ESPACE
INSTRUCTIEBOEKJE
Photo credit: Total/DPPI Imacom group
ELF ontwikkelt voor RENAULT een compleet assortiment smeermiddelen:
f motoroliën
f oliën voor handgeschakelde en automatische versnellingbakken
De hightech eigenschappen van deze smeermiddelen
zijn te danken aan de research voor de Formule 1.
In combinatie met de techniek van RENAULT
voldoet dit assortiment perfect aan de specifieke
eisen van de modellen van het merk.
f De smeermiddelen van ELF vormen een
belangrijke bijdrage aan de prestaties van uw auto.
RENAULT adviseert de smeermiddelen van ELF die zijn goedgekeurd voor het bijvullen en verversen.
Raadpleeg uw RENAULT-dealer of kijk op de website www.lubrifiants.elf.com
Waarschuwing: voor een optimale werking van de motor,
kan het gebruik van een smeermiddel beperkt zijn tot
bepaalde modellen. Raadpleeg het onderhoudsdocument.
RENAULT adviseert ELF
Een merk van
0.1
NLD_UD19396_3
Bienvenue (X35 - X44 - X45 - X73 - X81 - J81 - X84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - TEST - X77 ph2 - K85 - X95 - X33 - X43 - X38 - X65 PH5 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_0
Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van de autofabrikant.
In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:
– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.
– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.
– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.
Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.
Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.
Om het lezen van dit boekje voor u te vergemakkelijken gebruiken wij het volgende symbool:
Welkom aan boord van uw auto
Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In
dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-
hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.
Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.
Overal waar in het instructieboekje sprake is van een merkdealer, wordt daarmee een RENAULT-dealer bedoeld.
Om een gevaar of een veiligheidsadvies aan te geven.
Wij wensen u een goede reis in uw auto.
0.2
NLD_UD9525_5
Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_0
0.3
NLD_UD10779_7
Sommaire Général (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_0
Ken uw auto .................................................................
Rijden ...........................................................................
Comfort ........................................................................
Onderhoud ...................................................................
Praktische tips .............................................................
Technische gegevens .................................................
Alfabetische inhoudsopgave .....................................
Hoofdstuk
1
I N H O U D
2
3
4
5
6
7
0.4
NLD_UD9525_5
Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_0
1.1
NLD_UD29343_2
Sommaire 1 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Hoofdstuk 1: Ken uw auto
RENAULT-kaart: algemeen, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2
Portieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7
Startvergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13
Hoofdsteun – stoelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Aanvullende bevestigingsmiddelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
bij de autogordel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
veiligheidsvoorzieningen bescherming zijkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27
Kinderveiligheid: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29
keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
installatie van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
uitschakelen/inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38
Stuurwiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41
Bestuurdersstoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42
Instrumentenpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44
Boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50
Klokje en buitenthermometer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62
Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63
Claxon en lichtsignaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65
Verlichting en signalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66
Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69
Ruitenwissers/Ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70
Brandstoftank (brandstof tanken) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73
carte RENAULT
utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.2
NLD_UD20320_1
Cartes RENAULT : généralités (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Carte RENAULT : généralités, utilisation, super-condamnation
“HANDSFREE” RENAULT CARDS: algemeen (1/3)
1 Ontgrendelen van alle portieren.
2 Vergrendelen van alle portieren.
3 Geïntegreerde sleutel.
4 Op afstand inschakelen van de verlich-
ting.
5 Vergrendelen/ontgrendelen van de baga-
geruimte.
Met de RENAULT card kunt u:
– de portieren, de achterklep en de tank-
dopklep vergrendelen/ontgrendelen
(raadpleeg de volgende bladzijden);
– afhankelijk van de auto, het automatisch
sluiten van de ruiten en het open dak
(raadpleeg de paragrafen “elektrische
ruitbediening met sneltoets: op afstand
sluiten” en “elektrisch open dak: op af-
stand sluiten” in hoofdstuk 3);
– bepaalde voorzieningen bedienen (bijv.:
radio, elektrische stoelen);
– de motor starten (raadpleeg de paragraaf
“starten van de motor” in hoofdstuk 2);
– de “uitschakelvertraging” uitschakelen
(raadpleeg de paragraaf “verlichting en
richtingaanwijzers” in hoofdstuk 1).
1
2
4
5
Actieradius
De RENAULT cards worden gevoed door
een batterijtje dat vervangen moet worden
als het controlelampje van het batterijtje 4
niet meer oplicht (raadpleeg de paragraaf
“RENAULT card: batterijtje” in hoofdstuk 5).
Bijzonderheid: voor sommige auto’s is het
mogelijk om in de RENAULT card gekozen
instellingen door de gebruiker van de card
vast te leggen: de instellingen van de ther-
mostatische regeling van de verwarming en
de airconditioning, de instellingen van som-
mige radio's, de afstelling van de elektrisch
verstelbare stoel (als deze een geheugen
heeft), de stand van de spiegels. Het is dus
raadzaam om steeds dezelfde RENAULT
card te gebruiken om op deze manier steeds
uw persoonlijke instellingen terug te vinden.
3
sécurité enfants .................................................. (page courante)
Jaune Noir Noir texte
1.3
NLD_UD20320_1
Cartes RENAULT : généralités (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
“HANDSFREE” RENAULT CARDS: algemeen (2/3)
Bereik van de RENAULT card
Het bereik van de card wordt beïnvloed door
de omgeving. Let op bij het vasthouden van
de RENAULT card dat u niet per ongeluk
op de knoppen drukt waardoor de portieren
worden vergrendeld of ontgrendeld.
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder
Laat uw RENAULT card nooit,
zelfs niet eventjes, in de auto
liggen als u de auto verlaat en er een
kind (of dier) in de auto zit.
Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door de motor te starten, door
organen te bedienen zoals bijvoorbeeld
de ruitbediening, of de portieren te ver-
grendelen.
Risico van ernstige verwondingen.
Bij lege batterij, kunt u de auto altijd
vergrendelen/ontgrendelen en starten.
Raadpleeg de paragrafen “Vergrendelen/
ontgrendelen van de auto” in hoofd-
stuk 1 en “Starten van de motor” in
hoofdstuk 2.
Advies
Stel de kaart niet bloot aan warmte,
koude of vocht.
Berg de RENAULT card nooit op een
plek op waar deze verbogen of per on-
geluk beschadigd zou kunnen worden:
dit kan bijvoorbeeld gebeuren als u op
de card gaat zitten als deze in uw ach-
terzak zit.
clé de secours carte ........................................... (page courante)
1.4
NLD_UD20320_1
Cartes RENAULT : généralités (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Noodsleutel geïntegreerd 3 of
onafhankelijk 6
(afhankelijk van auto)
Het gebruik hiervan is incidenteel: hiermee
kan het linker portier ontgrendeld of ver-
grendeld worden als de RENAULT card niet
werkt:
– de auto bevindt zich in een sterk elektro-
magnetisch veld;
– gebruik van apparatuur die met dezelfde
frequentie werkt als de card;
– batterij van de RENAULT card leeg, accu
ontladen, enz.
Voor het gebruik van de noodsleutel, raad-
pleegt u de paragraaf “portieren vergrende-
len/ontgrendelen”.
Na het openen van de auto met de nood-
sleutel, steekt u de RENAULT card in de
lezer om te kunnen starten.
Vervangen of extra RENAULT card
Bij verlies, of voor het bestellen van een
extra RENAULT card, kunt u deze uit-
sluitend bestellen bij een merkdealer.
Het vervangen van een RENAULT card
moet altijd bij een merkdealer gebeuren.
Het systeem moet met alle RENAULT
cards worden gereset.
Het is mogelijk maximaal vier RENAULT
cards per auto te gebruiken.
Storing van de RENAULT card
Zorg ervoor dat het batterijtje in goede
staat verkeert. Zijn levensduur is onge-
veer twee jaar.
Raadpleeg de paragraaf “RENAULT
card: batterijen” in hoofdstuk 5.
“HANDSFREE” RENAULT CARDS: algemeen (3/3)
3
6
carte RENAULT
utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.5
NLD_UD20322_1
Cartes RENAULT en mode mains libres : utilisation (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
“HANDSFREE” RENAULT CARDS: gebruik
Gebruik
de auto kan automatisch vergrendeld/ont-
grendeld worden als de RENAULT card zich
in de toegangszone bevindt
Ontgrendelen van de portieren
Draag de RENAULT card bij u en loop naar
de auto.
Zodra u uw hand in de handgreep van een
portier (of de achterklep) steekt, ontgrende-
len de sloten zich automatisch.
Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-
lichten van de knipperlichten.
Portieren vergrendelen
Draag de RENAULT card bij u. Nadat de por-
tieren gesloten zijn, loopt u weg van de auto:
de portieren vergrendelen automatisch.
N.B.: de afstand waarop de auto vergren-
deld wordt, hangt af van de omgeving.
Het vergrendelen ziet u aan het twee keer
oplichten van de knipperlichten, en het
vast oplichten van de zijknipperlichten (ge-
durende ongeveer 10 secondes) en er klinkt
een geluidssignaal.
Dit geluidssignaal kan op verschillende ma-
nieren worden ingesteld of worden uitge-
schakeld, raadpleeg een merkdealer.
Handbediende werking
U kunt de handsfree functie opheffen door
op de toets 1 of 2 te drukken: nu is de hand-
bediende functie actief en de RENAULT
card werkt op dezelfde manier als hiervoor
beschreven is in de paragraaf ""handsfree"
RENAULT card: algemeen".
Teruggaan naar handsfree
werking
De handsfree functie wordt weer actief bij
het aanzetten van het contact.
Functie “verlichting op afstand”
Hiermee kan de auto op afstand herkend
worden, bijvoorbeeld op een parkeerterrein.
Door het indrukken van de toets 3 gaan de
markeringslichten, de dimlichten, de zijknip-
perlichten en de binnenverlichting gedu-
rende ongeveer 30 secondes branden.
N.B.: door opnieuw op de toets 3 te drukken
gedurende de 30 secondes gaat de verlich-
ting weer uit.
Laat nooit de RENAULT card
in de auto liggen als u de auto
verlaat.
1
3
2
carte RENAULT
utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.6
NLD_UD20323_1
Super condamnation (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
EXTRA VERGRENDELING
Om de extra portiervergrendeling te acti-
veren, kunt u:
– twee keer kort de knop 2 indrukken;
– één keer lang de knop 2 indrukken.
Het vergrendelen ziet u aan het vier keer
oplichten van de knipperlichten.
NB.: de extra vergrendeling werkt niet als de
knipperlichten of de markeringslichten bran-
den.
Bijzonderheden van de
handsfree functie
Door het gebruik van de extra portierver-
grendeling wordt de handsfree functie uitge-
schakeld.
Om de portieren te ontgrendelen drukt u op
de knop 1 (raadpleeg de paragraaf “hands-
free” RENAULT card: gebruik).
De handsfree functie wordt weer actief bij
het aanzetten van het contact.
1
2
Gebruik nooit de extra por-
tiervergrendeling als er nog
iemand in de auto zit.
Als de auto extra portiervergrendeling heeft,
kunnen hiermee de portieren worden ver-
grendeld en niet met de handgrepen aan
de binnenkant van de portieren worden ont-
grendeld (na het inslaan van een ruit om het
portier van binnenuit te openen).
avertisseurs sonore et lumineux ......................... (page courante)
condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
feux :
de détresse ................................................... (page courante)
portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
carte RENAULT
utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.7
NLD_UD20324_1
Ouverture et fermeture des portes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Portes
PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN
Openen van buitenaf
Als u de portieren ontgrendeld heeft of met
de “handsfree” RENAULT card bij u, pakt u
de handgreep 1 en trekt u deze naar u toe
om het portier te openen.
Openen van binnenuit
Trek aan de handgreep 2.
Waarschuwingssignaal
verlichting brandt nog
Als bij het openen van een portier de lich-
ten nog branden terwijl het contact is afgezet
dan klinkt er een signaal om u te waarschu-
wen dat de accu wordt ontladen...
1
2
Verantwoordelijkheid van
de bestuurder tijdens het
parkeren of stoppen van de
auto
Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,
een afhankelijke volwassene of een dier
in de auto achter als u deze verlaat.
Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door bijvoorbeeld de motor te
starten, door organen te bedienen zoals
de ruitbediening, of de portieren te ver-
grendelen, enz..
Bovendien kan bij warm en/of zonnig
weer de temperatuur in het interieur heel
erg snel oplopen.
LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN
ERNSTIG LETSEL.
Uit veiligheidsoverwegingen,
mag u de deur alleen openen
en sluiten als de auto stilstaat.
enfants ................................................................ (page courante)
sécurité enfants .................................................. (page courante)
1.8
NLD_UD20324_1
Ouverture et fermeture des portes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (vervolg)
Veiligheid van de kinderen
Auto’s uitgerust met schakelaar 3 met
ingebouwd lampje
Druk op schakelaar 3 om het bedienen van
de ruiten en het openen van de portieren
achter onmogelijk te maken.
Het oplichten van het lampje in de schake-
laar geeft aan dat de portieren vergrendeld
zijn.
Bijzonderheid
Deze functie schakelt ook de bediening van
de airconditioning achter uit (raadpleeg de
paragraaf “thermostatische airconditioning”
in hoofdstuk 3).
Auto’s zonder schakelaar 3
Een achterportier kan niet van binnenuit
worden geopend als u het knopje 4 omzet.
Controleer of het portier inderdaad niet van
binnenuit geopend kan worden. Herhaal dit
bij het andere achterportier.
3
4
Veiligheid inzittenden achter
De bestuurder kan de werking
van de achterportieren en af-
hankelijk van de auto, van de
ruitbediening toestaan door op de scha-
kelaar 3 aan de kant van de tekening te
drukken.
Afhankelijk van de auto, bij een defect:
– er klinkt een piep;
– op het instrumentenpaneel licht een
boodschap op.
– het ingebouwde controlelampje licht
niet op.
Als de accukabels losgemaakt zijn ge-
weest, moet u op de schakelaar 3 aan
de kant van de tekening drukken om de
achterportieren te vergrendelen.
condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.9
NLD_UD20325_1
Verrouillage/Déverouillage des portes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (1/3)
Vergrendelen/Ontgrendelen van
de portieren van buitenaf
Dit gebeurt met de RENAULT card: raad-
pleeg de paragrafen "RENAULT card" in
hoofdstuk 1.
In sommige gevallen werkt de RENAULT
card niet:
– de auto bevindt zich in een sterk elektro-
magnetisch veld;
– door het gebruik van apparaten die de
dezelfde frequentie gebruiken als de card
(mobiele telefoon, enz.);
– batterij van de RENAULT card leeg, accu
ontladen, enz.
In dat geval is het mogelijk:
– de noodsleutel te gebruiken (ingebouwd
in de card of, afhankelijk van de auto, af-
zonderlijk) voor het linker voorportier;
– te vergrendelen met behulp van de nood-
sleutel (in de card geïntegreerd of onaf-
hankelijk) ;
– de schakelaar voor het vergrendelen/ont-
grendelen van de portieren van binnen-
uit te gebruiken (raadpleeg de volgende
bladzijden).
Steek de sleutel 2 in het slot en ontgrendel
of vergrendel het portier.
Ontgrendeling met de
geïntegreerde noodsleutel 2
Verwijder het afdekplaatje A van het linker
voorportier (met behulp van het uiteinde van
de noodsleutel) in de uitsparing 1.
Maak een beweging naar boven om het af-
dekplaatje A te verwijderen.
A
1
2
1.10
NLD_UD20325_1
Verrouillage/Déverouillage des portes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (2/3)
Ontgrendeling met de
onafhankelijke noodsleutel 3
(afhankelijk van auto)
Steek de sleutel 3 in het slot van het linker
voorportier en vergrendel of ontgrendel het
portier.
Handmatig vergrendelen van de
portieren
Bij open portier moet u de schroef 4 draaien
(met behulp van bijv. een schroevendraaier
of iets dergelijks) en daarna het portier slui-
ten.
Nu is het portier van buitenaf vergrendeld.
U kunt het portier alleen nog van binnenuit
openen.
3
4
Jaune Noir Noir texte
1.11
NLD_UD20325_1
Verrouillage/Déverouillage des portes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (3/3)
Schakelaar voor het
vergrendelen/ontgrendelen van
de portieren van binnenuit
De schakelaar 5 bedient gelijktijdig de por-
tieren, de achterklep en de tankdopklep.
Als een portier (of achterklep) open of niet
goed gesloten is, vergrendelen/ontgrende-
len de portieren snel.
Vergrendelen van de portieren
en kleppen zonder de RENAULT
card
Dit is bijvoorbeeld het geval als een batte-
rijtje ontladen is, de RENAULT card tijdelijk
niet werkt, enz.
Met contact uit en een open voorportier,
druk langer dan vijf secondes op de scha-
kelaar 5.
Bij het sluiten van het portier worden alle
portieren en kleppen vergrendeld.
Het ontgrendelen van buitenaf van de auto
is alleen mogelijk met de RENAULT card.
Waarschuwingslampje van de
portieren
Met contact aangeeft het controlelampje in
de schakelaar 5, aan of de portieren wel of
niet vergrendeld zijn:
– lampje brandt, de portieren zijn vergren-
deld,
– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.
Als u de portieren vergrendelt, licht het
lampje op en blijft het ongeveer een minuut
branden waarna het dooft.
Laat nooit een RENAULT card
in de auto liggen als u de auto
verlaat.
5
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder
Bedenk dat het rijden met ver-
grendelde portieren een be-
lemmering kan zijn voor hulpverleners in
geval van nood.
Na het vergrendelen/ontgrendelen van
de auto of van alleen de bagageruimte
met behulp van de knoppen van de
RENAULT card, worden het vergrende-
len door weglopen en het handsfree ont-
grendelen gedeactiveerd.
De “handsfree” werking wordt hersteld
na het starten van de auto.
portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.12
NLD_UD20326_1
Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN
Inschakelen van de functie
Zet het contact aan en houd de schake-
laar 1 gedurende 5 secondes ingedrukt aan
de kant “vergrendelen” (kant van het hang-
slotsymbool), tot u een geluidssignaal hoort.
Uitschakelen van de functie
Zet het contact aan en houd de schakelaar 1
gedurende 5 secondes ingedrukt aan de
kant “ontgrendelen” (kant tegenover hang-
slotsymbool), tot u een geluidssignaal hoort.
U heeft de keus of u deze functie wilt ge-
bruiken of niet.
De werking van het systeem
Na het wegrijden van de auto, vergrende-
len de portieren automatisch als de auto
een snelheid van ongeveer 10 km/u heeft
bereikt.
De portieren ontgrendelen automatisch
– bij stilstaande auto door het openen van
een voorportier.
N.B.: na het openen van een portier ver-
grendelt dit weer automatisch zodra de
auto 10 km/u rijdt;
– als u op de schakelaar 1 voor het ont-
grendelen van de portieren drukt.
1
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder
Bedenk dat het rijden met ver-
grendelde portieren een be-
lemmering kan zijn voor hulpverleners in
geval van nood.
Bij een storing
Als het systeem niet goed werkt (geen auto-
matische vergrendeling) moet u eerst con-
troleren of alle portieren goed zijn gesloten.
Als ze goed gesloten zijn en het probleem
aanhoudt, raadpleeg dan een merkdealer.
Controleer ook of de vergrendeling niet per
ongeluk uitgeschakeld staat.
Als dit het geval is, activeer hem dan weer na
het contact uit en weer aangezet te hebben.
système antidémarrage ...................................... (page courante)
antidémarrage
système .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.13
NLD_UD20327_1
Système antidémarrage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Système antidémarrage
STARTVERGRENDELING
Dit systeem voorkomt dat de motor kan
worden gestart door iemand die niet be-
schikt over de RENAULT card van de
auto.
De auto wordt automatisch na enkele secon-
des na het stoppen van de motor beveiligd.
De werking van het systeem
Zodra het systeem de aanwezigheid van de
card detecteert, licht het controlelampje 1
vast op gedurende enkele secondes en
dooft daarna.
De startcode is geaccepteerd en de motor
kan worden gestart.
Als de auto de code niet accepteert gaan het
lampje 1 en de kaartlezer 2 snel knipperen
en kunt u de auto niet starten.
1
2
Het kan gevaarlijk zijn om
werkzaamheden uit te voeren
aan het systeem van de start-
vergrendeling (rekeneenheid,
bedrading enz.). Dit mag alleen door
deskundig personeel van de merkdealer
worden gedaan.
1.14
NLD_UD20327_1
Système antidémarrage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
STARTVERGRENDELING (vervolg)
Controle- en
waarschuwingslampjes
Indicatie van de beveiliging
Enkele secondes na het stoppen van de
motor, gaat het lampje 1 continu knipperen.
Waarschuwingslampje storing
Als de handsfree RENAULT card verstoord
of niet herkend is, steek deze dan in de
kaartlezer 2.
Als het controlelampje 1 continu knippert of
vast blijft branden terwijl de card aanwezig
is, maar niet herkend is, duidt dit op een sto-
ring in de werking van het systeem.
In geval van storing in de RENAULT 1 card
(snel knipperen van de lezer), gebruik dan,
indien mogelijk, de tweede RENAULT card
(bij de auto geleverd).
Roep de hulp in van een merkdealer. Hij is
de enige die aan de startvergrendeling mag
werken.
1
2
appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges avant
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
1.15
NLD_UD20328_1
Appuis-tête avant J81 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Appui-tête – Sièges
HOOFDSTEUNEN VOOR
Hoofdsteun hoger zetten
Trek de hoofdsteun tot de gewenste hoogte
omhoog.
Hoofdsteun lager zetten
Druk op de knop 2 en schuif de hoofdsteun
omlaag tot de gewenste stand is bereikt.
Helling afstellen
Afhankelijk van de uitvoering van de auto,
beweegt u het deel A naar voren of naar
achteren tot de gewenste stand is bereikt.
Verwijderen van de hoofdsteun
Zet de hoofdsteun in de hoogste stand (zet
de rugleuning indien nodig schuin naar ach-
teren). Druk op de knop 1 en trek de hoofd-
steun omhoog tot hij vrijkomt.
Hoofdsteun terugplaatsen
Trek de poten 3 zo ver mogelijk naar buiten.
Let op dat zij in lijn staan en schoon zijn en
controleer of de inkepingen aan de voorkant
zitten.
Steek de poten van de hoofdsteun in de hou-
ders (zet de rugleuning indien nodig schuin
naar achteren).
Schuif de hoofdsteun naar binnen tot hij
blokkeert, druk dan op de knop 1 en druk de
hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag.
Controleer of elke poot 3 goed vergrendeld
is op de rugleuning van de stoel door ze
omhoog of omlaag te zetten.
De hoofdsteun is een veilig-
heidsorgaan dat altijd op zijn
plaats moet zitten en goed
moet zijn afgesteld. Hij geeft
een maximale beveiliging als de boven-
kant van de hoofdsteun op gelijke hoogte
is met de kruin en de afstand tussen het
achterhoofd en de hoofdsteun bij A zo
klein mogelijk is.
2
3
A
1
De drie bovenste inkepingen kunnen ge-
bruikt worden zonder druk op de knop 2.
Toch adviseren wij op deze knop te
drukken voor het omlaag zetten van de
hoofdsteun.
1.16
NLD_UD1743_1
Sièges avant à commandes manuelles (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
VOORSTOELEN ZONDER ELEKTRISCHE VERSTELLING
Naar voren of naar achteren schuiven
Trek de hendel 1 omhoog om te ontgrende-
len. In de gewenste stand laat u de beugel
los. Controleer de vergrendeling.
Rugleuning verstellen
Trek de hendel 4 omhoog tot de rugleuning
in de gewenste stand staat.
Lendensteun van de bestuurdersstoel
verstellen:
Beweeg hendel 2.
Hoogte van de zitting van de
bestuurdersstoel verstellen:
Beweeg de hendel 3 zo vaak als dit nodig is:
– naar boven om het zitkussen hoger te
zetten;
– naar beneden om het zitkussen lager te
zetten.
Voer deze verstellingen uitslui-
tend uit als de auto stilstaat.
Voor een optimale werking van
de autogordels moet u de rug-
leuningen niet te veel achter-
over zetten.
Let er op dat de rugleuningen van de
stoelen goed vergrendeld zijn.
Laat geen spullen op de vloer (bij de be-
stuurder) liggen. In geval van plotseling
remmen zouden deze onder de pedalen
terecht kunnen komen, waardoor de be-
stuurder deze niet meer goed kan bedie-
nen.
1
2
3
4
réglage des sièges avant
commandes électriques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.17
NLD_UD1744_1
Sièges avant à commandes électriques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
VOORSTOELEN MET ELEKTRISCHE VERSTELLING
De schakelaars 1 en 3 stellen de vorm van
de stoel af: schakelaar 1 dient voor de af-
stellingen van het zitkussen en schakelaar 3
voor de afstellingen van de rugleuning.
De gekozen zitpositie kan opgeslagen
worden met schakelaar 2 (afhankelijk van
de uitvoering van de auto). Er kan één zitpo-
sitie vastgelegd worden per RENAULT card.
Het systeem kan gebruikt worden:
– handsfree RENAULT card gedetecteerd
of, afhankelijk van de auto, RENAULT
card afstandsbediening in de stand “ac-
cessoires” in de kaartlezer;
– voor de auto’s met schakelaar 2, werkt
het systeem ook gedurende ongeveer
40 minuten bij contact af als het portier
geopend wordt.
Zitkussen verstellen:
schakelaar 1
– Vooruit schuiven
Druk de schakelaar naar voren.
– Achteruit schuiven
Druk de schakelaar naar achteren.
– Hoger zetten
Trek de achterkant van de schakelaar
omhoog.
– Lager zetten
Druk de achterkant van de schakelaar
omlaag.
Rugleuning verstellen:
schakelaar 3
Rugleuning verstellen
Druk de schakelaar naar voren of naar ach-
teren.
Verstellen van de lendesteun van de
bestuurdersstoel
Beweeg de handgreep 4.
Voer deze verstellingen uitslui-
tend uit als de auto stilstaat.
Voor een optimale werking van
de autogordels moet u de rug-
leuningen niet te veel achter-
over zetten.
Let er op dat de rugleuningen van de
stoelen goed vergrendeld zijn.
Laat geen spullen op de vloer (bij de be-
stuurder) liggen. In geval van plotseling
remmen zouden deze onder de pedalen
terecht kunnen komen, waardoor de be-
stuurder deze niet meer goed kan bedie-
nen.
4
2
1
3
1.18
NLD_UD1745_1
Mémorisation du siège conducteur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
MEMORY SYSTEEM VAN DE BESTUURDERSSTOEL
Er kan één zitpositie vastgelegd worden per
RENAULT card.
In de zitpositie zijn de afstellingen van de
bestuurdersstoel en de buitenspiegels op-
genomen.
Als de zitpositie in het geheugen opgeno-
men is, worden bij het ontgrendelen en het
openen van de portieren met de RENAULT
card automatisch de instellingen van de
stoel en buitenspiegels die op de RENAULT
card geregistreerd zijn, gebruikt.
Het systeem kan gebruikt worden:
– handsfree RENAULT card gedetecteerd
of, afhankelijk van de auto, RENAULT
card afstandsbediening in de stand “ac-
cessoires” in de kaartlezer;
– bij het openen van het bestuurderspor-
tier, contact af, gedurende ongeveer
40 minuten.
Vastleggen van de zitpositie
Contact aan, stel de stoel af met behulp
van schakelaars 1 en 3 (zie de paragraaf
“Voorstoelen met elektrische bediening” in
hoofdstuk 1).
Druk de knop 2 in totdat u een geluidssig-
naal hoort: de zitpositie is vastgelegd.
Herhaal deze procedure voor elke RENAULT
card.
Oproepen van een
geheugenpositie
Druk bij stilstaande auto kort op de knop 2.
N.B.: het oproepen van de geheugenposi-
tie wordt onderbroken als u op één van de
knoppen van de afstelling van de stoel drukt.
Tijdens het rijden is het mogelijk de zitposi-
tie in te stellen, maar u kunt niet een geheu-
genpositie oproepen.
Bijzonderheid
Aanwezigheid van verschillende hands-
free cards in de auto.
In dit geval:
– is er geen automatisch oproepen;
– het oproepen is mogelijk door de Renault
card in de lezer te steken en op de knop 2
te drukken.
2
3
1
sièges chauffants ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
réglage des sièges avant
commandes électriques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
réglage des sièges avant
commandes manuelles ....................... (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges avant
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
accoudoirs
avant ................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.19
NLD_UD15574_3
Accoudoirs avant/Sièges chauffants (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
ARMSTEUNEN VOOR/STOELVERWARMING
Armsteunen
Instellingen
Als de auto hiermee uitgerust is, tilt u de
armsteun 1 helemaal omhoog. Zet hem he-
lemaal naar beneden en zet hem daarna
omhoog tot de gewenste hoogte.
Stoelverwarming
Draaiende motor, bedien de schakelaar 2.
Het controlelampje in de schakelaar licht op.
Het systeem regelt met een thermostaat
de verwarming en schakelt hem uit, indien
nodig.
2
1
Maak de autogordel voorin vast voordat
u de armsteun afstelt.
ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
réglage de la position de conduite ...................... (page courante)
réglage des sièges ............................................. (page courante)
1.20
NLD_UD25537_5
Ceintures de sécurité (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Ceintures de sécurité
AUTOGORDELS (1/3)
Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-
del. Bovendien dient u zich te houden aan
de wetgeving van het land waarin u zich be-
vindt
Stel, voordat u start de juiste zithouding
af, en daarna voor alle inzittenden de au-
togordel om de beste bescherming te
krijgen.
De juiste zithouding
– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw
mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).
Dit is belangrijk voor een goede onder-
steuning van de rug.
– Verschuif de stoel zodat u makkelijk
bij de pedalen kunt komen. Plaats de
stoel zo ver naar achteren dat u het kop-
pelingspedaal nog net geheel kunt in-
drukken. Stel de rugleuning zo af dat u
de armen moet strekken om bij de boven-
kant van het stuurwiel te kunnen komen.
– Stel de hoofdsteun af. De afstand
tussen de hoofdsteun en uw achterhoofd
moet zo klein mogelijk zijn.
De bovenkant van de hoofdsteun moet
op gelijke hoogte staan met de boven-
kant van het hoofd.
– Stel de hoogte van het zitkussen af.
Verstel het om een zo goed mogelijk zicht
op het verkeer te hebben.
– Stel de stand van het stuurwiel af.
Afstellen van de autogordel
Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.
De band van de schoudergordel 1 moet zo
dicht mogelijk langs de hals over de schou-
der lopen, zonder dat de gordel de hals
raakt.
De band van de heupgordel 2 moet vlak
over de heupen langs het bekken lopen.
De autogordel moet zo direct mogelijk tegen
het lichaam gedragen worden. Bijv. : niet
over te dikke kleding of over ertussen gesto-
ken voorwerpen, enz.
Een verkeerd afgestelde of ge-
draaide autogordel kan bij een
ongeval letsel veroorzaken.
Gebruik één autogordel per
persoon, kind of volwassene.
Zwangere vrouwen moeten ook hun
gordel dragen. Let in dat geval op dat de
heupgordel niet te veel op de onderbuik
drukt, zonder dat de gordel te los wordt
gedragen.
1
2
Jaune Noir Noir texte
1.21
NLD_UD25537_5
Ceintures de sécurité (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
AUTOGORDELS (2/3)
Vergrendelen
Trek de riem langzaam en rustig over u
heen en druk de gesp 3 in de sluiting 5 (con-
troleer de vergrendeling door aan de gesp 3
te trekken). Als de gordel blokkeert, laat hem
dan een stuk teruggaan en rol hem opnieuw
af.
Als de autogordel compleet is geblokkeerd,
trek dan langzaam, maar krachtig, aan de
gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten
te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol
hem opnieuw af.
Als het probleem aanhoudt, dient u een
merkdealer te raadplegen.
ç
Waarschuwingslampje vergeten
autogordels voor
Als dit waarschuwingslampje op het instru-
mentenpaneel of op het dashboard is ge-
doofd dan zijn de autogordels voor goed
vergrendeld.
Ontgrendelen
Druk op de rode de knop 4 van de sluiting 5,
de gordel wordt nu door het oprolmecha-
nisme teruggetrokken.
Het oprollen gaat soepeler als u de gesp met
de hand begeleidt.
1
5
3
4
5
Hoogteverstelling van de
autogordels voor
Verplaats de knop 6 om de hoogte van de
gordel zo af te stellen dat de riem van de
borstkas loopt zoals hiervoor is aangege-
ven:
Druk op de knop 6 en zet de hoofdsteun
omhoog of omlaag.
Controleer na het afstellen of de knop weer
goed is vergrendeld.
6
1.22
NLD_UD25537_5
Ceintures de sécurité (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
AUTOGORDELS (3/3)
– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmechanisme: gordels, stoelen en de bevestigingen ervan.
Raadpleeg voor speciale gevallen (bv. installatie van een kinderzitje) een merkdealer.
– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.):
een autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.
– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.
– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot
zit.
– De gordel mag niet gedraaid zijn.
– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden
vervangen.
– Let er bij het terug kantelen van de achterbank op dat de autogordels weer op de juiste wijze gebruikt kunnen worden.
– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.
– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking belemmerd wordt.
– Zorg dat u de sluiting goed plaatst (deze mag niet verborgen of bedekt worden door of blijven haken achter personen of voorwerpen).
De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.
dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD)
prétensionneurs de ceintures
de sécurité avant .......................................... (page courante)
1.23
NLD_UD20337_1
Dispositifs de retenue complémentaires à la ceinture (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Dispositifs de retenues complémentaires
à la ceinture
AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (1/4)
Dit zijn:
– gordelspanners van de schoudergor-
del,
– gordelspanner van de heupgordels bij
de zitplaatsen voorin,
– krachtbegrenzers,
– frontale airbags voor de bestuurder en
passagier.
Deze voorzieningen worden gelijktijdig of af-
zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de
aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-
sing.
Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,
kan het systeem de volgende middelen ac-
tiveren:
– de blokkering van de autogordel;
– de primaire gordelspanner (die geacti-
veerd wordt om de gordel strak tegen het
lichaam te spannen);
– de gordelspanner van de heupgordel,
de kleine frontale airbag en de krachtbe-
grenzer;
– de grote frontale airbag.
Gordelspanners
Bij contact aan, kan tijdens een ernstige
frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst
van de schok, het systeem de volgende on-
derdelen activeren:
– de plunjer 1 die onmiddellijk de gordel
strak trekt;
– de plunjer 2.
De gordelspanners trekken de autogordel
strak tegen het lichaam waardoor de doel-
treffendheid van de gordel wordt verbeterd.
1
2
– Laat al deze veiligheidsvoor-
zieningen controleren na een
aanrijding.
– Het is streng verboden zelf
werkzaamheden uit te voeren aan
het gehele systeem (gordelspanners,
airbags, rekeneenheden, bedrading)
of deze in een andere auto over te
zetten.
– Om te voorkomen dat het systeem
ten onrechte in werking komt, mag
uitsluitend deskundig personeel van
de merkdealer aan de gordelspan-
ners en airbags werken.
– Het elektrische ontstekingsmecha-
nisme van de gordelspanners mag
uitsluitend door speciaal opgeleid
personeel met speciaal gereedschap
worden gecontroleerd.
– Laat de gaspatronen van de gordel-
spanners en de airbags door een
merkdealer verwijderen voordat de
auto wordt gesloopt.
1.24
NLD_UD20337_1
Dispositifs de retenue complémentaires à la ceinture (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (2/4)
Krachtbegrenzer
Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok
van de aanrijding komt dit mechanisme in
werking om de kracht die de gordel op het li-
chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-
lijk niveau.
B
A
Bij het afgaan van de airbag
vindt een explosie plaats waar-
door warmte en rook vrijkomen
zonder enig brandgevaar en er
klinkt een luide knal. De airbag die on-
middellijk naar buiten komt, kan onge-
vaarlijke, lichte schaafwonden of ander
ongemak veroorzaken.
Airbag bestuurder A en
passagier B
De auto kan zijn voorzien van een airbag bij
de linker en de rechter voorstoel.
Het opschrift “Airbag” op het stuurwiel en het
dashboard en, afhankelijk van de auto, een
pictogram aan de onderkant van de voor-
ruit herinneren aan de aanwezigheid van de
aanvullende veiligheidsvoorzieningen (air-
bags, gordelspanners, enz.) in het interieur.
De airbags hebben:
– een airbag en een gaspatroon in het
stuurwiel voor de bestuurder en in het
dashboard voor de passagier;
– een elektronische rekeneenheid, ge-
meenschappelijk voor beide airbags, met
een schokdetector die de aanrijding regi-
streert en de elektrische ontsteking van
het gaspatroon activeert;
– een gemeenschappelijk waarschu-
wingslampje
å op het instrumen-
tenpaneel.
Jaune Noir Noir texte
1.25
NLD_UD20337_1
Dispositifs de retenue complémentaires à la ceinture (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Werking
Het systeem werkt alleen als het contact
aanstaat.
Bij een zware frontale aanrijding worden de
airbags in het stuurwiel en in het dashboard
snel opgeblazen die de klap opvangen van
het hoofd en de borstkas van de bestuur-
der tegen het stuurwiel en van de passagier
tegen het dashboard. Daarna lopen de air-
bags weer leeg om het verlaten van de auto
niet te bemoeilijken.
Bijzonderheid van de frontale
airbag
Afhankelijk van de kracht van de schok zijn
er twee mogelijkheden:
– de kleine airbag die zich als eerste ont-
plooit;
– de grote airbag. De stiknaden van de
airbag scheuren open, waardoor er een
groter volume in de airbag vrijkomt (bij
een zwaardere botsing).
AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (3/4)
Storingen
å
Dit lampje op het instrumentenpa-
neel gaat branden als het contact
wordt aangezet en dooft na enkele secon-
des.
Als het niet oplicht bij het aanzetten van het
contact of als het oplicht bij draaiende motor,
wijst dit op een storing in het systeem.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk uw merk-
dealer. Wacht u hier te lang mee dan bete-
kent dat, dat de bescherming in de tussen-
liggende periode misschien niet optimaal is.
1.26
NLD_UD20337_1
Dispositifs de retenue complémentaires à la ceinture (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOORIN (4/4)
Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen
te voorkomen.
Waarschuwingen inzake de bestuurdersairbag
– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.
– Dek de naafdop niet af.
– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.
– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden
uitvoeren.
– Ga niet te dicht achter het stuurwiel zitten, maar rijd met licht gebogen armen (raadpleeg de paragraaf “Afstellen juiste zithouding” in hoofd-
stuk 1). Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.
Waarschuwingen inzake de passagiersairbag
– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) in de airbagzone.
– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-
board zetten).
– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)
bij het dashboard.
– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een
kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.
HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE
PLAATSEN ZOLANG DE AIRBAGS VAN DE VOORPASSAGIER NIET UITGESCHAKELD ZIJN.
(Raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1.)
dispositifs de protection latérale ............... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.27
NLD_UD15374_2
Dispositifs de protection latérale (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
dispositifs de protection latérale
VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT
Zijairbags A
Deze zijn aanwezig in de voorstoelen en,
afhankelijk van de auto, in de achterportier-
panelen voor de eerste rij achterin. Zij ont-
plooien zich naast de stoel (aan de kant van
het portier) om de inzittenden te bescher-
men bij een zware aanrijding tegen de zij-
kant.
Zijruitairbags B
Ze bevinden zich boven in elke zijkant van
de auto. Ze ontplooien zich langs de zijruiten
voor en achter om de inzittenden te bescher-
men bij een aanrijding tegen de zijkant.
De spleten in de rugleuningen
(kant van de portieren) komen
overeen met de zone waarbin-
nen de airbag zich kan opbla-
zen: het is verboden hier voorwerpen in
te stoppen.
Afhankelijk van de auto, herinnert een
pictogram op de voorruit aan de aanwe-
zigheid van de aanvullende veiligheids-
voorzieningen (airbags, gordelspanners,
enz.) in het interieur.
A
A
B
Waarschuwingen inzake de zijairbag
– Stoelhoezen: voor de stoelen met airbags zijn speciale stoelhoezen nodig.
Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het
gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model)
kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de
inzittenden in gevaar brengen.
– Plaats voorin geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier
en de interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld
kleding of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en
verwondingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.
– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-
beurt door deskundig personeel van de merkdealer.
dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.28
NLD_UD20339_1
Dispositifs de retenue complémentaires (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN
Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen
te voorkomen.
De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel. Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De
gordel moet altijd worden gedragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer zware verwondingen
en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.
Bij een botsing tegen de achterkant, zelfs een zware, of bij het omslaan van de auto worden de airbags niet altijd geactiveerd. Zware
stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen activeren.
– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, rollbars, gordelspanners (rekeneenheid, bedrading enz.). Deze
mogen uitsluitend door speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.
– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig perso-
neel van de merkdealer aan het systeem werken.
– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.
– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze wbijzonderheden door hem dit instructie-
boekje bij de auto te leveren.
– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.
sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)
retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.29
NLD_UD18356_1
Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Sécurité enfants : généralités
KINDERVEILIGHEID: algemeen (1/2)
Vervoer van kinderen
Het kind moet, net als een volwassene, altijd
correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht
het traject. U bent verantwoordelijk voor de
kinderen die u vervoert.
Een kind is geen volwassene in miniatuur-
formaat. Het staat bloot aan specifieke let-
selrisico’s doordat de spieren en botten nog
in de groei zijn. De autogordel alleen is niet
geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste
kinderzitje en gebruik het correct.
Een botsing met 50 km/u
komt overeen met een val van
10 meter hoogte. Het niet vast-
maken van een kind is het-
zelfde als het laten spelen op een balkon
zonder balustrade op de vierde verdie-
ping!
Houd een kind nooit in uw armen. Bij
een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-
houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel
vastzit.
Als uw auto betrokken is geweest bij een
verkeersongeluk, moet u het kinderzitje
vervangen en de gordels en de ISOFIX
verankeringen laten controleren.
Om het openen van de por-
tieren te voorkomen, gebruikt
u de “Kinderveiligheid” (raad-
pleeg de paragraaf “Openen en
sluiten van de portieren” in hoofdstuk 1).
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder tijdens het parke-
ren of stoppen van de auto
Laat nooit, zelfs niet eventjes,
een kind, een afhankelijke volwassene
of een dier in de auto achter als u deze
verlaat.
Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door bijvoorbeeld de motor te
starten, door organen te bedienen zoals
bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-
tieren te vergrendelen.
Bovendien kan bij warm en/of zonnig
weer de temperatuur in het interieur heel
erg snel oplopen.
LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN
ERNSTIG LETSEL.
sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)
retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.30
NLD_UD18356_1
Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
KINDERVEILIGHEID: algemeen (2/2)
Gebruik van een kinderzitje
De bescherming die het kinderzitje biedt is
afhankelijk van zijn capaciteit om het kind
vast te houden en van de installatie ervan.
Door een verkeerde installatie komt de be-
scherming van het kind in gevaar bij krachtig
remmen of een botsing.
Controleer voordat u een kinderzitje koopt,
of het voldoet aan de wettelijke eisen van
het land waar u zich bevindt en of het ge-
monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg
een merkdealer om te weten welke zitje ge-
adviseerd worden voor uw auto.
Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,
de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-
structies. Neem, bij problemen met het in-
stalleren, contact op met de fabrikant van de
uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij
het zitje.
Geef het goede voorbeeld door uw
gordel vast te maken en leer uw kind:
– zich correct vast te maken,
– in en uit te stappen aan de andere
kant van het verkeer.
Gebruik geen tweedehands kinderzitje
of zonder gebruiksaanwijzing.
Let op dat niets in de buurt van het kin-
derzitje de installatie ervan belemmert.
Laat een kind nooit onbewaakt
achter in de auto.
Controleer of uw kind altijd
vastzit en het harnas of de
gordel correct is afgesteld en aangepast.
Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte
tussen de riemen kan ontstaan.
Laat uw kind nooit zijn hoofd of armen uit
het raam steken.
Controleer regelmatig de juiste houding
van het kind, met name als het slaapt.
1.31
NLD_UD18759_2
Sécurité enfants : choix du siège enfant (X35 - L35 - X45 - H45 - X77 - X91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - L38 - X38 - X62 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
KINDERVEILIGHEID: Keuze van het kinderzitje
Kinderzitje “achterstevoren”
Het hoofd van een baby is, naar verhouding,
zwaarder dan dat van een volwassene en de
nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo
lang mogelijk in deze stand (minstens tot het
2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek
ondersteund.
Kies een omhullend zitje voor een betere
bescherming opzij en vervang het zodra het
hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-
steekt.
Kinderzitje “vooruit”
Het hoofd en de buik van een kind zijn de
lichaamsdelen die het meest beschermd
moeten worden. Een vooruit bevestigd kin-
derzitje dat solide in de auto is bevestigd
vermindert de gevaren van een klap tegen
het hoofd. Vervoer uw kind in een vooruit be-
vestigd zitje met een harnas of een schoot-
kussen als de lengte van het kind dat toe-
laat.
Kies een omhullend zitje voor een betere be-
scherming opzij.
Zittingverhogers
Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op
een zittingverhoger waarmee de autogordel
kan worden aangepast aan zijn lichaams-
bouw. De zitting van de verhoger moet ge-
leiders hebben die de gordel over de heupen
van het kind en niet over de buik laat lopen.
Een in hoogte verstelbare rugleuning met
een gordelgeleider wordt geadviseerd om
de gordel op het midden van de schouder
te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of
over de armen lopen.
Kies een omhullend zitje voor een betere be-
scherming opzij.
dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)
retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.32
NLD_UD24084_2
Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
choix de la fixation du siège enfant
KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (1/2)
Er zijn twee bevestigingssystemen voor
kinderzitjes: met de autogordel of met het
ISOFIX systeem.
Bevestiging met de autogordel
De autogordel moet worden afgesteld om
goed te kunnen werken bij krachtig remmen
of bij een botsing.
Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van
het kinderzitje voorschrijft.
Controleer altijd de vergrendeling van de au-
togordel door eraan te trekken en zet hem
daarna zo strak mogelijk door op het kinder-
zitje te drukken.
Controleer of het zitje goed vastzit door het
zitje naar links/rechts en naar voren/achte-
ren te bewegen: het zitje moet stevig vast
blijven zitten.
Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-
ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.
Bevestiging met ISOFIX systeem
Toegelaten zijn ISOFIX kinderzitjes die zijn
goedgekeurd overeenkomstig het reglement
ECE-R44 in één van de drie gevallen:
– universeel ISOFIX 3-punts vooruit
– semi-universeel ISOFIX 2-punts
– specifiek
Controleer, voor deze twee laatste, of uw
kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de
lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.
Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX gren-
dels als het deze heeft. Het ISOFIX systeem
garandeert een gemakkelijke, snelle en vei-
lige montage.
Het ISOFIX-systeem bestaat uit 2 ringen en,
in sommige gevallen, een derde ring.
Voordat u een ISOFIX kinder-
zitje installeert dat u hebt ge-
kocht voor een andere auto,
moet u nagaan of het geïnstal-
leerd mag worden. Raadpleeg de lijst
van de fabrikant van het zitje waarop
de auto's staan waarin het zitje gebruikt
mag worden.
Verander niets aan de onder-
delen van het oorspronkelijk
gemonteerde systeem: gor-
dels, ISOFIX, stoelen en de be-
vestigingen ervan.
De autogordel mag nooit los-
gemaakt of verdraaid worden.
Laat de gordel nooit onder de
armen of achter de rug lopen.
Controleer of de gordel niet beschadigd
is door scherpe randen.
Als de autogordel niet normaal werkt,
kan deze het kind niet beschermen.
Raadpleeg een merkdealer. Gebruik
deze zitplaats niet zolang de gordel niet
is gerepareerd.
Gebruik geen kinderzitje dat de
gordel waarmee het vastzit zou
kunnen losmaken: het onder-
stel van het zitje mag niet op
de gesp en/of de sluiting van de gordel
rusten.
Jaune Noir Noir texte
1.33
NLD_UD24084_2
Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (2/2)
De ISOFIX verankeringen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met
het ISOFIX systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere
voorwerpen op deze verankeringspunten.
Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.
Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX verankerin-
gen laten controleren en het kinderzitje vervangen.
De derde ring wordt gebruikt voor het vast-
maken van de bovenste riem van bepaalde
kinderzitjes.
De twee ringen 1 bevinden zich tussen de
rugleuning en de zitting van de stoel en zijn
te herkennen aan een markering.
Om het plaatsen en het vergrendelen van
uw kinderzitje op de ringen 1 te vergemak-
kelijken, gebruikt u de geleiders 2 van het
kinderzitje.
1
2
3
Om ring 3 te bereiken, zet u het kapje 4 met
de markering aan de achterkant van de stoel
naar beneden.
Bevestig de haak van de riem aan de ring 3
en span de riem zodat de rugleuning van het
kind in contact komt met de rugleuning van
de stoel van de auto.
4
dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)
retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.34
NLD_UD24085_2
Sécurité enfants : installation du siège enfant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
installation du siège enfant
KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (1/4)
Zitplaats achterin
Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn-
stalleerd en neemt ten minste twee zitplaat-
sen in beslag. Plaats het hoofd van het kind
aan de tegenover het portier gelegen kant.
Zet de voorstoel van de auto zo ver moge-
lijk naar voren om een kinderzitje achterste-
voren te installeren, en zet deze daarna zo
ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het
kinderzitje komt.
Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste
kind, mag u de stoel die voor het kind staat
niet verder dan halverwege de stelrails naar
achteren zetten, de rugleuning niet te schuin
(25° maximaal) zetten en moet u de stoel zo
hoog mogelijk zetten.
Controleer of het vooruit geplaatste kinder-
zitje goed tegen de rugleuning van de stoel
van de auto rust en de hoofdsteun van de
auto niet in de weg zit.
Om een groot ISOFIX kinderzitje (grootte C)
achterstevoren op de 2
e
rij te plaatsen, zet u
de stoelen naar het midden of gebruikt u de
middelste zitplaats .
Op zitplaats voorin
Het vervoer van een kind op de plaats van
de voorpassagier is niet in alle landen toe-
gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving
en volg de aanwijzingen van het schema op
de volgende bladzijde.
Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-
stalleert (indien dit toegestaan is)
– zet de autogordel zo ver mogelijk naar
beneden;
– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-
teren;
– zet de rugleuning enigszins schuin (on-
geveer 25°);
– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-
gelijk omhoog.
Wijzig deze afstellingen niet meer na het in-
stalleren van het kinderzitje.
Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-
derzitjes bevestigd worden Op het schema
op de volgende bladzijde ziet u waar u een
kinderzitje mag bevestigen.
De genoemde types kinderzitjes zijn niet
overal leverbaar. Controleer voordat u een
ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of
het gemonteerd kan worden.
Monteer het kinderzitje bij voor-
keur op een zitplaats achterin.
Controleer of het kinderzitje,
door het installeren ervan in de
auto, niet loskomt van het onderstel.
Als u de hoofdsteun moet verwijde-
ren, berg deze dan goed op zodat deze
niet in een projectiel kan veranderen bij
krachtig remmen of een botsing.
Maak het kinderzitje altijd goed vast aan
de auto, ook als het niet in gebruik is,
zodat het niet in een projectiel kan ver-
anderen bij krachtig remmen of een bot-
sing.
L E V E N S G E VA A R O F
GEVAAR VAN ERNSTIG
LETSEL: controleer voordat u
een kinderzitje achterstevoren
op deze plaats installeert, of de airbag
wel is uitgeschakeld (raadpleeg de pa-
ragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen,
inschakelen van de passagiersairbag
voorin” in hoofdstuk 1).
Jaune Noir Noir texte
1.35
NLD_UD24085_2
Sécurité enfants : installation du siège enfant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
L E V E N S G E VA A R O F
GEVAAR VAN ERNSTIG
LETSEL: controleer voordat u
een kinderzitje achterstevoren
op deze plaats installeert, of de airbag
wel is uitgeschakeld (raadpleeg de pa-
ragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen/
inschakelen van de passagiersairbag
voorin” aan het eind van de paragraaf).
KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (2/4)
Kinderzitje bevestigd met behulp van de
gordel
¬ Plaats toegelaten voor de bevesti-
ging met de gordel van een als “Universeel”
goedgekeurd zitje.
− Plaats toegelaten voor de beves-
tiging met de gordel van uitsluitend een
achterstevoren geplaatst kinderzitje dat
goedgekeurd is als “Universeel”.
Door het gebruik van een niet bij de auto passend kinderveiligheidssysteem wordt
de baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel
oplopen.
³ Controleer de staat van de airbag
voordat u een passagier laat plaatsnemen of
een kinderzitje installeert.
Kinderzitje bevestigd met behulp van de
ISOFIX bevestiging
üPlaats waar een ISOFIX-kinderzitje is
toegelaten.
± De zitplaatsen achterin zijn voorzien
van een verankering voor de bevestiging
van een universeel ISOFIX-kinderzitje voor-
uit. De verankeringspunten bevinden zich
aan de achterkant van elke achterstoel.
De grootte van een ISOFIX kinderzitje wordt
aangegeven door een letter:
– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1
(van 9 tot 18 kg);
– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van
9 tot 18 kg);
– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren
van groep 0 of 0+ (onder 13 kg);
– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder
10 kg).
1.36
NLD_UD24085_2
Sécurité enfants : installation du siège enfant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (3/4)
Type kinderzitje
Gewicht van
het kind
Grootte van
het zitje
ISOFIX (2)
Plaatsen geschikt voor kinderzitjes
Zitplaats voorpassagier
(1) (3) (4)
Zitplaatsen achterin
van de 1
e
rij (4)
Zitplaatsen
achterin van
de 2
e
rij (4)
Reiswieg dwars
Groep 0
< tot 10 kg F, G X U - IL (6) U - IL (6)
Kuipzitje/kinderzitje achter-
stevoren
Groep 0 en 0+
< tot 13 kg D, E U (5) U - IL U - IL
Kinderzitje achterstevoren
geplaatst
Groep 1 (8)
9 tot 18 kg C U (5) U U - IL
Kinderzitje vooruit geplaatst
Groep 1
9 tot 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (7) U - IUF - IL (7)
Zittingverhoger
Groep 2 en 3 (9)
15 tot 25 kg en
22 tot 36 kg
X U (7) U (7)
(1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op deze plaats
installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen/inschakelen van de passagiers-
airbag voorin” aan het eind van de paragraaf).
In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschrif-
ten.
Jaune Noir Noir texte
1.37
NLD_UD24085_2
Sécurité enfants : installation du siège enfant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van een kinderzitje.
U = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje: controleer of het
gemonteerd kan worden.
IUF/IL = Plaats toegestaan voor bevestiging met ISOFIX-bevestigingen, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als "Universeel/
semi-universeel of specifiek voor een auto"; controleer of het gemonteerd kan worden.
(2) De grootte van het kinderzitje met ISOFIX-bevestigingen wordt aangegeven met het logo
ü gevolgd door een letter (A, B, B1, C, D, E, F,
G).
(3) Op deze plaats kan uitsluitend een achterstevoren geplaatst kinderzitje geïnstalleerd worden.
(4) Zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).
(5) Een kinderzitje kan alleen geïnstalleerd worden als de stoel in hoogte verstelbaar is.
(6) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegenover het
portier van de auto gelegen kant.
(7) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun af of
verwijder deze indien nodig, en zet de stoel vóór het kind niet verder dan halverwege de rails naar achteren en zet de rugleuning niet schuiner
dan 25°.
(8) Om een groot ISOFIX-kinderzitje (grootte C) achterstevoren op de 2e rij te plaatsen, zet u de stoelen naar het midden of gebruikt u de mid-
delste zitplaats.
(9) Vanaf 10 jaar of een gewicht van meer dan 36 kg of een lengte van meer dan 1,36 m, kan het kind net als een volwassene rechtstreeks met
de autogordel vastgemaakt worden op de zitplaats.
KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje (4/4)
airbag
désactivation airbag passager avant ............ (page courante)
désactivation airbag passager avant .................. (page courante)
1.38
NLD_UD29317_2
Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
désactivation / activation de l’airbag passager avant
Uitschakelen van de
passagiersairbags voorin
(voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn)
Voordat u een kinderzitje kunt installeren op
de passagiersstoel voorin, moet u verplicht
de aanvullende veiligheidsvoorzieningen bij
de autogordel van de passagier voorin uit-
schakelen.
Passagiersstoel met in hoogte verstel-
baar zitkussen
Het zitkussen moet in de hoogste stand
staan.
Uitschakelen van de airbags: stilstaande
auto, druk de grendel 1 in en draai hem in
de stand OFF.
Met contact aan, moet u verplicht contro-
leren of het controlelampje 2
ã op het
centrale display oplicht en, afhankelijk van
de auto, of de boodschap “passagiersairbag
gedeactiveerd” verschijnt.
Dit lampje blijft constant branden om u
eraan te herinneren dat u een kinderzitje
kunt gebruiken.
KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (1/3)
1
2
Het in- en uitschakelen van de
passagiersairbag moeten bij
stilstaande auto gebeuren.
Als dit bij rijdende auto ge-
beurt, lichten de controlelampjes
å
en ú op.
Om de staat van de airbag weer in over-
eenstemming te brengen met de stand
van de grendel, zet u het contact uit en
weer aan.
airbag
activation airbags passager avant ................ (page courante)
Jaune Noir Noir texte
1.39
NLD_UD29317_2
Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (2/3)
3
A
GEVAAR
Omdat het gevaarlijk is als de
passagiersairbag voorin in wer-
king komt als er een kinderzitje
achterstevoren op de voorstoel is ge-
plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje
achterstevoren (met de rug naar de weg)
installeren op een voorstoel met een
ACTIEVE AIRBAG. Dit kan de DOOD
van het KIND of ERNSTIG LETSEL tot
gevolg hebben.
AA
De merktekens op het dashboard en de stic-
kers A aan elke kant van de zonneklep van
de passagier 3 (bijvoorbeeld de sticker hier-
boven), herinneren u aan deze instructies.
1.40
NLD_UD29317_2
Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Storingen
In geval van een storing aan het systeem
voor het in- en uitschakelen van de passa-
giersairbags, is het verboden een achterste-
voren geplaatst kinderzitje op de voorstoel
te gebruiken.
Het gebruik van de voorstoel door een pas-
sagier wordt ook afgeraden.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-
dealer.
Inschakelen van de
passagiersairbags voorin
Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel
verwijderd is, moet u de airbags weer in-
schakelen om de voorpassagier bij een bot-
sing te beschermen.
Weer inschakelen van de airbags: stil-
staande auto, druk de grendel 1 in en draai
hem in de stand ON.
Met contact aan, moet u verplicht contro-
leren of het controlelampje 2, ã, uit is.
De aanvullende veiligheidsvoorzieningen
van de autogordel van de voorpassagier zijn
ingeschakeld.
1
2
KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (3/3)
Het in- en uitschakelen van de
passagiersairbag moeten bij
stilstaande auto gebeuren.
Als dit bij rijdende auto ge-
beurt, lichten de controlelampjes
å
en ú op.
Om de staat van de airbag weer in over-
eenstemming te brengen met de stand
van de grendel, zet u het contact uit en
weer aan.
GEVAAR
Omdat het gevaarlijk is als de
passagiersairbag voorin in wer-
king komt als er een kinderzitje
achterstevoren op de voorstoel is ge-
plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje
achterstevoren (met de rug naar de weg)
installeren op een voorstoel met een
ACTIEVE AIRBAG. Dit kan de DOOD
van het KIND of ERNSTIG LETSEL tot
gevolg hebben.
volant de direction
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
1.41
NLD_UD15381_2
Volant de direction (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Stuurbekrachtiging
Laat bij draaiende motor het stuurwiel niet te
lang in een uiterste stand gedraaid staan om
beschadiging van de stuurbekrachtigings-
pomp te voorkomen.
Volant de direction
STUURWIEL/STUURBEKRACHTIGING
Stuurwiel
Hoogte- en diepteafstelling
Trek aan de hendel 1 en zet het stuurwiel in
de gewenste stand. Duw tegen de hendel
om het stuurwiel te blokkeren.
Controleer of het stuurwiel goed is vergren-
deld.
Voer, om veiligheidsredenen,
deze afstellingen uitsluitend uit
als de auto stilstaat.
1
Zet nooit de motor af tijdens het
rijden: bij uitgeschakelde motor
is er geen stuurbekrachtiging.
Bij stilstaande motor of bij een storing in
het systeem blijft het mogelijk het stuur-
wiel te draaien. Er moet meer kracht
gezet worden.
commandes .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
planche de bord ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
1.42
NLD_UD24086_2
Poste de conduite à gauche (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Poste de conduite
BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12 13 14 15 165
28 27 26 25 19 18 17
222324 21 20
6
Jaune Noir Noir texte
1.43
NLD_UD24086_2
Poste de conduite à gauche (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (vervolg)
1 Schakelaars voor de:
– ruitbediening;
– buitenspiegels.
2 Zijrooster.
3 Bedieningspaneel van de airconditio-
ning.
4 Schakelaar voor:
– richtingaanwijzers;
– verlichting;
– mistlichten voor;
– mistachterlichten,
5 Claxon.
Plaats bestuurdersairbag.
6 Opbergruimte links boven;
plaats van de zekeringen.
7 Radiobedieningssatelliet.
8 Schakelaars voor:
– ruitenwisser/ruitensproeier van de
voorruit en de achterruit;
– functiekeuze van de boordcompu-
ter.
9 Instrumentenpaneel.
10 Centrale ventilatieroosters.
11 Opbergruimte midden boven (met één
of meer compartimenten, afhanke-
lijk van de auto, met audiosysteem en
aansluitingen voor audioverbinding).
12 Opbergruimte rechts boven.
13 Plaats passagiersairbag.
14 Ventilatierooster.
15 Bedieningspaneel van de airconditio-
ning.
16 Zijrooster.
17 Dashboardkastje passagier.
18 Opbergruimte midden onder.
19 Versnellingshendel.
20 Lezer van de RENAULT card.
21 Bediening van het multimediasysteem
(afhankelijk van de auto).
22 Aansteker.
23 Schakelaar voor het starten of stoppen
van de motor.
24 Plaats voor bekerhouder en/of asbak.
25 Hoogte- en diepteverstelling stuurwiel.
26 Schakelaars voor:
– verstellen van de koplampen;
– regelweerstand instrumentenver-
lichting;
– elektronisch stabiliteits programma
(ESP);
– parkeerhulp;
– snelheidsregelaar en -begrenzer.
27 Automatische parkeerrem.
28 Knop voor het ontgrendelen van de
motorkap.
De aanwezigheid van de hieronder beschreven organen is afhankelijk van het land, de uitvoering en eventuele opties van de auto.
appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
afficheur .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
feux :
de brouillard .................................................. (page courante)
feux :
de croisement ............................................... (page courante)
feux :
de direction ................................................... (page courante)
feux :
de route ......................................................... (page courante)
clignotants .......................................................... (page courante)
1.44
NLD_UD20346_1
Tableau de bord : témoins lumineux (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
b
Controlelampje richtingaanwij-
zers rechts
c
Controlelampje richtingaanwij-
zers links
Tableau de bord
WAARSCHUWINGSLAMPJES (1/4)
á
Controlelampje grootlicht
k
Controlelampje dimlicht
u
Controlelampje markeringslicht
g
Controlelampje mistlichtenvoor
f
Controlelampje mistachterlicht
Ã
Waarschuwingslampje storing
automatische parkeerrem
Raadpleeg de paragraaf “automatische par-
keerrem” in hoofdstuk 2.
A
Instrumentenpaneel A: Dit wordt verlicht
bij het aanzetten van het contact.
Het oplichten van sommige controlelampjes
gaat vergezeld van een boodschap.
Waarschuwingslampje ú: Het is
nodig voorzichtig direct naar een merk-
dealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-
geert, loopt u het risico dat uw auto be-
schadigd wordt.
Het waarschuwingslampje
û dwingt u, voor uw
veiligheid, direct te stoppen
zonder het verkeer in gevaar
te brengen. Stop de motor en start deze
niet opnieuw. Roep de hulp in van een
merkdealer.
Als er geen visueel of geluids-
signaal terug komt, geeft het
een storing van het instrumen-
tenpaneel weer. U moet direct
stoppen zonder het overige verkeer in
gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-
derdaad goed gestopt is en neem con-
tact op met een merkdealer.
De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE
OPTIES VAN DE AUTO.
A.S.R. (antipatinage) .......................................... (page courante)
E.S.P. : contrôle dynamique de conduite ............ (page courante)
frein de parking ................................................... (page courante)
huile moteur ........................................................ (page courante)
Jaune Noir Noir texte
1.45
NLD_UD20346_1
Tableau de bord : témoins lumineux (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
WAARSCHUWINGSLAMPJES (2/4)
û
Waarschuwingslampje stop on-
middellijk
Dit gaat branden bij het aanzetten van het
contact, en dooft zodra de motor draait.
Het gaat tegelijk met andere waarschu-
wingslampjes en/of boodschap(pen) bran-
den en gaat vergezeld van een geluidssig-
naal.
Het dwingt u, voor uw veiligheid, direct te
stoppen zonder het verkeer in gevaar te
brengen. Stop de motor en start deze niet
opnieuw.
Roep de hulp in van een merkdealer.
Ô
Waarschuwingslampje koel-
vloeistoftemperatuur
Dit gaat branden als u het contact aan zet
en dooft na het starten van de motor. Als het
tijdens het rijden gaat branden met het waar-
schuwingslampje
û en er een geluids-
signaal klinkt, moet u direct stoppen en het
contact afzetten.
Controleer het waterpeil (raadpleeg de pa-
ragraaf “Peilen” in hoofdstuk 4). Als het peil
normaal is, heeft dit een andere oorzaak,
roep de hulp in van een merkdealer.
À
Waarschuwingslampje oliedruk
Het licht op bij het starten van de
motor en dooft na enkele secondes. Als
het tijdens het rijden gaat branden met het
waarschuwingslampje
û en er een ge-
luidssignaal klinkt, moet u direct stoppen en
het contact afzetten. Controleer het oliepeil
van de motor. Als het peil goed is, is er een
andere oorzaak. Roep de hulp in van een
merkdealer.
ù
W a a r s c h u w i n g s l a m p j e
El ek tr o ni sc h St ab il i te it s
Programma (E.S.P.) en tractiecontrole
(A.S.R.)
Er zijn verschillende mogelijkheden voor het
oplichten van het waarschuwingslampje:
raadpleeg de paragrafen “Elektronisch
Stabiliteits Programma: E.S.P." en
"Tractiecontrole: A.S.R." in hoofdstuk 2.
Ú
Waarschuwingslampje laad-
stroom
Het gaat branden bij het starten van de motor
en moet uitgaan zodra de motor draait.
Als het tijdens het rijden gaat branden met
het controlelampje û en een geluids-
signaal klinkt, betekent dit dat het elektri-
sche circuit onvoldoende of te veel geladen
wordt. Stop en laat het laadstroomcircuit
controleren.
D
Waarschuwingslampje automa-
tische parkeerrem vastgezet en
waarschuwingslampje remsysteem
Als het tijdens het remmen gaat branden
met het waarschuwingslampje
û en
er een geluidssignaal klinkt, dan wijst het op
een daling van de hoeveelheid remvloeistof
of een storing aan het remsysteem. Stop en
roep de hulp in van een merkdealer.
De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE
OPTIES VAN DE AUTO.
ceintures de sécurité .......................................... (page courante)
limiteur de vitesse ............................................... (page courante)
régulateur de vitesse .......................................... (page courante)
ABS .................................................................... (page courante)
airbag.................................................................. (page courante)
1.46
NLD_UD20346_1
Tableau de bord : témoins lumineux (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
WAARSCHUWINGSLAMPJES (3/4)
ç
Waarschuwingslampje van het
niet dragen van de autogordel
van de bestuurder en van de autogordel
van de voorpassagier
Zolang de autogordel niet is vastgemaakt,
brandt het continu tot de auto ongeveer
20 km/uur rijdt, hierna gaat het knipperen en
klinkt er een geluidssignaal gedurende on-
geveer 120 secondes. Vervolgens gaat het
lampje weer continu branden.
N.B.: een voorwerp op de zitting van de pas-
sagiersstoel kan het waarschuwingslampje
inschakelen.
É
C o n t r o l e l a m p j e
voorverwarming(dieselmotor)
Bij het aanzetten van het contact moet dit
lampje gaan branden; de motor wordt voor-
verwarmd. Als de voorverwarming is be-
ëindigd, dooft het lampje en kan de motor
worden gestart.
å
Waarschuwingslampje airbag
Het licht op bij het starten van de
motor en dooft na enkele secondes.
Als het niet oplicht bij het aanzetten van het
contact of als het oplicht bij draaiende motor,
wijst dit op een storing in het systeem.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-
dealer.
Ä
Waarschuwingslampje luchtver-
ontreiniging
Voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn,
licht het op bij het starten van de motor en
daarna dooft het.
– Als het continu brandt, moet u zo snel
mogelijk een merkdealer raadplegen;
– Als het knippert, moet u vaart verminde-
ren tot het knipperen ophoudt.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een
merkdealer.
Raadpleeg de paragraaf “tips voor zuinig
rijden en minder luchtverontreiniging” in
hoofdstuk 2.
ú
Waarschuwingslampje
Dit gaat branden bij het aanzet-
ten van het contact, en dooft zodra de motor
draait. Het kan tegelijk gaan branden met
andere controlelampjes en/of boodschap-
pen op het instrumentenpaneel.
Het is nodig voorzichtig direct naar een
merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-
geert, loopt u het risico dat uw auto bescha-
digd wordt.
ã
Airbag voor de passagier OFF
Dit controlelampje licht enkele se-
condes na het starten van de motor op als
de airbags (afhankelijk van de auto) van de
voorpassagier uitgeschakeld zijn.
De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE
OPTIES VAN DE AUTO.
Jaune Noir Noir texte
1.47
NLD_UD20346_1
Tableau de bord : témoins lumineux (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
WAARSCHUWINGSLAMPJES (4/4)
De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET LAND, HET UITRUSTINGSNIVEAU EN EVENTUELE
OPTIES VAN DE AUTO.
M
Waarschuwingslampje brand-
stofpeil
Dit gaat branden bij het aanzetten van het
contact, en dooft na enkele secondes. Als
het gaat branden tijdens het rijden met een
geluidssignaal: ga zo snel mogelijk tanken.
7
Waarschuwingslampje contro-
lesysteem bandenspanning
Raadpleeg de paragraaf “systeem
voor het controleren van de bandenspan-
ning” in hoofdstuk 2.
î
Niet in gebruik
2
W a a r s c h u w i n g s l a m p j e
geopend(e) portier(en)
Ì
C o n t r o l e l a m p j e v a n
snelheidsregelaar/-begrenzer
Raadpleeg de paragrafen “snelheidsre-
gelaar” en “snelheidsbegrenzer” in hoofd-
stuk 2.
x
Waarschuwingslampje anti-
blokkeer systeem (ABS)
Dit gaat branden als u het contact aanzet
en gaat daarna uit. Als dit lampje tijdens het
rijden oplicht, wijst dit op een storing in het
ABS-systeem.
Er kan dan met de auto worden geremd als
bij een auto zonder ABS.
Raadpleeg snel een merkdealer.
niveau de carburant .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.48
NLD_UD27379_1
Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters
Toerenteller 1
(schaalverdeling × 1 000)
Snelheidsmeter 2
In kilometers per uur.
1 2
Geluidssignaal
snelheidsverklikker
Afhankelijk van de uitvoering van de auto
klinkt er iedere 40 secondes een geluidssig-
naal gedurende 10 secondes zolang de auto
sneller rijdt dan 120 km/u.
Jaune Noir Noir texte
1.49
NLD_UD27379_1
Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters (vervolg)
Koelvloeistof
temperatuurmeter 3
Bij normaal gebruik moet deze onder het
blokje 3a blijven. Bij zware motorbelasting
kan hij er dichtbij komen. Er is pas gevaar
als het lampje û oplicht, in combina-
tie met de boodschap “motor te heet” op het
instrumentenpaneel, een geluidssignaal en
het lampje 3a.
Brandstofpeilmeter 4
Het aantal blokjes dat oplicht geeft het over-
gebleven brandstofpeil aan.
Als dit op het minimum is, knippert het on-
derste blokje en klinkt een signaal: ga zo
snel mogelijk tanken.
Informatiedisplay 5
Afhankelijk van de auto, geeft dit aan:
– de tijd;
– de buitentemperatuur;
– de radiogegevens;
– de informatie van het navigatiesysteem.
5
3a
3
4
appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
messages au tableau de bord .................. (jusqu’à la fin de l’UD)
ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.50
NLD_UD24088_3
Ordinateur de bord (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Ordinateur de bord
BOORDCOMPUTER: algemeen (1/2)
Boordcomputer
Deze geeft op het display 1 op het instru-
mentenpaneel aan:
– de informatieboodschappen (parameters
van de reis, enz.);
– de storingsboodschappen (over het al-
gemeen in combinatie met het lampje
ú);
– de alarmboodschappen (in combinatie
met het lampje
û).
Keuzetoetsen display 2
Met het kort en achter elkaar indrukken kunt
u de volgende gegevens laten weergeven.
a) totaalteller en dagteller van de afgelegde
afstand,
b) gegevens van de reis:
– verbruikte brandstof,
– gemiddeld verbruik,
– actueel verbruik,
– resterend bereik,
– afgelegde afstand,
– gemiddelde snelheid,
c) overgebleven afstand tot de volgende
olieverversing,
d) bandenspanning,
e) leeg display (geen enkele boodschap op
het display),
f) snelheidsinstelling (snelheidsregelaar/-
begrenzer),
g) functieoverzicht, informatieboodschap-
pen en storingsboodschappen.
1
2
Jaune Noir Noir texte
1.51
NLD_UD24088_3
Ordinateur de bord (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
BOORDCOMPUTER: algemeen (2/2)
Toetsen van de nulinstelling van
de dagteller 2
Om de dagteller op nul te stellen, moet de
gekozen aanduiding op “dagteller” staan,
druk daarna op de toets 2 tot de teller op nul
staat.
Toetsen voor nulinstelling van
de gegevens van de reis 2
Gekozen aanduiding op één van de gege-
vens van de reis, druk op de toets 2 tot de
nulinstelling van de aanduiding.
Betekenis van de waarden
gedurende de eerste paar
kilometer na een nulinstelling
De waarden van gemiddeld verbruik, actie-
radius en gemiddelde snelheid worden sta-
bieler en nauwkeuriger naarmate de afge-
legde afstand vanaf de laatste nulinstelling
groter wordt.
Tijdens de eerste paar kilometers na de nul-
instelling zult u merken dat:
– de actieradius onder het rijden groter
wordt.
Dit is normaal want het gemiddelde ver-
bruik daalt als:
– de auto met een constante snelheid
rijdt;
– de motor zijn bedrijfstemperatuur be-
reikt (nulinstelling bij koude motor);
– u vanuit druk stadsverkeer op de bui-
tenweg komt.
– Het gemiddelde verbruik toeneemt als
de motor stationair draait en de auto stil-
staat.
Dit is normaal want de module houdt re-
kening met het brandstofverbruik bij sta-
tionair draaien.
Automatische nulinstelling van
de gegevens van de reis
De nulinstelling gebeurt automatisch als één
van de gegevens zijn maximale waarde be-
reikt.
2
1.52
NLD_UD29732_1
Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (1/5)
De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.
Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding
a) Totaalteller en dagteller.
VERBRUIK
b) Gegevens van de reis.
Hoeveelheid verbruikte brandstof sinds de laatste nulinstelling.
37.1 L
GEMIDDELD
Gemiddeld verbruik sinds de laatste nulinstelling.
Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben en wordt berekend aan de
hand van de sinds de laatste nulinstelling afgelegde afstand en verbruikte brandstof.
7.2 L/100
ACTUEEL
Actueel verbruik .
De waarde wordt aangegeven zodra de auto sneller rijdt dan 30 km/u.
9.2 L/100
Jaune Noir Noir texte
1.53
NLD_UD29732_1
Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (2/5)
De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.
Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding
ACTIERADIUS
Het bereik met de overgebleven brandstof.
Uitgaande van het gemiddelde verbruik sinds de laatste nulinstelling en de hoeveelheid
brandstof in de tank.
Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.
623 KM
AFSTAND
Afgelegde afstand sinds de laatste nulinstelling.
275.5 KM
GEMIDDELD
Gemiddelde snelheid sinds de laatste nulinstelling.
Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.
78.9 KM/H
1.54
NLD_UD29732_1
Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (3/5)
De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.
Voorbeelden van de selectie
Betekenis van de gekozen aanduiding
Boordcomputer met de ingebouwde onderhoudsboodschap
c) Overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt of olie-
verversing.
Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt
Indien met het contact aan en stilstaande motor, de boodschap
“Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt” verschijnt, druk dan ge-
durende 5 seconden op de toets 2 om de afstand tot de volgende on-
derhoudsbeurt weer te geven.
Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt (weergave in kilometers
en in maanden); daarna, als de termijn van de overgebleven afstand
bijna verstreken is, doen verschillende gevallen zich voor:
– overgebleven afstand minder dan 1500 km of een maand: de
boodschap “onderhoud nodig” verschijnt;
– overgebleven afstand is 0 km of datum van onderhoudsbeurt is
bereikt: de boodschap “onderhoudsbeurt uitvoeren” wordt weer-
gegeven en het controlelampje
© licht op.
Laat zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt uitvoeren.
Afstand tot de volgende
onderhoudsbeurt
Onderhoudsbeurt binnen
30 000 km
Onderhoudsbeurt binnen
12 maanden
Onderhoudsbeurt over
Onderhoudsbeurt
uitvoeren
Resetten: om de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 secondes zonder onderbreking op de toets 2 tot
de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.
NB: als een onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd zonder de olie te verversen, dan moet alleen de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt
worden gereset. Bij olie verversen moet zowel de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt als tot de volgende olieverversing worden gereset.
Jaune Noir Noir texte
1.55
NLD_UD29732_1
Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.
Voorbeelden van de selectie
Betekenis van de gekozen aanduiding
Boordcomputer met de boodschap afstand tot
de volgende onderhoudsbeurt (vervolg)
Afstand olieverversing
Met het contact aan en een stilstaande motor, wanneer de bood-
schap “Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt” verschijnt, drukt u
circa 5 seconden op de toets 2 om de afstand tot de volgende onder-
houdsbeurt weer te geven, daarna drukt u kort op de toets 2 om de
afstand tot de volgende olieverversing weer te geven.
Overgebleven afstand tot de volgende olieverversing (weergave in
kilometers en in maanden); daarna, als de termijn van de overge-
bleven afstand bijna verstreken is, doen verschillende gevallen zich
voor:
– overgebleven afstand minder dan 1500 km of een maand: de
boodschap “onderhoud nodig” verschijnt;
– overgebleven afstand is gelijk aan 0 km of datum olieverver-
sing bereikt: de boodschap “onderhoudsbeurt uitvoeren” wordt
weergegeven en het controlelampje
© licht op.
Laat zo snel mogelijk de olie verversen.
Afstand tot de volgende
onderhoudsbeurt
Olie verversen binnen
30 000 km
Olie verversen binnen
24 maanden
Onderhoudsbeurt over
Onderhoudsbeurt
uitvoeren
Resetten: om de afstand tot de volgende olieverversing opnieuw in te stellen, drukt u ongeveer 10 seconden zonder onderbreking op de toets 2
totdat de afstand tot de volgende olieverversing permanent wordt weergegeven.
NB: als een onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd zonder de olie te verversen, dan moet alleen de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt
worden gereset. Bij olie verversen moet zowel de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt als tot de volgende olieverversing worden gereset.
BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (4/5)
1.56
NLD_UD29732_1
Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (5/5)
De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.
Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding
BANDEN VOOR
d) Bandenspanning.
Raadpleeg de paragraaf “systeem voor het controleren van de bandenspanning” in hoofd-
stuk 2.
2.3 2.1
e) Leeg display.
Als u deze bladzijde kiest, krijgt u geen enkele weergave op het scherm.
REGELAAR
f) Ingestelde snelheid van de snelheidsregelaar-begrenzer (afhankelijk van de auto).
Zie hoofdstuk 2, paragrafen “Snelheidsregelaar” en “Snelheidsbegrenzer”.
90 KM/H
BEGRENZER
90 KM/H
GEEN BERICHT
IN GEHEUGEN
g) logboek.
Aanduiding achtereenvolgens:
– van de informatieboodschappen (automatische werking van de lichten, ...);
– van storingsboodschappen (inspuitsysteem controleren enz.).
1.57
NLD_UD24100_1
Ordinateur de bord : messages d’information (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
BOORDCOMPUTER: informatieboodschappen
Boodschappen Betekenis van de boodschappen
« LICHTAUTOMAAT NIET ACTIEF » Geeft aan dat de automatische werking van de verlichting is uitgeschakeld.
« A.U.B. OLIE BIJVULLEN »
Waarschuwing minimum peil van de motorolie: bij het starten van de motor, en gedurende 30 se-
condes, waarschuwt het display over het minimum peil van motorolie. Raadpleeg de paragraaf “peil van
de motorolie” in hoofdstuk 4.
Zij kunnen u helpen bij het starten van de auto of u informeren over een keuze of een omstandigheid.
Voorbeelden van informatieboodschappen worden hierna gegeven.
1.58
NLD_UD24101_1
Ordinateur de bord : messages d’anomalies de fonctionnement (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
BOORDCOMPUTER: storingsboodschappen (1/2)
Zij verschijnen met het waarschuwingslampje ú en het is nodig direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit voor-
schrift negeert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.
Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het
lampje ú blijft branden. Voorbeelden van storingsboodschappen worden hieronder gegeven.
Boodschappen Betekenis van de boodschappen
« ESP NIET ACTIEF » Uitschakelen van de tractiecontrole A.S.R. (zie paragraaf "tractiecontrole: A.S.R." in hoofdstuk 2).
« BANDDRUKSENSOR AFWEZIG »
Storing van de sensor van het ontbrekende wiel aangegeven op het instrumentenpaneel van het info-
scherm: wordt bijvoorbeeld aangeduid als het reservewiel op de auto is gemonteerd (raadpleeg de pa-
ragraaf “controlesysteem bandenspanning” in hoofdstuk 2).
« BANDENSPANNING
CORRIGEREN »
Bandenspanning te laag van het aangegeven wiel op het multifunctionele display of op het instrumen-
tenpaneel; corrigeer de bandenspanning zo snel mogelijk.
« DIESELFILTER CONTROLEREN » Geeft aan dat er water in de dieselbrandstof zit. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.
Jaune Noir Noir texte
1.59
NLD_UD24101_1
Ordinateur de bord : messages d’anomalies de fonctionnement (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Zij verschijnen met het waarschuwingslampje ú en het is nodig direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit voor-
schrift negeert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.
Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het
lampje ú blijft branden. Voorbeelden van storingsboodschappen worden hieronder gegeven.
Boodschappen Betekenis van de boodschappen
« TRANSMISSIE CONTROLEREN » Geeft aan dat er een storing in de versnellingsbak is, raadpleeg snel een merkdealer.
« KAART NIET HERKEND »
De handsfree RENAULT card is niet in de detectiezone of de auto detecteert de card niet, steek de
card in de lezer, als het probleem aanhoudt moet u een merkdealer raadplegen.
« KAARTBATTERIJ VERVANGEN »
De batterij van uw RENAULT card heeft een levensduur van ongeveer twee jaar.
Zodra de batterij zwakker wordt, verschijnt deze boodschap (raadpleeg de paragraaf “RENAULT card:
batterij" in hoofdstuk 5).
BOORDCOMPUTER: storingsboodschappen (2/2)
1.60
NLD_UD24102_1
Ordinateur de bord : messages d’alerte (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
BOORDCOMPUTER: alarmboodschappen (1/2)
Zij verschijnen met het controlelampje û en dwingen u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te bren-
gen. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.
Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven. N.B.: de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er
meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.
Boodschappen Betekenis van de boodschappen
« INSPUITING DEFECTE » Geeft een ernstig probleem met de motor van de auto aan.
« LEKKE BAND WISSELEN »
Geeft een lekke band aan van het aangegeven wiel op het display van het controlesysteem
bandenspanning.
« MOTOR TE WARM » Geeft een oververhitting van de motor van de auto aan.
« STUURBEKR CONTROLEREN » Geeft een probleem met de stuurinrichting van de auto aan.
Jaune Noir Noir texte
1.61
NLD_UD24102_1
Ordinateur de bord : messages d’alerte (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Zij verschijnen met het controlelampje û en dwingen u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te bren-
gen. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.
Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven. N.B.: de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er
meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.
Boodschappen Betekenis van de boodschappen
« LAADSTROOM DEFECT » Geeft een probleem aan in het laadstroomcircuit van de accu.
« DEFECT OLIEDRUK » Geeft een te lage oliedruk aan.
« DEFECT PARKEERREM » Geeft een probleem van de automatische parkeerrem aan.
« DEFECT REMSYSTEEM » Geeft een defect van het remsysteem aan.
BOORDCOMPUTER: alarmboodschappen (2/2)
heure ........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
montre ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
température extérieure ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.62
NLD_UD20349_1
Heure et températures extérieures (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Heure et température extérieure
KLOKJE EN BUITENTHERMOMETER
Met contact aan, worden de tijd en (afhan-
kelijk van de auto) de buitentemperatuur
aangegeven.
Klokje 1 op tijd zetten
Auto’s met een navigatiesysteem, radio enz.
Raadpleeg het specifieke boekje van de
uitrusting om de bijzonderheden van deze
auto’s te kennen.
Buitentemperatuurmeter
Bijzonderheid:
Als de buitentemperatuur tussen – 3 °C en
+ 3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waar-
schuwing voor kans op gladheid).
Buitentemperatuurmeter
De buitenthermometer is be-
slist geen gladheidsdetector.
Gladheid is niet alleen van de
temperatuur afhankelijk, maar van meer
factoren zoals de ligging van de weg en
de vochtigheid van de lucht
Als de elektrische voeding onderbroken
is geweest (losgenomen accukabel, ze-
kering doorgebrand, enz.) moet u het
klokje weer gelijk zetten.
Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.
1
rétroviseurs ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.63
NLD_UD20350_1
Rétroviseurs extérieurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Rétroviseurs
BUITENSPIEGELS
Instellingen
Contact aan, draai de knop 1:
– stand C voor het afstellen van de linker
spiegel;
– stand E voor het afstellen van de rechter
spiegel;
D is de neutrale stand.
Inklapbare buitenspiegels
Draai de knop 1 in de stand F: de buiten-
spiegels klappen in.
Om de spiegels weer in de rijstand te zetten,
zet u de knop in stand C,D of E.
Verwarmde buitenspiegels
Bij draaiende motor, wordt het spiegelglas
verwarmd als de achterruitverwarming aan
staat.
Afhankelijk van de auto, bij het
vergrendelen van de portieren
klappen de buitenspiegels au-
tomatisch dicht.
De buitenspiegel aan de kant
van de bestuurder is in twee
delen uitgevoerd. In deel B ziet
u wat u met een normale spie-
gel ziet. Met deel A ziet u een grotere
hoek aan de achter- en zijkant van de
auto.
Voorwerpen die u in deel A ziet, lijken
verder weg dan zij in werkelijkheid
zijn.
A
B
C
D
E
F
1
1
1.64
NLD_UD1768_1
Rétroviseurs (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
SPIEGELS
Binnenspiegel
De binnenspiegel is verstelbaar. Om te voor-
komen dat u in het donker verblind wordt
door achter u rijdende voertuigen, kan het
spiegelglas in de nachtstand gekanteld
worden met het knopje 1 achter de spiegel.
Elektrochroom spiegel
De spiegel 2 wordt bij duisternis automa-
tisch donkerder onder invloed van de ver-
lichting van achter u rijdende voertuigen.
1
2
clignotants ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
feux :
de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
signal danger ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
warning ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
1.65
NLD_UD20352_1
Avertisseurs sonores et lumineux (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Avertisseurs sonore et lumineux
CLAXON EN LICHTSIGNALEN
Claxon
Druk op het midden van het stuurwiel A.
Lichtsignaal
U geeft een signaal met het grootlicht, ook
als de verlichting niet brandt, door de scha-
kelaar 1 naar u toe te trekken.
Bijzonderheid
Als de automatische werking van de dimlich-
ten is geactiveerd, trekt u de schakelaar 1
een keer naar u toe om het grootlicht in te
schakelen en een tweede keer om hem uit
te schakelen.
é
Alarmknipperlichten
Druk op de schakelaar 2.
Deze schakelaar schakelt gelijktijdig de vier
knipperlichten en de zijknipperlichten in.
Gebruik deze alleen als gevaar dreigt om
andere weggebruikers te waarschuwen dat
u gedwongen bent te stoppen op een abnor-
male plaats of zelfs waar dit verboden is, of
bij bijzondere rij- of verkeersomstandighe-
den.
Afhankelijk van de uitvoering van de auto,
kunnen tijdens krachtig remmen de knip-
perlichten automatisch inschakelen. U kunt
deze uitschakelen door op de schakelaar 2
te drukken.
Richtingaanwijzers
U verplaatst de schakelaar 1 evenwijdig aan
het stuurwiel en in de richting waarin u dit
gaat draaien.
Bij het veranderen van rijstrook op een snel-
weg wordt het stuurwiel slechts weinig ge-
draaid, waardoor de schakelaar niet vanzelf
terugkomt in de ruststand 0. Er bestaat een
tussenstand waarbij u de richtingaanwijzer-
schakelaar moet vasthouden tijdens de ver-
richting.
De schakelaar veert bij het loslaten automa-
tisch in de ruststand 0 terug.
A
1
2
0
1
feux :
de croisement ............................................... (page courante)
feux :
de position .................................................... (page courante)
1.66
NLD_UD27381_1
Eclairage et signalisation extérieure (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Éclairages et signalisations extérieurs
VERLICHTING EN SIGNALEN (1/3)
k
Dimlicht
Automatische werking
Als de motor draait, schakelen de dimlichten
automatisch in als het buiten donker wordt
en uit als het weer licht wordt, zonder dat
de schakelaar 1 (stand 0) gebruikt hoeft te
worden.
Deze functie kan ingeschakeld of uitgescha-
keld worden.
– Uitschakelen: contact aan met stil-
staande motor, draai de schakelaar 1
twee keer achter elkaar van stand 0 in de
stand markeringslichten. Een geluidssig-
naal bevestigt dit.
– Inschakelen: contact aan met of zonder
draaiende motor, draai de schakelaar 1
twee keer achter elkaar van stand 0 in de
stand markeringslichten. Een geluidssig-
naal bevestigt dit.
– Om het grootlicht in te schakelen trekt u
de schakelaar 1 naar u toe. Trek deze
nog een keer naar u toe om de dimlichten
weer in te schakelen.
– De lichten gaan uit na het afzetten van
de motor als het bestuurdersportier wordt
geopend of als de auto wordt vergrendeld
met de RENAULT card.
Handbediend
Draai het einde van de schakelaar 1 tot
het symbool zichtbaar wordt bij het merkte-
ken 3.
In alle gevallen licht een controlelampje op
het instrumentenpaneel op.
Verlichting overdag
De verlichting overdag gaat branden zodra
de hendel 1 in de stand 0 staat en het con-
tact aanstaat.
Bij automatische werking van de dimlichten
gaat de verlichting overdag alleen branden
als de markeringslichten gedoofd zijn.
1
2
1 3
u
Markeringslichten
Draai het einde van de schake-
laar 1 tot het symbool zichtbaar wordt bij het
merkteken 3.
Het instrumentenpaneel wordt verlicht, de
lichtsterkte kan geregeld worden met de kar-
telknop 2.
alarme sonore..................................................... (page courante)
feux :
de brouillard .................................................. (page courante)
feux :
de route ......................................................... (page courante)
Jaune Noir Noir texte
1.67
NLD_UD27381_1
Eclairage et signalisation extérieure (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
VERLICHTING EN SIGNALEN (2/3)
á
Grootlicht
Met dimlichten aan, trekt u de licht-
schakelaar naar u toe.
Als het grootlicht brandt, wordt dit door het
bijbehorende controlelampje op het instru-
mentenpaneel aangegeven.
Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in
te schakelen, trekt u de lichtschakelaar op-
nieuw naar u toe.
e
Uitschakelen
Draai de schakelaar 1 terug in de
beginstand.
Functie “uitschakelvertraging”
Met deze functie branden de dimlichten ge-
durende enige tijd na het verlaten van de
auto (bijvoorbeeld om een hek of een gara-
gedeur te openen).
Contact uit, RENAULT card uit de lezer
getrokken, trek de schakelaar 1 naar u toe:
de dimlichten branden gedurende ongeveer
dertig secondes.
Dit kan tot vier keer gedaan worden voor
een maximum duur van twee minuten.
Om de werking te stoppen, drukt u op de
toets 4.
Waarschuwingssignaal
verlichting brandt nog
Bij het openen van het bestuurdersportier
klinkt een signaal om u te waarschuwen
indien de lichten nog branden, terwijl het
contact is afgezet (de accu wordt dan ont-
laden).
Controleer, voordat u in het
donker wegrijdt, de werking
van de verlichting en, afhan-
kelijk van de auto, stel indien
nodig de stand van de koplampen af op
de belasting van de auto.
Zorg ervoor dat de lichten niet bedekt
zijn (vuil, modder, sneeuw, vervoer van
voorwerpen waardoor ze niet zichtbaar
zijn).
1
4
antibrouillard
projecteurs .................................................... (page courante)
1.68
NLD_UD27381_1
Eclairage et signalisation extérieure (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
VERLICHTING EN SIGNALEN (3/3)
g
Mistlichten voor
Brandende lichten, draai de mid-
delste ring 5 van de schakelaar zo dat het
symbool bij het merkteken 6 staat.
Een controlelampje op het instrumentenpa-
neel licht op.
h
Mistachterlicht
Brandende lichten, draai de
middelste ring 5 van de schakelaar zo dat
het symbool bij het merkteken 6 staat.
Een controlelampje op het instrumentenpa-
neel licht op.
Zodra de weersomstandigheden dit toelaten
moet u het mistachterlicht uitschakelen om
de achter u rijdende weggebruikers niet te
hinderen.
Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan
ook de mistlichten voor en achter uit.
Bijzonderheid
Gebruik van de mistlichten voor en/of
achter als de automatische werking
van de dimlichten is geactiveerd.
Inschakelen van de mistlichten
De dimlichtstand moet geselecteerd
worden voordat de middelste ring 6 in
de mistlichtstand wordt gedraaid.
Uitschakelen van de mistlichten
Zet de middelste ring 6 terug in stand 0
en draai het einde van de schakelaar 1
van de stand dimlicht in de stand 0 om
de automatische werking van de dimlich-
ten te herstellen.
5
5 6
feux :
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
projecteurs
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
réglage des projecteurs ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)
signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.69
NLD_UD1771_1
Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Réglage des projecteurs
KOPLAMPEN ELEKTRISCH VERSTELLEN
Bij de auto’s die ermee uitgerust zijn, kan de
knop A de stand van de koplampen aanpas-
sen aan de belasting.
Als u deze de knop A omlaag draait dan
gaan de lichtbundels naar beneden; draait
u de knop omhoog dan gaan de lichtbundels
ook omhoog.
Bij de andere uitvoeringen werkt de verstel-
ling automatisch.
Voorbeelden van de stand van de knop A
Normaal chassis Lang chassis
5
zitplaatsen
7
zitplaatsen
5
zitplaatsen
7
zitplaatsen
Bestuurder alleen of met een
passagier voorin
0 0 0 0
Bestuurder met een passagier
voorin en drie passagiers zo ver
mogelijk achterin
1 1 1 1
Bestuurder met passagier voorin
en alle passagiers achterin
2 2 2 2
Bestuurder met passagier voorin
en alle passagiers achterin en
bagage
3 3 3 3
Bestuurder met bagage of belading
tot de maximaal toegelaten totale
massa
4 4 4 4
A
essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.70
NLD_UD20355_1
Essuie-vitre/lave-vitre avant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
Essuie-vitres/Lave-vitres
RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (1/2)
n
Auto voorzien van
ruitenwisser voor met
interval
Contact aan, verplaats de schakelaar 1
A uit
B wissen met intervallen
De wissers vegen met tussenpozen van
enkele secondes. De duur van het inter-
val is te regelen door het uiteinde van de
ruitenwisserschakelaar 1 te verdraaien.
C langzaam continu wissen
D snel continu wissen
Auto voorzien van ruitenwisser
voor met regensensor
Contact aan, verplaats de schakelaar 1
A uit
B stand “automatisch wissen”
In deze stand signaleert het systeem
water op de voorruit en schakelt het
wissen in met een aangepaste wissnel-
heid.
Met de middelste ring van de schake-
laar 1 kan de gevoeligheid van het au-
tomatisch wissen worden ingesteld van
– tot ■:
– lage gevoeligheid
■ hoge gevoeligheid.
C langzaam continu wissen
D snel continu wissen
1
A
B
C
D
Bijzonderheid
Tijdens het rijden gaat de wisser langza-
mer werken als de auto stopt. Van snel con-
tinu wissen naar langzaam continu wissen.
Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen
de wissers weer met de oorspronkelijk inge-
stelde snelheid te werken.
Als u de schakelaar 1 in een andere stand
zet, schakelt u hiermee bovengenoemd au-
tomatisme uit.
1
Jaune Noir Noir texte
1.71
NLD_UD20355_1
Essuie-vitre/lave-vitre avant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (2/2)
Ruitensproeiers,
koplampsproeiers
Contact aan: trek de schakelaar 1 naar u
toe.
– Als de koplampen uit zijn
wordt de sproeier van de voorruit inge-
schakeld.
– Als de koplampen branden
worden tegelijkertijd ook de koplamp-
sproeiers ingeschakeld.
1
A
Voor het wassen van de auto,
zet u de schakelaar in stand A
(uit) om te voorkomen dat de
ruitenwisserbladen beschadigd
worden door het automatisch inschake-
len van de ruitenwisser.
Voordat u iets aan de voorruit
doet (wassen van de auto, ont-
dooien, reinigen van de voor-
ruit, enz.) moet u de schake-
laar 1 in stand A (uit) zetten.
Risico van verwonding en/of beschadi-
gingen.
Controleer bij werkzaamheden
onder de motorkap, of de scha-
kelaar van de ruitenwisser in
de stand uit staat.
Risico van verwonding.
Controleer als het vriest, voordat u weg-
rijdt, of de ruitenwissers voor en achter
niet aan het glas zijn vastgevroren.
De wissermotor kan hierdoor te warm
worden.
Als de ruitenwissers niet werken, roep
dan de hulp in van een merkdealer.
Controleer regelmatig de staat van de
ruitenwisserbladen. Zodra hun werking
afneemt moet u ze vervangen, ongeveer
eens per jaar.
essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.72
NLD_UD20356_1
Essuie-vitre/lave-vitre arrière (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
RUITENWISSER, RUITENSPROEIER ACHTER
Y
Achterruitwisser met
interval
Contact aan, draai het einde van de scha-
kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het
symbool staat.
p
Ruitenwisser en -sproeier
achter
Contact aan, draai het einde van de scha-
kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het
symbool staat.
Als u de schakelaar loslaat, blijft de achter-
ruitwisser werken.
Bijzonderheid
De achterruitwisser komt met tussenpozen
in werking als u de achteruitversnelling in-
schakelt terwijl de ruitenwissers van de
voorruit in werking zijn.
1
2
1
Let op de staat van de ruitenwisserbla-
den. Hun levensduur hangt van u af:
– zij moeten schoon blijven: reinig de
bladen, de voorruit en de achterruit
regelmatig met water met zeep;
– gebruik ze niet als de voorruit of ach-
terruit droog zijn;
– maak ze los van de voorruit of achter-
ruit als ze lang niet gebruikt zijn.
Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-
king afneemt, ongeveer eens per jaar.
Voordat u de ruitenwisser achter ge-
bruikt moet u controleren of niets de be-
weging van de wisser hindert.
Gebruik de ruitenwisserarm niet om de
achterklep te openen of te sluiten.
Controleer als het vriest, voordat u weg-
rijdt, of de ruitenwissers voor en achter
niet aan het glas zijn vastgevroren.
De wissermotor kan hierdoor te warm
worden.
capacité du réservoir carburant ................ (jusqu’à la fin de l’UD)
carburant
qualité ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
carburant
remplissage ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
bouchon de réservoir carburant................ (jusqu’à la fin de l’UD)
réservoir carburant
capacité .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.73
NLD_UD27382_1
Réservoir à carburant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Réservoir carburant (remplissage carburant)
BRANDSTOFTANK (1/3)
Bij het vullen van de tank moet het contact
uit zijn.
Bruikbare inhoud van de tank: ongeveer
80 liter
Om het klepje A te openen, drukt u erop bij
de pijl.
Het gaat iets open. Draai het open.
De dop is in de vulopening ingebouwd.
A
B
Druk nooit met de vingers op
de klep B.
Maak de omgeving van het vul-
systeem niet schoon met een
hogedrukreiniger.
Soort brandstof
Gebruik brandstof van goede kwaliteit die
overeenkomt met de normen die in elk land
zijn vastgelegd en beslist overeenkomt met
de indicaties op de sticker C op het klepje A.
Raadpleeg de paragraaf “Gegevens van de
motor” in hoofdstuk 6.
Dieselmotor
Gebruik uitsluitend dieselbrandstof die
overeenkomt met de indicaties op de stic-
ker C aan de binnenkant van het klepje A.
Benzinemotor
Gebruik uitsluitend ongelode benzine. Het
octaangetal (RON) moet conform de gege-
vens zijn die op de sticker C op het klepje A
staan. Raadpleeg de paragraaf “Gegevens
van de motor” in hoofdstuk 6.
Bijzonderheid handsfree card
Het klepje vergrendelt een paar minuten
later dan de portieren van de auto.
C
1.74
NLD_UD27382_1
Réservoir à carburant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Jaune Noir Noir texte
BRANDSTOFTANK (2/3)
Tanken van brandstof
Met het contact uitgeschakeld, druk met het
vulpistool de klep B open en steek het pis-
tool zo ver mogelijk naar binnen voordat u
met tanken begint (spatgevaar).
Houd tijdens het tanken het vulpistool in
deze stand tot u klaar bent met tanken.
Als het vulpistool automatisch is afgeslagen,
mag u het nog maximaal twee keer gebrui-
ken, om voldoende ruimte in de tank over te
houden voor het uitzetten van de brandstof.
Let op dat bij het tanken geen water bij de
brandstof komt. De klep B en zijn omgeving
moeten schoon blijven.
Benzinemotor
Schade die ontstaan is als gevolg van het
tanken van loodhoudende benzine wordt
niet door de fabrieksgarantie gedekt.
Om te voorkomen dat er abusievelijk lood-
houdende benzine wordt getankt, heeft de
vulhals een nauwe doorlaat met een veilig-
heidssysteem waarin alleen een vulpistool
met ongelode benzine past.
Wijzig of repareer niet zelf
het brandstofsysteem (reken-
eenheden, bedrading, brand-
stofcircuit, inspuitstukken of
verstuivers, beschermkappen, enz.)
vanwege de grote gevaren voor de vei-
ligheid die hierdoor kunnen ontstaan.
Laat deze werkzaamheden uitsluitend
door uw merkdealer uitvoeren.
Aanhoudende stank
van brandstof
In geval van een aanhoudende
stank van brandstof, moet u:
– onmiddellijk stoppen, rekening hou-
dend met het overige verkeer en het
contact afzetten;
– de alarmknipperlichten aanzetten en
alle passagiers uit laten stappen en
ze ver van het verkeer houden;
– roep de hulp in van een merkdealer.
Vermeng de dieselbrandstof
nooit met benzine (loodvrij of
E85), zelfs niet een kleine hoe-
veelheid.
Gebruik geen ethanol als uw auto hier
niet voor aangepast is.
Voeg geen additief toe aan de brandstof,
hierdoor kan de motor beschadigen.
Jaune Noir Noir texte
1.75
NLD_UD27382_1
Réservoir à carburant (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
Bijzondere gevallen
Als de RENAULT card niet goed werkt, kan
het klepje A worden geopend door met de
hand aan de ontgrendelstang 1 te trekken
(in de bagageruimte).
1A
BRANDSTOFTANK (3/3)
1.76
NLD_UD20783_6
Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_1
2.1
NLD_UD29345_2
Sommaire 2 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Hoofdstuk 2: Het rijden
(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)
Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Starten, stoppen van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Bijzonderheid van de benzinemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Bijzonderheden van de uitvoeringen met een dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Automatische parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
Stuurbekrachtiging. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
Tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15
Controlesysteem bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16
Elektronisch stabiliteitsprogramma: ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20
Tractiecontrole: ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21
Antiblokkeersysteem van de wielen: ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23
Noodstopbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.26
Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.29
Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.33
Achteruitrijcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37
Gebruik van de automatische transmissie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39
contacteur de démarrage ................................... (page courante)
démarrage moteur .............................................. (page courante)
rodage ................................................................ (page courante)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.2
NLD_UD25549_3
Rodage (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Rodage
Rijd de eerste niet sneller dan
130 km/uur in de hoogste versnelling en
laat de motor met niet meer dan 3 000 tot
3 500 tr/min draaien.
Pas na ongeveer 3 000 km zal uw auto
echter zijn volle vermogen kunnen geven.
raadpleeg het onder-
houdsdocument van de auto.
Laat de motor de eerste niet sneller
draaien dan 2 500 tr/min. Daarna kunt u snel-
ler rijden maar pas na 6 000 km zult u over
het volle vermogen van de motor kunnen be-
schikken.
Trek tijdens het inrijden nooit snel op. Als de
motor nog koud is mag u hem in de lagere
versnellingen nooit met een hoog toerental
laten draaien.
raadpleeg het onder-
houdsdocument van de auto.
bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD)
contacteur de démarrage ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
démarrage moteur .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.3
NLD_UD29316_4
Démarrage, arrêt du moteur (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Démarrage, arrêt du moteur
De RENAULT card moet zich in de kaartle-
zer 2 of binnen de detectiezone A bevinden.
Om te starten drukt u op het rempedaal
of het koppelingspedaal en drukt u op de
knop 1. Als een versnelling ingeschakeld is,
is het indrukken van het koppelingspedaal
voldoende om te kunnen starten.
– Als de motor draait, een portier geopend
wordt en de card niet langer in de auto
is (bijvoorbeeld als de bestuurder uitstapt
om zijn garagedeur te openen): de motor
blijft draaien.
– Als de motor draait, de portieren geslo-
ten zijn en de card niet langer in de auto
is (bijvoorbeeld als een passagier is uit-
gestapt met de RENAULT card bij zich):
om u te waarschuwen verschijnt de bood-
schap “card niet gedetecteerd” op het in-
strumentenpaneel, het controlelampje
knippert op de noodkaartlezer 3 en er
klinkt een geluidssignaal zodra de auto
wegrijdt.
– De werking van de RENAULT card kan
gestoord worden in de omgeving van een
zendinstallatie of bij gebruik van appara-
tuur die werkt op dezelfde frequentie als
de RENAULT card.
– Indien u de motor start bij erg lage bui-
tentemperatuur (kouder dan -10°C): houd
het koppelingspedaal ingedrukt tot de
motor start.
, als u de auto
verlaat en vooral als u de
RENAULT card bij u heeft,
2.4
NLD_UD29316_4
Démarrage, arrêt du moteur (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
(Contact aanzetten)
Zodra u bent ingestapt, kunt u beschikken
over een aantal functies van de auto (radio,
navigatiesysteem, ruitenwisser, enz.).
Om de andere functies te gebruiken, drukt
u, met de card in de auto of in de kaartle-
zer 2, op de knop 1 zonder de pedalen in te
drukken.
met een card in de lezer en een druk
op de knop 1 start de motor.
Het lampje 3 en de kaartlezer 2 knipperen.
Met de RENAULT card zo ver mogelijk in de
lezer 3 (tot u het geluid hoort van het ont-
grendelen van de stuurkolom), de knop 1
licht op om te bevestigen dat de motor ge-
start kan worden: druk kort op de knop 1 om
te starten.
zolang de knop 1 niet oplicht, kunt u
niet starten (bijvoorbeeld: dieselmotor ver-
warmt nog voor, versnelling ingeschakeld,
enz.).
In beide gevallen, moet het pedaal de gehele
starttijd ingedrukt worden.
In sommige gevallen is het nodig het stuur-
wiel te bewegen, terwijl u op de schakelaar 1
drukt om de stuurkolom te ontgrendelen.
Laat uw RENAULT card nooit,
zelfs niet eventjes, in de auto
liggen als u de auto verlaat en er een
kind (of dier) in de auto zit.
Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door de motor te starten, door
organen te bedienen zoals bijvoorbeeld
de ruitbediening, of de portieren te ver-
grendelen.
Risico van ernstige verwondingen.
Jaune Noir Noir texte
2.5
NLD_UD29316_4
Démarrage, arrêt du moteur (J81 - X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
2
Druk op de knop 1: de motor stopt. Als u de
card uit de lezer haalt, gaat het binnenlicht
branden (als het in de stand “automatische
werking” staat), wordt de stuurkolom geblok-
keerd en gaan de accessoires uit.
als u de card in de lezer laat zitten,
klinkt er een geluidssignaal dat u waar-
schuwt zodra u het bestuurdersportier opent
en de verlichting van de lezer knippert.
, als u de auto
verlaat en vooral als u de
RENAULT card bij u heeft,
Laat uw RENAULT card nooit,
zelfs niet eventjes, in de auto
liggen als u de auto verlaat en er een
kind (of dier) in de auto zit.
Het kind zou de auto kunnen starten of
de ruiten kunnen bedienen en zich ern-
stig kunnen verwonden aan hals, arm, of
hand als deze uit de auto steken.
Gevaar van ernstige verwondingen.
Zet het contact niet uit, voordat de auto
geheel tot stilstand is gekomen. Als de
motor niet meer draait, is er geen stuur-
bekrachtiging en rembekrachtiging
meer. Ook werken veiligheidsvoorzie-
ningen zoals airbags en gordelspanners
niet meer.
De auto moet stilstaan, met de hendel in
stand of bij een auto met een automati-
sche transmissie.
Card in de auto, druk op de knop 1: de motor
stopt. De stuurkolom vergrendelt bij het
openen van het bestuurdersportier of bij het
vergrendelen van de auto.
Als de motor is gestopt, blijven de op dat
moment ingeschakelde accessoires (radio,
enz.) ongeveer 10 minuten werken.
Als het bestuurdersportier geopend wordt,
schakelen de accessoires uit.
2.6
NLD_UD13142_3
Particularités des versions essence (X45 - H45 - X95 - B95 - D95 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Particularité des versions essence
Parkeer de auto niet of blijf niet
met draaiende motor staan op
een plaats waar de uitlaat zich
boven brandbaar materiaal
bevindt. Onder ongunstige omstandig-
heden (droogte, harde wind) kan brand
ontstaan als de hete uitlaat in contact
komt met gras of bladeren.
Onder bepaalde omstandigheden, zoals:
– te lang doorrijden als het waarschuwings-
lampje brandstofreserve brandt,
– het gebruik van loodhoudende benzine,
– het gebruik van niet goedgekeurde toe-
voegingen aan de motorolie of de brand-
stof.
Of bij het optreden van storingen zoals:
– een defecte ontsteking, brandstofgebrek
of losse bougiekabel waardoor de ontste-
king overslaat en de auto met horten en
stoten rijdt,
– vermogensverlies van de motor,
kan de katalysator oververhit raken
Indien u één van de hiervoor genoemde sto-
ringen constateert, dient u uw auto zo spoe-
dig mogelijk door een merkdealer te laten
herstellen.
Door de in het garantie- en onderhoudsdo-
cument voorgeschreven onderhoudsbeur-
ten uit te laten voeren door een merkdealer
kunt u dergelijke storingen voorkomen.
Als de auto niet direct aanslaat mag u
de startmotor
om beschadiging van de kata-
lysator te voorkomen. Ook mag de auto
,
zolang de van het defect
.
Ga niet door met starten maar roep de hulp
in van een merkdealer en laat de storing ver-
helpen.
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
particularité des véhicules diesel .............. (jusqu’à la fin de l’UD)
2.7
NLD_UD20364_1
Particularités versions diesel (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Particularités des versions diesel
De inspuitpomp van de dieselmotor heeft
een begrenzing
.
Als het waarschuwingslampje
ú op-
licht in combinatie met de boodschap
“Luchtverontreiniging controleren”, raad-
pleeg dan zo snel mogelijk een merkdealer.
Afhankelijk van de gebruikte brandstofsoort,
kan er soms witte rook ontstaan tijdens het
rijden.
Dit wordt veroorzaakt door het automatisch
reinigen van het roetfilter en heeft geen ge-
volgen voor het rijgedrag van de auto.
Om problemen bij vorst te voorkomen:
– Zorg dat de accu steeds goed geladen is.
– Laat het brandstofpeil in de tank niet on-
nodig laag komen om condensatie van
waterdamp tegen te gaan.
Parkeer de auto niet of blijf niet
met draaiende motor staan op
een plaats waar de uitlaat zich
boven brandbaar materiaal
bevindt. Onder ongunstige omstandig-
heden (droogte, harde wind) kan brand
ontstaan als de hete uitlaat in contact
komt met gras of bladeren.
Wanneer de motor door
stilgevallen is en u heeft weer getankt, kunt
u de motor normaal starten, mits natuurlijk
de accu in goede conditie is: raadpleeg de
paragraaf “brandstoftank” in hoofdstuk 1
voor de bijzonderheden van dieselmotoren
voorzien van een common rail (hoge druk)
inspuitsysteem.
Als de motor echter na een paar startpogin-
gen van enkele secondes niet wil starten,
dient u de hulp in te roepen van een merk-
dealer.
frein de parking ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.8
NLD_UD20366_1
Frein de parking assisté (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Frein de parking assisté
Trek aan de handgreep 1 en laat hem weer
los.
De automatische parkeerrem blokkeert de
auto automatisch als
In alle andere gevallen, bijvoorbeeld af-
slaan van de motor, wordt de automatische
parkeerrem niet automatisch vastgezet. De
handbediening moet dan gebruikt worden.
Het vastzetten van de automatische par-
keerrem wordt bevestigd door het branden
van het lampje 2 op het dashboard en van
het lampje 3 op het instrumentenpaneel. De
lampjes 3 en 2 gaan uit bij het vergrendelen
van de portieren. Afhankelijk van de uitvoe-
ring van de auto, verschijnt de boodschap
“parkeerrem vast” op het instrumentenpa-
neel.
Bij het openen van het bestuurdersportier
klinkt, als de automatische parkeerrem niet
is vastgezet, een piep en afhankelijk van de
verschijnt de boodschap “parkeerrem vast-
zetten” op het instrumentenpaneel; in dit
geval moet u om de auto stil te laten blijven
staan aan de handgreep 1 trekken en deze
weer loslaten.
Voor bepaalde landen is de automatische
werking van het vastzetten niet ingescha-
keld. Raadpleeg de paragraaf “handbedie-
ning”.
Om de automatische parkeerrem vrij te
zetten: trek bij draaiende motor aan de hand-
greep 1 terwijl u op het ontgrendelknopje 4
drukt en laat weer los. Het lampje 3 en het
lampje 2 gaan uit.
Het vrijzetten gebeurt automatisch zodra u
gas geeft om weg te rijden.
Controleer, voordat u de auto
verlaat, of de automatische
parkeerrem inderdaad is vast-
gezet.
Het vastzetten is te zien aan het continu
branden van het lampje 2 op het dash-
board en van het lampje 3 op het instru-
mentenpaneel.
Jaune Noir Noir texte
2.9
NLD_UD20366_1
Frein de parking assisté (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Als u op een helling moet stoppen of als u
met een caravan of een aanhangwagen par-
keert, moet u de handgreep 1 enkele secon-
des uitgetrokken houden om een maximale
remwerking te krijgen.
De automatische parkeerrem zet zich niet
automatisch vast bij draaiende motor.
De automatische parkeerrem kan altijd met
de hand worden vastgezet, bijvoorbeeld als
u op een helling moet stoppen voor een ver-
keerslicht.
Hiertoe trekt u aan de handgreep 1 en laat
hem weer los.
Het vrijzetten gebeurt automatisch zodra u
weer gas geeft om weg te rijden.
Als de motor draait als u uit de
auto stapt, moet u de automa-
tische parkeerrem met de hand
vastzetten om te voorkomen
dat de auto kan gaan rijden.
Het vastzetten is te zien aan het continu
branden van het lampje 2 op het dash-
board en van het lampje 3 op het instru-
mentenpaneel.
Parkeren met vrijgezette automatische par-
keerrem (bijvoorbeeld als het vriest):
– draaiende motor: steek de RENAULT
card in de lezer of controleer of deze in
de lezer zit;
– zet de motor stil door het indrukken van
de start/stopknop van de motor;
– schakel een versnelling in (handgescha-
kelde versnellingsbak) of de stand (au-
tomatische transmissie);
– trek aan de handgreep 1 terwijl u op
het ontgrendelknopje 4 drukt en laat de
handgreep weer los;
– haal de RENAULT card uit de lezer.
2.10
NLD_UD20366_1
Frein de parking assisté (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Zet, voordat u de auto verlaat, de selecteur-
hendel altijd in stand of .
Om veiligheidsredenen is, buiten deze stan-
den, als het bestuurdersportier open of niet
goed gesloten is, de functie van het automa-
tische vrijzetten uitgeschakeld.
(accu ontladen of systeem defect).
Om de automatische parkeerrem vrij te
zetten: trek het deksel 7 omhoog en trek aan
de handgreep 6 tot u het geluid van het ont-
grendelen hoort.
Na het vervangen van de accu, is het sy-
steem weer werkzaam zodra het met de
hand wordt vrijgezet.
– Bij een defect, verschijnt er een waar-
schuwingsboodschap op het infoscherm
(afhankelijk van de auto) en naarge-
lang de situatie, knippert het lampje 2 en
brandt het lampje 5 continu.
– Indien de automatische parkeerrem niet
beschikbaar is, knippert het lampje 3 ge-
durende ongeveer 10 secondes bij het
starten van de motor en dooft daarna.
Bij elke beweging van de handgreep 1 en
bij elke keer uitzetten van de motor, knip-
peren de lampjes 2 en 3 gedurende on-
geveer 10 secondes.
Raadpleeg snel een merkdealer.
Laat nooit de RENAULT card
in de kaartlezer zitten of in de
auto liggen als u een kind of
een dier in de auto achterlaat.
Het zou de automatische parkeerrem
kunnen vrijzetten waardoor de auto kan
gaan rijden.
assistance de direction ....................................... (page courante)
marche arrière
passage ........................................................ (page courante)
direction assistée ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
levier de vitesses ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.11
NLD_UD15398_2
Levier de vitesses/Direction assistée (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Levier de vitesse
Direction assistée
Bij stilstaande auto, schakelt u eerst in neu-
traal en vervolgens verplaatst u de versnel-
lingshendel in de achteruitversnelling.
Auto’s met een handgeschakelde versnel-
lingsbak: volg de tekening op de knop van
de hendel en, afhankelijk van de uitvoering
van de auto, trek de ring 1 omhoog tegen de
knop om de achteruitversnelling in te scha-
kelen.
De achteruitrijlichten gaan branden, zodra
de achteruitversnelling is ingeschakeld en
het contact aanstaat.
Auto’s voorzien van parkeerhulp: raadpleeg
de paragraaf “Parkeerhulp” in hoofdstuk 2
voor meer bijzonderheden.
Laat het stuurwiel niet te lang in een uiterste
stand gedraaid staan om beschadiging van
de stuurbekrachtigingspomp te voorkomen.
De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
past de mate van bekrachtiging automatisch
aan de snelheid waarmee u rijdt aan.
Bij het parkeren is er veel bekrachtiging
(voor meer comfort) en met het toenemen
van de snelheid vermindert de bekrachtiging
(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).
Zet nooit de motor af tijdens het
rijden: bij uitgeschakelde motor
is er geen bekrachtiging.
Bij een botsing tegen de onder-
kant van de auto (bijvoorbeeld:
contact met een paaltje, een
stoeprand of ander stadsmeu-
bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-
voorbeeld: vervorming van een as).
Om ieder risico van een ongeluk te voor-
komen, moet u uw auto door een merk-
dealer laten controleren.
économies de carburant ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
carburant
conseils d’économie ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
antipollution
conseils ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conseils antipollution ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
2.12
NLD_UD20368_1
Conseils antipollution, économies de carburant, conduite (X81 - J81 - Renault)
NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Conseils antipollution, économies de carburant
Overtreding van de bepalingen inzake lucht-
verontreiniging is strafbaar. Voor een goede
werking van het uitlaatsysteem en het hand-
haven van de emissiewaarden mogen er
alleen originele merkonderdelen gebruikt
worden voor het brandstof- en uitlaatsy-
steem van uw auto.
Laat uw auto controleren en afstellen door
een merkdealer, in overeenstemming met
de instructies in het onderhoudsdocument
van uw auto: de merkdealer beschikt over
alle gereedschappen om de oorspronkelijke
afstellingen van uw auto te garanderen.
– de ontsteking hoeft niet te
worden afgesteld.
– : voor het verkrijgen van de op-
timale omstandigheden waarbij een laag
verbruik, een hoog rendement en goede
prestaties samengaan, is het beslist
noodzakelijk dat de door ons voorge-
schreven bougies worden gebruikt.
Laat steeds bougies van het juiste merk
en type met de juiste elektrodeafstand
monteren. Raadpleeg hiervoor een merk-
dealer.
– : dit hoeft niet te
worden afgesteld.
– : een vervuild
filterelement vermindert het rendement.
Laat het vervangen.
Uw auto voldoet aan de eisen voor de recy-
cling en het terugwinnen van materialen van
de auto bij de sloop, die van kracht worden
in 2015.
Bepaalde onderdelen van uw auto zijn
daarom ontwikkeld met het oog op hun later
recycling.
Deze onderdelen zijn gemakkelijk te demon-
teren om opgehaald en behandeld te worden
door gespecialiseerde recyclingbedrijven.
Door zijn ontwerp, door de fabrieksafstellin-
gen en door zijn matig verbruik is uw auto
in overeenstemming met de wettelijke bepa-
lingen over luchtverontreiniging in ons land.
Hij produceert zo weinig mogelijk schade-
lijke uitlaatgassen en rijdt zo zuinig mogelijk.
Maar de luchtverontreiniging en het verbruik
van uw auto hangen ook van u af. Let op dat
hij goed wordt onderhouden en goed wordt
gebruikt.
Jaune Noir Noir texte
2.13
NLD_UD20368_1
Conseils antipollution, économies de carburant, conduite (X81 - J81 - Renault)
NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
– Regel de snelheid van de auto met het
gaspedaal door voor een bocht tijdig gas
terug te nemen.
– Rijd bij een stoplicht kalm weg.
– Geef op een helling geen gas bij maar
houd het gaspedaal bij voorkeur in de-
zelfde stand.
– Bij een moderne auto is het niet nodig bij
het schakelen tweemaal te ontkoppelen
of voor het stilzetten van de motor nog
even gas te geven.
– Diepe plassen, overstromingen.
Rijd niet door als het water op
de weg hoger staat dan de on-
derrand van de velgen.
Het controlesysteem van de uitlaatgassen
waarschuwt bij een storing in de werking van
de katalysator.
Een dergelijke storing kan leiden tot een ver-
hoogde uitstoot van schadelijke uitlaatgas-
sen en schade aan mechanische organen.
Ä
Dit lampje op het instrumentenpa-
neel geeft eventuele storingen van
het systeem aan:
Dit gaat branden bij het aanzetten van het
contact, en dooft bij het starten van de motor.
– als het continu brandt, moet u zo snel
mogelijk een merkdealer raadplegen;
– als het knippert, moet u vaart verminde-
ren tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg
zo spoedig mogelijk een merkdealer.
– Rijd kalm tot de motor zijn bedrijfstem-
peratuur heeft bereikt; dit is beter dan
warmdraaien bij stilstaande auto.
– Snelheid kost geld.
– “Sportief” rijden kost brandstof: rijd
daarom soepel en kijk ver vooruit.
– Laat het toerental van de motor in de
lagere versnellingen niet te ver oplopen.
Kies de hoogst mogelijke versnelling
zonder echter de motor te zwaar te be-
lasten.
Heeft uw auto een automatische trans-
missie, rijd dan zoveel mogelijk met de
selecteurhendel in stand .
Gebruik aan bestuurderskant
uitsluitend een mat die be-
stemd is voor uw auto en die
is vastgemaakt aan de daarvoor aanwe-
zige onderdelen. Controleer regelmatig
de bevestiging ervan. Gebruik niet meer-
dere matten op elkaar.
2.14
NLD_UD20368_1
Conseils antipollution, économies de carburant, conduite (X81 - J81 - Renault)
NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
– Ook het opwekken van elektriciteit kost
brandstof. Schakel alleen die verbruikers
in die u nodig hebt. veiligheid voor
alles: Rijd met dimlicht zodra het zicht
minder wordt (zien en gezien worden).
– Gebruik de ventilatie-openingen. Bij
100 km/u verhogen openstaande ruiten
het verbruik met 4%.
– Rijd niet met een leeg imperiaal op uw
auto.
– , is een
hoger brandstofverbruik normaal (vooral
in stadsverkeer) als de airconditioning
aanstaat. Voor auto’s met een aircondi-
tioning zonder automatische werkstand,
zet het systeem uit, als u het niet meer
nodig hebt.
is het
raadzaam met open ventilatieroosters en
gesloten ruiten te rijden. Open bij zeer
warm weer of als de auto in de zon heeft
gestaan enkele minuten de portieren
voordat u start, zodat de hete lucht uit de
auto kan ontsnappen.
– Vul de tank niet tot aan de rand, dit voor-
komt overstromen.
– Gebruik een aanhangwagen voor het
vervoer van grote voorwerpen.
– Gebruik een goedgekeurde dakspoiler
als u met een caravan op reis gaat en stel
de spoiler in de juiste stand af.
– Gebruik uw auto zo weinig mogelijk op
korte afstanden. De motor komt dan niet
op temperatuur.
– Door een te lage bandenspanning neemt
de rolweerstand en dus ook het verbruik
toe.
– Indien banden worden gemonteerd die
niet zijn voorgeschreven, kan het ver-
bruik stijgen.
environnement .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.15
NLD_UD25716_1
Environnement (sans marque) (X44 - X45 - X77 - X81 - X85 - X90 - X91 - X83 - X61 - TEST - X95 - J95 - R95 - F90 Ph2 - X33 - X47 - X43 - X38 - H79 - X62 - X32 - X09 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Environnement
Voor de gebruiksfase van de auto, is hij zo
ontworpen dat hij minder broeikasgassen
(CO2) uitstoot, en dus minder verbruikt (bijv.:
140 g/km komt overeen met 5,3 l/100 km
voor een dieselmotor).
Bovendien zijn de auto’s uitgerust met sys-
temen, zoals een katalysator, een lambda
sonde om de uitlaatgassen te reinigen. Een
filter met actieve koolstof voorkomt dat de uit
de tank afkomstige benzinedamp in de at-
mosfeer terecht komt.
Bij sommige auto’s met een dieselmotor is
dit systeem aangevuld met een roetfilter
waardoor de uitstoot van roetdeeltjes ver-
minderd wordt.
– Gebruikte en vervangen onderdelen na
een door u zelf uitgevoerde onderhouds-
beurt aan uw auto (accu, oliefilter, lucht-
filter, batterijen, enz.) en olieblikken (leeg
of gevuld met oude olie) moeten bij daar-
voor bestemde depots voor klein che-
misch afval ingeleverd worden.
– De auto moet aan het eind van zijn be-
staan door een gespecialiseerd bedrijf
worden gesloopt om te worden gerecy-
cleerd.
– Houd u aan de lokale voorschriften.
Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor
95% herbruikbaar.
Om deze doelstellingen te behalen, is een
groot aantal onderdelen van de auto ontwor-
pen om gerecycled te worden. De construc-
tie en de materialen zijn zodanig ontworpen
dat de demontage van deze componenten
en hun herverwerking in specifieke bedrijven
wordt vergemakkelijkt.
Om het gebruik van grondstoffen terug te
dringen, bevat de auto veel onderdelen
van gerecycleerde kunststoffen en duur-
zame materialen (materialen van planten of
dieren, zoals katoen en wol).
Uw auto is ontwikkeld met een zo groot
mogelijke aandacht voor het gedu-
rende zijn gehele bestaan: bij zijn fabrica-
ge, tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij
gesloopt wordt.
Deze aandacht blijkt uit het ondertekenen
van eco² handvest door de fabrikant.
De fabricage van uw auto vindt plaats in een
fabriek die stappen onderneemt tot vermin-
dering van de milieueffecten op de leefom-
geving en de natuur (vermindering van wate-
ren energieverbruik, lichten geluidsoverlast,
wateren luchtverontreiniging, scheiden van
afval en terugwinnen van materialen uit af-
valstoffen).
pneumatiques ..................................................... (page courante)
pression des pneumatiques................................ (page courante)
système de surveillance de pression des pneumatiques (page courante)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.16
NLD_UD20370_1
Système de surveillance de pression des pneus (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Als uw auto is uitgerust met dit systeem, be-
waakt het de bandenspanningen.
Elke band (behalve het reservewiel) be-
schikt over een drukzender in het ventiel, die
de bandenspanning periodiek meet.
Het systeem informeert de bestuurder dat
de wielen voldoende spanning hebben en
waarschuwt als er te weinig spanning is of in
geval van een lek.
Deze functie is een extra hulp
tijdens het rijden.
Deze functie neemt niet de
taak van de bestuurder over.
De bestuurder moet altijd opletten en
blijft verantwoordelijk.
Controleer de bandenspanning, inclusief
het reservewiel, één keer per maand.
(raadpleeg de para-
graaf “bandenspanning” voor de waarden).
Indien u de bandenspanning niet bij
kunt controleren, moet u de opge-
geven waarden met tot bar ( PSI)
verhogen.
Jaune Noir Noir texte
2.17
NLD_UD20370_1
Système de surveillance de pression des pneus (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Bij het vervangen van de banden moeten
bijzondere voorzorgen in acht genomen
worden. Wij raden dan ook aan een merk-
dealer hierover te raadplegen.
(voor auto’s die hier-
mee uitgerust zijn)
Na controle van de bandenspanningen ver-
schijnen de actuele alarmboodschappen op
het instrumentenpaneel en/of waarden op
de boordcomputer , zodra de auto sneller
rijdt dan
De in ieder ventiel 1 gemon-
teerde drukzender is speciaal
voor dit wiel op deze plaats be-
stemd: in geen geval mogen de
wielen van plaats worden verwisseld.
Gevaar van verkeerde informatie met
ernstige gevolgen.
Om gemakkelijk de plaats van het wiel te be-
palen, kijkt u naar de kleur van de ring 2 (na
deze eventueel schoongemaakt te hebben)
die om elk ventiel zit:
A gele ring
B zwarte ring
C rode ring
D groene ring
2.18
NLD_UD20370_1
Système de surveillance de pression des pneus (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Het reservewiel heeft geen drukzender en
wordt dus niet herkend door het systeem.
Als het reservewiel op de plaats van een
ander wiel gemonteerd is, geeft het systeem
een storing aan.
Voor dit systeem zijn specifieke uitrustingen
nodig (wielen, sierdoppen).
Raadpleeg een merkdealer voor de acces-
soires die bij dit systeem gebruikt kunnen
worden: bij gebruik van andere accessoires
kan het goed functioneren van het systeem
niet gegarandeerd worden.
Vanwege de specifieke eigenschappen van
de ventielen, mag u alleen spuitbussen ge-
bruiken die door onze technische diensten
goedgekeurd zijn.
Het display 1 op het instrumentenpaneel in-
formeert u over eventuele afwijkingen (lage
bandenspanning, lekke band, systeem
buiten gebruik).
Jaune Noir Noir texte
2.19
NLD_UD20370_1
Système de surveillance de pression des pneus (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Een wiel B dat vol wordt, signaleert een wiel
met te weinig spanning.
De bandenspanning is niet aan de rijsnel-
heid aangepast. Verminder uw snelheid of
verhoog de spanning van de banden
“spanning snelweg” (Raadpleeg de sticker
op de zijkant van het bestuurdersportier).
Een wiel A dat verdwijnt, geeft aan dat er
geen drukzender in dit wiel zit of dat de druk-
zender defect is (bijvoorbeeld als het reser-
vewiel op de auto gemonteerd is).
Vervang de betreffende band B of roep de
hulp in van een merkdealer.
Deze boodschap wordt vergezeld door het
lampje
û.
Na het corrigeren van de bandenspanning,
kan de waarschuwingsboodschap nog aan-
gegeven blijven (nog gedurende ongeveer
1 uur 45 minuten na het stilzetten van de
auto).
contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD)
ESP : contrôle dynamique de conduite .... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.20
NLD_UD20371_1
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
Dit systeem helpt u de controle over de auto
te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken
voor een obstakel, verlies van grip op de
weg in een bocht, enz.) en voert daarbij een
onderstuurcontrole uit.
Deze functie is een extra hulp-
middel in kritieke situaties
waarbij het rijgedrag van de
auto aangepast wordt.
Deze functie neemt niet de taak van
de bestuurder over.
Deze functie kan in geen geval de oplet-
tendheid of de verantwoordelijkheid van
de bestuurder overnemen (de bestuur-
der moet altijd alert zijn op plotselinge
gebeurtenissen die zich tijdens het rijden
kunnen voordoen).
Een opname-element in het stuurwiel regi-
streert de richting waarin de bestuurder de
auto wil laten rijden.
Andere opname-elementen in de auto regi-
streren de werkelijke verplaatsingsrichting.
Het systeem vergelijkt de door de bestuur-
der gekozen richting met de werkelijke ver-
plaatsingsrichting van de auto en corrigeert
deze laatste door, indien nodig, op bepaalde
wielen te remmen en/of het motorvermogen
aan te passen.
Als het systeem in werking is, knippert het
lampje A om u te waarschuwen.
Als bij het starten van de motor dit controle-
lampje oplicht vergezeld door de boodschap
“ESP uitgeschakeld”, beweeg dan het stuur-
wiel naar de aanslag om het systeem weer
te resetten.
Dit verbetert de werking van het ESP bij
sterk onderstuur van de auto (als de voor-
wielen hun grip verliezen).
Als het systeem een storing signaleert, ver-
schijnt de boodschap “ESP controleren” op
het instrumentenpaneel, in combinatie met
het oplichten van het lampje ú en het
lampje A.
Raadpleeg een merkdealer.
antipatinage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
système antipatinage : A.S.R. .................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.21
NLD_UD20372_1
Système antipatinage : A.S.R. (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Système antipatinage : A.S.R.
Dit systeem helpt het slippen van de aange-
dreven wielen te beperken en de auto bij het
wegrijden of accelereren te controleren.
Deze functie is een extra hulp-
middel in kritieke situaties
waarbij het rijgedrag van de
auto aangepast wordt.
Deze functie neemt niet de taak van
de bestuurder over.
Deze functie kan in geen geval de oplet-
tendheid of de verantwoordelijkheid van
de bestuurder overnemen (de bestuur-
der moet altijd alert zijn op plotselinge
gebeurtenissen die zich tijdens het rijden
kunnen voordoen).
Met behulp van opname-elementen bij de
wielen, meet en vergelijkt het systeem con-
stant de snelheid van de aangedreven
wielen en remt het deze af als ze doorslip-
pen.
Als een wiel neigt naar doorslippen, zorgt het
systeem voor het afremmen van het betref-
fende wiel, totdat de snelheid van het wiel
overeenkomt met de grip op de weg.
Het systeem reageert ook door het toeren-
tal van de motor aan te passen aan de hoe-
veelheid grip onder de wielen, onafhankelijk
van de mate waarin het gaspedaal wordt in-
gedrukt.
Als het systeem in werking is, knippert het
lampje A om u te waarschuwen.
2.22
NLD_UD20372_1
Système antipatinage : A.S.R. (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
In sommige situaties (het rijden op heel
zachte ondergrond: bijv. sneeuw, modder
of het rijden met sneeuwkettingen), kan het
systeem de kracht van de motor verminde-
ren om het slippen te beperken. Als u dit niet
wenst, kan de functie uitgeschakeld worden
door schakelaar 1 in te drukken.
De boodschap “ESP uitgeschakeld” ver-
schijnt in combinatie met het lampje A om u
te waarschuwen.
Met het uitschakelen van de functie wordt
ook de ESP-functie buiten werking gesteld.
Herstel de werking van deze functie zo snel
mogelijk door weer op de schakelaar 1 te
drukken.
Deze functie wordt automatisch geactiveerd
bij het aanzetten van het contact.
Als het systeem een storing constateert ver-
schijnt op het display op het instrumenten-
paneel de boodschap “ESP controleren”, in
combinatie met het oplichten van het lampje
ú en het lampje A.
Raadpleeg een merkdealer.
Als bij het starten van de motor dit controle-
lampje oplicht vergezeld door de boodschap
“ESP uitgeschakeld”, beweeg dan het stuur-
wiel naar de aanslag om het systeem weer
te resetten.
ABS ...........................................................(jusqu’à la fin de l’UD)
système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.23
NLD_UD20373_1
Système antiblocage des roues (ABS) (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Système antiblocage des roues : ABS
Bij zeer krachtig remmen denkt de bestuur-
der slechts aan twee belangrijke zaken: het
bereiken van een zo kort mogelijke remweg
en daarbij zijn auto onder controle houden.
Door de steeds wisselende gesteldheid van
het wegdek, de wisselende weersomstan-
digheden en afhankelijk van de reacties van
de bestuurder bestaat altijd de mogelijkheid
dat te krachtig wordt geremd, waardoor de
wielen blokkeren, de remweg langer wordt
en de auto onbestuurbaar wordt. Met een
antiblokkeersysteem van de wielen (ABS)
kan dit worden voorkomen.
Dit systeem biedt extra veiligheid doordat
het voorkomt dat de wielen blokkeren ook
bij onverwacht hard remmen, waardoor de
auto bestuurbaar blijft. Ook kunnen obsta-
kels nog worden ontweken terwijl er wordt
geremd en kunt u de auto blijven beheersen
Bovendien wordt een zo kort mogelijke
remweg bereikt, ook als bij één of meer
wielen de grip op het wegdek sterk wisselt
(nat wegdek, modder, natte bladeren, kiezel
of split, enz.).
Ofschoon het antiblokkeersysteem een extra
veiligheidsvoorziening is, kan het nooit de
grip tussen de banden en de weg verbete-
ren boven de grenzen van de natuurkunde.
Blijf altijd de gebruikelijke voorzichtigheid in
acht houden (afstand bewaren, enz.).
Als het systeem de remdruk voor u regelt,
voelt u een lichte trilling in het rempedaal.
Hieraan merkt u dat de grenswaarde voor
de grip tussen banden en wegdek bereikt
is; pas uw rijsnelheid aan de staat van het
wegdek aan.
2.24
NLD_UD20373_1
Système antiblocage des roues (ABS) (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Bij een storing in een van de onderdelen van
dit systeem zijn er twee mogelijkheden:
x
Er kan met de auto nog worden geremd als
bij een auto zonder ABS. Raadpleeg snel
een merkdealer.
x
D
In dit geval is er een ernstige storing in
het remsysteem en het ABS-systeem.
Het remsysteem werkt nog gedeelte-
lijk. Maar
U moet direct stoppen
zonder het overige verkeer in gevaar te
brengen. Roep de hulp in van een merk-
dealer.
Bovendien, verschijnt de boodschap “ABS
controleren” op het display A als de auto dit
heeft.
Het antiblokkeersysteem regelt de rem-
druk onafhankelijk van de kracht waar-
mee op het rempedaal wordt gedrukt. Bij
krachtig remmen kunt u dus het rempe-
daal . Het is niet
nodig “pompend” te remmen.
assistance au freinage d’urgence ....................... (page courante)
freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.25
NLD_UD1792_1
Assistance au freinage d’urgence (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Assistance au freinage d’urgence
Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat
zorgt voor het verminderen van de remweg
van de auto.
Dit systeem controleert de snelheid waar-
mee het rempedaal wordt ingedrukt en regi-
streert of er sprake is van een noodsituatie.
In dat geval ontwikkelt de noodstopbekrach-
tiging onmiddellijk zijn maximum vermogen.
Het ABS-remsysteem blijft werken zolang
het rempedaal ingedrukt is.
Deze kunnen oplichten als er krachtig
geremd wordt.
In dit geval kunt u deze uitschakelen door
twee keer op de schakelaar van de “alarm-
knipperlichten” te drukken.
Deze functie is een extra hulp-
middel in kritieke situaties
waarbij het rijgedrag van de
auto aangepast wordt.
Deze functie neemt niet de taak van
de bestuurder over.
Deze functie kan in geen geval de oplet-
tendheid of de verantwoordelijkheid van
de bestuurder overnemen (de bestuur-
der moet altijd alert zijn op plotselinge
gebeurtenissen die zich tijdens het rijden
kunnen voordoen).
2.26
NLD_UD1793_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction limiteur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Limiteur de vitesse
De snelheidsbegrenzer is een functie die u
helpt om een door u gekozen rijsnelheid niet
te overschrijden.
Dit kan nuttig zijn, bijvoorbeeld in stadsver-
keer of gebieden waar een snelheidsbeper-
king geldt (wegwerkzaamheden), enz.
Het systeem werkt vanaf een snelheid van
ongeveer 30 km/u.
1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.
2 In geheugen zetten van de maximum-
snelheid en verhogen van deze snel-
heid.
3 Oproepen van de ingestelde gewenste
snelheid.
4 Uitschakelen van de functie (de inge-
stelde snelheid blijft in het geheugen).
5 In geheugen zetten van de maximum-
snelheid en verlagen van deze snelheid.
Ì
Dit controlelampje licht op het in-
strumentenpaneel op om aan te geven dat
de begrenzer in werking is.
De informatie van de snelheid in het geheu-
gen verschijnt op de boordcomputer 6.
Jaune Noir Noir texte
2.27
NLD_UD1793_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction limiteur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Druk op de schakelaar 1, aan de kant
Ì.
Het controlelampje licht op het instrumenten-
paneel op en afhankelijk van de auto scha-
kelt de boordcomputer of het infoscherm
over op de functie “snelheidsbegrenzer”.
Rijdend met constante snelheid (vanaf on-
geveer 30 km/u) en in de juiste versnelling
(voor de auto’s met handgeschakelde ver-
snellingsbak), drukt u de schakelaar 2 in: de
snelheid wordt vastgelegd in het geheugen.
Als een ingestelde snelheid in het geheugen
staat, grijpt het systeem niet in. Zolang deze
snelheid niet bereikt is het rijden hetzelfde
als met een auto zonder snelheidsbegren-
zer.
Vanaf dat moment gaat de auto niet sneller
rijden, ook niet als u het gaspedaal verder
indrukt, behalve in noodgevallen (raadpleeg
de paragraaf “overschrijding van de maxi-
mumsnelheid”).
Door het ontwerp van het systeem is
het mogelijk een verschil te constateren
tussen de adviessnelheid en de snelheid
op het instrumentenpaneel.
U kunt de ingestelde maximumsnelheid ver-
anderen door (het achter elkaar indrukken of
het lang ingedrukt houden) van:
– de toets 2 om de snelheid te verhogen,
– de toets 5 om de snelheid te verlagen.
2.28
NLD_UD1793_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction limiteur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maxi-
mumsnelheid te overschrijden door
het gaspedaal in te druk-
ken (voorbij het “zware punt”).
Zo lang u te snel rijdt, knippert de snelheid
op het instrumentenpaneel (boordcompu-
ter).
Als de noodsituatie voorbij is, laat u het gas-
pedaal los: de functie snelheidsbegrenzer
komt weer terug zodra u een snelheid be-
reikt die onder de ingestelde maximumsnel-
heid ligt.
Als onder bepaalde rijomstandigheden (bij-
voorbeeld in het geval van een steile afda-
ling) de ingestelde snelheid niet gehand-
haafd kan worden door het systeem, knippert
de ingestelde snelheid op het instrumenten-
paneel om u te waarschuwen.
De functie snelheidsbegrenzer wordt onder-
broken als u drukt op:
– de toets 4, in dit geval blijft de ingestelde
snelheid in het geheugen bewaard,
– de toets 1, in dit geval verdwijnt de snel-
heid uit het geheugen.
Het doven van het controlelampje op het in-
strumentenpaneel bevestigt dat deze functie
uitgeschakeld is.
Als een snelheid in het geheugen is opgeno-
men, is het mogelijk deze op te roepen door
op de toets 3 te drukken.
régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD)
régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.29
NLD_UD1794_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction régulateur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Régulateur de vitesse
De snelheidsregelaar is een functie die u
helpt de door uw gekozen rijsnelheid op een
constante waarde vast te houden, dit wordt
de genoemd.
Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos
instellen.
1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.
2 In geheugen zetten en inschakelen van
ingestelde snelheid. Verhogen van de in-
gestelde snelheid.
3 Oproepen van de in het geheugen vast-
gelegde snelheid.
4 Uitschakelen van de functie (de inge-
stelde snelheid blijft in het geheugen).
5 In geheugen zetten en inschakelen van
ingestelde snelheid. Verlagen van de in-
gestelde snelheid.
De snelheidsregelaar heeft in
geen enkel geval invloed op
het remsysteem.
Deze functie is een extra hulp
tijdens het rijden. Deze functie
neemt niet de taak van de be-
stuurder over. U moet zich ten
allen tijde houden aan de voorgeschre-
ven snelheid en blijven opletten (u moet
altijd klaar zijn om te remmen in alle
omstandigheden), de snelheidsrege-
laar ontslaat de bestuurder niet van zijn
verantwoordelijkheid. De snelheidsrege-
laar moet niet gebruikt worden in druk
verkeer, op een bochtige of gladde weg
(ijzel, aquaplaning, kiezelsteentjes) en
als de weersomstandigheden ongunstig
zijn (mist, regen, zijwind, enz.).
Kans op ongevallen.
2.30
NLD_UD1794_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction régulateur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Als een snelheid in het geheugen is vastge-
legd en de regeling ingeschakeld is, kunt u
uw voet van het gaspedaal nemen.
Let op, het is toch raadzaam de
voeten dicht bij de pedalen te
houden om te kunnen ingrijpen
bij noodsituaties.
Door het ontwerp van het systeem is
het mogelijk een verschil te constateren
tussen de adviessnelheid en de snelheid
op het instrumentenpaneel.
Druk op de schakelaar 1, aan de kant
Í.
Het controlelampje licht op het instrumenten-
paneel op en afhankelijk van de auto scha-
kelt de boordcomputer of het infoscherm
over op de functie “snelheidsregelaar”.
Rijdend met constante snelheid (hoger dan
ongeveer 30 km/u) en in de juiste versnel-
ling (voor de auto’s met handgeschakelde
versnellingsbak), drukt u op de schakelaar 2
of 5: de functie is ingeschakeld en de snel-
heid wordt in het geheugen vastgelegd.
Jaune Noir Noir texte
2.31
NLD_UD1794_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction régulateur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
U kunt de ingestelde snelheid veranderen
door het achter elkaar indrukken of het lang
ingedrukt houden van:
– de toets 2 om de snelheid te verhogen,
– de toets 5 om de snelheid te verlagen.
U kunt de snelheid van de auto altijd verho-
gen door het gaspedaal in te drukken. Zo
lang u te snel rijdt, knippert de snelheid op
het instrumentenpaneel (boordcomputer).
Als onder bepaalde rijomstandigheden (bij-
voorbeeld in het geval van een steile afda-
ling) de gekozen snelheid niet gehandhaafd
kan worden door het systeem, knippert de
ingestelde snelheid op het instrumentenpa-
neel om u te waarschuwen.
De snelheidsregelaar heeft in
geen enkel geval invloed op
het remsysteem.
2.32
NLD_UD1794_1
Régulateur-Limiteur de vitesse : fonction régulateur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
De functie wordt onderbroken als u drukt op:
– het rempedaal,
– het koppelingspedaal of het in neutraal
schakelen voor de auto’s met automati-
sche transmissie,
– de toets 4.
In de drie gevallen blijft de ingestelde snel-
heid in het geheugen bewaard.
Als een snelheid in het geheugen is opgesla-
gen, kunt u deze oproepen door te drukken
op de toets 3 als u sneller rijdt dan 30 km/u
en als de verkeersomstandigheden dat toe-
laten (drukte, staat van het wegdek, weers-
omstandigheden, enz.).
Druk op de hoofdschakelaar aan/uit 1. In dit
geval is de snelheid niet langer in het geheu-
gen opgeslagen.
Het doven van het controlelampje op het in-
strumentenpaneel bevestigt dat deze functie
uitgeschakeld is.
Een druk op de toetsen 2 of 5 schakelt
de regelaarfunctie weer in zonder reke-
ning te houden met de snelheid die in
het geheugen is vastgelegd: het is de
snelheid van de auto op dat moment,
waarmee rekening wordt gehouden.
Het onderbreken of uitschake-
len van de snelheidsregelaar
brengt geen snelle snelheids-
vermindering met zich mee: u
moet remmen door het rempedaal in te
drukken.
aide au parking ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.33
NLD_UD20377_1
Aide au parking (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Aide au parking
Als het systeem een storing ontdekt, klinkt
bij het inschakelen van de achteruitver-
snelling gedurende ongeveer 5 secondes
een geluidssignaal om u te waarschuwen.
Raadpleeg een merkdealer.
Als de auto met een snelheid van minder
dan 12 km/u rijdt, kunnen sommige ge-
luidsbronnen (motorfiets, vrachtwagen,
drilboor, enz.) waarschuwingssignalen
opwekken.
Deze functie is een extra hulp
die door middel van geluids-
signalen de afstand tussen de
auto en een obstakel aangeeft
tijdens het achteruitrijden.
Deze functie kan in geen enkel geval de
oplettendheid en verantwoordelijkheid
van de bestuurder vervangen bij het
achteruit manoeuvreren.
De bestuurder moet altijd op zijn hoede
blijven voor plotselinge gebeurtenissen
die tijdens het rijden zich kunnen voor-
doen: let dus altijd op of er een bewe-
gend obstakels is (zoals een kind, dier,
kinderwagen, fiets) of een te klein of
smal obstakel is (grote steen, dun paal-
tje) tijdens de manoeuvre.
Ultrasoon detectors die, afhankelijk van de
auto, in de bumper voor en/of achter van
de auto ingebouwd zijn, “meten” de afstand
tussen de auto en een obstakel.
Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen
waarvan de frequentie toeneemt naarmate
het obstakel dichterbij komt, totdat het een
continu geluid wordt als het obstakel onge-
veer 32 cm van de auto verwijderd is.
Zorg ervoor dat de ultrasoondetectors niet
bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, enz.).
2.34
NLD_UD20377_1
Aide au parking (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
De parkeerhulp achter schakelt uitsluitend in
bij het inschakelen van de achteruitversnel-
ling.
Druk op de schakelaar 1 om het systeem uit
te schakelen.
Het in de schakelaar geïntegreerde lampje
licht op om u te waarschuwen dat het sys-
teem is uitgeschakeld, de boodschap “par-
keerhulp uitgeschakeld” verschijnt op het
instrumentenpaneel gedurende ongeveer
10 secondes.
Een nieuwe druk schakelt het systeem weer
in, het lampje dooft en de boodschap “par-
keerhulp ingeschakeld” verschijnt op het
instrumentenpaneel gedurende ongeveer
10 secondes.
Het systeem schakelt automatisch weer in
na afzetten van het contact en het weer star-
ten van de motor.
Het systeem kan permanent worden uitge-
schakeld door de schakelaar langer dan on-
geveer drie secondes in te drukken.
Het in de schakelaar geïntegreerde lampje
blijft permanent branden en de boodschap
“parkeerhulp uitgeschakeld” verschijnt op
het instrumentenpaneel gedurende onge-
veer 10 secondes.
Het op deze manier uitgeschakelde sys-
teem kan weer worden ingeschakeld door
de schakelaar langer dan ongeveer drie se-
condes in te drukken. Het lampje in de scha-
kelaar dooft en de boodschap “parkeerhulp
ingeschakeld” verschijnt op het instrumen-
tenpaneel gedurende ongeveer 10 secon-
des.
Bij een botsing tegen de onderkant van de auto (bijvoorbeeld: contact met een
paaltje, een stoeprand of ander stadsmeubilair) kunt u de auto beschadigen (bij-
voorbeeld: vervorming van een as).
Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merk-
dealer laten controleren.
Jaune Noir Noir texte
2.35
NLD_UD20377_1
Aide au parking (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Zolang de auto langzamer dan 12 km/u rijdt,
blijft het systeem van de parkeerhulp inge-
schakeld.
Elk obstakel op minder dan ongeveer
60 centimeter van de voorkant van de auto
wordt gedetecteerd en er klinkt een geluids-
signaal.
wordt het parkeerhulpsysteem au-
tomatisch ingeschakeld.
Elk obstakel dat zich op minder dan on-
geveer 1 meter van de voorkant en/of op
minder dan ongeveer 1,50 meter van de
achterkant van de auto bevindt wordt gede-
tecteerd en er klinkt een geluidssignaal.
In het geval dat een obstakel aanwezig is
aan de voorkant en aan de achterkant van
de auto, wordt er alleen rekening gehou-
den met het obstakel dat het dichtst bij is en
klinkt het bijbehorende geluidssignaal.
Als aan de voorkant en aan de achterkant
tegelijk een obstakel wordt gedetecteerd in
een detectiezone van minder dan 30 centi-
meter, dan klinken de geluidssignalen van
de voor- en achterkant afwisselend.
Druk kort op de schakelaar 1 om het sys-
teem uit te schakelen.
Het in de schakelaar geïntegreerde lampje
licht op om u te waarschuwen dat het sys-
teem is uitgeschakeld, de boodschap “par-
keerhulp uitgeschakeld” verschijnt op het
instrumentenpaneel gedurende ongeveer
10 secondes.
Een nieuwe impuls schakelt het systeem
weer in, het lampje dooft en de boodschap
“parkeerhulp ingeschakeld” verschijnt op het
instrumentenpaneel gedurende ongeveer
10 secondes.
Het systeem wordt automatisch weer in-
geschakeld bij elke onderbreking van de
motor.
Bij een botsing tegen de onderkant van de auto (bijvoorbeeld: contact met een
paaltje, een stoeprand of ander stadsmeubilair) kunt u de auto beschadigen (bij-
voorbeeld: vervorming van een as).
Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merk-
dealer laten controleren.
2.36
NLD_UD20377_1
Aide au parking (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Het systeem kan permanent worden uitge-
schakeld door de schakelaar 1 langer dan
ongeveer drie secondes in te drukken.
Het in de schakelaar geïntegreerde waar-
schuwingslampje blijft permanent branden
en de boodschap “parkeerhulp uitgescha-
keld” verschijnt op het instrumentenpaneel
gedurende ongeveer 10 secondes.
Druk in dat geval langer dan drie secon-
des op de schakelaar 1 om het systeem in
te schakelen, het in de schakelaar geïnte-
greerde lampje dooft en de boodschap “par-
keerhulp ingeschakeld” verschijnt op het
instrumentenpaneel gedurende ongeveer
10 secondes.
Het systeem schakelt in als de auto rijdt
met een snelheid die lager is dan ongeveer
12 km/u.
Het systeem schakelt uit:
– als de parkeerrem wordt vastgezet;
– als de auto sneller dan 12 km/u rijdt;
– als de auto meer dan ongeveer vijf se-
condes stilstaat (bijvoorbeeld in een file,
stoppen voor een verkeerslicht, enz.);
– in de neutrale stand of in de stand en
van een automatische transmissie
– als een trekhaak met een detectiesy-
steem voor een caravan of aanhanger is
geïnstalleerd.
aide au parking ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
caméra de recul ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
2.37
NLD_UD29677_1
Caméra de recul (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Caméra de recul
Bij het inschakelen van de achteruitversnel-
ling geeft de camera1 (die zich op de vijfde
deur bevindt) de omgeving achter de auto
weer op het instrumentenpaneel met twee
tekeningen 2 en 3 (bewegend en vast).
Dit systeem wordt gebruikt met behulp van
de tekeningen (bewegend voor de verplaat-
singsrichting, vast voor de afstand). Als de
rode zone bereikt is, gebruikt u de afbeel-
ding van de bumper om nauwkeurig te stop-
pen.
– afhankelijk van de auto, kunt u sommige
parameters instellen. Raadpleeg de ge-
bruiksaanwijzing van het multimediasys-
teem;
– zorg ervoor dat de achteruitrijcamera niet
bedekt is (vuil, modder, sneeuw, ...).
Deze functie is een extra hulp-
middel. De bestuurder moet
altijd opletten en blijft verant-
woordelijk.
De bestuurder moet altijd op zijn hoede
blijven voor plotselinge gebeurtenissen
die tijdens het rijden zich kunnen voor-
doen: let dus altijd op of er een bewe-
gend obstakel is (zoals een kind, dier,
kinderwagen, fiets) of een te klein of
smal obstakel is (grote steen, dun paal-
tje) tijdens de manoeuvre.
2.38
NLD_UD29677_1
Caméra de recul (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Het scherm geeft een omgekeerd beeld.
De tekeningen zijn een op een horizon-
tale ondergrond geprojecteerde weer-
gave; houd geen rekening met deze in-
formatie in het geval van een verticaal of
op de grond geplaatst voorwerp.
De voorwerpen die op de rand van het
scherm verschijnen kunnen vervormd
zijn.
In geval van te veel licht (sneeuw, auto
in de zon, enz.) kan het zicht van de
camera gestoord zijn.
Als de achterklep open of niet goed
gesloten is, verschijnt de boodschap
“Achterklep open” op het instrumenten-
paneel (risico van verkeerde informatie
op het scherm)
2
Deze wordt in het blauw op het navigatie-
scherm weergegeven. Hij geeft de verplaat-
singsrichting van de auto aan afhankelijk
van de stand van het stuurwiel.
3
De vaste tekening bestaat uit gekleurde
merktekens A, B en C die de afstand achter
de auto aangeven:
– A (rood) op ongeveer 50 centimeter van
de auto;
– B (geel) op ongeveer 1 meter van de
auto;
– C (groen) op ongeveer 2 en 3 meter van
de auto.
De tekening blijft staan en geeft de verplaat-
singsrichting van de auto aan als de wielen
in lijn zijn met de auto.
boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD)
2.39
NLD_UD24090_2
Boîte automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Utilisation de la boîte automatique
1
De lampjes A informeren u over de stand
van de hendel 1.
parkeren
achteruitrijden
neutraal
automatische werking
weergave van de ingeschakelde ver-
snelling bij handbediening
c lampje druk rempedaal in om de hendel
uit stand te zetten
Met de selecteurhendel 1 in stand of ,
zet u het contact aan.
Om de selecteurhendel uit stand te ver-
plaatsen, moet u het rempedaal indrukken
voordat u de ontgrendelknop 2 indrukt.
Houd uw voet op het rempedaal (het lamp-
je
c op het display 3 dooft), als u de
stand verlaat.
2.40
NLD_UD24090_2
Boîte automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Zet de selecteurhendel in stand . U hoeft
de selecteurhendel niet meer te verplaatsen.
Er wordt automatisch geschakeld in over-
eenstemming met de belasting van de auto,
de hoeveelheid gas die u geeft en de helling
van de weg.
Laat de selecteurhendel voor normaal ge-
bruik in stand staan. Als het gaspedaal
iets wordt ingedrukt, schakelt de transmis-
sie bij een lage snelheid naar de volgende
versnelling.
Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij
het zware punt van het pedaal).
Trek de hendel, als deze in staat, naar
links.
Door de hendel 1 even te verplaatsen, kunt
u handmatig de versnellingen bedienen.
– om naar een lagere versnelling te scha-
kelen, trekt u de hendel even naar achte-
ren,
– om naar een hogere versnelling te scha-
kelen, duwt u de hendel even naar voren.
De ingeschakelde versnellingen verschijnen
op het instrumentenpaneel.
In sommige gevallen (bijv.: ter bescherming
van de motor, bij werking van het elektro-
nisch stabiliteits programma ESP, enz.) kiest
de transmissie tijdens het rijden toch zelf de
juiste versnelling.
Ook kan, om verkeerde manoeuvres te
voorkomen, het schakelen door het systeem
geweigerd worden. In dit geval knippert de
aanduiding van de versnelling enkele secon-
des om u te waarschuwen.
Bij het gebruik van een reservewiel, kan de
werking van de automatische transmissie
minder goed zijn.
Jaune Noir Noir texte
2.41
NLD_UD24090_2
Boîte automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
de automatische werking niet
gehandhaafd kan worden (bijv.: in de
bergen), is het raadzaam om op hand-
matig schakelen over te gaan.
Hiermee voorkomt u het automatisch
achter elkaar schakelen door de versnel-
lingsbak bij stijgen en is het mogelijk op
de motor te remmen bij lange afdalingen.
te voorkomen dat de
motor afslaat, raden wij u aan na het star-
ten van de motor even te wachten voor-
dat u de selecteurhendel verplaatst uit
of naar of .
is
het beter om, op een glad wegdek of bij
weinig grip, over te gaan op handmatig
schakelen en de tweede versnelling in te
schakelen voordat u wegrijdt, om te voor-
komen dat de wielen doorslippen.
Als de auto stilstaat, houdt u het rempedaal
ingedrukt en zet u de selecteurhendel in
stand (parkeren): de transmissie staat in
neutraal en de voorwielen zijn mechanisch
geblokkeerd.
(raadpleeg para-
graaf “parkeerrem” in hoofdstuk 2).
2.42
NLD_UD24090_2
Boîte automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_2
de hendel in blijft ge-
blokkeerd terwijl u het rempedaal en de ont-
grendelknop 2 indrukt, is het mogelijk de
hendel handmatig vrij te zetten.
Maak hiertoe de bovenkant van de stof-
hoes 3 los.
De selecteurhendel kan worden verplaatst
uit stand als u tegelijk op de knop 4 onder
de stofhoes en op de ontgrendelknop 2
drukt.
Als de boodschap
“Controleerauto. transmissie” op het in-
strumentenpaneel verschijnt, duidt dit op
een storing.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een
merkdealer.
Als de boodschap
“Oververhitting auto. transmissie” op het
instrumentenpaneel verschijnt, stop dan
om de versnellingsbak te laten afkoelen.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een
merkdealer.
raadpleeg de para-
graaf “slepen” in hoofdstuk 5.
3.1
NLD_UD29346_2
Sommaire 3 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Hoofdstuk 3: Uw comfort
Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2
Thermostatische airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.5
Ruitbediening. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19
Elektrisch open dak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Zonneklep, make-upspiegels/voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25
Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27
Opbergruimtes/indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
Asbakken – Aansteker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33
Achterstoelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.34
Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.41
Uitzetbare achterruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.42
Bagageafdekplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.43
Vervoer van bagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.45
Trekhaak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.46
Dakdragers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.47
Multimedia-uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.49
aérateurs .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.2
NLD_UD20380_1
Aérateurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
Aérateurs
VENTILATIEROOSTERS (1/3)
1 2 3 4 5 6 5 4 3 2 1
7
7
1 en 4 Ontwasemingssleuven zijruiten
2 Bediening klimaatregeling
3 Linker en rechter ventilatieroosters
5 Ontwasemingssleuven onder de voor-
ruit
6 Centrale ventilatieroosters
7 Verwarmingsroosters bij de voeten-
ruimtes voor
Jaune Noir Noir texte
3.3
NLD_UD20380_1
Aérateurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
VENTILATIEROOSTERS (2/3)
Ventilatieroosters dashboard
Hoeveelheid lucht
Verdraai de knop 1 voorbij het zware punt.
Omhoog: open.
Omlaag: dicht.
Richting
Rechts/links: verplaats de schuifknoppen 2.
Omhoog/omlaag: richt de schuifknoppen 2
omhoog of omlaag.
1
2
1
1
2
Gebruik, in geval van stankoverlast in de
auto, alleen speciaal hiervoor bestemde
middelen. Raadpleeg een merkdealer.
Stop niets in het ventilatiecir-
cuit van de auto (bijvoorbeeld
in geval van stank enz.).
Risico van explosie of brand.
3.4
NLD_UD20380_1
Aérateurs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
VENTILATIEROOSTERS (3/3)
Ventilatieroosters achter 3
Druk op het ventilatierooster om het te
openen.
Draai het ventilatierooster in de gewenste
richting.
Ventilatieroosters zitplaatsen
achterin
Het ventilatierooster 4 blaast de lucht naar
de eerste rij achterin. Het ventilatierooster 5
blaast de lucht naar de tweede rij achterin.
Sluit deze ventilatieroosters niet af als er
passagiers op de zitplaatsen achterin zitten.
3
4
4
4
air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
désembuage
pare-brise ...................................................... (page courante)
désembuage
vitre arrière .................................................... (page courante)
lunette arrière
désembuage ................................................. (page courante)
régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
climatisation .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.5
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Air conditionné automatique
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING
Bedieningsknoppen
bestuurderskant
1 Toets voor het inschakelen van de au-
tomatische werking
2 Toets luchtkringloop voor handbe-
diende of automatische luchtkringloop
3 en 4 Toetsen voor het regelen van de
temperatuur van de lucht in het interi-
eur
5 Toets voor de bediening van de aircon-
ditioning
6 Toets voor het wijzigen van de verde-
ling van de lucht in het interieur
7 Display van het bedieningspaneel be-
stuurderskant
8 Toets voor de bediening van de achter-
ruitverwarming
9 en 10 Toetsen voor het wijzigen van de
ventilatiesnelheid
11 Toets “helder zicht” voor het ontwase-
men en het ontdooien van de ruiten
Informatie en tips voor gebruik
Raadpleeg het eind van de paragraaf “ver-
warming, airconditioning”.
De toetsen 1, 2, 5, 8 en 11 hebben con-
trolelampjes:
– als het lampje brandt, is de functie in-
geschakeld;
– als het lampje uit is, is de functie uit-
geschakeld.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
3.6
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Passagierskant voor
12 Display van het bedieningspaneel van
de voorpassagier
13 en 14 Toetsen voor het regelen van de
temperatuur van de lucht in het interi-
eur
Passagierskant achter
15 Display van het bedieningspaneel van
de achterpassagier
16 en 17 Toetsen voor het regelen van de
ventilatiesnelheid
12
13
14
16
15
17
Jaune Noir Noir texte
3.7
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Inschakelen van de
automatische werking
Druk op de toets 1. Het controlelampje A
brandt.
Het systeem regelt:
– de ventilateursnelheid;
– de verdeling van de lucht;
– de kringloopfunctie;
– het starten of stoppen van de airconditio-
ning;
– de temperatuur van de lucht links of
rechts.
De controlelampjes en de informatie op de
displays 7, 12 en 15 informeren u over de
keuze van het systeem en uw instellingen.
1
A
7
12
15
De automatische werking wordt aan-
geraden
De automatische airconditioning garan-
deert inderdaad (met uitzondering van
extreme gevallen) een temperatuurcom-
fort in het interieur en het helder houden
van de ruiten, bij een zo optimaal moge-
lijk brandstofverbruik.
Op de volgende bladzijden staan de mo-
gelijkheden van verandering.
Ga terug naar automatische werking
zodra dit mogelijk is.
3.8
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Regeling van de gewenste
temperatuur
Bestuurderskant
Druk op de toets 3 om de temperatuur te
verhogen.
Druk op de toets 4 om de temperatuur te
verlagen.
Passagierskant voor
Druk op de toets 13 om de temperatuur te
verhogen.
Druk op de toets 14 om de temperatuur te
verlagen.
De gewenste temperatuur kan ingesteld
worden tussen 16 en 26 °C.
Als links en rechts tegelijk de uiterste waar-
des “16 °C” of “26 °C” zijn ingesteld, levert
het systeem, ongeacht de omstandigheden,
maximale koude of warmte.
Als de uiterste temperatuurinstelling het-
zelfde is aan de kant van de passagier en
van de bestuurder, kan een verandering van
de temperatuurinstelling op een van de toet-
sen een verschil van temperatuur van de
aangevoerde lucht veroorzaken aan de kant
waar de toets op een uiterste waarde is ge-
bleven.
Als de buitentemperatuur lager is dan onge-
veer 2 °C, is het normaal dat het systeem
niet werkt.
Er zijn twee mogelijkheden:
– door uitsluitend de toetsen 3 en 4 aan
bestuurderskant te gebruiken, regelt u de
gewenste temperatuur voor het gehele
interieur; de temperaturen op de dis-
plays 7 en 12 zijn gelijk;
– door de toetsen 13 en 14, regelt u de ge-
wenste temperatuur links en rechts onaf-
hankelijk van elkaar. De toetsen 3 en 4
regelen de gewenste temperatuur aan
bestuurderskant, de toetsen 13 en 14 re-
gelen de gewenste temperatuur aan pas-
sagierskant.
7
4
3
12
13
14
Jaune Noir Noir texte
3.9
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
De bestuurder kan de gewenste tempera-
tuur op twee manieren weer in het gehele
interieur regelen:
– automatisch, als het contact langer dan
20 minuten uitgeschakeld is geweest;
– handmatig door een lange druk op de
toets AUTO 1 tot het controlelampje A
gaat knipperen, ook als dit al brandde.
N.B.: de getoonde temperatuur aan passa-
gierskant krijgt dezelfde waarde als die aan
bestuurderskant.
Bijzonderheid
De RENAULT card onthoudt de door de
gebruiker geselecteerde instellingen. Het
is dus raadzaam altijd dezelfde RENAULT
card te gebruiken om altijd uw persoonlijke
instellingen te krijgen.
1
A
Het display geeft aan welke temperatuur
is ingesteld.
Als na het starten van de auto de aan-
gegeven temperatuur wordt verhoogd of
verlaagd, heeft dit geen invloed op de
snelheid waarmee de gewenste tempe-
ratuur wordt bereikt. Het systeem zorgt
altijd voor het optimaal verhogen of ver-
lagen van de temperatuur (de ventilatie
start niet direct met de maximale snel-
heid: deze wordt geleidelijk hoger), dat
kan van enkele secondes tot een paar
minuten duren.
Onder normale omstandigheden, tenzij
dit als hinderlijk wordt ondervonden,
moeten de roosters in het dashboard
open blijven.
3.10
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Regeling van de
ventilatiesnelheid bij de
zitplaatsen achterin
(afhankelijk van auto)
Met de schakelaars op elk achterportier kan
de ventilatiesnelheid van de roosters voor
de passagiers achterin geregeld worden.
De indicator B, bestaande uit een aantal
verlichte streepjes, toont de gewenste ven-
tilatiesnelheid.
Druk op de toets 17 om de ventilatiesnelheid
te verhogen.
Druk op de toets 16 om de ventilatiesnelheid
te verlagen.
Om de luchtstroom uit de ventilatieroosters
van de zitplaatsen achterin uit te schakelen,
drukt u op de toets 16 tot het laatste streepje
van de indicator B is verdwenen.
Om een normale ventilatiesnelheid te her-
stellen (minimumsnelheid bepaald door het
systeem) voor de zitplaatsen achterin, zijn er
twee mogelijkheden:
– na het uitzetten van het contact;
– door een lange druk op de toets AUTO 1
tot het controlelampje A gaat knipperen
(ook als dit al brandde).
Bijzonderheid
Afhankelijk van de auto, als de schakelaar
“kinderveiligheid” is geactiveerd (lampje op
de schakelaar brandt), zijn de bedienings-
panelen van de airconditioning achterin uit-
geschakeld. Het laatste rode streepje op de
indicator B licht op en de ventilatiesnelheid
achterin wordt de minimumsnelheid die be-
paald is door het systeem.
Gebruiksomstandigheden
In sommige gevallen (bijvoorbeeld als het
erg warm is in het interieur), en het laatste
rode streepje op de indicator B oplicht, is het
niet mogelijk de ventilatiesnelheid te verho-
gen. Dit wordt weer het geval zodra het rode
streepje uit is.
17
15
B
B
16
désembuage
vitre arrière .................................................... (page courante)
lunette arrière
désembuage ................................................. (page courante)
Jaune Noir Noir texte
3.11
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Achterruit- en
spiegelverwarming
Druk op de toets 8, het controlelampje F
brandt.
Hiermee worden de achterruit en de buiten-
spiegels elektrisch verwarmd.
Uitschakelen van deze functie:
– Deze functie schakelt automatisch uit na
een door het systeem bepaalde tijdsduur;
– druk opnieuw op de toets 8.
NB: de achterruitverwarming en de spiegel-
verwarming worden automatisch ingescha-
keld als u op de toets “helder zicht” 11 drukt.
11
8
F
Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd
voorrang boven de luchtkringloop.
In sommige gevallen (vochtige lucht,
enz.) komt de luchtkringloop niet auto-
matisch in werking om het zicht te ver-
beteren (de ventilatie blijft werken met
buitenlucht).
dégivrage
pare-brise ...................................................... (page courante)
3.12
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Functie “helder zicht”
Druk op de toets 11 “helder zicht”, het con-
trolelampje F brandt. Het controlelampje A
in toets AUTO 1 dooft.
Met deze functie worden de voorruit, de zij-
ruiten voor, de achterruit en de buitenspie-
gels snel ontwasemd.
Voor een maximaal effect schakelen hier-
bij automatisch de airconditioning (contro-
lelampje E brandt) en de achterruitverwar-
ming (controlelampje F brandt) in en de
luchtkringloop uit (controlelampjes C en D
uit).
De optimale hoeveelheid lucht wordt nu naar
de voorruit en naar de ruiten in de voorpor-
tieren geleid.
NB: de ventilatorsnelheid kan gewijzigd
worden met de toets 9, dit zorgt voor minder
lawaai in de auto.
Voor het uitschakelen van deze functie, zijn
er twee mogelijkheden:
– druk op de toets AUTO 1 (controle-
lampje A brandt);
– druk opnieuw op de toets 11 (controle-
lampje G dooft).
1
A
C
D
E
F
9
G
11
Jaune Noir Noir texte
3.13
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Veranderen van de automatische
werking
Verdeling van de lucht in het interieur
Met de automatische werking, regelt het
systeem de verdeling van de lucht in het
interieur (controlelampje A brandt), maar u
kunt de keuze van het systeem wijzigen.
Als u drukt op de toets 6, schakelt u de au-
tomatische werking uit (controlelampje A
dooft). Maar in dit geval wordt alleen de
luchtverdeling niet meer automatisch gecon-
troleerd door het systeem.
Er bestaan dan vier mogelijke keuzes voor
de luchtverdeling, door achtereenvolgens te
drukken op toets 6.
J
De lucht stroomt uit de ventilatie-
roosters voor.
O
De lucht stroomt uit de ventilatie-
roosters voor en achter.
P
De lucht stroomt uit alle ventilatie-
roosters en bij de voetenruimtes
van de inzittenden.
Q
De lucht wordt naar de voeten-
ruimtes en naar de voorruit geleid.
U wordt aangeraden de automatische
werking te gebruiken: het systeem van
de automatische airconditioning garan-
deert (met uitzondering van extreme
gevallen) een temperatuurcomfort in
het interieur en het helder houden van
de ruiten, bij een zo optimaal mogelijk
brandstofverbruik.
Ga terug naar automatische werking
zodra dit mogelijk is.
A
6
3.14
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Veranderen van de automatische
werking
In- en uitschakelen van de
airconditioning
Normaal schakelt het systeem automatisch
de airconditioning in of uit, afhankelijk van
de weersomstandigheden.
Als u drukt op de toets 5, schakelt u de au-
tomatische werking uit (controlelampje A
dooft).
Met de toets 5 kunt u de werking van de air-
conditioning in- en uitschakelen.
Om de automatische werkstand weer in te
schakelen, drukt u op de toets 1.
1
A
5
Jaune Noir Noir texte
3.15
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Veranderen van de automatische
werking
Ventilateursnelheid
Normaal zorgt het systeem automatisch
voor de juiste ventilateursnelheid om de
ingestelde temperatuur te bereiken en te
handhaven.
Als u drukt op de toets 10 of 9, schakelt u de
automatische werking uit (controlelampje A
dooft).
Met de toetsen 9 en 10 kan de ventilatiesnel-
heid verlaagd of verhoogd worden.
A
9
10
In de automatische werkstand begint de
ventilatie niet onmiddellijk op de maxi-
male snelheid: deze wordt geleidelijk
verhoogd tot de motor voldoende op
temperatuur is gekomen om het interieur
te verwarmen. Deze opwarmfase kan
variëren van enkele secondes tot een
paar minuten.
3.16
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Inschakelen van de
luchtkringloop (isolatie van het
interieur)
De airconditioning gebruikt buitenlucht om
het interieur te koelen of te verwarmen.
Door het gebruik van de “luchtkringloop”
functie kan het interieur tijdelijk worden af-
gesloten van de buitenlucht, bijvoorbeeld als
het buiten stinkt.
NB: door de toets AUTO 1 in te drukken,
wordt ook de functie “automatische kring-
loop” ingeschakeld (controlelampje C
brandt).
Meerdere keren de toets 2 indrukken, stel-
len u in staat te kiezen voor:
– de automatische kringloopstand;
– de handbediende kringloopstand;
– de buitenlucht.
In automatische kringloopstand
Het controlelampje C licht op. Het systeem
analyseert de buitenlucht en isoleert, indien
nodig, automatisch het interieur.
In handbediende kringloopstand
Het controlelampje D brandt. De lucht wordt
vanuit het interieur aangezogen en zonder
toevoeging van buitenlucht teruggevoerd in
de auto.
NB: door langdurig gebruik van de handbe-
diende kringloopstand kunnen de zijruiten
en de voorruit beslaan en kan de atmosfeer
in de auto minder aangenaam worden door-
dat de lucht niet ververst wordt. Ga daarom
terug naar de automatische kringloopstand
(controlelampje C brandt) of over op buiten-
lucht zodra de omstandigheden dat toelaten.
In stand buitenlucht
De controlelampjes C en D zijn uit.
1
C
2
D
Jaune Noir Noir texte
3.17
NLD_UD29315_2
Air conditionné automatique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (vervolg)
Uitschakelen van het systeem
Druk op de toets 9 tot u de weergave 7, 12
en 15 krijgt.
De functie is uitgeschakeld.
In deze situatie, is het interieur afgesloten
van de buitenlucht.
Om hieraan een einde te maken, drukt u
op de toets AUTO 1, op de toets “helder
zicht” 11 of op de toets 10.
1
11
12
9
7
12 15
3.18
NLD_UD11274_2
Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
AIRCONDITIONING: informatie en tips voor het gebruik
Verbruik
Het is normaal dat het brandstofverbruik
hoger is (vooral in stadsverkeer) als u de
airconditioning gebruikt.
Voor auto’s met een airconditioning
zonder automatische werkstand, zet het
systeem uit, als u het niet meer nodig
hebt.
Tips voor zuinig rijden en minder
luchtverontreiniging:
Rijd met open ventilatierooster en geslo-
ten ruiten.
Open bij zeer warm weer of als de auto
in de zon heeft gestaan enkele minuten
de portieren voordat u start, zodat de
hete lucht uit de auto kan ontsnappen.
Onderhoud
Raadpleeg voor de controle-intervallen
het onderhoudsdocument van uw auto.
Auto’s uitgerust met een aanvullende
verwarming
Sommige auto’s zijn uitgerust met een
aanvullende verwarming, waardoor het
interieur sneller verwarmd kan worden.
Deze voorziening werkt alleen als de
motor draait en als het buiten koud is.
Tijdens deze werking kan er aan de rech-
ter kant van de auto wat rook te zien zijn,
die afkomstig is van het verwarmingsap-
paraat.
Bij een storing
Raadpleeg bij een storing altijd een
merkdealer.
– Minder goede werking van ont-
dooien, ontwasemen of aircondi-
tioning. Dit kan het gevolg zijn van
een vervuild patroon van het interi-
eurfilter.
– Geen gekoelde lucht. Controleer of
alle bedieningsorganen in de juiste
stand staan en de zekeringen goed
zijn. Als dit niet zo is moet u het sys-
teem stoppen.
Maak nooit de slangen van
de airconditioning los. Dit is
gevaarlijk voor de ogen en de
huid.
Opmerkingen
Water onder de auto. Maak u niet onge-
rust als er condenswater onder de auto
druppelt, dit is normaal na langdurig ge-
bruik van de airconditioning.
Stop niets in het ventilatiecir-
cuit van de auto (bijvoorbeeld
in geval van stank enz.).
Risico van explosie of brand.
lève-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.19
NLD_UD11568_2
Lève-vitres électriques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Lève-vitres
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
Contact aan:
– Druk op de schakelaar van de betref-
fende ruit om deze te laten zakken tot de
gewenste hoogte (N.B.: de achterruiten
kunnen niet helemaal omlaag);
– trek de schakelaar van de betreffende
ruit omhoog om de ruit tot de gewenste
hoogte te brengen.
Vanaf de bestuurdersplaats
Gebruik schakelaar:
1 voor de bestuurderskant;
2 voor de passagierskant voor;
3 en 5 voor de passagiers achter.
Vanaf de passagiersplaats voor
Gebruik de schakelaar 6.
1
5
4
3
2
6
Veiligheid inzittenden achter
De bestuurder kan de werking van de ruitbediening achter en afhankelijk van de
auto, van de achterportieren toestaan door op de schakelaar 4 te drukken. Het
doven van het lampje in de schakelaar bevestigt dit.
Verantwoordelijkheid van de bestuurder
Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat en
er een kind (of dier) in de auto zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de
auto te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portie-
ren te vergrendelen. In geval van beknelling van een lichaamsdeel, draait u direct de bewe-
gingsrichting van de ruit om door te drukken op de betreffende schakelaar.
Risico van ernstige verwondingen.
enfants ................................................................ (page courante)
sécurité enfants .................................................. (page courante)
3.20
NLD_UD11568_2
Lève-vitres électriques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING (vervolg)
Voor de plaatsen achter
Gebruik de schakelaar 7.
Gebruik van de schakelaar 4
Vanaf de bestuurdersplaats, kan met de
schakelaar 4 de werking van de ruiten
achter, van de portieren achter en van de
bedieningspanelen van de airconditioning
achter worden uitgeschakeld (raadpleeg de
paragraaf “thermostatische airconditioning”
in hoofdstuk 3).
7
1
5
4
3
2
Veiligheid inzittenden achter
De bestuurder kan de werking
van de ruitbediening achter en
afhankelijk van de auto, van
de achterportieren, toestaan door op
de schakelaar 4 te drukken. Het doven
van het lampje in de schakelaar beves-
tigt dit.
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder
Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet
eventjes, in de auto liggen als u de auto
verlaat en er een kind (of dier) in de auto
zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door de auto te starten, door
organen te bedienen zoals bijvoorbeeld
de ruitbediening, of de portieren te ver-
grendelen. In geval van beknelling van
een lichaamsdeel, draait u direct de be-
wegingsrichting van de ruit om door te
drukken op de betreffende schakelaar.
Risico van ernstige verwondingen.
enfants ................................................................ (page courante)
sécurité enfants .................................................. (page courante)
lève-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.21
NLD_UD11569_2
Lève-vitres électriques impulsionnels (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING MET SNELTOETS
Dit is een aanvulling op de elektrische ruit-
bediening die hiervoor is beschreven.
Als deze in de auto aanwezig is, kan hij de
bestuurdersruit of de vier ruiten bedienen.
Gebruik de schakelaars 1, 2, 3, 5, 6 of 7.
Het systeem kan gebruikt
worden:
– contact aan;
– contact uit totdat een voorportier ge-
opend wordt (beperkt tot ongeveer 20 mi-
nuten).
1
5
2
3
4
6
7
Veiligheid inzittenden achter
De bestuurder kan de werking van de ruitbediening achter en afhankelijk van de
auto, van de achterportieren, toestaan door op de schakelaar 4 te drukken. Het
doven van het lampje in de schakelaar bevestigt dit.
Verantwoordelijkheid van de bestuurder
Laat uw RENAULT card of afstandsbediening nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als
u de auto verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door de auto te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbedie-
ning, of de portieren te vergrendelen. In geval van beknelling van een lichaamsdeel, draait
u direct de bewegingsrichting van de ruit om door te drukken op de betreffende schakelaar.
Risico van ernstige verwondingen.
3.22
NLD_UD11569_2
Lève-vitres électriques impulsionnels (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING MET SNELTOETS (vervolg)
Werking van de sneltoets
Druk de betreffende schakelaar kort en
helemaal omlaag: de ruit gaat in één keer
geheel omlaag.
Trek de betreffende schakelaar kort en he-
lemaal omhoog: de ruit gaat in één keer
geheel omhoog.
Om de beweging van de ruit voortijdig te
stoppen drukt u de schakelaar opnieuw in.
Werking zonder sneltoets
functie
Druk de betreffende schakelaar gedeelte-
lijk in om de ruit omlaag te laten gaan, tot de
gewenste hoogte.
Trek de betreffende schakelaar gedeel-
telijk omhoog om de ruit omhoog te laten
gaan, tot de gewenste hoogte.
Op afstand sluiten van de ruiten
(voor auto’s met elektrische ruitbediening
met sneltoets).
Als u bij het vergrendelen van de portieren,
langer dan 2 secondes de vergrendelings-
knop van de RENAULT card ingedrukt
houdt, sluiten de ruiten automatisch.
Bijzonderheid
Indien de ruit tijdens het sluiten een weer-
stand ontmoet (bijv.: vingers, de poot van
een dier of een boomtak), stopt de ruit en
schuift daarna enkele centimeters weer
omlaag.
Het systeem mag alleen gebruikt worden
als de gebruiker de auto goed ziet en er nie-
mand in de auto zit.
Het sluiten van de ruiten kan
ernstige verwondingen veroor-
zaken.
Storingen
Als het sluiten van de ruit niet goed werkt
of na een onderbreking van de accuvoe-
ding, schakelt het systeem over op wer-
king zonder sneltoets: u kunt in dit geval de
werking herstellen door de schakelaar van
de betreffende ruit zo vaak te bedienen tot
de ruit geheel is gesloten en de schake-
laar dan gedurende een seconde ingedrukt
te houden (kant sluiten) om het systeem te
resetten. Raadpleeg indien nodig uw merk-
dealer.
toit ouvrant ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
3.23
NLD_UD20387_1
Toit ouvrant électrique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Toit ouvrant électrique
ELEKTRISCH BEDIEND OPEN DAK
Verschuiven van het
zonnescherm 1
Contact aan:
– openen: zet het merkteken 3 van de
knop 2 in de stand A. De tussenliggende
punten komen overeen met een geleide-
lijk verder geopend zonnescherm;
– sluiten: zet het merkteken 3 van de
knop 2 terug in de stand 0.
Bijzonderheid
Door een druk op de knop 2 wordt het zon-
nescherm automatisch verplaatst naarge-
lang het openen van het open dak.
Verschuiven van het open dak
Contact aan:
– openen: zet het merkteken 3 van de
knop 2 in de stand B, naargelang de
gewenste opening. De tussenliggende
punten komen overeen met een geleide-
lijke verdere opening;
– sluiten: zet het merkteken 3 van de
knop 2 terug in de stand 0.
Voorzorgsmaatregelen voor het
gebruik
– Auto met beladen dakdragers.
Open het dak niet als het dak beladen is.
Controleer voor het gebruik van het open
dak, de accessoires (fietsdrager, dakkof-
fer, enz.) op de dakdragers: deze moeten
op de juiste wijze zijn bevestigd en goed
vastzitten en mogen de beweging van het
open dak niet hinderen.
Laat u door uw merkdealer informeren
over de verschillende toepassingsmoge-
lijkheden;
– let op dat het dak goed gesloten is als u
de auto verlaat;
– reinig het afdichtrubber van het dak eens
per drie maanden met een door onze
technische diensten goedgekeurd pro-
duct;
– open het dak niet direct na een was-
beurt of een regenbui.
1
2
3
A
0
B
enfants ................................................................ (page courante)
sécurité enfants .................................................. (page courante)
3.24
NLD_UD20387_1
Toit ouvrant électrique (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ELEKTRISCH BEDIEND OPEN DAK (vervolg)
Op afstand sluiten van het open
dak
(auto met elektrische ruitbediening met snel-
toets).
Als u bij het vergrendelen van de portie-
ren, langer dan 2 secondes de vergren-
delingsknop van de RENAULT card inge-
drukt houdt, sluiten de ruiten en het open
dak automatisch.
Bijzonderheden
Indien de ruit van het open dak tijdens het
sluiten een weerstand ontmoet (bijv.: vin-
gers, de poot van een dier of een boomtak),
stopt de ruit en schuift daarna enkele centi-
meters terug.
Het is raadzaam het systeem alleen in te
schakelen als de gebruiker de auto goed
ziet en er niemand in de auto zit. Na het slui-
ten op afstand van het open dak zorgt een
druk op de knop 2 ervoor dat het open dak
weer de gekozen stand inneemt als voor het
sluiten.
Het sluiten van het dak kan
ernstige verwondingen veroor-
zaken.
Storing bij het sluiten van het
open dak
Als het open dak niet wil sluiten, drukt u op
schakelaar 2, die in stand 0 staat, tot het
open dak volledig gesloten is: raadpleeg een
merkdealer.
Storing in de werking van het
zonnescherm
Als het open dak niet wil sluiten, drukt u op
schakelaar 2, die in stand 0 staat, tot het
zonnescherm volledig gesloten is: raad-
pleeg een merkdealer.
Verantwoordelijkheid van de
bestuurder
Laat uw RENAULT card nooit,
zelfs niet eventjes, in de auto
liggen als u de auto verlaat en er een
kind (of dier) in de auto zit.
Het kan zichzelf of anderen in gevaar
brengen door de motor te starten, door
organen te bedienen zoals bijvoorbeeld
de ruitbediening, of de portieren te ver-
grendelen.
In geval van beknelling, draait u direct
de bewegingsrichting om door de
knop 2 helemaal naar rechts te draaien
(stand B).
Risico van ernstige verwondingen.
– Bedien nooit het open dak als het
zonnescherm dicht is;
– Rijd nooit met open dak en dicht zon-
nescherm.
2
A
0
B
miroirs de courtoisie ........................................... (page courante)
pare-soleil ........................................................... (page courante)
plafonnier ............................................................ (page courante)
stores pare-soleil ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
pare-brise ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.25
NLD_UD27385_1
Pare-soleil, miroirs de courtoisie/pare-brise (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Pare-soleil, miroirs de courtoisie/Pare-brisel
Zonneklep voor
Zet de zonneklep 1 omlaag tegen de voor-
ruit of maak hem los en zet hem tegen de
zijruit. Om de ruimte tussen de twee zon-
nekleppen voor op te vullen, trekt u aan de
klep 2 van elke zonneklep.
Make-up spiegeltje zonder
verlichting
Verschuif het afdekplaatje 3.
Verlichte make-up spiegels
Verschuif het afdekplaatje 3.
De verlichting 4 werkt automatisch.
1
1
4
3
ZONNEKLEP, MAKE-UP SPIEGELS (1/2)
2
3.26
NLD_UD27385_1
Pare-soleil, miroirs de courtoisie/pare-brise (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Zonnegordijnen aan de zijkant
Trek het zonnegordijn naar boven met
behulp van het lipje 4 tot u de haakjes 5 in
de houder kunt vastmaken (controleer of het
haakje goed vastklikt).
Zonnegordijn achter
Trek het zonnegordijn naar boven met
behulp van het lipje 7 tot u het haakje 6 in
de houder kunt vastmaken (controleer of het
haakje goed vastklikt).
5
4
5
4
5
6
7
6
7
ZONNEKLEP, MAKE-UP SPIEGELS (2/2)/VOORRUIT
Warmtewerende voorruit
De ruit is voorzien van een reflecterende
laag die de zonnewarmte (infrarood straling)
tegenhoudt.
De twee zones naast de spiegel zijn be-
stemd voor op afstand leesbare doorlaatver-
gunningen (bijv.: tolwegen, parkeergarages,
enz.).
plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
spots d’éclairage....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.27
NLD_UD1809_1
Eclairage intérieur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Éclairage intérieur
BINNENVERLICHTING
Binnenlicht A of B
Met de schakelaar 2 of 5, kunt u kiezen voor:
– een constant brandende verlichting;
– een verlichting die gaat branden als één
van de portieren wordt geopend, De bin-
nenverlichting gaat alleen uit als de por-
tieren, waarop de verlichting reageert,
goed gesloten zijn;
– een niet brandende verlichting.
Leesspots
Voor in de auto drukt u op schakelaar 1 voor
de bestuurder, en op 3 voor de passagier.
Achter in de auto drukt u op schakelaar 4
of 6.
De binnenverlichting gaat even bran-
den als de portieren op afstand worden
ontgrendeld. Bij het openen van de por-
tieren gaat de verlichting weer even
branden. Daarna dooft de verlichting ge-
leidelijk.
A
1
2
3
B
4
5
6
3.28
NLD_UD1809_1
Eclairage intérieur (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
BINNENVERLICHTING (vervolg)
Binnenlichten C
Met de schakelaar 7 kunt u kiezen voor:
– een constant brandende verlichting;
– een verlichting die gaat branden als één
van de portieren wordt geopend, De bin-
nenverlichting gaat alleen uit als de por-
tieren, waarop de verlichting reageert,
goed gesloten zijn;
– een niet brandende verlichting.
Vloerverlichting 8
Deze bevindt zich onder het dashboard:
zowel aan de bestuurderskant als aan de
passagierskant.
Verlichting van de portier of
reflectors 9
Als de auto lichtpunten heeft, gaan deze
branden bij het openen van het portier.
De binnenverlichting gaat even bran-
den als de portieren op afstand worden
ontgrendeld. Bij het openen van de por-
tieren gaat de verlichting weer even
branden. Daarna dooft de verlichting ge-
leidelijk.
C
7
8
8
9
rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
vide-poches .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.29
NLD_UD20390_1
Rangements/Aménagements planche de bord (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Rangements/aménagements habitacle
OPBERGRUIMTES, INDELING DASHBOARD (1/2)
Opbergruimtes en indeling
dashboard
Opbergruimte boven A
Opbergruimte in het midden B
Opbergruimte in het midden C
Dashboardkastje D
Blikjeshouder E
Opbergruimte boven A
Openen: trek het deksel 1 omhoog.
Blikjeshouder E
Bestemd voor drinkbekers of de asbak.
Opbergruimte in het midden B
Openen: trek het deksel 2 omhoog.
Afhankelijk van de auto, heeft deze opberg-
ruimte één of meer compartimenten.
Opbergruimte in het midden C
Openen: druk op de knop 3 en trek het
deksel omlaag.
A
A
B
C
E
D
1
1
A
A
E
2
B
C
3
Let op bij het accelereren of
het rijden in een bocht, dat de
inhoud van de beker of het
blikje niet over de rand stroomt.
Risico van brandwonden als de vloeistof
warm is en/of vlekken.
3.30
NLD_UD20390_1
Rangements/Aménagements planche de bord (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
OPBERGRUIMTES, INDELING DASHBOARD (2/2)
Dashboardkastje D
Openen: druk op de knop 4 en trek het
deksel omlaag.
Navigatiesysteem.
Het systeem bestaat uit:
– het display 5;
– de schakelaars 6 op de middenconsole;
D
4
6
5
rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
vide-poches .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
aménagements ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.31
NLD_UD20391_1
Rangements/Aménagements habitacle (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (1/2)
Opbergruimte in portieren 1 Opbergruimte voeten
bestuurder 3
Afhankelijk van de auto, is deze plaats be-
stemd voor een rekeneenheid. Anders
dient hij als opbergruimte: trek het deksel 2
omhoog.
Hoedenplank 4
Opbergvakken in voorstoelen 5
Laat geen spullen op de vloer
(bij de bestuurder) liggen. In
geval van plotseling remmen
zouden deze onder de peda-
len terecht kunnen komen, waardoor de
bestuurder deze niet meer goed kan be-
dienen.
1
2
3
5
5
Let op dat er geen harde,
zware of scherpe voorwerpen
in de “open” bergruimtes ge-
plaatst zijn, zodat zij tegen de
inzittenden geslingerd kunnen worden
bij het rijden door een bocht of bij plotse-
ling remmen.
4
3.32
NLD_UD20391_1
Rangements/Aménagements habitacle (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (2/2)
Blikjeshouder 6
Hierin kunt u een blikje, een beker of asbak
plaatsen.
Opbergruimte zijkant achter 8
Trek het deksel 7 omhoog.
U kunt deze opbergruimte verwijderen door
hem aan het deksel 7 omhoog te trekken om
een andere vorm opbergruimte te krijgen.
6
8
7
Handgreep 9
Hiermee kan men gemakkelijker in of uit de
auto stappen.
Handgreep 10
Hieraan kan men zich vasthouden in een
bocht. Gebruik deze niet om u aan vast te
houden bij het in- of uitstappen.
9
10
Let op bij het accelereren of
het rijden in een bocht, dat de
inhoud van de beker of het
blikje niet over de rand stroomt.
Risico van brandwonden als de vloeistof
warm is en/of vlekken.
cendriers ............................................................. (page courante)
allume-cigares .................................................... (page courante)
3.33
NLD_UD20392_1
Cendriers - Allume-cigares (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Cendriers – Allume-cigares
ASBAK, AANSTEKER, ACCESSOIREAANSLUITING
Asbak
Deze past in de ruimtes 3 of 5.
Om deze te openen, drukt u op het deksel 2.
Legen: pak de asbak en maak hem leeg.
Aansteker
Als het contact aan staat, drukt u de aan-
steker 1 in.
Zodra hij heet is komt hij met een klikje
terug. Trek hem los. Plaats hem na gebruik
in de houder zonder hem er helemaal in te
drukken.
2
1
3
5
Accessoireaansluiting
U kunt een van de aansluitingen 4 of 6 ge-
bruiken. Deze zijn bestemd voor de aan-
sluiting van accessoires die door de techni-
sche dienst van het merk goedgekeurd zijn
met een maximumvermogen van 120 watt
(spanning: 12 V).
6
Sluit alleen accessoires aan
met een vermogen van maxi-
maal 120 watt.
Risico van brand.
4
Als uw auto geen aansteker en asbak
heeft, kan uw merkdealer u deze leve-
ren.
sièges arrière ...................................................... (page courante)
3.34
NLD_UD20393_1
Sièges arrière : appuis-tête (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Sièges arrière
ACHTERSTOELEN: hoofdsteun
Terugplaatsen
Plaats de poten van de hoofdsteun met de
vertanding naar voren gekeerd in de gelei-
ders en schuif hem in de gewenste stand.
Stand van de hoofdsteunen
achter wanneer niet in gebruik
Druk op het lipje 1 van de hoofdsteungelei-
der en zet de hoofdsteun helemaal omlaag.
De hoofdsteun in de onderste stand is
een opbergstand en alleen toegestaan
als de hoofdsteun niet gebruikt wordt.
Indien er een passagier op de stoel zit, mag
de hoofdsteun niet in de onderste stand ge-
bruikt worden.
Hoger of lager zetten
Houd de hoofdsteun naar de voorzijde van
de auto getrokken en verschuif hem lang-
zaam.
De hoofdsteun zakt niet helemaal tot bene-
den.
Verwijderen
Druk op het lipje 1 van de hoofdsteungelei-
der en zet de hoofdsteun omhoog. Als de
hoofdsteun het dak van de auto raakt, kan-
telt u de rugleuning.
De hoofdsteun is een veilig-
heidsorgaan dat altijd op zijn
plaats moet zitten en goed
moet zijn afgesteld. Hij geeft
een maximale beveiliging als de af-
stand tussen de hoofdsteun en het ach-
terhoofd zo klein mogelijk is en de bo-
venkant van de hoofdsteun op gelijke
hoogte is met de kruin.
1
accoudoir ............................................................ (page courante)
sièges arrière ...................................................... (page courante)
3.35
NLD_UD20395_1
Sièges arrière : accoudoirs (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ACHTERSTOELEN: armsteunen
Armsteunen achter
Afhankelijk van de uitvoering van de auto,
kunnen op twee achterstoelen per rij arm-
steunen worden aangebracht.
Voor welke kant de armsteunen bestemd
zijn, ziet u aan de letter op de scharnieras
van de armsteun:
– L voor de linkerkant;
– R voor de rechterkant.
Armsteunen verwijderen
– zet de armsteun verticaal;
– druk bij de scharnieras tegen de arm-
steun en kantel hem tegelijk zover moge-
lijk naar achter;
– druk niet langer, de armsteun is vrijgeko-
men en kan verwijderd worden;
– plaats de dop 1 terug.
Terugplaatsen
– Verwijder de dop 1;
– zet de armsteun verticaal (evenwijdig met
de rugleuning);
– druk tegen de armsteun en kantel hem
tegelijk naar beneden.
U mag geen armsteunen op de middel-
ste achterstoel van de eerste rij monte-
ren als de achterstoelen van de tweede
rij aanwezig zijn.
1
sièges arrière ...................................................... (page courante)
3.36
NLD_UD20396_1
Sièges arrière : réglages (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ACHTERSTOELEN: afstellingen
Vooruit of achteruit schuiven
van de stoel
Zet de hendel 2, de handgreep 3 omhoog of
trek aan de riem 6.
Laat de schakelaar los als de zitting in de ge-
wenste stand staat, deze moet vergrendelen
in de dichtstbijzijnde inkeping. Controleer of
de stoel goed vergrendeld is.
Verstellen van de rugleuning
– Beweeg de hendel 4 en stel de helling
van de rugleuning af.
of
– Beweeg de riem 5 en stel de helling van
de rugleuning af.
Stand “tafelblad”
Als de rugleuning geheel tegen het zitkus-
sen is geklapt, kan hij gebruikt worden als
tafelblad.
Het is raadzaam om deze afstellingen
alleen uit te voeren als de auto stilstaat.
2
3
4
5
6
Zorg dat tijdens het bewegen
van de achterstoelen, er niets
het verankeren kan hinderen
(lichaamsdeel, dier, steentje,
doek, speelgoed, enz.).
sièges arrière
fonctionnalités ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.37
NLD_UD20397_1
Fonctionnalité des sièges arrière (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ACHTERSTOELEN: GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (1/4)
De zitplaatsen achter worden gevormd door
afzonderlijke stoelen.
Iedere stoel is verankerd op twee rails.
Op de eerste rij achter is ruimte voor drie
stoelen en op de tweede rij achter is ruimte
voor twee stoelen.
Zij kunnen in de rijrichting of achterstevoren
worden geplaatst. Tijdens het rijden moeten
de stoelen altijd in de rijrichting staan.
Een paar voorbeelden van de opstelling van
de stoelen ziet u hierna.
Eerste voorbeeld: de vijf achterstoelen zijn
aangebracht.
Verwijder de armsteunen (indien aanwezig)
om de drie stoelen op de eerste rij achter
te kunnen plaatsen (raadpleeg de paragraaf
“achterstoelen: armsteunen” op de vorige
bladzijdes).
Tweede voorbeeld: twee stoelen gemon-
teerd als zitplaatsen achterin.
Zorg dat tijdens het bewegen
van de achterstoelen, er niets
het verankeren kan hinderen
(lichaamsdeel, dier, steentje,
doek, speelgoed, enz.).
3.38
NLD_UD20397_1
Fonctionnalité des sièges arrière (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Jaune Noir Noir texte
ACHTERSTOELEN: GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (2/4)
Derde voorbeeld: alle stoelen zijn verwij-
derd.
Vierde voorbeeld: de stoelen zijn in de op-
bergstand gezet.
Zet de voorstoel 1 naar voren. Installeer
de stoel 2, rugleuning neergeklapt, op de
rails A, en zet hem maximaal naar voren.
Installeer vervolgens de stoel 3 B, rugleu-
ning neergeklapt, zet hem maximaal naar
voren, installeer vervolgens de stoel 4, ach-
terstevoren, rugleuning neergeklapt, op de
rails B en zet hem dan zo ver mogelijk naar
de achterzijde van de auto, zet daarna de
stoel 3, daarna 2 en daarna de voorstoel 1
naar achteren.
Bijzonderheid van de “achterstevoren”
geplaatste stoelen
De stoelen mogen alleen “ach-
terstevoren” gebruikt worden
als de auto stilstaat.
B
A
1
2
3
4
Jaune Noir Noir texte
3.39
NLD_UD20397_1
Fonctionnalité des sièges arrière (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Let op dat er niets achter de bekleding C zit.
N.B.: De riem 6 kan losgelaten worden
zodra de stoel helemaal uit de rails is.
ACHTERSTOELEN: GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (3/4)
Stoel verwijderen
Druk de hoofdsteun omlaag.
Zet de stoel naar achteren door een van de
hendels 2 of 3 omhoog te trekken of door
aan de riem 6 te trekken.
Kantel de stoel in de tafelstand door de
hendel 4 omhoog te trekken of door aan de
riem 5 te trekken.
Trek de riem 6 zover mogelijk uit, kantel de
stoel naar voren en maak hem los van de
rails.
Om de stoel uit de auto te halen, gebruikt u
de stang 7.
– Probeer niet een stoel te verwijderen
zolang hij niet in tafelstand is.
– Als de stoel uit de rails verwijderd is,
is de rugleuning vergrendeld in de ta-
felstand.
Probeer de rugleuning niet te openen,
u zou de stoel kunnen beschadigen.
– Als de stoelen uit de auto gehaald
worden, zorg er dan voor dat zij op
een droge, schone plaats bewaard
worden om te voorkomen dat er vuil
in de mechanismes komt.
– De stoelen kunnen alleen in de auto
gebruikt worden. Zij zijn uitgerust met
mechanismes en de voorzieningen
kunnen minder worden als u ze slecht
gebruikt of heeft laten vallen.
Na een val moet u een merkdealer
raadplegen.
2
3
4
7
6
5
C
Zorg dat tijdens het bewegen
van de achterstoelen, er niets
het verankeren kan hinderen
(lichaamsdeel, dier, steentje,
doek, speelgoed, enz.).
3.40
NLD_UD20397_1
Fonctionnalité des sièges arrière (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
ACHTERSTOELEN: GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (4/4)
Stoel installeren
De stoelen kunnen naar eigen keuze op de
rails van de auto gezet worden.
Plaats de stoel op de rails.
De stoel vergrendelt zich automatisch als hij
in de rails valt, in de dichtstbijzijnde tand .
Controleer de vergrendeling door het kinder-
zitje krachtig naar links/rechts en voren/ach-
teren te drukken.
N.B.: als de stoel niet correct in de rails past,
trek dan opnieuw aan de riem 6 om het sys-
teem opnieuw in te stellen.
Toegang tot de achterplaatsen:
Trek de handgreep 2, de hendel 3 omhoog
of trek aan de riem 6 om de stoel vooruit te
zetten en de toegang naar de zitplaatsen
achterin vrij te maken.
Om uit de auto te stappen vanaf de ach-
terplaatsen
Trek aan de riem 6 en duw de stoel naar
voren. De stoel gaat naar voren en maakt de
toegang tot het portier vrij.
U kunt ook de rugleuning neerklappen door
aan de riem 5 te trekken om de toegang nog
meer te vergroten.
Om veiligheidsredenen moet
u, na het installeren van een
stoel, controleren of deze goed
is vergrendeld door deze naar
links/rechts en naar voren/achteren te
trekken. Als het probleem aanhoudt,
dient u een merkdealer te raadplegen.
Om veiligheidsredenen mogen
deze handelingen alleen uitge-
voerd worden als de auto stil-
staat.
2
3
4
5
6
C
Zorg dat tijdens het bewegen
van de achterstoelen, er niets
het verankeren kan hinderen
(lichaamsdeel, dier, steentje,
doek, speelgoed, enz.).
coffre à bagages ................................................. (page courante)
3.41
NLD_UD20398_1
Coffre à bagages (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Coffre à bagages
BAGAGERUIMTE
De achterklep wordt tegelijk met de portie-
ren elektrisch vergrendeld of ontgrendeld.
Openen
Druk op de knop 1 en trek de achterklep
omhoog.
Sluiten
Trek de klep omlaag, waarbij u het eerste
stuk gebruik kunt maken van de handgre-
pen 2 in de klep.
Openen van binnenuit
Bij een elektrische storing, kunt u de achter-
klep met de hand van binnenuit openen.
– ga in de bagageruimte door de achter-
stoelen te kantelen;
– steek een potlood of iets dergelijks in de
holte 3 en verschuif het geheel zoals op
de tekening aangegeven is;
– duw tegen de achterklep om hem te
openen.
Beweeg de achterklep voorzichtig als er
een transportuitrusting (fietsdrager) ge-
ïnstalleerd is, door het gewicht zou de
klep gesloten kunnen worden.
1
1
2
17623
3
3.42
NLD_UD1820_1
Lunette arrière ouvrante (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Lunette arrière ouvrante
UITZETBARE ACHTERRUIT
Auto met achterruit die geopend
kan worden
De achterruit wordt tegelijk met de portieren
elektrisch vergrendeld of ontgrendeld.
Openen
Druk op de drukknop 1.
Trek de ruit omhoog aan de ruitenwisser-
voet 2.
Sluiten
Druk de ruit omlaag aan de ruitenwisser-
voet 2 tot hij vergrendelt.
Rijden met een open achter-
ruit kan tot gevolg hebben dat
uitlaatgassen in het interieur
van de auto komen. Dit gebruik
moet beperkt blijven voor het, transport
van grote voorwerpen, over een korte
afstand waarbij de achterklep gesloten
kan blijven. Sluit in dit geval de andere
ruiten en open dak en laat de ventila-
teur met een middelmatige of maxi-
male snelheid draaien, om te voor-
komen dat uitlaatgassen het interieur
binnendringen.
2
1
1
cache-bagages ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.43
NLD_UD20400_1
Cache-bagages (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Cache-bagages
BAGAGE-AFDEKPLAAT
Deze bestaat, afhankelijk van de uitvoering
van de auto, uit een bagageafdekplaat A, of
uit een hoedenplank B en de bagage-afdek-
plaat met een soepel deel C en een oprol-
mechanisme.
Oprollen van de bagage-afdekking A
Trek aan de handgreep 1 om de pennen 2
vrij te maken van hun bevestigingspunten.
Begeleid de oprolbeweging van de bagage-
afdekplaat.
De hoedenplank B kan apart gemonteerd
worden (bijvoorbeeld met stoelen op de
derde rij).
Zet geen bagage en vooral
geen zware of harde voorwer-
pen op de hoedenplank. Bij
plotseling remmen of in geval
van een ongeluk kunnen rondslinge-
rende spullen de inzittenden in gevaar
brengen.
A
1
2
C
B
B
3.44
NLD_UD20400_1
Cache-bagages (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
BAGAGE-AFDEKPLAAT (vervolg)
Om het soepele deel C op te
rollen
Trek er lichtjes aan om de pennen 2 vrij te
maken van hun bevestigingspunten onder
de hoedenplank B.
Begeleid de oprolbeweging van de bagage-
afdekplaat.
Uitbouwen van de
hoedenplank B
Als het soepele deel is opgerold, trekt u licht-
jes aan de hoedenplank B om hem vrij te
maken van zijn steunpunten.
Verwijderen van de bagage-
afdekplaat
In alle gevallen, als de bagage-afdekplaat is
opgerold, pakt u een van de einden van het
oprolmechanisme. Maak een drukkende be-
weging naar binnen en til het oprolmecha-
nisme omhoog om het vrij te maken van zijn
steunpunt. Verwijder het oprolmechanisme.
C
B
2
B
transport d’objets
dans le coffre ................................................ (page courante)
anneaux d’arrimage .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.45
NLD_UD21779_2
Transport d’objets dans le coffre (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Let er bij het vervoer op dat de voorwerpen
met hun langste zijde steunen tegen ofwel:
– De rugleuningen van de achterstoelen bij
de normale ladingen (A).
– De opgevouwen achterstoelen bij de grote
ladingen (B).
– De achterstoelen verwijderd bij de maxi-
male ladingen (C).
Transport d’objets dans le coffre
VERVOER VAN BAGAGE
Bevestigingspunten
De zwaarste voorwerpen
plaatst u zo laag mogelijk op de
laadvloer. Gebruik de bevesti-
gingshaken op de vloer van de
bagageruimte om voorwerpen aan vast
te maken. De lading moet zo geplaatst
zijn dat niets naar voren op de passa-
giers geslingerd kan worden in geval dat
de bestuurder plotseling moet remmen.
Maak de autogordels van de zitplaatsen
achter vast, ook als deze niet bezet zijn.
B
C
A
remorquage
caravanage ................................................... (page courante)
caravanage ......................................................... (page courante)
attelage
montage ........................................................ (page courante)
remorquage
attelage ......................................................... (page courante)
3.46
NLD_UD29318_2
Remorquage : attelage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Attelage
TREKKEN: trekhaak
A
Kogeldruk, maximaal toegelaten mas-
sa’s van geremde en ongeremde aan-
hangwagens: raadpleeg hoofdstuk 6,
paragraaf “Massa’s”.
Raadpleeg het montagevoorschrift van
de uitrusting voor de montage en de
voorwaarden voor het gebruik.
Het is raadzaam deze voorschriften bij
uw instructieboekje te bewaren.
Indien de trekhaakkogel de nummer-
plaat of de mistlamp achteraan aan het
zicht onttrekt, moet u hem afnemen wan-
neer u geen voertuig trekt.
Houd u in elk geval aan de landelijke
wetgeving.
Normaal chassis A = 932 mm
Lang chassis A = 1043 mm
galerie
barres de toit ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
barres de toit............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.47
NLD_UD20403_1
Barres de toit (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Barres de toit
DAKDRAGERS
Opbergstand
Om aërodynamische redenen, moeten de
dakdragers 1 zo dicht mogelijk bij de achter-
zijde van de auto gezet worden.
Verplaatsen van de dragers
Trek aan elke kant de hendel 2 naar het in-
terieur van de auto om hem vrij te maken
(beweging A).
Schuif de stang 1 in de gewenste stand.
Druk aan elke kant de hendel 2 terug om
de drager te blokkeren (beweging B).
Controleer de vergrendeling.
Laden
Verdeel de lading gelijkmatig en overschrijd
niet de maximum toegelaten massa die op
de dragers staat (raadpleeg de paragraaf
“massa’s” in hoofdstuk 6).
Let op dat de vervoerde lading en/of acces-
soires goed vastzitten. Door de uitsparin-
gen 3 kan een riem geleid worden.
Ook moeten de twee stangen voldoende ver
uit elkaar staan om ieder risico van kante-
len, en zelfs verliezen, van de lading te ver-
mijden.
1
2
A
B
3
3.48
NLD_UD20403_1
Barres de toit (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
DAKDRAGERS (vervolg)
Verwijderen van de dragers
Het kan nodig zijn de dakdragers uit te
bouwen, ga als volgt te werk:
– draai het eindstuk 5 los via de bout 4;
– ontgrendel de dragers via de hendels 2
en schuif hem naar achteren om hem te
verwijderen;
– schroef het endstuk 5 vast.
Let op als u de dakdragers in de auto op-
bergt, dat u deze voor uw veiligheid goed
vastmaakt.
Monteren van de dakdragers
Ga te werk in omgekeerde volgorde van ver-
wijderen.
Controleer of de dakdragers goed vergren-
deld zijn.
Voorzorgsmaatregelen voor
het gebruik
Gebruik van het open dak (indien aan-
wezig) of van de achterklep.
Het wordt afgeraden het open dak te ge-
bruiken als er lading op de dakdrager zit.
Controleer voor het gebruik van het open
dak of van de achterklep, de accessoires
(fietsdrager, dakkoffer, enz.) op de dak-
dragers: deze moeten op de juiste wijze
zijn bevestigd en goed vastzitten en
mogen de beweging van het open dak of
van de achterklep niet hinderen.
Laat u door uw merkdealer informeren
over de verschillende toepassingsmoge-
lijkheden.
2
4
5
Raadpleeg uw merkdealer voor het
kiezen van de uitrusting die aangepast
is aan uw auto.
Voor de montage en de gebruiksomstan-
digheden van de dragers raadpleegt u
de montagevoorschriften van de uitrus-
ting.
Het is raadzaam deze voorschriften bij
uw instructieboekje te bewaren.
Maximale dakbelasting: raadpleeg de
paragraaf “Massa’s” in hoofdstuk 6.
équipements multimédia........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
téléphone .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
système de navigation .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
commande intégrée de téléphone mains-libres (jusqu’à la fin de l’UD)
navigation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
radio.......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.49
NLD_UD29949_2
Equipement multimédia (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
Équipement multimédia
MULTIMEDIA UITRUSTING
Gebruik van de telefoon
Houd u altijd aan de wettelijke
voorschriften met betrekking
tot het gebruik van dit appa-
raat.
4
Voor de werking van deze uitrustingen:
raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de
uitrusting die u het beste bij de andere
boekjes van de auto kunt bewaren.
Multimediasystemen
De aanwezigheid en de plaats van deze uit-
rustingen zijn afhankelijk van de uitvoering
van het navigatiesysteem van de auto.
1 Display;
2 Multimedia-aansluiting;
3 Radio;
4 Microfoon;
5 Bediening bij het stuurwiel.
5
Geïntegreerde bediening van
handsfree telefoon
Gebruik de microfoon 4 en de bediening bij
het stuurwiel 5 als de auto deze heeft.
1
2
3
3.50
NLD_UD20783_6
Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_3
4.1
NLD_UD29347_2
Sommaire 4 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Hoofdstuk 4: Onderhoud
Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Oliepeil van de motor/olie verversen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
Peilen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
reservoir ruitensproeiers/koplampsproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15
capot moteur....................................................... (page courante)
niveaux ............................................................... (page courante)
4.2
NLD_UD24344_2
Capot moteur (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Jaune Noir Noir texte
Trek aan de handgreep 1 om hem te openen.
Trek de veiligheidshaak 2 omhoog om te
ontgrendelen.
Capot moteur
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien kan
de ventilateurmotor onver-
wacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
Bij een botsing, zelfs een lichte,
tegen de grille of de motorkap,
moet u zo snel mogelijk het
vergrendelingssysteem van
de motorkap laten controleren door een
merkdealer.
Druk niet op de motorkap:
Risico van ongewenst sluiten
van de motorkap.
Jaune Noir Noir texte
4.3
NLD_UD24344_2
Capot moteur (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Controleer voordat u de motorkap sluit
of niets in de motorruimte is achtergeble-
ven. Om de motorkap te sluiten, pakt u het
midden van de motorkap en laat u deze van
30 cm hoogte dichtvallen. Hij vergrendelt
door zijn gewicht.
Let op voordat u de motorkap,
dat de ruitenwisserschake-
laar in de standen “stop” staat
(raadpleeg paragraaf “ruiten-
wisser/voorruitsproeier” in hoofdstuk 1).
Controleer de vergrendeling
van de kap.
Controleer of niets de vergren-
deling belemmert (steentje,
doek, enz.).
Zet de motorkap met de hand omhoog, deze
wordt ondersteund met behulp van een gas-
veer.
Controleer na werkzaamheden
in de motorruimte of er niets
is vergeten (lappen, gereed-
schap, enz.).
Deze kunnen de motor beschadigen of
brand veroorzaken.
entretien :
mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
jauge d’huile moteur ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
niveaux ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
niveau d’huile moteur ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
4.4
NLD_UD20407_1
Niveau huile moteur : généralités (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Jaune Noir Noir texte
Niveau huile moteur/Vidange moteur
Iedere motor verbruikt wat olie voor het
smeren en koelen van de bewegende delen
in de motor. Het is daarom normaal dat u
tussen twee onderhoudsbeurten olie moet
bijvullen. Indien u na de inrijperiode echter
meer dan 0,5 liter olie per 1 000 km moet
bijvullen, dient u dit aan een merkdealer te
melden.
Voor een betrouwbare aflezing moet de auto
horizontaal staan en mag de motor geruime
tijd niet hebben gedraaid.
raadpleeg op de
volgende bladzijdes de paragraaf “oliepeil
van de motor/(bij)vullen”.
Het display van het instrumentenpaneel
waarschuwt uitsluitend als het oliepeil mini-
maal is.
Bij het aanzetten van het contact:
, geeft
het display “oliepeil correct” aan: bood-
schap .
Voor een grotere nauwkeurigheid: druk op
de knop 3.
De blokjes op het display geven het peil aan.
Zij worden naarmate het peil daalt vervan-
gen door streepjes.
, verschijnt
de boodschap “oliepeil bijvullen” op het dis-
play, de blokjes zijn vervangen door streep-
jes: boodschap .
Het waarschuwingslampje
ú licht ge-
lijktijdig op.
Het display waarschuwt alleen
als het peil te laag is en niet als
het te hoog is, dit is alleen af te
lezen met de peilstaaf.
24091
24159
Jaune Noir Noir texte
4.5
NLD_UD20407_1
Niveau huile moteur : généralités (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
– haal de peilstaaf uit de motor (raadpleeg
de volgende bladzijden voor zijn plaats)
en veeg hem af met een droge en niet
pluizende doek;
– steek de peilstaaf weer zo diep moge-
lijk in zijn houder (als de motor een “peil-
dop” C heeft, draait u deze geheel vast);
– haal de peilstaaf weer uit de motor;
– lees het peil af: dit mag nooit lager zijn
dan het “minimumpeil” A en nooit hoger
zijn dan het “maximumpeil” B.
Als u het peil heeft gelezen, moet u de peil-
staaf tegen de aanslag terugplaatsen of de
peildop geheel vastdraaien.
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien kan
de ventilateurmotor onver-
wacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
Het aflezen van het peil moet met behulp
van de peilstaaf gebeuren zoals hiervoor
is uitgelegd.
Als het peil boven het maximum is,
en roep de hulp in
van een merkdealer.
Om spatten te voorkomen, adviseren wij
een trechter te gebruiken voor het bijvul-
len van de olie.
Het maximumpeil B mag nooit
worden overschreden: hier-
door bestaat het gevaar dat
de motor en de katalysator be-
schadigd worden.
Als het peil abnormaal of herhaaldelijk
daalt, moet u een merkdealer raadple-
gen
Controleer bij werkzaamheden
onder de motorkap, of de scha-
kelaar van de ruitenwisser in
de stand uit staat.
Risico van verwonding.
entretien :
mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
jauge d’huile moteur ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
niveaux ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
4.6
NLD_UD27477_1
Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Jaune Noir Noir texte
De auto moet horizontaal staan en de motor
moet koud zijn (bijvoorbeeld voordat u ‘s
morgens wegrijdt).
Raadpleeg het onderhoudsdocument van
uw auto.
Vul nooit bij tot boven het
en vergeet niet de dop 1 en de peil-
staaf 2 weer terug te plaatsen.
– Draai de dop 1 los;
– vul bij. Het verschil tussen het hoogste en
het laagste peil op de peilstaaf 2 is (af-
hankelijk van de motor) ongeveer 1,5 tot
2 liter;
– wacht 10 minuten om de olie naar bene-
den te laten zakken in de motor;
– Controleer het peil met de peilstaaf 2 of
de peildop 1 zoals hiervoor is beschre-
ven.
Als u het peil heeft gelezen, moet u de peil-
staaf tegen de aanslag terugplaatsen of de
peildop geheel vastdraaien.
capacités huile moteur........................................ (page courante)
filtre :
à huile ........................................................... (page courante)
vidange moteur ................................................... (page courante)
Jaune Noir Noir texte
4.7
NLD_UD27477_1
Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
raadpleeg het onder-
houdsdocument van de auto.
(ter informatie)
Raadpleeg het onderhoudsdocument van
uw auto.
let op bij het af-
tappen van hete olie dat u zich
er niet aan brandt.
let op dat er geen
olie wordt gemorst op onderde-
len van de motor of de uitlaat.
Hierdoor kan brand ontstaan.
Ook moet de vuldop goed zijn vastgezet
om te voorkomen dat hij lostrilt waardoor
er olie uit de motor kan spatten met het-
zelfde brandgevaar als deze olie op hete
delen van de motor of de uitlaat terecht-
komt.
Laat de motor nooit in een af-
gesloten ruimte draaien: uit-
laatgassen zijn giftig.
Als het peil abnormaal of herhaaldelijk
daalt, moet u een merkdealer raadple-
gen.
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien kan
de ventilateurmotor onver-
wacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
entretien :
mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
liquide de refroidissement................................... (page courante)
niveaux ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
réservoir
liquide de refroidissement ............................. (page courante)
niveaux :
liquide de refroidissement ............................. (page courante)
4.8
NLD_UD27383_1
Niveaux/Filtres (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Jaune Noir Noir texte
Niveaux
liquide de refroidissement
Bij stilstaande motor en op horizontale on-
dergrond, moet het peil
liggen tussen de merktekens “MINI" en
"MAXI" aangegeven op het koelvloeistofre-
servoir 1.
Vul bij, voordat het peil be-
neden het MINI-merkteken is gedaald.
(de motor kan ernstig bescha-
digen door een gebrek aan koelvloeistof).
Vul uitsluitend bij met door onze technische
dienst goedgekeurde producten die zorgen
voor:
– bescherming tegen bevriezen;
– bescherming tegen corrosie van het koel-
circuit.
Zolang de motor warm is,
mogen er geen werkzaamhe-
den aan de motor en het koel-
systeem worden uitgevoerd.
Als het peil abnormaal of herhaaldelijk
daalt, moet u een merkdealer raadple-
gen
Raadpleeg het onderhoudsdocument van
uw auto.
liquide de freins .................................................. (page courante)
réservoir
liquide de freins ............................................. (page courante)
niveaux :
liquide de frein .............................................. (page courante)
Jaune Noir Noir texte
4.9
NLD_UD27383_1
Niveaux/Filtres (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
liquide de freins
Controleer regelmatig het peil van de rem-
vloeistof en zeker als u bij het remmen een
verschil, hoe gering ook, opmerkt.
Het peilen moet bij stilstaande motor en op
horizontale ondergrond gebeuren.
2
Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt
met het slijten van de remblokken maar het
mag nooit beneden het “"-merkteken
komen.
Als u zelf de slijtage van de schijven en
trommels wilt controleren, dan kunt u bij de
merkdealer of op de web-site van de con-
structeur een document verkrijgen met een
controlemethode.
Na werkzaamheden aan het hydraulische
circuit moet de remvloeistof worden vervan-
gen door een deskundige.
Gebruik hiervoor uitsluitend door onze tech-
nische dienst goedgekeurde remvloeistof uit
een verzegelde verpakking.
Raadpleeg het onderhoudsdocument van
uw auto.
Als het peil abnormaal of herhaaldelijk
daalt, moet u een merkdealer raadple-
gen.
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien kan
de ventilateurmotor onver-
wacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
filtre :
à air ............................................................... (page courante)
réservoir
lave-vitres ..................................................... (page courante)
filtre ..................................................................... (page courante)
filtre :
à huile ........................................................... (page courante)
filtre :
habitacle ....................................................... (page courante)
niveaux :
réservoir lave-vitre ........................................ (page courante)
filtre
à gazole ........................................................ (page courante)
lave-vitres ........................................................... (page courante)
4.10
NLD_UD27383_1
Niveaux/Filtres (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
réservoir lave-vitres/lave-projecteurs
Filtres
Open de dop 3, vul tot u de vloeistof ziet en
sluit de dop weer.
Het vervangen van de filters (luchtfilter, inte-
rieurfilter, brandstoffilter) maakt deel uit van
het onderhoudsprogramma van uw auto.
raadpleeg het onderhoudsdocument
van uw auto.
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien kan
de ventilateurmotor onver-
wacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
Product voor ruitensproeiers. Gebruik ‘s win-
ters een antivriesmiddel.
U kunt de sproeiers van de voorruit richten
met een kleine schroevendraaier.
pression des pneumatiques...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
gonflage des pneumatiques ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
4.11
NLD_UD27386_1
Pression de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Pression de gonflage des pneumatiques
Als de banden vervangen moeten worden, mag dit alleen gebeuren door even
grote banden van hetzelfde merk, met dezelfde eigenschappen en met hetzelfde
profiel.
A
Open het bestuurdersportier om het te lezen.
De bandenspanning dient bij koude banden
te worden gecontroleerd.
Indien u de bandenspanning niet bij
banden kunt controleren, moet u de opge-
geven waarden met tot bar ()
verhogen.
B: bandenmaat van uw auto.
C: bandenspanning van de voorwielen
buiten de autosnelweg.
D: bandenspanning van de achterwielen
buiten autosnelweg.
E: bandenspanning van de voorwielen op
autosnelweg.
F: bandenspanning van de achterwielen op
autosnelweg.
G: bandenspanning van het reservewiel.
H: bandenmaat van het reservewiel als dit
verschilt van de vier wielen van de auto.
(maximaal
toegelaten totale massa)
er geldt een maximale snel-
heid van en de bandenspanning
moet worden verhoogd met
Raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofd-
stuk 6.
Raadpleeg de para-
graaf “Banden” in hoofdstuk 5 voor het on-
derhoud en de mogelijkheid voor het gebruik
van sneeuwkettingen (afhankelijk van de uit-
voering).
batterie................................................................ (page courante)
entretien :
mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
4.12
NLD_UD27469_1
Batterie (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Batterie
Deze heeft geen onderhoud nodig: open
nooit het deksel van de accu 1.
Omdat dit een ingewikkelde ingreep is, ad-
viseren wij dit over te laten aan een merk-
dealer.
Raadpleeg de paragraaf “Accu: storing” in
hoofdstuk 5.
De accu bevat zwavelzuur.
Vermijd daarom contact met de
ogen, de huid of kleding. Bij on-
verhoopt contact spoelen met
veel water. Indien nodig een arts raad-
plegen.
Houd open vuur, gloeiende voorwerpen
en vonken verwijderd van de accu: ex-
plosiegevaar.
A
Houd u aan de indicaties op de accu:
– 2 open vuur en roken verboden;
– 3 oogbescherming verplicht;
– 4 op afstand van kinderen houden;
– 5 explosieve stoffen;
– 6 raadpleeg het instructieboekje;
– 7 corrosieve stoffen.
Omdat de accu van een
is, moet u deze ver-
vangen door een gelijkwaar-
dige accu. Raadpleeg een
merkdealer.
entretien :
carrosserie .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
lavage ....................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
peinture
entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
protection anticorrosion ...................................... (page courante)
4.13
NLD_UD26811_2
Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Entretien de la carrosserie
Was uw auto regelmatig, ,
met door onze technische diensten gese-
lecteerde shampoos (nooit met schuurmid-
delen). Spuit vooraf rijkelijk met een water-
straal het volgende af:
– de aanslag door luchtverontreiniging,
bloeiende bomen (linden bijvoorbeeld);
– modder uit de wielkuipen en onder de bo-
demplaat die anders lange tijd het vocht
kunnen vasthouden;
– de , die een
chemische reactie met de lak veroorza-
ken waardoor
Deze vlekken u direct wegwassen,
want zij kunnen later niet meer door poet-
sen worden verwijderd;
– zout, dat vooral in de wielkuipen en onder
de bodemplaat achterblijft na te hebben
gereden op wegen waar gestrooid is.
Ontdoe de auto regelmatig van plantenres-
ten (hars, bladeren enz.).
Ontvet of reinig de mechanische delen (bijv.
de motorruimte), bodemplaat, scharnie-
rende delen (bijv. de binnenkant van de por-
tieren), gespoten kunststof delen (bijv.: bum-
pers) met behulp van een hogedrukreiniger
of sproeiapparatuur die niet door onze tech-
nische dienst hoeven te zijn goedgekeurd.
Hierdoor kunnen oxidatie of storingen ont-
staan.
De auto wassen in felle zon of als het vriest.
Vuil of insectenresten wegkrabben, zonder
ze eerst met water los te weken.
De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan
ophopen.
Kleine beschadigingen niet (laten) bijwer-
ken.
Vlekken of aanslag verwijderen met op-
losmiddelen die niet door onze technische
diensten zijn geselecteerd. De lak kan hier-
door worden aangetast.
Vaak door sneeuw en modder rijden zonder
de auto te wassen, met name de wielkuipen
en de bodemplaat.
Een goed onderhouden auto gaat langer
mee. Daarom wordt aangeraden de buiten-
kant van de auto regelmatig te onderhou-
den.
Uw auto is op doelmatige wijze tegen roest-
vorming beschermd. Toch staat hij bloot aan
de invloed van verschillende parameters.
– luchtverontreiniging in steden en in in-
dustriegebieden,
– zilte lucht langs de kust, vooral bij warm
weer,
– wisselende klimaatinvloeden en verande-
ringen in de vochtigheidsgraad (wegen-
zout in de winter, water waarmee de weg
wordt schoongespoeld enz.).
Stof in de lucht, zand, modder, opspattende
steentjes, enz.
Er zijn een aantal maatregelen nodig om de
hierboven genoemde gevaren te bestrijden.
4.14
NLD_UD26811_2
Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Houd rekening met lokale voorschriften
inzake het wassen van een auto (bv. niet op
de openbare weg).
Houd bij het rijden op pas geasfalteerde
wegen afstand van de andere auto’s om be-
schadiging van lak en ruiten door opspat-
tend grind te voorkomen.
Kleine beschadigingen van de lak moet
u snel herstellen of laten herstellen zodat
roest ook daar geen kans krijgt.
Laat uw merkdealer regelmatig de carrosse-
rie inspecteren als de auto een plaatwerk-
garantie heeft. Raadpleeg het onderhouds-
document.
Bewegende delen of mechanische organen
moeten na reiniging altijd met een door onze
technische dienst goedgekeurd product op-
nieuw worden beschermd.
Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid
gamma speciale onderhoudsproducten.
Zet de schakelaar van de ruitenwissers in de
stand Uit (raadpleeg hiervoor de paragraaf
“ruitenwisser, ruitensproeier voor” in hoofd-
stuk 1). Controleer de bevestiging van de
uitrusting aan de buitenkant, extra lampen,
spiegels en zet de ruitenwisserbladen vast
met tape.
Verwijder de spriet van de radioantenne
indien uw auto hiermee is uitgerust.
Denk eraan na het wassen het tape te ver-
wijderen en de antenne terug te plaatsen.
De koplampen hebben een kunststof ruit,
die u met een zachte doek of poetskatoen
kunt schoonvegen. Als dit onvoldoende is,
bevochtig deze dan met wat zeepsop en
veeg deze af met een zachte doek of poets-
katoen.
Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met een
droge zachte doek.
.
Voor dit type lak moeten bepaalde voor-
zorgsmaatregelen worden genomen.
– producten gebruiken op basis van was
(glanzend maken);
– hard wrijven;
– rijden door een wasstraat;
– de auto met een hogedrukreiniger reini-
gen;
– stickers op de lak plakken (risico op ach-
terblijvende resten).
De auto overvloedig met de hand met water
wassen en daarbij een zachte doek, spons,
enz. gebruiken.
entretien :
garnitures intérieures .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
garnitures intérieures
entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
nettoyage :
intérieur véhicule ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
4.15
NLD_UD22866_8
Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Entretien des garnitures intérieures
(bv. van het dashboard, het klokje, de bui-
tenthermometer, het radiopaneel ...)
Veeg deze schoon met een zachte doek of
poetskatoen.
Als dat onvoldoende is, gebruik dan een in
zeepsop gedrenkte doek of poetskatoen en
veeg de ruit voorzichtig na met een vochtige
doek.
Veeg de ruit tenslotte af met
een droge zachte doek.
Deze moeten goed schoon worden gehou-
den.
Gebruik producten die door de merkdealer
worden geleverd of lauw zeepsop en een
spons; veeg de gordels met een doek droog.
Stofzuig het textiel .
Gebruik zeepsop.
Absorbeer de vlek of duw er lichtjes op (nooit
wrijven) met een zachte doek. Spoel daarna
het restant af en absorbeer dit.
Verwijder restanten van vaste of halfvaste
substanties met behulp van
een spatel (ga daarbij vanaf de randen naar
het midden van de vlek om te voorkomen
dat deze wordt uitgesmeerd).
Reinig zoals aangegeven voor vloeistofvlek-
ken.
Leg een ijsblokje op de vlek om deze te laten
uitharden en ga daarna te werk zoals aange-
geven voor vaste vlekken.
Een goed onderhouden auto gaat langer
mee. Daarom wordt aangeraden de binnen-
kant van de auto regelmatig te onderhou-
den.
Een vlek moet altijd snel behandeld worden.
Reinig de bekleding (ongeacht het soort
vlek) met koud of
Gebruik een zachte doek.
Spoel en absorbeer het overschot.
Raadpleeg de merkdealer voor advies
over het onderhoud van het interieur en/
of bij een onbevredigend resultaat.
4.16
NLD_UD22866_8
Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_4
Het gebruik van een hoge-
drukreiniger of sproeien in het
interieur van de auto wordt
ten strengste afgeraden: als
geen bijzondere voorzorgsmaatregelen
worden genomen, bestaat het gevaar
dat elektrische en elektronische compo-
nenten in de auto defect raken.
Het wordt met kracht ontraden om voorwer-
pen met deodorant, parfum enz., bij de ven-
tilatieroosters te plaatsen omdat deze de
bekleding van het dashboard kunnen aan-
tasten.
Als u afneembare uitrusting moet verwijde-
ren om het interieur schoon te maken (bij-
voorbeeld matten), moet u altijd zorgen dat
u ze correct en aan de goede kant terug-
plaatst (de bestuursmat moet aan de kant
van de bestuurder worden teruggeplaatst)
en vastzet met de elementen die bij de uit-
rusting zijn geleverd (de bestuurdersmat bij-
voorbeeld, moet altijd worden vastgezet met
behulp van de voorgeïnstalleerde bevesti-
gingselementen).
Controleer altijd, terwijl de auto nog stilstaat,
of niets de besturing hindert (obstakel onder
de pedalen, een hak die achter de mat blijft
hangen).
5.1
NLD_UD29348_2
Sommaire 5 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Hoofdstuk 5: Praktische tips
Lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
Reservewiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Gereedschap (krik – wielsleutel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
Sierdop – Wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Verwisselen van een wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Achterlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Zijknipperlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
Binnenverlichting (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28
RENAULT-kaart: batterijtje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30
Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31
Ruitenwisserbladen (vervangen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.34
Toebehoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
Slepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.38
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
roues (sécurité)......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.2
NLD_UD24346_2
Roue de secours (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Crevaison
Roue de secours
LEKKE BAND, RESERVEWIEL (1/2)
In geval van een lekke band,
heeft u, afhankelijk van de auto,
de beschikking over:
Een reservewiel of een oppompset voor de
banden (raadpleeg de volgende bladzijdes).
Als uw auto een reservewiel heeft, moet u
het gereedschap A gebruiken dat bestaat uit
de ratelsleutel 2 en de dop 1.
NB: het gebruik van ander gereedschap zou
het mechanisme kunnen beschadigen)
Deze onderdelen zijn opgeborgen in de ge-
reedschapset in de bagageruimte (raad-
pleeg de paragraaf “gereedschap” in hoofd-
stuk 5).
Let op dat de dop 1 goed vastzit op de ra-
telsleutel 2.
De ratelsleutel heeft een kant voor het vast-
zetten en een kant voor het loszetten. Draai
hem om als u van beweging wisselt (van los-
zetten naar vastzetten of omgekeerd).
Reservewiel B
Dit bevindt zich onder de auto.
– Til in de bagageruimte de afdekkap 3 op;
– verwijder de dop;
– zet zo veel mogelijk los met behulp van
het gereedschap A, de bevestigingska-
bel van het wiel rolt uit en het wiel zakt tot
op de grond;
– zet vanaf de buitenkant van de auto het
wiel rechtop;
– druk op de grendel 4 en draai hem een
kwart slag
– steek de bevestigingskabel door de velg
en maak zo het wiel vrij;
– afhankelijk van de auto, haalt u het vul-
stuk uit de binnenkant van de velg.
N.B.: afhankelijk van de auto, mag het vul-
stuk op het reservewiel alleen met dit reser-
vewiel teruggeplaatst worden; gebruik het
niet met het wiel met de lekke band.
1
2
3
B
4
A
4
Jaune Noir Noir texte
5.3
NLD_UD24346_2
Roue de secours (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
LEKKE BAND, RESERVEWIEL (2/2)
Reservewiel terugplaatsen
Ga in omgekeerde volgorde te werk:
– zet het wiel met de lekke band rechtop,
met het ventiel 5 naar u toe;
– steek de kabel erdoor en plaats de gren-
del 4 terug;
– leg het wiel neer, met het ventiel 5 op de
grond;
– schroef in de bagageruimte de bevesti-
gingskabel weer zo veel mogelijk vast.
Advies
Controleer regelmatig de spanning van het
reservewiel.
N.B.:
De wielbouten van de aluminium velgen zijn
bruikbaar op een reservewiel met stalen
velg.
Gebruik van het reservewiel
Het controlesysteem van de bandenspan-
ning controleert niet de spanning van de
reserveband (het door het reservewiel ver-
vangen wiel verdwijnt van het instrumenten-
paneel en/of het infoscherm). Raadpleeg de
paragraaf “systeem voor het controleren van
de bandenspanning” in hoofdstuk 2.
Bijzonderheid
Tijdens het gebruik van een reservewiel,
kunnen bepaalde functies minder goed
werken (automatische transmissie, enz.).
Laat het reservewiel regelma-
tig door uw dealer controle-
ren. Na verloop van tijd kan het
door veroudering onbruikbaar
worden.
4
5
Auto’s met een reservewiel
dat verschillend is van de
vier andere wielen:
– Monteer nooit meer dan één
reservewiel op een auto.
– Vervang zo snel mogelijk het reserve-
wiel door een wiel dat identiek is aan
het originele wiel.
– Bij tijdelijke gebruik van dit reserve-
wiel, mag de rijsnelheid niet hoger
zijn dan de snelheid die op de sticker
op het wiel aangegeven staat.
– De montage van dit wiel kan het rij-
gedrag van uw auto veranderen.
Voorkom snel optrekken en krachtig
remmen en verminder uw snelheid in
bochten.
– Als u sneeuwkettingen moet gebrui-
ken, monteer dan het reservewiel op
de achteras en controleer de banden-
spanning.
kit de gonflage des pneumatiques ............ (jusqu’à la fin de l’UD)
5.4
NLD_UD29409_1
Kit de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Kit de gonflage des pneumatiques
POMPSET VOOR DE BANDEN (1/5)
Gebruik de pompset niet als de
band beschadigd is door het
rijden met een lekke band.
Controleer dus zorgvuldig de
zijkant van de banden voor het repare-
ren.
Bovendien kan het rijden met zachte of
zelfs platte (of lekke) banden de veilig-
heid in gevaar brengen en niet te repa-
reren blijken.
Deze reparatie is tijdelijk
Een lekke band moet zo snel mogelijk
worden gerepareerd en vóór terugplaat-
sing door een deskundige worden on-
derzocht.
Ga bij een merkdealer langs om de
pompslang en het reservoir met het re-
paratieproduct te laten vervangen.
Voor het vervangen van een band die
met behulp van deze set gerepareerd is,
moet u de specialist op de hoogte bren-
gen.
Tijdens het rijden kan een tril-
ling gevoeld worden door de
aanwezigheid van het product
in de band.
De set is uitsluitend bestemd en goed-
gekeurd voor het oppompen van banden
van een auto die met deze set uitgerust
is.
In geen geval mag de set gebruikt
worden voor het oppompen van banden
van een andere auto of enig ander op-
pompbaar voorwerp (zwemband, boot,
enz.).
Voorkom dat de huid in contact komt met
de reparatievloeistof tijdens de werk-
zaamheden met de fles. Als toch drup-
peltjes ontsnappen, moet u deze over-
vloedig afspoelen.
Houd de reparatieset uit de buurt van
kinderen.
Gooi het lege reservoir niet in de natuur.
Lever het in bij een merkdealer of bij een
depot voor klein chemisch afval.
Het reservoir heeft een beperkte houd-
baarheid die is aangegeven op zijn
etiket. Controleer regelmatig de houd-
baarheidsdatum.
De set repareert beschadigde
banden waarvan het loopvlak A
beschadigd is door een voor-
werp van minder dan 4 millime-
ter. Hij repareert niet alle typen lekken,
zoals sneden van meer dan 4 millimeter,
sneden in de flank B van de band.
Controleer ook of de velg in goede staat
is.
Verwijder niet het voorwerp dat de oor-
zaak is van de lekkage als dit nog in de
band zit.
A
B
Jaune Noir Noir texte
5.5
NLD_UD29409_1
Kit de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
POMPSET VOOR DE BANDEN (2/5)
Pompset E
Gebruik afhankelijk van de auto, in geval
van een lekke band, de oppompset voor de
banden.
– Pak de compressor 4 en de fles 1 uit de
opbergruimte achterin C (voor auto’s met
normaal chassis) of D (voor auto’s met
lang chassis) ;
– rol de pompslang 8 uit en de elektri-
sche draad 9 onder de compressor en
de pompslang 10. Maak de fles op zijn
houder 3 vast en schroef de pompslang 8
op het uiteinde 2.
Met draaiende motor, parkeerrem aange-
trokken:
– maak de dop van het ventiel van het be-
treffende wiel los en zet de pompslang 10
op het ventiel vast;
– sluit de stekker 9 aan op een accessoi-
reaansluiting van de auto (raadpleeg de
paragraaf “Accessoireaansluitingen” in
hoofdstuk 3), druk daarna op de schake-
laar 7 om de band op de voorgeschreven
spanning te brengen (raadpleeg de stic-
ker op de zijkant van het bestuurderspor-
tier);
– na maximaal 5 minuten stopt u het
pompen, daarna leest u de spanning af
op de manometer 6. Corrigeer de span-
ning indien nodig: ga door met pompen
voor meer spanning of druk op knop 5
voor minder.
Als na 15 minuten de minimum spanning
van de band van 1,8 bar nog niet is be-
reikt, dan is reparatie niet mogelijk. Ga
niet rijden, maar neem contact op met
een merkdealer.
Voordat u de set gebruikt zet
u de auto aan de kant van de
weg, ver genoeg van het ver-
keer, schakelt u de alarmknip-
perlichten in, zet u de handrem vast, laat
u alle inzittenden uit de auto stappen en
zorgt u dat deze zich op veilige afstand
van het verkeer bevinden.
1
2 3 4 5 6
7
8
9
10
C
D
E
5.6
NLD_UD29409_1
Kit de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
POMPSET VOOR DE BANDEN (3/5)
Als de band correct is opgepompt:
– stop de set;
– draai de pompaansluitingen 8 en 10 lang-
zaam los en schroef de aansluiting 10 op
de fles om te voorkomen dat het product
kan wegspuiten;
– plak het etiket met de rijvoorschriften,
onder de fles 1, op een voor de bestuur-
der zichtbare plaats op het dashboard;
– berg de set op;
– na het eerste oppompen lekt de band nog
steeds, het is van groot belang een stuk
te rijden om het gat te dichten;
– rijd direct weg en rijd met een snelheid
tussen 20 en 60 km/h om het product ge-
lijkmatig in de band te verdelen en stop
na 3 kilometer om de spanning van de
band te controleren;
– als de spanning van de band hoger is dan
1,3 bar, corrigeer deze dan op de voor-
geschreven waarde (raadpleeg de sticker
op de zijkant van het bestuurdersportier),
als dit niet zo is, neem dan contact op
met een merkdealer: de reparatie is niet
mogelijk.
N.B.: na gebruik van de pompset, moet u bij
een dealer de pompslang en de fles met het
reparatieproduct laten vervangen.
Voorzorgsmaatregel bij het
gebruik van de set
De set mag niet langer dan 15 minuten aan-
eengesloten gebruikt worden.
Na een reparatie met behulp
van de set, mag u niet meer
dan 200 km rijden. Verminder
bovendien uw snelheid en rijd
in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het
etiket dat u op een zichtbare plaats op
het dashboard moet plakken, herinnert
u hieraan.
Afhankelijk van het land of de plaatse-
lijke voorschriften, moet een met de
pompset gerepareerde band worden
vervangen.
Laat geen voorwerpen bij de
voeten van de bestuurder
liggen. In geval van plotseling
remmen zouden deze voorwer-
pen onder de pedalen terecht kunnen
komen, waardoor de bestuurder deze
niet meer goed zou kunnen bedienen.
Let op, als een ventieldopje
ontbreekt of niet goed vast-
gezet is, kan er lucht uit de
banden ontsnappen en de ban-
denspanning afnemen.
Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk
zijn aan de originele en dat ze helemaal
vastgezet zijn.
1
8
10
E
Jaune Noir Noir texte
5.7
NLD_UD29409_1
Kit de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
POMPSET VOOR DE BANDEN (4/5)
Pompset F
Gebruik bij een lekke band naargelang van
de auto de set die is opgeborgen in de op-
bergruimte achterin C (voor auto’s met nor-
maal chassis) of D (voor auto’s met lang
chassis).
Met draaiende motor, parkeerrem aange-
trokken:
– rol de slang van de fles uit;
– sluit de slang 13 van de compressor aan
bij de toevoer van de fles 18;
– sluit, afhankelijk van de auto, de fles 18
bij de flesafdruk 17 aan op de compres-
sor;
– schroef het dopje van het ventiel van het
desbetreffende wiel los en schroef de
pompaansluiting van de fles erop 11;
– sluit de stekker 12 beslist aan op de ac-
cessoireaansluiting van uw auto;
– druk op de schakelaar 14 om de band op
te pompen tot de voorgeschreven ban-
denspanning (raadpleeg de paragraaf
“bandenspanning”);
14
15
11
18
12
13
17
16
F
Voordat u de set gebruikt zet
u de auto aan de kant van de
weg, ver genoeg van het ver-
keer, schakelt u de alarmknip-
perlichten in, zet u de handrem vast, laat
u alle inzittenden uit de auto stappen en
zorgt u dat deze zich op veilige afstand
van het verkeer bevinden.
Als u de auto heeft stilgezet in de berm
van de weg, moet u de andere wegge-
bruikers waarschuwen door middel van
de gevarendriehoek of op een andere,
in het land waar u bent, voorgeschreven
manier.
– na maximaal 15 minuten stopt u het
pompen om de spanning af te lezen (op
de manometer 15).
NB: terwijl de fles leegloopt (ongeveer
30 seconden), geeft de manometer 15
kort een druk tot 6 bar aan, daarna daalt
de spanning.
– corrigeer de bandenspanning: om deze
te verhogen gaat u door met het oppom-
pen met de set, om deze te verlagen
drukt u op de knop 16.
C
D
5.8
NLD_UD29409_1
Kit de gonflage des pneumatiques (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
POMPSET VOOR DE BANDEN (5/5)
Voorzorgsmaatregel bij het gebruik van
de set
de set mag niet langer dan 15 minuten aan-
eengesloten gebruikt worden.
Laat geen voorwerpen bij de
voeten van de bestuurder
liggen. In geval van plotseling
remmen zouden deze voorwer-
pen onder de pedalen terecht kunnen
komen, waardoor de bestuurder deze
niet meer goed zou kunnen bedienen.
Let op, als een ventieldopje
ontbreekt of niet goed vast-
gezet is, kan er lucht uit de
banden ontsnappen en de ban-
denspanning afnemen.
Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk
zijn aan de originele en dat ze helemaal
vastgezet zijn.
Na een reparatie met behulp
van de set, mag u niet meer
dan 200 km rijden. Verminder
bovendien uw snelheid en rijd
in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het
etiket dat u op een zichtbare plaats op
het dashboard moet plakken, herinnert
u hieraan.
Afhankelijk van het land of de plaatse-
lijke voorschriften, moet een met de
pompset gerepareerde band worden
vervangen.
11
Als na 15 minuten de minimum spanning
van de band van 1,8 bar nog niet is be-
reikt, dan is reparatie niet mogelijk. Ga
niet rijden, maar neem contact op met
een merkdealer.
Als de band correct is opgepompt, verwijdert
u de set: schroef de pompdop 11 voorzichtig
los zodat er geen product kan wegspuiten
en berg de fles op in een plastic zak zodat er
geen product kan wegstromen.
– Plak het etiket met de rijvoorschriften op
een voor de bestuurder zichtbare plaats
op het dashboard;
– Berg de set op.
– Als de band na de eerste keer oppompen
nog steeds lek is, moet er worden gere-
den om het gat te vullen.
– Rijd direct weg en rijd tussen de 20 en
60 km/u om het product gelijkmatig in de
band te verdelen. Stop na 3 kilometer
rijden om de spanning te controleren.
– Als de spanning hoger is dan 1,3 bar,
maar lager dan de voorgeschreven
waarde, corrigeer deze dan (raadpleeg
de sticker op de zijkant van het bestuur-
dersportier); als dit niet zo is, neem dan
contact op met een merkdealer: er is
geen reparatie mogelijk.
F
bloc outils.................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
cric ............................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
5.9
NLD_UD20692_3
Bloc outil (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Bloc outil (Cric – Manivelle)
GEREEDSCHAP (1/2)
Het gereedschap A bevindt zich in de baga-
geruimte.
De aanwezigheid van de gereedschappen
in de gereedschapset is afhankelijk van de
auto.
Om erbij te komen opent u de klep en draait
u de moer 1 los.
Trek het blok naar buiten.
Het gereedschap is opgeborgen in het blok,
en andere op het deksel 2 of de bodem 3.
Open het blok door de lipjes 4 vrij te maken.
1
A
4
A
2
4
3
Krik 5
Sleepoog 6
Voor het gebruik van het sleepoog, raad-
pleeg de paragraaf “Slepen” in hoofdstuk 5.
Verlengstuk 7
Verlengstuk met ratelsleutel.
5
6
7
Gebruik de krik alleen voor
het verwisselen van een wiel.
De krik mag nooit als steun bij
werkzaamheden onder de auto
worden gebruikt.
Laat nooit gereedschap in de auto rondslingeren. Dit is gevaarlijk als u plotseling
moet remmen. Plaats na gebruik de gereedschappen weer goed in hun steun en
berg deze correct op in zijn houder: risico van verwonding.
Als wielbouten zijn meegeleverd, gebruik deze bouten dan alleen voor het reser-
vewiel: raadpleeg de sticker op het reservewiel.
Gebruik de krik alleen voor het verwisselen van een wiel. De krik mag nooit als steun bij
werkzaamheden onder de auto worden gebruikt.
clé d’enjoliveur .................................................... (page courante)
manivelle ............................................................ (page courante)
pneumatiques ..................................................... (page courante)
roues (sécurité)................................................... (page courante)
enjoliveurs .......................................................... (page courante)
pneumatiques ..................................................... (page courante)
5.10
NLD_UD20692_3
Bloc outil (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Enjoliveur - Roue
GEREEDSCHAP (2/2)/SIERDOP – WIEL
Heft van schroevendraaier 8
Twee schroevendraaierbladen 9
Bestaande uit vier verschillende einden.
Ratelsleutel 10
Dop van de krik 11
Sierdopsleutel 12
Montage van de wielmoersleutel
Gebruik de dop van de krik 11, de ratelsleu-
tel 10 en het verlengstuk 7.
Draai het verlengstuk 7 in de ratelsleutel
tot de nokjes van het verlengstuk goed zijn
vastgeklikt.
12
11
10
9
8
7
11
10
7
Laat geen spullen op de vloer
(bij de bestuurder) liggen. In
geval van plotseling remmen
zouden deze onder de peda-
len terecht kunnen komen, waardoor de
bestuurder deze niet meer goed kan be-
dienen.
Sierdop
Steek het haakje van de wieldopsleutel 3
(opgeborgen bij het gereedschap) in een
van de openingen langs de omtrek van de
wieldop.
Om hem weer terug te plaatsen, richt u hem
ten opzichte van ventiel 2. Duw de haakjes
er in, te beginnen met kant A daarna B en C
en eindig met de kant tegenover ventiel D.
D
3
C
A
2
B
1
changement de roue........................................... (page courante)
conseils pratiques ............................................... (page courante)
pneumatiques ..................................................... (page courante)
roues (sécurité)................................................... (page courante)
levage du véhicule
changement de roue ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.11
NLD_UD20419_1
Changement de roue (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Changement de roue
VERWISSELEN VAN EEN WIEL (1/2)
Schakel de alarmknipperlich-
ten in.
Zet de auto stil op een hori-
zontale, stroeve en stevige on-
dergrond (leg indien nodig een stevige
plank onder de krik) op veilige afstand
van het verkeer.
Zet de parkeerrem vast en schakel een
versnelling in (eerste of achteruit, of P bij
auto’s met een automatische transmis-
sie).
Laat alle inzittenden uitstappen en houd
hen op veilige afstand van het verkeer.
Auto met krik en wielmoersleutel
Bouw de wielmoersleutel 1 op met behulp
van het gereedschap uit de gereedschap-
set: raadpleeg de paragraaf “gereedschap”.
Draai de wielbouten iets los met de wiel-
moersleutel 1. Plaats deze zo dat u deze
naar beneden moet drukken.
1
2
3
1
Om verwondingen of schade
aan de auto te voorkomen,
draai de krik uit tot het te ver-
vangen wiel zich op maximum
3 centimeter van de grond bevindt.
Breng de krik horizontaal op zijn plaats, de
kop van de krik moet bij de metalen steun 2
komen in de onderrand van de carrosserie
en zo dicht mogelijk bij het te verwijderen
wiel.
Draai de krik 3 met de hand omhoog zodat
u de voet van de krik vlak op de grond kunt
zetten, iets binnen de rand van de carros-
serie. Bij een zachte ondergrond moet u een
plank onder de voet plaatsen.
Draai de zwengel een paar slagen zodat het
wiel vrijkomt van de grond.
Als de auto geen krik, wielmoersleutel,
enz. heeft, kan een merkdealer u deze
leveren.
5.12
NLD_UD20419_1
Changement de roue (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
VERWISSELEN VAN EEN WIEL (2/2)
Als u merkt dat een band lek is
moet u direct stoppen en het
reservewiel monteren.
Een lekke band moet zo snel
mogelijk worden gerepareerd en vóór
terugplaatsing door een deskundige
worden onderzocht.
Antidiefstalbouten
Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet
u deze bouten zo dicht mogelijk bij het
ventiel plaatsen (risico dat de wieldop
niet gemonteerd kan worden).
Als u de auto heeft stilgezet
in de berm van de weg, moet
u de andere weggebruikers
waarschuwen door middel van
de gevarendriehoek of op een andere,
in het land waar u bent, voorgeschreven
manier.
Draai de wielbouten geheel los en neem het
wiel van de naaf.
Plaats het reservewiel op de naaf en draai
het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten
samenvallen met die van de naaf.
Monteer de bouten, draai ze vast en laat de
krik zakken.
Zodra de wielen weer op de grond rusten,
zet u de bouten stevig vast, laat het vast-
zetten zo snel mogelijk controleren (aantrek-
koppel 130 Nm).
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
roues (sécurité)......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.13
NLD_UD24348_3
Pneumatiques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Deze slijtagecontrolestiften zijn op regel-
matige afstanden over de omtrek van het
loopvlak verdeeld. Als het loopvlak van
een band tot aan deze stiften is wegge-
sleten, zoals bij 2, moet u deze band laten
vervangen omdat er dan nog slechts
1,6 mm profiel overblijft.
Ook door overbelasting, door het langdurig
snel rijden bij hoge buitentemperaturen en
door het regelmatig rijden op slechte wegen,
kunnen de banden worden beschadigd,
waardoor de veiligheid in gevaar komt.
Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)
BANDEN (1/3)
Veiligheid van de banden –-
wielen
De banden vormen de enige verbinding
tussen de auto en het wegdek, het is daarom
van het grootste belang dat zij in goede staat
verkeren.
Houd u strikt aan de wettelijke voorschriften
op dit gebied.
Onderhoud van de banden
De banden van uw auto moeten altijd aan de
wettelijke voorschriften voldoen. Bovendien
moeten de banden, in het belang van een
goede wegligging van uw auto, van het-
zelfde merk zijn en hetzelfde profiel hebben.
De banden moeten in goede staat verkeren
en voldoende profiel hebben; de merken die
door onze technische dienst zijn goedge-
keurd, zijn voorzien van slijtagecontrole-
stiften 1.
2
1
Als de banden vervangen
moeten worden, mag dit alleen
gebeuren door even grote
banden van hetzelfde merk,
met dezelfde eigenschappen en met
hetzelfde profiel.
Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de
oorspronkelijk gemonteerde, ofwel
voldoen aan de door de merkdealer
gestelde eisen.
Bestuurdersfouten, zoals
“rijden tegen een stoeprand”,
kunnen de banden en de
velgen beschadigen, en de
voorwielen of achterwielen ontregelen.
Laat in dat geval hun staat door een
merkdealer controleren.
pression des pneumatiques................................ (page courante)
5.14
NLD_UD24348_3
Pneumatiques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
BANDEN (2/3)
Bandenspanning
Houd u aan de bandenspanning die in de
tabel met bandenspanningen wordt ge-
noemd. Controleer de bandenspanning ten-
minste eenmaal per maand en zeker voor
een lange rit. Controleer dan ook de span-
ning van de reserveband. (Raadpleeg de
sticker op de zijkant van het bestuurderspor-
tier).
Door een te lage banden-
spanning ontstaat vroegtijdige
slijtage en worden de banden
abnormaal heet, met alle ge-
volgen van dien voor de veiligheid:
– slechte wegligging;
– kans op een klapband of het loslaten
van het loopvlak.
De bandenspanning is afhankelijk van
de belading en de snelheid van de auto.
Pas de bandenspanning indien nodig
aan de gebruiksomstandigheden aan
(raadpleeg de sticker op de zijkant van
het bestuurdersportier).
Controleer de spanning bij koude banden,
houd geen rekening met een hogere waarde
bij warm weer of na een snel gereden rit.
Indien u de bandenspanning niet bij koude
banden kunt controleren, moet u de opge-
geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)
verhogen.
Verlaag nooit de spanning van een
warme band.
N.B.: afhankelijk van de auto, staan de ban-
denspanningen op een sticker op de zijkant
van het bestuurdersportier.
Het kruisen van de wielen
Dit wordt afgeraden.
De in ieder ventiel gemon-
teerde drukzender is speciaal
voor dit wiel op deze plaats be-
stemd: in geen geval mogen de
wielen van plaats worden verwisseld.
Gevaar van verkeerde informatie met
ernstige gevolgen.
Let op, als een ventieldopje
ontbreekt of niet goed vast-
gezet is, kan er lucht uit de
banden ontsnappen en de ban-
denspanning afnemen.
Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk
zijn aan de originele en dat ze helemaal
vastgezet zijn.
Jaune Noir Noir texte
5.15
NLD_UD24348_3
Pneumatiques (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
De banden in de winter
– Sneeuwkettingen
Sneeuwkettingen mogen uitsluitend
rond de voorwielen worden gelegd.
Als een te grote bandenmaat is gemon-
teerd, kunnen er geen sneeuwkettingen
worden gemonteerd.
Vervangen van de banden
BANDEN (3/3)
Het gebruik van sneeuwkettin-
gen is alleen mogelijk in com-
binatie met even grote banden
als die welke oorspronkelijk zijn
gemonteerd op uw auto.
Op de wielen kunnen alleen specifieke
sneeuwkettingen gemonteerd worden.
Raadpleeg een merkdealer.
Bijzonderheid uitvoeringen met 18”
wielen: hierop kunt u geen sneeuw-
kettingen monteren
Indien u sneeuwkettingen wilt gebruiken,
zijn er speciale maatregelen nodig.
Raadpleeg uw merkdealer.
– Winterbanden
Voor een optimale grip van uw auto
raden wij u aan deze banden op alle vier
wielen te monteren.
Let op: op deze banden staan soms:
– een draairichting;
– een indicatie van de maximum snel-
heid die niet overschreden mag
worden, ook al is die lager dan de top-
snelheid van de auto.
– Spijkerbanden
Het gebruik van spijkerbanden is slechts
onder bepaalde omstandigheden toege-
staan.
Houd u aan de ter plaatse geldende voor-
schriften, en rijd niet sneller dan de daar-
mee toegelaten maximumsnelheid.
Indien u voor deze banden kiest, moeten
zij in ieder geval links en rechts voor
worden gemonteerd.
Wij raden u in ieder geval aan een merk-
dealer te raadplegen. Hij weet als geen
ander welke voorzieningen het beste bij
uw auto passen.
Laat, om veiligheidsredenen
het vervangen van de banden
over aan een deskundige.
Door het monteren van afwij-
kende banden kan:
– de auto gaan afwijken van de betref-
fende wettelijke voorschriften;
– de wegligging verslechteren;
– het sturen zwaarder gaan;
– het gebruik van sneeuwkettingen be-
lemmerd worden.
Reservewiel
Raadpleeg de paragrafen “reservewiel” en
“verwisselen van een wiel” in hoofdstuk 5.
ampoules
remplacement ............................................... (page courante)
changement de lampes ...................................... (page courante)
clignotants .......................................................... (page courante)
conseils pratiques ............................................... (page courante)
feux :
de croisement ............................................... (page courante)
feux :
de direction ................................................... (page courante)
feux :
de position .................................................... (page courante)
feux :
de route ......................................................... (page courante)
projecteurs
avant ............................................................. (page courante)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.16
NLD_UD25552_2
Projecteur avant avec lampes halogènes : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
HALOGEENKOPLAMPEN: vervangen van een lamp
Dimlicht A Grootlicht C
Verwijder het kapje A of C.
Maak de lamp los van de stekker.
Verwijder de veer 1 of 3 en trek de lamp
eruit.
Lamptype: 5 → H7
6 → H1
Gebruik uitsluitend anti-U.V. 55W lampen
om de plastic ruit van de koplampen niet te
beschadigen.
Raak het lampglas niet aan. Houd de
lamp vast aan de metalen voet.
Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,
de kap terug te plaatsen.
Richtingaanwijzer
Draai de lamphouder 4 een kwart slag en
maak de lamp los.
Lamptype: oranje peervormige lamp met
bajonetfitting PY21 W.
A
C
1
6
3
5
4
Markeringslicht voor B
Demonteer nooit de kap B.
Raadpleeg een merkdealer.
Verlichting overdag
Raadpleeg een merkdealer.
Zorg dat u altijd een doos met reserve-
lampen en -zekeringen in de auto hebt,
deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.
De lampen staan onder druk
en kunnen openbarsten bij het
vervangen.
Risico van verwonding.
B
ampoules
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
feux :
de brouillard .................................................. (page courante)
feux :
de route ......................................................... (page courante)
projecteurs
avant ............................................................. (page courante)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.17
NLD_UD25553_2
Projecteur avant avec lampes au xénon : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Dimlicht en grootlicht met
xenonlamp
Demonteer nooit de kap B.
Lamptype: D1S.
XENONKOPLAMPEN: vervangen van een lamp
Grootlicht
Verwijder de kap A.
Maak de veer 1 los en trek de lamp eruit.
Verwijder de stekker 2.
Vanwege de speciaal vereiste
technologie, is het verboden
een xenonlamp te monteren
in een koplamp die hier oor-
spronkelijk niet mee is uitgerust.
Lamptype: H1
Gebruik uitsluitend anti-U.V. 55W lampen
om de plastic ruit van de koplampen niet te
beschadigen.
Raak het lampglas niet aan. Houd de
lamp vast aan de metalen voet.
Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,
de kap A terug te plaatsen.
De lampen staan onder druk
en kunnen openbarsten bij het
vervangen.
Risico van verwonding.
A
B
1
2
Zorg dat u altijd een doos met reserve-
lampen en -zekeringen in de auto hebt,
deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.
Omdat het werken aan hoog-
spanningssystemen gevaarlijk
is, moet het vervangen van dit
type lamp uitgevoerd worden
door een merkdealer.
clignotants .......................................................... (page courante)
feux :
de détresse ................................................... (page courante)
feux :
de position .................................................... (page courante)
5.18
NLD_UD25553_2
Projecteur avant avec lampes au xénon : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
XENONKOPLAMPEN: vervangen van een lamp (vervolg)
Richtingaanwijzers
Draai de lamphouder 4 een kwart slag en
maak de lamp los.
Lamptype: oranje peervormige lamp met
bajonetfitting PY21 W Silver.
Markeringslichten voor C
Demonteer nooit de kap C.
Raadpleeg een merkdealer.
Verlichting overdag
Raadpleeg een merkdealer.
4
C
ampoules
remplacement ............................................... (page courante)
antibrouillard
projecteurs .................................................... (page courante)
changement de lampes ...................................... (page courante)
conseils pratiques ............................................... (page courante)
feux :
de brouillard .................................................. (page courante)
projecteurs
additionnels ................................................... (page courante)
projecteurs
avant ............................................................. (page courante)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.19
NLD_UD27470_1
Projecteurs avant : antibrouillards, additionnels (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
LAMPEN VOORZIJDE: mistlichten, extra lichten
Mistlichten voor 1
Vervangen van een lamp
Raadpleeg een merkdealer.
Lamptype: H11.
Extra lampen
Vraag een merkdealer advies indien u extra
lampen (mistlichten of verstralers) op uw
auto wilt monteren.
Wijzig niet zelf de bedrading
van de auto want door een ver-
keerde aansluiting kan de elek-
trische installatie worden be-
schadigd (bedrading, organen en in het
bijzonder de dynamo). Laat eventuele
veranderingen door een merkdealer uit-
voeren. Hij beschikt over de noodzake-
lijke onderdelen.
De lampen staan onder druk
en kunnen openbarsten bij het
vervangen.
Risico van verwonding.
1
ampoules
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
antibrouillard
projecteurs .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)
clignotants .......................................................... (page courante)
conseils pratiques ............................................... (page courante)
feux :
de direction ................................................... (page courante)
feux :
de position .................................................... (page courante)
feux :
de recul ......................................................... (page courante)
feux :
de stop .......................................................... (page courante)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.20
NLD_UD20424_1
Feux arrière : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Feux arrière (remplacement des lampes)
ACHTERLICHTEN: vervangen van een lamp
Bovenste lamphuis
Achterklep open, verwijder de schroef 1
(met behulp van een schroevendraaier uit
de bagageruimte).
Ga voor het lamphuis staan, en trek het ver-
plicht recht naar u toe.
Maak de stekker los en verwijder het.
Open de lipjes 2 om de lamphouder 3 vrij te
maken en bij de lampen te kunnen komen.
4 Markeringslicht en remlicht
Peervormige lamp met bajonetfitting met
twee gloeidraden: P21/5W.
5 Richtingaanwijzer
Oranje peervormige lamp met bajonetfit-
ting: PY21W.
6 Achteruitrijlicht
Peervormige lamp met bajonetfitting:
P21W.
De lampen staan onder druk
en kunnen openbarsten bij het
vervangen.
Risico van verwonding.
1
1
2
2
3
4
5
6
feux :
de brouillard .................................................. (page courante)
Jaune Noir Noir texte
5.21
NLD_UD20424_1
Feux arrière : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
ACHTERLICHTEN: vervangen van een lamp (vervolg)
Onderste lamphuis
Achterklep open, verwijder de schroef 7 (met
behulp van een schroevendraaier uit de ba-
gageruimte) en verwijder de sierlijst.
Verwijder de schroeven 8.
Verwijder het blok door het te draaien.
Draai de lamphouder 9 een kwart slag en
maak de lamp los.
Mistachterlicht
Peervormige lamp met bajonetfitting: P21W.
7
8
9
feux :
de plaque d’immatriculation .......................... (page courante)
feux :
de stop .......................................................... (page courante)
5.22
NLD_UD20424_1
Feux arrière : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Derde remlicht 10
Raadpleeg een merkdealer.
De lampen staan onder druk
en kunnen openbarsten bij het
vervangen.
Risico van verwonding.
ACHTERLICHTEN: vervangen van een lamp (vervolg)
Kentekenverlichting 11
Druk tegen het lipje 12 en maak het lamp-
huis 11 los.
Maak het kapje los van het lamphuis zodat u
bij de lamp kunt komen.
Lamptype: W5W.
10
11
12
12
11
ampoules
remplacement ............................................... (page courante)
changement de lampes ...................................... (page courante)
clignotants .......................................................... (page courante)
feux :
de direction ................................................... (page courante)
répétiteurs latéraux ............................................. (page courante)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.23
NLD_UD20425_1
Répétiteur latéraux : remplacement des lampes (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes)
ZIJKNIPPERLICHTEN: vervangen van een lamp
Maak het zijknipperlicht 1 (met een platte
schroevendraaier) los bij de pijl.
Draai de lamphouder een kwart slag en haal
de lamp eruit.
Lamptype: W5W.
1
ampoules
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)
plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
lampes
remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.24
NLD_UD20740_2
Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X81 - Nissan)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)
BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp
Binnenlicht
Wip met een platte schroevendraaier de kap
van het lamphuis los, kantA daarna kant B.
Maak de betreffende lamp vrij.
Lamptype 1: W5W.
1
1
A
B
Jaune Noir Noir texte
5.25
NLD_UD20740_2
Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X81 - Nissan)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (vervolg)
Binnenlicht A
Wip met een platte schroevendraaier de
kap 2 los.
Maak de lamp vrij.
Lamptype 3: W5W.
2
A
3
5.26
NLD_UD20740_2
Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X81 - Nissan)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (vervolg)
Verlichting dashboardkastje
Wip het lamphuis los door met een platte
schroevendraaier het lipje 9 in te drukken.
Maak de stekker los.
Lamptype: buislampje C5W.
Vloerverlichtingen voor
Deze bevinden zich onder het dashboard.
Draai de lamphouder een kwart slag en haal
de lamp eruit.
Lamptype: W5W.
Vloerverlichtingen achter
Deze bevinden zich onder de voorstoelen.
Haal de lamphouder uit zijn houder en ver-
wijder de lamp.
Lamptype: W5W.
9
Jaune Noir Noir texte
5.27
NLD_UD20740_2
Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X81 - Nissan)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (vervolg)
Portierverlichting
Wip met een platte schroevendraaier de ver-
lichting 10 los.
Draai de lamphouder een kwart slag en haal
de lamp eruit.
Lamptype: W5W.
Verlichting bagageruimte
Maak met een platte schroevendraaier het
lamphuis 11 los door de twee lipjes aan
weerskanten van het lamphuis in te druk-
ken.
Maak de stekker los.
Druk tegen het lipje 12 zodat de lamphouder
vrijkomt en u de lamp 13 kunt vervangen.
Lamptype: W5W.
10
11
13
12
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
fusibles ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.28
NLD_UD24349_2
Fusibles (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Trek met het tangetje 4 de zekering los die u
wilt controleren.
U kunt de zekering uit het tangetje schuiven.
Fusibles
ZEKERINGEN
Zekeringkastje 3
Als een elektrisch apparaat niet werkt, con-
troleert u eerst de staat van de zekeringen.
Open het deksel 1 en til de klep 2 omhoog.
Raadpleeg de sticker op het deksel en de
verklaring op de volgende bladzijde voor
het bepalen van de te controleren zekering
onder de klep 2.
Gebruik niet de ongebruikte plaatsen op de
zekeringplaat om reservezekeringen in te
steken.
Controleer de betreffende ze-
kering en vervang hem, indien
nodig, door een zekering met
hetzelfde amperage als de
oorspronkelijke zekering.
Door een te sterke zekering kan de be-
drading te heet worden en kan brand
ontstaan als een elektrisch orgaan door
een storing te veel stroom verbruikt.
1
2
3
4
4
Afhankelijk van de wetgeving of uit voor-
zorg:
Zorg dat u altijd reservelampen en zeke-
ringen in uw auto heeft, een merkdealer
kan u deze leveren.
Jaune Noir Noir texte
5.29
NLD_UD24349_2
Fusibles (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
ZEKERINGEN (vervolg)
Bestemming van de zekeringen (AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING)
Nummers Bestemming Nummers Bestemming Nummers Bestemming
ALIM
UCH
Elektrische regeleenheid/
Startvergrendeling
É
Alarmknipperlichten/
Richtingaanwijzers
ë
Accessoireaansluiting
interieur
Á
Niet in gebruik
n
Antiblokkeersysteem
(ABS)
F
Mistachterlicht
Þ
Instrumentenpaneel/
Koplampverstelling
Ì
Claxon
ð
Verwarmde buitenspiegels
Å
Airbags/Gordelspanners
t
Airconditioning/
Parkeerhulp/
Achteruitrijlicht
h
Elektrische ruitbediening/
Elektrische spiegels
N
Portieren vergrendelen/
ontgrendelen
Z
Binnenverlichting
G
Mistlicht voor/
Instrumentenpaneel
ß
Remlichten/Schakelaars
snelheidsregelaar.
Ï
Communicatiesysteem /
Radio/Elektrische stoelen
Æ
Aansteker
C
Achterruitverwarming/
Stuurkolomgrendel
L
Dimlicht links
Y
Markeringslicht
links/Verlichting
bedieningsorganen
f
Achterruitwisser/Grootlicht
T
Dimlicht rechts
V
Markeringslichten rechts
conseils pratiques ............................................... (page courante)
carte RENAULT
pile ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.30
NLD_UD20428_1
Cartes RENAULT : piles (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Carte RENAULT : pile
RENAULT CARD: batterij
Vervangen van het batterijtje
Trek met kracht aan de noodsleutel 1.
Vervang het batterijtje 2, let op de polariteit
die op de noodsleutel is aangegeven (con-
troleer of het lampje 3 oplicht bij het indruk-
ken van een de knop van de RENAULT
card).
1
2
3
Gooi lege batterijen niet weg,
maar lever ze in bij een inza-
melpunt voor lege batterijen.
De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij de
merkdealer, de levensduur is ongeveer
twee jaar. Let op dat er geen inkt op het
batterijtje zit: risico van slecht elektrisch
contact.
batterie
dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.31
NLD_UD27471_1
Batterie : dépannage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Batterie
ACCU: storing
De accu bevat zwavelzuur.
Vermijd daarom contact met de
ogen, de huid of kleding. Bij on-
verhoopt contact spoelen met
veel water. Indien nodig een arts raad-
plegen.
Houd open vuur, gloeiende voorwerpen
en vonken verwijderd van de accu: ex-
plosiegevaar.
Let op bij werkzaamheden dicht bij
de motor, deze kan nog warm zijn.
Bovendien kan de ventilateurmotor on-
verwacht gaan draaien.
Risico van verwonding.
Om vonkvorming te voorkomen:
– Controleer of alle stroomverbruikers (bin-
nenlichten, enz.) zijn uitgeschakeld voor-
dat u de accuklemmen losmaakt of aan-
sluit.
– Schakelt u de acculader uit voordat u
deze op de accu aansluit of ervan los-
maakt.
– Mag u geen metalen of andere gelei-
dende voorwerpen, die kortsluiting
tussen de accupolen kunnen veroorza-
ken, op de accu leggen.
– Wacht u minstens één minuut na het af-
zetten van de motor voordat u de accuka-
bels losmaakt.
– Moet u de accukabels na het weer mon-
teren goed vastzetten.
5.32
NLD_UD27471_1
Batterie : dépannage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
ACCU: storing (vervolg)
Aansluiting van een acculader
De acculader moet geschikt zijn voor een
accu met een nominale spanning van 12
volt.
Maak bij stilstaande motor beide accukabels
los, te beginnen met de negatieve kabel.
Maak de accukabels nooit los als de motor
draait. Houd u aan de voorschriften van
de fabrikant van de acculader.
Alleen een goed opgeladen en onderhouden
accu heeft een lange levensduur en voor-
komt startproblemen.
Houd de accu schoon en droog.
Laat de capaciteit van de accu regelmatig
controleren:
– Vooral als de auto veel korte (stads-)
ritten maakt.
– Het is normaal dat de capaciteit bij lage
temperatuur afneemt. Gebruik in de
winter niet meer stroomverbruikers dan u
nodig heeft.
– De accu ontlaadt natuurlijk ook door per-
manente stroomverbruikers (klokje, ra-
diogeheugen en accessoires met perma-
nente voeding).
Sluit accessoires zoveel mogelijk + na con-
tact in plaats van + voor contact aan. Laat
anders een accu met een grotere capaciteit
monteren. Vraag advies aan een merkdea-
ler.
Als u de auto langere tijd, vooral in de winter,
niet gebruikt, maak dan de accukabels los,
of laat de accu regelmatig bijladen. Daarna
moet u apparaten met een geheugen (radio,
boordcomputer, enz.) wel opnieuw program-
meren. Bewaar de accu op een koele, droge
vorstvrije plaats.
Voor bepaalde accu’s gelden
speciale voorwaarden bij het
laden, raadpleeg uw merkdea-
ler.
De geringste vonk kan een zware explo-
sie veroorzaken. Daarom mag u de accu
alleen in een goed geventileerde ruimte
opladen. Risico van ernstige verwondin-
gen.
Jaune Noir Noir texte
5.33
NLD_UD27471_1
Batterie : dépannage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
ACCU: storing (vervolg)
Starten met starthulpkabels
Als u voor het starten de accu van een
andere auto moet gebruiken, koop dan de
startkabels (met groot oppervlak) bij een
merkdealer of controleer, als u reeds start-
kabels heeft, of deze in goede staat verke-
ren.
Beide accu’s moeten dezelfde spanning
hebben: 12 volt. De hulpaccu moet min-
stens de capaciteit (ampère-uur, Ah) hebben
van de ontladen accu.
Let erop dat de auto’s elkaar niet raken
(kortsluitingsgevaar als u de pluspolen met
elkaar verbindt) en dat de ontladen accu
goed aangesloten is. Zet het contact af van
uw auto.
Laat de motor van de hulpauto met een mid-
delmatig toerental draaien.
Sluit de positieve kabel (+) A aan op de plus-
pool (+) 1 van de ontladen accu en daarna
op de pluspool (+) 2 van de hulpaccu.
Sluit de negatieve kabel (–) B B aan op de
minpool (–) 3 van de hulpaccu en daarna op
de minpool (–) 4 van de ontladen accu.
Controleer of de kabels A en B elkaar ner-
gens raken en of de positieve kabel A (+)
geen metalen delen van de hulpauto raakt.
Start de motor op de normale wijze.
Maak, zodra hij draait, de kabels A en B los
in omgekeerde volgorde (4-3-2-1 ).
Controleer of de kabels A en B
elkaar nergens raken en of de
positieve kabel A geen me-
talen delen van de hulpauto
raakt.
Risico van letsel en/of beschadiging van
de auto.
1
1 4
B
3
2
A
balais d’essuie-vitres .......................................... (page courante)
conseils pratiques ............................................... (page courante)
essuie-vitres
balais ............................................................ (page courante)
5.34
NLD_UD20430_1
Balais d’essuie-vitre (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Essuie-vitres (remplacement des balais)
RUITENWISSERBLADEN
Vervangen van de
ruitenwisserbladen voor 1
– Til de ruitenwisserarm 2 op;
– kantel het blad 1 horizontaal;
– verschuif het blad 1 tot het vrijkomt van
de haak 3 van de ruitenwisserarm.
Bij het monteren
Monteer het ruitenwisserblad in omge-
keerde volgorde van losmaken. Controleer
of het blad goed is vergrendeld.
Sproeiers van de ruitensproeier
van de voorruit
U kunt deze verstellen met een platte
schroevendraaier.
Ruitenwisserblad achter 4
– Til de ruitenwisserarm 5 op tegen de aan-
slag;
– kantel het blad 4 tot het loskomt van zijn
asje.
Bij het monteren
Monteer het ruitenwisserblad dor het op zijn
asje vast te klemmen. Controleer of het blad
goed is vergrendeld.
– Controleer als het vriest,
voordat u wegrijdt, of de rui-
tenwissers voor en achter niet
aan het glas zijn vastgevroren.
De wissermotor kan hierdoor te warm
worden.
– Controleer regelmatig de staat van de
ruitenwisserbladen. Zodra hun wer-
king afneemt moet u ze vervangen,
ongeveer eens per jaar.
1
2
3
4
5
accessoires............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.35
NLD_UD27824_1
Accessoires VT (X06 - X35 - X44 - X45 - X77 - X81 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - TEST - X95 - X33 - X47 - X43 - X38 - H79 - X62 - X32 - X09 - X67 - X92 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Accessoires
ACCESSOIRES
Elektrische en elektronische accessoires
Controleer voordat u dit type accessoire installeert of dit compatibel is met uw auto. Vraag advies aan een merkdealer.
Sluit alleen accessoires aan met een vermogen van maximaal 120 watt. Risico van brand.
Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kunnen de elektrische installatie en/of de erop aangesloten or-
ganen worden beschadigd. Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren.
In geval van achteraf inbouwen van een elektrische uitrusting, moet u goed in de gaten houden dat de installatie wel is beschermd door een
zekering. Noteer de sterkte van deze zekering en de plaats waar hij zich bevindt.
Gebruik van zenders/ontvangers (telefoons, 27 Mc apparatuur, enz.)
Telefoons en 27 Mc-apparatuur met een ingebouwde antenne kunnen de werking beïnvloeden van elektronische systemen in de auto. Gebruik
dergelijke apparaten daarom met een buitenantenne. Houd u altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het gebruik van
deze apparaten.
Achteraf inbouwen van accessoires
Als u accessoires op de auto wilt installeren: raadpleeg een merkdealer. Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt en om elk risico te vermij-
den dat uw veiligheid kan aantasten, raden wij u aan om door de constructeur goedgekeurde accessoires te gebruiken: deze zijn aan uw auto
aangepast en alleen deze worden door de constructeur gegarandeerd.
Als u een antidiefstalstang gebruikt, bevestig deze dan uitsluitend op het rempedaal.
Hinder bij het rijden
Aan de bestuurderskant mogen alleen voor de auto geschikte matten worden gebruikt, die moeten worden vastgezet aan de vooraf geïnstal-
leerde onderdelen. Controleer regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel niet meerdere matten op elkaar. Gevaar van hakende pedalen
anneaux de remorquage .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conseils pratiques ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
remorquage
dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
5.36
NLD_UD27472_1
Remorquage : dépannage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Remorquage
SLEPEN: pech
Steek de card geheel in de kaartlezer
zodat het stuurwiel wordt ontgrendeld
en de remlichten, richtingaanwijzers enz.
gebruikt kunnen worden. ‘s Nachts moet
de auto verlicht zijn.
Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen
inzake het slepen. Als u de trekkende auto
bent, overschrijd dan niet het maximaal
toegelaten aanhangergewicht van uw auto
(raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofd-
stuk 6).
Gebruik uitsluitend de sleeppunten
voor 1 en achter 4 (en nooit de aandrijf-
assen of enig ander deel van de auto). Het
sleepoog mag alleen gebruikt worden om de
auto mee te slepen: het mag in geen geval
gebruikt worden om de auto direct of indirect
aan op te hijsen.
Toegang tot de sleeppunten
Maak het kapje 2 of 5 los.
Gebruik het sleepoog uit de gereedschap-
set (raadpleeg de paragraaf “gereedschap”
in hoofdstuk 5).
Schroef het sleepoog 3 zo ver mogelijk
vast: eerst met de hand en daarna met de
wielsleutel die u vindt in de gereedschapset.
Het sleepoog 3 is opgeborgen in de ge-
reedschapset (raadpleeg de paragraaf
“Gereedschap” in hoofdstuk 5).
Bij stilstaande motor werken de
stuur- en rembekrachtiging niet
meer.
4
5
3
Laat nooit gereedschap in de
auto rondslingeren. Dit is ge-
vaarlijk als u plotseling moet
remmen.
Haal de RENAULT card niet uit
de lezer tijdens het slepen.
1
2
3
Jaune Noir Noir texte
5.37
NLD_UD27472_1
Remorquage : dépannage (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
SLEPEN: pech (vervolg)
Slepen van een auto met een
automatische transmissie
Wanneer de motor niet draait, wordt de
automatische transmissie niet meer ge-
smeerd; u kunt dan ook de auto het beste
laten slepen met beide voorwielen van de
grond (en niet de achterwielen) of op een
plateau vervoeren.
Bij uitzondering, kunt u de auto laten
slepen met de vier wielen op de grond, uit-
sluitend vooruit rijdend met de hendel in
stand N en over een afstand van maximaal
50 km.
Bij stilstaande motor werken de
stuur- en rembekrachtiging niet
meer.
7
6
8
– Gebruik een starre sleep-
stang. Indien u een touw of
kabel gebruikt bij het slepen
(als dit wettelijk toegestaan is),
moet de auto die gesleept wordt nog
kunnen remmen.
– De auto die gesleept wordt, moet te
allen tijde bestuurbaar zijn.
– Accelereer en rem gelijkmatig en
zonder schokken om te voorkomen
dat de auto beschadigen.
– U mag in geen geval sneller rijden
dan 25 km/u.
Indien de selecteurhendel niet
uit de stand P kan worden
verzet als u het rempedaal in-
drukt, dan kunt u de hendel als
volgt met de hand vrijzetten.
Wip hiervoor het plaatje 8 aan de voet
van de hendel los.
Druk tegelijk op de knop 7 en op de ont-
grendelknop 6 op de hendel.
anomalies de fonctionnement................... (jusqu’à la fin de l’UD)
incidents
anomalies de fonctionnement ............. (jusqu’à la fin de l’UD)
5.38
NLD_UD22228_7
Anomalies de fonctionnement (J81 - X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Anomalies de fonctionnement
STORINGEN (1/5)
Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mo-
gelijk door een merkdealer nakijken.
Gebruik van de RENAULT card MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
De RENAULT card werkt niet voor het ont-
grendelen of vergrendelen van de portie-
ren.
Batterij van de card leeg. Vervang de batterij. U kunt uw auto altijd ver-
grendelen/ontgrendelen en starten (raadpleeg
de paragrafen “Vergrendelen/ontgrendelen van
de portieren” in hoofdstuk 1 en “Starten/stoppen
van de motor” in hoofdstuk 2).
Gebruik van apparaten die op dezelfde
frequentie als de card werken (mobiele te-
lefoon, enz.).
Schakel de apparatuur uit of gebruik de in-
gebouwde sleutel (raadpleeg de paragraaf
“Vergrendelen/ontgrendelen van de portieren” in
hoofdstuk 1).
De auto bevindt zich in een sterk elektro-
magnetisch veld.
Accu van de auto ontladen.
Gebruik de in de card ingebouwde sleutel (raad-
pleeg de paragraaf “ Vergrendelen/ontgrendelen
van de portieren” in hoofdstuk 1).
Jaune Noir Noir texte
5.39
NLD_UD22228_7
Anomalies de fonctionnement (J81 - X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
STORINGEN (2/5)
U schakelt de startmotor in MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
De controlelampjes op het instrumentenpa-
neel gaan zwakker of niet branden, de start-
motor draait niet.
Accuklemmen niet goed vastgezet, los
of geoxideerd.
Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxi-
deerd.
Accu ontladen of defect. Sluit een andere accu aan op de ontladen accu.
Raadpleeg de paragraaf “Accu: storing” in hoofd-
stuk 5 of vervang de accu indien nodig.
Duw de auto niet aan als de stuurkolom is ver-
grendeld.
De motor wil niet starten. De voorwaarden voor het starten zijn
niet vervuld.
Raadpleeg de paragraaf “Starten/stoppen van de
motor” in hoofdstuk 2.
De “handsfree” RENAULT card werkt
niet.
Steek de card in de lezer voor het starten.
Raadpleeg de paragraaf “starten/stilzetten van
de motor” in hoofdstuk 2.
De motor weigert te stoppen. Card niet gedetecteerd. Steek de card in de kaartlezer.
Elektronische storing. Druk vijf keer snel op de startknop.
5.40
NLD_UD22228_7
Anomalies de fonctionnement (J81 - X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
STORINGEN (3/5)
Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
Trillingen. Banden te zacht, beschadigd of uit balans. Controleer de bandenspanning, als deze goed
is, laat dan de banden door een merkdealer na-
kijken.
Witte rook uit de uitlaat. Dit hoeft geen storing te zijn, de rook ont-
staat door de regeneratie van het roetfilter
Raadpleeg de paragraaf “Bijzonderheid van de
dieselmotor” in hoofdstuk 2.
Rook onder de motorkap. Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan
en roep de hulp in van een merkdealer.
Het waarschuwingslampje voor de olie-
druk gaat branden:
in een bocht of tijdens het remmen. Het peil is te laag. Voeg motorolie toe (raadpleeg de paragraaf
“Motorolie (bij)vullen” in hoofdstuk 4).
dooft langzaam of blijft branden bij gas
geven.
Te lage oliedruk. Stop en roep de hulp in van een merkdealer.
Jaune Noir Noir texte
5.41
NLD_UD22228_7
Anomalies de fonctionnement (J81 - X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
STORINGEN (4/5)
Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
Het sturen gaat zwaar. Oververhitting van de bekrachtiging. Raadpleeg een merkdealer.
De motor wordt te warm. De naald van
de koelvloeistoftemperatuurmeter staat in
de gevarenzone en het waarschuwings-
lampje
® brandt.
Koelventilateur defect. Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in
van een merkdealer.
Koelvloeistoflekkage. Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet
vloeistof inzitten. Als het leeg is, raadpleeg zo
snel mogelijk een merkdealer.
Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.
5.42
NLD_UD22228_7
Anomalies de fonctionnement (J81 - X84 - B84 - C84 - L84 - K84 - J84 - R84 - X91 - B91 - K91 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_5
STORINGEN (5/5)
Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
De ruitenwisser werkt niet. Ruitenwisserbladen kleven. Maak de wisserbladen los van de ruit.
Elektrische installatie defect. Raadpleeg een merkdealer.
De ruitenwisser stopt niet. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.
Knipperfrequentie te hoog. Lamp doorgebrand. Raadpleeg de paragrafen “Koplamp: vervangen
van een lamp” of “Achterlicht: vervangen van
een lamp” in hoofdstuk 5.
De knipperlichten werken niet. Elektrische installatie defect. Raadpleeg een merkdealer.
De koplampen schakelen niet in of niet uit. Elektrische installatie of schakelaar defect. Raadpleeg een merkdealer.
Condenswater in de verlichting. Dit is een normaal verschijnsel dat door
temperatuurverandering kan worden ver-
oorzaakt.
In dat geval verdwijnen de sporen snel als
de lichten branden.
6.1
NLD_UD29349_2
Sommaire 6 (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Hoofdstuk 6: Technische gegevens
Identificatieplaatjes auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2
Identificatieplaatjes motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3
Gegevens van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4
Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Aanhangwagengewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7
Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8
Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.14
identification du véhicule .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
plaques d’identification ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
peinture
référence ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
6.2
NLD_UD29321_3
Plaques d’identification véhicule (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Plaques d’identification véhicule
IDENTIFICATIEPLAATJES AUTO
A
B
A
9
7
8
10
5
1
2
3
4
6
De gegevens op het constructeursplaatje
moeten bij eventuele klachten en bij het
bestellen van onderdelen altijd worden
vermeld.
De aanwezigheid en de plaats van de in-
formatie zijn afhankelijk van de auto.
Constructeursplaatje A
1 Naam van de fabrikant.
2 Nummer van communautair ontwerp of
registratienummer.
3 Identificatienummer.
Afhankelijk van de auto wordt deze
informatie herhaald op de marke-
ring B.
4 MMAC (max. toegelaten totaalmassa)
gemeten onder de vooras.
5 Max. toegelaten treinmassa: auto met
aanhanger.
6 MMTA (max. toegelaten massa) geme-
ten onder de vooras.
7 Max. toegelaten massa gemeten onder
de achteras.
8 Gereserveerd voor zakelijke of aanvul-
lende inschrijvingen.
9 Dieseluitstoot.
10 Laknummer (kleurcode).
plaques d’identification ....................................... (page courante)
6.3
NLD_UD24350_2
Plaques d’identification moteur (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Plaques d’identification moteur
IDENTIFICATIEPLAATJES VAN DE MOTOR
De gegevens op het motorplaatje (of de
sticker) moeten bij correspondentie en
bij het bestellen van onderdelen altijd
worden vermeld.
Markering motor A
1 Type van de motor.
2 Indicenummer van de motor.
3 Motornummer.
A
A
A
1 2
3
caractéristiques moteurs .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)
moteur
caractéristiques ................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
6.4
NLD_UD20931_2
Caractéristiques moteurs (X81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Caractéristiques moteurs
GEGEVENS VAN DE MOTOR
Uitvoeringen 2.0 T 2.0 dCi
Type van de motor
(zie motorplaatje)
F4R turbo M9R turbo
Cilinderinhoud (cm
3
) 1 998 1 998
Soort brandstof
Octaangetal
Ongelode benzine met het voorgeschreven oc-
taangetal zoals aangegeven op de sticker in de
tankdopklep.
Indien niet beschikbaar, is bij uitzondering onge-
lode benzine te gebruiken:
– met octaangetal 91 voor een sticker met 95,
98;
– met octaangetal 87 voor een sticker waarop
staat 91, 95, 98.
Dieselolie
De sticker in de tankdopklep geeft aan
welke brandstoffen toegestaan zijn.
Bougies Gebruik uitsluitend de voor uw motor
voorgeschreven bougietypen:
Het type staat aangegeven op een sticker in de
motorruimte, raadpleeg anders een merkdealer.
Montage van een niet voorgeschreven
bougietype kan tot ernstige motorschade leiden.
–
caractéristiques techniques ................................ (page courante)
caravanage ......................................................... (page courante)
charges remorquables ........................................ (page courante)
masses ............................................................... (page courante)
charge admise sur le toit .................................... (page courante)
transport d’objets
sur le toit ....................................................... (page courante)
6.5
NLD_UD27384_1
Masses (en kg) (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Masses
Charge remorquable
MASSA’S (in kg)
De aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. Raadpleeg de
merkdealer.
Max. toegelaten totaalmassa (MMAC)
Max. toegelaten treinmassa (MTR)
De massa's staan op het constructeursplaatje (raadpleeg
de paragaaf “Identificatieplaatjes” in hoofdstuk 6)
Aanhangwagenmassa geremd* wordt verkregen door berekening: MTR - MMAC
Aanhangwagenmassa ongeremd* 750
Maximale kogeldruk op trekhaak* 80
Toegelaten dakbelasting inclusief dragende delen 80 kg (met inbegrip van de dragende delen)
* Aanhangwagengewicht (trekken van een caravan, boot enz.)
Het trekken van een aanhangwagen is verboden wanneer de berekening MTR - MMAC gelijk is aan nul of wanneer de op het constructeursplaatje
aangegeven maximaal toegelaten treinmassa (MTR) gelijk is aan nul (of niet wordt aangegeven).
– Respecteer de in het land geldende voorwaarden voor het trekken en de toegelaten maximale massa’s. Laat uw merkdealer een trekhaak
monteren en de bedrading van de auto aanpassen.
– In geval van een auto met aanhanger, mag de max. toegelaten treinmassa (auto + aanhanger) nooit overschreden worden. Toch is toe-
gestaan:
– een overschrijding van de max. toegelaten massa (MMTA) gemeten onder de achteras tot 15 %,
– een overschrijding van de max. toegelaten totaalmassa (MMAC) tot 10 % of 100 kg (tot de eerste van deze twee waarden is bereikt).
in beide gevallen is de maximum snelheid van het geheel 100 km/u en moet de bandenspanning worden verhoogd met 0,2 bar (3 PSI).
– Het motorvermogen neemt af naarmate u hoger in de bergen rijdt. Wij adviseren u de maximale belasting met 10 % per 1 000 meter stijging te
verminderen.
Lastverhouding (met uitzondering van Société-uitvoering)
Wanneer de maximaal toegelaten totale massa van de auto niet wordt bereikt, kan tot 500 kg extra worden geladen op de geremde aanhangwa-
gen tot de maximaal toegelaten treinmassa van de auto wordt bereikt.
dimensions ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
6.6
NLD_UD27473_1
Dimensions (en mètres) (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Dimensions
MATEN (in meters)
(1) normaal chassis
(2) lang chassis
1,026 2,803 (1) – 2,868 (2)
0,832 (1)
0,967 (2)
4,661 (1) – 4,861 (2)
1,574
0,175
1,556
1,894
Onbelast
1,801 (1)
1,819 (2)
caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
pièces de rechange .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
6.7
NLD_UD7339_1
Pièces de rechange et réparations (X76 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Pièces de rechange et réparations
De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de on-
derdelen die in de fabriek worden gebruikt.
Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een
merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.
ONDERDELEN EN REPARATIES
6.8
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Jaune Noir Noir texte
Justificatifs d’entretien
ONDERHOUDSCOUPONS (1/6)
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
VIN: ..................................................................................
Jaune Noir Noir texte
6.9
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
ONDERHOUDSCOUPONS (2/6)
VIN: ..................................................................................
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
6.10
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Jaune Noir Noir texte
ONDERHOUDSCOUPONS (3/6)
VIN: ..................................................................................
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Jaune Noir Noir texte
6.11
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
ONDERHOUDSCOUPONS (4/6)
VIN: ..................................................................................
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
6.12
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Jaune Noir Noir texte
ONDERHOUDSCOUPONS (5/6)
VIN: ..................................................................................
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Jaune Noir Noir texte
6.13
NLD_UD10910_1
Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
ONDERHOUDSCOUPONS (6/6)
VIN: ..................................................................................
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen
Type werkzaamheden: Stempel
Onderhoudsbeurt □
................................................□
Plaatwerkcontrole:
OK□ NietOK*□
*Ziespecifiekebladzijde
6.14
NLD_UD10911_1
Contrôle anticorrosion (X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - X61 BUp - X33 - X47 - X43 - X38 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Jaune Noir Noir texte
Contrôle anticorrosion
PLAATWERKCONTROLE (1/5)
De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.
VIN : ..........................................................
Uit te voeren plaatwerkreparatie:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Jaune Noir Noir texte
6.15
NLD_UD10911_1
Contrôle anticorrosion (X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - X61 BUp - X33 - X47 - X43 - X38 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
PLAATWERKCONTROLE (2/5)
De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.
VIN : ..........................................................
Uit te voeren plaatwerkreparatie:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
6.16
NLD_UD10911_1
Contrôle anticorrosion (X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - X61 BUp - X33 - X47 - X43 - X38 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
Jaune Noir Noir texte
PLAATWERKCONTROLE (3/5)
De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.
VIN : ..........................................................
Uit te voeren plaatwerkreparatie:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Jaune Noir Noir texte
6.17
NLD_UD10911_1
Contrôle anticorrosion (X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - X61 BUp - X33 - X47 - X43 - X38 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
PLAATWERKCONTROLE (4/5)
De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.
VIN : ..........................................................
Uit te voeren plaatwerkreparatie:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
6.18
NLD_UD10911_1
Contrôle anticorrosion (X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - X61 BUp - X33 - X47 - X43 - X38 - NLD_NU_1009-2_X81_Renault_6
PLAATWERKCONTROLE (5/5)
De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.
VIN : ..........................................................
Uit te voeren plaatwerkreparatie:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
Reparatie nodig van:
Stempel
Datum reparatie:
7.1
FRA_UD29350_2
Index (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_7
alfabetische inhoudsopgave (1/4)
a
aan/uit knop van de motor .....................................................2.3 → 2.5
aanhangwagen ................................................................................ 6.5
aansteker ....................................................................................... 3.33
aanvullende bevestigingsmiddelen...........................1.23 → 1.26, 1.28
aanwijzers:
richtingaanwijzers .................................................................... 1.65
ABS ........................................................................... 1.46, 2.23 – 2.24
accessoires.................................................................................... 5.35
accu ............................................................................................... 4.12
storing .........................................................................5.31 → 5.33
achterbank .........................................................................3.34 → 3.36
gebruiksmogelijkheden ...............................................3.37 → 3.40
achterruit........................................................................................ 3.42
ontwaseming .....................................................................3.5, 3.11
achteruitrijcamera ............................................................... 2.37 – 2.38
achteruitversnelling
inschakelen ..............................................................................2.11
afstellen van de juiste zithouding................................................... 1.20
airbag............................................................................................. 1.46
activeren passagiersairbags voorin ......................................... 1.39
uitschakelen passagiersairbag voorin ..................................... 1.38
airconditioning .....................................................................3.2 → 3.18
alarmknipperlichten ....................................................................... 1.65
antiblokkeersysteem: ABS .................................................. 2.23 – 2.24
anticorrosiebescherming ............................................................... 4.13
antiluchtverontreiniging
tips ...............................................................................2.12 → 2.14
armsteun........................................................................................ 3.35
armsteunen
voor ......................................................................................... 1.19
asbakken ....................................................................................... 3.33
ASR (tractiecontrole) ..................................................................... 1.45
autogordels ...............................................................1.20 → 1.22, 1.46
automatische transmissie (gebruik) ...................................2.39 → 2.42
b
bagageafdekplaat ............................................................... 3.43 – 3.44
bagageruimte................................................................................. 3.41
banden......................................... 2.16, 4.11, 5.10 – 5.11, 5.13 → 5.15
bandenspanning ...........................................................2.16, 4.11, 5.14
bandenspanning-controlesysteem................................................. 2.16
bedieningsorganen ............................................................. 1.42 – 1.43
bevestigingsmiddelen voor kinderen .............1.29 – 1.30, 1.32 → 1.37
bevestigingssysteem voor kinderen ..............1.29 – 1.30, 1.32 → 1.37
bijzonderheid van de benzinemotor................................................. 2.6
bijzonderheid van de dieselmotor .................................................... 2.7
binnenlicht ............................................3.25, 3.27 – 3.28, 5.24 → 5.27
boodschappen op het instrumentenpaneel ........................ 1.50 – 1.51
boordcomputer ................................................................... 1.50 – 1.51
brandstof
kwaliteit .......................................................................1.73 → 1.75
tanken .........................................................................1.73 → 1.75
tips voor zuinig rijden ..................................................2.12 → 2.14
brandstof besparen............................................................2.12 → 2.14
brandstofpeil ....................................................................... 1.48 – 1.49
brandstoftank
inhoud .........................................................................1.73 → 1.75
buitentemperatuur ......................................................................... 1.62
c
caravan trekken ...................................................................... 3.46, 6.5
claxon en lichtsignaal ...................................................................... 1.7
commando’s ....................................................................... 1.42 – 1.43
controlelampjes .................................................................1.44 → 1.51
d
dakdragers.......................................................................... 3.47 – 3.48
dashboard........................................................................... 1.42 – 1.43
display ...............................................................................1.44 → 1.47
e
elektronisch stabiliteits programma: ESP ...................................... 2.20
ESP: elektronisch stabiliteits programma ............................. 1.45, 2.20
f
filter ................................................................................................ 4.10
brandstof ................................................................................. 4.10
filter:
interieur ................................................................................... 4.10
7.2
FRA_UD29350_2
Index (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_7
Jaune Noir Noir texte
alfabetische inhoudsopgave (2/4)
lucht ......................................................................................... 4.10
olie .................................................................................... 4.7, 4.10
g
gegevens van de motor ................................................................... 6.4
geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.49
geluidssignaal ................................................................................ 1.67
gereedschap ......................................................................... 5.9 – 5.10
gordelspanners
autogordels voorin ................................................................... 1.23
h
hoofdsteunen ................................................................................. 1.15
i
identificatie van de auto ................................................................... 6.2
identificatieplaatjes ................................................................. 6.2 – 6.3
imperiaal
dakdragers ................................................................... 3.47 – 3.48
inhoud brandstoftank .........................................................1.73 → 1.75
inhoud motorolie .............................................................................. 4.7
inrichting ............................................................................. 3.31 – 3.32
inrijden ............................................................................................. 2.2
instrumentenpaneel ...........................................................1.44 → 1.51
interieurbekleding
onderhoud .................................................................... 4.15 – 4.16
K
kaartleeslampje .................................................................. 3.27 – 3.28
katalysator ....................................................................................... 2.6
kinderen .......................................... 1.8, 1.29 – 1.30, 3.20 – 3.21, 3.24
kinderen vervoeren ........................................1.29 – 1.30, 1.32 → 1.37
kinderveiligheid ...1.3, 1.8, 1.29 – 1.30, 1.32 → 1.37, 3.20 – 3.21, 3.24
kinderzitjes.....................................................1.29 – 1.30, 1.32 → 1.37
klokje ............................................................................................. 1.62
knipperlichten ................................... 1.44, 1.65, 5.16, 5.18, 5.20, 5.23
koelvloeistof ..................................................................................... 4.8
koplampen
extra ........................................................................................ 5.19
verstellen ................................................................................. 1.69
voor ..................................................................... 5.16 – 5.17, 5.19
krik ........................................................................................ 5.9 – 5.10
l
lak
nummer ..................................................................................... 6.2
onderhoud .................................................................... 4.13 – 4.14
lampen
vervangen ...................................................................5.16 → 5.27
lekke band ............................................................ 5.2 – 5.3, 5.9 – 5.10
lichten:
achteruitrijlichten ..................................................................... 5.20
alarmknipperlichten .......................................................... 1.7, 5.18
dimlichten .............................................................. 1.44, 1.66, 5.16
grootlicht ..................................................... 1.44, 1.67, 5.16 – 5.17
kentekenverlichting ................................................................. 5.22
markeringslichten ......................................... 1.66, 5.16, 5.18, 5.20
mistlichten ........................................... 1.44, 1.67, 5.17, 5.19, 5.21
regeling ................................................................................... 1.69
remlichten ....................................................................... 5.20, 5.22
richtingaanwijzers ................................ 1.44, 1.65, 5.16, 5.20, 5.23
M
make-up spiegels .......................................................................... 3.25
massa’s ........................................................................................... 6.5
maten............................................................................................... 6.6
memory systeem van de bestuurdersstoel .................................... 1.18
meters:
instrumentenpaneel. ....................................................1.44 → 1.51
milieu ............................................................................................. 2.15
mistlicht
koplampen ..........................................................1.68, 5.19 → 5.22
motor
gegevens ................................................................................... 6.4
motorkap.......................................................................................... 4.2
motorolie .......................................................................1.45, 4.4 → 4.7
motorolie verversen ......................................................................... 4.7
multimedia uitrusting...................................................................... 3.49
Jaune Noir Noir texte
7.3
FRA_UD29350_2
Index (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_7
alfabetische inhoudsopgave (3/4)
n
navigatie ........................................................................................ 3.49
navigatiesysteem ........................................................................... 3.49
noodsleutel in Renault card ............................................................. 1.4
noodstopbekrachtiging .................................................................. 2.25
noodstopbekrachtiging: BAS ......................................................... 2.25
o
oliepeil van de motor .............................................................. 4.4 – 4.5
onderdelen....................................................................................... 6.7
onderhoud:
carrosserie ................................................................... 4.13 – 4.14
interieurbekleding ......................................................... 4.15 – 4.16
mechanisch ...................................... 4.4 → 4.10, 4.12, 6.8 → 6.13
onderhoudsinterval ........................................................6.8 → 6.13
onderhoudscoupons ............................................................6.8 → 6.13
ontdooien
voorruit .................................................................................... 3.12
ontwaseming
achterruit ...........................................................................3.5, 3.11
voorruit ...................................................................................... 3.5
opbergruimtes....................................................................3.29 → 3.32
open dak ............................................................................. 3.23 – 3.24
opkrikken van de auto
verwisselen van een wiel ..............................................5.11 – 5.12
p
parkeerhulp........................................................................2.33 → 2.38
parkeerrem .................................................................1.45, 2.8 → 2.10
peilen ............................................................................4.2, 4.4 → 4.10
remvloeistof ............................................................................... 4.9
ruitensproeierreservoir ............................................................ 4.10
peilen:
koelvloeistof .............................................................................. 4.8
peilstaaf motorolie .................................................................4.4 → 4.7
plaatwerkcontrole ..............................................................6.14 → 6.18
pompset voor de banden .......................................................5.4 → 5.8
portieren / achterklep ...........................................................1.7 → 1.12
portieren vergrendelen ........................................................1.7 → 1.12
portiervergrendeling............................................................. 1.7 → 1.11
praktische tips..........5.2 – 5.3, 5.9 → 5.11, 5.13 → 5.20, 5.28 → 5.34,
5.36 – 5.37
R
radio............................................................................................... 3.49
remvloeistof ..................................................................................... 4.9
RENAULT card
batterijtje .................................................................................. 5.30
gebruik ............................................................................1.2 → 1.8
reservewiel ............................................................................. 5.2 – 5.3
reservoir
koelvloeistof .............................................................................. 4.8
remvloeistof ............................................................................... 4.9
ruitensproeier .......................................................................... 4.10
rijden ................... 2.2 → 2.14, 2.16 → 2.19, 2.21 → 2.36, 2.39 → 2.42
ruitbediening. .....................................................................3.19 → 3.22
ruitensproeiers ..........................................................1.70 → 1.72, 4.10
ruitenwisser .......................................................................1.70 → 1.72
bladen ..................................................................................... 5.34
ruitenwisserbladen......................................................................... 5.34
s
schoonmaken:
binnenkant auto ............................................................ 4.15 – 4.16
selecteurhendel automatische transmissie........................2.39 → 2.42
signalen verlichting ............................................................... 1.65, 1.69
sjorringen ....................................................................................... 3.45
sleepogen ........................................................................... 5.36 – 5.37
slepen
pechhulp ....................................................................... 5.36 – 5.37
snelheidsbegrenzer ..................................................1.46, 2.26 → 2.28
snelheidsregelaar .....................................................1.46, 2.29 → 2.32
snelheidsregelaar/-begrenzer ...................................2.26, 2.29 → 2.32
spiegels .............................................................................. 1.63 – 1.64
starten van de motor..............................................................2.2 → 2.5
startschakelaar ......................................................................2.2 → 2.5
startvergrendeling .......................................................................... 1.13
systeem ........................................................................ 1.13 – 1.14
stoelverwarming ............................................................................ 1.19
storingen ............................................................................5.38 → 5.42
7.4
FRA_UD29350_2
Index (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_7
Jaune Noir Noir texte
alfabetische inhoudsopgave (4/4)
stuurbekrachtiging ..........................................................................2.11
stuurwiel
verstellen ................................................................................. 1.41
t
tankdop ..............................................................................1.73 → 1.75
technische gegevens ......................................................... 6.2, 6.5, 6.7
telefoon .......................................................................................... 3.49
temperatuurregeling ............................................................3.2 → 3.18
tijd .................................................................................................. 1.62
tips voor een schoner milieu ..............................................2.12 → 2.14
toegestane dakbelasting.................................................................. 6.5
tractiecontrole ..................................................................... 2.21 – 2.22
tractiecontrole: ASR ............................................................ 2.21 – 2.22
trekhaak
montage .................................................................................. 3.46
trekken
caravan trekken ....................................................................... 3.46
trekhaak .................................................................................. 3.46
u
uitschakelen passagiersairbag voorin ........................................... 1.38
v
veiligheidsvoorzieningen zijkant .................................................... 1.27
ventilatie ..............................................................................3.2 → 3.18
ventilatieroosters ...................................................................3.2 → 3.4
versnellingshendel ..........................................................................2.11
verstellen van de koplampen ......................................................... 1.69
verstellen van de stoel ................................................................... 1.20
verstellen van de voorstoelen
elektrische bediening ..................................................... 1.17, 1.19
handmatig ...................................................................... 1.16, 1.19
vervangen van een lamp ...................................................5.16 → 5.27
vervoer van voorwerpen
in de bagageruimte ................................................................. 3.45
op het dak ................................................................................. 6.5
verwarming ..........................................................................3.2 → 3.18
verwisselen van een wiel ................................................................5.11
voorruit................................................................................ 3.25 – 3.26
voorstoelen
verstellen ........................................................................ 1.15, 1.19
W
wassen ............................................................................... 4.13 – 4.14
wieldoppen .................................................................................... 5.10
wieldopsleutel ................................................................................ 5.10
wielen (veiligheid) .......................... 5.2 – 5.3, 5.10 – 5.11, 5.13 → 5.15
wielsleutel ...................................................................................... 5.10
Z
zekeringen .......................................................................... 5.28 – 5.29
zijknipperlichten ............................................................................. 5.23
zonneklep ...................................................................................... 3.25
zonnescherm ...................................................................... 3.25 – 3.26
Jaune Noir Noir texte
FRA_UD29350_2
Index (X81 - J81 - Renault)NLD_NU_1009-2_X81_Renault_7
RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60
NU 1009-2 – 99 91 030 02R – 11/2012 – Edition néerlandaise
à999103002Ríúêä
KU
(
www.e-guide.renault.com
)
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
-
141
-
142
-
143
-
144
-
145
-
146
-
147
-
148
-
149
-
150
-
151
-
152
-
153
-
154
-
155
-
156
-
157
-
158
-
159
-
160
-
161
-
162
-
163
-
164
-
165
-
166
-
167
-
168
-
169
-
170
-
171
-
172
-
173
-
174
-
175
-
176
-
177
-
178
-
179
-
180
-
181
-
182
-
183
-
184
-
185
-
186
-
187
-
188
-
189
-
190
-
191
-
192
-
193
-
194
-
195
-
196
-
197
-
198
-
199
-
200
-
201
-
202
-
203
-
204
-
205
-
206
-
207
-
208
-
209
-
210
-
211
-
212
-
213
-
214
-
215
-
216
-
217
-
218
-
219
-
220
-
221
-
222
-
223
-
224
-
225
-
226
-
227
-
228
-
229
-
230
-
231
-
232
-
233
-
234
-
235
-
236
-
237
-
238
-
239
-
240
-
241
-
242
-
243
-
244
-
245
-
246
-
247
-
248
-
249
-
250
-
251
-
252
-
253
-
254
-
255
-
256
-
257
Renault Espace 4 Ph4 de handleiding
- Type
- de handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
Gerelateerde papieren
-
Renault 2012 Renault Clio de handleiding
-
-
-
-
-
-
Renault FLUENCE Handleiding
-
-
-