water + 50% antivries

met ethyleenglycol)

Plaatsen 2

Max belasting van het voertuig

(bestuurder + passagier + bagage)

210 kg

Versnellingsbak automatische continu variator

Transmissie Met trapeziumvormige riem en

reductor met tandwielen.

Type van frame Monoligger vooraan met dubbele

overlappende motorsteun

126

4 Technical data / 4 Technische gegevens

Steering inclination angle 26.5°

Front suspension Hydraulic action telescopic fork

Front suspension travel 104 mm

Rear suspension hydraulic double-acting shock

absorber and adjustable

preloading

Rear suspension travel 80 mm

Front brake Ø 260 mm disc brake with

hydraulic transmission

Rear brake Ø 220-mm disc brake with

hydraulic transmission

Wheel rims made of light alloy

Front wheel rim 2.50 x 16''

Rear wheel rim 3.00 x 16''

Tyre type Without inner tube (Tubeless)

Front tyre 100/80 - 16'' 50 P

Rear tyre 120/80 - 16'' 60 P

Front tyre standard inflation

pressure

200 kPa (2.0 bar)

Rear tyre standard inflation

pressure

200 kPa (2.0 bar)

Front tyre standard inflation

pressure with passenger

210 kPa (2.1 bar)

Rear tyre standard inflation

pressure with passenger

220 kPa (2.2 bar)

achteraan, in stalen buizen met

hoge extrusielimiet

Hellingshoek van het stuur 26,5°

Voorste ophanging Telescoopvork met hydraulische

werking

Verplaatsing van de voorste

ophanging

104 mm

Achterste ophanging hydraulische schokdemper met

dubbele effect, met regeling van de

voorbelasting

Verplaatsing van de achterste

ophanging

80 mm

Voorrem Met schijf - Ø 260 mm - met

hydraulische transmissie

Achterrem Met schijf - Ø 220 mm - met

hydraulische transmissie

Wielvelgen Lichtmetalen velgen

Velg van het voorwiel 2,50 x 16''

Velg van het achterwiel 3,00 x 16''

Type van band Zonder binnenband (tubeless)

Voorband 100/80 - 16'' 50 P

Achterband 120/80 - 16'' 60 P

Standaardspanning van de

voorband

200 kPa (2,0 bar)

Standaardspanning van de

achterband

200 kPa (2,0 bar)

127

4 Technical data / 4 Technische gegevens

Battery 12V - 10 Ah

fuses 20 - 15 - 15 - 15 A

(Permanent-magnet) Alternator 12 V - 330W at 8000 rpm

Spanning van de voorband met

passagier

210 KPa (2,1 bar)

Spanning van de achterband met

passagier

220 KPa (2,2 bar)

Accu 12V - 10 Ah

Zekeringen 20 - 15 - 15 - 15 A

Generator (met permanente

magneet)

12V - 330W bij 8000 toeren/min

ENGINE TECHNICAL DATA

Engine model BB01 (125)

CB01 (200)

Engine type Single-cylinder, 4-stroke, 4 valves,

wet sump forced lubrication

system, double overhead

camshaft.

Overall engine capacity 124.2 cm³ (125)

180.8 cm³ (200)

Bore/stroke 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Compression ratio 12.0 ± 0.5 : 1 (125)

11.6 ± 0.5 : 1 (200)

Ignition starter

TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE MOTOR

Model van de motor BB01 (125)

CB01 (200)

Type van motor Monocilindrisch 4-takt met 4

kleppen, geforceerde smering met

vochtige carter, dubbele as met

nokken in de kop.

Complessieve cilinderinhoud 124,2 cc (125)

180,8 cc (200)

Boring/loop 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Compressieverhouding 12,0 ± 0,5 : 1 (125)

11,6 ± 0,5 : 1 (200)

Start Elektrisch

128

4 Technical data / 4 Technische gegevens

Idle speed 1900 ± 100 rpm (125)

1800 ± 100 rpm (200)

Clutch Automatic centrifugal dry clutch

Gearbox automatic

Cooling Forced-circulation air cooling

driven by a centrifugal pump

Fuel system Electronic injection.

Throttle body diffuser Ø 32 mm

Fuel Premium unleaded petrol,

minimum octane rating of 95

(NORM) and 85 (NOMM)

Ignition type Electronic

Spark plug NGK PMR9B

Toerental van de motor bij het

minimumtoerental

1900 ± 100 toeren/min (125)

1800 ± 100 toeren/min (200)

Koppeling Automatisch, droge

centrifugekoppeling

Versnellingsbak Automatisch

Koeling Met geforceerde

vloeistofcirculatie, door een

centrifugepomp

VOEDING Met elektronisch injectie.

Diffusor van de vlinderromp Ø 32 mm

Brandstof Loodvrije superbenzine, met een

minimum octaangehalte van 95

(N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).

Type van ontsteking Elektronisch

Bougie NGK PMR9B

BULBS/WARNING LIGHTS

(*) Cannot be replaced

High-/low-beam bulb 12 V 60/55 W H4

Tail light bulb 12V - 5W

Front and rear turn indicator bulbs 12V - 10 W (RY amber bulb)

LAMPEN/CONTROLELAMPEN

(*) Niet vervangbaar

Lamp van het dimlicht / groot licht 12 V 60/55 W H4

Lamp van het positielicht 12V - 5W

129

4 Technical data / 4 Technische gegevens

License plate light bulb 12V - 5W

Rear daylight running light /stop

light bulb

12V - 5/21W

Instrument panel lighting bulb (*) LED

Turn indicator warning light (*) LED

High-beam warning light (*) LED

Low fuel warning light (*) LED

Engine oil pressure warning light

(*)

LED

Electronic fuel injection check

warning light (*)

LED

Lamp van het licht van de voorste

en achterste richtingaanwijzers

12 V - 10 W (amberkleurige lamp

RY)

Lamp van het nummerplaatlicht 12V - 5W

Lamp van het achterste

positielicht/stoplicht

12V - 5/21W

Lamp van de verlichting van het

dashboard (*)

LED

Controlelamp van de

richtingaanwijzers (*)

LED

Controlelamp van het groot licht (*) LED

Controlelamp van de

brandstofreserve (*)

LED

Controlelamp van de druk van de

motorolie (*)

LED

Controlelamp van de elektronische

benzine-injectie (*)

LED

04_01

Kit equipment (04_01)

The tool kit «3» is located in the specific

housing, in the glove-box.

Open the glove-box.

The tools supplied are:

•

toolkit pouch;

•

multiple screwdriver (crosshead

and plain slot);

•

16 mm box-spanner;

•

shock absorber adjustment

wrench;

Bijgeleverde gereedschappen

(04_01)

De gereedschapskit «3» is bevestigd in

de speciale plaats in de opbergruimte.

Open de opbergruimte.

De bijgevoegde gereedschappen zijn:

•

gereedschapstas;

•

meervoudige schroevendraaier

(met stervormige en sneevormi-

ge punt);

•

buissleutel van 16 mm;

130

4 Technical data / 4 Technische gegevens

•

a 3 mm Allen wrench.

•

sleutel voor de regeling van de

schokdemper;

•

inbussleutel van 4 mm.

131

4 Technical data / 4 Technische gegevens

132

4 Technical data / 4 Technische gegevens

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 05

Programmed

maintenance

Hst. 05

Gepland

onderhoud

133

Scheduled maintenance table

CAUTION

FIRE HAZARD.

FUEL OR ANY OTHER INFLAMMABLE

SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE

TO ELECTRICAL COMPONENTS.

BEFORE ANY MAINTENANCE OPER-

ATION OR INSPECTION ON THE MO-

TORCYCLE, SHUT OFF THE ENGINE

AND REMOVE THE KEY. WAIT UNTIL

THE ENGINE AND THE EXHAUST

SYSTEM ARE COLD, IF POSSIBLE

LIFT THE SCOOTER WITH A SPECIFIC

TOOL ON A FIRM AND LEVEL

GROUND.

BEFORE ANY OPERATION, MAKE

SURE THAT THE ROOM WHERE YOU

ARE IS ADEQUATELY VENTILATED.

TO AVOID BURNS BE SPECIALLY

CAREFUL WITH HOT ENGINE AND

EXHAUST SYSTEM PARTS.

DO NOT HOLD ANY MECHANICAL OR

OTHER MOTORCYCLE PARTS WITH

YOUR MOUTH: MOTORCYCLE COM-

PONENT ARE NOT EDIBLE, ON THE

CONTRARY SOME OF THEM ARE

HARMFUL AND EVEN TOXIC.

Tabel van het

geprogrammeerd onderhoud

LET OP

BRANDGEVAAR.

HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONT-

VLAMBARE STOFFEN VER WEG VAN

ELEKTRISCHE ONDERDELEN.

VOORALEER MEN EENDER WELKE

ONDERHOUDSHANDELING OF IN-

SPECTIE UITVOERT OP HET VOER-

TUIG, LEGT MEN DE MOTOR STIL EN

VERWIJDERT MEN DE SLEUTEL.

WACHT TOT DE MOTOR EN DE UIT-

LAATINSTALLATIE AFGEKOELD

ZIJN, EN HEF INDIEN MOGELIJK HET

VOERTUIG OP MET DE SPECIALE AP-

PARATUUR OP EEN VASTE EN VLAK-

KE ONDERGROND.

CONTROLEER EERST OF HET LO-

KAAL WAAR MEN HANDELT GOED

VERLUCHT IS.

SCHENK VOORAL AANDACHT AAN

DE DELEN VAN DE MOTOR EN DE

UITLAATINSTALLLATIE DIE NOG

WARM ZIJN, OM BRANDWONDEN TE

VERMIJDEN.

HOU NOOIT MECHANISCHE OF AN-

DERE DELEN VAN HET VOERTUIG IN

DE MOND: GEEN ENKEL ONDER-

DEEL IS EETBAAR, ENKELE DELEN

134

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

NOTE

UNLESS OTHERWISE INDICATED,

REFIT THE UNITS FOLLOWING THE

REMOVAL STEPS BUT IN REVERSE

ORDER.

WHEN CARRYING OUT MAINTE-

NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISA-

BLE TO WEAR LATEX GLOVES.

ZIJN INTEGENDEEL SCHADELIJK OF

ZELFS GIFTIG.

N.B.

WANNEER HET NIET UITDRUKKE-

LIJK IS BESCHREVEN, WORDT DE

HERMONTAGE VAN DE GROEPEN IN

OMGEKEERDE ZIN VAN DE MONTA-

GEHANDELINGEN UITGEVOERD.

BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN

RAADT MEN AAN OM LATEX HAND-

SCHOENEN TE GEBRUIKEN.

In general terms, routine maintenance

operations can be carried out by the own-

er; in some cases it is necessary to use

specific tools and have some technical

knowledge.

For servicing or technical advice, consult

an Official aprilia Dealer for prompt and

accurate service.

Ask your Official aprilia Dealer to test

the vehicle on the road after a repair but

nonetheless, personally carry out the

Pre-ride Checks after a maintenance op-

eration.

Normaalgezien kunnen de handelingen

van het gewoon onderhoud door de ge-

bruiker worden uitgevoerd; in enkele ge-

vallen kan men specifieke gereedschap-

pen nodig hebben en moet men

technisch voorbereid zijn.

Wanneer men assistentie of technisch

advies nodig heeft, wendt men zich tot

een Officiële aprilia Dealer, die een

zorgvuldige en bekommerde service ga-

randeert.

Men raadt aan om aan de Officiële apri-

lia Dealer te vragen om een testrit uit te

voeren na een herstelling, of om alleszins

persoonlijk de Voorbereidende Controles

uit te voeren na een onderhoudshande-

ling.

135

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

PERIODIC MAINTENANCE CHART

Adequate maintenance is fundamental to

ensuring long-lasting, optimum operation

and performance of your vehicle.

For this purpose, aprilia offers a set of

checks and maintenance services (at the

owner's expense), which are included in

the summary table shown on the follow-

ing page. Any minor faults should be re-

ported without delay to any Official

aprilia Dealer without waiting until the

next scheduled service to solve it.

Carrying out scheduled services on time

is essential for your warranty validity. For

further information concerning Warranty

procedures and Scheduled Mainte-

nance, please refer to the Warranty

Booklet.

Kaart van het periodiek onderhoud

Een aangepast onderhoud is van door-

slaggevend belang voor een langere le-

vensduur van het voertuig in optimale

werkcondities met optimale prestaties.

Daarom heeft aprilia een serie van con-

troles en onderhoudshandelingen tegen

betaling voorzien, die men vindt in het

samenvattend kader op de volgende pa-

gina. Het is goed om eventuele kleine

onregelmatigheden bij de werking onmid-

dellijk mee te delen aan de Officiële apri-

lia Dealer, zonder te wachten, om ze te

verhelpen, tot het uitvoeren van de vol-

gende servicebeurt.

Een stipte uitvoering van de servicebeur-

ten is noodzakelijk voor het correcte ge-

bruik van de garantie. Voor alle andere

informatie in verband met de toepas-

singswijzen van de Garantie en de uit-

voering van het Geprogrammeerd On-

derhoud, raadpleegt men het Garantie-

boekje.

ROUTINE MAINTENANCE TABLE

km x 1,000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Driven pulley roller casing L L L L L

Safety fasteners I I I I I I

Plastic bushing in variator cover R R R R R

Clutch bell C C C C C C C C C C

136

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

km x 1,000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Spark plug R R R R R

Driving belt R R R R R

Throttle control A A A A A A

Air filter C C C C C C C C C C

Transmission cover air duct filter I I I I I

Engine oil filter R R R R R R

Valve clearance A A A A A

Braking systems I I I I I I I I I I I

Electrical system and battery I I I I I I

Brake fluid ** I I I I I I

Coolant level** I I I I I I

Hub oil R I R I R I

Engine oil* R I R I R I R I R I R

Headlight aiming adjustment A A A A A

Sliding blocks / variable speed rollers R R R R R

Vehicle road test I I I I I I

Variator front movable half-pulley I I I I I

Radiator C C C

Wheels/tyres I I I I I I I I I I I

Suspension I I I I I

Steering I I I I I I

Transmission L L L L L

137

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

km x 1,000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Fuel pipes *** I I I I I I

I: INSPECT AND CLEAN, ADJUST, LUBRICATE OR REPLACE IF NECESSARY

C: CLEAN, R: REPLACE, A: ADJUST, L: LUBRICATE

* Check level every 3,000 km

** Replace every 2 years

*** Replace every 4 years

TABEL VAN HET PERIODIEK ONDERHOUD

Km x 1.000

1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Rollenkoker van de geconduceerde poelie L L L L L

Veiligheidsblokkeringen I I I I I I

Plastic beslagring in het variatordeksel R R R R R

Koppelingsblok C C C C C C C C C C

Bougie R R R R R

Transmissieriem R R R R R

Gascommando A A A A A A

Luchtfilter C C C C C C C C C C

Filter luchtkanaal transmissiedeksel I I I I I

Filter van de motorolie R R R R R R

Kleppenspeling A A A A A

Reminstallaties I I I I I I I I I I I

Elektrische installatie en accu I I I I I I

138

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

Km x 1.000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Remvloeistof ** I I I I I I

Koelvloeistof ** I I I I I I

Naafolie R I R I R I

Motorolie* R I R I R I R I R I R

Richting van de koplamp A A A A A

Schuifsleden / variatorrollen R R R R R

Proefrit I I I I I I

halve beweegbare voorste schijf snelheidsregelaar I I I I I

Radiator C C C

Wielen/banden I I I I I I I I I I I

ophangingen I I I I I

Stuur I I I I I I

Transmissies L L L L L

Brandstofbebuizing*** I I I I I I

I: CONTROLEREN EN REINIGEN, REGELEN, SMEREN OF VERVANGEN INDIEN NODIG

C: REINIGEN, R: VERVANGEN, A: REGELEN, L: SMEREN

* Controleer het peil elke 3.000 km

** Vervang elke 2 jaar

** Vervang elke 4 jaar

139

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

RECOMMENDED PRODUCTS TABLE

Product Description Specifications

AGIP TEC 4T, SAE 10W-40 Engine oil 10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Gearbox oil API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W Fork oil

AGIP GREASE SM2 Lithium grease with molybdenum for bearings

and other points needing lubrication

NLGI 2

AGIP BRAKE 4 Brake fluid FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Coolant Biodegradable coolant, ready for use, with

"long life" technology and characteristics

(pink). Freezing protection up to -40°C.

According to CUNA 956-16 standard.

AGIP FILTER OIL Oil for air filter sponge -

NEUTRAL GREASE OR PETROLEUM JELLY BATTERY POLES -

TABEL VAN DE AANBEVOLEN PRODUCTEN

Product Beschrijving Kenmerken

AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Motorolie 10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Olie voor de versnellingsbak API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W Olie van de vork

AGIP GREASE SM2 Lithiumvet met molybdeen voor lagers en

andere te smeren punten

NLGI 2

140

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

Product Beschrijving Kenmerken

AGIP BRAKE 4 remvloeistof FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Koelvloeistof Biologisch afbreekbare koelvloeistof,

gebruiksklaar, met "long life" technologie en

kenmerken (rood). Verzekert een bescherming

tegen vriestemperaturen tot -40°. Beantwoordt

aan de norm CUNA 956-16.

AGIP FILTER OIL Olie voor filters in spons -

NEUTRAAL VET OF VASELINE POLEN VAN DE ACCU -

141

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

142

5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Chap. 06

Special fittings

Hst. 06

Speciale

uitrustingen

143

06_01

06_02

Sidestand (06_01, 06_02)

The side stand is optional.

To access the fitting point:

•

Undo the screw «1» of the cap

2» of the spoiler on the left of the

vehicle;

•

Remove the cap «2».

Laterale standaard (06_01,

06_02)

De laterale standaard is optioneel.

Om het montagepunt te bereiken:

•

Draai de bout «1» van de dop

«2» van de spoiler aan de linker

kant van het voertuig los;

•

Verwijder de dop «2».

Luggage rack

The case plate and three different case

models are optional:

- New Concept;

- City;

- Ovetto;

Bagagedrager

De kofferplaat en de drie verschillende

moddel van koffer zijn optioneel:

- New Concept;

- City;

- Ovetto;

144

6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen

Windscreen (06_03)

The windshield is supplied as optional.

Windscherm (06_03)

Het windscherm is optioneel.

06_03

•

If replacing the glass of the op-

tional high windshield is re-

quired, first fit the high instru-

ment panel frame supplied with

the vehicle in the place of the in-

strument panel upper frame.

•

Als het glas van de kap met het

windscherm hoog, geleverd als

optional, moet vervangen wor-

den, moet de bijgeleverde hoge

omlijsting van het dashboard

geïnstalleerd worden in plaats

van de bovenste omlijsting van

het dashboard.

145

6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen

146

6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen

TABLE OF CONTENTS

Air filter: 78, 79

Battery: 90, 97

Brake: 87, 114

Disc brake: 114

Display: 19

Engine oil: 64, 65, 68, 69

Fuses: 99

Headlight: 108

Horn: 24

Hub oil: 70

Identification: 27

Instrument panel: 13

Key switch: 21

Light switch: 24

Luggage rack: 144

Maintenance: 63, 133, 134

Mirrors: 113

Saddle: 27

Scheduled maintenance:

134

Shock absorber: 37

Spark plug: 74

Stand: 54

Start-up: 25

Technical data: 125

Tyres: 71

147

148

TREFWOORDENREGISTER

ACCU: 90, 97

Bagagedrager: 144

Banden: 71

BIJGELEVERDE

GEREEDSCHAPPEN: 130

BOUGIE: 74

Claxon: 24

Display: 19

Geprogrammeerd

onderhoud: 134

Het stilleggen van de motor:

Identificatie: 27

Koelvloeistof: 81

Koplamp: 108

Lampen: 103

Laterale standaard: 144

Luchtfilter: 78, 79

Motorolie: 64, 65, 68, 69

Onderhoud: 63, 133, 134

Optische groep: 105, 111

Richtingaanwijzers: 23, 109

Schijfrem: 114

Schokdempers: 37

Sleutelschakelaar: 21

Standaard: 54, 144

Start: 50

Stuurslot: 22

Technische gegevens: 125

Windscherm: 145

Zadel: 27

Zekeringen: 99

149

THE VALUE OF SERVICE

As a result of continuous technical updates and specific mechanic training programs for Aprilia products, only Aprilia Official Network mechanics know this vehicle fully and have the special tools

necessary to carry out maintenance and repair operations correctly.

The reliability of the vehicle also depends on its mechanical state. Checking the vehicle before riding, its regular maintenance and using only Original Aprilia Spare Parts are essential!

For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website:

www.aprilia.com

Only by requesting Aprilia Original Spare Parts can you be sure of purchasing products that were developed and tested during the actual vehicle design stage. All Aprilia Original Spare Parts undergo

quality control procedures to guarantee reliability and durability.

The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic characteristics as described and illustrated in this booklet remain unchanged, Aprilia reserves the right, at any

time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessories, which it considers necessary to improve the product or which are

required for manufacturing or construction reasons.

Not all versions/models shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions/models should be confirmed with the official Aprilia sales network.

The Aprilia trademark is the property of Piaggio & C. S.p.A.

DE WAARDE VAN DE ASSISTENTIE

Dankzij de voortdurende technische actualiseringen en de specifieke trainingsprogramma´s van de Aprilia producten, kennen enkel de onderhoudsmonteurs van het Officiële Netwerk van Aprilia

grondig dit voertuig, en beschikken ze over de nodige speciale uitrusting voor een correcte uitvoering van de handelingen van het onderhoud en de herstellingen.

De betrouwbaarheid van het voertuig hangt ook af van de mechanische condities van het voertuig. De controle vóór het rijden, het regelmatig onderhoud en het exclusief gebruik van de Originele

Reserveonderdelen van Aprilia zijn essentiële factoren!

Voor informatie in verband met de dichtstbijzijnde Officiële dealer en/of Assistentiedienst, raadpleegt men de Gouden Gids of zoekt men rechtstreeks op de geografische kaart op onze Officiële

Website:

www.aprilia.com

Enkel wanneer men Originele Aprilia Reserveonderdelen aanvraagt, zal men een product krijgen dat reeds bestudeerd en getest werd tijdens de ontwerpfase van het voertuig. De Originele Aprilia

Reserveonderdelen worden systematisch onderworpen aan kwaliteitscontroleprocedures om de volledige betrouwbaarheid en de duur ervan te garanderen.

De beschrijvingen en de illustraties in deze uitgave zijn niet bindend; Aprilia houdt zich derhalve het recht voor om, met behoud van de essentiële eigenschappen van het model dat hierin is beschreven

en geïllustreerd, op elk moment wijzigingen aan te brengen aan de organen, de onderdelen of de levering van accessoires naar gelang zij dit nodig acht om het product te verbeteren, of om te voldoen

aan vereisten van constructieve of commerciële aard, zonder verplicht te zijn om tijdig deze uitgave bij te werken.

Niet alle versies in deze uitgave zijn in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid van de afzonderlijke versies moet gecontroleerd worden via het officiële verkoopsnetwerk van Aprilia.

Het merk Aprilia is eigendom van Piaggio & C. S.p.A.

Η Aprilia ΕΠΙΘΥΜΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΕΙ

που επιλέξατε ένα από τα προϊόντα της. Ετοιμάσαμε το παρόν εγχειρίδιο προκειμένου να μπορέσετε να εκτιμήσετε πλήρως την ποιότητα. Σας

προτείνουμε να διαβάσετε όλα τα μέρη του πριν ασχοληθείτε για πρώτη φορά με τον οδηγό. Το εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες, συμβουλές και

προειδοποιήσεις που σχετίζονται με τη χρήση του οχήματός σας, θα ανακαλύψετε κι άλλα χαρακτηριστικά, που θα σας πείσουν για την ορθότητα της

επιλογής σας. Είμαστε βέβαιοι ότι εάν τις λάβετε υπόψη σας, θα αποκτήσετε σύντομα οικειότητα με το νέο σας όχημα, το οποίο θα μπορείτε να

χρησιμοποιήσετε για πολύ καιρό με πλήρη ικανοποίηση. Η παρούσα έκδοση αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του οχήματος και σε περίπτωση πώλησής

του, θα πρέπει να παραδοθεί στο νέο ιδιοκτήτη.

APRILIA VIL GERNE TAKKE DIG

for at have købt et af sine produkter. Vi har udarbejdet denne håndbog, så du kan udnytte produktet fuldt ud. Vi anbefaler at du læser den fuldstændigt

igennem, før du begynder at benytte køretøjet. Håndbogen indeholder oplysninger, råd og advarsler vedrørende anvendelsen af køretøjet. Du vil

ligeledes opdage egenskaber, detaljer og foranstaltninger, som vil overbevise dig om, at du har gjort et godt valg. Vi er overbeviste om, at anvisningerne

vil gøre det let for dig straks at vænne dig til dit nye køretøj, som du vil få stor glæde af i lang tid. Denne udgivelse udgør en integrerende del af køretøjet

og skal, i tilfælde af videresalg, overdrages til den nye ejer.

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Ed. 05 2010

Οι οδηγίες αυτού του εγχειριδίου ετοιμάστηκαν για να προσφέρουν πάνω απ'όλα έναν απλό και σαφή οδηγό χρήσης. Αναφέρονται επίσης ενέργειες

απλής συντήρησης και περιοδικοί έλεγχοι που πρέπει να εκτελούνται στο όχημα από τους Αντιπροσώπους ή τα Εξουσιοδοτημένα συνεργεία

Aprilia. Το βιβλιαράκι περιέχει επίσης οδηγίες για ορισμένες απλές επισκευές. Εργασίες που δεν περιγράφονται σ' αυτό το έντυπο, απαιτούν ειδικό

εξοπλισμό ή/και ειδικές τεχνικές γνώσεις. Για την εκτέλεσή τους σας συνιστούμε να απευθύνεστε στους Αντιπροσώπους ή στα Εξουσιοδοτημένα

συνεργεία Aprilia.

Hovedformålet med anvisningerne i denne håndbog er at give en enkel og klar brugsvejledning; Heri findes ligeledes de mindre vedligeholdelsesarbejder

og periodiske kontroleftersyn, som køretøjet bør undergå hos forhandleren eller et autoriseret Aprilia-serviceværksted. Der formidles derudover

anvisninger om visse nemme reparationer. De opgaver, der ikke udtrykkeligt beskrives i disse anvisninger, kræver særligt udstyr og/eller særlig teknisk

viden. og det anbefales derfor at rette henvendelse til en forhandler eller et autoriseret Aprilia-serviceværksted.

Ασφαλεια προσωπων

Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπο-

ρεί να επιφέρει σοβαρό κίνδυνο για τη σωματική ακε-

ραιότητα των ατόμων.

Personlig sikkerhed

Hel eller delvis tilsidesættelse af disse forskrifter kan

sætte personernes sikkerhed alvorligt på spil.

Προστασια περιβαλλοντοσ

Υποδεικνύει τη σωστή συμπεριφορά που πρέπει να

τηρείται, προκειμένου η χρήση του οχήματος να μην

είναι επιζήμια για το φυσικό περιβάλλον.

Miljøhensyn

Angiver den korrekte brug af køretøjet for at hindre

skader for miljøet.

Ασφαλεια οχηματος

Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών συν-

επάγεται κίνδυνο σοβαρών ζημιών για το όχημα και

σε ορισμένες περιπτώσεις τη λήξη της εγγύησης

Køretøjets integritet

Køretøjet kan beskadiges eller ødelægges og garan-

tien kan i visse tilfælde frafalde, hvis disse regler ikke

overholdes til punkt og prikke.

Τα σύμβολα που αναφέρονται πιο πάνω είναι πολύ

σημαντικά. Χρησιμοποιούνται πράγματι για να τονί-

σουν μέρη του εγχειριδίου στα οποία είναι απαραίτητο

να σταματήσετε για λίγο προσεκτικότερα. Όπως βλέ-

πετε, κάθε σήμα αποτελείται από διαφορετικό γραφικό

σύμβολο για μεγαλύτερη ευκολία στην ανεύρεση των

διαφόρων τμημάτων. Πριν εκκινήσετε τον κινητήρα,

διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο και ιδιαίτερα

την παράγραφο "ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗ". Η ασφάλειά

σας καθώς και η ασφάλεια των άλλων δεν εξαρτάται

μόνο από την ετοιμότητα των αντανακλαστικών και την

ικανότητά σας, αλλά και από τη γνώση του οχήματος,

από την καλή κατάστασή του και από τη γνώση των

βασικών κανόνων ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. Σας

συμβουλεύουμε να εξοικειωθείτε με το όχημα έτσι

ώστε να μπορείτε να κινείστε σε όλες τις συνθήκες

οδήγησης με απόλυτο έλεγχο και ασφάλεια. ΣΗΜΑ-

ΝΤΙΚΟ Αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να θεωρείται ανα-

πόσπαστο τμήμα του οχήματος και πρέπει πάντα να

το συνοδεύει ακόμα και σε περίπτωση μεταπώλησης.

Ovennævnte signaler er meget vigtige. De fremhæver

de steder i vejledningen, som man skal være særlig

opmærksom på. Hvert signal består af forskellige gra-

fiske symboler, der gør det nemt og overskueligt at

finde frem til de forskellige afsnit. Inden motoren star-

tes, skal man læse denne håndbog omhyggeligt, og

især afsnittet "SIKKER KØRSEL". Din og andres sik-

kerhed afhænger ikke kun din reaktionsevne og år-

vågenhed, men også af et godt kendskab til køretøjet,

køretøjets tilstand og et kendskab til de grundlæg-

gende regler for SIKKER KØRSEL. Det tilrådes der-

for, at man gør sig bekendt med køretøjet, så man kan

begå sig i alle køresituationer på en sikker måde med

fuld kontrol over køretøjet. VIGTIGT Denne håndbog

skal betragtes som en integreret del af køretøjet, og

den skal altid følge med i tilfælde af videresalg.

Περιεχομενα

INDHOLDSFORTEGNELSE

ΌΧΗΜΑ........................................................................................... 7

Θέση βασικών τμημάτων............................................................. 10

Ταμπλό........................................................................................ 11

Αναλογικός πίνακας οργάνων..................................................... 13

Ψηφιακή οθόνη............................................................................ 19

Πλήκτρο MODE........................................................................ 21

Κεντρικός διακόπτης (κλειδιού).................................................... 21

Κλείδωμα τιμονιού.................................................................... 22

Διακόπτης φλας........................................................................... 23

Διακόπτης κόρνας........................................................................ 24

Εκτροπέας φώτων....................................................................... 24

Διακόπτης εκκίνησης................................................................... 25

Επιλογή χαρτογραφήσεων.......................................................... 25

Πρίζα ρεύματος............................................................................ 26

Κλειδαριά σέλας....................................................................... 27

Τα στοιχεία ταυτότητας................................................................ 27

Άνοιγμα εμπρόσθιου ντουλαπιού................................................ 29

Άγκιστρο για τσάντες................................................................... 29

Η ΧΡΉΣΗ........................................................................................ 31

Έλεγχοι........................................................................................ 32

Ανεφοδιασμοί............................................................................... 34

Ρύθμιση αμορτισέρ...................................................................... 37

Στρώσιμο κινητήρα...................................................................... 38

Θέση σε λειτουργία κινητήρα....................................................... 41

Προληπτικά μέτρα.................................................................... 45

Δύσκολη εκκίνηση........................................................................ 50

Στάση κινητήρα............................................................................ 51

Καταλυτικό σιλανσιέ..................................................................... 53

Σταντ............................................................................................ 54

Συμβουλές ενάντια στην κλοπή................................................... 55

Η ασφαλής οδήγηση.................................................................... 56

KØRETØJ......................................................................................... 7

Hovedkomponenternes placering.................................................. 10

Instrumentpanelet.......................................................................... 11

Analogt instrumentbræt.................................................................. 13

Digitalt display................................................................................ 19

"MODE" tast............................................................................... 21

Tændingslås med nøgle................................................................ 21

Tilkobling af spærreanordning.................................................... 22

Afbryder for blinkrelæ..................................................................... 23

Knap til horn................................................................................... 24

Omskifter til lys............................................................................... 24

Startknap........................................................................................ 25

Valg af mapping............................................................................. 25

Elstik.............................................................................................. 26

Åbning af sadlen......................................................................... 27

Identifikation................................................................................... 27

Åbning af forreste bagagerum....................................................... 29

Bagagekrog.................................................................................... 29

BRUG................................................................................................ 31

Kontroller........................................................................................ 32

Påfyldninger................................................................................... 34

Regulering af støddæmpere.......................................................... 37

Tilkøring......................................................................................... 38

Start af motor................................................................................. 41

Forholdsregler............................................................................ 45

Vanskelig start............................................................................... 50

Stop af motor................................................................................. 51

Udstødningsrør.............................................................................. 53

Støtteben....................................................................................... 54

Tips til forebyggelse af tyveri......................................................... 55

En sikker kørsel............................................................................. 56

Η ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ.............................................................................. 65

Στάθμη λαδιού κινητήρα.............................................................. 66

Έλεγχος στάθμης λαδιού στον κινητήρα.................................. 67

Προσθήκη λαδιού στον κινητήρα............................................. 70

Ενδεικτική λυχνία (ανεπαρκής πίεση λαδιού)........................... 71

Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα............................................... 71

Στάθμη λαδιού στο μουαγέ.......................................................... 72

Ελαστικά...................................................................................... 73

Αφαίρεση μπουζί......................................................................... 76

Αφαίρεση φίλτρου αέρα............................................................... 80

Καθαρισμός φίλτρου αέρα........................................................... 81

Στάθμη ψυκτικού υγρού............................................................... 83

Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων................................................ 89

Μπαταρία..................................................................................... 93

Εγκατάσταση μιας καινούριας μπαταρίας................................ 99

Μακροχρόνια αδράνεια................................................................ 100

Ασφάλεια..................................................................................... 101

Λαμπτήρες................................................................................... 105

Εμπρόσθιο συγκρότημα φωτισμού.............................................. 107

Ρύθμιση προβολέα................................................................... 110

Εμπρόσθια φλας.......................................................................... 111

Οπίσθιο συγκρότημα φωτισμού................................................... 113

Φως πινακίδας............................................................................. 115

Καθρέφτες.................................................................................... 115

Εμπρόσθιο και οπίσθιο δισκόφρενο............................................ 116

Αδράνεια οχήματος...................................................................... 119

Καθαριότητα οχήματος................................................................ 121

Μεταφορά.................................................................................... 125

ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ........................................................ 129

Εργαλεία οχήματος...................................................................... 134

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ......................................... 135

Πίνακας προγραμματισμένης συντήρησης.................................. 136

ΕΙΔΙΚΟΊ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΊ.................................................................. 145

Πλευρικό σταντ............................................................................ 146

Σχάρα αποσκευών....................................................................... 146

Παρμπρίζ..................................................................................... 147

VEDLIGEHOLDELSEN..................................................................... 65

Motoroliestand............................................................................... 66

Kontrol af motorolieniveau.......................................................... 67

Efterfyldning af motorolie............................................................ 70

Kontrollampe (utilstrækkeligt olietryk)........................................ 71

Udskiftning af motorolie.............................................................. 71

Oliestand i nav............................................................................... 72

Dæk............................................................................................... 73

Afmontering af tændrør.................................................................. 76

Afmontering af luftfilter................................................................... 80

Rengøring af luftfilter...................................................................... 81

Kølevæskestand............................................................................ 83

Kontrol af bremseoliestanden........................................................ 89

Batteri............................................................................................. 93

Indkøring af et nyt batteri............................................................ 99

Længere tids stilstand.................................................................... 100

Sikringer......................................................................................... 101

Pærer............................................................................................. 105

Forreste lygtegruppe...................................................................... 107

Regulering af forlygten............................................................... 110

Forreste blinklys............................................................................. 111

Baglygteenhed............................................................................... 113

Nummerpladelygte......................................................................... 115

Bakspejl......................................................................................... 115

Forreste og bageste bremseskive.................................................. 116

Henstilling af køretøjet................................................................... 119

Rengøring af køretøjet................................................................... 121

Transport........................................................................................ 125

TEKNISKE SPECIFIKATIONER....................................................... 129

Tilbehør.......................................................................................... 134

RUTINEVEDLIGEHOLDELSE.......................................................... 135

Oversigt over planlagt vedligeholdelse.......................................... 136

SPECIALUDSTYR............................................................................ 145

Sidestøtteben................................................................................. 146

Bagagebæreren............................................................................. 146

Vindskærm..................................................................................... 147

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 01

Όχημα

Kap. 01

Køretøj

01_01

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_02

1 Όχημα / 1 Køretøj

Θέση βασικών τμημάτων

(01_02)

ΥΠΟΜΝΗΜΑ:

1. Δοχείο διαστολής

2. Τάπα δοχείου διαστολής ψυκτικού

υγρού

3. Ρεζερβουάρ υγρού πίσω φρένου

4. Αριστερός καθρέφτης

5. Γάντζος μεταφοράς τσαντών

6. Φίλτρο αέρα

7. Κεντρικό σταντ

8. Αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη

9.Μπαταρία

10. Κύρια και δευτερεύουσα ασφαλειο-

θήκη

11. Κόρνα

12. Αριθμός πλαισίου

13. Εμπρόσθιο καπό

14. Χειρολαβή συνεπιβάτη

15. Σέλα

16. Ρεζερβουάρ καυσίμου

17. Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου

18. Δεξιός καθρέφτης

Hovedkomponenternes

placering (01_02)

FORKLARING:

1. Ekspansionsbeholder

2. Dæksel til ekspansionsbeholder med

kølevæske

3. Baghjulsbremsens væskebeholder

4. Venstre sidespejl

5. Bagagekrog

6. Luftfilter

7. Midterste støtteben

8. Venstre fodstøtte til passager

9. Batteri

10. Primær og sekundær sikringsholder

11. Horn

12. Stelnummer

13. Forreste motorhjelm

14. Greb til passager

15. Sadel

16. Brændstoftank

17. Tankdæksel

18. Højre sidespejl

19. Forhjulsbremsens væskebeholder

20. Handskerum

1 Όχημα / 1 Køretøj

19. Ρεζερβουάρ εμπρόσθιου υγρού φρέ-

νων

20. Θήκη μικροαντικειμένων

21. Διακόπτης εκκίνησης/κλειδώματος τι-

μονιού/ανοίγματος σέλας

22. Καπάκι θήκης μπαταρίας

23. Μπουζί

24. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα

25. Δεξί μαρσπιέ συνεπιβάτη

21. Tændingskontakt/ratlås/sadelåbning

22. Batterirumsdæksel

23. Tændrør

24. Motoroliepåfyldningsdæksel

25. Højre fodstøtte til passager

Ταμπλό (01_03) Instrumentpanelet (01_03)

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_03

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1. Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή

πλευρά του τιμονιού

2 - Μανέτα πίσω φρένου

3. Μανέτα εμπρόσθιου φρένου

4. Μανέτα γκαζιού

5. Ηλεκτρικά χειριστήρια στη δεξιά πλευ-

ρά του τιμονιού

OVERSIGT

1. Betjeningsanordninger på venstre side

af styret

2. Bagbremsegreb

3. Forbremsegreb

4. Gashåndtag

5. Betjeningsanordninger på højre side af

styret

6. Tændingskontakt / ratlås (ON - OFF -

LOCK) / sadelåbning

1 Όχημα / 1 Køretøj

6. Διακόπτης εκκίνησης / κλειδώματος τι-

μονιού (ON - OFF - LOCK) / ανοίγματος

σέλας

7. Όργανα και δείκτες

7. Instrumenter og indikatorer

Αναλογικός πίνακας οργάνων

(01_04)

Analogt instrumentbræt

(01_04)

01_04

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1. Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώ-

των χρώματος μπλε

2. Ενδεικτική λυχνία φλας πράσινου χρώ-

ματος

3. Δείκτης στάθμης καυσίμου

4. Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου

πορτοκαλί χρώματος

5. Ταχύμετρο

6. Δείκτης υψηλής θερμοκρασίας υγρού

ψύξης

7. Δείκτης θερμοκρασίας υγρού ψύξης

8. Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κόκ-

κινου χρώματος

9. Δείκτης πολλαπλών λειτουργιών: ολι-

κός χιλιομετρητής (ODO) / δύο μερικοί

χιλιομετρητές (ODO I - ODO II) / τάση

μπαταρίας / εξωτερική θερμοκρασία με

ένδειξη πάγου (ανάβει το εικονίδιο του

πάγου όταν η θερμοκρασία είναι χαμη-

λότερη από 4°C (39.2°F))

10. Δείκτης σέρβις

11. Ψηφιακό ρολόι

12. Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού ψε-

κασμού βενζίνης (κόκκινου χρώματος)

OVERSIGT

1. Blå kontrollampe for fjernlys

2. Grøn kontrollampe for blinklys

3. Indikator for brændstofniveau

4. Kontrollampe for brændstofreserve,

orange

5. Speedometer

6. Kontrollampe for høj kølevæsketem-

peratur

7. Kølevæske-temperaturindikator

8. Rød kontrollampe for olietryk

9. Multifunktionsindikator: samlet kilome-

tertæller (ODO) / to triptællere (ODO I -

ODO II) / batterispænding / udvendig

temperatur med angivelse af islag (isiko-

net tænder ved temperaturer under 4°C

(39.2°F)

10. Indikator for rutineeftersyn

11. Digitalt ur

12. Kontrollampe for elektronisk brænd-

stofindsprøjtning (rød)

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΩΝ

BESKRIVELSE AF INSTRUMENTER

OG INDIKATORER

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» ΤΑ

ΠΡΩΤΑ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΑΝΑ-

ΒΟΥΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥ-

ΧΝΙΕΣ, Ο ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΑΜΠΛΟ

ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ΤΗΣ ΨΗΦΙΑΚΗΣ

ΟΘΟΝΗΣ, ΕΚΤΕΛΩΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΕΝΑΝ

ΑΡΧΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΟΥ.

BEMÆRK

ALLE DE FORUDSETE KONTROL-

LAMPER, INSTRUMENTBRÆTBE-

LYSNINGEN OG DET DIGITALE DIS-

PLAYS INDIKATORER TÆNDER DE

FØRSTE TRE SEKUNDER EFTER AT

NØGLEN PLACERES PÅ «ON» OG AF-

VIKLER EN INDLEDENDE KONTROL

AF INSTRUMENTET.

Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας

φώτων «1»

Ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένη η με-

γάλη σκάλα του εμπρόσθιου φανού ή

όταν ενεργοποιείται το σινιάλο με τη με-

γάλη σκάλα φώτων (PASSING ).

Kontrollampe for fjernlys «1»

Denne lampe tænder, når fjernlyset på

forlygterne tændes eller når det blinken-

de fjernlys tændes (PASSING).

Ενδεικτική λυχνία φλας «2»

Αναβοσβήνει όταν είναι σε λειτουργία το

δεξί ή το αριστερό φλας

Το σπάσιμο ενός φλας προκαλεί τον δι-

πλασιασμό της συχνότητας με την οποία

αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία. Στην

περίπτωση αυτή αντικαταστήστε το λαμ-

πτήρα.

Kontrollampe for blinklys «2»

Blinker, når signaleringen af højre- eller

venstresving er i funktion.

Hvis et af blinklysene går i stykker, vil

blinklys-kontrollampen blinke ved dob-

belthastighed. I sådanne tilfælde skal

man udskifte pæren.

Δείκτης στάθμης καυσίμου «3»

Δείχνει την κατά προσέγγιση στάθμη

καυσίμου στο ρεζερβουάρ.

Indikator for brændstofniveau «3»

Giver en tilnærmelsesvis indikation om

brændstofniveauet i tanken.

1 Όχημα / 1 Køretøj

Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσί-

μου «4»

Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ καυσίμου

απομένουν περίπου 2 λίτρα βενζίνης.

Σε αυτήν την περίπτωση προνοήστε

για τον ανεφοδιασμό το συντομότερο

δυνατό.

Kontrollampe for brændstofreserve

«4»

Kontrollampen tænder, når der kun er en

benzinreserve på 2 liter i tanken.

Påfyld brændstof hurtigst muligt.

Ταχύμετρο «5»

Δείχνει την ταχύτητα οδήγησης

Speedometer «5»

Angiver kørehastigheden

Ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρα-

σίας ψυκτικού υγρού «6»

Ανάβει όταν ο δείκτης θερμοκρασίας

υγρού ψύξης φτάνει σε πολύ υψηλές τι-

μές. Σταματήστε αμέσως τον κινητήρα

και ελέγξτε τη στάθμη υγρού ψύξης.

Indikator for høj kølevæsketempera-

tur «6»

Denne lampe lyser, hvis temperaturindi-

katoren for kølevæsketemperatur når en

for høj værdi. Stands straks motoren, og

kontrollér kølevæskestanden.

Δείκτης θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

«7»

Δείχνει την κατά προσέγγιση θερμοκρα-

σία ψυκτικού υγρού στον κινητήρα Έχου-

με κανονική θερμοκρασία λειτουργίας

όταν βρίσκεται στην κεντρική ζώνη της

κλίμακας. Όταν η εγκοπή δεν βρίσκεται

στην κεντρική περιοχή μην απαιτείται

από το όχημα υπερβολικές επιδόσεις. Αν

ο δείκτης φτάσει στην τελευταία εγκοπή,

Indikator for kølevæsketemperatur

«7»

Angiver en omtrentlig temperatur på kø-

levæsken i motoren. Normal driftstempe-

ratur er i den midterste del af skalaen. Når

hakket ikke befinder sig i midten, skal

man ikke presse køretøjet op på for høje

omdrejningstal. Hvis indikatoren når sid-

ste hak, skal man standse motoren og

kontrollere kølevæskeniveauet.

1 Όχημα / 1 Køretøj

σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη

στάθμη υγρού ψύξης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΑΝ ΞΕΠΕΡΑΣΤΕΙ Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟ-

ΔΕΚΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ

ΔΙΑΣΤΗΜΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗ-

ΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗ-

ΡΑ.

ADVARSEL

HVIS DEN MAKS. TILLADTE TEMPE-

RATUR OVERSTIGES I LÆNGERE

TID, KAN MOTOREN TAGE ALVORLIG

SKADE.

Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινη-

τήρα «8»

Εμφανίζεται υποδεικνύοντας ότι η πίεση

λαδιού στον κινητήρα είναι ανεπαρκής.

Στην περίπτωση αυτή σταματήστε αμέ-

σως τον κινητήρα και απευθυνθείτε σε

έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia.

Με τον κινητήρα σβηστό η ενδεικτική λυ-

χνία είναι πάντα αναμμένη, αν είναι σβη-

στή υπάρχει κάποιο πρόβλημα στον

αισθητήρα ή στις συνδέσεις.

Η ενδεικτική λυχνία πρέπει να σβήνει

όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.

Kontrollampe for motorolietryk «8»

Fremkommer for at advare mod for lavt

motorolietryk. Så skal man straks stand-

se motoren og rette henvendelse til en

autoriseret aprilia-forhandler.

Når motoren er slukket, lyser lampen al-

tid. Hvis den slukker, er der fejl i føleren

eller i forbindelserne.

Kontrollampen skal slukke, når motoren

startes.

Δείκτης πολλαπλών λειτουργιών «9»

Εμφανίζει τη συνολική διαδρομή (ODO)

ή τους δύο μερικούς χιλιομετρητές (ODO

Multifunktionsindikator «9»

Viser det samlede kilometertal (ODO) el-

ler de to triptællere (ODO I-ODO II) eller

batterispænding eller den omgivende

temperatur.

1 Όχημα / 1 Køretøj

I-ODO II) ή την τάση της μπαταρίας ή την

εξωτερική θερμοκρασία.

Εικονίδιο σέρβις «10»

Μόλις τεθεί σε λειτουργία το όχημα, αμέ-

σως μετά τον έλεγχο ανάφλεξης, αν υπο-

λείπονται 300 km (186 mi) έως το επόμε-

νο σέρβις, αναβοσβήνει για 5 δευτερόλε-

πτα το σχετικό εικονίδιο που στη

συνέχεια πρέπει να σβήσει.

Το εικονίδιο ανάβει στα 1.000 Km (621

mi), στα 10.000 Km (6,215 mi), στα

20.000 Km (12,430 mi) και στα επόμενα

πολλαπλάσια των 10.000 Km (6,215 mi).

Μόλις φτάσει το όχημα στα χιλιόμετρα

του σέρβις, το εικονίδιο παραμένει αναμ-

μένο σταθερά μέχρι τον μηδενισμό του.

Ikon for rutineeftersyn «10»

Når køretøjet tændes, lige efter den ind-

ledende kontrol og hvis der mangler min-

dre end 300 km (186 mi) til næste

rutineftersyn, blinker ikonet i 5 sekunder,

hvorefter det slukker igen.

Ikonet begynder at lyse ved 1.000 km

(621 mi), 10.000 km (6,215 mi), 20.000

km (12,430 mi) og efterfølgende for hver

10.000 km (6,215 mi).

Når kilometertallet for rutineeftersynet

nås, forbliver ikonet tændt, indtil det nul-

stilles.

Ψηφιακό ρολόι «11»

Εμφανίζει την τρέχουσα ώρα και τα λε-

πτά.

Digitalt ur «11»

Viser time- og minuttal.

Ενδεικτική λυχνία ελέγχου ηλεκτρονι-

κού ψεκασμού βενζίνης «12»

Ανάβει, για περίπου τρία δευτερόλεπτα,

κάθε φορά που ο κεντρικός διακόπτης

μπαίνει στη θέση «ON» και ο κινητήρας

δεν λειτουργεί, εκτελώντας έτσι έλεγχο

λειτουργίας του συστήματος ψεκασμού.

Kontrollampe for elektronisk brænd-

stofindsprøjtning «12»

Lampen tænder, i cirka tre sekunder,

hver gang tændingskontakten stilles på

«ON» og motoren ikke er tændt og udfø-

rer på denne måde en funktionstest på

indsprøjtningssystemet. Kontrollampen

skal slukke igen, når motoren startes.

1 Όχημα / 1 Køretøj

Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μόλις τεθεί σε

λειτουργία ο κινητήρας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΑΝ Η ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗ

ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΠΑ-

ΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑ-

ΣΜΟΥ ΒΕΝΖΙΝΗΣ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

ΑΥΤΗ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟΝ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ

ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia.

ADVARSEL

HVIS KONTROLLAMPEN TÆNDER

UNDER NORMAL MOTORFUNKTION,

BETYDER DET, AT DER ER OPSTÅET

EN FEJL I DET ELEKTRONISKE

BRÆNDSTOFINDSPRØJTNINGSSY-

STEM. SÅ SKAL MAN STRAKS

STANDSE MOTOREN OG RETTE HEN-

VENDELSE TIL EN AUTORISERET

APRILIA-FORHANDLER.

01_05

Ψηφιακή οθόνη (01_05, 01_06)

Ρύθμιση ρολογιού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Η ΕΝΕΡ-

ΓΕΙΑ ΑΥΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΤΕΙ

ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕ-

ΝΟ.

Digitalt display (01_05, 01_06)

Indstilling af ur

BEMÆRK

AF SIKKERHEDSMÆSSIGE ÅRSA-

GER KAN URET KUN INDSTILLES,

NÅR KØRETØJET HOLDER STILLE.

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_06

Όταν στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ-

γιών «1» εμφανίζεται η λειτουργία ολικού

χιλιομετρητή (ODO) κρατήστε πατημένο

το κουμπί MODE «2» για περισσότερο

από τρία δευτερόλεπτα. Οι δύο τελείες

διαχωρισμού της ώρας από τα λεπτά

αναβοσβήνουν.

Ρυθμίστε τις ώρες αυξάνοντας την τιμή

της ένδειξης με κάθε πάτημα του κου-

μπιού MODE «2».

Πιέστε ξανά το πλήκτρο MODE «2» για

περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα

προκειμένου να περάσετε στη ρύθμιση

των λεπτών. Η τιμή της ένδειξης αυξάνε-

ται με κάθε πίεση του κουμπιού MODE

«2».

Πιέζοντας το κουμπί MODE «2» για πε-

ρισσότερο από τρία δευτερόλεπτα επι-

στρέφετε στη ρύθμιση των ωρών.

Αν δεν ενεργοποιηθεί αυτόματα μετά από

τρία δευτερόλεπτα κανένα κουμπί, αυτό-

ματα η οθόνη βγαίνει από τη λειτουργία

ρύθμισης του ρολογιού.

Når funktionen samlet kilometertal

(ODO) vises på multifunktionsdisplayet

«1», skal man holde tasten MODE «2»

nede i mere end tre sekunder. De to felter

for time- og minuttal begynder at blinke.

Udfør indstillingen af timetallet ved at øge

værdien for hvert tryk på tasten MODE

«2».

Tryk igen på tasten MODE «2» og hold

den nede i mere end tre sekunder for at

gå til indstilling af minuttallet. Den viste

værdi øges ved at trykke på tasten MO-

DE «2».

Ved at trykke på tasten MODE «2» i mere

end tre sekunder vendes tilbage til ind-

stilling af timetallet.

Hvis der i tre sekunder ikke trykkes på

nogle taster, afslutter displayet automa-

tisk funktionen for indstilling af uret.

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_07

Πλήκτρο MODE (01_07)

Πιέζοντας το κουμπί MODE «2» γίνεται η

αλλαγή του πίνακα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟ-

ΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «ON»

“MODE” tast (01_07)

Ved at trykke på tasten MODE «2» udfø-

res et skift af instrumentbrættet.

BEMÆRK

DE ELEKTRISKE KOMPONENTER

FUNGERER KUN MED TÆNDINGS-

KONTAKTEN I «ON» POSITION

01_08

Κεντρικός διακόπτης

(κλειδιού) (01_08, 01_09)

Ο διακόπτης εκκίνησης «1» βρίσκεται

στη δεξιά πλευρά, κοντά στην κολόνα του

τιμονιού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ «2» ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙ ΤΟ ΔΙΑ-

ΚΟΠΤΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ

ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΗΣ

ΣΕΛΑΣ. ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΑΔΙΔΟ-

ΝΤΑΙ ΔΥΟ ΚΛΕΙΔΙΑ (ΕΝΑ ΕΦΕΔΡΙΚΟ).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΟ ΕΦΕΔΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΕ

ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ

ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

Tændingslås med nøgle

(01_08, 01_09)

Tændingskontakten «1» sidder på højre

side i nærheden af styregaflen.

BEMÆRK

NØGLEN «2» AKTIVERER TÆN-

DINGSKONTAKTEN / RATLÅSEN OG

SADELLÅSEN. DER FØLGER TO

NØGLER MED KØRETØJET (ÉN EKS-

TRANØGLE).

BEMÆRK

OPBEVAR EKSTRANØGLEN ET AN-

DET STED END PÅ KØRETØJET.

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_09

ΘΕΣΕΙΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗ

ΟΝ«A»: Ο κινητήρας και τα φώτα μπο-

ρούν να τεθούν σε λειτουργία. Δεν μπο-

ρείτε να βγάλετε το κλειδί.

OFF «B»: Ο κινητήρας και τα φώτα δεν

μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Μπο-

ρείτε να βγάλετε το κλειδί.

OPEN «C»: Ο κινητήρας και τα φώτα δεν

μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Μπο-

ρείτε να ανοίξετε τη θήκη του κράνους.

LOCK «D»: Το τιμόνι είναι κλειδωμένο.

Δεν μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα

και να ανάψετε τα φώτα. Μπορείτε να

βγάλετε το κλειδί.

PLACERING AF KOMMUTATOR

ON «A»: Motoren og lygterne kan tæn-

des. Nøglen kan ikke tages ud.

OFF «B»: Motoren og lygterne kan ikke

tændes. Nøglen kan tages ud.

OPEN «C»: Motoren og lygterne kan ikke

tændes. Styrthjelmsrummet kan åbnes.

LOCK «D»: Styret er låst. Det er ikke mu-

ligt at starte motoren og aktivere lyset.

Nøglen kan tages ud.

Κλείδωμα τιμονιού (01_10)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΓΥΡΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «LOCK» ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ,

ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ

ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

Tilkobling af spærreanordning

(01_10)

ADVARSEL

DREJ ALDRIG NØGLEN I «LOCK» PO-

SITION UNDER KØRSEL, FOR IKKE

AT MISTE KONTROLLEN OVER KØ-

RETØJET

Για κλείδωμα του τιμονιού:

•

Γυρίστε το τιμόνι εντελώς αρι-

στερά.

•

Γυρίστε το κλειδί «2» στη θέση

«OFF», και πιέστε το.

Sådan aktiveres ratlåsen:

•

Drej styret helt over mod ven-

stre.

•

Drej nøglen «2» på «OFF»

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΓΥΡΙΣΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΚΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟ-

ΝΑ ΣΤΡΙΨΤΕ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ

BEMÆRK

DREJ NØGLEN OG DREJ SAMTIDIGT

STYRET.

01_10

•

Γυρίστε το κλειδί «2» αριστερό-

στροφα (προς τα αριστερά), γυ-

ρίστε αργά το τιμόνι μέχρι το

κλειδί «2» να φτάσει στη θέση

«LOCK». Βγάλτε το κλειδί.

•

Tryk og drej nøglen «2» mod

uret (venstre om), drej langsomt

på styret indtil nøglen «2» kan

drejes på «LOCK».

•

Tag nøglen ud.

01_11

Διακόπτης φλας (01_11)

Μετακινήστε το διακόπτη «3» προς τα

αριστερά για να ειδοποιήσετε ότι στρίβετε

αριστερά, μετακινήστε το διακόπτη «3»

προς τα δεξιά για να ειδοποιήσετε ότι

στρίβετε δεξιά. Πιέστε το διακόπτη «3»

στο κέντρο για να απενεργοποιήσετε το

φλας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟ-

ΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «ON»

Afbryder for blinkrelæ (01_11)

Skub kontaktarmen «3» mod venstre for

at vise af til venstre; Skub kontaktarmen

«3» mod højre for at vise af til højre. Flyt

kontaktarmen «3» i midterstilling for at slå

blinklyset fra.

BEMÆRK

DE ELEKTRISKE KOMPONENTER

FUNGERER KUN MED TÆNDINGS-

KONTAKTEN I «ON» POSITION

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_12

Διακόπτης κόρνας (01_12)

Πιέζοντας το κουμπί «2» ενεργοποιείται

η κόρνα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟ-

ΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «ON»

Knap til horn (01_12)

Ved tryk på knappen «2» aktiveres hor-

net.

BEMÆRK

DE ELEKTRISKE KOMPONENTER

FUNGERER KUN MED TÆNDINGS-

KONTAKTEN I «ON» POSITION

01_13

Εκτροπέας φώτων (01_13)

Αν ο διακόπτης φώτων «4» βρίσκεται στη

θέση «Α», ενεργοποιείται η μεγάλη σκά-

λα φώτων, αν βρίσκεται στη θέση «Β»,

ενεργοποιείται η μεσαία σκάλα φώτων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟ-

ΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «ON»

Omskifter til lys (01_13)

Hvis lyskontakten «4» står i positionen

«A» aktiveres fjernlyset. I positionen

«B» aktiveres nærlyset.

BEMÆRK

DE ELEKTRISKE KOMPONENTER

FUNGERER KUN MED TÆNDINGS-

KONTAKTEN I «ON» POSITION

Κουμπί PASSING «C»

Πιέζοντας το κουμπί PASSING ενεργο-

ποιείται το σινιάλο με τη μεγάλη σκάλα

φώτων.

Knappen PASSING «C»

Ved tryk på tasten PASSING begynder

fjernlyset at blinke.

BEMÆRK

VED SLIP AF KNAPPEN «C» SLUK-

KES FJERNLYSETS BLINK.

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ «C» ΤΟ ΣΙ-

ΝΙΑΛΟ ΜΕ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ ΦΩ-

ΤΩΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ.

01_14

Διακόπτης εκκίνησης (01_14)

Πιέζοντας το κουμπί, η μίζα θέτει σε λει-

τουργία τον κινητήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟ-

ΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ

ΘΕΣΗ «ON»

Startknap (01_14)

Ved tryk på knappen sætter startmotoren

motoren i omdrejninger.

BEMÆRK

DE ELEKTRISKE KOMPONENTER

FUNGERER KUN MED TÆNDINGS-

KONTAKTEN I «ON» POSITION

01_15

Επιλογή χαρτογραφήσεων

(01_15)

Ο εγκέφαλος προβλέπει δύο είδους ¨χαρ-

τογραφήσεις":

- ECO που αντιστοιχεί σε μία χαρτογρά-

φηση με χαμηλότερες επιδόσεις του κινη-

τήρα προκειμένου να μειωθεί η κατανά-

λωση καυσίμου.

- SPORT που αντιστοιχεί σε χαρτογρά-

φηση για μέγιστες επιδόσεις του κινητήρα

με μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.

Valg af mapping (01_15)

Styreenheden har to forskellige "map-

ping":

- ECO svarer til en indstilling med lav mo-

torydelse for at opnå brændstofbesparel-

se.

- SPORT svarer til en indstilling med

maksimale motorydelse uden hensyn til

brændstofforbruget.

Man kan når som helst ændre mapping-

indstillingerne.

1 Όχημα / 1 Køretøj

Η αλλαγή της χαρτογράφησης μπορεί να

γίνει οποιαδήποτε στιγμή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΧΑΡΤΟ-

ΓΡΑΦΗΣΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΟΔΗ-

ΓΗΣΗΣ ΣΕ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΙΝΗ-

ΣΗ Ή ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗΣ

ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ.

ADVARSEL

UNDGÅ AT SKIFTE MAPPING UNDER

KØRSEL PÅ MEGET TRAFIKEREDE

VEJE ELLER I FORHOLD MED DÅR-

LIGT VEJGREB.

01_16

Πρίζα ρεύματος (01_16)

•

Μέσα στη θήκη κράνους προ-

βλέπεται ένας ρευματοδότης

12V «4».

•

Ο ρευματοδότης μπορεί να χρη-

σιμοποιηθεί για την τροφοδοσία

συσκευών με ισχύ όχι μεγαλύτε-

ρη από 180 W (κινητό τηλέφω-

νο, μπαλαντέζα, κλπ.).

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΙΖΑΣ

ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ, ΕΝΔΕ-

ΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ

ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.

Elstik (01_16)

•

Inden i styrthjelmsrummet sid-

der der et 12V-strømudtag «4».

•

Strømudtaget kan bruges til ap-

parater med en effekt på maks.

180 W (mobiltelefon, inspekti-

onslampe osv.).

ADVARSEL

LÆNGERE TIDS BRUG AF STRØMUD-

TAGET MED SLUKKET MOTOR KAN

MEDFØRE AT BATTERIET AFLADES

HELT.

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_17

01_18

Κλειδαριά σέλας (01_17,

01_18)

- Για την απεμπλοκή της σέλας:

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη.

•

Περιστρέψτε αριστερόστροφα

το κλειδί «4».

•

Σηκώστε τη σέλα «5».

•

Για εμπλοκή της σέλας, κατεβά-

στε την και πιέστε (χωρίς υπερ-

βολική δύναμη), μέχρι να ακού-

σετε το χαρακτηριστικό κλικ της

κλειδαριάς.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ

ΟΤΙ Η ΣΕΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΜΠΛΟΚΑΡΙ-

ΣΜΕΝΗ.

Åbning af sadlen (01_17,

01_18)

Sådan åbnes sadlen:

•

Placér køretøjet på det midter-

ste støtteben.

•

Sæt nøglen i tændingslåsen.

•

Drej nøglen «4» venstre om.

•

Løft sadlen «5».

•

Sadlen låses igen ved at sænke

den og trykke den ned (ikke for

hårdt), så låses klikker på plads.

ADVARSEL

INDEN KØRSEL, SKAL MAN KON-

TROLLERE, AT SADLEN ER KOR-

REKT FASTLÅST.

Τα στοιχεία ταυτότητας

(01_19, 01_20)

Είναι καλός κανόνας να γράψετε τους

αριθμούς του πλαισίου και του κινητήρα

στον ειδικό χώρο που υπάρχει στο πα-

ρόν βιβλιαράκι.

Ο αριθμός πλαισίου μπορεί να χρησιμο-

ποιηθεί για την αγορά ανταλλακτικών.

Identifikation (01_19, 01_20)

Det er en god ide at skrive stelnummer og

motornummer ned i det dertil indrettede

felt i denne håndbog.

Stelnummeret kan anvendes ved køb af

reservedele.

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΡΙΘΜΩΝ ΑΝΑ-

ΓΝΩΡΙΣΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΣΟ-

ΒΑΡΕΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ

ΚΥΡΩΣΕΙΣ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ, Η ΑΛΛΟΙΩ-

ΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΕΠΙ-

ΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ

ΕΓΓΥΗΣΗΣ.

BEMÆRK

ÆNDRING AF IDENTIFIKATIONSDA-

TAENE KAN MEDFØRE STRAFFE-

RETLIGE FORANSTALTNINGER. ÆN-

DRING AF STELNUMMERET MEDFØ-

RER UMIDDELBAR BORTFALD AF

GARANTIEN.

01_19

Αριθμός πλαισίου

Ο αριθμός πλαισίου είναι χαραγμένος

στον κεντρικό σωλήνα του πλαισίου. Για

την ανάγνωσή του αρκεί να αφαιρέσετε

το υποδεικνυόμενο καπάκι.

Αρ. πλαι-

σίου: ................................................

Stelnummer

Stelnummeret er påtrykt det midterste rør

på stellet. Når det skal aflæses, er man

nødt til at fjerne det viste dæksel.

Stelnum-

mer: ................................................

01_20

Αριθμός κινητήρα

Ο αριθμός κινητήρα είναι χαραγμένος κο-

ντά στο κάτω στήριγμα του πίσω αμορτι-

σέρ.

Αρ. κινητή-

ρα: ................................................

Motorserienummer

Motorserienummeret er påtrykt i nærhe-

den af det nederste ophæng på bagstød-

dæmperen.

Motornum-

mer: ................................................

1 Όχημα / 1 Køretøj

01_21

Άνοιγμα εμπρόσθιου

ντουλαπιού (01_21)

Βρίσκεται κάτω από το τιμόνι, στην εσω-

τερική πλευρά της εμπρόσθιας ποδιάς.

Για πρόσβαση:

•

Βάλτε το κλειδί «1» στην κλειδα-

ριά.

•

Γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα,

τραβήξτε το και ανοίξτε τη θυρί-

δα «2».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΠΡΙΝ ΜΠΛΟΚΑΡΕΤΕ ΤΗ ΘΥΡΙΔΑ ΒΕ-

ΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΞΕΧΑΣΑΤΕ ΤΑ

ΚΛΕΙΔΙΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΘΗΚΗ ΜΙΚΡΟΑ-

ΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ.

Åbning af forreste bagagerum

(01_21)

Det er placeret under styret i det interne

skjold. Sådan åbnes op til udstyret:

•

Sæt nøglen «1» i låsen.

•

Drej nøglen med uret, træk i den

og åbn beskyttelsesdækslet

«2».

BEMÆRK

KONTROLLÉR AT NØGLEN IKKE ER

BLEVET EFTERLADT I OPBEVA-

RINGSRUMMET, INDEN LÅGET LÅ-

SES.

01_22

Άγκιστρο για τσάντες (01_22)

Ο γάντζος μεταφοράς τσαντών «1» βρί-

σκεται στην μπροστινή πλευρά κάτω από

τη σέλα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΚΡΕΜΑΤΕ ΣΤΟ ΓΑΝΤΖΟ ΤΣΑ-

ΝΤΕΣ Ή ΝΑΫΛΟΝ ΣΑΚΟΥΛΕΣ ΜΕΓΑ-

ΛΟΥ ΟΓΚΟΥ ΓΙΑΤΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ

ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΑΙΣΘΗΤΑ ΤΗΝ ΕΥΚΟΛΙΑ

Bagagekrog (01_22)

Taskekrogen «1» befinder sig under sad-

len foran.

ADVARSEL

UNDLAD AT HÆNGE FOR TUNGE TA-

SKER ELLER POSER FAST I KRO-

GEN, DA DE KAN GØRE DET MEGET

SVÆRT AT STYRE KØRETØJET OG

VÆRE I VEJEN FOR FØDDERNE.

1 Όχημα / 1 Køretøj

ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ή ΤΙΣ

ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΟΔΙΩΝ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος:

1,5 Kg.

Tekniske specifikationer

Maksimal, tilladt vægt:

1,5 kg.

1 Όχημα / 1 Køretøj

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 02

Η χρήση

Kap. 02

Brug

Έλεγχοι

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ, ΚΑΝΕΤΕ ΠΑΝΤΑ

ΕΝΑΝ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ

ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ

ΣΩΣΤΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΤΟΥ, ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΙ-

ΝΑΚΑ. Η ΜΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ

ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΑΤΟΜΙΚΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙ-

ΣΜΟ Ή ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ.

ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ

ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ

APRILIA, ΕΑΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΝΟΕΙΤΕ ΤΗ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ-

ΡΙΩΝ Ή ΕΑΝ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΤΕ/ΥΠΟ-

ΨΙΑΖΕΣΤΕ ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ ΣΤΗ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

, Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΓΙΑ

ΕΛΕΓΧΟ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΜΙΚΡΟΣ

ΚΑΙ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΟΣΟΝ

ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑ-

ΛΑ.

Kontroller

ADVARSEL

INDEN KØRSEL SKAL MAN ALTID

FORETAGE EN INDLEDENDE KON-

TROL AF KØRETØJET, FOR AT SIKRE

SIG, AT DET FUNGERER SIKKERT OG

KORREKT, SOM ANGIVET I SKEMA-

ET. UNDLADER MAN AT UDFØRE EN

SÅDAN KONTROL, KAN DET MEDFØ-

RE ALVORLIGE PERSONKVÆSTEL-

SER OG BESKADIGELSE AF KØRE-

TØJET.

TØV ALDRIG MED AT TAGE KON-

TAKT TIL EN AUTORISERET APRILIA-

FORHANDLER, HVIS DER ER TVIVL

OM HVORDAN VISSE BETJENINGS-

ANORDNINGER FUNGERER ELLER

HVIS DER OPSTÅR ELLER FORMO-

DES ANOMALI.

DEN TID DET TAGER AT UDFØRE ET

EFTERSYN ER MINIMAL OG ØGER

SIKKERHEDEN I BETYDELIGT OM-

FANG.

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ

Εμπρόσθιο και οπίσθιο

δισκόφρενο

Ελέγξτε τη λειτουργία, την κενή

διαδρομή των μανετών χειρισμού,

INDLEDENDE KONTROL

Forreste og bageste skivebremser Kontrollér funktion,

betjeningshåndtagenes vandring,

2 Η χρήση / 2 Brug

τη στάθμη του υγρού και τυχόν

διαρροές. Ελέγξτε τη φθορά στα

τακάκια. Εάν είναι απαραίτητο,

συμπληρώστε με υγρό φρένων.

Μανέτες φρένων Ελέγξτε ώστε να λειτουργούν

ομαλά.

Εάν είναι απαραίτητο λιπάνετε τις

αρθρώσεις.

Γκάζι Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί ομαλά

και να μπορεί να ανοίγει και να

κλείνει εντελώς, σε όλες τις θέσεις

τους τιμονιού.

Τροχοί/Λάστιχα Ελέγξτε την κατάσταση της

επιφάνειας των ελαστικών, την

πίεση, τη φθορά και τυχόν ζημιές.

Τιμόνι Ελέγξτε ώστε η περιστροφή τους

να είναι ομοιογενής, ομαλή και

χωρίς τζόγο ή επιβραδύνσεις.

Κεντρικό σταντ Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί ομαλά

και ότι τα ελατήρια τα

επαναφέρουν στην κανονική τους

θέση.

Εάν είναι απαραίτητο, λιπάνετε

τους συνδέσμους και τις

αρθρώσεις.

Στοιχεία στερέωσης Ελέγξτε ώστε τα στοιχεία

στερέωσης να μην είναι

ξεσφιγμένα.

væskeniveauet og eventuelle

utætheder. Kontrollér for slid på

bremseklodsrne. Lad, om

nødvendigt, fylde mere

bremsevæske på.

Bremsehåndtag Kontrollér at håndtagene kan

trykkes ned.

Smør ledforbindelserne efter

behov.

Gashåndtag Kontrollér at gashåndtaget nemt

kan trykkes ned og kan åbnes og

lukkes helt i alle styrets stillinger.

Hjul/dæk Kontrollér dækkenes overflade,

dæktryk samt for slitage og evt.

beskadigelse.

Styretøj Kontrollér at styrets drejning er

ensartet, glidende og at der ikke er

slør eller slæk.

Midterste støtteben Kontrollér at støttebenene er

nemme at slå ned og at

fjederspændingen bringer dem

tilbage i udgangsstilling.

Smør om nødvendigt samlinger og

ledforbindelser.

Bolte og møtrikker Kontrollér at bolte og møtrikker er

korrekt fastspændte.

Foretag eventuelt en justering eller

efterspænding.

2 Η χρήση / 2 Brug

Ενδεχομένως, φροντίστε να τα

ρεγουλάρετε και να τα σφίξετε.

Ρεζερβουάρ καυσίμου Ελέγξτε τη στάθμη και εάν είναι

απαραίτητο κάντε ανεφοδιασμό.

Ελέγξτε για τυχόν διαρροές ή

εμφράξεις του κυκλώματος.

Ελέγξτε αν κλείνει καλά η τάπα

καυσίμου.

Ψυκτικό υγρό Η στάθμη του υγρού στο δοχείο

διαστολής πρέπει να βρίσκεται

ανάμεσα στις ενδείξεις «MIN» και

«MAX».

Φώτα, ενδεικτικές λυχνίες,

ενδεικτική λυχνία ψεκασμού,

κόρνα και ηλεκτρικά συστήματα.

Ελέγξτε ώστε να λειτουργούν

σωστά τα συστήματα ήχου και τα

οπτικά συστήματα.

Αντικαταστήστε τους λαμπτήρες ή

κάντε τις απαραίτητες επεμβάσεις

σε περίπτωση βλάβης.

Αντλία ψεκασμού Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί σωστά.

Brændstoftank Kontrollér brændstofstanden og

påfyld om nødvendigt brændstof.

Se efter eventuelle utætheder eller

tilstopninger.

Kontrollér at tankdækslet slutter

tæt.

Kølevæske Kølevæskeniveauet i

ekspansionsbeholderen skal være

mellem «MIN» og «MAX».

Lygter, kontrollamper,

kontrollampe for

brændstofindsprøjtning, horn og

elektriske komponenter

Kontrollér at alle signal- og

advarselsanordninger fungerer

korrekt. Udskift pærerne eller sørg

for at udbedre eventuelle fejl.

Indsprøjtningspumpe Kontrollér for korrekt funktion.

Ανεφοδιασμοί (02_01)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΚΑΥΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΥΦΛΕ-

ΚΤΟ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΥΝ-

Påfyldninger (02_01)

ADVARSEL

DET ANVENDTE BRÆNDSTOF TIL

FREMDRIFT AF FORBRÆNDINGSMO-

TORER ER YDERST BRANDFARLIGT

2 Η χρήση / 2 Brug

ΘΗΚΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙ-

ΚΟ

ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ

ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΟ ΧΩΡΟ

ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ.

ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΣΗΜΕΙΑ

ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΤΜΟΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ,

ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙ-

ΠΤΩΣΗ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ

ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗ-

ΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥ-

ΣΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗ

Ή ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ.

ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗ ΔΙΑΡΡΟΗ

ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΟΜΙΟ ΑΝΕΦΟ-

ΔΙΑΣΜΟΥ, ΔΙΟΤΙ ΕΑΝ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΚΑΥΤΑ ΣΗΜΕΙΑ

ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΑΝΑ-

ΦΛΕΓΕΙ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΘΑ

ΧΥΘΕΙ ΚΑΤΑ ΛΑΘΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟ, ΠΡΙΝ

ΘΕΣΕΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ,ΕΛΕΓΞΤΕ ΩΣΤΕ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ

ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΣΤΕΓΝΟ.

ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΔΙΑΣΤΕΛΛΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ

ΗΛΙΑΚΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΜΗΝ

ΓΕΜΙΖΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

ΕΝΤΕΛΩΣ.

ΚΛΕΙΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΗΝ ΤΑΠΑ

ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ. ΑΠΟ-

ΦΕΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙ-

ΜΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ, ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ

ΤΩΝ ΑΤΜΩΝ, ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΣΗ ΚΑΙ

OG KAN FORÅRSAGE EKSPLOSION

UNDER VISSE OMSTÆNDIGHEDER.

DET TILRÅDES, AT BRÆNDSTOFPÅ-

FYLDNING OG VEDLIGEHOLDELSES-

INDGREB UDFØRES PÅ ET OMRÅDE

MED GOD VENTILATION OG MED

SLUKKET MOTOR.

UNDGÅ RYGNING UNDER BRÆND-

STOFPÅFYLDNING OG I NÆRHEDEN

AF BENZINDAMPE, OG UNDGÅ TIL

ENHVER TID KONTAKT MED ÅBEN

ILD, GNISTER OG ALLE ANDRE KIL-

DER, SOM KAN FORÅRSAGE AN-

TÆNDELSE AF BRÆNDSTOFFET EL-

LER EKSPLOSION.

UNDGÅ OGSÅ AT SPILDE BRÆND-

STOF FRA PÅFYLDNINGSSTUDSEN,

IDET DET KAN ANTÆNDE VED KON-

TAKT MED MOTORENS VARME

OVERFLADER. HVIS DER SPILDES

BRÆNDSTOF VED ET UHELD, SKAL

MAN KONTROLLERE, AT OMRÅDET

ER HELT TØRT, INDEN KØRETØJET

STARTES OP.

BRÆNDSTOF UDVIDER SIG UNDER

OPVARMNING, F.EKS. AF SOLENS

STRÅLER, DERFOR SKAL MAN UND-

GÅ AT FYLDE TANKEN HELT OP TIL

STUDSEN.

SØRG FOR AT LUKKE TANKDÆK-

SLET OMHYGGELIGT EFTER PÅ-

FYLDNING AF BRÆNDSTOF. UNDGÅ

AT BRÆNDSTOFFET KOMMER I KON-

TAKT MED HUDEN, INDÅNDING AF

2 Η χρήση / 2 Brug

ΤΗΝ ΜΕΤΑΓΓΙΣΗ ΑΠΟ ΕΝΑ ΔΟΧΕΙΟ

ΣΕ ΑΛΛΟ ΜΕ ΣΩΛΗΝΑ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

BENZINDAMPE, INDTAGELSE OG

HÆLD IKKE BRÆNDSTOF FRA EN

BEHOLDER OVER PÅ EN ANDEN VED

HJÆLP AF EN SLANGE.

ADVARSEL

HÆLD IKKE BRÆNDSTOF UD I NATU-

REN.

ADVARSEL

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

02_01

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο

βενζίνη super αμόλυβδη, με ελάχιστο

αριθμό οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85

(N.O.M.M.).

Για να κάνετε ανεφοδιασμό καυσίμου:

•

Σηκώστε τη σέλα.

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τά-

πα του ρεζερβουάρ καυσίμου

«1».

•

Κάντε ανεφοδιασμό καυσίμου.

•

Επανατοποθετήστε το καπάκι

«1».

ΜΗΝ ΡΙΧΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΑ Ή ΑΛ-

ΛΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΣΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ.

Anvend blyfri benzin med et oktantal på

min. 95 (N.O.R.M.) og 85 (N.O.M.M.).

Hvordan optankningen udføres:

•

Løft sadlen.

•

Skru brændstoftankdækslet «1»

af, og fjern det.

•

Tank op.

•

Sæt dækslet «1» på plads igen.

BRÆNDSTOFFET MÅ IKKE BLANDES

MED TILSÆTNINGSSTOFFER ELLER

ANDRE STOFFER.

SØRG FOR AT EN EVENTUEL TRAGT

ELLER ANDET ER FULDSTÆNDIG

REN.

2 Η χρήση / 2 Brug

ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΧΩΝΙ Ή ΚΑ-

ΤΙ ΠΑΡΟΜΟΙΟ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΙ-

ΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΚΑΘΑΡΟ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΑΦΟΥ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ,

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΗΝ

ΤΑΠΑ «1».

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (μαζί με τη

ρεζέρβα).

8,5 l

Ρεζέρβα ρεζερβουάρ

~ 2 λίτρο

BEMÆRK

EFTER OPTANKNINGEN SKAL DÆK-

SLET «1» SÆTTES PÅ PLADS IGEN.

Tekniske specifikationer

Tankrumfang (inklusiv reservetank):

8,5 l

Tankreserve:

~ 2 l

Ρύθμιση αμορτισέρ (02_02,

02_03)

Κάντε έλεγχο στο λάδι και στην τσιμούχα

λαδιού της πίσω ανάρτησης σύμφωνα με

τις υποδείξεις στον πίνακα προγραμμα-

τισμένης συντήρησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑ-

ΔΙΟΥ ΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA, Ο ΟΠΟΙΟΣ

Regulering af støddæmpere

(02_02, 02_03)

Lad olien og forhjulsophængets oliepak-

ninger efterse i henhold til tabellen over

den planlagte vedligeholdelse.

ADVARSEL

TAG KONTAKT TIL EN AUTORISERET

APRILIA-FORHANDLER, DER GIVER

SIKKERHED FOR OMHYGGELIGE OG

HURTIGE INDGREB, VED BEHOV FOR

2 Η χρήση / 2 Brug

ΘΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΚΑΙ

ΑΜΕΣΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ.

AT LADE FORHJULSOPHÆNGETS

OLIE UDSKIFTE.

02_02

•

- Ρυθμίστε μέσω του δακτυλίου

«1» (ρύθμιση προφόρτισης ελα-

τηρίου αμορτισέρ).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΝΤΕ ΤΙΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ

ΔΥΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ.

•

Skru på justeringsmøtrikken

«1» (justering af støddæmpe-

rens fjederforspænding).

BEMÆRK

UDFØR JUSTERINGEN PÅ BEGGE

BAGHJULETS STØDDÆMPERE.

02_03

Περιστροφή δακτυλίου προς το A: Αύξη-

ση της προφόρτισης του ελατηρίου Η

ρύθμιση του οχήματος είναι σκληρή. Για

χρήση σε δρόμους με επίπεδο ή κανονικό

οδόστρωμα και για οδήγηση με συνεπι-

βάτη.

Περιστροφή δακτυλίου προς το Β: Μείω-

ση της προφόρτισης του ελατηρίου. Η

ρύθμιση του οχήματος είναι πιο μαλακή.

Για χρήση με ανώμαλο οδόστρωμα και

για οδήγηση χωρίς συνεπιβάτη.

Rotation af metalring i retning A: fjeder-

forspændingen øges. Køretøjets aksel er

hårdere. Skal benyttes på glatte eller nor-

male vejbelægninger samt ved kørsel

med passager.

Rotation af metalring i retning B: fjeder-

forspændingen mindskes. Køretøjets ak-

sel gøres blødere. Skal benyttes på

ujævne vejbelægninger samt ved kørsel

uden passager.

Στρώσιμο κινητήρα

Το στρώσιμο του κινητήρα είναι βασικό

προκειμένου να εξασφαλιστεί η διάρκεια

και η σωστή λειτουργία. Κινηθείτε, κατά

Tilkøring

Det er vigtigt, at motoren tilkøres, for at

kunne sikre en lang levetid og korrekt

funktion. Kør om muligt på veje med man-

2 Η χρήση / 2 Brug

το δυνατό, σε δρόμους με πολλές στρο-

φές και/ή σε βουνό όπου ο κινητήρας, οι

αναρτήσεις και τα φρένα θα στρώσουν

καλά και αποτελεσματικά.

Ακολουθήστε τις παρακάτω υποδείξεις:

•

Μην γυρίζετε εντελώς τη μανέτα

του γκαζιού στα χαμηλά επίπε-

δα στροφών, τόσο κατά τη διάρ-

κεια όσο και μετά το στρώσιμο.

•

0-100 km (0-62 mi) Κατά τα

πρώτα 100 km (62 mi) χρησιμο-

ποιήστε προσεκτικά τα φρένα

και αποφύγετε απότομα και

εκτεταμένα φρεναρίσματα. Αυτό

πρέπει να γίνει προκειμένου να

επιτραπεί η σωστή προσαρμο-

γή του υλικού τριβής των τακα-

κιών στους δίσκους του φρένου.

•

0-500 km (0-312 mi) Κατά τα

πρώτα 500 km (312 mi) μην

οδηγείτε το όχημα πέραν του

80% της μέγιστης προβλεπόμε-

νης ταχύτητας.

•

Αποφύγετε τη διατήρηση σταθε-

ρής ταχύτητας για μεγάλα δια-

στήματα.

•

Μετά τα πρώτα 1000 km (625

mi), αυξήστε προοδευτικά την

ταχύτητα μέχρι να φτάσετε στις

μέγιστες επιδόσεις.

ge sving og/eller i bakkelandskab, hvor

motoren, ophænget og bremserne ud-

sættes for en effektiv tilkørsel.

Overhold følgende anvisninger:

•

Undgå at dreje gashåndtaget

helt ved lave omdrejninger, bå-

de under og efter tilkørsel.

•

0-100 km (0-62 mil) I løbet af de

første 100 km (62 mil) skal man

være forsigtig med brug af

bremserne og undgå bratte eller

længerevarende opbremsnin-

ger. På denne måde sikrer man,

at friktionsmaterialet på bremse-

skoene sætter sig korrekt

•

0-500 km (0-312 mi) Under de

første 500 km (312 mi) skal man

undgå at køre ved hastigheder

over 80 % af køretøjets maks.

hastighed.

•

Undgå at holde en konstant fart

over længere afstande.

•

Efter de første 1000 km (625

mi), skal man langsomt øge ha-

stigheden, indtil man når op på

maks. hastighed.

ADVARSEL

GIV ALTID SIGNAL VED VEJBANE-

ELLER RETNINGSSKIFTE VED

HJÆLP AF BLINKLYSENE OG I GOD

TID I FORVEJEN, OG UNDGÅ BRATTE

2 Η χρήση / 2 Brug

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΙΔΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΣΚΟ-

ΠΕΥΕΤΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΛΩΡΙΔΑ ΚΥ-

ΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ή ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕ ΤΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΡΩΣ,

ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΑΠΟΤΟΜΟΥΣ

ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΕΛΙΓΜΟΥΣ. ΑΠΕ-

ΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΜΕΣΑ ΠΡΟΕΙΔΟ-

ΠΟΙΗΣΗΣ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑ-

ΓΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΕΡ-

ΝΑΤΕ Ή ΟΤΑΝ ΣΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΝΕ

ΑΛΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΡΟΧΗΣ,

ΤΟ ΣΥΝΝΕΦΟ ΝΕΡΟΥ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ, Η ΜΕΤΑ-

ΚΙΝΗΣΗ ΑΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗ-

ΜΑΤΟΣ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 1000 KM (625 MI)

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΚΑΝΤΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓ-

ΧΟΥΣ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ

ΚΟΛΟΝΑ 'ΤΕΛΟΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ''

ΣΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗ-

ΣΗΣ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕ-

ΤΕ ΑΤΟΜΙΚΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ, ΤΡΑΥ-

ΜΑΤΙΣΜΟ ΑΛΛΩΝ ΚΑΙ/Ή ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ

ΟΧΗΜΑ

ELLER FARLIGE MANØVRER. SLÅ

STRAKS BLINKLYSENE FRA IGEN

EFTER RETNINGSSKIFTE. HVIS MAN

OVERHALER ANDRE ELLER SELV

BLIVER OVERHALET, SKAL MAN UD-

VISE STOR FORSIGTIGHED. I REGN-

VEJR KAN VANDSPRØJT FRA STØR-

RE KØRETØJER MINDSKE UDSYNET.

VINDSTØD KAN MEDFØRE, AT MAN

MISTER KONTROLLEN OVER KØRE-

TØJET.

ADVARSEL

UDFØR DE EFTERSYN, DER ER FOR-

UDSET I TABELLEN OVER PLAN-

LAGT VEDLIGEHOLDELSE, EFTER

DE FØRSTE 1000 KM (625 MI), MED

HENBLIK PÅ AT FOREBYGGE SKA-

DER DER INVOLVERER FØRER, AN-

DRE OG/ELLER PÅ KØRETØJET.

BEMÆRK

FØRST EFTER DE FØRSTE 1000 KM

(625 MI) TILKØRSEL ER DET MULIGT

AT OPNÅ HØJESTE ACCELERATI-

ONSYDEEVNE OG HASTIGHED.

2 Η χρήση / 2 Brug

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΜΟΝΟ ΜΕΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 1000 KM (625

MI) ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ

ΕΠΙΤΥΧΕΤΕ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΠΙΔΟ-

ΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

Θέση σε λειτουργία κινητήρα

(02_04, 02_05, 02_06)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΜΟΝΟ-

ΞΕΙΔΙΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ, ΟΥΣΙΑ ΕΞΑΙ-

ΡΕΤΙΚΑ ΒΛΑΒΕΡΗ ΕΑΝ ΓΙΝΕΙ ΕΙΣ-

ΠΝΟΗ ΣΤΟΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΑΠΟΦΥΓΕ-

ΤΕ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ

ΚΛΕΙΣΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΛΑ ΑΕΡΙΖΟ-

ΜΕΝΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ.

Η ΜΗ ΤΗΡΗΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΣΥΣΤΑ-

ΣΕΩΝ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ

ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΩΝ ΑΙΣΘΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΚΟ-

ΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΘΑΝΑΤΟ ΛΟΓΩ ΑΣΦΥ-

ΞΙΑΣ.

ΜΗΝ ΑΝΕΒΑΙΝΕΤΕ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ

ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΟ ΕΚΚΙΝΗΣΕ-

ΤΕ. ΜΗΝ ΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΝΑ

ΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ

Start af motor (02_04, 02_05,

02_06)

ADVARSEL

UDSTØDNINGSGASSERNE INDE-

HOLDER KULILTE, SOM ER YDERST

GIFTIGT, HVIS DET INDÅNDES. UND-

GÅ AT STARTE MOTOREN OP I LUK-

KEDE OMGIVELSER ELLER RUM

UDEN TILSTRÆKKELIG VENTILATI-

ON.

MANGLENDE OVERHOLDELSE AF

DISSE REGLER KAN MEDFØRE TAB

AF BEVIDSTHED OG DØDSFALD

PGA. KVÆLNING.

STIG IKKE OP PÅ KØRETØJET, NÅR

DET SKAL STARTES. START IKKE

MOTOREN MED KØRETØJET HVILE-

NDE PÅ SIDESTØTTEBENET.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_04

•

Για την εκκίνηση του κινητήρα,

τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης

φώτων «1» βρίσκεται στη θέση

της μεσαίας σκάλας.

•

Ved start af motoren skal køre-

tøjet placeres på det midterste

støtteben.

•

Tjek, om lyskontakten «1» står

på nærlys.

02_05

•

Γυρίστε το κλειδί «3».

ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΥΤΟ

ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΑΝΑΒΕΙ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ

ΛΥΧΝΙΑ ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ «4» ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΜΜΕ-

ΝΗ ΕΩΣ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ.

ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΜΜΕ-

ΝΗ ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕ-

ΠΤΑ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΕΛΕΓ-

ΧΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ «2», ΜΕΤΑ ΤΟ

ΣΒΗΣΙΜΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΛΥ-

ΧΝΙΩΝ.

ΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΕΙ ΑΝΑΦΛΕΞΗ Ή ΕΑΝ ΠΕ-

ΡΑΣΟΥΝ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΧΩ-

ΡΙΣ ΝΑ ΣΒΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΕΝΔΕΙ-

ΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ

ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ

APRILIA.

•

Drej nøglen «3».

HEREFTER SKAL MAN GØRE FØL-

GENDE:

PÅ INSTRUMENTBRÆTTET TÆNDER

KONTROLLAMPEN FOR MOTOROLI-

ETRYK «4», OG DEN BLIVER VED

MED AT LYSE, INDTIL MOTOREN

STARTES.

KONTROLLAMPEN PÅ INSTRUMENT-

BRÆTTET «2» PÅ INSTRUMENT-

BRÆTTET LYSER I CA. TRE SEKUN-

DER, EFTER AT ALLE ANDRE

LAMPER ER SLUKKET..

HVIS LAMPERNE IKKE LYSER, EL-

LER HVIS ALLE KONTROLLAMPER

IKKE SLUKKER EFTER TRE SEKUN-

DER, SKAL MAN KONTAKTE EN

AUTORISERET APRILIA FORHAND-

LER.

2 Η χρήση / 2 Brug

•

Μπλοκάρετε τουλάχιστον έναν

τροχό, ενεργοποιώντας μία μα-

νέτα φρένου 6». Αν δεν γίνει αυ-

τό δεν φτάνει ρεύμα στο ρελέ

εκκίνησης, συνεπώς η μίζα δεν

περιστρέφεται.

•

Blokér mindst ét hjul ved at

trække bremsegrebet «6». Hvis

dette ikke er muligt, er der ikke

strøm fra startrelæet, og moto-

ren starter ikke.

02_06

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΕΑΝ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΕΜΕΙΝΕ ΣΕ ΑΚΙ-

ΝΗΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑ-

ΣΤΗΜΑ, ΚΑΝΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΚΚΙ-

ΝΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΗΣ ΔΙΑΡ-

ΚΕΙΑΣ ΑΚΙΝΗΣΙΑ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑ-

ΝΑΛΩΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ, ΜΗΝ ΚΡΑ-

ΤΑΤΕ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙ-

ΝΗΣΗΣ «7» ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ

ΠΕΝΤΕ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ (ΔΕΚΑ

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΕΤΑ

ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΚΙΝΗ-

ΣΙΑΣ). ΕΑΝ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

ΔΕΝ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,

ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΔΕΚΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ

ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΛΑΒΕΤΕ ΞΑΝΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.

BEMÆRK

HVIS KØRETØJET HAR STÅET STIL-

LE I LÆNGERE TID, SKAL MAN UD-

FØRE ALLE STARTHANDLINGER EF-

TER LÆNGERE TIDS STILSTAND.

BEMÆRK

FOR AT UNDGÅ AT BATTERIET AF-

LADES, SKAL MAN UNDGÅ AT HOL-

DE STARTKNAPPEN «7» NEDE I ME-

RE END FEM SEKUNDER (ELLER TI,

VED START EFTER LÆNGERE TIDS

STILSTAND). HVIS MOTOREN IKKE

STARTER, SKAL MAN VENTE TI SE-

KUNDER OG DEREFTER GENTAGE

STARTPROCEDUREN.

2 Η χρήση / 2 Brug

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΑΤΑΤΕ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ

ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ «7» ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟ-

ΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗ ΜΙΖΑ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΠΙΕΣΤΕ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ «7»

ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ

ΜΕΤΑ ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΜΟΛΙΣ ΕΚΚΙΝΗΘΕΙ

Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, Η

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ

ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ «4» ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ

ΣΒΗΣΕΙ. ΕΑΝ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ

ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ

ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΥΤΟ

ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ Η ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ

ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΙΝΑΙ

ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥ-

ΤΗ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ

Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. ΜΗ

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ

ΑΝΕΠΑΡΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ

ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕ-

ΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΟΥΝ ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΑ

ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

ADVARSEL

UNDGÅ AT TRYKKE PÅ STARTKNAP-

PEN «7», NÅR MOTOREN ER I GANG.

DET KAN BESKADIGE STARTMOTO-

REN.

BEMÆRK

TRYK PÅ STARTKNAPPEN «7» UDEN

AT GIVE GAS, OG SLIP DEN, SÅ

SNART MOTOREN GÅR I GANG.

ADVARSEL

NÅR MOTOREN ER I GANG, SKAL

KONTROLLAMPEN FOR MOTOROLI-

ETRYK «4» SLUKKE. HVIS KONTROL-

LAMPEN BLIVER VED MED AT LYSE

UNDER NORMAL MOTORFUNKTION,

BETYDER DET, AT MOTOROLIE-

TRYKKET ER FOR LAVT. STOP ØJE-

BLIKKELIGT MOTOREN OG TAG

KONTAKT TIL EN AUTORISERET

APRILIA-FORHANDLER I SÅDANNE

TILFÆLDE. UNDGÅ BRUG AF KØRE-

TØJET MED EN UTILSTRÆKKELIG

MÆNGDE MOTOROLIE, SÅ MOTO-

REN IKKE BESKADIGES.

2 Η χρήση / 2 Brug

•

Ενεργοποιήστε τουλάχιστον μια

μανέτα φρένου και μην επιταχύ-

νετε μέχρι να ξεκινήσετε.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΑΠΟΤΟΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗ-

ΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΡΥΟ.

ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ

ΡΥΠΩΝ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑ-

ΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ

ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΗΓΑΙ-

ΝΟΝΤΑΣ ΜΕ ΜΙΚΡΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΤΑ

ΠΡΩΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟ-

ΜΗΣ.

•

Hold mindst ét bremsegreb

nede og undgå at give gas før

kørsel.

ADVARSEL

UNDGÅ PLUDSELIGE ACCELERATI-

ONER MED KOLD MOTOR.

FOR AT BEGRÆNSE UDSTØDNIN-

GEN AF FORURENENDE STOFFER I

LUFTEN OG BRÆNDSTOFFORBRU-

GET, TILRÅDES DET AT OPVARME

MOTOREN VED AT HOLDE EN BE-

GRÆNSET FART I DE FØRSTE KILO-

METER.

02_07

Προληπτικά μέτρα (02_07,

02_08, 02_09)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗ-

ΣΗΣ ΑΝΑΨΕΙ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ

ΚΑΥΣΙΜΟΥ «8», ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ

ΕΧΕΤΕ ΑΚΟΜΑ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ

ΜΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ.

ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥ-

ΝΑΤΟ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ

Forholdsregler (02_07, 02_08,

02_09)

ADVARSEL

HVIS BRÆNDSTOFRESERVELAM-

PEN «8» TÆNDER UNDER KØRSEL,

BETYDER DET, AT MAN STADIG HAR

EN VIS MÆNGDE BRÆNDSTOF TIL

RÅDIGHED.

SØRG FOR AT FYLDE BRÆNDSTOF

PÅ SÅ HURTIGT SOM MULIGT.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_08

Για να ξεκινήσετε:

•

Αφήστε τη χειρολαβή γκαζιού,

πατήστε το πίσω φρένο και κα-

τεβάστε το όχημα από το σταντ.

•

Ανεβείτε στο όχημα και, για λό-

γους σταθερότητας, διατηρήστε

τουλάχιστον το ένα πόδι ακου-

μπισμένο στο έδαφος.

•

Ρυθμίστε σωστά την κλίση των

καθρεφτών.

Sådan starter man kørslen:

•

Slip gashåndtaget, aktivér bag-

bremsen og skub køretøjet ned

fra støttebenet.

•

Stig op på køretøjet, og bliv stå-

ende med mindst én fod på jor-

den for at sikre god stabilitet.

•

Indstil sidespejlene rigtigt.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ ΕΞΟΙ-

ΚΕΙΩΘΕΙΤΕ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑ-

ΘΡΕΦΤΩΝ. Η ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙ-

ΦΑΝΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΤΗ, ΕΤΣΙ ΤΑ

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΠΙΟ ΜΑ-

ΚΡΙΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑ-

ΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΤΑ ΚΑΘΡΕΦΤΑΚΙΑ ΑΥΤΑ

ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΕΥΡΥΓΩΝΙΟ ΟΠΤΙΚΟ ΠΕ-

ΔΙΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ Η ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΘΑ ΣΑΣ

ΕΠΙΤΡΕΨΕΙ ΝΑ ΕΚΤΙΜΗΣΕΤΕ ΤΗΝ

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ

ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ.

ADVARSEL

MENS KØRETØJET STÅR STILLE,

SKAL MAN GØRE SIG BEKENDT MED

BRUGEN AF SPEJLENE. SPEJLENES

OVERFLADE ER BUET, OG DERFOR

VIL TINGENE VIRKE LÆNGERE VÆK

END DE I VIRKELIGHEDEN ER. SPEJ-

LENE GIVER ET UDSYN I EN BRED

VINKEL, OG DERFOR SKAL MAN

VÆNNE SIG TIL DEM, FOR AT KUNNE

VURDERE AFSTANDEN TIL BAGVED-

KØRENDE.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_09

•

Για να ξεκινήσετε, αφήστε τη μα-

νέτα φρένου, επιταχύνετε περι-

στρέφοντας ελαφρά (Θέση Β) τη

χειρολαβή γκαζιού, το όχημα θα

αρχίσει να προχωράει.

•

Slip bremsegrebet og giv gas

ved at dreje moderat (Pos. B)

på gashåndtaget. Køretøjet vil

sætte i gang.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ ΚΑΙ ΕΠΙΒΡΑΔΥ-

ΝΕΤΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΚΑΙ ΣΥΝ-

ΕΧΕΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ

ΧΑΣΕΤΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ

ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ,

ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ-

ΣΤΕ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΦΡΕΝΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕ-

ΝΟΥ Η ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΝΑ ΕΙΝΑΙ

ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ, ΚΑΤΑΝΕΜΟΝΤΑΣ

ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΟΡΓΑΝΑ ΦΡΕΝΑΡΙ-

ΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΤΡΟ-

ΠΟ.

ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΩΝΤΑΣ ΜΟΝΟ ΤΟ ΕΜΠ-

ΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ, ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΚΑΤΑ

ΠΟΛΥ Η ΙΣΧΥΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ

ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ ΜΕ ΕΠΑ-

ΚΟΛΟΥΘΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ.

ADVARSEL

UNDGÅ KØRSEL MED MANGE ACCE-

LERATIONER OG OPBREMSNINGER,

IDET MAN PLUDSELIG KAN MISTE

HERREDØMMET OVER KØRETØJET.

VED OPBREMSNING SKAL MAN

TAGE FARTEN AF OG BRUGE BEGGE

BREMSEGREB FOR AT OPNÅ EN

ENSARTET BREMSNING OG PÅ DEN-

NE MÅDE FORDELE TRYKKET PÅ

BREMSEKOMPONENTERNE PÅ KOR-

REKT VIS.

HVIS MAN KUN BRUGER FORBREM-

SEN, MINDSKES BREMSEKRAFTEN

BETYDELIGT OG MAN RISIKERER,

AT ET HJUL BLOKERER MED EFTER-

FØLGENDE TAB AF VEJGREB. VED

STANDSNING PÅ STIGNINGER SKAL

MAN TAGE FARTEN HELT AF OG KUN

BRUGE BREMSERNE TIL AT HOLDE

2 Η χρήση / 2 Brug

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ

ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ, ΑΦΗΣΤΕ ΕΝΤΕΛΩΣ ΤΟ

ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΜΟΝΟ

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟ

ΟΧΗΜΑ. Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΓΙΑ

ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ

ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ

ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΒΑΡΙΑΤΟΡ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ, ΜΕΙΩ-

ΣΤΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Ή ΦΡΕΝΑΡΕΤΕ ΚΑΙ

ΚΙΝΗΘΕΙΤΕ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΙ ΣΤΑ-

ΘΕΡΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Ή ΜΕ ΜΙΚΡΗ ΕΠΙ-

ΤΑΧΥΝΣΗ. ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΟ ΟΡΙΑΚΟ

ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ. ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ

ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΗΣΕΤΕ.

Η ΣΥΝΕΧΗΣ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΦΡΕΝΩΝ

ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΦΟΡΕΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ

ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ

ΥΛΙΚΟΥ ΤΡΙΒΗΣ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΗ

ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗ-

ΤΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. ΕΚΜΕ-

ΤΑΛΛΕΥΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΗ

ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΥΟ ΦΡΕΝΩΝ. ΣΤΙΣ

ΚΑΤΗΦΟΡΕΣ ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ

ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ. ΣΕ ΒΡΕΓ-

ΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ Ή ΜΕ ΧΑΜΗΛΗ

ΠΡΟΣΦΥΣΗ (ΧΙΟΝΙ, ΠΑΓΟΣ, ΛΑΣΠΗ,

ΚΛΠ.), ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΑ-

ΧΥΤΗΤΑ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΑΠΟΤΟ-

ΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ Ή ΕΛΙΓΜΟΥΣ

KØRETØJET. BRUGER MAN MOTO-

REN TIL AT HOLDE KØRETØJET

STILLE, KAN VARIATOREN BLIVE

OVEROPHEDET.

ADVARSEL

INDEN MAN KØRER IND I SVING,

SKAL MAN SÆNKE HASTIGHEDEN

ELLER BREMSE OP OG KØRE MED

EN MODERAT OG KONSTANT HA-

STIGHED ELLER EVT. GIVE EN SMU-

LE GAS. UNDGÅ OPBREMSNINGER,

HVOR GREBET PRESSES HELT I

BUND. DERMED ØGES FAREN FOR,

AT MAN GLIDER UD.

VED VEDVARENDE BRUG AF BREM-

SERNE NED AD BAKKE, KAN FRIKTI-

ONSPAKNINGERNE BLIVE OVEROP-

HEDET MED EFTERFØLGENDE

MINDSKNING AF BREMSEEFFEK-

TEN. UDNYT MOTORKOMPRIMERIN-

GEN VED SKIFTEVIS AT BRUGE BEG-

GE BREMSER. KØR IKKE MED

SLUKKET MOTOR NED AD BAKKE.

PÅ GLATTE VEJE ELLER PÅ VEJE

MED DÅRLIGT VEJGREB (SNE, IS,

MUDDER OSV.), SKAL MAN HOLDE

EN MODERAT HASTIGHED OG UND-

GÅ BRATTE OPBREMSNINGER EL-

LER MANØVRER, SOM KAN MEDFØ-

RE, AT MAN HELT MISTER VEJGRE-

BET OG EVT. STYRTER. VÆR

OPMÆRKSOM PÅ ALLE FORHIN-

2 Η χρήση / 2 Brug

ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕ-

ΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ

ΚΑΙ, ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ, ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ.

ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΕ ΚΑΘΕ ΕΜΠΟ-

ΔΙΟ Ή ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΗΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ

ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ. ΟΙ ΚΑΤΕ-

ΣΤΡΑΜΜΕΝΟΙ ΔΡΟΜΟΙ, ΟΙ ΓΡΑΜΜΕΣ

ΤΟΥ ΤΡΕΝΟΥ, ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΤΩΝ

ΥΠΟΝΟΜΩΝ, ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ

ΒΑΜΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΟΥ

ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ, ΟΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ

ΠΛΑΚΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ, ΓΙΝΟ-

ΝΤΑΙ ΟΛΙΣΘΗΡΑ ΟΤΑΝ ΒΡΕΧΕΙ ΚΑΙ

ΓΙ'ΑΥΤΟ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΝΑΤΕ

ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΤΟΥΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟ-

ΣΟΧΗ, ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΟΧΙ ΑΠΟΤΟΜΑ

ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΔΥΝΑΤΗ

ΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΙΔΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΣΚΟ-

ΠΕΥΕΤΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΛΩΡΙΔΑ ΚΥ-

ΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ή ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕ ΤΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΡΩΣ,

ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΑΠΟΤΟΜΟΥΣ

ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΕΛΙΓΜΟΥΣ. ΑΠΕ-

ΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΜΕΣΑ ΠΡΟΕΙΔΟ-

ΠΟΙΗΣΗΣ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑ-

ΓΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΕΡ-

ΝΑΤΕ Ή ΟΤΑΝ ΣΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΝΕ

ΑΛΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΡΟΧΗΣ,

ΤΟ ΣΥΝΝΕΦΟ ΝΕΡΟΥ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

DRINGER ELLER ÆNDRINGER I VEJ-

STRUKTUREN. FORSKEL I VEJNI-

VEAU, HJULSPOR, VANDAFLØB,

VEJANVISNINGER PÅ SELVE VE-

JENS OVERFLADE, METALPLADER

VED VEJARBEJDE MM. KAN BLIVE

GLATTE, NÅR DET REGNER. KØR

DERFOR FORSIGTIGT PÅ SÅDANNE

STEDER OG UNDGÅ BRATTE MA-

NØVRER OG BEGRÆNS HÆLDNIN-

GEN AF KØRETØJET.

ADVARSEL

GIV ALTID SIGNAL VED VEJBANE-

ELLER RETNINGSSKIFTE VED

HJÆLP AF BLINKLYSENE OG I GOD

TID I FORVEJEN, OG UNDGÅ BRATTE

ELLER FARLIGE MANØVRER. SLÅ

STRAKS BLINKLYSENE FRA IGEN

EFTER RETNINGSSKIFTE. HVIS MAN

OVERHALER ANDRE ELLER SELV

BLIVER OVERHALET, SKAL MAN UD-

VISE STOR FORSIGTIGHED. I REGN-

VEJR KAN VANDSPRØJT FRA STØR-

RE KØRETØJER MINDSKE UDSYNET.

VINDSTØD KAN MEDFØRE, AT MAN

MISTER KONTROLLEN OVER KØRE-

TØJET.

2 Η χρήση / 2 Brug

ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ, Η ΜΕΤΑ-

ΚΙΝΗΣΗ ΑΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗ-

ΜΑΤΟΣ.

02_10

Δύσκολη εκκίνηση (02_10)

Πιέστε το κουμπί εκκίνησης «7» και αφή-

στε να γυρίζει η μίζα για περίπου πέντε

δευτερόλεπτα, χωρίς να ανοίγετε το γκά-

ζι.

Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, σε πε-

ρίπτωση που δεν παίρνει μπροστά με την

πρώτη, ανοίξτε ελαφρά το γκάζι, πιέστε

το κουμπί μίζας και αφήστε το μόλις πά-

ρει μπροστά η μηχανή. Κρατήστε το γκάζι

ανοιχτό για μερικά δευτερόλεπτα και μετά

αφήστε τη χειρολαβή γκαζιού.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑ-

ΣΤΗΜΑ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ

•

Εάν το όχημα παρέμεινε ακίνητο

για μεγάλο χρονικό διάστημα,

ενδέχεται να μην είναι έτοιμο για

εκκίνηση δεδομένου ότι το κύ-

κλωμα τροφοδοσίας καυσίμου

μπορεί να είναι εν μέρει άδειο.

Στην περίπτωση αυτή:

•

Πιέστε το κουμπί εκκίνησης «7»

για περίπου δέκα δευτερόλε-

πτα.

Vanskelig start (02_10)

Tryk på startknappen «7» og lad startmo-

toren dreje i cirka fem sekunder, uden at

speede op.

Ved meget lave temperaturer, hvis moto-

ren ikke starter i første forsøg, skal man

give en smule gas, trykke på startknap-

pen og slippe den igen, så snart motoren

starter. Giv en smule gas i et par sekun-

der og slip så gashåndtaget.

START EFTER LÆNGERE TIDS STIL-

STAND

•

Hvis køretøjet har aprilia stille i

længere tid, er startsystemet

muligvis ikke klart, idet brænd-

stofforsyningskredsen kan være

delvist tømt.

I dette tilfælde:

•

Tryk på startknappen «7» i ca. ti

sekunder.

2 Η χρήση / 2 Brug

Στάση κινητήρα (02_11, 02_12)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΚΑΤΑ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ, ΤΟ

ΑΠΟΤΟΜΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΑΠΟ-

ΤΟΜΗ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑ-

ΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΟΡΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ-

ΤΑ.

Stop af motor (02_11, 02_12)

ADVARSEL

UNDGÅ OM MULIGT BRATTE OP-

STANDSNINGER, PLUDSELIG NED-

SÆTTELSE AF HASTIGHEDEN EL-

LER FULD BREMSEEFFEKT MED

GREBET HELT I BUND.

02_11

•

Αφήστε τη μανέτα γκαζιού (θέ-

ση A) και ενεργοποιήστε βαθ-

μιαία τα φρένα προκειμένου να

σταματήσετε την κίνηση του

οχήματος.

•

Κατά την προσωρινή στάση

κρατήστε πατημένο τουλάχι-

στον το φρένο.

•

Slip gashåndtaget (Pos. A), og

tryk gradvist bremsegrebene

ned for at standse køretøjet.

•

Aktivér mindst én bremse under

midlertidige opstandsninger.

ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΤΑΘΜΕΥΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕ-

ΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ ΓΙΑ ΝΑ

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ.

ΜΗΝ ΑΚΟΥΜΠΑΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΟΥΣ

ΤΟΙΧΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΤΟ "ΞΑΠΛΩΝΕΤΕ"

ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ.

PARKERING

ADVARSEL

PARKÉR KØRETØJET PÅ ET FAST

OG JÆVNT UNDERLAG, SÅ DET IKKE

VÆLTER.

LÆN IKKE KØRETØJET MOD EN MUR

OG LÆG DET IKKE PÅ JORDEN.

KONTROLLÉR, AT KØRETØJET, OG

ISÆR DE VARME FLADER, IKKE UD-

2 Η χρήση / 2 Brug

ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΚΑΙ ΕΙ-

ΔΙΚΟΤΕΡΑ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΠΟΥ

ΚΑΙΝΕ, ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΙΝΔΥΝΟ

ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ Ή ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗΝ ΑΦΗ-

ΝΕΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΦΥΛΑΚΤΟ ΜΕ

ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝΑΜΜΕΝΟ Ή ΜΕ

ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕ-

ΞΗΣ.

ΜΗΝ ΚΑΘΕΣΤΕ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΤΟ

ΣΤΑΝΤ ΚΑΤΕΒΑΣΜΕΝΟ.

GØR EN FARE FOR ANDRE PERSO-

NER OG BØRN. EFTERLAD IKKE KØ-

RETØJET UDEN OPSYN MED TÆNDT

MOTOR OG MED NØGLEN I TÆN-

DINGSKONTAKTEN.

UNDGÅ AT SIDDE PÅ KØRETØJET

HVIS STØTTEBENET ER SLÅET UD.

•

Σταματήστε το όχημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ

ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΜΕ

ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» ΕΝΔΕΧΕ-

ΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΤΕΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ.

•

Stands køretøjet.

ADVARSEL

NÅR MOTOREN ER STANDSET OG

TÆNDINGSKONTAKTEN ER PÅ «ON»

POSITION, KAN BATTERIET BLIVE

AFLADET.

02_12

•

Γυρίστε το κλειδί «2» και βάλτε

στη θέση «OFF» το διακόπτη

ανάφλεξης «1».

•

Τοποθετήστε το όχημα στο

σταντ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ

ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ.

•

Drej nøglen «2» i tændingskon-

takten på «OFF» «1».

•

Placér køretøjet på støttebenet.

ADVARSEL

LAD ALDRIG NØGLEN SIDDE I TÆN-

DINGSKONTAKTEN.

2 Η χρήση / 2 Brug

•

Μπλοκάρετε το τιμόνι και βγάλτε

το κλειδί «2».

•

Lås styret og tag nøglen «2» ud.

Καταλυτικό σιλανσιέ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΜΕ-

ΤΑΤΡΟΠΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ

ΘΟΡΥΒΟΥ

Udstødningsrør

ADVARSEL

DET ER FORBUDT AT PILLE VED

LYDDÆMPNINGSSYSTEMET.

Προειδοποιούμε τον ιδιοκτήτη του οχή-

ματος ότι ο νόμος μπορεί να απαγορεύει

τα ακόλουθα:

- αφαίρεση, καθώς και κάθε ενέργεια με

σκοπό να καταστεί μη ενεργό, από πλευ-

ράς οποιουδήποτε, εκτός εάν πρόκειται

για επεμβάσεις συντήρησης, επισκευής ή

αντικατάστασης οποιουδήποτε εξαρτή-

ματος ή συστατικού στοιχείου που είναι

ενσωματωμένο στο νέο όχημα, με σκοπό

τον έλεγχο εκπομπής θορύβου πριν από

την πώληση ή την παράδοση του οχήμα-

τος από τον τελικό αγοραστή ή κατά τη

διάρκεια χρήσης του. και

- χρήση του οχήματος μετά την αφαίρεση

ή απενεργοποίηση αυτής της διάταξης ή

συστατικού στοιχείου.

Bemærk venligst, at loven kan forbyde

følgende:

- fjernelse af anordninger eller konstruk-

tionsmæssige dele på et nyt køretøj, eller

indgreb med henblik på at sætte disse

dele ud af funktion, udført af hvem som

helst, medmindre det drejer sig om ved-

ligeholdelsesindgreb, reparationer eller

udskiftninger, med det formål at ændre

støjemissionen inden salg eller levering

til slutbrugeren eller under brug; og

- brug af køretøjet efter fjernelse af så-

danne anordninger eller indbyggede ele-

menter, eller efter at disse er gjort

ufunktionsdygtige.

Kontrollér lydpotten/lyddæmperen og

lyddæmperens slangeforbindelser, og se

efter, at der ikke er tegn på rust eller rev-

2 Η χρήση / 2 Brug

Ελέγξτε την εξάτμιση/σιλανσιέ και του

σωλήνες του σιλανσιέ, διασφαλίζοντας

ότι δεν υπάρχουν σημάδια σκουριάς ή

οπές και ότι το σύστημα εξαγωγής καυ-

σαερίων λειτουργεί σωστά. Στην περί-

πτωση που ο θόρυβος που παράγεται

από το σύστημα εξαγωγής αυξάνεται,

επικοινωνήστε αμέσως με έναν Επίσημο

Αντιπρόσωπο aprilia.

ner og at udstødningssystemet fungerer

optimalt. Hvis støjen øges, skal man

straks kontakte en Autoriseret aprilia-

Forhandler.

02_13

Σταντ (02_13)

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΤΟ

ΣΤΑΝΤ

ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ

•

Πιάστε την αριστερή μανέτα «4»

με το αριστερό χέρι και τη χειρο-

λαβή συνεπιβάτη «5» με το δεξί

χέρι.

•

Πατήστε και πιέστε το μοχλό του

σταντ «6» με το δεξί πόδι.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ

ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Støtteben (02_13)

PLACERING AF KØRETØJET PÅ

STØTTEBENET

DET MIDTERSTE STØTTEBEN

•

Grib fat om venstre håndtag

«4» med venstre hånd og om

passagergrebet «5» med højre

hånd.

•

Skub på støttebenet «6» med

højre fod.

ADVARSEL

KONTROLLÉR KØRETØJETS STABI-

LITET.

2 Η χρήση / 2 Brug

Συμβουλές ενάντια στην

κλοπή

ΠΟΤΕ μην αφήνετε το κλειδί ανάφλεξης

στο διακόπτη και κάνετε χρήση του κλει-

δώματος του τιμονιού.

Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος,

κατά προτίμηση σε ένα γκαράζ ή σε ένα

χώρο που φυλάγεται.

Χρησιμοποιήστε, όσο αυτό είναι δυνατό,

το ειδικό θωρακισμένο καλώδιο "Body-

Guard" aprilia ή μια πρόσθετη αντικλε-

πτική συσκευή.

Ελέγξτε ώστε τα έγγραφα του οχήματος

είναι εντάξει και τα τέλη κυκλοφορίας είναι

πληρωμένα.

Γράψτε τα στοιχεία σας και τον αριθμό

τηλεφώνου σε αυτήν τη σελίδα προκειμέ-

νου να διευκολυνθεί η αναγνώριση του

ιδιοκτήτη σε περίπτωση που θα βρεθεί το

όχημα μετά από κλοπή.

ΕΠΩΝΥΜΟ: .................

ΟΝΟΜΑ: .................

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: .................

ΤΗΛΕΦΩΝΟ: .................

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε πολλές περιπτώσεις τα

κλεμμένα οχήματα αναγνωρίζονταο από

τα στοιχεία που αναγράφονται στο βι-

βλιαράκι χρήσης και συντήρησης.

Tips til forebyggelse af tyveri

Lad ALDRIG nøglen sidde i tændings-

kontakten, og slå altid ratlåsen til.

Parkér køretøjet et sikkert sted, helst i en

garage eller et sted med opsyn.

Brug om muligt en Aprilia "Body-Guard"

lås eller en ekstra tyverisikringsanord-

ning.

Kontrollér, at registreringspapirer og an-

dre dokumenter er i orden.

Skriv dine personlige data på denne side,

så det er muligt at finde frem til ejeren i

tilfælde af tyveri.

EFTERNAVN: .................

NAVN: .................

ADRESSE: .................

TELEFONNUMMER: .................

VIGTIGT: Stjålne køretøjer identificeres

ofte gennem data, der er indført i brugs-

og vedligeholdelsesvejledningen.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_14

02_15

02_16

Η ασφαλής οδήγηση (02_14,

02_15, 02_16, 02_17, 02_18,

02_19, 02_20, 02_21, 02_22,

02_23, 02_24, 02_25)

ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Για την οδήγηση του οχήματος είναι απα-

ραίτητο να πληρούνται όλες οι απαιτή-

σεις που προβλέπονται από το νόμο

(δίπλωμα, όριο ηλικίας, ψυχοσωματική

καταλληλότητα, ασφάλεια, τέλη κυκλοφο-

ρίας, ταξινόμηση, πινακίδα, κλπ.).

Συνιστάται να εξοικειωθείτε με το όχημα

σε περιοχή περιορισμένης κυκλοφορίας

και/ή σε ιδιωτικούς χώρους.

Η χρήση ορισμένων φαρμάκων, οινο-

πνεύματος και ναρκωτικών ουσιών ή ψυ-

χοφαρμάκων, αυξάνει σημαντικά τον κίν-

δυνο ατυχήματος.

Δώστε μεγάλη σημασία στην ψυχοσωμα-

τική σας κατάσταση που πρέπει να είναι

κατάλληλη για οδήγηση, με ιδιαίτερη

προσοχή στην σωματική κούραση και

στην υπνηλία.

Ο μεγαλύτερος αριθμός ατυχημάτων

οφείλεται στην έλλειψη εμπειρίας του

οδηγού.

ΠΟΤΕ μην δανείζετε το όχημα σε αρχά-

ριους και, σε κάθε περίπτωση, να βε-

βαιώνεστε ότι ο οδηγός πληροί τις προϋ-

ποθέσεις για οδήγηση.

En sikker kørsel (02_14, 02_15,

02_16, 02_17, 02_18, 02_19,

02_20, 02_21, 02_22, 02_23,

02_24, 02_25)

GRUNDLÆGGENDE SIKKERHEDS-

REGLER

For at køre dette køretøj skal man opfylde

alle krav i loven med hensyn til kørekort,

minimumsalder, psykisk-fysisk egnet-

hed, forsikring, afgifter, registrerings-

nummer, nummerplade osv.).

Det anbefales, at man gør sig bekendt

med køretøjet på et område med be-

grænset trafik og/eller på en privat vej.

Risikoen for uheld øges, hvis man er un-

der påvirkning af medicin, alkohol eller

narkotiske eller psykotrope stoffer.

Man skal altid være psykisk og fysisk i

form til kørsel - og bør undgå at køre, hvis

man er fysisk udmattet eller træt.

Størstedelen af alle ulykker skyldes man-

glende erfaring hos føreren.

Lån ALDRIG køretøjet ud til nybegynde-

re. Gør man det, skal man sikre sig, at

føreren har de nødvendige evner til at

køre køretøjet.

Overhold altid reglerne om signalering og

de gældende nationale og lokale trafik-

regler.

Undgå bratte manøvrer, der er farlige for

dig selv og andre (for eksempel: stejling,

overskridelse af hastighedsgrænserne

2 Η χρήση / 2 Brug

Τηρείτε αυστηρά την οδική σήμανση και

τους κανόνες σχετικά με την κυκλοφορία

στο εθνικό και τοπικό οδικό δίκτυο.

Αποφεύγετε απότομους και επικίνδυνους

ελιγμούς για σας και για τους άλλους

(π.χ.: σούζες, υπέρβαση των ορίων τα-

χύτητας, κλπ.), επίσης να αξιολογείτε και

να παίρνετε πάντα υπόψη σας την κατά-

σταση του οδοστρώματος, την ορατότη-

τα, κλπ.

Μην περνάτε από εμπόδια όταν υπάρχει

κίνδυνος να προκαλέσουν ζημιά στο όχη-

μα ή να οδηγήσουν στην απώλεια ελέγ-

χου του ίδιου.

Μην ακολουθείτε άλλα οχήματα μόνο για

να αυξήσετε την ταχύτητά σας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΔΥΟ

ΧΕΡΙΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΣΤΟ

ΜΑΡΣΠΙΕ (Ή ΣΤΑ ΜΑΡΣΠΙΕ ΤΟΥ ΟΔΗ-

ΓΟΥ), ΣΤΗ ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.

osv.), og tag altid højde for vejens be-

skaffenhed, udsyn mm.

Undgå forhindringer, der kan beskadige

køretøjet eller medføre tab af herredøm-

met.

Læg dig aldrig lige bag forankørende kø-

retøjer for at øge hastigheden.

ADVARSEL

KØR ALTID MED BEGGE HÆNDER PÅ

STYRET OG FØDDERNE PÅ FOD-

STØTTEN (ELLER PÅ FØRERTRIN-

BRÆTTET) OG I KORREKT KØRE-

STILLING.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_17

02_18

02_19

Αποφύγετε σε οποιαδήποτε περίπτωση

να σηκωθείτε όρθιος ή να τεντωθείτε κατά

την οδήγηση.

Δεν πρέπει να αποσπάται η προσοχή του

οδηγού από άτομα, αντικείμενα ή να επη-

ρεάζεται από άλλα άτομα, αντικείμενα,

ενέργειες (να μην καπνίζει, τρώει, πίνει,

διαβάζει, κλπ.) όταν οδηγεί το όχημα.

Χρησιμοποιείτε πάντα καύσιμο και λιπα-

ντικά ειδικά για το συγκεκριμένο όχημα,

των οποίων ο τύπος αναφέρεται στον

"ΠΙΝΑΚΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ", ελέγχετε τακτι-

κά ώστε να υπάρχει η προδιαγραφόμενη

στάθμη καυσίμου, λαδιού και ψυκτικού

υγρού.

Αν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή

χτυπήθηκε ή έπεσε, βεβαιωθείτε ότι οι

μανέτες, οι σωλήνες, τα καλώδια, το σύ-

στημα φρένων και τα ζωτικά μέρη του δεν

έχουν υποστεί ζημιά.

Πηγαίνετε για έλεγχο του οχήματος σε

έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia, δί-

νοντας ιδιαίτερη προσοχή στο πλαίσιο,

το τιμόνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα

ασφαλείας και τα συστήματα για τα οποία

ο χρήστης δεν είναι σε θέση να αξιολο-

γήσει την ακεραιότητά τους.

Πληροφορήστε τους τεχνικούς και/ή τους

μηχανικούς για οποιαδήποτε δυσλει-

τουργία προκειμένου να διευκολύνετε τις

επεμβάσεις που πρόκειται να κάνουν.

Rejs dig aldrig op og stræk dig ikke under

kørsel.

Føreren må ikke blive distraheret af an-

dre personer, ting eller handlinger (ryge,

spise, drikke, læse osv.) under kørslen.

Brug den bestemte type brændstof og

smøremidler til køretøjet, som angivet i

"SMØRETABELLEN" og kontrollér ofte,

at brændstof-, olie- og kølevæskeniveau

passer med foreskrevet niveau.

Hvis køretøjet har været indblandet i en

ulykke eller er blevet udsat for stød eller

væltning, skal man sikre sig, at betje-

ningsgreb, slanger, ledninger, bremse-

anlæg og andre vigtige komponenter ikke

er blevet beskadiget.

Bring evt. køretøjet til eftersyn hos en

autoriseret aprilia forhandler, så denne

kan kontrollere stel, styr, ophæng, sikker-

hedsanordninger og andre komponenter,

som brugeren ikke selv kan efterse.

Oplys om alle uregelmæssigheder, så

teknikeren / mekanikeren nemmere kan

finde fejlen.

Kør aldrig med køretøjet, hvis sikkerhe-

den ikke er optimal.

Foretag aldrig ændringer af placering,

hældning eller farve på følgende dele:

nummerplade, blinklys, lygter og horn.

Ændringer på køretøjet medfører bortfald

af garantien.

2 Η χρήση / 2 Brug

Σε καμία περίπτωση μην οδηγείτε το όχη-

μα εάν η ζημιά που έχει υποστεί μειώνει

την ασφάλειά του.

Μην τροποποιείτε σε καμία περίπτωση

τη θέση, την κλίση ή το χρώμα: της πινα-

κίδας, των φλας, των συστημάτων φωτι-

σμού και της κόρνας.

Τυχόν τροποποιήσεις στο όχημα επιφέ-

ρουν την ακύρωση της εγγύησης.

Κάθε ενδεχόμενη τροποποίηση του οχή-

ματος καθώς επίσης και η αφαίρεση των

γνήσιων ανταλλακτικών, ενδέχεται να

μειώσουν τις επιδόσεις του, συνεπώς να

μειωθεί το επίπεδο ασφάλεια ή ακόμα και

να καταστεί παράνομο.

Συνιστάται να ακολουθείτε πάντα τις δια-

τάξεις του νόμου και τους εθνικούς και

τοπικούς κανονισμούς σε θέματα εξοπλι-

σμού του οχήματος.

Ειδικότερα, πρέπει να αποφεύγονται τε-

χνικές μετατροπές που στοχεύουν στην

αύξηση των επιδόσεων ή στην αλλαγή

των αρχικών χαρακτηριστικών του οχή-

ματος.

Αποφύγετε σε οποιαδήποτε περίπτωση

τις κόντρες με άλλα οχήματα.

Αποφύγετε την οδήγηση σε εκτός δρό-

μου χώρο.

Enhver ændring på køretøjet eller fjernel-

se af originaldele kan forringe ydeevnen

og mindske sikkerheden eller ligefrem

gøre køretøjet ulovligt.

Det anbefales, at man altid overholder

bestemmelserne i loven, hvad angår kø-

retøjets udstyr.

Foretag aldrig nogen form for ændringer

for at øge køretøjets præstation eller som

ændrer på køretøjets oprindelige egen-

skaber.

Undgå under alle omstændigheder at kø-

re om kap med andre køretøjer.

Undgå kørsel uden for vejen.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_20

02_21

ΕΝΔΥΣΗ

Πριν ξεκινήσετε, θυμηθείτε να βάλετε το

κράνος και να το δέσετε σωστά. Βεβαιω-

θείτε ότι διαθέτει την απαιτούμενη έγκρι-

ση, ότι είναι ακέραιο, κατάλληλου μεγέ-

θους και ότι η ζελατίνα είναι καθαρή.

Φοράτε πάντα προστατευτική ένδυση,

κατά προτίμηση ανοιχτού και/ή ανακλα-

στικού χρώματος. Με τον τρόπο αυτό θα

είστε πάντα ορατοί από τους άλλους οδη-

γούς, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο

να πέσουν επάνω σας και προστατεύε-

στε περισσότερο στην περίπτωση πτώ-

σης.

Οι φόρμες πρέπει να εφαρμόζουν καλά

και να κλείνουν στα άκρα. Τα κορδόνια,

οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να

είναι ελεύθερα, αποφύγετε αυτά και άλλα

αντικείμενα να εμποδίζουν την οδήγησή

σας και να μπλεχτούν σε κινούμενα εξαρ-

τήματα ή όργανα κατά την οδήγηση.

Μην αφήνετε στις τσέπες σας αντικείμενα

που σε περίπτωση πτώσης μπορεί να γί-

νουν επικίνδυνα, όπως για παράδειγμα:

μυτερά αντικείμενα όπως κλειδιά, στυλό,

γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις

ισχύουν και για τον συνεπιβάτη, εάν

υπάρχει).

BEKLÆDNING

Husk altid at anvende styrthjelmen og

fastspænde den korrekt inden køretøjet

sættes i bevægelse. Hjelmen skal være

godkendt, intakt og den rette størrelse,

og der skal være godt udsyn.

Bær beskyttende beklædning, helst i lyse

og/eller reflekterende farver. På denne

måde er man godt synlig for andre trafik-

anter, hvilket mindsker risikoen for på-

kørsel, og man er samtidig bedre beskyt-

tet i tilfælde af styrt.

Beklædningen skal slutte tæt til kroppen

og være lukket i alle ender. Snore, spæn-

der og lign. må ikke flagre frit. Undgå at

alle løsthængende genstande kan for-

styrre kørslen og sætte sig fast i bevæ-

gelige dele eller andre komponenter.

Undgå at have løse genstande i lommer-

ne, der kan udgøre en fare ved styrt,

f.eks: skarpe genstande såsom nøgler,

kuglepenne, glasbeholdere, osv. (det

samme gælder for passagerer).

2 Η χρήση / 2 Brug

02_22

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος

για την επιλογή της εγκατάστασης και τη

χρήση των αξεσουάρ.

Συνιστάται, κατά τη διάρκεια συναρμολό-

γησης, το αξεσουάρ να μην καλύπτει την

κόρνα και τα φωτιστικά σώματα ή να μην

εμποδίζει τη λειτουργία τους, να μην πε-

ριορίζει τη διαδρομή των αναρτήσεων και

τη γωνία στροφής του τιμονιού, να μην

εμποδίζει την ενεργοποίηση των χειρι-

στηρίων και να μην μειώνει το ύψος από

το έδαφος και τη γωνία κλίσης στις στρο-

φές.

Αποφύγετε τη χρήση αξεσουάρ που

εμποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστή-

ρια, δεδομένου ότι ενδέχεται να επεκτεί-

νουν τους χρόνους αντίδρασης σε περί-

πτωση έκτακτης ανάγκης.

Τα φέρινγκ και το παρμπρίζ μεγάλων δια-

στάσεων, που τοποθετούνται στο όχημα,

ενδέχεται να δημιουργήσουν αεροδυνα-

μικές δυνάμεις οι οποίες να μειώσουν τη

σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρ-

κεια πορείας, κυρίως στις υψηλές ταχύ-

τητες.

Βεβαιωθείτε ότι το αξεσουάρ είναι σταθε-

ρά στερεωμένο στο όχημα και δεν είναι

επικίνδυνο κατά την οδήγηση.

Μην προσθέτετε ή τροποποιείτε ηλεκτρι-

κές συσκευές που ξεπερνούν την παρο-

χή του οχήματος, με τον τρόπο αυτό

μπορεί να σταματήσει ξαφνικά το όχημα

ή να παρουσιαστεί απότομη και επικίν-

UDSTYR

Brugeren er selv ansvarlig for montering

og brug af ekstraudstyr.

Ved montering af ekstraudstyr, skal man

sørge for, at det ikke dækker over horn

eller blinklys eller ændrer disse deles

funktion, at det ikke begrænser ophæn-

gets og styretøjets bevægelse samt at

det ikke forhindrer betjening af håndtag

og ikke mindsker højden fra jorden og

hældningsvinklen i sving.

Undgå brug af udstyr, som forhindrer ad-

gang til betjeningshåndtag, idet det kan

forlænge reaktionstiden i nødsituationer.

Større vindskærme og andre skærme

monteret på køretøjet kan påføre køretø-

jet en aerodynamisk kraft, som gør det

ustabilt under kørsel, især ved kørsel

med høj hastighed.

Sørg for at fastgøre udstyret omhyggeligt

til køretøjet, så det ikke udgør en fare un-

der kørsel.

Montér ikke og foretag ikke ændringer på

elektrisk udstyr, som overstiger køretø-

jets effekt, da det kan medføre stands-

ning af køretøjet eller mangel på strøm til

blinklys og horn.

aprilia anbefaler, at man bruger original-

udstyret (aprilia originalreservedele).

2 Η χρήση / 2 Brug

δυνη έλλειψη ρεύματος που είναι απα-

ραίτητη για τη λειτουργία των διατάξεων

ηχητικής και φωτιστικής προειδοποίη-

σης.

Η aprilia συνιστά τη χρήση γνήσιων αξε-

σουάρ (aprilia genuine accessories).

02_23

02_24

ΦΟΡΤΙΟ

Δείξτε προσοχή και μετριότητα κατά τη

φόρτωση των αποσκευών. Οι αποσκευές

πρέπει να διατηρηθούν όσο αυτό είναι

δυνατό κοντά στο κέντρο βάρους του

οχήματος και να κατανεμηθεί το φορτίο

ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές προ-

κειμένου να μειωθεί στο ελάχιστο κάθε

διαφορά. Ελέγξτε επίσης ώστε το φορτίο

να είναι καλά στερεωμένο στο όχημα, κυ-

ρίως όταν πρέπει να κάνετε μεγάλα ταξί-

δια.

Μην στερεώνετε σε καμία περίπτωση βα-

ριά, ογκώδη και/ή επικίνδυνα αντικείμενα

στο τιμόνι, στα φτερά και στα πιρούνια:

αυτό προκαλεί την καθυστερημένη από-

κριση του οχήματος στις στροφές και

μειώνει αναπόφευκτα την ευκολία χειρι-

σμού του.

Μην τοποθετείτε στα πλαϊνά του οχήμα-

τος πολύ μεγάλες αποσκευές, γιατί ενδέ-

χεται να χτυπήσουν σε άτομα ή σε

εμπόδια προκαλώντας την απώλεια

ελέγχου του οχήματος.

Μην μεταφέρετε καμία αποσκευή εάν δεν

είναι καλά στερεωμένη στο όχημα.

KØRSEL MED BAGAGE

Eventuel bagage skal pakkes omhygge-

ligt. Anbring bagagen så tæt som muligt

på køretøjets tyngdepunkt og fordel væg-

ten ligeligt på de to sider, så man undgår

uligevægt. Kontrollér også, at bagagen er

omhyggeligt fastgjort til køretøjet, især

ved længere rejser.

Fastgør under ingen omstændigheder

uformelige, store, tunge og/eller farlige

genstande til styr, skærme og gafler. I

modsat fald vil køretøjet reagere lang-

sommere i sving, og det bliver sværere at

manøvrere.

Anbring aldrig uformelig bagage på siden

af køretøjet, da det kan støde andre per-

soner eller forhindringer og medføre, at

man mister herredømmet over køretøjet.

Kør ikke med bagage, som ikke er om-

hyggeligt fastgjort til køretøjet.

Kør ikke med bagage, som rager meget

ud over bagagebæreret eller som dæk-

ker for blinklys, lygter eller horn.

Kør aldrig med dyr eller børn på opbeva-

ringsrummet eller bagagerummet.

2 Η χρήση / 2 Brug

02_25

Μην μεταφέρετε αποσκευές που προεξέ-

χουν υπερβολικά από τη σχάρα ή που

καλύπτουν τα συστήματα φωτισμού και

ήχου.

Μην μεταφέρετε ζώα ή μικρά παιδάκια

στη θήκη εγγράφων ή στη σχάρα.

Μην ξεπερνάτε το μέγιστο όριο μεταφε-

ρόμενου βάρους για κάθε μπαγαζιέρα ή

σχάρα.

Η υπερφόρτωση του οχήματος μειώνει τη

σταθερότητα και την ευκολία χειρισμού.

Overskrid ikke den maksimale grænse

for transportabel vægt for hvert bagage-

bærer.

Overvægt gør køretøjet ustabilt og forrin-

ger manøvreringsdygtigheden.

2 Η χρήση / 2 Brug

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 03

Η συντήρηση

Kap. 03

Vedligeholdelse

Στάθμη λαδιού κινητήρα

Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη λαδιού

στον κινητήρα, με βάση τον πίνακα προ-

γραμματισμένης συντήρησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΛΑΔΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ

ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ

ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ

ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ

ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΠΛΕΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙ-

ΚΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗ-

ΣΗ ΤΟΥ.

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ

ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ.

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ

ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΡΩΣΕΤΕ ΚΑ-

ΝΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ

Motoroliestand

Kontrollér jævnligt motoroliestanden i

henhold til skemaet over den program-

merede vedligeholdelse.

ADVARSEL

OLIEN KAN FORÅRSAGE SKADE PÅ

HUD VED LÆNGEREVARENDE OG

DAGLIG KONTAKT.

DET TILRÅDES ALTID AT VASKE

HÆNDERNE OMHYGGELIGT EFTER

HÅNDTERING AF OLIE.

VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB

TILRÅDES DET AT BRUGE LATEX-

HANDSKER.

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

HÆLD IKKE OLIEN UD I NATUREN.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

SPRED IKKE OLIEN.

PAS PÅ IKKE AT SPILDE OLIE PÅ AN-

DRE KOMPONENTER ELLER PÅ DET

OMKRINGLIGGENDE OMRÅDE.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΓΥΡΩ ΧΩ-

ΡΟ.

ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΘΕ

ΙΧΝΟΣ ΛΑΔΙΟΥ.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ Ή ΔΥΣΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ

Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΛΑΔΙ ΜΕ ΤΑ ΧΑ-

ΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ

ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ

ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕ-

ΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ "MAX".

TØR OMHYGGELIGT OP EFTER EVT.

OLIESPILD.

VED OLIESPILD ELLER UREGEL-

MÆSSIGHEDER SKAL MAN KONTAK-

TE EN AUTORISERET APRILIA-FOR-

HANDLER.

BEMÆRK

BRUG OLIE MED DE SPECIFIKATIO-

NER, DER ER ANGIVET I TABELLEN

OVER ANBEFALEDE PRODUKTER.

BEMÆRK

VED EFTERFYLDNING AF OLIE AN-

BEFALES DET IKKE AT OVERSTIGE

"MAKS." NIVEAUET.

Για την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε

έναν επίσημο αντιπρόσωπο aprilia

Lad udskiftningen foretage hos en auto-

riseret Aprilia-forhandler.

Έλεγχος στάθμης λαδιού στον

κινητήρα (03_01, 03_02)

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

Kontrol af motorolieniveau

(03_01, 03_02)

•

Placer køretøjet på det midter-

ste støtteben.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑ-

ΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥ-

ΣΑΕΡΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΣΣΟΥΝ ΥΨΗΛΕΣ

ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ

ΖΕΣΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΠΡΙΝ ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΑΥΤΑ

ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ, ΦΟΡΕΣΤΕ ΜΟΝΩΤΙΚΑ

ΓΑΝΤΙΑ Ή ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΝΑ

ΚΡΥΩΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥ-

ΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ.

ADVARSEL

ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST

OG JÆVNT UNDERLAG.

ADVARSEL

MOTOREN OG UDSTØDNINGENS

KOMPONENTER BLIVER MEGET

VARME OG VIL STADIG VÆRE VAR-

ME ET STYKKE TID EFTER AT MOTO-

REN ER SLUKKET. INDEN DER RØ-

RES VED DISSE KOMPONENTER,

SKAL MAN PÅFØRE SIG ISOLEREN-

DE HANDSKER ELLER VENTE INDTIL

MOTOREN OG UDSTØDNINGSKOM-

PONENTERNE ER KØLET NED.

•

Σταματήστε τον κινητήρα και

αφήστε τον να κρυώσει προκει-

μένου να επιτραπεί η απο-

στράγγιση του λαδιού από το

κάρτερ και η ψύξη του.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΕΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΟΥΝ ΟΙ ΠΙΟ ΠΑΝΩ

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Η

ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ

ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΛΑΝΘΑ-

ΣΜΕΝΗ.

•

Stands motoren og lad den køle

ned for at tillade, at olien løber

ned i oliesumpen, hvor den kan

køle ned.

BEMÆRK

UNDLADER MAN AT GØRE DETTE,

RISIKERER MAN AT EN MÅLING AF

OLIESTANDEN BLIVER MISVISENDE.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_01

03_02

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τά-

πα με τη βέργα μέτρησης «1».

•

Καθαρίστε το τμήμα που έρχεται

σε επαφή με το λάδι με ένα κα-

θαρό πανί.

•

Τοποθετήστε χωρίς να βιδώσε-

τε την τάπα-βέργα μέτρησης

«1» στο στόμιο εισαγωγής «2».

•

Βγάλτε ξανά την τάπα με τη βέρ-

γα «1» και διαβάστε τη στάθμη

όπου έφτασε το λάδι στη βέργα

•

Η στάθμη είναι σωστή εάν φτά-

νει περίπου στο σημείο MAX,

που σημειώνεται στη βέργα μέ-

τρησης.

•

Skru dæksel-målepinden «1» af

og træk den ud.

•

Rens den del af pinden, der

kommer i kontakt med olien,

med en ren klud.

•

Sæt hætten-pinden «1» i påfyld-

ningshullet «2» uden at skrue til.

•

Træk dæksel-pinden «1» ud

igen og aflæs hvilket niveau

olien når på oliepinden:

•

Niveauet er korrekt hvis det cir-

ka når op til niveauangivelsen

MAX, på selve målepinden.

•

εάν είναι απαραίτητο προνοή-

στε για την προσθήκη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΞΕΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ

«MAX» ΚΑΙ ΜΗΝ ΦΤΑΝΕΤΕ ΚΑΤΩ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ «MIN», ΓΙΑ ΝΑ

ΜΗΝ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ

ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

•

Påfyld om nødvendigt olie.

ADVARSEL

OLIESTANDEN MÅ IKKE LIGGE OVER

«MAX» MÆRKNINGEN OG HELLER

IKKE UNDER «MIN» MÆRKNINGEN,

SÅ MOTOREN IKKE BLIVER BESKA-

DIGET.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_03

Προσθήκη λαδιού στον

κινητήρα (03_03)

•

Ρίξτε μια μικρή ποσότητα λαδιού

στο στόμιο εισαγωγής «2» και

περιμένετε περίπου ένα λεπτό

μέχρι να διαχυθεί το λάδι μέσα

στο κάρτερ.

•

Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού

και ενδεχομένως συμπληρώ-

στε.

•

Προσθέστε λάδι σε μικρές πο-

σότητες μέχρι η στάθμη να φτά-

σει στο προδιαγραφόμενο ση-

μείο.

•

Στο τέλος αυτής της ενέργειας

βιδώστε και σφίξτε την τάπα/

βέργα «1».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ

ΕΛΛΙΠΗ ΛΙΠΑΝΣΗ Ή ΜΕ ΜΟΛΥΣΜΕΝΑ

Ή ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΓΙΑΤΙ

ΕΠΙΤΑΧΥΝΟΥΝ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ ΚΙ-

ΝΟΥΜΕΝΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΠΟ-

ΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΑΝΕΠΑΝΟΡ-

ΘΩΤΗ ΖΗΜΙΑ.

Efterfyldning af motorolie

(03_03)

•

Hæld en lille mængde olie i på-

fyldningsstudsen «2» og vent

ca. et minut, så olien kan løbe

ned i bundkarret.

•

Mål olieniveauet, og påfyld om

nødvendigt olie.

•

Påfyld olien i små mængder,

indtil det foreskrevne niveau er

nået.

•

Skru herefter oliepinden «1»

fast igen.

ADVARSEL

DE BEVÆGELIGE DELE SLIDES HUR-

TIGERE OG DER KAN OPSTÅ UOP-

RETTELIGE SKADER, HVIS KØRETØ-

JET ANVENDES MED UTILSTRÆKKE-

LIGT SMØREMIDDEL ELLER FOR-

URENEDE ELLER FORKERTE SMØ-

REMIDLER.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_04

Ενδεικτική λυχνία (ανεπαρκής

πίεση λαδιού) (03_04)

Το όχημα είναι εφοδιασμένο με προειδο-

ποιητική λυχνία «1» που ανάβει όταν γυ-

ρίζει το κλειδί στη θέση «ON».

Η λυχνία αυτή όμως πρέπει να σβήσει

όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙ-

ΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΟ ΦΡΕ-

ΝΑΡΙΣΜΑ, ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ Ή ΠΑΝΩ ΣΕ

ΣΤΡΟΦΗ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗ

ΣΤΑΘΜΗ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ΝΑ ΚΑ-

ΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΗΚΗ. ΕΑΝ, ΑΦΟΥ ΚΑ-

ΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΛΑΔΙΟΥ, Η ΛΥΧΝΙΑ

ΑΝΑΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, ΣΤΟ

ΡΕΛΑΝΤΙ Ή ΠΑΝΩ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ, ΠΡΕ-

ΠΕΙ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑ

ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΕΧΝΙ-

ΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ APRILIA.

Kontrollampe (utilstrækkeligt

olietryk) (03_04)

Køretøjet er udstyret med en signalerin-

gslampe «1», der tænder, når nøglen

drejes i stillingen «ON».

Lampen skal slukke, når motoren går i

gang.

ADVARSEL

HVIS KONTROLLAMPEN TÆNDER,

NÅR DER BREMSES, I TOMGANG EL-

LER I SVING, SKAL MAN KONTROL-

LERE OLIESTANDEN, OG EVENTU-

ELT FYLDE OP. EFTER PÅFYLDNING

AF OLIE, OG HVIS LAMPEN STADIG

TÆNDER, NÅR DER BREMSES, I

TOMGANG ELLER I SVING, SKAL

MAN HENVENDE SIG TIL ET AUTORI-

SERET APRILIA-SERVICECENTER.

Αντικατάσταση λαδιού

κινητήρα

Για την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε

έναν επίσημο αντιπρόσωπο aprilia

Udskiftning af motorolie

Lad udskiftningen foretage hos en auto-

riseret Aprilia-forhandler.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Στάθμη λαδιού στο μουαγέ

Ελέγξτε με βάση όσα αναφέρονται στον

πίνακα προγραμματισμένης συντήρη-

σης , ανάλογα με τον κυβισμό.

Για τον έλεγχο και την αντικατάσταση

απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρό-

σωπο aprilia.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΛΑΔΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ

ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ

ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ

ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ

ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΠΛΕΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙ-

ΚΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗ-

ΣΗ ΤΟΥ.

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ

ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ.

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ

Oliestand i nav

Kontrollér olienavet i henhold til skemaet

over planlagt vedligeholdelse og i over-

ensstemmelse med slagvolumenen.

For måling og skift af olie skal man kon-

takte en autoriseret Aprilia forhandler.

ADVARSEL

OLIEN KAN FORÅRSAGE SKADE PÅ

HUD VED LÆNGEREVARENDE OG

DAGLIG KONTAKT.

DET TILRÅDES ALTID AT VASKE

HÆNDERNE OMHYGGELIGT EFTER

HÅNDTERING AF OLIE.

VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB

TILRÅDES DET AT BRUGE LATEX-

HANDSKER.

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

HÆLD IKKE OLIEN UD I NATUREN.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

SPRED IKKE OLIEN.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΡΩΣΕΤΕ ΚΑ-

ΝΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ

ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΓΥΡΩ ΧΩ-

ΡΟ.

ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΘΕ

ΙΧΝΟΣ ΛΑΔΙΟΥ.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ Ή ΔΥΣΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ

Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia.

PAS PÅ IKKE AT SPILDE OLIE PÅ AN-

DRE KOMPONENTER ELLER PÅ DET

OMKRINGLIGGENDE OMRÅDE.

TØR OMHYGGELIGT OP EFTER EVT.

OLIESPILD.

VED OLIESPILD ELLER UREGEL-

MÆSSIGHEDER SKAL MAN KONTAK-

TE EN AUTORISERET APRILIA-FOR-

HANDLER.

03_05

03_06

Ελαστικά (03_05, 03_06)

Το παρόν όχημα εξοπλίζεται με λάστιχα

χωρίς αεροθάλαμο (tubeless).

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΝ

ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑ-

ΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ.

ΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΑ, Η ΜΕ-

ΤΡΗΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΗ. ΜΕΤΡΗΣΤΕ

ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΚΥΡΙΩΣ

ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΑΚΡΙΝΟ

ΤΑΞΙΔΙ. ΕΑΝ Η ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΥΨΗΛΗ,

ΟΙ ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ-

ΤΟΣ ΔΕΝ ΑΠΟΡΡΟΦΩΝΤΑΙ ΚΑΙ ΜΕ-

ΤΑΔΙΔΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΜΕΙΩΝΟ-

ΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΣΤΗΝ

Dæk (03_05, 03_06)

Dette køretøj er udstyret med dæk uden

luftkammer (tubeless).

ADVARSEL

UDFØR EN PERIODISK KONTROL AF

DÆKTRYKKET I OMGIVELSESTEM-

PERATUR.

HVIS DÆKKENE ER VARME, BLIVER

MÅLINGEN IKKE KORREKT. UDFØR

MÅLINGEN FØR OG EFTER EN LÆN-

GERE KØRETUR. HVIS DÆKTRYK-

KET ER FOR HØJT, VIL VEJENS

UJÆVNHEDER IKKE BLIVE DÆMPET,

MEN DERIMOD OVERFØRT TIL STY-

RET OG MINDSKE BÅDE KOMFOR-

TEN OG VEJGREBET I SVING.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥ

ΔΡΟΜΟΥ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.

ΕΑΝ, ΑΝΤΙΘΕΤΑ, Η ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ

ΜΕΙΩΜΕΝΗ, ΤΑ ΠΛΑΪΝΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙ-

ΚΩΝ «1» ΚΑΤΑΠΟΝΟΥΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟ-

ΤΕΡΟ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΗ-

ΣΕΙ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΤΗ ΖΑΝΤΑ Ή ΚΑΙ Η

ΑΠΟΚΟΛΛΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥ-

ΘΟ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ

ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

ΑΠΟΤΟΜΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΤΑ

ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΒΓΟΥΝ ΑΠΟ

ΤΙΣ ΖΑΝΤΕΣ. ΤΕΛΟΣ, ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ,

ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΚΤΡΑΠΕΙ ΤΟ ΟΧΗ-

ΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΕΤΕ

ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΗ ΦΘΟΡΑ ΔΙΟΤΙ Η

ΚΑΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΤΟ ΟΔΟ-

ΣΤΡΩΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΚΟΛΙΑ ΧΕΙΡΙ-

ΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ

ΤΥΠΟΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ, ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΓ-

ΚΡΙΘΕΙ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΙΑΘΕ-

ΤΟΥΝ ΔΕΙΚΤΕΣ ΦΘΟΡΑΣ. ΥΠΑΡΧΟΥΝ

ΠΟΛΛΟΙ ΤΥΠΟΙ ΔΕΙΚΤΩΝ ΦΘΟ-

ΡΑΣ.ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΠΟ

ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ

ΜΕ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ.

ΕΛΕΓΞΤΕ ΟΠΤΙΚΑ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ

ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙ-

ΤΗΤΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΑ.

ΕΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑ, ΑΚΟ-

ΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΦΘΑΡΕΙ

ΕΝΤΕΛΩΣ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΣΚΛΗΡΥ-

ΝΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΤΟ

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΔΡΟ-

OG OMVENDT HVIS DÆKTRYKKET

ER FOR LAVT, VIL SIDEN AF DÆKKE-

NE «1» ARBEJDE MERE OG DER KAN

OPSTÅ SLITAGE PÅ GUMMIET PÅ

HJULKRANSEN ELLER DEN KAN RI-

VE SIG LØS, HVILKET VIL MEDFØRE,

AT MAN MISTER KONTROLLEN OVER

KØRETØJET. DÆKKENE VIL KUNNE

SLIDE SIG FRI AF FÆLGENE I TIL-

FÆLDE AF HÅRDE OPBREMSNIN-

GER. I SVING KAN KØRETØJET EN-

DOG SKRIDE UD. KONTROLLÉR

DÆKKENES FLADER FOR SLITAGE,

IDET VEJGREBET OG KØRETØJETS

MANØVRERINGSDYGTIGHED KAN

BLIVE FORRINGET, HVIS DÆKKENE

ER SLIDTE. NOGLE DÆKTYPER, SOM

ER GODKENDT TIL DETTE KØRETØJ,

ER UDSTYRET MED SLIDINDIKATO-

RER. DER FINDES FORSKELLIGE TY-

PER SLIDINDIKATORER.YDERLIGE-

RE OPLYSNINGER OM KONTROL AF

DÆKSLITAGE FÅS HOS FORHAND-

LEREN. SE EFTER, OM DÆKKENE ER

SLIDTE, OG UDSKIFT DEM, HVIS DET

ER TILFÆLDET.

HVIS DÆKKENE ER GAMLE, OGSÅ

SELVOM DE IKKE ER SLIDT HELT

NED, KAN DE BLIVE MEGET HÅRDE

HVILKET REDUCERER DERES VEJ-

GREB. ER DET TILFÆLDET, SKAL

DÆKKENE UDSKIFTES. FÅ SKIFTET

DÆKKET, HVIS DET ER SLIDT ELLER

HVIS DER ER REVNER I SLIDBANER-

NE, DER ER STØRRE END 5 MM. EF-

TER UDSKIFTNING AF ET DÆK, SKAL

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΜΟΥ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΗ ΑΛ-

ΛΑΞΤΕ ΛΑΣΤΙΧΑ. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ

ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΕΑΝ ΕΧΕΙ ΦΘΑΡΕΙ Ή

ΕΑΝ ΤΡΥΠΗΣΕΙ ΣΤΟ ΠΕΛΜΑ ΚΑΙ Η

ΤΡΥΠΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟ 5

ΜΜ. ΑΦΟΥ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΣΤΙ-

ΧΟ, ΚΑΝΤΕ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ

ΤΡΟΧΩΝ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΑΠΟ-

ΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΤΙΣ

ΥΠΟΔΕΙΚΝΥΟΜΕΝΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. ΜΗΝ

ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΕ ΛΑΣΤΙΧΑ ΜΕ ΑΕΡΟ-

ΘΑΛΑΜΟ ΣΕ ΖΑΝΤΕΣ ΓΙΑ ΛΑΣΤΙΧΑ

ΧΩΡΙΣ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟ ΚΑΙ ΑΝΤΙ-

ΣΤΡΟΦΑ. ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΩΣΤΕ ΟΙ ΒΑΛΒΙ-

ΔΕΣ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑ-

ΝΤΑ ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΚΕΙΜΕ-

ΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΟ ΑΠΟΤΟΜΟ

ΞΕΦΟΥΣΚΩΜΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ.

ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΠΙ-

ΣΚΕΥΗΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΖΥΓΟ-

ΣΤΑΘΜΙΣΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙ-

ΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ

ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΑΙ

ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ.

ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ

ΑΠΕΥΘΥΝΕΣΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο

Αντιπρόσωπο aprilia. Ή ΣΕ ΕΝΑΝ ΤΕ-

ΧΝΗΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΩΝ ΠΙΟ

ΠΑΝΩ ΕΡΓΑΣΙΩΝ. ΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙ-

ΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΙ-

ΝΑΙ ΕΠΙΚΑΛΥΜΜΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΟΛΙ-

ΣΘΗΡΗΣ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ. ΟΔΗΓΕΙΤΕ

ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΙΛΙΟ-

ΜΕΤΡΑ. ΜΗΝ ΑΛΟΙΦΕΤΕ ΜΕ ΑΚΑ-

ΤΑΛΛΗΛΟ ΥΓΡΟ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ.

HJULENE AFBALANCERES. ANVEND

UDELUKKENDE DÆK I DE MÅL, SOM

PRODUCENTEN ANGIVER. MONTÉR

IKKE DÆK MED LUFTKAMMER PÅ

HJULKRANSENE TIL SLANGELØSE

DÆK (TUBELESS), OG OMVENDT.

KONTROLLÉR, AT DÆKVENTILERNE

ALTID ER UDSTYRET MED HÆTTER,

FOR AT UNDGÅ AT DE PLUDSELIG

TABER LUFT.

UDSKIFTNING, REPARATION, VEDLI-

GEHOLDELSE OG AFBALANCERING

ER VIGTIGE SERVICEINDGREB OG

SKAL UDFØRES MED DET RETTE UD-

STYR OG AF FAGFOLK. DERFOR AN-

BEFALES DET AT KONTAKTE EN

AUTORISERET APRILIA FORHAND-

LER. ELLER EN DÆKSPECIALIST

FOR OVENNÆVNTE SERVICEIND-

GREB. HVIS DÆKKENE ER NYE, KAN

DE VÆRE DÆKKET AF EN GLAT BE-

LÆGNING: KØR DERFOR FORSIG-

TIGT DE FØRSTE KILOMETER. SMØR

IKKE DÆKKENE MED IKKE-EGNEDE

VÆSKER.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΟΡΙΟ ΒΑΘΟΥΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ

«2»

Εμπρός: 2 mm

Πίσω 2 mm

MIN. DYBDE FOR SLIDBANE «2»

Forhjul: 2 mm

Baghjul 2 mm

Αφαίρεση μπουζί (03_07,

03_08, 03_09)

Ελέγξτε το μπουζί με βάση τον πίνακα

προγραμματισμένης συντήρησης, ανά-

λογα με τον κυβισμό. Βγάζετε κατά δια-

στήματα το μπουζί, καθαρίστε τα υπο-

λείμματα καύσης και εάν είναι αναγκαίο

αντικαταστήστε το.

Για πρόσβαση στο μπουζί:

Afmontering af tændrør

(03_07, 03_08, 03_09)

Kontrollér tændrøret i henhold til skemaet

over planlagt vedligeholdelse og i over-

ensstemmelse med slagvolumenen. Af-

montér ind imellem tændrøret og rens det

for kulrester, og udskift det om nødven-

digt.

Sådan får man adgang til tændrøret:

03_07

•

Σηκώστε τη σέλα.

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο

βίδες «3» (μία από κάθε πλευ-

ρά).

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο

βίδες «4» (μία από κάθε πλευ-

ρά).

•

Hæv sadlen.

•

Løsn de to skruer «3» og tag

dem ud (en på hver side).

•

Løsn de to skruer «4» og tag

dem ud (en på hver side).

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

•

Αφαιρέστε το καπάκι ελέγχου

του κινητήρα «5» σύροντας

προς τα εμπρός.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

•

Fjern inspektionsdækslet på

motoren «5» ved at tage det ud

forfra.

BEMÆRK

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

Για την αφαίρεση και τον καθαρισμό:

Afmontering og rengøring:

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΟΥ

ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ, ΑΦΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΝΑ ΚΡΥΩ-

ΣΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΝ ΣΕ ΘΕΡ-

ΜΟΚΡΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΓΙΑ ΝΑ

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΥΧΟΝ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ.

ADVARSEL

INDEN DE FØLGENDE HANDLINGER

UDFØRES SKAL MAN LADE MOTO-

REN OG LYDPOTTEN KØLE AF TIL

OMGIVELSESTEMPERATUREN FOR

AT UNDGÅ AT BRÆNDE SIG.

03_08

03_09

•

Αφαιρέστε τη μπουζόπιπα «1»

από το μπουζί «2».

•

Αφαιρέστε κάθε ίχνος βρωμιάς

από τη βάση του μπουζί και μετά

ξεβιδώστε το με το παρεχόμενο

μπουζόκλειδο στο κιτ εργαλείων

και βγάλτε το από τη θέση του

φροντίζοντας να μην μπει σκόνη

ή άλλες ουσίες στο εσωτερικό

του κυλίνδρου.

•

Ελέγξτε ώστε το ηλεκτρόδιο και

η πορσελάνη του μπουζί να μην

έχουν υπολείμματα καύσης ή

σημάδια φθοράς, ενδεχομένως

καθαρίστε με το κατάλληλο κα-

θαριστικό για μπουζί, με ένα

σύρμα και/ή ένα μεταλλικό

βουρτσάκι.

•

Με αέρα υπό πίεση φυσήξτε δυ-

νατά ώστε να αποφύγετε να

μπουν υπολείμματα στον κινη-

τήρα. Αν το μπουζί παρουσιάζει

ραγίσματα του μονωτικού υλι-

κού, διαβρωμένα ηλεκτρόδια ή

υπερβολική ποσότητα υπολειμ-

•

Fjern pipetten «1» på tændrøret

«2».

•

Tør evt. snavs af tændrørets

sokkel, og skru tændrøret af

med den medfølgende nøgle og

tag det ud af holderen, idet man

skal være opmærksom på at

undgå, at der ikke trænger støv

eller andet ind i cylinderen.

•

Kontrollér, at elektroden og tæn-

drørets midterste del ikke har

kulaflejringer eller tegn på rust.

Rengør eventuelt med egnet

renseudstyr til tændrør, en jern-

tråd og/eller en metalbørste.

•

Blæs med en trykluft for at und-

gå, at materialeresterne træn-

ger ind i motoren. Hvis der er

revner i tændrørets isolering,

rustne elektroder eller mere om-

fattende aflejringer, skal tænd-

røret udskiftes.

•

Kontrollér afstanden mellem

elektroderne med en følelære.

Den skal være mellem 0,7 - 0,8

mm; justér eventuelt afstanden

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

μάτων καύσης, πρέπει να αντι-

κατασταθεί.

•

Ελέγξτε την απόσταση ανάμεσα

στα ηλεκτρόδια με ένα παχύμε-

τρο. Πρέπει να είναι περίπου 0,7

- 0,8 mm, ενδεχομένως ρυθμί-

στε την λυγίζοντας προσεκτικά

το ηλεκτρόδιο γείωσης.

•

Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα είναι

σε καλή κατάσταση. Με τη ρο-

δέλα τοποθετημένη, βιδώστε με

το χέρι το μπουζί για να αποφύ-

γετε να καταστραφεί το σπείρω-

μα.

•

Με το παρεχόμενο κλειδί στο κιτ

εργαλείων σφίξτε το μπουζί κα-

τά 1/2 της στροφής για να πιε-

στεί η ροδέλα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ

ΒΙΔΩΜΕΝΟ, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ Ο ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝ-

ΘΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ.

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΜΠΟΥΖΙ

ΤΟΥ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΔΙΑ-

ΦΟΡΕΤΙΚΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩ-

ΘΟΥΝ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ

ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Απόσταση ηλεκτροδίων στο μπουζί

0,7 - 0,8 mm

Μπουζί

NGK PMR9B

ved forsigtigt at bøje jordforbin-

delseselektroden.

•

Se efter, at spændskiven er i

god stand. Med spændskiven

monteret skal man med hånd-

kraft spænde tændrøret for at

undgå at beskadige gevindet .

•

Spænd efter med den medføl-

gende nøgle, og spænd tænd-

røret 1/2 omgang for at trykke

sammen om skiven.

ADVARSEL

TÆNDRØRET SKAL SPÆNDES OR-

DENTLIGT FAST, ELLERS KAN MO-

TOREN OVEROPHEDE OG TAGE AL-

VORLIGT SKADE.

DER MÅ KUN ANVENDES TÆNDRØR

AF DEN ANBEFALEDE TYPE, DA MO-

TORENS PRÆSTATIONER OG LEVE-

TID ELLERS FORMINDSKES.

Tekniske specifikationer

Afstand mellem tændrørets elektroder

0,7 - 0,8 mm

Tændrør

NGK PMR9B

Fastspændingsmoment (N*m)

Tændrørets tilspændingsmoment:

10 Nm (1,02 Kgm)

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Ροπές σύσφιξης (N*m)

Ροπή στρέψης μπουζί

10 Nm (1,02 Kgm)

•

Τοποθετήστε σωστά τη μπου-

ζόπιπα στο μπουζί «1», με τρό-

πο ώστε να μην υπάρχει κίνδυ-

νος να βγει με τους κραδασμούς

του κινητήρα.

•

Επανασυναρμολογήστε το κεν-

τρικό καπάκι ελέγχου «5».

•

Placér tændrørets pipette «1»

korrekt, så den ikke skubbes løs

af motorens vibrationer.

•

Sæt det centrale inspektions-

dæksel på «5».

03_10

Αφαίρεση φίλτρου αέρα

(03_10, 03_11)

Ο καθαρισμός και ο έλεγχος της κατά-

στασης του φίλτρου αέρα πρέπει να γί-

νονται με βάση τον πίνακα προγραμμα-

τισμένης συντήρησης, ανάλογα με τον

κυβισμό, αυτό θα εξαρτηθεί από τις συν-

θήκες χρήσης.

Εάν το όχημα χρησιμοποιείται σε δρόμος

με σκόνη ή βρεγμένους, οι ενέργειες κα-

θαρισμού πρέπει να εκτελούνται συχνό-

τερα.

Για να καθαρίσετε το στοιχείο φιλτραρί-

σματος είναι απαραίτητο να το αφαιρέσε-

τε από το όχημα.

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις

επτά βίδες «1».

•

Ανοίξτε το κουτί του φίλτρου.

Afmontering af luftfilter

(03_10, 03_11)

Rengøring og kontrol af luftfilterets stand

skal udføres i henhold til skemaet over

planlagt vedligeholdelse og i overens-

stemmelse med slagvolumenen. Det af-

hænger af brugsforholdene.

Rengøringen skal udføres oftere, hvis kø-

retøjet benyttes på støvholdige eller våde

vejforhold.

For at rengøre luftfilteret skal det først af-

monteres.

•

Løsn og tag de syv skruer «1»

ud.

•

Åbn filterkassen.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_11

•

Τραβήξτε έξω από το καπάκι

του φίλτρου αέρα «2» το στοι-

χείο φιλτραρίσματος «3».

•

Tag dækslet af filterkassen «2»,

og tag filterelementet «3» ud.

Καθαρισμός φίλτρου αέρα

(03_12, 03_13)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ

ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ

ΧΡΗΣΗ ΒΕΝΖΙΝΗΣ Ή ΕΥΦΛΕΚΤΩΝ

ΔΙΑΛΥΤΩΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟ-

ΦΥΓΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΔΥΝΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ

Ή ΕΚΡΗΞΗΣ.

Rengøring af luftfilter (03_12,

03_13)

ADVARSEL

BRUG ALDRIG BENZIN ELLER

BRANDBARE OPLØSNINGER TIL

RENGØRING AF FILTERLEGEMET

FOR AT UNDGÅ FARE FOR BRAND

ELLER EKSPLOSION.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_12

•

Πλύνετε το στοιχείο φιλτραρί-

σματος «3» με καθαρούς διαλύ-

τες, μη εύφλεκτους ή με υψηλό

σημείο πτητικότητας και αφήστε

το να στεγνώσει καλά.

•

Επαλείψτε όλη την επιφάνεια με

λάδι για φίλτρα.

•

Ελέγξτε αν υπάρχουν ακαθαρ-

σίες στο κάτω τμήμα του σωλή-

να εξαέρωσης «4».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΑΝ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ

ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ

ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΥΤΙ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ, ΚΑΘΑ-

ΡΙΣΤΕ ΤΑ ΠΡΟΧΩΡΩΝΤΑΣ ΩΣ ΕΞΗΣ:.

•

Vask det filtrerende element

«3» med rene opløsningsmidler,

der ikke er brandfarlige eller har

et højt flygtighedspunkt, og lad

det tørre omhyggeligt.

•

Benyt en olie til filtre på hele

overfladen.

•

Kontrollér det nederste afsnit af

afløbsslangen «4» for smudstil-

stedeværelse.

BEMÆRK

HVIS DER FINDES RESTER FRA FIL-

TERBOKSEN SLANGEN, SKAL DE

FJERNES PÅ FØLGENDE MÅDE.

03_13

•

Αφαιρέστε την τάπα «5».

•

Αδειάστε το περιεχόμενο σε ένα

δοχείο, παραδώστε το στη συν-

έχεια σε ένα κέντρο συλλογής.

•

Fjern dækslet «5».

•

Lad indholdet løbe ud i en be-

holder. Overdrag indholdet til et

indsamlingscenter.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Στάθμη ψυκτικού υγρού

(03_14, 03_15, 03_16, 03_17)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ

ΕΑΝ Η ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΟΥ ΨΥΞΗΣ ΕΙΝΑΙ

ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΟΡΙΟ

«MIN».

Kølevæskestand (03_14,

03_15, 03_16, 03_17)

ADVARSEL

UNDGÅ BRUG AF KØRETØJET, HVIS

KØLEVÆSKENIVEAUET ER UNDER

"MIN"-NIVEAU

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού ψύξης με

βάση όσα αναφέρονται στον πίνακα προ-

γραμματισμένης συντήρησης, ανάλογα

με τον κυβισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΟ

ΕΑΝ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, Η ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ

ΔΕΡΜΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ

ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΡΕΘΙΣΜΟΥΣ. ΕΑΝ ΕΡ-

ΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΤΟ ΥΓΡΟ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡ-

ΜΑ Ή ΤΑ ΜΑΤΙΑ, ΞΕΠΛΥΝΕΤΕ ΚΑΛΑ

ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥ-

ΛΕΥΘΕΙΤΕ ΕΝΑ ΓΙΑΤΡΟ. ΕΑΝ ΚΑΤΑ-

ΠΟΘΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΤΕ

ΕΜΕΤΟ, ΝΑ ΞΕΠΛΥΝΕΤΕ ΤΟ ΣΤΟΜΑ

ΚΑΙ ΤΟ ΛΑΙΜΟ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ

ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΘΕΙΤΕ ΑΜΕΣΩΣ

ΕΝΑ ΓΙΑΤΡΟ.

Kontrollér kølevæskestanden i henhold til

skemaet over planlagt vedligeholdelse

og i overensstemmelse med slagvolume-

nen.

ADVARSEL

KØLEVÆSKE ER GIFTIG VED INDTA-

GELSE. KONTAKT MED HUD OG ØJ-

NE KAN FORÅRSAGE IRRITATIONER.

HVIS VÆSKEN KOMMER I KONTAKT

MED HUD ELLER ØJNE, SKAL MAN

SKYLLE LÆNGE MED RIGELIGE

MÆNGDER VAND OG SØGE LÆGE.

HVIS DET INDTAGES, SKAL MAN

FREMPROVOKERE OPKAST OG

DRIKKE RIGELIGE MÆNGDER VAND

OG STRAKS SØGE LÆGE.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΟ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΝΑ ΜΗΝ ΧΥΘΕΙ ΨΥ-

ΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΣΤΑ ΖΕΣΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ

ΠΑΡΕΙ ΦΩΤΙΑ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝ-

ΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ

ΓΑΝΤΙΑ. ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA

ADVARSEL

UNDGÅ VÆSKEUDSLIP I DET OMLIG-

GENDE MILJØ.

ADVARSEL

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

ADVARSEL

UNDGÅ AT HÆLDE KØLEVÆSKE PÅ

MOTORENS VARME DELE. DEN KAN

ANTÆNDE OG DANNE USYNLIGE

FLAMMER. VED VEDLIGEHOLDEL-

SESINDGREB TILRÅDES DET AT

BRUGE LATEXHANDSKER. FOR UD-

SKIFTNING SKAL MAN KONTAKTE

EN AUTORISERET APRILIA-FOR-

HANDLER.

Το διάλυμα ψυκτικού υγρού αποτελείται

κατά 50% από νερό και κατά 50% από

αντιψυκτικό. Το μίγμα αυτό είναι ιδανικό

για τις περισσότερες θερμοκρασίες λει-

τουργίας και εξασφαλίζει καλή προστα-

σία από τη διάβρωση. Καλό θα είναι να

διατηρηθεί το ίδιο μείγμα και για τις ζεστές

εποχές γιατί έτσι μειώνονται κατά πολύ οι

απώλειες λόγω εξάτμισης και η ανάγκη

να γίνεται συχνά προσθήκη. Με τον τρό-

πο αυτό μειώνονται τα υπολείμματα ορυ-

Kølevæskeopløsningen består af 50 %

vand og 50 % frostvæske. Denne blan-

ding er ideel ved de fleste driftstempera-

turer og sikrer en god rustbeskyttelse.

Det er hensigtsmæssigt også at benytte

samme blanding i sommerhalvåret, da

man herved reducerer fordampning og

behov for ofte efterfyldninger. På denne

måde reduceres også aflejringer af mi-

neralske salte i køleren på grund af for-

dampet vand, og kølesystemets ydeevne

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

κτών αλάτων που κατακάθονται στο

ψυγείο από το νερό που εξατμίζεται και

διατηρείται αναλλοίωτη η αποτελεσματι-

κότητα του κυκλώματος ψύξης. Στην πε-

ρίπτωση που η εξωτερική θερμοκρασία

είναι κάτω από τους μηδέν βαθμούς Κελ-

σίου, ελέγχετε συχνότερα το κύκλωμα

ψύξης προσθέτοντας, εάν είναι απαραί-

τητο, μείγμα με μεγαλύτερη συγκέντρω-

ση αντιψυκτικού (έως το πολύ 60%).

bevares. Hvis den udvendige temperatur

er under frysepunktet, skal man foretage

hyppige eftersyn af kølekredsløbet og om

nødvendigt tilføje en større koncentration

af frostvæske (op til maks. 60 %).

Για το διάλυμα ψυκτικού χρησιμοποιήστε

αποσταγμένο νερό προκειμένου να μην

καταστρέφεται ο κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΑΠΑ «1» ΤΟΥ

ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗ-

ΤΗΡΑ ΖΕΣΤΟ, ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΒΡΙ-

ΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ.

ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ

Ή ΤΑ ΡΟΥΧΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕ-

ΣΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΚΑΙ/Ή

ΒΛΑΒΕΣ.

Brug destilleret vand til kølevæskeopløs-

ningen for at undgå at ødelægge moto-

ren.

ADVARSEL

TAG IKKE DÆKSLET «1» PÅ EKS-

PANSIONSTANKEN AF VED VARM

MOTOR, DA KØLEVÆSKEN ER ME-

GET VARM. KONTAKT MED HUD EL-

LER TØJ KAN FORÅRSAGE ALVOR-

LIGE FORBRÆNDINGER OG/ELLER

PERSONSKADE

ΕΛΕΓΧΟΣ KONTROL

ADVARSEL

KONTROL OG EFTERFYLDNING AF

KØLEVÆSKE SKAL SKE VED KOLD

MOTOR.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΡΥΟ ΚΑΝΤΕ

ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗ-

ΚΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ.

•

Σταματήστε τον κινητήρα και πε-

ριμένετε να κρυώσει.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑ-

ΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ.

•

Stands motoren, og vent på, at

den køler af.

ADVARSEL

ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST

OG JÆVNT UNDERLAG.

03_14

•

Ανοίξτε τη θήκη μικροαντικειμέ-

νων.

•

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του

υγρού, που περιέχεται στο δο-

χείο διαστολής «2», βρίσκεται

ανάμεσα στις ενδείξεις «MIN»

και «MAX».

MIN = ελάχιστη στάθμη.

MAX = μέγιστη στάθμη,

Σε αντίθετη περίπτωση κάντε προσθήκη

υγρού.

•

Åbn opbevaringsrummet.

•

Kontrollér at kølevæskeniveau-

et i ekspansionsbeholderen «2»

står mellem referencemærker-

ne «MIN» og «MAX».

MIN = minimumsniveau

MAX = maksimumsniveau

I modsat fald skal der påfyldes kølevæ-

ske.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_15

03_16

ΠΡΟΣΘΗΚΗ

•

Αφαιρέστε το εμπρόσθιο καπό

«3» ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες

«4» που υπάρχουν στην μπρο-

στινή πλευρά και τις τέσσερις βί-

δες «5» που υπάρχουν στην

προέκταση της μάσκας.

•

Αφαιρέστε την τάπα γέμισης «1

».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

Efterfyldning

•

Tag den forreste motorhjelm

«3» af ved at løsne de to skruer

«4» foran og de fire skruer «5»

på skjoldet.

•

Tag påfyldningsdækslet «1» af.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

BEMÆRK

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

ADVARSEL

KØLEVÆSKE ER GIFTIG VED INDTA-

GELSE. KONTAKT MED HUD OG ØJ-

NE KAN FORÅRSAGE IRRITATIONER.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΟ

ΕΑΝ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ. Η ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ

ΔΕΡΜΑ Ή ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ

ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΡΕΘΙΣΜΟΥΣ. ΜΗΝ ΒΑ-

ΖΕΤΕ ΤΑ ΔΑΚΤΥΛΑ ΣΑΣ Ή ΑΛΛΟ

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΑΝ

ΥΠΑΡΧΕΙ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΜΗΝ ΞΕΠΕΡ-

ΝΑΤΕ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ «MAX»,ΔΙΑΦΟ-

ΡΕΤΙΚΑ ΘΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ

ΥΓΡΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

BRUG ALDRIG FINGRE ELLER AN-

DRE GENSTANDE TIL AT KONTROL-

LERE, OM DER ER KØLEVÆSKE I

TANKEN.

ADVARSEL

VED EFTERFYLDNING SKAL MAN

UNDGÅ AT OVERSTIGE «MAX» NI-

VEAUET, ELLERS VIL VÆSKEN LØBE

UD, NÅR MOTOREN ER I GANG.

03_17

•

Προσθέστε υγρό ψύξης μέχρι η

στάθμη να φτάσει κατά προσέγ-

γιση στην ένδειξη «MAX».

•

Επανατοποθετήστε την τάπα

πλήρωσης «1».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗΣ ΚΑ-

ΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΚΑΙ

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΤΟ ΔΟΧΕΙΟ ΔΙΑ-

ΣΤΟΛΗΣ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΑΔΕΙΟ, ΕΛΕΓΞ-

•

Påfyld kølevæske, indtil køle-

væsken når omtrent op til ni-

veauet for «MAX».

•

Sæt påfyldningsdækslet på igen

«1».

ADVARSEL

KONTROLLÉR, VED OVERDREVEN

FORBRUG AF KØLEVÆSKE OG I TIL-

FÆLDE AF AT TANKEN ER TOM, AT

DER IKKE ER LÆKAGE PÅ KREDS-

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΤΕ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΡ-

ΡΟΕΣ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ. ΓΙΑ ΤΗΝ

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ

ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA.

LØBET. FOR LAD REPARATIONEN

FORETAGE HOS EN AUTORISERET

APRILIA-FORHANDLER.

•

Αφαιρέσετε το καπό εμπρός.

•

Genmontér forreste motorhjelm.

03_18

Έλεγχος στάθμης υγρού

φρένων (03_18, 03_19)

Το παρόν όχημα είναι εφοδιασμένο με

ένα σύστημα πέδησης που αποτελείται

από:

•

Ένα δισκόφρενο εμπρός,

•

Ένα δισκόφρενο πίσω,

Η πίεση της δεξιάς μανέτας του φρένου

(εμπρός) παράγει πίεση στις δαγκάνες

του εμπρόσθιου φρένου. Η πίεση της αρι-

στερής μανέτας φρένου (πίσω) παράγει

πίεση στη δαγκάνα του φρένου εμπρός

και στη δαγκάνα του πίσω φρένου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑ-

ΣΜΕΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΙΑΙΟΥ

ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.

Kontrol af bremseoliestanden

(03_18, 03_19)

Dette køretøj er udstyret med et bremse-

system, der består af:

•

En skivebremse på forbremsen.

•

En skivebremse på bagbrem-

sen.

Når man klemmer det højre bremsegreb

(forbremsen) sammen, udøves et tryk på

den forreste bremsekaliber. Når man

klemmer det venstre bremsegreb (bag-

bremsen) sammen, udøves et tryk på

den forreste og den bageste bremsekali-

ber.

BEMÆRK

DETTE KØRETØJ ER UDSTYRET MED

ET INTEGRALBREMSESYSTEM.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΟΙ ΑΠΟΤΟΜΕΣ ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΣΤΟ ΔΙΑ-

ΚΕΝΟ Ή ΤΥΧΟΝ ΕΛΑΣΤΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑ-

ΣΗ ΣΤΗ ΜΑΝΕΤΑ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ,

ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ

ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ. ΑΠΕΥ-

ΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντι-

πρόσωπο Aprilia ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΕΤΕ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ ΣΧΕΤΙ-

ΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΛΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ

ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ

ΕΙΣΤΕ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΣΥΝ-

ΗΘΙΣΜΕΝΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΔΩΣΤΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟ ΔΙ-

ΣΚΟ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΤΣΙΜΟΥ-

ΧΕΣ ΤΡΙΒΗΣ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΩΣΤΕ ΝΑ

ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΜΕ ΛΑΔΙ Ή

ΓΡΑΣΟ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ

ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ ΣΥΝΤΗ-

ΡΗΣΗ Ή ΕΛΕΓΧΟΥ. ΕΛΕΓΞΤΕ ΩΣΤΕ Ο

ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙ-

ΝΑΙ ΣΤΡΕΒΛΩΜΕΝΟΣ Ή ΦΘΑΡΜΕ-

ΝΟΣ.

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΟ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ADVARSEL

ÆNDRINGER I SLØR ELLER BREM-

SEGREBETS ELASTICITET ER TEGN

PÅ FEJL I HYDRAULIKSYSTEMET.

KONTAKT EN AUTORISERET APRI-

LIA FORHANDLER, HVIS DER ER MIS-

TANKE OM FEJL I BREMSESYSTE-

METS FUNKTION OG HVIS MAN IKKE

SELV KAN UDFØRE DE NORMALE

DRIFTSEFTERSYN.

ADVARSEL

VÆR SÆRLIG OPMÆRKSOM PÅ

BREMSESKIVEN OG FRIKTIONSPA-

KNINGERNE, OG KONTROLLÉR, AT

DE IKKE ER SNAVSEDE ELLER FED-

TEDE, ISÆR EFTER AT MAN HAR UD-

FØRT VEDLIGEHOLDELSE OG KON-

TROL. KONTROLLÉR, AT BREMSE-

SLANGEN IKKE ER SNOET ELLER

SLIDT.

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

HÆLD IKKE VÆSKEN UD I NATUREN.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Όταν αρχίζουν να φθείρονται τα τακάκια

τριβής, η στάθμη υγρού στα φρένα στο

δοχείο μειώνεται για να αντισταθμίσει αυ-

τόματα τη φθορά.

Τα δοχεία υγρού φρένων βρίσκονται κά-

τω από το τιμόνι, κοντά στις συνδέσεις

των μανετών φρένου.

Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη του υγρού

φρένων στα δοχεία και τη φθορά των τα-

κακιών.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΛΗ-

ΦΘΕΙΤΕ ΔΙΑΡΡΟΗ ΥΓΡΟΥ ΑΠΟ ΤΟ

ΚΥΚΛΩΜΑ ΦΡΕΝΩΝ.

Når friktionsskoene slides, mindskes

bremsevæskestanden i beholderen for

automatisk at kompensere for slitagen.

Bremsevæskebeholderne sidder på sty-

ret, i nærheden af bremsegrebenes på-

sætning.

Kontrollér jævnligt bremsevæskeniveau-

et i beholderne samt slitage på bremse-

klodser.

ADVARSEL

UNDGÅ BRUG AF KØRETØJET, HVIS

DER KONSTATERES UTÆTHEDER I

BREMSESYSTEMET.

Έλεγχος

Για τον έλεγχο της στάθμης:

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑ-

ΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ.

Kontrol

Sådan kontrolleres bremsevæskeni-

veau:

ADVARSEL

ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST

OG JÆVNT UNDERLAG.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_19

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Γυρίστε το τιμόνι με τρόπο ώστε

το υγρό που περιέχεται στο δο-

χείου υγρού φρένων να είναι πα-

ράλληλο με την ένδειξη «MIN»

στο τζαμάκι «1».

•

Ελέγξτε αν το υγρό που περιέ-

χεται στο δοχείο ξεπερνά την έν-

δειξη «MIN» στο τζαμάκι «1».

MIN = ελάχιστη στάθμη.

Εάν το υγρό δεν φτάνει τουλάχιστον στην

ένδειξη "MIN":

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΟΥ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ

ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ

ΤΑΚΑΚΙΩΝ.

•

Placér køretøjet på midterste

støtteben.

•

Drej styret, således at væsken i

bremsevæskebeholderen er pa-

rallel med referencemærket

«MIN», der er afsat på glasset

«1».

•

Kontrollér at væsken i beholde-

ren overstiger referencemærket

«MIN», der er afsat på glasset

«1».

MIN = minimumsniveau

Hvis væsken ikke når op til mindst

«MIN»:

ADVARSEL

VÆSKENIVEAUET SYNKER I TAKT

MED AT BREMSEKLODSERNE SLI-

DES.

•

Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια

των φρένων και το δίσκο.

Εάν τα τακάκια και/ή ο δίσκος δεν χρειά-

ζονται αντικατάσταση:

•

Απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο

Αντιπρόσωπο aprilia που θα

προνοήσει για την προσθήκη

υγρού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ-

ΤΗΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙ-

ΠΤΩΣΗ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ

ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ ΦΡΕΝΟΥ Ή ΑΠΩ-

•

Kontrollér bremseklodsernes og

bremseskivens slitage.

Hvis bremseklodser og/eller bremseski-

ve ikke kan udskiftes:

•

Kontakt en autoriseret aprilia

forhandler, som kan udføre ef-

terfyldning.

ADVARSEL

KONTROLLÉR, AT BREMSERNE VIR-

KER KORREKT. HVIS BREMSEGRE-

BETS GANG ER LØS ELLER VED TAB

AF BREMSEEVNE, SKAL MAN KON-

TAKTE EN AUTORISERET APRILIA

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ-

ΤΟΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επί-

σημο Αντιπρόσωπο aprilia, ΓΙΑΤΙ

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΝΑ ΓΙ-

ΝΕΙ ΕΞΑΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ.

FORHANDLER, IDET DET KAN VÆRE

NØDVENDIGT AT FORETAGE EN UD-

LUFTNING AF SYSTEMET.

Μπαταρία (03_20, 03_21,

03_22, 03_23)

Με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης

συντήρησης, ελέγξτε το σφίξιμο των

σφιγκτήρων, ανάλογα με τον κυβισμό..

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥ-

ΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ

ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ.

Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

ΕΙΝΑΙ ΤΟΞΙΚΟΣ, ΚΑΥΣΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΑΝ

ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΕΡΜΙ-

ΔΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΠΕ-

ΡΙΕΧΕΙ ΘΕΙΪΚΟ ΟΞΥ. ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟ-

ΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ, ΜΙΑ ΜΑΣΚΑ ΓΙΑ

ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ ΚΑΙ/Ή ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙ-

ΚΑ ΓΥΑΛΙΑ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗ-

ΣΗ. ΕΑΝ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΕΡΘΕΙ ΣΕ

ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ, ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ

ΑΦΘΟΝΟ ΔΡΟΣΕΡΟ ΝΕΡΟ.

ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ,

ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΔΕ-

ΚΑΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙ-

Batteri (03_20, 03_21, 03_22,

03_23)

Kontrollér klemskruernes stramning ud

fra skemaet over planlagt vedligeholdel-

se og i overensstemmelse med slagvolu-

menen.

ADVARSEL

BRANDFARE. BRÆNDSTOF OG AN-

DRE BRANDBARE STOFFER MÅ IKKE

KOMME I NÆRHEDEN AF DE ELEK-

TRISKE KOMPONENTER.

BATTERIVÆSKE ER GIFTIGT, ÆT-

SENDE OG VED HUDKONTAKT KAN

DET FORÅRSAGE FORBRÆNDIN-

GER, IDET DET INDEHOLDER SVOVL-

SYRE. BÆR BESKYTTENDE KLÆ-

DER, ANSIGTSVÆRN OG/ELLER BE-

SKYTTELSESBRILLER VED HÅNDTE-

RING AF BATTERIET. HVIS BATTERI-

VÆSKEN KOMMER I KONTAKT MED

HUDEN, SKAL MAN SKYLLE MED RI-

GELIGE MÆNGDER FRISK VAND.

VED ØJENKONTAKT SKAL MAN

SKYLLE MED RIGELIGE MÆNGDER

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ ΣΕ

ΕΝΑΝ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟ.

ΕΑΝ ΚΑΤΑ ΛΑΘΟΣ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, ΠΡΕ-

ΠΕΙ ΝΑ ΠΙΕΙΤΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ

ΝΕΡΟΥ Ή ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙ-

ΣΕΤΕ ΜΕ ΓΑΛΑ Ή ΜΑΓΝΗΣΙΟ Ή ΦΥ-

ΤΙΚΟ ΛΑΔΙ, ΤΕΛΟΣ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ

ΣΕ ΕΝΑΝ ΓΙΑΤΡΟ.

Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΑ

ΑΕΡΙΑ, ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΡΑ-

ΤΑΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝ-

ΘΗΡΕΣ, ΤΣΙΓΑΡΑ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ

ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ.

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ Ή ΤΗ

ΧΡΗΣΗ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑ-

ΤΑΛΛΗΛΟ ΑΕΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ,

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ ΤΩΝ ΑΕ-

ΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.

ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΓΕΡΝΕΤΕ ΠΑΡΑ

ΠΟΛΥ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕ-

ΤΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΤΟΥ

ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΑΝΤΙΣΤΡΕΦΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΑ ΚΑ-

ΛΩΔΙΑ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.

ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΗ

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑ-

ΦΛΕΞΗΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «OFF» ΔΙΑΦΟΡΕ-

ΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΒΛΑΒΗΣ

ΑΛΛΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ. ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΠΡΩ-

VAND I MINDST 15 MINUTTER OG

SNAREST KONTAKTE EN ØJENLÆ-

GE.

VED INDTAGELSE SKAL MAN DRIK-

KE STORE MÆNGDER VAND ELLER

MÆLK, OG DEREFTER MAGNESIUM-

MÆLK ELLER VEGETABILSK OLIE.

SØG DEREFTER STRAKS LÆGE.

BATTERIET UDSENDER EKSPLOSI-

VE GASSER OG SKAL HOLDES PÅ

AFSTAND AF ÅBEN ILD, GNISTER, CI-

GARETTER OG ALLE ANDRE VARME-

KILDER.

UNDER OPLADNING ELLER BRUG,

SKAL MAN SØRGE FOR TILSTRÆK-

KELIG VENTILATION AF RUMMET.

UNDGÅ AT INHALERE DE GASSER,

DER UDSENDES, UNDER OPLAD-

NING AF BATTERIET.

SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS

RÆKKEVIDDE.

PAS PÅ IKKE AT HÆLDE KØRETØJET

FOR MEGET TIL EN SIDE, FOR AT

UNDGÅ FARLIGE UDSLIP AF BATTE-

RIVÆSKE.

ADVARSEL

PAS PÅ IKKE AT BYTTE OM PÅ BAT-

TERIPOLERNE.

TIL- OG FRAKOBL BATTERIET MED

TÆNDINGSAFBRYDEREN I POSITIO-

NEN «OFF», DA VISSE KOMPONEN-

TER ELLERS KAN TAGE SKADE. TIL-

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΤΑ ΤΟ ΘΕΤΙΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ (+) ΚΑΙ ΣΤΗ

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟ ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-). ΑΠΟ-

ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΑΚΟΛΟΥΘΩΝΤΑΣ ΤΗΝ

ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΣΕΙΡΑ.

ΤΟ ΥΓΡΟ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑ-

ΒΡΩΤΙΚΟ

ΜΗΝ ΤΟ ΧΥΝΕΤΕ ΟΥΤΕ ΝΑ ΤΟ ΣΚΟΡ-

ΠΙΖΕΤΕ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΣΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ

ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

ΜΙΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ "ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗ-

ΣΗ" ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑ-

ΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΕΝΑΝ ΕΙΔΙΚΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗ

ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΒΟΛΤΑΖ/

ΑΜΠΕΡΑΖ Ή ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΒΟΛΤΑΖ).

Η ΧΡΗΣΗ ΕΝΟΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙ-

ΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ.

SLUT FØRST PLUSKABLET (+) OG

DEREFTER MINUSKABLET (-). BAT-

TERIET FRAKOBLES I OMVENDT

RÆKKEFØLGE.

BATTERIVÆSKE ER ÆTSENDE.

HÆLD IKKE BATTERIVÆSKE PÅ

PLASTIKDELE.

HVIS DER MONTERES ET SÅKALDT

"VEDLIGEHOLDELSESFRIT" BATTE-

RI, SKAL MAN VED OPLADNING AN-

VENDE EN SÆRLIG BATTERIOPLA-

DER (AF TYPEN MED KONSTANT

SPÆNDING/STRØMSTYRKE ELLER

KONSTANT SPÆNDING).

BRUG AF EN ALMINDELIG BATTERI-

OPLADER KAN BESKADIGE BATTE-

RIET.

αφαίρεση μπαταρίας Afmontering af batteriet

03_20

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Αφαιρέστε τα χαλάκια «1».

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο

βίδες «2».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

•

Placér køretøjet på det midter-

ste støtteben.

•

Fjern tappene «1».

•

Løsn og tag de to skruer «2» ud.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_21

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

•

Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης

της μπαταρίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

•

Tag batterirumsdækslet af.

BEMÆRK

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

03_22

•

Αποσυνδέστε με τη σειρά πρώ-

τα το αρνητικό καλώδιο (-) και

μετά το θετικό (+).

•

Αφαιρέστε τη μπαταρία «3» από

τη θήκη της και τακτοποιήστε

την σε μια επίπεδη επιφάνεια,

σε σκιερό και στεγνό χώρο.

•

Frakobl først minuskablet (-) og

derefter pluskablet (+).

•

Tag batteriet ud «3» af rummet,

og anbring det på en plan over-

flade på et friskt og tørt sted.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΛΑΓΕΤΑΙ ΣΕ ΑΣΦΑΛΕΣ

ΜΕΡΟΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ.

ADVARSEL

DET AFMONTEREDE BATTERI SKAL

PLACERES ET SIKKERT STED UDEN

FOR BØRNS RÆKKEVIDDE.

03_23

ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΟ-

ΔΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΣΦΙΓΚΤΗΡΩΝ

•

Ελέγξτε ώστε οι ακροδέκτες «4»

των καλωδίων και οι σφιγκτήρες

«5» της μπαταρίας να είναι:

- σε καλή κατάσταση (και όχι διαβρωμέ-

νοι ή καλυμμένοι με υπολείμματα),

- Καλυμμένοι με γράσο ή βαζελίνη.

Εάν είναι απαραίτητο:

•

Αποσυνδέστε με τη σειρά πρώ-

τα τον αρνητικό (-) και μετά το

θετικό (+).

•

Βουρτσίστε με μια μεταλλική

βούρτσα προκειμένου να απο-

μακρύνετε κάθε ίχνος διάβρω-

σης.

•

Επανασυνδέστε με τη σειρά

πρώτα το θετικό (+) και μετά το

αρνητικό (-) καλώδιο.

•

Επαλείψτε τους ακροδέκτες και

τους σφιγκτήρες με γράσσο ου-

δέτερο ή βαζελίνη.

Kontrol og rengøring af terminaler og

klemmer

•

Kontrollér at batteriterminalerne

«4» til kabler og klemmer «5» er:

- i god stand (ikke rustne eller dækket

med aflejringer);

- dækket er neutral smørefedt eller vase-

line.

Gør om nødvendigt følgende:

•

Frakobl først minuskablet (-) og

derefter pluskablet (+).

•

Børst med en metaltrådsbørste,

for at eliminere ethvert spor af

rust.

•

Tilslut derefter først pluskablet

(+) og så minuskablet (-).

•

Dæk tilslutningspunkterne og

klemskruerne med neutralt

smørefedt eller vaseline.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΤΙΣ ΤΑΠΕΣ ΑΠΟ ΤΗ

ΜΠΑΤΑΡΙΑ, ΕΑΝ ΑΦΑΙΡΕΘΟΥΝ, Η

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑ-

ΦΕΙ.

Batteriopladning

ADVARSEL

FJERN IKKE BATTERIDÆKSLERNE;

DET KAN SKADE BATTERIERNE.

•

Αφαιρέστε τη μπαταρία.

•

Φροντίστε να έχετε τον κατάλ-

ληλο φορτιστή μπαταρίας.

•

Προετοιμάστε το φορτιστή μπα-

ταρίας.

•

Συνδέστε τη μπαταρία στο φορ-

τιστή μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ Ή ΤΗ

ΧΡΗΣΗ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑ-

ΤΑΛΛΗΛΟ ΑΕΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ,

ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ ΤΩΝ ΑΕ-

ΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.

•

Fjern batteriet.

•

Hav en egnet batterioplader

klar.

•

Det skal være en batterioplader

til langsom opladning.

•

Tilslut batteriet til batterioplade-

ren.

ADVARSEL

SØRG FOR EN PASSENDE VENTILA-

TION AF LOKALET UNDER OPLAD-

NING ELLER BRUG AF BATTERIET

OG UNDGÅ AT INHALERE DEN GAS,

DER AFGIVES UNDER BATTERIETS

GENOPLADNING.

•

Ανάψτε το φορτιστή μπαταριών.

•

Tænd for batteriopladeren.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_24

03_25

Εγκατάσταση μιας καινούριας

μπαταρίας (03_24, 03_25,

03_26)

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Αφαιρέστε τα χαλάκια «1».

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο

βίδες «2».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

Indkøring af et nyt batteri

(03_24, 03_25, 03_26)

•

Placér køretøjet på det midter-

ste støtteben.

•

Fjern tappene «1».

•

Løsn og tag de to skruer «2» ud.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

•

Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης

της μπαταρίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

•

Tag batterirumsdækslet af.

BEMÆRK

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_26

•

Τοποθετήστε τη μπαταρία «3»

στη θήκη της.

•

Συνδέστε με τη σειρά πρώτα τον

θετικό (-) και μετά το αρνητικό

καλώδιο (+).

•

Επικαλύψτε τους ακροδέκτες με

ουδέτερο γράσο ή βαζελίνη.

•

Επανατοποθετήστε το καπάκι

της θήκης της μπαταρίας και

σφίξτε τις δύο «2».

•

Επανατοποθετήστε τα χαλάκια

«1» φροντίζοντας τα στηρικτικά

να βρίσκονται στην υποδοχή

τους.

•

Anbring batteriet «3» i dets sæ-

de.

•

Forbind først pluskablet (+) og

derefter minuskablet ( -).

•

Smør terminaler og klemmer

med neutral smørefedt eller va-

seline .

•

Sæt batterirumsdækslet på

igen, og spænd de to skruer

«2».

•

Sæt de to tappe «1» på plads

igen, og sørg for, at de sidder

korrekt i deres sæder.

Μακροχρόνια αδράνεια

Στην περίπτωση που το όχημα παραμεί-

νει αδρανές για πάνω από δεκαπέντε

ημέρες, είναι απαραίτητο να γίνει επανα-

φόρτιση της μπαταρίας προκειμένου να

αποφευχθεί η θείωση:

•

Αφαιρέστε τη μπαταρία και τα-

κτοποιήστε την σε δροσερό και

στεγνό χώρο.

Κατά τις χειμερινές περιόδους ή όταν το

όχημα παραμένει σταματημένο, για να

αποφευχθεί η φθορά, κατά διαστήματα

ελέγχετε τη φόρτιση (περίπου μία φορά

το μήνα).

•

Κάντε πλήρη επαναφόρτιση

χρησιμοποιώντας κανονική

φόρτιση..

Længere tids stilstand

Hvis køretøjet forbliver inaktivt i over fem-

ten dage skal batteriet genoplades, for at

forebygge sulfatering:

•

Fjern batteriet og anbring det på

et friskt og tørt sted.

Om vinteren eller når køretøjet har stået

stille, skal man for at undgå forfald, fore-

tage en kontrol af opladningen (ca. én

gang om måneden).

•

Oplad batteriet helt ved hjælp af

en almindelig batterioplader

Hvis batteriet sidder på køretøjet, skal

man frakoble kablerne fra klemmerne.

100

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Εάν η μπαταρία παραμείνει στο όχημα,

αποσυνδέστε τα καλώδια από τους σφιγ-

κτήρες.

Ασφάλεια (03_27, 03_28,

03_29, 03_30)

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΕ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙ-

ΚΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ.

ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΙΑ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕ ΙΣΧΥ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΜΕΝΗ ΠΡΟ-

ΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΖΗΜΙΑ

ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕ

ΚΙΝΔΥΝΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΟΤΑΝ ΜΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙΓΕΤΑΙ ΣΥ-

ΧΝΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ

ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ Ή ΥΠΕΡΦΟΡΤΙΣΗ.

ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΥΜΒΟΥ-

ΛΕΥΘΕΙΤΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟ-

ΣΩΠΟ Aprilia.

Sikringer (03_27, 03_28,

03_29, 03_30)

ADVARSEL

FORETAG IKKE REPARATIONER AF

DEFEKTE SIKRINGER.

ANVEND ALDRIG EN SIKRING MED

EN ANDEN EFFEKT END DEN ANGIV-

NE, FOR AT UNDGÅ SKADER PÅ DET

ELEKTRISKE ANLÆG ELLER KORT-

SLUTNING, MED RISIKO FOR BRAND-

ANTÆNDELSE.

BEMÆRK

HVIS EN SIKRING OFTE ER FEJLBE-

HÆFTET, ER DET MULIGT, AT DER

ER EN KORTSLUTNING ELLER EN

OVERBELASTNING. I SÅDANNE TIL-

FÆLDE SKAL MAN KONTAKTE EN

AUTORISERET APRILIA-FORHAND-

LER.

Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία ή ανώ-

μαλη λειτουργία ενός ηλεκτρικού εξαρτή-

Hvis en elektrisk komponent ikke funge-

rer eller fungerer uregelmæssigt eller

101

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ματος ή εάν ο κινητήρας δεν εκκινείται,

πρέπει να ελέγξετε τις κύριες ασφάλειες.

Ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες των 15 A

και στη συνέχεια την ασφάλεια 20 A.

hvis motoren ikke kan starte, skal man

kontrollere sikringerne.

Kontrollér først sikringerne på 15 A og ef-

terfølgende sikringen på 20 A.

Για να κάνετε αυτόν τον έλεγχο: Sådan udføres kontrollen:

03_27

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Αφαιρέστε τα χαλάκια «1».

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο

βίδες «2».

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

•

Placér køretøjet på det midter-

ste støtteben.

•

Fjern tappene «1».

•

Løsn og tag de to skruer «2» ud.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

102

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_28

•

Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης

της μπαταρίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

•

Tag batterirumsdækslet af.

BEMÆRK

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

03_29

•

Βγάλτε μία ασφάλεια κάθε φορά

και ελέγξτε αν το νήμα «3» έχει

διακοπεί.

•

Πριν αντικαταστήσετε τις ασφά-

λειες, αναζητήστε την πιθανή αι-

τία που προκάλεσε το πρόβλη-

μα.

•

Αντικαταστήστε την ασφάλεια,

εάν είναι καμμένη, με μια άλλη

με το ίδιο αμπεράζ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΙΑ ΕΦΕΔΡΙ-

ΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΕ ΜΙΑ ΙΔΙΑ

ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΟΔΟΧΗ.

•

Tag én sikring ud ad gangen, og

kontrollér, om tråden «3» er

sprængt.

•

Inden sikringen udskiftes, skal

man om muligt forsøge at finde

årsagen til fejlen.

•

Udskift en beskadiget sikring

med en af samme strømstyrke.

BEMÆRK

HVIS DER BRUGES EN RESERVESIK-

RING, SKAL MAN SØRGE FOR AT ER-

STATTE DEN MED EN NY RESERVE-

SIKRING AF SAMME TYPE I DEN

RETTE HOLDER.

103

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_30

•

Επανατοποθετήστε το καπάκι

της θήκης της μπαταρίας και

σφίξτε τις δύο βίδες «2».

•

Επανατοποθετήστε τα χαλάκια

«1» φροντίζοντας τα στηρικτικά

να βρίσκονται στην υποδοχή

τους.

•

Sæt batterirumsdækslet på

igen, og spænd de to skruer

«2».

•

Sæt de tappene «1» på plads

igen, og sørg for, at de sidder

korrekt i deres sæder.

ΔΙΑΤΑΞΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ

Ασφάλεια 20 A «6» Θετικό απευθείας (ρυθμιστής

τάσης, πίνακας οργάνων,

διακόπτης μίζας και ασφάλεια

πρίζας ρεύματος)

Ασφάλεια 15 A «9» Τροφοδοσία ρευματοδότη

Ασφάλεια 20 A «7» Εφεδρική

OVERSIGT OVER HOVEDSIKRINGER

Sikring på 20 A «6» Direkte pluspol

(spændingsregulator,

instrumentbræt, tændingskontakt

og sikring til strømudtag)

Sikring på 15 A «9» Forsyning til strømudtag

Sikring på 20 A «7» Reserve

ΔΙΑΤΑΞΗ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ

Ασφάλεια 15 A «4» Από το διακόπτη εκκίνησης σε όλα

τα φορτία φώτων, φωτισμού

πινακίδας, διακεκομμένης

λειτουργίας και κόρνας.

Ασφάλεια 15 A «5» Τροφοδοσία ανάφλεξης/

ψεκασμού και μίζας

OVERSIGT OVER RESERVESIKRINGER

Sikring på 15 A «4» Fra tændingskontakt til alle

lysanlæg, nummerpladelys,

interval og horn.

Sikring på 15 A «5» Forsyning til tænding/indsprøjtning

og start

Sikring på 15 A «8» Reserve

104

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Ασφάλεια 15 A «8» Εφεδρική

Λαμπτήρες

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥ-

ΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ

ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜ-

ΠΤΗΡΑ, ΒΑΛΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑ-

ΦΛΕΞΗΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «OFF» ΚΑΙ ΠΕΡΙ-

ΜΕΝΕΤΕ ΜΕΡΙΚΑ ΛΕΠΤΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕ-

ΝΟΥ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ

ΦΟΡΩΝΤΑΣ ΚΑΘΑΡΑ ΓΑΝΤΙΑ Ή ΜΕ

ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΣΤΕΓΝΟ ΠΑΝΙ.

ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΣΗΜΑΔΙΑ ΣΤΟ ΛΑΜ-

ΠΤΗΡΑ, ΓΙΑΤΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟ-

ΚΑΛΕΣΟΥΝ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ

ΣΥΝΕΠΩΣ ΣΠΑΣΙΜΟ ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΤΟΥ

ΛΑΜΠΤΗΡΑ. ΕΝΑ ΑΓΓΙΞΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜ-

ΠΤΗΡΑ ΜΕ ΓΥΜΝΑ ΧΕΡΙΑ, ΚΑΘΑΡΙ-

ΣΤΕ ΤΟΝ ΜΕ ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑ ΑΠΟ ΤΥ-

ΧΟΝ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΑ, ΠΡΟΚΕΙΜΕ-

Pærer

ADVARSEL

BRANDFARE. BRÆNDSTOF OG AN-

DRE BRANDBARE STOFFER MÅ IKKE

KOMME I NÆRHEDEN AF DE ELEK-

TRISKE KOMPONENTER.

ADVARSEL

INDEN MAN UDSKIFTER EN PÆRE,

SKAL MAN DREJE TÆNDINGSKON-

TAKTEN PÅ «OFF» OG VENTE ET

PAR MINUTTER, SÅ PÆREN KAN BLI-

VE KOLD.

VED UDSKIFTNING AF PÆREN SKAL

MAN BÆRE RENE HANDSKER OG

BRUGE EN REN OG TØR KLUD.

EFTERLAD IKKE FINGERAFTRYK PÅ

PÆREN, DA DE KAN MEDFØRE, AT

PÆREN OVEROPHEDER OG ØDE-

LÆGGES. HVIS MAN RØRER VED

PÆREN MED BARE HÆNDER, SKAL

MAN TØRRE EVT. FINGERAFTRYK AF

MED ALKOHOL, SÅ DEN IKKE TAGER

SKADE.

105

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗ-

ΘΕΙ ΖΗΜΙΑ.

ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑ-

ΛΩΔΙΑ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜ-

ΠΤΗΡΑ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ.

TRÆK IKKE I DE ELEKTRISKE KA-

BLER.

BEMÆRK

INDEN EN PÆRE UDSKIFTES, SKAL

MAN KONTROLLERE SIKRINGERNE.

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ/ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ

(*) Δεν απαιτούν αντικατάσταση

Λαμπτήρας μεσαίας σκάλας /

μεγάλης σκάλας φώτων

12 V - 60/55 W H4

Λαμπτήρας φωτός θέσης 12 V - 5 W

Λαμπτήρας φλας εμπρός και πίσω 12 V - 10 W (πορτοκαλί

λαμπτήρας RY)

Λάμπα φωτός πινακίδας 12 V - 5 W

Λαμπτήρας πίσω φώτων θέσης/

στοπ

12V - 5/21W

Λαμπτήρας φωτισμού πίνακα

οργάνων (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία φλας (*) LED

Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας

φώτων (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας

καυσίμου (*)

LED

PÆRER/KONTROLLAMPER

(*) Kan ikke udskiftes

Pære til fjernlys/nærlys 12 V 60/55 W H4

Pære til positionslys 12V - 5W

Pære til forreste og bageste

blinklys

12 V - 10 W (gul RY pære)

Pære til nummerpladebelysning 12V - 5W

Pære til positionslys bagpå/stoplys 12V - 5/21W

Pære til instrumentbrætbelysning

(*)

LED

Kontrollampe til blinklys (*) LED

Kontrollampen fjernlys (*) LED

Kontrollampe til brændstofreserve

(*)

LED

Kontrollampe til motorolietryk (*) LED

106

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού

κινητήρα (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού

ψεκασμού βενζίνης (*)

LED

Kontrollampe for elektronisk

brændstofindsprøjtning (*)

LED

03_31

03_32

Εμπρόσθιο συγκρότημα

φωτισμού (03_31, 03_32,

03_33, 03_34, 03_35, 03_36,

03_37, 03_38)

Στον φανό υπάρχουν:

•

Ένας λαμπτήρας μεσαίας / με-

γάλης σκάλας φώτων «1»,

•

Ένας λαμπτήρας για τα φώτα

θέσης «2»,

Για την αντικατάσταση:

•

Με ένα κατσαβίδι αφαιρέστε τις

τάπες «3»;

•

Ξεβιδώστε τις δύο βίδες «4» και

αφαιρέστε το επάνω πλαίσιο

«5»,

•

Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες «6»

και αφαιρέστε το παρμπρίζ.

•

Ξεβιδώστε τις οκτώ βίδες «7»

και αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα

του τιμονιού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

Forreste lygtegruppe (03_31,

03_32, 03_33, 03_34, 03_35,

03_36, 03_37, 03_38)

I lygten findes følgende:

•

En pære til fjern/nærlys «1».

•

En pære til positionslys «2».

Udskiftning af pære:

•

Brug en skruetrækker til at fjer-

ne de to tappe «3».

•

Løsn de to skruer «4», og tag

den øverste kant «5» af.

•

Løsn de tre skruer «6», og tag

vindskærmen af.

•

Løsn de otte skruer «7», og fjern

bageste styrkåbe.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTE-

RING AF PLASTIKDELE OG LAKERE-

107

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_33

03_34

03_35

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑ-

ΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ,

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ

ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ

ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM

ELLER ØDELÆGGE DEM.

ADVARSEL

SØRG ALTID FOR AT

SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE

KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER.

108

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_36

ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΜΕΣΑΙΑΣ/ΜΕΓΑΛΗΣ

ΣΚΑΛΑΣ ΦΩΤΩΝ

•

Πιάστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα

«8» και ξεγαντζώστε το ντουϊ,

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ ΤΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΜΗΝ

ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ.

PÆRE TIL NÆRLYS/FJERNLYS

•

Tag fat om det elektriske stik

«8» og tag det ud af fatningen.

ADVARSEL

NÅR STIKKET TAGES UD, SKAL MAN

UNDGÅ AT TRÆKKE I LEDNINGER-

NE.

03_37

•

Αφαιρέστε τη λαστιχένια τσιμού-

χα «9»,

•

Ξεγαντζώστε το ελατήριο «10»,

•

Αφαιρέστε το ντουϊ του λαμπτή-

ρα «11» και αντικαταστήστε τον

με έναν ίδιου τύπου.

•

Fjern gummipakningen «9».

•

Tag fjederen «10» ud.

•

Tag fatningen «11» ud, og ud-

skift den med en af samme type.

03_38

ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΘΕΣΗΣ

Πιάστε το ντουϊ «12» και αφαιρέστε το

από την έδρα του,

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΟΤΑΝ

ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟ ΝΤΟΥΙ.

PÆRE I POSITIONSLYS

Tag fat om fatningen «12», og tag den ud

af dens sæde.

ADVARSEL

UNDGÅ AT TRÆKKE I SELVE LED-

NINGEN, NÅR FATNINGEN TRÆKKES

UD.

109

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

•

Αφαιρέστε το λαμπτήρα φώτων

θέσης «13» και αντικαταστήστε

τον με έναν ίδιου τύπου,

•

Tag positionslysets pære «13»

ud, og udskift den med en af

samme type.

03_39

Ρύθμιση προβολέα (03_39,

03_40)

Για γρήγορο έλεγχο του σωστού προσα-

νατολισμού της φωτεινής δεσμίδας εμπ-

ρός, τοποθετήστε το όχημα σε απόσταση

δέκα μέτρων από έναν κάθετο τοίχο,

αφού βεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι επί-

πεδο.

Ανάψτε τα μεσαία φώτα, καθίστε στο όχη-

μα και ελέγξτε αν η φωτεινή δεσμίδα που

προβάλλεται στον τοίχο είναι λίγο κάτω

από την οριζόντια ευθεία του προβολέα

(περίπου 9/10 του συνολικού ύψους).

Regulering af forlygten (03_39,

03_40)

For at udføre en hurtig kontrol af forlyg-

tens lyskegle, skal man placere køretøjet

ti meter fra en lodret væg og sørge for, at

den står på en plan overflade.

Tænd for nærlyset, sæt dig på køretøjet,

og kontrollér, at lyskeglen på væggen er

lige under en vandret linje fra lygten (ca.

9/10 af den samlede højde).

03_40

Για να ρυθμίσετε τη δέσμη φωτός:

•

Με ένα κατσαβίδι ρυθμίστε μέ-

σω της βίδας «1», που υπάρχει

κάτω από το εμπρόσθιο κάλυμ-

μα του τιμονιού.

ΒΙΔΩΝΟΝΤΑΣ (δεξιόστροφα) η φωτεινή

δέσμη ανεβαίνει.

ΞΕΒΙΔΩΝΟΝΤΑΣ (αριστερόστροφα) η

φωτεινή δέσμη κατεβαίνει.

Justering af lyskeglen:

•

Brug en skruetrækker til at ju-

stere skruen «1», som sidder

under forreste styrkåbe.

Ved STRAMNING (med uret) hæves lys-

keglen.

Ved LØSNING (imod uret) sænkes lys-

keglen.

110

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Εμπρόσθια φλας (03_41,

03_42, 03_43)

Για την αντικατάσταση:

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΑ-

ΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΦΛΑΣ, ΑΛ-

ΛΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΥΟ.

Forreste blinklys (03_41,

03_42, 03_43)

Udskiftning af pære:

BEMÆRK

DE NEDENSTÅENDE OPLYSNINGER

ANGÅR ÉT ENKELT BLINKLYS, MEN

GÆLDER DEM BEGGE.

03_41

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη βί-

δα «1», προκειμένου να αφαιρέ-

σετε το φλας από την έδρα του.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ

ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ

ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ.

•

Løsn og skru skruen «1» ud for

at tage blinklyset ud af dets sæ-

de.

ADVARSEL

SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIG-

HED.

PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPE-

NE OG/ELLER INDHAKKENE.

03_42

•

Αφαιρέστε το προστατευτικό κα-

πάκι «2» ξεβιδώνοντας τη βίδα

«3».

•

Πιέστε ελαφρά το λαμπτήρα

«4» και περιστρέψτε αριστερό-

στροφα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΑΝ ΤΟ ΝΤΟΥΙ «5» ΠΡΟΕΞΕΧΕΙ ΑΠΟ

ΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΔΡΑ, ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕ-

ΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΩΣΤΑ.

•

Fjern beskyttelsesskærmen «2»

ved at løsne skruen «3».

•

Tryk let på pæren «4» og drej

den imod urets retning.

BEMÆRK

HVIS FATNINGEN «5» RAGER UD

OVER SÆDET, SKAL DEN SÆTTES

KORREKT I.

111

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_43

•

Αφαιρέστε το λαμπτήρα από τη

βάση του.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΣΤΟ

ΝΤΟΥΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΔΥΟ

ΠΕΙΡΑΚΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙ-

ΣΤΟΙΧΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ.

•

Tag pæren ud af dens sæde.

BEMÆRK

SÆT PÆREN I FATNINGEN, IDET DE

TO SMÅ STIFTER PASSES IND SAM-

MEN MED SKINNERNE I FATNINGEN.

•

Τοποθετήστε σωστά ένα λαμ-

πτήρα ίδιου τύπου.

Κατά την επανασυναρμολόγηση:

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΟΝ ΠΡΟ-

ΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΘΩΡΑΚΑ «2» ΣΤΗ ΣΧΕ-

ΤΙΚΗ ΕΔΡΑ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΣΦΙΞΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΑ

ΤΗ ΒΙΔΑ «1» ΚΑΙ ΤΗ ΒΙΔΑ «3» ΓΙΑ ΝΑ

•

Montér en pære af samme type.

Genmontering:

BEMÆRK

SÆT BESKYTTELSESSKÆRMEN

KORREKT PÅ «2» I DENS SÆDE.

BEMÆRK

STRAM FORSIGTIGT OG LET SKRU-

EN «1» OG SKRUEN «3» FOR AT UND-

GÅ AT BESKADIGE BESKYTTELSES-

SKÆRMEN «2».

112

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΜΗΝ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΠΡΟ-

ΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΠΑΚΙ «2».

03_44

03_45

Οπίσθιο συγκρότημα

φωτισμού (03_44, 03_45)

Στον πίσω φανό υπάρχουν:

- ένας λαμπτήρας φώτων θέσης/φώτων

στοπ «1»,

- δύο λαμπτήρες φλας «2»

Για την αντικατάσταση των λαμπτή-

ρων:

•

Αφαιρέστε το φακό του πίσω

φανού «3» ξεβιδώνοντας τις

τέσσερις βίδες «4».

ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΦΩΤΩΝ ΘΕΣΗΣ/ΦΩΤΩΝ

ΣΤΟΠ

•

Πιέστε ελαφρά το λαμπτήρα

«1» και περιστρέψτε αριστερό-

στροφα.

•

Αφαιρέστε το λαμπτήρα από την

έδρα του.

Baglygteenhed (03_44, 03_45)

I baglygten findes følgende pærer:

- en pære til positionslys/stoplys «1»;

- to pærer til blinklys «2».

Udskiftning af pærer:

•

Fjern linsen på baglygten «3»

ved at løsne de fire skruer «4».

PÆRE TIL POSITIONS/STOPLYS

•

Tryk let på pæren «1», og drej

den venstre om.

•

Tag pæren ud af dens sæde.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΣΤΟ

ΝΤΟΥΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΔΥΟ

ΠΕΙΡΑΚΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙ-

ΣΤΟΙΧΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ.

BEMÆRK

SÆT PÆREN I FATNINGEN, IDET DE

TO SMÅ STIFTER PASSES IND SAM-

MEN MED SKINNERNE I FATNINGEN.

113

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

•

Τοποθετήστε σωστά ένα λαμ-

πτήρα ίδιου τύπου.

ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΠΙΣΩ ΦΛΑΣ

•

Για να αφαιρέσετε το λαμπτήρα

από το φλας, περιστρέψτε:

- ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ τον αριστερό λαμπτή-

ρα,

- ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΑ το δεξιό λαμπτή-

ρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗ-

ΣΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΟ ΦΕ-

ΡΙΝΓΚ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΦΑΝΟΥ «3» ΣΤΗ

ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΔΡΑ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΦΙΞΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΑ

ΤΗ ΒΙΔΑ «4» ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟ-

ΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ

ΣΤΟ ΦΑΚΟ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΦΑΝΟΥ «3».

•

Montér en pære af samme type

korrekt.

PÆRE TIL BAGESTE BLINKLYS

•

For at tage blinklysets pære ud

skal man dreje:

- venstre pære HØJRE OM

- højre pære VENSTRE OM.

BEMÆRK

VED GENMONTERING SKAL BE-

KLÆDNINGEN OVER BAGLYGTEN

«3» PLACERES KORREKT I SÆDET.

ADVARSEL

SPÆND FORSIGTIGT SKRUERNE «4»

FOR AT UNDGÅ AT BESKADIGE LIN-

SEN PÅ BAGLYGTEN «3».

114

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_46

Φως πινακίδας (03_46)

Για να αφαιρέσετε το λαμπτήρα:

•

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις βί-

δες «8».

•

Αφαιρέστε τη βάση του λαμπτή-

ρα της πινακίδας «9».

•

Αφαιρέστε και αντικαταστήστε

το λαμπτήρα «10» με έναν ίδιου

τύπου.

Nummerpladelygte (03_46)

Sådan afmonteres pæren:

•

Løsn og fjern skruerne «8».

•

Fjern holderen til pæren i num-

merpladebelysningen «9».

•

Tag den ud og udskift den med

en pære «10» af samme type.

03_47

Καθρέφτες (03_47)

Για την αφαίρεση των καθρεφτών:

•

Ξεβιδώστε το κόντρα παξιμάδι

«1»,

•

Αφαιρέστε το καθρεφτάκι «2».

Για τη ρύθμιση πιάστε τον καθρέφτη και

περιστρέψτε τον μέχρι να βρείτε την ιδα-

νική θέση.

Bakspejl (03_47)

Sådan afmonteres spejlene:

•

Løsn kontramøtrikken «1».

•

Fjern sidespejlet «2»

•

For at justere spejlet skal man holde om

det og dreje det i den rette stilling.

115

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_48

Εμπρόσθιο και οπίσθιο

δισκόφρενο (03_48, 03_49,

03_50, 03_51)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕ-

ΝΟ ΜΕ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ

ΠΙΣΩ, ΜΕ ΚΑΤΑΝΕΜΗΤΗ ΠΟΥ ΟΤΑΝ

ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Η ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΜΑ-

ΝΕΤΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΔΙΑΣΥΝΔΕΕΙ ΤΑ

ΔΥΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ (ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ).

ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΑ-

ΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΚΥΚΛΩΜΑ

ΦΡΕΝΟΥ, ΑΛΛΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ

ΔΥΟ.

Forreste og bageste

bremseskive (03_48, 03_49,

03_50, 03_51)

BEMÆRK

DETTE KØRETØJ ER UDSTYRET MED

SKIVEBREMSER PÅ FOR- OG BAG-

HJUL, MED BREMSEKRAFTFORDE-

LERVENTIL, SOM, VED AKTIVERING

AF VENSTRE GREB PÅ STYRET,

SÆTTER ANLÆGENE I INDBYRDES

FORBINDELSE. FØLGENDE INFOR-

MATIONER VEDRØRER DET ENKEL-

TE BREMSESYSTEM, MEN GÆLDER

FOR BEGGE.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΟΥ ΕΞΑ-

ΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΚΑΤΑ ΜΕΙΖΟΝΑ ΤΡΟΠΟ

ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΝΕΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ

ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΤΕ-

ΛΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓ-

ΧΟΝΤΑΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΤΑΞΙΔΙ.

ΕΑΝ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΕΙΝΑΙ ΛΕΡΩΜΕΝΟΣ

ΛΕΡΩΝΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΜΕ ΕΠΑ-

ΚΟΛΟΥΘΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕ-

ΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ-

ΤΟΣ. ΤΑ ΛΕΡΩΜΕΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΠΡΕ-

ΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ, ΕΝΩ Ο ΔΙΣΚΟΣ

ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΕΡΩΜΕΝΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ

ΚΑΘΑΡΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΟΛΙΠΑΝΤΙ-

ΚΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ.

ADVARSEL

BREMSERNE ER DE VIGTIGSTE KOM-

PONENTER FOR SIKKERHEDEN, OG

DE SKAL DERFOR ALTID HOLDES I

PERFEKT FUNKTIONSDYGTIG

STAND. FORETAG ALTID EN KON-

TROL AF BREMSERNE INDEN DER

KØRES.

EN SNAVSET SKIVE TILSMUDSER

BREMSEKLODSERNE MED EFTER-

FØLGENDE FORRINGET BREMSEEF-

FEKT. SNAVSEDE BREMSEKLOD-

SER SKAL UDSKIFTES, MEN EN

SNAVSET SKIVE KAN RENGØRES

MED ET AFFEDTNINGSMIDDEL AF

HØJ KVALITET.

116

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

Έλεγχος φθοράς στα τακάκια

Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια του φρέ-

νου με βάση τον πίνακα προγραμματι-

σμένης συντήρησης, ανάλογα με τον

κυβισμό. Η φθορά στα τακάκια των φρέ-

νων εξαρτάται από τη χρήση, τον τρόπο

οδήγησης και από το δρόμο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΣΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ

ΤΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ

ΚΑΘΕ ΤΑΞΙΔΙ.

Kontrol af slitage på bremseklodser

Kontrollér slid på bremseklodserne i hen-

hold til skemaet over planlagt vedligehol-

delse og i overensstemmelse med slag-

volumenen. Slitage på skivebremsens

bremseklodser afhænger af brug, kørsel

og vejforhold.

ADVARSEL

KONTROLLÉR SLITAGE PÅ BREMSE-

KLODSER, ISÆR FØR HVER KØRE-

TUR.

03_49

Για να κάνετε ένα γρήγορο έλεγχο της

φθοράς στα τακάκια:

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Κάντε οπτικό έλεγχο ανάμεσα

στο δίσκο φρένου και τα τακά-

κια.

Χρησιμοποιώντας μία λάμπα και έναν κα-

θρέφτη:

Δαγκάνα φρένου εμπρός

- Από μπροστά και από κάτω για το αρι-

στερό τακάκι «A»,

- Από μπροστά και επάνω για το δεξί τα-

κάκι (B).

Δαγκάνα πίσω φρένου

Sådan udføres en hurtig kontrol af slitage

på bremseklodserne:

•

Placér køretøjet på det midter-

ste støtteben.

•

Udfør en visuel kontrol af skive-

bremsen og bremseklodserne.

Benyt en lygte og et spejl:

Forreste bremsekaliber

- Foran nedefra på venstre bremseklods

«A»;

- Foran ovenfra på højre bremseklods

«B».

Bageste bremsekaliber

117

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

03_50

- Από πίσω και από πάνω και για τα δύο

τακάκια «C».

- Bagpå ovenfra på begge bremseklod-

ser «C».

03_51

Εάν το πάχος του υλικού τριβής (ακόμα

και ενός μόνο τακακιού) μειωθεί έως πε-

ρίπου το 1,5 mm, αντικαταστήστε και τα

δύο τακάκια.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΥΛΙΚΟΥ

ΤΡΙΒΗΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗΣ

ΒΑΣΗΣ ΤΟΥ ΤΑΚΑΚΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΙΣΚΟ

ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΘΕΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ ΘΟ-

ΡΥΒΟΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΠΙΝ-

ΘΗΡΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΔΑΓΚΑΝΑ. ΜΕΙΩΝΕ-

ΤΑΙ ΕΤΣΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΙ Η ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΤΑΚΑΚΙΩΝ

ΦΡΕΝΟΥ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ

Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia Ή, ΑΝ

ΕΧΕΤΕ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ,

Hvis tykkelsen på friktionsmaterialet (og-

så kun på én af klodserne) er mindsket til

ca. 1,5 mm, skal begge bremseklodser

skiftes.

ADVARSEL

ER KLODSERNE SLIDT NED OVER

FRIKTIONSMATERIALET, VIL DER

VÆRE KONTAKT MELLEM METAL-

FLADEN PÅ BREMSEKLODSEN OG

SELVE SKIVEN - DET VIL FORÅRSA-

GE EN METALSTØJ OG GNISTDAN-

NELSE FRA BREMSEKALIBEREN.

DET KAN FORRINGE BREMSEEV-

NEN, SIKKERHEDEN OG SKIVENS

TILSTAND.

ADVARSEL

FOR UDSKIFTNING AF BREMSE-

KLODSER SKAL MAN HENVENDE SIG

TIL EN AUTORISERET APRILIA-FOR-

HANDLER, ELLER HVIS MAN SELV

118

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ

ΤΙΣ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟ-

ΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟ

Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia.

ER I STAND TIL AT UDFØRE UD-

SKIFTNINGEN, KAN MAN FØLGE AN-

VISNINGERNE I REPARATIONS-

HÅNDBOGEN, SOM KAN KØBES HOS

AUTORISEREDE APRILIA-FORHAND-

LERE.

Αδράνεια οχήματος (03_52)

Για να αντιμετωπιστούν τα αποτελέσματα

μη χρήσης του οχήματος πρέπει να υιο-

θετηθούν ορισμένα μέτρα προφύλαξης.

Επίσης, είναι απαραίτητο πριν από τη

φύλαξη του οχήματος να γίνονται οι επι-

σκευές και ένας γενικός έλεγχος του οχή-

ματος διότι διαφορετικά ενδέχεται να

ξεχάσετε να τα κάνετε μετά.

Συνεχίστε ως εξής:

•

Αδειάστε εντελώς το ρεζερ-

βουάρ καυσίμου και το καρμπυ-

ρατέρ.

•

Αφαιρέστε το μπουζί.

•

Ρίξτε στον κύλινδρο ένα κουτα-

λάκι (5 - 10 cm³) λαδιού για κινη-

τήρες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΒΑΛΤΕ ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΟ ΠΑΝΙ ΣΤΟΝ ΚΥ-

ΛΙΝΔΡΟ, ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΔΟΧΗ

Henstilling af køretøjet (03_52)

Der skal tages visse forholdsregler for at

undgå påvirkningerne, hvis køretøjet står

stille i længere tid.

Derudover er det en god ide at foretage

evt. reparationer og en generel kontrol in-

den opmagasinering, idet man kan glem-

me at udføre det efterfølgende.

Følg denne fremgangsmåde:

•

Tøm brændstoftank og karbura-

tor.

•

Afmontér tændrøret.

•

Hæld en teskefuld motorolie (5 -

10 cm³) i cylinderen.

BEMÆRK

ANBRING EN REN KLUD PÅ CYLIN-

DEREN I NÆRHEDEN AF TÆNDRØ-

RETS HOLDER SOM BESKYTTELSE

MOD OLIESPRØJT.

119

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ, ΩΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ

ΤΥΧΟΝ ΕΚΤΙΝΑΞΕΙΣ ΛΑΔΙΟΥ.

03_52

•

πατήστε για μερικά δευτερόλε-

πτα το κουμπί μίζας του κινητή-

ρα προκειμένου να διανεμηθεί

το λάδι ομοιόμορφα στις επιφά-

νειες του κυλίνδρου.

•

Αφαιρέστε το προστατευτικό

πανί.

•

Επανατοποθετήστε το μπουζί.

•

Αφαιρέστε τη μπαταρία.

•

Πλύνετε και στεγνώστε το όχη-

μα.

•

Επικαλύψτε με κερί τις βαμμέ-

νες επιφάνειες.

•

Φουσκώστε τα λάστιχα.

•

Τοποθετήστε το όχημα με τρό-

πο ώστε και τα δύο λάστιχα να

είναι υπερυψωμένα από το έδα-

φος, χρησιμοποιώντας το κα-

τάλληλο στήριγμα.

•

τακτοποιήστε το όχημα σε χώρο

που δεν θερμαίνεται, χωρίς

υγρασία, μακριά από τις ηλιακές

ακτίνες και σε σημείο όπου

υπάρχουν ελάχιστες μεταβολές

θερμοκρασίας.

•

Τοποθετήστε και δέστε μια πλα-

στική σακούλα στην απόληξη

της εξάτμισης προκειμένου να

εμποδίσετε την είσοδο υγρα-

σίας.

•

Καλύψτε το όχημα αποφεύγο-

ντας τη χρήση πλαστικών ή

αδιάβροχων υλικών.

•

Tryk i nogle sekunder på motor-

startknappen for at fordele olien

på en ensartet måde på cylinde-

roverfladen.

•

Fjern beskyttelseskluden.

•

Montér tændrøret.

•

Tag batteriet af.

•

Vask og tør køretøjet.

•

Smør de lakerede flader med

voks.

•

Pump dækkene op.

•

Anbring køretøjet således, at

begge dæk er løftet fra jorden,

og understøt det på passende

vis.

•

Køretøjet skal stå i et lokale

uden varme og uden fugt, i læ

for solstråler og et sted med mi-

nimale temperaturændringer.

•

Bind en plastikpose rundt om

enden på udstødningen for at

undgå, at der trænger fugt ind.

•

Overdæk køretøjet og undgå

brug af plastikmateriale eller

regntæt materiale.

EFTER OPMAGASINERING

•

Pak køretøjet ud og vask det.

•

Kontrollér batteriladningen, og

montér batteriet.

•

Fyld brændstoftanken op.

•

Gennemgå de indledende kon-

trolpunkter.

120

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ

•

Ξεσκεπάστε και καθαρίστε το

όχημα.

•

Ελέγξτε τη φόρτιση της μπατα-

ρίας και τοποθετήστε την στο

όχημα.

•

Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσί-

μου.

•

Κάντε προκαταρκτικούς ελέγ-

χους.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΑΝΤΕ ΜΕΡΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΟΚΙ-

ΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΜΕΤΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΑΙ

ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΚΙΝΗΣΗ.

ADVARSEL

KØR FØRST ET PAR KILOMETER VED

MODERAT HASTIGHED PÅ ET STED

UDEN TRAFIK.

Καθαριότητα οχήματος

Καθαρίζετε συχνά το όχημα εάν χρησι-

μοποιείται σε περιοχή ή υπό συνθήκες:

•

ατμοσφαιρικής ρύπανσης (πό-

λεις ή βιομηχανικές ζώνες)

•

Ύπαρξη άλατος και υγρασίας

στην ατμόσφαιρα (παραθαλάσ-

σιες περιοχές, θερμό και υγρό

κλίμα).

•

Ιδιαίτερες περιβαλλοντικές/επο-

χιακές συνθήκες (χρήση αλα-

τιού στους δρόμους, χημικά

προϊόντα κατά του πάγου κατά

τη χειμερινή περίοδο).

Rengøring af køretøjet

Vask jævnligt køretøjet, hvis der køres i

følgende områder eller under følgende

forhold:

•

Forurenede områder (by og in-

dustriområder)

•

Saltholdige og fugtige vejrfor-

hold (havområder, varme og

fugtige områder).

•

Særlige vejr- og sæsonmæssi-

ge forhold (saltning af veje, ke-

miske frostprodukter på vejene

om vinteren).

•

Der skal udvises særlig forsig-

tighed for at undgå, at rester af

121

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

•

Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προ-

σοχή ώστε να μην απομείνουν

στο σασί υπολείμματα βιομηχα-

νικής σκόνης και ρύποι, λεκέδες

από πίσσα, έντομα, ακαθαρσίες

πουλιών, κλπ.

•

Αποφύγετε τη στάθμευση του

οχήματος κάτω από τα δέντρα.

Πράγματι, σε ορισμένες εποχές,

πέφτουν από τα δέντρα υπο-

λείμματα, ρητίνη, φρούτα ή φύλ-

λα που περιέχουν βλαβερές χη-

μικές ουσίες για τη βαφή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ,

Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΦΡΕ-

ΝΑΡΙΣΜΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩΘΕΙ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ, ΛΟΓΩ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΝΕ-

ΡΟΥ ΣΤΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΤΡΙΒΗΣ ΤΟΥ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ

ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΤΕ ΜΕΓΑΛΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑ-

ΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ

ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΥΧΟΝ ΑΤΥΧΗΜΑ.

ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΑΝΕΛΘΟΥΝ

ΣΤΙΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙ-

ΤΟΥΡΓΙΑΣ. ΚΑΝΤΕ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙ-

ΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ.

forurenende støv fra industripro-

cesser, tjærepletter, døde in-

sekter, fugleekskrementer osv.

bliver siddende på karrosseriet

•

Køretøjet bør ikke parkeres un-

der træer; På nogle årstider kan

der falde rester, harpiks, frugt el-

ler blade ned fra træerne, som

indeholder kemiske stoffer, der

kan ødelægge lakken.

ADVARSEL

EFTER VASK AF KØRETØJET KAN

BREMSEEVNEN VÆRE MIDLERTIDIG

FORRINGET PÅ GRUND AF VAND PÅ

BREMSESYSTEMETS FRIKTIONS-

FLADER. SØRG FOR AT HOLDE EN

LANG BREMSEAFSTAND FOR AT

UNDGÅ ULYKKER. TRYK BREMSER-

NE NED FLERE GANGE FOR AT GEN-

OPRETTE NORMALE FORHOLD.

GENNEMGÅ DE INDLEDENDE KON-

TROLPUNKTER.

Για να αφαιρέστε την βρωμιά και τη λά-

σπη που έμειναν στις βαμμένες επιφά-

νειες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε νερό

Snavs og mudder på de lakerede over-

flader skal fjernes med en vandstråle

med lavt tryk. Skyl omhyggeligt de snav-

122

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

με χαμηλή πίεση, να βρέξετε τα λερωμέ-

να τμήματα, να αφαιρέσετε τη λάσπη και

τις βρομιές με ένα μαλακό σφουγγάρι

από το αμάξωμα εμποτισμένο με πολύ

νερό και σαμπουάν (2 - 4% μέρη σα-

μπουάν σε νερό).

Στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά με νερό, και

σκουπίστε με δέρμα σαμουά. Για να κα-

θαρίσετε τα εξωτερικά τμήματα του κινη-

τήρα, χρησιμοποιήστε απολιπαντικό

απορρυπαντικό, πινέλα και πανιά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΦΑΝΩΝ,

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΝΑ ΣΦΟΥΓΓΑΡΙ

ΕΜΠΟΤΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΟΥΔΕΤΕΡΟ

ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΟ ΚΑΙ ΝΕΡΟ, ΤΡΙΒΟ-

ΝΤΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΠΙΕΣΗ ΤΙΣ ΕΠΙ-

ΦΑΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΞΕΠΛΕΝΟΝΤΑΣ ΣΥΧΝΑ

ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ.

ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΟ ΓΥΑΛΙΣΜΑ

ΜΕ ΚΕΡΙΑ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙ-

ΝΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟ ΠΛΥ-

ΣΙΜΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

ΜΗ ΓΥΑΛΙΖΕΤΕ ΜΕ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΑ

ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΙΣ ΜΑΤ ΒΑΦΕΣ

ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕ-

ΤΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΛΙΟ ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ

ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΜΑΞΩΜΑ ΕΙ-

ΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΖΕΣΤΟ ΚΑΘΩΣ ΤΟ ΣΑ-

ΜΠΟΥΑΝ ΑΝ ΣΤΕΓΝΩΣΕΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ

ΤΟ ΞΕΠΛΥΜΑ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑ-

ΛΕΣΕΙ ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΟ ΒΕΡΝΙΚΙ.

sede dele, og fjern mudder og andet

snavs på karosseriet med en blød svamp

vædet med vand og shampoo (2- 4%

shampoo i vandet).

Skyl efter med rigeligt vand og tør køre-

tøjet med et vaskeskind. Benyt fedtoplø-

sende rensemidler, pensler og klude til

motorens udvendige rengøring.

ADVARSEL

BENYT EN SVAMP, VÆDET I MILDT

SÆBEVAND, GNID LET PÅ OVERFLA-

DERNE OG SKYL EFTER MED RIGE-

LIGT VAND, FOR AT RENGØRE LYG-

TERNE.

DER MÅ FØRST POLERES MED SILI-

KONEVOKS EFTER EN GRUNDIG

VASK AF KØRETØJET.

UNDGÅ BRUG AF SLIBEPASTA PÅ

MATTE, LAKEREDE OVERFLADER.

KØRETØJET MÅ IKKE VASKES I SO-

LEN, ISÆR IKKE OM SOMMEREN,

NÅR KARROSSERIET STADIG ER

VARMT, DA SHAMPOOEN KAN BE-

SKADIGE LAKKEN, HVIS DEN TØR-

RER INDEN SKYLNINGEN.

BRUG IKKE VÆSKER MED EN HØJE-

RE TEMPERATUR END 40 °C VED

RENGØRING AF KØRETØJETS PLA-

STIKDELE.

RET IKKE VAND-, LUFT- ELLER

DAMPSTRÅLER DIREKTE MOD FØL-

GENDE DELE: HJULNAV, BETJE-

NINGSANORDNINGER PÅ HØJRE OG

123

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΥΓΡΑ ΣΕ ΘΕΡ-

ΜΟΚΡΑΣΙΑ ΥΨΗΛΟΤΕΡΗ ΤΩΝ 40 °C

ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΛΑΣΤΙ-

ΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

ΜΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΕΤΕ ΡΙΠΕΣ ΝΕΡΟΥ Ή

ΑΕΡΑ ΜΕ ΠΙΕΣΗ Ή ΡΙΠΕΣ ΑΤΜΟΥ ΣΤΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΜΕΡΗ: ΜΟΥΑΓΙΕ ΤΡΟ-

ΧΩΝ, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ

ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟ-

ΝΙΟΥ, ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΑΝΤΛΙΕΣ ΦΡΕ-

ΝΩΝ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ, ΑΠΟΛΗ-

ΞΗ ΤΟΥ ΣΙΛΑΝΣΙΕ, ΘΗΚΗ ΜΙΚΡΟΑΝΤΙ-

ΚΕΙΜΕΝΩΝ, ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ

ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ / ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟ-

ΝΙΟΥ, ΠΤΕΡΥΓΙΑ ΨΥΓΕΙΟΥ, ΤΑΠΑ

ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΦΑΝΟΙ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ

ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ.

ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΛΑΣΤΙΧΕ-

ΝΙΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΜΗ

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑ Ή

ΒΕΝΖΙΝΗ Ή ΔΙΑΛΥΤΕΣ, ΧΡΗΣΙΜΟ-

ΠΟΙΗΣΤΕ ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΜΟΝΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ

ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΣΑΠΟΥΝΙ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑ-

ΘΑΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟ-

ΠΟΙΕΙΤΕ ΔΙΑΛΥΤΕΣ Ή ΠΑΡΑΓΩΓΑ ΠΕ-

ΤΡΕΛΑΙΟΥ (ΑΣΕΤΟΝ, ΤΡΙΧΛΩΡΟΑΙ-

ΘΥΛΕΝΙΟ, ΤΕΡΕΒΙΝΘΕΛΑΙΟ, ΒΕΝΖΙ-

ΝΗ, ΔΙΑΛΥΤΕΣ). ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΧΡΗ-

ΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΑ

ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΟΥΣΙΕΣ ΕΠΙΦΑ-

ΝΕΙΑΚΗΣ ΔΡΑΣΗΣ ΟΧΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 5%

(ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΣΑΠΟΥΝΙ, ΑΠΟΛΙΠΑΝΤΙ-

ΚΑ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΑ) Ή ΟΙΝΟΠΝΕΥ-

ΜΑ). ΣΤΕΓΝΩΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΗ

ΣΕΛΑ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ.

VENSTRE SIDE AF STYRET, KUGLE-

LEJER, BREMSEPUMPER, INSTRU-

MENTER OG INDIKATORER, STØJ-

DÆMPERENS UDSTØDNING, HAND-

SKERUM/REDSKABSRUM, TÆN-

DINGSKONTAKT/RATLÅS, KØLER-

RIBBER, BRÆNDSTOFDÆKSEL,

LYGTER OG ELEKTRISKE FORBIN-

DELSER.

VED RENGØRING AF GUMMI- OG

PLASTIKDELE SKAL MAN UNDGÅ

BRUG AF ALKOHOL ELLER BENZIN

ELLER OPLØSNINGSMIDLER; BRUG

DERIMOD VAND OG EN NEUTRAL

SÆBE. VED RENGØRING AF SADLEN

SKAL MAN UNDGÅ BRUG AF OPLØS-

NINGSMIDLER ELLER OLIEHOLDIGE

PRODUKTER (ACETONE, TRIKLO-

RÆTYLEN, TERPENTIN, BENZIN,

FORTYNDERE). MAN KAN BENYTTE

RENSEMIDLER MED ET INDHOLD AF

OVERFLADEAKTIVE STOFFER DER

IKKE OVERSTIGER 5% (MILD SÆBE,

AFFEDTENDE RENGØRINGSMID-

LER) ELLER ALKOHOL. TØR OMHYG-

GELIGT SADLEN EFTER RENGØ-

RING.

ADVARSEL

SMØR IKKE SADLEN MED BESKYT-

TELSESVOKS, FOR AT UNDGÅ AT

GLIDE.

124

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΜΗΝ ΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗ ΣΕΛΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑ-

ΤΕΥΤΙΚΟ ΚΕΡΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ

ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΑΕΙ.

Μεταφορά

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΟΧΗ-

ΜΑΤΟΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΔΕΙΑΣΕΤΕ ΠΡΟ-

ΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙ-

ΜΟΥ, ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ

ΣΤΕΓΝΟ.

ΚΑΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, ΤΟ ΟΧΗΜΑ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕΤΗ

ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΝΕΤΑΙ ΚΑΛΑ,

ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΔΙΑΡΡΟΕΣ

ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΛΑΔΙ, ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΛΑΒΗΣ ΜΗΝ ΡΥ-

ΜΟΥΛΚΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΛΛΑ ΖΗΤΗ-

ΣΤΕ ΤΗΝ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗ-

ΘΕΙΑΣ.

Transport

ADVARSEL

INDEN TRANSPORT AF KØRETØJET

SKAL MAN TØMME BRÆNDSTOF-

TANKEN OG KONTROLLERE, AT DEN

ER HELT TØR.

NÅR KØRETØJET FLYTTES, SKAL

DET HOLDES I LODRET POSITION OG

VÆRE OMHYGGELIGT FASTGJORT.

SÅLEDES UNDGÅR MAN SPILD AF

BRÆNDSTOF, OLIE OG KØLEVÆ-

SKE.

VED MOTORSTOP MÅ MAN IKKE

BUGSERE KØRETØJET, MEN SKAL

KONTAKTE ET BUGSERINGSFIRMA.

ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥ-

ΣΙΜΟΥ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ.

ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ

Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ.

TØMNING AF BRÆNDSTOFTANKEN

ADVARSEL

BRANDFARE.

VENT TIL MOTOREN OG UDSTØDNIN-

GEN ER KØLET HELT NED.

125

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΟΙ ΑΤΜΟΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΒΛΑΠΤΟΥΝ

ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ

ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ, ΠΡΙΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ,

ΟΤΙ Ο ΧΩΡΟΣ ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΑΕ-

ΡΙΖΕΤΑΙ ΕΠΑΡΚΩΣ.

ΜΗΝ ΕΙΣΠΝΕΕΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ

ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ.

ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

BRÆNDSTOFDAMPE ER SKADELIGE

FOR HELBREDET.

INDEN MAN GÅR I GANG, SKAL MAN

SØRGE FOR, AT DER ER EN GOD UD-

LUFTNING I RUMMET.

INDÅND IKKE BRÆNDSTOFDAMPE-

NE.

HÆLD IKKE BRÆNDSTOF UD I NATU-

REN.

•

Τοποθετήστε το όχημα στο κεν-

τρικό σταντ.

•

Σταματήστε τον κινητήρα και πε-

ριμένετε να κρυώσει.

•

Πάρτε ένα δοχείο με χωρητικό-

τητα μεγαλύτερη από την ποσό-

τητα καυσίμου που υπάρχει στο

ρεζερβουάρ και τοποθετήστε το

στο έδαφος στην αριστερή

πλευρά του οχήματος.

•

Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερ-

βουάρ καυσίμου.

•

Για το άδειασμα του ρεζερβουάρ

καυσίμου χρησιμοποιήστε μια

χειροκίνητη αντλία ή κάτι παρό-

μοιο. Δώστε προσοχή ώστε να

μην καταστρέψετε το σύστημα

της αντλίας (αισθητήρας στάθ-

μης βενζίνης που υπάρχει στο

ρεζερβουάρ).

•

Anbring køretøjet på midterste

støtteben.

•

Stands motoren og vent på, at

den køler ned.

•

Hav en beholder med en større

kapacitet end brændstofmæng-

den i tanken parat og anbring

den på jorden på venstre side af

køretøjet.

•

Tag brændstofdækslet af.

•

Brug en manuel pumpe eller et

lignende system til tømning af

brændstoftanken. Pas på ikke at

beskadige pumpeenheden

(sonde til måling af brændstof-

stand i tanken).

ADVARSEL

EFTER FULDSTÆNDIG TØMNING AF

TANKEN SÆTTES DÆKSLET PÅ

IGEN.

126

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΦΟΥ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΛΕΙΣΤΕ

ΤΗΝ ΤΑΠΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

127

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

128

3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 04

Τεχνικά

χαρακτηριστικά

Kap. 04

Tekniske

specifikationer

129

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Μέγ. μήκος 2040 mm

Μέγιστο πλάτος 720 mm

Μέγ. ύψος (στη μάσκα) 1372 mm

Ύψος στη σέλα 810 mm

Διαξόνιο 1391 mm

Ελεύθερο ελάχιστο ύψος από το

έδαφος

145 mm

Βάρος κατά την πορεία (χωρίς

φορτίο)

154 Kg

Λάδι κινητήρα (Αντικατάσταση

λαδιού και φίλτρου κινητήρα)

1000 cm³

Λάδι συστήματος μετάδοσης 200 cc

Υγρό ψύξης 1,15 λίτρα (50% νερό + 50%

αντιψυκτικό με αιθυλενική

γλυκόλη)

Θέσεις 2

Μέγιστο φορτίο οχήματος (οδηγός

+συνοδηγός+αποσκευές)

210 Kg

Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματος βαριατόρ συνεχούς

μεταβολής

Μετάδοση Με τραπεζοειδή ιμάντα και

μειωτήρα με γρανάζια.

KØRETØJETS TEKNISKE DATA

Maks. længde 2040 mm

Maks. bredde 720 mm

Maks. højde (til kåbe) 1372 mm

Højde til sadel 810 mm

Akselafstand 1391 mm

Min. frihøjde over jorden 145 mm

Vægt, klar til start (i tom tilstand) 154 Kg

Motorolie (Skift af motorolie og

motoroliefilter)

1000 cm³

Transmissionsolie 200 cc

Kølevæske 1,15 l (50% vand + 50%

frostvæske med glykolætyl)

Pladser 2

Maks. vægt (fører + passager +

bagage)

210 Kg

Gear automatisk trinløs variator

Transmission Med kilerem og reduktionsdrev.

Type stel Enkeltstiver foran med

overlappende dobbeltafstivning

bagpå, i stålrør med høj

elasticitetsgrænse

130

4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer

Τύπος πλαισίου Μονό σωληνωτό εμπρός με διπλή

δοκό πίσω, από ατσάλινους

σωλήνες υψηλού ορίου διαρροής

Γωνία κλίσης τιμονιού 26,5°

Μπροστινή ανάρτηση Υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι

Διαδρομή εμπρόσθιας ανάρτησης 104 mm

πίσω ανάρτηση υδραυλικό αμορτισέρ διπλής

ενέργειας με ρύθμιση της

προφόρτισης

Διαδρομή πίσω ανάρτησης 80 mm

Εμπρόσθιο φρένο με δίσκο - Ø 260 mm - με

υδραυλική μετάδοση

Πίσω φρένο Με δίσκο - Ø 220 mm - με

υδραυλική μετάδοση

Ζάντες τροχών από ελαφρύ κράμα

Ζάντα εμπρόσθιου τροχού 2,50 x 16"

Ζάντα πίσω τροχού 3,00 x 16"

Τύπος ελαστικού Χωρίς αεροθάλαμο (tubeless)

εμπρόσθιο ελαστικό 100/80 - 16'' 50 P

πίσω ελαστικό 120/80 - 16'' 60 P

Πίεση στάνταρ ελαστικού εμπρός 200 KPa (2,0 bar)

Πίεση στάνταρ πίσω ελαστικού 200 KPa (2,0 bar)

Πίεση ελαστικού εμπρός με

συνεπιβάτη

210 KPa (2,1 bar)

Styrets hældning 26,5°

forhjulsophæng Hydraulisk teleskopgaffel

Udsvingning forhjulsophæng 104 mm

baghjulsophæng hydraulisk støddæmper med

dobbelteffekt og

forspændingsjustering

Udsvingning Baghjulophæng 80 mm

Forhjulsbremse Skivebremse - Ø 260 mm - med

hydraulisk transmission

Baghjulsbremse Skivebremse - Ø 220 mm - med

hydraulisk transmission

Hjulfælge I letmetal

Forhjulsfælg 2,50 x 16''

Baghjulsfælg 3,00 x 16''

Dæktype Uden luftkammer (tubeless)

Fordæk 100/80 - 16'' 50 P

Bagdæk 120/80 - 16'' 60 P

Standardtryk i fordæk 200 kPa (2,0 bar)

Standardtryk i bagdæk 200 kPa (2,0 bar)

Fordækkets tryk med passager 210 KPa (2,1 bar)

Bagdækkets tryk med passager 220 KPa (2,2 bar)

Batteri 12V - 10 Ah

Sikringer 20 - 15 - 15 - 15 A

131

4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer

Πίεση ελαστικού πίσω με

συνεπιβάτη

220 KPa (2,2 bar)

μπαταρία 12V - 10 Ah

ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ 20 - 15 - 15 - 15 A

Γεννήτρια (με μόνιμο μαγνήτη) 12V - 330W σε 8000 στροφές/

λεπτό

Generator (med permanent

magnet)

12V - 330W a 8000 omdr./min.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Μοντέλο κινητήρα BB01 (125)

CB01 (200)

Είδος κινητήρα Μονοκύλινδρος, τετράχρονος με 4

βαλβίδες, λίπανση βεβιασμένη με

υγρό κάρτερ και διπλό

εκκεντροφόρο επί κεφαλής.

Συνολικός κυβισμός 124,2 cc (125)

180,8 cc (200)

Διάμετρος/διαδρομή 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Σχέση συμπίεσης 12,0 ± 0,5: 1 (125)

11,6 ± 0,5: 1 (200)

Μίζα Ηλεκτρική

αρ. στροφών κινητήρα στο ρελαντί 1900 ± 100 στροφές/λεπτό (125)

TEKNISKE MOTORDATA

Motorens model BB01 (125)

CB01 (200)

Motortype Encylindret 4-taktsmotor med 4

ventiler, forceret fugtsumpsmøring

og dobbelt overliggende

knastaksel.

Samlet slagvolumen 124,2 cc (125)

180,8 cc (200)

Løbebaneboring/løbebane 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Komprimeringsforhold 12,0 ± 0,5 : 1 (125)

11,6 ± 0,5 : 1 (200)

Start Elektrisk

Motoromdrejningstal i tomgang 1900 ± 100 omdr./min. (125)

132

4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer

1800 ± 100 στροφές/λεπτό (200)

Συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός εν ξηρώ

Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο

Ψύξη Υγρόψυκτο με βεβιασμένη

κυκλοφορία μέσω φυγοκεντρικής

αντλίας

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Με ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Ψεκαστήρας πεταλούδας Ø 32 mm

Καύσιμο Βενζίνη super αμόλυβδη, με

ελάχιστο αριθμό οκτανίων 95

(N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.).

Τύπος ανάφλεξης Ηλεκτρονική

Μπουζί NGK PMR9B

1800 ± 100 omdr./min. (200)

Kobling Automatisk centrifugal tørkobling

Gear Automatisk

Kølesystem Kølevæske med tvungen

cirkulation ved hjælp af

centrifugeringspumpe

Forsyning Med elektronisk indsprøjtning

Spredning spjældenhed Ø 32 mm

Brændstof Blyfrit superbenzin, med et

oktantal på mindst 95 (N.O.R.M.)

og 85 (N.O.M.M.)

Tændingstype Elektronisk

Tændrør NGK PMR9B

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ/ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ

(*) Δεν απαιτούν αντικατάσταση

Λαμπτήρας μεσαίας σκάλας /

μεγάλης σκάλας φώτων

12 V - 60/55 W H4

Λαμπτήρας φωτός θέσης 12 V - 5 W

Λαμπτήρας φλας εμπρός και πίσω 12 V - 10 W (πορτοκαλί

λαμπτήρας RY)

Λάμπα φωτός πινακίδας 12 V - 5 W

PÆRER/KONTROLLAMPER

(*) Kan ikke udskiftes

Pære til fjernlys/nærlys 12 V 60/55 W H4

Pære til positionslys 12V - 5W

Pære til forreste og bageste

blinklys

12 V - 10 W (gul RY pære)

Pære til nummerpladebelysning 12V - 5W

133

4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer

Λαμπτήρας πίσω φώτων θέσης/

στοπ

12V - 5/21W

Λαμπτήρας φωτισμού πίνακα

οργάνων (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία φλας (*) LED

Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας

φώτων (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας

καυσίμου (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού

κινητήρα (*)

LED

Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού

ψεκασμού βενζίνης (*)

LED

Pære til positionslys bagpå/stoplys 12V - 5/21W

Pære til instrumentbrætbelysning

(*)

LED

Kontrollampe til blinklys (*) LED

Kontrollampen fjernlys (*) LED

Kontrollampe til brændstofreserve

(*)

LED

Kontrollampe til motorolietryk (*) LED

Kontrollampe for elektronisk

brændstofindsprøjtning (*)

LED

04_01

Εργαλεία οχήματος (04_01)

Το κιτ εργαλείων «3» είναι στερεωμένο

στην ειδική θήκη κάτω από τη θήκη μι-

κροαντικειμένων.

Ανοίξτε τη θήκη μικροαντικειμένων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει:

•

θήκη,

•

κατσαβίδι πολλαπλών χρήσεων

(σταυρός και επίπεδη μύτη).

•

σωληνωτό κλειδί 16 mm;

•

κλειδί ρύθμισης αμορτισέρ;

•

κλειδί άλεν 4 mm.

Tilbehør (04_01)

Udstyrssættet «3» er fastspændt i det re-

levante sæde, under opbevaringsrum-

met.

Åbn opbevaringsrummet.

Udstyret omfatter:

•

opbevaringspose.

•

flerfunktions skruetrækker

(stjerne og flad);

•

topnøgle 16 mm;

•

nøgle til regulering af støddæm-

per;

•

sekskantnøgle på 4 mm.

134

4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 05

Προγραμματισμ

ένη συντήρηση

Kap. 05

Rutinevedligeho

ldelse

135

Πίνακας προγραμματισμένης

συντήρησης

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ.

ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥ-

ΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ

ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡ-

ΤΗΜΑΤΑ.

ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ

ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Ή ΕΛΕΓ-

ΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ

ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ

ΚΛΕΙΔΙ, ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ Ο

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ, ΣΗΚΩ-

ΣΤΕ ΕΑΝ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΦΙΚΤΟ ΤΟ

ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΣΕ

ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΕΔΑΦΟΣ.

ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ, ΠΡΙΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ,

ΟΤΙ Ο ΧΩΡΟΣ ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΑΕ-

ΡΙΖΕΤΑΙ ΕΠΑΡΚΩΣ.

ΔΩΣΤΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ

ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ

ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΖΕ-

ΣΤΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ

ΤΥΧΟΝ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ.

ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΣΤΟΜΑ ΓΙΑ

ΤΗ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΕ-

ΡΩΝ Ή ΑΛΛΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗ-

ΜΑΤΟΣ: ΚΑΝΕΝΑ ΤΜΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ

ΒΡΩΣΙΜΟ, ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΟΡΙΣΜΕΝΑ

Oversigt over planlagt

vedligeholdelse

ADVARSEL

BRANDFARE.

BRÆNDSTOF OG ANDRE BRÆNDBA-

RE STOFFER MÅ IKKE KOMME I

NÆRHEDEN AF DE ELEKTRISKE

KOMPONENTER.

INDEN DER FORETAGES NOGEN

FORMER FOR VEDLIGEHOLDELSES-

INDGREB ELLER INSPEKTION AF KØ-

RETØJET, SKAL MAN STANDSE MO-

TOREN OG TAGE TÆNDINGSNØG-

LEN UD OG VENTE PÅ, AT MOTOR OG

UDSTØDNING ER KØLET NED. LØFT

OM MULIGT KØRETØJET OP PÅ ET

FAST OG JÆVNT UNDERLAG MED

EGNET LØFTEGREJ.

INDEN MAN GÅR I GANG, SKAL MAN

SØRGE FOR, AT DER ER EN GOD UD-

LUFTNING I RUMMET.

VÆR SÆRLIG OPMÆRKSOM PÅ DE

DELE, DER STADIG ER VARME PÅ

MOTOREN OG PÅ UDSTØDNINGSSY-

STEMET, SÅ MAN UNDGÅR FOR-

BRÆNDINGER.

BRUG ALDRIG MUNDEN TIL AT UN-

DERSTØTTE NOGEN MEKANISKE

DELE ELLER ANDRE DELE AF KØRE-

TØJET. INGEN AF KØRETØJETS DE-

136

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΑ ΚΑΙ ΤΟ-

ΞΙΚΑ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

ΕΑΝ ΔΕΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΡΗΤΑ, Η

ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥ-

ΣΤΗΜΑΤΩΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΡΟ-

ΦΗ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟ-

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ.

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ

ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ.

LE ER EGNET TIL AT KOMME I MUN-

DEN, NOGLE AF DEM ER SKADELIGE

ELLER LIGEFREM GIFTIGE.

BEMÆRK

MEDMINDRE ANDET ER UDTRYKKE-

LIGT BESKREVET, SKAL MONTE-

RING AF DELE SKE I OMVENDT RÆK-

KEFØLGE AF AFMONTERING.

VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB

TILRÅDES DET AT BRUGE LATEX-

HANDSKER.

Συνήθως, οι ενέργειες τακτικής συντήρη-

σης μπορούν να γίνουν από τον ιδιοκτή-

τη, ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις

ενδέχεται να απαιτείται η χρήση ειδικού

εξοπλισμού και ειδικές τεχνικές γνώσεις.

Στην περίπτωση που θα ήταν απαραίτη-

τη η τεχνική υποστήριξη ή τεχνικές συμ-

βουλές, απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο

Αντιπρόσωπο Aprilia, ο οποίος θα εξα-

σφαλίσει άμεση και άρτια εξυπηρέτηση.

Συνιστάται να ζητήσετε από τον Επίση-

μο Αντιπρόσωπο aprilia να δοκιμάσει

το όχημα στο δρόμο μετά από την επι-

σκευή ή κάντε εσείς οι ίδιοι προσωπικά

τους προκαταρκτικούς ελέγχους μετά

από επέμβαση συντήρησης.

Almindelige vedligeholdelsesindgreb kan

udføres af brugeren. I nogle tilfælde kan

der kræves specialudstyr og tekniske

kvalifikationer.

Hvis der er brug for serviceindgreb eller

teknisk konsulentbistand, kan man altid

kontakte en autoriseret aprilia-for-

handler, som vil garantere en omhygge-

lig og hurtig service.

Det anbefales at bede en autoriseret

aprilia-forhandler om at teste køretøjet

på vejen efter reparation eller selv udføre

de indledende kontrolpunkter efter et

vedligeholdelsesindgreb.

ΚΑΡΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Skema over planlagt vedligeholdelse

137

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

Η κατάλληλη συντήρηση αποτελεί καθο-

ριστικό παράγοντα για μεγαλύτερη διάρ-

κεια ζωής του οχήματος υπό άριστες

συνθήκες λειτουργίας και απόδοσης.

Για το σκοπό αυτό η aprilia ετοίμασε μια

σειρά από ελέγχους και επεμβάσεις συν-

τήρησης επί πληρωμή, που έχουν συλ-

λεχθεί και αναφέρονται στο συνοπτικό

πίνακα στην επόμενη σελίδα. Καλός κα-

νόνας είναι για τις ενδεχόμενες μικροα-

νωμαλίες λειτουργίας να ειδοποιείται ο

Επίσημος Αντιπρόσωπος aprilia χω-

ρίς να περιμένετε για την αποκατάσταση

το επόμενο σέρβις.

Η συνεπής εκτέλεση των κουπονιών είναι

απαραίτητη για τη σωστή χρήση της εγ-

γύησης. Για οποιαδήποτε άλλη πληρο-

φορία αναφορικά με την εφαρμογή της

εγγύησης και την εκτέλεση της Προγραμ-

ματισμένης Συντήρησης σας παραπέ-

μπουμε στο Βιβλιαράκι της Εγγύησης.

Den rigtige vedligeholdelse er en afgø-

rende faktor for køretøjets holdbarhed

samt optimale funktion og ydelse.

Til dette formål tilbyder aprilia en række

kontroleftersyn og vedligeholdelsesind-

greb mod betaling, som er beskrevet på

de efterfølgende sider. Det er en god idé

straks at kontakte en autoriseret aprilia-

forhandler, hvis man bemærker mindre

funktionsmæssige uregelmæssigheder

og ikke vente på, at det er tid til næste

serviceeftersyn.

Alle rutineeftersyn skal overholdes, for at

opnå en korrekt udnyttelse af denne ga-

ranti. Yderligere oplysninger om hånd-

hævelse af garantien og udførelse af

Rutinevedligeholdelse findes i Garanti-

vejledningen.

Πίνακας περιοδικής συντήρησης

Km x 1.000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Έδρανο κύλησης οδηγούμενης τροχαλίας L L L L L

Μπλοκαρίσματα ασφαλείας I I I I I I

Πλαστικός δακτύλιος στο καπάκι του βαριατόρ R R R R R

ΚΑΜΠΑΝΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ C C C C C C C C C C

ΜΠΟΥΖΙ R R R R R

Ιμάντας μετάδοσης R R R R R

138

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

Km x 1.000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Ντίζα γκαζιού A A A A A A

Φίλτρο αέρα C C C C C C C C C C

Φίλτρο αεραγωγού στο καπάκι μετάδοσης I I I I I

Φίλτρο λαδιού κινητήρα R R R R R R

Διάκενο βαλβίδων A A A A A

Συστήματα φρένων I I I I I I I I I I I

Ηλεκτρική εγκατάσταση και μπαταρία I I I I I I

Υγρό φρένων ** I I I I I I

Στάθμη υγρού ψύξης ** I I I I I I

Λάδι μουαγιέ R I R I R I

Λάδι κινητήρα * R I R I R I R I R I R

Προσανατολισμός προβολέα A A A A A

Γλίστρες / Βαρελάκια βαριατόρ R R R R R

Δοκιμή οχήματος στο δρόμο I I I I I I

Κινητό τμήμα εμπρός τροχαλίας βαριατόρe I I I I I

Ψυγείο C C C

Τροχοί/Λάστιχα I I I I I I I I I I I

ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ I I I I I

Τιμόνι I I I I I I

συστήματα μετάδοσης L L L L L

139

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

Km x 1.000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Σωληνάκι καυσίμου *** I I I I I I

I: ΕΛΕΓΞΤΕ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, ΡΥΘΜΙΣΤΕ, ΛΙΠΑΝΕΤΕ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ

C: ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, R: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ, A: ΡΥΘΜΙΣΤΕ, L: ΛΙΠΑΝΕΤΕ

* Ελέγχετε τη στάθμη κάθε 3.000 km

** Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια

*** Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια

PERIODISK VEDLIGEHOLDELSESSKEMA

Km x 1.000

1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Hylster til remskiveruller L L L L L

Sikkerhedsspærring I I I I I I

Plastikbøsning i variatordækslet R R R R R

Koblingsdæksel C C C C C C C C C C

Tændrør R R R R R

Drivkæde R R R R R

Gasregulering A A A A A A

Luftfilter C C C C C C C C C C

Filter i transmissionsindsugningsdæksel I I I I I

Motoroliefilter R R R R R R

Ventilspillerum A A A A A

Bremseanlæg I I I I I I I I I I I

El-system og batteri I I I I I I

140

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

Km x 1.000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Bremsevæske ** I I I I I I

Kølevæskeniveau ** I I I I I I

Olie i hjulnav R I R I R I

Motorolie* R I R I R I R I R I R

Lygternes retning A A A A A

Glidestykker / variatorens ruller R R R R R

Afprøvning af køretøj på vej I I I I I I

Forreste variatorskive I I I I I

Køler C C C

Hjul/dæk I I I I I I I I I I I

Hjulophæng I I I I I

Styretøj I I I I I I

transmissioner L L L L L

Brændstofrørledninger *** I I I I I I

I: KONTROLLÉR, RENS, JUSTÉR, SMØR ELLER UDSKIFT EFTER BEHOV

C: RENS, R: UDSKIFT, A: JUSTÉR, L: SMØR

* Kontrollér niveauet efter hver 3.000 km

** Udskift hvert 2. år

** Udskift hvert 4. år

141

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Προϊόν Περιγραφή Χαρακτηριστικά

AGIP TEC 4T, SAE 10W-40 Λάδι κινητήρα 10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W Λάδι πιρουνιού

AGIP GREASE SM2 Γράσο λιθίου με μολυβδαίνιο για κουζινέτα και

άλλα σημεία λίπανσης

NLGI 2

AGIP BRAKE 4 Υγρό φρένων FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Υγρό ψύξης Βιοδιασπώμενο υγρό ψύξης, έτοιμο για χρήση,

με τεχνολογία και χαρακτηριστικά "long

life" (κόκκινου χρώματος). Εξασφαλίζει την

προστασία από το πάγωμα έως -40°.

Ανταποκρίνεται στο πρότυπο CUNA 956-16.

AGIP FILTER OIL Λάδι για φίλτρα με σφουγγάρι. -

ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΓΡΑΣΟ Ή ΒΑΖΕΛΙΝΗ. ΠΟΛΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ -

TABEL OVER ANBEFALEDE PRODUKTER

Produkto Beskrivelse Egenskaber

AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Motorolie 10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Gearolie API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W Olie i gaffelophæng

AGIP GREASE SM2 Lithiumfedt med molybdæn til lejer og andre

smørepunkter

NLGI 2

142

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

Produkto Beskrivelse Egenskaber

AGIP BRAKE 4 Bremsevæske FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Kølevæske Biologisk nedbrydelig kølevæske, klar til brug,

med teknologi og karakteristik til lang levetid

(rød). Frostsikring til -40°F. Opfylder kravene i

CUNA 956-16 standarden.

AGIP FILTER OIL Olie til filtre med svamp -

NEUTRAL SMØREFEDT ELLER VASELINE. Batteriterminaler -

143

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

144

5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Κεφ. 06

Ειδικοί

εξοπλισμοί

Kap. 06

Specialudstyr

145

06_01

06_02

Πλευρικό σταντ (06_01, 06_02)

Το πλαϊνό σταντ παρέχεται ως προαιρε-

τικό.

Για πρόσβαση στο σημείο συναρμολόγη-

σης:

•

Ξεβιδώστε τη βίδα «1» της τά-

πας «2» του σπόιλερ στην αρι-

στερή πλευρά του οχήματος,

•

Αφαιρέστε την τάπα «2».

Sidestøtteben (06_01, 06_02)

Sidestøttebenet leveres som ekstraud-

styr.

Adgang til monteringspunktet:

•

Løsn skruen «1» på dækslet

«2» på spoileren på venstre side

af køretøjet.

•

Fjern dækslet «2».

Σχάρα αποσκευών

Ως προαιρετικός εξοπλισμός παρέχονται

η πλάκα της μπαγκαζιέρας και τρία δια-

φορετικά μοντέλα μπαγκαζιέρας.

- New Concept,

- City,

- Ovetto,

Bagagebæreren

Som ekstraudstyr fås et bagagerumspla-

de og tre forskellige modeller af bagage-

rum:

- New Concept;

- City;

- Ovetto;

146

6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr

Παρμπρίζ (06_03)

Το παρμπρίζ παρέχεται ως προαιρετικό.

Vindskærm (06_03)

Vindskærmen leveres som ekstraudstyr.

06_03

•

Σε περίπτωση αντικατάστασης

του τζαμιού της μάσκας με το

ψηλό παρμπρίζ που παρέχεται

προαιρετικά, πρέπει να τοποθε-

τηθεί στον πίνακα οργάνων η

ψηλή κορνίζα που προμηθεύε-

ται στη θέση της επάνω κορνί-

ζας του πίνακα οργάνων.

•

Hvis kåbeglasset skal udskiftes

med den høje vindskærm, der

følger med som ekstraudstyr,

skal man installere den medføl-

gende høje instrumentbrætram-

me i stedet for instrumentbræt-

tets øverste ramme.

147

6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr

148

6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr

Αναλυτικός πίνακας περιεχομένων

Αμορτισέρ: 37

Διακόπτης φλας: 23

Δισκόφρενο: 116

Εκκίνηση: 50

Ελαστικά: 73

Καθρέφτες: 115

κλείδωμα τιμονιού: 22

Λαμπτήρες: 105

Μπαταρία: 93

Μπουζί: 76

Οθόνη: 19

Πίνακας οργάνων: 13

Παρμπρίζ: 147

Πλευρικό σταντ: 146

Προγραμματισμένη

συντήρηση: 135

Σταντ: 54, 146

Συντήρηση: 65, 135

Σχάρα: 146

Ταμπλό: 11

149

150

Batteri: 93, 99

Blinklys: 111

Display: 19

DÆK: 73

Horn: 24

Identifikation: 27

Instrumentbræt: 13

Luftfilter: 80, 81

Motorolie: 70, 71

Planlagt vedligeholdelse:

136

Pærer: 105

Sidestøtteben: 146

Sikringer: 101

Start: 41, 50

Støtteben: 54

Tilbehør: 134

Tændingslås: 21

Tændrør: 76

Vedligeholdelse: 136

151

Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης πάνω στα προϊόντα Aprilia, μόνο οι μηχανικοί του Επίσημου Δικτύου Aprilia γνωρίζουν με κάθε λεπτομέρεια αυτό το

όχημα και έχουν στη διάθεσή τους τον ειδικό εξοπλισμό που απαιτείται για τη σωστή εκτέλεση των επεμβάσεων συντήρησης και επισκευής.

Η αξιοπιστία του οχήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από την μηχανική κατάστασή του. Ο έλεγχος πριν από την οδήγηση, η τακτική συντήρηση και η αποκλειστική χρήση Γνήσιων Ανταλλακτι-

κών Aprilia αποτελούν βασικούς παράγοντες!

Για πληροφορίες σχετικά με τον πλησιέστερο Επίσημο Αντιπρόσωπο και/ή Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης, ανατρέξτε στο Χρυσό Οδηγό ή ψάξτε απευθείας στο γεωγραφικό χάρτη που υπάρχει στον

Επίσημο Ιστοχώρο μας στο Διαδίκτυο:

www.aprilia.com

Μόνο εάν ζητάτε Γνήσια Ανταλλακτικά Aprilia θα έχετε ένα προϊόν μελετημένο και δοκιμασμένο ήδη από τη φάση σχεδίασης του οχήματος. Τα Γνήσια Ανταλλακτικά υπόκεινται συστηματικά σε διαδικασίες

ελέγχου ποιότητας προκειμένου να εξασφαλίζουν απόλυτη αξιοπιστία και διάρκεια στο χρόνο.

Οι περιγραφές και οι εικόνες στην παρούσα έκδοση δεν είναι δεσμευτικές, συνεπώς η Aprilia διατηρεί το δικαίωμα να επιφέρει σε οποιαδήποτε στιγμή, χωρίς να δεσμεύεται για την άμεση ενημέρωση

αυτής της έκδοσης, ενδεχόμενες τροποποιήσεις σε όργανα, εξαρτήματα ή αξεσουάρ, που θα κρίνει ότι συμβάλλουν στη βελτίωση ή για οποιαδήποτε κατασκευαστική ή εμπορική ανάγκη.

Δεν είναι διαθέσιμες όλες οι εκδόσεις που αναφέρονται στην παρούσα έκδοση σε όλες τις Χώρες. Η διαθεσιμότητα κάθε έκδοσης πρέπει να επαληθεύεται στο επίσημο δίκτυο πώλησης της Aprilia.

Το σήμα Aprilia είναι ιδιοκτησίας της Piaggio & C. S.p.A.

ASSISTANCE, EN IBOENDE VÆRDI

Det er kun mekanikere, der arbejder i Aprilias officielle netværk, der har grundigt kendskab til dette køretøj, og som råder over det specialudstyr, der kræves for at udføre vedligeholdelse og reparationer

korrekt. De modtager nemlig løbende tekniske ajourføringer og kommer på særlige undervisningskurser om Aprilias produkter.

Køretøjets køresikkerhed afhænger blandt andet af dets mekaniske tilstand. Det er af afgørende betydning at kontrollere det, inden kørsel, foretage regelmæssig vedligeholdelse samt udelukkende

anvende originale reservedele fra Aprilia!

Man kan finde frem til de officielle forhandlere og/eller det nærmeste kundeassistancecenter på de Gule Sider eller søge direkte på kortet på vores officielle websted:

www.aprilia.com

Kun ved brug af originale reservedele fra Aprilia får man et produkt, der er udarbejdet og afprøvet allerede under køretøjets udarbejdelsesfase. De originale reservedele fra Aprilia undergår systematisk

kvalitetskontroller, men henblik på at sikre deres driftssikkerhed frem i tiden.

Beskrivelser og illustrationer i denne udgivelse skal betragtes som vejledende. Aprilia forbeholder sig derfor rettigheden til når som helst og uden en øjeblikkelig opdatering af denne udgivelse, at foretage

ændringer af maskindele, detaljer og levering af tilbehør som anses for at være fordelagtige ud fra et bygningsmæssigt eller forretningsmæssigt synspunkt samt for at forbedre de tekniske aspekter,

dog uden følger for de heri beskrevne grundlæggende egenskaber.

Ikke alle modeller i denne udgivelse er tilgængelige i alle lande. Oplysninger om de forskellige disponible modeller kan indhentes hos de officielle Aprilia-forhandlere.

Varemærket Aprilia tilhører Piaggio & C. S.p.A.

APRILIA HALUAA KIITTÄÄ SINUA

siitä, että valitsit tuotteemme. Tämä opas on tehty ajoneuvon parhaan mahdollisen käytön takaamiseksi. Lue opas huolellisesti ennen ajoneuvon

käyttöönottoa. Opas sisältää ajoneuvon käyttöön liittyviä tietoja, neuvoja ja varoituksia, sekä tietoa sen ominaisuuksista, erityistoiminnoista ja

käyttötavoista. Tulet varmasti olemaan tyytyväinen valitsemaasi ajoneuvoon. Olemme myös varmoja, että tämän oppaan tietojen avulla opit helposti

käyttämään uutta ajoneuvoasi ja käytät sitä tyytyväisenä pitkään. Tämä opas on osa ajoneuvoa. Mikäli ajoneuvo vaihtaa omistajaa, opas on toimitettava

sen mukana.

APRILIA SOUHAITE VOUS REMERCIER

d'avoir choisi un de ses produits. Ce manuel a été conçu et préparé par nos soins afin que vous puissiez en apprécier pleinement la qualité. Nous vous

recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre à la conduite du véhicule. Ce manuel contient des informations, des conseils et des

avertissements liés à l'utilisation de votre véhicule ; ainsi, vous découvrirez des caractéristiques, des détails et des solutions qui vous persuaderont de

votre excellent choix. Convaincus du fait que vous en tiendrez compte, l'utilisation de votre nouveau véhicule en sera d'autant plus harmonieuse et

satisfaisante. Cette publication fait partie intégrante du véhicule et en cas de transfert de propriété de celui-ci, elle doit être remise au nouveau

propriétaire.

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Ed. 05 2010

Opas on tarkoitettu helppolukuiseksi ja selkeäksi ja se kattaa myös ajoneuvolle säännöllisin väliajoin Aprilian edustusliikkeissä tai valtuutetuissa

huoltoliikkeissä suoritettavat pienet huoltotyöt ja tarkastukset. Tämän lisäksi oppaassa annetaan yksinkertaisten korjaustoimenpiteiden ohjeet. Ne

toimenpiteet, joita tässä oppaassa ei ole kuvailtu, vaativat erityisten välineiden käyttöä ja/tai erityistä ammattitaitoa. Niiden suorittamiseksi suosittelemme

kääntymään aprilian edustusliikkeiden tai valtuutettujen huoltoliikkeiden puoleen.

Ce manuel d'instructions a été conçu principalement comme un guide d'utilisation simple et clair. Ce manuel aborde également les opérations de petit

entretien et les contrôles périodiques auxquels le véhicule doit être soumis chez les concessionnaires ou garages agréés Aprilia. Ce livret contient,

en outre, les instructions pour effectuer de petites réparations. Les opérations non décrites de manière explicite dans cette publication exigent des

outillages particuliers et/ou de connaissances techniques spécifiques ; Pour leur exécution, il est donc conseillé de s'adresser aux concessionnaires

ou garages agréés Aprilia.

Henkilöturvallisuus

Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko

kokonaan tai osittain voi aiheuttaa vaarallisia

henkilöturvallisuusriskejä

Securite des personnes

Le non respect total ou partiel de ces prescriptions

peut comporter un danger grave pour la sécurité des

personnes.

Ympäristönsuojelu

Antaa oikean käyttötavan ohjeet, jotta ajoneuvon

käyttäminen ei vahingoita luontoa millään tavalla.

Sauvegarde de l'environnement

Il indique les comportements corrects à suivre afin

que le véhicule n'entraîne aucune conséquence à la

nature.

Ajoneuvon eheys

Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko

kokonaan tai osittain aiheuttaa vakavia ajoneuvon

vaurioitumisvaaroja ja joissakin tapauksissa myös

takuun raukeamisen.

Bon etat du vehicule

Le non respect total ou partiel de ces prescriptions

provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans cer-

tains cas l'annulation de la garantie.

Yllä olevat merkit ovat tärkeitä. Ne osoittavat sellaiset

oppaan kohdat, joihin tulee kiinnittää erityistä

huomiota. Jokainen merkki muodostuu erilaisesta

graafisesta symbolista, jonka avulla eri alueiden

aiheet ovat helposti hahmotettavissa. Lue tämä opas

huolellisesti ennen moottorin käynnistämistä. Tutustu

erityisen tarkasti lukuun "TURVALLINEN AJO". Sekä

henkilökohtaiseen turvallisuuteesi että muiden tiellä

liikkujien turvallisuuteen vaikuttaa reaktiokyvyn ja

muiden kykyjen lisäksi myös ajoneuvon tuntemus,

sen tehokkuus sekä TURVALLISEN AJON

keskeisten sääntöjen tunteminen. Suosittelemme

tutustumaan ajoneuvoon niin perusteellisesti, että

tiellä liikkumisesta tulee hallittua ja turvallista kaikissa

ajotilanteissa. TÄRKEÄÄ Tämä opas kuuluu

ajoneuvoon ja se tulee toimittaa myytäessä sen

mukana.

Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants.

En effet, ils servent à mettre en évidence les parties

de ce manuel auxquelles il faut consacrer une plus

grande attention. Comme on peut le voir, chaque si-

gnal est constitué d'un symbole graphique différent

servant à mettre en relief et à faciliter la localisation

des sujets dans les diverses parties du manuel. Avant

de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel,

et en particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉ-

CURITÉ ». Votre sécurité comme celle d'autrui ne

dépendent pas uniquement de la rapidité de vos ré-

flexes ni de votre dextérité, mais également de la

connaissance du véhicule, de son état d'efficacité et

de la connaissance des règles fondamentales pour

une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous conseil-

lons donc de vous familiariser avec le véhicule de

façon à vous déplacer dans toutes les situations de

conduite avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce

manuel fait partie intégrante du véhicule et doit tou-

jours accompagner ce dernier même en cas de re-

vente.

SISÄLLYSLUETTELO

INDEX

AJONEUVO.................................................................................... 7

Pääosien sijoitus.......................................................................... 10

Kojelauta...................................................................................... 11

Analoginen mittaritaulu................................................................ 13

Digitaalinen näyttö....................................................................... 19

MODE-painike.......................................................................... 21

Avainkytkin................................................................................... 21

Ohjauslukon kytkentä............................................................... 22

Vilkkuvalojen kytkin...................................................................... 23

Äänimerkin painike...................................................................... 24

Valojen ohjain.............................................................................. 24

Käynnistys................................................................................... 25

Viritysten valinta........................................................................... 25

Pistoke......................................................................................... 26

Istuimen avaus......................................................................... 27

Tunnistus..................................................................................... 27

Etuluukun avaus.......................................................................... 29

Laukkukoukku.............................................................................. 29

KÄYTTÖ.......................................................................................... 31

Tarkastukset................................................................................ 32

Täytöt........................................................................................... 34

Iskunvaimentimien säätö............................................................. 37

Sisäänajo..................................................................................... 38

Moottorin käynnistys.................................................................... 41

Varotoimet................................................................................ 45

Ongelmallinen käynnistys............................................................ 50

Moottorin sammutus.................................................................... 51

Katalysaattori............................................................................... 53

Tukijalka....................................................................................... 54

Ohjeita varkauksien estämiseksi................................................. 55

Turvallinen ajo............................................................................. 56

VEHICULE........................................................................................ 7

Emplacement composants principaux........................................... 10

Les compteur................................................................................. 11

Instruments de bord analogiques................................................... 13

Display/ecran digital....................................................................... 19

Touche "MODE"......................................................................... 21

Commutateur à clé......................................................................... 21

Activation verrou de direction..................................................... 22

Contacteur des clignotants............................................................ 23

Poussoir du klaxon......................................................................... 24

Inverseur des feux......................................................................... 24

Bouton du demarreur..................................................................... 25

Sélection cartographies................................................................. 25

Prise de courant............................................................................. 26

Ouverture de la selle.................................................................. 27

L'identification................................................................................ 27

Ouverture du compartiment de rangement avant.......................... 29

Crochet Porte-sac.......................................................................... 29

L'UTILISATION................................................................................. 31

Controles........................................................................................ 32

Ravitaillements............................................................................... 34

Reglage des amortisseurs............................................................. 37

Rodage.......................................................................................... 38

Demarrage du moteur.................................................................... 41

Précautions................................................................................ 45

Demarrage difficile......................................................................... 50

Arret du moteur.............................................................................. 51

Pot d'échappement catalytique...................................................... 53

Bequille.......................................................................................... 54

Conseils contre le vol..................................................................... 55

Une conduite sure.......................................................................... 56

HUOLTO......................................................................................... 65

Moottoriöljytaso............................................................................ 66

Moottoriöljyn tason tarkastus................................................... 67

Moottoriöljyn täyttö................................................................... 70

Merkkivalo (liian alhainen öljynpaine)...................................... 71

Moottoriöljyn vaihto.................................................................. 71

Keskiön öljytaso........................................................................... 72

Renkaat....................................................................................... 73

Hehkutulpan irrotus...................................................................... 76

Ilmansuodattimen irrotus............................................................. 81

Ilmansuodattimen puhdistus........................................................ 81

Jäähdytysnestetaso..................................................................... 83

Jarrunestetason tarkistus............................................................. 89

Akku............................................................................................. 93

Uuden akun käyttöönotto......................................................... 99

Pitkä seisonta-aika....................................................................... 100

Varokkeet..................................................................................... 101

Lamput......................................................................................... 105

Etuvaloryhmä............................................................................... 107

Valojen säätö........................................................................... 110

Etusuuntavilkut............................................................................ 111

Takavaloryhmä............................................................................ 113

Rekisterikilven valo...................................................................... 115

Peruutuspeilit............................................................................... 115

Etu- ja takalevyjarru..................................................................... 116

Ajoneuvon seisonta-aika.............................................................. 119

Ajoneuvon puhdistus................................................................... 121

Kuljetus........................................................................................ 125

TEKNISET TIEDOT........................................................................ 127

Tarvikkeet.................................................................................... 132

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO................................................................ 133

Määräaikaishuoltotaulukko.......................................................... 134

ERITYISVARUSTEET..................................................................... 143

Sivutukijalka................................................................................. 144

Matkatavarateline........................................................................ 144

Tuulilasi........................................................................................ 145

L'ENTRETIEN................................................................................... 65

Niveau d'huile moteur.................................................................... 66

Vérification du niveau d'huile moteur......................................... 67

Remplissage d'huile moteur....................................................... 70

Voyant de signalisation (pression d'huile insuffisante)............... 71

Vidange d'huile moteur............................................................... 71

Niveau d'huile du moyeu................................................................ 72

Les pneus...................................................................................... 73

Depose de la bougie...................................................................... 76

Demontage du filtre a air................................................................ 81

Nettoyage du filtre à air.................................................................. 81

Niveau liquide de refroidissement.................................................. 83

Controle du niveau de l'huile des freins......................................... 89

Batterie........................................................................................... 93

Mise en service d'une batterie neuve......................................... 99

Longue inactivite............................................................................ 100

Les fusibles.................................................................................... 101

Ampoules....................................................................................... 105

Bloc optique avant......................................................................... 107

Reglage du projecteur................................................................ 110

Clignotants avant........................................................................... 111

Groupe optique arrière................................................................... 113

Eclairage de la plaque d'immatriculation....................................... 115

Retroviseurs................................................................................... 115

Frein a disque avant et arriere....................................................... 116

Inactivite du vehicule...................................................................... 119

Nettoyage du véhicule................................................................... 121

Transport........................................................................................ 125

DONNEES TECHNIQUES................................................................ 127

Trousse a outils.............................................................................. 132

L'ENTRETIEN PROGRAMME.......................................................... 133

Tableau d'entretien progammé...................................................... 134

EQUIPEMENTS SPÉCIAUX............................................................. 143

Béquille latérale............................................................................. 144

Porte-bagages............................................................................... 144

Pare-brise...................................................................................... 145

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 01

Ajoneuvo

Chap. 01

Vehicule

01_01

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_02

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

Pääosien sijoitus (01_02)

SELITYKSET:

1. Jäähdytysnesteen tasaussäiliö

2. Jäähdytysnestesäiliön korkki

3. Takajarrunestesäiliö

4. Vasemmanpuoleinen taustapeili

5. Kassikoukku

6. Ilmansuodatin

7. Keskiseisontatuki

8. Matkustajan vasen jalkatappi

9. Akku

10. Pää- ja apusulakekotelo

11. Äänimerkinantolaite

12. Runkonumero

13. Etukate

14. Matkustajan kahva

15. Satula

16. Polttoainesäiliö

17. Polttoainesäiliön korkki

18. Oikeanpuoleinen taustapeili

19. Etujarrunestesäiliö

20. Tavaratila

21. Virtalukko/ohjauslukko/satulan avaus

Emplacement composants

principaux (01_02)

LÉGENDE :

1. Vase d'expansion

2. Bouchon du vase d'expansion du liqui-

de de refroidissement

3. Réservoir de liquide du frein arrière

4. Rétroviseur gauche

5. Crochet porte-sac

6. Filtre à air

7. Béquille centrale

8. Repose-pieds gauche passager

9. Batterie

10. Porte-fusibles principal et secondaire

11. Avertisseur sonore

12. Numéro de cadre

13. Tablier avant

14. Poignée passager

15. Selle

16. Réservoir de carburant

17. Bouchon du réservoir de carburant

18. Rétroviseur droit

19. Réservoir de liquide du frein avant

20. Boîte à gants

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

22. Akkutilan kansi

23. Sytytystulppa

24. Moottoriöljyn täyttökorkki

25. Matkustajan oikea jalkatappi

21. Interrupteur d'allumage / antivol de

direction / ouverture de la selle

22. Couvercle du porte-batterie

23. Bougie

24. Bouchon de remplissage d'huile mo-

teur

25. Repose-pieds droit passager

Kojelauta (01_03) Les compteur (01_03)

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_03

SELITYKSET

1. Ohjaustangon vasemman puolen

sähköiset ohjauslaitteet

2. Takajarrukahva

3. Etujarrukahva

4. Kaasukahva

5. Ohjaustangon oikean puolen

sähköiset ohjauslaitteet

6. Virtalukko / ohjauslukko (ON - OFF -

LOCK) / satulan avaus

LÉGENDE

1. Commandes électriques sur le côté

gauche du guidon

2. Levier de frein arrière

3. Levier du frein avant

4. Poignée d'accélérateur

5. Commandes électriques sur le côté

droit du guidon

6. Interrupteur d'allumage / antivol de di-

rection (ON - OFF - LOCK) / ouverture de

la selle

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

7. Mittarit ja osoittimet 7. Instruments et indicateurs

Analoginen mittaritaulu

(01_04)

Instruments de bord

analogiques (01_04)

01_04

SELITYKSET

1. Sininen kaukovalojen merkkivalo

LÉGENDE

1. Voyant du feu de route, couleur bleue

2. Voyant de clignotants, couleur verte

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

2. Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo

3. Polttoainemittari

4. Oranssi polttoaineen varasäiliön

merkkivalo

5. Nopeusmittari

6. Jäähdytysneste ylikuumentunut -

merkkivalo

7. Jäähdytysnesteen lämpömittari

8. Punainen öljynpaineen merkkivalo

9. Monitoimimittari: kokonaismatkamittari

(ODO) / kaksi osamatkamittaria (ODO I -

ODO II) / akun jännite / ulkolämpötila

sekä jäästä varoittava merkki (jäätä

tarkoittava kuvake syttyy kun lämpötila

laskee alle 4°C (39,2°F)

10. Huoltokuvake

11. Digitaalinen kello

12. Polttoaineen elektronisen

suihkutuksen merkkivalo (punainen väri)

3. Indicateur du niveau de carburant

4. Voyant de réserve de carburant, cou-

leur orange

5. Compteur de vitesse

6. Voyant de haute température du liqui-

de de refroidissement

7. Indicateur de la température du liquide

de refroidissement

8. Voyant de pression d'huile, couleur

rouge

9. Indicateur multifonction : compteur ki-

lométrique total (ODO) / deux compteurs

kilométriques partiels (ODO I - ODO II) /

tension de batterie / température exté-

rieure avec indication de glace (allumage

de l'icône de glace pour des températu-

res inférieures à 4 °C [39.2 °F])

10. Indicateur de révisions périodiques

11. Horloge numérique

12. Voyant de contrôle de l'injection élec-

tronique d'essence (couleur rouge)

MITTAREIDEN JA OSOITTIMIEN

KUVAUS

HUOMAUTUS

KUN AVAIN ASETETAAN ASENTOON

«ON», KAIKKI MERKKIVALOT,

KOJELAUDAN VALAISTUS JA

DIGITAALISEN NÄYTÖN MITTARIT

SYTTYVÄT KOLMEN SEKUNNIN

DESCRIPTION DU TABLEAU DE

BORD ET DES INDICATEURS

N.B.

LA CLÉ SUR « KEY ON », AU COURS

DES TROIS PREMIÈRES SECONDES

TOUS LES VOYANTS PRÉVUS,

L'ÉCLAIRAGE DU TABLEAU DE

BORD ET LES INDICATEURS DE L'AF-

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

AJAKSI LAITTEIDEN ALUSTAVAN

TARKASTUKSEN

SUORITTAMISEKSI.

FICHEUR NUMÉRIQUE S'ALLUMENT

POUR EFFECTUER UNE VÉRIFICA-

TION INITIALE DU TABLEAU DE

BORD.

Kaukovalojen merkkivalo «1»

Syttyy etukaukovalojen ollessa päällä tai

silloin, kun kaukovaloja vilkutetaan

(PASSING).

Voyant feu de route « 1 »

Il s'allume lorsque l'ampoule du feu de

route du feu avant est activée ou lors de

l'appel de phares du feu de route (PASS-

ING).

Suuntavilkkujen merkkivalo «2»

Vilkkuu silloin kun oikean- tai

vasemmanpuoleinen suuntavilkku on

päällä.

Suuntavilkun rikkoontuminen aiheuttaa

merkkivalon välkkymisnopeuden

kaksinkertaistumisen. Tässä

tapauksessa vaihda lamppu.

Voyant clignotants « 2 »

Il clignote quand le signal de virage à

droite ou à gauche est en fonction.

La rupture d'un clignotant provoque le re-

doublement de la fréquence de clignote-

ment du voyant. Dans ce cas, remplacer

l'ampoule.

Polttoainemittari «3»

Osoittaa säiliössä olevan

polttoainemäärän osapuilleen.

Indicateur du niveau de carburant « 3

Il indique approximativement le niveau

de carburant dans le réservoir.

Polttoaineen varasäiliön merkkivalo

«4»

Voyant de réserve de carburant « 4 »

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

Syttyy, kun polttoainesäiliössä on jäljellä

noin 2 litraa polttoainetta.

Täytä säiliö tässä tapauksessa

mahdollisimman pian.

Il s'allume lorsqu'il reste environ 2 litres

de carburant dans le réservoir de carbu-

rant.

Dans ce cas, ravitailler le plus rapide-

ment possible.

Käyntinopeusmittari «5»

Osoittaa ajonopeuden.

Compteur de vitesse « 5 »

Il indique la vitesse de conduite.

Jäähdytysnesteen ylikuumenemisen

merkkivalo «6»

Syttyy silloin kun jäähdytysnesteen

lämpömittari näyttää liian korkeita arvoja.

Pysäytä moottori välittömästi ja tarkasta

jäähdytysnesteen määrä.

Voyant de température élevée du li-

quide de refroidissement « 6 »

Il s'allume quand l'indicateur de tempé-

rature du liquide de refroidissement at-

teint des valeurs trop élevées. Arrêter

immédiatement le moteur et contrôler le

niveau du liquide de refroidissement.

Jäähdytysnesteen lämpömittari «7»

Osoittaa likimääräisesti moottorin

jäähdytysnesteen lämpötilan. Normaali

toimintalämpötila on asteikon

keskialueella. Jos viite ei ole

keskialueella, ei ajoneuvolta voida vaatia

huippusuorituksia. Jos mittari saavuttaa

viimeisen viitteen, sammuta moottori ja

tarkasta jäähdytysnesteen määrä.

Indicateur de la température du liquide

de refroidissement « 7 »

Il indique approximativement la tempéra-

ture du liquide de refroidissement dans le

moteur. La température normale de fonc-

tionnement est atteinte lorsque l'aiguille

se trouve au centre de l'échelle graduée.

Ne pas demander des prestations exces-

sives du véhicule lorsque l'encoche n'est

pas dans la zone centrale. Si l'indicateur

atteint la dernière marque, arrêter le mo-

teur et contrôler le niveau du liquide de

refroidissement.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

HUOMIO

JOS SALLITTU MAKSIMILÄMPÖTILA

YLITTYY PITKÄN AIKAA, MOOTTORI

VOI VAURIOITUA VAKAVASTI.

ATTENTION

SI LA TEMPÉRATURE MAXIMALE AD-

MISSIBLE EST DÉPASSÉE PENDANT

UNE LONGUE PÉRIODE, LE MOTEUR

RISQUE D'ÊTRE GRAVEMENT EN-

DOMMAGÉ.

Moottorin öljynpaineen merkkivalo

«8»

Ilmoittaa, että moottorin öljynpaine on

riittämätön. Tässä tapauksessa on

moottori välittömästi sammutettava ja on

käännyttävä valtuutetun aprilia-

huoltopalvelun puoleen.

Moottorin ollessa sammuneena

merkkivalo palaa aina; mikäli näin ei ole,

joko sensorissa tai kytkennöissä on

vikaa.

Merkkivalon tulee sammua moottorin

käynnistyttyä.

Voyant pression d'huile moteur « 8 »

Il apparaît pour signaler que la pression

d'huile moteur est insuffisante. Dans ce

cas, arrêter immédiatement le moteur et

s'adresser à un concessionnaire officiel

aprilia.

Si le moteur est éteint, le voyant est tou-

jours allumé, mais si celui-ci est éteint

c'est parce qu'il y a une anomalie dans le

capteur ou dans les branchements.

Le voyant doit s'éteindre après l'allumage

du moteur.

Monitoiminäyttö «9»

Näytöllä näkyy joko kokonaismatka

(ODO), kaksi osamatkamittaria (ODO I-

ODO II), akun jännite tai ympäristön

lämpötila.

Indicateur multifonction « 9 »

Il affiche soit le parcours total (ODO), soit

les deux odomètres partiels (ODO I-ODO

II), soit la tension de batterie ou la tem-

pérature ambiante.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

Huoltokuvake «10»

Mikäli seuraavaan

määräaikaistarkastukseen on

vähemmän kuin 300 km (186 mailia),

kyseinen kuvake vilkkuu 5 sekunnin ajan

ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä ja

välittömästi alkutarkastuksen jälkeen,

minkä jälkeen sen tulee sammua.

Kuvake syttyy 1000 km:n (621 mi), 10000

km:n (6,215 mi), 20000 km:n (12,430 mi)

kohdalla ja sitten 10000 km:n välein

(6,215 mi).

Kun määräaikaishuoltoa varten ilmoitettu

kilometrimäärä on saavutettu, kuvake

pysyy jatkuvasti syttyneenä kunnes se

nollataan.

Icône de révisions périodiques « 10 »

Lors de l'allumage du véhicule, tout de

suite après la vérification d'allumage, s'il

manque moins de 300 km (186 mi) pour

la prochaine révision périodique, l'icône

correspondante clignote pendant 5 se-

condes, devant s'éteindre par la suite.

L'icône s'allume aux 1 000 km (621 mi),

10 000 km (6,215 mi), 20 000 km (12,430

mi), puis aux multiples successifs de 10

000 km (6,215 mi).

Une fois atteint le kilométrage de la révi-

sion périodique, l'icône reste allumée de

manière fixe jusqu'à sa mise à zéro.

Digitaalinen kello «11»

Näyttää tämänhetkisen kellonajan.

Horloge numérique « 11 »

Il visualise les heures et les minutes cou-

rantes.

Bensiinin elektronisen

suihkutusjärjestelmän merkkivalo

«12»

Syttyy noin kolmen sekunnin ajaksi aina,

kun virtakytkin asetetaan asentoon

«ON» eikä moottoria ole käynnistetty.

Järjestelmä testaa suihkutusjärjestelmän

toiminnan. Merkkivalon tulee sammua,

kun moottori käynnistyy.

Voyant de contrôle de l'injection élec-

tronique d'essence « 12 »

Il s'allume, pendant environ trois secon-

des, chaque fois que l'on positionne l'in-

terrupteur d'allumage sur « ON » et que

le moteur n'est pas démarré, afin d'effec-

tuer le test de fonctionnement du systè-

me d'injection. Le voyant doit s'éteindre

lorsque le moteur démarre.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

HUOMIO

JOS MERKKIVALO SYTTYY

MOOTTORIN NORMAALIN

TOIMINNAN AIKANA,

POLTTOAINEEN SUIHKUTUKSEN

ELEKTRONISESSA

JÄRJESTELMÄSSÄ ON VIKAA.

TÄSSÄ TAPAUKSESSA ON

MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI

SAMMUTETTAVA JA OTETTAVA

YHTEYTTÄ valtuutettuun aprilia-

huoltopalveluun.

ATTENTION

SI LE VOYANT S'ALLUME LORS DU

FONCTIONNEMENT NORMAL DU MO-

TEUR, CELA SIGNIFIE QU'IL EXISTE

UN PROBLÈME DANS LE SYSTÈME

ÉLECTRONIQUE D'INJECTION D'ES-

SENCE. DANS CE CAS, ARRÊTER IM-

MÉDIATEMENT LE MOTEUR ET

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia.

01_05

Digitaalinen näyttö (01_05,

01_06)

Kellon säätö

HUOMAUTUS

TURVALLISUUSSYISTÄ TÄMÄN

TOIMENPITEEN SUORITTAMINEN ON

MAHDOLLISTA AINOASTAAN

AJONEUVON OLLESSA

PYSÄHTYNYT.

Display/ecran digital (01_05,

01_06)

Réglage de l'horloge

N.B.

POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ,

IL EST POSSIBLE D'EFFECTUER CET-

TE OPÉRATION SEULEMENT QUAND

LE VÉHICULE EST ARRÊTÉ.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_06

Kun monitoiminäytöllä «1» näkyy

kokonaismatkamittaritoiminto (ODO),

pidä MODE-painiketta «2» painettuna yli

kolmen sekunnin ajan. Tunteja ja

minuutteja erottava kaksoispiste alkaa

vilkkua.

Säädä tunnit nostamalla haluttua arvoa

MODE-painikkeen «2» jokaisella

painalluksella.

Paina uudestaan MODE-painiketta «2»

yli kolmen sekunnin ajan. Toiminto siirtyy

minuuttien säätöön. Näkyvä arvo nousee

MODE-painikkeen «2» jokaisella

painalluksella.

Painamalla MODE-painiketta «2» yli

kolmen sekunnin ajan toiminto palautuu

tuntien säätöön.

Jos mitään painiketta ei paineta kolmen

sekunnin sisällä, näyttö poistuu kellon

säätötoiminnosta automaattisesti.

Quand la fonction compteurs kilométri-

ques totaux (ODO) est visualisée sur l'af-

ficheur multifonction « 1 », maintenir

pressée la touche MODE « 2 » pendant

un temps supérieur à trois secondes. Les

deux-points de division heures-minutes

commencent à clignoter.

Effectuer le réglage de l'heure en aug-

mentant la valeur indiquée à chaque

pression de la touche MODE « 2 ».

Appuyer de nouveau sur la touche MO-

DE « 2 » pendant un temps supérieur à

trois secondes pour passer au réglage

des minutes. La valeur indiquée sera

augmentée à chaque pression de la tou-

che MODE « 2 ».

En appuyant sur la touche MODE « 2 »

pendant plus de trois secondes, on re-

vient au réglage des heures.

Si aucune touche n'est pressée dans les

trois secondes, automatiquement l'affi-

cheur sort de la fonction de réglage de

l'horloge.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_07

MODE-painike (01_07)

Painamalla MODE-painiketta «2»

kojetaulun näyttö vaihtuu.

HUOMAUTUS

SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON

OLLESSA ASENNOSSA «ON»

Touche “MODE” (01_07)

En appuyant sur le bouton MODE « 2 »,

la commutation du tableau de bord est

effectuée.

N.B.

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC

L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

SUR « ON »

01_08

Avainkytkin (01_08, 01_09)

Virtalukko «1» sijaitsee oikealla puolella

lähellä ohjausakselia.

HUOMAUTUS

AVAIMELLA «2» KÄYTETÄÄN

VIRTALUKKOA / OHJAUSLUKKOA

SEKÄ SATULAN AVAUSTA.

AJONEUVON MUKANA

TOIMITETAAN KAKSI AVAINTA (YKSI

VARA-AVAIN).

HUOMAUTUS

SÄILYTÄ VARA-AVAINTA MUUALLA

KUIN SKOOTTERIN LÄHELLÄ.

Commutateur à clé (01_08,

01_09)

L'interrupteur d'allumage « 1 » se trouve

sur le côté droit, proche du fourreau de

direction.

N.B.

LA CLÉ « 2 » ACTIONNE L'INTERRUP-

TEUR D'ALLUMAGE / ANTIVOL DE DI-

RECTION ET LA SERRURE DE LA

SELLE. DEUX CLÉS SONT LIVRÉES

AVEC LE VÉHICULE (L'UNE DE RÉ-

SERVE).

N.B.

CONSERVER LA CLÉ DE RÉSERVE

DANS UN ENDROIT AUTRE QUE LE

VÉHICULE.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_09

KATKAISIMEN ASENNOT

ON «A»: Moottori ja valot voidaan kytkeä

päälle. Avainta ei voida poistaa.

OFF «B»: Moottoria tai valoja ei voida

kytkeä päälle. Avain voidaan poistaa.

OPEN «C»: Moottoria tai valoja ei voida

kytkeä päälle. Kypärätila voidaan avata.

LOCK «D»: Ohjaus on lukittu. Moottoria

ei voida käynnistää eikä valoja sytyttää.

Avain voidaan poistaa.

POSITIONS DU COMMUTATEUR

ON « A » : Le moteur et les feux peuvent

être mis en fonctionnement. Il n'est pas

possible d'enlever la clé.

OFF « B » : Le moteur et les feux ne peu-

vent pas être mis en fonctionnement. Il

est possible d'enlever la clé.

OPEN « C » : Le moteur et les feux ne

peuvent pas être mis en fonctionnement.

Il est possible d'ouvrir le coffre à casque.

LOCK « D » : La direction est bloquée. Il

n'est pas possible de démarrer le moteur

ni d'actionner les feux. Il est possible

d'enlever la clé.

Ohjauslukon kytkentä (01_10)

HUOMIO

ÄLÄ KOSKAAN KÄÄNNÄ AVAINTA

«LOCK»-ASENTOON AJON AIKANA,

JOTTA VÄLTÄT AJONEUVON

HALLINNAN MENETYKSEN.

Activation verrou de direction

(01_10)

ATTENTION

NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR «

LOCK » PENDANT LA MARCHE, AFIN

D'ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE

DU VÉHICULE.

Lukitaksesi ohjauksen:

•

Käännä ohjaustanko kokonaan

vasempaan.

•

Kierrä avain «2» asentoon

«OFF»

Pour bloquer la direction :

•

Tourner le guidon complète-

ment vers la gauche.

•

Tourner la clé « 2 » sur « KEY

OFF »

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

HUOMAUTUS

KIERRÄ AVAINTA JA KÄÄNNÄ

OHJAUSTANKOA

SAMANAIKAISESTI.

N.B.

TOURNER LA CLÉ ET BRAQUER LE

GUIDON EN MÊME TEMPS.

01_10

•

Paina ja kierrä avainta «2»

vastapäivään (vasempaan),

käännä ohjaustankoa hitaasti

kunnes avain «2» asettuu

kohtaan «LOCK».

•

Ota avain pois.

•

Presser et tourner la clé « 2 »

dans le sens inverse des aiguil-

les d'une montre (vers la gau-

che), braquer lentement le gui-

don jusqu'à positionner la clé «

2 » sur « LOCK ».

•

Extraire la clé.

01_11

Vilkkuvalojen kytkin (01_11)

Siirrä kytkintä «3» vasemmalle

aikoessasi kääntyä vasemmalle; siirrä

katkaisinta «3» oikealle aikoessasi

kääntyä oikealle. Paina kytkintä «3»

keskeltä kytkeäksesi suuntavilkun pois

päältä.

HUOMAUTUS

SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON

OLLESSA ASENNOSSA «ON»

Contacteur des clignotants

(01_11)

Déplacer l'interrupteur « 3 » vers la gau-

che, pour indiquer le virage à gauche ;

Déplacer l'interrupteur « 3 » vers la droite,

pour indiquer le virage à droite. Appuyer

sur la partie centrale de l'interrupteur «

3 » pour désactiver le clignotant.

N.B.

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC

L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

SUR « ON »

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_12

Äänimerkin painike (01_12)

Painamalla painiketta «2» äänimerkki

käynnistyy.

HUOMAUTUS

SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON

OLLESSA ASENNOSSA «ON»

Poussoir du klaxon (01_12)

En appuyant sur la touche « 2 », on met

en fonction le klaxon.

N.B.

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC

L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

SUR « ON »

01_13

Valojen ohjain (01_13)

Jos valokatkaisin «4» on asennossa

«A», kaukovalot palavat; asennossa

«B», lähivalot palavat.

HUOMAUTUS

SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON

OLLESSA ASENNOSSA «ON»

Inverseur des feux (01_13)

Si l'inverseur de feux « 4 » se trouve sur

« A », le feu de route s'allume ; sur « B »,

on actionne le feu de croisement.

N.B.

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC

L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

SUR « ON »

PASSING-painike «C»

Painamalla PASSING-painiketta

käytetään kaukovalon vilkutusta.

HUOMAUTUS

KUN PAINIKE «C» VAPAUTETAAN,

KAUKOVALON VILKUTUS SAMMUU.

Bouton PASSING « C »

En appuyant sur la touche PASSING, on

actionne l'appel de phares du feu de rou-

te.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

N.B.

UNE FOIS LE BOUTON « C » RELÂ-

CHÉ, L'APPEL DE PHARES DU FEU

DE ROUTE SE DÉSACTIVE.

01_14

Käynnistys (01_14)

Kun painat painiketta, käynnistysmoottori

alkaa pyörittää moottoria.

HUOMAUTUS

SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON

OLLESSA ASENNOSSA «ON»

Bouton du demarreur (01_14)

En appuyant sur ce bouton, le démarreur

fait tourner le moteur.

N.B.

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC

L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

SUR « ON »

01_15

Viritysten valinta (01_15)

Ohjausyksikköön on tallennettu kaksi

erilaita "viritystä":

- ECO tarkoittaa viritystä, jossa moottorin

suorituskykyä pidetään alhaisemmalla

tasolla polttoaineen kulutuksen

laskemiseksi.

- SPORT tarkoittaa viritystä, jossa

moottorin suorituskykyä pidetään

mahdollisimman korkealla tasolla

polttoaineen kulutuksesta välittämättä.

Viritystä voidaan vaihtaa koska hyvänsä.

Sélection cartographies

(01_15)

La centrale prévoit deux « cartographies

» différentes :

- ECO correspond à une cartographie

avec des performances inférieures du

moteur pour réduire la consommation de

carburant.

- SPORT correspond à une cartographie

avec les performances maximum du mo-

teur au détriment de la consommation de

carburant.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

HUOMIO

VÄLTÄ VIRITYKSEN VAIHTAMISTA

VILKASLIIKENTEISILLÄ TEILLÄ TAI

HUONOPITOISISSA OLOSUHTEISSA.

Le changement du type de cartographie

peut être réalisé à n'importe quel mo-

ment.

ATTENTION

ÉVITER DE CHANGER LA CARTO-

GRAPHIE PENDANT LA CONDUITE

SUR DE ROUTES DE GRAND PASSA-

GE OU DANS DE CONDITIONS D'AD-

HÉRENCE IRRÉGULIÈRE.

01_16

Pistoke (01_16)

•

Kypärätilan sisäpuolella on 12

V:n pistorasia «4».

•

Pistorasiaa voidaan käyttää

teholtaan alle 180 W:n laitteiden

virtalähteenä (matkapuhelin,

tarkastuslamppu, jne.).

HUOMIO

PISTOKKEEN PITKÄAIKAINEN

KÄYTTÖ SKOOTTERIN MOOTTORI

SAMMUTETTUNA VOI AIHEUTTAA

AKUN TÄYDELLISEN

PURKAUTUMISEN.

Prise de courant (01_16)

•

À l'intérieur du coffre à casque

est prévue une prise de courant

à 12 V « 4 ».

•

La prise de courant peut être uti-

lisée pour alimenter des équipe-

ments avec une puissance non

supérieure à 180 W (téléphone

portable, lampe d'inspection,

etc.).

ATTENTION

UNE UTILISATION PROLONGÉE DE

LA PRISE LORSQUE LE MOTEUR DU

VÉHICULE EST ARRÊTÉ PEUT DÉ-

CHARGER COMPLÈTEMENT LA BAT-

TERIE.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_17

01_18

Istuimen avaus (01_17, 01_18)

Satulan lukituksen avaaminen:

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Vie avain avainkytkimeen.

•

Kierrä avainta «4»

vastapäivään.

•

Nosta satula «5».

•

Satula lukitaan painamalla sitä

alaspäin (voimaa käyttämättä),

kunnes lukitus naksahtaa

paikalleen.

HUOMIO

ENNEN AJOA VARMISTA, ETTÄ

ISTUIN ON LUKITTU OIKEIN

PAIKOILLEEN.

Ouverture de la selle (01_17,

01_18)

Pour débloquer la selle :

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Insérer la clé dans le commuta-

teur à clé.

•

Tourner la clé « 4 » dans le sens

inverse des aiguilles d'une mon-

tre.

•

Lever la selle « 5 ».

•

Pour bloquer la selle, l'abaisser

et la presser (sans la forcer), en

faisant cliquer la serrure.

ATTENTION

AVANT D'ENTREPRENDRE LA CON-

DUITE, S'ASSURER QUE LA SELLE

EST BLOQUÉE CORRECTEMENT.

Tunnistus (01_19, 01_20)

On hyvä kirjoittaa skootterin runko- ja

moottorinumerot tähän oppaaseen niille

varattuihin paikkoihin.

Runkonumeroa voidaan käyttää varaosia

hankkiessa.

L’identification (01_19, 01_20)

Il convient d'inscrire le numéro de cadre

et le numéro de moteur dans l'espace ré-

servé à cette fin dans ce livret.

Le numéro de cadre peut être utilisé pour

l'acquisition de pièces de rechange.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

HUOMAUTUS

TUNNISTENUMEROIDEN

MUUTTAMISESTA VOI SEURATA

VAKAVIA RANGAISTUKSIA.

ERITYISESTI RUNKONUMERON

MUUTTAMINEN AIHEUTTAA

VAKUUTUKSEN VÄLITTÖMÄN

RAUKEAMISEN.

N.B.

L'ALTÉRATION DES NUMÉROS

D'IDENTIFICATION PEUT ENTRAÎNER

DE GRAVES SANCTIONS PÉNALES

ET ADMINISTRATIVES, EN PARTICU-

LIER L'ALTÉRATION DU NUMÉRO DE

CADRE PROVOQUE L'ANNULATION

IMMÉDIATE DE LA GARANTIE.

01_19

Runkonumero

Runkonumero on lyöty rungon

keskusputkeen. Numero voidaan lukea

vain, jos kansi poistetaan.

Runko n°: ................................................

Numéro de cadre

Le numéro de cadre est estampillé sur le

tube central du cadre. Pour le lire, il est

nécessaire de retirer le bouchon indiqué.

Cadre n° : ................................................

01_20

Moottorinumero

Moottorinumero on lyöty

takavaimentimen alatuen lähettyville.

Moottori n

°: ................................................

Numéro du moteur

Le numéro de moteur est estampillé à

proximité du support inférieur de l'amor-

tisseur arrière.

Moteur n

° : ................................................

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

01_21

Etuluukun avaus (01_21)

Tila sijaitsee ohjaustangon alla sisäkilven

sisällä; siihen pääsy:

•

Laita avain «1» lukkoon. Kierrä

avainta

•

myötäpäivään, vedä siitä ja

avaa luukku «2».

HUOMAUTUS

ENNEN LUUKUN SULKEMISTA

VARMISTA, ETTEI AVAIN OLE

JÄÄNYT TAVARATILAAN.

Ouverture du compartiment de

rangement avant (01_21)

Il est situé sous le guidon, dans le tablier

interne ; pour y accéder :

•

Insérer la clé « 1 » dans la ser-

rure.

•

Tourner la clé dans le sens des

aiguilles d'une montre, la tirer et

ouvrir la porte « 2 ».

N.B.

AVANT DE BLOQUER LA PORTE,

S'ASSURER DE NE PAS AVOIR OU-

BLIÉ LA CLÉ DANS LA BOÎTE À

GANTS.

01_22

Laukkukoukku (01_22)

Kassikoukku «1» sijaitsee etupuolella

satulan alla.

HUOMIO

ÄLÄ RIPUSTA KASSIKOUKKUUN

LIIAN SUURIKOKOISIA KASSEJA TAI

PAKKAUKSIA, KOSKA NE VOIVAT

AIHEUTTAA VAARATILANTEITA

HANKALOITTAMALLA AJOA JA

JALKOJEN KÄYTTÖÄ.

Crochet Porte-sac (01_22)

Le crochet porte-sac « 1 » est situé sous

la selle dans la partie avant.

ATTENTION

NE PAS SUSPENDRE AU CROCHET

DES SACS OU DES SACOCHES TROP

VOLUMINEUX CAR ILS POURRAIENT

COMPROMETTRE SÉRIEUSEMENT

LA MANIABILITÉ DU VÉHICULE OU

LE MOUVEMENT DES PIEDS.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

Tekniset ominaisuudet

Sallittu maksimipaino:

1,5 kg.

Caractéristiques techniques

Poids maximum admissible:

1,5 kg.

1 Ajoneuvo / 1 Vehicule

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 02

Käyttö

Chap. 02

L’utilisation

Tarkastukset

HUOMIO

ENNEN AJOA ON SUORITETTAVA

AINA AJONEUVON ESITARKASTUS

TAULUKON MUKAISESTI, JOLLOIN

AJONEUVON OIKEA JA

TURVALLINEN TOIMINTA ON

TAATTU. NÄIDEN TARKASTUSTEN

LAIMINLYÖNTI SAATTAA

AIHEUTTAA VAKAVIA

HENKILÖVAMMOJA SEKÄ

VAURIOITTAA AJONEUVOA.

ÄLÄ EPÄRÖI KÄÄNTYÄ

VALTUUTETUN APRILIA-

HUOLTOPALVELUN PUOLEEN,

MIKÄLI ET YMMÄRRÄ JOITAKIN

TOIMINTOJA TAI HAVAITSET TAI

EPÄILET TOIMINTAHÄIRIÖITÄ.

TARKASTUS VIE ERITTÄIN VÄHÄN

AIKAA JA SE LISÄÄ

TURVALLISUUTTA OLEELLISESTI.

Controles

ATTENTION

AVANT LE DÉPART, EFFECTUER

TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMI-

NAIRE DU VÉHICULE, EN VUE D'UN

FONCTIONNEMENT CORRECT ET EN

SÉCURITÉ, COMME DÉCRIT SUR LE

TABLEAU. LE MANQUE D'EXÉCU-

TION DE CES OPÉRATIONS PEUT

PROVOQUER DES LÉSIONS CORPO-

RELLES GRAVES OU DES DOMMA-

GES GRAVES AU VÉHICULE.

NE PAS HÉSITER À S'ADRESSER À

UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL

APRILIA, SI ON NE COMPREND PAS

LE FONCTIONNEMENT DE CERTAI-

NES COMMANDES OU SI ON REN-

CONTRE OU SUSPECTE DES ANO-

MALIES DE FONCTIONNEMENT.

LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRI-

FICATION EST EXTRÊMEMENT LIMI-

TÉ ET LA SÉCURITÉ QUI EN DÉCOU-

LE EST CONSIDÉRABLE.

ALKUTARKASTUKSET

Etu- ja takalevyjarru Tarkasta käyttövipujen toiminta ja

löysyys, nestetaso ja mahdolliset

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Freins à disque avant et arrière Contrôler le fonctionnement, la

course à vide des leviers de

2 Käyttö / 2 L’utilisation

vuodot. Tarkasta jarrupalojen

kuluneisuus. Tarpeen vaatiessa

lisää jarrunestettä.

Jarruvivut Tarkasta, että ne toimivat

moitteettomasti voimaa

käyttämättä.

Voitele liitoskohdat, mikäli tarpeen.

Kaasukahva Tarkasta, että se toimii

moitteettomasti voimaa

käyttämättä ja että se voidaan

avata ja sulkea täysin ohjauksen

kaikissa asennoissa.

Pyörät/renkaat Tarkasta renkaiden

kulutuspintojen kunto, ilmanpaine,

kuluneisuus ja mahdolliset vauriot.

Ohjaus Tarkasta, että liike on tasainen,

esteetön ja ettei välystä tai

löysyyttä ole.

Keskiseisontatuki Tarkasta, että ne toimivat

moitteettomasti voimaa

käyttämättä ja että jousien paine

palauttaa ne takaisin

normaaliasentoon.

Voitele liitos- ja nivelkohdat

tarvittaessa.

Kiinnitysosat Tarkasta, etteivät kiinnitysosat ole

löystyneet.

commande, le niveau de liquide et

les fuites éventuelles. Vérifier

l'usure des plaquettes. Si

nécessaire, faire effectuer le

remplissage de liquide de frein.

Leviers de frein Contrôler qu'ils fonctionnent

doucement.

Lubrifier les articulations si

nécessaire.

Accélérateur Contrôler qu'il fonctionne

doucement et qu'on peut l'ouvrir et

le fermer complètement, dans

toutes les positions de la direction.

Roues / pneus Contrôler l'état des surfaces des

pneus, la pression de gonflage,

l'usure et les éventuels

dommages.

Direction Contrôler que la rotation est

homogène, fluide et exempte de

jeu ou de relâchements.

Béquille centrale Contrôler qu'elles fonctionnent

doucement et que la tension des

ressorts les ramène en position

normale.

Lubrifier les joints et articulations,

si nécessaire.

Éléments de fixation Vérifier le bon serrage des

éléments de fixation.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

Mikäli tarpeen, säädä tai kiristä

niitä.

Polttoainesäiliö Tarkasta polttoaineen määrä ja

lisää, mikäli tarpeen.

Tarkasta, onko piirissä vuotoja tai

tukoksia.

Tarkasta, että polttoainesäiliön

korkki on suljettu oikein.

Jäähdytysneste Jäähdytysnesteen tasaussäiliön

nestetaso tulee olla merkkien

«MIN» ja «MAX» välillä.

Valot, merkkivalot, suihkutuksen

merkkivalo, äänimerkki ja

sähkölaitteet

Tarkasta, että äänimerkit sekä

näkyvät merkit toimivat oikein.

Vaihda vioittuneet lamput.

Suihkutuspumppu Tarkasta oikea toiminto.

Le cas échéant, régler ou serrer.

Réservoir de carburant Contrôler le niveau et ravitailler, si

nécessaire.

Contrôler les éventuelles fuites ou

occlusions dans le circuit.

Contrôler la bonne fermeture du

bouchon de carburant.

Liquide de refroidissement Le niveau de liquide dans le vase

d'expansion doit être compris entre

les repères « MIN » et « MAX ».

Feux, voyants, voyant injection,

klaxon et dispositifs électriques

Contrôler le fonctionnement

correct des dispositifs sonores et

visuels. Remplacer les ampoules

ou intervenir en cas de panne.

Pompe d'injection Contrôler le fonctionnement

correct.

Täytöt (02_01)

HUOMIO

POLTTOAINE, JOTA KÄYTETÄÄN

KIPINÄSYTYTTEISISSÄ

MOOTTOREISSA, ON ERITTÄIN

TULENARKAA JA SE VOI OLLA

RÄJÄHDYSALTISTA TIETYISSÄ

TILANTEISSA.

Ravitaillements (02_01)

ATTENTION

LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA

PROPULSION DES MOTEURS À EX-

PLOSION EST EXTRÊMEMENT IN-

FLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EX-

PLOSIF SOUS CERTAINES CONDI-

TIONS.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

SÄILIÖN TÄYTTÖ JA

HUOLTOTOIMENPITEET TULEE

TEHDÄ TUULETETUSSA TILASSA

MOOTTORIN OLLESSA

SAMMUKSISSA.

ÄLÄ TUPAKOI SÄILIÖN TÄYTÖN

AIKANA TAI POLTTOAINEHÖYRYJEN

LÄHELLÄ, VÄLTÄ EHDOTTOMASTI

AVOLIEKKIEN, KIPINÖIDEN TAI

MINKÄ TAHANSA MUUN

KIPINÄLÄHTEEN KOSKETUSTA,

JOKA VOI AIHEUTTAA

POLTTOAINEEN SYTTYMISEN TAI

RÄJÄHTÄMISEN.

VÄLTÄ MYÖS POLTTOAINEEN

ROISKUMISTA SÄILIÖN

TÄYTTÖAUKOSTA, SILLÄ

POLTTOAINE VOI SYTTYÄ

PÄÄSTESSÄÄN KOSKETUKSIIN

MOOTTORIN KUUMIEN PINTOJEN

KANSSA. MIKÄLI POLTTOAINETTA

ROISKUU VAHINGOSSA, TARKASTA,

ETTÄ ALUE ON TÄYSIN KUIVUNUT

ENNEN SKOOTTERIN

KÄYNNISTÄMISTÄ.

POLTTOAINE LAAJENEE

KUUMUUDESSA JA

AURINGONPAISTEESSA. ÄLÄ SIKSI

TÄYTÄ SÄILIÖTÄ KOSKAAN AIVAN

TÄYTEEN.

SULJE KORKKI HUOLELLISESTI

TÄYTÖN JÄLKEEN. VÄLTÄ

POLTTOAINEEN JOUTUMISTA

IHOLLE TAI NIELUUN, HÖYRYJEN

IL EST PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER

LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRA-

TIONS D'ENTRETIEN DANS UNE ZO-

NE VENTILÉE ET LORSQUE LE MO-

TEUR EST ÉTEINT.

NE PAS FUMER LORS DU RAVITAIL-

LEMENT NI À PROXIMITÉ DES VA-

PEURS DE CARBURANT, ÉVITER AB-

SOLUMENT LE CONTACT AVEC DES

FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES

ET TOUTE AUTRE SOURCE SUSCEP-

TIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMA-

GE OU L'EXPLOSION.

ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE

CARBURANT PAR LA GOULOTTE DE

REMPLISSAGE, CAR IL POURRAIT

PRENDRE FEU AU CONTACT DES

SURFACES BRÛLANTES DU MO-

TEUR. AU CAS OÙ DU CARBURANT

SERAIT ACCIDENTELLEMENT VER-

SÉ, VÉRIFIER QUE LA ZONE EST

COMPLÈTEMENT SÈCHE, AVANT DE

DÉMARRER LE VÉHICULE.

LE CARBURANT SE DILATE SOUS

L'EFFET DE LA CHALEUR ET SOUS

L'ACTION DU RAYONNEMENT SO-

LAIRE ; PAR CONSÉQUENT, NE JA-

MAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR À RAS

BORD.

REFERMER SOIGNEUSEMENT LE

BOUCHON APRÈS AVOIR TERMINÉ

LE REMPLISSAGE. ÉVITER QUE LA

PEAU N'ENTRE EN CONTACT AVEC

LE CARBURANT, NE PAS INHALER

2 Käyttö / 2 L’utilisation

HENGITTÄMISTÄ, ÄLÄKÄ KOSKAAN

SIIRRÄ POLTTOAINETTA ASTIASTA

TOISEEN PUTKEN AVULLA.

HUOMIO

ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA

YMPÄRISTÖÖN.

HUOMIO

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

LES VAPEURS, NE PAS INGÉRER ET

NE PAS TRANSVASER D'UN RÉCI-

PIENT À L'AUTRE EN EMPLOYANT

UN TUYAU.

ATTENTION

NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT

DANS L'ENVIRONNEMENT.

ATTENTION

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

02_01

Käytä lyijytöntä korkeaoktaanista

bensiiniä, jonka oktaaniarvo on

vähintään 95 (RON) ja 85 (MON).

Polttoaineen tankkaus:

•

Nosta satulaa.

•

Kierrä auki ja poista

polttoainesäiliön korkki «1».

•

Tankkaa polttoaine.

•

Aseta korkki «1» takaisin

paikoilleen.

ÄLÄ LISÄÄ MUITA AINEITA

POLTTOAINEESEEN.

Utiliser uniquement de l'essence super

sans plomb, avec un indice d'octane mi-

nimum de 95 (N.O.R.M.) et 85

(N.O.M.M.).

Pour le ravitaillement en carburant :

•

Soulever la selle.

•

Dévisser et enlever le bouchon

du réservoir de carburant « 1 ».

•

Effectuer le ravitaillement en

carburant.

•

Replacer le bouchon « 1 ».

NE PAS AJOUTER D'ADDITIFS OU

D'AUTRES SUBSTANCES AU CARBU-

RANT.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

JOS KÄYTÄT SUPPILOA TAI MUUTA

VASTAAVAA, TARKASTA ETTÄ SE

ON PUHDAS.

HUOMAUTUS

ASETA KORKKI «1» OIKEIN

PAIKALLEEN TÄYTÖN LOPUKSI.

Tekniset ominaisuudet

Säiliön tilavuus (varasäiliö mukaan

luettuna)

8,5 l

Varasäiliö:

~ 2 l

SI UN ENTONNOIR OU AUTRE ÉLÉ-

MENT EST UTILISÉ, S'ASSURER

QU'IL EST PARFAITEMENT PROPRE.

N.B.

UNE FOIS LE RAVITAILLEMENT TER-

MINÉ, REPLACER CORRECTEMENT

LE BOUCHON « 1 ».

Caractéristiques techniques

Capacité du réservoir (réserve inclu-

se) :

8,5 l

RÉSERVE DU RÉSERVOIR :

~ 2 l

Iskunvaimentimien säätö

(02_02, 02_03)

Tarkastuta etuiskunvaimentimen öljy ja

öljylukko määräaikaishuoltotaulukon

mukaisesti.

HUOMIO

ANNA ETUJOUSITUKSEN ÖLJYN

VAIHTO APRILIAN VALTUUTETUN

HUOLTOLIIKKEEN HOIDETTAVAKSI.

Reglage des amortisseurs

(02_02, 02_03)

Faire contrôler l'huile et le pare-huile de

la suspension avant en fonction du ta-

bleau d'entretien programmé.

ATTENTION

POUR VIDANGER L'HUILE DE LA

SUSPENSION AVANT, S'ADRESSER

À UN concessionnaire officiel aprilia,

QUI GARANTIRA UN SERVICE SOI-

GNÉ ET RAPIDE.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

HUOLTOLIIKE TAKAA TARKAN JA

NOPEAN HUOLLON.

02_02

•

Suorita säätö säätölevystä

«1» (iskunvaimentimen jousen

esikiristys).

HUOMAUTUS

SUORITA KUMMANKIN

TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄDÖT.

•

Agir sur l'écrou de réglage « 1

» (réglage de la précharge du

ressort de l'amortisseur).

N.B.

EFFECTUER LES RÉGLAGES DANS

LES DEUX AMORTISSEURS ARRIÈ-

RE.

02_03

Säätölevyn kierto suuntaan A: Jousen

esikuormituksen lisääminen. Skootterin

jousitus on jäykempi. Käytä tasaisella tai

normaalilla tienpinnalla sekä

matkustajaa kuljettaessasi.

Säätölevyn kierto suuntaan B: Jousen

esikuormituksen vähentäminen.

Ajoneuvon jousitus on pehmeämpi.

Käytä epätasaisella tienpinnalla ja ilman

matkustajaa ajaessasi.

Rotation de l'écrou vers A : augmentation

de la précharge du ressort. L'assiette du

véhicule est plus rigide. À utiliser sur

chaussée lisse ou normale et pour la con-

duite avec passager.

Rotation de l'écrou vers B : diminution de

la précharge du ressort. L'assiette du vé-

hicule est plus souple. À utiliser sur

chaussée irrégulière et pour la conduite

sans passager.

Sisäänajo

Moottorin sisäänajo on oleellista sen

kestävyyden ja oikean toiminnan

takaamiseksi. Aja, jos mahdollista, hyvin

mutkikkaita ja/tai kumpuilevia teitä, jolloin

Rodage

Le rodage du moteur est fondamental

pour en garantir la durée de vie et le bon

fonctionnement. Parcourir, si possible,

des routes sinueuses et/ou vallonnées,

2 Käyttö / 2 L’utilisation

moottori, jousitukset ja jarrut tulevat

ajettua sisään tehokkaasti.

Seuraa seuraavia ohjeita:

•

Älä käännä kaasukahvaa

erittäin alhaisilla kierrosluvuilla,

sekä sisäänajon aikana että sen

jälkeen.

•

0-100 km (0-62 mailia) Käytä

jarruja varoen ensimmäisten

100 kilometrin (62 mailin)

aikana, vältä äkkinäisiä ja

pitkäkestoisia jarrutuksia. Tällä

tavoin jarrupalojen kitkapinta

mukautuu oikein jarrulevyille.

•

0-500 km (0-312 mailia)

Ensimmäisten 500 km:n (312

mailin) aikana skootterilla saa

ajaa korkeintaan 80 % sen

maksiminopeudesta.

•

Vältä ajamasta pitkiä matkoja

tasaisella vauhdilla.

•

Ensimmäisten 1000 km:n (625

mailin) jälkeen lisää nopeutta

vaiheittain maksiminopeuteen

saakka.

HUOMIO

KUN VAIHDAT KAISTAA TAI

KÄÄNNYT, NÄYTÄ AINA MERKKIÄ

SUUNTAVILKUILLA TARPEEKSI

AIKAISIN JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JA

VAARALLISIA LIIKKEITÄ. KYTKE

VILKUT POIS PÄÄLTÄ HETI KUN

où le moteur, les suspensions et les

freins soient soumis à un rodage plus ef-

ficace.

Suivre les indications suivantes:

•

Ne pas tourner complètement la

poignée d'accélérateur aux bas

régimes, aussi bien pendant

qu'après le rodage.

•

0-100 km (0-62 mi) Au cours

des premiers 100 km (62 mi),

agir avec prudence sur les freins

et éviter les freinages brusques

et prolongés. Cela autorise un

correct ajustement du matériel

de frottement des plaquettes sur

le disque de frein.

•

0-500 km (0-312 mi) Lors des

premiers 500 km (312 mi), ne

pas conduire le véhicule au delà

de 80% de la vitesse maximale

prévue.

•

Éviter de maintenir, sur des

longs trajets, une vitesse cons-

tante.

•

Après les premiers 1000 km

(625 mi), augmenter progressi-

vement la vitesse jusqu'à attein-

dre le rendement maximum.

ATTENTION

SIGNALER TOUJOURS LES CHANGE-

MENTS DE VOIE OU DE DIRECTION

AVEC LES DISPOSITIFS RESPECTIFS

2 Käyttö / 2 L’utilisation

OLET KÄÄNTYNYT. OLE AINA

ERITYISEN VAROVAINEN

OHITTAESSASI MUITA TAI MUIDEN

OHITTAESSA SINUA. VESISATEELLA

SUURITN AJONEUVOJEN

AIHEUTTAMA VESISUMU

HEIKENTÄÄ NÄKYVYYTTÄ;

ILMAVIRTAUS VOI AIHEUTTAA

SKOOTTERIN HALLINNAN

MENETYKSEN.

HUOMIO

ENSIMMÄISTEN 1000 KILOMETRIN

(625 MI) KÄYTÖN JÄLKEEN, SUORITA

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKOSS

A ILMOITETUT TARKASTUKSET,

JOIDEN TARKOITUKSENA ON

VÄLTTÄÄ ITSE KULJETTAJAAN,

MUIHIN HENKILÖIHIN JA/TAI

AJONEUVOON KOHDISTUVIA

VAHINKOJA.

HUOMAUTUS

VASTA 1000 KM:N (625 MAILIN)

SISÄÄNAJON JÄLKEEN ON

MAHDOLLISTA SAAVUTTAA

SKOOTTERIN MAKSIMIKIIHDYTYS JA

-NOPEUS.

ET SUFFISAMMENT À L'AVANCE, ET

ÉVITER LES MANŒUVRES BRUS-

QUES OU DANGEREUSES. DÉSACTI-

VER LES CLIGNOTANTS TOUT DE

SUITE APRÈS LE CHANGEMENT DE

DIRECTION. LORS D'UN DÉPASSE-

MENT, PRENDRE TOUTES LES PRÉ-

CAUTIONS NÉCESSAIRES. EN CAS

DE PLUIE, LE NUAGE D'EAU LAISSÉ

PAR LES GRANDS VÉHICULES RÉ-

DUIT LA VISIBILITÉ. LE DÉPLACE-

MENT D'AIR PEUT PROVOQUER LA

PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE.

ATTENTION

APRÈS LES PREMIERS 1000 KM (625

MI) DE FONCTIONNEMENT, RÉALI-

SER LES CONTRÔLES PRÉVUS

DANS LE TABLEAU D'ENTRETIEN

PROGRAMMÉ, AFIN D'ÉVITER DE SE

BLESSER, DE BLESSER LES AUTRES

ET/OU D'ENDOMMAGER LE VÉHICU-

LE.

N.B.

SEULEMENT APRÈS LES PREMIERS

1 000 KM (625 MI) DE RODAGE, IL EST

POSSIBLE D'OBTENIR LES MEILLEU-

RES PERFORMANCES D'ACCÉLÉRA-

TION ET DE VITESSE DU VÉHICULE.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

Moottorin käynnistys (02_04,

02_05, 02_06)

HUOMIO

PAKOKAASUT SISÄLTÄVÄT

HIILIMONOKSIDIA, JOKA ON

HENGITETTYNÄ ERITTÄIN

MYRKYLLISTÄ. VÄLTÄ

KÄYNNISTÄMÄSTÄ AJONEUVOA

SULJETUISSA TILOISSA SEKÄ

TILOISSA, JOISSA EI OLE RIITTÄVÄÄ

TUULETUSTA.

MIKÄLI TÄTÄ OHJETTA EI

NOUDATETA, TÄMÄ VOI AIHEUTTAA

PYÖRTYMISEN JA JOPA

TUKEHTUMISEN.

ÄLÄ NOUSE AJONEUVON PÄÄLLE

SEN KÄYNNISTÄMISEKSI. ÄLÄ

KÄYNNISTÄ MOOTTORIA SILLOIN,

KUN SKOOTTERI ON

SIVUSEISONTAJALAN VARASSA.

Demarrage du moteur (02_04,

02_05, 02_06)

ATTENTION

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CON-

TIENNENT DU MONOXYDE DE CAR-

BONE, SUBSTANCE EXTRÊMEMENT

NOCIVE SI INHALÉE PAR L'ORGANIS-

ME. ÉVITER DE DÉMARRER LE MO-

TEUR DANS DES ESPACES FERMÉS

OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS.

L'INOBSERVANCE DE CETTE RE-

COMMANDATION POURRAIT COM-

PORTER UNE PERTE DE CONNAIS-

SANCE, VOIRE LA MORT PAR

ASPHYXIE.

NE PAS MONTER SUR LE VÉHICULE

POUR LE DÉMARRER. NE PAS DÉ-

MARRER LE MOTEUR LORSQUE LE

VÉHICULE EST EN APPUI SUR LA BÉ-

QUILLE LATÉRALE.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_04

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan

ennen kuin käynnistät

moottorin.

•

Varmista, että valokatkaisin «1»

on lähivaloasennossa.

•

Pour démarrer le moteur, posi-

tionner le véhicule sur la béquil-

le centrale.

•

S'assurer que l'inverseur de

feux « 1 » est sur feu de croise-

ment.

02_05

•

Kierrä avainta «3».

TÄLLÖIN:

KOJELAUTAAN SYTTYY

MOOTTORIÖLJYNPAINEEN

MERKKIVALO «4», JOKA JÄÄ

PALAMAAN KUNNES MOOTTORI

KÄYNNISTYY.

KOJELAUDASSA PALAA

POLTTOAINEEN SUIHKUTUKSEN

MERKKIVALO «2» NOIN KOLMEN

SEKUNNIN AJAN KAIKKIEN MUIDEN

MERKKIVALOJEN SAMMUTTUA.

MIKÄLI AJONEUVO EI KÄYNNISTY

TAI JOS KOLMEN SEKUNNIN

JÄLKEEN MOLEMMAT

MERKKIVALOT EIVÄT SAMMU, OTA

YHTEYTTÄ Aprilian valtuutettuun

huoltoliikkeeseen.

•

Tourner la clé « 3 ».

À CET INSTANT :

LE VOYANT DE PRESSION D'HUILE

MOTEUR « 4 » S'ALLUME SUR LE TA-

BLEAU DE BORD ET IL RESTERA AL-

LUMÉ JUSQU'AU DÉMARRAGE DU

MOTEUR.

SUR LE TABLEAU DE BORD, LE VOY-

ANT DE CONTRÔLE DE L'INJECTION

« 2 » RESTE ALLUMÉ PENDANT EN-

VIRON TROIS SECONDES APRÈS

L'EXTINCTION DE TOUS LES AUTRES

VOYANTS.

S'IL NE S'ALLUME PAS OU SI LES

DEUX VOYANTS NE S'ÉTEIGNENT

PAS APRÈS TROIS SECONDES,

S'ADRESSER À UN Concessionnaire

Officiel aprilia.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

•

Pidä ainakin toinen pyörä

paikallaan käyttämällä

jarruvipua «6». Mikäli näin ei

tehdä, käynnistysrele ei saa

virtaa eikä moottori käynnisty.

•

Bloquer au moins une roue, en

actionnant le levier de frein« 6 ».

Si cela ne se produit pas, le cou-

rant n'arrive pas au relais de dé-

marrage et le moteur ne démar-

re pas.

02_06

HUOMAUTUS

JOS SKOOTTERIA EI OLE KÄYTETTY

PITKÄÄN AIKAAN, TEE PITKÄN

SEISONTA-AJAN JÄLKEISET

KÄYNNISTYSTOIMENPITEET.

HUOMAUTUS

VÄLTTÄÄKSESI AKUN LIIALLISTA

KULUMISTA ÄLÄ PIDÄ

KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7»

PAINETTUNA YLI VIITTÄ SEKUNTIA

(KYMMENTÄ SEKUNTIA MIKÄLI

KYSEESSÄ ON KÄYNNISTYS PITKÄN

SEISONTA-AJAN JÄLKEEN). JOS

MOOTTORI EI KÄYNNISTY TÄNÄ

AIKANA, ODOTA KYMMENEN

SEKUNTIA JA TOISTA TOIMENPIDE.

N.B.

SI LE VÉHICULE N'A PAS ÉTÉ UTILISÉ

PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE,

EFFECTUER LES OPÉRATIONS COR-

RESPONDANTES AU DÉMARRAGE

APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ.

N.B.

POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION

EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE

PAS APPUYER SUR LE BOUTON DE

DÉMARRAGE « 7 » PENDANT PLUS

DE CINQ SECONDES (DIX EN CAS DE

DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE

INACTIVITÉ). SI LE MOTEUR NE DÉ-

MARRE PAS DANS CET INTERVALLE

DE TEMPS, ATTENDRE DIX SECON-

DES ET RÉPÉTER LA PROCÉDURE.

HUOMIO

VÄLTÄ PAINAMASTA

KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7»

ATTENTION

ÉVITER D'APPUYER SUR LE BOUTON

DE DÉMARRAGE « 7 » LORSQUE LE

MOTEUR TOURNE : CELA POURRAIT

ENDOMMAGER LE DÉMARREUR.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

MOOTTORIN OLLESSA KÄYNNISSÄ:

KÄYNNISTIN VOI VAURIOITUA.

HUOMAUTUS

PAINA KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7»

KIIHDYTTÄMÄTTÄ JA VAPAUTA

PAINIKE HETI, KUN MOOTTORI

KÄYNNISTYY.

HUOMIO

MOOTTORIN KÄYNNISTYTTYÄ

MOOTTORIÖLJYNPAINEEN

MERKKIVALON «4» TULEE SAMMUA.

JOS MERKKIVALO JÄÄ PALAMAAN

TAI SYTTYY MOOTTORIN

NORMAALIN KÄYNNIN AIKANA, SE

MERKITSEE LIIAN ALHAISTA

MOOTTORIÖLJYPAINETTA. TÄSSÄ

TAPAUKSESSA ON MOOTTORI

VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTETTAVA JA

OTETTAVA YHTEYTTÄ valtuutettuun

aprilia-huoltopalveluun. JOTTA ET

VAURIOITA MOOTTORIN OSIA, ÄLÄ

KÄYTÄ SKOOTTERIA

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN

OLLESSA LIIAN PIENI.

N.B.

APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉ-

MARRAGE « 7 » SANS ACCÉLÉRER,

PUIS LE RELÂCHER DÈS QUE LE MO-

TEUR DÉMARRE.

ATTENTION

UNE FOIS LE MOTEUR DÉMARRÉ, LE

VOYANT DE PRESSION D'HUILE MO-

TEUR « 4 » DOIT S'ÉTEINDRE. SI LE

VOYANT RESTE ALLUMÉ OU S'IL

S'ALLUME LORS DU FONCTIONNE-

MENT NORMAL DU MOTEUR, CELA

SIGNIFIE QUE LA PRESSION D'HUILE

MOTEUR DANS LE CIRCUIT EST IN-

SUFFISANTE. DANS CE CAS, ARRÊ-

TER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR

ET S'ADRESSER À UN concession-

naire officiel aprilia. NE PAS UTILISER

LE VÉHICULE AVEC UNE QUANTITÉ

INSUFFISANTE D'HUILE MOTEUR,

AFIN D'ÉVITER D'ENDOMMAGER LES

ORGANES DU MOTEUR.

•

Pidä ainakin toinen jarruvipu

painettuna, älä käytä kaasua

ennen liikkeelle lähtöä.

•

Tenir actionné au moins un le-

vier de frein et ne pas accélérer

avant le départ.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

HUOMIO

VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ

LIIKKEELLELÄHTÖJÄ MOOTTORIN

OLLESSA KYLMÄ.

HAITALLISTEN PÄÄSTÖJEN JA

POLTTOAINEEN LIIALLLISEN

KULUTUKSEN RAJOITTAMISEKSI ON

HYVÄ LÄMMITTÄÄ MOOTTORI

AJAMALLA RAJOITETULLA

NOPEUDELLA ENSIMMÄISET

AJOKILOMETRIT.

ATTENTION

NE PAS EFFECTUER DE DÉPARTS

BRUSQUES LORSQUE LE MOTEUR

EST FROID.

POUR LIMITER L'ÉMISSION DE SUB-

STANCES POLLUANTES DANS L'AIR

ET LA CONSOMMATION DE CARBU-

RANT, IL EST CONSEILLÉ DE CHAUF-

FER LE MOTEUR EN ROULANT À

FAIBLE VITESSE AU COURS DES

PREMIERS KILOMÈTRES.

02_07

Varotoimet (02_07, 02_08,

02_09)

HUOMIO

JOS AJON AIKANA KOJETAULUUN

SYTTYY POLTTOAINEEN

VARASÄILIÖN MERKKIVALO «8»,

TARKOITTAA SE, ETTÄ

KÄYTETTÄVISSÄ ON VIELÄ TIETTY

MÄÄRÄ POLTTOAINETTA.

HUOLEHDI POLTTOAINEEN

TANKKAUKSESTA

MAHDOLLISIMMAN PIAN.

Précautions (02_07, 02_08,

02_09)

ATTENTION

L'ALLUMAGE DU VOYANT DE LA RÉ-

SERVE DE CARBURANT « 8 » SUR LE

TABLEAU DE BORD PENDANT LA

CONDUITE SIGNALE QUE L'ON DIS-

POSE ENCORE D'UNE CERTAINE

QUANTITÉ DE CARBURANT.

POURVOIR AU PLUS VITE AU RAVI-

TAILLEMENT EN CARBURANT.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_08

Lähtiessäsi liikkeelle:

•

Vapauta kaasukahva, kierrä

takajarrua ja laske ajoneuvo

alas seisontatuelta.

•

Nouse ajoneuvon päälle ja pidä

ainakin yhtä jalkaa maassa

tasapainon vuoksi.

•

Säädä taustapeilien kaltevuus

sopivaksi.

Pour partir :

•

Relâcher la poignée de l'accélé-

rateur, actionner le frein arrière

et faire descendre le véhicule de

la béquille.

•

Monter sur le véhicule et, pour

des raisons de stabilité, garder

au moins un pied posé sur le sol.

•

Régler correctement l'inclinai-

son des rétroviseurs.

HUOMIO

TUTUSTU SIVUPEILIEN KÄYTTÖÖN

AJONEUVON OLLESSA

PYSÄHDYKSISSÄ. PEILIN PINTA ON

KUPERA, JOTEN KOHTEET

NÄYTTÄVÄT OLEVAN LÄHEMPÄNÄ

KUIN NE TODELLISUUDESSA OVAT.

TÄLLAISET LAAJAKULMAPEILIT

NÄYTTÄVÄT LAAJAN ALUEEN, JA

AINOASTAAN KOKEMUS OPETTAA

ARVIOIMAAN PERÄSSÄ KULKEVIEN

AJONEUVOJEN VÄLIMATKAN.

ATTENTION

LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIA-

RISER À L'UTILISATION DES RÉTRO-

VISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHIS-

SANTE EST CONVEXE, C'EST POUR-

QUOI LES OBJETS SEMBLENT PLUS

ÉLOIGNÉS QU'ILS NE LE SONT RÉEL-

LEMENT. CES RÉTROVISEURS OF-

FRENT UNE VISION GRAND-ANGLE

ET SEULE L'EXPÉRIENCE PERMET

D'ESTIMER LA DISTANCE DES VÉHI-

CULES QUI SUIVENT.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_09

•

Päästä jarrukahva ja kaasuta

kiertäen hieman kaasukahvaa

(As. B); ajoneuvo lähtee

liikkeelle.

•

Relâcher le levier de frein et ac-

célérer en tournant modérément

la poignée d'accélérateur (Pos.

B) ; le véhicule commencera à

avancer.

HUOMIO

ÄLÄ KIIHDYTÄ TAI JARRUTA

TOISTUVASTI TAI JATKUVASTI,

KOSKA TÄLLÖIN SAATAT

MENETTÄÄ YHTÄKKIÄ AJONEUVON

HALLINNAN.

JOS HALUAT JARRUTTAA,

HILJENNÄ VAUHTIA JA KÄYTÄ

MOLEMPIA JARRUJA, JOTTA

JARRUTUS ON TASAISTA. TÄLLÖIN

JARRUPAINE KOHDISTUU

TASAISESTI MOLEMPIIN JARRUIHIN.

PELKÄN ETUJARRUN

KÄYTTÄMINEN PIENENTÄÄ

HUOMATTAVASTI JARRUTUKSEN

TEHOA JA VAARANA ON, ETTÄ

JOMPIKUMPI PYÖRISTÄ

LUKKIUTUU, MISTÄ PUOLESTAAN

ON SEURAUKSENA PIDON

MENETYS. JOS JARRUTAT

ATTENTION

NE PAS ACCÉLÉRER NI DÉCÉLÉRER

À PLUSIEURS REPRISES ET EN CON-

TINU, PUISQU'ON POURRAIT PER-

DRE ACCIDENTELLEMENT LE CON-

TRÔLE DU VÉHICULE.

EN CAS DE FREINAGE, DÉCÉLÉRER

ET ACTIONNER LES DEUX FREINS

POUR OBTENIR UNE DÉCÉLÉRA-

TION UNIFORME, EN DOSANT LA

PRESSION SUR LES ORGANES DE

FREINAGE DE MANIÈRE APPRO-

PRIÉE.

EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE

FREIN AVANT, ON RÉDUIT CONSIDÉ-

RABLEMENT LA FORCE DE FREINA-

GE ET ON RISQUE DE BLOQUER UNE

ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉREN-

CE QUI EN RÉSULTE. EN CAS D'AR-

RÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER COM-

2 Käyttö / 2 L’utilisation

YLÄMÄESSÄ, HILJENNÄ NOPEUS

TÄYSIN JA KÄYTÄ AINOASTAAN

JARRUJA SKOOTTERIN

PAIKALLAAN PITÄMISEKSI.

MOOTTORIJARRUTUKSEN

KÄYTTÄMINEN SKOOTTERIN

PAIKALLAAN PITÄMISEKSI VOI

AIHEUTTAA VARIAATTORIN

YLIKUUMENEMISEN.

HUOMIO

ENNEN KAARTEESEEN AJAMISTA

VÄHENNÄ NOPEUTTA TAI JARRUTA

SITEN, ETTÄ AJAT KAARTEEN

SOPIVALLA JA TASAISELLA

VAUHDILLA TAI HIUKAN

KIIHDYTTÄEN; VÄLTÄ

JARRUTTAMASTA TÄYDELLÄ

TEHOLLA: VAARA JOUTUA

SIVULUISTOON ON SUURI.

JARRUJEN KÄYTTÖ JATKUVASTI

ALAMÄISSÄ VOI JOHTAA JARRUJEN

KITKAOSIEN YLIKUUMENEMISEEN,

MIKÄ PUOLESTAAN HEIKENTÄÄ

JARRUTUSTEHOA. KÄYTÄ

MOOTTORIJARRUTUSTA HYVÄKSI

JA JARRUTA SAMALLA

MOLEMMILLA JARRUILLA SILLOIN

TÄLLÖIN. ÄLÄ AJA MOOTTORI

SAMMUKSISSA ALAMÄESSÄ.

MÄRÄLLÄ ALUSTALLA TAI MUULLA

VÄHÄPITOISELLA ALUSTALLA

AJAESSASI (LUMI, JÄÄ, MUTA, JNE.)

PLÈTEMENT ET UTILISER UNIQUE-

MENT LES FREINS POUR IMMOBILI-

SER LE VÉHICULE. L'UTILISATION

DU MOTEUR POUR IMMOBILISER LE

VÉHICULE PEUT PROVOQUER LA

SURCHAUFFE DU VARIATEUR.

ATTENTION

AVANT D'AMORCER UN VIRAGE, RÉ-

DUIRE LA VITESSE OU FREINER EN

TOURNANT À VITESSE MODÉRÉE ET

CONSTANTE OU EN LÉGÈRE ACCÉ-

LÉRATION ; ÉVITER DE FREINER AU

MAXIMUM : LES PROBABILITÉS DE

DÉRAPAGE SERAIENT ÉLEVÉES.

EN UTILISANT EN CONTINU LES

FREINS DANS LES DESCENTES, LES

GARNITURES DE FRICTION POUR-

RAIENT SURCHAUFFER, CE QUI RÉ-

DUIRAIT L'EFFICACITÉ DE FREINA-

GE. PROFITER DE LA COMPRESSION

DU MOTEUR CONJOINTEMENT À

L'UTILISATION INTERMITTENTE DES

DEUX FREINS. DANS LES TRAJETS

EN DESCENTE, NE PAS CONDUIRE

AVEC LE MOTEUR ÉTEINT. SUR

CHAUSSÉE MOUILLÉE OU À FAIBLE

ADHÉRENCE (ENNEIGÉE, VERGLA-

CÉE, BOUEUSE, ETC.), CONDUIRE À

VITESSE MODÉRÉE, EN ÉVITANT LES

FREINAGES OU MANŒUVRES BRUS-

QUES QUI POURRAIENT PROVO-

QUER LA PERTE D'ADHÉRENCE ET,

2 Käyttö / 2 L’utilisation

AJA SOPIVALLA NOPEUDELLA JA

VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JARRUTUKSIA

TAI SUUNNANMUUTOKSIA, JOTKA

VOIVAT AIHEUTTAA PIDON

MENETYKSEN. TÄMÄPUOLESTAAN

VOI JOHTAA KAATUMISEEN. OTA

HUOMIOON KAIKKI ESTEET JA MUUT

AJOALUSTAN MUUTOKSET.

EPÄYHTENÄISET TIENPINNAT,

RAITEET, KAIVOT, TEIDEN

AJORATAMERKINNÄT JA

TYÖMAIDEN METALLISET LAATAT

OVAT LIUKKAITA VESISATEELLA.

NE TULEE SIKSI YLITTÄÄ

MAHDOLLISIMMAN VAROVASTI

ÄKKINÄISIÄ LIIKKEITÄ JA

SKOOTTERIN KALLISTUSTA

VÄLTTÄEN.

HUOMIO

KUN VAIHDAT KAISTAA TAI

KÄÄNNYT, NÄYTÄ AINA MERKKIÄ

SUUNTAVILKUILLA TARPEEKSI

AIKAISIN JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JA

VAARALLISIA LIIKKEITÄ. KYTKE

VILKUT POIS PÄÄLTÄ HETI KUN

OLET KÄÄNTYNYT. OLE AINA

ERITYISEN VAROVAINEN

OHITTAESSASI MUITA TAI MUIDEN

OHITTAESSA SINUA. VESISATEELLA

SUURITN AJONEUVOJEN

AIHEUTTAMA VESISUMU

HEIKENTÄÄ NÄKYVYYTTÄ;

ILMAVIRTAUS VOI AIHEUTTAA

PAR CONSÉQUENT, LA CHUTE. FAI-

RE ATTENTION À TOUT OBSTACLE

OU TOUTE VARIATION DANS LA

GÉOMÉTRIE DE LA CHAUSSÉE. LES

ROUTES IRRÉGULIÈRES, LES RAILS

DE CHEMIN DE FER, LES BOUCHES

D'ÉGOUT, LES SIGNAUX INDICA-

TEURS PEINTS SUR LA SURFACE

ROUTIÈRE, LES PLAQUES MÉTALLI-

QUES DES CHANTIERS, DEVIEN-

NENT GLISSANTES PAR TEMPS DE

PLUIE. POUR CETTE RAISON, ILS

DOIVENT ÊTRE TRAVERSÉS AVEC

LA PLUS GRANDE PRUDENCE, EN

CONDUISANT DE FAÇON MESURÉE

ET EN INCLINANT LE VÉHICULE LE

MOINS POSSIBLE.

ATTENTION

SIGNALER TOUJOURS LES CHANGE-

MENTS DE VOIE OU DE DIRECTION

AVEC LES DISPOSITIFS RESPECTIFS

ET SUFFISAMMENT À L'AVANCE, ET

ÉVITER LES MANŒUVRES BRUS-

QUES OU DANGEREUSES. DÉSACTI-

VER LES CLIGNOTANTS TOUT DE

SUITE APRÈS LE CHANGEMENT DE

DIRECTION. LORS D'UN DÉPASSE-

MENT, PRENDRE TOUTES LES PRÉ-

CAUTIONS NÉCESSAIRES. EN CAS

DE PLUIE, LE NUAGE D'EAU LAISSÉ

PAR LES GRANDS VÉHICULES RÉ-

DUIT LA VISIBILITÉ. LE DÉPLACE-

2 Käyttö / 2 L’utilisation

SKOOTTERIN HALLINNAN

MENETYKSEN.

MENT D'AIR PEUT PROVOQUER LA

PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE.

02_10

Ongelmallinen käynnistys

(02_10)

Paina käynnistyspainiketta «7» ja anna

käynnistysmoottorin pyöriä noin viiden

sekunnin ajan kiihdyttämättä.

Erittäin alhaisilla läpötiloilla, jos

käynnistys ei onnistu ensiyrityksellä,

kiihdytä hieman, paina

käynnistyspainiketta ja päästä se heti

kun moottori käynnistyy. Pidä

kiihdytettynä muutaman sekunnin ajan ja

päästä sitten kaasuvipu.

KÄYNNISTYS PITKÄN SEISONTA-

AJAN JÄLKEEN

•

Jos ajoneuvoa ei ole käytetty

pitkään aikaan, saattaa

käynnistyksessä ilmaantua

vaikeuksia, koska polttoaineen

syöttöjärjestelmä saattaa olla

osittain tyhjentynyt.

Tässä tapauksessa:

•

Paina käynnistyspainiketta «7»

noin kymmenen sekunnin ajan.

Demarrage difficile (02_10)

Appuyer sur le bouton de démarrage «

7 » et faire tourner le démarreur pendant

environ cinq secondes, sans accélérer.

En cas de non démarrage à la première

tentative, avec des températures particu-

lièrement basses, accélérer légèrement,

appuyer sur le bouton de démarrage et le

relâcher dès que le moteur démarre.

Maintenir accéléré quelques secondes,

puis relâcher la poignée de l'accéléra-

teur.

DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE

INACTIVITÉ

•

Si le véhicule est resté long-

temps inactif, il est possible qu'il

ait des difficultés à démarrer

dans la mesure où le circuit d'ali-

mentation en carburant pourrait

être partiellement vide.

Dans ce cas :

•

Appuyer sur le bouton de dé-

marrage « 7 » pendant environ

dix secondes.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

Moottorin sammutus (02_11,

02_12)

HUOMIO

VÄLTÄ MOOTTORIN ÄKKINÄISTÄ

SAMMUTUSTA, ÄKKINÄISTÄ

JARRUTUSTA TAI JARRUJEN

TÄYTTÄ KÄYTTÖÄ AINA KUN VAIN

MAHDOLLISTA.

Arret du moteur (02_11, 02_12)

ATTENTION

ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE,

L'ARRÊT BRUSQUE, LE RALENTIS-

SEMENT SOUDAIN DU VÉHICULE ET

LES FREINAGES À L'EXTRÊME.

02_11

•

Vapauta kaasukahva (asento

A) ja käytä jarruja vähitellen

voimaa lisäten ajoneuvon

pysäyttämiseksi.

•

Lyhytaikaisen pysähdyksen

aikana käytä ainakin toista

jarruista.

•

Relâcher la poignée d'accéléra-

teur (Pos. A) et actionner gra-

duellement les freins pour arrê-

ter le mouvement du véhicule.

•

Durant l'arrêt momentané tenir

actionné au moins un frein.

PYSÄKÖIMINEN

HUOMIO

PYSÄKÖI AJONEUVO VAKAALLE

ALUSTALLE VAAKATASOON, JOTTA

AJONEUVO EI PÄÄSE KAATUMAAN.

ÄLÄ LAITA AJONEUVOA

NOJAAMAAN SEINÄÄ VASTEN

STATIONNEMENT

ATTENTION

GARER LE VÉHICULE SUR UN SOL

FERME ET PLAT POUR ÉVITER QU'IL

NE TOMBE.

NE PAS APPUYER LE VÉHICULE

CONTRE UN MUR, NE PAS L'ÉTEN-

DRE SUR LE SOL.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

ÄLÄKÄ LASKE SITÄ MAAHAN

VAAKATASOON.

VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO JA

VARSINKIN SEN KUUMAT OSAT

EIVÄT OLE VAARAKSI

KENELLEKÄÄN, LAPSET MUKAAN

LUKIEN. ÄLÄ JÄTÄ KÄYNNISSÄ

OLEVAA AJONEUVOA TAI AVAINTA

VIRTALUKKOON ILMAN

VALVONTAA.

ÄLÄ ISTUUDU AJONEUVOLLE,

JONKA SEISONTATUKI ON

ALHAALLA.

S'ASSURER QUE LE VÉHICULE, ET

EN PARTICULIER LES PARTIES BRÛ-

LANTES DE CELUI-CI, NE REPRÉ-

SENTENT AUCUN DANGER POUR

LES PERSONNES ET LES ENFANTS.

NE PAS LAISSER LE VÉHICULE SANS

SURVEILLANCE LORSQUE LE MO-

TEUR TOURNE OU AVEC LA CLÉ DE

CONTACT INSÉRÉE DANS L'INTER-

RUPTEUR D'ALLUMAGE.

NE PAS S'ASSEOIR SUR LE VÉHICU-

LE AVEC LA BÉQUILLE ABAISSÉE.

•

Pysäytä ajoneuvo.

HUOMIO

AKKU SAATTAA PURKAUTUA

SILLOIN KUN MOOTTORI ON

SAMMUNUT JA VIRTALUKKO

ASENNOSSA «ON».

•

Arrêter le véhicule.

ATTENTION

LE MOTEUR ARRÊTÉ ET L'INTER-

RUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »,

LA BATTERIE POURRAIT SE DÉ-

CHARGER.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_12

•

Kierrä avainta «2» ja aseta

virtakytkin «1» asentoon

«OFF».

•

Aseta ajoneuvo seisontatuen

varaan.

HUOMIO

ÄLÄ JÄTÄ VIRTA-AVAINTA

VIRTALUKKOON.

•

Tourner la clé « 2 » et position-

ner l'interrupteur d'allumage «

1 » sur « OFF ».

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille.

ATTENTION

NE PAS LAISSER LA CLÉ INSÉRÉE

DANS L'INTERRUPTEUR D'ALLUMA-

GE.

•

Lukitse ohjaus ja ota avain «2»

pois.

•

Bloquer la direction et extraire la

clé « 2 ».

Katalysaattori

HUOMIO

ÄÄNENVAIMENNUSJÄRJESTELMÄN

MUOKKAAMINEN ON KIELLETTY.

Pot d’échappement

catalytique

ATTENTION

IL EST INTERDIT DE FALSIFIER LE

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES

BRUITS.

Ajoneuvon ostajan on hyvä tietää, että

lakimääräykset kieltävät mm. seuraavat:

- kenen tahansa tekemä minkä tahansa

laitteen tai oleellisen osan poisto ja kaikki

muu toiminta, jonka tavoitteena on tehdä

Le propriétaire du véhicule est averti que

la loi peut interdire ce qui suit :

- la dépose et tout acte visant à rendre

inopérant, de la part de quiconque, sinon

pour des interventions de manutention,

2 Käyttö / 2 L’utilisation

mistä tahansa uuden ajoneuvon osasta

toimimaton ajoneuvon tuottaman melun

hallitsemiseksi ennen myyntiä tai sen

toimitusta lopulliselle asiakkaalle tai sen

käytön aikana, lukuun ottamatta huolto-,

korjaus- tai vaihtotoimenpiteitä; ja

- ajoneuvon käyttö kyseisen laitteen tai

oleellisen osan poiston tai muokkauksen

jälkeen.

Tarkasta pakoputki/äänenvaimennin ja

vaimentimen putket ja varmista, ettei

niissä ole ruostumisen merkkejä tai reikiä

ja että pakokaasujärjestelmä toimii

moitteettomasti. Mikäli

pakokaasujärjestelmän tuottama melu

kovenee, ota välittömästi yhteyttä

aprilian valtuutettuun

huoltoliikkeeseen.

réparation ou remplacement, quel que

soit le dispositif ou l'élément constitutif in-

corporé dans un véhicule neuf, dans le

but de contrôler l'émission des bruits

avant la vente ou la livraison du véhicule

à l'acquéreur final ou en cours d'utilisa-

tion ; et

- l'utilisation du véhicule après qu'un tel

dispositif ou élément constitutif ait été en-

levé ou rendu inopérant.

Contrôler le pot d'échappement / silen-

cieux et les tuyaux du silencieux, en s'as-

surant qu'il n'y a pas de traces de rouille

ou de trous et que le système d'échap-

pement fonctionne correctement. Au cas

où le bruit produit par le système d'échap-

pement augmenterait, contacter immé-

diatement un concessionnaire officiel

Aprilia.

02_13

Tukijalka (02_13)

AJONEUVON ASETTAMINEN

SEISONTATUEN VARAAN

KESKISEISONTATUKI

•

Tartu vasempaan kahvaan «4»

vasemmalla kädellä ja

matkustajan kahvaan «5»

oikealla kädellä.

•

Paina seisontatuen vipua «6»

oikealla jalalla.

Bequille (02_13)

POSITIONNEMENT DU VÉHICULE

SUR LA BÉQUILLE

BÉQUILLE CENTRALE

•

Prendre la poignée gauche « 4

» avec la main gauche et la poi-

gnée passager « 5 » avec la

main droite.

•

Pousser le levier de la béquille «

6 » avec le pied droit.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

HUOMIO

VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO PYSYY

PYSTYSSÄ.

ATTENTION

S'ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉ-

HICULE.

Ohjeita varkauksien

estämiseksi

Älä KOSKAAN jätä virta-avainta lukkoon

ja käytä aina ohjauslukkoa.

Pysäköi ajoneuvo varmaan paikkaan,

mahdollisesti autotalliin tai valvotulle

alueelle.

Käytä, mikäli mahdollista, aprilian "Body-

Guard"-vaijeria tai ylimääräistä

varashälytintä.

Tarkasta, että ajoneuvon kaikki asiakirjat

ja verot ovat järjestyksessä.

Kirjoita henkilötietosi ja puhelinnumerosi

tälle sivulle, jolloin omistaja on helppo

löytää, mikäli ajoneuvo löydetään

mahdollisen varkauden jälkeen.

SUKUNIMI: .................

NIMI: .................

OSOITE: .................

PUHELINNUMERO: .................

TÄRKEÄÄ: Monissa tapauksissa

varastetut ajoneuvot tunnistetaan huolto-

Conseils contre le vol

Ne JAMAIS laisser la clé de contact in-

sérée et toujours utiliser l'antivol de di-

rection.

Garer le véhicule en lieu sûr, de préfé-

rence dans un garage ou dans un endroit

surveillé.

Utiliser, lorsque possible, le câble blindé

« Body-Guard » aprilia prévu à cet effet

ou bien un dispositif antivol complémen-

taire.

Vérifier que les documents et la taxe de

circulation sont en règle.

Inscrire ses données personnelles et son

numéro de téléphone sur cette page,

pour faciliter l'identification du propriétai-

re en cas de trouvaille suite à un vol.

PRÉNOM : .................

NOM : ......................

ADRESSE : ...............

N° DE TÉLÉPHONE : .............

IMPORTANT : Dans de nombreux cas,

les véhicules volés sont identifiés grâce

2 Käyttö / 2 L’utilisation

ja käyttöoppaaseen kirjoitettujen tietojen

avulla.

aux données reportées sur le manuel

d'utilisation et d'entretien.

02_14

02_15

Turvallinen ajo (02_14, 02_15,

02_16, 02_17, 02_18, 02_19,

02_20, 02_21, 02_22, 02_23,

02_24, 02_25)

TÄRKEÄT TURVALLISUUSSÄÄNNÖT

Ajoneuvon ajaminen edellyttää, että

kaikki lakivaatimukset täyttyvät (ajokortti,

ikä, psykofyysinen kunto, vakuutus,

hallinnolliset verot, rekisteröinti,

rekisterikilpi, jne.).

On suositeltavaa tutustua ja totutella

ajoneuvoon alueilla, joissa liikenne on

vähäistä ja/tai yksityisillä alueilla.

Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja

huumeiden tai psyykelääkkeiden

nauttiminen lisää huomattavasti

onnettomuusvaaraa.

Varmista, että psyykkinen ja fyysinen

kuntosi on riittävän hyvä ajamiseen, ota

erityisesti huomioon fyysinen

väsyneisyys ja unisuus.

Suurin osa onnettomuuksista johtuu

kuljettajan kokemattomuudesta.

ÄLÄ KOSKAAN lainaa ajoneuvoa

aloittelijoille, ja joka tapauksessa

varmista, että kuljettaja täyttää kaikki

ajamiseen tarvittavat vaatimukset.

Une conduite sure (02_14,

02_15, 02_16, 02_17, 02_18,

02_19, 02_20, 02_21, 02_22,

02_23, 02_24, 02_25)

RÈGLES FONDAMENTALES DE SÉ-

CURITÉ

Pour conduire le véhicule il est nécessai-

re de répondre à toutes les exigences

imposées par la législation (permis de

conduire, âge minimum, aptitude psycho-

physique, assurance, taxes gouverne-

mentales, immatriculation, plaque d'im-

matriculation, etc.).

Il est conseillé de se familiariser avec le

véhicule et de gagner confiance dans des

zones à faible circulation et/ou dans des

propriétés privées.

L'ingestion de certains médicaments,

d'alcool et de substances stupéfiantes ou

psychotropes, augmente sensiblement le

risque d'accident.

S'assurer que vos conditions psychophy-

siques sont aptes à la conduite et faire

particulièrement attention à l'état de fati-

gue physique et à la somnolence.

L'inexpérience du conducteur est la pre-

mière cause d'accident.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_16

Noudata tarkasti kansallisia ja paikallisia

liikennemerkkejä ja -sääntöjä.

Vältä äkkinäisiä ja kaikille tiellä liikkujille

vaarallisia liikkeitä (esimerkiksi:

takapyörällä ajo, nopeusrajoitusten

noudattamatta jättäminen, jne.), arvioi ja

huomioi aina myös tieolosuhteet,

näkyvyys, jne.

Vältä törmäämästä esteisiin, jotka voivat

aiheuttaa vaurioita ajoneuvoon tai johtaa

sen hallinnan menetykseen.

Älä aja toisten ajoneuvojen imussa oman

ajoneuvosi nopeuden lisäämiseksi.

HUOMIO

AJA AINA MOLEMMAT KÄDET

OHJAUSTANGOSSA JA JALAT

ASTINLAUDALLA (TAI

KULJETTAJAN JALKATAPEISSA),

OIKEASSA AJOASENNOSSA.

Ne JAMAIS prêter le véhicule à des dé-

butants et, dans tous les cas, s'assurer

que le conducteur possède les qualités

requises indispensables à la conduite.

Respecter rigoureusement la signalisa-

tion et les normes de circulation nationa-

les et locales.

Éviter les manœuvres brusques et dan-

gereuses pour soi-même et pour les au-

tres (exemple : cabrages, inobservance

des limites de vitesse, etc.). En outre,

évaluer et tenir toujours dûment en con-

sidération l'état de la chaussée, les con-

ditions de visibilité, etc.

Ne pas heurter d'obstacles qui pourraient

endommager le véhicule ou mener à la

perte de contrôle de ce dernier.

Ne pas rester dans le sillage des véhicu-

les qui précèdent à seule fin d'augmenter

la propre vitesse.

ATTENTION

CONDUIRE TOUJOURS AVEC LES

DEUX MAINS SUR LE GUIDON ET LES

PIEDS SUR LA PLATE-FORME REPO-

SE-PIEDS (OU SUR LES REPOSE-

PIEDS DU CONDUCTEUR) ET DANS

LA POSITION CORRECTE DE CON-

DUITE.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_17

02_18

02_19

Ajon aikana on ehdottomasti kiellettyä

nousta seisomaan tai oikaista jäseniä.

Kuljettajan on oltava aina tarkkaavainen.

Muut ihmiset, asiat, toimenpiteet (älä

tupakoi, syö, juo, lue, jne.) eivät saa

vaikuttaa ajon aikana.

Käytä ajoneuvolle tarkoitettua erityistä

polttoainetta ja voiteluaineita, jotka on

luetteloitu

"VOITELUAINETAULUKOSSA".

Tarkasta polttoaineen, öljyn ja

jäähdytysnesteen määrät usein.

Jos ajoneuvo on joutunut osalliseksi

onnettomuuteen tai jos se on törmännyt

tai kaatunut, varmista, etteivät ohjauksen

osat, putket, johdot, jarrutusjärjestelmä ja

tärkeimmät osat ole vaurioituneet.

Tarvittaessa tarkastuta ajoneuvo aprilian

valtuutetussa huoltoliikkeessä. Siellä

voidaan kiinnittää erityistä huomiota

runkoon, ohjaustankoon, jousituksiin,

turvavarusteisiin ja laitteisiin, joiden

kuntoa käyttäjä ei voi arvioida.

Ilmoita kaikki mahdolliset toimintahäiriöt

huoltoliikkeen henkilökunnan työn

helpottamiseksi.

Älä koskaan aja ajoneuvolla, mikäli

vaurioituminen on vaikuttanut sen

turvallisuuteen.

Älä muuta koskaan seuraavien osien

asentoa, suuntausta tai väriä:

rekisterikilpi, suuntavilkut, merkkivalot ja

äänimerkit.

Éviter absolument de se mettre débout

ou de s'étirer pendant la conduite.

Le conducteur ne doit pas se distraire, se

laisser distraire ou influencer par des per-

sonnes, choses, actions (ne pas fumer,

manger, boire, lire, etc.) durant la con-

duite du véhicule.

Utiliser le carburant et les lubrifiants spé-

cifiques au véhicule, du type reporté dans

le « TABLEAU DES LUBRIFIANTS » ;

contrôler régulièrement la présence des

niveaux prescrits d'essence, d'huile et de

liquide de refroidissement.

Si le véhicule a été impliqué dans un ac-

cident ou bien a subi des chocs ou des

chutes, s'assurer que les leviers de com-

mande, les tuyaux, les câbles, le système

de freinage et les parties essentielles ne

soient pas endommagés.

Faire éventuellement contrôler le véhicu-

le par un concessionnaire officiel aprilia,

en faisant particulièrement attention au

cadre, au guidon, aux suspensions, aux

organes de sécurité et aux dispositifs

dont l'utilisateur n'est pas en mesure

d'évaluer l'état.

Signaler tout mauvais fonctionnement

afin de faciliter l'intervention des techni-

ciens et/ou des mécaniciens.

Ne conduire sous aucun prétexte le vé-

hicule si les dégâts subis en compromet-

tent la sécurité.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

Ajoneuvon muuttaminen aiheuttaa

takuun raukeamisen.

Kaikki ajoneuvoon tehdyt muutokset tai

alkuperäisten osien poistamiset voivat

vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn eli

vähentää sen turvallisuutta tai jopa tehdä

ajoneuvosta laittoman.

Kansallisia ja paikallisia lakeja ja

säännöksiä tulee aina noudattaa

ajoneuvon varusteiden osalta.

Erityisesti on vältettävä teknisiä

muutoksia, joiden tarkoituksena on lisätä

ajoneuvon suorituskykyä tai muuttaa sen

alkuperäisiä ominaisuuksia.

On ehdottomasti vältettävä ajamasta

kilpaa muiden ajoneuvojen kanssa.

Vältä ajamasta maastossa.

Ne modifier sous aucun prétexte la posi-

tion, l'inclinaison et la couleur : de la pla-

que d'immatriculation, des clignotants,

des dispositifs d'éclairage et des klaxons.

Les modifications apportées au véhicule

entraînent l'annulation de la garantie.

Toute modification éventuelle apportée

au véhicule et la dépose des pièces d'ori-

gine peuvent compromettre les perfor-

mances de celui-ci, diminuer le niveau de

sécurité, même le rendre illégal.

Il est recommandé de respecter toujours

les dispositions légales et les réglemen-

tations nationales et locales en matière

d'équipement du véhicule.

Éviter en particulier les modifications

techniques visant à en améliorer les per-

formances ou altérant les caractéristi-

ques originales du véhicule.

Éviter absolument de rivaliser avec les

autres véhicules.

Éviter la conduite tout-terrain.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_20

02_21

VAATETUS

Ennen liikkeellelähtöä on muistettava

aina varmistaa, että päässä on kypärä ja

että se on kunnolla kiinni. Varmista, että

se kypärä on yhtenäinen, ehjä, oikean

kokoinen ja että visiiri on puhdas.

Käytä suojavaatetusta, mahdollisesti

vaaleita ja/tai heijastavia vaatteita. Tällä

tavoin parannat näkyvyyttäsi liikenteessä

ja vähennät huomattavasti

päälleajovaaraa ja suojaudut myös

paremmin mahdollisen kaatumisen

sattuessa.

Vaatteiden tulee olla hyvin myötäileviä

eikä vaatteissa saa olla vapaana

lepattavia osia; hihnat, vyöt ja solmiot

eivät saa heilua vapaasti; vältä näiden ja

muiden kappaleiden vaikutusta

ajamiseen, esimerkiksi niiden tarttumista

esineisiin tai ajoneuvon osiin ajon aikana.

Älä pidä taskuissa tavaroita, jotka voivat

olla vaarallisia mahdollisen kaatumisen

sattuessa, esimerkiksi: teräviä esineitä

kuten avaimia, kyniä, lasipurkkeja jne.

(samat suositukset koskevat myös

mahdollista matkustajaa).

VÊTEMENTS

Avant de se mettre en marche, ne pas

oublier de toujours mettre et boucler le

casque correctement. S'assurer qu'il est

homologué, en bon état, à la bonne taille,

et que la visière est propre.

Mettre des vêtements protecteurs, de

préférence de couleur claire et/ou réflé-

chissante. De cette manière, on se ren-

dra plus visible des autres conducteurs,

réduisant sensiblement le risque d'être

renversé, et on pourra jouir d'une meil-

leure protection en cas de chute.

Les vêtements doivent être bien adhé-

rents et fermés aux extrémités ; les cor-

dons, les ceintures et les cravates ne

doivent pas pendre ; éviter que ceux-ci ou

d'autres objets puissent interférer avec la

conduite, en s'accrochant dans les piè-

ces en mouvement ou les autres organes

de conduite.

Ne pas conserver dans les poches des

objets potentiellement dangereux en cas

de chute, comme par exemple: des ob-

jets pointus comme des clés, des stylos,

des récipients en verre, etc. (ces recom-

mandations restent valables pour le pas-

sager).

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_22

LISÄVARUSTEET

Käyttäjä on henkilökohtaisesti vastuussa

mahdollisten lisävarusteiden

asennuksesta ja käytöstä.

On suositeltavaa, että lisävarustetta ei

asenneta äänimerkkien tai merkkien

päälle tai ettei se estä niitä toimimasta.

Älä myöskään rajoita lisävarustein

jousitusten liikettä tai ohjauskulmaa,

äläkä estä hallintalaitteiden käyttöä tai

pienennä maavaraa tai kallistuskulmaa

kaarteissa.

Vältä käyttämästä lisävarusteita, jotka

haittaavat hallintalaitteiden käyttöä, sillä

tämä voi pidentää reaktioaikaa

hätätilanteissa.

Ajoneuvoon asennetut suojat ja

suurikokoiset tuulilasit voivat aiheuttaa

aerodynaamisia voimia niin, että vaarana

on ajoneuvon ajovakauden menetys,

varsinkin kovilla nopeuksilla ajettaessa.

Varmista, että lisävaruste kiinnitetään

ajoneuvoon kunnolla niin, ettei se aiheuta

vaaratilanteita ajon aikana.

Älä lisää tai muuta sähkölaitteita, jotka

ylittävät ajoneuvon sähköjärjestelmän

kuormitusrajan, sillä tällöin moottori voi

yllättäen sammua tai seurauksena voi

olla vaarallinen äänimerkkeihin ja

merkkivaloihin liittyvä virranpuute.

aprilia suosittelee alkuperäisten

lisävarusteiden käyttöä (aidot aprilia

lisävarusteet).

ACCESSOIRES

L'utilisateur est personnellement respon-

sable du choix d'installation et d'utilisa-

tion des accessoires.

Lors du montage, il est recommandé que

l'accessoire ne couvre pas les dispositifs

de signalisation sonore et visuelle ni n'en

compromette le fonctionnement, ne limite

pas la course des suspensions et l'angle

de braquage, qu'il ne gêne pas l'action-

nement des commandes ni ne réduise

pas la distance au sol et l'angle d'incli-

naison dans les virages.

Éviter l'utilisation d'accessoires qui gê-

nent l'accès aux commandes, dans la

mesure où cela peut rallonger les temps

de réaction en cas d'urgence.

Les carénages et les pare-brises de

grandes dimensions, montés sur le véhi-

cules, peuvent créer des forces aérody-

namiques pouvant compromettre la sta-

bilité du véhicule pendant la marche,

surtout à grande vitesse.

S'assurer que l'accessoire est solide-

ment ancré au véhicule et qu'il ne com-

porte pas un danger pour la conduite.

Ne pas ajouter ou modifier des équipe-

ments électriques excédant la capacité

du véhicule, parce que cela pourrait pro-

voquer l'arrêt soudain de ce dernier ou un

manque dangereux du courant nécessai-

re au fonctionnement des dispositifs de

signalisation sonore et visuelle.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

aprilia recommande l'utilisation d'acces-

soires d'origine (aprilia genuine acces-

sories).

02_23

02_24

KUORMITUS

Noudata varovaisuutta ja kohtuutta

matkatavaroita kiinnittäessäsi.

Matkatavarat tulee kuormata

mahdollisimman lähelle ajoneuvon

massakeskipistettä ja niiden painon tulee

jakautua mahdollisimman tasaisesti

kummallekin puolelle niin. Tarkasta

tämän lisäksi, että kuorma on kiinnitetty

ajoneuvoon hyvin. Tämä on tärkeää

varsinkin pitkien matkojen aikana.

Ohjaustankoon, lokasuojiin tai

haarukkaan ei missään tapauksessa saa

kiinnittää suurikokoisia, painavia ja/tai

vaarallisia varusteita: tämä voi aiheuttaa

ajoneuvon vauhdin hiljentymisen

kaarteissa ja heikentää ohjaavuutta.

Älä aseta skootterin sivuille suurikokoisia

matkatavaroita, sillä ne voivat osua

ihmisiin tai esteisiin aiheuttaen skootterin

hallinnan menetyksen.

Älä kuljeta matkatavaroita, joita ei ole

kiinnitetty hyvin.

Älä kuljeta matkatavaroita, jotka tulevat

liikaa ulos kuljetusvälineestä tai jotka

peittävät äänimerkkejä tai merkkivaloja.

Älä kuljeta eläimiä tai lapsia

käyttöopaslokerossa tai

tavaratelineessä.

CHARGE

Être prudent et modéré lors de la charge

de bagages. Il est important de disposer

les bagages le plus proche possible du

centre de gravité du véhicule et de répar-

tir uniformément la charge des deux cô-

tés pour réduire au minimum tout dés-

équilibre. Contrôler également que la

charge est solidement ancrée au véhicu-

le, surtout durant les longs trajets.

Ne fixer sous aucun prétexte les objets

encombrants, volumineux, lourds et/ou

dangereux au guidon, aux garde-boue et

aux fourches : le véhicule répondrait plus

lentement dans les virages, ce qui com-

promettrait inévitablement la maniabilité

de celui-ci.

Ne pas disposer, sur les côtés du véhi-

cule, des bagages trop encombrants,

dans la mesure où ils pourraient heurter

des personnes ou des objets, provoquant

la perte de contrôle du véhicule.

Ne transporter aucun bagage qui n'est

pas solidement fixé au véhicule.

Ne transporter aucun bagage qui dépas-

se excessivement du porte-bagages ou

qui couvre les dispositifs de signalisation

sonore et visuelle.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

02_25

Älä ylitä minkään tavaratelineen

maksimikuormitusta.

Skootterin ylikuormitus aiheuttaa

ajovakauden ja ohjattavuuden

menettämisen.

Ne pas transporter d'animaux ou d'en-

fants sur le porte-documents ou le porte-

bagages.

Ne pas excéder la limite maximale de

poids transportable pour chaque porte-

bagages.

La surcharge du véhicule en compromet-

trait la stabilité et la maniabilité.

2 Käyttö / 2 L’utilisation

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 03

Huolto

Chap. 03

L’entretien

Moottoriöljytaso

Tarkasta moottoriöljyn taso

säännöllisesti

määräaikaishuoltotaulukon mukaisesti.

HUOMIO

ÖLJY VOI AIHEUTTAA VAKAVIA

VAHINKOJA IHOLLE, MIKÄLI ÖLJYÄ

KÄSITELLÄÄN PITKÄÄN JA

PÄIVITTÄIN.

ON SUOSITELTAVAA PESTÄ KÄDET

HUOLELLISESTI ÖLJYN KÄSITTELYN

JÄLKEEN.

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ

ON HYVÄ KÄYTTÄÄ

KUMIHANSIKKAITA.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VUODATA ÖLJYÄ.

OLE HUOLELLINEN ÄLÄKÄ TAHRI

SKOOTTERIN OSIA ÖLJYLLÄ.

TYÖSKENTELE VAIN TARKOIN

RAJATULLA ALUEELLA.

Niveau d’huile moteur

Contrôler périodiquement le niveau d'hui-

le moteur sur la base du tableau d'entre-

tien programmé.

ATTENTION

L'HUILE PEUT ENDOMMAGER GRA-

VEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE

LONGTEMPS ET QUOTIDIENNE-

MENT.

IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER

SOIGNEUSEMENT LES MAINS

APRÈS CHAQUE MANIPULATION.

AU COURS DES INTERVENTIONS

D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ

DE METTRE DES GANTS EN LATEX.

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

NE PAS RÉPANDRE DE L'HUILE

DANS L'ENVIRONNEMENT.

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS RÉPANDRE L'HUILE.

3 Huolto / 3 L’entretien

PUHDISTA HUOLELLISESTI KAIKKI

MAHDOLLISET ÖLJYTAHRAT.

ÖLJYVUODON TAI

TOIMINTAHÄIRIÖN ILMETESSÄ

KÄÄNNY aprilian valtuutetun

huoltoliikkeen PUOLEEN.

HUOMAUTUS

KÄYTÄ ÖLJYÄ, JONKA

OMINAISUUDET VASTAAVAT

SUOSITELTUJEN TUOTTEIDEN

TAULUKOSSA ANNETTUJA.

HUOMAUTUS

MOOTTORIÖLJYÄ LISÄTTÄESSÄ

SÄILIÖN MAKSIMIMERKINTÄÄ

"MAX" EI SAA YLITTÄÄ.

FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER

AUCUN COMPOSANT, NI L'ESPACE

DE TRAVAIL NI LES ENVIRONS.

NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOU-

TE ÉVENTUELLE TRACE D'HUILE.

EN CAS DE FUITES D'HUILE OU DE

MAUVAIS FONCTIONNEMENTS,

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia.

N.B.

UTILISER DE L'HUILE AVEC LES SPÉ-

CIFICATIONS REPORTÉES DANS LE

TABLEAU DES PRODUITS CONSEIL-

LÉS.

N.B.

EN CAS DE REMPLISSAGE D'HUILE

MOTEUR, IL EST RECOMMANDÉ DE

NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU « MAX

».

Vaihdon suorittamiseksi käänny

valtuutetun Aprilian huoltoliikkeen

puoleen.

Pour effectuer la vidange, s'adresser à un

concessionnaire officiel aprilia.

Moottoriöljyn tason tarkastus

(03_01, 03_02)

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

Vérification du niveau d'huile

moteur (03_01, 03_02)

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

3 Huolto / 3 L’entretien

HUOMIO

ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA

VAAKASUORALLE ALUSTALLE.

HUOMIO

MOOTTORI JA

PAKOKAASUJÄRJESTELMÄN OSAT

KUUMENTUVAT JA NE JÄÄVÄT

KUUMIKSI JOKSIKIN AIKAA

MOOTTORIN SAMMUTUKSEN

JÄLKEEN. ENNEN KUIN KOSKET

NÄIHIN OSIIN, PUE LÄMPÖÄ

ERISTÄVÄT KÄSINEET TAI ODOTA,

KUNNES MOOTTORI JA

PAKOKAASUJÄRJESTELMÄ OVAT

JÄÄHTYNEET.

ATTENTION

POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN

SOL FERME ET PLAT.

ATTENTION

LE MOTEUR ET LES COMPOSANTS

DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE-

VIENNENT TRÈS CHAUDS ET RES-

TENT AINSI PENDANT UN CERTAIN

TEMPS, MÊME APRÈS L'ARRÊT DU

MOTEUR. AVANT DE MANIPULER

LES COMPOSANTS, METTRE DES

GANTS ISOLANTS OU ATTENDRE

QUE LE REFROIDISSEMENT DU MO-

TEUR ET DU SYSTÈME D'ÉCHAPPE-

MENT.

•

Sammuta moottori ja anna sen

jäähtyä niin, että öljy poistuu

kampikammiosta ja että itse öljy

jäähtyy.

HUOMAUTUS

MIKÄLI EDELLÄ MAINITTUJA

TOIMENPITEITÄ EI TEHDÄ,

VAARANA ON, ETTÄ

MOOTTORIÖLJYN MITTAUSTULOS

ON VIRHEELLINEN.

•

Arrêter le moteur et le laisser re-

froidir pour permettre le draina-

ge de l'huile dans le carter et son

refroidissement.

N.B.

SI CES INSTRUCTIONS NE SONT PAS

SUIVIES, LE RELEVÉ DU NIVEAU

D'HUILE MOTEUR RISQUE D'ÊTRE

FAUSSÉ.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_01

03_02

•

Kierrä auki ja vedä mittapuikko

«1» ulos.

•

Puhdista öljyn kanssa

kosketuksiin tuleva osa

puhtaalla liinalla.

•

Laita nojamaan, ilman

kiristämistä, korkki-mittatikku

«1» syöttöaukkoon «2».

•

Vedä mittapuikko «1»

uudestaan ulos ja tarkasta öljyn

määrä mittapuikosta.

•

Taso on oikea, kun se saavuttaa

likimäärin mittapuikkoon

merkityn MAX-tason.

•

Dévisser et extraire le bouchon-

jauge de mesure « 1 ».

•

Nettoyer la partie en contact

avec l'huile à l'aide d'un chiffon

propre.

•

Appuyer sans visser le bou-

chon-jauge « 1 » dans le trou

d'introduction « 2 ».

•

Extraire à nouveau le bouchon-

jauge « 1 » et lire le niveau at-

teint par l'huile sur la jauge.

•

Le niveau est correct s'il atteint

approximativement le niveau

MAX, indiqué sur la jauge de

mesure.

•

Mikäli tarpeen, lisää öljyä.

HUOMIO

ÄLÄ YLITÄ MERKINTÄÄ «MAX» TAI

ALITA MERKINTÄÄ «MIN», TÄMÄ VOI

AIHEUTTAA VAKAVIA

MOOTTORIVAURIOITA.

•

Si nécessaire, remplir.

ATTENTION

NE PAS DÉPASSER L'INSCRIPTION «

MAX » NI N'ALLER AU-DESSOUS DE

L'INSCRIPTION « MIN », POUR NE

PAS ENDOMMAGER IRRÉMÉDIABLE-

MENT LE MOTEUR.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_03

Moottoriöljyn täyttö (03_03)

•

Kaada pieni määrä öljyä

täyttöaukkoon «2» ja odota noin

minuutin ajan, kunnes öljy

jakaantuu tasaisesti

kampikammion sisään.

•

Mittaa öljytaso ja lisää

mahdollisesti öljyä.

•

Lisää öljyä pienissä erissä,

kunnes saavutetaan edellä

mainittu oikea öljytaso.

•

Toimenpiteen jälkeen kierrä ja

lukitse korkki/mittaustikku «1».

HUOMIO

ÄLÄ KÄYTÄ SKOOTTERIA SILLOIN,

KUN VOITELU ON RIITTÄMÄTÖN TAI

VOITELUAINEET OVAT

LIKAANTUNEET TAI VÄÄRÄNLAISET,

KOSKA TÄMÄ KIIHDYTTÄÄ

LIIKKUVIEN OSIEN KULUMISTA JA

AIHEUTTAA PYSYVIÄ VAURIOITA.

Remplissage d'huile moteur

(03_03)

•

Verser une petite quantité d'hui-

le dans le trou d'introduction «

2 » et attendre environ une mi-

nute que l'huile s'écoule unifor-

mément à l'intérieur du carter.

•

Contrôler le niveau d'huile et

éventuellement remplir.

•

Remplir avec de petites quanti-

tés d'huile, jusqu'à atteindre le

niveau prescrit.

•

À la fin de l'opération, visser et

serrer le bouchon/la jauge « 1 ».

ATTENTION

NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE

SANS LUBRIFICATION SUFFISANTE

OU AVEC DES LUBRIFIANTS POLLU-

ÉS OU IMPROPRES, PARCE QUE CE-

LA ACCÉLÈRE L'USURE DES PIÈCES

EN MOUVEMENT ET PEUT PROVO-

QUER DES DOMMAGES IRRÉPARA-

BLES.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_04

Merkkivalo (liian alhainen

öljynpaine) (03_04)

Ajoneuvo on varustettu merkkivalolla

«1», joka syttyy joka kerran kun avain

kierretään asentoon «ON».

Merkkivalon tulee sammua moottorin

käynnistyttyä.

HUOMIO

MIKÄLI MERKKIVALO SYTTYY

JARRUTUKSEN, TYHJÄKÄYNNIN TAI

KAARTEISSA AJON AIKANA, TULEE

TASO TARKASTAA JA TARPEEN

VAATIESSA ÖLJYÄ LISÄTÄ. MIKÄLI

VALO SYTTYY VIELÄ LISÄYKSEN

JÄLKEENKIN JARRUTUKSEN,

TYHJÄKÄYNNIN TAI KAARTEIDEN

YHTEYDESSÄ, TULEE KÄÄNTYÄ

VALTUUTETUN APRILIA-

KORJAAMON PUOLEEN.

Voyant de signalisation

(pression d’huile insuffisante)

(03_04)

Le véhicule est équipé d'un voyant de si-

gnalisation « 1 » qui s'allume en tournant

la clé sur « ON ».

Ce voyant doit cependant s'éteindre une

fois le moteur démarré.

ATTENTION

SI LE VOYANT S'ALLUME PENDANT

UN FREINAGE, AU RALENTI OU DANS

UN VIRAGE, IL EST NÉCESSAIRE DE

RÉALISER UNE VÉRIFICATION DU NI-

VEAU ET UN ÉVENTUEL REMPLISSA-

GE. SI APRÈS AVOIR FAIT LE REM-

PLISSAGE, LE PHÉNOMÈNE D'ALLU-

MAGE PENDANT UN FREINAGE, AU

RALENTI OU DANS UN VIRAGE PER-

SISTE, IL SERA NÉCESSAIRE DE

S'ADRESSER À UN POINT D'ASSIS-

TANCE AGRÉÉ APRILIA.

Moottoriöljyn vaihto

Vaihdon suorittamiseksi käänny

valtuutetun Aprilian huoltoliikkeen

puoleen.

Vidange d'huile moteur

Pour effectuer la vidange, s'adresser à un

concessionnaire officiel aprilia.

3 Huolto / 3 L’entretien

Keskiön öljytaso

Tarkasta sylinteritilavuuden mukaisesti

määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla

tavalla.

Tarkastuksen ja vaihdon suorittamiseksi

käänny valtuutetun aprilia-

huoltopalvelun puoleen.

HUOMIO

ÖLJY VOI AIHEUTTAA VAKAVIA

VAHINKOJA IHOLLE, MIKÄLI ÖLJYÄ

KÄSITELLÄÄN PITKÄÄN JA

PÄIVITTÄIN.

ON SUOSITELTAVAA PESTÄ KÄDET

HUOLELLISESTI ÖLJYN KÄSITTELYN

JÄLKEEN.

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ

ON HYVÄ KÄYTTÄÄ

KUMIHANSIKKAITA.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VUODATA ÖLJYÄ.

OLE HUOLELLINEN ÄLÄKÄ TAHRI

SKOOTTERIN OSIA ÖLJYLLÄ.

Niveau d’huile du moyeu

Contrôler sur la base des indications re-

portées dans le tableau d'entretien pro-

grammé, en fonction de la cylindrée.

Pour le contrôle et la vidange, s'adresser

à un Concessionnaire Officiel aprilia.

ATTENTION

L'HUILE PEUT ENDOMMAGER GRA-

VEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE

LONGTEMPS ET QUOTIDIENNE-

MENT.

IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER

SOIGNEUSEMENT LES MAINS

APRÈS CHAQUE MANIPULATION.

AU COURS DES INTERVENTIONS

D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ

DE METTRE DES GANTS EN LATEX.

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

NE PAS RÉPANDRE DE L'HUILE

DANS L'ENVIRONNEMENT.

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS RÉPANDRE L'HUILE.

3 Huolto / 3 L’entretien

TYÖSKENTELE VAIN TARKOIN

RAJATULLA ALUEELLA.

PUHDISTA HUOLELLISESTI KAIKKI

MAHDOLLISET ÖLJYTAHRAT.

ÖLJYVUODON TAI

TOIMINTAHÄIRIÖN ILMETESSÄ

KÄÄNNY aprilian valtuutetun

huoltoliikkeen PUOLEEN.

FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER

AUCUN COMPOSANT, NI L'ESPACE

DE TRAVAIL NI LES ENVIRONS.

NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOU-

TE ÉVENTUELLE TRACE D'HUILE.

EN CAS DE FUITES D'HUILE OU DE

MAUVAIS FONCTIONNEMENTS,

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia.

03_05

03_06

Renkaat (03_05, 03_06)

Tässä skootterissa on sisärenkaattomat

renkaat (tubeless).

HUOMIO

TARKASTA RENGASPAINEET

SÄÄNNÖLLISIN VÄLIAJOIN

YMPÄRISTÖN LÄMPÖTILASSA.

JOS RENKAAT OVAT KUUMAT,

MITTAUSTULOS ON VIRHEELLINEN.

SUORITA MITTAUS AINA ENNEN

PITKÄÄ AJOMATKAA JA SEN

JÄLKEEN. JOS RENGASPAINE ON

LIIAN KORKEA, RENKAAT EIVÄT

VAIMENNA MAANPINNAN

EPÄTASAISUUKSIA, JOTKA

VÄLITTYVÄT NÄIN

OHJAUSTANKOON. TÄMÄ

VÄHENTÄÄ AJOMUKAVUUTTA JA

Les pneus (03_05, 03_06)

Ce véhicule est équipé de pneus sans

chambre à air (Tubeless).

ATTENTION

CONTRÔLER PÉRIODIQUEMENT LA

PRESSION DE GONFLAGE DES

PNEUS À TEMPÉRATURE AMBIANTE.

SI LES PNEUS SONT CHAUDS, LA

MESURE EST INCORRECTE. EFFEC-

TUER LA MESURE SURTOUT AVANT

ET APRÈS DE LONGS TRAJETS. SI LA

PRESSION DE GONFLAGE EST TROP

HAUTE, LES ASPÉRITÉS DU TER-

RAIN NE SONT PLUS AMORTIES ET

SONT DONC TRANSMISES AU GUI-

DON, COMPROMETTANT AINSI LE

CONFORT DE MARCHE ET RÉDUI-

3 Huolto / 3 L’entretien

MYÖS SKOOTTERIN PITOA

KAARTEISSA.

JOS RENGASPAINE PUOLESTAAN

ON RIITTÄMÄTÖN, RENKAIDEN

SIVUOSAT «1» JOUTUVAT

KOVEMMAN RASITUKSEN

ALAISIKSI, JA RENGASKUMI VOI

LUISUA VANTEEN REUNAN PÄÄLLE

TAI SE VOI IRROTA. TÄSTÄ OLISI

SEURAUKSENA SKOOTTERIN

HALLINNAN MENETYS.

ÄKKIJARRUTUKSISSA RENKAAT

VOIVAT IRROTA VANTEILTA.

KAARTEISSA AJONEUVO VOI MYÖS

LÄHTEÄ SIVULUISUUN. TARKASTA

RENKAIDEN KULUTUSPINTOJEN

KUNTO JA NIIDEN KULUNEISUUS,

SILLÄ RENKAIDEN HUONO KUNTO

HEIKENTÄÄ PITOA JA AJONEUVON

OHJATTAVUUTTA. JOISSAKIN

RENGASTYYPEISSÄ, JOTKA

SOPIVAT TÄHÄN SKOOTTERIIN, ON

KULUNEISUUDEN TUNNISTIMET.

KULUNEISUUDEN TUNNISTIMIA ON

ERILAISIA. KYSY

JÄLLEENMYYJÄLTÄSI LISÄTIETOJA

SIITÄ, MITEN KULUNEISUUS

TARKASTETAAN JUURI SINUN

SKOOTTERISTASI. TARKASTA

SILMÄMÄÄRÄISESTI RENKAIDEN

KULUNEISUUS. JOS NE OVAT

KULUNEET, VAIHDA NE UUSIIN.

JOS RENKAAT OVAT VANHAT

MUTTA EIVÄT KUITENKAAAN

TÄYSIN KULUNEET, NE SAATTAVAT

KOVETTUA EIVÄTKÄ NE TÄLLÖIN

SANT ÉGALEMENT LA TENUE DE

ROUTE DANS LES VIRAGES.

SI, INVERSEMENT, LA PRESSION DE

GONFLAGE EST INSUFFISANTE, LES

BORDS DES PNEUS « 1 » TRAVAIL-

LENT DAVANTAGE, LE PNEU POU-

VANT AINSI PATINER SUR LA JANTE,

OU BIEN SE DÉTACHER, ENTRAÎ-

NANT LA PERTE DE CONTRÔLE DU

VÉHICULE. EN CAS DE FREINAGES

BRUSQUES, LES PNEUS PEUVENT

SORTIR DES JANTES. DANS LES VI-

RAGES, LE VÉHICULE POURRAIT

FAIRE UNE EMBARDÉE. CONTRÔ-

LER L'ÉTAT DES SURFACES ET

L'USURE, DANS LA MESURE OÙ DES

PNEUS EN MAUVAIS ÉTAT COMPRO-

METTRAIENT L'ADHÉRENCE À LA

ROUTE ET LA MANŒUVRABILITÉ DU

VÉHICULE. CERTAINS TYPES DE

PNEUS, HOMOLOGUÉS POUR CE VÉ-

HICULE, SONT POURVUS D'INDICA-

TEURS D'USURE. IL EXISTE DIFFÉ-

RENTS TYPES D'INDICATEURS

D'USURE. S'INFORMER AUPRÈS DE

SON REVENDEUR POUR LES MODA-

LITÉS DE VÉRIFICATION DE L'USU-

RE. VÉRIFIER VISUELLEMENT L'USU-

RE DES PNEUS, LES FAIRE REMPLA-

CER SI USÉS.

SI LES PNEUS SONT VIEUX, MÊME SI

NON COMPLÈTEMENT USÉS, ILS

PEUVENT DURCIR ET COMPROMET-

TRE LA TENUE DE ROUTE. DANS CE

CAS, FAIRE REMPLACER LES

PNEUS. FAIRE REMPLACER LE PNEU

3 Huolto / 3 L’entretien

TAKAA HYVÄÄ PITOA. VAIHDA

TÄSSÄ TAPAUKSESSA RENKAAT

UUSIIN. VAIHDA KULUNEET

RENKAAT. VAIHDE RENGAS MYÖS,

JOS SEN VAURION KOKO ON YLI 5

MM. RENKAAN PAIKKAUKSEN

JÄLKEEN PYÖRÄ ON

TASAPAINOTETTAVA. KÄYTÄ

AINOASTAAN VALMISTAJAN

SUOSITTELEMIA RENGASKOKOJA.

ÄLÄ ASENNA SISÄRENKAILLA

VARUSTETTUJA RENKAITA

VANTEISIIN, JOTKA ON

TARKOITETTU

SISÄRENKAATTOMIIN RENKAISIIN,

JA PÄINVASTOIN. TARKASTA, ETTÄ

RENGASVENTTIILEISSÄ ON AINA

SUOJAHATUT, JOTTA VÄLTÄT

RENKAIDEN YLLÄTTÄVÄN

TYHJENTYMISEN.

VAIHTO-, KORJAUS-, HUOLTO- JA

TASAPAINOITUSTOIMENPITEET

OVAT HYVIN TÄRKEITÄ. NE TULEE

SUORITTAA SOPIVILLA VÄLINEILLÄ

JA TARVITTAVALLA

KOKEMUKSELLA. TÄSTÄ SYYSTÄ

SUOSITELLAAN KÄÄNTYMISTÄ

valtuutetun aprilia-huoltoliikkeen

PUOLEEN. TAI ERIKOISTUNEESEEN

RENGASLIIKKEESEEN EDELLÄ

MAINITTUJEN TOIMENPITEIDEN

SUORITTAMISEKSI. JOS RENKAAT

OVAT UUDET, NIIDEN PITO EI EHKÄ

VIELÄ OLE PARAS MAHDOLLINEN:

AJA ENSIMMÄISET KILOMETRIT

S'IL EST USÉ OU SI UNE ÉVENTUEL-

LE CREVAISON DANS LA ZONE DE

LA BANDE DE ROULEMENT A DES DI-

MENSIONS SUPÉRIEURES À 5 MM.

APRÈS AVOIR FAIT RÉPARER UN

PNEU, FAIRE FAIRE L'ÉQUILIBRAGE

DES ROUES. UTILISER UNIQUEMENT

DES PNEUS AUX DIMENSIONS INDI-

QUÉES PAR LE CONSTRUCTEUR. NE

PAS FAIRE MONTER DES PNEUS DU

TYPE À CHAMBRE À AIR SUR LES

JANTES À LA PLACE DES PNEUS TU-

BELESS, ET INVERSEMENT. CON-

TRÔLER QUE LES VALVES DE GON-

FLAGE POSSÈDENT TOUJOURS LES

BOUCHONS RESPECTIFS, AFIN

D'ÉVITER QUE LES PNEUS NE SE DÉ-

GONFLENT ACCIDENTELLEMENT.

LES OPÉRATIONS DE REMPLACE-

MENT, RÉPARATION, ENTRETIEN ET

ÉQUILIBRAGE SONT TRÈS IMPOR-

TANTES : ELLES DOIVENT ÊTRE

RÉALISÉES À L'AIDE DES OUTILS

APPROPRIÉS ET EN AYANT L'EXPÉ-

RIENCE NÉCESSAIRE. POUR CETTE

RAISON, IL EST CONSEILLÉ DE

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia, OU BIEN CHEZ UN

SPÉCIALISTE EN PNEUS QUI SE

CHARGERA DE RÉALISER CES OPÉ-

RATIONS. SI LES PNEUS SONT

NEUFS, ILS PEUVENT ÊTRE RECOU-

VERTS D'UNE PELLICULE GLISSAN-

TE : CONDUIRE PRUDEMMENT LORS

DES PREMIERS KILOMÈTRES. NE

PAS ENDUIRE LES PNEUS AVEC UN

LIQUIDE INAPPROPRIÉ.

3 Huolto / 3 L’entretien

VAROEN. ÄLÄ VOITELE NESTEELLÄ,

JOKA EI SOVI RENKAISIIN.

SYVYYDEN MINIMIRAJA KULUTUSPINNASSA «2»

Etu: 2 mm

Taka: 2 mm

LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA BANDE

DE ROULEMENT « 2 »

Avant : 2 mm

Arrière 2 mm

Hehkutulpan irrotus (03_07,

03_08, 03_09)

Tarkasta sytytystulppa

sylinteritilavuuden mukaisesti

määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla

tavalla. Irrota sytytystulppa

säännöllisesti, puhdista sen hiilikertymät

ja tarvittaessa vaihda se.

Sytytystulppaan päästään:

Depose de la bougie (03_07,

03_08, 03_09)

Contrôler la bougie sur la base du tableau

d'entretien programmé, en fonction de la

cylindrée. Démonter périodiquement la

bougie, la décalaminer et, si nécessaire,

la remplacer.

Pour accéder à la bougie :

3 Huolto / 3 L’entretien

03_07

•

Nosta satulaa.

•

Kierrä auki ja ota pois kaksi

ruuvia «3» (yksi kummallakin

puolella).

•

Kierrä auki ja ota pois kaksi

ruuvia «4» (yksi kummallakin

puolella).

•

Soulever la selle.

•

Dévisser et enlever les deux vis

« 3 » (une de chaque côté).

•

Dévisser et enlever les deux vis

« 4 » (une de chaque côté).

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

•

Ota moottorin tarkastusaukon

kansi «5» pois vetämällä sitä

edestä.

•

Retirer la trappe de visite du mo-

teur « 5 » en l'extrayant vers

l'avant.

3 Huolto / 3 L’entretien

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

N.B.

AU REMONTAGE, INSÉRER

CORRECTEMENT LES LANGUETTES

D'ENCASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

Poisto ja puhdistus:

HUOMIO

ANNA MOOTTORIN JA PAKOPUTKEN

JÄÄHTYÄ YMPÄRISTÖN

LÄMPÖTILAAN ENNEN SEURAAVIEN

TOIMENPITEIDEN SUORITUSTA

MAHDOLLISTEN PALOVAMMOJEN

VÄLTTÄMISEKSI.

Pour la dépose et le nettoyage :

ATTENTION

AVANT D'EFFECTUER LES OPÉRA-

TIONS SUIVANTES, LAISSER RE-

FROIDIR LE MOTEUR ET LE POT

D'ÉCHAPPEMENT JUSQU'À CE

QU'ILS AIENT ATTEINT LA TEMPÉRA-

TURE AMBIANTE, AFIN D'ÉVITER DE

POSSIBLES BRÛLURES.

03_08

•

Irrota sytytystulpan «2» hattu

«1».

•

Poista sytytystulpan kannasta

kaikki lika, kierrä se sen jälkeen

irti välinekotelossa olevaa

avainta käyttäen ja irrota se

varoen, ettei pölyä tai muita

ainesosia pääse sylinterin

sisään.

•

Tarkasta, että sytytystulpan

elektrodissa ja keraamisessa

•

Retirer la pipette « 1 » de la bou-

gie « 2 ».

•

Enlever toute trace de saleté de

la base de la bougie, puis la dé-

visser avec la clé fournie dans le

kit d'outils et l'extraire de son lo-

gement, en prenant garde à ne

pas laisser entrer de poussière

ou d'autres substances à l'inté-

rieur du cylindre.

•

Contrôler que l'électrode et la

porcelaine centrale de la bougie

3 Huolto / 3 L’entretien

03_09

ytimessä ei ole hiilijäämiä tai

syöpymismerkkejä, puhdista

tarvittaessa sytytystulpan

puhdistukseen tarkoitetuilla

puhdistimilla, rautalangalla ja/tai

metallisella harjalla.

•

Puhalla voimakkaalla

ilmasuihkulla, jotta irronneet

epäpuhtaudet eivät pääse

moottoriin. Jos sytytystulpan

eristeessä on halkeamia, sen

elektrodit ovat syöpyneet tai se

on erittäin likainen, tulee se

vaihtaa uuteen.

•

Varmista elektrodien etäisyys

paksuustulkilla. Sen tulee olla

0,7 - 0,8 mm; tarvittaessa säädä

sitä taivuttaen varovaisesti

maadoituselektrodia.

•

Varmista, että aluslevy on

hyvässä kunnossa. Kun

aluslevy on asennettu, kierrä

sytytystulppa paikoilleen käsin

välttääksesi vaurioittamasta sen

kierteitä.

•

Kiinnitä välinekotelon avaimella

kiertäen sytytystulppaa 1/2

kierrosta aluslevyn

painamiseksi.

HUOMIO

SYTYTYSTULPPA TULEE KIINNITTÄÄ

HYVIN. MIKÄLI NÄIN EI TEHDÄ,

MOOTTORI VOI YLIKUUMENTUA JA

SEURAUKSENA VOI OLLA VAKAVIA

VAURIOITA.

soient exempts de calamines ou

de signes de corrosion, nettoyer

éventuellement avec les nettoy-

ants spécifiques pour bougies,

avec un fil de fer et/ou une petite

brosse métallique.

•

Souffler énergiquement avec un

jet d'air pour éviter que les rési-

dus retirés n'entrent dans le mo-

teur. Si la bougie présente des

fissures sur l'isolant, des élec-

trodes rouillées ou des dépôts

excessifs, elle doit être rempla-

cée.

•

Contrôler la distance entre les

électrodes avec un calibre

d'épaisseur. Celle-ci doit être de

0,7 - 0,8 mm. éventuellement la

régler, en pliant avec précaution

l'électrode de masse.

•

S'assurer que la rondelle est en

bon état. Une fois la rondelle

montée, visser manuellement la

bougie pour éviter d'endomma-

ger le filetage.

•

Serrer à l'aide de la clé fournie

avec le kit des outils, en faisant

faire un 1/2 tour à la bougie,

pour comprimer la rondelle.

ATTENTION

LA BOUGIE DOIT ÊTRE BIEN VISSÉE,

AUTREMENT LE MOTEUR POURRAIT

SURCHAUFFER ET S'ENDOMMAGER

GRAVEMENT.

UTILISER SEULEMENT DES BOU-

GIES DE TYPE CONSEILLÉ, AUTRE-

3 Huolto / 3 L’entretien

KÄYTÄ AINOASTAAN

SUOSITELTUJA SYTYTYSTULPPIA;

MUUTOIN MOOTTORIN

SUORITUSKYKY SAATTAA

HEIKENTYÄ JA KÄYTTÖIKÄ

LYHENTYÄ.

Tekniset ominaisuudet

Sytytystulpan elektrodien etäisyys

0,7 - 0,8 mm

Sytytystulppa

NGK PMR9B

Kiristysmomentit (Nm)

Sytytystulpan liitäntämomentti

10 Nm (1,02 Kgm)

MENT ON RISQUE DE COMPROMET-

TRE LES PRESTATIONS ET LA

DURÉE DU MOTEUR.

Caractéristiques techniques

Distance entre les électrodes de la

bougie

0,7 - 0,8 mm

Bougie

NGK PMR9B

Couples de blocage (N*m)

Couple de serrage de la bougie

10 Nm (1,02 Kgm)

•

Sytytystulpan «1» hattu tulee

asettaa paikalleen siten, että

moottorin tärinä ei kykene

irrottamaan sitä.

•

Asenna keskiosan

tarkastusaukon kansi «5»

paikalleen.

•

Positionner correctement la pi-

pette de la bougie « 1 », de fa-

çon à ce qu'elle ne se détache

pas sous l'effet des vibrations du

moteur.

•

Déposer la trappe de visite cen-

trale « 5 ».

3 Huolto / 3 L’entretien

03_10

03_11

Ilmansuodattimen irrotus

(03_10, 03_11)

Ilmansuodattimen puhdistus ja tarkastus

tulee suorittaa sylinteritilavuuden

mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa

kerrotulla tavalla; tämä riippuu

käyttöolosuhteista.

Jos ajoneuvolla ajetaan pölyisillä tai

märillä teillä, puhdistustoimenpiteet tulee

suorittaa useammin.

Suodatinosan voi puhdistaa vain, kun

sen irrottaa skootterista.

•

Avaa ja irrota seitsemän

ruuvia«1».

•

Avaa suodatinkotelo.

•

Vedä suodatinkotelon kannesta

«2» suodattava osa «3» pois.

Demontage du filtre a air

(03_10, 03_11)

Le nettoyage et le contrôle du filtre à air

doivent être effectués sur la base du ta-

bleau d'entretien programmé, en fonction

de la cylindrée ; cela dépendra des con-

ditions d'utilisation.

Si le véhicule est utilisé sur des routes

poussiéreuses ou mouillées, les opéra-

tions de nettoyage devront être effec-

tuées plus fréquemment.

Pour nettoyer l'élément filtrant, il faut le

retirer du véhicule.

•

Dévisser et enlever les sept vis

« 1 ».

•

Ouvrir le boîtier du filtre.

•

Extraire du couvercle du boîtier

filtre « 2 » l'élément filtrant « 3 ».

Ilmansuodattimen puhdistus

(03_12, 03_13)

HUOMIO

ÄLÄ KÄYTÄ POLTTOAINETTA TAI

TULENARKOJA LIUOTTIMIA

SUODATINOSAN PUHDISTAMISEEN,

Nettoyage du filtre à air (03_12,

03_13)

ATTENTION

NE PAS UTILISER D'ESSENCE OU DE

DISSOLVANTS INFLAMMABLES

POUR LE LAVAGE DE L'ÉLÉMENT

3 Huolto / 3 L’entretien

JOTTA VÄLTÄT SYTTYMIS- TAI

RÄHJÄHDYSVAARAN.

FILTRANT, POUR ÉVITER LES RIS-

QUES D'INCENDIE OU D'EXPLOSION.

03_12

•

Pese suodattava osa «3»

puhtailla liuottimilla, ei herkästi

syttyvillä tai helposti haihtuvilla

ja anna sen kuivua kunnolla.

•

Levitä koko pinnalle

suodatinöljyä.

•

Tarkasta, että poistoputken

alaosassa ei ole epäpuhtauksia

HUOMAUTUS

MIKÄLI SISÄLTÄ LÖYTYY

SUODATTIMEN KANNELTA

PERÄISIN OLEVIA EPÄPUHTAUKSIA,

POISTA NE SEURAAVALLA

TAVALLA:

•

Laver l'élément filtrant « 3 »

avec des solvants propres, non

inflammables ou à fort degré de

volatilité et le faire sécher soi-

gneusement.

•

Appliquer sur toute la surface

une huile pour filtres.

•

Vérifier la présence d'impureté

dans la partie inférieure du

tuyau de vidange «4».

N.B.

SI À L'INTÉRIEUR DU TUYAU DE VI-

DANGE SONT PRÉSENTS DES RÉSI-

DUS, PROVENANT DU BOÎTIER DU

FILTRE, LES RETIRER EN PROCÉ-

DANT COMME SUIT :

03_13

•

Poista korkki «5».

•

Tyhjennä sisältö sopivaan

astiaan; vie se sitten

keräyspisteeseen.

•

Retirer le bouchon « 5 ».

•

Vider le contenu dans un réci-

pient ; le remettre ensuite à un

centre de récupération.

3 Huolto / 3 L’entretien

Jäähdytysnestetaso (03_14,

03_15, 03_16, 03_17)

HUOMIO

ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOA, JOS

JÄÄHDYTYSNESTEEN TASO ON

LASKENUT ALLE MINIMITASON

"MIN".

Niveau liquide de

refroidissement (03_14, 03_15,

03_16, 03_17)

ATTENTION

NE PAS UTILISER LE VÉHICULE SI LE

NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDIS-

SEMENT EST AU-DESSOUS DU NI-

VEAU MINIMUM « MIN ».

Tarkasta jäähdytysnesteen määrä

sylinteritilavuuden mukaisesti

määräaikaishuoltotaulukossa ilmoitetulla

tavalla.

HUOMIO

JÄÄHDYTYSNESTE ON

MYRKYLLISTÄ NIELTYNÄ; SEN

KOSKETUS IHOON TAI SILMIIN VOI

AIHEUTTAA ÄRSYTYSTÄ. JOS

NESTETTÄ PÄÄSEE IHOON TAI

SILMIIN, HUUHTELE PITKÄÄN

RUNSAALLA VEDELLÄ JA OTA

YHTEYTTÄ LÄÄKÄRIIN. JOS

AINETTA NIELLÄÄN, TULEE SE

YRITTÄÄ OKSENTAA. HUUHTELE

SUU JA NIELU RUNSAALLA

Contrôler le niveau du liquide de refroi-

dissement sur la base des indications re-

portées dans le tableau d'entretien pro-

grammé, en fonction de la cylindrée.

ATTENTION

LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CON-

TACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX

POURRAIT CAUSER DES IRRITA-

TIONS. SI LE LIQUIDE ENTRE EN

CONTACT AVEC LA PEAU OU LES

YEUX, RINCER LONGUEMENT ET

ABONDAMMENT À L'EAU ET CON-

SULTER UN MÉDECIN. SI INGÉRÉ,

PROVOQUER LE VOMISSEMENT,

RINCER ABONDAMMENT À L'EAU LA

BOUCHE ET LA GORGE ET CONSUL-

TER IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN.

3 Huolto / 3 L’entretien

VEDELLÄ JA OTA VÄLITTÖMÄSTI

YHTEYS LÄÄKÄRIIN.

HUOMIO

ÄLÄ HÄVITÄ NESTETTÄ

YMPÄRISTÖÖN.

HUOMIO

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

HUOMIO

VARO KAATAMASTA

JÄÄHDYTYSNESTETTÄ MOOTTORIN

KUUMILLE OSILLE;

JÄÄHDYTYSNESTE VOI SYTTYÄ

PALAMAAN.

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ

ON HYVÄ KÄYTTÄÄ

KUMIHANSIKKAITA. KÄÄNNY

APRILIAN VALTUUTETUN

HUOLTOLIIKKEEN PUOLEEN

NESTEEN VAIHTAMISEKSI

ATTENTION

NE PAS RÉPANDRE LE LIQUIDE

DANS L'ENVIRONNEMENT.

ATTENTION

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

ATTENTION

FAIRE ATTENTION À NE PAS VERSER

DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU

MOTEUR ; IL POURRAIT S'INCENDIER

ET ÉMETTRE DES FLAMMES INVISI-

BLES. AU COURS DES INTERVEN-

TIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOM-

MANDÉ DE METTRE DES GANTS EN

LATEX. POUR LE REMPLACEMENT,

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia

Jäähdytysnesteen koostumus on 50 %

vettä ja 50 % jäätymisenestoainetta.

Tämä sekoitussuhde on ihanteellinen

lähestulkoon kaikissa

käyttölämpötiloissa ja antaa lisäksi hyvän

suojauksen ruostetta vastaan. On

La solution de liquide de refroidissement

est composée de 50 % d'eau et 50 %

d'antigel. Ce mélange est idéal pour la

plupart des températures de fonctionne-

ment et garantit une bonne protection

contre la corrosion. Il est souhaitable de

3 Huolto / 3 L’entretien

hyödyksi käyttää samaa

sekoitussuhdetta myös lämpimänä

vuodenaikana, koska se vähentää

haihtumisesta johtuvaa hukkaa sekä

jatkuvaa lisäystarvetta. Näin

jäähdyttimeen ei pääse kertymään

mineraalisuolaa veden haihduttua, ja

jäähdytysjärjestelmän tehokkuus säilyy

tasaisena. Jos ulkolämpötila on alle nolla

celsiusastetta, tarkasta jäähdytyskierto

usein ja lisää tarvittaessa

jäätymisenestoainetta liuokseen

(korkeintaan 60 %).

conserver le même mélange à la saison

chaude car on réduit ainsi les fuites par

évaporation et la nécessité de remplissa-

ges fréquents. De cette façon, les dépôts

de sels minéraux laissés dans le radia-

teur suite à l'évaporation de l'eau dimi-

nuent et l'efficacité du système de refroi-

dissement reste inaltérée. Si la tempéra-

ture extérieure descend par dessous

zéro degré centigrade, contrôler fré-

quemment le circuit de refroidissement

en ajoutant, si nécessaire, une concen-

tration plus importante d'antigel (jusqu'à

un maximum de 60 %).

Käytä jäähdytysnesteenä tislattua vettä,

jotta moottorin kunto säilyy hyvänä.

HUOMIO

ÄLÄ IRROTA KORKKIA «1»

TASAUSSÄILIÖSTÄ MOOTTORIN

OLLESSA KUUMA, KOSKA

JÄÄHDYTYSNESTE ON ERITTÄIN

KUUMAA. IHON TAI VAATTEIDEN

KANSSA KOSKETUKSISSA AINE VOI

AIHEUTTAA VAKAVIA

PALOVAMMOJA JA/TAI VAHINKOJA.

Pour la solution de refroidissement, utili-

ser de l'eau distillée, pour ne pas endom-

mager le moteur.

ATTENTION

NE PAS RETIRER LE BOUCHON « 1 »

DU VASE D'EXPANSION LORSQUE

LE MOTEUR EST CHAUD, CAR LE LI-

QUIDE DE REFROIDISSEMENT EST À

TEMPÉRATURE ÉLEVÉE. S'IL ENTRE

EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES

VÊTEMENTS, IL PEUT CAUSER DES

BRÛLURES ET/OU DES BLESSURES

GRAVES.

TARKASTUS CONTRÔLE

3 Huolto / 3 L’entretien

HUOMIO

TARKASTA JÄÄHDYTYSNESTEEN

MÄÄRÄ JA TARVITTAESSA LISÄÄ

SITÄ MOOTTORIN OLLESSA KYLMÄ.

ATTENTION

EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE

CONTRÔLE ET DE REMPLISSAGE DU

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

LORSQUE LE MOTEUR EST FROID.

•

Sammuta moottori ja odota, että

se jäähtyy.

HUOMIO

ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA

VAAKASUORALLE ALUSTALLE.

•

Arrêter le moteur et attendre

qu'il refroidisse.

ATTENTION

POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN

SOL FERME ET PLAT.

03_14

•

Avaa tavaratila.

•

Tarkasta, että paisuntasäiliön

«2» sisältämän nesteen pinta on

«MIN»- ja «MAX» -viitteiden

välissä.

MIN = minimitaso.

MAX = maksimitaso;

Jos näin ei ole, tulee nestettä lisätä.

•

Ouvrir la boîte à gants.

•

S'assurer que le niveau de liqui-

de, contenu dans le vase d'ex-

pansion « 2 » est compris entre

les repères « MIN » et « MAX ».

MIN. = niveau minimum

MAX = niveau maximum

Dans le cas contraire, procéder au rem-

plissage.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_15

03_16

Täyttö

•

Irrota etukate «3» avaamalla

etupuolen kaksi ruuvia «4» ja

yläkatteen neljä ruuvia «5».

•

Irrota täyttökorkki«1».

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

HUOMIO

JÄÄHDYTYSNESTE ON

MYRKYLLISTÄ NIELTYNÄ; SEN

KOSKETUS IHOON TAI SILMIIN VOI

AIHEUTTAA ÄRSYTYSTÄ. ÄLÄ

REMPLISSAGE

•

Déposer le tablier avant « 3 » en

dévissant les deux vis « 4 » pla-

cées dans la partie avant et les

quatre vis « 5 » placées dans le

contre-tablier.

•

Déposer le bouchon de remplis-

sage « 1 ».

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

N.B.

AU REMONTAGE, INSÉRER

CORRECTEMENT LES LANGUETTES

D'ENCASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

3 Huolto / 3 L’entretien

MITTAA JÄÄHDYTYSNESTETASOA

SORMILLA TAI MUILLA

APUVÄLINEILLÄ.

HUOMIO

ÄLÄ YLITÄ TÄYTETTÄESSÄ TASOA

«MAX», MUUTOIN NESTE TULEE

SÄILIÖSTÄ ULOS MOOTTORIN

KÄYDESSÄ.

ATTENTION

LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CON-

TACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX

POURRAIT CAUSER DES IRRITA-

TIONS. NE PAS PLONGER LE DOIGT

OU D'AUTRE OBJET POUR VÉRIFIER

LA PRÉSENCE DE LIQUIDE DE RE-

FROIDISSEMENT.

ATTENTION

LORS DU REMPLISSAGE, NE PAS DÉ-

PASSER LE NIVEAU « MAX », AUTRE-

MENT DES FUITES DE LIQUIDE SE

PRODUIRONT DURANT LE FONC-

TIONNEMENT DU MOTEUR.

03_17

•

Kaada sisään jäähdytysnestettä

kunnes nesteen pinta saavuttaa

osapuilleen «MAX» -tason.

•

Laita täyttökorkki «1» takaisin

paikalleen.

HUOMIO

JOS JÄÄHDYTYSNESTEEN

KULUTUS ON LIIALLISTA TAI JOS

SÄILIÖ JÄÄ TYHJÄKSI, TARKASTA

•

Remplir de liquide de refroidis-

sement, jusqu'à ce que le ni-

veau de liquide atteigne ap-

proximativement le niveau «

MAX ».

•

Réinsérer le bouchon de rem-

plissage « 1 ».

3 Huolto / 3 L’entretien

MAHDOLLISET

JÄÄHDYTYSNESTEKIERRON

VUODOT. SEN KORJAAMISEKSI

KÄÄNNY APRILIAN VALTUUTETUN

HUOLTOLIIKKEEN PUOLEEN.

ATTENTION

EN CAS DE CONSOMMATION EXCES-

SIVE DE LIQUIDE DE REFROIDISSE-

MENT ET SI LE RÉSERVOIR RESTE

VIDE, CONTRÔLER L'ABSENCE DE

FUITES DANS LE CIRCUIT. POUR LA

RÉPARATION, S'ADRESSER À UN

CONCESSIONNAIRE OFFICIEL APRI-

LIA.

•

Asenna etukate takaisin

paikalleen.

•

Remonter le tablier avant.

03_18

Jarrunestetason tarkistus

(03_18, 03_19)

Tämän ajoneuvon jarrujärjestelmä

koostuu:

•

Yhdestä levyjarrusta edessä;

•

Yhdestä levyjarrusta takana;

Oikean jarrukahvan (etujarru) vetäminen

kohdistaa paineen etujarrusatulaan.

Vasemman jarrukahvan (takajarru)

vetäminen kohdistaa paineen

etujarrusatulaan ja takajarrusatulaan.

HUOMAUTUS

AJONEUVO ON VARUSTETTU

INTEGRAALIJARRUILLA.

Controle du niveau de l’huile

des freins (03_18, 03_19)

Ce véhicule est équipé d'un système de

freinage composé par :

•

Un frein à disque à l'avant.

•

Un frein à disque à l'arrière.

L'action sur le levier de frein droit (avant)

produit une pression sur l'étrier du frein

avant. L'action sur le levier de frein gau-

che (arrière) produit une pression sur

l'étrier du frein avant et sur l'étrier du frein

arrière.

N.B.

CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYS-

TÈME DE FREINAGE INTÉGRAL.

3 Huolto / 3 L’entretien

HUOMIO

JOS JARRUVIPU ON YHTÄKKIÄ LIIAN

LÖYSÄ TAI JÄYKKÄ, MUUTOKSET

JOHTUVAT

HYDRAULIJÄRJESTELMÄN

HÄIRIÖISTÄ. KÄÄNNY APRILIAN

VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN

PUOLEEN, MIKÄLI EPÄILET

JARRUJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA

ETKÄ PYSTY TEKEMÄÄN

NORMAALEJA TARKASTUKSIA.

HUOMIO

KIINNITÄ ERITYISTÄ HUOMIOTA

JARRULEVYYN JA KITKAPINTAAN.

TARKASTA ETTEI NIISSÄ OLE

VOITELUAINETTA TAI RASVAA,

ETENKIN HUOLTO- JA

TARKASTUSTOIMENPITEIDEN

JÄLKEEN. TARKASTA, ETTÄ

JARRUPUTKI EI OLE VÄÄNTYNYT TAI

KULUNUT.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

ÄLÄ HÄVITÄ NESTETTÄ

YMPÄRISTÖÖN.

ATTENTION

DES VARIATIONS IMPRÉVUES DU

JEU OU UNE RÉSISTANCE ÉLASTI-

QUE SUR LE LEVIER DE FREIN SONT

DUES À DES INCONVÉNIENTS DANS

LE SYSTÈME HYDRAULIQUE.

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel aprilia EN CAS DE DOUTES

SUR LE PARFAIT FONCTIONNEMENT

DU SYSTÈME DE FREINAGE, ET SI

L'ON N'EST PAS EN MESURE D'EF-

FECTUER LES OPÉRATIONS DE

CONTRÔLE NORMALES.

ATTENTION

FAIRE PARTICULIÈREMENT ATTEN-

TION AU DISQUE DE FREIN ET AUX

GARNITURES DE FRICTION, EN VÉRI-

FIANT QU'ILS NE SONT PAS HUILEUX

OU GRAISSEUX, SPÉCIALEMENT

APRÈS L'EXÉCUTION D'OPÉRA-

TIONS D'ENTRETIEN OU DE CON-

TRÔLE. CONTRÔLER QUE LE TUYAU

DE FREIN NE SOIT PAS ENTORTILLÉ

OU USÉ.

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE

DANS L'ENVIRONNEMENT.

3 Huolto / 3 L’entretien

Kun jarrupalojen kitkapinnat kuluvat,

jarrunesteen taso säiliössä laskee

kulumisen korvaamiseksi.

Jarrunestesäiliöt sijaitsevat

ohjaustangossa, lähellä jarruvipujen

kiinnityskohtaa.

Tarkasta säännöllisesti säiliöiden

jarrunestetaso sekä jarrupalojen

kuluneisuus.

HUOMIO

ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOA, MIKÄLI

JARRUTUSJÄRJESTELMÄSSÄ ON

VUOTO.

Avec l'usure des plaquettes de friction, le

niveau du liquide de frein dans le réser-

voir diminue pour en compenser automa-

tiquement l'usure.

Les réservoirs du liquide de frein sont si-

tués sur le guidon, à proximité des fixa-

tions des leviers de frein.

Contrôler périodiquement le niveau du li-

quide de frein dans les réservoirs et l'usu-

re des plaquettes.

ATTENTION

NE PAS UTILISER LE VÉHICULE EN

CAS DE FUITE DE LIQUIDE CONSTA-

TÉE DANS LE SYSTÈME DE FREINA-

GE.

TARKASTUS

Tason tarkastamiseksi:

HUOMIO

ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA

VAAKASUORALLE ALUSTALLE.

Contrôle

Pour le contrôle du niveau :

ATTENTION

POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN

SOL FERME ET PLAT.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_19

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Kierrä ohjaustankoa siten, että

jarrunestesäiliön sisältämän

nesteen pinta on

samansuuntainen lasiin «1 »

merkityn «MIN» -viitemerkin

kanssa.

•

Tarkasta, että säiliön sisältämä

neste ylittää lasiin «1 » merkityn

«MIN» -viitemerkin.

MIN = minimitaso.

Jos neste ei ylety edes «MIN»-merkkiin:

HUOMIO

NESTETASO VÄHENEE ASTEITTAIN

SITÄ MUKAA, KUN JARRUPALAT

KULUVAT.

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Tourner le guidon de façon à ce

que le liquide contenu dans le

réservoir de liquide de frein soit

parallèle au repère « MIN » re-

porté sur le hublot « 1 ».

•

Vérifier que le liquide contenu

dans le réservoir dépasse le re-

père « MIN » reporté sur le hu-

blot « 1 ».

MIN = niveau minimum

Si le liquide n'atteint pas au moins le re-

père « MIN » :

ATTENTION

LE NIVEAU DU LIQUIDE DIMINUE

PROGRESSIVEMENT AVEC L'USURE

DES PLAQUETTES.

•

Tarkasta jarrupalojen ja levyn

kuluneisuus.

Jos jarrupaloja ja/tai levyä ei tarvitse

vaihtaa:

•

Käänny Aprilian valtuutetun

huoltoliikkeen puoleen, joka

lisää nestettä.

HUOMIO

TARKASTA JARRUTUSTEHO. MIKÄLI

JARRUVIPU LIIKKUU LIIKAA TAI

JARRUJÄRJESTELMÄSSÄ ON

VUOTO, KÄÄNNY APRILIAN

VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN

•

Vérifier l'usure des plaquettes

de frein et du disque.

Si les plaquettes et/ou le disque ne doi-

vent pas être remplacés :

•

S'adresser à un concession-

naire officiel aprilia qui fera le

remplissage.

ATTENTION

CONTRÔLER L'EFFICACITÉ DE FREI-

NAGE. EN CAS D'UNE COURSE EX-

CESSIVE DU LEVIER DE FREIN OU

D'UNE PERTE D'EFFICACITÉ DU SYS-

TÈME DE FREINAGE, S'ADRESSER À

3 Huolto / 3 L’entretien

PUOLEEN. VOI OLLA, ETTÄ

JÄRJESTELMÄ TULEE ILMATA.

UN concessionnaire officiel aprilia,

CAR IL POURRAIT ÊTRE NÉCESSAI-

RE DE PURGER L'AIR DU SYSTÈME.

Akku (03_20, 03_21, 03_22,

03_23)

Tarkasta liittimien kireys

sylinteritilavuuden mukaisesti

määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla

tavalla.

HUOMIO

TULIPALOVAARA. POLTTOAINETTA

JA MUITA SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA

JOUTUA SÄHKÖOSIEN

LÄHEISYYTEEN.

AKKUNESTE ON MYRKYLLISTÄ JA

SYÖVYTTÄVÄÄ. IHON KANSSA

KOSKETUKSEEN JOUTUESSAAN SE

VOI AIHEUTTAA PALOVAMMOJA,

SILLÄ SE SISÄLTÄÄ RIKKIHAPPOA.

KÄYTÄ SUOJAVAATTEITA,

SUOJANAAMARIA JA/TAI

SUOJALASEJA

HUOLTOTOIMENPITEITÄ

TEHDESSÄSI. JOS AKKUNESTETTÄ

JOUTUU IHOLLE, PESE RUNSAALLA

VEDELLÄ.

JOS SITÄ JOUTUU SILMIIN, PESE

RUNSAALLA VEDELLÄ

VIIDENTOISTA MINUUTIN AJAN. OTA

Batterie (03_20, 03_21, 03_22,

03_23)

Contrôler le serrage des bornes sur la

base du tableau d'entretien programmé,

en fonction de la cylindrée.

ATTENTION

RISQUE D'INCENDIE. NE PAS APPRO-

CHER DES COMPOSANTS ÉLECTRI-

QUES LE CARBURANT ET LES AU-

TRES SUBSTANCES INFLAMMA-

BLES.

L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE

EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN

CONTACT AVEC L'ÉPIDERME PEUT

CAUSER DES BRÛLURES CAR IL

CONTIENT DE L'ACIDE SULFURIQUE.

PORTER DES VÊTEMENTS DE PRO-

TECTION, UN MASQUE POUR LE VI-

SAGE ET/OU DES LUNETTES DE

PROTECTION LORS DE L'ENTRE-

TIEN. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTI-

QUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA

PEAU, LAVER ABONDAMMENT À

L'EAU FROIDE.

SI L'ÉLECTROLYTE ENTRE EN CON-

TACT AVEC LES YEUX, LAVER

ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT

3 Huolto / 3 L’entretien

MAHDOLLISIMMAN PIAN YHTEYS

SILMÄLÄÄKÄRIIN.

JOS AINETTA NIELLÄÄN

VAHINGOSSA, JUO RUNSAASTI

VETTÄ TAI MAITOA JA SEN JÄLKEEN

MAGNESIAMAITOA TAI

KASVIÖLJYÄ. OTA YHTEYTTÄ

LÄÄKÄRIIN MAHDOLLISIMMAN PIAN.

AKKU KEHITTÄÄ

RÄJÄHDYSALTTIITA KAASUJA. NE

EIVÄT SAA JOUTUA KOSKETUKSIIN

AVOTULEN, KIPINÖIDEN, TUPAKAN

TAI MINKÄ TAHANSA MUUN

LÄMMÖNLÄHTEEN KANSSA.

LATAUKSEN TAI KÄYTÖN AIKANA

ALUEELLA TULEE OLLA RIITTÄVÄ

TUULETUS. AKUN LATAUKSEN

AIKANA TULEE MYÖS VÄLTTÄÄ

HAIHTUVIEN KAASUJEN

HENGITTÄMISTÄ.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

VARO KALLISTAMASTA

SKOOTTERIA LIIKAA, JOTTA

AKKUNESTETTÄ EI PÄÄSE

VALUMAAN VAARALLISESTI ULOS.

HUOMIO

ÄLÄ KOSKAAN VAIHDA

AKKULIITÄNTÖJEN PAIKKOJA.

YHDISTÄ JA IRROTA AKKU

VIRTAKYTKIMEN OLLESSA

ASENNOSSA «OFF», MUUTOIN

JOTKUT OSAT VOIVAT VAURIOITUA.

CINQ MINUTES ET CONSULTER RA-

PIDEMENT UN OCULISTE.

SI L'ÉLECTROLYTE EST INGÉRÉE

ACCIDENTELLEMENT, BOIRE DE

GRANDES QUANTITÉS D'EAU OU DE

LAIT, CONTINUER AVEC DU LAIT DE

MAGNÉSIE OU DE L'HUILE VÉGÉTA-

LE, ET CONSULTER AU PLUS VITE

UN MÉDECIN.

LA BATTERIE ÉMANE DES GAZ EX-

PLOSIFS: IL CONVIENT DE TENIR

ÉLOIGNÉES LES FLAMMES, LES

ÉTINCELLES, LES CIGARETTES ET

TOUTE AUTRE SOURCE DE CHA-

LEUR.

PENDANT LA RECHARGE OU L'UTI-

LISATION, AÉRER ADÉQUATEMENT

LE LOCAL ET ÉVITER D'INHALER LES

GAZ ÉMIS DURANT LA RECHARGE

DE LA BATTERIE.

TENIR HORS DE PORTÉE DES EN-

FANTS.

FAIRE ATTENTION À NE PAS TROP

INCLINER LE VÉHICULE, AFIN DE

PRÉVENIR LES DANGEREUSES FUI-

TES DE LIQUIDE DE LA BATTERIE.

ATTENTION

NE JAMAIS INVERSER LE BRANCHE-

MENT DES CÂBLES DE LA BATTERIE.

BRANCHER ET DÉBRANCHER LA

BATTERIE AVEC L'INTERRUPTEUR

D'ALLUMAGE SUR « KEY OFF » ; AU-

3 Huolto / 3 L’entretien

LIITÄ ENSIN PLUS-JOHTO (+) JA SEN

JÄLKEEN MAADOTUSJOHTO (-).

IRROTA NE PÄINVASTAISESSA

JÄRJESTYKSESSÄ.

AKKUNESTE ON SYÖVYTTÄVÄÄ.

ÄLÄ KAADA TAI ROISKUTA SITÄ.

VÄLTÄ SEN JOUTUMISTA

KOSKETUKSEEN ERITYISESTI

MUOVIOSIEN KANSSA.

MIKÄLI SKOOTTERIIN ASENNETAAN

"HUOLTOVAPAA" AKKU, KÄYTÄ SEN

LATAAMISEEN ERITYISTÄ

AKKULATURIA (SAMA

JÄNNITETYYPPI / SAMA

AMPEERILUKU TAI TASAJÄNNITE).

TAVALLISEN AKKULATURIN

KÄYTTÖ VOI VAURIOITTAA AKKUA.

TREMENT CERTAINS COMPOSANTS

POURRAIENT RÉSULTER ENDOM-

MAGÉS. BRANCHER D'ABORD LE

CÂBLE POSITIF (+) PUIS LE CÂBLE

NÉGATIF (-). DÉBRANCHER EN SUI-

VANT L'ORDRE INVERSE.

LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST

CORROSIF.

NE PAS LE VERSER OU LE RÉPAN-

DRE, NOTAMMENT SUR LES PAR-

TIES EN PLASTIQUE.

EN CAS D'INSTALLATION D'UNE

BATTERIE DE TYPE « SANS ENTRE-

TIEN », UTILISER POUR LA RECHAR-

GE UN CHARGEUR DE BATTERIE

SPÉCIFIQUE (DU TYPE À VOLTAGE/

AMPÉRAGE CONSTANT OU À VOL-

TAGE CONSTANT).

L'UTILISATION D'UN CHARGEUR DE

BATTERIE DE TYPE CONVENTION-

NEL RISQUERAIT D'ENDOMMAGER

LA BATTERIE.

Akun irrottaminen Dépose de la batterie

3 Huolto / 3 L’entretien

03_20

03_21

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Ota matot pois «1».

•

Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja

irrota ne.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Ôter les tapis « 1 ».

•

Dévisser et enlever les deux vis

« 2 ».

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

•

Irrota akkutilan kansi.

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

•

Retirer le couvercle du porte-

batterie.

N.B.

AU REMONTAGE, INSÉRER

CORRECTEMENT LES LANGUETTES

D'ENCASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_22

•

Irrota järjestyksessä

negatiivinen (-) ja positiivinen

(+) johto.

•

Ota akku «3» ulos akkutilasta ja

aseta se tasaiselle pinnalle,

viileään ja kuivaan paikkaan.

HUOMIO

IRROTETTU AKKU TULEE

SÄILYTTÄÄ VARMASSA PAIKASSA

JA LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

•

Débrancher dans l'ordre le câ-

ble négatif (-) puis le positif (+).

•

Déposer la batterie « 3 » du lo-

gement et la ranger sur une sur-

face horizontale, dans un lieu

frais et sec.

ATTENTION

UNE FOIS DÉPOSÉE, LA BATTERIE

DOIT ÊTRE STOCKÉE DANS UN EN-

DROIT SÛR ET HORS DE PORTÉE

DES ENFANTS.

03_23

Liitäntänapojen ja liittimien tarkastus

ja puhdistus

•

Tarkasta, että johtojen

liitäntänavat «4» ja akun liittimet

«5» ovat:

- hyvässä kunnossa (eivät ruostuneet tai

likaiset);

- rasvattu neutraalilla rasvalla tai

vaseliinilla.

Tarvittaessa:

•

Irrota järjestyksessä

negatiivinen (-) ja positiivinen

(+) johto.

•

Harjaa kaikki syöpymismerkit

metalliharjalla pois.

Contrôle et nettoyage des cosses et

des bornes de connexion

•

Contrôler que les cosses « 4 »

des câbles et les bornes de con-

nexion« 5 » de la batterie sont :

- en bon état (et non corrodés ou couverts

de dépôts) ;

- couverts de graisse neutre ou de vase-

line.

Si nécessaire :

•

Débrancher dans l'ordre le câ-

ble négatif (-) puis le positif (+).

•

Brosser avec une brosse métal-

lique pour éliminer toute trace

de corrosion.

•

Rebrancher dans l'ordre le câ-

ble positif (+) puis le négatif (-).

3 Huolto / 3 L’entretien

•

Liitä uudelleen järjestyksessä

positiivinen (+) ja negatiivinen

(-) johto.

•

Voitele navat ja liittimet

neutraalilla rasvalla tai

vaseliinilla.

•

Recouvrir les cosses et les bor-

nes de connexion avec de la

graisse neutre ou de la vaseline.

Akun lataus

HUOMIO

ÄLÄ OTA AKUN KORKKEJA POIS.

JOS OTAT NE POIS, AKKU SAATTAA

VAHINGOITTUA.

Recharge de la batterie

ATTENTION

NE PAS DÉPOSER LES BOUCHONS

DE LA BATTERIE, CAR CELLE-CI

POURRAIT SE DÉTÉRIORER.

•

Ota akku pois.

•

Varaa käyttöösi sopiva

akkulaturi.

•

Valitse lataustavaksi hidas

lataus.

•

Kytke akku akkulaturiin.

HUOMIO

HUOLEHDI TILAN RIITTÄVÄSTÄ

TUULETUKSESTA LATAUKSEN TAI

KÄYTÖN AIKANA JA VÄLTÄ

LATAUKSEN AIKANA VAPAUTUVIEN

KAASUJEN HENGITTÄMISTÄ.

•

Retirer la batterie.

•

Se munir d'un chargeur de bat-

terie adapté.

•

Préparer le chargeur de batterie

pour une recharge lente.

•

Brancher la batterie au chargeur

de batterie.

ATTENTION

PENDANT LA RECHARGE OU L'UTI-

LISATION, AÉRER ADÉQUATEMENT

LE LOCAL ET ÉVITER D'INHALER LES

GAZ ÉMIS DURANT LA RECHARGE

DE LA BATTERIE.

•

Käynnistä laturi.

•

Allumer le chargeur de batterie.

3 Huolto / 3 L’entretien

03_24

03_25

Uuden akun käyttöönotto

(03_24, 03_25, 03_26)

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Ota matot pois «1».

•

Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja

irrota ne.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

Mise en service d’une batterie

neuve (03_24, 03_25, 03_26)

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Ôter les tapis « 1 ».

•

Dévisser et enlever les deux vis

« 2 ».

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

•

Irrota akkutilan kansi.

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

•

Retirer le couvercle du porte-

batterie.

N.B.

AU REMONTAGE, INSÉRER

3 Huolto / 3 L’entretien

CORRECTEMENT LES LANGUETTES

D'ENCASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

03_26

•

Aseta akku «3» sille varattuun

tilaan.

•

Kytke järjestyksessä

positiivinen (+) ja negatiivinen

(-) johto.

•

Rasvaa navat ja akkukengät

neutraalilla rasvalla tai

vaseliinilla.

•

Aseta akkutilan kansi takaisin

paikalleen ja kiristä kaksi ruuvia

«2».

•

Aseta kaksi mattoa «1»

paikalleen siten, että

kiinnityskohdat tulevat tarkasti

paikoilleen,

•

Disposer la batterie « 3 » dans

son logement.

•

Brancher dans l'ordre, le câble

positif(+) et le négatif (-).

•

Recouvrir les terminaux et les

bornes avec de la graisse neu-

tre ou de la vaseline.

•

Repositionner le couvercle du

porte-batterie et serrer les deux

vis « 2 ».

•

Repositionner les deux tapis «

1 » en faisant attention à les fixer

dans leurs logements,

Pitkä seisonta-aika

Jos ajoneuvoa ei käytetä yli kahteen

viikkoon, akku tulee ladata sen

sulfatoitumisen estämiseksi:

•

Irrota akku ja aseta se viileään

ja kuivaan paikkaan.

Talvisin tai jos ajoneuvoa ei muutoin

käytetä tarkasta akun varaustila

säännöllisesti (noin kerran

kuukaudessa), jotta varaustila ei

heikkene.

Longue inactivite

Au cas où le véhicule resterait inactif pen-

dant plus de quinze jours, il est néces-

saire de recharger la batterie pour en

éviter la sulfatation.

•

Retirer la batterie et la ranger

dans un endroit frais et sec.

Durant la période hivernale ou lorsque le

véhicule reste arrêté, pour éviter qu'elle

ne se détériore, contrôler périodiquement

la charge (environ une fois par mois).

100

3 Huolto / 3 L’entretien

•

Lataa se täyteen käyttäen

normaalia laturia.

Jos akku jää kiinni ajoneuvoon, irrota

akkukengät navoista.

•

La recharger complètement en

utilisant une recharge normale.

Si la batterie reste sur le véhicule, dé-

brancher les câbles des bornes.

Varokkeet (03_27, 03_28,

03_29, 03_30)

HUOMIO

ÄLÄ KORJAA VIOITTUNEITA

SULAKKEITA.

ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ TEHOLTAAN

MUUNLAISTA SULAKETTA KUIN

OHJEISSA ON ILMOITETTU, JOTTA

SÄHKÖJÄRJESTELMÄÄN EI

AIHEUTUISI VAHINKOJA TAI

OIKOSULKUJA, JOISTA

PUOLESTAAN SAATTAA SEURATA

TULIPALOJA.

HUOMAUTUS

JOS SULAKE VAURIOITUU USEIN,

VOI TAPAHTUA OIKOSULKU TAI

YLIKUORMITUS. OTA TÄSSÄ

TAPAUKSESSA YHTEYTTÄ

valtuutettuun aprilia-

huoltoliikkeeseen.

Les fusibles (03_27, 03_28,

03_29, 03_30)

ATTENTION

NE PAS RÉPARER DE FUSIBLES DÉ-

FECTUEUX.

NE JAMAIS UTILISER UN FUSIBLE

D'UNE PUISSANCE DIFFÉRENTE DE

CELLE SPÉCIFIÉE POUR ÉVITER

D'ÉVENTUELS DOMMAGES SUR LE

CIRCUIT ÉLECTRIQUE OU COURT-

CIRCUITS, POUVANT CAUSER DES

RISQUES D'INCENDIES.

N.B.

QUAND UN FUSIBLE GRILLE FRÉ-

QUEMMENT, IL EST PROBABLE QU'IL

EXISTE UN COURT-CIRCUIT OU UNE

SURCHARGE. DANS CE CAS,

S'ADRESSER À UN concessionnaire

officiel Aprilia.

101

3 Huolto / 3 L’entretien

Jos jokin sähkölaite ei toimi oikein tai sen

toiminta on puutteellista tai jos moottori ei

käynnisty, sulakkeet on syytä tarkastaa.

Tarkasta ensin 15 A:n sulakkeet ja sen

jälkeen 20 A:n sulake.

En cas de manque de fonctionnement ou

de fonctionnement irrégulier d'un compo-

sant électrique ou si le moteur ne démar-

re pas, il faut contrôler les fusibles.

Contrôler d'abord les fusibles de 15 A,

puis le fusible de 20 A.

Tarkastuksen suoritus: Pour le contrôle :

03_27

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Ota matot pois «1».

•

Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja

irrota ne.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Ôter les tapis « 1 ».

•

Dévisser et enlever les deux vis

« 2 ».

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

102

3 Huolto / 3 L’entretien

03_28

•

Irrota akkutilan kansi.

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

•

Retirer le couvercle du porte-

batterie.

N.B.

AU REMONTAGE, INSÉRER

CORRECTEMENT LES LANGUETTES

D'ENCASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

03_29

•

Irrota yksi sulake kerrallaan ja

tarkasta, onko lanka «3» ehjä.

•

Ennen sulakkeen vaihtoa yritä

paikallistaa häiriön syy.

•

Vaihda vaurioituneen sulakkeen

tilalle saman ampeeriluvun

sulake.

HUOMAUTUS

JOS KÄYTÄT VARASULAKKEEN,

MUISTA LAITTAA SEN PAIKALLE

UUSI SAMANLAINEN SULAKE.

•

Extraire un fusible à la fois et

contrôler si le filament «3» est

interrompu.

•

Avant de remplacer le fusible,

rechercher, si possible, la cause

de la panne.

•

Remplacer le fusible, si endom-

magé, par un de même ampé-

rage.

N.B.

SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTI-

LISÉ, VEILLER À EN INSTALLER UN

AUTRE IDENTIQUE DANS LE LOGE-

MENT RESPECTIF.

103

3 Huolto / 3 L’entretien

03_30

•

Aseta akkutilan kansi takaisin

paikalleen ja kiristä kaksi ruuvia

«2».

•

Aseta matot «1» paikalleen

siten, että kiinnityskohdat

tulevat tarkasti paikoilleen,

•

Repositionner le couvercle du

porte-batterie et serrer les deux

vis « 2 ».

•

Repositionner les tapis « 1 » en

faisant attention à les fixer dans

leurs logements.

PÄÄSULAKKEIDEN SIJAINTI

20 A:n sulake «6» Positiivinen suora

(jännitteensäädin, kojetaulu,

virtalukko ja pistorasian sulake)

15 A:n sulake «9» Pistorasian virtalähde

20 A:n sulake «7» Varalla

DISPOSITION DES FUSIBLES PRINCIPAUX

Fusible de 20 A « 6 » Positif direct (régulateur de

tension, tableau de bord,

interrupteur d'allumage et fusible

de la prise de courant)

Fusible de 15 A « 9 » Alimentation de la prise de courant.

Fusible de 20 A « 7 » Rechange

VARASULAKKEIDEN SIJAINTI

15 A:n sulake «4» Virtalukosta kaikkiin valoihin,

rekisterikyltin valoon, vilkkuihin ja

äänimerkkiin.

15 A:n sulake «5» Käynnistyksen virtalähde/

polttoaineen suihkutus ja

käynnistys

DISPOSITION DES FUSIBLES SECONDAIRES

Fusible de 15 A « 4 » De l'interrupteur d'allumage à

toutes les charges d'éclairage,

ampoule d'éclairage de la plaque,

clignotants et klaxon.

Fusible de 15 A « 5 » Alimentation de l'allumage/

injection et démarrage

104

3 Huolto / 3 L’entretien

15 A:n sulake «8» Varalla Fusible de 15 A « 8 » Rechange

Lamput

HUOMIO

TULIPALOVAARA. POLTTOAINETTA

JA MUITA SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA

JOUTUA SÄHKÖOSIEN

LÄHEISYYTEEN.

HUOMIO

ENNEN LAMPUN VAIHTOA KYTKE

VIRTALUKKO ASENTOON «OFF» JA

ODOTA MUUTAMA MINUUTTI, JOTTA

LAMPPU EHTII JÄÄHTYÄ.

VAIHDA LAMPPU KÄYTTÄMÄLLÄ

APUNA PUHTAITA KÄSINEITÄ TAI

PUHDASTA JA KUIVAA KANGASTA.

ÄLÄ JÄTÄ SORMENJÄLKIÄ

LAMPPUUN, SILLÄ NE VOIVAT

AIHEUTTAA YLIKUUMENEMISEN,

JOKA VOI PUOLESTAAN AIHEUTTAA

LAMPUN RIKKOUTUMISEN. JOS

KÄSITTELET LAMPPUA PALJAIN

KÄSIN, PUHDISTA SE ALKOHOLILLA,

JOTTA SE EI VAURIOIDU.

Ampoules

ATTENTION

RISQUE D'INCENDIE. NE PAS APPRO-

CHER DES COMPOSANTS ÉLECTRI-

QUES LE CARBURANT ET LES AU-

TRES SUBSTANCES INFLAMMA-

BLES.

ATTENTION

AVANT DE REMPLACER UNE AM-

POULE, PORTER L'INTERRUPTEUR

D'ALLUMAGE SUR « KEY OFF » ET

ATTENDRE QUELQUES MINUTES

QUE L'AMPOULE REFROIDISSE.

REMPLACER L'AMPOULE EN ENFI-

LANT DES GANTS PROPRES OU EN

UTILISANT UN CHIFFON PROPRE ET

SEC.

NE PAS LAISSER D'EMPREINTES

SUR L'AMPOULE, DANS LA MESURE

OÙ CELA POURRAIT LA FAIRE SUR-

CHAUFFER ET GRILLER. SI L'AM-

POULE EST PRISE À MAINS NUES,

NETTOYER À L'ALCOOL LES ÉVEN-

105

3 Huolto / 3 L’entretien

ÄLÄ KÄSITTELE SÄHKÖJOHTOJA

KOVAKOURAISESTI.

HUOMAUTUS

ENNEN LAMPUN VAIHTAMISTA

TARKASTA SULAKKEET.

TUELLES EMPREINTES POUR ÉVI-

TER QU'ELLE NE GRILLE.

NE PAS FORCER LES CÂBLES ÉLEC-

TRIQUES.

N.B.

AVANT DE REMPLACER UNE AM-

POULE, CONTRÔLER LES FUSIBLES.

LAMPUT/MERKKIVALOT

(*) Ei vaihdettavissa

Lähi-/kaukovalojen lamput 12 V 60/55 W H4

Seisontavalon lamppu 12 V - 5 W

Etu- ja takasuuntavilkkujen lamppu 12 V - 10 W (lamppu

kullanpunainen RY)

Rekisterikilven lamppu 12 V - 5 W

Takavalon/jarruvalon lamppu 12 V - 5/21 W

Kojetaulun valaistuksen lamppu (*) LED

Suuntavilkkujen merkkivalo (*) LED

Kaukovalojen merkkivalo (*) LED

Polttoaineen varasäiliön

merkkivalo (*)

LED

Moottorin öljynpaineen merkkivalo

(*)

LED

AMPOULES/VOYANTS

(*) Non remplaçables

Ampoule feu de route/feu de

croisement

12 V 60/55 W H4

Ampoule du feu de position 12 V - 5 W

Ampoule des clignotants avant et

arrière

12 V - 10 W (ampoule ambre)

Ampoule d'éclairage de la plaque

d'immatriculation

12 V - 5 W

Ampoule feu de position arrière et

feu stop

12 V - 5/21 W

Ampoule d'éclairage du tableau de

bord (*)

DEL

Voyant de clignotants (*) DEL

Voyant de feu de route (*) DEL

Voyant de réserve de carburant (*) DEL

106

3 Huolto / 3 L’entretien

Polttoaineen elektronisen

suihkutusjärjestelmän merkkivalo

(*)

LED Voyant de pression d'huile moteur

(*)

DEL

Voyant de contrôle de l'injection

électronique d'essence (*)

DEL

03_31

03_32

Etuvaloryhmä (03_31, 03_32,

03_33, 03_34, 03_35, 03_36,

03_37, 03_38)

Etulyhtyyn on sijoitettu:

•

Yksi lähivalon/kaukovalon

lamppu «1»;

•

Yksi seisontavalon lamppu «2»;

Vaihto:

•

Irrota korkit «3» ruuvimeisselillä;

•

Avaa kaksi ruuvia «4» ja irrota

ylempi kehys «5»;

•

Avaa kolme ruuvia «6» ja irrota

tuulilasi;

•

Avaa kahdeksan ruuvia «7» ja

irrota ohjaustangon takasuojus;

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI

MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ

VAHINGOITA NIITÄ.

Bloc optique avant (03_31,

03_32, 03_33, 03_34, 03_35,

03_36, 03_37, 03_38)

Dans le feu sont logées :

•

Une ampoule du feu de croise-

ment/feu de route « 1 ».

•

Une ampoule du feu de position

« 2 ».

Pour les remplacer :

•

Ôter les bouchons « 3 » à l'aide

d'un tournevis ;

•

Dévisser les deux vis « 4 » et

déposer l'encadrement supéri-

eur « 5 » ;

•

Dévisser les trois vis « 6 » et dé-

poser le pare-brise ;

•

Dévisser les huit vis « 7 » et dé-

poser le couvre-guidon arrière.

ATTENTION

AGIR AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

107

3 Huolto / 3 L’entretien

03_33

03_34

03_35

HUOMIO

UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA

KOHDISTUSKIELEKKEET

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORREC-

TEMENT LES LANGUETTES D'EN-

CASTREMENT DANS LES LOGE-

MENTS APPROPRIÉS.

108

3 Huolto / 3 L’entretien

03_36

LÄHIVALON/KAUKOVALON LAMPPU

•

Tartu sähköliittimeen «8» ja

irrota se lampunpidikkeestä;

HUOMIO

OTTAESSASI LAMPUN

SÄHKÖLIITINTÄ ULOS ÄLÄ VEDÄ

SÄHKÖJOHDOISTA.

AMPOULE DU FEU DE ROUTE/FEU DE

CROISEMENT

•

Saisir le connecteur électrique «

8 » et le décrocher de la douille.

ATTENTION

NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ-

BLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAI-

RE LE CONNECTEUR ÉLECTRIQUE

DE L'AMPOULE.

03_37

•

Irrota kumitiiviste «9»;

•

Irrota jousi «10»;

•

Vedä lampunpidike «11» ulos ja

vaihda tilalle toinen

samanlainen;

•

Déposer le joint en caoutchouc

« 9 » ;

•

Décrocher la pincette « 10 » ;

•

Extraire la douille « 11 » et la

remplacer par une du même ty-

pe ;

03_38

SEISONTAVALON LAMPPU

Tartu lampunpidikkeeseen «12» ja vedä

se pois paikaltaan;

HUOMIO

OTTAESSASI LAMPUNPIDIKETTÄ

ULOS ÄLÄ VEDÄ SÄHKÖJOHDOISTA.

AMPOULE DU FEU DE POSITION

Saisir la douille « 12 » et l'extraire de son

logement ;

ATTENTION

NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ-

BLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAI-

RE LA DOUILLE.

109

3 Huolto / 3 L’entretien

•

Liu'uta seisontavalon lamppu

«13» pois ja vaihda sen sijalle

toinen samanlainen;

•

Extraire l'ampoule de position «

13 » et la remplacer par une du

même type ;

03_39

Valojen säätö (03_39, 03_40)

Etuvalon nopeaa suuntausta varten aja

skootteri kymmenen metrin päähän

pystysuorasta seinästä ja varmista, että

maanpinta on tasainen.

Sytytä lähivalot, istu ajoneuvon päälle ja

tarkasta, että etuvalo on suunnattu

seinään niin, että valokuvio on hiukan

ajovalon vaakasuoran linjan alapuolella

(noin 9/10 kokonaiskorkeudesta).

Reglage du projecteur (03_39,

03_40)

Pour vérifier correctement l'orientation du

faisceau lumineux avant, placer le véhi-

cule à dix mètres de distance d'un mur

vertical, en s'assurant que le terrain soit

plat.

Allumer le feu de croisement, s'asseoir

sur le véhicule et vérifier que le faisceau

lumineux projeté sur le mur soit légère-

ment au-dessous de l'axe horizontal du

projecteur (environ 9/10 de la hauteur to-

tale).

03_40

Valon suuntauksen säätö:

•

Säädä ruuvimeisselillä

ohjaustangon etusuojuksen alle

sijoitetusta erityisestä ruuvista

«1».

KIERTÄMÄLLÄ MYÖTÄPÄIVÄÄN

valokiila nousee.

KIERTÄMÄLLÄ VASTAPÄIVÄÄN

valokiila laskee.

Pour effectuer le réglage du faisceau lu-

mineux :

•

Agir avec un tournevis sur la vis

correspondante « 1 », placée

sous le couvre-guidon avant.

EN VISSANT (sens des aiguilles d'une

montre), le faisceau lumineux s'élève.

EN DÉVISSANT (sens inverse des ai-

guilles d'une montre), le faisceau lumi-

neux s'abaisse.

110

3 Huolto / 3 L’entretien

Etusuuntavilkut (03_41, 03_42,

03_43)

Vaihto:

HUOMAUTUS

SEURAAVAT TIEDOT VIITTAAVAT

VAIN YHTEEN SUUNTAVILKKUUN,

MUTTA NE KOSKEVAT MOLEMPIA.

Clignotants avant (03_41,

03_42, 03_43)

Pour réaliser la vidange :

N.B.

LES INFORMATIONS SUIVANTES

CONCERNENT UN SEUL CLIGNO-

TANT, MAIS RESTENT VALIDES

POUR LES DEUX.

03_41

•

Kierrä auki ja irrota ruuvi «1»,

jotta voisit irrottaa suuntavilkun

paikaltaan.

HUOMIO

KÄSITTELE VAROEN.

ÄLÄ VAURIOITA

KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI

VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA.

•

Dévisser et ôter la vis « 1 » pour

extraire le clignotant de son lo-

gement.

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LAN-

GUETTES ET/OU LES LOGEMENTS

D'ENCASTREMENT CORRESPON-

DANTS.

03_42

•

Poista suojakuori «2»

paikaltaan avaamalla ruuvi «3».

•

Paina lamppua «4» hieman ja

kierrä sitä vastapäivään.

HUOMAUTUS

JOS LAMPUNPIDIKE «5» TYÖNTYY

ULOS, ASETA SE UUDELLEEN

PAIKALLEEN.

•

Retirer l'écran protecteur 2 » en

dévissant la vis 3 ».

•

Appuyer modérément sur l'am-

poule « 4 » et la tourner dans le

sens inverse des aiguilles d'une

montre.

N.B.

SI LA DOUILLE « 5 » SORT DU LOGE-

MENT RESPECTIF, LA RÉINSÉRER

CORRECTEMENT.

111

3 Huolto / 3 L’entretien

03_43

•

Irrota lamppu paikaltaan.

HUOMAUTUS

ASETA LAMPPU PIDIKKEESEEN

SITEN, ETTÄ KAKSI

OHJAUSNOKKAA OSUU NIILLE

TARKOITETTUIHIN URIIN LAMPUN

PIDIKKEESSÄ.

•

Extraire l'ampoule du logement.

N.B.

INSÉRER L'AMPOULE DANS LA

DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À

FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BRO-

CHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES

CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE.

•

Asenna oikea lamppu sen tilalle.

Asennus:

HUOMAUTUS

ASETA SUOJAKUORI «2»

HUOLELLISESTI OMALLE

PAIKALLEEN.

HUOMAUTUS

KIRISTÄ RUUVIA «1» JA RUUVIA «3»

VAROVASTI JA LIIOITTELEMATTA,

ETTEI SUOJAKUORI «2»

VAHINGOITU.

•

Installer correctement une am-

poule de même type.

Au remontage :

N.B.

POSITIONNER CORRECTEMENT

L'ÉCRAN PROTECTEUR « 2 » DANS

LE LOGEMENT CORRESPONDANT.

N.B.

SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MO-

DÉRÉMENT LES VIS « 1 »ET « 3 »

112

3 Huolto / 3 L’entretien

POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER

L'ÉCRAN PROTECTEUR « 2 ».

03_44

03_45

Takavaloryhmä (03_44, 03_45)

Takavaloyksikköön on sijoitettu

seuraavat:

- yksi seisontavalon/pysäytysvalon

lamppu «1»;

- kaksi suuntavilkkujen lamppua «2».

Lamppujen vaihto:

•

Irrota takalyhdyn pintalasi «3»

avaamalla neljä ruuvia «4».

SEISONTAVALON/PYSÄYTYSVALON

LAMPPU

•

Paina lamppua «1» hieman ja

kierrä sitä vastapäivään.

•

Irrota lamppu paikaltaan.

Groupe optique arrière (03_44,

03_45)

Dans le feu arrière sont logées :

- une ampoule du feu de position/feu d'ar-

rêt « 1 » ;

- deux ampoules des clignotants « 2 ».

Pour le remplacement des ampoules :

•

Retirer le verre du phare arrière

« 3 » en dévissant les quatre vis

« 4 ».

AMPOULE DU FEU DE POSITION /

FEU D'ARRÊT

•

Appuyer modérément sur l'am-

poule« 1 » et la tourner dans le

sens inverse des aiguille d'une

montre.

•

Extraire l'ampoule de son siège.

HUOMAUTUS

ASETA LAMPPU PIDIKKEESEEN

SITEN, ETTÄ KAKSI

OHJAUSNOKKAA OSUU NIILLE

N.B.

INSÉRER L'AMPOULE DANS LA

DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À

FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BRO-

113

3 Huolto / 3 L’entretien

TARKOITETTUIHIN URIIN LAMPUN

PIDIKKEESSÄ.

CHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES

CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE.

•

Asenna samanlainen lamppu

sen tilalle.

TAKASUUNTAVILKKUJEN LAMPPU

•

Suuntavilkkujen lamput

irrotetaan kiertämällä:

- MYÖTÄPÄIVÄÄN vasenta lamppua;

- VASTAPÄIVÄÄN oikeaa lamppua.

HUOMAUTUS

UUDELLEEN ASENNETTAESSA

ASETA TAKALYHDYN KATE «3»

HUOLELLISESTI PAIKALLEEN.

HUOMIO

KIRISTÄ RUUVIT «4» VAROVASTI JA

LIIOITTELEMATTA, ETTEI

TAKALYHDYN PINTALASI «3»

VAHINGOITU.

•

Installer correctement une am-

poule du même type.

AMPOULE DES CLIGNOTANTS AR-

RIÈRE

•

Pour extraire les ampoules du

clignotant, tourner :

- DANS LE SENS DES AIGUILLES

D'UNE MONTRE l'ampoule gauche ;

- DANS LE SENS INVERSE DES AI-

GUILLES D'UNE MONTRE l'ampoule

droite.

N.B.

LORS DU RÉASSEMBLAGE, POSI-

TIONNER CORRECTEMENT LE CA-

RÉNAGE DU PHARE ARRIÈRE « 3 »

DANS LE LOGEMENT CORRESPON-

DANT.

ATTENTION

SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MO-

DÉRÉMENT LES VIS « 4 » POUR ÉVI-

TER D'ENDOMMAGER LE VERRE DU

PHARE ARRIÈRE « 3 ».

114

3 Huolto / 3 L’entretien

03_46

Rekisterikilven valo (03_46)

Lampun poistaminen:

•

Kierrä auki ruuvi «8» ja ota se

pois.

•

Irrota rekisterikilven lampun

kannatin «9».

•

Vedä lamppu «10» pois ja

vaihda sen tilalle toinen

samanlainen.

Eclairage de la plaque

d’immatriculation (03_46)

Pour retirer l'ampoule :

•

Dévisser et retirer la vis « 8 ».

•

Retirer le support de l'ampoule

d'éclairage de la plaque « 9 ».

•

Extraire et remplacer l'ampoule

« 10 » par une autre du même

type.

03_47

Peruutuspeilit (03_47)

Peilit irrotetaan seuraavasti:

•

Kierrä vastamutteri «1» auki;

•

Irrota taustapeili «2».

Tartu peiliin ja säädä se kiertämällä

haluttuun asentoon.

Retroviseurs (03_47)

Pour la dépose des rétroviseurs :

•

Dévisser le contre-écrou « 1 » ;

•

Extraire le rétroviseur « 2 ».

Pour le réglage, saisir le rétroviseur et le

tourner jusqu'à trouver la position opti-

male.

115

3 Huolto / 3 L’entretien

03_48

Etu- ja takalevyjarru (03_48,

03_49, 03_50, 03_51)

HUOMAUTUS

TÄSSÄ LAITTEESSA ON ETU- JA

TAKALEVYJARRUT, JOISSA

SÄÄTÖVENTTIILI. TÄMÄ

SÄÄTÖVENTTIILI YHDISTÄÄ

JÄRJESTELMÄT TOISIINSA, KUN

KAHVAN VASENTA VIPUA

KÄYTETÄÄN. SEURAAVAT TIEDOT

VIITTAAVAT YHTEEN

JARRUJÄRJESTELMÄÄN, MUTTA NE

KOSKEVAT KUMPAAKIN.

Frein a disque avant et arriere

(03_48, 03_49, 03_50, 03_51)

N.B.

CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DE

FREINS À DISQUE AVANT ET ARRIÈ-

RE, AVEC UN RÉPARTITEUR QUI RE-

LIE LES DEUX SYSTÈMES LORSQUE

LE LEVIER G DU GUIDON EST AC-

TIONNÉ. LES INFORMATIONS SUI-

VANTES CONCERNENT UN SEUL

SYSTÈME DE FREINAGE, MAIS RES-

TENT VALIDES POUR LES DEUX.

HUOMIO

JARRUT OVAT OLEELLISIN OSA

AJONEUVON TURVALLISUUTTA.

SIKSI NIIDEN TULEE AINA TOIMIA

TEHOKKAASTI; TARKASTA JARRUT

AINA ENNEN MATKAA.

LIKAINEN LEVY KULUTTAA

JARRUPALOJA JA VÄHENTÄÄ

JARRUTUKSEN TEHOA.

PINTTYNEEN LIKAISET

JARRUPALAT TULEE VAIHTAA, KUN

TAAS LIKAINEN JARRULEVY TULEE

PUHDISTAA KORKEALAATUISELLA

RASVANPOISTOAINEELLA.

ATTENTION

LES FREINS SONT LES ORGANES

QUI GARANTISSENT PRINCIPALE-

MENT LA SÉCURITÉ, ILS DOIVENT

DONC ÊTRE TOUJOURS MAINTENUS

EN PARFAIT ÉTAT D'EFFICACITÉ ;

LES CONTRÔLER AVANT CHAQUE

VOYAGE.

UN DISQUE SALE SOUILLE LES PLA-

QUETTES, RÉDUISANT AINSI L'EFFI-

CACITÉ DE FREINAGE. LES PLA-

QUETTES SALES DOIVENT ÊTRE

REMPLACÉES, TANDIS QUE LE DIS-

QUE SALE DOIT ÊTRE NETTOYÉ

AVEC UN PRODUIT DÉGRAISSANT

DE HAUTE QUALITÉ.

116

3 Huolto / 3 L’entretien

Jarrupalojen kuluneisuuden tarkastus

Tarkasta jarrupalojen kuluminen

sylinteritilavuuden mukaisesti

määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla

tavalla. Levyjarrujen jarrupalojen

kuluneisuus riippuu niiden käytöstä,

ajotyylistä ja ajopinnasta.

HUOMIO

TARKASTA JARRUPALOJEN

KULUNEISUUS VARSINKIN ENNEN

JOKAISTA MATKAA.

Vérification de l'usure des plaquettes

Contrôler l'usure des plaquettes de frein

sur la base du tableau d'entretien pro-

grammé, en fonction de la cylindrée.

L'usure des plaquettes du frein à disque

dépend de leur utilisation, du type de con-

duite et de la route.

ATTENTION

CONTRÔLER L'USURE DES PLA-

QUETTES DE FREIN SURTOUT

AVANT CHAQUE VOYAGE.

03_49

Jarrupalojen kuluneisuuden nopea

tarkastus:

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Tarkasta jarrulevyn ja

jarrupalojen väli

silmämääräisesti.

Suorita seuraavat tarkastukset lampun ja

peilin avulla:

Etujarrusatula

- Etupuolelta alhaalta vasemman

jarrupalan tarkastus «A»;

- Etupuolelta ylhäältä oikean jarrupalan

tarkastus «B».

Takajarrusatula

Pour réaliser un contrôle rapide de l'usu-

re des plaquettes :

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Effectuer un contrôle visuel en-

tre le disque de frein et les pla-

quettes.

En utilisant une lampe et un miroir, opérer

de la façon suivante :

Étrier du frein avant

- Depuis la partie inférieure avant, pour la

plaquette gauche « A » ;

- Depuis la partie supérieure avant, pour

la plaquette droite « B ».

Étrier du frein arrière

117

3 Huolto / 3 L’entretien

03_50

- Takaa ylhäältä molemmat jarrupalat

«C».

- Depuis la partie supérieure arrière, pour

les deux plaquettes « C ».

03_51

Jos kitkamateriaalin paksuus (vain

yhdenkin jarrupalan) on vähentynyt noin

1,5 mm:iin, vaihda molemmat jarrupalat.

HUOMIO

KUN KULUNEISUUS YLITTÄÄ

KITKAPINNAN RAJA-ARVON,

JARRUPALAN METALLINEN

TAUSTALEVY KOSKEE LEVYYN,

MIKÄ AIHEUTTAA KOVAN

METALLISEN ÄÄNEN JA

JARRUSATULAN KIPINÖIMISEN;

JARRUTUSTEHO JA TURVALLISUUS

HEIKKENEVÄT, JA LEVY

VAURIOITUU.

HUOMIO

JARRUPALOJEN VAIHTAMINEN

TULEE JÄTTÄÄ valtuutetun aprilia-

huoltopalvelun SUORITETTAVAKSI;

KOKENEET JA PÄTEVÄT

ASIANHARRASTAJAT VOIVAT

Si l'épaisseur du matériel de frottement

(même d'une seule plaquette) est réduite

à une valeur d'environ 1,5 mm, faire rem-

placer les deux plaquettes.

ATTENTION

L'USURE AU-DELÀ DE LA LIMITE DU

MATÉRIAU DE FROTTEMENT PRO-

VOQUERAIT LE CONTACT DU SUP-

PORT MÉTALLIQUE DE LA PLAQUET-

TE AVEC LE DISQUE, CE QUI

PRODUIRAIT UN BRUIT MÉTALLIQUE

ET DES ÉTINCELLES À L'ÉTRIER.

L'EFFICACITÉ DU FREINAGE, LA SÉ-

CURITÉ ET L'INTÉGRITÉ DU DISQUE

SERAIENT AINSI COMPROMIS.

ATTENTION

POUR FAIRE REMPLACER LES PLA-

QUETTES DE FREIN, S'ADRESSER À

UN concessionnaire officiel Aprilia,

OU BIEN, SI VOUS ÊTES UNE PER-

118

3 Huolto / 3 L’entretien

VIITATA valtuutetusta aprilia-

huoltopalvelusta HANKITTAVASTA

KORJAAMOKÄSIKIRJASTA

LÖYTYVIIN OHJEISIIN.

SONNE EXPERTE ET QUALIFIÉE,

VOUS POUVEZ SUIVRE LES INDICA-

TIONS PRÉSENTES DANS LE MA-

NUEL GARAGE QUE VOUS POUVEZ

ACHETER DANS UN concessionnaire

officiel Aprilia.

Ajoneuvon seisonta-aika

(03_52)

Seisonta-aikojen haittavaikutusten

vähentämiseksi täytyy tehdä joitakin

varotoimenpiteitä.

Tämän lisäksi ajoneuvo on korjattava ja

tarkastettava jo ennen kuin se laitetaan

seisokkiin, muutoin se voi jäädä

suorittamatta.

Noudata seuraavia ohjeita:

•

Tyhjennä polttoainesäiliö ja

kaasutin kokonaan.

•

Irrota sytytystulppa.

•

Kaada sylinteriin lusikallinen (5

-10 ml) moottoriöljyä.

HUOMAUTUS

ASETA PUHDAS KANGAS

SYLINTERIN PÄÄLLE LÄHELLE

SYTYTYSTULPAN

Inactivite du vehicule (03_52)

Il faut adopter certaines précautions pour

éviter les effets découlant de l'inactivité

du véhicule.

En outre, il faut réaliser les réparations

nécessaires et un contrôle général avant

le remisage, afin d'éviter d'oublier de les

faire après.

Procéder de la manière suivante :

•

Vider complètement le réservoir

du carburant et le carburateur.

•

Retirer la bougie.

•

Verser dans le cylindre une pe-

tite cuillerée (5 - 10 cm³) d'huile

moteur.

N.B.

PLACER UN CHIFFON PROPRE SUR

LE CYLINDRE, À PROXIMITÉ DU LO-

GEMENT DE LA BOUGIE, COMME

PROTECTION CONTRE LES ÉVEN-

119

3 Huolto / 3 L’entretien

KIINNITYSKOHTAA SUOJATAKSESI

SITÄ ÖLJYN ROISKUMISELTA.

TUELLES ÉCLABOUSSURES D'HUI-

LE.

03_52

•

Paina moottorin

käynnistyspainiketta muutaman

sekunnin ajan, jotta öljy pääsee

leviämään tasaisesti sylinterin

pinnoille.

•

Poista suojakangas.

•

Kiinnitä sytytystulppa

paikoilleen.

•

Irrota akku.

•

Pese ja kuivaa ajoneuvo.

•

Levitä vahaa maalatuille

pinnoille.

•

Täytä renkaat.

•

Aseta skootteri niin, että

molemmat renkaat ovat irti

maasta. Käytä tähän

tarkoitukseen erityistä tukea.

•

Aseta ajoneuvo lämmitettyyn

tilaan, jossa lämpötilaerot ovat

mahdollisimman pienet,

suojaan kosteudelta ja

auringonpaisteelta.

•

Kiinnitä muovipussi

pakokaasuputken poistoaukon

päälle, jotta järjestelmään ei

pääse kosteutta.

•

Peitä ajoneuvo, mutta vältä

muovin tai vesitiiviiden

materiaalien käyttöä.

KÄYTTÖÖNOTTO UUDELLEEN

•

Poista suojat ja puhdista

ajoneuvo.

•

Appuyer sur le bouton de dé-

marrage pendant quelques se-

condes pour distribuer l'huile de

manière uniforme sur les surfa-

ces du cylindre.

•

Retirer le chiffon de protection.

•

Remonter la bougie.

•

Retirer la batterie.

•

Laver et sécher le véhicule.

•

Passer de la cire sur la surface

peinte.

•

Gonfler les pneus.

•

Positionner le véhicule de façon

à ce que les deux pneus soient

soulevés de terre, en utilisant un

soutien approprié.

•

Ranger le véhicule dans un local

frais, sec, à l'abri du soleil, et

non sujet aux fortes variations

de températures.

•

Enfiler et nouer un sac en plas-

tique sur le bout du pot d'échap-

pement pour éviter que l'humi-

dité ne rentre.

•

Couvrir le véhicule en évitant

l'utilisation de matières plasti-

ques ou imperméables.

APRÈS LE REMISAGE

•

Découvrir et nettoyer le véhicu-

le.

•

Contrôler l'état de charge de la

batterie et l'installer.

120

3 Huolto / 3 L’entretien

•

Tarkasta akun varaus ja asenna

se paikalleen.

•

Täytä polttoainesäiliö.

•

Tee esitarkastukset.

HUOMIO

AJA MUUTAMIA KILOMETREJÄ

SITEN, ETTÄ TEET PIENIÄ

NOPEUSTESTEJÄ ALUEELLA,

JOSSA EI OLE MUUTA LIIKENNETTÄ.

•

Ravitailler le réservoir de carbu-

rant.

•

Effectuer les contrôles prélimi-

naires.

ATTENTION

PARCOURIR QUELQUES KILOMÈ-

TRES DE TEST À VITESSE MODÉRÉE

ET DANS UNE ZONE À FAIBLE CIR-

CULATION.

Ajoneuvon puhdistus

Puhdista ajoneuvo usein, mikäli sitä

käytetään alueilla tai tiloissa, joissa on:

•

On ilmansaasteita (kaupunki ja

teollisuusalueet)

•

Ilmansuolaisuutta ja -kosteutta

(rannikot, kuuma ja kostea

ilmasto).

•

Erityisiä ympäristöön/

vuodenaikaan liittyviä tiloja

(suolan käyttö, kemikaalisia

aineita jäänestoon talvisin).

•

Erityisen tärkeää on huolehtia

siitä, että ajoneuvon

ulkopinnalle ei jää jäänteitä

saastuttavista

teollisuuspölyistä, tervatahroja,

kuolleita hyönteisiä, lintujen

jätöksiä, jne.

•

Vältä puiden alle pysäköimistä;

Joinakin vuodenaikoina puista

Nettoyage du véhicule

Nettoyer fréquemment le véhicule s'il est

utilisé sous certaines conditions :

•

Pollution atmosphérique (ville et

zones industrielles)

•

Salinité et humidité de l'atmos-

phère (zone littorale, climat

chaud et humide).

•

Conditions environnementales /

saisonnières particulières (em-

ploi de sel, produits chimiques

antigel sur les routes en période

hivernale).

•

Une attention particulière doit

être observée afin d'éviter l'ac-

cumulation sur la carrosserie de

dépôts de résidus de poussières

industrielles et polluantes, ta-

ches de goudron, insectes

morts, fientes d'oiseaux, etc.

121

3 Huolto / 3 L’entretien

putoaa epäpuhtauksia, pihkaa,

puun antimia tai lehtiä, joissa on

kemiallisia, maalille haitallisia

aineosia.

HUOMIO

AJONEUVON PESUN JÄLKEEN

JARRUTUSTEHO VOI OLLA

HEIKENTYNYT VÄLIAIKAISESTI

JARRUJÄRJESTELMÄN

KITKAPINTOIHIN PÄÄSSEEN VEDEN

VUOKSI. ONNETTOMUUKSIEN

VÄLTTÄMISEKSI

JARRUTUSMATKOJA ON TÄLLÖIN

PIDENNETTÄVÄ. KÄYTÄ JARRUJA

TOISTUVASTI, JOTTA NIIDEN

NORMAALI KÄYTTÖTILA PALAUTUU.

TEE ESITARKASTUKSET.

•

Éviter de stationner le véhicule

sous les arbres ; En effet, à cer-

taines saisons des résidus, des

résines, des fruits ou des feuil-

les contenant des substances

chimiques nuisibles à la peintu-

re tombent des arbres.

ATTENTION

APRÈS LE LAVAGE DU VÉHICULE,

L'EFFICACITÉ DU FREINAGE PEUT

ÊTRE MOMENTANÉMENT COMPRO-

MISE, À CAUSE DE LA PRÉSENCE

D'EAU SUR LES SURFACES DE

FROTTEMENT DU SYSTÈME DE FREI-

NAGE. IL FAUT PRÉVOIR DE LON-

GUES DISTANCES DE FREINAGE

POUR ÉVITER LES ACCIDENTS. AC-

TIONNER LES FREINS À PLUSIEURS

REPRISES POUR RÉTABLIR SES

CONDITIONS NORMALES. EFFEC-

TUER LES CONTRÔLES PRÉLIMINAI-

RES.

Poista maalipinnoille kertynyt lika ja muta

käyttämällä matalapaineista

vesisuihkua; kastele likaiset osat hyvin,

poista muta ja lika pehmeällä, katteisiin

tarkoitetulla pesusienellä. Kastele sieni

runsaassa saippuavedessä (2…4 %

shampoota veteen sekoitettuna).

Huuhtele huolellisesti runsaalla vedellä ja

kuivaa säämiskällä. Käytä

Pour éliminer la saleté et la boue dépo-

sée sur les surfaces peintes, utiliser un

jet d'eau à basse pression, mouiller soi-

gneusement les parties sales, éliminer la

boue et les saletés avec une éponge dou-

ce pour carrosserie, imbibée d'eau et de

shampooing (2 - 4 % de shampooing

dans l'eau).

122

3 Huolto / 3 L’entretien

rasvanpoistavaa pesuainetta, siveltimiä

ja riepuja moottorin ulkoisten pintojen

puhdistamiseen.

HUOMIO

PUHDISTA VALOT NEUTRAALIIN

PESUAINEESEEN JA VETEEN

KASTETULLA SIENELLÄ, HANKAA

KEVYESTI PESTÄVÄÄ PINTAA JA

HUUHTELE TOISTUVASTI

RUNSAALLA VEDELLÄ.

MUISTA, ETTÄ KIILLOTUS

SILIKONIVAHALLA TULEE TEHDÄ

VASTA SKOOTTERIN HUOLELLISEN

PESUN JÄLKEEN.

ÄLÄ KIILLOTA HANKAAVILLA

TAHNOILLA MATTAPINTAISIA

MAALIPINTOJA.

ÄLÄ PESE SKOOTTERIA

AURINGONPAISTEESSA,

VARSINKAAN KESÄISIN,

MOOTTORIPYÖRÄN OSIEN OLLESSA

VIELÄ KUUMIA, SILLÄ ENNEN

HUUHTELUA KUIVUVA SHAMPOO

VOI VAURIOITTAA MAALIPINTAA.

ÄLÄ KÄYTÄ YLI 40 °C:N LÄMPÖISIÄ

NESTEITÄ SKOOTTERIN MUOVISTEN

OSIEN PUHDISTUKSEEN.

ÄLÄ SUUNTAA KORKEAPAINEISTA

VESI- TAI ILMASUIHKUA TAI HÖYRYÄ

SEURAAVIIN OSIIN: PYÖRIEN

NAPOIHIN, OHJAUSTANGON

KUMMALLAKIN PUOLELLA

SIJAITSEVIIN OHJAUSLAITTEISIIN,

Rincer ensuite abondamment à l'eau et

sécher avec une chamoisine. Pour net-

toyer les parties extérieures du moteur,

utiliser du détergent dégraissant, des pin-

ceaux et des chiffons.

ATTENTION

POUR LE NETTOYAGE DES FEUX,

UTILISER UNE ÉPONGE IMBIBÉE DE

DÉTERGENT NEUTRE ET D'EAU, EN

FROTTANT DÉLICATEMENT LES

SURFACES ET EN RINÇANT FRÉ-

QUEMMENT ET ABONDAMMENT À

L'EAU.

RETENIR QUE LE POLISSAGE AVEC

DES CIRES AU SILICONE DOIT ÊTRE

RÉALISÉ APRÈS UN NETTOYAGE

SOIGNEUX DU VÉHICULE.

NE PAS CIRER AVEC DES PÂTES

ABRASIVES LES PEINTURES MATES.

LE LAVAGE NE DOIT JAMAIS ÊTRE

EFFECTUÉ AU SOLEIL, SPÉCIALE-

MENT EN ÉTÉ, QUAND LA CARROS-

SERIE EST ENCORE CHAUDE, CAR

LE SHAMPOOING, EN SÉCHANT

AVANT LE RINÇAGE, PEUT ENDOM-

MAGER LA PEINTURE.

NE PAS UTILISER DE LIQUIDE DONT

LA TEMPÉRATURE EXCÈDE 40 °C

POUR LE NETTOYAGE DES PIÈCES

EN PLASTIQUE DU VÉHICULE.

NE PAS DIRIGER DE JETS D'EAU OU

D'AIR À HAUTE PRESSION OU DE

JETS DE VAPEUR SUR LES PARTIES

123

3 Huolto / 3 L’entretien

LAAKEREIHIN, JARRUPUMPPUIHIN,

MITTAREIHIN JA OSOITTIMIIN,

VAIMENTIMEN SAUMAKOHTIIN,

KÄYTTÖOPASLOKEROON /

TYÖKALUSARJAAN,

VIRTAKYTKIMEEN /

OHJAUSLUKKOON, JÄÄHDYTTIMEN

SIIVEKKEISIIN, POLTTOAINESÄILIÖN

KORKKIIN, VALOIHIN JA

SÄHKÖKYTKENTÖIHIN.

ÄLÄ KÄYTÄ KUMI- JA MUOVIOSIEN

PUHDISTUKSEEN SPRIITÄ,

BENSIINIÄ TAI LIUOTTIMIA VAAN

AINOASTAAN VETTÄ JA

NEUTRAALIA SAIPPUAA. ISTUIMEN

PUHDISTUKSEEN EI TULE KÄYTTÄÄ

LIUOTINAINEITA TAI POLTTOAINEEN

JOHDANNAISIA (ASETONI,

TRIKLOORIETEENI, TÄRPÄTTI,

BENSA, LAIMENNUSAINEET).

PUHDISTUKSEEN VOI KÄYTTÄÄ

PESUAINEITA, JOTKA SISÄLTÄVÄT

KORKEINTAAN 5 % TENSIDEJÄ

(NEUTRAALI SAIPPUA, RASVAA

POISTAVAT PESUAINEET) TAI

SPRIITÄ. PUHDISTUKSEN JÄLKEEN

ISTUIN ON KUIVATTAVA

HUOLELLISESTI .

HUOMIO

ÄLÄ KÄYTÄ SATULAAN SUOJAAVIA

VAHOJA, JOTTA SIITÄ EI TULISI

LIUKASTA.

SUIVANTES: MOYEUX DES ROUES,

COMMANDES SITUÉES À DROITE ET

À GAUCHE DU GUIDON, COUSSI-

NETS, POMPES DES FREINS, TA-

BLEAU DE BORD ET INDICATEURS,

ÉCHAPPEMENT DES SILENCIEUX,

COFFRE PORTE-DOCUMENTS / KIT

D'OUTILS, INTERRUPTEUR D'ALLU-

MAGE / ANTIVOL DE DIRECTION, AI-

LETTES DES RADIATEURS, BOU-

CHON DE CARBURANT, FEUX ET

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES.

POUR LE NETTOYAGE DES PARTIES

EN CAOUTCHOUC ET EN PLASTI-

QUE, NE PAS UTILISER D'ALCOOL

OU D'ESSENCE, NI DE SOLVANTS,

UTILISER AU CONTRAIRE DE L'EAU

ET DU SAVON NEUTRE UNIQUE-

MENT. POUR LE NETTOYAGE DE LA

SELLE NE PAS UTILISER DE SOL-

VANTS OU DE DÉRIVÉS DU PÉTROLE

(ACÉTONE, TRICHLORÉTHYLÈNE,

TÉRÉBENTHINE, ESSENCE, DI-

LUANTS). ON PEUT UTILISER DES

DÉTERGENTS CONTENANT DES

TENSIOACTIFS EN QUANTITÉ INFÉ-

RIEURE À 5 % (SAVON NEUTRE, DÉ-

TERGENTS DÉGRAISSANTS) OU DE

L'ALCOOL. SÉCHER SOIGNEUSE-

MENT LA SELLE À LA FIN DU NET-

TOYAGE.

ATTENTION

NE PAS APPLIQUER DE CIRES PRO-

TECTRICES SUR LA SELLE POUR

ÉVITER SON GLISSEMENT.

124

3 Huolto / 3 L’entretien

Kuljetus

HUOMIO

ENNEN AJONEUVON KULJETUSTA

ON POLTTOAINESÄILIÖ

TYHJENNETTÄVÄ HUOLELLISESTI.

POLTTOAINESÄILIÖN TULEE OLLA

TÄYSIN KUIVA.

KULJETUKSEN AIKANA

AJONEUVON TULEE OLLA

PYSTYASENNOSSA JA TUKEVASTI

KIINNI KYTKETTYNÄ; NÄIN

VÄLTYTÄÄN POLTTOAINE-, ÖLJY- JA

JÄÄHDYTYSNESTEVUODOILTA.

TOIMINTAHÄIRIÖN SATTUESSA ÄLÄ

HINAA AJONEUVOA, VAAN PYYDÄ

HÄTÄPALVELULTA APUA.

Transport

ATTENTION

AVANT LE TRANSPORT DU VÉHICU-

LE, IL EST NÉCESSAIRE DE VIDAN-

GER COMPLÈTEMENT LE RÉSER-

VOIR DE CARBURANT, EN CONTRÔ-

LANT QU'IL SOIT BIEN SEC.

DURANT LE DÉPLACEMENT, LE VÉ-

HICULE DOIT RESTER EN POSITION

VERTICALE ET ÊTRE SOLIDEMENT

ATTACHÉ ; ON ÉVITE AINSI LES FUI-

TES DE CARBURANT, D'HUILE OU DE

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.

EN CAS DE PANNE, NE PAS REMOR-

QUER LE VÉHICULE MAIS DEMAN-

DER L'INTERVENTION D'UN VÉHICU-

LE DE SECOURS.

POLTTOAINESÄILIÖN TYHJENNYS

HUOMIO

TULIPALOVAARA.

ODOTA KUNNES MOOTTORI JA

PAKOPUTKI OVAT TÄYSIN

JÄÄHTYNEET.

POLTTOAINEHÖYRYT OVAT

HAITALLISIA TERVEYDELLE.

VIDANGE DE CARBURANT DU RÉ-

SERVOIR

ATTENTION

DANGER D'INCENDIE.

ATTENDRE LE COMPLET REFROI-

DISSEMENT DU MOTEUR ET DU POT

D'ÉCHAPPEMENT.

LES VAPEURS DE CARBURANT

SONT MAUVAISES POUR LA SANTÉ.

125

3 Huolto / 3 L’entretien

VARMISTA ENNEN TOIMENPITEITÄ,

ETTÄ PAIKASSA ON RIITTÄVÄ

TUULETUS.

ÄLÄ HENGITÄ TAI NIELE

POLTTOAINEHÖYRYJÄ.

ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA

YMPÄRISTÖÖN.

AVANT DE PROCÉDER, S'ASSURER

QUE LE LOCAL DANS LEQUEL ON

TRAVAILLE EST BIEN VENTILÉ.

NE PAS INHALER LES VAPEURS DU

CARBURANT.

NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT

DANS L'ENVIRONNEMENT.

•

Aseta ajoneuvo

keskiseisontatuen varaan.

•

Sammuta moottori ja odota, että

se jäähtyy.

•

Varaa käyttöösi sopiva astia,

jonka tilavuus on suurempi kuin

säiliön sisältämä polttoaine ja

laske se maahan ajoneuvon

vasemmalle puolelle.

•

Ota polttoainesäiliön korkki

pois.

•

Tyhjennä polttoaine säiliöstä

käsikäyttöisellä pumpulla tai

vastaavalla. Varo

vaurioittamasta pumppuryhmää

(polttoainemäärän tunnistin

säiliössä).

HUOMIO

SULJE SÄILIÖN KORKKI

TYHJENNYKSEN LOPUKSI .

•

Positionner le véhicule sur la bé-

quille centrale.

•

Arrêter le moteur et attendre

qu'il refroidisse.

•

Se munir d'un récipient de ca-

pacité supérieure à la quantité

de carburant présente dans le

réservoir, et le poser sur le sol

sur le côté gauche du véhicule.

•

Déposer le bouchon du réser-

voir de carburant.

•

Pour la vidange du réservoir de

carburant, utiliser une pompe

manuelle ou un système simi-

laire. Faire attention à ne pas

endommager le groupe pompe

(sonde de niveau d'essence

contenue dans le réservoir).

ATTENTION

UNE FOIS LA VIDANGE TERMINÉE,

REFERMER LE BOUCHON DU RÉ-

SERVOIR.

126

3 Huolto / 3 L’entretien

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 04

Tekniset tiedot

Chap. 04

Donnees

techniques

127

SKOOTTERIN TEKNISET TIEDOT

Maksimipituus 2040 mm

Maksimileveys 720 mm

Maksimikorkeus (ylimmästä

kohtaa mitattuna)

1372 mm

Satulan korkeus 810 mm

Akseliväli 1391 mm

Maavara vähintään 145 mm

Käyttöpaino (tyhjänä) 154 kg

Moottoriöljy (moottoriöljyn ja

moottoriöljynsuodattimen vaihto)

1000 cm³

Vaihteistoöljy 200 ml

Jäähdytysneste 1,15 l (50% vettä + 50%

etyleeniglykolia sisältävää

pakkasnestettä)

Istuinpaikat 2

Ajoneuvon maksimikuormitus

(kuljettaja + matkustaja +

matkatavara)

210 kg

Vaihteisto automaattinen variaattori

Voimansiirto Kiilahihna ja hammaspyörällä

varustettu alennusvaihde.

DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE

Longueur max. 2 040 mm

Largeur max. 720 mm

Hauteur max. (à la bulle) 1 372 mm

Hauteur à la selle 810 mm

Distance entre axes 1 391 mm

Garde au sol 145 mm

Poids en ordre de marche (à vide) 154 kg

Huile moteur (vidange de l'huile

moteur et remplacement du filtre à

huile)

1 000 cm³

Huile de la transmission 200 cm³

Liquide de refroidissement 1,15 l (50 % d'eau + 50 % d'antigel

avec glycol éthylène)

Places 2

Charge maximale (pilote +

passager + bagages)

210 kg

Boîte de vitesses Avec variateur continu

automatique.

Transmission À courroie trapézoïdale et

réducteur à engrenages.

Type de cadre Monopoutre avant avec double

berceau arrière superposé, en

128

4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques

Runkotyyppi Etuputkirunko, jossa kaksoiskehto

takaosassa, teräsputkea, jolla on

korkea myötölujuus

Ohjauskulma 26,5°

etujousitus hydraulinen teleskooppihaarukka

Etujousituksen joustovara 104 mm

takajousitus hydraulinen kaksivaikutteinen

iskunvaimennin, säädettävä

esikiristys

Takajousituksen joustovara 80 mm

Etujarru Levy - Ø 260 mm - hydraulinen

käyttö

Takajarru Levy - Ø 220 mm - hydraulinen

käyttö

Vanteet Kevytmetalli

Etupyörän vanne 2,50 x 16''

Takapyörän vanne 3,00 x 16''

Rengastyyppi Sisärenkaaton (tubeless)

Eturengas 100/80 - 16'' 50 P

Takarengas 120/80 - 16'' 60 P

Normaali ilmanpaine eturengas 200 kPa (2,0 bar)

Normaali ilmanpaine takarengas 200 kPa (2,0 bar)

Ilmanpaine eturengas matkustajan

kanssa

210 KPa (2,1 bar)

tubes d'acier à haute limite

élastique.

Angle d'inclinaison de la direction 26,5°

Suspension avant Fourche télescopique à

fonctionnement hydraulique

Débattement de la suspension

avant

104 mm

Suspension arrière Amortisseur hydraulique à double

effet à précharge réglable.

Débattement de la suspension

arrière

80 mm

Frein avant à disque - Ø 260 mm - avec

transmission hydraulique

Frein arrière À disque - Ø 220 mm - avec

transmission hydraulique

Jantes de roue En alliage léger

Jante de la roue avant 2,50 x 16''

Jante de la roue arrière 3,00 x 16''

Type de pneu Sans chambre à air (Tubeless)

Pneu avant 100/80 - 16'' 50 P

Pneu arrière 120/80 - 16'' 60 P

Pression de gonflage standard du

pneu avant

200 kPa (2,0 bar)

Pression de gonflage standard du

pneu arrière

200 kPa (2,0 bar)

129

4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques

Ilmanpaine takarengas

matkustajan kanssa

220 KPa (2,2 bar)

Akku 12 V - 10 Ah

Sulakkeet 20 - 15 - 15 - 15 A

Generaattori (kestomagneetti) 12 V - 330 W / 8000 kierr./min

Pression de gonflage du pneu

avant avec passager

210 kPa (2,1 bar)

Pression de gonflage du pneu

arrière avec passager

220 kPa (2,2 bar)

Batterie 12 V - 10 Ah

Fusibles 20 - 15 - 15 - 15 A

Alternateur (à aimant permanent) 12 V - 330 W à 8 000 tours/min

MOOTTORIN TEKNISET TIEDOT

Moottorin malli BB01 (125)

CB01 (200)

Moottorityyppi Yksisylinterinen 4-tahtinen 4

venttiiliä, painevoitelu

märkäsumppu, kaksi kannen

yläpuolista nokka-akselia

Kokonaissylinteritilavuus 124,2 ml (125)

180,8 ml (200)

Sylinterin halkaisija/iskunpituus 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Puristussuhde 12,0 ± 0,5 : 1 (125)

11,6 ± 0,5 : 1 (200)

Käynnistys Sähköinen

DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR

Modèle du moteur BB01 (125)

CB01 (200)

Type de moteur Monocylindrique 4 temps à 4

soupapes, lubrification forcée à

carter humide, double arbre à

cames en tête.

Cylindrée totale 124,2 cm³ (125)

180,8 cm³ (200)

Alésage/course 58 mm x 47 mm (125)

63 mm x 58 mm (200)

Taux de compression 12,0 ± 0,5 : 1 (125)

11,6 ± 0,5: 1 (200)

Démarrage Électrique

130

4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques

Moottorin kierrosluku

tyhjäkäynnillä

1900 ± 100 kierrosta/min (125)

1800 ± 100 kierrosta/min (200)

Kytkin Automaattinen, kuiva

Vaihteisto Automaattinen

Jäähdytys Nesteellä, paineistettu kierto

keskipakopumpulla

Polttoaineen syöttöjärjestelmä Elektroninen polttoainesuihkutus

Kaasuläppäkotelo Ø 32 mm

Polttoaine Lyijytön korkeaoktaaninen

bensiini, oktaaniarvo vähintään 95

(RON) ja 85 (MON)

Sytytysjärjestelmä Elektroninen

Sytytystulppa NGK PMR9B

Nombre de tours du moteur au

ralenti

1 900 ± 100 tours/min (125)

1 800 ± 100 tours/min (200)

Embrayage Automatique, centrifuge à sec.

Boîte de vitesses Automatique.

Refroidissement Liquide, à circulation forcée par

pompe centrifuge.

Alimentation À injection électronique.

Diffuseur du corps papillon Ø 32 mm

Carburant. Essence super sans plomb, avec

un indice d'octane minimum de 95

(RON) et 85 (MON).

Type d'allumage Électronique

Bougie NGK PMR9B

LAMPUT/MERKKIVALOT

(*) Ei vaihdettavissa

Lähi-/kaukovalojen lamput 12 V 60/55 W H4

Seisontavalon lamppu 12 V - 5 W

Etu- ja takasuuntavilkkujen lamppu 12 V - 10 W (lamppu

kullanpunainen RY)

Rekisterikilven lamppu 12 V - 5 W

AMPOULES/VOYANTS

(*) Non remplaçables

Ampoule feu de route/feu de

croisement

12 V 60/55 W H4

Ampoule du feu de position 12 V - 5 W

Ampoule des clignotants avant et

arrière

12 V - 10 W (ampoule ambre)

131

4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques

Takavalon/jarruvalon lamppu 12 V - 5/21 W

Kojetaulun valaistuksen lamppu (*) LED

Suuntavilkkujen merkkivalo (*) LED

Kaukovalojen merkkivalo (*) LED

Polttoaineen varasäiliön

merkkivalo (*)

LED

Moottorin öljynpaineen merkkivalo

(*)

LED

Polttoaineen elektronisen

suihkutusjärjestelmän merkkivalo

(*)

LED

Ampoule d'éclairage de la plaque

d'immatriculation

12 V - 5 W

Ampoule feu de position arrière et

feu stop

12 V - 5/21 W

Ampoule d'éclairage du tableau de

bord (*)

DEL

Voyant de clignotants (*) DEL

Voyant de feu de route (*) DEL

Voyant de réserve de carburant (*) DEL

Voyant de pression d'huile moteur

(*)

DEL

Voyant de contrôle de l'injection

électronique d'essence (*)

DEL

04_01

Tarvikkeet (04_01)

Työkalusarja «3» on kiinnitetty omaan

lokeroonsa tavaratilaan.

Avaa tavaratila.

Työvälineet sisältävät:

•

välinepussi;

•

kaksipäinen ruuvimeisseli (risti

ja taltta);

•

hylsyavain 16 mm;

•

iskunvaimentimen säätöön

tarkoitettu avain;

•

kuusiotappiavain 4 mm.

Trousse a outils (04_01)

Le kit d'outils « 3 » est fixé dans le loge-

ment adapté, dans la boîte à gants.

Ouvrir la boîte à gants.

Outils fournis :

•

trousse ;

•

tournevis multiple (étoile et

plat) ;

•

clé à tube de 16 mm ;

•

clé de réglage de l'amortisseur ;

•

clé pour vis à six pans de 4 mm.

132

4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 05

Määräaikaishuol

Chap. 05

L'entretien

programme

133

Määräaikaishuoltotaulukko

HUOMIO

TULIPALOVAARA.

POLTTOAINETTA JA MUITA

SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA ASETTAA

SÄHKÖOSIEN LÄHEISYYTEEN.

ENNEN KUIN AJONEUVOON

TEHDÄÄN MITÄÄN HUOLTO- TAI

TARKASTUSTOIMENPITEITÄ,

SAMMUTA MOOTTORI JA POISTA

AVAIN. ODOTA, ETTÄ MOOTTORI JA

PAKOKAASUJÄRJESTELMÄ OVAT

JÄÄHTYNEET. NOSTA AJONEUVO

MAHDOLLISESTI SOPIVILLA

VÄLINEILLÄ VAKAALLE JA

VAAKASUORALLE ALUSTALLE.

VARMISTA ENNEN TOIMENPITEITÄ,

ETTÄ PAIKASSA ON RIITTÄVÄ

TUULETUS.

OTA ERITYISESTI HUOMIOON

MOOTTORIN TAI

PAKOKAASUJÄRJESTELMÄN

KUUMAT OSAT. NÄIN VÄLTYT

PALOVAMMOILTA.

ÄLÄ KÄYTÄ SUUTASI MINKÄÄN

MEKAANISEN OSAN TAI

AJONEUVON MUUN OSAN

IRROTTAMISEEN: MITÄÄN OSAA EI

SAA LAITTAA SUUHUN. OSA NIISTÄ

Tableau d’entretien

progammé

ATTENTION

DANGER D'INCENDIE.

NE PAS APPROCHER DES COMPO-

SANTS ÉLECTRIQUES LE CARBU-

RANT ET LES AUTRES SUBSTANCES

INFLAMMABLES.

AVANT DE COMMENCER TOUTE

OPÉRATION D'ENTRETIEN OU INS-

PECTION DU VÉHICULE, COUPER LE

MOTEUR ET RETIRER LA CLÉ, AT-

TENDRE QUE LE MOTEUR ET

L'ÉCHAPPEMENT REFROIDISSENT,

SOULEVER SI POSSIBLE LE VÉHICU-

LE AVEC L'OUTILLAGE SPÉCIFIQUE,

SUR UN TERRAIN STABLE ET PLAT.

AVANT DE PROCÉDER, S'ASSURER

QUE LE LOCAL DANS LEQUEL ON

TRAVAILLE EST BIEN VENTILÉ.

PRÊTER PARTICULIÈREMENT AT-

TENTION AUX PARTIES ENCORE

CHAUDES DU MOTEUR ET DE

L'ÉCHAPPEMENT, AFIN DE PRÉVE-

NIR LES BRÛLURES.

NE PAS UTILISER LA BOUCHE POUR

SOUTENIR LES PIÈCES MÉCANI-

QUES OU D'AUTRES PARTIES DU VÉ-

HICULE : AUCUN DES COMPOSANTS

N'EST COMESTIBLE, AU CONTRAI-

134

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

ON VAARALLISIA TAI JOPA

MYRKYLLISIÄ.

HUOMAUTUS

MIKÄLI ERIKSEEN EI OLE MUUTA

MAINITTU, OSAT ASENNETAAN

PÄINVASTAISESSA

JÄRJESTYKSESSÄ KUIN

IRROTETAAN.

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ

ON HYVÄ KÄYTTÄÄ

KUMIHANSIKKAITA.

RE, CERTAINS D'ENTRE EUX SONT

NOCIFS OU MÊME TOXIQUES.

N.B.

SI CELA N'EST PAS EXPRESSÉMENT

PRÉCISÉ, LE REMONTAGE DES

GROUPES SUIT LE SENS INVERSE

DES OPÉRATIONS DE DÉMONTAGE.

AU COURS DES INTERVENTIONS

D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ

DE METTRE DES GANTS EN LATEX.

Yleensä normaalit huoltotoimenpiteet voi

tehdä skootterin käyttäjä; joissakin

tapauksissa erityisvälineet ja tekninen

koulutus saattavat olla tarpeen.

Jos tarvitset apua tai teknistä neuvontaa,

käänny aprilian valtuutetun

huoltoliikkeen puoleen, joka takaa

tarkan ja nopean palvelun.

aprilian valtuutettua huoltoliikettä

kannattaa pyytää koeajamaan skootteri

korjaustoimenpiteen jälkeen, tai

esitarkastukset on tehtävä huolellisesti

itse huoltotoimenpiteen jälkeen.

Normalement les opérations d'entretien

ordinaire peuvent être réalisées par l'uti-

lisateur ; dans certains cas, elles peuvent

demander l'utilisation d'outillages spéci-

fiques et une préparation technique.

Pour les cas requérant une assistance ou

une consultation technique, s'adresser à

un concessionnaire officiel Aprilia, qui

garantira un service soigné et rapide.

Il est recommandé de demander au con-

cessionnaire officiel Aprilia d'essayer

le véhicule sur route après une interven-

tion de réparation ou bien effectuer per-

sonnellement les contrôles préliminaires

après une intervention d'entretien.

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO

FICHE D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE

Un entretien adéquat constitue un facteur

déterminant pour une durée de vie pro-

135

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

Hyvä huolto on erittäin tärkeää

ajoneuvon parhaan mahdollisen

ajokunnon säilyttämiseksi.

Siksi aprilialla on tarjolla maksullisia

tarkastuksia ja huoltotoimenpiteitä, joista

on yhteisselvitys seuraavan sivun

taulukossa. Asiakkaan kannattaa

ilmoittaa mahdollisista pienistä

poikkeavuuksista välittömästi

valtuutettuun aprilian

huoltopalveluun, jotta korjaus voidaan

tehdä mahdollisimman pian odottamatta

seuraavaa huoltokertaa.

Huoltojen tekeminen huoltoaikataulun

mukaan on välttämätöntä takuun

voimassaololle. Lisätietoja takuun

voimassaolosta ja määräaikaishuollon

suorittamisesta on Takuukirjassa.

longée du véhicule dans des conditions

de fonctionnement et de rendement opti-

males.

À cette fin, Aprilia a prévu une série de

contrôles et d'interventions d'entretien

payants, réunis dans le tableau récapitu-

latif reporté sur la page suivante. Il con-

vient de signaler immédiatement les

éventuelles petites anomalies de fonc-

tionnement à un concessionnaire offi-

ciel Aprilia sans attendre pour y remé-

dier l'exécution de la prochaine révision.

L'exécution ponctuelle des révisions pé-

riodiques est nécessaire pour la correcte

application de la garantie. Pour toutes les

autres informations concernant les mo-

dalités d'application de la garantie et

l'exécution de l'entretien programmé, se

reporter au livret de garantie.

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO

km x 1000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Hammaspyörästön rullakotelo L L L L L

Turvalukitukset I I I I I I

Variaattorin kannen muoviholkki R R R R R

Kytkinkello C C C C C C C C C C

Sytytystulppa R R R R R

Voimansiirron hihna R R R R R

Kaasuvipu A A A A A A

136

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

km x 1000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Ilmansuodatin C C C C C C C C C C

Voimansiirron suojakannen ilmansuodatin I I I I I

Moottoriöljyn suodatin R R R R R R

Venttiilien välys A A A A A

Jarrujärjestelmät I I I I I I I I I I I

Sähköjärjestelmä ja akku I I I I I I

Jarruneste ** I I I I I I

Jäähdytysnesteen taso ** I I I I I I

Takanavan öljy R I R I R I

Moottoriöljy* R I R I R I R I R I R

Valolyhdyn suuntaus A A A A A

Variaattorin hihnapyörät / rullat R R R R R

Ajoneuvon kokeilu tieajossa I I I I I I

Variaattorin etuosan liikkuva hihnapyörän puolikas I I I I I

Jäähdytin C C C

Pyörät/renkaat I I I I I I I I I I I

jousitukset I I I I I

Ohjaus I I I I I I

voimansiirto L L L L L

Polttoaineputkisto*** I I I I I I

I: TARKASTA JA PUHDISTA, SÄÄDÄ, VOITELE TAI VAIHDA TARPEEN VAATIESSA

137

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

C: PUHDISTA, R: VAIHDA, A: SÄÄDÄ, L: VOITELE

* Tarkasta taso 3000 km:n välein.

**Vaihda joka 2. vuosi.

***Vaihda joka 4. vuosi.

TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE

km x 1 000

1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Cage à rouleaux de la poulie entraînée L L L L L

Blocages de sécurité I I I I I I

Douille en plastique du couvercle du variateur R R R R R

Cloche d'embrayage C C C C C C C C C C

Bougie R R R R R

Courroie de transmission R R R R R

Commande de l'accélérateur A A A A A A

Filtre à air C C C C C C C C C C

Filtre du convoyeur d'air du couvercle de transmission I I I I I

Filtre à huile moteur R R R R R R

Jeu aux soupapes A A A A A

Systèmes de freinage I I I I I I I I I I I

Installation électrique et batterie I I I I I I

Liquide de frein ** I I I I I I

Niveau du liquide de refroidissement** I I I I I I

Huile du moyeu R I R I R I

138

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

km x 1 000 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Huile moteur* R I R I R I R I R I R

Orientation du projecteur A A A A A

Patins de glissement / rouleaux du variateur R R R R R

Essai du véhicule sur route I I I I I I

Demi-poulie mobile avant variateur I I I I I

Radiateur C C C

Roues/pneus I I I I I I I I I I I

Suspensions I I I I I

Direction I I I I I I

Transmissions L L L L L

Tuyau de carburant *** I I I I I I

I : CONTRÔLER ET NETTOYER, RÉGLER, LUBRIFIER OU REMPLACER SI NÉCESSAIRE.

C : NETTOYER, R : REMPLACER, A : RÉGLER, L : LUBRIFIER

* Vérifier le niveau tous les 3 000 km.

** Remplacer tous les 2 ans.

*** Remplacer tous les 4 ans.

SUOSITELTAVAT TUOTTEET -TAULUKKO

Tuote Kuvaus Ominaisuus

AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Moottoriöljy 10W-40

139

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

Tuote Kuvaus Ominaisuus

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Vaihteistoöljy API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W Haarukan öljy

AGIP GREASE SM2 Litium-molybdeeni-rasva laakereille ja muille

voideltaville osille

NLGI 2

AGIP BRAKE 4 Jarruneste FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Jäähdytysneste Biohajoava, käyttövalmis jäähdytysneste,

"long life" (punainen). Suojelee jäätymiseltä

-40° asti. Standardin CUNA 956-16 mukainen.

AGIP OIL FILTER Öljy sienimäisille suodattimille -

NEUTRAALI RASVA TAI VASELIINI AKUN NAVAT -

TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS

Produit Description Caractéristiques

AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Huile moteur 10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Huile pour boîte de vitesses API GL4, GL5

AGIP FORK 7,5W Huile de fourche

AGIP GREASE SM2 Graisse au lithium et au molybdène pour

paliers et autres points de graissage

NLGI 2

AGIP BRAKE 4 Liquide de frein FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement biodégradable, prêt

à l'emploi, ayant une technologie et des

caractéristiques « long life » (couleur rouge). Il

140

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

Produit Description Caractéristiques

assure la protection antigel jusqu'à -40°. Il

répond à la norme CUNA 956-16.

AGIP FILTER OIL Huile pour filtres en éponge -

GRAISSE NEUTRE OU VASELINE pôles de la batterie -

141

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

142

5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme

SCARABEO 125 i.e - 200 i.e.

Luku 06

Erityisvarusteet

Chap. 06

Equipements

spéciaux

143

06_01

06_02

Sivutukijalka (06_01, 06_02)

Sivuseisontatuki toimitetaan

lisävarusteena.

Asennuskohtaan päästään seuraavalla

tavalla:

•

Kierrä auki ajoneuvon

vasemmalla puolella sijaitsevan

spoilerin korkin «2» ruuvi «1»;

•

Poista korkki «2».

Béquille latérale (06_01,

06_02)

La béquille latérale est fournie en option.

Pour accéder au point de montage:

•

Dévisser la vis «1» du bouchon

«2» du déflecteur à gauche du

véhicule;

•

Ôter le bouchon «2».

Matkatavarateline

Lisävarusteina toimitetaan

perälaukkujen kiinnitystelinettä sekä

kolmea erilaista perälaukkua:

- New Concept;

- City;

- Ovetto;

Porte-bagages

La plaque du coffre et les trois modèles

différents de coffre sont fournis en option:

- New Concept;

- City;

- Ovetto;

144

6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux

Tuulilasi (06_03)

Tuulilasi toimitetaan lisävarusteena.

Pare-brise (06_03)

La pare-brise est fourni en option.

06_03

•

Mikäli on tarpeen vaihtaa

lisävarusteena toimitetun

tuulisuojuksen korkea tuulilasi,

on mukana toimitettu kojetaulun

kehysrakenne asennettava

kojetalun yläkehyksen tilalle.

•

En cas de remplacer la vitre de

la bulle avec le pare-brise haut

fourni en option, il est nécessai-

re d'installer l'encadrement haut

du tableau de bord fourni à la

place de l'encadrement supéri-

eur du tableau de bord.

145

6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux

146

6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux

SISÄLLYSLUETTELO

Akku: 93

Avainkytkin: 21

Huolto: 65

Kytkin: 23

Käynnistys: 25, 41, 50

Lamput: 105

MITTARITAULU: 13

Määräaikaishuolto: 133

näyttö: 19

Pitkä seisonta-aika: 100

Renkaat: 73

Tekniset tiedot: 127

Tuulilasi: 145

147

148

TABLE DES MATIERÈS

Amortisseurs: 37

Ampoules: 105

Batterie: 93, 99

Bougie: 76

Béquille: 144

Béquille latérale: 144

Clignotants: 23, 111

Commutateur à clé: 21

Entretien: 133

Filtre à air: 81

Frein: 116

Fusibles: 101

Groupe optique: 113

Huile moteur: 67, 70, 71

Klaxon: 24

Liquide de refroidissement:

Pare-brise: 145

Pneus: 73

Porte-bagages: 144

Projecteur: 110

Selle: 27

149

HUOLLON TÄRKEYS

Jatkuvien teknisten päivitysten ja Aprilia-tuotteiden erityisten koulutusohjelmien ansiosta ainoastaan valtuutetun Aprilia-verkoston mekaanikot tuntevat tämän ajoneuvon perusteellisesti, ja vain heillä

on käytössään huolto- ja korjaustoimenpiteisiin tarvittavat erityisvälineet.

Ajoneuvon luotettavuus riippuu myös sen teknisestä kunnosta. Tarkastus ennen ajon aloitusta, säännöllinen huolto sekä ainoastaan alkuperäisten Aprilia-varaosien käyttö ovat keskeisiä tekijöitä!

Lähimmän valtuutetun jälleenmyyjän ja/tai huoltopalvelupisteen yhteystiedot löytyvät keltaisilta sivuilta tai virallisten internet-sivujemme kartasta:

www.aprilia.com

Ainoastaan vaatimalla alkuperäisiä Aprilia-varaosia saat tuotteen, joka on tutkittu ja testattu jo ajoneuvon suunnitteluvaiheessa. Aprilia-alkuperäisvaraosien luotettavuus ja kestävyys taataan valvomalla

niiden laatua systemaattisesti laadunvalvontamenetelmiä käyttäen.

Tämän oppaan tekstit tai kuvat eivät ole sitovia; aprilia pidättää oikeuden suorittaa koska tahansa tuotteidensa laiteosia, yksityiskohtia tai lisävarusteita koskevia muutoksia, mallien tässä esiteltyjä

perusominaisuuksia lukuunottamatta, tuotekehityksen tai kaupallisten vaatimusten mukaisesti ja ilman erillistä ilmoitusta.

Kaikkia tämän oppaan sisältämiä malleja ei ole välttämättä saatavissa jokaisesta maasta. Tarkasta saatavuus valtuutetusta Aprilia-liikkestä.

Aprilian tuotemerkki on Piaggio & C. S.p.A:n omaisuutta.

LA VALEUR DE L'ASSISTANCE

Grâce aux mises à jour techniques continues et aux programmes de formation spécifique sur les produits Aprilia, seuls les mécaniciens du réseau officiel Aprilia connaissent à fond ce véhicule et

disposent de l'outillage spécial nécessaire pour une correcte exécution des interventions d'entretien et réparation.

La fiabilité du véhicule dépend également de ses conditions mécaniques. Le contrôle avant la conduite, l'entretien régulier et l'utilisation exclusive des pièces de rechange d'origine Aprilia sont des

facteurs essentiels !

Pour obtenir des informations sur le concessionnaire officiel et/ou le centre d'assistance le plus proche, consulter les pages jaunes ou chercher directement sur la carte géographique disponible

sur notre site internet officiel :

www.aprilia.com

Seulement si on demande des pièces de rechange d'origine Aprilia, on aura un produit étudié et testé déjà pendant la phase de conception du véhicule. Les pièces de rechange d'origine Aprilia sont

systématiquement soumises à des procédures de contrôle de la qualité, pour en garantir la pleine fiabilité et durée.

Les descriptions et illustrations fournies dans cette publication ne sont pas contractuelles. Aprilia se réserve donc le droit, les caractéristiques essentielles du modèle décrit et illustré ci-après restant

inchangées, d'apporter à tout moment, sans contrainte de délai concernant la mise à jour immédiate de cette publication, d'éventuelles modifications d'organes, pièces ou fournitures d'accessoires,

qu'elle estimera utile pour l'amélioration du produit ou pour toute autre exigence d'ordre technique ou commercial.

Certaines versions reportées dans cette publication ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité de chaque version doit être vérifiée auprès du réseau officiel de vente Aprilia.

La marque Aprilia est la propriété de Piaggio & C. S.p.A.

Documenttranscriptie

APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please read it carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle well and will use it for a long time at full satisfaction. This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred to the new owner. APRILIA WIL U BEDANKEN omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt. Wij zijn er zeker van dat indien u hier rekening mee zal houden, u makkelijk zal wennen aan uw nieuw voertuig, waar u lang naar volle tevredenheid gebruik van zal kunnen maken. Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig, en bij verkoop van dit laatste moet het worden overhandigd aan de nieuwe eigenaar. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Ed. 05 2010 The instructions in this booklet have been compiled primarily to offer a simple and clear guide to using the vehicle; it also describes routine maintenance procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an Aprilia Dealer or Authorised Workshop. This booklet also contains instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require the use of special tools and/or particular technical knowledge; for these operations, please take your vehicle to an Aprilia Dealer or Authorised Workshop. De instructies in deze handleiding zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zijn voor het gebruik; men vindt eveneens de handelingen van het klein onderhoud en van de periodieke controles die bij een Dealer of Erkende Aprilia Garage moeten uitgevoerd worden. De handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen. De herstellingen die niet uitgebreid in deze uitgave zijn beschreven, vereisen dat men over speciale gereedschappen en/of specifieke technische kennis beschikt; voor het uitvoeren van deze herstellingen raadt men aan om zich te wenden tot een Dealer of Erkende Aprilia Garage. 2 Personal safety Persoonlijke veiligheid Failure to completely observe these instructions will result in serious risk of personal injury. Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden opgevolgd, kan dit ernstig letsel aan personen tot gevolg hebben. Safeguarding the environment Bescherming van Sections marked with this symbol indicate the correct use of the vehicle to prevent damaging the environment. Geeft het juiste gedrag aan dat u aan moet houden zodat het gebruik van het voertuig geen schade aanricht aan de natuur. Vehicle intactness Staat van het voertuig The incomplete or non-observance of these regulations leads to the risk of serious damage to the vehicle and sometimes even the invalidity of the guarantee. Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig, en eventueel het vervallen van deze garantie tot gevolg hebben. The symbols illustrated above are very important. They are used to highlight parts of the booklet that should be read with particular care. The different symbols are used to make each topic in the manual simple and quick to locate. Before starting the engine, read this booklet carefully, particularly the "SAFE RIDING" section. Your safety as well as other's does not only depend on the quickness of your reflexes and agility, but also on how well you know your vehicle, the state of maintenance of the vehicle itself and your knowledge of the rules for SAFE RIDING. For your safety, get to know your vehicle well so as to safely ride and master it given any riding condition. IMPORTANT This booklet is an integral part of the vehicle, and must be handed to the new owner in the event of sale. Bovengenoemde signalen zijn erg belangrijk. Ze hebben namelijk tot doel om de delen van het boekje aan te geven die u aandachtig door moet lezen. Zoals u ziet, bestaat ieder teken uit een ander grafisch symbool, zodat de bijbehorende onderwerpen meteen duidelijk kunnen worden gevonden in de verschillende delen. Vooraleer men de motor start, leest men aandachtig deze handleiding, en vooral de paragraaf "VEILIG RIJDEN". Uw veiligheid en die van anderen hangt niet enkel af van uw reflexen en vlugheid, maar ook van de kennis en de efficiëntie van het voertuig, en van de kennis van de fundamentele regels voor het VEILIG RIJDEN. We raden daarom aan om vertrouwd te raken met het voertuig, zodat u zich in alle situaties veilig en beheersd kan bewegen. BELANGRIJK Deze handleiding moet beschouwd worden als integrerend deel van het voertuig, en moet worden overhandigd bij de verkoop ervan. 3 4 INDEX INDEX VEHICLE......................................................................................... Arrangement of the main components......................................... Dashboard................................................................................... Analogue instrument panel.......................................................... Digital lcd display......................................................................... "MODE" button......................................................................... Key switch.................................................................................... Locking the steering wheel....................................................... Switch direction indicators........................................................... Horn button.................................................................................. Light switch.................................................................................. Start-up button............................................................................. Mapping selection........................................................................ Power supply socket.................................................................... Opening the saddle.................................................................. Identification................................................................................. Rear top box opening.................................................................. Bag clip........................................................................................ USE................................................................................................. Checks......................................................................................... Refuelling..................................................................................... Shock absorber adjustment......................................................... Running in.................................................................................... Starting up the engine.................................................................. Precautions.............................................................................. Difficult start up............................................................................ Stopping the engine..................................................................... Catalytic silencer.......................................................................... Stand........................................................................................... Suggestions to prevent theft........................................................ Safe driving.................................................................................. 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 50 53 54 54 55 VOERTUING..................................................................................... Plaats van de hoofdcomponenten................................................. Legenda......................................................................................... Analoog instrumentenpaneel......................................................... Digitaal display............................................................................... MODE- toets............................................................................... Sleutelschakelaar........................................................................... Inschakeling van het stuurslot.................................................... Schakelaar richtingaanwijzers....................................................... Drukknop claxon............................................................................ Koplampschakelaar....................................................................... Startknop........................................................................................ Selectie lokalisaties........................................................................ Stopcontact.................................................................................... Opening van het zadel............................................................... Identificatie..................................................................................... Penen van de koffer voor............................................................... Tassenhaak................................................................................... GEBRUIK.......................................................................................... Controles........................................................................................ Tanken........................................................................................... Regeling van de schokdempers..................................................... Inrijden........................................................................................... Starten des motors......................................................................... Voorzorgsmaatregelen............................................................... Moeilijke start................................................................................. Het stilleggen van de motor........................................................... Katalysator..................................................................................... Standaard...................................................................................... Tips tegen diefstal.......................................................................... Het veilig rijden.............................................................................. 5 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 50 53 54 54 55 MAINTENANCE.............................................................................. 63 Engine oil level............................................................................. 64 Engine oil level check............................................................... 65 Engine oil top-up...................................................................... 68 Warning light (insufficient oil pressure).................................... 69 Engine oil change..................................................................... 69 Hub oil level................................................................................. 70 Tyres............................................................................................ 71 Spark plug dismantlement........................................................... 74 Removing the air filter.................................................................. 78 Air filter cleaning.......................................................................... 79 Cooling fluid level......................................................................... 81 Checking the brake oil level......................................................... 87 Battery......................................................................................... 90 Use of a new battery................................................................ 97 Long periods of inactivity............................................................. 98 Fuses........................................................................................... 99 Lamps.......................................................................................... 103 Front light group........................................................................... 105 Headlight adjustment............................................................... 108 Front direction indicators............................................................. 109 Rear optical unit........................................................................... 111 Number plate light........................................................................ 113 Rear-view mirrors........................................................................ 113 Front and rear disc brake............................................................. 114 Periods of inactivity...................................................................... 117 Cleaning the vehicle.................................................................... 119 Transport..................................................................................... 123 TECHNICAL DATA......................................................................... 125 Kit equipment............................................................................... 130 PROGRAMMED MAINTENANCE.................................................. 133 Scheduled maintenance table..................................................... 134 SPECIAL FITTINGS....................................................................... 143 Sidestand..................................................................................... 144 Luggage rack............................................................................... 144 Windscreen.................................................................................. 145 ONDERHOUD................................................................................... 63 Peil van de motorolie..................................................................... 64 Controle van het peil van de motorolie....................................... 65 Het bijvullen van motorolie......................................................... 68 Signaleringslampje (onvoldoende oliedruk)............................... 69 Vervanging van de motorolie...................................................... 69 Oliepeil van de naaf....................................................................... 70 Banden........................................................................................... 71 Demonteren van de bougie............................................................ 74 Demonteren van het luchtfilter....................................................... 78 Reiniging van de luchtfilter............................................................. 79 Peil van de koelvloeistof................................................................ 81 Controle van het oliepeil van de remmen...................................... 87 Accu............................................................................................... 90 Inwerkingstelling van een nieuwe accu...................................... 97 Lange stilstand............................................................................... 98 Zekeringen..................................................................................... 99 Lampen.......................................................................................... 103 Voorste optische groep.................................................................. 105 Regeling van de koplamp........................................................... 108 Voorste richtingaanwijzers............................................................. 109 Achterste optische groep............................................................... 111 Nummerplaatlicht........................................................................... 113 Achteruitkijkspiegels...................................................................... 113 Schijfrem vooraan en achteraan.................................................... 114 Stilstand van het voertuig............................................................... 117 Reinigen van het voertuig.............................................................. 119 Vervoer.......................................................................................... 123 TECHNISCHE GEGEVENS.............................................................. 125 Bijgeleverde gereedschappen....................................................... 130 GEPLAND ONDERHOUD................................................................ 133 Tabel van het geprogrammeerd onderhoud.................................. 134 SPECIALE UITRUSTINGEN............................................................. 143 Laterale standaard......................................................................... 144 Bagagedrager................................................................................ 144 Windscherm................................................................................... 145 6 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 01 Vehicle Hst. 01 Voertuing 7 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_01 8 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_02 9 Arrangement of the main components (01_02) Plaats van de hoofdcomponenten (01_02) KEY: 1. Expansion tank LEGENDE: 1. Expansievat 2. Coolant expansion tank cap 2. Dop van het expansievat van de koelvloeistof 3. Rear brake fluid reservoir 3. Vloeistoftank van de achterrem 4. Left rear-view mirror 4. Linker achteruitkijkspiegeltje 5. Bag hook 5. Lasthaak 6. Air filter 6. Luchtfilter 7. Centre stand 7. Centrale standaard 8. Left passenger footrest 8. Linker voetensteun van de passagier 9. Battery 9. Accu 1 Vehicle / 1 Voertuing 10. Main and secondary fuse boxes 11. Horn 10. Hoofdzakelijke en secundaire zekeringenhouder 12. Chassis number 11. Akoestische melder 13. Front case 12. Framenummer 14. Passenger handgrip 13. Voorste motorkap 15. Saddle 14. Handgreep van de passagier 16. Fuel tank 15. Zadel 17. Fuel tank cap 16. Brandstoftank 18. Right rear-view mirror 17. Dop van de brandstoftank 19. Front brake fluid reservoir 18. Rechter achteruitkijkspiegeltje 20. Glove compartment 19. Vloeistoftank van de voorrem 20. Opbergruimte 10 21. Schakelaar ontsteking/ stuurslot/ opening van het zadel 22. Battery compartment cover 22. Deksel van de accuruimte 23. Spark plug 23. Bougie 24. Engine oil filler cap 24. Vuldop voor de motorolie 25. Right passenger footrest 25. Rechter voetensteun van de passagier Dashboard (01_03) Legenda (01_03) 11 1 Vehicle / 1 Voertuing 21. Ignition switch/ steering lock/ saddle opening 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_03 KEY 1. Electrical controls on the left-hand side of the handlebar Legende 1. Elektrische commando's op de linker kant van het stuur 2. Rear brake lever 2. Hendel van de achterrem 3. Front brake lever 3. Hendel van de voorrem 4. Throttle grip 4. Gashandvat 5. Electrical controls on the right-hand side of the handlebar 5. Elektrische commando's op de rechter kant van het stuur 6. Ignition switch / steering lock (ON OFF - LOCK) / saddle opening 6. Schakelaar van de ontsteking / stuurslot (ON - OFF - LOCK) / opening zadel 12 7. Instrumenten en indicators Analogue instrument panel (01_04) Analoog instrumentenpaneel (01_04) 1 Vehicle / 1 Voertuing 7. Instruments and gauges 01_04 KEY 1. Blue high-beam warning light 13 Legende 1. Blauwe controlelamp van het groot licht 2. Green turn indicator warning light 3. Fuel gauge 4. Orange low fuel warning light 2. Groene controlelamp van de richtingaanwijzers 3. Indicator van het brandstofpeil 5. Speedometer 4. Oranje controlelamp van de brandstofreserve 6. Coolant temperature warning light 5. Snelheidsmeter 7. Coolant temperature gauge 6. Controlelamp van de hoge temperatuur van de koelvloeistof 8. Red oil pressure warning light 9. Multifunction indicator: total odometer (ODO) / two trip odometers (ODO I - ODO II) / battery voltage / external temperature with ice indication (ice icon illuminates at temperatures below 4°C (39.2°F)) 10. Service indicator 11. Digital clock 12. Electronic fuel injection check warning light (red) 7. Indicator van de temperatuur van de koelvloeistof 8. Rode controlelamp van de oliedruk 9. Multifunctionele indicator: kilometerteller totaal (ODO) / twee kilometertellers partieel (ODO I - ODO II) / accuspanning / externe tempertuur met ijsaanduiding (oplichting van de ijsicoon bij temperaturen van minder dan 4°C (39.2°F) 10. Indicator servicebeurt 11. Digitale klok 1 Vehicle / 1 Voertuing 12. Controlelamp van de elektronische benzineinjectie (rood) INSTRUMENT AND GAUGE DESCRIPTION BESCHRIJVING VAN DE INSTRUMENTEN EN DE INDICATOREN NOTE N.B. WITH THE KEY SET TO «ON», ALL THE PRE-INSTALLED WARNING LIGHTS, INSTRUMENT PANEL LIGHTING AND ALL THE INDICATORS IN MET DE SLEUTEL IN DE «ON» POSITIE, LICHTEN ALLE VOORZIENE CONTROLELAMPEN, DE VERLICHTING VAN HET DASHBOARD EN DE 14 INDICATOREN VAN HET DIGITAAL DISPLAY OP VOOR DRIE SECONDEN, VOOR EEN BEGINCHECK VAN HET INSTRUMENT. High-beam warning light «1» Controlelamp van het groot licht «1» Turns on when the front headlamp highbeam bulb is activated or when the highbeam light is flashed (PASSING). Deze licht op wanneer het lampje van het groot licht van het voorlicht geactiveerd is, of wanneer men het groot licht doet knipperen (PASSING). Turn indicator warning light «2» Controlelamp van de richtingaanwijzers «2» Flashes when in right or left turning mode. If the turn indicator breaks down, the warning light flashing frequency doubles. Replace light bulb if this occurs. Knippert wanneer het signaal voor het rechts of links afslaan in functie is. Wanneer een richtingaanwijzer stukgaat, verdubbelt de snelheid van het knipperen van de controlelamp. In dit geval moet het lampje vervangen worden. Fuel gauge «3» Indicator van het brandstofpeil «3» Shows the approximate fuel level in the tank. Duidt bij benadering het brandstofpeil in de tank aan. Low fuel warning light «4» Controlelamp van de brandstofreserve «4» Turns on when there is a 2-litre fuel reserve in the tank. 15 Deze licht op wanneer er in de brandstoftank ongeveer 2 liter brandstof overblijft. 1 Vehicle / 1 Voertuing DIGITAL DISPLAY TURN ON FOR THE FIRST THREE SECONDS FOR AN INITIAL INSTRUMENT CHECK. 1 Vehicle / 1 Voertuing If this occurs, refill the tank as soon as possible. In dit geval moet men zo vlug mogelijk tanken. Speedometer «5» Snelheidsmeter «5» Shows riding speed. Duidt de rijsnelheid aan. Coolant high temperature warning light «6» Controlelamp van de hoge temperatuur van de koelvloeistof «6» Turns on when the coolant temperature indicator reaches very high values. Stop the engine at once and check the coolant level. Deze licht op wanneer de indicator van de temperatuur van de koelvloeistof te hoge waarden bereikt. Leg onmiddellijk de motor stil en controleer het peil van de koelvloeistof. Coolant temperature gauge «7» Indicator van de temperatuur van de koelvloeistof «7» Shows the approximate temperature of the coolant in the engine. The normal operating temperature is reached when the needle is at central area of the scale. If it is not at the central area, do not over demand the scooter. If the needle reaches the last segment, stop the engine and check the coolant level. CAUTION IF THE TEMPERATURE EXCEEDS THE MAXIMUM ALLOWED FOR A 16 Duidt bij benadering de temperatuur aan van de koelvloeistof in de motor. Wanneer het wijzertje zich in de centrale zone van de schaal bevindt, is de werkingstemperatuur normaal. Wanneer de streep zich niet in de centrale positie bevindt, mag het voertuig niet excessief belast worden. Wanneer de wijzer de laatste streep bereikt, legt men de motor stil en controleert men het peil van de koelvloeistof. LET OP WANNEER DE MAXIMUM TOEGESTANE TEMPERATUUR VOOR EEN LANGE PERIODE WORDT OVERSCHREDEN, KAN DE MOTOR ERNSTIG WORDEN BESCHADIGD. Engine oil pressure warning light «8» Displayed to indicate low engine oil pressure. If this occurs, stop the engine at once and contact an Official aprilia Dealer. With engine off, the warning light is always on. If it turns off, there is a failure in the sensor or the connections. The warning light must go off after the engine starts. Controlelamp van de druk van de motorolie «8» Deze verschijnt om te melden dat de druk van de motorolie onvoldoende is. In dit geval legt men onmiddellijk de motor stil, en wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer. Wanneer de motor uitstaat is de controlelamp steeds aan; wanneer ze uit blijkt, is er een onregelmatigheid aanwezig aan de sensor of aan de verbindingen. De controlelamp moet uitgaan nadat de motor wordt gestart. Multifunction indicator «9» Multifunctionele indicator «9» It displays the total odometer (ODO) or the two trip odometers (ODO I - ODO II), the battery voltage or the ambient temperature. Geeft de totaal afgelegde afstand (ODO) of de twee partiële hodogrammen (ODO I-ODO II) of de accuspanning of de omgevingstemperatuur weer. 17 1 Vehicle / 1 Voertuing LONG TIME, THE ENGINE CAN BE SERIOUSLY DAMAGED. Service icon «10» Icoon service «10» When the vehicle is started and right after the initial check, there are less than 300 km (186mi) left to the next service, the specific icon flashes for 5 seconds and turns off. Wanneer het voertuig wordt gestart, na de ontstekingscheck en wanneer minder dan 300 Km (186 mijl) ontbreekt tot de volgende servicebeurt, begint de relatieve icoon onmiddellijk te knipperen voor 5 seconden, en moet ze daarna uitgaan. The icon illuminates at 1,000 km (621 mi); 10,000 km (6,215 mi); 20,000 km (12,430 mi) and afterwards at multiples of 10,000 km (6,215 mi). 1 Vehicle / 1 Voertuing Once the service mileage has been reached, the icon remains steadily on until it is reset. De icoon licht op bij 1.000 Km (621 mi), 10.000 Km (6,215 mi), 20.000 Km (12,430 mi) en bij de volgende veelvouden van 10.000 Km (6,215 mi). Wanneer de kilometerstand van de servicebeurt wordt bereikt, blijft de icoon vast oplichten tot de nulstelling ervan wordt uitgevoerd. Digital clock «11» Digitale klok «11» Shows current hours and minutes. Geeft de uren en de minuten weer. Electronic fuel injection check warning light «12» Controlelamp van de elektronische benzine-injectie «12» Turns on for about three seconds every time the ignition switch is set to «ON» and the engine does not start; this tests the injection system operation. The warning light should turn off as soon as the engine is started. Deze licht op voor ongeveer drie seconden, elke keer de ontstekingsschakelaar op «ON» geplaatst wordt en de motor niet gestart heeft, om zo een test uit te voeren van de werking van het injectiesysteem. De controlelamp moet uitgaan wanneer de motor wordt gestart. 18 LET OP IF THE WARNING LIGHT TURNS ON WHILE THE ENGINE IS WORKING PROPERLY, THIS MEANS THAT THERE IS A FAILURE IN THE ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM. IF THIS OCCURS, STOP THE ENGINE AT ONCE AND CONTACT AN aprilia Official Dealer. WANNEER DE CONTROLELAMP OPLICHT TIJDENS DE NORMALE WERKING VAN DE MOTOR, DUIDT DIT OP EEN PROBLEEM VAN HET ELEKTRONISCH INJECTIESYSTEEM VAN DE BENZINE. IN DIT GEVAL LEGT MEN ONMIDDELLIJK DE MOTOR STIL, EN WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. Digital lcd display (01_05, 01_06) Digitaal display (01_05, 01_06) Clock adjustment N.B. NOTE VOOR VEILIGHEIDSREDENEN IS HET ENKEL MOGELIJK OM DEZE HANDELING UIT TE VOEREN WANNEER HET VOERTUIG STILSTAAT. FOR SAFETY REASONS, ADJUST THE CLOCK ONLY WHEN YOUR VEHICLE IS STOPPED. 19 Regeling van de klok 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_05 CAUTION When the total odometer (ODO) is shown on the multifunction display «1», press the MODE button «2» for more than three seconds. The colon dividing hours-minutes starts flashing. Each time the MODE button «2» is pressed, the hour value is increased for adjustment. 01_06 Pressing the MODE button «2» again longer than three seconds activates the minutes adjustment. The value displayed increases each time the MODE button «2» is pressed. Press the MODE button «2» longer than three seconds to go back to the hour adjustment. 1 Vehicle / 1 Voertuing If no button is pressed within three seconds, the displays automatically exits the clock adjustment function. 20 Wanneer op het multifunctioneel display «1» de functie van de kilometers totaal (ODO) wordt weergegeven, moet voor langer dan drie seconden op de toets MODE «2» gedrukt worden. De twee puntjes die de uren en de minuten scheiden, beginnen te knipperen. Voer de regeling van de uren uit door de aangeduide waarde te verhogen bij elke druk op de toets MODE «2». Druk weer op de toets MODE «2» voor langer dan drie seconden om over te gaan naar de regeling van de minuten. De aangeduide waarde wordt verhoogd bij elke druk op de toets MODE «2». Door op de toets MODE «2» te drukken voor langer dan drie seconden, wordt teruggekeerd naar de regeling van de uren. Wanneer geen enkele toets wordt geactiveerd voor drie seconden, verlaat het display automatisch de functie van de regeling van de klok. MODE- toets (01_07) Press the MODE button «2» to shift the instrument panel display. Door de drukknop MODE «2» te drukken, wordt de switch van het dashboard uitgevoerd. NOTE ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON" 01_07 Key switch (01_08, 01_09) The ignition switch «1» is located on the right-hand side, near the headstock. NOTE 01_08 KEY «2» ACTIVATES THE IGNITION SWITCH / STEERING LOCK AND THE SADDLE LOCK. TWO KEYS ARE SUPPLIED WITH THE VEHICLE (ONE IS A SPARE KEY). NOTE KEEP THE SPARE KEY IN DIFFERENT PLACE, NOT WITH THE VEHICLE. N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT Sleutelschakelaar (01_08, 01_09) De ontstekingsschakelaar «1» bevindt zich op de rechter kant, nabij de kop van de stuurinrichting. N.B. DE SLEUTEL «2» ACTIVEERT DE SCHAKELAAR VAN DE ONTSTEKING / HET STUURSLOT EN HET SLOT VAN HET ZADEL. BIJ HET VOERTUIG WORDEN TWEE SLEUTELS GELEVERD (ÉÉN RESERVESLEUTEL). N.B. BEWAAR DE RESERVESLEUTEL NIET OP HET VOERTUIG. 21 1 Vehicle / 1 Voertuing “MODE” button (01_07) SWITCH POSITIONS POSITIE VAN DE SCHAKELAAR ON «A»: The engine and lights can be set to work. The key cannot be extracted. ON «A»: De motor en de lichten kunnen in werking worden gesteld. Het is niet mogelijk om de sleutel te verwijderen. OFF «B»: The engine and lights cannot be set to work. The key can be extracted. OPEN «C»: The engine and lights cannot be set to work. The helmet compartment can be opened. 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_09 LOCK «D»: The steering is locked. It is not possible to start the engine or switch on the lights. The key can be extracted. OFF «B»: De motor en de lichten kunnen niet in werking worden gesteld. Het is mogelijk om de sleutel te verwijderen. OPEN «C»: De motor en de lichten kunnen niet in werking gesteld worden. De helmruimte kan geopend worden. LOCK «D»: Het stuur is geblokkeerd. Het is niet mogelijk om de motor te starten en om de lichten te activeren. Het is mogelijk om de sleutel te verwijderen. Locking the steering wheel (01_10) Inschakeling van het stuurslot (01_10) CAUTION LET OP AVOIDING LOSING CONTROL OF THE VEHICLE - NEVER TURN THE KEY TO «LOCK» WHILE RIDING. DRAAI DE SLEUTEL NOOIT IN POSITIE «LOCK» TIJDENS HET RIJDEN, ZODAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG NIET VERLIEST. To lock the steering: Om de stuurinrichting te blokkeren: • • Turn the handlebar fully leftwards. Turn and set the key «2» to «OFF» 22 • • Drai het stuur volledig naar links. Draai de sleutel «2» in positie «OFF» N.B. TURN THE KEY AND MOVE THE HANDLEBAR AT THE SAME TIME. DRAAI DE SLEUTEL EN DRAAI TEGELIJKERTIJD AAN HET STUUR. • • Press and turn the key «2» anticlockwise (to the left), move the handlebar slowly until the key «2» is set to «LOCK». Extract the key. • • Druk op de sleutel «2» en draai hem in tegenwijzerszin (naar links), draai traag aan het stuur tot de sleutel «2» op «LOCK» wordt geplaatst. Verwijder de sleutel. 01_10 Switch direction indicators (01_11) Schakelaar richtingaanwijzers (01_11) Move the switch «3» to the left, to indicate a left turn; move the switch «3» to the right, to indicate a right turn. Press the central part of the switch 3 to deactivate the turn indicator. Verplaats schakelaar «3» naar links, om aan te duiden dat men naar links draait; verplaats schakelaar «3» naar rechts, om aan te duiden dat men naar rechts draait; Druk centraal op de schakelaar «3» om de richtingaanwijzer te desactiveren. NOTE 01_11 ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON" 23 N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT 1 Vehicle / 1 Voertuing NOTE Horn button (01_12) Drukknop claxon (01_12) To action the horn, press button «2». Door op drukknop «2» te drukken, activeert men de akoestische melder. NOTE ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON" N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT 01_12 Light switch (01_13) Koplampschakelaar (01_13) If the light switch «4» is set to «A», the high-beam light is activated; if it is set to «B», the low-beam light is activated. Wanneer de omleider van de lichten «4» zich in positie «A» bevindt, wordt het groot licht geactiveerd; in positie «B» wordt het dimlicht geactiveerd. NOTE ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON" 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_13 N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT PASSING button «C» Drukknop PASSING «C» Press the PASSING button and the highbeam light is flashed. Door op de drukknop PASSING te drukken, wordt de knippering van het groot licht geactiveerd. NOTE RELEASING THE BUTTON «C» DEACTIVATES THE HIGH-BEAM FLASH. 24 N.B. WANNEER DE DRUKKNOP «C» WORDT LOSGELATEN, WORDT HET Start-up button (01_14) Startknop (01_14) Press the button and the starter motor spins the engine. Door op de drukknop te drukken doet de startmotor de motor draaien. NOTE N.B. ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON" DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT Mapping selection (01_15) Selectie lokalisaties (01_15) The control unit may have two different "mappings": De centrale heeft twee verschillende "lokalisaties": - ECO is for a low engine performance mapping to obtain low fuel consumption. - ECO is een lokalisatie met mindere prestaties van de motor om het brandstofverbruik te beperken. 01_14 - SPORT is for a maximum engine performance mapping to the detriment of fuel consumption. 01_15 Mapping can be changed at any time. CAUTION DO NOT CHANGE MAPPING WHILE YOU ARE RIDING ALONG VERY BUSY 25 - SPORT is een lokalisatie met maximale prestaties van de motor ten koste van het brandstofverbruik. De omschakeling van een lokalisatie naar de andere kan op elk ogenblik uitgevoerd worden. 1 Vehicle / 1 Voertuing KNIPPEREN VAN HET GROOT LICHT GEDESACTIVEERD. STREETS OR WHEN GRIP CONDITIONS ARE NOT OPTIMUM. Power supply socket (01_16) • • There is a 12V socket «4» inside the helmet compartment. The socket can be used to feed appliances with power below 180 W (mobile phones, hand lamp, etc.). CAUTION LET OP WIJZIG DE LOKALISATIE NIET WANNEER OP DRUKKE WEGEN OF OP WEGEN MET EEN SLECHTE WEGLIGGING WORDT GEREDEN. Stopcontact (01_16) • • Binnenin de helmruimte is een stroomstopcomntact van 12V «4» voorzien. Het stroomstopcontact kan gebruikt worden voor het voeden van gebruiksvoorwrpen met een maximum vermogen van 180 W (GSM, inspectielamp, enz.). LET OP 01_16 1 Vehicle / 1 Voertuing USING THIS SOCKET FOR A LONG PERIOD CAN RESULT IN A FULLY DISCHARGED BATTERY. 26 EEN LANG GEBRUIK VAN HET STOPCONTACT WANEER DE MOTOR UITSTAAT, KAN DE ACCU VOLLEDIG DOEN ONTLADEN. Opening van het zadel (01_17, 01_18) To unlock the saddle: Om het zadel te blokkeren: • • • • • 01_17 Park the vehicle on its centre stand. Insert the key in the key switch. Turn the key «4» anticlockwise. Lift the saddle «5». To lock the saddle, lower and press it (without forcing it) to trip the lock. CAUTION • • • • • Plaats het voertuig op de centrale standaard. Plaats de sleutel in de sleutelschakelaar. Draai de sleutel «4» in tegenwijzerszin. Hef het zadel «5» op. Om het zadel te blokkeren, doet men het dicht en drukt men er op (zonder te forceren), en laat men het slot klikken. LET OP BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT THE SADDLE IS CORRECTLY LOCKED INTO POSITION. VOORALEER MEN GAAT RIJDEN, CONTROLEERT MEN OF HET ZADEL CORRECT GEBLOKKEERD IS. 01_18 Identification (01_19, 01_20) Identificatie (01_19, 01_20) Write down the chassis and engine numbers in the specific space in this manual. Het is goed om het framenummer en het motornummer op de speciale plaats in dit boekje te schrijven. The chassis number can be used to order spare parts. 27 Het framenummer kan gebruikt worden voor het aanschaffen van reserveonderdelen. 1 Vehicle / 1 Voertuing Opening the saddle (01_17, 01_18) NOTE N.B. ALTERING IDENTIFICATION NUMBERS CAN BE SERIOUSLY PUNISHED BY LAW, PARTICULARLY MODIFYING THE CHASSIS NUMBER WILL IMMEDIATELY INVALIDATE THE WARRANTY. HET WIJZIGEN VAN DE IDENTIFICATIENUMMERS KAN LEIDEN TOT ERNSTIGE STRAFRECHTELIJKE EN ADMINISTRATIEVE SANCTIES, VOORAL HET WIJZIGEN VAN HET FRAMENUMMER DOET DE GARANTIE ONMIDDELLIJK VERVALLEN. Chassis number Framenummer The chassis number is stamped on the chassis central bar. Remove the cover indicated to read it. Het framenummer is gedrukt op de centrale buis van het frame. Voor de lezing is het nodig om het aangeduide dopje te verwijderen. Chassis No.: ............................................... Framenummer: ................................................ 1 Vehicle / 1 Voertuing 01_19 Engine number Motornummer The engine number is stamped near the rear shock absorber lower support. Het motornummer is gedrukt in de nabijheid van de onderste steun van de achterste schokdemper. Engine No.: ............................................... 01_20 28 Motornummer: ................................................ Located below the handlebar, in the internal shield; to reach it: • • Insert the key «1» in the lock. Turn the key clockwise, pull it and open the cover «2». NOTE 01_21 BEFORE LOCKING THE COVER, MAKE SURE THAT THE KEY HAS NOT BEEN LEFT INSIDE THE GLOVE-BOX. Penen van de koffer voor (01_21) Dit bevindt zich onder het stuur, intern de beschermingsplaat; Om het te bereiken moet het volgende uitgevoerd worden: • • Plaats de sleutel «1» in het slot. Draai de sleutel in wijzerszin, trek er aan, en open het deurtje «2». N.B. VOORALEER MEN HET DEURTJE BLOKKEERT, CONTROLEERT MEN OF MEN DE SLEUTEL NIET HEEFT VERGETEN IN DE OPBERGRUIMTE. 01_22 Bag clip (01_22) Tassenhaak (01_22) The bag hook «1» is under the saddle in the front part. De lasthaak «1» bevindt zich vooraan onder het zadel. CAUTION LET OP DO NOT HANG BULKY BAGS OR PACKAGES ON THE HOOK TO AVOID OBSTRUCTING VEHICLE HANDLING AND FEET MOVEMENT. HANG GEEN TE GROTE TASSEN OF PAKKEN AAN DE LASTHAAK, OMDAT DE HANDELBAARHEID VAN HET VOERTUIG OF DE BEWEGING VAN DE VOETEN ZOU KUNNEN GEHINDERD WORDEN. Characteristic Maximum weight allowed: 29 1 Vehicle / 1 Voertuing Rear top box opening (01_21) 1.5 kg. Technische kenmerken Maximum toegestaan gewicht: 1 Vehicle / 1 Voertuing 1,5 kg. 30 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 02 Use Hst. 02 Gebruik 31 Checks Controles CAUTION LET OP BEFORE RIDING, ALWAYS PERFORM A PRELIMINARY CHECK OF THE VEHICLE FOR CORRECT AND SAFE OPERATION AS SHOWN IN THE TABLE. FAILURE TO DO SO MAY LEAD TO SEVERE INJURY OR VEHICLE DAMAGE. VÓÓR HET VERTREK VOERT MEN STEEDS EEN VOORBEREIDENDE CONTROLE UIT VAN HET VOERTUIG, VOOR EEN CORRECTE EN VEILIGE WERKING, ZOALS WORDT AANGEDUID IN DE TABEL. HET NIET UITVOEREN VAN DEZE HANDELINGEN KAN ERNSTIGE LETSELS AAN UZELF OF SCHADE AAN HET VOERTUIG VEROORZAKEN. DO NOT HESITATE TO CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER IF YOU DO NOT UNDERSTAND HOW SOME CONTROLS WORK OR IF MALFUNCTION IS DETECTED OR SUSPECTED. CHECKS DO NOT TAKE LONG AND RESULT IN ENHANCED SAFETY. AARZEL NIET OM ZICH TE WENDEN TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEALER WANNEER MEN DE WERKING VAN SOMMIGE COMMANDO'S NIET BEGRIJPT, OF WANNEER MEN ONREGELMATIGHEDEN OPMERKT OF VERONDERSTELT. 2 Use / 2 Gebruik DE NODIGE TIJD VOOR EEN CONTROLE IS UITERST BEPERKT, EN DE VEILIGHEID KOMT OP DE EERSTE PLAATS. PRE-RIDE CHECKS Front and rear disc brake VOORAFGAANDE CONTROLES Check for proper operation. Check brake lever empty travel and brake Voorste en achterste schijfrem 32 Controleer de werking, de lege loop van de commandohendels, Brake levers Check they function smoothly. Lubricate the joints if necessary. Throttle grip Check that the throttle functions smoothly and can be fully opened and closed in all steering positions. Wheels/ tyres Check that tyres are in good condition. Check inflation pressure and check for tyre wear and damage. Steering Check that the rotation is uniform, smooth and there are no signs of clearance or slackness. Centre stand Check that it works smoothly and it goes back to its normal position when the springs are released. Lubricate couplings and joints if necessary. Clamping elements het peil van de vloeistof en eventuele lekken. Controleer de slijtage van de pastilles. Indien nodig laat men remvloeistof bijvullen. Remhendels Smeer indien nodig bewegingsplaatsen. de Gashendel Controleer of hij zacht werkt en of men hem volledig kan openen en sluiten, in alle posities van het stuur. Wielen/banden Controleer de conditie van de rijvlakken van de banden, de spanning, de slijtage en eventuele schade. Stuur Controleer of het draaien homogeen en vloeiend, en zonder speling of het lossen ervan gebeurt. Centrale standaard Controleer of deze zacht werken, en of de spanning van de veren ze in de normale positie terugbrengen. Check that the clamping elements are not loose. Adjust or tighten them as required. Fuel tank Controleer of ze zacht werken. Smeer indien nodig koppelingen en bewegingsplaatsen. Check the coolant level and refill if necessary. Check the circuit for leaks or obstructions. 33 de de 2 Use / 2 Gebruik fluid level. Check for leaks. Check brake pads for wear. If necessary, top-up the brake fluid. 2 Use / 2 Gebruik Check that the tank cap closes correctly. Coolant Fluid level inside the expansion tank should be between the «MIN» and «MAX» reference marks. Lights, warning lights, injection telltale light, horn and electrical devices Check the correct operation of the horn and lights. Replace the bulbs or intervene in case of failure. Injection pump Check that it works properly. Bevestigingselementen Controleer of de bevestigingselementen niet gelost zijn. Stel ze af of sluit ze eventueel. Brandstoftank Controleer het peil, en tank indien nodig. Controleer eventuele lekken of afsluitingen van het circuit. Controleer de correcte sluiting van de brandstofdop. Koelvloeistof Het vloeistofpeil in het expansievat moet zich tussen de «MIN» en «MAX» referenties bevinden. Lichten, controlelampen, controlelamp van de injectie, akoestische melder en elektrische mechanismen Controleer de correcte werking van de akoestische en visieve mechanismen. Vervang de lampjes of grijp in bij schade. Injectiepomp Controleer de correcte werking Refuelling (02_01) Tanken (02_01) CAUTION LET OP FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION ENGINES IS HIGHLY INFLAMMABLE DE BRANDSTOF DIE WORDT GEBRUIKT VOOR DE AANDRIJVING VAN DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS UITERST BRANDBAAR EN KAN EXPLO- 34 SIEF WORDEN IN BEPAALDE OMSTANDIGHEDEN. CARRY OUT REFILLING AND MAINTENANCE PROCEDURES IN A WELLVENTILATED PLACE AND WITH THE ENGINE OFF. VOER HET TANKEN EN DE ONDERHOUDSHANDELINGEN UIT IN EEN GEVENTILEERDE ZONE EN MET DE MOTOR UIT. DO NOT SMOKE WHILE REFUELLING OR WHEN CLOSE TO FUEL VAPOURS, AVOID CONTACT WITH NAKED FLAMES, SPARKS OR ANY OTHER SOURCE THAT MAY CAUSE FUEL TO CATCH FIRE OR EXPLODE. ROOK NIET TIJDENS HET TANKEN EN IN DE NABIJHEID VAN BRANDSTOFDAMPEN, EN VERMIJDT ABSOLUUT CONTACT MET VRIJE VLAMMEN, VONKEN EN EENDER WELKE ANDER BRON DIE HET VLAM VATTEN OF EXPLODEREN ERVAN KAN VEROORZAKEN. AVOID SPILLING FUEL OFF THE FILLER AS IT MAY CATCH FIRE IN CONTACT WITH THE ENGINE HOT SURFACES. IN CASE OF ACCIDENTAL FUEL SPILLS, CHECK THAT THE AREA IS COMPLETELY DRY BEFORE STARTING THE VEHICLE. FUEL EXPANDS WHEN EXPOSED TO HEAT OR SUN RAYS, THEREFORE BE CAREFUL AND DO NOT REFILL THE TANK UP TO THE TOP. CLOSE THE CAP ADEQUATELY AFTER REFUELLING. BE CAREFUL FUEL DOES NOT GET INTO CONTACT WITH YOUR SKIN, DO NOT INHALE VAPOURS OR SWALLOW FUEL. DO NOT TRANSFER FUEL FROM ONE CONTAINER TO ANOTHER USING A HOSE. 35 VERMIJDT BOVENDIEN HET UITSTROMEN VAN BRANDSTOF UIT DE KLEP, OMDAT HIJ KAN VLAM VATTEN IN CONTACT MET DE GLOEIEND HETE OPPERVLAKKEN VAN DE MOTOR. WANNEER ER ONVRIJWILLIG BRANDSTOF WORDT GEMORST, CONTROLEERT MEN OF DE ZONE COMPLEET DROOG IS, VOORDAT MEN HET VOERTUIG START. BRANDSTOF ZET UIT INDIEN BLOOTGESTELD AAN WARMTE EN ZONNESTRALEN, DUS MAG MEN DE TANK NOOIT VULLEN TOT AAN DE RAND. SLUIT ZORGVULDIG DE DOP NA HET TANKEN. VERMIJDT DAT DE BRANDSTOF IN CONTACT KOMT MET DE HUID, VERMIJDT HET INADEMEN VAN DE DAMPEN, HET INSLIKKEN, EN HET OVERGIETEN VAN EEN TANK 2 Use / 2 Gebruik AND CAN BECOME EXPLOSIVE UNDER SPECIFIC CONDITIONS. CAUTION NAAR EEN ANDERE MET BEHULP VAN EEN BUIS. LET OP DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE ENVIRONMENT. CAUTION LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET MILIEU. LET OP KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN BUITEN BEREIK HOUDEN Use premium unleaded petrol with minimum octane rating of 95 (NORM) and 85 (NOMM) To refuel: • • • • 2 Use / 2 Gebruik 02_01 Lift the saddle. Unscrew and remove fuel tank cap «1». Refuel. Refit the cap «1». DO NOT ADD ADDITIVES OR ANY OTHER SUBSTANCES TO THE FUEL. WHEN USING A FUNNEL OR ANY OTHER ELEMENT, MAKE SURE IT IS PERFECTLY CLEAN. VAN KINDEREN Gebruik loodvrije superbenzine, met een minimum octaangehalte van 95 (N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.). Voor het tanken van brandstof, handelt men als volgt: • • • • Hef het zadel op. Draai de dop van de brandstoftank «1» los en verwijder hem. Voer het tanken van brandstof uit. Plaats dop «1» opnieuw. VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDERE STOFFEN AAN DE BRANDSTOF TOE. WANNEER EEN TRECHTER OF IETS ANDERS WORDT GEBRUIKT, MOET DEZE PERFECT SCHOON WORDEN. 36 N.B. AFTER REFUELLING, REFIT THE FUEL TANK CAP «1» ADEQUATELY. NA HET TANKEN, PLAATST MEN DOP «1» OPNIEUW OP CORRECTE WIJZE. Characteristic Technische kenmerken Fuel tank capacity (including reserve): CAPACITEIT VAN DE TANK (inclusief de reserve): 8.5 l 8,5 l Fuel tank reserve: RESERVE VAN DE TANK: ~2l ~2l Shock absorber adjustment (02_02, 02_03) Regeling van de schokdempers (02_02, 02_03) Check oil and oil seal of front suspension following the instructions on the scheduled maintenance table. Laat de olie en de oliekeerring van de voorste ophanging controleren op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud. CAUTION LET OP TO HAVE THE FRONT SUSPENSION OIL CHANGED TAKE YOUR SCOOTER TO AN Official aprilia Dealer WHO WILL PROVIDE A PRECISE AND PROMPT SERVICE. 37 VOOR DE VERVANGING VAN DE OLIE VAN DE VOORSTE OPHANGING WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer, DIE EEN ZORGVULDIGE EN SNELLE SERVICE ZAL GARANDEREN. 2 Use / 2 Gebruik NOTE • Turn the adjustment ring nut «1» (shock absorber spring preloading adjustment). • NOTE CARRY OUT THE ADJUSTMENT ON BOTH REAR SHOCK ABSORBERS. Handel op de regelmoer «1» (regeling van de voorbelasting van de veer van de schokdemper). N.B. VOER DE REGELINGEN UIT VOOR BEIDE ACHTERSTE SCHOKDEMPERS. 02_02 2 Use / 2 Gebruik 02_03 Turn the ring nut in direction A: Increase spring preloading. The vehicle suspension is very hard. To be used on roads with even or ordinary surfaces and when riding with passenger. Rotatie van de moer naar A: de voorbelasting van de veer verhoogt. De inrichting van het voertuig is harder. Te gebruiken op een glad of normaal wegdek, en voor het rijden met passagier. Turn the ring nut in direction B: Decrease spring preloading. The vehicle suspension is very soft. To be used on uneven roads and when riding without passenger. Rotatie van de moer naar B: de voorbelasting van de veer verlaagt. De inrichting van het voertuig is zachter. Te gebruiken op een onverhard wegdek en voor het rijden zonder passagier. Running in Inrijden Engine run-in is essential to ensure engine long life and correct operation. If possible, ride on roads with lots of bends and/or slopes to test that the engine, suspensions and brakes perform efficiently. De proefperiode van de motor is fundamenteel voor het garanderen van de duur en de correcte werking. Rij indien mogelijk op wegen met veel bochten en/of hellingen, waar de motor, de ophangingen en de remmen worden onderworpen aan een meer efficiëntere proefperiode. Follow these indications: 38 • • • • Do not twist the throttle grip fully at low rpm whether during or after run-in. 0-100 km (0-62 miles) During the first 100 km (62 miles) step carefully on the brakes to avoid rough and long braking. That is to permit the adequate adjustment of the pad friction material to the brake disc. 0-500 km (0-312 miles) During the first 500 km (312 miles) do not ride the scooter over 80% of the predetermined maximum speed. AVOID KEEPING A CONSTANT SPEED ALONG LONG SECTIONS OF ROAD. After the first 1000 km (625 miles), gradually increase the speed until the maximum performance is reached. CAUTION Men moet zich houden aan de volgende indicaties: • • • • • Draai het gashandvat niet helemaal bij lage regimes tijdens het inrijden, en ook niet erna. 0-100 km (0-62 mijl) Tijdens de eerste 100 km (62 mijl) handelt men voorzichtig op de remmen, en vermijdt men om bruusk en lang te remmen. Dit om een correcte stabilisatie van het wrijvingsmateriaal van de pastilles op de remschijf toe te staan. 0-500 km (0-312 mi) Tijdens de eerste 500 km (312 mi) rijdt men niet harder dan 80% van de voorziene maximum snelheid. Vermijdt om lang een constante snelheid aan te houden. Na de eerste 1000 km (625 mi), verhoogt men geleidelijkaan de snelheid tot men de maximale prestaties bereikt. LET OP ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DIRECTION WITH THE APPROPRIATE DEVICES AND WELL IN ADVANCE, AVOID ABRUPT AND DANGEROUS MANOEUVRES. TURN OFF THE DEVICES IMMEDIATELY AFTER THE CHANGE IN DIRECTION. RIDE WITH EXTREME CAUTION WHEN OVERTAKING OR BEING OVERTAKEN BY OTHER VEHICLES. WHEN IT RAINS, 39 MELD STEEDS OP VOORHAND WANNEER MEN VAN RIJBAAN OF RIJRICHTING VERANDERT MET DE HIERVOOR VOORZIENE MECHANISMEN, EN VERMIJD BRUUSKE OF GEVAARLIJKE MANOEUVRES. SCHAKEL DE MECHANISMEN ONMIDDELLIJK UIT NADAT MEN VAN RIJRICHTING HEEFT VERANDERD. WAN- 2 Use / 2 Gebruik • SPRAY CAUSED BY LARGE VEHICLES REDUCES VISIBILITY; AIR SHIFTS MAY CAUSE LOSS OF CONTROL ON YOUR VEHICLE. CAUTION AFTER THE FIRST 1000 KM (625 MILES) IN OPERATION, PERFORM THE CHECKS INDICATED IN THE SCHEDULED MAINTENANCE CHART TO AVOID INJURIES TO YOURSELF, OTHERS AND/OR DAMAGING THE VEHICLE. NOTE ONLY AFTER THE FIRST RUN-IN 1000 KM (625 MILES) IT IS POSSIBLE TO ATTAIN THE BEST SPEED AND ACCELERATION PERFORMANCE OF YOUR SCOOTER. NEER MEN INHAALT OF MEN WORDT INGEHAALD DOOR ANDERE VOERTUIGEN, MOET MEN ZEER VOORZICHTIG ZIJN. BIJ REGEN WORDT HET ZICHT VERMINDERD DOOR HET OPSTUIVEN VAN WATER, DAT WORDT VEROORZAAKT DOOR GROTE VOERTUIGEN; DOOR DE LUCHTVERPLAATSING KAN MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG VERLIEZEN. LET OP NA DE EERSTE 1000 KM (625 MIJL) VAN WERKING, VOERT MEN DE CONTROLES UIT DIE VOORZIEN ZIJN IN DE TABEL VAN HET GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD, OM LETSELS AAN ZICHZELF OF ANDEREN EN/OF SCHADE AAN HET VOERTUIG TE VOORKOMEN. N.B. 2 Use / 2 Gebruik ENKEL NA DE EERSTE 1000 KM (625 MI) VAN HET INRIJDEN, IS HET MOGELIJK OM DE BESTE PRESTATIES VAN HET ACCELERATIEVERMOGEN EN DE SNELHEID VAN HET VOERTUIG TE VERKRIJGEN. 40 Starten des motors (02_04, 02_05, 02_06) CAUTION LET OP EXHAUST FUMES CONTAIN CARBON MONOXIDE, AN EXTREMELY HARMFUL SUBSTANCE IF INHALED. NEVER START THE ENGINE IN CLOSED OR NOT WELL-VENTILATED ROOMS. DE UITLAATGASSEN BEVATTEN KOOLMONOXIDE, EEN UITERST SCHADELIJKE STOF WANNEER ZE WORDT INGEADEMD. VERMIJD HET STARTEN VAN DE MOTOR IN GESLOTEN OF ONVOLDOENDE GEVENTILEERDE RUIMTEN. FAILURE TO OBSERVE THIS WARNING COULD LEAD TO UNCONSCIOUSNESS AND EVEN DEATH CAUSED BY SUFFOCATION. DO NOT CLIMB ON THE VEHICLE TO START IT UP. DO NOT START THE ENGINE WHILE THE VEHICLE RESTS ON ITS SIDE STAND. • • To start-up the engine, rest the vehicle on its centre stand. Make sure light switch «1» is set to low-beam. 02_04 41 WANNEER MEN DIT ADVIES NIET OPVOLGT, KAN MEN FLAUWVALLEN EN OOK STERVEN DOOR VERSTIKKING. GA NIET OP HET VOERTUIG ZITTEN VOOR HET STARTEN. START DE MOTOR NIET WANNEER HET VOERTUIG OP DE LATERALE STANDAARD IS GEPLAATST. • • Voor de start van de motor moet het voertuig op de centrale standaard geplaatst worden. Controleer of de omleider van de lichten «1» zich in de positie van de dimlichten bevindt. 2 Use / 2 Gebruik Starting up the engine (02_04, 02_05, 02_06) • Turn key «3». NOW: THE ENGINE OIL PRESSURE WARNING LIGHT "4" TURNS ON THE INSTRUMENT PANEL AND REMAINS SO UNTIL THE ENGINE STARTS UP. 02_05 THE INJECTION CHECK WARNING LIGHT «2» REMAINS ON FOR THREE SECONDS ON THE INSTRUMENT PANEL AFTER ALL THE OTHER WARNING LIGHTS HAVE TURNED OFF. IF THIS WARNING LIGHT DOES NOT TURN ON OR IF AFTER THREE SECONDS THE WARNING LIGHTS DO NOT TURN OFF, CONTACT AN Official aprilia Dealer. 2 Use / 2 Gebruik • Block at least one wheel, by operating one brake lever "6". If this does not occur, it means there is no current in the ignition relay and the engine does not start. » 42 • Draai de sleutel «3». OP DIT MOMENT GEBEURT HET VOLGENDE: OP HET DASHBOARD LICHT DE CONTROLELAMP VAN DE DRUK VAN DE MOTOROLIE «4» OP, DIE BLIJFT OPLICHTEN TOT DE MOTOR WORDT GESTART. OP HET DASHBOARD BLIJFT ONGEVEER DRIE SECONDEN DE CONTROLELAMP VAN DE INJECTIE «2» OPLICHTEN, NA HET UITGAAN VAN ALLE ANDERE CONTROLELAMPEN. WANNEER DEZE NIET OPLICHT, OF WANNEER NA DRIE SECONDEN BEIDE CONTROLELAMPEN NIET UITGAAN, MOET EEN Officiële aprilia Dealer GECONTACTEERD WORDEN. • Blokkeer minstens een wiel, door een remhendel «6» te activeren. Wanneer dit niet gebeurt, bereikt de stroom het startrelais niet, en de motor zal niet starten. N.B. IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A LONG TIME, FOLLOW THE PROCEDURE FOR STARTING THE ENGINE AFTER PROLONGED INACTIVITY. WANNEER HET VOERTUIG VOOR LANGE TIJD INACTIEF IS GEBLEVEN, VOERT MEN DE HANDELINGEN VAN HET STARTEN NA EEN LANGE INACTIVITEIT UIT. NOTE 02_06 TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CONSUMPTION, DO NOT HOLD DOWN THE STARTER BUTTON «7» MORE THAN FIVE SECONDS (TEN WHEN STARTING UP AFTER PROLONGED INACTIVITY). IF THE ENGINE FAILS TO START AFTER THIS TIME, WAIT TEN SECONDS AND REPEAT THE PROCEDURE. N.B. OM EEN EXCESSIEF VERBRUIK VAN DE ACCU TE VERMIJDEN, HOUDT MEN DE STARTKNOP «7» NIET INGEDRUKT VOOR LANGER DAN VIJF SECONDEN (TIEN SECONDEN IN GEVAL VAN EEN START NA EEN LANGE INACTIVITEIT). WANNEER IN DIT TIJDSINTERVAL DE MOTOR NIET START, WACHT MEN TIEN SECONDEN EN HERHAALT MEN DE PROCEDURE OPNIEUW. CAUTION LET OP NEVER PRESS THE STARTER BUTTON «7» WHEN THE ENGINE IS ALREADY RUNNING: DOING SO MAY DAMAGE THE STARTER MOTOR. VERMIJDT OM DE STARTKNOP «7» IN TE DRUKKEN WANNEER DE MOTOR REEDS GESTART IS: HET STARTMOTORTJE ZOU BESCHADIGD KUNNEN WORDEN. NOTE N.B. PRESS THE STARTER BUTTON «7» WITHOUT OPENING THE THROTTLE AND RELEASE IT AS SOON AS THE ENGINE STARTS. 43 DRUK OP DE STARTKNOP «7» ZONDER GAS TE GEVEN, EN LAAT DEZE LOS WANNEER DE MOTOR GESTART IS. 2 Use / 2 Gebruik NOTE CAUTION LET OP WHEN THE ENGINE IS RUNNING, THE ENGINE OIL PRESSURE WARNING LIGHT "4" SHOULD TURN OFF. IF THE WARNING LIGHT STAYS ON OR TURNS ON WHILE THE ENGINE IS WORKING PROPERLY THIS MEANS THAT THE OIL PRESSURE IN THE CIRCUIT IS NOT ENOUGH. SHOULD THIS OCCUR, STOP THE ENGINE AT ONCE AND CONTACT AN aprilia Official Dealer. NEVER USE THE VEHICLE WITH LOW ENGINE OIL SO AS TO AVOID DAMAGING ENGINE PARTS. WANNEER DE MOTOR IS GESTART, MOET DE CONTROLELAMP VAN DE DRUK VAN DE MOTOROLIE «4» UITGAAN. WANNEER DE CONTROLELAMP AANBLIJFT OF OPLICHT TIJDENS DE NORMALE WERKING VAN DE MOTOR, IS DE DRUK VAN DE MOTOROLIE IN HET CIRCUIT ONVOLDOENDE. IN DIT GEVAL LEGT MEN ONMIDDELLIJK DE MOTOR STIL, EN WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. GEBRUIK HET VOERTUIG NIET MET EEN ONVOLDOENDE HOEVEELHEID MOTOROLIE, OM SCHADE TE VERMIJDEN AAN DE ONDERDELEN VAN DE MOTOR. 2 Use / 2 Gebruik • Keep at least one brake lever operated and accelerate only when setting off. • Houd minstens één remhendel geactiveerd, en geef geen gas tot het vertrek. CAUTION LET OP DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN THE ENGINE IS COLD. VERTREK NIET BRUUSK WANNEER DE MOTOR KOUD STAAT. TO MINIMISE THE EMISSION OF AIR POLLUTING SUBSTANCES AND FUEL CONSUMPTION, WARM UP THE OM DE EMISSIE VAN VERVUILENDE STOFFEN IN DE LUCHT EN HET BRANDSTOFVERBRUIK TE BEPERKEN, RAADT MEN AAN OM DE MO- 44 TOR OP TE WARMEN, DOOR DE EERSTE KILOMETERS AF TE LEGGEN AAN EEN BEPERKTE SNELHEID. Precautions (02_07, 02_08, 02_09) Voorzorgsmaatregelen (02_07, 02_08, 02_09) CAUTION LET OP IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT «8» ON THE INSTRUMENT PANEL TURNS ON WHILE YOU ARE RIDING THE VEHICLE, THIS MEANS THERE IS STILL SOME FUEL LEFT. ALS, TIJDENS HET RIJDEN, OP HET DASHBOARD DE CONTROLELAMP VAN DE BRANDSTOFRESERVE «8» OPLICHT, WORDT NOG OVER EEN BEPAALDE HOEVEELHEID BRANDSTOF BESCHIKT. REFUEL AS SOON AS POSSIBLE. TANK ZO VLUG MOGELIJK BRANDSTOF. To set off: • • • Om te vertrekken: Release the handle grip, operate the rear brake and take the vehicle off the stand. Get on the vehicle and, for stability reasons, keep at least one foot on the ground. Adjust the rear-view mirror angle correctly. 02_08 45 • • • Laat het gashandvat los, activeer de achterrem, en laat het voertuig op de standaard rusten. Ga op het voertuig zitten, voor de stabiliteit, en hou minstens één voet op de grond. Regel de helling van de achteruitkijkspiegeltjes op correcte wijze. 2 Use / 2 Gebruik 02_07 ENGINE BY RIDING THE FIRST KILOMETRES AT A LIMITED SPEED. CAUTION LET OP WITH THE VEHICLE AT A STANDSTILL, PRACTICE USING THE REARVIEW MIRRORS. THE MIRRORS ARE CONVEX, SO OBJECTS MAY SEEM FARTHER AWAY THAN THEY REALLY ARE. THESE MIRRORS OFFER A WIDE-ANGLE VIEW AND ONLY EXPERIENCE HELPS YOU JUDGE THE DISTANCE SEPARATING YOU AND THE VEHICLE BEHIND. WANNEER HET VOERTUIG STILSTAAT, PROBEERT MEN REEDS OM AAN DE ACHTERUITKIJKSPIEGELTJES GEWOON TE RAKEN. HET REFLECTERENDE OPPERVLAK IS ROND, DAAROM LIJKEN DE VOORWERPEN VERDER DAN DAT ZE WERKELIJK ZIJN. DEZE SPIEGELTJES BIEDEN EEN GROOTHOEKIG BEELD, EN ENKEL ERVARING MAAKT HET INSCHATTEN MOGELIJK VAN DE AFSTAND VAN DE VOERTUIGEN DIE VOLGEN. 2 Use / 2 Gebruik • Release the brake lever and accelerate, gradually twisting the handle grip (Pos. B); the vehicle will start moving forward. 02_09 46 • Laat de remhendel los en geef gas door traag aan het gashandvat (Pos. B) te draaien; het voertuig zal beginnen te rijden. LET OP NEVER ACCELERATE AND DECELERATE REPEATEDLY AND CONTINUOUSLY AS YOU MAY INADVERTENTLY LOSE CONTROL OF YOUR VEHICLE. NIET HERHAALDELIJK EN VOORTDUREND GAS GEVEN EN VERTRAGEN, OMDAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG ONOPZETTELIJK KAN VERLIEZEN. IF YOU HAVE TO BRAKE, DECELERATE AND OPERATE BOTH BRAKES TO OBTAIN A UNIFORM BRAKING, CAREFULLY ACTIVATING THE BRAKING PARTS IN AN ADEQUATE MANNER. WANNEER MEN REMT, VERTRAAGT, OF BEIDE REMMEN ACTIVEERT OM UNIFORM TE VERTRAGEN, DOSEERT MEN OP GESCHIKTE WIJZE DE DRUK OP DE REMMEN. OPERATING ONLY THE FRONT BRAKE SIGNIFICANTLY DIMINISHES BRAKING POWER. A WHEEL MAY GET BLOCKED RESULTING IN LACK OF GRIP. IN CASE OF STOP IN ASCENT, FULLY DECELERATE AND ONLY USE THE BRAKES TO KEEP THE VEHICLE STOPPED. USING THE ENGINE TO KEEP THE VEHICLE STOPPED MAY CAUSE THE VARIATOR TO OVERHEAT. CAUTION WANNEER MEN ENKEL DE VOORREM ACTIVEERT, VERMINDERT MEN DE REMKRACHT AANZIENLIJK, EN LOOPT MEN HET RISICO DAT ER EEN WIEL BLOKKEERT, MET GRIPVERLIES ALS GEVOLG. WANNEER MEN MOET STOPPEN OP EEN HELLING, VERTRAAGT MEN VOLLEDIG EN GEBRUIKT MEN ENKEL DE REMMEN OM HET VOERTUIG STIL TE LATEN STAAN. WANNEER ME DE MOTOR GEBRUIKT OM HET VOERTUIG STIL TE LATEN STAAN, KAN DE VARIATOR OVERVERHIT RAKEN. LET OP BEFORE GETTING INTO A BEND, REDUCE SPEED OR BRAKE; WHILE BENDING, RIDE AT THE SAME MODERATE AND CONSTANT SPEED OR SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOT 47 VOORALEER MEN EEN BOCHT NEEMT, VERMINDERT MEN SNELHEID OF REMT MEN, ZODAT MEN DE 2 Use / 2 Gebruik CAUTION BRAKE IN EXCESS: THERE IS HIGH RISK OF SKIDDING. BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GOING DOWNHILL MAY RESULT IN FRICTION GASKET OVERHEATING AND CONSEQUENTLY IN POOR BRAKING. TAKE ADVANTAGE OF THE ENGINE COMPRESSION USING THE BRAKES ALTERNATIVELY. WHEN GOING DOWNHILL NEVER RIDE WITH THE ENGINE OFF. WHEN RIDING ON WET SURFACES OR WITH POOR GRIP (SNOW, ICE, MUD, ETC.) AT A MODERATE SPEED AVOIDING SUDDEN BRAKING OR MANOEUVRES THAT MAY LEAD TO LACK OF GRIP AND CONSEQUENTLY TO FALLS. PAY ATTENTION TO OBSTACLES ON OR VARIATIONS IN THE ROAD SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS, DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE ROADS, PIPEWORK METAL SHEETS MAY BECOME SLIPPERY WHEN IT RAINS. CROSS OVER THEM WITH EXTREME CAUTION, RIDE CAREFULLY AND INCLINE THE VEHICLE THE LEAST POSSIBLE. 2 Use / 2 Gebruik CAUTION ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DIRECTION WITH THE APPROPRIATE DEVICES AND WELL IN ADVANCE, 48 BOCHT MET GEMATIGDE EN CONSTANTE SNELHEID OF LICHT VERTRAAGD INGAAT; VERMIJDT OM HARD TE REMMEN: HET IS GOED MOGELIJK DAT MEN GAAT SCHUIVEN. WANNEER MEN TIJDENS EEN DALING VOORTDUREND REMT, KUNNEN DE WRIJVINGSPAKKINGEN OVERVERHIT RAKEN, ZODAT DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN VERMINDERT. GEBRUIK DE COMPRESSIE VAN DE MOTOR, DOOR PERIODIEK GEBRUIK TE MAKEN VAN BEIDE REMMEN. TIJDENS EEN DALING MAG MEN NIET RIJDEN MET DE MOTOR UIT. OP EEN NATTE ONDERGROND, OF ALLESZINS MET WEINIG GRIP (SNEEUW, IJS, MODDER, ENZ.), RIJDT MEN MET EEN GEMATIGDE SNELHEID, EN VERMIJDT MEN OM BRUUSK TE REMMEN EN OM MANOEUVRES UIT TE VOEREN DIE GRIPVERLIES VEROORZAKEN, EN DUS HET VALLEN TOT GEVOLG HEBBEN. LET OP VOOR EENDER WELK OBSTAKEL OF VERANDERING VAN DE GEOMETRIE VAN HET WEGDEK. ONVERHARDE WEGEN, RAILS, PUTDEKSELS, GESCHILDERDE SIGNALERINGEN OP HET WEGDEK EN METALEN PLATEN VAN WERVEN WORDEN GLAD WANNEER HET REGENT, EN DAAROM MOETEN DEZE ZEER VOORZICHTIG WORDEN BENADERD, EN MAG MEN NIET BRUUSK RIJDEN EN ZO WEINIG MOGELIJK HET VOERTUIG DOEN HELLEN. 49 LET OP MELD STEEDS OP VOORHAND WANNEER MEN VAN RIJBAAN OF RIJRICHTING VERANDERT MET DE HIERVOOR VOORZIENE MECHANISMEN, EN VERMIJD BRUUSKE OF GEVAARLIJKE MANOEUVRES. SCHAKEL DE MECHANISMEN ONMIDDELLIJK UIT NADAT MEN VAN RIJRICHTING HEEFT VERANDERD. WANNEER MEN INHAALT OF MEN WORDT INGEHAALD DOOR ANDERE VOERTUIGEN, MOET MEN ZEER VOORZICHTIG ZIJN. BIJ REGEN WORDT HET ZICHT VERMINDERD DOOR HET OPSTUIVEN VAN WATER, DAT WORDT VEROORZAAKT DOOR GROTE VOERTUIGEN; DOOR DE LUCHTVERPLAATSING KAN MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG VERLIEZEN. 2 Use / 2 Gebruik AVOID ABRUPT AND DANGEROUS MANOEUVRES. TURN OFF THE DEVICES IMMEDIATELY AFTER THE CHANGE IN DIRECTION. RIDE WITH EXTREME CAUTION WHEN OVERTAKING OR BEING OVERTAKEN BY OTHER VEHICLES. WHEN IT RAINS, SPRAY CAUSED BY LARGE VEHICLES REDUCES VISIBILITY; AIR SHIFTS MAY CAUSE LOSS OF CONTROL ON YOUR VEHICLE. 02_10 Difficult start up (02_10) Moeilijke start (02_10) Press the starter button «7» and make the starter motor turn for about five seconds, without accelerating. Druk op de startknop «7» en laat de startmotor draaien voor ongeveer vijf seconden, zonder gas te geven. If due to particularly low temperatures the engine fails to start at the first attempt, slightly accelerate, press the starter button and release it as soon as the engine starts. Keep engine accelerated for a couple of seconds and afterwards release the handle grip. In het geval de scooter bij een zeer lage temperatuur niet bij de eerste poging start, op de startknop drukken en deze direct loslaten wanneer de motor start. Een paar seconden gas geven en dan het gashandvat loslaten. STARTING AFTER PROLONGED INACTIVITY • 2 Use / 2 Gebruik • If the vehicle has been inactive for a long time, starting may be delayed as the fuel supply circuit may be partially empty. In this case: • START NA EEN LANGE INACTIVITEIT Wanneer het voertuig voor lange tijd niet werd gebruikt, is het mogelijk dat de start niet klaar is, omdat het voedingscircuit van de brandstof gedeeltelijk leeg zou kunnen zijn. In dit geval handelt men als volgt: Press the starter motor «7» for about ten seconds. • Druk op de startknop «7» voor ongeveer tien seconden. Stopping the engine (02_11, 02_12) Het stilleggen van de motor (02_11, 02_12) CAUTION LET OP WHENEVER POSSIBLE, AVOID ROUGH BRAKING, SUDDEN DECELERATION AND BRAKING IN EXCESS. VERMIJDT INDIEN MOGELIJK OM BRUUSK TE STOPPEN, ONVERWACHTS TE VERTRAGEN EN HARD TE REMMEN. 50 • Release the handle grip (Pos. A) and gradually operate the brakes to stop the vehicle. While at a temporary halt, keep at least one brake operated. . • • Laat het gashandvat los (pos. A) en activeer geleidelijk aan de remmen om de beweging van het voertuig te stoppen. Tijdens een momentele pauze houdt men minstens één rem ingetrokken. 02_11 PARKING PARKEREN CAUTION LET OP PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND TO PREVENT THE VEHICLE FROM FALLING. PARKEER HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND, ZODAT HET NIET VALT. DO NOT LEAN THE VEHICLE ON A WALL OR LAY ON THE GROUND. LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNEN TEGEN MUREN, EN LEG HET NIET OP DE GROND. MAKE SURE THE VEHICLE AND SPECIALLY ITS HOT PARTS DO NOT POSE ANY RISK TO PEOPLE OR CHILDREN. DO NOT LEAVE YOUR VEHICLE UNATTENDED WITH THE ENGINE ON OR THE KEY IN THE IGNITION SWITCH. DO NOT SEAT ON THE VEHICLE WHEN THE STAND IS LOWERED. 51 CONTROLEER OF HET VOERTUIG, EN VOORAL DE GLOEIEND HETE DELEN ERVAN, NIET GEVAARLIJK ZIJN VOOR PERSONEN EN KINDEREN. LAAT HET VOERTUIG NIET ONBEWAAKT ACHTER MET DE MOTOR AAN, OF MET DE SLEUTEL IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR. 2 Use / 2 Gebruik • GA NIET OP HET VOERTUIG ZITTEN WANNEER DE STANDAARD UITGEKLAPT IS. • Stop the vehicle. • Het voertuig stilleggen. CAUTION LET OP WITH ENGINE OFF AND THE IGNITION SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY GET DISCHARGED. MET DE MOTOR UIT EN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR IN POSITIE «ON», KAN DE ACCU ONTLADEN. • • Turn key «2» and set ignition switch «1» to «OFF» . Rest the vehicle on its stand. CAUTION DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED IN THE IGNITION SWITCH. • • Draai aan de sleutel «2», plaats de ontstekingsschakelaar «1» op «OFF». Plaats het voertuig op de standaard. LET OP LAAT DE SLEUTEL NIET IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR. 2 Use / 2 Gebruik 02_12 • Lock the steering and take out the key «2». 52 • Blokkeer de stuurinrichting en verwijder de sleutel «2». Katalysator CAUTION LET OP DO NOT TAMPER THE NOISE CONTROL SYSTEM. HET IS VERBODEN OM TE KNOEIEN AAN HET CONTROLESYSTEEM VAN HET LAWAAI. Vehicle owners are warned that the law may prohibit the following: Men waarschuwt de eigenaar van het voertuig dat de wet het volgende kan verbieden: - the removal of any device or element belonging to a new vehicle or any other action by anyone leading to render it nonoperating, if not for maintenance, repair or replacement reasons, in order to control noise emission before the sale or delivery of the vehicle to the ultimate buyer or while it is used; and - using the vehicle after that device or part has been removed or made non-operating. Check the muffler/exhaust silencer and the silencer pipes, make sure there are no signs of rust or holes and that the exhaust system works properly. If exhaust noise increases, take your vehicle at once to an Official Aprilia Dealer. 53 - de verwijdering en elke handeling om eender welk samenstellend element in een nieuw voertuig niet-operationeel te maken, door eender wie, behalve voor het onderhoud, de herstelling of de vervanging, om de lawaai-emissie te controleren vóór de verkoop of levering van het voertuig aan de koper of wanneer het gebruikt wordt; en - het gebruik van het voertuig nadat dit mechanisme of samenstellend element werd verwijderd of niet-operationeel werd gemaakt. Controleer de uitlaat/knaldemper van de uitlaat en de buizen van de knaldemper, en controleer of er geen roest of boringen zijn en of het uitlaatsysteem correct werkt. Wanneer het lawaai van het uitlaatsysteem verhoogt, contacteert men onmiddellijk een Officiële Aprilia Dealer. 2 Use / 2 Gebruik Catalytic silencer Stand (02_13) RESTING STAND THE Standaard (02_13) VEHICLE ON ITS CENTRE STAND • 02_13 • CENTRALE STANDAARD Hold the left hand grip «4» with your left hand and the passenger handgrip «5» with your right hand. Push the stand lever «6» with your right foot. • • Grijp het linker handvat «4» vast met de linker hand, en de handgreep van de passagier «5» met de rechter hand. Duw op de hendel van de standaard «6» met de rechter voet. CAUTION LET OP MAKE SURE THE VEHICLE IS STABLE. CONTROLEER DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG. Suggestions to prevent theft Tips tegen diefstal NEVER leave the ignition key in the lock and always use the steering lock. Laat de ontstekingssleutel NOOIT achter op het voertuig, en gebruik steeds het stuurslot. Park the scooter in a safe place such as a garage or a place with guards. 2 Use / 2 Gebruik PLAATSING VAN HET VOERTUIG OP DE STANDAARD Whenever possible, use the aprilia "Body-Guard" armoured cable or an additional antitheft device. Parkeer het voertuig op een veilige plaats, indien mogelijk in een garage of een bewaakte plaats. Make sure all vehicle documents are in order and the road tax paid. Gebruik wanneer mogelijk de speciale gepantserde kabel "Body-Guard" van aprilia, of een extra antidiefstalmechanisme. Write down your personal details and telephone number on this page to help iden- Controleer of de documenten en de verkeersbelasting in orde zijn. 54 NAME: ........................ Schrijf uw gegevnes en telefoonnummer op deze pagina, om de identificatie van de eigenaar te vergemakkelijken in geval van het terugvinden van het voertuig na diefstal. ADDRESS: .................. NAAM: ................. TELEPHONE No: ........... VOORNAAM: ................. IMPORTANT: In many cases, stolen vehicles can be identified through data indicated in the use and maintenance booklet. ADRES: ................. Safe driving (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) Het veilig rijden (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) MAIN SAFETY RULES FUNDAMENTELE GELS LAST NAME: ............... 02_14 To ride the motorcycle it is necessary to comply with all legal requirements (driving license, minimum driving age, psychophysical performance, insurance, taxes and fees, registration, license plate, etc.). You should practise using the motorcycle in traffic-free areas and/or private property until you have become thoroughly acquainted with the vehicle. 55 TELEFOONNUMMER: ............. BELANGRIJK: In veel gevallen worden gestolen voertuigen geïdentificeerd door middel van de gegevens in het gebruiksen onderhoudsboekje. VEILIGHEIDSRE- Om met het voertuig te rijden moet men beschikken over alle door de wet voorziene vereisten (rijbewijs, minimum leeftijd, psychofysische geschiktheid, verzekering, overheidsbelasting, registratie, nummerplaat, enz.). Men raadt aan om het voertuig gewoon te raken in zones met weinig verkeer en/ of in private eigendommen. 2 Use / 2 Gebruik tifying the owner in case of vehicle retrieval after a theft. Driving under the influence of medication, alcohol and narcotic drugs or psychotropic substances dramatically increases the risk of accidents. Rijden onder invloed van medicijnen, alcohol, verdovende of psychotrope middelen verhoogt aanzienlijk het risico op ongevallen. Do not ride your motorcycle if you feel tired or drowsy and always keep safe psychophysical riding conditions. Men moet er zeker van zijn dat de psychofysische condities geschikt zijn voor het rijden, met vooral aandacht voor fysische moeheid of slaperigheid. The main cause of motorcycle accidents is users' inexperience. 02_15 NEVER lend the vehicle to beginners and always make sure that the rider complies with all necessary requirements for a safe riding. Strictly obey all national and local traffic signs and rules. 02_16 Avoid any abrupt and dangerous swerves for your own as well as others' safety (for example: rearing up on the back wheel, riding over the speed limit, etc.). Besides, always assess and bear in mind the road surface conditions, visibility, etc. Do not knock obstacles that can damage the motorcycle or cause loss of control. 2 Use / 2 Gebruik Do not ride on the course of the vehicle in front just to improve your own speed. CAUTION De meeste ongevallen zijn te wijten aan het gebrek aan ervaring van de bestuurder. Leen het voertuig NOOIT aan beginners, en controleer in elk geval of de bestuurder in het bezit is van alle vereisten voor het rijden. Respecteer nauwkeurig de bewegwijzering en het normenstelsel in verband met het nationale en plaatselijk verkeer. Vermijdt bruuske en gevaarlijke manoeuvres voor zichzelf en voor anderen (voorbeeld: het steigeren, het niet naleven van de snelheidslimieten, enz.), bovendien moet men steeds rekening houden met de condities van het wegdek, de zichtbaarheid, enz. Stoot niet tegen obstakels die schade aan het voertuig of controleverlies over het voertuig kunnen veroorzaken. Blijf niet achter voertuigen rijden om de eigen snelheid te verhogen. ALWAYS RIDE WITH BOTH HANDS ON THE HANDLEBAR AND FEET ON 56 LET OP RIJ STEEDS MET BEIDE HANDEN OP HET STUUR EN DE VOETEN OP HET VOETENVLAK (OF OP DE VOETENSTEUNEN VAN DE BESTUURDER), EN BEHOU EEN CORRECTE RIJPOSITIE. Never stand on your feet or stretch yourself while riding. The rider should always be attentive, never get distracted or influenced by people, things or actions (never smoke, eat, drink, read, etc.) while riding. 02_17 Always use fuel and lubricants specific for the vehicle, of the type recommended in the "LUBRICANTS TABLE". Check fuel, oil and coolant frequently for correct level. In case of an accident or after the vehicle has fallen down or suffered a sudden bump, make sure the control levers, piping, cables, brake circuit and main parts of the vehicle have not been damaged. 02_18 If necessary, take the vehicle to an Official aprilia Dealer to check especially the frame, handlebar, suspensions, safety components and any device the user cannot assess without the aid of a specialist. 57 Vermijdt absoluut om recht te staan op het voertuig en om zich uit te rekken tijdens het rijden. De bestuurder mag niet afgeleid zijn, zich niet laten afleiden of niet laten beïnvloeden door personen, voorwerpen, acties (niet eten, roken, drinken, lezen, enz.) wanneer hij met het voertuig rijdt. Gebruik de brandstof en specifieke smeermiddelen voor het voertuig, van het type dat men vindt in de "TABEL VAN DE SMEERMIDDELEN", controleer herhaaldelijk of de voorgeschreven peilen van brandstof, olie en koelvloeistoffen correct zijn. Wanneer het voertuig een ongeval heeft gehad, gevallen is of er werd tegen gestoten, controleert men of de commandohendels, de buizen, de kabels, de reminstallatie en de fundamentele delen niet zijn beschadigd. Laat het voertuig eventueel controleren bij een Officiële aprilia Dealer, door voor- 2 Use / 2 Gebruik THE FOOTRESTS (OR THE RIDER' S FOOTRESTS) IN THE ADEQUATE RIDING POSITION. Report any malfunction to the engineers and/or mechanics in order to facilitate their work. Never ride the vehicle if the damage jeopardises safety. Do not modify the position, angle or colour of: license plate, turn indicators, lighting devices and horn. 02_19 al aandacht te schenken voor het frame, het stuur, de ophangingen, de veiligheidsonderdelen en mechanismen waarvoor de gebruiker niet in staat is om hun integriteit vast te stellen. Meldt eender welke slechte werking om de ingreep van techniekers en/of mechaniciens te bevorderen. Any changes to the vehicle will void the warranty. Rij absoluut niet met het voertuig wanneer de aangebrachte schade de veiligheid schaadt. Any change introduced to the vehicle and the removal of original parts may jeopardise the vehicle performance and therefore reduce safety or even render the vehicle inappropriate for legal riding. Wijzig absoluut niet de positie, de helling of de kleur van: de nummerplaat, de richtingaanwijzers, de verlichtingsmechanismen en de akoestische melders. Comply with all national and local laws and regulations on vehicle equipment. In particular do not introduce technical changes leading to improve performance and under no circumstances alter the original specifications of the vehicle. Never race with vehicles. Wanneer men wijzigingen uitvoert aan het voertuig, vervalt de garantie. Elke eventuele aan het voertuig aangebrachte wijziging en de verwijdering van originele stukken, kan de prestaties van het voertuig schaden, en dus het veiligheidsniveau schaden en het voertuig zelfs illegaal maken. 2 Use / 2 Gebruik Men raadt aan om zich steeds te houden aan alle wetsvoorschriften en nationale en plaatselijke reglementen in verband met de uitrusting van het voertuig. Men moet vooral vermijden om technische wijzigingen aan te brengen voor het verhogen van de prestaties, of die alleszins de originele kenmerken van het voertuig wijzigen. 58 Vermijdt absoluut om wedstrijden te houden met de voertuigen. Vermijdt om te crossen. 02_20 CLOTHING KLEDING Before riding off, remember to put on the helmet and fasten it correctly. Make sure it is a homologated model, that it is undamaged, of the right size and that the visor is clean. Vooraleer men gaat rijden denkt men eraan om steeds en correct de helm op te zetten en vast te maken. Controleer of hij gehomologeerd en integer is, of de maat juist is en of het visier rein is. Wear appropriate protective clothes, preferably light-coloured and/or in reflective material. In this way you will be easily visible to other drivers, thus reducing the risk of being hit, and you will be better protected in case of falling. Draag beschermende kleding, indien mogelijk met een lichte en/of reflecterende kleur. Op deze manier is men goed zichtbaar voor andere weggebruikers en vermindert men aanzienlijk het risico op aanrijdingen, en is men beter beschermd wanneer men valt. Always wear tight-fitting clothes without open cuffs; avoid hanging strings, belts or ties; these or any other objects should not interfere with a safe riding when getting entangled with the riding elements or due to a special movement. 02_21 Never carry in your pockets objects that can be potentially dangerous in case of fall, like: pointed objects such as keys, pens, glass containers, etc. (the same rule applies to passengers). 59 De kleding moet goed aansluiten en de uiteinden moeten gesloten zijn; koorden, ceinturen en dassen mogen niet bengelen; vermijdt dat deze of andere voorwerpen interfereren met het rijden, doordat ze verstrengd raken met bewegende onderdelen of ander delen. Hou geen voorwerpen bij zich, die mogelijk gevaarlijk zijn wanneer men valt, bijvoorbeeld: puntige voorwerpen zoals sleutels, pennen, glazen voorwerpen, enz. (dit advies geldt eveneens voor de passagier). 2 Use / 2 Gebruik Never ride off-road. 02_22 ACCESSORIES ACCESSOIRES User is personally responsible for the installation and use of the accessories. De gebruiker is verantwoordelijk voor de keuze van de installatie en het gebruik van de accessoires. While assembling accessories, make sure that they do not cover the sound or light alarm devices or affect their correct functioning, do not limit the suspension travel or the steering angle, do not obstruct control actuation or reduce the ground clearance and inclination angle at corners. Do not use accessories that hinder access to the controls as they may increase the reaction time in case of an emergency. Fairings and large windshields fitted to the vehicle may cause aerodynamic forces that affect the vehicle stability while riding, mainly at high speeds. 2 Use / 2 Gebruik Make sure the accessory is firm and secured to the vehicle and that it does not pose any risks while riding the vehicle. Do not add or modify electrical equipment that exceed the vehicle capacity as this may result in a sudden stop or a dangerous lack of power required to keep the sound and light alarm devices operative. aprilia advises using original accessories (aprilia genuine accessories). 60 Men raadt aan tijdens de montage, dat het accessoire de mechanismen van het akoestisch en visief melden niet bedekt en dus de functionaliteit ervan schaadt, de werking van de ophangingen en de hoek van sturing niet beperkt, de activering van de commando´s niet hindert, en de hoogte van de grond en de helhoek in een bocht niet vermindert. Vermijdt het gebruik van accessoires die de toegang tot de commando´s hinderen, en die dus de reactietijden bij nood kunnen verlengen. De bekledingen en de windschermen met grote afmetingen, die gemonteerd zijn op het voertuig, kunnen aerodynamische krachten veroorzaken die de stabiliteit van het voertuig tijdens het rijden schaden, vooral bij hoge snelheden. Controleer of het accessoire goed verankerd is op het voertuig en dat het niet gevaarlijk is tijdens het rijden. Wijzig of voeg geen elektrische apparaten toe die het draagvermogen van het voertuig overschrijden; op deze wijze zou het voertuig onverwacht kunnen stilvallen of zou er een gevaarlijke afwezigheid van stroom kunnen zijn, die nodig is voor de aprilia raadt het gebruik aan van originele accessoires (aprilia genuine accessories). 02_23 LOADING BELASTING Do not overload your vehicle. Keep packages as close as possible to the vehicle centre of gravity and distribute load evenly on both sides to minimise imbalance. Check also that the load is firm and secured to the vehicle, mainly for long trips. Wees voorzichtig en matig bij het laden van bagage. Men moet de bagage zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt van het voertuig laden en uniform verdelen op de twee kanten, om elke onbalans zo klein mogelijk te houden. Controleer bovendien of de lading goed is verankerd op het voertuig, vooral tijdens lange reizen. Do not hang anything from your vehicle's handlebars, mudguards or forks, such as protruding, bulky, heavy and/or dangerous objects: this will slow the vehicle performance when turning and will upset the handling of your vehicle. Do not carry packages that protrude from vehicle sides as this may hit people or objects and result in loss of control of your vehicle. Never carry packages that are not securely fastened to the vehicle. 02_24 Bevestig absoluut geen plaatsinnemende, volumineuze, zware en/of gevaarlijke voorwerpen aan het stuur, de spatborden en de vorken: dit kan het voertuig vertragen in bochten, en dus de handelbaarheid ervan schaden. Plaats op de kanten van het voertuig geen plaatsinnemende bagage, omdat dit personen of obstakels zou kunnen aanstoten, en dus controleverlies over het voertuig zou kunnen veroorzaken. Do not carry packages that protrude from the luggage rack or which cover any of the sound and light alarm devices. Vervoer geen bagage die niet stevig is bevestigd aan het voertuig. Never carry animals or small children on the glove-box or the luggage rack. Vervoer geen bagage die ver uit de bagagedrager steekt, of die de akoestische en visieve verlichtingsmechanismen bedekt. Never exceed the maximum weight allowed for each luggage rack. 61 2 Use / 2 Gebruik werking van de akoestische en visieve meldingsmechanismen. Overloading the vehicle may result in lack of stability and poor handling. Vervoer geen dieren of kinderen op de documentenhouder of bagagedrager. Overschrijdt de maximum limiet van het vervoerbare gewicht niet voor elke bagagedrager. De overbelasting van het voertuig schaadt de stabiliteit en de handelbaarheid. 2 Use / 2 Gebruik 02_25 62 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 03 Maintenance Hst. 03 Onderhoud 63 Engine oil level Peil van de motorolie Check engine oil level frequently according to the indications in the scheduled maintenance table. Controleer regelmatig het peil van de motorolie op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud. CAUTION LET OP HANDLING OIL FOR PROLONGED PERIODS AND ON A REGULAR BASIS CAN CAUSE SERIOUS SKIN DAMAGE. DE OLIE KAN ERNSTIGE SCHADE VEROORZAKEN AAN DE HUID, INDIEN LANG EN DAGELIJKS GEHANTEERD. WASH YOUR HANDS CAREFULLY AFTER HANDLING OIL. MEN RAADT AAN OM DE HANDEN ZORGVULDIG TE WASSEN NA HET HANTEREN VAN OLIE. WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES. 3 Maintenance / 3 Onderhoud KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE ENVIRONMENT. BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN. BUITEN BEREIK HOUDEN VAN KINDEREN LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU. CAUTION LET OP PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT SPILL OIL. BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPONENTS, THE WORKING OR SURROUNDING AREA. 64 GIET DE OLIE NIET UIT. DRAAG ZORG OM GEEN ENKEL ONDERDEEL, OM DE ZONE WAARIN MEN WERKT, EN OM OMLIGGENDE ZONES NIET TE BESMEUREN. IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR MALFUNCTIONING, TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official aprilia Dealer. REINIG ZORGVULDIG ELK EVENTUEEL OLIESPOOR. NOTE USE OIL WITH THE SPECIFICATIONS DETAILED IN THE RECOMMENDED PRODUCTS TABLE. NOTE DO NOT EXCEED THE "MAX" MARK WHEN TOPPING-UP ENGINE OIL. BIJ OLIELEKKEN OF EEN SLECHTE WERKING WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. N.B. GEBRUIK OLIE MET DE SPECIFIEKEN DIE WORDEN AANGEDUID IN DE TABEL MET AANBEVOLEN PRODUCTEN. N.B. BIJ HET BIJVULLEN VAN MOTOROLIE RAADT MEN AAN OM HET "MAX" PEIL NIET TE OVERSCHRIJDEN. Take your vehicle to an Official aprilia Dealer to carry out the replacement. Voor de vervanging wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer. Engine oil level check (03_01, 03_02) Controle van het peil van de motorolie (03_01, 03_02) • Rest the vehicle on its centre stand. 65 • Plaats het voertuig op de centrale standaard. 3 Maintenance / 3 Onderhoud THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL TRACE. 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION LET OP PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND LEVEL GROUND. PLAATS HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND. CAUTION LET OP THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEM COMPONENTS CAN GET VERY HOT AND REMAIN SO FOR SOME TIME EVEN AFTER THE ENGINE IS TURNED OFF. WEAR INSULATING GLOVES BEFORE HANDLING THESE PARTS OR WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEM COOL DOWN. DE MOTOR EN DE ONDERDELEN VAN DE UITLAATINSTALLATIE WORDEN ZEER WARM EN BLIJVEN WARM VOOR EEN ZEKERE PERIODE, OOK NADAT DE MOTOR WORDT UITGEZET. VOORALEER MEN DEZE ONDERDELEN HANTEERT, DRAAGT MEN ISOLERENDE HANDSCHOENEN, OF WACHT MEN TOT DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLATIE AFGEKOELD ZIJN. • Stop the engine and let it cool down. This will allow the oil to settle into the crankcase and cool down. • Leg de motor stil en laat hem afkoelen, om de drainage van de olie in de carter en de afkoeling van de olie zelf toe te staan. NOTE N.B. FAILURE TO FOLLOW THESE OPERATIONS MAY RESULT IN AN INCORRECT READING OF THE ENGINE OIL LEVEL. WANNEER MEN VOORAFGAANDE HANDELINGEN NIET UITVOERT, KAN HET ZIJN DAT MEN EEN FOUTE OPMETING UITVOERT VAN HET PEIL VAN DE MOTOROLIE. 66 • • • • 03_01 Unscrew and pull out the measuring cap-dipstick «1». Clean the area in contact with oil with a clean cloth. Place without screwing the capdipstick «1» into its tube «2». Remove the cap-dipstick «1» again and read the level the oil reaches on the dipstick. The level is correct when it is close to the MAX level marked on the measuring dipstick. • • • • • Draai de dop/meetstaaf «1» los en verwijder deze. Reinig het deel dat in contact staat met de olie met een rein doek. Plaats de dop-staaf «1» zonder vast te draaien in de invoerboring «2». Verwijder opnieuw de dop-staaf «1» en lees het oliepeil af op de staaf: Het peil is correct wanneer het ongeveer het MAX peil bereikt, dat wordt aangegeven op de meetstaaf. 03_02 • Top-up if necessary. • Indien nodig vult men bij. CAUTION LET OP IN ORDER TO AVOID DAMAGING THE ENGINE, OIL LEVEL MUST NEVER EXCEED THE «MAX» MARK OR FALL BELOW THE «MIN» MARK. OVERSCHRIJDT DE MARKERING «MAX» NIET EN LAAT HET NIET ONDER DE MARKERING «MIN» KOMEN, OM GEEN ERNSTIGE SCHADE AAN DE MOTOR TE VEROORZAKEN. 67 3 Maintenance / 3 Onderhoud • Engine oil top-up (03_03) • • • 03_03 • Pour a little oil through the dipstick tube "2" and wait one minute so that the oil flows uniformly into the crankcase. Check oil level and top-up if necessary. Do so with small quantities of oil at a time until the specified level is reached. After finishing this operation, screw and tighten the tap/dipstick "1". CAUTION Het bijvullen van motorolie (03_03) • • • • Giet een kleine hoeveelheid olie in de inlaatboring «2» en wacht ongeveer een minuut tot de olie uniform binnenin de carter vloeit. Voer de controle van het oliepeil uit, en vul eventueel bij. Voer het bijvullen uit met kleine hoeveelheden olie, tot het voorgeschreven peil wordt bereikt. Op het einde van de handeling draait men de dop/staaf «1» vast en sluit men hem. 3 Maintenance / 3 Onderhoud LET OP DO NOT RIDE THE VEHICLE WITH INSUFFICIENT LUBRICATION OR WITH CONTAMINATED OR INCORRECT LUBRICANTS AS THIS ACCELERATES THE WEAR AND TEAR OF THE MOVING PARTS AND CAN CAUSE IRRETRIEVABLE DAMAGE. 68 GEBRUIK HET VOERTUIG NIET MET ONVOLDOENDE SMERING OF MET VERONTREINIGDE OF ONGESCHIKTE SMEERMIDDELEN, OMDAT DE BEWEGENDE DELEN ERVAN SNELLER ZULLEN VERSLIJTEN EN DUS ERNSTIGE SCHADE KAN TOEBRENGEN. The vehicle is fitted with a telltale light «1» that turns on when the key is set to «ON». This light should however turn off once the engine is started. CAUTION 03_04 Signaleringslampje (onvoldoende oliedruk) (03_04) Het voertuig is voorzien van een controlelamp voor de melding «1», die aangaat wanneer de sleutel in positie «ON» wordt gedraaid. Deze controlelamp moet echter uitgaan wanneer de motor wordt gestart. LET OP IN CASE THIS LIGHT TURNS ON WHEN BRAKING, AT IDLE SPEED OR ON A BEND, IT IS NECESSARY TO CHECK THE LEVEL AND TOP-UP IF NECESSARY. IF AFTER TOPPING-UP THE LIGHT STILLS TURNS ON WHEN BRAKING, AT IDLE SPEED OR ON A BEND, IT WILL BE NECESSARY TO TAKE YOUR VEHICLE TO AN AUTHORISED SERVICE CENTRE. WANNEER DE CONTROLELAMP OPLICHT TIJDENS HET REMMEN, AAN HET MINIMUM TOERENTAL OF IN EEN BOCHT, MOET EEN CONTROLE VAN HET PEIL UITGEVOERD WORDEN, EN EVENTUEEL BIJGEVULD WORDEN. WANNEER NA HET BIJVULLEN DE CONTROLELAMP NOG OPLICHT TIJDENS HET REMMEN, AAN HET MINIMUM TOERENTAL OF IN EEN BOCHT, MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN ERKEND APRILIA SERVICECENTRUM. Engine oil change Vervanging van de motorolie Take your vehicle to an Official aprilia Dealer to carry out the replacement. Voor de vervanging wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer. 69 3 Maintenance / 3 Onderhoud Warning light (insufficient oil pressure) (03_04) Hub oil level Oliepeil van de naaf Check following the instructions in the scheduled maintenance table and according to the engine capacity. Controleer op basis van de gegevens in de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud. Take your vehicle to an Official aprilia Dealer to have the oil checked and changed. Voor de controle en de vervanging wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer. LET OP CAUTION 3 Maintenance / 3 Onderhoud HANDLING OIL FOR PROLONGED PERIODS AND ON A REGULAR BASIS CAN CAUSE SERIOUS SKIN DAMAGE. DE OLIE KAN ERNSTIGE SCHADE VEROORZAKEN AAN DE HUID, INDIEN LANG EN DAGELIJKS GEHANTEERD. WASH YOUR HANDS CAREFULLY AFTER HANDLING OIL. MEN RAADT AAN OM DE HANDEN ZORGVULDIG TE WASSEN NA HET HANTEREN VAN OLIE. WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES. BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN. KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN BUITEN BEREIK HOUDEN DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE ENVIRONMENT. LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU. VAN KINDEREN LET OP CAUTION PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT SPILL OIL. GIET DE OLIE NIET UIT. 70 THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL TRACE. IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR MALFUNCTIONING, TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official aprilia Dealer. 03_05 DRAAG ZORG OM GEEN ENKEL ONDERDEEL, OM DE ZONE WAARIN MEN WERKT, EN OM OMLIGGENDE ZONES NIET TE BESMEUREN. REINIG ZORGVULDIG ELK EVENTUEEL OLIESPOOR. BIJ OLIELEKKEN OF EEN SLECHTE WERKING WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. Tyres (03_05, 03_06) Banden (03_05, 03_06) This vehicle is fitted with tyres without inner tubes (Tubeless). Dit voertuig is voorzien van banden zonder binnenband (tubeless). CAUTION LET OP FREQUENTLY CHECK TYRE PRESSURE, WITH TYRES AT AMBIENT TEMPERATURE. CONTROLEER PERIODIEK DE SPANNING VAN DE BANDEN BIJ DE OMGEVINGSTEMPERATUUR. THE MEASUREMENT MAY BE INCORRECT IF TYRES ARE WARM. CHECK TYRE PRESSURE MAINLY BEFORE AND AFTER A LONG TRIP. IF TYRE PRESSURE IS TOO HIGH, THE SURFACE UNEVENNESS IS NOT CUSHIONED AND IS SENT TO THE HANDLEBAR, THUS REDUCING COMFORT, GRIP AND STABILITY SPECIALLY WHEN CORNERING. WANNEER DE BANDEN WARM ZIJN, IS DE METING NIET CORRECT. VOOR DE METING UIT VOORAL VÓÓR EN NA EEN LANGE REIS. WANNEER DE SPANNING TE HOOG IS, WORDT DE ONEFFENHEID VAN HET TERREIN NIET GEDEMPT, EN DUS NAAR DE STUURINRICHTING VERSTUURT, ZODAT HET RIJCOMFORT VERMINDERT EN DE WEGLIGGING IN BOCHTEN VERSLECHTERT. 03_06 71 3 Maintenance / 3 Onderhoud BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPONENTS, THE WORKING OR SURROUNDING AREA. 3 Maintenance / 3 Onderhoud CONVERSELY, WITH INADEQUATE TYRE PRESSURE, TYRE SIDES «1» BEAR MORE STRESS AND THE TYRE CAN SLIDE ON THE RIM OR EVEN GET DETACHED RESULTING IN LOSS OF CONTROL OVER THE VEHICLE. THE TYRE MIGHT EVEN JUMP OFF THE RIM UNDER HARD BRAKING. EVENTUALLY THE VEHICLE MIGHT SKID IN A BEND. INSPECT THREAD SURFACE AND CHECK IT FOR WEAR. BADLY WORN TYRES ADVERSELY AFFECT TRACTION AND HANDLING. SOME TYRE TYPES HOMOLOGATED FOR THIS VEHICLE FEATURE WEAR INDICATORS. THERE ARE SEVERAL TYPES OF WEAR INDICATORS. CONSULT YOUR DEALER ON METHODS TO CHECK WEAR. CARRY OUT A VISUAL INSPECTION FOR TYRE CONSUMPTION. REPLACE TYRES IF WORN. WHEN TYRES ARE OLD, THE MATERIAL MAY HARDEN AND NOT PROVIDE ADEQUATE GRIP, EVEN IF TYRES ARE STILL WITHIN THE WEAR LIMIT. REPLACE TYRES IF THIS OCCURS. REPLACE TYRES WHEN WORN OR IF THE TREAD HAS A HOLE BIGGER THAN 5 MM. BALANCE THE WHEELS AFTER A TYRE IS MENDED.. USE ONLY TYRE SIZES INDICATED BY THE MANUFACTURER. DO NOT FIT TYRES WITH INNER TUBES ON RIMS FOR TUBELESS TYRES OR VICE VERSA. CHECK THAT THE IN- 72 WANNEER VICEVERSA DE BANDENSPANNING ONVOLDOENDE IS, WERKEN DE ZIJKANTEN «1» VAN DE BANDEN MEER, EN KAN HET ZIJN DAT DE BAND OP DE VELG SLIPT OF LOSKOMT, MET ALS GEVOLG DAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG VERLIEST. WANNEER MEN BRUUSK REMT KUNNEN DE BANDEN UIT DE VELGEN KOMEN. IN BOCHTEN KAN HET VOERTUIG GAAN SLIPPEN. CONTROLEER DE STAAT VAN HET RIJOPPERVLAK EN DE SLIJTAGE, OMDAT SLECHTE BANDENCONDITIES DE WEGLIGGING EN DE MANOEUVREERBAARHEID VAN HET VOERTUIG KUNNEN SCHADEN. ENKELE BANDENTYPES, DIE GEHOMOLOGEERD ZIJN VOOR DIT VOERTUIG, HEBBEN EEN SLIJTAGE-INDICATOR. ER BESTAAN VERSCHILLENDE TYPES VAN SLIJTAGE-INDICATORS. VOOR INFORMATIE IN VERBAND MET DE CONTROLE VAN DE SLIJTAGE, WENDT MEN ZICH TOT DE VERKOPER. CONTROLEER VISIEF DE SLIJTAGE VAN DE BANDEN, EN VERVANG ZE INDIEN ZE VERSLETEN ZIJN. WANNEER DE BANDEN OUD ZIJN, EN OOKAL ZIJN ZE NIET VERSLETEN, KUNNEN ZE VERHARDEN EN DUS DE WEGLIGGING SCHADEN. IN DIT GEVAL VERVANGT MEN DE BANDEN VERVANG DE BANDEN WANNEER ZE VERSLETEN ZIJN, OF WANNEER ER REPLACEMENT, REPAIR, MAINTENANCE AND BALANCING OPERATIONS ARE HIGHLY IMPORTANT AND SO THEY SHOULD BE CARRIED OUT USING THE SPECIFIC TOOLS AND WITH THE ADEQUATE KNOWLEDGE. HAVE YOUR TYRES AND WHEELS SERVICED AT AN Official aprilia Dealer, OR A SPECIALISED TYRE WORKSHOP. NEW TYRES CAN BE COVERED BY A SLIPPERY COAT: RIDE WITH CAUTION DURING THE FIRST KILOMETRES. DO NOT APPLY UNSUITABLE LIQUIDS ON TYRES. 73 EEN EVENTUEEL GAT IS IN DE ZONE VAN HET RIJVLAK DAT GROTER IS DAN 5 MM. NADAT MEN DE BAND HEEFT LATEN HERSTELLEN, LAAT MEN DE WIELEN BALANCEREN. GEBRUIK UITSLUITEND DE MAAT VAN BANDEN DIE WORDT AANGEDUID DOOR HET HUIS. PLAATS GEEN BANDEN VAN HET TYPE MET BINNENBAND OP VELGEN VOOR TUBELESS BANDEN, EN VICEVERSA. CONTROLEER OF DE KLEPPEN VOOR HET OPBLAZEN STEEDS HUN DOPJES HEBBEN, OM HET PLOTSELING LEEGLOPEN VAN DE BANDEN TE VERMIJDEN. DE HANDELINGEN VAN HET VERVANGEN, HERSTELLEN, ONDERHOUD EN BALANCEREN ZIJN ZEER BELANGRIJK, EN MOETEN DUS UITGEVOERD WORDEN MET GESCHIKTE GEREEDSCHAPPEN EN MET DE NODIGE ERVARING. VOOR DEZE REDEN WORDT AANGERADEN OM ZICH TE WENDEN TOT EEN Officiële aprilia Dealer OF EEN BANDENSPECIALIST VOOR HET UITVOEREN VAN DE VORIGE HANDELINGEN. WANNEER DE BANDEN NIEUW ZIJN, KUNNEN ZE BEDEKT ZIJN MET EEN GLADDE LAAG: DE EERSTE KILOMETERS MOET MEN VOORZICHTIG RIJDEN. SMEER DE BANDEN NIET IN MET ONGESCHIKTE VLOEISTOFFEN. 3 Maintenance / 3 Onderhoud FLATION VALVES HAVE THEIR CAPS FITTED IN ORDER TO AVOID UNEXPECTED FLAT TYRES. 3 Maintenance / 3 Onderhoud TREAD DEPTH MINIMUM THRESHOLD «2» MINIMUM DIEPTELIMIET VAN HET RIJVLAK «2» Front: 2 mm Vooraan: 2 mm Rear 2 mm Achteraan 2 mm Spark plug dismantlement (03_07, 03_08, 03_09) Demonteren van de bougie (03_07, 03_08, 03_09) Check the spark plug following the instructions on the scheduled maintenance table and according to the engine capacity. Remove the spark plug regularly, clean off carbon scales, and replace spark plug if necessary. Controleer de bougie op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud. Demonteer periodiek de bougie, reinig ze van koolstofafzettingen, en vervang ze indien nodig. To reach the spark plug: Om de bougie te bereiken, handelt men als volgt: • • • Lift the saddle. Unscrew and remove the two screws «3» (one at each side). Unscrew and remove the two screws «4» (one at each side). 03_07 74 • • • Hef het zadel op. Draai de twee bouten «3» los, en verwijder ze (één per kant). Draai de twee bouten «4» los, en verwijder ze (één per kant). LET OP PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. • Pull and slide off the front inspection cover «5». BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. • Verwijder het inspectiedeksel «5» langs voor. NOTE N.B. UPON REFITTING, INSERT BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. For removal and cleaning: Voor de verwijdering en de reiniging handelt men als volgt: 75 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION CAUTION LET OP BEFORE CARRYING OUT THE FOLLOWING OPERATIONS AND IN ORDER TO AVOID BURNS, LEAVE ENGINE AND SILENCER TO COOL OFF TO AMBIENT TEMPERATURE. VOORALEER MEN DE VOLGENDE HANDELINGEN UITVOERT, LAAT MEN DE MOTOR EN DE UITLAAT AFKOELEN TOT DEZE DE OMGEVINGSTEMPERATUUR HEBBEN BEREIKT, OM MOGELIJKE BRANDWONDEN TE VERMIJDEN. • • • 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_08 • • 03_09 Remove the tube «1» of the spark plug «2». Clean off any trace of dirt from the spark plug base. Then unscrew it using the spanner supplied in the toolkit and remove it from its fitting, being careful not to let dust or any other substance come into the cylinder. Check that the spark plug electrode and centre porcelain are free of carbon deposits or signs of corrosion. If necessary, clean using suitable spark plug cleaners, a wire and/or metal brush. Blow with a strong air blast to avoid removed dirt getting into the engine. Replace the spark plug if there are cracks on the spark plug insulating material, corroded electrodes or several deposits. Check the electrode gap with a thickness gauge. This gap should be 0.7 - 0.8 mm; adjust it 76 • • • • Verwijder de pipet «1» van de bougie «2». Verwijder alle vuilresten van de basis van de bougie, draai ze daarna los met de in de gereedschapskit bijgevoegde sleutel en verwijder ze uit haar zit, door te zorgen dat er geen stof of andere stoffen binnenin de cilinder terecht komt. Controleer of de elektrode en het centrale porcelein van de bougie geen koolstofafzettingen of corrosietekens heeft, en reinig eventueel met speciale reinigingsmiddelen voor bougies, met een ijzerdraad en/of met een metalen borsteltje. Blaas goed uit met een luchtstraal, om te vermijden dat de verwijderde resten in de motor terecht komen. Wanneer de bougie scheuren op de isolering, verroeste elektroden of ex- • • • CAUTION TIGHTEN THE SPARK PLUG CORRECTLY. OTHERWISE, THE ENGINE MAY OVERHEAT AND GET IRRETRIEVABLE DAMAGED. USE ONLY THE RECOMMENDED TYPE OF SPARK PLUG, OTHERWISE, THE ENGINE DURATION AND PERFORMANCE COULD BE COMPROMISED. Characteristic Spark plug electrode gap • cessieve afzettingen vertoont, moet ze worden vervangen. Controleer de afstand tussen de elektroden met een diktemeter. Deze moet 0,7 - 0,8 mm bedragen; regel de afstand eventueel, door voorzichtig de massaelektrode te buigen. Controleer of de rondel zich in goede condities bevindt. Met gemonteerde rondel, draait men de bougie manueel vast om te vermijden dat de schroefdraad wordt beschadigd. Sluit de bougie met behulp van de in de gereedschapskit bijgevoegde sleutel, door ze een 1/2 draai vast te draaien om de rondel vast te drukken. LET OP DE BOUGIE MOET GOED WORDEN VASTGEDRAAID, OMDAT ANDERS DE MOTOR KAN OVERVERHITTEN, EN DUS ERNSTIG WORDT BESCHADIGD. GEBRUIK ENKEL BOUGIES VAN HET AANBEVOLEN TYPE, ANDERS ZOUDEN DE PRESTATIES EN DE DUUR VAN DE MOTOR GESCHAAD KUNNEN WORDEN. 0.7 - 0.8 mm Spark plug NGK PMR9B Locking torques (N*m) Spark plug tightening torque 10 Nm (1.02 kg) Technische kenmerken Afstand van de elektroden van de bougie 0,7 - 0,8 mm 77 3 Maintenance / 3 Onderhoud • if necessary by carefully bending the earth electrode. Make sure the washer is in good conditions. Once the washer is fitted, manually screw the spark plug to avoid damaging the thread. Tighten using the spanner supplied in the toolkit, make the spark plug complete 1/2 of a turn to press the washer. Bougie NGK PMR9B Aandraaikoppels (N*m) Sluitkoppel van de bougie 10 Nm (1,02 Kgm) • 3 Maintenance / 3 Onderhoud • 03_10 Refit the spark plug tube «1» securely, so that it will not get detached when exposed to engine vibrations. Refit the central inspection cover «5». • • Plaats correct de pipet van de bougie «1», zodat ze niet losraakt door de vibraties van de motor. Hermonteer het centrale inspectiedeksel «5». Removing the air filter (03_10, 03_11) Demonteren van het luchtfilter (03_10, 03_11) Clean the air filter and check it is in good conditions following the instructions in the scheduled maintenance table and according to the engine capacity. This will depend on use conditions. De reiniging en de controle van de staat van de luchtfilter moeten uitgevoerd worden op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud; dit zal afhangen van de gebruikscondities. If the vehicle is used in dusty or wet roads, cleaning operations should be carried out more frequently. Remove the filtering element from the vehicle for cleaning. • • Unscrew and remove the seven screws «1». Open the filter housing. 78 Wanneer het voertuig wordt gebruikt op natte of stoffige wegen, moeten de handelingen van de reiniging vlugger worden uitgevoerd. Voor de reiniging van het filterend element, moet men het van het voertuig verwijderen. Remove the filtering element «3» from the filter housing cover «2». • • • Draai de zeven bouten «1» los, en verwijder ze. Open de filterdoos. Verwijder het filterend element «3» van het deksel van de filterdoos «2». 03_11 Air filter cleaning (03_12, 03_13) Reiniging van de luchtfilter (03_12, 03_13) CAUTION LET OP TO AVOID RISK OF FIRE OR EXPLOSION DO NOT USE PETROL OR INFLAMMABLE SOLVENTS TO CLEAN THE FILTERING ELEMENT. GEBRUIK GEEN BENZINE OF BRANDBARE OPLOSMIDDELEN VOOR HET WASSEN VAN HET FILTEREND ELEMENT, OM HET RISICO OP BRAND EN EXPLOSIES TE VERMIJDEN. 79 3 Maintenance / 3 Onderhoud • • • • Wash the filtering element «3» with clean non-inflammable or high-volatility solvents and let it dry it thoroughly. Apply filter oil over the surface. Check that the bottom of the bleed pipe «4» is not dirty. NOTE 03_12 • • • REMOVE ANY DEPOSIT THAT MAY HAVE FORMED IN THE BLEED PIPE, COMING FROM THE FILTER HOUSING. PROCEED AS FOLLOWS: Was het filterend element «3» met reine oplosmiddelen, die niet ontvlambaar zijn en die geen hoog verdampingspunt hebben, en laat het zorgvuldig drogen. Breng op de volledige oppervlakte olie voor filters aan. Controleer de aanwezigheid van onzuiverheden in het onderste deel van de ontluchtingsbuis «4». N.B. WANNEER BINNENIN AFZETTINGEN AANWEZIG ZIJN, AFKOMSTIG VAN DE FILTERKAST, MOETEN DEZE ALS VOLGT VERWIJDERD WORDEN. 3 Maintenance / 3 Onderhoud • • Remove the cap «5». Drain off the content in a bowl; then, send it to a recycling bank. 03_13 80 • • Verwijder het dopje «5». Laat de inhoud in een recipiënt stromen; overhandig het daarna aan een inzamelcentrum. Peil van de koelvloeistof (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) CAUTION LET OP DO NOT USE YOUR VEHICLE IF THE COOLANT LEVEL IS BELOW THE MINIMUM LEVEL MARKED "MIN". GEBRUIK HET VOERTUIG NIET WANNEER DE KOELVLOEISTOF ZICH ONDER HET MINIMUM "MIN" PEIL BEVINDT. Check the coolant level following the instructions in the scheduled maintenance table and according to the engine capacity. Controleer het peil van de koelvloeistof volgens de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud. CAUTION LET OP COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CONTACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE IRRITATION. IF THE FLUID GETS IN CONTACT WITH THE EYES OR SKIN, RINSE REPEATEDLY WITH PLENTY OF WATER AND SEEK MEDICAL ADVICE. IF SWALLOWED, INDUCE VOMITING, RINSE MOUTH AND THROAT WITH PLENTY OF WATER AND SEEK MEDICAL ADVICE IMMEDIATELY. DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK WANNEER HIJ WORDT INGESLIKT; HET CONTACT MET DE HUID EN DE OGEN KAN IRRITATIES VEROORZAKEN. WANNEER DE VLOEISTOF IN CONTACT ZOU KOMEN MET DE HUID EN DE OGEN, SPOELT MEN LANG MET VEEL WATER, EN RAADPLEEGT MEN EEN ARTS. WANNEER HET WORDT INGESLIKT, MOET MEN OVERGEVEN, DE MOND EN DE KEEL SPOELEN MET VEEL WATER, EN ONMIDDELLIJK EEN ARTS RAADPLEGEN. 81 3 Maintenance / 3 Onderhoud Cooling fluid level (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION LET OP DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE ENVIRONMENT. LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MILIEU. CAUTION LET OP KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN BUITEN BEREIK HOUDEN CAUTION LET OP PAY ATTENTION NOT TO POUR COOLANT ONTO THE ENGINE HOT COMPONENTS; IT MAY CATCH FIRE PRODUCING INVISIBLE FLAMES. WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES. CONTACT AN Official aprilia Dealer FOR REPLACEMENT. GIET DE KOELVLOEISTOF NIET OP DE GLOEIEND HETE DELEN VAN DE MOTOR; DEZE ZOU BRAND KUNNEN VATTEN MET ONZICHTBARE VLAMMEN. BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN. VOOR DE VERVANGING WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. Coolant solution is 50% water and 50% antifreeze fluid. This is the ideal mixture for most operating temperatures and provides good corrosion protection. It is advisable to use the same mixture even in hot weather as this minimises loss due to evaporation and the need of frequent topups. Thus, mineral salt deposits formed in the radiator by evaporated water are also minimised and the efficiency of the cooling system is not affected. When the De oplossing van de koelvloeistof bestaat uit 50% water en 50% antivries. Dit mengsel is ideaal voor de meeste werkingstemperaturen, en garandeert een goede bescherming tegen corrosie. Het is een goede gewoonte om hetzelfde mengsel ook tijdens het warme seizoen te gebruiken, omdat op deze manier verlies door verdamping en het frequent bijvullen wordt vermeden. Op deze manier verminderen de bezinksels van mineraal- 82 VAN KINDEREN zouten die in de radiator van het verdampte water werden gelaten, en verandert de efficiëntie van de koelinstallatie niet. Wanneer de buitentemperatuur zich onder het vriespunt bevindt, moet men het koelcircuit frequent controleren, en voegt men indien nodig een hogere concentratie antivries toe (tot een maximum van 60%). Use distilled water in the coolant mixture to avoid damaging the engine. Voor de koeloplossing gebruikt men gedestilleerd water, om de motor niet te beschadigen. CAUTION DO NOT REMOVE THE EXPANSION TANK CAP «1» WHEN THE ENGINE IS HOT, SINCE COOLANT IS VERY HOT. CONTACT WITH SKIN OR CLOTHES MAY CAUSE SEVERE BURNS AND/ OR INJURIES. LET OP VERWIJDER DOP «1» NIET VAN HET EXPANSIEVAT WANNEER DE MOTOR WARM STAAT, OMDAT DE KOELVLOEISTOF EEN HOGE TEMPERATUUR HEEFT. BIJ CONTACT MET DE HUID OF DE KLEDING KAN HET ERNSTIGE LETSELS/SCHADE VEROORZAKEN. CHECK CONTROLE CAUTION LET OP WAIT FOR THE ENGINE TO COOL DOWN BEFORE CHECKING OR TOPPING-UP THE COOLANT LEVEL. VOER DE HANDELINGEN VAN DE CONTROLE EN HET BIJVULLEN VAN DE KOELVLOEISTOF UIT WANNEER DE MOTOR KOUD STAAT. 83 3 Maintenance / 3 Onderhoud temperature drops below zero degrees centigrade, check the cooling system frequently and add more antifreeze (up to 60% max.) if required. • Shut off the engine and wait until it cools off. Leg de motor stil en wacht tot hij afgekoeld is. CAUTION LET OP PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND LEVEL GROUND. PLAATS HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND. • • Open the glove-box. Make sure that the coolant level in the expansion tank «2» is between the «MIN» and «MAX» reference marks. • • Open de opbergruimte. Controleer of het vloeistofpeil in het expansievat «2» zich tussen de referenties «MIN» en «MAX» bevindt. MIN = minimum level. MIN = minimum peil. MAX = maximum level. MAX = maximum peil. Otherwise, top-up. In het omgekeerde geval moet het bijgevuld worden. TOPPING-UP BIJVULLING 03_14 3 Maintenance / 3 Onderhoud • • • Remove the front case «3» by undoing the two screws «4» located at the back and the four screws «5» located in the shield back plate. Remove the filler cap «1». • • 03_15 84 Verwijder de voorste motorkap «3» door de twee bouten «4» die zich op de voorkant bevinden los te draaien, en door de vier bouten «5» die zich op de tegenbeschermingsplaat bevinden los te draaien. Verwijder de vuldop «1». LET OP PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. 03_16 HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. NOTE BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. N.B. UPON REFITTING, INSERT THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. CAUTION BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. LET OP COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CONTACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE IRRITATION. DO NOT INTRODUCE YOUR FINGERS OR ANY OTHER OBJECT TO CHECK IF THERE IS COOLANT OR NOT. 85 DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK WANNEER HET WORDT INGESLIKT; HET CONTACT MET DE HUID EN DE OGEN KAN IRRITATIES VEROORZAKEN. VOEL NIET MET DE VINGERS OF GEBRUIK GEEN ANDERE VOORWERPEN OM TE CONTROLEREN OF ER KOELVLOEISTOF AANWEZIG IS. 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION CAUTION LET OP WHEN TOPPING-UP, DO NOT EXCEED THE «MAX» LEVEL OR THE FLUID WILL FLOW OUT WHEN THE ENGINE IS RUNNING. BIJ HET BIJVULLEN MAG MEN HET «MAX» PEIL NIET OVERSCHRIJDEN, ANDERS ZAL DE VLOEISTOF TIJDENS DE WERKING VAN DE MOTOR UITSTROMEN. • • 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_17 Top-up with coolant until the fluid level is close to the «MAX» mark. Refit the filler cap «1». • • Vul bij met koelvloeistof tot de vloeistof ongeveer het «MAX» peil bereikt. Plaats de vuldop «1» weer. CAUTION LET OP IF THERE IS AN EXCESSIVE CONSUMPTION OF COOLANT OR THE RESERVOIR REMAINS EMPTY, CHECK THAT THERE ARE NO LEAKS IN THE CIRCUIT. FOR REPAIRS, TAKE YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER. WANNEER HET VERBRUIK VAN KOELVLOEISTOF EXCESSIEF IS, EN WANNEER HET EXPANSIEVAT LEEG BLIJFT, CONTROLEERT MEN OF ER GEEN LEKKEN ZIJN IN HET CIRCUIT. VOOR DE HERSTELLING, WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEALER. • Refit the front case. 86 • Hermonteer de voorste motorkap. Controle van het oliepeil van de remmen (03_18, 03_19) This vehicle is fitted with a braking system made up of: Dit voertuig is voorzien van een remsysteem, dat bestaat uit: • • 03_18 A front disc brake; A rear disc brake; Operating the right (front) brake lever exerts pressure on the front brake calliper. Operating the left (rear) brake lever exerts pressure on the front and rear brake callipers. NOTE THIS VEHICLE IS FITTED WITH AN INTEGRAL BRAKING SYSTEM. CAUTION • • Een schijfrem vooraan; Een schijfrem achteraan; Een handeling op de rechter remhendel (voorrem) produceert een druk op de voorste remtang. Een handeling op de linker remhendel (achterrem) produceert een druk op de voorste remtang en op de achterste remtang. N.B. DIT VOERTUIG IS VOORZIEN VAN EEN INTEGRAAL REMSYSTEEM. LET OP UNEXPECTED CLEARANCE VARIATIONS OR ELASTIC RESISTANCE IN THE BRAKE LEVER ARE DUE TO FAILURE IN THE HYDRAULIC CIRCUIT. CONTACT AN Official aprilia Dealer IN CASE OF DOUBTS ON THE CORRECT OPERATION OF THE BRAKING SYSTEM OR WHEN UNABLE TO CARRY OUT ROUTINE CHECK PROCEDURES. CAUTION PAY SPECIAL ATTENTION TO THE BRAKE DISC AND THE FRICTION GASKETS AND CHECK THAT THEY ARE NOT OILY OR GREASY, SPE87 HET PLOTSELING WIJZIGEN VAN DE SPELING OF EEN ELASTISCHE WEERSTAND VAN DE REM, ZIJN TE WIJTEN AAN PROBLEMEN MET DE HYDRAULISCHE INSTALLATIE. IN GEVAL VAN TWIJFELS IN VERBAND MET DE PERFECTE WERKING VAN DE REMINSTALLATIE EN IN GEVAL MEN NIET IN STAAT IS OM DE NORMALE CONTROLEHANDELINGEN UIT TE VOEREN, WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Checking the brake oil level (03_18, 03_19) CIALLY AFTER MAINTENANCE OPERATIONS OR CHECKS. CHECK THAT THE BRAKE PIPE IS NOT TWISTED OR WORN. KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE ENVIRONMENT. LET OP LET VOORAL OP VOOR DE SCHIJFREM EN VOOR DE WRIJVINGSPAKKINGEN, EN CONTROLEER OF ZE NIET VERBONDEN ZIJN OF INGEVET ZIJN, VOORAL NA HET UITVOEREN VAN DE ONDERHOUDS OF CONTROLEHANDELINGEN. CONTROLEER OF DE REMBUIS NIET IN ELKAAR IS GEDRAAID OF VERSLETEN IS. BUITEN BEREIK HOUDEN VAN KINDEREN 3 Maintenance / 3 Onderhoud LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MILIEU. When the friction pads wear out, the brake fluid level in the reservoir goes down to automatically compensate for that wear. Met het verbruik van de wrijvingspastilles vermindert het peil van de remvloeistof in de tank, om automatisch de slijtage te compenseren. The brake fluid reservoirs are located on the handlebar, near the brake lever attachments. De tanks van de remvloeistof vindt men onder de stuurbedekking, in de nabijheid van de koppelingen van de remhendels. Check frequently the brake fluid level in the reservoirs and the brake pad wear. Controleer regelmatig het peil van de remvloeistof in de tanks, en de slijtage van de pastilles. CAUTION DO NOT USE YOUR VEHICLE IF A FLUID LEAK IN THE BRAKING CIRCUIT IS DETECTED. 88 GEBRUIK HET VOERTUIG NOOIT WANNEER MEN EEN LEK OPMERKT VAN DE REMINSTALLATIE. Checking Controle To check level: Voor de controle van het peil handelt men als volgt: CAUTION LET OP PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND LEVEL GROUND. • • • 03_19 Rest the vehicle on its centre stand. Rotate the handlebar so that the fluid in the brake fluid reservoir is parallel to the «MIN» reference mark on the sight glass «1». Check that the fluid in the reservoir is above the «MIN» reference mark on the sight glass «1». MIN = minimum level. 89 PLAATS HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND. • • • Plaats het voertuig op de centrale standaard. Draai het stuur zodat de vloeistof in de tank van de remvloeistof zich parallel aan de «MIN» referentie op het glasje «1» bevindt. Controleer of de vloeistof in de tank de referentie «MIN» op het glasje «1» overschrijdt. MIN = minimum peil. Wanneer de vloeistof minstens de "MIN" referentie niet bereikt: 3 Maintenance / 3 Onderhoud LET OP If the fluid does not reach at least the «MIN» reference mark: CAUTION BRAKE LEVEL DECREASES GRADUALLY AS BRAKE PADS WEAR DOWN. • Check the brake pads and discs for wear If pads and/or the disc need not to be replaced: 3 Maintenance / 3 Onderhoud • Take your vehicle to an Official aprilia Dealer to carry out the replacement. LET OP HET PEIL VAN DE VLOEISTOF VERMINDERT PROGRESSIEF MET DE SLIJTAGE VAN DE PASTILLES. • Controleer de slijtage van de rempastilles en van de schijf. Wanneer de pastilles en/of de schijf niet aan vervanging toe zijn: • Zich wenden tot een Officiële aprilia Dealer, die zal zorgen voor het bijvullen. CAUTION LET OP CHECK BRAKING EFFICIENCY. IN THE EVENT OF EXCESSIVE TRAVEL OF THE BRAKE LEVER OR POOR PERFORMANCE OF THE BRAKING CIRCUIT, TAKE YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER AS IT MAY BE NECESSARY TO PURGE AIR IN THE SYSTEM. CONTROLEER DE REMEFFICIËNTIE. IN GEVAL VAN EEN EXCESSIEVE LOOP VAN DE REMHENDEL OF VAN VERLIES VAN EFFICIËNTIE VAN DE REMINSTALLATIE, WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEALER, OMDAT HET NODIG KAN ZIJN OM EEN ONTLUCHTING UIT TE VOEREN VAN DE INSTALLATIE. Battery (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Accu (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Check that the leads are tightened following the instructions on the scheduled 90 Controleer de sluiting van de klemmen op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud. CAUTION FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS. THE BATTERY ELECTROLYTE IS TOXIC, CORROSIVE AND AS IT CONTAINS SULPHURIC ACID, IT CAN CAUSE BURNS WHEN IN CONTACT WITH THE SKIN. WEAR PROTECTION CLOTHES, A FACE MASK AND/OR SAFETY GOGGLES WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS. IF THE ELECTROLYTIC FLUID GETS INTO CONTACT WITH THE SKIN, WASH WITH ABUNDANT COOL WATER. IF THE FLUID GETS INTO CONTACT WITH THE EYES, WASH WITH ABUNDANT WATER FOR FIFTEEN MINUTES AND CONSULT AN EYE SPECIALIST IMMEDIATELY. LET OP BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE ONDERDELEN. DE ELEKTROLYT VAN DE ACCU IS GIFTIG EN BIJTEND, EN IN CONTACT MET DE HUID KAN HET BRANDWONDEN VOORZAKEN OMDAT HET ZWAVELZUUR BEVAT. DRAAG BESCHERMENDE KLEDING, EEN MASKER VOOR HET GEZICHT EN/OF EEN BESCHERMENDE BRIL WANNEER MEN ONDERHOUD UITVOERT. WANNEER DE ELEKTROLYTVLOEISTOF IN CONTACT ZOU KOMEN MET DE HUID, MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN MET KOUD WATER. WANNEER HET IN CONTACT ZOU KOMEN MET DE OGEN, MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN MET WATER VOOR ONGEVEER VIJFTIEN MINUTEN, EN ONMIDDELLIJK EEN OOGARTS RAADPLEGEN. IF IT IS ACCIDENTALLY SWALLOWED, DRINK A LOT OF WATER OR MILK, THEN MILK OF MAGNESIA OR VEGETAL OIL, AND SEEK MEDICAL ADVICE IMMEDIATELY. WANNEER HET TOEVALLIG ZOU WORDEN INGESLIKT, MOET MEN VEEL WATER OF MELK DRINKEN, DAARAAN MAGNESIUMMELK OF VEGETALE OLIE DRINKEN, EN ONMIDDELLIJK EEN ARTS RAADPLEGEN. THE BATTERY RELEASES EXPLOSIVE GASES. KEEP IT AWAY OF FLAMES, SPARKS, CIGARETTES OR ANY OTHER HEAT SOURCE. DE ACCU VERSPREIDT EXPLOSIEVE GASSEN, EN HET MOET DUS UIT DE BUURT WORDEN GEHOUDEN VAN VRIJE VLAMMEN, VONKEN, SIGA- 91 3 Maintenance / 3 Onderhoud maintenance table and according to the engine capacity. WHEN RECHARGING OR USING THE BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATH GASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS BEING RECHARGED. KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN PAY ATTENTION NOT TO TILT THE VEHICLE EXCESSIVELY TO AVOID DANGEROUS SPILLS OF BATTERY FLUID. CAUTION 3 Maintenance / 3 Onderhoud DO NOT INVERT THE CONNEXIONS OF THE BATTERY LEADS. CONNECT AND DISCONNECT THE BATTERY WITH THE IGNITION SWITCH SET TO «OFF» OR THIS MAY DAMAGE SOME COMPONENTS. CONNECT THE POSITIVE LEAD (+) FIRST AND THEN THE NEGATIVE ONE (-). DISCONNECT IN THE REVERSE ORDER. BATTERY FLUID IS CORROSIVE. DO NOT POUR OR SPREAD IT ESPECIALLY ON PLASTIC PARTS. WHEN RECHARGING A "MAINTENANCE FREE" BATTERY INSTALLED USE A SPECIFIC BATTERY CHARGER (VOLTAGE/CONSTANT AMPERAGE OR CONSTANT VOLTAGE TYPE). 92 RETTEN EN EENDER WELKE ANDERE WARMTEBRON. TIJDENS HET LADEN OF HET GEBRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN TIJDENS HET OPLADEN VAN DE ACCU. BUITEN BEREIK HOUDEN VAN KINDEREN LET OP OM HET VOERTUIG NIET TE VEEL TE HELLEN, OM GEVAARLIJKE UITSTROMINGEN VAN VLOEISTOF UIT DE ACCU TE VERMIJDEN. LET OP DRAAI DE VERBINDINGEN VAN DE KABELS VAN DE ACCU NOOIT OM. VERBINDT EN MAAK DE ACCU LOS MET DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR IN POSITIE «OFF», ANDERS ZOUDEN SOMMIGE ONDERDELEN SCHADE KUNNEN OPLOPEN. VERBINDT EERST DE POSITIEVE KABEL (+) EN DAARNA DE NEGATIEVE (-). MAAK ZE LOS IN DE OMGEKEERDE VOLGORDE. DE VLOEISTOF VAN DE ACCU IS CORROSIEF. GIET ZE NIET UIT EN VERSPREIDT ZE NIET, VOORAL NIET OP DE PLASTIC DELEN. WANNEER MEN EEN ACCU INSTALLEERT VAN HET TYPE "ZONDER ONDERHOUD", GEBRUIKT MEN VOOR HET OPLADEN EEN SPECIFIEKE ACCULADER (VAN HET TYPE MET CONSTANTE VOLTAGE/ELEKTRISCHE STROOMSTERKTE OF CONSTANTE VOLTAGE). WANNEER MEN EEN ACCULADER VAN HET CONVENTIONELE TYPE GEBRUIKT, KAN DE ACCU BESCHADIGD WORDEN. Battery removal • • • 03_20 Verwijdering van de accu Park the vehicle on its centre stand. Remove the mats «1». Undo and remove the two screws «2». • • • Plaats het voertuig op de centrale standaard. Verwijder de matjes «1». Draai de twee bouten «2» los en verwijder ze. CAUTION LET OP PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE 93 3 Maintenance / 3 Onderhoud USING A CONVENTIONAL BATTERY CHARGER MAY DAMAGE THE BATTERY. HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. 03_21 • Remove the battery compartment cover. • Verwijder het accudeksel. N.B. NOTE BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN UPON REFITTING, INSERT 3 Maintenance / 3 Onderhoud THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. • • Disconnect the negative lead (-) first and then the positive one (+). Remove the battery «3» from its housing and put it away in a cool and dry place. 03_22 94 HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. • • Maak eerste de negatieve (-) kabel en daarna de positieve (+) kabel los. Verwijder de accu «3» uit haar plaats, en plaats ze op een vlakke ondergrond, in een droge en koele plaats. LET OP ONCE REMOVED, THE BATTERY MUST BE PUT AWAY IN A SAFE PLACE OUT OF THE REACH OF CHILDREN. DE VERWIJDERDE ACCU MOET WORDEN OPGEBORGEN OP EEN VEILGE PLAATS EN UIT DE BUURT VAN KINDEREN. Checking and cleaning terminals and leads Controle en reiniging van de terminals en de klemmen • Check that the terminals «4» of the cables and the battery leads «5» are: - in good conditions (not corroded or covered by deposits); 03_23 • Controleer of de terminals «4» van de kabels en de klemmen «5» van de accu: - zich in goede condities bevinden (en niet verroest zijn of bedekt zijn met afzettingen); - covered by neutral grease or petroleum jelly. - bedekt zijn met neutraal vet of vaseline. If necessary: Indien nodig: • • • • Disconnect the negative lead (-) first and then the positive one (+). Brush with a metal bristle brush to eliminate any sign of corrosion. Connect again the positive lead (+) first and then the negative one (-). Cover the terminals and leads with neutral grease or petroleum jelly. 95 • • • • Maak eerste de negatieve kabel (-) en daarna de positieve kabel (+) los. Gebruik een metalen borstel om alle corrosie te verwijderen. Maak eerst de positieve kabel (+) en daarna de negatieve kabel (-) weer vast. Bedek de terminals en de klemmen met neutraal vet of vaseline. 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION Battery recharge Het opladen van de accu CAUTION LET OP DO NOT REMOVE THE BATTERY CELL CAPS OR THE BATTERY MAY BE DAMAGED. VERWIJDER DE DOPPEN VAN DE ACCU NIET; WANNEER ZE VERWIJDERD WORDEN ZOU DE ACCU KUNNEN BESCHADIGD WORDEN. • • • 3 Maintenance / 3 Onderhoud • Remove the battery. Get an adequate battery charger. Set the battery charger for slow recharge. Connect the battery to the battery charger. • • • • Verwijder de accu. Voorzie een geschikte acculader. Voorzie de acculader voor een trage lading. Verbindt de accu aan de acculader. CAUTION LET OP WHEN RECHARGING OR USING THE BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATH GASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS RECHARGING. TIJDENS HET LADEN OF HET GEBRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN TIJDENS HET OPLADEN VAN DE ACCU. • Switch on the battery charger. 96 • Schakel de acculader aan. • • • Park the vehicle on its centre stand. Remove the mats «1». Undo and remove the two screws «2». Inwerkingstelling van een nieuwe accu (03_24, 03_25, 03_26) • • • CAUTION Plaats het voertuig op de centrale standaard. Verwijder de matjes «1». Draai de twee bouten «2» los en verwijder ze. LET OP 03_24 PROCEED WITH CAUTION. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. 03_25 • Remove the battery compartment cover. • Verwijder het accudeksel. N.B. NOTE BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN UPON REFITTING, INSERT 97 HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Use of a new battery (03_24, 03_25, 03_26) THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. • • • • 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_26 • Place the battery «3» in its housing. Connect the positive lead (+) first and then the negative one (-). Cover the leads and terminals with neutral grease or petroleum jelly. Refit the battery compartment cover and tighten the two screws «2». Refit the two mats «1» making sure the clamps fit in their fittings, • • • • • Plaats de accu «3» op zijn plaats. Verbindt eerst de positieve kabel (+) en daarna de negatieve kabel (-). Bedek de terminals en de klemmen met neutraal vet of vaseline. Herplaats het accudeksel en sluit de twee bouten «2». Herplaats de twee matjes «1» en let op dat de bevestigingen goed in hun zit geplaatst worden, Long periods of inactivity Lange stilstand If the vehicle is inactive longer than fifteen days, it is necessary to recharge the battery to avoid sulphation: Wanneer het voertuig inactief blijft voor langer dan vijftien dagen, moet men de accu opladen om sulfatatie te vermijden: • Remove the battery and put it away in a cool and dry place. In winter or when the vehicle remains stopped, check the charge frequently (about once a month) to avoid deterioration. • Fully recharge with an ordinary charge. 98 • Verwijder de accu en plaats ze op een koele en droge plaats. Tijdens de winter of wanneer het voertuig stilstaat, controleert men periodiek de lading (ongeveer eens per maand) om het verval ervan te vermijden. • Laadt ze volledig op door gebruik te maken van een normale lading. Wanneer de accu op het voertuig blijft, maakt men de kabels los van de klemmen. Fuses (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) Zekeringen (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) CAUTION LET OP DO NOT REPAIR FAULTY FUSES. HERSTEL GEEN DEFECTE ZEKERINGEN. NEVER USE A FUSE THAT IS DIFFERENT THAN WHAT IS SPECIFIED TO PREVENT DAMAGES TO THE ELECTRICAL SYSTEM OR SHORT CIRCUITS, WITH THE RISK OF FIRE. NOTE A FUSE THAT BLOWS FREQUENTLY MAY INDICATE A SHORT CIRCUIT OR OVERLOAD. IF THIS OCCURS, CONSULT AN Aprilia Official Dealer. Checking the fuses is necessary whenever an electrical component fails to op- 99 GEBRUIK NOOIT EEN ANDERE VERMOGENSZEKERING DAN DIEGENE DIE GESPECIFICEERD WORDT OM SCHADE AAN DE ELEKTRISCHE INSTALLATIE OF EEN KORTSLUITING MET RISICO OP BRAND TE VERMIJDEN. N.B. WANNEER EEN ZEKERING FREQUENT WORDT BESCHADIGD, IS ER WAARSCHIJNLIJK EEN KORTSLUITING OF EEN OVERBELASTING. IN DIT GEVAL RAADPLEEGT MEN EEN Officiële Aprilia Dealer. Wanneer men het niet of onregelmatig werken van een elektrisch onderdeel of 3 Maintenance / 3 Onderhoud If the battery is still on the vehicle, disconnect the cables from the terminals. erate or is not working properly or when the engine does not start. het niet starten van de motor opmerkt, moet men de zekeringen controleren. Check the 15A fuses first and then the 20A fuse. Controleer eerst de zekeringen van 15 A, en vervolgens de zekering van 20 A. To check: Voor de controle: • • • 03_27 Park the vehicle on its centre stand. Remove the mats «1». Undo and remove the two screws «2». • • Plaats het voertuig op de centrale standaard. Verwijder de matjes «1». Draai de twee bouten «2» los en verwijder ze. CAUTION LET OP PROCEED WITH CAUTION. WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. 3 Maintenance / 3 Onderhoud • HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. 100 BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. Remove the battery compartment cover. • Verwijder het accudeksel. N.B. NOTE BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN UPON REFITTING, INSERT 03_28 THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. • • • Extract one fuse at a time and check if filament «3 » is broken. Before replacing the fuse, find and solve, if possible, the reason that caused the problem. If the fuse is damaged, replace it with one of the same current rating. HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. • • • NOTE 03_29 IF THE SPARE FUSE IS USED, REPLACE IT WITH ONE OF THE SAME TYPE IN THE CORRESPONDING FITTING. 101 Verwijder de zekeringen één voor één, en controleer of de draad «3» onderbroken is. Vooraleer men de zekering vervangt, zoekt men indien mogelijk de oorzaak van het probleem. Vervang de zekering, indien beschadigd, met een andere met dezelfde elektrische stroomsterkte. N.B. WANNEER MEN EEN RESERVEZEKERING GEBRUIKT, PLAATST MEN EEN GELIJKE IN DE SPECIALE ZITTING. 3 Maintenance / 3 Onderhoud • • • Refit the battery compartment cover and tighten the two screws «2». Refit the two mats «1» making sure the clamps fit in their fittings. • • Herplaats het accudeksel en sluit de twee bouten «2». Herplaats de matjes «1» en let op dat de bevestigingen goed in hun zit geplaatst worden. 03_30 3 Maintenance / 3 Onderhoud MAIN FUSES DISTRIBUTION SCHIKKING VAN DE HOOFDZEKERINGEN 20A Fuse «6» Direct positive (voltage regulator, instrument panel, ignition switch and plug socket fuse) Zekering van 20 A «6» Positief direct (spanningsregelaar, dashboard, ontstekingsschakelaar en zekering stopcontact) 15A Fuse «9» Plug socket power supply Zekering van 15 A «9» Voeding stopcontact 20 A Fuse «7» Spare Parts Zekering van 20 A «7» Reserve SECONDARY FUSES DISTRIBUTION 15 A Fuse «4» From ignition switch to all light loads, license plate light, intermittence and horn. 15A Fuse «5» Ignition /injection and start-up power supply 15 A Fuse «8» SCHIKKING VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN Zekering van 15 A «4» Vanaf de ontstekingsschakelaar naar alle ladingen van het licht, het nummerplaatlicht, knippering en akoestische melder. Zekering van 15 A «5» Voeding ontsteking/injectie en start Zekering van 15 A «8» Reserve Spare Parts 102 Lampen CAUTION LET OP FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS. BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE ONDERDELEN. CAUTION LET OP BEFORE REPLACING A BULB, TURN THE IGNITION SWITCH TO «KEY OFF» AND WAIT A FEW MINUTES FOR THE BULB TO COOL OFF. VOORALEER MEN EEN LAMPJE VERVANGT, PLAATST MEN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR IN POSITIE «OFF», EN WACHT MEN ENKELE MINUTEN ZODAT DEZE KAN AFKOELEN. WEAR CLEAN GLOVES OR USE A CLEAN DRY CLOTH TO REPLACE THE BULB. DO NOT LEAVE PRINTS ON THE BULB AS THIS MAY CAUSE IT TO OVERHEAT OR EVEN BLOW OUT. IF YOU TOUCH THE BULB WITHOUT WEARING GLOVES, CLEAN OFF PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID DAMAGING THE BULB. DO NOT FORCE ELECTRICAL CABLES. 103 WANNEER MEN HET LAMPJE VERVANGT, DRAAGT MEN REINE HANDSCHOENEN OF GEBRUIKT MEN EEN REIN EN DROOG DOEK. LAAD GEEN AFDRUKKEN ACHTER OP HET LAMPJE, OMDAT HET KAN OVERVERHITTEN EN DUS STUK KAN GAAN. WANNEER MEN HET LAMPJE MET DE BLOTE HANDEN AANRAAKT, REINIGT MEN DE EVENTUELE AFDRUKKEN MET ALCOHOL, OM TE VERMIJDEN DAT HET WORDT BESCHADIGD. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Lamps NOTE BEFORE REPLACING CHECK THE FUSES. A BULB, FORCEER DE ELEKTRISCHE KABELS NIET. N.B. VOORALEER MEN EEN LAMPJE VERVANGT, CONTROLEERT MEN DE ZEKERINGEN. BULBS/WARNING LIGHTS (*) Cannot be replaced High-/low-beam bulb 12 V 60/55 W H4 Lamp van het dimlicht / groot licht 12 V 60/55 W H4 Tail light bulb 12V - 5W Lamp van het positielicht 12V - 5W Front and rear turn indicator bulbs 12V - 10 W (RY amber bulb) 3 Maintenance / 3 Onderhoud LAMPEN/CONTROLELAMPEN (*) Niet vervangbaar License plate light bulb 12V - 5W Rear daylight running light /stop light bulb 12V - 5/21W Instrument panel lighting bulb (*) LED Turn indicator warning light (*) LED High-beam warning light (*) LED Low fuel warning light (*) Lamp van het licht van de voorste 12 V - 10 W (amberkleurige lamp en achterste richtingaanwijzers RY) Lamp van het nummerplaatlicht 12V - 5W Lamp van het achterste positielicht/stoplicht 12V - 5/21W Lamp van de verlichting van het dashboard (*) LED Controlelamp van de richtingaanwijzers (*) LED LED Engine oil pressure warning light (*) LED Controlelamp van het groot licht (*) LED Electronic fuel injection check warning light (*) LED Controlelamp van de brandstofreserve (*) 104 LED LED Controlelamp van de elektronische LED benzine-injectie (*) Front light group (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) Voorste optische groep (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) In the headlamp there are: • One low-/high-beam light bulb «1»; • One tail light bulb «2»; In het licht vindt men: • Eén lamp van het dimlicht/groot licht «1»; • Eén lamp van het positielicht «2». For replacement: 03_31 • • • • Use a screwdriver to remove the caps «3»; Undo the two screws «4» and remove the upper frame «5»; Undo the three screws «6 and remove the windshield; Undo the eight screws «7» and remove the rear handlebar cover; CAUTION Voor de vervanging: • • • • Verwijder de dopjes «3» met een schroevendraaier; Draai de twee bouten «4» los en verwijder de bovenste omlijsting «5»; Draai de drie bouten «6» los en verwijder het windscherm; Draai de acht bouten «7» los en verwijder de achterste stuurbedekking; LET OP 03_32 PROCEED WITH CAUTION. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. 105 WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Controlelamp van de druk van de motorolie (*) HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR SPOIL THEM. BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. CAUTION HANTEER VOORZICHTIG DE PLASTIC ONDERDELEN EN DE GELAKTE DELEN, EN KRAS OF BESCHADIG ZE NIET. UPON REFITTING, INSERT THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR SLOTS. LET OP BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN 03_33 HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN. 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_34 03_35 106 • Hold the electric connector «8» and unhook it from the bulb holder; LAMP VAN HET DIMLICHT/GROOT LICHT • CAUTION DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES WHEN TAKING OUT THE BULB ELECTRICAL CONNECTOR. 03_36 • • • Remove the plastic gasket «9»; Release the clip «10»; Take out the bulb holder «11» and replace it with another one of the same type; Grijp de elektrische connector «8» vast, en koppel hem los van de lamphouder; LET OP OM DE ELEKTRISCHE CONNECTOR VAN DE LAMP TE VERWIJDEREN, MAG NIET AAN DE ELEKTRISCHE KABELS GETROKKEN WORDEN. • • • Verwijder de rubberen pakking «9»; Koppel het veertje «10» los; Verwijder de lamphouder «11», en vervang hem met één van hetzelfde type; 03_37 TAIL LIGHT BULB Hold the bulb holder «12» and take it out of its fitting; POSITIELAMP Grijp de lamphouder «12» vast, en verwijder hem uit de zit; CAUTION LET OP DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES WHEN TAKING OUT THE BULB HOLDER. TREK NIET AAN DE ELEKTRISCHE KABELS OM DE LAMPENHOUDER TE VERWIJDEREN. 03_38 107 3 Maintenance / 3 Onderhoud LOW-/HIGH-BEAM LIGHT BULB • 03_39 Take out the tail light bulb «13» and replace it with another one of the same type; Verwijder het positielicht «13», en vervang het met één van hetzelfde type; Headlight adjustment (03_39, 03_40) Regeling van de koplamp (03_39, 03_40) For a quick check of the correct direction of the front light beams, place the vehicle ten metres from a vertical wall and make sure the ground is level. Voor een snelle controle van de correcte richting van de lichtbundel vooraan, plaats men het voertuig op tien meter afstand van een verticale wand, en controleert men of het terrein vlak is. Turn on the low-beam light, sit on the vehicle and check that the light beam projected to the wall is a little below the headlight horizontal straight line (about 9/10 of the total height). To adjust the light beam: 3 Maintenance / 3 Onderhoud • • Use a screwdriver to operate on the specific screw «1» located below the rear handlebar cover. TIGHTEN the screw (clockwise) to raise the light beam. UNDO the screw (anticlockwise) to lower the light beam. 03_40 108 Ontsteek het dimlicht, ga op het voertuig zitten en controleer of de lichtbundel die op de wand wordt geprojecteerd zich iets onder de horizontale lijn van de koplamp bevindt (ongeveer 9/10 van de totale hoogte). Voor het regelen van de lichtbundel: • Handel met een schroevendraaier op de speciale bout «1» die zich onder de voorste stuurbedekking bevindt. Door haar VAST TE DRAAIEN (in wijzerszin) wordt de lichtbundel verhoogd. Door haar LOS TE DRAAIEN (in tegenwijzerszin) wordt de lichtbundel verlaagd. Voorste richtingaanwijzers (03_41, 03_42, 03_43) For replacement: Voor de vervanging: NOTE N.B. THE FOLLOWING INFORMATION REFERS TO ONLY ONE INDICATOR BUT IT APPLIES TO BOTH. DE VOLGENDE INFORMATIE BETREFT ÉÉN RICHTINGAANWIJZER, MAAR IS GELDIG VOOR BEIDE RICHTINGAANWIJZERS. • Unscrew and remove the screw «1» in order to take out the turn indicator from its fitting. • CAUTION PROCEED WITH CAUTION. DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS. Draai de bout «1» los en verwijder hem, zodat de richtingaanwijzer uit de zit kan verwijderd worden. LET OP WEES VOORZICHTIG BIJ HET GEBRUIK. BESCHADIG DE LIPJES EN/OF DE RELATIEVE KLEMVERBINDINGSZITTEN NIET. 03_41 • • Remove the protective glass «2» by undoing the screw «3». Press the bulb «4» moderately and turn it anticlockwise. 03_42 109 • • Verwijder het beschermend scherm «2», door de bout «3» los te draaien. Druk gematigd op het lampje «4» en draai het in tegenwijzersin. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Front direction indicators (03_41, 03_42, 03_43) NOTE N.B. IF THE BULB HOLDER «5» STICKS OUT ITS FITTING, INSERT IT AGAIN CORRECTLY. WANNEER DE LAMPHOUDER «5» UIT HAAR ZIT KOMT, MOET HIJ WEER CORRECT GEPLAATST WORDEN. 03_43 3 Maintenance / 3 Onderhoud • Take out the bulb from its fitting. • Verwijder het lampje uit de zit. NOTE N.B. INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLDER. PLAATS HET LAMPJE IN DE LAMPENHOUDER, DOOR DE TWEE GELEIDERPINNETJES TE DOEN OVEREENKOMEN MET DE RESPECTIEVELIJKE GELEIDERS OP DE LAMPENHOUDER. • Install a bulb of the same type adequately. • When refitting the bulb: Installeer op correcte wijze een nieuw lampje van hetzelfde type. Bij de hermontage: NOTE POSITION THE PROTECTIVE GLASS «2» CORRECTLY IN ITS FITTING. NOTE TIGHTEN THE SCREWS «1» AND «3» CAREFULLY AND SLIGHTLY TO 110 N.B. PLAATS HET BESCHERMENDE SCHERM «2» CORRECT IN ZIJN ZIT. N.B. SLUIT VOORZICHTING EN GEMATIGD BOUT «1» EN BOUT «3», ZODAT HET BESCHERMEND SCHERM «2» NIET WORDT BESCHADIGD. Rear optical unit (03_44, 03_45) Achterste optische groep (03_44, 03_45) In the rear light there are: Op het achterlicht vindt men: - one tail light/stop light bulb «1»; - één lampje van het positielicht/stoplicht «1»; - two rear turn indicator bulbs «2». To replace the bulbs: • 03_44 Remove the tail light glass «3» by undoing the four screws «4». - twee lampen van de richtingaanwijzers «2». Voor de vervanging van de lampen: • TAIL LIGHT / STOP LIGHT BULB • • Press the bulb «1» slightly and turn it anticlockwise. Take out the bulb from its fitting. Verwijder de lens van de achterste koplamp «3», door de vier bouten «4» los te draaien. LAMP VAN HET POSITIELICHT / STOPLICHT • • Druk gematigd op de lamp «1» en draai ze in tegenwijzersin. Verwijder de lamp uit de zit. 03_45 NOTE N.B. INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLDER. PLAATS HET LAMPJE IN DE LAMPENHOUDER, DOOR DE TWEE GELEIDERPINNETJES TE DOEN OVEREENKOMEN MET DE RESPECTIEVELIJKE 111 3 Maintenance / 3 Onderhoud AVOID DAMAGING THE PROTECTIVE GLASS «2». GELEIDERS OP DE LAMPENHOUDER. • Install a bulb of the same type adequately. • Installeer op correcte wijze een nieuw lampje van hetzelfde type. REAR TURN INDICATOR BULB • To take out the bulbs of the turn indicator, turn: - the left bulb CLOCKWISE; LAMP VAN DE ACHTERSTE RICHTINGAANWIJZERS • - the right bulb ANTICLOCKWISE. NOTE - de linker lamp IN WIJZERSZIN; UPON REFITTING, PLACE THE FAIRING OF THE REAR LIGHT «3» CORRECTLY INTO PLACE. - de rechter lamp IN TEGENWIJZERSZIN. CAUTION 3 Maintenance / 3 Onderhoud Om de lampen uit de richtingaanwijzer te verwijderen, draait men: TIGHTEN THE SCREWS «4» CAREFULLY AND SLIGHTLY TO AVOID DAMAGING THE TAIL LIGHT GLASS «3». N.B. BIJ DE HERASSEMBLAGE MOET DE BEKLEDING VAN DE ACHTERSTE KOPLAMP «3» CORRECT IN HAAR ZIT GEPLAATST WORDEN. LET OP SLUIT VOORZICHTIG EN GEMATIGD DE BOUTEN «4», ZODAT DE LENS VAN DE ACHTERSTE KOPLAMP «3» NIET WORDT BESCHADIGD. 112 Nummerplaatlicht (03_46) To remove the bulb: Om de lamp te verwijderen: • • • Undo and remove the screw «8». Undo and remove the license plate bulb support «9». Slide off the bulb «10» and replace it with one of the same type. • • • Draai de bout «8» los en verwijder ze. Verwijder de steun van de lamp van het nummerplaatlicht «9». Verwijder en vervang de lamp «10» met een andere van hetzelfde type. 03_46 Rear-view mirrors (03_47) Achteruitkijkspiegels (03_47) To remove the mirrors: • Unscrew the lock nut «1»; • Slide off the rear-view mirror «2». Voor het verwijderen van de spiegels: • Draai de tegenmoer «1» los; • Verwijder de achteruitkijkspiegel «2». To adjust the mirror, hold it and turn until it is adjusted to the adequate angle. Voor de regeling moet de spiegel vastgegrepen worden, en gedraaid worden tot de optimale positie wordt verkregen. 03_47 113 3 Maintenance / 3 Onderhoud Number plate light (03_46) Front and rear disc brake (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) Schijfrem vooraan en achteraan (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) NOTE 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_48 THIS VEHICLE IS FITTED WITH FRONT AND REAR DISC BRAKES, WITH DISTRIBUTION VALVE, THAT INTERCONNECTS THE SYSTEM WHEN THE LEFT HAND LEVER IS ACTIVATED TO THE HANDLEBAR. THE FOLLOWING INFORMATION REFERS TO ONE BRAKING CIRCUIT BUT IT APPLIES TO BOTH. N.B. CAUTION LET OP BRAKES ARE THE MOST IMPORTANT COMPONENTS TO ENSURE SAFETY AND THEREFORE THEY HAVE TO BE ALWAYS IN PERFECT CONDITIONS; CHECK THEM BEFORE EVERY RIDE. DE REMMEN ZIJN DE ONDERDELEN DIE HET MEEST DE VEILIGHEID GARANDEREN, EN MOETEN DUS STEEDS PERFECT EFFICIËNT WORDEN GEHOUDEN; CONTROLEER ZE VÓÓR ELKE REIS. A DIRTY DISC SMEARS THE PADS RESULTING IN POOR BRAKING. REPLACE DIRTY PADS AND CLEAN A DIRTY DISC USING A TOP-QUALITY DEGREASING PRODUCT. 114 DIT VOERTUIG IS VOORZIEN VAN SCHIJFREMMEN VOORAAN EN ACHTERAAN, MET VERDEELKLEP DIE, WANNEER DE LINKER REMHENDEL OP HET STUUR WORDT GEACTIVEERD, DE INSTALLATIES ONDERLING VERBINDT. DE VOLGENDE INFORMATIE BETREFT EEN ENKELE REMINSTALLATIE, MAAR IS GELDIG VOOR BEIDE. EEN VUILE SCHIJF BESMEURT DE PASTILLES, EN VERMINDERT DUS DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN. VUILE PASTILLES MOETEN WORDEN VERVANGEN, TERWIJL DE VUILE SCHIJF MOET GEREINIGD WORDEN MET EEN ONTVETTEND PRODUCT VAN HOGE KWALITEIT. Check brake pad wear following the instructions on the scheduled maintenance table and according to the engine capacity. Disc brake pad wear depend on the use, the riding style and the roads. CAUTION Controle van de slijtage van de pastilles Controleer de slijtage van de rempastilles op basis van de tabel van het geprogrammeerd onderhoud, naargelang de cilinderinhoud. De slijtage van de pastilles van de remschijf hangt af van het gebruik, van het rijgedrag en van het wegtype. LET OP CHECK BRAKE PADS FOR WEAR MAINLY BEFORE EACH RIDE. CONTROLEER DE SLIJTAGE VAN DE REMPASTILLES VOORAL VÓÓR ELKE REIS. To carry out a quick pad check: • • Park the vehicle on its centre stand. Carry out a visual inspection of brake disc and pads. With a lamp and a mirror, proceed: Front brake calliper 03_49 - From the front bottom side for the left pad «A»; Voor het uitvoeren van een snelle controle van de slijtage van de pastilles: • • Plaats het voertuig op de centrale standaard. Voer een visieve controle uit tussen de remschijf en de pastilles. Gebruik een lamp en een spiegeltje voor de controle: Tang van de voorrem - From the front top side for the right pad «B» - Van onder vooraan voor de linker pastille «A»; Rear brake calliper - Langs boven vooraan voor de rechter pastille «B». Achterste remtang 115 3 Maintenance / 3 Onderhoud Pad wear check - From the back top side for both pads «C». - Achteraan langs boven voor beide pastilles «C». Replace both brake pads when the friction material is worn (even if it is only one brake pad) to about 1.5 mm. Wanneer de dikte van het wrijvingsmateriaal (ook van slechts één pastille) verminderd is tot ongeveer 1,5 mm, moeten beide pastilles vervangen worden. 03_50 CAUTION 3 Maintenance / 3 Onderhoud 03_51 EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION MATERIAL MAKES THE PAD METAL SUPPORT GET INTO CONTACT WITH THE DISC, WHICH RESULTS IN A METALLIC NOISE AND SPARKS IN THE CALLIPER; THEREFORE, BRAKING EFFICIENCY AND DISC SAFETY AND INTEGRITY ARE AT RISK. CAUTION TO CHANGE THE BRAKE PADS, PLEASE CONTACT AN Official Aprilia Dealer. IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUCTIONS IN THE 116 LET OP EEN VERDER VERBRUIK VAN HET WRIJVINGSMATERIAAL KAN HET CONTACT VEROORZAKEN MET DE METALEN STEUN VAN DE PASTILLES MET DE SCHIJF, MET ALS GEVOLG LAWAAI VAN METAAL EN DE TANG DIE VONKEN MAAKT; DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN, DE VEILIGHEID EN DE INTEGRITEIT VAN DE SCHIJF WORDEN OP DEZE MANIER GESCHAAD. LET OP VOOR DE VERVANGING VAN DE REMPASTILLES WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer, OF INDIEN U EEN EXPERT OF GEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officiële aprilia Dealer. Periods of inactivity (03_52) Stilstand van het voertuig (03_52) Take some measures to avoid the side effects of not using the vehicle. Also, carry out general maintenance and checks before garaging the vehicle as one can forget to do so afterwards. Proceed as follows: • • • Empty the fuel tank and the carburettor completely. Remove the spark plug. Pour a teaspoonful (5 - 10 cm³) of engine oil into the cylinder. Men moet enkele voorzorgsmaatregelen treffen om de effecten van het niet gebruiken van het voertuig tegen te gaan. Bovendien moet men de herstellingen en de algemene controle vóór het opbergen uitvoeren, anders kan men vergeten om dit vervolgens uit te voeren. Handel als volgt: • • • NOTE Maak de brandstoftank en de carburator volledig leeg. Verwijder de bougie. Giet in de cilinder een lepeltje (5 - 10 cm³) motorolie. N.B. PLACE A CLEAN CLOTH ON THE CYLINDER NEXT TO THE SPARK PLUG SEAT TO PROTECT IT FROM POTENTIAL OIL SPLASHES. 117 PLAATS EEN REIN DOEK OP DE CILINDER, NABIJ DE ZIT VAN DE BOUGIE, TER BESCHERMING TEGEN EVENTUELE OLIESPATTEN. 3 Maintenance / 3 Onderhoud WORKSHOP BOOKLET AVAILABLE ALSO AT ANY Official Aprilia Dealer. • 03_52 • • • • • • • • • • Press the starter button for some seconds to distribute the oil evenly on the cylinder surfaces. Remove the protection cloth. Refit the spark plug. Remove the battery. Wash and dry the scooter. Polish the painted surfaces. Inflate tyres. Place the scooter so that both tyres do not touch the ground using a specific support. Store the scooter in a cool, dry place, not exposed to sun rays and with minimum temperature variations. Wrap and tie a plastic bag around the exhaust pipe openings to keep moisture out. Do not use plastic or waterproof materials to cover the vehicle. 3 Maintenance / 3 Onderhoud After storage • • • • Uncover and clean the vehicle. Check that the battery charge is OK and install the battery. Refill the fuel tank. Carry out the pre-ride checks. CAUTION • • • • • • • • • • • NA HET OPBERGEN • • TEST RIDE THE VEHICLE AT MODERATE SPEED FOR A FEW KILOMETRES IN AN AREA AWAY FROM TRAFFIC. 118 Druk enkele seconden op de startknop van de motor zodat de olie uniform over de oppervlakken van de cilinder wordt verdeeld. Verwijder het beschermende doek. Hermonteer de bougie. Verwijder de accu. Was en droog het voertuig. Breng was aan op de gelakte oppervlakken. Blaas de banden op. Plaats het voertuig zodanig dat beide banden van de grond zijn, door gebruik te maken van een speciale steun. Plaats het voertuig in een niet verwarmd lokaal, zonder vochtigheid, beschermd tegen zonnestralen, en waar temperatuursverschillen miniem zijn. Plaats een plastic zakje op de uitlaat en bindt dit vast, zodat er geen vochtigheid in kan komen. Bedek het voertuig, maar gebruik geen plastic of ondoordringbaar materiaal. • • Verwijder de bedekking en reinig het voertuig. Controleer de staat van lading van de accu, en installeer ze. Tank brandstof. Voer de voorbereidende controles uit. VOER EEN TESTRONDE VAN ENKELE KILOMETERS UIT AAN EEN GEMATIGDE SNELHEID IN EEN VERKEERSVRIJE ZONE. Cleaning the vehicle Reinigen van het voertuig Clean the vehicle frequently when it is exposed to adverse conditions, such as: • Air pollution (cities and industrial areas) • Salinity and humidity in the atmosphere (seashore areas, hot and wet weather). • Special ambient/seasonal conditions (use of salt, anti-icing chemical products on roads in winter). • Make sure to clean off any industrial residue or polluting dirt as well as remove tar stains, dead insects, bird droppings, etc. • Avoid parking your vehicle under trees; during some seasons, some residues, resin, fruits or leaves containing chemical substances which damage the paint fall from trees. Reinig het voertuig regelmatig wanneer het wordt gebruikt in de volgende zones of condities: • Atmosferische vervuiling (in de stad of in industriële zones) • Zoutgehalte en vochtigheid van de atmosfeer (zeegebieden, warm en vochtig klimaat). • Speciale milieu/seizoenscondities (het gebruik van zout, chemische anti-ijsproducten op wegen in de winterperiode). • Let vooral op dat op de carrosserie geen afzettingsresten blijven van industriële en vervuilende stoffen, teervlekken, dode insecten, uitwerpselen van vogels, enz. • Vermijdt om het voertuig onder bomen te parkeren; In sommige seizoenen kan er uit de bomen hars, fruit of bladeren vallen die chemische stoffen bevatten die schadelijk zijn voor de lak. 119 3 Maintenance / 3 Onderhoud LET OP 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION LET OP AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEMPORARILY AFFECTED DUE TO THE PRESENCE OF WATER ON THE FRICTION SURFACES OF THE BRAKING CIRCUIT. CALCULATE A LONGER BRAKING DISTANCE IN ORDER TO AVOID ACCIDENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RESTORE NORMAL OPERATION. CARRY OUT THE PRE-RIDE CHECKS. NADAT MEN HET VOERTUIG HEEFT GEWASSEN, KAN DE REMDOELTREFFENDHEID TIJDELIJK MINDER ZIJN DOOR DE AANWEZIGHEID VAN WATER OP DE WRIJVINGSOPPERVLAKKEN VAN DE REMINSTALLATIE. VOORZIE EEN LANGE REMAFSTAND OM ONGELUKKEN TE VERMIJDEN. ACTIVEER HERHAALDELIJK DE REMMEN, OM DE NORMALE REMCONDITIES TE HERSTELLEN. VOER DE VOORBEREIDENDE CONTROLES UIT. To clean off dirt and mud deposited from painted surfaces, soften caked dirt with a low-pressure water jet. Sponge off using a car body sponge soaked in a car body shampoo and water solution (2 ÷ 4% parts of shampoo in water). Om het vuil en de modder te verwijderen die zich hebben afgezet op de gelakte oppervlakken, moet men een waterstraal onder lage druk gebruiken, de vuile delen zorgvuldig nat maken, de modder en het vuil verwijderen met een zachte spons, voor carrosseries, die doordrenkt is met veel water en shampoo (2 - 4% delen shampoo in water). Then rinse with plenty of water, and dry with a chamois leather. To clean the engine outer parts, use degreasing detergent, brushes and old cloths. CAUTION TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A SPONGE SOAKED IN WATER AND MILD DETERGENT, RUBBING THE SURFACE GENTLY AND RINSING 120 Spoel vervolgens overvloedig met water en droog af met een zeemvel. Om de externe delen van de motor te reinigen, gebruikt men een ontvettend reinigingsmiddel, kwasten en doeken. REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE CAREFULLY BEFORE ANY POLISHING WITH SILICON WAX. DO NOT USE ABRASIVE PASTES TO POLISH MATT FINISH PAINTWORK. THE VEHICLE SHOULD NEVER BE WASHED IN DIRECT SUNLIGHT, ESPECIALLY DURING SUMMER, WITH THE BODYWORK STILL HOT, AS THE SHAMPOO CAN DAMAGE THE PAINTWORK IF IT DRIES BEFORE BEING RINSED OFF. DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERATURES OVER 40 °C WHEN CLEANING PLASTIC PARTS OF THE VEHICLE. DO NOT AIM HIGH PRESSURE AIR/ WATER JETS OR STEAM JETS DIRECTLY TO THE FOLLOWING PARTS: WHEEL HUBS, CONTROLS ON THE RIGHT AND LEFT SIDES OF THE HANDLEBAR, BEARINGS, BRAKE PUMPS, INSTRUMENTS AND GAUGES, MUFFLER EXHAUST, GLOVE-BOX/TOOL KIT COMPARTMENT, IGNITION SWITCH /STEERING LOCK, RADIATOR FINS, FUEL TANK CAP, HEADLAMPS AND ELECTRICAL CONNECTIONS. DO NOT USE ALCOHOL, PETROL OR SOLVENTS TO CLEAN RUBBER AND PLASTIC PARTS. USE ONLY WATER 121 LET OP VOOR DE REINIGING VAN DE LICHTEN GEBRUIKT MEN EEN SPONS DIE WERD ONDERGEDOMPELD IN WATER EN EEN NEUTRAAL REINIGINGSMIDDEL, DOOR ZACHTJES OP DE OPPERVLAKKEN TE WRIJVEN EN FREQUENT MET VEEL WATER TE SPOELEN. MEN HERINNERT DAT HET OPPOETSEN MET SILICONENWAS UITGEVOERD MOET WORDEN NADAT MEN HET VOERTUIG ZORGVULDIG HEEFT GEWASSEN. POETS MATTE LAKKEN NIET OP MET SCHURENDE PASTA'S. HET WASSEN MAG NOOIT WORDEN UITGEVOERD IN DE ZON, VOORAL NIET IN DE ZOMER WANNEER DE CARROSSERIE NOG WARM IS, OMDAT DE SHAMPOO DIE VÓÓR HET SPOELEN OPDROOGT DE LAK KAN BESCHADIGEN. GEBRUIK GEEN VLOEISTOFFEN MET EEN TEMPERATUUR VAN MEER DAN 40°C VOOR HET REINIGEN VAN DE PLASTIC DELEN VAN HET VOERTUIG. RICHT DE WATERSTRALEN OF PERSLUCHT OF DAMP NIET OP DE VOLGENDE DELEN: DE NAVEN VAN DE WIELEN, DE COMMANDO´S OP DE LINKER EN RECHTER KANT VAN HET STUUR, DE KUSSENTJES, DE REM- 3 Maintenance / 3 Onderhoud FREQUENTLY WITH PLENTY OF WATER. AND NEUTRAL SOAP INSTEAD. DO NOT USE SOLVENTS OR PETROL BYPRODUCTS (ACETONE, TRICHLOROETHYLENE, TURPENTINE, PETROL, THINNERS) TO CLEAN THE SADDLE. USE INSTEAD DETERGENTS WITH SURFACE ACTIVE AGENTS NOT EXCEEDING 5% (NEUTRAL SOAP, DEGREASING DETERGENTS) OR ALCOHOL. DRY THE SADDLE WELL AFTER CLEANING. CAUTION 3 Maintenance / 3 Onderhoud DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE WAX ON THE SADDLE OR IT MAY BECOME SLIPPERY. POMPEN, DE INSTRUMENTEN EN DE INDICATORS, DE UITLAAT VAN DE KNALDEMPER, DE DOCUMENTENRUIMTE / DE GEREEDSCHAPSKIT, DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR / HET STUURSLOT, DE RADIATORVINNEN, DE BRANDSTOFDOP, DE LICHTEN EN DE ELEKTRISCHE VERBINDINGEN. VOOR DE REINIGING VAN DE RUBBEREN EN PLASTIC DELEN MAG MEN GEEN ALCOHOL OF BENZINE OF OPLOSMIDDELEN, MAAR ENKEL WATER EN NEUTRALE ZEEP GEBRUIKEN. VOOR DE REINIGING VAN HET ZADEL MAG MEN GEEN OPLOSMIDDELEN OF PETROLEUMDERIVATEN GEBRUIKEN (ACETON, TRICHLOORETHYLEEN, TERMENTIJN, BENZINE, OPLOSMIDDELEN). MEN MAG REINIGINGSMIDDELEN GEBRUIKEN DIE MAXIMUM 5% CAPILLAIR ACTIEVE DELEN BEVATTEN (NEUTRALE ZEEP, ONTVETTENDE REINIGINGSMIDDELEN OF ALCOHOL). DROOG HET ZADEL ZORGVULDIG NA DE REINIGING. LET OP GEBRUIK OP HET ZADEL GEEN BESCHERMENDE WAS, OM TE VERMIJDEN DAT HET GAAT SCHUIVEN. 122 Vervoer CAUTION LET OP BEFORE TRANSPORTING THE VEHICLE, EMPTY THE FUEL TANK WELL AND MAKE SURE IT IS PERFECTLY DRY. VOORALEER MEN HET VOERTUIG VERVOERT, MOET MEN DE BRANDSTOFTANK ZORGVULDIG LEDIGEN, EN CONTROLEREN OF DEZE GOED DROOG IS. DURING TRANSPORT, THE VEHICLE SHOULD BE AT ALL TIMES UPRIGHT AND WELL ANCHORED SO AS TO AVOID FUEL, OIL OR COOLANT LEAKS. IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE THE VEHICLE TOWED. ASK FOR ROAD ASSISTANCE SERVICE. EMPTYING THE FUEL TANK CAUTION TIJDENS DE VERPLAATSING MOET HET VOERTUIG HORIZONTAAL BLIJVEN EN GOED VERANKERD ZIJN; OP DEZE MANIER WORDEN BRANDSTOF-, OLIE- EN KOELVLOEISTOFLEKKEN VERMEDEN. IN GEVAL VAN EEN DEFECT MAG MEN HET VOERTUIG NIET SLEPEN, MAAR MOET MEN EEN HULPDIENST CONTACTEREN. HET LEDIGEN VAN DE BRANDSTOFTANK LET OP FIRE HAZARD. WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE MUFFLER ARE COLD. FUEL VAPOURS ARE HARMFUL TO HEALTH. BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT THE ROOM WHERE YOU ARE HAS ADEQUATE AIR VENTILATION. 123 BRANDGEVAAR. WACHT TOT DE MOTOR EN DE UITLAAT VOLLEDIG AFGEKOELD ZIJN. DE BRANDSTOFDAMPEN ZIJN SCHADELIJK VOOR DE GEZONDHEID. CONTROLEER EERST OF HET LOKAAL WAAR MEN HANDELT GOED VERLUCHT IS. 3 Maintenance / 3 Onderhoud Transport DO NOT INHALE FUEL VAPOURS. DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE ENVIRONMENT. • • • • • Rest the vehicle on its centre stand. Shut off the engine and wait until it cools off. Take a container with more capacity than the amount of fuel in the tank and place it on the vehicle left hand side. Remove the fuel tank cap. To drain the fuel off the tank use a hand-operated pump or a similar system. Take care not to damage the pump unit (probe checking fuel level in the tank). 3 Maintenance / 3 Onderhoud CAUTION AFTER EMPTYING THE TANK, REFIT THE FUEL TANK CAP. ADEM DE BRANDSTOFDAMPEN NIET IN. LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET MILIEU. • • • • • Plaats het voertuig op de centrale standaard Leg de motor stil en wacht tot hij afkoelt. Voorzie een recipiënt die alle brandstof kan opvangen die aanwezig is in de tank, en plaats het op de grond, links van het voertuig. Verwijder de dop van de brandstoftank. Voor het ledigen van de brandstof uit de tank, gebruikt men een handpomp of een gelijksoortig systeem. Let op om de pompgroep niet te beschadigen (peilsonde van de brandstof in de tank). LET OP NA HET LEDIGEN, MOET DE DOP VAN DE TANK GESLOTEN WORDEN. 124 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 04 Technical data Hst. 04 Technische gegevens 125 4 Technical data / 4 Technische gegevens TECHNICAL DATA TECHNISCHE GEGEVENS VAN HET VOERTUIG Max. length 2040 mm Max lengte 2040 mm Max. width 720 mm Max breedte 720 mm Max. height (to windshield) 1372 mm Max hoogte (tot de kap) 1372 mm Saddle height 810 mm Hoogte tot het zadel 810 mm Wheelbase 1391 mm Asafstand 1391 mm Minimum ground clearance 145 mm 145 mm Weight in running order (kerb weight) 154 kg Minimum vrije hoogte vanaf de grond 154 Kg Engine oil (Engine oil change and engine oil filter replacement) 1000 cm³ Gewicht per versnellingsorde (leeg) 1000 cm³ Transmission oil 200 cm³ Motorolie (Vervanging van de motorolie en de filter van de motorolie) Coolant 1.15 l (50% water + 50% ethylene glycol antifreeze fluid) Olie van de transmissie 200 cc Seats 2 Koelvloeistof 1,15 l (50% water + 50% antivries met ethyleenglycol) Vehicle max. load (rider + passenger + luggage) 210 kg Plaatsen 2 Gearbox automatic continuous variator Max belasting van het voertuig 210 kg (bestuurder + passagier + bagage) Transmission V-belt and gear reduction unit. Versnellingsbak automatische continu variator Chassis type High-strength steel tubular chassis, single spar at the front, superimposed double cradle at the rear. Transmissie Met trapeziumvormige riem en reductor met tandwielen. Type van frame Monoligger vooraan met dubbele overlappende motorsteun 126 26.5° Front suspension Hydraulic action telescopic fork Front suspension travel 104 mm Hellingshoek van het stuur 26,5° Rear suspension hydraulic double-acting shock absorber and adjustable preloading Voorste ophanging Telescoopvork met hydraulische werking Verplaatsing van de voorste ophanging 104 mm Rear suspension travel 80 mm Front brake Ø 260 mm disc brake hydraulic transmission with Achterste ophanging hydraulische schokdemper met dubbele effect, met regeling van de voorbelasting Rear brake Ø 220-mm disc brake hydraulic transmission with Verplaatsing van de achterste ophanging 80 mm Wheel rims made of light alloy Voorrem Met schijf - Ø 260 mm - met hydraulische transmissie Front wheel rim 2.50 x 16'' Achterrem Rear wheel rim 3.00 x 16'' Met schijf - Ø 220 mm - met hydraulische transmissie Tyre type Without inner tube (Tubeless) Wielvelgen Lichtmetalen velgen Front tyre 100/80 - 16'' 50 P Rear tyre 120/80 - 16'' 60 P Velg van het voorwiel 2,50 x 16'' Front tyre standard inflation pressure 200 kPa (2.0 bar) Velg van het achterwiel 3,00 x 16'' Type van band Zonder binnenband (tubeless) Rear tyre standard inflation pressure 200 kPa (2.0 bar) Voorband 100/80 - 16'' 50 P Achterband 120/80 - 16'' 60 P Front tyre standard inflation pressure with passenger 210 kPa (2.1 bar) Standaardspanning van de voorband 200 kPa (2,0 bar) Rear tyre standard inflation pressure with passenger 220 kPa (2.2 bar) Standaardspanning van de achterband 200 kPa (2,0 bar) 127 4 Technical data / 4 Technische gegevens achteraan, in stalen buizen met hoge extrusielimiet Steering inclination angle Battery 12V - 10 Ah fuses 20 - 15 - 15 - 15 A (Permanent-magnet) Alternator 12 V - 330W at 8000 rpm Spanning van de voorband met passagier 210 KPa (2,1 bar) Spanning van de achterband met passagier 220 KPa (2,2 bar) Accu 12V - 10 Ah Zekeringen 20 - 15 - 15 - 15 A Generator (met permanente magneet) 12V - 330W bij 8000 toeren/min ENGINE TECHNICAL DATA 4 Technical data / 4 Technische gegevens Engine model TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE MOTOR BB01 (125) Model van de motor CB01 (200) BB01 (125) CB01 (200) Engine type Single-cylinder, 4-stroke, 4 valves, wet sump forced lubrication system, double overhead camshaft. Type van motor Monocilindrisch 4-takt met 4 kleppen, geforceerde smering met vochtige carter, dubbele as met nokken in de kop. Overall engine capacity 124.2 cm³ (125) Complessieve cilinderinhoud 124,2 cc (125) 180.8 cm³ (200) Bore/stroke 58 mm x 47 mm (125) 180,8 cc (200) Boring/loop 63 mm x 58 mm (200) Compression ratio 12.0 ± 0.5 : 1 (125) 63 mm x 58 mm (200) Compressieverhouding 11.6 ± 0.5 : 1 (200) Ignition starter 58 mm x 47 mm (125) 12,0 ± 0,5 : 1 (125) 11,6 ± 0,5 : 1 (200) Start 128 Elektrisch 1900 ± 100 rpm (125) 1800 ± 100 rpm (200) Clutch Automatic centrifugal dry clutch Gearbox automatic Cooling Forced-circulation air cooling driven by a centrifugal pump Toerental van de motor bij het minimumtoerental 1900 ± 100 toeren/min (125) Koppeling Automatisch, droge centrifugekoppeling Versnellingsbak Automatisch Koeling Met vloeistofcirculatie, centrifugepomp 1800 ± 100 toeren/min (200) geforceerde door een Fuel system Electronic injection. Throttle body diffuser Ø 32 mm VOEDING Met elektronisch injectie. Fuel Premium unleaded petrol, minimum octane rating of 95 (NORM) and 85 (NOMM) Diffusor van de vlinderromp Ø 32 mm Brandstof Loodvrije superbenzine, met een minimum octaangehalte van 95 (N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.). Type van ontsteking Elektronisch Bougie NGK PMR9B Ignition type Electronic Spark plug NGK PMR9B BULBS/WARNING LIGHTS (*) Cannot be replaced LAMPEN/CONTROLELAMPEN (*) Niet vervangbaar High-/low-beam bulb 12 V 60/55 W H4 Lamp van het dimlicht / groot licht 12 V 60/55 W H4 Tail light bulb 12V - 5W Lamp van het positielicht 12V - 5W Front and rear turn indicator bulbs 12V - 10 W (RY amber bulb) 129 4 Technical data / 4 Technische gegevens Idle speed 4 Technical data / 4 Technische gegevens License plate light bulb 12V - 5W Rear daylight running light /stop light bulb 12V - 5/21W Instrument panel lighting bulb (*) LED Turn indicator warning light (*) LED High-beam warning light (*) LED Low fuel warning light (*) LED Engine oil pressure warning light (*) LED Electronic fuel injection check warning light (*) LED Lamp van het licht van de voorste 12 V - 10 W (amberkleurige lamp en achterste richtingaanwijzers RY) Lamp van het nummerplaatlicht 12V - 5W Lamp van het achterste positielicht/stoplicht 12V - 5/21W Lamp van de verlichting van het dashboard (*) LED Controlelamp van de richtingaanwijzers (*) LED Controlelamp van het groot licht (*) LED Controlelamp van de brandstofreserve (*) LED Controlelamp van de druk van de motorolie (*) LED Controlelamp van de elektronische LED benzine-injectie (*) Kit equipment (04_01) The tool kit «3» is located in the specific housing, in the glove-box. Open the glove-box. The tools supplied are: • • 04_01 • • toolkit pouch; multiple screwdriver (crosshead and plain slot); 16 mm box-spanner; shock absorber adjustment wrench; 130 Bijgeleverde gereedschappen (04_01) De gereedschapskit «3» is bevestigd in de speciale plaats in de opbergruimte. Open de opbergruimte. De bijgevoegde gereedschappen zijn: • • • gereedschapstas; meervoudige schroevendraaier (met stervormige en sneevormige punt); buissleutel van 16 mm; a 3 mm Allen wrench. • • 131 sleutel voor de regeling van de schokdemper; inbussleutel van 4 mm. 4 Technical data / 4 Technische gegevens • 132 4 Technical data / 4 Technische gegevens SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 05 Programmed maintenance Hst. 05 Gepland onderhoud 133 Scheduled maintenance table Tabel van het geprogrammeerd onderhoud CAUTION LET OP FIRE HAZARD. 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud FUEL OR ANY OTHER INFLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS. BEFORE ANY MAINTENANCE OPERATION OR INSPECTION ON THE MOTORCYCLE, SHUT OFF THE ENGINE AND REMOVE THE KEY. WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEM ARE COLD, IF POSSIBLE LIFT THE SCOOTER WITH A SPECIFIC TOOL ON A FIRM AND LEVEL GROUND. BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT THE ROOM WHERE YOU ARE IS ADEQUATELY VENTILATED. TO AVOID BURNS BE SPECIALLY CAREFUL WITH HOT ENGINE AND EXHAUST SYSTEM PARTS. DO NOT HOLD ANY MECHANICAL OR OTHER MOTORCYCLE PARTS WITH YOUR MOUTH: MOTORCYCLE COMPONENT ARE NOT EDIBLE, ON THE CONTRARY SOME OF THEM ARE HARMFUL AND EVEN TOXIC. 134 BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE ONDERDELEN. VOORALEER MEN EENDER WELKE ONDERHOUDSHANDELING OF INSPECTIE UITVOERT OP HET VOERTUIG, LEGT MEN DE MOTOR STIL EN VERWIJDERT MEN DE SLEUTEL. WACHT TOT DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLATIE AFGEKOELD ZIJN, EN HEF INDIEN MOGELIJK HET VOERTUIG OP MET DE SPECIALE APPARATUUR OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND. CONTROLEER EERST OF HET LOKAAL WAAR MEN HANDELT GOED VERLUCHT IS. SCHENK VOORAL AANDACHT AAN DE DELEN VAN DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLLATIE DIE NOG WARM ZIJN, OM BRANDWONDEN TE VERMIJDEN. HOU NOOIT MECHANISCHE OF ANDERE DELEN VAN HET VOERTUIG IN DE MOND: GEEN ENKEL ONDERDEEL IS EETBAAR, ENKELE DELEN UNLESS OTHERWISE INDICATED, REFIT THE UNITS FOLLOWING THE REMOVAL STEPS BUT IN REVERSE ORDER. WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES. ZIJN INTEGENDEEL SCHADELIJK OF ZELFS GIFTIG. N.B. WANNEER HET NIET UITDRUKKELIJK IS BESCHREVEN, WORDT DE HERMONTAGE VAN DE GROEPEN IN OMGEKEERDE ZIN VAN DE MONTAGEHANDELINGEN UITGEVOERD. BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN. In general terms, routine maintenance operations can be carried out by the owner; in some cases it is necessary to use specific tools and have some technical knowledge. For servicing or technical advice, consult an Official aprilia Dealer for prompt and accurate service. Ask your Official aprilia Dealer to test the vehicle on the road after a repair but nonetheless, personally carry out the Pre-ride Checks after a maintenance operation. 135 Normaalgezien kunnen de handelingen van het gewoon onderhoud door de gebruiker worden uitgevoerd; in enkele gevallen kan men specifieke gereedschappen nodig hebben en moet men technisch voorbereid zijn. Wanneer men assistentie of technisch advies nodig heeft, wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer, die een zorgvuldige en bekommerde service garandeert. Men raadt aan om aan de Officiële aprilia Dealer te vragen om een testrit uit te voeren na een herstelling, of om alleszins persoonlijk de Voorbereidende Controles uit te voeren na een onderhoudshandeling. 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud NOTE PERIODIC MAINTENANCE CHART Kaart van het periodiek onderhoud Adequate maintenance is fundamental to ensuring long-lasting, optimum operation and performance of your vehicle. Een aangepast onderhoud is van doorslaggevend belang voor een langere levensduur van het voertuig in optimale werkcondities met optimale prestaties. 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud For this purpose, aprilia offers a set of checks and maintenance services (at the owner's expense), which are included in the summary table shown on the following page. Any minor faults should be reported without delay to any Official aprilia Dealer without waiting until the next scheduled service to solve it. Daarom heeft aprilia een serie van controles en onderhoudshandelingen tegen betaling voorzien, die men vindt in het samenvattend kader op de volgende pagina. Het is goed om eventuele kleine onregelmatigheden bij de werking onmiddellijk mee te delen aan de Officiële aprilia Dealer, zonder te wachten, om ze te verhelpen, tot het uitvoeren van de volgende servicebeurt. Carrying out scheduled services on time is essential for your warranty validity. For further information concerning Warranty procedures and Scheduled Maintenance, please refer to the Warranty Booklet. Een stipte uitvoering van de servicebeurten is noodzakelijk voor het correcte gebruik van de garantie. Voor alle andere informatie in verband met de toepassingswijzen van de Garantie en de uitvoering van het Geprogrammeerd Onderhoud, raadpleegt men het Garantieboekje. ROUTINE MAINTENANCE TABLE km x 1,000 1 6 Driven pulley roller casing Safety fasteners I Plastic bushing in variator cover Clutch bell C 136 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 Spark plug R R R R R Driving belt R R R R R A A A A A Throttle control A Air filter C Transmission cover air duct filter Engine oil filter R Valve clearance I C C C C C C C C C I I I I I R R R R R A A A A A Braking systems I Electrical system and battery I I I I I I Brake fluid ** I I I I I I Coolant level** I I I I I I Hub oil R I R I R I Engine oil* R I I R I I I R I I I R I I I R I I I R Headlight aiming adjustment A A A A A Sliding blocks / variable speed rollers R R R R R I I I I I Variator front movable half-pulley I I I I I Radiator C Vehicle road test Wheels/tyres I I I Suspension Steering I Transmission 137 I C I I I I C I I I I I I I I I I I I I I L L L L L 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud km x 1,000 km x 1,000 1 Fuel pipes *** I 6 12 18 24 I 30 I 36 42 I 48 54 I 60 I I: INSPECT AND CLEAN, ADJUST, LUBRICATE OR REPLACE IF NECESSARY C: CLEAN, R: REPLACE, A: ADJUST, L: LUBRICATE * Check level every 3,000 km ** Replace every 2 years *** Replace every 4 years 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud TABEL VAN HET PERIODIEK ONDERHOUD Km x 1.000 1 6 Rollenkoker van de geconduceerde poelie Veiligheidsblokkeringen I Plastic beslagring in het variatordeksel Koppelingsblok C 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C Bougie R R R R R Transmissieriem R R R R R A A A A A Gascommando A Luchtfilter C Filter luchtkanaal transmissiedeksel Filter van de motorolie R Kleppenspeling Reminstallaties I Elektrische installatie en accu I I C C C C C C C C I I I I I R R R R R A A A A A I I 138 C I I I I I I I I I I I I 1 6 Remvloeistof ** I I I I I I Koelvloeistof ** I I I I I I Naafolie R I R I R I Motorolie* R I 12 R 18 I 24 R 30 I 36 R 42 I 48 R 54 I 60 R Richting van de koplamp A A A A A Schuifsleden / variatorrollen R R R R R I I I I I halve beweegbare voorste schijf snelheidsregelaar I I I I I Radiator C Proefrit Wielen/banden I I I ophangingen Stuur I Transmissies Brandstofbebuizing*** I I C I * Controleer het peil elke 3.000 km ** Vervang elke 2 jaar ** Vervang elke 4 jaar 139 I I I I I I I I I I I I I I I I L L L L L I I I I I I: CONTROLEREN EN REINIGEN, REGELEN, SMEREN OF VERVANGEN INDIEN NODIG C: REINIGEN, R: VERVANGEN, A: REGELEN, L: SMEREN I C 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud Km x 1.000 RECOMMENDED PRODUCTS TABLE 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud Product Description Specifications AGIP TEC 4T, SAE 10W-40 Engine oil 10W-40 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Gearbox oil API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Fork oil AGIP GREASE SM2 Lithium grease with molybdenum for bearings NLGI 2 and other points needing lubrication AGIP BRAKE 4 Brake fluid FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Coolant Biodegradable coolant, ready for use, with "long life" technology and characteristics (pink). Freezing protection up to -40°C. According to CUNA 956-16 standard. AGIP FILTER OIL Oil for air filter sponge - NEUTRAL GREASE OR PETROLEUM JELLY BATTERY POLES - TABEL VAN DE AANBEVOLEN PRODUCTEN Product Beschrijving Kenmerken AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Motorolie 10W-40 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Olie voor de versnellingsbak API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Olie van de vork AGIP GREASE SM2 Lithiumvet met molybdeen voor lagers en andere te smeren punten 140 NLGI 2 Beschrijving Kenmerken AGIP BRAKE 4 remvloeistof FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Koelvloeistof Biologisch afbreekbare koelvloeistof, gebruiksklaar, met "long life" technologie en kenmerken (rood). Verzekert een bescherming tegen vriestemperaturen tot -40°. Beantwoordt aan de norm CUNA 956-16. AGIP FILTER OIL Olie voor filters in spons - NEUTRAAL VET OF VASELINE POLEN VAN DE ACCU - 141 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud Product 142 5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Chap. 06 Special fittings Hst. 06 Speciale uitrustingen 143 Sidestand (06_01, 06_02) The side stand is optional. To access the fitting point: • • Undo the screw «1» of the cap 2» of the spoiler on the left of the vehicle; Remove the cap «2». Laterale standaard (06_01, 06_02) De laterale standaard is optioneel. Om het montagepunt te bereiken: • • Draai de bout «1» van de dop «2» van de spoiler aan de linker kant van het voertuig los; Verwijder de dop «2». 6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen 06_01 06_02 Luggage rack Bagagedrager The case plate and three different case models are optional: De kofferplaat en de drie verschillende moddel van koffer zijn optioneel: - New Concept; - New Concept; - City; - City; - Ovetto; - Ovetto; 144 Windscherm (06_03) The windshield is supplied as optional. Het windscherm is optioneel. • If replacing the glass of the optional high windshield is required, first fit the high instrument panel frame supplied with the vehicle in the place of the instrument panel upper frame. 06_03 145 • Als het glas van de kap met het windscherm hoog, geleverd als optional, moet vervangen worden, moet de bijgeleverde hoge omlijsting van het dashboard geïnstalleerd worden in plaats van de bovenste omlijsting van het dashboard. 6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen Windscreen (06_03) 146 6 Special fittings / 6 Speciale uitrustingen TABLE OF CONTENTS A H S Air filter: 78, 79 Headlight: 108 Horn: 24 Hub oil: 70 Saddle: 27 Scheduled maintenance: 134 Shock absorber: 37 Spark plug: 74 Stand: 54 Start-up: 25 B Battery: 90, 97 Brake: 87, 114 I Identification: 27 Instrument panel: 13 D Disc brake: 114 Display: 19 T K Technical data: 125 Tyres: 71 Key switch: 21 E Engine oil: 64, 65, 68, 69 L Light switch: 24 Luggage rack: 144 F Fuses: 99 M Maintenance: 63, 133, 134 Mirrors: 113 147 148 TREFWOORDENREGISTER A H O W ACCU: 90, 97 Het stilleggen van de motor: 50 Onderhoud: 63, 133, 134 Optische groep: 105, 111 Windscherm: 145 I R Identificatie: 27 Richtingaanwijzers: 23, 109 K S Koelvloeistof: 81 Koplamp: 108 Schijfrem: 114 Schokdempers: 37 Sleutelschakelaar: 21 Standaard: 54, 144 Start: 50 Stuurslot: 22 B Bagagedrager: 144 Banden: 71 BIJGELEVERDE GEREEDSCHAPPEN: 130 BOUGIE: 74 C Claxon: 24 L D Display: 19 Lampen: 103 Laterale standaard: 144 Luchtfilter: 78, 79 T Technische gegevens: 125 G M Geprogrammeerd onderhoud: 134 Motorolie: 64, 65, 68, 69 149 Z Zadel: 27 Zekeringen: 99 THE VALUE OF SERVICE As a result of continuous technical updates and specific mechanic training programs for Aprilia products, only Aprilia Official Network mechanics know this vehicle fully and have the special tools necessary to carry out maintenance and repair operations correctly. The reliability of the vehicle also depends on its mechanical state. Checking the vehicle before riding, its regular maintenance and using only Original Aprilia Spare Parts are essential! For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website: www.aprilia.com Only by requesting Aprilia Original Spare Parts can you be sure of purchasing products that were developed and tested during the actual vehicle design stage. All Aprilia Original Spare Parts undergo quality control procedures to guarantee reliability and durability. The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic characteristics as described and illustrated in this booklet remain unchanged, Aprilia reserves the right, at any time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessories, which it considers necessary to improve the product or which are required for manufacturing or construction reasons. Not all versions/models shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions/models should be confirmed with the official Aprilia sales network. © Copyright 2009- Aprilia. All rights reserved. Reproduction of this publication in whole or in part is prohibited. Aprilia - After sales service. The Aprilia trademark is the property of Piaggio & C. S.p.A. DE WAARDE VAN DE ASSISTENTIE Dankzij de voortdurende technische actualiseringen en de specifieke trainingsprogramma´s van de Aprilia producten, kennen enkel de onderhoudsmonteurs van het Officiële Netwerk van Aprilia grondig dit voertuig, en beschikken ze over de nodige speciale uitrusting voor een correcte uitvoering van de handelingen van het onderhoud en de herstellingen. De betrouwbaarheid van het voertuig hangt ook af van de mechanische condities van het voertuig. De controle vóór het rijden, het regelmatig onderhoud en het exclusief gebruik van de Originele Reserveonderdelen van Aprilia zijn essentiële factoren! Voor informatie in verband met de dichtstbijzijnde Officiële dealer en/of Assistentiedienst, raadpleegt men de Gouden Gids of zoekt men rechtstreeks op de geografische kaart op onze Officiële Website: www.aprilia.com Enkel wanneer men Originele Aprilia Reserveonderdelen aanvraagt, zal men een product krijgen dat reeds bestudeerd en getest werd tijdens de ontwerpfase van het voertuig. De Originele Aprilia Reserveonderdelen worden systematisch onderworpen aan kwaliteitscontroleprocedures om de volledige betrouwbaarheid en de duur ervan te garanderen. De beschrijvingen en de illustraties in deze uitgave zijn niet bindend; Aprilia houdt zich derhalve het recht voor om, met behoud van de essentiële eigenschappen van het model dat hierin is beschreven en geïllustreerd, op elk moment wijzigingen aan te brengen aan de organen, de onderdelen of de levering van accessoires naar gelang zij dit nodig acht om het product te verbeteren, of om te voldoen aan vereisten van constructieve of commerciële aard, zonder verplicht te zijn om tijdig deze uitgave bij te werken. Niet alle versies in deze uitgave zijn in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid van de afzonderlijke versies moet gecontroleerd worden via het officiële verkoopsnetwerk van Aprilia. © Copyright 2009 - Aprilia. Alle rechten voorbehouden. Het reproduceren van de inhoud, ook van delen hiervan, is verboden. Aprilia - Dienst na verkoop. Het merk Aprilia is eigendom van Piaggio & C. S.p.A. Η Aprilia ΕΠΙΘΥΜΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΕΙ που επιλέξατε ένα από τα προϊόντα της. Ετοιμάσαμε το παρόν εγχειρίδιο προκειμένου να μπορέσετε να εκτιμήσετε πλήρως την ποιότητα. Σας προτείνουμε να διαβάσετε όλα τα μέρη του πριν ασχοληθείτε για πρώτη φορά με τον οδηγό. Το εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες, συμβουλές και προειδοποιήσεις που σχετίζονται με τη χρήση του οχήματός σας, θα ανακαλύψετε κι άλλα χαρακτηριστικά, που θα σας πείσουν για την ορθότητα της επιλογής σας. Είμαστε βέβαιοι ότι εάν τις λάβετε υπόψη σας, θα αποκτήσετε σύντομα οικειότητα με το νέο σας όχημα, το οποίο θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για πολύ καιρό με πλήρη ικανοποίηση. Η παρούσα έκδοση αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του οχήματος και σε περίπτωση πώλησής του, θα πρέπει να παραδοθεί στο νέο ιδιοκτήτη. APRILIA VIL GERNE TAKKE DIG for at have købt et af sine produkter. Vi har udarbejdet denne håndbog, så du kan udnytte produktet fuldt ud. Vi anbefaler at du læser den fuldstændigt igennem, før du begynder at benytte køretøjet. Håndbogen indeholder oplysninger, råd og advarsler vedrørende anvendelsen af køretøjet. Du vil ligeledes opdage egenskaber, detaljer og foranstaltninger, som vil overbevise dig om, at du har gjort et godt valg. Vi er overbeviste om, at anvisningerne vil gøre det let for dig straks at vænne dig til dit nye køretøj, som du vil få stor glæde af i lang tid. Denne udgivelse udgør en integrerende del af køretøjet og skal, i tilfælde af videresalg, overdrages til den nye ejer. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Ed. 05 2010 Οι οδηγίες αυτού του εγχειριδίου ετοιμάστηκαν για να προσφέρουν πάνω απ'όλα έναν απλό και σαφή οδηγό χρήσης. Αναφέρονται επίσης ενέργειες απλής συντήρησης και περιοδικοί έλεγχοι που πρέπει να εκτελούνται στο όχημα από τους Αντιπροσώπους ή τα Εξουσιοδοτημένα συνεργεία Aprilia. Το βιβλιαράκι περιέχει επίσης οδηγίες για ορισμένες απλές επισκευές. Εργασίες που δεν περιγράφονται σ' αυτό το έντυπο, απαιτούν ειδικό εξοπλισμό ή/και ειδικές τεχνικές γνώσεις. Για την εκτέλεσή τους σας συνιστούμε να απευθύνεστε στους Αντιπροσώπους ή στα Εξουσιοδοτημένα συνεργεία Aprilia. Hovedformålet med anvisningerne i denne håndbog er at give en enkel og klar brugsvejledning; Heri findes ligeledes de mindre vedligeholdelsesarbejder og periodiske kontroleftersyn, som køretøjet bør undergå hos forhandleren eller et autoriseret Aprilia-serviceværksted. Der formidles derudover anvisninger om visse nemme reparationer. De opgaver, der ikke udtrykkeligt beskrives i disse anvisninger, kræver særligt udstyr og/eller særlig teknisk viden. og det anbefales derfor at rette henvendelse til en forhandler eller et autoriseret Aprilia-serviceværksted. 2 Ασφαλεια προσωπων Personlig sikkerhed Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να επιφέρει σοβαρό κίνδυνο για τη σωματική ακεραιότητα των ατόμων. Hel eller delvis tilsidesættelse af disse forskrifter kan sætte personernes sikkerhed alvorligt på spil. Προστασια περιβαλλοντοσ Miljøhensyn Υποδεικνύει τη σωστή συμπεριφορά που πρέπει να τηρείται, προκειμένου η χρήση του οχήματος να μην είναι επιζήμια για το φυσικό περιβάλλον. Angiver den korrekte brug af køretøjet for at hindre skader for miljøet. Ασφαλεια οχηματος Køretøjets integritet Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών συνεπάγεται κίνδυνο σοβαρών ζημιών για το όχημα και σε ορισμένες περιπτώσεις τη λήξη της εγγύησης Køretøjet kan beskadiges eller ødelægges og garantien kan i visse tilfælde frafalde, hvis disse regler ikke overholdes til punkt og prikke. Τα σύμβολα που αναφέρονται πιο πάνω είναι πολύ σημαντικά. Χρησιμοποιούνται πράγματι για να τονίσουν μέρη του εγχειριδίου στα οποία είναι απαραίτητο να σταματήσετε για λίγο προσεκτικότερα. Όπως βλέπετε, κάθε σήμα αποτελείται από διαφορετικό γραφικό σύμβολο για μεγαλύτερη ευκολία στην ανεύρεση των διαφόρων τμημάτων. Πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο και ιδιαίτερα την παράγραφο "ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗ". Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των άλλων δεν εξαρτάται μόνο από την ετοιμότητα των αντανακλαστικών και την ικανότητά σας, αλλά και από τη γνώση του οχήματος, από την καλή κατάστασή του και από τη γνώση των βασικών κανόνων ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. Σας συμβουλεύουμε να εξοικειωθείτε με το όχημα έτσι ώστε να μπορείτε να κινείστε σε όλες τις συνθήκες οδήγησης με απόλυτο έλεγχο και ασφάλεια. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τμήμα του οχήματος και πρέπει πάντα να το συνοδεύει ακόμα και σε περίπτωση μεταπώλησης. Ovennævnte signaler er meget vigtige. De fremhæver de steder i vejledningen, som man skal være særlig opmærksom på. Hvert signal består af forskellige grafiske symboler, der gør det nemt og overskueligt at finde frem til de forskellige afsnit. Inden motoren startes, skal man læse denne håndbog omhyggeligt, og især afsnittet "SIKKER KØRSEL". Din og andres sikkerhed afhænger ikke kun din reaktionsevne og årvågenhed, men også af et godt kendskab til køretøjet, køretøjets tilstand og et kendskab til de grundlæggende regler for SIKKER KØRSEL. Det tilrådes derfor, at man gør sig bekendt med køretøjet, så man kan begå sig i alle køresituationer på en sikker måde med fuld kontrol over køretøjet. VIGTIGT Denne håndbog skal betragtes som en integreret del af køretøjet, og den skal altid følge med i tilfælde af videresalg. 3 4 Περιεχομενα INDHOLDSFORTEGNELSE ΌΧΗΜΑ........................................................................................... Θέση βασικών τμημάτων............................................................. Ταμπλό........................................................................................ Αναλογικός πίνακας οργάνων..................................................... Ψηφιακή οθόνη............................................................................ Πλήκτρο MODE........................................................................ Κεντρικός διακόπτης (κλειδιού).................................................... Κλείδωμα τιμονιού.................................................................... Διακόπτης φλας........................................................................... Διακόπτης κόρνας........................................................................ Εκτροπέας φώτων....................................................................... Διακόπτης εκκίνησης................................................................... Επιλογή χαρτογραφήσεων.......................................................... Πρίζα ρεύματος............................................................................ Κλειδαριά σέλας....................................................................... Τα στοιχεία ταυτότητας................................................................ Άνοιγμα εμπρόσθιου ντουλαπιού................................................ Άγκιστρο για τσάντες................................................................... Η ΧΡΉΣΗ........................................................................................ Έλεγχοι........................................................................................ Ανεφοδιασμοί............................................................................... Ρύθμιση αμορτισέρ...................................................................... Στρώσιμο κινητήρα...................................................................... Θέση σε λειτουργία κινητήρα....................................................... Προληπτικά μέτρα.................................................................... Δύσκολη εκκίνηση........................................................................ Στάση κινητήρα............................................................................ Καταλυτικό σιλανσιέ..................................................................... Σταντ............................................................................................ Συμβουλές ενάντια στην κλοπή................................................... Η ασφαλής οδήγηση.................................................................... 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 51 53 54 55 56 KØRETØJ......................................................................................... Hovedkomponenternes placering.................................................. Instrumentpanelet.......................................................................... Analogt instrumentbræt.................................................................. Digitalt display................................................................................ "MODE" tast............................................................................... Tændingslås med nøgle................................................................ Tilkobling af spærreanordning.................................................... Afbryder for blinkrelæ..................................................................... Knap til horn................................................................................... Omskifter til lys............................................................................... Startknap........................................................................................ Valg af mapping............................................................................. Elstik.............................................................................................. Åbning af sadlen......................................................................... Identifikation................................................................................... Åbning af forreste bagagerum....................................................... Bagagekrog.................................................................................... BRUG................................................................................................ Kontroller........................................................................................ Påfyldninger................................................................................... Regulering af støddæmpere.......................................................... Tilkøring......................................................................................... Start af motor................................................................................. Forholdsregler............................................................................ Vanskelig start............................................................................... Stop af motor................................................................................. Udstødningsrør.............................................................................. Støtteben....................................................................................... Tips til forebyggelse af tyveri......................................................... En sikker kørsel............................................................................. 5 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 51 53 54 55 56 Η ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ.............................................................................. 65 Στάθμη λαδιού κινητήρα.............................................................. 66 Έλεγχος στάθμης λαδιού στον κινητήρα.................................. 67 Προσθήκη λαδιού στον κινητήρα............................................. 70 Ενδεικτική λυχνία (ανεπαρκής πίεση λαδιού)........................... 71 Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα............................................... 71 Στάθμη λαδιού στο μουαγέ.......................................................... 72 Ελαστικά...................................................................................... 73 Αφαίρεση μπουζί......................................................................... 76 Αφαίρεση φίλτρου αέρα............................................................... 80 Καθαρισμός φίλτρου αέρα........................................................... 81 Στάθμη ψυκτικού υγρού............................................................... 83 Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων................................................ 89 Μπαταρία..................................................................................... 93 Εγκατάσταση μιας καινούριας μπαταρίας................................ 99 Μακροχρόνια αδράνεια................................................................ 100 Ασφάλεια..................................................................................... 101 Λαμπτήρες................................................................................... 105 Εμπρόσθιο συγκρότημα φωτισμού.............................................. 107 Ρύθμιση προβολέα................................................................... 110 Εμπρόσθια φλας.......................................................................... 111 Οπίσθιο συγκρότημα φωτισμού................................................... 113 Φως πινακίδας............................................................................. 115 Καθρέφτες.................................................................................... 115 Εμπρόσθιο και οπίσθιο δισκόφρενο............................................ 116 Αδράνεια οχήματος...................................................................... 119 Καθαριότητα οχήματος................................................................ 121 Μεταφορά.................................................................................... 125 ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ........................................................ 129 Εργαλεία οχήματος...................................................................... 134 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ......................................... 135 Πίνακας προγραμματισμένης συντήρησης.................................. 136 ΕΙΔΙΚΟΊ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΊ.................................................................. 145 Πλευρικό σταντ............................................................................ 146 Σχάρα αποσκευών....................................................................... 146 Παρμπρίζ..................................................................................... 147 VEDLIGEHOLDELSEN..................................................................... 65 Motoroliestand............................................................................... 66 Kontrol af motorolieniveau.......................................................... 67 Efterfyldning af motorolie............................................................ 70 Kontrollampe (utilstrækkeligt olietryk)........................................ 71 Udskiftning af motorolie.............................................................. 71 Oliestand i nav............................................................................... 72 Dæk............................................................................................... 73 Afmontering af tændrør.................................................................. 76 Afmontering af luftfilter................................................................... 80 Rengøring af luftfilter...................................................................... 81 Kølevæskestand............................................................................ 83 Kontrol af bremseoliestanden........................................................ 89 Batteri............................................................................................. 93 Indkøring af et nyt batteri............................................................ 99 Længere tids stilstand.................................................................... 100 Sikringer......................................................................................... 101 Pærer............................................................................................. 105 Forreste lygtegruppe...................................................................... 107 Regulering af forlygten............................................................... 110 Forreste blinklys............................................................................. 111 Baglygteenhed............................................................................... 113 Nummerpladelygte......................................................................... 115 Bakspejl......................................................................................... 115 Forreste og bageste bremseskive.................................................. 116 Henstilling af køretøjet................................................................... 119 Rengøring af køretøjet................................................................... 121 Transport........................................................................................ 125 TEKNISKE SPECIFIKATIONER....................................................... 129 Tilbehør.......................................................................................... 134 RUTINEVEDLIGEHOLDELSE.......................................................... 135 Oversigt over planlagt vedligeholdelse.......................................... 136 SPECIALUDSTYR............................................................................ 145 Sidestøtteben................................................................................. 146 Bagagebæreren............................................................................. 146 Vindskærm..................................................................................... 147 6 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 01 Όχημα Kap. 01 Køretøj 7 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_01 8 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_02 9 Θέση βασικών τμημάτων (01_02) Hovedkomponenternes placering (01_02) ΥΠΟΜΝΗΜΑ: 1. Δοχείο διαστολής FORKLARING: 1. Ekspansionsbeholder 2. Τάπα δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού 2. Dæksel til ekspansionsbeholder med kølevæske 3. Ρεζερβουάρ υγρού πίσω φρένου 3. Baghjulsbremsens væskebeholder 4. Αριστερός καθρέφτης 4. Venstre sidespejl 5. Γάντζος μεταφοράς τσαντών 5. Bagagekrog 6. Φίλτρο αέρα 6. Luftfilter 7. Κεντρικό σταντ 7. Midterste støtteben 8. Αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη 8. Venstre fodstøtte til passager 9.Μπαταρία 9. Batteri 10. Κύρια και δευτερεύουσα ασφαλειοθήκη 10. Primær og sekundær sikringsholder 11. Κόρνα 12. Stelnummer 12. Αριθμός πλαισίου 13. Εμπρόσθιο καπό 14. Χειρολαβή συνεπιβάτη 1 Όχημα / 1 Køretøj 11. Horn 15. Σέλα 13. Forreste motorhjelm 14. Greb til passager 15. Sadel 16. Brændstoftank 16. Ρεζερβουάρ καυσίμου 17. Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 18. Δεξιός καθρέφτης 17. Tankdæksel 18. Højre sidespejl 19. Forhjulsbremsens væskebeholder 20. Handskerum 10 20. Θήκη μικροαντικειμένων 21. Tændingskontakt/ratlås/sadelåbning 22. Batterirumsdæksel 23. Tændrør 21. Διακόπτης εκκίνησης/κλειδώματος τιμονιού/ανοίγματος σέλας 24. Motoroliepåfyldningsdæksel 22. Καπάκι θήκης μπαταρίας 25. Højre fodstøtte til passager 23. Μπουζί 24. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα 25. Δεξί μαρσπιέ συνεπιβάτη Ταμπλό (01_03) 11 Instrumentpanelet (01_03) 1 Όχημα / 1 Køretøj 19. Ρεζερβουάρ εμπρόσθιου υγρού φρένων 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_03 ΥΠΟΜΝΗΜΑ 1. Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιμονιού OVERSIGT 1. Betjeningsanordninger på venstre side af styret 2 - Μανέτα πίσω φρένου 2. Bagbremsegreb 3. Μανέτα εμπρόσθιου φρένου 3. Forbremsegreb 4. Μανέτα γκαζιού 4. Gashåndtag 5. Ηλεκτρικά χειριστήρια στη δεξιά πλευρά του τιμονιού 5. Betjeningsanordninger på højre side af styret 6. Tændingskontakt / ratlås (ON - OFF LOCK) / sadelåbning 12 7. Instrumenter og indikatorer 1 Όχημα / 1 Køretøj 6. Διακόπτης εκκίνησης / κλειδώματος τιμονιού (ON - OFF - LOCK) / ανοίγματος σέλας 7. Όργανα και δείκτες Αναλογικός πίνακας οργάνων (01_04) Analogt instrumentbræt (01_04) 01_04 13 ΥΠΟΜΝΗΜΑ 1. Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώτων χρώματος μπλε OVERSIGT 1. Blå kontrollampe for fjernlys 2. Grøn kontrollampe for blinklys 2. Ενδεικτική λυχνία φλας πράσινου χρώματος 3. Indikator for brændstofniveau 3. Δείκτης στάθμης καυσίμου 4. Kontrollampe for brændstofreserve, orange 4. Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου πορτοκαλί χρώματος 5. Speedometer 5. Ταχύμετρο 6. Kontrollampe for høj kølevæsketemperatur 6. Δείκτης υψηλής θερμοκρασίας υγρού ψύξης 7. Kølevæske-temperaturindikator 7. Δείκτης θερμοκρασίας υγρού ψύξης 8. Rød kontrollampe for olietryk 8. Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κόκκινου χρώματος 9. Multifunktionsindikator: samlet kilometertæller (ODO) / to triptællere (ODO I ODO II) / batterispænding / udvendig temperatur med angivelse af islag (isikonet tænder ved temperaturer under 4°C (39.2°F) 9. Δείκτης πολλαπλών λειτουργιών: ολικός χιλιομετρητής (ODO) / δύο μερικοί χιλιομετρητές (ODO I - ODO II) / τάση μπαταρίας / εξωτερική θερμοκρασία με ένδειξη πάγου (ανάβει το εικονίδιο του πάγου όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από 4°C (39.2°F)) 10. Δείκτης σέρβις 10. Indikator for rutineeftersyn 11. Digitalt ur 12. Kontrollampe for elektronisk brændstofindsprøjtning (rød) 1 Όχημα / 1 Køretøj 11. Ψηφιακό ρολόι 12. Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού ψεκασμού βενζίνης (κόκκινου χρώματος) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΩΝ 14 BESKRIVELSE AF INSTRUMENTER OG INDIKATORER BEMÆRK ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΑΝΑΒΟΥΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ, Ο ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ΤΗΣ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΟΘΟΝΗΣ, ΕΚΤΕΛΩΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΕΝΑΝ ΑΡΧΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΟΥ. ALLE DE FORUDSETE KONTROLLAMPER, INSTRUMENTBRÆTBELYSNINGEN OG DET DIGITALE DISPLAYS INDIKATORER TÆNDER DE FØRSTE TRE SEKUNDER EFTER AT NØGLEN PLACERES PÅ «ON» OG AFVIKLER EN INDLEDENDE KONTROL AF INSTRUMENTET. Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώτων «1» Kontrollampe for fjernlys «1» Ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένη η μεγάλη σκάλα του εμπρόσθιου φανού ή όταν ενεργοποιείται το σινιάλο με τη μεγάλη σκάλα φώτων (PASSING ). Denne lampe tænder, når fjernlyset på forlygterne tændes eller når det blinkende fjernlys tændes (PASSING). Ενδεικτική λυχνία φλας «2» Kontrollampe for blinklys «2» Αναβοσβήνει όταν είναι σε λειτουργία το δεξί ή το αριστερό φλας Blinker, når signaleringen af højre- eller venstresving er i funktion. Το σπάσιμο ενός φλας προκαλεί τον διπλασιασμό της συχνότητας με την οποία αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία. Στην περίπτωση αυτή αντικαταστήστε το λαμπτήρα. Hvis et af blinklysene går i stykker, vil blinklys-kontrollampen blinke ved dobbelthastighed. I sådanne tilfælde skal man udskifte pæren. Δείκτης στάθμης καυσίμου «3» Indikator for brændstofniveau «3» Δείχνει την κατά προσέγγιση στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Giver en tilnærmelsesvis indikation om brændstofniveauet i tanken. 15 1 Όχημα / 1 Køretøj ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1 Όχημα / 1 Køretøj Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου «4» Kontrollampe for brændstofreserve «4» Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ καυσίμου απομένουν περίπου 2 λίτρα βενζίνης. Kontrollampen tænder, når der kun er en benzinreserve på 2 liter i tanken. Σε αυτήν την περίπτωση προνοήστε για τον ανεφοδιασμό το συντομότερο δυνατό. Påfyld brændstof hurtigst muligt. Ταχύμετρο «5» Speedometer «5» Δείχνει την ταχύτητα οδήγησης Angiver kørehastigheden Ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού «6» Indikator for høj kølevæsketemperatur «6» Ανάβει όταν ο δείκτης θερμοκρασίας υγρού ψύξης φτάνει σε πολύ υψηλές τιμές. Σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη υγρού ψύξης. Denne lampe lyser, hvis temperaturindikatoren for kølevæsketemperatur når en for høj værdi. Stands straks motoren, og kontrollér kølevæskestanden. Δείκτης θερμοκρασία ψυκτικού υγρού «7» Indikator «7» Δείχνει την κατά προσέγγιση θερμοκρασία ψυκτικού υγρού στον κινητήρα Έχουμε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας όταν βρίσκεται στην κεντρική ζώνη της κλίμακας. Όταν η εγκοπή δεν βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μην απαιτείται από το όχημα υπερβολικές επιδόσεις. Αν ο δείκτης φτάσει στην τελευταία εγκοπή, Angiver en omtrentlig temperatur på kølevæsken i motoren. Normal driftstemperatur er i den midterste del af skalaen. Når hakket ikke befinder sig i midten, skal man ikke presse køretøjet op på for høje omdrejningstal. Hvis indikatoren når sidste hak, skal man standse motoren og kontrollere kølevæskeniveauet. 16 for kølevæsketemperatur ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΑΝ ΞΕΠΕΡΑΣΤΕΙ Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΕΚΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα «8» Εμφανίζεται υποδεικνύοντας ότι η πίεση λαδιού στον κινητήρα είναι ανεπαρκής. Στην περίπτωση αυτή σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. Με τον κινητήρα σβηστό η ενδεικτική λυχνία είναι πάντα αναμμένη, αν είναι σβηστή υπάρχει κάποιο πρόβλημα στον αισθητήρα ή στις συνδέσεις. HVIS DEN MAKS. TILLADTE TEMPERATUR OVERSTIGES I LÆNGERE TID, KAN MOTOREN TAGE ALVORLIG SKADE. Kontrollampe for motorolietryk «8» Fremkommer for at advare mod for lavt motorolietryk. Så skal man straks standse motoren og rette henvendelse til en autoriseret aprilia-forhandler. Når motoren er slukket, lyser lampen altid. Hvis den slukker, er der fejl i føleren eller i forbindelserne. Kontrollampen skal slukke, når motoren startes. Η ενδεικτική λυχνία πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας. Δείκτης πολλαπλών λειτουργιών «9» Multifunktionsindikator «9» Εμφανίζει τη συνολική διαδρομή (ODO) ή τους δύο μερικούς χιλιομετρητές (ODO Viser det samlede kilometertal (ODO) eller de to triptællere (ODO I-ODO II) eller batterispænding eller den omgivende temperatur. 17 1 Όχημα / 1 Køretøj σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη υγρού ψύξης. I-ODO II) ή την τάση της μπαταρίας ή την εξωτερική θερμοκρασία. Εικονίδιο σέρβις «10» Ikon for rutineeftersyn «10» Μόλις τεθεί σε λειτουργία το όχημα, αμέσως μετά τον έλεγχο ανάφλεξης, αν υπολείπονται 300 km (186 mi) έως το επόμενο σέρβις, αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα το σχετικό εικονίδιο που στη συνέχεια πρέπει να σβήσει. Når køretøjet tændes, lige efter den indledende kontrol og hvis der mangler mindre end 300 km (186 mi) til næste rutineftersyn, blinker ikonet i 5 sekunder, hvorefter det slukker igen. Το εικονίδιο ανάβει στα 1.000 Km (621 mi), στα 10.000 Km (6,215 mi), στα 20.000 Km (12,430 mi) και στα επόμενα πολλαπλάσια των 10.000 Km (6,215 mi). 1 Όχημα / 1 Køretøj Μόλις φτάσει το όχημα στα χιλιόμετρα του σέρβις, το εικονίδιο παραμένει αναμμένο σταθερά μέχρι τον μηδενισμό του. Ikonet begynder at lyse ved 1.000 km (621 mi), 10.000 km (6,215 mi), 20.000 km (12,430 mi) og efterfølgende for hver 10.000 km (6,215 mi). Når kilometertallet for rutineeftersynet nås, forbliver ikonet tændt, indtil det nulstilles. Ψηφιακό ρολόι «11» Digitalt ur «11» Εμφανίζει την τρέχουσα ώρα και τα λεπτά. Viser time- og minuttal. Ενδεικτική λυχνία ελέγχου ηλεκτρονικού ψεκασμού βενζίνης «12» Kontrollampe for elektronisk brændstofindsprøjtning «12» Ανάβει, για περίπου τρία δευτερόλεπτα, κάθε φορά που ο κεντρικός διακόπτης μπαίνει στη θέση «ON» και ο κινητήρας δεν λειτουργεί, εκτελώντας έτσι έλεγχο λειτουργίας του συστήματος ψεκασμού. Lampen tænder, i cirka tre sekunder, hver gang tændingskontakten stilles på «ON» og motoren ikke er tændt og udfører på denne måde en funktionstest på indsprøjtningssystemet. Kontrollampen skal slukke igen, når motoren startes. 18 ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΑΝ Η ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΒΕΝΖΙΝΗΣ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΗ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. 01_05 HVIS KONTROLLAMPEN TÆNDER UNDER NORMAL MOTORFUNKTION, BETYDER DET, AT DER ER OPSTÅET EN FEJL I DET ELEKTRONISKE BRÆNDSTOFINDSPRØJTNINGSSYSTEM. SÅ SKAL MAN STRAKS STANDSE MOTOREN OG RETTE HENVENDELSE TIL EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. Ψηφιακή οθόνη (01_05, 01_06) Digitalt display (01_05, 01_06) Ρύθμιση ρολογιού Indstilling af ur ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Η ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΑΥΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΤΕΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ. AF SIKKERHEDSMÆSSIGE ÅRSAGER KAN URET KUN INDSTILLES, NÅR KØRETØJET HOLDER STILLE. 19 1 Όχημα / 1 Køretøj Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μόλις τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας. Όταν στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών «1» εμφανίζεται η λειτουργία ολικού χιλιομετρητή (ODO) κρατήστε πατημένο το κουμπί MODE «2» για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα. Οι δύο τελείες διαχωρισμού της ώρας από τα λεπτά αναβοσβήνουν. 01_06 Ρυθμίστε τις ώρες αυξάνοντας την τιμή της ένδειξης με κάθε πάτημα του κουμπιού MODE «2». Πιέστε ξανά το πλήκτρο MODE «2» για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα προκειμένου να περάσετε στη ρύθμιση των λεπτών. Η τιμή της ένδειξης αυξάνεται με κάθε πίεση του κουμπιού MODE «2». Πιέζοντας το κουμπί MODE «2» για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα επιστρέφετε στη ρύθμιση των ωρών. 1 Όχημα / 1 Køretøj Αν δεν ενεργοποιηθεί αυτόματα μετά από τρία δευτερόλεπτα κανένα κουμπί, αυτόματα η οθόνη βγαίνει από τη λειτουργία ρύθμισης του ρολογιού. 20 Når funktionen samlet kilometertal (ODO) vises på multifunktionsdisplayet «1», skal man holde tasten MODE «2» nede i mere end tre sekunder. De to felter for time- og minuttal begynder at blinke. Udfør indstillingen af timetallet ved at øge værdien for hvert tryk på tasten MODE «2». Tryk igen på tasten MODE «2» og hold den nede i mere end tre sekunder for at gå til indstilling af minuttallet. Den viste værdi øges ved at trykke på tasten MODE «2». Ved at trykke på tasten MODE «2» i mere end tre sekunder vendes tilbage til indstilling af timetallet. Hvis der i tre sekunder ikke trykkes på nogle taster, afslutter displayet automatisk funktionen for indstilling af uret. “MODE” tast (01_07) Πιέζοντας το κουμπί MODE «2» γίνεται η αλλαγή του πίνακα. Ved at trykke på tasten MODE «2» udføres et skift af instrumentbrættet. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» DE ELEKTRISKE KOMPONENTER FUNGERER KUN MED TÆNDINGSKONTAKTEN I «ON» POSITION Κεντρικός διακόπτης (κλειδιού) (01_08, 01_09) Tændingslås med nøgle (01_08, 01_09) Ο διακόπτης εκκίνησης «1» βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, κοντά στην κολόνα του τιμονιού. Tændingskontakten «1» sidder på højre side i nærheden af styregaflen. 01_07 ΣΗΜΕΙΩΣΗ 01_08 ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ «2» ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ. ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΑΙ ΔΥΟ ΚΛΕΙΔΙΑ (ΕΝΑ ΕΦΕΔΡΙΚΟ). ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΟ ΕΦΕΔΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. 21 BEMÆRK NØGLEN «2» AKTIVERER TÆNDINGSKONTAKTEN / RATLÅSEN OG SADELLÅSEN. DER FØLGER TO NØGLER MED KØRETØJET (ÉN EKSTRANØGLE). BEMÆRK OPBEVAR EKSTRANØGLEN ET ANDET STED END PÅ KØRETØJET. 1 Όχημα / 1 Køretøj Πλήκτρο MODE (01_07) ΘΕΣΕΙΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗ PLACERING AF KOMMUTATOR ΟΝ«A»: Ο κινητήρας και τα φώτα μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Δεν μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. ON «A»: Motoren og lygterne kan tændes. Nøglen kan ikke tages ud. OFF «B»: Ο κινητήρας και τα φώτα δεν μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. 01_09 OPEN «C»: Ο κινητήρας και τα φώτα δεν μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Μπορείτε να ανοίξετε τη θήκη του κράνους. OFF «B»: Motoren og lygterne kan ikke tændes. Nøglen kan tages ud. OPEN «C»: Motoren og lygterne kan ikke tændes. Styrthjelmsrummet kan åbnes. LOCK «D»: Styret er låst. Det er ikke muligt at starte motoren og aktivere lyset. Nøglen kan tages ud. LOCK «D»: Το τιμόνι είναι κλειδωμένο. Δεν μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα και να ανάψετε τα φώτα. Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. Κλείδωμα τιμονιού (01_10) Tilkobling af spærreanordning (01_10) ΠΡΟΣΟΧΗ 1 Όχημα / 1 Køretøj ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΓΥΡΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «LOCK» ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ADVARSEL DREJ ALDRIG NØGLEN I «LOCK» POSITION UNDER KØRSEL, FOR IKKE AT MISTE KONTROLLEN OVER KØRETØJET . Για κλείδωμα του τιμονιού: • • Γυρίστε το τιμόνι εντελώς αριστερά. Γυρίστε το κλειδί «2» στη θέση «OFF», και πιέστε το. 22 Sådan aktiveres ratlåsen: • • Drej styret helt over mod venstre. Drej nøglen «2» på «OFF» BEMÆRK ΓΥΡΙΣΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΚΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΣΤΡΙΨΤΕ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ DREJ NØGLEN OG DREJ SAMTIDIGT STYRET. • Γυρίστε το κλειδί «2» αριστερόστροφα (προς τα αριστερά), γυρίστε αργά το τιμόνι μέχρι το κλειδί «2» να φτάσει στη θέση «LOCK». Βγάλτε το κλειδί. • • Tryk og drej nøglen «2» mod uret (venstre om), drej langsomt på styret indtil nøglen «2» kan drejes på «LOCK». Tag nøglen ud. 01_10 01_11 Διακόπτης φλας (01_11) Afbryder for blinkrelæ (01_11) Μετακινήστε το διακόπτη «3» προς τα αριστερά για να ειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά, μετακινήστε το διακόπτη «3» προς τα δεξιά για να ειδοποιήσετε ότι στρίβετε δεξιά. Πιέστε το διακόπτη «3» στο κέντρο για να απενεργοποιήσετε το φλας. Skub kontaktarmen «3» mod venstre for at vise af til venstre; Skub kontaktarmen «3» mod højre for at vise af til højre. Flyt kontaktarmen «3» i midterstilling for at slå blinklyset fra. ΣΗΜΕΙΩΣΗ DE ELEKTRISKE KOMPONENTER FUNGERER KUN MED TÆNDINGSKONTAKTEN I «ON» POSITION ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» 23 BEMÆRK 1 Όχημα / 1 Køretøj ΣΗΜΕΙΩΣΗ Διακόπτης κόρνας (01_12) Knap til horn (01_12) Πιέζοντας το κουμπί «2» ενεργοποιείται η κόρνα. Ved tryk på knappen «2» aktiveres hornet. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» DE ELEKTRISKE KOMPONENTER FUNGERER KUN MED TÆNDINGSKONTAKTEN I «ON» POSITION Εκτροπέας φώτων (01_13) Omskifter til lys (01_13) Αν ο διακόπτης φώτων «4» βρίσκεται στη θέση «Α», ενεργοποιείται η μεγάλη σκάλα φώτων, αν βρίσκεται στη θέση «Β», ενεργοποιείται η μεσαία σκάλα φώτων. Hvis lyskontakten «4» står i positionen «A» aktiveres fjernlyset. I positionen «B» aktiveres nærlyset. 01_12 ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_13 ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» BEMÆRK DE ELEKTRISKE KOMPONENTER FUNGERER KUN MED TÆNDINGSKONTAKTEN I «ON» POSITION Κουμπί PASSING «C» Knappen PASSING «C» Πιέζοντας το κουμπί PASSING ενεργοποιείται το σινιάλο με τη μεγάλη σκάλα φώτων. Ved tryk på tasten PASSING begynder fjernlyset at blinke. BEMÆRK VED SLIP AF KNAPPEN «C» SLUKKES FJERNLYSETS BLINK. 24 ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ «C» ΤΟ ΣΙΝΙΑΛΟ ΜΕ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ ΦΩΤΩΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. Διακόπτης εκκίνησης (01_14) Startknap (01_14) Πιέζοντας το κουμπί, η μίζα θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα. Ved tryk på knappen sætter startmotoren motoren i omdrejninger. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» DE ELEKTRISKE KOMPONENTER FUNGERER KUN MED TÆNDINGSKONTAKTEN I «ON» POSITION Επιλογή χαρτογραφήσεων (01_15) Valg af mapping (01_15) 01_14 Ο εγκέφαλος προβλέπει δύο είδους ¨χαρτογραφήσεις": - ECO που αντιστοιχεί σε μία χαρτογράφηση με χαμηλότερες επιδόσεις του κινητήρα προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου. 01_15 - SPORT που αντιστοιχεί σε χαρτογράφηση για μέγιστες επιδόσεις του κινητήρα με μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. 25 Styreenheden har to forskellige "mapping": - ECO svarer til en indstilling med lav motorydelse for at opnå brændstofbesparelse. - SPORT svarer til en indstilling med maksimale motorydelse uden hensyn til brændstofforbruget. Man kan når som helst ændre mappingindstillingerne. 1 Όχημα / 1 Køretøj ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η αλλαγή της χαρτογράφησης μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή. ΠΡΟΣΟΧΗ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΙΝΗΣΗ Ή ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗΣ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ. Πρίζα ρεύματος (01_16) • • 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_16 Μέσα στη θήκη κράνους προβλέπεται ένας ρευματοδότης 12V «4». Ο ρευματοδότης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία συσκευών με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 180 W (κινητό τηλέφωνο, μπαλαντέζα, κλπ.). ADVARSEL UNDGÅ AT SKIFTE MAPPING UNDER KØRSEL PÅ MEGET TRAFIKEREDE VEJE ELLER I FORHOLD MED DÅRLIGT VEJGREB. Elstik (01_16) • • Inden i styrthjelmsrummet sidder der et 12V-strømudtag «4». Strømudtaget kan bruges til apparater med en effekt på maks. 180 W (mobiltelefon, inspektionslampe osv.). ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ Η ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΙΖΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. 26 LÆNGERE TIDS BRUG AF STRØMUDTAGET MED SLUKKET MOTOR KAN MEDFØRE AT BATTERIET AFLADES HELT. Åbning af sadlen (01_17, 01_18) - Για την απεμπλοκή της σέλας: Sådan åbnes sadlen: • • • 01_17 • • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη. Περιστρέψτε αριστερόστροφα το κλειδί «4». Σηκώστε τη σέλα «5». Για εμπλοκή της σέλας, κατεβάστε την και πιέστε (χωρίς υπερβολική δύναμη), μέχρι να ακούσετε το χαρακτηριστικό κλικ της κλειδαριάς. • • • • • Placér køretøjet på det midterste støtteben. Sæt nøglen i tændingslåsen. Drej nøglen «4» venstre om. Løft sadlen «5». Sadlen låses igen ved at sænke den og trykke den ned (ikke for hårdt), så låses klikker på plads. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ INDEN KØRSEL, SKAL MAN KONTROLLERE, AT SADLEN ER KORREKT FASTLÅST. 01_18 ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΣΕΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΗ. Τα στοιχεία ταυτότητας (01_19, 01_20) Είναι καλός κανόνας να γράψετε τους αριθμούς του πλαισίου και του κινητήρα στον ειδικό χώρο που υπάρχει στο παρόν βιβλιαράκι. Ο αριθμός πλαισίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αγορά ανταλλακτικών. 27 Identifikation (01_19, 01_20) Det er en god ide at skrive stelnummer og motornummer ned i det dertil indrettede felt i denne håndbog. Stelnummeret kan anvendes ved køb af reservedele. 1 Όχημα / 1 Køretøj Κλειδαριά σέλας (01_17, 01_18) ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK Η ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΡΙΘΜΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΚΥΡΩΣΕΙΣ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ, Η ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ÆNDRING AF IDENTIFIKATIONSDATAENE KAN MEDFØRE STRAFFERETLIGE FORANSTALTNINGER. ÆNDRING AF STELNUMMERET MEDFØRER UMIDDELBAR BORTFALD AF GARANTIEN. Αριθμός πλαισίου Stelnummer Ο αριθμός πλαισίου είναι χαραγμένος στον κεντρικό σωλήνα του πλαισίου. Για την ανάγνωσή του αρκεί να αφαιρέσετε το υποδεικνυόμενο καπάκι. Stelnummeret er påtrykt det midterste rør på stellet. Når det skal aflæses, er man nødt til at fjerne det viste dæksel. Αρ. πλαισίου: ................................................ Stelnummer: ................................................ 1 Όχημα / 1 Køretøj 01_19 Αριθμός κινητήρα Motorserienummer Ο αριθμός κινητήρα είναι χαραγμένος κοντά στο κάτω στήριγμα του πίσω αμορτισέρ. Motorserienummeret er påtrykt i nærheden af det nederste ophæng på bagstøddæmperen. Αρ. κινητήρα: ................................................ Motornummer: ................................................ 01_20 28 Åbning af forreste bagagerum (01_21) Βρίσκεται κάτω από το τιμόνι, στην εσωτερική πλευρά της εμπρόσθιας ποδιάς. Για πρόσβαση: Det er placeret under styret i det interne skjold. Sådan åbnes op til udstyret: • • 01_21 Βάλτε το κλειδί «1» στην κλειδαριά. Γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα, τραβήξτε το και ανοίξτε τη θυρίδα «2». ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΡΙΝ ΜΠΛΟΚΑΡΕΤΕ ΤΗ ΘΥΡΙΔΑ ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΞΕΧΑΣΑΤΕ ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΘΗΚΗ ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ. • • Sæt nøglen «1» i låsen. Drej nøglen med uret, træk i den og åbn beskyttelsesdækslet «2». BEMÆRK KONTROLLÉR AT NØGLEN IKKE ER BLEVET EFTERLADT I OPBEVARINGSRUMMET, INDEN LÅGET LÅSES. Άγκιστρο για τσάντες (01_22) Bagagekrog (01_22) Ο γάντζος μεταφοράς τσαντών «1» βρίσκεται στην μπροστινή πλευρά κάτω από τη σέλα. Taskekrogen «1» befinder sig under sadlen foran. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ 01_22 ΜΗΝ ΚΡΕΜΑΤΕ ΣΤΟ ΓΑΝΤΖΟ ΤΣΑΝΤΕΣ Ή ΝΑΫΛΟΝ ΣΑΚΟΥΛΕΣ ΜΕΓΑΛΟΥ ΟΓΚΟΥ ΓΙΑΤΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΑΙΣΘΗΤΑ ΤΗΝ ΕΥΚΟΛΙΑ 29 UNDLAD AT HÆNGE FOR TUNGE TASKER ELLER POSER FAST I KROGEN, DA DE KAN GØRE DET MEGET SVÆRT AT STYRE KØRETØJET OG VÆRE I VEJEN FOR FØDDERNE. 1 Όχημα / 1 Køretøj Άνοιγμα εμπρόσθιου ντουλαπιού (01_21) ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ή ΤΙΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΟΔΙΩΝ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1 Όχημα / 1 Køretøj 1,5 Kg. 30 Tekniske specifikationer Maksimal, tilladt vægt: 1,5 kg. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 02 Η χρήση Kap. 02 Brug 31 Έλεγχοι Kontroller ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ, ΚΑΝΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΝΑΝ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ, ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ. Η ΜΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΑΤΟΜΙΚΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ Ή ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ. INDEN KØRSEL SKAL MAN ALTID FORETAGE EN INDLEDENDE KONTROL AF KØRETØJET, FOR AT SIKRE SIG, AT DET FUNGERER SIKKERT OG KORREKT, SOM ANGIVET I SKEMAET. UNDLADER MAN AT UDFØRE EN SÅDAN KONTROL, KAN DET MEDFØRE ALVORLIGE PERSONKVÆSTELSER OG BESKADIGELSE AF KØRETØJET. ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA, ΕΑΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΝΟΕΙΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ Ή ΕΑΝ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΤΕ/ΥΠΟΨΙΑΖΕΣΤΕ ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ 2 Η χρήση / 2 Brug , Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΜΙΚΡΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ. ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ Εμπρόσθιο και οπίσθιο δισκόφρενο TØV ALDRIG MED AT TAGE KONTAKT TIL EN AUTORISERET APRILIAFORHANDLER, HVIS DER ER TVIVL OM HVORDAN VISSE BETJENINGSANORDNINGER FUNGERER ELLER HVIS DER OPSTÅR ELLER FORMODES ANOMALI. DEN TID DET TAGER AT UDFØRE ET EFTERSYN ER MINIMAL OG ØGER SIKKERHEDEN I BETYDELIGT OMFANG. INDLEDENDE KONTROL Ελέγξτε τη λειτουργία, την κενή διαδρομή των μανετών χειρισμού, Forreste og bageste skivebremser Kontrollér funktion, betjeningshåndtagenes vandring, 32 Μανέτες φρένων Ελέγξτε ομαλά. ώστε να væskeniveauet og eventuelle utætheder. Kontrollér for slid på bremseklodsrne. Lad, om nødvendigt, fylde mere bremsevæske på. λειτουργούν Bremsehåndtag Εάν είναι απαραίτητο λιπάνετε τις αρθρώσεις. Γκάζι Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί ομαλά και να μπορεί να ανοίγει και να κλείνει εντελώς, σε όλες τις θέσεις τους τιμονιού. Kontrollér at trykkes ned. håndtagene Smør ledforbindelserne behov. kan efter Gashåndtag Kontrollér at gashåndtaget nemt kan trykkes ned og kan åbnes og lukkes helt i alle styrets stillinger. Τροχοί/Λάστιχα Ελέγξτε την κατάσταση της επιφάνειας των ελαστικών, την πίεση, τη φθορά και τυχόν ζημιές. Hjul/dæk Kontrollér dækkenes overflade, dæktryk samt for slitage og evt. beskadigelse. Τιμόνι Ελέγξτε ώστε η περιστροφή τους να είναι ομοιογενής, ομαλή και χωρίς τζόγο ή επιβραδύνσεις. Styretøj Kontrollér at styrets drejning er ensartet, glidende og at der ikke er slør eller slæk. Κεντρικό σταντ Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί ομαλά και ότι τα ελατήρια τα επαναφέρουν στην κανονική τους θέση. Midterste støtteben Kontrollér at støttebenene er nemme at slå ned og at fjederspændingen bringer dem tilbage i udgangsstilling. Εάν είναι απαραίτητο, λιπάνετε τους συνδέσμους και τις αρθρώσεις. Smør om nødvendigt samlinger og ledforbindelser. Bolte og møtrikker Στοιχεία στερέωσης Ελέγξτε ώστε στερέωσης να ξεσφιγμένα. τα στοιχεία μην είναι Kontrollér at bolte og møtrikker er korrekt fastspændte. Foretag eventuelt en justering eller efterspænding. 33 2 Η χρήση / 2 Brug τη στάθμη του υγρού και τυχόν διαρροές. Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια. Εάν είναι απαραίτητο, συμπληρώστε με υγρό φρένων. Ενδεχομένως, φροντίστε να τα ρεγουλάρετε και να τα σφίξετε. Ρεζερβουάρ καυσίμου Brændstoftank Ελέγξτε τη στάθμη και εάν είναι απαραίτητο κάντε ανεφοδιασμό. Se efter eventuelle utætheder eller tilstopninger. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές ή εμφράξεις του κυκλώματος. Kontrollér at tankdækslet slutter tæt. Ελέγξτε αν κλείνει καλά η τάπα καυσίμου. 2 Η χρήση / 2 Brug Kontrollér brændstofstanden og påfyld om nødvendigt brændstof. Ψυκτικό υγρό Η στάθμη του υγρού στο δοχείο διαστολής πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις «MIN» και «MAX». Φώτα, ενδεικτικές λυχνίες, ενδεικτική λυχνία ψεκασμού, κόρνα και ηλεκτρικά συστήματα. Ελέγξτε ώστε να λειτουργούν σωστά τα συστήματα ήχου και τα οπτικά συστήματα. Αντικαταστήστε τους λαμπτήρες ή κάντε τις απαραίτητες επεμβάσεις σε περίπτωση βλάβης. Αντλία ψεκασμού Ελέγξτε ώστε να λειτουργεί σωστά. Kølevæske Kølevæskeniveauet i ekspansionsbeholderen skal være mellem «MIN» og «MAX». Lygter, kontrollamper, kontrollampe for brændstofindsprøjtning, horn og elektriske komponenter Kontrollér at alle signal- og advarselsanordninger fungerer korrekt. Udskift pærerne eller sørg for at udbedre eventuelle fejl. Indsprøjtningspumpe Kontrollér for korrekt funktion. Ανεφοδιασμοί (02_01) Påfyldninger (02_01) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΥΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΥΦΛΕΚΤΟ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΥΝ- DET ANVENDTE BRÆNDSTOF TIL FREMDRIFT AF FORBRÆNDINGSMOTORER ER YDERST BRANDFARLIGT 34 OG KAN FORÅRSAGE EKSPLOSION UNDER VISSE OMSTÆNDIGHEDER. ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΟ ΧΩΡΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ. DET TILRÅDES, AT BRÆNDSTOFPÅFYLDNING OG VEDLIGEHOLDELSESINDGREB UDFØRES PÅ ET OMRÅDE MED GOD VENTILATION OG MED SLUKKET MOTOR. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΣΗΜΕΙΑ ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΤΜΟΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗ Ή ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ. ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗ ΔΙΑΡΡΟΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΟΜΙΟ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ, ΔΙΟΤΙ ΕΑΝ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΚΑΥΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΑΝΑΦΛΕΓΕΙ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΧΥΘΕΙ ΚΑΤΑ ΛΑΘΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟ, ΠΡΙΝ ΘΕΣΕΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,ΕΛΕΓΞΤΕ ΩΣΤΕ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΣΤΕΓΝΟ. UNDGÅ RYGNING UNDER BRÆNDSTOFPÅFYLDNING OG I NÆRHEDEN AF BENZINDAMPE, OG UNDGÅ TIL ENHVER TID KONTAKT MED ÅBEN ILD, GNISTER OG ALLE ANDRE KILDER, SOM KAN FORÅRSAGE ANTÆNDELSE AF BRÆNDSTOFFET ELLER EKSPLOSION. UNDGÅ OGSÅ AT SPILDE BRÆNDSTOF FRA PÅFYLDNINGSSTUDSEN, IDET DET KAN ANTÆNDE VED KONTAKT MED MOTORENS VARME OVERFLADER. HVIS DER SPILDES BRÆNDSTOF VED ET UHELD, SKAL MAN KONTROLLERE, AT OMRÅDET ER HELT TØRT, INDEN KØRETØJET STARTES OP. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΔΙΑΣΤΕΛΛΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΗΛΙΑΚΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΜΗΝ ΓΕΜΙΖΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΕΝΤΕΛΩΣ. BRÆNDSTOF UDVIDER SIG UNDER OPVARMNING, F.EKS. AF SOLENS STRÅLER, DERFOR SKAL MAN UNDGÅ AT FYLDE TANKEN HELT OP TIL STUDSEN. ΚΛΕΙΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΗΝ ΤΑΠΑ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ. ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ, ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ ΤΩΝ ΑΤΜΩΝ, ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΣΗ ΚΑΙ SØRG FOR AT LUKKE TANKDÆKSLET OMHYGGELIGT EFTER PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF. UNDGÅ AT BRÆNDSTOFFET KOMMER I KONTAKT MED HUDEN, INDÅNDING AF 35 2 Η χρήση / 2 Brug ΘΗΚΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΟ ΤΗΝ ΜΕΤΑΓΓΙΣΗ ΑΠΟ ΕΝΑ ΔΟΧΕΙΟ ΣΕ ΑΛΛΟ ΜΕ ΣΩΛΗΝΑ. ΠΡΟΣΟΧΗ BENZINDAMPE, INDTAGELSE OG HÆLD IKKE BRÆNDSTOF FRA EN BEHOLDER OVER PÅ EN ANDEN VED HJÆLP AF EN SLANGE. ADVARSEL ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ HÆLD IKKE BRÆNDSTOF UD I NATUREN. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο βενζίνη super αμόλυβδη, με ελάχιστο αριθμό οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.). Για να κάνετε ανεφοδιασμό καυσίμου: 2 Η χρήση / 2 Brug • • 02_01 • • Σηκώστε τη σέλα. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου «1». Κάντε ανεφοδιασμό καυσίμου. Επανατοποθετήστε το καπάκι «1». ΜΗΝ ΡΙΧΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΑ Ή ΑΛΛΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΣΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ. 36 Anvend blyfri benzin med et oktantal på min. 95 (N.O.R.M.) og 85 (N.O.M.M.). Hvordan optankningen udføres: • • • • Løft sadlen. Skru brændstoftankdækslet «1» af, og fjern det. Tank op. Sæt dækslet «1» på plads igen. BRÆNDSTOFFET MÅ IKKE BLANDES MED TILSÆTNINGSSTOFFER ELLER ANDRE STOFFER. SØRG FOR AT EN EVENTUEL TRAGT ELLER ANDET ER FULDSTÆNDIG REN. BEMÆRK EFTER OPTANKNINGEN SKAL DÆKSLET «1» SÆTTES PÅ PLADS IGEN. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Tekniske specifikationer ΑΦΟΥ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ, ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΗΝ ΤΑΠΑ «1». Tankrumfang (inklusiv reservetank): Τεχνικά χαρακτηριστικά Tankreserve: Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (μαζί με τη ρεζέρβα). ~2l 8,5 l 8,5 l Ρεζέρβα ρεζερβουάρ ~ 2 λίτρο Ρύθμιση αμορτισέρ (02_02, 02_03) Regulering af støddæmpere (02_02, 02_03) Κάντε έλεγχο στο λάδι και στην τσιμούχα λαδιού της πίσω ανάρτησης σύμφωνα με τις υποδείξεις στον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης. Lad olien og forhjulsophængets oliepakninger efterse i henhold til tabellen over den planlagte vedligeholdelse. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA, Ο ΟΠΟΙΟΣ 37 TAG KONTAKT TIL EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER, DER GIVER SIKKERHED FOR OMHYGGELIGE OG HURTIGE INDGREB, VED BEHOV FOR 2 Η χρήση / 2 Brug ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΧΩΝΙ Ή ΚΑΤΙ ΠΑΡΟΜΟΙΟ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΚΑΘΑΡΟ. ΘΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΜΕΣΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ. • - Ρυθμίστε μέσω του δακτυλίου «1» (ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου αμορτισέρ). AT LADE FORHJULSOPHÆNGETS OLIE UDSKIFTE. • Skru på justeringsmøtrikken «1» (justering af støddæmperens fjederforspænding). ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΚΑΝΤΕ ΤΙΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΥΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. UDFØR JUSTERINGEN PÅ BEGGE BAGHJULETS STØDDÆMPERE. Περιστροφή δακτυλίου προς το A: Αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου Η ρύθμιση του οχήματος είναι σκληρή. Για χρήση σε δρόμους με επίπεδο ή κανονικό οδόστρωμα και για οδήγηση με συνεπιβάτη. Rotation af metalring i retning A: fjederforspændingen øges. Køretøjets aksel er hårdere. Skal benyttes på glatte eller normale vejbelægninger samt ved kørsel med passager. 02_02 2 Η χρήση / 2 Brug 02_03 Περιστροφή δακτυλίου προς το Β: Μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου. Η ρύθμιση του οχήματος είναι πιο μαλακή. Για χρήση με ανώμαλο οδόστρωμα και για οδήγηση χωρίς συνεπιβάτη. Rotation af metalring i retning B: fjederforspændingen mindskes. Køretøjets aksel gøres blødere. Skal benyttes på ujævne vejbelægninger samt ved kørsel uden passager. Στρώσιμο κινητήρα Tilkøring Το στρώσιμο του κινητήρα είναι βασικό προκειμένου να εξασφαλιστεί η διάρκεια και η σωστή λειτουργία. Κινηθείτε, κατά Det er vigtigt, at motoren tilkøres, for at kunne sikre en lang levetid og korrekt funktion. Kør om muligt på veje med man- 38 Ακολουθήστε τις παρακάτω υποδείξεις: • • • • • Μην γυρίζετε εντελώς τη μανέτα του γκαζιού στα χαμηλά επίπεδα στροφών, τόσο κατά τη διάρκεια όσο και μετά το στρώσιμο. 0-100 km (0-62 mi) Κατά τα πρώτα 100 km (62 mi) χρησιμοποιήστε προσεκτικά τα φρένα και αποφύγετε απότομα και εκτεταμένα φρεναρίσματα. Αυτό πρέπει να γίνει προκειμένου να επιτραπεί η σωστή προσαρμογή του υλικού τριβής των τακακιών στους δίσκους του φρένου. 0-500 km (0-312 mi) Κατά τα πρώτα 500 km (312 mi) μην οδηγείτε το όχημα πέραν του 80% της μέγιστης προβλεπόμενης ταχύτητας. Αποφύγετε τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας για μεγάλα διαστήματα. Μετά τα πρώτα 1000 km (625 mi), αυξήστε προοδευτικά την ταχύτητα μέχρι να φτάσετε στις μέγιστες επιδόσεις. ge sving og/eller i bakkelandskab, hvor motoren, ophænget og bremserne udsættes for en effektiv tilkørsel. Overhold følgende anvisninger: • • • • • • Undgå at dreje gashåndtaget helt ved lave omdrejninger, både under og efter tilkørsel. 0-100 km (0-62 mil) I løbet af de første 100 km (62 mil) skal man være forsigtig med brug af bremserne og undgå bratte eller længerevarende opbremsninger. På denne måde sikrer man, at friktionsmaterialet på bremseskoene sætter sig korrekt . 0-500 km (0-312 mi) Under de første 500 km (312 mi) skal man undgå at køre ved hastigheder over 80 % af køretøjets maks. hastighed. Undgå at holde en konstant fart over længere afstande. Efter de første 1000 km (625 mi), skal man langsomt øge hastigheden, indtil man når op på maks. hastighed. ADVARSEL GIV ALTID SIGNAL VED VEJBANEELLER RETNINGSSKIFTE VED HJÆLP AF BLINKLYSENE OG I GOD TID I FORVEJEN, OG UNDGÅ BRATTE 39 2 Η χρήση / 2 Brug το δυνατό, σε δρόμους με πολλές στροφές και/ή σε βουνό όπου ο κινητήρας, οι αναρτήσεις και τα φρένα θα στρώσουν καλά και αποτελεσματικά. ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΙΔΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΣΚΟΠΕΥΕΤΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΛΩΡΙΔΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ή ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΡΩΣ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΑΠΟΤΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΕΛΙΓΜΟΥΣ. ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΜΕΣΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΤΕ Ή ΟΤΑΝ ΣΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΝΕ ΑΛΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΡΟΣΟΧΗ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΡΟΧΗΣ, ΤΟ ΣΥΝΝΕΦΟ ΝΕΡΟΥ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ, Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΑΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΠΡΟΣΟΧΗ ELLER FARLIGE MANØVRER. SLÅ STRAKS BLINKLYSENE FRA IGEN EFTER RETNINGSSKIFTE. HVIS MAN OVERHALER ANDRE ELLER SELV BLIVER OVERHALET, SKAL MAN UDVISE STOR FORSIGTIGHED. I REGNVEJR KAN VANDSPRØJT FRA STØRRE KØRETØJER MINDSKE UDSYNET. VINDSTØD KAN MEDFØRE, AT MAN MISTER KONTROLLEN OVER KØRETØJET. ADVARSEL UDFØR DE EFTERSYN, DER ER FORUDSET I TABELLEN OVER PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE, EFTER DE FØRSTE 1000 KM (625 MI), MED HENBLIK PÅ AT FOREBYGGE SKADER DER INVOLVERER FØRER, ANDRE OG/ELLER PÅ KØRETØJET. 2 Η χρήση / 2 Brug BEMÆRK ΜΕΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 1000 KM (625 MI) ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΚΑΝΤΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΚΟΛΟΝΑ 'ΤΕΛΟΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ'' ΣΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΑΤΟΜΙΚΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ, ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΑΛΛΩΝ ΚΑΙ/Ή ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ 40 FØRST EFTER DE FØRSTE 1000 KM (625 MI) TILKØRSEL ER DET MULIGT AT OPNÅ HØJESTE ACCELERATIONSYDEEVNE OG HASTIGHED. 2 Η χρήση / 2 Brug ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 1000 KM (625 MI) ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΕΠΙΤΥΧΕΤΕ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. Θέση σε λειτουργία κινητήρα (02_04, 02_05, 02_06) Start af motor (02_04, 02_05, 02_06) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΜΟΝΟΞΕΙΔΙΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ, ΟΥΣΙΑ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΒΛΑΒΕΡΗ ΕΑΝ ΓΙΝΕΙ ΕΙΣΠΝΟΗ ΣΤΟΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ ΚΛΕΙΣΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΛΑ ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ. UDSTØDNINGSGASSERNE INDEHOLDER KULILTE, SOM ER YDERST GIFTIGT, HVIS DET INDÅNDES. UNDGÅ AT STARTE MOTOREN OP I LUKKEDE OMGIVELSER ELLER RUM UDEN TILSTRÆKKELIG VENTILATION. Η ΜΗ ΤΗΡΗΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΣΥΣΤΑΣΕΩΝ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΩΝ ΑΙΣΘΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΘΑΝΑΤΟ ΛΟΓΩ ΑΣΦΥΞΙΑΣ. MANGLENDE OVERHOLDELSE AF DISSE REGLER KAN MEDFØRE TAB AF BEVIDSTHED OG DØDSFALD PGA. KVÆLNING. ΜΗΝ ΑΝΕΒΑΙΝΕΤΕ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΟ ΕΚΚΙΝΗΣΕΤΕ. ΜΗΝ ΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΝΑ ΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ 41 STIG IKKE OP PÅ KØRETØJET, NÅR DET SKAL STARTES. START IKKE MOTOREN MED KØRETØJET HVILENDE PÅ SIDESTØTTEBENET. • • Για την εκκίνηση του κινητήρα, τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης φώτων «1» βρίσκεται στη θέση της μεσαίας σκάλας. • Γυρίστε το κλειδί «3». • • Ved start af motoren skal køretøjet placeres på det midterste støtteben. Tjek, om lyskontakten «1» står på nærlys. 02_04 • ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΥΤΟ 2 Η χρήση / 2 Brug 02_05 ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΑΝΑΒΕΙ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ «4» ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΜΜΕΝΗ ΕΩΣ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΜΜΕΝΗ ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ «2», ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΛΥΧΝΙΩΝ. ΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΕΙ ΑΝΑΦΛΕΞΗ Ή ΕΑΝ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΒΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA. 42 Drej nøglen «3». HEREFTER SKAL MAN GØRE FØLGENDE: PÅ INSTRUMENTBRÆTTET TÆNDER KONTROLLAMPEN FOR MOTOROLIETRYK «4», OG DEN BLIVER VED MED AT LYSE, INDTIL MOTOREN STARTES. KONTROLLAMPEN PÅ INSTRUMENTBRÆTTET «2» PÅ INSTRUMENTBRÆTTET LYSER I CA. TRE SEKUNDER, EFTER AT ALLE ANDRE LAMPER ER SLUKKET.. HVIS LAMPERNE IKKE LYSER, ELLER HVIS ALLE KONTROLLAMPER IKKE SLUKKER EFTER TRE SEKUNDER, SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA FORHANDLER. Μπλοκάρετε τουλάχιστον έναν τροχό, ενεργοποιώντας μία μανέτα φρένου 6». Αν δεν γίνει αυτό δεν φτάνει ρεύμα στο ρελέ εκκίνησης, συνεπώς η μίζα δεν περιστρέφεται. Blokér mindst ét hjul ved at trække bremsegrebet «6». Hvis dette ikke er muligt, er der ikke strøm fra startrelæet, og motoren starter ikke. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΕΑΝ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΕΜΕΙΝΕ ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ, ΚΑΝΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΑΚΙΝΗΣΙΑ. HVIS KØRETØJET HAR STÅET STILLE I LÆNGERE TID, SKAL MAN UDFØRE ALLE STARTHANDLINGER EFTER LÆNGERE TIDS STILSTAND. ΣΗΜΕΙΩΣΗ 02_06 • ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ, ΜΗΝ ΚΡΑΤΑΤΕ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ «7» ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΠΕΝΤΕ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ (ΔΕΚΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ). ΕΑΝ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΔΕΝ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΔΕΚΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΛΑΒΕΤΕ ΞΑΝΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ. 43 BEMÆRK FOR AT UNDGÅ AT BATTERIET AFLADES, SKAL MAN UNDGÅ AT HOLDE STARTKNAPPEN «7» NEDE I MERE END FEM SEKUNDER (ELLER TI, VED START EFTER LÆNGERE TIDS STILSTAND). HVIS MOTOREN IKKE STARTER, SKAL MAN VENTE TI SEKUNDER OG DEREFTER GENTAGE STARTPROCEDUREN. 2 Η χρήση / 2 Brug • ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΑΤΑΤΕ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ «7» ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗ ΜΙΖΑ. UNDGÅ AT TRYKKE PÅ STARTKNAPPEN «7», NÅR MOTOREN ER I GANG. DET KAN BESKADIGE STARTMOTOREN. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΠΙΕΣΤΕ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ «7» ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΜΟΛΙΣ ΕΚΚΙΝΗΘΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. TRYK PÅ STARTKNAPPEN «7» UDEN AT GIVE GAS, OG SLIP DEN, SÅ SNART MOTOREN GÅR I GANG. ADVARSEL 2 Η χρήση / 2 Brug ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ «4» ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΒΗΣΕΙ. ΕΑΝ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ Η ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΗ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΑΝΕΠΑΡΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΟΥΝ ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. 44 NÅR MOTOREN ER I GANG, SKAL KONTROLLAMPEN FOR MOTOROLIETRYK «4» SLUKKE. HVIS KONTROLLAMPEN BLIVER VED MED AT LYSE UNDER NORMAL MOTORFUNKTION, BETYDER DET, AT MOTOROLIETRYKKET ER FOR LAVT. STOP ØJEBLIKKELIGT MOTOREN OG TAG KONTAKT TIL EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER I SÅDANNE TILFÆLDE. UNDGÅ BRUG AF KØRETØJET MED EN UTILSTRÆKKELIG MÆNGDE MOTOROLIE, SÅ MOTOREN IKKE BESKADIGES. 02_07 Ενεργοποιήστε τουλάχιστον μια μανέτα φρένου και μην επιταχύνετε μέχρι να ξεκινήσετε. • Hold mindst ét bremsegreb nede og undgå at give gas før kørsel. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΑΠΟΤΟΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΡΥΟ. UNDGÅ PLUDSELIGE ACCELERATIONER MED KOLD MOTOR. ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΡΥΠΩΝ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΗΓΑΙΝΟΝΤΑΣ ΜΕ ΜΙΚΡΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ. FOR AT BEGRÆNSE UDSTØDNINGEN AF FORURENENDE STOFFER I LUFTEN OG BRÆNDSTOFFORBRUGET, TILRÅDES DET AT OPVARME MOTOREN VED AT HOLDE EN BEGRÆNSET FART I DE FØRSTE KILOMETER. Προληπτικά μέτρα (02_07, 02_08, 02_09) Forholdsregler (02_07, 02_08, 02_09) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΑΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΝΑΨΕΙ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ «8», ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΤΕ ΑΚΟΜΑ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ ΜΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. HVIS BRÆNDSTOFRESERVELAMPEN «8» TÆNDER UNDER KØRSEL, BETYDER DET, AT MAN STADIG HAR EN VIS MÆNGDE BRÆNDSTOF TIL RÅDIGHED. ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ SØRG FOR AT FYLDE BRÆNDSTOF PÅ SÅ HURTIGT SOM MULIGT. 45 2 Η χρήση / 2 Brug • Για να ξεκινήσετε: • • • 2 Η χρήση / 2 Brug 02_08 Sådan starter man kørslen: Αφήστε τη χειρολαβή γκαζιού, πατήστε το πίσω φρένο και κατεβάστε το όχημα από το σταντ. Ανεβείτε στο όχημα και, για λόγους σταθερότητας, διατηρήστε τουλάχιστον το ένα πόδι ακουμπισμένο στο έδαφος. Ρυθμίστε σωστά την κλίση των καθρεφτών. • • • Slip gashåndtaget, aktivér bagbremsen og skub køretøjet ned fra støttebenet. Stig op på køretøjet, og bliv stående med mindst én fod på jorden for at sikre god stabilitet. Indstil sidespejlene rigtigt. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ ΕΞΟΙΚΕΙΩΘΕΙΤΕ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑΘΡΕΦΤΩΝ. Η ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΤΗ, ΕΤΣΙ ΤΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΠΙΟ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΤΑ ΚΑΘΡΕΦΤΑΚΙΑ ΑΥΤΑ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΕΥΡΥΓΩΝΙΟ ΟΠΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ Η ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΘΑ ΣΑΣ ΕΠΙΤΡΕΨΕΙ ΝΑ ΕΚΤΙΜΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ. MENS KØRETØJET STÅR STILLE, SKAL MAN GØRE SIG BEKENDT MED BRUGEN AF SPEJLENE. SPEJLENES OVERFLADE ER BUET, OG DERFOR VIL TINGENE VIRKE LÆNGERE VÆK END DE I VIRKELIGHEDEN ER. SPEJLENE GIVER ET UDSYN I EN BRED VINKEL, OG DERFOR SKAL MAN VÆNNE SIG TIL DEM, FOR AT KUNNE VURDERE AFSTANDEN TIL BAGVEDKØRENDE. 46 Για να ξεκινήσετε, αφήστε τη μανέτα φρένου, επιταχύνετε περιστρέφοντας ελαφρά (Θέση Β) τη χειρολαβή γκαζιού, το όχημα θα αρχίσει να προχωράει. • Slip bremsegrebet og giv gas ved at dreje moderat (Pos. B) på gashåndtaget. Køretøjet vil sætte i gang. 02_09 ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ ΚΑΙ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. UNDGÅ KØRSEL MED MANGE ACCELERATIONER OG OPBREMSNINGER, IDET MAN PLUDSELIG KAN MISTE HERREDØMMET OVER KØRETØJET. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΦΡΕΝΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ Η ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ, ΚΑΤΑΝΕΜΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΟΡΓΑΝΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΤΡΟΠΟ. ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΩΝΤΑΣ ΜΟΝΟ ΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ, ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ Η ΙΣΧΥΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ. 47 VED OPBREMSNING SKAL MAN TAGE FARTEN AF OG BRUGE BEGGE BREMSEGREB FOR AT OPNÅ EN ENSARTET BREMSNING OG PÅ DENNE MÅDE FORDELE TRYKKET PÅ BREMSEKOMPONENTERNE PÅ KORREKT VIS. HVIS MAN KUN BRUGER FORBREMSEN, MINDSKES BREMSEKRAFTEN BETYDELIGT OG MAN RISIKERER, AT ET HJUL BLOKERER MED EFTERFØLGENDE TAB AF VEJGREB. VED STANDSNING PÅ STIGNINGER SKAL MAN TAGE FARTEN HELT AF OG KUN BRUGE BREMSERNE TIL AT HOLDE 2 Η χρήση / 2 Brug • ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ, ΑΦΗΣΤΕ ΕΝΤΕΛΩΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΜΟΝΟ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ. Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΒΑΡΙΑΤΟΡ. ΠΡΟΣΟΧΗ 2 Η χρήση / 2 Brug ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ, ΜΕΙΩΣΤΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Ή ΦΡΕΝΑΡΕΤΕ ΚΑΙ ΚΙΝΗΘΕΙΤΕ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Ή ΜΕ ΜΙΚΡΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ. ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΟ ΟΡΙΑΚΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ. ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΗΣΕΤΕ. Η ΣΥΝΕΧΗΣ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΦΟΡΕΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΤΡΙΒΗΣ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΥΟ ΦΡΕΝΩΝ. ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΦΟΡΕΣ ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ. ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ Ή ΜΕ ΧΑΜΗΛΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗ (ΧΙΟΝΙ, ΠΑΓΟΣ, ΛΑΣΠΗ, ΚΛΠ.), ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΑΠΟΤΟΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ Ή ΕΛΙΓΜΟΥΣ 48 KØRETØJET. BRUGER MAN MOTOREN TIL AT HOLDE KØRETØJET STILLE, KAN VARIATOREN BLIVE OVEROPHEDET. ADVARSEL INDEN MAN KØRER IND I SVING, SKAL MAN SÆNKE HASTIGHEDEN ELLER BREMSE OP OG KØRE MED EN MODERAT OG KONSTANT HASTIGHED ELLER EVT. GIVE EN SMULE GAS. UNDGÅ OPBREMSNINGER, HVOR GREBET PRESSES HELT I BUND. DERMED ØGES FAREN FOR, AT MAN GLIDER UD. VED VEDVARENDE BRUG AF BREMSERNE NED AD BAKKE, KAN FRIKTIONSPAKNINGERNE BLIVE OVEROPHEDET MED EFTERFØLGENDE MINDSKNING AF BREMSEEFFEKTEN. UDNYT MOTORKOMPRIMERINGEN VED SKIFTEVIS AT BRUGE BEGGE BREMSER. KØR IKKE MED SLUKKET MOTOR NED AD BAKKE. PÅ GLATTE VEJE ELLER PÅ VEJE MED DÅRLIGT VEJGREB (SNE, IS, MUDDER OSV.), SKAL MAN HOLDE EN MODERAT HASTIGHED OG UNDGÅ BRATTE OPBREMSNINGER ELLER MANØVRER, SOM KAN MEDFØRE, AT MAN HELT MISTER VEJGREBET OG EVT. STYRTER. VÆR OPMÆRKSOM PÅ ALLE FORHIN- ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΙΔΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΣΚΟΠΕΥΕΤΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΛΩΡΙΔΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ή ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΡΩΣ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΑΠΟΤΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΕΛΙΓΜΟΥΣ. ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΜΕΣΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΤΕ Ή ΟΤΑΝ ΣΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΝΕ ΑΛΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΡΟΣΟΧΗ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΡΟΧΗΣ, ΤΟ ΣΥΝΝΕΦΟ ΝΕΡΟΥ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ 49 DRINGER ELLER ÆNDRINGER I VEJSTRUKTUREN. FORSKEL I VEJNIVEAU, HJULSPOR, VANDAFLØB, VEJANVISNINGER PÅ SELVE VEJENS OVERFLADE, METALPLADER VED VEJARBEJDE MM. KAN BLIVE GLATTE, NÅR DET REGNER. KØR DERFOR FORSIGTIGT PÅ SÅDANNE STEDER OG UNDGÅ BRATTE MANØVRER OG BEGRÆNS HÆLDNINGEN AF KØRETØJET. ADVARSEL GIV ALTID SIGNAL VED VEJBANEELLER RETNINGSSKIFTE VED HJÆLP AF BLINKLYSENE OG I GOD TID I FORVEJEN, OG UNDGÅ BRATTE ELLER FARLIGE MANØVRER. SLÅ STRAKS BLINKLYSENE FRA IGEN EFTER RETNINGSSKIFTE. HVIS MAN OVERHALER ANDRE ELLER SELV BLIVER OVERHALET, SKAL MAN UDVISE STOR FORSIGTIGHED. I REGNVEJR KAN VANDSPRØJT FRA STØRRE KØRETØJER MINDSKE UDSYNET. VINDSTØD KAN MEDFØRE, AT MAN MISTER KONTROLLEN OVER KØRETØJET. 2 Η χρήση / 2 Brug ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ ΚΑΙ, ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ, ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ. ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΕ ΚΑΘΕ ΕΜΠΟΔΙΟ Ή ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΗΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ. ΟΙ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟΙ ΔΡΟΜΟΙ, ΟΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΤΡΕΝΟΥ, ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΜΩΝ, ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΒΑΜΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ, ΟΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΠΛΑΚΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ, ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΟΛΙΣΘΗΡΑ ΟΤΑΝ ΒΡΕΧΕΙ ΚΑΙ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΝΑΤΕ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΤΟΥΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ, ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΟΧΙ ΑΠΟΤΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΔΥΝΑΤΗ ΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ, Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΑΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. 02_10 Δύσκολη εκκίνηση (02_10) Vanskelig start (02_10) Πιέστε το κουμπί εκκίνησης «7» και αφήστε να γυρίζει η μίζα για περίπου πέντε δευτερόλεπτα, χωρίς να ανοίγετε το γκάζι. Tryk på startknappen «7» og lad startmotoren dreje i cirka fem sekunder, uden at speede op. Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, σε περίπτωση που δεν παίρνει μπροστά με την πρώτη, ανοίξτε ελαφρά το γκάζι, πιέστε το κουμπί μίζας και αφήστε το μόλις πάρει μπροστά η μηχανή. Κρατήστε το γκάζι ανοιχτό για μερικά δευτερόλεπτα και μετά αφήστε τη χειρολαβή γκαζιού. ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ 2 Η χρήση / 2 Brug • Εάν το όχημα παρέμεινε ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενδέχεται να μην είναι έτοιμο για εκκίνηση δεδομένου ότι το κύκλωμα τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να είναι εν μέρει άδειο. Στην περίπτωση αυτή: • Πιέστε το κουμπί εκκίνησης «7» για περίπου δέκα δευτερόλεπτα. 50 Ved meget lave temperaturer, hvis motoren ikke starter i første forsøg, skal man give en smule gas, trykke på startknappen og slippe den igen, så snart motoren starter. Giv en smule gas i et par sekunder og slip så gashåndtaget. START EFTER LÆNGERE TIDS STILSTAND • Hvis køretøjet har aprilia stille i længere tid, er startsystemet muligvis ikke klart, idet brændstofforsyningskredsen kan være delvist tømt. I dette tilfælde: • Tryk på startknappen «7» i ca. ti sekunder. Stop af motor (02_11, 02_12) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΚΑΤΑ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ, ΤΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΑΠΟΤΟΜΗ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΟΡΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ. UNDGÅ OM MULIGT BRATTE OPSTANDSNINGER, PLUDSELIG NEDSÆTTELSE AF HASTIGHEDEN ELLER FULD BREMSEEFFEKT MED GREBET HELT I BUND. • • Αφήστε τη μανέτα γκαζιού (θέση A) και ενεργοποιήστε βαθμιαία τα φρένα προκειμένου να σταματήσετε την κίνηση του οχήματος. Κατά την προσωρινή στάση κρατήστε πατημένο τουλάχιστον το φρένο. • • Slip gashåndtaget (Pos. A), og tryk gradvist bremsegrebene ned for at standse køretøjet. Aktivér mindst én bremse under midlertidige opstandsninger. 02_11 ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ PARKERING ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΣΤΑΘΜΕΥΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ. PARKÉR KØRETØJET PÅ ET FAST OG JÆVNT UNDERLAG, SÅ DET IKKE VÆLTER. ΜΗΝ ΑΚΟΥΜΠΑΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΟΥΣ ΤΟΙΧΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΤΟ "ΞΑΠΛΩΝΕΤΕ" ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ. LÆN IKKE KØRETØJET MOD EN MUR OG LÆG DET IKKE PÅ JORDEN. 51 KONTROLLÉR, AT KØRETØJET, OG ISÆR DE VARME FLADER, IKKE UD- 2 Η χρήση / 2 Brug Στάση κινητήρα (02_11, 02_12) ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΠΟΥ ΚΑΙΝΕ, ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΙΝΔΥΝΟ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ Ή ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΦΥΛΑΚΤΟ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝΑΜΜΕΝΟ Ή ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ. GØR EN FARE FOR ANDRE PERSONER OG BØRN. EFTERLAD IKKE KØRETØJET UDEN OPSYN MED TÆNDT MOTOR OG MED NØGLEN I TÆNDINGSKONTAKTEN. UNDGÅ AT SIDDE PÅ KØRETØJET HVIS STØTTEBENET ER SLÅET UD. ΜΗΝ ΚΑΘΕΣΤΕ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΤΑΝΤ ΚΑΤΕΒΑΣΜΕΝΟ. • • Stands køretøjet. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ON» ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΤΕΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ. NÅR MOTOREN ER STANDSET OG TÆNDINGSKONTAKTEN ER PÅ «ON» POSITION, KAN BATTERIET BLIVE AFLADET. • 2 Η χρήση / 2 Brug Σταματήστε το όχημα. • Γυρίστε το κλειδί «2» και βάλτε στη θέση «OFF» το διακόπτη ανάφλεξης «1». Τοποθετήστε το όχημα στο σταντ. • • Drej nøglen «2» i tændingskontakten på «OFF» «1». Placér køretøjet på støttebenet. ADVARSEL LAD ALDRIG NØGLEN SIDDE I TÆNDINGSKONTAKTEN. ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ. 02_12 52 Μπλοκάρετε το τιμόνι και βγάλτε το κλειδί «2». • Lås styret og tag nøglen «2» ud. Καταλυτικό σιλανσιέ Udstødningsrør ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ DET ER FORBUDT AT PILLE VED LYDDÆMPNINGSSYSTEMET. Προειδοποιούμε τον ιδιοκτήτη του οχήματος ότι ο νόμος μπορεί να απαγορεύει τα ακόλουθα: Bemærk venligst, at loven kan forbyde følgende: - αφαίρεση, καθώς και κάθε ενέργεια με σκοπό να καταστεί μη ενεργό, από πλευράς οποιουδήποτε, εκτός εάν πρόκειται για επεμβάσεις συντήρησης, επισκευής ή αντικατάστασης οποιουδήποτε εξαρτήματος ή συστατικού στοιχείου που είναι ενσωματωμένο στο νέο όχημα, με σκοπό τον έλεγχο εκπομπής θορύβου πριν από την πώληση ή την παράδοση του οχήματος από τον τελικό αγοραστή ή κατά τη διάρκεια χρήσης του. και - χρήση του οχήματος μετά την αφαίρεση ή απενεργοποίηση αυτής της διάταξης ή συστατικού στοιχείου. 53 - fjernelse af anordninger eller konstruktionsmæssige dele på et nyt køretøj, eller indgreb med henblik på at sætte disse dele ud af funktion, udført af hvem som helst, medmindre det drejer sig om vedligeholdelsesindgreb, reparationer eller udskiftninger, med det formål at ændre støjemissionen inden salg eller levering til slutbrugeren eller under brug; og - brug af køretøjet efter fjernelse af sådanne anordninger eller indbyggede elementer, eller efter at disse er gjort ufunktionsdygtige. Kontrollér lydpotten/lyddæmperen og lyddæmperens slangeforbindelser, og se efter, at der ikke er tegn på rust eller rev- 2 Η χρήση / 2 Brug • Ελέγξτε την εξάτμιση/σιλανσιέ και του σωλήνες του σιλανσιέ, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν σημάδια σκουριάς ή οπές και ότι το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων λειτουργεί σωστά. Στην περίπτωση που ο θόρυβος που παράγεται από το σύστημα εξαγωγής αυξάνεται, επικοινωνήστε αμέσως με έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. ner og at udstødningssystemet fungerer optimalt. Hvis støjen øges, skal man straks kontakte en Autoriseret apriliaForhandler. Σταντ (02_13) Støtteben (02_13) ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΑΝΤ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ • • KØRETØJET PÅ DET MIDTERSTE STØTTEBEN • • Grib fat om venstre håndtag «4» med venstre hånd og om passagergrebet «5» med højre hånd. Skub på støttebenet «6» med højre fod. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ KONTROLLÉR KØRETØJETS STABILITET. 2 Η χρήση / 2 Brug 02_13 Πιάστε την αριστερή μανέτα «4» με το αριστερό χέρι και τη χειρολαβή συνεπιβάτη «5» με το δεξί χέρι. Πατήστε και πιέστε το μοχλό του σταντ «6» με το δεξί πόδι. PLACERING AF STØTTEBENET 54 ΠΟΤΕ μην αφήνετε το κλειδί ανάφλεξης στο διακόπτη και κάνετε χρήση του κλειδώματος του τιμονιού. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος, κατά προτίμηση σε ένα γκαράζ ή σε ένα χώρο που φυλάγεται. Χρησιμοποιήστε, όσο αυτό είναι δυνατό, το ειδικό θωρακισμένο καλώδιο "BodyGuard" aprilia ή μια πρόσθετη αντικλεπτική συσκευή. Ελέγξτε ώστε τα έγγραφα του οχήματος είναι εντάξει και τα τέλη κυκλοφορίας είναι πληρωμένα. Γράψτε τα στοιχεία σας και τον αριθμό τηλεφώνου σε αυτήν τη σελίδα προκειμένου να διευκολυνθεί η αναγνώριση του ιδιοκτήτη σε περίπτωση που θα βρεθεί το όχημα μετά από κλοπή. ΕΠΩΝΥΜΟ: ................. ΟΝΟΜΑ: ................. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ................. ΤΗΛΕΦΩΝΟ: ................. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε πολλές περιπτώσεις τα κλεμμένα οχήματα αναγνωρίζονταο από τα στοιχεία που αναγράφονται στο βιβλιαράκι χρήσης και συντήρησης. 55 Tips til forebyggelse af tyveri Lad ALDRIG nøglen sidde i tændingskontakten, og slå altid ratlåsen til. Parkér køretøjet et sikkert sted, helst i en garage eller et sted med opsyn. Brug om muligt en Aprilia "Body-Guard" lås eller en ekstra tyverisikringsanordning. Kontrollér, at registreringspapirer og andre dokumenter er i orden. Skriv dine personlige data på denne side, så det er muligt at finde frem til ejeren i tilfælde af tyveri. EFTERNAVN: ................. NAVN: ................. ADRESSE: ................. TELEFONNUMMER: ................. VIGTIGT: Stjålne køretøjer identificeres ofte gennem data, der er indført i brugsog vedligeholdelsesvejledningen. 2 Η χρήση / 2 Brug Συμβουλές ενάντια στην κλοπή 02_14 2 Η χρήση / 2 Brug 02_15 Η ασφαλής οδήγηση (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) En sikker kørsel (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ GRUNDLÆGGENDE REGLER Για την οδήγηση του οχήματος είναι απαραίτητο να πληρούνται όλες οι απαιτήσεις που προβλέπονται από το νόμο (δίπλωμα, όριο ηλικίας, ψυχοσωματική καταλληλότητα, ασφάλεια, τέλη κυκλοφορίας, ταξινόμηση, πινακίδα, κλπ.). SIKKERHEDS- For at køre dette køretøj skal man opfylde alle krav i loven med hensyn til kørekort, minimumsalder, psykisk-fysisk egnethed, forsikring, afgifter, registreringsnummer, nummerplade osv.). Συνιστάται να εξοικειωθείτε με το όχημα σε περιοχή περιορισμένης κυκλοφορίας και/ή σε ιδιωτικούς χώρους. Det anbefales, at man gør sig bekendt med køretøjet på et område med begrænset trafik og/eller på en privat vej. Η χρήση ορισμένων φαρμάκων, οινοπνεύματος και ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρμάκων, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχήματος. Risikoen for uheld øges, hvis man er under påvirkning af medicin, alkohol eller narkotiske eller psykotrope stoffer. Δώστε μεγάλη σημασία στην ψυχοσωματική σας κατάσταση που πρέπει να είναι κατάλληλη για οδήγηση, με ιδιαίτερη προσοχή στην σωματική κούραση και στην υπνηλία. Man skal altid være psykisk og fysisk i form til kørsel - og bør undgå at køre, hvis man er fysisk udmattet eller træt. Størstedelen af alle ulykker skyldes manglende erfaring hos føreren. Ο μεγαλύτερος αριθμός ατυχημάτων οφείλεται στην έλλειψη εμπειρίας του οδηγού. Lån ALDRIG køretøjet ud til nybegyndere. Gør man det, skal man sikre sig, at føreren har de nødvendige evner til at køre køretøjet. ΠΟΤΕ μην δανείζετε το όχημα σε αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός πληροί τις προϋποθέσεις για οδήγηση. Overhold altid reglerne om signalering og de gældende nationale og lokale trafikregler. Undgå bratte manøvrer, der er farlige for dig selv og andre (for eksempel: stejling, overskridelse af hastighedsgrænserne 02_16 56 Αποφεύγετε απότομους και επικίνδυνους ελιγμούς για σας και για τους άλλους (π.χ.: σούζες, υπέρβαση των ορίων ταχύτητας, κλπ.), επίσης να αξιολογείτε και να παίρνετε πάντα υπόψη σας την κατάσταση του οδοστρώματος, την ορατότητα, κλπ. Μην περνάτε από εμπόδια όταν υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσουν ζημιά στο όχημα ή να οδηγήσουν στην απώλεια ελέγχου του ίδιου. Μην ακολουθείτε άλλα οχήματα μόνο για να αυξήσετε την ταχύτητά σας. ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΔΥΟ ΧΕΡΙΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΣΤΟ ΜΑΡΣΠΙΕ (Ή ΣΤΑ ΜΑΡΣΠΙΕ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ), ΣΤΗ ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. 57 osv.), og tag altid højde for vejens beskaffenhed, udsyn mm. Undgå forhindringer, der kan beskadige køretøjet eller medføre tab af herredømmet. Læg dig aldrig lige bag forankørende køretøjer for at øge hastigheden. ADVARSEL KØR ALTID MED BEGGE HÆNDER PÅ STYRET OG FØDDERNE PÅ FODSTØTTEN (ELLER PÅ FØRERTRINBRÆTTET) OG I KORREKT KØRESTILLING. 2 Η χρήση / 2 Brug Τηρείτε αυστηρά την οδική σήμανση και τους κανόνες σχετικά με την κυκλοφορία στο εθνικό και τοπικό οδικό δίκτυο. Αποφύγετε σε οποιαδήποτε περίπτωση να σηκωθείτε όρθιος ή να τεντωθείτε κατά την οδήγηση. Δεν πρέπει να αποσπάται η προσοχή του οδηγού από άτομα, αντικείμενα ή να επηρεάζεται από άλλα άτομα, αντικείμενα, ενέργειες (να μην καπνίζει, τρώει, πίνει, διαβάζει, κλπ.) όταν οδηγεί το όχημα. 02_17 Χρησιμοποιείτε πάντα καύσιμο και λιπαντικά ειδικά για το συγκεκριμένο όχημα, των οποίων ο τύπος αναφέρεται στον "ΠΙΝΑΚΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ", ελέγχετε τακτικά ώστε να υπάρχει η προδιαγραφόμενη στάθμη καυσίμου, λαδιού και ψυκτικού υγρού. Αν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή χτυπήθηκε ή έπεσε, βεβαιωθείτε ότι οι μανέτες, οι σωλήνες, τα καλώδια, το σύστημα φρένων και τα ζωτικά μέρη του δεν έχουν υποστεί ζημιά. 2 Η χρήση / 2 Brug 02_18 Πηγαίνετε για έλεγχο του οχήματος σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο πλαίσιο, το τιμόνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα ασφαλείας και τα συστήματα για τα οποία ο χρήστης δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει την ακεραιότητά τους. Πληροφορήστε τους τεχνικούς και/ή τους μηχανικούς για οποιαδήποτε δυσλειτουργία προκειμένου να διευκολύνετε τις επεμβάσεις που πρόκειται να κάνουν. Rejs dig aldrig op og stræk dig ikke under kørsel. Føreren må ikke blive distraheret af andre personer, ting eller handlinger (ryge, spise, drikke, læse osv.) under kørslen. Brug den bestemte type brændstof og smøremidler til køretøjet, som angivet i "SMØRETABELLEN" og kontrollér ofte, at brændstof-, olie- og kølevæskeniveau passer med foreskrevet niveau. Hvis køretøjet har været indblandet i en ulykke eller er blevet udsat for stød eller væltning, skal man sikre sig, at betjeningsgreb, slanger, ledninger, bremseanlæg og andre vigtige komponenter ikke er blevet beskadiget. Bring evt. køretøjet til eftersyn hos en autoriseret aprilia forhandler, så denne kan kontrollere stel, styr, ophæng, sikkerhedsanordninger og andre komponenter, som brugeren ikke selv kan efterse. Oplys om alle uregelmæssigheder, så teknikeren / mekanikeren nemmere kan finde fejlen. Kør aldrig med køretøjet, hvis sikkerheden ikke er optimal. Foretag aldrig ændringer af placering, hældning eller farve på følgende dele: nummerplade, blinklys, lygter og horn. Ændringer på køretøjet medfører bortfald af garantien. 02_19 58 Μην τροποποιείτε σε καμία περίπτωση τη θέση, την κλίση ή το χρώμα: της πινακίδας, των φλας, των συστημάτων φωτισμού και της κόρνας. Τυχόν τροποποιήσεις στο όχημα επιφέρουν την ακύρωση της εγγύησης. Κάθε ενδεχόμενη τροποποίηση του οχήματος καθώς επίσης και η αφαίρεση των γνήσιων ανταλλακτικών, ενδέχεται να μειώσουν τις επιδόσεις του, συνεπώς να μειωθεί το επίπεδο ασφάλεια ή ακόμα και να καταστεί παράνομο. Συνιστάται να ακολουθείτε πάντα τις διατάξεις του νόμου και τους εθνικούς και τοπικούς κανονισμούς σε θέματα εξοπλισμού του οχήματος. Ειδικότερα, πρέπει να αποφεύγονται τεχνικές μετατροπές που στοχεύουν στην αύξηση των επιδόσεων ή στην αλλαγή των αρχικών χαρακτηριστικών του οχήματος. Αποφύγετε σε οποιαδήποτε περίπτωση τις κόντρες με άλλα οχήματα. Αποφύγετε την οδήγηση σε εκτός δρόμου χώρο. 59 Enhver ændring på køretøjet eller fjernelse af originaldele kan forringe ydeevnen og mindske sikkerheden eller ligefrem gøre køretøjet ulovligt. Det anbefales, at man altid overholder bestemmelserne i loven, hvad angår køretøjets udstyr. Foretag aldrig nogen form for ændringer for at øge køretøjets præstation eller som ændrer på køretøjets oprindelige egenskaber. Undgå under alle omstændigheder at køre om kap med andre køretøjer. Undgå kørsel uden for vejen. 2 Η χρήση / 2 Brug Σε καμία περίπτωση μην οδηγείτε το όχημα εάν η ζημιά που έχει υποστεί μειώνει την ασφάλειά του. 02_20 ΕΝΔΥΣΗ BEKLÆDNING Πριν ξεκινήσετε, θυμηθείτε να βάλετε το κράνος και να το δέσετε σωστά. Βεβαιωθείτε ότι διαθέτει την απαιτούμενη έγκριση, ότι είναι ακέραιο, κατάλληλου μεγέθους και ότι η ζελατίνα είναι καθαρή. Husk altid at anvende styrthjelmen og fastspænde den korrekt inden køretøjet sættes i bevægelse. Hjelmen skal være godkendt, intakt og den rette størrelse, og der skal være godt udsyn. Φοράτε πάντα προστατευτική ένδυση, κατά προτίμηση ανοιχτού και/ή ανακλαστικού χρώματος. Με τον τρόπο αυτό θα είστε πάντα ορατοί από τους άλλους οδηγούς, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο να πέσουν επάνω σας και προστατεύεστε περισσότερο στην περίπτωση πτώσης. Bær beskyttende beklædning, helst i lyse og/eller reflekterende farver. På denne måde er man godt synlig for andre trafikanter, hvilket mindsker risikoen for påkørsel, og man er samtidig bedre beskyttet i tilfælde af styrt. Οι φόρμες πρέπει να εφαρμόζουν καλά και να κλείνουν στα άκρα. Τα κορδόνια, οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να είναι ελεύθερα, αποφύγετε αυτά και άλλα αντικείμενα να εμποδίζουν την οδήγησή σας και να μπλεχτούν σε κινούμενα εξαρτήματα ή όργανα κατά την οδήγηση. 2 Η χρήση / 2 Brug 02_21 Μην αφήνετε στις τσέπες σας αντικείμενα που σε περίπτωση πτώσης μπορεί να γίνουν επικίνδυνα, όπως για παράδειγμα: μυτερά αντικείμενα όπως κλειδιά, στυλό, γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για τον συνεπιβάτη, εάν υπάρχει). 60 Beklædningen skal slutte tæt til kroppen og være lukket i alle ender. Snore, spænder og lign. må ikke flagre frit. Undgå at alle løsthængende genstande kan forstyrre kørslen og sætte sig fast i bevægelige dele eller andre komponenter. Undgå at have løse genstande i lommerne, der kan udgøre en fare ved styrt, f.eks: skarpe genstande såsom nøgler, kuglepenne, glasbeholdere, osv. (det samme gælder for passagerer). UDSTYR Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος για την επιλογή της εγκατάστασης και τη χρήση των αξεσουάρ. Brugeren er selv ansvarlig for montering og brug af ekstraudstyr. Συνιστάται, κατά τη διάρκεια συναρμολόγησης, το αξεσουάρ να μην καλύπτει την κόρνα και τα φωτιστικά σώματα ή να μην εμποδίζει τη λειτουργία τους, να μην περιορίζει τη διαδρομή των αναρτήσεων και τη γωνία στροφής του τιμονιού, να μην εμποδίζει την ενεργοποίηση των χειριστηρίων και να μην μειώνει το ύψος από το έδαφος και τη γωνία κλίσης στις στροφές. Αποφύγετε τη χρήση αξεσουάρ που εμποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστήρια, δεδομένου ότι ενδέχεται να επεκτείνουν τους χρόνους αντίδρασης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Τα φέρινγκ και το παρμπρίζ μεγάλων διαστάσεων, που τοποθετούνται στο όχημα, ενδέχεται να δημιουργήσουν αεροδυναμικές δυνάμεις οι οποίες να μειώσουν τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια πορείας, κυρίως στις υψηλές ταχύτητες. Βεβαιωθείτε ότι το αξεσουάρ είναι σταθερά στερεωμένο στο όχημα και δεν είναι επικίνδυνο κατά την οδήγηση. Μην προσθέτετε ή τροποποιείτε ηλεκτρικές συσκευές που ξεπερνούν την παροχή του οχήματος, με τον τρόπο αυτό μπορεί να σταματήσει ξαφνικά το όχημα ή να παρουσιαστεί απότομη και επικίν61 Ved montering af ekstraudstyr, skal man sørge for, at det ikke dækker over horn eller blinklys eller ændrer disse deles funktion, at det ikke begrænser ophængets og styretøjets bevægelse samt at det ikke forhindrer betjening af håndtag og ikke mindsker højden fra jorden og hældningsvinklen i sving. Undgå brug af udstyr, som forhindrer adgang til betjeningshåndtag, idet det kan forlænge reaktionstiden i nødsituationer. Større vindskærme og andre skærme monteret på køretøjet kan påføre køretøjet en aerodynamisk kraft, som gør det ustabilt under kørsel, især ved kørsel med høj hastighed. Sørg for at fastgøre udstyret omhyggeligt til køretøjet, så det ikke udgør en fare under kørsel. Montér ikke og foretag ikke ændringer på elektrisk udstyr, som overstiger køretøjets effekt, da det kan medføre standsning af køretøjet eller mangel på strøm til blinklys og horn. aprilia anbefaler, at man bruger originaludstyret (aprilia originalreservedele). 2 Η χρήση / 2 Brug 02_22 ΑΞΕΣΟΥΑΡ δυνη έλλειψη ρεύματος που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία των διατάξεων ηχητικής και φωτιστικής προειδοποίησης. Η aprilia συνιστά τη χρήση γνήσιων αξεσουάρ (aprilia genuine accessories). 02_23 ΦΟΡΤΙΟ KØRSEL MED BAGAGE Δείξτε προσοχή και μετριότητα κατά τη φόρτωση των αποσκευών. Οι αποσκευές πρέπει να διατηρηθούν όσο αυτό είναι δυνατό κοντά στο κέντρο βάρους του οχήματος και να κατανεμηθεί το φορτίο ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές προκειμένου να μειωθεί στο ελάχιστο κάθε διαφορά. Ελέγξτε επίσης ώστε το φορτίο να είναι καλά στερεωμένο στο όχημα, κυρίως όταν πρέπει να κάνετε μεγάλα ταξίδια. Eventuel bagage skal pakkes omhyggeligt. Anbring bagagen så tæt som muligt på køretøjets tyngdepunkt og fordel vægten ligeligt på de to sider, så man undgår uligevægt. Kontrollér også, at bagagen er omhyggeligt fastgjort til køretøjet, især ved længere rejser. 2 Η χρήση / 2 Brug Μην στερεώνετε σε καμία περίπτωση βαριά, ογκώδη και/ή επικίνδυνα αντικείμενα στο τιμόνι, στα φτερά και στα πιρούνια: αυτό προκαλεί την καθυστερημένη απόκριση του οχήματος στις στροφές και μειώνει αναπόφευκτα την ευκολία χειρισμού του. 02_24 Fastgør under ingen omstændigheder uformelige, store, tunge og/eller farlige genstande til styr, skærme og gafler. I modsat fald vil køretøjet reagere langsommere i sving, og det bliver sværere at manøvrere. Anbring aldrig uformelig bagage på siden af køretøjet, da det kan støde andre personer eller forhindringer og medføre, at man mister herredømmet over køretøjet. Μην τοποθετείτε στα πλαϊνά του οχήματος πολύ μεγάλες αποσκευές, γιατί ενδέχεται να χτυπήσουν σε άτομα ή σε εμπόδια προκαλώντας την απώλεια ελέγχου του οχήματος. Kør ikke med bagage, som ikke er omhyggeligt fastgjort til køretøjet. Μην μεταφέρετε καμία αποσκευή εάν δεν είναι καλά στερεωμένη στο όχημα. Kør aldrig med dyr eller børn på opbevaringsrummet eller bagagerummet. 62 Kør ikke med bagage, som rager meget ud over bagagebæreret eller som dækker for blinklys, lygter eller horn. Μην μεταφέρετε ζώα ή μικρά παιδάκια στη θήκη εγγράφων ή στη σχάρα. Μην ξεπερνάτε το μέγιστο όριο μεταφερόμενου βάρους για κάθε μπαγαζιέρα ή σχάρα. 02_25 Η υπερφόρτωση του οχήματος μειώνει τη σταθερότητα και την ευκολία χειρισμού. 63 Overskrid ikke den maksimale grænse for transportabel vægt for hvert bagagebærer. Overvægt gør køretøjet ustabilt og forringer manøvreringsdygtigheden. 2 Η χρήση / 2 Brug Μην μεταφέρετε αποσκευές που προεξέχουν υπερβολικά από τη σχάρα ή που καλύπτουν τα συστήματα φωτισμού και ήχου. 64 2 Η χρήση / 2 Brug SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 03 Η συντήρηση Kap. 03 Vedligeholdelse n 65 Στάθμη λαδιού κινητήρα Motoroliestand Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα, με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης. Kontrollér jævnligt motoroliestanden i henhold til skemaet over den programmerede vedligeholdelse. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΟ ΛΑΔΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ OLIEN KAN FORÅRSAGE SKADE PÅ HUD VED LÆNGEREVARENDE OG DAGLIG KONTAKT. ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΠΛΕΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ DET TILRÅDES ALTID AT VASKE HÆNDERNE OMHYGGELIGT EFTER HÅNDTERING AF OLIE. VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB TILRÅDES DET AT BRUGE LATEXHANDSKER. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. HÆLD IKKE OLIEN UD I NATUREN. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΜΗΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ SPRED IKKE OLIEN. ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΡΩΣΕΤΕ ΚΑΝΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ PAS PÅ IKKE AT SPILDE OLIE PÅ ANDRE KOMPONENTER ELLER PÅ DET OMKRINGLIGGENDE OMRÅDE. 66 TØR OMHYGGELIGT OP EFTER EVT. OLIESPILD. ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΙΧΝΟΣ ΛΑΔΙΟΥ. VED OLIESPILD ELLER UREGELMÆSSIGHEDER SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. ΚΑΘΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ Ή ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΛΑΔΙ ΜΕ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ "MAX". BEMÆRK BRUG OLIE MED DE SPECIFIKATIONER, DER ER ANGIVET I TABELLEN OVER ANBEFALEDE PRODUKTER. BEMÆRK VED EFTERFYLDNING AF OLIE ANBEFALES DET IKKE AT OVERSTIGE "MAKS." NIVEAUET. Για την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο aprilia Lad udskiftningen foretage hos en autoriseret Aprilia-forhandler. Έλεγχος στάθμης λαδιού στον κινητήρα (03_01, 03_02) Kontrol af motorolieniveau (03_01, 03_02) • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. 67 • Placer køretøjet på det midterste støtteben. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΓΥΡΩ ΧΩΡΟ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ. ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST OG JÆVNT UNDERLAG. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΣΣΟΥΝ ΥΨΗΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΖΕΣΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΠΡΙΝ ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ, ΦΟΡΕΣΤΕ ΜΟΝΩΤΙΚΑ ΓΑΝΤΙΑ Ή ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ. MOTOREN OG UDSTØDNINGENS KOMPONENTER BLIVER MEGET VARME OG VIL STADIG VÆRE VARME ET STYKKE TID EFTER AT MOTOREN ER SLUKKET. INDEN DER RØRES VED DISSE KOMPONENTER, SKAL MAN PÅFØRE SIG ISOLERENDE HANDSKER ELLER VENTE INDTIL MOTOREN OG UDSTØDNINGSKOMPONENTERNE ER KØLET NED. • Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει προκειμένου να επιτραπεί η αποστράγγιση του λαδιού από το κάρτερ και η ψύξη του. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΕΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΟΥΝ ΟΙ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Η ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΗ. 68 • Stands motoren og lad den køle ned for at tillade, at olien løber ned i oliesumpen, hvor den kan køle ned. BEMÆRK UNDLADER MAN AT GØRE DETTE, RISIKERER MAN AT EN MÅLING AF OLIESTANDEN BLIVER MISVISENDE. • • • 03_01 • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα με τη βέργα μέτρησης «1». Καθαρίστε το τμήμα που έρχεται σε επαφή με το λάδι με ένα καθαρό πανί. Τοποθετήστε χωρίς να βιδώσετε την τάπα-βέργα μέτρησης «1» στο στόμιο εισαγωγής «2». Βγάλτε ξανά την τάπα με τη βέργα «1» και διαβάστε τη στάθμη όπου έφτασε το λάδι στη βέργα Η στάθμη είναι σωστή εάν φτάνει περίπου στο σημείο MAX, που σημειώνεται στη βέργα μέτρησης. • εάν είναι απαραίτητο προνοήστε για την προσθήκη. • • • • • Skru dæksel-målepinden «1» af og træk den ud. Rens den del af pinden, der kommer i kontakt med olien, med en ren klud. Sæt hætten-pinden «1» i påfyldningshullet «2» uden at skrue til. Træk dæksel-pinden «1» ud igen og aflæs hvilket niveau olien når på oliepinden: Niveauet er korrekt hvis det cirka når op til niveauangivelsen MAX, på selve målepinden. 03_02 • Påfyld om nødvendigt olie. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΞΕΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ «MAX» ΚΑΙ ΜΗΝ ΦΤΑΝΕΤΕ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ «MIN», ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. 69 OLIESTANDEN MÅ IKKE LIGGE OVER «MAX» MÆRKNINGEN OG HELLER IKKE UNDER «MIN» MÆRKNINGEN, SÅ MOTOREN IKKE BLIVER BESKADIGET. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • Προσθήκη λαδιού στον κινητήρα (03_03) • • 03_03 • • Ρίξτε μια μικρή ποσότητα λαδιού στο στόμιο εισαγωγής «2» και περιμένετε περίπου ένα λεπτό μέχρι να διαχυθεί το λάδι μέσα στο κάρτερ. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και ενδεχομένως συμπληρώστε. Προσθέστε λάδι σε μικρές ποσότητες μέχρι η στάθμη να φτάσει στο προδιαγραφόμενο σημείο. Στο τέλος αυτής της ενέργειας βιδώστε και σφίξτε την τάπα/ βέργα «1». Efterfyldning af motorolie (03_03) • • • • Hæld en lille mængde olie i påfyldningsstudsen «2» og vent ca. et minut, så olien kan løbe ned i bundkarret. Mål olieniveauet, og påfyld om nødvendigt olie. Påfyld olien i små mængder, indtil det foreskrevne niveau er nået. Skru herefter oliepinden «1» fast igen. ADVARSEL 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΕΛΛΙΠΗ ΛΙΠΑΝΣΗ Ή ΜΕ ΜΟΛΥΣΜΕΝΑ Ή ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΓΙΑΤΙ ΕΠΙΤΑΧΥΝΟΥΝ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ ΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΑΝΕΠΑΝΟΡΘΩΤΗ ΖΗΜΙΑ. 70 DE BEVÆGELIGE DELE SLIDES HURTIGERE OG DER KAN OPSTÅ UOPRETTELIGE SKADER, HVIS KØRETØJET ANVENDES MED UTILSTRÆKKELIGT SMØREMIDDEL ELLER FORURENEDE ELLER FORKERTE SMØREMIDLER. Kontrollampe (utilstrækkeligt olietryk) (03_04) Το όχημα είναι εφοδιασμένο με προειδοποιητική λυχνία «1» που ανάβει όταν γυρίζει το κλειδί στη θέση «ON». Η λυχνία αυτή όμως πρέπει να σβήσει όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία. Køretøjet er udstyret med en signaleringslampe «1», der tænder, når nøglen drejes i stillingen «ON». Lampen skal slukke, når motoren går i gang. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ Η ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ Ή ΠΑΝΩ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΗΚΗ. ΕΑΝ, ΑΦΟΥ ΚΑΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΛΑΔΙΟΥ, Η ΛΥΧΝΙΑ ΑΝΑΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ Ή ΠΑΝΩ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ APRILIA. HVIS KONTROLLAMPEN TÆNDER, NÅR DER BREMSES, I TOMGANG ELLER I SVING, SKAL MAN KONTROLLERE OLIESTANDEN, OG EVENTUELT FYLDE OP. EFTER PÅFYLDNING AF OLIE, OG HVIS LAMPEN STADIG TÆNDER, NÅR DER BREMSES, I TOMGANG ELLER I SVING, SKAL MAN HENVENDE SIG TIL ET AUTORISERET APRILIA-SERVICECENTER. Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα Udskiftning af motorolie 03_04 Για την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο aprilia 71 Lad udskiftningen foretage hos en autoriseret Aprilia-forhandler. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Ενδεικτική λυχνία (ανεπαρκής πίεση λαδιού) (03_04) Στάθμη λαδιού στο μουαγέ Oliestand i nav Ελέγξτε με βάση όσα αναφέρονται στον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης , ανάλογα με τον κυβισμό. Kontrollér olienavet i henhold til skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. Για τον έλεγχο και την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. For måling og skift af olie skal man kontakte en autoriseret Aprilia forhandler. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΟ ΛΑΔΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΠΛΕΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ OLIEN KAN FORÅRSAGE SKADE PÅ HUD VED LÆNGEREVARENDE OG DAGLIG KONTAKT. DET TILRÅDES ALTID AT VASKE HÆNDERNE OMHYGGELIGT EFTER HÅNDTERING AF OLIE. VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB TILRÅDES DET AT BRUGE LATEXHANDSKER. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. HÆLD IKKE OLIEN UD I NATUREN. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. ΜΗΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ 72 SPRED IKKE OLIEN. ΚΑΘΕ TØR OMHYGGELIGT OP EFTER EVT. OLIESPILD. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ Ή ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. VED OLIESPILD ELLER UREGELMÆSSIGHEDER SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. Ελαστικά (03_05, 03_06) Dæk (03_05, 03_06) Το παρόν όχημα εξοπλίζεται με λάστιχα χωρίς αεροθάλαμο (tubeless). Dette køretøj er udstyret med dæk uden luftkammer (tubeless). ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ. UDFØR EN PERIODISK KONTROL AF DÆKTRYKKET I OMGIVELSESTEMPERATUR. ΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΑ, Η ΜΕΤΡΗΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΗ. ΜΕΤΡΗΣΤΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΚΥΡΙΩΣ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΑΚΡΙΝΟ ΤΑΞΙΔΙ. ΕΑΝ Η ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΥΨΗΛΗ, ΟΙ ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΑΠΟΡΡΟΦΩΝΤΑΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΙΔΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΣΤΗΝ HVIS DÆKKENE ER VARME, BLIVER MÅLINGEN IKKE KORREKT. UDFØR MÅLINGEN FØR OG EFTER EN LÆNGERE KØRETUR. HVIS DÆKTRYKKET ER FOR HØJT, VIL VEJENS UJÆVNHEDER IKKE BLIVE DÆMPET, MEN DERIMOD OVERFØRT TIL STYRET OG MINDSKE BÅDE KOMFORTEN OG VEJGREBET I SVING. ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΙΧΝΟΣ ΛΑΔΙΟΥ. 03_05 PAS PÅ IKKE AT SPILDE OLIE PÅ ANDRE KOMPONENTER ELLER PÅ DET OMKRINGLIGGENDE OMRÅDE. 03_06 73 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΦΡΟΝΤΙΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΡΩΣΕΤΕ ΚΑΝΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ, ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΓΥΡΩ ΧΩΡΟ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ. ΕΑΝ, ΑΝΤΙΘΕΤΑ, Η ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΗ, ΤΑ ΠΛΑΪΝΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ «1» ΚΑΤΑΠΟΝΟΥΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΗΣΕΙ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΤΗ ΖΑΝΤΑ Ή ΚΑΙ Η ΑΠΟΚΟΛΛΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΟ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΠΟΤΟΜΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΒΓΟΥΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΖΑΝΤΕΣ. ΤΕΛΟΣ, ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΚΤΡΑΠΕΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΗ ΦΘΟΡΑ ΔΙΟΤΙ Η ΚΑΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΤΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΚΟΛΙΑ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ ΤΥΠΟΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ, ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΓΚΡΙΘΕΙ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΔΕΙΚΤΕΣ ΦΘΟΡΑΣ. ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ ΤΥΠΟΙ ΔΕΙΚΤΩΝ ΦΘΟΡΑΣ.ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ. ΕΛΕΓΞΤΕ ΟΠΤΙΚΑ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΑ. ΕΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΦΘΑΡΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΣΚΛΗΡΥΝΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΤΟ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΔΡΟ- 74 OG OMVENDT HVIS DÆKTRYKKET ER FOR LAVT, VIL SIDEN AF DÆKKENE «1» ARBEJDE MERE OG DER KAN OPSTÅ SLITAGE PÅ GUMMIET PÅ HJULKRANSEN ELLER DEN KAN RIVE SIG LØS, HVILKET VIL MEDFØRE, AT MAN MISTER KONTROLLEN OVER KØRETØJET. DÆKKENE VIL KUNNE SLIDE SIG FRI AF FÆLGENE I TILFÆLDE AF HÅRDE OPBREMSNINGER. I SVING KAN KØRETØJET ENDOG SKRIDE UD. KONTROLLÉR DÆKKENES FLADER FOR SLITAGE, IDET VEJGREBET OG KØRETØJETS MANØVRERINGSDYGTIGHED KAN BLIVE FORRINGET, HVIS DÆKKENE ER SLIDTE. NOGLE DÆKTYPER, SOM ER GODKENDT TIL DETTE KØRETØJ, ER UDSTYRET MED SLIDINDIKATORER. DER FINDES FORSKELLIGE TYPER SLIDINDIKATORER.YDERLIGERE OPLYSNINGER OM KONTROL AF DÆKSLITAGE FÅS HOS FORHANDLEREN. SE EFTER, OM DÆKKENE ER SLIDTE, OG UDSKIFT DEM, HVIS DET ER TILFÆLDET. HVIS DÆKKENE ER GAMLE, OGSÅ SELVOM DE IKKE ER SLIDT HELT NED, KAN DE BLIVE MEGET HÅRDE HVILKET REDUCERER DERES VEJGREB. ER DET TILFÆLDET, SKAL DÆKKENE UDSKIFTES. FÅ SKIFTET DÆKKET, HVIS DET ER SLIDT ELLER HVIS DER ER REVNER I SLIDBANERNE, DER ER STØRRE END 5 MM. EFTER UDSKIFTNING AF ET DÆK, SKAL ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ. ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΕΣΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia. Ή ΣΕ ΕΝΑΝ ΤΕΧΝΗΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΩΝ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ΕΡΓΑΣΙΩΝ. ΑΝ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΑΛΥΜΜΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΟΛΙΣΘΗΡΗΣ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ. ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΜΗΝ ΑΛΟΙΦΕΤΕ ΜΕ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΥΓΡΟ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ. 75 HJULENE AFBALANCERES. ANVEND UDELUKKENDE DÆK I DE MÅL, SOM PRODUCENTEN ANGIVER. MONTÉR IKKE DÆK MED LUFTKAMMER PÅ HJULKRANSENE TIL SLANGELØSE DÆK (TUBELESS), OG OMVENDT. KONTROLLÉR, AT DÆKVENTILERNE ALTID ER UDSTYRET MED HÆTTER, FOR AT UNDGÅ AT DE PLUDSELIG TABER LUFT. UDSKIFTNING, REPARATION, VEDLIGEHOLDELSE OG AFBALANCERING ER VIGTIGE SERVICEINDGREB OG SKAL UDFØRES MED DET RETTE UDSTYR OG AF FAGFOLK. DERFOR ANBEFALES DET AT KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA FORHANDLER. ELLER EN DÆKSPECIALIST FOR OVENNÆVNTE SERVICEINDGREB. HVIS DÆKKENE ER NYE, KAN DE VÆRE DÆKKET AF EN GLAT BELÆGNING: KØR DERFOR FORSIGTIGT DE FØRSTE KILOMETER. SMØR IKKE DÆKKENE MED IKKE-EGNEDE VÆSKER. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΜΟΥ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΗ ΑΛΛΑΞΤΕ ΛΑΣΤΙΧΑ. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΕΑΝ ΕΧΕΙ ΦΘΑΡΕΙ Ή ΕΑΝ ΤΡΥΠΗΣΕΙ ΣΤΟ ΠΕΛΜΑ ΚΑΙ Η ΤΡΥΠΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟ 5 ΜΜ. ΑΦΟΥ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ, ΚΑΝΤΕ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΩΝ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΤΙΣ ΥΠΟΔΕΙΚΝΥΟΜΕΝΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. ΜΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΕ ΛΑΣΤΙΧΑ ΜΕ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟ ΣΕ ΖΑΝΤΕΣ ΓΙΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΧΩΡΙΣ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΑ. ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΩΣΤΕ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΞΕΦΟΥΣΚΩΜΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΟΡΙΟ ΒΑΘΟΥΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ «2» Εμπρός: 2 mm Πίσω 2 mm MIN. DYBDE FOR SLIDBANE «2» Forhjul: 2 mm Baghjul 2 mm Αφαίρεση μπουζί (03_07, 03_08, 03_09) Afmontering af tændrør (03_07, 03_08, 03_09) Ελέγξτε το μπουζί με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης, ανάλογα με τον κυβισμό. Βγάζετε κατά διαστήματα το μπουζί, καθαρίστε τα υπολείμματα καύσης και εάν είναι αναγκαίο αντικαταστήστε το. Kontrollér tændrøret i henhold til skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. Afmontér ind imellem tændrøret og rens det for kulrester, og udskift det om nødvendigt. Για πρόσβαση στο μπουζί: Sådan får man adgang til tændrøret: • • • Σηκώστε τη σέλα. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες «3» (μία από κάθε πλευρά). Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες «4» (μία από κάθε πλευρά). 03_07 76 • • • Hæv sadlen. Løsn de to skruer «3» og tag dem ud (en på hver side). Løsn de to skruer «4» og tag dem ud (en på hver side). ADVARSEL ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. • Αφαιρέστε το καπάκι ελέγχου του κινητήρα «5» σύροντας προς τα εμπρός. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKEREDE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. • Fjern inspektionsdækslet på motoren «5» ved at tage det ud forfra. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ SØRG ALTID FOR AT ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. Για την αφαίρεση και τον καθαρισμό: 77 SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. Afmontering og rengøring: 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΠΡΙΝ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ, ΑΦΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΝΑ ΚΡΥΩΣΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΝ ΣΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΥΧΟΝ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ. INDEN DE FØLGENDE HANDLINGER UDFØRES SKAL MAN LADE MOTOREN OG LYDPOTTEN KØLE AF TIL OMGIVELSESTEMPERATUREN FOR AT UNDGÅ AT BRÆNDE SIG. • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • 03_08 • • 03_09 Αφαιρέστε τη μπουζόπιπα «1» από το μπουζί «2». Αφαιρέστε κάθε ίχνος βρωμιάς από τη βάση του μπουζί και μετά ξεβιδώστε το με το παρεχόμενο μπουζόκλειδο στο κιτ εργαλείων και βγάλτε το από τη θέση του φροντίζοντας να μην μπει σκόνη ή άλλες ουσίες στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Ελέγξτε ώστε το ηλεκτρόδιο και η πορσελάνη του μπουζί να μην έχουν υπολείμματα καύσης ή σημάδια φθοράς, ενδεχομένως καθαρίστε με το κατάλληλο καθαριστικό για μπουζί, με ένα σύρμα και/ή ένα μεταλλικό βουρτσάκι. Με αέρα υπό πίεση φυσήξτε δυνατά ώστε να αποφύγετε να μπουν υπολείμματα στον κινητήρα. Αν το μπουζί παρουσιάζει ραγίσματα του μονωτικού υλικού, διαβρωμένα ηλεκτρόδια ή υπερβολική ποσότητα υπολειμ78 • • • • • Fjern pipetten «1» på tændrøret «2». Tør evt. snavs af tændrørets sokkel, og skru tændrøret af med den medfølgende nøgle og tag det ud af holderen, idet man skal være opmærksom på at undgå, at der ikke trænger støv eller andet ind i cylinderen. Kontrollér, at elektroden og tændrørets midterste del ikke har kulaflejringer eller tegn på rust. Rengør eventuelt med egnet renseudstyr til tændrør, en jerntråd og/eller en metalbørste. Blæs med en trykluft for at undgå, at materialeresterne trænger ind i motoren. Hvis der er revner i tændrørets isolering, rustne elektroder eller mere omfattende aflejringer, skal tændrøret udskiftes. Kontrollér afstanden mellem elektroderne med en følelære. Den skal være mellem 0,7 - 0,8 mm; justér eventuelt afstanden • • ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΒΙΔΩΜΕΝΟ, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΘΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΘΕΙ ΣΟΒΑΡΗ ΖΗΜΙΑ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΜΠΟΥΖΙ ΤΟΥ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩΘΟΥΝ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. • • ved forsigtigt at bøje jordforbindelseselektroden. Se efter, at spændskiven er i god stand. Med spændskiven monteret skal man med håndkraft spænde tændrøret for at undgå at beskadige gevindet . Spænd efter med den medfølgende nøgle, og spænd tændrøret 1/2 omgang for at trykke sammen om skiven. ADVARSEL TÆNDRØRET SKAL SPÆNDES ORDENTLIGT FAST, ELLERS KAN MOTOREN OVEROPHEDE OG TAGE ALVORLIGT SKADE. DER MÅ KUN ANVENDES TÆNDRØR AF DEN ANBEFALEDE TYPE, DA MOTORENS PRÆSTATIONER OG LEVETID ELLERS FORMINDSKES. Tekniske specifikationer Afstand mellem tændrørets elektroder 0,7 - 0,8 mm Tændrør NGK PMR9B Τεχνικά χαρακτηριστικά Fastspændingsmoment (N*m) Απόσταση ηλεκτροδίων στο μπουζί Tændrørets tilspændingsmoment: 0,7 - 0,8 mm 10 Nm (1,02 Kgm) Μπουζί NGK PMR9B 79 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • μάτων καύσης, πρέπει να αντικατασταθεί. Ελέγξτε την απόσταση ανάμεσα στα ηλεκτρόδια με ένα παχύμετρο. Πρέπει να είναι περίπου 0,7 - 0,8 mm, ενδεχομένως ρυθμίστε την λυγίζοντας προσεκτικά το ηλεκτρόδιο γείωσης. Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα είναι σε καλή κατάσταση. Με τη ροδέλα τοποθετημένη, βιδώστε με το χέρι το μπουζί για να αποφύγετε να καταστραφεί το σπείρωμα. Με το παρεχόμενο κλειδί στο κιτ εργαλείων σφίξτε το μπουζί κατά 1/2 της στροφής για να πιεστεί η ροδέλα. Ροπές σύσφιξης (N*m) Ροπή στρέψης μπουζί 10 Nm (1,02 Kgm) • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • 03_10 Τοποθετήστε σωστά τη μπουζόπιπα στο μπουζί «1», με τρόπο ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να βγει με τους κραδασμούς του κινητήρα. Επανασυναρμολογήστε το κεντρικό καπάκι ελέγχου «5». • • Placér tændrørets pipette «1» korrekt, så den ikke skubbes løs af motorens vibrationer. Sæt det centrale inspektionsdæksel på «5». Αφαίρεση φίλτρου αέρα (03_10, 03_11) Afmontering af luftfilter (03_10, 03_11) Ο καθαρισμός και ο έλεγχος της κατάστασης του φίλτρου αέρα πρέπει να γίνονται με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης, ανάλογα με τον κυβισμό, αυτό θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες χρήσης. Rengøring og kontrol af luftfilterets stand skal udføres i henhold til skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. Det afhænger af brugsforholdene. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται σε δρόμος με σκόνη ή βρεγμένους, οι ενέργειες καθαρισμού πρέπει να εκτελούνται συχνότερα. Για να καθαρίσετε το στοιχείο φιλτραρίσματος είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε από το όχημα. • • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις επτά βίδες «1». Ανοίξτε το κουτί του φίλτρου. 80 Rengøringen skal udføres oftere, hvis køretøjet benyttes på støvholdige eller våde vejforhold. For at rengøre luftfilteret skal det først afmonteres. • • Løsn og tag de syv skruer «1» ud. Åbn filterkassen. Τραβήξτε έξω από το καπάκι του φίλτρου αέρα «2» το στοιχείο φιλτραρίσματος «3». • Tag dækslet af filterkassen «2», og tag filterelementet «3» ud. 03_11 Καθαρισμός φίλτρου αέρα (03_12, 03_13) Rengøring af luftfilter (03_12, 03_13) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΧΡΗΣΗ ΒΕΝΖΙΝΗΣ Ή ΕΥΦΛΕΚΤΩΝ ΔΙΑΛΥΤΩΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΔΥΝΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ Ή ΕΚΡΗΞΗΣ. BRUG ALDRIG BENZIN ELLER BRANDBARE OPLØSNINGER TIL RENGØRING AF FILTERLEGEMET FOR AT UNDGÅ FARE FOR BRAND ELLER EKSPLOSION. 81 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • • • 03_12 • • • Vask det filtrerende element «3» med rene opløsningsmidler, der ikke er brandfarlige eller har et højt flygtighedspunkt, og lad det tørre omhyggeligt. Benyt en olie til filtre på hele overfladen. Kontrollér det nederste afsnit af afløbsslangen «4» for smudstilstedeværelse. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΑΝ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΥΤΙ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ, ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΑ ΠΡΟΧΩΡΩΝΤΑΣ ΩΣ ΕΞΗΣ:. HVIS DER FINDES RESTER FRA FILTERBOKSEN SLANGEN, SKAL DE FJERNES PÅ FØLGENDE MÅDE. • • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Πλύνετε το στοιχείο φιλτραρίσματος «3» με καθαρούς διαλύτες, μη εύφλεκτους ή με υψηλό σημείο πτητικότητας και αφήστε το να στεγνώσει καλά. Επαλείψτε όλη την επιφάνεια με λάδι για φίλτρα. Ελέγξτε αν υπάρχουν ακαθαρσίες στο κάτω τμήμα του σωλήνα εξαέρωσης «4». Αφαιρέστε την τάπα «5». Αδειάστε το περιεχόμενο σε ένα δοχείο, παραδώστε το στη συνέχεια σε ένα κέντρο συλλογής. 03_13 82 • • Fjern dækslet «5». Lad indholdet løbe ud i en beholder. Overdrag indholdet til et indsamlingscenter. Kølevæskestand (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΑΝ Η ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΟΥ ΨΥΞΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΟΡΙΟ «MIN». UNDGÅ BRUG AF KØRETØJET, HVIS KØLEVÆSKENIVEAUET ER UNDER "MIN"-NIVEAU Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού ψύξης με βάση όσα αναφέρονται στον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης, ανάλογα με τον κυβισμό. Kontrollér kølevæskestanden i henhold til skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΟ ΕΑΝ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, Η ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΡΕΘΙΣΜΟΥΣ. ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΤΟ ΥΓΡΟ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ Ή ΤΑ ΜΑΤΙΑ, ΞΕΠΛΥΝΕΤΕ ΚΑΛΑ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΘΕΙΤΕ ΕΝΑ ΓΙΑΤΡΟ. ΕΑΝ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΤΕ ΕΜΕΤΟ, ΝΑ ΞΕΠΛΥΝΕΤΕ ΤΟ ΣΤΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΛΑΙΜΟ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΘΕΙΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΕΝΑ ΓΙΑΤΡΟ. KØLEVÆSKE ER GIFTIG VED INDTAGELSE. KONTAKT MED HUD OG ØJNE KAN FORÅRSAGE IRRITATIONER. HVIS VÆSKEN KOMMER I KONTAKT MED HUD ELLER ØJNE, SKAL MAN SKYLLE LÆNGE MED RIGELIGE MÆNGDER VAND OG SØGE LÆGE. HVIS DET INDTAGES, SKAL MAN FREMPROVOKERE OPKAST OG DRIKKE RIGELIGE MÆNGDER VAND OG STRAKS SØGE LÆGE. 83 . 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Στάθμη ψυκτικού υγρού (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ UNDGÅ VÆSKEUDSLIP I DET OMLIGGENDE MILJØ. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΝΑ ΜΗΝ ΧΥΘΕΙ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΣΤΑ ΖΕΣΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΦΩΤΙΑ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ. ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA Το διάλυμα ψυκτικού υγρού αποτελείται κατά 50% από νερό και κατά 50% από αντιψυκτικό. Το μίγμα αυτό είναι ιδανικό για τις περισσότερες θερμοκρασίες λειτουργίας και εξασφαλίζει καλή προστασία από τη διάβρωση. Καλό θα είναι να διατηρηθεί το ίδιο μείγμα και για τις ζεστές εποχές γιατί έτσι μειώνονται κατά πολύ οι απώλειες λόγω εξάτμισης και η ανάγκη να γίνεται συχνά προσθήκη. Με τον τρόπο αυτό μειώνονται τα υπολείμματα ορυ84 ADVARSEL UNDGÅ AT HÆLDE KØLEVÆSKE PÅ MOTORENS VARME DELE. DEN KAN ANTÆNDE OG DANNE USYNLIGE FLAMMER. VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB TILRÅDES DET AT BRUGE LATEXHANDSKER. FOR UDSKIFTNING SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. Kølevæskeopløsningen består af 50 % vand og 50 % frostvæske. Denne blanding er ideel ved de fleste driftstemperaturer og sikrer en god rustbeskyttelse. Det er hensigtsmæssigt også at benytte samme blanding i sommerhalvåret, da man herved reducerer fordampning og behov for ofte efterfyldninger. På denne måde reduceres også aflejringer af mineralske salte i køleren på grund af fordampet vand, og kølesystemets ydeevne bevares. Hvis den udvendige temperatur er under frysepunktet, skal man foretage hyppige eftersyn af kølekredsløbet og om nødvendigt tilføje en større koncentration af frostvæske (op til maks. 60 %). Για το διάλυμα ψυκτικού χρησιμοποιήστε αποσταγμένο νερό προκειμένου να μην καταστρέφεται ο κινητήρα. Brug destilleret vand til kølevæskeopløsningen for at undgå at ødelægge motoren. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΑΠΑ «1» ΤΟΥ ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΕΣΤΟ, ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ. ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ Ή ΤΑ ΡΟΥΧΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΚΑΙ/Ή ΒΛΑΒΕΣ. TAG IKKE DÆKSLET «1» PÅ EKSPANSIONSTANKEN AF VED VARM MOTOR, DA KØLEVÆSKEN ER MEGET VARM. KONTAKT MED HUD ELLER TØJ KAN FORÅRSAGE ALVORLIGE FORBRÆNDINGER OG/ELLER PERSONSKADE ΕΛΕΓΧΟΣ KONTROL . ADVARSEL KONTROL OG EFTERFYLDNING AF KØLEVÆSKE SKAL SKE VED KOLD MOTOR. 85 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen κτών αλάτων που κατακάθονται στο ψυγείο από το νερό που εξατμίζεται και διατηρείται αναλλοίωτη η αποτελεσματικότητα του κυκλώματος ψύξης. Στην περίπτωση που η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από τους μηδέν βαθμούς Κελσίου, ελέγχετε συχνότερα το κύκλωμα ψύξης προσθέτοντας, εάν είναι απαραίτητο, μείγμα με μεγαλύτερη συγκέντρωση αντιψυκτικού (έως το πολύ 60%). ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΡΥΟ ΚΑΝΤΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • Stands motoren, og vent på, at den køler af. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ. ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST OG JÆVNT UNDERLAG. • • 03_14 Σταματήστε τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει. Ανοίξτε τη θήκη μικροαντικειμένων. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού, που περιέχεται στο δοχείο διαστολής «2», βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις «MIN» και «MAX». • • Åbn opbevaringsrummet. Kontrollér at kølevæskeniveauet i ekspansionsbeholderen «2» står mellem referencemærkerne «MIN» og «MAX». MIN = minimumsniveau MIN = ελάχιστη στάθμη. MAX = maksimumsniveau MAX = μέγιστη στάθμη, I modsat fald skal der påfyldes kølevæske. Σε αντίθετη περίπτωση κάντε προσθήκη υγρού. 86 • • Efterfyldning Αφαιρέστε το εμπρόσθιο καπό «3» ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες «4» που υπάρχουν στην μπροστινή πλευρά και τις τέσσερις βίδες «5» που υπάρχουν στην προέκταση της μάσκας. Αφαιρέστε την τάπα γέμισης «1 • • Tag den forreste motorhjelm «3» af ved at løsne de to skruer «4» foran og de fire skruer «5» på skjoldet. Tag påfyldningsdækslet «1» af. ADVARSEL ». 03_15 ΠΡΟΣΟΧΗ SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. 03_16 ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKEREDE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ SØRG ALTID FOR AT SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ADVARSEL ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. KØLEVÆSKE ER GIFTIG VED INDTAGELSE. KONTAKT MED HUD OG ØJNE KAN FORÅRSAGE IRRITATIONER. 87 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΠΡΟΣΟΧΗ BRUG ALDRIG FINGRE ELLER ANDRE GENSTANDE TIL AT KONTROLLERE, OM DER ER KØLEVÆSKE I TANKEN. ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΟ ΕΑΝ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ. Η ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ Ή ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΡΕΘΙΣΜΟΥΣ. ΜΗΝ ΒΑΖΕΤΕ ΤΑ ΔΑΚΤΥΛΑ ΣΑΣ Ή ΑΛΛΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL VED EFTERFYLDNING SKAL MAN UNDGÅ AT OVERSTIGE «MAX» NIVEAUET, ELLERS VIL VÆSKEN LØBE UD, NÅR MOTOREN ER I GANG. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΜΗΝ ΞΕΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ «MAX»,ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΘΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΥΓΡΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. • • 03_17 Προσθέστε υγρό ψύξης μέχρι η στάθμη να φτάσει κατά προσέγγιση στην ένδειξη «MAX». Επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης «1». • • Påfyld kølevæske, indtil kølevæsken når omtrent op til niveauet for «MAX». Sæt påfyldningsdækslet på igen «1». ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΤΟ ΔΟΧΕΙΟ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΑΔΕΙΟ, ΕΛΕΓΞ- KONTROLLÉR, VED OVERDREVEN FORBRUG AF KØLEVÆSKE OG I TILFÆLDE AF AT TANKEN ER TOM, AT DER IKKE ER LÆKAGE PÅ KREDS- 88 • • Genmontér forreste motorhjelm. Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων (03_18, 03_19) Kontrol af bremseoliestanden (03_18, 03_19) Το παρόν όχημα είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα πέδησης που αποτελείται από: Dette køretøj er udstyret med et bremsesystem, der består af: • • 03_18 Αφαιρέσετε το καπό εμπρός. LØBET. FOR LAD REPARATIONEN FORETAGE HOS EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. Ένα δισκόφρενο εμπρός, Ένα δισκόφρενο πίσω, Η πίεση της δεξιάς μανέτας του φρένου (εμπρός) παράγει πίεση στις δαγκάνες του εμπρόσθιου φρένου. Η πίεση της αριστερής μανέτας φρένου (πίσω) παράγει πίεση στη δαγκάνα του φρένου εμπρός και στη δαγκάνα του πίσω φρένου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΙΑΙΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. 89 • • En skivebremse på forbremsen. En skivebremse på bagbremsen. Når man klemmer det højre bremsegreb (forbremsen) sammen, udøves et tryk på den forreste bremsekaliber. Når man klemmer det venstre bremsegreb (bagbremsen) sammen, udøves et tryk på den forreste og den bageste bremsekaliber. BEMÆRK DETTE KØRETØJ ER UDSTYRET MED ET INTEGRALBREMSESYSTEM. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΤΕ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ. ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ APRILIA. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΟΙ ΑΠΟΤΟΜΕΣ ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΣΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ Ή ΤΥΧΟΝ ΕΛΑΣΤΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΣΤΗ ΜΑΝΕΤΑ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ, ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ. ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΕΤΕ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΛΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΕΙΣΤΕ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ. ÆNDRINGER I SLØR ELLER BREMSEGREBETS ELASTICITET ER TEGN PÅ FEJL I HYDRAULIKSYSTEMET. KONTAKT EN AUTORISERET APRILIA FORHANDLER, HVIS DER ER MISTANKE OM FEJL I BREMSESYSTEMETS FUNKTION OG HVIS MAN IKKE SELV KAN UDFØRE DE NORMALE DRIFTSEFTERSYN. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΩΣΤΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟ ΔΙΣΚΟ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΤΡΙΒΗΣ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΜΕ ΛΑΔΙ Ή ΓΡΑΣΟ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ή ΕΛΕΓΧΟΥ. ΕΛΕΓΞΤΕ ΩΣΤΕ Ο ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΕΒΛΩΜΕΝΟΣ Ή ΦΘΑΡΜΕΝΟΣ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 90 ADVARSEL VÆR SÆRLIG OPMÆRKSOM PÅ BREMSESKIVEN OG FRIKTIONSPAKNINGERNE, OG KONTROLLÉR, AT DE IKKE ER SNAVSEDE ELLER FEDTEDE, ISÆR EFTER AT MAN HAR UDFØRT VEDLIGEHOLDELSE OG KONTROL. KONTROLLÉR, AT BREMSESLANGEN IKKE ER SNOET ELLER SLIDT. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. HÆLD IKKE VÆSKEN UD I NATUREN. Τα δοχεία υγρού φρένων βρίσκονται κάτω από το τιμόνι, κοντά στις συνδέσεις των μανετών φρένου. Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη του υγρού φρένων στα δοχεία και τη φθορά των τακακιών. Når friktionsskoene slides, mindskes bremsevæskestanden i beholderen for automatisk at kompensere for slitagen. Bremsevæskebeholderne sidder på styret, i nærheden af bremsegrebenes påsætning. Kontrollér jævnligt bremsevæskeniveauet i beholderne samt slitage på bremseklodser. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΛΗΦΘΕΙΤΕ ΔΙΑΡΡΟΗ ΥΓΡΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΦΡΕΝΩΝ. UNDGÅ BRUG AF KØRETØJET, HVIS DER KONSTATERES UTÆTHEDER I BREMSESYSTEMET. Έλεγχος Kontrol Για τον έλεγχο της στάθμης: Sådan veau: ΠΡΟΣΟΧΗ kontrolleres bremsevæskeni- ADVARSEL ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΣ. 91 ANBRING KØRETØJET PÅ ET FAST OG JÆVNT UNDERLAG. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Όταν αρχίζουν να φθείρονται τα τακάκια τριβής, η στάθμη υγρού στα φρένα στο δοχείο μειώνεται για να αντισταθμίσει αυτόματα τη φθορά. • • • 03_19 Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Γυρίστε το τιμόνι με τρόπο ώστε το υγρό που περιέχεται στο δοχείου υγρού φρένων να είναι παράλληλο με την ένδειξη «MIN» στο τζαμάκι «1». Ελέγξτε αν το υγρό που περιέχεται στο δοχείο ξεπερνά την ένδειξη «MIN» στο τζαμάκι «1». • • MIN = ελάχιστη στάθμη. Εάν το υγρό δεν φτάνει τουλάχιστον στην ένδειξη "MIN": ΠΡΟΣΟΧΗ Η ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΟΥ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΩΝ ΤΑΚΑΚΙΩΝ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων και το δίσκο. Εάν τα τακάκια και/ή ο δίσκος δεν χρειάζονται αντικατάσταση: • Απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia που θα προνοήσει για την προσθήκη υγρού. ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ ΦΡΕΝΟΥ Ή ΑΠΩ92 Placér køretøjet på midterste støtteben. Drej styret, således at væsken i bremsevæskebeholderen er parallel med referencemærket «MIN», der er afsat på glasset «1». Kontrollér at væsken i beholderen overstiger referencemærket «MIN», der er afsat på glasset «1». MIN = minimumsniveau Hvis væsken ikke når op til mindst «MIN»: ADVARSEL VÆSKENIVEAUET SYNKER I TAKT MED AT BREMSEKLODSERNE SLIDES. • Kontrollér bremseklodsernes og bremseskivens slitage. Hvis bremseklodser og/eller bremseskive ikke kan udskiftes: • Kontakt en autoriseret aprilia forhandler, som kan udføre efterfyldning. ADVARSEL KONTROLLÉR, AT BREMSERNE VIRKER KORREKT. HVIS BREMSEGREBETS GANG ER LØS ELLER VED TAB AF BREMSEEVNE, SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA FORHANDLER, IDET DET KAN VÆRE NØDVENDIGT AT FORETAGE EN UDLUFTNING AF SYSTEMET. Μπαταρία (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Batteri (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης, ελέγξτε το σφίξιμο των σφιγκτήρων, ανάλογα με τον κυβισμό.. Kontrollér klemskruernes stramning ud fra skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟΞΙΚΟΣ, ΚΑΥΣΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΕΡΜΙΔΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΘΕΙΪΚΟ ΟΞΥ. ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ, ΜΙΑ ΜΑΣΚΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ ΚΑΙ/Ή ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΓΥΑΛΙΑ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ. ΕΑΝ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ, ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΔΡΟΣΕΡΟ ΝΕΡΟ. ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ, ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΔΕΚΑΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙ- 93 ADVARSEL BRANDFARE. BRÆNDSTOF OG ANDRE BRANDBARE STOFFER MÅ IKKE KOMME I NÆRHEDEN AF DE ELEKTRISKE KOMPONENTER. BATTERIVÆSKE ER GIFTIGT, ÆTSENDE OG VED HUDKONTAKT KAN DET FORÅRSAGE FORBRÆNDINGER, IDET DET INDEHOLDER SVOVLSYRE. BÆR BESKYTTENDE KLÆDER, ANSIGTSVÆRN OG/ELLER BESKYTTELSESBRILLER VED HÅNDTERING AF BATTERIET. HVIS BATTERIVÆSKEN KOMMER I KONTAKT MED HUDEN, SKAL MAN SKYLLE MED RIGELIGE MÆNGDER FRISK VAND. VED ØJENKONTAKT SKAL MAN SKYLLE MED RIGELIGE MÆNGDER 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia, ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΞΑΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ. ΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ ΣΕ ΕΝΑΝ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΕΑΝ ΚΑΤΑ ΛΑΘΟΣ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΙΕΙΤΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΝΕΡΟΥ Ή ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΜΕ ΓΑΛΑ Ή ΜΑΓΝΗΣΙΟ Ή ΦΥΤΙΚΟ ΛΑΔΙ, ΤΕΛΟΣ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΓΙΑΤΡΟ. VAND I MINDST 15 MINUTTER OG SNAREST KONTAKTE EN ØJENLÆGE. VED INDTAGELSE SKAL MAN DRIKKE STORE MÆNGDER VAND ELLER MÆLK, OG DEREFTER MAGNESIUMMÆLK ELLER VEGETABILSK OLIE. SØG DEREFTER STRAKS LÆGE. Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΑ ΑΕΡΙΑ, ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΡΑΤΑΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ, ΤΣΙΓΑΡΑ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ. BATTERIET UDSENDER EKSPLOSIVE GASSER OG SKAL HOLDES PÅ AFSTAND AF ÅBEN ILD, GNISTER, CIGARETTER OG ALLE ANDRE VARMEKILDER. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ Ή ΤΗ ΧΡΗΣΗ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΑΕΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ ΤΩΝ ΑΕΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. UNDER OPLADNING ELLER BRUG, SKAL MAN SØRGE FOR TILSTRÆKKELIG VENTILATION AF RUMMET. UNDGÅ AT INHALERE DE GASSER, DER UDSENDES, UNDER OPLADNING AF BATTERIET. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. SKAL HOLDES UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΓΕΡΝΕΤΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΑΝΤΙΣΤΡΕΦΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «OFF» ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΒΛΑΒΗΣ ΑΛΛΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ. ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΠΡΩ- 94 PAS PÅ IKKE AT HÆLDE KØRETØJET FOR MEGET TIL EN SIDE, FOR AT UNDGÅ FARLIGE UDSLIP AF BATTERIVÆSKE. ADVARSEL PAS PÅ IKKE AT BYTTE OM PÅ BATTERIPOLERNE. TIL- OG FRAKOBL BATTERIET MED TÆNDINGSAFBRYDEREN I POSITIONEN «OFF», DA VISSE KOMPONENTER ELLERS KAN TAGE SKADE. TIL- SLUT FØRST PLUSKABLET (+) OG DEREFTER MINUSKABLET (-). BATTERIET FRAKOBLES I OMVENDT RÆKKEFØLGE. ΤΟ ΥΓΡΟ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΟ BATTERIVÆSKE ER ÆTSENDE. ΜΗΝ ΤΟ ΧΥΝΕΤΕ ΟΥΤΕ ΝΑ ΤΟ ΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΣΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΜΙΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ "ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ" ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΕΝΑΝ ΕΙΔΙΚΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΒΟΛΤΑΖ/ ΑΜΠΕΡΑΖ Ή ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΒΟΛΤΑΖ). Η ΧΡΗΣΗ ΕΝΟΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. αφαίρεση μπαταρίας • • • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Αφαιρέστε τα χαλάκια «1». Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες «2». HÆLD IKKE BATTERIVÆSKE PLASTIKDELE. PÅ HVIS DER MONTERES ET SÅKALDT "VEDLIGEHOLDELSESFRIT" BATTERI, SKAL MAN VED OPLADNING ANVENDE EN SÆRLIG BATTERIOPLADER (AF TYPEN MED KONSTANT SPÆNDING/STRØMSTYRKE ELLER KONSTANT SPÆNDING). BRUG AF EN ALMINDELIG BATTERIOPLADER KAN BESKADIGE BATTERIET. Afmontering af batteriet • • • Placér køretøjet på det midterste støtteben. Fjern tappene «1». Løsn og tag de to skruer «2» ud. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ 03_20 ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. 95 SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΤΑ ΤΟ ΘΕΤΙΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ (+) ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟ ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-). ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΑΚΟΛΟΥΘΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΣΕΙΡΑ. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKEREDE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. 03_21 • Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης της μπαταρίας. • Tag batterirumsdækslet af. BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ SØRG ALTID FOR AT 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. • • Αποσυνδέστε με τη σειρά πρώτα το αρνητικό καλώδιο (-) και μετά το θετικό (+). Αφαιρέστε τη μπαταρία «3» από τη θήκη της και τακτοποιήστε την σε μια επίπεδη επιφάνεια, σε σκιερό και στεγνό χώρο. 03_22 96 • • Frakobl først minuskablet (-) og derefter pluskablet (+). Tag batteriet ud «3» af rummet, og anbring det på en plan overflade på et friskt og tørt sted. ADVARSEL Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΛΑΓΕΤΑΙ ΣΕ ΑΣΦΑΛΕΣ ΜΕΡΟΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. DET AFMONTEREDE BATTERI SKAL PLACERES ET SIKKERT STED UDEN FOR BØRNS RÆKKEVIDDE. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΣΦΙΓΚΤΗΡΩΝ Kontrol og rengøring af terminaler og klemmer • Ελέγξτε ώστε οι ακροδέκτες «4» των καλωδίων και οι σφιγκτήρες «5» της μπαταρίας να είναι: - σε καλή κατάσταση (και όχι διαβρωμένοι ή καλυμμένοι με υπολείμματα), 03_23 • Kontrollér at batteriterminalerne «4» til kabler og klemmer «5» er: - i god stand (ikke rustne eller dækket med aflejringer); - Καλυμμένοι με γράσο ή βαζελίνη. - dækket er neutral smørefedt eller vaseline. Εάν είναι απαραίτητο: Gør om nødvendigt følgende: • • • • Αποσυνδέστε με τη σειρά πρώτα τον αρνητικό (-) και μετά το θετικό (+). Βουρτσίστε με μια μεταλλική βούρτσα προκειμένου να απομακρύνετε κάθε ίχνος διάβρωσης. Επανασυνδέστε με τη σειρά πρώτα το θετικό (+) και μετά το αρνητικό (-) καλώδιο. Επαλείψτε τους ακροδέκτες και τους σφιγκτήρες με γράσσο ουδέτερο ή βαζελίνη. 97 • • • • Frakobl først minuskablet (-) og derefter pluskablet (+). Børst med en metaltrådsbørste, for at eliminere ethvert spor af rust. Tilslut derefter først pluskablet (+) og så minuskablet (-). Dæk tilslutningspunkterne og klemskruerne med neutralt smørefedt eller vaseline. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Batteriopladning ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΤΙΣ ΤΑΠΕΣ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ, ΕΑΝ ΑΦΑΙΡΕΘΟΥΝ, Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ. FJERN IKKE BATTERIDÆKSLERNE; DET KAN SKADE BATTERIERNE. • • • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • Αφαιρέστε τη μπαταρία. Φροντίστε να έχετε τον κατάλληλο φορτιστή μπαταρίας. Προετοιμάστε το φορτιστή μπαταρίας. Συνδέστε τη μπαταρία στο φορτιστή μπαταρίας. • • • • Fjern batteriet. Hav en egnet batterioplader klar. Det skal være en batterioplader til langsom opladning. Tilslut batteriet til batteriopladeren. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ Ή ΤΗ ΧΡΗΣΗ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΑΕΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΙΣΠΝΟΗ ΤΩΝ ΑΕΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. SØRG FOR EN PASSENDE VENTILATION AF LOKALET UNDER OPLADNING ELLER BRUG AF BATTERIET OG UNDGÅ AT INHALERE DEN GAS, DER AFGIVES UNDER BATTERIETS GENOPLADNING. • Ανάψτε το φορτιστή μπαταριών. 98 • Tænd for batteriopladeren. • • • 03_24 Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Αφαιρέστε τα χαλάκια «1». Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες «2». Indkøring af et nyt batteri (03_24, 03_25, 03_26) • • • Placér køretøjet på det midterste støtteben. Fjern tappene «1». Løsn og tag de to skruer «2» ud. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. 03_25 ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. • Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης της μπαταρίας. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKEREDE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. • Tag batterirumsdækslet af. BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ SØRG ALTID FOR AT ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. 99 SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Εγκατάσταση μιας καινούριας μπαταρίας (03_24, 03_25, 03_26) • • • • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen 03_26 • Τοποθετήστε τη μπαταρία «3» στη θήκη της. Συνδέστε με τη σειρά πρώτα τον θετικό (-) και μετά το αρνητικό καλώδιο (+). Επικαλύψτε τους ακροδέκτες με ουδέτερο γράσο ή βαζελίνη. Επανατοποθετήστε το καπάκι της θήκης της μπαταρίας και σφίξτε τις δύο «2». Επανατοποθετήστε τα χαλάκια «1» φροντίζοντας τα στηρικτικά να βρίσκονται στην υποδοχή τους. • • • • • Anbring batteriet «3» i dets sæde. Forbind først pluskablet (+) og derefter minuskablet ( -). Smør terminaler og klemmer med neutral smørefedt eller vaseline . Sæt batterirumsdækslet på igen, og spænd de to skruer «2». Sæt de to tappe «1» på plads igen, og sørg for, at de sidder korrekt i deres sæder. Μακροχρόνια αδράνεια Længere tids stilstand Στην περίπτωση που το όχημα παραμείνει αδρανές για πάνω από δεκαπέντε ημέρες, είναι απαραίτητο να γίνει επαναφόρτιση της μπαταρίας προκειμένου να αποφευχθεί η θείωση: Hvis køretøjet forbliver inaktivt i over femten dage skal batteriet genoplades, for at forebygge sulfatering: • Αφαιρέστε τη μπαταρία και τακτοποιήστε την σε δροσερό και στεγνό χώρο. Κατά τις χειμερινές περιόδους ή όταν το όχημα παραμένει σταματημένο, για να αποφευχθεί η φθορά, κατά διαστήματα ελέγχετε τη φόρτιση (περίπου μία φορά το μήνα). • Κάντε πλήρη επαναφόρτιση χρησιμοποιώντας κανονική φόρτιση.. 100 • Fjern batteriet og anbring det på et friskt og tørt sted. Om vinteren eller når køretøjet har stået stille, skal man for at undgå forfald, foretage en kontrol af opladningen (ca. én gang om måneden). • Oplad batteriet helt ved hjælp af en almindelig batterioplader . Hvis batteriet sidder på køretøjet, skal man frakoble kablerne fra klemmerne. Ασφάλεια (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) Sikringer (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΕ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ. FORETAG IKKE REPARATIONER AF DEFEKTE SIKRINGER. ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕ ΙΣΧΥ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΜΕΝΗ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ANVEND ALDRIG EN SIKRING MED EN ANDEN EFFEKT END DEN ANGIVNE, FOR AT UNDGÅ SKADER PÅ DET ELEKTRISKE ANLÆG ELLER KORTSLUTNING, MED RISIKO FOR BRANDANTÆNDELSE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΟΤΑΝ ΜΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙΓΕΤΑΙ ΣΥΧΝΑ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ Ή ΥΠΕΡΦΟΡΤΙΣΗ. ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΘΕΙΤΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ Aprilia. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία ή ανώμαλη λειτουργία ενός ηλεκτρικού εξαρτή- 101 HVIS EN SIKRING OFTE ER FEJLBEHÆFTET, ER DET MULIGT, AT DER ER EN KORTSLUTNING ELLER EN OVERBELASTNING. I SÅDANNE TILFÆLDE SKAL MAN KONTAKTE EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER. Hvis en elektrisk komponent ikke fungerer eller fungerer uregelmæssigt eller 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Εάν η μπαταρία παραμείνει στο όχημα, αποσυνδέστε τα καλώδια από τους σφιγκτήρες. ματος ή εάν ο κινητήρας δεν εκκινείται, πρέπει να ελέγξετε τις κύριες ασφάλειες. hvis motoren ikke kan starte, skal man kontrollere sikringerne. Ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες των 15 A και στη συνέχεια την ασφάλεια 20 A. Kontrollér først sikringerne på 15 A og efterfølgende sikringen på 20 A. Για να κάνετε αυτόν τον έλεγχο: Sådan udføres kontrollen: • • • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Αφαιρέστε τα χαλάκια «1». Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες «2». • • • Placér køretøjet på det midterste støtteben. Fjern tappene «1». Løsn og tag de to skruer «2» ud. ADVARSEL ΠΡΟΣΟΧΗ 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen 03_27 ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. 102 SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKEREDE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης της μπαταρίας. • Tag batterirumsdækslet af. BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ SØRG ALTID FOR AT ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ 03_28 ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. • • • 03_29 SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. Βγάλτε μία ασφάλεια κάθε φορά και ελέγξτε αν το νήμα «3» έχει διακοπεί. Πριν αντικαταστήσετε τις ασφάλειες, αναζητήστε την πιθανή αιτία που προκάλεσε το πρόβλημα. Αντικαταστήστε την ασφάλεια, εάν είναι καμμένη, με μια άλλη με το ίδιο αμπεράζ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΙΑ ΕΦΕΔΡΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΕ ΜΙΑ ΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΟΔΟΧΗ. 103 • • • Tag én sikring ud ad gangen, og kontrollér, om tråden «3» er sprængt. Inden sikringen udskiftes, skal man om muligt forsøge at finde årsagen til fejlen. Udskift en beskadiget sikring med en af samme strømstyrke. BEMÆRK HVIS DER BRUGES EN RESERVESIKRING, SKAL MAN SØRGE FOR AT ERSTATTE DEN MED EN NY RESERVESIKRING AF SAMME TYPE I DEN RETTE HOLDER. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • • Επανατοποθετήστε το καπάκι της θήκης της μπαταρίας και σφίξτε τις δύο βίδες «2». Επανατοποθετήστε τα χαλάκια «1» φροντίζοντας τα στηρικτικά να βρίσκονται στην υποδοχή τους. • • Sæt batterirumsdækslet på igen, og spænd de to skruer «2». Sæt de tappene «1» på plads igen, og sørg for, at de sidder korrekt i deres sæder. 03_30 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΔΙΑΤΑΞΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ OVERSIGT OVER HOVEDSIKRINGER Ασφάλεια 20 A «6» Θετικό απευθείας (ρυθμιστής τάσης, πίνακας οργάνων, διακόπτης μίζας και ασφάλεια πρίζας ρεύματος) Sikring på 20 A «6» Direkte pluspol (spændingsregulator, instrumentbræt, tændingskontakt og sikring til strømudtag) Ασφάλεια 15 A «9» Τροφοδοσία ρευματοδότη Sikring på 15 A «9» Forsyning til strømudtag Ασφάλεια 20 A «7» Εφεδρική Sikring på 20 A «7» Reserve ΔΙΑΤΑΞΗ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ OVERSIGT OVER RESERVESIKRINGER Ασφάλεια 15 A «4» Από το διακόπτη εκκίνησης σε όλα τα φορτία φώτων, φωτισμού πινακίδας, διακεκομμένης λειτουργίας και κόρνας. Ασφάλεια 15 A «5» Τροφοδοσία ανάφλεξης/ ψεκασμού και μίζας Sikring på 15 A «4» Fra tændingskontakt til alle lysanlæg, nummerpladelys, interval og horn. Sikring på 15 A «5» Forsyning til tænding/indsprøjtning og start Sikring på 15 A «8» Reserve 104 Εφεδρική Λαμπτήρες Pærer ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. BRANDFARE. BRÆNDSTOF OG ANDRE BRANDBARE STOFFER MÅ IKKE KOMME I NÆRHEDEN AF DE ELEKTRISKE KOMPONENTER. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ, ΒΑΛΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «OFF» ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΜΕΡΙΚΑ ΛΕΠΤΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ. INDEN MAN UDSKIFTER EN PÆRE, SKAL MAN DREJE TÆNDINGSKONTAKTEN PÅ «OFF» OG VENTE ET PAR MINUTTER, SÅ PÆREN KAN BLIVE KOLD. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΦΟΡΩΝΤΑΣ ΚΑΘΑΡΑ ΓΑΝΤΙΑ Ή ΜΕ ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΣΤΕΓΝΟ ΠΑΝΙ. VED UDSKIFTNING AF PÆREN SKAL MAN BÆRE RENE HANDSKER OG BRUGE EN REN OG TØR KLUD. ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΣΗΜΑΔΙΑ ΣΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ, ΓΙΑΤΙ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΩΣ ΣΠΑΣΙΜΟ ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ. ΕΝΑ ΑΓΓΙΞΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΜΕ ΓΥΜΝΑ ΧΕΡΙΑ, ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΜΕ ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΑ, ΠΡΟΚΕΙΜΕ- EFTERLAD IKKE FINGERAFTRYK PÅ PÆREN, DA DE KAN MEDFØRE, AT PÆREN OVEROPHEDER OG ØDELÆGGES. HVIS MAN RØRER VED PÆREN MED BARE HÆNDER, SKAL MAN TØRRE EVT. FINGERAFTRYK AF MED ALKOHOL, SÅ DEN IKKE TAGER SKADE. 105 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Ασφάλεια 15 A «8» ΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ. TRÆK IKKE I DE ELEKTRISKE KABLER. ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΛΩΔΙΑ BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ INDEN EN PÆRE UDSKIFTES, SKAL MAN KONTROLLERE SIKRINGERNE. ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ. ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ/ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen (*) Δεν απαιτούν αντικατάσταση PÆRER/KONTROLLAMPER (*) Kan ikke udskiftes Λαμπτήρας μεσαίας σκάλας / μεγάλης σκάλας φώτων 12 V - 60/55 W H4 Λαμπτήρας φωτός θέσης 12 V - 5 W Λαμπτήρας φλας εμπρός και πίσω 12 V - 10 W (πορτοκαλί λαμπτήρας RY) Λάμπα φωτός πινακίδας 12 V - 5 W Λαμπτήρας πίσω φώτων θέσης/ στοπ 12V - 5/21W Λαμπτήρας φωτισμού πίνακα οργάνων (*) LED Ενδεικτική λυχνία φλας (*) LED Pære til fjernlys/nærlys 12 V 60/55 W H4 Pære til positionslys 12V - 5W Pære til forreste og bageste blinklys 12 V - 10 W (gul RY pære) Pære til nummerpladebelysning 12V - 5W Pære til positionslys bagpå/stoplys 12V - 5/21W Pære til instrumentbrætbelysning (*) LED Kontrollampe til blinklys (*) LED Kontrollampen fjernlys (*) LED Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας LED φώτων (*) Kontrollampe til brændstofreserve LED (*) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου (*) Kontrollampe til motorolietryk (*) LED 106 LED LED Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού ψεκασμού βενζίνης (*) LED Kontrollampe for elektronisk brændstofindsprøjtning (*) Εμπρόσθιο συγκρότημα φωτισμού (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) Στον φανό υπάρχουν: • Ένας λαμπτήρας μεσαίας / μεγάλης σκάλας φώτων «1», • Ένας λαμπτήρας για τα φώτα θέσης «2», 03_31 Για την αντικατάσταση: • • • • 03_32 Με ένα κατσαβίδι αφαιρέστε τις τάπες «3»; Ξεβιδώστε τις δύο βίδες «4» και αφαιρέστε το επάνω πλαίσιο «5», Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες «6» και αφαιρέστε το παρμπρίζ. Ξεβιδώστε τις οκτώ βίδες «7» και αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα του τιμονιού. LED Forreste lygtegruppe (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) I lygten findes følgende: • En pære til fjern/nærlys «1». • En pære til positionslys «2». Udskiftning af pære: • • • • Brug en skruetrækker til at fjerne de to tappe «3». Løsn de to skruer «4», og tag den øverste kant «5» af. Løsn de tre skruer «6», og tag vindskærmen af. Løsn de otte skruer «7», og fjern bageste styrkåbe. ADVARSEL SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΠΡΟΣΟΧΗ PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. 107 VÆR FORSIGTIG UNDER HÅNDTERING AF PLASTIKDELE OG LAKERE- 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα (*) ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΜΜΕΝΑ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΡΑΖΟΝΤΑΙ Ή ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ. ΠΡΟΣΟΧΗ 03_33 ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΣΩΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. 03_34 03_35 108 DE DELE, OG UNDGÅ AT STØDE DEM ELLER ØDELÆGGE DEM. ADVARSEL SØRG ALTID FOR AT SÆTTE FASTSÆTNINGSTUNGERNE KORREKT I DE RELEVANTE SÆDER. • Πιάστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα «8» και ξεγαντζώστε το ντουϊ, ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ ΤΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ. PÆRE TIL NÆRLYS/FJERNLYS • Tag fat om det elektriske stik «8» og tag det ud af fatningen. ADVARSEL NÅR STIKKET TAGES UD, SKAL MAN UNDGÅ AT TRÆKKE I LEDNINGERNE. 03_36 • • • Αφαιρέστε τη λαστιχένια τσιμούχα «9», Ξεγαντζώστε το ελατήριο «10», Αφαιρέστε το ντουϊ του λαμπτήρα «11» και αντικαταστήστε τον με έναν ίδιου τύπου. • • • Fjern gummipakningen «9». Tag fjederen «10» ud. Tag fatningen «11» ud, og udskift den med en af samme type. 03_37 ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΘΕΣΗΣ Πιάστε το ντουϊ «12» και αφαιρέστε το από την έδρα του, PÆRE I POSITIONSLYS Tag fat om fatningen «12», og tag den ud af dens sæde. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟ ΝΤΟΥΙ. UNDGÅ AT TRÆKKE I SELVE LEDNINGEN, NÅR FATNINGEN TRÆKKES UD. 03_38 109 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΜΕΣΑΙΑΣ/ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΩΤΩΝ • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen 03_39 Αφαιρέστε το λαμπτήρα φώτων θέσης «13» και αντικαταστήστε τον με έναν ίδιου τύπου, Tag positionslysets pære «13» ud, og udskift den med en af samme type. Ρύθμιση προβολέα (03_39, 03_40) Regulering af forlygten (03_39, 03_40) Για γρήγορο έλεγχο του σωστού προσανατολισμού της φωτεινής δεσμίδας εμπρός, τοποθετήστε το όχημα σε απόσταση δέκα μέτρων από έναν κάθετο τοίχο, αφού βεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι επίπεδο. For at udføre en hurtig kontrol af forlygtens lyskegle, skal man placere køretøjet ti meter fra en lodret væg og sørge for, at den står på en plan overflade. Ανάψτε τα μεσαία φώτα, καθίστε στο όχημα και ελέγξτε αν η φωτεινή δεσμίδα που προβάλλεται στον τοίχο είναι λίγο κάτω από την οριζόντια ευθεία του προβολέα (περίπου 9/10 του συνολικού ύψους). Για να ρυθμίσετε τη δέσμη φωτός: • Με ένα κατσαβίδι ρυθμίστε μέσω της βίδας «1», που υπάρχει κάτω από το εμπρόσθιο κάλυμμα του τιμονιού. ΒΙΔΩΝΟΝΤΑΣ (δεξιόστροφα) η φωτεινή δέσμη ανεβαίνει. 03_40 • ΞΕΒΙΔΩΝΟΝΤΑΣ (αριστερόστροφα) η φωτεινή δέσμη κατεβαίνει. 110 Tænd for nærlyset, sæt dig på køretøjet, og kontrollér, at lyskeglen på væggen er lige under en vandret linje fra lygten (ca. 9/10 af den samlede højde). Justering af lyskeglen: • Brug en skruetrækker til at justere skruen «1», som sidder under forreste styrkåbe. Ved STRAMNING (med uret) hæves lyskeglen. Ved LØSNING (imod uret) sænkes lyskeglen. Forreste blinklys (03_41, 03_42, 03_43) Για την αντικατάσταση: Udskiftning af pære: ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΦΛΑΣ, ΑΛΛΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΥΟ. DE NEDENSTÅENDE OPLYSNINGER ANGÅR ÉT ENKELT BLINKLYS, MEN GÆLDER DEM BEGGE. • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη βίδα «1», προκειμένου να αφαιρέσετε το φλας από την έδρα του. • Løsn og skru skruen «1» ud for at tage blinklyset ud af dets sæde. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ. SKAL HÅNDTERES MED FORSIGTIGHED. ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΑ ΓΛΩΣΣΙΔΙΑ ΚΑΙ/Ή ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ. PAS PÅ IKKE AT BESKADIGE TAPPENE OG/ELLER INDHAKKENE. 03_41 • • Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι «2» ξεβιδώνοντας τη βίδα «3». Πιέστε ελαφρά το λαμπτήρα «4» και περιστρέψτε αριστερόστροφα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ 03_42 ΑΝ ΤΟ ΝΤΟΥΙ «5» ΠΡΟΕΞΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΔΡΑ, ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΩΣΤΑ. 111 • • Fjern beskyttelsesskærmen «2» ved at løsne skruen «3». Tryk let på pæren «4» og drej den imod urets retning. BEMÆRK HVIS FATNINGEN «5» RAGER UD OVER SÆDET, SKAL DEN SÆTTES KORREKT I. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Εμπρόσθια φλας (03_41, 03_42, 03_43) 03_43 • Αφαιρέστε το λαμπτήρα από τη βάση του. ΣΗΜΕΙΩΣΗ 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΔΥΟ ΠΕΙΡΑΚΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ. • Τοποθετήστε σωστά ένα λαμπτήρα ίδιου τύπου. Κατά την επανασυναρμολόγηση: ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΘΩΡΑΚΑ «2» ΣΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΔΡΑ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΦΙΞΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΑ ΤΗ ΒΙΔΑ «1» ΚΑΙ ΤΗ ΒΙΔΑ «3» ΓΙΑ ΝΑ 112 • Tag pæren ud af dens sæde. BEMÆRK SÆT PÆREN I FATNINGEN, IDET DE TO SMÅ STIFTER PASSES IND SAMMEN MED SKINNERNE I FATNINGEN. • Montér en pære af samme type. Genmontering: BEMÆRK SÆT BESKYTTELSESSKÆRMEN KORREKT PÅ «2» I DENS SÆDE. BEMÆRK STRAM FORSIGTIGT OG LET SKRUEN «1» OG SKRUEN «3» FOR AT UNDGÅ AT BESKADIGE BESKYTTELSESSKÆRMEN «2». Οπίσθιο συγκρότημα φωτισμού (03_44, 03_45) Στον πίσω φανό υπάρχουν: - ένας λαμπτήρας φώτων θέσης/φώτων στοπ «1», - δύο λαμπτήρες φλας «2» 03_44 Για την αντικατάσταση των λαμπτήρων: • Αφαιρέστε το φακό του πίσω φανού «3» ξεβιδώνοντας τις τέσσερις βίδες «4». ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΦΩΤΩΝ ΘΕΣΗΣ/ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ • • Baglygteenhed (03_44, 03_45) I baglygten findes følgende pærer: - en pære til positionslys/stoplys «1»; - to pærer til blinklys «2». Udskiftning af pærer: • Fjern linsen på baglygten «3» ved at løsne de fire skruer «4». PÆRE TIL POSITIONS/STOPLYS • • Tryk let på pæren «1», og drej den venstre om. Tag pæren ud af dens sæde. Πιέστε ελαφρά το λαμπτήρα «1» και περιστρέψτε αριστερόστροφα. Αφαιρέστε το λαμπτήρα από την έδρα του. 03_45 ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΔΥΟ ΠΕΙΡΑΚΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΣΤΟ ΝΤΟΥΙ. SÆT PÆREN I FATNINGEN, IDET DE TO SMÅ STIFTER PASSES IND SAMMEN MED SKINNERNE I FATNINGEN. 113 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΜΗΝ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΠΑΚΙ «2». • Τοποθετήστε σωστά ένα λαμπτήρα ίδιου τύπου. ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ ΠΙΣΩ ΦΛΑΣ • Για να αφαιρέσετε το λαμπτήρα από το φλας, περιστρέψτε: - ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ τον αριστερό λαμπτήρα, - ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΑ το δεξιό λαμπτήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΟ ΦΕΡΙΝΓΚ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΦΑΝΟΥ «3» ΣΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΔΡΑ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΦΙΞΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΑ ΤΗ ΒΙΔΑ «4» ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΣΤΟ ΦΑΚΟ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΦΑΝΟΥ «3». 114 • Montér en pære af samme type korrekt. PÆRE TIL BAGESTE BLINKLYS • For at tage blinklysets pære ud skal man dreje: - venstre pære HØJRE OM - højre pære VENSTRE OM. BEMÆRK VED GENMONTERING SKAL BEKLÆDNINGEN OVER BAGLYGTEN «3» PLACERES KORREKT I SÆDET. ADVARSEL SPÆND FORSIGTIGT SKRUERNE «4» FOR AT UNDGÅ AT BESKADIGE LINSEN PÅ BAGLYGTEN «3». Nummerpladelygte (03_46) Για να αφαιρέσετε το λαμπτήρα: Sådan afmonteres pæren: • • • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις βίδες «8». Αφαιρέστε τη βάση του λαμπτήρα της πινακίδας «9». Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το λαμπτήρα «10» με έναν ίδιου τύπου. • • • Løsn og fjern skruerne «8». Fjern holderen til pæren i nummerpladebelysningen «9». Tag den ud og udskift den med en pære «10» af samme type. 03_46 Καθρέφτες (03_47) Bakspejl (03_47) Για την αφαίρεση των καθρεφτών: • Ξεβιδώστε το κόντρα παξιμάδι «1», • Αφαιρέστε το καθρεφτάκι «2». Sådan afmonteres spejlene: • Løsn kontramøtrikken «1». • Fjern sidespejlet «2» • . Για τη ρύθμιση πιάστε τον καθρέφτη και περιστρέψτε τον μέχρι να βρείτε την ιδανική θέση. For at justere spejlet skal man holde om det og dreje det i den rette stilling. 03_47 115 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Φως πινακίδας (03_46) 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen 03_48 Εμπρόσθιο και οπίσθιο δισκόφρενο (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) Forreste og bageste bremseskive (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) ΣΗΜΕΙΩΣΗ BEMÆRK ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ, ΜΕ ΚΑΤΑΝΕΜΗΤΗ ΠΟΥ ΟΤΑΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Η ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΜΑΝΕΤΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΔΙΑΣΥΝΔΕΕΙ ΤΑ ΔΥΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ (ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ). ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΦΡΕΝΟΥ, ΑΛΛΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΥΟ. DETTE KØRETØJ ER UDSTYRET MED SKIVEBREMSER PÅ FOR- OG BAGHJUL, MED BREMSEKRAFTFORDELERVENTIL, SOM, VED AKTIVERING AF VENSTRE GREB PÅ STYRET, SÆTTER ANLÆGENE I INDBYRDES FORBINDELSE. FØLGENDE INFORMATIONER VEDRØRER DET ENKELTE BREMSESYSTEM, MEN GÆLDER FOR BEGGE. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΚΑΤΑ ΜΕΙΖΟΝΑ ΤΡΟΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΝΕΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΤΑΞΙΔΙ. BREMSERNE ER DE VIGTIGSTE KOMPONENTER FOR SIKKERHEDEN, OG DE SKAL DERFOR ALTID HOLDES I PERFEKT FUNKTIONSDYGTIG STAND. FORETAG ALTID EN KONTROL AF BREMSERNE INDEN DER KØRES. ΕΑΝ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΕΙΝΑΙ ΛΕΡΩΜΕΝΟΣ ΛΕΡΩΝΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΜΕ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. ΤΑ ΛΕΡΩΜΕΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ, ΕΝΩ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΕΡΩΜΕΝΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΟΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ. 116 EN SNAVSET SKIVE TILSMUDSER BREMSEKLODSERNE MED EFTERFØLGENDE FORRINGET BREMSEEFFEKT. SNAVSEDE BREMSEKLODSER SKAL UDSKIFTES, MEN EN SNAVSET SKIVE KAN RENGØRES MED ET AFFEDTNINGSMIDDEL AF HØJ KVALITET. Kontrol af slitage på bremseklodser Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια του φρένου με βάση τον πίνακα προγραμματισμένης συντήρησης, ανάλογα με τον κυβισμό. Η φθορά στα τακάκια των φρένων εξαρτάται από τη χρήση, τον τρόπο οδήγησης και από το δρόμο. Kontrollér slid på bremseklodserne i henhold til skemaet over planlagt vedligeholdelse og i overensstemmelse med slagvolumenen. Slitage på skivebremsens bremseklodser afhænger af brug, kørsel og vejforhold. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΣΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΤΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΤΑΞΙΔΙ. KONTROLLÉR SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER, ISÆR FØR HVER KØRETUR. Για να κάνετε ένα γρήγορο έλεγχο της φθοράς στα τακάκια: Sådan udføres en hurtig kontrol af slitage på bremseklodserne: • Benyt en lygte og et spejl: Χρησιμοποιώντας μία λάμπα και έναν καθρέφτη: Forreste bremsekaliber Δαγκάνα φρένου εμπρός - Foran nedefra på venstre bremseklods «A»; • 03_49 • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Κάντε οπτικό έλεγχο ανάμεσα στο δίσκο φρένου και τα τακάκια. - Από μπροστά και από κάτω για το αριστερό τακάκι «A», - Από μπροστά και επάνω για το δεξί τακάκι (B). Δαγκάνα πίσω φρένου 117 • Placér køretøjet på det midterste støtteben. Udfør en visuel kontrol af skivebremsen og bremseklodserne. - Foran ovenfra på højre bremseklods «B». Bageste bremsekaliber 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen Έλεγχος φθοράς στα τακάκια - Από πίσω και από πάνω και για τα δύο τακάκια «C». - Bagpå ovenfra på begge bremseklodser «C». Εάν το πάχος του υλικού τριβής (ακόμα και ενός μόνο τακακιού) μειωθεί έως περίπου το 1,5 mm, αντικαταστήστε και τα δύο τακάκια. Hvis tykkelsen på friktionsmaterialet (også kun på én af klodserne) er mindsket til ca. 1,5 mm, skal begge bremseklodser skiftes. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL Η ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΤΡΙΒΗΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗΣ ΒΑΣΗΣ ΤΟΥ ΤΑΚΑΚΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΙΣΚΟ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΘΕΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΠΙΝΘΗΡΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΔΑΓΚΑΝΑ. ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΕΤΣΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ Η ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ. ER KLODSERNE SLIDT NED OVER FRIKTIONSMATERIALET, VIL DER VÆRE KONTAKT MELLEM METALFLADEN PÅ BREMSEKLODSEN OG SELVE SKIVEN - DET VIL FORÅRSAGE EN METALSTØJ OG GNISTDANNELSE FRA BREMSEKALIBEREN. DET KAN FORRINGE BREMSEEVNEN, SIKKERHEDEN OG SKIVENS TILSTAND. ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΟΥ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia Ή, ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ, FOR UDSKIFTNING AF BREMSEKLODSER SKAL MAN HENVENDE SIG TIL EN AUTORISERET APRILIA-FORHANDLER, ELLER HVIS MAN SELV 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen 03_50 03_51 118 ER I STAND TIL AT UDFØRE UDSKIFTNINGEN, KAN MAN FØLGE ANVISNINGERNE I REPARATIONSHÅNDBOGEN, SOM KAN KØBES HOS AUTORISEREDE APRILIA-FORHANDLERE. Αδράνεια οχήματος (03_52) Henstilling af køretøjet (03_52) Για να αντιμετωπιστούν τα αποτελέσματα μη χρήσης του οχήματος πρέπει να υιοθετηθούν ορισμένα μέτρα προφύλαξης. Der skal tages visse forholdsregler for at undgå påvirkningerne, hvis køretøjet står stille i længere tid. Επίσης, είναι απαραίτητο πριν από τη φύλαξη του οχήματος να γίνονται οι επισκευές και ένας γενικός έλεγχος του οχήματος διότι διαφορετικά ενδέχεται να ξεχάσετε να τα κάνετε μετά. Derudover er det en god ide at foretage evt. reparationer og en generel kontrol inden opmagasinering, idet man kan glemme at udføre det efterfølgende. Συνεχίστε ως εξής: • • • Følg denne fremgangsmåde: • Αδειάστε εντελώς το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε το μπουζί. Ρίξτε στον κύλινδρο ένα κουταλάκι (5 - 10 cm³) λαδιού για κινητήρες. • • Tøm brændstoftank og karburator. Afmontér tændrøret. Hæld en teskefuld motorolie (5 10 cm³) i cylinderen. BEMÆRK ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΒΑΛΤΕ ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΟ ΠΑΝΙ ΣΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ, ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΔΟΧΗ 119 ANBRING EN REN KLUD PÅ CYLINDEREN I NÆRHEDEN AF TÆNDRØRETS HOLDER SOM BESKYTTELSE MOD OLIESPRØJT. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΙΣ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟ Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia. ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ, ΩΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΕΚΤΙΝΑΞΕΙΣ ΛΑΔΙΟΥ. • • • • • 03_52 • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • • • • πατήστε για μερικά δευτερόλεπτα το κουμπί μίζας του κινητήρα προκειμένου να διανεμηθεί το λάδι ομοιόμορφα στις επιφάνειες του κυλίνδρου. Αφαιρέστε το προστατευτικό πανί. Επανατοποθετήστε το μπουζί. Αφαιρέστε τη μπαταρία. Πλύνετε και στεγνώστε το όχημα. Επικαλύψτε με κερί τις βαμμένες επιφάνειες. Φουσκώστε τα λάστιχα. Τοποθετήστε το όχημα με τρόπο ώστε και τα δύο λάστιχα να είναι υπερυψωμένα από το έδαφος, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο στήριγμα. τακτοποιήστε το όχημα σε χώρο που δεν θερμαίνεται, χωρίς υγρασία, μακριά από τις ηλιακές ακτίνες και σε σημείο όπου υπάρχουν ελάχιστες μεταβολές θερμοκρασίας. Τοποθετήστε και δέστε μια πλαστική σακούλα στην απόληξη της εξάτμισης προκειμένου να εμποδίσετε την είσοδο υγρασίας. Καλύψτε το όχημα αποφεύγοντας τη χρήση πλαστικών ή αδιάβροχων υλικών. 120 • • • • • • • • • • • Tryk i nogle sekunder på motorstartknappen for at fordele olien på en ensartet måde på cylinderoverfladen. Fjern beskyttelseskluden. Montér tændrøret. Tag batteriet af. Vask og tør køretøjet. Smør de lakerede flader med voks. Pump dækkene op. Anbring køretøjet således, at begge dæk er løftet fra jorden, og understøt det på passende vis. Køretøjet skal stå i et lokale uden varme og uden fugt, i læ for solstråler og et sted med minimale temperaturændringer. Bind en plastikpose rundt om enden på udstødningen for at undgå, at der trænger fugt ind. Overdæk køretøjet og undgå brug af plastikmateriale eller regntæt materiale. EFTER OPMAGASINERING • • • • Pak køretøjet ud og vask det. Kontrollér batteriladningen, og montér batteriet. Fyld brændstoftanken op. Gennemgå de indledende kontrolpunkter. • • • • Ξεσκεπάστε και καθαρίστε το όχημα. Ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας και τοποθετήστε την στο όχημα. Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Κάντε προκαταρκτικούς ελέγχους. ADVARSEL KØR FØRST ET PAR KILOMETER VED MODERAT HASTIGHED PÅ ET STED UDEN TRAFIK. ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΝΤΕ ΜΕΡΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΜΕΤΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΚΙΝΗΣΗ. Καθαριότητα οχήματος Rengøring af køretøjet Καθαρίζετε συχνά το όχημα εάν χρησιμοποιείται σε περιοχή ή υπό συνθήκες: • ατμοσφαιρικής ρύπανσης (πόλεις ή βιομηχανικές ζώνες) • Ύπαρξη άλατος και υγρασίας στην ατμόσφαιρα (παραθαλάσσιες περιοχές, θερμό και υγρό κλίμα). • Ιδιαίτερες περιβαλλοντικές/εποχιακές συνθήκες (χρήση αλατιού στους δρόμους, χημικά προϊόντα κατά του πάγου κατά τη χειμερινή περίοδο). Vask jævnligt køretøjet, hvis der køres i følgende områder eller under følgende forhold: • Forurenede områder (by og industriområder) • Saltholdige og fugtige vejrforhold (havområder, varme og fugtige områder). • Særlige vejr- og sæsonmæssige forhold (saltning af veje, kemiske frostprodukter på vejene om vinteren). • Der skal udvises særlig forsigtighed for at undgå, at rester af 121 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ • • Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην απομείνουν στο σασί υπολείμματα βιομηχανικής σκόνης και ρύποι, λεκέδες από πίσσα, έντομα, ακαθαρσίες πουλιών, κλπ. Αποφύγετε τη στάθμευση του οχήματος κάτω από τα δέντρα. Πράγματι, σε ορισμένες εποχές, πέφτουν από τα δέντρα υπολείμματα, ρητίνη, φρούτα ή φύλλα που περιέχουν βλαβερές χημικές ουσίες για τη βαφή. • forurenende støv fra industriprocesser, tjærepletter, døde insekter, fugleekskrementer osv. bliver siddende på karrosseriet Køretøjet bør ikke parkeres under træer; På nogle årstider kan der falde rester, harpiks, frugt eller blade ned fra træerne, som indeholder kemiske stoffer, der kan ødelægge lakken. ADVARSEL 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩΘΕΙ ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ, ΛΟΓΩ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΝΕΡΟΥ ΣΤΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΤΡΙΒΗΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΤΕ ΜΕΓΑΛΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΥΧΟΝ ΑΤΥΧΗΜΑ. ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΑΝΕΛΘΟΥΝ ΣΤΙΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. ΚΑΝΤΕ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ. Για να αφαιρέστε την βρωμιά και τη λάσπη που έμειναν στις βαμμένες επιφάνειες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε νερό 122 EFTER VASK AF KØRETØJET KAN BREMSEEVNEN VÆRE MIDLERTIDIG FORRINGET PÅ GRUND AF VAND PÅ BREMSESYSTEMETS FRIKTIONSFLADER. SØRG FOR AT HOLDE EN LANG BREMSEAFSTAND FOR AT UNDGÅ ULYKKER. TRYK BREMSERNE NED FLERE GANGE FOR AT GENOPRETTE NORMALE FORHOLD. GENNEMGÅ DE INDLEDENDE KONTROLPUNKTER. Snavs og mudder på de lakerede overflader skal fjernes med en vandstråle med lavt tryk. Skyl omhyggeligt de snav- Στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά με νερό, και σκουπίστε με δέρμα σαμουά. Για να καθαρίσετε τα εξωτερικά τμήματα του κινητήρα, χρησιμοποιήστε απολιπαντικό απορρυπαντικό, πινέλα και πανιά. ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΦΑΝΩΝ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΝΑ ΣΦΟΥΓΓΑΡΙ ΕΜΠΟΤΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΟ ΚΑΙ ΝΕΡΟ, ΤΡΙΒΟΝΤΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΠΙΕΣΗ ΤΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΞΕΠΛΕΝΟΝΤΑΣ ΣΥΧΝΑ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ. ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΟ ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΜΕ ΚΕΡΙΑ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΜΗ ΓΥΑΛΙΖΕΤΕ ΜΕ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΙΣ ΜΑΤ ΒΑΦΕΣ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΛΙΟ ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΜΑΞΩΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΖΕΣΤΟ ΚΑΘΩΣ ΤΟ ΣΑΜΠΟΥΑΝ ΑΝ ΣΤΕΓΝΩΣΕΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ ΞΕΠΛΥΜΑ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΟ ΒΕΡΝΙΚΙ. 123 sede dele, og fjern mudder og andet snavs på karosseriet med en blød svamp vædet med vand og shampoo (2- 4% shampoo i vandet). Skyl efter med rigeligt vand og tør køretøjet med et vaskeskind. Benyt fedtopløsende rensemidler, pensler og klude til motorens udvendige rengøring. ADVARSEL BENYT EN SVAMP, VÆDET I MILDT SÆBEVAND, GNID LET PÅ OVERFLADERNE OG SKYL EFTER MED RIGELIGT VAND, FOR AT RENGØRE LYGTERNE. DER MÅ FØRST POLERES MED SILIKONEVOKS EFTER EN GRUNDIG VASK AF KØRETØJET. UNDGÅ BRUG AF SLIBEPASTA PÅ MATTE, LAKEREDE OVERFLADER. KØRETØJET MÅ IKKE VASKES I SOLEN, ISÆR IKKE OM SOMMEREN, NÅR KARROSSERIET STADIG ER VARMT, DA SHAMPOOEN KAN BESKADIGE LAKKEN, HVIS DEN TØRRER INDEN SKYLNINGEN. BRUG IKKE VÆSKER MED EN HØJERE TEMPERATUR END 40 °C VED RENGØRING AF KØRETØJETS PLASTIKDELE. RET IKKE VAND-, LUFT- ELLER DAMPSTRÅLER DIREKTE MOD FØLGENDE DELE: HJULNAV, BETJENINGSANORDNINGER PÅ HØJRE OG 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen με χαμηλή πίεση, να βρέξετε τα λερωμένα τμήματα, να αφαιρέσετε τη λάσπη και τις βρομιές με ένα μαλακό σφουγγάρι από το αμάξωμα εμποτισμένο με πολύ νερό και σαμπουάν (2 - 4% μέρη σαμπουάν σε νερό). ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΥΓΡΑ ΣΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΥΨΗΛΟΤΕΡΗ ΤΩΝ 40 °C ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΜΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΕΤΕ ΡΙΠΕΣ ΝΕΡΟΥ Ή ΑΕΡΑ ΜΕ ΠΙΕΣΗ Ή ΡΙΠΕΣ ΑΤΜΟΥ ΣΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΜΕΡΗ: ΜΟΥΑΓΙΕ ΤΡΟΧΩΝ, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΑΝΤΛΙΕΣ ΦΡΕΝΩΝ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ, ΑΠΟΛΗΞΗ ΤΟΥ ΣΙΛΑΝΣΙΕ, ΘΗΚΗ ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ, ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ / ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΠΤΕΡΥΓΙΑ ΨΥΓΕΙΟΥ, ΤΑΠΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΦΑΝΟΙ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑ Ή ΒΕΝΖΙΝΗ Ή ΔΙΑΛΥΤΕΣ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΜΟΝΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΣΑΠΟΥΝΙ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΔΙΑΛΥΤΕΣ Ή ΠΑΡΑΓΩΓΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (ΑΣΕΤΟΝ, ΤΡΙΧΛΩΡΟΑΙΘΥΛΕΝΙΟ, ΤΕΡΕΒΙΝΘΕΛΑΙΟ, ΒΕΝΖΙΝΗ, ΔΙΑΛΥΤΕΣ). ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΟΥΣΙΕΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΗΣ ΔΡΑΣΗΣ ΟΧΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 5% (ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΣΑΠΟΥΝΙ, ΑΠΟΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΤΙΚΑ) Ή ΟΙΝΟΠΝΕΥΜΑ). ΣΤΕΓΝΩΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΗ ΣΕΛΑ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ. 124 VENSTRE SIDE AF STYRET, KUGLELEJER, BREMSEPUMPER, INSTRUMENTER OG INDIKATORER, STØJDÆMPERENS UDSTØDNING, HANDSKERUM/REDSKABSRUM, TÆNDINGSKONTAKT/RATLÅS, KØLERRIBBER, BRÆNDSTOFDÆKSEL, LYGTER OG ELEKTRISKE FORBINDELSER. VED RENGØRING AF GUMMI- OG PLASTIKDELE SKAL MAN UNDGÅ BRUG AF ALKOHOL ELLER BENZIN ELLER OPLØSNINGSMIDLER; BRUG DERIMOD VAND OG EN NEUTRAL SÆBE. VED RENGØRING AF SADLEN SKAL MAN UNDGÅ BRUG AF OPLØSNINGSMIDLER ELLER OLIEHOLDIGE PRODUKTER (ACETONE, TRIKLORÆTYLEN, TERPENTIN, BENZIN, FORTYNDERE). MAN KAN BENYTTE RENSEMIDLER MED ET INDHOLD AF OVERFLADEAKTIVE STOFFER DER IKKE OVERSTIGER 5% (MILD SÆBE, AFFEDTENDE RENGØRINGSMIDLER) ELLER ALKOHOL. TØR OMHYGGELIGT SADLEN EFTER RENGØRING. ADVARSEL SMØR IKKE SADLEN MED BESKYTTELSESVOKS, FOR AT UNDGÅ AT GLIDE. ΜΗΝ ΠΕΡΝΑΤΕ ΤΗ ΣΕΛΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΕΡΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΑ ΓΛΙΣΤΡΑΕΙ. Μεταφορά Transport ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΔΕΙΑΣΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΕΓΝΟ. INDEN TRANSPORT AF KØRETØJET SKAL MAN TØMME BRÆNDSTOFTANKEN OG KONTROLLERE, AT DEN ER HELT TØR. ΚΑΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕΤΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΝΕΤΑΙ ΚΑΛΑ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΕΤΣΙ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΛΑΔΙ, ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ. NÅR KØRETØJET FLYTTES, SKAL DET HOLDES I LODRET POSITION OG VÆRE OMHYGGELIGT FASTGJORT. SÅLEDES UNDGÅR MAN SPILD AF BRÆNDSTOF, OLIE OG KØLEVÆSKE. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΛΑΒΗΣ ΜΗΝ ΡΥΜΟΥΛΚΕΙΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΛΛΑ ΖΗΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ. VED MOTORSTOP MÅ MAN IKKE BUGSERE KØRETØJET, MEN SKAL KONTAKTE ET BUGSERINGSFIRMA. ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ TØMNING AF BRÆNDSTOFTANKEN ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL BRANDFARE. ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ. 125 VENT TIL MOTOREN OG UDSTØDNINGEN ER KØLET HELT NED. 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΙ ΑΤΜΟΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΒΛΑΠΤΟΥΝ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ BRÆNDSTOFDAMPE ER SKADELIGE FOR HELBREDET. ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ, ΠΡΙΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ, ΟΤΙ Ο ΧΩΡΟΣ ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΑΕΡΙΖΕΤΑΙ ΕΠΑΡΚΩΣ. INDEN MAN GÅR I GANG, SKAL MAN SØRGE FOR, AT DER ER EN GOD UDLUFTNING I RUMMET. ΜΗΝ ΕΙΣΠΝΕΕΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. INDÅND IKKE BRÆNDSTOFDAMPENE. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ HÆLD IKKE BRÆNDSTOF UD I NATUREN. • • 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen • • • Τοποθετήστε το όχημα στο κεντρικό σταντ. Σταματήστε τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει. Πάρτε ένα δοχείο με χωρητικότητα μεγαλύτερη από την ποσότητα καυσίμου που υπάρχει στο ρεζερβουάρ και τοποθετήστε το στο έδαφος στην αριστερή πλευρά του οχήματος. Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Για το άδειασμα του ρεζερβουάρ καυσίμου χρησιμοποιήστε μια χειροκίνητη αντλία ή κάτι παρόμοιο. Δώστε προσοχή ώστε να μην καταστρέψετε το σύστημα της αντλίας (αισθητήρας στάθμης βενζίνης που υπάρχει στο ρεζερβουάρ). 126 • • • • • Anbring køretøjet på midterste støtteben. Stands motoren og vent på, at den køler ned. Hav en beholder med en større kapacitet end brændstofmængden i tanken parat og anbring den på jorden på venstre side af køretøjet. Tag brændstofdækslet af. Brug en manuel pumpe eller et lignende system til tømning af brændstoftanken. Pas på ikke at beskadige pumpeenheden (sonde til måling af brændstofstand i tanken). ADVARSEL EFTER FULDSTÆNDIG TØMNING AF TANKEN SÆTTES DÆKSLET PÅ IGEN. ΑΦΟΥ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΗΝ ΤΑΠΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 127 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen ΠΡΟΣΟΧΗ 128 3 Η συντήρηση / 3 Vedligeholdelsen SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 04 Τεχνικά χαρακτηριστικά Kap. 04 Tekniske specifikationer 129 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ KØRETØJETS TEKNISKE DATA Μέγ. μήκος 2040 mm Maks. længde 2040 mm Μέγιστο πλάτος 720 mm Maks. bredde 720 mm Μέγ. ύψος (στη μάσκα) 1372 mm Maks. højde (til kåbe) 1372 mm Ύψος στη σέλα 810 mm Højde til sadel 810 mm Διαξόνιο 1391 mm Akselafstand 1391 mm Ελεύθερο ελάχιστο ύψος από το έδαφος 145 mm Min. frihøjde over jorden 145 mm Vægt, klar til start (i tom tilstand) 154 Kg Βάρος κατά την πορεία (χωρίς φορτίο) 154 Kg Motorolie (Skift af motorolie og motoroliefilter) 1000 cm³ Λάδι κινητήρα (Αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου κινητήρα) 1000 cm³ Transmissionsolie 200 cc Λάδι συστήματος μετάδοσης 200 cc Kølevæske 1,15 l (50% vand + 50% frostvæske med glykolætyl) Υγρό ψύξης 1,15 λίτρα (50% νερό + 50% αντιψυκτικό με αιθυλενική γλυκόλη) Pladser 2 2 Maks. vægt (fører + passager + bagage) 210 Kg Θέσεις Gear automatisk trinløs variator Transmission Med kilerem og reduktionsdrev. Type stel Enkeltstiver foran med overlappende dobbeltafstivning bagpå, i stålrør med høj elasticitetsgrænse Μέγιστο φορτίο οχήματος (οδηγός 210 Kg +συνοδηγός+αποσκευές) Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματος βαριατόρ συνεχούς μεταβολής Μετάδοση Με τραπεζοειδή ιμάντα και μειωτήρα με γρανάζια. 130 Μονό σωληνωτό εμπρός με διπλή δοκό πίσω, από ατσάλινους σωλήνες υψηλού ορίου διαρροής Γωνία κλίσης τιμονιού 26,5° Μπροστινή ανάρτηση Υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Styrets hældning 26,5° forhjulsophæng Hydraulisk teleskopgaffel Udsvingning forhjulsophæng 104 mm baghjulsophæng hydraulisk støddæmper med dobbelteffekt og forspændingsjustering Udsvingning Baghjulophæng 80 mm Forhjulsbremse Skivebremse - Ø 260 mm - med hydraulisk transmission Baghjulsbremse Skivebremse - Ø 220 mm - med hydraulisk transmission Διαδρομή εμπρόσθιας ανάρτησης 104 mm πίσω ανάρτηση υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας με ρύθμιση της προφόρτισης Διαδρομή πίσω ανάρτησης 80 mm Εμπρόσθιο φρένο με δίσκο - Ø 260 mm - με υδραυλική μετάδοση Hjulfælge I letmetal Πίσω φρένο Με δίσκο - Ø 220 mm - με υδραυλική μετάδοση Forhjulsfælg 2,50 x 16'' Ζάντες τροχών από ελαφρύ κράμα Baghjulsfælg 3,00 x 16'' Dæktype Uden luftkammer (tubeless) Ζάντα εμπρόσθιου τροχού 2,50 x 16" Fordæk 100/80 - 16'' 50 P Ζάντα πίσω τροχού 3,00 x 16" Bagdæk 120/80 - 16'' 60 P Τύπος ελαστικού Χωρίς αεροθάλαμο (tubeless) Standardtryk i fordæk 200 kPa (2,0 bar) εμπρόσθιο ελαστικό 100/80 - 16'' 50 P πίσω ελαστικό 120/80 - 16'' 60 P Standardtryk i bagdæk 200 kPa (2,0 bar) Πίεση στάνταρ ελαστικού εμπρός 200 KPa (2,0 bar) Fordækkets tryk med passager 210 KPa (2,1 bar) Bagdækkets tryk med passager 220 KPa (2,2 bar) Πίεση στάνταρ πίσω ελαστικού 200 KPa (2,0 bar) Batteri 12V - 10 Ah Πίεση ελαστικού εμπρός με συνεπιβάτη 210 KPa (2,1 bar) Sikringer 20 - 15 - 15 - 15 A 131 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer Τύπος πλαισίου Πίεση ελαστικού πίσω με συνεπιβάτη 220 KPa (2,2 bar) μπαταρία 12V - 10 Ah ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ 20 - 15 - 15 - 15 A Γεννήτρια (με μόνιμο μαγνήτη) 12V - 330W σε 8000 στροφές/ λεπτό Generator (med permanent magnet) 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Μοντέλο κινητήρα 12V - 330W a 8000 omdr./min. TEKNISKE MOTORDATA BB01 (125) Motorens model CB01 (200) BB01 (125) CB01 (200) Είδος κινητήρα Μονοκύλινδρος, τετράχρονος με 4 βαλβίδες, λίπανση βεβιασμένη με υγρό κάρτερ και διπλό εκκεντροφόρο επί κεφαλής. Motortype Encylindret 4-taktsmotor med 4 ventiler, forceret fugtsumpsmøring og dobbelt overliggende knastaksel. Συνολικός κυβισμός 124,2 cc (125) Samlet slagvolumen 124,2 cc (125) 180,8 cc (200) Διάμετρος/διαδρομή 58 mm x 47 mm (125) 180,8 cc (200) Løbebaneboring/løbebane 63 mm x 58 mm (200) Σχέση συμπίεσης 12,0 ± 0,5: 1 (125) 63 mm x 58 mm (200) Komprimeringsforhold 11,6 ± 0,5: 1 (200) Μίζα Ηλεκτρική αρ. στροφών κινητήρα στο ρελαντί 1900 ± 100 στροφές/λεπτό (125) 58 mm x 47 mm (125) 12,0 ± 0,5 : 1 (125) 11,6 ± 0,5 : 1 (200) Start Elektrisk Motoromdrejningstal i tomgang 1900 ± 100 omdr./min. (125) 132 1800 ± 100 omdr./min. (200) Συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός εν ξηρώ Kobling Automatisk centrifugal tørkobling Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο Gear Automatisk Ψύξη Υγρόψυκτο με βεβιασμένη κυκλοφορία μέσω φυγοκεντρικής αντλίας Kølesystem Kølevæske med tvungen cirkulation ved hjælp af centrifugeringspumpe ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Forsyning Med elektronisk indsprøjtning Ψεκαστήρας πεταλούδας Ø 32 mm Spredning spjældenhed Ø 32 mm Καύσιμο Βενζίνη super αμόλυβδη, με ελάχιστο αριθμό οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.). Brændstof Blyfrit superbenzin, med et oktantal på mindst 95 (N.O.R.M.) og 85 (N.O.M.M.) Τύπος ανάφλεξης Ηλεκτρονική Tændingstype Elektronisk Μπουζί NGK PMR9B Tændrør NGK PMR9B ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ/ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ (*) Δεν απαιτούν αντικατάσταση Λαμπτήρας μεσαίας σκάλας / μεγάλης σκάλας φώτων 12 V - 60/55 W H4 Λαμπτήρας φωτός θέσης 12 V - 5 W Λαμπτήρας φλας εμπρός και πίσω 12 V - 10 W (πορτοκαλί λαμπτήρας RY) Λάμπα φωτός πινακίδας PÆRER/KONTROLLAMPER (*) Kan ikke udskiftes Pære til fjernlys/nærlys 12 V 60/55 W H4 Pære til positionslys 12V - 5W Pære til forreste og bageste blinklys 12 V - 10 W (gul RY pære) Pære til nummerpladebelysning 12V - 5W 12 V - 5 W 133 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer 1800 ± 100 στροφές/λεπτό (200) Λαμπτήρας πίσω φώτων θέσης/ στοπ 12V - 5/21W Pære til positionslys bagpå/stoplys 12V - 5/21W LED Pære til instrumentbrætbelysning (*) LED Λαμπτήρας φωτισμού πίνακα οργάνων (*) Kontrollampe til blinklys (*) LED Ενδεικτική λυχνία φλας (*) LED Kontrollampen fjernlys (*) LED 4 Τεχνικά χαρακτηριστικά / 4 Tekniske specifikationer Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας LED φώτων (*) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου (*) LED Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα (*) LED Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικού ψεκασμού βενζίνης (*) LED Kontrollampe til brændstofreserve LED (*) LED Kontrollampe for elektronisk brændstofindsprøjtning (*) LED Εργαλεία οχήματος (04_01) Tilbehør (04_01) Το κιτ εργαλείων «3» είναι στερεωμένο στην ειδική θήκη κάτω από τη θήκη μικροαντικειμένων. Udstyrssættet «3» er fastspændt i det relevante sæde, under opbevaringsrummet. Ανοίξτε τη θήκη μικροαντικειμένων. Åbn opbevaringsrummet. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: Udstyret omfatter: • • 04_01 Kontrollampe til motorolietryk (*) • • • θήκη, κατσαβίδι πολλαπλών χρήσεων (σταυρός και επίπεδη μύτη). σωληνωτό κλειδί 16 mm; κλειδί ρύθμισης αμορτισέρ; κλειδί άλεν 4 mm. 134 • • • • • opbevaringspose. flerfunktions skruetrækker (stjerne og flad); topnøgle 16 mm; nøgle til regulering af støddæmper; sekskantnøgle på 4 mm. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 05 Προγραμματισμ ένη συντήρηση Kap. 05 Rutinevedligeho ldelse 135 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Πίνακας προγραμματισμένης συντήρησης Oversigt over planlagt vedligeholdelse ΠΡΟΣΟΧΗ ADVARSEL ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. BRANDFARE. ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. BRÆNDSTOF OG ANDRE BRÆNDBARE STOFFER MÅ IKKE KOMME I NÆRHEDEN AF DE ELEKTRISKE KOMPONENTER. ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Ή ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ, ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΚΡΥΩΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ, ΣΗΚΩΣΤΕ ΕΑΝ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΦΙΚΤΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΕΔΑΦΟΣ. INDEN DER FORETAGES NOGEN FORMER FOR VEDLIGEHOLDELSESINDGREB ELLER INSPEKTION AF KØRETØJET, SKAL MAN STANDSE MOTOREN OG TAGE TÆNDINGSNØGLEN UD OG VENTE PÅ, AT MOTOR OG UDSTØDNING ER KØLET NED. LØFT OM MULIGT KØRETØJET OP PÅ ET FAST OG JÆVNT UNDERLAG MED EGNET LØFTEGREJ. ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ, ΠΡΙΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ, ΟΤΙ Ο ΧΩΡΟΣ ΟΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΑΕΡΙΖΕΤΑΙ ΕΠΑΡΚΩΣ. ΔΩΣΤΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΖΕΣΤΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΥΧΟΝ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ. ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ ΣΤΟΜΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ Ή ΑΛΛΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: ΚΑΝΕΝΑ ΤΜΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΒΡΩΣΙΜΟ, ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΟΡΙΣΜΕΝΑ 136 INDEN MAN GÅR I GANG, SKAL MAN SØRGE FOR, AT DER ER EN GOD UDLUFTNING I RUMMET. VÆR SÆRLIG OPMÆRKSOM PÅ DE DELE, DER STADIG ER VARME PÅ MOTOREN OG PÅ UDSTØDNINGSSYSTEMET, SÅ MAN UNDGÅR FORBRÆNDINGER. BRUG ALDRIG MUNDEN TIL AT UNDERSTØTTE NOGEN MEKANISKE DELE ELLER ANDRE DELE AF KØRETØJET. INGEN AF KØRETØJETS DE- ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΕΑΝ ΔΕΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΡΗΤΑ, Η ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ. LE ER EGNET TIL AT KOMME I MUNDEN, NOGLE AF DEM ER SKADELIGE ELLER LIGEFREM GIFTIGE. BEMÆRK MEDMINDRE ANDET ER UDTRYKKELIGT BESKREVET, SKAL MONTERING AF DELE SKE I OMVENDT RÆKKEFØLGE AF AFMONTERING. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑΝΤΙΑ. VED VEDLIGEHOLDELSESINDGREB TILRÅDES DET AT BRUGE LATEXHANDSKER. Συνήθως, οι ενέργειες τακτικής συντήρησης μπορούν να γίνουν από τον ιδιοκτήτη, ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις ενδέχεται να απαιτείται η χρήση ειδικού εξοπλισμού και ειδικές τεχνικές γνώσεις. Almindelige vedligeholdelsesindgreb kan udføres af brugeren. I nogle tilfælde kan der kræves specialudstyr og tekniske kvalifikationer. Στην περίπτωση που θα ήταν απαραίτητη η τεχνική υποστήριξη ή τεχνικές συμβουλές, απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο Aprilia, ο οποίος θα εξασφαλίσει άμεση και άρτια εξυπηρέτηση. Συνιστάται να ζητήσετε από τον Επίσημο Αντιπρόσωπο aprilia να δοκιμάσει το όχημα στο δρόμο μετά από την επισκευή ή κάντε εσείς οι ίδιοι προσωπικά τους προκαταρκτικούς ελέγχους μετά από επέμβαση συντήρησης. ΚΑΡΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ 137 Hvis der er brug for serviceindgreb eller teknisk konsulentbistand, kan man altid kontakte en autoriseret aprilia-forhandler, som vil garantere en omhyggelig og hurtig service. Det anbefales at bede en autoriseret aprilia-forhandler om at teste køretøjet på vejen efter reparation eller selv udføre de indledende kontrolpunkter efter et vedligeholdelsesindgreb. Skema over planlagt vedligeholdelse 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΒΕΡΑ ΚΑΙ ΤΟΞΙΚΑ. 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Η κατάλληλη συντήρηση αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος υπό άριστες συνθήκες λειτουργίας και απόδοσης. Den rigtige vedligeholdelse er en afgørende faktor for køretøjets holdbarhed samt optimale funktion og ydelse. Til dette formål tilbyder aprilia en række kontroleftersyn og vedligeholdelsesindgreb mod betaling, som er beskrevet på de efterfølgende sider. Det er en god idé straks at kontakte en autoriseret apriliaforhandler, hvis man bemærker mindre funktionsmæssige uregelmæssigheder og ikke vente på, at det er tid til næste serviceeftersyn. Για το σκοπό αυτό η aprilia ετοίμασε μια σειρά από ελέγχους και επεμβάσεις συντήρησης επί πληρωμή, που έχουν συλλεχθεί και αναφέρονται στο συνοπτικό πίνακα στην επόμενη σελίδα. Καλός κανόνας είναι για τις ενδεχόμενες μικροανωμαλίες λειτουργίας να ειδοποιείται ο Επίσημος Αντιπρόσωπος aprilia χωρίς να περιμένετε για την αποκατάσταση το επόμενο σέρβις. Alle rutineeftersyn skal overholdes, for at opnå en korrekt udnyttelse af denne garanti. Yderligere oplysninger om håndhævelse af garantien og udførelse af Rutinevedligeholdelse findes i Garantivejledningen. Η συνεπής εκτέλεση των κουπονιών είναι απαραίτητη για τη σωστή χρήση της εγγύησης. Για οποιαδήποτε άλλη πληροφορία αναφορικά με την εφαρμογή της εγγύησης και την εκτέλεση της Προγραμματισμένης Συντήρησης σας παραπέμπουμε στο Βιβλιαράκι της Εγγύησης. Πίνακας περιοδικής συντήρησης Km x 1.000 1 6 Έδρανο κύλησης οδηγούμενης τροχαλίας Μπλοκαρίσματα ασφαλείας I Πλαστικός δακτύλιος στο καπάκι του βαριατόρ ΚΑΜΠΑΝΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ C 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C ΜΠΟΥΖΙ R R R R R Ιμάντας μετάδοσης R R R R R 138 1 Ντίζα γκαζιού A Φίλτρο αέρα 6 18 A C Φίλτρο αεραγωγού στο καπάκι μετάδοσης Φίλτρο λαδιού κινητήρα 12 R Διάκενο βαλβίδων C 24 30 A C C 36 42 A C C 48 54 A C C 60 A C C I I I I I R R R R R A A A A A Συστήματα φρένων I Ηλεκτρική εγκατάσταση και μπαταρία I I I I I I Υγρό φρένων ** I I I I I I Στάθμη υγρού ψύξης ** I I I I I I Λάδι μουαγιέ R I R I R I Λάδι κινητήρα * R I I I R I I I R I I I R I I I R I I I R Προσανατολισμός προβολέα A A A A A Γλίστρες / Βαρελάκια βαριατόρ R R R R R I I I I I Κινητό τμήμα εμπρός τροχαλίας βαριατόρe I I I I I Ψυγείο C Δοκιμή οχήματος στο δρόμο Τροχοί/Λάστιχα I I I ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ Τιμόνι I συστήματα μετάδοσης 139 I C I I I I C I I I I I I I I I I I I I I L L L L L 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Km x 1.000 Km x 1.000 1 Σωληνάκι καυσίμου *** I 6 12 18 I 24 30 I 36 42 I 48 54 I 60 I I: ΕΛΕΓΞΤΕ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, ΡΥΘΜΙΣΤΕ, ΛΙΠΑΝΕΤΕ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ C: ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, R: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ, A: ΡΥΘΜΙΣΤΕ, L: ΛΙΠΑΝΕΤΕ * Ελέγχετε τη στάθμη κάθε 3.000 km ** Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse *** Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια PERIODISK VEDLIGEHOLDELSESSKEMA Km x 1.000 1 6 Hylster til remskiveruller Sikkerhedsspærring I Plastikbøsning i variatordækslet Koblingsdæksel C 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C Tændrør R R R R R Drivkæde R R R R R A A A A A Gasregulering A Luftfilter C Filter i transmissionsindsugningsdæksel Motoroliefilter R Ventilspillerum Bremseanlæg I El-system og batteri I I C C C C C C C C I I I I I R R R R R A A A A A I I 140 C I I I I I I I I I I I I 1 6 Bremsevæske ** I I I I I I Kølevæskeniveau ** I I I I I I Olie i hjulnav R I R I R I Motorolie* R I 12 R 18 I 24 R 30 I 36 R 42 I 48 R 54 I 60 R Lygternes retning A A A A A Glidestykker / variatorens ruller R R R R R I I I I I Forreste variatorskive I I I I I Køler C Afprøvning af køretøj på vej Hjul/dæk I I I Hjulophæng Styretøj I transmissioner Brændstofrørledninger *** I I: KONTROLLÉR, RENS, JUSTÉR, SMØR ELLER UDSKIFT EFTER BEHOV C: RENS, R: UDSKIFT, A: JUSTÉR, L: SMØR * Kontrollér niveauet efter hver 3.000 km ** Udskift hvert 2. år ** Udskift hvert 4. år 141 I C I I I I C I I I I I I I I I I I I I I L L L L L I I I I I 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Km x 1.000 ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Προϊόν Περιγραφή Χαρακτηριστικά AGIP TEC 4T, SAE 10W-40 Λάδι κινητήρα 10W-40 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Λάδι πιρουνιού AGIP GREASE SM2 Γράσο λιθίου με μολυβδαίνιο για κουζινέτα και NLGI 2 άλλα σημεία λίπανσης AGIP BRAKE 4 Υγρό φρένων FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Υγρό ψύξης Βιοδιασπώμενο υγρό ψύξης, έτοιμο για χρήση, με τεχνολογία και χαρακτηριστικά "long life" (κόκκινου χρώματος). Εξασφαλίζει την προστασία από το πάγωμα έως -40°. Ανταποκρίνεται στο πρότυπο CUNA 956-16. AGIP FILTER OIL Λάδι για φίλτρα με σφουγγάρι. - ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΓΡΑΣΟ Ή ΒΑΖΕΛΙΝΗ. ΠΟΛΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ - TABEL OVER ANBEFALEDE PRODUKTER Produkto Beskrivelse Egenskaber AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Motorolie 10W-40 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Gearolie API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Olie i gaffelophæng AGIP GREASE SM2 Lithiumfedt med molybdæn til lejer og andre smørepunkter 142 NLGI 2 Beskrivelse Egenskaber AGIP BRAKE 4 Bremsevæske FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Kølevæske Biologisk nedbrydelig kølevæske, klar til brug, med teknologi og karakteristik til lang levetid (rød). Frostsikring til -40°F. Opfylder kravene i CUNA 956-16 standarden. AGIP FILTER OIL Olie til filtre med svamp - NEUTRAL SMØREFEDT ELLER VASELINE. Batteriterminaler - 143 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse Produkto 144 5 Προγραμματισμένη συντήρηση / 5 Rutinevedligeholdelse SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Κεφ. 06 Ειδικοί εξοπλισμοί Kap. 06 Specialudstyr 145 Πλευρικό σταντ (06_01, 06_02) Sidestøtteben (06_01, 06_02) Το πλαϊνό σταντ παρέχεται ως προαιρετικό. Για πρόσβαση στο σημείο συναρμολόγησης: Sidestøttebenet leveres som ekstraudstyr. Adgang til monteringspunktet: • • Ξεβιδώστε τη βίδα «1» της τάπας «2» του σπόιλερ στην αριστερή πλευρά του οχήματος, Αφαιρέστε την τάπα «2». • • Løsn skruen «1» på dækslet «2» på spoileren på venstre side af køretøjet. Fjern dækslet «2». 6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr 06_01 06_02 Σχάρα αποσκευών Bagagebæreren Ως προαιρετικός εξοπλισμός παρέχονται η πλάκα της μπαγκαζιέρας και τρία διαφορετικά μοντέλα μπαγκαζιέρας. Som ekstraudstyr fås et bagagerumsplade og tre forskellige modeller af bagagerum: - New Concept, - New Concept; - City, - City; - Ovetto, - Ovetto; 146 Vindskærm (06_03) Το παρμπρίζ παρέχεται ως προαιρετικό. Vindskærmen leveres som ekstraudstyr. • Σε περίπτωση αντικατάστασης του τζαμιού της μάσκας με το ψηλό παρμπρίζ που παρέχεται προαιρετικά, πρέπει να τοποθετηθεί στον πίνακα οργάνων η ψηλή κορνίζα που προμηθεύεται στη θέση της επάνω κορνίζας του πίνακα οργάνων. 06_03 147 • Hvis kåbeglasset skal udskiftes med den høje vindskærm, der følger med som ekstraudstyr, skal man installere den medfølgende høje instrumentbrætramme i stedet for instrumentbrættets øverste ramme. 6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr Παρμπρίζ (06_03) 148 6 Ειδικοί εξοπλισμοί / 6 Specialudstyr Αναλυτικός πίνακας περιεχομένων Α Μ Τ Αμορτισέρ: 37 Μπαταρία: 93 Μπουζί: 76 Ταμπλό: 11 Δ Διακόπτης φλας: 23 Ο Δισκόφρενο: 116 Οθόνη: 19 Ε Π Εκκίνηση: 50 Ελαστικά: 73 Πίνακας οργάνων: 13 Παρμπρίζ: 147 Πλευρικό σταντ: 146 Προγραμματισμένη συντήρηση: 135 Κ Καθρέφτες: 115 κλείδωμα τιμονιού: 22 Λ Λαμπτήρες: 105 Σ Σταντ: 54, 146 Συντήρηση: 65, 135 Σχάρα: 146 149 150 REGISTER B M V Batteri: 93, 99 Blinklys: 111 Motorolie: 70, 71 Vedligeholdelse: 136 D P Planlagt vedligeholdelse: Display: 19 DÆK: 73 136 Pærer: 105 H S Horn: 24 Sidestøtteben: 146 Sikringer: 101 Start: 41, 50 Støtteben: 54 I Identifikation: 27 Instrumentbræt: 13 T L Luftfilter: 80, 81 Tilbehør: 134 Tændingslås: 21 Tændrør: 76 151 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης πάνω στα προϊόντα Aprilia, μόνο οι μηχανικοί του Επίσημου Δικτύου Aprilia γνωρίζουν με κάθε λεπτομέρεια αυτό το όχημα και έχουν στη διάθεσή τους τον ειδικό εξοπλισμό που απαιτείται για τη σωστή εκτέλεση των επεμβάσεων συντήρησης και επισκευής. Η αξιοπιστία του οχήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από την μηχανική κατάστασή του. Ο έλεγχος πριν από την οδήγηση, η τακτική συντήρηση και η αποκλειστική χρήση Γνήσιων Ανταλλακτικών Aprilia αποτελούν βασικούς παράγοντες! Για πληροφορίες σχετικά με τον πλησιέστερο Επίσημο Αντιπρόσωπο και/ή Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης, ανατρέξτε στο Χρυσό Οδηγό ή ψάξτε απευθείας στο γεωγραφικό χάρτη που υπάρχει στον Επίσημο Ιστοχώρο μας στο Διαδίκτυο: www.aprilia.com Μόνο εάν ζητάτε Γνήσια Ανταλλακτικά Aprilia θα έχετε ένα προϊόν μελετημένο και δοκιμασμένο ήδη από τη φάση σχεδίασης του οχήματος. Τα Γνήσια Ανταλλακτικά υπόκεινται συστηματικά σε διαδικασίες ελέγχου ποιότητας προκειμένου να εξασφαλίζουν απόλυτη αξιοπιστία και διάρκεια στο χρόνο. Οι περιγραφές και οι εικόνες στην παρούσα έκδοση δεν είναι δεσμευτικές, συνεπώς η Aprilia διατηρεί το δικαίωμα να επιφέρει σε οποιαδήποτε στιγμή, χωρίς να δεσμεύεται για την άμεση ενημέρωση αυτής της έκδοσης, ενδεχόμενες τροποποιήσεις σε όργανα, εξαρτήματα ή αξεσουάρ, που θα κρίνει ότι συμβάλλουν στη βελτίωση ή για οποιαδήποτε κατασκευαστική ή εμπορική ανάγκη. Δεν είναι διαθέσιμες όλες οι εκδόσεις που αναφέρονται στην παρούσα έκδοση σε όλες τις Χώρες. Η διαθεσιμότητα κάθε έκδοσης πρέπει να επαληθεύεται στο επίσημο δίκτυο πώλησης της Aprilia. © Copyright 2009- Aprilia. Με την επιφύλαξη όλων των δικαιωμάτων. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή, ακόμα και μερική. Αprilia - After sales service. Το σήμα Aprilia είναι ιδιοκτησίας της Piaggio & C. S.p.A. ASSISTANCE, EN IBOENDE VÆRDI Det er kun mekanikere, der arbejder i Aprilias officielle netværk, der har grundigt kendskab til dette køretøj, og som råder over det specialudstyr, der kræves for at udføre vedligeholdelse og reparationer korrekt. De modtager nemlig løbende tekniske ajourføringer og kommer på særlige undervisningskurser om Aprilias produkter. Køretøjets køresikkerhed afhænger blandt andet af dets mekaniske tilstand. Det er af afgørende betydning at kontrollere det, inden kørsel, foretage regelmæssig vedligeholdelse samt udelukkende anvende originale reservedele fra Aprilia! Man kan finde frem til de officielle forhandlere og/eller det nærmeste kundeassistancecenter på de Gule Sider eller søge direkte på kortet på vores officielle websted: www.aprilia.com Kun ved brug af originale reservedele fra Aprilia får man et produkt, der er udarbejdet og afprøvet allerede under køretøjets udarbejdelsesfase. De originale reservedele fra Aprilia undergår systematisk kvalitetskontroller, men henblik på at sikre deres driftssikkerhed frem i tiden. Beskrivelser og illustrationer i denne udgivelse skal betragtes som vejledende. Aprilia forbeholder sig derfor rettigheden til når som helst og uden en øjeblikkelig opdatering af denne udgivelse, at foretage ændringer af maskindele, detaljer og levering af tilbehør som anses for at være fordelagtige ud fra et bygningsmæssigt eller forretningsmæssigt synspunkt samt for at forbedre de tekniske aspekter, dog uden følger for de heri beskrevne grundlæggende egenskaber. Ikke alle modeller i denne udgivelse er tilgængelige i alle lande. Oplysninger om de forskellige disponible modeller kan indhentes hos de officielle Aprilia-forhandlere. © Copyright 2009 - Aprilia. Alle rettigheder er forbeholdt. Reproduktion, også delvis, er forbudt. Aprilia - After sales service. Varemærket Aprilia tilhører Piaggio & C. S.p.A. APRILIA HALUAA KIITTÄÄ SINUA siitä, että valitsit tuotteemme. Tämä opas on tehty ajoneuvon parhaan mahdollisen käytön takaamiseksi. Lue opas huolellisesti ennen ajoneuvon käyttöönottoa. Opas sisältää ajoneuvon käyttöön liittyviä tietoja, neuvoja ja varoituksia, sekä tietoa sen ominaisuuksista, erityistoiminnoista ja käyttötavoista. Tulet varmasti olemaan tyytyväinen valitsemaasi ajoneuvoon. Olemme myös varmoja, että tämän oppaan tietojen avulla opit helposti käyttämään uutta ajoneuvoasi ja käytät sitä tyytyväisenä pitkään. Tämä opas on osa ajoneuvoa. Mikäli ajoneuvo vaihtaa omistajaa, opas on toimitettava sen mukana. APRILIA SOUHAITE VOUS REMERCIER d'avoir choisi un de ses produits. Ce manuel a été conçu et préparé par nos soins afin que vous puissiez en apprécier pleinement la qualité. Nous vous recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre à la conduite du véhicule. Ce manuel contient des informations, des conseils et des avertissements liés à l'utilisation de votre véhicule ; ainsi, vous découvrirez des caractéristiques, des détails et des solutions qui vous persuaderont de votre excellent choix. Convaincus du fait que vous en tiendrez compte, l'utilisation de votre nouveau véhicule en sera d'autant plus harmonieuse et satisfaisante. Cette publication fait partie intégrante du véhicule et en cas de transfert de propriété de celui-ci, elle doit être remise au nouveau propriétaire. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Ed. 05 2010 Opas on tarkoitettu helppolukuiseksi ja selkeäksi ja se kattaa myös ajoneuvolle säännöllisin väliajoin Aprilian edustusliikkeissä tai valtuutetuissa huoltoliikkeissä suoritettavat pienet huoltotyöt ja tarkastukset. Tämän lisäksi oppaassa annetaan yksinkertaisten korjaustoimenpiteiden ohjeet. Ne toimenpiteet, joita tässä oppaassa ei ole kuvailtu, vaativat erityisten välineiden käyttöä ja/tai erityistä ammattitaitoa. Niiden suorittamiseksi suosittelemme kääntymään aprilian edustusliikkeiden tai valtuutettujen huoltoliikkeiden puoleen. Ce manuel d'instructions a été conçu principalement comme un guide d'utilisation simple et clair. Ce manuel aborde également les opérations de petit entretien et les contrôles périodiques auxquels le véhicule doit être soumis chez les concessionnaires ou garages agréés Aprilia. Ce livret contient, en outre, les instructions pour effectuer de petites réparations. Les opérations non décrites de manière explicite dans cette publication exigent des outillages particuliers et/ou de connaissances techniques spécifiques ; Pour leur exécution, il est donc conseillé de s'adresser aux concessionnaires ou garages agréés Aprilia. 2 Henkilöturvallisuus Securite des personnes Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko kokonaan tai osittain voi aiheuttaa vaarallisia henkilöturvallisuusriskejä Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger grave pour la sécurité des personnes. Ympäristönsuojelu Sauvegarde de l'environnement Antaa oikean käyttötavan ohjeet, jotta ajoneuvon käyttäminen ei vahingoita luontoa millään tavalla. Il indique les comportements corrects à suivre afin que le véhicule n'entraîne aucune conséquence à la nature. Ajoneuvon eheys Bon etat du vehicule Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko kokonaan tai osittain aiheuttaa vakavia ajoneuvon vaurioitumisvaaroja ja joissakin tapauksissa myös takuun raukeamisen. Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie. Yllä olevat merkit ovat tärkeitä. Ne osoittavat sellaiset oppaan kohdat, joihin tulee kiinnittää erityistä huomiota. Jokainen merkki muodostuu erilaisesta graafisesta symbolista, jonka avulla eri alueiden aiheet ovat helposti hahmotettavissa. Lue tämä opas huolellisesti ennen moottorin käynnistämistä. Tutustu erityisen tarkasti lukuun "TURVALLINEN AJO". Sekä henkilökohtaiseen turvallisuuteesi että muiden tiellä liikkujien turvallisuuteen vaikuttaa reaktiokyvyn ja muiden kykyjen lisäksi myös ajoneuvon tuntemus, sen tehokkuus sekä TURVALLISEN AJON keskeisten sääntöjen tunteminen. Suosittelemme tutustumaan ajoneuvoon niin perusteellisesti, että tiellä liikkumisesta tulee hallittua ja turvallista kaikissa ajotilanteissa. TÄRKEÄÄ Tämä opas kuuluu ajoneuvoon ja se tulee toimittaa myytäessä sen mukana. Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants. En effet, ils servent à mettre en évidence les parties de ce manuel auxquelles il faut consacrer une plus grande attention. Comme on peut le voir, chaque signal est constitué d'un symbole graphique différent servant à mettre en relief et à faciliter la localisation des sujets dans les diverses parties du manuel. Avant de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel, et en particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ». Votre sécurité comme celle d'autrui ne dépendent pas uniquement de la rapidité de vos réflexes ni de votre dextérité, mais également de la connaissance du véhicule, de son état d'efficacité et de la connaissance des règles fondamentales pour une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous conseillons donc de vous familiariser avec le véhicule de façon à vous déplacer dans toutes les situations de conduite avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce manuel fait partie intégrante du véhicule et doit toujours accompagner ce dernier même en cas de revente. 3 4 SISÄLLYSLUETTELO INDEX AJONEUVO.................................................................................... Pääosien sijoitus.......................................................................... Kojelauta...................................................................................... Analoginen mittaritaulu................................................................ Digitaalinen näyttö....................................................................... MODE-painike.......................................................................... Avainkytkin................................................................................... Ohjauslukon kytkentä............................................................... Vilkkuvalojen kytkin...................................................................... Äänimerkin painike...................................................................... Valojen ohjain.............................................................................. Käynnistys................................................................................... Viritysten valinta........................................................................... Pistoke......................................................................................... Istuimen avaus......................................................................... Tunnistus..................................................................................... Etuluukun avaus.......................................................................... Laukkukoukku.............................................................................. KÄYTTÖ.......................................................................................... Tarkastukset................................................................................ Täytöt........................................................................................... Iskunvaimentimien säätö............................................................. Sisäänajo..................................................................................... Moottorin käynnistys.................................................................... Varotoimet................................................................................ Ongelmallinen käynnistys............................................................ Moottorin sammutus.................................................................... Katalysaattori............................................................................... Tukijalka....................................................................................... Ohjeita varkauksien estämiseksi................................................. Turvallinen ajo............................................................................. 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 51 53 54 55 56 VEHICULE........................................................................................ Emplacement composants principaux........................................... Les compteur................................................................................. Instruments de bord analogiques................................................... Display/ecran digital....................................................................... Touche "MODE"......................................................................... Commutateur à clé......................................................................... Activation verrou de direction..................................................... Contacteur des clignotants............................................................ Poussoir du klaxon......................................................................... Inverseur des feux......................................................................... Bouton du demarreur..................................................................... Sélection cartographies................................................................. Prise de courant............................................................................. Ouverture de la selle.................................................................. L'identification................................................................................ Ouverture du compartiment de rangement avant.......................... Crochet Porte-sac.......................................................................... L'UTILISATION................................................................................. Controles........................................................................................ Ravitaillements............................................................................... Reglage des amortisseurs............................................................. Rodage.......................................................................................... Demarrage du moteur.................................................................... Précautions................................................................................ Demarrage difficile......................................................................... Arret du moteur.............................................................................. Pot d'échappement catalytique...................................................... Bequille.......................................................................................... Conseils contre le vol..................................................................... Une conduite sure.......................................................................... 5 7 10 11 13 19 21 21 22 23 24 24 25 25 26 27 27 29 29 31 32 34 37 38 41 45 50 51 53 54 55 56 HUOLTO......................................................................................... 65 Moottoriöljytaso............................................................................ 66 Moottoriöljyn tason tarkastus................................................... 67 Moottoriöljyn täyttö................................................................... 70 Merkkivalo (liian alhainen öljynpaine)...................................... 71 Moottoriöljyn vaihto.................................................................. 71 Keskiön öljytaso........................................................................... 72 Renkaat....................................................................................... 73 Hehkutulpan irrotus...................................................................... 76 Ilmansuodattimen irrotus............................................................. 81 Ilmansuodattimen puhdistus........................................................ 81 Jäähdytysnestetaso..................................................................... 83 Jarrunestetason tarkistus............................................................. 89 Akku............................................................................................. 93 Uuden akun käyttöönotto......................................................... 99 Pitkä seisonta-aika....................................................................... 100 Varokkeet..................................................................................... 101 Lamput......................................................................................... 105 Etuvaloryhmä............................................................................... 107 Valojen säätö........................................................................... 110 Etusuuntavilkut............................................................................ 111 Takavaloryhmä............................................................................ 113 Rekisterikilven valo...................................................................... 115 Peruutuspeilit............................................................................... 115 Etu- ja takalevyjarru..................................................................... 116 Ajoneuvon seisonta-aika.............................................................. 119 Ajoneuvon puhdistus................................................................... 121 Kuljetus........................................................................................ 125 TEKNISET TIEDOT........................................................................ 127 Tarvikkeet.................................................................................... 132 MÄÄRÄAIKAISHUOLTO................................................................ 133 Määräaikaishuoltotaulukko.......................................................... 134 ERITYISVARUSTEET..................................................................... 143 Sivutukijalka................................................................................. 144 Matkatavarateline........................................................................ 144 Tuulilasi........................................................................................ 145 L'ENTRETIEN................................................................................... 65 Niveau d'huile moteur.................................................................... 66 Vérification du niveau d'huile moteur......................................... 67 Remplissage d'huile moteur....................................................... 70 Voyant de signalisation (pression d'huile insuffisante)............... 71 Vidange d'huile moteur............................................................... 71 Niveau d'huile du moyeu................................................................ 72 Les pneus...................................................................................... 73 Depose de la bougie...................................................................... 76 Demontage du filtre a air................................................................ 81 Nettoyage du filtre à air.................................................................. 81 Niveau liquide de refroidissement.................................................. 83 Controle du niveau de l'huile des freins......................................... 89 Batterie........................................................................................... 93 Mise en service d'une batterie neuve......................................... 99 Longue inactivite............................................................................ 100 Les fusibles.................................................................................... 101 Ampoules....................................................................................... 105 Bloc optique avant......................................................................... 107 Reglage du projecteur................................................................ 110 Clignotants avant........................................................................... 111 Groupe optique arrière................................................................... 113 Eclairage de la plaque d'immatriculation....................................... 115 Retroviseurs................................................................................... 115 Frein a disque avant et arriere....................................................... 116 Inactivite du vehicule...................................................................... 119 Nettoyage du véhicule................................................................... 121 Transport........................................................................................ 125 DONNEES TECHNIQUES................................................................ 127 Trousse a outils.............................................................................. 132 L'ENTRETIEN PROGRAMME.......................................................... 133 Tableau d'entretien progammé...................................................... 134 EQUIPEMENTS SPÉCIAUX............................................................. 143 Béquille latérale............................................................................. 144 Porte-bagages............................................................................... 144 Pare-brise...................................................................................... 145 6 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 01 Ajoneuvo Chap. 01 Vehicule 7 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_01 8 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_02 9 Pääosien sijoitus (01_02) SELITYKSET: 1. Jäähdytysnesteen tasaussäiliö 2. Jäähdytysnestesäiliön korkki 3. Takajarrunestesäiliö 4. Vasemmanpuoleinen taustapeili 5. Kassikoukku LÉGENDE : 1. Vase d'expansion 2. Bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement 3. Réservoir de liquide du frein arrière 4. Rétroviseur gauche 6. Ilmansuodatin 5. Crochet porte-sac 7. Keskiseisontatuki 8. Matkustajan vasen jalkatappi 9. Akku 6. Filtre à air 7. Béquille centrale 8. Repose-pieds gauche passager 10. Pää- ja apusulakekotelo 11. Äänimerkinantolaite 12. Runkonumero 13. Etukate 9. Batterie 10. Porte-fusibles principal et secondaire 11. Avertisseur sonore 12. Numéro de cadre 14. Matkustajan kahva 15. Satula 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Emplacement composants principaux (01_02) 13. Tablier avant 14. Poignée passager 16. Polttoainesäiliö 17. Polttoainesäiliön korkki 18. Oikeanpuoleinen taustapeili 19. Etujarrunestesäiliö 20. Tavaratila 15. Selle 16. Réservoir de carburant 17. Bouchon du réservoir de carburant 18. Rétroviseur droit 19. Réservoir de liquide du frein avant 21. Virtalukko/ohjauslukko/satulan avaus 10 20. Boîte à gants 21. Interrupteur d'allumage / antivol de direction / ouverture de la selle 23. Sytytystulppa 24. Moottoriöljyn täyttökorkki 25. Matkustajan oikea jalkatappi 22. Couvercle du porte-batterie 23. Bougie 24. Bouchon de remplissage d'huile moteur 25. Repose-pieds droit passager Kojelauta (01_03) 11 Les compteur (01_03) 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 22. Akkutilan kansi 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_03 SELITYKSET 1. Ohjaustangon vasemman puolen sähköiset ohjauslaitteet LÉGENDE 1. Commandes électriques sur le côté gauche du guidon 2. Takajarrukahva 2. Levier de frein arrière 3. Etujarrukahva 3. Levier du frein avant 4. Kaasukahva 4. Poignée d'accélérateur puolen 5. Commandes électriques sur le côté droit du guidon 6. Virtalukko / ohjauslukko (ON - OFF LOCK) / satulan avaus 6. Interrupteur d'allumage / antivol de direction (ON - OFF - LOCK) / ouverture de la selle 5. Ohjaustangon oikean sähköiset ohjauslaitteet 12 7. Instruments et indicateurs Analoginen mittaritaulu (01_04) Instruments de bord analogiques (01_04) 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 7. Mittarit ja osoittimet 01_04 SELITYKSET 1. Sininen kaukovalojen merkkivalo LÉGENDE 1. Voyant du feu de route, couleur bleue 2. Voyant de clignotants, couleur verte 13 2. Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo 3. Indicateur du niveau de carburant 3. Polttoainemittari 4. Voyant de réserve de carburant, couleur orange 4. Oranssi merkkivalo polttoaineen varasäiliön 5. Compteur de vitesse 5. Nopeusmittari 6. Jäähdytysneste merkkivalo ylikuumentunut - 7. Jäähdytysnesteen lämpömittari 8. Punainen öljynpaineen merkkivalo 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 9. Monitoimimittari: kokonaismatkamittari (ODO) / kaksi osamatkamittaria (ODO I ODO II) / akun jännite / ulkolämpötila sekä jäästä varoittava merkki (jäätä tarkoittava kuvake syttyy kun lämpötila laskee alle 4°C (39,2°F) 6. Voyant de haute température du liquide de refroidissement 7. Indicateur de la température du liquide de refroidissement 8. Voyant de pression d'huile, couleur rouge 10. Huoltokuvake 9. Indicateur multifonction : compteur kilométrique total (ODO) / deux compteurs kilométriques partiels (ODO I - ODO II) / tension de batterie / température extérieure avec indication de glace (allumage de l'icône de glace pour des températures inférieures à 4 °C [39.2 °F]) 11. Digitaalinen kello 10. Indicateur de révisions périodiques 12. Polttoaineen elektronisen suihkutuksen merkkivalo (punainen väri) 11. Horloge numérique MITTAREIDEN KUVAUS DESCRIPTION DU TABLEAU BORD ET DES INDICATEURS JA OSOITTIMIEN 12. Voyant de contrôle de l'injection électronique d'essence (couleur rouge) DE HUOMAUTUS N.B. KUN AVAIN ASETETAAN ASENTOON «ON», KAIKKI MERKKIVALOT, KOJELAUDAN VALAISTUS JA DIGITAALISEN NÄYTÖN MITTARIT SYTTYVÄT KOLMEN SEKUNNIN LA CLÉ SUR « KEY ON », AU COURS DES TROIS PREMIÈRES SECONDES TOUS LES VOYANTS PRÉVUS, L'ÉCLAIRAGE DU TABLEAU DE BORD ET LES INDICATEURS DE L'AF- 14 ALUSTAVAN FICHEUR NUMÉRIQUE S'ALLUMENT POUR EFFECTUER UNE VÉRIFICATION INITIALE DU TABLEAU DE BORD. Kaukovalojen merkkivalo «1» Voyant feu de route « 1 » Syttyy etukaukovalojen ollessa päällä tai silloin, kun kaukovaloja vilkutetaan (PASSING). Il s'allume lorsque l'ampoule du feu de route du feu avant est activée ou lors de l'appel de phares du feu de route (PASSING). Suuntavilkkujen merkkivalo «2» Voyant clignotants « 2 » Vilkkuu silloin kun oikeanvasemmanpuoleinen suuntavilkku päällä. tai on Suuntavilkun rikkoontuminen aiheuttaa merkkivalon välkkymisnopeuden kaksinkertaistumisen. Tässä tapauksessa vaihda lamppu. Polttoainemittari «3» Osoittaa säiliössä polttoainemäärän osapuilleen. olevan Polttoaineen varasäiliön merkkivalo «4» 15 Il clignote quand le signal de virage à droite ou à gauche est en fonction. La rupture d'un clignotant provoque le redoublement de la fréquence de clignotement du voyant. Dans ce cas, remplacer l'ampoule. Indicateur du niveau de carburant « 3 » Il indique approximativement le niveau de carburant dans le réservoir. Voyant de réserve de carburant « 4 » 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule AJAKSI LAITTEIDEN TARKASTUKSEN SUORITTAMISEKSI. Syttyy, kun polttoainesäiliössä on jäljellä noin 2 litraa polttoainetta. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Täytä säiliö tässä mahdollisimman pian. tapauksessa Il s'allume lorsqu'il reste environ 2 litres de carburant dans le réservoir de carburant. Dans ce cas, ravitailler le plus rapidement possible. Käyntinopeusmittari «5» Compteur de vitesse « 5 » Osoittaa ajonopeuden. Il indique la vitesse de conduite. Jäähdytysnesteen ylikuumenemisen merkkivalo «6» Voyant de température élevée du liquide de refroidissement « 6 » Syttyy silloin kun jäähdytysnesteen lämpömittari näyttää liian korkeita arvoja. Pysäytä moottori välittömästi ja tarkasta jäähdytysnesteen määrä. Il s'allume quand l'indicateur de température du liquide de refroidissement atteint des valeurs trop élevées. Arrêter immédiatement le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement. Jäähdytysnesteen lämpömittari «7» Indicateur de la température du liquide de refroidissement « 7 » Osoittaa likimääräisesti moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan. Normaali toimintalämpötila on asteikon keskialueella. Jos viite ei ole keskialueella, ei ajoneuvolta voida vaatia huippusuorituksia. Jos mittari saavuttaa viimeisen viitteen, sammuta moottori ja tarkasta jäähdytysnesteen määrä. 16 Il indique approximativement la température du liquide de refroidissement dans le moteur. La température normale de fonctionnement est atteinte lorsque l'aiguille se trouve au centre de l'échelle graduée. Ne pas demander des prestations excessives du véhicule lorsque l'encoche n'est pas dans la zone centrale. Si l'indicateur atteint la dernière marque, arrêter le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement. ATTENTION JOS SALLITTU MAKSIMILÄMPÖTILA YLITTYY PITKÄN AIKAA, MOOTTORI VOI VAURIOITUA VAKAVASTI. SI LA TEMPÉRATURE MAXIMALE ADMISSIBLE EST DÉPASSÉE PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE, LE MOTEUR RISQUE D'ÊTRE GRAVEMENT ENDOMMAGÉ. Moottorin öljynpaineen merkkivalo «8» Voyant pression d'huile moteur « 8 » Ilmoittaa, että moottorin öljynpaine on riittämätön. Tässä tapauksessa on moottori välittömästi sammutettava ja on käännyttävä valtuutetun apriliahuoltopalvelun puoleen. Moottorin ollessa sammuneena merkkivalo palaa aina; mikäli näin ei ole, joko sensorissa tai kytkennöissä on vikaa. Merkkivalon tulee sammua moottorin käynnistyttyä. Il apparaît pour signaler que la pression d'huile moteur est insuffisante. Dans ce cas, arrêter immédiatement le moteur et s'adresser à un concessionnaire officiel aprilia. Si le moteur est éteint, le voyant est toujours allumé, mais si celui-ci est éteint c'est parce qu'il y a une anomalie dans le capteur ou dans les branchements. Le voyant doit s'éteindre après l'allumage du moteur. Monitoiminäyttö «9» Indicateur multifonction « 9 » Näytöllä näkyy joko kokonaismatka (ODO), kaksi osamatkamittaria (ODO IODO II), akun jännite tai ympäristön lämpötila. Il affiche soit le parcours total (ODO), soit les deux odomètres partiels (ODO I-ODO II), soit la tension de batterie ou la température ambiante. 17 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule HUOMIO Huoltokuvake «10» Icône de révisions périodiques « 10 » Mikäli seuraavaan määräaikaistarkastukseen on vähemmän kuin 300 km (186 mailia), kyseinen kuvake vilkkuu 5 sekunnin ajan ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä ja välittömästi alkutarkastuksen jälkeen, minkä jälkeen sen tulee sammua. Lors de l'allumage du véhicule, tout de suite après la vérification d'allumage, s'il manque moins de 300 km (186 mi) pour la prochaine révision périodique, l'icône correspondante clignote pendant 5 secondes, devant s'éteindre par la suite. Kuvake syttyy 1000 km:n (621 mi), 10000 km:n (6,215 mi), 20000 km:n (12,430 mi) kohdalla ja sitten 10000 km:n välein (6,215 mi). 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Kun määräaikaishuoltoa varten ilmoitettu kilometrimäärä on saavutettu, kuvake pysyy jatkuvasti syttyneenä kunnes se nollataan. L'icône s'allume aux 1 000 km (621 mi), 10 000 km (6,215 mi), 20 000 km (12,430 mi), puis aux multiples successifs de 10 000 km (6,215 mi). Une fois atteint le kilométrage de la révision périodique, l'icône reste allumée de manière fixe jusqu'à sa mise à zéro. Digitaalinen kello «11» Horloge numérique « 11 » Näyttää tämänhetkisen kellonajan. Il visualise les heures et les minutes courantes. Bensiinin suihkutusjärjestelmän «12» elektronisen merkkivalo Voyant de contrôle de l'injection électronique d'essence « 12 » Syttyy noin kolmen sekunnin ajaksi aina, kun virtakytkin asetetaan asentoon «ON» eikä moottoria ole käynnistetty. Järjestelmä testaa suihkutusjärjestelmän toiminnan. Merkkivalon tulee sammua, kun moottori käynnistyy. Il s'allume, pendant environ trois secondes, chaque fois que l'on positionne l'interrupteur d'allumage sur « ON » et que le moteur n'est pas démarré, afin d'effectuer le test de fonctionnement du système d'injection. Le voyant doit s'éteindre lorsque le moteur démarre. 18 ATTENTION JOS MERKKIVALO SYTTYY MOOTTORIN NORMAALIN TOIMINNAN AIKANA, POLTTOAINEEN SUIHKUTUKSEN ELEKTRONISESSA JÄRJESTELMÄSSÄ ON VIKAA. TÄSSÄ TAPAUKSESSA ON MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTETTAVA JA OTETTAVA YHTEYTTÄ valtuutettuun apriliahuoltopalveluun. SI LE VOYANT S'ALLUME LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QU'IL EXISTE UN PROBLÈME DANS LE SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D'INJECTION D'ESSENCE. DANS CE CAS, ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR ET S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia. Digitaalinen näyttö (01_05, 01_06) Display/ecran digital (01_05, 01_06) Kellon säätö Réglage de l'horloge HUOMAUTUS N.B. TURVALLISUUSSYISTÄ TÄMÄN TOIMENPITEEN SUORITTAMINEN ON MAHDOLLISTA AINOASTAAN AJONEUVON OLLESSA PYSÄHTYNYT. POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ, IL EST POSSIBLE D'EFFECTUER CETTE OPÉRATION SEULEMENT QUAND LE VÉHICULE EST ARRÊTÉ. 19 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_05 HUOMIO Kun monitoiminäytöllä «1» näkyy kokonaismatkamittaritoiminto (ODO), pidä MODE-painiketta «2» painettuna yli kolmen sekunnin ajan. Tunteja ja minuutteja erottava kaksoispiste alkaa vilkkua. Säädä tunnit nostamalla haluttua arvoa MODE-painikkeen «2» jokaisella painalluksella. 01_06 Paina uudestaan MODE-painiketta «2» yli kolmen sekunnin ajan. Toiminto siirtyy minuuttien säätöön. Näkyvä arvo nousee MODE-painikkeen «2» jokaisella painalluksella. Painamalla MODE-painiketta «2» yli kolmen sekunnin ajan toiminto palautuu tuntien säätöön. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Jos mitään painiketta ei paineta kolmen sekunnin sisällä, näyttö poistuu kellon säätötoiminnosta automaattisesti. 20 Quand la fonction compteurs kilométriques totaux (ODO) est visualisée sur l'afficheur multifonction « 1 », maintenir pressée la touche MODE « 2 » pendant un temps supérieur à trois secondes. Les deux-points de division heures-minutes commencent à clignoter. Effectuer le réglage de l'heure en augmentant la valeur indiquée à chaque pression de la touche MODE « 2 ». Appuyer de nouveau sur la touche MODE « 2 » pendant un temps supérieur à trois secondes pour passer au réglage des minutes. La valeur indiquée sera augmentée à chaque pression de la touche MODE « 2 ». En appuyant sur la touche MODE « 2 » pendant plus de trois secondes, on revient au réglage des heures. Si aucune touche n'est pressée dans les trois secondes, automatiquement l'afficheur sort de la fonction de réglage de l'horloge. Painamalla MODE-painiketta kojetaulun näyttö vaihtuu. Touche “MODE” (01_07) «2» HUOMAUTUS SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA «ON» 01_07 Avainkytkin (01_08, 01_09) Virtalukko «1» sijaitsee oikealla puolella lähellä ohjausakselia. HUOMAUTUS 01_08 AVAIMELLA «2» KÄYTETÄÄN VIRTALUKKOA / OHJAUSLUKKOA SEKÄ SATULAN AVAUSTA. AJONEUVON MUKANA TOIMITETAAN KAKSI AVAINTA (YKSI VARA-AVAIN). HUOMAUTUS SÄILYTÄ VARA-AVAINTA MUUALLA KUIN SKOOTTERIN LÄHELLÄ. En appuyant sur le bouton MODE « 2 », la commutation du tableau de bord est effectuée. N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » Commutateur à clé (01_08, 01_09) L'interrupteur d'allumage « 1 » se trouve sur le côté droit, proche du fourreau de direction. N.B. LA CLÉ « 2 » ACTIONNE L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE / ANTIVOL DE DIRECTION ET LA SERRURE DE LA SELLE. DEUX CLÉS SONT LIVRÉES AVEC LE VÉHICULE (L'UNE DE RÉSERVE). N.B. CONSERVER LA CLÉ DE RÉSERVE DANS UN ENDROIT AUTRE QUE LE VÉHICULE. 21 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule MODE-painike (01_07) KATKAISIMEN ASENNOT POSITIONS DU COMMUTATEUR ON «A»: Moottori ja valot voidaan kytkeä päälle. Avainta ei voida poistaa. ON « A » : Le moteur et les feux peuvent être mis en fonctionnement. Il n'est pas possible d'enlever la clé. OFF «B»: Moottoria tai valoja ei voida kytkeä päälle. Avain voidaan poistaa. OPEN «C»: Moottoria tai valoja ei voida kytkeä päälle. Kypärätila voidaan avata. 01_09 LOCK «D»: Ohjaus on lukittu. Moottoria ei voida käynnistää eikä valoja sytyttää. Avain voidaan poistaa. OFF « B » : Le moteur et les feux ne peuvent pas être mis en fonctionnement. Il est possible d'enlever la clé. OPEN « C » : Le moteur et les feux ne peuvent pas être mis en fonctionnement. Il est possible d'ouvrir le coffre à casque. LOCK « D » : La direction est bloquée. Il n'est pas possible de démarrer le moteur ni d'actionner les feux. Il est possible d'enlever la clé. Ohjauslukon kytkentä (01_10) 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule HUOMIO Activation verrou de direction (01_10) ÄLÄ KOSKAAN KÄÄNNÄ AVAINTA «LOCK»-ASENTOON AJON AIKANA, JOTTA VÄLTÄT AJONEUVON HALLINNAN MENETYKSEN. ATTENTION Lukitaksesi ohjauksen: Pour bloquer la direction : • • Käännä ohjaustanko kokonaan vasempaan. Kierrä avain «2» asentoon «OFF» 22 NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR « LOCK » PENDANT LA MARCHE, AFIN D'ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU VÉHICULE. • • Tourner le guidon complètement vers la gauche. Tourner la clé « 2 » sur « KEY OFF » N.B. KIERRÄ AVAINTA OHJAUSTANKOA SAMANAIKAISESTI. • • JA KÄÄNNÄ Paina ja kierrä avainta «2» vastapäivään (vasempaan), käännä ohjaustankoa hitaasti kunnes avain «2» asettuu kohtaan «LOCK». Ota avain pois. TOURNER LA CLÉ ET BRAQUER LE GUIDON EN MÊME TEMPS. • • Presser et tourner la clé « 2 » dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers la gauche), braquer lentement le guidon jusqu'à positionner la clé « 2 » sur « LOCK ». Extraire la clé. 01_10 Vilkkuvalojen kytkin (01_11) Siirrä kytkintä «3» vasemmalle aikoessasi kääntyä vasemmalle; siirrä katkaisinta «3» oikealle aikoessasi kääntyä oikealle. Paina kytkintä «3» keskeltä kytkeäksesi suuntavilkun pois päältä. HUOMAUTUS 01_11 SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA «ON» 23 Contacteur des clignotants (01_11) Déplacer l'interrupteur « 3 » vers la gauche, pour indiquer le virage à gauche ; Déplacer l'interrupteur « 3 » vers la droite, pour indiquer le virage à droite. Appuyer sur la partie centrale de l'interrupteur « 3 » pour désactiver le clignotant. N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule HUOMAUTUS Äänimerkin painike (01_12) Poussoir du klaxon (01_12) Painamalla painiketta «2» äänimerkki käynnistyy. En appuyant sur la touche « 2 », on met en fonction le klaxon. HUOMAUTUS N.B. SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » Valojen ohjain (01_13) Inverseur des feux (01_13) Jos valokatkaisin «4» on asennossa «A», kaukovalot palavat; asennossa «B», lähivalot palavat. Si l'inverseur de feux « 4 » se trouve sur « A », le feu de route s'allume ; sur « B », on actionne le feu de croisement. HUOMAUTUS N.B. SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » PASSING-painike «C» Bouton PASSING « C » Painamalla PASSING-painiketta käytetään kaukovalon vilkutusta. En appuyant sur la touche PASSING, on actionne l'appel de phares du feu de route. 01_12 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_13 HUOMAUTUS KUN PAINIKE «C» VAPAUTETAAN, KAUKOVALON VILKUTUS SAMMUU. 24 UNE FOIS LE BOUTON « C » RELÂCHÉ, L'APPEL DE PHARES DU FEU DE ROUTE SE DÉSACTIVE. Käynnistys (01_14) Bouton du demarreur (01_14) Kun painat painiketta, käynnistysmoottori alkaa pyörittää moottoria. En appuyant sur ce bouton, le démarreur fait tourner le moteur. HUOMAUTUS N.B. SÄHKÖLAITTEET TOIMIVAT AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L' INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » Viritysten valinta (01_15) Sélection cartographies (01_15) 01_14 Ohjausyksikköön on tallennettu kaksi erilaita "viritystä": - ECO tarkoittaa viritystä, jossa moottorin suorituskykyä pidetään alhaisemmalla tasolla polttoaineen kulutuksen laskemiseksi. 01_15 - SPORT tarkoittaa viritystä, jossa moottorin suorituskykyä pidetään mahdollisimman korkealla tasolla polttoaineen kulutuksesta välittämättä. Viritystä voidaan vaihtaa koska hyvänsä. 25 La centrale prévoit deux « cartographies » différentes : - ECO correspond à une cartographie avec des performances inférieures du moteur pour réduire la consommation de carburant. - SPORT correspond à une cartographie avec les performances maximum du moteur au détriment de la consommation de carburant. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule N.B. HUOMIO VÄLTÄ VIRITYKSEN VAIHTAMISTA VILKASLIIKENTEISILLÄ TEILLÄ TAI HUONOPITOISISSA OLOSUHTEISSA. Le changement du type de cartographie peut être réalisé à n'importe quel moment. ATTENTION ÉVITER DE CHANGER LA CARTOGRAPHIE PENDANT LA CONDUITE SUR DE ROUTES DE GRAND PASSAGE OU DANS DE CONDITIONS D'ADHÉRENCE IRRÉGULIÈRE. Pistoke (01_16) • • Kypärätilan sisäpuolella on 12 V:n pistorasia «4». Pistorasiaa voidaan käyttää teholtaan alle 180 W:n laitteiden virtalähteenä (matkapuhelin, tarkastuslamppu, jne.). HUOMIO Prise de courant (01_16) • • À l'intérieur du coffre à casque est prévue une prise de courant à 12 V « 4 ». La prise de courant peut être utilisée pour alimenter des équipements avec une puissance non supérieure à 180 W (téléphone portable, lampe d'inspection, etc.). 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_16 ATTENTION PISTOKKEEN PITKÄAIKAINEN KÄYTTÖ SKOOTTERIN MOOTTORI SAMMUTETTUNA VOI AIHEUTTAA AKUN TÄYDELLISEN PURKAUTUMISEN. 26 UNE UTILISATION PROLONGÉE DE LA PRISE LORSQUE LE MOTEUR DU VÉHICULE EST ARRÊTÉ PEUT DÉCHARGER COMPLÈTEMENT LA BATTERIE. Satulan lukituksen avaaminen: • • • • • 01_17 Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Vie avain avainkytkimeen. Kierrä avainta «4» vastapäivään. Nosta satula «5». Satula lukitaan painamalla sitä alaspäin (voimaa käyttämättä), kunnes lukitus naksahtaa paikalleen. HUOMIO Ouverture de la selle (01_17, 01_18) Pour débloquer la selle : • • • • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Insérer la clé dans le commutateur à clé. Tourner la clé « 4 » dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lever la selle « 5 ». Pour bloquer la selle, l'abaisser et la presser (sans la forcer), en faisant cliquer la serrure. ATTENTION ENNEN AJOA VARMISTA, ETTÄ ISTUIN ON LUKITTU OIKEIN PAIKOILLEEN. 01_18 AVANT D'ENTREPRENDRE LA CONDUITE, S'ASSURER QUE LA SELLE EST BLOQUÉE CORRECTEMENT. Tunnistus (01_19, 01_20) L’identification (01_19, 01_20) On hyvä kirjoittaa skootterin runko- ja moottorinumerot tähän oppaaseen niille varattuihin paikkoihin. Il convient d'inscrire le numéro de cadre et le numéro de moteur dans l'espace réservé à cette fin dans ce livret. Runkonumeroa voidaan käyttää varaosia hankkiessa. Le numéro de cadre peut être utilisé pour l'acquisition de pièces de rechange. 27 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Istuimen avaus (01_17, 01_18) HUOMAUTUS N.B. TUNNISTENUMEROIDEN MUUTTAMISESTA VOI SEURATA VAKAVIA RANGAISTUKSIA. ERITYISESTI RUNKONUMERON MUUTTAMINEN AIHEUTTAA VAKUUTUKSEN VÄLITTÖMÄN RAUKEAMISEN. L'ALTÉRATION DES NUMÉROS D'IDENTIFICATION PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES SANCTIONS PÉNALES ET ADMINISTRATIVES, EN PARTICULIER L'ALTÉRATION DU NUMÉRO DE CADRE PROVOQUE L'ANNULATION IMMÉDIATE DE LA GARANTIE. Runkonumero Numéro de cadre Runkonumero on lyöty rungon keskusputkeen. Numero voidaan lukea vain, jos kansi poistetaan. Le numéro de cadre est estampillé sur le tube central du cadre. Pour le lire, il est nécessaire de retirer le bouchon indiqué. Runko n°: ................................................ Cadre n° : ................................................ Moottorinumero Numéro du moteur Moottorinumero on lyöty takavaimentimen alatuen lähettyville. Le numéro de moteur est estampillé à proximité du support inférieur de l'amortisseur arrière. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule 01_19 Moottori °: ................................................ 01_20 28 n Moteur ° : ................................................ n Tila sijaitsee ohjaustangon alla sisäkilven sisällä; siihen pääsy: • • Laita avain «1» lukkoon. Kierrä avainta myötäpäivään, vedä siitä ja avaa luukku «2». Ouverture du compartiment de rangement avant (01_21) Il est situé sous le guidon, dans le tablier interne ; pour y accéder : • • HUOMAUTUS 01_21 01_22 Insérer la clé « 1 » dans la serrure. Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, la tirer et ouvrir la porte « 2 ». ENNEN LUUKUN SULKEMISTA VARMISTA, ETTEI AVAIN OLE JÄÄNYT TAVARATILAAN. N.B. Laukkukoukku (01_22) Crochet Porte-sac (01_22) Kassikoukku «1» sijaitsee etupuolella satulan alla. Le crochet porte-sac « 1 » est situé sous la selle dans la partie avant. HUOMIO ATTENTION ÄLÄ RIPUSTA KASSIKOUKKUUN LIIAN SUURIKOKOISIA KASSEJA TAI PAKKAUKSIA, KOSKA NE VOIVAT AIHEUTTAA VAARATILANTEITA HANKALOITTAMALLA AJOA JA JALKOJEN KÄYTTÖÄ. NE PAS SUSPENDRE AU CROCHET DES SACS OU DES SACOCHES TROP VOLUMINEUX CAR ILS POURRAIENT COMPROMETTRE SÉRIEUSEMENT LA MANIABILITÉ DU VÉHICULE OU LE MOUVEMENT DES PIEDS. 29 AVANT DE BLOQUER LA PORTE, S'ASSURER DE NE PAS AVOIR OUBLIÉ LA CLÉ DANS LA BOÎTE À GANTS. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Etuluukun avaus (01_21) Caractéristiques techniques Sallittu maksimipaino: Poids maximum admissible: 1,5 kg. 1,5 kg. 1 Ajoneuvo / 1 Vehicule Tekniset ominaisuudet 30 SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 02 Käyttö Chap. 02 L’utilisation 31 Tarkastukset Controles HUOMIO ATTENTION ENNEN AJOA ON SUORITETTAVA AINA AJONEUVON ESITARKASTUS TAULUKON MUKAISESTI, JOLLOIN AJONEUVON OIKEA JA TURVALLINEN TOIMINTA ON TAATTU. NÄIDEN TARKASTUSTEN LAIMINLYÖNTI SAATTAA AIHEUTTAA VAKAVIA HENKILÖVAMMOJA SEKÄ VAURIOITTAA AJONEUVOA. AVANT LE DÉPART, EFFECTUER TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE, EN VUE D'UN FONCTIONNEMENT CORRECT ET EN SÉCURITÉ, COMME DÉCRIT SUR LE TABLEAU. LE MANQUE D'EXÉCUTION DE CES OPÉRATIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DES DOMMAGES GRAVES AU VÉHICULE. ÄLÄ EPÄRÖI KÄÄNTYÄ VALTUUTETUN APRILIAHUOLTOPALVELUN PUOLEEN, MIKÄLI ET YMMÄRRÄ JOITAKIN TOIMINTOJA TAI HAVAITSET TAI EPÄILET TOIMINTAHÄIRIÖITÄ. NE PAS HÉSITER À S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL APRILIA, SI ON NE COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT DE CERTAINES COMMANDES OU SI ON RENCONTRE OU SUSPECTE DES ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT. 2 Käyttö / 2 L’utilisation TARKASTUS VIE ERITTÄIN VÄHÄN AIKAA JA SE LISÄÄ TURVALLISUUTTA OLEELLISESTI. ALKUTARKASTUKSET Etu- ja takalevyjarru LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST EXTRÊMEMENT LIMITÉ ET LA SÉCURITÉ QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES Tarkasta käyttövipujen toiminta ja löysyys, nestetaso ja mahdolliset Freins à disque avant et arrière 32 Contrôler le fonctionnement, la course à vide des leviers de Jarruvivut Tarkasta, että moitteettomasti käyttämättä. ne commande, le niveau de liquide et les fuites éventuelles. Vérifier l'usure des plaquettes. Si nécessaire, faire effectuer le remplissage de liquide de frein. toimivat voimaa Leviers de frein Voitele liitoskohdat, mikäli tarpeen. Kaasukahva Pyörät/renkaat Ohjaus Keskiseisontatuki Lubrifier les nécessaire. fonctionnent articulations si Tarkasta, että se toimii moitteettomasti voimaa käyttämättä ja että se voidaan avata ja sulkea täysin ohjauksen kaikissa asennoissa. Accélérateur Contrôler qu'il fonctionne doucement et qu'on peut l'ouvrir et le fermer complètement, dans toutes les positions de la direction. Tarkasta renkaiden kulutuspintojen kunto, ilmanpaine, kuluneisuus ja mahdolliset vauriot. Roues / pneus Contrôler l'état des surfaces des pneus, la pression de gonflage, l'usure et les éventuels dommages. Direction Contrôler que la rotation est homogène, fluide et exempte de jeu ou de relâchements. Béquille centrale Contrôler qu'elles fonctionnent doucement et que la tension des ressorts les ramène en position normale. Tarkasta, että liike on tasainen, esteetön ja ettei välystä tai löysyyttä ole. Tarkasta, että ne toimivat moitteettomasti voimaa käyttämättä ja että jousien paine palauttaa ne takaisin normaaliasentoon. Voitele liitostarvittaessa. Kiinnitysosat Contrôler qu'ils doucement. ja nivelkohdat Tarkasta, etteivät kiinnitysosat ole löystyneet. Lubrifier les joints et articulations, si nécessaire. Éléments de fixation 33 Vérifier le bon serrage éléments de fixation. des 2 Käyttö / 2 L’utilisation vuodot. Tarkasta jarrupalojen kuluneisuus. Tarpeen vaatiessa lisää jarrunestettä. Mikäli tarpeen, säädä tai kiristä niitä. Le cas échéant, régler ou serrer. Réservoir de carburant Polttoainesäiliö Tarkasta polttoaineen määrä ja lisää, mikäli tarpeen. Contrôler les éventuelles fuites ou occlusions dans le circuit. Tarkasta, onko piirissä vuotoja tai tukoksia. Contrôler la bonne fermeture du bouchon de carburant. 2 Käyttö / 2 L’utilisation Tarkasta, että polttoainesäiliön korkki on suljettu oikein. Jäähdytysneste Jäähdytysnesteen tasaussäiliön nestetaso tulee olla merkkien «MIN» ja «MAX» välillä. Valot, merkkivalot, suihkutuksen merkkivalo, äänimerkki ja sähkölaitteet Tarkasta, että äänimerkit sekä näkyvät merkit toimivat oikein. Vaihda vioittuneet lamput. Suihkutuspumppu Tarkasta oikea toiminto. Contrôler le niveau et ravitailler, si nécessaire. Liquide de refroidissement Le niveau de liquide dans le vase d'expansion doit être compris entre les repères « MIN » et « MAX ». Feux, voyants, voyant injection, klaxon et dispositifs électriques Contrôler le fonctionnement correct des dispositifs sonores et visuels. Remplacer les ampoules ou intervenir en cas de panne. Pompe d'injection Contrôler le fonctionnement correct. Täytöt (02_01) Ravitaillements (02_01) HUOMIO ATTENTION POLTTOAINE, JOTA KÄYTETÄÄN KIPINÄSYTYTTEISISSÄ MOOTTOREISSA, ON ERITTÄIN TULENARKAA JA SE VOI OLLA RÄJÄHDYSALTISTA TIETYISSÄ TILANTEISSA. LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EXPLOSIF SOUS CERTAINES CONDITIONS. 34 IL EST PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE ET LORSQUE LE MOTEUR EST ÉTEINT. ÄLÄ TUPAKOI SÄILIÖN TÄYTÖN AIKANA TAI POLTTOAINEHÖYRYJEN LÄHELLÄ, VÄLTÄ EHDOTTOMASTI AVOLIEKKIEN, KIPINÖIDEN TAI MINKÄ TAHANSA MUUN KIPINÄLÄHTEEN KOSKETUSTA, JOKA VOI AIHEUTTAA POLTTOAINEEN SYTTYMISEN TAI RÄJÄHTÄMISEN. NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE AUTRE SOURCE SUSCEPTIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMAGE OU L'EXPLOSION. VÄLTÄ MYÖS POLTTOAINEEN ROISKUMISTA SÄILIÖN TÄYTTÖAUKOSTA, SILLÄ POLTTOAINE VOI SYTTYÄ PÄÄSTESSÄÄN KOSKETUKSIIN MOOTTORIN KUUMIEN PINTOJEN KANSSA. MIKÄLI POLTTOAINETTA ROISKUU VAHINGOSSA, TARKASTA, ETTÄ ALUE ON TÄYSIN KUIVUNUT ENNEN SKOOTTERIN KÄYNNISTÄMISTÄ. POLTTOAINE LAAJENEE KUUMUUDESSA JA AURINGONPAISTEESSA. ÄLÄ SIKSI TÄYTÄ SÄILIÖTÄ KOSKAAN AIVAN TÄYTEEN. SULJE KORKKI HUOLELLISESTI TÄYTÖN JÄLKEEN. VÄLTÄ POLTTOAINEEN JOUTUMISTA IHOLLE TAI NIELUUN, HÖYRYJEN 35 ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE CARBURANT PAR LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE, CAR IL POURRAIT PRENDRE FEU AU CONTACT DES SURFACES BRÛLANTES DU MOTEUR. AU CAS OÙ DU CARBURANT SERAIT ACCIDENTELLEMENT VERSÉ, VÉRIFIER QUE LA ZONE EST COMPLÈTEMENT SÈCHE, AVANT DE DÉMARRER LE VÉHICULE. LE CARBURANT SE DILATE SOUS L'EFFET DE LA CHALEUR ET SOUS L'ACTION DU RAYONNEMENT SOLAIRE ; PAR CONSÉQUENT, NE JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR À RAS BORD. REFERMER SOIGNEUSEMENT LE BOUCHON APRÈS AVOIR TERMINÉ LE REMPLISSAGE. ÉVITER QUE LA PEAU N'ENTRE EN CONTACT AVEC LE CARBURANT, NE PAS INHALER 2 Käyttö / 2 L’utilisation SÄILIÖN TÄYTTÖ JA HUOLTOTOIMENPITEET TULEE TEHDÄ TUULETETUSSA TILASSA MOOTTORIN OLLESSA SAMMUKSISSA. HENGITTÄMISTÄ, ÄLÄKÄ KOSKAAN SIIRRÄ POLTTOAINETTA ASTIASTA TOISEEN PUTKEN AVULLA. HUOMIO LES VAPEURS, NE PAS INGÉRER ET NE PAS TRANSVASER D'UN RÉCIPIENT À L'AUTRE EN EMPLOYANT UN TUYAU. ATTENTION ÄLÄ PÄÄSTÄ YMPÄRISTÖÖN. POLTTOAINETTA NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT. HUOMIO ATTENTION PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. Käytä lyijytöntä korkeaoktaanista bensiiniä, jonka oktaaniarvo on vähintään 95 (RON) ja 85 (MON). Polttoaineen tankkaus: 2 Käyttö / 2 L’utilisation • • • • 02_01 Nosta satulaa. Kierrä auki ja poista polttoainesäiliön korkki «1». Tankkaa polttoaine. Aseta korkki «1» takaisin paikoilleen. ÄLÄ LISÄÄ MUITA POLTTOAINEESEEN. 36 AINEITA Utiliser uniquement de l'essence super sans plomb, avec un indice d'octane minimum de 95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.). Pour le ravitaillement en carburant : • • • • Soulever la selle. Dévisser et enlever le bouchon du réservoir de carburant « 1 ». Effectuer le ravitaillement en carburant. Replacer le bouchon « 1 ». NE PAS AJOUTER D'ADDITIFS OU D'AUTRES SUBSTANCES AU CARBURANT. SI UN ENTONNOIR OU AUTRE ÉLÉMENT EST UTILISÉ, S'ASSURER QU'IL EST PARFAITEMENT PROPRE. HUOMAUTUS N.B. ASETA KORKKI «1» OIKEIN PAIKALLEEN TÄYTÖN LOPUKSI. UNE FOIS LE RAVITAILLEMENT TERMINÉ, REPLACER CORRECTEMENT LE BOUCHON « 1 ». Tekniset ominaisuudet Säiliön tilavuus (varasäiliö mukaan luettuna) 8,5 l Caractéristiques techniques Capacité du réservoir (réserve incluse) : 8,5 l Varasäiliö: RÉSERVE DU RÉSERVOIR : ~2l ~2l Iskunvaimentimien säätö (02_02, 02_03) Reglage des amortisseurs (02_02, 02_03) Tarkastuta etuiskunvaimentimen öljy ja öljylukko määräaikaishuoltotaulukon mukaisesti. Faire contrôler l'huile et le pare-huile de la suspension avant en fonction du tableau d'entretien programmé. HUOMIO ATTENTION ANNA ETUJOUSITUKSEN ÖLJYN VAIHTO APRILIAN VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN HOIDETTAVAKSI. POUR VIDANGER L'HUILE DE LA SUSPENSION AVANT, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia, QUI GARANTIRA UN SERVICE SOIGNÉ ET RAPIDE. 37 2 Käyttö / 2 L’utilisation JOS KÄYTÄT SUPPILOA TAI MUUTA VASTAAVAA, TARKASTA ETTÄ SE ON PUHDAS. HUOLTOLIIKE TAKAA TARKAN JA NOPEAN HUOLLON. • Suorita säätö säätölevystä «1» (iskunvaimentimen jousen esikiristys). • Agir sur l'écrou de réglage « 1 » (réglage de la précharge du ressort de l'amortisseur). HUOMAUTUS N.B. SUORITA KUMMANKIN TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄDÖT. EFFECTUER LES RÉGLAGES DANS LES DEUX AMORTISSEURS ARRIÈRE. Säätölevyn kierto suuntaan A: Jousen esikuormituksen lisääminen. Skootterin jousitus on jäykempi. Käytä tasaisella tai normaalilla tienpinnalla sekä matkustajaa kuljettaessasi. Rotation de l'écrou vers A : augmentation de la précharge du ressort. L'assiette du véhicule est plus rigide. À utiliser sur chaussée lisse ou normale et pour la conduite avec passager. Säätölevyn kierto suuntaan B: Jousen esikuormituksen vähentäminen. Ajoneuvon jousitus on pehmeämpi. Käytä epätasaisella tienpinnalla ja ilman matkustajaa ajaessasi. Rotation de l'écrou vers B : diminution de la précharge du ressort. L'assiette du véhicule est plus souple. À utiliser sur chaussée irrégulière et pour la conduite sans passager. Sisäänajo Rodage Moottorin sisäänajo on oleellista sen kestävyyden ja oikean toiminnan takaamiseksi. Aja, jos mahdollista, hyvin mutkikkaita ja/tai kumpuilevia teitä, jolloin Le rodage du moteur est fondamental pour en garantir la durée de vie et le bon fonctionnement. Parcourir, si possible, des routes sinueuses et/ou vallonnées, 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_02 02_03 38 Seuraa seuraavia ohjeita: • • • • • Älä käännä kaasukahvaa erittäin alhaisilla kierrosluvuilla, sekä sisäänajon aikana että sen jälkeen. 0-100 km (0-62 mailia) Käytä jarruja varoen ensimmäisten 100 kilometrin (62 mailin) aikana, vältä äkkinäisiä ja pitkäkestoisia jarrutuksia. Tällä tavoin jarrupalojen kitkapinta mukautuu oikein jarrulevyille. 0-500 km (0-312 mailia) Ensimmäisten 500 km:n (312 mailin) aikana skootterilla saa ajaa korkeintaan 80 % sen maksiminopeudesta. Vältä ajamasta pitkiä matkoja tasaisella vauhdilla. Ensimmäisten 1000 km:n (625 mailin) jälkeen lisää nopeutta vaiheittain maksiminopeuteen saakka. HUOMIO où le moteur, les suspensions et les freins soient soumis à un rodage plus efficace. Suivre les indications suivantes: • • • • • Ne pas tourner complètement la poignée d'accélérateur aux bas régimes, aussi bien pendant qu'après le rodage. 0-100 km (0-62 mi) Au cours des premiers 100 km (62 mi), agir avec prudence sur les freins et éviter les freinages brusques et prolongés. Cela autorise un correct ajustement du matériel de frottement des plaquettes sur le disque de frein. 0-500 km (0-312 mi) Lors des premiers 500 km (312 mi), ne pas conduire le véhicule au delà de 80% de la vitesse maximale prévue. Éviter de maintenir, sur des longs trajets, une vitesse constante. Après les premiers 1000 km (625 mi), augmenter progressivement la vitesse jusqu'à atteindre le rendement maximum. ATTENTION KUN VAIHDAT KAISTAA TAI KÄÄNNYT, NÄYTÄ AINA MERKKIÄ SUUNTAVILKUILLA TARPEEKSI AIKAISIN JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JA VAARALLISIA LIIKKEITÄ. KYTKE VILKUT POIS PÄÄLTÄ HETI KUN 39 SIGNALER TOUJOURS LES CHANGEMENTS DE VOIE OU DE DIRECTION AVEC LES DISPOSITIFS RESPECTIFS 2 Käyttö / 2 L’utilisation moottori, jousitukset ja jarrut tulevat ajettua sisään tehokkaasti. OLET KÄÄNTYNYT. OLE AINA ERITYISEN VAROVAINEN OHITTAESSASI MUITA TAI MUIDEN OHITTAESSA SINUA. VESISATEELLA SUURITN AJONEUVOJEN AIHEUTTAMA VESISUMU HEIKENTÄÄ NÄKYVYYTTÄ; ILMAVIRTAUS VOI AIHEUTTAA SKOOTTERIN HALLINNAN MENETYKSEN. HUOMIO ET SUFFISAMMENT À L'AVANCE, ET ÉVITER LES MANŒUVRES BRUSQUES OU DANGEREUSES. DÉSACTIVER LES CLIGNOTANTS TOUT DE SUITE APRÈS LE CHANGEMENT DE DIRECTION. LORS D'UN DÉPASSEMENT, PRENDRE TOUTES LES PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES. EN CAS DE PLUIE, LE NUAGE D'EAU LAISSÉ PAR LES GRANDS VÉHICULES RÉDUIT LA VISIBILITÉ. LE DÉPLACEMENT D'AIR PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE. ATTENTION ENSIMMÄISTEN 1000 KILOMETRIN (625 MI) KÄYTÖN JÄLKEEN, SUORITA MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKOSS A ILMOITETUT TARKASTUKSET, JOIDEN TARKOITUKSENA ON VÄLTTÄÄ ITSE KULJETTAJAAN, MUIHIN HENKILÖIHIN JA/TAI AJONEUVOON KOHDISTUVIA VAHINKOJA. 2 Käyttö / 2 L’utilisation HUOMAUTUS VASTA 1000 KM:N (625 MAILIN) SISÄÄNAJON JÄLKEEN ON MAHDOLLISTA SAAVUTTAA SKOOTTERIN MAKSIMIKIIHDYTYS JA -NOPEUS. 40 APRÈS LES PREMIERS 1000 KM (625 MI) DE FONCTIONNEMENT, RÉALISER LES CONTRÔLES PRÉVUS DANS LE TABLEAU D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ, AFIN D'ÉVITER DE SE BLESSER, DE BLESSER LES AUTRES ET/OU D'ENDOMMAGER LE VÉHICULE. N.B. SEULEMENT APRÈS LES PREMIERS 1 000 KM (625 MI) DE RODAGE, IL EST POSSIBLE D'OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES D'ACCÉLÉRATION ET DE VITESSE DU VÉHICULE. Demarrage du moteur (02_04, 02_05, 02_06) HUOMIO ATTENTION PAKOKAASUT SISÄLTÄVÄT HIILIMONOKSIDIA, JOKA ON HENGITETTYNÄ ERITTÄIN MYRKYLLISTÄ. VÄLTÄ KÄYNNISTÄMÄSTÄ AJONEUVOA SULJETUISSA TILOISSA SEKÄ TILOISSA, JOISSA EI OLE RIITTÄVÄÄ TUULETUSTA. LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, SUBSTANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI INHALÉE PAR L'ORGANISME. ÉVITER DE DÉMARRER LE MOTEUR DANS DES ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS. MIKÄLI TÄTÄ OHJETTA EI NOUDATETA, TÄMÄ VOI AIHEUTTAA PYÖRTYMISEN JA JOPA TUKEHTUMISEN. L'INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMANDATION POURRAIT COMPORTER UNE PERTE DE CONNAISSANCE, VOIRE LA MORT PAR ASPHYXIE. ÄLÄ NOUSE AJONEUVON PÄÄLLE SEN KÄYNNISTÄMISEKSI. ÄLÄ KÄYNNISTÄ MOOTTORIA SILLOIN, KUN SKOOTTERI ON SIVUSEISONTAJALAN VARASSA. NE PAS MONTER SUR LE VÉHICULE POUR LE DÉMARRER. NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR LORSQUE LE VÉHICULE EST EN APPUI SUR LA BÉQUILLE LATÉRALE. 41 2 Käyttö / 2 L’utilisation Moottorin käynnistys (02_04, 02_05, 02_06) • • Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan ennen kuin käynnistät moottorin. Varmista, että valokatkaisin «1» on lähivaloasennossa. • • Pour démarrer le moteur, positionner le véhicule sur la béquille centrale. S'assurer que l'inverseur de feux « 1 » est sur feu de croisement. Kierrä avainta «3». • Tourner la clé « 3 ». 02_04 • 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_05 TÄLLÖIN: À CET INSTANT : KOJELAUTAAN SYTTYY MOOTTORIÖLJYNPAINEEN MERKKIVALO «4», JOKA JÄÄ PALAMAAN KUNNES MOOTTORI KÄYNNISTYY. LE VOYANT DE PRESSION D'HUILE MOTEUR « 4 » S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD ET IL RESTERA ALLUMÉ JUSQU'AU DÉMARRAGE DU MOTEUR. KOJELAUDASSA PALAA POLTTOAINEEN SUIHKUTUKSEN MERKKIVALO «2» NOIN KOLMEN SEKUNNIN AJAN KAIKKIEN MUIDEN MERKKIVALOJEN SAMMUTTUA. SUR LE TABLEAU DE BORD, LE VOYANT DE CONTRÔLE DE L'INJECTION « 2 » RESTE ALLUMÉ PENDANT ENVIRON TROIS SECONDES APRÈS L'EXTINCTION DE TOUS LES AUTRES VOYANTS. MIKÄLI AJONEUVO EI KÄYNNISTY TAI JOS KOLMEN SEKUNNIN JÄLKEEN MOLEMMAT MERKKIVALOT EIVÄT SAMMU, OTA YHTEYTTÄ Aprilian valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 42 S'IL NE S'ALLUME PAS OU SI LES DEUX VOYANTS NE S'ÉTEIGNENT PAS APRÈS TROIS SECONDES, S'ADRESSER À UN Concessionnaire Officiel aprilia. Pidä ainakin toinen pyörä paikallaan käyttämällä jarruvipua «6». Mikäli näin ei tehdä, käynnistysrele ei saa virtaa eikä moottori käynnisty. Bloquer au moins une roue, en actionnant le levier de frein« 6 ». Si cela ne se produit pas, le courant n'arrive pas au relais de démarrage et le moteur ne démarre pas. HUOMAUTUS N.B. JOS SKOOTTERIA EI OLE KÄYTETTY PITKÄÄN AIKAAN, TEE PITKÄN SEISONTA-AJAN JÄLKEISET KÄYNNISTYSTOIMENPITEET. SI LE VÉHICULE N'A PAS ÉTÉ UTILISÉ PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE, EFFECTUER LES OPÉRATIONS CORRESPONDANTES AU DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ. HUOMAUTUS 02_06 • VÄLTTÄÄKSESI AKUN LIIALLISTA KULUMISTA ÄLÄ PIDÄ KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7» PAINETTUNA YLI VIITTÄ SEKUNTIA (KYMMENTÄ SEKUNTIA MIKÄLI KYSEESSÄ ON KÄYNNISTYS PITKÄN SEISONTA-AJAN JÄLKEEN). JOS MOOTTORI EI KÄYNNISTY TÄNÄ AIKANA, ODOTA KYMMENEN SEKUNTIA JA TOISTA TOIMENPIDE. N.B. POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE « 7 » PENDANT PLUS DE CINQ SECONDES (DIX EN CAS DE DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ). SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS DANS CET INTERVALLE DE TEMPS, ATTENDRE DIX SECONDES ET RÉPÉTER LA PROCÉDURE. ATTENTION HUOMIO VÄLTÄ PAINAMASTA KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7» 43 ÉVITER D'APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE « 7 » LORSQUE LE MOTEUR TOURNE : CELA POURRAIT ENDOMMAGER LE DÉMARREUR. 2 Käyttö / 2 L’utilisation • MOOTTORIN OLLESSA KÄYNNISSÄ: KÄYNNISTIN VOI VAURIOITUA. HUOMAUTUS PAINA KÄYNNISTYSPAINIKETTA «7» KIIHDYTTÄMÄTTÄ JA VAPAUTA PAINIKE HETI, KUN MOOTTORI KÄYNNISTYY. N.B. APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE « 7 » SANS ACCÉLÉRER, PUIS LE RELÂCHER DÈS QUE LE MOTEUR DÉMARRE. ATTENTION 2 Käyttö / 2 L’utilisation HUOMIO MOOTTORIN KÄYNNISTYTTYÄ MOOTTORIÖLJYNPAINEEN MERKKIVALON «4» TULEE SAMMUA. JOS MERKKIVALO JÄÄ PALAMAAN TAI SYTTYY MOOTTORIN NORMAALIN KÄYNNIN AIKANA, SE MERKITSEE LIIAN ALHAISTA MOOTTORIÖLJYPAINETTA. TÄSSÄ TAPAUKSESSA ON MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTETTAVA JA OTETTAVA YHTEYTTÄ valtuutettuun aprilia-huoltopalveluun. JOTTA ET VAURIOITA MOOTTORIN OSIA, ÄLÄ KÄYTÄ SKOOTTERIA MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN OLLESSA LIIAN PIENI. • Pidä ainakin toinen jarruvipu painettuna, älä käytä kaasua ennen liikkeelle lähtöä. 44 UNE FOIS LE MOTEUR DÉMARRÉ, LE VOYANT DE PRESSION D'HUILE MOTEUR « 4 » DOIT S'ÉTEINDRE. SI LE VOYANT RESTE ALLUMÉ OU S'IL S'ALLUME LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QUE LA PRESSION D'HUILE MOTEUR DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE. DANS CE CAS, ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR ET S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia. NE PAS UTILISER LE VÉHICULE AVEC UNE QUANTITÉ INSUFFISANTE D'HUILE MOTEUR, AFIN D'ÉVITER D'ENDOMMAGER LES ORGANES DU MOTEUR. • Tenir actionné au moins un levier de frein et ne pas accélérer avant le départ. ATTENTION VÄLTÄ LIIKKEELLELÄHTÖJÄ OLLESSA KYLMÄ. 02_07 ÄKKINÄISIÄ MOOTTORIN NE PAS EFFECTUER DE DÉPARTS BRUSQUES LORSQUE LE MOTEUR EST FROID. HAITALLISTEN PÄÄSTÖJEN JA POLTTOAINEEN LIIALLLISEN KULUTUKSEN RAJOITTAMISEKSI ON HYVÄ LÄMMITTÄÄ MOOTTORI AJAMALLA RAJOITETULLA NOPEUDELLA ENSIMMÄISET AJOKILOMETRIT. POUR LIMITER L'ÉMISSION DE SUBSTANCES POLLUANTES DANS L'AIR ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT, IL EST CONSEILLÉ DE CHAUFFER LE MOTEUR EN ROULANT À FAIBLE VITESSE AU COURS DES PREMIERS KILOMÈTRES. Varotoimet (02_07, 02_08, 02_09) Précautions (02_07, 02_08, 02_09) HUOMIO ATTENTION JOS AJON AIKANA KOJETAULUUN SYTTYY POLTTOAINEEN VARASÄILIÖN MERKKIVALO «8», TARKOITTAA SE, ETTÄ KÄYTETTÄVISSÄ ON VIELÄ TIETTY MÄÄRÄ POLTTOAINETTA. L'ALLUMAGE DU VOYANT DE LA RÉSERVE DE CARBURANT « 8 » SUR LE TABLEAU DE BORD PENDANT LA CONDUITE SIGNALE QUE L'ON DISPOSE ENCORE D'UNE CERTAINE QUANTITÉ DE CARBURANT. HUOLEHDI POLTTOAINEEN TANKKAUKSESTA MAHDOLLISIMMAN PIAN. POURVOIR AU PLUS VITE AU RAVITAILLEMENT EN CARBURANT. 45 2 Käyttö / 2 L’utilisation HUOMIO Lähtiessäsi liikkeelle: • • • Vapauta kaasukahva, kierrä takajarrua ja laske ajoneuvo alas seisontatuelta. Nouse ajoneuvon päälle ja pidä ainakin yhtä jalkaa maassa tasapainon vuoksi. Säädä taustapeilien kaltevuus sopivaksi. 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_08 Pour partir : • • • Relâcher la poignée de l'accélérateur, actionner le frein arrière et faire descendre le véhicule de la béquille. Monter sur le véhicule et, pour des raisons de stabilité, garder au moins un pied posé sur le sol. Régler correctement l'inclinaison des rétroviseurs. HUOMIO ATTENTION TUTUSTU SIVUPEILIEN KÄYTTÖÖN AJONEUVON OLLESSA PYSÄHDYKSISSÄ. PEILIN PINTA ON KUPERA, JOTEN KOHTEET NÄYTTÄVÄT OLEVAN LÄHEMPÄNÄ KUIN NE TODELLISUUDESSA OVAT. TÄLLAISET LAAJAKULMAPEILIT NÄYTTÄVÄT LAAJAN ALUEEN, JA AINOASTAAN KOKEMUS OPETTAA ARVIOIMAAN PERÄSSÄ KULKEVIEN AJONEUVOJEN VÄLIMATKAN. LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER À L'UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST CONVEXE, C'EST POURQUOI LES OBJETS SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU'ILS NE LE SONT RÉELLEMENT. CES RÉTROVISEURS OFFRENT UNE VISION GRAND-ANGLE ET SEULE L'EXPÉRIENCE PERMET D'ESTIMER LA DISTANCE DES VÉHICULES QUI SUIVENT. 46 Päästä jarrukahva ja kaasuta kiertäen hieman kaasukahvaa (As. B); ajoneuvo lähtee liikkeelle. • Relâcher le levier de frein et accélérer en tournant modérément la poignée d'accélérateur (Pos. B) ; le véhicule commencera à avancer. 02_09 HUOMIO ATTENTION ÄLÄ KIIHDYTÄ TAI JARRUTA TOISTUVASTI TAI JATKUVASTI, KOSKA TÄLLÖIN SAATAT MENETTÄÄ YHTÄKKIÄ AJONEUVON HALLINNAN. NE PAS ACCÉLÉRER NI DÉCÉLÉRER À PLUSIEURS REPRISES ET EN CONTINU, PUISQU'ON POURRAIT PERDRE ACCIDENTELLEMENT LE CONTRÔLE DU VÉHICULE. JOS HALUAT JARRUTTAA, HILJENNÄ VAUHTIA JA KÄYTÄ MOLEMPIA JARRUJA, JOTTA JARRUTUS ON TASAISTA. TÄLLÖIN JARRUPAINE KOHDISTUU TASAISESTI MOLEMPIIN JARRUIHIN. EN CAS DE FREINAGE, DÉCÉLÉRER ET ACTIONNER LES DEUX FREINS POUR OBTENIR UNE DÉCÉLÉRATION UNIFORME, EN DOSANT LA PRESSION SUR LES ORGANES DE FREINAGE DE MANIÈRE APPROPRIÉE. PELKÄN ETUJARRUN KÄYTTÄMINEN PIENENTÄÄ HUOMATTAVASTI JARRUTUKSEN TEHOA JA VAARANA ON, ETTÄ JOMPIKUMPI PYÖRISTÄ LUKKIUTUU, MISTÄ PUOLESTAAN ON SEURAUKSENA PIDON MENETYS. JOS JARRUTAT 47 EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE FREIN AVANT, ON RÉDUIT CONSIDÉRABLEMENT LA FORCE DE FREINAGE ET ON RISQUE DE BLOQUER UNE ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉRENCE QUI EN RÉSULTE. EN CAS D'ARRÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER COM- 2 Käyttö / 2 L’utilisation • YLÄMÄESSÄ, HILJENNÄ NOPEUS TÄYSIN JA KÄYTÄ AINOASTAAN JARRUJA SKOOTTERIN PAIKALLAAN PITÄMISEKSI. MOOTTORIJARRUTUKSEN KÄYTTÄMINEN SKOOTTERIN PAIKALLAAN PITÄMISEKSI VOI AIHEUTTAA VARIAATTORIN YLIKUUMENEMISEN. PLÈTEMENT ET UTILISER UNIQUEMENT LES FREINS POUR IMMOBILISER LE VÉHICULE. L'UTILISATION DU MOTEUR POUR IMMOBILISER LE VÉHICULE PEUT PROVOQUER LA SURCHAUFFE DU VARIATEUR. ATTENTION HUOMIO 2 Käyttö / 2 L’utilisation ENNEN KAARTEESEEN AJAMISTA VÄHENNÄ NOPEUTTA TAI JARRUTA SITEN, ETTÄ AJAT KAARTEEN SOPIVALLA JA TASAISELLA VAUHDILLA TAI HIUKAN KIIHDYTTÄEN; VÄLTÄ JARRUTTAMASTA TÄYDELLÄ TEHOLLA: VAARA JOUTUA SIVULUISTOON ON SUURI. JARRUJEN KÄYTTÖ JATKUVASTI ALAMÄISSÄ VOI JOHTAA JARRUJEN KITKAOSIEN YLIKUUMENEMISEEN, MIKÄ PUOLESTAAN HEIKENTÄÄ JARRUTUSTEHOA. KÄYTÄ MOOTTORIJARRUTUSTA HYVÄKSI JA JARRUTA SAMALLA MOLEMMILLA JARRUILLA SILLOIN TÄLLÖIN. ÄLÄ AJA MOOTTORI SAMMUKSISSA ALAMÄESSÄ. MÄRÄLLÄ ALUSTALLA TAI MUULLA VÄHÄPITOISELLA ALUSTALLA AJAESSASI (LUMI, JÄÄ, MUTA, JNE.) 48 AVANT D'AMORCER UN VIRAGE, RÉDUIRE LA VITESSE OU FREINER EN TOURNANT À VITESSE MODÉRÉE ET CONSTANTE OU EN LÉGÈRE ACCÉLÉRATION ; ÉVITER DE FREINER AU MAXIMUM : LES PROBABILITÉS DE DÉRAPAGE SERAIENT ÉLEVÉES. EN UTILISANT EN CONTINU LES FREINS DANS LES DESCENTES, LES GARNITURES DE FRICTION POURRAIENT SURCHAUFFER, CE QUI RÉDUIRAIT L'EFFICACITÉ DE FREINAGE. PROFITER DE LA COMPRESSION DU MOTEUR CONJOINTEMENT À L'UTILISATION INTERMITTENTE DES DEUX FREINS. DANS LES TRAJETS EN DESCENTE, NE PAS CONDUIRE AVEC LE MOTEUR ÉTEINT. SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE OU À FAIBLE ADHÉRENCE (ENNEIGÉE, VERGLACÉE, BOUEUSE, ETC.), CONDUIRE À VITESSE MODÉRÉE, EN ÉVITANT LES FREINAGES OU MANŒUVRES BRUSQUES QUI POURRAIENT PROVOQUER LA PERTE D'ADHÉRENCE ET, PAR CONSÉQUENT, LA CHUTE. FAIRE ATTENTION À TOUT OBSTACLE OU TOUTE VARIATION DANS LA GÉOMÉTRIE DE LA CHAUSSÉE. LES ROUTES IRRÉGULIÈRES, LES RAILS DE CHEMIN DE FER, LES BOUCHES D'ÉGOUT, LES SIGNAUX INDICATEURS PEINTS SUR LA SURFACE ROUTIÈRE, LES PLAQUES MÉTALLIQUES DES CHANTIERS, DEVIENNENT GLISSANTES PAR TEMPS DE PLUIE. POUR CETTE RAISON, ILS DOIVENT ÊTRE TRAVERSÉS AVEC LA PLUS GRANDE PRUDENCE, EN CONDUISANT DE FAÇON MESURÉE ET EN INCLINANT LE VÉHICULE LE MOINS POSSIBLE. ATTENTION HUOMIO KUN VAIHDAT KAISTAA TAI KÄÄNNYT, NÄYTÄ AINA MERKKIÄ SUUNTAVILKUILLA TARPEEKSI AIKAISIN JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JA VAARALLISIA LIIKKEITÄ. KYTKE VILKUT POIS PÄÄLTÄ HETI KUN OLET KÄÄNTYNYT. OLE AINA ERITYISEN VAROVAINEN OHITTAESSASI MUITA TAI MUIDEN OHITTAESSA SINUA. VESISATEELLA SUURITN AJONEUVOJEN AIHEUTTAMA VESISUMU HEIKENTÄÄ NÄKYVYYTTÄ; ILMAVIRTAUS VOI AIHEUTTAA 49 SIGNALER TOUJOURS LES CHANGEMENTS DE VOIE OU DE DIRECTION AVEC LES DISPOSITIFS RESPECTIFS ET SUFFISAMMENT À L'AVANCE, ET ÉVITER LES MANŒUVRES BRUSQUES OU DANGEREUSES. DÉSACTIVER LES CLIGNOTANTS TOUT DE SUITE APRÈS LE CHANGEMENT DE DIRECTION. LORS D'UN DÉPASSEMENT, PRENDRE TOUTES LES PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES. EN CAS DE PLUIE, LE NUAGE D'EAU LAISSÉ PAR LES GRANDS VÉHICULES RÉDUIT LA VISIBILITÉ. LE DÉPLACE- 2 Käyttö / 2 L’utilisation AJA SOPIVALLA NOPEUDELLA JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JARRUTUKSIA TAI SUUNNANMUUTOKSIA, JOTKA VOIVAT AIHEUTTAA PIDON MENETYKSEN. TÄMÄPUOLESTAAN VOI JOHTAA KAATUMISEEN. OTA HUOMIOON KAIKKI ESTEET JA MUUT AJOALUSTAN MUUTOKSET. EPÄYHTENÄISET TIENPINNAT, RAITEET, KAIVOT, TEIDEN AJORATAMERKINNÄT JA TYÖMAIDEN METALLISET LAATAT OVAT LIUKKAITA VESISATEELLA. NE TULEE SIKSI YLITTÄÄ MAHDOLLISIMMAN VAROVASTI ÄKKINÄISIÄ LIIKKEITÄ JA SKOOTTERIN KALLISTUSTA VÄLTTÄEN. SKOOTTERIN MENETYKSEN. HALLINNAN Ongelmallinen käynnistys (02_10) Paina käynnistyspainiketta «7» ja anna käynnistysmoottorin pyöriä noin viiden sekunnin ajan kiihdyttämättä. 02_10 Demarrage difficile (02_10) Appuyer sur le bouton de démarrage « 7 » et faire tourner le démarreur pendant environ cinq secondes, sans accélérer. Erittäin alhaisilla läpötiloilla, jos käynnistys ei onnistu ensiyrityksellä, kiihdytä hieman, paina käynnistyspainiketta ja päästä se heti kun moottori käynnistyy. Pidä kiihdytettynä muutaman sekunnin ajan ja päästä sitten kaasuvipu. En cas de non démarrage à la première tentative, avec des températures particulièrement basses, accélérer légèrement, appuyer sur le bouton de démarrage et le relâcher dès que le moteur démarre. Maintenir accéléré quelques secondes, puis relâcher la poignée de l'accélérateur. KÄYNNISTYS PITKÄN AJAN JÄLKEEN DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ • 2 Käyttö / 2 L’utilisation MENT D'AIR PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE. SEISONTA- Jos ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään aikaan, saattaa käynnistyksessä ilmaantua vaikeuksia, koska polttoaineen syöttöjärjestelmä saattaa olla osittain tyhjentynyt. Tässä tapauksessa: • Paina käynnistyspainiketta «7» noin kymmenen sekunnin ajan. 50 • Si le véhicule est resté longtemps inactif, il est possible qu'il ait des difficultés à démarrer dans la mesure où le circuit d'alimentation en carburant pourrait être partiellement vide. Dans ce cas : • Appuyer sur le bouton de démarrage « 7 » pendant environ dix secondes. Arret du moteur (02_11, 02_12) HUOMIO ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE, L'ARRÊT BRUSQUE, LE RALENTISSEMENT SOUDAIN DU VÉHICULE ET LES FREINAGES À L'EXTRÊME. VÄLTÄ MOOTTORIN ÄKKINÄISTÄ SAMMUTUSTA, ÄKKINÄISTÄ JARRUTUSTA TAI JARRUJEN TÄYTTÄ KÄYTTÖÄ AINA KUN VAIN MAHDOLLISTA. • • Vapauta kaasukahva (asento A) ja käytä jarruja vähitellen voimaa lisäten ajoneuvon pysäyttämiseksi. Lyhytaikaisen pysähdyksen aikana käytä ainakin toista jarruista. ATTENTION • • Relâcher la poignée d'accélérateur (Pos. A) et actionner graduellement les freins pour arrêter le mouvement du véhicule. Durant l'arrêt momentané tenir actionné au moins un frein. 02_11 PYSÄKÖIMINEN STATIONNEMENT HUOMIO ATTENTION PYSÄKÖI AJONEUVO VAKAALLE ALUSTALLE VAAKATASOON, JOTTA AJONEUVO EI PÄÄSE KAATUMAAN. GARER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT POUR ÉVITER QU'IL NE TOMBE. ÄLÄ LAITA AJONEUVOA NOJAAMAAN SEINÄÄ VASTEN NE PAS APPUYER LE VÉHICULE CONTRE UN MUR, NE PAS L'ÉTENDRE SUR LE SOL. 51 2 Käyttö / 2 L’utilisation Moottorin sammutus (02_11, 02_12) ÄLÄKÄ LASKE VAAKATASOON. SITÄ MAAHAN VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO JA VARSINKIN SEN KUUMAT OSAT EIVÄT OLE VAARAKSI KENELLEKÄÄN, LAPSET MUKAAN LUKIEN. ÄLÄ JÄTÄ KÄYNNISSÄ OLEVAA AJONEUVOA TAI AVAINTA VIRTALUKKOON ILMAN VALVONTAA. ÄLÄ ISTUUDU AJONEUVOLLE, JONKA SEISONTATUKI ON ALHAALLA. • Pysäytä ajoneuvo. S'ASSURER QUE LE VÉHICULE, ET EN PARTICULIER LES PARTIES BRÛLANTES DE CELUI-CI, NE REPRÉSENTENT AUCUN DANGER POUR LES PERSONNES ET LES ENFANTS. NE PAS LAISSER LE VÉHICULE SANS SURVEILLANCE LORSQUE LE MOTEUR TOURNE OU AVEC LA CLÉ DE CONTACT INSÉRÉE DANS L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE. NE PAS S'ASSEOIR SUR LE VÉHICULE AVEC LA BÉQUILLE ABAISSÉE. • Arrêter le véhicule. ATTENTION AKKU SAATTAA PURKAUTUA SILLOIN KUN MOOTTORI ON SAMMUNUT JA VIRTALUKKO ASENNOSSA «ON». LE MOTEUR ARRÊTÉ ET L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON », LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER. 2 Käyttö / 2 L’utilisation HUOMIO 52 • Kierrä avainta «2» ja aseta virtakytkin «1» asentoon «OFF». Aseta ajoneuvo seisontatuen varaan. HUOMIO ÄLÄ JÄTÄ VIRTALUKKOON. • • Tourner la clé « 2 » et positionner l'interrupteur d'allumage « 1 » sur « OFF ». Positionner le véhicule sur la béquille. ATTENTION VIRTA-AVAINTA NE PAS LAISSER LA CLÉ INSÉRÉE DANS L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE. 02_12 • Lukitse ohjaus ja ota avain «2» pois. Katalysaattori • Bloquer la direction et extraire la clé « 2 ». Pot d’échappement catalytique HUOMIO ATTENTION ÄÄNENVAIMENNUSJÄRJESTELMÄN MUOKKAAMINEN ON KIELLETTY. IL EST INTERDIT DE FALSIFIER LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DES BRUITS. Ajoneuvon ostajan on hyvä tietää, että lakimääräykset kieltävät mm. seuraavat: Le propriétaire du véhicule est averti que la loi peut interdire ce qui suit : - kenen tahansa tekemä minkä tahansa laitteen tai oleellisen osan poisto ja kaikki muu toiminta, jonka tavoitteena on tehdä - la dépose et tout acte visant à rendre inopérant, de la part de quiconque, sinon pour des interventions de manutention, 53 2 Käyttö / 2 L’utilisation • mistä tahansa uuden ajoneuvon osasta toimimaton ajoneuvon tuottaman melun hallitsemiseksi ennen myyntiä tai sen toimitusta lopulliselle asiakkaalle tai sen käytön aikana, lukuun ottamatta huolto-, korjaus- tai vaihtotoimenpiteitä; ja - ajoneuvon käyttö kyseisen laitteen tai oleellisen osan poiston tai muokkauksen jälkeen. 2 Käyttö / 2 L’utilisation Tarkasta pakoputki/äänenvaimennin ja vaimentimen putket ja varmista, ettei niissä ole ruostumisen merkkejä tai reikiä ja että pakokaasujärjestelmä toimii moitteettomasti. Mikäli pakokaasujärjestelmän tuottama melu kovenee, ota välittömästi yhteyttä aprilian valtuutettuun huoltoliikkeeseen. - l'utilisation du véhicule après qu'un tel dispositif ou élément constitutif ait été enlevé ou rendu inopérant. Contrôler le pot d'échappement / silencieux et les tuyaux du silencieux, en s'assurant qu'il n'y a pas de traces de rouille ou de trous et que le système d'échappement fonctionne correctement. Au cas où le bruit produit par le système d'échappement augmenterait, contacter immédiatement un concessionnaire officiel Aprilia. Tukijalka (02_13) Bequille (02_13) AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUEN VARAAN POSITIONNEMENT SUR LA BÉQUILLE KESKISEISONTATUKI BÉQUILLE CENTRALE • 02_13 réparation ou remplacement, quel que soit le dispositif ou l'élément constitutif incorporé dans un véhicule neuf, dans le but de contrôler l'émission des bruits avant la vente ou la livraison du véhicule à l'acquéreur final ou en cours d'utilisation ; et • Tartu vasempaan kahvaan «4» vasemmalla kädellä ja matkustajan kahvaan «5» oikealla kädellä. Paina seisontatuen vipua «6» oikealla jalalla. 54 • • DU VÉHICULE Prendre la poignée gauche « 4 » avec la main gauche et la poignée passager « 5 » avec la main droite. Pousser le levier de la béquille « 6 » avec le pied droit. ATTENTION VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO PYSYY PYSTYSSÄ. S'ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉHICULE. Ohjeita varkauksien estämiseksi Conseils contre le vol Älä KOSKAAN jätä virta-avainta lukkoon ja käytä aina ohjauslukkoa. Ne JAMAIS laisser la clé de contact insérée et toujours utiliser l'antivol de direction. Pysäköi ajoneuvo varmaan paikkaan, mahdollisesti autotalliin tai valvotulle alueelle. Garer le véhicule en lieu sûr, de préférence dans un garage ou dans un endroit surveillé. Käytä, mikäli mahdollista, aprilian "BodyGuard"-vaijeria tai ylimääräistä varashälytintä. Utiliser, lorsque possible, le câble blindé « Body-Guard » aprilia prévu à cet effet ou bien un dispositif antivol complémentaire. Tarkasta, että ajoneuvon kaikki asiakirjat ja verot ovat järjestyksessä. Kirjoita henkilötietosi ja puhelinnumerosi tälle sivulle, jolloin omistaja on helppo löytää, mikäli ajoneuvo löydetään mahdollisen varkauden jälkeen. SUKUNIMI: ................. NIMI: ................. Vérifier que les documents et la taxe de circulation sont en règle. Inscrire ses données personnelles et son numéro de téléphone sur cette page, pour faciliter l'identification du propriétaire en cas de trouvaille suite à un vol. PRÉNOM : ................. NOM : ...................... OSOITE: ................. ADRESSE : ............... PUHELINNUMERO: ................. TÄRKEÄÄ: Monissa tapauksissa varastetut ajoneuvot tunnistetaan huolto- 55 N° DE TÉLÉPHONE : ............. IMPORTANT : Dans de nombreux cas, les véhicules volés sont identifiés grâce 2 Käyttö / 2 L’utilisation HUOMIO 02_14 ja käyttöoppaaseen kirjoitettujen tietojen avulla. aux données reportées sur le manuel d'utilisation et d'entretien. Turvallinen ajo (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) Une conduite sure (02_14, 02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19, 02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25) TÄRKEÄT TURVALLISUUSSÄÄNNÖT RÈGLES FONDAMENTALES DE SÉCURITÉ Ajoneuvon ajaminen edellyttää, että kaikki lakivaatimukset täyttyvät (ajokortti, ikä, psykofyysinen kunto, vakuutus, hallinnolliset verot, rekisteröinti, rekisterikilpi, jne.). On suositeltavaa tutustua ja totutella ajoneuvoon alueilla, joissa liikenne on vähäistä ja/tai yksityisillä alueilla. 2 Käyttö / 2 L’utilisation Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja huumeiden tai psyykelääkkeiden nauttiminen lisää huomattavasti onnettomuusvaaraa. 02_15 Varmista, että psyykkinen ja fyysinen kuntosi on riittävän hyvä ajamiseen, ota erityisesti huomioon fyysinen väsyneisyys ja unisuus. Suurin osa onnettomuuksista johtuu kuljettajan kokemattomuudesta. ÄLÄ KOSKAAN lainaa ajoneuvoa aloittelijoille, ja joka tapauksessa varmista, että kuljettaja täyttää kaikki ajamiseen tarvittavat vaatimukset. 56 Pour conduire le véhicule il est nécessaire de répondre à toutes les exigences imposées par la législation (permis de conduire, âge minimum, aptitude psychophysique, assurance, taxes gouvernementales, immatriculation, plaque d'immatriculation, etc.). Il est conseillé de se familiariser avec le véhicule et de gagner confiance dans des zones à faible circulation et/ou dans des propriétés privées. L'ingestion de certains médicaments, d'alcool et de substances stupéfiantes ou psychotropes, augmente sensiblement le risque d'accident. S'assurer que vos conditions psychophysiques sont aptes à la conduite et faire particulièrement attention à l'état de fatigue physique et à la somnolence. L'inexpérience du conducteur est la première cause d'accident. Vältä äkkinäisiä ja kaikille tiellä liikkujille vaarallisia liikkeitä (esimerkiksi: takapyörällä ajo, nopeusrajoitusten noudattamatta jättäminen, jne.), arvioi ja huomioi aina myös tieolosuhteet, näkyvyys, jne. 02_16 Vältä törmäämästä esteisiin, jotka voivat aiheuttaa vaurioita ajoneuvoon tai johtaa sen hallinnan menetykseen. Älä aja toisten ajoneuvojen imussa oman ajoneuvosi nopeuden lisäämiseksi. HUOMIO Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants et, dans tous les cas, s'assurer que le conducteur possède les qualités requises indispensables à la conduite. Respecter rigoureusement la signalisation et les normes de circulation nationales et locales. Éviter les manœuvres brusques et dangereuses pour soi-même et pour les autres (exemple : cabrages, inobservance des limites de vitesse, etc.). En outre, évaluer et tenir toujours dûment en considération l'état de la chaussée, les conditions de visibilité, etc. Ne pas heurter d'obstacles qui pourraient endommager le véhicule ou mener à la perte de contrôle de ce dernier. AJA AINA MOLEMMAT KÄDET OHJAUSTANGOSSA JA JALAT ASTINLAUDALLA (TAI KULJETTAJAN JALKATAPEISSA), OIKEASSA AJOASENNOSSA. Ne pas rester dans le sillage des véhicules qui précèdent à seule fin d'augmenter la propre vitesse. ATTENTION CONDUIRE TOUJOURS AVEC LES DEUX MAINS SUR LE GUIDON ET LES PIEDS SUR LA PLATE-FORME REPOSE-PIEDS (OU SUR LES REPOSEPIEDS DU CONDUCTEUR) ET DANS LA POSITION CORRECTE DE CONDUITE. 57 2 Käyttö / 2 L’utilisation Noudata tarkasti kansallisia ja paikallisia liikennemerkkejä ja -sääntöjä. 02_17 Ajon aikana on ehdottomasti kiellettyä nousta seisomaan tai oikaista jäseniä. Éviter absolument de se mettre débout ou de s'étirer pendant la conduite. Kuljettajan on oltava aina tarkkaavainen. Muut ihmiset, asiat, toimenpiteet (älä tupakoi, syö, juo, lue, jne.) eivät saa vaikuttaa ajon aikana. Le conducteur ne doit pas se distraire, se laisser distraire ou influencer par des personnes, choses, actions (ne pas fumer, manger, boire, lire, etc.) durant la conduite du véhicule. Käytä ajoneuvolle tarkoitettua erityistä polttoainetta ja voiteluaineita, jotka on luetteloitu "VOITELUAINETAULUKOSSA". Tarkasta polttoaineen, öljyn ja jäähdytysnesteen määrät usein. Jos ajoneuvo on joutunut osalliseksi onnettomuuteen tai jos se on törmännyt tai kaatunut, varmista, etteivät ohjauksen osat, putket, johdot, jarrutusjärjestelmä ja tärkeimmät osat ole vaurioituneet. 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_18 Tarvittaessa tarkastuta ajoneuvo aprilian valtuutetussa huoltoliikkeessä. Siellä voidaan kiinnittää erityistä huomiota runkoon, ohjaustankoon, jousituksiin, turvavarusteisiin ja laitteisiin, joiden kuntoa käyttäjä ei voi arvioida. Ilmoita kaikki mahdolliset toimintahäiriöt huoltoliikkeen henkilökunnan työn helpottamiseksi. Älä koskaan aja ajoneuvolla, mikäli vaurioituminen on vaikuttanut sen turvallisuuteen. 02_19 Älä muuta koskaan seuraavien osien asentoa, suuntausta tai väriä: rekisterikilpi, suuntavilkut, merkkivalot ja äänimerkit. 58 Utiliser le carburant et les lubrifiants spécifiques au véhicule, du type reporté dans le « TABLEAU DES LUBRIFIANTS » ; contrôler régulièrement la présence des niveaux prescrits d'essence, d'huile et de liquide de refroidissement. Si le véhicule a été impliqué dans un accident ou bien a subi des chocs ou des chutes, s'assurer que les leviers de commande, les tuyaux, les câbles, le système de freinage et les parties essentielles ne soient pas endommagés. Faire éventuellement contrôler le véhicule par un concessionnaire officiel aprilia, en faisant particulièrement attention au cadre, au guidon, aux suspensions, aux organes de sécurité et aux dispositifs dont l'utilisateur n'est pas en mesure d'évaluer l'état. Signaler tout mauvais fonctionnement afin de faciliter l'intervention des techniciens et/ou des mécaniciens. Ne conduire sous aucun prétexte le véhicule si les dégâts subis en compromettent la sécurité. aiheuttaa Kaikki ajoneuvoon tehdyt muutokset tai alkuperäisten osien poistamiset voivat vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn eli vähentää sen turvallisuutta tai jopa tehdä ajoneuvosta laittoman. Kansallisia ja paikallisia lakeja ja säännöksiä tulee aina noudattaa ajoneuvon varusteiden osalta. Erityisesti on vältettävä teknisiä muutoksia, joiden tarkoituksena on lisätä ajoneuvon suorituskykyä tai muuttaa sen alkuperäisiä ominaisuuksia. On ehdottomasti vältettävä ajamasta kilpaa muiden ajoneuvojen kanssa. Vältä ajamasta maastossa. Ne modifier sous aucun prétexte la position, l'inclinaison et la couleur : de la plaque d'immatriculation, des clignotants, des dispositifs d'éclairage et des klaxons. Les modifications apportées au véhicule entraînent l'annulation de la garantie. Toute modification éventuelle apportée au véhicule et la dépose des pièces d'origine peuvent compromettre les performances de celui-ci, diminuer le niveau de sécurité, même le rendre illégal. Il est recommandé de respecter toujours les dispositions légales et les réglementations nationales et locales en matière d'équipement du véhicule. Éviter en particulier les modifications techniques visant à en améliorer les performances ou altérant les caractéristiques originales du véhicule. Éviter absolument de rivaliser avec les autres véhicules. Éviter la conduite tout-terrain. 59 2 Käyttö / 2 L’utilisation Ajoneuvon muuttaminen takuun raukeamisen. 02_20 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_21 VAATETUS VÊTEMENTS Ennen liikkeellelähtöä on muistettava aina varmistaa, että päässä on kypärä ja että se on kunnolla kiinni. Varmista, että se kypärä on yhtenäinen, ehjä, oikean kokoinen ja että visiiri on puhdas. Avant de se mettre en marche, ne pas oublier de toujours mettre et boucler le casque correctement. S'assurer qu'il est homologué, en bon état, à la bonne taille, et que la visière est propre. Käytä suojavaatetusta, mahdollisesti vaaleita ja/tai heijastavia vaatteita. Tällä tavoin parannat näkyvyyttäsi liikenteessä ja vähennät huomattavasti päälleajovaaraa ja suojaudut myös paremmin mahdollisen kaatumisen sattuessa. Mettre des vêtements protecteurs, de préférence de couleur claire et/ou réfléchissante. De cette manière, on se rendra plus visible des autres conducteurs, réduisant sensiblement le risque d'être renversé, et on pourra jouir d'une meilleure protection en cas de chute. Vaatteiden tulee olla hyvin myötäileviä eikä vaatteissa saa olla vapaana lepattavia osia; hihnat, vyöt ja solmiot eivät saa heilua vapaasti; vältä näiden ja muiden kappaleiden vaikutusta ajamiseen, esimerkiksi niiden tarttumista esineisiin tai ajoneuvon osiin ajon aikana. Les vêtements doivent être bien adhérents et fermés aux extrémités ; les cordons, les ceintures et les cravates ne doivent pas pendre ; éviter que ceux-ci ou d'autres objets puissent interférer avec la conduite, en s'accrochant dans les pièces en mouvement ou les autres organes de conduite. Älä pidä taskuissa tavaroita, jotka voivat olla vaarallisia mahdollisen kaatumisen sattuessa, esimerkiksi: teräviä esineitä kuten avaimia, kyniä, lasipurkkeja jne. (samat suositukset koskevat myös mahdollista matkustajaa). 60 Ne pas conserver dans les poches des objets potentiellement dangereux en cas de chute, comme par exemple: des objets pointus comme des clés, des stylos, des récipients en verre, etc. (ces recommandations restent valables pour le passager). ACCESSOIRES Käyttäjä on henkilökohtaisesti vastuussa mahdollisten lisävarusteiden asennuksesta ja käytöstä. L'utilisateur est personnellement responsable du choix d'installation et d'utilisation des accessoires. On suositeltavaa, että lisävarustetta ei asenneta äänimerkkien tai merkkien päälle tai ettei se estä niitä toimimasta. Älä myöskään rajoita lisävarustein jousitusten liikettä tai ohjauskulmaa, äläkä estä hallintalaitteiden käyttöä tai pienennä maavaraa tai kallistuskulmaa kaarteissa. Lors du montage, il est recommandé que l'accessoire ne couvre pas les dispositifs de signalisation sonore et visuelle ni n'en compromette le fonctionnement, ne limite pas la course des suspensions et l'angle de braquage, qu'il ne gêne pas l'actionnement des commandes ni ne réduise pas la distance au sol et l'angle d'inclinaison dans les virages. Vältä käyttämästä lisävarusteita, jotka haittaavat hallintalaitteiden käyttöä, sillä tämä voi pidentää reaktioaikaa hätätilanteissa. Ajoneuvoon asennetut suojat ja suurikokoiset tuulilasit voivat aiheuttaa aerodynaamisia voimia niin, että vaarana on ajoneuvon ajovakauden menetys, varsinkin kovilla nopeuksilla ajettaessa. Varmista, että lisävaruste kiinnitetään ajoneuvoon kunnolla niin, ettei se aiheuta vaaratilanteita ajon aikana. Älä lisää tai muuta sähkölaitteita, jotka ylittävät ajoneuvon sähköjärjestelmän kuormitusrajan, sillä tällöin moottori voi yllättäen sammua tai seurauksena voi olla vaarallinen äänimerkkeihin ja merkkivaloihin liittyvä virranpuute. aprilia suosittelee alkuperäisten lisävarusteiden käyttöä (aidot aprilia lisävarusteet). 61 Éviter l'utilisation d'accessoires qui gênent l'accès aux commandes, dans la mesure où cela peut rallonger les temps de réaction en cas d'urgence. Les carénages et les pare-brises de grandes dimensions, montés sur le véhicules, peuvent créer des forces aérodynamiques pouvant compromettre la stabilité du véhicule pendant la marche, surtout à grande vitesse. S'assurer que l'accessoire est solidement ancré au véhicule et qu'il ne comporte pas un danger pour la conduite. Ne pas ajouter ou modifier des équipements électriques excédant la capacité du véhicule, parce que cela pourrait provoquer l'arrêt soudain de ce dernier ou un manque dangereux du courant nécessaire au fonctionnement des dispositifs de signalisation sonore et visuelle. 2 Käyttö / 2 L’utilisation 02_22 LISÄVARUSTEET aprilia recommande l'utilisation d'accessoires d'origine (aprilia genuine accessories). 02_23 KUORMITUS CHARGE Noudata varovaisuutta ja kohtuutta matkatavaroita kiinnittäessäsi. Matkatavarat tulee kuormata mahdollisimman lähelle ajoneuvon massakeskipistettä ja niiden painon tulee jakautua mahdollisimman tasaisesti kummallekin puolelle niin. Tarkasta tämän lisäksi, että kuorma on kiinnitetty ajoneuvoon hyvin. Tämä on tärkeää varsinkin pitkien matkojen aikana. Être prudent et modéré lors de la charge de bagages. Il est important de disposer les bagages le plus proche possible du centre de gravité du véhicule et de répartir uniformément la charge des deux côtés pour réduire au minimum tout déséquilibre. Contrôler également que la charge est solidement ancrée au véhicule, surtout durant les longs trajets. 2 Käyttö / 2 L’utilisation Ohjaustankoon, lokasuojiin tai haarukkaan ei missään tapauksessa saa kiinnittää suurikokoisia, painavia ja/tai vaarallisia varusteita: tämä voi aiheuttaa ajoneuvon vauhdin hiljentymisen kaarteissa ja heikentää ohjaavuutta. Älä aseta skootterin sivuille suurikokoisia matkatavaroita, sillä ne voivat osua ihmisiin tai esteisiin aiheuttaen skootterin hallinnan menetyksen. 02_24 Älä kuljeta matkatavaroita, joita ei ole kiinnitetty hyvin. Älä kuljeta matkatavaroita, jotka tulevat liikaa ulos kuljetusvälineestä tai jotka peittävät äänimerkkejä tai merkkivaloja. Älä kuljeta eläimiä käyttöopaslokerossa tavaratelineessä. 62 tai lapsia tai Ne fixer sous aucun prétexte les objets encombrants, volumineux, lourds et/ou dangereux au guidon, aux garde-boue et aux fourches : le véhicule répondrait plus lentement dans les virages, ce qui compromettrait inévitablement la maniabilité de celui-ci. Ne pas disposer, sur les côtés du véhicule, des bagages trop encombrants, dans la mesure où ils pourraient heurter des personnes ou des objets, provoquant la perte de contrôle du véhicule. Ne transporter aucun bagage qui n'est pas solidement fixé au véhicule. Ne transporter aucun bagage qui dépasse excessivement du porte-bagages ou qui couvre les dispositifs de signalisation sonore et visuelle. tavaratelineen Skootterin ylikuormitus aiheuttaa ajovakauden ja ohjattavuuden menettämisen. Ne pas transporter d'animaux ou d'enfants sur le porte-documents ou le portebagages. Ne pas excéder la limite maximale de poids transportable pour chaque portebagages. La surcharge du véhicule en compromettrait la stabilité et la maniabilité. 02_25 63 2 Käyttö / 2 L’utilisation Älä ylitä minkään maksimikuormitusta. 64 2 Käyttö / 2 L’utilisation SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 03 Huolto Chap. 03 L’entretien 65 Moottoriöljytaso Niveau d’huile moteur Tarkasta moottoriöljyn taso säännöllisesti määräaikaishuoltotaulukon mukaisesti. Contrôler périodiquement le niveau d'huile moteur sur la base du tableau d'entretien programmé. HUOMIO ATTENTION ÖLJY VOI AIHEUTTAA VAKAVIA VAHINKOJA IHOLLE, MIKÄLI ÖLJYÄ KÄSITELLÄÄN PITKÄÄN JA PÄIVITTÄIN. L'HUILE PEUT ENDOMMAGER GRAVEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT. ON SUOSITELTAVAA PESTÄ KÄDET HUOLELLISESTI ÖLJYN KÄSITTELYN JÄLKEEN. IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS CHAQUE MANIPULATION. HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN. NE PAS RÉPANDRE DE L'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT. 3 Huolto / 3 L’entretien HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. ÄLÄ VUODATA ÖLJYÄ. AGIR AVEC PRÉCAUTION. OLE HUOLELLINEN ÄLÄKÄ TAHRI SKOOTTERIN OSIA ÖLJYLLÄ. TYÖSKENTELE VAIN TARKOIN RAJATULLA ALUEELLA. NE PAS RÉPANDRE L'HUILE. 66 ÖLJYVUODON TAI TOIMINTAHÄIRIÖN ILMETESSÄ KÄÄNNY aprilian valtuutetun huoltoliikkeen PUOLEEN. HUOMAUTUS KÄYTÄ ÖLJYÄ, JONKA OMINAISUUDET VASTAAVAT SUOSITELTUJEN TUOTTEIDEN TAULUKOSSA ANNETTUJA. HUOMAUTUS MOOTTORIÖLJYÄ LISÄTTÄESSÄ SÄILIÖN MAKSIMIMERKINTÄÄ "MAX" EI SAA YLITTÄÄ. FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER AUCUN COMPOSANT, NI L'ESPACE DE TRAVAIL NI LES ENVIRONS. NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOUTE ÉVENTUELLE TRACE D'HUILE. EN CAS DE FUITES D'HUILE OU DE MAUVAIS FONCTIONNEMENTS, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia. N.B. UTILISER DE L'HUILE AVEC LES SPÉCIFICATIONS REPORTÉES DANS LE TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS. N.B. EN CAS DE REMPLISSAGE D'HUILE MOTEUR, IL EST RECOMMANDÉ DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU « MAX ». Vaihdon suorittamiseksi käänny valtuutetun Aprilian huoltoliikkeen puoleen. Pour effectuer la vidange, s'adresser à un concessionnaire officiel aprilia. Moottoriöljyn tason tarkastus (03_01, 03_02) Vérification du niveau d'huile moteur (03_01, 03_02) • Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. 67 • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. 3 Huolto / 3 L’entretien PUHDISTA HUOLELLISESTI KAIKKI MAHDOLLISET ÖLJYTAHRAT. HUOMIO ATTENTION ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA VAAKASUORALLE ALUSTALLE. POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT. HUOMIO ATTENTION MOOTTORI JA PAKOKAASUJÄRJESTELMÄN OSAT KUUMENTUVAT JA NE JÄÄVÄT KUUMIKSI JOKSIKIN AIKAA MOOTTORIN SAMMUTUKSEN JÄLKEEN. ENNEN KUIN KOSKET NÄIHIN OSIIN, PUE LÄMPÖÄ ERISTÄVÄT KÄSINEET TAI ODOTA, KUNNES MOOTTORI JA PAKOKAASUJÄRJESTELMÄ OVAT JÄÄHTYNEET. LE MOTEUR ET LES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DEVIENNENT TRÈS CHAUDS ET RESTENT AINSI PENDANT UN CERTAIN TEMPS, MÊME APRÈS L'ARRÊT DU MOTEUR. AVANT DE MANIPULER LES COMPOSANTS, METTRE DES GANTS ISOLANTS OU ATTENDRE QUE LE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ET DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT. 3 Huolto / 3 L’entretien • Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä niin, että öljy poistuu kampikammiosta ja että itse öljy jäähtyy. • Arrêter le moteur et le laisser refroidir pour permettre le drainage de l'huile dans le carter et son refroidissement. HUOMAUTUS N.B. MIKÄLI EDELLÄ MAINITTUJA TOIMENPITEITÄ EI TEHDÄ, VAARANA ON, ETTÄ MOOTTORIÖLJYN MITTAUSTULOS ON VIRHEELLINEN. SI CES INSTRUCTIONS NE SONT PAS SUIVIES, LE RELEVÉ DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR RISQUE D'ÊTRE FAUSSÉ. 68 • • • 03_01 • Kierrä auki ja vedä mittapuikko «1» ulos. Puhdista öljyn kanssa kosketuksiin tuleva osa puhtaalla liinalla. Laita nojamaan, ilman kiristämistä, korkki-mittatikku «1» syöttöaukkoon «2». Vedä mittapuikko «1» uudestaan ulos ja tarkasta öljyn määrä mittapuikosta. Taso on oikea, kun se saavuttaa likimäärin mittapuikkoon merkityn MAX-tason. • Mikäli tarpeen, lisää öljyä. • • • • • Dévisser et extraire le bouchonjauge de mesure « 1 ». Nettoyer la partie en contact avec l'huile à l'aide d'un chiffon propre. Appuyer sans visser le bouchon-jauge « 1 » dans le trou d'introduction « 2 ». Extraire à nouveau le bouchonjauge « 1 » et lire le niveau atteint par l'huile sur la jauge. Le niveau est correct s'il atteint approximativement le niveau MAX, indiqué sur la jauge de mesure. 03_02 • Si nécessaire, remplir. HUOMIO ATTENTION ÄLÄ YLITÄ MERKINTÄÄ «MAX» TAI ALITA MERKINTÄÄ «MIN», TÄMÄ VOI AIHEUTTAA VAKAVIA MOOTTORIVAURIOITA. NE PAS DÉPASSER L'INSCRIPTION « MAX » NI N'ALLER AU-DESSOUS DE L'INSCRIPTION « MIN », POUR NE PAS ENDOMMAGER IRRÉMÉDIABLEMENT LE MOTEUR. 69 3 Huolto / 3 L’entretien • Moottoriöljyn täyttö (03_03) • • • 03_03 • Kaada pieni määrä öljyä täyttöaukkoon «2» ja odota noin minuutin ajan, kunnes öljy jakaantuu tasaisesti kampikammion sisään. Mittaa öljytaso ja lisää mahdollisesti öljyä. Lisää öljyä pienissä erissä, kunnes saavutetaan edellä mainittu oikea öljytaso. Toimenpiteen jälkeen kierrä ja lukitse korkki/mittaustikku «1». HUOMIO Remplissage d'huile moteur (03_03) • • • • Verser une petite quantité d'huile dans le trou d'introduction « 2 » et attendre environ une minute que l'huile s'écoule uniformément à l'intérieur du carter. Contrôler le niveau d'huile et éventuellement remplir. Remplir avec de petites quantités d'huile, jusqu'à atteindre le niveau prescrit. À la fin de l'opération, visser et serrer le bouchon/la jauge « 1 ». ATTENTION 3 Huolto / 3 L’entretien ÄLÄ KÄYTÄ SKOOTTERIA SILLOIN, KUN VOITELU ON RIITTÄMÄTÖN TAI VOITELUAINEET OVAT LIKAANTUNEET TAI VÄÄRÄNLAISET, KOSKA TÄMÄ KIIHDYTTÄÄ LIIKKUVIEN OSIEN KULUMISTA JA AIHEUTTAA PYSYVIÄ VAURIOITA. 70 NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE SANS LUBRIFICATION SUFFISANTE OU AVEC DES LUBRIFIANTS POLLUÉS OU IMPROPRES, PARCE QUE CELA ACCÉLÈRE L'USURE DES PIÈCES EN MOUVEMENT ET PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES IRRÉPARABLES. Ajoneuvo on varustettu merkkivalolla «1», joka syttyy joka kerran kun avain kierretään asentoon «ON». Merkkivalon tulee sammua moottorin käynnistyttyä. HUOMIO Voyant de signalisation (pression d’huile insuffisante) (03_04) Le véhicule est équipé d'un voyant de signalisation « 1 » qui s'allume en tournant la clé sur « ON ». Ce voyant doit cependant s'éteindre une fois le moteur démarré. ATTENTION 03_04 MIKÄLI MERKKIVALO SYTTYY JARRUTUKSEN, TYHJÄKÄYNNIN TAI KAARTEISSA AJON AIKANA, TULEE TASO TARKASTAA JA TARPEEN VAATIESSA ÖLJYÄ LISÄTÄ. MIKÄLI VALO SYTTYY VIELÄ LISÄYKSEN JÄLKEENKIN JARRUTUKSEN, TYHJÄKÄYNNIN TAI KAARTEIDEN YHTEYDESSÄ, TULEE KÄÄNTYÄ VALTUUTETUN APRILIAKORJAAMON PUOLEEN. SI LE VOYANT S'ALLUME PENDANT UN FREINAGE, AU RALENTI OU DANS UN VIRAGE, IL EST NÉCESSAIRE DE RÉALISER UNE VÉRIFICATION DU NIVEAU ET UN ÉVENTUEL REMPLISSAGE. SI APRÈS AVOIR FAIT LE REMPLISSAGE, LE PHÉNOMÈNE D'ALLUMAGE PENDANT UN FREINAGE, AU RALENTI OU DANS UN VIRAGE PERSISTE, IL SERA NÉCESSAIRE DE S'ADRESSER À UN POINT D'ASSISTANCE AGRÉÉ APRILIA. Moottoriöljyn vaihto Vidange d'huile moteur Vaihdon suorittamiseksi käänny valtuutetun Aprilian huoltoliikkeen puoleen. Pour effectuer la vidange, s'adresser à un concessionnaire officiel aprilia. 71 3 Huolto / 3 L’entretien Merkkivalo (liian alhainen öljynpaine) (03_04) Keskiön öljytaso Niveau d’huile du moyeu Tarkasta sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla tavalla. Contrôler sur la base des indications reportées dans le tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée. Tarkastuksen ja vaihdon suorittamiseksi käänny valtuutetun apriliahuoltopalvelun puoleen. Pour le contrôle et la vidange, s'adresser à un Concessionnaire Officiel aprilia. ATTENTION HUOMIO ÖLJY VOI AIHEUTTAA VAKAVIA VAHINKOJA IHOLLE, MIKÄLI ÖLJYÄ KÄSITELLÄÄN PITKÄÄN JA PÄIVITTÄIN. ON SUOSITELTAVAA PESTÄ KÄDET HUOLELLISESTI ÖLJYN KÄSITTELYN JÄLKEEN. HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA. PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. 3 Huolto / 3 L’entretien ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN. HUOMIO L'HUILE PEUT ENDOMMAGER GRAVEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT. IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS CHAQUE MANIPULATION. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE PAS RÉPANDRE DE L'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT. ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. ÄLÄ VUODATA ÖLJYÄ. OLE HUOLELLINEN ÄLÄKÄ TAHRI SKOOTTERIN OSIA ÖLJYLLÄ. 72 AGIR AVEC PRÉCAUTION. NE PAS RÉPANDRE L'HUILE. TARKOIN PUHDISTA HUOLELLISESTI KAIKKI MAHDOLLISET ÖLJYTAHRAT. ÖLJYVUODON TAI TOIMINTAHÄIRIÖN ILMETESSÄ KÄÄNNY aprilian valtuutetun huoltoliikkeen PUOLEEN. 03_05 03_06 FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER AUCUN COMPOSANT, NI L'ESPACE DE TRAVAIL NI LES ENVIRONS. NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOUTE ÉVENTUELLE TRACE D'HUILE. EN CAS DE FUITES D'HUILE OU DE MAUVAIS FONCTIONNEMENTS, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia. Renkaat (03_05, 03_06) Les pneus (03_05, 03_06) Tässä skootterissa on sisärenkaattomat renkaat (tubeless). Ce véhicule est équipé de pneus sans chambre à air (Tubeless). HUOMIO ATTENTION TARKASTA RENGASPAINEET SÄÄNNÖLLISIN VÄLIAJOIN YMPÄRISTÖN LÄMPÖTILASSA. CONTRÔLER PÉRIODIQUEMENT LA PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS À TEMPÉRATURE AMBIANTE. JOS RENKAAT OVAT KUUMAT, MITTAUSTULOS ON VIRHEELLINEN. SUORITA MITTAUS AINA ENNEN PITKÄÄ AJOMATKAA JA SEN JÄLKEEN. JOS RENGASPAINE ON LIIAN KORKEA, RENKAAT EIVÄT VAIMENNA MAANPINNAN EPÄTASAISUUKSIA, JOTKA VÄLITTYVÄT NÄIN OHJAUSTANKOON. TÄMÄ VÄHENTÄÄ AJOMUKAVUUTTA JA SI LES PNEUS SONT CHAUDS, LA MESURE EST INCORRECTE. EFFECTUER LA MESURE SURTOUT AVANT ET APRÈS DE LONGS TRAJETS. SI LA PRESSION DE GONFLAGE EST TROP HAUTE, LES ASPÉRITÉS DU TERRAIN NE SONT PLUS AMORTIES ET SONT DONC TRANSMISES AU GUIDON, COMPROMETTANT AINSI LE CONFORT DE MARCHE ET RÉDUI- 73 3 Huolto / 3 L’entretien TYÖSKENTELE VAIN RAJATULLA ALUEELLA. PITOA SANT ÉGALEMENT LA TENUE DE ROUTE DANS LES VIRAGES. JOS RENGASPAINE PUOLESTAAN ON RIITTÄMÄTÖN, RENKAIDEN SIVUOSAT «1» JOUTUVAT KOVEMMAN RASITUKSEN ALAISIKSI, JA RENGASKUMI VOI LUISUA VANTEEN REUNAN PÄÄLLE TAI SE VOI IRROTA. TÄSTÄ OLISI SEURAUKSENA SKOOTTERIN HALLINNAN MENETYS. ÄKKIJARRUTUKSISSA RENKAAT VOIVAT IRROTA VANTEILTA. KAARTEISSA AJONEUVO VOI MYÖS LÄHTEÄ SIVULUISUUN. TARKASTA RENKAIDEN KULUTUSPINTOJEN KUNTO JA NIIDEN KULUNEISUUS, SILLÄ RENKAIDEN HUONO KUNTO HEIKENTÄÄ PITOA JA AJONEUVON OHJATTAVUUTTA. JOISSAKIN RENGASTYYPEISSÄ, JOTKA SOPIVAT TÄHÄN SKOOTTERIIN, ON KULUNEISUUDEN TUNNISTIMET. KULUNEISUUDEN TUNNISTIMIA ON ERILAISIA. KYSY JÄLLEENMYYJÄLTÄSI LISÄTIETOJA SIITÄ, MITEN KULUNEISUUS TARKASTETAAN JUURI SINUN SKOOTTERISTASI. TARKASTA SILMÄMÄÄRÄISESTI RENKAIDEN KULUNEISUUS. JOS NE OVAT KULUNEET, VAIHDA NE UUSIIN. SI, INVERSEMENT, LA PRESSION DE GONFLAGE EST INSUFFISANTE, LES BORDS DES PNEUS « 1 » TRAVAILLENT DAVANTAGE, LE PNEU POUVANT AINSI PATINER SUR LA JANTE, OU BIEN SE DÉTACHER, ENTRAÎNANT LA PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE. EN CAS DE FREINAGES BRUSQUES, LES PNEUS PEUVENT SORTIR DES JANTES. DANS LES VIRAGES, LE VÉHICULE POURRAIT FAIRE UNE EMBARDÉE. CONTRÔLER L'ÉTAT DES SURFACES ET L'USURE, DANS LA MESURE OÙ DES PNEUS EN MAUVAIS ÉTAT COMPROMETTRAIENT L'ADHÉRENCE À LA ROUTE ET LA MANŒUVRABILITÉ DU VÉHICULE. CERTAINS TYPES DE PNEUS, HOMOLOGUÉS POUR CE VÉHICULE, SONT POURVUS D'INDICATEURS D'USURE. IL EXISTE DIFFÉRENTS TYPES D'INDICATEURS D'USURE. S'INFORMER AUPRÈS DE SON REVENDEUR POUR LES MODALITÉS DE VÉRIFICATION DE L'USURE. VÉRIFIER VISUELLEMENT L'USURE DES PNEUS, LES FAIRE REMPLACER SI USÉS. 3 Huolto / 3 L’entretien MYÖS SKOOTTERIN KAARTEISSA. JOS RENKAAT OVAT VANHAT MUTTA EIVÄT KUITENKAAAN TÄYSIN KULUNEET, NE SAATTAVAT KOVETTUA EIVÄTKÄ NE TÄLLÖIN 74 SI LES PNEUS SONT VIEUX, MÊME SI NON COMPLÈTEMENT USÉS, ILS PEUVENT DURCIR ET COMPROMETTRE LA TENUE DE ROUTE. DANS CE CAS, FAIRE REMPLACER LES PNEUS. FAIRE REMPLACER LE PNEU VAIHTO-, KORJAUS-, HUOLTO- JA TASAPAINOITUSTOIMENPITEET OVAT HYVIN TÄRKEITÄ. NE TULEE SUORITTAA SOPIVILLA VÄLINEILLÄ JA TARVITTAVALLA KOKEMUKSELLA. TÄSTÄ SYYSTÄ SUOSITELLAAN KÄÄNTYMISTÄ valtuutetun aprilia-huoltoliikkeen PUOLEEN. TAI ERIKOISTUNEESEEN RENGASLIIKKEESEEN EDELLÄ MAINITTUJEN TOIMENPITEIDEN SUORITTAMISEKSI. JOS RENKAAT OVAT UUDET, NIIDEN PITO EI EHKÄ VIELÄ OLE PARAS MAHDOLLINEN: AJA ENSIMMÄISET KILOMETRIT 75 S'IL EST USÉ OU SI UNE ÉVENTUELLE CREVAISON DANS LA ZONE DE LA BANDE DE ROULEMENT A DES DIMENSIONS SUPÉRIEURES À 5 MM. APRÈS AVOIR FAIT RÉPARER UN PNEU, FAIRE FAIRE L'ÉQUILIBRAGE DES ROUES. UTILISER UNIQUEMENT DES PNEUS AUX DIMENSIONS INDIQUÉES PAR LE CONSTRUCTEUR. NE PAS FAIRE MONTER DES PNEUS DU TYPE À CHAMBRE À AIR SUR LES JANTES À LA PLACE DES PNEUS TUBELESS, ET INVERSEMENT. CONTRÔLER QUE LES VALVES DE GONFLAGE POSSÈDENT TOUJOURS LES BOUCHONS RESPECTIFS, AFIN D'ÉVITER QUE LES PNEUS NE SE DÉGONFLENT ACCIDENTELLEMENT. LES OPÉRATIONS DE REMPLACEMENT, RÉPARATION, ENTRETIEN ET ÉQUILIBRAGE SONT TRÈS IMPORTANTES : ELLES DOIVENT ÊTRE RÉALISÉES À L'AIDE DES OUTILS APPROPRIÉS ET EN AYANT L'EXPÉRIENCE NÉCESSAIRE. POUR CETTE RAISON, IL EST CONSEILLÉ DE S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia, OU BIEN CHEZ UN SPÉCIALISTE EN PNEUS QUI SE CHARGERA DE RÉALISER CES OPÉRATIONS. SI LES PNEUS SONT NEUFS, ILS PEUVENT ÊTRE RECOUVERTS D'UNE PELLICULE GLISSANTE : CONDUIRE PRUDEMMENT LORS DES PREMIERS KILOMÈTRES. NE PAS ENDUIRE LES PNEUS AVEC UN LIQUIDE INAPPROPRIÉ. 3 Huolto / 3 L’entretien TAKAA HYVÄÄ PITOA. VAIHDA TÄSSÄ TAPAUKSESSA RENKAAT UUSIIN. VAIHDA KULUNEET RENKAAT. VAIHDE RENGAS MYÖS, JOS SEN VAURION KOKO ON YLI 5 MM. RENKAAN PAIKKAUKSEN JÄLKEEN PYÖRÄ ON TASAPAINOTETTAVA. KÄYTÄ AINOASTAAN VALMISTAJAN SUOSITTELEMIA RENGASKOKOJA. ÄLÄ ASENNA SISÄRENKAILLA VARUSTETTUJA RENKAITA VANTEISIIN, JOTKA ON TARKOITETTU SISÄRENKAATTOMIIN RENKAISIIN, JA PÄINVASTOIN. TARKASTA, ETTÄ RENGASVENTTIILEISSÄ ON AINA SUOJAHATUT, JOTTA VÄLTÄT RENKAIDEN YLLÄTTÄVÄN TYHJENTYMISEN. VAROEN. ÄLÄ VOITELE NESTEELLÄ, JOKA EI SOVI RENKAISIIN. SYVYYDEN MINIMIRAJA KULUTUSPINNASSA «2» Etu: 2 mm Taka: 2 mm LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT « 2 » Avant : 2 mm Arrière 2 mm Hehkutulpan irrotus (03_07, 03_08, 03_09) Depose de la bougie (03_07, 03_08, 03_09) Tarkasta sytytystulppa sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla tavalla. Irrota sytytystulppa säännöllisesti, puhdista sen hiilikertymät ja tarvittaessa vaihda se. Contrôler la bougie sur la base du tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée. Démonter périodiquement la bougie, la décalaminer et, si nécessaire, la remplacer. 3 Huolto / 3 L’entretien Sytytystulppaan päästään: 76 Pour accéder à la bougie : • Nosta satulaa. Kierrä auki ja ota pois kaksi ruuvia «3» (yksi kummallakin puolella). Kierrä auki ja ota pois kaksi ruuvia «4» (yksi kummallakin puolella). • • • Soulever la selle. Dévisser et enlever les deux vis « 3 » (une de chaque côté). Dévisser et enlever les deux vis « 4 » (une de chaque côté). 03_07 HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. AGIR AVEC PRÉCAUTION. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. • Ota moottorin tarkastusaukon kansi «5» pois vetämällä sitä edestä. 77 MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. • Retirer la trappe de visite du moteur « 5 » en l'extrayant vers l'avant. 3 Huolto / 3 L’entretien • • HUOMAUTUS N.B. UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN AU REMONTAGE, INSÉRER . CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. Poisto ja puhdistus: Pour la dépose et le nettoyage : HUOMIO ATTENTION ANNA MOOTTORIN JA PAKOPUTKEN JÄÄHTYÄ YMPÄRISTÖN LÄMPÖTILAAN ENNEN SEURAAVIEN TOIMENPITEIDEN SUORITUSTA MAHDOLLISTEN PALOVAMMOJEN VÄLTTÄMISEKSI. AVANT D'EFFECTUER LES OPÉRATIONS SUIVANTES, LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR ET LE POT D'ÉCHAPPEMENT JUSQU'À CE QU'ILS AIENT ATTEINT LA TEMPÉRATURE AMBIANTE, AFIN D'ÉVITER DE POSSIBLES BRÛLURES. 3 Huolto / 3 L’entretien • • • 03_08 Irrota sytytystulpan «2» hattu «1». Poista sytytystulpan kannasta kaikki lika, kierrä se sen jälkeen irti välinekotelossa olevaa avainta käyttäen ja irrota se varoen, ettei pölyä tai muita ainesosia pääse sylinterin sisään. Tarkasta, että sytytystulpan elektrodissa ja keraamisessa 78 • • • Retirer la pipette « 1 » de la bougie « 2 ». Enlever toute trace de saleté de la base de la bougie, puis la dévisser avec la clé fournie dans le kit d'outils et l'extraire de son logement, en prenant garde à ne pas laisser entrer de poussière ou d'autres substances à l'intérieur du cylindre. Contrôler que l'électrode et la porcelaine centrale de la bougie 03_09 • • • • • • • soient exempts de calamines ou de signes de corrosion, nettoyer éventuellement avec les nettoyants spécifiques pour bougies, avec un fil de fer et/ou une petite brosse métallique. Souffler énergiquement avec un jet d'air pour éviter que les résidus retirés n'entrent dans le moteur. Si la bougie présente des fissures sur l'isolant, des électrodes rouillées ou des dépôts excessifs, elle doit être remplacée. Contrôler la distance entre les électrodes avec un calibre d'épaisseur. Celle-ci doit être de 0,7 - 0,8 mm. éventuellement la régler, en pliant avec précaution l'électrode de masse. S'assurer que la rondelle est en bon état. Une fois la rondelle montée, visser manuellement la bougie pour éviter d'endommager le filetage. Serrer à l'aide de la clé fournie avec le kit des outils, en faisant faire un 1/2 tour à la bougie, pour comprimer la rondelle. HUOMIO ATTENTION SYTYTYSTULPPA TULEE KIINNITTÄÄ HYVIN. MIKÄLI NÄIN EI TEHDÄ, MOOTTORI VOI YLIKUUMENTUA JA SEURAUKSENA VOI OLLA VAKAVIA VAURIOITA. LA BOUGIE DOIT ÊTRE BIEN VISSÉE, AUTREMENT LE MOTEUR POURRAIT SURCHAUFFER ET S'ENDOMMAGER GRAVEMENT. 79 UTILISER SEULEMENT DES BOUGIES DE TYPE CONSEILLÉ, AUTRE- 3 Huolto / 3 L’entretien • ytimessä ei ole hiilijäämiä tai syöpymismerkkejä, puhdista tarvittaessa sytytystulpan puhdistukseen tarkoitetuilla puhdistimilla, rautalangalla ja/tai metallisella harjalla. Puhalla voimakkaalla ilmasuihkulla, jotta irronneet epäpuhtaudet eivät pääse moottoriin. Jos sytytystulpan eristeessä on halkeamia, sen elektrodit ovat syöpyneet tai se on erittäin likainen, tulee se vaihtaa uuteen. Varmista elektrodien etäisyys paksuustulkilla. Sen tulee olla 0,7 - 0,8 mm; tarvittaessa säädä sitä taivuttaen varovaisesti maadoituselektrodia. Varmista, että aluslevy on hyvässä kunnossa. Kun aluslevy on asennettu, kierrä sytytystulppa paikoilleen käsin välttääksesi vaurioittamasta sen kierteitä. Kiinnitä välinekotelon avaimella kiertäen sytytystulppaa 1/2 kierrosta aluslevyn painamiseksi. KÄYTÄ AINOASTAAN SUOSITELTUJA SYTYTYSTULPPIA; MUUTOIN MOOTTORIN SUORITUSKYKY SAATTAA HEIKENTYÄ JA KÄYTTÖIKÄ LYHENTYÄ. MENT ON RISQUE DE COMPROMETTRE LES PRESTATIONS ET LA DURÉE DU MOTEUR. Caractéristiques techniques Tekniset ominaisuudet Distance entre les électrodes de la bougie Sytytystulpan elektrodien etäisyys 0,7 - 0,8 mm 0,7 - 0,8 mm Bougie Sytytystulppa NGK PMR9B NGK PMR9B Couples de blocage (N*m) Kiristysmomentit (Nm) Couple de serrage de la bougie Sytytystulpan liitäntämomentti 10 Nm (1,02 Kgm) 10 Nm (1,02 Kgm) • 3 Huolto / 3 L’entretien • Sytytystulpan «1» hattu tulee asettaa paikalleen siten, että moottorin tärinä ei kykene irrottamaan sitä. Asenna keskiosan tarkastusaukon kansi «5» paikalleen. 80 • • Positionner correctement la pipette de la bougie « 1 », de façon à ce qu'elle ne se détache pas sous l'effet des vibrations du moteur. Déposer la trappe de visite centrale « 5 ». Demontage du filtre a air (03_10, 03_11) Ilmansuodattimen puhdistus ja tarkastus tulee suorittaa sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla tavalla; tämä riippuu käyttöolosuhteista. Le nettoyage et le contrôle du filtre à air doivent être effectués sur la base du tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée ; cela dépendra des conditions d'utilisation. Jos ajoneuvolla ajetaan pölyisillä tai märillä teillä, puhdistustoimenpiteet tulee suorittaa useammin. Si le véhicule est utilisé sur des routes poussiéreuses ou mouillées, les opérations de nettoyage devront être effectuées plus fréquemment. Suodatinosan voi puhdistaa vain, kun sen irrottaa skootterista. • • • Avaa ja irrota seitsemän ruuvia«1». Avaa suodatinkotelo. Vedä suodatinkotelon kannesta «2» suodattava osa «3» pois. Pour nettoyer l'élément filtrant, il faut le retirer du véhicule. • • • Dévisser et enlever les sept vis « 1 ». Ouvrir le boîtier du filtre. Extraire du couvercle du boîtier filtre « 2 » l'élément filtrant « 3 ». 03_11 Ilmansuodattimen puhdistus (03_12, 03_13) Nettoyage du filtre à air (03_12, 03_13) HUOMIO ATTENTION ÄLÄ KÄYTÄ POLTTOAINETTA TAI TULENARKOJA LIUOTTIMIA SUODATINOSAN PUHDISTAMISEEN, NE PAS UTILISER D'ESSENCE OU DE DISSOLVANTS INFLAMMABLES POUR LE LAVAGE DE L'ÉLÉMENT 81 3 Huolto / 3 L’entretien 03_10 Ilmansuodattimen irrotus (03_10, 03_11) JOTTA VÄLTÄT SYTTYMISRÄHJÄHDYSVAARAN. • • • TAI Pese suodattava osa «3» puhtailla liuottimilla, ei herkästi syttyvillä tai helposti haihtuvilla ja anna sen kuivua kunnolla. Levitä koko pinnalle suodatinöljyä. Tarkasta, että poistoputken alaosassa ei ole epäpuhtauksia 4 FILTRANT, POUR ÉVITER LES RISQUES D'INCENDIE OU D'EXPLOSION. • • • . 03_12 HUOMAUTUS N.B. MIKÄLI SISÄLTÄ LÖYTYY SUODATTIMEN KANNELTA PERÄISIN OLEVIA EPÄPUHTAUKSIA, POISTA NE SEURAAVALLA TAVALLA: SI À L'INTÉRIEUR DU TUYAU DE VIDANGE SONT PRÉSENTS DES RÉSIDUS, PROVENANT DU BOÎTIER DU FILTRE, LES RETIRER EN PROCÉDANT COMME SUIT : • • 3 Huolto / 3 L’entretien Laver l'élément filtrant « 3 » avec des solvants propres, non inflammables ou à fort degré de volatilité et le faire sécher soigneusement. Appliquer sur toute la surface une huile pour filtres. Vérifier la présence d'impureté dans la partie inférieure du tuyau de vidange «4». Poista korkki «5». Tyhjennä sisältö sopivaan astiaan; vie se sitten keräyspisteeseen. 03_13 82 • • Retirer le bouchon « 5 ». Vider le contenu dans un récipient ; le remettre ensuite à un centre de récupération. HUOMIO Niveau liquide de refroidissement (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) ATTENTION ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOA, JOS JÄÄHDYTYSNESTEEN TASO ON LASKENUT ALLE MINIMITASON "MIN". NE PAS UTILISER LE VÉHICULE SI LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST AU-DESSOUS DU NIVEAU MINIMUM « MIN ». Tarkasta jäähdytysnesteen määrä sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa ilmoitetulla tavalla. Contrôler le niveau du liquide de refroidissement sur la base des indications reportées dans le tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée. HUOMIO ATTENTION JÄÄHDYTYSNESTE ON MYRKYLLISTÄ NIELTYNÄ; SEN KOSKETUS IHOON TAI SILMIIN VOI AIHEUTTAA ÄRSYTYSTÄ. JOS NESTETTÄ PÄÄSEE IHOON TAI SILMIIN, HUUHTELE PITKÄÄN RUNSAALLA VEDELLÄ JA OTA YHTEYTTÄ LÄÄKÄRIIN. JOS AINETTA NIELLÄÄN, TULEE SE YRITTÄÄ OKSENTAA. HUUHTELE SUU JA NIELU RUNSAALLA LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES IRRITATIONS. SI LE LIQUIDE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES YEUX, RINCER LONGUEMENT ET ABONDAMMENT À L'EAU ET CONSULTER UN MÉDECIN. SI INGÉRÉ, PROVOQUER LE VOMISSEMENT, RINCER ABONDAMMENT À L'EAU LA BOUCHE ET LA GORGE ET CONSULTER IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN. 83 3 Huolto / 3 L’entretien Jäähdytysnestetaso (03_14, 03_15, 03_16, 03_17) VEDELLÄ JA OTA VÄLITTÖMÄSTI YHTEYS LÄÄKÄRIIN. ATTENTION HUOMIO NE PAS RÉPANDRE LE LIQUIDE DANS L'ENVIRONNEMENT. ÄLÄ HÄVITÄ YMPÄRISTÖÖN. NESTETTÄ ATTENTION HUOMIO TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. 3 Huolto / 3 L’entretien HUOMIO VARO KAATAMASTA JÄÄHDYTYSNESTETTÄ MOOTTORIN KUUMILLE OSILLE; JÄÄHDYTYSNESTE VOI SYTTYÄ PALAMAAN. HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA. KÄÄNNY APRILIAN VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN PUOLEEN NESTEEN VAIHTAMISEKSI Jäähdytysnesteen koostumus on 50 % vettä ja 50 % jäätymisenestoainetta. Tämä sekoitussuhde on ihanteellinen lähestulkoon kaikissa käyttölämpötiloissa ja antaa lisäksi hyvän suojauksen ruostetta vastaan. On 84 ATTENTION FAIRE ATTENTION À NE PAS VERSER DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR ; IL POURRAIT S'INCENDIER ET ÉMETTRE DES FLAMMES INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. POUR LE REMPLACEMENT, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia La solution de liquide de refroidissement est composée de 50 % d'eau et 50 % d'antigel. Ce mélange est idéal pour la plupart des températures de fonctionnement et garantit une bonne protection contre la corrosion. Il est souhaitable de conserver le même mélange à la saison chaude car on réduit ainsi les fuites par évaporation et la nécessité de remplissages fréquents. De cette façon, les dépôts de sels minéraux laissés dans le radiateur suite à l'évaporation de l'eau diminuent et l'efficacité du système de refroidissement reste inaltérée. Si la température extérieure descend par dessous zéro degré centigrade, contrôler fréquemment le circuit de refroidissement en ajoutant, si nécessaire, une concentration plus importante d'antigel (jusqu'à un maximum de 60 %). Käytä jäähdytysnesteenä tislattua vettä, jotta moottorin kunto säilyy hyvänä. Pour la solution de refroidissement, utiliser de l'eau distillée, pour ne pas endommager le moteur. HUOMIO ÄLÄ IRROTA KORKKIA «1» TASAUSSÄILIÖSTÄ MOOTTORIN OLLESSA KUUMA, KOSKA JÄÄHDYTYSNESTE ON ERITTÄIN KUUMAA. IHON TAI VAATTEIDEN KANSSA KOSKETUKSISSA AINE VOI AIHEUTTAA VAKAVIA PALOVAMMOJA JA/TAI VAHINKOJA. TARKASTUS ATTENTION NE PAS RETIRER LE BOUCHON « 1 » DU VASE D'EXPANSION LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD, CAR LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE. S'IL ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES VÊTEMENTS, IL PEUT CAUSER DES BRÛLURES ET/OU DES BLESSURES GRAVES. CONTRÔLE 85 3 Huolto / 3 L’entretien hyödyksi käyttää samaa sekoitussuhdetta myös lämpimänä vuodenaikana, koska se vähentää haihtumisesta johtuvaa hukkaa sekä jatkuvaa lisäystarvetta. Näin jäähdyttimeen ei pääse kertymään mineraalisuolaa veden haihduttua, ja jäähdytysjärjestelmän tehokkuus säilyy tasaisena. Jos ulkolämpötila on alle nolla celsiusastetta, tarkasta jäähdytyskierto usein ja lisää tarvittaessa jäätymisenestoainetta liuokseen (korkeintaan 60 %). HUOMIO ATTENTION TARKASTA JÄÄHDYTYSNESTEEN MÄÄRÄ JA TARVITTAESSA LISÄÄ SITÄ MOOTTORIN OLLESSA KYLMÄ. EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE CONTRÔLE ET DE REMPLISSAGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST FROID. • • Arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse. HUOMIO ATTENTION ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA VAAKASUORALLE ALUSTALLE. POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT. • • 3 Huolto / 3 L’entretien Sammuta moottori ja odota, että se jäähtyy. Avaa tavaratila. Tarkasta, että paisuntasäiliön «2» sisältämän nesteen pinta on «MIN»- ja «MAX» -viitteiden välissä. • • Ouvrir la boîte à gants. S'assurer que le niveau de liquide, contenu dans le vase d'expansion « 2 » est compris entre les repères « MIN » et « MAX ». MIN = minimitaso. MIN. = niveau minimum MAX = maksimitaso; MAX = niveau maximum Jos näin ei ole, tulee nestettä lisätä. Dans le cas contraire, procéder au remplissage. 03_14 86 • • Irrota etukate «3» avaamalla etupuolen kaksi ruuvia «4» ja yläkatteen neljä ruuvia «5». Irrota täyttökorkki«1». HUOMIO • • Déposer le tablier avant « 3 » en dévissant les deux vis « 4 » placées dans la partie avant et les quatre vis « 5 » placées dans le contre-tablier. Déposer le bouchon de remplissage « 1 ». ATTENTION 03_15 KÄSITTELE VAROEN. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. AGIR AVEC PRÉCAUTION. KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. HUOMAUTUS MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN N.B. 03_16 . HUOMIO AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. JÄÄHDYTYSNESTE ON MYRKYLLISTÄ NIELTYNÄ; SEN KOSKETUS IHOON TAI SILMIIN VOI AIHEUTTAA ÄRSYTYSTÄ. ÄLÄ 87 3 Huolto / 3 L’entretien REMPLISSAGE Täyttö MITTAA JÄÄHDYTYSNESTETASOA SORMILLA TAI MUILLA APUVÄLINEILLÄ. HUOMIO ÄLÄ YLITÄ TÄYTETTÄESSÄ TASOA «MAX», MUUTOIN NESTE TULEE SÄILIÖSTÄ ULOS MOOTTORIN KÄYDESSÄ. ATTENTION LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES IRRITATIONS. NE PAS PLONGER LE DOIGT OU D'AUTRE OBJET POUR VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. ATTENTION LORS DU REMPLISSAGE, NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU « MAX », AUTREMENT DES FUITES DE LIQUIDE SE PRODUIRONT DURANT LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. 3 Huolto / 3 L’entretien • • Kaada sisään jäähdytysnestettä kunnes nesteen pinta saavuttaa osapuilleen «MAX» -tason. Laita täyttökorkki «1» takaisin paikalleen. • HUOMIO 03_17 • JOS JÄÄHDYTYSNESTEEN KULUTUS ON LIIALLISTA TAI JOS SÄILIÖ JÄÄ TYHJÄKSI, TARKASTA 88 Remplir de liquide de refroidissement, jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne approximativement le niveau « MAX ». Réinsérer le bouchon de remplissage « 1 ». • Asenna etukate takaisin paikalleen. Jarrunestetason tarkistus (03_18, 03_19) Tämän ajoneuvon koostuu: EN CAS DE CONSOMMATION EXCESSIVE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET SI LE RÉSERVOIR RESTE VIDE, CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITES DANS LE CIRCUIT. POUR LA RÉPARATION, S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL APRILIA. • Remonter le tablier avant. Controle du niveau de l’huile des freins (03_18, 03_19) Ce véhicule est équipé d'un système de freinage composé par : Oikean jarrukahvan (etujarru) vetäminen kohdistaa paineen etujarrusatulaan. Vasemman jarrukahvan (takajarru) vetäminen kohdistaa paineen etujarrusatulaan ja takajarrusatulaan. • Un frein à disque à l'avant. • Un frein à disque à l'arrière. L'action sur le levier de frein droit (avant) produit une pression sur l'étrier du frein avant. L'action sur le levier de frein gauche (arrière) produit une pression sur l'étrier du frein avant et sur l'étrier du frein arrière. HUOMAUTUS N.B. AJONEUVO ON VARUSTETTU INTEGRAALIJARRUILLA. CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME DE FREINAGE INTÉGRAL. • • 03_18 jarrujärjestelmä ATTENTION Yhdestä levyjarrusta edessä; Yhdestä levyjarrusta takana; 89 3 Huolto / 3 L’entretien MAHDOLLISET JÄÄHDYTYSNESTEKIERRON VUODOT. SEN KORJAAMISEKSI KÄÄNNY APRILIAN VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN PUOLEEN. HUOMIO ATTENTION JOS JARRUVIPU ON YHTÄKKIÄ LIIAN LÖYSÄ TAI JÄYKKÄ, MUUTOKSET JOHTUVAT HYDRAULIJÄRJESTELMÄN HÄIRIÖISTÄ. KÄÄNNY APRILIAN VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN PUOLEEN, MIKÄLI EPÄILET JARRUJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA ETKÄ PYSTY TEKEMÄÄN NORMAALEJA TARKASTUKSIA. DES VARIATIONS IMPRÉVUES DU JEU OU UNE RÉSISTANCE ÉLASTIQUE SUR LE LEVIER DE FREIN SONT DUES À DES INCONVÉNIENTS DANS LE SYSTÈME HYDRAULIQUE. S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia EN CAS DE DOUTES SUR LE PARFAIT FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE, ET SI L'ON N'EST PAS EN MESURE D'EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE CONTRÔLE NORMALES. HUOMIO KIINNITÄ ERITYISTÄ HUOMIOTA JARRULEVYYN JA KITKAPINTAAN. TARKASTA ETTEI NIISSÄ OLE VOITELUAINETTA TAI RASVAA, ETENKIN HUOLTOJA TARKASTUSTOIMENPITEIDEN JÄLKEEN. TARKASTA, ETTÄ JARRUPUTKI EI OLE VÄÄNTYNYT TAI KULUNUT. 3 Huolto / 3 L’entretien PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. ÄLÄ HÄVITÄ YMPÄRISTÖÖN. NESTETTÄ ATTENTION FAIRE PARTICULIÈREMENT ATTENTION AU DISQUE DE FREIN ET AUX GARNITURES DE FRICTION, EN VÉRIFIANT QU'ILS NE SONT PAS HUILEUX OU GRAISSEUX, SPÉCIALEMENT APRÈS L'EXÉCUTION D'OPÉRATIONS D'ENTRETIEN OU DE CONTRÔLE. CONTRÔLER QUE LE TUYAU DE FREIN NE SOIT PAS ENTORTILLÉ OU USÉ. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE DANS L'ENVIRONNEMENT. 90 Jarrunestesäiliöt ohjaustangossa, kiinnityskohtaa. lähellä sijaitsevat jarruvipujen Tarkasta säännöllisesti säiliöiden jarrunestetaso sekä jarrupalojen kuluneisuus. HUOMIO Avec l'usure des plaquettes de friction, le niveau du liquide de frein dans le réservoir diminue pour en compenser automatiquement l'usure. Les réservoirs du liquide de frein sont situés sur le guidon, à proximité des fixations des leviers de frein. Contrôler périodiquement le niveau du liquide de frein dans les réservoirs et l'usure des plaquettes. ATTENTION ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOA, MIKÄLI JARRUTUSJÄRJESTELMÄSSÄ ON VUOTO. NE PAS UTILISER LE VÉHICULE EN CAS DE FUITE DE LIQUIDE CONSTATÉE DANS LE SYSTÈME DE FREINAGE. TARKASTUS Contrôle Tason tarkastamiseksi: Pour le contrôle du niveau : HUOMIO ATTENTION ASETA SKOOTTERI TASAISELLE JA VAAKASUORALLE ALUSTALLE. POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT. 91 3 Huolto / 3 L’entretien Kun jarrupalojen kitkapinnat kuluvat, jarrunesteen taso säiliössä laskee kulumisen korvaamiseksi. • • • 03_19 Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Kierrä ohjaustankoa siten, että jarrunestesäiliön sisältämän nesteen pinta on samansuuntainen lasiin «1 » merkityn «MIN» -viitemerkin kanssa. Tarkasta, että säiliön sisältämä neste ylittää lasiin «1 » merkityn «MIN» -viitemerkin. • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Tourner le guidon de façon à ce que le liquide contenu dans le réservoir de liquide de frein soit parallèle au repère « MIN » reporté sur le hublot « 1 ». Vérifier que le liquide contenu dans le réservoir dépasse le repère « MIN » reporté sur le hublot « 1 ». MIN = minimitaso. MIN = niveau minimum Jos neste ei ylety edes «MIN»-merkkiin: Si le liquide n'atteint pas au moins le repère « MIN » : HUOMIO NESTETASO VÄHENEE ASTEITTAIN SITÄ MUKAA, KUN JARRUPALAT KULUVAT. • Tarkasta jarrupalojen ja levyn kuluneisuus. Jos jarrupaloja ja/tai levyä ei tarvitse vaihtaa: 3 Huolto / 3 L’entretien • • Käänny Aprilian valtuutetun huoltoliikkeen puoleen, joka lisää nestettä. ATTENTION LE NIVEAU DU LIQUIDE DIMINUE PROGRESSIVEMENT AVEC L'USURE DES PLAQUETTES. • Vérifier l'usure des plaquettes de frein et du disque. Si les plaquettes et/ou le disque ne doivent pas être remplacés : • S'adresser à un concessionnaire officiel aprilia qui fera le remplissage. HUOMIO ATTENTION TARKASTA JARRUTUSTEHO. MIKÄLI JARRUVIPU LIIKKUU LIIKAA TAI JARRUJÄRJESTELMÄSSÄ ON VUOTO, KÄÄNNY APRILIAN VALTUUTETUN HUOLTOLIIKKEEN CONTRÔLER L'EFFICACITÉ DE FREINAGE. EN CAS D'UNE COURSE EXCESSIVE DU LEVIER DE FREIN OU D'UNE PERTE D'EFFICACITÉ DU SYSTÈME DE FREINAGE, S'ADRESSER À 92 UN concessionnaire officiel aprilia, CAR IL POURRAIT ÊTRE NÉCESSAIRE DE PURGER L'AIR DU SYSTÈME. Akku (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Batterie (03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Tarkasta liittimien kireys sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla tavalla. Contrôler le serrage des bornes sur la base du tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée. HUOMIO TULIPALOVAARA. POLTTOAINETTA JA MUITA SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA JOUTUA SÄHKÖOSIEN LÄHEISYYTEEN. AKKUNESTE ON MYRKYLLISTÄ JA SYÖVYTTÄVÄÄ. IHON KANSSA KOSKETUKSEEN JOUTUESSAAN SE VOI AIHEUTTAA PALOVAMMOJA, SILLÄ SE SISÄLTÄÄ RIKKIHAPPOA. KÄYTÄ SUOJAVAATTEITA, SUOJANAAMARIA JA/TAI SUOJALASEJA HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄSI. JOS AKKUNESTETTÄ JOUTUU IHOLLE, PESE RUNSAALLA VEDELLÄ. JOS SITÄ JOUTUU SILMIIN, PESE RUNSAALLA VEDELLÄ VIIDENTOISTA MINUUTIN AJAN. OTA 93 ATTENTION RISQUE D'INCENDIE. NE PAS APPROCHER DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES LE CARBURANT ET LES AUTRES SUBSTANCES INFLAMMABLES. L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L'ÉPIDERME PEUT CAUSER DES BRÛLURES CAR IL CONTIENT DE L'ACIDE SULFURIQUE. PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION, UN MASQUE POUR LE VISAGE ET/OU DES LUNETTES DE PROTECTION LORS DE L'ENTRETIEN. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTIQUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU FROIDE. SI L'ÉLECTROLYTE ENTRE EN CONTACT AVEC LES YEUX, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT 3 Huolto / 3 L’entretien PUOLEEN. VOI OLLA, ETTÄ JÄRJESTELMÄ TULEE ILMATA. YHTEYS CINQ MINUTES ET CONSULTER RAPIDEMENT UN OCULISTE. JOS AINETTA NIELLÄÄN VAHINGOSSA, JUO RUNSAASTI VETTÄ TAI MAITOA JA SEN JÄLKEEN MAGNESIAMAITOA TAI KASVIÖLJYÄ. OTA YHTEYTTÄ LÄÄKÄRIIN MAHDOLLISIMMAN PIAN. SI L'ÉLECTROLYTE EST INGÉRÉE ACCIDENTELLEMENT, BOIRE DE GRANDES QUANTITÉS D'EAU OU DE LAIT, CONTINUER AVEC DU LAIT DE MAGNÉSIE OU DE L'HUILE VÉGÉTALE, ET CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN. MAHDOLLISIMMAN SILMÄLÄÄKÄRIIN. PIAN AKKU KEHITTÄÄ RÄJÄHDYSALTTIITA KAASUJA. NE EIVÄT SAA JOUTUA KOSKETUKSIIN AVOTULEN, KIPINÖIDEN, TUPAKAN TAI MINKÄ TAHANSA MUUN LÄMMÖNLÄHTEEN KANSSA. LATAUKSEN TAI KÄYTÖN AIKANA ALUEELLA TULEE OLLA RIITTÄVÄ TUULETUS. AKUN LATAUKSEN AIKANA TULEE MYÖS VÄLTTÄÄ HAIHTUVIEN KAASUJEN HENGITTÄMISTÄ. 3 Huolto / 3 L’entretien PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. VARO KALLISTAMASTA SKOOTTERIA LIIKAA, JOTTA AKKUNESTETTÄ EI PÄÄSE VALUMAAN VAARALLISESTI ULOS. HUOMIO ÄLÄ KOSKAAN VAIHDA AKKULIITÄNTÖJEN PAIKKOJA. YHDISTÄ JA IRROTA AKKU VIRTAKYTKIMEN OLLESSA ASENNOSSA «OFF», MUUTOIN JOTKUT OSAT VOIVAT VAURIOITUA. 94 LA BATTERIE ÉMANE DES GAZ EXPLOSIFS: IL CONVIENT DE TENIR ÉLOIGNÉES LES FLAMMES, LES ÉTINCELLES, LES CIGARETTES ET TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR. PENDANT LA RECHARGE OU L'UTILISATION, AÉRER ADÉQUATEMENT LE LOCAL ET ÉVITER D'INHALER LES GAZ ÉMIS DURANT LA RECHARGE DE LA BATTERIE. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. FAIRE ATTENTION À NE PAS TROP INCLINER LE VÉHICULE, AFIN DE PRÉVENIR LES DANGEREUSES FUITES DE LIQUIDE DE LA BATTERIE. ATTENTION NE JAMAIS INVERSER LE BRANCHEMENT DES CÂBLES DE LA BATTERIE. BRANCHER ET DÉBRANCHER LA BATTERIE AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « KEY OFF » ; AU- AKKUNESTE ON SYÖVYTTÄVÄÄ. ÄLÄ KAADA TAI ROISKUTA SITÄ. VÄLTÄ SEN JOUTUMISTA KOSKETUKSEEN ERITYISESTI MUOVIOSIEN KANSSA. MIKÄLI SKOOTTERIIN ASENNETAAN "HUOLTOVAPAA" AKKU, KÄYTÄ SEN LATAAMISEEN ERITYISTÄ AKKULATURIA (SAMA JÄNNITETYYPPI / SAMA AMPEERILUKU TAI TASAJÄNNITE). TAVALLISEN AKKULATURIN KÄYTTÖ VOI VAURIOITTAA AKKUA. TREMENT CERTAINS COMPOSANTS POURRAIENT RÉSULTER ENDOMMAGÉS. BRANCHER D'ABORD LE CÂBLE POSITIF (+) PUIS LE CÂBLE NÉGATIF (-). DÉBRANCHER EN SUIVANT L'ORDRE INVERSE. LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF. NE PAS LE VERSER OU LE RÉPANDRE, NOTAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE. EN CAS D'INSTALLATION D'UNE BATTERIE DE TYPE « SANS ENTRETIEN », UTILISER POUR LA RECHARGE UN CHARGEUR DE BATTERIE SPÉCIFIQUE (DU TYPE À VOLTAGE/ AMPÉRAGE CONSTANT OU À VOLTAGE CONSTANT). L'UTILISATION D'UN CHARGEUR DE BATTERIE DE TYPE CONVENTIONNEL RISQUERAIT D'ENDOMMAGER LA BATTERIE. Akun irrottaminen Dépose de la batterie 95 3 Huolto / 3 L’entretien LIITÄ ENSIN PLUS-JOHTO (+) JA SEN JÄLKEEN MAADOTUSJOHTO (-). IRROTA NE PÄINVASTAISESSA JÄRJESTYKSESSÄ. • • • 03_20 Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Ota matot pois «1». Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja irrota ne. • • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Ôter les tapis « 1 ». Dévisser et enlever les deux vis « 2 ». HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. AGIR AVEC PRÉCAUTION. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. 03_21 • Irrota akkutilan kansi. • 3 Huolto / 3 L’entretien HUOMAUTUS Retirer le couvercle du portebatterie. N.B. UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN . 96 AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. • • Irrota järjestyksessä negatiivinen (-) ja positiivinen (+) johto. Ota akku «3» ulos akkutilasta ja aseta se tasaiselle pinnalle, viileään ja kuivaan paikkaan. • Débrancher dans l'ordre le câble négatif (-) puis le positif (+). Déposer la batterie « 3 » du logement et la ranger sur une surface horizontale, dans un lieu frais et sec. HUOMIO ATTENTION IRROTETTU AKKU TULEE SÄILYTTÄÄ VARMASSA PAIKASSA JA LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. UNE FOIS DÉPOSÉE, LA BATTERIE DOIT ÊTRE STOCKÉE DANS UN ENDROIT SÛR ET HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. Liitäntänapojen ja liittimien tarkastus ja puhdistus Contrôle et nettoyage des cosses et des bornes de connexion 03_22 • 03_23 • - hyvässä kunnossa (eivät ruostuneet tai likaiset); Contrôler que les cosses « 4 » des câbles et les bornes de connexion« 5 » de la batterie sont : - en bon état (et non corrodés ou couverts de dépôts) ; - rasvattu vaseliinilla. - couverts de graisse neutre ou de vaseline. Tarkasta, että johtojen liitäntänavat «4» ja akun liittimet «5» ovat: neutraalilla rasvalla Si nécessaire : Tarvittaessa: • • tai Irrota järjestyksessä negatiivinen (-) ja positiivinen (+) johto. Harjaa kaikki syöpymismerkit metalliharjalla pois. 97 • • • Débrancher dans l'ordre le câble négatif (-) puis le positif (+). Brosser avec une brosse métallique pour éliminer toute trace de corrosion. Rebrancher dans l'ordre le câble positif (+) puis le négatif (-). 3 Huolto / 3 L’entretien • • • Liitä uudelleen järjestyksessä positiivinen (+) ja negatiivinen (-) johto. Voitele navat ja liittimet neutraalilla rasvalla tai vaseliinilla. • Akun lataus Recharge de la batterie HUOMIO ATTENTION ÄLÄ OTA AKUN KORKKEJA POIS. JOS OTAT NE POIS, AKKU SAATTAA VAHINGOITTUA. NE PAS DÉPOSER LES BOUCHONS DE LA BATTERIE, CAR CELLE-CI POURRAIT SE DÉTÉRIORER. • • • • Ota akku pois. Varaa käyttöösi sopiva akkulaturi. Valitse lataustavaksi hidas lataus. Kytke akku akkulaturiin. • • • • HUOMIO 3 Huolto / 3 L’entretien Recouvrir les cosses et les bornes de connexion avec de la graisse neutre ou de la vaseline. HUOLEHDI TILAN RIITTÄVÄSTÄ TUULETUKSESTA LATAUKSEN TAI KÄYTÖN AIKANA JA VÄLTÄ LATAUKSEN AIKANA VAPAUTUVIEN KAASUJEN HENGITTÄMISTÄ. • Käynnistä laturi. 98 Retirer la batterie. Se munir d'un chargeur de batterie adapté. Préparer le chargeur de batterie pour une recharge lente. Brancher la batterie au chargeur de batterie. ATTENTION PENDANT LA RECHARGE OU L'UTILISATION, AÉRER ADÉQUATEMENT LE LOCAL ET ÉVITER D'INHALER LES GAZ ÉMIS DURANT LA RECHARGE DE LA BATTERIE. • Allumer le chargeur de batterie. • • • Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Ota matot pois «1». Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja irrota ne. Mise en service d’une batterie neuve (03_24, 03_25, 03_26) • • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Ôter les tapis « 1 ». Dévisser et enlever les deux vis « 2 ». HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. AGIR AVEC PRÉCAUTION. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. 03_24 KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. 03_25 • Irrota akkutilan kansi. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. • HUOMAUTUS Retirer le couvercle du portebatterie. N.B. UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN . 99 AU REMONTAGE, INSÉRER 3 Huolto / 3 L’entretien Uuden akun käyttöönotto (03_24, 03_25, 03_26) CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. • • • • 3 Huolto / 3 L’entretien 03_26 • Aseta akku «3» sille varattuun tilaan. Kytke järjestyksessä positiivinen (+) ja negatiivinen (-) johto. Rasvaa navat ja akkukengät neutraalilla rasvalla tai vaseliinilla. Aseta akkutilan kansi takaisin paikalleen ja kiristä kaksi ruuvia «2». Aseta kaksi mattoa «1» paikalleen siten, että kiinnityskohdat tulevat tarkasti paikoilleen, • • • • • Disposer la batterie « 3 » dans son logement. Brancher dans l'ordre, le câble positif(+) et le négatif (-). Recouvrir les terminaux et les bornes avec de la graisse neutre ou de la vaseline. Repositionner le couvercle du porte-batterie et serrer les deux vis « 2 ». Repositionner les deux tapis « 1 » en faisant attention à les fixer dans leurs logements, Pitkä seisonta-aika Longue inactivite Jos ajoneuvoa ei käytetä yli kahteen viikkoon, akku tulee ladata sen sulfatoitumisen estämiseksi: Au cas où le véhicule resterait inactif pendant plus de quinze jours, il est nécessaire de recharger la batterie pour en éviter la sulfatation. • Irrota akku ja aseta se viileään ja kuivaan paikkaan. Talvisin tai jos ajoneuvoa ei muutoin käytetä tarkasta akun varaustila säännöllisesti (noin kerran kuukaudessa), jotta varaustila ei heikkene. 100 • Retirer la batterie et la ranger dans un endroit frais et sec. Durant la période hivernale ou lorsque le véhicule reste arrêté, pour éviter qu'elle ne se détériore, contrôler périodiquement la charge (environ une fois par mois). Lataa se täyteen käyttäen normaalia laturia. • La recharger complètement en utilisant une recharge normale. Jos akku jää kiinni ajoneuvoon, irrota akkukengät navoista. Si la batterie reste sur le véhicule, débrancher les câbles des bornes. Varokkeet (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) Les fusibles (03_27, 03_28, 03_29, 03_30) HUOMIO ATTENTION ÄLÄ KORJAA SULAKKEITA. VIOITTUNEITA NE PAS RÉPARER DE FUSIBLES DÉFECTUEUX. ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ TEHOLTAAN MUUNLAISTA SULAKETTA KUIN OHJEISSA ON ILMOITETTU, JOTTA SÄHKÖJÄRJESTELMÄÄN EI AIHEUTUISI VAHINKOJA TAI OIKOSULKUJA, JOISTA PUOLESTAAN SAATTAA SEURATA TULIPALOJA. NE JAMAIS UTILISER UN FUSIBLE D'UNE PUISSANCE DIFFÉRENTE DE CELLE SPÉCIFIÉE POUR ÉVITER D'ÉVENTUELS DOMMAGES SUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE OU COURTCIRCUITS, POUVANT CAUSER DES RISQUES D'INCENDIES. N.B. HUOMAUTUS JOS SULAKE VAURIOITUU USEIN, VOI TAPAHTUA OIKOSULKU TAI YLIKUORMITUS. OTA TÄSSÄ TAPAUKSESSA YHTEYTTÄ valtuutettuun apriliahuoltoliikkeeseen. 101 QUAND UN FUSIBLE GRILLE FRÉQUEMMENT, IL EST PROBABLE QU'IL EXISTE UN COURT-CIRCUIT OU UNE SURCHARGE. DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel Aprilia. 3 Huolto / 3 L’entretien • Jos jokin sähkölaite ei toimi oikein tai sen toiminta on puutteellista tai jos moottori ei käynnisty, sulakkeet on syytä tarkastaa. Tarkasta ensin 15 A:n sulakkeet ja sen jälkeen 20 A:n sulake. Tarkastuksen suoritus: • • • 3 Huolto / 3 L’entretien 03_27 Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Ota matot pois «1». Ruuvaa alaruuvit «2» auki ja irrota ne. En cas de manque de fonctionnement ou de fonctionnement irrégulier d'un composant électrique ou si le moteur ne démarre pas, il faut contrôler les fusibles. Contrôler d'abord les fusibles de 15 A, puis le fusible de 20 A. Pour le contrôle : • • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Ôter les tapis « 1 ». Dévisser et enlever les deux vis « 2 ». HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. AGIR AVEC PRÉCAUTION. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. 102 MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. Irrota akkutilan kansi. • HUOMAUTUS Retirer le couvercle du portebatterie. N.B. UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN 03_28 . • • • Irrota yksi sulake kerrallaan ja tarkasta, onko lanka «3» ehjä. Ennen sulakkeen vaihtoa yritä paikallistaa häiriön syy. Vaihda vaurioituneen sulakkeen tilalle saman ampeeriluvun sulake. AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. • • • HUOMAUTUS 03_29 JOS KÄYTÄT VARASULAKKEEN, MUISTA LAITTAA SEN PAIKALLE UUSI SAMANLAINEN SULAKE. 103 Extraire un fusible à la fois et contrôler si le filament «3» est interrompu. Avant de remplacer le fusible, rechercher, si possible, la cause de la panne. Remplacer le fusible, si endommagé, par un de même ampérage. N.B. SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTILISÉ, VEILLER À EN INSTALLER UN AUTRE IDENTIQUE DANS LE LOGEMENT RESPECTIF. 3 Huolto / 3 L’entretien • • • Aseta akkutilan kansi takaisin paikalleen ja kiristä kaksi ruuvia «2». Aseta matot «1» paikalleen siten, että kiinnityskohdat tulevat tarkasti paikoilleen, • • Repositionner le couvercle du porte-batterie et serrer les deux vis « 2 ». Repositionner les tapis « 1 » en faisant attention à les fixer dans leurs logements. 03_30 3 Huolto / 3 L’entretien PÄÄSULAKKEIDEN SIJAINTI 20 A:n sulake «6» Positiivinen suora (jännitteensäädin, kojetaulu, virtalukko ja pistorasian sulake) 15 A:n sulake «9» Pistorasian virtalähde 20 A:n sulake «7» Varalla DISPOSITION DES FUSIBLES PRINCIPAUX Fusible de 20 A « 6 » Positif direct (régulateur de tension, tableau de bord, interrupteur d'allumage et fusible de la prise de courant) Fusible de 15 A « 9 » Alimentation de la prise de courant. Fusible de 20 A « 7 » Rechange VARASULAKKEIDEN SIJAINTI 15 A:n sulake «4» Virtalukosta kaikkiin valoihin, rekisterikyltin valoon, vilkkuihin ja äänimerkkiin. 15 A:n sulake «5» Käynnistyksen virtalähde/ polttoaineen suihkutus ja käynnistys DISPOSITION DES FUSIBLES SECONDAIRES Fusible de 15 A « 4 » De l'interrupteur d'allumage à toutes les charges d'éclairage, ampoule d'éclairage de la plaque, clignotants et klaxon. Fusible de 15 A « 5 » Alimentation de l'allumage/ injection et démarrage 104 Varalla Fusible de 15 A « 8 » Rechange Lamput Ampoules HUOMIO ATTENTION TULIPALOVAARA. POLTTOAINETTA JA MUITA SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA JOUTUA SÄHKÖOSIEN LÄHEISYYTEEN. RISQUE D'INCENDIE. NE PAS APPROCHER DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES LE CARBURANT ET LES AUTRES SUBSTANCES INFLAMMABLES. HUOMIO ATTENTION ENNEN LAMPUN VAIHTOA KYTKE VIRTALUKKO ASENTOON «OFF» JA ODOTA MUUTAMA MINUUTTI, JOTTA LAMPPU EHTII JÄÄHTYÄ. VAIHDA LAMPPU KÄYTTÄMÄLLÄ APUNA PUHTAITA KÄSINEITÄ TAI PUHDASTA JA KUIVAA KANGASTA. ÄLÄ JÄTÄ SORMENJÄLKIÄ LAMPPUUN, SILLÄ NE VOIVAT AIHEUTTAA YLIKUUMENEMISEN, JOKA VOI PUOLESTAAN AIHEUTTAA LAMPUN RIKKOUTUMISEN. JOS KÄSITTELET LAMPPUA PALJAIN KÄSIN, PUHDISTA SE ALKOHOLILLA, JOTTA SE EI VAURIOIDU. 105 AVANT DE REMPLACER UNE AMPOULE, PORTER L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « KEY OFF » ET ATTENDRE QUELQUES MINUTES QUE L'AMPOULE REFROIDISSE. REMPLACER L'AMPOULE EN ENFILANT DES GANTS PROPRES OU EN UTILISANT UN CHIFFON PROPRE ET SEC. NE PAS LAISSER D'EMPREINTES SUR L'AMPOULE, DANS LA MESURE OÙ CELA POURRAIT LA FAIRE SURCHAUFFER ET GRILLER. SI L'AMPOULE EST PRISE À MAINS NUES, NETTOYER À L'ALCOOL LES ÉVEN- 3 Huolto / 3 L’entretien 15 A:n sulake «8» ÄLÄ KÄSITTELE SÄHKÖJOHTOJA KOVAKOURAISESTI. TUELLES EMPREINTES POUR ÉVITER QU'ELLE NE GRILLE. HUOMAUTUS NE PAS FORCER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. ENNEN LAMPUN VAIHTAMISTA TARKASTA SULAKKEET. N.B. AVANT DE REMPLACER UNE AMPOULE, CONTRÔLER LES FUSIBLES. LAMPUT/MERKKIVALOT (*) Ei vaihdettavissa Lähi-/kaukovalojen lamput 12 V 60/55 W H4 Seisontavalon lamppu 12 V - 5 W Etu- ja takasuuntavilkkujen lamppu 12 V - 10 W (lamppu kullanpunainen RY) 3 Huolto / 3 L’entretien AMPOULES/VOYANTS (*) Non remplaçables Rekisterikilven lamppu 12 V - 5 W Takavalon/jarruvalon lamppu 12 V - 5/21 W Kojetaulun valaistuksen lamppu (*) LED Suuntavilkkujen merkkivalo (*) LED Kaukovalojen merkkivalo (*) LED Polttoaineen varasäiliön merkkivalo (*) LED Moottorin öljynpaineen merkkivalo LED (*) Ampoule feu de route/feu de croisement 12 V 60/55 W H4 Ampoule du feu de position 12 V - 5 W Ampoule des clignotants avant et arrière 12 V - 10 W (ampoule ambre) Ampoule d'éclairage de la plaque d'immatriculation 12 V - 5 W Ampoule feu de position arrière et 12 V - 5/21 W feu stop Ampoule d'éclairage du tableau de DEL bord (*) Voyant de clignotants (*) DEL Voyant de feu de route (*) DEL Voyant de réserve de carburant (*) DEL 106 LED Voyant de pression d'huile moteur DEL (*) Voyant de contrôle de l'injection électronique d'essence (*) Etuvaloryhmä (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) Bloc optique avant (03_31, 03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36, 03_37, 03_38) Etulyhtyyn on sijoitettu: • Yksi lähivalon/kaukovalon lamppu «1»; • Yksi seisontavalon lamppu «2»; Dans le feu sont logées : • Une ampoule du feu de croisement/feu de route « 1 ». • Une ampoule du feu de position « 2 ». Vaihto: 03_31 DEL • • • • Irrota korkit «3» ruuvimeisselillä; Avaa kaksi ruuvia «4» ja irrota ylempi kehys «5»; Avaa kolme ruuvia «6» ja irrota tuulilasi; Avaa kahdeksan ruuvia «7» ja irrota ohjaustangon takasuojus; HUOMIO Pour les remplacer : • • • • Ôter les bouchons « 3 » à l'aide d'un tournevis ; Dévisser les deux vis « 4 » et déposer l'encadrement supérieur « 5 » ; Dévisser les trois vis « 6 » et déposer le pare-brise ; Dévisser les huit vis « 7 » et déposer le couvre-guidon arrière. ATTENTION 03_32 KÄSITTELE VAROEN. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. KÄSITTELE MUOVIOSIA TAI MAALATTUJA OSIA VAROEN, ÄLÄ VAHINGOITA NIITÄ. 107 AGIR AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS 3 Huolto / 3 L’entretien Polttoaineen elektronisen suihkutusjärjestelmän merkkivalo (*) HUOMIO UUDELLEEN ASENTAESSASI ASETA KOHDISTUSKIELEKKEET HUOLELLISESTI PAIKALLEEN . D'ENCASTREMENT DANTS. CORRESPON- MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. ATTENTION AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D'ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. 03_33 3 Huolto / 3 L’entretien 03_34 03_35 108 • Tartu sähköliittimeen «8» ja irrota se lampunpidikkeestä; AMPOULE DU FEU DE ROUTE/FEU DE CROISEMENT • HUOMIO OTTAESSASI LAMPUN SÄHKÖLIITINTÄ ULOS ÄLÄ VEDÄ SÄHKÖJOHDOISTA. 03_36 • • • Irrota kumitiiviste «9»; Irrota jousi «10»; Vedä lampunpidike «11» ulos ja vaihda tilalle toinen samanlainen; Saisir le connecteur électrique « 8 » et le décrocher de la douille. ATTENTION NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂBLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LE CONNECTEUR ÉLECTRIQUE DE L'AMPOULE. • • • Déposer le joint en caoutchouc «9»; Décrocher la pincette « 10 » ; Extraire la douille « 11 » et la remplacer par une du même type ; 03_37 SEISONTAVALON LAMPPU Tartu lampunpidikkeeseen «12» ja vedä se pois paikaltaan; AMPOULE DU FEU DE POSITION Saisir la douille « 12 » et l'extraire de son logement ; HUOMIO ATTENTION OTTAESSASI LAMPUNPIDIKETTÄ ULOS ÄLÄ VEDÄ SÄHKÖJOHDOISTA. NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂBLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LA DOUILLE. 03_38 109 3 Huolto / 3 L’entretien LÄHIVALON/KAUKOVALON LAMPPU • Liu'uta seisontavalon lamppu «13» pois ja vaihda sen sijalle toinen samanlainen; Valojen säätö (03_39, 03_40) Etuvalon nopeaa suuntausta varten aja skootteri kymmenen metrin päähän pystysuorasta seinästä ja varmista, että maanpinta on tasainen. 03_39 Sytytä lähivalot, istu ajoneuvon päälle ja tarkasta, että etuvalo on suunnattu seinään niin, että valokuvio on hiukan ajovalon vaakasuoran linjan alapuolella (noin 9/10 kokonaiskorkeudesta). Valon suuntauksen säätö: 3 Huolto / 3 L’entretien • 03_40 Säädä ruuvimeisselillä ohjaustangon etusuojuksen alle sijoitetusta erityisestä ruuvista «1». • Extraire l'ampoule de position « 13 » et la remplacer par une du même type ; Reglage du projecteur (03_39, 03_40) Pour vérifier correctement l'orientation du faisceau lumineux avant, placer le véhicule à dix mètres de distance d'un mur vertical, en s'assurant que le terrain soit plat. Allumer le feu de croisement, s'asseoir sur le véhicule et vérifier que le faisceau lumineux projeté sur le mur soit légèrement au-dessous de l'axe horizontal du projecteur (environ 9/10 de la hauteur totale). Pour effectuer le réglage du faisceau lumineux : • Agir avec un tournevis sur la vis correspondante « 1 », placée sous le couvre-guidon avant. KIERTÄMÄLLÄ valokiila nousee. MYÖTÄPÄIVÄÄN EN VISSANT (sens des aiguilles d'une montre), le faisceau lumineux s'élève. KIERTÄMÄLLÄ valokiila laskee. VASTAPÄIVÄÄN EN DÉVISSANT (sens inverse des aiguilles d'une montre), le faisceau lumineux s'abaisse. 110 Clignotants avant (03_41, 03_42, 03_43) Vaihto: Pour réaliser la vidange : HUOMAUTUS N.B. SEURAAVAT TIEDOT VIITTAAVAT VAIN YHTEEN SUUNTAVILKKUUN, MUTTA NE KOSKEVAT MOLEMPIA. LES INFORMATIONS SUIVANTES CONCERNENT UN SEUL CLIGNOTANT, MAIS RESTENT VALIDES POUR LES DEUX. • Kierrä auki ja irrota ruuvi «1», jotta voisit irrottaa suuntavilkun paikaltaan. • Dévisser et ôter la vis « 1 » pour extraire le clignotant de son logement. HUOMIO ATTENTION KÄSITTELE VAROEN. OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. ÄLÄ VAURIOITA KIINNITYSKIELEKKEITÄ JA/TAI VASTAAVIA KIINNITYSKOHTIA. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D'ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. 03_41 • • Poista suojakuori «2» paikaltaan avaamalla ruuvi «3». Paina lamppua «4» hieman ja kierrä sitä vastapäivään. • • HUOMAUTUS JOS LAMPUNPIDIKE «5» TYÖNTYY ULOS, ASETA SE UUDELLEEN PAIKALLEEN. 03_42 111 Retirer l'écran protecteur 2 » en dévissant la vis 3 ». Appuyer modérément sur l'ampoule « 4 » et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. N.B. SI LA DOUILLE « 5 » SORT DU LOGEMENT RESPECTIF, LA RÉINSÉRER CORRECTEMENT. 3 Huolto / 3 L’entretien Etusuuntavilkut (03_41, 03_42, 03_43) 03_43 • Irrota lamppu paikaltaan. • N.B. ASETA LAMPPU PIDIKKEESEEN SITEN, ETTÄ KAKSI OHJAUSNOKKAA OSUU NIILLE TARKOITETTUIHIN URIIN LAMPUN PIDIKKEESSÄ. INSÉRER L'AMPOULE DANS LA DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BROCHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE. • Asenna oikea lamppu sen tilalle. • Asennus: Installer correctement une ampoule de même type. Au remontage : HUOMAUTUS 3 Huolto / 3 L’entretien Extraire l'ampoule du logement. HUOMAUTUS ASETA SUOJAKUORI «2» HUOLELLISESTI OMALLE PAIKALLEEN. HUOMAUTUS KIRISTÄ RUUVIA «1» JA RUUVIA «3» VAROVASTI JA LIIOITTELEMATTA, ETTEI SUOJAKUORI «2» VAHINGOITU. 112 N.B. POSITIONNER CORRECTEMENT L'ÉCRAN PROTECTEUR « 2 » DANS LE LOGEMENT CORRESPONDANT. N.B. SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MODÉRÉMENT LES VIS « 1 »ET « 3 » Takavaloryhmä (03_44, 03_45) Takavaloyksikköön seuraavat: 03_44 on sijoitettu Groupe optique arrière (03_44, 03_45) Dans le feu arrière sont logées : yksi seisontavalon/pysäytysvalon lamppu «1»; - une ampoule du feu de position/feu d'arrêt « 1 » ; - kaksi suuntavilkkujen lamppua «2». - deux ampoules des clignotants « 2 ». Lamppujen vaihto: Pour le remplacement des ampoules : • Irrota takalyhdyn pintalasi «3» avaamalla neljä ruuvia «4». SEISONTAVALON/PYSÄYTYSVALON LAMPPU • • Paina lamppua «1» hieman ja kierrä sitä vastapäivään. Irrota lamppu paikaltaan. • Retirer le verre du phare arrière « 3 » en dévissant les quatre vis « 4 ». AMPOULE DU FEU DE POSITION / FEU D'ARRÊT • • Appuyer modérément sur l'ampoule« 1 » et la tourner dans le sens inverse des aiguille d'une montre. Extraire l'ampoule de son siège. 03_45 HUOMAUTUS N.B. ASETA LAMPPU PIDIKKEESEEN SITEN, ETTÄ KAKSI OHJAUSNOKKAA OSUU NIILLE INSÉRER L'AMPOULE DANS LA DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BRO- 113 3 Huolto / 3 L’entretien POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER L'ÉCRAN PROTECTEUR « 2 ». TARKOITETTUIHIN URIIN LAMPUN PIDIKKEESSÄ. • Asenna samanlainen lamppu sen tilalle. TAKASUUNTAVILKKUJEN LAMPPU • Suuntavilkkujen lamput irrotetaan kiertämällä: CHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE. • AMPOULE DES CLIGNOTANTS ARRIÈRE • - MYÖTÄPÄIVÄÄN vasenta lamppua; - VASTAPÄIVÄÄN oikeaa lamppua. HUOMAUTUS UUDELLEEN ASENNETTAESSA ASETA TAKALYHDYN KATE «3» HUOLELLISESTI PAIKALLEEN. HUOMIO KIRISTÄ RUUVIT «4» VAROVASTI JA LIIOITTELEMATTA, ETTEI TAKALYHDYN PINTALASI «3» VAHINGOITU. Installer correctement une ampoule du même type. Pour extraire les ampoules du clignotant, tourner : - DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE l'ampoule gauche ; - DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE l'ampoule droite. N.B. LORS DU RÉASSEMBLAGE, POSITIONNER CORRECTEMENT LE CARÉNAGE DU PHARE ARRIÈRE « 3 » DANS LE LOGEMENT CORRESPONDANT. ATTENTION 3 Huolto / 3 L’entretien SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MODÉRÉMENT LES VIS « 4 » POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER LE VERRE DU PHARE ARRIÈRE « 3 ». 114 Lampun poistaminen: • • • Kierrä auki ruuvi «8» ja ota se pois. Irrota rekisterikilven lampun kannatin «9». Vedä lamppu «10» pois ja vaihda sen tilalle toinen samanlainen. Eclairage de la plaque d’immatriculation (03_46) Pour retirer l'ampoule : • • • Dévisser et retirer la vis « 8 ». Retirer le support de l'ampoule d'éclairage de la plaque « 9 ». Extraire et remplacer l'ampoule « 10 » par une autre du même type. 03_46 Peruutuspeilit (03_47) Retroviseurs (03_47) Peilit irrotetaan seuraavasti: • Kierrä vastamutteri «1» auki; • Irrota taustapeili «2». Pour la dépose des rétroviseurs : • Dévisser le contre-écrou « 1 » ; • Extraire le rétroviseur « 2 ». Tartu peiliin ja säädä se kiertämällä haluttuun asentoon. Pour le réglage, saisir le rétroviseur et le tourner jusqu'à trouver la position optimale. 03_47 115 3 Huolto / 3 L’entretien Rekisterikilven valo (03_46) 3 Huolto / 3 L’entretien 03_48 Etu- ja takalevyjarru (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) Frein a disque avant et arriere (03_48, 03_49, 03_50, 03_51) HUOMAUTUS N.B. TÄSSÄ LAITTEESSA ON ETU- JA TAKALEVYJARRUT, JOISSA SÄÄTÖVENTTIILI. TÄMÄ SÄÄTÖVENTTIILI YHDISTÄÄ JÄRJESTELMÄT TOISIINSA, KUN KAHVAN VASENTA VIPUA KÄYTETÄÄN. SEURAAVAT TIEDOT VIITTAAVAT YHTEEN JARRUJÄRJESTELMÄÄN, MUTTA NE KOSKEVAT KUMPAAKIN. CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DE FREINS À DISQUE AVANT ET ARRIÈRE, AVEC UN RÉPARTITEUR QUI RELIE LES DEUX SYSTÈMES LORSQUE LE LEVIER G DU GUIDON EST ACTIONNÉ. LES INFORMATIONS SUIVANTES CONCERNENT UN SEUL SYSTÈME DE FREINAGE, MAIS RESTENT VALIDES POUR LES DEUX. HUOMIO ATTENTION JARRUT OVAT OLEELLISIN OSA AJONEUVON TURVALLISUUTTA. SIKSI NIIDEN TULEE AINA TOIMIA TEHOKKAASTI; TARKASTA JARRUT AINA ENNEN MATKAA. LES FREINS SONT LES ORGANES QUI GARANTISSENT PRINCIPALEMENT LA SÉCURITÉ, ILS DOIVENT DONC ÊTRE TOUJOURS MAINTENUS EN PARFAIT ÉTAT D'EFFICACITÉ ; LES CONTRÔLER AVANT CHAQUE VOYAGE. LIKAINEN LEVY KULUTTAA JARRUPALOJA JA VÄHENTÄÄ JARRUTUKSEN TEHOA. PINTTYNEEN LIKAISET JARRUPALAT TULEE VAIHTAA, KUN TAAS LIKAINEN JARRULEVY TULEE PUHDISTAA KORKEALAATUISELLA RASVANPOISTOAINEELLA. 116 UN DISQUE SALE SOUILLE LES PLAQUETTES, RÉDUISANT AINSI L'EFFICACITÉ DE FREINAGE. LES PLAQUETTES SALES DOIVENT ÊTRE REMPLACÉES, TANDIS QUE LE DISQUE SALE DOIT ÊTRE NETTOYÉ AVEC UN PRODUIT DÉGRAISSANT DE HAUTE QUALITÉ. Vérification de l'usure des plaquettes Tarkasta jarrupalojen kuluminen sylinteritilavuuden mukaisesti määräaikaishuoltotaulukossa kerrotulla tavalla. Levyjarrujen jarrupalojen kuluneisuus riippuu niiden käytöstä, ajotyylistä ja ajopinnasta. Contrôler l'usure des plaquettes de frein sur la base du tableau d'entretien programmé, en fonction de la cylindrée. L'usure des plaquettes du frein à disque dépend de leur utilisation, du type de conduite et de la route. HUOMIO ATTENTION TARKASTA JARRUPALOJEN KULUNEISUUS VARSINKIN ENNEN JOKAISTA MATKAA. CONTRÔLER L'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN SURTOUT AVANT CHAQUE VOYAGE. Jarrupalojen tarkastus: Pour réaliser un contrôle rapide de l'usure des plaquettes : • • 03_49 kuluneisuuden nopea Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Tarkasta jarrulevyn ja jarrupalojen väli silmämääräisesti. • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Effectuer un contrôle visuel entre le disque de frein et les plaquettes. Suorita seuraavat tarkastukset lampun ja peilin avulla: En utilisant une lampe et un miroir, opérer de la façon suivante : Etujarrusatula Étrier du frein avant vasemman - Depuis la partie inférieure avant, pour la plaquette gauche « A » ; - Etupuolelta ylhäältä oikean jarrupalan tarkastus «B». - Depuis la partie supérieure avant, pour la plaquette droite « B ». Takajarrusatula Étrier du frein arrière - Etupuolelta alhaalta jarrupalan tarkastus «A»; 117 3 Huolto / 3 L’entretien Jarrupalojen kuluneisuuden tarkastus - Takaa ylhäältä molemmat jarrupalat «C». - Depuis la partie supérieure arrière, pour les deux plaquettes « C ». Jos kitkamateriaalin paksuus (vain yhdenkin jarrupalan) on vähentynyt noin 1,5 mm:iin, vaihda molemmat jarrupalat. Si l'épaisseur du matériel de frottement (même d'une seule plaquette) est réduite à une valeur d'environ 1,5 mm, faire remplacer les deux plaquettes. 03_50 HUOMIO 3 Huolto / 3 L’entretien 03_51 KUN KULUNEISUUS YLITTÄÄ KITKAPINNAN RAJA-ARVON, JARRUPALAN METALLINEN TAUSTALEVY KOSKEE LEVYYN, MIKÄ AIHEUTTAA KOVAN METALLISEN ÄÄNEN JA JARRUSATULAN KIPINÖIMISEN; JARRUTUSTEHO JA TURVALLISUUS HEIKKENEVÄT, JA LEVY VAURIOITUU. HUOMIO ATTENTION L'USURE AU-DELÀ DE LA LIMITE DU MATÉRIAU DE FROTTEMENT PROVOQUERAIT LE CONTACT DU SUPPORT MÉTALLIQUE DE LA PLAQUETTE AVEC LE DISQUE, CE QUI PRODUIRAIT UN BRUIT MÉTALLIQUE ET DES ÉTINCELLES À L'ÉTRIER. L'EFFICACITÉ DU FREINAGE, LA SÉCURITÉ ET L'INTÉGRITÉ DU DISQUE SERAIENT AINSI COMPROMIS. ATTENTION JARRUPALOJEN VAIHTAMINEN TULEE JÄTTÄÄ valtuutetun apriliahuoltopalvelun SUORITETTAVAKSI; KOKENEET JA PÄTEVÄT ASIANHARRASTAJAT VOIVAT 118 POUR FAIRE REMPLACER LES PLAQUETTES DE FREIN, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel Aprilia, OU BIEN, SI VOUS ÊTES UNE PER- SONNE EXPERTE ET QUALIFIÉE, VOUS POUVEZ SUIVRE LES INDICATIONS PRÉSENTES DANS LE MANUEL GARAGE QUE VOUS POUVEZ ACHETER DANS UN concessionnaire officiel Aprilia. Ajoneuvon seisonta-aika (03_52) Inactivite du vehicule (03_52) Seisonta-aikojen haittavaikutusten vähentämiseksi täytyy tehdä joitakin varotoimenpiteitä. Tämän lisäksi ajoneuvo on korjattava ja tarkastettava jo ennen kuin se laitetaan seisokkiin, muutoin se voi jäädä suorittamatta. Noudata seuraavia ohjeita: • • • Il faut adopter certaines précautions pour éviter les effets découlant de l'inactivité du véhicule. En outre, il faut réaliser les réparations nécessaires et un contrôle général avant le remisage, afin d'éviter d'oublier de les faire après. Procéder de la manière suivante : • Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasutin kokonaan. Irrota sytytystulppa. Kaada sylinteriin lusikallinen (5 -10 ml) moottoriöljyä. • • Vider complètement le réservoir du carburant et le carburateur. Retirer la bougie. Verser dans le cylindre une petite cuillerée (5 - 10 cm³) d'huile moteur. N.B. HUOMAUTUS ASETA PUHDAS SYLINTERIN PÄÄLLE SYTYTYSTULPAN 119 KANGAS LÄHELLE PLACER UN CHIFFON PROPRE SUR LE CYLINDRE, À PROXIMITÉ DU LOGEMENT DE LA BOUGIE, COMME PROTECTION CONTRE LES ÉVEN- 3 Huolto / 3 L’entretien VIITATA valtuutetusta apriliahuoltopalvelusta HANKITTAVASTA KORJAAMOKÄSIKIRJASTA LÖYTYVIIN OHJEISIIN. KIINNITYSKOHTAA SUOJATAKSESI SITÄ ÖLJYN ROISKUMISELTA. • • • 03_52 • • • • • • 3 Huolto / 3 L’entretien • • Paina moottorin käynnistyspainiketta muutaman sekunnin ajan, jotta öljy pääsee leviämään tasaisesti sylinterin pinnoille. Poista suojakangas. Kiinnitä sytytystulppa paikoilleen. Irrota akku. Pese ja kuivaa ajoneuvo. Levitä vahaa maalatuille pinnoille. Täytä renkaat. Aseta skootteri niin, että molemmat renkaat ovat irti maasta. Käytä tähän tarkoitukseen erityistä tukea. Aseta ajoneuvo lämmitettyyn tilaan, jossa lämpötilaerot ovat mahdollisimman pienet, suojaan kosteudelta ja auringonpaisteelta. Kiinnitä muovipussi pakokaasuputken poistoaukon päälle, jotta järjestelmään ei pääse kosteutta. Peitä ajoneuvo, mutta vältä muovin tai vesitiiviiden materiaalien käyttöä. KÄYTTÖÖNOTTO UUDELLEEN • Poista suojat ja puhdista ajoneuvo. 120 TUELLES ÉCLABOUSSURES D'HUILE. • • • • • • • • • • • Appuyer sur le bouton de démarrage pendant quelques secondes pour distribuer l'huile de manière uniforme sur les surfaces du cylindre. Retirer le chiffon de protection. Remonter la bougie. Retirer la batterie. Laver et sécher le véhicule. Passer de la cire sur la surface peinte. Gonfler les pneus. Positionner le véhicule de façon à ce que les deux pneus soient soulevés de terre, en utilisant un soutien approprié. Ranger le véhicule dans un local frais, sec, à l'abri du soleil, et non sujet aux fortes variations de températures. Enfiler et nouer un sac en plastique sur le bout du pot d'échappement pour éviter que l'humidité ne rentre. Couvrir le véhicule en évitant l'utilisation de matières plastiques ou imperméables. APRÈS LE REMISAGE • • Découvrir et nettoyer le véhicule. Contrôler l'état de charge de la batterie et l'installer. • • Tarkasta akun varaus ja asenna se paikalleen. Täytä polttoainesäiliö. Tee esitarkastukset. • • Ravitailler le réservoir de carburant. Effectuer les contrôles préliminaires. HUOMIO ATTENTION AJA MUUTAMIA KILOMETREJÄ SITEN, ETTÄ TEET PIENIÄ NOPEUSTESTEJÄ ALUEELLA, JOSSA EI OLE MUUTA LIIKENNETTÄ. PARCOURIR QUELQUES KILOMÈTRES DE TEST À VITESSE MODÉRÉE ET DANS UNE ZONE À FAIBLE CIRCULATION. Ajoneuvon puhdistus Nettoyage du véhicule Puhdista ajoneuvo usein, mikäli sitä käytetään alueilla tai tiloissa, joissa on: • On ilmansaasteita (kaupunki ja teollisuusalueet) • Ilmansuolaisuutta ja -kosteutta (rannikot, kuuma ja kostea ilmasto). • Erityisiä ympäristöön/ vuodenaikaan liittyviä tiloja (suolan käyttö, kemikaalisia aineita jäänestoon talvisin). • Erityisen tärkeää on huolehtia siitä, että ajoneuvon ulkopinnalle ei jää jäänteitä saastuttavista teollisuuspölyistä, tervatahroja, kuolleita hyönteisiä, lintujen jätöksiä, jne. • Vältä puiden alle pysäköimistä; Joinakin vuodenaikoina puista Nettoyer fréquemment le véhicule s'il est utilisé sous certaines conditions : • Pollution atmosphérique (ville et zones industrielles) • Salinité et humidité de l'atmosphère (zone littorale, climat chaud et humide). • Conditions environnementales / saisonnières particulières (emploi de sel, produits chimiques antigel sur les routes en période hivernale). • Une attention particulière doit être observée afin d'éviter l'accumulation sur la carrosserie de dépôts de résidus de poussières industrielles et polluantes, taches de goudron, insectes morts, fientes d'oiseaux, etc. 121 3 Huolto / 3 L’entretien • putoaa epäpuhtauksia, pihkaa, puun antimia tai lehtiä, joissa on kemiallisia, maalille haitallisia aineosia. HUOMIO • Éviter de stationner le véhicule sous les arbres ; En effet, à certaines saisons des résidus, des résines, des fruits ou des feuilles contenant des substances chimiques nuisibles à la peinture tombent des arbres. ATTENTION 3 Huolto / 3 L’entretien AJONEUVON PESUN JÄLKEEN JARRUTUSTEHO VOI OLLA HEIKENTYNYT VÄLIAIKAISESTI JARRUJÄRJESTELMÄN KITKAPINTOIHIN PÄÄSSEEN VEDEN VUOKSI. ONNETTOMUUKSIEN VÄLTTÄMISEKSI JARRUTUSMATKOJA ON TÄLLÖIN PIDENNETTÄVÄ. KÄYTÄ JARRUJA TOISTUVASTI, JOTTA NIIDEN NORMAALI KÄYTTÖTILA PALAUTUU. TEE ESITARKASTUKSET. Poista maalipinnoille kertynyt lika ja muta käyttämällä matalapaineista vesisuihkua; kastele likaiset osat hyvin, poista muta ja lika pehmeällä, katteisiin tarkoitetulla pesusienellä. Kastele sieni runsaassa saippuavedessä (2…4 % shampoota veteen sekoitettuna). Huuhtele huolellisesti runsaalla vedellä ja kuivaa säämiskällä. Käytä 122 APRÈS LE LAVAGE DU VÉHICULE, L'EFFICACITÉ DU FREINAGE PEUT ÊTRE MOMENTANÉMENT COMPROMISE, À CAUSE DE LA PRÉSENCE D'EAU SUR LES SURFACES DE FROTTEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE. IL FAUT PRÉVOIR DE LONGUES DISTANCES DE FREINAGE POUR ÉVITER LES ACCIDENTS. ACTIONNER LES FREINS À PLUSIEURS REPRISES POUR RÉTABLIR SES CONDITIONS NORMALES. EFFECTUER LES CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES. Pour éliminer la saleté et la boue déposée sur les surfaces peintes, utiliser un jet d'eau à basse pression, mouiller soigneusement les parties sales, éliminer la boue et les saletés avec une éponge douce pour carrosserie, imbibée d'eau et de shampooing (2 - 4 % de shampooing dans l'eau). HUOMIO PUHDISTA VALOT NEUTRAALIIN PESUAINEESEEN JA VETEEN KASTETULLA SIENELLÄ, HANKAA KEVYESTI PESTÄVÄÄ PINTAA JA HUUHTELE TOISTUVASTI RUNSAALLA VEDELLÄ. MUISTA, ETTÄ KIILLOTUS SILIKONIVAHALLA TULEE TEHDÄ VASTA SKOOTTERIN HUOLELLISEN PESUN JÄLKEEN. ÄLÄ KIILLOTA HANKAAVILLA TAHNOILLA MATTAPINTAISIA MAALIPINTOJA. ÄLÄ PESE SKOOTTERIA AURINGONPAISTEESSA, VARSINKAAN KESÄISIN, MOOTTORIPYÖRÄN OSIEN OLLESSA VIELÄ KUUMIA, SILLÄ ENNEN HUUHTELUA KUIVUVA SHAMPOO VOI VAURIOITTAA MAALIPINTAA. ÄLÄ KÄYTÄ YLI 40 °C:N LÄMPÖISIÄ NESTEITÄ SKOOTTERIN MUOVISTEN OSIEN PUHDISTUKSEEN. ÄLÄ SUUNTAA KORKEAPAINEISTA VESI- TAI ILMASUIHKUA TAI HÖYRYÄ SEURAAVIIN OSIIN: PYÖRIEN NAPOIHIN, OHJAUSTANGON KUMMALLAKIN PUOLELLA SIJAITSEVIIN OHJAUSLAITTEISIIN, 123 Rincer ensuite abondamment à l'eau et sécher avec une chamoisine. Pour nettoyer les parties extérieures du moteur, utiliser du détergent dégraissant, des pinceaux et des chiffons. ATTENTION POUR LE NETTOYAGE DES FEUX, UTILISER UNE ÉPONGE IMBIBÉE DE DÉTERGENT NEUTRE ET D'EAU, EN FROTTANT DÉLICATEMENT LES SURFACES ET EN RINÇANT FRÉQUEMMENT ET ABONDAMMENT À L'EAU. RETENIR QUE LE POLISSAGE AVEC DES CIRES AU SILICONE DOIT ÊTRE RÉALISÉ APRÈS UN NETTOYAGE SOIGNEUX DU VÉHICULE. NE PAS CIRER AVEC DES PÂTES ABRASIVES LES PEINTURES MATES. LE LAVAGE NE DOIT JAMAIS ÊTRE EFFECTUÉ AU SOLEIL, SPÉCIALEMENT EN ÉTÉ, QUAND LA CARROSSERIE EST ENCORE CHAUDE, CAR LE SHAMPOOING, EN SÉCHANT AVANT LE RINÇAGE, PEUT ENDOMMAGER LA PEINTURE. NE PAS UTILISER DE LIQUIDE DONT LA TEMPÉRATURE EXCÈDE 40 °C POUR LE NETTOYAGE DES PIÈCES EN PLASTIQUE DU VÉHICULE. NE PAS DIRIGER DE JETS D'EAU OU D'AIR À HAUTE PRESSION OU DE JETS DE VAPEUR SUR LES PARTIES 3 Huolto / 3 L’entretien rasvanpoistavaa pesuainetta, siveltimiä ja riepuja moottorin ulkoisten pintojen puhdistamiseen. 3 Huolto / 3 L’entretien LAAKEREIHIN, JARRUPUMPPUIHIN, MITTAREIHIN JA OSOITTIMIIN, VAIMENTIMEN SAUMAKOHTIIN, KÄYTTÖOPASLOKEROON / TYÖKALUSARJAAN, VIRTAKYTKIMEEN / OHJAUSLUKKOON, JÄÄHDYTTIMEN SIIVEKKEISIIN, POLTTOAINESÄILIÖN KORKKIIN, VALOIHIN JA SÄHKÖKYTKENTÖIHIN. ÄLÄ KÄYTÄ KUMI- JA MUOVIOSIEN PUHDISTUKSEEN SPRIITÄ, BENSIINIÄ TAI LIUOTTIMIA VAAN AINOASTAAN VETTÄ JA NEUTRAALIA SAIPPUAA. ISTUIMEN PUHDISTUKSEEN EI TULE KÄYTTÄÄ LIUOTINAINEITA TAI POLTTOAINEEN JOHDANNAISIA (ASETONI, TRIKLOORIETEENI, TÄRPÄTTI, BENSA, LAIMENNUSAINEET). PUHDISTUKSEEN VOI KÄYTTÄÄ PESUAINEITA, JOTKA SISÄLTÄVÄT KORKEINTAAN 5 % TENSIDEJÄ (NEUTRAALI SAIPPUA, RASVAA POISTAVAT PESUAINEET) TAI SPRIITÄ. PUHDISTUKSEN JÄLKEEN ISTUIN ON KUIVATTAVA HUOLELLISESTI . HUOMIO ÄLÄ KÄYTÄ SATULAAN SUOJAAVIA VAHOJA, JOTTA SIITÄ EI TULISI LIUKASTA. SUIVANTES: MOYEUX DES ROUES, COMMANDES SITUÉES À DROITE ET À GAUCHE DU GUIDON, COUSSINETS, POMPES DES FREINS, TABLEAU DE BORD ET INDICATEURS, ÉCHAPPEMENT DES SILENCIEUX, COFFRE PORTE-DOCUMENTS / KIT D'OUTILS, INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE / ANTIVOL DE DIRECTION, AILETTES DES RADIATEURS, BOUCHON DE CARBURANT, FEUX ET BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES. POUR LE NETTOYAGE DES PARTIES EN CAOUTCHOUC ET EN PLASTIQUE, NE PAS UTILISER D'ALCOOL OU D'ESSENCE, NI DE SOLVANTS, UTILISER AU CONTRAIRE DE L'EAU ET DU SAVON NEUTRE UNIQUEMENT. POUR LE NETTOYAGE DE LA SELLE NE PAS UTILISER DE SOLVANTS OU DE DÉRIVÉS DU PÉTROLE (ACÉTONE, TRICHLORÉTHYLÈNE, TÉRÉBENTHINE, ESSENCE, DILUANTS). ON PEUT UTILISER DES DÉTERGENTS CONTENANT DES TENSIOACTIFS EN QUANTITÉ INFÉRIEURE À 5 % (SAVON NEUTRE, DÉTERGENTS DÉGRAISSANTS) OU DE L'ALCOOL. SÉCHER SOIGNEUSEMENT LA SELLE À LA FIN DU NETTOYAGE. ATTENTION NE PAS APPLIQUER DE CIRES PROTECTRICES SUR LA SELLE POUR ÉVITER SON GLISSEMENT. 124 Transport HUOMIO ATTENTION ENNEN AJONEUVON KULJETUSTA ON POLTTOAINESÄILIÖ TYHJENNETTÄVÄ HUOLELLISESTI. POLTTOAINESÄILIÖN TULEE OLLA TÄYSIN KUIVA. AVANT LE TRANSPORT DU VÉHICULE, IL EST NÉCESSAIRE DE VIDANGER COMPLÈTEMENT LE RÉSERVOIR DE CARBURANT, EN CONTRÔLANT QU'IL SOIT BIEN SEC. KULJETUKSEN AIKANA AJONEUVON TULEE OLLA PYSTYASENNOSSA JA TUKEVASTI KIINNI KYTKETTYNÄ; NÄIN VÄLTYTÄÄN POLTTOAINE-, ÖLJY- JA JÄÄHDYTYSNESTEVUODOILTA. DURANT LE DÉPLACEMENT, LE VÉHICULE DOIT RESTER EN POSITION VERTICALE ET ÊTRE SOLIDEMENT ATTACHÉ ; ON ÉVITE AINSI LES FUITES DE CARBURANT, D'HUILE OU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. TOIMINTAHÄIRIÖN SATTUESSA ÄLÄ HINAA AJONEUVOA, VAAN PYYDÄ HÄTÄPALVELULTA APUA. EN CAS DE PANNE, NE PAS REMORQUER LE VÉHICULE MAIS DEMANDER L'INTERVENTION D'UN VÉHICULE DE SECOURS. POLTTOAINESÄILIÖN TYHJENNYS VIDANGE DE CARBURANT DU RÉSERVOIR HUOMIO ATTENTION TULIPALOVAARA. ODOTA KUNNES MOOTTORI JA PAKOPUTKI OVAT TÄYSIN JÄÄHTYNEET. POLTTOAINEHÖYRYT HAITALLISIA TERVEYDELLE. 125 OVAT DANGER D'INCENDIE. ATTENDRE LE COMPLET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ET DU POT D'ÉCHAPPEMENT. LES VAPEURS DE CARBURANT SONT MAUVAISES POUR LA SANTÉ. 3 Huolto / 3 L’entretien Kuljetus VARMISTA ENNEN TOIMENPITEITÄ, ETTÄ PAIKASSA ON RIITTÄVÄ TUULETUS. AVANT DE PROCÉDER, S'ASSURER QUE LE LOCAL DANS LEQUEL ON TRAVAILLE EST BIEN VENTILÉ. ÄLÄ HENGITÄ TAI POLTTOAINEHÖYRYJÄ. NIELE NE PAS INHALER LES VAPEURS DU CARBURANT. POLTTOAINETTA NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT. ÄLÄ PÄÄSTÄ YMPÄRISTÖÖN. • • • • 3 Huolto / 3 L’entretien • Aseta ajoneuvo keskiseisontatuen varaan. Sammuta moottori ja odota, että se jäähtyy. Varaa käyttöösi sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin säiliön sisältämä polttoaine ja laske se maahan ajoneuvon vasemmalle puolelle. Ota polttoainesäiliön korkki pois. Tyhjennä polttoaine säiliöstä käsikäyttöisellä pumpulla tai vastaavalla. Varo vaurioittamasta pumppuryhmää (polttoainemäärän tunnistin säiliössä). HUOMIO SULJE SÄILIÖN KORKKI TYHJENNYKSEN LOPUKSI . 126 • • • • • Positionner le véhicule sur la béquille centrale. Arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse. Se munir d'un récipient de capacité supérieure à la quantité de carburant présente dans le réservoir, et le poser sur le sol sur le côté gauche du véhicule. Déposer le bouchon du réservoir de carburant. Pour la vidange du réservoir de carburant, utiliser une pompe manuelle ou un système similaire. Faire attention à ne pas endommager le groupe pompe (sonde de niveau d'essence contenue dans le réservoir). ATTENTION UNE FOIS LA VIDANGE TERMINÉE, REFERMER LE BOUCHON DU RÉSERVOIR. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 04 Tekniset tiedot Chap. 04 Donnees techniques 127 4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques SKOOTTERIN TEKNISET TIEDOT DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE Maksimipituus 2040 mm Longueur max. 2 040 mm Maksimileveys 720 mm Largeur max. 720 mm Maksimikorkeus (ylimmästä kohtaa mitattuna) 1372 mm Hauteur max. (à la bulle) 1 372 mm Hauteur à la selle 810 mm Satulan korkeus 810 mm Distance entre axes 1 391 mm Akseliväli 1391 mm Garde au sol 145 mm Maavara vähintään 145 mm Käyttöpaino (tyhjänä) 154 kg Moottoriöljy (moottoriöljyn ja moottoriöljynsuodattimen vaihto) 1000 cm³ Huile moteur (vidange de l'huile 1 000 cm³ moteur et remplacement du filtre à huile) Vaihteistoöljy 200 ml Huile de la transmission 200 cm³ Jäähdytysneste 1,15 l (50% vettä + 50% etyleeniglykolia sisältävää pakkasnestettä) Liquide de refroidissement 1,15 l (50 % d'eau + 50 % d'antigel avec glycol éthylène) Places 2 Istuinpaikat 2 210 kg Charge maximale (pilote + passager + bagages) 210 kg Ajoneuvon maksimikuormitus (kuljettaja + matkustaja + matkatavara) Boîte de vitesses Avec variateur continu automatique. Vaihteisto automaattinen variaattori Transmission Voimansiirto Kiilahihna ja hammaspyörällä varustettu alennusvaihde. À courroie trapézoïdale et réducteur à engrenages. Type de cadre Monopoutre avant avec double berceau arrière superposé, en Poids en ordre de marche (à vide) 154 kg 128 Etuputkirunko, jossa kaksoiskehto takaosassa, teräsputkea, jolla on korkea myötölujuus Ohjauskulma 26,5° etujousitus hydraulinen teleskooppihaarukka Etujousituksen joustovara tubes d'acier élastique. à haute limite Angle d'inclinaison de la direction 26,5° Suspension avant Fourche télescopique à fonctionnement hydraulique 104 mm Débattement de la suspension avant 104 mm takajousitus hydraulinen kaksivaikutteinen iskunvaimennin, säädettävä esikiristys Suspension arrière Amortisseur hydraulique à double effet à précharge réglable. Takajousituksen joustovara 80 mm Débattement de la suspension arrière 80 mm Etujarru Levy - Ø 260 mm - hydraulinen käyttö Frein avant à disque - Ø 260 mm - avec transmission hydraulique Takajarru Levy - Ø 220 mm - hydraulinen käyttö Frein arrière À disque - Ø 220 mm - avec transmission hydraulique Vanteet Kevytmetalli Jantes de roue En alliage léger Etupyörän vanne 2,50 x 16'' Jante de la roue avant 2,50 x 16'' Takapyörän vanne 3,00 x 16'' Jante de la roue arrière 3,00 x 16'' Rengastyyppi Sisärenkaaton (tubeless) Type de pneu Sans chambre à air (Tubeless) Eturengas 100/80 - 16'' 50 P Pneu avant 100/80 - 16'' 50 P Takarengas 120/80 - 16'' 60 P Pneu arrière 120/80 - 16'' 60 P Normaali ilmanpaine eturengas 200 kPa (2,0 bar) Normaali ilmanpaine takarengas 200 kPa (2,0 bar) Ilmanpaine eturengas matkustajan 210 KPa (2,1 bar) kanssa Pression de gonflage standard du 200 kPa (2,0 bar) pneu avant Pression de gonflage standard du 200 kPa (2,0 bar) pneu arrière 129 4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques Runkotyyppi Ilmanpaine takarengas matkustajan kanssa 220 KPa (2,2 bar) Pression de gonflage du pneu avant avec passager 210 kPa (2,1 bar) Akku 12 V - 10 Ah 220 kPa (2,2 bar) Sulakkeet 20 - 15 - 15 - 15 A Pression de gonflage du pneu arrière avec passager Generaattori (kestomagneetti) 12 V - 330 W / 8000 kierr./min Batterie 12 V - 10 Ah Fusibles 20 - 15 - 15 - 15 A Alternateur (à aimant permanent) 12 V - 330 W à 8 000 tours/min MOOTTORIN TEKNISET TIEDOT Moottorin malli BB01 (125) DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR Modèle du moteur 4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques CB01 (200) BB01 (125) CB01 (200) Moottorityyppi Yksisylinterinen 4-tahtinen 4 venttiiliä, painevoitelu märkäsumppu, kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia Type de moteur Monocylindrique 4 temps à 4 soupapes, lubrification forcée à carter humide, double arbre à cames en tête. Kokonaissylinteritilavuus 124,2 ml (125) Cylindrée totale 124,2 cm³ (125) 180,8 ml (200) Sylinterin halkaisija/iskunpituus 58 mm x 47 mm (125) 180,8 cm³ (200) Alésage/course 63 mm x 58 mm (200) Puristussuhde 12,0 ± 0,5 : 1 (125) 63 mm x 58 mm (200) Taux de compression 11,6 ± 0,5 : 1 (200) Käynnistys Sähköinen 58 mm x 47 mm (125) 12,0 ± 0,5 : 1 (125) 11,6 ± 0,5: 1 (200) Démarrage 130 Électrique 1900 ± 100 kierrosta/min (125) Nombre de tours du moteur au ralenti 1 900 ± 100 tours/min (125) Kytkin Automaattinen, kuiva Embrayage Automatique, centrifuge à sec. Vaihteisto Automaattinen Boîte de vitesses Automatique. Jäähdytys Nesteellä, paineistettu keskipakopumpulla Refroidissement Liquide, à circulation forcée par pompe centrifuge. Polttoaineen syöttöjärjestelmä Elektroninen polttoainesuihkutus Alimentation À injection électronique. Kaasuläppäkotelo Ø 32 mm Diffuseur du corps papillon Ø 32 mm Polttoaine Lyijytön korkeaoktaaninen bensiini, oktaaniarvo vähintään 95 (RON) ja 85 (MON) Carburant. Essence super sans plomb, avec un indice d'octane minimum de 95 (RON) et 85 (MON). Sytytysjärjestelmä Elektroninen Type d'allumage Électronique Sytytystulppa NGK PMR9B Bougie NGK PMR9B 1800 ± 100 kierrosta/min (200) kierto LAMPUT/MERKKIVALOT (*) Ei vaihdettavissa AMPOULES/VOYANTS (*) Non remplaçables Lähi-/kaukovalojen lamput 12 V 60/55 W H4 Seisontavalon lamppu 12 V - 5 W Etu- ja takasuuntavilkkujen lamppu 12 V - 10 W (lamppu kullanpunainen RY) Rekisterikilven lamppu 1 800 ± 100 tours/min (200) 12 V - 5 W Ampoule feu de route/feu de croisement 12 V 60/55 W H4 Ampoule du feu de position 12 V - 5 W Ampoule des clignotants avant et arrière 12 V - 10 W (ampoule ambre) 131 4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques Moottorin kierrosluku tyhjäkäynnillä Takavalon/jarruvalon lamppu 12 V - 5/21 W Ampoule d'éclairage de la plaque d'immatriculation Kojetaulun valaistuksen lamppu (*) LED Suuntavilkkujen merkkivalo (*) LED Kaukovalojen merkkivalo (*) LED Polttoaineen varasäiliön merkkivalo (*) LED Ampoule feu de position arrière et 12 V - 5/21 W feu stop Ampoule d'éclairage du tableau de DEL bord (*) Moottorin öljynpaineen merkkivalo LED (*) Polttoaineen elektronisen suihkutusjärjestelmän merkkivalo (*) Voyant de clignotants (*) DEL Voyant de feu de route (*) DEL Voyant de réserve de carburant (*) DEL LED Voyant de pression d'huile moteur DEL (*) Voyant de contrôle de l'injection électronique d'essence (*) 4 Tekniset tiedot / 4 Donnees techniques 12 V - 5 W Tarvikkeet (04_01) Trousse a outils (04_01) Työkalusarja «3» on kiinnitetty omaan lokeroonsa tavaratilaan. Le kit d'outils « 3 » est fixé dans le logement adapté, dans la boîte à gants. Avaa tavaratila. Ouvrir la boîte à gants. Työvälineet sisältävät: Outils fournis : • • 04_01 DEL • • • välinepussi; kaksipäinen ruuvimeisseli (risti ja taltta); hylsyavain 16 mm; iskunvaimentimen säätöön tarkoitettu avain; kuusiotappiavain 4 mm. 132 • • • • • trousse ; tournevis multiple (étoile et plat) ; clé à tube de 16 mm ; clé de réglage de l'amortisseur ; clé pour vis à six pans de 4 mm. SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 05 Määräaikaishuol to Chap. 05 L'entretien programme 133 Määräaikaishuoltotaulukko HUOMIO Tableau d’entretien progammé ATTENTION TULIPALOVAARA. 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme POLTTOAINETTA JA MUITA SYTTYVIÄ AINEITA EI SAA ASETTAA SÄHKÖOSIEN LÄHEISYYTEEN. ENNEN KUIN AJONEUVOON TEHDÄÄN MITÄÄN HUOLTO- TAI TARKASTUSTOIMENPITEITÄ, SAMMUTA MOOTTORI JA POISTA AVAIN. ODOTA, ETTÄ MOOTTORI JA PAKOKAASUJÄRJESTELMÄ OVAT JÄÄHTYNEET. NOSTA AJONEUVO MAHDOLLISESTI SOPIVILLA VÄLINEILLÄ VAKAALLE JA VAAKASUORALLE ALUSTALLE. VARMISTA ENNEN TOIMENPITEITÄ, ETTÄ PAIKASSA ON RIITTÄVÄ TUULETUS. OTA ERITYISESTI HUOMIOON MOOTTORIN TAI PAKOKAASUJÄRJESTELMÄN KUUMAT OSAT. NÄIN VÄLTYT PALOVAMMOILTA. ÄLÄ KÄYTÄ SUUTASI MINKÄÄN MEKAANISEN OSAN TAI AJONEUVON MUUN OSAN IRROTTAMISEEN: MITÄÄN OSAA EI SAA LAITTAA SUUHUN. OSA NIISTÄ 134 DANGER D'INCENDIE. NE PAS APPROCHER DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES LE CARBURANT ET LES AUTRES SUBSTANCES INFLAMMABLES. AVANT DE COMMENCER TOUTE OPÉRATION D'ENTRETIEN OU INSPECTION DU VÉHICULE, COUPER LE MOTEUR ET RETIRER LA CLÉ, ATTENDRE QUE LE MOTEUR ET L'ÉCHAPPEMENT REFROIDISSENT, SOULEVER SI POSSIBLE LE VÉHICULE AVEC L'OUTILLAGE SPÉCIFIQUE, SUR UN TERRAIN STABLE ET PLAT. AVANT DE PROCÉDER, S'ASSURER QUE LE LOCAL DANS LEQUEL ON TRAVAILLE EST BIEN VENTILÉ. PRÊTER PARTICULIÈREMENT ATTENTION AUX PARTIES ENCORE CHAUDES DU MOTEUR ET DE L'ÉCHAPPEMENT, AFIN DE PRÉVENIR LES BRÛLURES. NE PAS UTILISER LA BOUCHE POUR SOUTENIR LES PIÈCES MÉCANIQUES OU D'AUTRES PARTIES DU VÉHICULE : AUCUN DES COMPOSANTS N'EST COMESTIBLE, AU CONTRAI- TAI JOPA RE, CERTAINS D'ENTRE EUX SONT NOCIFS OU MÊME TOXIQUES. HUOMAUTUS N.B. MIKÄLI ERIKSEEN EI OLE MUUTA MAINITTU, OSAT ASENNETAAN PÄINVASTAISESSA JÄRJESTYKSESSÄ KUIN IRROTETAAN. SI CELA N'EST PAS EXPRESSÉMENT PRÉCISÉ, LE REMONTAGE DES GROUPES SUIT LE SENS INVERSE DES OPÉRATIONS DE DÉMONTAGE. HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA. Yleensä normaalit huoltotoimenpiteet voi tehdä skootterin käyttäjä; joissakin tapauksissa erityisvälineet ja tekninen koulutus saattavat olla tarpeen. Jos tarvitset apua tai teknistä neuvontaa, käänny aprilian valtuutetun huoltoliikkeen puoleen, joka takaa tarkan ja nopean palvelun. aprilian valtuutettua huoltoliikettä kannattaa pyytää koeajamaan skootteri korjaustoimenpiteen jälkeen, tai esitarkastukset on tehtävä huolellisesti itse huoltotoimenpiteen jälkeen. MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. Normalement les opérations d'entretien ordinaire peuvent être réalisées par l'utilisateur ; dans certains cas, elles peuvent demander l'utilisation d'outillages spécifiques et une préparation technique. Pour les cas requérant une assistance ou une consultation technique, s'adresser à un concessionnaire officiel Aprilia, qui garantira un service soigné et rapide. Il est recommandé de demander au concessionnaire officiel Aprilia d'essayer le véhicule sur route après une intervention de réparation ou bien effectuer personnellement les contrôles préliminaires après une intervention d'entretien. FICHE D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE Un entretien adéquat constitue un facteur déterminant pour une durée de vie pro- 135 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme ON VAARALLISIA MYRKYLLISIÄ. 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme Hyvä huolto on erittäin tärkeää ajoneuvon parhaan mahdollisen ajokunnon säilyttämiseksi. longée du véhicule dans des conditions de fonctionnement et de rendement optimales. Siksi aprilialla on tarjolla maksullisia tarkastuksia ja huoltotoimenpiteitä, joista on yhteisselvitys seuraavan sivun taulukossa. Asiakkaan kannattaa ilmoittaa mahdollisista pienistä poikkeavuuksista välittömästi valtuutettuun aprilian huoltopalveluun, jotta korjaus voidaan tehdä mahdollisimman pian odottamatta seuraavaa huoltokertaa. À cette fin, Aprilia a prévu une série de contrôles et d'interventions d'entretien payants, réunis dans le tableau récapitulatif reporté sur la page suivante. Il convient de signaler immédiatement les éventuelles petites anomalies de fonctionnement à un concessionnaire officiel Aprilia sans attendre pour y remédier l'exécution de la prochaine révision. L'exécution ponctuelle des révisions périodiques est nécessaire pour la correcte application de la garantie. Pour toutes les autres informations concernant les modalités d'application de la garantie et l'exécution de l'entretien programmé, se reporter au livret de garantie. Huoltojen tekeminen huoltoaikataulun mukaan on välttämätöntä takuun voimassaololle. Lisätietoja takuun voimassaolosta ja määräaikaishuollon suorittamisesta on Takuukirjassa. MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO km x 1000 1 6 Hammaspyörästön rullakotelo Turvalukitukset I Variaattorin kannen muoviholkki Kytkinkello C 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C Sytytystulppa R R R R R Voimansiirron hihna R R R R R A A A A A Kaasuvipu A 136 1 Ilmansuodatin 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 C C C C C C C C C C Voimansiirron suojakannen ilmansuodatin Moottoriöljyn suodatin R Venttiilien välys I I I I I I R R R R R A A A A A Jarrujärjestelmät I Sähköjärjestelmä ja akku I I I I I I Jarruneste ** I I I I I I Jäähdytysnesteen taso ** I I I I I I Takanavan öljy R I R I R I Moottoriöljy* R I I R I I I R I I I R I I I R I I I R Valolyhdyn suuntaus A A A A A Variaattorin hihnapyörät / rullat R R R R R I I I I I Variaattorin etuosan liikkuva hihnapyörän puolikas I I I I I Jäähdytin C Ajoneuvon kokeilu tieajossa Pyörät/renkaat I I I jousitukset Ohjaus I voimansiirto Polttoaineputkisto*** I I I I I I C I I I I I I I I I I I I I I L L L L L I I I I I I: TARKASTA JA PUHDISTA, SÄÄDÄ, VOITELE TAI VAIHDA TARPEEN VAATIESSA 137 C 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme km x 1000 C: PUHDISTA, R: VAIHDA, A: SÄÄDÄ, L: VOITELE * Tarkasta taso 3000 km:n välein. **Vaihda joka 2. vuosi. ***Vaihda joka 4. vuosi. TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE km x 1 000 1 6 Cage à rouleaux de la poulie entraînée Blocages de sécurité I Douille en plastique du couvercle du variateur 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme Cloche d'embrayage C 12 18 24 30 36 42 48 54 60 L L L L L I I I I I R R R R R C C C C C C C C C Bougie R R R R R Courroie de transmission R R R R R A A A A A Commande de l'accélérateur A Filtre à air C Filtre du convoyeur d'air du couvercle de transmission Filtre à huile moteur R Jeu aux soupapes I C C C C C C C C C I I I I I R R R R R A A A A A Systèmes de freinage I Installation électrique et batterie I I I I I I Liquide de frein ** I I I I I I Niveau du liquide de refroidissement** I I I I I I Huile du moyeu R I R I R I 138 I I I I I I I I I 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 Huile moteur* R I R I R I R I R I R Orientation du projecteur A A A A A Patins de glissement / rouleaux du variateur R R R R R I I I I I Demi-poulie mobile avant variateur I I I I I Radiateur C Essai du véhicule sur route I Roues/pneus I I Suspensions Direction I Transmissions Tuyau de carburant *** I I C I I I I C I I I I I I I I I I I L L L L L I I I I I C : NETTOYER, R : REMPLACER, A : RÉGLER, L : LUBRIFIER * Vérifier le niveau tous les 3 000 km. ** Remplacer tous les 2 ans. *** Remplacer tous les 4 ans. SUOSITELTAVAT TUOTTEET -TAULUKKO AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Kuvaus Moottoriöljy Ominaisuus 10W-40 139 I I I : CONTRÔLER ET NETTOYER, RÉGLER, LUBRIFIER OU REMPLACER SI NÉCESSAIRE. Tuote I 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme km x 1 000 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme Tuote Kuvaus Ominaisuus AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Vaihteistoöljy API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Haarukan öljy AGIP GREASE SM2 Litium-molybdeeni-rasva laakereille ja muille voideltaville osille NLGI 2 AGIP BRAKE 4 Jarruneste FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Jäähdytysneste Biohajoava, käyttövalmis jäähdytysneste, "long life" (punainen). Suojelee jäätymiseltä -40° asti. Standardin CUNA 956-16 mukainen. AGIP OIL FILTER Öljy sienimäisille suodattimille - NEUTRAALI RASVA TAI VASELIINI AKUN NAVAT - TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS Produit Description Caractéristiques AGIP TEC 4T SAE 10W-40 Huile moteur 10W-40 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Huile pour boîte de vitesses API GL4, GL5 AGIP FORK 7,5W Huile de fourche AGIP GREASE SM2 Graisse au lithium et au molybdène pour paliers et autres points de graissage NLGI 2 AGIP BRAKE 4 Liquide de frein FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement biodégradable, prêt à l'emploi, ayant une technologie et des caractéristiques « long life » (couleur rouge). Il 140 Description Caractéristiques assure la protection antigel jusqu'à -40°. Il répond à la norme CUNA 956-16. AGIP FILTER OIL Huile pour filtres en éponge - GRAISSE NEUTRE OU VASELINE pôles de la batterie - 141 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme Produit 142 5 Määräaikaishuolto / 5 L'entretien programme SCARABEO 125 i.e - 200 i.e. Luku 06 Erityisvarusteet Chap. 06 Equipements spéciaux 143 Sivutukijalka (06_01, 06_02) Sivuseisontatuki toimitetaan lisävarusteena. Asennuskohtaan päästään seuraavalla tavalla: • • Kierrä auki ajoneuvon vasemmalla puolella sijaitsevan spoilerin korkin «2» ruuvi «1»; Poista korkki «2». Béquille latérale (06_01, 06_02) La béquille latérale est fournie en option. Pour accéder au point de montage: • • Dévisser la vis «1» du bouchon «2» du déflecteur à gauche du véhicule; Ôter le bouchon «2». 6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux 06_01 06_02 Matkatavarateline Porte-bagages Lisävarusteina toimitetaan perälaukkujen kiinnitystelinettä sekä kolmea erilaista perälaukkua: La plaque du coffre et les trois modèles différents de coffre sont fournis en option: - New Concept; - New Concept; - City; - City; - Ovetto; - Ovetto; 144 Pare-brise (06_03) Tuulilasi toimitetaan lisävarusteena. La pare-brise est fourni en option. • Mikäli on tarpeen vaihtaa lisävarusteena toimitetun tuulisuojuksen korkea tuulilasi, on mukana toimitettu kojetaulun kehysrakenne asennettava kojetalun yläkehyksen tilalle. 06_03 145 • En cas de remplacer la vitre de la bulle avec le pare-brise haut fourni en option, il est nécessaire d'installer l'encadrement haut du tableau de bord fourni à la place de l'encadrement supérieur du tableau de bord. 6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux Tuulilasi (06_03) 146 6 Erityisvarusteet / 6 Equipements spéciaux SISÄLLYSLUETTELO A N Akku: 93 Avainkytkin: 21 näyttö: 19 H P Pitkä seisonta-aika: 100 Huolto: 65 K R Renkaat: 73 Kytkin: 23 Käynnistys: 25, 41, 50 T L Tekniset tiedot: 127 Tuulilasi: 145 Lamput: 105 M MITTARITAULU: 13 Määräaikaishuolto: 133 147 148 TABLE DES MATIERÈS A Amortisseurs: 37 Ampoules: 105 Frein: 116 Fusibles: 101 Pneus: 73 Porte-bagages: 144 Projecteur: 110 G B S Groupe optique: 113 Selle: 27 Batterie: 93, 99 Bougie: 76 Béquille: 144 Béquille latérale: 144 H C K Clignotants: 23, 111 Commutateur à clé: 21 Klaxon: 24 Huile moteur: 67, 70, 71 L E Entretien: 133 Liquide de refroidissement: 83 F P Filtre à air: 81 Pare-brise: 145 149 HUOLLON TÄRKEYS Jatkuvien teknisten päivitysten ja Aprilia-tuotteiden erityisten koulutusohjelmien ansiosta ainoastaan valtuutetun Aprilia-verkoston mekaanikot tuntevat tämän ajoneuvon perusteellisesti, ja vain heillä on käytössään huolto- ja korjaustoimenpiteisiin tarvittavat erityisvälineet. Ajoneuvon luotettavuus riippuu myös sen teknisestä kunnosta. Tarkastus ennen ajon aloitusta, säännöllinen huolto sekä ainoastaan alkuperäisten Aprilia-varaosien käyttö ovat keskeisiä tekijöitä! Lähimmän valtuutetun jälleenmyyjän ja/tai huoltopalvelupisteen yhteystiedot löytyvät keltaisilta sivuilta tai virallisten internet-sivujemme kartasta: www.aprilia.com Ainoastaan vaatimalla alkuperäisiä Aprilia-varaosia saat tuotteen, joka on tutkittu ja testattu jo ajoneuvon suunnitteluvaiheessa. Aprilia-alkuperäisvaraosien luotettavuus ja kestävyys taataan valvomalla niiden laatua systemaattisesti laadunvalvontamenetelmiä käyttäen. Tämän oppaan tekstit tai kuvat eivät ole sitovia; aprilia pidättää oikeuden suorittaa koska tahansa tuotteidensa laiteosia, yksityiskohtia tai lisävarusteita koskevia muutoksia, mallien tässä esiteltyjä perusominaisuuksia lukuunottamatta, tuotekehityksen tai kaupallisten vaatimusten mukaisesti ja ilman erillistä ilmoitusta. Kaikkia tämän oppaan sisältämiä malleja ei ole välttämättä saatavissa jokaisesta maasta. Tarkasta saatavuus valtuutetusta Aprilia-liikkestä. © Copyright 2009- aprilia. Kaikki oikeudet pidätetään. Osittainenkin kopiointi on kielletty. aprilia - After sales service. Aprilian tuotemerkki on Piaggio & C. S.p.A:n omaisuutta. LA VALEUR DE L'ASSISTANCE Grâce aux mises à jour techniques continues et aux programmes de formation spécifique sur les produits Aprilia, seuls les mécaniciens du réseau officiel Aprilia connaissent à fond ce véhicule et disposent de l'outillage spécial nécessaire pour une correcte exécution des interventions d'entretien et réparation. La fiabilité du véhicule dépend également de ses conditions mécaniques. Le contrôle avant la conduite, l'entretien régulier et l'utilisation exclusive des pièces de rechange d'origine Aprilia sont des facteurs essentiels ! Pour obtenir des informations sur le concessionnaire officiel et/ou le centre d'assistance le plus proche, consulter les pages jaunes ou chercher directement sur la carte géographique disponible sur notre site internet officiel : www.aprilia.com Seulement si on demande des pièces de rechange d'origine Aprilia, on aura un produit étudié et testé déjà pendant la phase de conception du véhicule. Les pièces de rechange d'origine Aprilia sont systématiquement soumises à des procédures de contrôle de la qualité, pour en garantir la pleine fiabilité et durée. Les descriptions et illustrations fournies dans cette publication ne sont pas contractuelles. Aprilia se réserve donc le droit, les caractéristiques essentielles du modèle décrit et illustré ci-après restant inchangées, d'apporter à tout moment, sans contrainte de délai concernant la mise à jour immédiate de cette publication, d'éventuelles modifications d'organes, pièces ou fournitures d'accessoires, qu'elle estimera utile pour l'amélioration du produit ou pour toute autre exigence d'ordre technique ou commercial. Certaines versions reportées dans cette publication ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité de chaque version doit être vérifiée auprès du réseau officiel de vente Aprilia. © Copyright 2009 - Aprilia. Tous droits réservés. La reproduction, même partielle, est interdite. Aprilia - Service après-vente. La marque Aprilia est la propriété de Piaggio & C. S.p.A.