STIHL RT 4082 Handleiding

Merk: STIHL

Model: RT 4082

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

STIHL RT 4082

Gebrauchsanleitung

Instruction manual

Manuel d’utilisation

Gebruiksaanwijzing

Istruzioni per l'uso

Manual de instrucciones

Manual de utilização

RT 4082.0

0478 193 9904 A

DEEN

FRNLITESPT

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Liebe Kundin, lieber Kunde,

es freut uns, dass Sie sich für STIHL

entschieden haben. Wir entwickeln und

fertigen unsere Produkte in Spitzenqualität

entsprechend der Bedürfnisse unserer

Kunden. So entstehen Produkte mit hoher

Zuverlässigkeit auch bei extremer

Beanspruchung.

STIHL steht auch für Spitzenqualität beim

Service. Unser Fachhandel gewährleistet

kompetente Beratung und Einweisung

sowie eine umfassende technische

Betreuung.

Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und

wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem

STIHL Produkt.

Dr. Nikolas Stihl

WICHTIG! VOR GEBRAUCH LESEN

UND AUFBEWAHREN.

Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Papier ist recycelbar. Schutzumschlag ist halogenfrei.

1. Inhaltsverzeichnis

Zu dieser Gebrauchsanleitung 4

Allgemein 4

Anleitung zum Lesen der

Gebrauchsanleitung 4

Gerätebeschreibung 6

Zu Ihrer Sicherheit 7

Allgemein 7

Training – Gebrauch des Geräts

erlernen 8

Transport des Aufsitzmähers 9

Tanken – Umgang mit Benzin 9

Bekleidung und Ausrüstung 10

Vor der Arbeit 10

Während der Arbeit 11

Wartung und Reparaturen 13

Lagerung bei längeren

Betriebspausen 15

Entsorgung 16

Symbolbeschreibung 16

Lieferumfang 17

Arbeiten vor der

Erstinbetriebnahme 17

Bedienelemente 17

Zündschloss 17

Gashebel mit Choke-Funktion 17

Schalter Mähwerk 18

Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen 18

Hebel Fahrtrichtungswahl 19

Lenkrad 19

Hebel Fahrersitzverstellung 20

Antriebspedal 20

Bremspedal 21

Parkbremse 21

Hebel Schnitthöhenverstellung 21

Hebel Grasfangkorbentleerung 22

Bügel Grasfangkorbentriegelung 22

Bügel Getriebefreilauf 23

Füllstandssensor (Grasfangkorb) 24

Elektronik 24

Selbstdiagnose beim Startvorgang 24

Defekt am Aufsitzmäher während

des Betriebs 25

Störung der Elektronik 25

Hinweise zum Arbeiten 25

Sicherheitseinrichtungen 26

Gerät in Betrieb nehmen 26

Kraftstoff einfüllen 27

Verbrennungsmotor starten 27

Verbrennungsmotor abstellen 28

Fahren 28

Bremsen 28

Schnitthöhe einstellen 28

Mähen 29

Automatisches Auskuppeln des

Mähwerks programmieren 29

Grasfangkorb entleeren 30

Grasfangkorb abnehmen und

einhängen 30

Ziehen von Lasten 31

Betrieb an Hanglagen 32

Orientierungshilfe 32

Mähwerk 32

Mähwerk demontieren 33

Mähwerk montieren 34

Wartung 37

Wartungsplan 37

Gerät reinigen 38

Füllstandssensor (Grasfangkorb)

reinigen 39

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2.1 Allgemein

Diese Gebrauchsanleitung ist eine

Originalbetriebsanleitung des

Herstellers im Sinne der EG-Richtlinie

2006/42/EC.

STIHL arbeitet ständig an der

Weiterentwicklung seiner Produktpalette;

Änderungen des Lieferumfanges in Form,

Technik und Ausstattung müssen wir uns

deshalb vorbehalten.

Aus den Angaben und Abbildungen dieses

Heftes können aus diesem Grund keine

Ansprüche abgeleitet werden.

In dieser Gebrauchsanleitung sind

eventuell Modelle beschrieben, welche

nicht in jedem Land verfügbar sind.

Diese Gebrauchsanleitung ist

urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte

bleiben vorbehalten, besonders das Recht

der Vervielfältigung, Übersetzung und der

Verarbeitung mit elektronischen

Systemen.

2.2 Anleitung zum Lesen der

Gebrauchsanleitung

Bilder und Texte beschreiben bestimmte

Handhabungsschritte.

Sämtliche Bildsymbole, die auf dem Gerät

angebracht sind, werden in dieser

Gebrauchsanleitung erklärt.

Sicherheitseinrichtungen

kontrollieren 39

Auswurfkanal demontieren 40

Auswurfkanal montieren 40

Mähmesser warten 41

Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren 43

Reifendruck 43

Räder wechseln 44

Ablagefach öffnen und schließen 45

Abdeckung des

Verbrennungsmotors 46

Füllstand des Motoröls

kontrollieren 48

Motorölwechsel 48

Kraftstoffhahn 48

Abdeckung Lenksäule

demontieren 49

Abdeckung Lenksäule montieren 49

Sicherungen 49

Batterie ab- und anklemmen 50

Batterie aus- und einbauen 51

Batterie laden 52

Schmieren 52

Verbrennungsmotor 52

Getriebe 52

Aufbewahrung 53

Stilllegung bei längeren Pausen

(z. B. Winterpause) 53

Nach längeren Pausen (z.B.

Winterpause) 53

Transport 53

Übliche Ersatzteile 54

Zubehör 54

Umweltschutz 54

Verschleiß minimieren und

Schäden vermeiden 54

EU-Konformitätserklärung 55

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT) 55

Anschrift STIHL Hauptverwaltung 56

Anschriften STIHL

Vertriebsgesellschaften 56

Anschriften STIHL Importeure 56

Technische Daten 56

Abmessungen 57

REACH 57

Fehlersuche 57

Serviceplan 60

Übergabebestätigung 60

Servicebestätigung 60

2. Zu dieser

Gebrauchsanleitung

DEEN

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Blickrichtung:

Blickrichtung bei Verwendung „links“ und

„rechts“ in der Gebrauchsanleitung:

Der Benutzer steht hinter dem Gerät und

blickt in Fahrtrichtung vorwärts.

Kapitelverweis:

Auf entsprechende Kapitel und

Unterkapitel für weitere Erklärungen wird

mit einem Pfeil verwiesen. Das folgende

Beispiel zeigt einen Verweis auf ein

Kapitel: (Ö 4.)

Kennzeichnung von Textabschnitten:

Die beschriebenen Anweisungen können

wie in den folgenden Beispielen

gekennzeichnet sein.

Handhabungsschritte, die das Eingreifen

des Benutzers erfordern:

● Schraube (1) mit einem

Schraubenzieher lösen, Hebel (2)

betätigen ...

Generelle Aufzählungen:

– Einsatz des Produkts bei Sport- oder

Wettbewerbsveranstaltungen

Texte mit zusätzlicher Bedeutung:

Textabschnitte mit zusätzlicher Bedeutung

werden mit einem der nachfolgend

beschriebenen Symbole gekennzeichnet,

um diese in der Gebrauchsanleitung

zusätzlich hervorzuheben.

Bilder mit Textabschnitten:

Handhabungsschritte mit direktem Bezug

auf das Bild finden Sie unmittelbar nach

der Abbildung mit entsprechenden

Positionsziffern.

Beispiel:

Zündschlüssel (1) in Zündschloss (2)

stecken.

Texte mit Bildbezug:

Abbildungen, die den Gebrauch des

Geräts erklären, finden Sie ganz am

Anfang der Gebrauchsanleitung.

Das Kamerasymbol dient zur

Verknüpfung der Bilder auf den

Bildseiten mit dem entsprechenden

Textteil in der Gebrauchsanleitung.

Gefahr!

Unfall- und schwere

Verletzungsgefahr für Personen.

Ein bestimmtes Verhalten ist

notwendig oder zu unterlassen.

Warnung!

Verletzungsgefahr für Personen.

Ein bestimmtes Verhalten

verhindert mögliche oder

wahrscheinliche Verletzungen.

Vorsicht!

Leichte Verletzungen bzw.

Sachschäden können durch ein

bestimmtes Verhalten verhindert

werden.

Hinweis

Information für eine bessere

Nutzung des Gerätes und um

mögliche Fehlbedienungen zu

vermeiden.

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3. Gerätebeschreibung

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4.1 Allgemein

Bei der Arbeit mit dem Gerät

sind diese Unfall-

Verhütungsvorschriften

unbedingt zu befolgen.

Vor der ersten Inbetriebnahme

muss die gesamte

Gebrauchsanleitung

aufmerksam durchgelesen

werden. Bewahren Sie die

Gebrauchsanleitung für späteren

Gebrauch sorgfältig auf.

Beachten Sie die Bedienungs- und

Wartungshinweise, die Sie der separaten

Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor

entnehmen können.

Diese Vorsichtsmaßnahmen sind für Ihre

Sicherheit unerlässlich, die Auflistung ist

jedoch nicht abschließend. Benutzen Sie

das Gerät stets mit Vernunft und

Verantwortungsbewusstsein und denken

Sie daran, dass der Benutzer für Unfälle

mit anderen Personen oder deren

Eigentum verantwortlich ist.

Das Gerät inklusive aller Anbauten darf

nur an Personen weitergegeben bzw.

verliehen werden, die mit diesem Modell

und seiner Handhabung grundsätzlich

vertraut sind. Die Gebrauchsanleitung ist

Teil des Geräts und muss stets

mitgegeben werden.

Benutzen Sie das Gerät nur ausgeruht und

bei guter körperlicher sowie geistiger

Verfassung. Wenn Sie gesundheitlich

beeinträchtigt sind, sollten Sie Ihren Arzt

fragen, ob die Arbeit mit dem Gerät

möglich ist. Nach der Einnahme von

Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die

das Reaktionsvermögen beeinträchtigen,

darf nicht mit dem Gerät gearbeitet

werden.

Sicherstellen, dass der Benutzer

körperlich, sensorisch und geistig fähig ist,

das Gerät zu bedienen und damit zu

arbeiten. Falls der Benutzer körperlich,

sensorisch oder geistig eingeschränkt

dazu fähig ist, darf der Benutzer nur unter

Aufsicht oder nach Anweisung durch eine

verantwortliche Person damit arbeiten.

Sicherstellen, dass der Benutzer volljährig

ist oder entsprechend nationaler

Regelungen unter Aufsicht in einem Beruf

ausgebildet wird.

Achtung – Unfallgefahr!

Der Aufsitzmäher ist nur zum

Rasenmähen bestimmt, ein anderweitiger

Gebrauch ist nicht gestattet.

Das Gerät kann mit STIHL Original-

Zubehör ausgerüstet werden. Damit sind

weitere Anwendungen möglich.

Informationen dazu hält der STIHL

Fachhändler bereit.

Wegen körperlicher Gefährdung des

Benutzers oder anderer Personen darf das

Gerät beispielsweise nicht eingesetzt

werden (unvollständige Aufzählung):

– zum Schneiden von Rankgewächsen,

– zum Häckseln und Zerkleinern von

Baum- und Heckenschnitt,

– zum Reinigen von Gehwegen

(Absaugen, Fortblasen),

1 Fahrersitz

2 Lenkrad

3 Zündschloss

4 Hebel Fahrtrichtungswahl

(Vorwärts - Rückwärts)

5 Abdeckung (Lenksäule)

6 Bremspedal

7 Antriebspedal

(Fahrgeschwindigkeit)

8 Vorderrad

9 Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen

10 Mähwerk

11 Hinterrad

12 Schalter Mähwerk

13 Hebel Fahrersitzverstellung

14 Gashebel mit Chokefunktion

15 Tankanzeige

16 Tankverschluss

17 Ablagefach

18 Haltegriff Grasfangkorb mit Bügel

Grasfangkorbentriegelung

19 Grasfangkorb

20 Hebel Grasfangkorbentleerung

21 Hebel Schnitthöhenverstellung

22 Füllstandssensor

23 Anhängevorrichtung

24 Parkbremse

4. Zu Ihrer Sicherheit

Lebensgefahr durch Erstickung!

Erstickungsgefahr für Kinder beim

Spielen mit Verpackungsmaterial.

Verpackungsmaterial unbedingt

von Kindern fernhalten.

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– zum Schneeräumen mit Hilfe des

Mähwerks,

– zur Rasenpflege auf

Dachbepflanzungen,

– zum Einebnen von Bodenerhebungen

wie z. B. Maulwurfshügeln,

– zum Transportieren von Schnittgut,

außer im dafür vorgesehenen

Grasfangkorb.

Das Gerät ist nicht für den öffentlichen

Straßenverkehr zugelassen.

Die Beförderung von Personen

(insbesondere von Kindern) und Tieren ist

nicht gestattet.

Niemals auf das Mähwerk steigen,

insbesondere auch nicht auf die Tasträder.

Gegenstände dürfen nicht auf dem Gerät,

sondern ausschließlich mit Hilfe eines von

STIHL zugelassenen Anhängers

(Zubehör) transportiert werden. Die

Gewichtsgrenzen sind einzuhalten.

(Ö 12.11)

Beim Einsatz in öffentlichen Anlagen,

Parks, Sportstätten, an Straßen und in

land- und forstwirtschaftlichen Betrieben

ist besondere Vorsicht erforderlich.

Das Gerät darf nicht bei Sport- und

Wettbewerbsveranstaltungen eingesetzt

werden.

Aus Sicherheitsgründen ist jede

Veränderung am Gerät, ausgenommen

der fachgerechte Anbau von Zubehör und

Anbaugeräten, welche von STIHL

zugelassen sind, untersagt, außerdem

führt dies zur Aufhebung des

Garantieanspruchs. Auskunft über

zugelassenes Zubehör und Anbaugeräte

erhalten Sie bei Ihrem STIHL

Fachhändler.

Insbesondere ist jede Manipulation am

Gerät untersagt, welche die Leistung, die

Drehzahl des Verbrennungsmotors oder

Fahrgeschwindigkeit verändert.

Das Gerät ist mit einer Elektronik

ausgerüstet, die nicht verändert oder

entfernt werden darf.

Die Gerätesoftware darf aus

Sicherheitsgründen niemals verändert

oder manipuliert werden.

Achtung! Gefährdung der

Gesundheit durch

Vibrationen! Übermäßige

Belastung durch Vibrationen

kann zu Kreislauf- oder Nervenschäden

führen, insbesondere bei Menschen mit

Kreislaufproblemen. Wenden Sie sich an

einen Arzt, falls Symptome auftreten, die

durch Vibrationsbelastung ausgelöst

worden sein könnten.

Solche Symptome, die hauptsächlich in

den Fingern, Händen oder Handgelenken

auftreten, sind zum Beispiel

(unvollständige Aufzählung):

– Gefühllosigkeit,

–Schmerzen,

– Muskelschwäche,

– Hautverfärbungen,

– unangenehmes Kribbeln.

Den Lenker während des Betriebs fest

aber nicht verkrampft mit beiden Händen

an den vorgesehenen Stellen halten.

Arbeitszeiten so planen, dass höhere

Belastungen über einen längeren

Zeitraum vermieden werden.

4.2 Training – Gebrauch des Geräts

erlernen

Machen Sie sich mit den Bedienelementen

und den Stellteilen sowie mit dem

Gebrauch des Geräts vertraut.

Insbesondere muss der Benutzer wissen,

wie Arbeitswerkzeug und

Verbrennungsmotor des Gerätes rasch

angehalten werden können.

Das Gerät darf nur von Personen benutzt

werden, die die Gebrauchsanleitung

gelesen haben und die mit der

Handhabung des Geräts vertraut sind. Vor

der erstmaligen Inbetriebnahme muss sich

der Benutzer um eine fachkundige und

praktische Unterweisung bemühen. Dem

Benutzer muss vom Verkäufer oder von

einem anderen Fachkundigen erklärt

werden, wie das Gerät sicher zu

verwenden ist.

Bei dieser Unterweisung sollte dem

Benutzer insbesondere bewusst gemacht

werden,

– dass für die Arbeit mit dem Gerät

äußerste Sorgfalt und Konzentration

notwendig sind.

– dass ein Aufsitzmäher, der auf einem

Hang abgleitet, nicht durch Betätigen

der Bremse kontrolliert werden kann.

Die wesentlichen Ursachen für den Verlust

der Kontrolle über den Aufsitzmäher

können unter anderem sein:

– mangelnde Bodenhaftung der Räder,

– zu schnelles Fahren,

– unangemessenes Bremsen,

– unsachgemäßer Einsatz

(Sportveranstaltungen usw.),

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– mangelnde Kenntnisse über

Wirkungen, die mit den

Bodenverhältnissen

zusammenhängen, insbesondere am

Hang (siehe unter Kapitel „Zu Ihrer

Sicherheit“, Punkt „Arbeiten an

Hanglagen“),

– nicht korrektes Anhängen von Lasten

und schlechte Lastverteilung.

Auch wenn Sie das Gerät vorschriftsmäßig

bedienen, bleiben immer Restrisiken

bestehen.

4.3 Transport des Aufsitzmähers

Der Aufsitzmäher kann durch sein

Eigengewicht schwere

Quetschverletzungen verursachen. Beim

Auf- und Abladen des Aufsitzmähers beim

Transport in einem Fahrzeug oder

Anhänger ist mit besonderer Vorsicht

vorzugehen.

Dieser Aufsitzmäher darf nicht

abgeschleppt werden. Für den Transport

auf öffentlichen Verkehrswegen muss ein

geeignetes Fahrzeug oder ein geeigneter

Anhänger verwendet werden.

Aufsitzmäher beim Transport auf einer

Ladefläche so befestigen, wie in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben. Immer

Parkbremse einlegen. (Ö 15.)

Vor dem Transport den Antrieb zum

Mähmesser bzw. zu den Anbaugeräten

auskuppeln.

Beachten Sie beim Transport des Geräts

regionale gesetzliche Vorschriften,

insbesondere was die Ladungssicherheit

und den Transport von Gegenständen auf

Ladeflächen betrifft.

Gerät, insbesondere Verbrennungsmotor

und Schalldämpfer, nach dem Verladen

und vor dem weiteren Transport

vollständig auskühlen lassen. Die

Ladefläche und der Bereich um

Schalldämpfer und Verbrennungsmotor

sind während des Transports frei von

brennbaren Materialien wie Stroh, Blättern

oder trockenen Grasresten zu halten.

4.4 Tanken – Umgang mit Benzin

Bewahren Sie Benzin nur in dafür

vorgesehenen und geprüften Behältern

(Kanistern) auf. Die Verschlusskappen der

Tankbehälter sind immer ordnungsgemäß

aufzuschrauben und festzuziehen.

Defekte Verschlüsse sind aus

Sicherheitsgründen auszutauschen.

Benzin von Funken, offenen

Flammen, Dauerflammen,

Wärmequellen und anderen

Zündquellen fernhalten. Nicht

rauchen!

Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie

während des Betankens nicht.

Vor dem Tanken Verbrennungsmotor

abstellen und abkühlen lassen.

Benzin ist vor dem Starten des

Verbrennungsmotors einzufüllen.

Während der Verbrennungsmotor läuft

oder bei heißer Maschine darf der

Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin

nachgefüllt werden.

Tankverschluss vorsichtig und langsam

öffnen. Druckausgleich abwarten und erst

danach Tankdeckel vollständig

abnehmen.

Verwenden Sie zum Auftanken einen

geeigneten Trichter oder ein Einfüllrohr,

damit kein Kraftstoff auf

Verbrennungsmotor und Gehäuse bzw.

Rasen auslaufen kann.

Kraftstofftank nicht

überfüllen!

Um dem Kraftstoff Platz zum

Ausdehnen zu lassen,

Kraftstofftank niemals über die

Unterkante des Einfüllstutzens

hinaus befüllen.

Zusätzlich Angaben in der

Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors beachten.

Falls Benzin übergelaufen ist, den

Verbrennungsmotor erst starten, nachdem

die benzinverschmutzte Fläche gereinigt

wurde. Jeglicher Zündversuch ist zu

vermeiden, bis sich die Benzindämpfe

verflüchtigt haben (trockenwischen).

Verschütteter Kraftstoff ist stets

aufzuwischen.

Wenn Benzin auf die Kleidung geraten ist,

muss diese gewechselt werden.

Der Tankdeckel ist nach jedem

Tankvorgang ordnungsgemäß

aufzuschrauben und festzuziehen. Das

Gerät darf ohne aufgeschraubten Original-

Tankdeckel nicht in Betrieb genommen

werden.

Aus Sicherheitsgründen sind

Kraftstoffleitung, Kraftstofftank,

Tankverschluss und Anschlüsse

regelmäßig auf Beschädigungen, Alterung

(Brüchigkeit), festen Sitz und undichte

Stellen zu überprüfen und bei Bedarf

auszutauschen (einen Fachhändler

aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler).

Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies

im Freien erfolgen.

Lebensgefahr!

Benzin ist giftig und hochgradig

entflammbar.

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Verwenden Sie niemals Getränkeflaschen

oder Ähnliches zum Entsorgen oder

Lagern von Betriebsstoffen wie z. B.

Kraftstoff. Personen, insbesondere

Kinder, könnten verleitet werden, daraus

zu trinken.

Bewahren Sie niemals das Gerät mit

Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes

auf. Entstehende Benzindämpfe können

mit offenem Feuer oder Funken in

Berührung kommen und sich entzünden.

Gerät und Kraftstoffbehälter nicht in der

Nähe von Heizungen, Heizstrahlern,

Schweißgeräten und sonstigen

Wärmequellen abstellen.

Explosionsgefahr!

4.5 Bekleidung und Ausrüstung

Während der Arbeit ist immer

festes Schuhwerk mit griffiger

Sohle zu tragen. Arbeiten Sie

niemals barfuß oder beispielsweise in

Sandalen.

Das Gerät darf nur mit langen Hosen und

eng anliegender Kleidung in Betrieb

genommen werden.

Niemals lose Kleidung tragen, die an

beweglichen Teilen (Bedienhebel) hängen

bleiben kann – auch keinen Schmuck,

keine Krawatten und keine Schals.

Bei Wartungs- und

Reinigungsarbeiten sowie beim

Transport des Geräts zusätzlich

stets feste Handschuhe tragen

und lange Haare zusammenbinden und

sichern (Kopftuch, Mütze etc.).

Beim Schärfen des

Mähmessers muss eine

geeignete Schutzbrille getragen

werden.

Während der Arbeit entsteht

Lärm. Lärm kann das Gehör

schädigen.

Einen Gehörschutz tragen.

4.6 Vor der Arbeit

Es ist sicherzustellen, dass nur Personen

mit dem Gerät arbeiten, welche die

Gebrauchsanleitung kennen.

Vor der Inbetriebnahme des Geräts

Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen,

besonders die sichtbaren Teile wie z. B.

Tank, Tankverschluss,

Schlauchverbindungen. Bei Undichtigkeit

oder Beschädigung Verbrennungsmotor

nicht starten – Brandgefahr!

Gerät vor der Inbetriebnahme durch

Fachhändler instand setzen lassen.

Beachten Sie die kommunalen

Vorschriften für die Betriebszeiten von

Gartengeräten mit Verbrennungsmotor.

Überprüfen Sie vollständig das Gelände,

auf dem das Gerät eingesetzt wird, und

entfernen Sie alle Steine, Stöcke, Drähte,

Knochen und sonstigen Fremdkörper, die

von dem Gerät hochgeschleudert werden

können. Hindernisse (z. B. Baumstümpfe,

Wurzeln) können im hohen Gras leicht

übersehen werden.

Markieren Sie deshalb vor der Arbeit mit

dem Gerät alle in der Rasenfläche

verborgenen Fremdobjekte (Hindernisse),

die nicht entfernt werden können.

Vor dem Gebrauch des Geräts sind

defekte sowie abgenutzte und

beschädigte Teile zu ersetzen.

Unleserliche oder beschädigte Gefahren-

und Warnhinweise am Gerät sind zu

erneuern. Ihr STIHL Fachhändler hält

Ersatzklebeschilder und alle weiteren

Ersatzteile bereit.

Benutzen Sie das Gerät niemals, wenn

Schutzeinrichtungen beschädigt oder

nicht angebaut sind.

Am Mähwerk muss stets der

angeschraubte Auswurfstutzen

(Auswurfkanal am Mähwerk)

ordnungsgemäß montiert sein. Er darf

nicht beschädigt sein und ist bei Bedarf

von einem Fachmann zu ersetzen.

Die Funktion der Bremse ist vor jeder

Inbetriebnahme zu prüfen. (Ö 12.5)

Vor jeder Inbetriebnahme ist zu

kontrollieren,

– ob sich das Schneidwerkzeug und die

gesamte Schneideinheit (Mähmesser,

Messerkupplung, Messerbremse,

Befestigungsbolzen,

Mähwerksgehäuse) in einwandfreiem

Zustand befinden. Insbesondere ist auf

sicheren Sitz, Beschädigungen sowie

Verschleiß zu achten.

– ob der Tankdeckel fest aufgeschraubt

ist.

– ob der Tank und kraftstoffführende

Teile sowie der Tankdeckel in

einwandfreiem Zustand sind.

– ob die Sicherheitseinrichtungen in

einwandfreiem Zustand sind und

ordnungsgemäß funktionieren.

– ob Bereifung (Luftdruck, Schäden,

Abnutzung) und Rahmen in

einwandfreiem Zustand sind.

Schraubverbindungen sind auf festen

Sitz zu prüfen. Insbesondere sind alle

Wartungsarbeiten durchzuführen, die

im Wartungsplan unter der Rubrik "Vor

jeder Inbetriebnahme" angeführt sind.

(Ö 14.1)

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Bei Bedarf einen Fachhändler aufsuchen.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

4.7 Während der Arbeit

Arbeiten Sie niemals, während

Personen, insbesonders

Kinder, oder Tiere in der Nähe

sind. Achten Sie darauf, dass

Gras niemals in Richtung Dritte

ausgeworfen wird.

Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht bei

Regen, Gewitter und insbesondere nicht

bei Blitzschlaggefahr.

Abgase:

Das Gerät erzeugt giftige

Abgase, sobald der

Verbrennungsmotor läuft. Diese

Gase enthalten giftiges

Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses

Gas, sowie andere Schadstoffe. Der

Verbrennungsmotor darf niemals in

geschlossenen oder schlecht belüfteten

Räumen in Betrieb genommen werden.

Die Abgase des Verbrennungsmotors

werden vor dem linken Hinterrad ins Freie

abgegeben. Bei der Arbeit mit dem Gerät

ist darauf zu achten, dass dieser Bereich

stets sauber bleibt und niemals abgedeckt

wird, damit sich die Abgase nicht stauen.

Starten:

Das Gerät darf nur vom Fahrersitz aus

gestartet werden.

Das Gerät auf ebener Fläche starten, nicht

in Hanglage.

Der Verbrennungsmotor darf nur in einem

gut gelüfteten Arbeitsbereich gestartet

werden, insbesondere in Garagen muss

auf ausreichende Belüftung geachtet

werden.

Vor dem Starten des Verbrennungsmotors

Schneidwerkzeug, Anbaugeräte und

Antrieb auskuppeln sowie das

Bremspedal fest durchdrücken.

Beim Starten ist darauf zu achten, dass

ausreichender Abstand zwischen Füßen

und Schneidwerkzeug gegeben ist.

Starten Sie niemals den

Verbrennungsmotor durch Kurzschließen

der Anlasserklemme. Wenn der normale

Anlasserschaltkreis umgangen wird, kann

sich der Aufsitzmäher plötzlich in

Bewegung setzen.

Starten Sie den Verbrennungsmotor

niemals, wenn Sie Benzingeruch

feststellen – Explosionsgefahr!

Arbeitseinsatz:

Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei

guter künstlicher Beleuchtung.

Beim Fahren außerhalb des Rasens oder

wenn nicht gemäht wird, ist das

Mähmesser auszukuppeln und das

Mähwerk in die höchste Schnittstellung zu

bringen.

In der Grasnarbe verborgene Objekte

(Rasensprenganlagen, Pfähle,

Wasserventile, Fundamente, elektrische

Leitungen etc.) müssen umfahren werden.

Überfahren Sie niemals solche

Fremdobjekte.

Bei Arbeiten mit zusätzlichen

Anbaugeräten sollten das Mähwerk und

der Auswurfkanal demontiert werden –

Gebrauchsanleitung der Anbaugeräte

beachten.

Während der Fahrt sollte das Lenkrad

immer fest mit beiden Händen gehalten

werden.

Besondere Vorsicht ist beim Befahren von

Rasenflächen und sonstigen unebenen

Flächen geboten, da sich das Lenkrad

durch Löcher, Hügel, Schläge usw.

selbständig verdrehen kann.

Verletzungsgefahr für Hände und

Finger!

Wird während des Betriebs ein Defekt am

Tank, am Tankdeckel oder an

kraftstoffführenden Teilen

(Kraftstoffleitungen) festgestellt, muss

sofort der Verbrennungsmotor abgestellt

werden. Anschließend ist ein Fachhändler

aufzusuchen. STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

Achten Sie auf Vertiefungen (Löcher) im

Gelände und andere nicht sichtbare

Gefahrenstellen. Hindernisse können im

hohen Gras leicht übersehen werden.

Fahren Sie stets mit angemessener

Geschwindigkeit.

Lebensgefahr durch Vergiftung!

Bei Übelkeit, Kopfschmerzen,

Sehstörung (z. B. kleiner

werdendes Blickfeld), Hörstörung,

Schwindel, nachlassender

Konzentrationsfähigkeit Arbeit

sofort einstellen. Diese Symptome

können unter anderem durch zu

hohe Abgaskonzentrationen

verursacht werden.

Warnung – Verletzungsgefahr!

Beachten Sie den

Arbeitsbereich des

Mähmessers. Führen Sie

niemals Hände oder

Füße an oder unter sich drehende

Teile. Berühren Sie niemals das

umlaufende Mähmesser. Halten Sie

sich immer entfernt von der

Auswurföffnung. Ein ausreichender

Sicherheitsabstand ist stets

einzuhalten.

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Benutzen Sie das Gerät mit besonderer

Vorsicht, wenn Sie in der Nähe von

Abhängen, Geländekanten, Gräben und

Deichen arbeiten. Insbesondere auf

ausreichenden Abstand zu solchen

Gefahrenstellen achten.

Besondere Vorsicht ist an

unübersichtlichen Stellen, Büschen,

Bäumen und anderen Hindernissen

geboten, hinter denen sich Personen,

insbesondere Kinder, oder Tiere befinden

können.

Den Aufsitzmäher sofort anhalten und die

Mähmesser abstellen, wenn jemand den

Mähbereich betritt.

Halten Sie den Bereich vor dem Fahrzeug

stets im Auge. Achten Sie auf Hindernisse,

um ihnen rechtzeitig ausweichen zu

können.

Vor jeder Rückwärtsfahrt den Bereich

hinter dem Aufsitzmäher kontrollieren und

wenn vorhanden, das Anbaugerät

auskuppeln. Niemals rückwärts mähen,

wenn dies nicht unbedingt erforderlich ist.

Beim Rückwärtsmähen besondere

Vorsicht walten lassen und vor dem

Mähbeginn den gesamten Bereich hinter

dem Aufsitzmäher gründlich überprüfen.

Bei Arbeiten innerhalb einer Gruppe

müssen Sie anderen stets rechtzeitig

mitteilen, was Sie zu tun beabsichtigen.

Sicherheitsabstand beachten!

Vor jeder Richtungsänderung ist die

Fahrgeschwindigkeit so zu reduzieren,

dass der Benutzer jederzeit die Kontrolle

über das Gerät behält und der

Aufsitzmäher auch nicht umkippen kann.

Beim Betrieb in der Nähe von Straßen und

beim Überqueren von Verkehrswegen

muss auf andere Verkehrsteilnehmer

geachtet werden.

Besondere Vorsicht ist beim Mähen in der

Nähe von Straßen, Radwegen und

Gehwegen notwendig. Weggeschleuderte

Teile können zu schweren Verletzungen

und Beschädigungen führen.

Entleeren Sie den Grasfangkorb nur vom

Fahrersitz aus.

Vor dem Entleeren des Grasfangkorbes

stets das Mähmesser auskuppeln und

warten, bis es zum Stillstand gekommen

ist.

Wird der Aufsitzmäher mit Anbaugeräten

betrieben, sind stets die mit den

Anbaugeräten mitgelieferten

Anweisungen und Sicherheitsvorschriften

zu befolgen.

Schalten Sie den Antrieb aus, stellen Sie

den Verbrennungsmotor ab und warten

Sie, bis das Mähmesser vollkommen still

steht, legen Sie die Parkbremse ein und

ziehen Sie den Zündschlüssel ab:

– bevor Sie Blockierungen lösen oder

Verstopfungen im Auswurfkanal

beseitigen,

– bevor Sie den Aufsitzmäher

überprüfen, reinigen oder daran

arbeiten,

– wenn das Mähmesser auf einen

Fremdkörper getroffen ist. Suchen Sie

nach Beschädigungen an der Maschine

und am Schneidwerkzeug und lassen

Sie die erforderlichen Reparaturen

durchführen, bevor Sie erneut starten,

– falls das Gerät anfängt, ungewöhnlich

stark zu vibrieren. Eine sofortige

Überprüfung ist erforderlich.

– beim Verlassen bzw. Transport des

Gerätes.

Stellen Sie den Verbrennungsmotor ab

und warten Sie bis das Mähmesser

vollkommen stillsteht:

– vor dem Einfüllen von Kraftstoff,

– vor der Abnahme des Grasfangkorbes.

Arbeiten an Hanglagen:

Abhänge sind eine der Hauptursachen für

Unfälle, bei denen die Kontrolle über den

Aufsitzmäher verloren geht und das Gerät

umkippt, was schwere oder sogar tödliche

Verletzungen verursachen kann.

Es gibt keinen "sicheren" Hang. Das

Fahren auf grasbewachsenen Hängen

erfordert besondere Aufmerksamkeit.

Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät

nicht an Hängen mit einer Steigung über

10° (17,6 %) eingesetzt werden.

Verletzungsgefahr!

10° Hangneigung entsprechen einem

vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm

horizontaler Länge.

Um eine ausreichende Schmierung des

Verbrennungsmotors sicherzustellen, sind

beim Einsatz des Geräts an Hängen

ergänzend die Angaben in der

mitgelieferten Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor zu beachten.

Wenn Sie nicht rückwärts den Abhang

hinauffahren können oder Zweifel wegen

der Sicherheit haben, sollte diese Fläche

nicht befahren werden.

Anfahren oder Anhalten in einem Gefälle

ist zu vermeiden.

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Das Gerät nicht an Stellen wie Abhängen

oder Gräben verwenden, an denen es

umkippen oder abrutschen kann. Die

Gefahr des Umkippens oder Abrutschens

wird größer, wenn der Untergrund locker

oder feucht ist.

Abhänge sind in Längsrichtung zu

befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte

Kippgefahr.

Bei Fahrten an Abhängen sollten keine

abrupten Geschwindigkeits- oder

Richtungsänderungen vorgenommen

werden. Das Arbeiten in derartigen

Situationen erfordert eine vorsichtige,

ruhige und gleichmäßige Bedienung des

Aufsitzmähers.

Richtungsänderungen an Hanglagen sind

zu vermeiden. Wenden Sie nur dann an

Abhängen, wenn dies unvermeidlich ist;

wenn möglich, fahren Sie langsam und in

weitem Bogen in Abwärtsrichtung.

Kein nasses Gras mähen, besonders nicht

an Abhängen, da sich auf nassem Gras

die Bodenhaftung verringert. Der

Aufsitzmäher könnte abrutschen und

deshalb vom Benutzer nicht mehr

kontrolliert werden.

Beim Befahren von Hängen darf das

Getriebe nicht mittels Getriebefreilauf

entriegelt werden.

Bei der Bedienung von Anbaugeräten an

Abhängen ist besondere Vorsicht geboten

(geänderte Gewichtsverteilung am Gerät).

Wenn die Räder durchdrehen sollten oder

wenn das Fahrzeug beim Befahren eines

Gefälles in Aufwärtsrichtung stecken

bleibt, ist das Mähmesser bzw. das

Anbaugerät auszukuppeln. Danach ist der

Hang in langsamer Abwärtsfahrt und

gerader Richtung zu verlassen.

Versuchen Sie niemals, den Aufsitzmäher

durch Abstützen mit dem Fuß auf dem

Erdboden zu stabilisieren.

Das Gewicht des Grasfangkorbs erhöht

die Kippgefahr, insbesondere wenn er

gefüllt ist.

Den Grasfangkorb niemals auf einer

schiefen Ebene entleeren oder anheben.

Ziehen von Lasten:

Beim Ziehen von Lasten ist besondere

Vorsicht geboten, um die Gefahr von

schweren oder sogar tödlichen

Verletzungen durch Umkippen des

Aufsitzmähers zu vermeiden.

Zum Transportieren von Gegenständen

nur von STIHL zugelassenes Zubehör

verwenden. Der Transport am

Aufsitzmäher, im oder auf dem

Grasfangkorb ist nicht gestattet.

Zum Ziehen von Lasten nur die

Anhängevorrichtung verwenden. Lasten

dürfen niemals am Achsgehäuse oder an

einer anderen Stelle oberhalb der

Anhängevorrichtung befestigt werden.

Angaben zu Zuglast und Stützlast sind im

Kapitel "Ziehen von Lasten" zu finden.

(Ö 12.11)

Ein Überschreiten der angegebenen

Lasten ist gefährlich und kann

Beschädigungen am Gerät

(Verbrennungsmotor, Getriebe usw.) zur

Folge haben.

Die Lasten sind beim Transportieren an

Abhängen so anzupassen, dass die

sichere Handhabung des Aufsitzmähers

(z. B. Bremsen, Richtungswechsel,

Anfahren) immer gewährleistet ist.

Überprüfen Sie, ob die Lasten fachgerecht

und fest befestigt wurden. Zum Befestigen

von Lasten Spanngurte verwenden.

Auf ausgeglichene Lastverteilung achten.

Entsprechende Zusatzgewichte (Zubehör)

verwenden, wenn dies in der

Gebrauchsanleitung des Anbaugerätes

beschrieben ist.

Fahren Sie keine engen Kurven.

Besondere Vorsicht ist beim

Rückwärtsfahren geboten.

Keine abrupten Geschwindigkeits- oder

Richtungsänderungen vornehmen.

Anhalten und Abstellen:

Der Aufsitzmäher sollte nur auf einer

ebenen Fläche abgestellt werden.

Vergewissern Sie sich, dass der

Aufsitzmäher vollkommen zum Stillstand

gekommen ist, bevor Sie absteigen.

Achten Sie auf den Nachlauf

des Schneidwerkzeuges, der

bis zum Stillstand einige

Sekunden beträgt.

Vor dem Verlassen des

Fahrersitzes das Mähmesser oder den

Antrieb zu den Anbaugeräten auskuppeln,

das Mähwerk und alle Anbaugeräte

absenken, alle Steuerhebel in ihre

Neutralstellungen schieben, die

Parkbremse einlegen, den

Verbrennungsmotor abstellen und den

Zündschlüssel abziehen.

Zündschlüssel so aufbewahren, dass nur

befugte Personen Zugriff haben.

4.8 Wartung und Reparaturen

Vor dem Beginn von

Reinigungs-, Einstell-,

Reparatur- und

Wartungsarbeiten das Gerät auf festem,

ebenem Boden abstellen, die Parkbremse

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einlegen, den Verbrennungsmotor

abstellen und abkühlen lassen sowie den

Zündschlüssel abziehen.

Vor Arbeiten im Bereich von

Verbrennungsmotor, Auspuffkrümmer und

Schalldämpfer Gerät auskühlen lassen –

insbesondere betrifft dies auch alle

Wartungsarbeiten am Mähwerk. Es

können Temperaturen von 80° C und

mehr erreicht werden.

Verbrennungsgefahr!

Der direkte Kontakt mit Motoröl kann

gefährlich sein, außerdem darf Motoröl

nicht verschüttet werden.

STIHL empfiehlt, das Einfüllen von Motoröl

bzw. einen Motorölwechsel dem STIHL

Fachhändler zu überlassen.

Reinigung:

Nach dem Betrieb müssen der gesamte

Aufsitzmäher und die Anbaugeräte

gereinigt werden. Insbesondere sind alle

Grasreste zu entfernen, weil die in

Grasresten enthaltene Feuchtigkeit auf

Dauer zu Schäden führt.

STIHL empfiehlt, keinen

Hochdruckreiniger zu verwenden.

(Ö 14.2)

Mähwerk für Reinigungsarbeiten

demontieren. Mähwerk niemals mit

Strahlwasser (z. B. Gartenschlauch) oder

durch Einkuppeln in Wasserpfützen

reinigen.

Für Reinigungsarbeiten (z. B. am Rahmen

des Aufsitzmähers) niemals nahe an eine

Kante oder einen Graben fahren.

Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie

Verbrennungsmotor, Kühlrippen,

Batteriefach, den Bereich um Tank und

Auspuff frei von Gras, Blättern oder

austretendem Öl (Fett).

Reinigen Sie stets den Grasfangkorb.

Wartungsarbeiten:

Es dürfen nur Wartungsarbeiten

durchgeführt werden, die in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben sind,

alle anderen Arbeiten von einem

Fachhändler ausführen lassen.

Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse und

Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer

an einen Fachhändler.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur vom STIHL Fachhändler

durchführen zu lassen.

STIHL Fachhändlern werden regelmäßig

Schulungen angeboten und technische

Informationen zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie nur Werkzeuge, Zubehöre

oder Anbaugeräte, welche von STIHL für

dieses Gerät zugelassen sind oder

technisch gleichartige Teile, sonst kann

die Gefahr von Unfällen mit

Personenschäden oder Schäden am

Gerät bestehen. Bei Fragen sollten Sie

sich an einen Fachhändler wenden.

STIHL Original-Werkzeuge, -Zubehör und

-Ersatzteile sind in ihren Eigenschaften

optimal auf das Gerät und die

Anforderungen des Benutzers

abgestimmt. STIHL Original-Ersatzteile

erkennt man an der STIHL-

Ersatzteilnummer, am Schriftzug STIHL

und gegebenenfalls am STIHL

Ersatzteilkennzeichen. Auf kleinen Teilen

kann das Zeichen auch allein stehen.

Der Aufsitzmäher und alle Anbaugeräte

sollten einmal im Jahr vom Fachhändler

überprüft werden. (Ö 14.1)

Halten Sie Warn- und Hinweisaufkleber

stets sauber und lesbar. Beschädigte oder

verloren gegangene Aufkleber sind durch

neue Originalschilder von Ihrem STIHL

Fachhändler zu ersetzen. Falls ein Bauteil

durch ein Neuteil ersetzt wird, achten Sie

darauf, dass das Neuteil dieselben

Aufkleber erhält.

Aus Sicherheitsgründen sind

kraftstoffführende Bauteile

(Kraftstoffleitung, Kraftstoffhahn,

Kraftstofftank, Tankverschluss,

Anschlüsse usw.) regelmäßig auf

Beschädigungen und undichte Stellen zu

überprüfen und bei Bedarf von einem

Fachmann auszutauschen (STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler).

Bevor mit Arbeiten an oder in der Nähe

von elektrischen Komponenten begonnen

wird, muss das Minuskabel (–) an der

Batterie abgeklemmt werden.

Das Gerät ist mit zahlreichen

Sicherheitseinrichtungen ausgestattet.

Diese Vorrichtungen dürfen nicht entfernt

oder modifiziert (überbrückt usw.) werden

und müssen in regelmäßigen Abständen

überprüft werden. Arbeiten an den

Sicherheitsvorrichtungen dürfen nur von

einem Fachmann ausgeführt werden.

STIHL empfiehlt dafür den STIHL

Fachhändler.

Halten Sie alle Muttern, Bolzen und

Schrauben, besonders die

Messerbefestigungsschraube, fest

angezogen, damit sich das Gerät in einem

sicheren Betriebszustand befindet.

Abgenutzte oder beschädigte Teile sind

aus Sicherheitsgründen sofort

auszutauschen.

Prüfen Sie regelmäßig die

Grasfangeinrichtung (z. B. Grasfangkorb,

Auswurfkanal) auf Verschleiß,

Beschädigung oder Verlust der

Funktionsfähigkeit.

Arbeiten unter der Maschine erfordern

besondere Vorsicht aufgrund des

Gewichts des Aufsitzmähers. Wenden Sie

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sich deshalb an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler. Dieser

verfügt über eine Arbeitsgrube oder

hydraulische Arbeitsbühne.

Kontrollieren Sie die sichere Befestigung

der Vorder- und Hinterräder.

Halten Sie den Aufsitzmäher und die

Anbaugeräte stets in einwandfreiem

Betriebszustand; alle

Sicherheitseinrichtungen müssen

vorhanden und in einwandfreiem

Betriebszustand sein.

Auf korrekten Luftdruck in den Reifen

achten. Der Luftdruck, der in der

Gebrauchsanleitung angegeben ist, darf

nicht überschritten werden.

Arbeiten an der Schneideinheit nur mit

dicken Arbeitshandschuhen und unter

äußerster Vorsicht vornehmen.

Die Funktion der Bremse regelmäßig in

kurzen Abständen überprüfen und

nötigenfalls die erforderlichen

Einstellungen bzw. Wartungsarbeiten von

einem Fachmann durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Elektrik und Batterie:

Um Funkenbildung durch einen

Kurzschluss zu vermeiden, muss stets

zuerst das Minuskabel (–) an der Batterie

ab- und als Letztes wieder angeklemmt

werden.

Bei allen Arbeiten an der

Batterie niemals rauchen.

Funken, offene Flammen und

sonstige Wärmequellen sind

von der Batterie fernzuhalten.

Bei der Verwendung von Starthilfekabeln

ist besondere Vorsicht nötig. Beachten Sie

betreffende Anweisungen, um Schäden

am Aufsitzmäher zu vermeiden

(insbesondere Anlasser maximal 10

Sekunden betätigen). (Ö 12.2)

Beachten Sie beim Laden der Batterie mit

einem anderen Ladesystem die

Anweisungen im Kapitel "Batterie laden".

(Ö 14.21)

Batterie niemals öffnen und nicht fallen

lassen.

Die Batterie immer in einem

geschlossenen Raum mit guter Belüftung,

trocken und gegen Witterung geschützt,

aufladen.

Anschlüsse der Batterie nicht

kurzschließen.

Deformierte oder defekte (auslaufende)

Batterien dürfen nicht verwendet werden

und müssen ausgetauscht sowie

umweltgerecht entsorgt werden. Beachten

Sie die länderspezifischen Vorschriften.

Bei defekten Batterien kann Flüssigkeit

austreten. Kontakt vermeiden! Bei

zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen.

Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt,

zusätzlich ärztliche Hilfe in Anspruch

nehmen. Austretende Batterieflüssigkeit

kann zu Hautreizungen, Verbrennungen

und Verätzungen führen.

Untersuchen Sie regelmäßig durch

Sichtkontrolle die Anschlusskabel an der

Batterie auf Beschädigungen. Lassen Sie

beschädigte Kabel von einem Fachmann

ersetzen.

Die Sicherungen dürfen niemals

überbrückt werden. Setzen Sie nie eine

Sicherung mit einer anderen als der

vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere)

ein.

4.9 Lagerung bei längeren

Betriebspausen

Lassen Sie den Verbrennungsmotor

abkühlen, bevor Sie das Gerät in einem

geschlossenen Raum abstellen.

Den Aufsitzmäher mit entleertem Tank

und den Kraftstoffvorrat in einem

abschließbaren und gut durchlüfteten

Raum aufbewahren.

Bewahren Sie das Gerät niemals mit

Benzin im Kraftstofftank innerhalb eines

Gebäudes auf, in dem möglicherweise

Benzindämpfe mit offenem Feuer oder

Funken in Berührung kommen können.

Falls der Tank zu entleeren ist (z. B.

Stilllegung vor der Winterpause), sollte

das Entleeren des Kraftstofftanks nur im

Freien erfolgen (Tank z. B. durch

Laufenlassen des Verbrennungsmotors im

Freien entleeren).

Das Gerät im betriebssicheren Zustand

lagern.

Der Zündschlüssel muss immer

abgezogen und sicher aufbewahrt

werden, um eine unbefugte oder

unsachgemäße Benutzung durch Kinder

und andere Personen zu verhindern.

Aufsitzmäher vor der Lagerung (z. B.

Winterpause) gründlich reinigen.

Trockene Grasreste und Blätter in der

Nähe des Schalldämpfers können sich

entzünden. Entzündungsgefahr!

Lassen Sie das Gerät vollständig

abkühlen, bevor Sie es abdecken.

Vor der Einlagerung alle notwendigen

Wartungsarbeiten durchführen. (Ö 14.1)

Wenn der Aufsitzmäher für längere Zeit

außer Betrieb genommen wird, sind die

Batteriekabel abzuklemmen. STIHL

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empfiehlt, die Batterie auszubauen und

voll geladen in einem trockenen und

verschlossenen Raum einzulagern.

(Ö 14.20)

Stellen Sie sicher, dass Batterien vor

unbefugter Benutzung (z. B. durch Kinder)

geschützt sind.

4.10 Entsorgung

Abfallprodukte wie Altöl oder Kraftstoff,

gebrauchte Schmiermittel, Filter, Batterien

und ähnliche Verschleißteile können den

Menschen, Tieren und der Umwelt

schaden und müssen deshalb fachgerecht

entsorgt werden.

Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center

oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren,

wie Abfallprodukte fachgerecht zu

entsorgen sind. STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Stellen Sie sicher, dass ein ausgedientes

Gerät einer fachgerechten Entsorgung

zugeführt wird. Machen Sie das Gerät vor

der Entsorgung unbrauchbar. Um Unfällen

vorzubeugen, entfernen Sie dazu

insbesondere den Zündschlüssel, die

Batterie und die Zündkabel am

Verbrennungsmotor.

Verletzungsgefahr durch das

Mähmesser!

Lassen Sie auch einen ausgedienten

Aufsitzmäher niemals unbeaufsichtigt.

Stellen Sie sicher, dass das Gerät und

insbesondere das Mähmesser außerhalb

der Reichweite von Kindern aufbewahrt

werden.

Die Batterie muss getrennt vom Gerät

entsorgt werden. Es ist sicherzustellen,

dass Batterien sicher und umweltgerecht

entsorgt werden.

Achtung!

Vor Inbetriebnahme Gebrauchsanleitung

und Sicherheitshinweise lesen und

beachten.

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Schneidwerkzeug,

vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten

Zündschlüssel abziehen.

Achtung!

Abstand halten.

Achtung!

Bei laufendem Verbrennungsmotor auf

fortschleudernde Teile achten – mit

Grasfangkorb oder Deflektor

(Sonderzubehör) arbeiten.

Verletzungsgefahr!

Nicht an Hängen über 10° (17%) Neigung

fahren oder mähen.

Kippgefahr!

Verletzungsgefahr!

Hänge und Rampen über 10° (17%)

Neigung nicht in Längsrichtung befahren

oder mähen.

Kippgefahr!

Verletzungsgefahr!

Dritte aus dem Gefahrenbereich

fernhalten.

Achtung!

Niemals bei laufendem

Verbrennungsmotor in den Arbeitsbereich

des Mähmessers hineingreifen.

Verletzungsgefahr!

Mähwerk nicht betreten.

5. Symbolbeschreibung

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Verbrennungsgefahr!

Heiße Oberflächen nicht berühren. Teile

des Verbrennungsmotors, insbesondere

Schalldämpfer, werden extrem heiß.

● Füllstand des Motoröls kontrollieren.

(Ö 14.13)

● Kraftstoff einfüllen. (Ö 12.1)

● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15)

● Reifendruck optimieren. (Ö 14.9)

8.1 Zündschloss

Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2)

stecken.

Durch Drehen des Zündschlüssels können

folgende drei Positionen ausgewählt

werden:

Verbrennungsmotor aus:

Der Verbrennungsmotor ist

ausgeschaltet bzw. wird

abgestellt.

Zündung ein bzw.

Verbrennungsmotor läuft:

Die Zündung wird eingeschaltet.

Nach dem Anlassen springt der

Zündschlüssel automatisch in diese

Position zurück und der

Verbrennungsmotor läuft.

Verbrennungsmotor

anlassen:

Wenn alle sicherheitsrelevanten

Punkte für das Starten erfüllt

sind und der Zündschlüssel in diese

Position gedreht wird, startet der

Verbrennungsmotor.

Beim Loslassen des Zündschlüssels

springt dieser wieder zurück in die Position

"Verbrennungsmotor läuft".

8.2 Gashebel mit Choke-Funktion

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des

Verbrennungsmotors reguliert. Zum

Starten des Verbrennungsmotors

Gashebel in Choke-Position stellen.

6. Lieferumfang

Bezeichnung Stk.

 Grundgerät 1

 Zündschlüssel 2

 Grasfangkorb 1

 Gebrauchsanleitung 1

 Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor 1

7. Arbeiten vor der

Erstinbetriebnahme

Warnung!

Vor allen Arbeiten am Aufsitzmäher

das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten!

(Ö 4.)

8. Bedienelemente

Hinweis

Das Einstecken und Abziehen des

Zündschlüssels funktioniert nur in

der Position Verbrennungsmotor

aus (STOP).

Das Zündschloss darf nur mit dem

passenden Zündschlüssel bedient

werden.

Niemals Schraubendreher oder

Ähnliches verwenden!

Hinweis

Bei ausgeschaltetem

Verbrennungsmotor wird in Position

"Zündung ein" nach 20 Sekunden

ein Signalton aktiviert. Das

akustische Signal weist darauf hin,

dass die Batterie entladen wird.

Zum Deaktivieren des Signaltons

Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen

bzw. Verbrennungsmotor anlassen.

Schäden am Gerät vermeiden!

Sobald der Verbrennungsmotor

läuft, Choke deaktivieren. Gashebel

bei laufendem Verbrennungsmotor

niemals in Choke-Position bringen.

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Choke-Position:

Gashebel (1) ganz nach vorne in die

Choke-Position schieben (Raststufe

beachten).

Drehzahl des

Verbrennungsmotors

einstellen:

Wird der Gashebel (1) nach vorne oder

nach hinten geschoben, so ändert sich die

Drehzahl des Verbrennungsmotors und

bei eingekuppeltem Mähwerk die

Drehzahl des Mähmessers.

MAX-Position:

Maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotors

MIN-Position:

Minimale Drehzahl des

Verbrennungsmotors

8.3 Schalter Mähwerk

Mit dem Schalter Mähwerk kann das

Mähwerk bei laufendem

Verbrennungsmotor und unter Beachtung

aller Sicherheitseinrichtungen (Ö 11.)

eingekuppelt werden.

Mähwerk einkuppeln

Schalter (1) oben bis zum Anschlag

drücken.

Mähwerk auskuppeln

Schalter (1) unten bis zum Anschlag

drücken.

8.4 Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen

Mit dem Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen wird das

Mähwerk für das Mähen in

Fahrtrichtung Rückwärts freigegeben.

Erfolgt keine Freigabe, wird das Mähwerk

aus Sicherheitsgründen automatisch

ausgekuppelt.

Bei Mäharbeiten und zum Starten

des warmen Verbrennungsmotors

Gashebel in MAX-Position stellen.

Schäden am Gerät vermeiden!

Das Mähmesser nicht in hohem

Gras oder in der niedersten

Schnittstufe einkuppeln.

Das Mähmesser nur bei maximaler

Dehzahl des Verbrennungsmotors

einkuppeln.

Bei Bedarf kann die Elektronik so

programmiert werden, dass das

Mähwerk bei vollem Grasfangkorb

automatisch ausgekuppelt wird.

(Ö 12.8)

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Für das Rückwärtsmähen

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (1)

innerhalb eines definierten Zeitfensters mit

dem linken Fuß einmal kurz betätigen.

1 Freigabe bei ausgekuppeltem

Mähwerk:

● Aufsitzmäher anhalten und

Fahrtrichtung Rückwärts wählen.

(Ö 8.5)

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

mit dem linken Fuß einmal kurz

betätigen.

● Mähwerk einkuppeln und

Rückwärtsmähen innerhalb von

5 Sekunden starten. (Ö 8.3)

Eine Freigabe ist auch bis zu

1 Sekunde nach dem Anfahren

möglich.

2 Freigabe bei eingekuppeltem

Mähwerk:

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

im laufenden Mähbetrieb mit dem

linken Fuß einmal kurz betätigen.

● Innerhalb von 5 Sekunden in

Fahrtrichtung Rückwärts umschalten

und weitermähen. (Ö 8.5)

Eine Freigabe ist auch bis zu

1 Sekunde nach dem Wechsel der

Fahrtrichtung möglich.

8.5 Hebel Fahrtrichtungswahl

Mit Hilfe des Hebels

Fahrtrichtungswahl wird die

Fahrtrichtung ausgewählt.

Nach Betätigen des

Antriebspedals fährt der Aufsitzmäher in

die gewählte Richtung – durch die alleinige

Betätigung des Hebels Fahrtrichtungswahl

setzt sich das Gerät nicht in Bewegung.

Fahrtrichtung auswählen:

Fahrtrichtung Vorwärts:

Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die

vordere Position stellen.

Fahrtrichtung Rückwärts:

Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die hintere

Position stellen.

8.6 Lenkrad

Wird der Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen dauerhaft

gedrückt, muss der Schalter

innerhalb des Zeitfensters entlastet

und erneut betätigt werden.

Bei gedrücktem Antriebspedal ist

der Hebel Fahrtrichtungswahl aus

Sicherheitsgründen gesperrt. Vor

dem Betätigen des Hebels

Fahrtrichtungswahl deshalb

Antriebspedal entlasten.

Warnung!

Während der Fahrt das Lenkrad

immer fest mit beiden Händen

halten.

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Drehen am Lenkrad (1) nach links L oder

rechts R ändert die Fahrtrichtung des

Gerätes.

Je weiter das Lenkrad (1) gedreht wird,

umso kleiner wird der Wenderadius.

8.7 Hebel Fahrersitzverstellung

Der Sitz ist in sieben Raststufen

verstellbar.

● Verbrennungsmotor abstellen.

(Ö 12.3)

● Auf den Fahrersitz setzen und die

rechte Hand auf das Lenkrad geben.

1 Mit der linken Hand Hebel

Fahrersitzverstellung (1) anheben und

halten.

2 Fahrersitz (2) in die gewünschte

Position bringen. Anschließend Hebel

Fahrersitzverstellung loslassen und

einrasten lassen.

8.8 Antriebspedal

Mit Hilfe des Antriebspedals wird

die Fahrtgeschwindigkeit

stufenlos reguliert.

Anhalten:

Fuß vom Antriebspedal (Fahrantrieb) (1)

nehmen.

Fahrgeschwindigkeit

verringern:

Druck auf das Antriebspedal (1)

verringern.

Fahrgeschwindigkeit erhöhen:

Antriebspedal (1) nach unten

drücken.

Hinweis

Vor der Betätigung des

Antriebspedals darauf achten, dass

die richtige Fahrtrichtung am Hebel

Fahrtrichtungswahl ausgewählt ist.

Wenn die Parkbremse eingelegt

oder das Bremspedal gedrückt ist,

kann das Antriebspedal nicht

betätigt werden.

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8.9 Bremspedal

Mit Hilfe des Bremspedals kann das Gerät

während der Fahrt abgebremst bzw. im

Stillstand blockiert werden.

Bremspedal (1) drücken.

Je stärker das Bremspedal (1) betätigt

wird, desto mehr werden die hinteren

Räder abgebremst.

8.10 Parkbremse

Durch die eingelegte Parkbremse

werden die Hinterräder des

Gerätes blockiert. Dadurch wird

verhindert, dass sich der Aufsitzmäher

selbstständig in Bewegung setzen kann

(z. B. an Abhängen usw.).

Parkbremse einlegen

Bremspedal (1) mit dem Fuß bis zum

Anschlag nach unten drücken und halten.

Hebel Parkbremse (2) nach oben ziehen.

● Das Bremspedal wieder loslassen. Die

Parkbremse ist aktiviert, wenn das

Bremspedal in gedrückter Position

bleibt.

● Den Hebel Parkbremse loslassen.

Dieser klappt nach unten.

– Die Hinterräder sind blockiert.

Parkbremse lösen

Mit dem Fuß kurz auf das Bremspedal (1)

drücken.

● Das Bremspedal geht in die

ursprüngliche Ausgangsposition (in den

nicht gedrückten Zustand) zurück.

● Die Parkbremse ist deaktiviert und die

Hinterräder sind nicht mehr blockiert.

8.11 Hebel Schnitthöhenverstellung

Mit Hilfe des Hebels

Schnitthöhenverstellung können

6 Schnittstufen eingestellt werden.

Hebel Schnitthöhenverstellung

entriegeln

Warnung!

Das Gerät niemals mit einer

defekten Bremse in Betrieb

nehmen.

Eine defekte Bremse immer von

einem Fachhändler reparieren oder

einstellen lassen.

STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

Versuchen Sie niemals, die Bremse

selbst zu warten.

Hinweis

Vor dem Einlegen der Parkbremse

immer die Funktion der Bremse

überprüfen.

Verletzungsgefahr!

Vor dem Entriegeln des Hebels

Schnitthöhenverstellung den Hebel

am Griff gut festhalten.

Aus Sicherheitsgründen den Hebel

Schnitthöhenverstellung entriegeln,

während das Gerät stillsteht.

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Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach

innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten.

● Der Hebel Schnitthöhenverstellung ist

entriegelt und die Schnitthöhe kann

verstellt werden.

Hebel Schnitthöhenverstellung

verriegeln

Hebel Schnitthöhenverstellung (1)

langsam mit der Hand nach außen führen,

bis der Hebel Schnitthöhenverstellung in

einer Raststufe einrastet.

8.12 Hebel Grasfangkorbentleerung

Mit Hilfe des Hebels

Grasfangkorbentleerung kann

der Grasfangkorb bequem

entleert werden, ohne dass der

Benutzer den Fahrersitz verlassen muss.

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

● Vor dem Entleeren des Grasfangkorbes

das Gerät bis zum Stillstand

abbremsen.

● Bremspedal drücken und halten oder

Parbremse einlegen.

Hebel Grasfangkorbentleerung (1) nach

oben herausziehen.

Hebel Grasfangkorbentleerung (1) nach

vorne (in Richtung Sitz) drücken. Der

Grasfangkorb (2) schwenkt nach oben und

das Schnittgut fällt heraus.

● Hebel Grasfangkorbentleerung

langsam nach hinten führen und den

Grasfangkorb wieder an der Rückwand

einrasten lassen.

● Den Hebel Grasfangkorbentleerung

nach unten drücken und in die

eingezogene Ausgangsposition

bringen.

8.13 Bügel Grasfangkorbentriegelung

Warnung!

Beim Betätigen des Bügels

Grasfangkorbentriegelung darauf

achten, dass keine Finger

eingeklemmt werden.

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Der Bügel Grasfangkorbentriegelung

befindet sich unterhalb des Haltegriffs

Grasfangkorb.

Vor dem Ein- bzw. Aushängen des

Grasfangkorbes muss der Bügel

Grasfangkorbentriegelung nach oben

gezogen und gehalten werden.

Grasfangkorb entriegeln:

Bügel Grasfangkorbentriegelung (1) ganz

nach oben ziehen und halten.

● Der Grasfangkorb ist entriegelt und

kann abgenommen werden.

Grasfangkorb verriegeln:

Nach dem Einhängen des

Grasfangkorbes den gezogenen Bügel

Grasfangkorbentriegelung (1) loslassen.

Dabei darauf achten, dass die

Verriegelung vollständig einrastet.

– Nach dem Verriegeln ist der

Grasfangkorb wieder am Gerät fixiert.

8.14 Bügel Getriebefreilauf

Das Getriebe kann mittels

Bügel Getriebefreilauf

ausgekuppelt (z.B. zum

Schieben des Gerätes)

bzw. eingekuppelt (für den Fahrantrieb)

werden.

Getriebe auskuppeln

Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum

Anschlag nach außen ziehen.

Getriebe einkuppeln

Bügel Getriebefreilauf (1) nach oben

anheben und bis zum Anschlag nach

innen drücken.

Warnung!

Quetschverletzungen möglich!

Der Bügel Getriebefreilauf sollte

nur auf ebenen Flächen

herausgezogen werden, da sich

das Gerät selbstständig in

Bewegung setzen kann.

Wird das Gerät bei

ausgekuppeltem Getriebe

abgestellt, muss immer die

Parkbremse eingelegt werden.

Hinweis

Der Bügel Getriebefreilauf sollte

nur herausgezogen werden, wenn

der Aufsitzmäher geschoben wird.

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8.15 Füllstandssensor (Grasfangkorb)

Ist der Grasfangkorb gefüllt, wird ein

Dauerton aktiviert. Dadurch wird

signalisiert, dass der Grasfangkorb zu

entleeren ist.

Durch die Veränderung der Länge des

Füllstandssensors (Grasfangkorb) wird

der Zeitpunkt des Signals für den gefüllten

Grasfangkorb beeinflusst.

Damit können Sie das Befüllen des

Grasfangkorbs auf die Beschaffenheit des

Schnittgutes abstimmen.

In der Regel bewirkt ein kürzerer Sensor

ein späteres Auslösen des Signals (der

Grasfangkorb wird mehr gefüllt, ideal bei

sehr trockenem Schnittgut).

Der Füllstandssensor kann in 6

Rastpositionen verstellt werden.

Im Auslieferungszustand ist der

Füllstandssensor (Grasfangkorb) ganz

ausgezogen.

Fühler Füllstandssensor verstellen:

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

Schieber (1) des Füllstandssensors

(Grasfangkorb) durch Verschieben in

Pfeilrichtung verlängern oder verkürzen.

● Grasfangkorb einhängen. (Ö 12.10)

Der Aufsitzmäher ist mit einer Elektronik

ausgestattet, die vor jedem Startvorgang

und während des Betriebs alle

Sicherheitseinrichtungen überprüft und

somit einen sicheren Betrieb

gewährleistet.

9.1 Selbstdiagnose beim Startvorgang

Vor dem Starten des Verbrennungsmotors

wird durch die Elektronik eine

Selbstdiagnose durchgeführt. Dabei

werden Schalter, Kabel usw. auf korrekte

Funktion überprüft.

Aktivieren der Selbstdiagnose:

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Parkbremse lösen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel in Position "Zündung

ein" drehen (Ö 8.1) – dabei keinen

Schalter und kein Pedal betätigen.

Selbstdiagnose ohne Fehler:

Ein kurzer Piepton wird aktiviert – die

Elektronik ist aktiviert und der

Aufsitzmäher ist startbereit.

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

Selbstdiagnose mit Fehler:

Ein Dauerpiepton bzw. drei aufeinander

folgende Pieptöne werden aktiviert.

Ein Dauerpiepton signalisiert einen

Defekt an der Elektronik oder eine verpolt

angeschlossene Batterie.

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Polung der Batterieanschlüsse

kontrollieren und Kabel gegebenfalls

korrekt anschließen. (Ö 14.19)

● Selbstdiagnose wiederholen.

Bleibt der Dauerpiepton auch nach dem

korrekten Anschluss der Batterie aktiv,

liegt ein Elektronikdefekt vor. Wenden

Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Drei aufeinander folgende Pieptöne

signalisieren einen Defekt an der Elektrik

(Kurzschluss) oder im Sitzkontaktschalter.

Der Verbrennungsmotor lässt sich nicht

starten.

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Detaillierte Diagnose durch den

Fachhändler durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

Der Dauerton wird durch

Auskuppeln des Mähwerks

deaktiviert.

9. Elektronik

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9.2 Defekt am Aufsitzmäher während

des Betriebs

Die Elektronik überwacht den sicheren

Zustand während des Betriebs. Bei einem

Defekt in der Elektrik (Kurzschluss, lose

Stecker, Kabelbruch) werden drei

aufeinander folgende Pieptöne aktiviert.

Der Verbrennungsmotor wird abgestellt.

Verhalten:

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1)

9.3 Störung der Elektronik

In seltenen Fällen kann während des

Betriebs eine Störung der Elektronik selbst

auftreten. Ein Dauerpiepton wird aktiviert

und der Verbrennungsmotor wird

abgestellt.

Verhalten:

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1)

● Verbrennungsmotor neu starten.

(Ö 12.2)

Einen schönen und dichten Rasen

erhält man

– durch Mähen mit hoher Drehzahl des

Verbrennungsmotors (Gashebel in

MAX-Position) und langsamer

Fahrgeschwindigkeit.

– durch häufiges Mähen und Kurzhalten

des Rasens.

– wenn bei heißem und trockenem Klima

der Rasen nicht zu kurz gemäht wird,

da er sonst von der Sonne verbrannt

und unansehnlich wird.

– mit scharfem Mähmesser. Mähmesser

daher regelmäßig schärfen bzw.

tauschen.

– durch Wechseln der Schnittrichtung.

Mähen von hohem Gras

Bei sehr hohem Gras ist es besser, den

Rasen in zwei Durchgängen zu mähen:

– erster Mähvorgang mit höchster

Schnittstufe, maximaler Drehzahl des

Verbrennungsmotors und langsamer

Fahrgeschwindigkeit;

– beim zweiten Mähvorgang die

gewünschte Schnittstufe wählen und

die maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotors einstellen.

Fahrgeschwindigkeit der

Rasenbeschaffenheit anpassen.

Vermeidung von Verstopfungen im

Auswurfkanal

Sollte der Auswurfkanal mit Gras

verstopfen, Fahrgeschwindigkeit

vermindern. Diese kann in Anbetracht des

Rasenzustandes zu hoch sein. Des

Weiteren sollte der Schieber des

Füllstandssensors ganz herausgezogen

werden. (Ö 8.15)

Kann der Defekt nicht beseitigt

werden, ist eine detaillierte

Diagnose nötig. Wenden Sie sich

an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Kann der Defekt nicht beseitigt

werden, ist eine detaillierte

Diagnose nötig. Wenden Sie sich

an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

10. Hinweise zum Arbeiten

Warnung!

Verletzungsgefahr!

Vor jeder Inbetriebnahme alle

Informationen für den sicheren

Betrieb des Geräts beachten.

Arbeiten an Abhängen erfordern

besondere Aufmerksamkeit und

Vorsicht.

Hinweis

Vor der Arbeit das Mähwerk auf

korrekte Einbaulage kontrollieren.

Für den erstmaligen Gebrauch

Ihres Geräts einen flachen, ebenen

Bereich wählen und gerade und für

Übungszwecke leicht überlappende

Streifen mähen. Gras sollte immer

in trockenem Zustand gemäht

werden.

Warnung – Brandgefahr!

Überlastung des Mähwerksantriebs

vermeiden, eine Überlastung kann

zu dauerhaftem Schlupf des

Keilriemens und in weiterer Folge

zu Brandgefahr durch Überhitzung

führen.

Ungewöhnliche Laufgeräusche,

z. B. ein "Quietschen" (schleifendes

Geräusch) des Keilriemens, zeigen

eine Überbeanspruchung an. Im

hohen Gras deshalb niemals mit

verstopftem Auswurfkanal oder

gefülltem Grasfangkorb mähen, bei

Bedarf Mulch-Kit (Sonderzubehör)

verwenden.

Das Mähwerk ist vor allem im

Bereich des Keilriemens stets von

entzündbarem Material (Gras,

Blätter etc.) freizuhalten und

regelmäßig zu reinigen, um eine

Brandgefahr zu vermeiden.

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Wenn das Problem weiterhin besteht, sind

beschädigte oder abgenutzte Windflügel

am Mähmesser die wahrscheinliche

Ursache. Mähmesser tauschen.

Weiters sollten das Mähwerk, der

Auswurfkanal und das Mähmesser nach

jedem Gebrauch gereinigt werden damit

sich keine Grasrückstände ansetzen.

Düngen

Das Abmähen entzieht dem Boden

permanent Nährstoffe, die ihm durch einen

hochwertigen Rasenlangzeitdünger

wieder zugeführt werden können. In der

Regel sind drei Düngegaben pro

Mähsaison nötig. Der Rasen sollte dabei

trocken sein, damit der Dünger nicht an

den Halmen kleben bleibt und sie

verbrennt. Besser den Rasen wässern, so

wird der Dünger auf jeden Fall von den

Halmen gespült. (Verarbeitungshinweise

des Herstellers beachten.)

Mit Rasenschnitt ist eine natürliche

Düngung möglich. Dies wird durch den

Einsatz des Mulch-Kits ermöglicht. Das

Mulch-Kit ist als Sonderzubehör erhältlich

und nicht im Lieferumfang enthalten.

(Weitere Informationen hält Ihr STIHL

Fachhändler bereit.)

Bodenschonendes Arbeiten

Wichtigste Faktoren für bodenschonendes

Arbeiten sind Arbeitstechnik und

Bodenfeuchte.

Um ein sauberes Mähergebnis zu

erreichen, muss die Fahrgeschwindigkeit

dem Zustand des zu mähenden Grases

(Höhe und Dichte) und der Feuchtigkeit

des Rasens angepasst werden.

Zu eng gefahrene Kurven erhöhen die

Belastung für die Grasnarbe und führen

besonders bei nassem Rasen zu

schlechten Mähergebnissen, da die Räder

in den weichen Rasen einsinken.

Das Gerät ist für die sichere Bedienung

und zum Schutz vor unsachgemäßer

Benutzung mit mehreren

Sicherheitseinrichtungen ausgestattet.

Um den Verbrennungsmotor zu starten,

muss in jedem Fall:

– das Mähwerk ausgekuppelt sein,

– das Bremspedal gedrückt oder die

Parkbremse eingelegt sein.

Der Verbrennungsmotor wird

ausgeschaltet, wenn der Benutzer

– bei eingekuppeltem Mähwerk den

Fahrersitz verlässt,

– bei eingekuppeltem Mähwerk den

Grasfangkorb kippt, anhebt oder den

Deflektor (Sonderzubehör) abnimmt,

– den Fahrersitz verlässt und die

Parkbremse nicht eingelegt ist.

Integrierte Messer-Auslaufbremse:

Nach dem Auskuppeln kommt das

Mähmesser spätestens nach 5 Sekunden

zum Stillstand.

● Machen Sie sich vor der

Inbetriebnahme mit den

Bedienelementen des Gerätes vertraut.

(Ö 8.)

● Beachten Sie vor der Inbetriebnahme

den Wartungsplan und führen Sie alle

anfallenden Wartungsarbeiten aus.

(Ö 14.1)

● Vor jeder Inbetriebnahme

Sicherheitseinrichtungen kontrollieren.

(Ö 11.)

Der Aufsitzmäher darf nicht in Betrieb

genommen werden, wenn

Sicherheitseinrichtungen fehlen,

beschädigt, überbrückt oder verändert

sind.

11. Sicherheitseinrichtungen

Verletzungsgefahr!

Wird bei einer der

Sicherheitseinrichtungen ein Defekt

festgestellt, darf das Gerät nicht in

Betrieb genommen werden.

Wenden Sie sich an einen

Fachhändler, STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Hinweis

Nach dem Einkuppeln des

Mähwerks dreht sich das

Mähmesser und ein Windgeräusch

ist hörbar.

Die Nachlaufzeit entspricht der

Dauer des Windgeräuschs nach

dem Auskuppeln, sie kann mit einer

Stoppuhr gemessen werden.

12. Gerät in Betrieb nehmen

Verletzungsgefahr!

Vor der Inbetriebnahme das

gesamte Kapitel "Zu Ihrer

Sicherheit" sorgfältig lesen und

beachten. (Ö 4.)

Aus Sicherheitsgründen darf das

Gerät nicht an Hängen mit über 10°

(17,6 %) Neigung eingesetzt

werden.

17,6 % Hangneigung entsprechen

einem vertikalen Anstieg von

17,6 cm bei 100 cm horizontaler

Länge.

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12.1 Kraftstoff einfüllen

Maximales Tankvolumen:

6Liter

Kraftstoff-Empfehlung:

Benzin bleifrei, frische Markenkraftstoffe.

Angaben zur Kraftstoffqualität (Oktanzahl)

der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor entnehmen.

Tankverschluss (1) ausdrehen und

entnehmen.

● Verbrennungsmotor abstellen und

auskühlen lassen (handwarm).

(Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Kraftstoff mit Hilfe eines geeigneten

Trichters (nicht im Lieferumfang

enthalten) langsam und vorsichtig

einfüllen.

Um ein Überlaufen zu verhindern,

Einfüllvorgang in mehrere

Schüttvorgänge unterteilen. Zwischen

den einzelnen Schüttvorgängen durch

Sichtkontrolle an der Tankanzeige

Füllstand im Tank kontrollieren.

Je mehr Kraftstoff bereits eingefüllt

wurde, desto kleiner sollten die

Einfüllmengen pro Schüttvorgang

werden.

Der Kraftstoffstand im Tank kann über die

Tankanzeige (2) abgelesen werden. Den

Tank mit Kraftstoff befüllen, bis der

Kraftstoffstand die oberste Markierung

erreicht.

● Tankverschluss aufsetzen und

eindrehen. Anschließend den

Tankverschluss handfest festdrehen.

● Verschütteten Kraftstoff

trockenwischen und einige Zeit

verdunsten lassen, bevor der

Verbrennungsmotor gestartet wird.

12.2 Verbrennungsmotor starten

Vor dem Starten:

● Motorölstand kontrollieren. (Ö 14.13)

● Mähwerk und Motorraum von

Grasrückständen befreien.

● Kraftstoff kontrollieren, bei Bedarf

nachfüllen. (Ö 12.1)

● Vor jeder Inbetriebnahme die Funktion

der Bremse überprüfen. (Ö 12.5)

● Alle personenbedingten Einstellungen

(Fahrersitzverstellung) am Gerät

durchführen – nicht bei laufendem

Verbrennungsmotor!

● Gerät nicht starten, wenn Personen,

insbesondere Kinder, oder Tiere in der

Nähe sind.

Startreihenfolge:

● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15)

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Vor dem Startvorgang das Bremspedal

bis zum Anschlag drücken und halten

oder die Parkbremse einlegen. (Ö 8.9),

(Ö 8.10)

● Zündschlüssel in das Zündschloss

stecken und in Position "Zündung ein"

drehen. (Ö 8.1)

● Gashebel in Choke-Position stellen.

(Ö 8.2)

Schäden am Gerät vermeiden!

Sollte der Verbrennungsmotor nicht

sofort anspringen, zwischen den

Startversuchen Pausen machen.

Zündschlüssel nie länger als

10 Sekunden in die Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

bringen.

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● Zündschlüssel in die Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

drehen.

Der Verbrennungsmotor startet. Sobald

der Verbrennungsmotor läuft,

Zündschlüssel loslassen. Dieser stellt

sich selbstständig in die Position

"Verbrennungsmotor läuft" zurück.

● Gashebel bei laufendem

Verbrennungsmotor in MAX-Position

zurückstellen.

Raststufe beachten! (Ö 8.2)

● Bei laufendem Verbrennungsmotor

kann der Fuß vom Bremspedal

genommen bzw. die Parkbremse gelöst

werden.

12.3 Verbrennungsmotor abstellen

● Gerät bis zum Stillstand abbremsen.

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

● Gashebel in MIN Position stellen.

(Ö 8.2)

● Zündschlüssel in Position

„Verbrennungsmotor aus" drehen. Der

Verbrennungsmotor wird

ausgeschaltet.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Bei Bedarf Kraftstoffhahn schließen.

(Ö 14.15)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

verwahren.

12.4 Fahren

Vor der Fahrt:

● Funktion der Bremse überprüfen.

● Bügel Getriebefreilauf einkuppeln.

(Ö 8.14)

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

Vorwärtsfahren:

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

● Fahrtrichtung Vorwärts wählen. (Ö 8.5)

● Parkbremse lösen, falls eingelegt.

(Ö 8.10)

● Antriebspedal betätigen – das Gerät

setzt sich vorwärts in Bewegung.

Rückwärtsfahren:

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

● Fahrtrichtung Rückwärts wählen.

(Ö 8.5)

● Parkbremse lösen, falls eingelegt.

(Ö 8.10)

● Antriebspedal betätigen – das Gerät

setzt sich rückwärts in Bewegung.

12.5 Bremsen

● Fahrgeschwindigkeit durch Entlasten

des Antriebspedals verringern –

abruptes Bremsen bei voller

Fahrgeschwindigkeit

vermeiden. (Ö 8.8)

● Bremspedal gleichmäßig nach unten

drücken, bis das Gerät anhält. (Ö 8.9)

12.6 Schnitthöhe einstellen

● Gerät bis zum Stillstand abbremsen.

● Hebel Schnitthöhenverstellung

entriegeln und halten. (Ö 8.11)

● Die Schnitthöhe kann durch Auf- und

Abbewegen des Hebels

Schnitthöhenverstellung in

6 Schnittstufen verstellt werden.

● Hebel Schnitthöhenverstellung

verriegeln. (Ö 8.11)

Schnittstufe 1:

Kleinste Schnitthöhe (35 mm)

Schnittstufe 6:

Größte Schnitthöhe (90 mm)

Warnung!

Im Gelände ist stets eine kleinere

Fahrgeschwindigkeit zu wählen.

Vor jedem Wechsel der

Fahrtrichtung, vor allem an

Abhängen, Fahrgeschwindigkeit

entsprechend reduzieren.

Schäden am Gerät vermeiden!

Stets mit maximaler Drehzahl des

Verbrennungsmotors fahren, um

eine optimale Kühlung des

Getriebes zu gewährleisten.

Fahrgeschwindigkeit deshalb nur

mit dem Antriebspedal und nicht mit

dem Gashebel regulieren.

Verletzungsgefahr!

Schnitthöhe nur bei Stillstand des

Geräts verstellen.

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12.7 Mähen

Vor dem Mähen:

● Kapitel "Hinweise zum Arbeiten" lesen

und beachten. (Ö 10.)

● Stets mit maximaler Drehzahl des

Verbrennungsmotors arbeiten. Das

Mähmesser ist für diese Drehzahl

optimiert – Ergebnis ist das beste

Schnittbild sowie die größte

Sogwirkung zum Sammeln des

Schnittgutes.

Das Mähwerk in folgender Reihenfolge

einkuppeln:

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

● Aufsitzmäher auf die zu mähende

Rasenfläche fahren.

Mähwerk nicht in hohem Gras oder in

niederster Schnittstufe einkuppeln.

Mähwerk nur einkuppeln, wenn sich

das Gerät über der zu bearbeitenden

Fläche befindet.

● Vorwärts mähen:

Fahrtrichtung Vorwärts (Ö 8.5) wählen,

anschließend Mähwerk durch Drücken

des Schalters Mähwerk einkuppeln.

(Ö 8.3)

Rückwärts mähen:

Fahrtrichtung Rückwärts (Ö 8.5)

wählen und Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen (Ö 8.4) einmal kurz

betätigen, anschließend Mähwerk

durch Drücken des Schalters Mähwerk

innerhalb von 6 Sekunden einkuppeln.

(Ö 8.3)

Während des Mähvorgangs:

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

● Fahrgeschwindigkeit immer der

Grashöhe bzw. der Schnittstufe

anpassen.

Bei hohem Gras bzw. niederer

Schnittstufe eine kleine

Fahrgeschwindigkeit wählen.

Wechsel der Fahrtrichtung bei

eingekuppeltem Mähwerk:

● Zum Rückwärtsmähen

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

im vorgesehenen Zeitfenster

(5 Sekunden vor bzw. 1 Sekunde nach

dem Umschalten) einmal kurz

betätigen. (Ö 8.4)

● Gerät auf der Rasenfläche zum

Stillstand bringen und gewünschte

Fahrtrichtung mit dem Hebel

Fahrtrichtungswahl einstellen. (Ö 8.5)

● Mähvorgang fortsetzen.

Das Mähmesser in folgender

Reihenfolge auskuppeln:

● Auf eine bereits gemähte Grasfläche

fahren oder die höchste Schnittstufe

des Mähwerks auswählen. (Ö 8.11)

● Mähwerk durch Drücken des Schalters

Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

12.8 Automatisches Auskuppeln des

Mähwerks programmieren

Die elektromagnetische

Messerkupplung kann so

programmiert werden, dass das

Mähwerk bei vollem Grasfangkorb

automatisch ausgekuppelt wird. Dies

steigert den Bedienkomfort, da das

Verstopfen des Auswurfkanals verhindert

werden kann.

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel in Position "Zündung

ein" drehen. (Ö 8.1)

● Selbstdiagnose der Elektronik

abwarten.

Automatisches Auskuppeln aktivieren:

● Hebel Fahrtrichtungswahl auf vorwärts

stellen.

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

und Antriebspedal zugleich 5 Sekunden

lang betätigen.

Ein kurzer Piepton signalisiert, dass die

Automatik eingeschaltet ist.

Wird das Mähwerk während der

Fahrt eingekuppelt, so verringert

sich kurzfristig durch die

zusätzliche Belastung (Anlauf des

Mähmessers) die Drehzahl des

Verbrennungsmotors.

Ein anhaltender Dauerton

signalisiert einen gefüllten

Grasfangkorb. (Ö 12.9)

Verletzungsgefahr!

Nach dem Auskuppeln des

Mähwerks auf den Nachlauf

achten, der bis zum Stillstand des

Mähmessers bis zu 5 Sekunden

beträgt. (Ö 11.)

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● Die aktuelle Einstellung wird dauerhaft

gespeichert.

Automatisches Auskuppeln

deaktivieren:

● Hebel Fahrtrichtungswahl auf vorwärts

stellen.

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

und Antriebspedal zugleich 5 Sekunden

lang betätigen.

3 kurz aufeinander folgende Pieptöne

signalisieren, dass die Automatik

ausgeschaltet ist.

● Die aktuelle Einstellung wird dauerhaft

gespeichert.

12.9 Grasfangkorb entleeren

Grasfangkorb wird nicht zur Gänze

gefüllt

● Kontrollieren, ob der Auswurfkanal

montiert ist. (Ö 14.6)

● Füllstandssensor (Grasfangkorb)

richtig einstellen. (Ö 8.15)

● Beim Entleeren des Grasfangkorbes

Auswurfkanal auf Verstopfungen

kontrollieren und bei Bedarf reinigen.

● Flügel des Mähmessers auf

Beschädigungen oder Verschleiß

prüfen und bei Bedarf austauschen.

Grasfangkorb entleeren

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

Der Dauerton verstummt.

● Höchste Schnittstufe des Mähwerks

wählen. (Ö 8.11)

● Mit dem Gerät zu der Stelle fahren, an

der das Schnittgut entleert wird.

● Hebel Grasfangkorbentleerung

herausziehen und nach vorne drücken.

(Ö 8.12)

Der Grasfangkorb schwenkt nach oben

und das Schnittgut fällt aus dem

Grasfangkorb.

● Damit das Schnittgut aus dem

Grasfangkorb fallen kann, bei

hochgeschwenktem Grasfangkorb

eventuell etwas nach vorne fahren.

● Grasfangkorb kurz auf- und

abschwenken, damit das Schnittgut

vollständig aus dem Grasfangkorb fällt.

● Hebel Grasfangkorbentleerung

langsam nach hinten führen und den

Grasfangkorb wieder an der Rückwand

einrasten lassen.

● Hebel Grasfangkorbentleerung wieder

loslassen und nach unten drücken, bis

dieser wieder in der eingezogenen

Ausgangsposition ist.

12.10 Grasfangkorb abnehmen und

einhängen

Vor dem Abnehmen:

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

● Grasfangkorb entleeren. (Ö 12.9)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

Grasfangkorb abnehmen

Bügel Grasfangkorbentriegelung (1) nach

oben ziehen und halten.

Verletzungsgefahr!

Den Grasfangkorb nur auf ebenen

Flächen entleeren, da sich durch

das Hochschwenken des

Grasfangkorbes der Schwerpunkt

verändert und so die Kippgefahr

erhöht wird.

Ein anhaltender Dauerton während

des Mähvorgangs signalisiert, dass

der Grasfangkorb vollständig gefüllt

ist und entleert werden muss.

Mähwerk auskuppeln. Nach dem

Auskuppeln des Mähwerks

verstummt der Dauerton.

Beim Abnehmen und Einhängen

des Grasfangkorbes muss der

Bügel Grasfangkorbentriegelung

immer in entriegelter Position

gehalten werden, bis der

Grasfangkorb vollständig

abgenommen bzw. eingehängt ist.

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Grasfangkorb (2) abnehmen.

Grasfangkorb einhängen

Grasfangkorb (2) an den beiden

Rasthaken (3) an der Rückwand

aufsetzen.

● Bügel Grasfangkorbentriegelung

betätigen und halten. (Ö 8.13)

Grasfangkorb (2) bis zum Anschlag

hochklappen.

● Bügel Grasfangkorbentriegelung

loslassen und darauf achten, dass der

Grasfangkorb einrastet. (Ö 8.13)

12.11 Ziehen von Lasten

● Vor dem Anhängen von Lasten

Funktion der Bremse überprüfen.

(Ö 12.5)

Maximales Anhängergewicht auf ebener

Fläche = 250 kg

Maximales Anhängergewicht bei

maximaler Steigung von 10° = 100 kg

Maximale Stützlast = 40 kg

Maximale Zuglast = 40 kg

Wird das Gerät ohne Grasfangkorb

oder Deflektor (Zubehör, nicht im

Lieferumfang enthalten) in Betrieb

genommen, lässt sich das

Mähwerk nicht einkuppeln.

Der Verbrennungsmotor wird in

diesem Fall automatisch abgestellt.

Verletzungsgefahr!

Beim Transport von Lasten

verändern sich die

Fahreigenschaften des Geräts

(z. B. längerer Bremsweg). Je

schwerer die Last, desto stärker

ändern sich die Fahreigenschaften!

Beim Ziehen von Lasten deshalb

kleinere Fahrgeschwindigkeit

wählen.

Schäden am Gerät vermeiden!

An Steigungen verringert sich die

maximale Zuglast.

Eine Zuglast von 40 kg an der

Anhängekupplung wird auf ebener

Fläche beim Ziehen eines

Anhängers mit 250 kg Gewicht

erreicht.

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12.12 Betrieb an Hanglagen

● Vor jedem Betrieb an einem Hang die

Funktion der Bremse überprüfen.

(Ö 12.5)

● Abhänge in Längsrichtung befahren.

Bei Querfahrten besteht erhöhte

Kippgefahr – maximale Hangneigung

beachten. (Ö 4.7)

● Richtungsänderungen an Hängen

vermeiden – nicht vermeidbare

Richtungsänderungen mit besonderer

Vorsicht durchführen.

12.13 Orientierungshilfe

Damit zwischen mehreren Mähbahnen

kein Rasen stehen bleibt, ist das Gerät mit

einer Orientierungshilfe ausgestatten.

● Der Benutzer sitzt auf dem Fahresitz.

Befindet sich die Orientierungshilfe (1)

vom Fahrersitz aus betrachtet genau auf

der Mähkante (Übergang bereits

gemähter Rasen zu nicht gemähtem

Rasen), dann wird der Rasen mit einer

Überlappung (A) von ca. 5 cm

geschnitten.

Bei einer Überlappung schneidet das

Mähmesser ca. 5 cm in die bereits

geschnittene Mähbahn. Somit wird

gewährleistet, dass kein Rasen zwischen

den beiden Mähbahnen stehen bleibt.

Bauteilübersicht am Mähwerk im

montierten Zustand

1 Mähwerk

2 Keilriemen

3 Sicherungssplint

4 Befestigungsbolzen

5 Hebel Keilriemenspannvorrichtung

6 Keilriemenscheibe

7 Mähwerksaufhängung vorne

8 Mähwerksaufhängung hinten

Hinweis

Die Genauigkeit der

Orientierungshilfe ist von der

Körpergröße des Benutzers und

von der Einstellung des

Fahrersitzes abhängig.

13. Mähwerk

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13.1 Mähwerk demontieren

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5)

Keilriemenabdeckung hinten

demontieren

● Niederste Schnittstufe auswählen.

Schritt 1:

Verschlussschraube (1) 90° gegen den

Uhrzeigersinn drehen.

Schritt 2:

Keilriemenabdeckung hinten (2) nach

vorne abziehen und entnehmen.

Keilriemen aushängen

● Schnittstufe 3 wählen.

Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5) mit

Hilfe eines geeigneten Rohrstücks in

Pfeilrichtung (nach vorne) drücken und

halten.

Keilriemen (2) von der Keilriemenscheibe

(6) abnehmen.

● Nach dem Abnehmen des Keilriemens

den Hebel Keilriemenspannvorrichtung

langsam loslassen.

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Mähwerk das

Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten.

(Ö 4.)

Schäden am Gerät vermeiden!

Bei demontiertem Mähwerk darf

der Aufsitzmäher nicht in Betrieb

genommen werden, wenn der

Auswurfkanal eingebaut ist.

Den Auswurfkanal ausbauen, damit

dieser während der Fahrt nicht an

Gegenständen (Maulwurfshügeln,

Wurzeln usw.) hängen bleiben kann

und dadurch beschädigt wird.

(Ö 14.5)

Verbrennungsgefahr!

Vor der Demontage der

Keilriemenabdeckung hinten das

Gerät, insbesondere den Auspuff,

vollständig auskühlen lassen.

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Mähwerk hinten aushängen

Schritt 1:

Sicherungssplint (3) vom

Befestigungsbolzen (4) abziehen.

Schritt 2:

Mähwerk (1) leicht anheben und halten.

Befestigungsbolzen (4) abziehen und

entnehmen.

Schritt 3:

Sicherungssplint (3) vom

Befestigungsbolzen (4) abziehen.

Schritt 4:

Mähwerk (1) leicht anheben und halten.

Befestigungsbolzen (4) abziehen und

entnehmen.

● Mähwerk langsam und vorsichtig

ablegen.

Mähwerk vorne aushängen

Mähwerk (1) parallel nach vorne schieben

und an der vorderen

Mähwerksaufhängung (7) aushängen.

Mähwerk entnehmen

● Schnittstufe 6 wählen.

Mähwerk (1) an der rechten Seite

herausziehen.

13.2 Mähwerk montieren

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Höchste Schnittstufe wählen.

● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5)

Mähwerk einschieben

● Schnittstufe 6 wählen.

Klemmgefahr!

Vor dem Herausziehen der

Befestigungsbolzen darauf achten,

dass sich keine Körperteile (Finger,

Hand, Fuß usw.) direkt unter dem

Mähwerk befinden.

Hinweis

Zur Erleichterung der Demontage

muss die Reihenfolge beachtet und

genau eingehalten werden.

Klemmgefahr!

Vor dem Aushängen darauf achten,

dass sich keine Körperteile (Finger,

Hand, Fuß usw.) direkt unter dem

Mähwerk befinden.

Nach dem Aushängen des

Mähwerks klappt die

Mähwerksaufhängung vorne

selbstständig nach oben.

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Mähwerk das

Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten.

(Ö 4.)

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Das Mähwerk (1) von der rechten Seite mit

den Rollen nach vorne unter das Gerät

schieben.

Keilriemen (2) über dem Gestänge der

Mähwerksaufhängung (8) positionieren.

Mähwerk vorne einhängen

● Niederste Schnittstufe wählen.

Vordere Mähwerksaufhängung (7) nach

unten klappen und am Mähwerk (1)

einhängen.

Mähwerk (1) nach hinten schieben und

damit die Mähwerksaufhängung (7) am

Mähwerk fixieren.

Mähwerk hinten einhängen

● Mähwerk (1) mit einer Hand anheben

und halten. Die Bohrungen der

Aufhängung am Mähwerk und der

Mähwerksaufhängung am Gerät

müssen fluchten.

Schritt 1:

Befestigungsbolzen (4) bis zum Anschlag

durch die Bohrung der Aufhängung am

Mähwerk (9) und der

Mähwerksaufhängung (8) stecken.

Schritt 2:

Sicherungssplint (3) durch die Bohrung am

Befestigungsbolzen (4) stecken.

Schritt 3:

Befestigungsbolzen (4) bis zum Anschlag

durch die Bohrung der Aufhängung am

Mähwerk (9) und der

Mähwerksaufhängung (8) stecken.

Hinweis

Vor dem Einhängen kontrollieren,

ob das Mähwerk an der vorderen

Mähwerksaufhängung

ordnungsgemäß eingehängt ist.

Hinweis

Zur Erleichterung der Montage

muss die Reihenfolge beachtet und

genau eingehalten werden.

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Schritt 4:

Sicherungssplint (3) durch die Bohrung am

Befestigungsbolzen (4) stecken.

Keilriemen einhängen

● Schnittstufe 3 wählen.

Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5) mit

Hilfe eines geeigneten Rohrstücks in

Pfeilrichtung (nach vorne) drücken und

halten.

Keilriemen (2) an der Keilriemenscheibe

(6) einhängen.

Beim Einhängen darauf achten, dass der

Keilriemen ordnungsgemäß (ohne

Verdrehungen) montiert wird.

● Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5)

langsam loslassen und darauf achten,

dass der Keilriemen korrekt in der

Keilriemenscheibe verläuft.

● Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6)

● Grasfangkorb montieren. (Ö 12.10)

Keilriemenabdeckung hinten

montieren

● Niederste Schnittstufe auswählen.

Keilriemenabdeckung hinten (1) mit der

Haltevorrichtung an der Haltenase (2) des

Getriebes (3) in Pfeilrichtung einsetzen.

Klemmgefahr!

Beim Einhängen des Keilriemens

darauf achten, dass sich beim

Loslassen des Hebels

Keilriemenspannvorrichtung nicht

die Hand oder ein Finger zwischen

dem Keilriemen und der

Keilriemenscheibe befinden.

Verletzungsgefahr!

Nach dem Einhängen des

Mähwerks eine Funktionsprüfung

durchführen.

Dabei darauf achten, dass sich

keine weiteren Personen,

insbesondere Kinder, oder Tiere in

der Nähe befinden. Den

Funktionstest nur durchführen,

wenn der Bediener auf dem Gerät

sitzt.

Verbrennungsgefahr!

Vor der Montage der

Keilriemenabdeckung hinten das

Gerät, insbesondere den Auspuff,

vollständig auskühlen lassen.

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Keilriemenabdeckung hinten (1) nach

oben drücken und halten.

Verschlussschraube (2) 90° im

Uhrzeigersinn drehen.

Allgemeine Hinweise zur Wartung:

● Wartungsplan und Wartungsintervalle

genau einhalten.

● Wartungsplan und Wartungsarbeiten in

der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor beachten.

Vor Wartungs-, Reparatur- und

Reinigungsarbeiten:

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Verbrennungsmotor und Schalldämpfer

vollständig auskühlen lassen.

Folgende Wartungs- und

Reparaturarbeiten aus der

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor entnehmen:

– Luftfilter wechseln.

– Angaben zum Motoröl (Typ,

Ölfüllmenge usw.).

– Zündkerze überprüfen und

auswechseln.

– Kraftstofffilter auswechseln.

– Reinigung des Verbrennungsmotors.

14.1 Wartungsplan

Alle Angaben im Wartungsplan müssen

genau eingehalten werden.

Das Nichteinhalten des Wartungsplans

kann zu erheblichen Schäden am Gerät

führen.

Hinweis

Nach der Montage den festen Sitz

der Keilriemenabdeckung hinten

prüfen.

Schäden am Gerät vermeiden!

Der Keilriemen muss nach der

Montage frei sein und darf die

Keilriemenabdeckung hinten nicht

berühren.

Durch Sichtkontrolle prüfen.

14. Wartung

Verletzungsgefahr!

Vor allen Wartungs- und

Reparaturarbeiten das Kapitel "Zu

Ihrer Sicherheit", besonders das

Unterkapitel "Wartung und

Reparaturen" sorgfältig lesen und

beachten. (Ö 4.)

Zündschlüssel abziehen,

um ein unbeabsichtigtes

Anspringen des

Verbrennungsmotors zu

verhindern.

Nur mit Handschuhen

arbeiten.

Mähmesser nie

berühren, solange sie

nicht stillstehen.

Aus Sicherheitsgründen sind

Wartungsarbeiten an der Bremse

untersagt. Einstellungs- und

Wartungsarbeiten nur vom

Fachhändler durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Hinweis

Durch starke Beanspruchung,

speziell im Profibetrieb, können

kürzere Wartungsintervalle als hier

angegeben erforderlich sein.

Des Weiteren können auch

extreme äußere Umstände wie

sandiger bzw. steiniger Boden,

Staub usw. zu kürzeren

Wartungsintervallen als in der

Gebrauchsanleitung angegeben

führen.

Alle 100 Betriebsstunden oder

einmal jährlich ist eine Inspektion

durch einen Fachhändler

durchzuführen. STIHL empfiehlt

den STIHL Fachhändler.

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Wartungsarbeiten vor jeder

Inbetriebnahme:

Damit ein leistungsfähiger und sicherer

Betrieb erreicht wird und um Störungen zu

vermeiden, ist es wichtig, den Zustand des

Gerätes zu kennen.

Dafür sind folgende Prüfungen vor jedem

Start erforderlich (Sichtkontrolle):

– Reifendruck. (Ö 14.9)

– Verschleiß und Schäden an Reifen.

– Dichtheit der kraftstoffführenden

Leitungen.

– Motorölstand (siehe

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor).

– Kraftstoffstand.

– Allgemeine Sichtkontrolle am Gerät und

am Mähwerk. Speziell die

Schutzabdeckungen müssen auf

Beschädigungen kontrolliert werden.

– Fester Sitz der Schraubverbindungen.

Wartungsarbeiten nach jedem Einsatz:

– Reinigung des Geräts (Mähwerk,

Auswurfkanal) und etwaiger

Anbaugeräte.

– Angaben zur Reinigung des

Verbrennungsmotors beachten (siehe

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor).

– Getriebe reinigen – Grasrückstände

oder sonstige Verschmutzungen

abkehren.

Wartungsarbeiten nach den ersten 10

Betriebsstunden (Erstinbetriebnahme):

– Eine Inspektion durch Ihren

Fachhändler wird empfohlen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Wartungsarbeiten nach allen 25

Betriebsstunden:

– Kontrolle der Messerbefestigung und

Messerschärfe, Verschleißgrenze des

Mähmessers beachten.

Wartungsarbeiten nach allen 50

Betriebsstunden:

– Allgemeine Schmierung.

– Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren. (Ö 14.8)

Wartungsarbeiten nach allen 100

Betriebsstunden:

– Auswechseln des Mähmessers.

– Inspektion von einem Fachhändler

durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

14.2 Gerät reinigen

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

● Angesetzte Grasrückstände im

Mähwerksgehäuse vorab mit einem

Holzstab lösen.

● Mähwerksunterseite mit Bürste und

Wasser säubern.

Schäden am Gerät vermeiden!

Alle Ablagerungen auf der

Mähwerksoberseite entfernen, um

eine Anhäufung von trockenem und

damit entzündlichem, organischem

Material zu verhindern.

Hinweis

Bei der Inspektion durch den

Fachhändler wird die Funktion der

Bremse überprüft und bei Bedarf

gewartet.

Zusätzlich werden alle

erforderlichen Wartungsarbeiten

am Getriebe durchgeführt.

Schäden am Gerät vermeiden!

Niemals Strahlwasser

(Hochdruckreiniger) auf Motorteile,

Dichtungen, elektrische Bauteile

(Batterie, Kabelbaum usw.) und

Lagerstellen richten.

Beschädigungen bzw. teure

Reparaturen können hier die Folge

sein.

Keine aggressiven

Reinigungsmittel benutzen. Solche

Reiniger können Kunststoffe und

Metalle beschädigen, was den

sicheren Betrieb Ihres

STIHL Geräts beeinträchtigen

kann. Sollten Sie Verschmutzungen

nicht mit Wasser, mit einer Bürste

oder mit einem Tuch entfernen

können, empfiehlt STIHL die

Verwendung eines Spezialreinigers

(z. B. STIHL Spezialreiniger).

Das Mähwerk für Reinigungs- und

Wartungsarbeiten immer

demontieren.

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● Beim Reinigen der Mähwerksoberseite

darauf achten, dass kein Wasser auf

Keilriemen und Zahnriemen gelangt –

niemals Strahlwasser auf die

Öffnungen der Abdeckungen richten.

● Auswurfkanal im ausgebauten Zustand

abseits des Geräts mit fließendem

Wasser und einer Bürste reinigen.

● Das Mähwerk (Ober- und Unterseite),

den Motorraum und das Getriebe von

Grasrückständen befreien. Kühlrippen

von Verbrennungsmotor und Getriebe

reinigen.

● Die Mähmesser mit Bürste und Wasser

reinigen – zum Lösen von

Verschmutzungen keinesfalls auf die

Mähmesser schlagen (z. B. mit einem

Hammer).

● Den Grasfangkorb abnehmen und

abseits des Geräts mit fließendem

Wasser und einer Bürste reinigen.

(Ö 12.10)

14.3 Füllstandssensor (Grasfangkorb)

reinigen

Der Füllstandssensor (Grasfangkorb)

kann beim Mähen von nassem oder

feuchtem Gras verschmutzen. Eine

Beeinträchtigung der Funktion ist die

Folge.

Vorbeugend Füllstandssensor nach jedem

Mähvorgang bzw. bei jeder Reinigung des

Auswurfskanals säubern.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

Mit leichtem Druck den Füllstandssensor

(Grasfangkorb) (1) nach unten drücken.

Dabei muss er sich leicht bewegen lassen

und ein leises "Klicken" des Schalters

muss hörbar sein.

Nach dem Loslassen muss sich der

Füllstandssensor wieder selbstständig

nach oben in die Ausgangsposition stellen.

● Bei mangelnder Leichtgängigkeit bzw.

bei Verschmutzung Füllstandssensor

mit Hilfe einer Bürste vorsichtig reinigen

– kein Wasser verwenden.

14.4 Sicherheitseinrichtungen

kontrollieren

Bremskontaktschalter prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Grasfangkorb montieren. (Ö 12.10)

● Verbrennungsmotor abstellen und zum

Stillstand kommen lassen.

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3)

● Bremspedal nicht betätigen bzw.

Parkbremse lösen.

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

drehen. (Ö 8.1)

Bei funktionierendem

Bremskontaktschalter kann der

Verbrennungsmotor nicht gestartet

werden.

Mähwerkskontaktschalter prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen.

Verletzungsgefahr!

Die Sicherheitseinrichtungen

dürfen nur vom Fahrersitz aus

überprüft werden.

Dabei dürfen sich keine weiteren

Personen, insbesondere Kinder,

oder Tiere in der Nähe aufhalten.

Die Funktionen aller

Sicherheitseinrichtungen sind

mindestens einmal im Monat zu

kontrollieren.

Nach längerer

Betriebsunterbrechung, bei wenig

genutzten Geräten oder nach

Reparaturen immer vor neuerlicher

Inbetriebnahme alle

Sicherheitseinrichtungen prüfen.

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● Bremspedal bis zum Anschlag drücken

und halten. (Ö 8.9)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3)

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

drehen. (Ö 8.1)

Bei funktionierendem

Mähwerkskontaktschalter kann der

Verbrennungsmotor nicht gestartet

werden.

Sitzkontaktschalter prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Verbrennungsmotor starten und mit

maximaler Drehzahl laufen lassen.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3)

● Fahrersitz durch langsames und

vorsichtiges Aufstehen entlasten. Nicht

absteigen!

Bei funktionierendem

Sitzkontaktschalter wird der

Verbrennungsmotor abgeschaltet.

Kontaktschalter Grasfangkorb prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Verbrennungsmotor starten und mit

maximaler Drehzahl laufen lassen.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3)

● Grasfangkorb mit Hilfe des Hebels

Grasfangkorbentleerung vom

Fahrersitz aus nach oben schwenken

(entleeren). (Ö 12.9)

Bei funktionierendem Kontaktschalter

Grasfangkorb wird der

Verbrennungsmotor abgeschaltet und

das Mähwerk ausgekuppelt.

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen – den

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

nicht betätigen.

● Verbrennungsmotor starten (Ö 12.2)

und mit maximaler Drehzahl laufen

lassen. (Ö 8.2)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3)

● Fahrtrichtung Rückwärts wählen und

losfahren. (Ö 8.5)

Bei funktionierendem

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

wird das Mähwerk nach 1 Sekunde

ausgekuppelt.

14.5 Auswurfkanal demontieren

Damit der Auswurfkanal besser gereinigt

werden kann, ist es möglich, ihn ohne

zusätzliches Werkzeug auszubauen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

Die Verschlussmutter (1) ausdrehen und

abnehmen. Auswurfkanal (2)

herausziehen.

14.6 Auswurfkanal montieren

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

Schäden am Gerät vermeiden!

Den Auswurfkanal sofort nach der

Reinigung wieder einbauen, damit

dieser nicht vergessen wird.

Schäden am Gerät vermeiden!

Beim Einschieben des

Auswurfkanals darauf achten, dass

dieser auf allen Seiten über die

Auswurföffnung des Mähwerks

gestülpt wird.

Hinweis

Bei jeder Reinigung oder bei jedem

Einbau des Auswurfkanals

zusätzlich den Füllstandssensor

(Grasfangkorb) überprüfen und bei

Bedarf reinigen.

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● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10)

● Niederste Schnittstufe wählen.

Auswurfkanal (1) bis zum Anschlag

einschieben und über der Auswurföffnung

am Mähwerk positionieren.

Verschlussmutter (2) eindrehen und

festziehen.

14.7 Mähmesser warten

Wartungintervall:

Alle 25 Betriebsstunden

Wartungsarbeiten:

● Verschleißgrenzen des Mähmessers

kontrollieren.

● Bei Bedarf Mähmesser schärfen.

Wenn sich das Mähergebnis

verschlechtert, sollte das Mähmesser

geschärft werden.

Verschleißgrenzen am Mähmesser

prüfen

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

● Mähwerk und Mähmesser sorgfältig

reinigen.

Mähwerk für den Prüfvorgang sicher

positionieren:

Mähwerk (1) an die Wand lehnen und mit

dem Fuß gegen Wegrutschen sichern.

Messerstärke:

Dicke des Mähmessers (1) mit Hilfe eines

Messschiebers an mehreren Stellen

überprüfen. Das Mähmesser muss an

jeder einzelnen Stelle die minimale

Messerstärke A aufweisen.

A > 2,5 mm

Verletzungsgefahr!

Nur mit Handschuhen arbeiten.

Sollten Ihnen notwendige

Kenntnisse oder Hilfsmittel fehlen,

wenden Sie sich immer an einen

Fachhändler (STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler).

STIHL empfiehlt STIHL Original-

Ersatzteile zu verwenden.

Mähmesser nie berühren, solange

es nicht stillsteht.

Mähwerk immer auf einen

rutschfesten Untergrund stellen.

Verletzungsgefahr!

Ein verschlissenes Mähmesser

kann abbrechen und schwere

Verletzungen verursachen. Die

Anweisungen zur Messerwartung

sind deshalb einzuhalten.

Mähmesser werden je nach

Einsatzort und Einsatzdauer

unterschiedlich stark abgenutzt.

Wenn Sie das Gerät auf sandigem

Untergrund bzw. häufig unter

trockenen Bedingungen einsetzen,

werden die Mähmesser stärker

beansprucht und verschleißen

überdurchschnittlich schnell.

Achtung!

Beim Tausch des Mähmessers

immer auch die Messerschraube

und die Sicherscheibe erneuern.

STIHL empfiehlt das Mähwerk

auszubauen, wenn die

Verschleißgrenzen kontrolliert

werden.

Falls Ihnen eine geeignete

Hebebühne zur Verfügung steht,

können die Verschleißgrenzen am

Mähmesser auch bei montiertem

Mähwerk geprüft werden.

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Messerbreite:

Breite des Mähmessers (1) an der

abgebildeten Stelle mit Hilfe eines

Messschiebers prüfen. Das Mähmesser

muss die minimale Messerbreite B

aufweisen.

B > 65 mm

Mähmesser demontieren

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

● Mähwerk an die Wand lehnen und

gegen Wegrutschen sichern.

Messerschraube (1) mit Hilfe eines

Schraubenschlüssels SW17 (nicht im

Lieferumfang enthalten) lösen und

ausschrauben.

Messerschraube (1) mit der Sicherscheibe

(2) entnehmen. Mähmesser entnehmen.

Mähmesser schärfen

Mähmesser unter Beachtung folgender

Punkte nachschärfen:

● Mähmesser beim Schleifen kühlen, z.B.

mit Wasser. Eine Blaufärbung darf nicht

auftreten, da sonst die

Schneidhaltigkeit vermindert wird.

● Mähmesser gleichmäßig schärfen, um

Vibrationen durch Unwucht zu

vermeiden.

● Der Schneidwinkel von 30° muss

eingehalten werden.

● Beim Schärfen die Verschleißgrenzen

beachten.

Mähmesser auf Wuchtheit prüfen

Schraubendreher (1) durch die

Zentralbohrung stecken.

Wenn das Mähmesser (2) ausgewuchtet

ist, muss es sich in der abgebildeten

Position ausbalancieren.

Verletzungsgefahr!

Werden die Verschleißgrenzen

erreicht bzw. unterschritten, dann

muss das Mähmesser aus

Sicherheitsgründen ersetzt werden.

Verletzungsgefahr!

Während des Schärfvorgangs

immer Schutzbrille und

Handschuhe tragen.

Verletzungsgefahr!

Das Mähmesser muss erneuert

werden, wenn Kerben oder Risse

erkennbar sind, wenn die Angaben

im Kapitel "Verschleißgrenzen

prüfen" unterschritten werden.

Verletzungsgefahr!

Balanciert sich das Mähmesser

nicht aus, muss der Vorgang

„Mähmesser schärfen“ wiederholt

werden, bis das Mähmesser

ausgewuchtet ist.

Das Mähmesser darf ausschließlich

durch Zurückschleifen der

Schneiden ausgewuchtet werden.

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Mähmesser montieren

● Mähmesser mit den hochgebogenen

Windflügeln nach oben (zum Mähwerk

zeigend) montieren.

Mähmesser (1) aufstecken und

Messerschraube (2) mit Sicherscheibe (3)

(Wölbung der Sicherscheibe beachten)

eindrehen und mit dem vorgeschriebenen

Anziehmoment festziehen.

Anziehmoment Messerschraube:

65 - 70 Nm

14.8 Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren

Wartungsintervall:

Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach Bedarf

(z. B. nach starken Schlägen gegen das

Mähwerk oder bei unsauberem Schnitt).

Das Mähwerk befindet sich in korrekter

Einbaulage, wenn es an der Vorderseite

leicht tiefer steht als an der Hinterseite.

● Gerät auf einem ebenen Untergrund

abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Niederste Schnittstufe wählen.

(Ö 8.11)

Höhenunterschied A messen.

A= 10mm

14.9 Reifendruck

Verletzungsgefahr!

Mähmesser vor dem Einbau auf

Beschädigungen (Kerben oder

Risse) und Verschleiß kontrollieren.

Verschlissene oder beschädigte

Mähmesser müssen erneuert

werden.

Sicherscheibe bei jeder

Messermontage erneuern.

Messerschraube zusätzlich mit

Loctite 243 sichern.

Vorgeschriebenes Anziehmoment

der Messerschraube genau

einhalten, da die sichere

Befestigung des

Schneidwerkzeuges davon

abhängt.

Ein einheitlicher Reifendruck ist

Voraussetzung für die Prüfung der

korrekten Einbaulage. Vor der

Kontrolle der Einbaulage deshalb

Reifendruck aller Reifen prüfen und

bei Bedarf ausgleichen. (Ö 14.9)

Der korrekte Reifendruck ist eine

wesentliche Voraussetzung für die

Ausrichtung des Mähwerks und

folglich um ein sauberes Schnittbild

zu erhalten.

Des Weiteren wird durch einen zu

hohen Reifendruck die Grasnarbe

durch die Reifenstollen beschädigt.

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Abdeckkappe vom Ventil (1) abschrauben.

● Mit Hilfe einer geeigneten Luftpumpe

mit Manometer folgende Reifendrücke

einstellen.

Reifen vorne:

0,9 - 1,2 bar

Reifen hinten:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Räder wechseln

Bei Beschädigungen (Loch, Risse,

Schnitte usw.) an den Rädern das

beschädigte Rad demontieren und damit

einen Fachhändler aufsuchen.

Gerät anheben und abstützen

● Gerät auf ebenem und festem

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

Vorderachse:

A > 200 mm

Hinterachse:

B > 120 mm

Verletzungsgefahr!

Gerät vor dem Anheben stets

gegen Wegrollen sichern.

Beim Anheben das große Gewicht

des Geräts beachten (siehe Kapitel

"Technische Daten"). (Ö 21.)

Bei Bedarf das Gerät mit Hilfe einer

zweiten Person oder mit einem

Wagenheber (nicht im

Lieferumfang enthalten) anheben.

Die Bremse wirkt nur auf die

Hinterräder, beim Hochheben der

Hinterachse sind deshalb

zusätzlich geeignete Maßnahmen

gegen Wegrollen zu treffen.

Schäden am Gerät vermeiden

Beim Abstützen darauf achten,

dass das Gerät an der Unterlage

nur mit der Achse bzw. mit der

Rückwand aufliegt.

Das Gerät nur an geeigneten

Bauteilen (z. B. Rahmen,

Stoßstange, Felgen, Achse)

anheben. Das Gerät niemals an

Kunststoffteilen anheben bzw.

abstützen.

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Rad demontieren

Abdeckkappe (1) abziehen. Sicherring (2)

mit Hilfe eines Schraubendrehers

abnehmen.

Große Scheibe (3) zusammen mit dem

Rad (4) von der Radachse abziehen.

Rad montieren

Vor der Montage der Räder sind folgende

Punkte zu beachten:

● Schmutz von der Radachse entfernen.

● Radachse vor der Montage leicht mit

Schmierfett bedecken.

Die Passfeder (5) in die hintere Radachse

einsetzen. Rad (4) mit der großen

Scheibe (3) auf die Radachse schieben.

Sicherring (2) im Einstich an der Radachse

einrasten lassen.

Abdeckkappe (1) auf Radachse stecken.

14.11 Ablagefach öffnen und schließen

Ablagefach öffnen:

● Verbrennungsmotor abstellen und

auskühlen lassen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

verwahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Hebel Fahrersitzverstellung nach oben

ziehen und Fahrersitz in vorderste

Stellung (zum Lenkrad) bringen oder

nach vorne klappen.

Schrauben (1) 90° gegen den

Uhrzeigersinn drehen.

Ablagefach (2) nach vorne (Richtung

Fahrersitz) hochklappen.

Bei der Demontage der Hinterräder

darauf achten, dass die Mitnehmer

(Passfeder) nicht verloren gehen.

Vor der Montage der Hinterräder

darauf achten, dass sich auf beiden

Seiten die Mitnehmer (Passfeder)

in der Nut der Radachse befinden.

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Ablagefach schließen:

Ablagefach (1) zuklappen.

Schrauben (2) leicht nach unten drücken

und halten.

Schrauben (2) im Uhrzeigersinn (ca. 90°)

festdrehen.

14.12 Abdeckung des

Verbrennungsmotors

Für Wartungs- und Reinigungsarbeiten

am Verbrennungsmotor kann die

Abdeckung des Verbrennungsmotors

hochgeklappt werden. Bei hochgeklappter

Abdeckung ist genügend Platz für diese

Arbeiten vorhanden.

Vor dem Hochklappen

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Grasfangkorb demontieren. (Ö 12.10)

● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5)

● Verbrennungsmotor vollständig

abkühlen lassen.

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

Abdeckung des Verbrennungsmotors

lösen

Splint (1) an der rechten Seite der

Mähwerksaufhängung hinten (4)

abziehen. Stange

Schnitthöhenverstellung (3) von

Mähwerksaufhängung hinten (4) lösen.

Schrauben (5) lösen und ausdrehen, bis

sie sich frei drehen.

Klemmgefahr!

Vor dem Lösen der Stange

Schnitthöhenverstellung darauf

achten, dass sich keine Körperteile

(Finger, Hand, Fuß usw.) direkt

unter dem Mähwerk befinden.

Verliersicherung!

Die Schrauben können nach dem

Ausdrehen nicht abgenommen

werden.

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Abdeckung des Verbrennungsmotors

hochklappen

Abdeckung des Verbrennungsmotors (6)

bis zum Anschlag hochklappen.

Dabei darauf achten, dass die

Rastvorrichtung (7) ordnungsgemäß am

Rahmen einrastet.

Abdeckung des Verbrennungsmotors

schließen

Abdeckung des Verbrennungsmotors (6)

leicht nach vorne drücken und halten.

Rastvorrichtung (7) entriegeln (anheben)

und Abdeckung (6) langsam absenken.

Beide Schrauben (5) eindrehen und

festziehen.

Anziehmoment: 20 - 25 Nm

Verletzungsgefahr!

Abdeckung immer vollständig bis

zum Anschlag hochklappen, damit

die Rastvorrichtung am Rahmen

einrastet. Dadurch ist die

Abdeckung des

Verbrennungsmotors gegen

selbstständiges Zuklappen

gesichert.

Klemmgefahr!

Vor dem Schließvorgang darauf

achten, dass keine Körperteile

eingeklemmt werden können.

Abdeckung langsam und vorsichtig

schließen.

0478 193 9904 A - DE

Stange Schnitthöhenverstellung (3) in die

Bohrung der Mähwerksaufhängung (4)

einführen.

Splint (1) einstecken.

● Mähwerk montieren. (Ö 13.2)

● Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6)

● Grasfangkorb einhängen. (Ö 12.10)

14.13 Füllstand des Motoröls

kontrollieren

● Gerät auf einer ebenen und geraden

Fläche abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Verbrennungsmotor abkühlen lassen.

● Ablagefach öffnen. (Ö 14.11)

● Füllstand laut Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor kontrollieren – bei

Bedarf Motoröl einfüllen. (Ö 14.14)

14.14 Motorölwechsel

Informationen zum Motoröl und zur

Ölfüllmenge sind der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor zu entnehmen.

Das Altöl ist gemäß den gesetzlichen

Bestimmungen zu entsorgen.

Ölwechselintervalle:

Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind

der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor zu entnehmen.

Motoröl ablassen:

● Verbrennungsmotor abstellen und

abkühlen lassen (handwarm). (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5)

● Ablagefach öffnen. (Ö 14.11)

● Motoröl über das Ölablassventil

(oberhalb des rechten Hinterrads) laut

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor ablassen.

Motoröl einfüllen:

● Motoröl laut Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor einfüllen –

geeigneten Trichter und Schlauch

(nicht im Lieferumfang enthalten)

verwenden.

● Ablagefach schließen (Ö 14.11) und

Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6)

14.15 Kraftstoffhahn

Durch Öffnen und Schließen des

Kraftstoffhahns wird der

Kraftstofffluss in der

Kraftstoffleitung freigegeben

bzw. unterbrochen.

Der Kraftstoffhahn befindet sich hinter

dem linken Hinterrad.

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

Verbrennungsgefahr durch

heißes Motoröl!

Vor dem Nachfüllen von Motoröl

bzw. vor einem Ölwechsel

Verbrennungsmotor abkühlen

lassen.

DEEN

FRNLITESPT

0478 193 9904 A - DE

Der Kraftstoffhahn (1) wird durch Drehen

des Verstellventils (2) geöffnet bzw.

geschlossen.

14.16 Abdeckung Lenksäule

demontieren

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

Die beiden Rastnasen (1) leicht nach

innen drücken und halten. Abdeckung

Lenksäule (2) nach unten ziehen und

entnehmen.

14.17 Abdeckung Lenksäule montieren

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

Abdeckung (1) von unten in das

Armaturenbrett (2) einsetzen. Dazu

Abdeckung zuerst im Bereich des

Armaturenbretts ansetzen und

anschließend in die endgültige Position

drücken.

Auf richtige Lage der Führungen (3)

innerhalb der schwarzen Abdeckung und

innerhalb des Armaturenbretts achten. Die

Rasthaken (4) müssen im Kotflügel (5)

einrasten.

14.18 Sicherungen

Brandgefahr!

Die Sicherungen dürfen niemals mit

einem Draht oder einer Folie

überbrückt werden.

Setzen Sie nie eine Sicherung mit

einer anderen als der

vorgeschriebenen Belastbarkeit

(Ampere) ein.

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● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Abdeckung Lenksäule demontieren.

(Ö 14.16)

Stecksicherungen:

Nennstrom: 10 A

Stecksicherungen (1) abziehen. Durch

Sichtkontrolle prüfen, ob der im Kunststoff

verlaufende Draht (2) beschädigt

(durchgebrannt) ist.

Ist der Draht (2) beschädigt, muss die

Sicherung ausgetauscht werden.

Hauptsicherung:

Nennstrom: 150 A

Abdeckung (1) öffnen, dazu Laschen (2)

leicht nach hinten drücken.

Durch Sichtkontrolle überprüfen, ob die

Sicherung (3) beschädigt (durchgebrannt)

ist.

Bei Bedarf Sicherung (3) durch einen

Fachhändler austauschen lassen. STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

● Abdeckung wieder schließen.

14.19 Batterie ab- und anklemmen

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Abdeckung Lenksäule demontieren.

(Ö 14.16)

Sollte eine neue Sicherung

innerhalb kurzer Zeit durchbrennen,

ist ein Defekt (z. B. Kurzschluss)

die mögliche Ursache.

Ein Fachhändler sollte aufgesucht

werden. STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Verletzungsgefahr!

Beim Abklemmen der Batterie

immer zuerst das schwarze

Minuskabel (–) und dann das rote

Pluskabel (+) abklemmen!

Beim Anschließen der Batterie

immer zuerst das rote Pluskabel (+)

anklemmen.

Die Batterie ist wartungsfrei und

muss nur bei einer Beschädigung

ausgetauscht oder bei einer

längeren Stilllegung (z. B.

Winterpause) ausgebaut werden.

Batterie vor der Entsorgung des

Gerätes ausbauen.

Batterie nicht über den Hausmüll

entsorgen, sondern beim

Fachhändler oder bei der

Problemstoffsammelstelle

abgeben.

DEEN

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Batterie abklemmen:

Die Mutter (1) des schwarzen

Anschlusskabels (2) mit Hilfe zweier

Schraubenschlüssel (SW8) ausdrehen.

Schraube, Scheibe und Mutter

entnehmen, Anschlusskabel (2) vom

Minuspol (–) der Batterie abnehmen.

Abdeckkappe (3) abziehen. Die Mutter (4)

des roten Anschlusskabels (5) mit Hilfe

zweier Schraubenschlüssel (SW8)

ausdrehen. Schraube, Scheibe und Mutter

entnehmen, Anschlusskabel (5) vom

Pluspol (+) abnehmen.

● Bei Bedarf Batterie ausbauen.

(Ö 14.20)

● Schrauben, Scheiben und Muttern zur

Aufbewahrung wieder an den

Minuspol (–) und an den Pluspol (+) der

Batterie anschrauben.

● Bei Bedarf Abdeckung Lenksäule

montieren. (Ö 14.17)

Batterie anklemmen:

● Batteriespannung vor dem Einbau

prüfen. Wenn die Mindestspannung

nicht erreicht wird, Batterie noch vor

dem Einbau mit einem

Batterieladegerät vollständig

nachladen.

Mindestspannung: 11,5 V

● Batterie einbauen. (Ö 14.20)

● Bei Bedarf Schraube, Scheibe und

Mutter von der Batterie abnehmen.

Anschlussklemme des roten

Anschlusskabels (4) am Pluspol (+) der

Batterie anbringen.

Anschlusskabel mit Schraube (5),

Scheibe (6) und Mutter (7) festschrauben

– zwei Schraubenschlüssel (SW8)

verwenden.

Anziehmoment: 4 - 5 Nm

Abdeckkappe (3) über die

Schraubverbindung stülpen.

Anschlussklemme des schwarzen

Anschlusskabels (2) am Minuspol (–) der

Batterie anbringen.

Anschlusskabel mit Schraube (5),

Scheibe (6) und Mutter (7) festschrauben

– zwei Schraubenschlüssel (SW8)

verwenden.

Anziehmoment: 4 - 5 Nm

14.20 Batterie aus- und einbauen

Batterie ausbauen:

● Abdeckung Lenksäule demontieren.

(Ö 14.16)

● Batterie abklemmen. (Ö 14.19)

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Haltespange (1) lösen und Batterie (2)

entnehmen.

● Haltespange einhängen.

● Abdeckung Lenksäule montieren.

(Ö 14.17)

Batterie einbauen:

● Abdeckung Lenksäule demontieren.

(Ö 14.16)

Batterie (1) einsetzen und

Haltespange (2) einhängen.

● Batterie anklemmen. (Ö 14.19)

● Abdeckung Lenksäule montieren.

(Ö 14.17)

14.21 Batterie laden

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Batterie ausbauen (Ö 14.20) und mit

Hilfe eines entsprechenden

Ladesystems aufladen.

14.22 Schmieren

Die beiden vorderen Achsschenkel über

die Schmiernippel an der Vorderachse mit

handelsüblichem Schmierfett schmieren.

Schmiervorgang:

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Vorderachse durch Abstützen entlasten

(anheben). (Ö 14.10)

● Schmiernippel säubern.

Mit Hilfe einer Fettpresse (nicht im

Lieferumfang enthalten) auf beiden Seiten

über die Schmiernippel (1) Schmierfett

einpressen, bis das Fett leicht an den

Achsschenkeln austritt.

● Ausgetretenes Schmierfett entfernen.

● Abstützung der Vorderachse entfernen.

14.23 Verbrennungsmotor

Beachten Sie die Bedienungs- und

Wartungshinweise, die Sie der

beiliegenden Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors entnehmen können.

Besonders wichtig für eine lange

Nutzungsdauer sind stets ausreichender

Ölstand, der regelmäßige Motoröl- sowie

Luftfilterwechsel.

14.24 Getriebe

Das Getriebe ist für den Benutzer

wartungsfrei.

Bei den Inspektionen des Geräts durch

den Fachhändler werden anfallende

Wartungsarbeiten am Getriebe

durchgeführt.

Verletzungsgefahr!

Zum Aufladen der Batterie mit Hilfe

anderer Ladesysteme ist die

Batterie auszubauen.

Angaben auf dem Beilageblatt der

Batterie und dem Ladegerät

beachten.

DEEN

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14.25 Aufbewahrung

● Gerät in einem trockenen und

staubarmen Raum außer Reichweite

von Kindern und unbefugten Personen

aufbewahren.

● Eventuelle Störungen am Gerät sind

grundsätzlich vor der Einlagerung zu

beheben, damit es sich stets in einem

betriebssicheren Zustand befindet.

● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.15)

● Zündschlüssel abziehen und so

aufbewahren, dass keine unbefugten

Personen, insbesondere Kinder, Zugriff

haben.

14.26 Stilllegung bei längeren Pausen

(z. B. Winterpause)

● Alle äußeren Teile des

Verbrennungsmotors und des Gerätes,

insbesondere die Kühlrippen, sorgfältig

reinigen.

● Sämtliche beweglichen Teile gut

einölen bzw. einfetten.

● Kraftstoff aus dem Kraftstofftank

ablassen und Vergaser entleeren (z. B.

durch Leerfahren).

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Beachten Sie die Hinweise in der

Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors.

● Motorölwechsel vornehmen

(Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor). (Ö 14.14)

● Batterie abklemmen. (Ö 14.19)

● Batterie im vollständig geladenen

Zustand in einem kühlen und trockenen

Raum sicher einlagern.

14.27 Nach längeren Pausen (z.B.

Winterpause)

● Batteriespannung prüfen. Wenn die

Mindestspannung nicht erreicht wird,

Batterie noch vor dem Einbau mit

einem Batterieladegerät vollständig

nachladen.

Mindestspannung: 11,5 V

● Batterie einsetzen und anklemmen.

(Ö 14.20)

● Reifendruck der Räder überprüfen.

(Ö 14.9)

● Kraftstoffstand kontrollieren und bei

Bedarf einfüllen.

● Bei Bedarf Motorölwechsel

durchführen. (Ö 14.14)

● Füllstand des Motoröls kontrollieren

und bei Bedarf nachfüllen. (Ö 14.13)

● Vor dem Aufladen höchste Schnittstufe

wählen. (Ö 12.6)

● Anhänger an der Vorderseite

abstützen, damit er durch das Gewicht

des Geräts nicht hochkippen kann.

● Zum Aufladen eine geeignete

Hebevorrichtung bzw. geeignete und

stabile Laderampen mit ausreichender

Breite verwenden.

● Laderampen sicher positionieren und

befestigen – Radstand und Spurweite

des Aufsitzmähers beachten. (Ö 21.)

● Auf eine gleichmäßige Verteilung der

Last am Anhänger achten.

● Nach dem Aufladen niederste

Schnittstufe wählen. (Ö 12.6)

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Gerät ganz nach vorne schieben, bis

die Stoßstange die Bordwand des

Anhängers bzw. Fahrzeugs berührt.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10)

● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.15)

● Gerät mit geeigneten

Befestigungsmitteln (Gurte, Seile usw.)

an der vorderen Stoßstange gegen die

Bordwand des Anhängers bzw.

Fahrzeugs spannen und sichern.

● Zusätzlich Keile (nicht im Lieferumfang

enthalten) an den Rädern einlegen,

damit ein unbeabsichtliches Wegrollen

verhindert wird.

15. Transport

Verletzungsgefahr!

Vor dem Transport das Kapitel "Zu

Ihrer Sicherheit", insbesondere das

Unterkapitel "Transport des

Aufsitzmähers" , sorgfältig lesen

und beachten. (Ö 4.), (Ö 4.3)

Laderampen langsam und

besonders vorsichtig befahren und

darauf achten, dass die Räder nicht

seitlich über die Laderampen

geraten – Absturzgefahr!

Keine abrupten Geschwindigkeits-

oder Richtungsänderungen

vornehmen.

Auf öffentlichen Verkehrswegen

darf das Gerät nur mit Hilfe eines

geeigneten Fahrzeugs oder eines

Anhängers transportiert werden!

Nicht abschleppen!

0478 193 9904 A - DE

Mähmesser:

6140 702 0100

Messerschraube:

9010 345 2430

Spannscheibe:

0000 702 6600

Für das Gerät ist weiteres Zubehör

erhältlich.

Nähere Informationen erhalten Sie bei

Ihrem STIHL Fachhändler, im Internet

(www.stihl.com) oder im STIHL Katalog.

Rasenschnitt gehört nicht in den

Müll, sondern soll kompostiert

werden.

Verpackungen, Gerät und

Zubehöre sind aus

recyclingfähigen Materialien hergestellt

und entsprechend zu entsorgen.

Die getrennte, umweltgerechte

Entsorgung von Materialresten fördert die

Wiederverwendbarkeit von Wertstoffen.

Aus diesem Grund ist nach Ablauf der

gewöhnlichen Gebrauchsdauer das Gerät

der Wertstoffsammlung zuzuführen.

Abfallprodukte wie Altöl (Motoröl,

Getriebeöl), Kraftstoff und Batterien immer

fachgerecht entsorgen. Beachten Sie die

örtlichen Vorschriften!

Batterie vor Entsorgung des Geräts

ausbauen.

Batterie nicht über den Hausmüll

entsorgen, sondern beim Fachhändler

oder bei der Problemstoffsammelstelle

abgeben.

Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center

oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren,

wie Abfallprodukte fachgerecht zu

entsorgen sind.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Wichtige Hinweise zur Wartung und

Pflege der Produktgruppe

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT)

Für Sach- und Personenschäden, die

durch Nichtbeachtung der Hinweise in der

Bedienungsanleitung, insbesondere

hinsichtlich Sicherheit, Bedienung und

Wartung, verursacht werden, oder die

durch Verwendung nicht zugelassener

Anbau- oder Ersatzteile auftreten, schließt

die Firma STIHL jede Haftung aus.

Bitte beachten Sie unbedingt folgende

wichtige Hinweise zur Vermeidung von

Schäden oder übermäßigem Verschleiß

an Ihrem STIHL Gerät:

1. Verschleißteile

Manche Teile des STIHL Gerätes

unterliegen auch bei

bestimmungsgemäßem Gebrauch einem

normalen Verschleiß und müssen je nach

Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig

ersetzt werden.

Dazu gehören u.a.:

– Mähmesser

– Grasfangkorb

– Keilriemen

–Batterie

– Reifen, Rollen

– Zündkerze

2. Einhaltung der Vorgaben dieser

Gebrauchsanleitung

Benutzung, Wartung und Lagerung des

STIHL Gerätes müssen so sorgfältig

erfolgen, wie in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben. Alle

Schäden, die durch Nichtbeachten der

Sicherheits-, Bedienungs- und

Wartungshinweise verursacht werden, hat

der Benutzer selbst zu verantworten.

Dies gilt insbesondere für:

– nicht bestimmungsgemäße

Verwendung des Produktes.

– Verwendung nicht von STIHL

zugelassener Betriebsstoffe

(Schmiermittel, Benzin und Motoröl,

siehe Angaben Hersteller des

Verbrennungsmotors).

– nicht von STIHL freigegebene

Veränderungen am Produkt.

– Verwendung von Werkzeugen oder

Zubehören, die nicht für das Gerät

zulässig, geeignet oder qualitativ

minderwertig sind.

16. Übliche Ersatzteile

Die Befestigungselemente des

Mähmessers (z. B.

Messerschraube) müssen bei

einem Messertausch bzw. bei der

Messermontage ersetzt werden.

Ersatzteile sind beim STIHL

Fachhändler erhältlich.

17. Zubehör

Aus Sicherheitsgründen darf mit

dem Gerät nur von STIHL

freigegebenes Zubehör verwendet

werden.

18. Umweltschutz

19. Verschleiß minimieren

und Schäden vermeiden

DEEN

FRNLITESPT

0478 193 9904 A - DE

– Einsatz des Produktes bei Sport- oder

Wettbewerbs-Veranstaltungen.

– Folgeschäden durch die

Weiterbenutzung des Produktes mit

defekten Bauteilen.

3. Wartungsarbeiten

Alle im Abschnitt "Wartung" aufgeführten

Arbeiten müssen regelmäßig durchgeführt

werden.

Soweit diese Wartungsarbeiten nicht vom

Benutzer selbst ausgeführt werden

können, ist damit ein Fachhändler zu

beauftragen.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler

durchführen zu lassen.

STIHL Fachhändlern werden regelmäßig

Schulungen angeboten und technische

Informationen zur Verfügung gestellt.

Werden diese Arbeiten versäumt, können

Schäden auftreten, die der Benutzer zu

verantworten hat.

Dazu zählen unter anderem:

– Korrosions- und andere Folgeschäden

durch unsachgemäße Lagerung.

– Schäden am Gerät durch die

Verwendung von qualitativ

minderwertigen Ersatzteilen.

– Schäden infolge nicht rechtzeitig oder

unzureichend durchgeführter Wartung

bzw. Schäden durch Wartungs- oder

Reparaturarbeiten, die nicht in

Werkstätten von Fachhändlern

durchgeführt wurden.

20.1 Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Österreich

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass

die Maschine

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT),

mit folgenden EG-Richtlinien

übereinstimmt:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit

folgenden Normen entwickelt worden:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

Für Entwicklung und Fertigung der

Erzeugnisse gelten die jeweils zum

Produktionsdatum gültigen Versionen der

Normen.

Angewandtes

Konformitätsbewertungsverfahren:

Anhang VIII (2000/14/EC)

Name und Anschrift der beteiligten

benannten Stelle:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Zusammenstellung und Aufbewahrung

der Technischen Unterlagen:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

Das Baujahr und die Maschinennummer

sind auf dem Leistungsschild des Geräts

angegeben.

Gemessener Schallleistungspegel:

99,7 dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (JJJJ-MM-TT)

STIHL Tirol GmbH

i. V.

Matthias Fleischer, Bereichsleiter

Forschung und Entwicklung

i. V.

Sven Zimmermann, Bereichsleiter Qualität

20. EU-

Konformitätserklärung

Fabrikmarke STIHL

Typ RT 4082.0

Serienidentifzierung 6140

0478 193 9904 A - DE

20.2 Anschrift STIHL Hauptverwaltung

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Anschriften STIHL

Vertriebsgesellschaften

DEUTSCHLAND

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Telefon: +49 6071 3055358

ÖSTERREICH

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Telefon: +43 1 86596370

SCHWEIZ

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Telefon: +41 44 9493030

TSCHECHISCHE REPUBLIK

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Anschriften STIHL Importeure

BOSNIEN-HERZEGOWINA

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Telefon: +387 36 352560

Fax: +387 36 350536

KROATIEN

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Telefon: +385 1 6370010

Fax: +385 1 6221569

TÜRKEI

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Telefon: +90 216 394 00 40

Fax: +90 216 394 00 44

21. Technische Daten

Typ RT 4082

Serienidentifizierung 6140

Verbrennungsmotor,

Bauart

4-Takt-

Verbrennungs-

motor

Verbrennungsmotor,

Typ EVC 4000

Hubraum 452 cm

Nennleistung bei

Nenndrehzahl

7,6 - 2700

kW - U/min

Abtriebsdrehzahl 2700 U/min

Kraftstofftank 6 l

Startvorrichtung Elektrostart -

Zündschlüssel

Batterietyp Blei-Gel

Nennspannung 12 V

Anziehmoment

Messerschraube 65 - 70 Nm

Radantrieb

Hinterrad

stufenlos

vorwärts und

rückwärts

Kraftstoffhahn ja

Vorderräder 13x5.00-6

Luftdruck

Vorderräder 0,9 - 1,2 bar

Hinterräder 16x6.50-8

Luftdruck Hinterräder 0,7 - 1,0 bar

Schnittbreite 80 cm

Schnitthöhe 35 - 90 mm

Füllmenge

Grasfangkorb 250 l

Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:

Garantierter Schall-

leistungspegel L

WAd

100 dB(A)

Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:

Schalldruckpegel am

Arbeitsplatz L

86 dB(A)

Unsicherheit K

2 dB(A)

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrationen am Sitz

(Ganzkörperbe-

schleunigung) a

0,60 m/s

Unsicherheit K

0,30 m/s

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrationen am

Lenkrad a

3,00 m/s

Unsicherheit K

1,50 m/s

Angegebene Schwingungskennwerte

nach EN 12096

Gewicht mit Mäh-

werk und leerem

Grasfangkorb 202 kg

DEEN

FRNLITESPT

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21.1 Abmessungen

21.2 REACH

REACH bezeichnet eine EG-Verordnung

zur Registrierung, Bewertung und

Zulassung von Chemikalien.

Informationen zur Erfüllung der REACH-

Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 sind

unter www.stihl.com/reach angegeben.

Störung:

Anlasser dreht, Verbrennungsmotor

springt nicht an.

Mögliche Ursache:

– Gashebel ist auf MIN-Position.

– Choke-Position (Gashebel) ist nicht

ausgewählt.

– Kein Kraftstoff im Tank.

– Kraftstoffhahn geschlossen.

– Mangelnder Kraftstoffzufluss.

– Zündkerze verrußt oder beschädigt.

– Falscher Elektrodenabstand.

– Zündkerzenstecker von Zündkerze

abgezogen.

– Verbrennungsmotor ist aufgrund

mehrerer Startversuche „abgesoffen“.

– Luftfilter ist verstopft.

– Batterie fast leer.

Abhilfe:

– Gashebel in die Choke-Position bzw. in

MAX-Position stellen. (Ö 8.2)

– Gashebel in die Choke-Position stellen.

(Ö 8.2)

– Kraftstoff nachfüllen.

– Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15)

– Kraftstofffilter prüfen. (@)

– Zündkerze reinigen oder tauschen. (@)

– Elektrodenabstand einstellen. (#)

– Zündkerzenstecker aufstecken;

Verbindung zwischen Zündkabel und

Stecker prüfen. (#)

– Zündkerze herausdrehen und trocknen;

Gashebel in MIN-Position stellen und

bei entnommener Zündkerze mehrmals

starten; Zündkerze einschrauben und

Zündkerzenstecker aufstecken. (@)

– Luftfilter reinigen. (@)

– Ladezustand der Batterie prüfen und

bei Bedarf Batterie laden.

Störung:

Anlasser funktioniert nicht.

Mögliche Ursache:

– Die Sicherheitseinrichtungen

blockieren den Anlasser.

– Batterie nicht bzw. fehlerhaft

angeschlossen.

– Batterie vollständig entladen bzw. nicht

ausreichend geladen.

– Hauptsicherung (150 A) defekt.

– Fehlerhafter Masseanschluss an

Verbrennungsmotor oder Fahrgestell.

– Anlasser defekt.

Abhilfe:

– Alle Sicherheitseinrichtungen

beachten. (Ö 11.)

– Batterieanschlüsse prüfen. (Ö 14.19)

– Batterie laden. (Ö 14.21)

– Hauptsicherung ersetzen. (#)

– Die Anschlusskabel an der Batterie und

am Fahrgestell überprüfen. (#)

– Anlasser reparieren. (#)

Störung:

Erschwertes Starten oder die Leistung des

Verbrennungsmotors lässt nach.

Mögliche Ursache:

– Wasser ist im Kraftstofftank und

Vergaser; Vergaser ist verstopft.

– Kraftstofftank ist verschmutzt.

– Luftfilter ist verschmutzt.

– Zündkerze ist verrußt.

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

22. Fehlersuche

# eventuell einen Fachhändler aufsu-

chen, STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

@ siehe Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor.

0478 193 9904 A - DE

– Mähen von zu hohem oder zu feuchtem

Gras.

Abhilfe:

– Kraftstofftank entleeren; Kraftstofftank,

Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen.

(#)

– Kraftstofftank reinigen. (#)

– Luftfilter reinigen/wechseln. (@)

– Zündkerze reinigen. (@)

– Die Schnittstufe und

Fahrgeschwindigkeit den

Mähbedingungen anpassen.

Störung:

Verbrennungsmotor wird sehr heiß.

Mögliche Ursache:

– Kühlrippen sind verschmutzt.

– Zu geringer Motorölstand.

– Keilriemen verschlissen.

Abhilfe:

– Kühlrippen reinigen. (@)

– Füllstand des Motoröls kontrollieren

und Motoröl nachfüllen. (Ö 14.13)

– Keilriemen tauschen. (#)

Störung:

Gerät fährt nicht.

Mögliche Ursache:

– Getriebe ausgekuppelt.

– Keilriemen (Getriebe) ausgehängt.

– Keilriemen (Getriebe) verschlissen

oder beschädigt.

– Fehlende Passfeder zwischen

Hinterachse und Hinterrädern.

Abhilfe:

– Getriebe einkuppeln (Bügel

Getriebefreilauf). (Ö 8.14)

– Keilriemen (Getriebe) einhängen. (#)

– Keilriemen (Getriebe) tauschen. (#)

– Passfeder montieren. (Ö 14.10)

Störung:

Starke Vibrationen während des Betriebs.

Mögliche Ursache:

– Das Mähmesser ist durch falsches

Schärfen oder durch Beschädigungen

unwucht.

– Die Messerschraube ist nicht fest

angezogen.

– Die Befestigung des

Verbrennungsmotors ist nicht fest

angezogen.

– Keilriemen beschädigt.

– Auswurfkanal verstopft.

Abhilfe:

– Mähmesser erneut schärfen und

wuchten bzw. Mähmesser tauschen.

(Ö 14.7)

– Messerschraube unter Beachtung der

Drehmomentangabe festziehen.

(Ö 14.7)

– Befestigung des Verbrennungsmotors

festziehen. (#)

– Keilriemen tauschen. (#)

– Auswurfkanal reinigen. (#)

Störung:

Unsauberer Schnitt, Rasen wird nach dem

Mähvorgang gelb.

Mögliche Ursache:

– Mähmesser stumpf oder verschlissen.

– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu

den Mähbedingungen (Schnitthöhe,

Rasenbeschaffenheit) zu groß.

– Nicht die maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotors eingestellt

(Gashebel nicht in MAX-Position).

– Mähwerkseinstellung nicht in Ordnung.

– Auswurfkanal verstopft.

– Das Mähwerk ist mit Grasrückständen

(Verklebungen an der Innenseite des

Mähwerksgehäuses) verschmutzt.

Abhilfe:

– Mähmesser schärfen oder tauschen

(Verschleißgrenzen beachten).

(Ö 14.7)

– Fahrgeschwindigkeit verringern oder

höhere Schnitthöhe auswählen.

– Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

– Mähwerkseinstellung prüfen und bei

Bedarf das Mähwerk richtig einstellen.

(Ö 14.8)

– Grasfangkorb abnehmen und

Auswurfkanal von Grasrückständen

befreien.

– Die Innenseite des Mähwerks reinigen.

Störung:

Auswurfkanal verstopft.

Mögliche Ursache:

– Mähmesserflügel verschlissen oder

beschädigt.

– Mähen von zu hohem oder zu feuchtem

Gras.

– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur

eingestellten Schnitthöhe zu groß.

– Nicht die maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotors eingestellt

(Gashebel nicht in MAX-Position).

– Füllstandssensor falsch eingestellt.

Abhilfe:

– Mähmesser tauschen. (Ö 14.7)

– Rasen in zwei Mähvorgängen mähen:

1. Mähvorgang mit höchster

Schnittstufe,

2. Mähvorgang mit der gewünschten

Schnitthöhe.

– Fahrgeschwindigkeit verringern oder

höhere Schnitthöhe auswählen.

– Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

DEEN

FRNLITESPT

0478 193 9904 A - DE

– Füllstandssensor einstellen (Schieber

ganz herausziehen). (Ö 8.15)

Störung:

Grasfangkorb wird nicht vollständig befüllt.

Mögliche Ursache:

– Füllstandsensor nicht richtig eingestellt.

– Zu niedrige Schnitthöhe ausgewählt.

– Gras ist zu feucht und dadurch zu

schwer, um vom Luftstrom durch den

Auswurfkanal in den Grasfangkorb

transportiert zu werden.

– Mähmesser ist abgestumpft oder

verschlissen.

– Gras ist zu hoch.

– Luftlöcher am Grasfangkorb verstopft

(kein Luftdurchlass am Grasfangkorb).

– Auswurfkanal oder Mähwerk

(Innenseite) durch angesetzte

Grasrückstände verschmutzt

(Grasreste vom letzten Mähvorgang).

Abhilfe:

– Füllstandssensor einstellen. (Ö 8.15)

– Höhere Schnitthöhe auswählen.

– Warten, bis die Rasenfläche trocken ist.

– Mähmesser schärfen oder tauschen.

(Ö 14.7)

– Rasen in zwei Mähvorgängen mähen:

1. Mähvorgang mit höchster

Schnittstufe,

2. Mähvorgang mit der gewünschten

Schnitthöhe.

– Grasfangkorb säubern (Luftdurchlässe

säubern).

– Auswurfkanal oder

Mähwerksinnenseite säubern.

Störung:

Füllstandssensor (Grasfangkorb) spricht

nicht richtig an.

Mögliche Ursache:

– Füllstandssensor (Grasfangkorb) durch

Grasreste verschmutzt.

– Füllstandssensor (Grasfangkorb) nicht

richtig eingestellt.

– Fahrgeschwindigkeit zu groß.

Abhilfe:

– Füllstandssensor reinigen und auf

Leichtgängigkeit prüfen.

– Füllstandssensor (Grasfangkorb)

einstellen. (Ö 8.15)

– Fahrgeschwindigkeit den

Mähbedingungen anpassen

(Fahrgeschwindigkeit verringern).

Störung:

Mähmesser schaltet sich nicht ein bzw.

dreht sich nicht.

Mögliche Ursache:

– Die Sicherheitseinrichtungen

verhindern ein Einschalten des

Mähmessers.

– Keilriemen (Mähwerk) verschlissen,

ausgehängt oder beschädigt.

Abhilfe:

– Prüfen, ob alle

Sicherheitsvoraussetzungen für das

Einschalten des Mähmesser erfüllt

sind. (Ö 11.)

– Keilriemen (Mähwerk) prüfen und bei

Bedarf tauschen. (#)

Störung:

Verbrennungsmotor stirbt beim

Zuschalten des Mähwerks ab.

Mögliche Ursache:

– Benutzer sitzt nicht oder nicht richtig auf

dem Fahrersitz.

– Sitzkontaktschalter oder die Kabel sind

defekt.

– Grasfangkorbschalter nicht betätigt

oder defekt.

Abhilfe:

– Auf den Fahrersitz setzen oder

Sitzposition ändern.

– Sitzkontaktschalter oder Kabel

reparieren bzw. tauschen. (#)

– Grasfangkorb oder Deflektor (nicht im

Lieferumfang enthalten) montieren

oder Grasfangkorbschalter reparieren

bzw. tauschen. (#)

Störung:

Mähwerk wird beim Mähen in

Rückwärtsfahrt ausgekuppelt.

Mögliche Ursache:

– Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

nicht betätigt.

Abhilfe:

– Mähmesser innerhalb des Zeitfensters

freigeben (5 Sekunden vor bis

1 Sekunde nach dem Einkuppeln bzw.

Ändern der Fahrtrichtung). (Ö 8.4)

Störung:

Verbrennungsmotor stirbt beim Verlassen

des Fahrersitzes ab.

Mögliche Ursache:

– Parkbremse nicht eingelegt.

0478 193 9904 A - DE

– Mähwerk eingekuppelt

(Sicherheitseinrichtung).

Abhilfe:

– Parkbremse vor dem Verlassen des

Fahrersitzes einlegen. (Ö 8.10)

– Mähwerk vor dem Verlassen des

Fahrersitzes auskuppeln. (Ö 8.3)

Störung:

3 kurz aufeinander folgende akustische

Signale ertönen.

Mögliche Ursache:

– Defekt am Sitzkontaktschalter oder an

der Elektrik (Kurzschluss).

Abhilfe:

– Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen,

Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1)

Störung:

Dauerton aktiviert.

Mögliche Ursache:

– Grasfangkorb ist voll.

– Störung der Elektronik.

– Batterie verpolt angeschlossen.

Abhilfe:

– Mähwerk auskuppeln und

Grasfangkorb entleeren. (Ö 12.9)

– Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen,

Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1)

– Polung der Batterieanschlüsse

kontrollieren, Kabel gegebenenfalls

korrekt anschließen. (Ö 14.19)

23.1 Übergabebestätigung

23.2 Servicebestätigung

Geben Sie diese

Gebrauchsanleitung bei

Wartungsarbeiten Ihrem STIHL

Fachhändler.

Er bestätigt auf den vorgedruckten Feldern

die Durchführung der Servicearbeiten.

23. Serviceplan

Service ausgeführt am

Datum nächster Service

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

Dear Customer,

Thank you for choosing STIHL. We

develop and manufacture our quality

products to meet our customers'

requirements. The products are designed

for reliability even under extreme

conditions.

STIHL also stands for premium service

quality. Our specialist dealers guarantee

competent advice and instruction as well

as comprehensive service support.

We thank you for your confidence in us

and hope you will enjoy working with your

STIHL product.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANT: READ BEFORE USE AND

KEEP IN A SAFE PLACE.

Printed on chlorine-free bleached paper. Paper is recyclable. Cover is halogen free.

1. Table of contents

Notes on the instruction manual 62

General 62

Instructions for reading the

instruction manual 62

Machine overview 64

For your safety 65

General 65

Training – learning to use the

machine 66

Transporting the ride-on mower 66

Refilling the tank – handling petrol 67

Clothing and equipment 67

Before operation 67

Working with your machine 68

Maintenance and repairs 71

Storage for prolonged periods

without operation 72

Disposal 73

Description of symbols 73

Standard equipment 73

Operations prior to initial use 74

Controls 74

Ignition lock 74

Throttle lever with choke function 74

Mowing deck switch 75

Reverse mowing safety switch 75

Driving direction selector lever 76

Steering wheel 76

Driver's seat adjustment lever 76

Drive pedal 77

Brake pedal 77

Parking brake 77

Cutting height adjustment lever 78

Grass catcher box emptying lever 78

Grass catcher box release lever 79

Gearbox freewheel lever 79

Level sensor (grass catcher box) 80

Electronics 80

Self-diagnosis when starting 80

Ride-on mower faults during

operation 81

Electronics faults 81

Notes on working with the

machine 81

Safety devices 82

Operating the machine 83

Filling the fuel tank 83

Starting the engine 83

Stopping the engine 84

Driving 84

Braking 84

Adjusting the cutting height 84

Mowing 85

Programming automatic

disengagement of the mowing

deck 85

Emptying the grass catcher box 86

Removing and attaching the grass

catcher box 86

Pulling loads 87

Operating on slopes 87

Guide 88

Mowing deck 88

Removing the mowing deck 88

Installing the mowing deck 90

Maintenance 92

Maintenance schedule 93

Cleaning the machine 94

Cleaning the level sensor (grass

catcher box) 94

Checking the safety devices 94

0478 193 9904 A - EN

2.1 General

This instruction manual constitutes

original manufacturer’s instructions in

the sense of EC Directive 2006/42/EC.

STIHL is continually striving to further

develop its range of products; we therefore

reserve the right to make alterations to the

form, technical specifications and

equipment level of our standard

equipment.

For this reason, the information and

illustrations in this manual are subject to

alterations.

This instruction manual may describe

models that are not available in all

countries.

This instruction manual is protected by

the right of reproduction, translation and

processing using electronic systems.

2.2 Instructions for reading the

instruction manual

Illustrations and texts describe specific

operating steps.

All symbols which are affixed to the

machine are explained in this instruction

manual.

Viewing direction:

Viewing direction when "left" and "right"

are used in the instruction manual:

the user is standing behind the machine

and is looking forwards in the direction of

travel.

Removing the discharge chute 95

Installing the discharge chute 95

Mowing blade maintenance 96

Checking the installation position of

the mowing deck 98

Tyre pressure 98

Changing the wheels 99

Opening and closing the storage

compartment 100

Engine cover 100

Checking the engine oil filling level 102

Changing the engine oil 103

Fuel cock 103

Removing the steering column

cover 103

Installing the steering column cover 103

Fuses 104

Disconnecting and connecting the

battery 105

Removing and installing the battery 106

Charging the battery 106

Lubrication 106

Combustion engine 107

Gearbox 107

Storage 107

Extended periods of inoperation

(e.g. winter break) 107

Following storage for extended

periods (e.g. over winter) 107

Transport 107

Standard spare parts 108

Accessories 108

Environmental protection 108

Minimising wear and preventing

damage 108

EU - Declaration of conformity 109

Lawn mower with driver's seat and

combustion engine (STIHL RT) 109

Technical specifications 110

Dimensions 110

REACH 110

Troubleshooting 111

Service schedule 113

Handover confirmation 113

Service confirmation 114

2. Notes on the instruction

manual

DEFRNLITESPT EN

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Section reference:

References to relevant sections and

subsections for further descriptions are

made using arrows. The following example

shows a reference to a section: (Ö 4.)

Designation of text passages:

The instructions described can be

identified as in the following examples.

Operating steps which require intervention

on the part of the user:

● Release bolt (1) using a screwdriver,

operate lever (2)...

General lists:

– Use of the product for sporting or

competitive events

Texts with added significance:

Text passages with added significance are

identified using the symbols described

below in order to especially emphasise

them in the instruction manual:

Illustrations with text passages:

Operating steps relating directly to the

illustration can be found immediately after

the illustration, with a corresponding

reference to the item numbers.

Example:

Insert ignition key (1) in ignition lock (2).

Texts relating to illustrations:

Illustrations relating to use of the machine

can be found in the front of this instruction

manual.

The camera symbol serves to link

the figures on the illustration pages

with the corresponding text

passages in the instruction manual.

Danger

Risk of accident and severe injury

to persons. A certain type of

behaviour is necessary or must be

avoided.

Warning

Risk of injury to persons. A certain

type of behaviour prevents possible

or probable injuries.

Caution

Minor injuries or material damage

can be prevented by a certain type

of behaviour.

Note

Information for better use of the

machine and in order to avoid

possible operating errors.

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3. Machine overview

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

4.1 General

These safety regulations must

be observed when working with

the machine.

Read the entire instruction

manual before using the

machine for the first time. Keep

the instruction manual in a safe

place for future reference.

Observe the operating and maintenance

instructions contained in the separate

engine instruction manual.

These safety precautions are essential for

your safety, however the list is not

exhaustive. Always use the machine in a

reasonable and responsible manner and

be aware that the user is responsible for

accidents involving third parties or their

property.

Only give or lend the machine, including

any accessories, to persons who are

familiar with this model and how to operate

it. The instruction manual forms part of the

machine and must always be provided to

persons borrowing it.

The machine must only be operated by

persons who are well rested and in good

physical and mental condition. If your

health is impaired, you should consult your

doctor to determine whether working with

the machine is possible. The machine

should not be operated after the

consumption of alcohol, drugs or

medications which impair reactions.

Make sure that the user is physically,

sensorily and mentally capable of

operating the machine and working with it.

If the user is physically, sensorily or

mentally impaired, the machine must only

be used under supervision or following

instruction by a responsible person.

Make sure that the user is of legal age or

being trained under supervision in a

profession in accordance with national

regulations.

Caution – risk of accident!

The ride-on mower is only intended for

mowing lawns; its use for other purposes

is not permitted.

The machine must only be equipped with

original STIHL accessories. These enable

further applications. Information is

available from your STIHL specialist

dealer.

Due to the physical danger to the user or

other persons, the machine must not be

used, for example, for the following

applications (incomplete list):

– for cutting creepers,

– for shredding or chopping tree or hedge

cuttings,

– for clearing paths (vacuuming,

blowing),

– for snow clearing using the mowing

deck,

– for the care of lawn roofs,

– for levelling earth mounds, e.g. mole

hills.

1 Driver's seat

2 Steering wheel

3 Ignition lock

4 Driving direction selector lever

(forward/reverse)

5 Cover (steering column)

6 Brake pedal

7 Drive pedal (driving speed)

8 Front wheel

9 Reverse mowing safety switch

10 Mowing deck

11 Rear wheel

12 Mowing deck switch

13 Driver's seat adjustment lever

14 Throttle lever with choke function

15 Tank display

16 Tank cap

17 Storage compartment

18 Grass catcher box handle with grass

catcher box release lever

19 Grass catcher box

20 Grass catcher box emptying lever

21 Cutting height adjustment lever

22 Level sensor

23 Trailer hitch

24 Parking brake

4. For your safety

Risk of death from suffocation!

Packaging material is not a toy -

danger of suffocation! Keep

packaging material away from

children.

0478 193 9904 A - EN

– for transporting clippings, except in the

grass catcher box intended for this

purpose.

The machine is not approved for use on

public roads.

The carrying of persons (especially

children) and animals is not permitted.

Never climb onto the mowing deck, and in

particular the gauge wheels.

Objects must not be transported on the

machine, but only with the aid of a trailer

approved by STIHL (accessory). The

weight limits must be observed. (Ö 12.11)

Particular care is required during use in

public green spaces, parks, sports fields,

along roads and in agricultural and forestry

businesses.

The machine must not be used for sporting

or competitive events.

For safety reasons, any modification to the

machine, except the proper installation of

accessories or attachments approved by

STIHL is forbidden and results in voiding of

the warranty cover. Information regarding

approved accessories and attachments

can be obtained from your STIHL

specialist dealer.

In particular, any tampering with the

machine which increases the power

output, engine speed or driving speed is

forbidden.

The machine is equipped with electronics

which must not be modified or removed.

For safety reasons, the machine software

must never be modified or tampered with.

Caution! Danger to health due

to vibrations. Excessive

exposure to vibrations can

result in damage to the

cardiovascular or nervous system,

particularly in persons with cardiovascular

problems. Please consult a physician if

you experience symptoms that may have

been caused by vibrational loads.

Symptoms of this kind principally affect the

fingers, hands or wrists and include

(incomplete list):

– numbness,

–pain,

– muscular weakness,

– skin discolouration,

– unpleasant tingling sensation.

Hold the handlebar tightly, but not tensed,

with both hands in the designated

locations during operation.

Plan your working times so that more

severe physical strains over a longer

period are avoided.

4.2 Training – learning to use the

machine

Make sure that you are familiar with the

controls and operation of the machine. In

particular, the user must know how the

work tools and engine can be stopped

quickly.

The machine must only be used by

persons who have read the instruction

manual and are familiar with operation of

the machine. The user should seek expert

and practical instruction prior to initial

operation. The user must receive

instruction on safe use of the machine

from the vendor or another expert.

During this instruction, the user should be

made aware

– that the utmost care and concentration

are required for working with the

machine.

– that a ride-on mower which is sliding

down a slope cannot be brought under

control by applying the brake.

The main causes for the loss of control

over the ride-on mower include:

– inadequate adhesion of the wheels,

– driving too fast,

– inappropriate braking,

– incorrect use (sport events, etc.),

– inadequate knowledge of the effects

associated with ground conditions,

especially on slopes (see section "For

your safety", "Working on slopes"),

– incorrect attachment of loads and poor

load distribution.

Residual risks persist even if you operate

the machine according to the instructions.

4.3 Transporting the ride-on mower

On account of its own weight, the ride-on

mower can cause severe crush injuries.

Particular care must be taken when

loading or unloading the ride-on mower

onto/from a vehicle or trailer for transport

purposes.

This ride-on mower must not be towed. For

transporting on public roads, a suitable

vehicle or a suitable trailer must be used.

During transport, secure the ride-on

mower to a load floor as described in this

instruction manual. Always engage the

parking brake. (Ö 15.)

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

Prior to transporting or storage, disengage

the drive to the mowing blade or

attachments.

When transporting the machine, always

observe regional legislation, especially

regarding load security and the transport

of objects on load floors.

Allow the machine, in particular the engine

and muffler, to cool down completely after

loading and before further transport. The

load floor and the area around the muffler

and engine must be kept free of

combustible materials such as straw,

leaves or dry grass residues.

4.4 Refilling the tank – handling petrol

Petrol must only be stored in appropriate,

tested containers (canisters). Always

screw on the fuel tank and canister caps

properly and tightly. Defective caps must

be replaced for safety reasons.

Keep petrol away from sparks,

naked flames, pilot lights, heat

sources, and other ignition

sources. Do not smoke!

Refill the tank out-of-doors and do not

smoke during refilling.

Before refilling the tank, stop the engine

and allow it to cool.

Refilling with petrol must be performed

before the engine is started. When the

engine is running or is hot, the tank cap

must not be removed and the tank must

not be refilled with petrol.

Open the fuel tank cap slowly and

carefully. Wait for pressure compensation

and only then remove the tank cap

completely.

Use a suitable funnel or filling pipe for

refilling the tank, so that no fuel can spill

onto the engine and housing or the lawn.

Do not overfill the fuel tank!

To give the fuel room to expand,

never fill the fuel tank past the

lower edge of the filler neck.

Observe the additional

instructions in the engine

instruction manual.

If petrol is spilled, the engine

must only be started after the petrol-

contaminated area has been cleaned. All

attempts at starting must be avoided until

the petrol fumes have dispersed (wipe

dry).

Any spilt fuel must be wiped up

immediately.

Clothing must be changed if it comes into

contact with petrol.

Following each refilling of the tank, the fuel

tank cap must be properly screwed on and

tightened. The machine must not be

operated without the original tank cap.

For safety reasons, the fuel line, fuel tank,

tank cap and connections must be

checked regularly for damage, ageing

(brittleness), firm seating and leaks.

Replace if necessary (consult a specialist

dealer; STIHL recommends STIHL

specialist dealers).

If it is necessary to drain the tank, this must

be done out of doors.

Never use beverage bottles or similar for

disposal or storage of fuels and lubricants.

Persons, particularly children, could be

tempted to drink out of them.

Never store the machine with petrol in the

tank inside a building. The resulting petrol

fumes could come into contact with naked

flames or sparks and could be ignited.

Do not leave the machine and the fuel tank

close to heating systems, radiant heaters,

welding equipment and other sources of

heat. Explosive hazard!

4.5 Clothing and equipment

Always wear sturdy footwear

with high-grip soles when

working. Never work barefoot

or, for example, in sandals.

Always wear long trousers and tight-fitting

clothing when operating the machine.

Never wear loose clothes which may

become caught on moving parts (control

levers) – do not wear jewellery, ties or

scarves.

Also always wear sturdy gloves

and tie up and secure long hair

(headscarf, cap, etc.) when

performing maintenance and

cleaning work or when transporting the

machine.

Wear suitable safety glasses

when sharpening the mowing

blade.

Noise is produced when

working. Noise can damage the

hearing.

Wear hearing protection.

4.6 Before operation

Make sure that only persons who are

familiar with the instruction manual are

permitted to use the machine.

Danger to life!

Petrol is poisonous and extremely

inflammable.

0478 193 9904 A - EN

Check the fuel system (particularly visible

parts such as e.g. tank, tank cap, hose

connections) before operating the

machine. In the event of any leaks or

damage, do not start the engine – fire

hazard!

Have the machine repaired by a specialist

dealer prior to operation.

Observe the local regulations regarding

permitted operating times for gardening

power tools with combustion engines.

Carefully inspect the complete area on

which the machine is to be used and

remove any stones, sticks, wires, bones

and other foreign objects which could be

thrown up by the machine. Obstacles (e.g.

tree stumps, roots) can be easily

overlooked in long grass.

For this reason, mark all foreign objects

(obstacles) which are hidden in the lawn

and cannot be removed before

commencing work with the machine.

All faulty, worn or damaged parts must be

replaced before using the machine.

Replace any illegible or damaged danger

signs and warnings on the machine. Your

STIHL specialist has a supply of

replacement stickers and all the other

spare parts.

Never use the machine with damaged

safety devices or with safety devices

removed.

The screwed-on discharge port (discharge

chute on mowing deck) must always be

securely fastened to the mowing deck. It

must not be damaged and, if necessary, it

must be replaced by a technician.

The braking function must be checked

before each use. (Ö 12.5)

Before each use, check whether:

– the cutting tool and the entire cutting

unit (mowing blade, blade clutch, blade

brake, retaining pin, mowing deck

housing) are in good condition.

Particularly check for secure fastening,

damage and wear.

– the tank cap is securely attached.

– the tank and fuel-carrying parts as well

as the tank cap are in good condition.

– the safety devices are in good condition

and function correctly.

– the tyres (inflation pressure, damage,

wear) and frame are in good condition.

Check that all screw connections are

securely fastened. In particular, all

maintenance operations listed in the

maintenance schedule under the

heading "Before each use" must be

carried out. (Ö 14.1)

If necessary, consult a specialist dealer.

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

4.7 Working with your machine

Never work in the vicinity of

other persons, particularly

children, or animals. Ensure

that the grass is never

discharged in the direction of other

persons.

Do not operate the machine in the rain or

during thunder storms, particularly when

there is a risk of lightning strike.

Exhaust gases:

The machine generates

poisonous exhaust gases when

the engine is running. The

gases contain poisonous

carbon monoxide, a colourless and

odourless gas, as well as other pollutants.

The engine must never be operated in

closed or poorly ventilated spaces.

The engine exhaust is released into the air

in front of the left rear wheel. When

working with the machine, ensure that this

area is always kept clean and is never

covered in order to prevent the

accumulation of exhaust gasses.

Starting:

The machine must only be started from the

driver's seat.

Start the machine on level ground, not on

a slope.

The engine may only be started in a well

ventilated working area, sufficient

ventilation must be ensured, particularly in

garages.

Before starting the engine, disengage the

cutting tool, attachments and drive and

press down the brake pedal fully.

When starting, it must be ensured that

there is sufficient clearance between the

feet and the cutting tool.

Danger to life through poisoning!

In the case of nausea, headache,

impaired vision (e.g. decreasing

field of view) hearing disorder,

dizziness, decreasing power of

concentration, stop working

immediately. These symptoms may

be caused by excessively high

exhaust gas concentrations.

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0478 193 9904 A - EN

Never start the engine by short-circuiting

the starter terminal. If the normal starter

circuit is bypassed, the ride-on mower may

suddenly be set in motion.

Never start the engine if the smell of petrol

can be detected – Explosive hazard!

Working:

Only work during the day or with good

artificial light.

When driving off the lawn or when not

mowing, the mowing blade must be

disengaged and the mowing deck must be

set to the highest cutting position.

Objects hidden in the turf (lawn sprinkler

systems, posts, water valves, foundations,

electrical wires, etc.) must be avoided.

Never run over any such foreign objects.

The mowing deck and discharge chute

should be removed when working with

additional attachments – observe

instruction manual for the attachments.

Always hold the steering wheel firmly with

both hands when driving.

Particular care must be taken when driving

on lawns and other uneven surfaces, as

the steering wheel can be made to turn

due to holes, mounds, impacts, etc.

Risk of injury to hands and fingers!

If, during operation, a defect in the tank,

tank cap or in the fuel-carrying

components (fuel lines) is detected, the

engine must be stopped immediately. A

specialist dealer must then be contacted.

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

Beware of depressions (holes) in the

terrain and other invisible points of danger.

Obstacles can be easily overlooked in long

grass.

Always drive at a reasonable speed.

Use the machine with great care when

working near slopes, terraces, ditches and

embankments. In particular, ensure that

you maintain sufficient distance to such

danger areas.

Particular care must be taken at points of

poor visibility, bushes, trees and other

obstacles, behind which persons,

especially children, or animals may be

hidden.

Bring the ride-on mower to a standstill

immediately and stop the mowing blade if

someone moves into the area to be mown.

Always monitor the area in front of the

vehicle. Beware of obstacles, in order to

be able to evade them in time.

Before reversing, always check the area

behind the ride-on mower and, if present,

disengage the attachment. Never mow in

reverse, if it is not absolutely necessary.

When mowing in reverse, take particular

care and before beginning to mow,

thoroughly check the entire area behind

the ride-on mower.

When working together in a group, always

inform the others in advance of what you

intend to do. Maintain a safety distance!

The vehicle speed must be reduced before

each change of direction, so that the user

retains control of the machine at all times

and also that the ride-on mower cannot tip

over.

When operating near to roads and when

crossing roads, other road users must be

taken into account.

Take particular care when mowing near

roads, cycle paths and footpaths. Objects

which are thrown up by the mower can

cause severe injury and damage.

Only empty the grass catcher box from the

driver's seat.

Before emptying the grass catcher box,

always disengage the mowing blade and

wait until it has come to a standstill.

When operating the ride-on mower with

attachments, always follow the

instructions and safety regulations

supplied with the attachments.

Switch off the drive, stop the engine and

wait until the mowing blade has come to a

complete standstill, engage the parking

brake and remove the ignition key:

– before remedying blockages, including

those in the discharge chute,

– before checking, cleaning or working on

the ride-on mower,

– if the mowing blade has hit an obstacle.

Inspect the machine and the cutting tool

for damage and have any necessary

repairs performed before re-starting.

– if the machine begins to vibrate

excessively. It must be checked

immediately.

– when abandoning or when transporting

the machine.

Warning – Risk of injury!

Observe the working

area of the mowing

blade. Never put hands

or feet on or underneath

rotating parts. Never touch the

rotating mowing blade. Always

keep away from the discharge

opening. An adequate safety

distance must always be

maintained.

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Stop the engine and wait until the mowing

blade has come to a complete standstill:

– before filling with fuel,

– before removing the grass catcher box.

Working on slopes:

Slopes are one of the major causes of

accidents in which control over the ride-on

mower is lost causing it to tip over, which

can result in severe or even fatal injuries.

There is no "safe" slope! Driving on grassy

slopes requires special concentration.

For safety reasons, the machine must not

be used on slopes with an inclination of

more than 10° (17.6 %). Risk of injury!

A slope inclination of 10° corresponds to a

vertical height increase of 17.6 cm for a

100 cm horizontal distance.

In order to ensure adequate lubrication of

the engine, the information in the

accompanying engine instruction manual

must be additionally observed when using

the machine on slopes.

If you cannot drive up the slope in reverse

or if you have doubts regarding safety, you

should not drive on the slope.

Starting off or stopping on a gradient must

be avoided.

Do not use the machine in places (slopes,

ditches, etc.) where the ride-on mower can

tip over or slide. The danger of tipping over

or sliding increases if the ground is soft or

damp.

Slopes must be driven on in a longitudinal

direction. Driving transversely increases

the danger of tipping over.

Do not change speed or direction abruptly

when driving on slopes. Work in this type

of situation requires calm, cautious and

even operation of the ride-on mower.

Changes of direction on slopes must be

avoided. Only turn on slopes if this is

unavoidable. If possible, drive slowly and

in a large curve in the down-slope

direction.

Do not mow wet grass, particularly on

slopes, as wheel grip is reduced on wet

grass. The ride-on mower could slide and

become uncontrollable for the user.

The gearbox must never be disengaged

via the gearbox freewheel when driving on

slopes.

Special care must be taken when

operating attachments on slopes (altered

weight distribution of the machine).

If the wheels start to slip or if the vehicle

becomes stuck in the up-slope direction

when driving on an incline, the mowing

blade or the attachment must be

disengaged. Then leave the slope by

driving slowly downhill in a straight line.

Never try to stabilise the ride-on mower by

pressing on the ground with your foot.

The weight of the grass catcher box

increases the danger of the ride-on mower

tipping over, particularly when it is full.

Never empty or lift the grass catcher box

on an incline.

Pulling loads:

Particular care must be taken when pulling

loads, in order to prevent the risk of severe

or even fatal injuries due to the ride-on

mower tipping over.

Only use accessories approved by STIHL

for transporting objects. Transportation on

the ride-on mower, in or on the grass

catcher box is not permitted.

For pulling loads, use only the trailer hitch.

Loads must never be attached to the axle

housing or to another point above the

trailer hitch.

Please refer to the section "Pulling loads"

for information on pulled and coupling

loads. (Ö 12.11)

Exceeding the specified pulled load is

dangerous and may result in damage to

the machine (engine, gearbox, etc.).

When transporting on slopes, the loads

must be adapted so that safe handling of

the ride-on mower (e.g. braking, change of

direction, starting off) is ensured at all

times.

Check whether loads are properly and

securely fastened. Use lashing straps for

securing loads.

Ensure balanced load distribution.

Use suitable additional weights

(accessories) if this is described in the

instruction manual for the attachment.

Do not execute tight curves. Particular

care must be taken when reversing.

Do not change speed or direction abruptly.

Stopping and parking:

The ride-on mower must only be parked on

a level surface.

Make sure that the ride-on mower has

come to a complete standstill before you

dismount.

Beware of the cutting tool

running on for several seconds

before coming to a standstill.

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Before leaving the driver’s seat, disengage

the mowing blade or the drive to the

attachments, lower the mowing deck and

all attachments, set all control levers to the

neutral position, engage the parking brake,

stop the engine and remove the ignition

key.

Keep the ignition key in a place where only

authorised persons can access it.

4.8 Maintenance and repairs

Before beginning cleaning,

adjustment, repair and

maintenance operations, park

the machine on firm, level ground, engage

the parking brake, stop the engine, allow it

to cool down and remove the ignition key.

Allow the machine to cool down before

working on or around the engine, exhaust

manifold or muffler; this also applies in

particular to all maintenance operations on

the mowing deck. Temperatures of 80 °C

and above can be reached. Danger of

burns:

Direct contact with engine oil can be

dangerous. Engine oil must not be spilled.

STIHL recommends leaving the task of

topping up engine oil or performing engine

oil changes to a STIHL specialist dealer.

Cleaning:

Following operation, the entire ride-on

mower and the attachments must be

cleaned. In particular, all grass residues

must be removed because the moisture

these contain leads to damage in the long

term.

STIHL does not recommend the use of

high-pressure cleaners. (Ö 14.2)

Remove the mowing deck for cleaning

operations. Never clean the mowing deck

using water under high pressure (e.g.

garden hose) or by engaging the mowing

deck in puddles of water.

Never drive close to an edge or a ditch for

the purpose of cleaning (e.g. the frame of)

the ride-on mower.

In order to prevent fire hazards, keep the

engine, cooling ribs, battery compartment,

area around the fuel tank and exhaust free

from grass, leaves or escaping oil (or

grease).

Always clean the grass catcher box.

Maintenance operations:

Only maintenance operations described in

this instruction manual may be carried out.

Have all other work performed by a

specialist dealer.

If you do not have the necessary expertise

or auxiliary equipment, please always

contact a specialist dealer.

STIHL recommends that you have

maintenance operations and repairs

performed exclusively by a STIHL

specialist dealer.

STIHL specialist dealers regularly attend

training courses and are provided with

technical information.

Only use tools, accessories or

attachments approved for this machine by

STIHL or technically identical parts.

Otherwise, there may be a risk of

accidents resulting in personal injury or

damage to the machine. If you have any

questions, please consult a specialist

dealer.

The characteristics of original STIHL tools,

accessories and spare parts are optimally

adapted to the machine and the user's

requirements. Genuine STIHL spare parts

can be recognised by the STIHL spare

parts number, by the STIHL lettering and,

if present, by the STIHL spare parts

symbol. On smaller parts, only the symbol

may be present.

The ride-on mower and all attachments

should be inspected once annually by a

specialist dealer. (Ö 14.1)

Always keep warning and information

stickers clean and readable. Damaged or

missing stickers must be replaced by new,

original plates from your STIHL specialist

dealer. If a component is replaced with a

new component, ensure that the new

component is provided with the same

stickers.

For safety reasons, fuel-carrying

components (fuel line, fuel cock, fuel tank,

tank cap, connections, etc.) must be

checked regularly for damage and leaks

and replaced by a technician if necessary

(STIHL recommends STIHL specialist

dealers).

Before starting work on or near electrical

components, the negative (–) cable must

be disconnected from the battery.

The machine is equipped with numerous

safety devices. These devices must not be

removed or modified (bypassed, etc.) and

must be checked at regular intervals.

Operations on the safety devices must

only be carried out by a technician. STIHL

recommends STIHL specialist dealers for

this purpose.

Ensure that all nuts, pins and screws,

especially the blade fastening screw, are

securely tightened, so that the machine is

in a safe operating condition.

For safety reasons, worn or damaged

parts must be replaced immediately.

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Check the grass catcher unit (e.g. grass

catcher box, discharge chute) regularly for

wear, damage or loss of functionality.

Particular care is required when working

under the machine, due to the weight of

the ride-on mower. Consult your specialist

dealer for this purpose; STIHL

recommends STIHL specialist dealers.

They will have a workshop pit or a

hydraulic working platform.

Check the secure fastening of the front

and rear wheels.

Always maintain the ride-on mower and

the attachments in perfect operating

condition. All safety devices must be

present and be in perfect operating

condition.

Ensure that the tyres have the correct tyre

pressures. The tyre pressures specified in

the instruction manual must not be

exceeded.

Only perform work on the cutting unit when

wearing thick work gloves and exercising

extreme care.

Check the function of the brakes at

regular, short intervals and, if necessary,

have the required adjustments or

maintenance operations performed by a

technician. STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

Electrical system and battery:

In order to prevent sparks due to short

circuiting, the negative (–) cable must

always be disconnected from the battery

first and reconnected last.

Never smoke when working on

the battery. Sparks, naked

flames and other heat sources

must be kept away from the

battery.

Particular care is necessary when using

battery jump leads. Observe the relevant

instructions in order to prevent damage to

the ride-on mower (in particular, actuate

the starter for a maximum of 10 seconds).

(Ö 12.2)

When charging the battery using another

charging system, observe the instructions

in section "Charging the battery".

(Ö 14.21)

Never open the battery and do not drop it.

Always charge the battery in an enclosed,

well-ventilated room which is dry and

weather-protected.

Do not short circuit the battery

connections.

Deformed or faulty (leaking) batteries must

not be used and must be replaced and

disposed of in an environmentally-friendly

manner. Observe country-specific

legislation.

Fluid may escape from faulty batteries.

Avoid contact! In the case of inadvertent

contact, rinse with water. Seek medical

attention if the fluid contacts the eyes.

Escaping battery fluid can cause skin

irritation and burns.

Visually inspect the battery connection

cables for damage at regular intervals.

Have damaged cables replaced by a

technician.

Never bypass the fuses. Never use a fuse

with a value that differs from the specified

rating (ampere).

4.9 Storage for prolonged periods

without operation

Allow the engine to cool before storing the

machine in an enclosed space.

Store the ride-on mower with empty fuel

tank and the fuel reserve in a lockable and

well-ventilated room.

Never store the machine with petrol in the

fuel tank inside a building in which the

petrol fumes could come into contact with

naked flames or sparks.

If the tank has to be emptied

(e.g. immobilisation before the winter

break), the fuel tank must be emptied out

of doors only (empty the tank by running

the engine out of doors, for example).

Store the machine in good operational

condition.

The ignition key must always be removed

and kept in a safe place, to prevent

unauthorised or improper use by children

or other persons.

Thoroughly clean the ride-on mower

before storage (e.g. winter break). Dry

grass residues and leaves near to the

muffler may ignite. Danger of

combustion!

Allow the machine to cool down

completely before covering it.

Perform all the necessary maintenance

operations before storing the machine.

(Ö 14.1)

The battery cables must be disconnected if

the ride-on mower is immobilised for

longer periods. STIHL recommends

removing the battery and storing it in a dry

and locked place. (Ö 14.20)

Ensure that batteries are protected from

unauthorised use (e.g. by children).

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4.10 Disposal

Waste products such as used engine oil or

fuel, used lubricants, filters, batteries and

similar wearing parts can be harmful to

people, animals and the environment, and

must consequently be disposed of

properly.

Consult your recycling centre or your

specialist dealer for information on the

proper disposal of waste products. STIHL

recommends STIHL specialist dealers.

Ensure that old machines are properly

disposed of. Render the machine

unusable prior to disposal. In order to

prevent accidents, ensure that you remove

the ignition key, the battery and the ignition

lead on the engine.

Risk of injury due to the mowing blade!

Always store an old ride-on mower in a

safe place prior to scrapping. Ensure that

the machine and particularly the mowing

blade are kept out of the reach of children.

The battery must be disposed of

separately from the machine. Ensure that

batteries are disposed of safely and in an

environmentally friendly manner.

Caution:

Read and follow the instruction manual

and the safety instructions before initial

use.

Risk of injury:

Remove the ignition key before performing

any work on the cutting tool or

maintenance and cleaning work.

Caution:

Keep a safe distance.

Caution:

Beware of objects being thrown out when

the engine is running – work with grass

catcher box or deflector (special

accessory).

Risk of injury:

Do not drive or mow on slopes with an

inclination greater than 10° (17%).

Danger of tipping over!

Risk of injury!

Do not drive or mow straight up or down

slopes and ramps with an incline greater

than 10° (17%).

Danger of tipping over!

Risk of injury:

Keep other persons out of the danger

area.

Caution:

Never reach into the working area of the

mowing blade when the engine is running.

Risk of injury!

Do not stand on the mowing deck.

Danger of burns!

Do not touch hot surfaces. Engine

components, especially mufflers, can

become extremely hot.

5. Description of symbols

6. Standard equipment

Designation Qty.

 Basic unit 1

 Ignition key 2

 Grass catcher box 1

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● Check engine oil filling level. (Ö 14.13)

● Fill fuel tank. (Ö 12.1)

● Open fuel cock. (Ö 14.15)

● Optimise tyre pressure. (Ö 14.9)

8.1 Ignition lock

Insert ignition key (1) in ignition lock (2).

The following three positions can be

selected by turning the ignition key:

Engine off:

The engine is switched off or will

be stopped.

Ignition on/engine running:

The ignition on is switched on.

Following starting, the ignition

key returns automatically to this

position and the engine continues to run.

Start engine:

When all safety-relevant points

for starting are fulfilled and the

ignition key is turned to this

position, the engine starts.

On releasing the ignition key, it returns

automatically to the "engine running"

position.

8.2 Throttle lever with choke function

The engine speed is regulated using the

throttle lever. To start the engine, set the

throttle lever to the choke position.

Choke position:

Push throttle lever (1) fully forwards into

the choke position (note detent).

 Instruction manual 1

 Engine instruction manual 1

7. Operations prior to initial

use

Warning!

Prior to all operations on the ride-on

mower, carefully read and observe

the section "For your safety". (Ö 4.)

8. Controls

Note

The ignition key can only be

inserted and removed in the

"engine off" (STOP) position.

The ignition lock can only be

operated with the appropriate

ignition key.

Never use a screwdriver or similar!

Designation Qty.

Note

When the engine is stopped, a

signal tone is activated after 20

seconds in the "ignition on"

position. The acoustic signal

indicates that the battery is being

discharged. To deactivate the

signal tone, turn the ignition key to

the "engine off" position or start the

engine.

Avoid damage to the machine!

Deactivate the choke as soon as

the engine is running. Never move

the throttle lever to the choke

position when the engine is

running.

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Setting the engine speed:

If throttle lever (1) is pushed forwards or

backwards, the engine speed changes

along with the speed of the mowing blade

if the mowing deck is engaged.

MAX position:

Maximum engine speed

MIN position:

Minimum engine speed

8.3 Mowing deck switch

The mowing deck switch can be used to

engage the mowing deck when the engine

is running and with due regard to all safety

devices (Ö 11.).

Engaging the mowing deck

Press switch (1) upwards to the stop.

Disengaging the mowing deck

Press switch (1) downwards to the stop.

8.4 Reverse mowing safety switch

The reverse mowing safety switch

enables the mowing deck for

mowing in reverse driving

direction. The mowing deck is

automatically disengaged for safety

reasons if reverse mowing is not enabled.

For reverse mowing, briefly press reverse

mowing safety switch (1) once with the left

foot within a defined time window.

1 Enable with the mowing deck

disengaged:

● Bring the ride-on mower to a standstill

and select reverse driving direction.

(Ö 8.5)

● Briefly press the reverse mowing safety

switch once with the left foot.

● Engage the mowing deck and start

reverse mowing within 5 seconds.

(Ö 8.3)

Reverse mowing can also be enabled

up to 1 second after starting.

Set the throttle lever to the MAX

position during mowing and to start

the warm engine.

Avoid damage to the machine!

Do not engage the mowing blade in

tall grass or when set to the lowest

cutting level.

Only engage the mowing blade at

the maximum engine speed.

If necessary, the electronics can be

programmed so that the mowing

deck is automatically disengaged

when the grass catcher box is full.

(Ö 12.8)

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2 Enable with the mowing deck

engaged:

● Briefly press the reverse mowing safety

switch once with the left foot during

mowing operation.

● Switch to reverse driving direction

within 5 seconds and continue mowing.

(Ö 8.5)

Reverse mowing can also be enabled

up to 1 second after changing the

driving direction.

8.5 Driving direction selector lever

The driving direction is selected

using the driving direction

selector lever.

The ride-on mower drives in the

selected direction after the drive pedal is

actuated – actuating the driving direction

selector lever alone does not set the

machine in motion.

Selecting the driving direction:

Forward driving direction:

Move the driving direction selector

lever (1) to the front position.

Reverse driving direction:

Move the driving direction selector

lever (1) to the rear position.

8.6 Steering wheel

Turning the steering wheel (1) to the left L

or right R changes the driving direction of

the machine.

The further the steering wheel (1) is

turned, the smaller the turning radius.

8.7 Driver's seat adjustment lever

The seat can be adjusted to

seven notched positions.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Sit on the driver's seat and put your

right hand on the steering wheel.

1 With your left hand, lift and hold driver's

seat adjustment lever (1).

If the reverse mowing safety switch

is continuously pressed, the switch

must be released within the time

window and pressed again.

For safety reasons, the driving

direction selector lever is locked

when the drive pedal is pressed.

Therefore release the drive pedal

before actuating the driving

direction selector lever.

Warning:

Always hold the steering wheel

firmly in both hands when driving.

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2 Move driver's seat (2) to the required

position. Then release the driver's seat

adjustment lever again and allow it to

engage.

8.8 Drive pedal

The driving speed can be

continuously regulated via the

drive pedal.

Stopping:

Take foot off the drive pedal (self-

propulsion) (1).

Reducing the driving speed:

Reduce pressure on the drive

pedal (1).

Increasing driving speed:

Press down drive pedal (1).

8.9 Brake pedal

The machine can be braked when driving

and can be blocked at a standstill via the

brake pedal.

Press the brake pedal (1).

The more firmly the brake pedal (1) is

pressed, the more the rear wheels are

braked.

8.10 Parking brake

The rear wheels of the machine

are blocked by the engaged

parking brake. This prevents the

ride-on mower from being set in motion

inadvertently (e.g. on slopes, etc.).

Engaging the parking brake

Press the brake pedal (1) down to the stop

with the foot and hold.

Pull the parking brake (2) upwards.

● Release the brake pedal again. The

parking brake is activated if the brake

pedal remains in the pressed position.

● Release the parking brake lever. This

swings downwards.

– The rear wheels are blocked.

Note

Before actuating the drive pedal,

ensure that the correct driving

direction is selected at the driving

direction selector lever.

If the parking brake is engaged or

the brake pedal is pressed, the

drive pedal cannot be actuated.

Warning!

Never operate the machine with a

defective brake.

Always have a defective brake

repaired or adjusted by a specialist

dealer.

STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

Never try to service the brakes

yourself.

Note

Always check the function of the

brakes before engaging the parking

brake.

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Releasing the parking brake

Briefly press on brake pedal (1) with the

foot.

● The brake pedal returns to the initial

(unactuated) position.

● The parking brake is deactivated and

the rear wheels are no longer blocked.

8.11 Cutting height adjustment lever

Six cutting levels can be set using the

cutting height adjustment lever.

Unlocking the cutting height

adjustment lever

Pull the cutting height adjustment lever (1)

inwards (towards the driver's seat) and

hold.

● The cutting height adjustment lever is

unlocked, and the cutting height can be

adjusted.

Locking the cutting height adjustment

lever

Slowly guide the cutting height adjustment

lever (1) outward with the hand until the

cutting height adjustment lever engages in

a notched position.

8.12 Grass catcher box emptying lever

The grass catcher box can be

emptied comfortably using the

grass catcher box emptying

lever, without the user having to

leave the driver's seat.

● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Bring the machine to a standstill before

emptying the grass catcher box.

● Press the brake pedal and hold or

engage the parking brake.

Pull the grass catcher box emptying lever

(1) upwards.

Risk of injury:

Hold the lever firmly at the handle

before releasing the cutting height

adjustment lever.

For safety reasons, unlock the

cutting height adjustment lever

when the machine is at a standstill.

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Press the grass catcher box emptying

lever (1) forward (in direction of seat). The

grass catcher box (2) swings upwards and

the clippings fall out.

● Slowly move the grass catcher box

emptying lever towards the rear and

allow the grass catcher box to re-

engage with the rear panel.

● Press the grass catcher box emptying

lever downwards and move to the initial

position.

8.13 Grass catcher box release lever

The grass catcher box release lever is

located underneath the grass catcher box

handle.

The grass catcher box release lever must

be pulled upwards and held before

attaching or detaching the grass catcher

box.

Releasing the grass catcher box:

Pull grass catcher box release lever (1)

fully upwards and hold.

● The grass catcher box is released and

can be removed.

Locking the grass catcher box:

After attaching the grass catcher box,

release the pulled-out grass catcher box

release lever (1). Ensure that the lock

engages fully.

– Once locked, the grass catcher box is

firmly attached to the machine again.

8.14 Gearbox freewheel lever

The gearbox can be

disengaged (e.g. for

pushing the machine) or

engaged (for self-

propulsion) by means of the gearbox

freewheel lever.

Warning:

Ensure that you do not pinch your

fingers when actuating the grass

catcher box release lever.

Warning!

Risk of crush injuries!

The gearbox freewheel lever

should only be pulled out on level

surfaces, as the machine may be

set in motion.

If the machine is parked with the

gearbox disengaged, the parking

brake must always be engaged.

Note

The gearbox freewheel lever

should only be pulled out when the

ride-on mower is to be pushed.

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Disengaging the gearbox

Pull the gearbox freewheel lever (1)

outwards to the stop.

Engaging the gearbox

Lift up the gearbox freewheel lever (1) and

then press it inwards to the stop.

8.15 Level sensor (grass catcher box)

A continuous tone sounds if the grass

catcher box is full. This signals that the

grass catcher box needs to be emptied.

The time for the filled grass catcher box

signal is adjusted by modifying the length

of the (grass catcher box) level sensor.

This allows you to adapt filling of the grass

catcher box to the characteristics of the

clippings.

A shorter sensor generally causes later

triggering of the signal (the grass catcher

box is filled to a greater extent, ideal for

very dry clippings).

The level sensor can be adjusted to 6

notched positions.

In delivery condition, the level sensor

(grass catcher box) is fully extended.

Adjusting the level sensor:

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

Extend or shorten the level sensor by

moving slide (1) of the (grass catcher box)

level sensor in the direction of the arrows.

● Attach the grass catcher box. (Ö 12.10)

In order to ensure safe operation, the ride-

on mower is equipped with electronics

which check all the safety devices before

each starting procedure and when the

mower is running.

9.1 Self-diagnosis when starting

Before the engine is started, the

electronics perform self-diagnosis. This

checks switches, wiring, etc. for correct

functioning.

Activating self-diagnosis:

● Sit on the driver's seat.

● Release the parking brake. (Ö 8.10)

● Turn the ignition key to the "ignition on"

position (Ö 8.1) – do not press any

switches or actuate any pedals.

Self-diagnosis without faults:

A short beep sounds – the electronics are

activated and the ride-on mower is ready

to start.

● Start the engine. (Ö 12.2)

Self-diagnosis with faults:

A continuous beep or three successive

beeps sound.

A continuous beep signals a fault in the

electronics or a battery connected with the

incorrect polarity.

● Turn the ignition key to the "engine off"

position. (Ö 8.1)

Disengaging the mowing deck

stops the continuous tone.

9. Electronics

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● Check the polarity of the battery

connections and connect the wiring

correctly if necessary. (Ö 14.19)

● Repeat self-diagnosis.

If the continuous beep continues to

sound even after the battery is correctly

connected, an electronic fault is

present. Consult your specialist dealer;

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

Three successive beeps signal a fault in

the electrics (short circuit) or in the seat

switch. It is not possible to start the engine.

● Turn the ignition key to the "engine off"

position. (Ö 8.1)

● Have a detailed diagnosis carried out

by a specialist dealer. STIHL

recommends STIHL specialist dealers.

9.2 Ride-on mower faults during

operation

The electronics monitor the safe condition

during operation. Three successive beeps

sound if there is a fault in the electrics

(short circuit, loose connectors, broken

wire).

The engine is stopped.

Behaviour:

● Turn the ignition key to the "engine off"

position. (Ö 8.1)

● Activate self-diagnosis. (Ö 9.1)

9.3 Electronics faults

In rare cases, electronics faults may occur

during operation of the mower. A

continuous beep sounds and the engine is

stopped.

Behaviour:

● Turn the ignition key to the "engine off"

position. (Ö 8.1)

● Activate self-diagnosis. (Ö 9.1)

● Restart the engine. (Ö 12.2)

A perfect, thick lawn is achieved by

– Mowing at high engine speed (throttle

lever in MAX position) and a slow

driving speed.

– Regular mowing and keeping the grass

short.

– Not cutting the lawn too short in hot, dry

conditions as it will be burnt by the sun

and become unsightly.

– Using a sharp mowing blade. Mowing

blades should therefore be regularly

sharpened or replaced.

– Changing the cutting direction.

Mowing tall grass

If the grass is very high, it is better to mow

it in two stages:

– use the highest cutting height,

maximum engine speed and slow

driving speed for the first mowing

operation;

– for the second mowing operation, select

the desired cutting height and set the

maximum engine speed. Adjust the

driving speed to the condition of the

lawn.

If the fault cannot be rectified,

detailed diagnosis is necessary.

Consult your specialist dealer;

STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

If the fault cannot be rectified,

detailed diagnosis is necessary.

Consult your specialist dealer;

STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

10. Notes on working with

the machine

Warning:

Risk of injury.

Before each use, observe all

information regarding safe

operation of the machine.

Working on slopes requires special

concentration and care.

Note

Check the mowing deck for correct

installation position before starting

work.

Select a flat, even area for initial

use of your machine and mow in

straight and slightly overlapping

strips for practising purposes.

Grass should always be mowed

when dry.

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Preventing blockage of the discharge

chute

If the discharge chute becomes blocked

with grass, reduce the driving speed. This

may be too high in relation to the lawn

conditions. The slide of the level sensor

should be fully pulled out. (Ö 8.15)

If the problem persists, the probable cause

is damaged or worn highlift blade. Replace

the mowing blade.

Furthermore, the mowing deck, discharge

chute and mowing blade should be

cleaned after each use to prevent the

accumulation of grass deposits.

Fertilisation

Mowing the grass deprives the ground of

permanent nutrients, which can be

returned by using a high-grade, long-term

lawn fertiliser. Usually, fertilising three

times per mowing season is necessary.

For this purpose, the lawn should be dry,

so that the fertiliser does not stick to the

grass blades and burns them. It is then

better to water the lawn, which results in

the fertiliser being flushed off the grass

blades. (Observe manufacturer's

instructions for use.)

Natural fertilising is possible using lawn

clippings. This is made possible by the use

of the mulching kit. The mulching kit is

available as a special accessory and is not

included in the standard equipment.

(Further information is available from your

STIHL specialist dealer.)

Ground-conserving working

The most important factors for ground-

conserving working are operating

technique and ground moisture.

In order to achieve clean mowing results,

the driving speed must be adapted to the

condition of the grass to be mowed (height

and density) and to the moisture of the

lawn.

Executing curves that are too tight

increases the loading on the turf and leads

to poor mowing results, particularly on wet

grass, as the wheels sink into the soft

grass.

The machine is equipped with several

safety devices for safe operation and for

the prevention of improper use.

To start the engine, the following

conditions must always be fulfilled:

– the mowing deck must be disengaged,

– the brake pedal must be pressed or the

parking brake engaged.

The engine is switched off if the user

– leaves the driver's seat with the mowing

deck engaged,

– lifts the grass catcher box or removes

the deflector (special accessory) with

the mowing deck engaged,

– leaves the driver's seat without

engaging the parking brake.

Integrated blade run-down brake:

Following disengagement, the mowing

blades come to a standstill after 5

seconds at the latest.

Warning – fire hazard!

Avoid overloading the mowing deck

drive. Overloading may lead to

constant slipping of the V-belt and

consequently to a fire hazard due to

overheating.

Unusual running noise, e.g. a

"squealing" (slipping noise) of the

V-belt, indicates overloading. For

this reason, never mow in high

grass when the discharge chute is

blocked or the grass catcher box is

full; use a mulching kit (special

accessory) if necessary.

The mowing deck, particularly the

V-belt area, must always be kept

free of combustible material (grass,

leaves, etc.). It should also be

cleaned regularly to prevent a fire

hazard.

11. Safety devices

Risk of injury!

If a safety device is found to be

defective, the machine must not be

operated. Consult a specialist

dealer; STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

Note

Following engagement of the

mowing deck, the mowing blade

turns and a wind noise is audible.

The run-on time corresponds to the

duration of the wind noise following

disengagement. This can be

measured using a stopwatch.

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● Familiarise yourself with the controls on

the machine before using it. (Ö 8.)

● Before operating the machine, inspect

the maintenance schedule and carry

out all relevant maintenance

operations. (Ö 14.1)

● Check the safety devices before each

use. (Ö 11.)

The ride-on mower must not be

operated if safety devices are missing

or damaged or have been bypassed or

modified.

12.1 Filling the fuel tank

Maximum tank capacity:

6litres

Fuel recommendation:

Unleaded petrol; fresh, good quality fuel.

Please consult the engine instruction

manual for details on the fuel quality

(octane rating).

Unscrew and remove tank cap (1).

● Stop the engine and allow it to cool

down (warm to the touch). (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Slowly and carefully fill the fuel into the

tank using a suitable funnel (not

included in standard equipment).

In order to prevent the fuel from

overflowing, filling should be performed

in several stages. Check the filling level

in the tank visually on the tank display

between the individual filling

operations.

The more fuel has already been filled

into the tank, the smaller the filling

quantities should be for each filling

operation.

The fuel level in the tank can be read off

via tank display (2). Fill the tank with fuel

until the fuel level has reached the upper

marking.

● Screw on the tank cap. Then tighten the

tank cap hand-tight.

● Wipe away any spilled fuel and allow it

to evaporate before starting the engine.

12.2 Starting the engine

Before starting:

● Check the engine oil level. (Ö 14.13)

● Remove grass residues from the

mowing deck and engine compartment.

● Check the fuel and top up if

necessary. (Ö 12.1)

12. Operating the machine

Risk of injury!

Carefully read and observe the

entire section "For your safety"

before operating the machine.

(Ö 4.)

For safety reasons, the machine

must not be used on slopes with an

inclination of more than 10°

(17.6%).

A slope inclination of 17.6%

corresponds to a vertical height

increase of 17.6 cm for a 100 cm

horizontal distance.

Avoid damage to the machine!

If the engine does not start

immediately, leave breaks between

the starting attempts.

Never leave the ignition key in the

"start engine" position for more than

10 seconds.

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● Before each use, check the braking

function. (Ö 12.5)

● Perform all personal settings (driver's

seat adjustment) on the machine – not

when the engine is running!

● Never start the machine in the vicinity of

other persons, particularly children, or

animals.

Starting sequence:

● Open the fuel cock. (Ö 14.15)

● Sit on the driver's seat.

● Before starting, press the brake pedal

to the stop and hold or engage the

parking brake. (Ö 8.9), (Ö 8.10)

● Insert the ignition key in the ignition lock

and turn to the "ignition on" position.

(Ö 8.1)

● Set the throttle lever to the choke

position. (Ö 8.2)

● Turn the ignition key to the "start

engine" position.

The engine starts. As soon as the

engine is running, release the ignition

key. This returns automatically to the

"engine running" position.

● Return the throttle lever to the MAX

position when the engine is running.

Note detent! (Ö 8.2)

● When the engine is running, the foot

can be removed from the brake pedal or

the parking brake released.

12.3 Stopping the engine

● Brake the machine to a complete

standstill.

● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Set the throttle lever to the

MIN position. (Ö 8.2)

● Turn the ignition key to the "engine off"

position. The engine is switched off.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Close the fuel cock if necessary.

(Ö 14.15)

● Remove the ignition key and store

safely.

12.4 Driving

Before driving:

● Check the function of the brakes.

● Engage the gearbox freewheel lever.

(Ö 8.14)

● Start the engine. (Ö 12.2)

Forward driving:

● Set the throttle lever to the MAX

position. (Ö 8.2)

● Select the forward driving direction.

(Ö 8.5)

● Disengage the parking brake, if

engaged. (Ö 8.10)

● Actuate the drive pedal – the machine

moves forward.

Reversing:

● Set the throttle lever to the MAX

position. (Ö 8.2)

● Select the reverse driving direction.

(Ö 8.5)

● Disengage the parking brake, if

engaged. (Ö 8.10)

● Actuate the drive pedal – the machine

moves backward.

12.5 Braking

● Reduce the driving speed by easing the

pressure on the drive pedal – avoid

braking abruptly at the maximum

driving speed. (Ö 8.8)

● Press the brake pedal down evenly until

the machine comes to a

standstill. (Ö 8.9)

12.6 Adjusting the cutting height

● Brake the machine to a complete

standstill.

● Unlock and hold the cutting height

adjustment lever. (Ö 8.11)

● The cutting height can be adjusted by

moving the cutting height adjustment

lever upward or downward to 6 cutting

levels.

● Lock the cutting height adjustment

lever. (Ö 8.11)

Warning!

A low driving speed must always be

selected on rough terrain.

Before each change of direction,

especially on slopes, reduce the

driving speed appropriately.

Avoid damage to the machine!

In order to ensure optimum cooling

of the gearbox, always drive at the

maximum engine speed. Therefore

only regulate the driving speed

using the drive pedal and not the

throttle lever.

Risk of injury!

Adjust the cutting height only when

the machine is at a standstill.

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Cutting level 1:

Lowest cutting height (35 mm)

Cutting level 6:

Highest cutting height (90 mm)

12.7 Mowing

Before mowing:

● Read and observe the section "Notes

on working with the machine". (Ö 10.)

● Always work at the maximum engine

speed. The mowing blade is optimised

for this speed – it produces the best

cutting pattern as well as the most

powerful suction effect for collection of

the clippings.

Engage the mowing deck in the

following sequence:

● Start the engine. (Ö 12.2)

● Set the throttle lever to the MAX

position. (Ö 8.2)

● Drive the ride-on mower onto the lawn.

Do not engage the mowing deck in tall

grass or when set to the lowest cutting

level. Only engage the mowing deck

when the machine is already on the

area to be worked.

● Forward mowing:

Select the forward driving direction

(Ö 8.5), then engage the mowing deck

by pressing the mowing deck switch.

(Ö 8.3)

Reverse mowing:

Select the reverse driving direction

(Ö 8.5) and briefly press the reverse

mowing safety switch (Ö 8.4) once,

then engage the mowing deck by

pressing the mowing deck switch within

6 seconds. (Ö 8.3)

During mowing:

● Set the throttle lever to the MAX

position. (Ö 8.2)

● Always adapt the driving speed to the

grass height/cutting level.

A low driving speed should be selected

when mowing tall grass/at a low cutting

level.

Changing the driving direction with the

mowing deck engaged:

● For reverse mowing, briefly press the

reverse mowing safety switch once

within the designated time window

(5 seconds/1 second after switching).

(Ö 8.4)

● Bring the machine to a standstill on the

lawn and set the required driving

direction using the driving direction

selector lever. (Ö 8.5)

● Continue mowing.

Disengage the mowing blade in the

following sequence:

● Drive onto an area of grass which has

already been mown or select the

highest mowing deck cutting level.

(Ö 8.11)

● Disengage the mowing deck by

pressing the mowing deck switch.

(Ö 8.3)

12.8 Programming automatic

disengagement of the mowing deck

The electromagnetic blade clutch

can be programmed so that the

mowing deck is automatically

disengaged when the grass catcher box is

full. This enhances operating convenience

as blockage of the discharge chute is

prevented.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Turn the ignition key to the "ignition on"

position. (Ö 8.1)

● Wait for the electronics self-diagnosis.

Activating automatic disengagement:

● Set the driving direction selector lever

to forwards.

● Press the reverse mowing safety switch

and actuate the drive pedal at the same

time for 5 seconds.

A short beep signals that automatic

operation is switched on.

If the mowing deck is engaged

when driving, the engine speed is

briefly reduced due to the additional

load (mowing blade starting to

rotate).

A permanent continuous tone

signals that the grass catcher box is

full. (Ö 12.9)

Risk of injury!

After disengaging the mowing deck,

beware of the mowing blade

running on for up to 5 seconds

before coming to a standstill.

(Ö 11.)

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● The current setting is permanently

saved.

Deactivating automatic

disengagement:

● Set the driving direction selector lever

to forwards.

● Press the reverse mowing safety switch

and actuate the drive pedal at the same

time for 5 seconds.

Three beeps in quick succession signal

that automatic operation is switched off.

● The current setting is permanently

saved.

12.9 Emptying the grass catcher box

Grass catcher box not being

completely filled

● Check whether the discharge chute is

installed. (Ö 14.6)

● Correctly adjust the level sensor (grass

catcher box). (Ö 8.15)

● When emptying the grass catcher box,

check the discharge chute for blockage

and clean if necessary.

● Check the wings of the mowing blade

for damage or wear and replace if

necessary.

Emptying the grass catcher box

● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3)

The continuous tone ceases.

● Select the highest mowing deck cutting

level. (Ö 8.11)

● Drive the machine to the point at which

the clippings are to be emptied.

● Pull out the grass catcher box emptying

lever and push it forward. (Ö 8.12)

Grass catcher box swings upwards and

the clippings fall out.

● With the grass catcher box raised, it

may be necessary to drive forward

slightly, so that the clippings can fall out

of the grass catcher box.

● Briefly swing the grass catcher box up

and down so that the all the clippings

fall out.

● Slowly move the grass catcher box

emptying lever towards the rear and

allow the grass catcher box to re-

engage with the rear panel.

● Release the grass catcher box

emptying lever again and press down

until it has returned to the initial

retracted position.

12.10 Removing and attaching the

grass catcher box

Before removing:

● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Empty the grass catcher box. (Ö 12.9)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Stop the engine. (Ö 12.3)

Removing the grass catcher box

Pull the grass catcher box release lever (1)

upwards and hold.

Remove the grass catcher box (2).

Risk of injury:

Only empty the grass catcher box

on level surfaces, as the centre of

gravity is changed by swinging up

the grass catcher box and thus the

danger of tipping over is increased.

A permanent continuous tone

during mowing signals that the

grass catcher box is completely full

and must be emptied.

Disengage the mowing deck. The

continuous tone ceases once the

mowing deck has been

disengaged.

When removing and attaching the

grass catcher box, the grass

catcher box release lever must

always be held in the released

position until the grass catcher box

has been fully removed or attached.

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Attaching the grass catcher box

Position grass catcher box (2) on both

snap-in hooks (3) on the rear panel.

● Actuate and hold the grass catcher box

release lever. (Ö 8.13)

Raise grass catcher box (2) to the stop.

● Release the grass catcher box release

lever and ensure that the grass catcher

box engages. (Ö 8.13)

12.11 Pulling loads

● Before attaching loads, check the

braking function. (Ö 12.5)

Maximum trailer weight on a level surface

= 250 kg

Maximum trailer weight on a maximum 10°

inclination = 100 kg

Maximum coupling load = 40 kg

Maximum pulled load = 40 kg

12.12 Operating on slopes

● Check the braking function before

operating the mower on slopes.

(Ö 12.5)

If the machine is operated without

the grass catcher box or deflector

(accessory, not included in

standard equipment), the mowing

deck cannot be engaged and

the engine stops automatically.

Risk of injury!

The driving characteristics of the

machine change when transporting

loads (e.g. longer braking

distance). The heavier the load, the

more the driving characteristics are

changed. Therefore select a lower

driving speed when pulling loads.

Avoid damage to the machine.

The maximum pulled load is

decreased on inclines.

A pulled load of 40 kg at the trailer

coupling is achieved when pulling a

trailer with a weight of 250 kg on a

level surface.

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● Drive slopes in a longitudinal direction.

Driving transversely increases the

danger of tipping over – note the

maximum slope inclination. (Ö 4.7)

● Avoid changes of direction on slopes –

if changes of direction cannot be

avoided, they must be executed with

particular care.

12.13 Guide

In order to prevent uncut grass being left

between several mowing strips, the

machine is equipped with a guide.

● The user sits on the driver seat.

When the guide (1) is positioned precisely

at the mowing edge (transition from

already mown lawn to unmown lawn) as

seen from the driver's seat, the lawn is cut

with an overlap (A) of approx. 5 cm.

This overlap ensures that the mowing

blades cut approx. 5 cm into the already

cut mowing strip. This ensures that no

uncut grass is left between the two mowing

strips.

Overview of mowing deck components

in installed condition

1 Mowing deck

2 V-belt

3 Cotter pin

4 Retaining pin

5 V-belt tensioner lever

6 V-belt pulley

7 Front mowing deck mounting

8 Rear mowing deck mounting

13.1 Removing the mowing deck

● Park the machine on level and solid

ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

● Remove the discharge chute. (Ö 14.5)

Removing the rear V-belt cover

● Select the lowest cutting level.

Note

The accuracy of the guide depends

on the body size of the user and on

the adjustment of the driver's seat.

13. Mowing deck

Risk of injury!

Prior to all operations on the

mowing deck, carefully read and

observe the section "For your

safety". (Ö 4.)

Avoid damage to the machine!

When the mowing deck is removed,

the ride-on mower must not be

operated with the discharge chute

installed.

Remove the discharge chute so

that it cannot catch on objects

(molehills, roots, etc.) and become

damaged. (Ö 14.5)

Danger of burns:

Allow the machine, particularly the

exhaust system, to cool down

completely before removing the

rear V-belt cover.

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Step 1:

Remove closure screw (1) by turning

through 90° anti-clockwise.

Step 2:

Pull the rear V-belt cover (2) forwards and

remove.

Detaching the V-belt

● Select cutting level 3.

Press V-belt tensioner lever (5) in the

direction of the arrow (forwards) using a

suitable length of pipe and hold.

Remove V-belt (2) from V-belt pulley (6).

● After removing the V-belt, slowly

release the V-belt tensioner lever.

Detaching the mowing deck at the rear

Step 1:

Remove the cotter pin (3) from the

retaining pin (4).

Step 2:

Lift up the mowing deck (1) slightly and

hold. Detach and remove the retaining pin

(4).

Step 3:

Remove the cotter pin (3) from the

retaining pin (4).

Step 4:

Lift up the mowing deck (1) slightly and

hold. Detach and remove the retaining pin

(4).

● Carefully and slowly set down the

mowing deck.

Danger of pinching:

Before pulling out the retaining pin,

ensure that no body parts (hands,

fingers, feet, etc.) are positioned

directly under the mowing deck.

Note

To facilitate removal, note and

carefully observe the specified

sequence.

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Detaching the mowing deck at the front

Push mowing deck (1) forwards and

detach at front mowing deck mounting (7).

Removing the mowing deck

● Select cutting level 6.

Pull out the mowing deck (1) on the right-

hand side.

13.2 Installing the mowing deck

● Park the machine on level and solid

ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Select the highest cutting level.

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

● Remove the discharge chute. (Ö 14.5)

Pushing in the mowing deck

● Select cutting level 6.

Push the mowing deck (1) under the

machine from the right-hand side with the

rollers facing forward.

Position the V-belt (2) over the linkage of

the mowing deck mounting (8).

Attaching the mowing deck at the front

● Select the lowest cutting level.

Danger of pinching!

Before detaching, ensure that no

body parts (hands, fingers, feet,

etc.) are positioned directly under

the mowing deck.

After detaching the mowing deck,

the front mowing deck mounting

automatically swings upwards.

Risk of injury!

Prior to all operations on the

mowing deck, carefully read and

observe the section "For your

safety". (Ö 4.)

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Swivel front mowing deck mounting (7)

downwards and attach to mowing

deck (1).

Push mowing deck (1) to the rear,

attaching mowing deck mounting (7) to the

mowing deck.

Attaching the mowing deck at the rear

● Raise mowing deck (1) with one hand

and hold. The bores of the mounting on

the mowing deck must be aligned with

those of the mowing deck mounting on

the machine.

Step 1:

Push the retaining pin (4) through the

bores of the mounting on the mowing deck

(9) and those of the mowing deck

mounting (8) to the stop.

Step 2:

Insert cotter pin (3) through the bore in the

retaining pin (4).

Step 3:

Push the retaining pin (4) through the

bores of the mounting on the mowing deck

(9) and those of the mowing deck

mounting (8) to the stop.

Step 4:

Insert cotter pin (3) through the bore in the

retaining pin (4).

Fitting the V-belt

● Select cutting level 3.

Press V-belt tensioner lever (5) in the

direction of the arrow (forwards) using a

suitable length of pipe and hold.

Note

Before attaching, check that the

mowing deck is correctly attached

at the front mowing deck mounting.

Note

To facilitate installation, note and

carefully observe the specified

sequence.

Danger of pinching:

When fitting the V-belt, it must be

ensured that the hands or fingers

do not come between the V-belt

and the V-belt pulleys when

releasing the V-belt tensioner lever.

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Fit V-belt (2) onto V-belt pulley (6).

When fitting, ensure that the V-belt is

installed correctly (not twisted).

● Slowly release V-belt tensioner lever (5)

and ensure that the V-belt is routed

correctly in the V-belt pulley.

● Install the discharge chute. (Ö 14.6)

● Install the grass catcher box. (Ö 12.10)

Installing the rear V-belt cover

● Select the lowest cutting level.

Insert the rear V-belt cover (1) with the

retaining device at the locating lug (2) on

the gearbox (3) in direction of arrow.

Push rear V-belt cover (1) upwards and

hold. Turn the closure screw (2) clockwise

through 90°.

General maintenance instructions:

● The maintenance schedule and

maintenance intervals must be strictly

observed.

● Observe the maintenance schedule

and maintenance operations in the

engine instruction manual.

Risk of injury:

After attaching the mowing deck,

perform an operational check.

Ensure that no other persons,

particularly children or animals are

in the vicinity. Only perform the

operational check when the user is

sitting on the machine.

Danger of burns:

Allow the machine, particularly the

exhaust system to cool down

completely before installing the rear

V-belt cover.

Note

After installing, check that the rear

V-belt cover is seated securely.

Avoid damage to the machine.

After installation, the V-belt must be

free and must not contact the rear

V-belt cover.

Check this visually.

14. Maintenance

Risk of injury!

Before all maintenance and repair

work, carefully read and observe

the section "For your safety" and

especially the subsection

"Maintenance and repairs". (Ö 4.)

Remove the ignition key

to prevent inadvertent

starting of the engine.

Always wear gloves.

Never touch the mowing

blades before they have

come to a standstill.

For safety reasons, maintenance

operations on the brakes are not

permitted. Only allow adjustment

and maintenance operations to be

performed by a specialist dealer.

STIHL recommends

STIHL specialist dealers.

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Before any maintenance, repair and

cleaning operations:

● Park the machine on level and solid

ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Allow the engine and muffler to cool

down completely.

The following maintenance and repair

work can be found in the engine

instruction manual:

– Replacing the air filter.

– Information on engine oil (type, oil

capacity, etc.).

– Checking and replacing the spark plug.

– Changing the fuel filter.

– Cleaning the engine.

14.1 Maintenance schedule

All the instructions in the maintenance

schedule must be strictly observed.

Non-observance of the maintenance plan

can lead to significant damage to the

machine.

Maintenance operations prior to initial

use:

In order to achieve more efficient and safer

operation and to prevent faults, it is

important to be familiar with the condition

of the machine.

For this purpose, the following checks are

required before each start (visual

inspection):

– Tyre pressure. (Ö 14.9)

– Wear and damage to tyres.

– Leaks in fuel carrying lines.

– Engine oil level (see engine instruction

manual).

– Fuel-tank level.

– General visual inspection of the

machine and mowing deck. Particularly

the protective covers must be inspected

for damage.

– Tightness of bolted connections.

Maintenance operations after each use:

– Clean the machine (mowing deck,

discharge chute) and any attachments.

– Observe the instructions on cleaning

the engine (see engine instruction

manual).

– Clean the gearbox – brush off grass

residues and any other dirt.

Maintenance operations after the first

10 operating hours (initial operation):

– An inspection by your specialist dealer

is recommended.

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

Maintenance operations after every 25

operating hours:

– Checking of blade fastening and blade

sharpness, observe blade wear limit.

Maintenance operations after every 50

operating hours:

– General lubrication.

– Checking the installation position of the

mowing deck. (Ö 14.8)

Maintenance operations after every 100

operating hours:

– Replace the mowing blade.

– Allow inspection to be carried out by a

specialist dealer.

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

Note

Due to heavy-duty use, especially

in professional operation, shorter

maintenance intervals than those

specified here may be required.

Moreover, extreme external

conditions such as sandy or stony

ground, dust, etc. may lead to

shorter maintenance intervals than

those specified in the instruction

manual.

An inspection by a specialist dealer

must be performed after every 100

operating hours or once a year.

STIHL recommends

STIHL specialist dealers.

Avoid damage to the machine!

Remove all deposits from the upper

side of the mowing deck in order to

prevent accumulation of dry and

therefore flammable organic

material.

0478 193 9904 A - EN

14.2 Cleaning the machine

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Remove the mowing deck. (Ö 13.1)

● First, remove accumulated clipping

deposits in the mowing deck housing

using a stick.

● Clean the underside of the mowing

deck with water and a brush.

● When cleaning the upper side of the

mowing deck, ensure that the V-belt

and toothed belt do not get wet – never

spray water into the openings in the

covers.

● Clean the discharge chute using

running water and a brush when

removed and well away from the

machine.

● Remove grass residues from the

mowing deck (upper and underside),

engine compartment and gearbox.

Clean the cooling ribs of the engine and

gearbox.

● Clean the mowing blades with water

and a brush – under no circumstances

should you hit the mowing blades

(e.g. with a hammer) to loosen dirt.

● Remove the grass catcher box clean

using running water and a brush well

away from the machine. (Ö 12.10)

14.3 Cleaning the level sensor (grass

catcher box)

The level sensor (grass catcher box) may

become soiled when mowing wet or moist

grass. This results in impaired function.

By way of prevention, clean the level

sensor following each mowing operation or

each time the discharge chute is cleaned.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

Using slight pressure, press level sensor

(grass catcher box) (1) downwards. When

doing so, it must move easily and a quiet

"clicking" of the switch must be audible.

After the level sensor is released, it must

automatically return upwards to the initial

position.

● If the level sensor does not move easily

or is dirty, carefully clean it using a

brush – do not use water.

14.4 Checking the safety devices

Checking the brake switch:

● Sit on the driver's seat.

Note

During the inspection by the

specialist dealer, the braking

function is checked and, if

necessary, the brakes are serviced.

Furthermore, all required

maintenance operations on the

gearbox are carried out.

Avoid damage to the machine!

Never spray water (high-pressure

cleaner) onto engine components,

seals, electrical components

(battery, wiring harness, etc.) and

bearing points. This may result in

damage and expensive repairs.

Do not use aggressive cleaning

agents. These cleaners can

damage plastics and metals,

impairing the safe operation of your

STIHL machine. If you are unable

to remove the dirt with water using

a brush or a cloth, STIHL

recommends the use of a special

cleaner (e.g. STIHL special

cleaner).

Always remove the mowing deck

for cleaning and maintenance

operations.

Risk of injury!

The safety devices must only be

checked from the driver's seat.

No persons, particularly children, or

animals must be in the vicinity.

Proper functioning of the safety

devices must be checked at least

once a month.

Following longer periods without

use, for low-use machines or after

repairs, always check all safety

devices before using again.

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● Install the grass catcher box. (Ö 12.10)

● Stop the engine and allow it to come to

a standstill.

● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Do not actuate the brake pedal or

release the parking brake.

● Turn the ignition key to the "start

engine" position. (Ö 8.1)

The engine cannot be started when the

brake switch is functioning correctly.

Checking the mowing deck switch:

● Sit on the driver's seat.

● Press the brake pedal to the stop and

hold. (Ö 8.9)

● Engage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Turn the ignition key to the "start

engine" position. (Ö 8.1)

The engine cannot be started when the

mowing deck switch is functioning

correctly.

Checking the seat switch:

● Sit on the driver's seat.

● Start the engine and allow it to run at

maximum speed. (Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Engage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Relieve the weight on the driver's seat

by standing up slowly and carefully. Do

not dismount!

The engine will be switched off if the

seat switch is functioning.

Checking the grass catcher box switch:

● Sit on the driver's seat.

● Start the engine and allow it to run at

maximum speed. (Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Engage the mowing deck. (Ö 8.3)

● From the driver's seat, tilt (empty) the

grass catcher box upwards using the

grass catcher box emptying lever.

(Ö 12.9)

The engine will be switched off and the

mowing deck disengaged if the grass

catcher box switch is functioning.

Checking the reverse mowing safety

switch:

● Sit on the driver's seat – do not press

the reverse mowing safety switch.

● Start the engine (Ö 12.2) and allow it to

run at maximum speed. (Ö 8.2)

● Engage the mowing deck. (Ö 8.3)

● Select reverse driving direction and

drive off. (Ö 8.5)

If the reverse mowing safety switch is

functioning, the mowing deck will be

disengaged after 1 second.

14.5 Removing the discharge chute

For better cleaning of the discharge chute,

it is possible to remove it without the use of

additional tools.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

Unscrew and remove retaining nut (1).

Remove discharge chute (2).

14.6 Installing the discharge chute

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

Avoid damage to the machine!

Reinstall the discharge chute

immediately after cleaning so that

this is not forgotten.

Avoid damage to the machine!

When pushing in, ensure that the

discharge chute fits over the

discharge opening of the mowing

deck on all sides.

Note

When cleaning the discharge chute

or each time it is removed, also

check the level sensor (grass

catcher box) and clean if

necessary.

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● Select the lowest cutting level.

Push discharge chute (1) in to the stop and

position it over the discharge opening in

the mowing deck.

Screw in retaining nut (2) and tighten.

14.7 Mowing blade maintenance

Maintenance interval:

Every 25 operating hours

Maintenance operations:

● Check the mowing blade wear limits.

● Sharpen the mowing blades if

necessary.

If mowing results deteriorate, the

mowing blade should be sharpened.

Checking the mowing blade wear limits

● Remove the mowing deck. (Ö 13.1)

● Carefully clean the mowing deck and

mowing blades.

Placing the mowing deck in safe

position for checks:

Lean mowing deck (1) against a wall and

secure against slipping with the foot.

Blade thickness:

Check the thickness of mowing blade (1)

at several points using a slide calliper. The

mowing blade must meet the minimum

blade thickness A at each individual point.

A > 2,5 mm

Risk of injury!

Always wear gloves. If you do not

have the necessary expertise or

auxiliary equipment, please always

contact a specialist dealer. (STIHL

recommends STIHL specialist

dealers).

STIHL recommends the use of

original STIHL spare parts.

Never touch the mowing blade

before it has come to a standstill.

Always set down the mowing deck

on a non-slip surface.

Risk of injury!

A worn mowing blade may break off

and cause serious injuries. The

instructions for blade maintenance

must therefore always be observed.

Mowing blades are subject to

differing degrees of wear

depending on the location and

duration of use. If you use the

machine on sandy ground or use it

frequently under dry conditions, the

mowing blade will be subjected to

greater loads and will wear more

quickly than normal.

Caution!

Always replace the blade

fastening screw and the retaining

washer when replacing the mowing

blade.

STIHL recommends removing the

mowing deck if the wear limits need

to be checked.

If a suitable lifting platform is

available, the mowing blade wear

limits can also be checked with the

mowing deck installed.

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Blade width:

Check the width of mowing blade (1) at the

point shown using a slide calliper. The

mowing blade must meet the minimum

blade width B.

B > 65 mm

Removing the mowing blade

● Remove the mowing deck. (Ö 13.1)

● Lean the mowing deck against a wall

and secure against slipping.

Loosen and remove the blade fastening

screw (1) using an A/F 17 spanner (not

included in standard equipment).

Remove the blade fastening screw (1)

together with retaining washer (2).

Remove the mowing blade.

Sharpening the mowing blade

The following points must be observed

when re-sharpening mowing blades:

● Cool the mowing blade when

sharpening, e.g. with water. The blade

must not be allowed to display blue

colouring, as this would reduce its

cutting quality.

● Sharpen blades evenly to prevent

vibration due to imbalance.

● The cutting angle of 30° must be

observed.

● Observe the wear limits when

sharpening.

Checking the balance of the mowing

blade

Insert a screwdriver 1 through the central

bore.

When mowing blade (2) is properly

balanced, it must balance in the position

illustrated.

Risk of injury!

If the specified wear limits are

reached or exceeded, the mowing

blade must be replaced for safety

reasons.

Risk of injury!

Always wear safety glasses and

gloves when sharpening.

Risk of injury!

The mowing blade must be

replaced if notches or cracks are

detected, or if the specifications

contained in the section "Checking

the wear limits" are exceeded.

Risk of injury:

If the mowing blade does not

balance, the procedure

"Sharpening the mowing blade"

must be repeated until the blade is

balanced.

The mowing blade may only be

balanced by means of sharpening

back or cutting.

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Installing the mowing blade

● Install the mowing blade with the curved

edges/vanes pointing upwards

(towards the mowing deck).

Attach mowing blade (1), screw in blade

fastening screw(2) with retaining

washer(3) (observe convexity of retaining

washer) and tighten to the specified

torque.

Tightening torque for blade fastening

screw:

65 - 70 Nm

14.8 Checking the installation position

of the mowing deck

Maintenance interval:

Every 50 operating hours or as required

(e.g. following severe impacts to the

mowing deck or a poor cut).

The mowing deck is in the correct

installation position when it is slightly lower

at the front than the rear.

● Park the machine on level ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Select the lowest cutting level. (Ö 8.11)

Measure the difference in height A.

A= 10mm

14.9 Tyre pressure

Risk of injury!

Before installing, check the mowing

blade for damage (notches or

cracks) and wear.

Worn or damaged mowing blades

must be replaced.

Replace the retaining washer each

time the blade is installed.

Additionally secure the blade

fastening screw with Loctite 243.

Observe the specified torque when

tightening the blade fastening

screw, as the secure attachment of

the cutting tool depends on this.

Uniform tyre pressure is a

prerequisite for checking the

correct installation position.

Therefore check the tyre pressure

of all the tyres and adjust if

necessary before checking the

installation position. (Ö 14.9)

Correct tyre pressure is an

important prerequisite for alignment

of the mowing deck and

consequently for achieving a clean

cutting pattern.

Moreover, the turf may be damaged

by the tyre studs in the case of

excessively high tyre pressure.

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Remove the cap from valve (1).

● Inflate the tyres to the following tyre

pressures using a suitable air pump

with pressure gauge.

Front tyres:

0,9 - 1,2 bar

Rear tyres:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Changing the wheels

In the case of damage (holes, cracks, cuts,

etc.) to the wheels, remove the damaged

wheel and take it to a specialised dealer.

Lifting and supporting the machine

● Park the machine on firm and level

ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

Front axle:

A > 200 mm

Rear axle:

B > 120 mm

Removing a wheel

Remove the cap (1). Remove the retaining

ring (2) using a screwdriver.

Pull the large washer (3) together with the

wheel (4) off the wheel axle.

Installing a wheel

The following points must be observed

before installing the wheels:

● Remove dirt from the wheel axle.

● Lightly coat the wheel axle with grease

before installation.

Risk of injury!

Always secure the machine against

rolling away before lifting.

Bear in mind the heavy weight of

the machine when lifting it (see

section "Technical specifications").

(Ö 21.)

If necessary, raise the machine with

the help of a second person or

using a jack (not included in the

standard equipment).

The brake only acts on the rear

wheels, suitable measures against

rolling away must therefore

additionally be taken when lifting

the rear axle.

Avoid damage to the machine!

When supporting, ensure that only

the axle or the rear panel of the

machine contacts the support.

Only lift the machine at suitable

components (e.g. frame, bumper,

rims, axle). Never lift or support the

machine at plastic parts.

When removing the rear wheels,

ensure that the couplers (feather

keys) are not lost.

Before installing the rear wheels,

ensure that a coupler (feather key)

is located in the groove of the wheel

axle on both sides.

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100

Insert feather key (5) in the rear wheel

axle. Push the wheel (4) with the large

washer (3) onto the wheel axle.

Allow retaining ring (2) to engage into the

groove on the wheel axle.

Fit cap (1) onto the wheel axle.

14.11 Opening and closing the storage

compartment

Opening the storage compartment:

● Stop the engine and allow it to cool

down. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and store

safely.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Pull the driver's seat adjustment lever

upward and move the driver's seat to

the frontmost position (towards steering

wheel), or fold it forward.

Remove screws (1) by turning through 90°

anti-clockwise.

Fold storage compartment (2) up and

forward (toward driver's seat).

Closing the storage compartment:

Fold the storage compartment closed:

Press the screws (2) downward slightly

and hold.

Tighten the screws (2) clockwise (approx.

90°).

14.12 Engine cover

The engine cover can be folded up in order

to perform maintenance and cleaning work

on the engine. Sufficient space is available

for these operations when the cover is

folded up.

Before folding up

● Park the machine on level and solid

ground.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the grass catcher box.

(Ö 12.10)

● Remove the discharge chute. (Ö 14.5)

101

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● Allow the engine to fully cool down.

● Remove the mowing deck. (Ö 13.1)

Detaching the engine cover

Remove retaining pin (1) on the right-hand

side of rear mowing deck mounting (4).

Detach cutting height adjustment rod (3)

from rear mowing deck mounting (4).

Loosen screws (5) until they turn freely.

Folding up the engine cover

Fold engine cover (6) up to the stop.

Ensure that catch (7) engages correctly in

the frame.

Closing the engine cover

Danger of pinching!

Before detaching the cutting height

adjustment rod, ensure that no

body parts (hands, fingers, feet,

etc.) are positioned directly under

the mowing deck.

Safeguard against loss!

The screws cannot be removed

when unscrewed.

Risk of injury!

Always fold the cover up fully to the

stop so that the catch engages in

the frame. This prevents the engine

cover from falling shut

unintentionally.

Danger of pinching!

Ensure that no body parts can be

pinched before closing.

Close the cover slowly and

carefully.

0478 193 9904 A - EN

102

Push engine cover (6) forward slightly and

hold.

Release (lift) catch (7) and slowly lower

cover (6).

Screw in both screws (5) and tighten.

Tightening torque: 20 - 25 Nm

Insert cutting height adjustment rod (3)

into the bore in mowing deck mounting (4).

Insert retaining pin (1).

● Install the mowing deck. (Ö 13.2)

● Install the discharge chute. (Ö 14.6)

● Attach the grass catcher box. (Ö 12.10)

14.13 Checking the engine oil filling

level

● Park the machine on a flat, level

surface.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Allow the engine to cool down.

● Open the storage compartment.

(Ö 14.11)

103

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● Check the filling level as per the engine

instruction manual – top up the engine

oil if necessary. (Ö 14.14)

14.14 Changing the engine oil

Information regarding the engine oil and oil

capacity can be found in the engine

instruction manual.

Dispose of used oil in conformance with

statutory requirements.

Oil change interval:

The recommended oil change intervals

can be found in the engine instruction

manual.

Draining the engine oil:

● Stop the engine and allow it to cool

down (warm to the touch). (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the discharge chute. (Ö 14.5)

● Open the storage compartment.

(Ö 14.11)

● Drain the engine oil via the oil drain

valve (above the right-hand rear wheel)

as per the engine instruction manual.

Topping up engine oil:

● Top up the engine oil as per the engine

instruction manual – use a suitable

funnel and hose (not included in

standard equipment).

● Close the storage compartment

(Ö 14.11) and install the discharge

chute. (Ö 14.6)

14.15 Fuel cock

The flow of fuel in the fuel line is

enabled or interrupted by

opening or closing the fuel cock.

The fuel cock is located behind

the left-hand rear wheel.

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

The fuel cock (1) is opened and closed by

turning control valve (2).

14.16 Removing the steering column

cover

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

Press both retaining lugs (1) inwards

slightly and hold. Pull steering column

cover (2) downwards and remove.

14.17 Installing the steering column

cover

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

Danger of burns due to hot

engine oil!

Allow the engine to cool down

before topping up the engine oil or

before changing the oil.

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104

Insert cover (1) into dashboard (2) from

below. To do this, first fit the cover in the

area of the dashboard and then press it

into the final position.

Make sure that guides (3) are correctly

positioned inside the black cover and

inside the dashboard. The snap-in

hooks (4) must engage in wing (5).

14.18 Fuses

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Remove the steering column cover.

(Ö 14.16)

Plug-in fuses:

Nominal current: 10 A

Remove plug-in fuses (1). Visually check

whether wire (2) in the plastic is damaged

(burnt through).

Replace the fuse if wire (2) is damaged.

Main fuse:

Nominal current: 150 A

Open cover (1) by lightly pressing tabs (2)

to the rear.

Visually check whether fuse (3) is

damaged (blown).

If necessary have fuse (3) replaced by a

specialist dealer. STIHL recommends

STIHL specialist dealers.

● Close the cover again.

Fire hazard!

Never bypass the fuses with wire or

foil.

Never use a fuse with a value that

differs from the specified rating

(ampere).

If a new fuse blows within a short

time, an electrical fault (e.g. short

circuit) is the probable cause.

A specialist dealer should be

consulted. STIHL recommends

STIHL specialist dealers.

105

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0478 193 9904 A - EN

14.19 Disconnecting and connecting

the battery

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Remove the steering column cover.

(Ö 14.16)

Disconnecting the battery:

Unscrew nut (1) from black connection

cable (2) using two spanners (A/F 8).

Remove the screw, washer and nut,

remove connection cable (2) from the

battery negative (–) terminal.

Detach cap (3). Unscrew nut (4) from red

connection cable (5) using two spanners

(A/F 8). Remove the screw, washer and

nut, remove connection cable (5) from the

battery positive (+) terminal.

● Remove the battery if necessary.

(Ö 14.20)

● Reattach screws, washers and nuts to

the battery negative (–) and positive (+)

terminals for safe keeping.

● Install the steering column cover if

necessary. (Ö 14.17)

Connecting the battery:

● Check the battery voltage before

installing the battery. If the minimum

voltage is not achieved, fully recharge

the battery using a battery charger

before installation.

Minimum voltage: 11,5 V

● Install the battery. (Ö 14.20)

● If necessary, remove the screw, washer

and nut from the battery.

Attach the terminal connector of red

connection cable (4) to the battery

positive (+) terminal.

Tighten the connection cable with

screw (5), washer (6) and nut (7) using

two (A/F 8) spanners.

Tightening torque: 4 - 5 Nm

Fit cap (3) onto the connection.

Risk of injury!

When disconnecting the battery,

always remove the black negative

(–) cable first and only then, the red

positive (+) cable.

When connecting the battery,

always connect the red positive (+)

cable first.

The battery is maintenance free

and must only be replaced if it is

damaged and must be removed in

the case of prolonged

immobilisation (e.g. winter break).

Remove the battery before

disposing of the machine.

Do not dispose of the battery with

domestic waste, but hand it in to a

specialist dealer or at a hazardous

waste collection point.

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106

Attach the terminal connector of black

connection cable (2) to the battery

negative (–) terminal.

Tighten the connection cable with

screw (5), washer (6) and nut (7) using

two (A/F 8) spanners.

Tightening torque: 4 - 5 Nm

14.20 Removing and installing the

battery

Removing the battery:

● Remove the steering column cover.

(Ö 14.16)

● Disconnect the battery. (Ö 14.19)

Release retaining clasp (1) and remove

battery (2).

● Insert the retaining clasp.

● Install the steering column cover.

(Ö 14.17)

Installing the battery:

● Remove the steering column cover.

(Ö 14.16)

Insert battery (1) and insert retaining

clasp (2).

● Connect the battery. (Ö 14.19)

● Install the steering column cover.

(Ö 14.17)

14.21 Charging the battery

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Remove the battery (Ö 14.20) and

charge using a suitable charging

system.

14.22 Lubrication

Lubricate the two front steering knuckles

via the two grease nipples on the front axle

using commercially available grease.

Lubricating:

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Remove the ignition key and keep it in a

safe place.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Unload the front axle by supporting

(lifting) it. (Ö 14.10)

● Clean the grease nipple.

Risk of injury!

In order to charge the battery using

another charging system, the

battery must be removed.

The specifications on the battery

supplementary sheet and on the

charger must be observed.

107

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Using a grease gun (not included in

standard equipment), inject grease on

both sides via grease nipples (1) until

small amounts of grease escape from the

steering knuckles.

● Remove escaping lubricating grease.

● Remove support for the front axle.

14.23 Combustion engine

Observe the operating and maintenance

instructions contained in the attached

engine instruction manual.

To achieve a long service life, it is always

particularly important to maintain a

sufficient level of oil and to change the

engine oil and air filter regularly.

14.24 Gearbox

For the user, the gearbox is maintenance-

free.

During the inspections of the machine by

the specialist dealer, the required

maintenance operations are performed on

the gearbox.

14.25 Storage

● Store the machine in a dry and dust-

free room out of reach of children and

unauthorised persons.

● Any machine faults must be remedied

prior to storage in order to maintain a

safe operating condition.

● Close the fuel cock. (Ö 14.15)

● Remove the ignition key and keep in a

place where no unauthorised persons,

especially children, can access it.

14.26 Extended periods of inoperation

(e.g. winter break)

● Carefully clean all external parts of the

engine and machine, in particular the

cooling ribs.

● Thoroughly lubricate/grease all moving

parts.

● Remove the fuel from the fuel tank and

carburettor (e.g. by running empty).

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Observe the information in the engine

instruction manual.

● Perform an engine oil change (engine

instruction manual). (Ö 14.14)

● Disconnect the battery. (Ö 14.19)

● Store the battery safely in fully-charged

condition, in a cool and dry room.

14.27 Following storage for extended

periods (e.g. over winter)

● Check the battery voltage. If the

minimum voltage is not achieved, fully

recharge the battery using a battery

charger before installation.

Minimum voltage: 11,5 V

● Insert and connect the battery.

(Ö 14.20)

● Check the tyre pressures. (Ö 14.9)

● Check the fuel level and top up if

necessary.

● Perform an engine oil change if

necessary. (Ö 14.14)

● Check the engine oil level and top up if

necessary. (Ö 14.13)

● Before loading, select the highest

cutting level. (Ö 12.6)

15. Transport

Risk of injury!

Before transporting, carefully read

and observe the section "For your

safety", in particular the subsection

"Transporting the ride-on mower".

(Ö 4.), (Ö 4.3)

Drive slowly and with particular

caution on loading ramps, ensuring

that the wheels do not drive over

the edges of the loading ramps –

danger of falling!

Do not change speed or direction

abruptly.

On public roads, the machine may

only be transported by means of a

suitable vehicle or trailer. Do not

tow!

0478 193 9904 A - EN

108

● Support the trailer at the front so that it

cannot tilt up due to the weight of the

machine.

● Use a suitable lifter or suitable and

stable loading ramps of sufficient width

for loading the machine.

● Position the loading ramps safely and

secure – observe the wheel base and

track width of the ride-on mower.

(Ö 21.)

● Ensure an even distribution of the load

on trailers.

● After loading, select the lowest cutting

level. (Ö 12.6)

● Stop the engine. (Ö 12.3)

● Push the machine fully forward until the

bumper contacts the front wall of the

trailer or vehicle.

● Engage the parking brake. (Ö 8.10)

● Close the fuel cock. (Ö 14.15)

● Fasten the front bumper of the machine

to the front wall of the trailer or vehicle

using suitable fastening material

(straps, ropes, etc.), apply forward

tension and secure.

● Place additional wedges (not included

in standard equipment) at the wheels to

prevent the machine from inadvertently

rolling away.

Mowing blade:

6140 702 0100

Blade fastening screw:

9010 345 2430

Spring washer:

0000 702 6600

Additional accessories are available for

the machine.

Further information is available from your

STIHL specialist dealer, on the internet

(www.stihl.com) or in the

STIHL catalogue.

Lawn clippings should be

composted and not disposed of

in household waste.

The machine, its packaging and

accessories are all produced

from recyclable materials and must be

disposed of accordingly.

By disposing of materials separately and in

an environmentally friendly manner,

recyclable waste can be re-used. For this

reason, the machine should be disposed

of for recycling at the end of its useful life.

Waste products such as used oil (engine

oil, gearbox oil), fuel and batteries must

always be disposed of properly. Observe

local regulations.

Remove the battery before disposing of

the machine.

Do not dispose of the battery with

domestic waste, but hand it in to a

specialist dealer or at a hazardous waste

collection point.

Consult your recycling centre or your

specialist dealer for information on the

proper disposal of waste products.

STIHL recommends STIHL specialist

dealers.

Important information on maintenance

and care of the product group

lawn mower with driver's seat and

combustion engine (STIHL RT)

STIHL assumes no liability for material or

personal damage caused by the non-

observance of information contained in the

operating instructions, in particular with

regard to safety, operation and

maintenance, or which arise through the

use of unauthorised attachment or spare

parts.

Please always observe the following

important information for the prevention of

damage or excessive wear to your STIHL

machine:

1. Wearing parts

Some parts of the STIHL machine are

subject to normal wear even when used

properly and must be replaced in due time

depending on type and duration of use.

These include:

– Mowing blade

– Grass catcher box

–V-belt

–Battery

16. Standard spare parts

The fastening elements for the

mowing blade (e.g. blade fastening

screw) must be replaced when

replacing the blade, i.e. when

installing the blade. Spare parts are

available from a STIHL specialist

dealer.

17. Accessories

For safety reasons, only

accessories approved by STIHL

may be used with the machine.

18. Environmental protection

19. Minimising wear and

preventing damage

109

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

–Tyres, rollers

– Spark plugs

2. Compliance with the information in

this instruction manual

The STIHL machine must be used,

maintained and stored with the care

described in this instruction manual. Any

damage caused by non-compliance with

the safety, operating and maintenance

instructions is the sole responsibility of the

user.

This applies in particular to:

– Improper use of the product.

– Use of fuel and lubricants not approved

by STIHL (lubricants, petrol and engine

oil, see engine manufacturer's

specifications).

– Product modifications not approved by

STIHL.

– Use of tools or accessories which are

not approved or suitable for the

machine, or are of inferior quality.

– Use of the product for sporting or

competitive events.

– Resultant damage due to continued use

of the product with defective

components.

3. Maintenance operations

All operations listed in the section

"Maintenance" must be performed

regularly.

If these maintenance operations cannot be

carried out by the user, a specialist dealer

must be commissioned to perform them.

STIHL recommends that you have

maintenance operations and repairs

performed exclusively by a STIHL

specialist dealer.

STIHL specialist dealers regularly attend

training courses and are provided with

technical information.

If these operations are neglected, faults

may arise which are the responsibility of

the user.

These include:

– Corrosive and other resultant damage

caused by incorrect storage.

– Damage to the machine through the

use of inferior-quality spare parts.

– Damage due to untimely or inadequate

maintenance or damage due to

maintenance or repair work not

performed in the workshops of

specialist dealers.

20.1 Lawn mower with driver's seat and

combustion engine (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Strasse 5

6336 Langkampfen

Austria

declares under our sole responsibility that

the machine

lawn mower with driver's seat and

combustion engine (STIHL RT),

conforms to the following EC directives:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

The product has been developed in

conformity with the following standards:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

The versions of the standards valid on the

production date apply to development and

production of the products.

Applicable conformity assessment

procedure:

Appendix VIII (2000/14/EC)

Name and address of relevant, named

location:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Compilation and storage of technical

documentation:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

The year of manufacture and machine

number appear on the rating plate of the

machine.

Measured sound power level:

99,7 dB(A)

Guaranteed sound power level:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (YYYY-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

p.p.

Matthias Fleischer, Research and

Development Division Manager

20. EU - Declaration of

conformity

manufacturer's

mark

STIHL

type RT 4082.0

serial number 6140

0478 193 9904 A - EN

110

p.p.

Sven Zimmermann, Quality Division

Manager

21.1 Dimensions

21.2 REACH

REACH is an EC Directive for the

registration, evaluation, authorisation and

restriction of chemicals.

Information on compliance with the

REACH Directive (EC) No. 1907/2006 is

available from www.stihl.com/reach.

21. Technical specifications

Type RT 4082

Serial number 6140

Engine, design 4-stroke com-

bustion engine

Engine, type EVC 4000

Displacement 452 cm

Nominal output at

nominal speed

7,6 - 2700

kW - rpm

Output speed 2700 rpm

Fuel tank 6 l

Starter Electric

start/ignition key

Battery type Lead/gel

Rated voltage 12 V

Tightening torque for

blade fastening

screw 65 - 70 Nm

Self-propulsion

Rear wheel

Infinitely variable

Forward and

backward

Fuel cock Yes

Front wheels 13x5.00-6

Tyre pressure, front

wheels 0,9 - 1,2 bar

Rear wheels 16x6.50-8

Tyre pressure, rear

wheels 0,7 - 1,0 bar

Cutting width 80 cm

Cutting height 35 - 90 mm

Grass catcher box

capacity 250 l

In accordance with Directive 2000/14/EC:

Guaranteed sound

power level L

WAd

100 dB(A)

In accordance with Directive 2006/42/EC:

Sound pressure level

at workplace L

86 dB(A)

Uncertainty K

2dB(A)

Measurement in accordance with

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032:

Vibration at seat

(whole-body acceler-

ation) a

0,60 m/s

Uncertainty K

0,30 m/s

Measurement in accordance with

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643:

Vibration at

steering wheel a

3,00 m/s

Uncertainty K

1,50 m/s

Specified vibration characteristic in

accordance with EN 12096

Weight with mowing

deck and empty

grass catcher box 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

111

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

Fault:

Starter turns, engine does not start.

Possible cause:

– Throttle lever set to the MIN position.

– Choke position (throttle lever) not

selected.

– No fuel in tank.

– Fuel cock closed.

– Insufficient flow of fuel.

– Spark plug dirty or damaged.

– Incorrect electrode gap.

– Spark plug socket detached from spark

plug.

– Engine flooded due to several starting

attempts.

– Clogged air filter.

– Battery almost discharged.

Remedy:

– Set throttle lever to the choke or MAX

position. (Ö 8.2)

– Set throttle lever to the choke position.

(Ö 8.2)

– Refill fuel tank.

– Open fuel cock. (Ö 14.15)

– Check fuel filter. (@)

– Clean or replace spark plug. (@)

– Adjust electrode gap. (#)

– Connect spark plug socket; check

connection between ignition lead and

socket. (#)

– Remove spark plug and dry; set throttle

lever to MIN position and start several

times with spark plug removed; screw in

spark plug and connect spark plug

socket. (@)

– Clean air filter. (@)

– Check charge state of battery and

charge battery if necessary.

Fault:

Starter not functioning.

Possible cause:

– The safety devices are blocking the

starter.

– Battery not or incorrectly connected.

– Battery completely discharged or not

sufficiently charged.

– Main fuse (150 A) defective.

– Faulty earth connection to engine or

chassis.

– Starter defective.

Remedy:

– Check all the safety devices. (Ö 11.)

– Check battery connections. (Ö 14.19)

– Charge the battery. (Ö 14.21)

– Replace the main fuse. (#)

– Check the connection cables at the

battery and at the chassis. (#)

– Repair the starter. (#)

Fault:

Starting problems or deteriorating engine

power.

Possible cause:

– Water in fuel tank and carburettor;

carburettor is blocked.

– Contaminated fuel tank.

– The air filter is dirty.

– Dirty spark plug.

– Mowing grass which is too long or too

wet.

Remedy:

– Empty fuel tank, clean fuel tank, fuel

line and carburettor. (#)

– Clean fuel tank. (#)

– Clean/replace air filter. (@)

– Clean spark plug. (@)

– Adapt cutting level and driving speed to

the mowing conditions.

Fault:

Engine overheating.

Possible cause:

– Dirty cooling ribs.

– Engine oil level too low.

– V-belt worn.

Remedy:

– Clean cooling ribs. (@)

– Check the engine oil level and top up

the engine oil if necessary. (Ö 14.13)

– Replace the V-belt. (#)

Fault:

Machine does not drive.

Possible cause:

– Gearbox disengaged.

– V-belt (gearbox) detached.

– V-belt (gearbox) worn or defective.

– Missing feather key between rear axle

and rear wheels.

Remedy:

– Engage the gearbox (freewheel lever).

(Ö 8.14)

– Fit V-belt (gearbox). (#)

– Replace V-belt (gearbox). (#)

– Install feather key. (Ö 14.10)

22. Troubleshooting

# If necessary, contact a specialist

dealer; STIHL recommends STIHL

specialist dealers.

@ See engine instruction manual.

0478 193 9904 A - EN

112

Fault:

Excessive vibration during operation.

Possible cause:

– Mowing blade imbalance due to

incorrect sharpening or damage.

– Blade fastening screw not fastened

tightly.

– Engine mounting not securely

tightened.

– V-belt damaged.

– Discharge chute blocked.

Remedy:

– Re-sharpen mowing blade and balance

or replace mowing blade. (Ö 14.7)

– Tighten blade fastening screw to the

specified torque. (Ö 14.7)

– Tighten engine mounting. (#)

– Replace V-belt. (#)

– Clean discharge chute. (#)

Fault:

Poor cut, lawn turns yellow after mowing.

Possible cause:

– Mowing blade blunt or worn.

– Driving speed too fast in relation to

mowing conditions (cutting height, lawn

condition).

– Maximum engine speed not set (throttle

lever not in MAX position).

– Mowing deck adjustment not OK.

– Discharge chute blocked.

– Mowing deck soiled with grass residues

(deposits on inside of mowing deck

housing).

Remedy:

– Sharpen or replace mowing blade

(observe wear limits). (Ö 14.7)

– Reduce driving speed and select a

higher cutting height.

– Set throttle lever to the MAX position.

(Ö 8.2)

– Check mowing deck adjustment and re-

adjust mowing deck if necessary.

(Ö 14.8)

– Remove grass catcher box and free

discharge chute from grass residues.

– Clean inside of mowing deck.

Fault:

Discharge chute blocked.

Possible cause:

– Mowing blade wing worn or damaged.

– Mowing grass which is too long or too

wet.

– Driving speed too high in relation to set

cutting height.

– Maximum engine speed not set (throttle

lever not in MAX position).

– Level sensor adjusted incorrectly.

Remedy:

– Replace mowing blade. (Ö 14.7)

– Mow lawn in two stages: 1. Mowing at

highest cutting level.

2. Mowing at desired cutting height.

– Reduce driving speed and select a

higher cutting height.

– Set throttle lever to the MAX position.

(Ö 8.2)

– Adjust level sensor (pull slide out fully).

(Ö 8.15)

Fault:

Grass catcher box not being completely

filled.

Possible cause:

– Level sensor incorrectly adjusted.

– Cutting height set too low.

– Grass is excessively damp and

consequently too heavy to be

transported through the discharge

chute in the grass catcher box.

– Mowing blade is blunt or worn.

– Grass is too high.

– Air holes in the grass catcher box

blocked (no air flow in grass catcher

box).

– Discharge chute or mowing deck

(inside) soiled through deposited grass

residues (residue from last mowing

operation).

Remedy:

– Adjust level sensor. (Ö 8.15)

– Set a higher cutting height.

– Wait until the lawn is dry.

– Sharpen or replace the mowing blade.

(Ö 14.7)

– Mow the lawn in two stages:

1. Mowing at the highest cutting level,

2. Mowing at the desired cutting height.

– Clean the grass catcher box (clean air

holes).

– Clean discharge chute or inside of

mowing deck.

Fault:

Level sensor (grass catcher box) does not

respond properly.

Possible cause:

– Level sensor (grass catcher box) soiled

through grass residues.

– Level sensor (grass catcher box)

incorrectly adjusted.

– Driving speed too high.

Remedy:

– Clean the level sensor and check for

ease of movement.

– Adjust level sensor (grass catcher box).

(Ö 8.15)

– Adapt driving speed to the mowing

conditions (reduce driving speed).

113

DEFRNLITESPT EN

0478 193 9904 A - EN

Fault:

Mowing blade does not switch on/does not

turn.

Possible cause:

– The safety devices are preventing

activation of the mowing blade.

– V-belt (mowing deck) worn, detached or

defective.

Remedy:

– Check whether all the safety

requirements for activation of the

mowing blade are met. (Ö 11.)

– Check V-belt (mowing deck) and

replace if necessary. (#)

Fault:

Engine cuts out when mowing deck

activated.

Possible cause:

– User not sitting or not properly

positioned on driver's seat.

– Seat switch or wiring defective.

– Grass catcher box switch not actuated

or defective.

Remedy:

– Sit on driver's seat or change seat

position.

– Repair/replace seat switch or wiring.

(#)

– Install grass catcher box or deflector

(not included in standard equipment), or

repair/replace grass catcher box switch.

(#)

Fault:

Mowing deck disengaged when mowing in

reverse driving direction.

Possible cause:

– Reverse mowing safety switch not

pressed.

Remedy:

– Release the mowing blades within the

time window (5 seconds before to

1 second after engaging the mowing

deck or changing the driving direction).

(Ö 8.4)

Fault:

Engine cuts out when user leaves driver's

seat.

Possible cause:

– Parking brake not engaged.

– Mowing deck engaged (safety device).

Remedy:

– Engage the parking brake before

leaving the driver's seat. (Ö 8.10)

– Disengage the mowing deck before

leaving the driver's seat. (Ö 8.3)

Fault:

Three acoustic signals sound in quick

succession.

Possible cause:

– Fault in seat switch or electrics (short

circuit).

Remedy:

– Turn ignition key to "engine off"

position, carry out self-diagnosis.

(Ö 9.1)

Fault:

Continuous tone sounding.

Possible cause:

– Grass catcher box full.

– Electronics fault.

– Battery connected with incorrect

polarity.

Remedy:

– Disengage the mowing deck and empty

the grass catcher box. (Ö 12.9)

– Turn the ignition key to the "engine off"

position, carry out self-diagnosis.

(Ö 9.1)

– Check the polarity of the battery

connections, connect wiring correctly if

necessary. (Ö 14.19)

23.1 Handover confirmation

23. Service schedule

0478 193 9904 A - EN

114

23.2 Service confirmation

Please hand this instruction manual

to your STIHL specialist dealer in

the case of maintenance operations.

He will confirm the service operations

performed in the pre-printed boxes.

Service performed on

Next service date

115

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

Chère cliente, cher client,

Nous sommes très heureux que vous ayez

choisi un produit STIHL. Dans le

développement et la fabrication de nos

produits, nous mettons tout en œuvre pour

garantir une excellente qualité répondant

aux besoins de nos clients. Nos produits

se distinguent par une grande fiabilité,

même en cas de sollicitations extrêmes.

STIHL garantit également la plus haute

qualité au niveau du service après-vente.

Nos revendeurs spécialisés fournissent

des conseils compétents, aident nos

clients à se familiariser avec nos produits

et assurent une assistance technique

complète.

Nous vous remercions de votre confiance

et vous souhaitons beaucoup de plaisir

avec votre produit STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANT ! LIRE CETTE NOTICE

AVANT D'UTILISER CE PRODUIT ET LA

CONSERVER PRÉCIEUSEMENT

Imprimé sur du papier non blanchi au chlore. Le papier est recyclable. L’enveloppe de protection ne contient pas

d’halogène.

1. Sommaire

À propos de ce manuel

d’utilisation 116

Généralités 116

Instructions concernant la lecture

du manuel d’utilisation 116

Description de l’appareil 118

Consignes de sécurité 119

Généralités 119

Formation – Apprendre à utiliser

l’appareil 120

Transport du tracteur de pelouse 121

Plein de carburant – Manipulation

de l’essence 121

Vêtements et équipement

appropriés 122

Avant tout travail 122

Conditions de travail 123

Entretien et réparations 125

Stockage prolongé 127

Mise au rebut 128

Signification des pictogrammes 128

Contenu de l’emballage 129

Travaux avant la première mise en

service 129

Éléments de commande 129

Serrure de contact 129

Levier des gaz avec fonction de

starter 129

Interrupteur du plateau de coupe 130

Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière 131

Levier de sélection du sens de la

marche 131

Volant 131

Levier de réglage du siège du

conducteur 132

Pédale d’entraînement 132

Pédale de frein 133

Frein de stationnement 133

Levier de réglage de la hauteur de

coupe 133

Levier de vidage du bac de

ramassage 134

Arceau de déverrouillage du bac

de ramassage 135

Tige de débrayage du boîtier de

transmission 135

Capteur de niveau de remplissage

(bac de ramassage) 136

Système électronique 136

Autodiagnostic lors du démarrage 136

Défaut du tracteur de pelouse

pendant le fonctionnement 137

Anomalie du système électronique 137

Conseils d’utilisation 137

Dispositifs de sécurité 138

Mise en service de l’appareil 139

Plein de carburant 139

Démarrage du moteur à

combustion 139

Coupure du moteur à combustion 140

Conduite 140

Freinage 141

Réglage de la hauteur de coupe 141

Tondre 141

Programmation du débrayage

automatique du plateau de coupe 142

Vidage du bac de ramassage 142

Décrochage et accrochage du bac

de ramassage 142

Traction de charges 143

Tonte sur des terrains en pente 144

0478 193 9904 A - FR

116

2.1 Généralités

Le présent manuel d’utilisation est une

notice originale du fabricant

conformément à la directive de l’Union

Européenne 2006/42/EC.

La philosophie de STIHL consiste à

poursuivre le développement de tous ses

produits. Ceux-ci sont donc susceptibles

de faire l’objet de modifications et de

perfectionnements techniques.

Les représentations graphiques, les

photos ou les données techniques du

présent document peuvent être modifiées.

C’est pourquoi elles n’ont aucun caractère

contractuel.

Ce manuel d’utilisation décrit

éventuellement des modèles qui ne sont

pas disponibles dans tous les pays.

Le présent manuel d’utilisation est protégé

par la loi sur les droits d’auteur. Tous droits

réservés, notamment le droit de

reproduction, de traduction et de

traitement à l’aide de systèmes

électroniques.

2.2 Instructions concernant la lecture

du manuel d’utilisation

Les illustrations et les instructions

décrivent certaines étapes de l’utilisation.

L’ensemble des symboles apparaissant

sur l’appareil est expliqué dans le présent

manuel d’utilisation.

Assistant d’orientation 144

Plateau de coupe 145

Démontage du plateau de coupe 145

Montage du plateau de coupe 147

Entretien 149

Plan d’entretien 150

Nettoyage de l’appareil 151

Nettoyage du capteur de niveau de

remplissage (bac de ramassage) 151

Contrôle des dispositifs de sécurité 152

Démontage du canal d’éjection 153

Montage du canal d’éjection 153

Entretien de la lame de coupe 154

Contrôle de la position de montage

du plateau de coupe 156

Pression de gonflage 156

Remplacement des roues 157

Ouverture et fermeture du

compartiment de rangement 158

Capot du moteur à combustion 159

Contrôle du niveau de remplissage

d’huile moteur 161

Vidange d’huile moteur 161

Robinet d’alimentation en

carburant 162

Démontage du cache de colonne

de direction 162

Montage du cache de colonne de

direction 162

Fusibles 163

Débranchement et branchement

de la batterie 164

Dépose et repose de la batterie 165

Recharge de la batterie 165

Graissage 165

Moteur à combustion 166

Transmission 166

Rangement de l’appareil 166

Hivernage 166

Après une longue période

d’inutilisation (hivernage) 166

Transport 166

Pièces de rechange courantes 167

Accessoires 167

Protection de l’environnement 167

Comment limiter l’usure et éviter

les dommages 168

Déclaration de conformité UE 168

Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT) 168

Adresse de l’administration

centrale STIHL 169

Adresses des sociétés de

distribution STIHL 169

Adresses des importateurs STIHL 169

Caractéristiques techniques 170

Dimensions 170

REACH 170

Recherche des pannes 171

Feuille d’entretien 174

Confirmation de remise 174

Confirmation d’entretien 174

2. À propos de ce manuel

d’utilisation

117

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

Direction :

Utilisation de « gauche » et « droite »

dans le manuel d’utilisation :

l’utilisateur se tient derrière l’appareil (en

position de travail) et regarde vers l’avant.

Renvoi de chapitre :

Les chapitres et sous-chapitres

correspondants sont indiqués par une

flèche. L’exemple suivant montre qu’il faut

se reporter à un chapitre : (Ö 4.)

Repérage des paragraphes :

Les instructions décrites peuvent être

repérées comme illustré dans les

exemples suivants.

Étapes nécessitant l’intervention de

l’utilisateur :

● Desserrer la vis (1) avec un tournevis,

actionner le levier (2) ...

Énumérations d’ordre général :

– utilisation du produit à l’occasion de

manifestations sportives ou de

concours

Paragraphes présentant une

importance particulière :

Les paragraphes ayant une importance

particulière sont mis en évidence dans le

manuel d’utilisation par l’un des symboles

suivants :

Illustrations avec paragraphes :

Les étapes avec référence directe à

l’illustration correspondante se trouvent

juste après l’illustration avec les chiffres de

position correspondants.

Exemple :

Mettre la clé de contact (1) dans la serrure

de contact (2).

Texte avec illustration :

Vous trouverez des figures expliquant le

fonctionnement de l’appareil au tout début

du présent manuel d’utilisation.

Le symbole de l’appareil photo

indique la page où se trouvent les

illustrations correspondant au

passage du texte dans le manuel

d’utilisation.

Danger !

Met en garde contre un risque

d’accident et de blessures graves.

Une action précise est nécessaire

ou interdite.

Attention !

Risque de blessures. Une action

précise permet d’éviter des

blessures possibles ou probables.

Prudence !

Des blessures légères et des

dommages matériels peuvent être

évités en adoptant un

comportement particulier.

Remarque

Informations permettant une

meilleure utilisation de l’appareil et

d’éviter d’éventuelles pannes.

0478 193 9904 A - FR

118

3. Description de l’appareil

119

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

4.1 Généralités

Respecter impérativement les

règlements pour la prévention

des accidents de travail lors de

l’utilisation de l’appareil.

Lire attentivement le manuel

d’utilisation dans son intégralité

avant la première mise en

service de l’appareil. Conserver

soigneusement le manuel d’utilisation

pour pouvoir le réutiliser plus tard.

Respecter les consignes d’utilisation et

d’entretien figurant dans le manuel

d’utilisation séparée du moteur à

combustion.

Ces mesures de précaution sont

indispensables pour garantir votre

sécurité, la liste n’est toutefois pas

exhaustive. Toujours utiliser l’appareil

raisonnablement et de manière

responsable et ne pas oublier que

l’utilisateur est responsable des accidents

causés à des tiers et à leurs biens.

Ne confier ou ne prêter l’appareil et tous

ses équipements qu’à des personnes qui

sont déjà familiarisées avec le modèle et

son utilisation. Le manuel d’utilisation fait

partie de l’appareil et doit

systématiquement être remis.

Utiliser l’appareil l’esprit reposé et en

bonne forme physique et mentale. En cas

de problèmes de santé, il convient de

demander à son médecin s’il est possible

de travailler avec l’appareil. Il est interdit

d’utiliser l’appareil après avoir absorbé des

substances (drogues, alcool,

médicaments, etc.) risquant de diminuer la

réactivité.

S'assurer que l'utilisateur possède les

capacités physiques, sensorielles et

mentales pour se servir de l'appareil. Si les

capacités physiques, sensorielles ou

mentales de l'utilisateur sont limitées, ce

dernier doit utiliser l'appareil uniquement

sous la surveillance ou selon les

instructions d'une personne responsable.

S'assurer que l'utilisateur est majeur ou

qu'il est actuellement formé à un métier

conformément aux réglementations

nationales en vigueur.

Attention – risque d’accident !

Utiliser exclusivement le tracteur de

pelouse pour tondre, tout autre usage est

interdit.

L’appareil peut être équipé d’accessoires

d’origine STIHL. D’autres applications

sont ainsi possibles. Pour de plus amples

informations, s’adresser à un revendeur

spécialisé STIHL.

Il est par exemple interdit d’utiliser

l’appareil dans les conditions suivantes

sous peine d’entraîner des blessures à

l’utilisateur ou à des tiers (cette liste n’est

pas exhaustive) :

– coupe de plantes grimpantes,

– broyage et hachage de branches et

chutes de haies,

– nettoyage des allées (en guise

d’aspirateur ou de souffleur),

1 Siège du conducteur

2 Volant

3 Serrure de contact

4 Levier de sélection du sens de la

marche

(marche avant - marche arrière)

5 Cache (colonne de direction)

6 Pédale de frein

7 Pédale d’entraînement (vitesse de

déplacement)

8 Roue avant

9 Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière

10 Plateau de coupe

11 Roue arrière

12 Contacteur du plateau de coupe

13 Levier de réglage du siège du

conducteur

14 Levier des gaz avec fonction de

starter

15 Affichage du niveau du réservoir

16 Bouchon du réservoir

17 Compartiment de rangement

18 Poignée du bac de ramassage avec

arceau de déverrouillage du bac de

ramassage

19 Bac de ramassage

20 Levier de vidage du bac de

ramassage

21 Levier de réglage de la hauteur de

coupe

22 Capteur de niveau de remplissage

23 Dispositif de remorquage

24 Frein de stationnement

4. Consignes de sécurité

Danger de mort par étouffement !

Risque d'étouffement pour les

enfants en jouant avec les

emballages. Tenir impérativement

les emballages hors de portée des

enfants.

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120

– en guise de chasse-neige à l’aide du

plateau de coupe,

– entretien de gazon sur les toits,

– nivellement de terrains bosselés

(taupinières par exemple),

– transport de l’herbe coupée, excepté

avec le bac de ramassage prévu à cet

effet.

L’appareil ne doit pas être utilisé sur la

voie publique.

Le transport de personnes (en particulier

d’enfants) et d’animaux est interdit.

Ne jamais monter sur le plateau de coupe,

ni sur les roulettes anti-scalping.

Ne pas transporter d’objets sur l’appareil,

mais exclusivement à l’aide d’une

remorque homologuée par STIHL

(accessoire). Respecter impérativement

les limites de poids. (Ö 12.11)

Une attention particulière est requise en

cas d’utilisation dans des jardins publics,

des parcs, des terrains sportifs, et dans les

domaines des travaux publics, de

l’agriculture et de la sylviculture.

Ne pas utiliser l’appareil lors de

compétitions sportives ou de concours.

Pour des raisons de sécurité, toute

modification apportée à l’appareil, hormis

la pose conforme d’accessoires et

d’équipements homologués par STIHL,

est interdite et entraîne en outre

l’annulation de la garantie. Pour de plus

amples informations sur les accessoires et

équipements autorisés, s’adresser à un

revendeur STIHL.

Toute manipulation de l’appareil en vue de

modifier la puissance, le régime du moteur

à combustion ou la vitesse est strictement

interdite.

L’appareil est équipé d’un système

électronique qui ne doit en aucun cas être

modifié ou retiré.

Pour des raisons de sécurité, ne jamais

modifier ou manipuler le logiciel de

l’appareil.

Attention ! Les vibrations

peuvent nuire à la santé ! Une

exposition excessive aux

vibrations peut affecter la

circulation ou le système nerveux, en

particulier sur les personnes souffrant déjà

de problèmes de circulation. Consulter un

médecin en cas d’apparition de

symptômes pouvant être déclenchés par

des vibrations.

Ces symptômes apparaissent

principalement dans les doigts, les mains

ou les poignets, p. ex. (liste non

exhaustive) :

– perte de sensibilité,

–douleurs,

– faiblesse musculaire,

– changements de couleur de la peau,

– picotements désagréables.

Pendant le fonctionnement, tenir le guidon

des deux mains aux emplacements

prévus, solidement, mais sans être crispé.

Planifier les temps de travail de manière à

éviter des sollicitations relativement

élevées sur une période assez longue.

4.2 Formation – Apprendre à utiliser

l’appareil

Se familiariser avec les différents

éléments de commande et de réglage

ainsi qu’avec l’utilisation de l’appareil.

L’utilisateur doit tout particulièrement

savoir comment arrêter rapidement l’outil

de travail et le moteur à combustion de

l’appareil en cas d’urgence.

L’appareil doit exclusivement être utilisé

par des personnes qui ont lu le manuel

d’utilisation et sont familiarisées avec le

maniement de l’appareil. Avant la

première mise en service, l’utilisateur doit

être instruit de manière compétente et

pratique sur l’utilisation de l’appareil.

L’utilisateur doit demander au vendeur ou

à une personne compétente de lui

expliquer comment utiliser l’appareil en

toute sécurité.

Lors de cette instruction, l’utilisateur doit

notamment prendre conscience

– que l’utilisation de l’appareil exige une

attention et une concentration

extrêmes,

– qu’il n’est pas possible de contrôler un

tracteur de pelouse qui glisse sur une

pente en actionnant les freins.

Les principales causes de perte de

contrôle du tracteur de pelouse peuvent

être :

– adhérence insuffisante des roues,

– conduite trop rapide,

– freinage inadapté,

– utilisation non conforme (lors de

manifestations sportives, etc.),

– connaissances insuffisantes des effets

liés aux différents types de sol, tout

particulièrement avec un sol en pente

(se reporter au chapitre « Consignes de

sécurité », paragraphe « Tonte sur les

terrains en pente »),

– accrochage non correct de charges et

mauvaise répartition des charges.

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Même en cas d’utilisation conforme de

l’appareil, des risques résiduels sont

toujours possibles.

4.3 Transport du tracteur de pelouse

Le tracteur de pelouse peut entraîner des

blessures graves en raison du risque

d’écrasement sous son poids. Faire

preuve d’une extrême prudence lors du

chargement ou déchargement du tracteur

de pelouse pour le transport dans un

véhicule ou une remorque.

Ce tracteur de pelouse ne doit pas être

remorqué. Pour le transport sur la voie

publique, un véhicule ou une remorque

approprié doit être utilisé.

Lors du transport du tracteur de pelouse,

le fixer sur une surface de chargement

comme indiqué dans le manuel

d’utilisation. Serrer systématiquement le

frein de stationnement. (Ö 15.)

Débrayer l’entraînement de la lame de

coupe ou des équipements avant le

transport.

Respecter les directives locales en vigueur

lors du transport de l’appareil, en

particulier les dispositions concernant la

sécurité des charges et le transport

d’objets sur des surfaces de chargement.

Après le chargement et avant la suite du

transport, laisser l’appareil refroidir

complètement, tout particulièrement le

moteur et le silencieux. Pendant le

transport, maintenir la surface de

chargement et la zone située autour du

silencieux et du moteur exemptes de

matériaux inflammables tels que de la

paille, des feuilles ou des résidus d'herbe

séchée.

4.4 Plein de carburant – Manipulation

de l’essence

Ne conserver l’essence que dans des

réservoirs homologués et prévus à cet

effet (bidons). Remettre toujours

correctement le bouchon du réservoir de

carburant et le serrer. Pour des raisons de

sécurité, remplacer systématiquement les

bouchons défectueux.

Conserver l’essence à l’abri

d’étincelles, de flammes, de

sources de chaleur et autres

sources d’étincelles. Ne pas

fumer !

Ne faire le plein de l’appareil qu’à l’air libre

et ne pas fumer au cours de cette

opération.

Avant de faire le plein, couper le moteur à

combustion et le laisser refroidir.

Faire le plein d’essence avant de démarrer

le moteur à combustion. Ne pas ouvrir le

bouchon du réservoir ou ne pas faire le

plein d’essence lorsque le moteur à

combustion tourne ou qu’il est encore

chaud.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

et avec précaution. Attendre que la

pression se soit équilibrée et après

seulement, déposer complètement le

bouchon du réservoir.

Pour faire le plein, utiliser un entonnoir ou

un tuyau de remplissage approprié afin

d’éviter de renverser du carburant sur le

moteur et le capot ou bien sur le gazon.

Ne pas trop remplir le

réservoir de carburant !

Afin que le carburant ait de la

place pour se dilater, ne jamais

remplir le réservoir à carburant

au-delà du bord inférieur de la

tubulure de remplissage.

Respecter en outre les

indications figurant dans la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Si le réservoir a débordé, ne démarrer le

moteur à combustion qu’après avoir

nettoyé les zones souillées d’essence.

Éviter de démarrer la tondeuse tant que

les vapeurs d’essence ne se sont pas

dissipées (essuyer la zone).

Essuyer systématiquement toute trace de

carburant renversé.

Si du carburant est projeté sur les

vêtements, se changer.

Après chaque plein, le bouchon du

réservoir doit être revissé et serré

correctement. Ne pas mettre en marche

l’appareil sans que le bouchon d’origine du

réservoir soit en place.

Pour des raisons de sécurité, contrôler

régulièrement l’état, le vieillissement

(friabilité), la bonne fixation et l’étanchéité

de la conduite de carburant, du réservoir

de carburant, du bouchon du réservoir et

des raccordements, et les remplacer si

nécessaire (demander conseil à un

spécialiste, STIHL recommande les

revendeurs spécialisés STIHL).

S’il est nécessaire de vider le réservoir de

carburant, le faire à l’air libre.

Ne jamais utiliser de bouteilles ou de

récipients pour boissons pour la mise au

rebut ou le stockage de consommables

comme p. ex. du carburant. Cela

entraînerait un risque d’ingestion, en

particulier pour les enfants.

Danger de mort !

L’essence est une substance

toxique et très inflammable.

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Ne jamais ranger l’appareil avec de

l’essence dans le réservoir dans un

bâtiment fermé. Les vapeurs d’essence

pourraient entrer en contact avec des

flammes ou des étincelles et s’enflammer.

Ne pas placer l’appareil et le réservoir de

carburant à proximité de radiateurs, de

chauffages, de fers à souder ou d’autres

sources de chaleur. Risque d’explosion !

4.5 Vêtements et équipement

appropriés

Porter systématiquement des

chaussures solides avec

semelle antidérapante pendant

le travail. Ne jamais utiliser l’appareil pieds

nus ou en sandales par exemple.

L’utilisateur ne doit mettre l’appareil en

marche qu’en pantalon et avec des

vêtements près du corps.

Ne jamais porter de vêtements amples qui

risqueraient de se prendre dans des

pièces mobiles (levier de commande), ni

de bijou, de cravate ou d’écharpe.

Lors de travaux d’entretien et de

nettoyage ainsi que pour le

transport de l’appareil, porter

toujours des gants robustes,

s’attacher et protéger les cheveux s’ils

sont longs (foulard, casquette, etc.).

Porter des lunettes de

protection adéquates lors du

réaffûtage de la lame de coupe.

Du bruit est émis pendant

l’utilisation. Le bruit peut nuire à

l'audition.

Porter une protection

acoustique.

4.6 Avant tout travail

S’assurer que seules des personnes

connaissant le manuel d’utilisation utilisent

l’appareil.

Avant la mise en service de l’appareil,

contrôler l’étanchéité du circuit de

carburant, notamment les pièces visibles

comme le réservoir, le bouchon du

réservoir, les raccords de flexibles. En cas

de fuite ou de détérioration, ne pas

démarrer le moteur à combustion – risque

d’incendie !

Avant la mise en service, faire réparer

l’appareil par un revendeur spécialisé.

Respecter la réglementation locale

relative aux horaires d’utilisation des outils

de jardin équipés d’un moteur à

combustion.

Contrôler la totalité du terrain où l’appareil

va être utilisé et enlever toutes les pierres,

tous les bâtons, fils de fer, os et autres

corps étrangers qui pourraient être

projetés par l’appareil. Les obstacles (p.

ex. souches d’arbres, racines) peuvent

être facilement cachés lorsque l’herbe est

haute.

Par conséquent, repérer tous les corps

étrangers (obstacles) dissimulés dans la

pelouse qui ne peuvent être enlevés,

avant d’utiliser l’appareil.

Avant d’utiliser l’appareil, remplacer les

pièces défectueuses, usées ou

endommagées. Remplacer les

autocollants d’avertissement et de danger

endommagés ou illisibles. Vous trouverez

des autocollants de remplacement et

toutes les autres pièces de rechange chez

les revendeurs spécialisés STIHL.

Ne jamais utiliser l’appareil lorsque les

dispositifs de sécurité sont endommagés

ou ne sont pas montés.

Sur le plateau de coupe, la tubulure

d'éjection vissée (canal d’éjection sur le

plateau de coupe) doit toujours être

montée correctement. Elle ne doit pas être

endommagée et devra être remplacée par

un spécialiste si nécessaire.

Contrôler le bon fonctionnement du frein

avant chaque mise en service. (Ö 12.5)

Avant chaque mise en service, contrôler

– que l’outil de coupe et toute l’unité de

coupe (lame de coupe, embrayage de

lame, frein de lame, boulons de fixation,

carter du plateau de coupe) sont en

parfait état. Contrôler notamment la

bonne fixation, l’absence de dommages

et d’usure.

– que le bouchon du réservoir est

correctement vissé.

– que le réservoir de carburant, les

pièces d’alimentation en carburant et le

bouchon du réservoir sont en parfait

état.

– que les dispositifs de sécurité sont en

parfait état et fonctionnent

correctement.

– que les pneus (pression, dommages,

usure) et le châssis sont en parfait état.

Contrôler la bonne fixation des raccords

vissés. Effectuer notamment tous les

travaux d’entretien indiqués dans le

plan d’entretien à la rubrique « Avant

chaque mise en service ». (Ö 14.1)

En cas de doute, demander conseil à un

revendeur spécialisé. STIHL recommande

de s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

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4.7 Conditions de travail

N’utiliser en aucun cas

l’appareil lorsque des

personnes, en particulier des

enfants, ou des animaux se

trouvent à proximité. Veiller à ce que

l’herbe ne soit jamais projetée en direction

de tiers.

Ne jamais utiliser l’appareil par temps de

pluie ou d’orage, en particulier en cas de

risque de foudre.

Gaz d’échappement :

L’appareil dégage des gaz

toxiques dès que le moteur à

combustion tourne. Ces gaz

contiennent du monoxyde de

carbone, un gaz nocif inodore et invisible,

ainsi que d’autres produits toxiques. Ne

jamais mettre le moteur à combustion en

marche dans des pièces fermées ou mal

aérées.

Les gaz d’échappement du moteur à

combustion sont mis à l’air libre devant la

roue arrière gauche. Lors de l’utilisation de

l’appareil, veiller à toujours garder cette

zone propre et à ne jamais la recouvrir

pour que les gaz d’échappement ne

s’accumulent pas.

Démarrage :

L’appareil ne doit être démarré que depuis

le siège du conducteur.

Démarrer l’appareil sur une surface plane,

jamais sur un terrain en pente.

Ne démarrer le moteur que dans une zone

de travail bien aérée, veiller tout

particulièrement à une ventilation

suffisante dans les garages.

Avant de démarrer le moteur à

combustion, débrayer l’outil de coupe, les

équipements et l’entraînement et appuyer

à fond sur la pédale de frein.

Lors du démarrage, vérifier que l’espace

entre les pieds et l’outil de coupe est

suffisant.

Ne jamais démarrer le moteur en court-

circuitant les bornes du démarreur. Si le

circuit imprimé normal du démarreur n’est

pas utilisé, le tracteur de pelouse peut se

mettre soudainement en mouvement.

Ne jamais démarrer le moteur en cas

d’odeur d’essence – Risque

d’explosion !

Utilisation :

Ne travailler qu’à la lumière du jour ou si

l’éclairage est suffisant.

Lors de la conduite en dehors de la

pelouse ou avant et après la tonte,

débrayer la lame de coupe et placer le

plateau de coupe à la hauteur de coupe

maximale.

Contourner les objets dissimulés dans le

gazon (dispositifs d’arrosage du gazon,

piquets, valves d’eau, fondements,

conduites électriques, etc.). Ne jamais

passer sur ces objets avec l’appareil.

Lors de travaux avec des équipements

supplémentaires, il convient de démonter

le plateau de coupe et le canal d’éjection –

tenir compte du manuel d’utilisation des

équipements.

Pendant la conduite, toujours tenir le

volant fermement des deux mains.

Faire particulièrement attention en

passant sur des terrains irréguliers, car le

volant peut tourner tout seul en raison de

creux, monticules, chocs, etc.

Risque de blessure des mains ou des

doigts !

Si des défauts du réservoir, du bouchon de

réservoir ou des pièces d’alimentation en

carburant (conduites de carburants) sont

constatés pendant l’utilisation, couper

immédiatement le moteur à combustion.

S’adresser ensuite à un revendeur

spécialisé. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

Faire attention aux creux (trous) dans le

terrain et aux autres dangers possibles et

non visibles. Des obstacles peuvent

facilement être masqués par des herbes

hautes.

Toujours conduire à une vitesse adaptée.

Utiliser l'appareil avec extrême prudence

lors des travaux à proximité de pentes, de

bordures de terrain, de fossés et de

Danger de mort par asphyxie !

En cas de nausées, de maux de

tête, de troubles de la vue (p. ex. en

cas de rétrécissement du champ de

vision), de troubles auditifs, de

vertiges, de baisses de la

concentration, interrompre

immédiatement le travail. Ces

symptômes peuvent être dus entre

autres à une concentration trop

élevée en gaz d’échappement.

Avertissement – Risque de

blessures !

Faire attention à la zone

de fonctionnement de la

lame de coupe. Ne

jamais toucher les pièces

en rotation avec les pieds ou les

mains. Ne jamais toucher la lame

de coupe en mouvement. Se tenir

systématiquement éloigné de

l’ouverture du canal d’éjection.

Respecter toujours une distance de

sécurité suffisante.

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124

digues. Veiller tout particulièrement à

respecter une distance suffisante avec ces

zones dangereuses.

Prêter une attention particulière aux

endroits présentant une mauvaise

visibilité, aux buissons, arbres et autres

obstacles derrière lesquels pourraient se

trouver des personnes, notamment des

enfants, ou bien des animaux.

Arrêter immédiatement le tracteur de

pelouse et couper la lame de coupe dès

qu’une personne entre sur le terrain à

tondre.

Toujours regarder la zone devant le

véhicule. Faire attention aux obstacles afin

de pouvoir les éviter à temps.

Avant de passer la marche arrière,

contrôler la zone derrière le tracteur de

pelouse et débrayer l’équipement le cas

échéant. Ne jamais tondre en marche

arrière si cela n’est pas absolument

indispensable. Faire particulièrement

attention lors de la tonte en marche arrière

et contrôler soigneusement la zone située

derrière le tracteur de pelouse avant de

commencer à tondre.

En cas de travaux au sein d’un groupe,

chacun doit indiquer aux autres à l’avance

ce qu’il a l’intention de faire. Respecter

une distance de sécurité !

Avant tout changement de direction,

réduire la vitesse de telle manière que

l’utilisateur soit en mesure de rester maître

de l’appareil à tout moment et que le

tracteur de pelouse ne puisse pas

basculer.

Faire attention aux autres usagers si

l’appareil est utilisé à proximité de routes

ou s’il est nécessaire de traverser des

routes.

Une vigilance particulière est requise en

cas de tonte à proximité de routes, pistes

cyclables ou chemins. Les objets projetés

peuvent entraîner des blessures graves ou

des dommages matériels.

Vider le bac de ramassage uniquement

depuis le siège du conducteur.

Avant de vider le bac de ramassage,

toujours débrayer la lame de coupe et

patienter jusqu’à ce qu’elle se soit

immobilisée.

Si le tracteur de pelouse est utilisé avec

des équipements, toujours suivre les

instructions et les consignes de sécurité

fournies avec ces derniers.

Arrêter l’entraînement, couper le moteur à

combustion et patienter jusqu’à ce que la

lame de coupe se soit entièrement

immobilisée, serrer le frein de

stationnement et retirer la clé de contact :

– avant d’éliminer tout blocage ou

bourrage dans le canal d’éjection,

– avant de contrôler le tracteur de

pelouse, de le nettoyer ou de le réparer,

– lorsque la lame de coupe a touché un

corps étranger. Vérifier si l’appareil ou

l’outil de coupe sont endommagés et

effectuer les réparations nécessaires

avant de redémarrer,

– si l’appareil commence à vibrer de

manière anormalement forte. Il est alors

nécessaire de l’inspecter

immédiatement.

– avant de quitter l’appareil ou de le

transporter.

Couper le moteur à combustion et

patienter jusqu’à ce que la lame de coupe

se soit entièrement immobilisée :

– avant de remplir le réservoir de

carburant,

– avant de décrocher le bac de

ramassage.

Tonte sur les terrains en pente :

Les pentes sont l’une des causes les plus

fréquentes d’accident. L’utilisateur risque

de perdre le contrôle du tracteur de

pelouse et l’appareil peut basculer, ce qui

risque d’entraîner des blessures graves,

voire mortelles.

Aucune pente n’est complètement sûre.

La conduite sur des pentes recouvertes de

gazon exige une attention particulière.

Pour des raisons de sécurité, ne pas

utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à

plus de 10° (17,6 %). Risque de

blessures !

Une pente de 10° correspond à une

montée verticale de 17,6 cm pour une

distance horizontale de 100 cm.

Pour garantir un graissage suffisant du

moteur à combustion en cas d’utilisation

de l’appareil dans des terrains en pente,

observer les indications figurant dans la

notice d’utilisation du moteur à

combustion.

S’il n’est pas possible de monter la côte en

marche arrière ou en cas de doute quant à

la sécurité, ne pas rouler sur cette surface.

Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une

pente.

Ne pas utiliser l’appareil à des endroits tels

que des pentes ou des fossés où il

risquerait de basculer ou de glisser. Le

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risque de déraper ou de basculer

augmente lorsque le sol est meuble ou

humide.

Avancer dans le sens de la longueur sur

les pentes. Le risque de basculer

augmente dans le sens transversal.

En cas de conduite sur des pentes, ne pas

changer brusquement de vitesse ou de

direction. Le travail dans ce type de

situation exige d’utiliser le tracteur de

pelouse avec calme, prudence et maîtrise.

Éviter tout changement de direction sur un

terrain en pente. Ne faire demi-tour sur un

terrain en pente que si cela est strictement

nécessaire ; si possible, avancer

lentement et prendre un virage large dans

le sens de la descente.

Ne pas tondre d’herbe humide, tout

particulièrement dans des pentes, car

l’adhérence au sol est réduite sur l’herbe

humide. Le tracteur de pelouse risquerait

de glisser et l’utilisateur d’en perdre le

contrôle.

Sur des terrains en pente, la transmission

ne doit pas être déverrouillée à l’aide de la

tige de débrayage du boîtier de

transmission.

Une extrême prudence est de mise pour

l’utilisation d’équipements sur les terrains

en pente (répartition du poids modifiée sur

l’appareil).

Si les roues tournent dans le vide ou si le

véhicule reste coincé en montant une côte,

débrayer la lame de coupe ou

l’équipement. Quitter ensuite lentement la

pente en descente et en ligne droite.

Ne jamais essayer de stabiliser le tracteur

de pelouse en posant le pied par terre.

Le poids du bac de ramassage augmente

le risque de basculement, notamment

lorsqu’il est plein.

Toujours vider ou soulever le bac de

ramassage sur une surface plane.

Remorquage de charges :

Faire particulièrement attention lors de la

traction de charges afin d’éviter toute

blessure grave, voire mortelle, qui pourrait

être entraînée par le basculement du

tracteur de pelouse.

Utiliser uniquement des accessoires

homologués par STIHL pour le transport

d’objets. Le transport d’objets sur le

tracteur de pelouse, à l’intérieur ou sur le

bac de ramassage n’est pas autorisé.

Utiliser uniquement le dispositif de

remorquage pour la traction de charges.

Les charges ne doivent jamais être fixées

au châssis (essieu) ou à un autre

emplacement au-dessus du dispositif de

remorquage.

Se reporter aux indications relatives à la

charge de traction et à la charge de timon

dans le chapitre « Remorquage de

charges ». (Ö 12.11)

Il est dangereux de dépasser les charges

indiquées, une charge de traction trop

importante pouvant entraîner des

dommages à l’appareil (moteur à

combustion, transmission, etc.).

Les charges doivent être adaptées en cas

de transport sur les terrains en pente afin

de garantir systématiquement le

maniement sûr du tracteur de pelouse

(p. ex. le freinage, changement de

direction, démarrage).

Vérifier si les charges sont fixées

solidement et dans les règles de l’art. Il est

recommandé d’utiliser des sangles pour

fixer les charges.

Veiller à ce que les charges soient

réparties de façon homogène.

Utiliser des contrepoids supplémentaires

appropriés (accessoires) comme indiqué

dans le manuel d’utilisation de

l’équipement.

Ne pas prendre de virages serrés. Être

particulièrement vigilant lors de la conduite

en marche arrière.

Ne pas changer brusquement de vitesse

ou de direction.

Arrêt du tracteur de pelouse :

Le tracteur de pelouse doit uniquement

être arrêté sur une surface plane.

S’assurer que le tracteur de pelouse s’est

immobilisé complètement avant d’en

descendre.

Faire attention au fait que l’outil

de coupe met quelques

secondes à s’immobiliser après

la coupure du moteur.

Avant de quitter le siège du

conducteur, débrayer la lame de coupe ou

l’entraînement des équipements, abaisser

le plateau de coupe et tous les

équipements, mettre tous les leviers de

commande en position neutre, serrer le

frein de stationnement, couper le moteur à

combustion et retirer la clé de contact.

Ranger la clé de contact afin que seules

des personnes autorisées y aient accès.

4.8 Entretien et réparations

Avant d’effectuer des travaux

de nettoyage, de réglage, de

réparation et d’entretien, placer

l’appareil sur un sol plat et stable, serrer le

frein de stationnement, couper le moteur à

combustion, le laisser refroidir et retirer la

clé de contact.

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126

Avant les travaux au niveau du moteur à

combustion, du collecteur d’échappement

et du silencieux, laisser l’appareil refroidir

– cela concerne notamment aussi les

travaux d’entretien sur le plateau de

coupe. Des températures de 80 °C ou plus

peuvent être atteintes. Risque de

brûlure !

Tout contact direct avec l’huile moteur

peut être dangereux, ne pas renverser

d’huile moteur.

STIHL recommande de confier le

remplissage ou la vidange de l’huile

moteur à votre revendeur spécialisé

STIHL.

Nettoyage :

Après utilisation, le tracteur de pelouse

complet et les équipements doivent être

nettoyés. Retirer notamment tous les

résidus d’herbe car l’humidité qui y est

contenue entraîne des dommages à long

terme.

STIHL déconseille l’utilisation de

nettoyeurs haute pression. (Ö 14.2)

Démonter le plateau de coupe pour les

travaux de nettoyage. Ne jamais nettoyer

le plateau de coupe au jet d’eau (avec un

tuyau d’arrosage p. ex.) ou dans des

flaques d’eau en l’embrayant.

Pour les travaux de nettoyage (p. ex. sur le

châssis du tracteur de pelouse), ne jamais

s’approcher trop près d’un bas-côté ou

d’un fossé.

Afin de prévenir tout risque d’incendie,

débarrasser le moteur, les ailettes de

refroidissement, le compartiment batterie,

la zone du réservoir de carburant et

l’échappement des brins d’herbe, des

feuilles ou des taches d’huile (ou de

graisse).

Nettoyer toujours le bac de ramassage.

Travaux d’entretien :

Exécuter uniquement les travaux

d’entretien qui sont décrits dans le présent

manuel d’utilisation, confier tous les autres

travaux à un revendeur spécialisé.

Si vous ne disposez pas des outils

nécessaires, ou si vous ne connaissez pas

suffisamment l’appareil, adressez-vous

systématiquement à un revendeur

spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser

exclusivement aux revendeurs agréés

STIHL pour les travaux d’entretien et les

réparations.

Les revendeurs spécialisés STIHL

bénéficient régulièrement de formations et

d’informations techniques.

Utiliser uniquement des outils, des

accessoires ou des équipements

homologués par STIHL pour cet appareil

ou des pièces techniquement similaires,

sous peine de provoquer des accidents et

blessures ou d’endommager l’appareil.

Pour toute question, s’adresser à un

revendeur spécialisé.

Les outils, accessoires et pièces de

rechange STIHL sont, de par leurs

caractéristiques, adaptés de façon

optimale à l’appareil et aux exigences de

l’utilisateur. Les pièces de rechange

d’origine STIHL sont reconnaissables au

numéro de pièce STIHL, au monogramme

STIHL et aux codes des pièces de

rechange STIHL. Il est possible que les

pièces de petite taille ne disposent que du

code de référence.

Le tracteur de pelouse et tous les

équipements doivent être contrôlés une

fois par an par un revendeur spécialisé.

(Ö 14.1)

Veiller à ce que les étiquettes

d’avertissement restent propres et lisibles.

Les autocollants perdus ou abîmés

doivent être remplacés par des

autocollants d’origine fournis par votre

revendeur spécialisé STIHL. Si un

composant est remplacé par une pièce

neuve, veiller à ce que la nouvelle pièce

reçoive le même autocollant.

Pour des raisons de sécurité, faire

contrôler régulièrement l’état et

l’étanchéité des composants

d’alimentation en carburant (conduite de

carburant, robinet d’alimentation en

carburant, réservoir, bouchon du réservoir

et raccordements, etc.) et les faire

remplacer si nécessaire par un spécialiste

(STIHL recommande les revendeurs

agréés STIHL).

Avant d’effectuer des travaux sur des

composants électriques ou à leur

proximité, le câble négatif (–) de la batterie

doit être débranché.

L’appareil est équipé de nombreux

dispositifs de sécurité. Ces dispositifs ne

doivent être ni retirés ni modifiés (pontés

p. ex.) et doivent être contrôlés à

intervalles réguliers. Les travaux sur les

dispositifs de sécurité doivent

impérativement être effectués par un

spécialiste. STIHL recommande pour cela

un revendeur spécialisé STIHL.

Veiller à ce que tous les écrous, boulons et

vis soient bien fixés, notamment la vis de

fixation de la lame, afin que l’utilisation de

l’appareil se fasse toujours en toute

sécurité.

Pour des raisons de sécurité, remplacer

immédiatement les pièces usées ou

endommagées.

127

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Contrôler régulièrement l’état et l’usure du

dispositif de ramassage d’herbe (p. ex.

bac de ramassage, canal d’éjection) et son

fonctionnement.

Les travaux réalisés sous la machine

exigent une attention particulière en raison

du poids du tracteur de pelouse.

S’adresser par conséquent à un revendeur

spécialisé, STIHL recommande les

revendeurs spécialisés STIHL. Ils

disposent d’une fosse de réparation ou

d’une plateforme de travail hydraulique.

Vérifier que les roues avant et arrière sont

correctement fixées.

Le tracteur de pelouse et les équipements

doivent toujours être dans un état parfait

de fonctionnement ; tous les dispositifs de

sécurité doivent être présents et être en

excellent état.

Vérifier que la pression de gonflage des

pneumatiques est correcte. La pression de

gonflage indiquée dans le manuel

d’utilisation ne doit pas être dépassée.

Effectuer les travaux sur l’unité de coupe

uniquement avec des gants de protection

et en faisant extrêmement attention.

Vérifier régulièrement le fonctionnement

du frein et si nécessaire, confier les

réglages ou les travaux d’entretien

nécessaires à un spécialiste. STIHL

recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Système électrique et batterie :

Afin d’éviter toute formation d’étincelle due

à un court-circuit, commencer tout d’abord

par débrancher le câble négatif (–) de la

batterie et le rebrancher en dernier.

Ne jamais fumer lors de travaux

sur la batterie. Tenir toutes

étincelles, flammes ou autres

sources de chaleur éloignées

de la batterie.

Une vigilance extrême est requise lors de

l’utilisation de câbles d’aide au démarrage.

Respecter les instructions afin d’éviter

d’endommager le tracteur de pelouse

(actionner notamment le starter 10

secondes maximum). (Ö 12.2)

En cas de recharge de la batterie à l’aide

d’un autre chargeur, respecter les

instructions figurant au chapitre « Charge

de la batterie ». (Ö 14.21)

Ne jamais ouvrir la batterie ou la faire

tomber.

Toujours charger la batterie dans une

pièce fermée et sèche, avec une bonne

aération et à l’abri de la pluie.

Ne pas court-circuiter les raccords de la

batterie.

Ne pas utiliser les batteries déformées ou

défectueuses (qui fuient) mais les

remplacer et les mettre au rebut dans le

respect de l’environnement. Respecter les

prescriptions locales.

Du liquide peut s’écouler sur les batteries

défectueuses. Évitez tout contact ! En cas

de contact accidentel, rincer à l’eau. En

cas de contact du liquide avec les yeux,

consulter également un médecin. Le

liquide s’écoulant de la batterie peut

entraîner des irritations cutanées, des

brûlures thermiques et des brûlures

chimiques.

Vérifier régulièrement que les câbles de

raccordement à la batterie sont en bon état

en effectuant un contrôle visuel. Faire

remplacer les câbles endommagés par un

spécialiste.

Les fusibles ne doivent jamais être pontés.

Ne jamais utiliser de fusibles présentant

une autre capacité de charge que celle

indiquée (ampères).

4.9 Stockage prolongé

Laisser refroidir le moteur à combustion

avant de ranger l’appareil dans un local

fermé.

Ranger le tracteur de pelouse avec le

réservoir vidé et le carburant dans une

pièce fermée à clé et bien aérée.

Ne jamais ranger l’appareil avec de

l’essence dans le réservoir de carburant

dans un bâtiment où des vapeurs

d’essence pourraient entrer en contact

avec des flammes ou des étincelles.

S’il est nécessaire de vider le réservoir

(p. ex. pour l’hivernage), vider le réservoir

de carburant en plein air uniquement

(p. ex. en faisant tourner le moteur à

combustion dehors).

Ranger l’appareil en bon état de

fonctionnement.

Toujours retirer et ranger la clé de contact

en lieu sûr pour éviter toute utilisation non

autorisée ou non conforme par des

enfants ou autrui.

Nettoyer minutieusement le tracteur de

pelouse avant son stockage (p. ex.

hivernage). Les restes d’herbes et les

feuilles sèches à proximité du silencieux

risqueraient de s’enflammer. Risque

d’inflammation !

Laisser l'appareil refroidir entièrement

avant de le recouvrir.

Avant de remiser l’appareil, effectuer tous

les travaux d’entretien nécessaires.

(Ö 14.1)

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128

Si le tracteur de pelouse n’est pas utilisé

pendant une durée prolongée, les câbles

de batterie doivent être débranchés.

STIHL recommande de démonter la

batterie et de l’entreposer entièrement

chargée dans une pièce fermée à clé et au

sec. (Ö 14.20)

Mettre les batteries à l’abri de toute

utilisation non autorisée (hors de portée

des enfants p. ex.).

4.10 Mise au rebut

Les déchets comme l’huile usagée ou le

carburant, les lubrifiants, filtres, batteries

et autres pièces d’usure usagés peuvent

être nocifs pour les personnes, les

animaux et l’environnement et doivent par

conséquent être mis au rebut

conformément.

S’adresser au centre de recyclage local ou

à votre revendeur spécialisé pour

connaître la procédure correcte de mise

au rebut. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

S’assurer que les appareils usagés sont

mis au rebut conformément à la législation

en vigueur. Mettre l’appareil hors d’usage

avant la mise au rebut. Afin de prévenir

tout accident, retirer en particulier la clé de

contact, la batterie et les câbles

d’allumage au niveau du moteur à

combustion.

Risque de blessures causées par la

lame de coupe !

Ne jamais laisser un tracteur de pelouse

usagé sans surveillance. S’assurer que

l’appareil et en particulier la lame de coupe

sont conservés hors de portée des

enfants.

La batterie et l’appareil doivent être mis au

rebut séparément. S’assurer que les

batteries sont mises au rebut en toute

sécurité et dans le respect de

l’environnement.

Attention !

Avant la mise en service, lire et prendre en

compte le manuel d’utilisation et les

consignes de sécurité.

Risque de blessures !

Retirer la clé de contact avant tous travaux

sur l’outil de coupe et avant les travaux

d’entretien et de nettoyage.

Attention !

Se tenir à distance.

Attention !

Faire attention aux pièces mobiles lorsque

le moteur à combustion tourne ; travailler

avec le bac de ramassage ou le déflecteur

(accessoire spécial).

Risque de blessures !

Ne pas rouler ou tondre sur des terrains

présentant une pente de plus de 10°

(17 %).

Risque de basculement !

Risque de blessures !

Ne pas rouler ou tondre dans le sens de la

longueur sur des pentes ou des rampes

inclinées à plus de 10° (17 %).

Risque de basculement !

Risque de blessures !

Tenir toute autre personne éloignée de la

zone de danger.

5. Signification des

pictogrammes

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Attention !

Ne jamais s’approcher de la zone de

rotation de la lame de coupe lorsque le

moteur à combustion tourne.

Risque de blessures !

Ne pas marcher sur le plateau de coupe.

Risque de brûlure !

Ne pas toucher les surfaces brûlantes.

Des pièces du moteur, en particulier le

silencieux, deviennent extrêmement

chaudes.

● Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur. (Ö 14.13)

● Faire l’appoint de carburant. (Ö 12.1)

● Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.15)

● Optimiser la pression de gonflage.

(Ö 14.9)

8.1 Serrure de contact

Mettre la clé de contact (1) dans la serrure

de contact (2).

Tourner la clé de contact pour sélectionner

l’une des trois positions suivantes :

Moteur à combustion coupé :

Le moteur à combustion est

éteint ou se coupe.

Contact mis ou moteur à

combustion en marche :

Le contact est mis.

Après le démarrage, la clé de

contact repasse automatiquement dans

cette position et le moteur à combustion

tourne.

Démarrage du moteur à

combustion :

Le moteur à combustion

démarre une fois que toutes les

conditions importantes pour la sécurité

sont réunies pour le démarrage et que la

clé de contact est mise dans cette position.

Lorsque la clé de contact est relâchée, elle

repasse en position « Moteur à

combustion en marche ».

8.2 Levier des gaz avec fonction de

starter

Le levier des gaz permet de régler le

régime du moteur à combustion. Pour

démarrer le moteur à combustion, placer

le levier des gaz en position de starter.

6. Contenu de l’emballage

Désignation Qté

 Appareil de base 1

 Clé de contact 2

 Bac de ramassage 1

 Manuel d’utilisation 1

 Notice d’utilisation du

moteur à combustion 1

7. Travaux avant la première

mise en service

Avertissement !

Avant d’effectuer des travaux sur le

tracteur de pelouse, lire

attentivement le chapitre

« Consignes de sécurité » et en

tenir compte ! (Ö 4.)

8. Éléments de commande

Remarque

Il n’est possible d’insérer et de

retirer la clé de contact que lorsque

le moteur est coupé (position

STOP).

La serrure de contact ne peut être

commandée qu’avec la clé de

contact correspondante.

Ne jamais utiliser de tournevis ou

d’objet similaire !

Remarque

Lorsque le moteur à combustion est

coupé, un signal sonore est activé

au bout de 20 secondes si la clé de

contact est en position « Contact

mis ». Le signal sonore indique que

la batterie se décharge. Pour

désactiver ce signal, tourner la clé

de contact en position « Moteur à

combustion coupé » ou démarrer le

moteur à combustion.

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Position de starter :

Pousser le levier des gaz (1) vers l’avant

en position de starter (faire attention à la

position de réglage).

Réglage du régime du

moteur à combustion :

Lorsque le levier des gaz (1) est déplacé

vers l’avant ou vers l’arrière, le régime du

moteur à combustion change, ainsi que le

régime de la lame de coupe lorsque le

plateau de coupe est embrayé.

Position MAX :

Régime maximal du moteur à combustion

Position MIN :

Régime minimal du moteur à combustion

8.3 Interrupteur du plateau de coupe

Le contacteur du plateau de coupe permet

d’embrayer le plateau de coupe lorsque le

moteur à combustion tourne et en tenant

compte de tous les dispositifs de sécurité

(Ö 11.).

Embrayage du plateau de coupe

Enfoncer l’interrupteur (1) en haut jusqu’en

butée.

Débrayage du plateau de coupe

Enfoncer l’interrupteur (1) en bas jusqu’en

butée.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Désactiver le starter dès que le

moteur tourne. Lorsque le moteur à

combustion tourne, ne jamais

mettre le levier des gaz en position

de starter.

Lors des travaux de tonte et au

démarrage du moteur à combustion

à chaud, placer le levier des gaz en

position MAX.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Ne pas embrayer la lame de coupe

dans de l’herbe haute ou à la

hauteur de coupe la plus basse.

N’embrayer la lame de coupe qu’au

régime maximal du moteur à

combustion.

En cas de besoin, il est possible de

programmer le système

électronique de telle manière que le

plateau de coupe soit débrayé

automatiquement lorsque le bac de

ramassage est plein. (Ö 12.8)

131

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8.4 Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière

L’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche arrière permet

d’activer le plateau de coupe pour

la tonte en marche arrière. Si aucune

activation n’a lieu, le plateau de coupe est

débrayé automatiquement pour des

raisons de sécurité.

Pour tondre en marche arrière, actionner

une fois brièvement l’interrupteur de

sécurité pour tonte en marche arrière (1)

avec le pied gauche dans un laps de

temps déterminé.

1 Activation avec le plateau de coupe

débrayé :

● Arrêter le tracteur de pelouse et

sélectionner le sens de la marche

arrière. (Ö 8.5)

● Actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière avec le pied gauche.

● Embrayer le plateau de coupe et

démarrer la tonte en marche arrière

dans les 5 secondes qui suivent.

(Ö 8.3)

Une activation est possible aussi

jusqu’à 1 seconde après le démarrage.

2 Activation avec le plateau de coupe

embrayé :

● Actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière avec le pied gauche, en

cours de tonte.

● Passer en marche arrière dans les

5 secondes qui suivent et poursuivre la

tonte. (Ö 8.5)

Une activation est possible aussi

jusqu’à 1 seconde après le

changement de direction.

8.5 Levier de sélection du sens de la

marche

Le levier de sélection du sens de

la marche permet de choisir le

sens de déplacement.

Une fois la pédale

d’entraînement actionnée, le tracteur de

pelouse se met en mouvement dans le

sens choisi ; le simple fait d’actionner le

levier de sélection du sens de la marche

ne met pas l’appareil en mouvement.

Sélection du sens de la marche :

Déplacement en marche avant :

Placer le levier de sélection du sens de la

marche (1) en position avant.

Déplacement en marche arrière :

Placer le levier de sélection du sens de la

marche (1) en position arrière.

8.6 Volant

Si l’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche arrière est

maintenu enfoncé, il doit être

relâché, puis actionné de nouveau

dans l’intervalle.

Lorsque la pédale d’entraînement

est enfoncée, le levier de sélection

du sens de la marche est verrouillé

pour des raisons de sécurité. Par

conséquent, relâcher la pédale

d’entraînement avant d’actionner le

levier de sélection du sens de la

marche.

Attention !

Pendant la conduite, toujours tenir

le volant fermement des deux

mains.

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Tourner le volant (1) vers la gauche L ou

la droite R afin de changer le sens de

déplacement de l’appareil.

Plus l’utilisateur tourne le volant (1), plus le

rayon de braquage est réduit.

8.7 Levier de réglage du siège du

conducteur

Le siège est réglable sur sept

niveaux.

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● S’asseoir sur le siège du conducteur et

placer la main droite sur le volant.

1 Soulever et maintenir le levier de

réglage du siège du conducteur (1) de la

main gauche.

2 Amener le siège du conducteur (2)

dans la position souhaitée. Relâcher

ensuite le levier de réglage du siège du

conducteur et le laisser s’enclencher.

8.8 Pédale d’entraînement

La vitesse de déplacement est

régulée en continu à l’aide de la

pédale d’entraînement.

Arrêt :

Retirer le pied de la pédale d’entraînement

(entraînement) (1).

Réduction de la vitesse :

Diminuer la pression sur la

pédale d’entraînement (1).

Augmentation de la vitesse :

Enfoncer vers le bas la pédale

d’entraînement (1).

Remarque

Avant d’actionner la pédale

d’entraînement, vérifier que la

bonne direction est sélectionnée au

niveau du levier de sélection du

sens de la marche.

Si le frein de stationnement est

serré ou que la pédale de frein est

enfoncée, la pédale d’entraînement

ne peut pas être actionnée.

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8.9 Pédale de frein

L’appareil peut être freiné pendant le

déplacement ou immobilisé à l’aide de la

pédale de frein.

Appuyer sur la pédale de frein (1).

Plus la pédale de frein (1) est enfoncée,

plus les roues arrière sont freinées.

8.10 Frein de stationnement

Les roues arrière de l’appareil sont

bloquées par le frein de

stationnement serré. Cela permet

d’éviter que le tracteur de pelouse se

mette tout seul en mouvement (p. ex. sur

un terrain en pente, etc.).

Serrage du frein de stationnement

Enfoncer la pédale de frein (1) vers le bas

jusqu’en butée et la maintenir enfoncée.

Relever le levier de frein de stationnement

(2).

● Relâcher la pédale de frein. Le frein de

stationnement est activé lorsque la

pédale de frein reste enfoncée.

● Relâcher le levier du frein de

stationnement. Il bascule vers le bas.

– Les roues arrière sont bloquées.

Desserrage du frein de stationnement

Appuyer brièvement du pied sur la pédale

de frein (1).

● La pédale de frein revient à sa position

initiale (non enfoncée).

● Le frein de stationnement est désactivé

et les roues arrière ne sont plus

bloquées.

8.11 Levier de réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de réglage de la hauteur de

coupe permet de régler 6 niveaux de

coupe.

Déverrouillage du levier de réglage de

la hauteur de coupe

Avertissement !

Ne jamais mettre l’appareil en

marche lorsque les freins sont

défectueux.

Faire toujours réparer ou régler des

freins défectueux par un revendeur

spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser

à un revendeur spécialisé STIHL.

Ne jamais essayer d’effectuer soi-

même la maintenance des freins.

Remarque

Avant de serrer le frein de

stationnement, contrôler toujours le

fonctionnement du frein.

Risque de blessures !

Avant de déverrouiller le levier de

réglage de la hauteur de coupe,

bien tenir la poignée du levier.

Pour des raisons de sécurité,

déverrouiller le levier de réglage de

la hauteur de coupe lorsque

l’appareil est immobilisé.

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134

Tirer le levier de réglage de la hauteur de

coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du

conducteur) et le maintenir.

● Le levier de réglage de la hauteur de

coupe est déverrouillé et la hauteur de

coupe peut être réglée.

Verrouillage du levier de réglage de la

hauteur de coupe

Guider lentement le levier de réglage de la

hauteur de coupe (1) de la main vers

l’extérieur jusqu’à ce qu’il s’enclenche

dans un cran.

8.12 Levier de vidage du bac de

ramassage

Le levier de vidage du bac de

ramassage permet de vider en

tout confort le bac de ramassage

sans que l’utilisateur quitte le

siège du conducteur.

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Avant de vider le bac de ramassage,

freiner l’appareil jusqu’à immobilisation.

● Appuyer sur la pédale de frein et la

maintenir enfoncée ou serrer le frein de

stationnement.

Extraire le levier de vidage du bac de

ramassage (1) par le haut.

Pousser le levier de vidage du bac de

ramassage (1) vers l’avant (en direction du

siège). Le bac de ramassage (2) bascule

vers le haut et l’herbe coupée tombe.

● Déplacer le levier de vidage du bac de

ramassage lentement vers l’arrière et

laisser le bac de ramassage se

réengager sur le panneau arrière.

● Enfoncer le levier de vidage du bac de

ramassage vers le bas et le placer en

position initiale.

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8.13 Arceau de déverrouillage du bac

de ramassage

L’arceau de déverrouillage du bac de

ramassage se trouve au-dessous de la

poignée du bac de ramassage.

L’arceau de déverrouillage du bac de

ramassage doit être tiré vers le haut et

maintenu dans cette position avant

l’accrochage ou le décrochage du bac de

ramassage.

Déverrouillage du bac de ramassage :

Relever entièrement l’arceau de

déverrouillage du bac de ramassage (1) et

le maintenir.

● Le bac de ramassage est déverrouillé

et peut être retiré.

Verrouillage du bac de ramassage :

Relâcher l’arceau de déverrouillage du

bac de ramassage tiré (1) après avoir

accroché le bac de ramassage. Veiller à

ce que le verrouillage soit complètement

enclenché.

– Une fois verrouillé, le bac de

ramassage est de nouveau fixé à

l’appareil.

8.14 Tige de débrayage du boîtier de

transmission

La transmission peut être

débrayée (par ex. pour

pousser le tracteur de

pelouse) ou embrayée

(pour l’entraînement) au moyen de la tige

de débrayage du boîtier de transmission.

Débrayage de la transmission

Tirer la tige de débrayage du boîtier de

transmission (1) vers l’extérieur jusqu’en

butée.

Attention !

Lors de l’actionnement de l’arceau

de déverrouillage du bac de

ramassage, veiller à ne pas se

coincer les doigts.

Avertissement !

Risque de pincement !

La tige de débrayage du boîtier de

transmission doit être tirée

uniquement lorsque l’appareil est

sur une surface plane car il peut se

mettre en mouvement tout seul.

Si l’appareil est arrêté alors que la

transmission est débrayée, le frein

de stationnement doit

systématiquement être serré.

Remarque

La tige de débrayage du boîtier de

transmission doit être tirée

uniquement lorsque le tracteur de

pelouse est poussé.

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136

Embrayage de la transmission

Relever la tige de débrayage du boîtier de

transmission (1) et l’enfoncer vers

l’intérieur jusqu’en butée.

8.15 Capteur de niveau de remplissage

(bac de ramassage)

Si le bac de ramassage est plein, un signal

sonore continu est activé. Celui-ci sert à

signaler que le bac de ramassage doit être

vidé.

Le moment d’émission du signal pour le

bac de ramassage plein est influencé en

raison de la modification de la longueur du

capteur de niveau de remplissage (bac de

ramassage).

Il est ainsi possible d’adapter le

remplissage du bac de ramassage en

fonction de la qualité de l’herbe coupée.

En général, un capteur plus court entraîne

un déclenchement plus tardif du signal (le

bac de ramassage est mieux rempli, l’idéal

avec de l’herbe coupée très sèche).

Le capteur de niveau de remplissage peut

être réglé sur 6 positions de réglage.

Le capteur de niveau de remplissage (bac

de ramassage) est tiré entièrement au

moment de la livraison.

Réglage du capteur du niveau de

remplissage :

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

Rallonger ou raccourcir la pièce

coulissante (1) du capteur de niveau de

remplissage (bac de ramassage) en la

déplaçant dans le sens de la flèche.

● Accrocher le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

Le tracteur de pelouse est équipé d’un

système électronique qui contrôle tous les

dispositifs de sécurité avant le démarrage

et pendant le fonctionnement afin de

garantir un fonctionnement sûr.

9.1 Autodiagnostic lors du démarrage

Avant le démarrage du moteur à

combustion, le système électronique

effectue un autodiagnostic. Le bon

fonctionnement de tous les interrupteurs,

contacteurs, câbles, etc. est contrôlé.

Activation de l’autodiagnostic :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Desserrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Tourner la clé de contact en position

« Contact mis » (Ö 8.1) – n’actionner

alors aucun interrupteur, contacteur, ni

aucune pédale.

Autodiagnostic sans défaut :

Un bref bip est activé – le système

électronique est activé et le tracteur de

pelouse est prêt à démarrer.

● Démarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

Autodiagnostic avec défaut :

Un bip continu ou trois bips successifs

sont activés.

Un bip continu signale un défaut dans le

système électronique ou une batterie

branchée avec la polarité inversée.

Le signal continu est désactivé au

débrayage du plateau de coupe.

9. Système électronique

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● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Contrôler la polarité des connexions de

la batterie et raccorder les câbles

correctement le cas échéant. (Ö 14.19)

● Répéter l’autodiagnostic.

Si le bip continu est encore actif une fois

la batterie branchée correctement, c’est

que le système électronique présente

un défaut. STIHL vous recommande de

vous adresser à votre revendeur

spécialisé STIHL.

Trois bips successifs signalent un défaut

du système électrique (court-circuit) ou du

contacteur de siège. Impossible de

démarrer le moteur à combustion.

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour un diagnostic détaillé.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

9.2 Défaut du tracteur de pelouse

pendant le fonctionnement

Le système électronique surveille la

sécurité de l’appareil pendant son

fonctionnement. En cas de défaut du

système électrique (court-circuit, fiches

desserrées, rupture de câble), trois bips

successifs sont émis.

Le moteur à combustion se coupe.

Comportement :

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1)

9.3 Anomalie du système électronique

Dans de rares cas, il est possible qu’une

anomalie du système électronique

survienne pendant le fonctionnement. Un

bip continu est émis et le moteur à

combustion est coupé.

Comportement :

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1)

● Redémarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

Pour obtenir un beau gazon bien dense,

– tondre à un régime élevé du moteur à

combustion (levier des gaz en position

MAX) et à vitesse lente.

– tondre souvent et suffisamment court.

– ne pas tondre le gazon trop court par

temps chaud et sec, sinon il serait brûlé

par le soleil et perdrait son bel aspect.

– utiliser une lame de coupe affûtée. Par

conséquent, affûter régulièrement la

lame de coupe ou la remplacer.

– en inversant le sens de coupe.

Tonte d’herbes hautes

Si l’herbe est très haute, il est

recommandé de tondre la pelouse en deux

étapes :

– la première tonte à la hauteur de coupe

maximale, au régime maximal du

moteur à combustion et à vitesse lente ;

– pour la deuxième tonte, choisir la

hauteur de coupe souhaitée et régler le

régime maximal du moteur à

combustion. Adapter la vitesse de

déplacement à l’état du gazon.

Si le défaut ne peut pas être

supprimé, un diagnostic détaillé est

nécessaire. STIHL vous

recommande de vous adresser à

votre revendeur spécialisé STIHL.

Si le défaut ne peut pas être

supprimé, un diagnostic détaillé est

nécessaire. STIHL vous

recommande de vous adresser à

votre revendeur spécialisé STIHL.

10. Conseils d’utilisation

Avertissement !

Risque de blessures !

Respecter toutes les consignes de

sécurité avant chaque utilisation de

l’appareil.

Les travaux en pente exigent une

attention et des précautions

particulières.

Remarque

Contrôler que le plateau de coupe

est en position de montage correcte

avant la tonte.

Lors de la première utilisation de

l’appareil, choisir une surface plane

et régulière et tondre en lignes

droites se chevauchant légèrement

pour s’exercer. L’herbe doit toujours

être tondue lorsqu’elle est sèche.

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138

Comment éviter de boucher le canal

d’éjection de l’herbe

Si le canal d’éjection est bouché par de

l’herbe, réduire la vitesse de déplacement.

Celle-ci peut être trop élevée compte tenu

de l’état de l’herbe. En outre, la pièce

coulissante du capteur de niveau de

remplissage doit être entièrement extraite.

(Ö 8.15)

Si le problème persiste, il est

probablement dû à des ailettes

endommagées ou usées sur la lame de

coupe. Remplacer la lame de coupe.

De plus, le plateau de coupe, le canal

d’éjection et la lame de coupe doivent être

nettoyés après chaque utilisation pour

qu’aucun brin d’herbe ne s’y accroche.

Épandage d’engrais

La tonte retire au sol des nutriments

permanents qui peuvent être restitués

grâce un engrais à effet longue durée. En

règle générale, trois épandages d’engrais

par saison de tonte sont nécessaires. Le

gazon doit être sec afin que l’engrais ne

colle pas aux brins et ne brûle pas le

gazon. Il est recommandé d’arroser le

gazon afin d’être sûr que l’engrais est bien

rincé. (Respecter les instructions du

fabricant.)

Les brins d’herbe peuvent servir d’engrais

naturel. Cela est possible en utilisant le kit

mulching. Le kit mulching est disponible en

tant qu’accessoire spécial. (Pour de plus

amples informations, s’adresser à votre

revendeur STIHL.)

Tonte en ménageant le gazon

Les facteurs les plus importants pour

travailler en ménageant le gazon sont la

technique de travail et l’humidité du sol.

Pour une tonte parfaite, la vitesse doit être

adaptée à l’état et à l’humidité de l’herbe à

tondre (hauteur et densité).

Les virages trop serrés augmentent la

charge pour le gazon et entraînent des

mauvais résultats de tonte si le gazon est

humide, car les roues s’enfoncent dans un

gazon meuble.

L’appareil est équipé de plusieurs

dispositifs de sécurité garantissant une

utilisation sûre et empêchant une

utilisation non autorisée.

Pour démarrer le moteur, il faut

impérativement que :

– le plateau de coupe soit débrayé,

– la pédale de frein soit enfoncée ou le

frein de stationnement soit serré.

Le moteur à combustion s’arrête si

l’utilisateur :

– quitte le siège du conducteur alors que

le plateau de coupe est embrayé,

– bascule, soulève le bac de ramassage

ou retire le déflecteur (accessoire

spécial) alors que le plateau de coupe

est embrayé,

– quitte le siège du conducteur et que le

frein de stationnement n’est pas serré.

Frein de ralentissement de lame

intégré :

Après le débrayage, la lame de coupe

s’immobilise au plus tard au bout de 5

secondes.

Avertissement – Risque

d’incendie !

Éviter toute surcharge de

l’entraînement du plateau de

coupe, une surcharge peut

provoquer un glissement continu de

la courroie trapézoïdale et entraîner

un risque d’incendie en raison de la

surchauffe.

Les bruits de fonctionnement

inhabituels, p. ex. un grincement

(bruit de frottement) de la courroie

trapézoïdale, indiquent que les

sollicitations sont trop élevées. Par

conséquent, ne jamais tondre avec

un canal d’éjection bouché ou un

bac de ramassage plein lorsque

l’herbe est haute ; si nécessaire,

utiliser un kit mulching (accessoire).

Éliminer tout élément inflammable

(herbe, feuilles, etc.) du plateau de

coupe, en particulier au niveau de

la courroie trapézoïdale, et le

nettoyer régulièrement afin d’éviter

tout risque d’incendie.

11. Dispositifs de sécurité

Risque de blessures !

Si l’un des dispositifs de sécurité

présente un défaut, l’appareil ne

doit pas être mis en marche. STIHL

vous recommande de vous

adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

Remarque

Après l’embrayage du plateau de

coupe, la lame de coupe tourne et

un bruit de rotation s’entend.

Le délai d’immobilisation

correspond à la durée du bruit de

rotation après le débrayage, il peut

se mesurer avec un chronomètre.

139

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● Se familiariser avec les éléments de

commande de l’appareil avant de le

mettre en service. (Ö 8.)

● Avant la mise en service, tenir compte

du plan d’entretien et effectuer tous les

travaux d’entretien nécessaires.

(Ö 14.1)

● Avant chaque mise en marche,

contrôler les dispositifs de sécurité.

(Ö 11.)

Le tracteur de pelouse ne doit pas être

mis en marche si des dispositifs de

sécurité manquent, sont endommagés,

pontés ou modifiés.

12.1 Plein de carburant

Volume maximal du réservoir :

6litres

Recommandation concernant le

carburant :

Essence sans plomb, carburants frais de

marque.

Consulter la notice d’utilisation du moteur

à combustion pour obtenir des

informations sur la qualité du carburant

(indice d’octane).

Dévisser et déposer le bouchon du

réservoir (1).

● Couper le moteur à combustion et le

laisser refroidir / tiédir. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Remplir le réservoir de carburant

lentement et avec précaution à l’aide

d’un entonnoir approprié (non fourni).

Pour éviter tout débordement, procéder

au remplissage par plusieurs étapes.

Entre chaque étape de remplissage,

vérifier le niveau de remplissage du

réservoir en contrôlant visuellement

l’affichage du niveau du réservoir.

Plus la quantité de carburant déjà versé

est importante, plus les quantités

ajoutées à chaque étape devront être

réduites.

Le niveau de carburant peut être lu via

l’affichage du niveau du réservoir (2).

Remplir le réservoir de carburant jusqu’à

ce que le niveau atteigne le repère

supérieur.

● Placer le bouchon du réservoir et le

visser. Serrer ensuite le bouchon du

réservoir à la main.

● Essuyer le carburant éventuellement

renversé et le laisser s’évaporer

quelque temps avant de démarrer le

moteur à combustion.

12.2 Démarrage du moteur à

combustion

12. Mise en service de

l’appareil

Risque de blessures !

Lire attentivement et respecter

l’ensemble du chapitre « Consignes

de sécurité » avant de mettre

l’appareil en service. (Ö 4.)

Pour des raisons de sécurité, ne

pas utiliser l’appareil sur des

terrains inclinés à plus de 10°

(17,6 %).

Une pente de 17,6 % correspond à

une montée verticale de 17,6 cm

sur une distance horizontale de

100 cm.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Si le moteur à combustion ne

démarre pas aussitôt, faire des

pauses entres les tentatives de

démarrage.

Ne jamais mettre la clé de contact

plus de 10 secondes en position

« Démarrer le moteur à

combustion ».

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140

Avant de démarrer :

● Contrôler le niveau d’huile

moteur. (Ö 14.13)

● Retirer les brins d’herbe du plateau de

coupe et du compartiment moteur.

● Contrôler le niveau de carburant, faire

l’appoint si nécessaire. (Ö 12.1)

● Contrôler le fonctionnement du frein

avant chaque mise en service. (Ö 12.5)

● Effectuer tous les réglages

personnalisés (réglage du siège du

conducteur) au niveau de l’appareil –

pas avec le moteur à combustion en

marche.

● Ne pas démarrer l’appareil lorsque des

personnes, en particulier des enfants,

ou bien des animaux se trouvent à

proximité.

Ordre de démarrage :

● Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.15)

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Avant de démarrer, appuyer sur la

pédale de frein jusqu’en butée et la

maintenir enfoncée ou serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.9), (Ö 8.10)

● Mettre la clé de contact dans la serrure

de contact et la tourner en position

« Contact mis ». (Ö 8.1)

● Placer le levier des gaz en position de

starter. (Ö 8.2)

● Tourner la clé de contact en position

« Démarrer le moteur à combustion ».

Le moteur à combustion démarre.

Relâcher la clé de contact dès que le

moteur à combustion tourne. Elle

repasse automatiquement en position

« Le moteur à combustion tourne ».

● Lorsque le moteur à combustion tourne,

remettre le levier des gaz en position

MAX.

Attention à la position de réglage !

(Ö 8.2)

● Lorsque le moteur à combustion tourne,

il est possible de retirer le pied de la

pédale de frein ou de desserrer le frein

de stationnement.

12.3 Coupure du moteur à combustion

● Freiner l’appareil jusqu’à

l’immobilisation complète.

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Placer le levier des gaz en

position MIN. (Ö 8.2)

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ». Le

moteur à combustion se coupe.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Fermer le robinet d’alimentation en

carburant, si nécessaire. (Ö 14.15)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

12.4 Conduite

Avant la conduite :

● Contrôler le fonctionnement du frein.

● Embrayer la tige de débrayage du

boîtier de transmission. (Ö 8.14)

● Démarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

Marche avant :

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

● Sélectionner le sens de marche avant.

(Ö 8.5)

● Desserrer le frein de stationnement le

cas échéant. (Ö 8.10)

● Actionner la pédale d’entraînement :

l’appareil se met en mouvement vers

l’avant.

Marche arrière :

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

● Sélectionner le sens de marche arrière.

(Ö 8.5)

● Desserrer le frein de stationnement le

cas échéant. (Ö 8.10)

● Actionner la pédale d’entraînement :

l’appareil se met en mouvement vers

l’arrière.

Attention !

Toujours choisir une vitesse

inférieure sur le terrain.

Réduire la vitesse de déplacement

avant tout changement de

direction, en particulier sur les

terrains en pente.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Toujours conduire au régime

maximal du moteur à combustion

pour garantir un refroidissement

optimal de la transmission. Par

conséquent, réguler la vitesse

uniquement avec la pédale

d’entraînement, et pas via le levier

des gaz.

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12.5 Freinage

● Réduire la vitesse en relâchant la

pression exercée sur la pédale

d’entraînement ; éviter les freinages

brusques à pleine vitesse. (Ö 8.8)

● Enfoncer la pédale de frein

uniformément jusqu’à ce que l’appareil

s’immobilise. (Ö 8.9)

12.6 Réglage de la hauteur de coupe

● Freiner l’appareil jusqu’à

l’immobilisation complète.

● Déverrouiller le levier de réglage de la

hauteur de coupe et le tenir. (Ö 8.11)

● La hauteur de coupe peut être réglée à

6 niveaux de coupe en levant ou

abaissant le levier de réglage de la

hauteur de coupe.

● Verrouiller le levier de réglage de la

hauteur de coupe. (Ö 8.11)

Hauteur de coupe 1 :

Hauteur de coupe minimale (35 mm)

Hauteur de coupe 6 :

Hauteur de coupe maximale (90 mm)

12.7 Tondre

Avant de tondre :

● Lire le chapitre « Conseils d’utilisation »

et en tenir compte. (Ö 10.)

● Toujours travailler au régime maximal

du moteur à combustion. La lame de

coupe est optimisée pour ce régime

moteur : on obtient ainsi une coupe

parfaite et une excellente capacité

d’aspiration de l’herbe coupée.

Embrayage du plateau de coupe dans

l’ordre suivant :

● Démarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

● Conduire le tracteur de pelouse jusqu’à

la pelouse à tondre.

Ne pas embrayer le plateau de coupe

dans de l’herbe haute ou à la hauteur

de coupe la plus basse. N’embrayer le

plateau de coupe que lorsque l’appareil

se trouve sur la surface à tondre.

● Tonte en marche avant :

Sélectionner le sens de marche avant

(Ö 8.5), puis embrayer le plateau de

coupe en appuyant sur le contacteur du

plateau de coupe. (Ö 8.3)

Tonte en marche arrière :

Sélectionner le sens de marche arrière

(Ö 8.5), actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière (Ö 8.4), puis embrayer

le plateau de coupe en appuyant sur le

contacteur du plateau de coupe dans

les 6 secondes qui suivent. (Ö 8.3)

Pendant la tonte :

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

● Toujours adapter la vitesse à la hauteur

de l’herbe ou à la hauteur de coupe.

Opter pour une vitesse plus lente si

l’herbe est haute ou que la hauteur de

coupe est basse.

Changement de direction alors que le

plateau de coupe est embrayé :

● Pour tondre en marche arrière,

actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière dans le laps de temps

prévu (5 secondes avant ou 1 seconde

après le changement de direction).

(Ö 8.4)

● Immobiliser l’appareil sur la pelouse et

régler le sens de marche souhaité à

l’aide du levier de sélection du sens de

la marche. (Ö 8.5)

● Reprendre la tonte.

Débrayer la lame de coupe dans l’ordre

● Conduire le tracteur de pelouse sur la

zone déjà tondue ou sélectionner la

hauteur de coupe maximale du plateau

de coupe. (Ö 8.11)

● Débrayer le plateau de coupe en

appuyant sur le contacteur du plateau

de coupe. (Ö 8.3)

Risque de blessures !

Régler la hauteur de coupe

uniquement lorsque l’appareil est à

l’arrêt.

Si le plateau de coupe est embrayé

pendant la conduite, le régime du

moteur à combustion diminue

brièvement en raison de la charge

supplémentaire (démarrage de la

lame de coupe).

Un signal sonore continu signale

que le bac de ramassage est plein.

(Ö 12.9)

Risque de blessures !

Attention, la lame de coupe met

jusqu’à 5 secondes pour

s’immobiliser après le débrayage

du plateau de coupe. (Ö 11.)

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142

12.8 Programmation du débrayage

automatique du plateau de coupe

L’embrayage de lame

électromagnétique peut être

programmé de telle manière que le

plateau de coupe soit débrayé

automatiquement lorsque le bac de

ramassage est plein. Cela augmente le

confort d’utilisation en permettant

d’empêcher le canal d’éjection de se

boucher.

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● Tourner la clé de contact en position

« Contact mis ». (Ö 8.1)

● Patienter jusqu’à l’autodiagnostic du

système électronique.

Activation du débrayage automatique :

● Placer le levier de changement de

direction en marche avant.

● Actionner simultanément l’interrupteur

de sécurité pour tonte en marche

arrière et la pédale d’entraînement

pendant 5 secondes.

Un bref bip signale que la commande

automatique est activée.

● Le réglage actuel est enregistré

durablement.

Désactivation du débrayage

automatique :

● Placer le levier de changement de

direction en marche avant.

● Actionner simultanément l’interrupteur

de sécurité pour tonte en marche

arrière et la pédale d’entraînement

pendant 5 secondes.

3 brefs bips successifs signalent que la

commande automatique est

désactivée.

● Le réglage actuel est enregistré

durablement.

12.9 Vidage du bac de ramassage

Le bac de ramassage ne se remplit pas

entièrement

● Contrôler si le canal d’éjection est

monté. (Ö 14.6)

● Régler correctement le capteur de

niveau de remplissage (bac de

ramassage). (Ö 8.15)

● Lors du vidage du bac de ramassage,

vérifier si le canal d’éjection est bouché

et le nettoyer si nécessaire.

● Vérifier si les ailettes de la lame de

coupe sont endommagées ou usées et

les remplacer si nécessaire.

Vidage du bac de ramassage

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

Le signal sonore continu s’arrête.

● Sélectionner la hauteur de coupe

maximale du plateau de coupe.

(Ö 8.11)

● Conduire l’appareil à l’emplacement où

l’herbe coupée doit être vidée.

● Extraire le levier de vidage du bac de

ramassage et le pousser vers l’avant.

(Ö 8.12)

Le bac de ramassage bascule vers le

haut et l’herbe coupée tombe du bac de

ramassage.

● Si le bac de ramassage est relevé,

avancer éventuellement un peu avant

pour que l’herbe coupée puisse tomber

du bac.

● Lever et abaisser brièvement le bac de

ramassage afin que toute l’herbe

coupée tombe.

● Déplacer le levier de vidage du bac de

ramassage lentement vers l’arrière et

laisser le bac de ramassage se

réengager sur le panneau arrière.

● Relâcher le levier de vidage du bac de

ramassage et l’enfoncer vers le bas

jusqu’à ce qu’il revienne en position

initiale.

12.10 Décrochage et accrochage du

bac de ramassage

Avant le décrochage :

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Vider le bac de ramassage. (Ö 12.9)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

Risque de blessures !

Vider le bac de ramassage

uniquement sur une surface plane

car le centre de gravité est modifié

lorsque le bac de ramassage est

relevé et le risque de basculement

augmente.

Un signal sonore continu pendant

la tonte indique que le bac de

ramassage est plein et doit être

vidé.

Débrayer le plateau de coupe. Le

signal continu s’arrête après le

débrayage du plateau de coupe.

143

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Décrochage du bac de ramassage

Relever l’arceau de déverrouillage du bac

de ramassage (1) et le maintenir.

Déposer le bac de ramassage (2).

Accrochage du bac de ramassage

Mettre en place le bac de ramassage (2)

sur les deux crochets (3) au niveau du

panneau arrière.

● Actionner et maintenir l’arceau de

déverrouillage du bac de ramassage.

(Ö 8.13)

Relever le bac de ramassage (2) jusqu’en

butée.

● Relâcher l’arceau de déverrouillage du

bac de ramassage et vérifier que le bac

de ramassage s’engage correctement.

(Ö 8.13)

12.11 Traction de charges

Pour décrocher et accrocher le bac

de ramassage, l’arceau de

déverrouillage du bac de

ramassage doit toujours être

maintenu en position déverrouillée

jusqu’à ce que le bac de

ramassage soit complètement

décroché ou accroché.

Si l’appareil est mis en marche

sans bac de ramassage ou

déflecteur (accessoire, non fourni

avec l’appareil), le plateau de

coupe ne peut pas être embrayé.

Le moteur à combustion s’arrête

automatiquement dans ce cas.

Risque de blessures !

Les caractéristiques de conduite de

l’appareil sont modifiées lors du

transport de charges (course de

freinage plus longue p. ex.). Plus la

charge est lourde, plus les

caractéristiques de conduite sont

fortement modifiées ! Par

conséquent, choisir une vitesse de

tonte assez lente en cas de traction

de charges.

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144

● Contrôler le fonctionnement du frein

avant de remorquer des charges.

(Ö 12.5)

Poids maximal de remorque sur une

surface plane = 250 kg

Poids maximal de remorque sur une pente

maximale de 10° = 100 kg

Charge de timon maximale = 40 kg

Charge de traction maximale = 40 kg

12.12 Tonte sur des terrains en pente

● Contrôler le fonctionnement du frein

avant de tondre sur un terrain en pente.

(Ö 12.5)

● Parcourir les pentes dans le sens de la

longueur. Le risque de basculer

augmente dans le sens transversal –

tenir compte de la pente maximale.

(Ö 4.7)

● Éviter de changer de direction sur les

pentes – agir avec une extrême

prudence s’il est absolument

nécessaire de changer de direction.

12.13 Assistant d’orientation

L’appareil est doté d’un assistant

d’orientation permettant de garantir

qu’aucune zone de gazon n’est oubliée

entre plusieurs bandes de tonte.

● L’utilisateur est assis sur le siège du

conducteur.

Si l’assistant d’orientation (1) est placé

exactement au niveau du bord de tonte

(espace entre la partie déjà tondue et la

partie pas encore tondue) du point de vue

du siège du conducteur, le gazon est

tondu avec un chevauchement des

bandes (A) d’env. 5 cm.

En cas de chevauchement, la lame de

coupe tond env. 5 cm dans la bande déjà

tondue. Cela permet de garantir

qu’aucune zone de gazon ne soit oubliée

entre deux bandes de tonte.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

La force de traction maximale

diminue sur les côtes.

Une charge de traction de 40 kg sur

l’attelage de remorque est obtenue

sur une surface plane lors de la

traction d’une remorque d’un poids

de 250 kg.

Remarque

L’exactitude de l’assistant

d’orientation dépend de la

corpulence de l’utilisateur et du

réglage du siège du conducteur.

145

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Vue d’ensemble des composants

montés sur le plateau de coupe

1 Plateau de coupe

2 Courroie trapézoïdale

3 Goupille d’arrêt

4 Boulon de fixation

5 Levier de dispositif de tension de

courroie trapézoïdale

6 Poulie de courroie trapézoïdale

7 Suspension de plateau de coupe avant

8 Suspension de plateau de coupe

arrière

13.1 Démontage du plateau de coupe

● Positionner l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5)

Démontage du flasque de protection de

la courroie trapézoïdale arrière

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimum.

Étape 1 :

Dévisser la vis de fermeture (1) de 90°

dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre.

Étape 2 :

Retirer le flasque de protection de la

courroie trapézoïdale arrière (2) par l’avant

et le déposer.

Décrochage de la courroie trapézoïdale

● Sélectionner la hauteur de coupe 3.

13. Plateau de coupe

Risque de blessures !

Avant d’effectuer des travaux sur le

plateau de coupe, lire attentivement

et prendre en compte le chapitre

« Consignes de sécurité ». (Ö 4.)

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Lorsque le plateau de coupe est

démonté, le tracteur de pelouse ne

doit pas être mis en marche avec le

canal d’éjection en place.

Déposer le canal d’éjection afin

qu’il ne se prenne pas à des

obstacles pendant la conduite

(taupinières, racines, etc.) et soit

ainsi endommagé. (Ö 14.5)

Risque de brûlure !

Laisser refroidir complètement

l’appareil, en particulier

l’échappement, avant de démonter

le flasque de protection de la

courroie trapézoïdale arrière.

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146

Appuyer et maintenir le levier du dispositif

de tension de courroie trapézoïdale (5)

dans le sens de la flèche (vers l’avant) à

l’aide d'un bout de tuyau adéquat.

Déposer la courroie trapézoïdale (2) de la

poulie de courroie (6).

● Après avoir déposé la courroie

trapézoïdale, relâcher lentement le

levier du dispositif de tension de

courroie trapézoïdale.

Décrochage du plateau de coupe à

l’arrière

Étape 1 :

Retirer la goupille de sécurité (3) du

boulon de fixation (4).

Étape 2 :

Soulever légèrement le plateau de coupe

(1) et le maintenir. Desserrer le boulon de

fixation (4) et le retirer.

Étape 3 :

Retirer la goupille de sécurité (3) du

boulon de fixation (4).

Étape 4 :

Soulever légèrement le plateau de coupe

(1) et le maintenir. Desserrer le boulon de

fixation (4) et le retirer.

● Déposer le plateau de coupe lentement

et avec précaution.

Décrochage du plateau de coupe à

l’avant

Déplacer le plateau de coupe (1)

parallèlement vers l’avant et le décrocher

de la suspension de plateau de coupe

avant (7).

Retrait du plateau de coupe

● Sélectionner la hauteur de coupe 6.

Risque de pincement !

Avant de retirer le boulon de

fixation, veiller à ce que rien ne se

trouve directement sous le plateau

de coupe (doigt, main, pied, etc.).

Remarque

Respecter impérativement l’ordre

pour faciliter le démontage.

Danger de pincement !

Avant le décrochage, veiller à ce

que rien ne se trouve directement

sous le plateau de coupe (doigt,

main, pied, etc.).

Après le décrochage du plateau de

coupe, la suspension avant du

plateau se rabat automatiquement

vers le haut.

147

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Extraire le plateau de coupe (1) sur le côté

droit.

13.2 Montage du plateau de coupe

● Positionner l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Sélectionner la hauteur de coupe

maximum.

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5)

Insertion du plateau de coupe

● Sélectionner la hauteur de coupe 6.

Pousser le plateau de coupe (1) du côté

droit sous l’appareil, avec les roulettes

vers l’avant.

Positionner la courroie trapézoïdale (2) au-

dessus de la tringlerie de la suspension de

plateau de coupe (8).

Accrochage du plateau de coupe à

l’avant

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimum.

Basculer la suspension de plateau de

coupe avant (7) vers le bas et l’accrocher

au plateau de coupe (1).

Déplacer le plateau de coupe (1) vers

l’arrière et fixer ainsi la suspension de

plateau de coupe (7) au plateau de coupe.

Accrochage du plateau de coupe à

l’arrière

● Lever le plateau de coupe (1) d’une

main et le tenir. Les alésages de la

suspension sur le plateau de coupe et

la suspension du plateau de coupe sur

l’appareil doivent coïncider.

Risque de blessures !

Avant d’effectuer des travaux sur le

plateau de coupe, lire attentivement

et prendre en compte le chapitre

« Consignes de sécurité ». (Ö 4.)

Remarque

Avant d’accrocher le plateau de

coupe, contrôler si celui-ci est

accroché correctement à la

suspension avant du plateau de

coupe.

Remarque

Respecter impérativement l’ordre

pour faciliter le montage.

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148

Étape 1 :

Enfoncer le boulon de fixation (4) jusqu’en

butée dans l’alésage de la suspension sur

le plateau de coupe (9) et de la suspension

de plateau de coupe (8).

Étape 2 :

Insérer la goupille fendue (3) dans

l’alésage du boulon de fixation (4).

Étape 3 :

Enfoncer le boulon de fixation (4) jusqu’en

butée dans l’alésage de la suspension sur

le plateau de coupe (9) et de la suspension

de plateau de coupe (8).

Étape 4 :

Insérer la goupille fendue (3) dans

l’alésage du boulon de fixation (4).

Accrochage de la courroie trapézoïdale

● Sélectionner la hauteur de coupe 3.

Appuyer et maintenir le levier du dispositif

de tension de courroie trapézoïdale (5)

dans le sens de la flèche (vers l’avant) à

l’aide d'un bout de tuyau adéquat.

Accrocher la courroie trapézoïdale (2) sur

la poulie de courroie (6).

Lors de l’accrochage, veiller à ce que la

courroie trapézoïdale soit montée

correctement (sans distorsions).

● Relâcher lentement le levier du

dispositif de tension de la courroie

trapézoïdale (5) et vérifier que celle-ci

est bien positionnée sur la poulie de

courroie.

● Monter le canal d’éjection. (Ö 14.6)

● Monter le bac de ramassage. (Ö 12.10)

Danger de pincement !

Lors de l’accrochage de la courroie

trapézoïdale, faire attention à ne

pas placer la main ou un doigt entre

la courroie trapézoïdale et la poulie

de courroie au moment de relâcher

le levier du dispositif de tension de

courroie trapézoïdale.

Risque de blessures !

Effectuer un test de fonctionnement

après avoir accroché le plateau de

coupe.

Vérifier qu’aucune personne, en

particulier des enfants, et aucun

animal ne se trouve à proximité.

Effectuer le test de fonctionnement

uniquement lorsque l’utilisateur est

assis sur l’appareil.

149

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Montage du flasque de protection de la

courroie trapézoïdale arrière

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimum.

À l’aide du dispositif de maintien, mettre en

place le flasque de protection de la

courroie trapézoïdale arrière (1) sur l’ergot

(2) de la transmission (3), dans le sens de

la flèche.

Enfoncer le flasque de protection de la

courroie trapézoïdale arrière (1) vers le

haut et le maintenir. Visser la vis de

fermeture (2) de 90° dans le sens des

aiguilles d’une montre.

Remarques générales relatives à

l’entretien :

● Respecter exactement le plan et les

intervalles d’entretien indiqués.

● Respecter le plan d’entretien et les

travaux d’entretien figurant dans la

notice d’utilisation du moteur à

combustion.

Risque de brûlure !

Laisser refroidir complètement

l’appareil, en particulier

l’échappement, avant de monter le

flasque de protection de la courroie

trapézoïdale arrière.

Remarque

Après le montage, contrôler que le

flasque de protection de la courroie

trapézoïdale arrière est bien fixé.

Éviter tout endommagement de

l’appareil ! Après le montage, la

courroie trapézoïdale doit être libre

et ne pas être en contact avec le

flasque de protection arrière.

Effectuer un contrôle visuel.

14. Entretien

Risque de blessures !

Avant d’effectuer les travaux de

maintenance et de réparation, lire

attentivement et prendre en compte

le chapitre « Consignes de

sécurité », en particulier la section

« Entretien et réparations ». (Ö 4.)

Retirer la clé de contact

pour empêcher un

démarrage involontaire

du moteur à combustion.

Travailler uniquement

avec des gants.

Ne jamais toucher les

lames de coupe tant

qu’elles ne se sont pas

immobilisées.

Pour des raisons de sécurité, tous

les travaux d’entretien au niveau du

frein sont interdits. Confier les

travaux de réglage et d’entretien à

un revendeur spécialisé

uniquement.

STIHL recommande de s’adresser

à un revendeur spécialisé STIHL.

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150

Avant de réaliser des travaux

d’entretien, de réparation et de

nettoyage :

● Déposer l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Laisser le moteur à combustion et le

silencieux refroidir complètement.

Pour les travaux d’entretien et de

réparation suivants, se reporter à la

notice d’utilisation du moteur à

combustion :

– Remplacer le filtre à air.

– Indications sur l’huile moteur (type,

quantité d’huile moteur, etc.).

– Contrôler et remplacer la bougie

d’allumage.

– Remplacer le filtre à carburant.

– Nettoyer le moteur à combustion.

14.1 Plan d’entretien

Respecter exactement toutes les

indications figurant dans le plan

d’entretien.

Le non-respect du plan d’entretien peut

entraîner des dommages considérables

sur l’appareil.

Travaux d’entretien avant chaque mise

en service :

Il est important de connaître l’état de

l’appareil afin de garantir un

fonctionnement sûr et performant, tout en

évitant les dysfonctionnements.

Les contrôles suivants sont donc

nécessaires avant chaque démarrage

(contrôle visuel) :

– Pression de gonflage. (Ö 14.9)

– Usure et endommagements des

pneumatiques.

– Étanchéité des conduits de carburant.

– Niveau d’huile moteur (voir la notice

d’utilisation du moteur).

– Niveau de carburant.

– État général de l’appareil et du plateau

de coupe. Les capots de protection en

particulier doivent être contrôlés pour

s’assurer qu’ils ne présentent aucun

dommage.

– Fixation solide des vis.

Travaux d’entretien après chaque

utilisation :

– Nettoyage de l’appareil (plateau de

coupe, canal d’éjection) et des

éventuels équipements.

– Tenir compte des indications relatives

au nettoyage du moteur à combustion

(voir la notice d’utilisation du moteur à

combustion).

– Nettoyer la transmission, la

débarrasser des brins d’herbe ou

autres saletés.

Travaux d’entretien au bout des 10

premières heures de service (première

mise en service) :

– Il est recommandé de confier l’appareil

à un revendeur spécialisé pour

inspection.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Travaux d’entretien toutes les 25

heures de service :

– Contrôle de la fixation de la lame et de

son tranchant, tenir compte de la limite

d’usure de la lame de coupe.

Remarque

Si l’appareil est soumis à des

contraintes élevées, notamment en

cas d’utilisation par des

professionnels, des intervalles

d’entretien plus courts que ceux

indiqués sont nécessaires.

En outre, des conditions

extérieures extrêmes comme un sol

sablonneux ou rocailleux, de la

poussière, etc. peuvent aussi

conduire à des intervalles

d’entretien plus courts que ceux

figurant dans le manuel

d’utilisation.

Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour une inspection tous

les 100 heures de service ou une

fois par an. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur

spécialisé STIHL.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Éliminer tous les dépôts présents

sur la partie supérieure du plateau

de coupe afin d'empêcher une

accumulation de matières

organiques sèches et donc

inflammables.

151

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Travaux d’entretien toutes les 50

heures de service :

– Graissage général.

– Contrôler la position de montage du

plateau de coupe. (Ö 14.8)

Travaux d’entretien toutes les 100

heures de service :

– Remplacement de la lame de coupe.

– Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour l’inspection.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

14.2 Nettoyage de l’appareil

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Démonter le plateau de coupe.

(Ö 13.1)

● Éliminer auparavant les brins d’herbe

accrochés au carter du plateau de

coupe avec un bout de bois.

● Nettoyer la partie inférieure du plateau

de coupe avec une brosse et de l’eau.

● Lors du nettoyage de la partie

supérieure du plateau de coupe, veiller

à ne pas laisser d’eau tomber sur la

courroie trapézoïdale et la courroie

crantée – ne jamais diriger de jet d’eau

vers les ouvertures des capots.

● Nettoyer le canal d’éjection démonté à

l’écart de l’appareil, avec une brosse et

de l’eau.

● Retirer les brins d’herbe du plateau de

coupe (partie supérieure et inférieure),

du compartiment moteur et de la

transmission. Nettoyer les ailettes de

refroidissement du moteur à

combustion et de la transmission.

● Nettoyer les lames de coupe à l’eau

avec une brosse – pour éliminer les

salissures, ne taper en aucun cas sur

les lames de coupe (avec un marteau

p. ex.).

● Déposer le bac de ramassage et le

nettoyer à l’écart de l’appareil à l’eau

courante et à l’aide d’une brosse.

(Ö 12.10)

14.3 Nettoyage du capteur de niveau

de remplissage (bac de ramassage)

Le capteur de niveau de remplissage (bac

de ramassage) risque de se salir lors de la

tonte d’un gazon humide ou mouillé. Cela

se traduit par un fonctionnement restreint.

Par mesure de prévention, nettoyer le

capteur du niveau de remplissage après

chaque tonte ou à chaque nettoyage du

canal d’éjection.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

Remarque

Lors de l’inspection par le

revendeur spécialisé, le

fonctionnement du frein est

contrôlé et son entretien est

effectué si nécessaire.

De plus, tous les travaux d’entretien

nécessaires au niveau de la

transmission sont effectués.

Éviter tout endommagement de

l’appareil ! Ne jamais nettoyer au

jet d’eau (nettoyeur haute pression)

les pièces du moteur, les joints, les

composants électriques (batterie,

faisceau de câbles, etc.) et les

emplacements de palier. Cela

pourrait endommager l’appareil et

entraîner des réparations très

onéreuses.

Ne pas utiliser de détergents

agressifs. Ces détergents risquent

d’endommager les matières

plastiques et les métaux, ce qui

peut compromettre le

fonctionnement sûr de votre

appareil STIHL. S’il n’est pas

possible d’éliminer les saletés avec

de l’eau, une brosse ou un chiffon,

STIHL recommande d’utiliser un

produit de nettoyage spécial (p. ex.

un nettoyant spécial STIHL).

Toujours démonter le plateau de

coupe pour les travaux de

nettoyage et d’entretien.

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152

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

Enfoncer le capteur de niveau de

remplissage (bac de ramassage) (1) en

appuyant légèrement. Il doit alors se

déplacer facilement et l’interrupteur doit

émettre un léger « clic ».

Une fois que le capteur de niveau de

remplissage est relâché, il doit remonter

automatiquement à sa position initiale.

● S’il manque de mobilité ou en cas

d’encrassement, nettoyer le capteur du

niveau de remplissage avec précaution

à l’aide d’une brosse – ne pas utiliser

d’eau.

14.4 Contrôle des dispositifs de

sécurité

Contrôle du contacteur de frein :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Monter le bac de ramassage. (Ö 12.10)

● Couper le moteur à combustion et le

laisser s’arrêter.

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Ne pas actionner la pédale de frein ni

serrer le frein de stationnement.

● Tourner la clé de contact en position

« Démarrer le moteur à combustion ».

(Ö 8.1)

Quand le contacteur de freinage

fonctionne, il est impossible de

démarrer le moteur à combustion.

Contrôle du contacteur de plateau de

coupe :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Appuyer sur la pédale de frein jusqu’en

butée et la maintenir enfoncée. (Ö 8.9)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Tourner la clé de contact en position

« Démarrer le moteur à combustion ».

(Ö 8.1)

Quand le contacteur de plateau de

coupe fonctionne, il est impossible de

démarrer le moteur à combustion.

Contrôle du contacteur de siège :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Démarrer le moteur à combustion et le

faire tourner au régime maximal.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Délester le siège du conducteur en se

levant lentement et avec précaution. Ne

pas descendre du siège !

Si le contacteur de siège fonctionne, le

moteur à combustion s’arrête.

Contrôle du contacteur du bac de

ramassage :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Démarrer le moteur à combustion et le

faire tourner au régime maximal.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Basculer le bac de ramassage vers le

haut (le vider) depuis le siège du

conducteur, à l’aide du levier de vidage

du bac de ramassage. (Ö 12.9)

Risque de blessures !

Contrôler les dispositifs de sécurité

uniquement depuis le siège du

conducteur.

Lors de cette opération, aucune

autre personne, en particulier des

enfants ou des animaux, ne doivent

se tenir à proximité.

Les fonctions de tous les dispositifs

de sécurité doivent être contrôlées

une fois par mois minimum.

Après une interruption prolongée

de l’utilisation, en cas d’utilisation

peu fréquente de l’appareil ou

après des réparations, contrôler

systématiquement tous les

dispositifs de sécurité avant de

réutiliser l’appareil.

153

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Si le contacteur du bac de ramassage

fonctionne, le moteur à combustion

s’arrête et le plateau de coupe est

débrayé.

Contrôle de l’interrupteur de sécurité

pour tonte en marche en arrière :

● Prendre place sur le siège du

conducteur – ne pas actionner

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière.

● Démarrer le moteur à combustion

(Ö 12.2) et le faire tourner au régime

maximal. (Ö 8.2)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3)

● Sélectionner le sens de marche arrière

et démarrer. (Ö 8.5)

Lorsque l’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche en arrière fonctionne,

le plateau de coupe est débrayé au bout

d’une seconde.

14.5 Démontage du canal d’éjection

Pour nettoyer le canal d’éjection plus

facilement, il est possible de le démonter

sans outil supplémentaire.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

Desserrer et déposer la molette de

fermeture (1). Extraire le canal

d’éjection (2).

14.6 Montage du canal d’éjection

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Déposer le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimum.

Insérer le canal d’éjection (1) jusqu’en

butée et le positionner sur le plateau de

coupe par l’ouverture du canal d’éjection.

Visser la molette de fermeture (2) et la

serrer.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Remonter le canal d’éjection

immédiatement après le nettoyage,

afin de ne pas l’oublier.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Lors de l’insertion du canal

d’éjection, faire attention à ce qu’il

passe de tous les côtés par

l’ouverture du canal d’éjection du

plateau de coupe.

Remarque

Contrôler également le capteur de

niveau de remplissage (bac de

ramassage) à chaque nettoyage ou

chaque montage du canal

d’éjection et le nettoyer si

nécessaire.

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154

14.7 Entretien de la lame de coupe

Intervalle d’entretien :

Toutes les 25 heures de service

Travaux d’entretien :

● Contrôler les limites d’usure de la lame

de coupe.

● Affûter la lame de coupe si nécessaire.

Si la qualité de la tonte baisse, la lame

doit être réaffûtée.

Contrôle des limites d’usure sur la lame

de coupe

● Démonter le plateau de coupe.

(Ö 13.1)

● Nettoyer soigneusement le plateau de

coupe et la lame de coupe.

Positionnement correct du plateau de

coupe en vue du contrôle :

Poser le plateau de coupe (1) contre un

mur et l’empêcher de glisser avec le pied.

Épaisseur de la lame :

Contrôler l’épaisseur de la lame de

coupe (1) à plusieurs endroits à l’aide d’un

pied à coulisse. La lame doit présenter

partout l’épaisseur minimale A.

A > 2,5 mm

Risque de blessures !

Travailler uniquement avec des

gants. Si vous ne disposez pas de

tous les accessoires ou de toutes

les connaissances nécessaires,

adressez-vous systématiquement

à un spécialiste (STIHL

recommande les revendeurs

agréés STIHL).

STIHL recommande d’utiliser les

pièces de rechange d’origine

STIHL.

Ne jamais toucher la lame de

coupe tant qu’elle ne s’est pas

immobilisée.

Toujours placer le plateau de coupe

sur une surface non glissante.

Risque de blessures !

Une lame de coupe usée risque de

rompre et d’entraîner des blessures

graves. Respecter impérativement

les consignes d’entretien des

lames. L’usure des lames de coupe

varie sensiblement en fonction du

lieu et de la durée d’utilisation. En

cas d’utilisation de l’appareil sur un

sol sablonneux ou bien d’utilisation

fréquente par temps sec, les lames

de coupe sont plus fortement

sollicitées et s’usent plus vite que la

moyenne.

Attention !

Lors du remplacement de la lame

de coupe, remplacer également

systématiquement la vis de

fixation de la lame et la rondelle

d’arrêt.

STIHL recommande de démonter

le plateau de coupe pour contrôler

les limites d’usure.

Si une plateforme de levage

adéquate est disponible, il est aussi

possible de contrôler les limites

d’usure de la lame de coupe sans

démonter le plateau de coupe.

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Largeur de la lame :

Contrôler la largeur de la lame de

coupe (1) à l’emplacement indiqué sur la

figure, à l’aide d’un pied à coulisse. La

lame de coupe doit avoir la largeur

minimale B.

B > 65 mm

Démontage de la lame

● Démonter le plateau de coupe.

(Ö 13.1)

● Poser le plateau de coupe contre un

mur et l’empêcher de glisser.

Desserrer et dévisser la vis de fixation de

la lame (1) à l’aide d’une clé plate de 17

(non fournie avec l’appareil).

Retirer la vis de fixation de la lame (1) avec

la rondelle d’arrêt (2). Retirer la lame de

coupe.

Affûtage de la lame de coupe

Aiguiser la lame de coupe en respectant

les points suivants :

● Refroidir la lame pendant l’affûtage, par

exemple avec de l’eau. La lame ne doit

pas bleuir car cela réduirait sa

puissance de coupe.

● Affûter la lame de coupe uniformément

afin de prévenir tout voile pouvant

entraîner des vibrations.

● Respecter impérativement l’angle de

coupe de 30°.

● Tenir compte des limites d’usure

pendant l’affûtage.

Contrôle de l’équilibre de la lame de

coupe

Insérer le tournevis (1) dans l’alésage

central.

Si la lame de coupe (2) n’est pas

équilibrée, elle doit être équilibrée comme

indiqué sur la figure.

Risque de blessures !

Une fois les limites d’usure

atteintes ou dépassées, il est

nécessaire de remplacer la lame de

coupe pour des raisons de sécurité.

Risque de blessures !

Porter systématiquement des

lunettes de protection et des gants

pendant l’affûtage.

Risque de blessures !

Une lame de coupe doit être

remplacée si elle est fendue, a des

entailles ou si les indications

figurant au chapitre « Contrôle des

limites d’usure » ne sont plus

respectées.

Risque de blessures !

Si la lame de coupe ne peut être

équilibrée, la procédure « Affûtage

de la lame de coupe » doit être

répétée jusqu’à ce que la lame de

coupe soit équilibrée.

La lame de coupe doit être

équilibrée exclusivement grâce à

l’affûtage du tranchant de la lame.

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156

Montage de la lame de coupe

● Monter la lame de coupe avec les

ailettes relevées orientées vers le haut

(dirigées vers le plateau de coupe).

Mettre en place le plateau de coupe (1),

visser la vis de fixation de la lame (2) avec

la rondelle d’arrêt (3) (faire attention au

côté bombé de la rondelle d’arrêt) et la

serrer au couple prescrit.

Couple de serrage de la vis de fixation

de la lame :

65 - 70 Nm

14.8 Contrôle de la position de

montage du plateau de coupe

Intervalle d’entretien :

Toutes les 50 heures de service et à

chaque fois que cela est nécessaire (p. ex.

après des chocs contre le plateau de

coupe ou si la qualité de coupe est

mauvaise).

Le plateau de coupe se trouve en position

de montage correcte quand il se situe à

l’avant légèrement plus bas qu’à l’arrière.

● Placer l’appareil sur un sol plat.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimum. (Ö 8.11)

Mesurer la différence de hauteur A.

A= 10mm

14.9 Pression de gonflage

Risque de blessures !

Avant le montage, vérifier que la

lame de coupe ne présente aucun

dommage (fissures ou entailles) et

contrôler l’usure.

Les lames de coupe endommagées

ou usées doivent être remplacées.

Remplacer la rondelle d’arrêt à

chaque montage de la lame.

Fixer de plus la vis de fixation de la

lame avec du Loctite 243.

Respecter scrupuleusement le

couple de serrage prescrit de la vis

de fixation de la lame car il est

d’une importance primordiale pour

une fixation correcte de l’outil de

coupe.

Une pression de gonflage uniforme

est indispensable pour contrôler la

position de montage correcte. Par

conséquent, avant de contrôler la

position de montage, contrôler la

pression de gonflage de tous les

pneumatiques et la corriger si

nécessaire. (Ö 14.9)

Une pression de gonflage correcte

est une condition indispensable

pour l’alignement du plateau de

coupe et pour obtenir ensuite une

coupe nette.

D’autre part, si la pression de

gonflage est trop élevée, le gazon

risque d’être abîmé par les roues.

157

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Dévisser le bouchon sur la valve (1).

● À l’aide d’une pompe à air adéquate

munie d’un manomètre, régler les

pressions de gonflage suivantes.

Pneumatiques avant :

0,9 - 1,2 bar

Pneumatiques arrière :

0,7 - 1,0 bar

14.10 Remplacement des roues

En cas de dommages (trou, fissures,

entailles, etc.) sur les roues, démonter la

roue endommagée et l’amener à un

revendeur spécialisé.

Levage et support de l’appareil

● Placer l’appareil sur une surface plane

et stable.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

Axe avant :

A > 200 mm

Axe arrière :

B > 120 mm

Risque de blessures !

Avant de soulever l’appareil,

toujours le bloquer pour l’empêcher

de se déplacer.

Au moment de soulever l’appareil,

tenir compte de son poids élevé (se

reporter au chapitre

« Caractéristiques techniques »).

(Ö 21.)

Si nécessaire, soulever l’appareil

avec l’aide d’une seconde

personne ou au moyen d’un cric

(non fourni avec l’appareil).

Le frein n’agit que sur les roues

arrière ; en cas de soulèvement de

l’axe arrière, il est donc nécessaire

de prendre en plus des mesures

adéquates pour empêcher

l’appareil de se déplacer.

Éviter tout endommagement de

l’appareil

Au moment de caler l’appareil,

veiller à ce qu’il repose sur le

support uniquement avec l’axe ou

avec le panneau arrière.

Soulever l’appareil uniquement au

niveau de composants adaptés

(châssis, pare-chocs, jantes, axe,

p. ex.). Ne jamais soulever ou caler

l’appareil au niveau de pièces en

plastique.

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158

Démontage de la roue

Retirer le cache (1). Déposer le circlip (2)

à l’aide d’un tournevis.

Retirer la grande rondelle (3) de l’axe de

roues avec la roue (4).

Montage de la roue

Avant le montage des roues, respecter les

points suivants :

● Enlever les saletés de l’axe de roues.

● Recouvrir légèrement l’axe de roues de

graisse avant le montage de la roue.

Mettre en place les clavettes (5) dans l’axe

de roues arrière. Glisser la roue (4) avec la

grande rondelle (3) sur l’axe de roues.

Enclencher le circlip (2) dans la fente de

l’axe de roues.

Placer le cache (1) sur l’axe de roues.

14.11 Ouverture et fermeture du

compartiment de rangement

Ouverture du compartiment de

rangement :

● Couper le moteur à combustion et le

laisser refroidir. (Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Tirer le levier de réglage du siège du

conducteur vers le haut et mettre le

siège du conducteur dans la position la

plus en avant (vers le volant) ou le

relever.

Dévisser les vis (1) de 90° dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre.

Lors du démontage des roues

arrière, veiller à ne pas perdre les

disques d’entraînement (clavettes).

Avant le montage des roues arrière,

vérifier que les disques

d’entraînement (clavettes) se

trouvent bien dans la rainure de

l’axe de roues des deux côtés.

159

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

Relever le compartiment de rangement (2)

vers l’avant (en direction du siège du

conducteur).

Fermeture du compartiment de

rangement :

Fermer le compartiment de rangement (1).

Enfoncer légèrement les vis (2) vers le bas

et les maintenir enfoncées.

Serrer les vis (2) dans le sens des aiguilles

d’une montre (d’env. 90°).

14.12 Capot du moteur à combustion

Le capot du moteur à combustion peut être

relevé pour les travaux d’entretien et de

nettoyage du moteur. Il y a suffisamment

de place pour ces travaux lorsque le capot

est relevé.

Avant de relever le capot

● Positionner l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Démonter le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5)

● Laisser le moteur à combustion refroidir

complètement.

● Démonter le plateau de coupe.

(Ö 13.1)

Déblocage du capot du moteur à

combustion

Extraire la goupille fendue (1) sur le côté

droit de la suspension arrière du plateau

de coupe (4). Détacher la tige de réglage

de la hauteur de coupe (3) de la

suspension arrière du plateau de

coupe (4).

Danger de pincement !

Avant de détacher la tige de

réglage de la hauteur de coupe,

veiller à ce que rien ne se trouve

directement sous le plateau de

coupe (doigt, main, pied, etc.).

0478 193 9904 A - FR

160

Desserrer les vis (5) jusqu’à ce qu’elles

tournent librement.

Relèvement du capot du moteur à

combustion

Relever le capot du moteur à

combustion (6) jusqu’en butée.

Veiller à ce que le dispositif à crans (7)

s’enclenche correctement sur le châssis.

Fermeture du capot du moteur à

combustion

Pousser le capot du moteur à

combustion (6) vers l’avant et le maintenir.

Déverrouiller (lever) le dispositif à

crans (7) et abaisser lentement le

capot (6).

Sécurité perte !

Les vis ne peuvent pas être retirées

une fois dévissées.

Risque de blessures !

Toujours relever le capot

entièrement jusqu’en butée pour

que le dispositif à crans

s’enclenche sur le châssis. Ceci

permet d’empêcher le capot du

moteur à combustion de se

refermer automatiquement.

Danger de pincement !

Avant la fermeture, veiller à ne se

coincer aucune partie du corps.

Fermer le capot lentement et avec

précaution.

161

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Insérer les deux vis (5) et les serrer à fond.

Couple de serrage : 20 - 25 Nm

Insérer la tige de réglage de la hauteur de

coupe (3) dans l’alésage de la suspension

du plateau de coupe (4).

Mettre en place la goupille fendue (1).

● Monter le plateau de coupe. (Ö 13.2)

● Monter le canal d’éjection. (Ö 14.6)

● Accrocher le bac de ramassage.

(Ö 12.10)

14.13 Contrôle du niveau de

remplissage d’huile moteur

● Placer l’appareil sur une surface plane

et droite.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Laisser refroidir le moteur à

combustion.

● Ouvrir le compartiment de rangement.

(Ö 14.11)

● Contrôler le niveau de remplissage

conformément à la notice d’utilisation

du moteur à combustion ; faire l’appoint

d’huile moteur le cas échéant.

(Ö 14.14)

14.14 Vidange d’huile moteur

Pour de plus amples informations sur

l’huile moteur et la quantité d’huile

nécessaire, se reporter à la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Mettre l’huile usagée au rebut

conformément à la législation en vigueur.

Intervalles de vidange :

Les intervalles de vidange d’huile

recommandés sont indiqués dans la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Vidange de l’huile moteur :

● Couper le moteur à combustion et le

laisser refroidir / tiédir. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5)

● Ouvrir le compartiment de rangement.

(Ö 14.11)

Risque de brûlures causées par

l’huile moteur chaude !

Avant de faire l’appoint d’huile

moteur ou avant une vidange

d’huile, laisser refroidir le moteur à

combustion.

0478 193 9904 A - FR

162

● Vidanger l’huile moteur par la soupape

de vidange d’huile (au-dessus de la

roue arrière droite) conformément à la

notice d’utilisation du moteur à

combustion.

Plein d’huile moteur :

● Faire le plein d’huile moteur

conformément à la notice d’utilisation

du moteur à combustion. Utiliser un

entonnoir adéquat et un tuyau (non

fournis avec l’appareil).

● Fermer le compartiment de rangement

(Ö 14.11) et monter le canal d’éjection.

(Ö 14.6)

14.15 Robinet d’alimentation en

carburant

L’ouverture et la fermeture du

robinet d’alimentation en

carburant permet de libérer ou

d’interrompre le flux de carburant

dans la conduite de carburant.

Le robinet d’alimentation en carburant est

placé derrière la roue arrière gauche.

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.10)

Le robinet d’alimentation en carburant (1)

s’ouvre et se ferme en tournant la valve de

réglage (2).

14.16 Démontage du cache de colonne

de direction

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

Enfoncer légèrement les deux ergots (1)

vers l’intérieur et les maintenir enfoncés.

Tirer le cache de colonne de direction (2)

par le bas et le déposer.

14.17 Montage du cache de colonne de

direction

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

163

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Mettre en place le cache (1) dans le

tableau de bord (2) par le bas. À cet effet,

placer d’abord le cache au niveau du

tableau de bord, puis l’enfoncer dans sa

position finale.

Veiller à ce que les guidages (3) soient

bien positionnés à l’intérieur du couvercle

noir et du tableau de bord. Les

crochets (4) doivent s’enclencher dans

l’aile (5).

14.18 Fusibles

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Démonter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.16)

Fusibles enfichables :

Courant nominal : 10 A

Débrancher les fusibles enfichables (1).

Contrôler visuellement si le fil entouré de

plastique (2) est endommagé (grillé).

Si le fil (2) est endommagé, remplacer le

fusible.

Fusible principal :

Courant nominal : 150 A

Ouvrir le couvercle (1) en poussant

légèrement les languettes (2) vers

l’arrière.

Effectuer un contrôle visuel pour voir si le

fusible (3) est endommagé (grillé).

En cas de besoin, faire remplacer le

fusible (3) par un revendeur spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

● Refermer le couvercle.

Risque d’incendie !

Les fusibles ne doivent jamais être

pontés avec un fil ou un film.

Ne jamais utiliser de fusibles

présentant une autre capacité de

charge que celle indiquée

(ampères).

Si un nouveau fusible grille en peu

de temps, il est possible que cela

soit dû à un dysfonctionnement (un

court-circuit p. ex.).

Demander conseil à un revendeur

spécialisé. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur

spécialisé STIHL.

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164

14.19 Débranchement et branchement

de la batterie

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Démonter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.16)

Débranchement de la batterie :

Dévisser l’écrou (1) du câble de

raccordement noir (2) à l’aide de deux clés

plates (clé de 8). Retirer la vis, la rondelle

et l’écrou. Déposer le câble de

raccordement (2) du pôle négatif (–) de la

batterie.

Retirer le cache (3). Dévisser l’écrou (4)

du câble de raccordement rouge (5) à

l’aide de deux clés plates (clé de 8).

Retirer la vis, la rondelle et l’écrou.

Déposer le câble de raccordement (5) du

pôle positif (+).

● Déposer la batterie si nécessaire.

(Ö 14.20)

● Revisser les vis, les rondelles et les

écrous sur le pôle négatif (–) et le pôle

positif (+) de la batterie pour ne pas les

perdre.

● Monter le cache de colonne de direction

si nécessaire. (Ö 14.17)

Branchement de la batterie :

● Contrôler la tension de la batterie avant

la repose. Si la tension minimale n’est

pas atteinte, recharger entièrement la

batterie à l’aide d’un chargeur de

batterie avant la repose.

Tension minimale : 11,5 V

● Reposer la batterie. (Ö 14.20)

● Si nécessaire, déposer la vis, la

rondelle et l’écrou de la batterie.

Placer la borne de raccordement du câble

de raccordement rouge (4) sur le pôle

positif (+) de la batterie.

Visser le câble de raccordement à l’aide

de la vis (5), de la rondelle (6) et de

l’écrou (7) – utiliser deux clés plates (clé

de 8).

Couple de serrage : 4 - 5 Nm

Risque de blessures !

Lors du débranchement de la

batterie, toujours débrancher le

câble négatif noir (–) en premier et

le câble positif rouge (+) ensuite !

Lors du branchement de la batterie,

toujours brancher le câble positif

rouge (+) en premier.

La batterie ne nécessite aucun

entretien et doit être remplacée

uniquement en cas de dommages

ou être déposée en cas de pause

prolongée (hivernage p. ex.).

Déposer la batterie avant la mise

au rebut de l’appareil.

Ne pas jeter la batterie avec les

ordures ménagères, mais la

remettre au revendeur spécialisé

ou à un centre de collecte des

déchets spéciaux.

165

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0478 193 9904 A - FR

Retourner le capuchon (3) sur le raccord

vissé.

Placer la borne de raccordement du câble

de raccordement noir (2) sur le pôle

négatif (–) de la batterie.

Visser le câble de raccordement à l’aide

de la vis (5), de la rondelle (6) et de

l’écrou (7) – utiliser deux clés plates (clé

de 8).

Couple de serrage : 4 - 5 Nm

14.20 Dépose et repose de la batterie

Dépose de la batterie :

● Démonter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.16)

● Débrancher la batterie. (Ö 14.19)

Détacher l’agrafe de maintien (1) et retirer

la batterie (2).

● Accrocher l’agrafe de maintien.

● Monter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.17)

Repose de la batterie :

● Démonter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.16)

Mettre en place la batterie (1) et accrocher

l’agrafe de maintien (2).

● Brancher la batterie. (Ö 14.19)

● Monter le cache de colonne de

direction. (Ö 14.17)

14.21 Recharge de la batterie

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Déposer la batterie (Ö 14.20) et la

recharger à l’aide d’un chargeur

correspondant.

14.22 Graissage

Avec de la graisse du commerce, graisser

les deux fusées avant par le biais des

graisseurs situés sur l’axe avant.

Graissage :

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Délester (lever) l’axe avant à l’aide d’un

support. (Ö 14.10)

● Nettoyer les graisseurs.

Risque de blessures !

Pour recharger la batterie à l’aide

d’autres chargeurs, la batterie doit

être déposée.

Tenir compte des indications

figurant sur la fiche accompagnant

la batterie et le chargeur.

0478 193 9904 A - FR

166

À l’aide d’une pompe à graisse (non

fournie avec l’appareil), appliquer de la

graisse des deux côtés via les

graisseurs (1) jusqu’à ce que la graisse

commence à ressortir des fusées d’axe.

● Enlever l’excédent de graisse.

● Retirer le support de l’axe avant.

14.23 Moteur à combustion

Respecter les consignes d’utilisation et

d’entretien figurant dans la notice

d’utilisation du moteur.

S’assurer en particulier que le niveau

d’huile est toujours suffisant, respecter les

intervalles de vidange d’huile moteur et de

remplacement du filtre à air pour garantir

une longue durée de vie de l’appareil.

14.24 Transmission

La transmission ne nécessite pas de

travaux d’entretien de la part de

l’utilisateur.

Les travaux d’entretien relatifs à la

transmission sont réalisés par le

revendeur spécialisé lors de l’inspection

de l’appareil.

14.25 Rangement de l’appareil

● Ranger l’appareil hors de portée des

enfants et de personnes non

autorisées, dans une pièce propre au

sec.

● Réparer systématiquement les

éventuels défauts de l’appareil avant de

le remiser pour qu’il reste dans un état

ne présentant aucun danger.

● Refermer le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.15)

● Retirer et ranger la clé de contact afin

qu’aucune personne non autorisée n’y

ait accès, en particulier des enfants.

14.26 Hivernage

● Nettoyer soigneusement toutes les

pièces extérieures du moteur et de

l’appareil, en particulier les ailettes de

refroidissement.

● Bien huiler ou graisser toutes les pièces

rotatives.

● Vider le réservoir à carburant et le

carburateur (en laissant tourner le

moteur par exemple).

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Respecter les instructions de la notice

d’utilisation du moteur.

● Vidanger l’huile moteur (voir la notice

d’utilisation du moteur). (Ö 14.14)

● Débrancher la batterie. (Ö 14.19)

● Stocker la batterie chargée entièrement

dans une pièce fraîche et au sec.

14.27 Après une longue période

d’inutilisation (hivernage)

● Contrôler la tension de batterie. Si la

tension minimale n'est pas atteinte,

recharger entièrement la batterie à

l’aide d’un chargeur de batterie avant le

montage.

Tension minimale : 11,5 V

● Mettre la batterie en place et la

brancher. (Ö 14.20)

● Contrôler la pression de gonflage des

pneus. (Ö 14.9)

● Contrôler le niveau de carburant et faire

l’appoint si nécessaire.

● Vidanger l’huile moteur si nécessaire.

(Ö 14.14)

● Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur et faire l’appoint si

nécessaire. (Ö 14.13)

15. Transport

Risque de blessures !

Avant le transport, lire

attentivement et respecter le

chapitre « Consignes de sécurité »,

en particulier le sous-chapitre

« Transport du tracteur de

pelouse ». (Ö 4.), (Ö 4.3)

Franchir les rampes de chargement

lentement et avec extrême

précaution en faisant attention à ce

que les roues ne dépassent pas

latéralement des rampes de

chargement – Risque de chute !

Ne pas changer brusquement de

vitesse ou de direction.

167

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

● Sélectionner la hauteur de coupe

maximale avant le chargement.

(Ö 12.6)

● Soutenir la remorque à l’avant afin

qu’elle ne puisse pas basculer en

raison du poids de l’appareil.

● Pour le chargement, utiliser un

dispositif de levage approprié ou des

rampes de chargement adéquates et

stables d’une largeur suffisante.

● Positionner les rampes de chargement

et les fixer de façon sûre – tenir compte

de l’empattement et de la voie du

tracteur de pelouse. (Ö 21.)

● Veiller à ce que la charge soit répartie

uniformément sur la remorque.

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimale après le chargement.

(Ö 12.6)

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Déplacer l’appareil vers l’avant jusqu’à

ce que le pare-chocs touche la ridelle

de la remorque ou le hayon du véhicule.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.10)

● Refermer le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.15)

● À l’aide de fixations appropriées

(sangles, cordes, etc.), fixer et

sécuriser l’appareil au niveau du pare-

chocs avant contre la ridelle de la

remorque ou le hayon du véhicule.

● Placer également des cales (non

fournies avec l’appareil) au niveau des

roues pour éviter tout déplacement

involontaire.

Lame de coupe :

6140 702 0100

Vis de fixation de la lame :

9010 345 2430

Rondelle bombée :

0000 702 6600

D’autres accessoires sont disponibles

pour l’appareil.

Pour de plus amples informations,

contacter votre revendeur

spécialisé STIHL, consulter le site Internet

(www.stihl.com) ou le catalogue STIHL.

Ne pas jeter les brins d’herbe à

la poubelle - ils peuvent servir

de compost.

Les emballages, l’appareil et

ses accessoires sont fabriqués

en matériaux recyclables et sont à éliminer

comme il se doit.

L’élimination sélective des déchets dans le

respect de l’environnement contribue au

recyclage des matières recyclables. Par

conséquent, une fois la durée d’utilisation

normale de l’appareil écoulée, remettre

l’appareil à un centre de collecte des

déchets.

Les déchets tels que l’huile usagée (huile

moteur, huile de transmission), le

carburant et les batteries doivent toujours

être mis au rebut conformément à la

législation. Respecter les directives

locales !

Déposer la batterie avant la mise au rebut

de l’appareil.

Ne pas jeter la batterie avec les ordures

ménagères, mais la remettre au revendeur

spécialisé ou à un centre de collecte des

déchets spéciaux.

S’adresser au centre de recyclage local ou

à votre revendeur spécialisé pour

connaître la procédure correcte de mise

au rebut.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

L’appareil ne doit être transporté

sur la voie publique qu’à l’aide d’un

véhicule approprié ou d’une

remorque ! Ne pas le remorquer !

16. Pièces de rechange

courantes

Les éléments de fixation de la lame

de coupe (vis de fixation de la lame

p. ex.) doivent être remplacés en

cas de changement ou de montage

de la lame. Les pièces de rechange

sont disponibles auprès des

revendeurs spécialisés STIHL.

17. Accessoires

Pour des raisons de sécurité, seuls

les accessoires homologués par

STIHL doivent être utilisés avec

l’appareil.

18. Protection de

l’environnement

0478 193 9904 A - FR

168

Remarques importantes relatives à la

maintenance et à l’entretien du groupe

de produits

Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT)

La société STIHL décline toute

responsabilité en cas de dommages

corporels ou matériels découlant du non-

respect des consignes de sécurité, des

instructions d’utilisation et d’entretien

stipulées dans le manuel d’utilisation ou en

cas d’utilisation de pièces rapportées ou

de rechange non agréées.

Respecter impérativement les consignes

suivantes pour éviter tout dommage et

prévenir une usure rapide de votre

appareil STIHL :

1. Pièces d’usure

Certaines pièces des appareils STIHL sont

sujettes à usure, même dans des

conditions normales d’utilisation. Elles

doivent être remplacées en temps voulu,

en fonction du type et de la durée

d’utilisation.

C’est notamment le cas des pièces

suivantes :

– Lame de coupe

– Bac de ramassage

– Courroie trapézoïdale

–Batterie

– Pneumatiques, roues

– Bougies d’allumage

2. Respect des consignes indiquées

dans le présent manuel d’utilisation

Il est nécessaire d'utiliser, d'entretenir et

d'entreposer soigneusement l'appareil

STIHL conformément aux consignes du

présent manuel d’utilisation. L’utilisateur

est seul responsable des dommages

entraînés par le non-respect des

consignes de sécurité, d’utilisation et

d’entretien.

Ceci s’applique notamment dans les cas

suivants :

– Utilisation non conforme du produit.

– Utilisation de consommables non

autorisés par STIHL (lubrifiants,

essence et huile moteur, consulter les

indications du constructeur du moteur à

combustion).

– Modifications du produit non autorisées

par STIHL.

– Utilisation d’outils ou d’accessoires qui

ne sont pas autorisés, appropriés pour

l’appareil ou qui sont de mauvaise

qualité.

– Utilisation de l’appareil lors de

manifestations sportives ou de

concours.

– Dommages résultant d’une utilisation

prolongée de l’appareil avec des pièces

défectueuses.

3. Travaux d’entretien

Tous les travaux indiqués au chapitre

« Entretien » doivent être effectués à

intervalles réguliers.

Si l’utilisateur n’est pas en mesure

d’effectuer lui-même ces travaux

d’entretien, il devra les confier à un

spécialiste.

STIHL recommande de confier les travaux

d’entretien et les réparations

exclusivement à un revendeur spécialisé

STIHL.

Les revendeurs spécialisés STIHL

bénéficient régulièrement de formations et

d’informations techniques.

Si ces travaux ne sont pas effectués, cela

peut entraîner des dommages dont

l’utilisateur sera tenu responsable.

Cela concerne notamment :

– dommages dus à la corrosion ou autres

dommages consécutifs causés par un

stockage inapproprié.

– endommagement de l’appareil du fait

de l’utilisation de pièces de rechange

de mauvaise qualité.

– dommages causés par le non-respect

des intervalles d’entretien ou un

entretien insuffisant, ou causés par des

réparations ou des travaux d’entretien

n’ayant pas été effectués chez un

revendeur spécialisé.

20.1 Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Autriche

déclare sous sa seule responsabilité que

la machine

tracteur de pelouse à moteur à combustion

(STIHL RT),

19. Comment limiter l’usure

et éviter les dommages

20. Déclaration de

conformité UE

169

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

est en parfaite conformité avec les

directives européennes suivantes :

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Le produit en question a été mis au point

conformément aux normes suivantes :

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

Les versions des normes en vigueur à la

date de production en question

s'appliquent au développement et à la

fabrication des produits.

Procédure de contrôle de conformité

utilisée :

Annexe VIII (2000/14/EC)

Nom et adresse de l’institut :

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg (Allemagne)

Composition et conservation de la

documentation technique :

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

L’année de fabrication et le numéro de

machine sont indiqués sur la plaque

signalétique de l’appareil.

Niveau de puissance sonore mesuré :

99,7 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti :

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-JJ)

STIHL Tirol GmbH

p.p.

Matthias Fleischer, Directeur de la

Recherche et du Développement

p.p.

Sven Zimmermann, Directeur de la Qualité

20.2 Adresse de l’administration

centrale STIHL

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Adresses des sociétés de

distribution STIHL

ALLEMAGNE

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Téléphone : +49 6071 3055358

AUTRICHE

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Téléphone : +43 1 86596370

SUISSE

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Téléphone : +41 44 9493030

RÉPUBLIQUE TCHÈQUE

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Adresses des importateurs STIHL

BOSNIE-HERZÉGOVINE

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Téléphone : +387 36 352560

Fax : +387 36 350536

CROATIE

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Téléphone : +385 1 6370010

Fax : +385 1 6221569

TURQUIE

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Téléphone : +90 216 394 00 40

Fax : +90 216 394 00 44

Marque STIHL

Type RT 4082.0

N° de série 6140

0478 193 9904 A - FR

170

21.1 Dimensions

21.2 REACH

REACH désigne une directive CE relative

à l’enregistrement, l’évaluation et

l’autorisation de substances chimiques.

Les informations sur la conformité à la

directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont

indiquées sous le lient

www.stihl.com/reach.

21. Caractéristiques

techniques

Type RT 4082

N° de série 6140

Moteur à combus-

tion, modèle

Moteur à com-

bustion 4 temps

Moteur à combus-

tion, type EVC 4000

Cylindrée 452 cm

Puissance nominale

au régime nominal

7,6 - 2700

kW - tr/min

Vitesse de sortie 2700 tr/min

Réservoir à

carburant 6 l

Dispositif de

démarrage

Démarrage élec-

trique - Clé de

contact

Type de batterie Plomb gel

Tension nominale 12 V

Couple de serrage

de la vis de fixation

de la lame 65 - 70 Nm

Entraînement des

roues

Roue arrière

Continu

Marche avant et

marche arrière

Robinet d’alimenta-

tion en carburant Oui

Roues avant 13x5.00-6

Pression de gon-

flage des roues

avant 0,9 - 1,2 bar

Roues arrière 16x6.50-8

Pression de gon-

flage des roues

arrière 0,7 - 1,0 bar

Largeur de coupe 80 cm

Hauteur de coupe 35 - 90 mm

Contenance du bac

de ramassage 250 l

Conformément à la directive 2000/14/EC :

Niveau de puis-

sance sonore garanti

WAd

100 dB(A)

Conformément à la directive 2006/42/EC :

Niveau de pression

sonore sur le lieu de

travail L

86 dB(A)

Incertitude K

2dB(A)

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 :

Vibrations sur le

siège (vibrations

transmises à

l’ensemble du corps)

0,60 m/s

Incertitude K

0,30 m/s

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 :

Vibrations au niveau

du volant a

3,00 m/s

Incertitude K

1,50 m/s

Vibrations indiquées conformément à la

norme EN 12096

Poids avec le plateau

de coupe et le bac de

ramassage vide 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

171

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Dysfonctionnement :

Le démarreur tourne, le moteur à

combustion ne démarre pas.

Causes possibles :

– Le levier des gaz est en position MIN.

– Position de starter (levier des gaz) non

sélectionnée.

– Le réservoir à carburant est vide.

– Le robinet d’alimentation en carburant

est fermé.

– L’entrée de carburant est insuffisante.

– La bougie d’allumage est encrassée ou

endommagée.

– L’écartement des électrodes est

incorrect.

– Cosse de bougie d’allumage

débranchée.

– Des tentatives répétées de démarrage

ont noyé le moteur à combustion.

– Filtre à air bouché.

– Batterie pratiquement vide.

Solutions :

– Amener le levier des gaz en position de

starter ou MAX. (Ö 8.2)

– Placer le levier des gaz en position de

starter. (Ö 8.2)

– Faire l’appoint de carburant.

– Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.15)

– Contrôler le filtre à carburant. (@)

– Nettoyer la bougie d’allumage ou la

remplacer. (@)

– Régler l’écartement des électrodes.

(#)

– Rebrancher la cosse de bougie

d’allumage ; contrôler la connexion

entre le câble d’allumage et la cosse.

(#)

– Dévisser la bougie d’allumage et la faire

sécher ; placer le levier des gaz en

position MIN et démarrer plusieurs fois

avec la bougie d’allumage retirée ;

visser la bougie d’allumage et brancher

la cosse de bougie d’allumage. (@)

– Nettoyer le filtre à air. (@)

– Contrôler la charge de la batterie et la

recharger si nécessaire.

Dysfonctionnement :

Le démarreur ne fonctionne pas.

Causes possibles :

– Les dispositifs de sécurité bloquent le

démarreur.

– La batterie est débranchée ou mal

raccordée.

– La batterie est entièrement déchargée

ou n’est pas chargée suffisamment.

– Fusible principal (150 A) défectueux.

– Connexion à la masse défectueuse au

niveau du moteur ou du châssis.

– Démarreur défectueux.

Solutions :

– Contrôler tous les dispositifs de

sécurité. (Ö 11.)

– Contrôler les connexions de la batterie.

(Ö 14.19)

– Charger la batterie. (Ö 14.21)

– Remplacer le fusible principal. (#)

– Contrôler les câbles de raccordement à

la batterie et au châssis. (#)

– Réparer le démarreur. (#)

Dysfonctionnement :

Le moteur démarre difficilement ou perd

de la puissance.

Causes possibles :

– Il y a de l’eau dans le réservoir à

carburant et le carburateur ; le

carburateur est bouché.

– Le réservoir à carburant est encrassé.

– Le filtre à air est encrassé.

– La bougie d’allumage est encrassée.

– L’herbe à tondre est trop haute ou trop

humide.

Solutions :

– Vider le réservoir à carburant ; nettoyer

le réservoir à carburant, la conduite

d’alimentation en carburant ainsi que le

carburateur. (#)

– Nettoyer le réservoir à carburant. (#)

– Nettoyer / Remplacer le filtre à air. (@)

– Nettoyer la bougie d’allumage. (@)

– Adapter la hauteur de coupe et la

vitesse aux conditions de tonte.

Dysfonctionnement :

Le moteur est très chaud.

Causes possibles :

– Les ailettes de refroidissement sont

encrassées.

– Le niveau d’huile moteur est insuffisant.

– La courroie trapézoïdale est usée.

Solutions :

– Nettoyer les ailettes de refroidissement.

(@)

– Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur et faire l’appoint.

(Ö 14.13)

– Remplacer la courroie trapézoïdale.

(#)

22. Recherche des pannes

# Demander éventuellement conseil à

un revendeur spécialisé, STIHL

recommande les revendeurs spéciali-

sés STIHL.

@ Voir le manuel d’utilisation du moteur à

combustion.

0478 193 9904 A - FR

172

Dysfonctionnement :

L’appareil n’avance pas.

Causes possibles :

– Transmission débrayée.

– Courroie trapézoïdale (transmission)

décrochée.

– La courroie trapézoïdale (transmission)

est usée ou endommagée.

– La clavette manque au niveau de l’axe

arrière et des roues arrière.

Solutions :

– Embrayer la transmission (tige de

débrayage du boîtier de transmission).

(Ö 8.14)

– Accrocher la courroie trapézoïdale

(transmission). (#)

– Remplacer la courroie trapézoïdale

(transmission). (#)

– Monter la clavette. (Ö 14.10)

Dysfonctionnement :

Fortes vibrations pendant le

fonctionnement.

Causes possibles :

– La lame de coupe est voilée en raison

d’un affûtage incorrect ou de

dommages.

– La vis de fixation de la lame n’est pas

assez serrée.

– La fixation du moteur à combustion

n’est pas assez serrée.

– La courroie trapézoïdale est

endommagée.

– Le canal d’éjection est bouché.

Solutions :

– Réaffûter la lame de coupe et

l’équilibrer ou remplacer la lame de

coupe. (Ö 14.7)

– Serrer la vis de fixation de la lame au

couple de serrage prescrit. (Ö 14.7)

– Serrer la fixation du moteur à

combustion. (#)

– Remplacer la courroie trapézoïdale.

(#)

– Nettoyer le canal d’éjection. (#)

Dysfonctionnement :

Coupe irrégulière, la pelouse jaunit après

la tonte.

Causes possibles :

– La lame de coupe est émoussée ou

usée.

– La vitesse est trop élevée par rapport

aux conditions de tonte (hauteur de

coupe, état du gazon).

– Le moteur à combustion n’est pas réglé

au régime maximal (levier des gaz pas

en position MAX).

– Réglage du plateau de coupe incorrect.

– Le canal d’éjection est bouché.

– Le plateau de coupe est encrassé par

des brins d’herbe (herbes collées à

l’intérieur du carter du plateau de

coupe).

Solutions :

– Affûter la lame de coupe ou la

remplacer (respecter les limites

d’usure). (Ö 14.7)

– Réduire la vitesse ou sélectionner une

hauteur de coupe supérieure.

– Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

– Contrôler le réglage du plateau de

coupe et régler correctement le plateau

de coupe si nécessaire. (Ö 14.8)

– Déposer le bac de ramassage et

débarrasser le canal d’éjection des

brins d’herbe.

– Nettoyer l’intérieur du plateau de

coupe.

Dysfonctionnement :

Le canal d’éjection est bouché.

Causes possibles :

– Ailettes de la lame de coupe usées ou

endommagées.

– L’herbe à tondre est trop haute ou trop

humide.

– La vitesse est trop élevée par rapport à

la hauteur de coupe réglée.

– Le moteur à combustion n’est pas réglé

au régime maximal (levier des gaz pas

en position MAX).

– Capteur de niveau de remplissage mal

réglé.

Solutions :

– Remplacer la lame de coupe. (Ö 14.7)

– Tondre la pelouse en deux étapes : 1.

tonte à la hauteur de coupe maximale,

2. tonte à la hauteur de coupe

souhaitée.

– Réduire la vitesse ou sélectionner une

hauteur de coupe supérieure.

– Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

– Régler le capteur de niveau de

remplissage (extraire entièrement la

pièce coulissante). (Ö 8.15)

Dysfonctionnement :

Le bac de ramassage ne se remplit pas

entièrement.

Causes possibles :

– Le capteur de niveau de remplissage

n’est pas réglé correctement.

– La hauteur de coupe sélectionnée est

trop basse.

– L’herbe est trop humide et de ce fait

trop lourde pour être transportée par le

flux d’air du canal d’éjection jusqu’au

bac de ramassage.

– La lame de coupe est émoussée ou

usée.

173

DEENNLITESPT FR

0478 193 9904 A - FR

– L’herbe est trop haute.

– Les orifices d’air du bac de ramassage

sont bouchés (l’air ne circule pas dans

le bac de ramassage).

– Le canal d’éjection ou le plateau de

coupe (intérieur) est encrassé par des

brins d’herbe (résidus d’herbe de la

dernière tonte).

Solutions :

– Régler le capteur de niveau de

remplissage. (Ö 8.15)

– Sélectionner une hauteur de coupe

supérieure.

– Patienter jusqu’à ce que la pelouse soit

sèche.

– Réaffûter la lame de coupe ou la

remplacer. (Ö 14.7)

– Tondre la pelouse en deux étapes :

1. tonte à la hauteur de coupe

maximale,

2. tonte à la hauteur de coupe

souhaitée.

– Nettoyer le bac de ramassage (nettoyer

les orifices d’air).

– Nettoyer le canal d’éjection ou

l’intérieur du plateau de coupe.

Dysfonctionnement :

Le capteur de niveau de remplissage (bac

de ramassage) ne réagit pas

correctement.

Causes possibles :

– Capteur de niveau de remplissage (bac

de ramassage) encrassé par des

résidus d’herbe.

– Capteur de niveau de remplissage (bac

de ramassage) mal réglé.

– Vitesse trop élevée.

Solutions :

– Nettoyer le capteur de niveau de

remplissage et vérifier qu’il peut être

déplacé facilement.

– Régler le capteur de niveau de

remplissage (bac de ramassage).

(Ö 8.15)

– Adapter la vitesse aux conditions de

tonte (réduire la vitesse).

Dysfonctionnement :

La lame de coupe ne s’active pas ou ne

tourne pas.

Causes possibles :

– Les dispositifs de sécurité empêchent

la mise en marche de la lame de coupe.

– La courroie trapézoïdale (plateau de

coupe) est usée, décrochée ou

endommagée.

Solutions :

– Vérifier si toutes les conditions de

sécurité sont réunies pour la mise en

marche de la lame de coupe. (Ö 11.)

– Contrôler la courroie trapézoïdale

(plateau de coupe) et la remplacer si

nécessaire. (#)

Dysfonctionnement :

Le moteur à combustion cale lorsque le

plateau de coupe est mis en marche.

Causes possibles :

– L’utilisateur n’est pas assis ou n’est pas

assis correctement sur le siège du

conducteur.

– Le contacteur de siège ou les câbles

sont défectueux.

– Le contacteur de bac de ramassage

n’est pas actionné ou est défectueux.

Solutions :

– S’asseoir sur le siège du conducteur ou

changer de position.

– Réparer ou remplacer le contacteur de

siège ou les câbles. (#)

– Monter le bac de ramassage ou le

déflecteur (non fourni avec l’appareil)

ou réparer / remplacer le contacteur de

bac de ramassage. (#)

Dysfonctionnement :

Le plateau de coupe est débrayé en cas

de tonte en marche arrière.

Causes possibles :

– Interrupteur de sécurité pour tonte en

marche en arrière pas actionné.

Solutions :

– Activer les lames de coupe dans le laps

de temps défini (5 secondes

avant /jusqu’à 1 seconde après

l’embrayage ou le changement de

direction). (Ö 8.4)

Dysfonctionnement :

Le moteur cale lorsque l’utilisateur quitte le

siège du conducteur.

Causes possibles :

– Frein de stationnement non serré.

– Plateau de coupe embrayé (dispositif

de sécurité).

Solutions :

– Serrer le frein de stationnement avant

de quitter le siège du conducteur.

(Ö 8.10)

– Débrayer le plateau de coupe avant de

quitter le siège du conducteur. (Ö 8.3)

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174

Dysfonctionnement :

3 brefs signaux sonores successifs

retentissent.

Causes possibles :

– Défaut au niveau du contacteur du

siège ou du système électrique (court-

circuit).

Solutions :

– Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé »,

effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1)

Dysfonctionnement :

Signal sonore continu activé.

Causes possibles :

– Le bac de ramassage est plein.

– Anomalie du système électronique.

– La polarité de la batterie est inversée.

Solutions :

– Débrayer le plateau de coupe et vider le

bac de ramassage. (Ö 12.9)

– Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé »,

effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1)

– Contrôler la polarité des connexions de

la batterie, raccorder les câbles

correctement le cas échéant. (Ö 14.19)

23.1 Confirmation de remise

23.2 Confirmation d’entretien

Remettre le présent manuel

d’utilisation au revendeur spécialisé

STIHL lors des travaux d’entretien.

Il confirmera l’exécution des travaux

d’entretien en complétant les champs

préimprimés.

23. Feuille d’entretien

Entretien exécuté le

Date du prochain entretien

175

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

Geachte cliënt(e),

Wij zijn blij dat u hebt gekozen voor STIHL.

Wij ontwikkelen en produceren onze

producten in topkwaliteit in

overeenstemming met de behoeften van

onze klanten. Zo ontstaan producten met

een hoge betrouwbaarheid, ook bij

extreme belasting.

STIHL staat ook voor service met

topkwaliteit. Onze dealers staan garant

voor deskundig advies en instructie

alsmede een uitgebreide technische

begeleiding.

Wij danken u voor uw vertrouwen in ons en

wensen u veel plezier met uw

STIHL product.

Dr. Nikolas Stihl

BELANGRIJK! VOOR GEBRUIK GOED

DOORLEZEN EN BEWAREN.

Gedrukt op chloorvrij, gebleekt papier. Papier is recycleerbaar. Flap is vrij van halogeen.

1. Inhoudsopgave

Over deze gebruiksaanwijzing 176

Algemeen 176

Instructie voor het lezen van de

gebruiksaanwijzing 176

Beschrijving van het apparaat 178

Voor uw veiligheid 179

Algemeen 179

Training – Gebruik van de machine 180

Transport van de zitmaaier 181

Tanken – omgaan met benzine 181

Kleding en uitrusting 182

Vóór het werken 182

Tijdens het werken 182

Onderhoud en reparaties 185

Opslag bij langdurige

bedrijfsonderbrekingen 187

Afvoer 187

Toelichting van de symbolen 188

Leveringsomvang 188

Werkzaamheden vóór de eerste

ingebruikname 189

Bedieningselementen 189

Contactslot 189

Gashendel met chokefunctie 189

Schakelaar maaiwerk 190

Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien 190

Keuzehendel rijrichting 191

Stuurwiel 191

Verstelhendel bestuurdersstoel 191

Aandrijfpedaal 192

Rempedaal 192

Handrem 192

Hendel snijhoogteverstelling 193

Hendel voor ledigen

grasopvangbox 194

Ontgrendelhendel grasopvangbox 194

Hendel voor vrijloop transmissie 195

Peilindicator (grasopvangbox) 195

Elektronica 196

Zelfdiagnose bij het starten 196

Defect aan de zitmaaier tijdens

bedrijf 196

Storing in de elektronica 196

Aanwijzingen voor werken 197

Veiligheidsvoorzieningen 198

Apparaat in gebruik nemen 198

Brandstof bijtanken 198

Verbrandingsmotor starten 199

Verbrandingsmotor uitschakelen 200

Rijden 200

Remmen 200

Snijhoogte instellen 200

Maaien 200

Programmeren van het

automatisch ontkoppelen van het

maaiwerk 201

Grasopvangbox ledigen 201

Grasopvangbox wegnemen en

vasthaken 202

Trekken van lasten 203

Gebruik op hellingen 204

Oriëntatiehulp 204

Maaiwerk 204

Maaiwerk demonteren 205

Maaiwerk monteren 206

Onderhoud 209

Onderhoudsschema 209

Apparaat reinigen 210

Peilindicator (grasopvangbox)

reinigen 210

0478 193 9904 A - NL

176

2.1 Algemeen

Deze gebruiksaanwijzing is een originele

gebruiksaanwijzing van de fabrikant in

de zin van de EG-richtlijn 2006/42/EC.

STIHL werkt voortdurend aan de

ontwikkeling van zijn producten;

wijzigingen in de levering qua vorm,

techniek en uitvoering zijn daarom

voorbehouden.

Op basis van gegevens of afbeeldingen uit

dit boekje kunnen bijgevolg geen

aanspraken worden gemaakt.

Het is mogelijk dat in deze

gebruiksaanwijzing modellen worden

beschreven die niet in elk land verkrijgbaar

zijn.

Deze gebruiksaanwijzing is

auteursrechtelijk beschermd. Alle rechten

blijven voorbehouden, met name het recht

op het kopiëren, vertalen en het verwerken

met elektronische systemen.

2.2 Instructie voor het lezen van de

gebruiksaanwijzing

Afbeeldingen en teksten beschrijven

bepaalde bedieningsstappen.

Alle pictogrammen die op het apparaat zijn

aangebracht, worden in deze

gebruiksaanwijzing toegelicht.

Kijkrichting:

kijkrichting bij gebruik ´links´ en ´rechts´

in de gebruiksaanwijzing:

de gebruiker staat achter het apparaat en

kijkt in de rijrichting naar voren.

Veiligheidsvoorzieningen

controleren 211

Uitwerpkanaal demonteren 212

Uitwerpkanaal monteren 212

Maaimes onderhouden 212

Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren 215

Bandenspanning 215

Wielen vervangen 215

Opbergvak openen en sluiten 217

Afdekking van de

verbrandingsmotor 217

Inhoud van de motorolie

controleren 219

Motorolie verversen 220

Brandstofkraan 220

Afdekking van de stuurkolom

demonteren 220

Afdekking stuurkolom monteren 221

Zekeringen 221

Accu loskoppelen en aansluiten 222

Accu uit- en inbouwen 223

Accu laden 224

Smeren 224

Verbrandingsmotor 224

Transmissie 224

Opslag 224

Stilleggen bij langere

onderbrekingen (bijvoorbeeld

winterpauze) 224

Na langere bedrijfspauzes (bijv.

winterpauze) 225

Transport 225

Standaard reserveonderdelen 225

Accessoires 225

Milieubescherming 225

Slijtage minimaliseren en schade

voorkomen 226

EU-conformiteitsverklaring 227

Grasmaaier met bestuurdersstoel

en verbrandingsmotor (STIHL RT) 227

Technische gegevens 227

Afmetingen 228

REACH 228

Defectopsporing 228

Onderhoudsschema 231

Leveringsbevestiging 231

Servicebevestiging 231

2. Over deze

gebruiksaanwijzing

177

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

Hoofdstukverwijzing:

naar de desbetreffende hoofdstukken en

paragrafen met nadere uitleg wordt met

een pijltje verwezen. Het volgende

voorbeeld bevat een verwijzing naar een

hoofdstuk: (Ö 4.)

Markeringen van tekstpassages:

de beschreven aanwijzingen kunnen zoals

in de volgende voorbeelden gemarkeerd

zijn.

Handelingen waarbij ingrijpen van de

gebruiker vereist is:

● Bout (1) met een schroevendraaier

losdraaien, hendel (2) activeren ...

Algemene opsommingen:

– productgebruik bij sport- of

wedstrijdevenementen

Teksten met aanvullende betekenis:

tekstpassages met aanvullende betekenis

zijn met één van de onderstaand

beschreven symbolen gemarkeerd om

deze in de gebruiksaanwijzing extra te

accentueren.

Afbeeldingen met tekstpassages:

Bedieningsstappen met directe verwijzing

naar de afbeelding vindt u onmiddellijk na

de afbeelding met bijbehorende

positienummers.

Voorbeeld:

Contactsleutel (1) in contactslot (2)

plaatsen.

Teksten met afbeeldingverwijzing:

afbeeldingen die het gebruik van het

apparaat toelichten, vindt u geheel aan het

begin van de gebruiksaanwijzing.

Het camerasymbool koppelt de

afbeeldingen op de pagina's met

afbeeldingen met het

desbetreffende tekstgedeelte in de

gebruiksaanwijzing.

Gevaar!

Gevaar voor ongevallen en ernstig

letsel. Bepaalde handelingen zijn

noodzakelijk of verboden.

Waarschuwing!

Kans op letsel. Bepaalde

handelingen voorkomen mogelijk of

waarschijnlijk letsel.

Voorzichtig!

Minder ernstig letsel of materiële

schade dat/die door bepaalde

handelingen kan worden

voorkomen.

Aanwijzing

Informatie voor een beter

apparaatgebruik en om een

mogelijk oneigenlijk gebruik te

vermijden.

0478 193 9904 A - NL

178

3. Beschrijving van het

apparaat

179

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

4.1 Algemeen

Tijdens de werkzaamheden met

het apparaat moeten de

voorschriften ter preventie van

ongevallen beslist in acht

worden genomen.

Vóór de eerste inbedrijfstelling

moet u de hele

gebruiksaanwijzing goed

doorlezen. Bewaar de

gebruiksaanwijzing voor later gebruik

zorgvuldig op een veilige plaats.

Volg de gebruiks- en

onderhoudsinstructies in de afzonderlijke

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor.

Deze veiligheidsmaatregelen zijn

onontbeerlijk voor uw veiligheid, maar

deze opsomming is niet uitputtend.

Gebruik het apparaat altijd verstandig en

met verantwoordelijkheidsgevoel, en denk

erom dat de gebruiker aansprakelijk wordt

gesteld voor ongevallen met andere

personen of voor schade aan hun

eigendommen.

Leen het apparaat inclusief accessoires

alleen uit aan personen die met dit model

en de bediening ervan vertrouwd zijn. De

gebruiksaanwijzing is onderdeel van het

apparaat en moet altijd worden

meegegeven.

Gebruik het apparaat alleen als u uitgerust

bent en een goede lichamelijke en

geestelijke conditie hebt. Als u een

verminderde gezondheid heeft, dient u uw

arts te vragen of u met het apparaat kunt

werken. Na het gebruik van alcohol, drugs

of medicijnen die de reactiesnelheid

nadelig beïnvloeden, mag niet met het

apparaat worden gewerkt.

Controleer of de gebruiker lichamelijk,

zintuigelijk en geestelijk in staat is om het

apparaat te bedienen en ermee te werken.

Als de gebruiker met lichamelijke,

zintuigelijke of geestelijke beperkingen

daartoe in staat is, mag de gebruiker er

alleen onder toezicht of na instructie door

een verantwoordelijke persoon mee

werken.

Controleer of de gebruiker meerderjarig is

of conform nationale regelgeving onder

toezicht voor een beroep wordt opgeleid.

Opgelet – Gevaar voor ongevallen!

De zitmaaier is alleen voor het maaien van

gras bestemd. Een andere toepassing is

niet toegestaan.

Het apparaat kan met originele

accessoires van STIHL worden uitgerust.

Hierdoor kan het apparaat ook voor

andere toepassingen worden gebruikt.

Voor nadere informatie verwijzen wij u

naar uw STIHL vakhandelaar.

Om persoonlijk letsel van de gebruiker of

andere personen te vermijden, mag de

machine bijvoorbeeld niet worden gebruikt

voor (onvolledige opsomming):

– het snoeien van rankgewas,

– het hakselen en verkleinen van boom-

en struikafval,

– het schoonmaken van voetpaden

(opzuigen, wegblazen),

1 Bestuurdersstoel

2 Stuurwiel

3 Contactslot

4 Keuzehendel rijrichting

(vooruit - achteruit)

5 Afdekking (stuurkolom)

6 Rempedaal

7 Aandrijfpedaal (rijsnelheid)

8 Voorwiel

9 Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien

10 Maaiwerk

11 Achterwiel

12 Schakelaar maaiwerk

13 Verstelhendel bestuurdersstoel

14 Gashendel met chokefunctie

15 Tankindicatie

16 Tankdop

17 Opbergvak

18 Handgreep grasopvangbox met ont-

grendelhendel grasopvangbox

19 Grasopvangbox

20 Hendel voor ledigen grasopvangbox

21 Hendel snijhoogteverstelling

22 Vulpeilindicator

23 Trekhaak

24 Handrem

4. Voor uw veiligheid

Levensgevaar door verstikking!

Verstikkingsgevaar voor kinderen

bij het spelen met

verpakkingsmateriaal. Houd

verpakkingsmateriaal altijd buiten

het bereik van kinderen.

0478 193 9904 A - NL

180

– sneeuwruimen met behulp van het

maaiwerk,

– gazononderhoud op dakbeplantingen,

– het egaliseren van

bodemoneffenheden, zoals

molshopen,

– het transporteren van maaigoed, buiten

de in de daarvoor bedoelde

grasopvangbox.

U mag met de machine niet aan het

verkeer deelnemen.

Het vervoer van personen (met name van

kinderen) en dieren is niet toegestaan.

Nooit op het maaiwerk staan, zeker niet op

de tastwielen.

Voorwerpen mogen niet op het apparaat

maar uitsluitend met behulp van een door

STIHL goedgekeurde aanhanger

(accessoire) worden vervoerd. De

laadgrenzen moeten worden

aangehouden. (Ö 12.11)

Bij het gebruik op openbare terreinen,

parken, sportvelden, langs wegen en op

land- en bosbouwbedrijven moet u

bijzonder behoedzaam te werk gaan.

De machine mag niet worden gebruikt bij

sport- en wedstrijdevenementen.

Om veiligheidsredenen is het verboden

wijzigingen aan het apparaat aan te

brengen, behalve vakkundige montage

van toebehoren en combi-apparaten die

door STIHL zijn goedgekeurd. Bovendien

heeft dit tot gevolg, dat uw garantie vervalt.

Neem voor informatie over goedgekeurde

toebehoren en combi-apparaten contact

op met uw STIHL vakhandelaar.

Vooral elke wijziging aan het apparaat

waardoor het vermogen, het toerental van

de verbrandingsmotor of de rijsnelheid

wordt veranderd, is verboden.

Het apparaat is uitgevoerd met elektronica

die niet mag worden gewijzigd of

verwijderd.

De apparaatsoftware mag om

veiligheidsredenen nooit worden gewijzigd

of gemanipuleerd.

Opgelet! Gevaar voor de

gezondheid door trillingen!

Een overmatige belasting door

trillingen kan schade aan de

bloedsomloop en het zenuwstelsel

veroorzaken, vooral bij personen met

circulatiestoornissen. Raadpleeg een arts

wanneer er symptomen optreden die door

de trillingen zouden kunnen zijn

veroorzaakt.

Dergelijke symptomen treden

voornamelijk op in de vingers, handen of

polsen en zijn bijvoorbeeld (onvolledige

opsomming):

– gevoelloosheid,

–pijn,

– slappe spieren,

– huidverkleuringen,

– onaangenaam kriebelen.

Houd de duwstang tijdens het werken

stevig maar niet verkrampt met beide

handen op de daarvoor bedoelde plaatsen

vast.

Plan de werktijden zodanig dat hoge

belasting gedurende langere tijd wordt

voorkomen.

4.2 Training – Gebruik van de machine

Maak uzelf vertrouwd met de

bedieningselementen en stelelementen en

met het gebruik van het apparaat. De

gebruiker moet weten hoe het

gereedschap en de verbrandingsmotor

van het apparaat snel kunnen worden

gestopt.

Het apparaat mag alleen worden gebruikt

door personen die de gebruiksaanwijzing

hebben gelezen en die met de bediening

van het apparaat vertrouwd zijn. Elke

gebruiker moet vóór de eerste

ingebruikname vragen om een

deskundige en praktische instructie. De

verkoper of een andere deskundige moet

aan de gebruiker uitleggen, hoe hij veilig

met het apparaat kan werken.

Bij deze instructie moet de gebruiker er

vooral op worden gewezen,

– dat deze tijdens het werken met het

apparaat uiterst zorgvuldig en

geconcentreerd te werk moet gaan.

– dat het gebruik van de rem niet helpt om

een zitmaaier die van een helling

afglijdt, onder controle te krijgen.

De oorzaken voor het verlies van controle

over de zitmaaier kunnen onder andere

zijn:

– onvoldoende grip van de wielen,

– te snel rijden,

– onjuist remmen,

– ondeskundig gebruik (o.a.

sportevenementen),

– ontoereikende kennis van eventuele

gevolgen die met de bodemgesteldheid

samenhangen, met name op een

helling (zie onder hoofdstuk "Voor uw

veiligheid", kopje "Werken op

hellingen"),

– onjuist vasthaken van lasten en slechte

verdeling van de last.

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Ook wanneer u het apparaat volgens de

voorschriften bedient, blijven er risico's

bestaan.

4.3 Transport van de zitmaaier

De zitmaaier kan door het eigen gewicht

zware kneuswonden veroorzaken. Ga bij

het laden en lossen van de zitmaaier

tijdens het transport in een voertuig of

aanhangwagen met grote voorzichtigheid

te werk.

Deze zitmaaier mag niet worden gesleept.

Gebruik voor het transport op de openbare

weg een geschikt voertuig of een

geschikte aanhanger.

De zitmaaier bij het transport op een

laadvlak bevestigen zoals in deze

gebruiksaanwijzing beschreven staat.

Steeds handrem aantrekken. (Ö 15.)

Voor het transport moet de aandrijving van

het maaimes resp. de combi-machines

worden losgekoppeld.

Houd u bij het transport van het apparaat

aan de plaatselijke voorschriften, met

name wat betreft de laadveiligheid en het

transport van voorwerpen op

laadoppervlakken.

Het apparaat, vooral de

verbrandingsmotor en geluiddemper, na

het laden en voor verder transport volledig

laten afkoelen. Het laadvlak en de

omgeving van de geluiddemper en

verbrandingsmotor dienen tijdens het

transport vrij te worden gehouden van

brandbare materialen zoals stro, bladeren

of gedroogde grasresten.

4.4 Tanken – omgaan met benzine

Bewaar de brandstof uitsluitend in

geschikte en goedgekeurde reservoirs

(jerrycans). Schroef de tankdoppen van de

jerrycans altijd goed erop en draai de

doppen stevig vast. Om

veiligheidsredenen moeten defecte

afsluitingen worden vervangen.

Houd benzine uit de buurt van

vuur, permanent vuur,

warmtebronnen en andere

ontstekingsbronnen. Niet roken!

Tank alleen in de buitenlucht en rook niet

tijdens het tanken.

Schakel de verbrandingsmotor voor het

bijtanken uit en laat deze afkoelen.

De benzine moet vóór het starten van de

verbrandingsmotor worden bijgevuld. Bij

een draaiende verbrandingsmotor of hete

machine mag de tankdop niet worden

geopend en mag er geen benzine worden

bijgevuld.

Tankdop voorzichtig en langzaam openen.

Wacht de drukcompensatie af en verwijder

pas daarna de tankdop helemaal.

Gebruik voor het bijtanken een geschikte

trechter of een vulpijp, zodat er geen

brandstof op de verbrandingsmotor en de

behuizing of het gazon kan uitstromen.

Tank de brandstoftank niet te

vol!

Vul de brandstoftank nooit tot

boven de onderkant van de

vulplug, zodat de brandstof

ruimte heeft om uit te zetten.

Volg ook de aanwijzingen in de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor op.

Als er benzine is overgelopen, mag u de

verbrandingsmotor pas starten nadat u het

met benzine verontreinigde oppervlak

hebt gereinigd. Start de

verbrandingsmotor niet voordat de

benzinedampen zijn verdampt (droog

vegen).

Gemorste brandstof moet meteen worden

afgeveegd.

Verwissel van kleding als er benzine op is

gemorst.

De tankdop moet elke keer na het tanken

goed worden geplaatst en vastgeschroefd.

De machine mag niet zonder

vastgeschroefde originele tankdop worden

gebruikt.

Om veiligheidsredenen moet u de

brandstofleiding, brandstoftank, tankdop

en aansluitingen regelmatig op

beschadigingen, veroudering (scheuren),

een stevige bevestiging en lekkages

controleren en zo nodig vervangen (neem

contact op met een vakhandelaar, STIHL

raadt de STIHL vakhandelaar aan).

Als de tank moet worden geleegd, moet dit

in de buitenlucht worden uitgevoerd.

Gebruik geen drankflessen of soortgelijke

zaken om brandstoffen en smeermiddelen

af te voeren of op te slaan, zoals

bijv. benzine. Personen, met name

kinderen, zouden in de verleiding kunnen

komen om eruit te drinken.

Sla het apparaat nooit op in een gebouw

met benzine in de tank. Ontstane

benzinedampen kunnen met open vuur of

vonken in aanraking komen en

ontbranden.

Levensgevaarlijk!

Benzine is giftig en in hoge mate

ontvlambaar.

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Zet de machine en de brandstoftank niet in

de buurt van verwarmingen,

warmtestralers, lasapparaten en andere

warmtebronnen. Explosiegevaar!

4.5 Kleding en uitrusting

Draag tijdens werkzaamheden

altijd stevige schoenen met grip.

Werk nooit op blote voeten of

bijvoorbeeld op sandalen.

De machine mag alleen met een lange

broek en nauwe kleding aan in gebruik

worden genomen.

Draag nooit losse kledingstukken die aan

draaiende onderdelen (bedieningshendel)

kunnen blijven hangen – ook geen

sieraden, geen stropdassen en geen

sjaals.

Bij onderhouds- en

reinigingswerkzaamheden en

tijdens het vervoer van de

machine ook telkens stevige

handschoenen dragen en lang haar

samenbinden en bedekken (hoofddoek,

muts enz.).

Bij het slijpen van het maaimes

moet altijd een geschikte

veiligheidsbril worden

gedragen.

Tijdens het werken ontstaat

lawaai. Lawaai kan het gehoor

beschadigen.

Draag gehoorbescherming.

4.6 Vóór het werken

Het moet duidelijk zijn, dat er alleen

personen met het apparaat werken die de

gebruiksaanwijzing kennen.

Controleer het brandstofsysteem vóór

ingebruikname van het apparaat op

lekkage, met name de zichtbare

onderdelen, zoals bijv. tank, tankdop,

slangverbindingen. Verbrandingsmotor bij

lekkage of schade niet starten –

Brandgevaar!

Apparaat vóór ingebruikname door

vakhandelaar laten repareren.

Neem de gemeentelijk voorgeschreven

tijden voor het gebruik van tuinapparaten

met verbrandingsmotor in acht.

Controleer het complete terrein waarop de

machine wordt gebruikt en verwijder alle

stenen, stokken, kabels, botten en andere

voorwerpen die door de machine omhoog

kunnen worden geslingerd. Hindernissen

(bijv. boomstronken, wortels) kunnen in

het hoge gras eenvoudig over het hoofd

worden gezien.

Markeer daarom vóór het maaien alle in

het gazon verborgen vreemde voorwerpen

(hindernissen) die niet verwijderd kunnen

worden.

Vóór het gebruik van het apparaat moeten

alle defecte, versleten en beschadigde

onderdelen worden vervangen.

Onleesbare of beschadigde

waarschuwingsaanwijzingen op het

apparaat moeten worden vervangen.

Stickers en alle verdere

vervangingsonderdelen zijn verkrijgbaar

bij uw STIHL vakhandelaar.

Gebruik de machine nooit met

beschadigde of ontbrekende

veiligheidsvoorzieningen.

Op het maaiwerk moet steeds de

vastgeschroefde uitwerpnippel

(uitwerpkanaal op maaiwerk) goed

gemonteerd zijn. Deze mag niet

beschadigd zijn en zo nodig door een

vakman worden vervangen.

Controleer de werking van de rem voor

elke inbedrijfstelling. (Ö 12.5)

Controleer vóór elk gebruik:

– of het snijgereedschap en de complete

snijeenheid (maaimes,

messenkoppeling, messenrem,

bevestigingsbout, maaiwerkbehuizing)

in onberispelijke staat verkeren. Er

moet vooral worden gecontroleerd op

veilige montage, schade en slijtage.

– of de tankdop stevig vastgeschroefd is.

– of de tank en de brandstofbevattende

delen en de tankdop in onberispelijke

staat verkeren.

– of de veiligheidsvoorzieningen in

onberispelijke staat verkeren en goed

werken.

– of de banden (luchtdruk,

beschadigingen, slijtage) en het frame

in onberispelijke staat verkeren. De

schroefverbindingen moeten op

correcte montage worden

gecontroleerd. Alle

onderhoudswerkzaamheden die in het

onderhoudsschema worden vermeld

onder de rubriek "Vóór het in bedrijf

nemen" moeten in elk geval worden

uitgevoerd. (Ö 14.1)

Neem indien nodig contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

4.7 Tijdens het werken

Werk nooit als er personen (in

het bijzonder kinderen) of

dieren in de buurt zijn. Let erop,

dat gras nooit in de richting van

derden wordt uitgeworpen.

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Werk niet met het apparaat bij regen,

onweer en met name niet bij

blikseminslaggevaar.

Uitlaatgassen:

Het apparaat genereert giftige

uitlaatgassen zodra de

verbrandingsmotor is

ingeschakeld. Deze gassen

bevatten giftig koolmonoxide, een kleur-

en reukloos gas, en andere schadelijke

stoffen. De verbrandingsmotor mag nooit

in afgesloten of slecht geventileerde

ruimtes in werking worden gezet.

De uitlaatgassen van de

verbrandingsmotor worden voor het linker

achterwiel afgegeven. Tijdens het maaien

met het apparaat moet erop worden gelet,

dat dit gedeelte steeds schoon blijft en

nooit wordt afgedekt, zodat de

uitlaatgassen niet opstuwen.

Starten:

De machine mag alleen vanuit de

bestuurdersstoel worden gestart.

Start de machine op een vlakke

ondergrond, niet op een helling.

De verbrandingsmotor mag alleen in een

goed geventileerde werkruimte worden

gestart, vooral in garages moet op

voldoende beluchting worden gelet.

Voordat u de verbrandingsmotor start,

koppelt u het snijgereedschap, de combi-

apparaten en de aandrijving los en trapt u

het rempedaal krachtig in.

Houd bij het starten altijd voldoende

afstand tussen uw voeten en het

snijgereedschap.

Start de verbrandingsmotor nooit door

kortsluiten van de klem van de startmotor.

Bij het overbruggen van het normale

schakelcircuit van de startmotor kan de

zitmaaier plotseling in beweging komen.

Start de verbrandingsmotor nooit wanneer

u benzinelucht ruikt – explosiegevaar!

Werken:

Werk alleen bij daglicht of bij goede

kunstverlichting.

Bij het rijden buiten het gazon of wanneer

er niet wordt gemaaid, moet het maaimes

worden losgekoppeld en moet het

maaiwerk in de hoogste snijstand worden

gezet.

U moet om in het gras verborgen

voorwerpen heenrijden

(beregeningsinstallaties, palen,

waterkranen, fundamenten, stroomkabels

enz.). Rijd nooit over dergelijke

voorwerpen heen.

Bij het werken met extra combi-apparaten

wordt aanbevolen het maaiwerk en het

uitwerpkanaal te demonteren – zie

gebruiksaanwijzing van de combi-

apparaten.

Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd

met beide handen vast.

Voorzichtigheid is met name bij het rijden

op gazons en andere oneffen terreinen

geboden, omdat het stuurwiel bij het rijden

in putten, over heuvels en bij schokken

enz. vanzelf kan verdraaien.

Gevaar voor letsel aan handen en

vingers!

Wanneer er tijdens het werken een defect

aan de tank, de tankdop of aan

brandstofvervoerende onderdelen

(brandstofleidingen) wordt vastgesteld,

moet de verbrandingsmotor meteen

worden uitgeschakeld. Neem vervolgens

contact op met een vakhandelaar. STIHL

beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

Let op kuilen (gaten) in het terrein en

andere onzichtbare gevaarlijke plekken.

Hindernissen kunnen in het hoge gras

eenvoudig over het hoofd worden gezien.

Rijd steeds met een gepaste snelheid.

Gebruik het apparaat uiterst behoedzaam

wanneer u in de buurt van hellingen,

terreinkanten, sloten en dijken werkt. Houd

met name voldoende afstand tot dergelijke

gevarenzones.

Ga met name voorzichtig te werk op

onoverzichtelijke plekken, bosjes, bomen

en andere hindernissen waarachter zich

personen, met name kinderen, of dieren

kunnen bevinden.

Stop de zitmaaier meteen en schakel de

maaimessen uit wanneer er iemand

binnen het maaibereik komt.

Levensgevaar door vergiftiging!

Stop onmiddellijk met werken bij

misselijkheid, hoofdpijn,

zichtstoornissen (bijv.

blikvernauwing), slecht horen,

duizeligheid of een verminderd

concentratievermogen. Deze

symptomen kunnen onder andere

door een te hoge concentratie

uitlaatgassen worden veroorzaakt.

Let op – Kans op letsel!

Let op het werkbereik

van het maaimes. Houd

handen of voeten nooit

tegen of onder draaiende

onderdelen. Raak het

ronddraaiende maaimes nooit aan.

Blijf altijd uit de buurt van de

uitwerpopening. Houd altijd

voldoende veiligheidsafstand in

acht.

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184

Houd de zone vóór het voertuig

voortdurend in de gaten. Let op

hindernissen om deze tijdig te kunnen

ontwijken.

Controleer voordat u achteruit rijdt altijd de

zone achter de zitmaaier en koppel indien

aanwezig het combi-apparaat los. Maai

nooit achteruit als dit niet beslist

noodzakelijk is. Wees bij het achteruit

rijden bijzonder voorzichtig en controleer

voorafgaand aan het maaien het gehele

gebied achter de zitmaaier grondig.

Laat als u met een groep aan het werk

bent, de anderen steeds tijdig weten wat u

van plan bent. Neem de veiligheidsafstand

in acht!

Verlaag steeds de rijsnelheid voordat u

van richting verandert, zodat u altijd de

machine onder controle houdt en de

zitmaaier ook niet kan kantelen.

Let bij het werken in de buurt van wegen

en bij het oversteken van verkeerswegen

op andere verkeersdeelnemers.

Wees bijzonder voorzichtig bij het maaien

in de buurt van wegen, fietspaden en

wandelpaden. Weggeslingerde

onderdelen kunnen ernstig letsel en zware

schade tot gevolg hebben.

Ledig de grasopvangbox uitsluitend vanaf

de bestuurdersstoel.

Schakel vóór het ledigen van de

grasopvangbox het maaimes altijd uit en

wacht totdat het mes stil staat.

Wanneer de zitmaaier met combi-

apparaten wordt gebruikt, moeten steeds

de meegeleverde aanwijzingen en

veiligheidsvoorschriften worden gevolgd.

Schakel de aandrijving uit, schakel de

verbrandingsmotor uit en wacht tot het

maaimes volledig stilstaat, trek de

handrem aan en verwijder de

contactsleutel:

– voordat u blokkades opheft of

verstoppingen in het uitwerpkanaal

verwijdert,

– voordat u de zitmaaier gaat controleren,

reinigen of eraan gaat werken,

– als het maaimes een vreemd voorwerp

heeft geraakt. Zoek naar

beschadigingen aan de machine en

aan het snijgereedschap en laat de

vereiste reparaties uitvoeren voordat u

de machine opnieuw start,

– als het apparaat abnormaal hard begint

te trillen. De robotmaaier moet

onmiddellijk worden gecontroleerd.

– bij het achterlaten of het transport van

het apparaat.

Schakel de verbrandingsmotor uit en

wacht totdat het maaimes geheel stil staat:

– vóór het bijvullen van brandstof,

– vóór het afhaken van de

grasopvangbox.

Werken op hellingen:

Op hellingen gebeuren vaak ongevallen

doordat men de controle over de machine

verliest of doordat deze omvalt. Dit kan

leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.

Er bestaat geen "veilige" helling. Bij het

rijden op met gras begroeide hellingen is

bijzondere opmerkzaamheid vereist.

Om veiligheidsredenen mag het apparaat

niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %)

worden gebruikt. Kans op letsel!

Een helling van 10° betekent een verticale

stijging van 17,6 cm bij een horizontale

lengte van 100 cm.

Voor gegarandeerd voldoende smering

van de verbrandingsmotor moeten bij het

gebruik van het apparaat op hellingen ook

de instructies in de meegeleverde

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor in

acht worden genomen.

Wanneer u de helling niet achterwaarts

omhoog kunt rijden of als u niet zeker bent,

is het aan te raden om de helling niet op te

rijden.

Start of stop bij voorkeur niet op hellingen.

Gebruik de machine niet op plekken zoals

hellingen of sloten waar deze kan kantelen

of wegglijden. De kans op kantelen of

wegglijden wordt groter naarmate de

ondergrond losser of vochtiger is.

Rijd op hellingen altijd in de lengterichting.

Bij het dwars rijden is er meer kans op

kantelen.

Wijzig bij ritten op hellingen niet abrupt de

snelheid of de richting. Voor het maaien

onder zulke omstandigheden dient de

zitmaaier voorzichtig, rustig en gelijkmatig

te worden bediend.

Verander op hellingen niet van richting.

Keer op hellingen alleen wanneer dit

onvermijdelijk is; rijd indien mogelijk

langzaam en in brede bogen

bergafwaarts.

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Maai geen nat gras, vooral niet op

hellingen, omdat de wielen op nat gras

minder grip hebben. De zitmaaier kan dan

wegglijden en is niet meer onder controle

te houden.

Bij het rijden op hellingen mag de

transmissie niet via de vrijloop van de

transmissie worden ontgrendeld.

Wees bij het bedienen van combi-

machines uiterst voorzichtig (andere

gewichtsverdeling op de machine).

Wanneer de wielen doorschieten of

wanneer het voertuig bij het rijden op een

helling bergopwaarts blijft steken, moet het

maaimes of het combi-apparaat worden

uitgeschakeld. Verlaat vervolgens de

helling door langzaam recht bergafwaarts

naar beneden te rijden.

Probeer de zitmaaier nooit te stabiliseren

door een voet op de grond te zetten.

Het gewicht van de grasopvangbox

verhoogt de kans op kantelen, vooral als

de box vol is.

De grasopvangbox nooit op een schuine

ondergrond ledigen of optillen.

Trekken van lasten:

Wees bij het trekken van lasten bijzonder

voorzichtig om het gevaar van ernstig of

zelfs dodelijk letsel door het kantelen van

de zitmaaier te voorkomen.

Gebruik voor het transporteren van

voorwerpen uitsluitend door STIHL

goedgekeurde accessoires. Het transport

op de zitmaaier, in of op de

grasopvangbox is niet toegestaan.

Gebruik voor het trekken van lasten

uitsluitend de trekhaak. Lasten mogen

nooit op de asbehuizing of op een andere

plek boven de trekhaak worden bevestigd.

Zie voor gegevens over de treklast en het

draagvermogen het hoofdstuk "Trekken

van lasten". (Ö 12.11)

Overschrijden van de aangegeven last is

gevaarlijk en kan schade aan het apparaat

(verbrandingsmotor, transmissie enz.) tot

gevolg hebben.

De lasten moeten bij het transporteren op

hellingen zodanig worden aangepast dat

een veilige bediening van de zitmaaier

(bijv. remmen, van richting veranderen,

wegrijden) nog altijd gegarandeerd is.

Controleer of de lasten deskundig en

stevig zijn bevestigd. Voor het bevestigen

van lasten moeten transportbanden

worden gebruikt.

Verdeel de last gelijkmatig.

De overeenkomstige extra gewichten

(accessoire) gebruiken wanneer het in de

gebruiksaanwijzing van het toestel wordt

beschreven.

Neem geen korte bochten. Wees

uitermate voorzichtig bij het

achteruitrijden.

Wijzig de snelheid of de richting niet

abrupt.

Stoppen en uitschakelen:

De zitmaaier mag uitsluitend op een

vlakke ondergrond worden uitgeschakeld.

Controleer of de zitmaaier volledig stil

staat voordat u van de zitmaaier af stapt.

Houd rekening met de uitloop

van het snijgereedschap. Het

duurt enkele seconden voordat

het snijgereedschap helemaal

tot stilstand is gekomen.

Vóór het verlaten van de bestuurdersstoel

het maaimes of de aandrijving naar de

combi-apparaten uitschakelen, het

maaiwerk en alle combi-apparaten laten

zakken, alle stuurhendels in de neutrale

standen zetten, de handrem aantrekken,

de verbrandingsmotor uitschakelen en de

contactsleutel eruit trekken.

Bewaar de contactsleutel zodanig dat

uitsluitend bevoegde personen er toegang

toe hebben.

4.8 Onderhoud en reparaties

Zet het apparaat voorafgaand

aan reinigings-, instel-,

reparatie- en

onderhoudswerkzaamheden op een

stevige, vlakke ondergrond, trek de

handrem aan, schakel de

verbrandingsmotor uit en laat deze

afkoelen en trek de contactsleutel eruit.

Voor werkzaamheden rondom de

verbrandingsmotor, het uitlaatspruitstuk

en de geluiddemper eerst het apparaat

laten afkoelen – ook bij alle

onderhoudswerkzaamheden aan het

maaiwerk. De temperaturen kunnen tot

80° C en meer oplopen. Kans op

brandwonden!

Direct contact met motorolie kan gevaarlijk

zijn; ook mag motorolie niet worden

gemorst.

STIHL adviseert het bijvullen of verversen

van motorolie door een STIHL

vakhandelaar te laten uitvoeren.

Reiniging:

Na het gebruik moeten de complete

zitmaaier en de combi-apparaten worden

gereinigd. Verwijder in elk geval alle

grasresten omdat het vocht in het gras na

verloop van tijd beschadigingen

veroorzaakt.

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186

STIHL raadt het gebruik van een

hogedrukreiniger af. (Ö 14.2)

Maaiwerk demonteren bij

reinigingswerkzaamheden. Maaiwerk

nooit met waterstralen (b. v. tuinslang) of

door aankoppelen in waterplassen

reinigen.

Rijd voor het reinigen (bijv. van het frame

van de zitmaaier) nooit dicht langs een

rand of een sloot.

Om brandgevaar te voorkomen, moet u de

verbrandingsmotor, de koelvinnen, het

accuvak, het gedeelte rondom de tank en

de uitlaat vrij houden van gras, bladeren of

uitstromende olie (vet).

Reinig steeds de grasopvangbox.

Onderhoudswerkzaamheden:

Er mogen alleen

onderhoudswerkzaamheden worden

uitgevoerd die in deze gebruiksaanwijzing

vermeld staan. Alle andere

werkzaamheden dient u door een

vakhandelaar te laten uitvoeren.

Neem altijd contact op met een

vakhandelaar als u niet over de vereiste

kennis en gereedschappen beschikt.

STIHL raadt aan

onderhoudswerkzaamheden en reparaties

uitsluitend door de STIHL vakhandelaar te

laten uitvoeren.

STIHL vakhandelaren volgen regelmatig

cursussen en krijgen voortdurend

technische informatie ter beschikking

gesteld.

Gebruik uitsluitend gereedschappen,

accessoires of combi-apparaten die voor

dit apparaat door STIHL zijn goedgekeurd

of technisch gelijkwaardige onderdelen,

om de kans op ongevallen met letsel of

schade aan het apparaat te voorkomen.

Neem bij vragen contact op met een

vakhandelaar.

Originele STIHL gereedschappen,

accessoires en vervangingsonderdelen

zijn wat betreft hun eigenschappen

optimaal op het apparaat en de behoeften

van de gebruiker afgestemd. Originele

STIHL vervangingsonderdelen zijn

herkenbaar aan het STIHL

onderdeelnummer, het STIHL logo en

eventueel het STIHL symbool op de

onderdelen. Op kleine onderdelen kan ook

alleen het teken staan.

De zitmaaier en alle combi-machines

moeten een keer per jaar door een

vakhandelaar worden geïnspecteerd.

(Ö 14.1)

Houd waarschuwings- en

instructiestickers altijd leesbaar en

schoon. Beschadigde of verloren gegane

stickers moeten via uw STIHL

vakhandelaar door nieuwe originele

stickers worden vervangen. Let er bij het

vervangen van een onderdeel door een

nieuw onderdeel op dat het nieuwe

onderdeel van dezelfde stickers is

voorzien.

Om veiligheidsredenen moeten

brandstofbevattende onderdelen

(brandstofleiding, brandstofkraan,

brandstoftank, tankdop, aansluitingen

enz.) regelmatig op beschadigingen en

lekkages worden geïnspecteerd en indien

nodig door een erkende vakman worden

vervangen (STIHL raadt de STIHL

vakhandelaar aan).

Voorafgaand aan werkzaamheden aan of

in de buurt van elektrische componenten

moet de minkabel (–) op de accu worden

losgekoppeld.

Het apparaat is met talloze

veiligheidsvoorzieningen uitgerust. Deze

voorzieningen mogen niet worden

verwijderd of gemodificeerd (bijv.

overbrugd) en moeten regelmatig worden

geïnspecteerd. Werkzaamheden aan de

veiligheidsvoorzieningen mogen

uitsluitend door een erkende monteur

worden uitgevoerd. STIHL beveelt

hiervoor de STIHL vakhandelaar aan.

Zorg voor een veilig gebruik van de

machine dat alle moeren, bouten en

schroeven, met name de

mesbevestigingsbout, goed zijn

vastgedraaid.

Om veiligheidsredenen moeten versleten

of beschadigde onderdelen meteen

worden vervangen.

Controleer regelmatig of de

grasopvangvoorziening (bijv.

grasopvangbox, uitwerpkanaal) versleten

of beschadigd is of niet goed meer werkt.

Vanwege het gewicht van de zitmaaier is

bij werkzaamheden onder de machine

grote voorzichtigheid geboden. Neem

daarom contact op met uw vakhandelaar.

STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar

aan. Deze beschikt over een werkput of

een hydraulische werkbrug.

Controleer of de voor- en achterwielen

goed vastzitten.

Houd de zitmaaiers en de combi-

apparaten voortdurend in onberispelijke

staat, alle veiligheidsvoorzieningen

moeten aanwezig en in onberispelijke

staat zijn.

Controleer of de banden voldoende

spanning hebben. De in de

gebruiksaanwijzing vermelde

bandenspanning mag niet worden

overschreden.

Werk aan de snijeenheid uitsluitend met

dikke werkhandschoenen en met de

uiterste voorzichtigheid.

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Controleer de werking van de rem met

regelmatige korte tussenpozen en laat

eventueel de vereiste instellingen of

onderhoudswerkzaamheden door een

erkende vakhandelaar uitvoeren. STIHL

beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

Elektrisch systeem en accu:

Ter voorkoming van vonkvorming als

gevolg van kortsluiting moet steeds eerst

de minkabel (–) op de accu worden

losgekoppeld en als laatste weer erop

worden aangesloten.

Rook bij ongeacht welke

werkzaamheden aan de accu

nooit. Houd vonken, open vuur

en andere warmtebronnen ver

van de accu.

Bij het gebruik van startkabels is

bijzondere voorzichtigheid geboden.

Neem de desbetreffende instructies in

acht ter voorkoming van schade aan de

zitmaaier (in elk geval de starter maximaal

10 seconden ingedrukt houden). (Ö 12.2)

Voor het opladen van de accu met behulp

van een ander laadsysteem moeten de

aanwijzingen in het hoofdstuk "Accu

laden" worden opgevolgd. (Ö 14.21)

Open nooit de accu en laat deze niet

vallen.

Laad de accu altijd op in een gesloten,

goed geventileerde, droge en tegen

weersinvloeden beschermde ruimte.

Sluit de aansluitingen van de accu niet

kort.

Vervormde of defecte (lekkende) accu's

mogen niet meer worden gebruikt en

moeten worden vervangen en

milieuvriendelijk worden afgevoerd. Neem

de nationale voorschriften in acht.

Bij defecte accu's kan vloeistof uitlekken.

Voorkom aanrakingen met de huid! Bij

onbedoeld contact met water afspoelen.

Indien de vloeistof in aanraking komt met

de ogen, spoelt u deze eerst met water en

consulteert u een arts. Uitstromende

accuvloeistof kan huidirritatie,

brandwonden en bijtende plekken

veroorzaken.

Inspecteer de aansluitkabels op de accu

regelmatig visueel op beschadigingen.

Laat beschadigde kabels vervangen door

een erkende monteur.

De zekeringen mogen nooit worden

overbrugd. Plaats nooit een zekering met

een andere dan de voorgeschreven

capaciteit (ampère).

4.9 Opslag bij langdurige

bedrijfsonderbrekingen

Laat de verbrandingsmotor afkoelen

voordat u het apparaat in een afgesloten

ruimte plaatst.

Bewaar de zitmaaier met een lege tank en

de brandstofvoorraad in een afsluitbare en

goed geventileerde ruimte.

Bewaar de machine nooit met benzine in

de tank in binnenruimtes waar eventuele

benzinedampen met open vuur of vonken

in aanraking kunnen komen.

Als de tank moet worden afgetapt (b v.

stilleggen voor de winterpauze), mag de

brandstoftank uitsluitend in de open lucht

worden geledigd (tank b v. in de open lucht

leegrijden door de verbrandingsmotor te

laten draaien).

Sla het apparaat in een veilige staat op.

De contactsleutel moet er altijd worden

uitgehaald en op een veilige plek worden

bewaard om het onbevoegd of

ondeskundig gebruik door kinderen en

andere personen te voorkomen.

Reinig de zitmaaier voor het opslaan (bijv.

winterpauze) grondig. Droge grasresten

en bladeren in de buurt van de

geluiddemper kunnen ontbranden.

Gevaar voor ontbranding!

Laat het apparaat volledig afkoelen voor

dat u het bedekt.

Verricht voor het opslaan alle

noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden. (Ö 14.1)

Wanneer de zitmaaier gedurende langere

tijd buiten werking wordt gesteld, moeten

de accukabels worden losgekoppeld.

STIHL raadt aan de accu te demonteren

en deze volledig opgeladen in een droge

en afgesloten ruimte op te slaan.

(Ö 14.20)

Beveilig accu's tegen gebruik door

onbevoegden (bijv. kinderen).

4.10 Afvoer

Afvalproducten zoals gebruikte olie of

brandstof, gebruikte smeermiddelen,

filters, accu's en soortgelijke

slijtageonderdelen zijn slecht voor mensen

en dieren en kunnen het milieu

beschadigen. Ze moeten derhalve op de

juiste wijze worden afgevoerd.

Neem contact op met het recyclingcenter

of uw vakhandelaar voor nadere informatie

over het deskundig afvoeren van

afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

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188

Voer een apparaat aan het eind van de

levensduur ervan op de daarvoor

bestemde wijze af. Maak het apparaat

onbruikbaar voordat het als afval wordt

verwerkt. Verwijder ter voorkoming van

ongevallen in het bijzonder de

contactsleutel, de accu en de bougiekabel

aan de verbrandingsmotor.

Kans op letsel door het maaimes!

Laat ook een oude zitmaaier aan het eind

van de levensduur nooit zonder toezicht

staan. Bewaar de machine en in het

bijzonder het maaimes altijd buiten het

bereik van kinderen.

De accu moet gescheiden van de machine

worden afgevoerd. Zorg dat accu’s veilig

en milieuvriendelijk worden afgevoerd.

Opgelet!

Lees vóór ingebruikname de

gebruiksaanwijzing en de

veiligheidsinstructies en volg deze op.

Kans op letsel!

Vóór alle werkzaamheden aan het

snijgereedschap en onderhouds- en

reinigingswerkzaamheden de

contactsleutel eruit trekken.

Opgelet!

Afstand houden.

Opgelet!

Houd bij een draaiende

verbrandingsmotor rekening met

wegslingerende onderdelen – werk met

een grasopvangbox of een deflector

(accessoire).

Kans op letsel!

Rijd of maai niet op hellingen van meer

dan 10° (17%).

Kans op kantelen!

Kans op letsel!

Rijd of maai niet in de lengterichting op

hellingen van meer dan 10° (17%).

Kans op kantelen!

Gevaar voor letsel!

Houd andere personen uit de

gevarenzone.

Opgelet!

Kom bij een draaiende verbrandingsmotor

nooit binnen het werkbereik van het

maaimes.

Kans op letsel!

Maaiwerk niet betreden.

Kans op brandwonden!

Hete oppervlakken niet aanraken.

Onderdelen van verbrandingsmotoren,

met name geluiddempers, worden

extreem heet.

5. Toelichting van de

symbolen

6. Leveringsomvang

Omschrijving Stk.

 Basistoestel 1

 Contactsleutel 2

 Grasopvangbox 1

 Gebruiksaanwijzing 1

 Gebruikershandleiding

verbrandingsmotor 1

189

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● Inhoud van de motorolie controleren.

(Ö 14.13)

● Brandstof bijtanken. (Ö 12.1)

● Brandstofkraan openen. (Ö 14.15)

● Bandenspanning optimaliseren.

(Ö 14.9)

8.1 Contactslot

Contactsleutel (1) in het contactslot (2)

steken.

Door te draaien aan de contactsleutel

kunnen de volgende drie posities worden

gekozen:

Verbrandingsmotor uit:

De verbrandingsmotor is

uitgeschakeld of wordt stilgelegd.

Ontsteking aan en

verbrandingsmotor loopt:

De ontsteking wordt

ingeschakeld.

Na het starten springt de contactsleutel

automatisch terug in deze positie en draait

de verbrandingsmotor.

Verbrandingsmotor starten:

Wanneer aan alle

veiligheidstechnische aspecten

voor het starten is voldaan en de

contactsleutel in deze positie wordt

gedraaid, start de verbrandingsmotor.

Bij het loslaten van de contactsleutel

springt deze weer terug in de positie

"Verbrandingsmotor draait".

8.2 Gashendel met chokefunctie

Met de gashendel wordt het toerental van

de verbrandingsmotor geregeld.

Gashendel voor het starten van de

verbrandingsmotor in de chokestand

zetten.

Chokestand:

7. Werkzaamheden vóór de

eerste ingebruikname

Waarschuwing!

Lees voorafgaand aan alle werken

aan de zitmaaier het hoofdstuk

"Voor uw veiligheid" zorgvuldig

door en volg de instructies op!

(Ö 4.)

8. Bedieningselementen

Aanwijzing

De contactsleutel kan alleen

worden ingestoken en uitgetrokken

in de stand verbrandingsmotor uit

(STOP).

Het contactslot mag alleen met de

passende contactsleutel worden

bediend.

Gebruik nooit een

schroevendraaier of een soortgelijk

voorwerp.

Aanwijzing

Bij uitgeschakelde

verbrandingsmotor wordt in positie

"Contact aan" na 20 seconden een

signaaltoon geactiveerd. Het

geluidssignaal geeft aan dat de

accu wordt ontladen. Contactsleutel

voor deactiveren van de

signaaltoon in positie

"Verbrandingsmotor uit" draaien of

verbrandingsmotor starten.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Zodra de verbrandingsmotor draait,

de choke uitschakelen. Gashendel

bij draaiende verbrandingsmotor

nooit in choke-stand zetten.

0478 193 9904 A - NL

190

gashendel (1) geheel naar voren in de

chokestand schuiven (op klikstand letten).

Toerental van de

verbrandingsmotor instellen:

Wanneer de gashendel (1) naar voren of

naar achteren wordt geschoven, verandert

het verbrandingsmotortoerental en bij een

ingeschakeld maaiwerk het toerental van

het maaimes.

Positie MAX:

maximaal toerental van de

verbrandingsmotor

Positie MIN:

minimaal toerental van de

verbrandingsmotor

8.3 Schakelaar maaiwerk

Met de schakelaar maaiwerk kan het

maaiwerk bij een draaiende

verbrandingsmotor en met inachtname

van alle veiligheidvoorzieningen (Ö 11.)

worden ingeschakeld.

Maaiwerk inschakelen

Druk de bovenste schakelaar (1) tot aan

de aanslag in.

Maaiwerk uitschakelen

Druk de onderste schakelaar (1) in tot aan

de aanslag.

8.4 Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien

Met de veiligheidsschakelaar

achteruit maaien wordt het

maaiwerk vrijgegeven voor het

maaien in de rijrichting achteruit. Indien

geen vrijgave volgt, wordt het maaiwerk uit

veiligheidsoverwegingen automatisch

ontkoppeld.

bij het maaien en voor het starten

van de warme verbrandingsmotor

de gashendel in MAX-positie

zetten.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Schakel het maaimes niet in in

hoog gras of in de laagste

snijstand.

Schakel het maaimes uitsluitend bij

een maximaal toerental van de

verbrandingsmotor in.

Indien nodig kan de elektronica

zodanig worden geprogrammeerd

dat het maaiwerk bij een volle

grasopvangbox automatisch wordt

uitgeschakeld. (Ö 12.8)

191

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Voor het achteruit maaien de

veiligheidsschakelaar achteruit maaien (1)

binnen een vastgelegd tijdsvenster met de

linker voet een keer kort indrukken.

1 Vrijgave bij ontkoppeld maaiwerk:

● Zitmaaier stoppen en de rijrichting

achteruit kiezen. (Ö 8.5)

● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

met de linkervoet een keer kort

indrukken.

● Maaiwerk inkoppelen en achteruit

maaien binnen de 5 seconden starten.

(Ö 8.3)

Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het

starten mogelijk.

2 Vrijgave bij ingekoppeld maaiwerk:

● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

bij lopend maaiwerk met de linkervoet

een keer indrukken.

● Binnen 5 seconden in de rijrichting

achteruit omschakelen en verder

maaien. (Ö 8.5)

Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het

wisselen van rijrichting mogelijk.

8.5 Keuzehendel rijrichting

Met behulp van keuzehendel

rijrichting wordt de rijrichting

gekozen.

Na bedienen van het

aandrijfpedaal rijdt de zitmaaier in de

gekozen richting – door alleen maar de

keuzehendel rijrichting te bedienen zet het

apparaat zich niet in beweging.

Rijrichting kiezen:

Rijrichting vooruit:

Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de

voorste positie.

Rijrichting achteruit:

Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de

achterste positie.

8.6 Stuurwiel

Door het stuurwiel (1) naar links L of naar

rechts R te draaien, verandert u de

rijrichting van de zitmaaier.

Hoe verder het stuurwiel (1) wordt

gedraaid, des te kleiner wordt de

draaicirkel.

8.7 Verstelhendel bestuurdersstoel

De stoel kan in zeven

verschillende standen worden

versteld.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Op de bestuurdersstoel plaats nemen

en de rechterhand op het stuurwiel

leggen.

Als de veiligheidschakelaar

achteruit maaien permanent wordt

ingedrukt, dan moet de schakelaar

binnen een tijdsvenster losgelaten

worden en opnieuw bediend

worden.

Bij een ingedrukt aandrijfpedaal is

de keuzehendel rijrichting om

veiligheidsredenen geblokkeerd.

Voordat u de keuzehendel

rijrichting activeert moet u daarom

eerst het aandrijfpedaal loslaten.

Waarschuwing!

Houd het stuurwiel tijdens het rijden

altijd met beide handen vast.

0478 193 9904 A - NL

192

1 Til met de linkerhand de verstelhendel

bestuurdersstoel (1) omhoog en houd

deze vast.

2 Bestuurdersstoel (2) in de gewenste

stand zetten. Daarna hendel

hoogteverstelling bestuurdersstoel

loslaten en vastklikken.

8.8 Aandrijfpedaal

Met behulp van het

aandrijfpedaal wordt de

rijsnelheid traploos geregeld.

Stoppen:

Haal uw voet van het aandrijfpedaal

(wielaandrijving) (1).

Rijsnelheid verlagen:

Laat het aandrijfpedaal (1) iets

opkomen.

Rijsnelheid verhogen:

Duw het aandrijfpedaal (1) in.

8.9 Rempedaal

Met behulp van het rempedaal kan het

apparaat tijdens het rijden worden

afgeremd of in stilstand worden

geblokkeerd.

Trap het rempedaal (1) in.

Hoe krachtiger het rempedaal (1) wordt

ingetrapt, des te meer worden de

achterwielen afgeremd.

8.10 Handrem

Door de aangetrokken handrem

worden de achterwielen van de

machine geblokkeerd. Daardoor

Aanwijzing

Controleer vóór het induwen van

het aandrijfpedaal of de juiste

rijrichting op de keuzehendel

rijrichting is geselecteerd.

Na het aantrekken van de handrem

of het induwen van het rempedaal

kan het aandrijfpedaal niet worden

ingeduwd.

Waarschuwing!

Gebruik het apparaat nooit als de

rem defect is.

Laat een defecte rem altijd door

een vakhandelaar repareren of

afstellen.

STIHL beveelt hiervoor de STIHL

vakhandelaar aan.

Probeer nooit zelf de rem te

onderhouden.

193

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

wordt voorkomen dat de zitmaaier zichzelf

in beweging kan zetten (b.v. op hellingen

enz.).

Handrem aantrekken

Duw het rempedaal (1) met uw voet tot

aan de aanslag in en houd het vast.

Trek aan de handremhendel (2).

● Laat het rempedaal weer los. De

handrem is geactiveerd wanneer het

rempedaal ingetrapt blijft.

● Laat de handremhendel los. Deze klapt

naar onderen.

– De achterwielen zijn geblokkeerd.

Handrem loszetten

Duw met uw voet het rempedaal (1) korte

tijd in.

● Het rempedaal keert terug naar de

oorspronkelijke uitgangspositie (de

niet-ingetrapte toestand).

● De handrem is gedeactiveerd en de

achterwielen zijn niet meer

geblokkeerd.

8.11 Hendel snijhoogteverstelling

Met de hendel snijhoogteverstelling

kunnen 6 snijstanden worden ingesteld.

Hendel snijhoogteverstelling

ontgrendelen

Hendel snijhoogteverstelling (1) naar

binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en

vasthouden.

● De hendel snijhoogteverstelling is

ontgrendeld en de snijhoogte kan

worden versteld.

Hendel snijhoogteverstelling

vergrendelen

Aanwijzing

Controleer vóór het aantrekken van

de handrem elke keer de werking

van de rem.

Kans op letsel!

Voor het ontgrendelen van de

hendel snijhoogteverstelling de

hendel aan de greep goed

vasthouden.

Om veiligheidsredenen de hendel

snijhoogteverstelling ontgrendelen

terwijl de machine stil staat.

0478 193 9904 A - NL

194

Hendel snijhoogteverstelling (1) langzaam

met de hand naar buiten duwen tot de

hendel snijhoogteverstelling in een

klikstand vastklikt.

8.12 Hendel voor ledigen

grasopvangbox

Met behulp van de hendel voor

het ledigen van de

grasopvangbox kan de

grasopvangbox comfortabel

worden geledigd zonder dat de gebruiker

de bestuurdersstoel hoeft te verlaten.

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3)

● Vóór het ledigen van de grasopvangbox

moet de machine afremmen tot deze

stilstaat.

● Houd het rempedaal ingedrukt of trek

de handrem aan.

Trek de hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox (1) naar boven uit.

Druk de hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox (1) naar voren (in de

richting van de stoel). De grasopvangbox

(2) zwenkt naar boven en het maaigoed

valt eruit.

● Laat de hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox langzaam zakken

totdat de grasopvangbox weer op de

achterkant vastklikt.

● Druk de hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox omlaag en zet deze in

de ingetrokken uitgangsstand.

8.13 Ontgrendelhendel grasopvangbox

De ontgrendelhendel van de

grasopvangbox bevindt zich onder de

handgreep van de grasopvangbox.

Voor het vasthaken of loshaken van de

grasopvangbox moet de ontgrendelhendel

van de grasopvangbox omhoog worden

getrokken en worden vastgehouden.

Grasopvangbox ontgrendelen:

Trek de ontgrendelhendel van de

grasopvangbox (1) helemaal naar boven

en houd deze vast.

● De grasopvangbox is ontgrendeld en

kan worden verwijderd.

Waarschuwing!

Let op dat u bij het bedienen van de

ontgrendelhendel grasopvangbox

geen vingers beknelt.

195

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Grasopvangbox vergrendelen:

Laat na het vasthaken van de

grasopvangbox de uitgetrokken

ontgrendelhendel van de grasopvangbox

(1) los. Let er hierbij op dat de

vergrendeling weer volledig vastklikt.

– Na het vergrendelen is de

grasopvangbox weer aan de machine

bevestigd.

8.14 Hendel voor vrijloop transmissie

De transmissie kan met

behulp van de hendel voor

vrijloop transmissie worden

losgekoppeld (bijv. voor het

duwen van het apparaat) of worden

vastgekoppeld (voor de wielaandrijving).

Transmissie loskoppelen

Trek de hendel voor vrijloop transmissie

(1) tot de aanslag naar buiten.

Transmissie inschakelen

Druk de hendel voor vrijloop transmissie

(1) omhoog en naar binnen tot de aanslag.

8.15 Peilindicator (grasopvangbox)

Als de grasopvangbox is gevuld, wordt

een continue toon geactiveerd. Hierdoor

wordt gemeld dat de grasopvangbox te

ledigen is.

Door het veranderen van de lengte van de

peilindicator (grasopvangbox) wordt het

tijdstip van het signaal voor de gevulde

grasopvangbox beïnvloed.

Hiermee kunt u het vullen van de

grasopvangbox afstemmen op de kwaliteit

van het maaigoed.

Meestal regelt een kortere sensor dat het

signaal later wordt geactiveerd (de

grasopvangbox wordt voller gemaakt,

ideaal bij zeer droog maaigoed).

De peilindicator kan in 6 standen worden

versteld.

Waarschuwing!

Kans op kneuzingen!

De hendel voor vrijloop transmissie

mag uitsluitend op een vlakke

ondergrond worden uitgetrokken,

omdat de machine zichzelf in

beweging kan zetten.

Bij het parkeren van de machine

met een losgekoppelde transmissie

moet altijd de handrem worden

aangetrokken.

Aanwijzing

De hendel voor vrijloop transmissie

mag uitsluitend worden

uitgetrokken wanneer de zitmaaier

wordt verplaatst.

De continue toon wordt door het

ontkoppelen van het maaiwerk

gedeactiveerd.

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196

Bij de aflevering is de peilindicator

(grasopvangbox) geheel uitgetrokken.

Sensor inhoudsindicator verstellen:

● verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

De schuif (1) van de inhoudsindicator

(grasopvangbox) door te verschuiven in

pijlrichting langer of korter maken.

● Grasopvangbox vasthaken. (Ö 12.10)

De zitmaaier is uitgevoerd met elektronica

die elke keer vóór het starten en tijdens het

bedrijf alle veiligheidsvoorzieningen

controleert en zo een veilig gebruik

waarborgt.

9.1 Zelfdiagnose bij het starten

Voorafgaand aan het starten van de

verbrandingsmotor voert de elektronica

een zelfdiagnose uit. Hierbij worden

schakelaars, kabels enz. gecontroleerd op

hun goede werking.

Activeren van de zelfdiagnose:

● Ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Zet de handrem los. (Ö 8.10)

● Draai de contactsleutel in de positie

"Contact aan" (Ö 8.1) – bedien hierbij

geen schakelaar en geen pedaal.

Zelfdiagnose zonder storing:

Een korte pieptoon wordt geactiveerd – de

elektronica is geactiveerd en de zitmaaier

is startklaar.

● Start de verbrandingsmotor. (Ö 12.2)

Zelfdiagnose met storing:

Een ononderbroken pieptoon of drie

opeenvolgende pieptonen worden

geactiveerd.

Een ononderbroken pieptoon duidt op

een storing in de elektronica of een

verkeerd aangesloten accu.

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Controleer de polariteit van de

accuaansluitingen en sluit de kabel

eventueel juist aan. (Ö 14.19)

● Herhaal de zelfdiagnose.

Als de ononderbroken pieptoon ook na

de correcte aansluiting van de accu

actief blijft, is er een elektronicadefect.

Neem contact op met uw vakhandelaar.

STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

Drie opeenvolgende pieptonen wijzen

op een elektrisch defect (kortsluiting) of

defect aan de zitcontactschakelaar. De

verbrandingsmotor kan niet worden

gestart.

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Laat de vakhandelaar een

gedetailleerde diagnose uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de STIHL

vakhandelaar aan.

9.2 Defect aan de zitmaaier tijdens

bedrijf

De elektronica houdt toezicht op een

veilige toestand tijdens het werken. Bij een

elektrisch defect (kortsluiting, losse

stekker, kabelbreuk) worden drie

opeenvolgende pieptonen geactiveerd.

De verbrandingsmotor wordt

uitgeschakeld.

Werkwijze:

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1)

9.3 Storing in de elektronica

In zeldzame gevallen kan er tijdens het

gebruik een storing in de elektronica zelf

optreden. Een ononderbroken pieptoon

wordt geactiveerd en de

verbrandingsmotor valt stil.

9. Elektronica

Als het defect niet kan worden

verholpen, is een gedetailleerde

diagnose vereist. Neem contact op

met uw vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

197

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

Werkwijze:

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1)

● Start de verbrandingsmotor opnieuw.

(Ö 12.2)

Een fraai en vol gazon ontstaat

– door te maaien met een hoog toerental

van de verbrandingsmotor (gashendel

in de positie MAX) en een lage

rijsnelheid.

– door het gazon vaak te maaien en kort

te houden.

– wanneer bij warm en droog weer het

gazon niet te kort gemaaid wordt,

omdat het anders verbrandt door de

zon en lelijk wordt.

– met een scherp maaimes. Daarom het

maaimes regelmatig slijpen of

vervangen.

– door in tegengestelde richtingen te

maaien.

Maaien van lang gras

Bij zeer lang gras is het beter om het

gazon twee keer te maaien:

– de eerste keer maaien met een hoge

snijstand, maximaal toerental van de

verbrandingsmotor en een lage

rijsnelheid;

– de tweede keer de gewenste snijstand

kiezen en het maximale toerental van

de verbrandingsmotor instellen. Pas de

rijsnelheid aan de staat van het gazon

aan.

Voorkomen van verstoppingen in het

uitwerpkanaal

Als het uitwerpkanaal met gras verstopt

raakt, verlaagt u de rijsnelheid. Deze kan

te hoog zijn voor de kwaliteit van het

gazon. De schuif van de peilindicator moet

tevens compleet worden uitgetrokken.

(Ö 8.15)

Als het probleem aanhoudt, is de oorzaak

waarschijnlijk gelegen in beschadigde of

versleten vleugels van de maaimessen.

Maaimes vervangen.

Bovendien moeten het maaiwerk, het

uitwerpkanaal en het maaimes na elk

gebruik worden gereinigd, zodat er geen

grasresten aankoeken.

Als het defect niet kan worden

verholpen, is een gedetailleerde

diagnose vereist. Neem contact op

met uw vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

10. Aanwijzingen voor

werken

Waarschuwing!

Kans op letsel!

Neem vóór elke ingebruikname alle

informatie door voor het veilig

werken met de machine.

Werk op hellingen altijd bijzonder

opmerkzaam en voorzichtig.

Aanwijzing

Controleer voor het maaien of het

maaiwerk goed is ingebouwd.

Kies bij de eerste ingebruikname

van uw apparaat een vlakke, effen

ondergrond en maai als proef

rechte en iets overlappende

stroken. Gras moet altijd in droge

staat worden gemaaid.

Waarschuwing – Brandgevaar!

Overbelasting van aandrijving

maaiwerk vermijden. Door

overbelasting kan de V-riem

voortdurend gaan slippen waardoor

uiteindelijk brandgevaar als gevolg

van oververhitting ontstaat.

Vreemde geluiden, bijv. een

knarsende V-riem (schurend

geluid), zijn tekenen van

overbelasting. Daarom in hoog gras

nooit met een verstopt

uitwerpkanaal of een gevulde

grasopvangbox maaien; indien

nodig een mulchkit (speciale

accessoire) gebruiken.

Het maaiwerk moet vooral bij de V-

riem steeds worden ontdaan van

ontvlambaar materiaal (gras,

bladeren, enz.) en regelmatig

worden schoongemaakt, om

brandgevaar te voorkomen.

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198

Bemesten

Bij het maaien worden er permanent

voedingsstoffen aan de bodem

onttrokken. Deze kunnen door middel van

een hoogwaardige gazonmest weer

worden aangevuld. In de regel volstaan

drie bemestingssessies per maaiseizoen.

Hierbij moet het gazon droog zijn om te

voorkomen dat de mest aan de

grassprieten blijft kleven, waardoor deze

verbranden. Besproei het gazon achteraf

met water om de mest in elk geval van de

sprieten te spoelen. (Volg de

verwerkingsinstructies van de fabrikant

op.)

Met grasafval is een natuurlijke bemesting

mogelijk. Hiervoor gebruikt u een mulchkit.

De mulchkit is als speciaal accessoire

verkrijgbaar en wordt niet standaard

meegeleverd. (Voor nadere informatie

verwijzen wij u naar uw STIHL

vakhandelaar.)

Bodemontziend werken

De belangrijkste factoren voor

bodemontziend werken zijn de

gehanteerde techniek en de vochtigheid

van de bodem.

Voor een goed maairesultaat moet de

rijsnelheid worden aangepast aan de staat

van het te maaien gras (lengte en volheid)

en de vochtigheidsgraad van het gazon.

Bij te kort genomen bochten neemt de

belasting op de grasnerf toe. Dit levert met

name bij een nat gazon slechte

maairesultaten op, omdat de wielen in het

zachte gazon wegzakken.

Voor een veilige bediening en ter

voorkoming van onjuist gebruik is het

apparaat van verschillende

veiligheidsvoorzieningen voorzien.

Voor het starten van de

verbrandingsmotor moet in elk geval:

– het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn,

– het rempedaal ingeduwd of de handrem

aangetrokken zijn.

De verbrandingsmotor zal worden

uitgeschakeld als de gebruiker

– de bestuurdersstoel verlaat terwijl het

maaiwerk is ingeschakeld,

– bij ingeschakeld maaiwerk de

grasopvangbox kantelt of optilt of de

deflector (speciale accessoire)

weghaalt,

– de bestuurdersstoel verlaat terwijl de

handrem niet is aangetrokken.

Geïntegreerde uitlooprem:

Na het uitschakelen komt het maaimes

pas na 5 seconden tot stilstand.

● Maak uzelf voor ingebruiksname

vertrouwd met de bedieningselementen

van het apparaat. (Ö 8.)

● Neem vóór de ingebruikname het

onderhoudsschema door en voer al de

noodzakelijk

onderhoudswerkzaamheden uit.

(Ö 14.1)

● Controleer vóór elk gebruik de

veiligheidsvoorzieningen. (Ö 11.)

De zitmaaier mag niet in bedrijf worden

genomen als er veiligheidsinrichtingen

ontbreken, beschadigd, overbrugd of

gewijzigd zijn.

12.1 Brandstof bijtanken

Maximale tankinhoud:

6liter

11. Veiligheidsvoorzieningen

Kans op letsel!

Bij een eventueel defect aan een

van de veiligheidsvoorzieningen

mag het apparaat niet in bedrijf

worden genomen. Neem contact op

met een vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

Aanwijzing

Na het inschakelen van het

maaiwerk draait het maaimes en is

er een windgeruis te horen.

De uitlooptijd duurt even lang als

het windgeruis na het uitschakelen.

Dit kan met een stopwatch worden

gemeten.

12. Apparaat in gebruik

nemen

Kans op letsel!

Lees vóór het in bedrijf stellen het

volledige hoofdstuk ¨Voor uw

veiligheid¨ zorgvuldig door en volg

de instructies op. (Ö 4.)

Om veiligheidsredenen mag het

apparaat niet op hellingen steiler

dan 10° (17,6 %) worden gebruikt.

17,6 % helling betekent een

verticale stijging van 17,6 cm bij

100 cm horizontale lengte.

199

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Brandstofadvies:

loodvrije benzine, verse

merkbrandstoffen.

Gegevens over de brandstofkwaliteit

(octaangetal) vindt u in de

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor.

Tankdop (1) losdraaien en verwijderen.

● Verbrandingsmotor uitschakelen en

laten afkoelen (handwarm). (Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Brandstof met behulp van een

geschikte vultrechter (niet

meegeleverd) langzaam en voorzichtig

bijtanken.

Om overlopen te voorkomen, moet het

bijtanken in meerdere stappen worden

opgedeeld. Inhoud van de tank tussen

de verschillende stappen visueel op de

tankindicatie controleren.

Hoe meer brandstof reeds werd

bijgetankt, des te kleiner moeten de

hoeveelheden per stap worden.

Het brandstofpeil in de tank kan via de

tankindicatie (2) worden afgelezen. De

tank met brandstof vullen tot het

brandstofpeil de bovenste markering

bereikt.

● Tankdop aanbrengen en erin draaien.

Vervolgens de tankdop handvast

vastdraaien.

● Veeg gemorste brandstof droog en laat

deze even verdampen, voordat de

verbrandingsmotor wordt gestart.

12.2 Verbrandingsmotor starten

Vóór het starten:

● Motoroliepeil controleren. (Ö 14.13)

● Grasresten uit het maaiwerk en de

motorruimte verwijderen.

● Controleer brandstof en tank indien

nodig bij. (Ö 12.1)

● Controleer vóór elke ingebruikname of

de rem goed werkt. (Ö 12.5)

● Alle persoonlijke instellingen

(verstelling bestuurdersstoel) op het

apparaat doorvoeren – niet bij

draaiende verbrandingsmotor!

● Start het apparaat niet als er personen,

in het bijzonder kinderen, of dieren in de

buurt zijn.

Startvolgorde:

● brandstofkraan openen. (Ö 14.15)

● Ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Het rempedaal vóór het starten tot aan

de aanslag intrappen en vasthouden of

de handrem aantrekken. (Ö 8.9),

(Ö 8.10)

● Contactsleutel in het contactslot steken

en in de stand "Contact aan" draaien.

(Ö 8.1)

● Gashendel in choke-stand zetten.

(Ö 8.2)

● Contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor starten" draaien.

De verbrandingsmotor start. Zodra de

verbrandingsmotor draait,

contactsleutel loslaten. Deze springt

vanzelf terug in de stand

"Verbrandingsmotor draait".

● Gashendel bij draaiende

verbrandingsmotor in MAX-stand

terugzetten.

Op klikstand letten! (Ö 8.2)

● Bij draaiende verbrandingsmotor kan

de voet van het rempedaal worden

genomen of de handrem worden

losgezet.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Start de verbrandingsmotor niet

onmiddellijk, maak dan een pauze

tussen de startpogingen.

Contactsleutel nooit langer dan 10

seconden in de positie

"Verbrandingsmotor starten" zetten.

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200

12.3 Verbrandingsmotor uitschakelen

● Rem het apparaat af totdat het stil staat.

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3)

● Gashendel in de MIN stand zetten.

(Ö 8.2)

● Contactsleutel in de positie

"verbrandingsmotor uit" draaien. De

verbrandingsmotor wordt

uitgeschakeld.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Eventueel de brandstofkraan sluiten.

(Ö 14.15)

● De contactsleutel eruit trekken en veilig

bewaren.

12.4 Rijden

Vóór het rijden:

● werking van de rem controleren.

● Hendel van de transmissie inschakelen.

(Ö 8.14)

● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2)

Vooruit rijden:

● gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2)

● Rijrichting vooruit kiezen. (Ö 8.5)

● Handrem loszetten, indien

aangetrokken. (Ö 8.10)

● Aandrijfpedaal bedienen, het apparaat

zet zich vooruit in beweging.

Achteruit rijden:

● gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2)

● Rijrichting achteruit kiezen. (Ö 8.5)

● Handrem loszetten, indien

aangetrokken. (Ö 8.10)

● Aandrijfpedaal intrappen, het apparaat

zet zich achteruit in beweging.

12.5 Remmen

● Rijsnelheid door lossen van het

aandrijfpedaal verminderen, abrupt

remmen bij volle rijsnelheid

vermijden. (Ö 8.8)

● Rempedaal gelijkmatig induwen totdat

het apparaat tot stilstand komt. (Ö 8.9)

12.6 Snijhoogte instellen

● Rem het apparaat af totdat het stil staat.

● Hendel snijhoogteverstelling

ontgrendelen en vasthouden. (Ö 8.11)

● De snijhoogte kan in 6 standen worden

ingesteld door de hendel

snijhoogteverstelling omhoog en

omlaag te bewegen.

● Hendel snijhoogteverstelling

vergrendelen. (Ö 8.11)

Snijstand 1:

laagste snijhoogte (35 mm)

Snijstand 6:

hoogste snijhoogte (90 mm)

12.7 Maaien

Vóór het maaien:

● Hoofdstuk "Opmerkingen bij het

werken" lezen en opvolgen. (Ö 10.)

● Werk altijd bij een maximaal toerental

van de verbrandingsmotor. Het

maaimes is voor dit toerental

geoptimaliseerd, hierdoor krijgt men het

beste maairesultaat en de beste

aanzuigende werking voor het

verzamelen van het maaigoed.

Het maaiwerk in de volgende volgorde

koppelen:

● verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2)

● Gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2)

Waarschuwing!

Kies op ongebaande paden altijd

een lagere rijsnelheid.

Elke keer dat u van rijrichting

verandert, met name op hellingen,

moet de rijsnelheid overeenkomstig

verlaagd worden.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Altijd met het maximale toerental

van de verbrandingsmotor rijden

om een ideale koppeling van de

transmissie te garanderen. De

rijsnelheid dus alleen met het

aandrijfpedaal en niet met de

gashendel regelen.

Kans op letsel!

De snijhoogte enkel aanpassen als

het apparaat stil staat.

Wordt het maaiwerk tijdens het

rijden ingeschakeld, dan wordt het

toerental van de verbrandingsmotor

door de extra belasting (aanloop

van het maaimes) bij het starten

van de maaimessen gedurende

korte tijd lager.

201

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● Zitmaaier op het te maaien gazon

rijden.

Schakel het maaiwerk niet in hoog gras

of in de laagste snijstand in. Maaiwerk

allen koppelen wanneer het apparaat al

op het te bewerken gazon staat.

● Vooruit maaien:

Rijrichting vooruit (Ö 8.5) kiezen,

aansluitend het maaiwerk door

indrukken van de schakelaar maaiwerk

koppelen. (Ö 8.3)

Achteruit maaien:

Rijrichting achteruit (Ö 8.5) kiezen, en

veiligheidsschakelaar achteruit maaien

(Ö 8.4) eenmaal kort indrukken,

aansluitend het maaiwerk door

indrukken van de schakelaar maaiwerk

binnen 6 seconden koppelen. (Ö 8.3)

Tijdens het maaien:

● gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2)

● De rijsnelheid altijd aan de grashoogte

of de snijstand aanpassen.

Kies bij hoog gras of de laagste

snijstand een lage rijsnelheid.

Rijrichting wisselen bij gekoppeld

maaiwerk:

● Voor het achteruit maaien de

veilgheidsschakelaar achteruit maaien

binnen een vastgelegd tijdsvenster

(5 seconden voor of 1 seconde na het

omschakelen) een keer indrukken.

(Ö 8.4)

● Apparaat op het gazonvlak tot stilstand

brengen en de gewenste rijrichting met

de hendel keuze rijrichting instellen.

(Ö 8.5)

● Maaien verderzetten.

Het maaimes in de volgende volgorde

uitschakelen:

● rijd naar een reeds gemaaid gazon of

selecteer de hoogste snijstand van het

maaiwerk. (Ö 8.11)

● Maaiwerk uitschakelen door opnieuw

op de maaiwerkschakelaar te drukken.

(Ö 8.3)

12.8 Programmeren van het

automatisch ontkoppelen van het

maaiwerk

De elektromagnetische

messenkoppeling kan zodanig

worden geprogrammeerd dat het

maaiwerk bij een volle grasopvangbox

automatisch wordt ontkoppeld. Dit

verhoogt het gebruiksgemak, aangezien

het verstoppen van het uitwerpkanaal kan

worden voorkomen.

● Schakel de verbrandingsmotor

uit. (Ö 12.3)

● Draai de contactsleutel in de positie

"Contact aan". (Ö 8.1)

● Wacht op zelfdiagnose van de

elektronica.

Automatisch ontkoppelen activeren:

● Zet de keuzehendel rijrichting op

vooruit.

● Bedien de veiligheidsschakelaar

achteruitrijden en het aandrijfpedaal

tegelijkertijd gedurende 5 seconden.

Een korte pieptoon wijst erop dat de

automaat ingeschakeld is.

● De huidige instelling wordt permanent

opgeslagen.

Automatisch ontkoppelen deactiveren:

● Zet de keuzehendel rijrichting op

vooruit.

● Bedien de veiligheidsschakelaar

achteruitrijden en het aandrijfpedaal

tegelijkertijd gedurende 5 seconden.

3 korte opeenvolgende pieptonen

wijzen erop dat de automaat

uitgeschakeld is.

● De huidige instelling wordt permanent

opgeslagen.

12.9 Grasopvangbox ledigen

Grasopvangbox wordt niet helemaal

gevuld

● Controleren of het uitwerpkanaal

gemonteerd is. (Ö 14.6)

Een continue toon wijst op een

gevulde grasopvangbox. (Ö 12.9)

Kans op letsel!

Houd na het uitschakelen van het

maaiwerk rekening met de uitloop.

Het duurt even (tot. 5 seconden)

voordat het maaimes tot stilstand

komt. (Ö 11.)

Kans op letsel!

De grasopvangbox mag uitsluitend

op vlakke ondergronden worden

geledigd, omdat het zwaartepunt

door het omhoog zwenken van de

grasopvangbox verandert en zo de

kans op kantelen toeneemt.

Wanneer er tijdens het maaien een

ononderbroken toon klinkt, is de

grasopvangbox vol en moet deze

worden geledigd.

Maaiwerk uitschakelen. Na het

uitschakelen van het maaiwerk

gaat deze toon uit.

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202

● Peilindicator (grasopvangbox) juist

instellen. (Ö 8.15)

● Bij het ledigen van de grasopvangbox

het uitwerpkanaal op verstoppingen

controleren en indien nodig reinigen.

● Vleugels van het maaimes op

beschadiging of slijtage controleren en

indien nodig vervangen.

Grasopvangbox ledigen

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3)

De ononderbroken toon klinkt niet

meer.

● De hoogste snijstand van het maaiwerk

selecteren. (Ö 8.11)

● De machine verplaatsen naar de plek

waar het maaigoed wordt uitgeworpen.

● Hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox uittrekken en naar

voren drukken. (Ö 8.12)

De grasopvangbox zwenkt naar boven

en het maaigoed valt uit de

grasopvangbox.

● Met een omhoog geklapte

grasopvangbox eventueel iets naar

voren rijden, zodat het maaigoed uit de

grasopvangbox kan vallen.

● De grasopvangbox kort omhoog en

omlaag zwenken, opdat het maaigoed

volledig uit de grasopvangbox valt.

● De hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox langzaam naar

achteren laten komen en de

grasopvangbox weer op de achterkant

vastklikken.

● De hendel voor het ledigen van de

grasopvangbox weer loslaten en

omlaag drukken tot deze weer in de

ingetrokken uitgangsstand is.

12.10 Grasopvangbox wegnemen en

vasthaken

Vóór het wegnemen:

● maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3)

● Grasopvangbox ledigen. (Ö 12.9)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

Grasopvangbox verwijderen

Trek de beugel ontgrendeling

grasopvangbox (1) naar boven en houd

deze vast.

Grasopvangbox (2) verwijderen.

Bij het wegnemen en vasthaken

van de grasopvangbox moet de

beugel voor het ontgrendelen van

de grasopvangbox altijd in de

ontgrendelde stand worden

gehouden totdat de grasopvangbox

volledig is verwijderd of

vastgehaakt.

203

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Grasopvangbox inhaken

Grasopvangbox (2) aan beide haken (3)

op de achterwand bevestigen.

● Ontgrendelhendel grasopvangbox

indrukken en vasthouden. (Ö 8.13)

Grasopvangbox (2) tot aan de aanslag

naar boven klappen.

● Ontgrendelhendel grasopvangbox

loslaten en erop letten of de

grasopvangbox vastklikt. (Ö 8.13)

12.11 Trekken van lasten

● Controleer vóór het vasthaken van

lasten of de rem goed functioneert.

(Ö 12.5)

Maximaal gewicht aanhanger op vlakke

ondergrond = 250 kg

Maximaal gewicht aanhanger bij een

maximale stijging van 10° = 100 kg

Maximale kogeldruk = 40 kg

Maximale treklast = 40 kg

Als het apparaat zonder

grasopvangbox of deflector

(toebehoren, niet meegeleverd)

wordt gebruikt, kan het maaiwerk

niet worden ingeschakeld.

In dat geval wordt de

verbrandingsmotor automatisch

uitgeschakeld.

Kans op letsel!

Bij het transport van lasten wijzigen

de rijeigenschappen van het

apparaat (b. v. langere remweg).

Hoe zwaarder de last, hoe sterker

de rijeigenschappen veranderen!

Kies bij trekken van lasten altijd een

lage rijsnelheid.

Voorkom schade aan het

apparaat!

Op hellingen wordt de maximale

treklast minder.

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204

12.12 Gebruik op hellingen

● Controleer vóór elk gebruik op een

helling of de rem goed werkt. (Ö 12.5)

● Op hellingen altijd in de lengterichting

rijden. Bij het dwars rijden is er meer

kans op kantelen – let op de maximum

helling. (Ö 4.7)

● Op hellingen vermijden om van richting

te veranderen, als dat toch noodzakelijk

blijkt te zijn moet u hierbij uiterst

voorzichtig te werk gaan.

12.13 Oriëntatiehulp

Om ongemaaide gedeelten tussen

meerdere maaibanen te voorkomen, is het

apparaat uitgevoerd met een

oriëntatiehulp.

● De gebruiker zit op de

bestuurdersstoel.

Als de oriëntatiehulp zich (1) vanaf de

bestuurdersstoel gezien precies op de

maairand (overgang van reeds gemaaid

gazon naar niet gemaaid gazon) bevindt,

dan wordt het gazon met een

overlapping (A) van ca. 5 cm gemaaid.

Bij een overlapping maait het maaimes ca.

5 cm in de reeds gemaaide maaibaan. Zo

blijven er gegarandeerd geen ongemaaide

gedeelten tussen de beide maaibanen

achter.

Overzicht van de onderdelen van het

maaiwerk in gemonteerde staat

1 Maaiwerk

2 V-riem

3 Borgsplitpen

4 Bevestigingsbout

5 Hendel V-riemspanner

6 V-riempoelie

7 Maaiwerkophanging voor

8 Maaiwerkophanging achter

Een treklast van 40 kg aan de

trekhaak wordt op een vlakke

ondergrond bereikt bij het trekken

van een aanhanger met een

gewicht van 250 kg.

Aanwijzing

De nauwkeurigheid van de

oriëntatiehulp hangt af van de

lichaamslengte van de gebruiker en

van de instelling van de

bestuurdersstoel.

13. Maaiwerk

205

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13.1 Maaiwerk demonteren

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5)

Afdekking achterste V-riem

demonteren

● Laagste snijstand kiezen.

Stap 1:

Draai de afsluitschroef (1) 90° linksom.

Stap 2:

Afdekking achterste V-riem (2) naar voren

trekken en verwijderen.

V-riem loshaken

● Snijstand 3 kiezen.

Hendel V-riemspanner (5) met behulp van

een geschikt stuk buis in de richting van de

pijl (naar voren) drukken en vasthouden.

V-riem (2) van de V-riempoelie (6)

verwijderen.

● Na het verwijderen van de V-riem de

hendel V-riemspanner langzaam

loslaten.

Kans op letsel!

Lees voorafgaand aan alle

werkzaamheden aan het maaiwerk

het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de

instructies op. (Ö 4.)

Schade aan het apparaat

vermijden!

Bij gedemonteerd maaiwerk mag

de zitmaaier niet met een

gemonteerd uitwerpkanaal in

werking worden gezet.

Het uitwerpkanaal uitbouwen, zodat

dit tijdens het rijden niet aan

obstakels (molshopen, wortels

enz.) kan blijven steken en hierdoor

beschadigd wordt. (Ö 14.5)

Kans op brandwonden!

Vóór het demonteren van de

afdekking van de achterste V-riem

de machine, vooral de uitlaat,

geheel laten afkoelen.

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206

Maaiwerk achter loshaken

Stap 1:

Borgsplitpen (3) van de bevestigingsbout

(4) lostrekken.

Stap 2:

Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en

vasthouden. Bevestigingsbout (4) eraf

trekken en verwijderen.

Stap 3:

Borgsplitpen (3) van de bevestigingsbout

(4) lostrekken.

Stap 4:

Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en

vasthouden. Bevestigingsbout (4) eraf

trekken en verwijderen.

● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig

neerleggen.

Voorkant maaiwerk loshaken

Maaiwerk (1) parallel naar voren schuiven

en bij de voorste maaiwerkophanging (7)

loshaken.

Maaiwerk verwijderen

● Snijstand 6 kiezen.

Maaiwerk (1) aan de rechterzijde eruit

trekken.

13.2 Maaiwerk monteren

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Hoogste snijstand kiezen.

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5)

Maaiwerk inschuiven

● Snijstand 6 kiezen.

Gevaar voor knellen!

Controleer bij het lostrekken van de

bevestigingsbouten of er zich geen

lichaamsdelen (hand, vingers, voet,

enz.) direct onder het maaiwerk

bevinden.

Aanwijzing

Voor een snellere demontage moet

u de volgorde van de onderdelen

precies aanhouden.

Gevaar voor knellen!

Controleer vóór het loshaken of er

zich geen lichaamsdelen (hand,

vingers, voet, enz.) direct onder het

maaiwerk bevinden.

Na het loshaken van het maaiwerk

klapt de voorste

maaiwerkophanging automatisch

omhoog.

Kans op letsel!

Lees voorafgaand aan alle

werkzaamheden aan het maaiwerk

het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de

instructies op. (Ö 4.)

207

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Het maaiwerk (1) van de rechterzijde met

de wielen naar voren onder de machine

schuiven.

V-riem (2) boven de standen van de

maaiwerkophanging (8) plaatsen.

Voorkant maaiwerk vasthaken

● Laagste snijstand kiezen.

Voorste maaiwerkophanging (7) naar

beneden klappen en aan het maaiwerk (1)

vasthaken.

Maaiwerk (1) naar achteren schuiven en

hiermee de voorste

maaiwerkophanging (7) aan het maaiwerk

bevestigen.

Maaiwerk achter vasthaken

● Maaiwerk (1) met één hand optillen en

vasthouden. De boringen van de

ophanging aan het maaiwerk en de

maaiwerkophanging op de machine

moeten samenvallen.

Stap 1:

De bevestigingsbout (4) tot de aanslag

door de boring van de ophanging aan het

maaiwerk (9) en de maaiwerkophanging

(8) steken.

Stap 2:

Borgsplitpen (3) door de boring van de

bevestigingsbout (4) steken.

Stap 3:

De bevestigingsbout (4) tot de aanslag

door de boring van de ophanging aan het

maaiwerk (9) en de maaiwerkophanging

(8) steken.

Aanwijzing

Vóór het vasthaken controleren of

het maaiwerk correct is

vastgehaakt aan de voorste

maaiwerkophanging.

Aanwijzing

Voor een snellere montage moet u

de volgorde van de onderdelen

precies aanhouden.

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208

Stap 4:

Borgsplitpen (3) door de boring van de

bevestigingsbout (4) steken.

V-riem aanbrengen

● Snijstand 3 kiezen.

Hendel V-riemspanner (5) met behulp van

een geschikt stuk buis in de richting van de

pijl (naar voren) drukken en vasthouden.

V-riem (2) van de V-riempoelie (6)

vasthaken.

Bij het vasthaken erop letten, dat de V-

riem juist (zonder draaiingen) wordt

gemonteerd.

● Laat de hendel V-riemspanner (5)

langzaam los en zorg ervoor dat de V-

riem goed in de V-riempoelie ligt.

● Uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6)

● Grasopvangbox monteren. (Ö 12.10)

Afdekking achterste V-riem monteren

● Laagste snijstand kiezen.

Plaats de afdekking achterste V-riem (1)

met de bevestiging op de bevestigingsnok

(2) van de transmissie (3) in de pijlrichting.

Druk de afdekking van de achterste V-riem

(1) omhoog en houd deze vast. Draai de

afsluitschroef (2) 90° rechtsom.

Gevaar voor knellen!

Bij het vasthaken van de V-riem

erop letten dat er bij het loslaten

van de hendel V-riemspanner geen

hand of vinger tussen de V-riem en

de V-riempoelie zit.

Kans op letsel!

Na het vasthaken van het maaiwerk

een functiecontrole uitvoeren.

Erop letten, dat er geen personen

(in het bijzonder kinderen) of dieren

in de buurt zijn. De functietest

alleen uitvoeren wanneer de

gebruiker op de machine zit.

Kans op brandwonden!

Vóór het monteren van de

afdekking van de achterste V-riem

de machine, vooral de uitlaat,

geheel laten afkoelen.

209

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Algemene onderhoudsaanwijzingen:

● Houd het onderhoudsschema en de

onderhoudsintervallen nauwkeurig aan.

● Volg de onderhouds- en

reparatiewerkzaamheden van de

verbrandingsmotor in de

gebruiksaanwijzing op.

Voor onderhouds-, reparatie- en

reinigingswerkzaamheden:

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.10)

● Laat de verbrandingsmotor en

geluiddemper volledig afkoelen.

Voor de volgende onderhouds- en

reparatiewerkzaamheden verwijzen wij

u naar de gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor:

– Luchtfilter vervangen.

– Gegevens van de motorolie (type,

vulhoeveelheid olie enz.).

– Bougie controleren en vervangen.

– Brandstoffilter vervangen.

– Reinigen van de verbrandingsmotor.

14.1 Onderhoudsschema

Alle gegevens in het onderhoudsschema

moeten nauwkeurig worden opgevolgd.

Bij niet-inachtneming van het

onderhoudsschema kan aanzienlijke

schade aan de machine worden

veroorzaakt.

Onderhoudswerkzaamheden vóór elk

gebruik:

Voor een krachtige en veilige werking en

ter voorkoming van storingen is het van

belang om van de staat van het apparaat

op de hoogte te zijn.

Daarvoor zijn de volgende inspecties vóór

elke start nodig (visuele inspectie):

– Bandenspanning. (Ö 14.9)

– Slijtage van en schade aan banden.

– Lekkage van de brandstofleidingen.

– Motoroliepeil (zie gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor).

– Brandstofpeil.

– Algemene visuele controle van het

apparaat en het maaiwerk. Vooral de

beschermkappen moeten op

beschadigingen worden gecontroleerd.

– Goede bevestiging van de

schroefverbindingen.

Aanwijzing

Controleer na het monteren of de

afdekking achterste V-riem goed

vastzit.

Voorkom schade aan de

machine! De V-riem moet na het

monteren vrij zitten en mag niet de

afdekking achterste V-riem

aanraken.

Controleer dit door een visuele

inspectie.

14. Onderhoud

Kans op letsel!

Lees vóór alle onderhouds- en

reparatiewerken eerst het

hoofdstuk "Voor uw veiligheid", met

name de paragraaf "Onderhoud en

reparaties", zorgvuldig door en volg

de instructies op. (Ö 4.)

Trek de contactsleutel uit

om een ongewild starten

van de

verbrandingsmotor te

verhinderen.

Werk uitsluitend met

handschoenen.

Raak het maaimes nooit

aan zolang het niet

stilstaat.

Om veiligheidsredenen zijn

onderhoudswerkzaamheden aan

de rem verboden. Laat afstel- en

onderhoudswerkzaamheden door

een vakhandelaar uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Aanwijzing

Bij een zware belasting, met name

bij professioneel gebruik, kunnen

kortere onderhoudsintervallen dan

de hier vermelde noodzakelijk zijn.

Tevens kunnen extreme

omstandigheden zoals een

zanderige of steenachtige bodem,

stof enz. tot kortere

onderhoudsintervallen leiden dan in

de gebruiksaanwijzing worden

aangegeven.

Om de 100 bedrijfsuren of een keer

per jaar moet er een inspectie door

een dealer worden uitgevoerd.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

0478 193 9904 A - NL

210

Onderhoudswerkzaamheden na elk

gebruik:

– Reinigen van het apparaat (maaiwerk,

uitwerpkanaal) en eventuele combi-

apparaten.

– Let op de gegevens voor het reinigen

van de verbrandingsmotor (zie de

gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor).

– Reinig de transmissie door grasresten

of andere verontreinigingen af te vegen.

Onderhoudswerkzaamheden na de

eerste 10 bedrijfsuren (eerste

inbedrijfstelling):

– Een inspectie door uw vakhandelaar

wordt aanbevolen.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Onderhoudswerkzaamheden na elke 25

bedrijfsuren:

– Controle van de messenbevestiging en

scherpte van het mes, op slijtagegrens

van het maaimes letten.

Onderhoudswerkzaamheden na elke 50

bedrijfsuren:

– Algemene smering.

– Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren. (Ö 14.8)

Onderhoudswerkzaamheden na elke

100 bedrijfsuren:

– Vervangen van het maaimes.

– Een inspectie door een vakhandelaar

laten uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

14.2 Apparaat reinigen

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.10)

● Neem de sleutel uit het contactslot en

bewaar deze op een veilige plek.

● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1)

● Verwijder eerst de aangekoekte

grasresten in de maaiwerkbehuizing

met een houten staaf.

● Reinig de onderkant van het maaiwerk

met een borstel en water.

● Let er bij het reinigen van de bovenzijde

van het maaiwerk op dat er geen water

op V-riemen en tandriemen

terechtkomt, richt nooit waterstralen op

de openingen van de afdekkingen.

● Reinig het uitwerpkanaal in

gedemonteerde toestand los van het

apparaat met stromend water en een

borstel.

● Verwijder grasresten uit het maaiwerk

(boven- en onderkant), de motorruimte

en de transmissie. Reinig koelvinnen

van de verbrandingsmotor en

transmissie.

● Reinig de maaimessen met een borstel

en water; klop voor het losmaken van

vervuiling in geen geval op de

maaimessen (bijvoorbeeld met een

hamer).

● Neem de grasopvangbox weg en reinig

deze apart van het apparaat met

stromend water en een borstel.

(Ö 12.10)

14.3 Peilindicator (grasopvangbox)

reinigen

De peilindicator (grasopvangbox) kan bij

het maaien van nat of vochtig gras vuil

worden. Daardoor werkt deze slechter.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Alle afzettingen op de bovenkant

van het maaiwerk verwijderen, om

ophoping van droog en daardoor

ontvlambaar, organisch materiaal te

voorkomen.

Aanwijzing

Bij de inspectie door de

vakhandelaar wordt de werking van

de rem gecontroleerd en wordt de

rem indien nodig onderhouden.

Daarnaast worden alle

noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden aan

de transmissie uitgevoerd.

Voorkom schade aan het

apparaat! Richt waterstralen

(hogedrukreinigers) nooit op

motoronderdelen, pakkingen,

elektrische onderdelen (accu,

kabelboom enz.) en lagers. Dit kan

leiden tot beschadigingen of dure

reparaties.

Gebruik geen agressieve

reinigingsmiddelen. Dergelijke

reinigingsmiddelen kunnen

kunststoffen en metalen zodanig

beschadigen dat de veiligheid van

uw STIHL apparaat mogelijk in het

geding komt. Als u vuil niet met

water, met een borstel of met een

doek kunt verwijderen, raadt STIHL

aan een speciaal reinigingsmiddel

te gebruiken (bijvoorbeeld STIHL

speciale reiniger).

Demonteer het maaiwerk altijd voor

reinigings- en

onderhoudswerkzaamheden.

211

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Uit voorzorg moet de peilindicator elke

keer na het maaien of bij elke reiniging van

het uitwerpkanaal worden gereinigd.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

De peilindicator (grasopvangbox) (1) met

lichte druk naar beneden drukken. Hierbij

moet hij vlot kunnen worden bewogen en

moet er een zacht "klikken" van de

schakelaar hoorbaar zijn.

Na het loslaten van de inhoudsindicator

moet deze weer zelfstandig terug naar

boven in de uitgangspositie springen.

● Als de inhoudsindicator niet soepel kan

worden bewogen of bij vervuiling, moet

deze met behulp van een borstel

voorzichtig worden gereinigd – geen

water gebruiken.

14.4 Veiligheidsvoorzieningen

controleren

Remcontactschakelaar controleren:

● ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Grasopvangbox monteren. (Ö 12.10)

● Schakel de verbrandingsmotor uit en

laat deze tot stilstand komen.

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3)

● Rempedaal niet intrappen of handrem

loszetten.

● Contactsleutel in de positie

"Verbrandingsmotor starten" draaien.

(Ö 8.1)

De verbrandingsmotor kan niet worden

gestart met een geactiveerde

remcontactschakelaar.

Maaiwerkcontactschakelaar

controleren:

● ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Rempedaal tot aan de aanslag

intrappen en vasthouden. (Ö 8.9)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3)

● Contactsleutel in de positie

"Verbrandingsmotor starten" draaien.

(Ö 8.1)

De verbrandingsmotor kan niet worden

gestart met een geactiveerde

maaiwerkcontactschakelaar.

Stoelcontactschakelaar controleren:

● ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Verbrandingsmotor starten en op

maximaal toerental laten draaien.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3)

● Bestuurdersstoel ontlasten door

langzaam en voorzichtig op te staan.

Niet afstappen!

Bij een geactiveerde

stoelcontactschakelaar wordt de

verbrandingsmotor uitgeschakeld.

Contactschakelaar grasopvangbox

controleren:

● ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Verbrandingsmotor starten en op

maximaal toerental laten draaien.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3)

● Grasopvangbox vanuit de

bestuurdersstoel omhoog klappen

(ledigen) met behulp van de hendel

voor het ledigen van de

grasopvangbox. (Ö 12.9)

Kans op letsel!

De veiligheidsvoorzieningen mogen

uitsluitend vanuit de

bestuurdersstoel worden

gecontroleerd.

Hierbij mogen geen personen (in

het bijzonder kinderen) of dieren in

de buurt zijn.

Controleer ten minste eenmaal per

maand of alle

veiligheidsvoorzieningen goed

werken.

Controleer na een langere

bedrijfspauze, bij weinig gebruikte

apparaten of na reparaties vóór het

opnieuw in gebruik nemen alle

veiligheidsvoorzieningen.

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212

Bij een geactiveerde contactschakelaar

van de grasopvangbox worden de

verbrandingsmotor en het maaiwerk

uitgeschakeld!

Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

controleren:

● Op de bestuurdersstoel plaats nemen –

veiligheidsschakelaar achteruit maaien

niet aanraken.

● Verbrandingsmotor starten (Ö 12.2) en

op maximaal toerental laten draaien.

(Ö 8.2)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3)

● Rijrichting achteruit kiezen en

vertrekken. (Ö 8.5)

Bij een werkende veiligheidsschakelaar

achteruit maaien wordt het maaiwerk

na 1 seconde ontkoppeld.

14.5 Uitwerpkanaal demonteren

Voor betere reiniging van het

uitwerpkanaal kan het zonder extra

gereedschap worden gedemonteerd.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

De sluitmoer (1) eruit draaien en

wegnemen. Uitwerpkanaal (2) eruit

trekken.

14.6 Uitwerpkanaal monteren

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10)

● Laagste snijstand kiezen.

Het uitwerpkanaal (1) tot de aanslag erin

schuiven en over de uitwerpopening van

het maaiwerk aanbrengen.

Sluitmoer (2) indraaien en aantrekken.

14.7 Maaimes onderhouden

Onderhoudsinterval:

Na elke 25 uren gebruikstijd

Schade aan het apparaat

vermijden!

Monteer het uitwerpkanaal weer

meteen na het reinigen om te

voorkomen dat het wordt vergeten.

Schade aan het apparaat

vermijden!

Bij het inschuiven van het

uitwerpkanaal controleren of dit aan

alle kanten over de uitwerpopening

van het maaiwerk wordt gestulpt.

Aanwijzing

Bij elke reiniging of elke keer bij het

monteren van het uitwerpkanaal

ook de peilindicator

(grasopvangbox) inspecteren en

indien nodig reinigen.

Kans op letsel!

Werk uitsluitend met

handschoenen. Neem altijd

contact op met een vakhandelaar

(STIHL beveelt de

STIHL vakhandelaar aan) als u niet

over de vereiste kennis of

gereedschappen beschikt.

STIHL raadt aan originele STIHL

reserveonderdelen te gebruiken.

Raak het maaimes nooit aan

zolang het niet stilstaat.

Plaats het maaiwerk altijd op een

slipvaste ondergrond.

213

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Onderhoudswerkzaamheden:

● Slijtagegrenzen van het maaimes

controleren.

● Zo nodig maaimes slijpen.

Als het maairesultaat na verloop van tijd

verslechtert, dient het maaimes te

worden geslepen.

Slijtagegrenzen van het mes

controleren

● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1)

● Reinig het maaiwerk en de

maaimessen zorgvuldig.

Maaiwerk veilig neerzetten voor de

controle:

Zet het maaiwerk (1) tegen een muur en

voorkom met de voet wegglijden.

Mesdikte:

Meet de dikte van het maaimes (1) met

een schuifmaat op meerdere plaatsen. Het

maaimes moet op elk specifieke punt de

minimale dikte A hebben.

A > 2,5 mm

Mesbreedte:

Meet de breedte van het maaimes (1) op

de afgebeelde plaats met een schuifmaat.

Het maaimes moet de minimale breedte B

hebben.

B > 65 mm

Maaimes demonteren

● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1)

● Maaiwerk tegen een muur zetten en

wegglijden voorkomen.

Kans op letsel!

Een versleten maaimes kan

afbreken en ernstig letsel

veroorzaken. Volg daarom de

onderhoudsinstructies voor het

mes. Maaimessen slijten

afhankelijk van de toepassing en de

gebruiksduur in meer of mindere

mate. Als u het apparaat op een

zanderige ondergrond of in droge

omstandigheden gebruikt, slijten de

maaimessen sneller dan

gemiddeld.

Opgelet!

Vernieuw bij het vervangen van het

maaimes altijd ook de mesbout en

de borgring.

STIHL raadt in verband met het

controleren van de slijtagegrenzen

aan het maaiwerk te demonteren.

Als u over een geschikte hefbrug

beschikt, kunt u de slijtagegrenzen

aan het maaimes ook controleren

zonder dat u het maaiwerk hoeft te

demonteren.

Kans op letsel!

Wanneer de gespecificeerde

slijtagegrenzen worden bereikt of

onderschreden, moet het maaimes

om veiligheidsredenen worden

vervangen.

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214

Mesbout (1) met behulp van een

schroevendraaier SW17 (niet

meegeleverd) losdraaien en eruit

schroeven.

Mesbout (1) samen met de borgring (2)

verwijderen. Het maaimes verwijderen.

Maaimes slijpen

Slijp het maaimes met inachtneming van

de volgende punten:

● Koel het maaimes tijdens het slijpen,

bijvoorbeeld met water. Het mes mag

niet blauw worden, omdat anders de

snijresultaten minder worden.

● Slijp het maaimes gelijkmatig om

vibratie door onbalans te voorkomen.

● Houd de slijphoek van 30° aan.

● Houd tijdens het slijpen rekening met

de slijtagegrenzen.

Balans van maaimes controleren

Schroevendraaier (1) door de middelste

boring steken.

Als het maaimes (2) uitgelijnd is, moet het

in de afgebeelde stand staan.

Maaimes monteren

● Maaimes met de omhoog gebogen

windvleugels naar boven (richting

maaiwerk) monteren.

Maaimes (1) aanbrengen en de mesbout

(2) met borgring (3) (op welving van de

borgring letten) erin draaien en met het

voorgeschreven aandraaimoment

vastdraaien.

Kans op letsel!

Draag tijdens het slijpen altijd een

veiligheidsbril en handschoenen.

Kans op letsel!

Het maaimes moet worden

vervangen zodra inkepingen of

scheuren te zien zijn of als de

gegevens in het hoofdstuk

"Slijtagegrenzen nazien" worden

onderschreden.

Kans op letsel!

Bij een eventuele onbalans van het

maaimes moet de procedure

"Maaimes slijpen" worden herhaald

totdat het maaimes

uitgebalanceerd is.

Het maaimes mag enkel door het

slijpen van de snijkanten worden

gebalanceerd.

Kans op letsel!

Controleer het maaimes

voorafgaand aan het inbouwen op

beschadigingen (inkepingen of

scheuren) en slijtage.

Vervang versleten of beschadigde

maaimessen.

Vervang de borgring bij elke

montage van de messen.

Borg de mesbout extra met

Loctite 243.

Houd het voorgeschreven

aandraaimoment van de mesbout

precies aan, omdat een veilige

bevestiging van het

snijgereedschap daarvan afhangt.

215

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Aandraaimoment mesbout:

65 - 70 Nm

14.8 Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren

Onderhoudsinterval:

Het maaiwerk moet worden geïnspecteerd

na elke 50 uren gebruikstijd, of zo vaak als

nodig (b.v. na krachtige schokken tegen

het maaiwerk of bij onzuivere snede).

Het maaiwerk is juist gemonteerd als het

aan de voorkant iets lager staat dan aan

de achterkant.

● Apparaat op een vlakke ondergrond

zetten.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.11)

Hoogteverschil A meten.

A= 10mm

14.9 Bandenspanning

Afdekkap van het ventiel (1) schroeven.

● Met behulp van een geschikte

luchtpomp met manometer de volgende

bandenspanningswaarden instellen.

Voorbanden:

0,9 - 1,2 bar

Achterbanden:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Wielen vervangen

Bij beschadigingen (gaten, scheuren,

snedes enz.) aan de randen het

beschadigde wiel demonteren en hiermee

naar uw vakhandelaar gaan.

Apparaat optillen en ondersteunen

Een gelijkmatige bandenspanning

is belangrijk voor het controleren

van een correcte positie.

Voorafgaand aan de controle van

de juiste inbouwpositie moet de

bandenspanning op alle banden

worden gecontroleerd en eventueel

worden gecorrigeerd. (Ö 14.9)

De juiste bandenspanning is

belangrijk voor het verstellen van

het maaiwerk en om een mooi

maairesultaat te bereiken.

Door een te hoge bandenspanning

zou de grasnerf door de

bandnoppen worden beschadigd.

Kans op letsel!

Apparaat voor het optillen altijd

tegen wegrollen beveiligen.

Let op het grote gewicht van het

apparaat voor het optillen (zie

hoofdstuk "Technische gegevens").

(Ö 21.)

Breng het apparaat indien nodig

met behulp van een tweede

persoon of met een krik (niet

meegeleverd) omhoog.

De rem werkt alleen op de

achterwielen. Neem daarom bij het

optillen van de achteras extra

geschikte maatregelen tegen

wegrollen.

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216

● Het apparaat op een vlakke en vaste

ondergrond zetten.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

Vooras:

A > 200 mm

Achteras:

B > 120 mm

Wiel demonteren

Afdekkap (1) lostrekken. Borgring (2)

wegnemen met behulp van een

schroevendraaier.

Grote ring (3) samen met het wiel (4) van

de wielas trekken.

Wiel monteren

Vóór het monteren van de wielen de

volgende punten afwerken:

● Vuil van de wielas halen.

● Wielas vóór de montage dun met

smeervet insmeren.

Voorkom schade aan het

apparaat

Bij het ondersteunen erop letten,

dat het apparaat alleen met de as

of met de achterwand op de

ondergrond ligt.

Het apparaat alleen aan de

hiervoor bedoelde onderdelen (bijv.

frame, bumper, velgen, as) optillen.

Het apparaat nooit aan de kunststof

delen optillen of hierop laten rusten.

Controleer bij het demonteren van

de achterwielen of de meenemers

(pasveer) niet kwijtraken.

Controleer vóór het monteren van

de achterwielen of de meenemers

(pasveer) aan beide kanten in de

groef van de wielas zitten.

217

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De pasveer (5) in de achterste wielas

plaatsen. Wiel (4) met de grote ring (3) op

de wielas schuiven.

Borgring (2) in de inkeping van de wielas

laten vallen.

Afdekkap (1) op wielas steken.

14.11 Opbergvak openen en sluiten

Opbergvak openen:

● Schakel de verbrandingsmotor uit en

laat deze afkoelen. (Ö 12.3)

● De contactsleutel eruit trekken en veilig

bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Trek de verstelhendel bestuurdersstoel

omhoog en breng de bestuurdersstoel

in de voorste stand (naar het stuurwiel)

of klap deze naar voren.

Draai de schroeven (1) 90° linksom.

Klap het opbergvak (2) naar voren toe

omhoog (richting bestuurdersstoel).

Opbergvak sluiten:

Opbergvak (1) dichtklappen.

Bouten (2) iets omlaag drukken en

vasthouden.

Bouten (2) rechtsom erin draaien (ca. 90°).

14.12 Afdekking van de

verbrandingsmotor

Voor onderhouds- en

reinigingswerkzaamheden aan de

verbrandingsmotor kan de afdekking van

de verbrandingsmotor omhoog worden

geklapt. Bij een omhoog geklapte

afdekking is voldoende ruimte voor zulke

werkzaamheden.

Vóór het omhoog klappen

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

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● Grasopvangbox demonteren.

(Ö 12.10)

● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5)

● Laat de verbrandingsmotor volledig

afkoelen.

● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1)

Afdekking van de verbrandingsmotor

losmaken

Splint (1) aan de rechterzijde van de

maaiwerkophanging achter (4) eruit

trekken. Stang snijhoogteverstelling (3)

van de maaiwerkophanging achter (4)

losmaken.

Hierbij bouten (5) zover losdraaien dat

deze losgaan.

Afdekking van de verbrandingsmotor

omhoog klappen

Afdekking van de verbrandingsmotor (6)

tot aan de aanslag omhoog klappen.

Zorg er hierbij voor dat de

vergrendeling (7) goed op het frame

vastklikt.

Afdekking van de verbrandingsmotor

sluiten

Gevaar voor knellen!

Bij het loshalen van de stang

snijhoogteverstelling erop letten,

dat er zich geen lichaamsdelen

(vingers, hand, voet, enz.) direct

onder het maaiwerk bevinden.

Bescherming tegen verlies!

De bouten kunnen na het

losdraaien niet worden

weggenomen.

Kans op letsel!

Afdekking altijd volledig tot de

aanslag omhoog klappen, zodat de

vergrendeling op het frame

vastklikt. Hierdoor kan de afdekking

van de verbrandingsmotor niet

vanzelf dicht slaan.

Gevaar voor knellen!

Let er bij het sluiten op, dat er geen

lichaamsdelen bekneld kunnen

raken.

Afdekking langzaam en voorzichtig

sluiten.

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Afdekking van de verbrandingsmotor (6)

iets naar voren drukken en vasthouden.

Vergrendeling (7) ontgrendelen (optillen)

en de afdekking (6) langzaam laten

zakken.

Draai beide bouten (5) erin en haal deze

aan.

Aandraaimoment: 20 - 25 Nm

Stang snijhoogteverstelling (3) in de

boring van de maaiwerkophanging (4)

steken.

Splint (1) insteken.

● Maaiwerk monteren. (Ö 13.2)

● Uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6)

● Grasopvangbox vasthaken. (Ö 12.10)

14.13 Inhoud van de motorolie

controleren

● Plaats het apparaat op een vlakke

ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Verbrandingsmotor laten afkoelen.

● Opbergvak openen. (Ö 14.11)

0478 193 9904 A - NL

220

● Inhoud van de motorolie controleren

volgens gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor – indien nodig

motorolie bijvullen. (Ö 14.14)

14.14 Motorolie verversen

Voor informatie over motorolie en

vulhoeveelheid olie verwijzen wij u naar de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor.

Voer gebruikte olie af conform de

wettelijke bepalingen.

Verversingsintervallen voor olie:

De aanbevolen intervallen voor het

verversen van olie vindt u in de

gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor.

Motorolie aftappen:

● Schakel de verbrandingsmotor uit en

laat deze afkoelen (handwarm).

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5)

● Opbergvak openen. (Ö 14.11)

● Motorolie via de olieaftapklep (boven

het achterwiel rechts) zoals beschreven

in gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor aftappen.

Motorolie bijvullen:

● Motorolie zoals beschreven in de

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor

bijvullen – een geschikte trechter en

een slang (wordt niet meegeleverd)

gebruiken.

● Opbergvak sluiten (Ö 14.11) en

uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6)

14.15 Brandstofkraan

Door de brandstofkraan open en

dicht te draaien, wordt de

brandstofstroom in de

brandstofleiding vrijgegeven of

onderbroken.

De brandstofkraan bevindt zich achter het

achterwiel links.

● Verbrandingsmotor

uitschakelen. (Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

De brandstofkraan (1) wordt geopend of

gesloten door aan het verstelventiel (2) te

draaien.

14.16 Afdekking van de stuurkolom

demonteren

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

Gevaar voor verbranding door

hete motorolie!

Vóór het bijvullen of verversen van

de motorolie de verbrandingsmotor

volledig laten afkoelen.

221

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Beide klemnokken (1) iets indrukken en

vasthouden. Afdekking stuurkolom (2)

naar beneden trekken en verwijderen.

14.17 Afdekking stuurkolom monteren

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

Afdekking (1) van onderen naar boven in

het dashboard (2) geleiden. Daarvoor

afdekking eerst bij het dashboard

aanbrengen en aansluitend in de

definitieve positie drukken.

Let op de juiste positie van de

geleidingen (3) binnen de zwarte

afdekking en binnen het dashboard. De

haken (4) moeten in het spatbord (5)

vastklikken.

14.18 Zekeringen

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.10)

● Neem de sleutel uit het contactslot en

bewaar deze op een veilige plek.

● Demonteer de afdekking van de

stuurkolom. (Ö 14.16)

Steekzekeringen:

Nominale stroomsterkte: 10 A

Verwijder de steekzekeringen (1).

Inspecteer visueel of de draad in het

kunststof (2) beschadigd (doorgebrand) is.

Bij een beschadigde draad (2) moet de

zekering worden vervangen.

Brandgevaar!

De zekeringen mogen nooit met

een draad of folie worden

overbrugd.

Plaats nooit een zekering met een

andere dan de voorgeschreven

capaciteit (ampère).

Als er binnen korte tijd weer een

zekering doorbrandt, is een defect

(bijv. kortsluiting) de mogelijke

oorzaak.

Neem contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt

hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

0478 193 9904 A - NL

222

Hoofdzekering:

Nominale stroomsterkte: 150 A

Open de afdekking (1); druk daarvoor de

lippen (2) iets naar achteren.

Inspecteer visueel of de zekering (3)

beschadigd (doorgebrand) is.

Laat zo nodig de zekering (3) door een

vakhandelaar vervangen. STIHL beveelt

hiervoor de STIHL vakhandelaar aan.

● Sluit de afdekking weer.

14.19 Accu loskoppelen en aansluiten

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Afdekking stuurkolom demonteren.

(Ö 14.16)

Accu loskoppelen:

De moer (1) van de zwarte

aansluitkabel (2) met behulp van twee

schroevendraaiers (SW8) eruit draaien.

Bout, ring en moer verwijderen,

aansluitkabel (2) van de minpool (–) op de

accu wegnemen.

Afdekkap (3) lostrekken. De moer (4) van

de rode aansluitkabel (5) met behulp van

twee schroevendraaiers (SW8) eruit

draaien. Bout, ring en moer verwijderen,

aansluitkabel (5) van de pluspool (+)

wegnemen.

● Zo nodig accu uitbouwen. (Ö 14.20)

Kans op letsel!

Bij het loskoppelen van de accu

altijd eerst de zwarte minkabel (–)

en pas dan de rode pluskabel (+)

loskoppelen!

Bij het aansluiten van de accu altijd

eerst de rode pluskabel (+)

aansluiten.

De accu is onderhoudsvrij en moet

alleen worden vervangen bij een

beschadiging of uitgebouwd bij een

langere stillegging (bijv.

winterpauze).

Verwijder de accu uit het apparaat

voordat u deze afvoert.

Bied de accu niet via het huisvuil

aan, maar lever deze in bij de

vakhandelaar of het afvalpunt voor

gevaarlijke stoffen.

223

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

● Bouten, ringen en moeren tot nader

gebruik weer op de minpool (–) en de

pluspool (+) van de accu schroeven.

● Zo nodig afdekking stuurkolom

monteren. (Ö 14.17)

Accu aansluiten:

● Controleer vóór het inbouwen de

accuspanning. Als de

minimumspanning niet wordt bereikt,

de accu nog vóór het inbouwen met een

acculader volledig opladen.

Minimumspanning: 11,5 V

● Accu inbouwen. (Ö 14.20)

● Indien nodig bout, ring en moer van de

accu wegnemen.

Aansluitklem van de rode aansluitkabel (4)

op de pluspool (+) van de accu

aanbrengen.

Aansluitkabel met bout (5), ring (6) en

moer (7) vastschroeven – twee

schroevendraaiers (SW8) gebruiken.

Aandraaimoment: 4 - 5 Nm

Afdekkap (3) over de schroefverbinding

heen stulpen.

Aansluitklem van de zwarte

aansluitkabel (2) op de minpool (–) van de

accu aanbrengen.

Aansluitkabel met bout (5), ring (6) en

moer (7) vastschroeven – twee

schroevendraaiers (SW8) gebruiken.

Aandraaimoment: 4 - 5 Nm

14.20 Accu uit- en inbouwen

Accu uitbouwen:

● afdekking stuurkolom demonteren.

(Ö 14.16)

● Accu loskoppelen. (Ö 14.19)

Bevestigingsklem (1) losmaken en

accu (2) verwijderen.

● Bevestigingsklem vasthaken.

● Afdekking stuurkolom monteren.

(Ö 14.17)

Accu inbouwen:

● afdekking stuurkolom demonteren.

(Ö 14.16)

Accu (1) plaatsen en bevestigingsklem (2)

vasthaken.

0478 193 9904 A - NL

224

● Accu aansluiten. (Ö 14.19)

● Afdekking stuurkolom monteren.

(Ö 14.17)

14.21 Accu laden

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Accu uitbouwen (Ö 14.20) en met

behulp van een overeenkomstig

laadsysteem opladen.

14.22 Smeren

De beide voorste fusees boven de

smeernippels op de vooras met standaard

verkrijgbaar smeervet smeren.

Smering:

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Vooras ontlasten door deze te

ondersteunen (optillen). (Ö 14.10)

● Smeernippels schoonmaken.

Met behulp van een vetspuit (niet

meegeleverd) aan beide kanten via de

smeernippels (1) smeervet erin spuiten

totdat er bij de fusees iets vet uitstroomt.

● Uitgestroomd smeervet verwijderen.

● Ondersteuning van de vooras

verwijderen.

14.23 Verbrandingsmotor

Neem de gebruiks- en

onderhoudsinstructies in de bijgevoegde

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor in acht.

Voor een lange gebruiksduur is het van

belang de olie op peil te houden,

regelmatig de motorolie te verversen en

het luchtfilter te vervangen.

14.24 Transmissie

De transmissie is voor de gebruiker

onderhoudsvrij.

Bij inspectie van de machine door de

vakhandelaar worden noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden aan de

transmissie uitgevoerd.

14.25 Opslag

● Apparaat in een droge en stofarme

ruimte opslaan, buiten het bereik van

kinderen of onbevoegde personen.

● Eventuele storingen aan het apparaat

moeten in de regel vóór het opbergen

worden verholpen, zodat de machine

altijd veilig kan worden gebruikt.

● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.15)

● Contactsleutel uittrekken en zorgvuldig

bewaren zodat onbevoegde personen,

met name kinderen, de sleutel niet

kunnen bemachtigen.

14.26 Stilleggen bij langere

onderbrekingen (bijvoorbeeld

winterpauze)

● Reinig zorgvuldig alle buitendelen van

de verbrandingsmotor en het apparaat,

vooral de koelvinnen.

● Smeer alle bewegende delen goed in

met olie of vet.

● Brandstof uit de brandstoftank aftappen

en carburator ledigen (bijvoorbeeld

door leegrijden).

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Volg de aanwijzingen in de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor op.

● Ververs de motorolie (zie

gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor). (Ö 14.14)

● Accu loskoppelen. (Ö 14.19)

● Accu helemaal opgeladen veilig in een

koele, droge ruimte opslaan.

Kans op letsel!

Voor het opladen van de accu met

behulp van andere laadsystemen

moet de accu worden uitgebouwd.

Neem de specificaties op het

bijblad van de accu en het

oplaadapparaat in acht.

225

DEENFRITESPT NL

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14.27 Na langere bedrijfspauzes (bijv.

winterpauze)

● Accuspanning controleren. Als de

minimumspanning niet wordt bereikt,

de accu nog vóór het inbouwen met een

acculader volledig opladen.

Minimumspanning: 11,5 V

● Accu plaatsen en aansluiten. (Ö 14.20)

● Controleer de bandenspanning op alle

wielen. (Ö 14.9)

● Controleer het brandstofpeil en tank

indien nodig bij.

● Eventueel de motorolie verversen.

(Ö 14.14)

● Controleer de inhoud van de motorolie

en vul eventueel motorolie bij.

(Ö 14.13)

● Voor het laden hoogste snijstand

kiezen. (Ö 12.6)

● Bij het gebruik van een aanhangwagen

deze aan de voorzijde ondersteunen

om te voorkomen dat deze onder het

gewicht van het apparaat omhoog

klapt.

● Gebruik voor het laden een geschikte

hefvoorziening of aangepaste stabiele

laadhellingen die voldoende breed zijn.

● Laadhellingen stevig plaatsen en

bevestigen, wielstand en spoorbreedte

van de zitmaaier in acht nemen. (Ö 21.)

● Verdeel de last gelijkmatig over de

aanhanger.

● Na het laden laagste snijstand kiezen.

(Ö 12.6)

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Schuif het apparaat zover naar voor dat

de bumper de voorwand van de

aanhanger of voertuig raakt.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.10)

● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.15)

● Zet het apparaat met behulp van

geschikte bevestigingsmiddelen

(gordels, kabels enz.) aan de voorste

bumper tegen de voorste wand van de

aanhanger of voertuig en borg deze.

● Plaats vervolgens wiggen (niet

meegeleverd) onder de wielen, zodat

onbedoeld wegrollen kan worden

vermeden.

Maaimes:

6140 702 0100

Mesbout:

9010 345 2430

Veerring:

0000 702 6600

Voor het apparaat zijn nog meer

accessoires verkrijgbaar.

Voor nadere informatie verwijzen wij u

naar uw STIHL vakhandelaar, het internet

(www.stihl.com) of de STIHL catalogus.

Grasafval hoort niet in de

vuilnisbak, maar moeten

worden gecomposteerd.

De verpakkingen, het apparaat

en de accessoires zijn van

recyclebaar materiaal gefabriceerd en

moeten overeenkomstig worden verwerkt.

Door materiaalresten afzonderlijk en

milieubewust te verwerken, ondersteunt u

het hergebruik van waardevolle stoffen.

Daarom moet het apparaat na afloop van

de gebruikelijke levensduur als bijzonder

afval worden verwerkt.

15. Transport

Kans op letsel!

Lees voor het transport het

hoofdstuk "Voor uw veiligheid", in

het bijzonder de paragraaf

"Transport van de zitmaaier"

zorgvuldig door en volg de

instructies op. (Ö 4.), (Ö 4.3)

Laadhellingen langzaam en zeer

voorzichtig oprijden en erop letten u

met de wielen niet over de zijkant

van de laadhellingen geraakt –

Gevaar op vallen!

Wijzig de snelheid of de richting

niet abrupt.

Bij transport op de openbare weg

mag het apparaat uitsluitend met

behulp van een geschikt voertuig of

een geschikte aanhanger worden

getransporteerd! Niet wegslepen!

16. Standaard

reserveonderdelen

De bevestigingselementen van het

maaimes (bijvoorbeeld de

mesbout) moeten bij het

verwisselen of monteren van een

mes worden vervangen.

Vervangingsonderdelen zijn bij de

STIHL vakhandelaar verkrijgbaar.

17. Accessoires

Om veiligheidsredenen mag u bij dit

apparaat uitsluitend door STIHL

goedgekeurde accessoires

gebruiken.

18. Milieubescherming

0478 193 9904 A - NL

226

Voer afvalproducten als afgewerkte olie

(motorolie, transmissieolie), brandstof en

accu’s altijd deskundig af. Neem de

plaatselijke voorschriften in acht!

Verwijder de accu voor het afvoeren uit het

apparaat.

Bied de accu niet via het huisvuil aan,

maar lever deze bij de vakhandelaar of het

afvalpunt voor gevaarlijke stoffen in.

Neem contact op met het recyclingcenter

of uw vakhandelaar voor nadere informatie

over het deskundig afvoeren van

afvalproducten.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Belangrijke aanwijzingen voor het

onderhoud van de productgroep

Grasmaaier met bestuurdersstoel en

verbrandingsmotor (STIHL RT)

De firma STIHL aanvaardt in geen geval

aansprakelijkheid voor materiële schade

en persoonlijk letsel die het gevolg zijn van

het niet in acht nemen van de instructies in

de gebruiksaanwijzing, met name

betreffende veiligheid, bediening en

onderhoud, of die optreden door gebruik

van niet toegestane aanbouw- of

vervangingsonderdelen.

Neem de volgende belangrijke

aanwijzingen in acht om schade of

overmatige slijtage aan uw STIHL

apparaat te vermijden:

1. Slijtageonderdelen

Sommige onderdelen van het STIHL

apparaat zijn ook bij gebruik volgens de

voorschriften aan normale slijtage

onderhevig en moeten afhankelijk van de

gebruikswijze en gebruiksduur tijdig

worden vervangen.

Hiertoe behoren onder andere:

– Maaimes

– Grasopvangbox

–V-riem

–Accu

– Banden, rollen

– Bougie

2. Inachtneming van de voorschriften in

deze gebruiksaanwijzing

Het STIHL apparaat moet zo zorgvuldig

mogelijk worden gebruikt, onderhouden

en opgeslagen, zoals omschreven in deze

gebruiksaanwijzing. Voor alle

beschadigingen die door het niet in acht

nemen van veiligheids-, bedienings- en

onderhoudsaanwijzingen worden

veroorzaakt, is de gebruiker zelf

verantwoordelijk.

Dit geldt met name voor:

– niet reglementair gebruik van het

product.

– het gebruik van niet door STIHL

goedgekeurde hulpstoffen

(smeermiddelen, benzine en motorolie,

zie gegevens van de motorfabrikant).

– niet door STIHL goedgekeurde

wijzigingen aan het product.

– het gebruik van gereedschappen of

accessoires die niet voor het apparaat

zijn goedgekeurd, niet geschikt zijn of

van een minder goede kwaliteit zijn.

– gebruik van het product bij sport- of

wedstrijdevenementen.

– gevolgschade door een product met

defecte onderdelen verder te

gebruiken.

3. Onderhoudswerkzaamheden

Alle in het hoofdstuk "Onderhoud"

vermelde werkzaamheden moeten

regelmatig worden uitgevoerd.

Voor zover deze

onderhoudswerkzaamheden niet door de

gebruiker zelf kunnen worden uitgevoerd,

moeten deze aan een vakhandelaar

worden overgelaten.

STIHL raadt aan

onderhoudswerkzaamheden en reparaties

uitsluitend bij de STIHL vakhandelaar te

laten uitvoeren.

STIHL vakhandelaren volgen regelmatig

cursussen en krijgen voortdurend

technische informatie ter beschikking

gesteld.

Als deze werkzaamheden niet worden

uitgevoerd, kan er schade ontstaan

waarvoor de gebruiker verantwoordelijk is.

Hiertoe behoren onder andere:

– corrosie en andere gevolgschade door

ondeskundige opslag.

– beschadigingen aan de machine door

het gebruik van kwalitatief

minderwaardige reserveonderdelen.

– beschadigingen door niet tijdig of

ondeskundig uitgevoerd onderhoud

resp. beschadigingen door

onderhouds- of

reparatiewerkzaamheden die niet in

werkplaatsen van vakhandelaars zijn

uitgevoerd.

19. Slijtage minimaliseren en

schade voorkomen

227

DEENFRITESPT NL

0478 193 9904 A - NL

20.1 Grasmaaier met bestuurdersstoel

en verbrandingsmotor (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Oostenrijk

verklaart op eigen verantwoordelijkheid

dat de machine

Grasmaaier met bestuurdersstoel en

verbrandingsmotor (STIHL RT),

overeenstemt met de volgende EU-

richtlijnen:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Het product is ontwikkeld in

overeenstemming met de volgende

normen:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

Voor de ontwikkeling en fabricage van de

producten gelden de op de

productiedatum van kracht zijnde versies

van de normen.

Toegepaste

conformiteitsbeoordelingsprocedure:

appendix VIII (2000/14/EC)

Naam en adres van de bevoegde

instantie:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Samenstelling en bijhouden van de

technische documentatie:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

Het bouwjaar en het serienummer staan

op het typeplaatje van het apparaat.

Gemeten geluidsniveau:

99,7 dB(A)

Gewaarborgd geluidsniveau:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (JJJJ-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

namens

Matthias Fleischer, Hoofd Onderzoek en

Ontwikkeling

namens

Sven Zimmermann, Hoofd Kwaliteit

20. EU-

conformiteitsverklaring

Merk STIHL

Type RT 4082.0

Productiecode 6140

21. Technische gegevens

Type RT 4082

Serienummer 6140

Verbrandingsmotor,

bouwwijze

4-takt

verbrandingsmo-

tor

Verbrandingsmotor,

type EVC 4000

Cilinderinhoud 452 cm

Nominaal vermogen

bij nominaal toerental

7,6 - 2700

kW - omw/min

Hoogste toerental 2700 omw/min

Brandstoftank 6 l

Startsysteem Elektrostart met

contactsleutel

Type accu Lood-gel

Nominale spanning 12 V

Aandraaimoment

mesbout 65 - 70 Nm

Wielaandrijving

Achterwiel

traploos

vooruit en

achteruit

Brandstofkraan ja

Voorwielen 13x5.00-6

Bandenspanning

voorwielen 0,9 - 1,2 bar

Achterwielen 16x6.50-8

Bandenspanning

achterwielen 0,7 - 1,0 bar

Snijbreedte 80 cm

Snijhoogte 35 - 90 mm

Capaciteit

grasopvangbox 250 l

Conform richtlijn 2000/14/EC:

Gewaarborgd

geluidsniveau L

WAd

100 dB(A)

Conform richtlijn 2006/42/EC:

geluidsdrukniveau op

werkplek L

86 dB(A)

Onzekerheid K

2 dB(A)

0478 193 9904 A - NL

228

21.1 Afmetingen

21.2 REACH

REACH duidt op een EG-verordening

inzake het registeren, analyseren en

toestaan van chemicaliën.

Voor informatie over het voldoen aan de

REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006

gaat u naar www.stihl.com/reach

Storing:

Startmotor draait, verbrandingsmotor slaat

niet aan.

Mogelijke oorzaak:

– Gashendel staat in stand MIN.

– Chokestand (gashendel) is niet

geactiveerd.

– Geen brandstof in de tank.

– Brandstofkraan dicht.

– Er wordt te weinig brandstof

aangevoerd.

– Bougie vol roet of beschadigd.

– Verkeerde afstand elektroden.

– Bougiestekker is van de bougie

losgetrokken.

– Verbrandingsmotor is na meermaals

opstarten "verzopen".

– Luchtfilter is verstopt.

– Accu bijna leeg.

Oplossing:

– Gashendel helemaal naar voren in de

chokestand of in de stand MAX zetten.

(Ö 8.2)

– Gashendel in chokestand zetten.

(Ö 8.2)

– Brandstof bijvullen.

– Brandstofkraan openen. (Ö 14.15)

– Brandstoffilter controleren. (@)

– Bougie reinigen of vervangen. (@)

– Afstand elektroden instellen. (#)

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraties op de stoel

(lichaamsversnel-

ling) a

0,60 m/s

Onzekerheid K

0,30 m/s

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibraties bij het

stuurwiel a

3,00 m/s

Onzekerheid K

1,50 m/s

Opgegeven trillingskarakteristiek conform

EN 12096

Gewicht met maai-

werk en met lege

grasopvangbox 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

22. Defectopsporing

# Neem eventueel contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt de

STIHL vakhandelaar aan.

@ Zie gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor.

229

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0478 193 9904 A - NL

– Bougiestekker aansluiten; verbinding

tussen bougiekabel en stekker

controleren. (#)

– Draai de bougie los en droog deze; zet

de gashendel in de stand MIN en start

meermaals zonder bougie; schroef de

bougie er weer in en steek de

bougiestekker vast. (@)

– Luchtfilter reinigen. (@)

– Laadniveau van de accu controleren en

zo nodig de accu opladen.

Storing:

Startmotor werkt niet.

Mogelijke oorzaak:

– Veiligheidsvoorzieningen blokkeren de

startmotor.

– Accu niet of fout aangesloten.

– Accu volledig ontladen of onvoldoende

geladen.

– Hoofdzekering (150 A) defect.

– Onjuiste massa-aansluiting op

verbrandingsmotor of onderstel.

– Startmotor defect.

Oplossing:

– Alle veiligheidsvoorzieningen in acht

nemen. (Ö 11.)

– Aansluitingen accu controleren.

(Ö 14.19)

– Accu laden. (Ö 14.21)

– Hoofdzekering vervangen. (#)

– Aansluitkabels op de accu en het

onderstel controleren. (#)

– Startmotor repareren. (#)

Storing:

Start slecht of het vermogen van de

verbrandingsmotor wordt minder.

Mogelijke oorzaak:

– Water in de brandstoftank en de

carburator; carburator is verstopt.

– Brandstoftank is vuil.

– Luchtfilter is vuil.

– Bougie vol roet.

– Maaien van te hoog of te vochtig gras.

Oplossing:

– Brandstoftank ledigen; brandstoftank,

brandstofleiding en carburator reinigen.

(#)

– Brandstoftank reinigen. (#)

– Luchtfilter reinigen/vervangen. (@)

– Bougie reinigen. (@)

– De snijstand en de rijsnelheid

aanpassen aan de te maaien

oppervlakte.

Storing:

Verbrandingsmotor wordt zeer heet.

Mogelijke oorzaak:

– Koelvinnen zijn vuil.

– Te laag oliepeil in de motor.

– V-riem versleten.

Oplossing:

– Koelvinnen reinigen. (@)

– Controleer de inhoud van de motorolie

en vul motorolie bij. (Ö 14.13)

– V-riem vervangen. (#)

Storing:

Apparaat rijdt niet.

Mogelijke oorzaak:

– Transmissie losgekoppeld.

– V-riem (transmissie) losgeraakt.

– V-riem (transmissie) versleten of

beschadigd.

– Ontbrekende pasveer tussen de

achteras en achterwielen.

Oplossing:

– Transmissie vastkoppelen (beugel

vrijloop van de transmissie). (Ö 8.14)

– V-riem (transmissie) vasthaken. (#)

– V-riem (transmissie) vervangen. (#)

– Pasveer monteren. (Ö 14.10)

Storing:

Sterke vibraties tijdens gebruik.

Mogelijke oorzaak:

– Het maaimes is ongebalanceerd door

verkeerd slijpen of beschadigingen.

– De mesbout is niet goed aangetrokken.

– De bevestiging van de

verbrandingsmotor is niet goed

aangetrokken.

– V-riem beschadigd.

– Uitwerpkanaal verstopt.

Oplossing:

– Maaimes opnieuw slijpen en

balanceren of maaimes vervangen.

(Ö 14.7)

– Mesbout met aangegeven

aanhaalkoppel vastdraaien. (Ö 14.7)

– Bevestiging van de verbrandingsmotor

vastzetten. (#)

– V-riem vervangen. (#)

– Uitwerpkanaal reinigen. (#)

Storing:

Onzuivere snede, gras wordt na het

maaien geel.

Mogelijke oorzaak:

– Maaimes bot of versleten.

– Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot

de maaisituatie (snijhoogte, kwaliteit

van het gazon).

– Maximaal toerental van de

verbrandingsmotor niet ingesteld

(gashendel niet in stand MAX).

– Maaiwerkinstelling niet in orde.

– Uitwerpkanaal verstopt.

0478 193 9904 A - NL

230

– Het maaiwerk is verontreinigd met

grasresten (verklevingen aan de

binnenkant van de

maaiwerkbehuizing).

Oplossing:

– Maaimes slijpen of vervangen (op

slijtagegrenzen letten). (Ö 14.7)

– Rijsnelheid verlagen of hogere

snijhoogte kiezen.

– Gashendel in stand MAX zetten.

(Ö 8.2)

– Maaiwerkinstelling controleren en

indien nodig het maaiwerk juist

afstellen. (Ö 14.8)

– Grasopvangbox wegnemen en

grasresten uit het uitwerpkanaal

verwijderen.

– De binnenkant van het maaiwerk

reinigen.

Storing:

Uitwerpkanaal verstopt.

Mogelijke oorzaak:

– Maaimesvleugel versleten of

beschadigd.

– Maaien van te hoog of te vochtig gras.

– De rijsnelheid is te hoog in verhouding

tot de ingestelde snijhoogte.

– Maximaal toerental van de

verbrandingsmotor niet ingesteld

(gashendel niet in stand MAX).

– Peilindicator verkeerd afgesteld.

Oplossing:

– Maaimes vervangen. (Ö 14.7)

– Gazon in twee sessies maaien: 1.

maaisessie met de hoogste snijstand,

2. maaisessie met de gewenste

snijhoogte.

– Rijsnelheid verlagen of hogere

snijhoogte kiezen.

– Gashendel in stand MAX zetten.

(Ö 8.2)

– Peilindicator instellen (schuif helemaal

eruit trekken). (Ö 8.15)

Storing:

Grasopvangbox wordt niet helemaal

gevuld.

Mogelijke oorzaak:

– Peilindicator niet juist afgesteld.

– Snijhoogte te laag ingesteld.

– Gras te vochtig en daardoor te zwaar

om door de luchtstroom door het

uitwerpkanaal in de grasopvangbox te

worden meegevoerd.

– Maaimes is bot of versleten.

– Gras is te hoog.

– Luchtgaten in de grasopvangbox

verstopt (geen luchtdoorstroming in de

grasopvangbox).

– Uitwerpkanaal of maaiwerk

(binnenkant) vuil door verkleefd gras

(grasresten van de laatste keer

maaien).

Oplossing:

– Peilindicator afstellen. (Ö 8.15)

– Hogere snijhoogte kiezen.

– Wachten totdat het grasoppervlak

droog is.

– Maaimes slijpen of vervangen. (Ö 14.7)

– Gazon in twee sessies maaien:

1. maaisessie met de hoogste

snijstand,

2. maaisessie met de gewenste

snijhoogte.

– Grasopvangbox schoonmaken

(luchtdoorstroming reinigen).

– Uitwerpkanaal of binnenkant van het

maaiwerk schoonmaken.

Storing:

Peilindicator (grasopvangbox) werkt niet

juist.

Mogelijke oorzaak:

– Peilindicator (grasopvangbox) vuil door

grasresten.

– Peilindicator (grasopvangbox) niet juist

afgesteld.

– Rijsnelheid te hoog.

Oplossing:

– Peilindicator reinigen en controleren of

deze soepel loopt.

– Peilindicator (grasopvangbox)

afstellen. (Ö 8.15)

– Rijsnelheid aan de te maaien

oppervlakte aanpassen (rijsnelheid

verlagen).

Storing:

Maaimes wordt niet ingeschakeld of draait

niet.

Mogelijke oorzaak:

– De veiligheidsvoorzieningen

voorkomen dat het maaimes wordt

ingeschakeld.

– V-riem (maaiwerk) versleten,

losgekoppeld of beschadigd.

Oplossing:

– Controleren of alle

veiligheidsvoorzieningen voor het

inschakelen van het maaimes werken.

(Ö 11.)

– V-riem (maaiwerk) controleren en zo

nodig vervangen. (#)

231

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Storing:

Verbrandingsmotor slaat af bij het

inschakelen van het maaiwerk.

Mogelijke oorzaak:

– Gebruiker zit niet of niet goed op de

bestuurdersstoel.

– Stoelcontactschakelaar of de kabels

zijn defect.

– Schakelaar grasopvangbox niet

bediend of defect.

Oplossing:

– Op de bestuurdersstoel gaan zitten of

anders gaan zitten.

– Stoelcontactschakelaar of kabels

repareren of vervangen. (#)

– Grasopvangbox of deflector (niet in de

levering inbegrepen) monteren of de

schakelaar grasopvangbox repareren

of vervangen. (#)

Storing:

Maaiwerk wordt bij het achteruit rijden

ontkoppeld.

Mogelijke oorzaak:

– Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

niet bediend.

Oplossing:

– Maaimes binnen het tijdsvenster

vrijgeven (5 seconden voor, tot

1 seconde na het koppelen of wijzigen

van de rijrichting). (Ö 8.4)

Storing:

Verbrandingsmotor slaat af bij het verlaten

van de bestuurdersstoel.

Mogelijke oorzaak:

– Handrem niet aangetrokken.

– Maaiwerk ingeschakeld

(veiligheidsvoorziening).

Oplossing:

– Handrem voor het verlaten van de

bestuurdersstoel aantrekken. (Ö 8.10)

– Maaiwerk voor het verlaten van de

bestuurdersstoel uitschakelen. (Ö 8.3)

Storing:

Er klinken 3 kort op elkaar volgende

akoestische signalen.

Mogelijke oorzaak:

– Defect in de stoelcontactschakelaar of

in het elektrisch circuit (kortsluiting).

Oplossing:

– Contactsleutel in de positie

"Verbrandingsmotor uit" draaien,

zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1)

Storing:

Permanente toon actief.

Mogelijke oorzaak:

– Grasopvangbox is vol.

– Storing in de elektronica.

– Accu met onjuiste polariteit

aangesloten.

Oplossing:

– Maaiwerk ontkoppelen en

grasopvangbox ledigen. (Ö 12.9)

– Contactsleutel in de positie

"Verbrandingsmotor uit" draaien,

zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1)

– Polariteit van de accuaansluitingen

controleren, de kabel eventueel juist

aansluiten. (Ö 14.19)

23.1 Leveringsbevestiging

23.2 Servicebevestiging

Geef deze gebruiksaanwijzing bij

onderhoudswerkzaamheden aan

uw STIHL vakhandelaar.

Hij geeft in de voorgedrukte velden aan

welke servicewerkzaamheden er zijn

uitgevoerd.

23. Onderhoudsschema

Service uitgevoerd op

Datum volgende servicebeurt

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232

233

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Gentile cliente,

congratulazioni per aver scelto STIHL.

Progettiamo e fabbrichiamo prodotti della

massima qualità secondo le esigenze

della nostra clientela. I nostri prodotti

risultano altamente affidabili anche in caso

di sollecitazioni estreme.

STIHL offre la massima qualità anche

nell'assistenza. I nostri rivenditori

garantiscono consulenza e istruzioni

competenti e un'assistenza tecnica

completa.

La ringraziamo per la fiducia e le

auguriamo buon lavoro con il Suo prodotto

STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE! LEGGERE PRIMA

DELL'USO E CONSERVARE.

Stampa su carta sbiancata senza cloro. La carta può essere riciclata. Copertina priva di sostanze alogene.

1. Indice

Avvertenze sulle istruzioni per

l’uso 234

Informazioni generali 234

Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso 234

Descrizione dell’apparecchio 236

Per la vostra sicurezza 237

Informazioni generali 237

Training – Apprendere l'uso

dell'apparecchio 238

Trasporto del trattorino da giardino 239

Fare rifornimento - Trattamento

della benzina 239

Abbigliamento ed

equipaggiamento 240

Prima dell'uso 240

Durante il lavoro 241

Manutenzione e riparazioni 244

Rimessaggio durante periodi di

non utilizzo prolungati 245

Smaltimento 246

Descrizione dei simboli 246

Equipaggiamento fornito 247

Lavori da eseguire prima della

prima messa in servizio 247

Elementi di comando 247

Blocchetto d’avviamento 247

Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo 248

Interruttore apparato di taglio 248

Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia 249

Leva direzione di marcia 249

Volante 250

Leva di regolazione sedile di guida 250

Pedale frizione 251

Pedale del freno 251

Freno di parcheggio 251

Leva di regolazione dell'altezza di

taglio 252

Leva svuotamento cesto di raccolta

erba 252

Staffa di sbloccaggio cesto di

raccolta erba 253

Staffa dispositivo di trasmissione a

ruota libera 253

Sensore livello di riempimento

(cesto raccolta erba) 254

Sistema elettronico 255

Autodiagnosi durante l'avvio 255

Guasto al trattorino da giardino

durante il funzionamento 255

Guasto al sistema elettronico 255

Istruzioni di lavoro 256

Dispositivi per la sicurezza 257

Messa in servizio dell'apparecchio 257

Rifornimento di carburante 257

Avviamento del motore a

combustione 258

Spegnimento del motore a

combustione 258

Guida 259

Frenata 259

Regolazione dell'altezza di taglio 259

Taglio 259

Programmazione del disinnesto

automatico dell'apparato di taglio 260

Svuotamento del cesto di raccolta

erba 260

Stacco e attacco del cesto di

raccolta erba 261

Traino di carichi 262

Funzionamento su terreni in

pendenza 263

0478 193 9904 A - IT

234

2.1 Informazioni generali

Le presenti istruzioni per l'uso sono

istruzioni per l'uso originali del

produttore in conformità alla direttiva CE

2006/42/EC.

STIHL lavora continuamente per

migliorare la propria gamma di prodotti. Ci

riserviamo pertanto il diritto di apportare

modifiche concernenti l'entità della

fornitura in termini di tecnologia e

equipaggiamenti.

Per questo motivo non può essere

rivendicato alcun diritto sulla base delle

indicazioni e figure contenute nel presente

manuale.

Nelle presenti istruzioni per l'uso

potrebbero essere descritti modelli che

non sono disponibili in tutti i paesi.

Le presenti istruzioni per l'uso sono

tutelate dal diritto d'autore. Tutti i diritti

sono riservati, in particolare il diritto di

duplicazione, traduzione ed elaborazione

con sistemi elettronici.

2.2 Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso

Le immagini e i testi descrivono una

determinata fase di lavoro.

Tutti i simboli applicati sull'apparecchio

sono spiegati nelle presenti istruzioni per

l'uso.

Aiuto all'orientamento 263

Apparato di taglio 263

Smontaggio dell'apparato di taglio 264

Montaggio dell'apparato di taglio 265

Manutenzione 268

Piano di manutenzione 269

Pulizia apparecchio 270

Pulizia sensore livello di

riempimento (cesto raccolta erba) 270

Controllo dispositivi per la

sicurezza 271

Smontaggio del canale di scarico 272

Montaggio del canale di scarico 272

Manutenzione della lama 272

Controllo della posizione di

montaggio dell'apparato di taglio 275

Pressione di gonfiaggio pneumatici 275

Sostituzione delle ruote 275

Apertura e chiusura vano

portaoggetti 277

Copertura del motore a

combustione 278

Controllo del livello di riempimento

dell'olio motore 280

Sostituzione dell'olio motore 280

Rubinetto del carburante 280

Smontaggio della copertura del

piantone dello sterzo 281

Montaggio della copertura del

piantone dello sterzo 281

Fusibili 281

Stacco e attacco della batteria 282

Montaggio e smontaggio della

batteria 283

Carica della batteria 284

Lubrificazione 284

Motore a combustione 284

Cambio 284

Rimessaggio 285

Arresto prolungato

dell'apparecchio (p. e. pausa

invernale) 285

Dopo pause prolungate (p. es.

pausa invernale) 285

Trasporto 285

Ricambi standard 286

Accessori 286

Tutela dell’ambiente 286

Minimizzare l’usura ed evitare

danni 286

Dichiarazione di conformità EU 287

Tosaerba con sedile di guida e

motore a combustione (STIHL RT) 287

Indirizzo amministrazione generale

STIHL 288

Indirizzi società di distribuzione

STIHL 288

Indirizzi importatori STIHL 288

Dati tecnici 288

Dimensioni 289

REACH 289

Risoluzione guasti 289

Programma Assistenza Tecnica 292

Conferma di consegna 292

Conferma dell'esecuzione del

servizio 293

2. Avvertenze sulle istruzioni

per l’uso

235

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Direzione dello sguardo:

Direzione dello sguardo durante l'utilizzo

"sinistra" e "destra" nelle istruzioni per

l’uso:

l’utente si trova dietro l’apparecchio e

guarda nel senso di marcia in avanti.

Indicazione capitolo:

Una freccia indica i relativi capitoli e

sottocapitoli che contengono ulteriori

chiarimenti. Il seguente esempio rimanda

a un capitolo: (Ö 4.)

Contrassegni dei paragrafi del testo:

Le istruzioni descritte possono essere

contrassegnate come indicato negli

esempi qui di seguito.

Operazioni che richiedono l'intervento

dell'utente:

● Svitare la vite (1) con un cacciavite,

azionare la leva (2) ...

Indicazioni generali:

– Uso del prodotto durante

manifestazioni sportive o gare.

Testi con note aggiuntive:

Paragrafi del testo con informazioni

aggiuntive sono contrassegnati da uno dei

simboli qui di seguito descritti, in modo da

evidenziarli nelle istruzioni per l’uso.

Immagini con testo:

Fasi di lavoro con diretto riferimento alla

figura sono descritte direttamente sotto la

figura stessa con cifre indicanti le relative

posizioni.

Esempio:

Inserire la chiave di accensione (1) nel

blocchetto d’avviamento (2).

Testi con riferimento ad immagini:

Le immagini che spiegano l'uso

dell'apparecchio sono riportate all'inizio di

queste istruzioni per l'uso.

Il simbolo della fotocamera

consente di attribuire il testo delle

istruzioni per l’uso alla

corrispondente illustrazione nelle

pagine con le immagini.

Pericolo!

Pericolo di infortunio e lesioni gravi

a persone. È necessario adottare

un determinato comportamento o

evitare determinate azioni.

Attenzione!

Pericolo di lesioni a persone. Un

determinato comportamento evita

possibili lesioni.

Attenzione!

Leggere lesioni o danni a cose che

possono essere evitati con un

determinato comportamento.

Nota

Informazioni per un uso migliore

dell’apparecchio e per evitare

eventuali comandi errati.

0478 193 9904 A - IT

236

3. Descrizione

dell’apparecchio

237

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

4.1 Informazioni generali

Durante il lavoro con

l'apparecchio attenersi

scrupolosamente alle presenti

norme di prevenzione

antinfortunistica.

Leggere con attenzione le

Istruzioni per l'uso complete

prima della prima messa in

funzione e conservarle con cura

per un uso successivo.

Attenersi alle indicazioni per l’uso e la

manutenzione contenute nelle istruzioni

per l’uso del motore a combustione fornite

separatamente.

Queste misure cautelative sono

indispensabili per garantire la sicurezza

dell’utente; l'elenco non è tuttavia

completo. Utilizzare l'apparecchio con la

massima attenzione e senso di

responsabilità e tener presente che

l’utente o chi maneggia l’apparecchio è

responsabile di eventuali incidenti ad altre

persone o loro proprietà.

Affidare o prestare l'apparecchio e tutti gli

attrezzi accessori solo a persone che

conoscono e sanno maneggiare

correttamente questo modello. Le

istruzioni per l'uso sono parte

dell'apparecchio e devono essere sempre

consegnate all'utente.

Utilizzare l'apparecchio solo se ci si trova

in buone condizioni psicofisiche. Se non si

è in buone condizioni di salute si dovrebbe

chiedere al proprio medico se si è in grado

di lavorare con l'apparecchio. Non usare

l’apparecchio dopo aver consumato

bevande alcoliche, farmaci o droghe che

pregiudicano la prontezza di riflessi.

Assicurarsi che l'utente disponga di

capacità fisiche, sensoriali e psichiche

adeguate per utilizzare e maneggiare

l'attrezzo. Se l'utente dispone di capacità

fisiche, sensoriali o psichiche limitate, può

lavorare esclusivamente sotto la

supervisione o la guida di una persona

responsabile.

Assicurarsi che l'utente sia maggiorenne

oppure stia seguendo un corso di

formazione sotto supervisione secondo le

norme nazionali.

Attenzione – Pericolo di incidente!

Il trattorino da giardino deve essere

utilizzato esclusivamente per il taglio

dell'erba del prato. Un uso differente non è

consentito.

L'apparecchio può essere equipaggiato

con accessori originali STIHL. Ciò ne

consente anche altri usi. Il rivenditore

specializzato STIHL sarà lieto di fornirvi

ulteriori informazioni.

A causa dei pericoli che potrebbero

correre l’utente o altre persone non è

permesso utilizzare l’apparecchio, per

esempio (enumerazione non completa):

1 Sedile di guida

2 Volante

3 Blocchetto di avviamento

4 Leva direzione di marcia

(marcia avanti - retromarcia)

5 Copertura (piantone sterzo)

6 Pedale del freno

7 Pedale frizione (velocità di marcia)

8 Ruota anteriore

9 Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia

10 Apparato di taglio

11 Ruota posteriore

12 Interruttore apparato di taglio

13 Leva di regolazione sedile di guida

14 Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo

15 Indicatore livello benzina

16 Tappo del serbatoio

17 Vano portaoggetti

18 Impugnatura cesto di raccolta erba

con staffa di sbloccaggio cesto rac-

colta erba

19 Cesto raccolta erba

20 Leva svuotamento cesto di raccolta

erba

21 Leva regolazione altezza di taglio

22 Sensore livello di riempimento

23 Gancio di traino

24 Freno di parcheggio

4. Per la vostra sicurezza

Pericolo di morte per

soffocamento!

Non lasciare giocare i bambini con

il materiale di imballaggio, in quanto

sussiste il pericolo di soffocamento.

Tenere assolutamente il materiale

di imballaggio fuori dalla portata dei

bambini.

0478 193 9904 A - IT

238

– per tagliare piante rampicanti,

– per triturare e sminuzzare materiale di

potatura di alberi e siepi,

– per pulire sentieri (aspirazione,

soffiatura),

– per rimuovere la neve con l’ausilio

dell’apparato di taglio,

– per tagliare piante che crescono sul

tetto di case,

– per spianare sporgenze del terreno

come per es. tane di talpe,

– per trasportare l’erba tagliata, a meno

che non sia nel cesto di raccolta erba.

L'apparecchio non è omologato per

l’utilizzo su strade pubbliche.

Non è consentito il trasporto di persone (in

particolare bambini) ed animali.

Non salire mai sull'apparato di taglio, in

particolare non salire mai anche sulle

ruote tastatrici.

Non è consentito trasportare oggetti con

l'apparecchio, bensì solo con l'ausilio di un

rimorchio approvato da STIHL

(accessorio). Devono essere rispettati i

limiti di peso. (Ö 12.11)

Prestare particolare attenzione in caso di

utilizzo in giardini pubblici, parchi, campi

sportivi, lungo strade e in agricoltura e

selvicoltura.

L’apparecchio non deve essere utilizzato

durante manifestazioni o gare sportive.

Per motivi di sicurezza ogni modifica

all'apparecchio, ad eccezione del

montaggio di accessori e attrezzi

accessori approvati da STIHL, è vietata e

fa decadere ogni diritto di copertura in

garanzia. Il rivenditore specializzato

STIHL sarà lieto di fornire informazioni su

accessori e attrezzi omologati.

In particolare è vietato apportare modifiche

all’apparecchio volte ad accrescerne la

potenza, il numero di giri del motore a

combustione o la velocità di guida.

L'apparecchio è dotato di un sistema

elettronico che non deve essere

modificato o rimosso.

Per motivi di sicurezza il software

dell'apparecchio non deve essere mai

modificato o manipolato.

Attenzione! Pericoli per la

salute dovuti all'esposizione

alle vibrazioni! Un'esposizione

eccessiva alle vibrazioni può

essere causa di disturbi circolatori e danni

al sistema nervoso, in particolare per

persone affette da problemi circolatori.

Rivolgersi a un medico in caso di sintomi

che potrebbero essere stati originati da

un'esposizione eccessiva alle vibrazioni.

Questi sintomi vengono percepiti

essenzialmente alle dita, alle mani o ai

polsi e sono, ad esempio, (elenco non

completo):

– perdita della sensibilità tattile,

–dolori,

– insufficienza muscolare,

– colorazione alterata della pelle,

– fastidioso formicolio.

Durante il funzionamento, tenere il

manubrio in modo saldo con entrambe le

mani nella posizione prevista, senza

irrigidirsi.

Pianificare i tempi di lavoro in modo da

evitare elevate sollecitazioni per un

periodo di tempo prolungato.

4.2 Training – Apprendere l'uso

dell'apparecchio

Acquisire dimestichezza con gli elementi

di comando e di registrazione nonché con

l’uso dell’apparecchio. L'utente deve, in

particolare, sapere come poter arrestare

rapidamente gli utensili da lavoro e il

motore a combustione dell’apparecchio.

L'apparecchio può essere utilizzato solo

da persone che hanno letto le istruzioni

per l'uso e sono in grado di maneggiare

l'apparecchio. Prima della prima messa in

funzione l'utente dovrebbe acquisire

istruzioni pratiche e competenti. L'utente

dovrebbe farsi spiegare dal venditore o da

un esperto come usare l'apparecchio in

modo sicuro.

Durante queste istruzioni l'utente

dovrebbe apprendere in particolare:

– che lavorare con l'apparecchio richiede

la massima concentrazione ed

accuratezza.

– che non è possibile controllare un

trattorino da giardino che scivola lungo

un pendio azionando il freno.

Le cause principali che possono portare

alla perdita di controllo del trattorino sono,

tra l'altro:

– mancata aderenza al terreno delle

ruote,

– velocità di guida eccessiva,

– utilizzo inappropriato del freno,

– utilizzo inappropriato del trattorino

(durante manifestazioni sportive, ecc.),

239

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

– conoscenze insufficienti delle

condizioni del terreno e degli effetti

derivanti, in particolare in caso di terreni

in pendenza (vedere il capitolo "Per la

vostra sicurezza", il punto "Lavorare su

terreni in pendenza"),

– attacco non corretto di carichi o cattiva

ripartizione del carico.

Anche quando l'apparecchio viene

utilizzato in modo corretto, non è possibile

escludere i rischi residui.

4.3 Trasporto del trattorino da giardino

Il trattorino può causare gravi ferite dovute

al peso dell’apparecchio. Si consiglia

pertanto di adottare particolare cautela

durante il carico e lo scarico del trattorino

per il trasporto su un veicolo o un

rimorchio.

Non è consentito rimorchiare questo

trattorino. Per il trasporto su strade

pubbliche è necessario utilizzare un

veicolo o un rimorchio appropriato.

Durante il trasporto il trattorino da giardino

deve essere fissato al pianale di carico

così come descritto nelle presenti

Istruzioni per l’uso. Azionare sempre il

freno di parcheggio. (Ö 15.)

Prima del trasporto disinnestare la

trasmissione alla lama o agli attrezzi

accessori.

Durante il trasporto dell'apparecchio

osservare le norme di legge locali, in

particolare, le disposizioni in materia di

sicurezza del carico e trasporto di oggetti

su piani di carico.

Dopo averlo caricato e prima di proseguire

con il trasporto, far raffreddare

completamente l'apparecchio, in

particolare il motore a combustione e il

silenziatore. È necessario tenere materiali

combustibili quali paglia, foglie o resti

secchi di prato lontani dalla superficie di

carico e dalla zona circostante il

silenziatore e il motore a combustione

durante il trasporto.

4.4 Fare rifornimento - Trattamento

della benzina

Conservare la benzina solo negli appositi

contenitori (taniche). Riposizionare

sempre correttamente e serrare i tappi del

serbatoio. Per motivi di sicurezza sostituire

sempre il tappo del serbatoio nel caso

fosse danneggiato.

Tenere la benzina lontano da

scintille, fiamme vive, fiamme

costanti, fonti di calore e altre

fonti infiammabili. Non fumare!

Riempire il serbatoio solo all’aperto e non

fumare durante il riempimento.

Prima di riempire il serbatoio spegnere il

motore a combustione e lasciarlo

raffreddare.

La benzina deve essere versata nel

serbatoio prima di avviare il motore.

Mentre il motore a combustione è in

funzione o quando la macchina è calda,

non è consentito aprire il tappo del

serbatoio o rabboccare con benzina.

Aprire lentamente e con cautela il tappo

del serbatoio. Attendere l'assestamento

della pressione e quindi rimuovere il

coperchio del serbatoio.

Per riempire il serbatoio utilizzare un

imbuto o un apposito tubo di riempimento

per evitare che il carburante venga versato

sul motore a combustione, sulla scocca o

sul prato.

Non riempire il serbatoio

carburante!

Per consentire l’espansione del

carburante, non caricare mai il

carburante oltre il bordo

inferiore del bocchettone di

rifornimento.

Attenersi alle indicazioni

aggiuntive delle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

Nel caso in cui fosse fuoriuscita della

benzina, avviare il motore a combustione

solo dopo aver pulito la superficie

imbrattata. Accendere l'apparecchio solo

quando i vapori di benzina si sono

completamente volatilizzati (asciugare).

Asportare subito eventuale carburante

versato.

Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse

sporcati di benzina.

Il tappo del serbatoio deve essere avvitato

e serrato correttamente dopo ogni

rifornimento. L’apparecchio non va messo

in funzione senza il tappo originale del

serbatoio avvitato.

Per motivi di sicurezza verificare

regolarmente che la tubazione e il

serbatoio del carburante, il tappo di

chiusura del serbatoio e gli attacchi non

siano danneggiati o fessurati per effetto

dell'invecchiamento, che siano posizionati

correttamente e che non vi siano perdite in

nessun punto. Se necessario provvedere

alla loro sostituzione (rivolgersi ad un

rivenditore specializzato, STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL).

Pericolo di morte!

La benzina è velenosa e altamente

infiammabile.

0478 193 9904 A - IT

240

Se fosse necessario svuotare il serbatoio,

effettuare l’operazione all’aperto.

Non utilizzare bottiglie per bevande o altri

contenitori simili per smaltire o

immagazzinare prodotti d'esercizio come

per es. carburante. Qualcuno, in

particolare bambini, potrebbe essere

indotto a berne il contenuto.

Non riporre mai l’apparecchio con benzina

nel serbatoio all’interno di un edificio. I

vapori di benzina che si formerebbero

potrebbero venire a contatto con una

fiamma viva o scintille e incendiarsi.

Non arrestare mai l’apparecchio o deporre

recipienti con carburante nelle vicinanze di

riscaldamento, corpi riscaldanti, saldatori

o altre sorgenti di calore. Pericolo

d’esplosione!

4.5 Abbigliamento ed equipaggiamento

Durante il lavoro portare

sempre calzature robuste con

suole antiscivolo. Non lavorare

mai a piedi nudi o, per esempio, con

sandali.

Mettere in funzione l'apparecchio solo se

si indossano pantaloni lunghi e indumenti

aderenti al corpo.

Non indossare mai indumenti larghi che

potrebbero impigliarsi in parti in

movimento (leva di comando) e nemmeno

gioielli, cravatte o sciarpe.

Durante l'esecuzione di lavori di

manutenzione e riparazione ed

anche durante il trasporto

dell'apparecchio indossare

sempre guanti da lavoro e legare e

raccogliere i capelli in un foulard o in un

cappello.

Per affilare la lama

indossare sempre occhiali

di protezione!

Durante il lavoro vi è rumore. Il

rumore può danneggiare l'udito.

Indossare protezioni per l'udito.

4.6 Prima dell'uso

Accertarsi che l'apparecchio sia utilizzato

solo da persone che hanno letto le

istruzioni per l'uso.

Prima della messa in funzione

dell'apparecchio controllare la tenuta

stagna del sistema di alimentazione

carburante, verificando in particolare le

parti a vista come per es. il serbatoio, il

tappo del serbatoio e le connessioni dei

tubi flessibili. Non avviare il motore a

combustione in caso di perdite o

danneggiamento – Pericolo di incendio!

Prima della messa in servizio far riparare

l'apparecchio da un rivenditore

specializzato.

Attenersi alle prescrizioni locali relative

agli orari di funzionamento consentiti per le

attrezzature da giardino con motore a

combustione.

Controllare sempre tutto il terreno su cui

verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere

pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri

corpi estranei che potrebbero essere

aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba

alta occulta facilmente eventuali ostacoli

(p.es. ceppi, radici).

Contrassegnare pertanto prima di

eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i

corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del

prato che non possono essere rimossi.

Prima dell'utilizzo dell'apparecchio

sostituire tutti componenti danneggiati,

usurati e difettosi. Sostituire le etichette di

avvertenza e di pericolo illeggibili o

danneggiate applicate sull'apparecchio. Il

rivenditore specializzato STIHL sarà lieto

di fornire etichette sostitutive e ogni altro

ricambio necessario.

Non utilizzare mai l'apparecchio con i

dispositivi di protezione danneggiati o non

montati.

Sull’apparato di taglio il collettore di

scarico avvitato (canale di scarico

sull'apparato di taglio) deve sempre

essere montato in modo corretto. Tale

collettore non deve essere danneggiato e,

se necessario, deve essere sostituito da

personale specializzato.

Controllare sempre il funzionamento del

freno prima di ogni messa in funzione.

(Ö 12.5)

Prima di ogni messa in funzione

controllare

– se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di

taglio (lama, frizione lama, freno lama,

bullone di fissaggio, scocca

dell'apparato di taglio) sono in perfetto

stato. Controllare in particolare che la

lama sia posizionata correttamente in

sede e che non sia danneggiata o

usurata.

– se il tappo del serbatoio è avvitato

perfettamente

– se il serbatoio e i condotti del

carburante nonché il coperchio del

serbatoio sono in perfette condizioni

– se i dispositivi di sicurezza sono in

perfetto stato e funzionano

correttamente

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– se i pneumatici (pressione, danni,

usura) e il telaio sono in perfette

condizioni. Controllare che i

collegamenti a vite siano montati

correttamente. Eseguire in particolare

tutti i lavori di manutenzione previsti nel

piano di manutenzione riportato al

punto "Prima di ogni messa in

funzione". (Ö 14.1)

In caso di necessità rivolgersi a un

rivenditore specializzato. STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL.

4.7 Durante il lavoro

Non tagliare mai l’erba se nelle

vicinanze si trovano persone,

soprattutto bambini, o animali.

Fare in modo che l'erba non

venga mai scagliata verso altre persone.

Non utilizzare l’apparecchio in caso di

pioggia, temporali e, in particolare, in caso

di pericolo di fulmini!

Gas di scarico:

Non appena si avvia il motore a

combustione, l’apparecchio

produce gas di scarico velenosi.

I gas di scarico contengono

monossido di carbonio, un gas nocivo

incolore ed inodore, ed altre sostanze

nocive. Non mettere mai in funzione il

motore a combustione in locali chiusi

oppure scarsamente ventilati.

I gas di scarico del motore a combustione

vengono scaricati davanti alla ruota

posteriore sinistra. Al fine di evitare un

accumulo dei gas di scarico, quando si

lavora con l'apparecchio assicurarsi

sempre che tale zona sia pulita e che non

sia mai coperta.

Avviamento:

l'apparecchio può essere avviato solo dal

sedile di guida.

Avviare l’apparecchio su di una superficie

pianeggiante e non su un terreno in

pendenza.

Il motore a combustione può essere

avviato solo in un ambiente di lavoro ben

ventilato; in particolare in garage è

necessario garantire a una ventilazione

adeguata.

Prima di avviare il motore a combustione

disinnestare l’attrezzo di taglio, gli attrezzi

accessori e la trazione e premere a fondo

il pedale del freno.

All’avviamento accertarsi che la distanza

tra i piedi e l’attrezzo di taglio sia

sufficiente.

Non avviare mai il motore a combustione

facendo cortocircuitare il morsetto del

motorino di avviamento. Se il normale

circuito del motorino di avviamento

venisse mandato in cortocircuito, il

trattorino da giardino potrebbe mettersi

improvvisamente in movimento.

Non avviare mai il motore a combustione

se si sente odore di benzina – Pericolo di

esplosione!

Durante il lavoro:

Lavorare solo alla luce del giorno o con

una buona illuminazione.

Quando ci si sposta al di fuori del prato o

quando non si taglia l’erba, disinnestare la

lama e portare l’apparato di taglio alla

posizione di taglio più elevata.

Eventuali oggetti (impianti di irrigazione,

paletti, valvole per l'acqua, fondamenta,

cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto

erboso devono essere aggirati. Non

passare mai sopra questi oggetti estranei.

Durante il lavoro con attrezzi accessori si

consiglia di smontare l’apparato di taglio

ed il canale di scarico - osservare le

istruzioni per l'uso degli attrezzi accessori.

Durante la guida tenere sempre

saldamente il volante con entrambe le

mani.

Prestare particolare attenzione quando ci

si sposta su manti erbosi e su altre

superfici irregolari, in quanto il volante

potrebbe avere spostamenti accidentali

causati da buche, collinette, urti, ecc.

Pericolo di lesioni alle mani e alle dita!

Se durante il funzionamento si dovesse

accertare un difetto al serbatoio, al tappo

del serbatoio o a componenti di apporto

del carburante (linee carburante),

spegnere immediatamente il motore a

Pericolo di morte per

avvelenamento!

In caso di nausea, mal di testa,

disturbi alla vista (p. es. il campo

visivo si restringe), disturbi all’udito,

vertigini, diminuzione delle capacità

di concentrazione, interrompere

immediatamente il lavoro. Tali

sintomi possono essere inoltre

causati anche da una

concentrazione troppo elevata dei

gas di scarico.

Attenzione - Pericolo di lesioni!

Prestare sempre

attenzione all’area

d'azione della lama. Non

avvicinare mai mani o

piedi a parti in movimento. Non

toccare mai la lama in movimento.

Mantenere sempre una certa

distanza dall’apertura di scarico.

Mantenere sempre una distanza di

sicurezza sufficiente.

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242

combustione. Successivamente rivolgersi

ad un rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Controllare che non vi siano avvallamenti

(buche) nel terreno o altri punti pericolosi

evidenti. L’erba alta occulta facilmente

eventuali ostacoli.

Tenere sempre una velocità di guida

moderata.

Utilizzare l'apparecchio con particolare

prudenza quando si lavora in prossimità di

pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In

particolare, assicurarsi di mantenere una

distanza adeguata da tali punti pericolosi.

Spostarsi sempre con particolare cautela

nei pressi di punti che intralciano la

visibilità, quali cespugli, alberi o altri

ostacoli simili, poiché potrebbero celare la

presenza di persone, in particolare di

bambini o animali.

Arrestare immediatamente il trattorino e

disattivare le lame di taglio se qualcuno

entra nell’area in cui si sta tagliando l’erba.

Non perdere mai di vista l’area di fronte al

trattorino. Controllare la presenza di

eventuali ostacoli al fine di poterli evitare

per tempo.

Prima di iniziare a spostarsi in retromarcia

controllare sempre la zona dietro il

trattorino e, se montato, disinnestare

l’attrezzo accessorio. Non tagliare mai

l’erba in retromarcia, a meno che non sia

assolutamente necessario. Usare

particolare cautela durante il taglio in

retromarcia e prima di iniziare a tagliare

l’erba controllare l’intera zona dietro il

trattorino.

Se si lavora con un gruppo di persone

informarle sempre per tempo delle

operazioni che si vogliono eseguire.

Osservare la distanza di sicurezza!

Prima di cambiare la direzione di marcia

ridurre la velocità fino a garantire il

controllo costante dell’apparecchio da

parte dell'utente e che il trattorino non

possa ribaltarsi.

In caso di utilizzo in prossimità di strade o

durante l’attraversamento di strade

trafficate fare particolare attenzione agli

altri utenti della strada.

Prestare particolare attenzione anche

durante il taglio dell’erba in prossimità di

strade, piste ciclabili o sentieri. Il materiale

espulso potrebbe causare gravi lesioni e

danni a persone e cose.

Svuotare il cesto di raccolta erba solo dal

sedile di guida.

Prima di svuotare il cesto di raccolta erba

disinnestare sempre la lama e attendere

che si sia arrestata completamente.

Se il trattorino viene utilizzato con attrezzi

accessori, attenersi sempre alle istruzioni

per l’uso e alle prescrizioni per la sicurezza

fornite con i relativi attrezzi.

Disinnestare la trasmissione, spegnere il

motore a combustione e attendere

l'arresto completo della lama di taglio,

quindi innestare il freno di parcheggio e

sfilare la chiave d'accensione:

– Prima di eliminare inceppamenti o

intasamenti nel canale di scarico.

– Prima di controllare, pulire o eseguire

dei lavori sul trattorino da giardino.

– Quando la lama di taglio ha colpito un

corpo estraneo. Verificare la presenza

di eventuali danni alla macchina o

all’attrezzo di taglio e far eseguire le

riparazioni prima di avviare

nuovamente l'apparecchio,

– Nel caso in cui l’apparecchio iniziasse a

vibrare in modo anomalo. È necessario

un controllo immediato.

– Quando si smette di lavorare con

l'apparecchio o durante trasporto

dell’apparecchio.

Spegnere il motore a combustione ed

attendere che la lama si sia arrestata

completamente:

– Prima di eseguire il rifornimento di

carburante,

– Prima di rimuovere il cesto di raccolta

erba.

Lavori su terreni in pendenza:

I terreni in pendenza sono una delle cause

principali di infortunio a seguito di perdita

di controllo del trattorino e conseguente

ribaltamento dello stesso. Tali infortuni

possono causare lesioni gravi e addirittura

mortali.

Non esiste un pendio "sicuro". Spostarsi

su un pendio coperto d’erba richiede

un’attenzione particolare.

Per motivi di sicurezza non usare

l'apparecchio su pendii con una pendenza

superiore a 10° (17,6 %). Pericolo di

lesioni!

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10° di inclinazione pendio corrispondono a

una pendenza verticale di 17,6 cm su

100 cm di lunghezza orizzontale.

Al fine di garantire una lubrificazione

sufficiente del motore a combustione,

durante l'utilizzo dell'apparecchio su

terreni in pendenza, attenersi

scrupolosamente alle istruzioni per l'uso

del motore a combustione in dotazione.

Se non è possibile salire sul pendio in

retromarcia, o se non ci si sente sicuri, è

meglio rinunciare a percorre questa

superficie.

Evitare di spostarsi o fermarsi su una

pendenza.

Non utilizzare l’apparecchio in punti come

pendii o fossati, in cui potrebbe ribaltarsi o

scivolare all’indietro. Il pericolo di

slittamento o ribaltamento

dell'apparecchio aumenta se il terreno è

molle o umido.

Percorrere il pendio in senso longitudinale.

Ci si sposta trasversalmente aumenta il

rischio di ribaltamento dell'apparecchio.

Percorrendo terreni in pendenza non

cambiare improvvisamente la velocità o la

direzione. Il lavoro in situazioni di questo

tipo richiede un comando prudente,

tranquillo e omogeneo del trattorino.

Evitare cambi di direzione su terreni in

pendenza. Su terreni in pendenza

cambiare direzione solo se è

indispensabile e, possibilmente,

procedere lentamente e curvare ad ampio

raggio per intraprendere la discesa.

Non tagliare l'erba bagnata, in particolare

su terreni in pendenza, perché sull'erba

bagnata diminuisce l'aderenza al terreno.

Il trattorino potrebbe scivolare e non poter

essere più controllato dall'utente.

Spostandosi su terreni in pendenza il

cambio non deve essere disinnestato

mediante il dispositivo di trasmissione a

ruota libera.

Su terreni in pendenza manovrare con

particolare cautela attrezzi accessori

(diversa ripartizione del peso

sull’apparecchio).

Nel caso in cui le ruote dovessero girare a

vuoto o se il veicolo si dovesse arrestare

durante la salita di un pendio, disinnestare

la lama o l’attrezzo accessorio. Dopodiché

scendere lentamente e in senso rettilineo

lungo il pendio.

Non provare mai a stabilizzare il trattorino

poggiando un piede per terra.

Il peso del cesto di raccolta erba accresce

il pericolo di ribaltamento del trattorino, in

particolare se il cesto è pieno.

Non vuotare o sollevare mai il cesto di

raccolta erba su un terreno in pendenza.

Traino di carichi:

Prestare particolare attenzione quando si

trainano dei carichi al fine di evitare il

pericolo di ferirsi gravemente o addirittura

mortalmente a causa del ribaltamento del

trattorino.

Per il trasporto di oggetti utilizzare solo

accessori autorizzati da STIHL. Non è

consentito il trasporto di oggetti sul

trattorino da giardino, nel o sul cesto

raccolta erba.

Per il traino di carichi utilizzare solo un

gancio di traino. I carichi non devono

essere mai fissati alla scatola dell’assale o

ad un altro punto al di sopra del gancio di

traino.

Per informazioni relative al carico di traino

e statico prescritto consultare il capitolo

"Traino di carichi". (Ö 12.11)

È pericoloso superare i carichi prescritti, in

quanto un carico eccessivo potrebbe

causare danni all'apparecchio (motore a

combustione, cambio, ecc.).

Durante il trasporto su pendii suddividere i

carichi in modo tale da garantire la

manovrabilità del trattorino (p. es. in caso

di frenata, cambio di direzione, partenza).

Controllare se i carichi sono stati ancorati

correttamente e saldamente. Si consiglia

di utilizzare delle cinghie per l’ancoraggio

dei carichi.

Accertarsi che il carico sia ripartito in modo

uniforme.

Se indicato nelle Istruzioni per l’uso

dell’attrezzo accessorio, utilizzare i pesi

supplementari (accessori).

Non percorrere curve troppo angolate.

Prestare particolare attenzione durante la

retromarcia.

Non cambiare improvvisamente la velocità

o la direzione.

Arresto e fermo del trattorino:

Il trattorino dovrebbe essere arrestato e

lasciato fermo solo su una superficie

piana.

Accertarsi che il trattorino si sia arrestato

completamente prima di scendere.

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Tener presente che l’attrezzo di

taglio continuerà a funzionare

per alcuni secondi prima di

arrestarsi completamente.

Prima di scendere dal sedile di

guida disinnestare la lama di taglio o la

trasmissione con gli attrezzi accessori,

abbassare l’apparato di taglio e tutti gli

attrezzi accessori, portare in posizione

neutra tutte le leve di comando, innestare

il freno di parcheggio, spegnere il motore a

combustione ed estrarre la chiave

d'accensione.

Conservare la chiave di accensione in un

luogo a cui possono accedere solo

persone autorizzate.

4.8 Manutenzione e riparazioni

Prima di iniziare lavori di pulizia,

regolazione, riparazione o

lavoro di manutenzione,

disporre l’apparecchio su un terreno

stabile e piano, innestare il freno di

parcheggio, spegnere il motore a

combustione e lasciarlo raffreddare, quindi

estrarre la chiave d'accensione.

Prima di eseguire dei lavori in prossimità

del motore a combustione, del collettore e

del silenziatore far raffreddare

l'apparecchio. Tale operazione è

particolarmente importante nel caso in cui

si debbano eseguire dei lavori di

manutenzione sull'apparato di taglio. Le

temperature possono raggiungere gli

80° C ed oltre. Pericolo di ustioni!

Il contatto diretto con l'olio motore può

essere pericoloso, inoltre l'olio motore non

deve essere versato.

STIHL consiglia di fare eseguire il

rifornimento dell'olio motore oppure un

cambio dell'olio motore da un rivenditore

specializzato STIHL.

Pulizia:

Dopo l’utilizzo tutto il trattorino e gli attrezzi

accessori devono essere puliti. Rimuovere

in particolare residui di erba tagliata

perché contengono umidità e possono

causare danni con il tempo.

STIHL consiglia di non utilizzare un

apparecchio di pulitura ad alta pressione.

(Ö 14.2)

Smontare l’apparato di taglio per i lavori di

pulizia. Non pulire mai l'apparato di taglio

con getti d'acqua (p. es. canna per

innaffiare) oppure innestandolo in

pozzanghere d'acqua.

Per eseguire lavori di pulizia (p. es. sul

telaio del trattorino) non fermarsi mai nei

pressi di un angolo o di un fossato.

Per prevenire il rischio di incendio tenere

puliti il motore a combustione, le alette di

raffreddamento, lo scomparto batteria, la

zona vicino al serbatoio e la marmitta da

erba, foglie o perdite di olio (grasso).

Pulire sempre il cesto di raccolta erba.

Lavori di manutenzione:

Eseguire solo i lavori di manutenzione

descritti nelle presenti istruzioni per l'uso;

far eseguire ogni altro intervento da un

rivenditore specializzato.

Se non si dispone delle conoscenze e

degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre

a un rivenditore specializzato.

STIHL raccomanda di far eseguire lavori di

manutenzione e riparazione solo da un

rivenditore specializzato STIHL.

Ai rivenditori specializzati STIHL vengono

offerti corsi di formazione e ricevono

informazioni tecniche aggiornate

regolarmente.

Utilizzare solo utensili, accessori e attrezzi

accessori, omologati da STIHL per questo

apparecchio o parti tecniche dello stesso

tipo. In caso contrario non è possibile

escludere l'eventualità di incidenti con

danni a persone o danni all'apparecchio.

Per eventuali domande rivolgersi a un

rivenditore specializzato.

Gli attrezzi, gli accessori e le parti di

ricambio originali STIHL hanno

caratteristiche ottimali per l'utilizzo

sull'apparecchio e sono concepiti

espressamente per soddisfare le esigenze

dell'utente. Le parti di ricambio originali

STIHL sono riconoscibili dal relativo

codice STIHL per parti di ricambio, dalla

scritta STIHL e eventualmente dal

contrassegno STIHL per parti di ricambio.

Su parti piccole potrebbe esserci

unicamente il contrassegno.

Il trattorino e tutti gli attrezzi accessori

dovrebbero essere sottoposti a controllo

da parte di un rivenditore specializzato

almeno una volta all'anno. (Ö 14.1)

Mantenere pulite e leggibili le etichette

adesive di avvertimento ed informazione.

Etichette adesive danneggiate o perse

devono essere sostituite con un'etichetta

originale nuova ottenibile presso il proprio

rivenditore STIHL. Se si sostituisce un

componente con un particolare nuovo,

verificare che sul particolare nuovo sia

stata applicata la stessa etichetta adesiva.

Per motivi di sicurezza verificare

regolarmente che tutti i componenti di

apporto del carburante (linea e rubinetto

carburante, serbatoio carburante, tappo

serbatoio, raccordi, ecc.) non siano

danneggiati e che non vi siano perdite in

nessun punto. Se necessario, provvedere

alla loro sostituzione da parte di un

rivenditore specializzato (STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore STIHL).

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Prima di iniziare a lavorare su o nelle

vicinanze di componenti elettrici bisogna

staccare il cavo di polarità negativa (–)

della batteria.

L'apparecchio è dotato di numerosi

dispositivi per la sicurezza. Questi

dispositivi non devono essere rimossi o

modificati (ponticellati ecc.) e devono

essere controllati ad intervalli regolari.

Solo operatori specializzati possono

eseguire interventi sui dispositivi per la

sicurezza. STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e

le viti, in particolare la vite di fissaggio della

lama, in modo da garantire un

funzionamento sicuro dell’apparecchio.

Per motivi di sicurezza sostituire

immediatamente tutte le parti usurate o

danneggiate.

Verificare periodicamente che l'apparato

di raccolta dell’erba (p. es. cesto di

raccolta erba, canale di scarico) non sia

usurato o danneggiato e che funzioni

correttamente.

In considerazione del peso del trattorino,

prestare particolare attenzione durante

l'esecuzione di lavori sotto la macchina.

Per qualsiasi domanda o chiarimento in

merito, STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL, che

dispone di una fossa d’ispezione o di un

ponte di sollevamento idraulico.

Controllare che le ruote anteriori e

posteriori siano bloccate perfettamente.

Mantenere sempre in stato di perfetto

esercizio il trattorino e gli attrezzi

accessori, verificare che tutti i dispositivi di

sicurezza siano montati e che il loro stato

sia impeccabile.

Controllare la corretta pressione di

gonfiaggio dei pneumatici. La pressione di

gonfiaggio non deve superare quella

indicata nelle istruzioni per l’uso.

Eseguire i lavori sul dispositivo di taglio

solo con estrema attenzione e indossando

guanti da lavoro.

Controllare regolarmente ad intervalli

ravvicinati il funzionamento del freno ed

eventualmente far eseguire le registrazioni

o i lavori di manutenzione necessari da un

operatore specializzato. STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL.

Impianto elettrico e batteria:

Per evitare la produzione di scintille dovute

a cortocircuito bisogna sempre staccare

prima il cavo della polarità negativa (-)

dalla batteria e riattaccarlo per ultimo.

Non fumare mai quando si

eseguono lavori sulla batteria.

Tenere la batteria lontano da

scintille, fiamme vive e altre

sorgenti di calore.

Usare con particolare cautela cavi ausiliari

per l’avviamento. Osservare le relative

istruzioni per l’uso per evitare danni al

trattorino (azionare la funzione di

accensione e avviamento a freddo per un

massimo di 10 secondi). (Ö 12.2)

Per caricare la batteria con l’ausilio di un

altro sistema di carica osservare le

indicazioni riportate al capitolo "Carica

della batteria". (Ö 14.21)

Non aprire mai la batteria e non farla

cadere.

Caricare la batteria sempre in un luogo

chiuso e asciutto, ben aerato e protetto dal

maltempo.

Non cortocircuitare i collegamenti della

batteria.

Eventuali batterie deformate o difettose

non devono essere utilizzate, devono

essere sostituite e smaltite nel rispetto

dell’ambiente. Osservare le normative

locali in materia.

Da batterie difettose può fuoriuscire del

liquido. Evitare ogni contatto! In caso di

contatto accidentale, lavare con acqua. Se

il liquido entrasse in contatto con gli occhi,

rivolgersi immediatamente ad un medico.

Il liquido che fuoriesce dalla batteria può

causare irritazioni della pelle, scottature e

ustioni.

Eseguire regolarmente un controllo visivo

dei cavi di collegamento alla batteria per

accertarsi che non siano danneggiati. Far

sostituire i cavi danneggiati da un tecnico

esperto.

I fusibili non devono essere mai

ponticellati. Non utilizzare mai un fusibile

con un carico ammissibile (ampere)

diverso da quello prescritto.

4.9 Rimessaggio durante periodi di non

utilizzo prolungati

Lasciar raffreddare il motore a

combustione prima di riporre l’apparecchio

in un locale chiuso.

Custodire il trattorino con il serbatoio vuoto

e le scorte di carburante in un locale ben

areato e che possa essere chiuso

dall’esterno.

Non conservare mai l’apparecchio con

benzina nel serbatoio all’interno di un

edificio dove i vapori di benzina potrebbero

venire a contatto con fiamma viva o

scintille.

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246

Se fosse necessario svuotare il serbatoio

(p. es. rimessaggio durante la stagione

invernale), eseguire lo svuotamento del

serbatoio solo all’aperto (p. es. lasciando

funzionare il motore a combustione

all'aperto finché non si esaurisce il

carburante).

Custodire l’apparecchio solo in perfetto

stato.

La chiave di accensione deve essere

sempre estratta e conservata in luogo

sicuro, per evitare un utilizzo non

autorizzato o non appropriato da parte di

bambini o altre persone.

Pulire a fondo il trattorino prima del

rimessaggio (p.es. pausa invernale).

Residui d’erba secca o foglie nei pressi del

silenziatore potrebbero incendiarsi.

Pericolo d’incendio!

Lasciar raffreddare completamente il

motore prima di coprirlo.

Prima del rimessaggio eseguire tutti i

lavori di manutenzione necessari.

(Ö 14.1)

Se il trattorino da giardino non viene

utilizzato per un lungo periodo di tempo

bisogna staccare i cavi della batteria.

STIHL consiglia di smontare la batteria e di

custodirla completamente carica in un

locale asciutto e chiuso. (Ö 14.20)

Assicurarsi che le batterie non possano

essere usate da persone non autorizzate

(p. es. da bambini).

4.10 Smaltimento

Prodotti di scarto quali olio esausto o

carburante, lubrificanti usati, filtri, batterie

o altre parti soggette ad usura di questo

tipo possono causare danni a persone,

animali e all'ambiente e devono essere

pertanto smaltiti in modo adeguato.

Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al

proprio rivenditore per ottenere le corrette

modalità di smaltimento di tali prodotti di

scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Assicurarsi che l'apparecchio, al termine

della sua durata operativa, sia consegnato

a centri di smaltimento specializzati.

Rendere l'apparecchio inutilizzabile prima

di consegnarlo per lo smaltimento. Al fine

di evitare incidenti, rimuovere in

particolare la chiave d'accensione, la

batteria e il cavo di accensione del motore

a combustione.

Pericolo di lesioni a causa della lama!

Non lasciare mai un trattorino incustodito,

anche se non viene più utilizzato.

Assicurarsi che l'apparecchio e in

particolare la lama vengano conservati

fuori dalla portata di bambini.

La batteria deve essere smaltita

separatamente dall'apparecchio.

Accertarsi che le batterie siano smaltite in

modo sostenibile per l'ambiente.

Attenzione!

Prima della messa in funzione, leggere le

istruzioni per l’uso e le indicazioni per la

sicurezza, ed attenersi a quanto descritto.

Pericolo di lesioni!

Prima di intraprendere lavori sull'attrezzo

da taglio e lavori di manutenzione e di

pulizia sfilare la chiave di accensione.

Attenzione!

Mantenere la distanza.

Attenzione!

Con il motore a combustione accesso

alcune parti potrebbero essere espulse

con forza dall’apparecchio – lavorare

sempre con il cesto di raccolta erba o con

il deflettore (accessorio speciale).

Pericolo di lesioni!

Non spostarsi o tagliare l’erba su pendii

con una pendenza superiore a 10° (17%).

Pericolo di ribaltamento!

5. Descrizione dei simboli

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Pericolo di lesioni!

Non percorrere o tagliare il prato su terreni

e pendii con una pendenza superiore a 10°

(17%) in senso longitudinale.

Pericolo di ribaltamento!

Pericolo di lesioni!

Tenere lontano persone estranee dalla

zona di pericolo.

Attenzione!

Non inserire mai le mani, con il motore a

combustione acceso, nella zona di lavoro

della lama.

Pericolo di lesioni!

Non salire sull’apparato di taglio.

Pericolo di ustioni!

Non toccare eventuali superfici calde. Parti

del motore a combustione, in particolare il

silenziatore, possono raggiungere

temperature molto elevate.

● Controllare il livello di riempimento

dell’olio motore. (Ö 14.13)

● Rifornire di carburante. (Ö 12.1)

● Aprire il rubinetto del carburante.

(Ö 14.15)

● Ottimizzare la pressione di gonfiaggio

dei pneumatici. (Ö 14.9)

8.1 Blocchetto d’avviamento

Inserire la chiave d'accensione (1) nel

blocchetto di avviamento (2).

Ruotando la chiave d'accensione è

possibile selezionare le seguenti tre

posizioni:

Motore a combustione spento:

Il motore a combustione è

disinserito oppure viene spento.

Accensione inserita o motore a

combustione in funzione:

L'accensione viene inserita.

6. Equipaggiamento fornito

Descrizione Pz.

 Corpo apparecchio 1

 Chiave d'accensione 2

 Cesto raccolta erba 1

 Istruzioni per l'uso 1

 Istruzioni per l'uso del

motore a combustione 1

7. Lavori da eseguire prima

della prima messa in

servizio

Attenzione!

Prima di ogni lavoro sul trattorino

da giardino leggere attentamente il

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

8. Elementi di comando

Nota

L’inserimento e l’estrazione della

chiave d'accensione è possibile

solo con il motore a combustione in

posizione disinserita (STOP).

Il blocchetto di avviamento può

essere attivato solo con l'apposita

chiave d'accensione.

Non utilizzare mai un cacciavite o

attrezzo simile!

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248

Una volta completato l'avviamento, la

chiave d'accensione ritorna

automaticamente in questa posizione e il

motore a combustione inizia a funzionare.

Avvio del motore a

combustione:

Dopo aver soddisfatto tutte le

condizioni di sicurezza per

l'avvio e la chiave d'accensione viene

ruotata in tale posizione, il motore a

combustione si avvia.

Dopo essere stata rilasciata, la chiave

d'accensione ritorna nella posizione

"Motore a combustione in funzione".

8.2 Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo

Con la leva acceleratore è possibile

regolare il numero di giri del motore a

combustione. Per l'avvio del motore a

combustione, posizionare la leva

acceleratore in posizione accensione e

avviamento a freddo.

Posizione accensione e

avviamento a freddo:

Spostare la leva dell'acceleratore (1)

completamente in avanti portandola sulla

posizione accensione e avviamento a

freddo (fare attenzione alla posizione di

arresto).

Regolazione del numero di giri

del motore a combustione:

Se la leva acceleratore (1) viene spostata

in avanti o indietro, cambia il numero di giri

del motore a combustione e se l'apparato

di taglio fosse inserito, anche il numero di

giri della lama di taglio.

Posizione MAX:

Numero massimo di giri del motore a

combustione

Posizione MIN:

Numero minimo di giri del motore a

combustione

8.3 Interruttore apparato di taglio

Con l'interruttore dell'apparato di taglio è

possibile innestare l'apparato di taglio con

il motore a combustione acceso e

rispettando i dispositivi di sicurezza

(Ö 11.).

Avvertenza

Con il motore a combustione

spento e con la chiave

d'accensione in posizione

"Accensione inserita" dopo 20

secondi si attiva un segnale

acustico. Il segnale acustico

avverte che la batteria si sta

scaricando. Per disattivare il

segnale acustico, ruotare la chiave

d'accensione in posizione "Motore

a combustione spento" oppure

avviare il motore a combustione.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Una volta avviato il motore a

combustione, disattivare la

funzione accensione e avviamento

a freddo. Con il motore a

combustione acceso, non portare

mai la leva acceleratore nella

posizione accensione e avviamento

a freddo.

Durante il lavoro di taglio e per

l'avvio del motore a combustione

caldo, posizionare la leva

acceleratore in posizione MAX.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Non innestare la lama nell'erba alta

o con l'altezza di taglio minima.

Innestare la lama di taglio solo con

il motore a combustione al numero

di giri massimo.

249

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Innesto dell’apparato di taglio

Spingere verso l'alto l'interruttore (1) fino

alla battuta.

Disinnesto dell’apparato di taglio

Spingere verso il basso l'interruttore (1)

fino alla battuta.

8.4 Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia

Con l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia viene attivato

l'apparato di taglio per il taglio in

direzione retromarcia. Se non viene

eseguita alcuna attivazione, per motivi di

sicurezza l'apparato di taglio viene

automaticamente disinnestato.

Per il taglio in retromarcia azionare una

volta e brevemente l'interruttore di

sicurezza taglio in retromarcia (1) entro un

determinato lasso di tempo con il piede

sinistro.

1 Attivazione con apparato di taglio

disinnestato:

● Arrestare il trattorino da giardino e

selezionare la direzione retromarcia.

(Ö 8.5)

● Azionare una volta e brevemente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia con il piede sinistro.

● Innestare l'apparato di taglio e avviare il

taglio in retromarcia entro 5 secondi.

(Ö 8.3)

È possibile un'attivazione anche fino ad

1 secondo dopo la partenza.

2 Attivazione con apparato di taglio

innestato:

● Azionare una volta e brevemente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia con il piede sinistro durante

il taglio.

● Entro 5 secondi passare alla direzione

retromarcia e continuare a tagliare.

(Ö 8.5)

È possibile un'attivazione anche fino ad

1 secondo dopo il cambio di direzione

di marcia.

8.5 Leva direzione di marcia

Si seleziona la direzione di

marcia con l'ausilio della leva

direzione di marcia.

Solo dopo l'azionamento del

pedale frizione il trattorino da giardino

parte nella direzione selezionata.

Azionando semplicemente la leva

direzione di marcia l'apparecchio non si

muove.

Se necessario, il sistema

elettronico può essere

programmato in modo tale che

l’apparato di taglio venga

disinnestato automaticamente

quando il cesto di raccolta erba è

pieno. (Ö 12.8)

Se si preme continuamente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia, l'interruttore deve

essere rilasciato entro un

determinato lasso di tempo e

nuovamente attivato.

Con il pedale della frizione

premuto, per motivi di sicurezza la

leva direzione di marcia è bloccata.

Prima di azionare la leva direzione

di marcia, rilasciare pertanto il

pedale della frizione.

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250

Selezione della direzione di marcia:

Direzione di marcia avanti:

Portare la leva direzione di marcia (1) in

posizione anteriore.

Direzione di retromarcia:

Portare la leva direzione di marcia (1) in

posizione posteriore.

8.6 Volante

Ruotando il volante (1) verso sinistra L o

verso destra R è possibile cambiare la

direzione di marcia dell'apparecchio.

Più si ruota il volante (1) tanto più si riduce

il raggio di inversione.

8.7 Leva di regolazione sedile di guida

Il sedile può essere regolato su

sette posizioni.

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Sedersi sul sedile di guida e portare la

mano destra sul volante.

1 Con la mano sinistra sollevare la leva di

regolazione del sedile di guida (1) e

bloccarla.

2 Regolare il sedile di guida (2) nella

posizione desiderata. Rilasciare quindi la

leva di regolazione del sedile di guida e

farla scattare in posizione.

Attenzione!

Durante la guida tenere sempre

saldamente il volante con entrambe

le mani!

251

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8.8 Pedale frizione

Con l’ausilio del pedale della

frizione viene regolata in continuo

la velocità di guida del trattorino.

Arresto:

Alzare il piede dal pedale della frizione

(trazione) (1).

Riduzione della velocità di

guida:

Ridurre la pressione sul pedale

della frizione (1).

Aumento velocità di guida:

Premere il pedale della frizione

(1) verso il basso.

8.9 Pedale del freno

Con l'ausilio del pedale del freno è

possibile rallentare l'apparecchio durante

la marcia oppure arrestarlo

completamente.

Premere il pedale del freno (1).

Aumentando la pressione esercitata sul

pedale del freno (1) si aumenta il potere

frenante sulle ruote posteriori.

8.10 Freno di parcheggio

Con il freno di parcheggio

innestato le ruote posteriori

dell’apparecchio sono bloccate. In

questo modo viene impedito che il

trattorino si sposti liberamente (p.es. su

terreni in pendenza, ecc.).

Innesto del freno di parcheggio

Premere con il piede fino alla battuta il

pedale del freno (1) e tenerlo premuto.

Tirare verso l'alto la leva del freno di

parcheggio (2).

● Rilasciare nuovamente il pedale del

freno. Il freno di parcheggio è innestato

se il pedale del freno resta premuto.

● Rilasciare la leva del freno di

parcheggio. La leva si sposterà verso il

basso.

– Le ruote posteriori sono bloccate.

Nota

Prima di azionare il pedale della

frizione accertarsi di aver

selezionato la giusta direzione di

marcia sulla leva della direzione di

marcia.

Se il freno di parcheggio è innestato

o è premuto il pedale del freno, non

è possibile azionare il pedale della

frizione.

Attenzione!

Non mettere mai in funzione

l'apparecchio con un freno

difettoso.

Fare sempre riparare o regolare un

freno difettoso da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Non effettuare mai la manutenzione

del freno da soli.

Nota

Prima di innestare il freno di

parcheggio controllare sempre il

funzionamento del freno.

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252

Rilascio del freno di parcheggio

Con il piede premere brevemente il pedale

del freno (1).

● Il pedale del freno ritorna nella

posizione iniziale (in posizione non

premuta).

● Il freno di parcheggio è disattivato e le

ruote posteriori non sono più bloccate.

8.11 Leva di regolazione dell'altezza di

taglio

L’altezza di taglio può essere regolata su

6 livelli mediante la leva per la regolazione

dell’altezza di taglio.

Sbloccaggio della leva di regolazione

dell’altezza di taglio

Tirare all'interno (verso il sedile di guida) la

leva (1) di regolazione dell’altezza di taglio

e mantenerla in quella posizione.

● La leva per la regolazione dell’altezza di

taglio è sbloccata ed è possibile

regolare l'altezza di taglio.

Bloccaggio della leva di regolazione

dell’altezza di taglio

Spingere lentamente con la mano la leva

di regolazione dell'altezza di taglio (1)

verso l'esterno, sino a quando la leva si

blocca in un livello di regolazione.

8.12 Leva svuotamento cesto di

raccolta erba

Con l’ausilio della leva di

svuotamento del cesto di raccolta

erba è possibile svuotare

comodamente il cesto senza che

l'utente debba scendere dal sedile.

● Disinnestare l’apparato di taglio.

(Ö 8.3)

● Prima di svuotare il cesto di raccolta

erba, rallentare l'apparecchio fino

all'arresto completo.

● Premere e tenere premuto il pedale del

freno o innestare il freno di parcheggio.

Pericolo di lesioni!

Prima di sbloccare la leva di

regolazione dell'altezza di taglio,

tenere saldamente la leva

prendendola per l'impugnatura.

Per motivi di sicurezza sbloccare la

leva di regolazione dell’altezza di

taglio quando l'apparecchio è

fermo.

253

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Portare verso l’alto la leva di svuotamento

del cesto di raccolta erba (1).

Spingere in avanti (verso il sedile) la leva

di svuotamento del cesto di raccolta erba

(1). Il cesto di raccolta erba (2) ruota verso

l’alto e fuoriesce l'erba tagliata.

● Riportare lentamente indietro la leva di

svuotamento del cesto di raccolta erba

e far bloccare nuovamente il cesto sulla

parete posteriore.

● Premere verso il basso la leva di

svuotamento del cesto di raccolta erba

e riportarla nella posizione iniziale.

8.13 Staffa di sbloccaggio cesto di

raccolta erba

La staffa di sbloccaggio del cesto di

raccolta erba si trova sotto l'impugnatura

cesto di raccolta erba.

Prima di agganciare o sganciare il cesto di

raccolta erba è necessario tirare verso

l'alto la staffa di sbloccaggio del cesto di

raccolta erba e tenerla in quella posizione.

Sbloccaggio del cesto di raccolta erba:

Tirare verso l’alto e mantenere tirata la

staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta

erba (1).

● Il cesto di raccolta erba è ora sbloccato

e può essere rimosso.

Bloccaggio del cesto di raccolta erba:

Dopo aver agganciato il cesto di raccolta

erba rilasciare la staffa di sbloccaggio del

cesto di raccolta erba (1). Facendo ciò fare

attenzione che il bloccaggio

dell'impugnatura scatti di nuovo

completamente in posizione.

– Dopo aver eseguito il bloccaggio il

cesto di raccolta erba è di nuovo fissato

all'apparecchio.

8.14 Staffa dispositivo di trasmissione

a ruota libera

Il cambio può essere

disaccoppiato mediante la

staffa del dispositivo di

trasmissione a ruota libera

(p.es. per spingere l'apparecchio) o

accoppiato (per la trazione).

Attenzione!

Azionando la staffa di sbloccaggio

del cesto di raccolta erba fare

attenzione a non schiacciarsi le

dita.

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254

Disinnesto del cambio

Tirare verso l’esterno la staffa del

dispositivo di trasmissione a ruota libera

(1) fino alla battuta.

Innesto del cambio

Tirare verso l'alto la staffa del dispositivo di

trasmissione a ruota libera (1) e spingerla

verso l'interno fino alla battuta.

8.15 Sensore livello di riempimento

(cesto raccolta erba)

Se il cesto di raccolta erba è pieno, viene

emesso un segnale acustico continuo. In

questo modo viene segnalato che è

necessario svuotare il cesto di raccolta

erba.

Modificando la lunghezza del sensore del

livello di riempimento (cesto raccolta erba)

si influisce sul momento di emissione del

segnale di cesto di raccolta pieno.

In questo modo è possibile adeguare il

riempimento del cesto di raccolta erba alle

caratteristiche dell'erba tagliata.

Di regola un sensore più corto fa scattare

più tardi il segnale (il cesto di raccolta erba

viene riempito di più, condizione ideale se

l'erba tagliata è molto secca).

Il sensore del livello di riempimento del

cesto può essere regolato su 6 posizioni.

Alla consegna il sensore del livello di

riempimento (cesto di raccolta erba) è

completamente estratto.

Regolazione del sensore livello di

riempimento:

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

Allungare o accorciare il cursore (1) del

sensore livello di riempimento (cesto di

raccolta erba) spostandolo nel senso della

freccia.

● Agganciare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

Attenzione!

Pericolo di schiacciamento!

La staffa del dispositivo di

trasmissione a ruota libera

dovrebbe essere estratta solo su

superfici piane, poiché

l'apparecchio potrebbe spostarsi da

solo.

Se si arresta l'apparecchio con la

trasmissione disaccoppiata,

bisogna innestare sempre il freno di

parcheggio.

Nota

La staffa del dispositivo di

trasmissione a ruota libera

dovrebbe essere estratta solo se si

spinge il trattorino.

Il segnale acustico continuo viene

disattivato disinnestando l'apparato

di taglio.

255

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Il trattorino da giardino è dotato di un

sistema elettronico che prima di ogni avvio

e durante il funzionamento controlla tutti i

dispositivi di sicurezza garantendo così un

funzionamento sicuro.

9.1 Autodiagnosi durante l'avvio

Prima dell'avvio del motore a combustione

viene eseguita un'autodiagnosi mediante il

sistema elettronico. Durante l'autodiagnosi

viene controllato il corretto funzionamento

di interruttori, cavi, ecc.

Attivazione dell'autodiagnosi:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Rilasciare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Accensione ON" (Ö 8.1).

Durante tale operazione non attivare

alcun interruttore e pedale.

Autodiagnosi senza guasti:

Viene emesso un breve segnale acustico.

Il sistema elettronico è attivato e il

trattorino da giardino è pronto per essere

avviato.

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 12.2)

Autodiagnosi con guasti:

Vengono emessi un segnale acustico

continuo oppure tre segnali acustici

consecutivi.

Un segnale continuo indica un difetto nel

sistema elettronico oppure una batteria

collegata con i poli invertiti.

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Controllare la polarizzazione dei

collegamenti della batteria e, se

necessario, collegare i cavi

correttamente. (Ö 14.19)

● Ripetere l'autodiagnosi.

Se dopo il corretto collegamento della

batteria il segnale acustico continuo

persiste, è presente un guasto nel

sistema elettronico. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Tre segnali acustici consecutivi

indicano un difetto nel sistema elettrico

(cortocircuito) o nell'interruttore contatto

sedile. Non è possibile avviare il motore a

combustione.

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Far eseguire una diagnosi approfondita

da un rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

9.2 Guasto al trattorino da giardino

durante il funzionamento

Il sistema elettronico monitora lo stato di

sicurezza durante il funzionamento. In

caso di un guasto nel sistema elettrico

(cortocircuito, connettore allentato, rottura

cavo) vengono emessi tre segnali acustici

consecutivi.

Il motore a combustione si spegne.

Azione richiesta:

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)

9.3 Guasto al sistema elettronico

In casi rari può verificarsi un guasto del

sistema elettronico durante il

funzionamento. Viene emesso un segnale

acustico continuo e il motore a

combustione viene spento.

Azione richiesta:

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)

● Avviare nuovamente il motore a

combustione. (Ö 12.2)

9. Sistema elettronico

Se non è possibile eliminare il

guasto, è necessario eseguire una

diagnosi approfondita. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Se non è possibile eliminare il

guasto, è necessario eseguire una

diagnosi approfondita. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

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256

È possibile ottenere un prato bello e

folto:

– tagliando l'erba con un numero di giri

elevato del motore a combustione (leva

acceleratore in posizione MAX) ed una

velocità ridotta.

– tagliando frequentemente l'erba del

prato e mantenendola corta.

– in caso di clima caldo e secco non

tagliando l'erba eccessivamente corta.

In caso contrario, il prato viene bruciato

dai raggi del sole e perde così la sua

bellezza.

– con una lama affilata. Pertanto affilare

regolarmente le lame oppure sostituirle.

– variando la direzione di taglio.

Taglio di erba alta

Se l'erba del prato è molto alta, è

necessario tagliare l'erba in due passaggi:

– il primo passaggio con il livello di taglio

massimo, il numero di giri del motore a

combustione massimo e una velocità

ridotta;

– il secondo passaggio con il livello di

taglio desiderato e il numero di giri del

motore a combustione massimo.

Regolare la velocità di marcia in base

alle caratteristiche dell'erba del prato.

Evitare intasamenti nel canale di

scarico

Se il canale di scarico è otturato dall'erba,

diminuire la velocità. Potrebbe essere

troppo elevata per lo stato del prato.

Inoltre, il cursore del sensore di

riempimento dovrebbe essere estratto

completamente. (Ö 8.15)

Se il problema resta immutato, le alette

delle lame di taglio potrebbero essere

danneggiate o usurate. Sostituire la lama.

Si dovrebbe inoltre pulire l’apparato di

taglio, il canale di scarico e la lama dopo

ogni utilizzo, per evitare che restino

incollati residui d'erba.

Concimare

Il taglio dell’erba sottrae al terreno

sostanze nutritive che devono essere

ripristinate mediante un concime per prati

di lunga durata e di ottima qualità.

Generalmente è necessario procedere

alla concimazione tre volte per ogni

stagione. Il prato dovrebbe essere asciutto

affinché il concime non si attacchi ai fili

d'erba bruciandoli. Si consiglia di

annaffiare il prato in modo da togliere il

concime dai fili d'erba (attenersi alle

indicazioni del produttore).

Con l'erba tagliata è possibile concimare il

prato in modo naturale. Ciò è possibile

utilizzando il kit mulching. Il kit mulching è

disponibile come accessorio speciale e

non è contenuto nella fornitura (il

rivenditore specializzato STIHL sarà lieto

di fornirvi ulteriori informazioni).

Tagliare l’erba senza danneggiare il

terreno

I fattori più importanti per un taglio che non

danneggi il terreno sono la tecnica di

lavoro e l’umidità del terreno.

10. Istruzioni di lavoro

Attenzione!

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni messa in funzione

leggere tutte le indicazioni per un

funzionamento sicuro

dell'apparecchio.

Il lavoro su terreni in pendenza

richiede un’attenzione e cautela

particolari.

Nota

Controllare la corretta posizione di

montaggio dell’apparato di taglio

prima di iniziare il lavoro.

Per la prima messa in funzione

dell’apparecchio scegliere una

superficie piana e priva di asperità

e tagliare strisce d’erba diritte e

leggermente sovrapposte per

esercitarsi. L’erba dovrebbe essere

tagliata sempre quando è asciutta.

Attenzione - Pericolo di incendio!

Evitare di sovraccaricare il motore

dell’apparato di taglio in quanto un

sovraccarico può causare lo

slittamento costante della cinghia

trapezoidale con conseguente

incendio dovuto a

surriscaldamento.

Rumori inusuali, p. es. uno

“stridore” (rumore di trascinamento)

della cinghia trapezoidale sono

sintomo di sollecitazione eccessiva.

Pertanto, non tagliare mai l’erba

con il canale di scarico otturato o il

cesto di raccolta erba pieno

nell’erba alta; se necessario

utilizzare il kit mulching (accessorio

speciale).

L’apparato di taglio deve essere

sempre tenuto sgombro da

materiale infiammabile (erba, foglie

ecc.), in particolare nella zona della

cinghia trapezoidale, e deve essere

pulito regolarmente per evitare il

pericolo di incendio.

257

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Per ottenere un taglio soddisfacente

bisogna adattare la velocità di guida allo

stato dell’erba da tagliare (altezza e

foltezza) e all’umidità del prato.

Curve troppo angolate aumentano il carico

sul manto erboso e, in particolare se il

prato è umido, sono causa di un cattivo

risultato di taglio, perché le ruote

penetrano nel terreno.

L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi

di sicurezza al fine di garantirne un utilizzo

sicuro e di evitare un uso inappropriato.

Per avviare il motore a combustione è

necessario che:

– l'apparato di taglio sia disinserito.

– il pedale del freno sia premuto o il freno

di parcheggio innestato.

Il motore a combustione viene spento,

se l'utente

– scende dal sedile di guida con

l'apparato di taglio innestato.

– ribalta, solleva il cesto di raccolta erba o

rimuove il deflettore (accessorio

speciale) con l'apparato di taglio

innestato.

– scende dal sedile di guida e non innesta

il freno di parcheggio.

Freno motore lama integrato:

Dopo il disinnesto la lama si arresta

completamente al massimo dopo 5

secondi.

● Prima della messa in funzione

familiarizzare con tutti gli elementi di

comando dell'apparecchio. (Ö 8.)

● Prima della messa in funzione

consultare il piano di manutenzione ed

eseguire tutti i lavori di manutenzione

necessari. (Ö 14.1)

● Prima di ogni messa in funzione

controllare i dispositivi di sicurezza.

(Ö 11.)

Se mancassero dei dispositivi di

sicurezza oppure se fossero

danneggiati, ponticellati o modificati,

non mettere in funzione il trattorino da

giardino.

12.1 Rifornimento di carburante

Volume massimo del serbatoio:

6litri

Consigli per il carburante:

benzina senza piombo, carburante di

marca, di recente produzione.

Le indicazioni riguardanti la qualità del

carburante (numero di ottani) sono

disponibili nelle istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

Svitare il tappo del serbatoio (1) e

rimuoverlo.

● Spegnere il motore a combustione e

lasciarlo raffreddare (leggermente

caldo). (Ö 12.3)

11. Dispositivi per la

sicurezza

Pericolo di lesioni!

Non mettere in funzione

l'apparecchio se uno dei dispositivi

per la sicurezza è difettoso.

Rivolgersi a un rivenditore

specializzato. STIHL consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Nota

Dopo l'innesto dell'apparato di

taglio la lama inizia a ruotare e si

sente il rumore di un vortice.

Il tempo di persistenza corrisponde

alla durata del vortice dopo il

disinnesto e può essere misurato

con un cronometro.

12. Messa in servizio

dell'apparecchio

Pericolo di lesioni!

Prima della messa in funzione

leggere attentamente l'intero

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

Per motivi di sicurezza non usare

l'apparecchio su pendii con

un'inclinazione superiore a 10°

(17,6 %).

Il 17,6 % di inclinazione del pendio

corrispondono a una pendenza di

17,6 cm su 100 cm di superficie

orizzontale.

0478 193 9904 A - IT

258

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Versare lentamente e con cautela il

carburante nel serbatoio con l'ausilio di

un imbuto adatto (non compreso nella

fornitura).

Per evitare che fuoriesca, eseguire il

rifornimento in più fasi. Tra le singole

fasi di versamento controllare

visivamente il livello di riempimento nel

serbatoio sull'indicatore livello benzina.

Versando progressivamente il

carburante, le quantità di carburante

necessarie da versare ad ogni fase

dovrebbero ridursi.

Il livello del carburante nel serbatoio può

essere rilevato sull'indicatore livello

benzina (2). Riempire il serbatoio con il

carburante fino a quando il carburante non

raggiunge il contrassegno più alto.

● Posizionare il tappo del serbatoio e

avvitarlo. Quindi serrare manualmente

il tappo del serbatoio.

● Rimuovere l'eventuale carburante

fuoriuscito e lasciarlo evaporare per

qualche minuto prima di avviare il

motore a combustione.

12.2 Avviamento del motore a

combustione

Prima dell'avvio:

● Controllare il livello dell'olio

motore. (Ö 14.13)

● Liberare da residui d'erba tagliata

l'apparato di taglio e il vano motore.

● Controllare il carburante, e se

necessario, rabboccare. (Ö 12.1)

● Controllare sempre il funzionamento

del freno prima di ogni messa in

funzione. (Ö 12.5)

● Regolare il sedile di guida (regolazione

sedile di guida) sull'apparecchio in tutte

le posizioni desiderate. Non eseguire

tale operazione con il motore a

combustione in funzione.

● Non avviare l'apparecchio se ci sono

persone nelle vicinanze, soprattutto

bambini o animali.

Sequenza di avvio:

● Aprire il rubinetto del carburante.

(Ö 14.15)

● Sedersi sul sedile di guida.

● Premere fino alla battuta e tenere

premuto il pedale del freno o innestare

il freno di parcheggio prima di avviare

l'apparecchio. (Ö 8.9), (Ö 8.10)

● Inserire la chiave d'accensione nel

blocchetto di avviamento e ruotarla in

posizione "Accensione ON". (Ö 8.1)

● Portare la leva acceleratore in

posizione accensione e avviamento a

freddo. (Ö 8.2)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Avvio motore a

combustione".

Il motore a combustione si avvia. Una

volta avviato il motore a combustione,

rilasciare la chiave d'accensione. Dopo

essere stata rilasciata la chiave

d'accensione ritorna automaticamente

nella posizione "Motore a combustione

ON".

● Con il motore a combustione acceso,

portare la leva acceleratore su MAX.

Fare attenzione alla posizione di

arresto! (Ö 8.2)

● Con il motore a combustione in

funzione, è possibile togliere il piede dal

pedale del freno oppure rilasciare il

freno di parcheggio.

12.3 Spegnimento del motore a

combustione

● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto

completo.

● Disinnestare l'apparato di taglio.

(Ö 8.3)

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MIN . (Ö 8.2)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". Il motore a combustione si

spegne.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Se il motore a combustione non si

avviasse immediatamente, fare

delle pause tra un tentativo di avvio

e l'altro.

Non portare mai la chiave

d'accensione per più di 10 secondi

in posizione "Avvio motore a

combustione".

259

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● Se necessario, chiudere il rubinetto

carburante. (Ö 14.15)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

12.4 Guida

Prima della marcia:

● Controllare il funzionamento del freno.

● Innestare la staffa del dispositivo giunto

unidirezionale cambio. (Ö 8.14)

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 12.2)

Guida in avanti:

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

● Selezionare la direzione marcia avanti.

(Ö 8.5)

● Rilasciare il freno di parcheggio, se

innestato. (Ö 8.10)

● Azionare il pedale frizione.

L'apparecchio inizia la marcia avanti.

Guida in retromarcia:

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

● Selezionare la direzione retromarcia.

(Ö 8.5)

● Rilasciare il freno di parcheggio, se

innestato. (Ö 8.10)

● Azionare il pedale frizione.

L'apparecchio inizia a muoversi in

retromarcia.

12.5 Frenata

● Ridurre la velocità di marcia rilasciando

il pedale frizione. Evitare frenate

improvvise a piena velocità. (Ö 8.8)

● Spingere verso il basso il pedale del

freno in modo uniforme fino a quando

l'apparecchio non si arresta. (Ö 8.9)

12.6 Regolazione dell'altezza di taglio

● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto

completo.

● Sbloccare la leva della regolazione

altezza di taglio e mantenerla in tale

posizione. (Ö 8.11)

● L'altezza di taglio può essere regolata

spostando in alto o in basso la leva

della regolazione altezza di taglio su

6 livelli di taglio.

● Bloccare la leva della regolazione

altezza di taglio. (Ö 8.11)

Livello di taglio 1:

Altezza di taglio minima (35 mm)

Livello di taglio 6:

Altezza di taglio massima (90 mm)

12.7 Taglio

Prima del taglio:

● Leggere e attenersi alle indicazioni

riportate nel capitolo "Istruzioni per il

lavoro". (Ö 10.)

● Lavorare sempre con il motore a

combustione al numero di giri massimo.

La lama è ottimizzata per questo

numero di giri: in questo modo si

ottengono i risultati di taglio migliori e la

massima forza di aspirazione per la

raccolta dell'erba tagliata.

Innesto dell'apparato di taglio nella

seguente sequenza:

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 12.2)

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

● Condurre il trattorino da giardino sulla

superficie da tagliare.

Non innestare l'apparato di taglio

nell'erba alta o con l'altezza di taglio

minima. Innestare l'apparato di taglio

solo quando l'apparecchio si trova sulla

superficie da trattare.

Attenzione!

Su terreni non erbosi tenere

sempre una velocità di guida

moderata.

Prima di cambiare la direzione di

marcia, in particolare su pendii,

ridurre opportunamente la velocità

di guida in base alla situazione.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Marciare costantemente con il

numero di giri massimo del motore

a combustione per garantire un

raffreddamento ottimale del

cambio. Regolare pertanto la

velocità di marcia solo mediante il

pedale della frizione e non con la

leva acceleratore.

Pericolo di lesioni!

Regolare l'altezza di taglio solo

quando l'apparecchio è

completamente fermo.

Se l'apparato di taglio venisse

innestato durante la marcia, per un

breve lasso di tempo il numero di

giri del motore a combustione

diminuisce, a causa del maggior

carico (attivazione della lama).

0478 193 9904 A - IT

260

● Taglio con marcia avanti:

Selezionare la direzione marcia avanti

(Ö 8.5), infine innestare l'apparato di

taglio premendo l'interruttore

dell'apparato di taglio. (Ö 8.3)

Taglio in retromarcia:

Selezionare la direzione retromarcia

(Ö 8.5) e azionare una volta e

brevemente l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia (Ö 8.4), infine

innestare l'apparato di taglio premendo

l'interruttore dell'apparato di taglio entro

6 secondi. (Ö 8.3)

Durante il taglio:

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

● Adeguare sempre la velocità di marcia

all'altezza dell'erba o al livello di taglio.

Impostare una velocità bassa in caso di

erba alta o di livello di taglio basso.

Cambio di direzione di marcia con

l'apparato di taglio innestato:

● Per il taglio in retromarcia azionare

una volta e brevemente l'interruttore di

sicurezza taglio in retromarcia entro un

determinato lasso di tempo (5 secondi

prima oppure 1 secondo dopo il

passaggio al taglio in retromarcia).

(Ö 8.4)

● Arrestare l'apparecchio sulla superficie

prato e impostare la direzione di marcia

desiderata con la leva direzione di

marcia. (Ö 8.5)

● Continuare il taglio.

La lama dovrebbe essere disinnestata

nella seguente sequenza:

● Portare l'apparecchio su un manto

erboso già tagliato o selezionare

l'altezza di taglio massima dell'apparato

di taglio. (Ö 8.11)

● Premere l'interruttore dell'apparato di

taglio per disinnestare l'apparato di

taglio. (Ö 8.3)

12.8 Programmazione del disinnesto

automatico dell'apparato di taglio

La frizione elettromagnetica

innesto lama può essere

programmata in modo tale che

l'apparato di taglio venga disattivato

automaticamente quando il cesto di

raccolta erba è pieno. In questo modo

viene migliorato il comfort di comando in

quanto è possibile evitare l'intasamento

del canale di scarico.

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Accensione ON". (Ö 8.1)

● Attendere l'autodiagnosi del sistema

elettronico.

Attivazione del disinnesto automatico:

● Portare la leva di selezione della

direzione di marcia su marcia avanti.

● Azionare l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia e il pedale frizione

contemporaneamente per 5 secondi.

Un breve segnale acustico segnala che

l'automatico è inserito.

● L'impostazione corrente viene

memorizzata in modo permanente.

Disattivazione del disinnesto

automatico:

● Portare la leva di selezione della

direzione di marcia su marcia avanti.

● Azionare l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia e il pedale frizione

contemporaneamente per 5 secondi.

Tre brevi segnali acustici consecutivi

segnalano che l'automatico è

disinserito.

● L'impostazione corrente viene

memorizzata in modo permanente.

12.9 Svuotamento del cesto di raccolta

erba

Un segnale acustico continuo

segnala un cesto raccolta erba

pieno. (Ö 12.9)

Pericolo di lesioni!

Dopo aver disinnestato l'apparato

di taglio fare attenzione in quanto

lama continuerà a funzionare fino a

5 secondi prima di arrestarsi

completamente. (Ö 11.)

Pericolo di lesioni!

Svuotare il cesto di raccolta erba

solo su una superficie piana in

quanto, ruotando il cesto verso

l’alto, si sposta il baricentro

dell’apparecchio ed aumenta il

rischio di ribaltamento.

Un segnale acustico ininterrotto

durante il taglio dell’erba indica che

il cesto di raccolta è pieno e deve

essere svuotato.

Disinnestare l’apparato di taglio.

Dopo aver disinnestato l'apparato

di taglio, non si sentirà più il

segnale acustico.

261

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Il cesto di raccolta erba non si riempie

completamente.

● Controllare se è montato il canale di

scarico. (Ö 14.6)

● Impostare correttamente il sensore del

livello di riempimento (cesto di raccolta

erba). (Ö 8.15)

● Durante lo svuotamento del cesto di

raccolta erba controllare se il canale di

scarico è otturato ed eventualmente

pulirlo.

● Controllare se le alette della lama sono

danneggiate o usurate ed

eventualmente sostituirle.

Svuotamento del cesto di raccolta erba

● Disinnestare l’apparato di taglio.

(Ö 8.3)

Il segnale acustico cessa.

● Selezionare l’altezza massima

dell’apparato di taglio. (Ö 8.11)

● Portare l'apparecchio sul punto in cui

deve essere svuotata l'erba tagliata.

● Estrarre la leva di svuotamento del

cesto di raccolta erba e spingerla in

avanti. (Ö 8.12)

Il cesto di raccolta erba ruota verso

l’alto e l'erba tagliata esce dal cesto.

● Affinché l'erba tagliata possa uscire dal

cesto spostare eventualmente

l'apparecchio leggermente in avanti con

il cesto ruotato in alto.

● Far oscillare il cesto di raccolta erba

verso l’alto e verso il basso affinché

l'erba tagliata esca completamente dal

cesto.

● Riportare lentamente indietro la leva di

svuotamento del cesto di raccolta erba

e far bloccare nuovamente il cesto sulla

parete posteriore.

● Rilasciare la leva di svuotamento del

cesto di raccolta erba e spingerla verso

il basso sino a quando si trova

nuovamente nella posizione iniziale.

12.10 Stacco e attacco del cesto di

raccolta erba

Prima della rimozione:

● Disinnestare l'apparato di taglio.

(Ö 8.3)

● Svuotare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.9)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

Rimozione del cesto di raccolta erba

Tirare verso l’alto e mantenere tirata la

staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta

erba (1).

Rimuovere il cesto di raccolta dell’erba (2).

Durante la rimozione e l'aggancio

del cesto di raccolta erba la staffa di

sbloccaggio del cesto deve essere

sempre tenuta sbloccata fino a

quando il cesto di raccolta erba è

stato completamente rimosso o

riagganciato.

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262

Aggancio del cesto di raccolta erba

Posizionare il cesto di raccolta erba (2) in

entrambi i ganci di fermo (3) sulla parte

posteriore.

● Premere e mantenere premuta la leva

di sbloccaggio del cesto di raccolta

erba. (Ö 8.13)

Sollevare il cesto di raccolta erba (2) fino

alla battuta.

● Rilasciare la leva di sbloccaggio del

cesto di raccolta erba ed accertarsi che

il cesto si blocchi in posizione. (Ö 8.13)

12.11 Traino di carichi

● Prima di trainare dei carichi controllare

sempre il funzionamento del freno.

(Ö 12.5)

Carico massimo trainabile con rimorchio

su superficie piana = 250 kg

Carico massimo trainabile con rimorchio

su una pendenza massima di 10° = 100 kg

Carico statico massimo = 40 kg

Carico di trazione massimo = 40 kg

Se l'apparecchio viene utilizzato

senza cesto di raccolta erba o

senza deflettore (accessorio non

compreso nella fornitura), non è

possibile innestare l'apparato di

taglio.

In questo caso il motore a

combustione si spegne

automaticamente.

Pericolo di lesioni!

Le caratteristiche di guida

dell'apparecchio cambiano durante

il trasporto di carichi (p. es. spazio

di frenata maggiore). Più aumenta il

carico e più cambiano le

caratteristiche di guida! Durante il

traino di carichi è pertanto

necessario selezionare una velocità

più bassa.

Fare attenzione a non

danneggiare l’apparecchio!

Su terreni in pendenza si riduce il

carico massimo trainabile.

263

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12.12 Funzionamento su terreni in

pendenza

● Controllare sempre il funzionamento

del freno prima dell'utilizzo su un

pendio. (Ö 12.5)

● Percorrere il pendio in senso

longitudinale. Se ci si sposta

trasversalmente aumenta il rischio di

ribaltamento dell'apparecchio. Fare

attenzione all'inclinazione pendio

massima. (Ö 4.7)

● Evitare cambi di direzione sui pendii. Se

non fosse possibile evitare i cambi di

direzione, eseguirli con la massima

cautela.

12.13 Aiuto all'orientamento

L'apparecchio è dotato di un aiuto

all'orientamento per non lasciare dei fili

d'erba tra le strisce di erba tagliata.

● L'operatore si siede sul sedile di guida.

Se l'aiuto all'orientamento (1) visto dal

sedile di guida si trova esattamente sul

bordo di taglio (passaggio da prato già

tagliato a prato non ancora tagliato), il

prato verrà tagliato con una

sovrapposizione (A) di ca. 5 cm.

Con una sovrapposizione la lama taglia

ca. 5 cm nella striscia d'erba già tagliata. In

tal modo non ci sarà più erba residua tra le

due strisce di erba tagliata.

Panoramica dei componenti montati

sull'apparato di taglio

1 Apparato di taglio

2 Cinghia trapezoidale

3 Copiglia di fissaggio

4 Perno di fissaggio

5 Leva tendicinghia per cinghia

trapezoidale

6 Puleggia cinghia trapezoidale

7 Sospensione anteriore apparato di

taglio

Si raggiunge un carico di trazione di

40 kg sull'attacco del rimorchio

durante il traino di un rimorchio su

una superficie piana con un peso di

250 kg.

Avvertenza

L'accuratezza dell'aiuto

all'orientamento dipende

dall'altezza dell'operatore e

dall'impostazione del sedile di

guida.

13. Apparato di taglio

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264

8 Sospensione posteriore apparato di

taglio

13.1 Smontaggio dell'apparato di taglio

● Arrestare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5)

Smontaggio copertura cinghia

trapezoidale posteriore

● Selezionare l'altezza di taglio più

bassa.

Passaggio 1:

Svitare la vite di fermo (1) di 90°

ruotandola in senso antiorario.

Passaggio 2:

Tirare in avanti la copertura della cinghia

trapezoidale posteriore (2) e rimuoverla.

Sgancio della cinghia trapezoidale

● Selezionare l'altezza di taglio 3.

Con l’ausilio di un apposito pezzo di tubo

spingere la leva del tendicinghia per

cinghia trapezoidale (5) nel senso della

freccia (in avanti) e mantenerla in

posizione.

Rimuovere la cinghia trapezoidale (2) dalla

puleggia (6).

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro sull'apparato di

taglio leggere attentamente il

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Durante lo smontaggio

dell'apparato di taglio, non è

consentito mettere in funzione il

trattorino da giardino con il canale

di scarico montato.

Smontare il canale di scarico per

evitare che possa restare impigliato

in oggetti (tane di talpa, radici, ecc.)

durante la marcia danneggiandosi.

(Ö 14.5)

Pericolo di ustioni!

Prima dello smontaggio della

copertura della cinghia trapezoidale

posteriore lasciar raffreddare

completamente l’apparecchio, in

particolare la marmitta.

265

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● Dopo aver rimosso la cinghia

trapezoidale rilasciare lentamente la

leva del tendicinghia.

Stacco dell’apparato di taglio dal retro

Passaggio 1:

Estrarre la copiglia di sicurezza (3) dal

perno di fissaggio (4).

Passaggio 2:

Sollevare leggermente l'apparato di taglio

(1) e mantenerlo sollevato. Rimuovere i

bulloni di fissaggio (4).

Passaggio 3:

Estrarre la copiglia di sicurezza (3) dal

perno di fissaggio (4).

Passaggio 4:

Sollevare leggermente l'apparato di taglio

(1) e mantenerlo sollevato. Rimuovere i

bulloni di fissaggio (4).

● Abbassare lentamente e con cautela

l'apparato di taglio.

Stacco dell'apparato di taglio dal

davanti

Spingere in avanti, in parallelo l'apparato

di taglio (1) e sganciarlo dalla sospensione

anteriore (7).

Rimozione dell'apparato di taglio

● Selezionare l'altezza di taglio 6.

Estrarre l'apparato di taglio (1) sul lato

destro.

13.2 Montaggio dell'apparato di taglio

● Arrestare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Selezionare l'altezza di taglio più alta.

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5)

Inserimento dell'apparato di taglio

● Selezionare l'altezza di taglio 6.

Pericolo di lesioni!

Estraendo i perni di fissaggio

accertarsi che nessuna parte del

corpo (mano, dita, piedi, ecc.) si

trovi direttamente sotto l’apparato di

taglio.

Nota

Per facilitare lo smontaggio è

necessario osservare

scrupolosamente la sequenza

indicata.

Pericolo di schiacciamento!

Prima dello stacco accertarsi che

nessuna parte del corpo (dita,

mani, piedi, ecc.) si trovi

direttamente sotto l'apparato di

taglio.

Una volta sganciato l'apparato di

taglio, la sospensione dell'apparato

di taglio anteriore si ripiega

automaticamente verso l'alto.

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro sull'apparato di

taglio leggere attentamente il

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

0478 193 9904 A - IT

266

Spingere l'apparato di taglio (1) dal lato

destro con i rulli rivolti in avanti sotto

l'apparecchio.

Posizionare la cinghia trapezoidale (2)

sopra la tiranteria della sospensione

dell'apparato di taglio (8).

Attacco anteriore dell'apparato di taglio

● Selezionare l'altezza di taglio minima.

Piegare verso il basso la sospensione

anteriore dell'apparato di taglio (7) e

agganciarla all'apparato di taglio (1).

Spingere indietro l'apparato di taglio (1) e

fissare così la sospensione anteriore

dell'apparato di taglio (7) all'apparato

stesso.

Attacco posteriore dell’apparato di

taglio

● Sollevare l'apparato di taglio (1) con la

mano e tenerlo in quella posizione. I fori

della sospensione sull'apparato di

taglio e quelli della sospensione

dell'apparato di taglio sull'apparecchio

devono essere a filo.

Passaggio 1:

Infilare il bullone (4) fino alla battuta

attraverso il foro della sospensione

sull'apparato di taglio (9) e attraverso

quello della sospensione dell'apparato di

taglio (8).

Passaggio 2:

Infilare la copiglia di sicurezza (3)

attraverso il foro del bullone (4).

Passaggio 3:

Infilare il bullone (4) fino alla battuta

attraverso il foro della sospensione

sull'apparato di taglio (9) e attraverso

quello della sospensione dell'apparato di

taglio (8).

Nota

Prima dell'attacco controllare se

l'apparato di taglio è agganciato

correttamente alla relativa

sospensione anteriore.

Nota

Per facilitare il montaggio è

necessario osservare

scrupolosamente la sequenza

indicata.

267

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Passaggio 4:

Infilare la copiglia di sicurezza (3)

attraverso il foro del bullone (4).

Aggancio della cinghia trapezoidale

● Selezionare l'altezza di taglio 3.

Con l’ausilio di un apposito pezzo di tubo

spingere la leva del tendicinghia per

cinghia trapezoidale (5) nel senso della

freccia (in avanti) e mantenerla in

posizione.

Agganciare la cinghia trapezoidale (2) alla

puleggia (6).

Durante questa operazione controllare

che la cinghia trapezoidale sia montata

correttamente (senza distorsioni).

● Rilasciare lentamente la leva del

tendicinghia per cinghia trapezoidale

(5) e controllare che la cinghia

trapezoidale sia stesa correttamente

nella puleggia.

● Montare il canale di scarico. (Ö 14.6)

● Montare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

Montaggio della copertura della cinghia

trapezoidale posteriore

● Selezionare l'altezza di taglio più

bassa.

Pericolo di lesioni!

Agganciando la cinghia

trapezoidale, fare attenzione a non

infilare le mani o un dito tra la

cinghia trapezoidale e la puleggia

mentre si rilascia la leva del

tendicinghia per cinghia

trapezoidale.

Pericolo di lesioni!

Dopo aver agganciato l’apparato di

taglio eseguire un controllo di

funzionamento.

Accertarsi che nelle vicinanze non

vi siano persone, soprattutto

bambini o animali. Eseguire la

prova di funzionamento solo se

l’operatore siede sull'apparecchio.

Pericolo di ustioni!

Prima del montaggio della

copertura della cinghia trapezoidale

posteriore lasciar raffreddare

completamente l’apparecchio, in

particolare la marmitta.

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268

Posizionare la copertura della cinghia

trapezoidale posteriore (1) con il

dispositivo di fermo sul nasello di fermo (2)

del cambio (3) nel senso della freccia.

Spingere verso l'alto la copertura della

cinghia trapezoidale posteriore (1) e

mantenerla in quella posizione. Girare la

vite di fermo (2) di 90° in senso orario.

Indicazioni generali per la

manutenzione:

● Rispettare scrupolosamente il piano e

gli intervalli di manutenzione.

● Attenersi ai lavori e al piano di

manutenzione riportati nelle Istruzioni

per l'uso del motore a combustione.

Prima di qualsiasi lavoro di

manutenzione, di riparazione e di

pulizia:

● Arrestare l'apparecchio su di un fondo

piano e stabile.

Nota

Dopo il montaggio controllare che

la copertura della cinghia

trapezoidale posteriore sia

posizionata correttamente in sede.

Evitare danni all’apparecchio!

Dopo il montaggio la cinghia

trapezoidale deve essere libera e

non deve toccare la copertura della

cinghia trapezoidale posteriore.

Eseguire un controllo visivo.

14. Manutenzione

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro di

manutenzione e riparazione

leggere attentamente il capitolo

"Per la vostra sicurezza", in

particolare il sottocapitolo

"Manutenzione e riparazioni" ed

attenersi a quanto descritto. (Ö 4.)

Estrarre la chiave

d'accensione per evitare

un avviamento

accidentale del motore a

combustione.

Lavorare solo con guanti

da lavoro.

Non toccare mai le lame

prima dell'arresto

completo.

Per motivi di sicurezza è vietato

effettuare lavori di manutenzione

sul freno. Fare eseguire i lavori di

regolazione e manutenzione da un

rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

269

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● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Lasciare raffreddare completamente il

motore a combustione e il silenziatore.

È necessario attenersi ai seguenti

lavori di manutenzione e riparazione

descritti nelle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione:

– Sostituire il filtro aria.

– Indicazioni relative all'olio motore (tipo,

capacità serbatoio olio, ecc.).

– Controllare e sostituire la candela di

accensione.

– Sostituire il filtro carburante.

– Pulire il motore a combustione.

14.1 Piano di manutenzione

Tutte le indicazioni contenute nel piano di

manutenzione devono essere rispettate

con scrupolo.

Il mancato rispetto del piano di

manutenzione può essere causa di

considerevoli danni all'apparecchio.

Lavori di manutenzione da eseguire

prima di ogni messa in funzione:

Per poter garantire un funzionamento

ottimale e sicuro e per evitare guasti è

importante conoscere lo stato

dell'apparecchio.

Per tale motivo è necessario eseguire i

seguenti controlli prima di ogni avviamento

(controllo visivo):

– Pressione di gonfiaggio pneumatici.

(Ö 14.9)

– Usura e danni dei pneumatici.

– Tenuta delle linee di apporto

carburante.

– Livello olio motore (vedere le istruzioni

per l’uso del motore a combustione).

– Livello carburante.

– Controllo visivo generale

dell'apparecchio e dell'apparato di

taglio. In particolare controllare che le

coperture di protezione non siano

danneggiate.

– Serraggio corretto delle connessioni a

vite.

Lavori di manutenzione dopo ogni

impiego:

– Pulizia dell'apparecchio (apparato di

taglio, canale di scarico) e di eventuali

attrezzi accessori.

– Attenersi alle indicazioni relative alla

pulizia del motore a combustione

(vedere Istruzioni per l'uso del motore a

combustione).

– Pulire il cambio rimuovendo residui di

erba tagliata o altri imbrattamenti.

Lavori di manutenzione dopo le prime

10 ore di lavoro (prima messa in

funzione):

– Si consiglia di far effettuare una

ispezione da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Lavori di manutenzione ogni 25 ore di

funzionamento:

– Controllo del fissaggio e dell’affilatura

della lama; osservare i limiti di usura

della lama.

Nota

In caso di utilizzo frequente

dell'apparecchio, in particolare in

caso di impiego professionale,

potrebbe essere necessario

rispettare degli intervalli di

manutenzione più brevi rispetto a

quelli indicati qui.

Inoltre, condizioni ambientali

estreme come un terreno sabbioso

o pietroso, polvere ecc. possono

richiedere intervalli di

manutenzione più brevi rispetto a

quelli indicati nelle istruzioni per

l'uso.

Ogni 100 ore di lavoro o una volta

all'anno è necessario far eseguire

una revisione da un rivenditore

specializzato. STIHL consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Rimuovere tutti i depositi presenti

sul lato superiore dell'apparato di

taglio, in modo da evitare che vi si

formino cumuli di materiale

organico secco e pertanto

infiammabile.

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270

Lavori di manutenzione ogni 50 ore di

funzionamento:

– Lubrificazione generale.

– Controllare la posizione di montaggio

dell'apparato di taglio. (Ö 14.8)

Lavori di manutenzione ogni 100 ore di

lavoro:

– Sostituzione della lama.

– Si consiglia di far effettuare una

ispezione da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

14.2 Pulizia apparecchio

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in un luogo sicuro.

● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1)

● Eliminare con un'asticella di legno i resti

d'erba nella scocca dell'apparato di

taglio.

● Pulire il lato inferiore dell'apparato di

taglio con una spazzola e acqua.

● In fase di pulizia del lato superiore

dell'apparato di taglio, fare attenzione

che non si infiltri acqua nella cinghia

trapezoidale e nella cinghia dentata.

Non dirigere mai getti di acqua verso le

aperture delle coperture.

● Pulire il canale di scarico quando è

smontato, lontano dall'apparecchio,

con acqua corrente e con una spazzola.

● Rimuovere i residui d'erba tagliata

dall'apparato di taglio (lato superiore e

inferiore), dal vano motore e dal

cambio. Pulire le alette di

raffreddamento del motore a

combustione e il cambio.

● Pulire le lame con una spazzola e

dell'acqua. Per staccare lo sporco non

esercitare, per nessun motivo, dei colpi

sulle lame (p. es. con un martello).

● Rimuovere il cesto raccolta erba e

pulirlo, lontano dall'apparecchio, con

acqua corrente e una spazzola.

(Ö 12.10)

14.3 Pulizia sensore livello di

riempimento (cesto raccolta erba)

Il sensore del livello di riempimento (cesto

di raccolta erba) può sporcarsi durante il

taglio con erba bagnata o umida. Ciò

potrebbe pregiudicarne il funzionamento.

Per evitare che il sensore livello di

riempimento si sporchi, pulirlo dopo ogni

taglio o ad ogni pulizia del canale di

scarico.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

Nota

Il rivenditore specializzato controlla

durante l'ispezione il

funzionamento del freno e, se

necessario, provvede alla sua

manutenzione.

Inoltre, vengono eseguiti tutti i

lavori di manutenzione necessari

sul cambio.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio. Non

dirigere mai getti d'acqua

(apparecchio di pulitura ad alta

pressione) su componenti del

motore, guarnizioni, componenti

elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e

punti di appoggio. Ne potrebbero

derivare danni che

comporterebbero riparazioni molto

costose.

Non usare detergenti aggressivi.

Detergenti di questo tipo

potrebbero danneggiare le parti in

plastica e metallo, pregiudicando la

sicurezza di funzionamento

dell'apparecchio STIHL. Se non si

riuscisse a rimuovere la sporcizia

con acqua, utilizzando una

spazzola o un panno, STIHL

suggerisce di utilizzare un

detergente speciale (p. es.

detergente speciale STIHL).

Smontare sempre l'apparato di

taglio per la pulizia e i lavori di

manutenzione.

271

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0478 193 9904 A - IT

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

Esercitando una leggera pressione

spingere verso il basso il sensore del

livello di riempimento (cesto di raccolta

erba) (1). Durante tale operazione deve

essere possibile spostare leggermente il

sensore livello di riempimento e si deve

udire un lieve "clic" dell'interruttore.

Dopo aver rilasciato il sensore livello di

riempimento, quest'ultimo deve ritornare

automaticamente verso l'alto nella

posizione iniziale.

● Se non fosse possibile spostare

facilmente il sensore livello di

riempimento, è necessario pulirlo con

cautela usando una spazzola. Non

usare acqua.

14.4 Controllo dispositivi per la

sicurezza

Controllare l'interruttore contatto

freno:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Montare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

● Spegnere il motore a combustione e

lasciarlo arrestare completamente.

● Disinnestare l'apparato di taglio.

(Ö 8.3)

● Non azionare il pedale del freno oppure

rilasciare il freno di parcheggio.

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Avvio motore a

combustione". (Ö 8.1)

Se l'interruttore di contatto freno

funziona correttamente, il motore a

combustione non può essere avviato.

Controllare l'interruttore contatto

apparato di taglio:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Premere e tenere premuto fino alla

battuta il pedale del freno. (Ö 8.9)

● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Avvio motore a

combustione". (Ö 8.1)

Se l'interruttore di contatto apparato di

taglio funziona correttamente, il motore

a combustione non può essere avviato.

Controllare l'interruttore di contatto

sedile:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Avviare il motore a combustione e

lasciarlo funzionare al numero di giri

massimo. (Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3)

● Scaricare il sedile di guida dal peso del

proprio corpo alzandosi in piedi con

cautela. Non scendere!

Se l'interruttore di contatto sedile

funziona correttamente, il motore a

combustione si spegne.

Controllare l'interruttore di contatto del

cesto di raccolta erba:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Avviare il motore a combustione e

lasciarlo funzionare al numero di giri

massimo. (Ö 12.2), (Ö 8.2)

Pericolo di lesioni!

I dispositivi per la sicurezza

possono essere controllati solo dal

sedile di guida.

Non eseguire il controllo se nelle

vicinanze vi sono persone,

soprattutto bambini o animali.

Controllare almeno una volta al

mese il funzionamento corretto di

tutti i dispositivi di sicurezza.

In caso di mancato utilizzo per

lunghi periodi di tempo oppure nel

caso di apparecchi poco utilizzati o

anche dopo una riparazione

controllare sempre i dispositivi di

sicurezza prima di rimettere in

funzione l'apparecchio.

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272

● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3)

● Ribaltare (svuotare) verso l'alto il cesto

di raccolta erba mediante la leva di

svuotamento del cesto di raccolta erba

dal sedile di guida. (Ö 12.9)

Se l'interruttore di contatto del cesto di

raccolta erba funziona correttamente, il

motore a combustione si spegne e

l'apparato di taglio si disinnesta.

Controllo dell'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia:

● Sedersi sul sedile di guida. Non

azionare l'interruttore di sicurezza taglio

in retromarcia.

● Avviare il motore a combustione

(Ö 12.2) e lasciarlo funzionare al

numero di giri massimo. (Ö 8.2)

● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3)

● Selezionare la direzione retromarcia e

partire. (Ö 8.5)

Se l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia funziona correttamente,

l'apparato di taglio viene disinnestato

dopo 1 secondo.

14.5 Smontaggio del canale di scarico

Per poterlo pulire meglio è possibile

smontare il canale di scarico senza

utilizzare utensili supplementari.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

Svitare e rimuovere il dado di chiusura (1).

Estrarre il canale di scarico (2).

14.6 Montaggio del canale di scarico

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Rimuovere il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

● Selezionare l'altezza di taglio minima.

Inserire fino alla battuta il canale di

scarico (1) e posizionarlo sopra l'apertura

di scarico dell'apparato di taglio.

Avvitare e serrare il dado di chiusura (2).

14.7 Manutenzione della lama

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Per evitare di dimenticarlo, montare

nuovamente il canale di scarico

immediatamente dopo la pulizia.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Durante l'inserimento del canale di

scarico assicurarsi che sia

collocato esattamente sopra

l'apertura di scarico dell'apparato di

taglio.

Nota

Durante ogni pulitura o montaggio

del canale di scarico controllare ed

eventualmente pulire anche il

sensore del livello di riempimento

(cesto di raccolta erba).

Pericolo di lesioni!

Lavorare solo con guanti da lavoro.

Se non si dispone delle

conoscenze o degli attrezzi

necessari, rivolgersi sempre a un

rivenditore specializzato (STIHL

consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL).

STIHL consiglia di utilizzare pezzi

di ricambio originali STIHL.

Non toccare mai la lama prima

dell'arresto completo.

Arrestare sempre l'apparato di

taglio su una superficie non

sdrucciolevole.

273

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Intervallo di manutenzione:

Ogni 25 ore di lavoro

Lavori di manutenzione:

● Controllare i limiti di usura della lama.

● Se necessario affilare la lama.

Se il risultato di taglio peggiora, si

dovrebbe affilare la lama.

Controllo dei limiti di usura della lama

● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1)

● Pulire con cura l'apparato di taglio e la

lama.

Posizionare l'apparato di taglio in modo

sicuro prima del controllo:

Appoggiare l'apparato di taglio (1) alla

parete e bloccarlo con un piede per evitare

che scivoli via.

Spessore della lama:

Controllare lo spessore della lama (1) con

l'ausilio di un calibro in diversi punti. La

lama deve indicare lo spessore minimo A

su ogni singolo punto.

A > 2,5 mm

Larghezza della lama:

Con l'ausilio di un calibro controllare anche

la larghezza lama (1) sul punto indicato in

figura. La lama deve indicare la larghezza

minima B.

B > 65 mm

Smontaggio della lama

● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1)

● Appoggiare l’apparato di taglio a una

parete e bloccarlo per impedire che

scivoli via.

Pericolo di lesioni!

Una lama usurata può rompersi

causando gravi lesioni. Attenersi

pertanto alle istruzioni per la

manutenzione delle lame. A

seconda del luogo e della durata

d'uso, l'usura della lama può

variare notevolmente. Se si utilizza

l'apparecchio su un fondo sabbioso

o in condizioni di particolare

secchezza, le lame sono sottoposte

a un maggiore sforzo e quindi a

un'usura decisamente superiore.

Attenzione!

In fase di sostituzione della lama,

sostituire sempre anche la vite di

fissaggio lama e la rondella di

sicurezza.

STIHL consiglia di smontare

l'apparato di taglio durante il

controllo dei limiti di usura.

Se si dispone di un apposito ponte

di sollevamento, è possibile

controllare i limiti di usura della

lama anche con l'apparato di taglio

montato.

Pericolo di lesioni!

Se venissero raggiunti o superati i

limiti di usura, per motivi di

sicurezza è necessario sostituire la

lama.

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274

Svitare la vite di fissaggio della lama (1)

con l’ausilio di una chiave da 17 (non

compresa nella fornitura) e rimuoverla.

Rimuovere la vite (1) insieme alla rondella

di sicurezza (2). Rimuovere la lama.

Affilatura della lama

La lama deve essere affilata attenendosi ai

seguenti punti:

● Raffreddare la lama durante l'affilatura,

per es. con acqua. Non deve assumere

una colorazione bluastra, altrimenti la

qualità di taglio peggiorerebbe.

● Affilare la lama in modo uniforme per

evitare vibrazioni dovute a squilibrio.

● Attenersi scrupolosamente all'angolo di

taglio di 30°.

● Attenersi ai limiti di usura prescritti in

caso di affilatura.

Controllo del bilanciamento della lama

Inserire il cacciavite (1) attraverso il foro

centrale.

Se la lama di taglio (2) è equilibrata deve

bilanciarsi nella posizione riprodotta in

figura.

Montaggio della lama

● Montare la lama con le alette piegate

verso l'alto (rivolte verso l'apparato di

taglio).

Applicare la lama (1) e inserire la vite di

fissaggio lama (2) con la rondella di

sicurezza (3) (tenere conto della

convessità della rondella di sicurezza) e

serrarla alla coppia di serraggio prescritta.

Pericolo di lesioni!

Durante l'affilatura indossare

sempre occhiali di protezione e

guanti da lavoro.

Pericolo di lesioni!

La lama deve essere sostituita nel

caso in cui si rilevassero tacche o

crepe oppure se non venissero

raggiunti i valori indicati al capitolo

"Controllo dei limiti di usura".

Pericolo di lesioni!

Se la lama non si bilancia, bisogna

ripetere le operazioni di "Affilatura

della lama" fino a quando la lama è

equilibrata.

La lama deve essere equilibrata

unicamente attraverso l'affilatura

dei taglienti.

Pericolo di lesioni!

Prima del montaggio controllare se

la lama è danneggiata (intagli o

fessurazioni) e usurata.

Le lame devono essere sostituite

se sono usurate o danneggiate.

Ad ogni montaggio della lama

sostituire la rondella di sicurezza.

Bloccare la vite di fissaggio lama

anche con Loctite 243.

Attenersi scrupolosamente alla

coppia di serraggio prescritta per la

vite di fissaggio lama in quanto da

questa dipende il fissaggio sicuro

dell'attrezzo di taglio.

275

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Coppia di serraggio vite di fissaggio

lama:

65 - 70 Nm

14.8 Controllo della posizione di

montaggio dell'apparato di taglio

Intervallo di manutenzione:

L’apparato di taglio dovrebbe essere

controllato ogni 50 ore di lavoro o secondo

necessità (p. es. dopo che l’apparato di

taglio ha subito forti urti o in caso di

prestazione di taglio imperfetta).

L'apparato di taglio è montato

correttamente se la parte anteriore dello

stesso è leggermente più bassa della

parte posteriore.

● Posizionare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Selezionare l'altezza di taglio minima.

(Ö 8.11)

Misurare lo sfalsamento in altezza A.

A= 10mm

14.9 Pressione di gonfiaggio

pneumatici

Svitare il cappuccio della valvola (1).

● Con l'ausilio di una pompa dotata di

manometro gonfiare i pneumatici alle

seguenti pressioni.

Pneumatico anteriore:

0,9 - 1,2 bar

Pneumatico posteriore:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Sostituzione delle ruote

In caso di danneggiamento (foro,

fissurazioni, tagli ecc.) delle ruote,

smontare la ruota interessata e recarsi da

un rivenditore specializzato.

Una pressione di gonfiaggio dei

pneumatici uniforme è un

presupposto indispensabile per il

controllo della corretta posizione di

montaggio. Prima di procedere al

controllo della posizione di

montaggio è pertanto necessario

controllare la pressione di

gonfiaggio di tutti i pneumatici, e se

necessario, equilibrarla. (Ö 14.9)

La corretta pressione di gonfiaggio

dei pneumatici è un presupposto

indispensabile per l'allineamento

dell'apparato di taglio e quindi per

ottenere un buon risultato di taglio.

Inoltre, se la pressione dei

pneumatici è troppo elevata il

profilo dei pneumatici danneggia il

tappeto erboso.

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276

Sollevamento e supporto

dell'apparecchio

● Arrestare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

Asse anteriore:

A > 200 mm

Asse posteriore:

B > 120 mm

Smontaggio della ruota

Rimuovere il copriruota (1). Estrarre

l’anello di sicurezza (2) con l’ausilio di un

cacciavite.

Rimuovere la rondella grande (3) e la

ruota (4) dall’asse della ruota.

Montaggio della ruota

Prima di montare le ruote osservare i

seguenti punti:

● Rimuove lo sporco dall’asse della ruota.

● Prima del montaggio cospargere l’asse

della ruota con un leggero strato di

grasso.

Pericolo di lesioni!

Prima del sollevamento fissare

sempre l'apparecchio in modo da

impedirne lo spostamento

accidentale.

Durante il sollevamento essere

consapevoli e fare attenzione

all'elevato peso dell'apparecchio

(vedere il capitolo "Dati Tecnici").

(Ö 21.)

Se necessario, sollevare

l'apparecchio con l'aiuto di un'altra

persona o di un martinetto (non

compreso nella fornitura).

Il freno agisce solo sulle ruote

posteriori, pertanto in fase di

sollevamento dell'assale posteriore

è necessario adottare anche

misure adatte per evitare uno

spostamento accidentale.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio

Sollevando l'apparecchio tenere

presente che sul supporto deve

poggiare solo l'asse o la parte

posteriore dell'apparecchio.

Sollevare l'apparecchio solo

afferrandolo dagli appositi

componenti (p. es. telaio, paraurti,

cerchioni, assi). Non sollevare o

sorreggere mai l'apparecchio

afferrando o usando le parti in

plastica.

Prima di smontare le ruote

posteriori accertarsi che il

trascinatore (chiavetta) non vada

perso.

Prima di montare le ruote posteriori

accertarsi che su entrambi i lati il

trascinatore (chiavetta) si trovi nella

scanalatura dell’asse della ruota.

277

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Posizionare la chiavetta (5) nell'asse

posteriore della ruota. Spingere la ruota

(4) con la rondella grande (3) sull’asse

della ruota.

Bloccare l’anello di sicurezza (2) nella

scanalatura dell’asse.

Inserire il cappuccio di copertura (1)

sull’asse della ruota.

14.11 Apertura e chiusura vano

portaoggetti

Apertura del vano portaoggetti:

● Spegnere il motore a combustione e

lasciarlo raffreddare. (Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Tirare verso l'alto la leva di regolazione

del sedile di guida e portare il sedile

nella posizione più avanzata (verso il

volante) o ribaltarlo in avanti.

Ruotare le viti (1) di 90° in senso

antiorario.

Sollevare in avanti il vano portaoggetti (2)

(direzione sedile di guida).

Chiusura del vano portaoggetti:

Chiudere il vano portaoggetti (1).

Spingere le viti (2) leggermente verso il

basso e mantenerle in questa posizione.

Serrare le viti (2) in senso orario (circa

90°).

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14.12 Copertura del motore a

combustione

Per eseguire lavori di manutenzione e

riparazione sul motore a combustione è

possibile ribaltare verso l'alto la copertura

del motore a combustione. Con la

copertura del motore ribaltata verso l'alto

si dispone di spazio sufficiente per

eseguire tali lavori.

Prima del ribaltamento verso l'alto

● Arrestare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Smontare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5)

● Lasciare raffreddare completamente il

motore a combustione.

● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1)

Stacco della copertura del motore a

combustione

Estrarre la copiglia (1) sul lato destro della

sospensione posteriore dell'apparato di

taglio (4). Staccare l'asta della regolazione

altezza di taglio (3) dalla sospensione

posteriore dell'apparato di taglio (4).

Allentare le viti (5) e svitarle finché è

possibile ruotarle liberamente.

Ribaltamento verso l'alto della

copertura del motore a combustione

Pericolo di schiacciamento!

Prima di staccare l'asta della

regolazione altezza di taglio

assicurarsi che nessuna parte del

corpo (dita, mani, piedi, ecc.) si

trovi direttamente sotto l'apparato di

taglio.

Dispositivo antiperdita!

Dopo averle svitate non è possibile

estrarre le viti.

Pericolo di lesioni!

Ribaltare sempre verso l'alto, fino

alla battuta, la copertura in modo

tale che il dispositivo di arresto si

inserisca nel telaio. In questo modo

la copertura del motore a

combustione è bloccata e non può

richiudersi da sola.

279

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Ribaltare verso l'alto la copertura del

motore a combustione (6) fino alla battuta.

Assicurarsi a tale proposito che il

dispositivo di arresto (7) sia inserito

correttamente nel telaio.

Chiusura della copertura del motore a

combustione

Spingere la copertura del motore a

combustione (6) leggermente in avanti e

mantenerla in questa posizione.

Sbloccare (sollevare) il dispositivo di

arresto (7) e abbassare lentamente la

copertura (6).

Avvitare le due viti (5) e serrarle.

Coppia di serraggio: 20 - 25 Nm

Pericolo di schiacciamento!

Prima di chiudere la copertura

assicurarsi che nessuna parte del

corpo possa restare incastrata.

Chiudere lentamente e con cautela

la copertura.

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280

Inserire l'asta della regolazione altezza di

taglio (3) nell'alesaggio della sospensione

dell'apparato di taglio (4).

Infilare la copiglia (1).

● Montare l'apparato di taglio. (Ö 13.2)

● Montare il canale di scarico. (Ö 14.6)

● Agganciare il cesto di raccolta erba.

(Ö 12.10)

14.13 Controllo del livello di

riempimento dell'olio motore

● Sistemare l'apparecchio su una

superficie piana e diritta.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Far raffreddare il motore a

combustione.

● Aprire il vano portaoggetti. (Ö 14.11)

● Controllare il livello di riempimento

attenendosi alle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione. Se necessario,

rifornire con olio motore. (Ö 14.14)

14.14 Sostituzione dell'olio motore

Le informazioni riguardanti l'olio motore e

la capacità serbatoio olio sono disponibili

anche nelle istruzioni per l'uso del motore

a combustione.

L'olio esausto deve essere smaltito

secondo le disposizioni di legge.

Intervalli per il cambio dell'olio:

Per gli intervalli cambio dell'olio

raccomandati, vedere le istruzioni per l'uso

del motore a combustione.

Scarico dell'olio motore:

● Spegnere il motore a combustione e

lasciarlo raffreddare (leggermente

caldo). (Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5)

● Aprire il vano portaoggetti. (Ö 14.11)

● Scaricare l'olio motore attraverso la

valvola di scarico olio (sopra la ruota

posteriore destra) attenendosi alle

istruzioni per l'uso del motore a

combustione.

Rifornimento olio motore:

● Rifornire con olio motore riportato nelle

istruzioni per l'uso del motore a

combustione e utilizzare un apposito

imbuto e tubo flessibile (non compresi

nella fornitura).

● Chiudere il vano portaoggetti (Ö 14.11)

e montare il canale di scarico. (Ö 14.6)

14.15 Rubinetto del carburante

Aprendo e chiudendo il rubinetto

del carburante si alimenta o

interrompe il flusso di carburante

nel condotto del carburante.

Il rubinetto del carburante si trova dietro la

ruota posteriore sinistra.

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio. (Ö 8.10)

Pericolo di ustioni causato

dall'olio motore caldo.

Prima di rabboccare o cambiare

l'olio motore lasciar raffreddare

completamente il motore a

combustione.

281

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Il rubinetto del carburante (1) si apre e si

chiude ruotando la valvola di

regolazione (2).

14.16 Smontaggio della copertura del

piantone dello sterzo

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

Premere leggermente verso l'interno i due

naselli di arresto (1) e mantenerli in questa

posizione. Tirare verso il basso la

copertura del piantone dello sterzo (2) e

rimuoverla.

14.17 Montaggio della copertura del

piantone dello sterzo

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

Inserire la copertura (1) dal basso nel

pannello di comando (2). Per farlo,

collocare prima la copertura in prossimità

del pannello di comando, quindi spingerla

nella posizione finale.

Verificare la posizione corretta delle

guide (3) all'interno della copertura nera e

del pannello di comando. I naselli di

fermo (4) devono bloccarsi nel

parafango (5).

14.18 Fusibili

Pericolo d'incendio!

I fusibili non devono essere mai

ponticellati con del filo o una

pellicola in plastica trasparente.

Non utilizzare mai un fusibile con

un carico consentito (ampere)

diverso da quello prescritto.

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282

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in un luogo sicuro.

● Smontare la copertura del piantone

dello sterzo. (Ö 14.16)

Fusibili a innesto:

Corrente nominale: 10 A

Estrarre i fusibili a innesto (1). Tramite

un'ispezione visiva verificare se il filo (2)

disposto nella plastica è danneggiato

(bruciato).

Se il filo (2) è danneggiato, è necessario

sostituire il fusibile.

Fusibile principale:

Corrente nominale: 150 A

Aprire la copertura (1) spingendo

leggermente indietro le linguette (2).

Tramite un controllo visivo verificare se il

fusibile (3) è danneggiato (bruciato).

Se necessario, far sostituire il fusibile (3)

da un rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

● Richiudere la copertura.

14.19 Stacco e attacco della batteria

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Smontare la copertura del piantone

dello sterzo. (Ö 14.16)

Se un fusibile nuovo si brucia entro

un breve lasso di tempo potrebbe

essere presente un difetto (p. es.

cortocircuito).

Rivolgersi a un rivenditore

specializzato. STIHL consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Pericolo di lesioni!

Durante lo stacco della batteria

scollegare sempre per primo il cavo

negativo nero (–) e

successivamente il cavo positivo

rosso (+)!

Durante l'attacco della batteria

collegare sempre per primo il cavo

positivo rosso (+).

La batteria non richiede

manutenzione e deve essere

sostituita solo in caso di

danneggiamento o essere

smontata in caso di sosta per un

lungo periodo di tempo (es. pausa

invernale).

Rimuovere la batteria

dall'apparecchio prima dello

smaltimento.

Non smaltire la batteria insieme ai

normali rifiuti domestici, ma

consegnarla al proprio rivenditore o

a un centro di raccolta rifiuti

speciali.

283

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

Stacco della batteria:

Svitare il dado (1) del cavo di

collegamento nero (2) con l'ausilio di due

chiavi (da 8). Rimuovere vite, rondella e

dado, quindi il cavo di collegamento (2) dal

polo negativo (–) della batteria.

Rimuovere il copriruota (3). Svitare il

dado (4) del cavo di collegamento

rosso (5) con l'ausilio di due chiavi (da 8).

Rimuovere vite, rondella e dado, quindi il

cavo di collegamento(5) dal polo

positivo (+).

● Se necessario, smontare la batteria.

(Ö 14.20)

● Per il rimessaggio riavvitare le viti, le

rondelle e i dadi sul polo negativo (–) e

sul polo positivo (+) della batteria.

● Se necessario, montare la copertura

del piantone dello sterzo. (Ö 14.17)

Collegamento della batteria:

● Controllare la tensione della batteria

prima di montarla. Se non fosse

disponibile la tensione minima,

ricaricare completamente la batteria

con un caricabatteria prima del

montaggio.

Tensione minima: 11,5 V

● Montare la batteria. (Ö 14.20)

● Se necessario, rimuovere la vite, la

rondella e il dado dalla batteria.

Applicare il morsetto di collegamento del

cavo di collegamento rosso (4) sul polo

positivo (+) della batteria.

Serrare il cavo di collegamento con una

vite (5), una rondella (6) e un dado (7).

Usare due chiavi per viti (da 8).

Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm

Mettere il cappuccio (3) sopra il

collegamento a vite.

Applicare il morsetto di collegamento del

cavo di collegamento nero (2) al polo

negativo (–) della batteria.

Serrare il cavo di collegamento con una

vite (5), una rondella (6) e un dado (7).

Usare due chiavi per viti (da 8).

Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm

14.20 Montaggio e smontaggio della

batteria

Smontaggio della batteria:

● Smontare la copertura del piantone

dello sterzo. (Ö 14.16)

● Staccare la batteria. (Ö 14.19)

0478 193 9904 A - IT

284

Allentare il fermaglio di ritegno (1) e

rimuovere la batteria (2).

● Agganciare il fermaglio di ritegno.

● Montare la copertura del piantone dello

sterzo. (Ö 14.17)

Montaggio della batteria:

● Smontare la copertura del piantone

dello sterzo. (Ö 14.16)

Inserire la batteria (1) e agganciare il

fermaglio di ritegno (2).

● Riattaccare la batteria. (Ö 14.19)

● Montare la copertura del piantone dello

sterzo. (Ö 14.17)

14.21 Carica della batteria

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Smontare la batteria (Ö 14.20) e

caricarla con l'ausilio di un apposito

sistema di ricarica.

14.22 Lubrificazione

Lubrificare i due fusi a snodo anteriori

mediante i nippli di lubrificazione dell'asse

anteriore, utilizzando grasso lubrificante

comunemente reperibile in commercio.

Operazione di lubrificazione:

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Scaricare il peso dall'asse anteriore

appoggiandolo su un supporto sicuro

(sollevarlo). (Ö 14.10)

● Pulire il nipplo di lubrificazione.

Con l'ausilio di un ingrassatore a siringa

(non compreso nella fornitura) introdurre

del grasso su entrambi i lati attraverso i

nippli di lubrificazione (1) finché non

fuoriesce leggermente del grasso dai fusi

a snodo.

● Pulire il grasso fuoriuscito.

● Rimuovere il supporto dell'asse

anteriore.

14.23 Motore a combustione

Attenersi alle indicazioni relative all’uso e

alla manutenzione contenute nelle

istruzioni per l’uso del motore a

combustione accluse.

Per una lunga durata operativa

dell’apparecchio è particolarmente

importante che il livello dell’olio sia sempre

adeguato e che il cambio dell’olio motore e

del filtro dell’aria venga effettuato

periodicamente.

14.24 Cambio

Il cambio non necessita di alcuna

manutenzione da parte dell’utente.

Nel corso di ispezioni dell'apparecchio, ad

Pericolo di lesioni!

Per ricaricare la batteria con

l'ausilio di altri sistemi di ricarica, è

necessario smontare la batteria.

È necessario attenersi alle

indicazioni riportate sul

supplemento della batteria e del

caricabatteria.

285

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

opera di un rivenditore specializzato,

vengono eseguiti gli interventi di

manutenzione necessari sul cambio.

14.25 Rimessaggio

● Conservare l'apparecchio in un locale

asciutto, chiuso e con poca polvere,

fuori dalla portata di bambini e di

persone non addette ai lavori.

● Prima di riporre l’apparecchio eliminare

sempre eventuali guasti per garantirne

uno stato sempre perfetto.

● Chiudere il rubinetto del carburante.

(Ö 14.15)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in un luogo a cui non

possono accedere persone non addette

ai lavori, in particolare bambini.

14.26 Arresto prolungato

dell'apparecchio (p. e. pausa invernale)

● Pulire con cura tutti i componenti

esterni del motore a combustione e

dell’apparecchio, in modo particolare le

alette di raffreddamento.

● Lubrificare o ingrassare bene tutti i

componenti mobili.

● Scaricare il carburante dal serbatoio e

svuotare il carburatore (p. e. lasciando

funzionare il motore al minimo finché

non si esaurisce il carburante).

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Attenersi alle indicazioni per l’uso del

motore a combustione.

● Eseguire il cambio dell'olio motore

(Istruzioni per l’uso del motore a

combustione). (Ö 14.14)

● Scollegare la batteria. (Ö 14.19)

● Conservare la batteria completamente

carica in un locale fresco ed asciutto.

14.27 Dopo pause prolungate (p. es.

pausa invernale)

● Controllare la tensione batteria. Se non

fosse presente la tensione minima,

ricaricare completamente la batteria

con un caricabatteria prima del

montaggio.

Tensione minima: 11,5 V

● Inserire la batteria e collegarla.

(Ö 14.20)

● Controllare la pressione di gonfiaggio

pneumatici delle ruote. (Ö 14.9)

● Controllare il livello del carburante, e se

necessario, fare rifornimento.

● Se necessario, cambiare l'olio del

motore. (Ö 14.14)

● Controllare il livello di riempimento

dell'olio motore, e se necessario,

rabboccare. (Ö 14.13)

● Prima di caricare l'apparecchio

selezionare l’altezza di taglio massima.

(Ö 12.6)

● Sorreggere il rimorchio sulla parte

anteriore, affinché non si ribalti verso

l’alto a causa del peso dell'apparecchio.

● Per il caricamento utilizzare un apposito

dispositivo di sollevamento o

un'apposita rampa di carico stabile con

una larghezza adeguata.

● Posizionare e fissare in modo sicuro le

rampe di carico. Rispettare il passo

delle ruote e la carreggiata del trattorino

da giardino. (Ö 21.)

● Ripartire il carico sul rimorchio in modo

omogeneo.

● Dopo aver caricato l'apparecchio

selezionare l’altezza di taglio minima.

(Ö 12.6)

15. Trasporto

Pericolo di lesioni!

Prima del trasporto leggere

attentamente il capitolo "Per la

vostra sicurezza", in particolare il

sottocapitolo "Trasporto del

trattorino da giardino" ed attenersi a

quanto prescritto. (Ö 4.), (Ö 4.3)

Salire sulle rampe lentamente e

prestando particolare attenzione ed

assicurarsi che le ruote non escano

lateralmente dalla rampa –

Pericolo di ribaltamento!

Non cambiare improvvisamente la

velocità o la direzione.

Per il trasporto su strade pubbliche

dell'apparecchio è necessario

utilizzare un apposito veicolo o un

rimorchio! Non trainarlo!

0478 193 9904 A - IT

286

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Spingere l'apparecchio completamente

in avanti fino a quando il paraurti non è

a contatto con la sponda posteriore del

rimorchio o del veicolo.

● Azionare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

● Chiudere il rubinetto del carburante.

(Ö 14.15)

● Ancorare l'apparecchio al paraurti

anteriore con l’ausilio di elementi di

fissaggio (cinghie, corde, ecc.) e

fissarlo contro la sponda posteriore del

rimorchio o del veicolo.

● Inserire inoltre dei cunei (non compresi

nella fornitura) sotto le ruote, per

impedire uno spostamento accidentale.

Lama:

6140 702 0100

Vite di fissaggio lama:

9010 345 2430

Rondella elastica:

0000 702 6600

Per l'apparecchio sono disponibili ulteriori

accessori.

Per maggiori informazioni rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato STIHL,

visitare il nostro sito Internet

(www.stihl.com) oppure consultare il

catalogo STIHL.

L'erba tagliata non deve essere

eliminata nella spazzatura, ma

trasformata in compost.

Gli imballaggi, l'apparecchio e

gli accessori vengono prodotti

con materiali riciclabili e come tali devono

essere smaltiti.

Lo smaltimento differenziato ed ecologico

dei residui di materiale favorisce il

riciclaggio di sostanze preziose. Per

questo motivo l'apparecchio, al termine

della sua durata operativa, deve essere

consegnato a un centro di raccolta

materiali riciclabili.

Smaltire sempre i prodotti di scarto quali

oli esausti (olio motore, olio cambio),

carburante e batterie secondo le

disposizioni in materia. Attenersi alle

normative locali in materia!

Prima dello smaltimento rimuovere la

batteria dall'apparecchio.

Non smaltire la batteria insieme ai normali

rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio

rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti

speciali.

Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al

proprio rivenditore per ottenere

informazioni sulle corrette modalità di

smaltimento di tali prodotti di scarto.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Indicazioni importanti sulla

manutenzione e sulla cura del gruppo

di prodotti

Tosaerba con sedile di guida e motore

a combustione (STIHL RT)

La Società STIHL declina ogni

responsabilità per danni a cose e persone

causati dall'inosservanza delle indicazioni

contenute nelle presenti istruzioni per

l'uso, in particolare per quanto concerne la

sicurezza, il funzionamento e la

manutenzione dell'apparecchio, oppure

dall'utilizzo di componenti e pezzi di

ricambio non autorizzati dal costruttore.

Si prega di osservare attentamente le

seguenti informazioni, importanti per la

prevenzione di eventuali danni o di

un'usura eccessiva del proprio

apparecchio STIHL:

1. Parti soggette ad usura

Alcune parti dell'apparecchio STIHL sono

soggette a normale usura, anche in caso

di uso conforme alle istruzioni, e vanno

pertanto sostituite per tempo a seconda

del tipo e della durata d'impiego.

Si tratta per esempio di:

–Lama

16. Ricambi standard

Gli elementi di fissaggio della lama

(p. es. la vite di fissaggio lama)

devono essere anch'essi sostituiti

in caso di sostituzione o montaggio

della lama. I ricambi sono

disponibili presso un rivenditore

specializzato STIHL.

17. Accessori

Per motivi di sicurezza con

l'apparecchio possono essere

utilizzati solo accessori autorizzati

da STIHL.

18. Tutela dell’ambiente

19. Minimizzare l’usura ed

evitare danni

287

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

– Cesto raccolta erba

– Cinghia trapezoidale

–Batteria

– Pneumatici, rulli

– Candela di accensione

2. Rispetto delle indicazioni contenute

nelle presenti istruzioni per l'uso

L'uso, la manutenzione e il rimessaggio

degli apparecchi STIHL devono essere

effettuati con cura, così come descritto

nelle presenti istruzioni per l'uso. L'utente

è direttamente responsabile di tutti i danni

derivanti dall'inosservanza delle istruzioni

per l'uso, della sicurezza e della

manutenzione.

Ciò vale in modo particolare per:

– Uso improprio del prodotto.

– Impiego di carburanti e lubrificanti non

autorizzati da STIHL (per lubrificanti,

benzina e olio motore vedere le

indicazioni del costruttore del motore a

combustione).

– Modifiche al prodotto non autorizzate

da STIHL.

– Utilizzo di utensili ed accessori non

autorizzati o inadatti all'apparecchio

oppure di scarsa qualità.

– Impiego del prodotto per manifestazioni

o gare sportive.

– Danni indiretti derivanti dall'uso del

prodotto con componenti difettosi.

3. Lavori di manutenzione

Tutti i lavori elencati nel paragrafo

"Manutenzione" vanno eseguiti

periodicamente.

Nel caso in cui l'utente non fosse in grado

di effettuare questi lavori di manutenzione,

dovrà rivolgersi ad un rivenditore

specializzato.

STIHL raccomanda di far eseguire lavori di

manutenzione e riparazione solo da un

rivenditore specializzato STIHL.

Ai rivenditori specializzati STIHL vengono

offerti corsi di formazione e ricevono

informazioni tecniche aggiornate

regolarmente.

Se non si effettuano tali lavori, potrebbero

insorgere danni di cui l'utente è il diretto

responsabile.

Questi comprendono anche:

– Danni derivanti da corrosione o da un

rimessaggio inadeguato.

– Danni all'apparecchio derivanti dall’uso

di ricambi di scarsa qualità.

– Danni al motore a seguito di

manutenzione non eseguita per tempo

o eseguita in modo incompleto oppure

danni derivanti da lavori di

manutenzione o riparazione non

eseguiti in officine di rivenditori

specializzati.

20.1 Tosaerba con sedile di guida e

motore a combustione (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Austria

dichiara sotto la propria esclusiva

responsabilità che la macchina

Tosaerba con sedile di guida e motore a

combustione (STIHL RT)

è conforme alle seguenti direttive CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Il prodotto è stato progettato in conformità

alle seguenti norme:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

Per lo sviluppo e la produzione dei prodotti

si applicano le versioni delle norme vigenti

alla data di produzione.

Procedimento di valutazione della

conformità applicato:

Allegato VIII (2000/14/EC)

Nome e indirizzo degli uffici interessati

menzionati:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Redazione e conservazione della

documentazione tecnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

L'anno costruttivo e il numero della

macchina sono indicati sulla targhetta dati

prestazioni dell'apparecchio.

Livello di rumorosità misurata:

99,7 dB(A)

Livello rumorosità garantita:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-GG)

STIHL Tirol GmbH

20. Dichiarazione di

conformità EU

Marchio di fabbrica STIHL

Tipo RT 4082.0

N. di identificazione

serie

6140

0478 193 9904 A - IT

288

p. c.

Matthias Fleischer, Direttore Ricerca e

Sviluppo

p. c.

Sven Zimmermann, Direttore Qualità

20.2 Indirizzo amministrazione

generale STIHL

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Indirizzi società di distribuzione

STIHL

GERMANIA

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Telefono: +49 6071 3055358

AUSTRIA

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Telefono: +43 1 86596370

SVIZZERA

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Telefono: +41 44 9493030

REPUBBLICA CECA

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Indirizzi importatori STIHL

BOSNIA ERZEGOVINA

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Telefono: +387 36 352560

Fax: +387 36 350536

CROAZIA

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Telefono: +385 1 6370010

Fax: +385 1 6221569

TURCHIA

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Telefono: +90 216 394 00 40

Fax: +90 216 394 00 44

21. Dati tecnici

Tipo RT 4082

N. di identificazione

serie 6140

Tipo di motore a

combustione

Motore a combu-

stione a 4 tempi

Tipo motore a

combustione EVC 4000

Cilindrata 452 cm

Potenza nominale a

numero di giri

nominale

7,6 - 2700

kW - giri/min

Numero di giri

trasmissione 2700 giri/min

Serbatoio carburante 6 l

Dispositivo di

avviamento

Avviamento elet-

trico con chiave

d'accensione

Tipo batteria Gel piombo

Tensione nominale 12 V

Coppia di serraggio

vite di fissaggio lama 65 - 70 Nm

Trazione sulle ruote

Ruota posteriore

regolazione con-

tinua

marcia avanti e

retromarcia

Rubinetto del

carburante sì

Ruote anteriori 13x5.00-6

Pressione di gonfiag-

gio pneumatici ruote

anteriori 0,9 - 1,2 bar

Ruote posteriori 16x6.50-8

Pressione di gonfiag-

gio pneumatici ruote

posteriori 0,7 - 1,0 bar

Larghezza di taglio 80 cm

289

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

21.1 Dimensioni

21.2 REACH

REACH indica un regolamento CE per la

registrazione, valutazione e

autorizzazione delle sostanze chimiche.

Ulteriori informazioni sul rispetto delle

norme del regolamento REACH (CE)

n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo

www.stihl.com/reach.

Guasto:

Il motorino di avviamento gira, il motore a

combustione non si avvia.

Possibile causa:

– Portare la leva dell'acceleratore su

MIN.

– La posizione accensione e avviamento

a freddo (leva acceleratore) non è

selezionata.

– Serbatoio benzina vuoto.

– Il rubinetto del carburante è chiuso.

– Scarso afflusso di carburante.

– Candela di accensione imbrattata o

danneggiata.

– Distanza degli elettrodi errata.

– Cappuccio della candela di accensione

estratto.

– Motore a combustione "ingolfato" a

causa di ripetuti tentativi di accensione.

– Filtro aria ostruito.

– Batteria quasi scarica.

Rimedio:

– Portare la leva acceleratore in

posizione accensione e avviamento a

freddo o MAX. (Ö 8.2)

– Portare la leva dell'acceleratore in

posizione accensione e avviamento a

freddo. (Ö 8.2)

– Rabboccare il carburante.

– Aprire il rubinetto del carburante.

(Ö 14.15)

– Controllare il filtro del carburante. (@)

Altezza di taglio 35 - 90 mm

Capacità cesto di

raccolta erba 250 l

Conforme alla direttiva 2000/14/EC:

Livello di rumorosità

garantito L

WAd

100 dB(A)

Conforme alla direttiva 2006/42/EC:

Livello di pressione

acustica sul posto di

lavoro L

86 dB(A)

Fattore di incertezza

2 dB(A)

Misurazione conforme a

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032:

Vibrazioni sul sedile

(vibrazioni trasmesse

a tutto il corpo) a

0,60 m/s

Fattore di incertezza

0,30 m/s

Misurazione conforme a

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643:

Vibrazioni sul

Volante a

3,00 m/s

Fattore di incertezza

1,50 m/s

Parametri indicati di vibrazioni meccani-

che conformi a EN 12096

Peso con apparato di

taglio e cesto rac-

colta erba vuoto 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

22. Risoluzione guasti

# rivolgersi eventualmente ad un riven-

ditore specializzato STIHL.

@ Vedere le istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

0478 193 9904 A - IT

290

– Pulire o sostituire la candela di

accensione. (@)

– Registrare la distanza degli elettrodi.

(#)

– Collegare il cappuccio della candela di

accensione. Controllare il collegamento

tra il cavo di accensione e il cappuccio.

(#)

– Svitare la candela di accensione e

asciugarla. Portare la leva

dell'acceleratore su MIN e avviare più

volte con la candela staccata. Avvitare

la candela di accensione e inserire il

cappuccio della candela di accensione.

(@)

– Pulire il filtro dell'aria. (@)

– Controllare lo stato di carica della

batteria e se necessario caricare la

batteria.

Guasto:

Il motorino d’avviamento non funziona.

Possibile causa:

– I dispositivi di sicurezza bloccano il

motorino di avviamento.

– La batteria non è collegata o difettosa.

– Batteria completamente scarica o non

caricata a sufficienza.

– Fusibile principale (150 A) difettoso.

– Collegamento a massa sul motore a

combustione o sul telaio di trasporto

difettoso.

– Motorino di avviamento difettoso.

Rimedio:

– Controllare tutti i dispositivi di

sicurezza. (Ö 11.)

– Controllare i collegamenti della batteria.

(Ö 14.19)

– Caricare la batteria. (Ö 14.21)

– Sostituire il fusibile principale. (#)

– Controllare il cavo di collegamento della

batteria e del telaio di trasporto. (#)

– Riparare il motorino di avviamento. (#)

Guasto:

Avviamento difficoltoso o potenza ridotta

del motore a combustione.

Possibile causa:

– Acqua nel serbatoio carburante e nel

carburatore; carburatore intasato.

– Serbatoio carburante sporco.

– Filtro dell’aria sporco.

– Candela di accensione incrostata.

– Taglio di erba troppo alta o troppo

bagnata.

Rimedio:

– Svuotare il serbatoio, pulire il serbatoio,

il condotto carburante e il carburatore.

(#)

– Pulire il serbatoio del carburante. (#)

– Pulire/sostituire il filtro dell'aria. (@)

– Pulire la candela di accensione. (@)

– Adattare il livello di taglio e la velocità di

marcia alle condizioni dell'erba da

tagliare.

Guasto:

Il motore a combustione diventa molto

caldo.

Possibile causa:

– Alette di raffreddamento imbrattate.

– Livello di riempimento olio motore

troppo basso.

– Cinghia trapezoidale usurata.

Rimedio:

– Pulire le alette di raffreddamento. (@)

– Controllare il livello di riempimento

dell'olio motore e se necessario

rabboccare con olio motore. (Ö 14.13)

– Sostituire la cinghia trapezoidale. (#)

Guasto:

L'apparecchio non si muove.

Possibile causa:

– Cambio disinnestato.

– Cinghia trapezoidale (cambio)

staccata.

– Cinghia trapezoidale (cambio) usurata

o difettosa.

– Chiavetta tra asse posteriore e ruote

posteriori mancante.

Rimedio:

– Innestare il cambio (staffa del

dispositivo di trasmissione a ruota

libera). (Ö 8.14)

– Attaccare la cinghia trapezoidale

(cambio). (#)

– Sostituire la cinghia trapezoidale

(cambio). (#)

– Montare la chiavetta. (Ö 14.10)

Guasto:

Forti vibrazioni durante il funzionamento.

Possibile causa:

– La lama non è equilibrata a causa di

un'affilatura errata o di danni.

– La vite di fissaggio della lama non è

serrata.

– Il fissaggio del motore a combustione

non è serrato.

– Cinghia trapezoidale danneggiata.

– Canale di scarico intasato.

Rimedio:

– Affilare nuovamente la lama e

equilibrare o sostituire la lama. (Ö 14.7)

– Serrare la vite di fissaggio della lama

attenendosi alla coppia prescritta.

(Ö 14.7)

– Serrare il fissaggio del motore a

combustione. (#)

– Sostituire la cinghia trapezoidale. (#)

– Pulire il canale di scarico. (#)

291

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

Guasto:

Taglio imperfetto, il prato ingiallisce dopo il

taglio.

Possibile causa:

– Lama non affilata o usurata.

– Velocità di marcia troppo elevata

rispetto alle condizioni di taglio (altezza

di taglio, caratteristiche del prato).

– Non è impostato il numero di giri

massimo del motore a combustione

(leva acceleratore non su MAX).

– Regolazione apparato di taglio non

corretta.

– Canale di scarico intasato.

– L'apparato di taglio è imbrattato da

residui di erba tagliata (incollata sul lato

interno della scocca dell'apparato di

taglio).

Rimedio:

– Affilare o sostituire la lama (fare

attenzione ai limiti di usura). (Ö 14.7)

– Ridurre la velocità di avanzamento o

selezionare un'altezza di taglio

superiore.

– Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

– Controllare la regolazione dell'apparato

di taglio e eventualmente regolarla.

(Ö 14.8)

– Rimuovere il cesto di raccolta erba e

liberare il canale di scarico da residui

d'erba tagliata.

– Pulire il lato interno dell'apparato di

taglio.

Guasto:

Canale di scarico intasato.

Possibile causa:

– Alette della lama danneggiate o

usurate.

– Taglio di erba troppo alta o troppo

bagnata.

– Velocità di avanzamento troppo elevata

rispetto all'altezza di taglio regolata.

– Non è impostato il numero di giri

massimo del motore a combustione

(leva acceleratore non su MAX).

– Sensore livello di riempimento regolato

in modo errato.

Rimedio:

– Sostituire la lama. (Ö 14.7)

– Tagliare l'erba in due passaggi: 1°

Taglio sul livello massimo,

2° Taglio con l'altezza di taglio

desiderata.

– Ridurre la velocità di avanzamento o

selezionare un'altezza di taglio

superiore.

– Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2)

– Regolare il sensore del livello di

riempimento (estrarre completamente il

cursore). (Ö 8.15)

Guasto:

Il cesto di raccolta erba non si riempie

completamente.

Possibile causa:

– Sensore di riempimento cesto non

regolato correttamente.

– Altezza di taglio selezionata troppo

bassa.

– L'erba è troppo bagnata e quindi troppo

pesante per essere trasportata dalla

corrente d'aria attraverso il canale di

scarico nel cesto di raccolta erba.

– La lama di taglio non è affilata o è

usurata.

– Erba troppo alta.

– Le aperture per l'aria sul cesto di

raccolta erba sono otturate (nessun

passaggio d’aria sul cesto di raccolta

erba).

– Canale di scarico o apparato di taglio

(parte interna) imbrattati da residui di

erba tagliata (residui dell’ultimo taglio).

Rimedio:

– Regolare il sensore livello di

riempimento cesto. (Ö 8.15)

– Regolare l’altezza di taglio a un livello

superiore.

– Attendere che il prato sia asciutto.

– Affilare la lama o sostituirla. (Ö 14.7)

– Tagliare l’erba in due passaggi:

1. Taglio sul livello più alto,

2. Taglio con l'altezza di taglio

desiderata.

– Pulire il cesto di raccolta erba (pulire i

passaggi per l'aria)

– Pulire il canale di scarico o la parte

interna dell'apparato di taglio.

Guasto:

Sensore livello di riempimento (cesto di

raccolta erba) non reagisce.

Possibile causa:

– Sensore livello di riempimento (cesto di

raccolta erba) imbrattato da residui

d'erba tagliata.

– Sensore livello di riempimento (cesto di

raccolta erba) non impostato

correttamente.

– Velocità di avanzamento troppo alta.

Rimedio:

– Pulire il sensore livello di riempimento e

controllare la mobilità del sensore.

– Regolare il sensore del livello di

riempimento (cesto raccolta erba).

(Ö 8.15)

– Adeguare la velocità di avanzamento

alle condizioni di taglio (ridurre la

velocità di avanzamento).

0478 193 9904 A - IT

292

Guasto:

Mancato inserimento e mancata rotazione

della lama.

Possibile causa:

– I dispositivi di sicurezza impediscono

l'attivazione della lama.

– Cinghia trapezoidale (apparato di

taglio) usurata, staccata o difettosa.

Rimedio:

– Controllare se tutti i requisiti di

sicurezza per l'attivazione della lama

sono soddisfatti. (Ö 11.)

– Controllare la cinghia trapezoidale

(apparato di taglio) e eventualmente

sostituirla. (#)

Guasto:

Spegnimento del motore a combustione

all'innesto dell'apparato di taglio.

Possibile causa:

– Utente non seduto o non seduto

correttamente sul sedile di guida.

– L'interruttore contatto sedile o il cavo

sono difettosi.

– Interruttore cesto raccolta erba non

azionato o difettoso.

Rimedio:

– Sedersi sul sedile di guida o cambiare

la posizione di seduta.

– Riparare oppure sostituire l'interruttore

contatto sedile o il cavo. (#)

– Montare il cesto di raccolta erba o il

deflettore (non compreso nella

fornitura) o riparare oppure sostituire

l'interruttore cesto di raccolta erba. (#)

Guasto:

Durante il taglio in retromarcia l'apparato

di taglio viene disinnestato.

Possibile causa:

– Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia non azionato.

Rimedio:

– Azionare la lama entro un determinato

lasso di tempo (da 5 secondi prima, fino

a 1 secondo dopo l'innesto oppure la

modifica della direzione di marcia).

(Ö 8.4)

Guasto:

Il motore a combustione si spegne

scendendo dal sedile di guida.

Possibile causa:

– Freno di parcheggio non innestato.

– Apparato di taglio innestato (dispositivo

di sicurezza).

Rimedio:

– Prima di scendere dal sedile di guida

innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.10)

– Prima di scendere dal sedile di guida

disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3)

Guasto:

Vengono emessi 3 brevi segnali acustici

consecutivi.

Possibile causa:

– Guasto nell'interruttore contatto sedile

oppure nel sistema elettrico

(cortocircuito).

Rimedio:

– Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF", eseguire un'autodiagnosi.

(Ö 9.1)

Guasto:

Segnale acustico continuo attivato.

Possibile causa:

– Cesto raccolta erba pieno.

– Guasto del sistema elettronico.

– Batteria collegata con poli invertiti.

Rimedio:

– Disinnestare l'apparato di taglio e

svuotare il cesto raccolta erba. (Ö 12.9)

– Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF", eseguire un'autodiagnosi.

(Ö 9.1)

– Controllare la polarizzazione dei

collegamenti della batteria, e se

necessario, collegare i cavi

correttamente. (Ö 14.19)

23.1 Conferma di consegna

23. Programma Assistenza

Tecnica

293

DEENFRNLESPT IT

0478 193 9904 A - IT

23.2 Conferma dell'esecuzione

del servizio

In caso di lavori di manutenzione,

consegnare le presenti istruzioni per l'uso

al rivenditore autorizzato STIHL.

Il rivenditore conferma, negli appositi

campi prestampati, l'esecuzione dei lavori

di servizio.

Servizio eseguito il

Data del prossimo Servizio

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294

295

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Distinguido cliente:

Nos alegramos de que se haya decidido

por STIHL. Desarrollamos y

confeccionamos nuestros productos en

primera calidad y con arreglo a las

necesidades de nuestros clientes. De esta

manera conseguimos elaborar productos

altamente fiables incluso en condiciones

de esfuerzo extremas.

STIHL también presta un Servicio

Postventa de primera calidad. Nuestros

comercios especializados garantizan un

asesoramiento e instrucciones

competentes, así como un amplio

asesoramiento técnico.

Le agradecemos su confianza y le

deseamos que disfrute de su producto

STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE: LEER ANTES DE USAR

Y GUARDAR.

Impreso en papel blanqueado sin cloro. Papel reciclable. Sobrecubierta sin halógenos.

1. Índice

Acerca de este manual de

instrucciones 296

Información general 296

Instrucciones para leer el manual 296

Descripción del equipo 298

Para su seguridad 299

Información general 299

Formación: aprender el uso del

equipo 300

Transporte del tractor cortacésped 301

Repostaje: manipulación de

gasolina 301

Ropa y equipamiento de trabajo 302

Antes del trabajo 302

Durante el trabajo 303

Mantenimiento y reparaciones 306

Almacenamiento durante largos

periodos de inactividad 308

Eliminación 308

Descripción de los símbolos 308

Contenido del suministro 309

Tareas a realizar antes de la

primera puesta en servicio 309

Elementos de mando 309

Contacto de encendido 309

Acelerador con estárter 310

Interruptor equipo de corte 310

Interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás 311

Palanca selectora de la dirección

de marcha 311

Volante 312

Palanca de regulación del asiento

del conductor 312

Pedal de tracción 313

Pedal del freno 313

Freno de estacionamiento 313

Palanca de ajuste de la altura de

corte 314

Palanca de vaciado del recogedor

de hierba 314

Palanca de desbloqueo del

recogedor de hierba 315

Palanca de (des)acoplamiento de

la caja de cambios 316

Sensor de nivel de llenado

(recogedor de hierba) 316

Sistema electrónico 317

Autodiagnóstico durante el

arranque 317

Anomalía en el tractor cortacésped

durante el servicio 317

Anomalía en el sistema electrónico 318

Indicaciones para el trabajo 318

Dispositivos de seguridad 319

Poner el equipo en servicio 319

Repostar combustible 320

Arrancar el motor de combustión 320

Apagar el motor de combustión 321

Desplazamiento 321

Frenar 321

Ajustar la altura de corte 321

Corte 322

Programación del

desacoplamiento automático del

equipo de corte 322

Vaciar el recogedor de hierba 323

Retirar y enganchar el recogedor

de hierba 323

Remolcar cargas 324

Servicio en pendientes 325

Orientación asistida 325

Equipo de corte 326

0478 193 9904 A - ES

296

2.1 Información general

Este manual de instrucciones es un

Manual original del fabricante, en

conformidad con la directiva 2006/42/EC.

STIHL desarrolla continuamente su gama

de productos, por lo que nos reservamos

el derecho de modificar los componentes

suministrados en cuanto a forma, técnica y

equipamiento.

Por consiguiente, las indicaciones e

ilustraciones contenidas en este manual

no constituyen compromiso contractual

alguno.

Es posible que en este manual de

instrucciones se describan modelos que

no están disponibles en todos los países.

Este manual de instrucciones está

protegido por derechos de autor. Quedan

reservados todos los derechos, sobre todo

el derecho a la reproducción, traducción y

a la elaboración con sistemas

electrónicos.

2.2 Instrucciones para leer el manual

Las imágenes y los textos describen

determinados pasos para el manejo del

equipo.

Todos los símbolos que se encuentran en

el equipo se explican en este manual de

instrucciones.

Desmontar el equipo de corte 326

Montar el equipo de corte 328

Mantenimiento 330

Plan de mantenimiento 331

Limpiar el equipo 332

Limpiar el sensor de nivel de

llenado (recogedor de hierba) 332

Verificar los dispositivos de

seguridad 333

Desmontar el canal de expulsión 334

Montar el canal de expulsión 334

Mantenimiento de las cuchillas 335

Verificar la posición de montaje del

equipo de corte 337

Presión de los neumáticos 337

Cambiar las ruedas 338

Abrir y cerrar la bandeja 339

Cubierta del motor de combustión 340

Controlar el nivel de llenado de

aceite del motor 342

Cambio de aceite del motor 342

Paso de combustible 343

Desmontar la cubierta de la

columna de dirección 343

Montar la cubierta de la columna

de dirección 343

Fusibles 344

Desembornar y embornar la

batería 345

Desmontar y montar la batería 346

Cargar la batería 346

Engrasar 346

Motor de combustión 347

Caja de cambios 347

Almacenamiento 347

Parada durante largos periodos de

inactividad (por ejemplo, en

invierno) 347

Tras largos periodos de inactividad

(por ejemplo, en invierno) 347

Transporte 348

Piezas de recambio habituales 348

Accesorios 348

Protección del medio ambiente 348

Reducir el desgaste y prevenir

daños 349

Declaración de conformidad de la

UE 349

Cortacésped con asiento del

conductor y motor de combustión

(STIHL RT) 349

Datos técnicos 350

Dimensiones 351

REACH 351

Localización de anomalías 351

Plan de mantenimiento 355

Confirmación de entrega 355

Confirmación de servicio técnico 355

2. Acerca de este manual de

instrucciones

297

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Perspectiva:

Perspectiva "izquierda" y "derecha" del

manual durante la utilización:

con el usuario situado detrás del equipo y

mirando en la dirección de

desplazamiento hacia delante.

Referencias a capítulos:

Se hace referencia a los capítulos y

subcapítulos correspondientes que

contienen más información con una

flecha. El siguiente ejemplo muestra una

referencia a un capítulo: (Ö 4.)

Identificación de párrafos de texto:

Las instrucciones descritas pueden

identificarse como en los siguientes

ejemplos.

Pasos de manejo del equipo que

requieren la intervención del usuario:

● Afloje el tornillo (1) con un

destornillador, accione la palanca (2) ...

Enumeraciones generales:

– Utilización del producto en eventos

deportivos o en campeonatos

Texto con significado adicional:

Los fragmentos de texto con un significado

adicional tienen asignados uno de los

símbolos descritos a continuación para

destacarlos en el manual de instrucciones.

Figuras con texto:

Los pasos de manejo en relación directa

con las figuras los podrá encontrar

inmediatamente a continuación de las

mismas junto con las correspondientes

cifras de posición de los componentes.

Ejemplo:

Introduzca la llave (1) en el contacto (2).

Texto con relación a las ilustraciones:

Al inicio del manual de instrucciones se

encuentran las ilustraciones explicativas

del uso del equipo.

El símbolo de la cámara sirve para

vincular las ilustraciones de las

diferentes páginas con el texto

correspondiente del manual.

¡Peligro!

Riesgo de accidente y de sufrir

lesiones personales graves. Es

necesario evitar hacer algo o

atenerse a un comportamiento

determinado.

¡Advertencia!

Peligro de lesiones personales. Es

necesario atenerse a un

comportamiento determinado para

evitar sufrir lesiones personales.

¡Atención!

Es posible evitar daños materiales

o lesiones leves comportándose de

una manera determinada.

Nota

Información relativa al uso óptimo

del equipo evitando posibles

manejos erróneos.

0478 193 9904 A - ES

298

3. Descripción del equipo

299

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

4.1 Información general

Al trabajar con el equipo, el

cumplimiento de estas

prescripciones preventivas de

accidentes es imprescindible.

Antes de la primera puesta en

servicio lea atentamente el

manual de instrucciones

completo. Conserve

cuidadosamente el manual de

instrucciones para su uso posterior.

Tenga en cuenta las indicaciones de

utilización y mantenimiento, que puede

consultar en el manual de instrucciones

suministrado separadamente para el

motor de combustión.

Estas medidas de precaución son una

garantía para su seguridad. No obstante,

esta enumeración no es concluyente.

Utilice el equipo siempre con sentido

común y de forma responsable y tenga en

cuenta que el usuario es el responsable en

caso de accidentes que afecten a terceras

personas o a sus propiedades.

El equipo y todos sus componentes sólo

pueden entregarse o prestarse a personas

que estén familiarizadas con este modelo

y su manejo. El manual de instrucciones

es parte del equipo y debe entregarse

siempre junto con el equipo.

Sólo utilice el equipo descansado y en

perfecto estado físico y psíquico. Si

padece algún trastorno de salud, debería

consultar con su médico para ver si puede

trabajar con el equipo. No se deberá

trabajar con el equipo después de tomar

alcohol, drogas o medicamentos que

afecten a la capacidad de reacción.

Hay que cerciorarse de que el usuario esté

capacitado en sentido corporal, sensorial y

mental para manejar el equipo y trabajar

con él. Si el usuario está capacitado para

ello solo de forma limitada, podrá trabajar

únicamente bajo supervisión o tras haber

sido instruido por una persona

responsable.

Hay que cerciorarse de que el usuario sea

mayor de edad o esté recibiendo una

formación profesional bajo supervisión,

conforme a las disposiciones nacionales.

Atención: ¡peligro de accidente!

El tractor cortacésped está destinado

únicamente para cortar césped y no se

autoriza su utilización para otros fines.

El equipo puede equiparse con accesorios

originales STIHL. Con ellos son posibles

otras aplicaciones. Su Distribuidor

especializado STIHL le ofrecerá más

información al respecto.

Para evitar que el usuario ponga en

peligro su salud física o la de otras

personas, el equipo no puede ser usado,

por ejemplo (esta relación es orientativa):

– para cortar plantas trepadoras,

– para triturar y desmenuzar restos de

árboles y setos,

– para la limpieza de caminos

(aspiración, soplado),

– para eliminar la nieve con ayuda del

equipo de corte,

1 Asiento del conductor

2 Volante

3 Contacto de encendido

4 Palanca selec. dirección de marcha

(adelante - atrás)

5 Cubierta (columna dirección)

6 Pedal del freno

7 Pedal de tracción (velocidad de

marcha)

8 Rueda delantera

9 Interr. seguridad p. corte en marcha

atrás

10 Equipo de corte

11 Rueda trasera

12 Conmutador equipo de corte

13 Palanca regul. asiento conductor

14 Acelerador con función estárter

15 Indicador depósito combustible

16 Tapón del depósito

17 Bandeja

18 Asa de sujeción con palanca de

desbloqueo del recogedor de hierba

19 Recogedor de hierba

20 Palanca de vaciado recogedor

21 Palanca de ajuste altura de corte

22 Sensor de nivel de llenado

23 Enganche para remolque

24 Freno de estacionamiento

4. Para su seguridad

¡Peligro de muerte por asfixia!

Peligro de asfixia para los niños al

jugar con el material de embalaje.

Mantener el material de embalaje

fuera del alcance de los niños.

0478 193 9904 A - ES

300

– para cuidar el césped en terrazas y

tejados,

– para nivelar elevaciones del terreno,

como p. ej., toperas,

– para transportar los restos de material

cortado, excepto en el recogedor de

hierba previsto.

El equipo no está homologado para ser

conducido por vías públicas.

No está permitido transportar personas

(especialmente niños) ni animales.

No ponerse nunca de pie sobre el equipo

de corte, especialmente sobre las ruedas

palpadoras.

Con el equipo solo pueden transportarse

objetos con ayuda de un remolque

(accesorio) autorizado por STIHL. Deben

respetarse los límites de peso. (Ö 12.11)

Debe tenerse un especial cuidado al

utilizar el equipo en zonas públicas,

parques, instalaciones deportivas, vías

públicas y en explotaciones agrícolas y

forestales.

El equipo no puede utilizarse para eventos

deportivos o competiciones.

Por motivos de seguridad se prohíbe toda

modificación en el equipo (excepto el

montaje correcto de accesorios y acoples

autorizados por STIHL), y ello conlleva

además la pérdida de los derechos de

garantía. En su Distribuidor especializado

STIHL encontrará más información sobre

accesorios y acoples autorizados.

De manera particular, está prohibido

realizar cualquier tipo de modificación en

el equipo con el fin de aumentar la

potencia, el régimen del motor de

combustión o la velocidad de

desplazamiento.

El equipo dispone de un sistema

electrónico que no debe ser modificado ni

desmontado.

Por motivos de seguridad, no se debe

modificar ni manipular nunca el software

del equipo.

¡Atención! ¡Peligro para la

salud por vibraciones! Una

carga excesiva por vibraciones

puede provocar daños en el

sistema nervioso o circulatorio,

especialmente en personas con

problemas circulatorios. Consulte a un

médico si aparecieran síntomas que

pudieran deberse a cargas por

vibraciones.

Esos síntomas, que se producen

principalmente en dedos, manos o

muñecas, son por ejemplo (relación

orientativa):

– insensibilidad,

– dolores,

– debilidad muscular,

– decoloraciones de la piel,

– hormigueo desagradable.

Durante el funcionamiento, sujetar el

manillar con firmeza, pero sin tensión, con

ambas manos por los lugares previstos.

Programar el tiempo de trabajo de modo

que se eviten cargas elevadas en un

periodo de tiempo grande.

4.2 Formación: aprender el uso del

equipo

Familiarícese con los mandos y las piezas

de ajuste así como con el uso del equipo.

De manera particular, el usuario debe

saber cómo detener rápidamente la

herramienta de trabajo y el motor de

combustión del equipo.

El equipo solo debe ser utilizado por

personas que hayan leído el manual de

instrucciones y estén familiarizadas con su

manejo. Antes de la primera puesta en

servicio, el usuario debe preocuparse de

recibir indicaciones técnicas y prácticas de

personas especializadas. El vendedor u

otro experto debe aclarar al usuario cómo

debe utilizarse el equipo con seguridad.

En esta instrucción, se debería poner en

conocimiento del usuario

– que para trabajar con el equipo son

necesarias una atención y una

concentración máximas.

– que un tractor cortacésped que resbala

por una pendiente no puede

controlarse accionando el freno.

Las causas fundamentales para la pérdida

del control del tractor cortacésped pueden

ser, entre otras:

– un agarre insuficiente de las ruedas,

– un desplazamiento a velocidad

excesiva,

– frenar de forma no adecuada,

– un empleo no adecuado (en

competiciones deportivas, etc.),

– un desconocimiento de los efectos que

guardan relación con las condiciones

del terreno, especialmente en

pendientes (consulte en el capítulo

"Para su seguridad" el apartado

"Trabajar en pendientes"),

– un enganche incorrecto de cargas y

una distribución irregular de las

mismas.

301

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Aun cuando utilice el equipo conforme a

las normas, siempre persisten algunos

riesgos.

4.3 Transporte del tractor cortacésped

Debido a su propio peso, el tractor

cortacésped puede causar lesiones

graves por aplastamiento. Al cargar y

descargar el tractor cortacésped para su

transporte en un vehículo o remolque

debe procederse con especial precaución.

Este tractor cortacésped no debe

arrastrarse. Para su transporte por vías

públicas debe emplearse un vehículo o un

remolque adecuado.

Para el transporte en una superficie de

carga, el tractor cortacésped debe fijarse

tal como se describe en este Manual de

instrucciones. Accionar siempre el freno

de estacionamiento. (Ö 15.)

Antes del transporte desacoplar el

accionamiento de la cuchilla o de los

acoples.

Para el transporte del equipo observe las

normativas legales regionales, en especial

las que atañen al aseguramiento de la

carga y al transporte de objetos en

superficies de carga.

Después de cargarlo y antes de

transportarlo, hay que dejar que el equipo

se enfríe por completo, en particular el

motor de combustión y el silenciador.

Durante el transporte hay que mantener la

superficie de carga y la zona alrededor del

silenciador y del motor de combustión libre

de materiales inflamables como paja,

hojas o restos de hierba seca.

4.4 Repostaje: manipulación de

gasolina

Los combustibles sólo deben

almacenarse en los recipientes (bidones)

previstos y homologados para ello. Los

tapones de los depósitos deben

enroscarse y apretarse siempre de

manera correcta. Los dispositivos de

cierre defectuosos deben ser sustituidos

por motivos de seguridad.

Mantenga alejada la gasolina

de chispas, llamas abiertas,

llamas permanentes, fuentes de

calor y otros focos de ignición.

¡No fume!

Llene el depósito siempre al aire libre y no

fume nunca durante el repostaje.

Antes de repostar apague el motor de

combustión y déjelo enfriar.

La gasolina debe repostarse antes de

arrancar el motor de combustión. No abrir

el tapón del depósito ni repostar gasolina

con el motor de combustión en marcha o

con la máquina caliente.

Abrir el tapón del depósito lentamente y

con precaución. Esperar a la

compensación de presión y sólo entonces

retirar completamente el tapón del

depósito.

Para el repostaje, utilizar un embudo o

tubo de llenado adecuado para evitar que

se derrame combustible sobre el motor de

combustión, la carcasa o el césped.

¡No sobrellenar el depósito

de combustible!

No llenar el depósito de

combustible jamás hasta por

encima del borde inferior de la

boca de llenado, para que el

combustible tenga espacio para

expandirse.

Observar también las indicaciones del

manual de instrucciones del motor de

combustión.

Si se ha derramado gasolina, limpie

primero la superficie manchada antes de

arrancar el motor de combustión. No

intente arrancar el equipo hasta que se

hayan disipado los vapores de gasolina

(seque el líquido con un paño).

El combustible derramado debe limpiarse

siempre.

Debe cambiarse si su ropa resulta

manchada de combustible.

El tapón del depósito debe enroscarse y

fijarse correctamente tras cada repostaje.

El equipo no debe ponerse en

funcionamiento sin la tapa original del

depósito enroscada.

Por motivos de seguridad se deben revisar

regularmente la conducción, el depósito,

el cierre del depósito y las conexiones del

sistema de combustible respecto a

posibles daños, envejecimiento

(fragilidad), fijación correcta y fugas, y en

caso necesario debe encargarse la

sustitución de los componentes a un

establecimiento especializado; STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Si hay que vaciar el depósito, hágalo al

aire libre.

Nunca utilice botellas de bebidas ni

recipientes similares para eliminar o

almacenar materiales necesarios para la

¡Peligro de muerte!

La gasolina es tóxica y altamente

inflamable.

0478 193 9904 A - ES

302

producción, como p. ej., combustible.

Alguien podría ser inducido a beber de

dichos recipientes, especialmente niños.

No guarde nunca una máquina con

gasolina en el depósito dentro de un

edificio. Los vapores de gasolina que se

forman se pueden inflamar al entrar en

contacto con fuego o chispas.

No coloque el equipo ni recipientes con

combustible cerca de aparatos

calefactores, radiadores, equipos de

soldadura ni otras fuentes de calor.

¡Peligro de explosión!

4.5 Ropa y equipamiento de trabajo

Durante el trabajo debe llevarse

siempre un calzado resistente

con suela antideslizante. Nunca

trabaje descalzo o, por ejemplo, con

sandalias.

El aparato sólo puede ponerse en

funcionamiento con pantalones largos y

ropa ceñida.

Nunca lleve puesta ropa holgada que

pudiera quedar enganchada en los

componentes móviles (palancas de

mando); tampoco lleve joyas o bisutería,

corbatas o bufandas.

En los trabajos de

mantenimiento y limpieza y en

el transporte del equipo deben

llevarse siempre guantes y

debe recogerse y protegerse el pelo largo

(pañuelo, gorro, etc.).

Para afilar la cuchilla deben

llevarse puestas gafas de

protección adecuadas.

Durante el trabajo se genera

ruido. El ruido puede dañar el

oído.

Utilizar una protección auditiva.

4.6 Antes del trabajo

Debe garantizarse que sólo trabajen con

el equipo personas que conocen el

manual de instrucciones.

Antes de poner en servicio el equipo hay

que comprobar la estanqueidad del

sistema de combustible, especialmente

sus partes visibles, como p. ej. el depósito,

el tapón del depósito y las uniones de

mangueras. Si se constata alguna fuga o

daño no se debe poner en marcha el

motor de combustión – ¡Peligro de

incendio!

Encargar la reparación del equipo a un

establecimiento especializado antes de

ponerlo en servicio.

Respete las normas locales relativas a los

horarios de trabajo de equipos de

jardinería con motor de combustión.

Compruebe siempre la totalidad del

terreno en el que vaya a utilizar la

máquina, retirando todas las piedras,

palos, alambres, huesos y otros objetos

extraños que pudieran ser proyectados

hacia arriba por el equipo. Los obstáculos

(por ejemplo tocones, raíces) pueden ser

difíciles de detectar con hierba alta.

Por tanto, antes del trabajo con el equipo

marque todos los objetos extraños

(obstáculos) ocultos en el césped que no

pueden quitarse.

Antes de utilizar el equipo deben

sustituirse las piezas defectuosas,

desgastadas y dañadas. Las indicaciones

de peligro y advertencia del equipo

ilegibles o dañadas deben ser sustituidas.

Su distribuidor especializado STIHL tiene

a su disposición adhesivos de repuesto y

todas las demás piezas de recambio.

Jamás utilice el equipo cuando los

dispositivos de protección estén dañados

o no estén montados.

En el equipo de corte siempre debe estar

correctamente montada la tubuladura de

expulsión atornillada (canal de expulsión

en el equipo de corte). No debe estar

dañada y, cuando sea necesario, deberá

ser sustituida por un técnico

especializado.

El funcionamiento del freno debe

comprobarse antes de cada puesta en

servicio. (Ö 12.5)

Antes de cada puesta en servicio debe

controlarse lo siguiente:

– Que la herramienta de corte y toda la

unidad de corte (cuchilla, embrague de

cuchilla, freno de cuchilla, perno de

fijación, carcasa del equipo de corte) se

encuentren en perfecto estado. De

manera particular, prestar atención a la

correcta fijación, a los daños y al

desgaste.

– Que el tapón del depósito esté

atornillado de forma segura.

– Que el depósito, el tapón del depósito y

las piezas por las que circula el

combustible se encuentren en perfecto

estado.

– Que los dispositivos de seguridad se

encuentren en perfecto estado y

funcionen correctamente.

– Que los neumáticos (presión del aire,

daños, desgaste) y el chasis se

encuentren en perfecto estado. Debe

comprobarse el firme asiento de las

uniones roscadas. De manera

303

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

particular, deben realizarse todos los

trabajos de mantenimiento que están

indicados en el plan de mantenimiento

en el apartado "Antes de cada puesta

en marcha". (Ö 14.1)

En caso de duda, póngase en contacto

con un establecimiento especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

4.7 Durante el trabajo

No corte nunca el césped

cuando haya personas

(especialmente niños) o

animales en las proximidades.

Preste atención a que nunca se expulse

hierba en dirección a terceros.

No trabaje con el equipo en caso de lluvia,

tormenta y sobre todo cuando haya peligro

de rayos.

Gases de escape:

El equipo despide gases tóxicos

cuando el motor de combustión

está en marcha. Estos gases

contienen monóxido de

carbono, un gas venenoso inodoro e

incoloro, así como otras substancias

peligrosas. El motor de combustión nunca

debe ponerse en marcha en recintos

cerrados o mal ventilados.

Los gases de escape del motor de

combustión se despiden al aire delante de

la rueda trasera izquierda. Durante el

trabajo con el equipo debe prestarse

atención a que esta zona permanezca

siempre limpia y nunca se cubra, para no

impedir la salida de los gases de escape.

Arranque:

El equipo sólo debe arrancarse desde el

asiento del conductor.

El equipo debe arrancarse en una

superficie llana, no en pendientes.

El motor de combustión sólo puede

arrancarse en una zona de trabajo bien

ventilada. De manera particular en

garajes, debe prestarse atención a que

exista una ventilación suficiente.

Antes de arrancar el motor de combustión,

desacople la herramienta de corte, los

acoples y el accionamiento y pise a fondo

el pedal del freno.

Al arrancarlo debe tenerse en cuenta que

exista una distancia suficiente entre los

pies y la herramienta de corte.

No arrancar jamás el motor de combustión

cortocircuitando el borne del motor de

arranque. Si se deriva el circuito normal

del motor de arranque, el tractor

cortacésped puede ponerse en marcha

repentinamente.

No arrancar jamás el motor de combustión

si se detecta olor a gasolina – ¡Peligro de

explosión!

Puesta en servicio:

Trabaje sólo con luz diurna o buena luz

artificial.

Al circular fuera del césped o cuando no

se siegue, la cuchilla debe desacoplarse y

el equipo de corte debe ajustarse en la

altura de corte máxima.

Deben esquivarse los objetos ocultos en el

césped (aspersores de riego automático,

estacas, válvulas de agua, fundamentos,

cables eléctricos, etc.). No pase nunca la

máquina por encima de semejantes

objetos.

Al trabajar con acoples el equipo de corte

y el canal de expulsión deberían

desmontarse. Obsérvese el manual de

instrucciones de los acoples.

Durante la marcha, el volante debería

sujetarse siempre bien con ambas manos.

Se debe tener especial precaución al

desplazarse por el césped y otras

superficies irregulares, ya que el volante

podría girar por sí mismo en caso de que

el equipo encuentre a su paso baches,

agujeros, elevamientos del terreno,

obstáculos, etc.

¡Peligro de lesiones para manos y

dedos!

¡Peligro de muerte por

intoxicación!

En caso de sufrir malestar, dolor de

cabeza, trastornos visuales (por

ejemplo, reducción del campo

visual), trastornos auditivos,

mareos o pérdida de la capacidad

de concentración, detenga

inmediatamente el trabajo con el

equipo. Estos síntomas pueden ser

causados, entre otras razones, por

elevadas concentraciones de

gases de escape.

Atención: ¡Peligro de lesiones!

Tenga en cuenta la zona

de trabajo de las

cuchillas. No ponga

jamás las manos ni los

pies al lado o debajo de elementos

en rotación. No toque nunca las

cuchillas en rotación. Manténgase

siempre alejado de la abertura de

expulsión. Debe mantenerse

siempre una distancia de seguridad

suficiente.

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304

Si se detecta durante el funcionamiento un

defecto en el depósito de combustible, en

el tapón del depósito o en los

componentes del sistema de suministro de

combustible (conducciones), se debe

apagar el motor de combustión

inmediatamente. Posteriormente hay que

ponerse en contacto con un

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Tenga en cuenta la existencia de agujeros

en el terreno y otros puntos peligrosos de

difícil visibilidad. Los obstáculos pueden

ser difíciles de detectar con hierba alta.

Conduzca siempre con una velocidad

adecuada.

Utilice el equipo con sumo cuidado cuando

trabaje en las cercanías de pendientes,

bordes del terreno, zanjas y diques. Sobre

todo hay que fijarse en estar a una

distancia suficiente de tales puntos

peligrosos.

Tenga especial cuidado con las zonas de

baja visibilidad, como matorrales, árboles

u otros obstáculos que puedan ocultar

personas, especialmente niños, o

animales.

Detenga inmediatamente el tractor

cortacésped y desactive las cuchillas

cuando entre alguien en la zona de

trabajo.

Mantenga la vista siempre en la zona que

se encuentra por delante del vehículo.

Concéntrese en detectar los posibles

obstáculos para poder evitarlos a tiempo.

Antes de iniciar la marcha atrás debe

controlarse el área que se encuentra

detrás del tractor cortacésped y

desacoplar el acople que pudiera estar

instalado. Solamente debe segarse

marcha atrás si es absolutamente

necesario. Al segar en marcha atrás debe

tenerse especial precaución y antes de

empezar el trabajo debe inspeccionarse a

fondo toda la zona que se encuentra

detrás del tractor cortacésped.

Cuando trabaje formando parte de un

grupo, siempre debe comunicar

puntualmente a los demás participantes

las tareas que tenga previsto realizar.

¡Mantenga la distancia de seguridad!

Antes de cambiar de dirección se debe

reducir la velocidad de desplazamiento de

tal manera que pueda mantenerse en todo

momento el control del equipo y que el

tractor cortacésped no pueda volcar.

Al trabajar en las cercanías de calles y

carreteras y al atravesar vías públicas

debe tenerse en cuenta al resto de los

participantes en el tráfico y a los

viandantes.

Preste especial atención al segar en las

cercanías de calles y carreteras, carriles

para bicicletas y sendas. Los objetos

despedidos a alta velocidad pueden

causar lesiones personales graves y

daños materiales.

Vacíe el recogedor de hierba sólo desde el

asiento del conductor.

Antes de vaciar el recogedor de hierba

desacople siempre la cuchilla y espere a

que se detenga completamente.

Si el tractor cortacésped se opera con

acoples, deben seguirse siempre las

indicaciones y prescripciones de

seguridad indicadas en las instrucciones

de uso suministradas con los acoples.

Desacople el accionamiento, apague el

motor de combustión y espere a que la

cuchilla se detenga completamente,

accione el freno de estacionamiento y

retire la llave de contacto:

– antes de eliminar bloqueos u

obstrucciones en el canal de expulsión,

– antes de examinar, limpiar o efectuar

otros trabajos en el tractor cortacésped,

– cuando la cuchilla haya chocado contra

un objeto extraño. Inspeccione la

existencia de daños en la máquina y en

la herramienta de corte y haga que

sean llevadas a cabo las reparaciones

necesarias antes de volver a poner en

servicio el equipo,

– si el equipo empieza a vibrar de forma

inusual con excesiva intensidad. En tal

caso habrá que someter el equipo a un

examen inmediato.

– al abandonar o transportar el equipo.

Apagar el motor de combustión y esperar

hasta que la cuchilla se detenga

completamente:

– antes de repostar combustible,

– antes de retirar el recogedor de hierba.

Segado en pendientes:

Las pendientes son una de las principales

causas de accidentes debidos a la pérdida

de control del tractor cortacésped con

resultado de vuelco, lo que puede causar

lesiones personales graves e incluso la

muerte.

No hay ninguna pendiente “segura”. La

conducción en pendientes con hierba

crecida requiere una atención especial.

Por motivos de seguridad, el equipo no se

debe utilizar en pendientes con una

inclinación superior a 10° (17,6 %).

¡Peligro de lesiones!

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10° de pendiente equivalen a una subida

vertical de 17,6 cm para 100 cm de

longitud horizontal.

Para garantizar una lubricación suficiente

del motor de combustión a la hora de

poner en servicio el equipo en pendientes,

deben tenerse en cuenta adicionalmente

las indicaciones del manual de

instrucciones del motor suministrado.

Si no puede subir la pendiente en marcha

atrás o tiene dudas acerca de la

seguridad, no debería transitar por esa

superficie.

Debe evitar iniciar la marcha o detenerse

en una pendiente.

No utilizar el equipo en lugares como

pendientes o zanjas en las que pueda

volcar o resbalar. El peligro de vuelco o

resbalamiento aumenta cuando el firme

está suelto o mojado.

Las pendientes deben recorrerse en

dirección longitudinal. El desplazamiento

en sentido transversal incrementa el

riesgo de vuelco.

Al conducir por pendientes no deberían

realizarse cambios bruscos de velocidad o

dirección. El trabajo en esas situaciones

exige un manejo precavido, calmado y

uniforme del tractor cortacésped.

Debe evitarse realizar cambios de

dirección en pendientes. Únicamente gire

en las pendientes cuando sea

absolutamente necesario; si es posible

circule despacio y describiendo un amplio

arco en sentido descendiente.

No cortar hierba mojada, especialmente

no en pendientes, ya que la adherencia al

suelo se reduce sobre hierba mojada. El

tractor cortacésped podría resbalarse y,

por tanto, podría dejar de ser controlable

por el usuario.

Al desplazarse por cuestas no debe

desacoplarse la caja de cambios mediante

la palanca de (des)acoplamiento de la caja

de cambios.

Al manejar acoples en pendientes debe

tenerse especial precaución (reparto de

pesos en el vehículo modificado).

Si las ruedas derrapan o el equipo no

avanza al subir una pendiente, debe

desacoplarse la cuchilla y el acople.

Seguidamente debe abandonarse la

pendiente despacio en marcha atrás y en

dirección recta.

Nunca intente estabilizar el tractor

cortacésped apoyando el pie en el suelo.

El peso del recogedor de hierba aumenta

el peligro de vuelco, especialmente

cuando está lleno.

Nunca vacíe ni levante el recogedor de

hierba en una superficie inclinada.

Remolcar cargas:

Tenga especial precaución al remolcar

cargas para evitar el peligro de sufrir

lesiones graves e incluso mortales por el

vuelco del tractor cortacésped.

Para el transporte de objetos deben

utilizarse exclusivamente los accesorios

autorizados por STIHL. No está permitido

transportar objetos en el tractor

cortacésped o en el recogedor de hierba.

Para remolcar cargas debe utilizarse

exclusivamente el enganche para

remolque. Las cargas nunca deben

engancharse a la carcasa del eje o a otros

componentes situados por encima del

enganche para remolque.

En el capítulo "Remolcar cargas"

encontrará información sobre la carga de

tracción y la carga de apoyo. (Ö 12.11)

Una superación de las cargas indicadas

es peligrosa y puede causar daños en el

equipo (motor de combustión, caja de

cambios, etc.).

Al desplazarse por pendientes, las cargas

deben adaptarse de tal manera que quede

siempre garantizado el manejo seguro del

tractor cortacésped (por ejemplo, frenar,

cambiar de dirección, iniciar la marcha).

Compruebe que las cargas hayan sido

fijadas de forma competente y segura.

Utilizar correas de fijación para sujetar las

cargas.

Debe tenerse en cuenta el reparto

uniforme de la carga.

Utilice los contrapesos adicionales

(accesorios) para las ruedas

correspondientes cuando así se indique

en el Manual de instrucciones del acople.

No conduzca en curvas cerradas. Debe

tenerse especial precaución al conducir en

marcha atrás.

No debe efectuarse ningún cambio brusco

de velocidad o dirección.

Parar y apagar el motor:

Sólo debe apagarse el motor del equipo

cuando el tractor cortacésped se

encuentre en una superficie llana.

Asegúrese de que el tractor cortacésped

se ha detenido por completo antes de

bajarse de él.

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306

Preste atención a la inercia de

la herramienta de corte, que

seguirá girando algunos

segundos antes de pararse.

Antes de bajarse del asiento del

conductor, debe desacoplarse la cuchilla o

el accionamiento de los acoples, deben

descenderse el equipo de corte y los

acoples, deben ponerse todas las

palancas de mando en su posición neutra,

debe accionarse el freno de

estacionamiento, debe apagarse el motor

de combustión y retirarse la llave de

contacto.

La llave de contacto debe guardarse de tal

manera que a ella solamente puedan

acceder personas autorizadas.

4.8 Mantenimiento y reparaciones

Antes de realizar trabajos de

limpieza, ajuste, reparación y

mantenimiento, debe

estacionarse el equipo en una superficie

compacta y llana, debe accionarse el freno

de estacionamiento, debe apagarse y

dejarse enfriar el motor de combustión y

debe retirarse la llave de contacto.

Antes de trabajar en la zona del motor de

combustión, codo de escape y silenciador,

dejar que el equipo se enfríe; esto también

vale especialmente para todos los trabajos

de mantenimiento en el equipo de corte.

Se pueden alcanzar temperaturas de

80° C y superiores. ¡Peligro de

quemaduras!

El contacto directo con aceite de motor

puede ser peligroso. Además, el aceite de

motor no debe derramarse.

STIHL recomienda encargar a un

distribuidor especializado STIHL el

llenado de aceite de motor o un cambio de

aceite de motor.

Limpieza:

Tras el funcionamiento se deben limpiar

completamente el tractor cortacésped y

los acoples. De manera particular, deben

eliminarse todos los restos de hierba, ya

que la humedad que contienen los restos

de hierba provoca daños a largo plazo.

STIHL recomienda no utilizar

hidrolimpiadoras. (Ö 14.2)

Desmonte el equipo de corte para realizar

trabajos de limpieza. No limpiar nunca el

equipo de corte con chorros de agua (p. ej.

con una manguera de jardín) ni

sumergiéndolo en agua.

Para trabajos de limpieza (p. ej., en el

chasis del tractor cortacésped) nunca

conduzca cerca de un borde o zanja.

Para evitar riesgos de incendio, mantener

el motor de combustión, las aletas de

refrigeración, el compartimento para la

batería y la zona alrededor del depósito y

del tubo de escape libres de hierba, hojas

o aceite derramado (grasa).

Limpie siempre el recogedor de hierba.

Trabajos de mantenimiento:

Solo pueden realizarse los trabajos de

mantenimiento descritos en este Manual

de instrucciones; todos los demás trabajos

deben ser realizados por un distribuidor

especializado.

En caso de que no disponga de los

conocimientos y de los medios auxiliares

necesarios, póngase siempre en contacto

con un distribuidor especializado.

STIHL recomienda la realización de los

trabajos de mantenimiento y reparación

exclusivamente por el servicio técnico de

un distribuidor especializado STIHL.

Los distribuidores especializados STIHL

reciben formación e información técnica

regularmente.

Utilice únicamente herramientas,

accesorios o acoples que estén

autorizados por STIHL para este equipo o

piezas técnicamente equivalentes. En

caso contrario, existe riesgo de accidentes

con lesiones personales o daños en el

equipo. En caso de dudas debería dirigirse

a un establecimiento especializado.

En lo que respecta a sus características,

las herramientas, accesorios y piezas de

recambio originales STIHL están

adaptadas de forma óptima al equipo y a

las necesidades del usuario. Los

recambios originales STIHL se reconocen

mediante la referencia de recambio

STIHL, el logotipo STIHL y en tal caso por

el identificativo de recambio STIHL. En las

piezas más pequeñas es posible que

solamente esté presente este

identificativo.

El tractor cortacésped y todos los acoples

deben ser revisados una vez al año por un

establecimiento especializado. (Ö 14.1)

Mantenga los adhesivos de advertencia e

indicación siempre limpios y legibles.

Debe sustituir los adhesivos dañados o

ausentes por nuevos adhesivos originales

que su distribuidor especializado STIHL le

ponga a disposición. Si un componente se

sustituye por otro nuevo, asegúrese que el

nuevo componente disponga de los

mismos adhesivos.

Por razones de seguridad, los

componentes del sistema de alimentación

de combustible (la tubería de combustible,

el paso de combustible, el depósito de

combustible, el tapón del depósito, las

conexiones, etc.) deben comprobarse

regularmente con respecto a la existencia

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de daños y fugas y, en caso necesario,

deben ser sustituidos por un técnico

(STIHL recomienda los Distribuidores

Especializados STIHL).

Antes de realizar trabajos en

componentes eléctricos o en sus

cercanías debe desembornarse el cable

de negativo (–) de la batería.

El equipo cuenta con numerosos

dispositivos de seguridad. Estos

dispositivos no deben retirarse ni

modificarse (puentearse, etc.) y deben

controlarse regularmente. Los trabajos en

los dispositivos de seguridad solamente

deben ser realizados por un técnico

especializado. Para ello, STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Mantenga firmemente apretadas todas las

tuercas, pernos y tornillos, especialmente

el tornillo de fijación de la cuchilla, para

que el equipo se encuentre en condiciones

de funcionamiento seguras.

Los componentes gastados o dañados

deben sustituirse inmediatamente por

motivos de seguridad.

Verifique con regularidad si el dispositivo

recogedor de hierba (p. ej., recogedor de

hierba, canal de expulsión) está

desgastado, dañado o si ha perdido su

funcionalidad.

Los trabajos debajo de la máquina deben

llevarse a cabo con especial precaución

debido al peso del tractor cortacésped.

Para ello, póngase en contacto con su

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL. Ellos disponen de

un foso de trabajo o de una plataforma de

trabajo hidráulica.

Controle la seguridad de las fijaciones de

las ruedas delanteras y traseras.

Mantenga el tractor cortacésped y los

acoples siempre en un estado de servicio

impecable; todos los dispositivos de

seguridad deben estar disponibles y en un

estado de funcionamiento perfecto.

Verifique la correcta presión de los

neumáticos. La presión de aire indicada

en el Manual de instrucciones no debe

sobrepasarse.

Los trabajos en la unidad de corte sólo

deben llevarse a cabo con guantes de

trabajo resistentes y tomando especiales

medidas de precaución.

El funcionamiento de los frenos debe

verificarse regularmente y con frecuencia

y, en caso necesario, deben encargarse

los trabajos de ajuste y mantenimiento a

un técnico especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Sistema eléctrico y batería:

Para evitar la formación de chispas debido

a un cortocircuito, el cable de negativo (–)

de la batería siempre debe

desembornarse en primer lugar y

embornarse de nuevo en último lugar.

Nunca fume al realizar trabajos

en la batería. Las fuentes de

chispas, llamas y calor deben

mantenerse alejadas de la

batería.

Deben tomarse precauciones especiales

al utilizar cables auxiliares de arranque.

Tenga en cuenta las indicaciones

correspondientes con el fin de evitar

daños en el tractor cortacésped (de

manera particular, accione el motor de

arranque un máximo de 10 segundos).

(Ö 12.2)

Para la carga de la batería con otro

sistema de carga, observe las

instrucciones del capítulo "Cargar la

batería". (Ö 14.21)

Nunca abra o deje caer la batería.

Cargue la batería siempre en un recinto

cerrado que esté bien ventilado, seco y

protegido contra influencias

meteorológicas.

No cortocircuitar las conexiones de la

batería.

Las baterías deformadas o defectuosas

(con fugas) no deben utilizarse y tienen

que ser sustituidas y eliminadas de

manera respetuosa con el

medioambiente. Observe las normativas

específicas del país.

De una batería defectuosa puede salir

líquido. ¡Evitar el contacto! En caso de

contacto accidental, enjuague con agua

abundante la parte afectada. Si el líquido

entra en los ojos, acuda a un médico. El

líquido derramado de la batería puede

producir irritaciones en la piel,

quemaduras y causticaciones.

Realice regularmente comprobaciones

visuales para verificar la existencia de

daños en los cables de conexión de la

batería. Encargue a un técnico

especializado la sustitución de los cables

que presenten daños.

Los fusibles nunca deben puentearse.

Nunca utilice fusibles con una capacidad

de resistencia (amperios) distinta a la

prescrita.

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308

4.9 Almacenamiento durante largos

periodos de inactividad

Deje que el motor de combustión se enfríe

antes de guardar el equipo en un lugar

cerrado.

Almacene el tractor cortacésped con el

depósito vacío y el combustible en un

recinto cerrado y bien ventilado.

Nunca guarde el equipo con gasolina en el

depósito de combustible en el interior de

un edificio, donde los vapores de gasolina

pudieran entrar en contacto con fuego o

chispas.

En caso de que el depósito deba vaciarse

(por ejemplo, para una parada prolongada

antes del invierno), este trabajo debe

llevarse a cabo únicamente al aire libre

(vaciando, por ejemplo, el depósito de

combustible dejando el motor marchando

al ralentí).

El equipo debe guardarse en condiciones

de servicio seguras.

La llave de contacto siempre debe

retirarse y guardarse en un lugar seguro,

para evitar un uso no autorizado o

inadecuado por niños y otras personas.

Limpiar a fondo el tractor cortacésped

antes de su almacenamiento (por ejemplo,

en invierno). Los restos de hierba y hojas

secas en las cercanías del silenciador

pueden inflamarse. ¡Peligro de incendio!

Dejar que el equipo se enfríe por completo

antes de cubrirlo.

Antes del almacenamiento, realizar todos

los trabajos de mantenimiento necesarios.

(Ö 14.1)

Si el tractor cortacésped se pone fuera de

servicio durante una parada prolongada,

deben desembornarse los cables de la

batería. STIHL recomienda desmontar la

batería y guardarla completamente

cargada en un lugar seco y cerrado.

(Ö 14.20)

Asegúrese de que la batería no pueda ser

utilizada por personas no autorizadas

(p. ej. niños).

4.10 Eliminación

Los productos de desecho, como el aceite

usado, combustible, lubricantes, filtros,

baterías y piezas de desgaste similares

pueden perjudicar a personas, animales y

al medio ambiente y, por tanto, deben

eliminarse correctamente.

Póngase en contacto con su centro de

reciclado o su establecimiento

especializado para recibir información

sobre cómo eliminar los productos

desechables de forma correcta. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Asegúrese de que el equipo viejo se

deseche correctamente. Inutilice el equipo

antes de desecharlo. Para prevenir

accidentes, retire especialmente la llave

de contacto, la batería y los cables de

encendido en el motor de combustión.

¡Peligro de lesiones por la cuchilla!

Un tractor cortacésped fuera de servicio

tampoco debe dejarse nunca sin

vigilancia. Asegúrese de que el equipo y,

especialmente, la cuchilla queden fuera

del alcance de los niños.

La batería se debe eliminar de manera

separada del equipo. Hay que garantizar

que las baterías se eliminen de forma

segura y respetuosa con el medio

ambiente.

¡Atención!

Antes de la puesta en servicio del equipo,

deben leerse y tenerse en cuenta el

manual de instrucciones y las indicaciones

de seguridad.

¡Peligro de lesiones!

Antes de todos los trabajos en la

herramienta de corte, antes de trabajos de

mantenimiento y limpieza, retirar la llave

de contacto.

¡Atención!

Mantener distancia.

¡Atención!

Tener en cuenta la posibilidad de que

salgan disparados objetos; con el motor

5. Descripción de los

símbolos

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de combustión en marcha debe trabajarse

con recogedor de hierba o deflector

(accesorio especial).

¡Peligro de lesiones!

No conduzca el tractor cortacésped ni

siegue en pendientes que superen una

inclinación de 10° (17%).

¡Peligro de vuelco!

¡Peligro de lesiones!

No conduzca ni corte en pendientes y

rampas que superen una inclinación de

10° (17%) en dirección longitudinal.

¡Peligro de vuelco!

¡Peligro de lesiones!

Impedir que otras personas se acerquen a

la zona de peligro.

¡Atención!

No introducir nunca la mano en la zona de

trabajo de la cuchilla con el motor de

combustión en marcha.

¡Peligro de lesiones!

No entrar en el radio de acción del equipo

de corte.

¡Peligro de quemaduras!

No tocar las superficies calientes. Los

componentes del motor de combustión,

especialmente el silenciador, se calientan

extremadamente.

● Controlar el nivel de llenado del aceite

de motor. (Ö 14.13)

● Repostar combustible. (Ö 12.1)

● Abrir la llave de paso de combustible.

(Ö 14.15)

● Optimizar la presión de los neumáticos.

(Ö 14.9)

8.1 Contacto de encendido

Introducir la llave de contacto (1) en el

contacto de encendido (2).

Girando la llave de contacto pueden

seleccionarse las siguientes tres

posiciones:

Apagar motor de combustión:

El motor de combustión se

desconecta o se apaga.

6. Contenido del suministro

Denominación Unid.

 Equipo base 1

 Llave de contacto 2

 Recogedor de hierba 1

 Manual de instrucciones 1

 Manual de instrucciones

del motor de combustión 1

7. Tareas a realizar antes de

la primera puesta en servicio

¡Advertencia!

¡Antes de realizar trabajos en el

tractor cortacésped debe leerse

detenidamente el capítulo "Para su

seguridad" y deben tenerse en

cuenta sus indicaciones! (Ö 4.)

8. Elementos de mando

Nota

La llave de contacto sólo puede

introducirse y extraerse en la

posición de "motor de combustión

apagado" (STOP).

El contacto de encendido sólo debe

utilizarse con la llave de contacto

adecuada.

¡Nunca debe utilizarse un

destornillador o similar!

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310

Encendido conectado o motor

de combustión en marcha:

El encendido es conectado.

Después del arranque, la llave de

contacto salta automáticamente de vuelta

a esta posición y el motor de combustión

está en marcha.

Arrancar motor de

combustión:

Cuando se cumplan todos los

puntos relevantes de seguridad

para el arranque y se gire la llave de

contacto a esta posición, el motor de

combustión arrancará.

Al soltar la llave de contacto esta saltará

de vuelta a la posición "Motor de

combustión en marcha".

8.2 Acelerador con estárter

Con el acelerador se regula el régimen del

motor de combustión. Para arrancar el

motor de combustión, coloque el

acelerador en la posición de estárter.

Posición de estárter:

Desplace el acelerador (1)

completamente hacia delante a la posición

de estárter (observe la posición de

enclavamiento).

Ajustar el régimen del motor

de combustión:

Si se desplaza el acelerador (1) hacia

delante o hacia atrás, se modifica el

régimen del motor de combustión y (con el

equipo de corte acoplado) la velocidad de

giro de la cuchilla.

Posición MAX:

Régimen máximo del motor de

combustión

Posición MIN:

Régimen mínimo del motor de combustión

8.3 Interruptor equipo de corte

Con el conmutador del equipo de corte

puede acoplarse el equipo de corte con el

motor de combustión en marcha y

teniendo en cuenta todos los dispositivos

de seguridad (Ö 11.).

Nota

Con motor de combustión apagado

se activará una señal acústica tras

20 segundos en la posición de

"Encendido conectado". La señal

acústica avisa de que la batería se

está descargando. Para desactivar

la señal acústica hay que girar la

llave de contacto a la posición

"Motor de combustión apagado" o

arrancar el motor de combustión.

¡Evite causar daños al equipo!

Cuando el motor de combustión se

haya puesto en marcha, desactive

el estárter. No coloque nunca el

acelerador en la posición de

estárter con el motor de

combustión en marcha.

Para realizar trabajos de corte y

arrancar el motor de combustión

caliente, coloque el acelerador en

la posición MAX.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

No acoplar la cuchilla en hierba alta

o en el nivel más bajo de corte.

Acoplar la cuchilla sólo con el

régimen máximo del motor de

combustión.

311

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Acoplar el equipo de corte

Presione el interruptor (1) arriba hasta el

tope.

Desacoplar el equipo de corte

Presione el interruptor (1) abajo hasta el

tope.

8.4 Interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás

Con el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás se

libera el equipo de corte para

cortar en dirección hacia atrás. Si no se

libera, el equipo de corte se desacopla

automáticamente por motivos de

seguridad.

Para cortar en marcha atrás, accionar una

vez brevemente con el pie izquierdo el

interruptor de seguridad para corte en

marcha atrás (1) dentro de un plazo de

tiempo definido.

1 Liberación con el equipo de corte

desacoplado:

● Detener el tractor cortacésped y

seleccionar la dirección hacia atrás.

(Ö 8.5)

● Accionar una vez brevemente con el

pie izquierdo el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás.

● Acoplar el equipo de corte e iniciar el

corte en marcha atrás en un plazo de

5 segundos. (Ö 8.3)

También es posible una liberación

hasta 1 segundo después de ponerse

en movimiento.

2 Liberación con el equipo de corte

acoplado:

● Accionar una vez brevemente con el

pie izquierdo el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás durante el

trabajo.

● Cambiar a dirección de marcha atrás

en el transcurso de 5 segundos y

continuar el corte. (Ö 8.5)

También es posible una liberación

hasta 1 segundo después de cambiar

la dirección de marcha.

8.5 Palanca selectora de la dirección

de marcha

Mediante la palanca selectora de

la dirección de marcha se

selecciona la dirección de

desplazamiento.

Después de accionar el pedal de tracción,

el tractor cortacésped se desplaza en la

dirección seleccionada. Con sólo accionar

la palanca selectora de la dirección de

marcha el equipo no se pone en

movimiento.

En caso necesario, se puede

programar el sistema electrónico

de tal manera que cuando el

recogedor de hierba se llene

completamente, se desacople

automáticamente el equipo de

corte. (Ö 12.8)

Si se pulsa prolongadamente el

interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás, se debe liberar y

volver a accionar el conmutador

dentro del plazo de tiempo definido.

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312

Seleccionar la dirección de marcha:

Dirección de marcha hacia adelante:

Coloque la palanca selectora de la

dirección de marcha (1) en la posición

delantera.

Dirección de marcha hacia atrás:

Coloque la palanca selectora de la

dirección de marcha (1) en la posición

trasera.

8.6 Volante

Si gira el volante (1) a la izquierda L o a

la derecha R se modifica la dirección de

desplazamiento del aparato.

Cuanto más se gire el volante (1), tanto

más se reducirá el radio de giro.

8.7 Palanca de regulación del asiento

del conductor

El asiento puede ajustarse en

siete niveles de enclavamiento.

● Apague el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Siéntese en el asiento del conductor y

coloque la mano derecha sobre el

volante.

1 Levante la palanca de ajuste del

asiento del conductor (1) con la mano

izquierda y manténgala levantada.

2 Coloque el asiento del conductor (2) en

la posición deseada. Suelte seguidamente

la palanca de ajuste del asiento del

conductor y deje que encaje.

Por motivos de seguridad, con el

pedal de tracción pisado, la

palanca selectora de la dirección

de marcha está bloqueada. Por

tanto, suelte el pedal de tracción

antes de accionar la palanca

selectora de dirección de marcha.

¡Advertencia!

Durante la marcha, sujete siempre

el volante con ambas manos.

313

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8.8 Pedal de tracción

Con el pedal de tracción la

velocidad de marcha se regula de

manera continua.

Detener el vehículo:

Quite el pie del pedal de tracción (tracción

a las ruedas) (1).

Disminuir la velocidad de

marcha:

Reduzca la presión sobre el

pedal de tracción (1).

Aumentar la velocidad de

marcha:

Pise el pedal de tracción (1).

8.9 Pedal del freno

Con ayuda del pedal de freno puede

frenarse el equipo durante la marcha o

detenerlo completamente.

Pisar el pedal del freno (1).

Cuanto más fuerte se pise el pedal del

freno (1), más se frenarán las ruedas

traseras.

8.10 Freno de estacionamiento

Con el freno de estacionamiento

accionado se bloquean las ruedas

traseras del equipo. Con ello se

evita que el tractor cortacésped pueda

ponerse en movimiento accidentalmente

(por ejemplo, en pendientes, etc.).

Accionar el freno de estacionamiento

Pise a fondo con el pie el pedal de freno

(1) y manténgalo pisado.

Tire hacia arriba de la palanca del freno de

estacionamiento (2).

● Suelte de nuevo el pedal de freno. El

freno de estacionamiento está activado

cuando el pedal de freno permanece en

posición oprimida.

● Vuelva a soltar la palanca del freno de

estacionamiento. Ésta se repliega

hacia abajo.

– Las ruedas traseras quedan

bloqueadas.

Nota

Antes de pisar el pedal de tracción

debe asegurarse de que está

seleccionada la dirección correcta

en la palanca selectora de la

dirección de marcha.

Si está accionado el freno de

estacionamiento o pisado el pedal

de freno no se puede accionar el

pedal de tracción.

¡Advertencia!

El equipo nunca debe ponerse en

marcha con los frenos defectuosos.

Un freno defectuoso ha de ser

reparado o ajustado siempre en un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

Nunca intente realizar trabajos de

mantenimiento en los frenos usted

mismo.

Nota

Antes de accionar el freno de

estacionamiento debe

comprobarse siempre el

funcionamiento del freno.

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314

Soltar el freno de estacionamiento

Pise brevemente el pedal de freno (1).

● El pedal de freno vuelve a la posición

inicial (en el estado no presionado).

● El freno de estacionamiento está

desactivado y las ruedas traseras ya no

están bloqueadas.

8.11 Palanca de ajuste de la altura de

corte

Con ayuda de la palanca de ajuste de

altura de corte pueden ajustarse 6 niveles

de corte.

Desbloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte

Tirar de la palanca de ajuste de la altura de

corte (1) hacia adentro (hacia el asiento

del conductor) y mantenerla en esta

posición.

● La palanca de ajuste de la altura de

corte está desbloqueada y la altura de

corte puede ajustarse.

Bloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte

Conducir con la mano lentamente hacia

afuera la palanca de ajuste de la altura de

corte (1) hasta que se enclave en un punto

de enclavamiento.

8.12 Palanca de vaciado del recogedor

de hierba

Con ayuda de la palanca de

vaciado del recogedor de hierba

puede vaciarse el recogedor de

hierba cómodamente sin que el

conductor deba abandonar el asiento del

conductor.

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Antes de vaciar el recogedor de hierba

el equipo debe frenarse hasta la

parada.

● Pise el pedal de freno a fondo y

manténgalo pisado o accione el freno

de estacionamiento.

¡Peligro de lesiones!

Antes del desbloqueo de la palanca

de ajuste de altura de corte, sujetar

firmemente la palanca por la

empuñadura.

Por motivos de seguridad,

desbloquear la palanca de ajuste

de la altura de corte mientras el

equipo está parado.

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Tire de la palanca de vaciado del

recogedor de hierba (1) hacia arriba.

Presione la palanca de vaciado del

recogedor de hierba (1) hacia adelante (en

dirección al asiento). El recogedor de

hierba (2) bascula hacia arriba y el

material cortado cae hacia afuera.

● Lleve la palanca de vaciado del

recogedor de hierba lentamente hacia

atrás y haga que el recogedor de hierba

vuelva a enclavar en la pared posterior.

● Presione la palanca de vaciado del

recogedor de hierba hacia abajo y

llévela a la posición inicial (introducida).

8.13 Palanca de desbloqueo del

recogedor de hierba

La palanca de desbloqueo del recogedor

de hierba se encuentra debajo de la

empuñadura de sujeción del recogedor de

hierba.

Antes de enganchar o desenganchar el

recogedor de hierba debe tirarse hacia

arriba y sujetarse la palanca de

desbloqueo del recogedor de hierba.

Desbloquear el recogedor de hierba:

Tire de la palanca de desbloqueo del

recogedor de hierba (1) completamente

hacia arriba y manténgala en esta

posición.

● El recogedor de hierba está

desbloqueado y puede retirarse.

¡Advertencia!

Al accionar la palanca de

desbloqueo del recogedor de

hierba hay que prestar atención a

no pillarse los dedos.

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316

Bloquear el recogedor de hierba:

Tras enganchar el recogedor de hierba

debe liberarse la palanca de desbloqueo

del recogedor de hierba (1). Para ello

tenga en cuenta que el bloqueo quede

completamente enclavado.

– Después del bloqueo, el recogedor de

hierba está fijado nuevamente al

equipo.

8.14 Palanca de (des)acoplamiento de

la caja de cambios

La caja de cambios puede

desacoplarse (p. ej., para

desplazar el equipo) o

acoplarse (para la tracción

a las ruedas) con la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de cambios.

Desacoplar la caja de cambios

Tire de la palanca de (des)acoplamiento

(1) hacia afuera hasta el tope.

Acoplar la caja de cambios

Elevar la palanca de (des)acoplamiento de

la caja de cambios (1) y presionarla hacia

adentro hasta el tope.

8.15 Sensor de nivel de llenado

(recogedor de hierba)

Si está lleno el recogedor de hierba, se

activa un tono acústico. De ese modo se

indica que se debe vaciar el recogedor de

hierba.

Modificando la longitud del sensor de nivel

de llenado (recogedor de hierba) se

modifica el momento en que se emite la

señal al llenarse el recogedor de hierba.

Con ello puede adaptarse el llenado del

recogedor de hierba a la naturaleza del

material cortado.

Normalmente un sensor ajustado más

corto implica una activación más tardía de

la señal (el recogedor se llena más, ideal

en el caso de césped muy seco).

Advertencia:

¡Peligro de lesiones por

aplastamiento!

Se debería sacar la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios sólo en terrenos llanos, ya

que en caso contrario el equipo se

puede poner en movimiento

accidentalmente.

Si se detiene el equipo con la caja

de cambios desacoplada deberá

accionarse siempre el freno de

estacionamiento.

Nota

La palanca de (des)acoplamiento

de la caja de cambios sólo se debe

sacar cuando el tractor

cortacésped es empujado.

El tono acústico se desactiva al

desacoplar el equipo de corte.

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El sensor de nivel de llenado del

recogedor de hierba puede regularse en 6

posiciones de enclavamiento.

En el momento del suministro el sensor de

nivel de llenado (recogedor de hierba) está

completamente extendido.

Ajustar el sensor de nivel de llenado:

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

La corredera (1) del sensor de nivel de

llenado (recogedor de hierba) puede

alargarse o acortarse desplazándola en la

dirección de la flecha.

● Enganchar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

El tractor cortacésped está equipado con

un sistema electrónico que comprueba

todos los dispositivos de seguridad antes

de cada arranque y durante el servicio con

el fin de garantizar un funcionamiento

seguro.

9.1 Autodiagnóstico durante el

arranque

Antes de arrancar el motor de combustión,

el sistema electrónico realiza un

autodiagnóstico. Con él se comprueba el

correcto funcionamiento de los

conmutadores, cables, etc.

Activación del autodiagnóstico:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Soltar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Girar la llave de contacto a la posición

"Encendido conectado" (Ö 8.1) y no

accionar ningún conmutador ni pedal.

Autodiagnóstico sin errores:

Se activa una señal acústica breve. El

sistema electrónico está activado y el

tractor cortacésped está listo para

arrancar.

● Arrancar el motor de combustión.

(Ö 12.2)

Autodiagnóstico con errores:

Se activa una señal acústica continua o

tres señales acústicas consecutivas.

Una señal acústica continua indica una

avería en el sistema electrónico o que la

batería está conectada de forma errónea.

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Comprobar la polaridad de las

conexiones de la batería y conectar los

cables correctamente si fuera

necesario. (Ö 14.19)

● Repetir el autodiagnóstico.

Si la señal acústica continua

permanece activa aunque la batería

esté conectada correctamente, hay una

avería en el sistema electrónico.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Tres señales acústicas consecutivas

indican que hay una avería en el sistema

electrónico (cortocircuito) o en el

conmutador de contacto de asiento. El

motor de combustión no se puede

arrancar.

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Un distribuidor especializado deberá

realizar un diagnóstico detallado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

9.2 Anomalía en el tractor cortacésped

durante el servicio

El sistema electrónico realiza la

supervisión para garantizar el estado

seguro durante el funcionamiento. Si el

sistema eléctrico está defectuoso (en caso

de cortocircuito, conectores sueltos, rotura

de cables) se activan tres señales

acústicas consecutivas.

El motor de combustión se apaga.

9. Sistema electrónico

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318

Comportamiento:

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1)

9.3 Anomalía en el sistema electrónico

Raramente se puede presentar durante el

funcionamiento una anomalía en el

sistema electrónico. Se activa una señal

acústica continua y el motor de

combustión se detiene.

Comportamiento:

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1)

● Volver a arrancar el motor de

combustión. (Ö 12.2)

Un césped bonito y tupido se consigue

– cortándolo a un régimen elevado del

motor de combustión (acelerador en

posición MAX) y a una velocidad de

marcha lenta.

– cortándolo a menudo para mantenerlo

corto.

– si en climas calurosos y secos no se

corta el césped demasiado, puesto que

el sol lo quemaría dejándolo feo.

– con una cuchilla afilada. Por eso la

cuchilla debe afilarse o sustituirse con

regularidad.

– modificando la dirección de corte.

Cortar hierba alta

Si la hierba está muy alta, es mejor cortar

el césped en dos pasadas:

– En la primera pasada, cortar con nivel

de corte máximo, régimen máximo del

motor de combustión y velocidad de

marcha lenta;

– En la segunda pasada, seleccionar el

nivel de corte deseado y ajustar el

régimen máximo del motor de

combustión. Adaptar la velocidad de

marcha a las condiciones del césped.

Si no puede solucionarse la

anomalía, es necesario llevar a

cabo un diagnóstico detallado.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

Si no puede solucionarse la

anomalía, es necesario llevar a

cabo un diagnóstico detallado.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

10. Indicaciones para el

trabajo

¡Atención!

¡Peligro de lesiones!

Antes de cada puesta en servicio

deben tenerse en cuenta todas las

informaciones para el manejo

seguro del equipo.

Los trabajos en pendientes

requieren prestar más atención y

tomar unas precauciones

especiales.

Nota

Antes del trabajo, compruebe la

correcta posición de montaje del

equipo de corte.

En la primera utilización de su

equipo seleccione una superficie

llana y, para practicar, siegue en

bandas rectas solapándolas

ligeramente. El césped debe

segarse preferentemente en estado

seco.

Advertencia: ¡Peligro de

incendio!

Evitar la sobrecarga del rodillo de

accionamiento del equipo de corte;

una sobrecarga puede hacer que la

correa trapezoidal patine de forma

continua y provoque como

consecuencia un peligro de

incendio por sobrecalentamiento.

Los ruidos de funcionamiento

inusuales de la correa trapezoidal,

como por ejemplo “chirridos”

(ruidos abrasivos), dan señales de

una sobrecarga. Por tanto, no

segar nunca en hierba alta con el

canal de expulsión obstruido o el

recogedor de hierba lleno; en caso

necesario, utilizar un kit para

mulching (accesorio especial).

El equipo de corte debe quedar

siempre libre de material inflamable

(hierba, hojas, etc.), especialmente

en la zona de la correa trapezoidal,

y debe limpiarse de forma regular

para evitar un posible incendio.

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Evitar obstrucciones en el canal de

expulsión

Si el canal de expulsión estuviese

atascado con hierba, reduzca la velocidad.

Teniendo en cuenta el estado de la hierba,

la velocidad puede ser demasiado

elevada. Además, debería extraerse

completamente la corredera del sensor de

nivel de llenado. (Ö 8.15)

Si el problema no se soluciona así, es

posible que la causa sea que las alas en la

cuchilla estén dañadas o desgastadas.

Sustituir la cuchilla.

A su vez, el equipo de corte, el canal de

expulsión y la cuchilla deben limpiarse tras

cada utilización para que no se formen

depósitos de hierba.

Abonar

Al cortar el césped se le están retirando

continuamente nutrientes al suelo, los

cuales se le pueden devolver con un

abono para céspedes de alta calidad y

larga duración. Normalmente son

necesarias tres aplicaciones de abono por

temporada de corte. Para ello, el césped

debe estar seco para que el abono no se

pegue a las briznas y las queme. Lo mejor

es regar el césped para lavar el abono que

se adhiera a las briznas. (Deben tenerse

en cuenta las indicaciones de uso del

fabricante).

Con hierba cortada es posible abonar el

terreno de forma natural. Esto se consigue

utilizando el kit para mulching. El kit para

mulching está disponible como accesorio

especial y no está incluido en el

suministro. (Encontrará más información

en su Distribuidor especializado STIHL).

Trabajar cuidando el suelo

Los factores más importantes para un

trabajo respetuoso con el suelo son la

técnica empleada y la humedad del suelo.

Para lograr un resultado de corte limpio la

velocidad de segado debe adaptarse al

estado del césped a segar (altura y

densidad) y a la humedad de la hierba.

La conducción en curvas demasiado

cerradas aumenta la carga sobre el

césped y, especialmente con hierba

húmeda, conlleva pobres resultados de

corte, ya que las ruedas se hunden en el

terreno blando.

El equipo cuenta con varios dispositivos

de seguridad para un manejo seguro y

para evitar un uso inadecuado.

Para arrancar el motor de combustión,

es indispensable que:

– el equipo de corte esté desacoplado,

– el pedal del freno esté presionado o el

freno de estacionamiento esté

accionado.

El motor de combustión se desconecta

cuando el usuario

– abandona el asiento del conductor con

el equipo de corte acoplado,

– inclina o eleva el recogedor de hierba o

retira el deflector (accesorio especial)

con el equipo de corte acoplado,

– abandona el asiento del conductor y el

freno de estacionamiento no está

accionado.

Freno contra la marcha por inercia de la

cuchilla integrado:

Después del desacoplamiento, la cuchilla

se detiene, como muy tarde, después de 5

segundos.

● Familiarícese antes de la puesta en

servicio con los elementos de mando

del equipo. (Ö 8.)

11. Dispositivos de

seguridad

¡Peligro de lesiones!

Cuando se detecta un defecto en

un dispositivo de seguridad, el

equipo no debe ser puesto en

marcha. Póngase en contacto con

un establecimiento especializado;

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

Nota

Después del acoplamiento del

equipo de corte, la cuchilla gira y se

puede oír un ruido de viento.

El tiempo de postfuncionamiento se

corresponde con la duración del

ruido de viento después del

desacoplamiento y puede medirse

con un cronómetro.

12. Poner el equipo en

servicio

¡Peligro de lesiones!

Antes de la puesta en servicio, leer

detenidamente el capítulo completo

"Para su seguridad" y tener en

cuenta sus indicaciones. (Ö 4.)

Por motivos de seguridad, el

equipo no se debe utilizar en

pendientes con una inclinación

superior a 10° (17,6 %).

17,6 % de pendiente equivalen a

una subida vertical de 17,6 cm en

una superficie horizontal de

100 cm.

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320

● Tenga en cuenta antes de la puesta en

servicio el plan de mantenimiento y

lleve a cabo los trabajos que sean

necesarios. (Ö 14.1)

● Antes de cada puesta en servicio,

deben comprobarse los dispositivos de

seguridad: (Ö 11.)

El tractor cortacésped no se puede

poner en servicio si falta algún

dispositivo de seguridad o si estos

están dañados, puenteados o se han

modificado.

12.1 Repostar combustible

Capacidad máxima del depósito:

6litros

Combustible recomendado:

Gasolina sin plomo de marca.

Consulte los datos sobre la calidad del

combustible (octanaje) en el manual de

instrucciones del motor de combustión.

Desenrosque y retire el tapón del depósito

(1).

● Apague el motor de combustión y deje

que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3)

● Accione el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Llene combustible lentamente y con

cuidado con la ayuda de un embudo

apropiado (no incluido en el

suministro).

Divida el proceso de llenado en varias

fases, para evitar un desbordamiento.

Entre las diferentes fases de llenado,

controle visualmente el nivel de llenado

del depósito en el indicador del

depósito de combustible.

Cuanto más combustible se haya

llenado, tanto más pequeñas deberían

ser las cantidades de llenado por fase.

El nivel de combustible en el depósito

puede consultarse mediante el indicador

del depósito de combustible (2). Llene el

depósito hasta que el nivel de combustible

alcance la marca superior.

● Coloque y enrosque el tapón del

depósito. A continuación, apriete el

tapón del depósito con la mano.

● Limpie el combustible derramado con

un trapo seco y permita que se evapore

durante un tiempo, antes de arrancar el

motor de combustión.

12.2 Arrancar el motor de combustión

Antes del arranque:

● Compruebe el nivel de aceite del

motor. (Ö 14.13)

● Libere el equipo de corte y el

compartimento del motor de restos de

hierba.

● Compruebe el combustible y reposte

según sea necesario. (Ö 12.1)

● Antes de cada puesta en marcha debe

comprobar el funcionamiento de los

frenos. (Ö 12.5)

● Lleve a cabo todos los ajustes

personales (regulación del asiento del

conductor) necesarios en el equipo. No

lo haga si el motor de combustión está

en marcha.

● No arranque el equipo si se encuentran

personas, especialmente niños, o

animales en las cercanías.

Secuencia de arranque:

● Abra el paso de combustible. (Ö 14.15)

● Siéntese en el asiento del conductor.

● Antes del procedimiento de arranque,

pise el pedal del freno hasta el tope y

manténgalo pisado o accione el freno

de estacionamiento. (Ö 8.9), (Ö 8.10)

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Si el motor de combustión no

arranca inmediatamente, realizar

pausas entre los diferentes intentos

de arranque.

No girar nunca la llave de contacto

a la posición "Arrancar el motor de

combustión" durante más de 10

segundos.

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● Introduzca la llave de contacto en el

contacto de encendido y gírela a la

posición de "Encendido conectado".

(Ö 8.1)

● Coloque el acelerador en la posición de

estárter. (Ö 8.2)

● Gire la llave de contacto a la posición

de "Arrancar el motor de combustión".

El motor de combustión se pone en

marcha. Tan pronto el motor de

combustión se haya puesto en marcha,

suelte la llave de contacto. La llave

saltará de nuevo a la posición de “Motor

de combustión en marcha".

● Vuelva a colocar el acelerador en la

posición MAX cuando el motor de

combustión esté funcionando.

¡Observe la posición de enclavamiento!

(Ö 8.2)

● Cuando el motor de combustión está

funcionando se puede quitar el pie del

pedal del freno o soltar el freno de

estacionamiento.

12.3 Apagar el motor de combustión

● Frenar el equipo hasta que se detenga

completamente.

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Colocar el acelerador en la

posición MIN. (Ö 8.2)

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado". El

motor de combustión se apaga.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Cerrar el paso del combustible en caso

necesario. (Ö 14.15)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

12.4 Desplazamiento

Antes del desplazamiento:

● Comprobar el funcionamiento del freno.

● Acoplar la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios. (Ö 8.14)

● Arrancar el motor de combustión.

(Ö 12.2)

Desplazamiento hacia delante:

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

● Seleccionar la dirección de

desplazamiento hacia delante. (Ö 8.5)

● Soltar el freno de estacionamiento (si

estuviera accionado). (Ö 8.10)

● Accionar el pedal de tracción. El equipo

se pone en movimiento hacia delante.

Desplazamiento hacia atrás:

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

● Seleccionar la dirección de

desplazamiento hacia atrás. (Ö 8.5)

● Soltar el freno de estacionamiento (si

estuviera accionado). (Ö 8.10)

● Accionar el pedal de tracción. El equipo

se pone en movimiento hacia atrás.

12.5 Frenar

● Reducir la velocidad de marcha

soltando el pedal de tracción. Evite el

frenado abrupto a plena velocidad de

marcha. (Ö 8.8)

● Pise uniformemente el pedal de freno

hasta que el equipo se

detenga. (Ö 8.9)

12.6 Ajustar la altura de corte

● Frenar el equipo hasta que se detenga

completamente.

● Desbloquear y sujetar la palanca de

ajuste de la altura de corte. (Ö 8.11)

● La altura de corte puede ajustarse en

6 niveles de corte moviendo la palanca

de ajuste de la altura de corte hacia

arriba y hacia abajo.

● Bloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte. (Ö 8.11)

Nivel de corte 1:

Altura de corte mínima (35 mm)

¡Advertencia!

En terrenos accidentados debe

seleccionarse siempre una marcha

corta.

Antes de cada cambio de dirección

de desplazamiento, y sobre todo en

pendientes, reducir la velocidad de

manera correspondiente.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Hay que desplazarse siempre con

el motor de combustión girando a

un régimen máximo para garantizar

una refrigeración óptima de la caja

de cambios. Por tanto la velocidad

de desplazamiento debe regularse

solo con el pedal de tracción y no

con el acelerador.

¡Peligro de lesiones!

Ajustar la altura de corte

únicamente con equipo detenido.

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322

Nivel de corte 6:

Altura de corte máxima (90 mm)

12.7 Corte

Antes del corte:

● Leer y tener en cuenta el capítulo

"Indicaciones para el trabajo". (Ö 10.)

● Trabajar siempre con el motor de

combustión girando a un régimen

máximo. La cuchilla está optimizada

para este régimen de revoluciones.

Gracias a este régimen se logra la

mejor calidad de corte y el efecto de

remolino óptimo para recoger el

material cortado.

Acoplar el equipo de corte siguiendo

este procedimiento:

● Arrancar el motor de combustión.

(Ö 12.2)

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

● Conducir el tractor cortacésped a la

superficie de césped que se desea

cortar.

No acoplar el equipo de corte en hierba

alta o en el nivel más bajo de corte.

Acoplar el equipo de corte sólo cuando

el tractor ya se encuentre sobre la

superficie de césped a cortar.

● Corte hacia delante:

Seleccionar la dirección de marcha

hacia delante (Ö 8.5). A continuación,

acoplar el equipo de corte pulsando el

conmutador del equipo de corte.

(Ö 8.3)

Corte hacia atrás:

Seleccionar la dirección de marcha

atrás (Ö 8.5) y accionar una vez

brevemente el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás (Ö 8.4). A

continuación, acoplar el equipo de corte

pulsando el conmutador del equipo de

corte en el transcurso de 6 segundos.

(Ö 8.3)

Durante el proceso de corte:

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

● Adaptar siempre la velocidad de

marcha a la altura de la hierba o al nivel

de corte.

Con hierba alta o nivel de corte bajo,

seleccionar una velocidad de marcha

reducida.

Cambio de la dirección de marcha con

el equipo de corte acoplado:

● Para cortar en marcha atrás, accionar

una vez brevemente el interruptor de

seguridad para corte en marcha atrás

en el intervalo de tiempo previsto

(5 segundos antes o 1 segundo

después del cambio). (Ö 8.4)

● Detener el equipo en la superficie de

césped y ajustar la dirección de marcha

deseada con la palanca selectora de la

dirección de marcha. (Ö 8.5)

● Continuar el proceso de corte.

Desacoplar la cuchilla siguiendo este

procedimiento:

● Conducir sobre una superficie ya

cortada o seleccionar el nivel de corte

más alto del equipo de corte. (Ö 8.11)

● Desacoplar el equipo de corte pulsando

el conmutador del mismo. (Ö 8.3)

12.8 Programación del

desacoplamiento automático del

equipo de corte

El embrague de cuchillas

electromagnético se puede

programar de tal manera que,

cuando el recogedor de hierba se llene

completamente, se desacople

automáticamente el equipo de corte. Esto

aumenta la comodidad del manejo, ya que

así se puede evitar la obstrucción del

canal de expulsión.

● Apagar el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Encendido conectado". (Ö 8.1)

● Esperar a que se ejecute el

autodiagnóstico del sistema

electrónico.

Activación del desacoplamiento

automático:

● Colocar la palanca selectora en la

dirección de marcha hacia delante.

Si el equipo de corte se acopla

durante la marcha, se reduce por

breves instantes el régimen del

motor de combustión debido a la

carga adicional (puesta en marcha

de la cuchilla).

Un tono acústico continuo indica

que el recogedor de hierba está

lleno. (Ö 12.9)

¡Peligro de lesiones!

Tras desacoplar el equipo de corte

debe tenerse en cuenta que sigue

girando hasta la completa

detención de la cuchilla durante un

máximo de 5 segundos. (Ö 11.)

323

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

● Accionar simultáneamente el

interruptor de seguridad para corte en

marcha atrás y el pedal de tracción

durante 5 segundos.

Una señal acústica breve indica que el

servicio automático está conectado.

● El ajuste actual se memoriza de forma

permanente.

Desactivación del desacoplamiento

automático:

● Colocar la palanca selectora en la

dirección de marcha hacia delante.

● Accionar simultáneamente el

interruptor de seguridad para corte en

marcha atrás y el pedal de tracción

durante 5 segundos.

3 señales acústicas breves

consecutivas indican que el servicio

automático está desconectado.

● El ajuste actual se memoriza de forma

permanente.

12.9 Vaciar el recogedor de hierba

El recogedor de hierba no se llena

completamente

● Asegúrese de que esté montado el

canal de expulsión. (Ö 14.6)

● Ajuste el sensor de nivel de llenado

(recogedor de hierba) correctamente.

(Ö 8.15)

● Compruebe la existencia de

obstrucciones en el canal de expulsión

al vaciar el recogedor de hierba y

elimínelas si fuera necesario.

● Compruebe la existencia de daños o

desgaste en las alas de la cuchilla y

sustitúyalas si fuera necesario.

Vaciar el recogedor de hierba

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

El tono acústico continuo deja de sonar.

● Seleccionar el nivel de corte máximo

del equipo de corte. (Ö 8.11)

● Conduzca el equipo al lugar en el que

debe vaciarse el material cortado.

● Saque la palanca de vaciado del

recogedor de hierba y presiónela hacia

adelante. (Ö 8.12)

El recogedor de hierba gira hacia arriba

y el material cortado cae hacia abajo.

● Para que el material cortado pueda

caer, desplace el cortacésped

ligeramente hacia delante con el

recogedor de hierba completamente

desplegado.

● Sacuda ligeramente el recogedor de

hierba para que caiga todo el material

cortado.

● Lleve la palanca de vaciado del

recogedor de hierba lentamente hacia

atrás y haga que el recogedor de hierba

vuelva a enclavar en la pared posterior.

● Vuelva a soltar la palanca de vaciado

del recogedor de hierba y presiónela

hacia abajo hasta que vuelva a

encontrarse en la posición inicial

introducida.

12.10 Retirar y enganchar el recogedor

de hierba

Antes de retirarlo:

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Vaciar el recogedor de hierba. (Ö 12.9)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

Retirar el recogedor de hierba

¡Peligro de lesiones!

El recogedor de hierba sólo debe

vaciarse sobre una superficie llana,

ya que al bascular hacia arriba el

recogedor se modifica el centro de

gravedad y aumenta el riesgo de

vuelco.

Un tono acústico continuo durante

el proceso de corte señala que el

recogedor de hierba está

completamente lleno y debe

vaciarse.

Desacoplar el equipo de corte. Tras

el desacoplamiento del equipo de

corte deja de sonar el tono acústico

continuo.

Al retirar o enganchar el recogedor

de hierba, la palanca de

desbloqueo del mismo debe

mantenerse siempre en la posición

de desbloqueo hasta que el

recogedor se haya retirado o

enganchado completamente.

0478 193 9904 A - ES

324

Tire de la palanca de desbloqueo del

recogedor de hierba (1) hacia arriba y

manténgala en esta posición.

Retirar el recogedor de hierba (2).

Enganchar el recogedor de hierba

Colocar el recogedor de hierba (2) en los

dos ganchos de encastre (3) de la pared

posterior.

● Accionar y mantener sujeta la palanca

de desbloqueo del recogedor de hierba.

(Ö 8.13)

Doblar el recogedor de hierba (2) hacia

arriba hasta el tope.

● Soltar la palanca de desbloqueo del

recogedor de hierba y prestar atención

a que este quede enclavado. (Ö 8.13)

12.11 Remolcar cargas

Si se quiere poner en marcha el

equipo sin recogedor de hierba o

deflector (accesorio no incluido en

el suministro), no es posible

acoplar el equipo de corte.

En este caso, el motor de

combustión se apaga

automáticamente.

¡Peligro de lesiones!

Al transportar cargas, las

propiedades de conducción del

equipo cambian (p. ej. los

recorridos de frenado son más

largos). ¡Cuanto más pesada sea la

carga más cambian las

propiedades de conducción! Por

ello al remolcar cargas se debe

seleccionar siempre una velocidad

de marcha baja.

325

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

● Antes de enganchar cargas se debe

comprobar el funcionamiento de los

frenos. (Ö 12.5)

Peso máximo del remolque sobre una

superficie plana = 250 kg

Peso máximo del remolque en una

pendiente máxima de 10° = 100 kg

Carga de apoyo máxima = 40 kg

Carga de tracción máxima = 40 kg

12.12 Servicio en pendientes

● Antes de cada puesta en marcha en

una pendiente compruebe el

funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5)

● Recorrer las pendientes en dirección

longitudinal. El desplazamiento en

sentido transversal incrementa el

riesgo de vuelco. Tener en cuenta la

pendiente máxima. (Ö 4.7)

● Si no puede evitarse cambiar de

dirección en las pendientes, los

cambios de dirección inevitables deben

llevarse a cabo con especial

precaución.

12.13 Orientación asistida

Para que no quede césped sin cortar entre

las diferentes bandas de corte, el equipo

cuenta con un sistema de orientación

asistida.

● El usuario está sentado en el asiento

del conductor.

Si, visto desde el asiento del conductor, la

orientación asistida (1) se encuentra

exactamente encima del borde de corte

(transición de césped cortado a césped sin

cortar), el césped es cortado con un

solapamiento (A) de aprox. 5 cm.

Al realizarse un solapamiento, la cuchilla

corta adentrándose aprox. 5 cm en la

banda cortada previamente. De este modo

se garantiza que no quede césped sin

cortar entre las dos bandas de corte.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

En las pendientes se reduce la

carga máxima autorizada.

Una carga de tracción de 40 kg en

el enganche de remolque se

alcanza sobre una superficie plana

al tirar de un remolque con un peso

de 250 kg.

Nota

La exactitud de la orientación

asistida depende de la estatura del

usuario y del ajuste del asiento del

conductor.

0478 193 9904 A - ES

326

Vista general de componentes del

equipo de corte montado

1 Equipo de corte

2 Correa trapezoidal

3 Pasador de seguridad

4 Perno de fijación

5 Palanca del dispositivo de tensado de

correa trapezoidal

6 Polea de correa trapezoidal

7 Barra de fijación delantera del equipo

de corte

8 Barra de fijación trasera del equipo de

corte

13.1 Desmontar el equipo de corte

● Estacionar el equipo en una superficie

llana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Extraer la llave del contacto.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

● Desmontar el canal de expulsión.

(Ö 14.5)

Desmontar la cubierta trasera de la

correa trapezoidal

● Seleccionar el nivel de corte más bajo.

Paso 1:

Girar el tornillo de cierre (1) 90° en sentido

antihorario.

Paso 2:

Sacar la cubierta trasera de la correa

trapezoidal (2) hacia adelante y retirarla.

Retirar la correa trapezoidal

● Seleccionar el nivel de corte 3.

13. Equipo de corte

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

en el equipo de corte, hay que leer

detenidamente y tener en cuenta el

capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.)

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Si el equipo de corte está

desmontado, el tractor cortacésped

no debe ponerse en servicio con el

canal de expulsión montado.

Desmontar el canal de expulsión

para que este no quede

enganchado en obstáculos durante

el desplazamiento (toperas, raíces,

etc.) y resulte dañado. (Ö 14.5)

¡Peligro de quemaduras!

Antes de desmontar la cubierta

trasera de la correa trapezoidal,

dejar enfriar completamente el

equipo, especialmente el tubo de

escape.

327

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Empujar la palanca del dispositivo de

tensado de la correa trapezoidal (5) en

dirección de la flecha (hacia adelante)

utilizando un trozo de tubo apropiado y

mantenerla en esta posición.

Retirar la correa trapezoidal (2) de su

polea (6).

● Una vez retirada la correa trapezoidal,

soltar lentamente la palanca del

dispositivo de tensado de la correa

trapezoidal.

Descolgar el equipo de corte por la

parte trasera

Paso 1:

Quitar el pasador de seguridad (3) del

perno de fijación (4).

Paso 2:

Elevar ligeramente y sujetar el equipo de

corte (1). Extraer y retirar los pernos de

fijación (4).

Paso 3:

Extraer el pasador de seguridad (3) del

perno de fijación (4).

Paso 4:

Elevar ligeramente y sujetar el equipo de

corte (1). Extraer y retirar los pernos de

fijación (4).

● Depositar el equipo de corte

lentamente y con precaución.

Desenganchar el equipo de corte por la

parte delantera

Desplace el equipo de corte (1)

paralelamente hacia delante y

desengánchelo de la barra de fijación

delantera del equipo de corte (7).

Retirar el equipo de corte

● Seleccionar el nivel de corte 6.

¡Peligro de aplastamiento!

Antes de extraer los pernos de

fijación, tenga cuidado de que no

se encuentre ninguna parte de su

cuerpo (dedo, mano, pie, etc.)

directamnente debajo del equipo

de corte.

Nota

Para simplificar el desmontaje debe

tenerse en cuenta y seguirse

estrictamente el orden.

¡Peligro de aplastamiento!

Antes de desenganchar el equipo

de corte, tenga cuidado de que no

se encuentre ninguna parte de su

cuerpo (dedo, mano, pie, etc.)

directamente debajo de él.

¡Tras desenganchar el equipo de

corte se pliega automáticamente

hacia arriba la barra de fijación

delantera del equipo de corte!

0478 193 9904 A - ES

328

Extraer el equipo de corte (1) por el lado

derecho.

13.2 Montar el equipo de corte

● Estacionar el equipo en una superficie

llana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Extraer la llave del contacto.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Seleccionar el nivel de corte más alto.

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

● Desmontar el canal de expulsión.

(Ö 14.5)

Introducir el equipo de corte

● Seleccionar el nivel de corte 6.

Colocar el equipo de corte (1) desde el

lado derecho debajo del equipo con los

rodillos orientados hacia adelante.

Posicionar la correa trapezoidal (2)

encima de la varilla de la barra de fijación

del equipo de corte (8).

Enganchar el equipo de corte por la

parte delantera

● Seleccione el nivel de corte más bajo.

Lleve hacia abajo la barra de fijación

delantera del equipo de corte (7) y

engánchela en el equipo de corte (1).

Desplace el equipo de corte (1) hacia

atrás y fije de este modo la barra de

fijación delantera (7) en el equipo de corte.

Colgar el equipo de corte por la parte

trasera

● Elevar y sujetar el equipo de corte (1)

con una mano. Los orificios de fijación

en el tractor y en el equipo de corte

deben quedar alineados.

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

en el equipo de corte, hay que leer

detenidamente y tener en cuenta el

capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.)

Nota

Antes del enganche, controlar si el

equipo de corte está enganchado

correctamente en la barra de

fijación delantera del equipo de

corte.

Nota

Para simplificar el montaje debe

seguirse estrictamente el orden

indicado.

329

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Paso 1:

Introducir el perno de fijación (4) hasta el

tope a través del orificio de la suspensión

en el equipo de corte (9) y de la barra de

fijación del equipo de corte (8).

Paso 2:

Introducir el pasador de seguridad (3) por

el orificio en el perno de fijación (4).

Paso 3:

Introducir el perno de fijación (4) hasta el

tope a través del orificio de la suspensión

en el equipo de corte (9) y de la barra de

fijación del equipo de corte (8).

Paso 4:

Introducir el pasador de seguridad (3) por

el orificio en el perno de fijación (4).

Colocar la correa trapezoidal

● Seleccionar el nivel de corte 3.

Empujar la palanca del dispositivo de

tensado de la correa trapezoidal (5) en

dirección de la flecha (hacia adelante)

utilizando un trozo de tubo apropiado y

mantenerla en esta posición.

Colocar la correa trapezoidal (2) en su

polea (6).

Al colocar la correa trapezoidal hay que

cerciorarse de que quede montada

correctamente (sin torsiones).

● Soltar lentamente la palanca del

dispositivo de tensado de la correa

trapezoidal (5) y comprobar que la

correa se mueva correctamente en la

polea.

● Montar el canal de expulsión. (Ö 14.6)

● Montar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

¡Peligro de aplastamiento!

Mientras se coloca la correa

trapezoidal debe prestarse

atención a que no se encuentre la

mano o algún dedo entre la correa

y la polea cuando se suelte la

palanca del dispositivo de tensado

de la correa trapezoidal.

¡Peligro de lesiones!

Después de enganchar el equipo

de corte hay que realizar una

comprobación del funcionamiento.

Hay que prestar atención a que no

se encuentre ninguna persona,

especialmente niños, ni animales

en las cercanías. La prueba de

funcionamiento sólo debe

realizarse cuando el usuario esté

sentado en el asiento del equipo.

0478 193 9904 A - ES

330

Montar la cubierta trasera de la correa

trapezoidal

● Seleccionar el nivel de corte más bajo.

Colocar la cubierta trasera de la correa

trapezoidal (1) con el dispositivo de apriete

en la pestaña (2) de la caja de cambios (3)

en dirección de la flecha.

Presionar la cubierta trasera de la correa

trapezoidal (1) hacia arriba y mantenerla

en esta posición. Girar el tornillo de cierre

(2) 90º en sentido horario.

Indicaciones generales sobre el

mantenimiento:

● Observar estrictamente el plan de

mantenimiento y los intervalos de

mantenimiento.

● Tener en cuenta el plan de

mantenimiento y los trabajos de

mantenimiento en el manual de

instrucciones del motor de combustión.

¡Peligro de quemaduras!

Antes de montar la cubierta trasera

de la correa trapezoidal, dejar

enfriar completamente el equipo,

especialmente el tubo de escape.

Nota

Tras el montaje, comprobar el

correcto asiento de la cubierta

trasera de la correa trapezoidal.

¡Evitar causar daños en el

equipo! Tras el montaje, la correa

trapezoidal debe estar libre y no

debe tocar la cubierta trasera.

Comprobar mediante control visual.

14. Mantenimiento

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

de mantenimiento y reparación,

leer detenidamente y tener en

cuenta el capítulo "Para su

seguridad", especialmente el

subcapítulo "Mantenimiento y

reparaciones". (Ö 4.)

Retirar la llave de

contacto para evitar que

el motor de combustión

arranque

accidentalmente.

Trabajar solamente con

guantes protectores.

No tocar nunca las

cuchillas mientras no

estén detenidas.

Por motivos de seguridad está

prohibido realizar trabajos de

mantenimiento en los frenos. Los

trabajos de ajuste y mantenimiento

deben ser llevados a cabo

exclusivamente por un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores

especializados STIHL.

331

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento, reparación o limpieza:

● Estacionar el equipo en una superficie

llana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Dejar que el motor de combustión y el

silenciador se enfríen por completo.

Consultar los siguientes trabajos de

mantenimiento y reparación en el

"Manual de instrucciones del motor de

combustión":

– Cambiar el filtro de aire.

– Datos sobre el aceite de motor (tipo,

cantidad de aceite, etc.).

– Comprobar y sustituir la bujía de

encendido.

– Sustituir el filtro de combustible.

– Limpieza del motor de combustión.

14.1 Plan de mantenimiento

Deben respetarse estrictamente todas las

indicaciones en el plan de mantenimiento.

La no observancia del plan de

mantenimiento puede tener como

consecuencia importantes daños en el

equipo.

Trabajos de mantenimiento antes de

cada puesta en servicio:

Para lograr un servicio seguro y de gran

rendimiento y para evitar anomalías, es

importante conocer el estado del equipo.

Para ello es necesario realizar las

siguientes comprobaciones antes de cada

inicio de las tareas (comprobación visual).

– Presión de neumáticos. (Ö 14.9)

– Desgaste y daños en los neumáticos.

– Estanqueidad de las tuberías

conductoras de combustible.

– Nivel de aceite del motor (véase el

Manual de instrucciones del motor de

combustión).

– Nivel de combustible.

– Control visual general del aparato y del

equipo de corte. De manera especial

debe comprobarse si existen daños en

las cubiertas protectoras.

– Firme asiento de las uniones roscadas.

Trabajos de mantenimiento tras cada

puesta en servicio:

– Limpieza del equipo (equipo de corte,

canal de expulsión) y de los posibles

acoples.

– Observar las indicaciones para la

limpieza del motor (véase el manual de

instrucciones del motor de

combustión).

– Limpiar la caja de cambios; quitar los

restos de hierba o demás suciedad.

Trabajos de mantenimiento después de

las primeras 10 horas de trabajo

(primera puesta en servicio):

– Se recomienda la realización de una

revisión por un establecimiento

especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Trabajos de mantenimiento después de

cada 25 horas de trabajo:

– Comprobación de la fijación de la

cuchilla y su afilado, debe tenerse en

cuenta el límite de desgaste de la

cuchilla.

Nota

En caso de condiciones de trabajo

duras, como especialmente las

derivadas de un uso profesional,

pueden ser necesarios unos

intervalos de mantenimiento más

cortos de los aquí indicados.

Además, condiciones exteriores

extremas como, por ejemplo, un

suelo arenoso o pedregoso, polvo,

etc., pueden hacer necesarios unos

intervalos de mantenimiento más

cortos que los indicados en el

manual de instrucciones.

Cada 100 horas de trabajo o una

vez al año se debe encargar a un

establecimiento especializado que

realice una inspección del equipo.

STIHL recomienda los

distribuidores

especializados STIHL.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Retirar todas las incrustaciones en

el lado superior del equipo de corte,

para evitar que se acumule material

orgánico seco y por lo tanto

inflamable.

0478 193 9904 A - ES

332

Trabajos de mantenimiento después de

cada 50 horas de trabajo:

– Lubricación general.

– Verificar la posición de montaje del

equipo de corte. (Ö 14.8)

Trabajos de mantenimiento después de

cada 100 horas de trabajo:

– Cambio de la cuchilla.

– El equipo debe ser inspeccionado por

un establecimiento especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

14.2 Limpiar el equipo

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

● Soltar previamente los restos de hierba

de la carcasa del equipo de corte con

un palo de madera.

● Limpiar la parte inferior del equipo de

corte con agua y un cepillo.

● Al limpiar la parte superior del equipo

de corte con agua, asegurarse de no

mojar la correa trapezoidal ni la correa

dentada. No proyectar nunca chorros

de agua sobre las aberturas de las

cubiertas.

● Limpiar el canal de expulsión

desmontado y alejado del equipo con

agua corriente y un cepillo.

● Liberar el equipo de corte (lado superior

e inferior), el compartimento del motor y

la caja de cambios de restos de hierba.

Limpiar las aletas de refrigeración del

motor de combustión y la caja de

cambios.

● Limpiar las cuchillas con un cepillo y

agua. No golpear nunca las cuchillas

para retirar la suciedad (p. ej., con un

martillo).

● Retirar el recogedor de hierba y

limpiarlo alejado del equipo con agua

corriente y un cepillo. (Ö 12.10)

14.3 Limpiar el sensor de nivel de

llenado (recogedor de hierba)

El sensor de nivel de llenado (recogedor

de hierba) puede ensuciarse al entrar en

contacto con material de corte mojado o

húmedo. Si esto ocurre, la consecuencia

es un funcionamiento afectado.

Como prevención, el sensor de nivel de

llenado se debe limpiar tras cada proceso

de corte o cada vez que se limpie el canal

de expulsión.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

Nota

En la inspección llevada a cabo por

el establecimiento especializado,

se comprueba el funcionamiento de

los frenos y se realizan los trabajos

de mantenimiento que sean

necesarios.

Además se realizan todos los

trabajos de mantenimiento

requeridos en la caja de cambios.

¡Evitar causar daños en el

equipo! No proyectar nunca

chorros de agua sobre piezas del

motor, juntas, componentes

eléctricos (batería, mazo de cables,

etc.) y cojinetes. Podrían

producirse daños y costosas

reparaciones.

No utilizar productos de limpieza

agresivos. Estos pueden dañar el

plástico y el metal, lo que podría

afectar al funcionamiento seguro

de su equipo STIHL. Si la suciedad

no puede eliminarse con agua, con

un cepillo o con un paño, STIHL

recomienda utilizar un limpiador

especial (p. ej., el limpiador

especial STIHL).

Desmontar siempre el equipo de

corte para realizar trabajos de

limpieza y mantenimiento.

333

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

Presionar ligeramente el sensor de nivel

de llenado (recogedor de hierba) (1) hacia

abajo. Al hacerlo el sensor de nivel de

llenado debe dejarse desplazar

ligeramente y debe oírse un “clic“ del

conmutador.

Al soltar el sensor de nivel de llenado, este

debe volver hacia arriba a la posición

inicial por sí solo.

● Cuando no hay facilidad de movimiento

o hay suciedad, limpiar el sensor de

nivel de llenado con precaución con un

cepillo. No utilizar agua.

14.4 Verificar los dispositivos de

seguridad

Comprobar el conmutador de contacto

del freno:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Montar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

● Apagar el motor de combustión y dejar

que se pare.

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● No accionar el pedal del freno o soltar

el freno de estacionamiento.

● Girar la llave de contacto a la posición

"Arrancar el motor de combustión".

(Ö 8.1)

Si funciona el conmutador de contacto

del freno no puede arrancarse el motor

de combustión.

Comprobar el conmutador de contacto

del equipo de corte:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Pisar el pedal del freno a fondo y

mantenerlo pisado. (Ö 8.9)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Girar la llave de contacto a la posición

"Arrancar el motor de combustión".

(Ö 8.1)

Si funciona el conmutador de contacto

del equipo de corte no puede

arrancarse el motor de combustión.

Comprobar el conmutador de contacto

del asiento:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Arrancar el motor de combustión y

dejarlo funcionar a máxima velocidad.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Descargar el asiento del conductor

levantándose lentamente y con

cuidado. No bajarse bajo ningún

concepto del tractor.

Si el conmutador de contacto del

asiento funciona, el motor de

combustión se apagará.

Comprobar el conmutador de contacto

del recogedor de hierba:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Arrancar el motor de combustión y

dejarlo funcionar a máxima velocidad.

(Ö 12.2), (Ö 8.2)

¡Peligro de lesiones!

Los dispositivos de seguridad sólo

pueden ser comprobados desde el

asiento del conductor.

Además, no debe encontrarse

ninguna persona, especialmente

niños, ni animales en las cercanías.

Las funciones de todos los

dispositivos de seguridad deben

comprobarse al menos una vez al

mes.

Tras largos periodos de

interrupción del servicio, en el caso

de equipos que se utilizan con poca

frecuencia o tras realizar

reparaciones deben comprobarse

siempre todos los dispositivos de

seguridad antes de volver a poner

el equipo en servicio.

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334

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Bascular hacia arriba (vaciar) el

recogedor de hierba desde el asiento

del conductor con la ayuda de la

palanca de vaciado del recogedor.

(Ö 12.9)

Si el conmutador de contacto del

recogedor de hierba funciona, se

apagará el motor de combustión y se

desacoplará el equipo de corte.

Comprobar el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás:

● Sentarse en el asiento del conductor.

No accionar el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás.

● Arrancar el motor de combustión

(Ö 12.2) y dejarlo funcionar a velocidad

máxima. (Ö 8.2)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3)

● Seleccionar la dirección de marcha

atrás y ponerse en marcha. (Ö 8.5)

Si el interruptor de seguridad para

corte en marcha atrás funciona, el

equipo de corte se desacopla después

de 1 segundo.

14.5 Desmontar el canal de expulsión

Para poder limpiar el canal de expulsión

con más facilidad, es posible desmontarlo

sin necesidad de herramientas

adicionales.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

Desenroscar y sacar la tuerca de

cierre (1). Sacar el canal de expulsión (2).

14.6 Montar el canal de expulsión

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

● Seleccionar el nivel de corte más bajo.

Introducir el canal de expulsión (1) hasta

el tope y colocarlo sobre la abertura de

expulsión en el equipo de corte.

Enroscar y apretar la tuerca de cierre (2).

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Volver a montar el canal de

expulsión inmediatamente después

de limpiarlo para que no se olvide.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Al introducir el canal de expulsión

hay que prestar atención a que

este tape la abertura de expulsión

del equipo de corte completamente

por todos los lados.

Nota

En cada limpieza o montaje del

canal de expulsión, hay que

comprobar también el sensor de

nivel de llenado (recogedor de

hierba) y limpiarlo si fuera

necesario.

335

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14.7 Mantenimiento de las cuchillas

Intervalo de mantenimiento:

Cada 25 horas de trabajo

Trabajos de mantenimiento:

● Comprobar los límites de desgaste de

la cuchilla.

● En caso necesario, afiliar la cuchilla.

Si la calidad de corte empeorara,

debería afilarse la cuchilla.

Comprobar los límites de desgaste de

la cuchilla

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

● Limpiar minuciosamente el equipo de

corte y las cuchillas.

Colocar el equipo de corte en una

posición segura para el proceso de

comprobación:

Apoyar el equipo de corte (1) en la pared y

asegurarlo contra el deslizamiento con el

pie.

Grosor de la cuchilla:

Comprobar el grosor de la cuchilla (1) en

varios puntos con la ayuda de un pie de

rey. La cuchilla debe tener el grosor

mínimo A en todos los puntos.

A > 2,5 mm

¡Peligro de lesiones!

Trabajar solamente con guantes

protectores. Si no dispone de los

conocimientos o los medios

auxiliares necesarios, diríjase

siempre a un establecimiento

especializado (STIHL recomienda

los distribuidores

especializados STIHL).

STIHL recomienda utilizar piezas

de repuesto originales STIHL.

No tocar nunca la cuchilla hasta

que se haya detenido

completamente.

Colocar el equipo de corte siempre

sobre una superficie no deslizante.

¡Peligro de lesiones!

Una cuchilla desgastada puede

romperse y causar lesiones graves.

Por ello deben cumplirse las

indicaciones para el mantenimiento

de las cuchillas. Las cuchillas se

desgastan con diferente intensidad

dependiendo del lugar de

utilización y del tiempo de servicio.

Si se utiliza el equipo en terrenos

arenosos o a menudo bajo

condiciones de sequedad, las

cuchillas sufren un mayor esfuerzo

y se desgastan con una rapidez

superior al promedio.

¡Atención!

Al sustituir la cuchilla hay que

renovar siempre también el

tornillo de cuchilla y la arandela

de seguridad.

STIHL recomienda desmontar el

equipo de corte cuando se

controlen los límites de desgaste.

Si se dispone de una plataforma

elevadora adecuada pueden

comprobarse los límites de

desgaste de la cuchilla también con

el equipo de corte montado.

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336

Anchura de la cuchilla:

Comprobar la anchura de la cuchilla (1) en

el punto ilustrado con la ayuda de un pie

de rey. La cuchilla debe tener la anchura

mínima B.

B > 65 mm

Desmontar la cuchilla

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

● Apoyar el equipo de corte contra la

pared y asegurarlo para que no pueda

resbalar.

Aflojar y desenroscar el tornillo de cuchilla

(1) con una llave 17 (no incluida en el

suministro).

Retirar el tornillo de cuchilla (1) junto con

la arandela de seguridad (2). Retirar la

cuchilla.

Afilar la cuchilla

Afilar la cuchilla teniendo en cuenta los

siguientes puntos:

● Enfriar la cuchilla durante el afilado, por

ejemplo, con agua. A fin de conservar

la resistencia de la cuchilla debe

evitarse que su color cambie a azul.

● Afilar la cuchilla uniformemente para

evitar que se produzcan vibraciones

por desequilibrio.

● Debe mantenerse un ángulo de corte

de 30°.

● Tener en cuenta los límites de desgaste

durante el afilado.

Comprobar el equilibrado de las

cuchillas

Introducir el destornillador (1) por el orificio

central.

Cuando la cuchilla (2) está equilibrada

debe balancearse según la ilustración.

¡Peligro de lesiones!

Si se alcanzan o superan los

límites de desgaste, deberá

sustituirse la cuchilla por razones

de seguridad.

¡Peligro de lesiones!

Durante el afilado hay que ponerse

siempre gafas de protección y

guantes.

¡Peligro de lesiones!

La cuchilla ha de sustituirse cuando

se detecta alguna mella o fisura o

cuando se superan los límites

inferiores indicados en el capítulo

"Comprobar los límites de

desgaste".

¡Peligro de lesiones!

Si la cuchilla no se balancea debe

repetirse el proceso "Afilar

cuchillas" hasta que la cuchilla

quede equilibrada.

El equilibrado de la cuchilla

solamente debe realizarse

rectificando los filos.

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Montar la cuchilla

● Montar la cuchilla con las alas plegadas

hacia arriba (apuntando al equipo de

corte).

Encajar la cuchilla (1), enroscar el tornillo

de cuchilla (2) con la arandela de

seguridad (3) (teniendo en cuenta la

curvatura de dicha arandela) y apretarlo

con el par de apriete indicado.

Par de apriete del tornillo de cuchilla:

65 - 70 Nm

14.8 Verificar la posición de montaje

del equipo de corte

Intervalos de mantenimiento:

Comprobar el equipo de corte cada 50

horas de trabajo o según sea necesario (p.

ej., si el equipo de corte sufre algún golpe

fuerte o si el corte no es limpio).

El equipo de corte se encuentra en la

posición de montaje correcta cuando tiene

en el lado delantero una profundidad

ligeramente mayor que en el lado trasero.

● Colocar el equipo sobre una superficie

plana.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Seleccionar el nivel de corte más bajo.

(Ö 8.11)

Medir la diferencia de altura A.

A= 10mm

14.9 Presión de los neumáticos

¡Peligro de lesiones!

Antes de montar la cuchilla,

comprobar si presenta daños

(mellas o fisuras) y desgaste.

Las cuchillas desgastadas o

dañadas deben sustituirse.

Sustituir la arandela de seguridad

cada vez que se monte la cuchilla.

Asegurar el tornillo de cuchilla

adicionalmente con Loctite 243.

El par de apriete especificado para

el tornillo de cuchilla debe

respetarse estrictamente, ya que

de ello depende la fijación segura

de la herramienta de corte.

La presión uniforme de los

neumáticos es un requisito para

comprobar que el montaje es

correcto. Por tanto, antes de

controlar la posición de montaje del

equipo de corte hay que comprobar

la presión de todos los neumáticos

y, si fuera necesario, igualarla.

(Ö 14.9)

La correcta presión de los

neumáticos es un requisito esencial

para la orientación del equipo de

corte y, en consecuencia, para

obtener una perfecta calidad de

corte.

Además, con una presión

demasiado alta de los neumáticos

se estropea el césped por los

tacos.

0478 193 9904 A - ES

338

Desenroscar la tapa de la válvula (1).

● Con la ayuda de una bomba de aire con

manómetro apropiada, ajustar las

siguientes presiones de neumáticos:

Neumáticos delanteros:

0,9 - 1,2 bar

Neumáticos traseros:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Cambiar las ruedas

En caso de daños (agujeros, fisuras,

cortes, etc.) en la ruedas, desmontar la

rueda dañada y acudir a un comercio

especializado.

Levantar y apoyar el equipo

● Colocar el equipo en una superficie

llana y compacta.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

Eje delantero:

A > 200 mm

Eje trasero:

B > 120 mm

¡Peligro de lesiones!

Antes de levantarlo, asegurar

siempre el equipo para que no

salga rodando.

Al levantar el equipo, tener en

cuenta su elevado peso (véase el

capítulo "Datos técnicos"). (Ö 21.)

Si es necesario hay que levantar el

equipo con la ayuda de una

segunda persona o con un gato (no

incluido en el suministro).

El freno actúa solamente sobre las

ruedas traseras. Por esta razón, al

levantar el eje trasero hay que

adoptar medidas apropiadas

adicionales para impedir que el

tractor salga rodando.

Evitar causar daños en el equipo

Al apoyarlo, tener en cuenta que el

equipo está colocado en la base

sólo con el eje o con la pared

trasera.

Elevar el equipo únicamente

agarrándolo por componentes

apropiados (p. ej., chasis,

parachoques, llantas, eje). Nunca

hay que elevar o apoyar el equipo

agarrándolo por piezas de plástico.

339

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Desmontar la rueda

Sacar la tapa (1). Retirar el anillo de

seguridad (2) con ayuda de un

destornillador.

Retirar la arandela grande (3) junto con la

rueda (4) del eje de rueda.

Montar la rueda

Antes de montar las ruedas deben tenerse

en cuenta los siguientes puntos:

● Retirar la suciedad del eje de rueda.

● Lubricar el eje de rueda ligeramente

con grasa antes de montar la rueda.

Introducir la chaveta (5) en el eje de rueda

trasero. Desplazar la rueda (4) con la

arandela grande (3) sobre el eje de rueda.

Encajar el anillo de seguridad (2) en la

ranura del eje de rueda.

Encajar la tapa (1) sobre el eje de rueda.

14.11 Abrir y cerrar la bandeja

Abrir la bandeja:

● Apagar el motor de combustión y dejar

que se enfríe. (Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Tirar hacia arriba de la palanca de

ajuste del asiento del conductor y

colocar el asiento en la posición más

avanzada (hacia el volante) o plegarlo

hacia delante.

Girar los tornillos (1) 90° en sentido

antihorario.

Al desmontar las ruedas traseras

se debe procurar que los

elementos de arrastre (chaveta) no

se pierdan.

Antes de montar las ruedas

traseras debe tenerse en cuenta

que deben encontrarse a ambos

lados los elementos de arrastre

(chavetas) en la ranura del eje de

rueda.

0478 193 9904 A - ES

340

Abrir la bandeja (2) hacia delante (en

dirección al asiento del conductor).

Cerrar la bandeja:

Plegar la bandeja (1).

Presionar los tornillos (2) ligeramente

hacia abajo y mantenerlos en esta

posición.

Apretar los tornillos (2) (unos 90°) en

sentido horario.

14.12 Cubierta del motor de

combustión

La cubierta del motor de combustión

puede plegarse hacia arriba para realizar

trabajos de mantenimiento y limpieza en el

motor. Con la cubierta plegada hacia

arriba hay espacio suficiente para estos

trabajos.

Antes de plegarla hacia arriba

● Estacionar el equipo en una superficie

llana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Desmontar el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

● Desmontar el canal de expulsión.

(Ö 14.5)

● Dejar enfriar completamente el motor

de combustión.

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

Soltar la cubierta del motor de

combustión

Retire el pasador (1) en el lado derecho de

la barra de fijación trasera del equipo de

corte (4). Suelte la varilla de ajuste de

altura de corte (3) de la barra de fijación

trasera del equipo de corte (4).

¡Peligro de aplastamiento!

Antes de soltar la varilla de ajuste

de altura de corte, preste atención

a que no se encuentre ninguna

parte del cuerpo (dedo, mano, pie,

etc.) directamente debajo del

equipo de corte.

341

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Suelte y desenrosque los tornillos (5)

hasta que giren libremente.

Plegar la cubierta del motor de

combustión hacia arriba

Pliegue la cubierta del motor de

combustión (6) hasta el tope hacia arriba.

Al hacerlo, fíjese en que el dispositivo de

enclavamiento (7) encaje correctamente

en el chasis.

Cerrar la cubierta del motor de

combustión

Presione la cubierta del motor de

combustión (6) ligeramente hacia delante

y manténgala en esta posición.

Desbloquee (eleve) el dispositivo de

enclavamiento (7) y baje lentamente la

cubierta (6).

¡Seguro contra pérdida!

Los tornillos no pueden extraerse

después de desenroscarlos.

¡Peligro de lesiones!

La cubierta debe plegarse siempre

completamente hacia arriba (hasta

el tope) para que el mecanismo de

enclavamiento encaje en el chasis.

De este modo la cubierta del motor

de combustión quedará protegida

contra un cierre accidental.

¡Peligro de aplastamiento!

Antes del proceso de cierre,

cerciórese de que no puedan

quedar pilladas partes del cuerpo.

Cierre la cubierta lentamente y con

precaución.

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342

Enrosque y apriete los dos tornillos (5).

Par de apriete: 20 - 25 Nm

Introduzca la varilla de ajuste de altura de

corte (3) en el orificio de la barra de

fijación del equipo de corte (4).

Introduzca el pasador (1).

● Monte el equipo de corte. (Ö 13.2)

● Monte el canal de expulsión. (Ö 14.6)

● Enganche el recogedor de hierba.

(Ö 12.10)

14.13 Controlar el nivel de llenado de

aceite del motor

● Colocar el equipo sobre una superficie

lisa y recta.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Dejar que el motor de combustión se

enfríe.

● Abrir la bandeja. (Ö 14.11)

● Comprobar el nivel de aceite según el

Manual de instrucciones del motor de

combustión. En caso necesario,

rellenar aceite de motor. (Ö 14.14)

14.14 Cambio de aceite del motor

La información sobre el aceite de motor y

la cantidad de aceite se puede consultar

en el manual de instrucciones del motor de

combustión.

El aceite usado debe eliminarse de

acuerdo con la legislación vigente.

Intervalos de cambio de aceite:

Los intervalos recomendados para el

cambio de aceite se encuentran en el

Manual de instrucciones del motor de

combustión.

Purgar el aceite del motor:

● Apague el motor de combustión y deje

que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3)

● Accione el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Desmonte el canal de expulsión.

(Ö 14.5)

● Abra la bandeja. (Ö 14.11)

● Purgue el aceite de motor a través de la

válvula de vaciado de aceite (encima

de la rueda trasera derecha), según se

especifica en el manual de

instrucciones del motor de combustión.

¡Peligro de quemaduras por

aceite de motor caliente!

Antes de rellenar aceite de motor o

antes de cambiarlo, deje que se

enfríe el motor de combustión.

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Llenar aceite de motor:

● Llene aceite de motor según se

especifica en el manual de

instrucciones del motor de combustión.

Utilice un embudo adecuado y una

manguera (no incluidos en el

suministro).

● Cierre la bandeja (Ö 14.11) y monte el

canal de expulsión. (Ö 14.6)

14.15 Paso de combustible

Mediante la apertura o el cierre

del paso de combustible se abre

o se interrumpe el flujo de

combustible a la tubería de

combustible.

El paso de combustible se encuentra

detrás de la rueda trasera izquierda.

● Apague el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Accione el freno de

estacionamiento. (Ö 8.10)

El paso de combustible (1) se abre o se

cierra girando la válvula de ajuste (2).

14.16 Desmontar la cubierta de la

columna de dirección

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

Presionar ligeramente hacia adentro y

sujetar las dos pestañas (1). Tirar hacia

abajo de la cubierta de la columna de

dirección (2) y retirarla.

14.17 Montar la cubierta de la columna

de dirección

● Apague el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accione el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retire la llave de contacto y guárdela

en un lugar seguro.

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344

Coloque la cubierta (1) desde abajo el

salpicadero (2). Para ello, coloque la

cubierta primero en la zona del

salpicadero y, a continuación, presiónela

hasta que ocupe su posición final.

Fíjese en la posición correcta de las

guías (3) dentro de la cubierta negra y

dentro del salpicadero. Las pestañas (4)

deben encajar en la aleta (5).

14.18 Fusibles

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Desmontar la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.16)

Fusibles enchufables:

Corriente nominal: 10 A

Sacar los fusibles enchufables (1).

Comprobar visualmente si el alambre (2)

que transcurre por el plástico está dañado

(quemado).

Si el alambre (2) está dañado, el fusible

debe sustituirse.

Fusible principal:

Corriente nominal: 150 A

Abrir la cubierta (1) presionando las

lengüetas (2) ligeramente hacia atrás.

Comprobar visualmente si el fusible (3)

está dañado (quemado).

En caso necesario, dejar que un

establecimiento especializado cambie el

fusible (3). STIHL recomienda los

distribuidores especializados STIHL.

¡Peligro de incendio!

Los fusibles nunca deben

puentearse con un hilo o lámina

metálica.

No utilizar jamás fusibles con una

capacidad de resistencia

(amperios) distinta a la prescrita.

Si un fusible nuevo se funde en un

intervalo de tiempo corto, la causa

posible es una anomalía (p. ej., un

cortocircuito).

En tal caso habría que ponerse en

contacto con un establecimiento

especializado. STIHL recomienda

los distribuidores especializados

STIHL.

345

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● Cerrar otra vez la cubierta.

14.19 Desembornar y embornar la

batería

● Apague el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accione el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Retire la llave de contacto y guárdela

en un lugar seguro.

● Desmonte la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.16)

Desembornar la batería:

Desenrosque la tuerca (1) del cable de

conexión negro (2) con la ayuda de dos

llaves de boca de 8 mm. Saque el tornillo,

la arandela y la tuerca y retire el cable de

conexión (2) del polo negativo (–) de la

batería.

Saque la tapa (3). Desenrosque la

tuerca (4) del cable de conexión rojo (5)

con la ayuda de dos llaves de boca de 8

mm. Saque el tornillo, la arandela y la

tuerca y retire el cable de conexión (5) del

polo positivo (+).

● En caso necesario, desmonte la

batería. (Ö 14.20)

● Para su conservación, vuelva a

enroscar los tornillos, las arandelas y

las tuercas en el polo negativo (–) y en

el polo positivo (+) de la batería.

● En caso necesario, monte la cubierta

de la columna de dirección. (Ö 14.17)

Embornar la batería:

● Compruebe la tensión de la batería

antes de su montaje. Si no se alcanza

la tensión mínima de la batería, hay que

recargarla completamente antes del

montaje utilizando un cargador de

baterías.

Tensión mínima: 11,5 V

● Monte la batería. (Ö 14.20)

● Retire el tornillo, la arandela y la tuerca

de la batería si fuera necesario.

Monte el borne del cable de conexión

rojo (4) en el polo positivo (+) de la batería.

Atornille el cable de conexión con el

tornillo (5), la arandela (6) y la tuerca (7),

utilizando dos llaves de boca de 8 mm.

Par de apriete: 4 - 5 Nm

¡Peligro de lesiones!

¡Para desembornar la batería,

desconecte siempre en primer

lugar el cable negro de negativo (–)

y después el cable rojo de positivo

(+)!

Al conectar la batería debe

embornarse siempre en primer

lugar el cable rojo de positivo (+).

La batería no requiere

mantenimiento; en caso de sufrir

daños debe sustituirse y si se

producen periodos de parada

prolongada (p. ej. en invierno) debe

desmontarse.

Desmonte la batería antes de

desechar el equipo.

La batería no debe eliminarse con

la basura normal, sino que debe

entregarse en un comercio

especializado o en el centro de

recogida de desechos especiales.

0478 193 9904 A - ES

346

Coloque la tapa (3) sobre la unión

roscada.

Monte el borne del cable de conexión

negro (2) en el polo negativo (–) de la

batería.

Atornille el cable de conexión con el

tornillo (5), la arandela (6) y la tuerca (7),

utilizando dos llaves de boca de 8 mm.

Par de apriete: 4 - 5 Nm

14.20 Desmontar y montar la batería

Desmontar la batería:

● Desmonte la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.16)

● Desemborne la batería. (Ö 14.19)

Suelte la abrazadera de fijación (1) y

saque la batería (2).

● Enganche la abrazadera de fijación.

● Monte la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.17)

Montar la batería:

● Desmonte la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.16)

Coloque la batería (1) y enganche la

abrazadera de fijación (2).

● Emborne la batería. (Ö 14.19)

● Monte la cubierta de la columna de

dirección. (Ö 14.17)

14.21 Cargar la batería

● Apague el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retire la llave de contacto y guárdela

en un lugar seguro.

● Desmonte la batería (Ö 14.20) y

cárguela con la ayuda de un sistema de

carga apropiado.

14.22 Engrasar

Engrase las dos manguetas delanteras a

través de los racores de lubricación con

grasa lubricante de uso común.

Proceso de engrase:

● Apague el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retire la llave de contacto y guárdela

en un lugar seguro.

● Accione el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Descargue (eleve) el eje delantero

apoyándolo. (Ö 14.10)

● Limpie el racor de lubricación.

¡Peligro de lesiones!

Para poder cargar la batería con la

ayuda de otros sistemas de carga

hay que desmontarla.

Tenga en cuenta las indicaciones

de la hoja adjunta de la batería y

del cargador.

347

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Con la ayuda de una pistola de engrasar

(no incluida en el suministro), introduzca

grasa a presión en ambos lados por los

racores de lubricación (1), hasta que la

grasa salga ligeramente por las

manguetas del eje.

● Quite la grasa lubricante que haya

salido.

● Retire el apoyo del eje delantero.

14.23 Motor de combustión

Tener en cuenta las indicaciones de

manejo y mantenimiento contenidas en el

Manual de instrucciones del motor de

combustión adjunto.

Para garantizar una larga vida útil, es

especialmente importante que el nivel de

aceite sea correcto y que se sustituyan

periódicamente el filtro de aire y el filtro de

aceite del motor.

14.24 Caja de cambios

El usuario no debe realizar ninguna tarea

de mantenimiento en la caja de cambios.

En las revisiones del equipo realizadas por

un establecimiento especializado, se

realizan los trabajos de mantenimiento

correspondientes de la caja de cambios.

14.25 Almacenamiento

● Mantenga el equipo en un lugar seco y

sin polvo y fuera del alcance de los

niños y personas no autorizadas.

● Las posibles averías del equipo deben

repararse siempre antes de

almacenarlo, para que se encuentre en

todo momento en condiciones de

funcionamiento seguras.

● Cerrar el paso de combustible.

(Ö 14.15)

● Retire la llave de contacto y guárdela

de tal manera que no puedan acceder a

ella personas no autorizadas,

especialmente niños.

14.26 Parada durante largos periodos

de inactividad (por ejemplo, en

invierno)

● Limpiar cuidadosamente todas las

piezas externas del motor de

combustión y del equipo, en particular

las aletas de refrigeración.

● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las

piezas móviles.

● Vaciar el depósito de combustible y el

carburador (por ejemplo, dejando

funcionar el equipo al ralentí hasta que

se quede sin gasolina).

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Tener en cuenta las indicaciones del

Manual de instrucciones del motor de

combustión.

● Cambiar el aceite de motor (Manual de

instrucciones del motor de

combustión). (Ö 14.14)

● Desembornar la batería. (Ö 14.19)

● Guardar la batería completamente

cargada en un lugar fresco y seco.

14.27 Tras largos periodos de

inactividad (por ejemplo, en invierno)

● Verificar la tensión de la batería. Si no

se alcanza la tensión mínima de la

batería, hay que recargarla

completamente antes del montaje

utilizando un cargador de baterías.

Tensión mínima: 11,5 V

● Colocar y embornar la batería.

(Ö 14.20)

● Comprobar la presión de los

neumáticos. (Ö 14.9)

● Controlar el nivel de combustible y

repostar según sea necesario.

● Cambiar el aceite de motor en caso

necesario. (Ö 14.14)

● Controlar el nivel de llenado de aceite

de motor y rellenar en caso necesario.

(Ö 14.13)

0478 193 9904 A - ES

348

● Antes de la carga, seleccionar el nivel

de corte más alto. (Ö 12.6)

● Apoyar el remolque por su parte frontal

para que no pueda volcar debido al

peso del equipo.

● Para cargar el equipo, utilice un

mecanismo de elevación o una rampa

de carga adecuada y estable con una

anchura suficiente.

● Posicione y fije las rampas de carga de

forma segura. Tenga en cuenta la

distancia entre ejes y la vía del tractor

cortacésped. (Ö 21.)

● Prestar atención a una distribución

uniforme de la carga en el remolque.

● Después de la carga, seleccionar el

nivel de corte más bajo. (Ö 12.6)

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Desplazar completamente hacia

adelante el equipo hasta que el

parachoques entre en contacto con la

pared frontal del remolque o el

vehículo.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.10)

● Cerrar el paso de combustible.

(Ö 14.15)

● Asegurar el equipo con medios de

fijación apropiados (correas, cables,

etc.) en el parachoques delantero

contra la pared frontal del remolque o el

vehículo.

● Colocar adicionalmente cuñas (no

incluidas en el suministro) en las

ruedas para evitar un desplazamiento

imprevisto.

Cuchilla:

6140 702 0100

Tornillo de cuchilla:

9010 345 2430

Arandela tensora:

0000 702 6600

Hay disponibles otros accesorios para el

equipo.

Encontrará más información en su

Distribuidor especializado STIHL, en

Internet (www.stihl.es) o en el

catálogo STIHL.

La hierba cortada no forma

parte de la basura normal, sino

que debe utilizarse para

preparar compost.

Los embalajes, el equipo y los

accesorios están fabricados con

materiales reciclables y deben

desecharse correspondientemente.

Una eliminación de restos de materiales

por separado, respetando el medio

ambiente, ofrece la posibilidad de reciclar

las materias primas empleadas. Por esta

razón, debe llevar el equipo a un centro de

reciclaje cuando desee deshacerse de él.

Los productos desechables, como aceites

usados (aceite de motor/engranajes),

combustibles y baterías, deben eliminarse

siempre de acuerdo a la normativa.

¡Observe las normativas locales!

Desmontar la batería antes de desechar el

equipo.

La batería no debe eliminarse con la

basura normal, sino que debe entregarse

en un comercio especializado o en el

centro de recogida de desechos

especiales.

15. Transporte

¡Peligro de lesiones!

Antes del transporte, leer y

observar detenidamente el capítulo

"Para su seguridad", especialmente

el subcapítulo "Transporte del

tractor cortacésped".

(Ö 4.), (Ö 4.3)

Recorrer las rampas y tener

especialmente en cuenta que las

ruedas no se deslizan lateralmente

sobre las rampas – Peligro de

caída.

No debe efectuarse ningún cambio

brusco de velocidad o dirección.

¡En vías públicas el equipo sólo

debe trasportarse con ayuda de un

vehículo adecuado o un remolque!

¡No remolcarlo!

16. Piezas de recambio

habituales

Los elementos de fijación de la

cuchilla (p. ej., el tornillo de

cuchilla) deben sustituirse al

cambiar o al montar la cuchilla. Los

repuestos se pueden obtener en

los distribuidores especializados

STIHL.

17. Accesorios

Por motivos de seguridad, con el

equipo solo pueden utilizarse

accesorios autorizados por STIHL.

18. Protección del medio

ambiente

349

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

Póngase en contacto con su centro de

reciclado o su establecimiento

especializado para recibir información

sobre cómo eliminar los productos

desechables de forma correcta.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Información importante referente al

mantenimiento y cuidado del grupo de

productos

Cortacésped con asiento del conductor

y motor de combustión (STIHL RT)

STIHL no se hace responsable de los

daños personales y materiales

ocasionados por la no observación de las

indicaciones contenidas en las

instrucciones de funcionamiento,

especialmente en lo referente a la

seguridad, el funcionamiento y el

mantenimiento, o de los daños que

aparezcan debidos a una utilización de

accesorios o piezas de repuesto no

autorizadas.

Siga siempre las instrucciones siguientes,

que son importantes para evitar daños o

un desgaste excesivo de su equipo STIHL:

1. Piezas de desgaste

Algunas piezas del equipo STIHL están

sometidas a un desgaste normal, incluso

utilizando el equipo de manera adecuada,

por lo que deberán ser sustituidas a

tiempo (dependiendo del tipo y de la

duración de uso).

Estas son, entre otras:

– Cuchilla

– Recogedor de hierba

– Correa trapezoidal

– Batería

– Neumáticos y ruedas

– Bujía de encendido

2. Observación de las indicaciones del

presente manual de instrucciones

El uso, mantenimiento y almacenamiento

del equipo STIHL deberá efectuarse con

sumo cuidado, tal y como se describe en

este manual de instrucciones. El propio

usuario es el responsable de todos los

daños ocasionados por incumplimiento de

las indicaciones de seguridad, utilización y

mantenimiento.

Esto es especialmente válido en caso de:

– Un uso inadecuado del producto.

– El uso de combustibles no autorizados

por STIHL (lubricantes, gasolina y

aceite de motor; véase las

especificaciones del fabricante del

motor de combustión).

– Modificaciones en el producto no

autorizadas por STIHL.

– La utilización de herramientas o piezas

no permitidas para el equipo, no

adecuadas o de calidad inferior.

– Utilización del producto en eventos

deportivos o en campeonatos.

– Daños ocasionados como

consecuencia de un uso continuado del

producto con componentes

defectuosos.

3. Trabajos de mantenimiento

Todos los trabajos descritos en el

apartado titulado "Mantenimiento" tienen

que ser ejecutados regularmente.

Si el usuario no puede realizar alguno de

estos trabajos de mantenimiento, deberá

encomendar esta tarea a un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda que los trabajos de

mantenimiento y reparación se realicen

exclusivamente en las instalaciones del

distribuidor especializado STIHL.

Los distribuidores especializados STIHL

reciben formación e información técnica

regularmente.

Si se descuidan estos trabajos pueden

producirse daños de los que será

responsable el usuario.

Los posibles daños son, entre otros:

– Daños por corrosión y otros daños

derivados de un almacenamiento

indebido.

– Daños en el equipo debido a la

utilización de piezas de recambio de

una calidad inferior.

– Daños por no realizar un

mantenimiento periódico o por realizar

un mantenimiento insuficiente, o bien

por no realizar los trabajos de

mantenimiento o reparación en un taller

especializado.

20.1 Cortacésped con asiento del

conductor y motor de combustión

(STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Austria

19. Reducir el desgaste y

prevenir daños

20. Declaración de

conformidad de la UE

0478 193 9904 A - ES

350

declara, como único responsable, que la

máquina

Cortacésped con asiento del conductor y

motor de combustión (STIHL RT),

cumple con las siguientes directivas de la

CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

El producto ha sido desarrollado de

acuerdo con las siguientes normas:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

Para el desarrollo y la fabricación de los

productos son aplicables las versiones de

las normas que son válidas en cada fecha

de fabricación.

Método aplicado para la evaluación de la

conformidad:

Anexo VIII (2000/14/EC)

Nombre y dirección de la entidad que

participó en la evaluación:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Recopilación y conservación de la

documentación técnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

El año de fabricación y el número de serie

se indican en la placa de características

del equipo.

Potencia sonora medida:

99,7 dB(A)

Potencia sonora garantizada:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

p.p.

Matthias Fleischer, director de

Investigación y Desarrollo

p.p.

Sven Zimmermann, director de Calidad

Marca STIHL

Tipo RT 4082.0

Identificación de

serie

6140

21. Datos técnicos

Tipo RT 4082

Identificación de

serie 6140

Motor de combus-

tión, tipo

Motor de com-

bustión de 4

tiempos

Motor de combus-

tión, tipo EVC 4000

Cilindrada 452 cm

Potencia nominal a

régimen nominal

7,6 - 2700

kW - rpm

Régimen de salida

del motor 2700 rpm

Depósito de

combustible 6 l

Dispositivo de

arranque

Arranque eléc-

trico - Llave de

contacto

Tipo de batería Gel de plomo

Tensión nominal 12 V

Par de apriete de tor-

nillo de cuchilla 65 - 70 Nm

Tracción de las rue-

das

Rueda trasera

progresiva

hacia delante y

hacia atrás

Paso de combustible sí

Ruedas delanteras 13x5.00-6

Presión de aire de

ruedas delanteras 0,9 - 1,2 bar

Ruedas traseras 16x6.50-8

Presión de aire de

ruedas traseras 0,7 - 1,0 bar

Ancho de corte 80 cm

Altura de corte 35 - 90 mm

Capacidad del reco-

gedor de hierba 250 l

Según la Directiva 2000/14/EC:

Potencia sonora

garantizada L

WAd

100 dB(A)

Según la Directiva 2006/42/EC:

Nivel sonoro en el

lugar de trabajo L

86 dB(A)

Factor K

2 dB(A)

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraciones en el

asiento (aceleración

de todo el cuerpo) a

0,60 m/s

351

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

21.1 Dimensiones

21.2 REACH

REACH es el marco reglamentario de la

CE sobre registro, evaluación y

autorización de sustancias químicas.

En www.stihl.com/reach se facilita más

información sobre el cumplimiento del

reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006.

Anomalía:

El motor de arranque gira y el motor de

combustión no arranca.

Posible causa:

– El acelerador está en la posición MIN.

– La posición de estárter (acelerador) no

está seleccionada.

– No hay combustible en el depósito.

– Paso de combustible cerrado.

– Entrada de combustible insuficiente.

– Bujía de encendido carbonizada o

dañada.

– Distancia incorrecta entre los

electrodos.

– Pipa extraída de la bujía de encendido.

– El motor de combustión se ha

"ahogado" a causa de varios intentos

de arranque.

– Filtro de aire obstruido.

– Batería casi descargada.

Solución:

– Colocar el acelerador en la posición de

estárter o en la posición MAX. (Ö 8.2)

– Colocar el acelerador en la posición de

estárter. (Ö 8.2)

– Repostar combustible.

– Abrir el paso de combustible. (Ö 14.15)

– Comprobar el filtro de combustible. (@)

– Limpiar o cambiar la bujía de

encendido. (@)

Factor K

0,30 m/s

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibraciones en el

volante a

3,00 m/s

Factor K

1,50 m/s

Valores característicos de vibración decla-

rados según EN 12096

Peso con equipo de

corte y recogedor de

hierba vacío 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

22. Localización de

anomalías

# En caso necesario ponerse en con-

tacto con un establecimiento

especializado: STIHL recomienda los

distribuidores especializados STIHL.

@ véase el Manual de instrucciones del

motor de combustión.

0478 193 9904 A - ES

352

– Ajustar la distancia entre los electrodos.

(#)

– Conectar la pipa de bujía; comprobar la

conexión entre el cable de encendido y

el conector. (#)

– Desenroscar y secar la bujía de

encendido; colocar el acelerador en la

posición MIN y arrancar varias veces

con la bujía retirada; enroscar la bujía

de encendido y enchufar la pipa de

bujía. (@)

– Limpiar el filtro de aire. (@)

– Comprobar el estado de carga de la

batería y cargarla en caso necesario.

Anomalía:

El motor de arranque no funciona.

Posible causa:

– Los dispositivos de seguridad bloquean

el motor de arranque.

– Batería no conectada o

incorrectamente conectada.

– Batería completamente descargada o

insuficientemente cargada.

– Fusible principal (150 A) defectuoso.

– Conexión a masa del motor de

combustión o bastidor incorrecta.

– Motor de arranque averiado.

Solución:

– Observar todos los dispositivos de

seguridad. (Ö 11.)

– Comprobar conexiones de batería.

(Ö 14.19)

– Cargar la batería. (Ö 14.21)

– Sustituir el fusible principal. (#)

– Comprobar el cable de conexión en la

batería y en el bastidor. (#)

– Reparar el motor de arranque. (#)

Anomalía:

Arranque difícil o pérdida de potencia del

motor de combustión.

Posible causa:

– Agua en el depósito de combustible y

en el carburador; carburador obstruido.

– Depósito de combustible sucio.

– Filtro de aire sucio.

– Bujía de encendido carbonizada.-

– Hierba cortada demasiado alta o

demasiado húmeda.

Solución:

– Vaciar el depósito de combustible,

limpiar el depósito y la tubería de

combustible y el carburador. (#)

– Limpiar el depósito de combustible. (#)

– Limpiar / cambiar el filtro de aire. (@)

– Limpiar la bujía de encendido. (@)

– Adaptar el nivel de corte y la velocidad

de desplazamiento a las condiciones

de corte.

Anomalía:

El motor de combustión se calienta

mucho.

Posible causa:

– Aletas de refrigeración sucias.

– Nivel de aceite del motor demasiado

bajo.

– Correa trapezoidal desgastada.

Solución:

– Limpiar las aletas de refrigeración. (@)

– Controlar el nivel de llenado del aceite

de motor y rellenar aceite de motor.

(Ö 14.13)

– Sustituir la correa trapezoidal. (#)

Anomalía:

El aparato no marcha.

Posible causa:

– Caja de cambios desacoplada.

– Correa trapezoidal (caja de cambios)

desenganchada.

– Correa trapezoidal (caja de cambios)

gastada o dañada.

– Falta una chaveta entre el eje trasero y

las ruedas traseras.

Solución:

– Acoplar la caja de cambios (palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios). (Ö 8.14)

– Enganchar la correa trapezoidal (caja

de cambios). (#)

– Sustituir la correa trapezoidal (caja de

cambios). (#)

– Montar la chaveta. (Ö 14.10)

Anomalía:

Fuertes vibraciones durante el

funcionamiento.

Posible causa:

– La cuchilla ha quedado desequilibrada

a causa de un afilado incorrecto o por

daños.

– El tornillo de cuchilla no está bien

apretado.

– La fijación del motor de combustión no

está bien apretada.

– Correa trapezoidal dañada.

– Canal de expulsión obstruido.

Solución:

– Reafilar y equilibrar o cambiar la

cuchilla. (Ö 14.7)

– Apretar el tornillo de cuchilla

observando las indicaciones de par.

(Ö 14.7)

– Apretar la fijación del motor de

combustión. (#)

353

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

– Cambiar la correa trapezoidal. (#)

– Limpiar el canal de expulsión. (#)

Anomalía:

Corte imperfecto; el césped se pone de

color amarillo después de cortarlo.

Posible causa:

– Cuchilla desafilada o desgastada.

– La velocidad de desplazamiento es

demasiado alta en relación con las

condiciones de corte (altura de corte,

condiciones del césped).

– No se ha ajustado el régimen máximo

del motor de combustión (acelerador no

se encuentra en posición MAX).

– Ajuste incorrecto del equipo de corte.

– Canal de expulsión obstruido.

– El equipo de corte está sucio por restos

de hierba (aglutinaciones en el lado

interior de la carcasa del equipo de

corte).

Solución:

– Afilar o cambiar la cuchilla (observar los

límites de desgaste). (Ö 14.7)

– Disminuir la velocidad de

desplazamiento o seleccionar una

altura de corte mayor.

– Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

– Comprobar el ajuste del equipo de

corte y ajustarlo correctamente en caso

necesario. (Ö 14.8)

– Retirar el recogedor de hierba y liberar

el canal de expulsión de restos de

hierba.

– Limpiar el lado interior del equipo de

corte.

Anomalía:

Canal de expulsión obstruido.

Posible causa:

– Alas de cuchilla dañadas o

desgastadas.

– Se ha cortado hierba demasiado alta o

demasiado húmeda.

– La velocidad de desplazamiento es

demasiado alta en relación con la altura

de corte ajustada.

– No se ha ajustado el régimen máximo

del motor de combustión (acelerador no

se encuentra en posición MAX).

– Sensor de nivel de llenado mal

ajustado.

Solución:

– Cambiar la cuchilla. (Ö 14.7)

– Cortar el césped en dos procesos de

corte: 1. Proceso de corte con nivel

más alto,

2. Proceso de corte con la altura de

corte deseada.

– Disminuir la velocidad de

desplazamiento o seleccionar una

altura de corte mayor.

– Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

– Ajustar el sensor de nivel de llenado

(extraer completamente la corredera).

(Ö 8.15)

Anomalía:

El recogedor de hierba no se llena

completamente.

Posible causa:

– Sensor de nivel de llenado ajustado

incorrectamente.

– Altura de corte seleccionada

demasiado baja.

– La hierba está demasiado húmeda y,

por tanto, es demasiado pesada para

ser transportada por la corriente de aire

a través del canal de expulsión al

recogedor de hierba.

– Cuchilla desafilada o desgastada.

– La hierba es demasiada alta.

– Los orificios de aire en el recogedor de

hierba están obstruidos (no hay paso

de aire en el recogedor de hierba).

– El canal de expulsión o el equipo de

corte (lado interior) están sucios debido

a los restos de hierba (del último

segado).

Solución:

– Ajustar el sensor de nivel de llenado.

(Ö 8.15)

– Seleccionar una altura de corte mayor.

– Esperar hasta que la superficie de

césped esté seca.

– Afilar o sustituir la cuchilla. (Ö 14.7)

– Segar el césped en dos procesos de

corte: 1. Proceso de corte con nivel de

corte más alto,

2. Proceso de corte con la altura de

corte deseada.

– Limpiar el recogedor de hierba (limpiar

los pasos de aire).

– Limpiar el canal de expulsión o el lado

interior del equipo de corte.

Anomalía:

El sensor de nivel de llenado (recogedor

de hierba) no indica correctamente.

Posible causa:

– Sensor de nivel de llenado (recogedor

de hierba) ensuciado por restos de

hierba.

– Sensor de nivel de llenado (recogedor

de hierba) ajustado incorrectamente.

0478 193 9904 A - ES

354

– Velocidad de desplazamiento

demasiado elevada.

Solución:

– Limpiar el sensor de nivel de llenado y

comprobar que se desplace con

facilidad.

– Ajustar el sensor de nivel de llenado

(recogedor de hierba). (Ö 8.15)

– Adaptar la velocidad de

desplazamiento a las condiciones de

segado (reducir la velocidad de

desplazamiento).

Anomalía:

La cuchilla no se activa o no gira.

Posible causa:

– Los dispositivos de seguridad impiden

una activación de la cuchilla.

– Correa trapezoidal (equipo de corte)

gastada, desenganchada o dañada.

Solución:

– Comprobar que se cumplan todos los

requisitos de seguridad para la

activación de la cuchilla. (Ö 11.)

– Comprobar la correa trapezoidal

(equipo de corte) y sustituirla en caso

necesario. (#)

Anomalía:

El motor de combustión se apaga al

conectar el equipo de corte.

Posible causa:

– El usuario no está sentado o está

sentado incorrectamente en el asiento

del conductor.

– El conmutador de contacto del asiento

o los cables son defectuosos.

– El conmutador del recogedor de hierba

no está accionado o es defectuoso.

Solución:

– Sentarse en el asiento del conductor o

modificar su posición.

– Reparar o cambiar el conmutador de

contacto del asiento o los cables. (#)

– Montar el recogedor de hierba o el

deflector (no incluido en el volumen de

suministro) o reparar/cambiar el

conmutador del recogedor de hierba.

(#)

Anomalía:

El equipo de corte se desacopla durante el

segado marcha atrás.

Posible causa:

– Interruptor de seguridad para segado

marcha atrás no accionado.

Solución:

– Liberar la cuchilla dentro del plazo de

tiempo (de 5 segundos antes hasta

1 segundo después de acoplar o

modificar la dirección de marcha).

(Ö 8.4)

Anomalía:

El motor de combustión se apaga al

abandonar el asiento del conductor.

Posible causa:

– Freno de estacionamiento no

accionado.

– Equipo de corte acoplado (dispositivo

de seguridad).

Solución:

– Accionar el freno de estacionamiento

antes de abandonar el asiento del

conductor. (Ö 8.10)

– Desacoplar el equipo de corte antes de

abandonar el asiento del conductor.

(Ö 8.3)

Anomalía:

Suenan 3 señales acústicas consecutivas.

Posible causa:

– Anomalía en el conmutador de contacto

de asiento o en el sistema eléctrico

(cortocircuito).

Solución:

– Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado",

realizar un autodiagnóstico. (Ö 9.1)

Anomalía:

Tono acústico continuo activado.

Posible causa:

– El recogedor de hierba está lleno.

– Anomalía en el sistema electrónico.

– Batería incorrectamente conectada.

Solución:

– Desacoplar el equipo de corte y vaciar

el recogedor de hierba. (Ö 12.9)

– Girar la llave de contacto en la posición

"Apagar motor de combustión", realizar

un autodiagnóstico. (Ö 9.1)

– Comprobar la polaridad de las

conexiones de la batería y conectar los

cables correctamente si fuera

necesario. (Ö 14.19)

355

DEENFRNLITPT ES

0478 193 9904 A - ES

23.1 Confirmación de entrega

23.2 Confirmación de servicio

técnico

Entregue este Manual de

instrucciones a su distribuidor

especializado STIHL al realizarse trabajos

de mantenimiento.

Él le confirmará la ejecución de los

trabajos de servicio técnico en los campos

preimpresos.

23. Plan de mantenimiento

Servicio técnico realizado el

Fecha del próximo servicio

técnico

0478 193 9904 A - ES

356

357

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

Estimados clientes,

ficamos muito satisfeitos pelo facto de ter

escolhido a STIHL. Desenvolvemos e

fabricamos os nossos produtos com a

máxima qualidade e de acordo com as

necessidades dos nossos clientes. Por

isso, os produtos oferecem uma elevada

fiabilidade mesmo sob condições de

esforço extremo.

Também na assistência a STIHL é uma

marca de excelência. O nosso revendedor

autorizado garante aconselhamento e

formação competente, e um

acompanhamento técnico aprofundado.

Agradecemos a sua confiança e

esperamos que aprecie o seu

produto STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE! LER E GUARDAR

ANTES DA UTILIZAÇÃO.

Impresso em papel de celulose branqueada sem cloro. O papel é reciclável. A capa de proteção é isenta de halogéneo.

1. Índice

Sobre este manual de utilização 358

Generalidades 358

Instruções sobre a leitura do

manual de utilização 358

Descrição do aparelho 360

Para sua segurança 361

Generalidades 361

Formação – Aprender a utilizar o

aparelho 362

Transporte do trator corta-relva 363

Abastecer – Manuseamento da

gasolina 363

Vestuário e equipamento 364

Antes dos trabalhos 364

Durante o trabalho 365

Manutenção e reparações 368

Armazenamento no caso de

períodos de paragem mais longos 369

Eliminação 370

Descrição de símbolos 370

Fornecimento 371

Trabalhos a realizar antes da

primeira colocação em

funcionamento 371

Elementos de comando 371

Fecho da ignição 371

Alavanca do acelerador com

função Choke 372

Interrutor do mecanismo de corte 372

Interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás 373

Alavanca da seleção do sentido de

marcha 373

Volante 374

Alavanca de ajuste do assento do

condutor 374

Pedal de acionamento 375

Pedal do travão 375

Travão de estacionamento 375

Alavanca do ajuste da altura de

corte 376

Alavanca de esvaziamento da

cesta de recolha de relva 376

Arco de desbloqueio da cesta de

recolha de relva 377

Arco do funcionamento livre da

transmissão 378

Sensor do nível de enchimento

(cesta de recolha de relva) 378

Sistema eletrónico 379

Diagnóstico próprio durante o

processo de arranque 379

Avaria no trator corta-relva durante

o funcionamento 379

Avaria no sistema eletrónico 380

Instruções para trabalhar 380

Dispositivos de segurança 381

Colocar o aparelho em

funcionamento 381

Encher com combustível 381

Ligar o motor de combustão 382

Desligar o motor de combustão 383

Conduzir 383

Travar 383

Ajustar a altura de corte 383

Cortar a relva 383

Programar o desacoplamento

automático do mecanismo de corte 384

Esvaziar a cesta de recolha de

relva 385

Remover e engatar a cesta de

recolha da relva 385

Puxar cargas 386

0478 193 9904 A - PT

358

2.1 Generalidades

Este manual de utilização é um manual

de instruções original do fabricante de

acordo com a Diretiva Comunitária

2006/42/EC.

A STIHL trabalha continuamente no

desenvolvimento da sua gama de

produtos, pelo que se reserva o direito de

efetuar alterações nos componentes

fornecidos no que respeita à forma, à

técnica e ao equipamento.

Por esta razão, não é possível reclamar

determinados direitos resultantes das

indicações e figuras nesta brochura.

Neste manual de utilização, poderão ser

descritos modelos que não estão

disponíveis em todos os países.

Este manual de utilização está protegido

por direitos de autor. Todos os direitos

estão reservados, em particular o direito

de reprodução, tradução e processamento

com sistemas eletrónicos.

2.2 Instruções sobre a leitura do

manual de utilização

As imagens e os textos descrevem

determinados passos de operação.

Todos os símbolos gráficos aplicados no

aparelho são explicados neste manual de

utilização.

Utilização em encostas 387

Auxiliar de orientação 387

Mecanismo de corte 388

Desmontar o mecanismo de corte 388

Montar o mecanismo de corte 390

Manutenção 392

Plano de manutenção 393

Limpar o aparelho 394

Limpar o sensor do nível de

enchimento (cesta de recolha de

relva) 394

Controlar os dispositivos de

segurança 395

Desmontar o canal de expulsão 396

Montar o canal de expulsão 396

Manutenção da lâmina de corte 396

Verificar a posição de montagem

do mecanismo de corte 399

Pressão dos pneus 399

Substituir as rodas 399

Abrir e fechar o espaço de arrumo 401

Cobertura do motor de combustão 401

Verificar o nível de enchimento do

óleo do motor 404

Mudança de óleo do motor 404

Torneira do combustível 404

Desmontar a cobertura da coluna

da direção 405

Montar a cobertura da coluna da

direção 405

Fusíveis 405

Ligar e desligar a bateria 406

Montar e desmontar a bateria 407

Carregar a bateria 408

Lubrificar 408

Motor de combustão 408

Transmissão 408

Arrumação 409

Imobilização no caso de paragens

mais longas (por exemplo, período

de inverno) 409

Após pausas mais longas (por

exemplo, período de inverno) 409

Transporte 409

Peças de reposição comuns 410

Acessórios 410

Proteção do meio ambiente 410

Minimização do desgaste e

prevenção de danos 410

Declaração de conformidade UE 411

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão

(STIHL RT) 411

Dados técnicos 412

Dimensões 412

REACH 413

Localização de falhas 413

Plano de manutenção 416

Confirmação de entrega 416

Confirmação de assistência 416

2. Sobre este manual de

utilização

359

DEENFRNLITES PT

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Perspetiva:

Perspetiva ao utilizar as designações

"esquerda" e "direita" no manual de

utilização:

O utilizador encontra-se atrás do aparelho

e olha para a frente no sentido de marcha.

Referência de capítulo:

Uma seta remete para os respetivos

capítulos e subcapítulos para mais

explicações. O seguinte exemplo indica

uma referência para um capítulo: (Ö 4.)

Identificação de secções de texto:

As instruções descritas podem ser

identificadas conforme os exemplos que

se seguem.

Passos de operação que necessitam da

intervenção do utilizador:

● Solte o parafuso (1) com uma chave de

fendas, acione a alavanca (2)...

Enumerações gerais:

– Utilização do produto em eventos

desportivos ou concursos

Textos com especial relevância:

As secções de texto com especial

relevância são identificadas com um dos

símbolos descritos a seguir, de modo a

dar-lhes destaque adicional no manual de

utilização.

Imagens com textos:

Poderá encontrar passos de operação

com ligação direta à imagem

imediatamente após a imagem com os

respetivos números de item.

Exemplo:

Insira a chave de ignição (1) no fecho da

ignição (2).

Textos com referência a imagens:

As figuras que esclarecem a utilização do

aparelho encontram-se no início do

manual de utilização.

O símbolo da câmara serve para

associar as imagens nas páginas

de imagens à respetiva parte do

texto no manual de utilização.

Perigo!

Perigo de acidentes e ferimentos

graves para pessoas. Um

determinado comportamento é

necessário ou deve ser omitido.

Aviso!

Perigo de ferimentos para pessoas.

Um determinado comportamento

evita ferimentos possíveis ou

prováveis.

Cuidado!

Ferimentos ou danos materiais

ligeiros que podem ser evitados

através de um determinado

comportamento.

Nota

Informação para uma melhor

utilização do aparelho e para evitar

possíveis falhas na utilização.

0478 193 9904 A - PT

360

3. Descrição do aparelho

361

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

4.1 Generalidades

Ao trabalhar com o aparelho,

deverá obrigatoriamente seguir

as seguintes instruções de

prevenção de acidentes.

Antes da primeira colocação em

funcionamento, é necessário ler

atentamente todo o manual de

utilização. Guarde o manual de

utilização com cuidado para futura

utilização.

Siga as instruções de funcionamento e de

manutenção, as quais poderão ser

consultadas no manual de utilização do

motor de combustão, fornecido em

separado.

Estas medidas preventivas são

imprescindíveis para a sua segurança; no

entanto, a listagem não é definitiva. Utilize

o aparelho sempre com cuidado e com

consciência da responsabilidade, tendo

em consideração que o utilizador é

responsável por eventuais acidentes

causados a terceiros ou aos seus bens.

Por princípio, o aparelho, incluindo todos

os aparelhos acopláveis, apenas pode ser

entregue ou emprestado a pessoas que

tenham sido instruídas ou que estejam

familiarizadas com este modelo e

respetivo manuseamento. O manual de

instruções é parte integrante do aparelho

e tem de ser sempre fornecido.

Utilize o aparelho apenas se estiver

descansado e se estiver em boas

condições físicas e psíquicas. Se sofrer de

algum problema de saúde, informe-se

junto do seu médico sobre se pode

trabalhar com o aparelho. Após a ingestão

de bebidas alcoólicas, drogas ou

medicamentos que possam afetar o poder

de reação, não é permitido trabalhar com

o aparelho.

Certifique-se de que o utilizador está em

plena posse das suas capacidades físicas,

sensoriais e mentais para utilizar e

trabalhar com o aparelho. Caso o

utilizador apresente capacidades físicas,

sensoriais ou mentais limitadas para tal, o

utilizador apenas poderá trabalhar com o

aparelho sob supervisão ou de acordo

com as indicações de uma pessoa

responsável.

Garanta que o utilizador é maior de idade

ou devidamente formado numa atividade

sob supervisão, de acordo com a

regulamentação nacional.

Atenção – Perigo de acidentes!

O trator corta-relva destina-se

exclusivamente a cortar relva; não é

permitida qualquer outra utilização.

O aparelho pode ser equipado com

acessórios STIHL originais. Dessa forma,

são possíveis outras utilizações. O

distribuidor oficial da STIHL poderá

fornecer-lhe informações relativas a essa

questão.

1 Assento do condutor

2 Volante

3 Fecho da ignição

4 Alavanca da seleção do sentido de

marcha

(Marcha-à-frente/Marcha-atrás)

5 Cobertura (coluna de direção)

6 Pedal do travão

7 Pedal de acionamento (velocidade

de marcha)

8 Roda dianteira

9 Interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás

10 Mecanismo de corte

11 Roda traseira

12 Interrutor do mecanismo de corte

13 Alavanca de ajuste do assento do

condutor

14 Alavanca do acelerador com função

de estrangulamento do ar

15 Indicador do depósito

16 Bujão de fecho do depósito

17 Espaço de arrumo

18 Pega da cesta de recolha de relva

com arco de bloqueio da cesta de

recolha de relva

19 Cesta de recolha de relva

20 Alavanca de esvaziamento da cesta

de recolha de relva

21 Alavanca do ajuste da altura de

corte

22 Sensor do nível de enchimento

23 Dispositivo de reboque

24 Travão de estacionamento

4. Para sua segurança

Perigo de morte por asfixia!

Perigo de asfixia para crianças que

brinquem com os materiais da

embalagem. Mantenha os

materiais da embalagem fora do

alcance de crianças.

0478 193 9904 A - PT

362

Devido ao risco de ferimentos do utilizador

ou de outras pessoas, o aparelho não

deverá ser utilizado nos seguintes casos

(lista incompleta):

– para cortar trepadeiras,

– para triturar ou lascar ramagens de

árvores ou aparas de sebes,

– para limpar passeios (aspiração,

expulsão por sopro),

– para limpar a neve com auxílio do

mecanismo de corte,

– para cuidar de relvados em telhados,

– para aplanar o solo, por exemplo, para

aplanar montes de toupeiras,

– nem para transportar material a cortar,

exceto na cesta de recolha de relva

concebida para o efeito.

O aparelho não é autorizado para a

circulação em vias públicas.

Não é permitido o transporte de pessoas

(especialmente crianças) e animais.

Nunca suba para cima do mecanismo de

corte, especialmente para as rodas de

contacto.

O transporte de objetos no aparelho não é

permitido, exceto exclusivamente com o

auxílio de reboques STIHL autorizados

(acessórios). É necessário respeitar os

limites de peso. (Ö 12.11)

Durante a utilização em parques públicos,

em instalações desportivas, em ruas e em

empresas agrárias e florestais, dever-se-á

tomar cuidados especiais.

O aparelho não pode ser utilizado em

eventos desportivos ou concursos.

Por motivos de segurança, é proibida

qualquer alteração ao aparelho, com

exceção da montagem de acessórios e

aparelhos acopláveis autorizados pela

STIHL. Qualquer alteração resultará na

invalidação do direito à garantia. Poderá

obter informações sobre acessórios e

aparelhos acopláveis autorizados junto do

seu distribuidor oficial STIHL.

Em particular, é proibida qualquer

alteração ao aparelho que altere a

potência, a rotação do motor de

combustão ou a velocidade de marcha.

O aparelho está equipado com um

sistema eletrónico que não deve ser

alterado ou retirado.

O software do aparelho nunca pode ser

alterado ou manipulado, por motivos de

segurança.

Atenção! Risco para a saúde

devido às vibrações! Uma

grande carga de vibrações

pode causar danos aos

sistemas circulatório e nervoso,

especialmente em pessoas com

problemas circulatórios. Consulte um

médico caso ocorram sintomas que

possam ser causados por vibrações.

Entre estes sintomas, que ocorrem

principalmente nos dedos, mãos ou

pulsos, incluem-se por exemplo

(enumeração incompleta):

– perda de sensibilidade,

–dores,

– fraqueza muscular,

– descoloração da pele,

– sensação de formigueiro desagradável.

Durante o funcionamento, fixe firmemente

o guiador com ambas as mãos nos locais

previstos, mas sem tensão.

Programar o tempo de trabalho de modo a

evitar cargas elevadas num período de

tempo grande.

4.2 Formação – Aprender a utilizar o

aparelho

Familiarize-se com os elementos de

comando e com as peças de comando,

bem como com a utilização do aparelho. O

utilizador tem de saber em particular como

parar rapidamente a ferramenta de

trabalho e o motor de combustão do

aparelho.

O aparelho só pode ser utilizado por

pessoas que tenham lido o manual de

utilização e estejam familiarizadas com o

manuseamento do aparelho. Antes da

primeira colocação em funcionamento, o

utilizador deve procurar obter instruções

técnicas e práticas. O utilizador tem de ser

instruído pelo vendedor ou por outra

pessoa competente sobre a utilização do

aparelho.

Com essas instruções, o utilizador deverá

aprender em particular

– que é necessário ter o máximo cuidado

e concentração para trabalhar com o

aparelho.

– que um trator corta-relva que desliza

numa encosta não pode ser controlado

através do acionamento do travão.

As principais causas de perda de controlo

do trator corta-relva podem ser, entre

outras:

– aderência insuficiente das rodas ao

solo,

– condução demasiado rápida,

– travagem inadequada,

– utilização inadequada (eventos

desportivos, etc.),

363

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

– conhecimentos deficientes sobre

efeitos relacionados com as condições

do solo, nomeadamente em encostas

(consulte o ponto "Trabalhar em

encostas" no capítulo "Para sua

segurança"),

– engate incorreto de cargas e má

distribuição da carga.

Mesmo quando utiliza o aparelho

corretamente, existem sempre alguns

riscos residuais.

4.3 Transporte do trator corta-relva

O trator corta-relva pode provocar

ferimentos graves por esmagamento

devido ao seu próprio peso. Ao montar e

descarregar o trator corta-relva para o

transporte num veículo ou reboque,

proceda com especial cuidado.

Este trator corta-relva não pode ser

rebocado. Para o transporte em vias

públicas, é necessário utilizar um veículo

ou reboque adequados.

Durante o transporte, fixe o trator

corta-relva numa superfície de carga, tal

como descrito neste manual de utilização.

Acione sempre o travão de

estacionamento. (Ö 15.)

Antes do transporte, desacople o

acionamento da lâmina de corte ou dos

aparelhos acopláveis.

No transporte do aparelho, deve ser

respeitada a legislação regional em vigor,

em particular a que diz respeito à proteção

das cargas e ao transporte de objetos em

superfícies de carga.

Deixe o aparelho arrefecer por completo

(em particular, o motor de combustão e o

silenciador) após o processo de carga e

antes do transporte seguinte. Durante o

transporte, a superfície de carga e a área

à volta do silenciador e do motor de

combustão deverão manter-se isentas de

materiais combustíveis, tais como palha,

folhas ou restos de relva secos.

4.4 Abastecer – Manuseamento da

gasolina

Guarde a gasolina apenas nos recipientes

previstos e verificados para esse efeito

(bidões). Enrosque e aperte sempre

devidamente as tampas dos recipientes

de abastecimento. Por motivos de

segurança, as tampas defeituosas devem

ser substituídas.

Mantenha a gasolina afastada

de faíscas, chamas vivas,

chama-piloto, fontes de calor e

outras fontes de ignição. Não

fume!

Reabasteça apenas ao ar livre e não fume

durante o processo de abastecimento.

Antes de abastecer, desligue o motor de

combustão e deixe-o arrefecer.

O abastecimento de gasolina deverá ser

realizado antes de o motor de combustão

ser ligado. Enquanto o motor de

combustão estiver a funcionar ou a

máquina estiver quente, não é permitido

abrir o bujão de fecho do depósito nem

reabastecer com gasolina.

Abra o bujão de fecho do depósito de

forma cuidadosa e lenta. Aguarde pela

compensação de pressão e remova a

tampa do depósito apenas em seguida.

Para o abastecimento, utilize um funil

adequado ou um tubo de enchimento,

para que não saia combustível para o

motor de combustão e para o cárter ou

para a relva.

Não encha o depósito de

combustível em demasia!

No sentido de permitir que o

combustível tenha espaço para

se expandir, nunca adicione

combustível acima do rebordo

inferior do bocal de enchimento.

Adicionalmente, respeite as

indicações no manual de utilização do

motor de combustão.

Caso transborde gasolina, o motor de

combustão apenas deve ser ligado depois

de a superfície suja com gasolina ser

limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa

de ignição até que os vapores da gasolina

se tenham volatilizado (secar com pano).

Limpe imediatamente qualquer

combustível derramado.

Se a gasolina tiver entrado em contacto

com o vestuário, este tem de ser mudado.

A tampa do depósito tem de ser

devidamente enroscada e apertada após

cada processo de abastecimento. Não

deverá colocar o aparelho em

funcionamento sem a tampa do depósito

original estar enroscada.

Por motivos de segurança, é necessário

verificar regularmente se a conduta, o

depósito, o bujão de fecho do depósito e

respetivas ligações apresentam danos,

sinais de envelhecimento (fragilidade),

assentamento firme e pontos não

estanques e, se necessário, substituí-los

(procure um distribuidor oficial; a STIHL

recomenda o distribuidor oficial STIHL).

Caso pretenda esvaziar o depósito,

deverá fazê-lo ao ar livre.

Perigo de morte!

A gasolina é tóxica e altamente

inflamável.

0478 193 9904 A - PT

364

Nunca utilize garrafas ou semelhantes

para remover ou armazenar produtos de

serviço como, por exemplo, combustível.

Alguém, em particular crianças, poderá

ser levado a bebê-las.

Nunca guarde o aparelho com gasolina no

depósito dentro de um edifício. Os

vapores de gasolina que se formam

podem entrar em contacto com chamas ou

faíscas e inflamarem-se.

Nunca coloque o aparelho e o recipiente

de combustível nas proximidades de

aquecimentos, radiadores, aparelhos de

soldadura e outras fontes de calor. Perigo

de explosão!

4.5 Vestuário e equipamento

Durante o trabalho, utilize

sempre calçado justo com sola

antiderrapante. Nunca trabalhe

descalço ou com sandálias, por exemplo.

O aparelho apenas pode ser colocado em

funcionamento com calças compridas e

vestuário justo.

Nunca utilize vestuário solto que possa

ficar pendurado em peças móveis

(alavanca de comando) - não utilize

também joias, gravatas ou cachecóis.

Em trabalhos de manutenção e

limpeza, bem como no

transporte do aparelho, utilize

também sempre luvas justas e

prenda o cabelo comprido (elástico, gorro,

etc.).

Ao afiar a lâmina de corte, é

necessário utilizar óculos de

proteção adequados.

Durante o trabalho, é produzido

ruído. O ruído pode provocar

problemas auditivos.

Utilize uma proteção auditiva.

4.6 Antes dos trabalhos

Certifique-se de que o aparelho apenas é

utilizado por pessoas familiarizadas com o

manual de utilização.

Antes de colocar o aparelho em

funcionamento, verifique a estanqueidade

do sistema de combustível,

particularmente as peças visíveis como,

por exemplo, o depósito, o bujão de fecho

do depósito e as uniões dos tubos

flexíveis. Em caso de fugas ou danos, não

ligue o motor de combustão – perigo de

incêndio!

Solicite a reparação do aparelho a um

distribuidor oficial antes da colocação em

funcionamento.

Tenha em conta as normas municipais

sobre as horas em que é permitido usar

aparelhos de jardinagem com motor de

combustão.

Verifique todo o terreno em que irá aplicar

o aparelho e retire todos os paus, pedras,

arames, ossos e objetos estranhos que

porventura poderiam vir a ser projetados

pelo aparelho. Os obstáculos (como, por

exemplo, troncos de árvores, raízes)

podem não ser vistos no meio da relva

alta.

Como tal, antes de trabalhar com o

aparelho, marque todos os objetos

estranhos (obstáculos) escondidos no

relvado que não seja possível remover.

Antes da utilização do aparelho, substitua

os componentes avariados, gastos e

danificados. Substitua os avisos de perigo

e alerta no aparelho que se tenham

tornado ilegíveis ou estejam danificados.

O seu distribuidor oficial STIHL tem

disponíveis avisos autocolantes de

reposição e todas as restantes peças de

reposição.

Nunca utilize o aparelho se os dispositivos

de proteção estiverem danificados ou se

não estiverem montados.

No mecanismo de corte, o bocal de

expulsão aparafusado (canal de expulsão

no mecanismo de corte) deve estar

sempre corretamente montado. Não pode

estar danificado e em caso de

necessidade deve ser substituído por um

especialista.

O funcionamento dos travões deverá ser

verificado antes de cada colocação em

funcionamento. (Ö 12.5)

Antes de cada colocação em

funcionamento, é necessário verificar:

– se a ferramenta de corte e toda a

unidade de corte (lâmina de corte,

acoplamento da lâmina, travão da

lâmina, cavilhas de fixação, cárter do

mecanismo de corte) se encontram em

perfeitas condições. Em particular, é

necessário estar atento ao correto

assentamento e à presença de danos e

desgaste.

– se a tampa do depósito está

aparafusada.

– se o depósito, os componentes de

condução de combustível e a tampa do

depósito se encontram em perfeitas

condições.

– se os dispositivos de segurança se

encontram em perfeitas condições e se

funcionam devidamente.

365

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

– se os pneus (pressão do ar, danos,

desgaste) e o quadro se encontram em

perfeitas condições. É necessário

verificar o correto assentamento das

uniões roscadas. Em particular, efetue

todos os trabalhos de manutenção

mencionados no plano de manutenção

na rubrica "Antes de cada colocação

em funcionamento". (Ö 14.1)

Caso necessário, dirija-se ao seu

distribuidor oficial. A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

4.7 Durante o trabalho

Nunca trabalhe enquanto

estiverem próximas pessoas,

em particular crianças ou

animais. Certifique-se de que a

relva nunca é expulsa na direção de

terceiros.

Não trabalhe com o aparelho à chuva,

trovoada e, em particular, sob o perigo de

relâmpagos.

Gases de escape:

O aparelho produz gases de

escape venenosos assim que o

motor de combustão arranca.

Esses gases contêm monóxido

de carbono tóxico, um gás incolor e

inodoro, bem como outras matérias

nocivas. O motor de combustão nunca

pode ser colocado em funcionamento em

espaços fechados ou mal arejados.

Os gases de escape do motor de

combustão são libertados para a

atmosfera pela roda traseira esquerda. Ao

trabalhar com o aparelho, certifique-se de

que essa área está sempre limpa e nunca

é obstruída, para que os gases de escape

não fiquem congestionados.

Ligar:

O aparelho apenas pode ser ligado a partir

do assento do condutor.

Ligue o aparelho numa superfície plana,

não em encostas.

O motor de combustão apenas pode ser

ligado numa área de trabalho bem

ventilada; em garagens, em particular, é

necessário garantir uma ventilação

suficiente.

Antes de ligar o motor de combustão,

desacople a ferramenta de corte, os

aparelhos acopláveis e o acionamento e

carregue no pedal do travão até ao fundo.

Durante o arranque, certifique-se de que

existe uma distância suficiente entre os

pés e a ferramenta de corte.

Nunca ligue o motor de combustão

provocando um curto-circuito no borne do

motor de arranque. Se o circuito do motor

de arranque normal for contornado, o

trator corta-relva pode colocar-se de

repente em movimento.

Nunca ligue o motor de combustão se

detetar um cheiro a gasolina – perigo de

explosão!

Utilização no trabalho:

Trabalhe apenas à luz do dia ou com boa

iluminação artificial.

Ao conduzir fora da relva ou se não se

estiver a cortar, a lâmina de corte tem de

ser desacoplada e o mecanismo de corte

tem de ser colocado na posição de corte

mais elevada.

Os objetos escondidos na relva

(instalações de irrigação de relva, estacas,

torneiras de água, fundações, cabos

elétricos, etc.) têm de ser contornados.

Nunca passe por cima desses objetos

estranhos.

Ao trabalhar com aparelhos acopláveis

adicionais, o mecanismo de corte e o

canal de expulsão deverão ser

desmontados, observando o manual de

utilização dos aparelhos acopláveis.

Durante a marcha, segure sempre bem no

volante com as duas mãos.

Tenha especial cuidado ao percorrer

relvados e outras áreas que não sejam

planas, pois o volante poderá rodar

automaticamente devido aos buracos,

montes, choques, etc.

Perigo de ferimentos nas mãos e

dedos!

Perigo de morte por

envenenamento!

Em caso de enjoos, dores de

cabeça, problemas de visão

(por exemplo, redução do campo

de visão), problemas de audição,

tonturas, redução da capacidade

de concentração, pare

imediatamente o trabalho. Estes

sintomas podem ser provocados,

entre outras coisas, devido a

concentrações de gases de escape

demasiado elevadas.

Aviso - Perigo de ferimentos!

Observe a área de

trabalho da lâmina de

corte. Nunca aproxime

as mãos ou pés das

peças em rotação. Nunca toque na

lâmina de corte em rotação.

Mantenha-se sempre afastado da

abertura de expulsão. Deverá

manter-se sempre uma distância

de segurança suficiente.

0478 193 9904 A - PT

366

Se, durante o funcionamento, for

constatada uma avaria no depósito, na

tampa do depósito ou em peças de

condução de combustível (condutas de

combustível), será necessário desligar

imediatamente o motor de combustão. Em

seguida, dirija-se a um distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Preste atenção a depressões (orifícios) no

terreno e a outros locais de perigo

invisíveis. Os obstáculos podem não ser

vistos no meio da relva alta.

Conduza sempre com uma velocidade

adequada.

Utilize o aparelho com especial cuidado

quando estiver a trabalhar nas

proximidades de encostas, arestas de

terrenos, valas e lagos. Em particular,

tenha a atenção de se manter a uma

distância suficiente desses locais de

perigo.

Deve prestar-se especial atenção em

locais com pouca visibilidade, arbustos,

árvores e outros obstáculos atrás dos

quais se podem encontrar pessoas,

nomeadamente crianças ou animais.

Pare imediatamente o trator corta-relva e

desligue as lâminas de corte quando

alguém aceder à área de corte.

Supervisione sempre a área em frente ao

veículo. Preste atenção a obstáculos para

se poder desviar deles atempadamente.

Antes de cada marcha-atrás, controle a

área atrás do trator corta-relva e, caso

exista, desacople o aparelho acoplável.

Nunca corte em marcha-atrás se não for

absolutamente necessário. Ao cortar em

marcha-atrás, tenha especial cuidado e,

antes de iniciar o corte, verifique

minuciosamente toda a área atrás do

trator corta-relva.

Caso trabalhe em grupo, é necessário

comunicar sempre aos outros o que

tenciona fazer. Observe a distância de

segurança!

Antes de cada mudança de sentido, é

necessário reduzir a velocidade de

marcha de modo que o utilizador

mantenha sempre o controlo sobre o

aparelho e o trator corta-relva também não

possa tombar.

Durante o funcionamento nas

proximidades de estradas e ao passar em

vias públicas, é necessário prestar

atenção aos outros utentes da estrada.

É necessário ter especial cuidado ao

cortar a relva perto de estradas, vias para

bicicletas e vias para peões. As peças

projetadas para fora podem provocar

ferimentos e danos graves.

Esvazie a cesta de recolha de relva

apenas a partir do assento do condutor.

Antes do esvaziamento da cesta de

recolha de relva, desacople sempre a

lâmina de corte e aguarde que pare.

Se o trator corta-relva estiver a funcionar

com aparelhos acopláveis, será

necessário seguir sempre as instruções e

as normas de segurança fornecidas

juntamente com os aparelhos acopláveis.

Desligue o acionamento, desligue o motor

de combustão e aguarde até a lâmina de

corte parar por completo; acione o travão

de estacionamento e retire a chave de

ignição:

– antes de eliminar bloqueios ou

entupimentos no canal de expulsão,

– antes de verificar, limpar ou trabalhar

no trator corta-relva,

– se a lâmina de corte tiver batido num

objeto estranho. Procure danos na

máquina e na ferramenta de corte e

mande efetuar as reparações

necessárias antes de efetuar um novo

arranque,

– se o aparelho começar a vibrar

fortemente, de modo invulgar. É

essencial efetuar imediatamente uma

verificação.

– ao abandonar ou transportar o

aparelho.

Desligue o motor de combustão e aguarde

até a lâmina de corte parar por completo:

– antes de encher com combustível,

– antes de remover a cesta de recolha de

relva.

Trabalhar em encostas:

As encostas são uma das causas

principais para acidentes em que se perde

o controlo sobre o trator corta-relva e o

aparelho tomba, podendo provocar

ferimentos graves ou até mortais.

Não existem encostas "seguras". A

condução em encostas com relva requer

especial atenção.

Por motivos de segurança, o aparelho não

poderá ser aplicado em declives com uma

inclinação superior a 10° (17,6 %). Perigo

de ferimentos!

Uma inclinação de terreno de 10°

corresponde a uma subida vertical de

17,6 cm num comprimento horizontal de

100 cm.

367

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

Caso o aparelho seja utilizado em

declives, deverão ser adicionalmente

respeitadas as informações constantes no

manual de utilização do motor de

combustão fornecido, no sentido de

garantir uma lubrificação suficiente do

motor de combustão.

Se não conseguir subir a encosta em

marcha-atrás ou tiver dúvidas quanto à

segurança, não deverá percorrer essa

área.

Deve evitar-se arrancar ou parar em

declives.

Não utilize o aparelho em locais como, por

exemplo, encostas ou valas onde possa

tombar ou escorregar. O perigo de tombar

ou escorregar aumenta se o piso estiver

solto ou húmido.

As encostas devem ser percorridas no

sentido longitudinal. No caso de uma

condução no sentido transversal, existe

um elevado perigo de capotamento.

Nas deslocações em encostas, não

deverão ser efetuadas alterações

abruptas de velocidade ou de sentido. Os

trabalhos nessas situações exigem uma

utilização cuidadosa, suave e uniforme do

trator corta-relva.

Devem evitar-se mudanças de sentido em

encostas. Vire em encostas apenas se for

inevitável; se possível, conduza

lentamente e em curva larga no sentido

descendente.

Não corte relva molhada, especialmente

em encostas, pois a aderência ao solo

diminui com a relva molhada. O trator

corta-relva poderá escorregar e, como tal,

fugir ao controlo do utilizador.

Ao percorrer encostas, a transmissão não

deve ser desbloqueada através do

funcionamento livre da transmissão.

Ao operar aparelhos acopláveis em

encostas, deve ter-se especial cuidado

(distribuição alterada do peso no

aparelho).

Se as rodas patinarem ou se o veículo

ficar preso ao percorrer uma encosta no

sentido ascendente, deverá desacoplar-

se a lâmina de corte e o aparelho

acoplável. Em seguida, abandone a

encosta em marcha descendente lenta em

linha recta.

Nunca tente estabilizar o trator corta-relva

apoiando-o com o pé no chão.

O peso da cesta de recolha de relva

aumenta o perigo de capotamento,

especialmente quando está cheia.

Nunca esvazie nem levante a cesta de

recolha de relva num nível inclinado.

Puxar cargas:

Deve ter-se especial cuidado ao puxar

cargas, de modo a evitar o perigo de

ferimentos graves ou até fatais devido ao

tombar do trator corta-relva.

Utilize apenas acessórios autorizados

pela STIHL para transportar objetos. O

transporte no trator corta-relva, dentro ou

em cima da cesta de recolha de relva, não

é permitido.

Para puxar cargas, utilize apenas o

dispositivo de reboque. As cargas nunca

devem ser fixadas no cárter do eixo ou

noutro local acima do dispositivo de

reboque.

Poderá consultar as indicações sobre

carga de tração e no apoio no capítulo

"Puxar cargas". (Ö 12.11)

Exceder as cargas indicadas é perigoso,

podendo originar danos no aparelho

(motor de combustão, transmissão, etc.).

Ao transportar, as cargas devem ser

adaptadas às encostas de modo que o

manuseamento seguro do trator corta-

relva (por exemplo, travar, mudar de

sentido, arrancar) esteja sempre

garantido.

Verifique se as cargas foram fixadas de

forma adequada e firme. Utilize cintas de

fixação para fixar cargas.

Preste atenção à distribuição de carga

equilibrada.

Utilize os respetivos pesos adicionais

(acessórios) se tal estiver descrito no

manual de utilização do aparelho

acoplável.

Não percorra curvas estreitas. Deve ter

um cuidado especial durante o

deslocamento em marcha-atrás.

Não efetue alterações abruptas de

velocidade ou de sentido.

Parar e desligar:

O trator corta-relva só deve ser parado

numa superfície plana.

Certifique-se de que o trator corta-relva

está totalmente parado antes de descer.

Atenção à desaceleração da

ferramenta de corte, que leva

alguns segundos até parar

completamente.

Antes de abandonar o assento

do condutor, desacople a lâmina de corte

ou o acionamento dos aparelhos

acopláveis, baixe o mecanismo de corte e

todos os aparelhos acopláveis, desloque

todas as alavancas de comando para as

suas posições neutras, acione o travão de

estacionamento, desligue o motor de

combustão e retire a chave de ignição.

0478 193 9904 A - PT

368

Guarde a chave de ignição de modo que

só as pessoas autorizadas tenham acesso

à mesma.

4.8 Manutenção e reparações

Antes de se efetuarem

trabalhos de limpeza, ajuste,

reparação e manutenção do

aparelho, coloque o aparelho num piso

firme e plano, acione o travão de

estacionamento, desligue o motor de

combustão, deixe-o arrefecer e retire a

chave de ignição.

Antes de efetuar trabalhos na área do

motor de combustão, deixe o coletor de

escape e o silenciador do aparelho

arrefecer; isto envolve também em

particular todos os trabalhos de

manutenção no mecanismo de corte.

Podem ser atingidas temperaturas de

80 °C e superiores. Perigo de

queimaduras!

O contacto direto com o óleo do motor

pode ser perigoso; para além disso, o óleo

do motor não pode ser derramado.

A STIHL recomenda que deixe o

enchimento ou a mudança do óleo do

motor a cargo do distribuidor oficial STIHL.

Limpeza:

Após o funcionamento, é necessário

limpar todo o trator corta-relva e os

aparelhos acopláveis. Em particular, todos

os restos de relva deverão ser removidos,

pois, com o decorrer do tempo, a

humidade contida nos restos de relva

origina danos.

A STIHL recomenda que não se utilize um

aparelho de limpeza de alta pressão.

(Ö 14.2)

Desmonte o mecanismo de corte para

efetuar trabalhos de limpeza. Nunca limpe

o mecanismo de corte com jatos de água

(p. ex. com uma mangueira de jardim)

nem em poças de água.

No caso de trabalhos de limpeza

(por exemplo, no quadro do trator corta-

relva), nunca se aproxime de um canto ou

buraco.

De modo a evitar o risco de incêndio,

mantenha o motor de combustão, as

alhetas de refrigeração, o compartimento

da bateria, a área à volta do depósito e o

escape livre de relva, folhas ou óleo

(massa lubrificante) vertido.

Limpe sempre a cesta de recolha de relva.

Trabalhos de manutenção:

Apenas podem ser realizados trabalhos

de manutenção descritos neste manual de

instruções; todos os restantes trabalhos

deverão ser executados por um

distribuidor oficial.

Se lhe faltarem os conhecimentos e os

meios necessários, dirija-se sempre a um

distribuidor oficial.

A STIHL recomenda a realização de

trabalhos de manutenção e de reparação

apenas por um distribuidor oficial STIHL.

Os distribuidores oficiais STIHL

beneficiam de ações de formação

regulares e dispõem de informações

técnicas.

Utilize apenas ferramentas, acessórios ou

aparelhos acopláveis autorizados pela

STIHL para este aparelho ou peças

tecnicamente idênticas. Caso contrário,

poderão ocorrer ferimentos ou danos no

aparelho. Em caso de dúvidas, deverá

dirigir-se a um distribuidor oficial.

As caraterísticas das ferramentas,

acessórios e peças de substituição

originais da STIHL estão adaptadas de

forma ideal ao aparelho e às exigências do

utilizador. As peças de reposição STIHL

originais podem ser reconhecidas pelo

número de peça de substituição STIHL,

pela inscrição STIHL e, eventualmente,

pela identificação de peça de substituição

STIHL. Em peças pequenas, pode estar

apenas o símbolo.

O trator corta-relva e todos os aparelhos

acopláveis deverão ser verificados uma

vez por ano por um distribuidor oficial.

(Ö 14.1)

Mantenha os autocolantes de advertência

e de indicação sempre limpos e legíveis.

Os autocolantes danificados ou perdidos

devem ser substituídos por novas placas

originais do seu distribuidor oficial STIHL.

Se um componente for substituído por

uma peça nova, certifique-se de que a

peça nova obtém os mesmos

autocolantes.

Por motivos de segurança, os

componentes de condução de

combustível (conduta do combustível,

torneira do combustível, depósito de

combustível, fecho do combustível,

ligações, etc.) devem ser verificados

regularmente quanto a danos e locais com

fugas e, se necessário, substituídos por

um técnico (a STIHL recomenda o

distribuidor oficial da STIHL).

Antes de se iniciarem os trabalhos em

componentes elétricos ou nas suas

proximidades, é necessário desligar o

cabo negativo (–) da bateria.

O aparelho está equipado com vários

dispositivos de segurança. Estes

dispositivos não podem ser removidos

nem modificados (ligados em ponte, etc.)

e têm de ser verificados em intervalos

regulares. Os trabalhos nos dispositivos

369

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

de segurança só podem ser efetuados por

um especialista. A STIHL recomenda para

tal os distribuidores oficiais STIHL.

Mantenha todas as porcas, cavilhas e

parafusos, especialmente o parafuso de

fixação da lâmina, bem apertados, para

que o aparelho se encontre em condições

de funcionamento seguras.

Por motivos de segurança, as peças

gastas ou danificadas têm de ser

imediatamente substituídas.

Verifique regularmente se o dispositivo de

recolha da relva (por exemplo, cesta de

recolha de relva, canal de expulsão) está

desgastado, danificado ou se perdeu a

sua funcionalidade.

Os trabalhos por baixo da máquina

requerem um cuidado especial devido ao

peso do trator corta-relva. Por esse

motivo, dirija-se ao seu distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL. Estes possuem um fosso

de trabalho ou uma plataforma de trabalho

hidráulica.

Verifique a fixação segura das rodas

dianteiras e traseiras.

Mantenha o trator corta-relva e os

aparelhos acopláveis sempre em perfeitas

condições; todos os dispositivos de

segurança têm de estar presentes e em

perfeitas condições de funcionamento.

Observe a pressão do ar correta nos

pneus. A pressão do ar indicada no

manual de utilização não pode ser

excedida.

Realize os trabalhos na unidade de corte

apenas com luvas de proteção grossas e

com extremo cuidado.

Verifique regularmente o funcionamento

do travão em intervalos curtos e, se

necessário, solicite os ajustes ou

trabalhos de manutenção necessários. A

STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Sistema elétrico e bateria:

Para evitar a formação de faíscas devido a

um curto-circuito, é necessário desligar

sempre, em primeiro lugar, o cabo

negativo (–) da bateria e ligá-lo novamente

em último lugar.

Nunca fume ao efetuar

trabalhos na bateria. Mantenha

as faíscas, chamas vivas e

outras fontes de calor afastados

da bateria.

Caso se utilizem cabos de auxílio de

arranque, é necessário ter especial

cuidado. Observe as respetivas instruções

para evitar danos no trator corta-relva (em

particular, acione o motor de arranque

durante, no máximo, 10 segundos).

(Ö 12.2)

Ao carregar a bateria com outro sistema

de carga, observe as indicações do

capítulo "Carregar a bateria". (Ö 14.21)

Nunca abra nem deixe cair a bateria.

Carregue a bateria sempre num local

fechado com boa ventilação, seco e

protegido das condições atmosféricas.

Não ligue as ligações da bateria em curto-

circuito.

As baterias deformadas ou avariadas (a

escorrer líquido) não podem ser utilizadas

e têm de ser substituídas e eliminadas de

forma ecológica. Observe as normas

específicas de cada país.

No caso de baterias avariadas, poderá

sair líquido. Evite o contacto! Em caso de

contacto acidental, lave com água. Se o

líquido entrar em contacto com os olhos,

procure adicionalmente ajuda médica. O

líquido que sai da bateria pode originar

irritações da pele, queimaduras e

cauterizações.

Através de um controlo visual, verifique

regularmente os cabos de ligação na

bateria quanto a danos. Solicite a

substituição dos cabos danificados a um

especialista.

Os fusíveis nunca podem ser ligados em

ponte. Nunca insira um fusível com uma

capacidade de carga diferente da prescrita

(Ampere).

4.9 Armazenamento no caso de

períodos de paragem mais longos

Deixe o motor de combustão arrefecer

antes de colocar o aparelho num

compartimento fechado.

Guarde o trator corta-relva com o depósito

vazio e a reserva de combustível num

compartimento que possa ser bem

fechado e bem ventilado.

Nunca guarde o aparelho com gasolina no

depósito de combustível dentro de um

edifício, pois os vapores da gasolina

poderão eventualmente entrar em

contacto com chamas ou faíscas.

Caso pretenda esvaziar o depósito

(por exemplo, paragem antes do período

de inverno), o esvaziamento do depósito

de combustível apenas se deve realizar ao

ar livre (esvaziar o depósito, por exemplo,

deixando funcionar o motor de combustão

ao ar livre).

Armazene o aparelho num estado

operacionalmente seguro.

0478 193 9904 A - PT

370

A chave de ignição tem de ser sempre

retirada e guardada de forma segura para

evitar uma utilização não autorizada ou

inadequada por parte de crianças ou

outras pessoas.

Limpe minuciosamente o trator corta-relva

antes do armazenamento. Os restos de

relva secos e as folhas junto ao silenciador

podem incendiar-se. Perigo de

inflamação!

Deixe o aparelho arrefecer por completo

antes de o cobrir.

Antes do armazenamento, efetue todos os

trabalhos de manutenção necessários.

(Ö 14.1)

Se o trator corta-relva não for utilizado

durante um período mais longo, é

necessário desligar os cabos da bateria. A

STIHL recomenda que se desmonte a

bateria e que se armazene a bateria

carregada num compartimento seco e

fechado. (Ö 14.20)

Certifique-se de que as baterias estão

protegidas contra uma utilização indevida

(por exemplo, por crianças).

4.10 Eliminação

Os lixos como o óleo antigo ou o

combustível, lubrificante, filtros e baterias

usados e peças de desgaste semelhantes

podem prejudicar os seres humanos, os

animais e o meio-ambiente e, como tal,

têm de ser devidamente eliminados.

Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou

ao seu distribuidor oficial para saber como

os resíduos devem ser eliminados

adequadamente. A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

Certifique-se de que um aparelho já

desativado é encaminhado para ser

eliminado de maneira tecnicamente

correta. Antes de proceder à eliminação,

inutilize o aparelho. No sentido de evitar

acidentes, remova em particular a chave

de ignição, a bateria e o cabo de ignição

do motor de combustão.

Perigo de ferimentos na lâmina de

corte!

Nunca deixe um trator corta-relva

desativado sem alguém a vigiar.

Certifique-se de que o aparelho e, em

particular, a lâmina de corte são

guardados fora do alcance das crianças.

A bateria tem de ser eliminada

separadamente do aparelho. É necessário

garantir que as baterias são eliminadas de

forma segura e ecológica.

Atenção!

Antes da colocação em funcionamento,

leia e observe o manual de utilização e as

indicações de segurança.

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos na ferramenta

de corte e antes dos trabalhos de

manutenção e de limpeza, extraia a chave

de ignição.

Atenção!

Mantenha a distância.

Atenção!

Com o motor de combustão a trabalhar,

preste atenção relativamente a peças

lançadas para fora – trabalhe com a cesta

de recolha de relva ou defletor (acessórios

especiais).

Perigo de ferimentos!

Não conduza nem corte relva em encostas

com uma inclinação superior a 10° (17%).

Perigo de capotamento!

Perigo de ferimentos!

Não conduza nem corte a relva no sentido

longitudinal em encostas e rampas com

uma inclinação superior a 10° (17%).

Perigo de capotamento!

5. Descrição de símbolos

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Perigo de ferimentos!

Mantenha terceiros afastados da zona de

risco.

Atenção!

Nunca toque na zona de trabalho da

lâmina de corte enquanto o motor de

combustão estiver a funcionar.

Perigo de ferimentos!

Não aceda ao mecanismo de corte.

Perigo de queimaduras!

Não toque nas superfícies quentes. As

peças do motor de combustão, em

particular o silenciador, atingem

temperaturas extremamente altas.

● Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor. (Ö 14.13)

● Encha com combustível. (Ö 12.1)

● Abra a torneira do combustível.

(Ö 14.15)

● Corrija a pressão dos pneus. (Ö 14.9)

8.1 Fecho da ignição

Insira a chave de ignição (1) no fecho da

ignição (2).

Rodando a chave de ignição, é possível

seleccionar as seguintes três posições:

Motor de combustão

desligado:

O motor de combustão está

desligado ou é desligado.

Ignição ligada ou motor de

combustão a trabalhar:

A ignição é ligada.

Após o processo de arranque, a

chave de ignição salta automaticamente

para esta posição e o motor de combustão

começa a trabalhar.

Ligar o motor de combustão:

O motor de combustão

arrancará quando todos os

pontos relevantes em termos de

segurança para o arranque forem

cumpridos e a chave de ignição for rodada

para esta posição.

Ao soltar a chave de ignição, esta salta

novamente para a posição "Motor de

combustão a trabalhar".

6. Fornecimento

Designação Unids.

 Aparelho base 1

 Chave de ignição 2

 Cesta de recolha de relva 1

 Manual de utilização 1

 Manual de utilização do

motor de combustão 1

7. Trabalhos a realizar antes

da primeira colocação em

funcionamento

Aviso!

Antes de todos os trabalhos no

trator corta-relva, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança". (Ö 4.)

8. Elementos de comando

Nota

A inserção e remoção da chave de

ignição só funciona na posição de

motor de combustão desligado

(STOP).

O fecho da ignição só pode ser

operado com a chave de ignição

adequada.

Nunca utilize uma chave de

parafusos ou semelhante!

0478 193 9904 A - PT

372

8.2 Alavanca do acelerador com

função Choke

É possível regular a rotação do motor de

combustão utilizando a alavanca do

acelerador. Para arrancar o motor de

combustão, coloque a alavanca do

acelerador na posição Choke.

Posição "choke":

Desloque a alavanca do acelerador (1)

totalmente para a frente em direção à

posição Choke (observar o nível de

engate).

Ajustar a rotação do motor de

combustão:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para a frente ou para trás, a

rotação do motor de combustão e, com o

mecanismo de corte acoplado, também a

rotação da lâmina de corte alterar-se-ão

em conformidade.

Posição MAX:

Rotação máxima do motor de combustão

Posição MIN:

Rotação mínima do motor de combustão

8.3 Interrutor do mecanismo de corte

Com o interrutor do mecanismo de corte, é

possível acoplar o mecanismo de corte

num motor de combustão a trabalhar,

respeitando simultaneamente todos os

dispositivos de segurança (Ö 11.).

Nota

Num motor de combustão

desligado, será ativado um sinal

sonoro após 20 segundos na

posição "Ignição ligada". O sinal

acústico indica que a bateria ficará

descarregada. Para desativar o

sinal sonoro, rode a chave de

ignição para a posição "Motor de

combustão desligado" ou ligue o

motor de combustão.

Evite danos no aparelho!

Assim que o motor de combustão

arrancar, desative o Choke. Com o

motor de combustão a trabalhar,

nunca coloque a alavanca do

acelerador na posição Choke.

Em trabalhos de corte e no

arranque do motor de combustão

quente, coloque a alavanca do

acelerador na posição MAX.

Evite danos no aparelho!

Não acople a lâmina de corte com

a relva alta ou no nível de corte

mais reduzido.

Acople a lâmina de corte apenas

com a rotação máxima do motor de

combustão.

373

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Acoplar o mecanismo de corte

Pressione o interrutor (1) para cima até ao

encosto.

Desacoplar o mecanismo de corte

Pressione o interrutor (1) para baixo até ao

encosto.

8.4 Interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás

Com o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás, o

mecanismo de corte é

desbloqueado para o corte no sentido de

marcha-atrás. Se o desbloqueio não for

efetuado, o mecanismo de corte é

automaticamente desacoplado por razões

de segurança.

Para o corte em marcha-atrás, pressione

uma vez brevemente o interrutor de

segurança do corte em marcha-atrás com

o pé esquerdo (1) durante o intervalo de

tempo definido.

1 Desbloqueio com o mecanismo de

corte desacoplado:

● Pare o trator corta-relva e seleccione o

sentido de marcha-atrás. (Ö 8.5)

● Pressione uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás com o pé esquerdo.

● Acople o mecanismo de corte e ligue o

corte em marcha-atrás nos 5 segundos

seguintes. (Ö 8.3)

O desbloqueio também pode ocorrer

até 1 segundo depois do arranque.

2 Desbloqueio com o mecanismo de

corte acoplado:

● Pressione uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás com o pé esquerdo

durante o funcionamento de corte.

● Comute para o sentido de marcha-atrás

nos 5 segundos seguintes e continue a

cortar. (Ö 8.5)

O desbloqueio também pode ocorrer

até 1 segundo depois da mudança do

sentido de marcha.

8.5 Alavanca da seleção do sentido de

marcha

O sentido de marcha é

selecionado com a ajuda da

alavanca da seleção do sentido

de marcha.

O trator corta-relva desloca-se no sentido

escolhido depois de pressionar o pedal de

acionamento – o aparelho não entra em

movimento se só acionar a alavanca da

seleção do sentido de marcha.

Se necessário, o sistema eletrónico

pode ser programado de modo

que, com a cesta de recolha de

relva cheia, o mecanismo de corte

seja automaticamente

desacoplado. (Ö 12.8)

Se o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás for premido

de uma forma contínua, deve

soltar-se o interrutor durante o

intervalo de tempo definido e voltar

a pressioná-lo.

0478 193 9904 A - PT

374

Selecionar o sentido de marcha:

Sentido de marcha-à-frente:

Coloque a alavanca da seleção do sentido

de marcha (1) na posição dianteira.

Sentido de marcha-atrás:

Coloque a alavanca da seleção do sentido

de marcha (1) na posição traseira.

8.6 Volante

Rodar o volante (1) para a esquerda L ou

para a direita R altera o sentido de

marcha do aparelho.

Quanto mais o volante for rodado (1), mais

pequeno será o raio de viragem.

8.7 Alavanca de ajuste do assento do

condutor

O assento pode ser ajustado em

sete níveis de retenção.

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Sente-se no assento do condutor e

coloque a mão direita no volante.

1 Com a mão esquerda, levante a

alavanca de ajuste do assento do

condutor (1) e mantenha-a levantada.

2 Coloque o assento do condutor (2) na

posição pretendida. Em seguida, solte a

alavanca de ajuste do assento do

condutor e permita que a mesma engate.

Com o pedal de acionamento

pressionado, a alavanca da

seleção do sentido de marcha está

bloqueada por motivos de

segurança. Antes de acionar a

alavanca de seleção do sentido de

marcha, é necessário aliviar o

pedal de acionamento.

Aviso!

Durante a marcha, segure sempre

bem no volante com as duas mãos.

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8.8 Pedal de acionamento

Com auxílio do pedal de

acionamento, é possível regular

progressivamente a velocidade

de marcha.

Parar:

Retire o pé do pedal de acionamento

(mecanismo de translação) (1).

Reduzir a velocidade de

marcha:

Diminua a pressão sobre o pedal

de acionamento (1).

Aumentar a velocidade de

marcha:

Pressione o pedal de

acionamento (1) para baixo.

8.9 Pedal do travão

Com o auxílio do pedal do travão, é

possível travar o aparelho durante a

marcha ou bloqueá-lo quando está

parado.

Carregue no pedal do travão (1).

Quanto mais carregar no pedal do travão

(1), mais as rodas traseiras travam.

8.10 Travão de estacionamento

As rodas traseiras do aparelho

bloqueiam devido ao travão de

estacionamento acionado. Deste

modo, evita-se que o trator corta-relva se

possa colocar automaticamente em

movimento (por exemplo, em encostas,

etc.).

Acionar o travão de estacionamento

Carregue no pedal do travão (1) para

baixo até ao encosto com o pé e

mantenha-o nessa posição.

Puxe a alavanca do travão de

estacionamento (2) para cima.

● Solte novamente o pedal do travão. O

travão de estacionamento estará

ativado se o pedal do travão

permanecer na posição pressionada.

● Solte a alavanca do travão de

estacionamento. Esta rebate para

baixo.

Nota

Antes do acionamento do pedal de

acionamento, certifique-se de que

está selecionado o sentido de

marcha correto na alavanca de

seleção do sentido de marcha.

Se o travão de estacionamento

estiver acionado ou o pedal do

travão estiver pressionado, não é

possível acionar o pedal de

acionamento.

Aviso!

Nunca coloque o aparelho em

funcionamento com um travão

defeituoso.

Solicite a reparação ou afinação de

um travão defeituoso a um

distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

Nunca tente efetuar por si próprio a

manutenção do travão.

Nota

Antes de acionar o travão de

estacionamento, verifique sempre o

funcionamento do travão.

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376

– As rodas traseiras estão bloqueadas.

Soltar o travão de estacionamento

Com o pé, carregue brevemente no pedal

do travão (1).

● O pedal do travão volta à posição de

partida original (ao estado não

pressionado).

● O travão de estacionamento é

desativado e as rodas traseiras deixam

de estar bloqueadas.

8.11 Alavanca do ajuste da altura de

corte

Com o auxílio da alavanca do ajuste da

altura de corte, é possível definir 6 níveis

de corte.

Desbloquear a alavanca do ajuste da

altura de corte

Puxe a alavanca do ajuste da altura de

corte (1) para dentro (em direção ao

assento do condutor) e mantenha-a nessa

posição.

● A alavanca do ajuste da altura de corte

está desbloqueada e é possível ajustar

a altura de corte.

Bloquear a alavanca do ajuste da altura

de corte

Oriente a alavanca do ajuste da altura de

corte (1) lentamente para fora com a mão

até a alavanca do ajuste da altura de corte

engatar numa posição de retenção.

8.12 Alavanca de esvaziamento da

cesta de recolha de relva

Com auxílio da alavanca do

esvaziamento da cesta de

recolha de relva, é possível

esvaziar comodamente a cesta

de recolha de relva sem que o utilizador

tenha de abandonar o assento do

condutor.

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.3)

● Antes de esvaziar a cesta de recolha de

relva, trave o aparelho até este ficar

imobilizado.

● Carregue no pedal do travão e

mantenha-o nessa posição ou acione o

travão de estacionamento.

Perigo de ferimentos!

Antes de desbloquear a alavanca

do ajuste da altura de corte, segure

bem na alavanca pela pega.

Por motivos de segurança,

desbloqueie a alavanca do ajuste

da altura de corte enquanto o

aparelho está parado.

377

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Retire a alavanca do esvaziamento da

cesta de recolha de relva (1) puxando-a

para cima.

Pressione a alavanca do esvaziamento da

cesta de recolha de relva (1) para a frente

(no sentido do assento). A cesta de

recolha de relva (2) vira para cima e o

material a cortar sai.

● Desloque lentamente a alavanca do

esvaziamento da cesta de recolha de

relva para trás e deixe a cesta de

recolha de relva engatar novamente na

retaguarda.

● Pressione a alavanca do esvaziamento

da cesta de recolha de relva para baixo

e coloque-a na posição de saída

retraída.

8.13 Arco de desbloqueio da cesta de

recolha de relva

O arco de desbloqueio da cesta de recolha

de relva encontra-se por baixo da pega da

cesta de recolha de relva.

Antes de engatar ou desengatar a cesta

de recolha de relva, é necessário puxar o

arco de desbloqueio da cesta de recolha

de relva para cima e mantê-lo nessa

posição.

Desbloquear a cesta de recolha de

relva:

Puxe o arco de desbloqueio da cesta de

recolha de relva (1) totalmente para cima

e mantenha-o nessa posição.

● A cesta de recolha de relva é

desbloqueada e pode ser removida.

Aviso!

Ao acionar o arco de desbloqueio

da cesta de recolha de relva, tenha

cuidado para não entalar nenhum

dedo.

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378

Bloquear a cesta de recolha de relva:

Após engatar a cesta de recolha de relva,

solte o arco puxado do desbloqueio da

cesta de recolha de relva (1). Certifique-se

de que o bloqueio engata por completo.

– Após o bloqueio, a cesta de recolha de

relva fica novamente fixada no

aparelho.

8.14 Arco do funcionamento livre da

transmissão

É possível desacoplar (por

exemplo, para puxar o

aparelho) ou acoplar a

transmissão (para o

mecanismo de translação) através do arco

do funcionamento livre da transmissão.

Desacoplar a transmissão

Puxe o arco do funcionamento livre da

transmissão (1) para fora até ao encosto.

Acoplar a transmissão

Eleve o arco do funcionamento livre da

transmissão (1) e pressione-o para dentro

até ao encosto.

8.15 Sensor do nível de enchimento

(cesta de recolha de relva)

Se a cesta de recolha de relva estiver

cheia, é ativado um sinal sonoro

prolongado. Deste modo, é sinalizado que

a cesta de recolha de relva deve ser

esvaziada.

Através da alteração do comprimento do

sensor do nível de enchimento (cesta de

recolha de relva), é influenciado o

momento do sinal da cesta de recolha de

relva cheia.

Deste modo, pode determinar o

enchimento da cesta de recolha de relva

quanto à constituição do material a cortar.

Aviso!

Possíveis ferimentos de

esmagamento!

O arco do funcionamento livre da

transmissão apenas deve ser

extraído em superfícies planas,

pois o aparelho pode colocar-se

automaticamente em movimento.

Se o aparelho for desligado com a

transmissão desacoplada, será

sempre necessário acionar o

travão de estacionamento.

Nota

O arco do funcionamento livre da

transmissão só deve ser puxado

para fora se o trator corta-relva

estiver a ser puxado.

O sinal sonoro prolongado é

desativado pelo desacoplamento

do mecanismo de corte.

379

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Regra geral, um sensor mais curto

provoca uma ativação mais tardia do sinal

(a cesta de recolha de relva fica mais

cheia, ideal no caso de material a cortar

muito seco).

O sensor do nível de enchimento pode ser

ajustado em 6 posições de engate.

No estado de entrega, o sensor do nível

de enchimento (cesta de recolha de relva)

está totalmente puxado para fora.

Ajustar o sensor do nível de

enchimento:

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

Prolongue ou encurte a corrediça (1) do

sensor do nível de enchimento (cesta de

recolha de relva) deslocando-a no sentido

da seta.

● Engate a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

O trator corta-relva está equipado com um

sistema eletrónico que, antes de cada

processo de arranque e durante o

funcionamento, verifica todos os sistemas

de segurança e, deste modo, assegura um

funcionamento seguro.

9.1 Diagnóstico próprio durante o

processo de arranque

Antes do arranque do motor de

combustão, o sistema eletrónico realiza

um diagnóstico próprio ao trator

corta-relva. É verificado o funcionamento

correto de interrutores, cabos, etc.

Ativar o diagnóstico próprio:

● Sente-se no assento do condutor.

● Solte o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ignição ligada" (Ö 8.1) – não

pressione nenhum interrutor, nem

nenhum pedal.

Diagnóstico próprio sem avarias:

É ativado um sinal sonoro mais curto – o

sistema eletrónico está ativado e o trator

corta-relva está operacional.

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

Diagnóstico próprio com erros:

São ativados um sinal sonoro prolongado

ou três sinais sonoros consecutivos.

Um sinal sonoro prolongado assinala

uma avaria no sistema eletrónico ou uma

bateria ligada com a polaridade invertida.

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Controle a polaridade das ligações da

bateria e eventualmente ligue o cabo

de forma correta. (Ö 14.19)

● Repita o diagnóstico próprio.

Se o sinal sonoro prolongado persistir

depois de ter ativado a ligação correta

da bateria, existe uma avaria no

sistema eletrónico. Dirija-se ao seu

distribuidor oficial, a STIHL recomenda

os distribuidores oficiais STIHL.

Três sinais sonoros consecutivos

assinalam uma avaria no sistema

eletrónico (curto-circuito) ou no interrutor

de contacto do assento. Não é possível

ligar o motor de combustão.

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Solicite um diagnóstico detalhado a um

distribuidor oficial. A STIHL recomenda

os distribuidores oficiais STIHL.

9.2 Avaria no trator corta-relva durante

o funcionamento

O sistema eletrónico monitoriza o estado

seguro durante o funcionamento. Se

encontrar uma avaria no sistema

eletrónico (curto-circuito, ficha solta,

rutura de um cabo) são ativados três

sinais sonoros consecutivos.

O motor de combustão é desligado.

Comportamento:

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1)

9. Sistema eletrónico

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380

9.3 Avaria no sistema eletrónico

Em casos raros, pode surgir uma avaria

do sistema eletrónico durante o

funcionamento. É ativado um sinal sonoro

prolongado e o motor de combustão é

desligado.

Comportamento:

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1)

● Ligue novamente o motor de

combustão. (Ö 12.2)

Obtém-se um relvado bonito e denso

– cortando a relva com elevadas

rotações do motor de combustão

(alavanca do acelerador na posição

MAX) e uma velocidade de marcha

lenta.

– cortando frequentemente a relva e

mantendo o relvado pequeno.

– se, com o tempo quente e seco, não se

cortar a relva demasiado curta, pois

ficará queimada pelo sol, ganhando,

assim, um aspeto feio.

– com lâmina de corte afiada. Por isso, a

lâmina de corte deve ser afiada e

substituída regularmente.

– alternando o sentido do corte.

Cortar relva alta

Se a relva estiver muito alta, é melhor

cortá-la em duas passagens:

– o primeiro processo de corte com o

nível de corte mais alto, máxima

rotação do motor de combustão e

velocidade de marcha lenta;

– no segundo processo de corte,

selecione o nível de corte pretendido e

defina a máxima rotação do motor de

combustão. Adapte a velocidade de

marcha às propriedades do relvado.

Evitar obstruções no canal de expulsão

Se o canal de expulsão ficar obstruído

com relva, reduza a velocidade de

marcha. Esta pode ser demasiado

elevada tendo em consideração o estado

da relva. Para além disso, a corrediça do

sensor do nível de enchimento deverá ser

totalmente puxada para fora. (Ö 8.15)

Se o problema persistir, a causa provável

serão as pás da ventoinha danificadas ou

gastas na lâmina de corte. Substitua a

lâmina de corte.

Para além disso, o mecanismo de corte, o

canal de expulsão e a lâmina de corte

devem ser limpos após cada utilização,

para que não fiquem encrostados

quaisquer restos de relva.

Se não for possível eliminar a

avaria, é necessário um

diagnóstico detalhado. Dirija-se ao

seu distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Se não for possível eliminar a

avaria, é necessário um

diagnóstico detalhado. Dirija-se ao

seu distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

10. Instruções para trabalhar

Aviso!

Perigo de ferimentos!

Antes de cada colocação em

funcionamento, observe todas as

informações para o funcionamento

seguro do aparelho.

Os trabalhos em encostas

requerem uma atenção especial e

cuidado.

Nota

Antes do início dos trabalhos,

verifique a correta posição de

montagem do mecanismo de corte.

Para a primeira utilização do seu

aparelho, escolha uma área plana

e corte em forma de tiras retas e

ligeiramente sobrepostas para

treinar. A relva deve ser sempre

cortada quando está seca.

Aviso – Perigo de incêndio!

Evite a sobrecarga do acionamento

do mecanismo de corte, pois tal

poderá originar o deslize

permanente da correia trapezoidal

e, por sua vez, provocar um perigo

de incêndio derivado do

sobreaquecimento.

Ruídos de marcha invulgares,

como, por exemplo, o "chiar" (ruído

de arrastamento) da correia

trapezoidal, apontam para um

esforço excessivo. Como tal, no

caso da relva alta, nunca corte a

relva com o canal de expulsão

obstruído ou com a cesta de

recolha da relva cheia; se

necessário, utilize o kit de mulching

(acessório especial).

É fundamental limpar regularmente

o mecanismo de corte na área da

correia trapezoidal e mantê-lo

sempre livre de materiais

inflamáveis (relva, folhas, etc.), de

modo a evitar o perigo de incêndio.

381

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Adubar

Cortar a relva retira permanentemente ao

solo nutrientes que podem ser aduzidos

de novo através de um adubo duradouro

da relva de elevada qualidade. Regra

geral, são necessários três adubamentos

por cada época de corte. A relva deve

estar seca para que o adubo não fique

colado ao pé, queimando-a. O melhor será

regar a relva para lavar o adubo que adere

ao pé. (Observe as indicações de

tratamento do fabricante.)

As aparas de relva permitem um

adubamento natural. Este é possível

graças à utilização do kit de mulching. O

kit de mulching está disponível como

acessório especial e não é incluído no

fornecimento. (O seu distribuidor oficial

STIHL poderá fornecer-lhe mais

informações.)

Trabalhar de modo a proteger o solo

Os fatores mais importantes para

trabalhar protegendo o solo são a técnica

de trabalho e a humidade do solo.

Para se alcançar um resultado de corte

limpo, a velocidade de marcha deve ser

adaptada ao estado da relva a cortar

(altura e densidade) e à humidade da

relva.

Percorrer curvas demasiado apertadas

aumenta a solicitação da relva e provoca,

especialmente com a relva molhada,

maus resultados de corte, pois as rodas

afundam-se na relva macia.

Para proporcionar um funcionamento

seguro e uma proteção contra utilização

inadequada, o aparelho está equipado

com vários dispositivos de segurança.

Para ligar o motor de combustão, é

sempre necessário:

– desacoplar o mecanismo de corte,

– carregar no pedal do travão ou acionar

o travão de estacionamento.

O motor de combustão é desligado se o

utilizador:

– sair do assento do condutor com o

mecanismo de corte acoplado,

– inclinar ou elevar a cesta de recolha de

relva ou retirar o defletor (acessórios

especiais) com o mecanismo de corte

acoplado,

– abandonar o assento do condutor e o

travão de estacionamento não estiver

acionado.

Travão de inércia do motor de lâmina

integrado:

Depois de desacoplar, a lâmina de corte

demora, no máximo, 5 segundos a parar.

● Antes da colocação em funcionamento,

familiarize-se com os elementos de

comando do aparelho. (Ö 8.)

● Antes da colocação em funcionamento,

observe o plano de manutenção e

execute todos os trabalhos de

manutenção. (Ö 14.1)

● Antes da colocação em funcionamento,

verifique os dispositivos de segurança.

(Ö 11.)

O trator corta-relva não deve ser

colocado em funcionamento se

existirem dispositivos de segurança

avariados, danificados, ligados em

ponte ou modificados.

12.1 Encher com combustível

Volume máximo do depósito:

6litros

Recomendação sobre o combustível:

Gasolina sem chumbo, combustíveis de

marca novos.

Consulte as indicações sobre a qualidade

11. Dispositivos de

segurança

Perigo de ferimentos!

Se for detetada uma avaria num

dos dispositivos de segurança, não

será possível colocar o aparelho

em funcionamento. Dirija-se a um

distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Nota

Depois do acoplamento do

mecanismo de corte, a lâmina de

corte emite um ruído audível ao

rodar.

A desaceleração corresponde à

duração do ruído após o

desacoplamento, podendo ser

medido por um cronómetro.

12. Colocar o aparelho em

funcionamento

Perigo de ferimentos!

Antes da colocação em

funcionamento, leia e observe

cuidadosamente todo o capítulo

"Para sua segurança". (Ö 4.)

Por motivos de segurança, o

aparelho não poderá ser aplicado

em encostas com uma inclinação

superior a 10° (17,6 %).

Uma inclinação de terreno de

17,6 % corresponde a uma subida

vertical de 17,6 cm num

comprimento horizontal de 100 cm.

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382

do combustível (índice de octanas) no

manual de utilização do motor de

combustão.

Desenrosque e remova o bujão de fecho

do depósito (1).

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Encha com combustível com o auxílio

de um funil adequado (não incluído no

fornecimento) de forma lenta e

cuidadosa.

No sentido de evitar um transbordo,

divida o processo de enchimento em

diversas fases de abastecimento.

Verifique visualmente o nível de

enchimento do depósito no indicador

do depósito entre as fases de

abastecimento.

Quanto mais combustível já tiver sido

introduzido, mais pequenas deverão

ser as quantidades de enchimento por

fase de abastecimento.

É possível consultar o nível de

combustível no depósito através do

indicador do depósito (2). Encha o

depósito com combustível até o nível de

combustível atingir a marca superior.

● Coloque e enrosque o bujão de fecho

do depósito. Em seguida, aperte o

bujão de fecho do depósito à mão.

● Seque com um pano qualquer

combustível derramado e deixe-o

evaporar durante algum tempo antes

de ligar o motor de combustão.

12.2 Ligar o motor de combustão

Antes do arranque:

● Verifique o nível de óleo do

motor. (Ö 14.13)

● Retire os restos de relva do mecanismo

de corte e do compartimento do motor.

● Verifique o combustível e, se

necessário, reabasteça. (Ö 12.1)

● Antes de cada colocação em

funcionamento, verifique o

funcionamento do travão. (Ö 12.5)

● Efetue todos os ajustes pessoais

(ajuste do assento do condutor) no

aparelho – não o faça com o motor de

combustão a trabalhar!

● Não ligue o aparelho se estiverem

pessoas nas proximidades,

especialmente crianças ou animais.

Sequência de arranque:

● Abra a torneira do combustível.

(Ö 14.15)

● Sente-se no assento do condutor.

● Antes do processo de arranque,

carregue no pedal do travão até ao

encosto e mantenha-o nessa posição

ou acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.9), (Ö 8.10)

● Insira a chave de ignição no fecho da

ignição e rode-a para a posição

"Ignição ligada". (Ö 8.1)

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição Choke. (Ö 8.2)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ligar o motor de combustão".

O motor de combustão é ligado. Assim

que o motor de combustão arrancar,

solte a chave de ignição. Esta regressa

automaticamente à posição "Motor de

combustão a trabalhar".

● Com o motor de combustão a trabalhar,

coloque novamente a alavanca do

acelerador na posição MAX.

Observe o nível de engate! (Ö 8.2)

Evite danos no aparelho!

Se o motor de combustão não

arrancar de imediato, faça pausas

antes das tentativas de arranque.

Nunca coloque a chave de ignição

na posição "Ligar o motor de

combustão" durante mais de 10

segundos.

383

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● Com o motor de combustão a trabalhar,

é possível retirar o pé do pedal do

travão ou soltar o travão de

estacionamento.

12.3 Desligar o motor de combustão

● Trave o aparelho até parar.

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.3)

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MIN. (Ö 8.2)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". O motor de combustão é

desligado.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Se necessário, feche a torneira do

combustível. (Ö 14.15)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

12.4 Conduzir

Antes de conduzir:

● Verifique o funcionamento do travão.

● Acople o arco do funcionamento livre

da transmissão. (Ö 8.14)

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

Marcha-à-frente:

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

● Selecione o sentido de

marcha-à-frente. (Ö 8.5)

● Solte o travão de estacionamento, se

estiver acionado. (Ö 8.10)

● Pressione o pedal de acionamento – o

aparelho começa a andar para a frente.

Marcha-atrás:

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

● Selecione o sentido de marcha-atrás:

(Ö 8.5)

● Solte o travão de estacionamento, se

estiver acionado. (Ö 8.10)

● Pressione o pedal de acionamento – o

aparelho começa a andar para trás.

12.5 Travar

● Reduza a velocidade de marcha

aliviando o pedal de acionamento –

evite a travagem abrupta com a

velocidade de marcha máxima. (Ö 8.8)

● Carregue uniformemente no pedal do

travão para baixo até o aparelho

parar. (Ö 8.9)

12.6 Ajustar a altura de corte

● Trave o aparelho até parar.

● Desbloqueie a alavanca do ajuste da

altura de corte e mantenha-a nessa

posição. (Ö 8.11)

● É possível ajustar a altura de corte em

6 níveis de corte movendo a alavanca

do ajuste da altura de corte para cima e

para baixo.

● Bloqueie a alavanca do ajuste da altura

de corte. (Ö 8.11)

Nível de corte 1:

altura de corte mais reduzida (35 mm)

Nível de corte 6:

altura de corte mais elevada (90 mm)

12.7 Cortar a relva

Aviso!

Em todo-o-terreno, deve

selecionar-se sempre uma

velocidade de marcha mais

reduzida.

Antes de cada mudança do sentido

de marcha, especialmente em

encostas, reduza a velocidade de

marcha em conformidade.

Evite danos no aparelho!

Conduza sempre com a rotação

máxima do motor de combustão

para garantir uma refrigeração

óptima da transmissão. Regule a

velocidade de marcha apenas com

o pedal de acionamento e não com

a alavanca do acelerador.

Perigo de ferimentos!

Ajuste a altura de corte apenas

quando o aparelho estiver

imobilizado.

Se o mecanismo de corte for

acoplado durante a marcha, a

rotação do motor de combustão

diminui por breves momentos

devido à carga adicional (arranque

da lâmina de corte).

0478 193 9904 A - PT

384

Antes do corte:

● Leia e observe o capítulo "Instruções

para trabalhar". (Ö 10.)

● Trabalhe sempre a relva com a rotação

máxima do motor de combustão. A

lâmina de corte está otimizada para

esta rotação – o resultado é a melhor

imagem de corte, bem como o maior

efeito de remoinho para reunir o

material a cortar.

Acoplar o mecanismo de corte pela

seguinte ordem:

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

● Desloque o trator corta-relva para o

relvado a cortar.

Não acople o mecanismo de corte com

a relva alta ou no nível de corte mais

reduzido. Acople o mecanismo de corte

apenas se o aparelho já se encontrar

sobre a superfície a trabalhar.

● Corte em marcha-à-frente:

Selecione o sentido de marcha-à-frente

(Ö 8.5) e, em seguida, acople o

mecanismo de corte pressionando o

interrutor do mesmo. (Ö 8.3)

Corte em marcha-atrás:

Selecione o sentido de marcha-atrás

(Ö 8.5), pressione uma vez

brevemente o interrutor de segurança

do corte em marcha-atrás (Ö 8.4) e, em

seguida, acople o mecanismo de corte

pressionando o interrutor do mesmo

nos 6 segundos seguintes. (Ö 8.3)

Durante o processo de corte:

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

● Adapte sempre a velocidade de marcha

à altura da relva ou ao nível de corte.

Em caso de relva alta ou de um nível de

corte reduzido, selecione uma

velocidade de marcha reduzida.

Mudar o sentido de marcha com o

mecanismo de corte acoplado:

● Para cortar em marcha-atrás,

pressione uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás no intervalo de tempo

previsto (5 segundos antes ou

1 segundo depois da comutação).

(Ö 8.4)

● Imobilize o aparelho no relvado e ajuste

o sentido de marcha pretendido com a

alavanca da seleção do sentido de

marcha. (Ö 8.5)

● Prossiga com o processo de corte.

Desacoplar a lâmina de corte pela

seguinte ordem:

● Desloque-se para uma superfície com

relva já cortada ou selecione o nível de

corte mais elevado do mecanismo de

corte. (Ö 8.11)

● Desacople o mecanismo de corte

premindo o seu interrutor. (Ö 8.3)

12.8 Programar o desacoplamento

automático do mecanismo de corte

O acoplamento eletromagnético

da lâmina pode ser programado de

modo que, com a cesta de recolha

de relva cheia, o mecanismo de corte seja

automaticamente desacoplado. Isto

aumenta o conforto de manuseamento,

pois pode evitar-se a obstrução do canal

de expulsão.

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ignição ligada". (Ö 8.1)

● Aguarde o diagnóstico próprio do

sistema eletrónico.

Ativar o desacoplamento automático:

● Coloque a alavanca de seleção do

sentido de marcha na posição de

marcha-à-frente.

● Prima o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás e o pedal de

acionamento durante 5 segundos ao

mesmo tempo.

Um sinal sonoro curto sinaliza que foi

ligado o Automático.

● O ajuste atual é memorizado de forma

permanente.

Desativar o desacoplamento

automático:

● Coloque a alavanca de seleção do

sentido de marcha na posição de

marcha-à-frente.

Um sinal sonoro contínuo sinaliza

que a cesta de recolha de relva

está cheia. (Ö 12.9)

Perigo de ferimentos!

Após o desacoplamento do

mecanismo de corte, tenha em

atenção que a lâmina de corte

demora até 5 segundos a ficar

imobilizada. (Ö 11.)

385

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● Prima o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás e o pedal de

acionamento durante 5 segundos ao

mesmo tempo.

3 sinais sonoros consecutivos

sinalizam que o Automático foi

desligado.

● O ajuste atual é memorizado de forma

permanente.

12.9 Esvaziar a cesta de recolha de

relva

A cesta de recolha de relva não se

enche totalmente

● Verifique se o canal de expulsão está

montado. (Ö 14.6)

● Ajuste corretamente o sensor do nível

de enchimento (cesta de recolha de

relva). (Ö 8.15)

● Ao esvaziar a cesta de recolha de relva

do canal de expulsão, verifique se

existem obstruções e, se necessário,

limpe.

● Verifique as pás da lâmina de corte

quanto a danos ou desgaste e, se

necessário, substitua-as.

Esvaziar a cesta de recolha de relva

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.3)

O som permanente para.

● Selecione o nível de corte mais alto do

mecanismo de corte. (Ö 8.11)

● Desloque-se com o aparelho para o

local em que o material a cortar será

esvaziado.

● Retire a alavanca do esvaziamento da

cesta de recolha de relva e pressione-a

para a frente. (Ö 8.12)

A cesta de recolha de relva vira para

cima e o material a cortar sai da cesta

de recolha de relva.

● Para que o material a cortar possa sair

da cesta de recolha de relva, desloque-

se um pouco para a frente, se

necessário, no caso de a cesta de

recolha de relva estar virada para cima.

● Vire a cesta de recolha de relva

brevemente para cima e para baixo

para que o material a cortar saia

totalmente da cesta de recolha de

relva.

● Desloque lentamente a alavanca do

esvaziamento da cesta de recolha de

relva para trás e deixe a cesta de

recolha de relva engatar novamente na

retaguarda.

● Solte novamente a alavanca do

esvaziamento da cesta de recolha de

relva e pressione-a para baixo até

voltar à posição de saída retraída.

12.10 Remover e engatar a cesta de

recolha da relva

Antes de remover:

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.3)

● Esvazie a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.9)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

Remover a cesta de recolha de relva

Puxe o arco de desbloqueio da cesta de

recolha de relva (1) para cima e

mantenha-o puxado.

Perigo de ferimentos!

Esvazie a cesta de recolha de relva

apenas em superfícies planas,

pois, devido à viragem da cesta de

recolha de relva para cima, o

centro de gravidade altera-se,

aumentando deste modo o perigo

de capotamento.

Um som permanente durante o

processo de corte da relva indica

que a cesta de recolha de relva

está totalmente cheia e tem de ser

esvaziada.

Desacople o mecanismo de corte.

Depois do desacoplamento do

mecanismo de corte, o som

permanente para.

Ao remover e engatar a cesta de

recolha de relva, o arco do

desbloqueio da cesta de recolha de

relva deve ser sempre mantido na

posição desbloqueada, até a cesta

de recolha de relva estar

totalmente retirada ou engatada.

0478 193 9904 A - PT

386

Remova a cesta de recolha de relva (2).

Engatar a cesta de recolha de relva

Coloque a cesta de recolha de relva (2)

nos dois ganchos de engate (3) da

retaguarda.

● Acione e mantenha acionado o arco de

desbloqueio da cesta de recolha de

relva. (Ö 8.13)

Vire a cesta de recolha de relva (2) para

cima até ao encosto.

● Solte o arco de desbloqueio da cesta

de recolha de relva e certifique-se de

que a cesta de recolha de relva engata.

(Ö 8.13)

12.11 Puxar cargas

Se o aparelho for colocado em

funcionamento sem a cesta de

recolha de relva ou o defletor

(acessório, não incluído no

fornecimento), não é possível

acoplar o mecanismo de corte.

Neste caso, o motor de combustão

desliga-se automaticamente.

Perigo de ferimentos!

Ao transportar cargas, altere as

caraterísticas de marcha do

aparelho (p. ex. percurso de

travagem mais longo). Quanto mais

pesada for a carga, mais devem

ser alteradas as caraterísticas de

marcha! Ao puxar cargas, escolha

uma velocidade de marcha

reduzida.

387

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0478 193 9904 A - PT

● Antes de engatar cargas, verifique o

funcionamento do travão. (Ö 12.5)

Peso máximo do reboque em piso plano =

250 kg

Peso máximo do reboque com inclinação

máxima de 10° = 100 kg

Carga máxima no apoio = 40 kg

Carga de tração máxima = 40 kg

12.12 Utilização em encostas

● Antes de cada utilização numa encosta,

verifique o funcionamento do travão.

(Ö 12.5)

● Percorra as encostas no sentido

longitudinal. No caso de uma condução

no sentido transversal, existe um

elevado perigo de capotamento –

observe a inclinação máxima do

terreno. (Ö 4.7)

● Evite as mudanças de sentido em

encostas – as mudanças de sentido

que não puderem ser evitadas devem

ser efetuadas com um cuidado

especial.

12.13 Auxiliar de orientação

O aparelho está equipado com um auxiliar

de orientação para que não fique relva

entre várias filas de corte.

● O utilizador senta-se no assento do

condutor.

Se o auxiliar de orientação (1), visto a

partir do assento do condutor, se

encontrar exatamente no canto de corte

(transição entre o relvado já cortado e o

relvado não cortado), o relvado é cortado

com uma sobreposição (A) de

aproximadamente 5 cm.

No caso de uma sobreposição, a lâmina

de corte corta aproximadamente 5 cm na

fila de corte já cortada. Desta forma,

garante-se que não resta relva entre as

duas filas de corte.

Evite danos no aparelho!

Em subidas, a carga máxima de

tração diminui.

Uma carga de tração de 40 kg no

acoplamento de reboque é

alcançada em piso plano ao puxar

um reboque com 250 kg de peso.

Nota

A precisão do auxiliar de orientação

depende da estatura do utilizador e

do ajuste do assento do condutor.

0478 193 9904 A - PT

388

Vista geral dos componentes no

mecanismo de corte no estado

montado

1 Mecanismo de corte

2 Correia trapezoidal

3 Contrapino de segurança

4 Cavilhas de fixação

5 Alavanca do dispositivo de tensão da

correia trapezoidal

6 Polia da correia trapezoidal

7 Suspensão do mecanismo de corte

dianteiro

8 Suspensão do mecanismo de corte

traseiro

13.1 Desmontar o mecanismo de corte

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

● Desmonte o canal de expulsão.

(Ö 14.5)

Desmontar a cobertura da correia

trapezoidal traseira

● Selecione o nível de corte mais baixo.

Passo 1:

Rode o bujão de fecho (1) 90° no sentido

contrário ao dos ponteiros do relógio.

Passo 2:

Extraia a cobertura da correia trapezoidal

traseira (2) para a frente e retire-a.

Desengatar a correia trapezoidal

● Selecione o nível de corte 3.

13. Mecanismo de corte

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos no

mecanismo de corte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança". (Ö 4.)

Evite danos no aparelho!

Se o mecanismo de corte estiver

desmontado, o trator corta-relva

não deverá ser colocado em

funcionamento com o canal de

expulsão montado.

Desmonte o canal de expulsão de

modo que este não possa ficar

preso em objetos (montes de

toupeiras, raízes, etc.) durante a

marcha, evitando assim que seja

danificado. (Ö 14.5)

Perigo de queimaduras!

Antes da desmontagem da

cobertura da correia trapezoidal

traseira, deixe o aparelho arrefecer

por completo, especialmente o

escape.

389

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0478 193 9904 A - PT

Pressione e mantenha pressionada a

alavanca do dispositivo de tensão da

correia trapezoidal (5), com auxílio de um

pedaço de tubo adequado, no sentido da

seta (para a frente).

Remova a correia trapezoidal (2) da polia

da correia trapezoidal (6).

● Após remover a correia trapezoidal,

solte lentamente a alavanca do

dispositivo de tensão da correia

trapezoidal.

Desengatar o mecanismo de corte

traseiro

Passo 1:

Retire o contrapino de segurança (3) da

cavilha de fixação (4).

Passo 2:

Levante ligeiramente o mecanismo de

corte (1) e mantenha-o nessa posição.

Puxe e retire as cavilhas de fixação (4).

Passo 3:

Retire o contrapino de segurança (3) da

cavilha de fixação (4).

Passo 4:

Levante ligeiramente o mecanismo de

corte (1) e mantenha-o nessa posição.

Puxe e retire as cavilhas de fixação (4).

● Pouse o mecanismo de corte de forma

lenta e cuidadosa.

Desengatar o mecanismo de corte

dianteiro

Desloque o mecanismo de corte (1)

paralelamente para a frente e desengate-

o da suspensão do mecanismo de corte

dianteiro (7).

Retirar o mecanismo de corte

● Selecione o nível de corte 6.

Perigo de entalamento!

Antes de extrair as cavilhas de

fixação, certifique-se de que não se

encontram quaisquer corpos

estranhos (mão, dedos, pé, etc.)

diretamente por baixo do

mecanismo de corte.

Nota

Para facilitar a desmontagem, é

necessário observar e respeitar

escrupulosamente a ordem.

Perigo de entalamento!

Antes de desengatar, certifique-se

de que não se encontram

quaisquer corpos estranhos (mão,

dedos, pé, etc.) diretamente por

baixo do mecanismo de corte.

Após o desengate do mecanismo

de corte, a suspensão do

mecanismo de corte dianteiro

rebate automaticamente para cima.

0478 193 9904 A - PT

390

Puxe o mecanismo de corte (1) para fora

no lado direito.

13.2 Montar o mecanismo de corte

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Selecione o nível de corte mais

elevado.

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

● Desmonte o canal de expulsão.

(Ö 14.5)

Inserir o mecanismo de corte

● Selecione o nível de corte 6.

Introduza o mecanismo de corte (1) a

partir do lado direito com os rolos para a

frente por baixo do aparelho.

Posicione a correia trapezoidal (2) sobre o

tirante da suspensão do mecanismo de

corte (8).

Engatar o mecanismo de corte

dianteiro

● Selecione o nível de corte mais baixo.

Rebata a suspensão do mecanismo de

corte dianteiro (7) para baixo e engate-a

no mecanismo de corte (1).

Desloque o mecanismo de corte (1) para

trás de modo a fixar a suspensão do

mecanismo de corte (7) no mecanismo de

corte.

Engatar o mecanismo de corte traseiro

● Levante o mecanismo de corte (1) com

uma mão e segure-o. Os furos da

suspensão no mecanismo de corte e da

suspensão do mecanismo de corte no

aparelho têm de estar alinhados.

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos no

mecanismo de corte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança". (Ö 4.)

Nota

Antes de engatar, verifique se o

mecanismo de corte está

corretamente engatado na

suspensão do mecanismo de corte

dianteiro.

Nota

Para facilitar a montagem, é

necessário observar e respeitar

escrupulosamente a ordem.

391

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0478 193 9904 A - PT

Passo 1:

Encaixe as cavilhas de fixação (4) até ao

encosto através do furo da suspensão no

mecanismo de corte (9) e da suspensão

do mecanismo de corte (8).

Passo 2:

Coloque o contrapino de segurança (3) na

cavilha de fixação (4) através do furo.

Passo 3:

Encaixe as cavilhas de fixação (4) até ao

encosto através do furo da suspensão no

mecanismo de corte (9) e da suspensão

do mecanismo de corte (8).

Passo 4:

Coloque o contrapino de segurança (3) na

cavilha de fixação (4) através do furo.

Engatar a correia trapezoidal

● Selecione o nível de corte 3.

Pressione e mantenha pressionada a

alavanca do dispositivo de tensão da

correia trapezoidal (5), com auxílio de um

pedaço de tubo adequado, no sentido da

seta (para a frente).

Engate a correia trapezoidal (2) na polia

da correia trapezoidal (6).

Ao engatar, certifique-se de que a correia

trapezoidal é corretamente montada (sem

torções).

● Solte lentamente a alavanca do

dispositivo de tensão da correia

trapezoidal (5) e certifique-se de que a

correia trapezoidal corre correctamente

na polia da correia trapezoidal.

● Monte o canal de expulsão. (Ö 14.6)

● Monte a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

Perigo de entalamento!

Ao engatar a correia trapezoidal,

certifique-se de que, ao soltar a

alavanca do dispositivo de tensão

da correia trapezoidal, a mão ou

um dedo não se encontra entre a

correia trapezoidal e a polia da

correia trapezoidal.

Perigo de ferimentos!

Após o engate do mecanismo de

corte, efetue uma verificação de

funcionamento.

Certifique-se de que não se

encontram outras pessoas nas

proximidades, nomeadamente

crianças ou animais. Efetue o teste

de funcionamento apenas se o

utilizador estiver sentado no

aparelho.

0478 193 9904 A - PT

392

Montar a cobertura da correia

trapezoidal traseira

● Selecione o nível de corte mais baixo.

Introduza a cobertura da correia

trapezoidal traseira (1) com o dispositivo

de suporte na saliência de retenção (2) da

transmissão (3) no sentido da seta.

Pressione a cobertura da correia

trapezoidal traseira (1) para cima e

mantenha-a nessa posição. Rode o bujão

de fecho (2) 90º no sentido dos ponteiros

do relógio.

Indicações gerais sobre manutenção:

● Respeite escrupulosamente o plano e

os intervalos de manutenção.

● Observe o plano e os trabalhos de

manutenção incluídos no manual de

utilização do motor de combustão.

Antes de efetuar trabalhos de

manutenção, reparação e limpeza:

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

Perigo de queimaduras!

Antes da montagem da cobertura

da correia trapezoidal traseira,

deixe o aparelho arrefecer por

completo, especialmente o escape.

Nota

Depois da montagem, verifique o

correto assentamento da cobertura

da correia trapezoidal traseira.

Evite danos no aparelho! Depois

da montagem, a correia trapezoidal

tem de estar livre e não pode entrar

em contacto com a cobertura da

correia trapezoidal traseira.

Verifique através de um controlo

visual.

14. Manutenção

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos de

manutenção e de reparação, leia e

observe cuidadosamente o capítulo

"Para sua segurança",

especialmente o subcapítulo

"Manutenção e reparações". (Ö 4.)

Retire a chave de ignição

para evitar um arranque

involuntário do motor de

combustão.

Trabalhe sempre com

luvas.

Nunca toque nas

lâminas de corte antes

de estarem completamente

paradas.

Por razões de segurança, é

proibido efetuar trabalhos de

manutenção no travão. Solicite a

realização dos trabalhos de

afinação e de manutenção apenas

a um distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

393

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Deixe o motor de combustão e o

silenciador arrefecerem por completo.

Consulte os seguintes trabalhos de

manutenção e de reparação no manual

de utilização do motor de combustão:

– Substitua o filtro de ar.

– Indicações sobre o óleo do motor (tipo,

volume de óleo, etc.).

– Verifique e substitua a vela de ignição.

– Substitua o filtro do combustível.

– Limpeza do motor de combustão.

14.1 Plano de manutenção

Todas as indicações do plano de

manutenção têm de ser

escrupulosamente cumpridas.

A não observância do plano de

manutenção poderá originar danos

significativos no aparelho.

Trabalhos de manutenção antes de

cada colocação em funcionamento:

Para que se alcance um funcionamento

eficiente e seguro e para se evitarem

avarias, é importante conhecer o estado

do aparelho.

Para tal, são necessárias as seguintes

verificações antes de cada arranque

(verificação visual):

– Pressão dos pneus. (Ö 14.9)

– Desgaste e danos nos pneus.

– Estanqueidade dos tubos de condução

do combustível.

– Nível do óleo do motor (ver manual de

utilização do motor de combustão).

– Nível de combustível.

– Verificações visuais gerais no aparelho

e no mecanismo de corte. É necessário

verificar em particular se as coberturas

de proteção apresentam sinais de

danos.

– Assentamento correto das uniões

aparafusadas.

Trabalhos de manutenção após cada

utilização:

– Limpeza do aparelho (mecanismo de

corte, canal de expulsão) e possíveis

aparelhos acopláveis.

– Observe as indicações sobre a limpeza

do motor de combustão (consulte o

manual de utilização do motor de

combustão).

– Limpar a transmissão – remova os

restos de relva ou outras sujidades.

Trabalhos de manutenção após as

primeiras 10 horas de funcionamento

(primeira colocação em

funcionamento):

– É aconselhável solicitar uma inspeção

ao seu distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Trabalhos de manutenção a cada 25

horas de funcionamento:

– Efetue uma verificação da fixação e

afiação da lâmina e observe o limite de

desgaste da lâmina de corte.

Trabalhos de manutenção a cada 50

horas de funcionamento:

– Lubrificação geral.

– Verifique a posição de montagem do

mecanismo de corte. (Ö 14.8)

Nota

Em caso de utilização intensiva,

especialmente no caso de uso

profissional, podem ser

necessários intervalos de

manutenção mais curtos do que os

aqui indicados.

Além disso, as condições externas

extremas, como, por exemplo,

pisos arenosos ou rochosos, pó,

etc., poderão requerer intervalos de

manutenção mais curtos do que os

indicados no manual de utilização.

Deverá ser efetuada uma inspeção

por um distribuidor oficial a cada

100 horas de funcionamento ou

uma vez por ano. A STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Evitar danos no aparelho!

Remover todos os depósitos de

sujidade da parte superior do

mecanismo de corte, a fim de evitar

uma acumulação de material

orgânico, seco e, por isso,

inflamável.

0478 193 9904 A - PT

394

Trabalhos de manutenção a cada 100

horas de funcionamento:

– Substituição da lâmina de corte.

– Solicite a inspeção a um distribuidor

oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

14.2 Limpar o aparelho

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Desmonte o mecanismo de corte.

(Ö 13.1)

● Solte os restos de relva encrostados no

cárter do mecanismo de corte

primeiramente com uma tala de

madeira.

● Limpe a parte inferior do mecanismo de

corte com uma escova e água.

● Ao limpar a parte superior do

mecanismo de corte, preste atenção

para que não entre água na correia

trapezoidal e na correia dentada –

nunca dirija jatos de água para as

aberturas da cobertura.

● Limpe o canal de expulsão no estado

desmontado fora do aparelho com

água abundante e uma escova.

● Retire os restos de relva do mecanismo

de corte (parte superior e inferior), do

compartimento do motor e da

transmissão. Limpe as alhetas de

refrigeração do motor de combustão e

da transmissão.

● Limpe a lâmina de corte com uma

escova e água – nunca bata na lâmina

de corte para soltar a sujidade

(por exemplo, com um martelo).

● Retire a cesta de recolha de relva e,

fora do aparelho, limpe com água

abundante e uma escova. (Ö 12.10)

14.3 Limpar o sensor do nível de

enchimento (cesta de recolha de relva)

O sensor do nível de enchimento (cesta de

recolha de relva) pode sujar-se ao cortar a

relva devido à relva molhada ou húmida.

Neste caso, o funcionamento ficará

afetado.

Para prevenção, limpe o sensor do nível

de enchimento após cada processo de

corte ou limpeza do canal de expulsão.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

Com uma ligeira pressão, pressione o

sensor do nível de enchimento (cesta de

recolha de relva) (1) para baixo. Nessa

ocasião, tem de ser possível movimentá-lo

e ouvir-se um ligeiro "clique" do interrutor.

Depois de soltar, o sensor do nível de

Nota

Durante a inspeção por parte do

distribuidor oficial, é verificado o

funcionamento do travão e, se

necessário, efetua-se a

manutenção do mesmo.

Além disso, são realizados todos

os trabalhos de manutenção

necessários na transmissão.

Evite danos no aparelho! Nunca

dirija jatos de água (aparelho de

limpeza por alta pressão) para

peças do motor, vedações,

componentes elétricos (bateria,

cablagem, etc.) e pontos de apoio.

Isso poderá causar danos e exigir

reparações dispendiosas.

Não utilize produtos de limpeza

agressivos. Estes produtos de

limpeza podem danificar plásticos e

metais, prejudicando o

funcionamento seguro do seu

aparelho STIHL. Caso não consiga

remover sujidades com água, uma

escova ou um pano, a STIHL

recomenda a utilização de um

produto especial de limpeza

(por exemplo, o produto especial

de limpeza STIHL).

Para efetuar trabalhos de limpeza e

de manutenção, desmonte sempre

o mecanismo de corte.

395

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

enchimento tem de voltar

automaticamente para cima para a

posição inicial.

● No caso de funcionamento deficiente

ou de sujidade, limpe o sensor do nível

de enchimento cuidadosamente com

uma escova – não utilize água.

14.4 Controlar os dispositivos de

segurança

Verificar o interrutor de contacto de

travagem:

● Sente-se no assento do condutor.

● Monte a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o parar por completo.

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.3)

● Não acione o pedal do travão, nem

solte o travão de estacionamento.

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ligar o motor de combustão".

(Ö 8.1)

Com o interrutor de contacto de

travagem em funcionamento, não é

possível ligar o motor de combustão.

Verificar o interrutor de contacto do

mecanismo de corte:

● Sente-se no assento do condutor.

● Carregue no pedal do travão até ao

encosto e mantenha-o nessa posição.

(Ö 8.9)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ligar o motor de combustão".

(Ö 8.1)

Com o interrutor de contacto do

mecanismo de corte em

funcionamento, não é possível ligar o

motor de combustão.

Verificar o interrutor de contacto do

assento:

● Sente-se no assento do condutor.

● Ligue o motor de combustão e deixe-o

trabalhar na máxima rotação. (Ö 12.2),

(Ö 8.2)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3)

● Alivie o assento do condutor

levantando-se de forma lenta e

cuidadosa. Não saia!

Com o interrutor de contacto do

assento em funcionamento, o motor de

combustão desliga-se.

Verificar o interrutor de contacto da

cesta de recolha de relva:

● Sente-se no assento do condutor.

● Ligue o motor de combustão e deixe-o

trabalhar na máxima rotação. (Ö 12.2),

(Ö 8.2)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3)

● Bascule a cesta de recolha de relva

com o auxílio da alavanca do

esvaziamento da cesta de recolha de

relva para cima (esvaziar) a partir do

assento do condutor. (Ö 12.9)

Com o interrutor de contacto da cesta

de recolha de relva em funcionamento,

o motor de combustão é desligado e o

mecanismo de corte desacoplado.

Verificar o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás:

● Sente-se no assento do condutor – não

pressione o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás.

● Ligue o motor de combustão (Ö 12.2) e

deixe-o trabalhar na máxima rotação.

(Ö 8.2)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3)

● Selecione o sentido de marcha-atrás e

arranque. (Ö 8.5)

Com o interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás em funcionamento, o

mecanismo de corte é desacoplado

após 1 segundo.

Perigo de ferimentos!

Os dispositivos de segurança

apenas podem ser verificados a

partir do assento do condutor.

Como tal, não podem permanecer

outras pessoas nas proximidades,

nomeadamente crianças ou

animais.

O funcionamento de todos os

dispositivos de segurança deverá

ser controlado, pelo menos, uma

vez por mês.

Após uma interrupção de

funcionamento mais longa, nos

aparelhos com pouco uso ou após

reparações, verifique sempre todos

os dispositivos de segurança antes

de uma nova colocação em

funcionamento.

0478 193 9904 A - PT

396

14.5 Desmontar o canal de expulsão

Para que o canal de expulsão possa ser

limpo de uma forma melhor, é possível

desmontá-lo sem ferramentas adicionais.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

Desenrosque a porca de fecho (1) e

remova-a. Puxe o canal de expulsão (2)

para fora.

14.6 Montar o canal de expulsão

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Remova a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

● Selecione o nível de corte mais baixo.

Insira o canal de expulsão (1) até ao

encosto e posicione-o no mecanismo de

corte através da abertura de expulsão.

Enrosque a porca de fecho (2) e aperte-a.

14.7 Manutenção da lâmina de corte

Intervalo de manutenção:

A cada 25 horas de funcionamento

Trabalhos de manutenção:

● Verifique os limites de desgaste do

mecanismo de corte.

● Se necessário, afie a lâmina de corte.

Se o resultado de corte se tornar cada

vez pior, a lâmina de corte deverá ser

afiada.

Evite danos no aparelho!

Monte de novo o canal de expulsão

imediatamente após a limpeza, de

modo que não fique esquecido.

Evite danos no aparelho!

Ao inserir o canal de expulsão,

certifique-se de que o canal de

expulsão é virado em todos os

lados por cima da abertura de

expulsão do mecanismo de corte.

Nota

Em cada limpeza ou montagem do

canal de expulsão, verifique

adicionalmente o sensor do nível

de enchimento (cesta de recolha de

relva) e, se necessário, limpe-o.

Perigo de ferimentos!

Trabalhe sempre com luvas. Se lhe

faltarem os meios auxiliares ou os

conhecimentos necessários,

dirija-se sempre a um distribuidor

oficial (a STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL).

A STIHL recomenda a utilização de

peças de reposição originais

STIHL.

Nunca toque na lâmina de corte

antes de estar completamente

parada.

Coloque o mecanismo de corte

sempre num piso antiderrapante.

397

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

Verificar os limites de desgaste da

lâmina de corte

● Desmonte o mecanismo de corte.

(Ö 13.1)

● Limpe cuidadosamente as lâminas de

corte e o mecanismo de corte.

Posicionar o mecanismo de corte de

forma segura para o processo de

verificação:

Encoste o mecanismo de corte (1) à

parede e, com o pé, garanta que não

escorrega.

Espessura da lâmina:

Com o auxílio de uma corrediça de

medição, verifique a espessura da lâmina

de corte (1) em vários pontos. A lâmina de

corte tem de apresentar a espessura

mínima A em cada um dos pontos.

A > 2,5 mm

Largura da lâmina:

Verifique a largura da lâmina (1) no ponto

ilustrado com a ajuda de uma corrediça de

medição. A lâmina de corte tem de

apresentar a largura mínima B.

B > 65 mm

Desmontar a lâmina de corte

● Desmonte o mecanismo de corte.

(Ö 13.1)

● Encoste o mecanismo de corte à

parede e certifique-se de que o

mecanismo de corte não escorrega.

Perigo de ferimentos!

Uma lâmina de corte gasta pode

partir e causar ferimentos graves.

É, por isso, imprescindível respeitar

as indicações para a manutenção

das lâminas. As lâminas de corte

sofrem um desgaste mais ou

menos acentuado consoante o

local e a duração da utilização. Se

usar o aparelho sobre um chão

arenoso ou com frequência em

condições secas, as lâminas de

corte estarão sujeitas a um maior

esforço, desgastando-se acima da

média.

Atenção!

Ao trocar a lâmina de corte,

substitua sempre também o

parafuso da lâmina e a arruela de

aperto.

A STIHL aconselha a

desmontagem do mecanismo de

corte ao verificar os limites de

desgaste.

Se dispuser de uma plataforma

elevadora adequada, também

poderá verificar os limites de

desgaste da lâmina de corte com o

mecanismo de corte montado.

Perigo de ferimentos!

Se os limites de desgaste forem

atingidos ou ultrapassados, será

necessário substituir a lâmina de

corte por motivos de segurança.

0478 193 9904 A - PT

398

Solte e desenrosque o parafuso da lâmina

(1) com o auxílio de uma chave de bocas

SW17 (não incluída no âmbito do

fornecimento).

Retire o parafuso da lâmina (1) com a

arruela de aperto (2). Retire a lâmina de

corte.

Afiar a lâmina de corte

Reafiar a lâmina de corte, observando os

seguintes pontos:

● Ao afiar, arrefeça a lâmina de corte, por

exemplo, com água. Não deverá

ocorrer uma coloração a azul; caso

contrário, o poder de corte diminuirá.

● Afie a lâmina de corte uniformemente,

de modo a evitar vibrações causadas

por um desequilíbrio.

● Deve manter-se o ângulo de corte de

30°.

● Ao afiar, preste atenção aos limites de

desgaste.

Verificar o equilíbrio da lâmina de corte

Insira a chave de fendas (1) através do

furo central.

Se a lâmina de corte (2) estiver

desequilibrada, terá de ser equilibrada na

posição ilustrada.

Montar a lâmina de corte

● Monte a lâmina de corte com as pás de

ventoinha viradas para cima

(apontadas para o mecanismo de

corte).

Perigo de ferimentos!

Durante o processo de afiação,

utilize sempre óculos de proteção e

luvas.

Perigo de ferimentos!

A lâmina de corte terá de ser

substituída se forem visíveis

entalhes ou fendas ou se os

valores indicados no capítulo

"Verificar os limites de desgaste"

tiverem sido ultrapassados.

Perigo de ferimentos!

Se a lâmina não ficar equilibrada,

será necessário repetir o processo

"Afiar a lâmina de corte" até a

lâmina ficar equilibrada.

A lâmina de corte apenas pode ser

equilibrada por reafiação dos

gumes.

Perigo de ferimentos!

Antes da montagem, verifique se a

lâmina de corte apresenta danos

(entalhes ou fendas) ou desgaste.

As lâminas de corte gastas ou que

apresentem danos têm de ser

substituídas.

Substitua a arruela de aperto em

cada montagem das lâminas.

Fixe adicionalmente o parafuso da

lâmina com Loctite 243.

Respeite escrupulosamente o

binário de aperto indicado para os

parafusos da lâmina, dado que

disso depende a fixação segura da

ferramenta de corte.

399

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Encaixe a lâmina de corte (1) e enrosque

o parafuso da lâmina (2) com a arruela de

aperto (3) (observar a convexidade da

arruela de aperto) e aperte com o binário

de aperto indicado.

Binário de aperto do parafuso da

lâmina:

65 - 70 Nm

14.8 Verificar a posição de montagem

do mecanismo de corte

Intervalo de manutenção:

A cada 50 horas de funcionamento ou

quando necessário (por exemplo, após

fortes pancadas no mecanismo de corte

ou em corte irregular).

O mecanismo de corte encontra-se na

posição de montagem correta se estiver

ligeiramente mais baixo na parte dianteira

do que na parte traseira.

● Coloque o aparelho num piso plano.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Selecione o nível de corte mais baixo.

(Ö 8.11)

Meça a diferença de altura A.

A= 10mm

14.9 Pressão dos pneus

Desenrosque a tampa da válvula (1).

● Com o auxílio de uma bomba de ar

adequada com manómetro, ajuste as

seguintes pressões dos pneus.

Pneus dianteiros:

0,9 - 1,2 bar

Pneus traseiros:

0,7 - 1,0 bar

14.10 Substituir as rodas

Em caso de danos (furo, fissuras, cortes,

etc.) nos pneus, desmonte a roda

danificada e dirija-se a um distribuidor

oficial.

Elevar e apoiar o aparelho

Uma pressão dos pneus uniforme é

uma condição fundamental para a

verificação da correta posição de

montagem. Antes da verificação da

posição de montagem, é

necessário verificar e, se

necessário, compensar a pressão

de todos os pneus. (Ö 14.9)

A correta pressão dos pneus é uma

condição fundamental para o

alinhamento do mecanismo de

corte e, por conseguinte, para obter

uma imagem de corte perfeita.

Além disso, se a pressão dos

pneus for demasiado elevada, a

relva é danificada pelos pneus.

Perigo de ferimentos!

Evite sempre o deslocamento do

aparelho antes de o elevar.

Ao levantar, tenha em conta o peso

elevado do aparelho (consulte o

capítulo "Dados técnicos"). (Ö 21.)

Se necessário, eleve o aparelho

com o auxílio de uma segunda

pessoa ou com um macaco (não

incluído no âmbito de

fornecimento).

O travão atua apenas sobre as

rodas traseiras; como tal, ao elevar

o eixo traseiro, devem ser tomadas

medidas contra o deslocamento do

aparelho.

0478 193 9904 A - PT

400

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

Eixo dianteiro:

A > 200 mm

Eixo traseiro:

B > 120 mm

Desmontar a roda

Retire a tampa (1). Remova o anel de

aperto (2) com o auxílio de uma chave de

parafusos.

Retire a anilha grande (3) do eixo da roda

juntamente com a roda (4).

Montar a roda

Antes da montagem das rodas, observe

os seguintes pontos:

● Retire a sujidade do eixo da roda.

● Antes da montagem, cubra

ligeiramente o eixo da roda com massa

lubrificante.

Evitar danos no aparelho

Ao apoiar, certifique-se de que o

aparelho apenas pousa na base

com o eixo ou com a retaguarda.

Eleve o aparelho apenas pelos

componentes adequados (como,

por exemplo, quadro,

para-choques, jantes, eixo). Nunca

eleve ou apoie o aparelho pelas

peças de plástico.

Durante a desmontagem das rodas

traseiras, certifique-se de que os

arrastadores (molas de ajuste) não

se perdem.

Antes da montagem das rodas

traseiras, certifique-se de que se

encontram em ambos os lados os

arrastadores (molas de ajuste) na

ranhura do eixo da roda.

401

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Introduza a mola de ajuste (5) no eixo da

roda traseira. Insira a roda (4) com a

anilha grande (3) no eixo da roda.

Permita que o anel de aperto (2) engate na

perfuração do eixo da roda.

Encaixe a tampa (1) no eixo da roda.

14.11 Abrir e fechar o espaço de

arrumo

Abrir o espaço de arrumo:

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o arrefecer. (Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Puxe a alavanca do ajuste do assento

do condutor para cima e coloque o

assento do condutor na posição mais à

frente (em direção ao volante) ou

rebata-o para a frente.

Rode os parafusos (1) 90° no sentido

contrário ao dos ponteiros do relógio.

Levante o espaço de arrumo (2) para a

frente (na direção do assento do

condutor).

Fechar o espaço de arrumo:

Feche o espaço de arrumo (1).

Pressione os parafusos (2) ligeiramente

para baixo e mantenha-os nessa posição.

Enrosque os parafusos (2) no sentido dos

ponteiros do relógio (aproximadamente

90°).

14.12 Cobertura do motor de

combustão

Para trabalhos de limpeza e de

manutenção no motor de combustão, é

possível rebater a cobertura do mesmo

para cima. Com a cobertura rebatida para

cima, existe espaço suficiente para estes

trabalhos.

Antes de rebater

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

0478 193 9904 A - PT

402

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Desmonte a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

● Desmonte o canal de expulsão.

(Ö 14.5)

● Deixe o motor de combustão arrefecer

por completo.

● Desmonte o mecanismo de corte.

(Ö 13.1)

Soltar a cobertura do motor de

combustão

Retire o contrapino (1) no lado direito da

suspensão do mecanismo de corte

traseiro (4). Solte o tirante do ajuste da

altura de corte (3) da suspensão do

mecanismo de corte traseiro (4).

Desenrosque e solte o parafuso (5) até

rodar livremente.

Perigo de entalamento!

Antes de soltar o tirante do ajuste

da altura de corte, certifique-se de

que não se encontra nenhuma

parte do corpo (mão, dedos, pé,

etc.) diretamente por baixo do

mecanismo de corte.

Proteção contra perda!

Os parafusos não podem ser

removidos depois de

desenroscados.

403

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Rebater a cobertura do motor de

combustão para cima

Rebata a cobertura do motor de

combustão para cima (6) até ao encosto.

Certifique-se de que o dispositivo de

engate (7) engata corretamente no

quadro.

Fechar a cobertura do motor de

combustão

Pressione a cobertura do motor de

combustão (6) ligeiramente para a frente e

mantenha-a nessa posição.

Desbloqueie (eleve) o dispositivo de

engate (7) e baixe lentamente a

cobertura (6).

Enrosque os dois parafusos (5) e aperte-

os.

Binário de aperto: 20 - 25 Nm

Perigo de ferimentos!

Rebata a cobertura para cima

sempre por completo até ao

encosto, de modo que o dispositivo

engate no quadro. Dessa forma, a

cobertura do motor de combustão

fica protegida contra o fecho

involuntário.

Perigo de entalamento!

Antes do processo de fecho,

certifique-se de que não existe

nenhuma parte do corpo entalada.

Feche a cobertura de forma lenta e

cuidadosa.

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404

Introduza o tirante do ajuste da altura de

corte (3) no furo da suspensão do

mecanismo de corte (4).

Insira o contrapino (1).

● Monte o mecanismo de corte. (Ö 13.2)

● Monte o canal de expulsão. (Ö 14.6)

● Engate a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.10)

14.13 Verificar o nível de enchimento

do óleo do motor

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Accione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Deixe arrefecer o motor de combustão.

● Abra o espaço de arrumo. (Ö 14.11)

● Verifique o nível de enchimento de

acordo com o manual de utilização do

motor de combustão – se necessário,

encha com óleo de motor. (Ö 14.14)

14.14 Mudança de óleo do motor

Poderá encontrar informações sobre o

óleo do motor e o volume de óleo no

manual de utilização do motor de

combustão.

Elimine o óleo usado conforme as

diretivas legais.

Intervalos de mudança do óleo:

Poderá encontrar os intervalos de

mudança de óleo recomendados no

manual de utilização do motor de

combustão.

Escoar o óleo do motor:

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Desmonte o canal de expulsão.

(Ö 14.5)

● Abra o espaço de arrumo. (Ö 14.11)

● Escoe o óleo do motor através da

válvula de purga do óleo (por cima da

roda traseira direita) de acordo com o

manual de utilização do motor de

combustão.

Abastecer com óleo do motor:

● Reabasteça com óleo do motor de

acordo com o manual de utilização do

motor de combustão – utilize um funil

adequado e um tubo flexível (não

incluídos no fornecimento).

● Feche o espaço de arrumo (Ö 14.11) e

monte o canal de expulsão. (Ö 14.6)

14.15 Torneira do combustível

O fluxo de combustível para a

conduta do combustível é

desbloqueado ou interrompido

através da abertura ou fecho da

torneira do combustível.

A torneira do combustível encontra-se

atrás da roda traseira esquerda.

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento. (Ö 8.10)

Perigo de queimaduras

provocadas pelo óleo de motor

quente!

Antes do reabastecimento de óleo

do motor ou antes de uma

mudança de óleo, deixe arrefecer o

motor de combustão.

405

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A torneira do combustível (1) é aberta ou

fechada através da rotação da válvula

reguladora (2).

14.16 Desmontar a cobertura da coluna

da direção

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

Pressione as duas saliências (1)

ligeiramente para dentro e mantenha-as

nessa posição. Puxe a cobertura da

coluna da direção (2) para baixo e retire-a.

14.17 Montar a cobertura da coluna da

direção

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

Insira a cobertura (1) no painel de

instrumentos (2) por baixo. Para tal,

coloque em primeiro lugar a cobertura na

zona do painel de instrumentos e, em

seguida, pressione na direção da posição

definitiva.

Preste atenção à posição correta das

guias (3) no interior da cobertura preta e

no interior do painel de instrumentos. Os

ganchos de engate (4) têm de engatar no

guarda-lamas (5).

14.18 Fusíveis

Perigo de incêndio!

Os fusíveis nunca devem ser

ligados em ponte com um arame

ou uma película.

Nunca insira um fusível com uma

capacidade de carga diferente da

prescrita (Ampere).

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406

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Desmonte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.16)

Fusíveis de encaixe:

Corrente nominal: 10 A

Retire os fusíveis de encaixe (1). Através

de uma verificação visual, verifique se o

arame que passa no plástico (2) está

danificado (fundido).

Se o arame (2) estiver danificado, será

necessário substituir o fusível.

Fusível principal:

Corrente nominal: 150 A

Abra a cobertura (1); para tal, pressione

as talas (2) ligeiramente para trás.

Através de uma verificação visual,

verifique se o fusível (3) está danificado

(fundido).

Se necessário, solicite a substituição do

fusível (3) junto de um distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

● Feche novamente a cobertura.

14.19 Ligar e desligar a bateria

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Desmonte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.16)

Se um novo fusível fundir no

espaço de pouco tempo, a causa

possível é uma avaria

(por exemplo, curto-circuito).

Deverá dirigir-se ao seu distribuidor

oficial. A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

Perigo de ferimentos!

Ao separar a bateria, separe

sempre em primeiro lugar o cabo

negativo preto (–) e, em seguida, o

cabo positivo vermelho (+)!

Ao ligar a bateria, ligue sempre em

primeiro lugar o cabo positivo

vermelho (+).

A bateria não necessita de

manutenção e apenas deve ser

substituída em caso de danos ou

desmontada em caso de paragem

mais prolongada (por exemplo,

período de inverno).

Desmonte a bateria antes da

eliminação do aparelho.

Não deve eliminar a bateria no lixo

doméstico, mas sim entregá-la ao

distribuidor oficial ou eliminá-la no

local de recolha dos materiais

problemáticos.

407

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0478 193 9904 A - PT

Separar a bateria:

Desenrosque a porca (1) do cabo de

ligação preto (2) com o auxílio de duas

chaves de bocas (SW8). Retire o

parafuso, a anilha e a porca e remova o

cabo de ligação (2) do polo negativo (–) da

bateria.

Retire a tampa (3). Desenrosque a

porca (4) do cabo de ligação vermelho (5)

com o auxílio de duas chaves de bocas

(SW8). Retire o parafuso, a anilha e a

porca e remova o cabo de ligação (5) do

polo positivo (+) da bateria.

● Se necessário, desmonte a bateria.

(Ö 14.20)

● Enrosque novamente os parafusos, as

anilhas e as porcas no polo negativo (–

) e no polo positivo (+) da bateria para

os manter guardados.

● Se necessário, monte a cobertura da

coluna da direção. (Ö 14.17)

Ligar a bateria:

● Verifique a tensão da bateria antes da

montagem. Se a tensão mínima não for

atingida, recarregue a bateria com um

carregador de baterias ainda antes da

montagem.

Tensão mínima: 11,5 V

● Monte a bateria. (Ö 14.20)

● Se necessário, remova o parafuso, a

anilha e a porca da bateria.

Coloque o borne de ligação do cabo de

ligação vermelho (4) no polo positivo (+)

da bateria.

Aperte o cabo de ligação com o

parafuso (5), a anilha (6) e a porca (7),

utilizando duas chaves de bocas (SW8).

Binário de aperto: 4 - 5 Nm

Passe a tampa (3) sobre a união roscada.

Coloque o borne de ligação do cabo de

ligação preto (2) no polo negativo (–) da

bateria.

Aperte o cabo de ligação com o

parafuso (5), a anilha (6) e a porca (7),

utilizando duas chaves de bocas (SW8).

Binário de aperto: 4 - 5 Nm

14.20 Montar e desmontar a bateria

Desmontar a bateria:

● Desmonte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.16)

● Separe a bateria. (Ö 14.19)

0478 193 9904 A - PT

408

Solte o grampo de retenção (1) e remova

a bateria (2).

● Engate o grampo de retenção.

● Monte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.17)

Montar a bateria:

● Desmonte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.16)

Introduza a bateria (1) e engate o grampo

de retenção (2).

● Ligue a bateria. (Ö 14.19)

● Monte a cobertura da coluna da

direção. (Ö 14.17)

14.21 Carregar a bateria

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Desmonte a bateria (Ö 14.20) e

carregue-a com o auxílio de um

sistema de carga.

14.22 Lubrificar

Lubrifique as duas mangas do eixo

dianteiro através dos bocais de

lubrificação no eixo dianteiro com massa

lubrificante convencional.

Processo de lubrificação:

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Alivie (eleve) o eixo dianteiro através do

apoio. (Ö 14.10)

● Limpe os bocais de lubrificação.

Com o auxílio de uma bomba de

lubrificação (não incluída no

fornecimento), injete massa lubrificante

em ambos os lados através dos bocais de

lubrificação (1) até a massa sair

facilmente pelas mangas do eixo.

● Retire a massa lubrificante derramada.

● Retire o apoio do eixo dianteiro.

14.23 Motor de combustão

Siga as instruções de funcionamento e de

manutenção, as quais poderão ser

consultadas no manual de utilização do

motor de combustão.

Um nível de óleo suficiente, a mudança

regular de óleo do motor e do filtro de ar

são sempre especialmente importantes

para uma longa vida útil.

14.24 Transmissão

A transmissão não precisa de manutenção

por parte do utilizador.

Durante as inspeções do aparelho

efetuadas pelo distribuidor oficial, são

realizados trabalhos de manutenção

necessários na transmissão.

Perigo de ferimentos!

Para carregar a bateria com o

auxílio de outros sistemas de

carga, é necessário desmontar a

bateria.

Observe as indicações da folha

suplementar da bateria e do

carregador.

409

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0478 193 9904 A - PT

14.25 Arrumação

● Armazene o aparelho num

compartimento fresco e seco fora do

alcance de crianças e pessoas não

autorizadas.

● Eventuais falhas no aparelho devem

ser sempre reparadas antes da sua

arrumação, para que se encontre

sempre num estado funcional e seguro.

● Feche a torneira do combustível.

(Ö 14.15)

● Retire a chave de ignição e guarde-a de

modo que nenhuma pessoa não

autorizada, nomeadamente crianças,

tenha acesso.

14.26 Imobilização no caso de

paragens mais longas (por exemplo,

período de inverno)

● Limpe cuidadosamente todas as peças

exteriores do motor de combustão e do

aparelho, em especial as alhetas de

refrigeração.

● Lubrifique generosamente todas as

peças móveis com óleo ou massa

lubrificante.

● Deixe sair o combustível do depósito de

combustível e esvazie o carburador

(por exemplo, deixando trabalhar até

esvaziar).

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Observe as indicações no manual de

utilização do motor de combustão.

● Efetue a mudança de óleo do motor

(manual de utilização do motor de

combustão). (Ö 14.14)

● Separe a bateria. (Ö 14.19)

● Armazene a bateria de forma segura no

estado totalmente carregado num

compartimento fresco e seco.

14.27 Após pausas mais longas (por

exemplo, período de inverno)

● Verifique a tensão da bateria. Se a

tensão mínima não for atingida,

recarregue a bateria com um

carregador de baterias ainda antes da

montagem.

Tensão mínima: 11,5 V

● Coloque e ligue a bateria. (Ö 14.20)

● Verifique a pressão dos pneus.

(Ö 14.9)

● Verifique o nível de combustível e, se

necessário, reabasteça.

● Se necessário, efetue a mudança do

óleo do motor. (Ö 14.14)

● Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor e, se necessário, reabasteça.

(Ö 14.13)

● Antes do carregamento, selecione o

nível de corte mais elevado. (Ö 12.6)

● Apoie o reboque na parte dianteira para

que não capote devido ao peso do

aparelho.

● Para carregar, utilize um dispositivo de

elevação adequado ou rampas de

carga apropriadas e estáveis com

largura suficiente.

● Posicione e fixe as rampas de carga de

forma segura – observe a distância

entre rodas do trator corta-relva.

(Ö 21.)

● Garanta uma distribuição uniforme da

carga no reboque.

● Após a carga, selecione o nível de corte

mais reduzido. (Ö 12.6)

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Desloque o aparelho totalmente para a

frente até o para-choques tocar no

taipal do reboque ou do veículo.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.10)

● Feche a torneira do combustível.

(Ö 14.15)

● Tensione e fixe o aparelho com o

auxílio de meios de fixação adequados

(cintas, cabos, etc.) no para-choques

dianteiro contra o taipal do reboque ou

do veículo.

15. Transporte

Perigo de ferimentos!

Antes do transporte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança", especialmente o

subcapítulo "Transporte do trator

corta-relva". (Ö 4.), (Ö 4.3)

As rampas de carga devem ser

percorridas devagar e com

cuidado, verificando se as rodas

não se encontram lateralmente

sobre a rampa – Risco de queda!

Não efetue alterações abruptas de

velocidade ou de sentido.

Em vias de circulação públicas, o

aparelho apenas deve ser

transportado com o auxílio de um

veículo adequado ou de um

reboque! Não reboque!

0478 193 9904 A - PT

410

● Coloque adicionalmente calços (não

incluídos no âmbito de fornecimento)

nas rodas, de modo a impedir um

deslocamento involuntário.

Lâmina de corte:

6140 702 0100

Parafuso da lâmina:

9010 345 2430

Arruela de pressão:

0000 702 6600

Estão disponíveis mais acessórios para o

aparelho.

Poderá encontrar informações mais

pormenorizadas junto do seu distribuidor

oficial STIHL, na Internet (www.stihl.com)

ou no catálogo da STIHL.

As aparas de relva não devem

ser colocadas no lixo, mas sim

utilizadas para a compostagem.

As embalagens, o aparelho e

respetivos acessórios são

fabricados a partir de materiais recicláveis

e deverão ser eliminados como tal.

A eliminação de resíduos de materiais de

forma separada e adequada à

conservação do meio ambiente promove

as possibilidades de reutilização das

matérias reaproveitáveis. Por essa razão,

depois de terminar o tempo normal de vida

útil do aparelho, este deve ser entregue

para reciclagem.

Remova os resíduos, como, por exemplo,

o óleo antigo (óleo do motor, óleo da

transmissão), o combustível e as baterias,

sempre de forma adequada. Observe as

normas locais!

Desmonte a bateria antes de eliminar o

aparelho.

Não deve eliminar a bateria no lixo

doméstico, mas sim entregá-la ao

distribuidor oficial ou eliminá-la no local de

recolha dos materiais problemáticos.

Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou

ao seu distribuidor oficial para saber como

os resíduos devem ser eliminados

adequadamente.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Indicações importantes sobre a

manutenção e cuidados do grupo de

produtos

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão (STIHL

RT)

A empresa STIHL exclui-se de toda e

qualquer responsabilidade por danos

materiais e pessoais causados pelo

incumprimento das indicações deste

manual de instruções, em especial no

tocante à segurança, operação e

manutenção, ou danos que ocorram em

consequência da utilização de peças de

acoplamento e peças de substituição não

permitidas.

Siga imprescindivelmente as seguintes

indicações importantes, a fim de evitar

danos ou um desgaste excessivo do seu

aparelho STIHL:

1. Peças de desgaste

Algumas peças do aparelho STIHL estão

sujeitas a um desgaste normal, mesmo

quando utilizadas devidamente e,

dependendo do tipo e da duração da

utilização, necessitam de ser substituídas

oportunamente.

Entre outras, incluem-se as seguintes

peças:

– Lâmina de corte

– Cesta de recolha de relva

– Correia trapezoidal

– Bateria

– Pneus, rolos

– Vela de ignição

16. Peças de reposição

comuns

Os elementos de fixação da lâmina

de corte (por exemplo, o parafuso

da lâmina) têm de ser substituídos

em caso de substituição ou

montagem da lâmina. As peças de

reposição podem ser obtidas junto

do distribuidor oficial STIHL.

17. Acessórios

Por motivos de segurança, só

podem ser utilizados acessórios

autorizados pela STIHL com o

aparelho.

18. Proteção do meio

ambiente

19. Minimização do desgaste

e prevenção de danos

411

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

2. Cumprimento das prescrições deste

manual de utilização

A utilização, manutenção e armazenagem

do aparelho STIHL devem ser realizadas

tão cuidadosamente conforme descrito

neste manual de utilização. Todos os

danos causados pelo incumprimento das

instruções de segurança, de

funcionamento e de manutenção são da

responsabilidade exclusiva do utilizador.

Isto aplica-se especialmente no caso de:

– Utilização do produto não de acordo

com as disposições.

– Utilização de produtos de serviço não

aprovados pela STIHL (lubrificante,

gasolina e óleo do motor, consulte as

indicações do fabricante do motor de

combustão).

– Alterações no produto não autorizadas

pela STIHL.

– Utilização de ferramentas ou de

acessórios não permitidos nem

adequados para o aparelho, bem como

ferramentas e acessórios de qualidade

inferior.

– Utilização do aparelho em eventos

desportivos ou concursos.

– Danos resultantes da utilização

contínua do produto com peças

defeituosas.

3. Trabalhos de manutenção

Todos os trabalhos mencionados no

capítulo "Manutenção" têm de ser

realizados regularmente.

Na medida em que estes trabalhos de

manutenção não possam ser realizados

pelo próprio utilizador, um distribuidor

oficial dever-se-á encarregar da

realização dos mesmos.

A STIHL recomenda a realização de

trabalhos de manutenção e reparações

apenas por um distribuidor oficial STIHL.

Os distribuidores oficiais STIHL

beneficiam de ações de formação

regulares e dispõem de informações

técnicas.

Se estes trabalhos não forem realizados,

poderão ocorrer danos, cuja

responsabilidade caberá ao utilizador.

Entre estes, incluem-se:

– Danos por corrosão e outros danos em

consequência de um armazenamento

indevido.

– Danos no aparelho causados pela

utilização de peças de reposição de má

qualidade.

– Danos causados por uma manutenção

não atempada ou insuficiente ou danos

causados por trabalhos de manutenção

ou de reparação que não tenham sido

realizados nas oficinas de

distribuidores oficiais.

20.1 Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão

(STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Áustria

declara sob a sua exclusiva

responsabilidade que a máquina

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão (STIHL

RT),

está em conformidade com as seguintes

diretivas CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

O produto foi desenvolvido em

concordância com as seguintes normas:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN

14982

O desenvolvimento e o fabrico dos

produtos estão sujeitos às versões das

normas válidas à data da produção.

Método de avaliação de conformidade

aplicado:

Anexo VIII (2000/14/EC)

Nome e endereço da entidade nomeada

envolvida:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Compilação e depósito da documentação

técnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

O ano de fabrico e o número de máquina

são indicados na placa de identificação do

aparelho.

Nível de potência acústica medido:

99,7 dB(A)

Nível de potência acústica garantido:

100 dB(A)

Langkampfen, Áustria,

2020-01-02 (AAAA-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

20. Declaração de

conformidade UE

Marca STIHL

Tipo RT 4082.0

Identificação de série 6140

0478 193 9904 A - PT

412

p. p.

Matthias Fleischer, responsável pela área

de Pesquisa e Desenvolvimento

p. p.

Sven Zimmermann, responsável pela área

da Qualidade

21.1 Dimensões

21. Dados técnicos

Tipo RT 4082

Identificação de série 6140

Motor de combus-

tão, modelo

Motor de com-

bustão de 4

tempos

Motor de combus-

tão, tipo EVC 4000

Cilindrada 452 cm

Potência nominal à

rotação nominal

7,6 - 2700

kW - U/min

Rotação de saída 2700 U/min

Depósito de

combustível 6 l

Dispositivo de

arranque

Arranque elé-

trico com chave

de ignição

Tipo de bateria Ácido de

chumbo

Tensão nominal 12 V

Binário de aperto do

parafuso da lâmina 65 - 70 Nm

Acionamento das

rodas

Roda traseira

progressiva

marcha-à-frente

e marcha-atrás

Torneira do

combustível sim

Rodas dianteiras 13x5.00-6

Pressão de ar das

rodas dianteiras 0,9 - 1,2 bar

Rodas traseiras 16x6.50-8

Pressão de ar das

rodas traseiras 0,7 - 1,0 bar

Largura de corte 80 cm

Altura de corte 35 - 90 mm

Volume da cesta de

recolha de relva 250 l

Segundo a diretiva 2000/14/EC:

Nível de potência

acústica garantido

WAd

100 dB(A)

Segundo a diretiva 2006/42/EC:

Nível de pressão

acústica no local de

trabalho L

86 dB(A)

Incerteza K

2dB(A)

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrações no

assento (aceleração

de corpo inteiro) a

0,60 m/s

Incerteza K

0,30 m/s

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrações no

Volante a

3,00 m/s

Incerteza K

1,50 m/s

Valores caraterísticos de vibração especi-

ficado de acordo com a EN 12096

Peso com meca-

nismo de corte e

cesta de recolha de

relva vazia 202 kg

A =87cm

B =90cm

C =114cm

D =177cm

E =213cm

F =110cm

G =118cm

413

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

21.2 REACH

REACH designa um regulamento da CE

sobre registo, avaliação e licença de

químicos.

As informações para o cumprimento do

Regulamento da REACH (CE) n.º

1907/2006 estão especificadas em

www.stihl.com/reach.

Avaria:

O motor de arranque roda, o motor de

combustão não arranca.

Possível causa:

– A alavanca do acelerador está na

posição MIN.

– A posição choke (alavanca do

acelerador) não está selecionada.

– O depósito não tem combustível.

– Torneira do combustível fechada.

– Admissão deficiente de combustível.

– A vela de ignição tem fuligem ou está

danificada.

– Distância incorreta dos elétrodos.

– Conector da vela de ignição removido

da vela de ignição.

– O motor de combustão está

"encharcado" devido às várias

tentativas de o pôr a trabalhar.

– O filtro de ar está entupido.

– Bateria quase vazia.

Solução:

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição "Choke" ou na posição MAX.

(Ö 8.2)

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição "Choke". (Ö 8.2)

– Reabasteça com combustível.

– Abra a torneira do combustível.

(Ö 14.15)

– Verifique o filtro de combustível. (@)

– Limpe ou substitua a vela de ignição.

(@)

– Ajuste a distância dos elétrodos. (#)

– Encaixe o conetor da vela de ignição;

verifique a ligação entre o cabo de

ignição e a ficha. (#)

– Desaperte e seque a vela de ignição;

coloque a alavanca do acelerador na

posição MIN e, com a vela de ignição

removida, ligue várias vezes; enrosque

a vela de ignição e encaixe o conetor da

vela de ignição. (@)

– Limpe o filtro de ar. (@)

– Verifique o estado de carga da bateria

e, se necessário, carregue a bateria.

Avaria:

O motor de arranque não funciona.

Possível causa:

– Os dispositivos de segurança estão a

bloquear o motor de arranque.

– A bateria não está ligada ou está

incorretamente ligada.

– Bateria completamente descarregada

ou insuficientemente carregada.

– Fusível principal (150 A) avariado.

– Ligação à massa avariada no motor de

combustão ou chassis.

– Motor de arranque avariado.

Solução:

– Observe todos os dispositivos de

segurança. (Ö 11.)

– Verifique as ligações da bateria.

(Ö 14.19)

– Carregue a bateria. (Ö 14.21)

– Substitua o fusível principal. (#)

– Verifique os cabos de ligação na

bateria e no chassis. (#)

– Repare o motor de arranque. (#)

22. Localização de falhas

# Se necessário, dirija-se a um distribui-

dor oficial, a STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

@ Consulte o Manual de utilização do

motor de combustão.

0478 193 9904 A - PT

414

Avaria:

Dificuldades ao arrancar ou a potência do

motor de combustão diminui.

Possível causa:

– Há água no depósito de combustível e

no carburador; o carburador está

entupido.

– O depósito do combustível está sujo.

– O filtro de ar está sujo.

– A vela de ignição tem fuligem.

– Corte de relva demasiado alta ou

húmida.

Solução:

– Esvazie o depósito de combustível;

limpe o depósito de combustível, a

conduta de combustível e o carburador.

(#)

– Limpe o depósito de combustível. (#)

– Limpe/substitua o filtro de ar. (@)

– Limpe a vela de ignição. (@)

– Adapte a altura de corte e a velocidade

de marcha às condições de corte.

Avaria:

O motor de combustão fica muito quente.

Possível causa:

– As alhetas de refrigeração estão sujas.

– Nível de óleo do motor demasiado

baixo.

– Correia trapezoidal gasta.

Solução:

– Limpe as alhetas de refrigeração. (@)

– Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor e, se necessário, reabasteça.

(Ö 14.13)

– Substitua a correia trapezoidal. (#)

Avaria:

O aparelho não se desloca.

Possível causa:

– Transmissão desacoplada.

– Correia trapezoidal (transmissão)

desengatada.

– Correia trapezoidal (transmissão) gasta

ou danificada.

– Mola de ajuste em falta entre o eixo

traseiro e as rodas traseiras.

Solução:

– Acople a transmissão (arco do

funcionamento livre da transmissão).

(Ö 8.14)

– Engate a correia trapezoidal

(transmissão). (#)

– Substitua a correia trapezoidal

(transmissão). (#)

– Monte a mola de ajuste. (Ö 14.10)

Avaria:

Fortes vibrações durante o

funcionamento.

Possível causa:

– A lâmina de corte está desequilibrada

devido a uma afiação incorreta ou

danos.

– O parafuso da lâmina não está bem

apertado.

– A fixação do motor de combustão não

está bem apertada.

– Correia trapezoidal danificada.

– O canal de expulsão está entupido.

Solução:

– Afie novamente e equilibre a lâmina de

corte ou substitua a lâmina de corte.

(Ö 14.7)

– Aperte o parafuso da lâmina tomando

em consideração a indicação do

binário. (Ö 14.7)

– Aperte a fixação do motor de

combustão. (#)

– Substitua a correia trapezoidal. (#)

– Limpe o canal de expulsão. (#)

Avaria:

Corte de má qualidade, a relva fica

amarela depois do processo de corte.

Possível causa:

– A lâmina de corte está embotada ou

gasta.

– A velocidade de marcha é demasiado

elevada em relação às condições de

corte (altura de corte, propriedades da

relva).

– Não está definida a rotação máxima do

motor de combustão (a alavanca do

acelerador não está na posição MAX).

– O ajuste do mecanismo de corte não

está em condições.

– O canal de expulsão está entupido.

– O mecanismo de corte está sujo com

restos de relva (colando-se à parte

interior do cárter do mecanismo de

corte).

Solução:

– Afie ou substitua a lâmina de corte

(observando os limite de desgaste).

(Ö 14.7)

– Reduza a velocidade de marcha ou

selecione uma altura de corte mais

elevada.

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

– Verifique o ajuste do mecanismo de

corte e, se necessário, ajuste o

mecanismo de corte. (Ö 14.8)

– Remova a cesta de recolha de relva e

liberte o canal de expulsão dos restos

de relva.

– Limpe a parte interior do mecanismo de

corte.

415

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

Avaria:

O canal de expulsão está entupido.

Possível causa:

– Pás da lâmina de corte gastas ou

danificadas.

– Corte de relva demasiado alta ou

húmida.

– A velocidade de marcha é demasiado

elevada em relação à altura de corte

definida.

– Não está definida a rotação máxima do

motor de combustão (a alavanca do

acelerador não está na posição MAX).

– Sensor do nível de enchimento

incorretamente ajustado.

Solução:

– Substitua as lâminas de corte. (Ö 14.7)

– Corte a relva em dois processos de

corte: 1. Processo de corte com o nível

de corte mais elevado,

2. Processo de corte com a altura de

corte pretendida.

– Reduza a velocidade de marcha ou

selecione uma altura de corte mais

elevada.

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

– Ajuste o sensor do nível de enchimento

(puxando a corrediça totalmente para

fora). (Ö 8.15)

Avaria:

A cesta de recolha de relva não se enche

por completo.

Possível causa:

– Sensor do nível de enchimento

incorretamente ajustado.

– A altura de corte selecionada é

demasiado baixa.

– A relva está demasiado húmida e,

como tal, é demasiado pesada para ser

transportada pela corrente de ar em

direção à cesta de recolha de relva

através do canal de expulsão.

– A lâmina está embotada ou gasta.

– A relva está demasiado alta.

– Furos de ar da cesta de recolha de

relva obstruídos (não existe passagem

de ar na cesta de recolha de relva).

– Canal de expulsão ou mecanismo de

corte sujo (parte interior) devido a

restos de relva (do último processo de

corte).

Solução:

– Ajuste o sensor do nível de

enchimento. (Ö 8.15)

– Selecione uma altura de corte mais

elevada.

– Aguarde até o relvado ficar seco.

– Afie ou substitua a lâmina de corte.

(Ö 14.7)

– Cortar a relva em dois processos de

corte: 1. Processo de corte com o nível

de corte mais elevado,

2. Processo de corte com a altura de

corte pretendida.

– Limpe a cesta de recolha de relva

(limpando as passagens de ar).

– Limpe o canal de expulsão ou a parte

interior do mecanismo de corte.

Avaria:

O sensor do nível de enchimento (cesta de

recolha de relva) não atua corretamente.

Possível causa:

– O sensor do nível de enchimento (cesta

de recolha de relva) está sujo.

– Sensor do nível de enchimento (cesta

de recolha de relva) incorretamente

ajustado.

– Velocidade de marcha demasiado

elevada.

Solução:

– Limpe o sensor do nível de enchimento

e verifique o seu correto

funcionamento.

– Ajuste o sensor do nível de enchimento

(cesta de recolha de relva). (Ö 8.15)

– Adapte a velocidade de marcha às

condições de corte (reduzindo a

velocidade de marcha).

Avaria:

A lâmina de corte não se liga ou não roda.

Possível causa:

– Os dispositivos de segurança impedem

uma ligação da lâmina de corte.

– Correia trapezoidal (mecanismo de

corte) gasta, desengatada ou

danificada.

Solução:

– Verifique se todos os pressupostos de

segurança para a ligação da lâmina de

corte são cumpridos. (Ö 11.)

– Verifique a correia trapezoidal

(mecanismo de corte) e substitua-a, se

necessário. (#)

Avaria:

O motor de combustão vai abaixo ao ativar

o mecanismo de corte.

Possível causa:

– O utilizador não está sentado ou está

incorretamente sentado no assento do

condutor.

– O interrutor de contacto do assento ou

os cabos estão avariados.

0478 193 9904 A - PT

416

– Interrutor da cesta de recolha de relva

não acionado ou avariado.

Solução:

– Sente-se no assento do condutor ou

altere a posição do assento.

– Repare/substitua o interrutor de

contacto do assento ou os cabos. (#)

– Monte a cesta de recolha de relva ou o

defletor (não incluído no fornecimento)

ou repare/substitua o interrutor da

cesta de recolha de relva. (#)

Avaria:

O mecanismo de corte foi desacoplado ao

cortar em marcha-atrás.

Possível causa:

– Interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás não acionado.

Solução:

– Desbloqueie a lâmina de corte no

intervalo de tempo definido (de

5 segundos antes até 1 segundo

depois do acoplamento ou modificação

do sentido de marcha). (Ö 8.4)

Avaria:

O motor de combustão vai abaixo ao sair

do assento do condutor.

Possível causa:

– Travão de estacionamento não

acionado.

– Mecanismo de corte acoplado

(dispositivo de segurança).

Solução:

– Acione o travão de estacionamento

antes de sair do assento do condutor.

(Ö 8.10)

– Desacople o mecanismo de corte antes

de sair do assento do condutor. (Ö 8.3)

Avaria:

Soam 3 sinais sonoros consecutivos.

Possível causa:

– Erro no interrutor de contacto no banco

ou no sistema elétrico (curto-circuito).

Solução:

– Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado", efetue o diagnóstico

próprio. (Ö 9.1)

Avaria:

Sinal sonoro prolongado ativado.

Possível causa:

– Cesta de recolha de relva cheia.

– Avaria no sistema eletrónico.

– Bateria com polaridade incorreta.

Solução:

– Desacople o mecanismo de corte e

esvazie a cesta de recolha de relva.

(Ö 12.9)

– Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado", efetue o diagnóstico

próprio. (Ö 9.1)

– Controle a polaridade das ligações da

bateria, eventualmente ligue o cabo de

forma correta. (Ö 14.19)

23.1 Confirmação de entrega

23.2 Confirmação de assistência

No caso de trabalhos de

manutenção, faculte este manual

de utilização ao seu distribuidor oficial

STIHL.

A realização dos trabalhos de assistência

é confirmada nos campos pré-impressos.

23. Plano de manutenção

Assistência realizada em

Data da próxima assistência

417

DEENFRNLITES PT

0478 193 9904 A - PT

0478 193 9904 A

STIHL RT 4082

Documenttranscriptie

STIHL RT 4082 DE Gebrauchsanleitung EN Instruction manual FR Manuel d’utilisation NL Gebruiksaanwijzing IT Istruzioni per l'uso ES Manual de instrucciones PT Manual de utilização RT 4082.0 A 0478 193 9904 A. D20. Eco. DS-2020-02 © 2020 STIHL Tirol GmbH 1 0478 193 9904 A 1 2 0478 193 9904 A Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem STIHL Produkt. Dr. Nikolas Stihl WICHTIG! VOR GEBRAUCH LESEN UND AUFBEWAHREN. 0478 193 9904 A - DE 4 6 7 7 8 9 9 10 10 11 13 15 16 16 17 17 17 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Papier ist recycelbar. Schutzumschlag ist halogenfrei. 25 25 25 26 26 27 27 28 28 28 28 29 29 30 30 31 32 32 32 33 34 37 37 38 39 3 DE EN FR 4 4 NL Zu dieser Gebrauchsanleitung Allgemein Anleitung zum Lesen der Gebrauchsanleitung Gerätebeschreibung Zu Ihrer Sicherheit Allgemein Training – Gebrauch des Geräts erlernen Transport des Aufsitzmähers Tanken – Umgang mit Benzin Bekleidung und Ausrüstung Vor der Arbeit Während der Arbeit Wartung und Reparaturen Lagerung bei längeren Betriebspausen Entsorgung Symbolbeschreibung Lieferumfang Arbeiten vor der Erstinbetriebnahme Bedienelemente Zündschloss Gashebel mit Choke-Funktion Schalter Mähwerk Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Hebel Fahrtrichtungswahl Lenkrad Hebel Fahrersitzverstellung Antriebspedal Bremspedal Parkbremse 21 22 22 23 24 24 24 IT STIHL steht auch für Spitzenqualität beim Service. Unser Fachhandel gewährleistet kompetente Beratung und Einweisung sowie eine umfassende technische Betreuung. 1. Inhaltsverzeichnis Hebel Schnitthöhenverstellung Hebel Grasfangkorbentleerung Bügel Grasfangkorbentriegelung Bügel Getriebefreilauf Füllstandssensor (Grasfangkorb) Elektronik Selbstdiagnose beim Startvorgang Defekt am Aufsitzmäher während des Betriebs Störung der Elektronik Hinweise zum Arbeiten Sicherheitseinrichtungen Gerät in Betrieb nehmen Kraftstoff einfüllen Verbrennungsmotor starten Verbrennungsmotor abstellen Fahren Bremsen Schnitthöhe einstellen Mähen Automatisches Auskuppeln des Mähwerks programmieren Grasfangkorb entleeren Grasfangkorb abnehmen und einhängen Ziehen von Lasten Betrieb an Hanglagen Orientierungshilfe Mähwerk Mähwerk demontieren Mähwerk montieren Wartung Wartungsplan Gerät reinigen Füllstandssensor (Grasfangkorb) reinigen ES es freut uns, dass Sie sich für STIHL entschieden haben. Wir entwickeln und fertigen unsere Produkte in Spitzenqualität entsprechend der Bedürfnisse unserer Kunden. So entstehen Produkte mit hoher Zuverlässigkeit auch bei extremer Beanspruchung. PT Liebe Kundin, lieber Kunde, Sicherheitseinrichtungen kontrollieren Auswurfkanal demontieren Auswurfkanal montieren Mähmesser warten Einbaulage des Mähwerks kontrollieren Reifendruck Räder wechseln Ablagefach öffnen und schließen Abdeckung des Verbrennungsmotors Füllstand des Motoröls kontrollieren Motorölwechsel Kraftstoffhahn Abdeckung Lenksäule demontieren Abdeckung Lenksäule montieren Sicherungen Batterie ab- und anklemmen Batterie aus- und einbauen Batterie laden Schmieren Verbrennungsmotor Getriebe Aufbewahrung Stilllegung bei längeren Pausen (z. B. Winterpause) Nach längeren Pausen (z.B. Winterpause) Transport Übliche Ersatzteile Zubehör Umweltschutz Verschleiß minimieren und Schäden vermeiden EU-Konformitätserklärung 4 39 40 40 41 43 43 44 45 46 48 48 48 49 49 49 50 51 52 52 52 52 53 53 53 53 54 54 54 Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) Anschrift STIHL Hauptverwaltung Anschriften STIHL Vertriebsgesellschaften Anschriften STIHL Importeure Technische Daten Abmessungen REACH Fehlersuche Serviceplan Übergabebestätigung Servicebestätigung 55 56 56 56 56 57 57 57 60 60 60 2. Zu dieser Gebrauchsanleitung 2.1 Allgemein Diese Gebrauchsanleitung ist eine Originalbetriebsanleitung des Herstellers im Sinne der EG-Richtlinie 2006/42/EC. STIHL arbeitet ständig an der Weiterentwicklung seiner Produktpalette; Änderungen des Lieferumfanges in Form, Technik und Ausstattung müssen wir uns deshalb vorbehalten. Aus den Angaben und Abbildungen dieses Heftes können aus diesem Grund keine Ansprüche abgeleitet werden. In dieser Gebrauchsanleitung sind eventuell Modelle beschrieben, welche nicht in jedem Land verfügbar sind. Diese Gebrauchsanleitung ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte bleiben vorbehalten, besonders das Recht der Vervielfältigung, Übersetzung und der Verarbeitung mit elektronischen Systemen. 2.2 Anleitung zum Lesen der Gebrauchsanleitung Bilder und Texte beschreiben bestimmte Handhabungsschritte. Sämtliche Bildsymbole, die auf dem Gerät angebracht sind, werden in dieser Gebrauchsanleitung erklärt. 54 55 0478 193 9904 A - DE Kennzeichnung von Textabschnitten: Die beschriebenen Anweisungen können wie in den folgenden Beispielen gekennzeichnet sein. Handhabungsschritte, die das Eingreifen des Benutzers erfordern: ● Schraube (1) mit einem Schraubenzieher lösen, Hebel (2) betätigen ... DE EN 1 FR Das Kamerasymbol dient zur Verknüpfung der Bilder auf den Bildseiten mit dem entsprechenden Textteil in der Gebrauchsanleitung. NL Auf entsprechende Kapitel und Unterkapitel für weitere Erklärungen wird mit einem Pfeil verwiesen. Das folgende Beispiel zeigt einen Verweis auf ein Kapitel: (Ö 4.) Vorsicht! Leichte Verletzungen bzw. Sachschäden können durch ein bestimmtes Verhalten verhindert werden. Abbildungen, die den Gebrauch des Geräts erklären, finden Sie ganz am Anfang der Gebrauchsanleitung. Hinweis Information für eine bessere Nutzung des Gerätes und um mögliche Fehlbedienungen zu vermeiden. IT Kapitelverweis: Texte mit Bildbezug: ES Blickrichtung bei Verwendung „links“ und „rechts“ in der Gebrauchsanleitung: Der Benutzer steht hinter dem Gerät und blickt in Fahrtrichtung vorwärts. Warnung! Verletzungsgefahr für Personen. Ein bestimmtes Verhalten verhindert mögliche oder wahrscheinliche Verletzungen. Bilder mit Textabschnitten: Handhabungsschritte mit direktem Bezug auf das Bild finden Sie unmittelbar nach der Abbildung mit entsprechenden Positionsziffern. PT Blickrichtung: Beispiel: Generelle Aufzählungen: – Einsatz des Produkts bei Sport- oder Wettbewerbsveranstaltungen Texte mit zusätzlicher Bedeutung: Textabschnitte mit zusätzlicher Bedeutung werden mit einem der nachfolgend beschriebenen Symbole gekennzeichnet, um diese in der Gebrauchsanleitung zusätzlich hervorzuheben. Gefahr! Unfall- und schwere Verletzungsgefahr für Personen. Ein bestimmtes Verhalten ist notwendig oder zu unterlassen. 0478 193 9904 A - DE Zündschlüssel (1) in Zündschloss (2) stecken. 5 3. Gerätebeschreibung 6 0478 193 9904 A - DE 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Vor der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Gebrauchsanleitung aufmerksam durchgelesen werden. Bewahren Sie die Gebrauchsanleitung für späteren Gebrauch sorgfältig auf. Sicherstellen, dass der Benutzer körperlich, sensorisch und geistig fähig ist, das Gerät zu bedienen und damit zu arbeiten. Falls der Benutzer körperlich, sensorisch oder geistig eingeschränkt dazu fähig ist, darf der Benutzer nur unter Aufsicht oder nach Anweisung durch eine verantwortliche Person damit arbeiten. Beachten Sie die Bedienungs- und Wartungshinweise, die Sie der separaten Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor entnehmen können. Sicherstellen, dass der Benutzer volljährig ist oder entsprechend nationaler Regelungen unter Aufsicht in einem Beruf ausgebildet wird. Diese Vorsichtsmaßnahmen sind für Ihre Sicherheit unerlässlich, die Auflistung ist jedoch nicht abschließend. Benutzen Sie das Gerät stets mit Vernunft und Verantwortungsbewusstsein und denken Sie daran, dass der Benutzer für Unfälle mit anderen Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist. Achtung – Unfallgefahr! Der Aufsitzmäher ist nur zum Rasenmähen bestimmt, ein anderweitiger Gebrauch ist nicht gestattet. Das Gerät inklusive aller Anbauten darf nur an Personen weitergegeben bzw. verliehen werden, die mit diesem Modell und seiner Handhabung grundsätzlich vertraut sind. Die Gebrauchsanleitung ist Teil des Geräts und muss stets mitgegeben werden. Lebensgefahr durch Erstickung! Erstickungsgefahr für Kinder beim Spielen mit Verpackungsmaterial. Verpackungsmaterial unbedingt von Kindern fernhalten. 0478 193 9904 A - DE Das Gerät kann mit STIHL OriginalZubehör ausgerüstet werden. Damit sind weitere Anwendungen möglich. Informationen dazu hält der STIHL Fachhändler bereit. Wegen körperlicher Gefährdung des Benutzers oder anderer Personen darf das Gerät beispielsweise nicht eingesetzt werden (unvollständige Aufzählung): – zum Schneiden von Rankgewächsen, – zum Häckseln und Zerkleinern von Baum- und Heckenschnitt, – zum Reinigen von Gehwegen (Absaugen, Fortblasen), 7 DE EN FR Bei der Arbeit mit dem Gerät sind diese UnfallVerhütungsvorschriften unbedingt zu befolgen. NL 4.1 Allgemein IT 8 9 4. Zu Ihrer Sicherheit Benutzen Sie das Gerät nur ausgeruht und bei guter körperlicher sowie geistiger Verfassung. Wenn Sie gesundheitlich beeinträchtigt sind, sollten Sie Ihren Arzt fragen, ob die Arbeit mit dem Gerät möglich ist. Nach der Einnahme von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das Reaktionsvermögen beeinträchtigen, darf nicht mit dem Gerät gearbeitet werden. ES 5 6 7 Fahrersitz Lenkrad Zündschloss Hebel Fahrtrichtungswahl (Vorwärts - Rückwärts) Abdeckung (Lenksäule) Bremspedal Antriebspedal (Fahrgeschwindigkeit) Vorderrad Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Mähwerk Hinterrad Schalter Mähwerk Hebel Fahrersitzverstellung Gashebel mit Chokefunktion Tankanzeige Tankverschluss Ablagefach Haltegriff Grasfangkorb mit Bügel Grasfangkorbentriegelung Grasfangkorb Hebel Grasfangkorbentleerung Hebel Schnitthöhenverstellung Füllstandssensor Anhängevorrichtung Parkbremse PT 1 2 3 4 – zum Schneeräumen mit Hilfe des Mähwerks, – zur Rasenpflege auf Dachbepflanzungen, – zum Einebnen von Bodenerhebungen wie z. B. Maulwurfshügeln, – zum Transportieren von Schnittgut, außer im dafür vorgesehenen Grasfangkorb. Das Gerät ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Insbesondere ist jede Manipulation am Gerät untersagt, welche die Leistung, die Drehzahl des Verbrennungsmotors oder Fahrgeschwindigkeit verändert. Das Gerät ist mit einer Elektronik ausgerüstet, die nicht verändert oder entfernt werden darf. Die Gerätesoftware darf aus Sicherheitsgründen niemals verändert oder manipuliert werden. 4.2 Training – Gebrauch des Geräts erlernen Machen Sie sich mit den Bedienelementen und den Stellteilen sowie mit dem Gebrauch des Geräts vertraut. Insbesondere muss der Benutzer wissen, wie Arbeitswerkzeug und Verbrennungsmotor des Gerätes rasch angehalten werden können. Achtung! Gefährdung der Gesundheit durch Vibrationen! Übermäßige Belastung durch Vibrationen kann zu Kreislauf- oder Nervenschäden führen, insbesondere bei Menschen mit Kreislaufproblemen. Wenden Sie sich an einen Arzt, falls Symptome auftreten, die durch Vibrationsbelastung ausgelöst worden sein könnten. Solche Symptome, die hauptsächlich in den Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten, sind zum Beispiel (unvollständige Aufzählung): Das Gerät darf nur von Personen benutzt werden, die die Gebrauchsanleitung gelesen haben und die mit der Handhabung des Geräts vertraut sind. Vor der erstmaligen Inbetriebnahme muss sich der Benutzer um eine fachkundige und praktische Unterweisung bemühen. Dem Benutzer muss vom Verkäufer oder von einem anderen Fachkundigen erklärt werden, wie das Gerät sicher zu verwenden ist. Beim Einsatz in öffentlichen Anlagen, Parks, Sportstätten, an Straßen und in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben ist besondere Vorsicht erforderlich. – Gefühllosigkeit, – dass für die Arbeit mit dem Gerät äußerste Sorgfalt und Konzentration notwendig sind. Das Gerät darf nicht bei Sport- und Wettbewerbsveranstaltungen eingesetzt werden. – Hautverfärbungen, Die Beförderung von Personen (insbesondere von Kindern) und Tieren ist nicht gestattet. Niemals auf das Mähwerk steigen, insbesondere auch nicht auf die Tasträder. Gegenstände dürfen nicht auf dem Gerät, sondern ausschließlich mit Hilfe eines von STIHL zugelassenen Anhängers (Zubehör) transportiert werden. Die Gewichtsgrenzen sind einzuhalten. (Ö 12.11) Aus Sicherheitsgründen ist jede Veränderung am Gerät, ausgenommen der fachgerechte Anbau von Zubehör und Anbaugeräten, welche von STIHL zugelassen sind, untersagt, außerdem führt dies zur Aufhebung des Garantieanspruchs. Auskunft über zugelassenes Zubehör und Anbaugeräte erhalten Sie bei Ihrem STIHL Fachhändler. 8 – Schmerzen, – Muskelschwäche, Bei dieser Unterweisung sollte dem Benutzer insbesondere bewusst gemacht werden, – unangenehmes Kribbeln. – dass ein Aufsitzmäher, der auf einem Hang abgleitet, nicht durch Betätigen der Bremse kontrolliert werden kann. Den Lenker während des Betriebs fest aber nicht verkrampft mit beiden Händen an den vorgesehenen Stellen halten. Die wesentlichen Ursachen für den Verlust der Kontrolle über den Aufsitzmäher können unter anderem sein: Arbeitszeiten so planen, dass höhere Belastungen über einen längeren Zeitraum vermieden werden. – mangelnde Bodenhaftung der Räder, – zu schnelles Fahren, – unangemessenes Bremsen, – unsachgemäßer Einsatz (Sportveranstaltungen usw.), 0478 193 9904 A - DE 4.3 Transport des Aufsitzmähers Der Aufsitzmäher kann durch sein Eigengewicht schwere Quetschverletzungen verursachen. Beim Auf- und Abladen des Aufsitzmähers beim Transport in einem Fahrzeug oder Anhänger ist mit besonderer Vorsicht vorzugehen. Dieser Aufsitzmäher darf nicht abgeschleppt werden. Für den Transport auf öffentlichen Verkehrswegen muss ein geeignetes Fahrzeug oder ein geeigneter Anhänger verwendet werden. Lebensgefahr! Benzin ist giftig und hochgradig entflammbar. Bewahren Sie Benzin nur in dafür vorgesehenen und geprüften Behältern (Kanistern) auf. Die Verschlusskappen der Tankbehälter sind immer ordnungsgemäß aufzuschrauben und festzuziehen. Defekte Verschlüsse sind aus Sicherheitsgründen auszutauschen. Benzin von Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Wärmequellen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen! Aufsitzmäher beim Transport auf einer Ladefläche so befestigen, wie in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben. Immer Parkbremse einlegen. (Ö 15.) Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Betankens nicht. Vor dem Transport den Antrieb zum Mähmesser bzw. zu den Anbaugeräten auskuppeln. Benzin ist vor dem Starten des Verbrennungsmotors einzufüllen. Während der Verbrennungsmotor läuft oder bei heißer Maschine darf der Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin nachgefüllt werden. Beachten Sie beim Transport des Geräts regionale gesetzliche Vorschriften, insbesondere was die Ladungssicherheit und den Transport von Gegenständen auf Ladeflächen betrifft. 0478 193 9904 A - DE Vor dem Tanken Verbrennungsmotor abstellen und abkühlen lassen. Tankverschluss vorsichtig und langsam öffnen. Druckausgleich abwarten und erst danach Tankdeckel vollständig abnehmen. DE EN FR NL 4.4 Tanken – Umgang mit Benzin Kraftstofftank nicht überfüllen! Um dem Kraftstoff Platz zum Ausdehnen zu lassen, Kraftstofftank niemals über die Unterkante des Einfüllstutzens hinaus befüllen. Zusätzlich Angaben in der Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors beachten. IT Auch wenn Sie das Gerät vorschriftsmäßig bedienen, bleiben immer Restrisiken bestehen. Verwenden Sie zum Auftanken einen geeigneten Trichter oder ein Einfüllrohr, damit kein Kraftstoff auf Verbrennungsmotor und Gehäuse bzw. Rasen auslaufen kann. Falls Benzin übergelaufen ist, den Verbrennungsmotor erst starten, nachdem die benzinverschmutzte Fläche gereinigt wurde. Jeglicher Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben (trockenwischen). Verschütteter Kraftstoff ist stets aufzuwischen. Wenn Benzin auf die Kleidung geraten ist, muss diese gewechselt werden. Der Tankdeckel ist nach jedem Tankvorgang ordnungsgemäß aufzuschrauben und festzuziehen. Das Gerät darf ohne aufgeschraubten OriginalTankdeckel nicht in Betrieb genommen werden. Aus Sicherheitsgründen sind Kraftstoffleitung, Kraftstofftank, Tankverschluss und Anschlüsse regelmäßig auf Beschädigungen, Alterung (Brüchigkeit), festen Sitz und undichte Stellen zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen (einen Fachhändler aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen. 9 ES – nicht korrektes Anhängen von Lasten und schlechte Lastverteilung. Gerät, insbesondere Verbrennungsmotor und Schalldämpfer, nach dem Verladen und vor dem weiteren Transport vollständig auskühlen lassen. Die Ladefläche und der Bereich um Schalldämpfer und Verbrennungsmotor sind während des Transports frei von brennbaren Materialien wie Stroh, Blättern oder trockenen Grasresten zu halten. PT – mangelnde Kenntnisse über Wirkungen, die mit den Bodenverhältnissen zusammenhängen, insbesondere am Hang (siehe unter Kapitel „Zu Ihrer Sicherheit“, Punkt „Arbeiten an Hanglagen“), Verwenden Sie niemals Getränkeflaschen oder Ähnliches zum Entsorgen oder Lagern von Betriebsstoffen wie z. B. Kraftstoff. Personen, insbesondere Kinder, könnten verleitet werden, daraus zu trinken. Während der Arbeit entsteht Lärm. Lärm kann das Gehör schädigen. erneuern. Ihr STIHL Fachhändler hält Ersatzklebeschilder und alle weiteren Ersatzteile bereit. Einen Gehörschutz tragen. Benutzen Sie das Gerät niemals, wenn Schutzeinrichtungen beschädigt oder nicht angebaut sind. Bewahren Sie niemals das Gerät mit Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes auf. Entstehende Benzindämpfe können mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen und sich entzünden. 4.6 Vor der Arbeit Gerät und Kraftstoffbehälter nicht in der Nähe von Heizungen, Heizstrahlern, Schweißgeräten und sonstigen Wärmequellen abstellen. Explosionsgefahr! Vor der Inbetriebnahme des Geräts Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen, besonders die sichtbaren Teile wie z. B. Tank, Tankverschluss, Schlauchverbindungen. Bei Undichtigkeit oder Beschädigung Verbrennungsmotor nicht starten – Brandgefahr! Gerät vor der Inbetriebnahme durch Fachhändler instand setzen lassen. 4.5 Bekleidung und Ausrüstung Während der Arbeit ist immer festes Schuhwerk mit griffiger Sohle zu tragen. Arbeiten Sie niemals barfuß oder beispielsweise in Sandalen. Das Gerät darf nur mit langen Hosen und eng anliegender Kleidung in Betrieb genommen werden. Niemals lose Kleidung tragen, die an beweglichen Teilen (Bedienhebel) hängen bleiben kann – auch keinen Schmuck, keine Krawatten und keine Schals. Bei Wartungs- und Reinigungsarbeiten sowie beim Transport des Geräts zusätzlich stets feste Handschuhe tragen und lange Haare zusammenbinden und sichern (Kopftuch, Mütze etc.). Beim Schärfen des Mähmessers muss eine geeignete Schutzbrille getragen werden. 10 Es ist sicherzustellen, dass nur Personen mit dem Gerät arbeiten, welche die Gebrauchsanleitung kennen. Beachten Sie die kommunalen Vorschriften für die Betriebszeiten von Gartengeräten mit Verbrennungsmotor. Überprüfen Sie vollständig das Gelände, auf dem das Gerät eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Steine, Stöcke, Drähte, Knochen und sonstigen Fremdkörper, die von dem Gerät hochgeschleudert werden können. Hindernisse (z. B. Baumstümpfe, Wurzeln) können im hohen Gras leicht übersehen werden. Markieren Sie deshalb vor der Arbeit mit dem Gerät alle in der Rasenfläche verborgenen Fremdobjekte (Hindernisse), die nicht entfernt werden können. Vor dem Gebrauch des Geräts sind defekte sowie abgenutzte und beschädigte Teile zu ersetzen. Unleserliche oder beschädigte Gefahrenund Warnhinweise am Gerät sind zu Am Mähwerk muss stets der angeschraubte Auswurfstutzen (Auswurfkanal am Mähwerk) ordnungsgemäß montiert sein. Er darf nicht beschädigt sein und ist bei Bedarf von einem Fachmann zu ersetzen. Die Funktion der Bremse ist vor jeder Inbetriebnahme zu prüfen. (Ö 12.5) Vor jeder Inbetriebnahme ist zu kontrollieren, – ob sich das Schneidwerkzeug und die gesamte Schneideinheit (Mähmesser, Messerkupplung, Messerbremse, Befestigungsbolzen, Mähwerksgehäuse) in einwandfreiem Zustand befinden. Insbesondere ist auf sicheren Sitz, Beschädigungen sowie Verschleiß zu achten. – ob der Tankdeckel fest aufgeschraubt ist. – ob der Tank und kraftstoffführende Teile sowie der Tankdeckel in einwandfreiem Zustand sind. – ob die Sicherheitseinrichtungen in einwandfreiem Zustand sind und ordnungsgemäß funktionieren. – ob Bereifung (Luftdruck, Schäden, Abnutzung) und Rahmen in einwandfreiem Zustand sind. Schraubverbindungen sind auf festen Sitz zu prüfen. Insbesondere sind alle Wartungsarbeiten durchzuführen, die im Wartungsplan unter der Rubrik "Vor jeder Inbetriebnahme" angeführt sind. (Ö 14.1) 0478 193 9904 A - DE Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht bei Regen, Gewitter und insbesondere nicht bei Blitzschlaggefahr. Abgase: Lebensgefahr durch Vergiftung! Bei Übelkeit, Kopfschmerzen, Sehstörung (z. B. kleiner werdendes Blickfeld), Hörstörung, Schwindel, nachlassender Konzentrationsfähigkeit Arbeit sofort einstellen. Diese Symptome können unter anderem durch zu hohe Abgaskonzentrationen verursacht werden. Das Gerät erzeugt giftige Abgase, sobald der Verbrennungsmotor läuft. Diese Gase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, sowie andere Schadstoffe. Der Verbrennungsmotor darf niemals in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen in Betrieb genommen werden. Die Abgase des Verbrennungsmotors werden vor dem linken Hinterrad ins Freie abgegeben. Bei der Arbeit mit dem Gerät ist darauf zu achten, dass dieser Bereich stets sauber bleibt und niemals abgedeckt wird, damit sich die Abgase nicht stauen. 0478 193 9904 A - DE Vor dem Starten des Verbrennungsmotors Schneidwerkzeug, Anbaugeräte und Antrieb auskuppeln sowie das Bremspedal fest durchdrücken. Beim Starten ist darauf zu achten, dass ausreichender Abstand zwischen Füßen und Schneidwerkzeug gegeben ist. Starten Sie niemals den Verbrennungsmotor durch Kurzschließen der Anlasserklemme. Wenn der normale Anlasserschaltkreis umgangen wird, kann sich der Aufsitzmäher plötzlich in Bewegung setzen. Starten Sie den Verbrennungsmotor niemals, wenn Sie Benzingeruch feststellen – Explosionsgefahr! Arbeitseinsatz: Warnung – Verletzungsgefahr! Beachten Sie den Arbeitsbereich des Mähmessers. Führen Sie niemals Hände oder Füße an oder unter sich drehende Teile. Berühren Sie niemals das umlaufende Mähmesser. Halten Sie sich immer entfernt von der Auswurföffnung. Ein ausreichender Sicherheitsabstand ist stets einzuhalten. In der Grasnarbe verborgene Objekte (Rasensprenganlagen, Pfähle, Wasserventile, Fundamente, elektrische Leitungen etc.) müssen umfahren werden. Überfahren Sie niemals solche Fremdobjekte. Bei Arbeiten mit zusätzlichen Anbaugeräten sollten das Mähwerk und der Auswurfkanal demontiert werden – Gebrauchsanleitung der Anbaugeräte beachten. Während der Fahrt sollte das Lenkrad immer fest mit beiden Händen gehalten werden. Besondere Vorsicht ist beim Befahren von Rasenflächen und sonstigen unebenen Flächen geboten, da sich das Lenkrad durch Löcher, Hügel, Schläge usw. selbständig verdrehen kann. Verletzungsgefahr für Hände und Finger! Wird während des Betriebs ein Defekt am Tank, am Tankdeckel oder an kraftstoffführenden Teilen (Kraftstoffleitungen) festgestellt, muss sofort der Verbrennungsmotor abgestellt werden. Anschließend ist ein Fachhändler aufzusuchen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Achten Sie auf Vertiefungen (Löcher) im Gelände und andere nicht sichtbare Gefahrenstellen. Hindernisse können im hohen Gras leicht übersehen werden. Fahren Sie stets mit angemessener Geschwindigkeit. 11 DE EN FR Der Verbrennungsmotor darf nur in einem gut gelüfteten Arbeitsbereich gestartet werden, insbesondere in Garagen muss auf ausreichende Belüftung geachtet werden. NL Das Gerät auf ebener Fläche starten, nicht in Hanglage. Beim Fahren außerhalb des Rasens oder wenn nicht gemäht wird, ist das Mähmesser auszukuppeln und das Mähwerk in die höchste Schnittstellung zu bringen. IT Arbeiten Sie niemals, während Personen, insbesonders Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. Achten Sie darauf, dass Gras niemals in Richtung Dritte ausgeworfen wird. Das Gerät darf nur vom Fahrersitz aus gestartet werden. Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung. ES 4.7 Während der Arbeit Starten: PT Bei Bedarf einen Fachhändler aufsuchen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Benutzen Sie das Gerät mit besonderer Vorsicht, wenn Sie in der Nähe von Abhängen, Geländekanten, Gräben und Deichen arbeiten. Insbesondere auf ausreichenden Abstand zu solchen Gefahrenstellen achten. Besondere Vorsicht ist an unübersichtlichen Stellen, Büschen, Bäumen und anderen Hindernissen geboten, hinter denen sich Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere befinden können. Den Aufsitzmäher sofort anhalten und die Mähmesser abstellen, wenn jemand den Mähbereich betritt. Halten Sie den Bereich vor dem Fahrzeug stets im Auge. Achten Sie auf Hindernisse, um ihnen rechtzeitig ausweichen zu können. Vor jeder Rückwärtsfahrt den Bereich hinter dem Aufsitzmäher kontrollieren und wenn vorhanden, das Anbaugerät auskuppeln. Niemals rückwärts mähen, wenn dies nicht unbedingt erforderlich ist. Beim Rückwärtsmähen besondere Vorsicht walten lassen und vor dem Mähbeginn den gesamten Bereich hinter dem Aufsitzmäher gründlich überprüfen. Bei Arbeiten innerhalb einer Gruppe müssen Sie anderen stets rechtzeitig mitteilen, was Sie zu tun beabsichtigen. Sicherheitsabstand beachten! Vor jeder Richtungsänderung ist die Fahrgeschwindigkeit so zu reduzieren, dass der Benutzer jederzeit die Kontrolle über das Gerät behält und der Aufsitzmäher auch nicht umkippen kann. Beim Betrieb in der Nähe von Straßen und beim Überqueren von Verkehrswegen muss auf andere Verkehrsteilnehmer geachtet werden. 12 Besondere Vorsicht ist beim Mähen in der Nähe von Straßen, Radwegen und Gehwegen notwendig. Weggeschleuderte Teile können zu schweren Verletzungen und Beschädigungen führen. Entleeren Sie den Grasfangkorb nur vom Fahrersitz aus. Vor dem Entleeren des Grasfangkorbes stets das Mähmesser auskuppeln und warten, bis es zum Stillstand gekommen ist. Wird der Aufsitzmäher mit Anbaugeräten betrieben, sind stets die mit den Anbaugeräten mitgelieferten Anweisungen und Sicherheitsvorschriften zu befolgen. Schalten Sie den Antrieb aus, stellen Sie den Verbrennungsmotor ab und warten Sie, bis das Mähmesser vollkommen still steht, legen Sie die Parkbremse ein und ziehen Sie den Zündschlüssel ab: – bevor Sie Blockierungen lösen oder Verstopfungen im Auswurfkanal beseitigen, Stellen Sie den Verbrennungsmotor ab und warten Sie bis das Mähmesser vollkommen stillsteht: – vor dem Einfüllen von Kraftstoff, – vor der Abnahme des Grasfangkorbes. Arbeiten an Hanglagen: Abhänge sind eine der Hauptursachen für Unfälle, bei denen die Kontrolle über den Aufsitzmäher verloren geht und das Gerät umkippt, was schwere oder sogar tödliche Verletzungen verursachen kann. Es gibt keinen "sicheren" Hang. Das Fahren auf grasbewachsenen Hängen erfordert besondere Aufmerksamkeit. Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät nicht an Hängen mit einer Steigung über 10° (17,6 %) eingesetzt werden. Verletzungsgefahr! 10° Hangneigung entsprechen einem vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm horizontaler Länge. – bevor Sie den Aufsitzmäher überprüfen, reinigen oder daran arbeiten, – wenn das Mähmesser auf einen Fremdkörper getroffen ist. Suchen Sie nach Beschädigungen an der Maschine und am Schneidwerkzeug und lassen Sie die erforderlichen Reparaturen durchführen, bevor Sie erneut starten, – falls das Gerät anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrieren. Eine sofortige Überprüfung ist erforderlich. – beim Verlassen bzw. Transport des Gerätes. Um eine ausreichende Schmierung des Verbrennungsmotors sicherzustellen, sind beim Einsatz des Geräts an Hängen ergänzend die Angaben in der mitgelieferten Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu beachten. Wenn Sie nicht rückwärts den Abhang hinauffahren können oder Zweifel wegen der Sicherheit haben, sollte diese Fläche nicht befahren werden. Anfahren oder Anhalten in einem Gefälle ist zu vermeiden. 0478 193 9904 A - DE Bei Fahrten an Abhängen sollten keine abrupten Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vorgenommen werden. Das Arbeiten in derartigen Situationen erfordert eine vorsichtige, ruhige und gleichmäßige Bedienung des Aufsitzmähers. Beim Ziehen von Lasten ist besondere Vorsicht geboten, um die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Verletzungen durch Umkippen des Aufsitzmähers zu vermeiden. Richtungsänderungen an Hanglagen sind zu vermeiden. Wenden Sie nur dann an Abhängen, wenn dies unvermeidlich ist; wenn möglich, fahren Sie langsam und in weitem Bogen in Abwärtsrichtung. Kein nasses Gras mähen, besonders nicht an Abhängen, da sich auf nassem Gras die Bodenhaftung verringert. Der Aufsitzmäher könnte abrutschen und deshalb vom Benutzer nicht mehr kontrolliert werden. Beim Befahren von Hängen darf das Getriebe nicht mittels Getriebefreilauf entriegelt werden. Bei der Bedienung von Anbaugeräten an Abhängen ist besondere Vorsicht geboten (geänderte Gewichtsverteilung am Gerät). Wenn die Räder durchdrehen sollten oder wenn das Fahrzeug beim Befahren eines Gefälles in Aufwärtsrichtung stecken bleibt, ist das Mähmesser bzw. das Anbaugerät auszukuppeln. Danach ist der Hang in langsamer Abwärtsfahrt und gerader Richtung zu verlassen. 0478 193 9904 A - DE Ziehen von Lasten: Zum Transportieren von Gegenständen nur von STIHL zugelassenes Zubehör verwenden. Der Transport am Aufsitzmäher, im oder auf dem Grasfangkorb ist nicht gestattet. Zum Ziehen von Lasten nur die Anhängevorrichtung verwenden. Lasten dürfen niemals am Achsgehäuse oder an einer anderen Stelle oberhalb der Anhängevorrichtung befestigt werden. Angaben zu Zuglast und Stützlast sind im Kapitel "Ziehen von Lasten" zu finden. (Ö 12.11) Ein Überschreiten der angegebenen Lasten ist gefährlich und kann Beschädigungen am Gerät (Verbrennungsmotor, Getriebe usw.) zur Folge haben. Die Lasten sind beim Transportieren an Abhängen so anzupassen, dass die sichere Handhabung des Aufsitzmähers (z. B. Bremsen, Richtungswechsel, Anfahren) immer gewährleistet ist. Überprüfen Sie, ob die Lasten fachgerecht und fest befestigt wurden. Zum Befestigen von Lasten Spanngurte verwenden. Fahren Sie keine engen Kurven. Besondere Vorsicht ist beim Rückwärtsfahren geboten. DE EN FR Den Grasfangkorb niemals auf einer schiefen Ebene entleeren oder anheben. Keine abrupten Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vornehmen. NL Abhänge sind in Längsrichtung zu befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte Kippgefahr. Entsprechende Zusatzgewichte (Zubehör) verwenden, wenn dies in der Gebrauchsanleitung des Anbaugerätes beschrieben ist. Anhalten und Abstellen: Der Aufsitzmäher sollte nur auf einer ebenen Fläche abgestellt werden. IT Das Gewicht des Grasfangkorbs erhöht die Kippgefahr, insbesondere wenn er gefüllt ist. Auf ausgeglichene Lastverteilung achten. Vergewissern Sie sich, dass der Aufsitzmäher vollkommen zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie absteigen. Achten Sie auf den Nachlauf des Schneidwerkzeuges, der bis zum Stillstand einige Sekunden beträgt. ES Versuchen Sie niemals, den Aufsitzmäher durch Abstützen mit dem Fuß auf dem Erdboden zu stabilisieren. PT Das Gerät nicht an Stellen wie Abhängen oder Gräben verwenden, an denen es umkippen oder abrutschen kann. Die Gefahr des Umkippens oder Abrutschens wird größer, wenn der Untergrund locker oder feucht ist. Vor dem Verlassen des Fahrersitzes das Mähmesser oder den Antrieb zu den Anbaugeräten auskuppeln, das Mähwerk und alle Anbaugeräte absenken, alle Steuerhebel in ihre Neutralstellungen schieben, die Parkbremse einlegen, den Verbrennungsmotor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Zündschlüssel so aufbewahren, dass nur befugte Personen Zugriff haben. 4.8 Wartung und Reparaturen Vor dem Beginn von Reinigungs-, Einstell-, Reparatur- und Wartungsarbeiten das Gerät auf festem, ebenem Boden abstellen, die Parkbremse 13 einlegen, den Verbrennungsmotor abstellen und abkühlen lassen sowie den Zündschlüssel abziehen. Vor Arbeiten im Bereich von Verbrennungsmotor, Auspuffkrümmer und Schalldämpfer Gerät auskühlen lassen – insbesondere betrifft dies auch alle Wartungsarbeiten am Mähwerk. Es können Temperaturen von 80° C und mehr erreicht werden. Verbrennungsgefahr! Der direkte Kontakt mit Motoröl kann gefährlich sein, außerdem darf Motoröl nicht verschüttet werden. STIHL empfiehlt, das Einfüllen von Motoröl bzw. einen Motorölwechsel dem STIHL Fachhändler zu überlassen. Reinigung: Nach dem Betrieb müssen der gesamte Aufsitzmäher und die Anbaugeräte gereinigt werden. Insbesondere sind alle Grasreste zu entfernen, weil die in Grasresten enthaltene Feuchtigkeit auf Dauer zu Schäden führt. Wartungsarbeiten: Es dürfen nur Wartungsarbeiten durchgeführt werden, die in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben sind, alle anderen Arbeiten von einem Fachhändler ausführen lassen. Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse und Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer an einen Fachhändler. STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur vom STIHL Fachhändler durchführen zu lassen. STIHL Fachhändlern werden regelmäßig Schulungen angeboten und technische Informationen zur Verfügung gestellt. Verwenden Sie nur Werkzeuge, Zubehöre oder Anbaugeräte, welche von STIHL für dieses Gerät zugelassen sind oder technisch gleichartige Teile, sonst kann die Gefahr von Unfällen mit Personenschäden oder Schäden am Gerät bestehen. Bei Fragen sollten Sie sich an einen Fachhändler wenden. Mähwerk für Reinigungsarbeiten demontieren. Mähwerk niemals mit Strahlwasser (z. B. Gartenschlauch) oder durch Einkuppeln in Wasserpfützen reinigen. STIHL Original-Werkzeuge, -Zubehör und -Ersatzteile sind in ihren Eigenschaften optimal auf das Gerät und die Anforderungen des Benutzers abgestimmt. STIHL Original-Ersatzteile erkennt man an der STIHLErsatzteilnummer, am Schriftzug STIHL und gegebenenfalls am STIHL Ersatzteilkennzeichen. Auf kleinen Teilen kann das Zeichen auch allein stehen. Für Reinigungsarbeiten (z. B. am Rahmen des Aufsitzmähers) niemals nahe an eine Kante oder einen Graben fahren. Der Aufsitzmäher und alle Anbaugeräte sollten einmal im Jahr vom Fachhändler überprüft werden. (Ö 14.1) Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Verbrennungsmotor, Kühlrippen, Batteriefach, den Bereich um Tank und Auspuff frei von Gras, Blättern oder austretendem Öl (Fett). Halten Sie Warn- und Hinweisaufkleber stets sauber und lesbar. Beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber sind durch neue Originalschilder von Ihrem STIHL Fachhändler zu ersetzen. Falls ein Bauteil STIHL empfiehlt, keinen Hochdruckreiniger zu verwenden. (Ö 14.2) Reinigen Sie stets den Grasfangkorb. 14 durch ein Neuteil ersetzt wird, achten Sie darauf, dass das Neuteil dieselben Aufkleber erhält. Aus Sicherheitsgründen sind kraftstoffführende Bauteile (Kraftstoffleitung, Kraftstoffhahn, Kraftstofftank, Tankverschluss, Anschlüsse usw.) regelmäßig auf Beschädigungen und undichte Stellen zu überprüfen und bei Bedarf von einem Fachmann auszutauschen (STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). Bevor mit Arbeiten an oder in der Nähe von elektrischen Komponenten begonnen wird, muss das Minuskabel (–) an der Batterie abgeklemmt werden. Das Gerät ist mit zahlreichen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. Diese Vorrichtungen dürfen nicht entfernt oder modifiziert (überbrückt usw.) werden und müssen in regelmäßigen Abständen überprüft werden. Arbeiten an den Sicherheitsvorrichtungen dürfen nur von einem Fachmann ausgeführt werden. STIHL empfiehlt dafür den STIHL Fachhändler. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben, besonders die Messerbefestigungsschraube, fest angezogen, damit sich das Gerät in einem sicheren Betriebszustand befindet. Abgenutzte oder beschädigte Teile sind aus Sicherheitsgründen sofort auszutauschen. Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung (z. B. Grasfangkorb, Auswurfkanal) auf Verschleiß, Beschädigung oder Verlust der Funktionsfähigkeit. Arbeiten unter der Maschine erfordern besondere Vorsicht aufgrund des Gewichts des Aufsitzmähers. Wenden Sie 0478 193 9904 A - DE Auf korrekten Luftdruck in den Reifen achten. Der Luftdruck, der in der Gebrauchsanleitung angegeben ist, darf nicht überschritten werden. Arbeiten an der Schneideinheit nur mit dicken Arbeitshandschuhen und unter äußerster Vorsicht vornehmen. Die Funktion der Bremse regelmäßig in kurzen Abständen überprüfen und nötigenfalls die erforderlichen Einstellungen bzw. Wartungsarbeiten von einem Fachmann durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Elektrik und Batterie: Um Funkenbildung durch einen Kurzschluss zu vermeiden, muss stets zuerst das Minuskabel (–) an der Batterie ab- und als Letztes wieder angeklemmt werden. Bei allen Arbeiten an der Batterie niemals rauchen. Funken, offene Flammen und sonstige Wärmequellen sind von der Batterie fernzuhalten. Bei der Verwendung von Starthilfekabeln ist besondere Vorsicht nötig. Beachten Sie betreffende Anweisungen, um Schäden 0478 193 9904 A - DE Die Batterie immer in einem geschlossenen Raum mit guter Belüftung, trocken und gegen Witterung geschützt, aufladen. Anschlüsse der Batterie nicht kurzschließen. Deformierte oder defekte (auslaufende) Batterien dürfen nicht verwendet werden und müssen ausgetauscht sowie umweltgerecht entsorgt werden. Beachten Sie die länderspezifischen Vorschriften. Bei defekten Batterien kann Flüssigkeit austreten. Kontakt vermeiden! Bei zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen. Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt, zusätzlich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Austretende Batterieflüssigkeit kann zu Hautreizungen, Verbrennungen und Verätzungen führen. DE Bewahren Sie das Gerät niemals mit Benzin im Kraftstofftank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem möglicherweise Benzindämpfe mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen können. Falls der Tank zu entleeren ist (z. B. Stilllegung vor der Winterpause), sollte das Entleeren des Kraftstofftanks nur im Freien erfolgen (Tank z. B. durch Laufenlassen des Verbrennungsmotors im Freien entleeren). Das Gerät im betriebssicheren Zustand lagern. Der Zündschlüssel muss immer abgezogen und sicher aufbewahrt werden, um eine unbefugte oder unsachgemäße Benutzung durch Kinder und andere Personen zu verhindern. Untersuchen Sie regelmäßig durch Sichtkontrolle die Anschlusskabel an der Batterie auf Beschädigungen. Lassen Sie beschädigte Kabel von einem Fachmann ersetzen. Aufsitzmäher vor der Lagerung (z. B. Winterpause) gründlich reinigen. Trockene Grasreste und Blätter in der Nähe des Schalldämpfers können sich entzünden. Entzündungsgefahr! Die Sicherungen dürfen niemals überbrückt werden. Setzen Sie nie eine Sicherung mit einer anderen als der vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere) ein. Lassen Sie das Gerät vollständig abkühlen, bevor Sie es abdecken. EN FR Den Aufsitzmäher mit entleertem Tank und den Kraftstoffvorrat in einem abschließbaren und gut durchlüfteten Raum aufbewahren. NL Batterie niemals öffnen und nicht fallen lassen. Lassen Sie den Verbrennungsmotor abkühlen, bevor Sie das Gerät in einem geschlossenen Raum abstellen. Vor der Einlagerung alle notwendigen Wartungsarbeiten durchführen. (Ö 14.1) Wenn der Aufsitzmäher für längere Zeit außer Betrieb genommen wird, sind die Batteriekabel abzuklemmen. STIHL 15 IT Halten Sie den Aufsitzmäher und die Anbaugeräte stets in einwandfreiem Betriebszustand; alle Sicherheitseinrichtungen müssen vorhanden und in einwandfreiem Betriebszustand sein. Beachten Sie beim Laden der Batterie mit einem anderen Ladesystem die Anweisungen im Kapitel "Batterie laden". (Ö 14.21) 4.9 Lagerung bei längeren Betriebspausen ES Kontrollieren Sie die sichere Befestigung der Vorder- und Hinterräder. am Aufsitzmäher zu vermeiden (insbesondere Anlasser maximal 10 Sekunden betätigen). (Ö 12.2) PT sich deshalb an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Dieser verfügt über eine Arbeitsgrube oder hydraulische Arbeitsbühne. empfiehlt, die Batterie auszubauen und voll geladen in einem trockenen und verschlossenen Raum einzulagern. (Ö 14.20) 5. Symbolbeschreibung Stellen Sie sicher, dass Batterien vor unbefugter Benutzung (z. B. durch Kinder) geschützt sind. 4.10 Entsorgung Abfallprodukte wie Altöl oder Kraftstoff, gebrauchte Schmiermittel, Filter, Batterien und ähnliche Verschleißteile können den Menschen, Tieren und der Umwelt schaden und müssen deshalb fachgerecht entsorgt werden. Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren, wie Abfallprodukte fachgerecht zu entsorgen sind. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Stellen Sie sicher, dass ein ausgedientes Gerät einer fachgerechten Entsorgung zugeführt wird. Machen Sie das Gerät vor der Entsorgung unbrauchbar. Um Unfällen vorzubeugen, entfernen Sie dazu insbesondere den Zündschlüssel, die Batterie und die Zündkabel am Verbrennungsmotor. Verletzungsgefahr durch das Mähmesser! Lassen Sie auch einen ausgedienten Aufsitzmäher niemals unbeaufsichtigt. Stellen Sie sicher, dass das Gerät und insbesondere das Mähmesser außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden. Die Batterie muss getrennt vom Gerät entsorgt werden. Es ist sicherzustellen, dass Batterien sicher und umweltgerecht entsorgt werden. 16 Achtung! Vor Inbetriebnahme Gebrauchsanleitung und Sicherheitshinweise lesen und beachten. Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Schneidwerkzeug, vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten Zündschlüssel abziehen. Achtung! Abstand halten. Achtung! Bei laufendem Verbrennungsmotor auf fortschleudernde Teile achten – mit Grasfangkorb oder Deflektor (Sonderzubehör) arbeiten. Verletzungsgefahr! Nicht an Hängen über 10° (17%) Neigung fahren oder mähen. Kippgefahr! Verletzungsgefahr! Hänge und Rampen über 10° (17%) Neigung nicht in Längsrichtung befahren oder mähen. Kippgefahr! Verletzungsgefahr! Dritte aus dem Gefahrenbereich fernhalten. Achtung! Niemals bei laufendem Verbrennungsmotor in den Arbeitsbereich des Mähmessers hineingreifen. Verletzungsgefahr! Mähwerk nicht betreten. 0478 193 9904 A - DE Bezeichnung Grundgerät Zündschlüssel Grasfangkorb Gebrauchsanleitung Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor Stk. 1 2 1 1 1 Warnung! Vor allen Arbeiten am Aufsitzmäher das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten! (Ö 4.) Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2) stecken. ● Kraftstoff einfüllen. (Ö 12.1) Durch Drehen des Zündschlüssels können folgende drei Positionen ausgewählt werden: 0478 193 9904 A - DE DE 8.2 Gashebel mit Choke-Funktion ● Füllstand des Motoröls kontrollieren. (Ö 14.13) ● Reifendruck optimieren. (Ö 14.9) Verbrennungsmotor aus: Der Verbrennungsmotor ist ausgeschaltet bzw. wird abgestellt. Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors reguliert. Zum Starten des Verbrennungsmotors Gashebel in Choke-Position stellen. Schäden am Gerät vermeiden! Sobald der Verbrennungsmotor läuft, Choke deaktivieren. Gashebel bei laufendem Verbrennungsmotor niemals in Choke-Position bringen. 17 NL FR EN Hinweis Bei ausgeschaltetem Verbrennungsmotor wird in Position "Zündung ein" nach 20 Sekunden ein Signalton aktiviert. Das akustische Signal weist darauf hin, dass die Batterie entladen wird. Zum Deaktivieren des Signaltons Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen bzw. Verbrennungsmotor anlassen. 7. Arbeiten vor der Erstinbetriebnahme ● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15) Verbrennungsmotor anlassen: Wenn alle sicherheitsrelevanten Punkte für das Starten erfüllt sind und der Zündschlüssel in diese Position gedreht wird, startet der Verbrennungsmotor. Beim Loslassen des Zündschlüssels springt dieser wieder zurück in die Position "Verbrennungsmotor läuft". IT 6. Lieferumfang Hinweis Das Einstecken und Abziehen des Zündschlüssels funktioniert nur in der Position Verbrennungsmotor aus (STOP). Das Zündschloss darf nur mit dem passenden Zündschlüssel bedient werden. Niemals Schraubendreher oder Ähnliches verwenden! ES 8.1 Zündschloss Verbrennungsgefahr! Heiße Oberflächen nicht berühren. Teile des Verbrennungsmotors, insbesondere Schalldämpfer, werden extrem heiß. PT 8. Bedienelemente Zündung ein bzw. Verbrennungsmotor läuft: Die Zündung wird eingeschaltet. Nach dem Anlassen springt der Zündschlüssel automatisch in diese Position zurück und der Verbrennungsmotor läuft. Choke-Position: Wird der Gashebel (1) nach vorne oder nach hinten geschoben, so ändert sich die Drehzahl des Verbrennungsmotors und bei eingekuppeltem Mähwerk die Drehzahl des Mähmessers. Schalter (1) oben bis zum Anschlag drücken. Mähwerk auskuppeln MAX-Position: Maximale Drehzahl des Verbrennungsmotors MIN-Position: Minimale Drehzahl des Verbrennungsmotors 8.3 Schalter Mähwerk Gashebel (1) ganz nach vorne in die Choke-Position schieben (Raststufe beachten). Drehzahl des Verbrennungsmotors einstellen: Bei Mäharbeiten und zum Starten des warmen Verbrennungsmotors Gashebel in MAX-Position stellen. Mit dem Schalter Mähwerk kann das Mähwerk bei laufendem Verbrennungsmotor und unter Beachtung aller Sicherheitseinrichtungen (Ö 11.) eingekuppelt werden. Schäden am Gerät vermeiden! Das Mähmesser nicht in hohem Gras oder in der niedersten Schnittstufe einkuppeln. Das Mähmesser nur bei maximaler Dehzahl des Verbrennungsmotors einkuppeln. Mähwerk einkuppeln Schalter (1) unten bis zum Anschlag drücken. Bei Bedarf kann die Elektronik so programmiert werden, dass das Mähwerk bei vollem Grasfangkorb automatisch ausgekuppelt wird. (Ö 12.8) 8.4 Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Mit dem Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen wird das Mähwerk für das Mähen in Fahrtrichtung Rückwärts freigegeben. Erfolgt keine Freigabe, wird das Mähwerk aus Sicherheitsgründen automatisch ausgekuppelt. 18 0478 193 9904 A - DE EN DE Fahrtrichtung auswählen: NL FR Wird der Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen dauerhaft gedrückt, muss der Schalter innerhalb des Zeitfensters entlastet und erneut betätigt werden. 1 Freigabe bei ausgekuppeltem Mähwerk: ● Aufsitzmäher anhalten und Fahrtrichtung Rückwärts wählen. (Ö 8.5) ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. ● Mähwerk einkuppeln und Rückwärtsmähen innerhalb von 5 Sekunden starten. (Ö 8.3) Eine Freigabe ist auch bis zu 1 Sekunde nach dem Anfahren möglich. Bei gedrücktem Antriebspedal ist der Hebel Fahrtrichtungswahl aus Sicherheitsgründen gesperrt. Vor dem Betätigen des Hebels Fahrtrichtungswahl deshalb Antriebspedal entlasten. ES Mit Hilfe des Hebels Fahrtrichtungswahl wird die Fahrtrichtung ausgewählt. Nach Betätigen des Antriebspedals fährt der Aufsitzmäher in die gewählte Richtung – durch die alleinige Betätigung des Hebels Fahrtrichtungswahl setzt sich das Gerät nicht in Bewegung. IT 8.5 Hebel Fahrtrichtungswahl Für das Rückwärtsmähen Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (1) innerhalb eines definierten Zeitfensters mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. Fahrtrichtung Vorwärts: Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die vordere Position stellen. Fahrtrichtung Rückwärts: Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die hintere Position stellen. 8.6 Lenkrad Warnung! Während der Fahrt das Lenkrad immer fest mit beiden Händen halten. 2 Freigabe bei eingekuppeltem Mähwerk: ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen im laufenden Mähbetrieb mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. 0478 193 9904 A - DE 19 PT ● Innerhalb von 5 Sekunden in Fahrtrichtung Rückwärts umschalten und weitermähen. (Ö 8.5) Eine Freigabe ist auch bis zu 1 Sekunde nach dem Wechsel der Fahrtrichtung möglich. 8.8 Antriebspedal Hinweis Vor der Betätigung des Antriebspedals darauf achten, dass die richtige Fahrtrichtung am Hebel Fahrtrichtungswahl ausgewählt ist. Wenn die Parkbremse eingelegt oder das Bremspedal gedrückt ist, kann das Antriebspedal nicht betätigt werden. Mit Hilfe des Antriebspedals wird die Fahrtgeschwindigkeit stufenlos reguliert. Drehen am Lenkrad (1) nach links L oder rechts R ändert die Fahrtrichtung des Gerätes. Je weiter das Lenkrad (1) gedreht wird, umso kleiner wird der Wenderadius. 8.7 Hebel Fahrersitzverstellung Der Sitz ist in sieben Raststufen verstellbar. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Auf den Fahrersitz setzen und die rechte Hand auf das Lenkrad geben. 1 Mit der linken Hand Hebel Fahrersitzverstellung (1) anheben und halten. 2 Fahrersitz (2) in die gewünschte Position bringen. Anschließend Hebel Fahrersitzverstellung loslassen und einrasten lassen. Anhalten: Fuß vom Antriebspedal (Fahrantrieb) (1) nehmen. Fahrgeschwindigkeit verringern: Druck auf das Antriebspedal (1) verringern. Fahrgeschwindigkeit erhöhen: Antriebspedal (1) nach unten drücken. 20 0478 193 9904 A - DE DE Parkbremse lösen Hinweis Vor dem Einlegen der Parkbremse immer die Funktion der Bremse überprüfen. EN Mit Hilfe des Bremspedals kann das Gerät während der Fahrt abgebremst bzw. im Stillstand blockiert werden. verhindert, dass sich der Aufsitzmäher selbstständig in Bewegung setzen kann (z. B. an Abhängen usw.). FR 8.9 Bremspedal Warnung! Das Gerät niemals mit einer defekten Bremse in Betrieb nehmen. Eine defekte Bremse immer von einem Fachhändler reparieren oder einstellen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Versuchen Sie niemals, die Bremse selbst zu warten. 8.10 Parkbremse Durch die eingelegte Parkbremse werden die Hinterräder des Gerätes blockiert. Dadurch wird 0478 193 9904 A - DE ES Bremspedal (1) drücken. Je stärker das Bremspedal (1) betätigt wird, desto mehr werden die hinteren Räder abgebremst. Mit dem Fuß kurz auf das Bremspedal (1) drücken. ● Das Bremspedal geht in die ursprüngliche Ausgangsposition (in den nicht gedrückten Zustand) zurück. PT IT NL Parkbremse einlegen ● Die Parkbremse ist deaktiviert und die Hinterräder sind nicht mehr blockiert. Bremspedal (1) mit dem Fuß bis zum Anschlag nach unten drücken und halten. Hebel Parkbremse (2) nach oben ziehen. ● Das Bremspedal wieder loslassen. Die Parkbremse ist aktiviert, wenn das Bremspedal in gedrückter Position bleibt. ● Den Hebel Parkbremse loslassen. Dieser klappt nach unten. – Die Hinterräder sind blockiert. 8.11 Hebel Schnitthöhenverstellung Mit Hilfe des Hebels Schnitthöhenverstellung können 6 Schnittstufen eingestellt werden. Hebel Schnitthöhenverstellung entriegeln Verletzungsgefahr! Vor dem Entriegeln des Hebels Schnitthöhenverstellung den Hebel am Griff gut festhalten. Aus Sicherheitsgründen den Hebel Schnitthöhenverstellung entriegeln, während das Gerät stillsteht. 21 8.12 Hebel Grasfangkorbentleerung Mit Hilfe des Hebels Grasfangkorbentleerung kann der Grasfangkorb bequem entleert werden, ohne dass der Benutzer den Fahrersitz verlassen muss. ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) ● Vor dem Entleeren des Grasfangkorbes das Gerät bis zum Stillstand abbremsen. ● Bremspedal drücken und halten oder Parbremse einlegen. Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten. ● Der Hebel Schnitthöhenverstellung ist entriegelt und die Schnitthöhe kann verstellt werden. Hebel Schnitthöhenverstellung verriegeln Hebel Grasfangkorbentleerung (1) nach vorne (in Richtung Sitz) drücken. Der Grasfangkorb (2) schwenkt nach oben und das Schnittgut fällt heraus. ● Hebel Grasfangkorbentleerung langsam nach hinten führen und den Grasfangkorb wieder an der Rückwand einrasten lassen. ● Den Hebel Grasfangkorbentleerung nach unten drücken und in die eingezogene Ausgangsposition bringen. Hebel Grasfangkorbentleerung (1) nach oben herausziehen. Hebel Schnitthöhenverstellung (1) langsam mit der Hand nach außen führen, bis der Hebel Schnitthöhenverstellung in einer Raststufe einrastet. 22 8.13 Bügel Grasfangkorbentriegelung Warnung! Beim Betätigen des Bügels Grasfangkorbentriegelung darauf achten, dass keine Finger eingeklemmt werden. 0478 193 9904 A - DE DE Getriebe auskuppeln EN Nach dem Einhängen des Grasfangkorbes den gezogenen Bügel Grasfangkorbentriegelung (1) loslassen. Dabei darauf achten, dass die Verriegelung vollständig einrastet. – Nach dem Verriegeln ist der Grasfangkorb wieder am Gerät fixiert. FR Der Bügel Grasfangkorbentriegelung befindet sich unterhalb des Haltegriffs Grasfangkorb. Vor dem Ein- bzw. Aushängen des Grasfangkorbes muss der Bügel Grasfangkorbentriegelung nach oben gezogen und gehalten werden. Grasfangkorb entriegeln: Bügel Grasfangkorbentriegelung (1) ganz nach oben ziehen und halten. ● Der Grasfangkorb ist entriegelt und kann abgenommen werden. Grasfangkorb verriegeln: Warnung! Quetschverletzungen möglich! Der Bügel Getriebefreilauf sollte nur auf ebenen Flächen herausgezogen werden, da sich das Gerät selbstständig in Bewegung setzen kann. Wird das Gerät bei ausgekuppeltem Getriebe abgestellt, muss immer die Parkbremse eingelegt werden. IT ES Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum Anschlag nach außen ziehen. Getriebe einkuppeln PT Das Getriebe kann mittels Bügel Getriebefreilauf ausgekuppelt (z.B. zum Schieben des Gerätes) bzw. eingekuppelt (für den Fahrantrieb) werden. NL 8.14 Bügel Getriebefreilauf Hinweis Der Bügel Getriebefreilauf sollte nur herausgezogen werden, wenn der Aufsitzmäher geschoben wird. Bügel Getriebefreilauf (1) nach oben anheben und bis zum Anschlag nach innen drücken. 0478 193 9904 A - DE 23 ● Zündschlüssel in Position "Zündung ein" drehen (Ö 8.1) – dabei keinen Schalter und kein Pedal betätigen. 8.15 Füllstandssensor (Grasfangkorb) Ist der Grasfangkorb gefüllt, wird ein Dauerton aktiviert. Dadurch wird signalisiert, dass der Grasfangkorb zu entleeren ist. Selbstdiagnose ohne Fehler: Ein kurzer Piepton wird aktiviert – die Elektronik ist aktiviert und der Aufsitzmäher ist startbereit. Der Dauerton wird durch Auskuppeln des Mähwerks deaktiviert. ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) Selbstdiagnose mit Fehler: Durch die Veränderung der Länge des Füllstandssensors (Grasfangkorb) wird der Zeitpunkt des Signals für den gefüllten Grasfangkorb beeinflusst. Ein Dauerpiepton bzw. drei aufeinander folgende Pieptöne werden aktiviert. Damit können Sie das Befüllen des Grasfangkorbs auf die Beschaffenheit des Schnittgutes abstimmen. Schieber (1) des Füllstandssensors (Grasfangkorb) durch Verschieben in Pfeilrichtung verlängern oder verkürzen. In der Regel bewirkt ein kürzerer Sensor ein späteres Auslösen des Signals (der Grasfangkorb wird mehr gefüllt, ideal bei sehr trockenem Schnittgut). ● Grasfangkorb einhängen. (Ö 12.10) Der Füllstandssensor kann in 6 Rastpositionen verstellt werden. Im Auslieferungszustand ist der Füllstandssensor (Grasfangkorb) ganz ausgezogen. Fühler Füllstandssensor verstellen: 9. Elektronik Der Aufsitzmäher ist mit einer Elektronik ausgestattet, die vor jedem Startvorgang und während des Betriebs alle Sicherheitseinrichtungen überprüft und somit einen sicheren Betrieb gewährleistet. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) 9.1 Selbstdiagnose beim Startvorgang ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) Vor dem Starten des Verbrennungsmotors wird durch die Elektronik eine Selbstdiagnose durchgeführt. Dabei werden Schalter, Kabel usw. auf korrekte Funktion überprüft. Aktivieren der Selbstdiagnose: ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Parkbremse lösen. (Ö 8.10) 24 Ein Dauerpiepton signalisiert einen Defekt an der Elektronik oder eine verpolt angeschlossene Batterie. ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Polung der Batterieanschlüsse kontrollieren und Kabel gegebenfalls korrekt anschließen. (Ö 14.19) ● Selbstdiagnose wiederholen. Bleibt der Dauerpiepton auch nach dem korrekten Anschluss der Batterie aktiv, liegt ein Elektronikdefekt vor. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Drei aufeinander folgende Pieptöne signalisieren einen Defekt an der Elektrik (Kurzschluss) oder im Sitzkontaktschalter. Der Verbrennungsmotor lässt sich nicht starten. ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Detaillierte Diagnose durch den Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 0478 193 9904 A - DE ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1) Kann der Defekt nicht beseitigt werden, ist eine detaillierte Diagnose nötig. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 9.3 Störung der Elektronik In seltenen Fällen kann während des Betriebs eine Störung der Elektronik selbst auftreten. Ein Dauerpiepton wird aktiviert und der Verbrennungsmotor wird abgestellt. Verhalten: ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1) ● Verbrennungsmotor neu starten. (Ö 12.2) Kann der Defekt nicht beseitigt werden, ist eine detaillierte Diagnose nötig. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 0478 193 9904 A - DE Hinweis Vor der Arbeit das Mähwerk auf korrekte Einbaulage kontrollieren. Für den erstmaligen Gebrauch Ihres Geräts einen flachen, ebenen Bereich wählen und gerade und für Übungszwecke leicht überlappende Streifen mähen. Gras sollte immer in trockenem Zustand gemäht werden. Einen schönen und dichten Rasen erhält man – durch Mähen mit hoher Drehzahl des Verbrennungsmotors (Gashebel in MAX-Position) und langsamer Fahrgeschwindigkeit. – durch häufiges Mähen und Kurzhalten des Rasens. – wenn bei heißem und trockenem Klima der Rasen nicht zu kurz gemäht wird, da er sonst von der Sonne verbrannt und unansehnlich wird. – mit scharfem Mähmesser. Mähmesser daher regelmäßig schärfen bzw. tauschen. – durch Wechseln der Schnittrichtung. Mähen von hohem Gras Bei sehr hohem Gras ist es besser, den Rasen in zwei Durchgängen zu mähen: Warnung – Brandgefahr! Überlastung des Mähwerksantriebs vermeiden, eine Überlastung kann zu dauerhaftem Schlupf des Keilriemens und in weiterer Folge zu Brandgefahr durch Überhitzung führen. Ungewöhnliche Laufgeräusche, z. B. ein "Quietschen" (schleifendes Geräusch) des Keilriemens, zeigen eine Überbeanspruchung an. Im hohen Gras deshalb niemals mit verstopftem Auswurfkanal oder gefülltem Grasfangkorb mähen, bei Bedarf Mulch-Kit (Sonderzubehör) verwenden. Das Mähwerk ist vor allem im Bereich des Keilriemens stets von entzündbarem Material (Gras, Blätter etc.) freizuhalten und regelmäßig zu reinigen, um eine Brandgefahr zu vermeiden. Vermeidung von Verstopfungen im Auswurfkanal Sollte der Auswurfkanal mit Gras verstopfen, Fahrgeschwindigkeit vermindern. Diese kann in Anbetracht des Rasenzustandes zu hoch sein. Des Weiteren sollte der Schieber des Füllstandssensors ganz herausgezogen werden. (Ö 8.15) 25 DE EN FR NL Verhalten: – beim zweiten Mähvorgang die gewünschte Schnittstufe wählen und die maximale Drehzahl des Verbrennungsmotors einstellen. Fahrgeschwindigkeit der Rasenbeschaffenheit anpassen. IT Der Verbrennungsmotor wird abgestellt. Warnung! Verletzungsgefahr! Vor jeder Inbetriebnahme alle Informationen für den sicheren Betrieb des Geräts beachten. Arbeiten an Abhängen erfordern besondere Aufmerksamkeit und Vorsicht. ES Die Elektronik überwacht den sicheren Zustand während des Betriebs. Bei einem Defekt in der Elektrik (Kurzschluss, lose Stecker, Kabelbruch) werden drei aufeinander folgende Pieptöne aktiviert. 10. Hinweise zum Arbeiten – erster Mähvorgang mit höchster Schnittstufe, maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors und langsamer Fahrgeschwindigkeit; PT 9.2 Defekt am Aufsitzmäher während des Betriebs Wenn das Problem weiterhin besteht, sind beschädigte oder abgenutzte Windflügel am Mähmesser die wahrscheinliche Ursache. Mähmesser tauschen. Weiters sollten das Mähwerk, der Auswurfkanal und das Mähmesser nach jedem Gebrauch gereinigt werden damit sich keine Grasrückstände ansetzen. Düngen Das Abmähen entzieht dem Boden permanent Nährstoffe, die ihm durch einen hochwertigen Rasenlangzeitdünger wieder zugeführt werden können. In der Regel sind drei Düngegaben pro Mähsaison nötig. Der Rasen sollte dabei trocken sein, damit der Dünger nicht an den Halmen kleben bleibt und sie verbrennt. Besser den Rasen wässern, so wird der Dünger auf jeden Fall von den Halmen gespült. (Verarbeitungshinweise des Herstellers beachten.) Mit Rasenschnitt ist eine natürliche Düngung möglich. Dies wird durch den Einsatz des Mulch-Kits ermöglicht. Das Mulch-Kit ist als Sonderzubehör erhältlich und nicht im Lieferumfang enthalten. (Weitere Informationen hält Ihr STIHL Fachhändler bereit.) Bodenschonendes Arbeiten Wichtigste Faktoren für bodenschonendes Arbeiten sind Arbeitstechnik und Bodenfeuchte. Um ein sauberes Mähergebnis zu erreichen, muss die Fahrgeschwindigkeit dem Zustand des zu mähenden Grases (Höhe und Dichte) und der Feuchtigkeit des Rasens angepasst werden. Zu eng gefahrene Kurven erhöhen die Belastung für die Grasnarbe und führen besonders bei nassem Rasen zu schlechten Mähergebnissen, da die Räder in den weichen Rasen einsinken. 11. Sicherheitseinrichtungen Das Gerät ist für die sichere Bedienung und zum Schutz vor unsachgemäßer Benutzung mit mehreren Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. Verletzungsgefahr! Wird bei einer der Sicherheitseinrichtungen ein Defekt festgestellt, darf das Gerät nicht in Betrieb genommen werden. Wenden Sie sich an einen Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Um den Verbrennungsmotor zu starten, muss in jedem Fall: – das Mähwerk ausgekuppelt sein, – das Bremspedal gedrückt oder die Parkbremse eingelegt sein. Der Verbrennungsmotor wird ausgeschaltet, wenn der Benutzer – bei eingekuppeltem Mähwerk den Fahrersitz verlässt, – bei eingekuppeltem Mähwerk den Grasfangkorb kippt, anhebt oder den Deflektor (Sonderzubehör) abnimmt, – den Fahrersitz verlässt und die Parkbremse nicht eingelegt ist. Integrierte Messer-Auslaufbremse: Nach dem Auskuppeln kommt das Mähmesser spätestens nach 5 Sekunden zum Stillstand. 26 Hinweis Nach dem Einkuppeln des Mähwerks dreht sich das Mähmesser und ein Windgeräusch ist hörbar. Die Nachlaufzeit entspricht der Dauer des Windgeräuschs nach dem Auskuppeln, sie kann mit einer Stoppuhr gemessen werden. 12. Gerät in Betrieb nehmen Verletzungsgefahr! Vor der Inbetriebnahme das gesamte Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät nicht an Hängen mit über 10° (17,6 %) Neigung eingesetzt werden. 17,6 % Hangneigung entsprechen einem vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm horizontaler Länge. ● Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme mit den Bedienelementen des Gerätes vertraut. (Ö 8.) ● Beachten Sie vor der Inbetriebnahme den Wartungsplan und führen Sie alle anfallenden Wartungsarbeiten aus. (Ö 14.1) ● Vor jeder Inbetriebnahme Sicherheitseinrichtungen kontrollieren. (Ö 11.) Der Aufsitzmäher darf nicht in Betrieb genommen werden, wenn Sicherheitseinrichtungen fehlen, beschädigt, überbrückt oder verändert sind. 0478 193 9904 A - DE DE Schäden am Gerät vermeiden! Sollte der Verbrennungsmotor nicht sofort anspringen, zwischen den Startversuchen Pausen machen. Zündschlüssel nie länger als 10 Sekunden in die Position "Verbrennungsmotor anlassen" bringen. Vor dem Starten: EN Kraftstoff-Empfehlung: Benzin bleifrei, frische Markenkraftstoffe. Angaben zur Kraftstoffqualität (Oktanzahl) der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor entnehmen. 12.2 Verbrennungsmotor starten FR Maximales Tankvolumen: 6 Liter Füllstand im Tank kontrollieren. Je mehr Kraftstoff bereits eingefüllt wurde, desto kleiner sollten die Einfüllmengen pro Schüttvorgang werden. NL 12.1 Kraftstoff einfüllen IT ● Motorölstand kontrollieren. (Ö 14.13) ● Kraftstoff kontrollieren, bei Bedarf nachfüllen. (Ö 12.1) ● Vor jeder Inbetriebnahme die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 12.5) Der Kraftstoffstand im Tank kann über die Tankanzeige (2) abgelesen werden. Den Tank mit Kraftstoff befüllen, bis der Kraftstoffstand die oberste Markierung erreicht. Tankverschluss (1) ausdrehen und entnehmen. ● Verbrennungsmotor abstellen und auskühlen lassen (handwarm). (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Kraftstoff mit Hilfe eines geeigneten Trichters (nicht im Lieferumfang enthalten) langsam und vorsichtig einfüllen. Um ein Überlaufen zu verhindern, Einfüllvorgang in mehrere Schüttvorgänge unterteilen. Zwischen den einzelnen Schüttvorgängen durch Sichtkontrolle an der Tankanzeige 0478 193 9904 A - DE ● Tankverschluss aufsetzen und eindrehen. Anschließend den Tankverschluss handfest festdrehen. ● Verschütteten Kraftstoff trockenwischen und einige Zeit verdunsten lassen, bevor der Verbrennungsmotor gestartet wird. ● Alle personenbedingten Einstellungen (Fahrersitzverstellung) am Gerät durchführen – nicht bei laufendem Verbrennungsmotor! ● Gerät nicht starten, wenn Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. Startreihenfolge: ● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15) ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Vor dem Startvorgang das Bremspedal bis zum Anschlag drücken und halten oder die Parkbremse einlegen. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Zündschlüssel in das Zündschloss stecken und in Position "Zündung ein" drehen. (Ö 8.1) ● Gashebel in Choke-Position stellen. (Ö 8.2) 27 PT ES ● Mähwerk und Motorraum von Grasrückständen befreien. ● Zündschlüssel in die Position "Verbrennungsmotor anlassen" drehen. Der Verbrennungsmotor startet. Sobald der Verbrennungsmotor läuft, Zündschlüssel loslassen. Dieser stellt sich selbstständig in die Position "Verbrennungsmotor läuft" zurück. ● Gashebel bei laufendem Verbrennungsmotor in MAX-Position zurückstellen. Raststufe beachten! (Ö 8.2) ● Bei laufendem Verbrennungsmotor kann der Fuß vom Bremspedal genommen bzw. die Parkbremse gelöst werden. 12.4 Fahren Warnung! Im Gelände ist stets eine kleinere Fahrgeschwindigkeit zu wählen. Vor jedem Wechsel der Fahrtrichtung, vor allem an Abhängen, Fahrgeschwindigkeit entsprechend reduzieren. Schäden am Gerät vermeiden! Stets mit maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors fahren, um eine optimale Kühlung des Getriebes zu gewährleisten. Fahrgeschwindigkeit deshalb nur mit dem Antriebspedal und nicht mit dem Gashebel regulieren. ● Antriebspedal betätigen – das Gerät setzt sich rückwärts in Bewegung. 12.5 Bremsen ● Fahrgeschwindigkeit durch Entlasten des Antriebspedals verringern – abruptes Bremsen bei voller Fahrgeschwindigkeit vermeiden. (Ö 8.8) ● Bremspedal gleichmäßig nach unten drücken, bis das Gerät anhält. (Ö 8.9) 12.6 Schnitthöhe einstellen Verletzungsgefahr! Schnitthöhe nur bei Stillstand des Geräts verstellen. 12.3 Verbrennungsmotor abstellen Vor der Fahrt: ● Gerät bis zum Stillstand abbremsen. ● Funktion der Bremse überprüfen. ● Gerät bis zum Stillstand abbremsen. ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) ● Bügel Getriebefreilauf einkuppeln. (Ö 8.14) ● Hebel Schnitthöhenverstellung entriegeln und halten. (Ö 8.11) ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) ● Die Schnitthöhe kann durch Auf- und Abbewegen des Hebels Schnitthöhenverstellung in 6 Schnittstufen verstellt werden. ● Gashebel in MIN Position stellen. (Ö 8.2) ● Zündschlüssel in Position „Verbrennungsmotor aus" drehen. Der Verbrennungsmotor wird ausgeschaltet. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Bei Bedarf Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.15) ● Zündschlüssel abziehen und sicher verwahren. Vorwärtsfahren: ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) ● Fahrtrichtung Vorwärts wählen. (Ö 8.5) ● Hebel Schnitthöhenverstellung verriegeln. (Ö 8.11) ● Parkbremse lösen, falls eingelegt. (Ö 8.10) Schnittstufe 1: Kleinste Schnitthöhe (35 mm) ● Antriebspedal betätigen – das Gerät setzt sich vorwärts in Bewegung. Schnittstufe 6: Größte Schnitthöhe (90 mm) Rückwärtsfahren: ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) ● Fahrtrichtung Rückwärts wählen. (Ö 8.5) ● Parkbremse lösen, falls eingelegt. (Ö 8.10) 28 0478 193 9904 A - DE ● Stets mit maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors arbeiten. Das Mähmesser ist für diese Drehzahl optimiert – Ergebnis ist das beste Schnittbild sowie die größte Sogwirkung zum Sammeln des Schnittgutes. Das Mähwerk in folgender Reihenfolge einkuppeln: ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) ● Aufsitzmäher auf die zu mähende Rasenfläche fahren. Mähwerk nicht in hohem Gras oder in niederster Schnittstufe einkuppeln. Mähwerk nur einkuppeln, wenn sich das Gerät über der zu bearbeitenden Fläche befindet. Während des Mähvorgangs: ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) ● Fahrgeschwindigkeit immer der Grashöhe bzw. der Schnittstufe anpassen. Bei hohem Gras bzw. niederer Schnittstufe eine kleine Fahrgeschwindigkeit wählen. Ein anhaltender Dauerton signalisiert einen gefüllten Grasfangkorb. (Ö 12.9) 12.8 Automatisches Auskuppeln des Mähwerks programmieren Die elektromagnetische Messerkupplung kann so programmiert werden, dass das Mähwerk bei vollem Grasfangkorb automatisch ausgekuppelt wird. Dies steigert den Bedienkomfort, da das Verstopfen des Auswurfkanals verhindert werden kann. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zum Rückwärtsmähen Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen im vorgesehenen Zeitfenster (5 Sekunden vor bzw. 1 Sekunde nach dem Umschalten) einmal kurz betätigen. (Ö 8.4) ● Zündschlüssel in Position "Zündung ein" drehen. (Ö 8.1) ● Mähvorgang fortsetzen. FR EN DE Verletzungsgefahr! Nach dem Auskuppeln des Mähwerks auf den Nachlauf achten, der bis zum Stillstand des Mähmessers bis zu 5 Sekunden beträgt. (Ö 11.) Wechsel der Fahrtrichtung bei eingekuppeltem Mähwerk: ● Gerät auf der Rasenfläche zum Stillstand bringen und gewünschte Fahrtrichtung mit dem Hebel Fahrtrichtungswahl einstellen. (Ö 8.5) 0478 193 9904 A - DE ● Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) NL ● Kapitel "Hinweise zum Arbeiten" lesen und beachten. (Ö 10.) ● Auf eine bereits gemähte Grasfläche fahren oder die höchste Schnittstufe des Mähwerks auswählen. (Ö 8.11) IT Vor dem Mähen: Das Mähmesser in folgender Reihenfolge auskuppeln: ES Wird das Mähwerk während der Fahrt eingekuppelt, so verringert sich kurzfristig durch die zusätzliche Belastung (Anlauf des Mähmessers) die Drehzahl des Verbrennungsmotors. ● Vorwärts mähen: Fahrtrichtung Vorwärts (Ö 8.5) wählen, anschließend Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3) Rückwärts mähen: Fahrtrichtung Rückwärts (Ö 8.5) wählen und Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (Ö 8.4) einmal kurz betätigen, anschließend Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk innerhalb von 6 Sekunden einkuppeln. (Ö 8.3) ● Selbstdiagnose der Elektronik abwarten. Automatisches Auskuppeln aktivieren: ● Hebel Fahrtrichtungswahl auf vorwärts stellen. ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen und Antriebspedal zugleich 5 Sekunden lang betätigen. Ein kurzer Piepton signalisiert, dass die Automatik eingeschaltet ist. 29 PT 12.7 Mähen ● Die aktuelle Einstellung wird dauerhaft gespeichert. Automatisches Auskuppeln deaktivieren: ● Flügel des Mähmessers auf Beschädigungen oder Verschleiß prüfen und bei Bedarf austauschen. Grasfangkorb entleeren ● Hebel Fahrtrichtungswahl auf vorwärts stellen. ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) Der Dauerton verstummt. ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen und Antriebspedal zugleich 5 Sekunden lang betätigen. 3 kurz aufeinander folgende Pieptöne signalisieren, dass die Automatik ausgeschaltet ist. ● Höchste Schnittstufe des Mähwerks wählen. (Ö 8.11) ● Die aktuelle Einstellung wird dauerhaft gespeichert. 12.9 Grasfangkorb entleeren Verletzungsgefahr! Den Grasfangkorb nur auf ebenen Flächen entleeren, da sich durch das Hochschwenken des Grasfangkorbes der Schwerpunkt verändert und so die Kippgefahr erhöht wird. Ein anhaltender Dauerton während des Mähvorgangs signalisiert, dass der Grasfangkorb vollständig gefüllt ist und entleert werden muss. Mähwerk auskuppeln. Nach dem Auskuppeln des Mähwerks verstummt der Dauerton. Grasfangkorb wird nicht zur Gänze gefüllt ● Mit dem Gerät zu der Stelle fahren, an der das Schnittgut entleert wird. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) Beim Abnehmen und Einhängen des Grasfangkorbes muss der Bügel Grasfangkorbentriegelung immer in entriegelter Position gehalten werden, bis der Grasfangkorb vollständig abgenommen bzw. eingehängt ist. Grasfangkorb abnehmen ● Hebel Grasfangkorbentleerung herausziehen und nach vorne drücken. (Ö 8.12) Der Grasfangkorb schwenkt nach oben und das Schnittgut fällt aus dem Grasfangkorb. ● Damit das Schnittgut aus dem Grasfangkorb fallen kann, bei hochgeschwenktem Grasfangkorb eventuell etwas nach vorne fahren. ● Grasfangkorb kurz auf- und abschwenken, damit das Schnittgut vollständig aus dem Grasfangkorb fällt. ● Hebel Grasfangkorbentleerung langsam nach hinten führen und den Grasfangkorb wieder an der Rückwand einrasten lassen. Bügel Grasfangkorbentriegelung (1) nach oben ziehen und halten. ● Hebel Grasfangkorbentleerung wieder loslassen und nach unten drücken, bis dieser wieder in der eingezogenen Ausgangsposition ist. ● Kontrollieren, ob der Auswurfkanal montiert ist. (Ö 14.6) 12.10 Grasfangkorb abnehmen und einhängen ● Füllstandssensor (Grasfangkorb) richtig einstellen. (Ö 8.15) Vor dem Abnehmen: ● Beim Entleeren des Grasfangkorbes Auswurfkanal auf Verstopfungen kontrollieren und bei Bedarf reinigen. ● Grasfangkorb entleeren. (Ö 12.9) 30 ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) 0478 193 9904 A - DE Schäden am Gerät vermeiden! An Steigungen verringert sich die maximale Zuglast. Grasfangkorb einhängen IT NL FR EN ● Vor dem Anhängen von Lasten Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 12.5) DE Grasfangkorb (2) abnehmen. ES Grasfangkorb (2) bis zum Anschlag hochklappen. Wird das Gerät ohne Grasfangkorb oder Deflektor (Zubehör, nicht im Lieferumfang enthalten) in Betrieb genommen, lässt sich das Mähwerk nicht einkuppeln. Der Verbrennungsmotor wird in diesem Fall automatisch abgestellt. PT ● Bügel Grasfangkorbentriegelung loslassen und darauf achten, dass der Grasfangkorb einrastet. (Ö 8.13) Maximales Anhängergewicht auf ebener Fläche = 250 kg Maximales Anhängergewicht bei maximaler Steigung von 10° = 100 kg 12.11 Ziehen von Lasten Grasfangkorb (2) an den beiden Rasthaken (3) an der Rückwand aufsetzen. ● Bügel Grasfangkorbentriegelung betätigen und halten. (Ö 8.13) 0478 193 9904 A - DE Verletzungsgefahr! Beim Transport von Lasten verändern sich die Fahreigenschaften des Geräts (z. B. längerer Bremsweg). Je schwerer die Last, desto stärker ändern sich die Fahreigenschaften! Beim Ziehen von Lasten deshalb kleinere Fahrgeschwindigkeit wählen. Maximale Stützlast = 40 kg Maximale Zuglast = 40 kg Eine Zuglast von 40 kg an der Anhängekupplung wird auf ebener Fläche beim Ziehen eines Anhängers mit 250 kg Gewicht erreicht. 31 12.12 Betrieb an Hanglagen 13. Mähwerk ● Vor jedem Betrieb an einem Hang die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 12.5) Bauteilübersicht am Mähwerk im montierten Zustand ● Abhänge in Längsrichtung befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte Kippgefahr – maximale Hangneigung beachten. (Ö 4.7) ● Richtungsänderungen an Hängen vermeiden – nicht vermeidbare Richtungsänderungen mit besonderer Vorsicht durchführen. 12.13 Orientierungshilfe Hinweis Die Genauigkeit der Orientierungshilfe ist von der Körpergröße des Benutzers und von der Einstellung des Fahrersitzes abhängig. Damit zwischen mehreren Mähbahnen kein Rasen stehen bleibt, ist das Gerät mit einer Orientierungshilfe ausgestatten. ● Der Benutzer sitzt auf dem Fahresitz. Befindet sich die Orientierungshilfe (1) vom Fahrersitz aus betrachtet genau auf der Mähkante (Übergang bereits gemähter Rasen zu nicht gemähtem Rasen), dann wird der Rasen mit einer Überlappung (A) von ca. 5 cm geschnitten. Bei einer Überlappung schneidet das Mähmesser ca. 5 cm in die bereits geschnittene Mähbahn. Somit wird gewährleistet, dass kein Rasen zwischen den beiden Mähbahnen stehen bleibt. 1 Mähwerk 2 Keilriemen 3 Sicherungssplint 4 Befestigungsbolzen 5 Hebel Keilriemenspannvorrichtung 6 Keilriemenscheibe 7 Mähwerksaufhängung vorne 8 Mähwerksaufhängung hinten 32 0478 193 9904 A - DE DE 13.1 Mähwerk demontieren FR EN Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Mähwerk das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) ● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5) Keilriemenabdeckung hinten demontieren Verbrennungsgefahr! Vor der Demontage der Keilriemenabdeckung hinten das Gerät, insbesondere den Auspuff, vollständig auskühlen lassen. ● Niederste Schnittstufe auswählen. Schritt 1: Verschlussschraube (1) 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen. Schritt 2: Keilriemenabdeckung hinten (2) nach vorne abziehen und entnehmen. Keilriemen aushängen ● Schnittstufe 3 wählen. Keilriemen (2) von der Keilriemenscheibe (6) abnehmen. ● Nach dem Abnehmen des Keilriemens den Hebel Keilriemenspannvorrichtung langsam loslassen. 0478 193 9904 A - DE 33 PT Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5) mit Hilfe eines geeigneten Rohrstücks in Pfeilrichtung (nach vorne) drücken und halten. ES IT NL Schäden am Gerät vermeiden! Bei demontiertem Mähwerk darf der Aufsitzmäher nicht in Betrieb genommen werden, wenn der Auswurfkanal eingebaut ist. Den Auswurfkanal ausbauen, damit dieser während der Fahrt nicht an Gegenständen (Maulwurfshügeln, Wurzeln usw.) hängen bleiben kann und dadurch beschädigt wird. (Ö 14.5) Mähwerk hinten aushängen Klemmgefahr! Vor dem Herausziehen der Befestigungsbolzen darauf achten, dass sich keine Körperteile (Finger, Hand, Fuß usw.) direkt unter dem Mähwerk befinden. Hinweis Zur Erleichterung der Demontage muss die Reihenfolge beachtet und genau eingehalten werden. Mähwerk vorne aushängen Klemmgefahr! Vor dem Aushängen darauf achten, dass sich keine Körperteile (Finger, Hand, Fuß usw.) direkt unter dem Mähwerk befinden. Nach dem Aushängen des Mähwerks klappt die Mähwerksaufhängung vorne selbstständig nach oben. Mähwerk (1) an der rechten Seite herausziehen. 13.2 Mähwerk montieren Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Mähwerk das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Schritt 1: Sicherungssplint (3) vom Befestigungsbolzen (4) abziehen. Schritt 2: Mähwerk (1) leicht anheben und halten. Befestigungsbolzen (4) abziehen und entnehmen. Schritt 3: Sicherungssplint (3) vom Befestigungsbolzen (4) abziehen. Schritt 4: Mähwerk (1) leicht anheben und halten. Befestigungsbolzen (4) abziehen und entnehmen. Mähwerk (1) parallel nach vorne schieben und an der vorderen Mähwerksaufhängung (7) aushängen. Mähwerk entnehmen ● Schnittstufe 6 wählen. ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Höchste Schnittstufe wählen. ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) ● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5) Mähwerk einschieben ● Schnittstufe 6 wählen. ● Mähwerk langsam und vorsichtig ablegen. 34 0478 193 9904 A - DE DE EN FR NL IT Mähwerk hinten einhängen Hinweis Vor dem Einhängen kontrollieren, ob das Mähwerk an der vorderen Mähwerksaufhängung ordnungsgemäß eingehängt ist. Keilriemen (2) über dem Gestänge der Mähwerksaufhängung (8) positionieren. Mähwerk vorne einhängen ● Niederste Schnittstufe wählen. 0478 193 9904 A - DE Schritt 1: Befestigungsbolzen (4) bis zum Anschlag durch die Bohrung der Aufhängung am Mähwerk (9) und der Mähwerksaufhängung (8) stecken. Schritt 2: Sicherungssplint (3) durch die Bohrung am Befestigungsbolzen (4) stecken. Schritt 3: Befestigungsbolzen (4) bis zum Anschlag durch die Bohrung der Aufhängung am Mähwerk (9) und der Mähwerksaufhängung (8) stecken. ● Mähwerk (1) mit einer Hand anheben und halten. Die Bohrungen der Aufhängung am Mähwerk und der Mähwerksaufhängung am Gerät müssen fluchten. Hinweis Zur Erleichterung der Montage muss die Reihenfolge beachtet und genau eingehalten werden. 35 ES Vordere Mähwerksaufhängung (7) nach unten klappen und am Mähwerk (1) einhängen. Mähwerk (1) nach hinten schieben und damit die Mähwerksaufhängung (7) am Mähwerk fixieren. PT Das Mähwerk (1) von der rechten Seite mit den Rollen nach vorne unter das Gerät schieben. Schritt 4: Sicherungssplint (3) durch die Bohrung am Befestigungsbolzen (4) stecken. Keilriemenabdeckung hinten montieren Verbrennungsgefahr! Vor der Montage der Keilriemenabdeckung hinten das Gerät, insbesondere den Auspuff, vollständig auskühlen lassen. Keilriemen einhängen Klemmgefahr! Beim Einhängen des Keilriemens darauf achten, dass sich beim Loslassen des Hebels Keilriemenspannvorrichtung nicht die Hand oder ein Finger zwischen dem Keilriemen und der Keilriemenscheibe befinden. ● Niederste Schnittstufe auswählen. ● Schnittstufe 3 wählen. Keilriemen (2) an der Keilriemenscheibe (6) einhängen. Beim Einhängen darauf achten, dass der Keilriemen ordnungsgemäß (ohne Verdrehungen) montiert wird. ● Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5) langsam loslassen und darauf achten, dass der Keilriemen korrekt in der Keilriemenscheibe verläuft. ● Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6) ● Grasfangkorb montieren. (Ö 12.10) Hebel Keilriemenspannvorrichtung (5) mit Hilfe eines geeigneten Rohrstücks in Pfeilrichtung (nach vorne) drücken und halten. 36 Verletzungsgefahr! Nach dem Einhängen des Mähwerks eine Funktionsprüfung durchführen. Dabei darauf achten, dass sich keine weiteren Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe befinden. Den Funktionstest nur durchführen, wenn der Bediener auf dem Gerät sitzt. Keilriemenabdeckung hinten (1) mit der Haltevorrichtung an der Haltenase (2) des Getriebes (3) in Pfeilrichtung einsetzen. 0478 193 9904 A - DE Hinweis Nach der Montage den festen Sitz der Keilriemenabdeckung hinten prüfen. Schäden am Gerät vermeiden! Der Keilriemen muss nach der Montage frei sein und darf die Keilriemenabdeckung hinten nicht berühren. Durch Sichtkontrolle prüfen. Nur mit Handschuhen arbeiten. Mähmesser nie berühren, solange sie nicht stillstehen. Aus Sicherheitsgründen sind Wartungsarbeiten an der Bremse untersagt. Einstellungs- und Wartungsarbeiten nur vom Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Allgemeine Hinweise zur Wartung: ● Wartungsplan und Wartungsintervalle genau einhalten. ● Wartungsplan und Wartungsarbeiten in der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor beachten. Vor Wartungs-, Reparatur- und Reinigungsarbeiten: ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. – Zündkerze überprüfen und auswechseln. – Kraftstofffilter auswechseln. – Reinigung des Verbrennungsmotors. 14.1 Wartungsplan Alle Angaben im Wartungsplan müssen genau eingehalten werden. Das Nichteinhalten des Wartungsplans kann zu erheblichen Schäden am Gerät führen. Hinweis Durch starke Beanspruchung, speziell im Profibetrieb, können kürzere Wartungsintervalle als hier angegeben erforderlich sein. Des Weiteren können auch extreme äußere Umstände wie sandiger bzw. steiniger Boden, Staub usw. zu kürzeren Wartungsintervallen als in der Gebrauchsanleitung angegeben führen. Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich ist eine Inspektion durch einen Fachhändler durchzuführen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - DE DE EN FR NL – Angaben zum Motoröl (Typ, Ölfüllmenge usw.). IT Keilriemenabdeckung hinten (1) nach oben drücken und halten. Verschlussschraube (2) 90° im Uhrzeigersinn drehen. Zündschlüssel abziehen, um ein unbeabsichtigtes Anspringen des Verbrennungsmotors zu verhindern. – Luftfilter wechseln. ES Verletzungsgefahr! Vor allen Wartungs- und Reparaturarbeiten das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit", besonders das Unterkapitel "Wartung und Reparaturen" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Folgende Wartungs- und Reparaturarbeiten aus der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor entnehmen: 37 PT 14. Wartung ● Verbrennungsmotor und Schalldämpfer vollständig auskühlen lassen. Wartungsarbeiten vor jeder Inbetriebnahme: Wartungsarbeiten nach den ersten 10 Betriebsstunden (Erstinbetriebnahme): Damit ein leistungsfähiger und sicherer Betrieb erreicht wird und um Störungen zu vermeiden, ist es wichtig, den Zustand des Gerätes zu kennen. – Eine Inspektion durch Ihren Fachhändler wird empfohlen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Dafür sind folgende Prüfungen vor jedem Start erforderlich (Sichtkontrolle): Wartungsarbeiten nach allen 25 Betriebsstunden: – Reifendruck. (Ö 14.9) – Kontrolle der Messerbefestigung und Messerschärfe, Verschleißgrenze des Mähmessers beachten. – Verschleiß und Schäden an Reifen. – Dichtheit der kraftstoffführenden Leitungen. – Motorölstand (siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). – Kraftstoffstand. – Allgemeine Sichtkontrolle am Gerät und am Mähwerk. Speziell die Schutzabdeckungen müssen auf Beschädigungen kontrolliert werden. – Fester Sitz der Schraubverbindungen. Wartungsarbeiten nach jedem Einsatz: Schäden am Gerät vermeiden! Alle Ablagerungen auf der Mähwerksoberseite entfernen, um eine Anhäufung von trockenem und damit entzündlichem, organischem Material zu verhindern. – Reinigung des Geräts (Mähwerk, Auswurfkanal) und etwaiger Anbaugeräte. – Angaben zur Reinigung des Verbrennungsmotors beachten (siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). Wartungsarbeiten nach allen 50 Betriebsstunden: – Allgemeine Schmierung. – Einbaulage des Mähwerks kontrollieren. (Ö 14.8) Wartungsarbeiten nach allen 100 Betriebsstunden: – Auswechseln des Mähmessers. – Inspektion von einem Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Hinweis Bei der Inspektion durch den Fachhändler wird die Funktion der Bremse überprüft und bei Bedarf gewartet. Zusätzlich werden alle erforderlichen Wartungsarbeiten am Getriebe durchgeführt. 14.2 Gerät reinigen Schäden am Gerät vermeiden! Niemals Strahlwasser (Hochdruckreiniger) auf Motorteile, Dichtungen, elektrische Bauteile (Batterie, Kabelbaum usw.) und Lagerstellen richten. Beschädigungen bzw. teure Reparaturen können hier die Folge sein. Keine aggressiven Reinigungsmittel benutzen. Solche Reiniger können Kunststoffe und Metalle beschädigen, was den sicheren Betrieb Ihres STIHL Geräts beeinträchtigen kann. Sollten Sie Verschmutzungen nicht mit Wasser, mit einer Bürste oder mit einem Tuch entfernen können, empfiehlt STIHL die Verwendung eines Spezialreinigers (z. B. STIHL Spezialreiniger). Das Mähwerk für Reinigungs- und Wartungsarbeiten immer demontieren. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) ● Angesetzte Grasrückstände im Mähwerksgehäuse vorab mit einem Holzstab lösen. ● Mähwerksunterseite mit Bürste und Wasser säubern. – Getriebe reinigen – Grasrückstände oder sonstige Verschmutzungen abkehren. 38 0478 193 9904 A - DE ● Die Mähmesser mit Bürste und Wasser reinigen – zum Lösen von Verschmutzungen keinesfalls auf die Mähmesser schlagen (z. B. mit einem Hammer). ● Den Grasfangkorb abnehmen und abseits des Geräts mit fließendem Wasser und einer Bürste reinigen. (Ö 12.10) 14.3 Füllstandssensor (Grasfangkorb) reinigen Der Füllstandssensor (Grasfangkorb) kann beim Mähen von nassem oder feuchtem Gras verschmutzen. Eine Beeinträchtigung der Funktion ist die Folge. Vorbeugend Füllstandssensor nach jedem Mähvorgang bzw. bei jeder Reinigung des Auswurfskanals säubern. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. Mit leichtem Druck den Füllstandssensor (Grasfangkorb) (1) nach unten drücken. Dabei muss er sich leicht bewegen lassen und ein leises "Klicken" des Schalters muss hörbar sein. Nach dem Loslassen muss sich der Füllstandssensor wieder selbstständig nach oben in die Ausgangsposition stellen. ● Bei mangelnder Leichtgängigkeit bzw. bei Verschmutzung Füllstandssensor mit Hilfe einer Bürste vorsichtig reinigen – kein Wasser verwenden. ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Grasfangkorb montieren. (Ö 12.10) ● Verbrennungsmotor abstellen und zum Stillstand kommen lassen. ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.3) ● Bremspedal nicht betätigen bzw. Parkbremse lösen. ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor anlassen" drehen. (Ö 8.1) Bei funktionierendem Bremskontaktschalter kann der Verbrennungsmotor nicht gestartet werden. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) Mähwerkskontaktschalter prüfen: ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) ● Auf den Fahrersitz setzen. 0478 193 9904 A - DE 39 FR EN DE Bremskontaktschalter prüfen: NL ● Das Mähwerk (Ober- und Unterseite), den Motorraum und das Getriebe von Grasrückständen befreien. Kühlrippen von Verbrennungsmotor und Getriebe reinigen. IT ● Auswurfkanal im ausgebauten Zustand abseits des Geräts mit fließendem Wasser und einer Bürste reinigen. Verletzungsgefahr! Die Sicherheitseinrichtungen dürfen nur vom Fahrersitz aus überprüft werden. Dabei dürfen sich keine weiteren Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe aufhalten. Die Funktionen aller Sicherheitseinrichtungen sind mindestens einmal im Monat zu kontrollieren. Nach längerer Betriebsunterbrechung, bei wenig genutzten Geräten oder nach Reparaturen immer vor neuerlicher Inbetriebnahme alle Sicherheitseinrichtungen prüfen. ES 14.4 Sicherheitseinrichtungen kontrollieren PT ● Beim Reinigen der Mähwerksoberseite darauf achten, dass kein Wasser auf Keilriemen und Zahnriemen gelangt – niemals Strahlwasser auf die Öffnungen der Abdeckungen richten. ● Bremspedal bis zum Anschlag drücken und halten. (Ö 8.9) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3) ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor anlassen" drehen. (Ö 8.1) Bei funktionierendem Mähwerkskontaktschalter kann der Verbrennungsmotor nicht gestartet werden. Sitzkontaktschalter prüfen: ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Verbrennungsmotor starten und mit maximaler Drehzahl laufen lassen. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3) ● Fahrersitz durch langsames und vorsichtiges Aufstehen entlasten. Nicht absteigen! Bei funktionierendem Sitzkontaktschalter wird der Verbrennungsmotor abgeschaltet. Bei funktionierendem Kontaktschalter Grasfangkorb wird der Verbrennungsmotor abgeschaltet und das Mähwerk ausgekuppelt. Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen prüfen: ● Auf den Fahrersitz setzen – den Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen nicht betätigen. ● Verbrennungsmotor starten (Ö 12.2) und mit maximaler Drehzahl laufen lassen. (Ö 8.2) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3) ● Fahrtrichtung Rückwärts wählen und losfahren. (Ö 8.5) Die Verschlussmutter (1) ausdrehen und abnehmen. Auswurfkanal (2) herausziehen. Bei funktionierendem Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen wird das Mähwerk nach 1 Sekunde ausgekuppelt. Schäden am Gerät vermeiden! Den Auswurfkanal sofort nach der Reinigung wieder einbauen, damit dieser nicht vergessen wird. 14.5 Auswurfkanal demontieren Kontaktschalter Grasfangkorb prüfen: Damit der Auswurfkanal besser gereinigt werden kann, ist es möglich, ihn ohne zusätzliches Werkzeug auszubauen. ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Verbrennungsmotor starten und mit maximaler Drehzahl laufen lassen. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.3) ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) ● Grasfangkorb mit Hilfe des Hebels Grasfangkorbentleerung vom Fahrersitz aus nach oben schwenken (entleeren). (Ö 12.9) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) 14.6 Auswurfkanal montieren Schäden am Gerät vermeiden! Beim Einschieben des Auswurfkanals darauf achten, dass dieser auf allen Seiten über die Auswurföffnung des Mähwerks gestülpt wird. Hinweis Bei jeder Reinigung oder bei jedem Einbau des Auswurfkanals zusätzlich den Füllstandssensor (Grasfangkorb) überprüfen und bei Bedarf reinigen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) 40 0478 193 9904 A - DE ● Niederste Schnittstufe wählen. ● Verschleißgrenzen des Mähmessers kontrollieren. Mähwerk für den Prüfvorgang sicher positionieren: DE Wartungsarbeiten: FR EN ● Bei Bedarf Mähmesser schärfen. Wenn sich das Mähergebnis verschlechtert, sollte das Mähmesser geschärft werden. 14.7 Mähmesser warten Verletzungsgefahr! Nur mit Handschuhen arbeiten. Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse oder Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer an einen Fachhändler (STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). STIHL empfiehlt STIHL OriginalErsatzteile zu verwenden. Mähmesser nie berühren, solange es nicht stillsteht. Mähwerk immer auf einen rutschfesten Untergrund stellen. STIHL empfiehlt das Mähwerk auszubauen, wenn die Verschleißgrenzen kontrolliert werden. Falls Ihnen eine geeignete Hebebühne zur Verfügung steht, können die Verschleißgrenzen am Mähmesser auch bei montiertem Mähwerk geprüft werden. Wartungintervall: ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) Alle 25 Betriebsstunden ● Mähwerk und Mähmesser sorgfältig reinigen. 0478 193 9904 A - DE IT Mähwerk (1) an die Wand lehnen und mit dem Fuß gegen Wegrutschen sichern. PT Auswurfkanal (1) bis zum Anschlag einschieben und über der Auswurföffnung am Mähwerk positionieren. Verschlussmutter (2) eindrehen und festziehen. Verletzungsgefahr! Ein verschlissenes Mähmesser kann abbrechen und schwere Verletzungen verursachen. Die Anweisungen zur Messerwartung sind deshalb einzuhalten. Mähmesser werden je nach Einsatzort und Einsatzdauer unterschiedlich stark abgenutzt. Wenn Sie das Gerät auf sandigem Untergrund bzw. häufig unter trockenen Bedingungen einsetzen, werden die Mähmesser stärker beansprucht und verschleißen überdurchschnittlich schnell. Achtung! Beim Tausch des Mähmessers immer auch die Messerschraube und die Sicherscheibe erneuern. NL Verschleißgrenzen am Mähmesser prüfen ES ● Grasfangkorb abnehmen. (Ö 12.10) Messerstärke: Dicke des Mähmessers (1) mit Hilfe eines Messschiebers an mehreren Stellen überprüfen. Das Mähmesser muss an jeder einzelnen Stelle die minimale Messerstärke A aufweisen. A > 2,5 mm 41 Messerbreite: Verletzungsgefahr! Das Mähmesser muss erneuert werden, wenn Kerben oder Risse erkennbar sind, wenn die Angaben im Kapitel "Verschleißgrenzen prüfen" unterschritten werden. Mähmesser auf Wuchtheit prüfen Breite des Mähmessers (1) an der abgebildeten Stelle mit Hilfe eines Messschiebers prüfen. Das Mähmesser muss die minimale Messerbreite B aufweisen. B > 65 mm Verletzungsgefahr! Werden die Verschleißgrenzen erreicht bzw. unterschritten, dann muss das Mähmesser aus Sicherheitsgründen ersetzt werden. Mähmesser demontieren ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) ● Mähwerk an die Wand lehnen und gegen Wegrutschen sichern. Messerschraube (1) mit Hilfe eines Schraubenschlüssels SW17 (nicht im Lieferumfang enthalten) lösen und ausschrauben. Messerschraube (1) mit der Sicherscheibe (2) entnehmen. Mähmesser entnehmen. Mähmesser schärfen Verletzungsgefahr! Während des Schärfvorgangs immer Schutzbrille und Handschuhe tragen. Mähmesser unter Beachtung folgender Punkte nachschärfen: ● Mähmesser beim Schleifen kühlen, z.B. mit Wasser. Eine Blaufärbung darf nicht auftreten, da sonst die Schneidhaltigkeit vermindert wird. ● Mähmesser gleichmäßig schärfen, um Vibrationen durch Unwucht zu vermeiden. Schraubendreher (1) durch die Zentralbohrung stecken. Wenn das Mähmesser (2) ausgewuchtet ist, muss es sich in der abgebildeten Position ausbalancieren. Verletzungsgefahr! Balanciert sich das Mähmesser nicht aus, muss der Vorgang „Mähmesser schärfen“ wiederholt werden, bis das Mähmesser ausgewuchtet ist. Das Mähmesser darf ausschließlich durch Zurückschleifen der Schneiden ausgewuchtet werden. ● Der Schneidwinkel von 30° muss eingehalten werden. ● Beim Schärfen die Verschleißgrenzen beachten. 42 0478 193 9904 A - DE ● Mähmesser mit den hochgebogenen Windflügeln nach oben (zum Mähwerk zeigend) montieren. DE EN FR Anziehmoment Messerschraube: 65 - 70 Nm NL 14.8 Einbaulage des Mähwerks kontrollieren Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach Bedarf (z. B. nach starken Schlägen gegen das Mähwerk oder bei unsauberem Schnitt). Ein einheitlicher Reifendruck ist Voraussetzung für die Prüfung der korrekten Einbaulage. Vor der Kontrolle der Einbaulage deshalb Reifendruck aller Reifen prüfen und bei Bedarf ausgleichen. (Ö 14.9) Das Mähwerk befindet sich in korrekter Einbaulage, wenn es an der Vorderseite leicht tiefer steht als an der Hinterseite. ● Gerät auf einem ebenen Untergrund abstellen. IT Wartungsintervall: Höhenunterschied A messen. ES Verletzungsgefahr! Mähmesser vor dem Einbau auf Beschädigungen (Kerben oder Risse) und Verschleiß kontrollieren. Verschlissene oder beschädigte Mähmesser müssen erneuert werden. Sicherscheibe bei jeder Messermontage erneuern. Messerschraube zusätzlich mit Loctite 243 sichern. Vorgeschriebenes Anziehmoment der Messerschraube genau einhalten, da die sichere Befestigung des Schneidwerkzeuges davon abhängt. Mähmesser (1) aufstecken und Messerschraube (2) mit Sicherscheibe (3) (Wölbung der Sicherscheibe beachten) eindrehen und mit dem vorgeschriebenen Anziehmoment festziehen. A = 10 mm PT Mähmesser montieren 14.9 Reifendruck Der korrekte Reifendruck ist eine wesentliche Voraussetzung für die Ausrichtung des Mähwerks und folglich um ein sauberes Schnittbild zu erhalten. Des Weiteren wird durch einen zu hohen Reifendruck die Grasnarbe durch die Reifenstollen beschädigt. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Niederste Schnittstufe wählen. (Ö 8.11) 0478 193 9904 A - DE 43 Abdeckkappe vom Ventil (1) abschrauben. ● Mit Hilfe einer geeigneten Luftpumpe mit Manometer folgende Reifendrücke einstellen. Reifen vorne: 0,9 - 1,2 bar Reifen hinten: 0,7 - 1,0 bar 14.10 Räder wechseln Bei Beschädigungen (Loch, Risse, Schnitte usw.) an den Rädern das beschädigte Rad demontieren und damit einen Fachhändler aufsuchen. Gerät anheben und abstützen Verletzungsgefahr! Gerät vor dem Anheben stets gegen Wegrollen sichern. Beim Anheben das große Gewicht des Geräts beachten (siehe Kapitel "Technische Daten"). (Ö 21.) Bei Bedarf das Gerät mit Hilfe einer zweiten Person oder mit einem Wagenheber (nicht im Lieferumfang enthalten) anheben. Die Bremse wirkt nur auf die Hinterräder, beim Hochheben der Hinterachse sind deshalb zusätzlich geeignete Maßnahmen gegen Wegrollen zu treffen. 44 Schäden am Gerät vermeiden Beim Abstützen darauf achten, dass das Gerät an der Unterlage nur mit der Achse bzw. mit der Rückwand aufliegt. Das Gerät nur an geeigneten Bauteilen (z. B. Rahmen, Stoßstange, Felgen, Achse) anheben. Das Gerät niemals an Kunststoffteilen anheben bzw. abstützen. ● Gerät auf ebenem und festem Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. Vorderachse: A > 200 mm Hinterachse: B > 120 mm 0478 193 9904 A - DE DE ● Zündschlüssel abziehen und sicher verwahren. Rad demontieren FR IT NL ● Hebel Fahrersitzverstellung nach oben ziehen und Fahrersitz in vorderste Stellung (zum Lenkrad) bringen oder nach vorne klappen. EN ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ES PT Abdeckkappe (1) abziehen. Sicherring (2) mit Hilfe eines Schraubendrehers abnehmen. Große Scheibe (3) zusammen mit dem Rad (4) von der Radachse abziehen. Die Passfeder (5) in die hintere Radachse einsetzen. Rad (4) mit der großen Scheibe (3) auf die Radachse schieben. Bei der Demontage der Hinterräder darauf achten, dass die Mitnehmer (Passfeder) nicht verloren gehen. Schrauben (1) 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen. Rad montieren Vor der Montage der Hinterräder darauf achten, dass sich auf beiden Seiten die Mitnehmer (Passfeder) in der Nut der Radachse befinden. Vor der Montage der Räder sind folgende Punkte zu beachten: ● Schmutz von der Radachse entfernen. ● Radachse vor der Montage leicht mit Schmierfett bedecken. Sicherring (2) im Einstich an der Radachse einrasten lassen. Abdeckkappe (1) auf Radachse stecken. 14.11 Ablagefach öffnen und schließen Ablagefach öffnen: ● Verbrennungsmotor abstellen und auskühlen lassen. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - DE Ablagefach (2) nach vorne (Richtung Fahrersitz) hochklappen. 45 Ablagefach schließen: ● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5) ● Verbrennungsmotor vollständig abkühlen lassen. ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) Abdeckung des Verbrennungsmotors lösen Klemmgefahr! Vor dem Lösen der Stange Schnitthöhenverstellung darauf achten, dass sich keine Körperteile (Finger, Hand, Fuß usw.) direkt unter dem Mähwerk befinden. Ablagefach (1) zuklappen. Schrauben (2) leicht nach unten drücken und halten. Schrauben (2) im Uhrzeigersinn (ca. 90°) festdrehen. 14.12 Abdeckung des Verbrennungsmotors Für Wartungs- und Reinigungsarbeiten am Verbrennungsmotor kann die Abdeckung des Verbrennungsmotors hochgeklappt werden. Bei hochgeklappter Abdeckung ist genügend Platz für diese Arbeiten vorhanden. Schrauben (5) lösen und ausdrehen, bis sie sich frei drehen. Verliersicherung! Die Schrauben können nach dem Ausdrehen nicht abgenommen werden. Vor dem Hochklappen ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) Splint (1) an der rechten Seite der Mähwerksaufhängung hinten (4) abziehen. Stange Schnitthöhenverstellung (3) von Mähwerksaufhängung hinten (4) lösen. ● Grasfangkorb demontieren. (Ö 12.10) 46 0478 193 9904 A - DE DE FR EN Klemmgefahr! Vor dem Schließvorgang darauf achten, dass keine Körperteile eingeklemmt werden können. Abdeckung langsam und vorsichtig schließen. PT ES IT Verletzungsgefahr! Abdeckung immer vollständig bis zum Anschlag hochklappen, damit die Rastvorrichtung am Rahmen einrastet. Dadurch ist die Abdeckung des Verbrennungsmotors gegen selbstständiges Zuklappen gesichert. Abdeckung des Verbrennungsmotors schließen NL Abdeckung des Verbrennungsmotors hochklappen Beide Schrauben (5) eindrehen und festziehen. Anziehmoment: 20 - 25 Nm Abdeckung des Verbrennungsmotors (6) bis zum Anschlag hochklappen. Dabei darauf achten, dass die Rastvorrichtung (7) ordnungsgemäß am Rahmen einrastet. 0478 193 9904 A - DE Abdeckung des Verbrennungsmotors (6) leicht nach vorne drücken und halten. Rastvorrichtung (7) entriegeln (anheben) und Abdeckung (6) langsam absenken. 47 ● Füllstand laut Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor kontrollieren – bei Bedarf Motoröl einfüllen. (Ö 14.14) ● Ablagefach schließen (Ö 14.11) und Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6) 14.15 Kraftstoffhahn 14.14 Motorölwechsel Verbrennungsgefahr durch heißes Motoröl! Vor dem Nachfüllen von Motoröl bzw. vor einem Ölwechsel Verbrennungsmotor abkühlen lassen. Informationen zum Motoröl und zur Ölfüllmenge sind der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu entnehmen. Das Altöl ist gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen. Durch Öffnen und Schließen des Kraftstoffhahns wird der Kraftstofffluss in der Kraftstoffleitung freigegeben bzw. unterbrochen. Der Kraftstoffhahn befindet sich hinter dem linken Hinterrad. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) Ölwechselintervalle: Stange Schnitthöhenverstellung (3) in die Bohrung der Mähwerksaufhängung (4) einführen. Splint (1) einstecken. ● Mähwerk montieren. (Ö 13.2) ● Auswurfkanal montieren. (Ö 14.6) ● Grasfangkorb einhängen. (Ö 12.10) 14.13 Füllstand des Motoröls kontrollieren ● Gerät auf einer ebenen und geraden Fläche abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Verbrennungsmotor abkühlen lassen. ● Ablagefach öffnen. (Ö 14.11) 48 Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu entnehmen. Motoröl ablassen: ● Verbrennungsmotor abstellen und abkühlen lassen (handwarm). (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Auswurfkanal demontieren. (Ö 14.5) ● Ablagefach öffnen. (Ö 14.11) ● Motoröl über das Ölablassventil (oberhalb des rechten Hinterrads) laut Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor ablassen. Motoröl einfüllen: ● Motoröl laut Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor einfüllen – geeigneten Trichter und Schlauch (nicht im Lieferumfang enthalten) verwenden. 0478 193 9904 A - DE DE EN FR NL ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) Der Kraftstoffhahn (1) wird durch Drehen des Verstellventils (2) geöffnet bzw. geschlossen. 14.16 Abdeckung Lenksäule demontieren ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. 0478 193 9904 A - DE ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ES IT 14.17 Abdeckung Lenksäule montieren Abdeckung (1) von unten in das Armaturenbrett (2) einsetzen. Dazu Abdeckung zuerst im Bereich des Armaturenbretts ansetzen und anschließend in die endgültige Position drücken. Auf richtige Lage der Führungen (3) innerhalb der schwarzen Abdeckung und innerhalb des Armaturenbretts achten. Die Rasthaken (4) müssen im Kotflügel (5) einrasten. 14.18 Sicherungen Brandgefahr! Die Sicherungen dürfen niemals mit einem Draht oder einer Folie überbrückt werden. Setzen Sie nie eine Sicherung mit einer anderen als der vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere) ein. 49 PT Die beiden Rastnasen (1) leicht nach innen drücken und halten. Abdeckung Lenksäule (2) nach unten ziehen und entnehmen. Sollte eine neue Sicherung innerhalb kurzer Zeit durchbrennen, ist ein Defekt (z. B. Kurzschluss) die mögliche Ursache. Ein Fachhändler sollte aufgesucht werden. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 14.19 Batterie ab- und anklemmen Verletzungsgefahr! Beim Abklemmen der Batterie immer zuerst das schwarze Minuskabel (–) und dann das rote Pluskabel (+) abklemmen! Beim Anschließen der Batterie immer zuerst das rote Pluskabel (+) anklemmen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Abdeckung Lenksäule demontieren. (Ö 14.16) Stecksicherungen: Abdeckung (1) öffnen, dazu Laschen (2) leicht nach hinten drücken. Nennstrom: 10 A Die Batterie ist wartungsfrei und muss nur bei einer Beschädigung ausgetauscht oder bei einer längeren Stilllegung (z. B. Winterpause) ausgebaut werden. Batterie vor der Entsorgung des Gerätes ausbauen. Batterie nicht über den Hausmüll entsorgen, sondern beim Fachhändler oder bei der Problemstoffsammelstelle abgeben. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Abdeckung Lenksäule demontieren. (Ö 14.16) Stecksicherungen (1) abziehen. Durch Sichtkontrolle prüfen, ob der im Kunststoff verlaufende Draht (2) beschädigt (durchgebrannt) ist. Ist der Draht (2) beschädigt, muss die Sicherung ausgetauscht werden. Durch Sichtkontrolle überprüfen, ob die Sicherung (3) beschädigt (durchgebrannt) ist. Bei Bedarf Sicherung (3) durch einen Fachhändler austauschen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. ● Abdeckung wieder schließen. Hauptsicherung: Nennstrom: 150 A 50 0478 193 9904 A - DE DE Abdeckkappe (3) über die Schraubverbindung stülpen. EN ● Schrauben, Scheiben und Muttern zur Aufbewahrung wieder an den Minuspol (–) und an den Pluspol (+) der Batterie anschrauben. FR ● Bei Bedarf Abdeckung Lenksäule montieren. (Ö 14.17) Die Mutter (1) des schwarzen Anschlusskabels (2) mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel (SW8) ausdrehen. Schraube, Scheibe und Mutter entnehmen, Anschlusskabel (2) vom Minuspol (–) der Batterie abnehmen. ● Batterie einbauen. (Ö 14.20) ● Bei Bedarf Schraube, Scheibe und Mutter von der Batterie abnehmen. IT ● Batteriespannung vor dem Einbau prüfen. Wenn die Mindestspannung nicht erreicht wird, Batterie noch vor dem Einbau mit einem Batterieladegerät vollständig nachladen. Mindestspannung: 11,5 V NL Batterie anklemmen: Anschlussklemme des schwarzen Anschlusskabels (2) am Minuspol (–) der Batterie anbringen. Anschlusskabel mit Schraube (5), Scheibe (6) und Mutter (7) festschrauben – zwei Schraubenschlüssel (SW8) verwenden. Anziehmoment: 4 - 5 Nm 14.20 Batterie aus- und einbauen Batterie ausbauen: ● Abdeckung Lenksäule demontieren. (Ö 14.16) ● Batterie abklemmen. (Ö 14.19) Abdeckkappe (3) abziehen. Die Mutter (4) des roten Anschlusskabels (5) mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel (SW8) ausdrehen. Schraube, Scheibe und Mutter entnehmen, Anschlusskabel (5) vom Pluspol (+) abnehmen. 0478 193 9904 A - DE Anschlussklemme des roten Anschlusskabels (4) am Pluspol (+) der Batterie anbringen. Anschlusskabel mit Schraube (5), Scheibe (6) und Mutter (7) festschrauben – zwei Schraubenschlüssel (SW8) verwenden. Anziehmoment: 4 - 5 Nm 51 ES ● Bei Bedarf Batterie ausbauen. (Ö 14.20) PT Batterie abklemmen: ● Batterie anklemmen. (Ö 14.19) ● Abdeckung Lenksäule montieren. (Ö 14.17) 14.21 Batterie laden Verletzungsgefahr! Zum Aufladen der Batterie mit Hilfe anderer Ladesysteme ist die Batterie auszubauen. Angaben auf dem Beilageblatt der Batterie und dem Ladegerät beachten. Haltespange (1) lösen und Batterie (2) entnehmen. ● Haltespange einhängen. ● Abdeckung Lenksäule montieren. (Ö 14.17) Batterie einbauen: ● Abdeckung Lenksäule demontieren. (Ö 14.16) ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Batterie ausbauen (Ö 14.20) und mit Hilfe eines entsprechenden Ladesystems aufladen. 14.22 Schmieren Schmiervorgang: ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Vorderachse durch Abstützen entlasten (anheben). (Ö 14.10) ● Schmiernippel säubern. 52 ● Ausgetretenes Schmierfett entfernen. ● Abstützung der Vorderachse entfernen. Die beiden vorderen Achsschenkel über die Schmiernippel an der Vorderachse mit handelsüblichem Schmierfett schmieren. Batterie (1) einsetzen und Haltespange (2) einhängen. Mit Hilfe einer Fettpresse (nicht im Lieferumfang enthalten) auf beiden Seiten über die Schmiernippel (1) Schmierfett einpressen, bis das Fett leicht an den Achsschenkeln austritt. 14.23 Verbrennungsmotor Beachten Sie die Bedienungs- und Wartungshinweise, die Sie der beiliegenden Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors entnehmen können. Besonders wichtig für eine lange Nutzungsdauer sind stets ausreichender Ölstand, der regelmäßige Motoröl- sowie Luftfilterwechsel. 14.24 Getriebe Das Getriebe ist für den Benutzer wartungsfrei. Bei den Inspektionen des Geräts durch den Fachhändler werden anfallende Wartungsarbeiten am Getriebe durchgeführt. 0478 193 9904 A - DE ● Zündschlüssel abziehen und so aufbewahren, dass keine unbefugten Personen, insbesondere Kinder, Zugriff haben. 14.26 Stilllegung bei längeren Pausen (z. B. Winterpause) ● Alle äußeren Teile des Verbrennungsmotors und des Gerätes, insbesondere die Kühlrippen, sorgfältig reinigen. ● Sämtliche beweglichen Teile gut einölen bzw. einfetten. ● Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen und Vergaser entleeren (z. B. durch Leerfahren). ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Beachten Sie die Hinweise in der Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors. ● Motorölwechsel vornehmen (Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). (Ö 14.14) ● Batterie abklemmen. (Ö 14.19) ● Reifendruck der Räder überprüfen. (Ö 14.9) ● Kraftstoffstand kontrollieren und bei Bedarf einfüllen. ● Bei Bedarf Motorölwechsel durchführen. (Ö 14.14) ● Füllstand des Motoröls kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen. (Ö 14.13) ● Zum Aufladen eine geeignete Hebevorrichtung bzw. geeignete und stabile Laderampen mit ausreichender Breite verwenden. Verletzungsgefahr! Vor dem Transport das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit", insbesondere das Unterkapitel "Transport des Aufsitzmähers" , sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.), (Ö 4.3) Laderampen langsam und besonders vorsichtig befahren und darauf achten, dass die Räder nicht seitlich über die Laderampen geraten – Absturzgefahr! Keine abrupten Geschwindigkeitsoder Richtungsänderungen vornehmen. DE ● Auf eine gleichmäßige Verteilung der Last am Anhänger achten. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Gerät ganz nach vorne schieben, bis die Stoßstange die Bordwand des Anhängers bzw. Fahrzeugs berührt. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.10) ● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.15) ● Gerät mit geeigneten Befestigungsmitteln (Gurte, Seile usw.) an der vorderen Stoßstange gegen die Bordwand des Anhängers bzw. Fahrzeugs spannen und sichern. ● Zusätzlich Keile (nicht im Lieferumfang enthalten) an den Rädern einlegen, damit ein unbeabsichtliches Wegrollen verhindert wird. ● Batterie im vollständig geladenen Zustand in einem kühlen und trockenen Raum sicher einlagern. 0478 193 9904 A - DE EN ● Laderampen sicher positionieren und befestigen – Radstand und Spurweite des Aufsitzmähers beachten. (Ö 21.) ● Nach dem Aufladen niederste Schnittstufe wählen. (Ö 12.6) 15. Transport FR ● Anhänger an der Vorderseite abstützen, damit er durch das Gewicht des Geräts nicht hochkippen kann. NL ● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.15) ● Batterie einsetzen und anklemmen. (Ö 14.20) ● Vor dem Aufladen höchste Schnittstufe wählen. (Ö 12.6) IT ● Eventuelle Störungen am Gerät sind grundsätzlich vor der Einlagerung zu beheben, damit es sich stets in einem betriebssicheren Zustand befindet. ● Batteriespannung prüfen. Wenn die Mindestspannung nicht erreicht wird, Batterie noch vor dem Einbau mit einem Batterieladegerät vollständig nachladen. Mindestspannung: 11,5 V Auf öffentlichen Verkehrswegen darf das Gerät nur mit Hilfe eines geeigneten Fahrzeugs oder eines Anhängers transportiert werden! Nicht abschleppen! ES ● Gerät in einem trockenen und staubarmen Raum außer Reichweite von Kindern und unbefugten Personen aufbewahren. 14.27 Nach längeren Pausen (z.B. Winterpause) PT 14.25 Aufbewahrung 53 16. Übliche Ersatzteile Mähmesser: 6140 702 0100 Messerschraube: 9010 345 2430 Spannscheibe: 0000 702 6600 Die Befestigungselemente des Mähmessers (z. B. Messerschraube) müssen bei einem Messertausch bzw. bei der Messermontage ersetzt werden. Ersatzteile sind beim STIHL Fachhändler erhältlich. 17. Zubehör Für das Gerät ist weiteres Zubehör erhältlich. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem STIHL Fachhändler, im Internet (www.stihl.com) oder im STIHL Katalog. Aus Sicherheitsgründen darf mit dem Gerät nur von STIHL freigegebenes Zubehör verwendet werden. 18. Umweltschutz Rasenschnitt gehört nicht in den Müll, sondern soll kompostiert werden. Verpackungen, Gerät und Zubehöre sind aus recyclingfähigen Materialien hergestellt und entsprechend zu entsorgen. 54 Die getrennte, umweltgerechte Entsorgung von Materialresten fördert die Wiederverwendbarkeit von Wertstoffen. Aus diesem Grund ist nach Ablauf der gewöhnlichen Gebrauchsdauer das Gerät der Wertstoffsammlung zuzuführen. Abfallprodukte wie Altöl (Motoröl, Getriebeöl), Kraftstoff und Batterien immer fachgerecht entsorgen. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften! Batterie vor Entsorgung des Geräts ausbauen. Batterie nicht über den Hausmüll entsorgen, sondern beim Fachhändler oder bei der Problemstoffsammelstelle abgeben. Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren, wie Abfallprodukte fachgerecht zu entsorgen sind. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 19. Verschleiß minimieren und Schäden vermeiden Wichtige Hinweise zur Wartung und Pflege der Produktgruppe Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) Für Sach- und Personenschäden, die durch Nichtbeachtung der Hinweise in der Bedienungsanleitung, insbesondere hinsichtlich Sicherheit, Bedienung und Wartung, verursacht werden, oder die durch Verwendung nicht zugelassener Anbau- oder Ersatzteile auftreten, schließt die Firma STIHL jede Haftung aus. Bitte beachten Sie unbedingt folgende wichtige Hinweise zur Vermeidung von Schäden oder übermäßigem Verschleiß an Ihrem STIHL Gerät: 1. Verschleißteile Manche Teile des STIHL Gerätes unterliegen auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch einem normalen Verschleiß und müssen je nach Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden. Dazu gehören u.a.: – Mähmesser – Grasfangkorb – Keilriemen – Batterie – Reifen, Rollen – Zündkerze 2. Einhaltung der Vorgaben dieser Gebrauchsanleitung Benutzung, Wartung und Lagerung des STIHL Gerätes müssen so sorgfältig erfolgen, wie in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben. Alle Schäden, die durch Nichtbeachten der Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungshinweise verursacht werden, hat der Benutzer selbst zu verantworten. Dies gilt insbesondere für: – nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Produktes. – Verwendung nicht von STIHL zugelassener Betriebsstoffe (Schmiermittel, Benzin und Motoröl, siehe Angaben Hersteller des Verbrennungsmotors). – nicht von STIHL freigegebene Veränderungen am Produkt. – Verwendung von Werkzeugen oder Zubehören, die nicht für das Gerät zulässig, geeignet oder qualitativ minderwertig sind. 0478 193 9904 A - DE Soweit diese Wartungsarbeiten nicht vom Benutzer selbst ausgeführt werden können, ist damit ein Fachhändler zu beauftragen. STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler durchführen zu lassen. STIHL Fachhändlern werden regelmäßig Schulungen angeboten und technische Informationen zur Verfügung gestellt. Werden diese Arbeiten versäumt, können Schäden auftreten, die der Benutzer zu verantworten hat. Dazu zählen unter anderem: – Korrosions- und andere Folgeschäden durch unsachgemäße Lagerung. – Schäden am Gerät durch die Verwendung von qualitativ minderwertigen Ersatzteilen. – Schäden infolge nicht rechtzeitig oder unzureichend durchgeführter Wartung bzw. Schäden durch Wartungs- oder Reparaturarbeiten, die nicht in Werkstätten von Fachhändlern durchgeführt wurden. erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Maschine Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT), Fabrikmarke Typ Serienidentifzierung Garantierter Schallleistungspegel: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (JJJJ-MM-TT) STIHL Tirol GmbH i. V. STIHL RT 4082.0 6140 mit folgenden EG-Richtlinien übereinstimmt: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit folgenden Normen entwickelt worden: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 Für Entwicklung und Fertigung der Erzeugnisse gelten die jeweils zum Produktionsdatum gültigen Versionen der Normen. Matthias Fleischer, Bereichsleiter Forschung und Entwicklung i. V. Sven Zimmermann, Bereichsleiter Qualität Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren: Anhang VIII (2000/14/EC) Name und Anschrift der beteiligten benannten Stelle: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg 0478 193 9904 A - DE EN DE Gemessener Schallleistungspegel: 99,7 dB(A) FR STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Österreich NL Alle im Abschnitt "Wartung" aufgeführten Arbeiten müssen regelmäßig durchgeführt werden. Das Baujahr und die Maschinennummer sind auf dem Leistungsschild des Geräts angegeben. IT 3. Wartungsarbeiten 20.1 Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) Zusammenstellung und Aufbewahrung der Technischen Unterlagen: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH ES – Folgeschäden durch die Weiterbenutzung des Produktes mit defekten Bauteilen. 20. EUKonformitätserklärung PT – Einsatz des Produktes bei Sport- oder Wettbewerbs-Veranstaltungen. 55 20.2 Anschrift STIHL Hauptverwaltung ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen 20.3 Anschriften STIHL Vertriebsgesellschaften DEUTSCHLAND STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefon: +49 6071 3055358 UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Telefon: +385 1 6370010 Fax: +385 1 6221569 TÜRKEI SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefon: +90 216 394 00 40 Fax: +90 216 394 00 44 ÖSTERREICH STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefon: +43 1 86596370 SCHWEIZ STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefon: +41 44 9493030 TSCHECHISCHE REPUBLIK Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice 20.4 Anschriften STIHL Importeure BOSNIEN-HERZEGOWINA UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Telefon: +387 36 352560 Fax: +387 36 350536 KROATIEN 56 21. Technische Daten Typ Serienidentifizierung Verbrennungsmotor, Bauart Verbrennungsmotor, Typ Hubraum Nennleistung bei Nenndrehzahl Abtriebsdrehzahl Kraftstofftank Startvorrichtung Batterietyp Nennspannung Anziehmoment Messerschraube Radantrieb Hinterrad RT 4082 6140 4-TaktVerbrennungsmotor EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - U/min 2700 U/min 6l Elektrostart Zündschlüssel Blei-Gel 12 V Kraftstoffhahn ja Vorderräder 13x5.00-6 Luftdruck Vorderräder 0,9 - 1,2 bar Hinterräder 16x6.50-8 Luftdruck Hinterräder 0,7 - 1,0 bar Schnittbreite 80 cm Schnitthöhe 35 - 90 mm Füllmenge Grasfangkorb 250 l Gemäß Richtlinie 2000/14/EC: Garantierter Schallleistungspegel LWAd 100 dB(A) Gemäß Richtlinie 2006/42/EC: Schalldruckpegel am Arbeitsplatz LpA 86 dB(A) Unsicherheit KpA 2 dB(A) Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrationen am Sitz (Ganzkörperbeschleunigung) aw 0,60 m/s2 Unsicherheit Kw 0,30 m/s2 Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrationen am Lenkrad ahw 3,00 m/s2 Unsicherheit Khw 1,50 m/s2 Angegebene Schwingungskennwerte nach EN 12096 Gewicht mit Mähwerk und leerem Grasfangkorb 202 kg 65 - 70 Nm stufenlos vorwärts und rückwärts 0478 193 9904 A - DE Störung: Anlasser dreht, Verbrennungsmotor springt nicht an. A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm 21.2 REACH REACH bezeichnet eine EG-Verordnung zur Registrierung, Bewertung und Zulassung von Chemikalien. Informationen zur Erfüllung der REACHVerordnung (EG) Nr. 1907/2006 sind unter www.stihl.com/reach angegeben. 0478 193 9904 A - DE Mögliche Ursache: – Gashebel ist auf MIN-Position. – Choke-Position (Gashebel) ist nicht ausgewählt. – Kein Kraftstoff im Tank. – Kraftstoffhahn geschlossen. – Mangelnder Kraftstoffzufluss. – Zündkerze verrußt oder beschädigt. – Falscher Elektrodenabstand. – Zündkerzenstecker von Zündkerze abgezogen. – Verbrennungsmotor ist aufgrund mehrerer Startversuche „abgesoffen“. – Luftfilter ist verstopft. – Batterie fast leer. Abhilfe: – Gashebel in die Choke-Position bzw. in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) – Gashebel in die Choke-Position stellen. (Ö 8.2) – Kraftstoff nachfüllen. – Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.15) – Kraftstofffilter prüfen. (@) – Zündkerze reinigen oder tauschen. (@) – Elektrodenabstand einstellen. (#) – Zündkerzenstecker aufstecken; Verbindung zwischen Zündkabel und Stecker prüfen. (#) Störung: Anlasser funktioniert nicht. DE EN FR NL @ siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor. Mögliche Ursache: – Die Sicherheitseinrichtungen blockieren den Anlasser. – Batterie nicht bzw. fehlerhaft angeschlossen. – Batterie vollständig entladen bzw. nicht ausreichend geladen. – Hauptsicherung (150 A) defekt. – Fehlerhafter Masseanschluss an Verbrennungsmotor oder Fahrgestell. – Anlasser defekt. Abhilfe: – Alle Sicherheitseinrichtungen beachten. (Ö 11.) – Batterieanschlüsse prüfen. (Ö 14.19) – Batterie laden. (Ö 14.21) – Hauptsicherung ersetzen. (#) – Die Anschlusskabel an der Batterie und am Fahrgestell überprüfen. (#) – Anlasser reparieren. (#) Störung: Erschwertes Starten oder die Leistung des Verbrennungsmotors lässt nach. Mögliche Ursache: – Wasser ist im Kraftstofftank und Vergaser; Vergaser ist verstopft. – Kraftstofftank ist verschmutzt. – Luftfilter ist verschmutzt. – Zündkerze ist verrußt. 57 IT # eventuell einen Fachhändler aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. ES 22. Fehlersuche – Zündkerze herausdrehen und trocknen; Gashebel in MIN-Position stellen und bei entnommener Zündkerze mehrmals starten; Zündkerze einschrauben und Zündkerzenstecker aufstecken. (@) – Luftfilter reinigen. (@) – Ladezustand der Batterie prüfen und bei Bedarf Batterie laden. PT 21.1 Abmessungen – Mähen von zu hohem oder zu feuchtem Gras. Abhilfe: – Kraftstofftank entleeren; Kraftstofftank, Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen. (#) – Kraftstofftank reinigen. (#) – Luftfilter reinigen/wechseln. (@) – Zündkerze reinigen. (@) – Die Schnittstufe und Fahrgeschwindigkeit den Mähbedingungen anpassen. Störung: Verbrennungsmotor wird sehr heiß. Mögliche Ursache: – Kühlrippen sind verschmutzt. – Zu geringer Motorölstand. – Keilriemen verschlissen. Abhilfe: – Kühlrippen reinigen. (@) – Füllstand des Motoröls kontrollieren und Motoröl nachfüllen. (Ö 14.13) – Keilriemen tauschen. (#) Störung: Gerät fährt nicht. Mögliche Ursache: – Getriebe ausgekuppelt. – Keilriemen (Getriebe) ausgehängt. – Keilriemen (Getriebe) verschlissen oder beschädigt. – Fehlende Passfeder zwischen Hinterachse und Hinterrädern. Abhilfe: – Getriebe einkuppeln (Bügel Getriebefreilauf). (Ö 8.14) – Keilriemen (Getriebe) einhängen. (#) – Keilriemen (Getriebe) tauschen. (#) – Passfeder montieren. (Ö 14.10) 58 Störung: Starke Vibrationen während des Betriebs. Mögliche Ursache: – Das Mähmesser ist durch falsches Schärfen oder durch Beschädigungen unwucht. – Die Messerschraube ist nicht fest angezogen. – Die Befestigung des Verbrennungsmotors ist nicht fest angezogen. – Keilriemen beschädigt. – Auswurfkanal verstopft. Abhilfe: – Mähmesser erneut schärfen und wuchten bzw. Mähmesser tauschen. (Ö 14.7) – Messerschraube unter Beachtung der Drehmomentangabe festziehen. (Ö 14.7) – Befestigung des Verbrennungsmotors festziehen. (#) – Keilriemen tauschen. (#) – Auswurfkanal reinigen. (#) Störung: Unsauberer Schnitt, Rasen wird nach dem Mähvorgang gelb. Mögliche Ursache: – Mähmesser stumpf oder verschlissen. – Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu den Mähbedingungen (Schnitthöhe, Rasenbeschaffenheit) zu groß. – Nicht die maximale Drehzahl des Verbrennungsmotors eingestellt (Gashebel nicht in MAX-Position). – Mähwerkseinstellung nicht in Ordnung. – Auswurfkanal verstopft. – Das Mähwerk ist mit Grasrückständen (Verklebungen an der Innenseite des Mähwerksgehäuses) verschmutzt. Abhilfe: – Mähmesser schärfen oder tauschen (Verschleißgrenzen beachten). (Ö 14.7) – Fahrgeschwindigkeit verringern oder höhere Schnitthöhe auswählen. – Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) – Mähwerkseinstellung prüfen und bei Bedarf das Mähwerk richtig einstellen. (Ö 14.8) – Grasfangkorb abnehmen und Auswurfkanal von Grasrückständen befreien. – Die Innenseite des Mähwerks reinigen. Störung: Auswurfkanal verstopft. Mögliche Ursache: – Mähmesserflügel verschlissen oder beschädigt. – Mähen von zu hohem oder zu feuchtem Gras. – Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur eingestellten Schnitthöhe zu groß. – Nicht die maximale Drehzahl des Verbrennungsmotors eingestellt (Gashebel nicht in MAX-Position). – Füllstandssensor falsch eingestellt. Abhilfe: – Mähmesser tauschen. (Ö 14.7) – Rasen in zwei Mähvorgängen mähen: 1. Mähvorgang mit höchster Schnittstufe, 2. Mähvorgang mit der gewünschten Schnitthöhe. – Fahrgeschwindigkeit verringern oder höhere Schnitthöhe auswählen. – Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) 0478 193 9904 A - DE Abhilfe: – Füllstandssensor einstellen. (Ö 8.15) – Höhere Schnitthöhe auswählen. – Warten, bis die Rasenfläche trocken ist. – Mähmesser schärfen oder tauschen. (Ö 14.7) – Rasen in zwei Mähvorgängen mähen: 1. Mähvorgang mit höchster Schnittstufe, 2. Mähvorgang mit der gewünschten Schnitthöhe. – Grasfangkorb säubern (Luftdurchlässe säubern). – Auswurfkanal oder Mähwerksinnenseite säubern. Abhilfe: – Füllstandssensor reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen. – Füllstandssensor (Grasfangkorb) einstellen. (Ö 8.15) – Fahrgeschwindigkeit den Mähbedingungen anpassen (Fahrgeschwindigkeit verringern). Störung: Mähmesser schaltet sich nicht ein bzw. dreht sich nicht. Mögliche Ursache: – Die Sicherheitseinrichtungen verhindern ein Einschalten des Mähmessers. – Keilriemen (Mähwerk) verschlissen, ausgehängt oder beschädigt. Abhilfe: – Prüfen, ob alle Sicherheitsvoraussetzungen für das Einschalten des Mähmesser erfüllt sind. (Ö 11.) – Keilriemen (Mähwerk) prüfen und bei Bedarf tauschen. (#) Störung: Mähwerk wird beim Mähen in Rückwärtsfahrt ausgekuppelt. Mögliche Ursache: – Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen nicht betätigt. Abhilfe: – Mähmesser innerhalb des Zeitfensters freigeben (5 Sekunden vor bis 1 Sekunde nach dem Einkuppeln bzw. Ändern der Fahrtrichtung). (Ö 8.4) Störung: Verbrennungsmotor stirbt beim Verlassen des Fahrersitzes ab. Mögliche Ursache: – Parkbremse nicht eingelegt. 0478 193 9904 A - DE 59 EN DE Abhilfe: – Auf den Fahrersitz setzen oder Sitzposition ändern. – Sitzkontaktschalter oder Kabel reparieren bzw. tauschen. (#) – Grasfangkorb oder Deflektor (nicht im Lieferumfang enthalten) montieren oder Grasfangkorbschalter reparieren bzw. tauschen. (#) FR Mögliche Ursache: – Benutzer sitzt nicht oder nicht richtig auf dem Fahrersitz. – Sitzkontaktschalter oder die Kabel sind defekt. – Grasfangkorbschalter nicht betätigt oder defekt. NL Mögliche Ursache: – Füllstandssensor (Grasfangkorb) durch Grasreste verschmutzt. – Füllstandssensor (Grasfangkorb) nicht richtig eingestellt. – Fahrgeschwindigkeit zu groß. IT Mögliche Ursache: – Füllstandsensor nicht richtig eingestellt. – Zu niedrige Schnitthöhe ausgewählt. – Gras ist zu feucht und dadurch zu schwer, um vom Luftstrom durch den Auswurfkanal in den Grasfangkorb transportiert zu werden. – Mähmesser ist abgestumpft oder verschlissen. – Gras ist zu hoch. – Luftlöcher am Grasfangkorb verstopft (kein Luftdurchlass am Grasfangkorb). – Auswurfkanal oder Mähwerk (Innenseite) durch angesetzte Grasrückstände verschmutzt (Grasreste vom letzten Mähvorgang). Störung: Verbrennungsmotor stirbt beim Zuschalten des Mähwerks ab. ES Störung: Grasfangkorb wird nicht vollständig befüllt. Störung: Füllstandssensor (Grasfangkorb) spricht nicht richtig an. PT – Füllstandssensor einstellen (Schieber ganz herausziehen). (Ö 8.15) – Mähwerk eingekuppelt (Sicherheitseinrichtung). Abhilfe: – Parkbremse vor dem Verlassen des Fahrersitzes einlegen. (Ö 8.10) – Mähwerk vor dem Verlassen des Fahrersitzes auskuppeln. (Ö 8.3) 23. Serviceplan 23.1 Übergabebestätigung Störung: 3 kurz aufeinander folgende akustische Signale ertönen. Mögliche Ursache: – Defekt am Sitzkontaktschalter oder an der Elektrik (Kurzschluss). Abhilfe: – Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen, Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1) Störung: Dauerton aktiviert. Mögliche Ursache: – Grasfangkorb ist voll. – Störung der Elektronik. – Batterie verpolt angeschlossen. Abhilfe: – Mähwerk auskuppeln und Grasfangkorb entleeren. (Ö 12.9) – Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen, Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1) – Polung der Batterieanschlüsse kontrollieren, Kabel gegebenenfalls korrekt anschließen. (Ö 14.19) 60 23.2 Servicebestätigung 1 Geben Sie diese Gebrauchsanleitung bei Wartungsarbeiten Ihrem STIHL Fachhändler. Er bestätigt auf den vorgedruckten Feldern die Durchführung der Servicearbeiten. Service ausgeführt am Datum nächster Service 0478 193 9904 A - DE We thank you for your confidence in us and hope you will enjoy working with your STIHL product. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANT: READ BEFORE USE AND KEEP IN A SAFE PLACE. 0478 193 9904 A - EN 62 64 65 65 66 66 67 67 67 68 71 72 73 73 73 74 74 74 74 75 75 76 76 76 77 77 77 78 78 Printed on chlorine-free bleached paper. Paper is recyclable. Cover is halogen free. 81 81 81 82 83 83 83 84 84 84 84 85 85 86 86 87 87 88 88 88 90 92 93 94 94 94 61 DE EN FR 62 62 NL Notes on the instruction manual General Instructions for reading the instruction manual Machine overview For your safety General Training – learning to use the machine Transporting the ride-on mower Refilling the tank – handling petrol Clothing and equipment Before operation Working with your machine Maintenance and repairs Storage for prolonged periods without operation Disposal Description of symbols Standard equipment Operations prior to initial use Controls Ignition lock Throttle lever with choke function Mowing deck switch Reverse mowing safety switch Driving direction selector lever Steering wheel Driver's seat adjustment lever Drive pedal Brake pedal Parking brake Cutting height adjustment lever Grass catcher box emptying lever 79 79 80 80 80 IT STIHL also stands for premium service quality. Our specialist dealers guarantee competent advice and instruction as well as comprehensive service support. 1. Table of contents Grass catcher box release lever Gearbox freewheel lever Level sensor (grass catcher box) Electronics Self-diagnosis when starting Ride-on mower faults during operation Electronics faults Notes on working with the machine Safety devices Operating the machine Filling the fuel tank Starting the engine Stopping the engine Driving Braking Adjusting the cutting height Mowing Programming automatic disengagement of the mowing deck Emptying the grass catcher box Removing and attaching the grass catcher box Pulling loads Operating on slopes Guide Mowing deck Removing the mowing deck Installing the mowing deck Maintenance Maintenance schedule Cleaning the machine Cleaning the level sensor (grass catcher box) Checking the safety devices ES Thank you for choosing STIHL. We develop and manufacture our quality products to meet our customers' requirements. The products are designed for reliability even under extreme conditions. PT Dear Customer, Removing the discharge chute Installing the discharge chute Mowing blade maintenance Checking the installation position of the mowing deck Tyre pressure Changing the wheels Opening and closing the storage compartment Engine cover Checking the engine oil filling level Changing the engine oil Fuel cock Removing the steering column cover Installing the steering column cover Fuses Disconnecting and connecting the battery Removing and installing the battery Charging the battery Lubrication Combustion engine Gearbox Storage Extended periods of inoperation (e.g. winter break) Following storage for extended periods (e.g. over winter) Transport Standard spare parts Accessories Environmental protection Minimising wear and preventing damage EU - Declaration of conformity Lawn mower with driver's seat and combustion engine (STIHL RT) 62 95 95 96 98 98 99 100 100 102 103 103 103 103 104 105 106 106 106 107 107 107 107 107 107 108 108 108 108 109 109 Technical specifications Dimensions REACH Troubleshooting Service schedule Handover confirmation Service confirmation 110 110 110 111 113 113 114 2. Notes on the instruction manual 2.1 General This instruction manual constitutes original manufacturer’s instructions in the sense of EC Directive 2006/42/EC. STIHL is continually striving to further develop its range of products; we therefore reserve the right to make alterations to the form, technical specifications and equipment level of our standard equipment. For this reason, the information and illustrations in this manual are subject to alterations. This instruction manual may describe models that are not available in all countries. This instruction manual is protected by copyright. All rights reserved, especially the right of reproduction, translation and processing using electronic systems. 2.2 Instructions for reading the instruction manual Illustrations and texts describe specific operating steps. All symbols which are affixed to the machine are explained in this instruction manual. Viewing direction: Viewing direction when "left" and "right" are used in the instruction manual: the user is standing behind the machine and is looking forwards in the direction of travel. 0478 193 9904 A - EN Operating steps relating directly to the illustration can be found immediately after the illustration, with a corresponding reference to the item numbers. Designation of text passages: Example: DE References to relevant sections and subsections for further descriptions are made using arrows. The following example shows a reference to a section: (Ö 4.) EN Illustrations with text passages: FR Section reference: The instructions described can be identified as in the following examples. NL Operating steps which require intervention on the part of the user: IT ● Release bolt (1) using a screwdriver, operate lever (2)... General lists: ES – Use of the product for sporting or competitive events Text passages with added significance are identified using the symbols described below in order to especially emphasise them in the instruction manual: Danger Risk of accident and severe injury to persons. A certain type of behaviour is necessary or must be avoided. Warning Risk of injury to persons. A certain type of behaviour prevents possible or probable injuries. PT Texts with added significance: Insert ignition key (1) in ignition lock (2). Texts relating to illustrations: Illustrations relating to use of the machine can be found in the front of this instruction manual. The camera symbol serves to link the figures on the illustration pages with the corresponding text passages in the instruction manual. 1 Caution Minor injuries or material damage can be prevented by a certain type of behaviour. Note Information for better use of the machine and in order to avoid possible operating errors. 0478 193 9904 A - EN 63 3. Machine overview 64 0478 193 9904 A - EN 19 20 21 22 23 24 Read the entire instruction manual before using the machine for the first time. Keep the instruction manual in a safe place for future reference. Observe the operating and maintenance instructions contained in the separate engine instruction manual. These safety precautions are essential for your safety, however the list is not exhaustive. Always use the machine in a reasonable and responsible manner and be aware that the user is responsible for accidents involving third parties or their property. Only give or lend the machine, including any accessories, to persons who are familiar with this model and how to operate it. The instruction manual forms part of the machine and must always be provided to persons borrowing it. Risk of death from suffocation! Packaging material is not a toy danger of suffocation! Keep packaging material away from children. The machine must only be operated by persons who are well rested and in good physical and mental condition. If your health is impaired, you should consult your doctor to determine whether working with the machine is possible. The machine 0478 193 9904 A - EN Caution – risk of accident! The ride-on mower is only intended for mowing lawns; its use for other purposes is not permitted. The machine must only be equipped with original STIHL accessories. These enable further applications. Information is available from your STIHL specialist dealer. Due to the physical danger to the user or other persons, the machine must not be used, for example, for the following applications (incomplete list): – for cutting creepers, – for shredding or chopping tree or hedge cuttings, – for clearing paths (vacuuming, blowing), – for snow clearing using the mowing deck, – for the care of lawn roofs, – for levelling earth mounds, e.g. mole hills. 65 EN DE Make sure that the user is of legal age or being trained under supervision in a profession in accordance with national regulations. FR These safety regulations must be observed when working with the machine. NL 4.1 General Make sure that the user is physically, sensorily and mentally capable of operating the machine and working with it. If the user is physically, sensorily or mentally impaired, the machine must only be used under supervision or following instruction by a responsible person. IT 4. For your safety should not be operated after the consumption of alcohol, drugs or medications which impair reactions. ES 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Driver's seat Steering wheel Ignition lock Driving direction selector lever (forward/reverse) Cover (steering column) Brake pedal Drive pedal (driving speed) Front wheel Reverse mowing safety switch Mowing deck Rear wheel Mowing deck switch Driver's seat adjustment lever Throttle lever with choke function Tank display Tank cap Storage compartment Grass catcher box handle with grass catcher box release lever Grass catcher box Grass catcher box emptying lever Cutting height adjustment lever Level sensor Trailer hitch Parking brake PT 1 2 3 4 – for transporting clippings, except in the grass catcher box intended for this purpose. The machine is not approved for use on public roads. The carrying of persons (especially children) and animals is not permitted. Never climb onto the mowing deck, and in particular the gauge wheels. Objects must not be transported on the machine, but only with the aid of a trailer approved by STIHL (accessory). The weight limits must be observed. (Ö 12.11) Particular care is required during use in public green spaces, parks, sports fields, along roads and in agricultural and forestry businesses. The machine must not be used for sporting or competitive events. For safety reasons, any modification to the machine, except the proper installation of accessories or attachments approved by STIHL is forbidden and results in voiding of the warranty cover. Information regarding approved accessories and attachments can be obtained from your STIHL specialist dealer. In particular, any tampering with the machine which increases the power output, engine speed or driving speed is forbidden. The machine is equipped with electronics which must not be modified or removed. For safety reasons, the machine software must never be modified or tampered with. Caution! Danger to health due to vibrations. Excessive exposure to vibrations can result in damage to the cardiovascular or nervous system, 66 particularly in persons with cardiovascular problems. Please consult a physician if you experience symptoms that may have been caused by vibrational loads. Symptoms of this kind principally affect the fingers, hands or wrists and include (incomplete list): – numbness, – pain, – muscular weakness, – skin discolouration, – unpleasant tingling sensation. Hold the handlebar tightly, but not tensed, with both hands in the designated locations during operation. Plan your working times so that more severe physical strains over a longer period are avoided. 4.2 Training – learning to use the machine Make sure that you are familiar with the controls and operation of the machine. In particular, the user must know how the work tools and engine can be stopped quickly. The machine must only be used by persons who have read the instruction manual and are familiar with operation of the machine. The user should seek expert and practical instruction prior to initial operation. The user must receive instruction on safe use of the machine from the vendor or another expert. During this instruction, the user should be made aware – that the utmost care and concentration are required for working with the machine. – that a ride-on mower which is sliding down a slope cannot be brought under control by applying the brake. The main causes for the loss of control over the ride-on mower include: – inadequate adhesion of the wheels, – driving too fast, – inappropriate braking, – incorrect use (sport events, etc.), – inadequate knowledge of the effects associated with ground conditions, especially on slopes (see section "For your safety", "Working on slopes"), – incorrect attachment of loads and poor load distribution. Residual risks persist even if you operate the machine according to the instructions. 4.3 Transporting the ride-on mower On account of its own weight, the ride-on mower can cause severe crush injuries. Particular care must be taken when loading or unloading the ride-on mower onto/from a vehicle or trailer for transport purposes. This ride-on mower must not be towed. For transporting on public roads, a suitable vehicle or a suitable trailer must be used. During transport, secure the ride-on mower to a load floor as described in this instruction manual. Always engage the parking brake. (Ö 15.) 0478 193 9904 A - EN 4.4 Refilling the tank – handling petrol Danger to life! Petrol is poisonous and extremely inflammable. Petrol must only be stored in appropriate, tested containers (canisters). Always screw on the fuel tank and canister caps properly and tightly. Defective caps must be replaced for safety reasons. Keep petrol away from sparks, naked flames, pilot lights, heat sources, and other ignition sources. Do not smoke! Refill the tank out-of-doors and do not smoke during refilling. Before refilling the tank, stop the engine and allow it to cool. Refilling with petrol must be performed before the engine is started. When the engine is running or is hot, the tank cap must not be removed and the tank must not be refilled with petrol. 0478 193 9904 A - EN Do not overfill the fuel tank! To give the fuel room to expand, never fill the fuel tank past the lower edge of the filler neck. Observe the additional instructions in the engine instruction manual. If petrol is spilled, the engine must only be started after the petrolcontaminated area has been cleaned. All attempts at starting must be avoided until the petrol fumes have dispersed (wipe dry). Any spilt fuel must be wiped up immediately. Clothing must be changed if it comes into contact with petrol. Following each refilling of the tank, the fuel tank cap must be properly screwed on and tightened. The machine must not be operated without the original tank cap. For safety reasons, the fuel line, fuel tank, tank cap and connections must be checked regularly for damage, ageing (brittleness), firm seating and leaks. Replace if necessary (consult a specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers). If it is necessary to drain the tank, this must be done out of doors. Never use beverage bottles or similar for disposal or storage of fuels and lubricants. Persons, particularly children, could be tempted to drink out of them. DE EN FR Do not leave the machine and the fuel tank close to heating systems, radiant heaters, welding equipment and other sources of heat. Explosive hazard! NL Use a suitable funnel or filling pipe for refilling the tank, so that no fuel can spill onto the engine and housing or the lawn. 4.5 Clothing and equipment Always wear sturdy footwear with high-grip soles when working. Never work barefoot or, for example, in sandals. IT Allow the machine, in particular the engine and muffler, to cool down completely after loading and before further transport. The load floor and the area around the muffler and engine must be kept free of combustible materials such as straw, leaves or dry grass residues. Never store the machine with petrol in the tank inside a building. The resulting petrol fumes could come into contact with naked flames or sparks and could be ignited. Always wear long trousers and tight-fitting clothing when operating the machine. ES When transporting the machine, always observe regional legislation, especially regarding load security and the transport of objects on load floors. Open the fuel tank cap slowly and carefully. Wait for pressure compensation and only then remove the tank cap completely. Never wear loose clothes which may become caught on moving parts (control levers) – do not wear jewellery, ties or scarves. PT Prior to transporting or storage, disengage the drive to the mowing blade or attachments. Also always wear sturdy gloves and tie up and secure long hair (headscarf, cap, etc.) when performing maintenance and cleaning work or when transporting the machine. Wear suitable safety glasses when sharpening the mowing blade. Noise is produced when working. Noise can damage the hearing. Wear hearing protection. 4.6 Before operation Make sure that only persons who are familiar with the instruction manual are permitted to use the machine. 67 Check the fuel system (particularly visible parts such as e.g. tank, tank cap, hose connections) before operating the machine. In the event of any leaks or damage, do not start the engine – fire hazard! Have the machine repaired by a specialist dealer prior to operation. Observe the local regulations regarding permitted operating times for gardening power tools with combustion engines. Carefully inspect the complete area on which the machine is to be used and remove any stones, sticks, wires, bones and other foreign objects which could be thrown up by the machine. Obstacles (e.g. tree stumps, roots) can be easily overlooked in long grass. For this reason, mark all foreign objects (obstacles) which are hidden in the lawn and cannot be removed before commencing work with the machine. All faulty, worn or damaged parts must be replaced before using the machine. Replace any illegible or damaged danger signs and warnings on the machine. Your STIHL specialist has a supply of replacement stickers and all the other spare parts. Never use the machine with damaged safety devices or with safety devices removed. The screwed-on discharge port (discharge chute on mowing deck) must always be securely fastened to the mowing deck. It must not be damaged and, if necessary, it must be replaced by a technician. The braking function must be checked before each use. (Ö 12.5) Before each use, check whether: 68 – the cutting tool and the entire cutting unit (mowing blade, blade clutch, blade brake, retaining pin, mowing deck housing) are in good condition. Particularly check for secure fastening, damage and wear. – the tank cap is securely attached. – the tank and fuel-carrying parts as well as the tank cap are in good condition. – the safety devices are in good condition and function correctly. – the tyres (inflation pressure, damage, wear) and frame are in good condition. Check that all screw connections are securely fastened. In particular, all maintenance operations listed in the maintenance schedule under the heading "Before each use" must be carried out. (Ö 14.1) If necessary, consult a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. 4.7 Working with your machine Never work in the vicinity of other persons, particularly children, or animals. Ensure that the grass is never discharged in the direction of other persons. Do not operate the machine in the rain or during thunder storms, particularly when there is a risk of lightning strike. Exhaust gases: Danger to life through poisoning! In the case of nausea, headache, impaired vision (e.g. decreasing field of view) hearing disorder, dizziness, decreasing power of concentration, stop working immediately. These symptoms may be caused by excessively high exhaust gas concentrations. The machine generates poisonous exhaust gases when the engine is running. The gases contain poisonous carbon monoxide, a colourless and odourless gas, as well as other pollutants. The engine must never be operated in closed or poorly ventilated spaces. The engine exhaust is released into the air in front of the left rear wheel. When working with the machine, ensure that this area is always kept clean and is never covered in order to prevent the accumulation of exhaust gasses. Starting: The machine must only be started from the driver's seat. Start the machine on level ground, not on a slope. The engine may only be started in a well ventilated working area, sufficient ventilation must be ensured, particularly in garages. Before starting the engine, disengage the cutting tool, attachments and drive and press down the brake pedal fully. When starting, it must be ensured that there is sufficient clearance between the feet and the cutting tool. 0478 193 9904 A - EN Observe the working area of the mowing blade. Never put hands or feet on or underneath rotating parts. Never touch the rotating mowing blade. Always keep away from the discharge opening. An adequate safety distance must always be maintained. Only work during the day or with good artificial light. When driving off the lawn or when not mowing, the mowing blade must be disengaged and the mowing deck must be set to the highest cutting position. Objects hidden in the turf (lawn sprinkler systems, posts, water valves, foundations, electrical wires, etc.) must be avoided. Never run over any such foreign objects. The mowing deck and discharge chute should be removed when working with additional attachments – observe instruction manual for the attachments. Always hold the steering wheel firmly with both hands when driving. Particular care must be taken when driving on lawns and other uneven surfaces, as the steering wheel can be made to turn due to holes, mounds, impacts, etc. Risk of injury to hands and fingers! 0478 193 9904 A - EN Always drive at a reasonable speed. Use the machine with great care when working near slopes, terraces, ditches and embankments. In particular, ensure that you maintain sufficient distance to such danger areas. Particular care must be taken at points of poor visibility, bushes, trees and other obstacles, behind which persons, especially children, or animals may be hidden. Take particular care when mowing near roads, cycle paths and footpaths. Objects which are thrown up by the mower can cause severe injury and damage. Only empty the grass catcher box from the driver's seat. Before emptying the grass catcher box, always disengage the mowing blade and wait until it has come to a standstill. When operating the ride-on mower with attachments, always follow the instructions and safety regulations supplied with the attachments. Bring the ride-on mower to a standstill immediately and stop the mowing blade if someone moves into the area to be mown. Switch off the drive, stop the engine and wait until the mowing blade has come to a complete standstill, engage the parking brake and remove the ignition key: Always monitor the area in front of the vehicle. Beware of obstacles, in order to be able to evade them in time. – before remedying blockages, including those in the discharge chute, Before reversing, always check the area behind the ride-on mower and, if present, disengage the attachment. Never mow in reverse, if it is not absolutely necessary. When mowing in reverse, take particular care and before beginning to mow, thoroughly check the entire area behind the ride-on mower. – if the mowing blade has hit an obstacle. Inspect the machine and the cutting tool for damage and have any necessary repairs performed before re-starting. When working together in a group, always inform the others in advance of what you intend to do. Maintain a safety distance! DE EN FR Beware of depressions (holes) in the terrain and other invisible points of danger. Obstacles can be easily overlooked in long grass. NL Warning – Risk of injury! When operating near to roads and when crossing roads, other road users must be taken into account. IT Working: The vehicle speed must be reduced before each change of direction, so that the user retains control of the machine at all times and also that the ride-on mower cannot tip over. ES Never start the engine if the smell of petrol can be detected – Explosive hazard! If, during operation, a defect in the tank, tank cap or in the fuel-carrying components (fuel lines) is detected, the engine must be stopped immediately. A specialist dealer must then be contacted. STIHL recommends STIHL specialist dealers. PT Never start the engine by short-circuiting the starter terminal. If the normal starter circuit is bypassed, the ride-on mower may suddenly be set in motion. – before checking, cleaning or working on the ride-on mower, – if the machine begins to vibrate excessively. It must be checked immediately. – when abandoning or when transporting the machine. 69 Stop the engine and wait until the mowing blade has come to a complete standstill: – before filling with fuel, – before removing the grass catcher box. Working on slopes: Slopes are one of the major causes of accidents in which control over the ride-on mower is lost causing it to tip over, which can result in severe or even fatal injuries. There is no "safe" slope! Driving on grassy slopes requires special concentration. For safety reasons, the machine must not be used on slopes with an inclination of more than 10° (17.6 %). Risk of injury! A slope inclination of 10° corresponds to a vertical height increase of 17.6 cm for a 100 cm horizontal distance. In order to ensure adequate lubrication of the engine, the information in the accompanying engine instruction manual must be additionally observed when using the machine on slopes. If you cannot drive up the slope in reverse or if you have doubts regarding safety, you should not drive on the slope. Starting off or stopping on a gradient must be avoided. Do not use the machine in places (slopes, ditches, etc.) where the ride-on mower can tip over or slide. The danger of tipping over or sliding increases if the ground is soft or damp. 70 Slopes must be driven on in a longitudinal direction. Driving transversely increases the danger of tipping over. Do not change speed or direction abruptly when driving on slopes. Work in this type of situation requires calm, cautious and even operation of the ride-on mower. Changes of direction on slopes must be avoided. Only turn on slopes if this is unavoidable. If possible, drive slowly and in a large curve in the down-slope direction. Do not mow wet grass, particularly on slopes, as wheel grip is reduced on wet grass. The ride-on mower could slide and become uncontrollable for the user. Only use accessories approved by STIHL for transporting objects. Transportation on the ride-on mower, in or on the grass catcher box is not permitted. For pulling loads, use only the trailer hitch. Loads must never be attached to the axle housing or to another point above the trailer hitch. Please refer to the section "Pulling loads" for information on pulled and coupling loads. (Ö 12.11) Exceeding the specified pulled load is dangerous and may result in damage to the machine (engine, gearbox, etc.). The gearbox must never be disengaged via the gearbox freewheel when driving on slopes. When transporting on slopes, the loads must be adapted so that safe handling of the ride-on mower (e.g. braking, change of direction, starting off) is ensured at all times. Special care must be taken when operating attachments on slopes (altered weight distribution of the machine). Check whether loads are properly and securely fastened. Use lashing straps for securing loads. If the wheels start to slip or if the vehicle becomes stuck in the up-slope direction when driving on an incline, the mowing blade or the attachment must be disengaged. Then leave the slope by driving slowly downhill in a straight line. Ensure balanced load distribution. Never try to stabilise the ride-on mower by pressing on the ground with your foot. Use suitable additional weights (accessories) if this is described in the instruction manual for the attachment. Do not execute tight curves. Particular care must be taken when reversing. Do not change speed or direction abruptly. The weight of the grass catcher box increases the danger of the ride-on mower tipping over, particularly when it is full. Stopping and parking: Never empty or lift the grass catcher box on an incline. Make sure that the ride-on mower has come to a complete standstill before you dismount. Pulling loads: Particular care must be taken when pulling loads, in order to prevent the risk of severe or even fatal injuries due to the ride-on mower tipping over. The ride-on mower must only be parked on a level surface. Beware of the cutting tool running on for several seconds before coming to a standstill. 0478 193 9904 A - EN Before beginning cleaning, adjustment, repair and maintenance operations, park the machine on firm, level ground, engage the parking brake, stop the engine, allow it to cool down and remove the ignition key. Allow the machine to cool down before working on or around the engine, exhaust manifold or muffler; this also applies in particular to all maintenance operations on the mowing deck. Temperatures of 80 °C and above can be reached. Danger of burns: Direct contact with engine oil can be dangerous. Engine oil must not be spilled. STIHL recommends leaving the task of topping up engine oil or performing engine oil changes to a STIHL specialist dealer. Cleaning: Following operation, the entire ride-on mower and the attachments must be cleaned. In particular, all grass residues must be removed because the moisture these contain leads to damage in the long term. STIHL does not recommend the use of high-pressure cleaners. (Ö 14.2) 0478 193 9904 A - EN Always clean the grass catcher box. Maintenance operations: Only maintenance operations described in this instruction manual may be carried out. Have all other work performed by a specialist dealer. If you do not have the necessary expertise or auxiliary equipment, please always contact a specialist dealer. STIHL recommends that you have maintenance operations and repairs performed exclusively by a STIHL specialist dealer. STIHL specialist dealers regularly attend training courses and are provided with technical information. Only use tools, accessories or attachments approved for this machine by STIHL or technically identical parts. Otherwise, there may be a risk of accidents resulting in personal injury or damage to the machine. If you have any questions, please consult a specialist dealer. The characteristics of original STIHL tools, accessories and spare parts are optimally adapted to the machine and the user's requirements. Genuine STIHL spare parts can be recognised by the STIHL spare For safety reasons, fuel-carrying components (fuel line, fuel cock, fuel tank, tank cap, connections, etc.) must be checked regularly for damage and leaks and replaced by a technician if necessary (STIHL recommends STIHL specialist dealers). Before starting work on or near electrical components, the negative (–) cable must be disconnected from the battery. The machine is equipped with numerous safety devices. These devices must not be removed or modified (bypassed, etc.) and must be checked at regular intervals. Operations on the safety devices must only be carried out by a technician. STIHL recommends STIHL specialist dealers for this purpose. Ensure that all nuts, pins and screws, especially the blade fastening screw, are securely tightened, so that the machine is in a safe operating condition. For safety reasons, worn or damaged parts must be replaced immediately. 71 DE EN FR Always keep warning and information stickers clean and readable. Damaged or missing stickers must be replaced by new, original plates from your STIHL specialist dealer. If a component is replaced with a new component, ensure that the new component is provided with the same stickers. NL In order to prevent fire hazards, keep the engine, cooling ribs, battery compartment, area around the fuel tank and exhaust free from grass, leaves or escaping oil (or grease). The ride-on mower and all attachments should be inspected once annually by a specialist dealer. (Ö 14.1) IT 4.8 Maintenance and repairs Never drive close to an edge or a ditch for the purpose of cleaning (e.g. the frame of) the ride-on mower. parts number, by the STIHL lettering and, if present, by the STIHL spare parts symbol. On smaller parts, only the symbol may be present. ES Keep the ignition key in a place where only authorised persons can access it. Remove the mowing deck for cleaning operations. Never clean the mowing deck using water under high pressure (e.g. garden hose) or by engaging the mowing deck in puddles of water. PT Before leaving the driver’s seat, disengage the mowing blade or the drive to the attachments, lower the mowing deck and all attachments, set all control levers to the neutral position, engage the parking brake, stop the engine and remove the ignition key. Check the grass catcher unit (e.g. grass catcher box, discharge chute) regularly for wear, damage or loss of functionality. Particular care is required when working under the machine, due to the weight of the ride-on mower. Consult your specialist dealer for this purpose; STIHL recommends STIHL specialist dealers. They will have a workshop pit or a hydraulic working platform. Check the secure fastening of the front and rear wheels. Always maintain the ride-on mower and the attachments in perfect operating condition. All safety devices must be present and be in perfect operating condition. Ensure that the tyres have the correct tyre pressures. The tyre pressures specified in the instruction manual must not be exceeded. Only perform work on the cutting unit when wearing thick work gloves and exercising extreme care. Check the function of the brakes at regular, short intervals and, if necessary, have the required adjustments or maintenance operations performed by a technician. STIHL recommends STIHL specialist dealers. Electrical system and battery: In order to prevent sparks due to short circuiting, the negative (–) cable must always be disconnected from the battery first and reconnected last. Never smoke when working on the battery. Sparks, naked flames and other heat sources must be kept away from the battery. 72 Particular care is necessary when using battery jump leads. Observe the relevant instructions in order to prevent damage to the ride-on mower (in particular, actuate the starter for a maximum of 10 seconds). (Ö 12.2) When charging the battery using another charging system, observe the instructions in section "Charging the battery". (Ö 14.21) Never open the battery and do not drop it. Always charge the battery in an enclosed, well-ventilated room which is dry and weather-protected. Do not short circuit the battery connections. Deformed or faulty (leaking) batteries must not be used and must be replaced and disposed of in an environmentally-friendly manner. Observe country-specific legislation. Fluid may escape from faulty batteries. Avoid contact! In the case of inadvertent contact, rinse with water. Seek medical attention if the fluid contacts the eyes. Escaping battery fluid can cause skin irritation and burns. Visually inspect the battery connection cables for damage at regular intervals. Have damaged cables replaced by a technician. Never bypass the fuses. Never use a fuse with a value that differs from the specified rating (ampere). Store the ride-on mower with empty fuel tank and the fuel reserve in a lockable and well-ventilated room. Never store the machine with petrol in the fuel tank inside a building in which the petrol fumes could come into contact with naked flames or sparks. If the tank has to be emptied (e.g. immobilisation before the winter break), the fuel tank must be emptied out of doors only (empty the tank by running the engine out of doors, for example). Store the machine in good operational condition. The ignition key must always be removed and kept in a safe place, to prevent unauthorised or improper use by children or other persons. Thoroughly clean the ride-on mower before storage (e.g. winter break). Dry grass residues and leaves near to the muffler may ignite. Danger of combustion! Allow the machine to cool down completely before covering it. Perform all the necessary maintenance operations before storing the machine. (Ö 14.1) The battery cables must be disconnected if the ride-on mower is immobilised for longer periods. STIHL recommends removing the battery and storing it in a dry and locked place. (Ö 14.20) Ensure that batteries are protected from unauthorised use (e.g. by children). 4.9 Storage for prolonged periods without operation Allow the engine to cool before storing the machine in an enclosed space. 0478 193 9904 A - EN Risk of injury due to the mowing blade! Always store an old ride-on mower in a safe place prior to scrapping. Ensure that the machine and particularly the mowing blade are kept out of the reach of children. The battery must be disposed of separately from the machine. Ensure that batteries are disposed of safely and in an environmentally friendly manner. Caution: Beware of objects being thrown out when the engine is running – work with grass catcher box or deflector (special accessory). Risk of injury: Do not drive or mow on slopes with an inclination greater than 10° (17%). Danger of tipping over! 0478 193 9904 A - EN DE FR NL Caution: Keep a safe distance. 5. Description of symbols Caution: Read and follow the instruction manual and the safety instructions before initial use. IT Ensure that old machines are properly disposed of. Render the machine unusable prior to disposal. In order to prevent accidents, ensure that you remove the ignition key, the battery and the ignition lead on the engine. Risk of injury: Keep other persons out of the danger area. ES Consult your recycling centre or your specialist dealer for information on the proper disposal of waste products. STIHL recommends STIHL specialist dealers. Risk of injury: Remove the ignition key before performing any work on the cutting tool or maintenance and cleaning work. Caution: Never reach into the working area of the mowing blade when the engine is running. Risk of injury! Do not stand on the mowing deck. Danger of burns! Do not touch hot surfaces. Engine components, especially mufflers, can become extremely hot. 6. Standard equipment Designation Basic unit Ignition key Grass catcher box Qty. 1 2 1 73 PT Waste products such as used engine oil or fuel, used lubricants, filters, batteries and similar wearing parts can be harmful to people, animals and the environment, and must consequently be disposed of properly. EN Risk of injury! Do not drive or mow straight up or down slopes and ramps with an incline greater than 10° (17%). Danger of tipping over! 4.10 Disposal Designation Instruction manual Engine instruction manual Note When the engine is stopped, a signal tone is activated after 20 seconds in the "ignition on" position. The acoustic signal indicates that the battery is being discharged. To deactivate the signal tone, turn the ignition key to the "engine off" position or start the engine. Qty. 1 1 7. Operations prior to initial use Warning! Prior to all operations on the ride-on mower, carefully read and observe the section "For your safety". (Ö 4.) 8.2 Throttle lever with choke function ● Check engine oil filling level. (Ö 14.13) ● Fill fuel tank. (Ö 12.1) ● Open fuel cock. (Ö 14.15) ● Optimise tyre pressure. (Ö 14.9) 8. Controls 8.1 Ignition lock Note The ignition key can only be inserted and removed in the "engine off" (STOP) position. The ignition lock can only be operated with the appropriate ignition key. Never use a screwdriver or similar! Insert ignition key (1) in ignition lock (2). The following three positions can be selected by turning the ignition key: Engine off: The engine is switched off or will be stopped. Ignition on/engine running: The ignition on is switched on. Following starting, the ignition key returns automatically to this position and the engine continues to run. The engine speed is regulated using the throttle lever. To start the engine, set the throttle lever to the choke position. Avoid damage to the machine! Deactivate the choke as soon as the engine is running. Never move the throttle lever to the choke position when the engine is running. Choke position: Start engine: When all safety-relevant points for starting are fulfilled and the ignition key is turned to this position, the engine starts. On releasing the ignition key, it returns automatically to the "engine running" position. Push throttle lever (1) fully forwards into the choke position (note detent). 74 0478 193 9904 A - EN 8.4 Reverse mowing safety switch Set the throttle lever to the MAX position during mowing and to start the warm engine. ES IT NL The reverse mowing safety switch enables the mowing deck for mowing in reverse driving direction. The mowing deck is automatically disengaged for safety reasons if reverse mowing is not enabled. EN DE Engaging the mowing deck FR Setting the engine speed: Press switch (1) upwards to the stop. PT Disengaging the mowing deck If throttle lever (1) is pushed forwards or backwards, the engine speed changes along with the speed of the mowing blade if the mowing deck is engaged. For reverse mowing, briefly press reverse mowing safety switch (1) once with the left foot within a defined time window. MAX position: Maximum engine speed 1 Enable with the mowing deck disengaged: MIN position: Minimum engine speed ● Bring the ride-on mower to a standstill and select reverse driving direction. (Ö 8.5) 8.3 Mowing deck switch The mowing deck switch can be used to engage the mowing deck when the engine is running and with due regard to all safety devices (Ö 11.). Avoid damage to the machine! Do not engage the mowing blade in tall grass or when set to the lowest cutting level. Only engage the mowing blade at the maximum engine speed. 0478 193 9904 A - EN Press switch (1) downwards to the stop. If necessary, the electronics can be programmed so that the mowing deck is automatically disengaged when the grass catcher box is full. (Ö 12.8) ● Briefly press the reverse mowing safety switch once with the left foot. ● Engage the mowing deck and start reverse mowing within 5 seconds. (Ö 8.3) Reverse mowing can also be enabled up to 1 second after starting. 75 2 Enable with the mowing deck engaged: Selecting the driving direction: ● Briefly press the reverse mowing safety switch once with the left foot during mowing operation. ● Switch to reverse driving direction within 5 seconds and continue mowing. (Ö 8.5) Reverse mowing can also be enabled up to 1 second after changing the driving direction. If the reverse mowing safety switch is continuously pressed, the switch must be released within the time window and pressed again. 8.5 Driving direction selector lever The driving direction is selected using the driving direction selector lever. The ride-on mower drives in the selected direction after the drive pedal is actuated – actuating the driving direction selector lever alone does not set the machine in motion. For safety reasons, the driving direction selector lever is locked when the drive pedal is pressed. Therefore release the drive pedal before actuating the driving direction selector lever. Turning the steering wheel (1) to the left L or right R changes the driving direction of the machine. The further the steering wheel (1) is turned, the smaller the turning radius. 8.7 Driver's seat adjustment lever The seat can be adjusted to seven notched positions. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Sit on the driver's seat and put your right hand on the steering wheel. Forward driving direction: Move the driving direction selector lever (1) to the front position. Reverse driving direction: Move the driving direction selector lever (1) to the rear position. 8.6 Steering wheel Warning: Always hold the steering wheel firmly in both hands when driving. 1 With your left hand, lift and hold driver's seat adjustment lever (1). 76 0478 193 9904 A - EN The machine can be braked when driving and can be blocked at a standstill via the brake pedal. Note Always check the function of the brakes before engaging the parking brake. Engaging the parking brake DE 8.9 Brake pedal EN 2 Move driver's seat (2) to the required position. Then release the driver's seat adjustment lever again and allow it to engage. FR 8.8 Drive pedal IT NL Note Before actuating the drive pedal, ensure that the correct driving direction is selected at the driving direction selector lever. If the parking brake is engaged or the brake pedal is pressed, the drive pedal cannot be actuated. PT ES The driving speed can be continuously regulated via the drive pedal. Press the brake pedal (1). The more firmly the brake pedal (1) is pressed, the more the rear wheels are braked. Stopping: Take foot off the drive pedal (selfpropulsion) (1). Reducing the driving speed: Reduce pressure on the drive pedal (1). Increasing driving speed: Press down drive pedal (1). 0478 193 9904 A - EN Warning! Never operate the machine with a defective brake. Always have a defective brake repaired or adjusted by a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. Never try to service the brakes yourself. Press the brake pedal (1) down to the stop with the foot and hold. Pull the parking brake (2) upwards. ● Release the brake pedal again. The parking brake is activated if the brake pedal remains in the pressed position. ● Release the parking brake lever. This swings downwards. – The rear wheels are blocked. 8.10 Parking brake The rear wheels of the machine are blocked by the engaged parking brake. This prevents the ride-on mower from being set in motion inadvertently (e.g. on slopes, etc.). 77 Releasing the parking brake Slowly guide the cutting height adjustment lever (1) outward with the hand until the cutting height adjustment lever engages in a notched position. 8.12 Grass catcher box emptying lever The grass catcher box can be emptied comfortably using the grass catcher box emptying lever, without the user having to leave the driver's seat. ● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3) Briefly press on brake pedal (1) with the foot. ● The brake pedal returns to the initial (unactuated) position. ● The parking brake is deactivated and the rear wheels are no longer blocked. Pull the cutting height adjustment lever (1) inwards (towards the driver's seat) and hold. ● Bring the machine to a standstill before emptying the grass catcher box. ● Press the brake pedal and hold or engage the parking brake. ● The cutting height adjustment lever is unlocked, and the cutting height can be adjusted. Locking the cutting height adjustment lever 8.11 Cutting height adjustment lever Six cutting levels can be set using the cutting height adjustment lever. Unlocking the cutting height adjustment lever Risk of injury: Hold the lever firmly at the handle before releasing the cutting height adjustment lever. For safety reasons, unlock the cutting height adjustment lever when the machine is at a standstill. Pull the grass catcher box emptying lever (1) upwards. 78 0478 193 9904 A - EN – Once locked, the grass catcher box is firmly attached to the machine again. DE EN After attaching the grass catcher box, release the pulled-out grass catcher box release lever (1). Ensure that the lock engages fully. FR The grass catcher box release lever is located underneath the grass catcher box handle. The grass catcher box release lever must be pulled upwards and held before attaching or detaching the grass catcher box. Releasing the grass catcher box: 8.14 Gearbox freewheel lever Press the grass catcher box emptying lever (1) forward (in direction of seat). The grass catcher box (2) swings upwards and the clippings fall out. ● Slowly move the grass catcher box emptying lever towards the rear and allow the grass catcher box to reengage with the rear panel. Pull grass catcher box release lever (1) fully upwards and hold. ● The grass catcher box is released and can be removed. Locking the grass catcher box: Note The gearbox freewheel lever should only be pulled out when the ride-on mower is to be pushed. ● Press the grass catcher box emptying lever downwards and move to the initial position. 8.13 Grass catcher box release lever Warning: Ensure that you do not pinch your fingers when actuating the grass catcher box release lever. 0478 193 9904 A - EN 79 PT Warning! Risk of crush injuries! The gearbox freewheel lever should only be pulled out on level surfaces, as the machine may be set in motion. If the machine is parked with the gearbox disengaged, the parking brake must always be engaged. ES IT NL The gearbox can be disengaged (e.g. for pushing the machine) or engaged (for selfpropulsion) by means of the gearbox freewheel lever. Disengaging the gearbox Disengaging the mowing deck stops the continuous tone. The time for the filled grass catcher box signal is adjusted by modifying the length of the (grass catcher box) level sensor. This allows you to adapt filling of the grass catcher box to the characteristics of the clippings. A shorter sensor generally causes later triggering of the signal (the grass catcher box is filled to a greater extent, ideal for very dry clippings). The level sensor can be adjusted to 6 notched positions. Pull the gearbox freewheel lever (1) outwards to the stop. In delivery condition, the level sensor (grass catcher box) is fully extended. Engaging the gearbox Adjusting the level sensor: ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) ● Attach the grass catcher box. (Ö 12.10) 9. Electronics In order to ensure safe operation, the rideon mower is equipped with electronics which check all the safety devices before each starting procedure and when the mower is running. 9.1 Self-diagnosis when starting Before the engine is started, the electronics perform self-diagnosis. This checks switches, wiring, etc. for correct functioning. Activating self-diagnosis: ● Sit on the driver's seat. ● Release the parking brake. (Ö 8.10) ● Turn the ignition key to the "ignition on" position (Ö 8.1) – do not press any switches or actuate any pedals. Self-diagnosis without faults: A short beep sounds – the electronics are activated and the ride-on mower is ready to start. ● Start the engine. (Ö 12.2) Self-diagnosis with faults: A continuous beep or three successive beeps sound. Lift up the gearbox freewheel lever (1) and then press it inwards to the stop. A continuous beep signals a fault in the electronics or a battery connected with the incorrect polarity. 8.15 Level sensor (grass catcher box) A continuous tone sounds if the grass catcher box is full. This signals that the grass catcher box needs to be emptied. 80 Extend or shorten the level sensor by moving slide (1) of the (grass catcher box) level sensor in the direction of the arrows. ● Turn the ignition key to the "engine off" position. (Ö 8.1) 0478 193 9904 A - EN ● Turn the ignition key to the "engine off" position. (Ö 8.1) ● Have a detailed diagnosis carried out by a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. 9.2 Ride-on mower faults during operation The electronics monitor the safe condition during operation. Three successive beeps sound if there is a fault in the electrics (short circuit, loose connectors, broken wire). The engine is stopped. Behaviour: ● Turn the ignition key to the "engine off" position. (Ö 8.1) ● Activate self-diagnosis. (Ö 9.1) If the fault cannot be rectified, detailed diagnosis is necessary. Consult your specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers. 0478 193 9904 A - EN ● Turn the ignition key to the "engine off" position. (Ö 8.1) ● Activate self-diagnosis. (Ö 9.1) ● Restart the engine. (Ö 12.2) If the fault cannot be rectified, detailed diagnosis is necessary. Consult your specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers. 10. Notes on working with the machine Warning: Risk of injury. Before each use, observe all information regarding safe operation of the machine. Working on slopes requires special concentration and care. – Not cutting the lawn too short in hot, dry conditions as it will be burnt by the sun and become unsightly. – Using a sharp mowing blade. Mowing blades should therefore be regularly sharpened or replaced. – Changing the cutting direction. Mowing tall grass If the grass is very high, it is better to mow it in two stages: DE EN FR – Regular mowing and keeping the grass short. NL Behaviour: – Mowing at high engine speed (throttle lever in MAX position) and a slow driving speed. IT Three successive beeps signal a fault in the electrics (short circuit) or in the seat switch. It is not possible to start the engine. In rare cases, electronics faults may occur during operation of the mower. A continuous beep sounds and the engine is stopped. ES ● Repeat self-diagnosis. If the continuous beep continues to sound even after the battery is correctly connected, an electronic fault is present. Consult your specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers. A perfect, thick lawn is achieved by 9.3 Electronics faults PT ● Check the polarity of the battery connections and connect the wiring correctly if necessary. (Ö 14.19) – use the highest cutting height, maximum engine speed and slow driving speed for the first mowing operation; – for the second mowing operation, select the desired cutting height and set the maximum engine speed. Adjust the driving speed to the condition of the lawn. Note Check the mowing deck for correct installation position before starting work. Select a flat, even area for initial use of your machine and mow in straight and slightly overlapping strips for practising purposes. Grass should always be mowed when dry. 81 Warning – fire hazard! Avoid overloading the mowing deck drive. Overloading may lead to constant slipping of the V-belt and consequently to a fire hazard due to overheating. so that the fertiliser does not stick to the grass blades and burns them. It is then better to water the lawn, which results in the fertiliser being flushed off the grass blades. (Observe manufacturer's instructions for use.) To start the engine, the following conditions must always be fulfilled: Unusual running noise, e.g. a "squealing" (slipping noise) of the V-belt, indicates overloading. For this reason, never mow in high grass when the discharge chute is blocked or the grass catcher box is full; use a mulching kit (special accessory) if necessary. Natural fertilising is possible using lawn clippings. This is made possible by the use of the mulching kit. The mulching kit is available as a special accessory and is not included in the standard equipment. (Further information is available from your STIHL specialist dealer.) The engine is switched off if the user Ground-conserving working The mowing deck, particularly the V-belt area, must always be kept free of combustible material (grass, leaves, etc.). It should also be cleaned regularly to prevent a fire hazard. The most important factors for groundconserving working are operating technique and ground moisture. – leaves the driver's seat without engaging the parking brake. Preventing blockage of the discharge chute In order to achieve clean mowing results, the driving speed must be adapted to the condition of the grass to be mowed (height and density) and to the moisture of the lawn. If the discharge chute becomes blocked with grass, reduce the driving speed. This may be too high in relation to the lawn conditions. The slide of the level sensor should be fully pulled out. (Ö 8.15) Executing curves that are too tight increases the loading on the turf and leads to poor mowing results, particularly on wet grass, as the wheels sink into the soft grass. If the problem persists, the probable cause is damaged or worn highlift blade. Replace the mowing blade. Furthermore, the mowing deck, discharge chute and mowing blade should be cleaned after each use to prevent the accumulation of grass deposits. Fertilisation Mowing the grass deprives the ground of permanent nutrients, which can be returned by using a high-grade, long-term lawn fertiliser. Usually, fertilising three times per mowing season is necessary. For this purpose, the lawn should be dry, 82 – the mowing deck must be disengaged, – the brake pedal must be pressed or the parking brake engaged. – leaves the driver's seat with the mowing deck engaged, – lifts the grass catcher box or removes the deflector (special accessory) with the mowing deck engaged, Integrated blade run-down brake: Following disengagement, the mowing blades come to a standstill after 5 seconds at the latest. Note Following engagement of the mowing deck, the mowing blade turns and a wind noise is audible. The run-on time corresponds to the duration of the wind noise following disengagement. This can be measured using a stopwatch. 11. Safety devices The machine is equipped with several safety devices for safe operation and for the prevention of improper use. Risk of injury! If a safety device is found to be defective, the machine must not be operated. Consult a specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers. 0478 193 9904 A - EN DE 12. Operating the machine FR NL IT ● Familiarise yourself with the controls on the machine before using it. (Ö 8.) ● Stop the engine and allow it to cool down (warm to the touch). (Ö 12.3) ● Before operating the machine, inspect the maintenance schedule and carry out all relevant maintenance operations. (Ö 14.1) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Check the safety devices before each use. (Ö 11.) The ride-on mower must not be operated if safety devices are missing or damaged or have been bypassed or modified. 12.1 Filling the fuel tank Maximum tank capacity: 6 litres Fuel recommendation: Unleaded petrol; fresh, good quality fuel. Please consult the engine instruction manual for details on the fuel quality (octane rating). 0478 193 9904 A - EN ● Slowly and carefully fill the fuel into the tank using a suitable funnel (not included in standard equipment). In order to prevent the fuel from overflowing, filling should be performed in several stages. Check the filling level in the tank visually on the tank display between the individual filling operations. The more fuel has already been filled into the tank, the smaller the filling quantities should be for each filling operation. The fuel level in the tank can be read off via tank display (2). Fill the tank with fuel until the fuel level has reached the upper marking. ● Screw on the tank cap. Then tighten the tank cap hand-tight. ● Wipe away any spilled fuel and allow it to evaporate before starting the engine. 12.2 Starting the engine Avoid damage to the machine! If the engine does not start immediately, leave breaks between the starting attempts. Never leave the ignition key in the "start engine" position for more than 10 seconds. Before starting: ● Check the engine oil level. (Ö 14.13) ● Remove grass residues from the mowing deck and engine compartment. ● Check the fuel and top up if necessary. (Ö 12.1) 83 ES Unscrew and remove tank cap (1). PT For safety reasons, the machine must not be used on slopes with an inclination of more than 10° (17.6%). A slope inclination of 17.6% corresponds to a vertical height increase of 17.6 cm for a 100 cm horizontal distance. EN Risk of injury! Carefully read and observe the entire section "For your safety" before operating the machine. (Ö 4.) ● Before each use, check the braking function. (Ö 12.5) ● Set the throttle lever to the MIN position. (Ö 8.2) ● Actuate the drive pedal – the machine moves forward. ● Perform all personal settings (driver's seat adjustment) on the machine – not when the engine is running! ● Turn the ignition key to the "engine off" position. The engine is switched off. Reversing: ● Never start the machine in the vicinity of other persons, particularly children, or animals. Starting sequence: ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Set the throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) ● Close the fuel cock if necessary. (Ö 14.15) ● Select the reverse driving direction. (Ö 8.5) ● Remove the ignition key and store safely. ● Disengage the parking brake, if engaged. (Ö 8.10) ● Open the fuel cock. (Ö 14.15) ● Sit on the driver's seat. ● Before starting, press the brake pedal to the stop and hold or engage the parking brake. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Insert the ignition key in the ignition lock and turn to the "ignition on" position. (Ö 8.1) ● Set the throttle lever to the choke position. (Ö 8.2) ● Turn the ignition key to the "start engine" position. The engine starts. As soon as the engine is running, release the ignition key. This returns automatically to the "engine running" position. ● Return the throttle lever to the MAX position when the engine is running. Note detent! (Ö 8.2) ● When the engine is running, the foot can be removed from the brake pedal or the parking brake released. 12.4 Driving Warning! A low driving speed must always be selected on rough terrain. Before each change of direction, especially on slopes, reduce the driving speed appropriately. Avoid damage to the machine! In order to ensure optimum cooling of the gearbox, always drive at the maximum engine speed. Therefore only regulate the driving speed using the drive pedal and not the throttle lever. Before driving: ● Check the function of the brakes. 12.5 Braking ● Reduce the driving speed by easing the pressure on the drive pedal – avoid braking abruptly at the maximum driving speed. (Ö 8.8) ● Press the brake pedal down evenly until the machine comes to a standstill. (Ö 8.9) 12.6 Adjusting the cutting height Risk of injury! Adjust the cutting height only when the machine is at a standstill. ● Engage the gearbox freewheel lever. (Ö 8.14) ● Brake the machine to a complete standstill. ● Start the engine. (Ö 12.2) ● Unlock and hold the cutting height adjustment lever. (Ö 8.11) Forward driving: 12.3 Stopping the engine ● Set the throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) ● Brake the machine to a complete standstill. ● Select the forward driving direction. (Ö 8.5) ● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3) ● Disengage the parking brake, if engaged. (Ö 8.10) 84 ● Actuate the drive pedal – the machine moves backward. ● The cutting height can be adjusted by moving the cutting height adjustment lever upward or downward to 6 cutting levels. ● Lock the cutting height adjustment lever. (Ö 8.11) 0478 193 9904 A - EN Before mowing: ● Read and observe the section "Notes on working with the machine". (Ö 10.) ● Always work at the maximum engine speed. The mowing blade is optimised for this speed – it produces the best cutting pattern as well as the most powerful suction effect for collection of the clippings. Engage the mowing deck in the following sequence: ● Start the engine. (Ö 12.2) ● Set the throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) ● Drive the ride-on mower onto the lawn. Do not engage the mowing deck in tall grass or when set to the lowest cutting level. Only engage the mowing deck when the machine is already on the area to be worked. During mowing: ● Set the throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) ● Always adapt the driving speed to the grass height/cutting level. A low driving speed should be selected when mowing tall grass/at a low cutting level. A permanent continuous tone signals that the grass catcher box is full. (Ö 12.9) Changing the driving direction with the mowing deck engaged: ● For reverse mowing, briefly press the reverse mowing safety switch once within the designated time window (5 seconds/1 second after switching). (Ö 8.4) ● Bring the machine to a standstill on the lawn and set the required driving direction using the driving direction selector lever. (Ö 8.5) ● Continue mowing. 0478 193 9904 A - EN DE EN FR ● Disengage the mowing deck by pressing the mowing deck switch. (Ö 8.3) Risk of injury! After disengaging the mowing deck, beware of the mowing blade running on for up to 5 seconds before coming to a standstill. (Ö 11.) 12.8 Programming automatic disengagement of the mowing deck NL If the mowing deck is engaged when driving, the engine speed is briefly reduced due to the additional load (mowing blade starting to rotate). ● Drive onto an area of grass which has already been mown or select the highest mowing deck cutting level. (Ö 8.11) IT 12.7 Mowing Disengage the mowing blade in the following sequence: ES Cutting level 6: Highest cutting height (90 mm) ● Forward mowing: Select the forward driving direction (Ö 8.5), then engage the mowing deck by pressing the mowing deck switch. (Ö 8.3) Reverse mowing: Select the reverse driving direction (Ö 8.5) and briefly press the reverse mowing safety switch (Ö 8.4) once, then engage the mowing deck by pressing the mowing deck switch within 6 seconds. (Ö 8.3) PT Cutting level 1: Lowest cutting height (35 mm) The electromagnetic blade clutch can be programmed so that the mowing deck is automatically disengaged when the grass catcher box is full. This enhances operating convenience as blockage of the discharge chute is prevented. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Turn the ignition key to the "ignition on" position. (Ö 8.1) ● Wait for the electronics self-diagnosis. Activating automatic disengagement: ● Set the driving direction selector lever to forwards. ● Press the reverse mowing safety switch and actuate the drive pedal at the same time for 5 seconds. A short beep signals that automatic operation is switched on. 85 ● The current setting is permanently saved. Deactivating automatic disengagement: ● Check the wings of the mowing blade for damage or wear and replace if necessary. Emptying the grass catcher box ● Set the driving direction selector lever to forwards. ● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3) The continuous tone ceases. ● Press the reverse mowing safety switch and actuate the drive pedal at the same time for 5 seconds. Three beeps in quick succession signal that automatic operation is switched off. ● Select the highest mowing deck cutting level. (Ö 8.11) ● The current setting is permanently saved. 12.9 Emptying the grass catcher box Risk of injury: Only empty the grass catcher box on level surfaces, as the centre of gravity is changed by swinging up the grass catcher box and thus the danger of tipping over is increased. A permanent continuous tone during mowing signals that the grass catcher box is completely full and must be emptied. Disengage the mowing deck. The continuous tone ceases once the mowing deck has been disengaged. Grass catcher box not being completely filled ● Check whether the discharge chute is installed. (Ö 14.6) ● Correctly adjust the level sensor (grass catcher box). (Ö 8.15) ● When emptying the grass catcher box, check the discharge chute for blockage and clean if necessary. 86 When removing and attaching the grass catcher box, the grass catcher box release lever must always be held in the released position until the grass catcher box has been fully removed or attached. Removing the grass catcher box ● Drive the machine to the point at which the clippings are to be emptied. ● Pull out the grass catcher box emptying lever and push it forward. (Ö 8.12) Grass catcher box swings upwards and the clippings fall out. ● With the grass catcher box raised, it may be necessary to drive forward slightly, so that the clippings can fall out of the grass catcher box. ● Briefly swing the grass catcher box up and down so that the all the clippings fall out. ● Slowly move the grass catcher box emptying lever towards the rear and allow the grass catcher box to reengage with the rear panel. Pull the grass catcher box release lever (1) upwards and hold. ● Release the grass catcher box emptying lever again and press down until it has returned to the initial retracted position. 12.10 Removing and attaching the grass catcher box Before removing: ● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3) ● Empty the grass catcher box. (Ö 12.9) Remove the grass catcher box (2). ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Stop the engine. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - EN ● Release the grass catcher box release lever and ensure that the grass catcher box engages. (Ö 8.13) Maximum trailer weight on a level surface = 250 kg Maximum trailer weight on a maximum 10° inclination = 100 kg PT Raise grass catcher box (2) to the stop. If the machine is operated without the grass catcher box or deflector (accessory, not included in standard equipment), the mowing deck cannot be engaged and the engine stops automatically. 12.11 Pulling loads Position grass catcher box (2) on both snap-in hooks (3) on the rear panel. ● Actuate and hold the grass catcher box release lever. (Ö 8.13) Risk of injury! The driving characteristics of the machine change when transporting loads (e.g. longer braking distance). The heavier the load, the more the driving characteristics are changed. Therefore select a lower driving speed when pulling loads. Maximum coupling load = 40 kg Maximum pulled load = 40 kg Avoid damage to the machine. The maximum pulled load is decreased on inclines. 12.12 Operating on slopes ● Before attaching loads, check the braking function. (Ö 12.5) 0478 193 9904 A - EN ES IT NL FR EN DE Attaching the grass catcher box A pulled load of 40 kg at the trailer coupling is achieved when pulling a trailer with a weight of 250 kg on a level surface. ● Check the braking function before operating the mower on slopes. (Ö 12.5) 87 ● Drive slopes in a longitudinal direction. Driving transversely increases the danger of tipping over – note the maximum slope inclination. (Ö 4.7) ● Avoid changes of direction on slopes – if changes of direction cannot be avoided, they must be executed with particular care. seen from the driver's seat, the lawn is cut with an overlap (A) of approx. 5 cm. This overlap ensures that the mowing blades cut approx. 5 cm into the already cut mowing strip. This ensures that no uncut grass is left between the two mowing strips. Note The accuracy of the guide depends on the body size of the user and on the adjustment of the driver's seat. 6 V-belt pulley 7 Front mowing deck mounting 8 Rear mowing deck mounting 13.1 Removing the mowing deck 13. Mowing deck 12.13 Guide 5 V-belt tensioner lever Overview of mowing deck components in installed condition Risk of injury! Prior to all operations on the mowing deck, carefully read and observe the section "For your safety". (Ö 4.) Avoid damage to the machine! When the mowing deck is removed, the ride-on mower must not be operated with the discharge chute installed. Remove the discharge chute so that it cannot catch on objects (molehills, roots, etc.) and become damaged. (Ö 14.5) In order to prevent uncut grass being left between several mowing strips, the machine is equipped with a guide. ● The user sits on the driver seat. ● Park the machine on level and solid ground. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) ● Remove the discharge chute. (Ö 14.5) Removing the rear V-belt cover 1 Mowing deck 2 V-belt When the guide (1) is positioned precisely at the mowing edge (transition from already mown lawn to unmown lawn) as 88 3 Cotter pin Danger of burns: Allow the machine, particularly the exhaust system, to cool down completely before removing the rear V-belt cover. ● Select the lowest cutting level. 4 Retaining pin 0478 193 9904 A - EN IT NL FR Note To facilitate removal, note and carefully observe the specified sequence. DE Danger of pinching: Before pulling out the retaining pin, ensure that no body parts (hands, fingers, feet, etc.) are positioned directly under the mowing deck. EN Detaching the mowing deck at the rear PT ES Press V-belt tensioner lever (5) in the direction of the arrow (forwards) using a suitable length of pipe and hold. Step 1: Remove closure screw (1) by turning through 90° anti-clockwise. Step 2: Pull the rear V-belt cover (2) forwards and remove. Detaching the V-belt ● Select cutting level 3. Remove V-belt (2) from V-belt pulley (6). ● After removing the V-belt, slowly release the V-belt tensioner lever. Step 1: Remove the cotter pin (3) from the retaining pin (4). Step 2: Lift up the mowing deck (1) slightly and hold. Detach and remove the retaining pin (4). Step 3: Remove the cotter pin (3) from the retaining pin (4). Step 4: Lift up the mowing deck (1) slightly and hold. Detach and remove the retaining pin (4). ● Carefully and slowly set down the mowing deck. 0478 193 9904 A - EN 89 Detaching the mowing deck at the front Danger of pinching! Before detaching, ensure that no body parts (hands, fingers, feet, etc.) are positioned directly under the mowing deck. After detaching the mowing deck, the front mowing deck mounting automatically swings upwards. Pull out the mowing deck (1) on the righthand side. Push the mowing deck (1) under the machine from the right-hand side with the rollers facing forward. 13.2 Installing the mowing deck Push mowing deck (1) forwards and detach at front mowing deck mounting (7). Risk of injury! Prior to all operations on the mowing deck, carefully read and observe the section "For your safety". (Ö 4.) Removing the mowing deck ● Park the machine on level and solid ground. ● Select cutting level 6. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Select the highest cutting level. ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) ● Remove the discharge chute. (Ö 14.5) Position the V-belt (2) over the linkage of the mowing deck mounting (8). Attaching the mowing deck at the front ● Select the lowest cutting level. Pushing in the mowing deck ● Select cutting level 6. 90 0478 193 9904 A - EN DE EN Danger of pinching: When fitting the V-belt, it must be ensured that the hands or fingers do not come between the V-belt and the V-belt pulleys when releasing the V-belt tensioner lever. FR Fitting the V-belt NL Step 4: Insert cotter pin (3) through the bore in the retaining pin (4). IT ● Select cutting level 3. Attaching the mowing deck at the rear Note Before attaching, check that the mowing deck is correctly attached at the front mowing deck mounting. ● Raise mowing deck (1) with one hand and hold. The bores of the mounting on the mowing deck must be aligned with those of the mowing deck mounting on the machine. ES Step 1: Push the retaining pin (4) through the bores of the mounting on the mowing deck (9) and those of the mowing deck mounting (8) to the stop. Step 2: Insert cotter pin (3) through the bore in the retaining pin (4). Step 3: Push the retaining pin (4) through the bores of the mounting on the mowing deck (9) and those of the mowing deck mounting (8) to the stop. PT Swivel front mowing deck mounting (7) downwards and attach to mowing deck (1). Push mowing deck (1) to the rear, attaching mowing deck mounting (7) to the mowing deck. Press V-belt tensioner lever (5) in the direction of the arrow (forwards) using a suitable length of pipe and hold. Note To facilitate installation, note and carefully observe the specified sequence. 0478 193 9904 A - EN 91 Note After installing, check that the rear V-belt cover is seated securely. Avoid damage to the machine. After installation, the V-belt must be free and must not contact the rear V-belt cover. Check this visually. 14. Maintenance Fit V-belt (2) onto V-belt pulley (6). When fitting, ensure that the V-belt is installed correctly (not twisted). Risk of injury! Before all maintenance and repair work, carefully read and observe the section "For your safety" and especially the subsection "Maintenance and repairs". (Ö 4.) ● Slowly release V-belt tensioner lever (5) and ensure that the V-belt is routed correctly in the V-belt pulley. Remove the ignition key to prevent inadvertent starting of the engine. ● Install the discharge chute. (Ö 14.6) Always wear gloves. ● Install the grass catcher box. (Ö 12.10) Risk of injury: After attaching the mowing deck, perform an operational check. Ensure that no other persons, particularly children or animals are in the vicinity. Only perform the operational check when the user is sitting on the machine. Insert the rear V-belt cover (1) with the retaining device at the locating lug (2) on the gearbox (3) in direction of arrow. Installing the rear V-belt cover 92 For safety reasons, maintenance operations on the brakes are not permitted. Only allow adjustment and maintenance operations to be performed by a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. General maintenance instructions: Danger of burns: Allow the machine, particularly the exhaust system to cool down completely before installing the rear V-belt cover. ● Select the lowest cutting level. Never touch the mowing blades before they have come to a standstill. ● The maintenance schedule and maintenance intervals must be strictly observed. Push rear V-belt cover (1) upwards and hold. Turn the closure screw (2) clockwise through 90°. ● Observe the maintenance schedule and maintenance operations in the engine instruction manual. 0478 193 9904 A - EN The following maintenance and repair work can be found in the engine instruction manual: – Replacing the air filter. – Information on engine oil (type, oil capacity, etc.). – Checking and replacing the spark plug. – Changing the fuel filter. – Cleaning the engine. 14.1 Maintenance schedule All the instructions in the maintenance schedule must be strictly observed. Non-observance of the maintenance plan can lead to significant damage to the machine. – Observe the instructions on cleaning the engine (see engine instruction manual). – Clean the gearbox – brush off grass residues and any other dirt. Maintenance operations prior to initial use: Maintenance operations after the first 10 operating hours (initial operation): In order to achieve more efficient and safer operation and to prevent faults, it is important to be familiar with the condition of the machine. – An inspection by your specialist dealer is recommended. STIHL recommends STIHL specialist dealers. For this purpose, the following checks are required before each start (visual inspection): Maintenance operations after every 25 operating hours: – Tyre pressure. (Ö 14.9) – Wear and damage to tyres. – Leaks in fuel carrying lines. – Engine oil level (see engine instruction manual). – Fuel-tank level. – General visual inspection of the machine and mowing deck. Particularly the protective covers must be inspected for damage. – Tightness of bolted connections. 0478 193 9904 A - EN – Clean the machine (mowing deck, discharge chute) and any attachments. DE EN FR ● Allow the engine and muffler to cool down completely. NL ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) Avoid damage to the machine! Remove all deposits from the upper side of the mowing deck in order to prevent accumulation of dry and therefore flammable organic material. IT ● Stop the engine. (Ö 12.3) Maintenance operations after each use: – Checking of blade fastening and blade sharpness, observe blade wear limit. Maintenance operations after every 50 operating hours: – General lubrication. – Checking the installation position of the mowing deck. (Ö 14.8) Maintenance operations after every 100 operating hours: – Replace the mowing blade. – Allow inspection to be carried out by a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. 93 ES ● Park the machine on level and solid ground. Note Due to heavy-duty use, especially in professional operation, shorter maintenance intervals than those specified here may be required. Moreover, extreme external conditions such as sandy or stony ground, dust, etc. may lead to shorter maintenance intervals than those specified in the instruction manual. An inspection by a specialist dealer must be performed after every 100 operating hours or once a year. STIHL recommends STIHL specialist dealers. PT Before any maintenance, repair and cleaning operations: Note During the inspection by the specialist dealer, the braking function is checked and, if necessary, the brakes are serviced. Furthermore, all required maintenance operations on the gearbox are carried out. 14.2 Cleaning the machine Avoid damage to the machine! Never spray water (high-pressure cleaner) onto engine components, seals, electrical components (battery, wiring harness, etc.) and bearing points. This may result in damage and expensive repairs. Do not use aggressive cleaning agents. These cleaners can damage plastics and metals, impairing the safe operation of your STIHL machine. If you are unable to remove the dirt with water using a brush or a cloth, STIHL recommends the use of a special cleaner (e.g. STIHL special cleaner). Always remove the mowing deck for cleaning and maintenance operations. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Remove the mowing deck. (Ö 13.1) ● First, remove accumulated clipping deposits in the mowing deck housing using a stick. 94 ● Clean the underside of the mowing deck with water and a brush. ● When cleaning the upper side of the mowing deck, ensure that the V-belt and toothed belt do not get wet – never spray water into the openings in the covers. ● Clean the discharge chute using running water and a brush when removed and well away from the machine. ● Remove grass residues from the mowing deck (upper and underside), engine compartment and gearbox. Clean the cooling ribs of the engine and gearbox. ● Clean the mowing blades with water and a brush – under no circumstances should you hit the mowing blades (e.g. with a hammer) to loosen dirt. Using slight pressure, press level sensor (grass catcher box) (1) downwards. When doing so, it must move easily and a quiet "clicking" of the switch must be audible. After the level sensor is released, it must automatically return upwards to the initial position. ● Remove the grass catcher box clean using running water and a brush well away from the machine. (Ö 12.10) ● If the level sensor does not move easily or is dirty, carefully clean it using a brush – do not use water. 14.3 Cleaning the level sensor (grass catcher box) 14.4 Checking the safety devices The level sensor (grass catcher box) may become soiled when mowing wet or moist grass. This results in impaired function. By way of prevention, clean the level sensor following each mowing operation or each time the discharge chute is cleaned. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) Risk of injury! The safety devices must only be checked from the driver's seat. No persons, particularly children, or animals must be in the vicinity. Proper functioning of the safety devices must be checked at least once a month. Following longer periods without use, for low-use machines or after repairs, always check all safety devices before using again. Checking the brake switch: ● Sit on the driver's seat. 0478 193 9904 A - EN The engine cannot be started when the brake switch is functioning correctly. Checking the mowing deck switch: ● Sit on the driver's seat. ● Press the brake pedal to the stop and hold. (Ö 8.9) ● Engage the mowing deck. (Ö 8.3) ● Turn the ignition key to the "start engine" position. (Ö 8.1) The engine cannot be started when the mowing deck switch is functioning correctly. ● Sit on the driver's seat – do not press the reverse mowing safety switch. ● Start the engine (Ö 12.2) and allow it to run at maximum speed. (Ö 8.2) ● Engage the mowing deck. (Ö 8.3) If the reverse mowing safety switch is functioning, the mowing deck will be disengaged after 1 second. 14.5 Removing the discharge chute For better cleaning of the discharge chute, it is possible to remove it without the use of additional tools. Checking the grass catcher box switch: ● Sit on the driver's seat. 0478 193 9904 A - EN Unscrew and remove retaining nut (1). Remove discharge chute (2). Avoid damage to the machine! Reinstall the discharge chute immediately after cleaning so that this is not forgotten. ● Select reverse driving direction and drive off. (Ö 8.5) ● Start the engine and allow it to run at maximum speed. (Ö 12.2), (Ö 8.2) The engine will be switched off if the seat switch is functioning. DE Checking the reverse mowing safety switch: ● Sit on the driver's seat. ● Relieve the weight on the driver's seat by standing up slowly and carefully. Do not dismount! EN The engine will be switched off and the mowing deck disengaged if the grass catcher box switch is functioning. Checking the seat switch: ● Engage the mowing deck. (Ö 8.3) FR ● Turn the ignition key to the "start engine" position. (Ö 8.1) NL ● Do not actuate the brake pedal or release the parking brake. ● From the driver's seat, tilt (empty) the grass catcher box upwards using the grass catcher box emptying lever. (Ö 12.9) IT ● Disengage the mowing deck. (Ö 8.3) ● Engage the mowing deck. (Ö 8.3) ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) 14.6 Installing the discharge chute Avoid damage to the machine! When pushing in, ensure that the discharge chute fits over the discharge opening of the mowing deck on all sides. Note When cleaning the discharge chute or each time it is removed, also check the level sensor (grass catcher box) and clean if necessary. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) 95 ES ● Stop the engine and allow it to come to a standstill. ● Start the engine and allow it to run at maximum speed. (Ö 12.2), (Ö 8.2) PT ● Install the grass catcher box. (Ö 12.10) ● Select the lowest cutting level. ● Sharpen the mowing blades if necessary. If mowing results deteriorate, the mowing blade should be sharpened. Placing the mowing deck in safe position for checks: Checking the mowing blade wear limits Push discharge chute (1) in to the stop and position it over the discharge opening in the mowing deck. Screw in retaining nut (2) and tighten. 14.7 Mowing blade maintenance Risk of injury! Always wear gloves. If you do not have the necessary expertise or auxiliary equipment, please always contact a specialist dealer. (STIHL recommends STIHL specialist dealers). STIHL recommends the use of original STIHL spare parts. Never touch the mowing blade before it has come to a standstill. Always set down the mowing deck on a non-slip surface. Risk of injury! A worn mowing blade may break off and cause serious injuries. The instructions for blade maintenance must therefore always be observed. Mowing blades are subject to differing degrees of wear depending on the location and duration of use. If you use the machine on sandy ground or use it frequently under dry conditions, the mowing blade will be subjected to greater loads and will wear more quickly than normal. Caution! Always replace the blade fastening screw and the retaining washer when replacing the mowing blade. Lean mowing deck (1) against a wall and secure against slipping with the foot. Blade thickness: STIHL recommends removing the mowing deck if the wear limits need to be checked. If a suitable lifting platform is available, the mowing blade wear limits can also be checked with the mowing deck installed. ● Remove the mowing deck. (Ö 13.1) ● Carefully clean the mowing deck and mowing blades. Every 25 operating hours Check the thickness of mowing blade (1) at several points using a slide calliper. The mowing blade must meet the minimum blade thickness A at each individual point. Maintenance operations: A > 2,5 mm Maintenance interval: ● Check the mowing blade wear limits. 96 0478 193 9904 A - EN IT NL FR Checking the balance of the mowing blade DE Risk of injury! The mowing blade must be replaced if notches or cracks are detected, or if the specifications contained in the section "Checking the wear limits" are exceeded. EN Blade width: B > 65 mm Risk of injury! If the specified wear limits are reached or exceeded, the mowing blade must be replaced for safety reasons. Removing the mowing blade ● Remove the mowing deck. (Ö 13.1) ● Lean the mowing deck against a wall and secure against slipping. ES PT Check the width of mowing blade (1) at the point shown using a slide calliper. The mowing blade must meet the minimum blade width B. Loosen and remove the blade fastening screw (1) using an A/F 17 spanner (not included in standard equipment). Remove the blade fastening screw (1) together with retaining washer (2). Remove the mowing blade. Sharpening the mowing blade Risk of injury! Always wear safety glasses and gloves when sharpening. The following points must be observed when re-sharpening mowing blades: ● Cool the mowing blade when sharpening, e.g. with water. The blade must not be allowed to display blue colouring, as this would reduce its cutting quality. ● Sharpen blades evenly to prevent vibration due to imbalance. ● The cutting angle of 30° must be observed. Insert a screwdriver 1 through the central bore. When mowing blade (2) is properly balanced, it must balance in the position illustrated. Risk of injury: If the mowing blade does not balance, the procedure "Sharpening the mowing blade" must be repeated until the blade is balanced. The mowing blade may only be balanced by means of sharpening back or cutting. ● Observe the wear limits when sharpening. 0478 193 9904 A - EN 97 Installing the mowing blade Risk of injury! Before installing, check the mowing blade for damage (notches or cracks) and wear. Worn or damaged mowing blades must be replaced. Replace the retaining washer each time the blade is installed. Additionally secure the blade fastening screw with Loctite 243. Observe the specified torque when tightening the blade fastening screw, as the secure attachment of the cutting tool depends on this. ● Install the mowing blade with the curved edges/vanes pointing upwards (towards the mowing deck). Tightening torque for blade fastening screw: 65 - 70 Nm 14.8 Checking the installation position of the mowing deck Maintenance interval: Every 50 operating hours or as required (e.g. following severe impacts to the mowing deck or a poor cut). Uniform tyre pressure is a prerequisite for checking the correct installation position. Therefore check the tyre pressure of all the tyres and adjust if necessary before checking the installation position. (Ö 14.9) The mowing deck is in the correct installation position when it is slightly lower at the front than the rear. ● Park the machine on level ground. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. Measure the difference in height A. A = 10 mm 14.9 Tyre pressure Correct tyre pressure is an important prerequisite for alignment of the mowing deck and consequently for achieving a clean cutting pattern. Moreover, the turf may be damaged by the tyre studs in the case of excessively high tyre pressure. ● Select the lowest cutting level. (Ö 8.11) Attach mowing blade (1), screw in blade fastening screw(2) with retaining washer(3) (observe convexity of retaining washer) and tighten to the specified torque. 98 0478 193 9904 A - EN ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Inflate the tyres to the following tyre pressures using a suitable air pump with pressure gauge. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) Removing a wheel DE Remove the cap from valve (1). EN ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. FR Front tyres: 0,9 - 1,2 bar NL Rear tyres: 0,7 - 1,0 bar 14.10 Changing the wheels Risk of injury! Always secure the machine against rolling away before lifting. Bear in mind the heavy weight of the machine when lifting it (see section "Technical specifications"). (Ö 21.) If necessary, raise the machine with the help of a second person or using a jack (not included in the standard equipment). The brake only acts on the rear wheels, suitable measures against rolling away must therefore additionally be taken when lifting the rear axle. Avoid damage to the machine! When supporting, ensure that only the axle or the rear panel of the machine contacts the support. Only lift the machine at suitable components (e.g. frame, bumper, rims, axle). Never lift or support the machine at plastic parts. When removing the rear wheels, ensure that the couplers (feather keys) are not lost. Installing a wheel Before installing the rear wheels, ensure that a coupler (feather key) is located in the groove of the wheel axle on both sides. The following points must be observed before installing the wheels: ● Remove dirt from the wheel axle. Front axle: A > 200 mm ● Lightly coat the wheel axle with grease before installation. Rear axle: B > 120 mm ● Park the machine on firm and level ground. 0478 193 9904 A - EN 99 PT Remove the cap (1). Remove the retaining ring (2) using a screwdriver. Pull the large washer (3) together with the wheel (4) off the wheel axle. Lifting and supporting the machine ES IT In the case of damage (holes, cracks, cuts, etc.) to the wheels, remove the damaged wheel and take it to a specialised dealer. ● Remove the ignition key and store safely. Closing the storage compartment: ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Pull the driver's seat adjustment lever upward and move the driver's seat to the frontmost position (towards steering wheel), or fold it forward. Insert feather key (5) in the rear wheel axle. Push the wheel (4) with the large washer (3) onto the wheel axle. Fold the storage compartment closed: Press the screws (2) downward slightly and hold. Tighten the screws (2) clockwise (approx. 90°). Remove screws (1) by turning through 90° anti-clockwise. 14.12 Engine cover The engine cover can be folded up in order to perform maintenance and cleaning work on the engine. Sufficient space is available for these operations when the cover is folded up. Before folding up ● Park the machine on level and solid ground. Allow retaining ring (2) to engage into the groove on the wheel axle. Fit cap (1) onto the wheel axle. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. 14.11 Opening and closing the storage compartment ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) Opening the storage compartment: ● Stop the engine and allow it to cool down. (Ö 12.3) 100 Fold storage compartment (2) up and forward (toward driver's seat). ● Remove the grass catcher box. (Ö 12.10) ● Remove the discharge chute. (Ö 14.5) 0478 193 9904 A - EN DE ● Allow the engine to fully cool down. ● Remove the mowing deck. (Ö 13.1) EN Detaching the engine cover PT ES IT NL FR Danger of pinching! Before detaching the cutting height adjustment rod, ensure that no body parts (hands, fingers, feet, etc.) are positioned directly under the mowing deck. Loosen screws (5) until they turn freely. Safeguard against loss! The screws cannot be removed when unscrewed. Remove retaining pin (1) on the right-hand side of rear mowing deck mounting (4). Detach cutting height adjustment rod (3) from rear mowing deck mounting (4). 0478 193 9904 A - EN Folding up the engine cover Risk of injury! Always fold the cover up fully to the stop so that the catch engages in the frame. This prevents the engine cover from falling shut unintentionally. Fold engine cover (6) up to the stop. Ensure that catch (7) engages correctly in the frame. Closing the engine cover Danger of pinching! Ensure that no body parts can be pinched before closing. Close the cover slowly and carefully. 101 Insert cutting height adjustment rod (3) into the bore in mowing deck mounting (4). Insert retaining pin (1). ● Install the mowing deck. (Ö 13.2) Push engine cover (6) forward slightly and hold. Release (lift) catch (7) and slowly lower cover (6). Screw in both screws (5) and tighten. Tightening torque: 20 - 25 Nm ● Install the discharge chute. (Ö 14.6) ● Attach the grass catcher box. (Ö 12.10) 14.13 Checking the engine oil filling level ● Park the machine on a flat, level surface. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Allow the engine to cool down. ● Open the storage compartment. (Ö 14.11) 102 0478 193 9904 A - EN Danger of burns due to hot engine oil! Allow the engine to cool down before topping up the engine oil or before changing the oil. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) DE EN The flow of fuel in the fuel line is enabled or interrupted by opening or closing the fuel cock. The fuel cock is located behind the left-hand rear wheel. 14.16 Removing the steering column cover FR 14.14 Changing the engine oil 14.15 Fuel cock NL ● Check the filling level as per the engine instruction manual – top up the engine oil if necessary. (Ö 14.14) ES IT Information regarding the engine oil and oil capacity can be found in the engine instruction manual. Dispose of used oil in conformance with statutory requirements. Oil change interval: PT The recommended oil change intervals can be found in the engine instruction manual. Draining the engine oil: ● Stop the engine and allow it to cool down (warm to the touch). (Ö 12.3) Press both retaining lugs (1) inwards slightly and hold. Pull steering column cover (2) downwards and remove. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the discharge chute. (Ö 14.5) ● Open the storage compartment. (Ö 14.11) ● Drain the engine oil via the oil drain valve (above the right-hand rear wheel) as per the engine instruction manual. 14.17 Installing the steering column cover Topping up engine oil: ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Top up the engine oil as per the engine instruction manual – use a suitable funnel and hose (not included in standard equipment). ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Close the storage compartment (Ö 14.11) and install the discharge chute. (Ö 14.6) 0478 193 9904 A - EN ● Stop the engine. (Ö 12.3) The fuel cock (1) is opened and closed by turning control valve (2). 103 ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Remove the steering column cover. (Ö 14.16) Plug-in fuses: Nominal current: 10 A Open cover (1) by lightly pressing tabs (2) to the rear. Insert cover (1) into dashboard (2) from below. To do this, first fit the cover in the area of the dashboard and then press it into the final position. Make sure that guides (3) are correctly positioned inside the black cover and inside the dashboard. The snap-in hooks (4) must engage in wing (5). 14.18 Fuses Fire hazard! Never bypass the fuses with wire or foil. Never use a fuse with a value that differs from the specified rating (ampere). If a new fuse blows within a short time, an electrical fault (e.g. short circuit) is the probable cause. A specialist dealer should be consulted. STIHL recommends STIHL specialist dealers. Remove plug-in fuses (1). Visually check whether wire (2) in the plastic is damaged (burnt through). Replace the fuse if wire (2) is damaged. Main fuse: Nominal current: 150 A Visually check whether fuse (3) is damaged (blown). If necessary have fuse (3) replaced by a specialist dealer. STIHL recommends STIHL specialist dealers. ● Close the cover again. ● Stop the engine. (Ö 12.3) 104 0478 193 9904 A - EN EN ● Install the steering column cover if necessary. (Ö 14.17) Risk of injury! When disconnecting the battery, always remove the black negative (–) cable first and only then, the red positive (+) cable. When connecting the battery, always connect the red positive (+) cable first. ● Install the battery. (Ö 14.20) Unscrew nut (1) from black connection cable (2) using two spanners (A/F 8). Remove the screw, washer and nut, remove connection cable (2) from the battery negative (–) terminal. ● If necessary, remove the screw, washer and nut from the battery. ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Remove the steering column cover. (Ö 14.16) Detach cap (3). Unscrew nut (4) from red connection cable (5) using two spanners (A/F 8). Remove the screw, washer and nut, remove connection cable (5) from the battery positive (+) terminal. Attach the terminal connector of red connection cable (4) to the battery positive (+) terminal. Tighten the connection cable with screw (5), washer (6) and nut (7) using two (A/F 8) spanners. Tightening torque: 4 - 5 Nm Fit cap (3) onto the connection. ● Remove the battery if necessary. (Ö 14.20) 0478 193 9904 A - EN NL ES IT ● Check the battery voltage before installing the battery. If the minimum voltage is not achieved, fully recharge the battery using a battery charger before installation. Minimum voltage: 11,5 V FR Connecting the battery: PT The battery is maintenance free and must only be replaced if it is damaged and must be removed in the case of prolonged immobilisation (e.g. winter break). Remove the battery before disposing of the machine. Do not dispose of the battery with domestic waste, but hand it in to a specialist dealer or at a hazardous waste collection point. ● Reattach screws, washers and nuts to the battery negative (–) and positive (+) terminals for safe keeping. DE Disconnecting the battery: 14.19 Disconnecting and connecting the battery 105 ● Connect the battery. (Ö 14.19) ● Install the steering column cover. (Ö 14.17) 14.21 Charging the battery Risk of injury! In order to charge the battery using another charging system, the battery must be removed. The specifications on the battery supplementary sheet and on the charger must be observed. Attach the terminal connector of black connection cable (2) to the battery negative (–) terminal. Tighten the connection cable with screw (5), washer (6) and nut (7) using two (A/F 8) spanners. Tightening torque: 4 - 5 Nm 14.20 Removing and installing the battery Release retaining clasp (1) and remove battery (2). ● Insert the retaining clasp. ● Install the steering column cover. (Ö 14.17) Installing the battery: ● Remove the steering column cover. (Ö 14.16) ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Remove the battery (Ö 14.20) and charge using a suitable charging system. 14.22 Lubrication Lubricate the two front steering knuckles via the two grease nipples on the front axle using commercially available grease. Removing the battery: ● Remove the steering column cover. (Ö 14.16) Lubricating: ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Disconnect the battery. (Ö 14.19) ● Remove the ignition key and keep it in a safe place. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Unload the front axle by supporting (lifting) it. (Ö 14.10) ● Clean the grease nipple. Insert battery (1) and insert retaining clasp (2). 106 0478 193 9904 A - EN ● Remove the ignition key and keep in a place where no unauthorised persons, especially children, can access it. Using a grease gun (not included in standard equipment), inject grease on both sides via grease nipples (1) until small amounts of grease escape from the steering knuckles. ● Remove escaping lubricating grease. 14.26 Extended periods of inoperation (e.g. winter break) ● Carefully clean all external parts of the engine and machine, in particular the cooling ribs. ● Remove support for the front axle. ● Thoroughly lubricate/grease all moving parts. 14.23 Combustion engine ● Remove the fuel from the fuel tank and carburettor (e.g. by running empty). Observe the operating and maintenance instructions contained in the attached engine instruction manual. To achieve a long service life, it is always particularly important to maintain a sufficient level of oil and to change the engine oil and air filter regularly. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Observe the information in the engine instruction manual. ● Perform an engine oil change (engine instruction manual). (Ö 14.14) ● Disconnect the battery. (Ö 14.19) 14.24 Gearbox For the user, the gearbox is maintenancefree. During the inspections of the machine by the specialist dealer, the required maintenance operations are performed on the gearbox. 0478 193 9904 A - EN ● Store the battery safely in fully-charged condition, in a cool and dry room. ● Insert and connect the battery. (Ö 14.20) DE EN FR NL ● Close the fuel cock. (Ö 14.15) ● Check the tyre pressures. (Ö 14.9) ● Check the fuel level and top up if necessary. IT ● Any machine faults must be remedied prior to storage in order to maintain a safe operating condition. ● Check the battery voltage. If the minimum voltage is not achieved, fully recharge the battery using a battery charger before installation. Minimum voltage: 11,5 V ● Perform an engine oil change if necessary. (Ö 14.14) ES ● Store the machine in a dry and dustfree room out of reach of children and unauthorised persons. 14.27 Following storage for extended periods (e.g. over winter) ● Check the engine oil level and top up if necessary. (Ö 14.13) 15. Transport Risk of injury! Before transporting, carefully read and observe the section "For your safety", in particular the subsection "Transporting the ride-on mower". (Ö 4.), (Ö 4.3) Drive slowly and with particular caution on loading ramps, ensuring that the wheels do not drive over the edges of the loading ramps – danger of falling! Do not change speed or direction abruptly. On public roads, the machine may only be transported by means of a suitable vehicle or trailer. Do not tow! ● Before loading, select the highest cutting level. (Ö 12.6) 107 PT 14.25 Storage ● Support the trailer at the front so that it cannot tilt up due to the weight of the machine. ● Use a suitable lifter or suitable and stable loading ramps of sufficient width for loading the machine. ● Position the loading ramps safely and secure – observe the wheel base and track width of the ride-on mower. (Ö 21.) ● Ensure an even distribution of the load on trailers. ● After loading, select the lowest cutting level. (Ö 12.6) ● Stop the engine. (Ö 12.3) ● Push the machine fully forward until the bumper contacts the front wall of the trailer or vehicle. The fastening elements for the mowing blade (e.g. blade fastening screw) must be replaced when replacing the blade, i.e. when installing the blade. Spare parts are available from a STIHL specialist dealer. 17. Accessories Additional accessories are available for the machine. Further information is available from your STIHL specialist dealer, on the internet (www.stihl.com) or in the STIHL catalogue. For safety reasons, only accessories approved by STIHL may be used with the machine. ● Engage the parking brake. (Ö 8.10) ● Close the fuel cock. (Ö 14.15) ● Fasten the front bumper of the machine to the front wall of the trailer or vehicle using suitable fastening material (straps, ropes, etc.), apply forward tension and secure. ● Place additional wedges (not included in standard equipment) at the wheels to prevent the machine from inadvertently rolling away. 16. Standard spare parts Mowing blade: 6140 702 0100 Blade fastening screw: 9010 345 2430 Spring washer: 0000 702 6600 108 18. Environmental protection Lawn clippings should be composted and not disposed of in household waste. The machine, its packaging and accessories are all produced from recyclable materials and must be disposed of accordingly. By disposing of materials separately and in an environmentally friendly manner, recyclable waste can be re-used. For this reason, the machine should be disposed of for recycling at the end of its useful life. Waste products such as used oil (engine oil, gearbox oil), fuel and batteries must always be disposed of properly. Observe local regulations. Remove the battery before disposing of the machine. Do not dispose of the battery with domestic waste, but hand it in to a specialist dealer or at a hazardous waste collection point. Consult your recycling centre or your specialist dealer for information on the proper disposal of waste products. STIHL recommends STIHL specialist dealers. 19. Minimising wear and preventing damage Important information on maintenance and care of the product group lawn mower with driver's seat and combustion engine (STIHL RT) STIHL assumes no liability for material or personal damage caused by the nonobservance of information contained in the operating instructions, in particular with regard to safety, operation and maintenance, or which arise through the use of unauthorised attachment or spare parts. Please always observe the following important information for the prevention of damage or excessive wear to your STIHL machine: 1. Wearing parts Some parts of the STIHL machine are subject to normal wear even when used properly and must be replaced in due time depending on type and duration of use. These include: – Mowing blade – Grass catcher box – V-belt – Battery 0478 193 9904 A - EN This applies in particular to: – Improper use of the product. – Use of fuel and lubricants not approved by STIHL (lubricants, petrol and engine oil, see engine manufacturer's specifications). – Product modifications not approved by STIHL. – Use of tools or accessories which are not approved or suitable for the machine, or are of inferior quality. – Use of the product for sporting or competitive events. – Resultant damage due to continued use of the product with defective components. 3. Maintenance operations All operations listed in the section "Maintenance" must be performed regularly. If these maintenance operations cannot be carried out by the user, a specialist dealer must be commissioned to perform them. STIHL recommends that you have maintenance operations and repairs performed exclusively by a STIHL specialist dealer. 0478 193 9904 A - EN – Corrosive and other resultant damage caused by incorrect storage. – Damage to the machine through the use of inferior-quality spare parts. – Damage due to untimely or inadequate maintenance or damage due to maintenance or repair work not performed in the workshops of specialist dealers. 20. EU - Declaration of conformity 20.1 Lawn mower with driver's seat and combustion engine (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Strasse 5 6336 Langkampfen Austria declares under our sole responsibility that the machine lawn mower with driver's seat and combustion engine (STIHL RT), manufacturer's mark type serial number Applicable conformity assessment procedure: Appendix VIII (2000/14/EC) Name and address of relevant, named location: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Compilation and storage of technical documentation: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH The year of manufacture and machine number appear on the rating plate of the machine. Measured sound power level: 99,7 dB(A) Guaranteed sound power level: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (YYYY-MM-DD) STIHL Tirol GmbH p.p. STIHL RT 4082.0 6140 conforms to the following EC directives: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC DE EN FR These include: The versions of the standards valid on the production date apply to development and production of the products. NL The STIHL machine must be used, maintained and stored with the care described in this instruction manual. Any damage caused by non-compliance with the safety, operating and maintenance instructions is the sole responsibility of the user. If these operations are neglected, faults may arise which are the responsibility of the user. IT 2. Compliance with the information in this instruction manual The product has been developed in conformity with the following standards: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 ES – Spark plugs STIHL specialist dealers regularly attend training courses and are provided with technical information. PT – Tyres, rollers Matthias Fleischer, Research and Development Division Manager 109 p.p. Sven Zimmermann, Quality Division Manager 21. Technical specifications Type Serial number Engine, design Engine, type Displacement Nominal output at nominal speed Output speed Fuel tank Starter Battery type Rated voltage Tightening torque for blade fastening screw Self-propulsion Rear wheel Fuel cock Front wheels 110 RT 4082 6140 4-stroke combustion engine EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - rpm 2700 rpm 6l Electric start/ignition key Lead/gel 12 V 65 - 70 Nm Infinitely variable Forward and backward Yes 13x5.00-6 Tyre pressure, front wheels 0,9 - 1,2 bar Rear wheels 16x6.50-8 Tyre pressure, rear wheels 0,7 - 1,0 bar Cutting width 80 cm Cutting height 35 - 90 mm Grass catcher box capacity 250 l In accordance with Directive 2000/14/EC: Guaranteed sound 100 dB(A) power level LWAd In accordance with Directive 2006/42/EC: Sound pressure level 86 dB(A) at workplace LpA 2 dB(A) Uncertainty KpA Measurement in accordance with EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibration at seat (whole-body acceler0,60 m/s2 ation) aw Uncertainty Kw 0,30 m/s2 Measurement in accordance with EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibration at 3,00 m/s2 steering wheel ahw Uncertainty Khw 1,50 m/s2 Specified vibration characteristic in accordance with EN 12096 Weight with mowing deck and empty grass catcher box 202 kg 21.1 Dimensions A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm 21.2 REACH REACH is an EC Directive for the registration, evaluation, authorisation and restriction of chemicals. Information on compliance with the REACH Directive (EC) No. 1907/2006 is available from www.stihl.com/reach. 0478 193 9904 A - EN Possible cause: – Throttle lever set to the MIN position. – Choke position (throttle lever) not selected. – No fuel in tank. – Fuel cock closed. – Insufficient flow of fuel. – Spark plug dirty or damaged. – Incorrect electrode gap. – Spark plug socket detached from spark plug. – Engine flooded due to several starting attempts. – Clogged air filter. – Battery almost discharged. Remedy: – Set throttle lever to the choke or MAX position. (Ö 8.2) – Set throttle lever to the choke position. (Ö 8.2) – Refill fuel tank. – Open fuel cock. (Ö 14.15) – Check fuel filter. (@) – Clean or replace spark plug. (@) – Adjust electrode gap. (#) – Connect spark plug socket; check connection between ignition lead and socket. (#) 0478 193 9904 A - EN Fault: Starter not functioning. Possible cause: – The safety devices are blocking the starter. – Battery not or incorrectly connected. – Battery completely discharged or not sufficiently charged. – Main fuse (150 A) defective. – Faulty earth connection to engine or chassis. – Starter defective. Remedy: – Check all the safety devices. (Ö 11.) – Check battery connections. (Ö 14.19) – Charge the battery. (Ö 14.21) – Replace the main fuse. (#) – Check the connection cables at the battery and at the chassis. (#) – Repair the starter. (#) Fault: Starting problems or deteriorating engine power. Possible cause: – Water in fuel tank and carburettor; carburettor is blocked. – Contaminated fuel tank. – The air filter is dirty. – Dirty spark plug. Fault: Engine overheating. DE EN FR NL Fault: Starter turns, engine does not start. IT @ See engine instruction manual. Remedy: – Empty fuel tank, clean fuel tank, fuel line and carburettor. (#) – Clean fuel tank. (#) – Clean/replace air filter. (@) – Clean spark plug. (@) – Adapt cutting level and driving speed to the mowing conditions. Possible cause: – Dirty cooling ribs. – Engine oil level too low. – V-belt worn. ES # If necessary, contact a specialist dealer; STIHL recommends STIHL specialist dealers. – Mowing grass which is too long or too wet. Remedy: – Clean cooling ribs. (@) – Check the engine oil level and top up the engine oil if necessary. (Ö 14.13) – Replace the V-belt. (#) Fault: Machine does not drive. Possible cause: – Gearbox disengaged. – V-belt (gearbox) detached. – V-belt (gearbox) worn or defective. – Missing feather key between rear axle and rear wheels. Remedy: – Engage the gearbox (freewheel lever). (Ö 8.14) – Fit V-belt (gearbox). (#) – Replace V-belt (gearbox). (#) – Install feather key. (Ö 14.10) 111 PT 22. Troubleshooting – Remove spark plug and dry; set throttle lever to MIN position and start several times with spark plug removed; screw in spark plug and connect spark plug socket. (@) – Clean air filter. (@) – Check charge state of battery and charge battery if necessary. Fault: Excessive vibration during operation. Possible cause: – Mowing blade imbalance due to incorrect sharpening or damage. – Blade fastening screw not fastened tightly. – Engine mounting not securely tightened. – V-belt damaged. – Discharge chute blocked. Remedy: – Re-sharpen mowing blade and balance or replace mowing blade. (Ö 14.7) – Tighten blade fastening screw to the specified torque. (Ö 14.7) – Tighten engine mounting. (#) – Replace V-belt. (#) – Clean discharge chute. (#) Fault: Poor cut, lawn turns yellow after mowing. Possible cause: – Mowing blade blunt or worn. – Driving speed too fast in relation to mowing conditions (cutting height, lawn condition). – Maximum engine speed not set (throttle lever not in MAX position). – Mowing deck adjustment not OK. – Discharge chute blocked. – Mowing deck soiled with grass residues (deposits on inside of mowing deck housing). Remedy: – Sharpen or replace mowing blade (observe wear limits). (Ö 14.7) – Reduce driving speed and select a higher cutting height. – Set throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) 112 – Check mowing deck adjustment and readjust mowing deck if necessary. (Ö 14.8) – Remove grass catcher box and free discharge chute from grass residues. – Clean inside of mowing deck. – Air holes in the grass catcher box blocked (no air flow in grass catcher box). – Discharge chute or mowing deck (inside) soiled through deposited grass residues (residue from last mowing operation). Fault: Discharge chute blocked. Remedy: – Adjust level sensor. (Ö 8.15) – Set a higher cutting height. – Wait until the lawn is dry. – Sharpen or replace the mowing blade. (Ö 14.7) – Mow the lawn in two stages: 1. Mowing at the highest cutting level, 2. Mowing at the desired cutting height. – Clean the grass catcher box (clean air holes). – Clean discharge chute or inside of mowing deck. Possible cause: – Mowing blade wing worn or damaged. – Mowing grass which is too long or too wet. – Driving speed too high in relation to set cutting height. – Maximum engine speed not set (throttle lever not in MAX position). – Level sensor adjusted incorrectly. Remedy: – Replace mowing blade. (Ö 14.7) – Mow lawn in two stages: 1. Mowing at highest cutting level. 2. Mowing at desired cutting height. – Reduce driving speed and select a higher cutting height. – Set throttle lever to the MAX position. (Ö 8.2) – Adjust level sensor (pull slide out fully). (Ö 8.15) Fault: Grass catcher box not being completely filled. Possible cause: – Level sensor incorrectly adjusted. – Cutting height set too low. – Grass is excessively damp and consequently too heavy to be transported through the discharge chute in the grass catcher box. – Mowing blade is blunt or worn. – Grass is too high. Fault: Level sensor (grass catcher box) does not respond properly. Possible cause: – Level sensor (grass catcher box) soiled through grass residues. – Level sensor (grass catcher box) incorrectly adjusted. – Driving speed too high. Remedy: – Clean the level sensor and check for ease of movement. – Adjust level sensor (grass catcher box). (Ö 8.15) – Adapt driving speed to the mowing conditions (reduce driving speed). 0478 193 9904 A - EN Remedy: – Check whether all the safety requirements for activation of the mowing blade are met. (Ö 11.) – Check V-belt (mowing deck) and replace if necessary. (#) Fault: Engine cuts out when mowing deck activated. Possible cause: – User not sitting or not properly positioned on driver's seat. – Seat switch or wiring defective. – Grass catcher box switch not actuated or defective. Remedy: – Sit on driver's seat or change seat position. – Repair/replace seat switch or wiring. (#) – Install grass catcher box or deflector (not included in standard equipment), or repair/replace grass catcher box switch. (#) 0478 193 9904 A - EN Fault: Engine cuts out when user leaves driver's seat. Possible cause: – Parking brake not engaged. – Mowing deck engaged (safety device). Remedy: – Engage the parking brake before leaving the driver's seat. (Ö 8.10) – Disengage the mowing deck before leaving the driver's seat. (Ö 8.3) DE EN FR Remedy: – Release the mowing blades within the time window (5 seconds before to 1 second after engaging the mowing deck or changing the driving direction). (Ö 8.4) Possible cause: – Grass catcher box full. – Electronics fault. – Battery connected with incorrect polarity. Remedy: – Disengage the mowing deck and empty the grass catcher box. (Ö 12.9) – Turn the ignition key to the "engine off" position, carry out self-diagnosis. (Ö 9.1) – Check the polarity of the battery connections, connect wiring correctly if necessary. (Ö 14.19) NL Possible cause: – Reverse mowing safety switch not pressed. IT Possible cause: – The safety devices are preventing activation of the mowing blade. – V-belt (mowing deck) worn, detached or defective. Fault: Continuous tone sounding. ES Fault: Mowing deck disengaged when mowing in reverse driving direction. PT Fault: Mowing blade does not switch on/does not turn. 23. Service schedule 23.1 Handover confirmation Fault: Three acoustic signals sound in quick succession. Possible cause: – Fault in seat switch or electrics (short circuit). Remedy: – Turn ignition key to "engine off" position, carry out self-diagnosis. (Ö 9.1) 113 23.2 Service confirmation 1 Please hand this instruction manual to your STIHL specialist dealer in the case of maintenance operations. He will confirm the service operations performed in the pre-printed boxes. Service performed on Next service date 114 0478 193 9904 A - EN Nous vous remercions de votre confiance et vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre produit STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANT ! LIRE CETTE NOTICE AVANT D'UTILISER CE PRODUIT ET LA CONSERVER PRÉCIEUSEMENT 0478 193 9904 A - FR 116 118 119 119 120 121 121 122 122 123 125 127 128 128 129 129 129 129 129 130 131 131 131 Imprimé sur du papier non blanchi au chlore. Le papier est recyclable. L’enveloppe de protection ne contient pas d’halogène. 133 134 DE EN FR 116 116 NL À propos de ce manuel d’utilisation Généralités Instructions concernant la lecture du manuel d’utilisation Description de l’appareil Consignes de sécurité Généralités Formation – Apprendre à utiliser l’appareil Transport du tracteur de pelouse Plein de carburant – Manipulation de l’essence Vêtements et équipement appropriés Avant tout travail Conditions de travail Entretien et réparations Stockage prolongé Mise au rebut Signification des pictogrammes Contenu de l’emballage Travaux avant la première mise en service Éléments de commande Serrure de contact Levier des gaz avec fonction de starter Interrupteur du plateau de coupe Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière Levier de sélection du sens de la marche Volant 132 132 133 133 135 135 136 136 136 IT STIHL garantit également la plus haute qualité au niveau du service après-vente. Nos revendeurs spécialisés fournissent des conseils compétents, aident nos clients à se familiariser avec nos produits et assurent une assistance technique complète. 1. Sommaire Levier de réglage du siège du conducteur Pédale d’entraînement Pédale de frein Frein de stationnement Levier de réglage de la hauteur de coupe Levier de vidage du bac de ramassage Arceau de déverrouillage du bac de ramassage Tige de débrayage du boîtier de transmission Capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) Système électronique Autodiagnostic lors du démarrage Défaut du tracteur de pelouse pendant le fonctionnement Anomalie du système électronique Conseils d’utilisation Dispositifs de sécurité Mise en service de l’appareil Plein de carburant Démarrage du moteur à combustion Coupure du moteur à combustion Conduite Freinage Réglage de la hauteur de coupe Tondre Programmation du débrayage automatique du plateau de coupe Vidage du bac de ramassage Décrochage et accrochage du bac de ramassage Traction de charges Tonte sur des terrains en pente ES Nous sommes très heureux que vous ayez choisi un produit STIHL. Dans le développement et la fabrication de nos produits, nous mettons tout en œuvre pour garantir une excellente qualité répondant aux besoins de nos clients. Nos produits se distinguent par une grande fiabilité, même en cas de sollicitations extrêmes. PT Chère cliente, cher client, 137 137 137 138 139 139 139 140 140 141 141 141 142 142 142 143 144 115 Assistant d’orientation Plateau de coupe Démontage du plateau de coupe Montage du plateau de coupe Entretien Plan d’entretien Nettoyage de l’appareil Nettoyage du capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) Contrôle des dispositifs de sécurité Démontage du canal d’éjection Montage du canal d’éjection Entretien de la lame de coupe Contrôle de la position de montage du plateau de coupe Pression de gonflage Remplacement des roues Ouverture et fermeture du compartiment de rangement Capot du moteur à combustion Contrôle du niveau de remplissage d’huile moteur Vidange d’huile moteur Robinet d’alimentation en carburant Démontage du cache de colonne de direction Montage du cache de colonne de direction Fusibles Débranchement et branchement de la batterie Dépose et repose de la batterie Recharge de la batterie Graissage Moteur à combustion Transmission Rangement de l’appareil 116 144 145 145 147 149 150 151 151 152 153 153 154 156 156 157 158 159 161 161 162 162 162 163 164 165 165 165 166 166 166 Hivernage Après une longue période d’inutilisation (hivernage) Transport Pièces de rechange courantes Accessoires Protection de l’environnement Comment limiter l’usure et éviter les dommages Déclaration de conformité UE Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) Adresse de l’administration centrale STIHL Adresses des sociétés de distribution STIHL Adresses des importateurs STIHL Caractéristiques techniques Dimensions REACH Recherche des pannes Feuille d’entretien Confirmation de remise Confirmation d’entretien 166 166 166 167 167 167 168 168 168 169 169 169 170 170 170 171 174 174 174 2. À propos de ce manuel d’utilisation 2.1 Généralités Le présent manuel d’utilisation est une notice originale du fabricant conformément à la directive de l’Union Européenne 2006/42/EC. La philosophie de STIHL consiste à poursuivre le développement de tous ses produits. Ceux-ci sont donc susceptibles de faire l’objet de modifications et de perfectionnements techniques. Les représentations graphiques, les photos ou les données techniques du présent document peuvent être modifiées. C’est pourquoi elles n’ont aucun caractère contractuel. Ce manuel d’utilisation décrit éventuellement des modèles qui ne sont pas disponibles dans tous les pays. Le présent manuel d’utilisation est protégé par la loi sur les droits d’auteur. Tous droits réservés, notamment le droit de reproduction, de traduction et de traitement à l’aide de systèmes électroniques. 2.2 Instructions concernant la lecture du manuel d’utilisation Les illustrations et les instructions décrivent certaines étapes de l’utilisation. L’ensemble des symboles apparaissant sur l’appareil est expliqué dans le présent manuel d’utilisation. 0478 193 9904 A - FR Repérage des paragraphes : Les instructions décrites peuvent être repérées comme illustré dans les exemples suivants. Étapes nécessitant l’intervention de l’utilisateur : DE EN FR Les chapitres et sous-chapitres correspondants sont indiqués par une flèche. L’exemple suivant montre qu’il faut se reporter à un chapitre : (Ö 4.) Remarque Informations permettant une meilleure utilisation de l’appareil et d’éviter d’éventuelles pannes. Illustrations avec paragraphes : NL Renvoi de chapitre : Prudence ! Des blessures légères et des dommages matériels peuvent être évités en adoptant un comportement particulier. Les étapes avec référence directe à l’illustration correspondante se trouvent juste après l’illustration avec les chiffres de position correspondants. IT Utilisation de « gauche » et « droite » dans le manuel d’utilisation : l’utilisateur se tient derrière l’appareil (en position de travail) et regarde vers l’avant. Exemple : ES Direction : PT ● Desserrer la vis (1) avec un tournevis, actionner le levier (2) ... Énumérations d’ordre général : – utilisation du produit à l’occasion de manifestations sportives ou de concours Paragraphes présentant une importance particulière : Les paragraphes ayant une importance particulière sont mis en évidence dans le manuel d’utilisation par l’un des symboles suivants : Danger ! Met en garde contre un risque d’accident et de blessures graves. Une action précise est nécessaire ou interdite. Attention ! Risque de blessures. Une action précise permet d’éviter des blessures possibles ou probables. 0478 193 9904 A - FR Mettre la clé de contact (1) dans la serrure de contact (2). Texte avec illustration : Vous trouverez des figures expliquant le fonctionnement de l’appareil au tout début du présent manuel d’utilisation. Le symbole de l’appareil photo indique la page où se trouvent les illustrations correspondant au passage du texte dans le manuel d’utilisation. 1 117 3. Description de l’appareil 118 0478 193 9904 A - FR 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 0478 193 9904 A - FR Lire attentivement le manuel d’utilisation dans son intégralité avant la première mise en service de l’appareil. Conserver soigneusement le manuel d’utilisation pour pouvoir le réutiliser plus tard. S'assurer que l'utilisateur possède les capacités physiques, sensorielles et mentales pour se servir de l'appareil. Si les capacités physiques, sensorielles ou mentales de l'utilisateur sont limitées, ce dernier doit utiliser l'appareil uniquement sous la surveillance ou selon les instructions d'une personne responsable. Respecter les consignes d’utilisation et d’entretien figurant dans le manuel d’utilisation séparée du moteur à combustion. S'assurer que l'utilisateur est majeur ou qu'il est actuellement formé à un métier conformément aux réglementations nationales en vigueur. Ces mesures de précaution sont indispensables pour garantir votre sécurité, la liste n’est toutefois pas exhaustive. Toujours utiliser l’appareil raisonnablement et de manière responsable et ne pas oublier que l’utilisateur est responsable des accidents causés à des tiers et à leurs biens. Attention – risque d’accident ! Utiliser exclusivement le tracteur de pelouse pour tondre, tout autre usage est interdit. Ne confier ou ne prêter l’appareil et tous ses équipements qu’à des personnes qui sont déjà familiarisées avec le modèle et son utilisation. Le manuel d’utilisation fait partie de l’appareil et doit systématiquement être remis. Danger de mort par étouffement ! Risque d'étouffement pour les enfants en jouant avec les emballages. Tenir impérativement les emballages hors de portée des enfants. L’appareil peut être équipé d’accessoires d’origine STIHL. D’autres applications sont ainsi possibles. Pour de plus amples informations, s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Il est par exemple interdit d’utiliser l’appareil dans les conditions suivantes sous peine d’entraîner des blessures à l’utilisateur ou à des tiers (cette liste n’est pas exhaustive) : – coupe de plantes grimpantes, – broyage et hachage de branches et chutes de haies, – nettoyage des allées (en guise d’aspirateur ou de souffleur), 119 DE EN FR Respecter impérativement les règlements pour la prévention des accidents de travail lors de l’utilisation de l’appareil. NL 4.1 Généralités IT 8 9 4. Consignes de sécurité Utiliser l’appareil l’esprit reposé et en bonne forme physique et mentale. En cas de problèmes de santé, il convient de demander à son médecin s’il est possible de travailler avec l’appareil. Il est interdit d’utiliser l’appareil après avoir absorbé des substances (drogues, alcool, médicaments, etc.) risquant de diminuer la réactivité. ES 5 6 7 Siège du conducteur Volant Serrure de contact Levier de sélection du sens de la marche (marche avant - marche arrière) Cache (colonne de direction) Pédale de frein Pédale d’entraînement (vitesse de déplacement) Roue avant Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière Plateau de coupe Roue arrière Contacteur du plateau de coupe Levier de réglage du siège du conducteur Levier des gaz avec fonction de starter Affichage du niveau du réservoir Bouchon du réservoir Compartiment de rangement Poignée du bac de ramassage avec arceau de déverrouillage du bac de ramassage Bac de ramassage Levier de vidage du bac de ramassage Levier de réglage de la hauteur de coupe Capteur de niveau de remplissage Dispositif de remorquage Frein de stationnement PT 1 2 3 4 – en guise de chasse-neige à l’aide du plateau de coupe, – entretien de gazon sur les toits, – nivellement de terrains bosselés (taupinières par exemple), – transport de l’herbe coupée, excepté avec le bac de ramassage prévu à cet effet. L’appareil ne doit pas être utilisé sur la voie publique. Le transport de personnes (en particulier d’enfants) et d’animaux est interdit. Ne jamais monter sur le plateau de coupe, ni sur les roulettes anti-scalping. Ne pas transporter d’objets sur l’appareil, mais exclusivement à l’aide d’une remorque homologuée par STIHL (accessoire). Respecter impérativement les limites de poids. (Ö 12.11) Une attention particulière est requise en cas d’utilisation dans des jardins publics, des parcs, des terrains sportifs, et dans les domaines des travaux publics, de l’agriculture et de la sylviculture. Ne pas utiliser l’appareil lors de compétitions sportives ou de concours. Pour des raisons de sécurité, toute modification apportée à l’appareil, hormis la pose conforme d’accessoires et d’équipements homologués par STIHL, est interdite et entraîne en outre l’annulation de la garantie. Pour de plus amples informations sur les accessoires et équipements autorisés, s’adresser à un revendeur STIHL. Toute manipulation de l’appareil en vue de modifier la puissance, le régime du moteur à combustion ou la vitesse est strictement interdite. 120 L’appareil est équipé d’un système électronique qui ne doit en aucun cas être modifié ou retiré. savoir comment arrêter rapidement l’outil de travail et le moteur à combustion de l’appareil en cas d’urgence. Pour des raisons de sécurité, ne jamais modifier ou manipuler le logiciel de l’appareil. L’appareil doit exclusivement être utilisé par des personnes qui ont lu le manuel d’utilisation et sont familiarisées avec le maniement de l’appareil. Avant la première mise en service, l’utilisateur doit être instruit de manière compétente et pratique sur l’utilisation de l’appareil. L’utilisateur doit demander au vendeur ou à une personne compétente de lui expliquer comment utiliser l’appareil en toute sécurité. Attention ! Les vibrations peuvent nuire à la santé ! Une exposition excessive aux vibrations peut affecter la circulation ou le système nerveux, en particulier sur les personnes souffrant déjà de problèmes de circulation. Consulter un médecin en cas d’apparition de symptômes pouvant être déclenchés par des vibrations. Ces symptômes apparaissent principalement dans les doigts, les mains ou les poignets, p. ex. (liste non exhaustive) : – perte de sensibilité, – douleurs, – faiblesse musculaire, – changements de couleur de la peau, – picotements désagréables. Pendant le fonctionnement, tenir le guidon des deux mains aux emplacements prévus, solidement, mais sans être crispé. Planifier les temps de travail de manière à éviter des sollicitations relativement élevées sur une période assez longue. 4.2 Formation – Apprendre à utiliser l’appareil Se familiariser avec les différents éléments de commande et de réglage ainsi qu’avec l’utilisation de l’appareil. L’utilisateur doit tout particulièrement Lors de cette instruction, l’utilisateur doit notamment prendre conscience – que l’utilisation de l’appareil exige une attention et une concentration extrêmes, – qu’il n’est pas possible de contrôler un tracteur de pelouse qui glisse sur une pente en actionnant les freins. Les principales causes de perte de contrôle du tracteur de pelouse peuvent être : – adhérence insuffisante des roues, – conduite trop rapide, – freinage inadapté, – utilisation non conforme (lors de manifestations sportives, etc.), – connaissances insuffisantes des effets liés aux différents types de sol, tout particulièrement avec un sol en pente (se reporter au chapitre « Consignes de sécurité », paragraphe « Tonte sur les terrains en pente »), – accrochage non correct de charges et mauvaise répartition des charges. 0478 193 9904 A - FR Ce tracteur de pelouse ne doit pas être remorqué. Pour le transport sur la voie publique, un véhicule ou une remorque approprié doit être utilisé. Lors du transport du tracteur de pelouse, le fixer sur une surface de chargement comme indiqué dans le manuel d’utilisation. Serrer systématiquement le frein de stationnement. (Ö 15.) Débrayer l’entraînement de la lame de coupe ou des équipements avant le transport. Respecter les directives locales en vigueur lors du transport de l’appareil, en particulier les dispositions concernant la sécurité des charges et le transport d’objets sur des surfaces de chargement. Après le chargement et avant la suite du transport, laisser l’appareil refroidir complètement, tout particulièrement le moteur et le silencieux. Pendant le transport, maintenir la surface de chargement et la zone située autour du silencieux et du moteur exemptes de matériaux inflammables tels que de la paille, des feuilles ou des résidus d'herbe séchée. 0478 193 9904 A - FR Conserver l’essence à l’abri d’étincelles, de flammes, de sources de chaleur et autres sources d’étincelles. Ne pas fumer ! Ne faire le plein de l’appareil qu’à l’air libre et ne pas fumer au cours de cette opération. Avant de faire le plein, couper le moteur à combustion et le laisser refroidir. Faire le plein d’essence avant de démarrer le moteur à combustion. Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir ou ne pas faire le plein d’essence lorsque le moteur à combustion tourne ou qu’il est encore chaud. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement et avec précaution. Attendre que la pression se soit équilibrée et après seulement, déposer complètement le bouchon du réservoir. Pour faire le plein, utiliser un entonnoir ou un tuyau de remplissage approprié afin d’éviter de renverser du carburant sur le moteur et le capot ou bien sur le gazon. DE EN FR Si le réservoir a débordé, ne démarrer le moteur à combustion qu’après avoir nettoyé les zones souillées d’essence. Éviter de démarrer la tondeuse tant que les vapeurs d’essence ne se sont pas dissipées (essuyer la zone). Essuyer systématiquement toute trace de carburant renversé. Si du carburant est projeté sur les vêtements, se changer. NL Ne conserver l’essence que dans des réservoirs homologués et prévus à cet effet (bidons). Remettre toujours correctement le bouchon du réservoir de carburant et le serrer. Pour des raisons de sécurité, remplacer systématiquement les bouchons défectueux. IT Le tracteur de pelouse peut entraîner des blessures graves en raison du risque d’écrasement sous son poids. Faire preuve d’une extrême prudence lors du chargement ou déchargement du tracteur de pelouse pour le transport dans un véhicule ou une remorque. Danger de mort ! L’essence est une substance toxique et très inflammable. Ne pas trop remplir le réservoir de carburant ! Afin que le carburant ait de la place pour se dilater, ne jamais remplir le réservoir à carburant au-delà du bord inférieur de la tubulure de remplissage. Respecter en outre les indications figurant dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. ES 4.3 Transport du tracteur de pelouse 4.4 Plein de carburant – Manipulation de l’essence PT Même en cas d’utilisation conforme de l’appareil, des risques résiduels sont toujours possibles. Après chaque plein, le bouchon du réservoir doit être revissé et serré correctement. Ne pas mettre en marche l’appareil sans que le bouchon d’origine du réservoir soit en place. Pour des raisons de sécurité, contrôler régulièrement l’état, le vieillissement (friabilité), la bonne fixation et l’étanchéité de la conduite de carburant, du réservoir de carburant, du bouchon du réservoir et des raccordements, et les remplacer si nécessaire (demander conseil à un spécialiste, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL). S’il est nécessaire de vider le réservoir de carburant, le faire à l’air libre. Ne jamais utiliser de bouteilles ou de récipients pour boissons pour la mise au rebut ou le stockage de consommables comme p. ex. du carburant. Cela entraînerait un risque d’ingestion, en particulier pour les enfants. 121 Ne jamais ranger l’appareil avec de l’essence dans le réservoir dans un bâtiment fermé. Les vapeurs d’essence pourraient entrer en contact avec des flammes ou des étincelles et s’enflammer. Ne pas placer l’appareil et le réservoir de carburant à proximité de radiateurs, de chauffages, de fers à souder ou d’autres sources de chaleur. Risque d’explosion ! 4.5 Vêtements et équipement appropriés Porter systématiquement des chaussures solides avec semelle antidérapante pendant le travail. Ne jamais utiliser l’appareil pieds nus ou en sandales par exemple. L’utilisateur ne doit mettre l’appareil en marche qu’en pantalon et avec des vêtements près du corps. Ne jamais porter de vêtements amples qui risqueraient de se prendre dans des pièces mobiles (levier de commande), ni de bijou, de cravate ou d’écharpe. Lors de travaux d’entretien et de nettoyage ainsi que pour le transport de l’appareil, porter toujours des gants robustes, s’attacher et protéger les cheveux s’ils sont longs (foulard, casquette, etc.). Porter des lunettes de protection adéquates lors du réaffûtage de la lame de coupe. Du bruit est émis pendant l’utilisation. Le bruit peut nuire à l'audition. Porter une protection acoustique. 122 4.6 Avant tout travail S’assurer que seules des personnes connaissant le manuel d’utilisation utilisent l’appareil. Avant la mise en service de l’appareil, contrôler l’étanchéité du circuit de carburant, notamment les pièces visibles comme le réservoir, le bouchon du réservoir, les raccords de flexibles. En cas de fuite ou de détérioration, ne pas démarrer le moteur à combustion – risque d’incendie ! Avant la mise en service, faire réparer l’appareil par un revendeur spécialisé. Respecter la réglementation locale relative aux horaires d’utilisation des outils de jardin équipés d’un moteur à combustion. Contrôler la totalité du terrain où l’appareil va être utilisé et enlever toutes les pierres, tous les bâtons, fils de fer, os et autres corps étrangers qui pourraient être projetés par l’appareil. Les obstacles (p. ex. souches d’arbres, racines) peuvent être facilement cachés lorsque l’herbe est haute. Par conséquent, repérer tous les corps étrangers (obstacles) dissimulés dans la pelouse qui ne peuvent être enlevés, avant d’utiliser l’appareil. Avant d’utiliser l’appareil, remplacer les pièces défectueuses, usées ou endommagées. Remplacer les autocollants d’avertissement et de danger endommagés ou illisibles. Vous trouverez des autocollants de remplacement et toutes les autres pièces de rechange chez les revendeurs spécialisés STIHL. Ne jamais utiliser l’appareil lorsque les dispositifs de sécurité sont endommagés ou ne sont pas montés. Sur le plateau de coupe, la tubulure d'éjection vissée (canal d’éjection sur le plateau de coupe) doit toujours être montée correctement. Elle ne doit pas être endommagée et devra être remplacée par un spécialiste si nécessaire. Contrôler le bon fonctionnement du frein avant chaque mise en service. (Ö 12.5) Avant chaque mise en service, contrôler – que l’outil de coupe et toute l’unité de coupe (lame de coupe, embrayage de lame, frein de lame, boulons de fixation, carter du plateau de coupe) sont en parfait état. Contrôler notamment la bonne fixation, l’absence de dommages et d’usure. – que le bouchon du réservoir est correctement vissé. – que le réservoir de carburant, les pièces d’alimentation en carburant et le bouchon du réservoir sont en parfait état. – que les dispositifs de sécurité sont en parfait état et fonctionnent correctement. – que les pneus (pression, dommages, usure) et le châssis sont en parfait état. Contrôler la bonne fixation des raccords vissés. Effectuer notamment tous les travaux d’entretien indiqués dans le plan d’entretien à la rubrique « Avant chaque mise en service ». (Ö 14.1) En cas de doute, demander conseil à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. 0478 193 9904 A - FR Gaz d’échappement : Danger de mort par asphyxie ! En cas de nausées, de maux de tête, de troubles de la vue (p. ex. en cas de rétrécissement du champ de vision), de troubles auditifs, de vertiges, de baisses de la concentration, interrompre immédiatement le travail. Ces symptômes peuvent être dus entre autres à une concentration trop élevée en gaz d’échappement. L’appareil dégage des gaz toxiques dès que le moteur à combustion tourne. Ces gaz contiennent du monoxyde de carbone, un gaz nocif inodore et invisible, ainsi que d’autres produits toxiques. Ne jamais mettre le moteur à combustion en marche dans des pièces fermées ou mal aérées. Les gaz d’échappement du moteur à combustion sont mis à l’air libre devant la roue arrière gauche. Lors de l’utilisation de l’appareil, veiller à toujours garder cette zone propre et à ne jamais la recouvrir pour que les gaz d’échappement ne s’accumulent pas. Avant de démarrer le moteur à combustion, débrayer l’outil de coupe, les équipements et l’entraînement et appuyer à fond sur la pédale de frein. Lors du démarrage, vérifier que l’espace entre les pieds et l’outil de coupe est suffisant. Ne jamais démarrer le moteur en courtcircuitant les bornes du démarreur. Si le circuit imprimé normal du démarreur n’est pas utilisé, le tracteur de pelouse peut se mettre soudainement en mouvement. Ne jamais démarrer le moteur en cas d’odeur d’essence – Risque d’explosion ! Utilisation : Avertissement – Risque de blessures ! Faire attention à la zone de fonctionnement de la lame de coupe. Ne jamais toucher les pièces en rotation avec les pieds ou les mains. Ne jamais toucher la lame de coupe en mouvement. Se tenir systématiquement éloigné de l’ouverture du canal d’éjection. Respecter toujours une distance de sécurité suffisante. Ne travailler qu’à la lumière du jour ou si l’éclairage est suffisant. 0478 193 9904 A - FR Contourner les objets dissimulés dans le gazon (dispositifs d’arrosage du gazon, piquets, valves d’eau, fondements, conduites électriques, etc.). Ne jamais passer sur ces objets avec l’appareil. Lors de travaux avec des équipements supplémentaires, il convient de démonter le plateau de coupe et le canal d’éjection – tenir compte du manuel d’utilisation des équipements. Pendant la conduite, toujours tenir le volant fermement des deux mains. Faire particulièrement attention en passant sur des terrains irréguliers, car le volant peut tourner tout seul en raison de creux, monticules, chocs, etc. Risque de blessure des mains ou des doigts ! Si des défauts du réservoir, du bouchon de réservoir ou des pièces d’alimentation en carburant (conduites de carburants) sont constatés pendant l’utilisation, couper immédiatement le moteur à combustion. S’adresser ensuite à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Faire attention aux creux (trous) dans le terrain et aux autres dangers possibles et non visibles. Des obstacles peuvent facilement être masqués par des herbes hautes. Toujours conduire à une vitesse adaptée. Utiliser l'appareil avec extrême prudence lors des travaux à proximité de pentes, de bordures de terrain, de fossés et de 123 DE EN FR Ne démarrer le moteur que dans une zone de travail bien aérée, veiller tout particulièrement à une ventilation suffisante dans les garages. NL Démarrer l’appareil sur une surface plane, jamais sur un terrain en pente. IT Ne jamais utiliser l’appareil par temps de pluie ou d’orage, en particulier en cas de risque de foudre. L’appareil ne doit être démarré que depuis le siège du conducteur. ES N’utiliser en aucun cas l’appareil lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité. Veiller à ce que l’herbe ne soit jamais projetée en direction de tiers. Lors de la conduite en dehors de la pelouse ou avant et après la tonte, débrayer la lame de coupe et placer le plateau de coupe à la hauteur de coupe maximale. PT Démarrage : 4.7 Conditions de travail digues. Veiller tout particulièrement à respecter une distance suffisante avec ces zones dangereuses. Prêter une attention particulière aux endroits présentant une mauvaise visibilité, aux buissons, arbres et autres obstacles derrière lesquels pourraient se trouver des personnes, notamment des enfants, ou bien des animaux. Arrêter immédiatement le tracteur de pelouse et couper la lame de coupe dès qu’une personne entre sur le terrain à tondre. Toujours regarder la zone devant le véhicule. Faire attention aux obstacles afin de pouvoir les éviter à temps. Avant de passer la marche arrière, contrôler la zone derrière le tracteur de pelouse et débrayer l’équipement le cas échéant. Ne jamais tondre en marche arrière si cela n’est pas absolument indispensable. Faire particulièrement attention lors de la tonte en marche arrière et contrôler soigneusement la zone située derrière le tracteur de pelouse avant de commencer à tondre. En cas de travaux au sein d’un groupe, chacun doit indiquer aux autres à l’avance ce qu’il a l’intention de faire. Respecter une distance de sécurité ! Une vigilance particulière est requise en cas de tonte à proximité de routes, pistes cyclables ou chemins. Les objets projetés peuvent entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Vider le bac de ramassage uniquement depuis le siège du conducteur. Avant de vider le bac de ramassage, toujours débrayer la lame de coupe et patienter jusqu’à ce qu’elle se soit immobilisée. Si le tracteur de pelouse est utilisé avec des équipements, toujours suivre les instructions et les consignes de sécurité fournies avec ces derniers. Arrêter l’entraînement, couper le moteur à combustion et patienter jusqu’à ce que la lame de coupe se soit entièrement immobilisée, serrer le frein de stationnement et retirer la clé de contact : Tonte sur les terrains en pente : Les pentes sont l’une des causes les plus fréquentes d’accident. L’utilisateur risque de perdre le contrôle du tracteur de pelouse et l’appareil peut basculer, ce qui risque d’entraîner des blessures graves, voire mortelles. Aucune pente n’est complètement sûre. La conduite sur des pentes recouvertes de gazon exige une attention particulière. Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %). Risque de blessures ! Une pente de 10° correspond à une montée verticale de 17,6 cm pour une distance horizontale de 100 cm. – avant d’éliminer tout blocage ou bourrage dans le canal d’éjection, – avant de contrôler le tracteur de pelouse, de le nettoyer ou de le réparer, – lorsque la lame de coupe a touché un corps étranger. Vérifier si l’appareil ou l’outil de coupe sont endommagés et effectuer les réparations nécessaires avant de redémarrer, Avant tout changement de direction, réduire la vitesse de telle manière que l’utilisateur soit en mesure de rester maître de l’appareil à tout moment et que le tracteur de pelouse ne puisse pas basculer. – si l’appareil commence à vibrer de manière anormalement forte. Il est alors nécessaire de l’inspecter immédiatement. Faire attention aux autres usagers si l’appareil est utilisé à proximité de routes ou s’il est nécessaire de traverser des routes. Couper le moteur à combustion et patienter jusqu’à ce que la lame de coupe se soit entièrement immobilisée : 124 – avant de décrocher le bac de ramassage. – avant de quitter l’appareil ou de le transporter. – avant de remplir le réservoir de carburant, Pour garantir un graissage suffisant du moteur à combustion en cas d’utilisation de l’appareil dans des terrains en pente, observer les indications figurant dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. S’il n’est pas possible de monter la côte en marche arrière ou en cas de doute quant à la sécurité, ne pas rouler sur cette surface. Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une pente. Ne pas utiliser l’appareil à des endroits tels que des pentes ou des fossés où il risquerait de basculer ou de glisser. Le 0478 193 9904 A - FR Éviter tout changement de direction sur un terrain en pente. Ne faire demi-tour sur un terrain en pente que si cela est strictement nécessaire ; si possible, avancer lentement et prendre un virage large dans le sens de la descente. Ne pas tondre d’herbe humide, tout particulièrement dans des pentes, car l’adhérence au sol est réduite sur l’herbe humide. Le tracteur de pelouse risquerait de glisser et l’utilisateur d’en perdre le contrôle. Sur des terrains en pente, la transmission ne doit pas être déverrouillée à l’aide de la tige de débrayage du boîtier de transmission. Une extrême prudence est de mise pour l’utilisation d’équipements sur les terrains en pente (répartition du poids modifiée sur l’appareil). Si les roues tournent dans le vide ou si le véhicule reste coincé en montant une côte, débrayer la lame de coupe ou l’équipement. Quitter ensuite lentement la pente en descente et en ligne droite. Ne jamais essayer de stabiliser le tracteur de pelouse en posant le pied par terre. Le poids du bac de ramassage augmente le risque de basculement, notamment lorsqu’il est plein. 0478 193 9904 A - FR Utiliser uniquement des accessoires homologués par STIHL pour le transport d’objets. Le transport d’objets sur le tracteur de pelouse, à l’intérieur ou sur le bac de ramassage n’est pas autorisé. Utiliser uniquement le dispositif de remorquage pour la traction de charges. Les charges ne doivent jamais être fixées au châssis (essieu) ou à un autre emplacement au-dessus du dispositif de remorquage. Se reporter aux indications relatives à la charge de traction et à la charge de timon dans le chapitre « Remorquage de charges ». (Ö 12.11) Il est dangereux de dépasser les charges indiquées, une charge de traction trop importante pouvant entraîner des dommages à l’appareil (moteur à combustion, transmission, etc.). Les charges doivent être adaptées en cas de transport sur les terrains en pente afin de garantir systématiquement le maniement sûr du tracteur de pelouse (p. ex. le freinage, changement de direction, démarrage). Vérifier si les charges sont fixées solidement et dans les règles de l’art. Il est recommandé d’utiliser des sangles pour fixer les charges. Veiller à ce que les charges soient réparties de façon homogène. Ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. DE EN FR Ne pas prendre de virages serrés. Être particulièrement vigilant lors de la conduite en marche arrière. NL Faire particulièrement attention lors de la traction de charges afin d’éviter toute blessure grave, voire mortelle, qui pourrait être entraînée par le basculement du tracteur de pelouse. Arrêt du tracteur de pelouse : Le tracteur de pelouse doit uniquement être arrêté sur une surface plane. S’assurer que le tracteur de pelouse s’est immobilisé complètement avant d’en descendre. Faire attention au fait que l’outil de coupe met quelques secondes à s’immobiliser après la coupure du moteur. Avant de quitter le siège du conducteur, débrayer la lame de coupe ou l’entraînement des équipements, abaisser le plateau de coupe et tous les équipements, mettre tous les leviers de commande en position neutre, serrer le frein de stationnement, couper le moteur à combustion et retirer la clé de contact. Ranger la clé de contact afin que seules des personnes autorisées y aient accès. 4.8 Entretien et réparations Avant d’effectuer des travaux de nettoyage, de réglage, de réparation et d’entretien, placer l’appareil sur un sol plat et stable, serrer le frein de stationnement, couper le moteur à combustion, le laisser refroidir et retirer la clé de contact. 125 IT En cas de conduite sur des pentes, ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. Le travail dans ce type de situation exige d’utiliser le tracteur de pelouse avec calme, prudence et maîtrise. Remorquage de charges : Utiliser des contrepoids supplémentaires appropriés (accessoires) comme indiqué dans le manuel d’utilisation de l’équipement. ES Avancer dans le sens de la longueur sur les pentes. Le risque de basculer augmente dans le sens transversal. Toujours vider ou soulever le bac de ramassage sur une surface plane. PT risque de déraper ou de basculer augmente lorsque le sol est meuble ou humide. Avant les travaux au niveau du moteur à combustion, du collecteur d’échappement et du silencieux, laisser l’appareil refroidir – cela concerne notamment aussi les travaux d’entretien sur le plateau de coupe. Des températures de 80 °C ou plus peuvent être atteintes. Risque de brûlure ! Tout contact direct avec l’huile moteur peut être dangereux, ne pas renverser d’huile moteur. STIHL recommande de confier le remplissage ou la vidange de l’huile moteur à votre revendeur spécialisé STIHL. Nettoyage : Après utilisation, le tracteur de pelouse complet et les équipements doivent être nettoyés. Retirer notamment tous les résidus d’herbe car l’humidité qui y est contenue entraîne des dommages à long terme. STIHL déconseille l’utilisation de nettoyeurs haute pression. (Ö 14.2) Démonter le plateau de coupe pour les travaux de nettoyage. Ne jamais nettoyer le plateau de coupe au jet d’eau (avec un tuyau d’arrosage p. ex.) ou dans des flaques d’eau en l’embrayant. Pour les travaux de nettoyage (p. ex. sur le châssis du tracteur de pelouse), ne jamais s’approcher trop près d’un bas-côté ou d’un fossé. Afin de prévenir tout risque d’incendie, débarrasser le moteur, les ailettes de refroidissement, le compartiment batterie, la zone du réservoir de carburant et l’échappement des brins d’herbe, des feuilles ou des taches d’huile (ou de graisse). Travaux d’entretien : Exécuter uniquement les travaux d’entretien qui sont décrits dans le présent manuel d’utilisation, confier tous les autres travaux à un revendeur spécialisé. Si vous ne disposez pas des outils nécessaires, ou si vous ne connaissez pas suffisamment l’appareil, adressez-vous systématiquement à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser exclusivement aux revendeurs agréés STIHL pour les travaux d’entretien et les réparations. Les revendeurs spécialisés STIHL bénéficient régulièrement de formations et d’informations techniques. Utiliser uniquement des outils, des accessoires ou des équipements homologués par STIHL pour cet appareil ou des pièces techniquement similaires, sous peine de provoquer des accidents et blessures ou d’endommager l’appareil. Pour toute question, s’adresser à un revendeur spécialisé. Les outils, accessoires et pièces de rechange STIHL sont, de par leurs caractéristiques, adaptés de façon optimale à l’appareil et aux exigences de l’utilisateur. Les pièces de rechange d’origine STIHL sont reconnaissables au numéro de pièce STIHL, au monogramme STIHL et aux codes des pièces de rechange STIHL. Il est possible que les pièces de petite taille ne disposent que du code de référence. Le tracteur de pelouse et tous les équipements doivent être contrôlés une fois par an par un revendeur spécialisé. (Ö 14.1) Veiller à ce que les étiquettes d’avertissement restent propres et lisibles. Les autocollants perdus ou abîmés doivent être remplacés par des autocollants d’origine fournis par votre revendeur spécialisé STIHL. Si un composant est remplacé par une pièce neuve, veiller à ce que la nouvelle pièce reçoive le même autocollant. Pour des raisons de sécurité, faire contrôler régulièrement l’état et l’étanchéité des composants d’alimentation en carburant (conduite de carburant, robinet d’alimentation en carburant, réservoir, bouchon du réservoir et raccordements, etc.) et les faire remplacer si nécessaire par un spécialiste (STIHL recommande les revendeurs agréés STIHL). Avant d’effectuer des travaux sur des composants électriques ou à leur proximité, le câble négatif (–) de la batterie doit être débranché. L’appareil est équipé de nombreux dispositifs de sécurité. Ces dispositifs ne doivent être ni retirés ni modifiés (pontés p. ex.) et doivent être contrôlés à intervalles réguliers. Les travaux sur les dispositifs de sécurité doivent impérativement être effectués par un spécialiste. STIHL recommande pour cela un revendeur spécialisé STIHL. Veiller à ce que tous les écrous, boulons et vis soient bien fixés, notamment la vis de fixation de la lame, afin que l’utilisation de l’appareil se fasse toujours en toute sécurité. Pour des raisons de sécurité, remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées. Nettoyer toujours le bac de ramassage. 126 0478 193 9904 A - FR Le tracteur de pelouse et les équipements doivent toujours être dans un état parfait de fonctionnement ; tous les dispositifs de sécurité doivent être présents et être en excellent état. Vérifier que la pression de gonflage des pneumatiques est correcte. La pression de gonflage indiquée dans le manuel d’utilisation ne doit pas être dépassée. Effectuer les travaux sur l’unité de coupe uniquement avec des gants de protection et en faisant extrêmement attention. Vérifier régulièrement le fonctionnement du frein et si nécessaire, confier les réglages ou les travaux d’entretien nécessaires à un spécialiste. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Système électrique et batterie : Afin d’éviter toute formation d’étincelle due à un court-circuit, commencer tout d’abord par débrancher le câble négatif (–) de la batterie et le rebrancher en dernier. 0478 193 9904 A - FR En cas de recharge de la batterie à l’aide d’un autre chargeur, respecter les instructions figurant au chapitre « Charge de la batterie ». (Ö 14.21) Ne jamais ouvrir la batterie ou la faire tomber. Toujours charger la batterie dans une pièce fermée et sèche, avec une bonne aération et à l’abri de la pluie. Ne pas court-circuiter les raccords de la batterie. Ne pas utiliser les batteries déformées ou défectueuses (qui fuient) mais les remplacer et les mettre au rebut dans le respect de l’environnement. Respecter les prescriptions locales. Du liquide peut s’écouler sur les batteries défectueuses. Évitez tout contact ! En cas de contact accidentel, rincer à l’eau. En cas de contact du liquide avec les yeux, consulter également un médecin. Le liquide s’écoulant de la batterie peut entraîner des irritations cutanées, des brûlures thermiques et des brûlures chimiques. Vérifier régulièrement que les câbles de raccordement à la batterie sont en bon état en effectuant un contrôle visuel. Faire remplacer les câbles endommagés par un spécialiste. DE EN Ranger le tracteur de pelouse avec le réservoir vidé et le carburant dans une pièce fermée à clé et bien aérée. Ne jamais ranger l’appareil avec de l’essence dans le réservoir de carburant dans un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient entrer en contact avec des flammes ou des étincelles. S’il est nécessaire de vider le réservoir (p. ex. pour l’hivernage), vider le réservoir de carburant en plein air uniquement (p. ex. en faisant tourner le moteur à combustion dehors). Ranger l’appareil en bon état de fonctionnement. Toujours retirer et ranger la clé de contact en lieu sûr pour éviter toute utilisation non autorisée ou non conforme par des enfants ou autrui. Nettoyer minutieusement le tracteur de pelouse avant son stockage (p. ex. hivernage). Les restes d’herbes et les feuilles sèches à proximité du silencieux risqueraient de s’enflammer. Risque d’inflammation ! Laisser l'appareil refroidir entièrement avant de le recouvrir. Avant de remiser l’appareil, effectuer tous les travaux d’entretien nécessaires. (Ö 14.1) 127 NL Laisser refroidir le moteur à combustion avant de ranger l’appareil dans un local fermé. FR 4.9 Stockage prolongé IT Vérifier que les roues avant et arrière sont correctement fixées. Une vigilance extrême est requise lors de l’utilisation de câbles d’aide au démarrage. Respecter les instructions afin d’éviter d’endommager le tracteur de pelouse (actionner notamment le starter 10 secondes maximum). (Ö 12.2) Les fusibles ne doivent jamais être pontés. Ne jamais utiliser de fusibles présentant une autre capacité de charge que celle indiquée (ampères). ES Les travaux réalisés sous la machine exigent une attention particulière en raison du poids du tracteur de pelouse. S’adresser par conséquent à un revendeur spécialisé, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL. Ils disposent d’une fosse de réparation ou d’une plateforme de travail hydraulique. Ne jamais fumer lors de travaux sur la batterie. Tenir toutes étincelles, flammes ou autres sources de chaleur éloignées de la batterie. PT Contrôler régulièrement l’état et l’usure du dispositif de ramassage d’herbe (p. ex. bac de ramassage, canal d’éjection) et son fonctionnement. Si le tracteur de pelouse n’est pas utilisé pendant une durée prolongée, les câbles de batterie doivent être débranchés. STIHL recommande de démonter la batterie et de l’entreposer entièrement chargée dans une pièce fermée à clé et au sec. (Ö 14.20) Mettre les batteries à l’abri de toute utilisation non autorisée (hors de portée des enfants p. ex.). La batterie et l’appareil doivent être mis au rebut séparément. S’assurer que les batteries sont mises au rebut en toute sécurité et dans le respect de l’environnement. 5. Signification des pictogrammes 4.10 Mise au rebut Les déchets comme l’huile usagée ou le carburant, les lubrifiants, filtres, batteries et autres pièces d’usure usagés peuvent être nocifs pour les personnes, les animaux et l’environnement et doivent par conséquent être mis au rebut conformément. S’adresser au centre de recyclage local ou à votre revendeur spécialisé pour connaître la procédure correcte de mise au rebut. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. S’assurer que les appareils usagés sont mis au rebut conformément à la législation en vigueur. Mettre l’appareil hors d’usage avant la mise au rebut. Afin de prévenir tout accident, retirer en particulier la clé de contact, la batterie et les câbles d’allumage au niveau du moteur à combustion. Risque de blessures causées par la lame de coupe ! Ne jamais laisser un tracteur de pelouse usagé sans surveillance. S’assurer que l’appareil et en particulier la lame de coupe sont conservés hors de portée des enfants. 128 Attention ! Faire attention aux pièces mobiles lorsque le moteur à combustion tourne ; travailler avec le bac de ramassage ou le déflecteur (accessoire spécial). Attention ! Avant la mise en service, lire et prendre en compte le manuel d’utilisation et les consignes de sécurité. Risque de blessures ! Retirer la clé de contact avant tous travaux sur l’outil de coupe et avant les travaux d’entretien et de nettoyage. Attention ! Se tenir à distance. Risque de blessures ! Ne pas rouler ou tondre sur des terrains présentant une pente de plus de 10° (17 %). Risque de basculement ! Risque de blessures ! Ne pas rouler ou tondre dans le sens de la longueur sur des pentes ou des rampes inclinées à plus de 10° (17 %). Risque de basculement ! Risque de blessures ! Tenir toute autre personne éloignée de la zone de danger. 0478 193 9904 A - FR 8.1 Serrure de contact Risque de brûlure ! Ne pas toucher les surfaces brûlantes. Des pièces du moteur, en particulier le silencieux, deviennent extrêmement chaudes. 6. Contenu de l’emballage Désignation Appareil de base Clé de contact Bac de ramassage Manuel d’utilisation Notice d’utilisation du moteur à combustion Qté 1 2 1 1 Remarque Il n’est possible d’insérer et de retirer la clé de contact que lorsque le moteur est coupé (position STOP). La serrure de contact ne peut être commandée qu’avec la clé de contact correspondante. Ne jamais utiliser de tournevis ou d’objet similaire ! 1 7. Travaux avant la première mise en service Avertissement ! Avant d’effectuer des travaux sur le tracteur de pelouse, lire attentivement le chapitre « Consignes de sécurité » et en tenir compte ! (Ö 4.) ● Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur. (Ö 14.13) Remarque Lorsque le moteur à combustion est coupé, un signal sonore est activé au bout de 20 secondes si la clé de contact est en position « Contact mis ». Le signal sonore indique que la batterie se décharge. Pour désactiver ce signal, tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé » ou démarrer le moteur à combustion. 8.2 Levier des gaz avec fonction de starter Mettre la clé de contact (1) dans la serrure de contact (2). Tourner la clé de contact pour sélectionner l’une des trois positions suivantes : Le levier des gaz permet de régler le régime du moteur à combustion. Pour démarrer le moteur à combustion, placer le levier des gaz en position de starter. ● Faire l’appoint de carburant. (Ö 12.1) 0478 193 9904 A - FR 129 FR EN DE Démarrage du moteur à combustion : Le moteur à combustion démarre une fois que toutes les conditions importantes pour la sécurité sont réunies pour le démarrage et que la clé de contact est mise dans cette position. Lorsque la clé de contact est relâchée, elle repasse en position « Moteur à combustion en marche ». NL 8. Éléments de commande Contact mis ou moteur à combustion en marche : Le contact est mis. Après le démarrage, la clé de contact repasse automatiquement dans cette position et le moteur à combustion tourne. IT ● Optimiser la pression de gonflage. (Ö 14.9) Moteur à combustion coupé : Le moteur à combustion est éteint ou se coupe. ES ● Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.15) PT Attention ! Ne jamais s’approcher de la zone de rotation de la lame de coupe lorsque le moteur à combustion tourne. Risque de blessures ! Ne pas marcher sur le plateau de coupe. Embrayage du plateau de coupe Éviter tout endommagement de l’appareil ! Désactiver le starter dès que le moteur tourne. Lorsque le moteur à combustion tourne, ne jamais mettre le levier des gaz en position de starter. Position de starter : Lorsque le levier des gaz (1) est déplacé vers l’avant ou vers l’arrière, le régime du moteur à combustion change, ainsi que le régime de la lame de coupe lorsque le plateau de coupe est embrayé. Enfoncer l’interrupteur (1) en haut jusqu’en butée. Débrayage du plateau de coupe Position MAX : Régime maximal du moteur à combustion Position MIN : Régime minimal du moteur à combustion Pousser le levier des gaz (1) vers l’avant en position de starter (faire attention à la position de réglage). Réglage du régime du moteur à combustion : Lors des travaux de tonte et au démarrage du moteur à combustion à chaud, placer le levier des gaz en position MAX. 130 8.3 Interrupteur du plateau de coupe Le contacteur du plateau de coupe permet d’embrayer le plateau de coupe lorsque le moteur à combustion tourne et en tenant compte de tous les dispositifs de sécurité (Ö 11.). Éviter tout endommagement de l’appareil ! Ne pas embrayer la lame de coupe dans de l’herbe haute ou à la hauteur de coupe la plus basse. N’embrayer la lame de coupe qu’au régime maximal du moteur à combustion. Enfoncer l’interrupteur (1) en bas jusqu’en butée. En cas de besoin, il est possible de programmer le système électronique de telle manière que le plateau de coupe soit débrayé automatiquement lorsque le bac de ramassage est plein. (Ö 12.8) 0478 193 9904 A - FR 2 Activation avec le plateau de coupe embrayé : ● Actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière avec le pied gauche, en cours de tonte. IT ES PT Si l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière est maintenu enfoncé, il doit être relâché, puis actionné de nouveau dans l’intervalle. 1 Activation avec le plateau de coupe débrayé : ● Arrêter le tracteur de pelouse et sélectionner le sens de la marche arrière. (Ö 8.5) ● Actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière avec le pied gauche. 0478 193 9904 A - FR 8.5 Levier de sélection du sens de la marche Le levier de sélection du sens de la marche permet de choisir le sens de déplacement. Une fois la pédale d’entraînement actionnée, le tracteur de pelouse se met en mouvement dans le sens choisi ; le simple fait d’actionner le levier de sélection du sens de la marche ne met pas l’appareil en mouvement. DE Sélection du sens de la marche : ● Passer en marche arrière dans les 5 secondes qui suivent et poursuivre la tonte. (Ö 8.5) Une activation est possible aussi jusqu’à 1 seconde après le changement de direction. Pour tondre en marche arrière, actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière (1) avec le pied gauche dans un laps de temps déterminé. EN Lorsque la pédale d’entraînement est enfoncée, le levier de sélection du sens de la marche est verrouillé pour des raisons de sécurité. Par conséquent, relâcher la pédale d’entraînement avant d’actionner le levier de sélection du sens de la marche. FR L’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière permet d’activer le plateau de coupe pour la tonte en marche arrière. Si aucune activation n’a lieu, le plateau de coupe est débrayé automatiquement pour des raisons de sécurité. ● Embrayer le plateau de coupe et démarrer la tonte en marche arrière dans les 5 secondes qui suivent. (Ö 8.3) Une activation est possible aussi jusqu’à 1 seconde après le démarrage. NL 8.4 Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière Déplacement en marche avant : Placer le levier de sélection du sens de la marche (1) en position avant. Déplacement en marche arrière : Placer le levier de sélection du sens de la marche (1) en position arrière. 8.6 Volant Attention ! Pendant la conduite, toujours tenir le volant fermement des deux mains. 131 8.8 Pédale d’entraînement Remarque Avant d’actionner la pédale d’entraînement, vérifier que la bonne direction est sélectionnée au niveau du levier de sélection du sens de la marche. Si le frein de stationnement est serré ou que la pédale de frein est enfoncée, la pédale d’entraînement ne peut pas être actionnée. La vitesse de déplacement est régulée en continu à l’aide de la pédale d’entraînement. Tourner le volant (1) vers la gauche L ou la droite R afin de changer le sens de déplacement de l’appareil. Plus l’utilisateur tourne le volant (1), plus le rayon de braquage est réduit. 8.7 Levier de réglage du siège du conducteur Le siège est réglable sur sept niveaux. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● S’asseoir sur le siège du conducteur et placer la main droite sur le volant. 1 Soulever et maintenir le levier de réglage du siège du conducteur (1) de la main gauche. 2 Amener le siège du conducteur (2) dans la position souhaitée. Relâcher ensuite le levier de réglage du siège du conducteur et le laisser s’enclencher. Arrêt : Retirer le pied de la pédale d’entraînement (entraînement) (1). Réduction de la vitesse : Diminuer la pression sur la pédale d’entraînement (1). Augmentation de la vitesse : Enfoncer vers le bas la pédale d’entraînement (1). 132 0478 193 9904 A - FR DE Desserrage du frein de stationnement Serrage du frein de stationnement Appuyer sur la pédale de frein (1). Plus la pédale de frein (1) est enfoncée, plus les roues arrière sont freinées. Avertissement ! Ne jamais mettre l’appareil en marche lorsque les freins sont défectueux. Faire toujours réparer ou régler des freins défectueux par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Ne jamais essayer d’effectuer soimême la maintenance des freins. 8.10 Frein de stationnement Les roues arrière de l’appareil sont bloquées par le frein de stationnement serré. Cela permet d’éviter que le tracteur de pelouse se mette tout seul en mouvement (p. ex. sur un terrain en pente, etc.). 0478 193 9904 A - FR Enfoncer la pédale de frein (1) vers le bas jusqu’en butée et la maintenir enfoncée. Relever le levier de frein de stationnement (2). ● Relâcher la pédale de frein. Le frein de stationnement est activé lorsque la pédale de frein reste enfoncée. ● Relâcher le levier du frein de stationnement. Il bascule vers le bas. – Les roues arrière sont bloquées. Appuyer brièvement du pied sur la pédale de frein (1). ES ● La pédale de frein revient à sa position initiale (non enfoncée). PT IT NL FR L’appareil peut être freiné pendant le déplacement ou immobilisé à l’aide de la pédale de frein. Remarque Avant de serrer le frein de stationnement, contrôler toujours le fonctionnement du frein. EN 8.9 Pédale de frein ● Le frein de stationnement est désactivé et les roues arrière ne sont plus bloquées. 8.11 Levier de réglage de la hauteur de coupe Le levier de réglage de la hauteur de coupe permet de régler 6 niveaux de coupe. Déverrouillage du levier de réglage de la hauteur de coupe Risque de blessures ! Avant de déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe, bien tenir la poignée du levier. Pour des raisons de sécurité, déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe lorsque l’appareil est immobilisé. 133 Guider lentement le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) de la main vers l’extérieur jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans un cran. Extraire le levier de vidage du bac de ramassage (1) par le haut. 8.12 Levier de vidage du bac de ramassage Le levier de vidage du bac de ramassage permet de vider en tout confort le bac de ramassage sans que l’utilisateur quitte le siège du conducteur. ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) Tirer le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du conducteur) et le maintenir. ● Le levier de réglage de la hauteur de coupe est déverrouillé et la hauteur de coupe peut être réglée. Verrouillage du levier de réglage de la hauteur de coupe ● Avant de vider le bac de ramassage, freiner l’appareil jusqu’à immobilisation. ● Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée ou serrer le frein de stationnement. Pousser le levier de vidage du bac de ramassage (1) vers l’avant (en direction du siège). Le bac de ramassage (2) bascule vers le haut et l’herbe coupée tombe. ● Déplacer le levier de vidage du bac de ramassage lentement vers l’arrière et laisser le bac de ramassage se réengager sur le panneau arrière. ● Enfoncer le levier de vidage du bac de ramassage vers le bas et le placer en position initiale. 134 0478 193 9904 A - FR Déverrouillage du bac de ramassage : Relâcher l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage tiré (1) après avoir accroché le bac de ramassage. Veiller à ce que le verrouillage soit complètement enclenché. Remarque La tige de débrayage du boîtier de transmission doit être tirée uniquement lorsque le tracteur de pelouse est poussé. Débrayage de la transmission – Une fois verrouillé, le bac de ramassage est de nouveau fixé à l’appareil. 8.14 Tige de débrayage du boîtier de transmission Relever entièrement l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage (1) et le maintenir. La transmission peut être débrayée (par ex. pour pousser le tracteur de pelouse) ou embrayée (pour l’entraînement) au moyen de la tige de débrayage du boîtier de transmission. Tirer la tige de débrayage du boîtier de transmission (1) vers l’extérieur jusqu’en butée. ● Le bac de ramassage est déverrouillé et peut être retiré. 0478 193 9904 A - FR DE EN FR NL IT L’arceau de déverrouillage du bac de ramassage se trouve au-dessous de la poignée du bac de ramassage. L’arceau de déverrouillage du bac de ramassage doit être tiré vers le haut et maintenu dans cette position avant l’accrochage ou le décrochage du bac de ramassage. ES Attention ! Lors de l’actionnement de l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage, veiller à ne pas se coincer les doigts. Avertissement ! Risque de pincement ! La tige de débrayage du boîtier de transmission doit être tirée uniquement lorsque l’appareil est sur une surface plane car il peut se mettre en mouvement tout seul. Si l’appareil est arrêté alors que la transmission est débrayée, le frein de stationnement doit systématiquement être serré. PT Verrouillage du bac de ramassage : 8.13 Arceau de déverrouillage du bac de ramassage 135 Embrayage de la transmission Le capteur de niveau de remplissage peut être réglé sur 6 positions de réglage. Le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) est tiré entièrement au moment de la livraison. Réglage du capteur du niveau de remplissage : ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) Relever la tige de débrayage du boîtier de transmission (1) et l’enfoncer vers l’intérieur jusqu’en butée. 9. Système électronique Le tracteur de pelouse est équipé d’un système électronique qui contrôle tous les dispositifs de sécurité avant le démarrage et pendant le fonctionnement afin de garantir un fonctionnement sûr. 9.1 Autodiagnostic lors du démarrage Avant le démarrage du moteur à combustion, le système électronique effectue un autodiagnostic. Le bon fonctionnement de tous les interrupteurs, contacteurs, câbles, etc. est contrôlé. Activation de l’autodiagnostic : ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Desserrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) 8.15 Capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) ● Tourner la clé de contact en position « Contact mis » (Ö 8.1) – n’actionner alors aucun interrupteur, contacteur, ni aucune pédale. Si le bac de ramassage est plein, un signal sonore continu est activé. Celui-ci sert à signaler que le bac de ramassage doit être vidé. Autodiagnostic sans défaut : Le signal continu est désactivé au débrayage du plateau de coupe. Le moment d’émission du signal pour le bac de ramassage plein est influencé en raison de la modification de la longueur du capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage). Il est ainsi possible d’adapter le remplissage du bac de ramassage en fonction de la qualité de l’herbe coupée. En général, un capteur plus court entraîne un déclenchement plus tardif du signal (le bac de ramassage est mieux rempli, l’idéal avec de l’herbe coupée très sèche). 136 Rallonger ou raccourcir la pièce coulissante (1) du capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) en la déplaçant dans le sens de la flèche. ● Accrocher le bac de ramassage. (Ö 12.10) Un bref bip est activé – le système électronique est activé et le tracteur de pelouse est prêt à démarrer. ● Démarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) Autodiagnostic avec défaut : Un bip continu ou trois bips successifs sont activés. Un bip continu signale un défaut dans le système électronique ou une batterie branchée avec la polarité inversée. 0478 193 9904 A - FR Comportement : ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1) ● Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour un diagnostic détaillé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. 9.2 Défaut du tracteur de pelouse pendant le fonctionnement Le système électronique surveille la sécurité de l’appareil pendant son fonctionnement. En cas de défaut du système électrique (court-circuit, fiches desserrées, rupture de câble), trois bips successifs sont émis. Le moteur à combustion se coupe. Comportement : ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Redémarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) Si le défaut ne peut pas être supprimé, un diagnostic détaillé est nécessaire. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. 10. Conseils d’utilisation Avertissement ! Risque de blessures ! Respecter toutes les consignes de sécurité avant chaque utilisation de l’appareil. Les travaux en pente exigent une attention et des précautions particulières. Pour obtenir un beau gazon bien dense, – tondre à un régime élevé du moteur à combustion (levier des gaz en position MAX) et à vitesse lente. – tondre souvent et suffisamment court. – ne pas tondre le gazon trop court par temps chaud et sec, sinon il serait brûlé par le soleil et perdrait son bel aspect. – utiliser une lame de coupe affûtée. Par conséquent, affûter régulièrement la lame de coupe ou la remplacer. – en inversant le sens de coupe. Tonte d’herbes hautes Si l’herbe est très haute, il est recommandé de tondre la pelouse en deux étapes : – la première tonte à la hauteur de coupe maximale, au régime maximal du moteur à combustion et à vitesse lente ; – pour la deuxième tonte, choisir la hauteur de coupe souhaitée et régler le régime maximal du moteur à combustion. Adapter la vitesse de déplacement à l’état du gazon. ● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1) 0478 193 9904 A - FR 137 DE EN FR Trois bips successifs signalent un défaut du système électrique (court-circuit) ou du contacteur de siège. Impossible de démarrer le moteur à combustion. Dans de rares cas, il est possible qu’une anomalie du système électronique survienne pendant le fonctionnement. Un bip continu est émis et le moteur à combustion est coupé. NL 9.3 Anomalie du système électronique IT ● Répéter l’autodiagnostic. Si le bip continu est encore actif une fois la batterie branchée correctement, c’est que le système électronique présente un défaut. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. Remarque Contrôler que le plateau de coupe est en position de montage correcte avant la tonte. Lors de la première utilisation de l’appareil, choisir une surface plane et régulière et tondre en lignes droites se chevauchant légèrement pour s’exercer. L’herbe doit toujours être tondue lorsqu’elle est sèche. ES ● Contrôler la polarité des connexions de la batterie et raccorder les câbles correctement le cas échéant. (Ö 14.19) Si le défaut ne peut pas être supprimé, un diagnostic détaillé est nécessaire. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. PT ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) Avertissement – Risque d’incendie ! Éviter toute surcharge de l’entraînement du plateau de coupe, une surcharge peut provoquer un glissement continu de la courroie trapézoïdale et entraîner un risque d’incendie en raison de la surchauffe. Les bruits de fonctionnement inhabituels, p. ex. un grincement (bruit de frottement) de la courroie trapézoïdale, indiquent que les sollicitations sont trop élevées. Par conséquent, ne jamais tondre avec un canal d’éjection bouché ou un bac de ramassage plein lorsque l’herbe est haute ; si nécessaire, utiliser un kit mulching (accessoire). Éliminer tout élément inflammable (herbe, feuilles, etc.) du plateau de coupe, en particulier au niveau de la courroie trapézoïdale, et le nettoyer régulièrement afin d’éviter tout risque d’incendie. Comment éviter de boucher le canal d’éjection de l’herbe Si le canal d’éjection est bouché par de l’herbe, réduire la vitesse de déplacement. Celle-ci peut être trop élevée compte tenu de l’état de l’herbe. En outre, la pièce coulissante du capteur de niveau de remplissage doit être entièrement extraite. (Ö 8.15) Si le problème persiste, il est probablement dû à des ailettes endommagées ou usées sur la lame de coupe. Remplacer la lame de coupe. De plus, le plateau de coupe, le canal d’éjection et la lame de coupe doivent être nettoyés après chaque utilisation pour qu’aucun brin d’herbe ne s’y accroche. 138 Épandage d’engrais La tonte retire au sol des nutriments permanents qui peuvent être restitués grâce un engrais à effet longue durée. En règle générale, trois épandages d’engrais par saison de tonte sont nécessaires. Le gazon doit être sec afin que l’engrais ne colle pas aux brins et ne brûle pas le gazon. Il est recommandé d’arroser le gazon afin d’être sûr que l’engrais est bien rincé. (Respecter les instructions du fabricant.) Les brins d’herbe peuvent servir d’engrais naturel. Cela est possible en utilisant le kit mulching. Le kit mulching est disponible en tant qu’accessoire spécial. (Pour de plus amples informations, s’adresser à votre revendeur STIHL.) Tonte en ménageant le gazon Les facteurs les plus importants pour travailler en ménageant le gazon sont la technique de travail et l’humidité du sol. Pour une tonte parfaite, la vitesse doit être adaptée à l’état et à l’humidité de l’herbe à tondre (hauteur et densité). Les virages trop serrés augmentent la charge pour le gazon et entraînent des mauvais résultats de tonte si le gazon est humide, car les roues s’enfoncent dans un gazon meuble. 11. Dispositifs de sécurité L’appareil est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité garantissant une utilisation sûre et empêchant une utilisation non autorisée. Risque de blessures ! Si l’un des dispositifs de sécurité présente un défaut, l’appareil ne doit pas être mis en marche. STIHL vous recommande de vous adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Pour démarrer le moteur, il faut impérativement que : – le plateau de coupe soit débrayé, – la pédale de frein soit enfoncée ou le frein de stationnement soit serré. Le moteur à combustion s’arrête si l’utilisateur : – quitte le siège du conducteur alors que le plateau de coupe est embrayé, – bascule, soulève le bac de ramassage ou retire le déflecteur (accessoire spécial) alors que le plateau de coupe est embrayé, – quitte le siège du conducteur et que le frein de stationnement n’est pas serré. Frein de ralentissement de lame intégré : Après le débrayage, la lame de coupe s’immobilise au plus tard au bout de 5 secondes. Remarque Après l’embrayage du plateau de coupe, la lame de coupe tourne et un bruit de rotation s’entend. Le délai d’immobilisation correspond à la durée du bruit de rotation après le débrayage, il peut se mesurer avec un chronomètre. 0478 193 9904 A - FR DE à combustion pour obtenir des informations sur la qualité du carburant (indice d’octane). FR EN Risque de blessures ! Lire attentivement et respecter l’ensemble du chapitre « Consignes de sécurité » avant de mettre l’appareil en service. (Ö 4.) ● Se familiariser avec les éléments de commande de l’appareil avant de le mettre en service. (Ö 8.) ● Avant la mise en service, tenir compte du plan d’entretien et effectuer tous les travaux d’entretien nécessaires. (Ö 14.1) ● Avant chaque mise en marche, contrôler les dispositifs de sécurité. (Ö 11.) Le tracteur de pelouse ne doit pas être mis en marche si des dispositifs de sécurité manquent, sont endommagés, pontés ou modifiés. 12.1 Plein de carburant Volume maximal du réservoir : 6 litres Recommandation concernant le carburant : Essence sans plomb, carburants frais de marque. Consulter la notice d’utilisation du moteur 0478 193 9904 A - FR Dévisser et déposer le bouchon du réservoir (1). ● Couper le moteur à combustion et le laisser refroidir / tiédir. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Remplir le réservoir de carburant lentement et avec précaution à l’aide d’un entonnoir approprié (non fourni). Pour éviter tout débordement, procéder au remplissage par plusieurs étapes. Entre chaque étape de remplissage, vérifier le niveau de remplissage du réservoir en contrôlant visuellement l’affichage du niveau du réservoir. Plus la quantité de carburant déjà versé est importante, plus les quantités ajoutées à chaque étape devront être réduites. Le niveau de carburant peut être lu via l’affichage du niveau du réservoir (2). Remplir le réservoir de carburant jusqu’à ce que le niveau atteigne le repère supérieur. ● Placer le bouchon du réservoir et le visser. Serrer ensuite le bouchon du réservoir à la main. ● Essuyer le carburant éventuellement renversé et le laisser s’évaporer quelque temps avant de démarrer le moteur à combustion. 12.2 Démarrage du moteur à combustion Éviter tout endommagement de l’appareil ! Si le moteur à combustion ne démarre pas aussitôt, faire des pauses entres les tentatives de démarrage. Ne jamais mettre la clé de contact plus de 10 secondes en position « Démarrer le moteur à combustion ». 139 ES IT NL Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %). Une pente de 17,6 % correspond à une montée verticale de 17,6 cm sur une distance horizontale de 100 cm. PT 12. Mise en service de l’appareil Avant de démarrer : ● Contrôler le niveau d’huile moteur. (Ö 14.13) ● Retirer les brins d’herbe du plateau de coupe et du compartiment moteur. ● Contrôler le niveau de carburant, faire l’appoint si nécessaire. (Ö 12.1) ● Contrôler le fonctionnement du frein avant chaque mise en service. (Ö 12.5) ● Lorsque le moteur à combustion tourne, remettre le levier des gaz en position MAX. Attention à la position de réglage ! (Ö 8.2) ● Lorsque le moteur à combustion tourne, il est possible de retirer le pied de la pédale de frein ou de desserrer le frein de stationnement. Éviter tout endommagement de l’appareil ! Toujours conduire au régime maximal du moteur à combustion pour garantir un refroidissement optimal de la transmission. Par conséquent, réguler la vitesse uniquement avec la pédale d’entraînement, et pas via le levier des gaz. Avant la conduite : ● Effectuer tous les réglages personnalisés (réglage du siège du conducteur) au niveau de l’appareil – pas avec le moteur à combustion en marche. 12.3 Coupure du moteur à combustion ● Contrôler le fonctionnement du frein. ● Freiner l’appareil jusqu’à l’immobilisation complète. ● Embrayer la tige de débrayage du boîtier de transmission. (Ö 8.14) ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● Ne pas démarrer l’appareil lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou bien des animaux se trouvent à proximité. ● Placer le levier des gaz en position MIN. (Ö 8.2) ● Démarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) Ordre de démarrage : ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». Le moteur à combustion se coupe. ● Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.15) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Fermer le robinet d’alimentation en carburant, si nécessaire. (Ö 14.15) ● Avant de démarrer, appuyer sur la pédale de frein jusqu’en butée et la maintenir enfoncée ou serrer le frein de stationnement. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Mettre la clé de contact dans la serrure de contact et la tourner en position « Contact mis ». (Ö 8.1) ● Placer le levier des gaz en position de starter. (Ö 8.2) ● Tourner la clé de contact en position « Démarrer le moteur à combustion ». Le moteur à combustion démarre. Relâcher la clé de contact dès que le moteur à combustion tourne. Elle repasse automatiquement en position « Le moteur à combustion tourne ». 140 ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. Marche avant : ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) ● Sélectionner le sens de marche avant. (Ö 8.5) ● Desserrer le frein de stationnement le cas échéant. (Ö 8.10) ● Actionner la pédale d’entraînement : l’appareil se met en mouvement vers l’avant. Marche arrière : 12.4 Conduite Attention ! Toujours choisir une vitesse inférieure sur le terrain. Réduire la vitesse de déplacement avant tout changement de direction, en particulier sur les terrains en pente. ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) ● Sélectionner le sens de marche arrière. (Ö 8.5) ● Desserrer le frein de stationnement le cas échéant. (Ö 8.10) ● Actionner la pédale d’entraînement : l’appareil se met en mouvement vers l’arrière. 0478 193 9904 A - FR 12.6 Réglage de la hauteur de coupe Risque de blessures ! Régler la hauteur de coupe uniquement lorsque l’appareil est à l’arrêt. ● Freiner l’appareil jusqu’à l’immobilisation complète. ● Déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe et le tenir. (Ö 8.11) ● La hauteur de coupe peut être réglée à 6 niveaux de coupe en levant ou abaissant le levier de réglage de la hauteur de coupe. ● Verrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe. (Ö 8.11) Hauteur de coupe 1 : Hauteur de coupe minimale (35 mm) Hauteur de coupe 6 : Hauteur de coupe maximale (90 mm) 12.7 Tondre Si le plateau de coupe est embrayé pendant la conduite, le régime du moteur à combustion diminue brièvement en raison de la charge supplémentaire (démarrage de la lame de coupe). 0478 193 9904 A - FR Embrayage du plateau de coupe dans l’ordre suivant : ● Démarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) ● Conduire le tracteur de pelouse jusqu’à la pelouse à tondre. Ne pas embrayer le plateau de coupe dans de l’herbe haute ou à la hauteur de coupe la plus basse. N’embrayer le plateau de coupe que lorsque l’appareil se trouve sur la surface à tondre. ● Tonte en marche avant : Sélectionner le sens de marche avant (Ö 8.5), puis embrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe. (Ö 8.3) Tonte en marche arrière : Sélectionner le sens de marche arrière (Ö 8.5), actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière (Ö 8.4), puis embrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe dans les 6 secondes qui suivent. (Ö 8.3) Pendant la tonte : ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) Changement de direction alors que le plateau de coupe est embrayé : ● Pour tondre en marche arrière, actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière dans le laps de temps prévu (5 secondes avant ou 1 seconde après le changement de direction). (Ö 8.4) ● Immobiliser l’appareil sur la pelouse et régler le sens de marche souhaité à l’aide du levier de sélection du sens de la marche. (Ö 8.5) ● Reprendre la tonte. Débrayer la lame de coupe dans l’ordre suivant : ● Conduire le tracteur de pelouse sur la zone déjà tondue ou sélectionner la hauteur de coupe maximale du plateau de coupe. (Ö 8.11) ● Débrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe. (Ö 8.3) Risque de blessures ! Attention, la lame de coupe met jusqu’à 5 secondes pour s’immobiliser après le débrayage du plateau de coupe. (Ö 11.) 141 DE EN FR Un signal sonore continu signale que le bac de ramassage est plein. (Ö 12.9) NL ● Toujours travailler au régime maximal du moteur à combustion. La lame de coupe est optimisée pour ce régime moteur : on obtient ainsi une coupe parfaite et une excellente capacité d’aspiration de l’herbe coupée. IT ● Enfoncer la pédale de frein uniformément jusqu’à ce que l’appareil s’immobilise. (Ö 8.9) ● Lire le chapitre « Conseils d’utilisation » et en tenir compte. (Ö 10.) ES ● Réduire la vitesse en relâchant la pression exercée sur la pédale d’entraînement ; éviter les freinages brusques à pleine vitesse. (Ö 8.8) ● Toujours adapter la vitesse à la hauteur de l’herbe ou à la hauteur de coupe. Opter pour une vitesse plus lente si l’herbe est haute ou que la hauteur de coupe est basse. PT Avant de tondre : 12.5 Freinage 12.8 Programmation du débrayage automatique du plateau de coupe L’embrayage de lame électromagnétique peut être programmé de telle manière que le plateau de coupe soit débrayé automatiquement lorsque le bac de ramassage est plein. Cela augmente le confort d’utilisation en permettant d’empêcher le canal d’éjection de se boucher. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Tourner la clé de contact en position « Contact mis ». (Ö 8.1) ● Patienter jusqu’à l’autodiagnostic du système électronique. Activation du débrayage automatique : ● Placer le levier de changement de direction en marche avant. ● Actionner simultanément l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière et la pédale d’entraînement pendant 5 secondes. Un bref bip signale que la commande automatique est activée. ● Le réglage actuel est enregistré durablement. ● Le réglage actuel est enregistré durablement. 12.9 Vidage du bac de ramassage Risque de blessures ! Vider le bac de ramassage uniquement sur une surface plane car le centre de gravité est modifié lorsque le bac de ramassage est relevé et le risque de basculement augmente. Un signal sonore continu pendant la tonte indique que le bac de ramassage est plein et doit être vidé. Débrayer le plateau de coupe. Le signal continu s’arrête après le débrayage du plateau de coupe. Le bac de ramassage ne se remplit pas entièrement ● Contrôler si le canal d’éjection est monté. (Ö 14.6) ● Régler correctement le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage). (Ö 8.15) ● Lors du vidage du bac de ramassage, vérifier si le canal d’éjection est bouché et le nettoyer si nécessaire. Désactivation du débrayage automatique : ● Vérifier si les ailettes de la lame de coupe sont endommagées ou usées et les remplacer si nécessaire. ● Placer le levier de changement de direction en marche avant. Vidage du bac de ramassage ● Actionner simultanément l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière et la pédale d’entraînement pendant 5 secondes. 3 brefs bips successifs signalent que la commande automatique est désactivée. ● Sélectionner la hauteur de coupe maximale du plateau de coupe. (Ö 8.11) 142 ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) Le signal sonore continu s’arrête. ● Conduire l’appareil à l’emplacement où l’herbe coupée doit être vidée. ● Extraire le levier de vidage du bac de ramassage et le pousser vers l’avant. (Ö 8.12) Le bac de ramassage bascule vers le haut et l’herbe coupée tombe du bac de ramassage. ● Si le bac de ramassage est relevé, avancer éventuellement un peu avant pour que l’herbe coupée puisse tomber du bac. ● Lever et abaisser brièvement le bac de ramassage afin que toute l’herbe coupée tombe. ● Déplacer le levier de vidage du bac de ramassage lentement vers l’arrière et laisser le bac de ramassage se réengager sur le panneau arrière. ● Relâcher le levier de vidage du bac de ramassage et l’enfoncer vers le bas jusqu’à ce qu’il revienne en position initiale. 12.10 Décrochage et accrochage du bac de ramassage Avant le décrochage : ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● Vider le bac de ramassage. (Ö 12.9) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - FR EN DE Accrochage du bac de ramassage FR Pour décrocher et accrocher le bac de ramassage, l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage doit toujours être maintenu en position déverrouillée jusqu’à ce que le bac de ramassage soit complètement décroché ou accroché. ● Relâcher l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage et vérifier que le bac de ramassage s’engage correctement. (Ö 8.13) Si l’appareil est mis en marche sans bac de ramassage ou déflecteur (accessoire, non fourni avec l’appareil), le plateau de coupe ne peut pas être embrayé. Le moteur à combustion s’arrête automatiquement dans ce cas. Relever l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage (1) et le maintenir. Mettre en place le bac de ramassage (2) sur les deux crochets (3) au niveau du panneau arrière. ● Actionner et maintenir l’arceau de déverrouillage du bac de ramassage. (Ö 8.13) Déposer le bac de ramassage (2). 0478 193 9904 A - FR 12.11 Traction de charges Risque de blessures ! Les caractéristiques de conduite de l’appareil sont modifiées lors du transport de charges (course de freinage plus longue p. ex.). Plus la charge est lourde, plus les caractéristiques de conduite sont fortement modifiées ! Par conséquent, choisir une vitesse de tonte assez lente en cas de traction de charges. 143 PT Relever le bac de ramassage (2) jusqu’en butée. ES IT NL Décrochage du bac de ramassage Éviter tout endommagement de l’appareil ! La force de traction maximale diminue sur les côtes. ● Contrôler le fonctionnement du frein avant de remorquer des charges. (Ö 12.5) Une charge de traction de 40 kg sur l’attelage de remorque est obtenue sur une surface plane lors de la traction d’une remorque d’un poids de 250 kg. 12.12 Tonte sur des terrains en pente ● Contrôler le fonctionnement du frein avant de tondre sur un terrain en pente. (Ö 12.5) ● Parcourir les pentes dans le sens de la longueur. Le risque de basculer augmente dans le sens transversal – tenir compte de la pente maximale. (Ö 4.7) ● Éviter de changer de direction sur les pentes – agir avec une extrême prudence s’il est absolument nécessaire de changer de direction. Poids maximal de remorque sur une surface plane = 250 kg Poids maximal de remorque sur une pente maximale de 10° = 100 kg 12.13 Assistant d’orientation Remarque L’exactitude de l’assistant d’orientation dépend de la corpulence de l’utilisateur et du réglage du siège du conducteur. L’appareil est doté d’un assistant d’orientation permettant de garantir qu’aucune zone de gazon n’est oubliée entre plusieurs bandes de tonte. Si l’assistant d’orientation (1) est placé exactement au niveau du bord de tonte (espace entre la partie déjà tondue et la partie pas encore tondue) du point de vue du siège du conducteur, le gazon est tondu avec un chevauchement des bandes (A) d’env. 5 cm. En cas de chevauchement, la lame de coupe tond env. 5 cm dans la bande déjà tondue. Cela permet de garantir qu’aucune zone de gazon ne soit oubliée entre deux bandes de tonte. ● L’utilisateur est assis sur le siège du conducteur. Charge de timon maximale = 40 kg Charge de traction maximale = 40 kg 144 0478 193 9904 A - FR DE Risque de blessures ! Avant d’effectuer des travaux sur le plateau de coupe, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) EN Vue d’ensemble des composants montés sur le plateau de coupe 13.1 Démontage du plateau de coupe FR 13. Plateau de coupe PT ES IT NL Éviter tout endommagement de l’appareil ! Lorsque le plateau de coupe est démonté, le tracteur de pelouse ne doit pas être mis en marche avec le canal d’éjection en place. Déposer le canal d’éjection afin qu’il ne se prenne pas à des obstacles pendant la conduite (taupinières, racines, etc.) et soit ainsi endommagé. (Ö 14.5) ● Positionner l’appareil sur un sol plat et ferme. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) 1 Plateau de coupe ● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5) 2 Courroie trapézoïdale Démontage du flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière 3 Goupille d’arrêt 4 Boulon de fixation 5 Levier de dispositif de tension de courroie trapézoïdale 6 Poulie de courroie trapézoïdale 7 Suspension de plateau de coupe avant 8 Suspension de plateau de coupe arrière 0478 193 9904 A - FR Risque de brûlure ! Laisser refroidir complètement l’appareil, en particulier l’échappement, avant de démonter le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière. Étape 1 : Dévisser la vis de fermeture (1) de 90° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Étape 2 : Retirer le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière (2) par l’avant et le déposer. Décrochage de la courroie trapézoïdale ● Sélectionner la hauteur de coupe 3. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimum. 145 Décrochage du plateau de coupe à l’arrière Risque de pincement ! Avant de retirer le boulon de fixation, veiller à ce que rien ne se trouve directement sous le plateau de coupe (doigt, main, pied, etc.). Remarque Respecter impérativement l’ordre pour faciliter le démontage. Décrochage du plateau de coupe à l’avant Danger de pincement ! Avant le décrochage, veiller à ce que rien ne se trouve directement sous le plateau de coupe (doigt, main, pied, etc.). Après le décrochage du plateau de coupe, la suspension avant du plateau se rabat automatiquement vers le haut. Appuyer et maintenir le levier du dispositif de tension de courroie trapézoïdale (5) dans le sens de la flèche (vers l’avant) à l’aide d'un bout de tuyau adéquat. Déposer la courroie trapézoïdale (2) de la poulie de courroie (6). ● Après avoir déposé la courroie trapézoïdale, relâcher lentement le levier du dispositif de tension de courroie trapézoïdale. 146 Étape 1 : Retirer la goupille de sécurité (3) du boulon de fixation (4). Étape 2 : Soulever légèrement le plateau de coupe (1) et le maintenir. Desserrer le boulon de fixation (4) et le retirer. Étape 3 : Retirer la goupille de sécurité (3) du boulon de fixation (4). Étape 4 : Soulever légèrement le plateau de coupe (1) et le maintenir. Desserrer le boulon de fixation (4) et le retirer. Déplacer le plateau de coupe (1) parallèlement vers l’avant et le décrocher de la suspension de plateau de coupe avant (7). Retrait du plateau de coupe ● Sélectionner la hauteur de coupe 6. ● Déposer le plateau de coupe lentement et avec précaution. 0478 193 9904 A - FR DE EN FR NL IT 13.2 Montage du plateau de coupe Risque de blessures ! Avant d’effectuer des travaux sur le plateau de coupe, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) Accrochage du plateau de coupe à l’arrière Remarque Avant d’accrocher le plateau de coupe, contrôler si celui-ci est accroché correctement à la suspension avant du plateau de coupe. ● Positionner l’appareil sur un sol plat et ferme. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Sélectionner la hauteur de coupe maximum. ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) ● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5) Basculer la suspension de plateau de coupe avant (7) vers le bas et l’accrocher au plateau de coupe (1). Déplacer le plateau de coupe (1) vers l’arrière et fixer ainsi la suspension de plateau de coupe (7) au plateau de coupe. Positionner la courroie trapézoïdale (2) audessus de la tringlerie de la suspension de plateau de coupe (8). Accrochage du plateau de coupe à l’avant ● Lever le plateau de coupe (1) d’une main et le tenir. Les alésages de la suspension sur le plateau de coupe et la suspension du plateau de coupe sur l’appareil doivent coïncider. Remarque Respecter impérativement l’ordre pour faciliter le montage. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimum. Insertion du plateau de coupe ● Sélectionner la hauteur de coupe 6. 0478 193 9904 A - FR 147 ES Pousser le plateau de coupe (1) du côté droit sous l’appareil, avec les roulettes vers l’avant. PT Extraire le plateau de coupe (1) sur le côté droit. Étape 4 : Insérer la goupille fendue (3) dans l’alésage du boulon de fixation (4). Accrochage de la courroie trapézoïdale Danger de pincement ! Lors de l’accrochage de la courroie trapézoïdale, faire attention à ne pas placer la main ou un doigt entre la courroie trapézoïdale et la poulie de courroie au moment de relâcher le levier du dispositif de tension de courroie trapézoïdale. ● Sélectionner la hauteur de coupe 3. Étape 1 : Enfoncer le boulon de fixation (4) jusqu’en butée dans l’alésage de la suspension sur le plateau de coupe (9) et de la suspension de plateau de coupe (8). Étape 2 : Insérer la goupille fendue (3) dans l’alésage du boulon de fixation (4). Étape 3 : Enfoncer le boulon de fixation (4) jusqu’en butée dans l’alésage de la suspension sur le plateau de coupe (9) et de la suspension de plateau de coupe (8). Accrocher la courroie trapézoïdale (2) sur la poulie de courroie (6). Lors de l’accrochage, veiller à ce que la courroie trapézoïdale soit montée correctement (sans distorsions). ● Relâcher lentement le levier du dispositif de tension de la courroie trapézoïdale (5) et vérifier que celle-ci est bien positionnée sur la poulie de courroie. ● Monter le canal d’éjection. (Ö 14.6) ● Monter le bac de ramassage. (Ö 12.10) Appuyer et maintenir le levier du dispositif de tension de courroie trapézoïdale (5) dans le sens de la flèche (vers l’avant) à l’aide d'un bout de tuyau adéquat. 148 Risque de blessures ! Effectuer un test de fonctionnement après avoir accroché le plateau de coupe. Vérifier qu’aucune personne, en particulier des enfants, et aucun animal ne se trouve à proximité. Effectuer le test de fonctionnement uniquement lorsque l’utilisateur est assis sur l’appareil. 0478 193 9904 A - FR DE IT Enfoncer le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière (1) vers le haut et le maintenir. Visser la vis de fermeture (2) de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre. Retirer la clé de contact pour empêcher un démarrage involontaire du moteur à combustion. Travailler uniquement avec des gants. ES ● Sélectionner la hauteur de coupe minimum. Ne jamais toucher les lames de coupe tant qu’elles ne se sont pas immobilisées. Éviter tout endommagement de l’appareil ! Après le montage, la courroie trapézoïdale doit être libre et ne pas être en contact avec le flasque de protection arrière. Effectuer un contrôle visuel. Pour des raisons de sécurité, tous les travaux d’entretien au niveau du frein sont interdits. Confier les travaux de réglage et d’entretien à un revendeur spécialisé uniquement. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. PT Remarque Après le montage, contrôler que le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière est bien fixé. Remarques générales relatives à l’entretien : ● Respecter exactement le plan et les intervalles d’entretien indiqués. À l’aide du dispositif de maintien, mettre en place le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière (1) sur l’ergot (2) de la transmission (3), dans le sens de la flèche. 0478 193 9904 A - FR EN Risque de blessures ! Avant d’effectuer les travaux de maintenance et de réparation, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité », en particulier la section « Entretien et réparations ». (Ö 4.) FR 14. Entretien Risque de brûlure ! Laisser refroidir complètement l’appareil, en particulier l’échappement, avant de monter le flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière. NL Montage du flasque de protection de la courroie trapézoïdale arrière ● Respecter le plan d’entretien et les travaux d’entretien figurant dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. 149 Avant de réaliser des travaux d’entretien, de réparation et de nettoyage : Remarque Si l’appareil est soumis à des contraintes élevées, notamment en cas d’utilisation par des professionnels, des intervalles d’entretien plus courts que ceux indiqués sont nécessaires. En outre, des conditions extérieures extrêmes comme un sol sablonneux ou rocailleux, de la poussière, etc. peuvent aussi conduire à des intervalles d’entretien plus courts que ceux figurant dans le manuel d’utilisation. Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour une inspection tous les 100 heures de service ou une fois par an. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. – État général de l’appareil et du plateau de coupe. Les capots de protection en particulier doivent être contrôlés pour s’assurer qu’ils ne présentent aucun dommage. – Contrôler et remplacer la bougie d’allumage. Travaux d’entretien avant chaque mise en service : – Remplacer le filtre à carburant. Il est important de connaître l’état de l’appareil afin de garantir un fonctionnement sûr et performant, tout en évitant les dysfonctionnements. – Tenir compte des indications relatives au nettoyage du moteur à combustion (voir la notice d’utilisation du moteur à combustion). ● Déposer l’appareil sur un sol plat et ferme. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Laisser le moteur à combustion et le silencieux refroidir complètement. Pour les travaux d’entretien et de réparation suivants, se reporter à la notice d’utilisation du moteur à combustion : – Remplacer le filtre à air. – Indications sur l’huile moteur (type, quantité d’huile moteur, etc.). – Nettoyer le moteur à combustion. 14.1 Plan d’entretien Respecter exactement toutes les indications figurant dans le plan d’entretien. Le non-respect du plan d’entretien peut entraîner des dommages considérables sur l’appareil. Les contrôles suivants sont donc nécessaires avant chaque démarrage (contrôle visuel) : – Pression de gonflage. (Ö 14.9) – Usure et endommagements des pneumatiques. – Étanchéité des conduits de carburant. – Niveau d’huile moteur (voir la notice d’utilisation du moteur). – Niveau de carburant. 150 – Fixation solide des vis. Travaux d’entretien après chaque utilisation : Éviter tout endommagement de l’appareil ! Éliminer tous les dépôts présents sur la partie supérieure du plateau de coupe afin d'empêcher une accumulation de matières organiques sèches et donc inflammables. – Nettoyage de l’appareil (plateau de coupe, canal d’éjection) et des éventuels équipements. – Nettoyer la transmission, la débarrasser des brins d’herbe ou autres saletés. Travaux d’entretien au bout des 10 premières heures de service (première mise en service) : – Il est recommandé de confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour inspection. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Travaux d’entretien toutes les 25 heures de service : – Contrôle de la fixation de la lame et de son tranchant, tenir compte de la limite d’usure de la lame de coupe. 0478 193 9904 A - FR – Remplacement de la lame de coupe. – Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour l’inspection. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Remarque Lors de l’inspection par le revendeur spécialisé, le fonctionnement du frein est contrôlé et son entretien est effectué si nécessaire. De plus, tous les travaux d’entretien nécessaires au niveau de la transmission sont effectués. Ne pas utiliser de détergents agressifs. Ces détergents risquent d’endommager les matières plastiques et les métaux, ce qui peut compromettre le fonctionnement sûr de votre appareil STIHL. S’il n’est pas possible d’éliminer les saletés avec de l’eau, une brosse ou un chiffon, STIHL recommande d’utiliser un produit de nettoyage spécial (p. ex. un nettoyant spécial STIHL). Toujours démonter le plateau de coupe pour les travaux de nettoyage et d’entretien. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) ● Éliminer auparavant les brins d’herbe accrochés au carter du plateau de coupe avec un bout de bois. ● Nettoyer la partie inférieure du plateau de coupe avec une brosse et de l’eau. 0478 193 9904 A - FR ● Retirer les brins d’herbe du plateau de coupe (partie supérieure et inférieure), du compartiment moteur et de la transmission. Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur à combustion et de la transmission. ● Nettoyer les lames de coupe à l’eau avec une brosse – pour éliminer les salissures, ne taper en aucun cas sur les lames de coupe (avec un marteau p. ex.). ● Déposer le bac de ramassage et le nettoyer à l’écart de l’appareil à l’eau courante et à l’aide d’une brosse. (Ö 12.10) 14.3 Nettoyage du capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) Le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) risque de se salir lors de la tonte d’un gazon humide ou mouillé. Cela se traduit par un fonctionnement restreint. Par mesure de prévention, nettoyer le capteur du niveau de remplissage après chaque tonte ou à chaque nettoyage du canal d’éjection. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. 151 DE EN FR ● Nettoyer le canal d’éjection démonté à l’écart de l’appareil, avec une brosse et de l’eau. NL Travaux d’entretien toutes les 100 heures de service : IT – Contrôler la position de montage du plateau de coupe. (Ö 14.8) Éviter tout endommagement de l’appareil ! Ne jamais nettoyer au jet d’eau (nettoyeur haute pression) les pièces du moteur, les joints, les composants électriques (batterie, faisceau de câbles, etc.) et les emplacements de palier. Cela pourrait endommager l’appareil et entraîner des réparations très onéreuses. ● Lors du nettoyage de la partie supérieure du plateau de coupe, veiller à ne pas laisser d’eau tomber sur la courroie trapézoïdale et la courroie crantée – ne jamais diriger de jet d’eau vers les ouvertures des capots. ES – Graissage général. 14.2 Nettoyage de l’appareil PT Travaux d’entretien toutes les 50 heures de service : ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) Enfoncer le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) (1) en appuyant légèrement. Il doit alors se déplacer facilement et l’interrupteur doit émettre un léger « clic ». Une fois que le capteur de niveau de remplissage est relâché, il doit remonter automatiquement à sa position initiale. ● S’il manque de mobilité ou en cas d’encrassement, nettoyer le capteur du niveau de remplissage avec précaution à l’aide d’une brosse – ne pas utiliser d’eau. 14.4 Contrôle des dispositifs de sécurité Risque de blessures ! Contrôler les dispositifs de sécurité uniquement depuis le siège du conducteur. Lors de cette opération, aucune autre personne, en particulier des enfants ou des animaux, ne doivent se tenir à proximité. Les fonctions de tous les dispositifs de sécurité doivent être contrôlées une fois par mois minimum. Après une interruption prolongée de l’utilisation, en cas d’utilisation peu fréquente de l’appareil ou après des réparations, contrôler systématiquement tous les dispositifs de sécurité avant de réutiliser l’appareil. Contrôle du contacteur de frein : ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Appuyer sur la pédale de frein jusqu’en butée et la maintenir enfoncée. (Ö 8.9) ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● Tourner la clé de contact en position « Démarrer le moteur à combustion ». (Ö 8.1) Quand le contacteur de plateau de coupe fonctionne, il est impossible de démarrer le moteur à combustion. Contrôle du contacteur de siège : ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Démarrer le moteur à combustion et le faire tourner au régime maximal. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● Délester le siège du conducteur en se levant lentement et avec précaution. Ne pas descendre du siège ! Si le contacteur de siège fonctionne, le moteur à combustion s’arrête. ● Monter le bac de ramassage. (Ö 12.10) ● Couper le moteur à combustion et le laisser s’arrêter. Contrôle du contacteur du bac de ramassage : ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Ne pas actionner la pédale de frein ni serrer le frein de stationnement. ● Démarrer le moteur à combustion et le faire tourner au régime maximal. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Tourner la clé de contact en position « Démarrer le moteur à combustion ». (Ö 8.1) Quand le contacteur de freinage fonctionne, il est impossible de démarrer le moteur à combustion. ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) ● Basculer le bac de ramassage vers le haut (le vider) depuis le siège du conducteur, à l’aide du levier de vidage du bac de ramassage. (Ö 12.9) Contrôle du contacteur de plateau de coupe : ● S’asseoir sur le siège du conducteur. 152 0478 193 9904 A - FR ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimum. Lorsque l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière fonctionne, le plateau de coupe est débrayé au bout d’une seconde. 14.5 Démontage du canal d’éjection Pour nettoyer le canal d’éjection plus facilement, il est possible de le démonter sans outil supplémentaire. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) IT ES Desserrer et déposer la molette de fermeture (1). Extraire le canal d’éjection (2). Éviter tout endommagement de l’appareil ! Remonter le canal d’éjection immédiatement après le nettoyage, afin de ne pas l’oublier. 14.6 Montage du canal d’éjection Éviter tout endommagement de l’appareil ! Lors de l’insertion du canal d’éjection, faire attention à ce qu’il passe de tous les côtés par l’ouverture du canal d’éjection du plateau de coupe. PT ● Sélectionner le sens de marche arrière et démarrer. (Ö 8.5) NL ● Prendre place sur le siège du conducteur – ne pas actionner l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière. ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.3) FR ● Déposer le bac de ramassage. (Ö 12.10) Contrôle de l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière : ● Démarrer le moteur à combustion (Ö 12.2) et le faire tourner au régime maximal. (Ö 8.2) EN ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) Insérer le canal d’éjection (1) jusqu’en butée et le positionner sur le plateau de coupe par l’ouverture du canal d’éjection. Visser la molette de fermeture (2) et la serrer. Remarque Contrôler également le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) à chaque nettoyage ou chaque montage du canal d’éjection et le nettoyer si nécessaire. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - FR DE Si le contacteur du bac de ramassage fonctionne, le moteur à combustion s’arrête et le plateau de coupe est débrayé. 153 14.7 Entretien de la lame de coupe Risque de blessures ! Travailler uniquement avec des gants. Si vous ne disposez pas de tous les accessoires ou de toutes les connaissances nécessaires, adressez-vous systématiquement à un spécialiste (STIHL recommande les revendeurs agréés STIHL). STIHL recommande d’utiliser les pièces de rechange d’origine STIHL. Ne jamais toucher la lame de coupe tant qu’elle ne s’est pas immobilisée. Toujours placer le plateau de coupe sur une surface non glissante. Intervalle d’entretien : Toutes les 25 heures de service Travaux d’entretien : ● Contrôler les limites d’usure de la lame de coupe. ● Affûter la lame de coupe si nécessaire. Si la qualité de la tonte baisse, la lame doit être réaffûtée. Contrôle des limites d’usure sur la lame de coupe Risque de blessures ! Une lame de coupe usée risque de rompre et d’entraîner des blessures graves. Respecter impérativement les consignes d’entretien des lames. L’usure des lames de coupe varie sensiblement en fonction du lieu et de la durée d’utilisation. En cas d’utilisation de l’appareil sur un sol sablonneux ou bien d’utilisation fréquente par temps sec, les lames de coupe sont plus fortement sollicitées et s’usent plus vite que la moyenne. Attention ! Lors du remplacement de la lame de coupe, remplacer également systématiquement la vis de fixation de la lame et la rondelle d’arrêt. Positionnement correct du plateau de coupe en vue du contrôle : Poser le plateau de coupe (1) contre un mur et l’empêcher de glisser avec le pied. Épaisseur de la lame : STIHL recommande de démonter le plateau de coupe pour contrôler les limites d’usure. Si une plateforme de levage adéquate est disponible, il est aussi possible de contrôler les limites d’usure de la lame de coupe sans démonter le plateau de coupe. ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) ● Nettoyer soigneusement le plateau de coupe et la lame de coupe. Contrôler l’épaisseur de la lame de coupe (1) à plusieurs endroits à l’aide d’un pied à coulisse. La lame doit présenter partout l’épaisseur minimale A. A > 2,5 mm 154 0478 193 9904 A - FR DE IT NL Contrôle de l’équilibre de la lame de coupe EN Risque de blessures ! Une lame de coupe doit être remplacée si elle est fendue, a des entailles ou si les indications figurant au chapitre « Contrôle des limites d’usure » ne sont plus respectées. FR Largeur de la lame : B > 65 mm Risque de blessures ! Une fois les limites d’usure atteintes ou dépassées, il est nécessaire de remplacer la lame de coupe pour des raisons de sécurité. Démontage de la lame ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) ● Poser le plateau de coupe contre un mur et l’empêcher de glisser. ES PT Contrôler la largeur de la lame de coupe (1) à l’emplacement indiqué sur la figure, à l’aide d’un pied à coulisse. La lame de coupe doit avoir la largeur minimale B. Desserrer et dévisser la vis de fixation de la lame (1) à l’aide d’une clé plate de 17 (non fournie avec l’appareil). Retirer la vis de fixation de la lame (1) avec la rondelle d’arrêt (2). Retirer la lame de coupe. Affûtage de la lame de coupe Risque de blessures ! Porter systématiquement des lunettes de protection et des gants pendant l’affûtage. Aiguiser la lame de coupe en respectant les points suivants : ● Refroidir la lame pendant l’affûtage, par exemple avec de l’eau. La lame ne doit pas bleuir car cela réduirait sa puissance de coupe. ● Affûter la lame de coupe uniformément afin de prévenir tout voile pouvant entraîner des vibrations. ● Respecter impérativement l’angle de coupe de 30°. Insérer le tournevis (1) dans l’alésage central. Si la lame de coupe (2) n’est pas équilibrée, elle doit être équilibrée comme indiqué sur la figure. Risque de blessures ! Si la lame de coupe ne peut être équilibrée, la procédure « Affûtage de la lame de coupe » doit être répétée jusqu’à ce que la lame de coupe soit équilibrée. La lame de coupe doit être équilibrée exclusivement grâce à l’affûtage du tranchant de la lame. ● Tenir compte des limites d’usure pendant l’affûtage. 0478 193 9904 A - FR 155 Montage de la lame de coupe Risque de blessures ! Avant le montage, vérifier que la lame de coupe ne présente aucun dommage (fissures ou entailles) et contrôler l’usure. Les lames de coupe endommagées ou usées doivent être remplacées. Remplacer la rondelle d’arrêt à chaque montage de la lame. Fixer de plus la vis de fixation de la lame avec du Loctite 243. Respecter scrupuleusement le couple de serrage prescrit de la vis de fixation de la lame car il est d’une importance primordiale pour une fixation correcte de l’outil de coupe. ● Monter la lame de coupe avec les ailettes relevées orientées vers le haut (dirigées vers le plateau de coupe). Mettre en place le plateau de coupe (1), visser la vis de fixation de la lame (2) avec la rondelle d’arrêt (3) (faire attention au côté bombé de la rondelle d’arrêt) et la serrer au couple prescrit. Couple de serrage de la vis de fixation de la lame : 65 - 70 Nm 14.8 Contrôle de la position de montage du plateau de coupe Intervalle d’entretien : Toutes les 50 heures de service et à chaque fois que cela est nécessaire (p. ex. après des chocs contre le plateau de coupe ou si la qualité de coupe est mauvaise). Une pression de gonflage uniforme est indispensable pour contrôler la position de montage correcte. Par conséquent, avant de contrôler la position de montage, contrôler la pression de gonflage de tous les pneumatiques et la corriger si nécessaire. (Ö 14.9) Le plateau de coupe se trouve en position de montage correcte quand il se situe à l’avant légèrement plus bas qu’à l’arrière. Mesurer la différence de hauteur A. A = 10 mm 14.9 Pression de gonflage Une pression de gonflage correcte est une condition indispensable pour l’alignement du plateau de coupe et pour obtenir ensuite une coupe nette. D’autre part, si la pression de gonflage est trop élevée, le gazon risque d’être abîmé par les roues. ● Placer l’appareil sur un sol plat. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimum. (Ö 8.11) 156 0478 193 9904 A - FR 14.10 Remplacement des roues En cas de dommages (trou, fissures, entailles, etc.) sur les roues, démonter la roue endommagée et l’amener à un revendeur spécialisé. Levage et support de l’appareil Risque de blessures ! Avant de soulever l’appareil, toujours le bloquer pour l’empêcher de se déplacer. Au moment de soulever l’appareil, tenir compte de son poids élevé (se reporter au chapitre « Caractéristiques techniques »). (Ö 21.) Si nécessaire, soulever l’appareil avec l’aide d’une seconde personne ou au moyen d’un cric (non fourni avec l’appareil). Le frein n’agit que sur les roues arrière ; en cas de soulèvement de l’axe arrière, il est donc nécessaire de prendre en plus des mesures adéquates pour empêcher l’appareil de se déplacer. 0478 193 9904 A - FR DE EN FR NL Pneumatiques arrière : 0,7 - 1,0 bar ● Placer l’appareil sur une surface plane et stable. IT Pneumatiques avant : 0,9 - 1,2 bar Éviter tout endommagement de l’appareil Au moment de caler l’appareil, veiller à ce qu’il repose sur le support uniquement avec l’axe ou avec le panneau arrière. Soulever l’appareil uniquement au niveau de composants adaptés (châssis, pare-chocs, jantes, axe, p. ex.). Ne jamais soulever ou caler l’appareil au niveau de pièces en plastique. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ES ● À l’aide d’une pompe à air adéquate munie d’un manomètre, régler les pressions de gonflage suivantes. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) PT Dévisser le bouchon sur la valve (1). ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. Axe avant : A > 200 mm Axe arrière : B > 120 mm 157 Démontage de la roue 14.11 Ouverture et fermeture du compartiment de rangement Ouverture du compartiment de rangement : ● Couper le moteur à combustion et le laisser refroidir. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) Retirer le cache (1). Déposer le circlip (2) à l’aide d’un tournevis. Retirer la grande rondelle (3) de l’axe de roues avec la roue (4). Mettre en place les clavettes (5) dans l’axe de roues arrière. Glisser la roue (4) avec la grande rondelle (3) sur l’axe de roues. ● Tirer le levier de réglage du siège du conducteur vers le haut et mettre le siège du conducteur dans la position la plus en avant (vers le volant) ou le relever. Lors du démontage des roues arrière, veiller à ne pas perdre les disques d’entraînement (clavettes). Montage de la roue Avant le montage des roues arrière, vérifier que les disques d’entraînement (clavettes) se trouvent bien dans la rainure de l’axe de roues des deux côtés. Avant le montage des roues, respecter les points suivants : ● Enlever les saletés de l’axe de roues. ● Recouvrir légèrement l’axe de roues de graisse avant le montage de la roue. 158 Enclencher le circlip (2) dans la fente de l’axe de roues. Placer le cache (1) sur l’axe de roues. Dévisser les vis (1) de 90° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. 0478 193 9904 A - FR DE 14.12 Capot du moteur à combustion FR EN Le capot du moteur à combustion peut être relevé pour les travaux d’entretien et de nettoyage du moteur. Il y a suffisamment de place pour ces travaux lorsque le capot est relevé. Avant de relever le capot NL ● Positionner l’appareil sur un sol plat et ferme. Fermeture du compartiment de rangement : ES ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Démonter le bac de ramassage. (Ö 12.10) ● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5) ● Laisser le moteur à combustion refroidir complètement. ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) Déblocage du capot du moteur à combustion PT Relever le compartiment de rangement (2) vers l’avant (en direction du siège du conducteur). IT ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) Extraire la goupille fendue (1) sur le côté droit de la suspension arrière du plateau de coupe (4). Détacher la tige de réglage de la hauteur de coupe (3) de la suspension arrière du plateau de coupe (4). Danger de pincement ! Avant de détacher la tige de réglage de la hauteur de coupe, veiller à ce que rien ne se trouve directement sous le plateau de coupe (doigt, main, pied, etc.). Fermer le compartiment de rangement (1). Enfoncer légèrement les vis (2) vers le bas et les maintenir enfoncées. Serrer les vis (2) dans le sens des aiguilles d’une montre (d’env. 90°). 0478 193 9904 A - FR 159 Desserrer les vis (5) jusqu’à ce qu’elles tournent librement. Sécurité perte ! Les vis ne peuvent pas être retirées une fois dévissées. Relèvement du capot du moteur à combustion Risque de blessures ! Toujours relever le capot entièrement jusqu’en butée pour que le dispositif à crans s’enclenche sur le châssis. Ceci permet d’empêcher le capot du moteur à combustion de se refermer automatiquement. 160 Relever le capot du moteur à combustion (6) jusqu’en butée. Veiller à ce que le dispositif à crans (7) s’enclenche correctement sur le châssis. Fermeture du capot du moteur à combustion Pousser le capot du moteur à combustion (6) vers l’avant et le maintenir. Déverrouiller (lever) le dispositif à crans (7) et abaisser lentement le capot (6). Danger de pincement ! Avant la fermeture, veiller à ne se coincer aucune partie du corps. Fermer le capot lentement et avec précaution. 0478 193 9904 A - FR NL ● Contrôler le niveau de remplissage conformément à la notice d’utilisation du moteur à combustion ; faire l’appoint d’huile moteur le cas échéant. (Ö 14.14) FR ● Ouvrir le compartiment de rangement. (Ö 14.11) EN DE ● Laisser refroidir le moteur à combustion. Insérer les deux vis (5) et les serrer à fond. Couple de serrage : 20 - 25 Nm Insérer la tige de réglage de la hauteur de coupe (3) dans l’alésage de la suspension du plateau de coupe (4). Mettre en place la goupille fendue (1). Pour de plus amples informations sur l’huile moteur et la quantité d’huile nécessaire, se reporter à la notice d’utilisation du moteur à combustion. Mettre l’huile usagée au rebut conformément à la législation en vigueur. ● Monter le plateau de coupe. (Ö 13.2) Intervalles de vidange : ● Monter le canal d’éjection. (Ö 14.6) Les intervalles de vidange d’huile recommandés sont indiqués dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. ● Accrocher le bac de ramassage. (Ö 12.10) 14.13 Contrôle du niveau de remplissage d’huile moteur ● Placer l’appareil sur une surface plane et droite. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) Vidange de l’huile moteur : ● Couper le moteur à combustion et le laisser refroidir / tiédir. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Démonter le canal d’éjection. (Ö 14.5) ● Ouvrir le compartiment de rangement. (Ö 14.11) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - FR 161 ES PT Risque de brûlures causées par l’huile moteur chaude ! Avant de faire l’appoint d’huile moteur ou avant une vidange d’huile, laisser refroidir le moteur à combustion. IT 14.14 Vidange d’huile moteur ● Vidanger l’huile moteur par la soupape de vidange d’huile (au-dessus de la roue arrière droite) conformément à la notice d’utilisation du moteur à combustion. Plein d’huile moteur : ● Faire le plein d’huile moteur conformément à la notice d’utilisation du moteur à combustion. Utiliser un entonnoir adéquat et un tuyau (non fournis avec l’appareil). ● Fermer le compartiment de rangement (Ö 14.11) et monter le canal d’éjection. (Ö 14.6) 14.15 Robinet d’alimentation en carburant Enfoncer légèrement les deux ergots (1) vers l’intérieur et les maintenir enfoncés. Tirer le cache de colonne de direction (2) par le bas et le déposer. L’ouverture et la fermeture du robinet d’alimentation en carburant permet de libérer ou d’interrompre le flux de carburant dans la conduite de carburant. Le robinet d’alimentation en carburant est placé derrière la roue arrière gauche. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) 14.17 Montage du cache de colonne de direction ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) Le robinet d’alimentation en carburant (1) s’ouvre et se ferme en tournant la valve de réglage (2). ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. 14.16 Démontage du cache de colonne de direction ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. 162 0478 193 9904 A - FR DE Fusible principal : EN Courant nominal : 150 A FR Si un nouveau fusible grille en peu de temps, il est possible que cela soit dû à un dysfonctionnement (un court-circuit p. ex.). Demander conseil à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. NL ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) Mettre en place le cache (1) dans le tableau de bord (2) par le bas. À cet effet, placer d’abord le cache au niveau du tableau de bord, puis l’enfoncer dans sa position finale. Veiller à ce que les guidages (3) soient bien positionnés à l’intérieur du couvercle noir et du tableau de bord. Les crochets (4) doivent s’enclencher dans l’aile (5). Fusibles enfichables : Courant nominal : 10 A ES Ouvrir le couvercle (1) en poussant légèrement les languettes (2) vers l’arrière. PT ● Démonter le cache de colonne de direction. (Ö 14.16) IT ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. 14.18 Fusibles Risque d’incendie ! Les fusibles ne doivent jamais être pontés avec un fil ou un film. Ne jamais utiliser de fusibles présentant une autre capacité de charge que celle indiquée (ampères). 0478 193 9904 A - FR Débrancher les fusibles enfichables (1). Contrôler visuellement si le fil entouré de plastique (2) est endommagé (grillé). Si le fil (2) est endommagé, remplacer le fusible. Effectuer un contrôle visuel pour voir si le fusible (3) est endommagé (grillé). En cas de besoin, faire remplacer le fusible (3) par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. ● Refermer le couvercle. 163 Débranchement de la batterie : 14.19 Débranchement et branchement de la batterie ● Revisser les vis, les rondelles et les écrous sur le pôle négatif (–) et le pôle positif (+) de la batterie pour ne pas les perdre. Risque de blessures ! Lors du débranchement de la batterie, toujours débrancher le câble négatif noir (–) en premier et le câble positif rouge (+) ensuite ! Lors du branchement de la batterie, toujours brancher le câble positif rouge (+) en premier. La batterie ne nécessite aucun entretien et doit être remplacée uniquement en cas de dommages ou être déposée en cas de pause prolongée (hivernage p. ex.). Déposer la batterie avant la mise au rebut de l’appareil. Ne pas jeter la batterie avec les ordures ménagères, mais la remettre au revendeur spécialisé ou à un centre de collecte des déchets spéciaux. ● Déposer la batterie si nécessaire. (Ö 14.20) ● Monter le cache de colonne de direction si nécessaire. (Ö 14.17) Branchement de la batterie : Dévisser l’écrou (1) du câble de raccordement noir (2) à l’aide de deux clés plates (clé de 8). Retirer la vis, la rondelle et l’écrou. Déposer le câble de raccordement (2) du pôle négatif (–) de la batterie. ● Contrôler la tension de la batterie avant la repose. Si la tension minimale n’est pas atteinte, recharger entièrement la batterie à l’aide d’un chargeur de batterie avant la repose. Tension minimale : 11,5 V ● Reposer la batterie. (Ö 14.20) ● Si nécessaire, déposer la vis, la rondelle et l’écrou de la batterie. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Démonter le cache de colonne de direction. (Ö 14.16) Retirer le cache (3). Dévisser l’écrou (4) du câble de raccordement rouge (5) à l’aide de deux clés plates (clé de 8). Retirer la vis, la rondelle et l’écrou. Déposer le câble de raccordement (5) du pôle positif (+). 164 Placer la borne de raccordement du câble de raccordement rouge (4) sur le pôle positif (+) de la batterie. Visser le câble de raccordement à l’aide de la vis (5), de la rondelle (6) et de l’écrou (7) – utiliser deux clés plates (clé de 8). Couple de serrage : 4 - 5 Nm 0478 193 9904 A - FR DE ● Brancher la batterie. (Ö 14.19) Retourner le capuchon (3) sur le raccord vissé. EN ● Monter le cache de colonne de direction. (Ö 14.17) ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Accrocher l’agrafe de maintien. ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Monter le cache de colonne de direction. (Ö 14.17) Repose de la batterie : ● Déposer la batterie (Ö 14.20) et la recharger à l’aide d’un chargeur correspondant. ● Démonter le cache de colonne de direction. (Ö 14.16) 14.22 Graissage Avec de la graisse du commerce, graisser les deux fusées avant par le biais des graisseurs situés sur l’axe avant. 14.20 Dépose et repose de la batterie Dépose de la batterie : Graissage : ● Démonter le cache de colonne de direction. (Ö 14.16) ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Débrancher la batterie. (Ö 14.19) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Délester (lever) l’axe avant à l’aide d’un support. (Ö 14.10) ● Nettoyer les graisseurs. Mettre en place la batterie (1) et accrocher l’agrafe de maintien (2). 0478 193 9904 A - FR NL IT PT Placer la borne de raccordement du câble de raccordement noir (2) sur le pôle négatif (–) de la batterie. Visser le câble de raccordement à l’aide de la vis (5), de la rondelle (6) et de l’écrou (7) – utiliser deux clés plates (clé de 8). Couple de serrage : 4 - 5 Nm Détacher l’agrafe de maintien (1) et retirer la batterie (2). ES Risque de blessures ! Pour recharger la batterie à l’aide d’autres chargeurs, la batterie doit être déposée. Tenir compte des indications figurant sur la fiche accompagnant la batterie et le chargeur. FR 14.21 Recharge de la batterie 165 14.25 Rangement de l’appareil ● Ranger l’appareil hors de portée des enfants et de personnes non autorisées, dans une pièce propre au sec. ● Réparer systématiquement les éventuels défauts de l’appareil avant de le remiser pour qu’il reste dans un état ne présentant aucun danger. ● Refermer le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.15) À l’aide d’une pompe à graisse (non fournie avec l’appareil), appliquer de la graisse des deux côtés via les graisseurs (1) jusqu’à ce que la graisse commence à ressortir des fusées d’axe. ● Enlever l’excédent de graisse. ● Retirer le support de l’axe avant. 14.23 Moteur à combustion Respecter les consignes d’utilisation et d’entretien figurant dans la notice d’utilisation du moteur. S’assurer en particulier que le niveau d’huile est toujours suffisant, respecter les intervalles de vidange d’huile moteur et de remplacement du filtre à air pour garantir une longue durée de vie de l’appareil. 14.24 Transmission La transmission ne nécessite pas de travaux d’entretien de la part de l’utilisateur. Les travaux d’entretien relatifs à la transmission sont réalisés par le revendeur spécialisé lors de l’inspection de l’appareil. 166 ● Retirer et ranger la clé de contact afin qu’aucune personne non autorisée n’y ait accès, en particulier des enfants. 14.26 Hivernage ● Nettoyer soigneusement toutes les pièces extérieures du moteur et de l’appareil, en particulier les ailettes de refroidissement. ● Bien huiler ou graisser toutes les pièces rotatives. ● Vider le réservoir à carburant et le carburateur (en laissant tourner le moteur par exemple). ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Respecter les instructions de la notice d’utilisation du moteur. ● Vidanger l’huile moteur (voir la notice d’utilisation du moteur). (Ö 14.14) ● Débrancher la batterie. (Ö 14.19) ● Stocker la batterie chargée entièrement dans une pièce fraîche et au sec. 14.27 Après une longue période d’inutilisation (hivernage) ● Contrôler la tension de batterie. Si la tension minimale n'est pas atteinte, recharger entièrement la batterie à l’aide d’un chargeur de batterie avant le montage. Tension minimale : 11,5 V ● Mettre la batterie en place et la brancher. (Ö 14.20) ● Contrôler la pression de gonflage des pneus. (Ö 14.9) ● Contrôler le niveau de carburant et faire l’appoint si nécessaire. ● Vidanger l’huile moteur si nécessaire. (Ö 14.14) ● Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur et faire l’appoint si nécessaire. (Ö 14.13) 15. Transport Risque de blessures ! Avant le transport, lire attentivement et respecter le chapitre « Consignes de sécurité », en particulier le sous-chapitre « Transport du tracteur de pelouse ». (Ö 4.), (Ö 4.3) Franchir les rampes de chargement lentement et avec extrême précaution en faisant attention à ce que les roues ne dépassent pas latéralement des rampes de chargement – Risque de chute ! Ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. 0478 193 9904 A - FR ● Pour le chargement, utiliser un dispositif de levage approprié ou des rampes de chargement adéquates et stables d’une largeur suffisante. ● Positionner les rampes de chargement et les fixer de façon sûre – tenir compte de l’empattement et de la voie du tracteur de pelouse. (Ö 21.) ● Veiller à ce que la charge soit répartie uniformément sur la remorque. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimale après le chargement. (Ö 12.6) ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Déplacer l’appareil vers l’avant jusqu’à ce que le pare-chocs touche la ridelle de la remorque ou le hayon du véhicule. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.10) ● Refermer le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.15) ● À l’aide de fixations appropriées (sangles, cordes, etc.), fixer et sécuriser l’appareil au niveau du parechocs avant contre la ridelle de la remorque ou le hayon du véhicule. 0478 193 9904 A - FR Vis de fixation de la lame : 9010 345 2430 Rondelle bombée : 0000 702 6600 Les éléments de fixation de la lame de coupe (vis de fixation de la lame p. ex.) doivent être remplacés en cas de changement ou de montage de la lame. Les pièces de rechange sont disponibles auprès des revendeurs spécialisés STIHL. 17. Accessoires D’autres accessoires sont disponibles pour l’appareil. Pour de plus amples informations, contacter votre revendeur spécialisé STIHL, consulter le site Internet (www.stihl.com) ou le catalogue STIHL. Pour des raisons de sécurité, seuls les accessoires homologués par STIHL doivent être utilisés avec l’appareil. Les déchets tels que l’huile usagée (huile moteur, huile de transmission), le carburant et les batteries doivent toujours être mis au rebut conformément à la législation. Respecter les directives locales ! Déposer la batterie avant la mise au rebut de l’appareil. Ne pas jeter la batterie avec les ordures ménagères, mais la remettre au revendeur spécialisé ou à un centre de collecte des déchets spéciaux. S’adresser au centre de recyclage local ou à votre revendeur spécialisé pour connaître la procédure correcte de mise au rebut. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. 167 FR EN DE L’élimination sélective des déchets dans le respect de l’environnement contribue au recyclage des matières recyclables. Par conséquent, une fois la durée d’utilisation normale de l’appareil écoulée, remettre l’appareil à un centre de collecte des déchets. NL Lame de coupe : 6140 702 0100 Ne pas jeter les brins d’herbe à la poubelle - ils peuvent servir de compost. Les emballages, l’appareil et ses accessoires sont fabriqués en matériaux recyclables et sont à éliminer comme il se doit. IT ● Soutenir la remorque à l’avant afin qu’elle ne puisse pas basculer en raison du poids de l’appareil. 16. Pièces de rechange courantes 18. Protection de l’environnement ES ● Sélectionner la hauteur de coupe maximale avant le chargement. (Ö 12.6) ● Placer également des cales (non fournies avec l’appareil) au niveau des roues pour éviter tout déplacement involontaire. PT L’appareil ne doit être transporté sur la voie publique qu’à l’aide d’un véhicule approprié ou d’une remorque ! Ne pas le remorquer ! 19. Comment limiter l’usure et éviter les dommages Remarques importantes relatives à la maintenance et à l’entretien du groupe de produits Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) La société STIHL décline toute responsabilité en cas de dommages corporels ou matériels découlant du nonrespect des consignes de sécurité, des instructions d’utilisation et d’entretien stipulées dans le manuel d’utilisation ou en cas d’utilisation de pièces rapportées ou de rechange non agréées. Respecter impérativement les consignes suivantes pour éviter tout dommage et prévenir une usure rapide de votre appareil STIHL : 1. Pièces d’usure Certaines pièces des appareils STIHL sont sujettes à usure, même dans des conditions normales d’utilisation. Elles doivent être remplacées en temps voulu, en fonction du type et de la durée d’utilisation. C’est notamment le cas des pièces suivantes : 2. Respect des consignes indiquées dans le présent manuel d’utilisation Il est nécessaire d'utiliser, d'entretenir et d'entreposer soigneusement l'appareil STIHL conformément aux consignes du présent manuel d’utilisation. L’utilisateur est seul responsable des dommages entraînés par le non-respect des consignes de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Ceci s’applique notamment dans les cas suivants : – Utilisation non conforme du produit. – Utilisation de consommables non autorisés par STIHL (lubrifiants, essence et huile moteur, consulter les indications du constructeur du moteur à combustion). – Modifications du produit non autorisées par STIHL. – Utilisation d’outils ou d’accessoires qui ne sont pas autorisés, appropriés pour l’appareil ou qui sont de mauvaise qualité. – Utilisation de l’appareil lors de manifestations sportives ou de concours. – Lame de coupe – Dommages résultant d’une utilisation prolongée de l’appareil avec des pièces défectueuses. – Bac de ramassage 3. Travaux d’entretien – Courroie trapézoïdale Tous les travaux indiqués au chapitre « Entretien » doivent être effectués à intervalles réguliers. – Batterie – Pneumatiques, roues – Bougies d’allumage 168 Si l’utilisateur n’est pas en mesure d’effectuer lui-même ces travaux d’entretien, il devra les confier à un spécialiste. STIHL recommande de confier les travaux d’entretien et les réparations exclusivement à un revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL bénéficient régulièrement de formations et d’informations techniques. Si ces travaux ne sont pas effectués, cela peut entraîner des dommages dont l’utilisateur sera tenu responsable. Cela concerne notamment : – dommages dus à la corrosion ou autres dommages consécutifs causés par un stockage inapproprié. – endommagement de l’appareil du fait de l’utilisation de pièces de rechange de mauvaise qualité. – dommages causés par le non-respect des intervalles d’entretien ou un entretien insuffisant, ou causés par des réparations ou des travaux d’entretien n’ayant pas été effectués chez un revendeur spécialisé. 20. Déclaration de conformité UE 20.1 Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Autriche déclare sous sa seule responsabilité que la machine tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT), 0478 193 9904 A - FR Les versions des normes en vigueur à la date de production en question s'appliquent au développement et à la fabrication des produits. p.p. L’année de fabrication et le numéro de machine sont indiqués sur la plaque signalétique de l’appareil. Niveau de puissance sonore mesuré : 99,7 dB(A) Niveau de puissance sonore garanti : 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-JJ) STIHL Tirol GmbH 0478 193 9904 A - FR DE RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice Sven Zimmermann, Directeur de la Qualité 20.4 Adresses des importateurs STIHL BOSNIE-HERZÉGOVINE Nom et adresse de l’institut : Composition et conservation de la documentation technique : Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Téléphone : +41 44 9493030 FR Matthias Fleischer, Directeur de la Recherche et du Développement Procédure de contrôle de conformité utilisée : Annexe VIII (2000/14/EC) TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg (Allemagne) EN SUISSE NL Le produit en question a été mis au point conformément aux normes suivantes : EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Téléphone : +43 1 86596370 IT est en parfaite conformité avec les directives européennes suivantes : 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC p.p. ES STIHL RT 4082.0 6140 20.2 Adresse de l’administration centrale STIHL ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen 20.3 Adresses des sociétés de distribution STIHL ALLEMAGNE STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Téléphone : +49 6071 3055358 AUTRICHE PT Marque Type N° de série UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Téléphone : +387 36 352560 Fax : +387 36 350536 CROATIE UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Téléphone : +385 1 6370010 Fax : +385 1 6221569 TURQUIE SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Téléphone : +90 216 394 00 40 Fax : +90 216 394 00 44 169 21. Caractéristiques techniques Type N° de série Moteur à combustion, modèle Moteur à combustion, type Cylindrée Puissance nominale au régime nominal Vitesse de sortie Réservoir à carburant Dispositif de démarrage Type de batterie Tension nominale Couple de serrage de la vis de fixation de la lame Entraînement des roues Roue arrière Robinet d’alimentation en carburant Roues avant Pression de gonflage des roues avant Roues arrière Pression de gonflage des roues arrière Largeur de coupe Hauteur de coupe 170 RT 4082 6140 Moteur à combustion 4 temps EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - tr/min 2700 tr/min 6l Démarrage électrique - Clé de contact Plomb gel 12 V 65 - 70 Nm Continu Marche avant et marche arrière Oui 13x5.00-6 0,9 - 1,2 bar 16x6.50-8 0,7 - 1,0 bar 80 cm 35 - 90 mm Contenance du bac de ramassage 250 l Conformément à la directive 2000/14/EC : Niveau de puissance sonore garanti 100 dB(A) LWAd Conformément à la directive 2006/42/EC : Niveau de pression sonore sur le lieu de 86 dB(A) travail LpA Incertitude KpA 2 dB(A) Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 : Vibrations sur le siège (vibrations transmises à l’ensemble du corps) 0,60 m/s2 aw Incertitude Kw 0,30 m/s2 Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 : Vibrations au niveau 3,00 m/s2 du volant ahw Incertitude Khw 1,50 m/s2 Vibrations indiquées conformément à la norme EN 12096 Poids avec le plateau de coupe et le bac de ramassage vide 202 kg 21.1 Dimensions A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm 21.2 REACH REACH désigne une directive CE relative à l’enregistrement, l’évaluation et l’autorisation de substances chimiques. Les informations sur la conformité à la directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont indiquées sous le lient www.stihl.com/reach. 0478 193 9904 A - FR Dysfonctionnement : Le démarreur tourne, le moteur à combustion ne démarre pas. Causes possibles : – Le levier des gaz est en position MIN. – Position de starter (levier des gaz) non sélectionnée. – Le réservoir à carburant est vide. – Le robinet d’alimentation en carburant est fermé. – L’entrée de carburant est insuffisante. – La bougie d’allumage est encrassée ou endommagée. – L’écartement des électrodes est incorrect. – Cosse de bougie d’allumage débranchée. – Des tentatives répétées de démarrage ont noyé le moteur à combustion. – Filtre à air bouché. – Batterie pratiquement vide. Solutions : – Amener le levier des gaz en position de starter ou MAX. (Ö 8.2) – Placer le levier des gaz en position de starter. (Ö 8.2) – Faire l’appoint de carburant. – Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.15) – Contrôler le filtre à carburant. (@) 0478 193 9904 A - FR Dysfonctionnement : Le démarreur ne fonctionne pas. Causes possibles : – Les dispositifs de sécurité bloquent le démarreur. – La batterie est débranchée ou mal raccordée. – La batterie est entièrement déchargée ou n’est pas chargée suffisamment. – Fusible principal (150 A) défectueux. – Connexion à la masse défectueuse au niveau du moteur ou du châssis. – Démarreur défectueux. Solutions : – Contrôler tous les dispositifs de sécurité. (Ö 11.) – Contrôler les connexions de la batterie. (Ö 14.19) – Charger la batterie. (Ö 14.21) – Remplacer le fusible principal. (#) – Contrôler les câbles de raccordement à la batterie et au châssis. (#) – Réparer le démarreur. (#) Solutions : – Vider le réservoir à carburant ; nettoyer le réservoir à carburant, la conduite d’alimentation en carburant ainsi que le carburateur. (#) – Nettoyer le réservoir à carburant. (#) – Nettoyer / Remplacer le filtre à air. (@) – Nettoyer la bougie d’allumage. (@) – Adapter la hauteur de coupe et la vitesse aux conditions de tonte. Dysfonctionnement : Le moteur est très chaud. Causes possibles : – Les ailettes de refroidissement sont encrassées. – Le niveau d’huile moteur est insuffisant. – La courroie trapézoïdale est usée. Solutions : – Nettoyer les ailettes de refroidissement. (@) – Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur et faire l’appoint. (Ö 14.13) – Remplacer la courroie trapézoïdale. (#) 171 DE EN FR NL IT @ Voir le manuel d’utilisation du moteur à combustion. Causes possibles : – Il y a de l’eau dans le réservoir à carburant et le carburateur ; le carburateur est bouché. – Le réservoir à carburant est encrassé. – Le filtre à air est encrassé. – La bougie d’allumage est encrassée. – L’herbe à tondre est trop haute ou trop humide. ES # Demander éventuellement conseil à un revendeur spécialisé, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL. Dysfonctionnement : Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. PT 22. Recherche des pannes – Nettoyer la bougie d’allumage ou la remplacer. (@) – Régler l’écartement des électrodes. (#) – Rebrancher la cosse de bougie d’allumage ; contrôler la connexion entre le câble d’allumage et la cosse. (#) – Dévisser la bougie d’allumage et la faire sécher ; placer le levier des gaz en position MIN et démarrer plusieurs fois avec la bougie d’allumage retirée ; visser la bougie d’allumage et brancher la cosse de bougie d’allumage. (@) – Nettoyer le filtre à air. (@) – Contrôler la charge de la batterie et la recharger si nécessaire. Dysfonctionnement : L’appareil n’avance pas. Causes possibles : – Transmission débrayée. – Courroie trapézoïdale (transmission) décrochée. – La courroie trapézoïdale (transmission) est usée ou endommagée. – La clavette manque au niveau de l’axe arrière et des roues arrière. Solutions : – Embrayer la transmission (tige de débrayage du boîtier de transmission). (Ö 8.14) – Accrocher la courroie trapézoïdale (transmission). (#) – Remplacer la courroie trapézoïdale (transmission). (#) – Monter la clavette. (Ö 14.10) Dysfonctionnement : Fortes vibrations pendant le fonctionnement. Causes possibles : – La lame de coupe est voilée en raison d’un affûtage incorrect ou de dommages. – La vis de fixation de la lame n’est pas assez serrée. – La fixation du moteur à combustion n’est pas assez serrée. – La courroie trapézoïdale est endommagée. – Le canal d’éjection est bouché. Solutions : – Réaffûter la lame de coupe et l’équilibrer ou remplacer la lame de coupe. (Ö 14.7) – Serrer la vis de fixation de la lame au couple de serrage prescrit. (Ö 14.7) 172 – Serrer la fixation du moteur à combustion. (#) – Remplacer la courroie trapézoïdale. (#) – Nettoyer le canal d’éjection. (#) Dysfonctionnement : Coupe irrégulière, la pelouse jaunit après la tonte. Causes possibles : – La lame de coupe est émoussée ou usée. – La vitesse est trop élevée par rapport aux conditions de tonte (hauteur de coupe, état du gazon). – Le moteur à combustion n’est pas réglé au régime maximal (levier des gaz pas en position MAX). – Réglage du plateau de coupe incorrect. – Le canal d’éjection est bouché. – Le plateau de coupe est encrassé par des brins d’herbe (herbes collées à l’intérieur du carter du plateau de coupe). Solutions : – Affûter la lame de coupe ou la remplacer (respecter les limites d’usure). (Ö 14.7) – Réduire la vitesse ou sélectionner une hauteur de coupe supérieure. – Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) – Contrôler le réglage du plateau de coupe et régler correctement le plateau de coupe si nécessaire. (Ö 14.8) – Déposer le bac de ramassage et débarrasser le canal d’éjection des brins d’herbe. – Nettoyer l’intérieur du plateau de coupe. Dysfonctionnement : Le canal d’éjection est bouché. Causes possibles : – Ailettes de la lame de coupe usées ou endommagées. – L’herbe à tondre est trop haute ou trop humide. – La vitesse est trop élevée par rapport à la hauteur de coupe réglée. – Le moteur à combustion n’est pas réglé au régime maximal (levier des gaz pas en position MAX). – Capteur de niveau de remplissage mal réglé. Solutions : – Remplacer la lame de coupe. (Ö 14.7) – Tondre la pelouse en deux étapes : 1. tonte à la hauteur de coupe maximale, 2. tonte à la hauteur de coupe souhaitée. – Réduire la vitesse ou sélectionner une hauteur de coupe supérieure. – Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) – Régler le capteur de niveau de remplissage (extraire entièrement la pièce coulissante). (Ö 8.15) Dysfonctionnement : Le bac de ramassage ne se remplit pas entièrement. Causes possibles : – Le capteur de niveau de remplissage n’est pas réglé correctement. – La hauteur de coupe sélectionnée est trop basse. – L’herbe est trop humide et de ce fait trop lourde pour être transportée par le flux d’air du canal d’éjection jusqu’au bac de ramassage. – La lame de coupe est émoussée ou usée. 0478 193 9904 A - FR Dysfonctionnement : Le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) ne réagit pas correctement. Causes possibles : – Capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) encrassé par des résidus d’herbe. – Capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage) mal réglé. – Vitesse trop élevée. Solutions : – Nettoyer le capteur de niveau de remplissage et vérifier qu’il peut être déplacé facilement. 0478 193 9904 A - FR Solutions : – Vérifier si toutes les conditions de sécurité sont réunies pour la mise en marche de la lame de coupe. (Ö 11.) – Contrôler la courroie trapézoïdale (plateau de coupe) et la remplacer si nécessaire. (#) Dysfonctionnement : Le moteur à combustion cale lorsque le plateau de coupe est mis en marche. Causes possibles : – L’utilisateur n’est pas assis ou n’est pas assis correctement sur le siège du conducteur. – Le contacteur de siège ou les câbles sont défectueux. – Le contacteur de bac de ramassage n’est pas actionné ou est défectueux. Solutions : – Activer les lames de coupe dans le laps de temps défini (5 secondes avant /jusqu’à 1 seconde après l’embrayage ou le changement de direction). (Ö 8.4) Dysfonctionnement : Le moteur cale lorsque l’utilisateur quitte le siège du conducteur. Causes possibles : – Frein de stationnement non serré. – Plateau de coupe embrayé (dispositif de sécurité). Solutions : – Serrer le frein de stationnement avant de quitter le siège du conducteur. (Ö 8.10) – Débrayer le plateau de coupe avant de quitter le siège du conducteur. (Ö 8.3) Solutions : – S’asseoir sur le siège du conducteur ou changer de position. – Réparer ou remplacer le contacteur de siège ou les câbles. (#) 173 DE FR EN Causes possibles : – Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière pas actionné. NL Causes possibles : – Les dispositifs de sécurité empêchent la mise en marche de la lame de coupe. – La courroie trapézoïdale (plateau de coupe) est usée, décrochée ou endommagée. Dysfonctionnement : Le plateau de coupe est débrayé en cas de tonte en marche arrière. IT Dysfonctionnement : La lame de coupe ne s’active pas ou ne tourne pas. – Monter le bac de ramassage ou le déflecteur (non fourni avec l’appareil) ou réparer / remplacer le contacteur de bac de ramassage. (#) ES Solutions : – Régler le capteur de niveau de remplissage. (Ö 8.15) – Sélectionner une hauteur de coupe supérieure. – Patienter jusqu’à ce que la pelouse soit sèche. – Réaffûter la lame de coupe ou la remplacer. (Ö 14.7) – Tondre la pelouse en deux étapes : 1. tonte à la hauteur de coupe maximale, 2. tonte à la hauteur de coupe souhaitée. – Nettoyer le bac de ramassage (nettoyer les orifices d’air). – Nettoyer le canal d’éjection ou l’intérieur du plateau de coupe. – Régler le capteur de niveau de remplissage (bac de ramassage). (Ö 8.15) – Adapter la vitesse aux conditions de tonte (réduire la vitesse). PT – L’herbe est trop haute. – Les orifices d’air du bac de ramassage sont bouchés (l’air ne circule pas dans le bac de ramassage). – Le canal d’éjection ou le plateau de coupe (intérieur) est encrassé par des brins d’herbe (résidus d’herbe de la dernière tonte). Dysfonctionnement : 3 brefs signaux sonores successifs retentissent. Causes possibles : – Défaut au niveau du contacteur du siège ou du système électrique (courtcircuit). 23. Feuille d’entretien 23.1 Confirmation de remise Solutions : – Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé », effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1) Dysfonctionnement : Signal sonore continu activé. Causes possibles : – Le bac de ramassage est plein. – Anomalie du système électronique. – La polarité de la batterie est inversée. Solutions : – Débrayer le plateau de coupe et vider le bac de ramassage. (Ö 12.9) – Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé », effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1) – Contrôler la polarité des connexions de la batterie, raccorder les câbles correctement le cas échéant. (Ö 14.19) 23.2 Confirmation d’entretien 1 Remettre le présent manuel d’utilisation au revendeur spécialisé STIHL lors des travaux d’entretien. Il confirmera l’exécution des travaux d’entretien en complétant les champs préimprimés. Entretien exécuté le Date du prochain entretien 174 0478 193 9904 A - FR Wij danken u voor uw vertrouwen in ons en wensen u veel plezier met uw STIHL product. Dr. Nikolas Stihl BELANGRIJK! VOOR GEBRUIK GOED DOORLEZEN EN BEWAREN. 0478 193 9904 A - NL 176 178 179 179 180 181 181 182 182 182 185 187 187 188 188 189 189 189 189 190 190 191 191 191 192 192 192 193 Gedrukt op chloorvrij, gebleekt papier. Papier is recycleerbaar. Flap is vrij van halogeen. 196 196 197 198 198 198 199 200 200 200 200 200 201 201 202 203 204 204 204 205 206 209 209 210 210 175 DE EN FR 176 176 NL Over deze gebruiksaanwijzing Algemeen Instructie voor het lezen van de gebruiksaanwijzing Beschrijving van het apparaat Voor uw veiligheid Algemeen Training – Gebruik van de machine Transport van de zitmaaier Tanken – omgaan met benzine Kleding en uitrusting Vóór het werken Tijdens het werken Onderhoud en reparaties Opslag bij langdurige bedrijfsonderbrekingen Afvoer Toelichting van de symbolen Leveringsomvang Werkzaamheden vóór de eerste ingebruikname Bedieningselementen Contactslot Gashendel met chokefunctie Schakelaar maaiwerk Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Keuzehendel rijrichting Stuurwiel Verstelhendel bestuurdersstoel Aandrijfpedaal Rempedaal Handrem Hendel snijhoogteverstelling 194 194 195 195 196 196 IT STIHL staat ook voor service met topkwaliteit. Onze dealers staan garant voor deskundig advies en instructie alsmede een uitgebreide technische begeleiding. 1. Inhoudsopgave Hendel voor ledigen grasopvangbox Ontgrendelhendel grasopvangbox Hendel voor vrijloop transmissie Peilindicator (grasopvangbox) Elektronica Zelfdiagnose bij het starten Defect aan de zitmaaier tijdens bedrijf Storing in de elektronica Aanwijzingen voor werken Veiligheidsvoorzieningen Apparaat in gebruik nemen Brandstof bijtanken Verbrandingsmotor starten Verbrandingsmotor uitschakelen Rijden Remmen Snijhoogte instellen Maaien Programmeren van het automatisch ontkoppelen van het maaiwerk Grasopvangbox ledigen Grasopvangbox wegnemen en vasthaken Trekken van lasten Gebruik op hellingen Oriëntatiehulp Maaiwerk Maaiwerk demonteren Maaiwerk monteren Onderhoud Onderhoudsschema Apparaat reinigen Peilindicator (grasopvangbox) reinigen ES Wij zijn blij dat u hebt gekozen voor STIHL. Wij ontwikkelen en produceren onze producten in topkwaliteit in overeenstemming met de behoeften van onze klanten. Zo ontstaan producten met een hoge betrouwbaarheid, ook bij extreme belasting. PT Geachte cliënt(e), Veiligheidsvoorzieningen controleren Uitwerpkanaal demonteren Uitwerpkanaal monteren Maaimes onderhouden Inbouwpositie van het maaiwerk controleren Bandenspanning Wielen vervangen Opbergvak openen en sluiten Afdekking van de verbrandingsmotor Inhoud van de motorolie controleren Motorolie verversen Brandstofkraan Afdekking van de stuurkolom demonteren Afdekking stuurkolom monteren Zekeringen Accu loskoppelen en aansluiten Accu uit- en inbouwen Accu laden Smeren Verbrandingsmotor Transmissie Opslag Stilleggen bij langere onderbrekingen (bijvoorbeeld winterpauze) Na langere bedrijfspauzes (bijv. winterpauze) Transport Standaard reserveonderdelen Accessoires Milieubescherming Slijtage minimaliseren en schade voorkomen 176 211 212 212 212 215 215 215 217 217 219 220 220 220 221 221 222 223 224 224 224 224 224 224 225 225 225 225 225 226 EU-conformiteitsverklaring Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) Technische gegevens Afmetingen REACH Defectopsporing Onderhoudsschema Leveringsbevestiging Servicebevestiging 227 227 227 228 228 228 231 231 231 2. Over deze gebruiksaanwijzing 2.1 Algemeen Deze gebruiksaanwijzing is een originele gebruiksaanwijzing van de fabrikant in de zin van de EG-richtlijn 2006/42/EC. STIHL werkt voortdurend aan de ontwikkeling van zijn producten; wijzigingen in de levering qua vorm, techniek en uitvoering zijn daarom voorbehouden. Op basis van gegevens of afbeeldingen uit dit boekje kunnen bijgevolg geen aanspraken worden gemaakt. Het is mogelijk dat in deze gebruiksaanwijzing modellen worden beschreven die niet in elk land verkrijgbaar zijn. Deze gebruiksaanwijzing is auteursrechtelijk beschermd. Alle rechten blijven voorbehouden, met name het recht op het kopiëren, vertalen en het verwerken met elektronische systemen. 2.2 Instructie voor het lezen van de gebruiksaanwijzing Afbeeldingen en teksten beschrijven bepaalde bedieningsstappen. Alle pictogrammen die op het apparaat zijn aangebracht, worden in deze gebruiksaanwijzing toegelicht. Kijkrichting: kijkrichting bij gebruik ´links´ en ´rechts´ in de gebruiksaanwijzing: de gebruiker staat achter het apparaat en kijkt in de rijrichting naar voren. 0478 193 9904 A - NL de beschreven aanwijzingen kunnen zoals in de volgende voorbeelden gemarkeerd zijn. Handelingen waarbij ingrijpen van de gebruiker vereist is: DE EN Afbeeldingen met tekstpassages: Bedieningsstappen met directe verwijzing naar de afbeelding vindt u onmiddellijk na de afbeelding met bijbehorende positienummers. FR Markeringen van tekstpassages: Aanwijzing Informatie voor een beter apparaatgebruik en om een mogelijk oneigenlijk gebruik te vermijden. NL naar de desbetreffende hoofdstukken en paragrafen met nadere uitleg wordt met een pijltje verwezen. Het volgende voorbeeld bevat een verwijzing naar een hoofdstuk: (Ö 4.) Voorbeeld: IT Hoofdstukverwijzing: ES ● Bout (1) met een schroevendraaier losdraaien, hendel (2) activeren ... Algemene opsommingen: PT – productgebruik bij sport- of wedstrijdevenementen Teksten met aanvullende betekenis: tekstpassages met aanvullende betekenis zijn met één van de onderstaand beschreven symbolen gemarkeerd om deze in de gebruiksaanwijzing extra te accentueren. Gevaar! Gevaar voor ongevallen en ernstig letsel. Bepaalde handelingen zijn noodzakelijk of verboden. Waarschuwing! Kans op letsel. Bepaalde handelingen voorkomen mogelijk of waarschijnlijk letsel. Voorzichtig! Minder ernstig letsel of materiële schade dat/die door bepaalde handelingen kan worden voorkomen. 0478 193 9904 A - NL Contactsleutel (1) in contactslot (2) plaatsen. Teksten met afbeeldingverwijzing: afbeeldingen die het gebruik van het apparaat toelichten, vindt u geheel aan het begin van de gebruiksaanwijzing. Het camerasymbool koppelt de afbeeldingen op de pagina's met afbeeldingen met het desbetreffende tekstgedeelte in de gebruiksaanwijzing. 1 177 3. Beschrijving van het apparaat 178 0478 193 9904 A - NL 19 20 21 22 23 24 Vóór de eerste inbedrijfstelling moet u de hele gebruiksaanwijzing goed doorlezen. Bewaar de gebruiksaanwijzing voor later gebruik zorgvuldig op een veilige plaats. Controleer of de gebruiker lichamelijk, zintuigelijk en geestelijk in staat is om het apparaat te bedienen en ermee te werken. Als de gebruiker met lichamelijke, zintuigelijke of geestelijke beperkingen daartoe in staat is, mag de gebruiker er alleen onder toezicht of na instructie door een verantwoordelijke persoon mee werken. Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies in de afzonderlijke gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor. Controleer of de gebruiker meerderjarig is of conform nationale regelgeving onder toezicht voor een beroep wordt opgeleid. Deze veiligheidsmaatregelen zijn onontbeerlijk voor uw veiligheid, maar deze opsomming is niet uitputtend. Gebruik het apparaat altijd verstandig en met verantwoordelijkheidsgevoel, en denk erom dat de gebruiker aansprakelijk wordt gesteld voor ongevallen met andere personen of voor schade aan hun eigendommen. Opgelet – Gevaar voor ongevallen! De zitmaaier is alleen voor het maaien van gras bestemd. Een andere toepassing is niet toegestaan. Leen het apparaat inclusief accessoires alleen uit aan personen die met dit model en de bediening ervan vertrouwd zijn. De gebruiksaanwijzing is onderdeel van het apparaat en moet altijd worden meegegeven. Levensgevaar door verstikking! Verstikkingsgevaar voor kinderen bij het spelen met verpakkingsmateriaal. Houd verpakkingsmateriaal altijd buiten het bereik van kinderen. 0478 193 9904 A - NL Het apparaat kan met originele accessoires van STIHL worden uitgerust. Hierdoor kan het apparaat ook voor andere toepassingen worden gebruikt. Voor nadere informatie verwijzen wij u naar uw STIHL vakhandelaar. Om persoonlijk letsel van de gebruiker of andere personen te vermijden, mag de machine bijvoorbeeld niet worden gebruikt voor (onvolledige opsomming): – het snoeien van rankgewas, – het hakselen en verkleinen van boomen struikafval, – het schoonmaken van voetpaden (opzuigen, wegblazen), 179 DE EN FR Tijdens de werkzaamheden met het apparaat moeten de voorschriften ter preventie van ongevallen beslist in acht worden genomen. NL 4.1 Algemeen IT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 4. Voor uw veiligheid Gebruik het apparaat alleen als u uitgerust bent en een goede lichamelijke en geestelijke conditie hebt. Als u een verminderde gezondheid heeft, dient u uw arts te vragen of u met het apparaat kunt werken. Na het gebruik van alcohol, drugs of medicijnen die de reactiesnelheid nadelig beïnvloeden, mag niet met het apparaat worden gewerkt. ES 5 6 7 8 9 Bestuurdersstoel Stuurwiel Contactslot Keuzehendel rijrichting (vooruit - achteruit) Afdekking (stuurkolom) Rempedaal Aandrijfpedaal (rijsnelheid) Voorwiel Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Maaiwerk Achterwiel Schakelaar maaiwerk Verstelhendel bestuurdersstoel Gashendel met chokefunctie Tankindicatie Tankdop Opbergvak Handgreep grasopvangbox met ontgrendelhendel grasopvangbox Grasopvangbox Hendel voor ledigen grasopvangbox Hendel snijhoogteverstelling Vulpeilindicator Trekhaak Handrem PT 1 2 3 4 – sneeuwruimen met behulp van het maaiwerk, – gazononderhoud op dakbeplantingen, – het egaliseren van bodemoneffenheden, zoals molshopen, – het transporteren van maaigoed, buiten de in de daarvoor bedoelde grasopvangbox. U mag met de machine niet aan het verkeer deelnemen. Het vervoer van personen (met name van kinderen) en dieren is niet toegestaan. Nooit op het maaiwerk staan, zeker niet op de tastwielen. Voorwerpen mogen niet op het apparaat maar uitsluitend met behulp van een door STIHL goedgekeurde aanhanger (accessoire) worden vervoerd. De laadgrenzen moeten worden aangehouden. (Ö 12.11) Bij het gebruik op openbare terreinen, parken, sportvelden, langs wegen en op land- en bosbouwbedrijven moet u bijzonder behoedzaam te werk gaan. De machine mag niet worden gebruikt bij sport- en wedstrijdevenementen. Om veiligheidsredenen is het verboden wijzigingen aan het apparaat aan te brengen, behalve vakkundige montage van toebehoren en combi-apparaten die door STIHL zijn goedgekeurd. Bovendien heeft dit tot gevolg, dat uw garantie vervalt. Neem voor informatie over goedgekeurde toebehoren en combi-apparaten contact op met uw STIHL vakhandelaar. Vooral elke wijziging aan het apparaat waardoor het vermogen, het toerental van de verbrandingsmotor of de rijsnelheid wordt veranderd, is verboden. 180 Het apparaat is uitgevoerd met elektronica die niet mag worden gewijzigd of verwijderd. gereedschap en de verbrandingsmotor van het apparaat snel kunnen worden gestopt. De apparaatsoftware mag om veiligheidsredenen nooit worden gewijzigd of gemanipuleerd. Het apparaat mag alleen worden gebruikt door personen die de gebruiksaanwijzing hebben gelezen en die met de bediening van het apparaat vertrouwd zijn. Elke gebruiker moet vóór de eerste ingebruikname vragen om een deskundige en praktische instructie. De verkoper of een andere deskundige moet aan de gebruiker uitleggen, hoe hij veilig met het apparaat kan werken. Opgelet! Gevaar voor de gezondheid door trillingen! Een overmatige belasting door trillingen kan schade aan de bloedsomloop en het zenuwstelsel veroorzaken, vooral bij personen met circulatiestoornissen. Raadpleeg een arts wanneer er symptomen optreden die door de trillingen zouden kunnen zijn veroorzaakt. Dergelijke symptomen treden voornamelijk op in de vingers, handen of polsen en zijn bijvoorbeeld (onvolledige opsomming): – gevoelloosheid, – pijn, – slappe spieren, – huidverkleuringen, – onaangenaam kriebelen. Houd de duwstang tijdens het werken stevig maar niet verkrampt met beide handen op de daarvoor bedoelde plaatsen vast. Plan de werktijden zodanig dat hoge belasting gedurende langere tijd wordt voorkomen. 4.2 Training – Gebruik van de machine Maak uzelf vertrouwd met de bedieningselementen en stelelementen en met het gebruik van het apparaat. De gebruiker moet weten hoe het Bij deze instructie moet de gebruiker er vooral op worden gewezen, – dat deze tijdens het werken met het apparaat uiterst zorgvuldig en geconcentreerd te werk moet gaan. – dat het gebruik van de rem niet helpt om een zitmaaier die van een helling afglijdt, onder controle te krijgen. De oorzaken voor het verlies van controle over de zitmaaier kunnen onder andere zijn: – onvoldoende grip van de wielen, – te snel rijden, – onjuist remmen, – ondeskundig gebruik (o.a. sportevenementen), – ontoereikende kennis van eventuele gevolgen die met de bodemgesteldheid samenhangen, met name op een helling (zie onder hoofdstuk "Voor uw veiligheid", kopje "Werken op hellingen"), – onjuist vasthaken van lasten en slechte verdeling van de last. 0478 193 9904 A - NL Deze zitmaaier mag niet worden gesleept. Gebruik voor het transport op de openbare weg een geschikt voertuig of een geschikte aanhanger. De zitmaaier bij het transport op een laadvlak bevestigen zoals in deze gebruiksaanwijzing beschreven staat. Steeds handrem aantrekken. (Ö 15.) Voor het transport moet de aandrijving van het maaimes resp. de combi-machines worden losgekoppeld. Houd u bij het transport van het apparaat aan de plaatselijke voorschriften, met name wat betreft de laadveiligheid en het transport van voorwerpen op laadoppervlakken. Het apparaat, vooral de verbrandingsmotor en geluiddemper, na het laden en voor verder transport volledig laten afkoelen. Het laadvlak en de omgeving van de geluiddemper en verbrandingsmotor dienen tijdens het transport vrij te worden gehouden van brandbare materialen zoals stro, bladeren of gedroogde grasresten. 0478 193 9904 A - NL Houd benzine uit de buurt van vuur, permanent vuur, warmtebronnen en andere ontstekingsbronnen. Niet roken! Tank alleen in de buitenlucht en rook niet tijdens het tanken. Schakel de verbrandingsmotor voor het bijtanken uit en laat deze afkoelen. De benzine moet vóór het starten van de verbrandingsmotor worden bijgevuld. Bij een draaiende verbrandingsmotor of hete machine mag de tankdop niet worden geopend en mag er geen benzine worden bijgevuld. Tankdop voorzichtig en langzaam openen. Wacht de drukcompensatie af en verwijder pas daarna de tankdop helemaal. Gebruik voor het bijtanken een geschikte trechter of een vulpijp, zodat er geen brandstof op de verbrandingsmotor en de behuizing of het gazon kan uitstromen. Tank de brandstoftank niet te vol! Vul de brandstoftank nooit tot boven de onderkant van de vulplug, zodat de brandstof ruimte heeft om uit te zetten. Verwissel van kleding als er benzine op is gemorst. De tankdop moet elke keer na het tanken goed worden geplaatst en vastgeschroefd. De machine mag niet zonder vastgeschroefde originele tankdop worden gebruikt. Om veiligheidsredenen moet u de brandstofleiding, brandstoftank, tankdop en aansluitingen regelmatig op beschadigingen, veroudering (scheuren), een stevige bevestiging en lekkages controleren en zo nodig vervangen (neem contact op met een vakhandelaar, STIHL raadt de STIHL vakhandelaar aan). Als de tank moet worden geleegd, moet dit in de buitenlucht worden uitgevoerd. Gebruik geen drankflessen of soortgelijke zaken om brandstoffen en smeermiddelen af te voeren of op te slaan, zoals bijv. benzine. Personen, met name kinderen, zouden in de verleiding kunnen komen om eruit te drinken. Sla het apparaat nooit op in een gebouw met benzine in de tank. Ontstane benzinedampen kunnen met open vuur of vonken in aanraking komen en ontbranden. 181 FR EN DE Gemorste brandstof moet meteen worden afgeveegd. NL Bewaar de brandstof uitsluitend in geschikte en goedgekeurde reservoirs (jerrycans). Schroef de tankdoppen van de jerrycans altijd goed erop en draai de doppen stevig vast. Om veiligheidsredenen moeten defecte afsluitingen worden vervangen. Als er benzine is overgelopen, mag u de verbrandingsmotor pas starten nadat u het met benzine verontreinigde oppervlak hebt gereinigd. Start de verbrandingsmotor niet voordat de benzinedampen zijn verdampt (droog vegen). IT De zitmaaier kan door het eigen gewicht zware kneuswonden veroorzaken. Ga bij het laden en lossen van de zitmaaier tijdens het transport in een voertuig of aanhangwagen met grote voorzichtigheid te werk. Levensgevaarlijk! Benzine is giftig en in hoge mate ontvlambaar. Volg ook de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor op. ES 4.3 Transport van de zitmaaier 4.4 Tanken – omgaan met benzine PT Ook wanneer u het apparaat volgens de voorschriften bedient, blijven er risico's bestaan. Zet de machine en de brandstoftank niet in de buurt van verwarmingen, warmtestralers, lasapparaten en andere warmtebronnen. Explosiegevaar! 4.5 Kleding en uitrusting Draag tijdens werkzaamheden altijd stevige schoenen met grip. Werk nooit op blote voeten of bijvoorbeeld op sandalen. De machine mag alleen met een lange broek en nauwe kleding aan in gebruik worden genomen. Draag nooit losse kledingstukken die aan draaiende onderdelen (bedieningshendel) kunnen blijven hangen – ook geen sieraden, geen stropdassen en geen sjaals. Bij onderhouds- en reinigingswerkzaamheden en tijdens het vervoer van de machine ook telkens stevige handschoenen dragen en lang haar samenbinden en bedekken (hoofddoek, muts enz.). Bij het slijpen van het maaimes moet altijd een geschikte veiligheidsbril worden gedragen. Tijdens het werken ontstaat lawaai. Lawaai kan het gehoor beschadigen. Draag gehoorbescherming. 4.6 Vóór het werken Het moet duidelijk zijn, dat er alleen personen met het apparaat werken die de gebruiksaanwijzing kennen. 182 Controleer het brandstofsysteem vóór ingebruikname van het apparaat op lekkage, met name de zichtbare onderdelen, zoals bijv. tank, tankdop, slangverbindingen. Verbrandingsmotor bij lekkage of schade niet starten – Brandgevaar! Apparaat vóór ingebruikname door vakhandelaar laten repareren. Neem de gemeentelijk voorgeschreven tijden voor het gebruik van tuinapparaten met verbrandingsmotor in acht. Controleer het complete terrein waarop de machine wordt gebruikt en verwijder alle stenen, stokken, kabels, botten en andere voorwerpen die door de machine omhoog kunnen worden geslingerd. Hindernissen (bijv. boomstronken, wortels) kunnen in het hoge gras eenvoudig over het hoofd worden gezien. Markeer daarom vóór het maaien alle in het gazon verborgen vreemde voorwerpen (hindernissen) die niet verwijderd kunnen worden. Vóór het gebruik van het apparaat moeten alle defecte, versleten en beschadigde onderdelen worden vervangen. Onleesbare of beschadigde waarschuwingsaanwijzingen op het apparaat moeten worden vervangen. Stickers en alle verdere vervangingsonderdelen zijn verkrijgbaar bij uw STIHL vakhandelaar. Gebruik de machine nooit met beschadigde of ontbrekende veiligheidsvoorzieningen. Op het maaiwerk moet steeds de vastgeschroefde uitwerpnippel (uitwerpkanaal op maaiwerk) goed gemonteerd zijn. Deze mag niet beschadigd zijn en zo nodig door een vakman worden vervangen. Controleer de werking van de rem voor elke inbedrijfstelling. (Ö 12.5) Controleer vóór elk gebruik: – of het snijgereedschap en de complete snijeenheid (maaimes, messenkoppeling, messenrem, bevestigingsbout, maaiwerkbehuizing) in onberispelijke staat verkeren. Er moet vooral worden gecontroleerd op veilige montage, schade en slijtage. – of de tankdop stevig vastgeschroefd is. – of de tank en de brandstofbevattende delen en de tankdop in onberispelijke staat verkeren. – of de veiligheidsvoorzieningen in onberispelijke staat verkeren en goed werken. – of de banden (luchtdruk, beschadigingen, slijtage) en het frame in onberispelijke staat verkeren. De schroefverbindingen moeten op correcte montage worden gecontroleerd. Alle onderhoudswerkzaamheden die in het onderhoudsschema worden vermeld onder de rubriek "Vóór het in bedrijf nemen" moeten in elk geval worden uitgevoerd. (Ö 14.1) Neem indien nodig contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. 4.7 Tijdens het werken Werk nooit als er personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. Let erop, dat gras nooit in de richting van derden wordt uitgeworpen. 0478 193 9904 A - NL Het apparaat genereert giftige uitlaatgassen zodra de verbrandingsmotor is ingeschakeld. Deze gassen bevatten giftig koolmonoxide, een kleuren reukloos gas, en andere schadelijke stoffen. De verbrandingsmotor mag nooit in afgesloten of slecht geventileerde ruimtes in werking worden gezet. De uitlaatgassen van de verbrandingsmotor worden voor het linker achterwiel afgegeven. Tijdens het maaien met het apparaat moet erop worden gelet, dat dit gedeelte steeds schoon blijft en nooit wordt afgedekt, zodat de uitlaatgassen niet opstuwen. Starten: De machine mag alleen vanuit de bestuurdersstoel worden gestart. Start de machine op een vlakke ondergrond, niet op een helling. De verbrandingsmotor mag alleen in een goed geventileerde werkruimte worden gestart, vooral in garages moet op voldoende beluchting worden gelet. 0478 193 9904 A - NL Start de verbrandingsmotor nooit wanneer u benzinelucht ruikt – explosiegevaar! Werken: Let op – Kans op letsel! Let op het werkbereik van het maaimes. Houd handen of voeten nooit tegen of onder draaiende onderdelen. Raak het ronddraaiende maaimes nooit aan. Blijf altijd uit de buurt van de uitwerpopening. Houd altijd voldoende veiligheidsafstand in acht. Werk alleen bij daglicht of bij goede kunstverlichting. Bij het rijden buiten het gazon of wanneer er niet wordt gemaaid, moet het maaimes worden losgekoppeld en moet het maaiwerk in de hoogste snijstand worden gezet. U moet om in het gras verborgen voorwerpen heenrijden (beregeningsinstallaties, palen, waterkranen, fundamenten, stroomkabels enz.). Rijd nooit over dergelijke voorwerpen heen. Wanneer er tijdens het werken een defect aan de tank, de tankdop of aan brandstofvervoerende onderdelen (brandstofleidingen) wordt vastgesteld, moet de verbrandingsmotor meteen worden uitgeschakeld. Neem vervolgens contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Let op kuilen (gaten) in het terrein en andere onzichtbare gevaarlijke plekken. Hindernissen kunnen in het hoge gras eenvoudig over het hoofd worden gezien. Rijd steeds met een gepaste snelheid. Gebruik het apparaat uiterst behoedzaam wanneer u in de buurt van hellingen, terreinkanten, sloten en dijken werkt. Houd met name voldoende afstand tot dergelijke gevarenzones. Ga met name voorzichtig te werk op onoverzichtelijke plekken, bosjes, bomen en andere hindernissen waarachter zich personen, met name kinderen, of dieren kunnen bevinden. Stop de zitmaaier meteen en schakel de maaimessen uit wanneer er iemand binnen het maaibereik komt. 183 DE EN FR Start de verbrandingsmotor nooit door kortsluiten van de klem van de startmotor. Bij het overbruggen van het normale schakelcircuit van de startmotor kan de zitmaaier plotseling in beweging komen. Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd met beide handen vast. Voorzichtigheid is met name bij het rijden op gazons en andere oneffen terreinen geboden, omdat het stuurwiel bij het rijden in putten, over heuvels en bij schokken enz. vanzelf kan verdraaien. Gevaar voor letsel aan handen en vingers! NL Houd bij het starten altijd voldoende afstand tussen uw voeten en het snijgereedschap. IT Levensgevaar door vergiftiging! Stop onmiddellijk met werken bij misselijkheid, hoofdpijn, zichtstoornissen (bijv. blikvernauwing), slecht horen, duizeligheid of een verminderd concentratievermogen. Deze symptomen kunnen onder andere door een te hoge concentratie uitlaatgassen worden veroorzaakt. Bij het werken met extra combi-apparaten wordt aanbevolen het maaiwerk en het uitwerpkanaal te demonteren – zie gebruiksaanwijzing van de combiapparaten. ES Uitlaatgassen: Voordat u de verbrandingsmotor start, koppelt u het snijgereedschap, de combiapparaten en de aandrijving los en trapt u het rempedaal krachtig in. PT Werk niet met het apparaat bij regen, onweer en met name niet bij blikseminslaggevaar. Houd de zone vóór het voertuig voortdurend in de gaten. Let op hindernissen om deze tijdig te kunnen ontwijken. Controleer voordat u achteruit rijdt altijd de zone achter de zitmaaier en koppel indien aanwezig het combi-apparaat los. Maai nooit achteruit als dit niet beslist noodzakelijk is. Wees bij het achteruit rijden bijzonder voorzichtig en controleer voorafgaand aan het maaien het gehele gebied achter de zitmaaier grondig. Laat als u met een groep aan het werk bent, de anderen steeds tijdig weten wat u van plan bent. Neem de veiligheidsafstand in acht! Verlaag steeds de rijsnelheid voordat u van richting verandert, zodat u altijd de machine onder controle houdt en de zitmaaier ook niet kan kantelen. Let bij het werken in de buurt van wegen en bij het oversteken van verkeerswegen op andere verkeersdeelnemers. Wees bijzonder voorzichtig bij het maaien in de buurt van wegen, fietspaden en wandelpaden. Weggeslingerde onderdelen kunnen ernstig letsel en zware schade tot gevolg hebben. Ledig de grasopvangbox uitsluitend vanaf de bestuurdersstoel. Schakel vóór het ledigen van de grasopvangbox het maaimes altijd uit en wacht totdat het mes stil staat. Wanneer de zitmaaier met combiapparaten wordt gebruikt, moeten steeds de meegeleverde aanwijzingen en veiligheidsvoorschriften worden gevolgd. 184 Schakel de aandrijving uit, schakel de verbrandingsmotor uit en wacht tot het maaimes volledig stilstaat, trek de handrem aan en verwijder de contactsleutel: Een helling van 10° betekent een verticale stijging van 17,6 cm bij een horizontale lengte van 100 cm. – voordat u blokkades opheft of verstoppingen in het uitwerpkanaal verwijdert, – voordat u de zitmaaier gaat controleren, reinigen of eraan gaat werken, – als het maaimes een vreemd voorwerp heeft geraakt. Zoek naar beschadigingen aan de machine en aan het snijgereedschap en laat de vereiste reparaties uitvoeren voordat u de machine opnieuw start, – als het apparaat abnormaal hard begint te trillen. De robotmaaier moet onmiddellijk worden gecontroleerd. – bij het achterlaten of het transport van het apparaat. Schakel de verbrandingsmotor uit en wacht totdat het maaimes geheel stil staat: – vóór het bijvullen van brandstof, – vóór het afhaken van de grasopvangbox. Werken op hellingen: Op hellingen gebeuren vaak ongevallen doordat men de controle over de machine verliest of doordat deze omvalt. Dit kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel. Er bestaat geen "veilige" helling. Bij het rijden op met gras begroeide hellingen is bijzondere opmerkzaamheid vereist. Om veiligheidsredenen mag het apparaat niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %) worden gebruikt. Kans op letsel! Voor gegarandeerd voldoende smering van de verbrandingsmotor moeten bij het gebruik van het apparaat op hellingen ook de instructies in de meegeleverde gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor in acht worden genomen. Wanneer u de helling niet achterwaarts omhoog kunt rijden of als u niet zeker bent, is het aan te raden om de helling niet op te rijden. Start of stop bij voorkeur niet op hellingen. Gebruik de machine niet op plekken zoals hellingen of sloten waar deze kan kantelen of wegglijden. De kans op kantelen of wegglijden wordt groter naarmate de ondergrond losser of vochtiger is. Rijd op hellingen altijd in de lengterichting. Bij het dwars rijden is er meer kans op kantelen. Wijzig bij ritten op hellingen niet abrupt de snelheid of de richting. Voor het maaien onder zulke omstandigheden dient de zitmaaier voorzichtig, rustig en gelijkmatig te worden bediend. Verander op hellingen niet van richting. Keer op hellingen alleen wanneer dit onvermijdelijk is; rijd indien mogelijk langzaam en in brede bogen bergafwaarts. 0478 193 9904 A - NL Wanneer de wielen doorschieten of wanneer het voertuig bij het rijden op een helling bergopwaarts blijft steken, moet het maaimes of het combi-apparaat worden uitgeschakeld. Verlaat vervolgens de helling door langzaam recht bergafwaarts naar beneden te rijden. Probeer de zitmaaier nooit te stabiliseren door een voet op de grond te zetten. Het gewicht van de grasopvangbox verhoogt de kans op kantelen, vooral als de box vol is. De grasopvangbox nooit op een schuine ondergrond ledigen of optillen. Trekken van lasten: Wees bij het trekken van lasten bijzonder voorzichtig om het gevaar van ernstig of zelfs dodelijk letsel door het kantelen van de zitmaaier te voorkomen. Gebruik voor het transporteren van voorwerpen uitsluitend door STIHL goedgekeurde accessoires. Het transport op de zitmaaier, in of op de grasopvangbox is niet toegestaan. Gebruik voor het trekken van lasten uitsluitend de trekhaak. Lasten mogen nooit op de asbehuizing of op een andere plek boven de trekhaak worden bevestigd. 0478 193 9904 A - NL Controleer of de lasten deskundig en stevig zijn bevestigd. Voor het bevestigen van lasten moeten transportbanden worden gebruikt. Verdeel de last gelijkmatig. De overeenkomstige extra gewichten (accessoire) gebruiken wanneer het in de gebruiksaanwijzing van het toestel wordt beschreven. Neem geen korte bochten. Wees uitermate voorzichtig bij het achteruitrijden. Wijzig de snelheid of de richting niet abrupt. Stoppen en uitschakelen: De zitmaaier mag uitsluitend op een vlakke ondergrond worden uitgeschakeld. Controleer of de zitmaaier volledig stil staat voordat u van de zitmaaier af stapt. Houd rekening met de uitloop van het snijgereedschap. Het duurt enkele seconden voordat het snijgereedschap helemaal tot stilstand is gekomen. Vóór het verlaten van de bestuurdersstoel het maaimes of de aandrijving naar de combi-apparaten uitschakelen, het DE EN FR NL De lasten moeten bij het transporteren op hellingen zodanig worden aangepast dat een veilige bediening van de zitmaaier (bijv. remmen, van richting veranderen, wegrijden) nog altijd gegarandeerd is. Bewaar de contactsleutel zodanig dat uitsluitend bevoegde personen er toegang toe hebben. 4.8 Onderhoud en reparaties Zet het apparaat voorafgaand aan reinigings-, instel-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden op een stevige, vlakke ondergrond, trek de handrem aan, schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze afkoelen en trek de contactsleutel eruit. Voor werkzaamheden rondom de verbrandingsmotor, het uitlaatspruitstuk en de geluiddemper eerst het apparaat laten afkoelen – ook bij alle onderhoudswerkzaamheden aan het maaiwerk. De temperaturen kunnen tot 80° C en meer oplopen. Kans op brandwonden! Direct contact met motorolie kan gevaarlijk zijn; ook mag motorolie niet worden gemorst. STIHL adviseert het bijvullen of verversen van motorolie door een STIHL vakhandelaar te laten uitvoeren. Reiniging: Na het gebruik moeten de complete zitmaaier en de combi-apparaten worden gereinigd. Verwijder in elk geval alle grasresten omdat het vocht in het gras na verloop van tijd beschadigingen veroorzaakt. 185 IT Wees bij het bedienen van combimachines uiterst voorzichtig (andere gewichtsverdeling op de machine). Overschrijden van de aangegeven last is gevaarlijk en kan schade aan het apparaat (verbrandingsmotor, transmissie enz.) tot gevolg hebben. maaiwerk en alle combi-apparaten laten zakken, alle stuurhendels in de neutrale standen zetten, de handrem aantrekken, de verbrandingsmotor uitschakelen en de contactsleutel eruit trekken. ES Bij het rijden op hellingen mag de transmissie niet via de vrijloop van de transmissie worden ontgrendeld. Zie voor gegevens over de treklast en het draagvermogen het hoofdstuk "Trekken van lasten". (Ö 12.11) PT Maai geen nat gras, vooral niet op hellingen, omdat de wielen op nat gras minder grip hebben. De zitmaaier kan dan wegglijden en is niet meer onder controle te houden. STIHL raadt het gebruik van een hogedrukreiniger af. (Ö 14.2) Maaiwerk demonteren bij reinigingswerkzaamheden. Maaiwerk nooit met waterstralen (b. v. tuinslang) of door aankoppelen in waterplassen reinigen. Rijd voor het reinigen (bijv. van het frame van de zitmaaier) nooit dicht langs een rand of een sloot. Om brandgevaar te voorkomen, moet u de verbrandingsmotor, de koelvinnen, het accuvak, het gedeelte rondom de tank en de uitlaat vrij houden van gras, bladeren of uitstromende olie (vet). Reinig steeds de grasopvangbox. Onderhoudswerkzaamheden: Er mogen alleen onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd die in deze gebruiksaanwijzing vermeld staan. Alle andere werkzaamheden dient u door een vakhandelaar te laten uitvoeren. Neem altijd contact op met een vakhandelaar als u niet over de vereiste kennis en gereedschappen beschikt. STIHL raadt aan onderhoudswerkzaamheden en reparaties uitsluitend door de STIHL vakhandelaar te laten uitvoeren. STIHL vakhandelaren volgen regelmatig cursussen en krijgen voortdurend technische informatie ter beschikking gesteld. Gebruik uitsluitend gereedschappen, accessoires of combi-apparaten die voor dit apparaat door STIHL zijn goedgekeurd of technisch gelijkwaardige onderdelen, om de kans op ongevallen met letsel of schade aan het apparaat te voorkomen. Neem bij vragen contact op met een vakhandelaar. 186 Originele STIHL gereedschappen, accessoires en vervangingsonderdelen zijn wat betreft hun eigenschappen optimaal op het apparaat en de behoeften van de gebruiker afgestemd. Originele STIHL vervangingsonderdelen zijn herkenbaar aan het STIHL onderdeelnummer, het STIHL logo en eventueel het STIHL symbool op de onderdelen. Op kleine onderdelen kan ook alleen het teken staan. De zitmaaier en alle combi-machines moeten een keer per jaar door een vakhandelaar worden geïnspecteerd. (Ö 14.1) Houd waarschuwings- en instructiestickers altijd leesbaar en schoon. Beschadigde of verloren gegane stickers moeten via uw STIHL vakhandelaar door nieuwe originele stickers worden vervangen. Let er bij het vervangen van een onderdeel door een nieuw onderdeel op dat het nieuwe onderdeel van dezelfde stickers is voorzien. Om veiligheidsredenen moeten brandstofbevattende onderdelen (brandstofleiding, brandstofkraan, brandstoftank, tankdop, aansluitingen enz.) regelmatig op beschadigingen en lekkages worden geïnspecteerd en indien nodig door een erkende vakman worden vervangen (STIHL raadt de STIHL vakhandelaar aan). overbrugd) en moeten regelmatig worden geïnspecteerd. Werkzaamheden aan de veiligheidsvoorzieningen mogen uitsluitend door een erkende monteur worden uitgevoerd. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Zorg voor een veilig gebruik van de machine dat alle moeren, bouten en schroeven, met name de mesbevestigingsbout, goed zijn vastgedraaid. Om veiligheidsredenen moeten versleten of beschadigde onderdelen meteen worden vervangen. Controleer regelmatig of de grasopvangvoorziening (bijv. grasopvangbox, uitwerpkanaal) versleten of beschadigd is of niet goed meer werkt. Vanwege het gewicht van de zitmaaier is bij werkzaamheden onder de machine grote voorzichtigheid geboden. Neem daarom contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. Deze beschikt over een werkput of een hydraulische werkbrug. Controleer of de voor- en achterwielen goed vastzitten. Houd de zitmaaiers en de combiapparaten voortdurend in onberispelijke staat, alle veiligheidsvoorzieningen moeten aanwezig en in onberispelijke staat zijn. Voorafgaand aan werkzaamheden aan of in de buurt van elektrische componenten moet de minkabel (–) op de accu worden losgekoppeld. Controleer of de banden voldoende spanning hebben. De in de gebruiksaanwijzing vermelde bandenspanning mag niet worden overschreden. Het apparaat is met talloze veiligheidsvoorzieningen uitgerust. Deze voorzieningen mogen niet worden verwijderd of gemodificeerd (bijv. Werk aan de snijeenheid uitsluitend met dikke werkhandschoenen en met de uiterste voorzichtigheid. 0478 193 9904 A - NL Rook bij ongeacht welke werkzaamheden aan de accu nooit. Houd vonken, open vuur en andere warmtebronnen ver van de accu. De zekeringen mogen nooit worden overbrugd. Plaats nooit een zekering met een andere dan de voorgeschreven capaciteit (ampère). Bij het gebruik van startkabels is bijzondere voorzichtigheid geboden. Neem de desbetreffende instructies in acht ter voorkoming van schade aan de zitmaaier (in elk geval de starter maximaal 10 seconden ingedrukt houden). (Ö 12.2) 4.9 Opslag bij langdurige bedrijfsonderbrekingen Voor het opladen van de accu met behulp van een ander laadsysteem moeten de aanwijzingen in het hoofdstuk "Accu laden" worden opgevolgd. (Ö 14.21) Bewaar de zitmaaier met een lege tank en de brandstofvoorraad in een afsluitbare en goed geventileerde ruimte. Open nooit de accu en laat deze niet vallen. Laad de accu altijd op in een gesloten, goed geventileerde, droge en tegen weersinvloeden beschermde ruimte. Sluit de aansluitingen van de accu niet kort. Vervormde of defecte (lekkende) accu's mogen niet meer worden gebruikt en moeten worden vervangen en milieuvriendelijk worden afgevoerd. Neem de nationale voorschriften in acht. 0478 193 9904 A - NL Laat de verbrandingsmotor afkoelen voordat u het apparaat in een afgesloten ruimte plaatst. Bewaar de machine nooit met benzine in de tank in binnenruimtes waar eventuele benzinedampen met open vuur of vonken in aanraking kunnen komen. Als de tank moet worden afgetapt (b v. stilleggen voor de winterpauze), mag de brandstoftank uitsluitend in de open lucht worden geledigd (tank b v. in de open lucht leegrijden door de verbrandingsmotor te laten draaien). Sla het apparaat in een veilige staat op. Laat het apparaat volledig afkoelen voor dat u het bedekt. Verricht voor het opslaan alle noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden. (Ö 14.1) Wanneer de zitmaaier gedurende langere tijd buiten werking wordt gesteld, moeten de accukabels worden losgekoppeld. STIHL raadt aan de accu te demonteren en deze volledig opgeladen in een droge en afgesloten ruimte op te slaan. (Ö 14.20) Beveilig accu's tegen gebruik door onbevoegden (bijv. kinderen). 4.10 Afvoer Afvalproducten zoals gebruikte olie of brandstof, gebruikte smeermiddelen, filters, accu's en soortgelijke slijtageonderdelen zijn slecht voor mensen en dieren en kunnen het milieu beschadigen. Ze moeten derhalve op de juiste wijze worden afgevoerd. Neem contact op met het recyclingcenter of uw vakhandelaar voor nadere informatie over het deskundig afvoeren van afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. 187 DE EN FR NL Inspecteer de aansluitkabels op de accu regelmatig visueel op beschadigingen. Laat beschadigde kabels vervangen door een erkende monteur. Reinig de zitmaaier voor het opslaan (bijv. winterpauze) grondig. Droge grasresten en bladeren in de buurt van de geluiddemper kunnen ontbranden. Gevaar voor ontbranding! IT Ter voorkoming van vonkvorming als gevolg van kortsluiting moet steeds eerst de minkabel (–) op de accu worden losgekoppeld en als laatste weer erop worden aangesloten. De contactsleutel moet er altijd worden uitgehaald en op een veilige plek worden bewaard om het onbevoegd of ondeskundig gebruik door kinderen en andere personen te voorkomen. ES Elektrisch systeem en accu: Bij defecte accu's kan vloeistof uitlekken. Voorkom aanrakingen met de huid! Bij onbedoeld contact met water afspoelen. Indien de vloeistof in aanraking komt met de ogen, spoelt u deze eerst met water en consulteert u een arts. Uitstromende accuvloeistof kan huidirritatie, brandwonden en bijtende plekken veroorzaken. PT Controleer de werking van de rem met regelmatige korte tussenpozen en laat eventueel de vereiste instellingen of onderhoudswerkzaamheden door een erkende vakhandelaar uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Voer een apparaat aan het eind van de levensduur ervan op de daarvoor bestemde wijze af. Maak het apparaat onbruikbaar voordat het als afval wordt verwerkt. Verwijder ter voorkoming van ongevallen in het bijzonder de contactsleutel, de accu en de bougiekabel aan de verbrandingsmotor. Kans op letsel door het maaimes! Laat ook een oude zitmaaier aan het eind van de levensduur nooit zonder toezicht staan. Bewaar de machine en in het bijzonder het maaimes altijd buiten het bereik van kinderen. De accu moet gescheiden van de machine worden afgevoerd. Zorg dat accu’s veilig en milieuvriendelijk worden afgevoerd. 5. Toelichting van de symbolen Opgelet! Lees vóór ingebruikname de gebruiksaanwijzing en de veiligheidsinstructies en volg deze op. Opgelet! Afstand houden. Opgelet! Houd bij een draaiende verbrandingsmotor rekening met wegslingerende onderdelen – werk met een grasopvangbox of een deflector (accessoire). Kans op letsel! Rijd of maai niet op hellingen van meer dan 10° (17%). Kans op kantelen! Gevaar voor letsel! Houd andere personen uit de gevarenzone. Opgelet! Kom bij een draaiende verbrandingsmotor nooit binnen het werkbereik van het maaimes. Kans op letsel! Maaiwerk niet betreden. Kans op brandwonden! Hete oppervlakken niet aanraken. Onderdelen van verbrandingsmotoren, met name geluiddempers, worden extreem heet. 6. Leveringsomvang Kans op letsel! Vóór alle werkzaamheden aan het snijgereedschap en onderhouds- en reinigingswerkzaamheden de contactsleutel eruit trekken. 188 Kans op letsel! Rijd of maai niet in de lengterichting op hellingen van meer dan 10° (17%). Kans op kantelen! Omschrijving Basistoestel Contactsleutel Grasopvangbox Gebruiksaanwijzing Gebruikershandleiding verbrandingsmotor Stk. 1 2 1 1 1 0478 193 9904 A - NL ● Brandstof bijtanken. (Ö 12.1) ● Bandenspanning optimaliseren. (Ö 14.9) 8. Bedieningselementen 8.1 Contactslot Aanwijzing De contactsleutel kan alleen worden ingestoken en uitgetrokken in de stand verbrandingsmotor uit (STOP). Het contactslot mag alleen met de passende contactsleutel worden bediend. Gebruik nooit een schroevendraaier of een soortgelijk voorwerp. 0478 193 9904 A - NL 8.2 Gashendel met chokefunctie Contactsleutel (1) in het contactslot (2) steken. Door te draaien aan de contactsleutel kunnen de volgende drie posities worden gekozen: Verbrandingsmotor uit: De verbrandingsmotor is uitgeschakeld of wordt stilgelegd. Ontsteking aan en verbrandingsmotor loopt: De ontsteking wordt ingeschakeld. Na het starten springt de contactsleutel automatisch terug in deze positie en draait de verbrandingsmotor. DE EN FR IT ● Brandstofkraan openen. (Ö 14.15) Met de gashendel wordt het toerental van de verbrandingsmotor geregeld. Gashendel voor het starten van de verbrandingsmotor in de chokestand zetten. Schade aan het apparaat vermijden! Zodra de verbrandingsmotor draait, de choke uitschakelen. Gashendel bij draaiende verbrandingsmotor nooit in choke-stand zetten. Chokestand: Verbrandingsmotor starten: Wanneer aan alle veiligheidstechnische aspecten voor het starten is voldaan en de contactsleutel in deze positie wordt gedraaid, start de verbrandingsmotor. Bij het loslaten van de contactsleutel springt deze weer terug in de positie "Verbrandingsmotor draait". 189 ES ● Inhoud van de motorolie controleren. (Ö 14.13) PT Waarschuwing! Lees voorafgaand aan alle werken aan de zitmaaier het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op! (Ö 4.) NL Aanwijzing Bij uitgeschakelde verbrandingsmotor wordt in positie "Contact aan" na 20 seconden een signaaltoon geactiveerd. Het geluidssignaal geeft aan dat de accu wordt ontladen. Contactsleutel voor deactiveren van de signaaltoon in positie "Verbrandingsmotor uit" draaien of verbrandingsmotor starten. 7. Werkzaamheden vóór de eerste ingebruikname gashendel (1) geheel naar voren in de chokestand schuiven (op klikstand letten). Toerental van de verbrandingsmotor instellen: bij het maaien en voor het starten van de warme verbrandingsmotor de gashendel in MAX-positie zetten. Maaiwerk uitschakelen 8.3 Schakelaar maaiwerk Met de schakelaar maaiwerk kan het maaiwerk bij een draaiende verbrandingsmotor en met inachtname van alle veiligheidvoorzieningen (Ö 11.) worden ingeschakeld. Schade aan het apparaat vermijden! Schakel het maaimes niet in in hoog gras of in de laagste snijstand. Schakel het maaimes uitsluitend bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor in. Maaiwerk inschakelen Druk de onderste schakelaar (1) in tot aan de aanslag. Indien nodig kan de elektronica zodanig worden geprogrammeerd dat het maaiwerk bij een volle grasopvangbox automatisch wordt uitgeschakeld. (Ö 12.8) Wanneer de gashendel (1) naar voren of naar achteren wordt geschoven, verandert het verbrandingsmotortoerental en bij een ingeschakeld maaiwerk het toerental van het maaimes. Positie MAX: maximaal toerental van de verbrandingsmotor Positie MIN: minimaal toerental van de verbrandingsmotor 190 8.4 Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Druk de bovenste schakelaar (1) tot aan de aanslag in. Met de veiligheidsschakelaar achteruit maaien wordt het maaiwerk vrijgegeven voor het maaien in de rijrichting achteruit. Indien geen vrijgave volgt, wordt het maaiwerk uit veiligheidsoverwegingen automatisch ontkoppeld. 0478 193 9904 A - NL 1 Vrijgave bij ontkoppeld maaiwerk: ● Zitmaaier stoppen en de rijrichting achteruit kiezen. (Ö 8.5) ● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien met de linkervoet een keer kort indrukken. ● Maaiwerk inkoppelen en achteruit maaien binnen de 5 seconden starten. (Ö 8.3) Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het starten mogelijk. Door het stuurwiel (1) naar links L of naar rechts R te draaien, verandert u de rijrichting van de zitmaaier. Hoe verder het stuurwiel (1) wordt gedraaid, des te kleiner wordt de draaicirkel. 2 Vrijgave bij ingekoppeld maaiwerk: 8.7 Verstelhendel bestuurdersstoel ● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien bij lopend maaiwerk met de linkervoet een keer indrukken. ● Binnen 5 seconden in de rijrichting achteruit omschakelen en verder maaien. (Ö 8.5) Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het wisselen van rijrichting mogelijk. 0478 193 9904 A - NL De stoel kan in zeven verschillende standen worden versteld. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) Rijrichting vooruit: Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de voorste positie. DE EN Bij een ingedrukt aandrijfpedaal is de keuzehendel rijrichting om veiligheidsredenen geblokkeerd. Voordat u de keuzehendel rijrichting activeert moet u daarom eerst het aandrijfpedaal loslaten. Rijrichting kiezen: FR NL Waarschuwing! Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd met beide handen vast. PT Voor het achteruit maaien de veiligheidsschakelaar achteruit maaien (1) binnen een vastgelegd tijdsvenster met de linker voet een keer kort indrukken. Met behulp van keuzehendel rijrichting wordt de rijrichting gekozen. Na bedienen van het aandrijfpedaal rijdt de zitmaaier in de gekozen richting – door alleen maar de keuzehendel rijrichting te bedienen zet het apparaat zich niet in beweging. 8.6 Stuurwiel IT 8.5 Keuzehendel rijrichting Rijrichting achteruit: Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de achterste positie. ES Als de veiligheidschakelaar achteruit maaien permanent wordt ingedrukt, dan moet de schakelaar binnen een tijdsvenster losgelaten worden en opnieuw bediend worden. ● Op de bestuurdersstoel plaats nemen en de rechterhand op het stuurwiel leggen. 191 8.8 Aandrijfpedaal Aanwijzing Controleer vóór het induwen van het aandrijfpedaal of de juiste rijrichting op de keuzehendel rijrichting is geselecteerd. Na het aantrekken van de handrem of het induwen van het rempedaal kan het aandrijfpedaal niet worden ingeduwd. 8.9 Rempedaal Met behulp van het rempedaal kan het apparaat tijdens het rijden worden afgeremd of in stilstand worden geblokkeerd. Met behulp van het aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid traploos geregeld. Trap het rempedaal (1) in. Hoe krachtiger het rempedaal (1) wordt ingetrapt, des te meer worden de achterwielen afgeremd. 1 Til met de linkerhand de verstelhendel bestuurdersstoel (1) omhoog en houd deze vast. 2 Bestuurdersstoel (2) in de gewenste stand zetten. Daarna hendel hoogteverstelling bestuurdersstoel loslaten en vastklikken. Stoppen: Haal uw voet van het aandrijfpedaal (wielaandrijving) (1). Rijsnelheid verlagen: Laat het aandrijfpedaal (1) iets opkomen. Rijsnelheid verhogen: Duw het aandrijfpedaal (1) in. Waarschuwing! Gebruik het apparaat nooit als de rem defect is. Laat een defecte rem altijd door een vakhandelaar repareren of afstellen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Probeer nooit zelf de rem te onderhouden. 8.10 Handrem Door de aangetrokken handrem worden de achterwielen van de machine geblokkeerd. Daardoor 192 0478 193 9904 A - NL Handrem loszetten DE wordt voorkomen dat de zitmaaier zichzelf in beweging kan zetten (b.v. op hellingen enz.). FR EN Aanwijzing Controleer vóór het aantrekken van de handrem elke keer de werking van de rem. ● Het rempedaal keert terug naar de oorspronkelijke uitgangspositie (de niet-ingetrapte toestand). Duw het rempedaal (1) met uw voet tot aan de aanslag in en houd het vast. Trek aan de handremhendel (2). ● De handrem is gedeactiveerd en de achterwielen zijn niet meer geblokkeerd. ● Laat het rempedaal weer los. De handrem is geactiveerd wanneer het rempedaal ingetrapt blijft. 8.11 Hendel snijhoogteverstelling ● Laat de handremhendel los. Deze klapt naar onderen. Hendel snijhoogteverstelling ontgrendelen – De achterwielen zijn geblokkeerd. 0478 193 9904 A - NL Hendel snijhoogteverstelling (1) naar binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en vasthouden. ES Duw met uw voet het rempedaal (1) korte tijd in. ● De hendel snijhoogteverstelling is ontgrendeld en de snijhoogte kan worden versteld. PT IT NL Handrem aantrekken Hendel snijhoogteverstelling vergrendelen Met de hendel snijhoogteverstelling kunnen 6 snijstanden worden ingesteld. Kans op letsel! Voor het ontgrendelen van de hendel snijhoogteverstelling de hendel aan de greep goed vasthouden. Om veiligheidsredenen de hendel snijhoogteverstelling ontgrendelen terwijl de machine stil staat. 193 Hendel snijhoogteverstelling (1) langzaam met de hand naar buiten duwen tot de hendel snijhoogteverstelling in een klikstand vastklikt. Trek de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox (1) naar boven uit. 8.13 Ontgrendelhendel grasopvangbox Waarschuwing! Let op dat u bij het bedienen van de ontgrendelhendel grasopvangbox geen vingers beknelt. 8.12 Hendel voor ledigen grasopvangbox De ontgrendelhendel van de grasopvangbox bevindt zich onder de handgreep van de grasopvangbox. Voor het vasthaken of loshaken van de grasopvangbox moet de ontgrendelhendel van de grasopvangbox omhoog worden getrokken en worden vastgehouden. Met behulp van de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox kan de grasopvangbox comfortabel worden geledigd zonder dat de gebruiker de bestuurdersstoel hoeft te verlaten. Grasopvangbox ontgrendelen: ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3) ● Vóór het ledigen van de grasopvangbox moet de machine afremmen tot deze stilstaat. ● Houd het rempedaal ingedrukt of trek de handrem aan. Druk de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox (1) naar voren (in de richting van de stoel). De grasopvangbox (2) zwenkt naar boven en het maaigoed valt eruit. ● Laat de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox langzaam zakken totdat de grasopvangbox weer op de achterkant vastklikt. ● Druk de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox omlaag en zet deze in de ingetrokken uitgangsstand. 194 Trek de ontgrendelhendel van de grasopvangbox (1) helemaal naar boven en houd deze vast. ● De grasopvangbox is ontgrendeld en kan worden verwijderd. 0478 193 9904 A - NL Transmissie loskoppelen DE EN FR NL Druk de hendel voor vrijloop transmissie (1) omhoog en naar binnen tot de aanslag. 8.15 Peilindicator (grasopvangbox) – Na het vergrendelen is de grasopvangbox weer aan de machine bevestigd. Als de grasopvangbox is gevuld, wordt een continue toon geactiveerd. Hierdoor wordt gemeld dat de grasopvangbox te ledigen is. De continue toon wordt door het ontkoppelen van het maaiwerk gedeactiveerd. 8.14 Hendel voor vrijloop transmissie De transmissie kan met behulp van de hendel voor vrijloop transmissie worden losgekoppeld (bijv. voor het duwen van het apparaat) of worden vastgekoppeld (voor de wielaandrijving). IT Aanwijzing De hendel voor vrijloop transmissie mag uitsluitend worden uitgetrokken wanneer de zitmaaier wordt verplaatst. Transmissie inschakelen Trek de hendel voor vrijloop transmissie (1) tot de aanslag naar buiten. Door het veranderen van de lengte van de peilindicator (grasopvangbox) wordt het tijdstip van het signaal voor de gevulde grasopvangbox beïnvloed. Hiermee kunt u het vullen van de grasopvangbox afstemmen op de kwaliteit van het maaigoed. Meestal regelt een kortere sensor dat het signaal later wordt geactiveerd (de grasopvangbox wordt voller gemaakt, ideaal bij zeer droog maaigoed). De peilindicator kan in 6 standen worden versteld. 0478 193 9904 A - NL ES Laat na het vasthaken van de grasopvangbox de uitgetrokken ontgrendelhendel van de grasopvangbox (1) los. Let er hierbij op dat de vergrendeling weer volledig vastklikt. Waarschuwing! Kans op kneuzingen! De hendel voor vrijloop transmissie mag uitsluitend op een vlakke ondergrond worden uitgetrokken, omdat de machine zichzelf in beweging kan zetten. Bij het parkeren van de machine met een losgekoppelde transmissie moet altijd de handrem worden aangetrokken. PT Grasopvangbox vergrendelen: 195 Bij de aflevering is de peilindicator (grasopvangbox) geheel uitgetrokken. Sensor inhoudsindicator verstellen: 9.1 Zelfdiagnose bij het starten ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) Voorafgaand aan het starten van de verbrandingsmotor voert de elektronica een zelfdiagnose uit. Hierbij worden schakelaars, kabels enz. gecontroleerd op hun goede werking. ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) Activeren van de zelfdiagnose: ● verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Zet de handrem los. (Ö 8.10) ● Draai de contactsleutel in de positie "Contact aan" (Ö 8.1) – bedien hierbij geen schakelaar en geen pedaal. Zelfdiagnose zonder storing: Een korte pieptoon wordt geactiveerd – de elektronica is geactiveerd en de zitmaaier is startklaar. ● Start de verbrandingsmotor. (Ö 12.2) Zelfdiagnose met storing: De schuif (1) van de inhoudsindicator (grasopvangbox) door te verschuiven in pijlrichting langer of korter maken. ● Grasopvangbox vasthaken. (Ö 12.10) 9. Elektronica De zitmaaier is uitgevoerd met elektronica die elke keer vóór het starten en tijdens het bedrijf alle veiligheidsvoorzieningen controleert en zo een veilig gebruik waarborgt. 196 Een ononderbroken pieptoon of drie opeenvolgende pieptonen worden geactiveerd. Een ononderbroken pieptoon duidt op een storing in de elektronica of een verkeerd aangesloten accu. ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Controleer de polariteit van de accuaansluitingen en sluit de kabel eventueel juist aan. (Ö 14.19) ● Herhaal de zelfdiagnose. Als de ononderbroken pieptoon ook na de correcte aansluiting van de accu actief blijft, is er een elektronicadefect. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. Drie opeenvolgende pieptonen wijzen op een elektrisch defect (kortsluiting) of defect aan de zitcontactschakelaar. De verbrandingsmotor kan niet worden gestart. ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Laat de vakhandelaar een gedetailleerde diagnose uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. 9.2 Defect aan de zitmaaier tijdens bedrijf De elektronica houdt toezicht op een veilige toestand tijdens het werken. Bij een elektrisch defect (kortsluiting, losse stekker, kabelbreuk) worden drie opeenvolgende pieptonen geactiveerd. De verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld. Werkwijze: ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1) Als het defect niet kan worden verholpen, is een gedetailleerde diagnose vereist. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. 9.3 Storing in de elektronica In zeldzame gevallen kan er tijdens het gebruik een storing in de elektronica zelf optreden. Een ononderbroken pieptoon wordt geactiveerd en de verbrandingsmotor valt stil. 0478 193 9904 A - NL 10. Aanwijzingen voor werken Waarschuwing! Kans op letsel! Neem vóór elke ingebruikname alle informatie door voor het veilig werken met de machine. Werk op hellingen altijd bijzonder opmerkzaam en voorzichtig. Aanwijzing Controleer voor het maaien of het maaiwerk goed is ingebouwd. Kies bij de eerste ingebruikname van uw apparaat een vlakke, effen ondergrond en maai als proef rechte en iets overlappende stroken. Gras moet altijd in droge staat worden gemaaid. – door in tegengestelde richtingen te maaien. Maaien van lang gras Bij zeer lang gras is het beter om het gazon twee keer te maaien: – de eerste keer maaien met een hoge snijstand, maximaal toerental van de verbrandingsmotor en een lage rijsnelheid; – de tweede keer de gewenste snijstand kiezen en het maximale toerental van de verbrandingsmotor instellen. Pas de rijsnelheid aan de staat van het gazon aan. Vreemde geluiden, bijv. een knarsende V-riem (schurend geluid), zijn tekenen van overbelasting. Daarom in hoog gras nooit met een verstopt uitwerpkanaal of een gevulde grasopvangbox maaien; indien nodig een mulchkit (speciale accessoire) gebruiken. Het maaiwerk moet vooral bij de Vriem steeds worden ontdaan van ontvlambaar materiaal (gras, bladeren, enz.) en regelmatig worden schoongemaakt, om brandgevaar te voorkomen. Voorkomen van verstoppingen in het uitwerpkanaal Als het uitwerpkanaal met gras verstopt raakt, verlaagt u de rijsnelheid. Deze kan te hoog zijn voor de kwaliteit van het gazon. De schuif van de peilindicator moet tevens compleet worden uitgetrokken. (Ö 8.15) Een fraai en vol gazon ontstaat Als het probleem aanhoudt, is de oorzaak waarschijnlijk gelegen in beschadigde of versleten vleugels van de maaimessen. Maaimes vervangen. – door te maaien met een hoog toerental van de verbrandingsmotor (gashendel in de positie MAX) en een lage rijsnelheid. Bovendien moeten het maaiwerk, het uitwerpkanaal en het maaimes na elk gebruik worden gereinigd, zodat er geen grasresten aankoeken. – door het gazon vaak te maaien en kort te houden. 0478 193 9904 A - NL 197 DE EN FR Als het defect niet kan worden verholpen, is een gedetailleerde diagnose vereist. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. – met een scherp maaimes. Daarom het maaimes regelmatig slijpen of vervangen. NL ● Start de verbrandingsmotor opnieuw. (Ö 12.2) IT ● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1) Waarschuwing – Brandgevaar! Overbelasting van aandrijving maaiwerk vermijden. Door overbelasting kan de V-riem voortdurend gaan slippen waardoor uiteindelijk brandgevaar als gevolg van oververhitting ontstaat. ES ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) – wanneer bij warm en droog weer het gazon niet te kort gemaaid wordt, omdat het anders verbrandt door de zon en lelijk wordt. PT Werkwijze: Bemesten Bij het maaien worden er permanent voedingsstoffen aan de bodem onttrokken. Deze kunnen door middel van een hoogwaardige gazonmest weer worden aangevuld. In de regel volstaan drie bemestingssessies per maaiseizoen. Hierbij moet het gazon droog zijn om te voorkomen dat de mest aan de grassprieten blijft kleven, waardoor deze verbranden. Besproei het gazon achteraf met water om de mest in elk geval van de sprieten te spoelen. (Volg de verwerkingsinstructies van de fabrikant op.) Met grasafval is een natuurlijke bemesting mogelijk. Hiervoor gebruikt u een mulchkit. De mulchkit is als speciaal accessoire verkrijgbaar en wordt niet standaard meegeleverd. (Voor nadere informatie verwijzen wij u naar uw STIHL vakhandelaar.) Bodemontziend werken De belangrijkste factoren voor bodemontziend werken zijn de gehanteerde techniek en de vochtigheid van de bodem. Voor een goed maairesultaat moet de rijsnelheid worden aangepast aan de staat van het te maaien gras (lengte en volheid) en de vochtigheidsgraad van het gazon. Bij te kort genomen bochten neemt de belasting op de grasnerf toe. Dit levert met name bij een nat gazon slechte maairesultaten op, omdat de wielen in het zachte gazon wegzakken. 11. Veiligheidsvoorzieningen Voor een veilige bediening en ter voorkoming van onjuist gebruik is het apparaat van verschillende veiligheidsvoorzieningen voorzien. Kans op letsel! Bij een eventueel defect aan een van de veiligheidsvoorzieningen mag het apparaat niet in bedrijf worden genomen. Neem contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. Voor het starten van de verbrandingsmotor moet in elk geval: – het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn, – het rempedaal ingeduwd of de handrem aangetrokken zijn. De verbrandingsmotor zal worden uitgeschakeld als de gebruiker – de bestuurdersstoel verlaat terwijl het maaiwerk is ingeschakeld, – bij ingeschakeld maaiwerk de grasopvangbox kantelt of optilt of de deflector (speciale accessoire) weghaalt, – de bestuurdersstoel verlaat terwijl de handrem niet is aangetrokken. Geïntegreerde uitlooprem: Na het uitschakelen komt het maaimes pas na 5 seconden tot stilstand. Aanwijzing Na het inschakelen van het maaiwerk draait het maaimes en is er een windgeruis te horen. De uitlooptijd duurt even lang als het windgeruis na het uitschakelen. Dit kan met een stopwatch worden gemeten. 12. Apparaat in gebruik nemen Kans op letsel! Lees vóór het in bedrijf stellen het volledige hoofdstuk ¨Voor uw veiligheid¨ zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) Om veiligheidsredenen mag het apparaat niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %) worden gebruikt. 17,6 % helling betekent een verticale stijging van 17,6 cm bij 100 cm horizontale lengte. ● Maak uzelf voor ingebruiksname vertrouwd met de bedieningselementen van het apparaat. (Ö 8.) ● Neem vóór de ingebruikname het onderhoudsschema door en voer al de noodzakelijk onderhoudswerkzaamheden uit. (Ö 14.1) ● Controleer vóór elk gebruik de veiligheidsvoorzieningen. (Ö 11.) De zitmaaier mag niet in bedrijf worden genomen als er veiligheidsinrichtingen ontbreken, beschadigd, overbrugd of gewijzigd zijn. 12.1 Brandstof bijtanken Maximale tankinhoud: 6 liter 198 0478 193 9904 A - NL ● Start het apparaat niet als er personen, in het bijzonder kinderen, of dieren in de buurt zijn. Tankdop (1) losdraaien en verwijderen. ● Verbrandingsmotor uitschakelen en laten afkoelen (handwarm). (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Brandstof met behulp van een geschikte vultrechter (niet meegeleverd) langzaam en voorzichtig bijtanken. Om overlopen te voorkomen, moet het bijtanken in meerdere stappen worden opgedeeld. Inhoud van de tank tussen de verschillende stappen visueel op de tankindicatie controleren. Hoe meer brandstof reeds werd bijgetankt, des te kleiner moeten de hoeveelheden per stap worden. Het brandstofpeil in de tank kan via de tankindicatie (2) worden afgelezen. De tank met brandstof vullen tot het brandstofpeil de bovenste markering bereikt. ● Ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Tankdop aanbrengen en erin draaien. Vervolgens de tankdop handvast vastdraaien. ● Contactsleutel in het contactslot steken en in de stand "Contact aan" draaien. (Ö 8.1) ● Veeg gemorste brandstof droog en laat deze even verdampen, voordat de verbrandingsmotor wordt gestart. ● Gashendel in choke-stand zetten. (Ö 8.2) 12.2 Verbrandingsmotor starten Schade aan het apparaat vermijden! Start de verbrandingsmotor niet onmiddellijk, maak dan een pauze tussen de startpogingen. Contactsleutel nooit langer dan 10 seconden in de positie "Verbrandingsmotor starten" zetten. Vóór het starten: ● Motoroliepeil controleren. (Ö 14.13) ● Grasresten uit het maaiwerk en de motorruimte verwijderen. 0478 193 9904 A - NL ● Het rempedaal vóór het starten tot aan de aanslag intrappen en vasthouden of de handrem aantrekken. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor starten" draaien. De verbrandingsmotor start. Zodra de verbrandingsmotor draait, contactsleutel loslaten. Deze springt vanzelf terug in de stand "Verbrandingsmotor draait". ● Gashendel bij draaiende verbrandingsmotor in MAX-stand terugzetten. Op klikstand letten! (Ö 8.2) ● Bij draaiende verbrandingsmotor kan de voet van het rempedaal worden genomen of de handrem worden losgezet. 199 PT ● brandstofkraan openen. (Ö 14.15) ES IT Startvolgorde: FR ● Alle persoonlijke instellingen (verstelling bestuurdersstoel) op het apparaat doorvoeren – niet bij draaiende verbrandingsmotor! NL ● Controleer vóór elke ingebruikname of de rem goed werkt. (Ö 12.5) EN DE ● Controleer brandstof en tank indien nodig bij. (Ö 12.1) Brandstofadvies: loodvrije benzine, verse merkbrandstoffen. Gegevens over de brandstofkwaliteit (octaangetal) vindt u in de gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor. ● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2) 12.3 Verbrandingsmotor uitschakelen Vooruit rijden: ● Rem het apparaat af totdat het stil staat. ● gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2) ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3) ● Gashendel in de MIN stand zetten. (Ö 8.2) ● Contactsleutel in de positie "verbrandingsmotor uit" draaien. De verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Eventueel de brandstofkraan sluiten. (Ö 14.15) ● De contactsleutel eruit trekken en veilig bewaren. 12.4 Rijden Waarschuwing! Kies op ongebaande paden altijd een lagere rijsnelheid. Elke keer dat u van rijrichting verandert, met name op hellingen, moet de rijsnelheid overeenkomstig verlaagd worden. Schade aan het apparaat vermijden! Altijd met het maximale toerental van de verbrandingsmotor rijden om een ideale koppeling van de transmissie te garanderen. De rijsnelheid dus alleen met het aandrijfpedaal en niet met de gashendel regelen. ● Rijrichting vooruit kiezen. (Ö 8.5) ● Hendel snijhoogteverstelling vergrendelen. (Ö 8.11) ● Handrem loszetten, indien aangetrokken. (Ö 8.10) Snijstand 1: laagste snijhoogte (35 mm) ● Aandrijfpedaal bedienen, het apparaat zet zich vooruit in beweging. Snijstand 6: hoogste snijhoogte (90 mm) Achteruit rijden: ● gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2) ● Rijrichting achteruit kiezen. (Ö 8.5) ● Handrem loszetten, indien aangetrokken. (Ö 8.10) ● Aandrijfpedaal intrappen, het apparaat zet zich achteruit in beweging. ● Rijsnelheid door lossen van het aandrijfpedaal verminderen, abrupt remmen bij volle rijsnelheid vermijden. (Ö 8.8) ● Rempedaal gelijkmatig induwen totdat het apparaat tot stilstand komt. (Ö 8.9) 12.6 Snijhoogte instellen Kans op letsel! De snijhoogte enkel aanpassen als het apparaat stil staat. Vóór het rijden: ● werking van de rem controleren. ● Hendel snijhoogteverstelling ontgrendelen en vasthouden. (Ö 8.11) 200 12.7 Maaien Wordt het maaiwerk tijdens het rijden ingeschakeld, dan wordt het toerental van de verbrandingsmotor door de extra belasting (aanloop van het maaimes) bij het starten van de maaimessen gedurende korte tijd lager. Vóór het maaien: 12.5 Remmen ● Rem het apparaat af totdat het stil staat. ● Hendel van de transmissie inschakelen. (Ö 8.14) ● De snijhoogte kan in 6 standen worden ingesteld door de hendel snijhoogteverstelling omhoog en omlaag te bewegen. ● Hoofdstuk "Opmerkingen bij het werken" lezen en opvolgen. (Ö 10.) ● Werk altijd bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor. Het maaimes is voor dit toerental geoptimaliseerd, hierdoor krijgt men het beste maairesultaat en de beste aanzuigende werking voor het verzamelen van het maaigoed. Het maaiwerk in de volgende volgorde koppelen: ● verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2) ● Gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2) 0478 193 9904 A - NL Tijdens het maaien: ● gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2) ● De rijsnelheid altijd aan de grashoogte of de snijstand aanpassen. Kies bij hoog gras of de laagste snijstand een lage rijsnelheid. Een continue toon wijst op een gevulde grasopvangbox. (Ö 12.9) Rijrichting wisselen bij gekoppeld maaiwerk: ● Voor het achteruit maaien de veilgheidsschakelaar achteruit maaien binnen een vastgelegd tijdsvenster (5 seconden voor of 1 seconde na het omschakelen) een keer indrukken. (Ö 8.4) ● Apparaat op het gazonvlak tot stilstand brengen en de gewenste rijrichting met de hendel keuze rijrichting instellen. (Ö 8.5) ● Maaien verderzetten. 0478 193 9904 A - NL Kans op letsel! Houd na het uitschakelen van het maaiwerk rekening met de uitloop. Het duurt even (tot. 5 seconden) voordat het maaimes tot stilstand komt. (Ö 11.) 12.8 Programmeren van het automatisch ontkoppelen van het maaiwerk De elektromagnetische messenkoppeling kan zodanig worden geprogrammeerd dat het maaiwerk bij een volle grasopvangbox automatisch wordt ontkoppeld. Dit verhoogt het gebruiksgemak, aangezien het verstoppen van het uitwerpkanaal kan worden voorkomen. ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Draai de contactsleutel in de positie "Contact aan". (Ö 8.1) ● Wacht op zelfdiagnose van de elektronica. Automatisch ontkoppelen activeren: ● Zet de keuzehendel rijrichting op vooruit. Automatisch ontkoppelen deactiveren: ● Zet de keuzehendel rijrichting op vooruit. DE EN FR ● De huidige instelling wordt permanent opgeslagen. NL ● Maaiwerk uitschakelen door opnieuw op de maaiwerkschakelaar te drukken. (Ö 8.3) ● Bedien de veiligheidsschakelaar achteruitrijden en het aandrijfpedaal tegelijkertijd gedurende 5 seconden. 3 korte opeenvolgende pieptonen wijzen erop dat de automaat uitgeschakeld is. ● De huidige instelling wordt permanent opgeslagen. 12.9 Grasopvangbox ledigen Kans op letsel! De grasopvangbox mag uitsluitend op vlakke ondergronden worden geledigd, omdat het zwaartepunt door het omhoog zwenken van de grasopvangbox verandert en zo de kans op kantelen toeneemt. Wanneer er tijdens het maaien een ononderbroken toon klinkt, is de grasopvangbox vol en moet deze worden geledigd. Maaiwerk uitschakelen. Na het uitschakelen van het maaiwerk gaat deze toon uit. Grasopvangbox wordt niet helemaal gevuld ● Controleren of het uitwerpkanaal gemonteerd is. (Ö 14.6) 201 IT ● rijd naar een reeds gemaaid gazon of selecteer de hoogste snijstand van het maaiwerk. (Ö 8.11) ● Bedien de veiligheidsschakelaar achteruitrijden en het aandrijfpedaal tegelijkertijd gedurende 5 seconden. Een korte pieptoon wijst erop dat de automaat ingeschakeld is. ES ● Vooruit maaien: Rijrichting vooruit (Ö 8.5) kiezen, aansluitend het maaiwerk door indrukken van de schakelaar maaiwerk koppelen. (Ö 8.3) Achteruit maaien: Rijrichting achteruit (Ö 8.5) kiezen, en veiligheidsschakelaar achteruit maaien (Ö 8.4) eenmaal kort indrukken, aansluitend het maaiwerk door indrukken van de schakelaar maaiwerk binnen 6 seconden koppelen. (Ö 8.3) Het maaimes in de volgende volgorde uitschakelen: PT ● Zitmaaier op het te maaien gazon rijden. Schakel het maaiwerk niet in hoog gras of in de laagste snijstand in. Maaiwerk allen koppelen wanneer het apparaat al op het te bewerken gazon staat. ● Peilindicator (grasopvangbox) juist instellen. (Ö 8.15) ● Bij het ledigen van de grasopvangbox het uitwerpkanaal op verstoppingen controleren en indien nodig reinigen. ● Vleugels van het maaimes op beschadiging of slijtage controleren en indien nodig vervangen. Grasopvangbox ledigen ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3) De ononderbroken toon klinkt niet meer. ● De hoogste snijstand van het maaiwerk selecteren. (Ö 8.11) ● De machine verplaatsen naar de plek waar het maaigoed wordt uitgeworpen. ● Hendel voor het ledigen van de grasopvangbox uittrekken en naar voren drukken. (Ö 8.12) De grasopvangbox zwenkt naar boven en het maaigoed valt uit de grasopvangbox. 12.10 Grasopvangbox wegnemen en vasthaken Vóór het wegnemen: ● maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3) ● Grasopvangbox ledigen. (Ö 12.9) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) Bij het wegnemen en vasthaken van de grasopvangbox moet de beugel voor het ontgrendelen van de grasopvangbox altijd in de ontgrendelde stand worden gehouden totdat de grasopvangbox volledig is verwijderd of vastgehaakt. Grasopvangbox (2) verwijderen. Grasopvangbox verwijderen ● Met een omhoog geklapte grasopvangbox eventueel iets naar voren rijden, zodat het maaigoed uit de grasopvangbox kan vallen. ● De grasopvangbox kort omhoog en omlaag zwenken, opdat het maaigoed volledig uit de grasopvangbox valt. ● De hendel voor het ledigen van de grasopvangbox langzaam naar achteren laten komen en de grasopvangbox weer op de achterkant vastklikken. ● De hendel voor het ledigen van de grasopvangbox weer loslaten en omlaag drukken tot deze weer in de ingetrokken uitgangsstand is. 202 Trek de beugel ontgrendeling grasopvangbox (1) naar boven en houd deze vast. 0478 193 9904 A - NL EN Voorkom schade aan het apparaat! Op hellingen wordt de maximale treklast minder. DE Grasopvangbox inhaken IT NL FR ● Controleer vóór het vasthaken van lasten of de rem goed functioneert. (Ö 12.5) ES Grasopvangbox (2) tot aan de aanslag naar boven klappen. Als het apparaat zonder grasopvangbox of deflector (toebehoren, niet meegeleverd) wordt gebruikt, kan het maaiwerk niet worden ingeschakeld. In dat geval wordt de verbrandingsmotor automatisch uitgeschakeld. Grasopvangbox (2) aan beide haken (3) op de achterwand bevestigen. ● Ontgrendelhendel grasopvangbox indrukken en vasthouden. (Ö 8.13) 0478 193 9904 A - NL PT ● Ontgrendelhendel grasopvangbox loslaten en erop letten of de grasopvangbox vastklikt. (Ö 8.13) Maximaal gewicht aanhanger op vlakke ondergrond = 250 kg Maximaal gewicht aanhanger bij een maximale stijging van 10° = 100 kg 12.11 Trekken van lasten Kans op letsel! Bij het transport van lasten wijzigen de rijeigenschappen van het apparaat (b. v. langere remweg). Hoe zwaarder de last, hoe sterker de rijeigenschappen veranderen! Kies bij trekken van lasten altijd een lage rijsnelheid. Maximale kogeldruk = 40 kg Maximale treklast = 40 kg 203 Een treklast van 40 kg aan de trekhaak wordt op een vlakke ondergrond bereikt bij het trekken van een aanhanger met een gewicht van 250 kg. 13. Maaiwerk Overzicht van de onderdelen van het maaiwerk in gemonteerde staat 12.12 Gebruik op hellingen ● Controleer vóór elk gebruik op een helling of de rem goed werkt. (Ö 12.5) ● Op hellingen altijd in de lengterichting rijden. Bij het dwars rijden is er meer kans op kantelen – let op de maximum helling. (Ö 4.7) ● Op hellingen vermijden om van richting te veranderen, als dat toch noodzakelijk blijkt te zijn moet u hierbij uiterst voorzichtig te werk gaan. 12.13 Oriëntatiehulp Aanwijzing De nauwkeurigheid van de oriëntatiehulp hangt af van de lichaamslengte van de gebruiker en van de instelling van de bestuurdersstoel. Om ongemaaide gedeelten tussen meerdere maaibanen te voorkomen, is het apparaat uitgevoerd met een oriëntatiehulp. ● De gebruiker zit op de bestuurdersstoel. Als de oriëntatiehulp zich (1) vanaf de bestuurdersstoel gezien precies op de maairand (overgang van reeds gemaaid gazon naar niet gemaaid gazon) bevindt, dan wordt het gazon met een overlapping (A) van ca. 5 cm gemaaid. Bij een overlapping maait het maaimes ca. 5 cm in de reeds gemaaide maaibaan. Zo blijven er gegarandeerd geen ongemaaide gedeelten tussen de beide maaibanen achter. 1 Maaiwerk 2 V-riem 3 Borgsplitpen 4 Bevestigingsbout 5 Hendel V-riemspanner 6 V-riempoelie 7 Maaiwerkophanging voor 8 Maaiwerkophanging achter 204 0478 193 9904 A - NL DE 13.1 Maaiwerk demonteren FR EN Kans op letsel! Lees voorafgaand aan alle werkzaamheden aan het maaiwerk het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) PT Hendel V-riemspanner (5) met behulp van een geschikt stuk buis in de richting van de pijl (naar voren) drukken en vasthouden. ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) ● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5) Afdekking achterste V-riem demonteren Kans op brandwonden! Vóór het demonteren van de afdekking van de achterste V-riem de machine, vooral de uitlaat, geheel laten afkoelen. ● Laagste snijstand kiezen. 0478 193 9904 A - NL ES IT NL Schade aan het apparaat vermijden! Bij gedemonteerd maaiwerk mag de zitmaaier niet met een gemonteerd uitwerpkanaal in werking worden gezet. Het uitwerpkanaal uitbouwen, zodat dit tijdens het rijden niet aan obstakels (molshopen, wortels enz.) kan blijven steken en hierdoor beschadigd wordt. (Ö 14.5) Stap 1: Draai de afsluitschroef (1) 90° linksom. Stap 2: Afdekking achterste V-riem (2) naar voren trekken en verwijderen. V-riem loshaken ● Snijstand 3 kiezen. V-riem (2) van de V-riempoelie (6) verwijderen. ● Na het verwijderen van de V-riem de hendel V-riemspanner langzaam loslaten. 205 Maaiwerk achter loshaken Gevaar voor knellen! Controleer bij het lostrekken van de bevestigingsbouten of er zich geen lichaamsdelen (hand, vingers, voet, enz.) direct onder het maaiwerk bevinden. Aanwijzing Voor een snellere demontage moet u de volgorde van de onderdelen precies aanhouden. Voorkant maaiwerk loshaken Gevaar voor knellen! Controleer vóór het loshaken of er zich geen lichaamsdelen (hand, vingers, voet, enz.) direct onder het maaiwerk bevinden. Na het loshaken van het maaiwerk klapt de voorste maaiwerkophanging automatisch omhoog. Maaiwerk (1) aan de rechterzijde eruit trekken. 13.2 Maaiwerk monteren Stap 1: Borgsplitpen (3) van de bevestigingsbout (4) lostrekken. Stap 2: Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en vasthouden. Bevestigingsbout (4) eraf trekken en verwijderen. Stap 3: Borgsplitpen (3) van de bevestigingsbout (4) lostrekken. Stap 4: Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en vasthouden. Bevestigingsbout (4) eraf trekken en verwijderen. Maaiwerk (1) parallel naar voren schuiven en bij de voorste maaiwerkophanging (7) loshaken. Maaiwerk verwijderen ● Snijstand 6 kiezen. Kans op letsel! Lees voorafgaand aan alle werkzaamheden aan het maaiwerk het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Hoogste snijstand kiezen. ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) ● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5) Maaiwerk inschuiven ● Snijstand 6 kiezen. ● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig neerleggen. 206 0478 193 9904 A - NL DE EN FR NL IT Maaiwerk achter vasthaken Aanwijzing Vóór het vasthaken controleren of het maaiwerk correct is vastgehaakt aan de voorste maaiwerkophanging. V-riem (2) boven de standen van de maaiwerkophanging (8) plaatsen. Voorkant maaiwerk vasthaken ● Laagste snijstand kiezen. 0478 193 9904 A - NL Stap 1: De bevestigingsbout (4) tot de aanslag door de boring van de ophanging aan het maaiwerk (9) en de maaiwerkophanging (8) steken. Stap 2: Borgsplitpen (3) door de boring van de bevestigingsbout (4) steken. Stap 3: De bevestigingsbout (4) tot de aanslag door de boring van de ophanging aan het maaiwerk (9) en de maaiwerkophanging (8) steken. ● Maaiwerk (1) met één hand optillen en vasthouden. De boringen van de ophanging aan het maaiwerk en de maaiwerkophanging op de machine moeten samenvallen. Aanwijzing Voor een snellere montage moet u de volgorde van de onderdelen precies aanhouden. 207 ES Voorste maaiwerkophanging (7) naar beneden klappen en aan het maaiwerk (1) vasthaken. Maaiwerk (1) naar achteren schuiven en hiermee de voorste maaiwerkophanging (7) aan het maaiwerk bevestigen. PT Het maaiwerk (1) van de rechterzijde met de wielen naar voren onder de machine schuiven. Stap 4: Borgsplitpen (3) door de boring van de bevestigingsbout (4) steken. V-riem aanbrengen Gevaar voor knellen! Bij het vasthaken van de V-riem erop letten dat er bij het loslaten van de hendel V-riemspanner geen hand of vinger tussen de V-riem en de V-riempoelie zit. ● Snijstand 3 kiezen. V-riem (2) van de V-riempoelie (6) vasthaken. Bij het vasthaken erop letten, dat de Vriem juist (zonder draaiingen) wordt gemonteerd. ● Laat de hendel V-riemspanner (5) langzaam los en zorg ervoor dat de Vriem goed in de V-riempoelie ligt. ● Uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6) ● Grasopvangbox monteren. (Ö 12.10) Hendel V-riemspanner (5) met behulp van een geschikt stuk buis in de richting van de pijl (naar voren) drukken en vasthouden. Kans op letsel! Na het vasthaken van het maaiwerk een functiecontrole uitvoeren. Erop letten, dat er geen personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. De functietest alleen uitvoeren wanneer de gebruiker op de machine zit. Plaats de afdekking achterste V-riem (1) met de bevestiging op de bevestigingsnok (2) van de transmissie (3) in de pijlrichting. Afdekking achterste V-riem monteren Kans op brandwonden! Vóór het monteren van de afdekking van de achterste V-riem de machine, vooral de uitlaat, geheel laten afkoelen. ● Laagste snijstand kiezen. 208 Druk de afdekking van de achterste V-riem (1) omhoog en houd deze vast. Draai de afsluitschroef (2) 90° rechtsom. 0478 193 9904 A - NL Kans op letsel! Lees vóór alle onderhouds- en reparatiewerken eerst het hoofdstuk "Voor uw veiligheid", met name de paragraaf "Onderhoud en reparaties", zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) Trek de contactsleutel uit om een ongewild starten van de verbrandingsmotor te verhinderen. Werk uitsluitend met handschoenen. Raak het maaimes nooit aan zolang het niet stilstaat. Om veiligheidsredenen zijn onderhoudswerkzaamheden aan de rem verboden. Laat afstel- en onderhoudswerkzaamheden door een vakhandelaar uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. 0478 193 9904 A - NL ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.10) ● Laat de verbrandingsmotor en geluiddemper volledig afkoelen. Onderhoudswerkzaamheden vóór elk gebruik: Voor de volgende onderhouds- en reparatiewerkzaamheden verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor: Voor een krachtige en veilige werking en ter voorkoming van storingen is het van belang om van de staat van het apparaat op de hoogte te zijn. – Luchtfilter vervangen. Daarvoor zijn de volgende inspecties vóór elke start nodig (visuele inspectie): – Gegevens van de motorolie (type, vulhoeveelheid olie enz.). – Bandenspanning. (Ö 14.9) – Bougie controleren en vervangen. – Slijtage van en schade aan banden. – Brandstoffilter vervangen. – Lekkage van de brandstofleidingen. – Reinigen van de verbrandingsmotor. – Motoroliepeil (zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor). 14.1 Onderhoudsschema Alle gegevens in het onderhoudsschema moeten nauwkeurig worden opgevolgd. Bij niet-inachtneming van het onderhoudsschema kan aanzienlijke schade aan de machine worden veroorzaakt. – Brandstofpeil. – Algemene visuele controle van het apparaat en het maaiwerk. Vooral de beschermkappen moeten op beschadigingen worden gecontroleerd. – Goede bevestiging van de schroefverbindingen. 209 DE EN FR Voor onderhouds-, reparatie- en reinigingswerkzaamheden: NL ● Volg de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de verbrandingsmotor in de gebruiksaanwijzing op. Aanwijzing Bij een zware belasting, met name bij professioneel gebruik, kunnen kortere onderhoudsintervallen dan de hier vermelde noodzakelijk zijn. Tevens kunnen extreme omstandigheden zoals een zanderige of steenachtige bodem, stof enz. tot kortere onderhoudsintervallen leiden dan in de gebruiksaanwijzing worden aangegeven. Om de 100 bedrijfsuren of een keer per jaar moet er een inspectie door een dealer worden uitgevoerd. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. IT 14. Onderhoud ● Houd het onderhoudsschema en de onderhoudsintervallen nauwkeurig aan. ES Voorkom schade aan de machine! De V-riem moet na het monteren vrij zitten en mag niet de afdekking achterste V-riem aanraken. Controleer dit door een visuele inspectie. Algemene onderhoudsaanwijzingen: PT Aanwijzing Controleer na het monteren of de afdekking achterste V-riem goed vastzit. Onderhoudswerkzaamheden na elk gebruik: Schade aan het apparaat vermijden! Alle afzettingen op de bovenkant van het maaiwerk verwijderen, om ophoping van droog en daardoor ontvlambaar, organisch materiaal te voorkomen. – Reinigen van het apparaat (maaiwerk, uitwerpkanaal) en eventuele combiapparaten. – Let op de gegevens voor het reinigen van de verbrandingsmotor (zie de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor). – Reinig de transmissie door grasresten of andere verontreinigingen af te vegen. Onderhoudswerkzaamheden na de eerste 10 bedrijfsuren (eerste inbedrijfstelling): – Een inspectie door uw vakhandelaar wordt aanbevolen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Onderhoudswerkzaamheden na elke 25 bedrijfsuren: – Controle van de messenbevestiging en scherpte van het mes, op slijtagegrens van het maaimes letten. Onderhoudswerkzaamheden na elke 50 bedrijfsuren: – Algemene smering. – Inbouwpositie van het maaiwerk controleren. (Ö 14.8) Onderhoudswerkzaamheden na elke 100 bedrijfsuren: – Vervangen van het maaimes. 210 – Een inspectie door een vakhandelaar laten uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Aanwijzing Bij de inspectie door de vakhandelaar wordt de werking van de rem gecontroleerd en wordt de rem indien nodig onderhouden. Daarnaast worden alle noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden aan de transmissie uitgevoerd. 14.2 Apparaat reinigen Voorkom schade aan het apparaat! Richt waterstralen (hogedrukreinigers) nooit op motoronderdelen, pakkingen, elektrische onderdelen (accu, kabelboom enz.) en lagers. Dit kan leiden tot beschadigingen of dure reparaties. Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen. Dergelijke reinigingsmiddelen kunnen kunststoffen en metalen zodanig beschadigen dat de veiligheid van uw STIHL apparaat mogelijk in het geding komt. Als u vuil niet met water, met een borstel of met een doek kunt verwijderen, raadt STIHL aan een speciaal reinigingsmiddel te gebruiken (bijvoorbeeld STIHL speciale reiniger). Demonteer het maaiwerk altijd voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden. ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.10) ● Neem de sleutel uit het contactslot en bewaar deze op een veilige plek. ● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1) ● Verwijder eerst de aangekoekte grasresten in de maaiwerkbehuizing met een houten staaf. ● Reinig de onderkant van het maaiwerk met een borstel en water. ● Let er bij het reinigen van de bovenzijde van het maaiwerk op dat er geen water op V-riemen en tandriemen terechtkomt, richt nooit waterstralen op de openingen van de afdekkingen. ● Reinig het uitwerpkanaal in gedemonteerde toestand los van het apparaat met stromend water en een borstel. ● Verwijder grasresten uit het maaiwerk (boven- en onderkant), de motorruimte en de transmissie. Reinig koelvinnen van de verbrandingsmotor en transmissie. ● Reinig de maaimessen met een borstel en water; klop voor het losmaken van vervuiling in geen geval op de maaimessen (bijvoorbeeld met een hamer). ● Neem de grasopvangbox weg en reinig deze apart van het apparaat met stromend water en een borstel. (Ö 12.10) 14.3 Peilindicator (grasopvangbox) reinigen De peilindicator (grasopvangbox) kan bij het maaien van nat of vochtig gras vuil worden. Daardoor werkt deze slechter. 0478 193 9904 A - NL ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) Remcontactschakelaar controleren: ● ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Grasopvangbox monteren. (Ö 12.10) ● Schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze tot stilstand komen. ● ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Verbrandingsmotor starten en op maximaal toerental laten draaien. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3) ● Bestuurdersstoel ontlasten door langzaam en voorzichtig op te staan. Niet afstappen! Bij een geactiveerde stoelcontactschakelaar wordt de verbrandingsmotor uitgeschakeld. ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.3) Contactschakelaar grasopvangbox controleren: ● Rempedaal niet intrappen of handrem loszetten. ● ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Als de inhoudsindicator niet soepel kan worden bewogen of bij vervuiling, moet deze met behulp van een borstel voorzichtig worden gereinigd – geen water gebruiken. De verbrandingsmotor kan niet worden gestart met een geactiveerde remcontactschakelaar. Maaiwerkcontactschakelaar controleren: ● Verbrandingsmotor starten en op maximaal toerental laten draaien. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3) ● Grasopvangbox vanuit de bestuurdersstoel omhoog klappen (ledigen) met behulp van de hendel voor het ledigen van de grasopvangbox. (Ö 12.9) ● ga op de bestuurdersstoel zitten. 0478 193 9904 A - NL EN Stoelcontactschakelaar controleren: De peilindicator (grasopvangbox) (1) met lichte druk naar beneden drukken. Hierbij moet hij vlot kunnen worden bewogen en moet er een zacht "klikken" van de schakelaar hoorbaar zijn. Na het loslaten van de inhoudsindicator moet deze weer zelfstandig terug naar boven in de uitgangspositie springen. ● Contactsleutel in de positie "Verbrandingsmotor starten" draaien. (Ö 8.1) DE De verbrandingsmotor kan niet worden gestart met een geactiveerde maaiwerkcontactschakelaar. FR ● Contactsleutel in de positie "Verbrandingsmotor starten" draaien. (Ö 8.1) NL ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3) IT ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. Kans op letsel! De veiligheidsvoorzieningen mogen uitsluitend vanuit de bestuurdersstoel worden gecontroleerd. Hierbij mogen geen personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. Controleer ten minste eenmaal per maand of alle veiligheidsvoorzieningen goed werken. Controleer na een langere bedrijfspauze, bij weinig gebruikte apparaten of na reparaties vóór het opnieuw in gebruik nemen alle veiligheidsvoorzieningen. ● Rempedaal tot aan de aanslag intrappen en vasthouden. (Ö 8.9) ES ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) 14.4 Veiligheidsvoorzieningen controleren 211 PT Uit voorzorg moet de peilindicator elke keer na het maaien of bij elke reiniging van het uitwerpkanaal worden gereinigd. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) Bij een geactiveerde contactschakelaar van de grasopvangbox worden de verbrandingsmotor en het maaiwerk uitgeschakeld! ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) ● Laagste snijstand kiezen. Veiligheidsschakelaar achteruit maaien controleren: ● Op de bestuurdersstoel plaats nemen – veiligheidsschakelaar achteruit maaien niet aanraken. ● Verbrandingsmotor starten (Ö 12.2) en op maximaal toerental laten draaien. (Ö 8.2) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.3) ● Rijrichting achteruit kiezen en vertrekken. (Ö 8.5) Bij een werkende veiligheidsschakelaar achteruit maaien wordt het maaiwerk na 1 seconde ontkoppeld. De sluitmoer (1) eruit draaien en wegnemen. Uitwerpkanaal (2) eruit trekken. Schade aan het apparaat vermijden! Monteer het uitwerpkanaal weer meteen na het reinigen om te voorkomen dat het wordt vergeten. Het uitwerpkanaal (1) tot de aanslag erin schuiven en over de uitwerpopening van het maaiwerk aanbrengen. Sluitmoer (2) indraaien en aantrekken. 14.5 Uitwerpkanaal demonteren Voor betere reiniging van het uitwerpkanaal kan het zonder extra gereedschap worden gedemonteerd. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Grasopvangbox wegnemen. (Ö 12.10) 14.6 Uitwerpkanaal monteren Schade aan het apparaat vermijden! Bij het inschuiven van het uitwerpkanaal controleren of dit aan alle kanten over de uitwerpopening van het maaiwerk wordt gestulpt. Aanwijzing Bij elke reiniging of elke keer bij het monteren van het uitwerpkanaal ook de peilindicator (grasopvangbox) inspecteren en indien nodig reinigen. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. 212 14.7 Maaimes onderhouden Kans op letsel! Werk uitsluitend met handschoenen. Neem altijd contact op met een vakhandelaar (STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan) als u niet over de vereiste kennis of gereedschappen beschikt. STIHL raadt aan originele STIHL reserveonderdelen te gebruiken. Raak het maaimes nooit aan zolang het niet stilstaat. Plaats het maaiwerk altijd op een slipvaste ondergrond. Onderhoudsinterval: Na elke 25 uren gebruikstijd 0478 193 9904 A - NL DE Mesbreedte: FR EN ● Zo nodig maaimes slijpen. Als het maairesultaat na verloop van tijd verslechtert, dient het maaimes te worden geslepen. STIHL raadt in verband met het controleren van de slijtagegrenzen aan het maaiwerk te demonteren. Als u over een geschikte hefbrug beschikt, kunt u de slijtagegrenzen aan het maaimes ook controleren zonder dat u het maaiwerk hoeft te demonteren. ● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1) ● Reinig het maaiwerk en de maaimessen zorgvuldig. IT Kans op letsel! Een versleten maaimes kan afbreken en ernstig letsel veroorzaken. Volg daarom de onderhoudsinstructies voor het mes. Maaimessen slijten afhankelijk van de toepassing en de gebruiksduur in meer of mindere mate. Als u het apparaat op een zanderige ondergrond of in droge omstandigheden gebruikt, slijten de maaimessen sneller dan gemiddeld. Opgelet! Vernieuw bij het vervangen van het maaimes altijd ook de mesbout en de borgring. NL Slijtagegrenzen van het mes controleren Zet het maaiwerk (1) tegen een muur en voorkom met de voet wegglijden. Mesdikte: Meet de breedte van het maaimes (1) op de afgebeelde plaats met een schuifmaat. Het maaimes moet de minimale breedte B hebben. B > 65 mm Kans op letsel! Wanneer de gespecificeerde slijtagegrenzen worden bereikt of onderschreden, moet het maaimes om veiligheidsredenen worden vervangen. Maaimes demonteren ● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1) ● Maaiwerk tegen een muur zetten en wegglijden voorkomen. Meet de dikte van het maaimes (1) met een schuifmaat op meerdere plaatsen. Het maaimes moet op elk specifieke punt de minimale dikte A hebben. A > 2,5 mm 0478 193 9904 A - NL 213 ES ● Slijtagegrenzen van het maaimes controleren. Maaiwerk veilig neerzetten voor de controle: PT Onderhoudswerkzaamheden: Kans op letsel! Het maaimes moet worden vervangen zodra inkepingen of scheuren te zien zijn of als de gegevens in het hoofdstuk "Slijtagegrenzen nazien" worden onderschreden. Balans van maaimes controleren Mesbout (1) met behulp van een schroevendraaier SW17 (niet meegeleverd) losdraaien en eruit schroeven. Mesbout (1) samen met de borgring (2) verwijderen. Het maaimes verwijderen. Maaimes monteren Kans op letsel! Controleer het maaimes voorafgaand aan het inbouwen op beschadigingen (inkepingen of scheuren) en slijtage. Vervang versleten of beschadigde maaimessen. Vervang de borgring bij elke montage van de messen. Borg de mesbout extra met Loctite 243. Houd het voorgeschreven aandraaimoment van de mesbout precies aan, omdat een veilige bevestiging van het snijgereedschap daarvan afhangt. ● Maaimes met de omhoog gebogen windvleugels naar boven (richting maaiwerk) monteren. Maaimes slijpen Kans op letsel! Draag tijdens het slijpen altijd een veiligheidsbril en handschoenen. Slijp het maaimes met inachtneming van de volgende punten: ● Koel het maaimes tijdens het slijpen, bijvoorbeeld met water. Het mes mag niet blauw worden, omdat anders de snijresultaten minder worden. ● Slijp het maaimes gelijkmatig om vibratie door onbalans te voorkomen. ● Houd de slijphoek van 30° aan. ● Houd tijdens het slijpen rekening met de slijtagegrenzen. Schroevendraaier (1) door de middelste boring steken. Als het maaimes (2) uitgelijnd is, moet het in de afgebeelde stand staan. Kans op letsel! Bij een eventuele onbalans van het maaimes moet de procedure "Maaimes slijpen" worden herhaald totdat het maaimes uitgebalanceerd is. Het maaimes mag enkel door het slijpen van de snijkanten worden gebalanceerd. Maaimes (1) aanbrengen en de mesbout (2) met borgring (3) (op welving van de borgring letten) erin draaien en met het voorgeschreven aandraaimoment vastdraaien. 214 0478 193 9904 A - NL ● Met behulp van een geschikte luchtpomp met manometer de volgende bandenspanningswaarden instellen. 14.8 Inbouwpositie van het maaiwerk controleren Onderhoudsinterval: Achterbanden: 0,7 - 1,0 bar Het maaiwerk is juist gemonteerd als het aan de voorkant iets lager staat dan aan de achterkant. ● Apparaat op een vlakke ondergrond zetten. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.11) 0478 193 9904 A - NL NL Het maaiwerk moet worden geïnspecteerd na elke 50 uren gebruikstijd, of zo vaak als nodig (b.v. na krachtige schokken tegen het maaiwerk of bij onzuivere snede). A = 10 mm Apparaat optillen en ondersteunen 14.9 Bandenspanning De juiste bandenspanning is belangrijk voor het verstellen van het maaiwerk en om een mooi maairesultaat te bereiken. Door een te hoge bandenspanning zou de grasnerf door de bandnoppen worden beschadigd. Kans op letsel! Apparaat voor het optillen altijd tegen wegrollen beveiligen. Let op het grote gewicht van het apparaat voor het optillen (zie hoofdstuk "Technische gegevens"). (Ö 21.) Breng het apparaat indien nodig met behulp van een tweede persoon of met een krik (niet meegeleverd) omhoog. De rem werkt alleen op de achterwielen. Neem daarom bij het optillen van de achteras extra geschikte maatregelen tegen wegrollen. 215 ES Hoogteverschil A meten. Bij beschadigingen (gaten, scheuren, snedes enz.) aan de randen het beschadigde wiel demonteren en hiermee naar uw vakhandelaar gaan. IT 14.10 Wielen vervangen PT Een gelijkmatige bandenspanning is belangrijk voor het controleren van een correcte positie. Voorafgaand aan de controle van de juiste inbouwpositie moet de bandenspanning op alle banden worden gecontroleerd en eventueel worden gecorrigeerd. (Ö 14.9) FR Voorbanden: 0,9 - 1,2 bar DE Afdekkap van het ventiel (1) schroeven. EN Aandraaimoment mesbout: 65 - 70 Nm Wiel demonteren Voorkom schade aan het apparaat Bij het ondersteunen erop letten, dat het apparaat alleen met de as of met de achterwand op de ondergrond ligt. Het apparaat alleen aan de hiervoor bedoelde onderdelen (bijv. frame, bumper, velgen, as) optillen. Het apparaat nooit aan de kunststof delen optillen of hierop laten rusten. ● Het apparaat op een vlakke en vaste ondergrond zetten. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) Afdekkap (1) lostrekken. Borgring (2) wegnemen met behulp van een schroevendraaier. Grote ring (3) samen met het wiel (4) van de wielas trekken. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. Controleer bij het demonteren van de achterwielen of de meenemers (pasveer) niet kwijtraken. Wiel monteren Vooras: A > 200 mm Achteras: B > 120 mm Controleer vóór het monteren van de achterwielen of de meenemers (pasveer) aan beide kanten in de groef van de wielas zitten. Vóór het monteren van de wielen de volgende punten afwerken: ● Vuil van de wielas halen. ● Wielas vóór de montage dun met smeervet insmeren. 216 0478 193 9904 A - NL Opbergvak sluiten: DE ● De contactsleutel eruit trekken en veilig bewaren. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) Opbergvak (1) dichtklappen. Bouten (2) iets omlaag drukken en vasthouden. Bouten (2) rechtsom erin draaien (ca. 90°). Draai de schroeven (1) 90° linksom. 14.12 Afdekking van de verbrandingsmotor Voor onderhouds- en reinigingswerkzaamheden aan de verbrandingsmotor kan de afdekking van de verbrandingsmotor omhoog worden geklapt. Bij een omhoog geklapte afdekking is voldoende ruimte voor zulke werkzaamheden. Borgring (2) in de inkeping van de wielas laten vallen. Afdekkap (1) op wielas steken. Vóór het omhoog klappen ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) 14.11 Opbergvak openen en sluiten Opbergvak openen: ● Schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze afkoelen. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - NL Klap het opbergvak (2) naar voren toe omhoog (richting bestuurdersstoel). ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) 217 PT De pasveer (5) in de achterste wielas plaatsen. Wiel (4) met de grote ring (3) op de wielas schuiven. ES IT NL FR EN ● Trek de verstelhendel bestuurdersstoel omhoog en breng de bestuurdersstoel in de voorste stand (naar het stuurwiel) of klap deze naar voren. ● Grasopvangbox demonteren. (Ö 12.10) ● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5) ● Laat de verbrandingsmotor volledig afkoelen. ● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1) Afdekking van de verbrandingsmotor losmaken Gevaar voor knellen! Bij het loshalen van de stang snijhoogteverstelling erop letten, dat er zich geen lichaamsdelen (vingers, hand, voet, enz.) direct onder het maaiwerk bevinden. Hierbij bouten (5) zover losdraaien dat deze losgaan. Bescherming tegen verlies! De bouten kunnen na het losdraaien niet worden weggenomen. Afdekking van de verbrandingsmotor omhoog klappen Splint (1) aan de rechterzijde van de maaiwerkophanging achter (4) eruit trekken. Stang snijhoogteverstelling (3) van de maaiwerkophanging achter (4) losmaken. 218 Kans op letsel! Afdekking altijd volledig tot de aanslag omhoog klappen, zodat de vergrendeling op het frame vastklikt. Hierdoor kan de afdekking van de verbrandingsmotor niet vanzelf dicht slaan. Afdekking van de verbrandingsmotor (6) tot aan de aanslag omhoog klappen. Zorg er hierbij voor dat de vergrendeling (7) goed op het frame vastklikt. Afdekking van de verbrandingsmotor sluiten Gevaar voor knellen! Let er bij het sluiten op, dat er geen lichaamsdelen bekneld kunnen raken. Afdekking langzaam en voorzichtig sluiten. 0478 193 9904 A - NL DE EN FR NL IT ES PT Stang snijhoogteverstelling (3) in de boring van de maaiwerkophanging (4) steken. Splint (1) insteken. Afdekking van de verbrandingsmotor (6) iets naar voren drukken en vasthouden. Vergrendeling (7) ontgrendelen (optillen) en de afdekking (6) langzaam laten zakken. Draai beide bouten (5) erin en haal deze aan. Aandraaimoment: 20 - 25 Nm ● Maaiwerk monteren. (Ö 13.2) ● Uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6) ● Grasopvangbox vasthaken. (Ö 12.10) 14.13 Inhoud van de motorolie controleren ● Plaats het apparaat op een vlakke ondergrond. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Verbrandingsmotor laten afkoelen. ● Opbergvak openen. (Ö 14.11) 0478 193 9904 A - NL 219 ● Inhoud van de motorolie controleren volgens gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor – indien nodig motorolie bijvullen. (Ö 14.14) 14.14 Motorolie verversen Gevaar voor verbranding door hete motorolie! Vóór het bijvullen of verversen van de motorolie de verbrandingsmotor volledig laten afkoelen. Voor informatie over motorolie en vulhoeveelheid olie verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor. Voer gebruikte olie af conform de wettelijke bepalingen. Verversingsintervallen voor olie: De aanbevolen intervallen voor het verversen van olie vindt u in de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor. Motorolie bijvullen: ● Motorolie zoals beschreven in de gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor bijvullen – een geschikte trechter en een slang (wordt niet meegeleverd) gebruiken. ● Opbergvak sluiten (Ö 14.11) en uitwerpkanaal monteren. (Ö 14.6) 14.15 Brandstofkraan Door de brandstofkraan open en dicht te draaien, wordt de brandstofstroom in de brandstofleiding vrijgegeven of onderbroken. De brandstofkraan bevindt zich achter het achterwiel links. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) Motorolie aftappen: ● Schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze afkoelen (handwarm). (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) De brandstofkraan (1) wordt geopend of gesloten door aan het verstelventiel (2) te draaien. ● Uitwerpkanaal demonteren. (Ö 14.5) ● Opbergvak openen. (Ö 14.11) ● Motorolie via de olieaftapklep (boven het achterwiel rechts) zoals beschreven in gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor aftappen. 14.16 Afdekking van de stuurkolom demonteren ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. 220 0478 193 9904 A - NL ● Trek de handrem aan. (Ö 8.10) ● Neem de sleutel uit het contactslot en bewaar deze op een veilige plek. 14.17 Afdekking stuurkolom monteren ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. Afdekking (1) van onderen naar boven in het dashboard (2) geleiden. Daarvoor afdekking eerst bij het dashboard aanbrengen en aansluitend in de definitieve positie drukken. Let op de juiste positie van de geleidingen (3) binnen de zwarte afdekking en binnen het dashboard. De haken (4) moeten in het spatbord (5) vastklikken. Steekzekeringen: Nominale stroomsterkte: 10 A 14.18 Zekeringen Brandgevaar! De zekeringen mogen nooit met een draad of folie worden overbrugd. Plaats nooit een zekering met een andere dan de voorgeschreven capaciteit (ampère). 0478 193 9904 A - NL DE EN PT Beide klemnokken (1) iets indrukken en vasthouden. Afdekking stuurkolom (2) naar beneden trekken en verwijderen. ES ● Demonteer de afdekking van de stuurkolom. (Ö 14.16) IT NL ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) FR Als er binnen korte tijd weer een zekering doorbrandt, is een defect (bijv. kortsluiting) de mogelijke oorzaak. Neem contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Verwijder de steekzekeringen (1). Inspecteer visueel of de draad in het kunststof (2) beschadigd (doorgebrand) is. Bij een beschadigde draad (2) moet de zekering worden vervangen. 221 Hoofdzekering: Nominale stroomsterkte: 150 A Accu loskoppelen: 14.19 Accu loskoppelen en aansluiten Kans op letsel! Bij het loskoppelen van de accu altijd eerst de zwarte minkabel (–) en pas dan de rode pluskabel (+) loskoppelen! Bij het aansluiten van de accu altijd eerst de rode pluskabel (+) aansluiten. Open de afdekking (1); druk daarvoor de lippen (2) iets naar achteren. De accu is onderhoudsvrij en moet alleen worden vervangen bij een beschadiging of uitgebouwd bij een langere stillegging (bijv. winterpauze). Verwijder de accu uit het apparaat voordat u deze afvoert. Bied de accu niet via het huisvuil aan, maar lever deze in bij de vakhandelaar of het afvalpunt voor gevaarlijke stoffen. De moer (1) van de zwarte aansluitkabel (2) met behulp van twee schroevendraaiers (SW8) eruit draaien. Bout, ring en moer verwijderen, aansluitkabel (2) van de minpool (–) op de accu wegnemen. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Afdekking stuurkolom demonteren. (Ö 14.16) Inspecteer visueel of de zekering (3) beschadigd (doorgebrand) is. Laat zo nodig de zekering (3) door een vakhandelaar vervangen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. ● Sluit de afdekking weer. Afdekkap (3) lostrekken. De moer (4) van de rode aansluitkabel (5) met behulp van twee schroevendraaiers (SW8) eruit draaien. Bout, ring en moer verwijderen, aansluitkabel (5) van de pluspool (+) wegnemen. ● Zo nodig accu uitbouwen. (Ö 14.20) 222 0478 193 9904 A - NL DE ● Bouten, ringen en moeren tot nader gebruik weer op de minpool (–) en de pluspool (+) van de accu schroeven. EN ● Zo nodig afdekking stuurkolom monteren. (Ö 14.17) FR Accu aansluiten: IT NL ● Controleer vóór het inbouwen de accuspanning. Als de minimumspanning niet wordt bereikt, de accu nog vóór het inbouwen met een acculader volledig opladen. Minimumspanning: 11,5 V ● Accu inbouwen. (Ö 14.20) 14.20 Accu uit- en inbouwen Bevestigingsklem (1) losmaken en accu (2) verwijderen. ES Aansluitklem van de zwarte aansluitkabel (2) op de minpool (–) van de accu aanbrengen. Aansluitkabel met bout (5), ring (6) en moer (7) vastschroeven – twee schroevendraaiers (SW8) gebruiken. Aandraaimoment: 4 - 5 Nm ● Bevestigingsklem vasthaken. ● Afdekking stuurkolom monteren. (Ö 14.17) PT ● Indien nodig bout, ring en moer van de accu wegnemen. Accu inbouwen: ● afdekking stuurkolom demonteren. (Ö 14.16) Accu uitbouwen: ● afdekking stuurkolom demonteren. (Ö 14.16) ● Accu loskoppelen. (Ö 14.19) Aansluitklem van de rode aansluitkabel (4) op de pluspool (+) van de accu aanbrengen. Aansluitkabel met bout (5), ring (6) en moer (7) vastschroeven – twee schroevendraaiers (SW8) gebruiken. Aandraaimoment: 4 - 5 Nm Afdekkap (3) over de schroefverbinding heen stulpen. Accu (1) plaatsen en bevestigingsklem (2) vasthaken. 0478 193 9904 A - NL 223 ● Accu aansluiten. (Ö 14.19) ● Afdekking stuurkolom monteren. (Ö 14.17) 14.25 Opslag 14.21 Accu laden ● Eventuele storingen aan het apparaat moeten in de regel vóór het opbergen worden verholpen, zodat de machine altijd veilig kan worden gebruikt. ● Apparaat in een droge en stofarme ruimte opslaan, buiten het bereik van kinderen of onbevoegde personen. Kans op letsel! Voor het opladen van de accu met behulp van andere laadsystemen moet de accu worden uitgebouwd. Neem de specificaties op het bijblad van de accu en het oplaadapparaat in acht. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.15) Met behulp van een vetspuit (niet meegeleverd) aan beide kanten via de smeernippels (1) smeervet erin spuiten totdat er bij de fusees iets vet uitstroomt. ● Accu uitbouwen (Ö 14.20) en met behulp van een overeenkomstig laadsysteem opladen. ● Uitgestroomd smeervet verwijderen. 14.22 Smeren 14.23 Verbrandingsmotor De beide voorste fusees boven de smeernippels op de vooras met standaard verkrijgbaar smeervet smeren. Neem de gebruiks- en onderhoudsinstructies in de bijgevoegde gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor in acht. Voor een lange gebruiksduur is het van belang de olie op peil te houden, regelmatig de motorolie te verversen en het luchtfilter te vervangen. Smering: ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Vooras ontlasten door deze te ondersteunen (optillen). (Ö 14.10) ● Smeernippels schoonmaken. 224 ● Ondersteuning van de vooras verwijderen. 14.24 Transmissie De transmissie is voor de gebruiker onderhoudsvrij. Bij inspectie van de machine door de vakhandelaar worden noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden aan de transmissie uitgevoerd. ● Contactsleutel uittrekken en zorgvuldig bewaren zodat onbevoegde personen, met name kinderen, de sleutel niet kunnen bemachtigen. 14.26 Stilleggen bij langere onderbrekingen (bijvoorbeeld winterpauze) ● Reinig zorgvuldig alle buitendelen van de verbrandingsmotor en het apparaat, vooral de koelvinnen. ● Smeer alle bewegende delen goed in met olie of vet. ● Brandstof uit de brandstoftank aftappen en carburator ledigen (bijvoorbeeld door leegrijden). ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Volg de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor op. ● Ververs de motorolie (zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor). (Ö 14.14) ● Accu loskoppelen. (Ö 14.19) ● Accu helemaal opgeladen veilig in een koele, droge ruimte opslaan. 0478 193 9904 A - NL ● Controleer het brandstofpeil en tank indien nodig bij. ● Eventueel de motorolie verversen. (Ö 14.14) ● Controleer de inhoud van de motorolie en vul eventueel motorolie bij. (Ö 14.13) 15. Transport Kans op letsel! Lees voor het transport het hoofdstuk "Voor uw veiligheid", in het bijzonder de paragraaf "Transport van de zitmaaier" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.), (Ö 4.3) Laadhellingen langzaam en zeer voorzichtig oprijden en erop letten u met de wielen niet over de zijkant van de laadhellingen geraakt – Gevaar op vallen! Wijzig de snelheid of de richting niet abrupt. Bij transport op de openbare weg mag het apparaat uitsluitend met behulp van een geschikt voertuig of een geschikte aanhanger worden getransporteerd! Niet wegslepen! 0478 193 9904 A - NL ● Gebruik voor het laden een geschikte hefvoorziening of aangepaste stabiele laadhellingen die voldoende breed zijn. ● Laadhellingen stevig plaatsen en bevestigen, wielstand en spoorbreedte van de zitmaaier in acht nemen. (Ö 21.) ● Verdeel de last gelijkmatig over de aanhanger. ● Na het laden laagste snijstand kiezen. (Ö 12.6) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Schuif het apparaat zover naar voor dat de bumper de voorwand van de aanhanger of voertuig raakt. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.10) ● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.15) ● Zet het apparaat met behulp van geschikte bevestigingsmiddelen (gordels, kabels enz.) aan de voorste bumper tegen de voorste wand van de aanhanger of voertuig en borg deze. ● Plaats vervolgens wiggen (niet meegeleverd) onder de wielen, zodat onbedoeld wegrollen kan worden vermeden. 16. Standaard reserveonderdelen Maaimes: 6140 702 0100 DE EN De bevestigingselementen van het maaimes (bijvoorbeeld de mesbout) moeten bij het verwisselen of monteren van een mes worden vervangen. Vervangingsonderdelen zijn bij de STIHL vakhandelaar verkrijgbaar. FR Veerring: 0000 702 6600 NL ● Controleer de bandenspanning op alle wielen. (Ö 14.9) ● Bij het gebruik van een aanhangwagen deze aan de voorzijde ondersteunen om te voorkomen dat deze onder het gewicht van het apparaat omhoog klapt. IT ● Accu plaatsen en aansluiten. (Ö 14.20) Mesbout: 9010 345 2430 17. Accessoires Voor het apparaat zijn nog meer accessoires verkrijgbaar. Voor nadere informatie verwijzen wij u naar uw STIHL vakhandelaar, het internet (www.stihl.com) of de STIHL catalogus. Om veiligheidsredenen mag u bij dit apparaat uitsluitend door STIHL goedgekeurde accessoires gebruiken. 18. Milieubescherming Grasafval hoort niet in de vuilnisbak, maar moeten worden gecomposteerd. De verpakkingen, het apparaat en de accessoires zijn van recyclebaar materiaal gefabriceerd en moeten overeenkomstig worden verwerkt. Door materiaalresten afzonderlijk en milieubewust te verwerken, ondersteunt u het hergebruik van waardevolle stoffen. Daarom moet het apparaat na afloop van de gebruikelijke levensduur als bijzonder afval worden verwerkt. 225 ES ● Accuspanning controleren. Als de minimumspanning niet wordt bereikt, de accu nog vóór het inbouwen met een acculader volledig opladen. Minimumspanning: 11,5 V ● Voor het laden hoogste snijstand kiezen. (Ö 12.6) PT 14.27 Na langere bedrijfspauzes (bijv. winterpauze) Voer afvalproducten als afgewerkte olie (motorolie, transmissieolie), brandstof en accu’s altijd deskundig af. Neem de plaatselijke voorschriften in acht! Verwijder de accu voor het afvoeren uit het apparaat. onderhevig en moeten afhankelijk van de gebruikswijze en gebruiksduur tijdig worden vervangen. – gevolgschade door een product met defecte onderdelen verder te gebruiken. Hiertoe behoren onder andere: 3. Onderhoudswerkzaamheden – Maaimes Bied de accu niet via het huisvuil aan, maar lever deze bij de vakhandelaar of het afvalpunt voor gevaarlijke stoffen in. – Grasopvangbox Alle in het hoofdstuk "Onderhoud" vermelde werkzaamheden moeten regelmatig worden uitgevoerd. Neem contact op met het recyclingcenter of uw vakhandelaar voor nadere informatie over het deskundig afvoeren van afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. 19. Slijtage minimaliseren en schade voorkomen Belangrijke aanwijzingen voor het onderhoud van de productgroep Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) De firma STIHL aanvaardt in geen geval aansprakelijkheid voor materiële schade en persoonlijk letsel die het gevolg zijn van het niet in acht nemen van de instructies in de gebruiksaanwijzing, met name betreffende veiligheid, bediening en onderhoud, of die optreden door gebruik van niet toegestane aanbouw- of vervangingsonderdelen. Neem de volgende belangrijke aanwijzingen in acht om schade of overmatige slijtage aan uw STIHL apparaat te vermijden: 1. Slijtageonderdelen Sommige onderdelen van het STIHL apparaat zijn ook bij gebruik volgens de voorschriften aan normale slijtage 226 – V-riem – Accu – Banden, rollen – Bougie 2. Inachtneming van de voorschriften in deze gebruiksaanwijzing Het STIHL apparaat moet zo zorgvuldig mogelijk worden gebruikt, onderhouden en opgeslagen, zoals omschreven in deze gebruiksaanwijzing. Voor alle beschadigingen die door het niet in acht nemen van veiligheids-, bedienings- en onderhoudsaanwijzingen worden veroorzaakt, is de gebruiker zelf verantwoordelijk. Dit geldt met name voor: – niet reglementair gebruik van het product. – het gebruik van niet door STIHL goedgekeurde hulpstoffen (smeermiddelen, benzine en motorolie, zie gegevens van de motorfabrikant). – niet door STIHL goedgekeurde wijzigingen aan het product. – het gebruik van gereedschappen of accessoires die niet voor het apparaat zijn goedgekeurd, niet geschikt zijn of van een minder goede kwaliteit zijn. Voor zover deze onderhoudswerkzaamheden niet door de gebruiker zelf kunnen worden uitgevoerd, moeten deze aan een vakhandelaar worden overgelaten. STIHL raadt aan onderhoudswerkzaamheden en reparaties uitsluitend bij de STIHL vakhandelaar te laten uitvoeren. STIHL vakhandelaren volgen regelmatig cursussen en krijgen voortdurend technische informatie ter beschikking gesteld. Als deze werkzaamheden niet worden uitgevoerd, kan er schade ontstaan waarvoor de gebruiker verantwoordelijk is. Hiertoe behoren onder andere: – corrosie en andere gevolgschade door ondeskundige opslag. – beschadigingen aan de machine door het gebruik van kwalitatief minderwaardige reserveonderdelen. – beschadigingen door niet tijdig of ondeskundig uitgevoerd onderhoud resp. beschadigingen door onderhouds- of reparatiewerkzaamheden die niet in werkplaatsen van vakhandelaars zijn uitgevoerd. – gebruik van het product bij sport- of wedstrijdevenementen. 0478 193 9904 A - NL verklaart op eigen verantwoordelijkheid dat de machine Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT), Merk Type Productiecode Gemeten geluidsniveau: 99,7 dB(A) Gewaarborgd geluidsniveau: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (JJJJ-MM-DD) STIHL Tirol GmbH Type accu Nominale spanning Aandraaimoment mesbout Wielaandrijving Achterwiel namens STIHL RT 4082.0 6140 overeenstemt met de volgende EUrichtlijnen: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Het product is ontwikkeld in overeenstemming met de volgende normen: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 Voor de ontwikkeling en fabricage van de producten gelden de op de productiedatum van kracht zijnde versies van de normen. Matthias Fleischer, Hoofd Onderzoek en Ontwikkeling namens Sven Zimmermann, Hoofd Kwaliteit Toegepaste conformiteitsbeoordelingsprocedure: appendix VIII (2000/14/EC) Naam en adres van de bevoegde instantie: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg 0478 193 9904 A - NL 21. Technische gegevens Type EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - omw/min 2700 omw/min 6l Elektrostart met contactsleutel Lood-gel 12 V 65 - 70 Nm traploos vooruit en achteruit ja 13x5.00-6 DE EN FR Verbrandingsmotor, type Cilinderinhoud Nominaal vermogen bij nominaal toerental Hoogste toerental Brandstoftank Startsysteem NL Het bouwjaar en het serienummer staan op het typeplaatje van het apparaat. 6140 4-takt verbrandingsmotor IT STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Oostenrijk Serienummer Verbrandingsmotor, bouwwijze ES 20.1 Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) Samenstelling en bijhouden van de technische documentatie: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH PT 20. EUconformiteitsverklaring Brandstofkraan Voorwielen Bandenspanning voorwielen 0,9 - 1,2 bar Achterwielen 16x6.50-8 Bandenspanning achterwielen 0,7 - 1,0 bar Snijbreedte 80 cm Snijhoogte 35 - 90 mm Capaciteit grasopvangbox 250 l Conform richtlijn 2000/14/EC: Gewaarborgd 100 dB(A) geluidsniveau LWAd Conform richtlijn 2006/42/EC: geluidsdrukniveau op 86 dB(A) werkplek LpA Onzekerheid KpA 2 dB(A) RT 4082 227 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraties op de stoel (lichaamsversnel0,60 m/s2 ling) aw Onzekerheid Kw 0,30 m/s2 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibraties bij het stuurwiel ahw 3,00 m/s2 Onzekerheid Khw 1,50 m/s2 Opgegeven trillingskarakteristiek conform EN 12096 Gewicht met maaiwerk en met lege grasopvangbox 202 kg 21.1 Afmetingen A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm 21.2 REACH REACH duidt op een EG-verordening inzake het registeren, analyseren en toestaan van chemicaliën. Voor informatie over het voldoen aan de REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006 gaat u naar www.stihl.com/reach 22. Defectopsporing # Neem eventueel contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. @ Zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor. Storing: Startmotor draait, verbrandingsmotor slaat niet aan. Mogelijke oorzaak: – Gashendel staat in stand MIN. – Chokestand (gashendel) is niet geactiveerd. – Geen brandstof in de tank. – Brandstofkraan dicht. – Er wordt te weinig brandstof aangevoerd. – Bougie vol roet of beschadigd. – Verkeerde afstand elektroden. – Bougiestekker is van de bougie losgetrokken. – Verbrandingsmotor is na meermaals opstarten "verzopen". – Luchtfilter is verstopt. – Accu bijna leeg. Oplossing: – Gashendel helemaal naar voren in de chokestand of in de stand MAX zetten. (Ö 8.2) – Gashendel in chokestand zetten. (Ö 8.2) – Brandstof bijvullen. – Brandstofkraan openen. (Ö 14.15) – Brandstoffilter controleren. (@) – Bougie reinigen of vervangen. (@) – Afstand elektroden instellen. (#) 228 0478 193 9904 A - NL Mogelijke oorzaak: – Veiligheidsvoorzieningen blokkeren de startmotor. – Accu niet of fout aangesloten. – Accu volledig ontladen of onvoldoende geladen. – Hoofdzekering (150 A) defect. – Onjuiste massa-aansluiting op verbrandingsmotor of onderstel. – Startmotor defect. Oplossing: – Alle veiligheidsvoorzieningen in acht nemen. (Ö 11.) – Aansluitingen accu controleren. (Ö 14.19) – Accu laden. (Ö 14.21) – Hoofdzekering vervangen. (#) – Aansluitkabels op de accu en het onderstel controleren. (#) – Startmotor repareren. (#) Storing: Start slecht of het vermogen van de verbrandingsmotor wordt minder. Mogelijke oorzaak: – Water in de brandstoftank en de carburator; carburator is verstopt. – Brandstoftank is vuil. 0478 193 9904 A - NL Storing: Verbrandingsmotor wordt zeer heet. Mogelijke oorzaak: – Koelvinnen zijn vuil. – Te laag oliepeil in de motor. – V-riem versleten. Oplossing: – Koelvinnen reinigen. (@) – Controleer de inhoud van de motorolie en vul motorolie bij. (Ö 14.13) – V-riem vervangen. (#) Storing: Apparaat rijdt niet. Mogelijke oorzaak: – Transmissie losgekoppeld. – V-riem (transmissie) losgeraakt. – V-riem (transmissie) versleten of beschadigd. – Ontbrekende pasveer tussen de achteras en achterwielen. Storing: Onzuivere snede, gras wordt na het maaien geel. Mogelijke oorzaak: – Maaimes bot of versleten. – Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot de maaisituatie (snijhoogte, kwaliteit van het gazon). – Maximaal toerental van de verbrandingsmotor niet ingesteld (gashendel niet in stand MAX). – Maaiwerkinstelling niet in orde. – Uitwerpkanaal verstopt. Oplossing: – Transmissie vastkoppelen (beugel vrijloop van de transmissie). (Ö 8.14) – V-riem (transmissie) vasthaken. (#) – V-riem (transmissie) vervangen. (#) – Pasveer monteren. (Ö 14.10) 229 FR EN DE Oplossing: – Maaimes opnieuw slijpen en balanceren of maaimes vervangen. (Ö 14.7) – Mesbout met aangegeven aanhaalkoppel vastdraaien. (Ö 14.7) – Bevestiging van de verbrandingsmotor vastzetten. (#) – V-riem vervangen. (#) – Uitwerpkanaal reinigen. (#) NL Mogelijke oorzaak: – Het maaimes is ongebalanceerd door verkeerd slijpen of beschadigingen. – De mesbout is niet goed aangetrokken. – De bevestiging van de verbrandingsmotor is niet goed aangetrokken. – V-riem beschadigd. – Uitwerpkanaal verstopt. IT Oplossing: – Brandstoftank ledigen; brandstoftank, brandstofleiding en carburator reinigen. (#) – Brandstoftank reinigen. (#) – Luchtfilter reinigen/vervangen. (@) – Bougie reinigen. (@) – De snijstand en de rijsnelheid aanpassen aan de te maaien oppervlakte. Storing: Sterke vibraties tijdens gebruik. ES Storing: Startmotor werkt niet. – Luchtfilter is vuil. – Bougie vol roet. – Maaien van te hoog of te vochtig gras. PT – Bougiestekker aansluiten; verbinding tussen bougiekabel en stekker controleren. (#) – Draai de bougie los en droog deze; zet de gashendel in de stand MIN en start meermaals zonder bougie; schroef de bougie er weer in en steek de bougiestekker vast. (@) – Luchtfilter reinigen. (@) – Laadniveau van de accu controleren en zo nodig de accu opladen. – Het maaiwerk is verontreinigd met grasresten (verklevingen aan de binnenkant van de maaiwerkbehuizing). Oplossing: – Maaimes slijpen of vervangen (op slijtagegrenzen letten). (Ö 14.7) – Rijsnelheid verlagen of hogere snijhoogte kiezen. – Gashendel in stand MAX zetten. (Ö 8.2) – Maaiwerkinstelling controleren en indien nodig het maaiwerk juist afstellen. (Ö 14.8) – Grasopvangbox wegnemen en grasresten uit het uitwerpkanaal verwijderen. – De binnenkant van het maaiwerk reinigen. Storing: Uitwerpkanaal verstopt. Mogelijke oorzaak: – Maaimesvleugel versleten of beschadigd. – Maaien van te hoog of te vochtig gras. – De rijsnelheid is te hoog in verhouding tot de ingestelde snijhoogte. – Maximaal toerental van de verbrandingsmotor niet ingesteld (gashendel niet in stand MAX). – Peilindicator verkeerd afgesteld. Oplossing: – Maaimes vervangen. (Ö 14.7) – Gazon in twee sessies maaien: 1. maaisessie met de hoogste snijstand, 2. maaisessie met de gewenste snijhoogte. – Rijsnelheid verlagen of hogere snijhoogte kiezen. – Gashendel in stand MAX zetten. (Ö 8.2) 230 – Peilindicator instellen (schuif helemaal eruit trekken). (Ö 8.15) Storing: Grasopvangbox wordt niet helemaal gevuld. Mogelijke oorzaak: – Peilindicator niet juist afgesteld. – Snijhoogte te laag ingesteld. – Gras te vochtig en daardoor te zwaar om door de luchtstroom door het uitwerpkanaal in de grasopvangbox te worden meegevoerd. – Maaimes is bot of versleten. – Gras is te hoog. – Luchtgaten in de grasopvangbox verstopt (geen luchtdoorstroming in de grasopvangbox). – Uitwerpkanaal of maaiwerk (binnenkant) vuil door verkleefd gras (grasresten van de laatste keer maaien). Oplossing: – Peilindicator afstellen. (Ö 8.15) – Hogere snijhoogte kiezen. – Wachten totdat het grasoppervlak droog is. – Maaimes slijpen of vervangen. (Ö 14.7) – Gazon in twee sessies maaien: 1. maaisessie met de hoogste snijstand, 2. maaisessie met de gewenste snijhoogte. – Grasopvangbox schoonmaken (luchtdoorstroming reinigen). – Uitwerpkanaal of binnenkant van het maaiwerk schoonmaken. Storing: Peilindicator (grasopvangbox) werkt niet juist. Mogelijke oorzaak: – Peilindicator (grasopvangbox) vuil door grasresten. – Peilindicator (grasopvangbox) niet juist afgesteld. – Rijsnelheid te hoog. Oplossing: – Peilindicator reinigen en controleren of deze soepel loopt. – Peilindicator (grasopvangbox) afstellen. (Ö 8.15) – Rijsnelheid aan de te maaien oppervlakte aanpassen (rijsnelheid verlagen). Storing: Maaimes wordt niet ingeschakeld of draait niet. Mogelijke oorzaak: – De veiligheidsvoorzieningen voorkomen dat het maaimes wordt ingeschakeld. – V-riem (maaiwerk) versleten, losgekoppeld of beschadigd. Oplossing: – Controleren of alle veiligheidsvoorzieningen voor het inschakelen van het maaimes werken. (Ö 11.) – V-riem (maaiwerk) controleren en zo nodig vervangen. (#) 0478 193 9904 A - NL Storing: Maaiwerk wordt bij het achteruit rijden ontkoppeld. Mogelijke oorzaak: – Veiligheidsschakelaar achteruit maaien niet bediend. Oplossing: – Maaimes binnen het tijdsvenster vrijgeven (5 seconden voor, tot 1 seconde na het koppelen of wijzigen van de rijrichting). (Ö 8.4) Storing: Verbrandingsmotor slaat af bij het verlaten van de bestuurdersstoel. DE EN 23. Onderhoudsschema FR 23.1 Leveringsbevestiging NL Storing: Er klinken 3 kort op elkaar volgende akoestische signalen. Mogelijke oorzaak: – Defect in de stoelcontactschakelaar of in het elektrisch circuit (kortsluiting). IT Oplossing: – Op de bestuurdersstoel gaan zitten of anders gaan zitten. – Stoelcontactschakelaar of kabels repareren of vervangen. (#) – Grasopvangbox of deflector (niet in de levering inbegrepen) monteren of de schakelaar grasopvangbox repareren of vervangen. (#) Oplossing: – Handrem voor het verlaten van de bestuurdersstoel aantrekken. (Ö 8.10) – Maaiwerk voor het verlaten van de bestuurdersstoel uitschakelen. (Ö 8.3) Oplossing: – Contactsleutel in de positie "Verbrandingsmotor uit" draaien, zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1) ES Mogelijke oorzaak: – Gebruiker zit niet of niet goed op de bestuurdersstoel. – Stoelcontactschakelaar of de kabels zijn defect. – Schakelaar grasopvangbox niet bediend of defect. – Maaiwerk ingeschakeld (veiligheidsvoorziening). PT Storing: Verbrandingsmotor slaat af bij het inschakelen van het maaiwerk. Storing: Permanente toon actief. Mogelijke oorzaak: – Grasopvangbox is vol. – Storing in de elektronica. – Accu met onjuiste polariteit aangesloten. Oplossing: – Maaiwerk ontkoppelen en grasopvangbox ledigen. (Ö 12.9) – Contactsleutel in de positie "Verbrandingsmotor uit" draaien, zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1) – Polariteit van de accuaansluitingen controleren, de kabel eventueel juist aansluiten. (Ö 14.19) 23.2 Servicebevestiging 1 Geef deze gebruiksaanwijzing bij onderhoudswerkzaamheden aan uw STIHL vakhandelaar. Hij geeft in de voorgedrukte velden aan welke servicewerkzaamheden er zijn uitgevoerd. Service uitgevoerd op Datum volgende servicebeurt Mogelijke oorzaak: – Handrem niet aangetrokken. 0478 193 9904 A - NL 231 232 0478 193 9904 A - NL La ringraziamo per la fiducia e le auguriamo buon lavoro con il Suo prodotto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE! LEGGERE PRIMA DELL'USO E CONSERVARE. 0478 193 9904 A - IT 234 236 237 237 238 239 239 240 240 241 244 245 246 246 247 247 247 247 248 248 249 249 250 250 Stampa su carta sbiancata senza cloro. La carta può essere riciclata. Copertina priva di sostanze alogene. 252 253 DE EN 252 FR 234 234 NL Avvertenze sulle istruzioni per l’uso Informazioni generali Introduzione alla lettura delle presenti istruzioni per l’uso Descrizione dell’apparecchio Per la vostra sicurezza Informazioni generali Training – Apprendere l'uso dell'apparecchio Trasporto del trattorino da giardino Fare rifornimento - Trattamento della benzina Abbigliamento ed equipaggiamento Prima dell'uso Durante il lavoro Manutenzione e riparazioni Rimessaggio durante periodi di non utilizzo prolungati Smaltimento Descrizione dei simboli Equipaggiamento fornito Lavori da eseguire prima della prima messa in servizio Elementi di comando Blocchetto d’avviamento Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo Interruttore apparato di taglio Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia Leva direzione di marcia Volante Leva di regolazione sedile di guida 251 251 251 253 254 255 255 255 255 256 257 257 257 258 258 259 259 259 259 260 260 261 262 263 233 IT STIHL offre la massima qualità anche nell'assistenza. I nostri rivenditori garantiscono consulenza e istruzioni competenti e un'assistenza tecnica completa. 1. Indice Pedale frizione Pedale del freno Freno di parcheggio Leva di regolazione dell'altezza di taglio Leva svuotamento cesto di raccolta erba Staffa di sbloccaggio cesto di raccolta erba Staffa dispositivo di trasmissione a ruota libera Sensore livello di riempimento (cesto raccolta erba) Sistema elettronico Autodiagnosi durante l'avvio Guasto al trattorino da giardino durante il funzionamento Guasto al sistema elettronico Istruzioni di lavoro Dispositivi per la sicurezza Messa in servizio dell'apparecchio Rifornimento di carburante Avviamento del motore a combustione Spegnimento del motore a combustione Guida Frenata Regolazione dell'altezza di taglio Taglio Programmazione del disinnesto automatico dell'apparato di taglio Svuotamento del cesto di raccolta erba Stacco e attacco del cesto di raccolta erba Traino di carichi Funzionamento su terreni in pendenza ES congratulazioni per aver scelto STIHL. Progettiamo e fabbrichiamo prodotti della massima qualità secondo le esigenze della nostra clientela. I nostri prodotti risultano altamente affidabili anche in caso di sollecitazioni estreme. PT Gentile cliente, Aiuto all'orientamento Apparato di taglio Smontaggio dell'apparato di taglio Montaggio dell'apparato di taglio Manutenzione Piano di manutenzione Pulizia apparecchio Pulizia sensore livello di riempimento (cesto raccolta erba) Controllo dispositivi per la sicurezza Smontaggio del canale di scarico Montaggio del canale di scarico Manutenzione della lama Controllo della posizione di montaggio dell'apparato di taglio Pressione di gonfiaggio pneumatici Sostituzione delle ruote Apertura e chiusura vano portaoggetti Copertura del motore a combustione Controllo del livello di riempimento dell'olio motore Sostituzione dell'olio motore Rubinetto del carburante Smontaggio della copertura del piantone dello sterzo Montaggio della copertura del piantone dello sterzo Fusibili Stacco e attacco della batteria Montaggio e smontaggio della batteria Carica della batteria Lubrificazione Motore a combustione Cambio 234 263 263 264 265 268 269 270 270 271 272 272 272 275 275 275 277 278 280 280 280 281 281 281 282 283 284 284 284 284 Rimessaggio Arresto prolungato dell'apparecchio (p. e. pausa invernale) Dopo pause prolungate (p. es. pausa invernale) Trasporto Ricambi standard Accessori Tutela dell’ambiente Minimizzare l’usura ed evitare danni Dichiarazione di conformità EU Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) Indirizzo amministrazione generale STIHL Indirizzi società di distribuzione STIHL Indirizzi importatori STIHL Dati tecnici Dimensioni REACH Risoluzione guasti Programma Assistenza Tecnica Conferma di consegna Conferma dell'esecuzione del servizio 285 2. Avvertenze sulle istruzioni per l’uso 285 285 285 286 286 286 286 287 287 288 288 288 288 289 289 289 292 292 2.1 Informazioni generali Le presenti istruzioni per l'uso sono istruzioni per l'uso originali del produttore in conformità alla direttiva CE 2006/42/EC. STIHL lavora continuamente per migliorare la propria gamma di prodotti. Ci riserviamo pertanto il diritto di apportare modifiche concernenti l'entità della fornitura in termini di tecnologia e equipaggiamenti. Per questo motivo non può essere rivendicato alcun diritto sulla base delle indicazioni e figure contenute nel presente manuale. Nelle presenti istruzioni per l'uso potrebbero essere descritti modelli che non sono disponibili in tutti i paesi. Le presenti istruzioni per l'uso sono tutelate dal diritto d'autore. Tutti i diritti sono riservati, in particolare il diritto di duplicazione, traduzione ed elaborazione con sistemi elettronici. 293 2.2 Introduzione alla lettura delle presenti istruzioni per l’uso Le immagini e i testi descrivono una determinata fase di lavoro. Tutti i simboli applicati sull'apparecchio sono spiegati nelle presenti istruzioni per l'uso. 0478 193 9904 A - IT Contrassegni dei paragrafi del testo: Le istruzioni descritte possono essere contrassegnate come indicato negli esempi qui di seguito. DE EN FR Una freccia indica i relativi capitoli e sottocapitoli che contengono ulteriori chiarimenti. Il seguente esempio rimanda a un capitolo: (Ö 4.) Nota Informazioni per un uso migliore dell’apparecchio e per evitare eventuali comandi errati. Immagini con testo: NL Indicazione capitolo: Attenzione! Leggere lesioni o danni a cose che possono essere evitati con un determinato comportamento. Fasi di lavoro con diretto riferimento alla figura sono descritte direttamente sotto la figura stessa con cifre indicanti le relative posizioni. IT Direzione dello sguardo durante l'utilizzo "sinistra" e "destra" nelle istruzioni per l’uso: l’utente si trova dietro l’apparecchio e guarda nel senso di marcia in avanti. Esempio: ES Direzione dello sguardo: PT Operazioni che richiedono l'intervento dell'utente: ● Svitare la vite (1) con un cacciavite, azionare la leva (2) ... Indicazioni generali: – Uso del prodotto durante manifestazioni sportive o gare. Testi con note aggiuntive: Paragrafi del testo con informazioni aggiuntive sono contrassegnati da uno dei simboli qui di seguito descritti, in modo da evidenziarli nelle istruzioni per l’uso. Pericolo! Pericolo di infortunio e lesioni gravi a persone. È necessario adottare un determinato comportamento o evitare determinate azioni. Attenzione! Pericolo di lesioni a persone. Un determinato comportamento evita possibili lesioni. 0478 193 9904 A - IT Inserire la chiave di accensione (1) nel blocchetto d’avviamento (2). Testi con riferimento ad immagini: Le immagini che spiegano l'uso dell'apparecchio sono riportate all'inizio di queste istruzioni per l'uso. Il simbolo della fotocamera consente di attribuire il testo delle istruzioni per l’uso alla corrispondente illustrazione nelle pagine con le immagini. 1 235 3. Descrizione dell’apparecchio 236 0478 193 9904 A - IT 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Leggere con attenzione le Istruzioni per l'uso complete prima della prima messa in funzione e conservarle con cura per un uso successivo. Attenersi alle indicazioni per l’uso e la manutenzione contenute nelle istruzioni per l’uso del motore a combustione fornite separatamente. Queste misure cautelative sono indispensabili per garantire la sicurezza dell’utente; l'elenco non è tuttavia completo. Utilizzare l'apparecchio con la massima attenzione e senso di responsabilità e tener presente che l’utente o chi maneggia l’apparecchio è responsabile di eventuali incidenti ad altre persone o loro proprietà. Affidare o prestare l'apparecchio e tutti gli attrezzi accessori solo a persone che conoscono e sanno maneggiare correttamente questo modello. Le istruzioni per l'uso sono parte dell'apparecchio e devono essere sempre consegnate all'utente. Utilizzare l'apparecchio solo se ci si trova in buone condizioni psicofisiche. Se non si è in buone condizioni di salute si dovrebbe chiedere al proprio medico se si è in grado di lavorare con l'apparecchio. Non usare l’apparecchio dopo aver consumato bevande alcoliche, farmaci o droghe che pregiudicano la prontezza di riflessi. Assicurarsi che l'utente disponga di capacità fisiche, sensoriali e psichiche adeguate per utilizzare e maneggiare l'attrezzo. Se l'utente dispone di capacità fisiche, sensoriali o psichiche limitate, può lavorare esclusivamente sotto la supervisione o la guida di una persona responsabile. Assicurarsi che l'utente sia maggiorenne oppure stia seguendo un corso di formazione sotto supervisione secondo le norme nazionali. Attenzione – Pericolo di incidente! Il trattorino da giardino deve essere utilizzato esclusivamente per il taglio dell'erba del prato. Un uso differente non è consentito. L'apparecchio può essere equipaggiato con accessori originali STIHL. Ciò ne consente anche altri usi. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni. A causa dei pericoli che potrebbero correre l’utente o altre persone non è permesso utilizzare l’apparecchio, per esempio (enumerazione non completa): 0478 193 9904 A - IT 237 DE EN FR Durante il lavoro con l'apparecchio attenersi scrupolosamente alle presenti norme di prevenzione antinfortunistica. NL 4.1 Informazioni generali IT 10 11 12 13 14 4. Per la vostra sicurezza Pericolo di morte per soffocamento! Non lasciare giocare i bambini con il materiale di imballaggio, in quanto sussiste il pericolo di soffocamento. Tenere assolutamente il materiale di imballaggio fuori dalla portata dei bambini. ES 5 6 7 8 9 Sedile di guida Volante Blocchetto di avviamento Leva direzione di marcia (marcia avanti - retromarcia) Copertura (piantone sterzo) Pedale del freno Pedale frizione (velocità di marcia) Ruota anteriore Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia Apparato di taglio Ruota posteriore Interruttore apparato di taglio Leva di regolazione sedile di guida Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo Indicatore livello benzina Tappo del serbatoio Vano portaoggetti Impugnatura cesto di raccolta erba con staffa di sbloccaggio cesto raccolta erba Cesto raccolta erba Leva svuotamento cesto di raccolta erba Leva regolazione altezza di taglio Sensore livello di riempimento Gancio di traino Freno di parcheggio PT 1 2 3 4 – per tagliare piante rampicanti, – per triturare e sminuzzare materiale di potatura di alberi e siepi, – per pulire sentieri (aspirazione, soffiatura), – per rimuovere la neve con l’ausilio dell’apparato di taglio, – per tagliare piante che crescono sul tetto di case, – per spianare sporgenze del terreno come per es. tane di talpe, – per trasportare l’erba tagliata, a meno che non sia nel cesto di raccolta erba. L'apparecchio non è omologato per l’utilizzo su strade pubbliche. Non è consentito il trasporto di persone (in particolare bambini) ed animali. Non salire mai sull'apparato di taglio, in particolare non salire mai anche sulle ruote tastatrici. Non è consentito trasportare oggetti con l'apparecchio, bensì solo con l'ausilio di un rimorchio approvato da STIHL (accessorio). Devono essere rispettati i limiti di peso. (Ö 12.11) Prestare particolare attenzione in caso di utilizzo in giardini pubblici, parchi, campi sportivi, lungo strade e in agricoltura e selvicoltura. L’apparecchio non deve essere utilizzato durante manifestazioni o gare sportive. Per motivi di sicurezza ogni modifica all'apparecchio, ad eccezione del montaggio di accessori e attrezzi accessori approvati da STIHL, è vietata e fa decadere ogni diritto di copertura in garanzia. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornire informazioni su accessori e attrezzi omologati. 238 In particolare è vietato apportare modifiche all’apparecchio volte ad accrescerne la potenza, il numero di giri del motore a combustione o la velocità di guida. L'apparecchio è dotato di un sistema elettronico che non deve essere modificato o rimosso. Per motivi di sicurezza il software dell'apparecchio non deve essere mai modificato o manipolato. Attenzione! Pericoli per la salute dovuti all'esposizione alle vibrazioni! Un'esposizione eccessiva alle vibrazioni può essere causa di disturbi circolatori e danni al sistema nervoso, in particolare per persone affette da problemi circolatori. Rivolgersi a un medico in caso di sintomi che potrebbero essere stati originati da un'esposizione eccessiva alle vibrazioni. Questi sintomi vengono percepiti essenzialmente alle dita, alle mani o ai polsi e sono, ad esempio, (elenco non completo): – perdita della sensibilità tattile, – dolori, – insufficienza muscolare, – colorazione alterata della pelle, – fastidioso formicolio. Durante il funzionamento, tenere il manubrio in modo saldo con entrambe le mani nella posizione prevista, senza irrigidirsi. Pianificare i tempi di lavoro in modo da evitare elevate sollecitazioni per un periodo di tempo prolungato. 4.2 Training – Apprendere l'uso dell'apparecchio Acquisire dimestichezza con gli elementi di comando e di registrazione nonché con l’uso dell’apparecchio. L'utente deve, in particolare, sapere come poter arrestare rapidamente gli utensili da lavoro e il motore a combustione dell’apparecchio. L'apparecchio può essere utilizzato solo da persone che hanno letto le istruzioni per l'uso e sono in grado di maneggiare l'apparecchio. Prima della prima messa in funzione l'utente dovrebbe acquisire istruzioni pratiche e competenti. L'utente dovrebbe farsi spiegare dal venditore o da un esperto come usare l'apparecchio in modo sicuro. Durante queste istruzioni l'utente dovrebbe apprendere in particolare: – che lavorare con l'apparecchio richiede la massima concentrazione ed accuratezza. – che non è possibile controllare un trattorino da giardino che scivola lungo un pendio azionando il freno. Le cause principali che possono portare alla perdita di controllo del trattorino sono, tra l'altro: – mancata aderenza al terreno delle ruote, – velocità di guida eccessiva, – utilizzo inappropriato del freno, – utilizzo inappropriato del trattorino (durante manifestazioni sportive, ecc.), 0478 193 9904 A - IT 4.3 Trasporto del trattorino da giardino Il trattorino può causare gravi ferite dovute al peso dell’apparecchio. Si consiglia pertanto di adottare particolare cautela durante il carico e lo scarico del trattorino per il trasporto su un veicolo o un rimorchio. Non è consentito rimorchiare questo trattorino. Per il trasporto su strade pubbliche è necessario utilizzare un veicolo o un rimorchio appropriato. Durante il trasporto il trattorino da giardino deve essere fissato al pianale di carico così come descritto nelle presenti Istruzioni per l’uso. Azionare sempre il freno di parcheggio. (Ö 15.) Prima del trasporto disinnestare la trasmissione alla lama o agli attrezzi accessori. Durante il trasporto dell'apparecchio osservare le norme di legge locali, in particolare, le disposizioni in materia di sicurezza del carico e trasporto di oggetti su piani di carico. Dopo averlo caricato e prima di proseguire con il trasporto, far raffreddare completamente l'apparecchio, in particolare il motore a combustione e il 0478 193 9904 A - IT Pericolo di morte! La benzina è velenosa e altamente infiammabile. Conservare la benzina solo negli appositi contenitori (taniche). Riposizionare sempre correttamente e serrare i tappi del serbatoio. Per motivi di sicurezza sostituire sempre il tappo del serbatoio nel caso fosse danneggiato. Tenere la benzina lontano da scintille, fiamme vive, fiamme costanti, fonti di calore e altre fonti infiammabili. Non fumare! Nel caso in cui fosse fuoriuscita della benzina, avviare il motore a combustione solo dopo aver pulito la superficie imbrattata. Accendere l'apparecchio solo quando i vapori di benzina si sono completamente volatilizzati (asciugare). Asportare subito eventuale carburante versato. Riempire il serbatoio solo all’aperto e non fumare durante il riempimento. Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse sporcati di benzina. Prima di riempire il serbatoio spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare. Il tappo del serbatoio deve essere avvitato e serrato correttamente dopo ogni rifornimento. L’apparecchio non va messo in funzione senza il tappo originale del serbatoio avvitato. La benzina deve essere versata nel serbatoio prima di avviare il motore. Mentre il motore a combustione è in funzione o quando la macchina è calda, non è consentito aprire il tappo del serbatoio o rabboccare con benzina. Aprire lentamente e con cautela il tappo del serbatoio. Attendere l'assestamento della pressione e quindi rimuovere il coperchio del serbatoio. DE EN FR NL 4.4 Fare rifornimento - Trattamento della benzina Non riempire il serbatoio carburante! Per consentire l’espansione del carburante, non caricare mai il carburante oltre il bordo inferiore del bocchettone di rifornimento. Attenersi alle indicazioni aggiuntive delle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. IT Anche quando l'apparecchio viene utilizzato in modo corretto, non è possibile escludere i rischi residui. Per riempire il serbatoio utilizzare un imbuto o un apposito tubo di riempimento per evitare che il carburante venga versato sul motore a combustione, sulla scocca o sul prato. Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che la tubazione e il serbatoio del carburante, il tappo di chiusura del serbatoio e gli attacchi non siano danneggiati o fessurati per effetto dell'invecchiamento, che siano posizionati correttamente e che non vi siano perdite in nessun punto. Se necessario provvedere alla loro sostituzione (rivolgersi ad un rivenditore specializzato, STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL). 239 ES – attacco non corretto di carichi o cattiva ripartizione del carico. silenziatore. È necessario tenere materiali combustibili quali paglia, foglie o resti secchi di prato lontani dalla superficie di carico e dalla zona circostante il silenziatore e il motore a combustione durante il trasporto. PT – conoscenze insufficienti delle condizioni del terreno e degli effetti derivanti, in particolare in caso di terreni in pendenza (vedere il capitolo "Per la vostra sicurezza", il punto "Lavorare su terreni in pendenza"), Se fosse necessario svuotare il serbatoio, effettuare l’operazione all’aperto. Non utilizzare bottiglie per bevande o altri contenitori simili per smaltire o immagazzinare prodotti d'esercizio come per es. carburante. Qualcuno, in particolare bambini, potrebbe essere indotto a berne il contenuto. Per affilare la lama indossare sempre occhiali di protezione! Durante il lavoro vi è rumore. Il rumore può danneggiare l'udito. Indossare protezioni per l'udito. Non riporre mai l’apparecchio con benzina nel serbatoio all’interno di un edificio. I vapori di benzina che si formerebbero potrebbero venire a contatto con una fiamma viva o scintille e incendiarsi. 4.6 Prima dell'uso Non arrestare mai l’apparecchio o deporre recipienti con carburante nelle vicinanze di riscaldamento, corpi riscaldanti, saldatori o altre sorgenti di calore. Pericolo d’esplosione! Prima della messa in funzione dell'apparecchio controllare la tenuta stagna del sistema di alimentazione carburante, verificando in particolare le parti a vista come per es. il serbatoio, il tappo del serbatoio e le connessioni dei tubi flessibili. Non avviare il motore a combustione in caso di perdite o danneggiamento – Pericolo di incendio! Prima della messa in servizio far riparare l'apparecchio da un rivenditore specializzato. 4.5 Abbigliamento ed equipaggiamento Durante il lavoro portare sempre calzature robuste con suole antiscivolo. Non lavorare mai a piedi nudi o, per esempio, con sandali. Mettere in funzione l'apparecchio solo se si indossano pantaloni lunghi e indumenti aderenti al corpo. Non indossare mai indumenti larghi che potrebbero impigliarsi in parti in movimento (leva di comando) e nemmeno gioielli, cravatte o sciarpe. Durante l'esecuzione di lavori di manutenzione e riparazione ed anche durante il trasporto dell'apparecchio indossare sempre guanti da lavoro e legare e raccogliere i capelli in un foulard o in un cappello. 240 Accertarsi che l'apparecchio sia utilizzato solo da persone che hanno letto le istruzioni per l'uso. Attenersi alle prescrizioni locali relative agli orari di funzionamento consentiti per le attrezzature da giardino con motore a combustione. Controllare sempre tutto il terreno su cui verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri corpi estranei che potrebbero essere aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba alta occulta facilmente eventuali ostacoli (p.es. ceppi, radici). Contrassegnare pertanto prima di eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del prato che non possono essere rimossi. Prima dell'utilizzo dell'apparecchio sostituire tutti componenti danneggiati, usurati e difettosi. Sostituire le etichette di avvertenza e di pericolo illeggibili o danneggiate applicate sull'apparecchio. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornire etichette sostitutive e ogni altro ricambio necessario. Non utilizzare mai l'apparecchio con i dispositivi di protezione danneggiati o non montati. Sull’apparato di taglio il collettore di scarico avvitato (canale di scarico sull'apparato di taglio) deve sempre essere montato in modo corretto. Tale collettore non deve essere danneggiato e, se necessario, deve essere sostituito da personale specializzato. Controllare sempre il funzionamento del freno prima di ogni messa in funzione. (Ö 12.5) Prima di ogni messa in funzione controllare – se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di taglio (lama, frizione lama, freno lama, bullone di fissaggio, scocca dell'apparato di taglio) sono in perfetto stato. Controllare in particolare che la lama sia posizionata correttamente in sede e che non sia danneggiata o usurata. – se il tappo del serbatoio è avvitato perfettamente – se il serbatoio e i condotti del carburante nonché il coperchio del serbatoio sono in perfette condizioni – se i dispositivi di sicurezza sono in perfetto stato e funzionano correttamente 0478 193 9904 A - IT 4.7 Durante il lavoro Non tagliare mai l’erba se nelle vicinanze si trovano persone, soprattutto bambini, o animali. Fare in modo che l'erba non venga mai scagliata verso altre persone. Non utilizzare l’apparecchio in caso di pioggia, temporali e, in particolare, in caso di pericolo di fulmini! Gas di scarico: Pericolo di morte per avvelenamento! In caso di nausea, mal di testa, disturbi alla vista (p. es. il campo visivo si restringe), disturbi all’udito, vertigini, diminuzione delle capacità di concentrazione, interrompere immediatamente il lavoro. Tali sintomi possono essere inoltre causati anche da una concentrazione troppo elevata dei gas di scarico. Non appena si avvia il motore a combustione, l’apparecchio produce gas di scarico velenosi. I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas nocivo 0478 193 9904 A - IT Avviamento: l'apparecchio può essere avviato solo dal sedile di guida. Lavorare solo alla luce del giorno o con una buona illuminazione. Avviare l’apparecchio su di una superficie pianeggiante e non su un terreno in pendenza. Quando ci si sposta al di fuori del prato o quando non si taglia l’erba, disinnestare la lama e portare l’apparato di taglio alla posizione di taglio più elevata. Il motore a combustione può essere avviato solo in un ambiente di lavoro ben ventilato; in particolare in garage è necessario garantire a una ventilazione adeguata. Prima di avviare il motore a combustione disinnestare l’attrezzo di taglio, gli attrezzi accessori e la trazione e premere a fondo il pedale del freno. All’avviamento accertarsi che la distanza tra i piedi e l’attrezzo di taglio sia sufficiente. Non avviare mai il motore a combustione facendo cortocircuitare il morsetto del motorino di avviamento. Se il normale circuito del motorino di avviamento venisse mandato in cortocircuito, il trattorino da giardino potrebbe mettersi improvvisamente in movimento. Non avviare mai il motore a combustione se si sente odore di benzina – Pericolo di esplosione! Eventuali oggetti (impianti di irrigazione, paletti, valvole per l'acqua, fondamenta, cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto erboso devono essere aggirati. Non passare mai sopra questi oggetti estranei. Durante il lavoro con attrezzi accessori si consiglia di smontare l’apparato di taglio ed il canale di scarico - osservare le istruzioni per l'uso degli attrezzi accessori. Durante la guida tenere sempre saldamente il volante con entrambe le mani. Prestare particolare attenzione quando ci si sposta su manti erbosi e su altre superfici irregolari, in quanto il volante potrebbe avere spostamenti accidentali causati da buche, collinette, urti, ecc. Pericolo di lesioni alle mani e alle dita! Se durante il funzionamento si dovesse accertare un difetto al serbatoio, al tappo del serbatoio o a componenti di apporto del carburante (linee carburante), spegnere immediatamente il motore a 241 DE EN FR Prestare sempre attenzione all’area d'azione della lama. Non avvicinare mai mani o piedi a parti in movimento. Non toccare mai la lama in movimento. Mantenere sempre una certa distanza dall’apertura di scarico. Mantenere sempre una distanza di sicurezza sufficiente. NL Attenzione - Pericolo di lesioni! IT I gas di scarico del motore a combustione vengono scaricati davanti alla ruota posteriore sinistra. Al fine di evitare un accumulo dei gas di scarico, quando si lavora con l'apparecchio assicurarsi sempre che tale zona sia pulita e che non sia mai coperta. Durante il lavoro: ES In caso di necessità rivolgersi a un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. incolore ed inodore, ed altre sostanze nocive. Non mettere mai in funzione il motore a combustione in locali chiusi oppure scarsamente ventilati. PT – se i pneumatici (pressione, danni, usura) e il telaio sono in perfette condizioni. Controllare che i collegamenti a vite siano montati correttamente. Eseguire in particolare tutti i lavori di manutenzione previsti nel piano di manutenzione riportato al punto "Prima di ogni messa in funzione". (Ö 14.1) combustione. Successivamente rivolgersi ad un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Se si lavora con un gruppo di persone informarle sempre per tempo delle operazioni che si vogliono eseguire. Osservare la distanza di sicurezza! Controllare che non vi siano avvallamenti (buche) nel terreno o altri punti pericolosi evidenti. L’erba alta occulta facilmente eventuali ostacoli. Prima di cambiare la direzione di marcia ridurre la velocità fino a garantire il controllo costante dell’apparecchio da parte dell'utente e che il trattorino non possa ribaltarsi. Tenere sempre una velocità di guida moderata. Utilizzare l'apparecchio con particolare prudenza quando si lavora in prossimità di pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In particolare, assicurarsi di mantenere una distanza adeguata da tali punti pericolosi. Spostarsi sempre con particolare cautela nei pressi di punti che intralciano la visibilità, quali cespugli, alberi o altri ostacoli simili, poiché potrebbero celare la presenza di persone, in particolare di bambini o animali. Arrestare immediatamente il trattorino e disattivare le lame di taglio se qualcuno entra nell’area in cui si sta tagliando l’erba. Non perdere mai di vista l’area di fronte al trattorino. Controllare la presenza di eventuali ostacoli al fine di poterli evitare per tempo. Prima di iniziare a spostarsi in retromarcia controllare sempre la zona dietro il trattorino e, se montato, disinnestare l’attrezzo accessorio. Non tagliare mai l’erba in retromarcia, a meno che non sia assolutamente necessario. Usare particolare cautela durante il taglio in retromarcia e prima di iniziare a tagliare l’erba controllare l’intera zona dietro il trattorino. 242 In caso di utilizzo in prossimità di strade o durante l’attraversamento di strade trafficate fare particolare attenzione agli altri utenti della strada. Prestare particolare attenzione anche durante il taglio dell’erba in prossimità di strade, piste ciclabili o sentieri. Il materiale espulso potrebbe causare gravi lesioni e danni a persone e cose. Svuotare il cesto di raccolta erba solo dal sedile di guida. Prima di svuotare il cesto di raccolta erba disinnestare sempre la lama e attendere che si sia arrestata completamente. Se il trattorino viene utilizzato con attrezzi accessori, attenersi sempre alle istruzioni per l’uso e alle prescrizioni per la sicurezza fornite con i relativi attrezzi. Disinnestare la trasmissione, spegnere il motore a combustione e attendere l'arresto completo della lama di taglio, quindi innestare il freno di parcheggio e sfilare la chiave d'accensione: – Prima di eliminare inceppamenti o intasamenti nel canale di scarico. – Quando la lama di taglio ha colpito un corpo estraneo. Verificare la presenza di eventuali danni alla macchina o all’attrezzo di taglio e far eseguire le riparazioni prima di avviare nuovamente l'apparecchio, – Nel caso in cui l’apparecchio iniziasse a vibrare in modo anomalo. È necessario un controllo immediato. – Quando si smette di lavorare con l'apparecchio o durante trasporto dell’apparecchio. Spegnere il motore a combustione ed attendere che la lama si sia arrestata completamente: – Prima di eseguire il rifornimento di carburante, – Prima di rimuovere il cesto di raccolta erba. Lavori su terreni in pendenza: I terreni in pendenza sono una delle cause principali di infortunio a seguito di perdita di controllo del trattorino e conseguente ribaltamento dello stesso. Tali infortuni possono causare lesioni gravi e addirittura mortali. Non esiste un pendio "sicuro". Spostarsi su un pendio coperto d’erba richiede un’attenzione particolare. Per motivi di sicurezza non usare l'apparecchio su pendii con una pendenza superiore a 10° (17,6 %). Pericolo di lesioni! – Prima di controllare, pulire o eseguire dei lavori sul trattorino da giardino. 0478 193 9904 A - IT Su terreni in pendenza manovrare con particolare cautela attrezzi accessori (diversa ripartizione del peso sull’apparecchio). Se non è possibile salire sul pendio in retromarcia, o se non ci si sente sicuri, è meglio rinunciare a percorre questa superficie. Nel caso in cui le ruote dovessero girare a vuoto o se il veicolo si dovesse arrestare durante la salita di un pendio, disinnestare la lama o l’attrezzo accessorio. Dopodiché scendere lentamente e in senso rettilineo lungo il pendio. Evitare di spostarsi o fermarsi su una pendenza. Non provare mai a stabilizzare il trattorino poggiando un piede per terra. Non utilizzare l’apparecchio in punti come pendii o fossati, in cui potrebbe ribaltarsi o scivolare all’indietro. Il pericolo di slittamento o ribaltamento dell'apparecchio aumenta se il terreno è molle o umido. Il peso del cesto di raccolta erba accresce il pericolo di ribaltamento del trattorino, in particolare se il cesto è pieno. Percorrere il pendio in senso longitudinale. Ci si sposta trasversalmente aumenta il rischio di ribaltamento dell'apparecchio. Percorrendo terreni in pendenza non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. Il lavoro in situazioni di questo tipo richiede un comando prudente, tranquillo e omogeneo del trattorino. Evitare cambi di direzione su terreni in pendenza. Su terreni in pendenza cambiare direzione solo se è indispensabile e, possibilmente, procedere lentamente e curvare ad ampio raggio per intraprendere la discesa. 0478 193 9904 A - IT Non vuotare o sollevare mai il cesto di raccolta erba su un terreno in pendenza. Traino di carichi: Prestare particolare attenzione quando si trainano dei carichi al fine di evitare il pericolo di ferirsi gravemente o addirittura mortalmente a causa del ribaltamento del trattorino. Per il trasporto di oggetti utilizzare solo accessori autorizzati da STIHL. Non è consentito il trasporto di oggetti sul trattorino da giardino, nel o sul cesto raccolta erba. È pericoloso superare i carichi prescritti, in quanto un carico eccessivo potrebbe causare danni all'apparecchio (motore a combustione, cambio, ecc.). Durante il trasporto su pendii suddividere i carichi in modo tale da garantire la manovrabilità del trattorino (p. es. in caso di frenata, cambio di direzione, partenza). Controllare se i carichi sono stati ancorati correttamente e saldamente. Si consiglia di utilizzare delle cinghie per l’ancoraggio dei carichi. Accertarsi che il carico sia ripartito in modo uniforme. Se indicato nelle Istruzioni per l’uso dell’attrezzo accessorio, utilizzare i pesi supplementari (accessori). Non percorrere curve troppo angolate. Prestare particolare attenzione durante la retromarcia. Non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. Arresto e fermo del trattorino: Il trattorino dovrebbe essere arrestato e lasciato fermo solo su una superficie piana. Accertarsi che il trattorino si sia arrestato completamente prima di scendere. 243 DE EN FR Per informazioni relative al carico di traino e statico prescritto consultare il capitolo "Traino di carichi". (Ö 12.11) NL Spostandosi su terreni in pendenza il cambio non deve essere disinnestato mediante il dispositivo di trasmissione a ruota libera. IT Per il traino di carichi utilizzare solo un gancio di traino. I carichi non devono essere mai fissati alla scatola dell’assale o ad un altro punto al di sopra del gancio di traino. ES Al fine di garantire una lubrificazione sufficiente del motore a combustione, durante l'utilizzo dell'apparecchio su terreni in pendenza, attenersi scrupolosamente alle istruzioni per l'uso del motore a combustione in dotazione. Non tagliare l'erba bagnata, in particolare su terreni in pendenza, perché sull'erba bagnata diminuisce l'aderenza al terreno. Il trattorino potrebbe scivolare e non poter essere più controllato dall'utente. PT 10° di inclinazione pendio corrispondono a una pendenza verticale di 17,6 cm su 100 cm di lunghezza orizzontale. Tener presente che l’attrezzo di taglio continuerà a funzionare per alcuni secondi prima di arrestarsi completamente. Prima di scendere dal sedile di guida disinnestare la lama di taglio o la trasmissione con gli attrezzi accessori, abbassare l’apparato di taglio e tutti gli attrezzi accessori, portare in posizione neutra tutte le leve di comando, innestare il freno di parcheggio, spegnere il motore a combustione ed estrarre la chiave d'accensione. rifornimento dell'olio motore oppure un cambio dell'olio motore da un rivenditore specializzato STIHL. Pulizia: Dopo l’utilizzo tutto il trattorino e gli attrezzi accessori devono essere puliti. Rimuovere in particolare residui di erba tagliata perché contengono umidità e possono causare danni con il tempo. STIHL consiglia di non utilizzare un apparecchio di pulitura ad alta pressione. (Ö 14.2) Conservare la chiave di accensione in un luogo a cui possono accedere solo persone autorizzate. Smontare l’apparato di taglio per i lavori di pulizia. Non pulire mai l'apparato di taglio con getti d'acqua (p. es. canna per innaffiare) oppure innestandolo in pozzanghere d'acqua. 4.8 Manutenzione e riparazioni Per eseguire lavori di pulizia (p. es. sul telaio del trattorino) non fermarsi mai nei pressi di un angolo o di un fossato. Prima di iniziare lavori di pulizia, regolazione, riparazione o lavoro di manutenzione, disporre l’apparecchio su un terreno stabile e piano, innestare il freno di parcheggio, spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare, quindi estrarre la chiave d'accensione. Prima di eseguire dei lavori in prossimità del motore a combustione, del collettore e del silenziatore far raffreddare l'apparecchio. Tale operazione è particolarmente importante nel caso in cui si debbano eseguire dei lavori di manutenzione sull'apparato di taglio. Le temperature possono raggiungere gli 80° C ed oltre. Pericolo di ustioni! Il contatto diretto con l'olio motore può essere pericoloso, inoltre l'olio motore non deve essere versato. STIHL consiglia di fare eseguire il 244 Per prevenire il rischio di incendio tenere puliti il motore a combustione, le alette di raffreddamento, lo scomparto batteria, la zona vicino al serbatoio e la marmitta da erba, foglie o perdite di olio (grasso). Pulire sempre il cesto di raccolta erba. Lavori di manutenzione: Eseguire solo i lavori di manutenzione descritti nelle presenti istruzioni per l'uso; far eseguire ogni altro intervento da un rivenditore specializzato. Se non si dispone delle conoscenze e degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre a un rivenditore specializzato. STIHL raccomanda di far eseguire lavori di manutenzione e riparazione solo da un rivenditore specializzato STIHL. Ai rivenditori specializzati STIHL vengono offerti corsi di formazione e ricevono informazioni tecniche aggiornate regolarmente. Utilizzare solo utensili, accessori e attrezzi accessori, omologati da STIHL per questo apparecchio o parti tecniche dello stesso tipo. In caso contrario non è possibile escludere l'eventualità di incidenti con danni a persone o danni all'apparecchio. Per eventuali domande rivolgersi a un rivenditore specializzato. Gli attrezzi, gli accessori e le parti di ricambio originali STIHL hanno caratteristiche ottimali per l'utilizzo sull'apparecchio e sono concepiti espressamente per soddisfare le esigenze dell'utente. Le parti di ricambio originali STIHL sono riconoscibili dal relativo codice STIHL per parti di ricambio, dalla scritta STIHL e eventualmente dal contrassegno STIHL per parti di ricambio. Su parti piccole potrebbe esserci unicamente il contrassegno. Il trattorino e tutti gli attrezzi accessori dovrebbero essere sottoposti a controllo da parte di un rivenditore specializzato almeno una volta all'anno. (Ö 14.1) Mantenere pulite e leggibili le etichette adesive di avvertimento ed informazione. Etichette adesive danneggiate o perse devono essere sostituite con un'etichetta originale nuova ottenibile presso il proprio rivenditore STIHL. Se si sostituisce un componente con un particolare nuovo, verificare che sul particolare nuovo sia stata applicata la stessa etichetta adesiva. Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che tutti i componenti di apporto del carburante (linea e rubinetto carburante, serbatoio carburante, tappo serbatoio, raccordi, ecc.) non siano danneggiati e che non vi siano perdite in nessun punto. Se necessario, provvedere alla loro sostituzione da parte di un rivenditore specializzato (STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore STIHL). 0478 193 9904 A - IT Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e le viti, in particolare la vite di fissaggio della lama, in modo da garantire un funzionamento sicuro dell’apparecchio. Per motivi di sicurezza sostituire immediatamente tutte le parti usurate o danneggiate. Verificare periodicamente che l'apparato di raccolta dell’erba (p. es. cesto di raccolta erba, canale di scarico) non sia usurato o danneggiato e che funzioni correttamente. In considerazione del peso del trattorino, prestare particolare attenzione durante l'esecuzione di lavori sotto la macchina. Per qualsiasi domanda o chiarimento in merito, STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL, che dispone di una fossa d’ispezione o di un ponte di sollevamento idraulico. Controllare che le ruote anteriori e posteriori siano bloccate perfettamente. Mantenere sempre in stato di perfetto esercizio il trattorino e gli attrezzi accessori, verificare che tutti i dispositivi di sicurezza siano montati e che il loro stato sia impeccabile. 0478 193 9904 A - IT Impianto elettrico e batteria: Per evitare la produzione di scintille dovute a cortocircuito bisogna sempre staccare prima il cavo della polarità negativa (-) dalla batteria e riattaccarlo per ultimo. Non fumare mai quando si eseguono lavori sulla batteria. Tenere la batteria lontano da scintille, fiamme vive e altre sorgenti di calore. Usare con particolare cautela cavi ausiliari per l’avviamento. Osservare le relative istruzioni per l’uso per evitare danni al trattorino (azionare la funzione di accensione e avviamento a freddo per un massimo di 10 secondi). (Ö 12.2) Per caricare la batteria con l’ausilio di un altro sistema di carica osservare le indicazioni riportate al capitolo "Carica della batteria". (Ö 14.21) Non aprire mai la batteria e non farla cadere. Caricare la batteria sempre in un luogo chiuso e asciutto, ben aerato e protetto dal maltempo. Da batterie difettose può fuoriuscire del liquido. Evitare ogni contatto! In caso di contatto accidentale, lavare con acqua. Se il liquido entrasse in contatto con gli occhi, rivolgersi immediatamente ad un medico. Il liquido che fuoriesce dalla batteria può causare irritazioni della pelle, scottature e ustioni. Eseguire regolarmente un controllo visivo dei cavi di collegamento alla batteria per accertarsi che non siano danneggiati. Far sostituire i cavi danneggiati da un tecnico esperto. I fusibili non devono essere mai ponticellati. Non utilizzare mai un fusibile con un carico ammissibile (ampere) diverso da quello prescritto. 4.9 Rimessaggio durante periodi di non utilizzo prolungati Lasciar raffreddare il motore a combustione prima di riporre l’apparecchio in un locale chiuso. Custodire il trattorino con il serbatoio vuoto e le scorte di carburante in un locale ben areato e che possa essere chiuso dall’esterno. Non conservare mai l’apparecchio con benzina nel serbatoio all’interno di un edificio dove i vapori di benzina potrebbero venire a contatto con fiamma viva o scintille. 245 DE EN FR Controllare regolarmente ad intervalli ravvicinati il funzionamento del freno ed eventualmente far eseguire le registrazioni o i lavori di manutenzione necessari da un operatore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. NL Eseguire i lavori sul dispositivo di taglio solo con estrema attenzione e indossando guanti da lavoro. Eventuali batterie deformate o difettose non devono essere utilizzate, devono essere sostituite e smaltite nel rispetto dell’ambiente. Osservare le normative locali in materia. IT L'apparecchio è dotato di numerosi dispositivi per la sicurezza. Questi dispositivi non devono essere rimossi o modificati (ponticellati ecc.) e devono essere controllati ad intervalli regolari. Solo operatori specializzati possono eseguire interventi sui dispositivi per la sicurezza. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Non cortocircuitare i collegamenti della batteria. ES Controllare la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici. La pressione di gonfiaggio non deve superare quella indicata nelle istruzioni per l’uso. PT Prima di iniziare a lavorare su o nelle vicinanze di componenti elettrici bisogna staccare il cavo di polarità negativa (–) della batteria. Se fosse necessario svuotare il serbatoio (p. es. rimessaggio durante la stagione invernale), eseguire lo svuotamento del serbatoio solo all’aperto (p. es. lasciando funzionare il motore a combustione all'aperto finché non si esaurisce il carburante). Custodire l’apparecchio solo in perfetto stato. La chiave di accensione deve essere sempre estratta e conservata in luogo sicuro, per evitare un utilizzo non autorizzato o non appropriato da parte di bambini o altre persone. Pulire a fondo il trattorino prima del rimessaggio (p.es. pausa invernale). Residui d’erba secca o foglie nei pressi del silenziatore potrebbero incendiarsi. Pericolo d’incendio! Lasciar raffreddare completamente il motore prima di coprirlo. Prima del rimessaggio eseguire tutti i lavori di manutenzione necessari. (Ö 14.1) Se il trattorino da giardino non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo bisogna staccare i cavi della batteria. STIHL consiglia di smontare la batteria e di custodirla completamente carica in un locale asciutto e chiuso. (Ö 14.20) tipo possono causare danni a persone, animali e all'ambiente e devono essere pertanto smaltiti in modo adeguato. Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al proprio rivenditore per ottenere le corrette modalità di smaltimento di tali prodotti di scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Assicurarsi che l'apparecchio, al termine della sua durata operativa, sia consegnato a centri di smaltimento specializzati. Rendere l'apparecchio inutilizzabile prima di consegnarlo per lo smaltimento. Al fine di evitare incidenti, rimuovere in particolare la chiave d'accensione, la batteria e il cavo di accensione del motore a combustione. Pericolo di lesioni a causa della lama! Non lasciare mai un trattorino incustodito, anche se non viene più utilizzato. Assicurarsi che l'apparecchio e in particolare la lama vengano conservati fuori dalla portata di bambini. La batteria deve essere smaltita separatamente dall'apparecchio. Accertarsi che le batterie siano smaltite in modo sostenibile per l'ambiente. Prodotti di scarto quali olio esausto o carburante, lubrificanti usati, filtri, batterie o altre parti soggette ad usura di questo 246 Attenzione! Mantenere la distanza. Attenzione! Con il motore a combustione accesso alcune parti potrebbero essere espulse con forza dall’apparecchio – lavorare sempre con il cesto di raccolta erba o con il deflettore (accessorio speciale). 5. Descrizione dei simboli Assicurarsi che le batterie non possano essere usate da persone non autorizzate (p. es. da bambini). 4.10 Smaltimento Pericolo di lesioni! Prima di intraprendere lavori sull'attrezzo da taglio e lavori di manutenzione e di pulizia sfilare la chiave di accensione. Attenzione! Prima della messa in funzione, leggere le istruzioni per l’uso e le indicazioni per la sicurezza, ed attenersi a quanto descritto. Pericolo di lesioni! Non spostarsi o tagliare l’erba su pendii con una pendenza superiore a 10° (17%). Pericolo di ribaltamento! 0478 193 9904 A - IT Pericolo di lesioni! Tenere lontano persone estranee dalla zona di pericolo. Attenzione! Non inserire mai le mani, con il motore a combustione acceso, nella zona di lavoro della lama. Pericolo di lesioni! Non salire sull’apparato di taglio. 1 7. Lavori da eseguire prima della prima messa in servizio DE EN Nota L’inserimento e l’estrazione della chiave d'accensione è possibile solo con il motore a combustione in posizione disinserita (STOP). Il blocchetto di avviamento può essere attivato solo con l'apposita chiave d'accensione. Non utilizzare mai un cacciavite o attrezzo simile! Attenzione! Prima di ogni lavoro sul trattorino da giardino leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) ● Controllare il livello di riempimento dell’olio motore. (Ö 14.13) ● Rifornire di carburante. (Ö 12.1) ● Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.15) ● Ottimizzare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. (Ö 14.9) Inserire la chiave d'accensione (1) nel blocchetto di avviamento (2). Ruotando la chiave d'accensione è possibile selezionare le seguenti tre posizioni: Pericolo di ustioni! Non toccare eventuali superfici calde. Parti del motore a combustione, in particolare il silenziatore, possono raggiungere temperature molto elevate. 0478 193 9904 A - IT FR 8.1 Blocchetto d’avviamento NL Pz. 1 2 1 1 IT Descrizione Corpo apparecchio Chiave d'accensione Cesto raccolta erba Istruzioni per l'uso Istruzioni per l'uso del motore a combustione PT Pericolo di lesioni! Non percorrere o tagliare il prato su terreni e pendii con una pendenza superiore a 10° (17%) in senso longitudinale. Pericolo di ribaltamento! 8. Elementi di comando ES 6. Equipaggiamento fornito Motore a combustione spento: Il motore a combustione è disinserito oppure viene spento. Accensione inserita o motore a combustione in funzione: L'accensione viene inserita. 247 Una volta completato l'avviamento, la chiave d'accensione ritorna automaticamente in questa posizione e il motore a combustione inizia a funzionare. Avvio del motore a combustione: Dopo aver soddisfatto tutte le condizioni di sicurezza per l'avvio e la chiave d'accensione viene ruotata in tale posizione, il motore a combustione si avvia. Dopo essere stata rilasciata, la chiave d'accensione ritorna nella posizione "Motore a combustione in funzione". Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Una volta avviato il motore a combustione, disattivare la funzione accensione e avviamento a freddo. Con il motore a combustione acceso, non portare mai la leva acceleratore nella posizione accensione e avviamento a freddo. Posizione accensione e avviamento a freddo: Se la leva acceleratore (1) viene spostata in avanti o indietro, cambia il numero di giri del motore a combustione e se l'apparato di taglio fosse inserito, anche il numero di giri della lama di taglio. Avvertenza Con il motore a combustione spento e con la chiave d'accensione in posizione "Accensione inserita" dopo 20 secondi si attiva un segnale acustico. Il segnale acustico avverte che la batteria si sta scaricando. Per disattivare il segnale acustico, ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione spento" oppure avviare il motore a combustione. Posizione MAX: Numero massimo di giri del motore a combustione Posizione MIN: Numero minimo di giri del motore a combustione 8.3 Interruttore apparato di taglio 8.2 Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo Con la leva acceleratore è possibile regolare il numero di giri del motore a combustione. Per l'avvio del motore a combustione, posizionare la leva acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo. Spostare la leva dell'acceleratore (1) completamente in avanti portandola sulla posizione accensione e avviamento a freddo (fare attenzione alla posizione di arresto). Regolazione del numero di giri del motore a combustione: Durante il lavoro di taglio e per l'avvio del motore a combustione caldo, posizionare la leva acceleratore in posizione MAX. 248 Con l'interruttore dell'apparato di taglio è possibile innestare l'apparato di taglio con il motore a combustione acceso e rispettando i dispositivi di sicurezza (Ö 11.). Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Non innestare la lama nell'erba alta o con l'altezza di taglio minima. Innestare la lama di taglio solo con il motore a combustione al numero di giri massimo. 0478 193 9904 A - IT Disinnesto dell’apparato di taglio Se si preme continuamente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia, l'interruttore deve essere rilasciato entro un determinato lasso di tempo e nuovamente attivato. Per il taglio in retromarcia azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia (1) entro un determinato lasso di tempo con il piede sinistro. 1 Attivazione con apparato di taglio disinnestato: Se necessario, il sistema elettronico può essere programmato in modo tale che l’apparato di taglio venga disinnestato automaticamente quando il cesto di raccolta erba è pieno. (Ö 12.8) 0478 193 9904 A - IT ● Arrestare il trattorino da giardino e selezionare la direzione retromarcia. (Ö 8.5) ● Azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia con il piede sinistro. 8.5 Leva direzione di marcia Si seleziona la direzione di marcia con l'ausilio della leva direzione di marcia. Solo dopo l'azionamento del pedale frizione il trattorino da giardino parte nella direzione selezionata. Azionando semplicemente la leva direzione di marcia l'apparecchio non si muove. Con il pedale della frizione premuto, per motivi di sicurezza la leva direzione di marcia è bloccata. Prima di azionare la leva direzione di marcia, rilasciare pertanto il pedale della frizione. 249 DE EN FR NL ● Azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia con il piede sinistro durante il taglio. ● Entro 5 secondi passare alla direzione retromarcia e continuare a tagliare. (Ö 8.5) È possibile un'attivazione anche fino ad 1 secondo dopo il cambio di direzione di marcia. Spingere verso l'alto l'interruttore (1) fino alla battuta. Spingere verso il basso l'interruttore (1) fino alla battuta. 2 Attivazione con apparato di taglio innestato: IT Con l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia viene attivato l'apparato di taglio per il taglio in direzione retromarcia. Se non viene eseguita alcuna attivazione, per motivi di sicurezza l'apparato di taglio viene automaticamente disinnestato. ● Innestare l'apparato di taglio e avviare il taglio in retromarcia entro 5 secondi. (Ö 8.3) È possibile un'attivazione anche fino ad 1 secondo dopo la partenza. ES 8.4 Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia PT Innesto dell’apparato di taglio Selezione della direzione di marcia: Direzione di marcia avanti: Portare la leva direzione di marcia (1) in posizione anteriore. Direzione di retromarcia: Portare la leva direzione di marcia (1) in posizione posteriore. 8.6 Volante Attenzione! Durante la guida tenere sempre saldamente il volante con entrambe le mani! 250 Ruotando il volante (1) verso sinistra L o verso destra R è possibile cambiare la direzione di marcia dell'apparecchio. Più si ruota il volante (1) tanto più si riduce il raggio di inversione. 8.7 Leva di regolazione sedile di guida Il sedile può essere regolato su sette posizioni. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Sedersi sul sedile di guida e portare la mano destra sul volante. 1 Con la mano sinistra sollevare la leva di regolazione del sedile di guida (1) e bloccarla. 2 Regolare il sedile di guida (2) nella posizione desiderata. Rilasciare quindi la leva di regolazione del sedile di guida e farla scattare in posizione. 0478 193 9904 A - IT DE Con il freno di parcheggio innestato le ruote posteriori dell’apparecchio sono bloccate. In questo modo viene impedito che il trattorino si sposti liberamente (p.es. su terreni in pendenza, ecc.). Nota Prima di innestare il freno di parcheggio controllare sempre il funzionamento del freno. Con l’ausilio del pedale della frizione viene regolata in continuo la velocità di guida del trattorino. EN Con l'ausilio del pedale del freno è possibile rallentare l'apparecchio durante la marcia oppure arrestarlo completamente. FR 8.10 Freno di parcheggio NL Nota Prima di azionare il pedale della frizione accertarsi di aver selezionato la giusta direzione di marcia sulla leva della direzione di marcia. Se il freno di parcheggio è innestato o è premuto il pedale del freno, non è possibile azionare il pedale della frizione. 8.9 Pedale del freno IT 8.8 Pedale frizione PT ES Innesto del freno di parcheggio Premere il pedale del freno (1). Aumentando la pressione esercitata sul pedale del freno (1) si aumenta il potere frenante sulle ruote posteriori. Arresto: Alzare il piede dal pedale della frizione (trazione) (1). Riduzione della velocità di guida: Ridurre la pressione sul pedale della frizione (1). Aumento velocità di guida: Premere il pedale della frizione (1) verso il basso. 0478 193 9904 A - IT Attenzione! Non mettere mai in funzione l'apparecchio con un freno difettoso. Fare sempre riparare o regolare un freno difettoso da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Non effettuare mai la manutenzione del freno da soli. Premere con il piede fino alla battuta il pedale del freno (1) e tenerlo premuto. Tirare verso l'alto la leva del freno di parcheggio (2). ● Rilasciare nuovamente il pedale del freno. Il freno di parcheggio è innestato se il pedale del freno resta premuto. ● Rilasciare la leva del freno di parcheggio. La leva si sposterà verso il basso. – Le ruote posteriori sono bloccate. 251 Rilascio del freno di parcheggio Spingere lentamente con la mano la leva di regolazione dell'altezza di taglio (1) verso l'esterno, sino a quando la leva si blocca in un livello di regolazione. 8.12 Leva svuotamento cesto di raccolta erba Con l’ausilio della leva di svuotamento del cesto di raccolta erba è possibile svuotare comodamente il cesto senza che l'utente debba scendere dal sedile. Con il piede premere brevemente il pedale del freno (1). ● Il pedale del freno ritorna nella posizione iniziale (in posizione non premuta). ● Il freno di parcheggio è disattivato e le ruote posteriori non sono più bloccate. Tirare all'interno (verso il sedile di guida) la leva (1) di regolazione dell’altezza di taglio e mantenerla in quella posizione. ● La leva per la regolazione dell’altezza di taglio è sbloccata ed è possibile regolare l'altezza di taglio. ● Disinnestare l’apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Prima di svuotare il cesto di raccolta erba, rallentare l'apparecchio fino all'arresto completo. ● Premere e tenere premuto il pedale del freno o innestare il freno di parcheggio. Bloccaggio della leva di regolazione dell’altezza di taglio 8.11 Leva di regolazione dell'altezza di taglio L’altezza di taglio può essere regolata su 6 livelli mediante la leva per la regolazione dell’altezza di taglio. Sbloccaggio della leva di regolazione dell’altezza di taglio Pericolo di lesioni! Prima di sbloccare la leva di regolazione dell'altezza di taglio, tenere saldamente la leva prendendola per l'impugnatura. Per motivi di sicurezza sbloccare la leva di regolazione dell’altezza di taglio quando l'apparecchio è fermo. 252 0478 193 9904 A - IT FR EN Attenzione! Azionando la staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba fare attenzione a non schiacciarsi le dita. ● Premere verso il basso la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba e riportarla nella posizione iniziale. 0478 193 9904 A - IT IT 8.14 Staffa dispositivo di trasmissione a ruota libera Tirare verso l’alto e mantenere tirata la staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba (1). ● Il cesto di raccolta erba è ora sbloccato e può essere rimosso. Il cambio può essere disaccoppiato mediante la staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera (p.es. per spingere l'apparecchio) o accoppiato (per la trazione). 253 ES Dopo aver agganciato il cesto di raccolta erba rilasciare la staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba (1). Facendo ciò fare attenzione che il bloccaggio dell'impugnatura scatti di nuovo completamente in posizione. – Dopo aver eseguito il bloccaggio il cesto di raccolta erba è di nuovo fissato all'apparecchio. Spingere in avanti (verso il sedile) la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba (1). Il cesto di raccolta erba (2) ruota verso l’alto e fuoriesce l'erba tagliata. ● Riportare lentamente indietro la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba e far bloccare nuovamente il cesto sulla parete posteriore. NL La staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba si trova sotto l'impugnatura cesto di raccolta erba. Prima di agganciare o sganciare il cesto di raccolta erba è necessario tirare verso l'alto la staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba e tenerla in quella posizione. Sbloccaggio del cesto di raccolta erba: DE Bloccaggio del cesto di raccolta erba: 8.13 Staffa di sbloccaggio cesto di raccolta erba PT Portare verso l’alto la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba (1). Attenzione! Pericolo di schiacciamento! La staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera dovrebbe essere estratta solo su superfici piane, poiché l'apparecchio potrebbe spostarsi da solo. Se si arresta l'apparecchio con la trasmissione disaccoppiata, bisogna innestare sempre il freno di parcheggio. Nota La staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera dovrebbe essere estratta solo se si spinge il trattorino. Disinnesto del cambio Innesto del cambio Il sensore del livello di riempimento del cesto può essere regolato su 6 posizioni. Alla consegna il sensore del livello di riempimento (cesto di raccolta erba) è completamente estratto. Regolazione del sensore livello di riempimento: ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) Tirare verso l'alto la staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera (1) e spingerla verso l'interno fino alla battuta. 8.15 Sensore livello di riempimento (cesto raccolta erba) Se il cesto di raccolta erba è pieno, viene emesso un segnale acustico continuo. In questo modo viene segnalato che è necessario svuotare il cesto di raccolta erba. Il segnale acustico continuo viene disattivato disinnestando l'apparato di taglio. Tirare verso l’esterno la staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera (1) fino alla battuta. Modificando la lunghezza del sensore del livello di riempimento (cesto raccolta erba) si influisce sul momento di emissione del segnale di cesto di raccolta pieno. Allungare o accorciare il cursore (1) del sensore livello di riempimento (cesto di raccolta erba) spostandolo nel senso della freccia. ● Agganciare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) In questo modo è possibile adeguare il riempimento del cesto di raccolta erba alle caratteristiche dell'erba tagliata. Di regola un sensore più corto fa scattare più tardi il segnale (il cesto di raccolta erba viene riempito di più, condizione ideale se l'erba tagliata è molto secca). 254 0478 193 9904 A - IT Prima dell'avvio del motore a combustione viene eseguita un'autodiagnosi mediante il sistema elettronico. Durante l'autodiagnosi viene controllato il corretto funzionamento di interruttori, cavi, ecc. Attivazione dell'autodiagnosi: ● Sedersi sul sedile di guida. ● Rilasciare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Accensione ON" (Ö 8.1). Durante tale operazione non attivare alcun interruttore e pedale. Autodiagnosi senza guasti: Viene emesso un breve segnale acustico. Il sistema elettronico è attivato e il trattorino da giardino è pronto per essere avviato. ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) Autodiagnosi con guasti: Vengono emessi un segnale acustico continuo oppure tre segnali acustici consecutivi. Un segnale continuo indica un difetto nel sistema elettronico oppure una batteria collegata con i poli invertiti. 0478 193 9904 A - IT DE EN 9.3 Guasto al sistema elettronico Tre segnali acustici consecutivi indicano un difetto nel sistema elettrico (cortocircuito) o nell'interruttore contatto sedile. Non è possibile avviare il motore a combustione. In casi rari può verificarsi un guasto del sistema elettronico durante il funzionamento. Viene emesso un segnale acustico continuo e il motore a combustione viene spento. ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) Azione richiesta: ● Far eseguire una diagnosi approfondita da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 9.2 Guasto al trattorino da giardino durante il funzionamento Il sistema elettronico monitora lo stato di sicurezza durante il funzionamento. In caso di un guasto nel sistema elettrico (cortocircuito, connettore allentato, rottura cavo) vengono emessi tre segnali acustici consecutivi. FR Se non è possibile eliminare il guasto, è necessario eseguire una diagnosi approfondita. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. ● Ripetere l'autodiagnosi. Se dopo il corretto collegamento della batteria il segnale acustico continuo persiste, è presente un guasto nel sistema elettronico. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. NL ● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1) IT 9.1 Autodiagnosi durante l'avvio ● Controllare la polarizzazione dei collegamenti della batteria e, se necessario, collegare i cavi correttamente. (Ö 14.19) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) ● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1) ● Avviare nuovamente il motore a combustione. (Ö 12.2) Se non è possibile eliminare il guasto, è necessario eseguire una diagnosi approfondita. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Il motore a combustione si spegne. 255 ES Il trattorino da giardino è dotato di un sistema elettronico che prima di ogni avvio e durante il funzionamento controlla tutti i dispositivi di sicurezza garantendo così un funzionamento sicuro. Azione richiesta: PT 9. Sistema elettronico ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) Taglio di erba alta 10. Istruzioni di lavoro Attenzione! Pericolo di lesioni! Prima di ogni messa in funzione leggere tutte le indicazioni per un funzionamento sicuro dell'apparecchio. Il lavoro su terreni in pendenza richiede un’attenzione e cautela particolari. Nota Controllare la corretta posizione di montaggio dell’apparato di taglio prima di iniziare il lavoro. Per la prima messa in funzione dell’apparecchio scegliere una superficie piana e priva di asperità e tagliare strisce d’erba diritte e leggermente sovrapposte per esercitarsi. L’erba dovrebbe essere tagliata sempre quando è asciutta. È possibile ottenere un prato bello e folto: – tagliando l'erba con un numero di giri elevato del motore a combustione (leva acceleratore in posizione MAX) ed una velocità ridotta. – tagliando frequentemente l'erba del prato e mantenendola corta. – in caso di clima caldo e secco non tagliando l'erba eccessivamente corta. In caso contrario, il prato viene bruciato dai raggi del sole e perde così la sua bellezza. – con una lama affilata. Pertanto affilare regolarmente le lame oppure sostituirle. – variando la direzione di taglio. 256 Se l'erba del prato è molto alta, è necessario tagliare l'erba in due passaggi: – il primo passaggio con il livello di taglio massimo, il numero di giri del motore a combustione massimo e una velocità ridotta; – il secondo passaggio con il livello di taglio desiderato e il numero di giri del motore a combustione massimo. Regolare la velocità di marcia in base alle caratteristiche dell'erba del prato. Attenzione - Pericolo di incendio! Evitare di sovraccaricare il motore dell’apparato di taglio in quanto un sovraccarico può causare lo slittamento costante della cinghia trapezoidale con conseguente incendio dovuto a surriscaldamento. Rumori inusuali, p. es. uno “stridore” (rumore di trascinamento) della cinghia trapezoidale sono sintomo di sollecitazione eccessiva. Pertanto, non tagliare mai l’erba con il canale di scarico otturato o il cesto di raccolta erba pieno nell’erba alta; se necessario utilizzare il kit mulching (accessorio speciale). L’apparato di taglio deve essere sempre tenuto sgombro da materiale infiammabile (erba, foglie ecc.), in particolare nella zona della cinghia trapezoidale, e deve essere pulito regolarmente per evitare il pericolo di incendio. Evitare intasamenti nel canale di scarico Se il canale di scarico è otturato dall'erba, diminuire la velocità. Potrebbe essere troppo elevata per lo stato del prato. Inoltre, il cursore del sensore di riempimento dovrebbe essere estratto completamente. (Ö 8.15) Se il problema resta immutato, le alette delle lame di taglio potrebbero essere danneggiate o usurate. Sostituire la lama. Si dovrebbe inoltre pulire l’apparato di taglio, il canale di scarico e la lama dopo ogni utilizzo, per evitare che restino incollati residui d'erba. Concimare Il taglio dell’erba sottrae al terreno sostanze nutritive che devono essere ripristinate mediante un concime per prati di lunga durata e di ottima qualità. Generalmente è necessario procedere alla concimazione tre volte per ogni stagione. Il prato dovrebbe essere asciutto affinché il concime non si attacchi ai fili d'erba bruciandoli. Si consiglia di annaffiare il prato in modo da togliere il concime dai fili d'erba (attenersi alle indicazioni del produttore). Con l'erba tagliata è possibile concimare il prato in modo naturale. Ciò è possibile utilizzando il kit mulching. Il kit mulching è disponibile come accessorio speciale e non è contenuto nella fornitura (il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni). Tagliare l’erba senza danneggiare il terreno I fattori più importanti per un taglio che non danneggi il terreno sono la tecnica di lavoro e l’umidità del terreno. 0478 193 9904 A - IT L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi di sicurezza al fine di garantirne un utilizzo sicuro e di evitare un uso inappropriato. Pericolo di lesioni! Non mettere in funzione l'apparecchio se uno dei dispositivi per la sicurezza è difettoso. Rivolgersi a un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Per avviare il motore a combustione è necessario che: – l'apparato di taglio sia disinserito. – il pedale del freno sia premuto o il freno di parcheggio innestato. Il motore a combustione viene spento, se l'utente – scende dal sedile di guida con l'apparato di taglio innestato. – ribalta, solleva il cesto di raccolta erba o rimuove il deflettore (accessorio speciale) con l'apparato di taglio innestato. – scende dal sedile di guida e non innesta il freno di parcheggio. 0478 193 9904 A - IT 12. Messa in servizio dell'apparecchio Pericolo di lesioni! Prima della messa in funzione leggere attentamente l'intero capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) 12.1 Rifornimento di carburante Volume massimo del serbatoio: 6 litri Consigli per il carburante: benzina senza piombo, carburante di marca, di recente produzione. Le indicazioni riguardanti la qualità del carburante (numero di ottani) sono disponibili nelle istruzioni per l'uso del motore a combustione. Per motivi di sicurezza non usare l'apparecchio su pendii con un'inclinazione superiore a 10° (17,6 %). Il 17,6 % di inclinazione del pendio corrispondono a una pendenza di 17,6 cm su 100 cm di superficie orizzontale. ● Prima della messa in funzione familiarizzare con tutti gli elementi di comando dell'apparecchio. (Ö 8.) ● Prima della messa in funzione consultare il piano di manutenzione ed eseguire tutti i lavori di manutenzione necessari. (Ö 14.1) DE EN FR NL Nota Dopo l'innesto dell'apparato di taglio la lama inizia a ruotare e si sente il rumore di un vortice. Il tempo di persistenza corrisponde alla durata del vortice dopo il disinnesto e può essere misurato con un cronometro. Svitare il tappo del serbatoio (1) e rimuoverlo. ● Spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare (leggermente caldo). (Ö 12.3) 257 IT 11. Dispositivi per la sicurezza Dopo il disinnesto la lama si arresta completamente al massimo dopo 5 secondi. ● Prima di ogni messa in funzione controllare i dispositivi di sicurezza. (Ö 11.) Se mancassero dei dispositivi di sicurezza oppure se fossero danneggiati, ponticellati o modificati, non mettere in funzione il trattorino da giardino. ES Curve troppo angolate aumentano il carico sul manto erboso e, in particolare se il prato è umido, sono causa di un cattivo risultato di taglio, perché le ruote penetrano nel terreno. Freno motore lama integrato: PT Per ottenere un taglio soddisfacente bisogna adattare la velocità di guida allo stato dell’erba da tagliare (altezza e foltezza) e all’umidità del prato. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Versare lentamente e con cautela il carburante nel serbatoio con l'ausilio di un imbuto adatto (non compreso nella fornitura). Per evitare che fuoriesca, eseguire il rifornimento in più fasi. Tra le singole fasi di versamento controllare visivamente il livello di riempimento nel serbatoio sull'indicatore livello benzina. Versando progressivamente il carburante, le quantità di carburante necessarie da versare ad ogni fase dovrebbero ridursi. 12.2 Avviamento del motore a combustione Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Se il motore a combustione non si avviasse immediatamente, fare delle pause tra un tentativo di avvio e l'altro. Non portare mai la chiave d'accensione per più di 10 secondi in posizione "Avvio motore a combustione". Prima dell'avvio: ● Controllare il livello dell'olio motore. (Ö 14.13) ● Liberare da residui d'erba tagliata l'apparato di taglio e il vano motore. ● Controllare il carburante, e se necessario, rabboccare. (Ö 12.1) ● Controllare sempre il funzionamento del freno prima di ogni messa in funzione. (Ö 12.5) ● Regolare il sedile di guida (regolazione sedile di guida) sull'apparecchio in tutte le posizioni desiderate. Non eseguire tale operazione con il motore a combustione in funzione. Il livello del carburante nel serbatoio può essere rilevato sull'indicatore livello benzina (2). Riempire il serbatoio con il carburante fino a quando il carburante non raggiunge il contrassegno più alto. ● Posizionare il tappo del serbatoio e avvitarlo. Quindi serrare manualmente il tappo del serbatoio. ● Rimuovere l'eventuale carburante fuoriuscito e lasciarlo evaporare per qualche minuto prima di avviare il motore a combustione. 258 ● Non avviare l'apparecchio se ci sono persone nelle vicinanze, soprattutto bambini o animali. Sequenza di avvio: ● Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.15) ● Sedersi sul sedile di guida. ● Premere fino alla battuta e tenere premuto il pedale del freno o innestare il freno di parcheggio prima di avviare l'apparecchio. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Inserire la chiave d'accensione nel blocchetto di avviamento e ruotarla in posizione "Accensione ON". (Ö 8.1) ● Portare la leva acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo. (Ö 8.2) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Avvio motore a combustione". Il motore a combustione si avvia. Una volta avviato il motore a combustione, rilasciare la chiave d'accensione. Dopo essere stata rilasciata la chiave d'accensione ritorna automaticamente nella posizione "Motore a combustione ON". ● Con il motore a combustione acceso, portare la leva acceleratore su MAX. Fare attenzione alla posizione di arresto! (Ö 8.2) ● Con il motore a combustione in funzione, è possibile togliere il piede dal pedale del freno oppure rilasciare il freno di parcheggio. 12.3 Spegnimento del motore a combustione ● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto completo. ● Disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MIN . (Ö 8.2) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". Il motore a combustione si spegne. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - IT Livello di taglio 6: Altezza di taglio massima (90 mm) 12.4 Guida ● Selezionare la direzione retromarcia. (Ö 8.5) Prima della marcia: ● Controllare il funzionamento del freno. ● Innestare la staffa del dispositivo giunto unidirezionale cambio. (Ö 8.14) ● Azionare il pedale frizione. L'apparecchio inizia a muoversi in retromarcia. Prima del taglio: 12.5 Frenata ● Ridurre la velocità di marcia rilasciando il pedale frizione. Evitare frenate improvvise a piena velocità. (Ö 8.8) ● Spingere verso il basso il pedale del freno in modo uniforme fino a quando l'apparecchio non si arresta. (Ö 8.9) 12.6 Regolazione dell'altezza di taglio Pericolo di lesioni! Regolare l'altezza di taglio solo quando l'apparecchio è completamente fermo. ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) ● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto completo. Guida in avanti: ● Sbloccare la leva della regolazione altezza di taglio e mantenerla in tale posizione. (Ö 8.11) ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) ● Selezionare la direzione marcia avanti. (Ö 8.5) ● Rilasciare il freno di parcheggio, se innestato. (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - IT Se l'apparato di taglio venisse innestato durante la marcia, per un breve lasso di tempo il numero di giri del motore a combustione diminuisce, a causa del maggior carico (attivazione della lama). ● L'altezza di taglio può essere regolata spostando in alto o in basso la leva della regolazione altezza di taglio su 6 livelli di taglio. ● Leggere e attenersi alle indicazioni riportate nel capitolo "Istruzioni per il lavoro". (Ö 10.) ES Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Marciare costantemente con il numero di giri massimo del motore a combustione per garantire un raffreddamento ottimale del cambio. Regolare pertanto la velocità di marcia solo mediante il pedale della frizione e non con la leva acceleratore. ● Rilasciare il freno di parcheggio, se innestato. (Ö 8.10) 12.7 Taglio ● Lavorare sempre con il motore a combustione al numero di giri massimo. La lama è ottimizzata per questo numero di giri: in questo modo si ottengono i risultati di taglio migliori e la massima forza di aspirazione per la raccolta dell'erba tagliata. PT Attenzione! Su terreni non erbosi tenere sempre una velocità di guida moderata. Prima di cambiare la direzione di marcia, in particolare su pendii, ridurre opportunamente la velocità di guida in base alla situazione. ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) DE Guida in retromarcia: EN ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. FR Livello di taglio 1: Altezza di taglio minima (35 mm) NL ● Azionare il pedale frizione. L'apparecchio inizia la marcia avanti. IT ● Se necessario, chiudere il rubinetto carburante. (Ö 14.15) Innesto dell'apparato di taglio nella seguente sequenza: ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) ● Condurre il trattorino da giardino sulla superficie da tagliare. Non innestare l'apparato di taglio nell'erba alta o con l'altezza di taglio minima. Innestare l'apparato di taglio solo quando l'apparecchio si trova sulla superficie da trattare. ● Bloccare la leva della regolazione altezza di taglio. (Ö 8.11) 259 ● Taglio con marcia avanti: Selezionare la direzione marcia avanti (Ö 8.5), infine innestare l'apparato di taglio premendo l'interruttore dell'apparato di taglio. (Ö 8.3) Taglio in retromarcia: Selezionare la direzione retromarcia (Ö 8.5) e azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia (Ö 8.4), infine innestare l'apparato di taglio premendo l'interruttore dell'apparato di taglio entro 6 secondi. (Ö 8.3) Durante il taglio: ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) ● Adeguare sempre la velocità di marcia all'altezza dell'erba o al livello di taglio. Impostare una velocità bassa in caso di erba alta o di livello di taglio basso. Un segnale acustico continuo segnala un cesto raccolta erba pieno. (Ö 12.9) Cambio di direzione di marcia con l'apparato di taglio innestato: ● Per il taglio in retromarcia azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia entro un determinato lasso di tempo (5 secondi prima oppure 1 secondo dopo il passaggio al taglio in retromarcia). (Ö 8.4) La lama dovrebbe essere disinnestata nella seguente sequenza: ● Portare l'apparecchio su un manto erboso già tagliato o selezionare l'altezza di taglio massima dell'apparato di taglio. (Ö 8.11) ● Premere l'interruttore dell'apparato di taglio per disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) Pericolo di lesioni! Dopo aver disinnestato l'apparato di taglio fare attenzione in quanto lama continuerà a funzionare fino a 5 secondi prima di arrestarsi completamente. (Ö 11.) 12.8 Programmazione del disinnesto automatico dell'apparato di taglio La frizione elettromagnetica innesto lama può essere programmata in modo tale che l'apparato di taglio venga disattivato automaticamente quando il cesto di raccolta erba è pieno. In questo modo viene migliorato il comfort di comando in quanto è possibile evitare l'intasamento del canale di scarico. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Accensione ON". (Ö 8.1) ● Arrestare l'apparecchio sulla superficie prato e impostare la direzione di marcia desiderata con la leva direzione di marcia. (Ö 8.5) ● Attendere l'autodiagnosi del sistema elettronico. ● Continuare il taglio. ● Portare la leva di selezione della direzione di marcia su marcia avanti. 260 Attivazione del disinnesto automatico: ● Azionare l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia e il pedale frizione contemporaneamente per 5 secondi. Un breve segnale acustico segnala che l'automatico è inserito. ● L'impostazione corrente viene memorizzata in modo permanente. Disattivazione del disinnesto automatico: ● Portare la leva di selezione della direzione di marcia su marcia avanti. ● Azionare l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia e il pedale frizione contemporaneamente per 5 secondi. Tre brevi segnali acustici consecutivi segnalano che l'automatico è disinserito. ● L'impostazione corrente viene memorizzata in modo permanente. 12.9 Svuotamento del cesto di raccolta erba Pericolo di lesioni! Svuotare il cesto di raccolta erba solo su una superficie piana in quanto, ruotando il cesto verso l’alto, si sposta il baricentro dell’apparecchio ed aumenta il rischio di ribaltamento. Un segnale acustico ininterrotto durante il taglio dell’erba indica che il cesto di raccolta è pieno e deve essere svuotato. Disinnestare l’apparato di taglio. Dopo aver disinnestato l'apparato di taglio, non si sentirà più il segnale acustico. 0478 193 9904 A - IT Prima della rimozione: ● Controllare se le alette della lama sono danneggiate o usurate ed eventualmente sostituirle. ● Svuotare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.9) Svuotamento del cesto di raccolta erba ● Disinnestare l’apparato di taglio. (Ö 8.3) Il segnale acustico cessa. ● Selezionare l’altezza massima dell’apparato di taglio. (Ö 8.11) ● Portare l'apparecchio sul punto in cui deve essere svuotata l'erba tagliata. ● Estrarre la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba e spingerla in avanti. (Ö 8.12) Il cesto di raccolta erba ruota verso l’alto e l'erba tagliata esce dal cesto. NL ● Disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Rimuovere il cesto di raccolta dell’erba (2). Durante la rimozione e l'aggancio del cesto di raccolta erba la staffa di sbloccaggio del cesto deve essere sempre tenuta sbloccata fino a quando il cesto di raccolta erba è stato completamente rimosso o riagganciato. Rimozione del cesto di raccolta erba ● Affinché l'erba tagliata possa uscire dal cesto spostare eventualmente l'apparecchio leggermente in avanti con il cesto ruotato in alto. ● Far oscillare il cesto di raccolta erba verso l’alto e verso il basso affinché l'erba tagliata esca completamente dal cesto. ● Riportare lentamente indietro la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba e far bloccare nuovamente il cesto sulla parete posteriore. 0478 193 9904 A - IT DE EN ● Durante lo svuotamento del cesto di raccolta erba controllare se il canale di scarico è otturato ed eventualmente pulirlo. FR 12.10 Stacco e attacco del cesto di raccolta erba IT ● Impostare correttamente il sensore del livello di riempimento (cesto di raccolta erba). (Ö 8.15) Tirare verso l’alto e mantenere tirata la staffa di sbloccaggio del cesto di raccolta erba (1). ES ● Controllare se è montato il canale di scarico. (Ö 14.6) ● Rilasciare la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba e spingerla verso il basso sino a quando si trova nuovamente nella posizione iniziale. PT Il cesto di raccolta erba non si riempie completamente. 261 Aggancio del cesto di raccolta erba Fare attenzione a non danneggiare l’apparecchio! Su terreni in pendenza si riduce il carico massimo trainabile. ● Prima di trainare dei carichi controllare sempre il funzionamento del freno. (Ö 12.5) Sollevare il cesto di raccolta erba (2) fino alla battuta. ● Rilasciare la leva di sbloccaggio del cesto di raccolta erba ed accertarsi che il cesto si blocchi in posizione. (Ö 8.13) Se l'apparecchio viene utilizzato senza cesto di raccolta erba o senza deflettore (accessorio non compreso nella fornitura), non è possibile innestare l'apparato di taglio. In questo caso il motore a combustione si spegne automaticamente. Posizionare il cesto di raccolta erba (2) in entrambi i ganci di fermo (3) sulla parte posteriore. ● Premere e mantenere premuta la leva di sbloccaggio del cesto di raccolta erba. (Ö 8.13) 262 Carico massimo trainabile con rimorchio su superficie piana = 250 kg Carico massimo trainabile con rimorchio su una pendenza massima di 10° = 100 kg 12.11 Traino di carichi Pericolo di lesioni! Le caratteristiche di guida dell'apparecchio cambiano durante il trasporto di carichi (p. es. spazio di frenata maggiore). Più aumenta il carico e più cambiano le caratteristiche di guida! Durante il traino di carichi è pertanto necessario selezionare una velocità più bassa. Carico statico massimo = 40 kg Carico di trazione massimo = 40 kg 0478 193 9904 A - IT DE 13. Apparato di taglio FR Panoramica dei componenti montati sull'apparato di taglio 12.12 Funzionamento su terreni in pendenza NL ● Controllare sempre il funzionamento del freno prima dell'utilizzo su un pendio. (Ö 12.5) 12.13 Aiuto all'orientamento Avvertenza L'accuratezza dell'aiuto all'orientamento dipende dall'altezza dell'operatore e dall'impostazione del sedile di guida. PT ES IT ● Percorrere il pendio in senso longitudinale. Se ci si sposta trasversalmente aumenta il rischio di ribaltamento dell'apparecchio. Fare attenzione all'inclinazione pendio massima. (Ö 4.7) ● Evitare cambi di direzione sui pendii. Se non fosse possibile evitare i cambi di direzione, eseguirli con la massima cautela. Se l'aiuto all'orientamento (1) visto dal sedile di guida si trova esattamente sul bordo di taglio (passaggio da prato già tagliato a prato non ancora tagliato), il prato verrà tagliato con una sovrapposizione (A) di ca. 5 cm. Con una sovrapposizione la lama taglia ca. 5 cm nella striscia d'erba già tagliata. In tal modo non ci sarà più erba residua tra le due strisce di erba tagliata. 1 Apparato di taglio 2 Cinghia trapezoidale L'apparecchio è dotato di un aiuto all'orientamento per non lasciare dei fili d'erba tra le strisce di erba tagliata. 3 Copiglia di fissaggio ● L'operatore si siede sul sedile di guida. 5 Leva tendicinghia per cinghia trapezoidale 4 Perno di fissaggio 6 Puleggia cinghia trapezoidale 7 Sospensione anteriore apparato di taglio 0478 193 9904 A - IT EN Si raggiunge un carico di trazione di 40 kg sull'attacco del rimorchio durante il traino di un rimorchio su una superficie piana con un peso di 250 kg. 263 8 Sospensione posteriore apparato di taglio 13.1 Smontaggio dell'apparato di taglio Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro sull'apparato di taglio leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) Smontaggio copertura cinghia trapezoidale posteriore Sgancio della cinghia trapezoidale ● Selezionare l'altezza di taglio 3. Pericolo di ustioni! Prima dello smontaggio della copertura della cinghia trapezoidale posteriore lasciar raffreddare completamente l’apparecchio, in particolare la marmitta. ● Selezionare l'altezza di taglio più bassa. Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Durante lo smontaggio dell'apparato di taglio, non è consentito mettere in funzione il trattorino da giardino con il canale di scarico montato. Smontare il canale di scarico per evitare che possa restare impigliato in oggetti (tane di talpa, radici, ecc.) durante la marcia danneggiandosi. (Ö 14.5) Con l’ausilio di un apposito pezzo di tubo spingere la leva del tendicinghia per cinghia trapezoidale (5) nel senso della freccia (in avanti) e mantenerla in posizione. ● Arrestare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) ● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5) 264 Passaggio 1: Svitare la vite di fermo (1) di 90° ruotandola in senso antiorario. Passaggio 2: Tirare in avanti la copertura della cinghia trapezoidale posteriore (2) e rimuoverla. Rimuovere la cinghia trapezoidale (2) dalla puleggia (6). 0478 193 9904 A - IT ● Abbassare lentamente e con cautela l'apparato di taglio. FR NL Pericolo di schiacciamento! Prima dello stacco accertarsi che nessuna parte del corpo (dita, mani, piedi, ecc.) si trovi direttamente sotto l'apparato di taglio. Una volta sganciato l'apparato di taglio, la sospensione dell'apparato di taglio anteriore si ripiega automaticamente verso l'alto. IT Nota Per facilitare lo smontaggio è necessario osservare scrupolosamente la sequenza indicata. Stacco dell'apparato di taglio dal davanti Estrarre l'apparato di taglio (1) sul lato destro. ES Pericolo di lesioni! Estraendo i perni di fissaggio accertarsi che nessuna parte del corpo (mano, dita, piedi, ecc.) si trovi direttamente sotto l’apparato di taglio. DE Stacco dell’apparato di taglio dal retro EN Sollevare leggermente l'apparato di taglio (1) e mantenerlo sollevato. Rimuovere i bulloni di fissaggio (4). 13.2 Montaggio dell'apparato di taglio Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro sull'apparato di taglio leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) ● Arrestare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Passaggio 1: Estrarre la copiglia di sicurezza (3) dal perno di fissaggio (4). Passaggio 2: Sollevare leggermente l'apparato di taglio (1) e mantenerlo sollevato. Rimuovere i bulloni di fissaggio (4). Passaggio 3: Estrarre la copiglia di sicurezza (3) dal perno di fissaggio (4). Passaggio 4: 0478 193 9904 A - IT ● Estrarre la chiave d'accensione. Spingere in avanti, in parallelo l'apparato di taglio (1) e sganciarlo dalla sospensione anteriore (7). ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) Rimozione dell'apparato di taglio ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) ● Selezionare l'altezza di taglio 6. ● Selezionare l'altezza di taglio più alta. ● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5) Inserimento dell'apparato di taglio ● Selezionare l'altezza di taglio 6. 265 PT ● Dopo aver rimosso la cinghia trapezoidale rilasciare lentamente la leva del tendicinghia. Spingere l'apparato di taglio (1) dal lato destro con i rulli rivolti in avanti sotto l'apparecchio. Piegare verso il basso la sospensione anteriore dell'apparato di taglio (7) e agganciarla all'apparato di taglio (1). Spingere indietro l'apparato di taglio (1) e fissare così la sospensione anteriore dell'apparato di taglio (7) all'apparato stesso. Attacco posteriore dell’apparato di taglio Nota Prima dell'attacco controllare se l'apparato di taglio è agganciato correttamente alla relativa sospensione anteriore. Posizionare la cinghia trapezoidale (2) sopra la tiranteria della sospensione dell'apparato di taglio (8). Attacco anteriore dell'apparato di taglio ● Selezionare l'altezza di taglio minima. 266 Passaggio 1: Infilare il bullone (4) fino alla battuta attraverso il foro della sospensione sull'apparato di taglio (9) e attraverso quello della sospensione dell'apparato di taglio (8). Passaggio 2: Infilare la copiglia di sicurezza (3) attraverso il foro del bullone (4). Passaggio 3: Infilare il bullone (4) fino alla battuta attraverso il foro della sospensione sull'apparato di taglio (9) e attraverso quello della sospensione dell'apparato di taglio (8). ● Sollevare l'apparato di taglio (1) con la mano e tenerlo in quella posizione. I fori della sospensione sull'apparato di taglio e quelli della sospensione dell'apparato di taglio sull'apparecchio devono essere a filo. Nota Per facilitare il montaggio è necessario osservare scrupolosamente la sequenza indicata. 0478 193 9904 A - IT DE EN ● Rilasciare lentamente la leva del tendicinghia per cinghia trapezoidale (5) e controllare che la cinghia trapezoidale sia stesa correttamente nella puleggia. ● Montare il canale di scarico. (Ö 14.6) Aggancio della cinghia trapezoidale Pericolo di lesioni! Agganciando la cinghia trapezoidale, fare attenzione a non infilare le mani o un dito tra la cinghia trapezoidale e la puleggia mentre si rilascia la leva del tendicinghia per cinghia trapezoidale. Montaggio della copertura della cinghia trapezoidale posteriore Pericolo di ustioni! Prima del montaggio della copertura della cinghia trapezoidale posteriore lasciar raffreddare completamente l’apparecchio, in particolare la marmitta. ● Selezionare l'altezza di taglio più bassa. ● Selezionare l'altezza di taglio 3. Agganciare la cinghia trapezoidale (2) alla puleggia (6). Durante questa operazione controllare che la cinghia trapezoidale sia montata correttamente (senza distorsioni). 0478 193 9904 A - IT 267 NL IT ES Con l’ausilio di un apposito pezzo di tubo spingere la leva del tendicinghia per cinghia trapezoidale (5) nel senso della freccia (in avanti) e mantenerla in posizione. Pericolo di lesioni! Dopo aver agganciato l’apparato di taglio eseguire un controllo di funzionamento. Accertarsi che nelle vicinanze non vi siano persone, soprattutto bambini o animali. Eseguire la prova di funzionamento solo se l’operatore siede sull'apparecchio. PT Passaggio 4: Infilare la copiglia di sicurezza (3) attraverso il foro del bullone (4). FR ● Montare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) Spingere verso l'alto la copertura della cinghia trapezoidale posteriore (1) e mantenerla in quella posizione. Girare la vite di fermo (2) di 90° in senso orario. Nota Dopo il montaggio controllare che la copertura della cinghia trapezoidale posteriore sia posizionata correttamente in sede. Evitare danni all’apparecchio! Dopo il montaggio la cinghia trapezoidale deve essere libera e non deve toccare la copertura della cinghia trapezoidale posteriore. Eseguire un controllo visivo. 14. Manutenzione Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro di manutenzione e riparazione leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza", in particolare il sottocapitolo "Manutenzione e riparazioni" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) Estrarre la chiave d'accensione per evitare un avviamento accidentale del motore a combustione. Lavorare solo con guanti da lavoro. Non toccare mai le lame prima dell'arresto completo. Posizionare la copertura della cinghia trapezoidale posteriore (1) con il dispositivo di fermo sul nasello di fermo (2) del cambio (3) nel senso della freccia. Per motivi di sicurezza è vietato effettuare lavori di manutenzione sul freno. Fare eseguire i lavori di regolazione e manutenzione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Indicazioni generali per la manutenzione: ● Rispettare scrupolosamente il piano e gli intervalli di manutenzione. ● Attenersi ai lavori e al piano di manutenzione riportati nelle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. Prima di qualsiasi lavoro di manutenzione, di riparazione e di pulizia: ● Arrestare l'apparecchio su di un fondo piano e stabile. 268 0478 193 9904 A - IT – Sostituire il filtro aria. – Indicazioni relative all'olio motore (tipo, capacità serbatoio olio, ecc.). – Controllare e sostituire la candela di accensione. – Sostituire il filtro carburante. – Pulire il motore a combustione. 14.1 Piano di manutenzione Tutte le indicazioni contenute nel piano di manutenzione devono essere rispettate con scrupolo. Il mancato rispetto del piano di manutenzione può essere causa di considerevoli danni all'apparecchio. Lavori di manutenzione da eseguire prima di ogni messa in funzione: Per poter garantire un funzionamento ottimale e sicuro e per evitare guasti è importante conoscere lo stato dell'apparecchio. Per tale motivo è necessario eseguire i seguenti controlli prima di ogni avviamento (controllo visivo): – Pressione di gonfiaggio pneumatici. (Ö 14.9) Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Rimuovere tutti i depositi presenti sul lato superiore dell'apparato di taglio, in modo da evitare che vi si formino cumuli di materiale organico secco e pertanto infiammabile. – Pulizia dell'apparecchio (apparato di taglio, canale di scarico) e di eventuali attrezzi accessori. – Attenersi alle indicazioni relative alla pulizia del motore a combustione (vedere Istruzioni per l'uso del motore a combustione). – Pulire il cambio rimuovendo residui di erba tagliata o altri imbrattamenti. Lavori di manutenzione dopo le prime 10 ore di lavoro (prima messa in funzione): – Tenuta delle linee di apporto carburante. – Si consiglia di far effettuare una ispezione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. – Livello olio motore (vedere le istruzioni per l’uso del motore a combustione). Lavori di manutenzione ogni 25 ore di funzionamento: – Livello carburante. – Controllo del fissaggio e dell’affilatura della lama; osservare i limiti di usura della lama. – Usura e danni dei pneumatici. 0478 193 9904 A - IT 269 DE EN FR Lavori di manutenzione dopo ogni impiego: NL È necessario attenersi ai seguenti lavori di manutenzione e riparazione descritti nelle Istruzioni per l'uso del motore a combustione: – Serraggio corretto delle connessioni a vite. IT ● Lasciare raffreddare completamente il motore a combustione e il silenziatore. – Controllo visivo generale dell'apparecchio e dell'apparato di taglio. In particolare controllare che le coperture di protezione non siano danneggiate. ES ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) Nota In caso di utilizzo frequente dell'apparecchio, in particolare in caso di impiego professionale, potrebbe essere necessario rispettare degli intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati qui. Inoltre, condizioni ambientali estreme come un terreno sabbioso o pietroso, polvere ecc. possono richiedere intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati nelle istruzioni per l'uso. Ogni 100 ore di lavoro o una volta all'anno è necessario far eseguire una revisione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. PT ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Lavori di manutenzione ogni 50 ore di funzionamento: – Lubrificazione generale. – Controllare la posizione di montaggio dell'apparato di taglio. (Ö 14.8) Lavori di manutenzione ogni 100 ore di lavoro: – Sostituzione della lama. – Si consiglia di far effettuare una ispezione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Nota Il rivenditore specializzato controlla durante l'ispezione il funzionamento del freno e, se necessario, provvede alla sua manutenzione. Inoltre, vengono eseguiti tutti i lavori di manutenzione necessari sul cambio. 14.2 Pulizia apparecchio Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio. Non dirigere mai getti d'acqua (apparecchio di pulitura ad alta pressione) su componenti del motore, guarnizioni, componenti elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e punti di appoggio. Ne potrebbero derivare danni che comporterebbero riparazioni molto costose. Non usare detergenti aggressivi. Detergenti di questo tipo potrebbero danneggiare le parti in plastica e metallo, pregiudicando la sicurezza di funzionamento dell'apparecchio STIHL. Se non si riuscisse a rimuovere la sporcizia con acqua, utilizzando una spazzola o un panno, STIHL suggerisce di utilizzare un detergente speciale (p. es. detergente speciale STIHL). Smontare sempre l'apparato di taglio per la pulizia e i lavori di manutenzione. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in un luogo sicuro. ● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1) ● Eliminare con un'asticella di legno i resti d'erba nella scocca dell'apparato di taglio. ● Pulire il lato inferiore dell'apparato di taglio con una spazzola e acqua. 270 ● In fase di pulizia del lato superiore dell'apparato di taglio, fare attenzione che non si infiltri acqua nella cinghia trapezoidale e nella cinghia dentata. Non dirigere mai getti di acqua verso le aperture delle coperture. ● Pulire il canale di scarico quando è smontato, lontano dall'apparecchio, con acqua corrente e con una spazzola. ● Rimuovere i residui d'erba tagliata dall'apparato di taglio (lato superiore e inferiore), dal vano motore e dal cambio. Pulire le alette di raffreddamento del motore a combustione e il cambio. ● Pulire le lame con una spazzola e dell'acqua. Per staccare lo sporco non esercitare, per nessun motivo, dei colpi sulle lame (p. es. con un martello). ● Rimuovere il cesto raccolta erba e pulirlo, lontano dall'apparecchio, con acqua corrente e una spazzola. (Ö 12.10) 14.3 Pulizia sensore livello di riempimento (cesto raccolta erba) Il sensore del livello di riempimento (cesto di raccolta erba) può sporcarsi durante il taglio con erba bagnata o umida. Ciò potrebbe pregiudicarne il funzionamento. Per evitare che il sensore livello di riempimento si sporchi, pulirlo dopo ogni taglio o ad ogni pulizia del canale di scarico. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - IT ● Se non fosse possibile spostare facilmente il sensore livello di riempimento, è necessario pulirlo con cautela usando una spazzola. Non usare acqua. Controllare l'interruttore contatto freno: ● Sedersi sul sedile di guida. ● Montare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) ● Spegnere il motore a combustione e lasciarlo arrestare completamente. ● Disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Non azionare il pedale del freno oppure rilasciare il freno di parcheggio. ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Avvio motore a combustione". (Ö 8.1) ● Premere e tenere premuto fino alla battuta il pedale del freno. (Ö 8.9) ● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Avvio motore a combustione". (Ö 8.1) NL FR ● Sedersi sul sedile di guida. Se l'interruttore di contatto apparato di taglio funziona correttamente, il motore a combustione non può essere avviato. Controllare l'interruttore di contatto sedile: ● Sedersi sul sedile di guida. ● Avviare il motore a combustione e lasciarlo funzionare al numero di giri massimo. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Scaricare il sedile di guida dal peso del proprio corpo alzandosi in piedi con cautela. Non scendere! Se l'interruttore di contatto sedile funziona correttamente, il motore a combustione si spegne. Controllare l'interruttore di contatto del cesto di raccolta erba: ● Sedersi sul sedile di guida. ● Avviare il motore a combustione e lasciarlo funzionare al numero di giri massimo. (Ö 12.2), (Ö 8.2) 0478 193 9904 A - IT DE EN Controllare l'interruttore contatto apparato di taglio: IT Pericolo di lesioni! I dispositivi per la sicurezza possono essere controllati solo dal sedile di guida. Non eseguire il controllo se nelle vicinanze vi sono persone, soprattutto bambini o animali. Controllare almeno una volta al mese il funzionamento corretto di tutti i dispositivi di sicurezza. In caso di mancato utilizzo per lunghi periodi di tempo oppure nel caso di apparecchi poco utilizzati o anche dopo una riparazione controllare sempre i dispositivi di sicurezza prima di rimettere in funzione l'apparecchio. Se l'interruttore di contatto freno funziona correttamente, il motore a combustione non può essere avviato. ES Esercitando una leggera pressione spingere verso il basso il sensore del livello di riempimento (cesto di raccolta erba) (1). Durante tale operazione deve essere possibile spostare leggermente il sensore livello di riempimento e si deve udire un lieve "clic" dell'interruttore. Dopo aver rilasciato il sensore livello di riempimento, quest'ultimo deve ritornare automaticamente verso l'alto nella posizione iniziale. 14.4 Controllo dispositivi per la sicurezza PT ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) 271 ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Ribaltare (svuotare) verso l'alto il cesto di raccolta erba mediante la leva di svuotamento del cesto di raccolta erba dal sedile di guida. (Ö 12.9) ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) ● Selezionare l'altezza di taglio minima. Se l'interruttore di contatto del cesto di raccolta erba funziona correttamente, il motore a combustione si spegne e l'apparato di taglio si disinnesta. Controllo dell'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia: ● Sedersi sul sedile di guida. Non azionare l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia. ● Avviare il motore a combustione (Ö 12.2) e lasciarlo funzionare al numero di giri massimo. (Ö 8.2) ● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) ● Selezionare la direzione retromarcia e partire. (Ö 8.5) Se l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia funziona correttamente, l'apparato di taglio viene disinnestato dopo 1 secondo. 14.5 Smontaggio del canale di scarico Per poterlo pulire meglio è possibile smontare il canale di scarico senza utilizzare utensili supplementari. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Rimuovere il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) 272 Svitare e rimuovere il dado di chiusura (1). Estrarre il canale di scarico (2). Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Per evitare di dimenticarlo, montare nuovamente il canale di scarico immediatamente dopo la pulizia. 14.6 Montaggio del canale di scarico Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio! Durante l'inserimento del canale di scarico assicurarsi che sia collocato esattamente sopra l'apertura di scarico dell'apparato di taglio. Nota Durante ogni pulitura o montaggio del canale di scarico controllare ed eventualmente pulire anche il sensore del livello di riempimento (cesto di raccolta erba). ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. Inserire fino alla battuta il canale di scarico (1) e posizionarlo sopra l'apertura di scarico dell'apparato di taglio. Avvitare e serrare il dado di chiusura (2). 14.7 Manutenzione della lama Pericolo di lesioni! Lavorare solo con guanti da lavoro. Se non si dispone delle conoscenze o degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre a un rivenditore specializzato (STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL). STIHL consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali STIHL. Non toccare mai la lama prima dell'arresto completo. Arrestare sempre l'apparato di taglio su una superficie non sdrucciolevole. 0478 193 9904 A - IT Ogni 25 ore di lavoro Posizionare l'apparato di taglio in modo sicuro prima del controllo: Larghezza della lama: DE Intervallo di manutenzione: EN Lavori di manutenzione: ● Controllare i limiti di usura della lama. FR ● Se necessario affilare la lama. Se il risultato di taglio peggiora, si dovrebbe affilare la lama. STIHL consiglia di smontare l'apparato di taglio durante il controllo dei limiti di usura. Se si dispone di un apposito ponte di sollevamento, è possibile controllare i limiti di usura della lama anche con l'apparato di taglio montato. ● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1) ● Pulire con cura l'apparato di taglio e la lama. IT Con l'ausilio di un calibro controllare anche la larghezza lama (1) sul punto indicato in figura. La lama deve indicare la larghezza minima B. Spessore della lama: B > 65 mm Pericolo di lesioni! Se venissero raggiunti o superati i limiti di usura, per motivi di sicurezza è necessario sostituire la lama. Smontaggio della lama ● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1) ● Appoggiare l’apparato di taglio a una parete e bloccarlo per impedire che scivoli via. Controllare lo spessore della lama (1) con l'ausilio di un calibro in diversi punti. La lama deve indicare lo spessore minimo A su ogni singolo punto. A > 2,5 mm 0478 193 9904 A - IT 273 ES Appoggiare l'apparato di taglio (1) alla parete e bloccarlo con un piede per evitare che scivoli via. PT Pericolo di lesioni! Una lama usurata può rompersi causando gravi lesioni. Attenersi pertanto alle istruzioni per la manutenzione delle lame. A seconda del luogo e della durata d'uso, l'usura della lama può variare notevolmente. Se si utilizza l'apparecchio su un fondo sabbioso o in condizioni di particolare secchezza, le lame sono sottoposte a un maggiore sforzo e quindi a un'usura decisamente superiore. Attenzione! In fase di sostituzione della lama, sostituire sempre anche la vite di fissaggio lama e la rondella di sicurezza. NL Controllo dei limiti di usura della lama Pericolo di lesioni! La lama deve essere sostituita nel caso in cui si rilevassero tacche o crepe oppure se non venissero raggiunti i valori indicati al capitolo "Controllo dei limiti di usura". Controllo del bilanciamento della lama Svitare la vite di fissaggio della lama (1) con l’ausilio di una chiave da 17 (non compresa nella fornitura) e rimuoverla. Rimuovere la vite (1) insieme alla rondella di sicurezza (2). Rimuovere la lama. Montaggio della lama Pericolo di lesioni! Prima del montaggio controllare se la lama è danneggiata (intagli o fessurazioni) e usurata. Le lame devono essere sostituite se sono usurate o danneggiate. Ad ogni montaggio della lama sostituire la rondella di sicurezza. Bloccare la vite di fissaggio lama anche con Loctite 243. Attenersi scrupolosamente alla coppia di serraggio prescritta per la vite di fissaggio lama in quanto da questa dipende il fissaggio sicuro dell'attrezzo di taglio. ● Montare la lama con le alette piegate verso l'alto (rivolte verso l'apparato di taglio). Affilatura della lama Pericolo di lesioni! Durante l'affilatura indossare sempre occhiali di protezione e guanti da lavoro. La lama deve essere affilata attenendosi ai seguenti punti: ● Raffreddare la lama durante l'affilatura, per es. con acqua. Non deve assumere una colorazione bluastra, altrimenti la qualità di taglio peggiorerebbe. ● Affilare la lama in modo uniforme per evitare vibrazioni dovute a squilibrio. ● Attenersi scrupolosamente all'angolo di taglio di 30°. ● Attenersi ai limiti di usura prescritti in caso di affilatura. 274 Inserire il cacciavite (1) attraverso il foro centrale. Se la lama di taglio (2) è equilibrata deve bilanciarsi nella posizione riprodotta in figura. Pericolo di lesioni! Se la lama non si bilancia, bisogna ripetere le operazioni di "Affilatura della lama" fino a quando la lama è equilibrata. La lama deve essere equilibrata unicamente attraverso l'affilatura dei taglienti. Applicare la lama (1) e inserire la vite di fissaggio lama (2) con la rondella di sicurezza (3) (tenere conto della convessità della rondella di sicurezza) e serrarla alla coppia di serraggio prescritta. 0478 193 9904 A - IT EN DE Coppia di serraggio vite di fissaggio lama: 65 - 70 Nm FR 14.8 Controllo della posizione di montaggio dell'apparato di taglio Intervallo di manutenzione: L'apparato di taglio è montato correttamente se la parte anteriore dello stesso è leggermente più bassa della parte posteriore. ● Posizionare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) IT A = 10 mm 14.9 Pressione di gonfiaggio pneumatici La corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici è un presupposto indispensabile per l'allineamento dell'apparato di taglio e quindi per ottenere un buon risultato di taglio. Inoltre, se la pressione dei pneumatici è troppo elevata il profilo dei pneumatici danneggia il tappeto erboso. Svitare il cappuccio della valvola (1). ● Con l'ausilio di una pompa dotata di manometro gonfiare i pneumatici alle seguenti pressioni. Pneumatico anteriore: 0,9 - 1,2 bar Pneumatico posteriore: 0,7 - 1,0 bar 14.10 Sostituzione delle ruote In caso di danneggiamento (foro, fissurazioni, tagli ecc.) delle ruote, smontare la ruota interessata e recarsi da un rivenditore specializzato. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Selezionare l'altezza di taglio minima. (Ö 8.11) 0478 193 9904 A - IT 275 ES Misurare lo sfalsamento in altezza A. PT Una pressione di gonfiaggio dei pneumatici uniforme è un presupposto indispensabile per il controllo della corretta posizione di montaggio. Prima di procedere al controllo della posizione di montaggio è pertanto necessario controllare la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici, e se necessario, equilibrarla. (Ö 14.9) NL L’apparato di taglio dovrebbe essere controllato ogni 50 ore di lavoro o secondo necessità (p. es. dopo che l’apparato di taglio ha subito forti urti o in caso di prestazione di taglio imperfetta). Sollevamento e supporto dell'apparecchio ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. Pericolo di lesioni! Prima del sollevamento fissare sempre l'apparecchio in modo da impedirne lo spostamento accidentale. Durante il sollevamento essere consapevoli e fare attenzione all'elevato peso dell'apparecchio (vedere il capitolo "Dati Tecnici"). (Ö 21.) Se necessario, sollevare l'apparecchio con l'aiuto di un'altra persona o di un martinetto (non compreso nella fornitura). Il freno agisce solo sulle ruote posteriori, pertanto in fase di sollevamento dell'assale posteriore è necessario adottare anche misure adatte per evitare uno spostamento accidentale. Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio Sollevando l'apparecchio tenere presente che sul supporto deve poggiare solo l'asse o la parte posteriore dell'apparecchio. Sollevare l'apparecchio solo afferrandolo dagli appositi componenti (p. es. telaio, paraurti, cerchioni, assi). Non sollevare o sorreggere mai l'apparecchio afferrando o usando le parti in plastica. ● Arrestare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Smontaggio della ruota Rimuovere il copriruota (1). Estrarre l’anello di sicurezza (2) con l’ausilio di un cacciavite. Rimuovere la rondella grande (3) e la ruota (4) dall’asse della ruota. Prima di smontare le ruote posteriori accertarsi che il trascinatore (chiavetta) non vada perso. Montaggio della ruota Asse anteriore: A > 200 mm Asse posteriore: B > 120 mm Prima di montare le ruote posteriori accertarsi che su entrambi i lati il trascinatore (chiavetta) si trovi nella scanalatura dell’asse della ruota. Prima di montare le ruote osservare i seguenti punti: ● Rimuove lo sporco dall’asse della ruota. ● Prima del montaggio cospargere l’asse della ruota con un leggero strato di grasso. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) 276 0478 193 9904 A - IT DE 14.11 Apertura e chiusura vano portaoggetti EN Apertura del vano portaoggetti: FR ● Spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. IT ES Sollevare in avanti il vano portaoggetti (2) (direzione sedile di guida). Chiusura del vano portaoggetti: PT Posizionare la chiavetta (5) nell'asse posteriore della ruota. Spingere la ruota (4) con la rondella grande (3) sull’asse della ruota. ● Tirare verso l'alto la leva di regolazione del sedile di guida e portare il sedile nella posizione più avanzata (verso il volante) o ribaltarlo in avanti. NL ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) Bloccare l’anello di sicurezza (2) nella scanalatura dell’asse. Inserire il cappuccio di copertura (1) sull’asse della ruota. 0478 193 9904 A - IT Ruotare le viti (1) di 90° in senso antiorario. Chiudere il vano portaoggetti (1). Spingere le viti (2) leggermente verso il basso e mantenerle in questa posizione. Serrare le viti (2) in senso orario (circa 90°). 277 14.12 Copertura del motore a combustione Per eseguire lavori di manutenzione e riparazione sul motore a combustione è possibile ribaltare verso l'alto la copertura del motore a combustione. Con la copertura del motore ribaltata verso l'alto si dispone di spazio sufficiente per eseguire tali lavori. Prima del ribaltamento verso l'alto ● Arrestare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Smontare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) ● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5) ● Lasciare raffreddare completamente il motore a combustione. ● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1) Stacco della copertura del motore a combustione Pericolo di schiacciamento! Prima di staccare l'asta della regolazione altezza di taglio assicurarsi che nessuna parte del corpo (dita, mani, piedi, ecc.) si trovi direttamente sotto l'apparato di taglio. 278 Estrarre la copiglia (1) sul lato destro della sospensione posteriore dell'apparato di taglio (4). Staccare l'asta della regolazione altezza di taglio (3) dalla sospensione posteriore dell'apparato di taglio (4). Allentare le viti (5) e svitarle finché è possibile ruotarle liberamente. Dispositivo antiperdita! Dopo averle svitate non è possibile estrarre le viti. Ribaltamento verso l'alto della copertura del motore a combustione Pericolo di lesioni! Ribaltare sempre verso l'alto, fino alla battuta, la copertura in modo tale che il dispositivo di arresto si inserisca nel telaio. In questo modo la copertura del motore a combustione è bloccata e non può richiudersi da sola. 0478 193 9904 A - IT DE EN FR NL IT ES PT Ribaltare verso l'alto la copertura del motore a combustione (6) fino alla battuta. Assicurarsi a tale proposito che il dispositivo di arresto (7) sia inserito correttamente nel telaio. Chiusura della copertura del motore a combustione Spingere la copertura del motore a combustione (6) leggermente in avanti e mantenerla in questa posizione. Sbloccare (sollevare) il dispositivo di arresto (7) e abbassare lentamente la copertura (6). Avvitare le due viti (5) e serrarle. Coppia di serraggio: 20 - 25 Nm Pericolo di schiacciamento! Prima di chiudere la copertura assicurarsi che nessuna parte del corpo possa restare incastrata. Chiudere lentamente e con cautela la copertura. 0478 193 9904 A - IT 279 ● Far raffreddare il motore a combustione. ● Aprire il vano portaoggetti. (Ö 14.11) ● Controllare il livello di riempimento attenendosi alle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. Se necessario, rifornire con olio motore. (Ö 14.14) Rifornimento olio motore: ● Rifornire con olio motore riportato nelle istruzioni per l'uso del motore a combustione e utilizzare un apposito imbuto e tubo flessibile (non compresi nella fornitura). ● Chiudere il vano portaoggetti (Ö 14.11) e montare il canale di scarico. (Ö 14.6) 14.14 Sostituzione dell'olio motore Pericolo di ustioni causato dall'olio motore caldo. Prima di rabboccare o cambiare l'olio motore lasciar raffreddare completamente il motore a combustione. Inserire l'asta della regolazione altezza di taglio (3) nell'alesaggio della sospensione dell'apparato di taglio (4). Infilare la copiglia (1). ● Montare l'apparato di taglio. (Ö 13.2) ● Montare il canale di scarico. (Ö 14.6) ● Agganciare il cesto di raccolta erba. (Ö 12.10) 14.13 Controllo del livello di riempimento dell'olio motore ● Sistemare l'apparecchio su una superficie piana e diritta. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) 280 Le informazioni riguardanti l'olio motore e la capacità serbatoio olio sono disponibili anche nelle istruzioni per l'uso del motore a combustione. L'olio esausto deve essere smaltito secondo le disposizioni di legge. 14.15 Rubinetto del carburante Aprendo e chiudendo il rubinetto del carburante si alimenta o interrompe il flusso di carburante nel condotto del carburante. Il rubinetto del carburante si trova dietro la ruota posteriore sinistra. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) Intervalli per il cambio dell'olio: Per gli intervalli cambio dell'olio raccomandati, vedere le istruzioni per l'uso del motore a combustione. Scarico dell'olio motore: ● Spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare (leggermente caldo). (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Smontare il canale di scarico. (Ö 14.5) ● Aprire il vano portaoggetti. (Ö 14.11) ● Scaricare l'olio motore attraverso la valvola di scarico olio (sopra la ruota posteriore destra) attenendosi alle istruzioni per l'uso del motore a combustione. 0478 193 9904 A - IT DE EN FR NL Il rubinetto del carburante (1) si apre e si chiude ruotando la valvola di regolazione (2). 14.16 Smontaggio della copertura del piantone dello sterzo ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ES IT 14.17 Montaggio della copertura del piantone dello sterzo Inserire la copertura (1) dal basso nel pannello di comando (2). Per farlo, collocare prima la copertura in prossimità del pannello di comando, quindi spingerla nella posizione finale. Verificare la posizione corretta delle guide (3) all'interno della copertura nera e del pannello di comando. I naselli di fermo (4) devono bloccarsi nel parafango (5). 14.18 Fusibili Pericolo d'incendio! I fusibili non devono essere mai ponticellati con del filo o una pellicola in plastica trasparente. Non utilizzare mai un fusibile con un carico consentito (ampere) diverso da quello prescritto. ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. 0478 193 9904 A - IT 281 PT Premere leggermente verso l'interno i due naselli di arresto (1) e mantenerli in questa posizione. Tirare verso il basso la copertura del piantone dello sterzo (2) e rimuoverla. Se un fusibile nuovo si brucia entro un breve lasso di tempo potrebbe essere presente un difetto (p. es. cortocircuito). Rivolgersi a un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Fusibile principale: Corrente nominale: 150 A Pericolo di lesioni! Durante lo stacco della batteria scollegare sempre per primo il cavo negativo nero (–) e successivamente il cavo positivo rosso (+)! Durante l'attacco della batteria collegare sempre per primo il cavo positivo rosso (+). ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in un luogo sicuro. ● Smontare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.16) Fusibili a innesto: 14.19 Stacco e attacco della batteria Aprire la copertura (1) spingendo leggermente indietro le linguette (2). Corrente nominale: 10 A La batteria non richiede manutenzione e deve essere sostituita solo in caso di danneggiamento o essere smontata in caso di sosta per un lungo periodo di tempo (es. pausa invernale). Rimuovere la batteria dall'apparecchio prima dello smaltimento. Non smaltire la batteria insieme ai normali rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti speciali. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. Estrarre i fusibili a innesto (1). Tramite un'ispezione visiva verificare se il filo (2) disposto nella plastica è danneggiato (bruciato). Se il filo (2) è danneggiato, è necessario sostituire il fusibile. 282 Tramite un controllo visivo verificare se il fusibile (3) è danneggiato (bruciato). Se necessario, far sostituire il fusibile (3) da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. ● Smontare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.16) ● Richiudere la copertura. 0478 193 9904 A - IT ● Per il rimessaggio riavvitare le viti, le rondelle e i dadi sul polo negativo (–) e sul polo positivo (+) della batteria. DE Stacco della batteria: EN ● Se necessario, montare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.17) FR Collegamento della batteria: ● Se necessario, rimuovere la vite, la rondella e il dado dalla batteria. IT 14.20 Montaggio e smontaggio della batteria Smontaggio della batteria: ● Smontare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.16) ● Staccare la batteria. (Ö 14.19) Rimuovere il copriruota (3). Svitare il dado (4) del cavo di collegamento rosso (5) con l'ausilio di due chiavi (da 8). Rimuovere vite, rondella e dado, quindi il cavo di collegamento(5) dal polo positivo (+). Applicare il morsetto di collegamento del cavo di collegamento rosso (4) sul polo positivo (+) della batteria. Serrare il cavo di collegamento con una vite (5), una rondella (6) e un dado (7). Usare due chiavi per viti (da 8). Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm Mettere il cappuccio (3) sopra il collegamento a vite. ● Se necessario, smontare la batteria. (Ö 14.20) 0478 193 9904 A - IT 283 ES Svitare il dado (1) del cavo di collegamento nero (2) con l'ausilio di due chiavi (da 8). Rimuovere vite, rondella e dado, quindi il cavo di collegamento (2) dal polo negativo (–) della batteria. Applicare il morsetto di collegamento del cavo di collegamento nero (2) al polo negativo (–) della batteria. Serrare il cavo di collegamento con una vite (5), una rondella (6) e un dado (7). Usare due chiavi per viti (da 8). Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm PT ● Montare la batteria. (Ö 14.20) NL ● Controllare la tensione della batteria prima di montarla. Se non fosse disponibile la tensione minima, ricaricare completamente la batteria con un caricabatteria prima del montaggio. Tensione minima: 11,5 V ● Riattaccare la batteria. (Ö 14.19) ● Montare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.17) 14.21 Carica della batteria Allentare il fermaglio di ritegno (1) e rimuovere la batteria (2). ● Agganciare il fermaglio di ritegno. ● Montare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.17) Montaggio della batteria: ● Smontare la copertura del piantone dello sterzo. (Ö 14.16) Pericolo di lesioni! Per ricaricare la batteria con l'ausilio di altri sistemi di ricarica, è necessario smontare la batteria. È necessario attenersi alle indicazioni riportate sul supplemento della batteria e del caricabatteria. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Smontare la batteria (Ö 14.20) e caricarla con l'ausilio di un apposito sistema di ricarica. Con l'ausilio di un ingrassatore a siringa (non compreso nella fornitura) introdurre del grasso su entrambi i lati attraverso i nippli di lubrificazione (1) finché non fuoriesce leggermente del grasso dai fusi a snodo. ● Pulire il grasso fuoriuscito. ● Rimuovere il supporto dell'asse anteriore. 14.22 Lubrificazione Lubrificare i due fusi a snodo anteriori mediante i nippli di lubrificazione dell'asse anteriore, utilizzando grasso lubrificante comunemente reperibile in commercio. Operazione di lubrificazione: ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) Inserire la batteria (1) e agganciare il fermaglio di ritegno (2). 284 ● Scaricare il peso dall'asse anteriore appoggiandolo su un supporto sicuro (sollevarlo). (Ö 14.10) ● Pulire il nipplo di lubrificazione. 14.23 Motore a combustione Attenersi alle indicazioni relative all’uso e alla manutenzione contenute nelle istruzioni per l’uso del motore a combustione accluse. Per una lunga durata operativa dell’apparecchio è particolarmente importante che il livello dell’olio sia sempre adeguato e che il cambio dell’olio motore e del filtro dell’aria venga effettuato periodicamente. 14.24 Cambio Il cambio non necessita di alcuna manutenzione da parte dell’utente. Nel corso di ispezioni dell'apparecchio, ad 0478 193 9904 A - IT ● Chiudere il rubinetto del carburante. (Ö 14.15) ● Inserire la batteria e collegarla. (Ö 14.20) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in un luogo a cui non possono accedere persone non addette ai lavori, in particolare bambini. ● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici delle ruote. (Ö 14.9) 14.26 Arresto prolungato dell'apparecchio (p. e. pausa invernale) ● Pulire con cura tutti i componenti esterni del motore a combustione e dell’apparecchio, in modo particolare le alette di raffreddamento. ● Lubrificare o ingrassare bene tutti i componenti mobili. ● Scaricare il carburante dal serbatoio e svuotare il carburatore (p. e. lasciando funzionare il motore al minimo finché non si esaurisce il carburante). ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Attenersi alle indicazioni per l’uso del motore a combustione. ● Eseguire il cambio dell'olio motore (Istruzioni per l’uso del motore a combustione). (Ö 14.14) 0478 193 9904 A - IT ● Controllare il livello del carburante, e se necessario, fare rifornimento. ● Se necessario, cambiare l'olio del motore. (Ö 14.14) ● Controllare il livello di riempimento dell'olio motore, e se necessario, rabboccare. (Ö 14.13) ● Prima di caricare l'apparecchio selezionare l’altezza di taglio massima. (Ö 12.6) ● Sorreggere il rimorchio sulla parte anteriore, affinché non si ribalti verso l’alto a causa del peso dell'apparecchio. ● Per il caricamento utilizzare un apposito dispositivo di sollevamento o un'apposita rampa di carico stabile con una larghezza adeguata. ● Posizionare e fissare in modo sicuro le rampe di carico. Rispettare il passo delle ruote e la carreggiata del trattorino da giardino. (Ö 21.) ● Ripartire il carico sul rimorchio in modo omogeneo. ● Dopo aver caricato l'apparecchio selezionare l’altezza di taglio minima. (Ö 12.6) 285 EN DE Per il trasporto su strade pubbliche dell'apparecchio è necessario utilizzare un apposito veicolo o un rimorchio! Non trainarlo! FR ● Prima di riporre l’apparecchio eliminare sempre eventuali guasti per garantirne uno stato sempre perfetto. ● Controllare la tensione batteria. Se non fosse presente la tensione minima, ricaricare completamente la batteria con un caricabatteria prima del montaggio. Tensione minima: 11,5 V Pericolo di lesioni! Prima del trasporto leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza", in particolare il sottocapitolo "Trasporto del trattorino da giardino" ed attenersi a quanto prescritto. (Ö 4.), (Ö 4.3) Salire sulle rampe lentamente e prestando particolare attenzione ed assicurarsi che le ruote non escano lateralmente dalla rampa – Pericolo di ribaltamento! Non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. NL 14.27 Dopo pause prolungate (p. es. pausa invernale) 15. Trasporto IT ● Conservare l'apparecchio in un locale asciutto, chiuso e con poca polvere, fuori dalla portata di bambini e di persone non addette ai lavori. ● Conservare la batteria completamente carica in un locale fresco ed asciutto. ES 14.25 Rimessaggio ● Scollegare la batteria. (Ö 14.19) PT opera di un rivenditore specializzato, vengono eseguiti gli interventi di manutenzione necessari sul cambio. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Spingere l'apparecchio completamente in avanti fino a quando il paraurti non è a contatto con la sponda posteriore del rimorchio o del veicolo. ● Azionare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) ● Chiudere il rubinetto del carburante. (Ö 14.15) ● Ancorare l'apparecchio al paraurti anteriore con l’ausilio di elementi di fissaggio (cinghie, corde, ecc.) e fissarlo contro la sponda posteriore del rimorchio o del veicolo. ● Inserire inoltre dei cunei (non compresi nella fornitura) sotto le ruote, per impedire uno spostamento accidentale. 16. Ricambi standard Lama: 6140 702 0100 Vite di fissaggio lama: 9010 345 2430 Rondella elastica: 0000 702 6600 Gli elementi di fissaggio della lama (p. es. la vite di fissaggio lama) devono essere anch'essi sostituiti in caso di sostituzione o montaggio della lama. I ricambi sono disponibili presso un rivenditore specializzato STIHL. 17. Accessori Per l'apparecchio sono disponibili ulteriori accessori. Per maggiori informazioni rivolgersi al proprio rivenditore specializzato STIHL, visitare il nostro sito Internet (www.stihl.com) oppure consultare il catalogo STIHL. Per motivi di sicurezza con l'apparecchio possono essere utilizzati solo accessori autorizzati da STIHL. 18. Tutela dell’ambiente L'erba tagliata non deve essere eliminata nella spazzatura, ma trasformata in compost. Gli imballaggi, l'apparecchio e gli accessori vengono prodotti con materiali riciclabili e come tali devono essere smaltiti. Lo smaltimento differenziato ed ecologico dei residui di materiale favorisce il riciclaggio di sostanze preziose. Per questo motivo l'apparecchio, al termine della sua durata operativa, deve essere consegnato a un centro di raccolta materiali riciclabili. Smaltire sempre i prodotti di scarto quali oli esausti (olio motore, olio cambio), carburante e batterie secondo le disposizioni in materia. Attenersi alle normative locali in materia! Prima dello smaltimento rimuovere la batteria dall'apparecchio. Non smaltire la batteria insieme ai normali rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti speciali. Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al proprio rivenditore per ottenere informazioni sulle corrette modalità di smaltimento di tali prodotti di scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 19. Minimizzare l’usura ed evitare danni Indicazioni importanti sulla manutenzione e sulla cura del gruppo di prodotti Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) La Società STIHL declina ogni responsabilità per danni a cose e persone causati dall'inosservanza delle indicazioni contenute nelle presenti istruzioni per l'uso, in particolare per quanto concerne la sicurezza, il funzionamento e la manutenzione dell'apparecchio, oppure dall'utilizzo di componenti e pezzi di ricambio non autorizzati dal costruttore. Si prega di osservare attentamente le seguenti informazioni, importanti per la prevenzione di eventuali danni o di un'usura eccessiva del proprio apparecchio STIHL: 1. Parti soggette ad usura Alcune parti dell'apparecchio STIHL sono soggette a normale usura, anche in caso di uso conforme alle istruzioni, e vanno pertanto sostituite per tempo a seconda del tipo e della durata d'impiego. Si tratta per esempio di: – Lama 286 0478 193 9904 A - IT 2. Rispetto delle indicazioni contenute nelle presenti istruzioni per l'uso L'uso, la manutenzione e il rimessaggio degli apparecchi STIHL devono essere effettuati con cura, così come descritto nelle presenti istruzioni per l'uso. L'utente è direttamente responsabile di tutti i danni derivanti dall'inosservanza delle istruzioni per l'uso, della sicurezza e della manutenzione. Ciò vale in modo particolare per: – Uso improprio del prodotto. – Impiego di carburanti e lubrificanti non autorizzati da STIHL (per lubrificanti, benzina e olio motore vedere le indicazioni del costruttore del motore a combustione). – Modifiche al prodotto non autorizzate da STIHL. – Utilizzo di utensili ed accessori non autorizzati o inadatti all'apparecchio oppure di scarsa qualità. – Impiego del prodotto per manifestazioni o gare sportive. Ai rivenditori specializzati STIHL vengono offerti corsi di formazione e ricevono informazioni tecniche aggiornate regolarmente. Se non si effettuano tali lavori, potrebbero insorgere danni di cui l'utente è il diretto responsabile. Questi comprendono anche: – Danni derivanti da corrosione o da un rimessaggio inadeguato. – Danni all'apparecchio derivanti dall’uso di ricambi di scarsa qualità. – Danni al motore a seguito di manutenzione non eseguita per tempo o eseguita in modo incompleto oppure danni derivanti da lavori di manutenzione o riparazione non eseguiti in officine di rivenditori specializzati. 20. Dichiarazione di conformità EU – Danni indiretti derivanti dall'uso del prodotto con componenti difettosi. 20.1 Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) 3. Lavori di manutenzione STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Austria Tutti i lavori elencati nel paragrafo "Manutenzione" vanno eseguiti periodicamente. dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che la macchina 0478 193 9904 A - IT DE EN è conforme alle seguenti direttive CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Il prodotto è stato progettato in conformità alle seguenti norme: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 Per lo sviluppo e la produzione dei prodotti si applicano le versioni delle norme vigenti alla data di produzione. Procedimento di valutazione della conformità applicato: Allegato VIII (2000/14/EC) FR – Candela di accensione STIHL raccomanda di far eseguire lavori di manutenzione e riparazione solo da un rivenditore specializzato STIHL. STIHL RT 4082.0 6140 NL – Pneumatici, rulli Marchio di fabbrica Tipo N. di identificazione serie IT – Batteria Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) ES – Cinghia trapezoidale Nel caso in cui l'utente non fosse in grado di effettuare questi lavori di manutenzione, dovrà rivolgersi ad un rivenditore specializzato. PT – Cesto raccolta erba Nome e indirizzo degli uffici interessati menzionati: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Redazione e conservazione della documentazione tecnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH L'anno costruttivo e il numero della macchina sono indicati sulla targhetta dati prestazioni dell'apparecchio. Livello di rumorosità misurata: 99,7 dB(A) Livello rumorosità garantita: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-GG) STIHL Tirol GmbH 287 p. c. STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefono: +43 1 86596370 SVIZZERA Matthias Fleischer, Direttore Ricerca e Sviluppo p. c. STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefono: +41 44 9493030 REPUBBLICA CECA Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice Sven Zimmermann, Direttore Qualità 20.4 Indirizzi importatori STIHL BOSNIA ERZEGOVINA 20.2 Indirizzo amministrazione generale STIHL ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen 20.3 Indirizzi società di distribuzione STIHL GERMANIA STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefono: +49 6071 3055358 AUSTRIA 288 UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Telefono: +387 36 352560 Fax: +387 36 350536 CROAZIA UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Telefono: +385 1 6370010 Fax: +385 1 6221569 TURCHIA SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefono: +90 216 394 00 40 Fax: +90 216 394 00 44 21. Dati tecnici Tipo N. di identificazione serie Tipo di motore a combustione Tipo motore a combustione Cilindrata Potenza nominale a numero di giri nominale Numero di giri trasmissione Serbatoio carburante Dispositivo di avviamento Tipo batteria Tensione nominale Coppia di serraggio vite di fissaggio lama Trazione sulle ruote Ruota posteriore Rubinetto del carburante Ruote anteriori Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote anteriori Ruote posteriori Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote posteriori Larghezza di taglio RT 4082 6140 Motore a combustione a 4 tempi EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - giri/min 2700 giri/min 6l Avviamento elettrico con chiave d'accensione Gel piombo 12 V 65 - 70 Nm regolazione continua marcia avanti e retromarcia sì 13x5.00-6 0,9 - 1,2 bar 16x6.50-8 0,7 - 1,0 bar 80 cm 0478 193 9904 A - IT A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm REACH indica un regolamento CE per la registrazione, valutazione e autorizzazione delle sostanze chimiche. Ulteriori informazioni sul rispetto delle norme del regolamento REACH (CE) n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo www.stihl.com/reach. DE Possibile causa: – Portare la leva dell'acceleratore su MIN. – La posizione accensione e avviamento a freddo (leva acceleratore) non è selezionata. – Serbatoio benzina vuoto. – Il rubinetto del carburante è chiuso. – Scarso afflusso di carburante. – Candela di accensione imbrattata o danneggiata. – Distanza degli elettrodi errata. – Cappuccio della candela di accensione estratto. – Motore a combustione "ingolfato" a causa di ripetuti tentativi di accensione. – Filtro aria ostruito. – Batteria quasi scarica. Rimedio: – Portare la leva acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo o MAX. (Ö 8.2) – Portare la leva dell'acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo. (Ö 8.2) – Rabboccare il carburante. – Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.15) – Controllare il filtro del carburante. (@) 289 IT Guasto: Il motorino di avviamento gira, il motore a combustione non si avvia. NL FR @ Vedere le istruzioni per l'uso del motore a combustione. EN # rivolgersi eventualmente ad un rivenditore specializzato STIHL. 21.2 REACH 0478 193 9904 A - IT 22. Risoluzione guasti ES 21.1 Dimensioni PT Altezza di taglio 35 - 90 mm Capacità cesto di raccolta erba 250 l Conforme alla direttiva 2000/14/EC: Livello di rumorosità 100 dB(A) garantito LWAd Conforme alla direttiva 2006/42/EC: Livello di pressione acustica sul posto di 86 dB(A) lavoro LpA Fattore di incertezza KpA 2 dB(A) Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrazioni sul sedile (vibrazioni trasmesse 0,60 m/s2 a tutto il corpo) aw Fattore di incertezza Kw 0,30 m/s2 Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrazioni sul 3,00 m/s2 Volante ahw Fattore di incertezza Khw 1,50 m/s2 Parametri indicati di vibrazioni meccaniche conformi a EN 12096 Peso con apparato di taglio e cesto raccolta erba vuoto 202 kg – Pulire o sostituire la candela di accensione. (@) – Registrare la distanza degli elettrodi. (#) – Collegare il cappuccio della candela di accensione. Controllare il collegamento tra il cavo di accensione e il cappuccio. (#) – Svitare la candela di accensione e asciugarla. Portare la leva dell'acceleratore su MIN e avviare più volte con la candela staccata. Avvitare la candela di accensione e inserire il cappuccio della candela di accensione. (@) – Pulire il filtro dell'aria. (@) – Controllare lo stato di carica della batteria e se necessario caricare la batteria. Guasto: Il motorino d’avviamento non funziona. Possibile causa: – I dispositivi di sicurezza bloccano il motorino di avviamento. – La batteria non è collegata o difettosa. – Batteria completamente scarica o non caricata a sufficienza. – Fusibile principale (150 A) difettoso. – Collegamento a massa sul motore a combustione o sul telaio di trasporto difettoso. – Motorino di avviamento difettoso. Rimedio: – Controllare tutti i dispositivi di sicurezza. (Ö 11.) – Controllare i collegamenti della batteria. (Ö 14.19) – Caricare la batteria. (Ö 14.21) – Sostituire il fusibile principale. (#) – Controllare il cavo di collegamento della batteria e del telaio di trasporto. (#) – Riparare il motorino di avviamento. (#) 290 Guasto: Avviamento difficoltoso o potenza ridotta del motore a combustione. Possibile causa: – Acqua nel serbatoio carburante e nel carburatore; carburatore intasato. – Serbatoio carburante sporco. – Filtro dell’aria sporco. – Candela di accensione incrostata. – Taglio di erba troppo alta o troppo bagnata. Rimedio: – Svuotare il serbatoio, pulire il serbatoio, il condotto carburante e il carburatore. (#) – Pulire il serbatoio del carburante. (#) – Pulire/sostituire il filtro dell'aria. (@) – Pulire la candela di accensione. (@) – Adattare il livello di taglio e la velocità di marcia alle condizioni dell'erba da tagliare. Guasto: Il motore a combustione diventa molto caldo. Possibile causa: – Alette di raffreddamento imbrattate. – Livello di riempimento olio motore troppo basso. – Cinghia trapezoidale usurata. Rimedio: – Pulire le alette di raffreddamento. (@) – Controllare il livello di riempimento dell'olio motore e se necessario rabboccare con olio motore. (Ö 14.13) – Sostituire la cinghia trapezoidale. (#) Guasto: L'apparecchio non si muove. Possibile causa: – Cambio disinnestato. – Cinghia trapezoidale (cambio) staccata. – Cinghia trapezoidale (cambio) usurata o difettosa. – Chiavetta tra asse posteriore e ruote posteriori mancante. Rimedio: – Innestare il cambio (staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera). (Ö 8.14) – Attaccare la cinghia trapezoidale (cambio). (#) – Sostituire la cinghia trapezoidale (cambio). (#) – Montare la chiavetta. (Ö 14.10) Guasto: Forti vibrazioni durante il funzionamento. Possibile causa: – La lama non è equilibrata a causa di un'affilatura errata o di danni. – La vite di fissaggio della lama non è serrata. – Il fissaggio del motore a combustione non è serrato. – Cinghia trapezoidale danneggiata. – Canale di scarico intasato. Rimedio: – Affilare nuovamente la lama e equilibrare o sostituire la lama. (Ö 14.7) – Serrare la vite di fissaggio della lama attenendosi alla coppia prescritta. (Ö 14.7) – Serrare il fissaggio del motore a combustione. (#) – Sostituire la cinghia trapezoidale. (#) – Pulire il canale di scarico. (#) 0478 193 9904 A - IT Rimedio: – Affilare o sostituire la lama (fare attenzione ai limiti di usura). (Ö 14.7) – Ridurre la velocità di avanzamento o selezionare un'altezza di taglio superiore. – Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) – Controllare la regolazione dell'apparato di taglio e eventualmente regolarla. (Ö 14.8) – Rimuovere il cesto di raccolta erba e liberare il canale di scarico da residui d'erba tagliata. – Pulire il lato interno dell'apparato di taglio. Guasto: Canale di scarico intasato. Possibile causa: – Alette della lama danneggiate o usurate. – Taglio di erba troppo alta o troppo bagnata. 0478 193 9904 A - IT Guasto: Il cesto di raccolta erba non si riempie completamente. Possibile causa: – Sensore di riempimento cesto non regolato correttamente. – Altezza di taglio selezionata troppo bassa. – L'erba è troppo bagnata e quindi troppo pesante per essere trasportata dalla corrente d'aria attraverso il canale di scarico nel cesto di raccolta erba. – La lama di taglio non è affilata o è usurata. – Erba troppo alta. – Le aperture per l'aria sul cesto di raccolta erba sono otturate (nessun passaggio d’aria sul cesto di raccolta erba). Guasto: Sensore livello di riempimento (cesto di raccolta erba) non reagisce. Possibile causa: – Sensore livello di riempimento (cesto di raccolta erba) imbrattato da residui d'erba tagliata. – Sensore livello di riempimento (cesto di raccolta erba) non impostato correttamente. – Velocità di avanzamento troppo alta. Rimedio: – Pulire il sensore livello di riempimento e controllare la mobilità del sensore. – Regolare il sensore del livello di riempimento (cesto raccolta erba). (Ö 8.15) – Adeguare la velocità di avanzamento alle condizioni di taglio (ridurre la velocità di avanzamento). 291 DE EN FR NL Rimedio: – Regolare il sensore livello di riempimento cesto. (Ö 8.15) – Regolare l’altezza di taglio a un livello superiore. – Attendere che il prato sia asciutto. – Affilare la lama o sostituirla. (Ö 14.7) – Tagliare l’erba in due passaggi: 1. Taglio sul livello più alto, 2. Taglio con l'altezza di taglio desiderata. – Pulire il cesto di raccolta erba (pulire i passaggi per l'aria) – Pulire il canale di scarico o la parte interna dell'apparato di taglio. IT Rimedio: – Sostituire la lama. (Ö 14.7) – Tagliare l'erba in due passaggi: 1° Taglio sul livello massimo, 2° Taglio con l'altezza di taglio desiderata. – Ridurre la velocità di avanzamento o selezionare un'altezza di taglio superiore. – Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2) – Regolare il sensore del livello di riempimento (estrarre completamente il cursore). (Ö 8.15) – Canale di scarico o apparato di taglio (parte interna) imbrattati da residui di erba tagliata (residui dell’ultimo taglio). ES Possibile causa: – Lama non affilata o usurata. – Velocità di marcia troppo elevata rispetto alle condizioni di taglio (altezza di taglio, caratteristiche del prato). – Non è impostato il numero di giri massimo del motore a combustione (leva acceleratore non su MAX). – Regolazione apparato di taglio non corretta. – Canale di scarico intasato. – L'apparato di taglio è imbrattato da residui di erba tagliata (incollata sul lato interno della scocca dell'apparato di taglio). – Velocità di avanzamento troppo elevata rispetto all'altezza di taglio regolata. – Non è impostato il numero di giri massimo del motore a combustione (leva acceleratore non su MAX). – Sensore livello di riempimento regolato in modo errato. PT Guasto: Taglio imperfetto, il prato ingiallisce dopo il taglio. Guasto: Mancato inserimento e mancata rotazione della lama. Guasto: Durante il taglio in retromarcia l'apparato di taglio viene disinnestato. Possibile causa: – I dispositivi di sicurezza impediscono l'attivazione della lama. – Cinghia trapezoidale (apparato di taglio) usurata, staccata o difettosa. Possibile causa: – Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia non azionato. Rimedio: – Controllare se tutti i requisiti di sicurezza per l'attivazione della lama sono soddisfatti. (Ö 11.) – Controllare la cinghia trapezoidale (apparato di taglio) e eventualmente sostituirla. (#) Guasto: Spegnimento del motore a combustione all'innesto dell'apparato di taglio. Possibile causa: – Utente non seduto o non seduto correttamente sul sedile di guida. – L'interruttore contatto sedile o il cavo sono difettosi. – Interruttore cesto raccolta erba non azionato o difettoso. Rimedio: – Sedersi sul sedile di guida o cambiare la posizione di seduta. – Riparare oppure sostituire l'interruttore contatto sedile o il cavo. (#) – Montare il cesto di raccolta erba o il deflettore (non compreso nella fornitura) o riparare oppure sostituire l'interruttore cesto di raccolta erba. (#) Rimedio: – Azionare la lama entro un determinato lasso di tempo (da 5 secondi prima, fino a 1 secondo dopo l'innesto oppure la modifica della direzione di marcia). (Ö 8.4) Guasto: Il motore a combustione si spegne scendendo dal sedile di guida. Possibile causa: – Freno di parcheggio non innestato. – Apparato di taglio innestato (dispositivo di sicurezza). Rimedio: – Prima di scendere dal sedile di guida innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.10) – Prima di scendere dal sedile di guida disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.3) Guasto: Segnale acustico continuo attivato. Possibile causa: – Cesto raccolta erba pieno. – Guasto del sistema elettronico. – Batteria collegata con poli invertiti. Rimedio: – Disinnestare l'apparato di taglio e svuotare il cesto raccolta erba. (Ö 12.9) – Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF", eseguire un'autodiagnosi. (Ö 9.1) – Controllare la polarizzazione dei collegamenti della batteria, e se necessario, collegare i cavi correttamente. (Ö 14.19) 23. Programma Assistenza Tecnica 23.1 Conferma di consegna Guasto: Vengono emessi 3 brevi segnali acustici consecutivi. Possibile causa: – Guasto nell'interruttore contatto sedile oppure nel sistema elettrico (cortocircuito). Rimedio: – Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF", eseguire un'autodiagnosi. (Ö 9.1) 292 0478 193 9904 A - IT DE 23.2 Conferma dell'esecuzione del servizio 1 NL FR EN In caso di lavori di manutenzione, consegnare le presenti istruzioni per l'uso al rivenditore autorizzato STIHL. Il rivenditore conferma, negli appositi campi prestampati, l'esecuzione dei lavori di servizio. Servizio eseguito il PT ES IT Data del prossimo Servizio 0478 193 9904 A - IT 293 294 0478 193 9904 A - IT Le agradecemos su confianza y le deseamos que disfrute de su producto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE: LEER ANTES DE USAR Y GUARDAR. 0478 193 9904 A - ES 300 301 301 302 302 303 306 308 308 308 309 309 309 309 310 310 311 311 312 312 313 Impreso en papel blanqueado sin cloro. Papel reciclable. Sobrecubierta sin halógenos. DE EN 314 315 316 316 317 317 317 318 318 319 319 320 320 321 321 321 321 322 322 323 323 324 325 325 326 295 FR 296 296 296 298 299 299 314 NL Acerca de este manual de instrucciones Información general Instrucciones para leer el manual Descripción del equipo Para su seguridad Información general Formación: aprender el uso del equipo Transporte del tractor cortacésped Repostaje: manipulación de gasolina Ropa y equipamiento de trabajo Antes del trabajo Durante el trabajo Mantenimiento y reparaciones Almacenamiento durante largos periodos de inactividad Eliminación Descripción de los símbolos Contenido del suministro Tareas a realizar antes de la primera puesta en servicio Elementos de mando Contacto de encendido Acelerador con estárter Interruptor equipo de corte Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás Palanca selectora de la dirección de marcha Volante Palanca de regulación del asiento del conductor Pedal de tracción 313 313 IT STIHL también presta un Servicio Postventa de primera calidad. Nuestros comercios especializados garantizan un asesoramiento e instrucciones competentes, así como un amplio asesoramiento técnico. 1. Índice Pedal del freno Freno de estacionamiento Palanca de ajuste de la altura de corte Palanca de vaciado del recogedor de hierba Palanca de desbloqueo del recogedor de hierba Palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios Sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) Sistema electrónico Autodiagnóstico durante el arranque Anomalía en el tractor cortacésped durante el servicio Anomalía en el sistema electrónico Indicaciones para el trabajo Dispositivos de seguridad Poner el equipo en servicio Repostar combustible Arrancar el motor de combustión Apagar el motor de combustión Desplazamiento Frenar Ajustar la altura de corte Corte Programación del desacoplamiento automático del equipo de corte Vaciar el recogedor de hierba Retirar y enganchar el recogedor de hierba Remolcar cargas Servicio en pendientes Orientación asistida Equipo de corte ES Nos alegramos de que se haya decidido por STIHL. Desarrollamos y confeccionamos nuestros productos en primera calidad y con arreglo a las necesidades de nuestros clientes. De esta manera conseguimos elaborar productos altamente fiables incluso en condiciones de esfuerzo extremas. PT Distinguido cliente: Desmontar el equipo de corte Montar el equipo de corte Mantenimiento Plan de mantenimiento Limpiar el equipo Limpiar el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) Verificar los dispositivos de seguridad Desmontar el canal de expulsión Montar el canal de expulsión Mantenimiento de las cuchillas Verificar la posición de montaje del equipo de corte Presión de los neumáticos Cambiar las ruedas Abrir y cerrar la bandeja Cubierta del motor de combustión Controlar el nivel de llenado de aceite del motor Cambio de aceite del motor Paso de combustible Desmontar la cubierta de la columna de dirección Montar la cubierta de la columna de dirección Fusibles Desembornar y embornar la batería Desmontar y montar la batería Cargar la batería Engrasar Motor de combustión Caja de cambios Almacenamiento Parada durante largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) 296 326 328 330 331 332 332 333 334 334 335 337 337 338 339 340 342 342 343 343 343 344 345 346 346 346 347 347 347 Tras largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) Transporte Piezas de recambio habituales Accesorios Protección del medio ambiente Reducir el desgaste y prevenir daños Declaración de conformidad de la UE Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) Datos técnicos Dimensiones REACH Localización de anomalías Plan de mantenimiento Confirmación de entrega Confirmación de servicio técnico 347 348 348 348 348 349 349 349 350 351 351 351 355 355 355 2. Acerca de este manual de instrucciones 2.1 Información general Este manual de instrucciones es un Manual original del fabricante, en conformidad con la directiva 2006/42/EC. STIHL desarrolla continuamente su gama de productos, por lo que nos reservamos el derecho de modificar los componentes suministrados en cuanto a forma, técnica y equipamiento. Por consiguiente, las indicaciones e ilustraciones contenidas en este manual no constituyen compromiso contractual alguno. Es posible que en este manual de instrucciones se describan modelos que no están disponibles en todos los países. Este manual de instrucciones está protegido por derechos de autor. Quedan reservados todos los derechos, sobre todo el derecho a la reproducción, traducción y a la elaboración con sistemas electrónicos. 2.2 Instrucciones para leer el manual Las imágenes y los textos describen determinados pasos para el manejo del equipo. Todos los símbolos que se encuentran en el equipo se explican en este manual de instrucciones. 347 0478 193 9904 A - ES Identificación de párrafos de texto: Las instrucciones descritas pueden identificarse como en los siguientes ejemplos. Pasos de manejo del equipo que requieren la intervención del usuario: ● Afloje el tornillo (1) con un destornillador, accione la palanca (2) ... Nota Información relativa al uso óptimo del equipo evitando posibles manejos erróneos. Figuras con texto: Los pasos de manejo en relación directa con las figuras los podrá encontrar inmediatamente a continuación de las mismas junto con las correspondientes cifras de posición de los componentes. Ejemplo: Enumeraciones generales: – Utilización del producto en eventos deportivos o en campeonatos Texto con significado adicional: Los fragmentos de texto con un significado adicional tienen asignados uno de los símbolos descritos a continuación para destacarlos en el manual de instrucciones. ¡Peligro! Riesgo de accidente y de sufrir lesiones personales graves. Es necesario evitar hacer algo o atenerse a un comportamiento determinado. Introduzca la llave (1) en el contacto (2). Texto con relación a las ilustraciones: Al inicio del manual de instrucciones se encuentran las ilustraciones explicativas del uso del equipo. 0478 193 9904 A - ES DE EN FR ¡Atención! Es posible evitar daños materiales o lesiones leves comportándose de una manera determinada. NL Se hace referencia a los capítulos y subcapítulos correspondientes que contienen más información con una flecha. El siguiente ejemplo muestra una referencia a un capítulo: (Ö 4.) 1 IT Referencias a capítulos: El símbolo de la cámara sirve para vincular las ilustraciones de las diferentes páginas con el texto correspondiente del manual. ES Perspectiva "izquierda" y "derecha" del manual durante la utilización: con el usuario situado detrás del equipo y mirando en la dirección de desplazamiento hacia delante. ¡Advertencia! Peligro de lesiones personales. Es necesario atenerse a un comportamiento determinado para evitar sufrir lesiones personales. PT Perspectiva: 297 3. Descripción del equipo 298 0478 193 9904 A - ES 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Antes de la primera puesta en servicio lea atentamente el manual de instrucciones completo. Conserve cuidadosamente el manual de instrucciones para su uso posterior. Tenga en cuenta las indicaciones de utilización y mantenimiento, que puede consultar en el manual de instrucciones suministrado separadamente para el motor de combustión. Estas medidas de precaución son una garantía para su seguridad. No obstante, esta enumeración no es concluyente. Utilice el equipo siempre con sentido común y de forma responsable y tenga en cuenta que el usuario es el responsable en caso de accidentes que afecten a terceras personas o a sus propiedades. El equipo y todos sus componentes sólo pueden entregarse o prestarse a personas que estén familiarizadas con este modelo y su manejo. El manual de instrucciones es parte del equipo y debe entregarse siempre junto con el equipo. ¡Peligro de muerte por asfixia! Peligro de asfixia para los niños al jugar con el material de embalaje. Mantener el material de embalaje fuera del alcance de los niños. 0478 193 9904 A - ES Hay que cerciorarse de que el usuario esté capacitado en sentido corporal, sensorial y mental para manejar el equipo y trabajar con él. Si el usuario está capacitado para ello solo de forma limitada, podrá trabajar únicamente bajo supervisión o tras haber sido instruido por una persona responsable. Hay que cerciorarse de que el usuario sea mayor de edad o esté recibiendo una formación profesional bajo supervisión, conforme a las disposiciones nacionales. Atención: ¡peligro de accidente! El tractor cortacésped está destinado únicamente para cortar césped y no se autoriza su utilización para otros fines. El equipo puede equiparse con accesorios originales STIHL. Con ellos son posibles otras aplicaciones. Su Distribuidor especializado STIHL le ofrecerá más información al respecto. Para evitar que el usuario ponga en peligro su salud física o la de otras personas, el equipo no puede ser usado, por ejemplo (esta relación es orientativa): – para cortar plantas trepadoras, – para triturar y desmenuzar restos de árboles y setos, – para la limpieza de caminos (aspiración, soplado), – para eliminar la nieve con ayuda del equipo de corte, 299 DE EN FR Al trabajar con el equipo, el cumplimiento de estas prescripciones preventivas de accidentes es imprescindible. NL 4.1 Información general IT 8 9 4. Para su seguridad Sólo utilice el equipo descansado y en perfecto estado físico y psíquico. Si padece algún trastorno de salud, debería consultar con su médico para ver si puede trabajar con el equipo. No se deberá trabajar con el equipo después de tomar alcohol, drogas o medicamentos que afecten a la capacidad de reacción. ES 5 6 7 Asiento del conductor Volante Contacto de encendido Palanca selec. dirección de marcha (adelante - atrás) Cubierta (columna dirección) Pedal del freno Pedal de tracción (velocidad de marcha) Rueda delantera Interr. seguridad p. corte en marcha atrás Equipo de corte Rueda trasera Conmutador equipo de corte Palanca regul. asiento conductor Acelerador con función estárter Indicador depósito combustible Tapón del depósito Bandeja Asa de sujeción con palanca de desbloqueo del recogedor de hierba Recogedor de hierba Palanca de vaciado recogedor Palanca de ajuste altura de corte Sensor de nivel de llenado Enganche para remolque Freno de estacionamiento PT 1 2 3 4 – para cuidar el césped en terrazas y tejados, – para nivelar elevaciones del terreno, como p. ej., toperas, – para transportar los restos de material cortado, excepto en el recogedor de hierba previsto. El equipo no está homologado para ser conducido por vías públicas. No está permitido transportar personas (especialmente niños) ni animales. No ponerse nunca de pie sobre el equipo de corte, especialmente sobre las ruedas palpadoras. Con el equipo solo pueden transportarse objetos con ayuda de un remolque (accesorio) autorizado por STIHL. Deben respetarse los límites de peso. (Ö 12.11) Debe tenerse un especial cuidado al utilizar el equipo en zonas públicas, parques, instalaciones deportivas, vías públicas y en explotaciones agrícolas y forestales. El equipo no puede utilizarse para eventos deportivos o competiciones. Por motivos de seguridad se prohíbe toda modificación en el equipo (excepto el montaje correcto de accesorios y acoples autorizados por STIHL), y ello conlleva además la pérdida de los derechos de garantía. En su Distribuidor especializado STIHL encontrará más información sobre accesorios y acoples autorizados. De manera particular, está prohibido realizar cualquier tipo de modificación en el equipo con el fin de aumentar la potencia, el régimen del motor de combustión o la velocidad de desplazamiento. 300 El equipo dispone de un sistema electrónico que no debe ser modificado ni desmontado. saber cómo detener rápidamente la herramienta de trabajo y el motor de combustión del equipo. Por motivos de seguridad, no se debe modificar ni manipular nunca el software del equipo. El equipo solo debe ser utilizado por personas que hayan leído el manual de instrucciones y estén familiarizadas con su manejo. Antes de la primera puesta en servicio, el usuario debe preocuparse de recibir indicaciones técnicas y prácticas de personas especializadas. El vendedor u otro experto debe aclarar al usuario cómo debe utilizarse el equipo con seguridad. ¡Atención! ¡Peligro para la salud por vibraciones! Una carga excesiva por vibraciones puede provocar daños en el sistema nervioso o circulatorio, especialmente en personas con problemas circulatorios. Consulte a un médico si aparecieran síntomas que pudieran deberse a cargas por vibraciones. Esos síntomas, que se producen principalmente en dedos, manos o muñecas, son por ejemplo (relación orientativa): – insensibilidad, En esta instrucción, se debería poner en conocimiento del usuario – que para trabajar con el equipo son necesarias una atención y una concentración máximas. – que un tractor cortacésped que resbala por una pendiente no puede controlarse accionando el freno. – debilidad muscular, Las causas fundamentales para la pérdida del control del tractor cortacésped pueden ser, entre otras: – decoloraciones de la piel, – un agarre insuficiente de las ruedas, – hormigueo desagradable. – un desplazamiento a velocidad excesiva, – dolores, Durante el funcionamiento, sujetar el manillar con firmeza, pero sin tensión, con ambas manos por los lugares previstos. Programar el tiempo de trabajo de modo que se eviten cargas elevadas en un periodo de tiempo grande. – frenar de forma no adecuada, – un empleo no adecuado (en competiciones deportivas, etc.), 4.2 Formación: aprender el uso del equipo – un desconocimiento de los efectos que guardan relación con las condiciones del terreno, especialmente en pendientes (consulte en el capítulo "Para su seguridad" el apartado "Trabajar en pendientes"), Familiarícese con los mandos y las piezas de ajuste así como con el uso del equipo. De manera particular, el usuario debe – un enganche incorrecto de cargas y una distribución irregular de las mismas. 0478 193 9904 A - ES Este tractor cortacésped no debe arrastrarse. Para su transporte por vías públicas debe emplearse un vehículo o un remolque adecuado. Mantenga alejada la gasolina de chispas, llamas abiertas, llamas permanentes, fuentes de calor y otros focos de ignición. Para el transporte en una superficie de carga, el tractor cortacésped debe fijarse tal como se describe en este Manual de instrucciones. Accionar siempre el freno de estacionamiento. (Ö 15.) ¡No fume! Antes del transporte desacoplar el accionamiento de la cuchilla o de los acoples. Antes de repostar apague el motor de combustión y déjelo enfriar. Para el transporte del equipo observe las normativas legales regionales, en especial las que atañen al aseguramiento de la carga y al transporte de objetos en superficies de carga. Después de cargarlo y antes de transportarlo, hay que dejar que el equipo se enfríe por completo, en particular el motor de combustión y el silenciador. Durante el transporte hay que mantener la superficie de carga y la zona alrededor del silenciador y del motor de combustión libre de materiales inflamables como paja, hojas o restos de hierba seca. Llene el depósito siempre al aire libre y no fume nunca durante el repostaje. La gasolina debe repostarse antes de arrancar el motor de combustión. No abrir el tapón del depósito ni repostar gasolina con el motor de combustión en marcha o con la máquina caliente. Abrir el tapón del depósito lentamente y con precaución. Esperar a la compensación de presión y sólo entonces retirar completamente el tapón del depósito. Para el repostaje, utilizar un embudo o tubo de llenado adecuado para evitar que se derrame combustible sobre el motor de combustión, la carcasa o el césped. DE EN FR Si se ha derramado gasolina, limpie primero la superficie manchada antes de arrancar el motor de combustión. No intente arrancar el equipo hasta que se hayan disipado los vapores de gasolina (seque el líquido con un paño). El combustible derramado debe limpiarse siempre. Debe cambiarse si su ropa resulta manchada de combustible. El tapón del depósito debe enroscarse y fijarse correctamente tras cada repostaje. El equipo no debe ponerse en funcionamiento sin la tapa original del depósito enroscada. Por motivos de seguridad se deben revisar regularmente la conducción, el depósito, el cierre del depósito y las conexiones del sistema de combustible respecto a posibles daños, envejecimiento (fragilidad), fijación correcta y fugas, y en caso necesario debe encargarse la sustitución de los componentes a un establecimiento especializado; STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Si hay que vaciar el depósito, hágalo al aire libre. Nunca utilice botellas de bebidas ni recipientes similares para eliminar o almacenar materiales necesarios para la 0478 193 9904 A - ES 301 NL Los combustibles sólo deben almacenarse en los recipientes (bidones) previstos y homologados para ello. Los tapones de los depósitos deben enroscarse y apretarse siempre de manera correcta. Los dispositivos de cierre defectuosos deben ser sustituidos por motivos de seguridad. IT Debido a su propio peso, el tractor cortacésped puede causar lesiones graves por aplastamiento. Al cargar y descargar el tractor cortacésped para su transporte en un vehículo o remolque debe procederse con especial precaución. ¡Peligro de muerte! La gasolina es tóxica y altamente inflamable. ¡No sobrellenar el depósito de combustible! No llenar el depósito de combustible jamás hasta por encima del borde inferior de la boca de llenado, para que el combustible tenga espacio para expandirse. Observar también las indicaciones del manual de instrucciones del motor de combustión. ES 4.3 Transporte del tractor cortacésped 4.4 Repostaje: manipulación de gasolina PT Aun cuando utilice el equipo conforme a las normas, siempre persisten algunos riesgos. producción, como p. ej., combustible. Alguien podría ser inducido a beber de dichos recipientes, especialmente niños. Durante el trabajo se genera ruido. El ruido puede dañar el oído. No guarde nunca una máquina con gasolina en el depósito dentro de un edificio. Los vapores de gasolina que se forman se pueden inflamar al entrar en contacto con fuego o chispas. Utilizar una protección auditiva. No coloque el equipo ni recipientes con combustible cerca de aparatos calefactores, radiadores, equipos de soldadura ni otras fuentes de calor. ¡Peligro de explosión! 4.5 Ropa y equipamiento de trabajo Durante el trabajo debe llevarse siempre un calzado resistente con suela antideslizante. Nunca trabaje descalzo o, por ejemplo, con sandalias. El aparato sólo puede ponerse en funcionamiento con pantalones largos y ropa ceñida. Nunca lleve puesta ropa holgada que pudiera quedar enganchada en los componentes móviles (palancas de mando); tampoco lleve joyas o bisutería, corbatas o bufandas. En los trabajos de mantenimiento y limpieza y en el transporte del equipo deben llevarse siempre guantes y debe recogerse y protegerse el pelo largo (pañuelo, gorro, etc.). Para afilar la cuchilla deben llevarse puestas gafas de protección adecuadas. 302 4.6 Antes del trabajo Debe garantizarse que sólo trabajen con el equipo personas que conocen el manual de instrucciones. Antes de poner en servicio el equipo hay que comprobar la estanqueidad del sistema de combustible, especialmente sus partes visibles, como p. ej. el depósito, el tapón del depósito y las uniones de mangueras. Si se constata alguna fuga o daño no se debe poner en marcha el motor de combustión – ¡Peligro de incendio! Encargar la reparación del equipo a un establecimiento especializado antes de ponerlo en servicio. Respete las normas locales relativas a los horarios de trabajo de equipos de jardinería con motor de combustión. Compruebe siempre la totalidad del terreno en el que vaya a utilizar la máquina, retirando todas las piedras, palos, alambres, huesos y otros objetos extraños que pudieran ser proyectados hacia arriba por el equipo. Los obstáculos (por ejemplo tocones, raíces) pueden ser difíciles de detectar con hierba alta. Por tanto, antes del trabajo con el equipo marque todos los objetos extraños (obstáculos) ocultos en el césped que no pueden quitarse. Antes de utilizar el equipo deben sustituirse las piezas defectuosas, desgastadas y dañadas. Las indicaciones de peligro y advertencia del equipo ilegibles o dañadas deben ser sustituidas. Su distribuidor especializado STIHL tiene a su disposición adhesivos de repuesto y todas las demás piezas de recambio. Jamás utilice el equipo cuando los dispositivos de protección estén dañados o no estén montados. En el equipo de corte siempre debe estar correctamente montada la tubuladura de expulsión atornillada (canal de expulsión en el equipo de corte). No debe estar dañada y, cuando sea necesario, deberá ser sustituida por un técnico especializado. El funcionamiento del freno debe comprobarse antes de cada puesta en servicio. (Ö 12.5) Antes de cada puesta en servicio debe controlarse lo siguiente: – Que la herramienta de corte y toda la unidad de corte (cuchilla, embrague de cuchilla, freno de cuchilla, perno de fijación, carcasa del equipo de corte) se encuentren en perfecto estado. De manera particular, prestar atención a la correcta fijación, a los daños y al desgaste. – Que el tapón del depósito esté atornillado de forma segura. – Que el depósito, el tapón del depósito y las piezas por las que circula el combustible se encuentren en perfecto estado. – Que los dispositivos de seguridad se encuentren en perfecto estado y funcionen correctamente. – Que los neumáticos (presión del aire, daños, desgaste) y el chasis se encuentren en perfecto estado. Debe comprobarse el firme asiento de las uniones roscadas. De manera 0478 193 9904 A - ES No corte nunca el césped cuando haya personas (especialmente niños) o animales en las proximidades. Preste atención a que nunca se expulse hierba en dirección a terceros. No trabaje con el equipo en caso de lluvia, tormenta y sobre todo cuando haya peligro de rayos. Gases de escape: ¡Peligro de muerte por intoxicación! En caso de sufrir malestar, dolor de cabeza, trastornos visuales (por ejemplo, reducción del campo visual), trastornos auditivos, mareos o pérdida de la capacidad de concentración, detenga inmediatamente el trabajo con el equipo. Estos síntomas pueden ser causados, entre otras razones, por elevadas concentraciones de gases de escape. El equipo despide gases tóxicos cuando el motor de combustión está en marcha. Estos gases contienen monóxido de carbono, un gas venenoso inodoro e incoloro, así como otras substancias 0478 193 9904 A - ES El equipo sólo debe arrancarse desde el asiento del conductor. El equipo debe arrancarse en una superficie llana, no en pendientes. Trabaje sólo con luz diurna o buena luz artificial. El motor de combustión sólo puede arrancarse en una zona de trabajo bien ventilada. De manera particular en garajes, debe prestarse atención a que exista una ventilación suficiente. Al circular fuera del césped o cuando no se siegue, la cuchilla debe desacoplarse y el equipo de corte debe ajustarse en la altura de corte máxima. Antes de arrancar el motor de combustión, desacople la herramienta de corte, los acoples y el accionamiento y pise a fondo el pedal del freno. Al arrancarlo debe tenerse en cuenta que exista una distancia suficiente entre los pies y la herramienta de corte. No arrancar jamás el motor de combustión cortocircuitando el borne del motor de arranque. Si se deriva el circuito normal del motor de arranque, el tractor cortacésped puede ponerse en marcha repentinamente. No arrancar jamás el motor de combustión si se detecta olor a gasolina – ¡Peligro de explosión! Deben esquivarse los objetos ocultos en el césped (aspersores de riego automático, estacas, válvulas de agua, fundamentos, cables eléctricos, etc.). No pase nunca la máquina por encima de semejantes objetos. Al trabajar con acoples el equipo de corte y el canal de expulsión deberían desmontarse. Obsérvese el manual de instrucciones de los acoples. Durante la marcha, el volante debería sujetarse siempre bien con ambas manos. Se debe tener especial precaución al desplazarse por el césped y otras superficies irregulares, ya que el volante podría girar por sí mismo en caso de que el equipo encuentre a su paso baches, agujeros, elevamientos del terreno, obstáculos, etc. ¡Peligro de lesiones para manos y dedos! 303 DE EN FR Tenga en cuenta la zona de trabajo de las cuchillas. No ponga jamás las manos ni los pies al lado o debajo de elementos en rotación. No toque nunca las cuchillas en rotación. Manténgase siempre alejado de la abertura de expulsión. Debe mantenerse siempre una distancia de seguridad suficiente. NL Arranque: Atención: ¡Peligro de lesiones! IT 4.7 Durante el trabajo Los gases de escape del motor de combustión se despiden al aire delante de la rueda trasera izquierda. Durante el trabajo con el equipo debe prestarse atención a que esta zona permanezca siempre limpia y nunca se cubra, para no impedir la salida de los gases de escape. Puesta en servicio: ES En caso de duda, póngase en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. peligrosas. El motor de combustión nunca debe ponerse en marcha en recintos cerrados o mal ventilados. PT particular, deben realizarse todos los trabajos de mantenimiento que están indicados en el plan de mantenimiento en el apartado "Antes de cada puesta en marcha". (Ö 14.1) Si se detecta durante el funcionamiento un defecto en el depósito de combustible, en el tapón del depósito o en los componentes del sistema de suministro de combustible (conducciones), se debe apagar el motor de combustión inmediatamente. Posteriormente hay que ponerse en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Tenga en cuenta la existencia de agujeros en el terreno y otros puntos peligrosos de difícil visibilidad. Los obstáculos pueden ser difíciles de detectar con hierba alta. Conduzca siempre con una velocidad adecuada. Utilice el equipo con sumo cuidado cuando trabaje en las cercanías de pendientes, bordes del terreno, zanjas y diques. Sobre todo hay que fijarse en estar a una distancia suficiente de tales puntos peligrosos. Tenga especial cuidado con las zonas de baja visibilidad, como matorrales, árboles u otros obstáculos que puedan ocultar personas, especialmente niños, o animales. Detenga inmediatamente el tractor cortacésped y desactive las cuchillas cuando entre alguien en la zona de trabajo. necesario. Al segar en marcha atrás debe tenerse especial precaución y antes de empezar el trabajo debe inspeccionarse a fondo toda la zona que se encuentra detrás del tractor cortacésped. Cuando trabaje formando parte de un grupo, siempre debe comunicar puntualmente a los demás participantes las tareas que tenga previsto realizar. ¡Mantenga la distancia de seguridad! Antes de cambiar de dirección se debe reducir la velocidad de desplazamiento de tal manera que pueda mantenerse en todo momento el control del equipo y que el tractor cortacésped no pueda volcar. Al trabajar en las cercanías de calles y carreteras y al atravesar vías públicas debe tenerse en cuenta al resto de los participantes en el tráfico y a los viandantes. Preste especial atención al segar en las cercanías de calles y carreteras, carriles para bicicletas y sendas. Los objetos despedidos a alta velocidad pueden causar lesiones personales graves y daños materiales. Vacíe el recogedor de hierba sólo desde el asiento del conductor. Antes de vaciar el recogedor de hierba desacople siempre la cuchilla y espere a que se detenga completamente. Mantenga la vista siempre en la zona que se encuentra por delante del vehículo. Concéntrese en detectar los posibles obstáculos para poder evitarlos a tiempo. Si el tractor cortacésped se opera con acoples, deben seguirse siempre las indicaciones y prescripciones de seguridad indicadas en las instrucciones de uso suministradas con los acoples. Antes de iniciar la marcha atrás debe controlarse el área que se encuentra detrás del tractor cortacésped y desacoplar el acople que pudiera estar instalado. Solamente debe segarse marcha atrás si es absolutamente Desacople el accionamiento, apague el motor de combustión y espere a que la cuchilla se detenga completamente, accione el freno de estacionamiento y retire la llave de contacto: 304 – antes de eliminar bloqueos u obstrucciones en el canal de expulsión, – antes de examinar, limpiar o efectuar otros trabajos en el tractor cortacésped, – cuando la cuchilla haya chocado contra un objeto extraño. Inspeccione la existencia de daños en la máquina y en la herramienta de corte y haga que sean llevadas a cabo las reparaciones necesarias antes de volver a poner en servicio el equipo, – si el equipo empieza a vibrar de forma inusual con excesiva intensidad. En tal caso habrá que someter el equipo a un examen inmediato. – al abandonar o transportar el equipo. Apagar el motor de combustión y esperar hasta que la cuchilla se detenga completamente: – antes de repostar combustible, – antes de retirar el recogedor de hierba. Segado en pendientes: Las pendientes son una de las principales causas de accidentes debidos a la pérdida de control del tractor cortacésped con resultado de vuelco, lo que puede causar lesiones personales graves e incluso la muerte. No hay ninguna pendiente “segura”. La conducción en pendientes con hierba crecida requiere una atención especial. Por motivos de seguridad, el equipo no se debe utilizar en pendientes con una inclinación superior a 10° (17,6 %). ¡Peligro de lesiones! 0478 193 9904 A - ES Si no puede subir la pendiente en marcha atrás o tiene dudas acerca de la seguridad, no debería transitar por esa superficie. Si las ruedas derrapan o el equipo no avanza al subir una pendiente, debe desacoplarse la cuchilla y el acople. Seguidamente debe abandonarse la pendiente despacio en marcha atrás y en dirección recta. Debe evitar iniciar la marcha o detenerse en una pendiente. Nunca intente estabilizar el tractor cortacésped apoyando el pie en el suelo. No utilizar el equipo en lugares como pendientes o zanjas en las que pueda volcar o resbalar. El peligro de vuelco o resbalamiento aumenta cuando el firme está suelto o mojado. El peso del recogedor de hierba aumenta el peligro de vuelco, especialmente cuando está lleno. Las pendientes deben recorrerse en dirección longitudinal. El desplazamiento en sentido transversal incrementa el riesgo de vuelco. Remolcar cargas: Al conducir por pendientes no deberían realizarse cambios bruscos de velocidad o dirección. El trabajo en esas situaciones exige un manejo precavido, calmado y uniforme del tractor cortacésped. Debe evitarse realizar cambios de dirección en pendientes. Únicamente gire en las pendientes cuando sea absolutamente necesario; si es posible circule despacio y describiendo un amplio arco en sentido descendiente. 0478 193 9904 A - ES Nunca vacíe ni levante el recogedor de hierba en una superficie inclinada. Tenga especial precaución al remolcar cargas para evitar el peligro de sufrir lesiones graves e incluso mortales por el vuelco del tractor cortacésped. Para el transporte de objetos deben utilizarse exclusivamente los accesorios autorizados por STIHL. No está permitido transportar objetos en el tractor cortacésped o en el recogedor de hierba. Para remolcar cargas debe utilizarse exclusivamente el enganche para remolque. Las cargas nunca deben Al desplazarse por pendientes, las cargas deben adaptarse de tal manera que quede siempre garantizado el manejo seguro del tractor cortacésped (por ejemplo, frenar, cambiar de dirección, iniciar la marcha). Compruebe que las cargas hayan sido fijadas de forma competente y segura. Utilizar correas de fijación para sujetar las cargas. Debe tenerse en cuenta el reparto uniforme de la carga. Utilice los contrapesos adicionales (accesorios) para las ruedas correspondientes cuando así se indique en el Manual de instrucciones del acople. No conduzca en curvas cerradas. Debe tenerse especial precaución al conducir en marcha atrás. No debe efectuarse ningún cambio brusco de velocidad o dirección. Parar y apagar el motor: Sólo debe apagarse el motor del equipo cuando el tractor cortacésped se encuentre en una superficie llana. Asegúrese de que el tractor cortacésped se ha detenido por completo antes de bajarse de él. 305 DE EN FR Una superación de las cargas indicadas es peligrosa y puede causar daños en el equipo (motor de combustión, caja de cambios, etc.). NL Al manejar acoples en pendientes debe tenerse especial precaución (reparto de pesos en el vehículo modificado). En el capítulo "Remolcar cargas" encontrará información sobre la carga de tracción y la carga de apoyo. (Ö 12.11) IT Al desplazarse por cuestas no debe desacoplarse la caja de cambios mediante la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. engancharse a la carcasa del eje o a otros componentes situados por encima del enganche para remolque. ES Para garantizar una lubricación suficiente del motor de combustión a la hora de poner en servicio el equipo en pendientes, deben tenerse en cuenta adicionalmente las indicaciones del manual de instrucciones del motor suministrado. No cortar hierba mojada, especialmente no en pendientes, ya que la adherencia al suelo se reduce sobre hierba mojada. El tractor cortacésped podría resbalarse y, por tanto, podría dejar de ser controlable por el usuario. PT 10° de pendiente equivalen a una subida vertical de 17,6 cm para 100 cm de longitud horizontal. Preste atención a la inercia de la herramienta de corte, que seguirá girando algunos segundos antes de pararse. Antes de bajarse del asiento del conductor, debe desacoplarse la cuchilla o el accionamiento de los acoples, deben descenderse el equipo de corte y los acoples, deben ponerse todas las palancas de mando en su posición neutra, debe accionarse el freno de estacionamiento, debe apagarse el motor de combustión y retirarse la llave de contacto. distribuidor especializado STIHL el llenado de aceite de motor o un cambio de aceite de motor. Los distribuidores especializados STIHL reciben formación e información técnica regularmente. Limpieza: Utilice únicamente herramientas, accesorios o acoples que estén autorizados por STIHL para este equipo o piezas técnicamente equivalentes. En caso contrario, existe riesgo de accidentes con lesiones personales o daños en el equipo. En caso de dudas debería dirigirse a un establecimiento especializado. Tras el funcionamiento se deben limpiar completamente el tractor cortacésped y los acoples. De manera particular, deben eliminarse todos los restos de hierba, ya que la humedad que contienen los restos de hierba provoca daños a largo plazo. STIHL recomienda no utilizar hidrolimpiadoras. (Ö 14.2) La llave de contacto debe guardarse de tal manera que a ella solamente puedan acceder personas autorizadas. Desmonte el equipo de corte para realizar trabajos de limpieza. No limpiar nunca el equipo de corte con chorros de agua (p. ej. con una manguera de jardín) ni sumergiéndolo en agua. 4.8 Mantenimiento y reparaciones Para trabajos de limpieza (p. ej., en el chasis del tractor cortacésped) nunca conduzca cerca de un borde o zanja. Antes de realizar trabajos de limpieza, ajuste, reparación y mantenimiento, debe estacionarse el equipo en una superficie compacta y llana, debe accionarse el freno de estacionamiento, debe apagarse y dejarse enfriar el motor de combustión y debe retirarse la llave de contacto. Antes de trabajar en la zona del motor de combustión, codo de escape y silenciador, dejar que el equipo se enfríe; esto también vale especialmente para todos los trabajos de mantenimiento en el equipo de corte. Se pueden alcanzar temperaturas de 80° C y superiores. ¡Peligro de quemaduras! El contacto directo con aceite de motor puede ser peligroso. Además, el aceite de motor no debe derramarse. STIHL recomienda encargar a un 306 Para evitar riesgos de incendio, mantener el motor de combustión, las aletas de refrigeración, el compartimento para la batería y la zona alrededor del depósito y del tubo de escape libres de hierba, hojas o aceite derramado (grasa). Limpie siempre el recogedor de hierba. Trabajos de mantenimiento: Solo pueden realizarse los trabajos de mantenimiento descritos en este Manual de instrucciones; todos los demás trabajos deben ser realizados por un distribuidor especializado. En caso de que no disponga de los conocimientos y de los medios auxiliares necesarios, póngase siempre en contacto con un distribuidor especializado. STIHL recomienda la realización de los trabajos de mantenimiento y reparación exclusivamente por el servicio técnico de un distribuidor especializado STIHL. En lo que respecta a sus características, las herramientas, accesorios y piezas de recambio originales STIHL están adaptadas de forma óptima al equipo y a las necesidades del usuario. Los recambios originales STIHL se reconocen mediante la referencia de recambio STIHL, el logotipo STIHL y en tal caso por el identificativo de recambio STIHL. En las piezas más pequeñas es posible que solamente esté presente este identificativo. El tractor cortacésped y todos los acoples deben ser revisados una vez al año por un establecimiento especializado. (Ö 14.1) Mantenga los adhesivos de advertencia e indicación siempre limpios y legibles. Debe sustituir los adhesivos dañados o ausentes por nuevos adhesivos originales que su distribuidor especializado STIHL le ponga a disposición. Si un componente se sustituye por otro nuevo, asegúrese que el nuevo componente disponga de los mismos adhesivos. Por razones de seguridad, los componentes del sistema de alimentación de combustible (la tubería de combustible, el paso de combustible, el depósito de combustible, el tapón del depósito, las conexiones, etc.) deben comprobarse regularmente con respecto a la existencia 0478 193 9904 A - ES Mantenga firmemente apretadas todas las tuercas, pernos y tornillos, especialmente el tornillo de fijación de la cuchilla, para que el equipo se encuentre en condiciones de funcionamiento seguras. Los componentes gastados o dañados deben sustituirse inmediatamente por motivos de seguridad. Verifique con regularidad si el dispositivo recogedor de hierba (p. ej., recogedor de hierba, canal de expulsión) está desgastado, dañado o si ha perdido su funcionalidad. Los trabajos debajo de la máquina deben llevarse a cabo con especial precaución debido al peso del tractor cortacésped. Para ello, póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Ellos disponen de un foso de trabajo o de una plataforma de trabajo hidráulica. El funcionamiento de los frenos debe verificarse regularmente y con frecuencia y, en caso necesario, deben encargarse los trabajos de ajuste y mantenimiento a un técnico especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Sistema eléctrico y batería: Para evitar la formación de chispas debido a un cortocircuito, el cable de negativo (–) de la batería siempre debe desembornarse en primer lugar y embornarse de nuevo en último lugar. Nunca fume al realizar trabajos en la batería. Las fuentes de chispas, llamas y calor deben mantenerse alejadas de la batería. Deben tomarse precauciones especiales al utilizar cables auxiliares de arranque. Tenga en cuenta las indicaciones correspondientes con el fin de evitar daños en el tractor cortacésped (de manera particular, accione el motor de arranque un máximo de 10 segundos). (Ö 12.2) DE EN No cortocircuitar las conexiones de la batería. Las baterías deformadas o defectuosas (con fugas) no deben utilizarse y tienen que ser sustituidas y eliminadas de manera respetuosa con el medioambiente. Observe las normativas específicas del país. De una batería defectuosa puede salir líquido. ¡Evitar el contacto! En caso de contacto accidental, enjuague con agua abundante la parte afectada. Si el líquido entra en los ojos, acuda a un médico. El líquido derramado de la batería puede producir irritaciones en la piel, quemaduras y causticaciones. Realice regularmente comprobaciones visuales para verificar la existencia de daños en los cables de conexión de la batería. Encargue a un técnico especializado la sustitución de los cables que presenten daños. Los fusibles nunca deben puentearse. Nunca utilice fusibles con una capacidad de resistencia (amperios) distinta a la prescrita. Controle la seguridad de las fijaciones de las ruedas delanteras y traseras. 0478 193 9904 A - ES FR Cargue la batería siempre en un recinto cerrado que esté bien ventilado, seco y protegido contra influencias meteorológicas. NL Los trabajos en la unidad de corte sólo deben llevarse a cabo con guantes de trabajo resistentes y tomando especiales medidas de precaución. Nunca abra o deje caer la batería. 307 IT El equipo cuenta con numerosos dispositivos de seguridad. Estos dispositivos no deben retirarse ni modificarse (puentearse, etc.) y deben controlarse regularmente. Los trabajos en los dispositivos de seguridad solamente deben ser realizados por un técnico especializado. Para ello, STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Verifique la correcta presión de los neumáticos. La presión de aire indicada en el Manual de instrucciones no debe sobrepasarse. Para la carga de la batería con otro sistema de carga, observe las instrucciones del capítulo "Cargar la batería". (Ö 14.21) ES Antes de realizar trabajos en componentes eléctricos o en sus cercanías debe desembornarse el cable de negativo (–) de la batería. Mantenga el tractor cortacésped y los acoples siempre en un estado de servicio impecable; todos los dispositivos de seguridad deben estar disponibles y en un estado de funcionamiento perfecto. PT de daños y fugas y, en caso necesario, deben ser sustituidos por un técnico (STIHL recomienda los Distribuidores Especializados STIHL). 4.9 Almacenamiento durante largos periodos de inactividad Deje que el motor de combustión se enfríe antes de guardar el equipo en un lugar cerrado. Almacene el tractor cortacésped con el depósito vacío y el combustible en un recinto cerrado y bien ventilado. Nunca guarde el equipo con gasolina en el depósito de combustible en el interior de un edificio, donde los vapores de gasolina pudieran entrar en contacto con fuego o chispas. En caso de que el depósito deba vaciarse (por ejemplo, para una parada prolongada antes del invierno), este trabajo debe llevarse a cabo únicamente al aire libre (vaciando, por ejemplo, el depósito de combustible dejando el motor marchando al ralentí). El equipo debe guardarse en condiciones de servicio seguras. La llave de contacto siempre debe retirarse y guardarse en un lugar seguro, para evitar un uso no autorizado o inadecuado por niños y otras personas. Limpiar a fondo el tractor cortacésped antes de su almacenamiento (por ejemplo, en invierno). Los restos de hierba y hojas secas en las cercanías del silenciador pueden inflamarse. ¡Peligro de incendio! Dejar que el equipo se enfríe por completo antes de cubrirlo. Antes del almacenamiento, realizar todos los trabajos de mantenimiento necesarios. (Ö 14.1) Si el tractor cortacésped se pone fuera de servicio durante una parada prolongada, deben desembornarse los cables de la 308 batería. STIHL recomienda desmontar la batería y guardarla completamente cargada en un lugar seco y cerrado. (Ö 14.20) 5. Descripción de los símbolos Asegúrese de que la batería no pueda ser utilizada por personas no autorizadas (p. ej. niños). 4.10 Eliminación Los productos de desecho, como el aceite usado, combustible, lubricantes, filtros, baterías y piezas de desgaste similares pueden perjudicar a personas, animales y al medio ambiente y, por tanto, deben eliminarse correctamente. Póngase en contacto con su centro de reciclado o su establecimiento especializado para recibir información sobre cómo eliminar los productos desechables de forma correcta. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Asegúrese de que el equipo viejo se deseche correctamente. Inutilice el equipo antes de desecharlo. Para prevenir accidentes, retire especialmente la llave de contacto, la batería y los cables de encendido en el motor de combustión. ¡Peligro de lesiones por la cuchilla! Un tractor cortacésped fuera de servicio tampoco debe dejarse nunca sin vigilancia. Asegúrese de que el equipo y, especialmente, la cuchilla queden fuera del alcance de los niños. La batería se debe eliminar de manera separada del equipo. Hay que garantizar que las baterías se eliminen de forma segura y respetuosa con el medio ambiente. ¡Atención! Antes de la puesta en servicio del equipo, deben leerse y tenerse en cuenta el manual de instrucciones y las indicaciones de seguridad. ¡Peligro de lesiones! Antes de todos los trabajos en la herramienta de corte, antes de trabajos de mantenimiento y limpieza, retirar la llave de contacto. ¡Atención! Mantener distancia. ¡Atención! Tener en cuenta la posibilidad de que salgan disparados objetos; con el motor 0478 193 9904 A - ES 8.1 Contacto de encendido 6. Contenido del suministro ¡Peligro de lesiones! No conduzca ni corte en pendientes y rampas que superen una inclinación de 10° (17%) en dirección longitudinal. ¡Peligro de vuelco! Denominación Equipo base Llave de contacto Recogedor de hierba Manual de instrucciones Manual de instrucciones del motor de combustión Unid. 1 2 1 1 Nota La llave de contacto sólo puede introducirse y extraerse en la posición de "motor de combustión apagado" (STOP). El contacto de encendido sólo debe utilizarse con la llave de contacto adecuada. ¡Nunca debe utilizarse un destornillador o similar! PT ¡Peligro de quemaduras! No tocar las superficies calientes. Los componentes del motor de combustión, especialmente el silenciador, se calientan extremadamente. 1 7. Tareas a realizar antes de la primera puesta en servicio ¡Peligro de lesiones! Impedir que otras personas se acerquen a la zona de peligro. ¡Advertencia! ¡Antes de realizar trabajos en el tractor cortacésped debe leerse detenidamente el capítulo "Para su seguridad" y deben tenerse en cuenta sus indicaciones! (Ö 4.) ● Controlar el nivel de llenado del aceite de motor. (Ö 14.13) ¡Atención! No introducir nunca la mano en la zona de trabajo de la cuchilla con el motor de combustión en marcha. 0478 193 9904 A - ES ● Repostar combustible. (Ö 12.1) ● Abrir la llave de paso de combustible. (Ö 14.15) NL FR 8. Elementos de mando ¡Peligro de lesiones! No conduzca el tractor cortacésped ni siegue en pendientes que superen una inclinación de 10° (17%). ¡Peligro de vuelco! DE EN ● Optimizar la presión de los neumáticos. (Ö 14.9) IT ¡Peligro de lesiones! No entrar en el radio de acción del equipo de corte. ES de combustión en marcha debe trabajarse con recogedor de hierba o deflector (accesorio especial). Introducir la llave de contacto (1) en el contacto de encendido (2). Girando la llave de contacto pueden seleccionarse las siguientes tres posiciones: Apagar motor de combustión: El motor de combustión se desconecta o se apaga. 309 Encendido conectado o motor de combustión en marcha: El encendido es conectado. Después del arranque, la llave de contacto salta automáticamente de vuelta a esta posición y el motor de combustión está en marcha. Posición de estárter: Arrancar motor de combustión: Cuando se cumplan todos los puntos relevantes de seguridad para el arranque y se gire la llave de contacto a esta posición, el motor de combustión arrancará. Al soltar la llave de contacto esta saltará de vuelta a la posición "Motor de combustión en marcha". Nota Con motor de combustión apagado se activará una señal acústica tras 20 segundos en la posición de "Encendido conectado". La señal acústica avisa de que la batería se está descargando. Para desactivar la señal acústica hay que girar la llave de contacto a la posición "Motor de combustión apagado" o arrancar el motor de combustión. 8.2 Acelerador con estárter Con el acelerador se regula el régimen del motor de combustión. Para arrancar el motor de combustión, coloque el acelerador en la posición de estárter. ¡Evite causar daños al equipo! Cuando el motor de combustión se haya puesto en marcha, desactive el estárter. No coloque nunca el acelerador en la posición de estárter con el motor de combustión en marcha. 310 Desplace el acelerador (1) completamente hacia delante a la posición de estárter (observe la posición de enclavamiento). Ajustar el régimen del motor de combustión: Para realizar trabajos de corte y arrancar el motor de combustión caliente, coloque el acelerador en la posición MAX. Si se desplaza el acelerador (1) hacia delante o hacia atrás, se modifica el régimen del motor de combustión y (con el equipo de corte acoplado) la velocidad de giro de la cuchilla. Posición MAX: Régimen máximo del motor de combustión Posición MIN: Régimen mínimo del motor de combustión 8.3 Interruptor equipo de corte Con el conmutador del equipo de corte puede acoplarse el equipo de corte con el motor de combustión en marcha y teniendo en cuenta todos los dispositivos de seguridad (Ö 11.). ¡Evitar causar daños en el equipo! No acoplar la cuchilla en hierba alta o en el nivel más bajo de corte. Acoplar la cuchilla sólo con el régimen máximo del motor de combustión. 0478 193 9904 A - ES ● Accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás durante el trabajo. ● Cambiar a dirección de marcha atrás en el transcurso de 5 segundos y continuar el corte. (Ö 8.5) También es posible una liberación hasta 1 segundo después de cambiar la dirección de marcha. Presione el interruptor (1) arriba hasta el tope. Desacoplar el equipo de corte Si se pulsa prolongadamente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás, se debe liberar y volver a accionar el conmutador dentro del plazo de tiempo definido. Para cortar en marcha atrás, accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás (1) dentro de un plazo de tiempo definido. 1 Liberación con el equipo de corte desacoplado: Presione el interruptor (1) abajo hasta el tope. En caso necesario, se puede programar el sistema electrónico de tal manera que cuando el recogedor de hierba se llene completamente, se desacople automáticamente el equipo de corte. (Ö 12.8) 0478 193 9904 A - ES ● Detener el tractor cortacésped y seleccionar la dirección hacia atrás. (Ö 8.5) ● Accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás. 8.5 Palanca selectora de la dirección de marcha Mediante la palanca selectora de la dirección de marcha se selecciona la dirección de desplazamiento. Después de accionar el pedal de tracción, el tractor cortacésped se desplaza en la dirección seleccionada. Con sólo accionar la palanca selectora de la dirección de marcha el equipo no se pone en movimiento. 311 DE EN FR NL 2 Liberación con el equipo de corte acoplado: IT Con el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás se libera el equipo de corte para cortar en dirección hacia atrás. Si no se libera, el equipo de corte se desacopla automáticamente por motivos de seguridad. ● Acoplar el equipo de corte e iniciar el corte en marcha atrás en un plazo de 5 segundos. (Ö 8.3) También es posible una liberación hasta 1 segundo después de ponerse en movimiento. ES 8.4 Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás PT Acoplar el equipo de corte Por motivos de seguridad, con el pedal de tracción pisado, la palanca selectora de la dirección de marcha está bloqueada. Por tanto, suelte el pedal de tracción antes de accionar la palanca selectora de dirección de marcha. Seleccionar la dirección de marcha: Si gira el volante (1) a la izquierda L o a la derecha R se modifica la dirección de desplazamiento del aparato. Cuanto más se gire el volante (1), tanto más se reducirá el radio de giro. Dirección de marcha hacia adelante: Coloque la palanca selectora de la dirección de marcha (1) en la posición delantera. Dirección de marcha hacia atrás: Coloque la palanca selectora de la dirección de marcha (1) en la posición trasera. 8.7 Palanca de regulación del asiento del conductor El asiento puede ajustarse en siete niveles de enclavamiento. ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Siéntese en el asiento del conductor y coloque la mano derecha sobre el volante. 1 Levante la palanca de ajuste del asiento del conductor (1) con la mano izquierda y manténgala levantada. 2 Coloque el asiento del conductor (2) en la posición deseada. Suelte seguidamente la palanca de ajuste del asiento del conductor y deje que encaje. 8.6 Volante ¡Advertencia! Durante la marcha, sujete siempre el volante con ambas manos. 312 0478 193 9904 A - ES Nota Antes de accionar el freno de estacionamiento debe comprobarse siempre el funcionamiento del freno. DE EN Con ayuda del pedal de freno puede frenarse el equipo durante la marcha o detenerlo completamente. evita que el tractor cortacésped pueda ponerse en movimiento accidentalmente (por ejemplo, en pendientes, etc.). FR Nota Antes de pisar el pedal de tracción debe asegurarse de que está seleccionada la dirección correcta en la palanca selectora de la dirección de marcha. Si está accionado el freno de estacionamiento o pisado el pedal de freno no se puede accionar el pedal de tracción. 8.9 Pedal del freno Accionar el freno de estacionamiento NL 8.8 Pedal de tracción PT ES IT Con el pedal de tracción la velocidad de marcha se regula de manera continua. Pisar el pedal del freno (1). Cuanto más fuerte se pise el pedal del freno (1), más se frenarán las ruedas traseras. Detener el vehículo: Quite el pie del pedal de tracción (tracción a las ruedas) (1). Disminuir la velocidad de marcha: Reduzca la presión sobre el pedal de tracción (1). Aumentar la velocidad de marcha: Pise el pedal de tracción (1). 0478 193 9904 A - ES ¡Advertencia! El equipo nunca debe ponerse en marcha con los frenos defectuosos. Un freno defectuoso ha de ser reparado o ajustado siempre en un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Nunca intente realizar trabajos de mantenimiento en los frenos usted mismo. 8.10 Freno de estacionamiento Pise a fondo con el pie el pedal de freno (1) y manténgalo pisado. Tire hacia arriba de la palanca del freno de estacionamiento (2). ● Suelte de nuevo el pedal de freno. El freno de estacionamiento está activado cuando el pedal de freno permanece en posición oprimida. ● Vuelva a soltar la palanca del freno de estacionamiento. Ésta se repliega hacia abajo. – Las ruedas traseras quedan bloqueadas. Con el freno de estacionamiento accionado se bloquean las ruedas traseras del equipo. Con ello se 313 Soltar el freno de estacionamiento Conducir con la mano lentamente hacia afuera la palanca de ajuste de la altura de corte (1) hasta que se enclave en un punto de enclavamiento. 8.12 Palanca de vaciado del recogedor de hierba Con ayuda de la palanca de vaciado del recogedor de hierba puede vaciarse el recogedor de hierba cómodamente sin que el conductor deba abandonar el asiento del conductor. ● El pedal de freno vuelve a la posición inicial (en el estado no presionado). Tirar de la palanca de ajuste de la altura de corte (1) hacia adentro (hacia el asiento del conductor) y mantenerla en esta posición. ● El freno de estacionamiento está desactivado y las ruedas traseras ya no están bloqueadas. ● La palanca de ajuste de la altura de corte está desbloqueada y la altura de corte puede ajustarse. Pise brevemente el pedal de freno (1). 8.11 Palanca de ajuste de la altura de corte ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Antes de vaciar el recogedor de hierba el equipo debe frenarse hasta la parada. ● Pise el pedal de freno a fondo y manténgalo pisado o accione el freno de estacionamiento. Bloquear la palanca de ajuste de la altura de corte Con ayuda de la palanca de ajuste de altura de corte pueden ajustarse 6 niveles de corte. Desbloquear la palanca de ajuste de la altura de corte ¡Peligro de lesiones! Antes del desbloqueo de la palanca de ajuste de altura de corte, sujetar firmemente la palanca por la empuñadura. Por motivos de seguridad, desbloquear la palanca de ajuste de la altura de corte mientras el equipo está parado. 314 0478 193 9904 A - ES DE EN FR La palanca de desbloqueo del recogedor de hierba se encuentra debajo de la empuñadura de sujeción del recogedor de hierba. Antes de enganchar o desenganchar el recogedor de hierba debe tirarse hacia arriba y sujetarse la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba. PT ES IT NL Desbloquear el recogedor de hierba: Tire de la palanca de vaciado del recogedor de hierba (1) hacia arriba. Presione la palanca de vaciado del recogedor de hierba (1) hacia adelante (en dirección al asiento). El recogedor de hierba (2) bascula hacia arriba y el material cortado cae hacia afuera. ● Lleve la palanca de vaciado del recogedor de hierba lentamente hacia atrás y haga que el recogedor de hierba vuelva a enclavar en la pared posterior. Tire de la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba (1) completamente hacia arriba y manténgala en esta posición. ● El recogedor de hierba está desbloqueado y puede retirarse. ● Presione la palanca de vaciado del recogedor de hierba hacia abajo y llévela a la posición inicial (introducida). 8.13 Palanca de desbloqueo del recogedor de hierba ¡Advertencia! Al accionar la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba hay que prestar atención a no pillarse los dedos. 0478 193 9904 A - ES 315 Bloquear el recogedor de hierba: Tras enganchar el recogedor de hierba debe liberarse la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba (1). Para ello tenga en cuenta que el bloqueo quede completamente enclavado. Advertencia: ¡Peligro de lesiones por aplastamiento! Se debería sacar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios sólo en terrenos llanos, ya que en caso contrario el equipo se puede poner en movimiento accidentalmente. Si se detiene el equipo con la caja de cambios desacoplada deberá accionarse siempre el freno de estacionamiento. Nota La palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios sólo se debe sacar cuando el tractor cortacésped es empujado. Desacoplar la caja de cambios Acoplar la caja de cambios Elevar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios (1) y presionarla hacia adentro hasta el tope. 8.15 Sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) – Después del bloqueo, el recogedor de hierba está fijado nuevamente al equipo. Si está lleno el recogedor de hierba, se activa un tono acústico. De ese modo se indica que se debe vaciar el recogedor de hierba. 8.14 Palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios El tono acústico se desactiva al desacoplar el equipo de corte. La caja de cambios puede desacoplarse (p. ej., para desplazar el equipo) o acoplarse (para la tracción a las ruedas) con la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. Modificando la longitud del sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) se modifica el momento en que se emite la señal al llenarse el recogedor de hierba. Tire de la palanca de (des)acoplamiento (1) hacia afuera hasta el tope. Con ello puede adaptarse el llenado del recogedor de hierba a la naturaleza del material cortado. Normalmente un sensor ajustado más corto implica una activación más tardía de la señal (el recogedor se llena más, ideal en el caso de césped muy seco). 316 0478 193 9904 A - ES ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) Activación del autodiagnóstico: ● Sentarse en el asiento del conductor. ● Soltar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Girar la llave de contacto a la posición "Encendido conectado" (Ö 8.1) y no accionar ningún conmutador ni pedal. Tres señales acústicas consecutivas indican que hay una avería en el sistema electrónico (cortocircuito) o en el conmutador de contacto de asiento. El motor de combustión no se puede arrancar. Autodiagnóstico sin errores: ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) Se activa una señal acústica breve. El sistema electrónico está activado y el tractor cortacésped está listo para arrancar. ● Un distribuidor especializado deberá realizar un diagnóstico detallado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) La corredera (1) del sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) puede alargarse o acortarse desplazándola en la dirección de la flecha. ● Enganchar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) 9. Sistema electrónico Autodiagnóstico con errores: Se activa una señal acústica continua o tres señales acústicas consecutivas. Una señal acústica continua indica una avería en el sistema electrónico o que la batería está conectada de forma errónea. ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) 9.2 Anomalía en el tractor cortacésped durante el servicio El sistema electrónico realiza la supervisión para garantizar el estado seguro durante el funcionamiento. Si el sistema eléctrico está defectuoso (en caso de cortocircuito, conectores sueltos, rotura de cables) se activan tres señales acústicas consecutivas. El motor de combustión se apaga. El tractor cortacésped está equipado con un sistema electrónico que comprueba todos los dispositivos de seguridad antes 0478 193 9904 A - ES 317 DE EN FR Antes de arrancar el motor de combustión, el sistema electrónico realiza un autodiagnóstico. Con él se comprueba el correcto funcionamiento de los conmutadores, cables, etc. NL ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Repetir el autodiagnóstico. Si la señal acústica continua permanece activa aunque la batería esté conectada correctamente, hay una avería en el sistema electrónico. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. IT Ajustar el sensor de nivel de llenado: 9.1 Autodiagnóstico durante el arranque ● Comprobar la polaridad de las conexiones de la batería y conectar los cables correctamente si fuera necesario. (Ö 14.19) ES En el momento del suministro el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) está completamente extendido. de cada arranque y durante el servicio con el fin de garantizar un funcionamiento seguro. PT El sensor de nivel de llenado del recogedor de hierba puede regularse en 6 posiciones de enclavamiento. Comportamiento: ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) ● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1) Si no puede solucionarse la anomalía, es necesario llevar a cabo un diagnóstico detallado. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 9.3 Anomalía en el sistema electrónico Raramente se puede presentar durante el funcionamiento una anomalía en el sistema electrónico. Se activa una señal acústica continua y el motor de combustión se detiene. Comportamiento: ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) ● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1) ● Volver a arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) Si no puede solucionarse la anomalía, es necesario llevar a cabo un diagnóstico detallado. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 10. Indicaciones para el trabajo ¡Atención! ¡Peligro de lesiones! Antes de cada puesta en servicio deben tenerse en cuenta todas las informaciones para el manejo seguro del equipo. Los trabajos en pendientes requieren prestar más atención y tomar unas precauciones especiales. Nota Antes del trabajo, compruebe la correcta posición de montaje del equipo de corte. En la primera utilización de su equipo seleccione una superficie llana y, para practicar, siegue en bandas rectas solapándolas ligeramente. El césped debe segarse preferentemente en estado seco. Un césped bonito y tupido se consigue – cortándolo a un régimen elevado del motor de combustión (acelerador en posición MAX) y a una velocidad de marcha lenta. – cortándolo a menudo para mantenerlo corto. – si en climas calurosos y secos no se corta el césped demasiado, puesto que el sol lo quemaría dejándolo feo. – con una cuchilla afilada. Por eso la cuchilla debe afilarse o sustituirse con regularidad. Cortar hierba alta Si la hierba está muy alta, es mejor cortar el césped en dos pasadas: – En la primera pasada, cortar con nivel de corte máximo, régimen máximo del motor de combustión y velocidad de marcha lenta; – En la segunda pasada, seleccionar el nivel de corte deseado y ajustar el régimen máximo del motor de combustión. Adaptar la velocidad de marcha a las condiciones del césped. Advertencia: ¡Peligro de incendio! Evitar la sobrecarga del rodillo de accionamiento del equipo de corte; una sobrecarga puede hacer que la correa trapezoidal patine de forma continua y provoque como consecuencia un peligro de incendio por sobrecalentamiento. Los ruidos de funcionamiento inusuales de la correa trapezoidal, como por ejemplo “chirridos” (ruidos abrasivos), dan señales de una sobrecarga. Por tanto, no segar nunca en hierba alta con el canal de expulsión obstruido o el recogedor de hierba lleno; en caso necesario, utilizar un kit para mulching (accesorio especial). El equipo de corte debe quedar siempre libre de material inflamable (hierba, hojas, etc.), especialmente en la zona de la correa trapezoidal, y debe limpiarse de forma regular para evitar un posible incendio. – modificando la dirección de corte. 318 0478 193 9904 A - ES A su vez, el equipo de corte, el canal de expulsión y la cuchilla deben limpiarse tras cada utilización para que no se formen depósitos de hierba. Abonar Al cortar el césped se le están retirando continuamente nutrientes al suelo, los cuales se le pueden devolver con un abono para céspedes de alta calidad y larga duración. Normalmente son necesarias tres aplicaciones de abono por temporada de corte. Para ello, el césped debe estar seco para que el abono no se pegue a las briznas y las queme. Lo mejor es regar el césped para lavar el abono que se adhiera a las briznas. (Deben tenerse en cuenta las indicaciones de uso del fabricante). Con hierba cortada es posible abonar el terreno de forma natural. Esto se consigue utilizando el kit para mulching. El kit para mulching está disponible como accesorio especial y no está incluido en el suministro. (Encontrará más información en su Distribuidor especializado STIHL). La conducción en curvas demasiado cerradas aumenta la carga sobre el césped y, especialmente con hierba húmeda, conlleva pobres resultados de corte, ya que las ruedas se hunden en el terreno blando. 11. Dispositivos de seguridad El equipo cuenta con varios dispositivos de seguridad para un manejo seguro y para evitar un uso inadecuado. ¡Peligro de lesiones! Cuando se detecta un defecto en un dispositivo de seguridad, el equipo no debe ser puesto en marcha. Póngase en contacto con un establecimiento especializado; STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Para arrancar el motor de combustión, es indispensable que: – el equipo de corte esté desacoplado, – el pedal del freno esté presionado o el freno de estacionamiento esté accionado. El motor de combustión se desconecta cuando el usuario – abandona el asiento del conductor con el equipo de corte acoplado, 0478 193 9904 A - ES Freno contra la marcha por inercia de la cuchilla integrado: Después del desacoplamiento, la cuchilla se detiene, como muy tarde, después de 5 segundos. Nota Después del acoplamiento del equipo de corte, la cuchilla gira y se puede oír un ruido de viento. El tiempo de postfuncionamiento se corresponde con la duración del ruido de viento después del desacoplamiento y puede medirse con un cronómetro. 12. Poner el equipo en servicio ¡Peligro de lesiones! Antes de la puesta en servicio, leer detenidamente el capítulo completo "Para su seguridad" y tener en cuenta sus indicaciones. (Ö 4.) Por motivos de seguridad, el equipo no se debe utilizar en pendientes con una inclinación superior a 10° (17,6 %). 17,6 % de pendiente equivalen a una subida vertical de 17,6 cm en una superficie horizontal de 100 cm. ● Familiarícese antes de la puesta en servicio con los elementos de mando del equipo. (Ö 8.) 319 DE EN FR – abandona el asiento del conductor y el freno de estacionamiento no está accionado. NL Para lograr un resultado de corte limpio la velocidad de segado debe adaptarse al estado del césped a segar (altura y densidad) y a la humedad de la hierba. IT Si el problema no se soluciona así, es posible que la causa sea que las alas en la cuchilla estén dañadas o desgastadas. Sustituir la cuchilla. Los factores más importantes para un trabajo respetuoso con el suelo son la técnica empleada y la humedad del suelo. – inclina o eleva el recogedor de hierba o retira el deflector (accesorio especial) con el equipo de corte acoplado, ES Si el canal de expulsión estuviese atascado con hierba, reduzca la velocidad. Teniendo en cuenta el estado de la hierba, la velocidad puede ser demasiado elevada. Además, debería extraerse completamente la corredera del sensor de nivel de llenado. (Ö 8.15) Trabajar cuidando el suelo PT Evitar obstrucciones en el canal de expulsión ● Tenga en cuenta antes de la puesta en servicio el plan de mantenimiento y lleve a cabo los trabajos que sean necesarios. (Ö 14.1) ● Antes de cada puesta en servicio, deben comprobarse los dispositivos de seguridad: (Ö 11.) El tractor cortacésped no se puede poner en servicio si falta algún dispositivo de seguridad o si estos están dañados, puenteados o se han modificado. 12.1 Repostar combustible ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Llene combustible lentamente y con cuidado con la ayuda de un embudo apropiado (no incluido en el suministro). Divida el proceso de llenado en varias fases, para evitar un desbordamiento. Entre las diferentes fases de llenado, controle visualmente el nivel de llenado del depósito en el indicador del depósito de combustible. Cuanto más combustible se haya llenado, tanto más pequeñas deberían ser las cantidades de llenado por fase. Capacidad máxima del depósito: 6 litros 12.2 Arrancar el motor de combustión ¡Evitar causar daños en el equipo! Si el motor de combustión no arranca inmediatamente, realizar pausas entre los diferentes intentos de arranque. No girar nunca la llave de contacto a la posición "Arrancar el motor de combustión" durante más de 10 segundos. Antes del arranque: ● Compruebe el nivel de aceite del motor. (Ö 14.13) ● Libere el equipo de corte y el compartimento del motor de restos de hierba. Combustible recomendado: Gasolina sin plomo de marca. Consulte los datos sobre la calidad del combustible (octanaje) en el manual de instrucciones del motor de combustión. ● Compruebe el combustible y reposte según sea necesario. (Ö 12.1) ● Antes de cada puesta en marcha debe comprobar el funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5) ● Lleve a cabo todos los ajustes personales (regulación del asiento del conductor) necesarios en el equipo. No lo haga si el motor de combustión está en marcha. El nivel de combustible en el depósito puede consultarse mediante el indicador del depósito de combustible (2). Llene el depósito hasta que el nivel de combustible alcance la marca superior. Desenrosque y retire el tapón del depósito (1). ● Apague el motor de combustión y deje que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3) 320 ● Coloque y enrosque el tapón del depósito. A continuación, apriete el tapón del depósito con la mano. ● Limpie el combustible derramado con un trapo seco y permita que se evapore durante un tiempo, antes de arrancar el motor de combustión. ● No arranque el equipo si se encuentran personas, especialmente niños, o animales en las cercanías. Secuencia de arranque: ● Abra el paso de combustible. (Ö 14.15) ● Siéntese en el asiento del conductor. ● Antes del procedimiento de arranque, pise el pedal del freno hasta el tope y manténgalo pisado o accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.9), (Ö 8.10) 0478 193 9904 A - ES ● Gire la llave de contacto a la posición de "Arrancar el motor de combustión". El motor de combustión se pone en marcha. Tan pronto el motor de combustión se haya puesto en marcha, suelte la llave de contacto. La llave saltará de nuevo a la posición de “Motor de combustión en marcha". ● Vuelva a colocar el acelerador en la posición MAX cuando el motor de combustión esté funcionando. ¡Observe la posición de enclavamiento! (Ö 8.2) ● Cuando el motor de combustión está funcionando se puede quitar el pie del pedal del freno o soltar el freno de estacionamiento. ¡Advertencia! En terrenos accidentados debe seleccionarse siempre una marcha corta. Antes de cada cambio de dirección de desplazamiento, y sobre todo en pendientes, reducir la velocidad de manera correspondiente. ¡Evitar causar daños en el equipo! Hay que desplazarse siempre con el motor de combustión girando a un régimen máximo para garantizar una refrigeración óptima de la caja de cambios. Por tanto la velocidad de desplazamiento debe regularse solo con el pedal de tracción y no con el acelerador. Antes del desplazamiento: 12.3 Apagar el motor de combustión ● Frenar el equipo hasta que se detenga completamente. ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Colocar el acelerador en la posición MIN. (Ö 8.2) ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". El motor de combustión se apaga. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Cerrar el paso del combustible en caso necesario. (Ö 14.15) 0478 193 9904 A - ES ● Comprobar el funcionamiento del freno. ● Acoplar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. (Ö 8.14) ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) Desplazamiento hacia delante: ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) ● Seleccionar la dirección de desplazamiento hacia delante. (Ö 8.5) ● Soltar el freno de estacionamiento (si estuviera accionado). (Ö 8.10) ● Accionar el pedal de tracción. El equipo se pone en movimiento hacia delante. ● Soltar el freno de estacionamiento (si estuviera accionado). (Ö 8.10) ● Accionar el pedal de tracción. El equipo se pone en movimiento hacia atrás. 12.5 Frenar ● Reducir la velocidad de marcha soltando el pedal de tracción. Evite el frenado abrupto a plena velocidad de marcha. (Ö 8.8) ● Pise uniformemente el pedal de freno hasta que el equipo se detenga. (Ö 8.9) 12.6 Ajustar la altura de corte ¡Peligro de lesiones! Ajustar la altura de corte únicamente con equipo detenido. ● Frenar el equipo hasta que se detenga completamente. ● Desbloquear y sujetar la palanca de ajuste de la altura de corte. (Ö 8.11) ● La altura de corte puede ajustarse en 6 niveles de corte moviendo la palanca de ajuste de la altura de corte hacia arriba y hacia abajo. ● Bloquear la palanca de ajuste de la altura de corte. (Ö 8.11) Nivel de corte 1: Altura de corte mínima (35 mm) 321 DE EN ● Seleccionar la dirección de desplazamiento hacia atrás. (Ö 8.5) FR 12.4 Desplazamiento NL ● Coloque el acelerador en la posición de estárter. (Ö 8.2) ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) IT Desplazamiento hacia atrás: ES ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. PT ● Introduzca la llave de contacto en el contacto de encendido y gírela a la posición de "Encendido conectado". (Ö 8.1) Nivel de corte 6: Altura de corte máxima (90 mm) 12.7 Corte Si el equipo de corte se acopla durante la marcha, se reduce por breves instantes el régimen del motor de combustión debido a la carga adicional (puesta en marcha de la cuchilla). Antes del corte: ● Leer y tener en cuenta el capítulo "Indicaciones para el trabajo". (Ö 10.) ● Trabajar siempre con el motor de combustión girando a un régimen máximo. La cuchilla está optimizada para este régimen de revoluciones. Gracias a este régimen se logra la mejor calidad de corte y el efecto de remolino óptimo para recoger el material cortado. Acoplar el equipo de corte siguiendo este procedimiento: ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) ● Corte hacia delante: Seleccionar la dirección de marcha hacia delante (Ö 8.5). A continuación, acoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del equipo de corte. (Ö 8.3) Corte hacia atrás: Seleccionar la dirección de marcha atrás (Ö 8.5) y accionar una vez brevemente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás (Ö 8.4). A continuación, acoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del equipo de corte en el transcurso de 6 segundos. (Ö 8.3) Desacoplar la cuchilla siguiendo este procedimiento: ● Conducir sobre una superficie ya cortada o seleccionar el nivel de corte más alto del equipo de corte. (Ö 8.11) ● Desacoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del mismo. (Ö 8.3) ¡Peligro de lesiones! Tras desacoplar el equipo de corte debe tenerse en cuenta que sigue girando hasta la completa detención de la cuchilla durante un máximo de 5 segundos. (Ö 11.) Durante el proceso de corte: ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) ● Adaptar siempre la velocidad de marcha a la altura de la hierba o al nivel de corte. Con hierba alta o nivel de corte bajo, seleccionar una velocidad de marcha reducida. Un tono acústico continuo indica que el recogedor de hierba está lleno. (Ö 12.9) 12.8 Programación del desacoplamiento automático del equipo de corte El embrague de cuchillas electromagnético se puede programar de tal manera que, cuando el recogedor de hierba se llene completamente, se desacople automáticamente el equipo de corte. Esto aumenta la comodidad del manejo, ya que así se puede evitar la obstrucción del canal de expulsión. ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) Cambio de la dirección de marcha con el equipo de corte acoplado: ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Conducir el tractor cortacésped a la superficie de césped que se desea cortar. No acoplar el equipo de corte en hierba alta o en el nivel más bajo de corte. Acoplar el equipo de corte sólo cuando el tractor ya se encuentre sobre la superficie de césped a cortar. ● Para cortar en marcha atrás, accionar una vez brevemente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás en el intervalo de tiempo previsto (5 segundos antes o 1 segundo después del cambio). (Ö 8.4) ● Girar la llave de contacto a la posición de "Encendido conectado". (Ö 8.1) ● Detener el equipo en la superficie de césped y ajustar la dirección de marcha deseada con la palanca selectora de la dirección de marcha. (Ö 8.5) Activación del desacoplamiento automático: ● Esperar a que se ejecute el autodiagnóstico del sistema electrónico. ● Colocar la palanca selectora en la dirección de marcha hacia delante. ● Continuar el proceso de corte. 322 0478 193 9904 A - ES ● Accionar simultáneamente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás y el pedal de tracción durante 5 segundos. 3 señales acústicas breves consecutivas indican que el servicio automático está desconectado. ● El ajuste actual se memoriza de forma permanente. 12.9 Vaciar el recogedor de hierba ¡Peligro de lesiones! El recogedor de hierba sólo debe vaciarse sobre una superficie llana, ya que al bascular hacia arriba el recogedor se modifica el centro de gravedad y aumenta el riesgo de vuelco. Un tono acústico continuo durante el proceso de corte señala que el recogedor de hierba está completamente lleno y debe vaciarse. Desacoplar el equipo de corte. Tras el desacoplamiento del equipo de corte deja de sonar el tono acústico continuo. 0478 193 9904 A - ES Antes de retirarlo: ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Compruebe la existencia de daños o desgaste en las alas de la cuchilla y sustitúyalas si fuera necesario. ● Vaciar el recogedor de hierba. (Ö 12.9) Vaciar el recogedor de hierba ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) El tono acústico continuo deja de sonar. ● Seleccionar el nivel de corte máximo del equipo de corte. (Ö 8.11) ● Conduzca el equipo al lugar en el que debe vaciarse el material cortado. ● Saque la palanca de vaciado del recogedor de hierba y presiónela hacia adelante. (Ö 8.12) El recogedor de hierba gira hacia arriba y el material cortado cae hacia abajo. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) DE EN FR ● Compruebe la existencia de obstrucciones en el canal de expulsión al vaciar el recogedor de hierba y elimínelas si fuera necesario. 12.10 Retirar y enganchar el recogedor de hierba NL ● Colocar la palanca selectora en la dirección de marcha hacia delante. ● Ajuste el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) correctamente. (Ö 8.15) IT Desactivación del desacoplamiento automático: ● Asegúrese de que esté montado el canal de expulsión. (Ö 14.6) ● Vuelva a soltar la palanca de vaciado del recogedor de hierba y presiónela hacia abajo hasta que vuelva a encontrarse en la posición inicial introducida. ES ● El ajuste actual se memoriza de forma permanente. El recogedor de hierba no se llena completamente Al retirar o enganchar el recogedor de hierba, la palanca de desbloqueo del mismo debe mantenerse siempre en la posición de desbloqueo hasta que el recogedor se haya retirado o enganchado completamente. Retirar el recogedor de hierba ● Para que el material cortado pueda caer, desplace el cortacésped ligeramente hacia delante con el recogedor de hierba completamente desplegado. ● Sacuda ligeramente el recogedor de hierba para que caiga todo el material cortado. ● Lleve la palanca de vaciado del recogedor de hierba lentamente hacia atrás y haga que el recogedor de hierba vuelva a enclavar en la pared posterior. 323 PT ● Accionar simultáneamente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás y el pedal de tracción durante 5 segundos. Una señal acústica breve indica que el servicio automático está conectado. Tire de la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba (1) hacia arriba y manténgala en esta posición. Enganchar el recogedor de hierba Doblar el recogedor de hierba (2) hacia arriba hasta el tope. ● Soltar la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba y prestar atención a que este quede enclavado. (Ö 8.13) Retirar el recogedor de hierba (2). Si se quiere poner en marcha el equipo sin recogedor de hierba o deflector (accesorio no incluido en el suministro), no es posible acoplar el equipo de corte. En este caso, el motor de combustión se apaga automáticamente. Colocar el recogedor de hierba (2) en los dos ganchos de encastre (3) de la pared posterior. ● Accionar y mantener sujeta la palanca de desbloqueo del recogedor de hierba. (Ö 8.13) 324 12.11 Remolcar cargas ¡Peligro de lesiones! Al transportar cargas, las propiedades de conducción del equipo cambian (p. ej. los recorridos de frenado son más largos). ¡Cuanto más pesada sea la carga más cambian las propiedades de conducción! Por ello al remolcar cargas se debe seleccionar siempre una velocidad de marcha baja. 0478 193 9904 A - ES DE EN FR ● Antes de enganchar cargas se debe comprobar el funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5) Una carga de tracción de 40 kg en el enganche de remolque se alcanza sobre una superficie plana al tirar de un remolque con un peso de 250 kg. 12.12 Servicio en pendientes NL ● Antes de cada puesta en marcha en una pendiente compruebe el funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5) ● Si no puede evitarse cambiar de dirección en las pendientes, los cambios de dirección inevitables deben llevarse a cabo con especial precaución. Peso máximo del remolque sobre una superficie plana = 250 kg Peso máximo del remolque en una pendiente máxima de 10° = 100 kg 12.13 Orientación asistida Nota La exactitud de la orientación asistida depende de la estatura del usuario y del ajuste del asiento del conductor. ES IT ● Recorrer las pendientes en dirección longitudinal. El desplazamiento en sentido transversal incrementa el riesgo de vuelco. Tener en cuenta la pendiente máxima. (Ö 4.7) Si, visto desde el asiento del conductor, la orientación asistida (1) se encuentra exactamente encima del borde de corte (transición de césped cortado a césped sin cortar), el césped es cortado con un solapamiento (A) de aprox. 5 cm. Al realizarse un solapamiento, la cuchilla corta adentrándose aprox. 5 cm en la banda cortada previamente. De este modo se garantiza que no quede césped sin cortar entre las dos bandas de corte. Para que no quede césped sin cortar entre las diferentes bandas de corte, el equipo cuenta con un sistema de orientación asistida. Carga de apoyo máxima = 40 kg Carga de tracción máxima = 40 kg 0478 193 9904 A - ES ● El usuario está sentado en el asiento del conductor. 325 PT ¡Evitar causar daños en el equipo! En las pendientes se reduce la carga máxima autorizada. 13. Equipo de corte Vista general de componentes del equipo de corte montado 8 Barra de fijación trasera del equipo de corte 13.1 Desmontar el equipo de corte ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo de corte, hay que leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.) Desmontar la cubierta trasera de la correa trapezoidal ¡Peligro de quemaduras! Antes de desmontar la cubierta trasera de la correa trapezoidal, dejar enfriar completamente el equipo, especialmente el tubo de escape. ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. ¡Evitar causar daños en el equipo! Si el equipo de corte está desmontado, el tractor cortacésped no debe ponerse en servicio con el canal de expulsión montado. Desmontar el canal de expulsión para que este no quede enganchado en obstáculos durante el desplazamiento (toperas, raíces, etc.) y resulte dañado. (Ö 14.5) ● Estacionar el equipo en una superficie llana y firme. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Extraer la llave del contacto. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) 1 Equipo de corte 2 Correa trapezoidal 3 Pasador de seguridad 4 Perno de fijación 5 Palanca del dispositivo de tensado de correa trapezoidal 6 Polea de correa trapezoidal 7 Barra de fijación delantera del equipo de corte ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Desmontar el canal de expulsión. (Ö 14.5) Paso 1: Girar el tornillo de cierre (1) 90° en sentido antihorario. Paso 2: Sacar la cubierta trasera de la correa trapezoidal (2) hacia adelante y retirarla. Retirar la correa trapezoidal ● Seleccionar el nivel de corte 3. 326 0478 193 9904 A - ES Nota Para simplificar el desmontaje debe tenerse en cuenta y seguirse estrictamente el orden. Retirar la correa trapezoidal (2) de su polea (6). ● Una vez retirada la correa trapezoidal, soltar lentamente la palanca del dispositivo de tensado de la correa trapezoidal. 0478 193 9904 A - ES DE PT ES Empujar la palanca del dispositivo de tensado de la correa trapezoidal (5) en dirección de la flecha (hacia adelante) utilizando un trozo de tubo apropiado y mantenerla en esta posición. EN ¡Peligro de aplastamiento! Antes de desenganchar el equipo de corte, tenga cuidado de que no se encuentre ninguna parte de su cuerpo (dedo, mano, pie, etc.) directamente debajo de él. ¡Tras desenganchar el equipo de corte se pliega automáticamente hacia arriba la barra de fijación delantera del equipo de corte! FR Desenganchar el equipo de corte por la parte delantera NL ¡Peligro de aplastamiento! Antes de extraer los pernos de fijación, tenga cuidado de que no se encuentre ninguna parte de su cuerpo (dedo, mano, pie, etc.) directamnente debajo del equipo de corte. ● Depositar el equipo de corte lentamente y con precaución. IT Descolgar el equipo de corte por la parte trasera Paso 1: Quitar el pasador de seguridad (3) del perno de fijación (4). Paso 2: Elevar ligeramente y sujetar el equipo de corte (1). Extraer y retirar los pernos de fijación (4). Paso 3: Extraer el pasador de seguridad (3) del perno de fijación (4). Paso 4: Elevar ligeramente y sujetar el equipo de corte (1). Extraer y retirar los pernos de fijación (4). Desplace el equipo de corte (1) paralelamente hacia delante y desengánchelo de la barra de fijación delantera del equipo de corte (7). Retirar el equipo de corte ● Seleccionar el nivel de corte 6. 327 Extraer el equipo de corte (1) por el lado derecho. Colocar el equipo de corte (1) desde el lado derecho debajo del equipo con los rodillos orientados hacia adelante. 13.2 Montar el equipo de corte ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo de corte, hay que leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.) Colgar el equipo de corte por la parte trasera Nota Antes del enganche, controlar si el equipo de corte está enganchado correctamente en la barra de fijación delantera del equipo de corte. ● Estacionar el equipo en una superficie llana y firme. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Extraer la llave del contacto. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) Lleve hacia abajo la barra de fijación delantera del equipo de corte (7) y engánchela en el equipo de corte (1). Desplace el equipo de corte (1) hacia atrás y fije de este modo la barra de fijación delantera (7) en el equipo de corte. ● Seleccionar el nivel de corte más alto. Posicionar la correa trapezoidal (2) encima de la varilla de la barra de fijación del equipo de corte (8). ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) Enganchar el equipo de corte por la parte delantera ● Desmontar el canal de expulsión. (Ö 14.5) ● Seleccione el nivel de corte más bajo. ● Elevar y sujetar el equipo de corte (1) con una mano. Los orificios de fijación en el tractor y en el equipo de corte deben quedar alineados. Nota Para simplificar el montaje debe seguirse estrictamente el orden indicado. Introducir el equipo de corte ● Seleccionar el nivel de corte 6. 328 0478 193 9904 A - ES DE Paso 4: Introducir el pasador de seguridad (3) por el orificio en el perno de fijación (4). EN Colocar la correa trapezoidal NL FR ¡Peligro de aplastamiento! Mientras se coloca la correa trapezoidal debe prestarse atención a que no se encuentre la mano o algún dedo entre la correa y la polea cuando se suelte la palanca del dispositivo de tensado de la correa trapezoidal. ● Soltar lentamente la palanca del dispositivo de tensado de la correa trapezoidal (5) y comprobar que la correa se mueva correctamente en la polea. ● Montar el canal de expulsión. (Ö 14.6) ● Montar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) Empujar la palanca del dispositivo de tensado de la correa trapezoidal (5) en dirección de la flecha (hacia adelante) utilizando un trozo de tubo apropiado y mantenerla en esta posición. 0478 193 9904 A - ES ¡Peligro de lesiones! Después de enganchar el equipo de corte hay que realizar una comprobación del funcionamiento. Hay que prestar atención a que no se encuentre ninguna persona, especialmente niños, ni animales en las cercanías. La prueba de funcionamiento sólo debe realizarse cuando el usuario esté sentado en el asiento del equipo. 329 ES Colocar la correa trapezoidal (2) en su polea (6). Al colocar la correa trapezoidal hay que cerciorarse de que quede montada correctamente (sin torsiones). PT Paso 1: Introducir el perno de fijación (4) hasta el tope a través del orificio de la suspensión en el equipo de corte (9) y de la barra de fijación del equipo de corte (8). Paso 2: Introducir el pasador de seguridad (3) por el orificio en el perno de fijación (4). Paso 3: Introducir el perno de fijación (4) hasta el tope a través del orificio de la suspensión en el equipo de corte (9) y de la barra de fijación del equipo de corte (8). IT ● Seleccionar el nivel de corte 3. Montar la cubierta trasera de la correa trapezoidal 14. Mantenimiento ¡Peligro de quemaduras! Antes de montar la cubierta trasera de la correa trapezoidal, dejar enfriar completamente el equipo, especialmente el tubo de escape. ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento y reparación, leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad", especialmente el subcapítulo "Mantenimiento y reparaciones". (Ö 4.) ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. Presionar la cubierta trasera de la correa trapezoidal (1) hacia arriba y mantenerla en esta posición. Girar el tornillo de cierre (2) 90º en sentido horario. Nota Tras el montaje, comprobar el correcto asiento de la cubierta trasera de la correa trapezoidal. ¡Evitar causar daños en el equipo! Tras el montaje, la correa trapezoidal debe estar libre y no debe tocar la cubierta trasera. Comprobar mediante control visual. Colocar la cubierta trasera de la correa trapezoidal (1) con el dispositivo de apriete en la pestaña (2) de la caja de cambios (3) en dirección de la flecha. Retirar la llave de contacto para evitar que el motor de combustión arranque accidentalmente. Trabajar solamente con guantes protectores. No tocar nunca las cuchillas mientras no estén detenidas. Por motivos de seguridad está prohibido realizar trabajos de mantenimiento en los frenos. Los trabajos de ajuste y mantenimiento deben ser llevados a cabo exclusivamente por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Indicaciones generales sobre el mantenimiento: ● Observar estrictamente el plan de mantenimiento y los intervalos de mantenimiento. ● Tener en cuenta el plan de mantenimiento y los trabajos de mantenimiento en el manual de instrucciones del motor de combustión. 330 0478 193 9904 A - ES ● Dejar que el motor de combustión y el silenciador se enfríen por completo. Consultar los siguientes trabajos de mantenimiento y reparación en el "Manual de instrucciones del motor de combustión": – Cambiar el filtro de aire. – Datos sobre el aceite de motor (tipo, cantidad de aceite, etc.). – Comprobar y sustituir la bujía de encendido. – Sustituir el filtro de combustible. – Limpieza del motor de combustión. 14.1 Plan de mantenimiento Deben respetarse estrictamente todas las indicaciones en el plan de mantenimiento. La no observancia del plan de mantenimiento puede tener como consecuencia importantes daños en el equipo. Trabajos de mantenimiento antes de cada puesta en servicio: Para lograr un servicio seguro y de gran rendimiento y para evitar anomalías, es importante conocer el estado del equipo. Para ello es necesario realizar las siguientes comprobaciones antes de cada inicio de las tareas (comprobación visual). – Presión de neumáticos. (Ö 14.9) – Desgaste y daños en los neumáticos. – Estanqueidad de las tuberías conductoras de combustible. – Nivel de aceite del motor (véase el Manual de instrucciones del motor de combustión). – Nivel de combustible. 0478 193 9904 A - ES ¡Evitar causar daños en el equipo! Retirar todas las incrustaciones en el lado superior del equipo de corte, para evitar que se acumule material orgánico seco y por lo tanto inflamable. DE EN FR Trabajos de mantenimiento tras cada puesta en servicio: NL ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) – Firme asiento de las uniones roscadas. IT ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) – Control visual general del aparato y del equipo de corte. De manera especial debe comprobarse si existen daños en las cubiertas protectoras. – Limpieza del equipo (equipo de corte, canal de expulsión) y de los posibles acoples. ES ● Estacionar el equipo en una superficie llana y firme. Nota En caso de condiciones de trabajo duras, como especialmente las derivadas de un uso profesional, pueden ser necesarios unos intervalos de mantenimiento más cortos de los aquí indicados. Además, condiciones exteriores extremas como, por ejemplo, un suelo arenoso o pedregoso, polvo, etc., pueden hacer necesarios unos intervalos de mantenimiento más cortos que los indicados en el manual de instrucciones. Cada 100 horas de trabajo o una vez al año se debe encargar a un establecimiento especializado que realice una inspección del equipo. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. – Observar las indicaciones para la limpieza del motor (véase el manual de instrucciones del motor de combustión). PT Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza: – Limpiar la caja de cambios; quitar los restos de hierba o demás suciedad. Trabajos de mantenimiento después de las primeras 10 horas de trabajo (primera puesta en servicio): – Se recomienda la realización de una revisión por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Trabajos de mantenimiento después de cada 25 horas de trabajo: – Comprobación de la fijación de la cuchilla y su afilado, debe tenerse en cuenta el límite de desgaste de la cuchilla. 331 Trabajos de mantenimiento después de cada 50 horas de trabajo: – Lubricación general. – Verificar la posición de montaje del equipo de corte. (Ö 14.8) Trabajos de mantenimiento después de cada 100 horas de trabajo: – Cambio de la cuchilla. – El equipo debe ser inspeccionado por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Nota En la inspección llevada a cabo por el establecimiento especializado, se comprueba el funcionamiento de los frenos y se realizan los trabajos de mantenimiento que sean necesarios. Además se realizan todos los trabajos de mantenimiento requeridos en la caja de cambios. 14.2 Limpiar el equipo ¡Evitar causar daños en el equipo! No proyectar nunca chorros de agua sobre piezas del motor, juntas, componentes eléctricos (batería, mazo de cables, etc.) y cojinetes. Podrían producirse daños y costosas reparaciones. No utilizar productos de limpieza agresivos. Estos pueden dañar el plástico y el metal, lo que podría afectar al funcionamiento seguro de su equipo STIHL. Si la suciedad no puede eliminarse con agua, con un cepillo o con un paño, STIHL recomienda utilizar un limpiador especial (p. ej., el limpiador especial STIHL). Desmontar siempre el equipo de corte para realizar trabajos de limpieza y mantenimiento. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ● Soltar previamente los restos de hierba de la carcasa del equipo de corte con un palo de madera. ● Limpiar la parte inferior del equipo de corte con agua y un cepillo. ● Al limpiar la parte superior del equipo de corte con agua, asegurarse de no mojar la correa trapezoidal ni la correa dentada. No proyectar nunca chorros de agua sobre las aberturas de las cubiertas. ● Limpiar el canal de expulsión desmontado y alejado del equipo con agua corriente y un cepillo. ● Liberar el equipo de corte (lado superior e inferior), el compartimento del motor y la caja de cambios de restos de hierba. Limpiar las aletas de refrigeración del motor de combustión y la caja de cambios. ● Limpiar las cuchillas con un cepillo y agua. No golpear nunca las cuchillas para retirar la suciedad (p. ej., con un martillo). ● Retirar el recogedor de hierba y limpiarlo alejado del equipo con agua corriente y un cepillo. (Ö 12.10) 14.3 Limpiar el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) El sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) puede ensuciarse al entrar en contacto con material de corte mojado o húmedo. Si esto ocurre, la consecuencia es un funcionamiento afectado. Como prevención, el sensor de nivel de llenado se debe limpiar tras cada proceso de corte o cada vez que se limpie el canal de expulsión. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) 332 0478 193 9904 A - ES ● Cuando no hay facilidad de movimiento o hay suciedad, limpiar el sensor de nivel de llenado con precaución con un cepillo. No utilizar agua. Comprobar el conmutador de contacto del freno: ● Sentarse en el asiento del conductor. ● Montar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Apagar el motor de combustión y dejar que se pare. ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● No accionar el pedal del freno o soltar el freno de estacionamiento. ● Girar la llave de contacto a la posición "Arrancar el motor de combustión". (Ö 8.1) ● Sentarse en el asiento del conductor. ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Girar la llave de contacto a la posición "Arrancar el motor de combustión". (Ö 8.1) Si funciona el conmutador de contacto del equipo de corte no puede arrancarse el motor de combustión. Comprobar el conmutador de contacto del asiento: ● Sentarse en el asiento del conductor. ● Arrancar el motor de combustión y dejarlo funcionar a máxima velocidad. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Descargar el asiento del conductor levantándose lentamente y con cuidado. No bajarse bajo ningún concepto del tractor. Si el conmutador de contacto del asiento funciona, el motor de combustión se apagará. Comprobar el conmutador de contacto del recogedor de hierba: ● Sentarse en el asiento del conductor. ● Arrancar el motor de combustión y dejarlo funcionar a máxima velocidad. (Ö 12.2), (Ö 8.2) 0478 193 9904 A - ES DE EN NL ● Pisar el pedal del freno a fondo y mantenerlo pisado. (Ö 8.9) FR Comprobar el conmutador de contacto del equipo de corte: 333 IT ¡Peligro de lesiones! Los dispositivos de seguridad sólo pueden ser comprobados desde el asiento del conductor. Además, no debe encontrarse ninguna persona, especialmente niños, ni animales en las cercanías. Las funciones de todos los dispositivos de seguridad deben comprobarse al menos una vez al mes. Tras largos periodos de interrupción del servicio, en el caso de equipos que se utilizan con poca frecuencia o tras realizar reparaciones deben comprobarse siempre todos los dispositivos de seguridad antes de volver a poner el equipo en servicio. Si funciona el conmutador de contacto del freno no puede arrancarse el motor de combustión. ES Presionar ligeramente el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) (1) hacia abajo. Al hacerlo el sensor de nivel de llenado debe dejarse desplazar ligeramente y debe oírse un “clic“ del conmutador. Al soltar el sensor de nivel de llenado, este debe volver hacia arriba a la posición inicial por sí solo. 14.4 Verificar los dispositivos de seguridad PT ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Bascular hacia arriba (vaciar) el recogedor de hierba desde el asiento del conductor con la ayuda de la palanca de vaciado del recogedor. (Ö 12.9) ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) Si el conmutador de contacto del recogedor de hierba funciona, se apagará el motor de combustión y se desacoplará el equipo de corte. ● Retirar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. Comprobar el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás: ● Sentarse en el asiento del conductor. No accionar el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás. ● Arrancar el motor de combustión (Ö 12.2) y dejarlo funcionar a velocidad máxima. (Ö 8.2) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.3) ● Seleccionar la dirección de marcha atrás y ponerse en marcha. (Ö 8.5) Si el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás funciona, el equipo de corte se desacopla después de 1 segundo. 14.5 Desmontar el canal de expulsión Para poder limpiar el canal de expulsión con más facilidad, es posible desmontarlo sin necesidad de herramientas adicionales. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) 334 Desenroscar y sacar la tuerca de cierre (1). Sacar el canal de expulsión (2). ¡Evitar causar daños en el equipo! Volver a montar el canal de expulsión inmediatamente después de limpiarlo para que no se olvide. 14.6 Montar el canal de expulsión ¡Evitar causar daños en el equipo! Al introducir el canal de expulsión hay que prestar atención a que este tape la abertura de expulsión del equipo de corte completamente por todos los lados. Introducir el canal de expulsión (1) hasta el tope y colocarlo sobre la abertura de expulsión en el equipo de corte. Enroscar y apretar la tuerca de cierre (2). Nota En cada limpieza o montaje del canal de expulsión, hay que comprobar también el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) y limpiarlo si fuera necesario. 0478 193 9904 A - ES Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas de trabajo Trabajos de mantenimiento: ● Comprobar los límites de desgaste de la cuchilla. ● En caso necesario, afiliar la cuchilla. Si la calidad de corte empeorara, debería afilarse la cuchilla. DE EN FR NL IT ¡Peligro de lesiones! Una cuchilla desgastada puede romperse y causar lesiones graves. Por ello deben cumplirse las indicaciones para el mantenimiento de las cuchillas. Las cuchillas se desgastan con diferente intensidad dependiendo del lugar de utilización y del tiempo de servicio. Si se utiliza el equipo en terrenos arenosos o a menudo bajo condiciones de sequedad, las cuchillas sufren un mayor esfuerzo y se desgastan con una rapidez superior al promedio. ¡Atención! Al sustituir la cuchilla hay que renovar siempre también el tornillo de cuchilla y la arandela de seguridad. Colocar el equipo de corte en una posición segura para el proceso de comprobación: ES ¡Peligro de lesiones! Trabajar solamente con guantes protectores. Si no dispone de los conocimientos o los medios auxiliares necesarios, diríjase siempre a un establecimiento especializado (STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL). STIHL recomienda utilizar piezas de repuesto originales STIHL. No tocar nunca la cuchilla hasta que se haya detenido completamente. Colocar el equipo de corte siempre sobre una superficie no deslizante. Comprobar los límites de desgaste de la cuchilla Apoyar el equipo de corte (1) en la pared y asegurarlo contra el deslizamiento con el pie. Grosor de la cuchilla: STIHL recomienda desmontar el equipo de corte cuando se controlen los límites de desgaste. Si se dispone de una plataforma elevadora adecuada pueden comprobarse los límites de desgaste de la cuchilla también con el equipo de corte montado. ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ● Limpiar minuciosamente el equipo de corte y las cuchillas. Comprobar el grosor de la cuchilla (1) en varios puntos con la ayuda de un pie de rey. La cuchilla debe tener el grosor mínimo A en todos los puntos. A > 2,5 mm 0478 193 9904 A - ES 335 PT 14.7 Mantenimiento de las cuchillas Anchura de la cuchilla: ¡Peligro de lesiones! La cuchilla ha de sustituirse cuando se detecta alguna mella o fisura o cuando se superan los límites inferiores indicados en el capítulo "Comprobar los límites de desgaste". Comprobar el equilibrado de las cuchillas Comprobar la anchura de la cuchilla (1) en el punto ilustrado con la ayuda de un pie de rey. La cuchilla debe tener la anchura mínima B. B > 65 mm ¡Peligro de lesiones! Si se alcanzan o superan los límites de desgaste, deberá sustituirse la cuchilla por razones de seguridad. Desmontar la cuchilla ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ● Apoyar el equipo de corte contra la pared y asegurarlo para que no pueda resbalar. Aflojar y desenroscar el tornillo de cuchilla (1) con una llave 17 (no incluida en el suministro). Retirar el tornillo de cuchilla (1) junto con la arandela de seguridad (2). Retirar la cuchilla. Afilar la cuchilla ¡Peligro de lesiones! Durante el afilado hay que ponerse siempre gafas de protección y guantes. Afilar la cuchilla teniendo en cuenta los siguientes puntos: ● Enfriar la cuchilla durante el afilado, por ejemplo, con agua. A fin de conservar la resistencia de la cuchilla debe evitarse que su color cambie a azul. ● Afilar la cuchilla uniformemente para evitar que se produzcan vibraciones por desequilibrio. Introducir el destornillador (1) por el orificio central. Cuando la cuchilla (2) está equilibrada debe balancearse según la ilustración. ¡Peligro de lesiones! Si la cuchilla no se balancea debe repetirse el proceso "Afilar cuchillas" hasta que la cuchilla quede equilibrada. El equilibrado de la cuchilla solamente debe realizarse rectificando los filos. ● Debe mantenerse un ángulo de corte de 30°. ● Tener en cuenta los límites de desgaste durante el afilado. 336 0478 193 9904 A - ES ● Montar la cuchilla con las alas plegadas hacia arriba (apuntando al equipo de corte). DE EN 14.8 Verificar la posición de montaje del equipo de corte FR Intervalos de mantenimiento: El equipo de corte se encuentra en la posición de montaje correcta cuando tiene en el lado delantero una profundidad ligeramente mayor que en el lado trasero. ● Colocar el equipo sobre una superficie plana. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) IT La presión uniforme de los neumáticos es un requisito para comprobar que el montaje es correcto. Por tanto, antes de controlar la posición de montaje del equipo de corte hay que comprobar la presión de todos los neumáticos y, si fuera necesario, igualarla. (Ö 14.9) NL Comprobar el equipo de corte cada 50 horas de trabajo o según sea necesario (p. ej., si el equipo de corte sufre algún golpe fuerte o si el corte no es limpio). Medir la diferencia de altura A. ES ¡Peligro de lesiones! Antes de montar la cuchilla, comprobar si presenta daños (mellas o fisuras) y desgaste. Las cuchillas desgastadas o dañadas deben sustituirse. Sustituir la arandela de seguridad cada vez que se monte la cuchilla. Asegurar el tornillo de cuchilla adicionalmente con Loctite 243. El par de apriete especificado para el tornillo de cuchilla debe respetarse estrictamente, ya que de ello depende la fijación segura de la herramienta de corte. Par de apriete del tornillo de cuchilla: 65 - 70 Nm A = 10 mm PT Montar la cuchilla 14.9 Presión de los neumáticos La correcta presión de los neumáticos es un requisito esencial para la orientación del equipo de corte y, en consecuencia, para obtener una perfecta calidad de corte. Además, con una presión demasiado alta de los neumáticos se estropea el césped por los tacos. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 8.11) Encajar la cuchilla (1), enroscar el tornillo de cuchilla (2) con la arandela de seguridad (3) (teniendo en cuenta la curvatura de dicha arandela) y apretarlo con el par de apriete indicado. 0478 193 9904 A - ES 337 Levantar y apoyar el equipo Desenroscar la tapa de la válvula (1). ● Con la ayuda de una bomba de aire con manómetro apropiada, ajustar las siguientes presiones de neumáticos: Neumáticos delanteros: 0,9 - 1,2 bar Neumáticos traseros: 0,7 - 1,0 bar 14.10 Cambiar las ruedas En caso de daños (agujeros, fisuras, cortes, etc.) en la ruedas, desmontar la rueda dañada y acudir a un comercio especializado. ¡Peligro de lesiones! Antes de levantarlo, asegurar siempre el equipo para que no salga rodando. Al levantar el equipo, tener en cuenta su elevado peso (véase el capítulo "Datos técnicos"). (Ö 21.) Si es necesario hay que levantar el equipo con la ayuda de una segunda persona o con un gato (no incluido en el suministro). El freno actúa solamente sobre las ruedas traseras. Por esta razón, al levantar el eje trasero hay que adoptar medidas apropiadas adicionales para impedir que el tractor salga rodando. Evitar causar daños en el equipo Al apoyarlo, tener en cuenta que el equipo está colocado en la base sólo con el eje o con la pared trasera. Elevar el equipo únicamente agarrándolo por componentes apropiados (p. ej., chasis, parachoques, llantas, eje). Nunca hay que elevar o apoyar el equipo agarrándolo por piezas de plástico. ● Colocar el equipo en una superficie llana y compacta. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) Eje delantero: A > 200 mm Eje trasero: B > 120 mm ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. 338 0478 193 9904 A - ES DE IT NL ● Tirar hacia arriba de la palanca de ajuste del asiento del conductor y colocar el asiento en la posición más avanzada (hacia el volante) o plegarlo hacia delante. EN ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) FR ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. Desmontar la rueda ES PT Sacar la tapa (1). Retirar el anillo de seguridad (2) con ayuda de un destornillador. Retirar la arandela grande (3) junto con la rueda (4) del eje de rueda. Introducir la chaveta (5) en el eje de rueda trasero. Desplazar la rueda (4) con la arandela grande (3) sobre el eje de rueda. Al desmontar las ruedas traseras se debe procurar que los elementos de arrastre (chaveta) no se pierdan. Girar los tornillos (1) 90° en sentido antihorario. Montar la rueda Antes de montar las ruedas traseras debe tenerse en cuenta que deben encontrarse a ambos lados los elementos de arrastre (chavetas) en la ranura del eje de rueda. Antes de montar las ruedas deben tenerse en cuenta los siguientes puntos: Encajar el anillo de seguridad (2) en la ranura del eje de rueda. Encajar la tapa (1) sobre el eje de rueda. ● Retirar la suciedad del eje de rueda. ● Lubricar el eje de rueda ligeramente con grasa antes de montar la rueda. 14.11 Abrir y cerrar la bandeja Abrir la bandeja: ● Apagar el motor de combustión y dejar que se enfríe. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - ES 339 Abrir la bandeja (2) hacia delante (en dirección al asiento del conductor). ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. Cerrar la bandeja: ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Desmontar el recogedor de hierba. (Ö 12.10) ● Desmontar el canal de expulsión. (Ö 14.5) ● Dejar enfriar completamente el motor de combustión. ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) Soltar la cubierta del motor de combustión Plegar la bandeja (1). Presionar los tornillos (2) ligeramente hacia abajo y mantenerlos en esta posición. Apretar los tornillos (2) (unos 90°) en sentido horario. ¡Peligro de aplastamiento! Antes de soltar la varilla de ajuste de altura de corte, preste atención a que no se encuentre ninguna parte del cuerpo (dedo, mano, pie, etc.) directamente debajo del equipo de corte. Retire el pasador (1) en el lado derecho de la barra de fijación trasera del equipo de corte (4). Suelte la varilla de ajuste de altura de corte (3) de la barra de fijación trasera del equipo de corte (4). 14.12 Cubierta del motor de combustión La cubierta del motor de combustión puede plegarse hacia arriba para realizar trabajos de mantenimiento y limpieza en el motor. Con la cubierta plegada hacia arriba hay espacio suficiente para estos trabajos. Antes de plegarla hacia arriba ● Estacionar el equipo en una superficie llana y firme. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) 340 0478 193 9904 A - ES DE EN FR NL IT ES PT Suelte y desenrosque los tornillos (5) hasta que giren libremente. ¡Seguro contra pérdida! Los tornillos no pueden extraerse después de desenroscarlos. Plegar la cubierta del motor de combustión hacia arriba ¡Peligro de lesiones! La cubierta debe plegarse siempre completamente hacia arriba (hasta el tope) para que el mecanismo de enclavamiento encaje en el chasis. De este modo la cubierta del motor de combustión quedará protegida contra un cierre accidental. 0478 193 9904 A - ES Pliegue la cubierta del motor de combustión (6) hasta el tope hacia arriba. Al hacerlo, fíjese en que el dispositivo de enclavamiento (7) encaje correctamente en el chasis. Cerrar la cubierta del motor de combustión Presione la cubierta del motor de combustión (6) ligeramente hacia delante y manténgala en esta posición. Desbloquee (eleve) el dispositivo de enclavamiento (7) y baje lentamente la cubierta (6). ¡Peligro de aplastamiento! Antes del proceso de cierre, cerciórese de que no puedan quedar pilladas partes del cuerpo. Cierre la cubierta lentamente y con precaución. 341 ● Dejar que el motor de combustión se enfríe. ● Abrir la bandeja. (Ö 14.11) ● Comprobar el nivel de aceite según el Manual de instrucciones del motor de combustión. En caso necesario, rellenar aceite de motor. (Ö 14.14) 14.14 Cambio de aceite del motor ¡Peligro de quemaduras por aceite de motor caliente! Antes de rellenar aceite de motor o antes de cambiarlo, deje que se enfríe el motor de combustión. Introduzca la varilla de ajuste de altura de corte (3) en el orificio de la barra de fijación del equipo de corte (4). Introduzca el pasador (1). Enrosque y apriete los dos tornillos (5). Par de apriete: 20 - 25 Nm ● Monte el equipo de corte. (Ö 13.2) ● Monte el canal de expulsión. (Ö 14.6) ● Enganche el recogedor de hierba. (Ö 12.10) 14.13 Controlar el nivel de llenado de aceite del motor ● Colocar el equipo sobre una superficie lisa y recta. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) 342 La información sobre el aceite de motor y la cantidad de aceite se puede consultar en el manual de instrucciones del motor de combustión. El aceite usado debe eliminarse de acuerdo con la legislación vigente. Intervalos de cambio de aceite: Los intervalos recomendados para el cambio de aceite se encuentran en el Manual de instrucciones del motor de combustión. Purgar el aceite del motor: ● Apague el motor de combustión y deje que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3) ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Desmonte el canal de expulsión. (Ö 14.5) ● Abra la bandeja. (Ö 14.11) ● Purgue el aceite de motor a través de la válvula de vaciado de aceite (encima de la rueda trasera derecha), según se especifica en el manual de instrucciones del motor de combustión. 0478 193 9904 A - ES DE Llenar aceite de motor: FR EN ● Llene aceite de motor según se especifica en el manual de instrucciones del motor de combustión. Utilice un embudo adecuado y una manguera (no incluidos en el suministro). NL ● Cierre la bandeja (Ö 14.11) y monte el canal de expulsión. (Ö 14.6) 14.15 Paso de combustible ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) 14.17 Montar la cubierta de la columna de dirección ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) El paso de combustible (1) se abre o se cierra girando la válvula de ajuste (2). 14.16 Desmontar la cubierta de la columna de dirección ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. 0478 193 9904 A - ES 343 PT Presionar ligeramente hacia adentro y sujetar las dos pestañas (1). Tirar hacia abajo de la cubierta de la columna de dirección (2) y retirarla. ES IT Mediante la apertura o el cierre del paso de combustible se abre o se interrumpe el flujo de combustible a la tubería de combustible. El paso de combustible se encuentra detrás de la rueda trasera izquierda. Si un fusible nuevo se funde en un intervalo de tiempo corto, la causa posible es una anomalía (p. ej., un cortocircuito). En tal caso habría que ponerse en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. (quemado). Si el alambre (2) está dañado, el fusible debe sustituirse. Fusible principal: Corriente nominal: 150 A ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. Coloque la cubierta (1) desde abajo el salpicadero (2). Para ello, coloque la cubierta primero en la zona del salpicadero y, a continuación, presiónela hasta que ocupe su posición final. Fíjese en la posición correcta de las guías (3) dentro de la cubierta negra y dentro del salpicadero. Las pestañas (4) deben encajar en la aleta (5). ● Desmontar la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.16) Fusibles enchufables: Corriente nominal: 10 A Abrir la cubierta (1) presionando las lengüetas (2) ligeramente hacia atrás. 14.18 Fusibles ¡Peligro de incendio! Los fusibles nunca deben puentearse con un hilo o lámina metálica. No utilizar jamás fusibles con una capacidad de resistencia (amperios) distinta a la prescrita. Sacar los fusibles enchufables (1). Comprobar visualmente si el alambre (2) que transcurre por el plástico está dañado 344 Comprobar visualmente si el fusible (3) está dañado (quemado). En caso necesario, dejar que un establecimiento especializado cambie el fusible (3). STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 0478 193 9904 A - ES Desenrosque la tuerca (1) del cable de conexión negro (2) con la ayuda de dos llaves de boca de 8 mm. Saque el tornillo, la arandela y la tuerca y retire el cable de conexión (2) del polo negativo (–) de la batería. ● Compruebe la tensión de la batería antes de su montaje. Si no se alcanza la tensión mínima de la batería, hay que recargarla completamente antes del montaje utilizando un cargador de baterías. Tensión mínima: 11,5 V ● Monte la batería. (Ö 14.20) ● Retire el tornillo, la arandela y la tuerca de la batería si fuera necesario. ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro. ● Desmonte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.16) 0478 193 9904 A - ES Saque la tapa (3). Desenrosque la tuerca (4) del cable de conexión rojo (5) con la ayuda de dos llaves de boca de 8 mm. Saque el tornillo, la arandela y la tuerca y retire el cable de conexión (5) del polo positivo (+). EN DE Embornar la batería: FR ● En caso necesario, monte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.17) NL ¡Peligro de lesiones! ¡Para desembornar la batería, desconecte siempre en primer lugar el cable negro de negativo (–) y después el cable rojo de positivo (+)! Al conectar la batería debe embornarse siempre en primer lugar el cable rojo de positivo (+). IT ● Para su conservación, vuelva a enroscar los tornillos, las arandelas y las tuercas en el polo negativo (–) y en el polo positivo (+) de la batería. 14.19 Desembornar y embornar la batería La batería no requiere mantenimiento; en caso de sufrir daños debe sustituirse y si se producen periodos de parada prolongada (p. ej. en invierno) debe desmontarse. Desmonte la batería antes de desechar el equipo. La batería no debe eliminarse con la basura normal, sino que debe entregarse en un comercio especializado o en el centro de recogida de desechos especiales. ● En caso necesario, desmonte la batería. (Ö 14.20) ES Desembornar la batería: Monte el borne del cable de conexión rojo (4) en el polo positivo (+) de la batería. Atornille el cable de conexión con el tornillo (5), la arandela (6) y la tuerca (7), utilizando dos llaves de boca de 8 mm. Par de apriete: 4 - 5 Nm 345 PT ● Cerrar otra vez la cubierta. ● Emborne la batería. (Ö 14.19) Coloque la tapa (3) sobre la unión roscada. ● Monte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.17) 14.21 Cargar la batería ¡Peligro de lesiones! Para poder cargar la batería con la ayuda de otros sistemas de carga hay que desmontarla. Tenga en cuenta las indicaciones de la hoja adjunta de la batería y del cargador. Monte el borne del cable de conexión negro (2) en el polo negativo (–) de la batería. Atornille el cable de conexión con el tornillo (5), la arandela (6) y la tuerca (7), utilizando dos llaves de boca de 8 mm. Par de apriete: 4 - 5 Nm Suelte la abrazadera de fijación (1) y saque la batería (2). ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Enganche la abrazadera de fijación. ● Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro. ● Monte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.17) Montar la batería: ● Desmonte la batería (Ö 14.20) y cárguela con la ayuda de un sistema de carga apropiado. ● Desmonte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.16) 14.22 Engrasar Engrase las dos manguetas delanteras a través de los racores de lubricación con grasa lubricante de uso común. 14.20 Desmontar y montar la batería Desmontar la batería: ● Desmonte la cubierta de la columna de dirección. (Ö 14.16) Proceso de engrase: ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Desemborne la batería. (Ö 14.19) ● Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro. ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Descargue (eleve) el eje delantero apoyándolo. (Ö 14.10) ● Limpie el racor de lubricación. Coloque la batería (1) y enganche la abrazadera de fijación (2). 346 0478 193 9904 A - ES ● Cambiar el aceite de motor (Manual de instrucciones del motor de combustión). (Ö 14.14) 14.25 Almacenamiento ● Guardar la batería completamente cargada en un lugar fresco y seco. ● Quite la grasa lubricante que haya salido. ● Retire el apoyo del eje delantero. 14.23 Motor de combustión Tener en cuenta las indicaciones de manejo y mantenimiento contenidas en el Manual de instrucciones del motor de combustión adjunto. Para garantizar una larga vida útil, es especialmente importante que el nivel de aceite sea correcto y que se sustituyan periódicamente el filtro de aire y el filtro de aceite del motor. 14.24 Caja de cambios El usuario no debe realizar ninguna tarea de mantenimiento en la caja de cambios. En las revisiones del equipo realizadas por 0478 193 9904 A - ES ● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.15) ● Retire la llave de contacto y guárdela de tal manera que no puedan acceder a ella personas no autorizadas, especialmente niños. 14.26 Parada durante largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) ● Limpiar cuidadosamente todas las piezas externas del motor de combustión y del equipo, en particular las aletas de refrigeración. ● Colocar y embornar la batería. (Ö 14.20) NL FR ● Verificar la tensión de la batería. Si no se alcanza la tensión mínima de la batería, hay que recargarla completamente antes del montaje utilizando un cargador de baterías. Tensión mínima: 11,5 V IT 14.27 Tras largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) ES Con la ayuda de una pistola de engrasar (no incluida en el suministro), introduzca grasa a presión en ambos lados por los racores de lubricación (1), hasta que la grasa salga ligeramente por las manguetas del eje. ● Las posibles averías del equipo deben repararse siempre antes de almacenarlo, para que se encuentre en todo momento en condiciones de funcionamiento seguras. PT ● Mantenga el equipo en un lugar seco y sin polvo y fuera del alcance de los niños y personas no autorizadas. EN ● Desembornar la batería. (Ö 14.19) DE un establecimiento especializado, se realizan los trabajos de mantenimiento correspondientes de la caja de cambios. ● Comprobar la presión de los neumáticos. (Ö 14.9) ● Controlar el nivel de combustible y repostar según sea necesario. ● Cambiar el aceite de motor en caso necesario. (Ö 14.14) ● Controlar el nivel de llenado de aceite de motor y rellenar en caso necesario. (Ö 14.13) ● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las piezas móviles. ● Vaciar el depósito de combustible y el carburador (por ejemplo, dejando funcionar el equipo al ralentí hasta que se quede sin gasolina). ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Tener en cuenta las indicaciones del Manual de instrucciones del motor de combustión. 347 15. Transporte ¡Peligro de lesiones! Antes del transporte, leer y observar detenidamente el capítulo "Para su seguridad", especialmente el subcapítulo "Transporte del tractor cortacésped". (Ö 4.), (Ö 4.3) Recorrer las rampas y tener especialmente en cuenta que las ruedas no se deslizan lateralmente sobre las rampas – Peligro de caída. No debe efectuarse ningún cambio brusco de velocidad o dirección. ¡En vías públicas el equipo sólo debe trasportarse con ayuda de un vehículo adecuado o un remolque! ¡No remolcarlo! ● Antes de la carga, seleccionar el nivel de corte más alto. (Ö 12.6) ● Apoyar el remolque por su parte frontal para que no pueda volcar debido al peso del equipo. ● Para cargar el equipo, utilice un mecanismo de elevación o una rampa de carga adecuada y estable con una anchura suficiente. ● Posicione y fije las rampas de carga de forma segura. Tenga en cuenta la distancia entre ejes y la vía del tractor cortacésped. (Ö 21.) ● Prestar atención a una distribución uniforme de la carga en el remolque. ● Después de la carga, seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 12.6) ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) 348 ● Desplazar completamente hacia adelante el equipo hasta que el parachoques entre en contacto con la pared frontal del remolque o el vehículo. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.10) ● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.15) ● Asegurar el equipo con medios de fijación apropiados (correas, cables, etc.) en el parachoques delantero contra la pared frontal del remolque o el vehículo. ● Colocar adicionalmente cuñas (no incluidas en el suministro) en las ruedas para evitar un desplazamiento imprevisto. 16. Piezas de recambio habituales Cuchilla: 6140 702 0100 Tornillo de cuchilla: 9010 345 2430 Arandela tensora: 0000 702 6600 Los elementos de fijación de la cuchilla (p. ej., el tornillo de cuchilla) deben sustituirse al cambiar o al montar la cuchilla. Los repuestos se pueden obtener en los distribuidores especializados STIHL. 17. Accesorios Hay disponibles otros accesorios para el equipo. Encontrará más información en su Distribuidor especializado STIHL, en Internet (www.stihl.es) o en el catálogo STIHL. Por motivos de seguridad, con el equipo solo pueden utilizarse accesorios autorizados por STIHL. 18. Protección del medio ambiente La hierba cortada no forma parte de la basura normal, sino que debe utilizarse para preparar compost. Los embalajes, el equipo y los accesorios están fabricados con materiales reciclables y deben desecharse correspondientemente. Una eliminación de restos de materiales por separado, respetando el medio ambiente, ofrece la posibilidad de reciclar las materias primas empleadas. Por esta razón, debe llevar el equipo a un centro de reciclaje cuando desee deshacerse de él. Los productos desechables, como aceites usados (aceite de motor/engranajes), combustibles y baterías, deben eliminarse siempre de acuerdo a la normativa. ¡Observe las normativas locales! Desmontar la batería antes de desechar el equipo. La batería no debe eliminarse con la basura normal, sino que debe entregarse en un comercio especializado o en el centro de recogida de desechos especiales. 0478 193 9904 A - ES Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) STIHL no se hace responsable de los daños personales y materiales ocasionados por la no observación de las indicaciones contenidas en las instrucciones de funcionamiento, especialmente en lo referente a la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento, o de los daños que aparezcan debidos a una utilización de accesorios o piezas de repuesto no autorizadas. Siga siempre las instrucciones siguientes, que son importantes para evitar daños o un desgaste excesivo de su equipo STIHL: 1. Piezas de desgaste Algunas piezas del equipo STIHL están sometidas a un desgaste normal, incluso utilizando el equipo de manera adecuada, por lo que deberán ser sustituidas a tiempo (dependiendo del tipo y de la duración de uso). Estas son, entre otras: – Cuchilla – Recogedor de hierba 0478 193 9904 A - ES 2. Observación de las indicaciones del presente manual de instrucciones El uso, mantenimiento y almacenamiento del equipo STIHL deberá efectuarse con sumo cuidado, tal y como se describe en este manual de instrucciones. El propio usuario es el responsable de todos los daños ocasionados por incumplimiento de las indicaciones de seguridad, utilización y mantenimiento. Esto es especialmente válido en caso de: – Un uso inadecuado del producto. – El uso de combustibles no autorizados por STIHL (lubricantes, gasolina y aceite de motor; véase las especificaciones del fabricante del motor de combustión). – Modificaciones en el producto no autorizadas por STIHL. – La utilización de herramientas o piezas no permitidas para el equipo, no adecuadas o de calidad inferior. – Utilización del producto en eventos deportivos o en campeonatos. – Daños ocasionados como consecuencia de un uso continuado del producto con componentes defectuosos. 3. Trabajos de mantenimiento Todos los trabajos descritos en el apartado titulado "Mantenimiento" tienen que ser ejecutados regularmente. Los distribuidores especializados STIHL reciben formación e información técnica regularmente. Si se descuidan estos trabajos pueden producirse daños de los que será responsable el usuario. Los posibles daños son, entre otros: DE EN STIHL recomienda que los trabajos de mantenimiento y reparación se realicen exclusivamente en las instalaciones del distribuidor especializado STIHL. FR – Bujía de encendido NL – Neumáticos y ruedas IT Información importante referente al mantenimiento y cuidado del grupo de productos – Batería Si el usuario no puede realizar alguno de estos trabajos de mantenimiento, deberá encomendar esta tarea a un establecimiento especializado. ES 19. Reducir el desgaste y prevenir daños – Correa trapezoidal – Daños por corrosión y otros daños derivados de un almacenamiento indebido. PT Póngase en contacto con su centro de reciclado o su establecimiento especializado para recibir información sobre cómo eliminar los productos desechables de forma correcta. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. – Daños en el equipo debido a la utilización de piezas de recambio de una calidad inferior. – Daños por no realizar un mantenimiento periódico o por realizar un mantenimiento insuficiente, o bien por no realizar los trabajos de mantenimiento o reparación en un taller especializado. 20. Declaración de conformidad de la UE 20.1 Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Austria 349 declara, como único responsable, que la máquina Potencia sonora garantizada: 100 dB(A) Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT), Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-DD) Marca Tipo Identificación de serie STIHL RT 4082.0 6140 cumple con las siguientes directivas de la CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC El producto ha sido desarrollado de acuerdo con las siguientes normas: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 Para el desarrollo y la fabricación de los productos son aplicables las versiones de las normas que son válidas en cada fecha de fabricación. Método aplicado para la evaluación de la conformidad: Anexo VIII (2000/14/EC) STIHL Tirol GmbH p.p. Matthias Fleischer, director de Investigación y Desarrollo p.p. Sven Zimmermann, director de Calidad Nombre y dirección de la entidad que participó en la evaluación: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Recopilación y conservación de la documentación técnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH El año de fabricación y el número de serie se indican en la placa de características del equipo. Potencia sonora medida: 99,7 dB(A) 350 21. Datos técnicos Tipo Identificación de serie Motor de combustión, tipo Motor de combustión, tipo Cilindrada RT 4082 6140 Motor de combustión de 4 tiempos EVC 4000 452 cm3 Potencia nominal a régimen nominal Régimen de salida del motor Depósito de combustible Dispositivo de arranque 7,6 - 2700 kW - rpm 2700 rpm 6l Arranque eléctrico - Llave de contacto Gel de plomo 12 V Tipo de batería Tensión nominal Par de apriete de tornillo de cuchilla 65 - 70 Nm Tracción de las rueprogresiva das hacia delante y Rueda trasera hacia atrás Paso de combustible sí Ruedas delanteras 13x5.00-6 Presión de aire de ruedas delanteras 0,9 - 1,2 bar Ruedas traseras 16x6.50-8 Presión de aire de ruedas traseras 0,7 - 1,0 bar Ancho de corte 80 cm Altura de corte 35 - 90 mm Capacidad del recogedor de hierba 250 l Según la Directiva 2000/14/EC: Potencia sonora garantizada LWAd 100 dB(A) Según la Directiva 2006/42/EC: Nivel sonoro en el lugar de trabajo LpA 86 dB(A) Factor KpA 2 dB(A) Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraciones en el asiento (aceleración de todo el cuerpo) aw 0,60 m/s2 0478 193 9904 A - ES REACH es el marco reglamentario de la CE sobre registro, evaluación y autorización de sustancias químicas. Anomalía: El motor de arranque gira y el motor de combustión no arranca. En www.stihl.com/reach se facilita más información sobre el cumplimiento del reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006. Posible causa: – El acelerador está en la posición MIN. – La posición de estárter (acelerador) no está seleccionada. – No hay combustible en el depósito. – Paso de combustible cerrado. – Entrada de combustible insuficiente. – Bujía de encendido carbonizada o dañada. – Distancia incorrecta entre los electrodos. – Pipa extraída de la bujía de encendido. – El motor de combustión se ha "ahogado" a causa de varios intentos de arranque. – Filtro de aire obstruido. – Batería casi descargada. Solución: – Colocar el acelerador en la posición de estárter o en la posición MAX. (Ö 8.2) – Colocar el acelerador en la posición de estárter. (Ö 8.2) – Repostar combustible. – Abrir el paso de combustible. (Ö 14.15) – Comprobar el filtro de combustible. (@) – Limpiar o cambiar la bujía de encendido. (@) 0478 193 9904 A - ES 351 EN DE @ véase el Manual de instrucciones del motor de combustión. FR # En caso necesario ponerse en contacto con un establecimiento especializado: STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. NL 21.2 REACH 22. Localización de anomalías IT 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm ES 21.1 Dimensiones A= B= C= D= E= F= G= PT 0,30 m/s2 Factor Kw Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibraciones en el 3,00 m/s2 volante ahw Factor Khw 1,50 m/s2 Valores característicos de vibración declarados según EN 12096 Peso con equipo de corte y recogedor de hierba vacío 202 kg – Ajustar la distancia entre los electrodos. (#) – Conectar la pipa de bujía; comprobar la conexión entre el cable de encendido y el conector. (#) – Desenroscar y secar la bujía de encendido; colocar el acelerador en la posición MIN y arrancar varias veces con la bujía retirada; enroscar la bujía de encendido y enchufar la pipa de bujía. (@) – Limpiar el filtro de aire. (@) – Comprobar el estado de carga de la batería y cargarla en caso necesario. Anomalía: El motor de arranque no funciona. Posible causa: – Los dispositivos de seguridad bloquean el motor de arranque. – Batería no conectada o incorrectamente conectada. – Batería completamente descargada o insuficientemente cargada. – Fusible principal (150 A) defectuoso. – Conexión a masa del motor de combustión o bastidor incorrecta. – Motor de arranque averiado. Solución: – Observar todos los dispositivos de seguridad. (Ö 11.) – Comprobar conexiones de batería. (Ö 14.19) – Cargar la batería. (Ö 14.21) – Sustituir el fusible principal. (#) – Comprobar el cable de conexión en la batería y en el bastidor. (#) – Reparar el motor de arranque. (#) 352 Anomalía: Arranque difícil o pérdida de potencia del motor de combustión. Posible causa: – Agua en el depósito de combustible y en el carburador; carburador obstruido. – Depósito de combustible sucio. – Filtro de aire sucio. – Bujía de encendido carbonizada.– Hierba cortada demasiado alta o demasiado húmeda. Solución: – Vaciar el depósito de combustible, limpiar el depósito y la tubería de combustible y el carburador. (#) – Limpiar el depósito de combustible. (#) – Limpiar / cambiar el filtro de aire. (@) – Limpiar la bujía de encendido. (@) – Adaptar el nivel de corte y la velocidad de desplazamiento a las condiciones de corte. Anomalía: El motor de combustión se calienta mucho. Posible causa: – Aletas de refrigeración sucias. – Nivel de aceite del motor demasiado bajo. – Correa trapezoidal desgastada. Solución: – Limpiar las aletas de refrigeración. (@) – Controlar el nivel de llenado del aceite de motor y rellenar aceite de motor. (Ö 14.13) – Sustituir la correa trapezoidal. (#) Anomalía: El aparato no marcha. Posible causa: – Caja de cambios desacoplada. – Correa trapezoidal (caja de cambios) desenganchada. – Correa trapezoidal (caja de cambios) gastada o dañada. – Falta una chaveta entre el eje trasero y las ruedas traseras. Solución: – Acoplar la caja de cambios (palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios). (Ö 8.14) – Enganchar la correa trapezoidal (caja de cambios). (#) – Sustituir la correa trapezoidal (caja de cambios). (#) – Montar la chaveta. (Ö 14.10) Anomalía: Fuertes vibraciones durante el funcionamiento. Posible causa: – La cuchilla ha quedado desequilibrada a causa de un afilado incorrecto o por daños. – El tornillo de cuchilla no está bien apretado. – La fijación del motor de combustión no está bien apretada. – Correa trapezoidal dañada. – Canal de expulsión obstruido. Solución: – Reafilar y equilibrar o cambiar la cuchilla. (Ö 14.7) – Apretar el tornillo de cuchilla observando las indicaciones de par. (Ö 14.7) – Apretar la fijación del motor de combustión. (#) 0478 193 9904 A - ES Solución: – Afilar o cambiar la cuchilla (observar los límites de desgaste). (Ö 14.7) – Disminuir la velocidad de desplazamiento o seleccionar una altura de corte mayor. – Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) – Comprobar el ajuste del equipo de corte y ajustarlo correctamente en caso necesario. (Ö 14.8) – Retirar el recogedor de hierba y liberar el canal de expulsión de restos de hierba. – Limpiar el lado interior del equipo de corte. 0478 193 9904 A - ES Solución: – Cambiar la cuchilla. (Ö 14.7) – Cortar el césped en dos procesos de corte: 1. Proceso de corte con nivel más alto, 2. Proceso de corte con la altura de corte deseada. – Disminuir la velocidad de desplazamiento o seleccionar una altura de corte mayor. – Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) – Ajustar el sensor de nivel de llenado (extraer completamente la corredera). (Ö 8.15) Anomalía: El recogedor de hierba no se llena completamente. Posible causa: – Sensor de nivel de llenado ajustado incorrectamente. – Altura de corte seleccionada demasiado baja. Solución: – Ajustar el sensor de nivel de llenado. (Ö 8.15) – Seleccionar una altura de corte mayor. – Esperar hasta que la superficie de césped esté seca. – Afilar o sustituir la cuchilla. (Ö 14.7) – Segar el césped en dos procesos de corte: 1. Proceso de corte con nivel de corte más alto, 2. Proceso de corte con la altura de corte deseada. – Limpiar el recogedor de hierba (limpiar los pasos de aire). – Limpiar el canal de expulsión o el lado interior del equipo de corte. Anomalía: El sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) no indica correctamente. Posible causa: – Sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) ensuciado por restos de hierba. – Sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba) ajustado incorrectamente. 353 DE EN FR NL IT Posible causa: – Cuchilla desafilada o desgastada. – La velocidad de desplazamiento es demasiado alta en relación con las condiciones de corte (altura de corte, condiciones del césped). – No se ha ajustado el régimen máximo del motor de combustión (acelerador no se encuentra en posición MAX). – Ajuste incorrecto del equipo de corte. – Canal de expulsión obstruido. – El equipo de corte está sucio por restos de hierba (aglutinaciones en el lado interior de la carcasa del equipo de corte). Posible causa: – Alas de cuchilla dañadas o desgastadas. – Se ha cortado hierba demasiado alta o demasiado húmeda. – La velocidad de desplazamiento es demasiado alta en relación con la altura de corte ajustada. – No se ha ajustado el régimen máximo del motor de combustión (acelerador no se encuentra en posición MAX). – Sensor de nivel de llenado mal ajustado. – La hierba está demasiado húmeda y, por tanto, es demasiado pesada para ser transportada por la corriente de aire a través del canal de expulsión al recogedor de hierba. – Cuchilla desafilada o desgastada. – La hierba es demasiada alta. – Los orificios de aire en el recogedor de hierba están obstruidos (no hay paso de aire en el recogedor de hierba). – El canal de expulsión o el equipo de corte (lado interior) están sucios debido a los restos de hierba (del último segado). ES Anomalía: Corte imperfecto; el césped se pone de color amarillo después de cortarlo. Anomalía: Canal de expulsión obstruido. PT – Cambiar la correa trapezoidal. (#) – Limpiar el canal de expulsión. (#) – Velocidad de desplazamiento demasiado elevada. – El conmutador del recogedor de hierba no está accionado o es defectuoso. Solución: – Limpiar el sensor de nivel de llenado y comprobar que se desplace con facilidad. – Ajustar el sensor de nivel de llenado (recogedor de hierba). (Ö 8.15) – Adaptar la velocidad de desplazamiento a las condiciones de segado (reducir la velocidad de desplazamiento). Solución: – Sentarse en el asiento del conductor o modificar su posición. – Reparar o cambiar el conmutador de contacto del asiento o los cables. (#) – Montar el recogedor de hierba o el deflector (no incluido en el volumen de suministro) o reparar/cambiar el conmutador del recogedor de hierba. (#) Anomalía: La cuchilla no se activa o no gira. Anomalía: El equipo de corte se desacopla durante el segado marcha atrás. Posible causa: – Los dispositivos de seguridad impiden una activación de la cuchilla. – Correa trapezoidal (equipo de corte) gastada, desenganchada o dañada. Solución: – Comprobar que se cumplan todos los requisitos de seguridad para la activación de la cuchilla. (Ö 11.) – Comprobar la correa trapezoidal (equipo de corte) y sustituirla en caso necesario. (#) Anomalía: El motor de combustión se apaga al conectar el equipo de corte. Posible causa: – El usuario no está sentado o está sentado incorrectamente en el asiento del conductor. – El conmutador de contacto del asiento o los cables son defectuosos. 354 Posible causa: – Interruptor de seguridad para segado marcha atrás no accionado. Solución: – Liberar la cuchilla dentro del plazo de tiempo (de 5 segundos antes hasta 1 segundo después de acoplar o modificar la dirección de marcha). (Ö 8.4) Anomalía: El motor de combustión se apaga al abandonar el asiento del conductor. Anomalía: Suenan 3 señales acústicas consecutivas. Posible causa: – Anomalía en el conmutador de contacto de asiento o en el sistema eléctrico (cortocircuito). Solución: – Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado", realizar un autodiagnóstico. (Ö 9.1) Anomalía: Tono acústico continuo activado. Posible causa: – El recogedor de hierba está lleno. – Anomalía en el sistema electrónico. – Batería incorrectamente conectada. Solución: – Desacoplar el equipo de corte y vaciar el recogedor de hierba. (Ö 12.9) – Girar la llave de contacto en la posición "Apagar motor de combustión", realizar un autodiagnóstico. (Ö 9.1) – Comprobar la polaridad de las conexiones de la batería y conectar los cables correctamente si fuera necesario. (Ö 14.19) Posible causa: – Freno de estacionamiento no accionado. – Equipo de corte acoplado (dispositivo de seguridad). Solución: – Accionar el freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento del conductor. (Ö 8.10) – Desacoplar el equipo de corte antes de abandonar el asiento del conductor. (Ö 8.3) 0478 193 9904 A - ES DE EN 23. Plan de mantenimiento PT ES IT NL FR 23.1 Confirmación de entrega 23.2 Confirmación de servicio técnico 1 Entregue este Manual de instrucciones a su distribuidor especializado STIHL al realizarse trabajos de mantenimiento. Él le confirmará la ejecución de los trabajos de servicio técnico en los campos preimpresos. Servicio técnico realizado el Fecha del próximo servicio técnico 0478 193 9904 A - ES 355 356 0478 193 9904 A - ES Agradecemos a sua confiança e esperamos que aprecie o seu produto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE! LER E GUARDAR ANTES DA UTILIZAÇÃO. 0478 193 9904 A - PT 358 360 361 361 362 363 363 364 364 365 368 369 370 370 371 371 371 371 372 372 373 373 374 Impresso em papel de celulose branqueada sem cloro. O papel é reciclável. A capa de proteção é isenta de halogéneo. 376 376 DE EN FR 358 358 NL Sobre este manual de utilização Generalidades Instruções sobre a leitura do manual de utilização Descrição do aparelho Para sua segurança Generalidades Formação – Aprender a utilizar o aparelho Transporte do trator corta-relva Abastecer – Manuseamento da gasolina Vestuário e equipamento Antes dos trabalhos Durante o trabalho Manutenção e reparações Armazenamento no caso de períodos de paragem mais longos Eliminação Descrição de símbolos Fornecimento Trabalhos a realizar antes da primeira colocação em funcionamento Elementos de comando Fecho da ignição Alavanca do acelerador com função Choke Interrutor do mecanismo de corte Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás Alavanca da seleção do sentido de marcha Volante 374 375 375 375 377 378 IT Também na assistência a STIHL é uma marca de excelência. O nosso revendedor autorizado garante aconselhamento e formação competente, e um acompanhamento técnico aprofundado. 1. Índice Alavanca de ajuste do assento do condutor Pedal de acionamento Pedal do travão Travão de estacionamento Alavanca do ajuste da altura de corte Alavanca de esvaziamento da cesta de recolha de relva Arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva Arco do funcionamento livre da transmissão Sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) Sistema eletrónico Diagnóstico próprio durante o processo de arranque Avaria no trator corta-relva durante o funcionamento Avaria no sistema eletrónico Instruções para trabalhar Dispositivos de segurança Colocar o aparelho em funcionamento Encher com combustível Ligar o motor de combustão Desligar o motor de combustão Conduzir Travar Ajustar a altura de corte Cortar a relva Programar o desacoplamento automático do mecanismo de corte Esvaziar a cesta de recolha de relva Remover e engatar a cesta de recolha da relva Puxar cargas 378 379 ES ficamos muito satisfeitos pelo facto de ter escolhido a STIHL. Desenvolvemos e fabricamos os nossos produtos com a máxima qualidade e de acordo com as necessidades dos nossos clientes. Por isso, os produtos oferecem uma elevada fiabilidade mesmo sob condições de esforço extremo. 379 PT Estimados clientes, 379 380 380 381 381 381 382 383 383 383 383 383 384 385 385 386 357 Utilização em encostas Auxiliar de orientação Mecanismo de corte Desmontar o mecanismo de corte Montar o mecanismo de corte Manutenção Plano de manutenção Limpar o aparelho Limpar o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) Controlar os dispositivos de segurança Desmontar o canal de expulsão Montar o canal de expulsão Manutenção da lâmina de corte Verificar a posição de montagem do mecanismo de corte Pressão dos pneus Substituir as rodas Abrir e fechar o espaço de arrumo Cobertura do motor de combustão Verificar o nível de enchimento do óleo do motor Mudança de óleo do motor Torneira do combustível Desmontar a cobertura da coluna da direção Montar a cobertura da coluna da direção Fusíveis Ligar e desligar a bateria Montar e desmontar a bateria Carregar a bateria Lubrificar Motor de combustão Transmissão Arrumação 358 387 387 388 388 390 392 393 394 394 395 396 396 396 399 399 399 401 401 404 404 404 405 405 405 406 407 408 408 408 408 409 Imobilização no caso de paragens mais longas (por exemplo, período de inverno) Após pausas mais longas (por exemplo, período de inverno) Transporte Peças de reposição comuns Acessórios Proteção do meio ambiente Minimização do desgaste e prevenção de danos Declaração de conformidade UE Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) Dados técnicos Dimensões REACH Localização de falhas Plano de manutenção Confirmação de entrega Confirmação de assistência 409 409 409 410 410 410 410 411 411 412 412 413 413 416 416 416 2. Sobre este manual de utilização 2.1 Generalidades Este manual de utilização é um manual de instruções original do fabricante de acordo com a Diretiva Comunitária 2006/42/EC. A STIHL trabalha continuamente no desenvolvimento da sua gama de produtos, pelo que se reserva o direito de efetuar alterações nos componentes fornecidos no que respeita à forma, à técnica e ao equipamento. Por esta razão, não é possível reclamar determinados direitos resultantes das indicações e figuras nesta brochura. Neste manual de utilização, poderão ser descritos modelos que não estão disponíveis em todos os países. Este manual de utilização está protegido por direitos de autor. Todos os direitos estão reservados, em particular o direito de reprodução, tradução e processamento com sistemas eletrónicos. 2.2 Instruções sobre a leitura do manual de utilização As imagens e os textos descrevem determinados passos de operação. Todos os símbolos gráficos aplicados no aparelho são explicados neste manual de utilização. 0478 193 9904 A - PT Identificação de secções de texto: As instruções descritas podem ser identificadas conforme os exemplos que se seguem. DE EN FR Uma seta remete para os respetivos capítulos e subcapítulos para mais explicações. O seguinte exemplo indica uma referência para um capítulo: (Ö 4.) Nota Informação para uma melhor utilização do aparelho e para evitar possíveis falhas na utilização. Imagens com textos: NL Referência de capítulo: Cuidado! Ferimentos ou danos materiais ligeiros que podem ser evitados através de um determinado comportamento. Poderá encontrar passos de operação com ligação direta à imagem imediatamente após a imagem com os respetivos números de item. IT Perspetiva ao utilizar as designações "esquerda" e "direita" no manual de utilização: O utilizador encontra-se atrás do aparelho e olha para a frente no sentido de marcha. Exemplo: ES Perspetiva: PT Passos de operação que necessitam da intervenção do utilizador: ● Solte o parafuso (1) com uma chave de fendas, acione a alavanca (2)... Enumerações gerais: – Utilização do produto em eventos desportivos ou concursos Textos com especial relevância: As secções de texto com especial relevância são identificadas com um dos símbolos descritos a seguir, de modo a dar-lhes destaque adicional no manual de utilização. Perigo! Perigo de acidentes e ferimentos graves para pessoas. Um determinado comportamento é necessário ou deve ser omitido. Aviso! Perigo de ferimentos para pessoas. Um determinado comportamento evita ferimentos possíveis ou prováveis. 0478 193 9904 A - PT Insira a chave de ignição (1) no fecho da ignição (2). Textos com referência a imagens: As figuras que esclarecem a utilização do aparelho encontram-se no início do manual de utilização. O símbolo da câmara serve para associar as imagens nas páginas de imagens à respetiva parte do texto no manual de utilização. 1 359 3. Descrição do aparelho 360 0478 193 9904 A - PT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 0478 193 9904 A - PT Antes da primeira colocação em funcionamento, é necessário ler atentamente todo o manual de utilização. Guarde o manual de utilização com cuidado para futura utilização. Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão, fornecido em separado. Estas medidas preventivas são imprescindíveis para a sua segurança; no entanto, a listagem não é definitiva. Utilize o aparelho sempre com cuidado e com consciência da responsabilidade, tendo em consideração que o utilizador é responsável por eventuais acidentes causados a terceiros ou aos seus bens. Por princípio, o aparelho, incluindo todos os aparelhos acopláveis, apenas pode ser entregue ou emprestado a pessoas que tenham sido instruídas ou que estejam familiarizadas com este modelo e respetivo manuseamento. O manual de instruções é parte integrante do aparelho e tem de ser sempre fornecido. Utilize o aparelho apenas se estiver descansado e se estiver em boas condições físicas e psíquicas. Se sofrer de algum problema de saúde, informe-se junto do seu médico sobre se pode trabalhar com o aparelho. Após a ingestão de bebidas alcoólicas, drogas ou medicamentos que possam afetar o poder de reação, não é permitido trabalhar com o aparelho. Certifique-se de que o utilizador está em plena posse das suas capacidades físicas, sensoriais e mentais para utilizar e trabalhar com o aparelho. Caso o utilizador apresente capacidades físicas, sensoriais ou mentais limitadas para tal, o utilizador apenas poderá trabalhar com o aparelho sob supervisão ou de acordo com as indicações de uma pessoa responsável. Garanta que o utilizador é maior de idade ou devidamente formado numa atividade sob supervisão, de acordo com a regulamentação nacional. Atenção – Perigo de acidentes! O trator corta-relva destina-se exclusivamente a cortar relva; não é permitida qualquer outra utilização. O aparelho pode ser equipado com acessórios STIHL originais. Dessa forma, são possíveis outras utilizações. O distribuidor oficial da STIHL poderá fornecer-lhe informações relativas a essa questão. 361 DE EN FR Ao trabalhar com o aparelho, deverá obrigatoriamente seguir as seguintes instruções de prevenção de acidentes. NL 4.1 Generalidades IT 8 9 4. Para sua segurança Perigo de morte por asfixia! Perigo de asfixia para crianças que brinquem com os materiais da embalagem. Mantenha os materiais da embalagem fora do alcance de crianças. ES 5 6 7 Assento do condutor Volante Fecho da ignição Alavanca da seleção do sentido de marcha (Marcha-à-frente/Marcha-atrás) Cobertura (coluna de direção) Pedal do travão Pedal de acionamento (velocidade de marcha) Roda dianteira Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás Mecanismo de corte Roda traseira Interrutor do mecanismo de corte Alavanca de ajuste do assento do condutor Alavanca do acelerador com função de estrangulamento do ar Indicador do depósito Bujão de fecho do depósito Espaço de arrumo Pega da cesta de recolha de relva com arco de bloqueio da cesta de recolha de relva Cesta de recolha de relva Alavanca de esvaziamento da cesta de recolha de relva Alavanca do ajuste da altura de corte Sensor do nível de enchimento Dispositivo de reboque Travão de estacionamento PT 1 2 3 4 Devido ao risco de ferimentos do utilizador ou de outras pessoas, o aparelho não deverá ser utilizado nos seguintes casos (lista incompleta): – para cortar trepadeiras, – para triturar ou lascar ramagens de árvores ou aparas de sebes, – para limpar passeios (aspiração, expulsão por sopro), – para limpar a neve com auxílio do mecanismo de corte, – para cuidar de relvados em telhados, – para aplanar o solo, por exemplo, para aplanar montes de toupeiras, – nem para transportar material a cortar, exceto na cesta de recolha de relva concebida para o efeito. O aparelho não é autorizado para a circulação em vias públicas. Não é permitido o transporte de pessoas (especialmente crianças) e animais. Nunca suba para cima do mecanismo de corte, especialmente para as rodas de contacto. O transporte de objetos no aparelho não é permitido, exceto exclusivamente com o auxílio de reboques STIHL autorizados (acessórios). É necessário respeitar os limites de peso. (Ö 12.11) aparelhos acopláveis autorizados pela STIHL. Qualquer alteração resultará na invalidação do direito à garantia. Poderá obter informações sobre acessórios e aparelhos acopláveis autorizados junto do seu distribuidor oficial STIHL. Em particular, é proibida qualquer alteração ao aparelho que altere a potência, a rotação do motor de combustão ou a velocidade de marcha. O aparelho está equipado com um sistema eletrónico que não deve ser alterado ou retirado. O software do aparelho nunca pode ser alterado ou manipulado, por motivos de segurança. Atenção! Risco para a saúde devido às vibrações! Uma grande carga de vibrações pode causar danos aos sistemas circulatório e nervoso, especialmente em pessoas com problemas circulatórios. Consulte um médico caso ocorram sintomas que possam ser causados por vibrações. Entre estes sintomas, que ocorrem principalmente nos dedos, mãos ou pulsos, incluem-se por exemplo (enumeração incompleta): – perda de sensibilidade, – dores, Durante a utilização em parques públicos, em instalações desportivas, em ruas e em empresas agrárias e florestais, dever-se-á tomar cuidados especiais. – fraqueza muscular, O aparelho não pode ser utilizado em eventos desportivos ou concursos. Por motivos de segurança, é proibida qualquer alteração ao aparelho, com exceção da montagem de acessórios e 362 4.2 Formação – Aprender a utilizar o aparelho Familiarize-se com os elementos de comando e com as peças de comando, bem como com a utilização do aparelho. O utilizador tem de saber em particular como parar rapidamente a ferramenta de trabalho e o motor de combustão do aparelho. O aparelho só pode ser utilizado por pessoas que tenham lido o manual de utilização e estejam familiarizadas com o manuseamento do aparelho. Antes da primeira colocação em funcionamento, o utilizador deve procurar obter instruções técnicas e práticas. O utilizador tem de ser instruído pelo vendedor ou por outra pessoa competente sobre a utilização do aparelho. Com essas instruções, o utilizador deverá aprender em particular – que é necessário ter o máximo cuidado e concentração para trabalhar com o aparelho. – que um trator corta-relva que desliza numa encosta não pode ser controlado através do acionamento do travão. As principais causas de perda de controlo do trator corta-relva podem ser, entre outras: – descoloração da pele, – aderência insuficiente das rodas ao solo, – sensação de formigueiro desagradável. – condução demasiado rápida, Durante o funcionamento, fixe firmemente o guiador com ambas as mãos nos locais previstos, mas sem tensão. – travagem inadequada, – utilização inadequada (eventos desportivos, etc.), Programar o tempo de trabalho de modo a evitar cargas elevadas num período de tempo grande. 0478 193 9904 A - PT 4.3 Transporte do trator corta-relva O trator corta-relva pode provocar ferimentos graves por esmagamento devido ao seu próprio peso. Ao montar e descarregar o trator corta-relva para o transporte num veículo ou reboque, proceda com especial cuidado. Este trator corta-relva não pode ser rebocado. Para o transporte em vias públicas, é necessário utilizar um veículo ou reboque adequados. Durante o transporte, fixe o trator corta-relva numa superfície de carga, tal como descrito neste manual de utilização. Acione sempre o travão de estacionamento. (Ö 15.) Antes do transporte, desacople o acionamento da lâmina de corte ou dos aparelhos acopláveis. No transporte do aparelho, deve ser respeitada a legislação regional em vigor, em particular a que diz respeito à proteção das cargas e ao transporte de objetos em superfícies de carga. Deixe o aparelho arrefecer por completo (em particular, o motor de combustão e o silenciador) após o processo de carga e antes do transporte seguinte. Durante o 0478 193 9904 A - PT Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos e verificados para esse efeito (bidões). Enrosque e aperte sempre devidamente as tampas dos recipientes de abastecimento. Por motivos de segurança, as tampas defeituosas devem ser substituídas. Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas vivas, chama-piloto, fontes de calor e outras fontes de ignição. Não fume! Reabasteça apenas ao ar livre e não fume durante o processo de abastecimento. Antes de abastecer, desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer. O abastecimento de gasolina deverá ser realizado antes de o motor de combustão ser ligado. Enquanto o motor de combustão estiver a funcionar ou a máquina estiver quente, não é permitido abrir o bujão de fecho do depósito nem reabastecer com gasolina. Abra o bujão de fecho do depósito de forma cuidadosa e lenta. Aguarde pela compensação de pressão e remova a tampa do depósito apenas em seguida. DE EN FR NL Perigo de morte! A gasolina é tóxica e altamente inflamável. Não encha o depósito de combustível em demasia! No sentido de permitir que o combustível tenha espaço para se expandir, nunca adicione combustível acima do rebordo inferior do bocal de enchimento. Adicionalmente, respeite as indicações no manual de utilização do motor de combustão. IT Mesmo quando utiliza o aparelho corretamente, existem sempre alguns riscos residuais. 4.4 Abastecer – Manuseamento da gasolina Para o abastecimento, utilize um funil adequado ou um tubo de enchimento, para que não saia combustível para o motor de combustão e para o cárter ou para a relva. Caso transborde gasolina, o motor de combustão apenas deve ser ligado depois de a superfície suja com gasolina ser limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa de ignição até que os vapores da gasolina se tenham volatilizado (secar com pano). Limpe imediatamente qualquer combustível derramado. Se a gasolina tiver entrado em contacto com o vestuário, este tem de ser mudado. A tampa do depósito tem de ser devidamente enroscada e apertada após cada processo de abastecimento. Não deverá colocar o aparelho em funcionamento sem a tampa do depósito original estar enroscada. Por motivos de segurança, é necessário verificar regularmente se a conduta, o depósito, o bujão de fecho do depósito e respetivas ligações apresentam danos, sinais de envelhecimento (fragilidade), assentamento firme e pontos não estanques e, se necessário, substituí-los (procure um distribuidor oficial; a STIHL recomenda o distribuidor oficial STIHL). Caso pretenda esvaziar o depósito, deverá fazê-lo ao ar livre. 363 ES – engate incorreto de cargas e má distribuição da carga. transporte, a superfície de carga e a área à volta do silenciador e do motor de combustão deverão manter-se isentas de materiais combustíveis, tais como palha, folhas ou restos de relva secos. PT – conhecimentos deficientes sobre efeitos relacionados com as condições do solo, nomeadamente em encostas (consulte o ponto "Trabalhar em encostas" no capítulo "Para sua segurança"), Nunca utilize garrafas ou semelhantes para remover ou armazenar produtos de serviço como, por exemplo, combustível. Alguém, em particular crianças, poderá ser levado a bebê-las. Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito dentro de um edifício. Os vapores de gasolina que se formam podem entrar em contacto com chamas ou faíscas e inflamarem-se. Nunca coloque o aparelho e o recipiente de combustível nas proximidades de aquecimentos, radiadores, aparelhos de soldadura e outras fontes de calor. Perigo de explosão! 4.5 Vestuário e equipamento Durante o trabalho, utilize sempre calçado justo com sola antiderrapante. Nunca trabalhe descalço ou com sandálias, por exemplo. O aparelho apenas pode ser colocado em funcionamento com calças compridas e vestuário justo. Nunca utilize vestuário solto que possa ficar pendurado em peças móveis (alavanca de comando) - não utilize também joias, gravatas ou cachecóis. Em trabalhos de manutenção e limpeza, bem como no transporte do aparelho, utilize também sempre luvas justas e prenda o cabelo comprido (elástico, gorro, etc.). Ao afiar a lâmina de corte, é necessário utilizar óculos de proteção adequados. Durante o trabalho, é produzido ruído. O ruído pode provocar problemas auditivos. Utilize uma proteção auditiva. 4.6 Antes dos trabalhos Certifique-se de que o aparelho apenas é utilizado por pessoas familiarizadas com o manual de utilização. Antes de colocar o aparelho em funcionamento, verifique a estanqueidade do sistema de combustível, particularmente as peças visíveis como, por exemplo, o depósito, o bujão de fecho do depósito e as uniões dos tubos flexíveis. Em caso de fugas ou danos, não ligue o motor de combustão – perigo de incêndio! Solicite a reparação do aparelho a um distribuidor oficial antes da colocação em funcionamento. Tenha em conta as normas municipais sobre as horas em que é permitido usar aparelhos de jardinagem com motor de combustão. Verifique todo o terreno em que irá aplicar o aparelho e retire todos os paus, pedras, arames, ossos e objetos estranhos que porventura poderiam vir a ser projetados pelo aparelho. Os obstáculos (como, por exemplo, troncos de árvores, raízes) podem não ser vistos no meio da relva alta. Como tal, antes de trabalhar com o aparelho, marque todos os objetos estranhos (obstáculos) escondidos no relvado que não seja possível remover. Antes da utilização do aparelho, substitua os componentes avariados, gastos e danificados. Substitua os avisos de perigo 364 e alerta no aparelho que se tenham tornado ilegíveis ou estejam danificados. O seu distribuidor oficial STIHL tem disponíveis avisos autocolantes de reposição e todas as restantes peças de reposição. Nunca utilize o aparelho se os dispositivos de proteção estiverem danificados ou se não estiverem montados. No mecanismo de corte, o bocal de expulsão aparafusado (canal de expulsão no mecanismo de corte) deve estar sempre corretamente montado. Não pode estar danificado e em caso de necessidade deve ser substituído por um especialista. O funcionamento dos travões deverá ser verificado antes de cada colocação em funcionamento. (Ö 12.5) Antes de cada colocação em funcionamento, é necessário verificar: – se a ferramenta de corte e toda a unidade de corte (lâmina de corte, acoplamento da lâmina, travão da lâmina, cavilhas de fixação, cárter do mecanismo de corte) se encontram em perfeitas condições. Em particular, é necessário estar atento ao correto assentamento e à presença de danos e desgaste. – se a tampa do depósito está aparafusada. – se o depósito, os componentes de condução de combustível e a tampa do depósito se encontram em perfeitas condições. – se os dispositivos de segurança se encontram em perfeitas condições e se funcionam devidamente. 0478 193 9904 A - PT Ligar: 4.7 Durante o trabalho Nunca trabalhe enquanto estiverem próximas pessoas, em particular crianças ou animais. Certifique-se de que a relva nunca é expulsa na direção de terceiros. Não trabalhe com o aparelho à chuva, trovoada e, em particular, sob o perigo de relâmpagos. Gases de escape: Perigo de morte por envenenamento! Em caso de enjoos, dores de cabeça, problemas de visão (por exemplo, redução do campo de visão), problemas de audição, tonturas, redução da capacidade de concentração, pare imediatamente o trabalho. Estes sintomas podem ser provocados, entre outras coisas, devido a concentrações de gases de escape demasiado elevadas. O aparelho produz gases de escape venenosos assim que o motor de combustão arranca. Esses gases contêm monóxido 0478 193 9904 A - PT O aparelho apenas pode ser ligado a partir do assento do condutor. Ligue o aparelho numa superfície plana, não em encostas. O motor de combustão apenas pode ser ligado numa área de trabalho bem ventilada; em garagens, em particular, é necessário garantir uma ventilação suficiente. Antes de ligar o motor de combustão, desacople a ferramenta de corte, os aparelhos acopláveis e o acionamento e carregue no pedal do travão até ao fundo. Durante o arranque, certifique-se de que existe uma distância suficiente entre os pés e a ferramenta de corte. Nunca ligue o motor de combustão provocando um curto-circuito no borne do motor de arranque. Se o circuito do motor de arranque normal for contornado, o trator corta-relva pode colocar-se de repente em movimento. Nunca ligue o motor de combustão se detetar um cheiro a gasolina – perigo de explosão! Ao conduzir fora da relva ou se não se estiver a cortar, a lâmina de corte tem de ser desacoplada e o mecanismo de corte tem de ser colocado na posição de corte mais elevada. Os objetos escondidos na relva (instalações de irrigação de relva, estacas, torneiras de água, fundações, cabos elétricos, etc.) têm de ser contornados. Nunca passe por cima desses objetos estranhos. Ao trabalhar com aparelhos acopláveis adicionais, o mecanismo de corte e o canal de expulsão deverão ser desmontados, observando o manual de utilização dos aparelhos acopláveis. Durante a marcha, segure sempre bem no volante com as duas mãos. Tenha especial cuidado ao percorrer relvados e outras áreas que não sejam planas, pois o volante poderá rodar automaticamente devido aos buracos, montes, choques, etc. Perigo de ferimentos nas mãos e dedos! 365 EN DE Trabalhe apenas à luz do dia ou com boa iluminação artificial. FR Observe a área de trabalho da lâmina de corte. Nunca aproxime as mãos ou pés das peças em rotação. Nunca toque na lâmina de corte em rotação. Mantenha-se sempre afastado da abertura de expulsão. Deverá manter-se sempre uma distância de segurança suficiente. NL Aviso - Perigo de ferimentos! IT Os gases de escape do motor de combustão são libertados para a atmosfera pela roda traseira esquerda. Ao trabalhar com o aparelho, certifique-se de que essa área está sempre limpa e nunca é obstruída, para que os gases de escape não fiquem congestionados. Utilização no trabalho: ES Caso necessário, dirija-se ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. de carbono tóxico, um gás incolor e inodoro, bem como outras matérias nocivas. O motor de combustão nunca pode ser colocado em funcionamento em espaços fechados ou mal arejados. PT – se os pneus (pressão do ar, danos, desgaste) e o quadro se encontram em perfeitas condições. É necessário verificar o correto assentamento das uniões roscadas. Em particular, efetue todos os trabalhos de manutenção mencionados no plano de manutenção na rubrica "Antes de cada colocação em funcionamento". (Ö 14.1) Se, durante o funcionamento, for constatada uma avaria no depósito, na tampa do depósito ou em peças de condução de combustível (condutas de combustível), será necessário desligar imediatamente o motor de combustão. Em seguida, dirija-se a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Preste atenção a depressões (orifícios) no terreno e a outros locais de perigo invisíveis. Os obstáculos podem não ser vistos no meio da relva alta. Conduza sempre com uma velocidade adequada. Utilize o aparelho com especial cuidado quando estiver a trabalhar nas proximidades de encostas, arestas de terrenos, valas e lagos. Em particular, tenha a atenção de se manter a uma distância suficiente desses locais de perigo. Deve prestar-se especial atenção em locais com pouca visibilidade, arbustos, árvores e outros obstáculos atrás dos quais se podem encontrar pessoas, nomeadamente crianças ou animais. Pare imediatamente o trator corta-relva e desligue as lâminas de corte quando alguém aceder à área de corte. Supervisione sempre a área em frente ao veículo. Preste atenção a obstáculos para se poder desviar deles atempadamente. Antes de cada marcha-atrás, controle a área atrás do trator corta-relva e, caso exista, desacople o aparelho acoplável. Nunca corte em marcha-atrás se não for absolutamente necessário. Ao cortar em marcha-atrás, tenha especial cuidado e, antes de iniciar o corte, verifique minuciosamente toda a área atrás do trator corta-relva. 366 Caso trabalhe em grupo, é necessário comunicar sempre aos outros o que tenciona fazer. Observe a distância de segurança! Antes de cada mudança de sentido, é necessário reduzir a velocidade de marcha de modo que o utilizador mantenha sempre o controlo sobre o aparelho e o trator corta-relva também não possa tombar. Durante o funcionamento nas proximidades de estradas e ao passar em vias públicas, é necessário prestar atenção aos outros utentes da estrada. É necessário ter especial cuidado ao cortar a relva perto de estradas, vias para bicicletas e vias para peões. As peças projetadas para fora podem provocar ferimentos e danos graves. Esvazie a cesta de recolha de relva apenas a partir do assento do condutor. Antes do esvaziamento da cesta de recolha de relva, desacople sempre a lâmina de corte e aguarde que pare. Se o trator corta-relva estiver a funcionar com aparelhos acopláveis, será necessário seguir sempre as instruções e as normas de segurança fornecidas juntamente com os aparelhos acopláveis. Desligue o acionamento, desligue o motor de combustão e aguarde até a lâmina de corte parar por completo; acione o travão de estacionamento e retire a chave de ignição: – antes de eliminar bloqueios ou entupimentos no canal de expulsão, – se a lâmina de corte tiver batido num objeto estranho. Procure danos na máquina e na ferramenta de corte e mande efetuar as reparações necessárias antes de efetuar um novo arranque, – se o aparelho começar a vibrar fortemente, de modo invulgar. É essencial efetuar imediatamente uma verificação. – ao abandonar ou transportar o aparelho. Desligue o motor de combustão e aguarde até a lâmina de corte parar por completo: – antes de encher com combustível, – antes de remover a cesta de recolha de relva. Trabalhar em encostas: As encostas são uma das causas principais para acidentes em que se perde o controlo sobre o trator corta-relva e o aparelho tomba, podendo provocar ferimentos graves ou até mortais. Não existem encostas "seguras". A condução em encostas com relva requer especial atenção. Por motivos de segurança, o aparelho não poderá ser aplicado em declives com uma inclinação superior a 10° (17,6 %). Perigo de ferimentos! Uma inclinação de terreno de 10° corresponde a uma subida vertical de 17,6 cm num comprimento horizontal de 100 cm. – antes de verificar, limpar ou trabalhar no trator corta-relva, 0478 193 9904 A - PT O peso da cesta de recolha de relva aumenta o perigo de capotamento, especialmente quando está cheia. As encostas devem ser percorridas no sentido longitudinal. No caso de uma condução no sentido transversal, existe um elevado perigo de capotamento. Nas deslocações em encostas, não deverão ser efetuadas alterações abruptas de velocidade ou de sentido. Os trabalhos nessas situações exigem uma utilização cuidadosa, suave e uniforme do trator corta-relva. Devem evitar-se mudanças de sentido em encostas. Vire em encostas apenas se for inevitável; se possível, conduza lentamente e em curva larga no sentido descendente. Não corte relva molhada, especialmente em encostas, pois a aderência ao solo diminui com a relva molhada. O trator corta-relva poderá escorregar e, como tal, fugir ao controlo do utilizador. Ao percorrer encostas, a transmissão não deve ser desbloqueada através do funcionamento livre da transmissão. 0478 193 9904 A - PT Nunca esvazie nem levante a cesta de recolha de relva num nível inclinado. Puxar cargas: Deve ter-se especial cuidado ao puxar cargas, de modo a evitar o perigo de ferimentos graves ou até fatais devido ao tombar do trator corta-relva. Utilize apenas acessórios autorizados pela STIHL para transportar objetos. O transporte no trator corta-relva, dentro ou em cima da cesta de recolha de relva, não é permitido. Para puxar cargas, utilize apenas o dispositivo de reboque. As cargas nunca devem ser fixadas no cárter do eixo ou noutro local acima do dispositivo de reboque. Poderá consultar as indicações sobre carga de tração e no apoio no capítulo "Puxar cargas". (Ö 12.11) Exceder as cargas indicadas é perigoso, podendo originar danos no aparelho (motor de combustão, transmissão, etc.). DE EN Não utilize o aparelho em locais como, por exemplo, encostas ou valas onde possa tombar ou escorregar. O perigo de tombar ou escorregar aumenta se o piso estiver solto ou húmido. Utilize os respetivos pesos adicionais (acessórios) se tal estiver descrito no manual de utilização do aparelho acoplável. FR Nunca tente estabilizar o trator corta-relva apoiando-o com o pé no chão. Preste atenção à distribuição de carga equilibrada. NL Deve evitar-se arrancar ou parar em declives. Verifique se as cargas foram fixadas de forma adequada e firme. Utilize cintas de fixação para fixar cargas. IT Se não conseguir subir a encosta em marcha-atrás ou tiver dúvidas quanto à segurança, não deverá percorrer essa área. Se as rodas patinarem ou se o veículo ficar preso ao percorrer uma encosta no sentido ascendente, deverá desacoplarse a lâmina de corte e o aparelho acoplável. Em seguida, abandone a encosta em marcha descendente lenta em linha recta. Ao transportar, as cargas devem ser adaptadas às encostas de modo que o manuseamento seguro do trator cortarelva (por exemplo, travar, mudar de sentido, arrancar) esteja sempre garantido. Não percorra curvas estreitas. Deve ter um cuidado especial durante o deslocamento em marcha-atrás. Não efetue alterações abruptas de velocidade ou de sentido. Parar e desligar: O trator corta-relva só deve ser parado numa superfície plana. Certifique-se de que o trator corta-relva está totalmente parado antes de descer. Atenção à desaceleração da ferramenta de corte, que leva alguns segundos até parar completamente. Antes de abandonar o assento do condutor, desacople a lâmina de corte ou o acionamento dos aparelhos acopláveis, baixe o mecanismo de corte e todos os aparelhos acopláveis, desloque todas as alavancas de comando para as suas posições neutras, acione o travão de estacionamento, desligue o motor de combustão e retire a chave de ignição. 367 ES Ao operar aparelhos acopláveis em encostas, deve ter-se especial cuidado (distribuição alterada do peso no aparelho). PT Caso o aparelho seja utilizado em declives, deverão ser adicionalmente respeitadas as informações constantes no manual de utilização do motor de combustão fornecido, no sentido de garantir uma lubrificação suficiente do motor de combustão. Guarde a chave de ignição de modo que só as pessoas autorizadas tenham acesso à mesma. Desmonte o mecanismo de corte para efetuar trabalhos de limpeza. Nunca limpe o mecanismo de corte com jatos de água (p. ex. com uma mangueira de jardim) nem em poças de água. 4.8 Manutenção e reparações No caso de trabalhos de limpeza (por exemplo, no quadro do trator cortarelva), nunca se aproxime de um canto ou buraco. Antes de se efetuarem trabalhos de limpeza, ajuste, reparação e manutenção do aparelho, coloque o aparelho num piso firme e plano, acione o travão de estacionamento, desligue o motor de combustão, deixe-o arrefecer e retire a chave de ignição. Antes de efetuar trabalhos na área do motor de combustão, deixe o coletor de escape e o silenciador do aparelho arrefecer; isto envolve também em particular todos os trabalhos de manutenção no mecanismo de corte. Podem ser atingidas temperaturas de 80 °C e superiores. Perigo de queimaduras! O contacto direto com o óleo do motor pode ser perigoso; para além disso, o óleo do motor não pode ser derramado. A STIHL recomenda que deixe o enchimento ou a mudança do óleo do motor a cargo do distribuidor oficial STIHL. Limpeza: Após o funcionamento, é necessário limpar todo o trator corta-relva e os aparelhos acopláveis. Em particular, todos os restos de relva deverão ser removidos, pois, com o decorrer do tempo, a humidade contida nos restos de relva origina danos. A STIHL recomenda que não se utilize um aparelho de limpeza de alta pressão. (Ö 14.2) 368 De modo a evitar o risco de incêndio, mantenha o motor de combustão, as alhetas de refrigeração, o compartimento da bateria, a área à volta do depósito e o escape livre de relva, folhas ou óleo (massa lubrificante) vertido. Limpe sempre a cesta de recolha de relva. Trabalhos de manutenção: Apenas podem ser realizados trabalhos de manutenção descritos neste manual de instruções; todos os restantes trabalhos deverão ser executados por um distribuidor oficial. Se lhe faltarem os conhecimentos e os meios necessários, dirija-se sempre a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda a realização de trabalhos de manutenção e de reparação apenas por um distribuidor oficial STIHL. Os distribuidores oficiais STIHL beneficiam de ações de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Utilize apenas ferramentas, acessórios ou aparelhos acopláveis autorizados pela STIHL para este aparelho ou peças tecnicamente idênticas. Caso contrário, poderão ocorrer ferimentos ou danos no aparelho. Em caso de dúvidas, deverá dirigir-se a um distribuidor oficial. As caraterísticas das ferramentas, acessórios e peças de substituição originais da STIHL estão adaptadas de forma ideal ao aparelho e às exigências do utilizador. As peças de reposição STIHL originais podem ser reconhecidas pelo número de peça de substituição STIHL, pela inscrição STIHL e, eventualmente, pela identificação de peça de substituição STIHL. Em peças pequenas, pode estar apenas o símbolo. O trator corta-relva e todos os aparelhos acopláveis deverão ser verificados uma vez por ano por um distribuidor oficial. (Ö 14.1) Mantenha os autocolantes de advertência e de indicação sempre limpos e legíveis. Os autocolantes danificados ou perdidos devem ser substituídos por novas placas originais do seu distribuidor oficial STIHL. Se um componente for substituído por uma peça nova, certifique-se de que a peça nova obtém os mesmos autocolantes. Por motivos de segurança, os componentes de condução de combustível (conduta do combustível, torneira do combustível, depósito de combustível, fecho do combustível, ligações, etc.) devem ser verificados regularmente quanto a danos e locais com fugas e, se necessário, substituídos por um técnico (a STIHL recomenda o distribuidor oficial da STIHL). Antes de se iniciarem os trabalhos em componentes elétricos ou nas suas proximidades, é necessário desligar o cabo negativo (–) da bateria. O aparelho está equipado com vários dispositivos de segurança. Estes dispositivos não podem ser removidos nem modificados (ligados em ponte, etc.) e têm de ser verificados em intervalos regulares. Os trabalhos nos dispositivos 0478 193 9904 A - PT Sistema elétrico e bateria: Através de um controlo visual, verifique regularmente os cabos de ligação na bateria quanto a danos. Solicite a substituição dos cabos danificados a um especialista. Os trabalhos por baixo da máquina requerem um cuidado especial devido ao peso do trator corta-relva. Por esse motivo, dirija-se ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Estes possuem um fosso de trabalho ou uma plataforma de trabalho hidráulica. Verifique a fixação segura das rodas dianteiras e traseiras. Mantenha o trator corta-relva e os aparelhos acopláveis sempre em perfeitas condições; todos os dispositivos de segurança têm de estar presentes e em perfeitas condições de funcionamento. Observe a pressão do ar correta nos pneus. A pressão do ar indicada no manual de utilização não pode ser excedida. Realize os trabalhos na unidade de corte apenas com luvas de proteção grossas e com extremo cuidado. Verifique regularmente o funcionamento do travão em intervalos curtos e, se necessário, solicite os ajustes ou 0478 193 9904 A - PT Caso se utilizem cabos de auxílio de arranque, é necessário ter especial cuidado. Observe as respetivas instruções para evitar danos no trator corta-relva (em particular, acione o motor de arranque durante, no máximo, 10 segundos). (Ö 12.2) Ao carregar a bateria com outro sistema de carga, observe as indicações do capítulo "Carregar a bateria". (Ö 14.21) Nunca abra nem deixe cair a bateria. Carregue a bateria sempre num local fechado com boa ventilação, seco e protegido das condições atmosféricas. Não ligue as ligações da bateria em curtocircuito. As baterias deformadas ou avariadas (a escorrer líquido) não podem ser utilizadas e têm de ser substituídas e eliminadas de forma ecológica. Observe as normas específicas de cada país. No caso de baterias avariadas, poderá sair líquido. Evite o contacto! Em caso de contacto acidental, lave com água. Se o líquido entrar em contacto com os olhos, procure adicionalmente ajuda médica. O IT 4.9 Armazenamento no caso de períodos de paragem mais longos ES Verifique regularmente se o dispositivo de recolha da relva (por exemplo, cesta de recolha de relva, canal de expulsão) está desgastado, danificado ou se perdeu a sua funcionalidade. Nunca fume ao efetuar trabalhos na bateria. Mantenha as faíscas, chamas vivas e outras fontes de calor afastados da bateria. Os fusíveis nunca podem ser ligados em ponte. Nunca insira um fusível com uma capacidade de carga diferente da prescrita (Ampere). Deixe o motor de combustão arrefecer antes de colocar o aparelho num compartimento fechado. Guarde o trator corta-relva com o depósito vazio e a reserva de combustível num compartimento que possa ser bem fechado e bem ventilado. Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito de combustível dentro de um edifício, pois os vapores da gasolina poderão eventualmente entrar em contacto com chamas ou faíscas. Caso pretenda esvaziar o depósito (por exemplo, paragem antes do período de inverno), o esvaziamento do depósito de combustível apenas se deve realizar ao ar livre (esvaziar o depósito, por exemplo, deixando funcionar o motor de combustão ao ar livre). Armazene o aparelho num estado operacionalmente seguro. 369 PT Por motivos de segurança, as peças gastas ou danificadas têm de ser imediatamente substituídas. Para evitar a formação de faíscas devido a um curto-circuito, é necessário desligar sempre, em primeiro lugar, o cabo negativo (–) da bateria e ligá-lo novamente em último lugar. DE Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos, especialmente o parafuso de fixação da lâmina, bem apertados, para que o aparelho se encontre em condições de funcionamento seguras. EN líquido que sai da bateria pode originar irritações da pele, queimaduras e cauterizações. FR trabalhos de manutenção necessários. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. NL de segurança só podem ser efetuados por um especialista. A STIHL recomenda para tal os distribuidores oficiais STIHL. A chave de ignição tem de ser sempre retirada e guardada de forma segura para evitar uma utilização não autorizada ou inadequada por parte de crianças ou outras pessoas. Limpe minuciosamente o trator corta-relva antes do armazenamento. Os restos de relva secos e as folhas junto ao silenciador podem incendiar-se. Perigo de inflamação! Deixe o aparelho arrefecer por completo antes de o cobrir. Antes do armazenamento, efetue todos os trabalhos de manutenção necessários. (Ö 14.1) Se o trator corta-relva não for utilizado durante um período mais longo, é necessário desligar os cabos da bateria. A STIHL recomenda que se desmonte a bateria e que se armazene a bateria carregada num compartimento seco e fechado. (Ö 14.20) Certifique-se de que um aparelho já desativado é encaminhado para ser eliminado de maneira tecnicamente correta. Antes de proceder à eliminação, inutilize o aparelho. No sentido de evitar acidentes, remova em particular a chave de ignição, a bateria e o cabo de ignição do motor de combustão. Perigo de ferimentos na lâmina de corte! Nunca deixe um trator corta-relva desativado sem alguém a vigiar. Certifique-se de que o aparelho e, em particular, a lâmina de corte são guardados fora do alcance das crianças. A bateria tem de ser eliminada separadamente do aparelho. É necessário garantir que as baterias são eliminadas de forma segura e ecológica. Os lixos como o óleo antigo ou o combustível, lubrificante, filtros e baterias usados e peças de desgaste semelhantes podem prejudicar os seres humanos, os animais e o meio-ambiente e, como tal, têm de ser devidamente eliminados. Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para saber como os resíduos devem ser eliminados adequadamente. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 370 Atenção! Com o motor de combustão a trabalhar, preste atenção relativamente a peças lançadas para fora – trabalhe com a cesta de recolha de relva ou defletor (acessórios especiais). 5. Descrição de símbolos Certifique-se de que as baterias estão protegidas contra uma utilização indevida (por exemplo, por crianças). 4.10 Eliminação Atenção! Mantenha a distância. Perigo de ferimentos! Não conduza nem corte relva em encostas com uma inclinação superior a 10° (17%). Perigo de capotamento! Atenção! Antes da colocação em funcionamento, leia e observe o manual de utilização e as indicações de segurança. Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos na ferramenta de corte e antes dos trabalhos de manutenção e de limpeza, extraia a chave de ignição. Perigo de ferimentos! Não conduza nem corte a relva no sentido longitudinal em encostas e rampas com uma inclinação superior a 10° (17%). Perigo de capotamento! 0478 193 9904 A - PT EN NL FR Aviso! Antes de todos os trabalhos no trator corta-relva, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) ● Verifique o nível de enchimento do óleo do motor. (Ö 14.13) ● Corrija a pressão dos pneus. (Ö 14.9) 8. Elementos de comando 8.1 Fecho da ignição Nota A inserção e remoção da chave de ignição só funciona na posição de motor de combustão desligado (STOP). O fecho da ignição só pode ser operado com a chave de ignição adequada. Nunca utilize uma chave de parafusos ou semelhante! Perigo de queimaduras! Não toque nas superfícies quentes. As peças do motor de combustão, em particular o silenciador, atingem temperaturas extremamente altas. 6. Fornecimento Designação Aparelho base Chave de ignição Cesta de recolha de relva Manual de utilização Manual de utilização do motor de combustão 0478 193 9904 A - PT Unids. 1 2 1 1 Insira a chave de ignição (1) no fecho da ignição (2). Rodando a chave de ignição, é possível seleccionar as seguintes três posições: PT ● Abra a torneira do combustível. (Ö 14.15) Atenção! Nunca toque na zona de trabalho da lâmina de corte enquanto o motor de combustão estiver a funcionar. Perigo de ferimentos! Não aceda ao mecanismo de corte. IT ● Encha com combustível. (Ö 12.1) ES Perigo de ferimentos! Mantenha terceiros afastados da zona de risco. DE 7. Trabalhos a realizar antes da primeira colocação em funcionamento Motor de combustão desligado: O motor de combustão está desligado ou é desligado. Ignição ligada ou motor de combustão a trabalhar: A ignição é ligada. Após o processo de arranque, a chave de ignição salta automaticamente para esta posição e o motor de combustão começa a trabalhar. Ligar o motor de combustão: O motor de combustão arrancará quando todos os pontos relevantes em termos de segurança para o arranque forem cumpridos e a chave de ignição for rodada para esta posição. Ao soltar a chave de ignição, esta salta novamente para a posição "Motor de combustão a trabalhar". 1 371 Nota Num motor de combustão desligado, será ativado um sinal sonoro após 20 segundos na posição "Ignição ligada". O sinal acústico indica que a bateria ficará descarregada. Para desativar o sinal sonoro, rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado" ou ligue o motor de combustão. Posição "choke": 8.2 Alavanca do acelerador com função Choke É possível regular a rotação do motor de combustão utilizando a alavanca do acelerador. Para arrancar o motor de combustão, coloque a alavanca do acelerador na posição Choke. Evite danos no aparelho! Assim que o motor de combustão arrancar, desative o Choke. Com o motor de combustão a trabalhar, nunca coloque a alavanca do acelerador na posição Choke. Desloque a alavanca do acelerador (1) totalmente para a frente em direção à posição Choke (observar o nível de engate). Ajustar a rotação do motor de combustão: Em trabalhos de corte e no arranque do motor de combustão quente, coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para a frente ou para trás, a rotação do motor de combustão e, com o mecanismo de corte acoplado, também a rotação da lâmina de corte alterar-se-ão em conformidade. Posição MAX: Rotação máxima do motor de combustão Posição MIN: Rotação mínima do motor de combustão 8.3 Interrutor do mecanismo de corte Com o interrutor do mecanismo de corte, é possível acoplar o mecanismo de corte num motor de combustão a trabalhar, respeitando simultaneamente todos os dispositivos de segurança (Ö 11.). Evite danos no aparelho! Não acople a lâmina de corte com a relva alta ou no nível de corte mais reduzido. Acople a lâmina de corte apenas com a rotação máxima do motor de combustão. 372 0478 193 9904 A - PT Desacoplar o mecanismo de corte Se o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás for premido de uma forma contínua, deve soltar-se o interrutor durante o intervalo de tempo definido e voltar a pressioná-lo. Para o corte em marcha-atrás, pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo (1) durante o intervalo de tempo definido. 1 Desbloqueio com o mecanismo de corte desacoplado: Se necessário, o sistema eletrónico pode ser programado de modo que, com a cesta de recolha de relva cheia, o mecanismo de corte seja automaticamente desacoplado. (Ö 12.8) 0478 193 9904 A - PT ● Pare o trator corta-relva e seleccione o sentido de marcha-atrás. (Ö 8.5) ● Pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo. 8.5 Alavanca da seleção do sentido de marcha O sentido de marcha é selecionado com a ajuda da alavanca da seleção do sentido de marcha. O trator corta-relva desloca-se no sentido escolhido depois de pressionar o pedal de acionamento – o aparelho não entra em movimento se só acionar a alavanca da seleção do sentido de marcha. 373 DE EN FR NL ● Pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo durante o funcionamento de corte. ● Comute para o sentido de marcha-atrás nos 5 segundos seguintes e continue a cortar. (Ö 8.5) O desbloqueio também pode ocorrer até 1 segundo depois da mudança do sentido de marcha. Pressione o interrutor (1) para cima até ao encosto. Pressione o interrutor (1) para baixo até ao encosto. 2 Desbloqueio com o mecanismo de corte acoplado: IT Com o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás, o mecanismo de corte é desbloqueado para o corte no sentido de marcha-atrás. Se o desbloqueio não for efetuado, o mecanismo de corte é automaticamente desacoplado por razões de segurança. ● Acople o mecanismo de corte e ligue o corte em marcha-atrás nos 5 segundos seguintes. (Ö 8.3) O desbloqueio também pode ocorrer até 1 segundo depois do arranque. ES 8.4 Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás PT Acoplar o mecanismo de corte Com o pedal de acionamento pressionado, a alavanca da seleção do sentido de marcha está bloqueada por motivos de segurança. Antes de acionar a alavanca de seleção do sentido de marcha, é necessário aliviar o pedal de acionamento. Selecionar o sentido de marcha: Rodar o volante (1) para a esquerda L ou para a direita R altera o sentido de marcha do aparelho. Quanto mais o volante for rodado (1), mais pequeno será o raio de viragem. 8.7 Alavanca de ajuste do assento do condutor Sentido de marcha-à-frente: Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha (1) na posição dianteira. Sentido de marcha-atrás: Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha (1) na posição traseira. O assento pode ser ajustado em sete níveis de retenção. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Sente-se no assento do condutor e coloque a mão direita no volante. 1 Com a mão esquerda, levante a alavanca de ajuste do assento do condutor (1) e mantenha-a levantada. 2 Coloque o assento do condutor (2) na posição pretendida. Em seguida, solte a alavanca de ajuste do assento do condutor e permita que a mesma engate. 8.6 Volante Aviso! Durante a marcha, segure sempre bem no volante com as duas mãos. 374 0478 193 9904 A - PT Com o auxílio do pedal do travão, é possível travar o aparelho durante a marcha ou bloqueá-lo quando está parado. Com auxílio do pedal de acionamento, é possível regular progressivamente a velocidade de marcha. DE Nota Antes de acionar o travão de estacionamento, verifique sempre o funcionamento do travão. EN As rodas traseiras do aparelho bloqueiam devido ao travão de estacionamento acionado. Deste modo, evita-se que o trator corta-relva se possa colocar automaticamente em movimento (por exemplo, em encostas, etc.). FR 8.9 Pedal do travão 8.10 Travão de estacionamento NL Nota Antes do acionamento do pedal de acionamento, certifique-se de que está selecionado o sentido de marcha correto na alavanca de seleção do sentido de marcha. Se o travão de estacionamento estiver acionado ou o pedal do travão estiver pressionado, não é possível acionar o pedal de acionamento. Aumentar a velocidade de marcha: Pressione o pedal de acionamento (1) para baixo. IT 8.8 Pedal de acionamento PT ES Acionar o travão de estacionamento Carregue no pedal do travão (1). Quanto mais carregar no pedal do travão (1), mais as rodas traseiras travam. Parar: Retire o pé do pedal de acionamento (mecanismo de translação) (1). Reduzir a velocidade de marcha: Diminua a pressão sobre o pedal de acionamento (1). 0478 193 9904 A - PT Aviso! Nunca coloque o aparelho em funcionamento com um travão defeituoso. Solicite a reparação ou afinação de um travão defeituoso a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Nunca tente efetuar por si próprio a manutenção do travão. Carregue no pedal do travão (1) para baixo até ao encosto com o pé e mantenha-o nessa posição. Puxe a alavanca do travão de estacionamento (2) para cima. ● Solte novamente o pedal do travão. O travão de estacionamento estará ativado se o pedal do travão permanecer na posição pressionada. ● Solte a alavanca do travão de estacionamento. Esta rebate para baixo. 375 – As rodas traseiras estão bloqueadas. Soltar o travão de estacionamento Desbloquear a alavanca do ajuste da altura de corte Bloquear a alavanca do ajuste da altura de corte Perigo de ferimentos! Antes de desbloquear a alavanca do ajuste da altura de corte, segure bem na alavanca pela pega. Por motivos de segurança, desbloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte enquanto o aparelho está parado. Com o pé, carregue brevemente no pedal do travão (1). Oriente a alavanca do ajuste da altura de corte (1) lentamente para fora com a mão até a alavanca do ajuste da altura de corte engatar numa posição de retenção. ● O pedal do travão volta à posição de partida original (ao estado não pressionado). ● O travão de estacionamento é desativado e as rodas traseiras deixam de estar bloqueadas. 8.12 Alavanca de esvaziamento da cesta de recolha de relva 8.11 Alavanca do ajuste da altura de corte Puxe a alavanca do ajuste da altura de corte (1) para dentro (em direção ao assento do condutor) e mantenha-a nessa posição. Com o auxílio da alavanca do ajuste da altura de corte, é possível definir 6 níveis de corte. ● A alavanca do ajuste da altura de corte está desbloqueada e é possível ajustar a altura de corte. Com auxílio da alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva, é possível esvaziar comodamente a cesta de recolha de relva sem que o utilizador tenha de abandonar o assento do condutor. ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Antes de esvaziar a cesta de recolha de relva, trave o aparelho até este ficar imobilizado. ● Carregue no pedal do travão e mantenha-o nessa posição ou acione o travão de estacionamento. 376 0478 193 9904 A - PT Retire a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva (1) puxando-a para cima. Pressione a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva (1) para a frente (no sentido do assento). A cesta de recolha de relva (2) vira para cima e o material a cortar sai. ● Desloque lentamente a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva para trás e deixe a cesta de recolha de relva engatar novamente na retaguarda. ● Pressione a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva para baixo e coloque-a na posição de saída retraída. Puxe o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva (1) totalmente para cima e mantenha-o nessa posição. ● A cesta de recolha de relva é desbloqueada e pode ser removida. 0478 193 9904 A - PT DE EN FR PT Desbloquear a cesta de recolha de relva: NL O arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva encontra-se por baixo da pega da cesta de recolha de relva. Antes de engatar ou desengatar a cesta de recolha de relva, é necessário puxar o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva para cima e mantê-lo nessa posição. IT Aviso! Ao acionar o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva, tenha cuidado para não entalar nenhum dedo. ES 8.13 Arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva 377 Bloquear a cesta de recolha de relva: Após engatar a cesta de recolha de relva, solte o arco puxado do desbloqueio da cesta de recolha de relva (1). Certifique-se de que o bloqueio engata por completo. Aviso! Possíveis ferimentos de esmagamento! O arco do funcionamento livre da transmissão apenas deve ser extraído em superfícies planas, pois o aparelho pode colocar-se automaticamente em movimento. Se o aparelho for desligado com a transmissão desacoplada, será sempre necessário acionar o travão de estacionamento. Nota O arco do funcionamento livre da transmissão só deve ser puxado para fora se o trator corta-relva estiver a ser puxado. Desacoplar a transmissão – Após o bloqueio, a cesta de recolha de relva fica novamente fixada no aparelho. Acoplar a transmissão Eleve o arco do funcionamento livre da transmissão (1) e pressione-o para dentro até ao encosto. 8.15 Sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) Se a cesta de recolha de relva estiver cheia, é ativado um sinal sonoro prolongado. Deste modo, é sinalizado que a cesta de recolha de relva deve ser esvaziada. 8.14 Arco do funcionamento livre da transmissão É possível desacoplar (por exemplo, para puxar o aparelho) ou acoplar a transmissão (para o mecanismo de translação) através do arco do funcionamento livre da transmissão. O sinal sonoro prolongado é desativado pelo desacoplamento do mecanismo de corte. Puxe o arco do funcionamento livre da transmissão (1) para fora até ao encosto. Através da alteração do comprimento do sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva), é influenciado o momento do sinal da cesta de recolha de relva cheia. Deste modo, pode determinar o enchimento da cesta de recolha de relva quanto à constituição do material a cortar. 378 0478 193 9904 A - PT ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) Três sinais sonoros consecutivos assinalam uma avaria no sistema eletrónico (curto-circuito) ou no interrutor de contacto do assento. Não é possível ligar o motor de combustão. Ativar o diagnóstico próprio: ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) ● Sente-se no assento do condutor. ● Solte o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ignição ligada" (Ö 8.1) – não pressione nenhum interrutor, nem nenhum pedal. Diagnóstico próprio sem avarias: É ativado um sinal sonoro mais curto – o sistema eletrónico está ativado e o trator corta-relva está operacional. ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) Prolongue ou encurte a corrediça (1) do sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) deslocando-a no sentido da seta. ● Engate a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) Diagnóstico próprio com erros: ● Solicite um diagnóstico detalhado a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 9.2 Avaria no trator corta-relva durante o funcionamento O sistema eletrónico monitoriza o estado seguro durante o funcionamento. Se encontrar uma avaria no sistema eletrónico (curto-circuito, ficha solta, rutura de um cabo) são ativados três sinais sonoros consecutivos. São ativados um sinal sonoro prolongado ou três sinais sonoros consecutivos. O motor de combustão é desligado. Um sinal sonoro prolongado assinala uma avaria no sistema eletrónico ou uma bateria ligada com a polaridade invertida. ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) Comportamento: ● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) 0478 193 9904 A - PT EN DE Antes do arranque do motor de combustão, o sistema eletrónico realiza um diagnóstico próprio ao trator corta-relva. É verificado o funcionamento correto de interrutores, cabos, etc. FR 9.1 Diagnóstico próprio durante o processo de arranque ● Repita o diagnóstico próprio. Se o sinal sonoro prolongado persistir depois de ter ativado a ligação correta da bateria, existe uma avaria no sistema eletrónico. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. NL Ajustar o sensor do nível de enchimento: ● Controle a polaridade das ligações da bateria e eventualmente ligue o cabo de forma correta. (Ö 14.19) IT No estado de entrega, o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) está totalmente puxado para fora. O trator corta-relva está equipado com um sistema eletrónico que, antes de cada processo de arranque e durante o funcionamento, verifica todos os sistemas de segurança e, deste modo, assegura um funcionamento seguro. ES O sensor do nível de enchimento pode ser ajustado em 6 posições de engate. 9. Sistema eletrónico ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) PT Regra geral, um sensor mais curto provoca uma ativação mais tardia do sinal (a cesta de recolha de relva fica mais cheia, ideal no caso de material a cortar muito seco). 379 Se não for possível eliminar a avaria, é necessário um diagnóstico detalhado. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 9.3 Avaria no sistema eletrónico Em casos raros, pode surgir uma avaria do sistema eletrónico durante o funcionamento. É ativado um sinal sonoro prolongado e o motor de combustão é desligado. Comportamento: ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) ● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) ● Ligue novamente o motor de combustão. (Ö 12.2) Se não for possível eliminar a avaria, é necessário um diagnóstico detalhado. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 10. Instruções para trabalhar Aviso! Perigo de ferimentos! Antes de cada colocação em funcionamento, observe todas as informações para o funcionamento seguro do aparelho. Os trabalhos em encostas requerem uma atenção especial e cuidado. 380 Nota Antes do início dos trabalhos, verifique a correta posição de montagem do mecanismo de corte. Para a primeira utilização do seu aparelho, escolha uma área plana e corte em forma de tiras retas e ligeiramente sobrepostas para treinar. A relva deve ser sempre cortada quando está seca. Obtém-se um relvado bonito e denso – cortando a relva com elevadas rotações do motor de combustão (alavanca do acelerador na posição MAX) e uma velocidade de marcha lenta. – cortando frequentemente a relva e mantendo o relvado pequeno. – se, com o tempo quente e seco, não se cortar a relva demasiado curta, pois ficará queimada pelo sol, ganhando, assim, um aspeto feio. – com lâmina de corte afiada. Por isso, a lâmina de corte deve ser afiada e substituída regularmente. – alternando o sentido do corte. Cortar relva alta Se a relva estiver muito alta, é melhor cortá-la em duas passagens: – o primeiro processo de corte com o nível de corte mais alto, máxima rotação do motor de combustão e velocidade de marcha lenta; – no segundo processo de corte, selecione o nível de corte pretendido e defina a máxima rotação do motor de combustão. Adapte a velocidade de marcha às propriedades do relvado. Aviso – Perigo de incêndio! Evite a sobrecarga do acionamento do mecanismo de corte, pois tal poderá originar o deslize permanente da correia trapezoidal e, por sua vez, provocar um perigo de incêndio derivado do sobreaquecimento. Ruídos de marcha invulgares, como, por exemplo, o "chiar" (ruído de arrastamento) da correia trapezoidal, apontam para um esforço excessivo. Como tal, no caso da relva alta, nunca corte a relva com o canal de expulsão obstruído ou com a cesta de recolha da relva cheia; se necessário, utilize o kit de mulching (acessório especial). É fundamental limpar regularmente o mecanismo de corte na área da correia trapezoidal e mantê-lo sempre livre de materiais inflamáveis (relva, folhas, etc.), de modo a evitar o perigo de incêndio. Evitar obstruções no canal de expulsão Se o canal de expulsão ficar obstruído com relva, reduza a velocidade de marcha. Esta pode ser demasiado elevada tendo em consideração o estado da relva. Para além disso, a corrediça do sensor do nível de enchimento deverá ser totalmente puxada para fora. (Ö 8.15) Se o problema persistir, a causa provável serão as pás da ventoinha danificadas ou gastas na lâmina de corte. Substitua a lâmina de corte. Para além disso, o mecanismo de corte, o canal de expulsão e a lâmina de corte devem ser limpos após cada utilização, para que não fiquem encrostados quaisquer restos de relva. 0478 193 9904 A - PT Trabalhar de modo a proteger o solo Os fatores mais importantes para trabalhar protegendo o solo são a técnica de trabalho e a humidade do solo. Para se alcançar um resultado de corte limpo, a velocidade de marcha deve ser adaptada ao estado da relva a cortar (altura e densidade) e à humidade da relva. Percorrer curvas demasiado apertadas aumenta a solicitação da relva e provoca, especialmente com a relva molhada, maus resultados de corte, pois as rodas afundam-se na relva macia. 11. Dispositivos de segurança Para proporcionar um funcionamento seguro e uma proteção contra utilização inadequada, o aparelho está equipado com vários dispositivos de segurança. 0478 193 9904 A - PT – desacoplar o mecanismo de corte, – carregar no pedal do travão ou acionar o travão de estacionamento. O motor de combustão é desligado se o utilizador: – sair do assento do condutor com o mecanismo de corte acoplado, – inclinar ou elevar a cesta de recolha de relva ou retirar o defletor (acessórios especiais) com o mecanismo de corte acoplado, – abandonar o assento do condutor e o travão de estacionamento não estiver acionado. Travão de inércia do motor de lâmina integrado: Depois de desacoplar, a lâmina de corte demora, no máximo, 5 segundos a parar. Nota Depois do acoplamento do mecanismo de corte, a lâmina de corte emite um ruído audível ao rodar. A desaceleração corresponde à duração do ruído após o desacoplamento, podendo ser medido por um cronómetro. DE EN FR Perigo de ferimentos! Antes da colocação em funcionamento, leia e observe cuidadosamente todo o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Por motivos de segurança, o aparelho não poderá ser aplicado em encostas com uma inclinação superior a 10° (17,6 %). Uma inclinação de terreno de 17,6 % corresponde a uma subida vertical de 17,6 cm num comprimento horizontal de 100 cm. ● Antes da colocação em funcionamento, familiarize-se com os elementos de comando do aparelho. (Ö 8.) ● Antes da colocação em funcionamento, observe o plano de manutenção e execute todos os trabalhos de manutenção. (Ö 14.1) ● Antes da colocação em funcionamento, verifique os dispositivos de segurança. (Ö 11.) O trator corta-relva não deve ser colocado em funcionamento se existirem dispositivos de segurança avariados, danificados, ligados em ponte ou modificados. 12.1 Encher com combustível Volume máximo do depósito: 6 litros Recomendação sobre o combustível: Gasolina sem chumbo, combustíveis de marca novos. Consulte as indicações sobre a qualidade 381 NL Para ligar o motor de combustão, é sempre necessário: 12. Colocar o aparelho em funcionamento IT As aparas de relva permitem um adubamento natural. Este é possível graças à utilização do kit de mulching. O kit de mulching está disponível como acessório especial e não é incluído no fornecimento. (O seu distribuidor oficial STIHL poderá fornecer-lhe mais informações.) Perigo de ferimentos! Se for detetada uma avaria num dos dispositivos de segurança, não será possível colocar o aparelho em funcionamento. Dirija-se a um distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. ES Cortar a relva retira permanentemente ao solo nutrientes que podem ser aduzidos de novo através de um adubo duradouro da relva de elevada qualidade. Regra geral, são necessários três adubamentos por cada época de corte. A relva deve estar seca para que o adubo não fique colado ao pé, queimando-a. O melhor será regar a relva para lavar o adubo que adere ao pé. (Observe as indicações de tratamento do fabricante.) PT Adubar ● Retire os restos de relva do mecanismo de corte e do compartimento do motor. do combustível (índice de octanas) no manual de utilização do motor de combustão. ● Verifique o combustível e, se necessário, reabasteça. (Ö 12.1) ● Antes de cada colocação em funcionamento, verifique o funcionamento do travão. (Ö 12.5) ● Efetue todos os ajustes pessoais (ajuste do assento do condutor) no aparelho – não o faça com o motor de combustão a trabalhar! ● Não ligue o aparelho se estiverem pessoas nas proximidades, especialmente crianças ou animais. Desenrosque e remova o bujão de fecho do depósito (1). ● Desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Encha com combustível com o auxílio de um funil adequado (não incluído no fornecimento) de forma lenta e cuidadosa. No sentido de evitar um transbordo, divida o processo de enchimento em diversas fases de abastecimento. Verifique visualmente o nível de enchimento do depósito no indicador do depósito entre as fases de abastecimento. Quanto mais combustível já tiver sido introduzido, mais pequenas deverão ser as quantidades de enchimento por fase de abastecimento. É possível consultar o nível de combustível no depósito através do indicador do depósito (2). Encha o depósito com combustível até o nível de combustível atingir a marca superior. Sequência de arranque: ● Coloque e enrosque o bujão de fecho do depósito. Em seguida, aperte o bujão de fecho do depósito à mão. ● Antes do processo de arranque, carregue no pedal do travão até ao encosto e mantenha-o nessa posição ou acione o travão de estacionamento. (Ö 8.9), (Ö 8.10) ● Seque com um pano qualquer combustível derramado e deixe-o evaporar durante algum tempo antes de ligar o motor de combustão. 12.2 Ligar o motor de combustão Evite danos no aparelho! Se o motor de combustão não arrancar de imediato, faça pausas antes das tentativas de arranque. Nunca coloque a chave de ignição na posição "Ligar o motor de combustão" durante mais de 10 segundos. Antes do arranque: ● Verifique o nível de óleo do motor. (Ö 14.13) 382 ● Abra a torneira do combustível. (Ö 14.15) ● Sente-se no assento do condutor. ● Insira a chave de ignição no fecho da ignição e rode-a para a posição "Ignição ligada". (Ö 8.1) ● Coloque a alavanca do acelerador na posição Choke. (Ö 8.2) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ligar o motor de combustão". O motor de combustão é ligado. Assim que o motor de combustão arrancar, solte a chave de ignição. Esta regressa automaticamente à posição "Motor de combustão a trabalhar". ● Com o motor de combustão a trabalhar, coloque novamente a alavanca do acelerador na posição MAX. Observe o nível de engate! (Ö 8.2) 0478 193 9904 A - PT Antes de conduzir: ● Acople o arco do funcionamento livre da transmissão. (Ö 8.14) ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". O motor de combustão é desligado. ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) ● Se necessário, feche a torneira do combustível. (Ö 14.15) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. 12.4 Conduzir Aviso! Em todo-o-terreno, deve selecionar-se sempre uma velocidade de marcha mais reduzida. Antes de cada mudança do sentido de marcha, especialmente em encostas, reduza a velocidade de marcha em conformidade. Marcha-à-frente: ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) ● Selecione o sentido de marcha-à-frente. (Ö 8.5) ● Solte o travão de estacionamento, se estiver acionado. (Ö 8.10) ● Pressione o pedal de acionamento – o aparelho começa a andar para a frente. Marcha-atrás: ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) ● Selecione o sentido de marcha-atrás: (Ö 8.5) ● Solte o travão de estacionamento, se estiver acionado. (Ö 8.10) ● Pressione o pedal de acionamento – o aparelho começa a andar para trás. FR 12.6 Ajustar a altura de corte Perigo de ferimentos! Ajuste a altura de corte apenas quando o aparelho estiver imobilizado. ● Trave o aparelho até parar. ● Desbloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte e mantenha-a nessa posição. (Ö 8.11) ● É possível ajustar a altura de corte em 6 níveis de corte movendo a alavanca do ajuste da altura de corte para cima e para baixo. ● Bloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte. (Ö 8.11) Nível de corte 1: altura de corte mais reduzida (35 mm) Nível de corte 6: altura de corte mais elevada (90 mm) 12.7 Cortar a relva Se o mecanismo de corte for acoplado durante a marcha, a rotação do motor de combustão diminui por breves momentos devido à carga adicional (arranque da lâmina de corte). 0478 193 9904 A - PT EN DE ● Verifique o funcionamento do travão. ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MIN. (Ö 8.2) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Carregue uniformemente no pedal do travão para baixo até o aparelho parar. (Ö 8.9) NL ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Reduza a velocidade de marcha aliviando o pedal de acionamento – evite a travagem abrupta com a velocidade de marcha máxima. (Ö 8.8) IT ● Trave o aparelho até parar. 12.5 Travar ES 12.3 Desligar o motor de combustão Evite danos no aparelho! Conduza sempre com a rotação máxima do motor de combustão para garantir uma refrigeração óptima da transmissão. Regule a velocidade de marcha apenas com o pedal de acionamento e não com a alavanca do acelerador. 383 PT ● Com o motor de combustão a trabalhar, é possível retirar o pé do pedal do travão ou soltar o travão de estacionamento. Antes do corte: ● Leia e observe o capítulo "Instruções para trabalhar". (Ö 10.) ● Trabalhe sempre a relva com a rotação máxima do motor de combustão. A lâmina de corte está otimizada para esta rotação – o resultado é a melhor imagem de corte, bem como o maior efeito de remoinho para reunir o material a cortar. Acoplar o mecanismo de corte pela seguinte ordem: ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) ● Desloque o trator corta-relva para o relvado a cortar. Não acople o mecanismo de corte com a relva alta ou no nível de corte mais reduzido. Acople o mecanismo de corte apenas se o aparelho já se encontrar sobre a superfície a trabalhar. ● Corte em marcha-à-frente: Selecione o sentido de marcha-à-frente (Ö 8.5) e, em seguida, acople o mecanismo de corte pressionando o interrutor do mesmo. (Ö 8.3) Corte em marcha-atrás: Selecione o sentido de marcha-atrás (Ö 8.5), pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás (Ö 8.4) e, em seguida, acople o mecanismo de corte pressionando o interrutor do mesmo nos 6 segundos seguintes. (Ö 8.3) Durante o processo de corte: ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) 384 ● Adapte sempre a velocidade de marcha à altura da relva ou ao nível de corte. Em caso de relva alta ou de um nível de corte reduzido, selecione uma velocidade de marcha reduzida. Um sinal sonoro contínuo sinaliza que a cesta de recolha de relva está cheia. (Ö 12.9) Mudar o sentido de marcha com o mecanismo de corte acoplado: ● Para cortar em marcha-atrás, pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás no intervalo de tempo previsto (5 segundos antes ou 1 segundo depois da comutação). (Ö 8.4) ● Imobilize o aparelho no relvado e ajuste o sentido de marcha pretendido com a alavanca da seleção do sentido de marcha. (Ö 8.5) ● Prossiga com o processo de corte. Desacoplar a lâmina de corte pela seguinte ordem: ● Desloque-se para uma superfície com relva já cortada ou selecione o nível de corte mais elevado do mecanismo de corte. (Ö 8.11) ● Desacople o mecanismo de corte premindo o seu interrutor. (Ö 8.3) Perigo de ferimentos! Após o desacoplamento do mecanismo de corte, tenha em atenção que a lâmina de corte demora até 5 segundos a ficar imobilizada. (Ö 11.) 12.8 Programar o desacoplamento automático do mecanismo de corte O acoplamento eletromagnético da lâmina pode ser programado de modo que, com a cesta de recolha de relva cheia, o mecanismo de corte seja automaticamente desacoplado. Isto aumenta o conforto de manuseamento, pois pode evitar-se a obstrução do canal de expulsão. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ignição ligada". (Ö 8.1) ● Aguarde o diagnóstico próprio do sistema eletrónico. Ativar o desacoplamento automático: ● Coloque a alavanca de seleção do sentido de marcha na posição de marcha-à-frente. ● Prima o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás e o pedal de acionamento durante 5 segundos ao mesmo tempo. Um sinal sonoro curto sinaliza que foi ligado o Automático. ● O ajuste atual é memorizado de forma permanente. Desativar o desacoplamento automático: ● Coloque a alavanca de seleção do sentido de marcha na posição de marcha-à-frente. 0478 193 9904 A - PT Perigo de ferimentos! Esvazie a cesta de recolha de relva apenas em superfícies planas, pois, devido à viragem da cesta de recolha de relva para cima, o centro de gravidade altera-se, aumentando deste modo o perigo de capotamento. Um som permanente durante o processo de corte da relva indica que a cesta de recolha de relva está totalmente cheia e tem de ser esvaziada. Desacople o mecanismo de corte. Depois do desacoplamento do mecanismo de corte, o som permanente para. A cesta de recolha de relva não se enche totalmente ● Verifique se o canal de expulsão está montado. (Ö 14.6) ● Ajuste corretamente o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva). (Ö 8.15) ● Ao esvaziar a cesta de recolha de relva do canal de expulsão, verifique se existem obstruções e, se necessário, limpe. 0478 193 9904 A - PT ● Selecione o nível de corte mais alto do mecanismo de corte. (Ö 8.11) ● Desloque-se com o aparelho para o local em que o material a cortar será esvaziado. ● Retire a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva e pressione-a para a frente. (Ö 8.12) A cesta de recolha de relva vira para cima e o material a cortar sai da cesta de recolha de relva. ● Para que o material a cortar possa sair da cesta de recolha de relva, desloquese um pouco para a frente, se necessário, no caso de a cesta de recolha de relva estar virada para cima. DE EN ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Esvazie a cesta de recolha de relva. (Ö 12.9) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) Ao remover e engatar a cesta de recolha de relva, o arco do desbloqueio da cesta de recolha de relva deve ser sempre mantido na posição desbloqueada, até a cesta de recolha de relva estar totalmente retirada ou engatada. Remover a cesta de recolha de relva ● Vire a cesta de recolha de relva brevemente para cima e para baixo para que o material a cortar saia totalmente da cesta de recolha de relva. ● Desloque lentamente a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva para trás e deixe a cesta de recolha de relva engatar novamente na retaguarda. ● Solte novamente a alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva e pressione-a para baixo até voltar à posição de saída retraída. FR Antes de remover: ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) O som permanente para. NL Esvaziar a cesta de recolha de relva IT 12.9 Esvaziar a cesta de recolha de relva 12.10 Remover e engatar a cesta de recolha da relva Puxe o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva (1) para cima e mantenha-o puxado. 385 ES ● O ajuste atual é memorizado de forma permanente. ● Verifique as pás da lâmina de corte quanto a danos ou desgaste e, se necessário, substitua-as. PT ● Prima o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás e o pedal de acionamento durante 5 segundos ao mesmo tempo. 3 sinais sonoros consecutivos sinalizam que o Automático foi desligado. Engatar a cesta de recolha de relva Remova a cesta de recolha de relva (2). Vire a cesta de recolha de relva (2) para cima até ao encosto. ● Solte o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva e certifique-se de que a cesta de recolha de relva engata. (Ö 8.13) Se o aparelho for colocado em funcionamento sem a cesta de recolha de relva ou o defletor (acessório, não incluído no fornecimento), não é possível acoplar o mecanismo de corte. Neste caso, o motor de combustão desliga-se automaticamente. Coloque a cesta de recolha de relva (2) nos dois ganchos de engate (3) da retaguarda. ● Acione e mantenha acionado o arco de desbloqueio da cesta de recolha de relva. (Ö 8.13) 386 12.11 Puxar cargas Perigo de ferimentos! Ao transportar cargas, altere as caraterísticas de marcha do aparelho (p. ex. percurso de travagem mais longo). Quanto mais pesada for a carga, mais devem ser alteradas as caraterísticas de marcha! Ao puxar cargas, escolha uma velocidade de marcha reduzida. 0478 193 9904 A - PT DE ● Antes de cada utilização numa encosta, verifique o funcionamento do travão. (Ö 12.5) EN ● Antes de engatar cargas, verifique o funcionamento do travão. (Ö 12.5) 12.12 Utilização em encostas NL FR ● Percorra as encostas no sentido longitudinal. No caso de uma condução no sentido transversal, existe um elevado perigo de capotamento – observe a inclinação máxima do terreno. (Ö 4.7) 12.13 Auxiliar de orientação Peso máximo do reboque em piso plano = 250 kg Peso máximo do reboque com inclinação máxima de 10° = 100 kg Nota A precisão do auxiliar de orientação depende da estatura do utilizador e do ajuste do assento do condutor. O aparelho está equipado com um auxiliar de orientação para que não fique relva entre várias filas de corte. ● O utilizador senta-se no assento do condutor. ES IT ● Evite as mudanças de sentido em encostas – as mudanças de sentido que não puderem ser evitadas devem ser efetuadas com um cuidado especial. Se o auxiliar de orientação (1), visto a partir do assento do condutor, se encontrar exatamente no canto de corte (transição entre o relvado já cortado e o relvado não cortado), o relvado é cortado com uma sobreposição (A) de aproximadamente 5 cm. No caso de uma sobreposição, a lâmina de corte corta aproximadamente 5 cm na fila de corte já cortada. Desta forma, garante-se que não resta relva entre as duas filas de corte. Carga máxima no apoio = 40 kg Carga de tração máxima = 40 kg Uma carga de tração de 40 kg no acoplamento de reboque é alcançada em piso plano ao puxar um reboque com 250 kg de peso. 0478 193 9904 A - PT 387 PT Evite danos no aparelho! Em subidas, a carga máxima de tração diminui. 13. Mecanismo de corte Vista geral dos componentes no mecanismo de corte no estado montado 8 Suspensão do mecanismo de corte traseiro 13.1 Desmontar o mecanismo de corte Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos no mecanismo de corte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Desmontar a cobertura da correia trapezoidal traseira Perigo de queimaduras! Antes da desmontagem da cobertura da correia trapezoidal traseira, deixe o aparelho arrefecer por completo, especialmente o escape. ● Selecione o nível de corte mais baixo. Evite danos no aparelho! Se o mecanismo de corte estiver desmontado, o trator corta-relva não deverá ser colocado em funcionamento com o canal de expulsão montado. Desmonte o canal de expulsão de modo que este não possa ficar preso em objetos (montes de toupeiras, raízes, etc.) durante a marcha, evitando assim que seja danificado. (Ö 14.5) ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) 1 Mecanismo de corte 2 Correia trapezoidal 3 Contrapino de segurança 4 Cavilhas de fixação 5 Alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal 6 Polia da correia trapezoidal 7 Suspensão do mecanismo de corte dianteiro 388 ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) ● Desmonte o canal de expulsão. (Ö 14.5) Passo 1: Rode o bujão de fecho (1) 90° no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Passo 2: Extraia a cobertura da correia trapezoidal traseira (2) para a frente e retire-a. Desengatar a correia trapezoidal ● Selecione o nível de corte 3. 0478 193 9904 A - PT Nota Para facilitar a desmontagem, é necessário observar e respeitar escrupulosamente a ordem. Remova a correia trapezoidal (2) da polia da correia trapezoidal (6). ● Após remover a correia trapezoidal, solte lentamente a alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal. 0478 193 9904 A - PT DE PT ES Pressione e mantenha pressionada a alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal (5), com auxílio de um pedaço de tubo adequado, no sentido da seta (para a frente). EN Perigo de entalamento! Antes de desengatar, certifique-se de que não se encontram quaisquer corpos estranhos (mão, dedos, pé, etc.) diretamente por baixo do mecanismo de corte. Após o desengate do mecanismo de corte, a suspensão do mecanismo de corte dianteiro rebate automaticamente para cima. FR Desengatar o mecanismo de corte dianteiro NL Perigo de entalamento! Antes de extrair as cavilhas de fixação, certifique-se de que não se encontram quaisquer corpos estranhos (mão, dedos, pé, etc.) diretamente por baixo do mecanismo de corte. ● Pouse o mecanismo de corte de forma lenta e cuidadosa. IT Desengatar o mecanismo de corte traseiro Passo 1: Retire o contrapino de segurança (3) da cavilha de fixação (4). Passo 2: Levante ligeiramente o mecanismo de corte (1) e mantenha-o nessa posição. Puxe e retire as cavilhas de fixação (4). Passo 3: Retire o contrapino de segurança (3) da cavilha de fixação (4). Passo 4: Levante ligeiramente o mecanismo de corte (1) e mantenha-o nessa posição. Puxe e retire as cavilhas de fixação (4). Desloque o mecanismo de corte (1) paralelamente para a frente e desengateo da suspensão do mecanismo de corte dianteiro (7). Retirar o mecanismo de corte ● Selecione o nível de corte 6. 389 Inserir o mecanismo de corte ● Selecione o nível de corte 6. Puxe o mecanismo de corte (1) para fora no lado direito. 13.2 Montar o mecanismo de corte Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos no mecanismo de corte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Introduza o mecanismo de corte (1) a partir do lado direito com os rolos para a frente por baixo do aparelho. Engatar o mecanismo de corte traseiro Nota Antes de engatar, verifique se o mecanismo de corte está corretamente engatado na suspensão do mecanismo de corte dianteiro. ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Levante o mecanismo de corte (1) com uma mão e segure-o. Os furos da suspensão no mecanismo de corte e da suspensão do mecanismo de corte no aparelho têm de estar alinhados. ● Retire a chave de ignição. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Selecione o nível de corte mais elevado. Rebata a suspensão do mecanismo de corte dianteiro (7) para baixo e engate-a no mecanismo de corte (1). Desloque o mecanismo de corte (1) para trás de modo a fixar a suspensão do mecanismo de corte (7) no mecanismo de corte. ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) Posicione a correia trapezoidal (2) sobre o tirante da suspensão do mecanismo de corte (8). ● Desmonte o canal de expulsão. (Ö 14.5) Engatar o mecanismo de corte dianteiro Nota Para facilitar a montagem, é necessário observar e respeitar escrupulosamente a ordem. ● Selecione o nível de corte mais baixo. 390 0478 193 9904 A - PT DE Passo 4: Coloque o contrapino de segurança (3) na cavilha de fixação (4) através do furo. EN Engatar a correia trapezoidal NL FR Perigo de entalamento! Ao engatar a correia trapezoidal, certifique-se de que, ao soltar a alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal, a mão ou um dedo não se encontra entre a correia trapezoidal e a polia da correia trapezoidal. ● Solte lentamente a alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal (5) e certifique-se de que a correia trapezoidal corre correctamente na polia da correia trapezoidal. ● Monte o canal de expulsão. (Ö 14.6) ● Monte a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) Pressione e mantenha pressionada a alavanca do dispositivo de tensão da correia trapezoidal (5), com auxílio de um pedaço de tubo adequado, no sentido da seta (para a frente). 0478 193 9904 A - PT Perigo de ferimentos! Após o engate do mecanismo de corte, efetue uma verificação de funcionamento. Certifique-se de que não se encontram outras pessoas nas proximidades, nomeadamente crianças ou animais. Efetue o teste de funcionamento apenas se o utilizador estiver sentado no aparelho. 391 ES Engate a correia trapezoidal (2) na polia da correia trapezoidal (6). Ao engatar, certifique-se de que a correia trapezoidal é corretamente montada (sem torções). PT Passo 1: Encaixe as cavilhas de fixação (4) até ao encosto através do furo da suspensão no mecanismo de corte (9) e da suspensão do mecanismo de corte (8). Passo 2: Coloque o contrapino de segurança (3) na cavilha de fixação (4) através do furo. Passo 3: Encaixe as cavilhas de fixação (4) até ao encosto através do furo da suspensão no mecanismo de corte (9) e da suspensão do mecanismo de corte (8). IT ● Selecione o nível de corte 3. Montar a cobertura da correia trapezoidal traseira 14. Manutenção Perigo de queimaduras! Antes da montagem da cobertura da correia trapezoidal traseira, deixe o aparelho arrefecer por completo, especialmente o escape. Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos de manutenção e de reparação, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança", especialmente o subcapítulo "Manutenção e reparações". (Ö 4.) ● Selecione o nível de corte mais baixo. Pressione a cobertura da correia trapezoidal traseira (1) para cima e mantenha-a nessa posição. Rode o bujão de fecho (2) 90º no sentido dos ponteiros do relógio. Retire a chave de ignição para evitar um arranque involuntário do motor de combustão. Trabalhe sempre com luvas. Nota Depois da montagem, verifique o correto assentamento da cobertura da correia trapezoidal traseira. Nunca toque nas lâminas de corte antes de estarem completamente paradas. Evite danos no aparelho! Depois da montagem, a correia trapezoidal tem de estar livre e não pode entrar em contacto com a cobertura da correia trapezoidal traseira. Verifique através de um controlo visual. Por razões de segurança, é proibido efetuar trabalhos de manutenção no travão. Solicite a realização dos trabalhos de afinação e de manutenção apenas a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Indicações gerais sobre manutenção: Introduza a cobertura da correia trapezoidal traseira (1) com o dispositivo de suporte na saliência de retenção (2) da transmissão (3) no sentido da seta. ● Respeite escrupulosamente o plano e os intervalos de manutenção. ● Observe o plano e os trabalhos de manutenção incluídos no manual de utilização do motor de combustão. Antes de efetuar trabalhos de manutenção, reparação e limpeza: ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. 392 0478 193 9904 A - PT – Substitua o filtro de ar. – Indicações sobre o óleo do motor (tipo, volume de óleo, etc.). – Verifique e substitua a vela de ignição. – Substitua o filtro do combustível. – Limpeza do motor de combustão. 14.1 Plano de manutenção Todas as indicações do plano de manutenção têm de ser escrupulosamente cumpridas. A não observância do plano de manutenção poderá originar danos significativos no aparelho. Trabalhos de manutenção antes de cada colocação em funcionamento: Para que se alcance um funcionamento eficiente e seguro e para se evitarem avarias, é importante conhecer o estado do aparelho. Para tal, são necessárias as seguintes verificações antes de cada arranque (verificação visual): – Pressão dos pneus. (Ö 14.9) – Desgaste e danos nos pneus. – Estanqueidade dos tubos de condução do combustível. – Nível do óleo do motor (ver manual de utilização do motor de combustão). – Nível de combustível. – Verificações visuais gerais no aparelho e no mecanismo de corte. É necessário verificar em particular se as coberturas de proteção apresentam sinais de danos. 0478 193 9904 A - PT – Observe as indicações sobre a limpeza do motor de combustão (consulte o manual de utilização do motor de combustão). – Limpar a transmissão – remova os restos de relva ou outras sujidades. Trabalhos de manutenção após as primeiras 10 horas de funcionamento (primeira colocação em funcionamento): – É aconselhável solicitar uma inspeção ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Trabalhos de manutenção a cada 25 horas de funcionamento: – Efetue uma verificação da fixação e afiação da lâmina e observe o limite de desgaste da lâmina de corte. Trabalhos de manutenção a cada 50 horas de funcionamento: – Lubrificação geral. – Verifique a posição de montagem do mecanismo de corte. (Ö 14.8) 393 EN DE – Limpeza do aparelho (mecanismo de corte, canal de expulsão) e possíveis aparelhos acopláveis. FR Evitar danos no aparelho! Remover todos os depósitos de sujidade da parte superior do mecanismo de corte, a fim de evitar uma acumulação de material orgânico, seco e, por isso, inflamável. NL Consulte os seguintes trabalhos de manutenção e de reparação no manual de utilização do motor de combustão: Trabalhos de manutenção após cada utilização: IT ● Deixe o motor de combustão e o silenciador arrefecerem por completo. – Assentamento correto das uniões aparafusadas. ES ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) Nota Em caso de utilização intensiva, especialmente no caso de uso profissional, podem ser necessários intervalos de manutenção mais curtos do que os aqui indicados. Além disso, as condições externas extremas, como, por exemplo, pisos arenosos ou rochosos, pó, etc., poderão requerer intervalos de manutenção mais curtos do que os indicados no manual de utilização. Deverá ser efetuada uma inspeção por um distribuidor oficial a cada 100 horas de funcionamento ou uma vez por ano. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. PT ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) Trabalhos de manutenção a cada 100 horas de funcionamento: – Substituição da lâmina de corte. – Solicite a inspeção a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Nota Durante a inspeção por parte do distribuidor oficial, é verificado o funcionamento do travão e, se necessário, efetua-se a manutenção do mesmo. Além disso, são realizados todos os trabalhos de manutenção necessários na transmissão. 14.2 Limpar o aparelho Evite danos no aparelho! Nunca dirija jatos de água (aparelho de limpeza por alta pressão) para peças do motor, vedações, componentes elétricos (bateria, cablagem, etc.) e pontos de apoio. Isso poderá causar danos e exigir reparações dispendiosas. Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes produtos de limpeza podem danificar plásticos e metais, prejudicando o funcionamento seguro do seu aparelho STIHL. Caso não consiga remover sujidades com água, uma escova ou um pano, a STIHL recomenda a utilização de um produto especial de limpeza (por exemplo, o produto especial de limpeza STIHL). 394 Para efetuar trabalhos de limpeza e de manutenção, desmonte sempre o mecanismo de corte. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) ● Solte os restos de relva encrostados no cárter do mecanismo de corte primeiramente com uma tala de madeira. ● Limpe a parte inferior do mecanismo de corte com uma escova e água. ● Ao limpar a parte superior do mecanismo de corte, preste atenção para que não entre água na correia trapezoidal e na correia dentada – nunca dirija jatos de água para as aberturas da cobertura. 14.3 Limpar o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) O sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) pode sujar-se ao cortar a relva devido à relva molhada ou húmida. Neste caso, o funcionamento ficará afetado. Para prevenção, limpe o sensor do nível de enchimento após cada processo de corte ou limpeza do canal de expulsão. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) ● Limpe o canal de expulsão no estado desmontado fora do aparelho com água abundante e uma escova. ● Retire os restos de relva do mecanismo de corte (parte superior e inferior), do compartimento do motor e da transmissão. Limpe as alhetas de refrigeração do motor de combustão e da transmissão. ● Limpe a lâmina de corte com uma escova e água – nunca bata na lâmina de corte para soltar a sujidade (por exemplo, com um martelo). ● Retire a cesta de recolha de relva e, fora do aparelho, limpe com água abundante e uma escova. (Ö 12.10) Com uma ligeira pressão, pressione o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) (1) para baixo. Nessa ocasião, tem de ser possível movimentá-lo e ouvir-se um ligeiro "clique" do interrutor. Depois de soltar, o sensor do nível de 0478 193 9904 A - PT Com o interrutor de contacto de travagem em funcionamento, não é possível ligar o motor de combustão. Verificar o interrutor de contacto da cesta de recolha de relva: Verificar o interrutor de contacto de travagem: ● Sente-se no assento do condutor. ● Monte a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) ● Desligue o motor de combustão e deixe-o parar por completo. ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ligar o motor de combustão". (Ö 8.1) Com o interrutor de contacto do mecanismo de corte em funcionamento, não é possível ligar o motor de combustão. Verificar o interrutor de contacto do assento: ● Sente-se no assento do condutor. ● Ligue o motor de combustão e deixe-o trabalhar na máxima rotação. (Ö 12.2), (Ö 8.2) ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Alivie o assento do condutor levantando-se de forma lenta e cuidadosa. Não saia! ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Bascule a cesta de recolha de relva com o auxílio da alavanca do esvaziamento da cesta de recolha de relva para cima (esvaziar) a partir do assento do condutor. (Ö 12.9) Com o interrutor de contacto da cesta de recolha de relva em funcionamento, o motor de combustão é desligado e o mecanismo de corte desacoplado. Verificar o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás: ● Sente-se no assento do condutor – não pressione o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás. ● Ligue o motor de combustão (Ö 12.2) e deixe-o trabalhar na máxima rotação. (Ö 8.2) ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.3) ● Selecione o sentido de marcha-atrás e arranque. (Ö 8.5) Com o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás em funcionamento, o mecanismo de corte é desacoplado após 1 segundo. ● Não acione o pedal do travão, nem solte o travão de estacionamento. 0478 193 9904 A - PT 395 IT ● Carregue no pedal do travão até ao encosto e mantenha-o nessa posição. (Ö 8.9) ES Perigo de ferimentos! Os dispositivos de segurança apenas podem ser verificados a partir do assento do condutor. Como tal, não podem permanecer outras pessoas nas proximidades, nomeadamente crianças ou animais. O funcionamento de todos os dispositivos de segurança deverá ser controlado, pelo menos, uma vez por mês. Após uma interrupção de funcionamento mais longa, nos aparelhos com pouco uso ou após reparações, verifique sempre todos os dispositivos de segurança antes de uma nova colocação em funcionamento. ● Sente-se no assento do condutor. ● Ligue o motor de combustão e deixe-o trabalhar na máxima rotação. (Ö 12.2), (Ö 8.2) PT 14.4 Controlar os dispositivos de segurança ● Sente-se no assento do condutor. Verificar o interrutor de contacto do mecanismo de corte: DE ● No caso de funcionamento deficiente ou de sujidade, limpe o sensor do nível de enchimento cuidadosamente com uma escova – não utilize água. EN Com o interrutor de contacto do assento em funcionamento, o motor de combustão desliga-se. FR ● Rode a chave de ignição para a posição "Ligar o motor de combustão". (Ö 8.1) NL enchimento tem de voltar automaticamente para cima para a posição inicial. 14.5 Desmontar o canal de expulsão Para que o canal de expulsão possa ser limpo de uma forma melhor, é possível desmontá-lo sem ferramentas adicionais. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) 14.6 Montar o canal de expulsão Evite danos no aparelho! Ao inserir o canal de expulsão, certifique-se de que o canal de expulsão é virado em todos os lados por cima da abertura de expulsão do mecanismo de corte. Nota Em cada limpeza ou montagem do canal de expulsão, verifique adicionalmente o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) e, se necessário, limpe-o. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Remova a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) ● Selecione o nível de corte mais baixo. Insira o canal de expulsão (1) até ao encosto e posicione-o no mecanismo de corte através da abertura de expulsão. Enrosque a porca de fecho (2) e aperte-a. 14.7 Manutenção da lâmina de corte Perigo de ferimentos! Trabalhe sempre com luvas. Se lhe faltarem os meios auxiliares ou os conhecimentos necessários, dirija-se sempre a um distribuidor oficial (a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL). A STIHL recomenda a utilização de peças de reposição originais STIHL. Nunca toque na lâmina de corte antes de estar completamente parada. Coloque o mecanismo de corte sempre num piso antiderrapante. Intervalo de manutenção: A cada 25 horas de funcionamento Trabalhos de manutenção: ● Verifique os limites de desgaste do mecanismo de corte. Desenrosque a porca de fecho (1) e remova-a. Puxe o canal de expulsão (2) para fora. ● Se necessário, afie a lâmina de corte. Se o resultado de corte se tornar cada vez pior, a lâmina de corte deverá ser afiada. Evite danos no aparelho! Monte de novo o canal de expulsão imediatamente após a limpeza, de modo que não fique esquecido. 396 0478 193 9904 A - PT IT NL FR EN DE Largura da lâmina: Encoste o mecanismo de corte (1) à parede e, com o pé, garanta que não escorrega. Espessura da lâmina: A STIHL aconselha a desmontagem do mecanismo de corte ao verificar os limites de desgaste. Se dispuser de uma plataforma elevadora adequada, também poderá verificar os limites de desgaste da lâmina de corte com o mecanismo de corte montado. Verifique a largura da lâmina (1) no ponto ilustrado com a ajuda de uma corrediça de medição. A lâmina de corte tem de apresentar a largura mínima B. B > 65 mm Perigo de ferimentos! Se os limites de desgaste forem atingidos ou ultrapassados, será necessário substituir a lâmina de corte por motivos de segurança. Desmontar a lâmina de corte ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) ● Encoste o mecanismo de corte à parede e certifique-se de que o mecanismo de corte não escorrega. ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) ● Limpe cuidadosamente as lâminas de corte e o mecanismo de corte. Com o auxílio de uma corrediça de medição, verifique a espessura da lâmina de corte (1) em vários pontos. A lâmina de corte tem de apresentar a espessura mínima A em cada um dos pontos. A > 2,5 mm 0478 193 9904 A - PT 397 ES Perigo de ferimentos! Uma lâmina de corte gasta pode partir e causar ferimentos graves. É, por isso, imprescindível respeitar as indicações para a manutenção das lâminas. As lâminas de corte sofrem um desgaste mais ou menos acentuado consoante o local e a duração da utilização. Se usar o aparelho sobre um chão arenoso ou com frequência em condições secas, as lâminas de corte estarão sujeitas a um maior esforço, desgastando-se acima da média. Atenção! Ao trocar a lâmina de corte, substitua sempre também o parafuso da lâmina e a arruela de aperto. Posicionar o mecanismo de corte de forma segura para o processo de verificação: PT Verificar os limites de desgaste da lâmina de corte Perigo de ferimentos! A lâmina de corte terá de ser substituída se forem visíveis entalhes ou fendas ou se os valores indicados no capítulo "Verificar os limites de desgaste" tiverem sido ultrapassados. Verificar o equilíbrio da lâmina de corte Solte e desenrosque o parafuso da lâmina (1) com o auxílio de uma chave de bocas SW17 (não incluída no âmbito do fornecimento). Retire o parafuso da lâmina (1) com a arruela de aperto (2). Retire a lâmina de corte. Montar a lâmina de corte Perigo de ferimentos! Antes da montagem, verifique se a lâmina de corte apresenta danos (entalhes ou fendas) ou desgaste. As lâminas de corte gastas ou que apresentem danos têm de ser substituídas. Substitua a arruela de aperto em cada montagem das lâminas. Fixe adicionalmente o parafuso da lâmina com Loctite 243. Respeite escrupulosamente o binário de aperto indicado para os parafusos da lâmina, dado que disso depende a fixação segura da ferramenta de corte. ● Monte a lâmina de corte com as pás de ventoinha viradas para cima (apontadas para o mecanismo de corte). Afiar a lâmina de corte Perigo de ferimentos! Durante o processo de afiação, utilize sempre óculos de proteção e luvas. Reafiar a lâmina de corte, observando os seguintes pontos: ● Ao afiar, arrefeça a lâmina de corte, por exemplo, com água. Não deverá ocorrer uma coloração a azul; caso contrário, o poder de corte diminuirá. ● Afie a lâmina de corte uniformemente, de modo a evitar vibrações causadas por um desequilíbrio. Insira a chave de fendas (1) através do furo central. Se a lâmina de corte (2) estiver desequilibrada, terá de ser equilibrada na posição ilustrada. Perigo de ferimentos! Se a lâmina não ficar equilibrada, será necessário repetir o processo "Afiar a lâmina de corte" até a lâmina ficar equilibrada. A lâmina de corte apenas pode ser equilibrada por reafiação dos gumes. ● Deve manter-se o ângulo de corte de 30°. ● Ao afiar, preste atenção aos limites de desgaste. 398 0478 193 9904 A - PT ● Com o auxílio de uma bomba de ar adequada com manómetro, ajuste as seguintes pressões dos pneus. NL Pneus traseiros: 0,7 - 1,0 bar 14.8 Verificar a posição de montagem do mecanismo de corte O mecanismo de corte encontra-se na posição de montagem correta se estiver ligeiramente mais baixo na parte dianteira do que na parte traseira. ● Coloque o aparelho num piso plano. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) Elevar e apoiar o aparelho 14.9 Pressão dos pneus A correta pressão dos pneus é uma condição fundamental para o alinhamento do mecanismo de corte e, por conseguinte, para obter uma imagem de corte perfeita. Além disso, se a pressão dos pneus for demasiado elevada, a relva é danificada pelos pneus. Perigo de ferimentos! Evite sempre o deslocamento do aparelho antes de o elevar. Ao levantar, tenha em conta o peso elevado do aparelho (consulte o capítulo "Dados técnicos"). (Ö 21.) Se necessário, eleve o aparelho com o auxílio de uma segunda pessoa ou com um macaco (não incluído no âmbito de fornecimento). O travão atua apenas sobre as rodas traseiras; como tal, ao elevar o eixo traseiro, devem ser tomadas medidas contra o deslocamento do aparelho. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Selecione o nível de corte mais baixo. (Ö 8.11) 0478 193 9904 A - PT 399 ES A = 10 mm PT Uma pressão dos pneus uniforme é uma condição fundamental para a verificação da correta posição de montagem. Antes da verificação da posição de montagem, é necessário verificar e, se necessário, compensar a pressão de todos os pneus. (Ö 14.9) Meça a diferença de altura A. Em caso de danos (furo, fissuras, cortes, etc.) nos pneus, desmonte a roda danificada e dirija-se a um distribuidor oficial. IT 14.10 Substituir as rodas Intervalo de manutenção: A cada 50 horas de funcionamento ou quando necessário (por exemplo, após fortes pancadas no mecanismo de corte ou em corte irregular). FR Pneus dianteiros: 0,9 - 1,2 bar Binário de aperto do parafuso da lâmina: 65 - 70 Nm DE Desenrosque a tampa da válvula (1). EN Encaixe a lâmina de corte (1) e enrosque o parafuso da lâmina (2) com a arruela de aperto (3) (observar a convexidade da arruela de aperto) e aperte com o binário de aperto indicado. Desmontar a roda Evitar danos no aparelho Ao apoiar, certifique-se de que o aparelho apenas pousa na base com o eixo ou com a retaguarda. Eleve o aparelho apenas pelos componentes adequados (como, por exemplo, quadro, para-choques, jantes, eixo). Nunca eleve ou apoie o aparelho pelas peças de plástico. ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) Retire a tampa (1). Remova o anel de aperto (2) com o auxílio de uma chave de parafusos. Retire a anilha grande (3) do eixo da roda juntamente com a roda (4). ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. Durante a desmontagem das rodas traseiras, certifique-se de que os arrastadores (molas de ajuste) não se perdem. Montar a roda Eixo dianteiro: A > 200 mm Eixo traseiro: B > 120 mm Antes da montagem das rodas traseiras, certifique-se de que se encontram em ambos os lados os arrastadores (molas de ajuste) na ranhura do eixo da roda. Antes da montagem das rodas, observe os seguintes pontos: ● Retire a sujidade do eixo da roda. ● Antes da montagem, cubra ligeiramente o eixo da roda com massa lubrificante. 400 0478 193 9904 A - PT ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) Fechar o espaço de arrumo: DE Levante o espaço de arrumo (2) para a frente (na direção do assento do condutor). EN ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. IT NL FR ● Puxe a alavanca do ajuste do assento do condutor para cima e coloque o assento do condutor na posição mais à frente (em direção ao volante) ou rebata-o para a frente. PT ES Introduza a mola de ajuste (5) no eixo da roda traseira. Insira a roda (4) com a anilha grande (3) no eixo da roda. Rode os parafusos (1) 90° no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Feche o espaço de arrumo (1). Pressione os parafusos (2) ligeiramente para baixo e mantenha-os nessa posição. Enrosque os parafusos (2) no sentido dos ponteiros do relógio (aproximadamente 90°). 14.12 Cobertura do motor de combustão Permita que o anel de aperto (2) engate na perfuração do eixo da roda. Encaixe a tampa (1) no eixo da roda. 14.11 Abrir e fechar o espaço de arrumo Abrir o espaço de arrumo: ● Desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer. (Ö 12.3) 0478 193 9904 A - PT Para trabalhos de limpeza e de manutenção no motor de combustão, é possível rebater a cobertura do mesmo para cima. Com a cobertura rebatida para cima, existe espaço suficiente para estes trabalhos. Antes de rebater ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) 401 ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Desmonte a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) ● Desmonte o canal de expulsão. (Ö 14.5) ● Deixe o motor de combustão arrefecer por completo. ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) Soltar a cobertura do motor de combustão Perigo de entalamento! Antes de soltar o tirante do ajuste da altura de corte, certifique-se de que não se encontra nenhuma parte do corpo (mão, dedos, pé, etc.) diretamente por baixo do mecanismo de corte. Retire o contrapino (1) no lado direito da suspensão do mecanismo de corte traseiro (4). Solte o tirante do ajuste da altura de corte (3) da suspensão do mecanismo de corte traseiro (4). Desenrosque e solte o parafuso (5) até rodar livremente. Proteção contra perda! Os parafusos não podem ser removidos depois de desenroscados. 402 0478 193 9904 A - PT DE FR EN Perigo de entalamento! Antes do processo de fecho, certifique-se de que não existe nenhuma parte do corpo entalada. Feche a cobertura de forma lenta e cuidadosa. PT ES IT Perigo de ferimentos! Rebata a cobertura para cima sempre por completo até ao encosto, de modo que o dispositivo engate no quadro. Dessa forma, a cobertura do motor de combustão fica protegida contra o fecho involuntário. Fechar a cobertura do motor de combustão NL Rebater a cobertura do motor de combustão para cima Enrosque os dois parafusos (5) e aperteos. Binário de aperto: 20 - 25 Nm Rebata a cobertura do motor de combustão para cima (6) até ao encosto. Certifique-se de que o dispositivo de engate (7) engata corretamente no quadro. 0478 193 9904 A - PT Pressione a cobertura do motor de combustão (6) ligeiramente para a frente e mantenha-a nessa posição. Desbloqueie (eleve) o dispositivo de engate (7) e baixe lentamente a cobertura (6). 403 ● Abra o espaço de arrumo. (Ö 14.11) Abastecer com óleo do motor: ● Verifique o nível de enchimento de acordo com o manual de utilização do motor de combustão – se necessário, encha com óleo de motor. (Ö 14.14) ● Reabasteça com óleo do motor de acordo com o manual de utilização do motor de combustão – utilize um funil adequado e um tubo flexível (não incluídos no fornecimento). 14.14 Mudança de óleo do motor Perigo de queimaduras provocadas pelo óleo de motor quente! Antes do reabastecimento de óleo do motor ou antes de uma mudança de óleo, deixe arrefecer o motor de combustão. Introduza o tirante do ajuste da altura de corte (3) no furo da suspensão do mecanismo de corte (4). Insira o contrapino (1). ● Monte o mecanismo de corte. (Ö 13.2) ● Monte o canal de expulsão. (Ö 14.6) ● Engate a cesta de recolha de relva. (Ö 12.10) 14.13 Verificar o nível de enchimento do óleo do motor ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Accione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Deixe arrefecer o motor de combustão. 404 Poderá encontrar informações sobre o óleo do motor e o volume de óleo no manual de utilização do motor de combustão. Elimine o óleo usado conforme as diretivas legais. Intervalos de mudança do óleo: ● Feche o espaço de arrumo (Ö 14.11) e monte o canal de expulsão. (Ö 14.6) 14.15 Torneira do combustível O fluxo de combustível para a conduta do combustível é desbloqueado ou interrompido através da abertura ou fecho da torneira do combustível. A torneira do combustível encontra-se atrás da roda traseira esquerda. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) Poderá encontrar os intervalos de mudança de óleo recomendados no manual de utilização do motor de combustão. Escoar o óleo do motor: ● Desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Desmonte o canal de expulsão. (Ö 14.5) ● Abra o espaço de arrumo. (Ö 14.11) ● Escoe o óleo do motor através da válvula de purga do óleo (por cima da roda traseira direita) de acordo com o manual de utilização do motor de combustão. 0478 193 9904 A - PT DE EN FR NL ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) A torneira do combustível (1) é aberta ou fechada através da rotação da válvula reguladora (2). 14.16 Desmontar a cobertura da coluna da direção ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ES IT 14.17 Montar a cobertura da coluna da direção Insira a cobertura (1) no painel de instrumentos (2) por baixo. Para tal, coloque em primeiro lugar a cobertura na zona do painel de instrumentos e, em seguida, pressione na direção da posição definitiva. Preste atenção à posição correta das guias (3) no interior da cobertura preta e no interior do painel de instrumentos. Os ganchos de engate (4) têm de engatar no guarda-lamas (5). 14.18 Fusíveis Perigo de incêndio! Os fusíveis nunca devem ser ligados em ponte com um arame ou uma película. Nunca insira um fusível com uma capacidade de carga diferente da prescrita (Ampere). ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. 0478 193 9904 A - PT 405 PT Pressione as duas saliências (1) ligeiramente para dentro e mantenha-as nessa posição. Puxe a cobertura da coluna da direção (2) para baixo e retire-a. Se um novo fusível fundir no espaço de pouco tempo, a causa possível é uma avaria (por exemplo, curto-circuito). Deverá dirigir-se ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Fusível principal: Corrente nominal: 150 A Perigo de ferimentos! Ao separar a bateria, separe sempre em primeiro lugar o cabo negativo preto (–) e, em seguida, o cabo positivo vermelho (+)! Ao ligar a bateria, ligue sempre em primeiro lugar o cabo positivo vermelho (+). ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Desmonte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.16) Fusíveis de encaixe: Corrente nominal: 10 A 14.19 Ligar e desligar a bateria Abra a cobertura (1); para tal, pressione as talas (2) ligeiramente para trás. A bateria não necessita de manutenção e apenas deve ser substituída em caso de danos ou desmontada em caso de paragem mais prolongada (por exemplo, período de inverno). Desmonte a bateria antes da eliminação do aparelho. Não deve eliminar a bateria no lixo doméstico, mas sim entregá-la ao distribuidor oficial ou eliminá-la no local de recolha dos materiais problemáticos. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Desmonte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.16) Retire os fusíveis de encaixe (1). Através de uma verificação visual, verifique se o arame que passa no plástico (2) está danificado (fundido). Se o arame (2) estiver danificado, será necessário substituir o fusível. 406 Através de uma verificação visual, verifique se o fusível (3) está danificado (fundido). Se necessário, solicite a substituição do fusível (3) junto de um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. ● Feche novamente a cobertura. 0478 193 9904 A - PT DE ● Se necessário, desmonte a bateria. (Ö 14.20) EN ● Enrosque novamente os parafusos, as anilhas e as porcas no polo negativo (– ) e no polo positivo (+) da bateria para os manter guardados. FR ● Se necessário, monte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.17) ● Monte a bateria. (Ö 14.20) ● Se necessário, remova o parafuso, a anilha e a porca da bateria. IT Coloque o borne de ligação do cabo de ligação preto (2) no polo negativo (–) da bateria. Aperte o cabo de ligação com o parafuso (5), a anilha (6) e a porca (7), utilizando duas chaves de bocas (SW8). Binário de aperto: 4 - 5 Nm 14.20 Montar e desmontar a bateria Desmontar a bateria: ● Desmonte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.16) ● Separe a bateria. (Ö 14.19) Retire a tampa (3). Desenrosque a porca (4) do cabo de ligação vermelho (5) com o auxílio de duas chaves de bocas (SW8). Retire o parafuso, a anilha e a porca e remova o cabo de ligação (5) do polo positivo (+) da bateria. 0478 193 9904 A - PT Coloque o borne de ligação do cabo de ligação vermelho (4) no polo positivo (+) da bateria. Aperte o cabo de ligação com o parafuso (5), a anilha (6) e a porca (7), utilizando duas chaves de bocas (SW8). Binário de aperto: 4 - 5 Nm Passe a tampa (3) sobre a união roscada. 407 ES Desenrosque a porca (1) do cabo de ligação preto (2) com o auxílio de duas chaves de bocas (SW8). Retire o parafuso, a anilha e a porca e remova o cabo de ligação (2) do polo negativo (–) da bateria. ● Verifique a tensão da bateria antes da montagem. Se a tensão mínima não for atingida, recarregue a bateria com um carregador de baterias ainda antes da montagem. Tensão mínima: 11,5 V NL Ligar a bateria: PT Separar a bateria: ● Ligue a bateria. (Ö 14.19) ● Monte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.17) 14.21 Carregar a bateria Solte o grampo de retenção (1) e remova a bateria (2). ● Engate o grampo de retenção. ● Monte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.17) Montar a bateria: ● Desmonte a cobertura da coluna da direção. (Ö 14.16) Perigo de ferimentos! Para carregar a bateria com o auxílio de outros sistemas de carga, é necessário desmontar a bateria. Observe as indicações da folha suplementar da bateria e do carregador. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Desmonte a bateria (Ö 14.20) e carregue-a com o auxílio de um sistema de carga. Com o auxílio de uma bomba de lubrificação (não incluída no fornecimento), injete massa lubrificante em ambos os lados através dos bocais de lubrificação (1) até a massa sair facilmente pelas mangas do eixo. ● Retire a massa lubrificante derramada. ● Retire o apoio do eixo dianteiro. 14.22 Lubrificar 14.23 Motor de combustão Lubrifique as duas mangas do eixo dianteiro através dos bocais de lubrificação no eixo dianteiro com massa lubrificante convencional. Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão. Um nível de óleo suficiente, a mudança regular de óleo do motor e do filtro de ar são sempre especialmente importantes para uma longa vida útil. Processo de lubrificação: ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Alivie (eleve) o eixo dianteiro através do apoio. (Ö 14.10) Introduza a bateria (1) e engate o grampo de retenção (2). 408 ● Limpe os bocais de lubrificação. 14.24 Transmissão A transmissão não precisa de manutenção por parte do utilizador. Durante as inspeções do aparelho efetuadas pelo distribuidor oficial, são realizados trabalhos de manutenção necessários na transmissão. 0478 193 9904 A - PT ● Retire a chave de ignição e guarde-a de modo que nenhuma pessoa não autorizada, nomeadamente crianças, tenha acesso. 14.26 Imobilização no caso de paragens mais longas (por exemplo, período de inverno) ● Limpe cuidadosamente todas as peças exteriores do motor de combustão e do aparelho, em especial as alhetas de refrigeração. ● Lubrifique generosamente todas as peças móveis com óleo ou massa lubrificante. ● Deixe sair o combustível do depósito de combustível e esvazie o carburador (por exemplo, deixando trabalhar até esvaziar). ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Observe as indicações no manual de utilização do motor de combustão. ● Efetue a mudança de óleo do motor (manual de utilização do motor de combustão). (Ö 14.14) 0478 193 9904 A - PT ● Coloque e ligue a bateria. (Ö 14.20) ● Verifique a pressão dos pneus. (Ö 14.9) ● Verifique o nível de combustível e, se necessário, reabasteça. ● Se necessário, efetue a mudança do óleo do motor. (Ö 14.14) ● Verifique o nível de enchimento do óleo do motor e, se necessário, reabasteça. (Ö 14.13) 15. Transporte Perigo de ferimentos! Antes do transporte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança", especialmente o subcapítulo "Transporte do trator corta-relva". (Ö 4.), (Ö 4.3) As rampas de carga devem ser percorridas devagar e com cuidado, verificando se as rodas não se encontram lateralmente sobre a rampa – Risco de queda! Não efetue alterações abruptas de velocidade ou de sentido. ● Para carregar, utilize um dispositivo de elevação adequado ou rampas de carga apropriadas e estáveis com largura suficiente. ● Posicione e fixe as rampas de carga de forma segura – observe a distância entre rodas do trator corta-relva. (Ö 21.) ● Garanta uma distribuição uniforme da carga no reboque. ● Após a carga, selecione o nível de corte mais reduzido. (Ö 12.6) ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Desloque o aparelho totalmente para a frente até o para-choques tocar no taipal do reboque ou do veículo. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.10) ● Feche a torneira do combustível. (Ö 14.15) ● Tensione e fixe o aparelho com o auxílio de meios de fixação adequados (cintas, cabos, etc.) no para-choques dianteiro contra o taipal do reboque ou do veículo. 409 DE EN FR ● Apoie o reboque na parte dianteira para que não capote devido ao peso do aparelho. NL ● Feche a torneira do combustível. (Ö 14.15) ● Verifique a tensão da bateria. Se a tensão mínima não for atingida, recarregue a bateria com um carregador de baterias ainda antes da montagem. Tensão mínima: 11,5 V ● Antes do carregamento, selecione o nível de corte mais elevado. (Ö 12.6) IT ● Eventuais falhas no aparelho devem ser sempre reparadas antes da sua arrumação, para que se encontre sempre num estado funcional e seguro. 14.27 Após pausas mais longas (por exemplo, período de inverno) Em vias de circulação públicas, o aparelho apenas deve ser transportado com o auxílio de um veículo adequado ou de um reboque! Não reboque! ES ● Armazene o aparelho num compartimento fresco e seco fora do alcance de crianças e pessoas não autorizadas. ● Armazene a bateria de forma segura no estado totalmente carregado num compartimento fresco e seco. PT ● Separe a bateria. (Ö 14.19) 14.25 Arrumação ● Coloque adicionalmente calços (não incluídos no âmbito de fornecimento) nas rodas, de modo a impedir um deslocamento involuntário. 16. Peças de reposição comuns Lâmina de corte: 6140 702 0100 Parafuso da lâmina: 9010 345 2430 Arruela de pressão: 0000 702 6600 Os elementos de fixação da lâmina de corte (por exemplo, o parafuso da lâmina) têm de ser substituídos em caso de substituição ou montagem da lâmina. As peças de reposição podem ser obtidas junto do distribuidor oficial STIHL. 17. Acessórios Estão disponíveis mais acessórios para o aparelho. Poderá encontrar informações mais pormenorizadas junto do seu distribuidor oficial STIHL, na Internet (www.stihl.com) ou no catálogo da STIHL. Por motivos de segurança, só podem ser utilizados acessórios autorizados pela STIHL com o aparelho. 18. Proteção do meio ambiente As aparas de relva não devem ser colocadas no lixo, mas sim utilizadas para a compostagem. As embalagens, o aparelho e respetivos acessórios são fabricados a partir de materiais recicláveis e deverão ser eliminados como tal. A eliminação de resíduos de materiais de forma separada e adequada à conservação do meio ambiente promove as possibilidades de reutilização das matérias reaproveitáveis. Por essa razão, depois de terminar o tempo normal de vida útil do aparelho, este deve ser entregue para reciclagem. Remova os resíduos, como, por exemplo, o óleo antigo (óleo do motor, óleo da transmissão), o combustível e as baterias, sempre de forma adequada. Observe as normas locais! Desmonte a bateria antes de eliminar o aparelho. Não deve eliminar a bateria no lixo doméstico, mas sim entregá-la ao distribuidor oficial ou eliminá-la no local de recolha dos materiais problemáticos. Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para saber como os resíduos devem ser eliminados adequadamente. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 19. Minimização do desgaste e prevenção de danos Indicações importantes sobre a manutenção e cuidados do grupo de produtos Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) A empresa STIHL exclui-se de toda e qualquer responsabilidade por danos materiais e pessoais causados pelo incumprimento das indicações deste manual de instruções, em especial no tocante à segurança, operação e manutenção, ou danos que ocorram em consequência da utilização de peças de acoplamento e peças de substituição não permitidas. Siga imprescindivelmente as seguintes indicações importantes, a fim de evitar danos ou um desgaste excessivo do seu aparelho STIHL: 1. Peças de desgaste Algumas peças do aparelho STIHL estão sujeitas a um desgaste normal, mesmo quando utilizadas devidamente e, dependendo do tipo e da duração da utilização, necessitam de ser substituídas oportunamente. Entre outras, incluem-se as seguintes peças: – Lâmina de corte – Cesta de recolha de relva – Correia trapezoidal – Bateria – Pneus, rolos – Vela de ignição 410 0478 193 9904 A - PT – Utilização do produto não de acordo com as disposições. – Utilização de produtos de serviço não aprovados pela STIHL (lubrificante, gasolina e óleo do motor, consulte as indicações do fabricante do motor de combustão). – Alterações no produto não autorizadas pela STIHL. – Utilização de ferramentas ou de acessórios não permitidos nem adequados para o aparelho, bem como ferramentas e acessórios de qualidade inferior. – Utilização do aparelho em eventos desportivos ou concursos. – Danos resultantes da utilização contínua do produto com peças defeituosas. 3. Trabalhos de manutenção Todos os trabalhos mencionados no capítulo "Manutenção" têm de ser realizados regularmente. Na medida em que estes trabalhos de manutenção não possam ser realizados pelo próprio utilizador, um distribuidor oficial dever-se-á encarregar da realização dos mesmos. 0478 193 9904 A - PT – Danos por corrosão e outros danos em consequência de um armazenamento indevido. O desenvolvimento e o fabrico dos produtos estão sujeitos às versões das normas válidas à data da produção. – Danos no aparelho causados pela utilização de peças de reposição de má qualidade. Método de avaliação de conformidade aplicado: Anexo VIII (2000/14/EC) – Danos causados por uma manutenção não atempada ou insuficiente ou danos causados por trabalhos de manutenção ou de reparação que não tenham sido realizados nas oficinas de distribuidores oficiais. Nome e endereço da entidade nomeada envolvida: 20. Declaração de conformidade UE 20.1 Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Áustria declara sob a sua exclusiva responsabilidade que a máquina Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT), TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Compilação e depósito da documentação técnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH O ano de fabrico e o número de máquina são indicados na placa de identificação do aparelho. Nível de potência acústica medido: 99,7 dB(A) Nível de potência acústica garantido: 100 dB(A) Langkampfen, Áustria, 2020-01-02 (AAAA-MM-DD) STIHL Tirol GmbH 411 EN DE Entre estes, incluem-se: O produto foi desenvolvido em concordância com as seguintes normas: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3, EN 14982 FR está em conformidade com as seguintes diretivas CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC NL Se estes trabalhos não forem realizados, poderão ocorrer danos, cuja responsabilidade caberá ao utilizador. STIHL RT 4082.0 6140 IT Isto aplica-se especialmente no caso de: Os distribuidores oficiais STIHL beneficiam de ações de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Marca Tipo Identificação de série ES A utilização, manutenção e armazenagem do aparelho STIHL devem ser realizadas tão cuidadosamente conforme descrito neste manual de utilização. Todos os danos causados pelo incumprimento das instruções de segurança, de funcionamento e de manutenção são da responsabilidade exclusiva do utilizador. A STIHL recomenda a realização de trabalhos de manutenção e reparações apenas por um distribuidor oficial STIHL. PT 2. Cumprimento das prescrições deste manual de utilização p. p. Dispositivo de arranque Tipo de bateria Matthias Fleischer, responsável pela área de Pesquisa e Desenvolvimento p. p. Sven Zimmermann, responsável pela área da Qualidade 21. Dados técnicos Tipo Identificação de série Motor de combustão, modelo Motor de combustão, tipo Cilindrada Potência nominal à rotação nominal Rotação de saída Depósito de combustível 412 RT 4082 6140 Motor de combustão de 4 tempos EVC 4000 452 cm3 7,6 - 2700 kW - U/min 2700 U/min 6l Arranque elétrico com chave de ignição Ácido de chumbo 12 V Tensão nominal Binário de aperto do parafuso da lâmina 65 - 70 Nm Acionamento das progressiva rodas marcha-à-frente Roda traseira e marcha-atrás Torneira do combustível sim Rodas dianteiras 13x5.00-6 Pressão de ar das rodas dianteiras 0,9 - 1,2 bar Rodas traseiras 16x6.50-8 Pressão de ar das rodas traseiras 0,7 - 1,0 bar Largura de corte 80 cm Altura de corte 35 - 90 mm Volume da cesta de recolha de relva 250 l Segundo a diretiva 2000/14/EC: Nível de potência acústica garantido LWAd 100 dB(A) Segundo a diretiva 2006/42/EC: Nível de pressão acústica no local de trabalho LpA 86 dB(A) Incerteza KpA 2 dB(A) Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrações no assento (aceleração 0,60 m/s2 de corpo inteiro) aw Incerteza Kw 0,30 m/s2 Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrações no Volante ahw 3,00 m/s2 Incerteza Khw 1,50 m/s2 Valores caraterísticos de vibração especificado de acordo com a EN 12096 Peso com mecanismo de corte e cesta de recolha de relva vazia 202 kg 21.1 Dimensões A= B= C= D= E= F= G= 87 cm 90 cm 114 cm 177 cm 213 cm 110 cm 118 cm 0478 193 9904 A - PT Avaria: O motor de arranque roda, o motor de combustão não arranca. Possível causa: – A alavanca do acelerador está na posição MIN. – A posição choke (alavanca do acelerador) não está selecionada. – O depósito não tem combustível. – Torneira do combustível fechada. – Admissão deficiente de combustível. – A vela de ignição tem fuligem ou está danificada. – Distância incorreta dos elétrodos. – Conector da vela de ignição removido da vela de ignição. – O motor de combustão está "encharcado" devido às várias tentativas de o pôr a trabalhar. – O filtro de ar está entupido. – Bateria quase vazia. Solução: – Coloque a alavanca do acelerador na posição "Choke" ou na posição MAX. (Ö 8.2) – Coloque a alavanca do acelerador na posição "Choke". (Ö 8.2) – Reabasteça com combustível. – Abra a torneira do combustível. (Ö 14.15) – Verifique o filtro de combustível. (@) 0478 193 9904 A - PT DE EN FR @ Consulte o Manual de utilização do motor de combustão. NL # Se necessário, dirija-se a um distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. IT As informações para o cumprimento do Regulamento da REACH (CE) n.º 1907/2006 estão especificadas em www.stihl.com/reach. 22. Localização de falhas ES REACH designa um regulamento da CE sobre registo, avaliação e licença de químicos. – Limpe ou substitua a vela de ignição. (@) – Ajuste a distância dos elétrodos. (#) – Encaixe o conetor da vela de ignição; verifique a ligação entre o cabo de ignição e a ficha. (#) – Desaperte e seque a vela de ignição; coloque a alavanca do acelerador na posição MIN e, com a vela de ignição removida, ligue várias vezes; enrosque a vela de ignição e encaixe o conetor da vela de ignição. (@) – Limpe o filtro de ar. (@) – Verifique o estado de carga da bateria e, se necessário, carregue a bateria. Avaria: O motor de arranque não funciona. Possível causa: – Os dispositivos de segurança estão a bloquear o motor de arranque. – A bateria não está ligada ou está incorretamente ligada. – Bateria completamente descarregada ou insuficientemente carregada. – Fusível principal (150 A) avariado. – Ligação à massa avariada no motor de combustão ou chassis. – Motor de arranque avariado. Solução: – Observe todos os dispositivos de segurança. (Ö 11.) – Verifique as ligações da bateria. (Ö 14.19) – Carregue a bateria. (Ö 14.21) – Substitua o fusível principal. (#) – Verifique os cabos de ligação na bateria e no chassis. (#) – Repare o motor de arranque. (#) 413 PT 21.2 REACH Avaria: Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de combustão diminui. Possível causa: – Há água no depósito de combustível e no carburador; o carburador está entupido. – O depósito do combustível está sujo. – O filtro de ar está sujo. – A vela de ignição tem fuligem. – Corte de relva demasiado alta ou húmida. Solução: – Esvazie o depósito de combustível; limpe o depósito de combustível, a conduta de combustível e o carburador. (#) – Limpe o depósito de combustível. (#) – Limpe/substitua o filtro de ar. (@) – Limpe a vela de ignição. (@) – Adapte a altura de corte e a velocidade de marcha às condições de corte. Avaria: O motor de combustão fica muito quente. Possível causa: – As alhetas de refrigeração estão sujas. – Nível de óleo do motor demasiado baixo. – Correia trapezoidal gasta. Solução: – Limpe as alhetas de refrigeração. (@) – Verifique o nível de enchimento do óleo do motor e, se necessário, reabasteça. (Ö 14.13) – Substitua a correia trapezoidal. (#) 414 Avaria: O aparelho não se desloca. Possível causa: – Transmissão desacoplada. – Correia trapezoidal (transmissão) desengatada. – Correia trapezoidal (transmissão) gasta ou danificada. – Mola de ajuste em falta entre o eixo traseiro e as rodas traseiras. Solução: – Acople a transmissão (arco do funcionamento livre da transmissão). (Ö 8.14) – Engate a correia trapezoidal (transmissão). (#) – Substitua a correia trapezoidal (transmissão). (#) – Monte a mola de ajuste. (Ö 14.10) Avaria: Fortes vibrações durante o funcionamento. Possível causa: – A lâmina de corte está desequilibrada devido a uma afiação incorreta ou danos. – O parafuso da lâmina não está bem apertado. – A fixação do motor de combustão não está bem apertada. – Correia trapezoidal danificada. – O canal de expulsão está entupido. Solução: – Afie novamente e equilibre a lâmina de corte ou substitua a lâmina de corte. (Ö 14.7) – Aperte o parafuso da lâmina tomando em consideração a indicação do binário. (Ö 14.7) – Aperte a fixação do motor de combustão. (#) – Substitua a correia trapezoidal. (#) – Limpe o canal de expulsão. (#) Avaria: Corte de má qualidade, a relva fica amarela depois do processo de corte. Possível causa: – A lâmina de corte está embotada ou gasta. – A velocidade de marcha é demasiado elevada em relação às condições de corte (altura de corte, propriedades da relva). – Não está definida a rotação máxima do motor de combustão (a alavanca do acelerador não está na posição MAX). – O ajuste do mecanismo de corte não está em condições. – O canal de expulsão está entupido. – O mecanismo de corte está sujo com restos de relva (colando-se à parte interior do cárter do mecanismo de corte). Solução: – Afie ou substitua a lâmina de corte (observando os limite de desgaste). (Ö 14.7) – Reduza a velocidade de marcha ou selecione uma altura de corte mais elevada. – Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) – Verifique o ajuste do mecanismo de corte e, se necessário, ajuste o mecanismo de corte. (Ö 14.8) – Remova a cesta de recolha de relva e liberte o canal de expulsão dos restos de relva. – Limpe a parte interior do mecanismo de corte. 0478 193 9904 A - PT Solução: – Substitua as lâminas de corte. (Ö 14.7) – Corte a relva em dois processos de corte: 1. Processo de corte com o nível de corte mais elevado, 2. Processo de corte com a altura de corte pretendida. – Reduza a velocidade de marcha ou selecione uma altura de corte mais elevada. – Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) – Ajuste o sensor do nível de enchimento (puxando a corrediça totalmente para fora). (Ö 8.15) Avaria: A cesta de recolha de relva não se enche por completo. Possível causa: – Sensor do nível de enchimento incorretamente ajustado. – A altura de corte selecionada é demasiado baixa. 0478 193 9904 A - PT Avaria: O sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) não atua corretamente. Possível causa: – O sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) está sujo. – Sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva) incorretamente ajustado. Possível causa: – Os dispositivos de segurança impedem uma ligação da lâmina de corte. – Correia trapezoidal (mecanismo de corte) gasta, desengatada ou danificada. Solução: – Verifique se todos os pressupostos de segurança para a ligação da lâmina de corte são cumpridos. (Ö 11.) – Verifique a correia trapezoidal (mecanismo de corte) e substitua-a, se necessário. (#) Avaria: O motor de combustão vai abaixo ao ativar o mecanismo de corte. Possível causa: – O utilizador não está sentado ou está incorretamente sentado no assento do condutor. – O interrutor de contacto do assento ou os cabos estão avariados. 415 FR EN DE Avaria: A lâmina de corte não se liga ou não roda. NL Solução: – Limpe o sensor do nível de enchimento e verifique o seu correto funcionamento. – Ajuste o sensor do nível de enchimento (cesta de recolha de relva). (Ö 8.15) – Adapte a velocidade de marcha às condições de corte (reduzindo a velocidade de marcha). IT Solução: – Ajuste o sensor do nível de enchimento. (Ö 8.15) – Selecione uma altura de corte mais elevada. – Aguarde até o relvado ficar seco. – Afie ou substitua a lâmina de corte. (Ö 14.7) – Cortar a relva em dois processos de corte: 1. Processo de corte com o nível de corte mais elevado, 2. Processo de corte com a altura de corte pretendida. – Limpe a cesta de recolha de relva (limpando as passagens de ar). – Limpe o canal de expulsão ou a parte interior do mecanismo de corte. – Velocidade de marcha demasiado elevada. ES Possível causa: – Pás da lâmina de corte gastas ou danificadas. – Corte de relva demasiado alta ou húmida. – A velocidade de marcha é demasiado elevada em relação à altura de corte definida. – Não está definida a rotação máxima do motor de combustão (a alavanca do acelerador não está na posição MAX). – Sensor do nível de enchimento incorretamente ajustado. – A relva está demasiado húmida e, como tal, é demasiado pesada para ser transportada pela corrente de ar em direção à cesta de recolha de relva através do canal de expulsão. – A lâmina está embotada ou gasta. – A relva está demasiado alta. – Furos de ar da cesta de recolha de relva obstruídos (não existe passagem de ar na cesta de recolha de relva). – Canal de expulsão ou mecanismo de corte sujo (parte interior) devido a restos de relva (do último processo de corte). PT Avaria: O canal de expulsão está entupido. – Interrutor da cesta de recolha de relva não acionado ou avariado. Solução: – Sente-se no assento do condutor ou altere a posição do assento. – Repare/substitua o interrutor de contacto do assento ou os cabos. (#) – Monte a cesta de recolha de relva ou o defletor (não incluído no fornecimento) ou repare/substitua o interrutor da cesta de recolha de relva. (#) Avaria: Soam 3 sinais sonoros consecutivos. Possível causa: – Erro no interrutor de contacto no banco ou no sistema elétrico (curto-circuito). Avaria: Sinal sonoro prolongado ativado. Possível causa: – Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás não acionado. Possível causa: – Cesta de recolha de relva cheia. – Avaria no sistema eletrónico. – Bateria com polaridade incorreta. Avaria: O motor de combustão vai abaixo ao sair do assento do condutor. Possível causa: – Travão de estacionamento não acionado. – Mecanismo de corte acoplado (dispositivo de segurança). Solução: – Acione o travão de estacionamento antes de sair do assento do condutor. (Ö 8.10) – Desacople o mecanismo de corte antes de sair do assento do condutor. (Ö 8.3) 416 23.1 Confirmação de entrega Solução: – Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado", efetue o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) Avaria: O mecanismo de corte foi desacoplado ao cortar em marcha-atrás. Solução: – Desbloqueie a lâmina de corte no intervalo de tempo definido (de 5 segundos antes até 1 segundo depois do acoplamento ou modificação do sentido de marcha). (Ö 8.4) 23. Plano de manutenção Solução: – Desacople o mecanismo de corte e esvazie a cesta de recolha de relva. (Ö 12.9) – Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado", efetue o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) – Controle a polaridade das ligações da bateria, eventualmente ligue o cabo de forma correta. (Ö 14.19) 23.2 Confirmação de assistência 1 No caso de trabalhos de manutenção, faculte este manual de utilização ao seu distribuidor oficial STIHL. A realização dos trabalhos de assistência é confirmada nos campos pré-impressos. Assistência realizada em Data da próxima assistência 0478 193 9904 A - PT DE EN FR NL IT ES PT 0478 193 9904 A - PT 417 STIHL RT 4082 0478 193 9904 A A