Victron energy MultiPlus-II 12V/24V/48V 3k and 5k 230V de handleiding

Merk: Victron energy

Model: MultiPlus-II 12V/24V/48V 3k and 5k 230V

Type: de handleiding

MultiPlus-II 12 | 3000 | 120-32

MultiPlus-II 24 | 3000 | 70-32

MultiPlus-II 48 | 3000 | 35-32

MultiPlus-II 48 | 5000 | 70-50

Manual

Handleiding

Manuel

Anleitung

Manual

Användarhandbok

Manuale

Appendix

This manual describes:

Dit handboek beschrijft:

Ce manuel décrit :

Dieses Handbuch beschreibt:

Este manual describe:

Användarhandboken beskriver:

Questo manuale descrive:

MultiPlus-II 12/3000/120-32

MultiPlus-II 24/3000/70-32

MultiPlus-II 48/3000/35-32

MultiPlus-II 48/5000/70-50

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. SAFETY INSTRUCTIONS

In general

Please read the documentation supplied with this product first, so that you are familiar with the safety signs en directions before using

the product.

This product is designed and tested in accordance with international standards. The equipment should be used for the designated

application only.

WARNING: DANGER OF ELECTRICAL SHOCK

The product is used in combination with a permanent energy source (battery). Even if the equipment is switched off, a dangerous

electrical voltage can occur at the input and/or output terminals. Always switch the AC power off and disconnect the battery before

performing maintenance.

The product contains no internal user-serviceable parts. Do not remove the front panel and do not put the product into operation unless

all panels are fitted. All maintenance should be performed by qualified personnel.

Never use the product at sites where gas or dust explosions could occur. Refer to the specifications provided by the manufacturer of the

battery to ensure that the battery is suitable for use with this product. The battery manufacturer's safety instructions should always be

observed.

This appliance is not intended for use by persons (including children) with reduced physical, sensory or mental capabilities, or lack of

experience and knowledge, unless they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance by a person

responsible for their safety. Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance.

WARNING: do not lift heavy objects unassisted.

Installation

Read the installation instructions before commencing installation activities. For electrical work, follow the local national wiring standard,

regulation and this installation instructions.

This product is a safety class I device (supplied with a ground terminal for safety purposes). Its AC input and/or output terminals

must be provided with uninterruptible grounding for safety purposes. An additional grounding point is located on the outside

of the product. The ground conductor should be at least 4mm². If it can be assumed that the grounding protection is damaged, the

product should be taken out of operation and prevented from accidentally being put into operation again; contact qualified maintenance

personnel.

Ensure that the connection cables are provided with fuses and circuit breakers. Never replace a protective device by a component of a

different type. Refer to the manual for the correct part.

Do not invert neutral and phase when connecting the AC.

Check before switching the device on whether the available voltage source conforms to the configuration settings of the product as

described in the manual.

Ensure that the equipment is used under the correct operating conditions. Never operate it in a wet or dusty environment.

Ensure that there is always sufficient free space around the product for ventilation, and that ventilation openings are not blocked.

Install the product in a heatproof environment. Ensure therefore that there are no chemicals, plastic parts, curtains or other textiles, etc.

in the immediate vicinity of the equipment.

This inverter is provided with an internal isolation transformer providing reinforced insulation.

Transport and storage

On storage or transport of the product, ensure that the mains supply and battery leads are disconnected.

No liability can be accepted for damage in transit if the equipment is not transported in its original packaging.

Store the product in a dry environment; the storage temperature should range from –20°C to 60°C.

Refer to the battery manufacturer's manual for information on transport, storage, charging, recharging and disposal of the battery.

2. DESCRIPTION

2.1 Boats, vehicles and other stand-alone applications

The basis of the MultiPlus-II is an extremely powerful sine inverter, battery charger and transfer switch in a compact casing.

Important features:

Automatic and uninterruptible switching

In the event of a supply failure or when the generating set is switched off, the MultiPlus-II will switch over to inverter operation and take

over the supply of the connected devices. This is done so quickly that operation of computers and other electronic devices is not

disturbed (Uninterruptible Power Supply or UPS functionality). This makes the MultiPlus-II highly suitable as an emergency power

system in industrial and telecommunication applications.

Two AC outputs

Besides the usual uninterruptable output (AC-out-1), an auxiliary output (AC-out-2) is available that disconnects its load in the event of

battery operation. Example: an electric boiler that is allowed to operate only if the genset is running or shore power is available. There

are several applications for AC-out-2.

Please enter “AC-out-2” in the search box on our website and find the latest information about other applications.

Three phase capability

Three units can be configured for three-phase output. Up to 6 sets of three units can be parallel connected to provide 45 kW / 54 kVA

inverter power and more than 600 A charging capacity.

PowerControl – maximum use of limited AC power

The MultiPlus-II can supply a huge charging current. This implies heavy loading of the AC mains or generator. Therefore a maximum

current can be set. The MultiPlus-II then takes other power users into account, and only uses 'surplus' current for charging purposes.

PowerAssist – Extended use of generator or shore current: the MultiPlus-II “co-supply” feature

This feature takes the principle of PowerControl to a further dimension allowing the MultiPlus-II to supplement the capacity of the

alternative source. Where peak power is often required only for a limited period, the MultiPlus-II will make sure that insufficient AC mains

or generator power is immediately compensated for by power from the battery. When the load reduces, the spare power is used to

recharge the battery.

Programmable relay

The MultiPlus is equipped with a programmable relay. The relay can be programmed for different applications, for example as a starter

relay for a generator.

External current transformer (optional)

External current transformer option to implement PowerControl and PowerAssist with external current sensing.

Programmable analog/digital input/output ports (Aux in 1 and Aux in 2, see appendix)

The MultiPlus is equipped with 2 analog/digital input/output ports.

These ports can be used for several purposes. One application is communication with the BMS of a lithium-ion battery.

2.2 On-grid and off-grid systems combined with PV

External current transformer (optional)

When used in a grid-parallel topology the internal current transformer cannot measure the current to or from the mains. In this case an

external current transformer has to be used. See appendix.

Frequency shift

When solar inverters are connected to the output of a MultiPlus-II, excess solar energy is used to recharge the batteries. Once the

absorption voltage is reached, charge current will reduce and excess energy will be fed back into the mains. If the mains is not

available, the MultiPlus-II will slightly increase the AC frequency to reduce the output of the solar inverter.

Built-in Battery Monitor

The ideal solution when the MultiPlus-II is part of a hybrid system (diesel generator, inverter/chargers, storage battery, and alternative

energy). The built-in battery monitor can be set to start and stop the generator:

- Start at a preset % discharge level, and/or

- start (with a preset delay) at a preset battery voltage, and/or

- start (with a preset delay) at a preset load level.

- Stop at a preset battery voltage, or

- stop (with a preset delay) after the bulk charge phase has been completed, and/or

- stop (with a preset delay) at a preset load level.

Autonomous operation when the grid fails

Houses or buildings with solar panels or a combined micro-scale heating and power plant or other sustainable energy sources have a

potential autonomous energy supply which can be used for powering essential equipment (central heating pumps, refrigerators, deep

freeze units, Internet connections, etc.) during a power failure. A problem is however that grid connected sustainable energy sources

drop out as soon as the grid fails. With a MultiPlus-II and batteries, this problem can be solved: the MultiPlus-II can replace the grid

during a power failure. When the sustainable energy sources produce more power than needed, the MultiPlus-II will use the surplus to

charge the batteries; in the event of a shortfall, the MultiPlus-II will supply additional power from the battery.

Programmable

All settings can be changed with a PC and free of charge software, downloadable from our website www.victronenergy.com

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

2.3 Battery charger

2.3.1 Lead-acid batteries

Adaptive 4-stage charge algorithm: bulk – absorption – float – storage

The microprocessor-driven adaptive battery management system can be adjusted for various types of batteries. The adaptive function

automatically adapts the charging process to battery use.

The right amount of charge: variable absorption time

In the event of slight battery discharge, absorption is kept short to prevent overcharging and excessive gas formation. After deep

discharging, the absorption time is automatically extended in order to fully charge the battery.

Preventing damage due to excessive gassing: the BatterySafe mode

If, in order to quickly charge a battery, a high charge current in combination with a high absorption voltage has been chosen, damage

due to excessive gassing will be prevented by automatically limiting the rate of voltage increase once the gassing voltage has been

reached.

Less maintenance and aging when the battery is not in use: the Storage mode

The Storage mode kicks in whenever the battery has not been subjected to discharge during 24 hours. In the Storage mode float

voltage is reduced to 2,2 V/cell (13,2 V for 12 V battery) to minimise gassing and corrosion of the positive plates. Once a week the

voltage is raised back to the absorption level to ‘equalize’ the battery. This feature prevents stratification of the electrolyte and

sulphation, a major cause of early battery failure.

Battery voltage sense: the correct charge voltage

Voltage loss due to cable resistance can be compensated by using the voltage sense facility to measure voltage directly on the DC bus

or on the battery terminals.

Battery voltage and temperature compensation

The temperature sensor (supplied with the product) serves to reduce charging voltage when battery temperature rises. This is

particularly important for maintenance-free batteries, which could otherwise dry out by overcharging.

Two DC outputs for charging two batteries

The main DC terminal can supply the full output current. The second output, intended for charging a starter battery, is limited to 4 A and

has a slightly lower output voltage (12 V and 24 V models only).

2.3.2 Li-ion batteries

Victron LiFePO4 Smart batteries

Use the VE.Bus BMS

2.3.3 Other Li-ion batteries

Please see https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 More on batteries and battery charging

Our book ‘Energy Unlimited’ offers further information on batteries and battery charging, and is available free of charge on our website

(see www.victronenergy.com  Support & Downloads  General Technical Information). For more information on adaptive charging,

please also refer to the General Technical Information on our website.

2.4 ESS – Energy Storage Systems: feeding energy back into the grid (not applicable to the

MultiPlus-II 12/3000/120-32)

When the MultiPlus-II is used in a configuration in which it will feed back energy into the grid it is required to enable grid code

compliance by selecting the appropriate grid code country setting with the VEConfigure tool.

Once set, a password will be required to disable grid code compliance or change grid code related parameters.

Depending on the grid code there are several reactive Power control modes:

• Fixed cos φ

• Cos φ as function of P

• Fixed Q

• Q as function of input voltage

Reactive Power capability

If the local grid code is not supported by the MultiPlus-II an external certified interface device should be used to connect the MultiPlus-II

to the grid.

The MultiPlus-II can also be used as a bidirectional inverter operating parallel to the grid, integrated into a customer designed system

(PLC or other) that takes care of the control-loop and grid measurement,

Special note regarding NRS-097 (South Africa)

1. The maximum allowed impedance of the network is 0.28Ω + j0.18Ω

2. The inverter is fulfilling the unbalance requirement in case of multiple single phase units only when the Color Control GX is

part of the installation.

Special notes regarding AS 4777.2 (Australia/New Zealand)

1. IEC62109.1 certification and CEC approval for off-grid use does NOT imply approval for grid-interactive installations.

Additional certification to IEC 62109.2 and AS 4777.2.2015 are required before grid-interactive systems can be implemented.

Please check the Clean Energy Council website for current approvals.

2. DRM – Demand Response Mode

When the AS4777.2 grid code has been selected in VEconfigure, DRM 0 functionality is available on port AUX1 (see

appendix A.

To enable grid connection, a resistance of between 5kOhm and 16kOhm must be present between the terminals of port AUX1

(marked + and - ). The MultiPlus-II will disconnect from the grid in case of an open circuit or a short circuit between the

terminals of port AUX1. The maximum voltage that may be present between the terminals of port AUX1 is 5 V.

Alternatively, if DRM 0 is not required, this functionality can be disabled with VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3.OPERATION

3.1 On/Off/Charger Only Switch

When switched to ‘on’, the product is fully functional. The inverter will come into operation and the LED ‘inverter on’ will light up.

An AC voltage connected to the ‘AC in’ terminal will be switched through to the ‘AC out’ terminal, if within specifications. The inverter will

switch off, the ‘mains on’ LED will light up and the charger commences charging. The ‘bulk’, ‘absorption’ or ‘float’ LEDs will light up,

depending on the charger mode.

If the voltage at the ‘AC-in’ terminal is rejected, the inverter will switch on.

When the switch is switched to ‘charger only’, only the battery charger of the Multi will operate (if mains voltage is present). In this mode

input voltage also is switched through to the ‘AC out’ terminal.

NOTE: When only the charger function is required, ensure that the switch is switched to ‘charger only’. This prevents the inverter from

being switched on if the mains voltage is lost, thus preventing your batteries from running flat.

3.2 Remote control

Remote control is possible with either a switch or with a Multi Control panel.

The Multi Control panel has a simple rotary knob with which the maximum current of the AC input can be set: see PowerControl and

PowerAssist in Section 2.

3.3 Equalisation and forced absorption

3.3.1 Equalisation

Traction batteries require regular additional charging. In the equalisation mode, the MultiPlus-II will charge with increased voltage for

one hour (1 V above the absorption voltage for a 12 V battery, 2 V for a 24 V battery). The charging current is then limited to 1/4 of the

set value. The ‘bulk’ and ‘absorption’ LEDs flash intermittently.

Equalisation mode supplies a higher charging voltage than most DC consuming

devices can cope with. These devices must be disconnected before additional

charging takes place.

3.3.2 Forced absorption

Under certain circumstances, it can be desirable to charge the battery for a fixed time at absorption voltage level. In Forced Absorption

mode, the MultiPlus-II will charge at the normal absorption voltage level during the set maximum absorption time. The ‘absorption’

LED lights.

3.3.3 Activating equalisation or forced absorption

The MultiPlus-II can be put into both these states from the remote panel as well as with the front panel switch, provided that all switches

(front, remote and panel) are set to ‘on’ and no switches are set to ‘charger only’.

In order to put the MultiPlus-II in this state, the procedure below should be followed.

If the switch is not in the required position after following this procedure, it can be switched over quickly once. This will not change the

charging state.

NOTE: Switching from ‘on’ to ‘charger only’ and back, as described below, must be done quickly. The switch must be toggled such that

the intermediate position is 'skipped', as it were. If the switch remains in the ‘off’ position even for a short time, the device may be turned

off. In that case, the procedure must be restarted at step 1. A certain degree of familiarisation is required when using the front switch on

the Compact in particular. When using the remote panel, this is less critical.

Procedure:

Check whether all switches (i.e. front switch, remote switch or remote panel switch if present) are in the ‘on’ position.

2. Activating equalisation or forced absorption is only meaningful if the normal charging cycle is completed (charger is in 'Float').

3. To activate:

a. Switch rapidly from ‘on’ to ‘charger only’ and leave the switch in this position for ½ to 2 seconds.

b. Switch rapidly back from ‘charger only’ to ‘on’ and leave the switch in this position for ½ to 2 seconds.

c. Switch once more rapidly from ‘on’ to ‘charger only’ and leave the switch in this position.

4. On the MultiPlus-II (and, if connected, on the MultiControl panel) the three LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ and ‘Float’ will now flash 5 times.

5. Subsequently, the LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ and ‘Float’ will each light during 2 seconds.

a. If the switch is set to ‘on’ while the ‘Bulk’ LED lights, the charger will switch to equalisation.

b. If the switch is set to ‘on’ while the ‘Absorption’ LED lights, the charger will switch to forced absorption.

c. If the switch is set to ‘on’ after the three LED sequence has finished, the charger will switch to ‘Float’.

d. If the switch is has not been moved, the MultiPlus-II will remain in ‘charger only’ mode and switch to ‘Float’.

3.4 LED Indications

LED off

LED flashes

LED illuminated

Inverter

Charger

Inverter

The inverter is on and supplies

power to the load.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The nominal output of the inverter is

exceeded. The ‘overload’ LED

flashes

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The inverter is switched off due to

overload or short circuit.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The battery is almost fully

exhausted.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The inverter has switched off due to

low battery voltage.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The internal temperature is reaching

a critical level.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Charger

Inverter

The inverter has switched off due to

the electronics temperature being

too high.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

-If the LEDs are flashing alternately,

the battery is nearly exhausted and

the nominal output is exceeded.

-If ‘overload’ and ‘low battery’ flash

simultaneously, the ripple voltage

on the battery terminals is too high.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The inverter switched off due to

excess ripple voltage on the battery

terminals.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Battery Charger

Charger

Inverter

The AC input voltage is switched

through and the charger operates in

bulk mode.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The mains voltage is switched

through and the charger is on.

The set absorption voltage,

however, has not yet been reached.

(BatterySafe mode)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The mains voltage is switched

through and the charger operates in

absorption mode.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The mains voltage is switched

through and the charger operates in

float mode.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

The mains voltage is switched

through and the charger operates in

equalize mode.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Special Indications

PowerControl

Charger

Inverter

The AC input is switched through.

The AC output current is equal to

the preset maximum input current.

The charge current is reduced to 0.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

Charger

Inverter

The AC input is switched through

but the load requires more current

than the preset maximum input

current. The inverter is switched on

to supply the required additional

current.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

For more error codes see section 7.3

For the latest and most up to date information about the blink codes,

please refer to the Victron Toolkit app.

Click on or scan the QR code to get to the Victron Support and

Downloads/Software page.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALLATION

This product may only be installed by a qualified electrical engineer.

4.1 Location

The product must be installed in a dry and well-ventilated area, as close as possible to the batteries. There should be a clear space of at

least 10 cm around the appliance for cooling.

Excessively high ambient temperature will result in the following:

• Reduced service life.

• Reduced charging current.

• Reduced peak capacity, or shutdown of the inverter.

Never position the appliance directly above the batteries.

The MultiPlus-II is suitable for wall mounting. A solid surface, suitable for the weight and dimensions of the product must be available

(e.g., concrete, or masonry). For mounting purposes, a hook and two holes are provided at the back of the casing (see appendix G).

The device can be fitted either horizontally or vertically. For optimal cooling, vertical fitting is preferred.

The interior of the product must remain accessible after installation.

Try and keep the distance between the product and the battery to a minimum in order to minimize cable voltage losses.

For safety purposes, this product should be installed in a heat-resistant

environment. You should prevent the presence of e.g. chemicals, synthetic

components, curtains or other textiles, etc., in the immediate vicinity.

4.2 Connection of battery cables

In order to utilize the full capacity of the product, batteries with sufficient capacity and battery cables with sufficient cross section should

be used. See table.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Recommended battery capacity (Ah)

400–1200

200-700

100–400

200-800

Recommended DC fuse

400 A

300 A

125 A

200 A

Recommended cross section (mm

)

per + and - connection terminal *, **

0 – 5 m***

2x 50mm

50mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70mm

95mm

70 mm

2x70mm

* Follow local installation rules.

** Do not locate battery cables in a closed conduit.

*** “2x” means two positive and two negative cables.

Remark: Internal resistance is the important factor when working with low capacity batteries. Please consult your supplier or the relevant

sections of our book ‘Energy Unlimited’, downloadable from our website.

Procedure

Proceed as follows to connect the battery cables:

Use a torque wrench with insulated box spanner in order to avoid shorting the

battery.

Recommended torque: 12 Nm (M8 nut)

Avoid shorting the battery cables.

• Undo the two screws at the bottom of the enclosure and remove the service panel.

• Connect the battery cables: see Appendix A.

• Tighten the nuts well for minimal contact resistance.

4.3 Connection of the AC cabling

The MultiPlus-II is a safety class I product (supplied with a ground terminal

for safety purposes). Its AC input and/or output terminals and/or

grounding point on the outside of the product must be provided with

an uninterruptible grounding point for safety purposes.

The MultiPlus-II is provided with a ground relay (relay H, see appendix B)

that automatically connects the Neutral output to the chassis if no

external AC supply is available. If an external AC supply is provided, the

ground relay H will open before the input safety relay closes. This ensures

the correct operation of an earth leakage circuit breaker that is connected

to the output.

─ In a fixed installation, an uninterruptable grounding can be secured by

means of the grounding wire of the AC input. Otherwise the casing

must be grounded.

─ In a mobile installation (for example, with a shore current plug),

interrupting the shore connection will simultaneously disconnect the

grounding connection. In that case, the casing must be connected to

the chassis (of the vehicle) or to the hull or grounding plate (of the

boat).

In case of a boat, direct connection to the shore ground is not

recommended because of potential galvanic corrosion. The solution to this

is using an isolation transformer.

Recommended torque: 1.6 Nm

The terminal blocks can be found on the printed circuit board, see Appendix A.

Do not invert neutral and phase when connecting the AC.

The inverter does incorporate a mains frequency isolating transformer. This precludes the possibility of DC current at any AC port.

Therefore type A RCD’s can be used.

• AC-in

The AC input cable can be connected to the terminal block ‘AC–in’.

From left to right: “N” (neutral), “PE” (earth) and “L” (phase)

The AC input must be protected by a fuse or magnetic circuit breaker rated at 32 A( for 3 kVA model) and 50 A( for 5 kVA

model) or less, and cable cross-section must be sized accordingly. If the input AC supply is rated at a lower value, the fuse or

magnetic circuit breaker should be down sized accordingly.

• AC-out-1

The AC output cable can be connected directly to the terminal block ‘AC-out’.

From left to right: “N” (neutral), “PE” (earth) and “L” (phase)

With its PowerAssist feature the Multi can add up to 3 kVA (that is 3000 / 230 = 13 A) to the output during periods of peak power

requirement. Together with a maximum input current of 32 A this means that the output can supply up to 32 + 13 = 45 A.

An earth leakage circuit breaker and a fuse or circuit breaker rated to support the expected load must be included in series with the

output, and cable cross-section must be sized accordingly.

• AC-out-2

A second output is available that disconnects its load in the event of battery operation. On these terminals, equipment is connected

that may only operate if AC voltage is available on AC-in-1, e.g. an electric boiler or an air conditioner. The load on AC-out-2 is

disconnected immediately when the Quattro switches to battery operation. After AC power becomes available on AC-in-1, the load

on AC-out-2 will be reconnected with a delay of approximately 2 minutes. This to allow a genset to stabilise.

4.4 Optional Connections

A number of optional connections are possible:

4.4.1 Remote Control

The product can be remotely controlled in two ways.

• With an external switch (connection terminal M, see appendix A). Operates only if the switch on the MultiPlus-II is set to “on”.

• With a Multi Control panel (connected to one of the two RJ45 sockets L, see appendix A). Operates only if the switch on the

MultiPlus-II is set to “on”.

4.4.2. Programmable relay

The product is equipped with a programmable relay.

The relay can be programmed for all kinds of other applications however, for example as a starter relay for a generator.

4.4.3 Programmable analog/digital input/output ports

The product is equipped with 2 analog/digital input/output ports.

These ports can be used for several purposes. One application is communication with the BMS of a lithium-ion battery.

4.4.4 Starter battery (connection terminal E, see appendix A)

The Multiplus-II has a connection for charging a starter battery. Output current is limited to 4 A.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.5 Voltage sense (connection terminal J, see appendix A)

For compensating possible cable losses during charging, two sense wires can be connected with which the voltage directly on the

battery or on the positive and negative distribution points can be measured. Use wire with a cross-section of 0,75mm².

During battery charging, the Quattro will compensate the voltage drop over the DC cables up to a maximum of 1 Volt (i.e. 1 V over the

positive connection and 1 V over the negative connection). If the voltage drop threatens to become larger than 1 V, the charging current

is limited in such a way that the voltage drop remains limited to 1 V.

4.4.6 Temperature sensor (connection terminal J, see appendix A)

For temperature-compensated charging, the temperature sensor (supplied with the Quattro) can be connected. The sensor is isolated

and must be fitted to the negative terminal of the battery.

4.4.7 Parallel Connection

Up to six identical units can be connected in parallel. When connecting MultiPlus-II units in parallel, the following requirements must be

met:

• All units must be connected to the same battery

• A maximum of six units connected in parallel.

• Only identical devices may be connected in parallel.

• The DC connection cables to the devices must be of equal length and cross-section.

• If a positive and a negative DC distribution point is used, the cross-section of the connection between the batteries and the DC

distribution point must at least equal the sum of the required cross-sections of the connections between the distribution point and

the MultiPlus-II units.

• Place the MultiPlus-II units close to each other, but allow at least 10cm for ventilation purposes under, above and beside the units.

• It is essential the negative battery terminal between the units is always connected. A fuse or circuit breaker is not allowed.

• UTP cables must be connected directly from one unit to the other (and to the remote panel). Connection or splitter boxes are not

permitted.

• Always interconnect the negative battery cables before placing the UTP cables.

• Only one remote control means (panel or switch) can be connected to the system.

4.4.8 Three-phase operation

The MultiPlus-II can also be used in 3-phase wye (Y) configuration. To this end, a connection between the devices is made by means of

standard RJ45 UTP cables (the same as for parallel operation). The system (MultiPlus-II plus an optional control panel) will require

subsequently configuration (see Section 5).

Pre-requisites: see Section 4.4.5.

1. Note: the MultiPlus-II is not suitable for 3-phase delta (Δ) configuration.

2. When the AS4777.2 grid code has been selected in VEConfigure, only 2 units in parallel per phase are allowed in a three

phase system.

5. CONFIGURATION

This section is intended mainly for stand-alone applications

For grid connected Energy Storage Systems (ESS) please see https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Settings may only be changed by a qualified electrical engineer.

• Read the instructions thoroughly before implementing changes.

• During setting of the charger, the AC input must be removed.

5.1 Standard settings: ready for use

On delivery, the MultiPlus-II is set to standard factory values. In general, these settings are suitable for single-unit operation.

Warning: Possibly, the standard battery charging voltage is not suitable for your batteries! Refer to the manufacturer's

documentation, or to your battery supplier!

Standard MultiPlus-II factory settings

Inverter frequency 50 Hz

Input frequency range 45 – 65 Hz

Input voltage range 180 – 265 VAC

Inverter voltage 230 VAC

Stand-alone / parallel / 3-phase stand-alone

AES (Automatic Economy Switch) off

Ground relay on

Charger on/ off on

Battery charge curve four-stage adaptive with BatterySafe mode

Charging current 100% of the maximum charging current

Battery type Victron Gel Deep Discharge (also suitable for Victron AGM Deep Discharge)

Automatic equalisation charging off

Absorption voltage 28.8 V / 57.6 V

Absorption time up to 8 hours (depending on bulk time)

Float voltage 27.6 V / 55.2 V

Storage voltage 26.4 V / 52.8 V (not adjustable)

Repeated absorption time 1 hour

Absorption repeat interval 7 days

Bulk protection on

AC input current limit 32 A (= adjustable current limit for PowerControl and PowerAssist functions)

UPS feature on

Dynamic current limiter off

WeakAC off

BoostFactor 2

Programmable relay alarm function

PowerAssist on

5.2 Explanation of settings

Settings that are not self-explanatory are described briefly below. For further information, please refer to the help files in the software

configuration programs (see Section 5.3).

Inverter frequency

Output frequency if no AC is present at the input.

Adjustability: 50 Hz; 60 Hz

Input frequency range

Input frequency range accepted by the MultiPlus-II. The MultiPlus-II synchronises within this range with the AC input frequency. The

output frequency is then equal to the input frequency.

Adjustability: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Input voltage range

Voltage range accepted by the MultiPlus-II. The MultiPlus-II synchronises within this range with the AC input. The output voltage is then

equal to the input voltage.

Adjustability: Lower limit: 180 – 230 V

Upper limit: 230 – 270 V

Note: the standard lower limit setting of 180 V is intended for connection to a weak mains supply, or to a generator with unstable AC

output. This setting may result in a system shut down when connected to a ‘brushless, self excited, externally voltage regulated,

synchronous AC generator’ (synchronous AVR generator). Most generators rated at 10 kVA or more are synchronous AVR generators.

The shut down is initiated when the generator is stopped and revs down while the AVR simultaneously ‘tries’ to keep the output voltage

of the generator at 230 V.

The solution is to increase the lower limit setting to 210 VAC (the output of AVR generators is generally very stable), or to disconnect

the MultiPlus-II from the generator when a generator stop signal is given (with help of an AC contactor installed in series with the

generator).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Inverter voltage

Output voltage of the MultiPlus-II in battery operation.

Adjustability: 210 – 245 V

Stand-alone / parallel operation / 2-3 phase setting

Using several devices, it is possible to:

• increase total inverter power (several devices in parallel)

• create a split-phase system with a separate autotransformer: see VE autotransformer datasheet and manual

• create a 3-phase system.

The standard product settings are for standalone operation. For parallel, three-phase or split phase operation see section 5.3.

AES (Automatic Economy Switch)

If this setting is turned ‘on’, the power consumption in no-load operation and with low loads is decreased by approx. 20%, by slightly

'narrowing' the sinusoidal voltage. Applicable in stand-alone configuration only.

Search Mode

Instead of the AES mode, the search mode can also be chosen. If search mode is ‘on’, the power consumption in no-load operation is

decreased by approx. 70%. In this mode the MultiPlus-II, when operating in inverter mode, is switched off in case of no load or very low

load, and switches on every two seconds for a short period. If the output current exceeds a set level, the inverter will continue to

operate. If not, the inverter will shut down again.

The Search Mode ‘shut down’ and ‘remain on’ load levels can be set with VEConfigure.

The standard settings are:

Shut down: 40 Watt (linear load)

Turn on: 100 Watt (linear load)

Ground relay (see appendix B)

With this relay, the neutral conductor of the AC output is grounded to the chassis when the back feed safety relays are open. This

ensures the correct operation of earth leakage circuit breakers in the output. If required an external ground relay can be connected (for a

split-phase system with a separate autotransformer). See appendix A.

Battery charge algorithm

The standard setting is ‘Four-stage adaptive with BatterySafe mode’. See Section 2 for a description.

This is the recommended charge algorithm for lead acid batteries. See the help files in the software configuration programs for other

features.

Battery type

The standard setting is the most suitable for Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200, and tubular plate stationary batteries (OPzS).

This setting can also be used for many other batteries: e.g. Victron AGM Deep Discharge and other AGM batteries, and many types of

flat-plate flooded batteries.

With VEConfigure the charge algorithm can be adjusted to charge any battery type (Nickel Cadmium batteries, Lithium-ion batteries)

Absorption time

In case of the standard setting ‘Four-stage adaptive with BatterySafe mode’ the absortion time depends on the bulk time (adaptive

charge curve), so that the battery is optimally charged.

Automatic equalisation charging

This setting is intended for flooded tubular plate traction or OPzS batteries. During absorption the voltage limit increases to 2,83 V/cell

(34 V for a 24 V battery) once the charge current has tapered down to less than 10% of the set maximum current.

Not adjustable with DIP switches.

See ’tubular plate traction battery charge curve’ in VEConfigure.

Storage voltage, Repeated Absorption Time, Absorption Repeat Interval

See Section 2.

Bulk Protection

When this setting is ‘on’, the bulk charging time is limited to 10 hours. A longer charging time could indicate a system error (e.g. a

battery cell short-circuit).

AC input current limit

These are the current limit settings for which PowerControl and PowerAssist come into operation:

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

PowerAssist setting range, grid in-line topology

4 A – 32 A

6 A – 50 A

PowerAssist setting range, grid parallel topology

with external current transformer

4 A – 50 A 6 A – 100 A

Factory setting: maximum grid in-line topology value.

UPS feature

If this setting is ‘on’ and AC on the input fails, the MultiPlus-II switches to inverter operation practically without interruption.

The output voltage of some small generator sets is too unstable and distorted for using this setting – the MultiPlus-II would continually

switch to inverter operation. For this reason, the setting can be turned off. The MultiPlus-II will then respond less quickly to AC input

voltage deviations. The switchover time to inverter operation is consequently slightly longer, but most equipment (most computers,

clocks or household equipment) is not adversely impacted.

Recommendation: Turn the UPS feature off if the MultiPlus-II fails to synchronise, or continually switches back to inverter operation.

Dynamic current limiter

Intended for generators, the AC voltage being generated by means of a static inverter (so-called ‘inverter’ generators). In these

generators, engine rpm is reduced in case of low load: this reduces noise, fuel consumption and pollution. A disadvantage is that the

output voltage will drop severely or even completely fail in the event of a sudden load increase. More load can only be supplied after the

engine is up to speed.

If this setting is ‘on’, the MultiPlus-II will start supplying extra power at a low generator output level and gradually allow the generator to

supply more, until the set current limit is reached. This allows the generator engine to get up to speed.

This setting is also often used for ‘classical’ generators that respond slowly to sudden load variation.

Weak AC

Strong distortion of the input voltage can result in the charger hardly operating or not operating at all. If WeakAC is set, the charger will

also accept a strongly distorted voltage, at the cost of greater distortion of the input current.

Recommendation: Turn WeakAC on if the charger is hardly charging or not charging at all (which is quite rare!). Also turn on the

dynamic current limiter simultaneously, and reduce the maximum charging current to prevent overloading the generator if necessary.

Note: when WeakAC is on, the maximum charge current is reduced by approximately 20%.

BoostFactor

Change this setting only after consulting with Victron Energy or with an engineer trained by Victron Energy!

Programmable relay

The relay can be programmed for all kinds of other applications, for example as a starter relay for a generator.

Auxiliary AC output (AC-out-2)

Intended for non-critical loads and directly connected to the AC input. With current measurement circuit to enable PowerAssist.

5.3 Configuring the MultiPlus-II

The following hardware is required:

A MK3-USB (VE.Bus to USB) interface.

Alternatively, the Interface MK2.2b (VE.Bus to RS232) can be used (RJ45 UTP cable needed).

5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup

VE.Bus Quick Configure Setup is a software program with which systems with a maximum of three Multis (parallel or three phase

operation) can be configured in a simple manner.

The software can be downloaded free of charge at www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus System Configurator

For configuring advanced applications and/or systems with four or more Multis, VE.Bus System Configurator software must be used.

The software can be downloaded free of charge at www.victronenergy.com .

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. MAINTENANCE

The MultiPlus-II does not require specific maintenance. It will suffice to check all connections once a year. Avoid moisture and

oil/soot/vapours, and keep the device clean.

7. ERROR INDICATIONS

With the procedures below, most errors can be quickly identified. If an error cannot be resolved, please refer to your Victron Energy

supplier.

We recommend to use the toolkit app to link LED alarm codes to a description of the problem/alarm, see

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 General error indications

Problem

Cause

Solution

No output voltage on

AC-out-2.

MultiPlus-II in inverter mode

Multi will not switch over to

generator or mains

operation.

Circuit breaker or fuse in the

AC-in input is open as a result of

overload.

Remove overload or short

circuit on AC-out-1 or AC-out-

2, and reset fuse/breaker.

Inverter operation not

initiated when switched on.

The battery voltage is

excessively high or too low. No

voltage on DC connection.

Ensure that the battery voltage

is within the correct range.

‘Low battery’ LED flashes.

The battery voltage is low.

Charge the battery or check

the battery connections.

‘Low battery’ LED lights.

The converter switches off

because the battery voltage is

too low.

Charge the battery or check

the battery connections.

‘Overload’ LED flashes.

The converter load is higher than

the nominal load.

Reduce the load.

‘Overload’ LED lights.

The converter is switched off due

to excessively high load.

Reduce the load.

‘Temperature’ LED flashes

or lights.

The environmental temperature

is high, or the load is too high.

Install the converter in cool

and well-ventilated

environment, or reduce the

load.

‘Low battery’ and ‘overload’

LEDs flash intermittently.

Low battery voltage and

excessively high load.

Charge the batteries,

disconnect or reduce the load,

or install higher capacity

batteries. Fit shorter and/or

thicker battery cables.

‘Low battery’ and ‘overload’

LEDs flash simultaneously.

Ripple voltage on the DC

connection exceeds 1,5 Vrms.

Check the battery cables and

battery connections. Check

whether battery capacity is

sufficiently high, and increase

this if necessary.

‘Low battery’ and ‘overload’

LEDs light.

The inverter is switched off due

to an excessively high ripple

voltage on the input.

Install batteries with a larger

capacity. Fit shorter and/or

thicker battery cables, and

reset the inverter (switch off,

and then on again).

One alarm LED

lights and the

second flashes.

The inverter is switched off due to

alarm activation by the lighted LED.

The flashing LED indicates that the

inverter was about to switch off due

to the related alarm.

Check this table for appropriate

measures in regard to this alarm

state.

The charger does

not operate.

The AC input voltage or frequency is

not within the range set.

Ensure that the AC input is between

185 VAC and 265 VAC, and that the

frequency is within the range set

(default setting 45-65 Hz).

Circuit breaker or fuse in the

AC-in input is open as a result of

overload.

Remove overload or short circuit on

AC-out-1 or AC-out-2, and reset

fuse/breaker.

The battery fuse has blown.

Replace the battery fuse.

The distortion or the AC input voltage is

too large (generally generator supply).

Turn the settings WeakAC and

dynamic current limiter on.

The charger does

not operate.

‘Bulk’ LED flashes

and

‘Mains on’ LED

illuminates.

MultiPlus-II is in ‘Bulk protection’ mode

thus, the maximum bulk charging time

of 10 hours is exceeded.

Such a long charging time could

indicate a system error (e.g. a battery

cell short-circuit).

Check your batteries.

NOTE:

You can reset the error mode by

switching off and back on the

MultiPlus-II.

The standard MultiPlus-II factory

setting of the ’Bulk protection’ mode

is switched on. The ‘Bulk protection’

mode can be switched off with help of

VEConfigure only.

The battery is not

completely charged.

Charging current excessively high,

causing premature absorption phase.

Set the charging current to a level

between 0.1 and 0.2 times the battery

capacity.

Poor battery connection.

Check the battery connections.

The absorption voltage has been set to

an incorrect level (too low).

Set the absorption voltage to the

correct level.

The float voltage has been set to an

incorrect level (too low).

Set the float voltage to the correct

level.

The available charging time is too short

to fully charge the battery.

Select a longer charging time or

higher charging current.

The absorption time is too short. For

adaptive charging this can be caused

by an extremely high charging current

with respect to battery capacity, so that

bulk time is insufficient.

Reduce the charging current or select

the ‘fixed’ charging characteristics.

The battery is

overcharged.

The absorption voltage is set to an

incorrect level (too high).

Set the absorption voltage to the

correct level.

The float voltage is set to an incorrect

level (too high).

Set the float voltage to the correct

level.

Poor battery condition.

Replace the battery.

The battery temperature is too high

(due to poor ventilation, excessively

high environmental temperature, or

excessively high charging current).

Improve ventilation, install batteries

in a cooler environment, reduce the

charging current, and connect the

temperature sensor.

The charging

current drops to 0

as soon as the

absorption phase

initiates.

The battery is over-heated (>50°C)

─ Install the battery in a cooler

environment

─ Reduce the charging current

─ Check whether one of the

battery cells has an internal

short circuit

Defective battery temperature sensor

Disconnect the temperature sensor

plug in the MultiPlus-II. If charging

functions correctly after

approximately 1 minute, the

temperature sensor should be

replaced.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Special LED indications

(for the normal LED indications, see section 3.4)

‘Mains on’ flashes and there is no output voltage.

The device is in ‘charger only’ operation and mains supply is present. The

device rejects the mains supply or is still synchronising.

Bulk and absorption LEDs flash synchronously

(simultaneously).

Voltage sense error. The voltage measured at the voltage sense connection

deviates too much (more than 7 V) from the voltage on the positive and

negative connection of the device. There is probably a connection error.

The device will remain in normal operation.

NOTE: If the "inverter on" LED flashes in phase opposition, this is a VE.Bus

error code (see further on).

Absorption and float LEDs flash synchronously

(simultaneously).

The battery temperature as measured has an extremely unlikely value. The

sensor is probably defective or has been incorrectly connected. The device

will remain in normal operation.

NOTE: If the "inverter on" LED flashes in phase opposition, this a VE.Bus

error code (see further on).

7.3 VE.Bus LED indications

Equipment included in a VE.Bus system (a parallel or 3-phase arrangement) can provide so-called VE.Bus LED indications. These LED

indications can be subdivided into two groups: OK codes and error codes.

7.3.1 VE.Bus OK codes

If the internal status of a device is in order but the device cannot yet be started because one or more other devices in the system

indicate an error status, the devices that are in order will indicate an OK code. This facilitates error tracing in a VE.Bus system, since

devices not requiring attention are easily identified as such.

Important: OK codes will only be displayed if a device is not in inverter or charging operation!

• A flashing ‘bulk’ LED indicates that the device can perform inverter operation.

• A flashing ‘float’ LED indicates that the device can perform charging operation.

NOTE: In principle, all other LEDs must be off. If this is not the case, the code is not an OK code.

However, the following exceptions apply:

• The special LED indications above can occur together with the OK codes.

• The ‘low battery’ LED can function together with the OK code that indicates that the device can charge.

7.3.2 VE.Bus error codes

A VE.Bus system can display various error codes. These codes are displayed with the ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ and ‘float’ LEDs.

To interpret a VE.Bus error code correctly, the following procedure should be followed:

1. The device should be in error (no AC output).

2. Is the ‘inverter on’ LED flashing? If not, then there is no VE.Bus error code.

3. If one or more of the LEDs ‘bulk’, ‘absorption’ or ‘float’ flashes, then this flash must be in phase opposition to the ‘inverter on’ LED,

i.e. the flashing LEDs are off if the ‘inverter on’ LED is on, and vice versa. If this is not the case, then there is no VE.Bus error

code.

4. Check the ‘bulk’ LED, and determine which of the three tables below should be used.

5. Select the correct column and row (depending on the ‘absorption’ and ‘float’ LEDs), and determine the error code.

6. Determine the meaning of the code in the tables below.

All of the conditions below must be met!:

1. The device is in error! (No AC output)

2. Inverter LED flashes (in opposition to any flashing of the Bulk, Absorption or Float LED)

3. At least one of the LEDs Bulk, Absorption and Float is on or flashing

Bulk LED off Bulk LED flashes Bulk LED on

Absorption LED Absorption LED Absorption LED

off

flashing

off

flashing

off

flashing

Float LED

off 0 3 6

Float LED

Off 9 12 15

Float LED

off 18 21 24

flashing 1 4 7 flashing 10 13 16 flashing 19 22 25

on 2 5 8 On 11 14 17 on 20 23 26

Bulk LED

Absorption LED

Float LED

Code Meaning: Cause/solution:

Device is switched off because one of

the other phases in the system has

switched off.

Check the failing phase.

Not all, or more than, the expected

devices were found in the system.

The system is not properly configured. Reconfigure the system.

Communication cable error. Check the cables and switch all equipment off,

and then on again.

4 No other device whatsoever detected. Check the communication cables.

5 Overvoltage on AC-out. Check the AC cables.

System time synchronisation problem

occurred.

Should not occur in correctly installed equipment. Check the communication

cables.

14 Device cannot transmit data. Check the communication cables (there may be a short circuit).

One of the devices has assumed

‘master’ status because the original

master failed.

Check the failing unit. Check the communication cables.

18 Overvoltage has occurred. Check AC cables.

22 This device cannot function as ‘slave’. This device is an obsolete and unsuitable model. It should be replaced.

24 Switch-over system protection initiated.

Should not occur in correctly installed equipment. Switch all equipment off,

and then on again. If the problem recurs, check the installation.

Possible solution: increase lower limit of AC input voltage to 210 VAC

(factory setting is 180 VAC)

Firmware incompatibility. The firmware

of one the connected devices is not

sufficiently up to date to operate in

conjunction with this device.

1) Switch all equipment off.

2) Switch the device returning this error message on.

3) Switch on all other devices one by one until the error message reoccurs.

4) Update the firmware in the last device that was switched on.

26 Internal error.

Should not occur. Switch all equipment off, and then on again. Contact

Victron Energy if the problem persists.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. TECHNICAL SPECIFICATIONS:

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

Yes

AC input

Input voltage range: 187-265 VAC Input frequency: 45 – 65 Hz

Maximum feed through current 32 A 50 A

INVERTER

Input voltage range

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Output

(1)

Output voltage: 230 VAC ± 2% Frequency

50 Hz ± 0,1%

Cont. output power at 25°C / 77°F (3)

3000 VA

5000 VA

Cont. output power at 25°C / 77°F

2400 W

4000 W

Cont. output power at 40°C / 104°F

2200 W

3700 W

Cont. output power at 65°C / 150°F

1700 W

3000 W

Maximum feed-in power

3000 VA

5000 VA

Peak power

5500 W

9000 W

Maximum efficiency

93 %

94 %

95 %

96 %

Zero-load power

13 W

11 W

18 W

Zero-load power in AES mode 9 W 9 W 7 W 12 W

Zero-load power in Search mode 3 W 3 W 2 W 2 W

CHARGER

Input voltage range: 187-265 VAC Input frequency: 45 – 65 Hz Power factor: 1

Charge voltage 'absorption'

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Charge voltage 'float'

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Storage mode

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Charge current house battery

(4)

120 A

70 A

35 A

70 A

GENERAL

Auxiliary output Yes (32 A) Default setting: switches off when in inverter mode

External AC current sensor (optional) 50 A 100 A

Programmable relay (5)

Yes

Protection (2)

a - g

VE.Bus communication port

For parallel and three phase operation, remote monitoring and system integration

General purpose com. port

Yes, 2x

Common Characteristics

Operating temp.: -40 to +65°C (-40 – 150°F) (fan assisted cooling)

Humidity (non-condensing): max 95%

ENCLOSURE

Material & Colour

Steel, blue RAL 5012 Protection category: IP22 Pollution degree 2, OVC3

Battery-connection

M8 bolts

230 VAC-connections

Screw terminals 13 mm² (6 AWG)

Weight

20 kg

19 kg

30 kg

Dimensions (hxwxd)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

STANDARDS

Safety

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emission / Immunity

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Uninterruptible power supply Please consult the certificates on our website.

Anti-islanding Please consult the certificates on our website.

1) Can be adjusted to 60 Hz; 120V 60 Hz on request

2) Protection

a. Output short circuit

b. Overload

c. Battery voltage too high

d. Battery voltage too low

e. Temperature too high

f. 230 VAC on inverter output

g. Input voltage ripple too high

3) Non linear load, crest factor 3:1

4) At 25°C ambient

5) Programmable relay which can be set for general

alarm, DC undervoltage or genset start/stop function

AC rating: 230V / 4A

DC rating: 4A up to 35VDC and 1A upto 60VDC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN

Algemeen

Lees eerst de bij dit product geleverde documentatie, zodat u bekend bent met de veiligheidsaanduidingen en aanwijzingen voordat u

het product in gebruik neemt.

Dit product is ontworpen en getest conform de internationale normen. De apparatuur mag enkel worden gebruikt voor de bedoelde

toepassing.

WAARSCHUWING: KANS OP ELEKTRISCHE SCHOK

Het product wordt gebruikt in combinatie met een permanente energiebron (accu). Zelfs als de apparatuur is uitgeschakeld, kan er een

gevaarlijke elektrische spanning optreden bij de ingangs- en/of uitgangsklemmen. Schakel altijd de wisselspanningsvoeding uit en

ontkoppel de accu voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.

Het product bevat geen interne onderdelen die door de gebruiker kunnen worden onderhouden. Verwijder het paneel aan de voorkant

niet en stel het product niet in bedrijf als niet alle panelen zijn gemonteerd. Alle onderhoudswerkzaamheden dienen door gekwalificeerd

personeel te worden uitgevoerd.

Gebruik het product nooit op plaatsen waar gas- of stofexplosies kunnen optreden. Raadpleeg de specificaties van de accufabrikant om

te waarborgen dat de accu geschikt is voor gebruik met dit product. Neem altijd de veiligheidsvoorschriften van de accufabrikant in acht.

Dit toestel is niet bedoeld om te worden gebruikt door personen (waaronder kinderen) met beperkte fysieke, sensorische of geestelijke

vaardigheden of met gebrek aan ervaring en/of kennis, tenzij deze onder toezicht van een voor hun veiligheid verantwoordelijke

persoon staan of aanwijzingen hebben gekregen hoe het toestel te gebruiken. Let erop dat kinderen niet met het apparaat spelen.

WAARSCHUWING: til geen zware voorwerpen zonder hulp

Installatie

Lees de installatieaanwijzingen voordat u met de installatie begint. Neem bij elektrische werkzaamheden de lokale nationale

bedradingsnormen, voorschriften en deze installatie-instructies in acht.

Dit is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd met een aardingsklem ter beveiliging). De in- en/of uitgangsklemmen van

de wisselstroom moeten zijn voorzien van een ononderbreekbare aarding ter beveiliging. Aan de buitenkant van het product

bevindt zich een extra aardpunt. De aardingsgeleider dient minimaal 4 mm² te zijn. Als u vermoedt dat de aardbeveiliging is

beschadigd, moet het product buiten bedrijf worden gesteld en worden beveiligd tegen per ongeluk opnieuw inschakelen; neem hiervoor

contact op met gekwalificeerd onderhoudspersoneel.

Zorg ervoor dat de aansluitkabels zijn voorzien van zekeringen en stroomonderbrekers. Vervang nooit een beveiliging door een ander

type component. Raadpleeg de handleiding voor het juiste onderdeel.

Verwissel de nul en de fase niet bij het aansluiten van de AC.

Controleer voordat u het apparaat inschakelt of de beschikbare spanningsbron overeenkomt met de configuratie-instellingen van het

product, zoals beschreven in de handleiding.

Zorg ervoor dat de apparatuur wordt gebruikt onder de juiste bedrijfsomstandigheden. Gebruik het product nooit in een vochtige of

stoffige omgeving.

Zorg ervoor dat er rondom het product steeds voldoende vrije ruimte is voor ventilatie en dat de ventilatieopeningen niet geblokkeerd

zijn.

Installeer het product in een hittebestendige omgeving. Zorg er daarom voor dat zich geen chemische stoffen, kunststofonderdelen,

gordijnen of andere soorten textiel enz. in de onmiddellijke omgeving van de apparatuur bevinden.

Deze omvormer is voorzien van een interne scheidingstransformator die voor een nog betere isolatie zorgt.

Vervoer en opslag

Zorg er bij opslag of transport van het product voor dat de netstroom- en accukabels zijn losgekoppeld.

Er kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor transportschade als de apparatuur wordt vervoerd in een andere dan de originele

verpakking.

Sla het product op in een droge omgeving; de opslagtemperatuur dient te liggen tussen -20°C en 60°C.

Raadpleeg de handleiding van de accufabrikant voor informatie over transport, opslag, opladen, herladen en afvalverwijdering van de

accu.

2. BESCHRIJVING

2.1 Boten, voertuigen en overige stand-alone toepassingen

De basis van de MultiPlus-II is een zeer krachtige sinusomvormer, acculader en omschakelaar in een compacte behuizing.

Belangrijke eigenschappen:

Automatisch en onderbrekingsvrij omschakelen

In geval van een netspanningsstoring of als het aggregaat wordt uitgeschakeld, zal de MultiPlus-II overschakelen op omvormerbedrijf

en de voeding van de aangesloten apparaten overnemen. Dit gaat zo snel dat computers en andere elektronische apparaten

ongestoord blijven functioneren (Uninterruptible Power Supply of UPS-functionaliteit). Dit maakt de MultiPlus-II zeer geschikt als

noodstroomsysteem in industriële en telecommunicatietoepassingen.

Twee AC-uitgangen

Naast de gebruikelijke niet-onderbreekbare uitgang (AC-out-1), is er een extra uitgang (AC-out-2) beschikbaar die zijn lading afsluit in

het geval de accu in bedrijf is. Voorbeeld: een elektrische boiler die alleen mag werken als de genset loopt of walstroom beschikbaar is.

Er zijn verschillende toepassingen voor AC-out-2.

Voer "AC-out-2" in het zoekvak op onze website in en vind de laatste informatie over andere toepassingen.

Driefaseschakeling

Drie eenheden kunnen worden geconfigureerd voor driefase-uitgang. Tot 6 sets van drie eenheden kunnen parallel worden geschakeld

voor een omvormervermogen van 45 kW / 54 kVA en een laadcapaciteit van meer dan 600 A.

PowerControl – maximaal benutten van beperkte wisselstroom

De MultiPlus-II kan enorm veel laadstroom leveren. Dat betekent een zware belasting voor de AC-aansluiting of het aggregaat. Daarom

kan er een maximale stroom ingesteld worden. De MultiPlus-IIhoudt dan rekening met andere stroomverbruikers en gebruikt voor het

opladen enkel de stroom die nog ‘over’ is.

PowerAssist – Doe meer met uw aggregaat en walstroom: met de “meehelp”-functie van de MultiPlus-II

Deze functie voegt nog een extra dimensie toe aan het principe PowerControl doordat de MultiPlus-II de capaciteit van de alternatieve

bron aanvult. Waar piekstroom vaak maar kortstondig nodig is, zorgt de MultiPlus-II ervoor dat onvoldoende net- of aggregaatstroom

onmiddellijk wordt gecompenseerd met stroom van de accu. Als de belasting afneemt, wordt de reservestroom gebruikt om de accu weer

op te laden.

Programmeerbaar relais

De MultiPlus-II is voorzien van een programmeerbaar relais. Het relais kan voor verschillende toepassingen worden geprogrammeerd,

bijvoorbeeld als startrelais voor een generator.

Externe stroomtransformator (optioneel)

Externe stroomtransformator optie om PowerControl en PowerAssist te implementeren met externe stroomsensor.

Programmeerbare analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten (Aux in 1 en Aux in 2, zie bijlage)

De MultiPlus-II is voorzien van 2 analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten.

Deze poorten kunnen worden gebruikt voor meerdere doeleinden. Een toepassing is communicatie met het BMS of een lithiumionaccu.

2.2 Netgekoppelde en off-grid systemen gecombineerd met PV

Externe stroomtransformator (optioneel)

Bij gebruik in een topologie parallel aan het elektriciteitsnet kan de interne stroomtransformator de stroom naar of van het

elektriciteitsnet niet meten. In dat geval moet een externe stroomtransformator worden gebruikt. Zie bijlage.

Frequentiewisseling

Als zonneomvormers zijn aangesloten op de uitgang van een MultiPlus-II, wordt het teveel aan zonne-energie gebruikt om de accu's

weer op te laden. Zodra de absorptiespanning is bereikt, wordt de laadstroom verlaagd en het te veel aan energie teruggeleverd aan

het elektriciteitsnet. Als het elektriciteitsnet niet beschikbaar is, zal de MultiPlus-II de AC-frequentie iets verhogen om het vermogen van

de zonne-omvormer te verlagen.

Ingebouwde accumonitor

De ideale oplossing wanneer de MultiPlus-II onderdeel uitmaakt van een hybride systeem (dieselaggregaat, omvormer/laders,

opslagaccu en alternatieve energie). De ingebouwde accumonitor kan zo worden ingesteld dat deze het aggregaat start en stopt:

- Start van een vooringesteld % van het ontladingsniveau en/of

- start (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringestelde accuspanning en/of

- start (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringesteld belastingsniveau.

- Stop bij een vooringestelde accuspanning of

- stop (met een vooringestelde vertraging) nadat de bulklading is voltooid en/of

- stop (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringesteld belastingsniveau.

Autonoom bedrijf als de netspanning uitvalt

Woningen of gebouwen voorzien van zonnepanelen of een kleine warmtekrachtcentrale of andere duurzame energiebronnen hebben in

potentie een autonome energievoorziening, waarmee essentiële apparatuur (CV-pompen, koelkasten, vriezers, internetaansluitingen) in

bedrijf kan worden gehouden tijdens een stroomuitval. Een probleem is echter dat de netgekoppelde duurzame energiebronnen

uitvallen zodra de netspanning uitvalt. Met een MultiPlus-II en accu's kan dit probleem worden opgelost: de MultiPlus-II kan de

netspanning tijdens een stroomuitval vervangen. Als de duurzame energiebronnen meer vermogen dan nodig produceren, zal de

MultiPlus-II het teveel gebruiken om de accu’s op te laden, terwijl de MultiPlus-II bij een tekort extra vermogen zal leveren via de accu.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Programmeerbaar

Alle instellingen kunnen worden gewijzigd met een pc en gratis software die kan worden gedownload op onze website

www.victronenergy.com

2.3 Acculader

2.3.1 Loodzuur batterijen

Adaptief 4-traps laadalgoritme: bulk – absorptie – druppel – opslag

Het adaptieve accubeheersysteem, aangedreven door een microprocessor, kan worden ingesteld op verschillende soorten accu's. De

adaptieve functie past het laadproces automatisch aan aan het accugebruik.

De juiste hoeveelheid lading: variabele absorptietijd

Bij geringe ontlading van de accu wordt de absorptie kort gehouden om overlading en overmatige gasvorming te voorkomen. Na een

diepe ontlading wordt de absorptietijd automatisch verlengd om de accu volledig op te laden.

Schade door overmatige gasvorming beperken: met de BatterySafe-modus

Als, om de laadtijd te verkorten, wordt gekozen voor een hoge laadstroom in combinatie met een hoge absorptiespanning, dan wordt

schade door overmatige gasvorming voorkomen door de stijgingssnelheid van de spanning automatisch te beperken als de

gasvormingsspanning is bereikt.

Minder onderhoud en veroudering als de accu niet wordt gebruikt: met de opslag-modus

De opslag-modus wordt geactiveerd als de accu gedurende 24 uur niet wordt ontladen. In de opslag-modus wordt de open spanning

verminderd tot 2,2V/cel (13,2V voor 12V-accu) om gasvorming en corrosie van de positieve platen tot een minimum te beperken. Eén

keer per week wordt de spanning weer verhoogd tot absorptieniveau om de accu weer 'bij te laden'. Dit voorkomt stratificatie van het

elektrolyt en sulfatering, de hoofdoorzaak van voortijdig falen van de accu.

Accuspanningsgevoeligheid: de juiste laadspanning

Spanningsverlies door kabelweerstand kan worden gecompenseerd door de spanningsdetectiefaciliteit te gebruiken om de spanning

rechtstreeks op de DC-bus of op de accupolen te meten.

Accuspanning en temperatuurcompensatie

De temperatuursensor (meegeleverd met het product) dient om de laadspanning te verlagen wanneer de accutemperatuur stijgt. Dit is

met name van belang voor onderhoudsvrije batterijen, die anders zouden kunnen uitdrogen door overladen.

Twee DC-uitgangen voor het opladen van twee accu's

De hoofd-DC-klem kan de volledige uitgangsstroom leveren. De tweede uitgang, bedoeld voor het opladen van een startaccu, is

beperkt tot 4A en heeft een iets lagere uitgangsspanning (alleen 12V- en 24V-modellen).

2.3.2 Lithium-ionaccu's

Victron LiFEPO4 Smart-accu's

Gebruik de VE.Bus BMS

2.3.3 Overige lithium-ionaccu's

Zie https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 Meer informatie over accu's en het opladen van accu's

In ons boek ‘Altijd Stroom’ kunt u meer lezen over accu’s en het opladen van accu’s. Het is gratis verkrijgbaar op onze website (zie

www.victronenergy.com  Support  Technische Informatie). Voor meer informatie over adaptief opladen zie de Technische Informatie

op onze website.

2.4 ESS – Energy Storage Systems: energie teruggeven aan het elektriciteitsnet (niet van toepassing

op de MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Als de MultiPlus-II wordt gebruikt in een configuratie waarin deze energie teruggeeft aan het elektriciteitsnet, moet conformiteit met de

netcode mogelijk zijn door de netcode van het land waarin deze wordt gebruikt, in te stellen via VEConfigure.

Zodra de code is ingesteld, is een wachtwoord vereist om de netcodeconformiteit uit te schakelen of de met de netcode

samenhangende parameters te wijzigen.

Afhankelijk van de netwerkcode zijn er meerdere reactieve Vermogensregelingmodi:

• Vaste cos φ

• Cos φ als functie van P

• Vaste Q

• Q als functie van ingangsspanning

Reactieve Vermogenscapaciteit

Als de plaatselijke netcode niet wordt ondersteund door de MultiPlus-II, dient een extern gecertificeerd interface-apparaat te worden

gebruikt om de MultiPlus-II op het elektriciteitsnet aan te sluiten.

De MultiPlus-II kan ook worden gebruikt als bidirectionele omvormer in parallel bedrijf met het elektriciteitsnet, geïntegreerd in een door

de klant ontworpen systeem (PLC of ander systeem) dat de regellus en meting van het elektriciteitsnet verzorgt.

Speciale opmerking met betrekking tot NRS097 (Zuid-Afrika)

De maximaal toegestane impedantie van het netwerk is 0,28Ω + j0,18Ω

De omvormer voldoet alleen aan de eis voor onbalans in geval van meerdere een-fase-eenheden als de Color Control GX

onderdeel uitmaakt van de installatie.

Speciale opmerking met betrekking tot AS 4777.2 (Australië/Nieuw Zeeland)

1. IEC62109.1-certificering en CEC-goedkeuring voor autonoom gebruik impliceert NIET goedkeuring voor elektriciteitsnet-

interactieve installaties. Aanvullende certificering conform IEC 62109.2 en AS 4777.2.2015 is vereist voordat elektriciteitsnet-

interactieve systemen kunnen worden geïmplementeerd. Zie de Clean Energie Council website voor de huidige

goedkeuringen.

2. DRM – Demand Response Mode

Als de AS4777.2 netcode is geselecteerd in VEConfigure, is de DRM 0 functionaliteit beschikbaar op poort AUX1 (zie bijlage

, detail van de RJ12 extra I/O-stekker (G)).

Om de verbinding met het elektriciteitsnet mogelijk te maken, moet een weerstand tussen 5 kOhm en 16k Ohm zijn geplaatst

tussen de aansluitingen van poort AUX1 (aangeduid met + en - ). De MultiPlus-II zal de verbinding met het elektriciteitsnet

verbreken in geval van een open circuit of een kortsluiting tussen de aansluitingen van poort AUX1. De maximumspanning

tussen de aansluitingen van poort AUX1 bedraagt 5 V.

Als echter DRM 0 niet is vereist, dan kan deze functionaliteit worden uitgeschakeld met VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3. BEDIENING

3.1 Schakelaar on/off/charger only

Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, is het apparaat volledig functioneel. De omvormer wordt ingeschakeld en de LED ‘inverter on’

gaat branden.

Als er op de ‘AC-in’-aansluiting spanning wordt aangesloten, zal deze, als de waarde binnen de specificaties valt, worden

doorgeschakeld naar de ‘AC-out’ aansluiting. De omvormer wordt uitgeschakeld, de LED ‘mains on’ gaat branden en de lader begint

met opladen. Afhankelijk van de laadmodus gaan de LEDs ‘bulk’ (bulklading), ‘absorption’ (absorptielading) of ‘float’ (druppellading)

branden.

Als de spanning op de ‘AC-in ‘-aansluiting wordt afgewezen, zal de omvormer worden ingeschakeld.

Als de schakelaar op ‘charger only’ wordt gezet, zal alleen de acculader van de Multi worden ingeschakeld (als er netspanning

beschikbaar is). In deze modus wordt de ingangsspanning tevens doorgeschakeld naar de ‘AC-out’-aansluiting.

OPMERKING: Als alleen de laadfunctie nodig is, moet erop worden gelet dat de schakelaar in de stand ‘charger only’ wordt gezet.

Hiermee voorkomt u dat bij het wegvallen van de netspanning de omvormer wordt ingeschakeld en uw accu’s leeg raken.

3.2 Afstandsbediening

De afstandsbediening is mogelijk met een schakelaar of met het Multi Control-paneel.

Het Multi Control-paneel heeft een eenvoudige draaiknop, waarmee de maximale stroom van de AC-ingang kan worden ingesteld: zie

PowerControl en PowerAssist in hoofdstuk 2.

3.3 Egalisatie en geforceerde absorptie

3.3.1 Egalisatie

Tractie-accu's moeten regelmatig extra worden opgeladen. In de egalisatiemodus gaat de MultiPlus-II gedurende een uur met een

verhoogde spanning laden (1V boven de absorptiespanning voor een 12V-accu, 2V voor een 24V-accu). De laadstroom wordt dan

beperkt tot 1/4 van de ingestelde waarde. De LEDs ‘bulk’ en ‘absorption’ gaan dan afwisselend knipperen.

De egalisatiemodus levert een hogere laadspanning dan de meeste

gelijkstroomverbruikers aankunnen. Deze moeten daarom worden losgekoppeld

voordat er extra wordt opgeladen.

3.3.2 Geforceerde absorptie

Onder bepaalde omstandigheden kan het wenselijk zijn om de accu voor een bepaalde tijd met een absorptiespanning te laden. In de

modus Geforceerde Absorptie gaat de MultiPlus-II gedurende de ingestelde maximale absorptietijd met de normale absorptiespanning

laden. De LED ‘absorption’ gaat branden.

3.3.3 Egalisatie of geforceerde absorptie activeren

De MultiPlus-II is zowel via de afstandsbediening als met de schakelaar op het voorpaneel in deze beide toestanden te brengen.

Voorwaarde is wel dat alle schakelaars (op het voorpaneel, op de afstandsbediening en op het paneel) in de stand ‘on’ worden gezet en

geen enkele schakelaar in de stand ‘charger only’ staat.

Om de MultiPlus-II in deze toestand te brengen, moet de onderstaande procedure worden gevolgd.

Als de schakelaar zich niet in de juiste stand bevindt nadat u deze procedure hebt gevolgd, kan deze eenvoudig eenmalig worden

omgeschakeld. Hiermee wordt de laadtoestand niet gewijzigd.

OPMERKING: het omschakelen van ‘on’ naar ‘charger only’ en terug, zoals hieronder beschreven, dient op een snelle manier te

gebeuren. De schakelaar moet zo worden omgeschakeld dat de middenstand als het ware wordt ‘overgeslagen’. Als de schakelaar ook

maar even in de stand ‘off’ blijft staan, loopt u het risico dat het apparaat wordt uitgeschakeld. In dat geval dient u weer bij stap 1 te

beginnen. Met name bij gebruik van de schakelaar op het voorpaneel is enige oefening gewenst. Bij gebruik van de afstandsbediening

is dit geen probleem.

Dit gaat als volgt:

Controleer of alle schakelaars (bv. op het voorpaneel, op de afstandsbediening of de schakelaar op het afstandspaneel voor zover aanwezig) in

de stand ‘on’ staan.

2. Het activeren van de egalisatie of de geforceerde absorptie is alleen zinvol als de normale laadcyclus is voltooid (de lader bevindt zich dan in de

modus 'Float').

3. Activeren:

a. Zet de schakelaar snel van ‘on’ naar ‘charger only’ en laat de schakelaar 0,5 tot 2 seconden in deze stand staan.

b. Zet de schakelaar snel weer terug van ‘charger only’ naar ‘on’ en laat de schakelaar 0,5 tot 2 seconden in deze stand staan.

c. Zet de schakelaar nog eens snel van ‘on’ naar ‘charger only’ en laat de schakelaar in deze stand staan.

4. Op de MultiPlus-II (en, indien aangesloten, op het Multi Control-paneel) gaan nu de drie LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ en ‘Float’ 5 keer knipperen.

5. Vervolgens gaan de LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ en ‘Float’ elk gedurende 2 seconden branden.

a. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, terwijl de LED ‘Bulk’ brandt, schakelt de lader over op egalisatie.

b. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, terwijl de LED ‘Absorption’ brandt, schakelt de lader over op geforceerde absorptie.

c. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet nadat de drie LEDs zijn gaan branden, schakelt de lader over op druppellading (Float).

d. Als de schakelaar niet is omgezet, blijft de MultiPlus-II in de modus ‘charger only’ en schakelt daarna over op druppellading.

3.4 LED-aanduidingen

LED uit

LED knippert

LED brandt

Omvormer

Charger

Inverter

De omvormer is ingeschakeld en

levert stroom aan de belasting.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

Het nominale vermogen van de

omvormer is overschreden. De LED

‘overload’ (overbelasting) knippert

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De omvormer is uitgeschakeld door

overbelasting of kortsluiting.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De accu is bijna leeg.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De omvormer is uitgeschakeld door

een te lage accuspanning.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De interne temperatuur bereikt een

kritiek niveau.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Charger

Inverter

De omvormer is uitgeschakeld,

omdat de temperatuur van de

elektronica te hoog is.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

- Als de LEDs afwisselend

knipperen, is de accu bijna leeg en

wordt het nominale vermogen

overschreden.

- Als ‘overload’ en ‘low battery’

tegelijkertijd knipperen, is de

rimpelspanning op de accu-

aansluitingen te hoog.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De omvormer wordt uitgeschakeld

door een te hoge rimpelspanning op

de accu-aansluitingen.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Acculader

Charger

Inverter

De AC-ingangsspanning is

doorgeschakeld en de lader voert

een bulklading uit.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De voedingsspanning is

doorgeschakeld en de lader is

ingeschakeld.

De ingestelde absorptiespanning is

echter nog niet bereikt.

(BatterySafe-modus)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De netspanning is doorgeschakeld

en de lader voert een

absorptielading uit.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De netspanning is doorgeschakeld

en de lader voert een druppellading

uit.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

De netspanning is doorgeschakeld

en de lader bevindt zich in de

egalisatiemodus.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Speciale aanduidingen

PowerControl

Charger

Inverter

De AC-ingang is doorgeschakeld.

De AC-uitgangsspanning is gelijk

aan de vooringestelde maximale

ingangsstroom. De laadstroom is

verlaagd naar 0.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

Charger

Inverter

De AC-ingang is doorgeschakeld,

maar de belasting vereist meer

stroom dan de vooringestelde

maximale ingangsstroom. De

omvormer is ingeschakeld om de

vereiste extra stroom te leveren.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

Off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Zie voor meer foutcodes paragraaf 7.3

Voor de nieuwste en meest bijgewerkte informatie over

de blink-codes raadpleeg de Victron Toolkit-app.

Klik op of scan de QR-code om naar de Victron Support en

Downloads/Software-pagina te gaan.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALLATIE

Dit product mag uitsluitend worden geïnstalleerd door een

gekwalificeerde elektromonteur.

4.1 Locatie

De MultiPlus-II dient in een droge, goed geventileerde ruimte te worden geïnstalleerd, zo dicht mogelijk bij de accu’s. Rondom het

apparaat dient een ruimte van tenminste 10 cm te worden vrijgehouden voor koeling.

Een te hoge omgevingstemperatuur heeft de volgende consequenties:

• Kortere levensduur.

• Lagere laadstroom.

• Lager piekvermogen of volledige uitschakeling van de omvormer.

Plaats het apparaat nooit direct boven de accu’s.

De MultiPlus-II is geschikt voor wandmontage. Er moet een stevig oppervlak beschikbaar zijn dat geschikt is voor het gewicht en de

afmetingen van het product (bijv. beton of metselwerk). Voor de montage bevat de behuizing aan de achterkant een haak en twee gaten

(zie bijlage G). Het apparaat kan horizontaal of verticaal worden geplaatst. Voor een optimale koeling wordt de voorkeur gegeven aan

verticale plaatsing.

De binnenzijde van het apparaat dient ook na installatie goed toegankelijk te

blijven.

Houd de afstand tussen het product en de accu zo klein mogelijk om het spanningsverlies over de kabels tot een minimum te beperken.

Om veiligheidsredenen dient dit product te worden geïnstalleerd in een

hittebestendige omgeving. Voorkom daarom de aanwezigheid van bijvoorbeeld

chemicaliën, synthetische onderdelen, gordijnen of ander textiel, enz. in de directe

omgeving.

4.2 Aansluiten van de accukabels

Om de volledige capaciteit van het product te kunnen benutten, dient uitsluitend gebruik te worden gemaakt van accu’s met voldoende

capaciteit en van accukabels met de juiste doorsnede. Zie tabel.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Aanbevolen accucapaciteit (Ah)

400–1200

200-700

100–400

200-800

Aanbevolen DC-zekering

400 A

300 A

125 A

200 A

Aanbevolen dwarsdoorsnede (mm2)

per + en - aansluitklem *,**

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Volg de lokale regelgeving omtrent installatie

** Plaats accukabels niet in een gesloten kabelgoot.

*** "2x" betekent twee positieve en twee negatieve kabels.

Opmerking: De interne weerstand is een belangrijke factor als met accu's met lage capaciteit wordt gewerkt. Raadpleeg uw leverancier

of de relevante hoofdstukken in ons boek ‘Altijd stroom’ dat via onze website kan worden gedownload.

Procedure

Ga bij het aansluiten van de accukabels als volgt te werk:

Gebruik een momentsleutel met geïsoleerde steeksleutel om kortsluiting bij de

accu te voorkomen.

Maximaal aanhaalmoment: 12 Nm (M8 moer)

Voorkom kortsluiting van de accukabels.

• De twee schroeven op de bodem losdraaien en verwijder het onderhoudspaneel.

• Sluit de accukabels als volgt aan: zie bijlage A.

• Draai de moeren stevig vast om overgangsweerstanden zo laag mogelijk te houden.

4.3 Aansluiten van de AC-kabels

De MultiPlus-II is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd

met een aardingsklem ter beveiliging). De wisselstroomingangs- en/of

-uitgangsklemmen en/of het aardingspunt aan de buitenkant van het

product moeten om veiligheidsredenen voorzien zijn van een

onderbrekingsvrij aardingspunt.

De MultiPlus-II is voorzien van een aardrelais (relais H, zie bijlage B) dat de

neutrale uitgang automatisch met de behuizing verbindt als er geen

externe wisselspanningsvoeding beschikbaar is. Als een externe

wisselspanningsvoeding beschikbaar is, zal het aardrelais zich openen

voordat het ingangsveiligheidsrelais zich sluit. Dit zorgt voor een goede

werking van de op de uitgang aangesloten aardlekschakelaar.

─ In een vaste installatie kan een ononderbreekbare aarding worden

gewaarborgd met de aarddraad van de wisselspanningsingang.

Anders moet de behuizing worden geaard.

─ In een mobiele installatie (bijvoorbeeld met een walstroomstekker) zal

onderbreking van de walaansluiting tegelijk ook de aardverbinding

verbreken. In dat geval moet de behuizing worden verbonden met het

chassis (van het voertuig) of met de romp of aardplaat (van de boot).

Op boten is de hierboven beschreven verbinding met de aarde van de

walaansluiting niet aan te bevelen in verband met mogelijke galvanische

corrosie. De oplossing hiervoor is plaatsing van een isolatietransformator.

Aanhaalmoment: 1,6 Nm

U vindt de klemmenblokken op de printplaat, zie bijlage A.

Verwissel de nul en de fase niet bij het aansluiten van de AC.

De omvormer komt met een transformator die de frequentie van de netspanning isoleert. Dit sluit de mogelijkheid van gelijkstroom op

elke AC-poort uit. Daarvoor kunnen aardlekschakelaars van het type A worden gebruikt.

• AC-in

De AC-ingangskabel moet zijn aangesloten op het klemmenblok ‘AC–in’.

Van links naar rechts: ‘N’ (nul), ‘PE’ (aarde), en ‘L’ (fase)

De AC-invoer moet met een zekering of met een magnetische stroomonderbreker, nominaal aan 32 A(voor 3 kVA-model)

en 50 A(voor 5 kVA-model) of minder, beschermd worden en kabeldoorsnede moet overeenkomstig afgemeten worden.

Als de ingangswisselspanning lager ligt, moeten de zekering of magnetische contactverbreker hieraan worden aangepast.

• AC-out-1

De AC-uitgangskabel kan direct worden aangesloten op het klemmenblok ‘AC-out’.

Van links naar rechts: ‘N’ (nul), ‘PE’ (aarde), en ‘L’ (fase)

Met de PowerAssist-functie kan de Multi tot 3 kVA (dat is 3000 / 230 = 13A) bij piekvermogensbehoefte aan de uitgang toevoegen.

Samen met een maximale ingangsstroom van 32A betekent dit dat de uitgang tot 32 + 13 = 45A kan leveren.

Een aardlekschakelaar en een zekering of contactverbreker passend bij de verwachte belasting moet in serie worden

opgenomen in het uitgangsvermogen en de doorsnede van de kabel moet hieraan worden aangepast. Het maximaal

toelaatbare vermogen van de zekering of contactverbreker is 63A.

• AC-out-2

Er is een tweede uitgang beschikbaar die de belasting ontkoppelt in het geval de batterij in werking is. Op deze terminals is

apparatuur aangesloten die mogelijk alleen werkt als er AC-spanning beschikbaar is op de AC-in-1, b.v. een elektrische boiler of

een airconditioner. De belasting op de AC-out-2 wordt onmiddellijk verbroken wanneer de Quattro overschakelt naar accuvoeding.

Nadat wisselstroom beschikbaar is op de AC-in-1, wordt de belasting op de AC-out 2 opnieuw aangesloten met een vertraging van

ongeveer 2 minuten. Dit om een genset in staat te stellen zich stabiliseren.

4.4 Optionele aansluitingen

Er zijn meerdere aansluitmogelijkheden:

4.4.1 Afstandsbediening

Het apparaat kan op twee manieren op afstand worden bediend.

• Met een externe schakelaar (aansluitklem M, zie bijlage A). Werkt alleen als de schakelaar op de MultiPlus-II op "on" wordt gezet.

• Met een Multi Control-paneel (verbonden met één van de twee RJ45-stekkerbussen B, zie bijlage A). Werkt alleen als de

schakelaar op de MultiPlus-II op "on" is gezet.

4.4.2. Programmeerbaar relais

Het product is voorzien van een programmeerbaar relais.

Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen worden geprogrammeerd, bijvoorbeeld als startrelais voor een aggregaat.

4.4.3 Programmeerbare analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten

Het product is voorzien van 2 analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten.

Deze poorten kunnen worden gebruikt voor meerdere doeleinden. Een toepassing is communicatie met het BMS of een lithiumionaccu.

4.4.4 Startaccu (aansluitklem E, zie bijlage A)

De Multiplus-II heeft een aansluiting voor het opladen van een startaccu. Uitgangsstroom is beperkt tot 4 A.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.5 Spanningsderectie (aansluitklem J, zie bijlage A)

Voor het compenseren van mogelijke kabelverliezen tijdens het laden, kunnen er twee detectiedraden worden aangesloten waarmee de

spanning direct op de accu of op de positieve en negatieve verdeelpunten kan worden gemeten. Gebruik een draad met een doorsnede

van 0,75 mm².

Tijdens het opladen van de accu zal de Quattro de spanningsval over de DC-kabels compenseren tot een maximum van 1 Volt (dat wil

zeggen 1 V via de positieve aansluiting en 1 V via de negatieve aansluiting). Als de spanningsval groter dan 1 V dreigt te worden, wordt

de laadstroom zodanig beperkt dat de spanningsdaling beperkt blijft tot 1 V.

4.4.6 Temperatuursensor (aansluitklem J, zie appendix A)

Voor temperatuurgecompenseerd laden kan de temperatuursensor (geleverd bij de Quattro) worden aangesloten. De sensor is

geïsoleerd en moet op de negatieve pool van de batterij worden geplaatst.

4.4.7 Parallelle aansluiting

Maximaal zes identieke units kunnen parallel worden aangesloten. Als MultiPlus-II-units parallel worden aangesloten, moet aan de

volgende eisen worden voldaan:

• Maximaal zes parallel geschakelde units.

• Alleen identieke apparaten mogen parallel worden geschakeld.

• De DC-aansluitkabels naar de apparaten moeten allemaal even lang zijn en dezelfde doorsnede hebben.

• Als een plus- en min-DC-verdeelpunt wordt gebruikt, moet de doorsnede van de aansluiting tussen de accu’s en het DC-verdeelpunt minstens gelijk

zijn aan de som van de vereiste doorsneden van de aansluitingen tussen het verdeelpunt en de MultiPlus-units.

• Plaats de MultiPlus-units dicht bij elkaar, maar zorg voor minimaal 10 cm ventilatieruimte onder, boven en aan de zijkant van de units.

• Het is van cruciaal belang dat altijd de negatieve accu-pool tussen de units is aangesloten. Een zekering of stroomonderbreker is niet toegestaan.

• De UTP-kabels moeten direct van de ene unit op de andere worden aangesloten (en op het afstandspaneel). Er mag geen gebruik gemaakt worden

van aansluit- of verdeeldozen.

• U moet altijd de negatieve accukabels op elkaar aansluiten alvorens u de UTP-kabels plaatst.

• Er kan maar één afstandsbediening (paneel of schakelaar) op het systeem worden aangesloten.

4.4.8 Driefase-configuratie

De MultiPlus-II kan ook worden gebruikt in een 3-fase wye (Y) configuratie. Hiervoor wordt een verbinding tussen de apparaten

gemaakt met behulp van standaard RJ45 UTP-kabels (dezelfde als voor parallelle schakeling). Het systeem (MultiPlus-II plus een

optioneel controlepaneel) dient daarna te worden geconfigureerd (zie hoofdstuk 5).

Voorwaarden: zie paragraaf 4.4.5.

1. Opmerking: de MultiPlus-II is niet geschikt voor 3-phase delta (Δ) configuratie.

2. Als in VEConfigure gekozen is voor de AS4777.2-gridcode kunnen maximaal 2 units parallel per fase in een drie fasen

configuratie worden geschakeld.

5. CONFIGURATIE

Dit onderdeel is voornamelijk voor stand-alone toepassingen bedoeld

Voor netgekoppelde Energy Storage Systems (ESS) zie https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Instellingen mogen alleen worden gewijzigd door een gekwalificeerde

elektrotechnicus.

• Lees de aanwijzingen grondig door voordat u wijzigingen doorvoert.

• Tijdens het instellen van de lader moet de AC-ingang worden verwijderd.

5.1 Standaardinstellingen: klaar voor gebruik

De MultiPlus-II wordt geleverd met standaardfabrieksinstellingen. Deze zijn in het algemeen geschikt voor toepassing van 1 apparaat.

Waarschuwing: het is mogelijk dat de standaard acculaadspanning niet geschikt is voor uw accu’s! Raadpleeg de

documentatie van de fabrikant of vraag advies bij uw acculeverancier!

MultiPlus-II-standaardfabrieksinstellingen

Frequentie omvormer 50 Hz

Ingangsfrequentiebereik 45 – 65 Hz

Ingangsspanningsbereik 180 – 265 VAC

Omvormerspanning 230 VAC

Standalone / parallel / 3-fase standalone

AES (Automatic Economy Switch) uit

Aardrelais aan

Lader aan/uit aan

Acculaadkarakteristiek viertraps adaptief met BatterySafe-modus

Laadstroom 100% van de maximale laadstroom

Accutype Victron Gel Deep Discharge (ook geschikt voor Victron AGM Deep Discharge)

Automatisch egalisatie laden uit

Absorptiespanning 28,8 V / 57,6 V

Absorptietijd tot 8 uur (afhankelijk van bulkladingstijd)

Druppelladingsspanning 27,6 V / 55,2 V

Opslagspanning 26,4 V / 52,8 V (niet instelbaar)

Herhaalde absorptietijd 1 uur

Absorptieherhalingsinterval 7 dagen

Bulkbeveiliging aan

AC-ingangsstroomlimiet 32 A (= regelbare stroomlimiet voor PowerControl- en PowerAssist-functies)

UPS-functie aan

Dynamische stroombegrenzer uit

Zwakke AC uit

BoostFactor 2

Programmeerbaar relais alarmfunctie

PowerAssist aan

5.2 Uitleg bij de instellingen

Hieronder volgt een korte uitleg bij de instellingen die niet vanzelfsprekend zijn. Meer informatie vindt u in de help-bestanden van de

softwareconfiguratieprogramma’s (zie paragraaf 5.3).

Frequentie omvormer

Uitgangsfrequentie als er geen AC op de ingang aanwezig is.

Instelbaar: 50 Hz; 60 Hz

Ingangsfrequentiebereik

Ingangsfrequentiebereik dat door de MultiPlus-II wordt geaccepteerd. De MultiPlus-II synchroniseert binnen dit bereik met de AC-

ingangsfrequentie. De frequentie op de uitgang is dan gelijk aan de frequentie op de ingang.

Instelbaar: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Ingangsspanningsbereik

Spanningsbereik dat door de MultiPlus-II wordt geaccepteerd. De MultiPlus-II synchroniseert binnen dit bereik met de AC-

ingangsspanning. De spanning op de uitgang is dan gelijk aan de spanning op de ingang.

Instelbaar: Ondergrens: 180 – 230V

Bovengrens: 230 – 270V

Opmerking: De fabrieksinstelling voor de ondergrens van 180V is bedoeld voor aansluiting op een instabiele netspanning of een

generator met instabiel AC-uitgangsspanning. Deze instelling kan leiden tot uitschakeling van het systeem als dit is aangesloten op een

‘borstelloze, zelfbekrachtigde, extern spanningsgeregelde, synchrone wisselstroomgenerator’ (synchrone generator met automatische

spanningsregelaar). De meeste generatoren met een vermogen van 10 kVA of meer zijn synchrone generatoren met automatische

spanningsregelaar. De uitschakeling vindt plaats als de generator wordt gestopt en langzamer gaat draaien, terwijl de generator met

automatische spanningsregelaar tegelijkertijd ‘probeert’ om de uitgangsspanning van de generator op 230V te houden.

De oplossing is om de ondergrens te verhogen naar 210VAC (generatoren met automatische spanningsregelaar hebben over het

algemeen een zeer stabiele uitgangspanning) of om de MultiPlus-II los te koppelen van de generator als een generatorstopsignaal

wordt afgegeven (met behulp van een in serie met de generator geïnstalleerde AC-schakelaar).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Omvormerspanning

Uitgangsspanning van de MultiPlus-II bij accubedrijf.

Instelbaar: 210 – 245V

Standalone / parallel bedrijf / 2-3-fase-instelling

Met meerdere apparaten is het mogelijk om:

• - het totale omvormervermogen te vergroten (meerdere apparaten parallel geschakeld)

• - een 3-fasesysteem te maken met een aparte autotransformator: zie datasheet en handleiding van de VE-autotransformator

• - een 3-fasesysteem te maken

De standaardproductinstellingen zijn voor autonoom bedrijf. Zie voor parallel, driefase- of éénfasebedrijf paragraaf 5.3.

AES (Automatic Economy Switch)

Als deze instelling op ‘on’ wordt gezet, wordt het stroomverbruik bij nullast en lage belasting verlaagd met ca. 20% door de

sinusspanning iets te 'versmallen'. Enkel van toepassing in standalone-configuratie.

Search Mode (zoekmodus)

In plaats van de AES-modus kan ook de search mode (enkel met behulp van VEConfigure) worden gekozen.

Als de 'search mode' is ingeschakeld, wordt het stroomverbruik bij nullast verlaagd met ca. 70%. De 'search mode' houdt in dat de

MultiPlus-II wordt uitgeschakeld als er geen belasting is of als deze heel laag is. Iedere 2 seconden zal de MultiPlus-II even

inschakelen. Als de uitgangsstroom een ingesteld niveau overschrijdt, blijft de omvormer werken. Zo niet, dan gaat de omvormer weer

uit.

De belastingsniveaus ‘uitschakeling’ en ‘ingeschakeld blijven’ van de zoekmodus kunnen met VEConfigure worden ingesteld.

De fabrieksinstelling is:

Uitschakelen: 40 watt (lineaire belasting)

Inschakelen: 100 watt (lineaire belasting)

Niet instelbaar met DIP-schakelaars. Enkel van toepassing in standalone-configuratie.

Aardrelais (zie bijlage B)

Met dit relais wordt de nulleider van de AC-uitgang met het frame geaard als het terugleverveiligheidsrelais open is. Dit om de correcte

werking van aardlekschakelaars in de uitgang veilig te stellen. Indien nodig kan een extern aardingsrelais worden aangesloten (voor

een gesplitst fase-systeem met een afzonderlijke autotransformator). Zie bijlage A.

Acculaadalgoritme

De standaardinstelling is 'viertraps adaptief met BatterySafe-modus'. Zie hoofdstuk 2 voor een beschrijving.

Dit is het aanbevolen laadalgoritme voor loodzwavelzuuraccu's. Zie de helpbestanden van de softwareconfiguratieprogramma’s voor

andere mogelijkheden.

Accutype

De standaardinstelling is het meest geschikt voor Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 en stationaire buisjesplaataccu’s

(OPzS). Deze instelling kan ook voor vele andere accu’s worden gebruikt: bv. Victron AGM Deep Discharge en andere AGM-accu’s en

vele soorten natte vlakke-plaataccu’s. Met VEConfigure kan het laadalgoritme worden aangepast, zodat elk type accu

(nikkelcadmiumaccu's, lithiumionaccu's) kan worden opgeladen

Absorptietijd

In de standaardinstelling 'viertraps adaptief met BatterySafe-modus' is de absorptietijd afhankelijk van de bulktijd (adaptieve

laadkarakteristiek), zodat de accu optimaal wordt opgeladen.

Automatische egalisatielading

Deze instelling is bedoeld voor natte buisjesplaattractie- of OpzS-accu's. Bij deze instelling wordt de maximale absorptiespanning

verhoogd tot 2,83 V/cel (34 V voor een 24V-accu) nadat tijdens absorptieladen de stroom is gedaald tot minder dan 10% van de

ingestelde maximumstroom.

Niet instelbaar met DIP-schakelaars.

Zie 'tubular plate traction battery charge curve' (laadkarakteristiek van buisjesplaattractieaccu's) in VEConfigure.

Opslagspanning, herhaalde absorptietijd, absorptieherhalingsinterval

Zie hoofdstuk 2.

Bulkbeveiliging

Als deze instelling op 'on' staat, wordt de bulklaadtijd beperkt tot max. 10 uur. Een langere laadtijd zou kunnen duiden op een

systeemfout (bijvoorbeeld een kortgesloten accucel).

AC-ingangsstroombeperking

Dit zijn de stroombeperkingsinstellingen waarbij de PowerControl en PowerAssist in werking treden:

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

Bereik PowerAssist-instellingen, serieel

verbonden netwerktopologie

4 A – 32 A

6 A – 50 A

Bereik PowerAssist-instellingen, parallel

verbonden netwerktopologie

met externe stroomomzetter

4 A – 50 A 6 A – 100 A

Fabrieksinstellingen: maximale waarde van serieel verbonden netwerktopologie.

UPS-functie

Als deze instelling op 'on' staat en de wisselspanning op de ingang wegvalt, schakelt de MultiPlus-II praktisch zonder onderbreking over

naar omvormerbedrijf.

De uitgangsspanning van sommige kleine aggregaten is te instabiel en te vervormd voor gebruik van deze instelling - de MultiPlus-II

zou voortdurend overschakelen op naar omvormerbedrijf. Daarom kan er voor gekozen worden om deze instelling uit te schakelen. De

MultiPlus-II reageert dan minder snel op afwijkingen in de ingangswisselspanning. Hierdoor wordt de omschakeltijd naar

omvormerbedrijf wat langer.

Advies: UPS-functie uitschakelen als de MultiPlus-II niet synchroniseert of voortdurend terugschakelt naar omvormerbedrijf.

Dynamische stroombegrenzer

Bedoeld voor aggregaten, waarbij de wisselspanning wordt opgewekt met behulp van een statische omvormer (zogenaamde

'omvormer'-aggregaten). In deze aggregaten wordt het motortoerental verlaagd bij lage belasting: dat beperkt lawaai, brandstofverbruik

en vervuiling. Nadeel is dat de uitgangsspanning sterk zal zakken of zelfs helemaal wegvalt bij een plotselinge verhoging van de

belasting. Meer belasting kan pas geleverd worden nadat de motor op toeren is.

Als deze instelling op 'on' wordt gezet, zal de MultiPlus-II beginnen met het leveren van extra vermogen op een laag

aggregaatuitgangsvermogen en langzaam meer leveren tot de ingestelde stroomlimiet is bereikt. Hierdoor krijgt de motor van het

aggregaat de tijd om op toeren te komen.

Deze instelling wordt ook vaak toegepast bij 'klassieke' aggregaten die traag reageren op plotselinge belastingvariaties.

WeakAC

Sterke vervorming van de ingangsspanning kan tot gevolg hebben dat de lader niet of nauwelijks werkt. Als WeakAC (lage

wisselspanning) wordt ingesteld, accepteert de lader ook een sterk vervormde spanning, ten koste van meer vervorming van de

opgenomen stroom.

Advies: WeakAC inschakelen als de lader niet of nauwelijks laadt (dit komt overigens zelden voor!). Zet tegelijk ook de 'dynamische

stroombegrenzer' aan en reduceer desnoods de maximale laadstoom om overbelasting van het aggregaat te voorkomen.

Opmerking: als WeakAC is ingeschakeld, wordt de maximale laadstroom met ongeveer 20% verminderd.

BoostFactor

Wijzig deze instelling alleen na overleg met Victron Energy of een door Victron Energy getrainde installateur!

Programmeerbaar relais

Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen worden geprogrammeerd, bijvoorbeeld als startrelais voor een aggregaat.

AC-hulpuitgang (AC-out-2)

Deze is bedoeld voor niet-kritische belastingen en direct aangesloten op de AC-ingang. Met stroommeetcircuit om PowerAssist mogelijk

te maken.

5.3 Configuratie via de MultiPlus-II

De volgende hardware is vereist:

A MK3-USB (VE.Bus naar USB) interface.

Als alternatief kan de interface MK2.2b (VE.Bus naar RS232) worden gebruikt (RJ45 UTP-kabel vereist).

5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup

VE.Bus Quick Configure Setup is een softwareprogramma, waarmee systemen met maximaal 3 Multi-units (parallel- of

driefasebedrijf) op eenvoudige wijze kunnen worden geconfigureerd.

U kunt de software downloaden op www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus System Configurator

Voor het configureren van geavanceerde toepassingen en/of systemen met 4 of meer Multi-units moet de software VE.Bus System

Configurator worden gebruikt. U kunt de software downloaden op www.victronenergy.com.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. ONDERHOUD

De MultiPlus-II vereist geen specifiek onderhoud. Het volstaat om alle verbindingen eenmaal per jaar te controleren. Voorkom vocht en

olie/roet/dampen en houd het apparaat schoon.

7. STORINGSAANDUIDINGEN

Via de onderstaande procedures kunnen de meeste fouten snel worden geïdentificeerd. Als u een fout niet kunt oplossen, neem dan

contact op met uw Victron Energy-leverancier.

We raden aan om gebruik te maken van de Toolkit app om LED-alarm codes te koppelen aan de beschrijving van het

probleem/alarm, zie

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Algemene storingsaanduidingen

Probleem

Oorzaak

Oplossing

Geen uitgangsspanning op

AC-out-2.

Multi in omvormermodus

Multi schakelt niet over op

aggregaat of netvoeding.

Contactverbreker of zekering in

de AC-in-ingang is open door

overbelasting.

Overbelasting of kortsluiting bij

AC-out-1 of AC-out-2

verwijderen en

zekering/contactverbreker

resetten.

Omvormerbedrijf niet

gestart als ingeschakeld.

De accuspanning is veel te hoog

of te laag. Geen spanning op

DC-aansluiting.

Zorg dat de accuspanning

binnen het juiste bereik ligt.

De LED ‘accu bijna leeg’

knippert.

De accuspanning is laag.

Laad de accu op of controleer

de accu-aansluitingen.

De LED ‘accu bijna leeg’

brandt.

De omvormer schakelt uit, omdat

de accuspanning te laag is.

Laad de accu op of controleer

de accu-aansluitingen.

De LED ‘overbelasting’

knippert.

De omvormerbelasting is hoger

dan de nominale belasting.

Verlaag de belasting.

De LED ‘overbelasting’

brandt.

De omvormer is uitgeschakeld

door een veel te hoge belasting.

Verlaag de belasting.

De LED ‘temperatuur’

knippert of brandt.

De omgevingstemperatuur is

hoog of de belasting is te hoog.

Plaats de omvormer in een

koele en goed geventileerde

omgeving of verlaag de

belasting.

De LEDs ‘accu bijna leeg’

en ‘overbelasting’ knipperen

afwisselend.

Lage accuspanning en veel te

hoge belasting.

Laad de accu's, koppel de

belasting los of verlaag deze

of plaats accu's met een

grotere capaciteit. Monteer

kortere en/of dikkere

accukabels.

De LEDs ‘accu bijna leeg’

en ‘overbelasting’ knipperen

tegelijkertijd.

De rimpelspanning op de DC-

aansluiting overschrijdt 1,5Vrms.

Controleer de accukabels en

accu-aansluitingen. Controleer

of de accucapaciteit

voldoende hoog is en verhoog

deze, indien nodig.

De LEDs ‘accu bijna leeg’

en ‘overbelasting’ branden.

De omvormer is uitgeschakeld

door een veel te hoge

rimpelspanning op de ingang.

Plaats accu's met een grotere

capaciteit. Monteer kortere

en/of dikkere accukabels en

reset de omvormer

(uitschakelen en weer

inschakelen).

Eén alarm-LED

brandt en het

tweede knippert.

De omvormer is uitgeschakeld

doordat een alarm is geactiveerd

door een brandende LED. De

knipperende LED geeft aan dat de

omvormer door het alarm zou worden

uitgeschakeld.

Kijk in deze tabel voor de juiste

maatregelen m.b.t. deze

alarmtoestand.

De lader werkt niet.

De AC-ingangsspanning of -frequentie

ligt niet binnen het bereik.

Zorg ervoor dat de AC-

ingangsspanning tussen 185VAC en

265VAC ligt en dat de frequentie

binnen het bereik ligt

(fabrieksinstelling 45-65Hz).

Contactverbreker of zekering in de

AC-in-ingang is open door

overbelasting.

Overbelasting of kortsluiting bij AC-

out-1 of AC-out-2 verwijderen en

zekering/contactverbreker resetten.

De accuzekering is doorgebrand.

Vervang de accuzekering.

De vervorming van de AC-

ingangsspanning is te groot (normaal

gesproken aggregaatvoeding).

Schakel de instellingen WeakAC en

dynamische stroombegrenzer in.

De lader werkt niet.

De LED ‘Bulk’

knippert

De LED ‘Mains on’

brandt.

De MultiPlus-II bevindt zich in de modus

‘bulkbeveiliging’, dus de maximale

bulklaadtijd van 10 uur is overschreden.

Een dergelijk lange laadtijd zou kunnen

duiden op een systeemfout

(bijvoorbeeld een kortgesloten accucel).

Controleer uw accu's.

OPMERKING:

U kunt de foutmodus resetten door de

MultiPlus-II uit- en weer in te

schakelen.

De standaardfabrieksinstelling van de

MultiPlus-II voor de modus

‘bulkbeveiliging’ is ingeschakeld. De

modus ‘bulkbeveiliging’ kan alleen

worden uitgeschakeld via

VEConfigure.

De accu wordt niet

volledig opgeladen.

De laadstroom is veel te hoog en start

zo een voortijdige absorptielading.

Stel de laadstroom in op een niveau

tussen 0,1 en 0,2 keer de

accucapaciteit.

Slechte accu aansluiting.

Controleer de accu aansluitingen.

De absorptiespanning is ingesteld op

een onjuist niveau (te laag).

Stel een juist niveau voor de

absorptiespanning in.

De druppellaadspanning is ingesteld op

een onjuist niveau (te laag).

Stel een juist niveau voor de

druppellaadspanning in.

De beschikbare oplaadtijd is te kort om

de accu volledig op te kunnen laden.

Kies een langere oplaadtijd of een

hogere laadstroom.

De absorptietijd is te kort. Bij adaptief

laden kan dit worden veroorzaakt door

een extreem hoge laadstroom ten

opzichte van de accucapaciteit, zodat

de bulkladingstijd te kort is.

Verlaag de laadstroom of kies de

‘vaste’ laadkarakteristieken.

De accu wordt

overladen.

De absorptiespanning is ingesteld op

een onjuist niveau (te hoog).

Stel een juist niveau voor de

absorptiespanning in.

De druppellaadspanning is ingesteld

op een onjuist niveau (te hoog).

Stel een juist niveau voor de

druppellaadspanning in.

Accu verkeert in slechte toestand.

Vervang de accu.

De accutemperatuur is te hoog (door

slechte ventilatie, veel te hoge

omgevingstemperatuur of veel te hoge

laadstroom).

Verbeter de ventilatie, plaats de

accu's in een koelere omgeving,

verlaag de laadstroom en sluit de

temperatuursensor aan.

De laadstroom

daalt naar 0 zodra

de absorptie-

ladingsfase wordt

gestart.

De accu is oververhit (>50°C)

─ Plaats de accu in een koelere

omgeving

─ Verlaag de laadstroom

─ Controleer of één van de

accucellen een interne

kortsluiting heeft

De accutemperatuursensor is defect

Koppel de temperatuursensorstekker

in de MultiPlus-II los. Als het opladen

weer goed werkt na ca. 1 minuut,

dient de temperatuursensor te

worden vervangen.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Speciale LED-aanduidingen

(zie voor de normale LED-aanduidingen paragraaf 3.4)

‘Mains on’ knippert en er is geen

uitgangsspanning.

Het apparaat bevindt zich in de modus ‘charger only’ en er is netvoeding

beschikbaar. Het apparaat weigert de netvoeding of is nog bezig met

synchroniseren.

Bulk- en absorptie-LED's knipperen synchroon

(tegelijkertijd).

Spanningsderectiefout. De spanning gemeten aan de spanningsdetectie-

aansluiting wijkt te veel af (meer dan 7V) van de spanning op de positieve en

negatieve aansluiting van het apparaat. Er is waarschijnlijk een

aanslutingsfout.

Het apparaat blijft normaal functioneren.

OPMERKING: Als de LED "omvormer aan" knippert, is dit een VE.Bus-

foutcode (zie verderop).

Absorptie- en vlotter LED's knipperen synchroon

(tegelijkertijd).

De gemeten batterijtemperatuur heeft een uiterst onwaarschijnlijke waarde.

De sensor is waarschijnlijk defect of verkeerd aangesloten. Het apparaat blijft

normaal functioneren.

OPMERKING: Als de LED "omvormer aan" knippert, is dit een VE.Bus-

foutcode (zie verderop).

7.3 VE.Bus LED-aanduidingen

Apparatuur, die is geïntegreerd in een VE.Bus-systeem (een parallel- of 3-faseconfiguratie) kan zogenaamde VE.Bus LED-

aanduidingen bieden. Deze LED-aanduidingen kunnen worden onderverdeeld in twee groepen: OK-codes en storingscodes.

7.3.1 VE.Bus-OK-codes

Als de interne toestand van een apparaat is orde is, maar het apparaat nog niet kan worden gestart, omdat één of meer andere

apparaten in het systeem een storingsstatus aangeven, zullen de apparaten die in orde zijn een OK-code aangeven. Hierdoor is het

opsporen van storingen in een VE.Bus-systeem mogelijk, omdat apparaten die geen aandacht nodig hebben ook als zodanig kunnen

worden herkend.

Belangrijke aanwijzing: OK-codes worden alleen weergegeven als een apparaat zich niet in de omvormer- of oplaadmodus bevindt!

• Een knipperende LED ‘bulk’ geeft aan dat het apparaat kan omvormen.

• Een knipperende LED ‘float’ geeft aan dat het apparaat kan opladen.

OPMERKING: In principe moeten alle andere LEDs uit zijn. Als dat niet het geval is, is de code geen OK-code.

De volgende uitzonderingen zijn echter van toepassing:

• De bovenstaande speciale LED-aanduidingen kunnen samen met de OK-codes optreden.

• De LED ‘accu bijna leeg’ kan samen met de OK-code functioneren die aangeeft dat het apparaat kan opladen.

7.3.2 VE.Bus-storingscodes

Een VE.Bus-systeem kan verschillende storingscodes weergeven. Deze codes worden weergegeven met de LEDs ‘inverter on’, ‘bulk’,

‘absorption’ en ‘float’.

Om een VE.Bus-storingscode juist te kunnen interpreten, moet de volgende procedure worden gevolgd:

1. Het apparaat dient een storing te hebben (geen AC-uitgangsspanning).

2. Knippert de LED ‘inverter on’? Indien niet, dan is er geen VE.Bus-storingscode.

3. Als één of meer van de LEDs ‘bulk’, ‘absorption’ of ‘float’ knippert, dat dient dit knipperen in tegenfase van de LED ‘inverter

on’ te gebeuren, d.w.z. de knipperende LEDs zijn uit als de LED ‘inverter on’ aan is en omgekeerd. Is dit niet het geval, dan is

er geen VE.Bus-storingscode.

4. Controleer de LED ‘bulk’ en bepaal welke van de drie onderstaande tabellen gebruikt moet worden.

5. Kies de juiste kolom en rij (afhankelijk van de LEDs ‘absorption’ en ‘float’) en bepaal de storingscode.

6. Bepaal de betekenis van de code in onderstaande tabellen.

Aan alle onderstaande voorwaarden moet worden voldaan!:

1. Het apparaat heeft een storing! (Geen AC-uitgangsspanning)

2. Omvormer-LED knippert (tegengesteld tot de LEDs Bulk, Absorption of Float)

3. Tenminste één van de LEDs Bulk, Absorption en Float brandt of knippert

LED Bulk is uit LED Bulk knippert LED Bulk brandt

LED Absorption LED Absorption LED Absorption

uit

knippert

aan

uit

knippert

aan

uit

knippert

aan

LED Float

uit 0 3 6

LED Float

Uit 9 12 15

LED Float

uit 18 21 24

knippert 1 4 7 knippert 10 13 16 knippert 19 22 25

aan 2 5 8 aan 11 14 17 aan 20 23 26

LED Bulk

LED Absorption

LED Float

Code Betekenis: Oorzaak / oplossing:

Het apparaat is uitgeschakeld, omdat

één van de andere fases in het systeem

is uitgeschakeld.

Controleer de falende fase.

Niet alle of meer dan de verwachte

apparaten zijn in het systeem

gevonden.

Het systeem is niet juist geconfigureerd. Configureer het systeem opnieuw.

Storing in de communicatiekabel. Controleer de kabels en schakel alle

apparatuur uit en daarna weer in.

Geen enkel ander apparaat

gedetecteerd.

Controleer de communicatiekabels.

5 Overspanning bij AC-uitgang. Controleer de AC-kabels.

Systeemtijdsynchronisatieprobleem

opgetreden.

Dit dient in juist geïnstalleerde apparatuur niet op te treden. Controleer de

communicatiekabels.

Apparaat kan geen gegevens

overdragen.

Controleer de communicatiekabels (er zou kortsluiting kunnen zijn ontstaan).

Eén van de apparaten heeft de rol van

‘master’ op zich genomen, omdat de

originele master heeft gefaald.

Controleer de falende unit. Controleer de communicatiekabels.

18 Overspanning is opgetreden. Controleer de AC-kabels.

22 Dit apparaat kan als ‘slave’ fungeren.

Dit apparaat is een verouderd en ongeschikt model. Het dient te worden

vervangen.

24 Overschakelsysteembeveiliging gestart.

Dit dient in juist geïnstalleerde apparatuur niet op te treden. Schakel alle

apparatuur uit en daarna weer in. Als het probleem opnieuw optreedt,

controleer dan de installatie.

Mogelijke oplossing: verhoog de ondergrens van de AC-

ingangsspanning naar 210VAC (fabrieksinstelling is 180VAC)

Firmware-incompatibiliteit. Eén van de

aangesloten apparaten heeft een te

oude firmware om met dit apparaat

samen te werken.

1) Schakel alle apparatuur uit.

2) Schakel het apparaat dat deze storing aangeeft in.

3) Schakel alle andere apparaten één voor één in tot de storingsmelding weer

optreedt.

4) Update de firmware in het laatste apparaat dat is ingeschakeld.

26 Interne fout.

Dient niet op te treden. Schakel alle apparatuur uit en daarna weer in. Neem

contact op met Victron Energy als het probleem blijft bestaan.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. TECHNISCHE SPECIFICATIES

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

AC-ingang

Ingangsspanningsbereik: 187-265 VAC Ingangsfrequentie: 45 – 65 Hz

Maximale doorvoerstroom (A)

32 50

OMVORMER

Ingangsspanningsbereik (V DC)

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Uitgang (1)

Uitgangsspanning: 230 VAC ± 2% Frequentie: 50 Hz ± 0,1%

Cont. uitgangsvermogen bij 25°C / 77°F (VA) (3)

3000 VA

5000 VA

Continu uitgangsvermogen bij 25°C / 77°F (W)

2400 W

4000 W

Continu uitgangsvermogen bij 40°C / 104°F (W)

2200 W

3700 W

Continu uitgangsvermogen bij 65°C / 150°F (W)

1700 VA

3000 VA

Maximaal invoedingsvermogen

3000 VA

5000 VA

Piekvermogen (W)

5500 W

9000 W

Maximaal rendement (%)

93 %

94 %

95 %

96 %

Nullast (W) 13 W 13 W 11 W 18 W

Nullastvermogen in AES-modus (W)

9 W

7 W

12 W

Nullastvermogen in zoekmodus (W)

3 W

2 W

LADER

AC-ingang

Ingangsspanningsbereik: 187-265 VAC Ingangsfrequentie: 45 – 65 Hz Vermogensfactor: 1

Laadspanning 'absorptielading'

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Laadspanning 'druppellading'

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Opslagmodus

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Laadstroom service-accu (4)

120 A

70 A

35 A

70 A

ALGEMEEN

Hulpuitgang Ja (32 A) Fabrieksinstelling: Rechtstreeks aangesloten op de AC-ingang

Externe AC-stroomsensor (optioneel)

50 A

100 A

Programmeerbaar relais

(5)

Beveiligingen (2)

a – g

VE.Bus-communicatiepoort

Bewaking- en systeemintegratie op afstand voor parallelle en driefasige werking

Communicatiepoort voor algemene

d lid

Ja, 2x

Algemene kenmerken

Bedrijfstemp.: -40 tot +65°C (-40 - 150°F (ventilatorkoeling)

Vochtigheidsgraad (geen condensvorming) : max. 95%

BEHUIZING

Materiaal en kleur

staal (blauw RAL 5012) Beschermklasse: IP22, verontreinigingsgraad 2, OVC3

Accu-aansluiting

M8 bouten

230 VAC-aansluitingen

Schroefklemmen 13 mm² (6 AWG)

Gewicht (kg)

20 kg

19 kg

30kg

Afmetingen (hxbxd in mm)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

NORMEN

Veiligheid

NEN-EN 60335-1, NEN-EN 60335-2-29, IEC 62109-1, IEC 62109-2

Emissie / immuniteit

NEN-EN 55014-1, NEN-EN 55014-2, NEN-EN-IEC 61000-3-2, NEN-EN-IEC 61000-3-3

NEN-EN-IEC 61000-6-1, NEN-EN 61000-6-2, NEN-EN 61000-6-3

Ononderbroken stroomvoorziening Raadpleeg alstublieft de certificaten op onze website.

Anti-islanding Raadpleeg alstublieft de certificaten op onze website.

1) Kan worden aangepast aan 60 Hz; 120 V 60 Hz op aanvraag

2) Beveiliging

a. Kortsluiting uitgang

b. Overbelasting

c. Accuspanning te hoog

d. Accuspanning te laag

e. Temperatuur te hoog

f. 230 VAC op omvormeruitgang

g. Ingangsspanning met een te hoge rimpel

3) Niet-lineaire belasting, topfactor 3:1

4) Bij 25°C omgevingstemperatuur

5) Programmeerbaar relais dat kan worden ingesteld op een algemeen

alarm, DC-onderspanning of start/stop-functie aggregaat

Nominale AC-waarde: 230 V / 4 A

Nominale DC-waarde: 4 A tot 35 VDC en 1 A tot 60 VDC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Généralités

Veuillez d'abord lire la documentation fournie avec cet appareil avant de l'utiliser, afin de vous familiariser avec les symboles de

sécurité.

Cet appareil a été conçu et testé conformément aux normes internationales. L'appareil doit être utilisé uniquement pour l'application

désignée.

ATTENTION : RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE

L'appareil est utilisé conjointement avec une source d'énergie permanente (batterie). Même si l'appareil est hors tension, les bornes

d'entrée et/ou de sortie peuvent présenter une tension électrique dangereuse. Toujours couper l'alimentation CA et débrancher la

batterie avant d'effectuer une maintenance.

L'appareil ne contient aucun élément interne pouvant être réparé. Ne pas démonter le panneau avant et ne pas mettre l'appareil en

marche tant que tous les panneaux ne sont pas mis en place. Toute maintenance doit être réalisée par du personnel qualifié.

Ne jamais utiliser l'appareil dans un endroit présentant un risque d'explosion de gaz ou de poussière. Consultez les caractéristiques

fournies par le fabricant pour vous assurer que la batterie est adaptée à cet appareil. Les instructions de sécurité du fabricant de la

batterie doivent toujours être respectées.

Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (dont les enfants) ayant un handicap physique, sensoriel ou mental, ou

un manque d'expérience et de connaissances, sauf si elles se trouvent sous la supervision ou si elles ont reçu des instructions

concernant l'utilisation de l'appareil d'une personne responsable de leur sécurité. Les enfants doivent être surveillés pour être sûr qu'ils

ne jouent pas avec l'appareil.

ATTENTION : ne pas soulever d'objet lourd sans assistance.

Installation

Avant de commencer l’installation, lire les instructions. Pour les travaux électriques, en matière de branchement, veuillez suivre les

normes, réglementations nationales locales ainsi que les instructions d'installation.

Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de terre pour des raisons de sécurité). Ses bornes de sortie

et/ou d'entrée CA doivent être équipées d'une mise à la terre permanente pour des raisons de sécurité. Un point de mise à la

terre supplémentaire est situé à l'extérieur du boîtier de l'appareil. Le conducteur de masse doit être d'au moins 4 mm². Au cas

où la protection de mise à la terre serait endommagée, l'appareil doit être mis hors-service et neutralisé pour éviter une mise en marche

fortuite ; contacter le personnel de maintenance qualifié.

Vérifier que les câbles de connexion sont fournis avec des fusibles et des coupe-circuits. Ne jamais remplacer un dispositif de

protection par un autre d'un type différent. Se référer au manuel pour connaître la pièce correcte.

Ne pas inverser le fil du neutre et celui de la phase en branchant l'alimentation CA.

Avant de mettre l’appareil sous tension, vérifier que la source d'alimentation disponible est conforme aux paramètres de configuration

de l'appareil indiqués dans le manuel.

S'assurer que l'appareil est utilisé dans des conditions d'exploitation appropriées. Ne jamais l'utiliser dans un environnement humide ou

poussiéreux.

S'assurer qu'il existe toujours suffisamment d’espace libre autour de l’appareil pour la ventilation et que les orifices de ventilation ne

sont pas obstrués.

Installer l'appareil dans un environnement protégé contre la chaleur. Par conséquent, il faut s'assurer qu'il n'existe aucun produit

chimique, pièce en plastique, rideau ou autre textile, à proximité de l'appareil.

Le convertisseur est équipé d'un transformateur d'isolation interne qui apporte un niveau d'isolation renforcé.

Transport et stockage

Lors du stockage ou du transport de l'appareil, s'assurer que l'alimentation secteur et les bornes de la batterie sont débranchées.

Nous déclinons toute responsabilité en ce qui concerne les dommages lors du transport, si l'appareil n'est pas transporté dans son

emballage d'origine.

Stocker l’appareil dans un endroit sec ; la température de stockage doit être comprise entre -20º C et +60º C.

Se référer au manuel du fabricant de la batterie pour tout ce qui concerne le transport, le stockage, la charge, la recharge et l'élimination

de la batterie.

2. DESCRIPTION

2.1 Bateaux, véhicules et autres applications indépendantes

Le MultiPlus-II réunit dans un boîtier compact un convertisseur sinusoïdal extrêmement puissant, un chargeur de batterie et un

commutateur automatique.

Fonctions importantes :

Commutation automatique et permanente

Dans le cas d'une panne d'alimentation ou lorsque le générateur est arrêté, le MultiPlus-II bascule en mode convertisseur et reprend

l'alimentation des appareils connectés. Ce transfert est si rapide que le fonctionnement des ordinateurs et des autres appareils

électroniques n'est pas perturbé (Système d'Alimentation sans Coupure ou fonction UPS). Cela fait du MultiPlus-II un système

d'alimentation de secours parfaitement adapté aux applications industrielles et de télécommunications.

Deux Sorties CA

En plus de la sortie sans interruption habituelle (AC-out-1), une sortie auxiliaire (AC-out-2) est disponible et elle déconnecte sa charge

en cas de fonctionnement de la batterie. Exemple : une chaudière électrique ne pouvant fonctionner que si le générateur est en marche

ou si une puissance de quai est disponible. Il y a plusieurs applications pour la sortie AC-Out-2.

Veuillez saisir « AC-out-2 » dans la case de recherche sur notre site Web, et trouvez l'information la plus récente concernant d'autres

applications.

Configuration triphasée

Trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée. Jusqu'à 6 séries de trois unités peuvent être raccordées en parallèle

pour fournir une puissance de convertisseur de 45 kW / 54 kVA et plus de 600 A de capacité de charge.

PowerControl – Utilisation maximale de la puissance CA limitée

Le MultiPlus-II peut fournir une puissance de charge énorme. Cela implique une demande importante d'énergie en provenance du

secteur CA ou du générateur. Par conséquent, une puissance maximale peut être définie. Le MultiPlus-II prend alors en compte les

autres utilisateurs et utilise uniquement « l'excédent » de courant pour charger les batteries.

PowerAssist – Utilisation étendue du générateur ou du courant de quai : fonction « de co-alimentation » du MultiPlus-II

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl en permettant au MultiPlus-II de compléter la capacité

de la source alternative. En cas d'une demande de forte puissance de pointe, souvent requise pour une courte durée, le MultiPlus-II

s'assure que le manque de courant CA en provenance du secteur ou du générateur soit immédiatement compensé par la puissance de

la batterie. Et lorsque la demande diminuera, l'excédent de puissance sera utilisé pour recharger les batteries.

Relais programmable

Le MultiPlus-II est équipé d'un relais programmable. Ce relai peut être programmé pour différentes applications, comme par exemple en

tant que relais de démarrage d'un générateur.

Transformateur de courant externe (en option)

Option de transformateur de courant externe pour mettre en œuvre les fonctions PowerControl et PowerAssist avec une sonde de

courant externe.

Ports d'entrée/sortie analogique/numérique programmables (Aux in 1 et Aux in 2. Voir Annexe)

Le MultiPlus-II est équipé de deux ports d'entrée/sortie analogique/numérique.

Ces ports peuvent être utilisés de différentes manières. Une application est la communication avec le BMS d'une batterie lithium-Ion.

2.2 Systèmes en ligne ou hors ligne associés à un champ PV

Transformateur de courant externe (en option)

Lorsqu'il est utilisé dans une topologie parallèle au réseau, le transformateur de courant interne ne peut mesurer le courant allant ou

venant du secteur. Dans ce cas, un transformateur de courant externe doit être utilisé. Voir l’annexe.

Déplacement de fréquence

Si les convertisseurs solaires sont connectés à la sortie d'un MultiPlus-II, l'énergie solaire excédentaire sera utilisée pour recharger les

batteries. Dès que la tension d'absorption est atteinte, le courant de charge se réduira et l'excédent sera renvoyé dans le secteur. Si le

secteur n'est pas disponible, le MultiPlus-II augmentera légèrement la fréquence CA pour réduire la sortie du convertisseur solaire.

Moniteur de batterie intégré

La solution idéale est lorsque le MultiPlus-II fait partie d'un système hybride (générateur diésel, convertisseurs/chargeurs, accumulateur,

et énergie alternative). Le moniteur de batterie intégré peut être configuré pour démarrer ou arrêter le générateur :

- démarrer à un niveau de décharge préconfiguré de %, et/ou

- démarrer (avec un retard préconfiguré) à une tension de batterie préconfigurée, et/ou

- démarrer (avec un retard préconfiguré) à un niveau de charge préconfiguré.

- arrêter à une tension de batterie préconfigurée, ou

- arrêter (avec un retard préconfiguré) après l'achèvement de la phase de charge Bulk, et/ou

- arrêter (avec un retard préconfiguré) à un niveau de charge préconfiguré.

Fonctionnement autonome en cas de défaillance du réseau

Les maisons ou les bâtiments équipés de panneaux solaires, ou d'une microcentrale énergétique pour l'électricité et le chauffage, ou

bien d'autres sources d'énergie durable, disposent ainsi d'une puissance électrique autonome qui peut être utilisée pour les

équipements indispensables (pompes de chauffage central, réfrigérateurs, congélateurs, connexions Internet, etc.) lors d'une panne de

courant. Cependant, un problème subsiste : ces sources d'énergie durable connectées au réseau sont coupées dès que celui-ci tombe

en panne. L'utilisation d'un MultiPlus-II et de batteries peut résoudre ce problème : le MultiPlus-II peut remplacer le réseau en cas de

panne de courant. Lorsque les sources d'énergie durable produisent plus de puissance qu'il n'en faut, le MultiPlus-II utilise l'excédent

pour charger les batteries ; et dans le cas d'une panne de courant, le MultiPlus-II fournira une puissance supplémentaire à partir des

batteries.

Programmable

Tous les réglages peuvent être modifiés à l'aide d'un PC et d'un logiciel gratuit disponible en téléchargement sur notre site web

www.victronenergy.com

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

2.3 Chargeur de batterie

2.3.1 Batteries au plomb

Algorithme de charge adaptative à 4 étapes : bulk – absorption – float – stockage

Le système de gestion de batterie adaptative contrôlé par microprocesseur peut être réglé pour divers types de batteries. La fonction

« adaptative » adapte automatiquement le processus de charge à l'utilisation de la batterie.

La quantité correcte de charge : durée d'absorption variable

Dans le cas d'un léger déchargement de batterie, l'absorption est maintenue réduite afin d'empêcher une surcharge et une formation de

gaz excessive. Après un déchargement important, le temps d'absorption est automatiquement élevé afin de charger complètement la

batterie.

Prévention des détériorations dues au gazage : le mode BatterySafe

Si, pour recharger rapidement une batterie, une puissance de charge élevée est associée à une tension d'absorption élevée, la

détérioration due à un gazage excessif sera évité en limitant automatiquement la progression de la tension, dès que la tension de

gazage a été atteinte.

Moins d'entretien et de vieillissement quand la batterie n'est pas utilisée : le Mode veille

Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n'a pas été sollicitée pendant 24 heures. En mode veille, la tension Float est réduite à

2,2 V / cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V) pour minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine,

la tension est relevée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l'électrolyte et la

sulfatation, causes majeures de défaillances précoces d'une batterie.

Sonde de tension de batterie : la tension de charge correcte

La perte de tension due à la résistance des câbles peut être compensée en utilisant un dispositif de lecture de tension directement sur

le bus CC ou sur les bornes de la batterie.

Compensation de température et de tension de la batterie.

Fournie avec le produit, la sonde de température sert à réduire la tension de charge quand la température de la batterie augmente. Ceci

est particulièrement important pour les batteries sans entretien qui pourraient se dessécher suite à une surcharge.

Deux sorties CC pour le chargement de deux batteries

La borne principale CC peut fournir la totalité du courant de sortie. La seconde sortie – prévue pour charger une batterie de démarrage

– est limitée à 4 A et sa tension de sortie est légèrement inférieure (modèles de 12 et 24 V uniquement).

2.3.2 Batteries au lithium-ion

Smart batteries LiFePO4 de Victron

Utilisez le BMS du VE.Bus

2.3.3 Autres batteries au lithium-ion

Veuillez consulter https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 Plus d'infos sur les batteries et leur charge

Notre livre « Énergie sans limites » donne de plus amples informations sur les batteries et leur charge. Il est disponible gratuitement sur

notre site Web (voir www.victronenergy.com -> Support et Téléchargements -> Infos techniques générales). Pour plus d'informations

sur les caractéristiques de charge adaptive, veuillez vous référer à la section "Infos Techniques" sur notre site Web.

2.4 ESS – Energy Storage Systems (Systèmes de stockage d'énergie) : renvoyer de l’énergie dans le

réseau (ne s'applique pas au MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Quand le MultiPlus-II est utilisé dans une configuration lui permettant de renvoyer de l'énergie dans le réseau, il faut activer la fonction

de conformité du code de réseau en sélectionnant la configuration du code de réseau correspondant au pays avec l'outil VEConfigure.

Une fois définie, un mot de passe sera nécessaire pour désactiver cette conformité au code de réseau ou pour modifier les paramètres

concernant ce code.

En fonction du code de réseau, il y a plusieurs modes de contrôles de la puissance réactive :

• Cos φ fixe

• Cos φ en tant que fonction de P

• Q fixe

• Q en tant que fonction de la tension d'entrée

Capacité de puissance réactive

Si le code de réseau local n'est pas compatible avec le MultiPlus-II, un dispositif de raccordement externe certifié devra être utilisé pour

raccorder le MultiPlus-II au réseau.

Le MultiPlus-II peut également être utilisé en tant que convertisseur bidirectionnel fonctionnant en parallèle au réseau, intégré à un

système conçu sur commande (PLC ou autre) qui prend en charge la boucle de régulation et les mesures du réseau.

Note spéciale concernant le NRS-097 (Afrique du Sud)

1. L'impédance maximale autorisée du réseau est 0,28 Ω + j0,18 Ω.

2. Le convertisseur répond à l'exigence de déséquilibre si le système comprend plusieurs unités monophasées, mais

uniquement si le Color Control GX fait partie de l'installation.

Note spéciale concernant l'AS 4777.2 (Australie/Nouvelle Zélande)

1. Le fait de disposer de la certification IEC62109.1 et de l'approbation CEC pour une utilisation hors réseau n'entraîne

PAS l'approbation pour les installations interagissant avec le réseau. Des certifications supplémentaires à l'IEC 62109.2

et à l'AS 4777.2.2015 sont nécessaires avant de pouvoir mettre en place des systèmes interagissant avec le réseau.

Veuillez vérifier le site Web du « Clean Energy Council » (Conseil de l'énergie verte de l'Australie) pour connaître les

approbations actuelles

2. DRM – Demand Response Mode (Mode Réponse à la Demande).

Lorsque le code réseau AS4777.2 a été sélectionné dans le VEconfigure, la fonctionnalité 0 du DRM est disponible sur

le port AUX1 (voir annexe A, détails relatifs au connecteur E/S RJ12 supplémentaire (G)).

Pour permettre la connexion au réseau, une résistance d'entre 5 kOhm et 16 kOhm doit être présente entre les bornes

du port AUX1 (signalées par un + et -). Le MultiPlus-II se déconnectera du réseau en cas de circuit ouvert ou d'un court-

circuit entre les bornes du port AUX1. La tension maximale qui peut se trouver sur les bornes du port AUX1 est de 5 V.

Sinon, si la fonction DRM 0 n'est pas requise, elle peut être désactivée avec VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3. UTILISATION

3.1 Commutateur on/off/chargeur-uniquement

Lorsque le commutateur est positionné sur « on », l'appareil est pleinement fonctionnel. Le convertisseur est mis en marche et la LED

« inverter on » (convertisseur en marche) s'allume.

Si la borne « AC-in » est mise sous tension, l'appareil redirige cette tension CA sur la sortie « AC-out », si elle est à l’intérieur des

limites paramétrées. Le convertisseur est arrêté, la LED « mains on » (sur réseau) s'allume et le chargeur se met en marche. En

fonction du mode de charge, la LED « Bulk », « absorption » ou « Float », s'allume.

Si la tension de la borne « AC in » est rejetée, le convertisseur est mis en marche.

Lorsque le commutateur est positionné sur « charger only », seul le chargeur de batterie du Multi est en service (si l'alimentation secteur

est présente). Dans ce mode, la tension d'entrée est également dirigée sur la borne « AC-out ».

REMARQUE : Lorsque seule la fonction chargeur est requise, assurez-vous que le commutateur est en position « charger only »

(chargeur-uniquement). Cela empêchera la mise en marche du convertisseur en cas de coupure de l'alimentation secteur, ce qui aurait

pour conséquence de vider les batteries.

3.2 Commande à distance

Il est possible de contrôler l'appareil à distance aussi bien avec un interrupteur qu'avec un tableau de commande Multi Control.

Le tableau de commande Multi Control dispose d'un simple sélecteur rotatif, avec lequel il est possible de régler le courant maximal de

l'entrée CA : voir les fonctions PowerControl et PowerAssist dans la section 2.

3.3 Égalisation et absorption forcée

3.3.1 Égalisation

Les batteries de traction nécessitent une charge normale supplémentaire. En mode égalisation, le MultiPlus-II chargera pendant une

heure avec une tension surélevée (1 V au-dessus de la tension d'absorption pour une batterie de 12 V, et 2 V pour une batterie de

24 V). Le courant de charge est alors limité à 1/4 de la valeur définie. Les LED « Bulk » et « absorption » clignotent par

intermittence.

Le mode d'égalisation fournit une tension de charge plus élevée que celle que

peuvent supporter la plupart des appareils consommateurs de CC. Ces derniers

doivent être débranchés avant de commencer un cycle d'égalisation.

3.3.2 Absorption forcée

Dans certaines circonstances, il peut être souhaitable de charger la batterie pendant une durée précise et à une tension d’absorption

particulière. En mode absorption forcée, le MultiPlus-II charge à la tension d'absorption normale pendant la durée maximum

d'absorption définie. La LED « absorption » s'allume.

3.3.3 Activation de l'égalisation ou de l'absorption forcée

Le MultiPlus-II peut être basculé sur ces modes à partir du tableau de commande à distance ou de l'interrupteur du panneau avant, à

condition que tous les interrupteurs (panneau avant, à distance et tableau de commande) soient réglés sur « on » et qu'aucun

interrupteur ne soit sur « charger only » (chargeur-uniquement).

Pour placer le MultiPlus-II dans cet état, il faut procéder comme suit.

Après le déroulement de cette procédure, si l’interrupteur n'est pas dans la position souhaitée, il peut être basculé encore une fois

rapidement. Cela ne modifiera pas l'état de charge.

REMARQUE : Le basculement de « on » à « charger only » et vice-versa, tel qu'il est décrit ci-dessous, doit être exécuté rapidement.

L’interrupteur doit être actionné de manière à ce que la position intermédiaire soit « ignorée ». Si le commutateur reste en position

« off », même pour une courte durée, l'appareil peut s'arrêter. Dans ce cas, la procédure doit être recommencée depuis l'étape 1. Un

certain degré de familiarisation est nécessaire pour l'utilisation de l’interrupteur frontal en particulier sur le Compact. Lors de l'utilisation

du tableau de commande à distance, c'est moins important.

Procédure :

Vérifiez que tous les interrupteurs (frontal, à distance ou tableau de commande à distance si applicable) soient bien en position « on ».

2. L'activation de l'égalisation de l'absorption forcée n'a de sens que si le cycle de charge normale est terminé (le chargeur est en mode « Float »).

3. Pour l’activer :

a. Commuter rapidement de « On » à « charger only » (chargeur-uniquement), et laisser l'interrupteur sur cette position entre ½ et 2 secondes.

b. Commuter de nouveau rapidement de « charger only » (chargeur-uniquement) à « On », et laisser l'interrupteur sur cette position entre ½ et

2 secondes.

c. Commuter de nouveau rapidement de « On » à « charger only » (chargeur-uniquement), et laisser l'interrupteur sur cette position.

4. Sur le MultiPlus-II (ainsi que sur le tableau de commande MultiControl s’il est connecté), les trois LED « Bulk », « Absorption » et « Float » vont

clignoter 5 fois.

5. Par la suite, les LED « Bulk », « Absorption » et « Float » vont s’allumer chacune pendant 2 secondes.

a. Si l’interrupteur est configuré sur « on » alors que la LED « Bulk » est allumée, le chargeur va commuter sur l’égalisation.

b. Si l’interrupteur est configuré sur « on » alors que la LED « Absorption » est allumée, le chargeur va commuter sur l'absorption forcée.

c. Si l’interrupteur est configuré sur « on » une fois la séquence des trois LED terminée, alors le chargeur va commuter sur « Float ».

d. Si l'interrupteur n'a pas été commuté, le MultiPlus-II restera sur « charger only » (chargeur-uniquement), et il commutera sur Float.

3.4 Indications des LED

LED éteinte

LED clignotante

LED allumée

Convertisseur

Charger

Inverter

Le convertisseur est en marche et

alimente la charge.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La sortie nominale du convertisseur

est en surcharge. Le voyant de

surcharge « overload »clignote

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

Le convertisseur s'est arrêté à cause

d'une surcharge ou d'un court-

circuit.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La batterie est presque entièrement

épuisée.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

Le convertisseur s'est arrêté à cause

d'une tension de batterie faible.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La température interne atteint un

niveau critique.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Charger

Inverter

Le convertisseur s'est arrêté à

cause de la température trop élevée

de l'électronique.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

- Si les LED clignotent par

intermittence, la batterie est

pratiquement épuisée et la sortie

nominale est en surcharge.

- Si « overload » et « low battery »

clignotent simultanément, la tension

d'ondulation aux bornes de la

batterie est trop élevée.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

Le convertisseur s'est arrêté à

cause d'une tension d'ondulation

trop élevée aux bornes de la

batterie.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Chargeur de batterie

Charger

Inverter

La tension d'entrée CA est

commutée et le chargeur fonctionne

en mode Bulk.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tension secteur est commutée et

le chargeur est en marche.

La tension d'absorption définie,

cependant, n'a pas encore été

atteinte. (Mode BatterySafe)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tension secteur est commutée et

le chargeur fonctionne en mode

absorption.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tension secteur est commutée et

le chargeur fonctionne en mode

float.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tension secteur est commutée et

le chargeur fonctionne en mode

égalisation.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Indications spéciales

PowerControl

Charger

Inverter

L'entrée CA est commutée. Le

courant de sortie CA est égal au

courant d'entrée maximal prédéfini.

Le courant de charge est réduit à 0.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

Charger

Inverter

L'entrée CA est commutée mais la

charge nécessite plus de courant

que le courant d'entrée maximal

prédéfini. Le convertisseur est mis

en marche pour alimenter le courant

supplémentaire requis.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Pour davantage de codes d'erreur, consultez la section 7.3.

Concernant l'information la plus récente et actualisée sur

les codes clignotants, veuillez consulter l'application Toolkit de Victron.

Cliquez sur ou scannez le code QR pour vous rendre sur la page

de Téléchargements/Logiciels et d'Assistance de Victron.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALLATION

Cet appareil doit être installé par un électricien qualifié.

4.1 Emplacement

Le produit doit être installé dans un endroit sec et bien ventilé, aussi près que possible des batteries. Conservez un espace libre d'au

moins 10 cm autour de l'appareil pour son refroidissement.

Une température ambiante trop élevée aura les conséquences suivantes :

• Réduction de la longévité.

• Courant de charge réduit.

• Puissance de crête réduite ou arrêt total du convertisseur.

Ne jamais placer l'appareil directement au-dessus des batteries.

Le MultiPlus-II peut être fixé au mur. Vous devez disposer d’une surface solide (en béton ou en maçonnerie, par exemple) et adaptée

au poids et aux dimensions du produit. Pour le montage, un crochet et deux trous sont disponibles à l'arrière du boîtier (voir l'annexe G).

L'appareil peut être monté horizontalement ou verticalement. Pour un refroidissement optimal, le montage vertical est préférable.

L'intérieur de l'appareil doit rester accessible après l'installation.

Conservez une distance minimale entre l'appareil et les batteries afin de réduire les pertes de tension dans les câbles.

Pour des raisons de sécurité, cet appareil doit être installé dans un

environnement résistant à la chaleur. Évitez la présence de produits tels que

des produits chimiques, des composants synthétiques, des rideaux ou d'autres

textiles, à proximité de l'appareil.

4.2 Raccordement des câbles de batterie

Pour bénéficier de la puissance maximale de l'appareil, il est nécessaire d'utiliser des batteries de capacité suffisante et des câbles de

section suffisante. Voir tableau.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Capacité de batterie recommandée

(Ah)

400–1200

200-700

100-400 200-800

Fusible CC recommandé

400 A

300 A

125 A

200 A

Section de câble recommandée

(mm

) par borne de connexion + et -

*, **

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Suivez les règles d'installation locales.

** N'installez pas les câbles de batterie dans un tuyau fermé.

*** « 2x » signifie deux câbles positifs et deux câbles négatifs.

Remarque : la résistance interne est un facteur important si vous utilisez des batteries de faible capacité. Veuillez consulter votre

fournisseur ou les chapitres correspondants dans notre livre « Énergie Sans Limites », téléchargeable sur notre site web.

Procédure

Procédez comme suit pour raccorder les câbles de batterie :

Utilisez une clé à pipe isolante afin d'éviter de court-circuiter la batterie.

Moment de force maximal : 12 Nm (Écrou M8)

Évitez de court-circuiter les câbles de batterie.

• Dévissez les deux vis qui se trouvent au fond du boîtier et enlevez le panneau de service.

• Connectez les câbles de la batterie. Voir l'Annexe A.

• Serrez correctement les boulons pour éviter la résistance au contact.

4.3 Raccordement du câblage CA

Ce MultiPlus-II est un produit de classe de sûreté I (livré avec une borne de

terre pour des raisons de sécurité). Ses bornes d'entrée ou de sortie CA

et/ou son point de mise à la terre sur la partie externe de l'appareil

doivent être fournis avec un point de mise à la terre sans coupure

pour des raisons de sécurité.

Le MultiPlus-II est fourni avec un relais de terre (relais H, voir l’annexe B)

qui connecte automatiquement la sortie du Neutre au châssis si

aucune alimentation CA externe n’est disponible. Lorsqu'une source

externe CA est fournie, le relais de terre H s'ouvre avant que le relais de

sécurité d’entrée ne se ferme. Cela permet le fonctionnement correct d’un

coupe-circuit de fuite à la terre connecté sur la sortie.

─ Sur une installation fixe, une mise à la terre sans coupure peut être

sécurisée au moyen du câble de terre de l’entrée CA. Autrement, le

boîtier doit être mis à la masse.

─ Pour les installations mobiles, (par exemple avec une prise de

courant de quai), le fait d’interrompre la connexion de quai va

déconnecter simultanément la connexion de mise à la terre. Dans ce

cas, le boîtier de l'appareil doit être raccordé au châssis (du véhicule),

ou à la plaque de terre ou à la coque (du bateau).

Dans le cas de bateaux, une connexion directe à la terre n’est pas

recommandée en raison des risques de corrosion galvaniques. Dans ce

cas, la solution est l’utilisation d’un transformateur d’isolement.

Couple : 1,6 Nm

Les borniers sont disponibles sur la carte du circuit imprimé. Voir annexe A.

Ne pas inverser le fil du neutre et celui de la phase en branchant l'alimentation CA.

Le convertisseur est équipé d'un transformateur d'isolation de la fréquence du réseau. Cela exclut la possibilité d'un courant continu sur

n'importe quel port CA. Par conséquent, un RCD type A peut être utilisé.

• AC-in

Le câble d'entrée CA doit être raccordé au bornier « AC-in ».

De gauche à droite : “N” (neutre), “PE” (masse) et “L” (phase)

L’entrée CA doit être protégée par un fusible ou un disjoncteur magnétique de 32 A (pour des modèles de 3 kVA) et de

50 A (pour des modèles de 5 kVA) ou moins, et la section de câble doit être dimensionnée en conséquence. Si la valeur

nominale de la puissance d’entrée CA est inférieure, le fusible ou le disjoncteur magnétique doit être calibré en conséquence.

• AC-out-1

Le câble de sortie CA peut être raccordé directement au bornier « AC-out ».

De gauche à droite : « N » (neutre), « PE » (terre) et « L » (phase).

Grâce à la fonction PowerAssist, le Multi peut ajouter à la sortie une puissance de jusqu'à 3 kVA (ce qui fait : 3000 / 230 = 13 A)

lorsque des périodes de puissance de pointe sont requises. Avec un courant d'entrée maximal de 50 A, cela signifie que la sortie

peut alimenter jusqu'à 50 + 13 = 63 A.

Un disjoncteur de fuite à la terre et un fusible ou un coupe-circuit destiné à supporter la charge attendue, doivent être inclus en

série avec la sortie, et la section du câble doit être dimensionnée en conséquence.

• AC-out-2

Une seconde sortie est disponible pour déconnecter sa charge en cas de fonctionnement de la batterie. Sur ces bornes,

l’équipement connecté ne peut fonctionner que si la tension CA est disponible sur AC-in-1, par exemple, une chaudière électrique

ou un climatiseur. La charge sur AC-out-2 est déconnectée immédiatement quand le Quattro passe en fonctionnement batterie.

Une fois que la puissance CA est disponible en AC-in-1, la charge en AC-out-2 se reconnectera après un laps de temps d’environs

2 minutes. Ceci permettra de stabiliser un générateur.

4.4 Raccordements en option

Un certain nombre de connexions optionnelles sont possibles :

4.4.1 Commande à distance

L'appareil peut être contrôlé à distance de deux façons.

• Avec un commutateur externe (connexion borne M ; voir l’annexe A). Il ne fonctionne que si l'interrupteur du MultiPlus-II est en

position « on »

• Avec un tableau de commande Multi Control (raccordé à l’un des deux connecteurs RJ45 prises L, voir l’annexe A). Il ne

fonctionne que si l'interrupteur du MultiPlus-II est en position « on »

4.4.2. Relais programmable

Le produit est équipé d'un relais programmable.

Cependant, le relais peut être programmé pour tout type d'applications, comme par exemple en tant que relais de démarrage d'un

générateur.

4.4.3 Ports programmables d'entrée/sortie analogique/numérique

Le produit est équipé de deux ports d'entrée/sortie analogique/numérique.

Ces ports peuvent être utilisés de différentes manières. Une application possible consiste à communiquer avec le BMS d'une batterie

au lithium-Ion.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.4 Batterie de démarrage (borne de connexion E, voir annexe A)

Le MultiPlus-II est équipé d'une sortie pour la charge d'une batterie de démarrage. Le courant de sortie est limité à 4 A.

4.4.5 Sonde de tension (borne de connexion J, voir annexe A)

Pour compenser des pertes possibles dans les câbles au cours du processus de charge, une sonde à deux fils peut être raccordée

directement à la batterie ou aux points de distribution positifs ou négatifs afin de pouvoir mesurer la tension. Utilisez des câbles avec

une section de 0,75 mm².

Pendant le chargement de la batterie, le Quattro compensera les chutes de tension des câbles CC à un maximum de 1 Volt (c'est à dire

1 V sur la connexion positive et 1 V sur la connexion négative). S'il y a un risque que les chutes de tension soient plus importantes que

1 V, le courant de charge sera limité de telle manière que la chute de tension restera limitée à 1 V.

4.4.6 Sonde de température (borne de connexion J, voir annexe A)

Pour compenser les changements de température lors de la charge, la sonde de température (fournie avec le Quattro) peut être

connectée. La sonde est isolée et doit être fixée à la borne négative de la batterie.

4.4.7 Connexion en parallèle

Jusqu'à six unités identiques peuvent être raccordées en parallèle Dans le cas de plusieurs MultiPlus-II connectés en parallèle, les

conditions suivantes doivent être respectées :

• Un maximum de six unités peut être connecté en parallèle.

• Seuls des appareils identiques doivent être connectés en parallèle.

• Les câbles de raccordement CC entre les appareils doivent être de longueur égale et de section identique.

• Si un point de distribution CC positif et négatif est utilisé, la section de la connexion entre les batteries et le point de distribution CC doit être au moins

égale à la somme des sections requises pour les connexions entre le point de distribution et les

MultiPlus-II.

• Placez les

MultiPlus-II à proximité les uns des autres, mais conservez au moins 10 cm d'espace pour la ventilation, en dessous, au-dessus et sur

les côtés.

• Il est essentiel que la borne négative entre les unités soit toujours connectée. Il n’est pas permis d’intercaler un fusible ou un disjoncteur.

• Les câbles UTP doivent être branchés directement entre les appareils (et le tableau de commande à distance). Les boîtiers de connexion/séparation

ne sont pas autorisés.

• Interconnectez toujours les câbles négatifs de la batterie avant de placer les câbles UTP.

• Un seul moyen de commande à distance (tableau ou interrupteur) peut être raccordé au système.

4.4.8 Fonctionnement en triphasé

Le MultiPlus-II peut être également utilisé dans une configuration triphasée en Y. Pour ce faire, une connexion est établie entre les

appareils par l'intermédiaire de câbles standard RJ-45 UTP (comme pour le fonctionnement en parallèle). Le système ((MultiPlus-II et

un tableau de commande en option) devra être configuré en conséquence (voir Section 5).

Conditions préalables : voir Section 4.4.5.

1. Remarque : le MultiPlus-II n'est pas adapté pour une configuration en delta (Δ).

2. Lorsque le code de réseau AS4777.2 a été sélectionné dans VEConfigure, seules deux unités en parallèle par phase sont

autorisées dans un système triphasé.

5. CONFIGURATION

Cette section est prévue pour des applications indépendantes.

Pour des systèmes de stockage d'énergie (ESS) raccordés au réseau, veuillez consulter

https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• La modification des réglages doit être effectuée par un électricien qualifié.

• Lisez attentivement les instructions avant toute modification.

• Pendant la configuration du chargeur, l'entrée CA doit être débranchée.

5.1 Configuration standard : prêt à l'emploi

À la livraison, le MultiPlus-II est configuré avec les valeurs d'usine standard. En général, ces réglages sont adaptés au fonctionnement

d'un seul appareil.

Attention : il est possible que la tension de charge des batteries par défaut ne soit pas adaptée à vos batteries ! Consultez la

documentation du fabricant ou le fournisseur de vos batteries !

Configuration d'usine standard du MultiPlus-II

Fréquence du convertisseur 50 Hz

Plage de Fréquence d'entrée 45 - 65 Hz

Plage de tension d'entrée 180 - 265 VCA

Tension du convertisseur 230 VCA

Indépendant / parallèle / triphasé Indépendant

AES (Automatic Economy Switch) off

Relais de terre on

Chargeur on/ off on

Courbe de charge de batterie adaptative en quatre étapes avec le Mode BatterySafe

Courant de charge 100 % du courant de charge maximal

Type de batterie Victron à électrolyte gélifié et à décharge poussée (adapté également au type Victron

AGM à décharge poussée)

Charge d'égalisation automatique off

Tension d'absorption 28,8 V / 57,6 V

Durée d'absorption jusqu'à 8 heures (en fonction de la durée Bulk)

Tension Float 27,6 V / 55,2 V

Tension de stockage 26,4 V / 52,8 V (non réglable)

Durée d'absorption répétée 1 heure

Intervalle d'absorption répétée 7 jours

Protection Bulk on

Limite de courant d'entrée CA 32 A (limite de courant réglable pour les fonctions PowerControl et PowerAssist)

Fonction UPS on

Limiteur de courant dynamique off

WeakAC off

BoostFactor 2

Relais programmable Fonction d'alarme

PowerAssist on

5.2 Explication des réglages

Les réglages non explicites sont brièvement décrits ci-dessous. Pour de plus amples informations, veuillez consulter les fichiers d'aide

du logiciel de configuration (voir la section 5.3).

Fréquence du convertisseur

La fréquence de sortie si aucune tension CA n'est présente sur l'entrée.

Réglage : 50 Hz ; 60 Hz

Plage de fréquence d'entrée

Plage de la fréquence d'entrée acceptée par le MultiPlus-II. Le MultiPlus-II se synchronise avec la fréquence d'entrée CA se trouvant

dans cette plage. La fréquence de sortie est alors égale à la fréquence d'entrée.

Réglage : 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Plage de tension d'alimentation

Plage de la tension acceptée par le MultiPlus-II. Le MultiPlus-II se synchronise avec la tension d'entrée CA se trouvant dans cette

plage. La tension de sortie est alors égale à la tension d'entrée.

Réglage : Limite inférieure : 180 – 230 V

Limite supérieure : 230 – 270 V

Note : la configuration de la limite inférieure standard de 180 V est prévue pour une connexion à une alimentation principale faible, ou à

un générateur avec une sortie CA instable. La configuration pourrait impliquer l'arrêt du système connecté à un générateur CA

synchrone, avec régulation de tension extérieure, à oscillations libres, sans balai (générateur AVR synchrone). La plupart des

générateurs configurés à 10 kVA ou plus sont des générateurs AVR synchrone. L'arrêt commence quand le générateur est stoppé et

baisse de régime pendant que l'AVR essaie simultanément de maintenir la tension de sortie du générateur à 230 V.

La solution consiste à augmenter la limite inférieure à 210 VCA (la sortie des générateurs AVR est généralement très stable), ou à

déconnecter le MultiPlus-II depuis le générateur quand le signal d'arrêt est donné (à l'aide d'un contacteur CA installé en série sur le

générateur).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Tension du convertisseur

La tension de sortie du MultiPlus-II en mode batterie.

Réglage : 210 – 245 V

Configuration pour un fonctionnement indépendant / en parallèle / triphasé

En utilisant plusieurs appareils, il est possible de :

• augmenter la puissance totale du convertisseur (plusieurs appareils en parallèle).

• créer un système en phase divisée avec un autotransformateur séparé : voir la ficher technique et le manuel relatif à

l'autotransformateur.

• créer un système triphasé.

Les configurations standard du produit sont prévues pour un fonctionnement indépendant. Pour un fonctionnement en parallèle,

triphasé ou divisé, voir section 5.3.

AES (Automatic Economy Switch)

Si ce réglage est défini sur « on », la consommation électrique sera réduite d'environ 20 % en « rétrécissant » légèrement la tension

sinusoïdale. Applicable uniquement à une configuration indépendante.

Mode Recherche

Au lieu du mode AES, le mode Recherche peut aussi être choisi. Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de

puissance se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le MultiPlus-II fonctionne en mode

convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une

courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le

convertisseur s'arrête à nouveau.

Les niveaux de charge du mode Recherche « shut down » (déconnecté) et « remain on » (rester allumé) peuvent être configurés avec

VEConfigure.

La configuration standard est :

Déconnecté : 40 Watt (charge linéaire)

Allumé : 100 Watt (charge linéaire)

Relais de terre (voir l'annexe B)

Avec ce relais, le conducteur neutre de la sortie CA est mis à la terre au châssis, lorsque le relais de réalimentation/sécurité est ouvert.

Cela permet le fonctionnement correct des interrupteurs différentiels sur la sortie. Si cela est nécessaire, un relai de terre externe peut

être connecté (pour un système à phase séparée avec un autotransformateur séparé) Voir l’Annexe A.

Algorithme de charge de batterie

La charge standard est « adaptative en quatre étapes avec le mode BatterySafe ». Voir la section 2 pour une description.

Il s'agit de l'algorithme de charge recommandé pour les batteries au plomb. Consultez les fichiers d'aide du logiciel de configuration

pour en savoir plus sur les autres fonctionnalités.

Type de batterie

La configuration standard est la mieux adaptée aux batteries Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 et aux batteries fixes à

plaques tubulaires (OPzS). Cette configuration peut également être utilisée pour de nombreuses autres batteries, telles que les

batteries Victron AGM à décharge poussée et d'autres batteries AGM, et de nombreux types de batteries ouvertes à plaques planes.

Avec VEConfigure, la courbe de charge peut être ajustée pour charger tout type de batterie (batteries au nickel-cadmium, batteries au

Lithium-Ion).

Durée d'absorption

Dans le cas de configuration standard de « Charge adaptive en quatre étapes avec le Mode BatterySafe, la durée d'absorption

dépendra de la durée Bulk (courbe de charge adaptative), ce qui permet de charger la batterie de manière optimale.

Charge d'égalisation automatique

Cette configuration est destinée aux batteries de traction à électrolyte liquide avec plaques tubulaires ou OPzS. Pendant l’absorption, la

limite de tension augmente à 2,83 V/ cellule (34 V pour les batteries de 24 V) une fois que le courant de charge est réduit à moins de

10 % du courant maximal configuré.

Ce paramètre n'est pas réglable par des interrupteurs DIP.

Voir la « courbe de charge des batteries de traction à plaque tubulaire » dans VEConfigure.

Tension de veille, durée d'absorption répétée, intervalle de répétition d'absorption

Voir la section 2.

Protection Bulk

Lorsque ce paramètre est défini sur « on », la durée de la charge Bulk est limitée à 10 heures. Un temps de charge supérieure peut

indiquer une erreur système (par exemple le court-circuit d'une cellule de batterie

Limite de courant d'entrée CA

Les valeurs suivantes indiquent les paramètres de limite de courant qui déclenchent l'activation des fonctions PowerControl et

PowerAssist :

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48 / 5000 / 70-50

Plage de configuration de la fonction

PowerAssist ; topologie de réseau en ligne

4 A – 32 A

6 A – 50 A

Plage de configuration de la fonction

PowerAssist ; topologie de réseau en parallèle

avec transformateur de courant externe

4 A – 50 A 6 A – 100 A

Paramètres d'usine : valeur maximale de la topologie de réseau en ligne.

Fonction UPS

Si ce paramètre est défini sur « on » et que la tension d'entrée CA est défaillante, le MultiPlus-II bascule en mode convertisseur

pratiquement sans interruption.

La tension de sortie de certains petits générateurs est trop instable et déformée pour utiliser ce paramètre – le MultiPlus-II basculerait

en permanence en mode convertisseur. Pour cette raison, ce paramètre peut être désactivé. Le MultiPlus-II répondra alors plus

lentement aux écarts de tension d'entrée CA. Le temps de basculement en mode convertisseur est donc légèrement plus long.

Recommandation : Désactiver la fonction UPS si le MultiPlus-II échoue à se synchroniser ou s’il bascule en permanence en mode

convertisseur.

Limiteur de courant dynamique

Conçue pour les générateurs, la tension CA est générée au moyen d'un convertisseur statique (appelé générateur « convertisseur »).

Sur ces générateurs, les tr/min du moteur sont modérés si la charge est faible : cela réduit le bruit, la consommation de carburant et la

pollution. L'inconvénient est que la tension de sortie chutera gravement, ou même sera totalement coupée, dans le cas d'une

augmentation brusque de la charge. Une charge supérieure peut être fournie uniquement après que le moteur a accéléré sa vitesse.

Si ce paramètre est défini sur « on », le MultiPlus-II commencera à délivrer plus de puissance à un faible niveau de sortie du générateur

et permettra graduellement à ce dernier d'alimenter plus, jusqu'à ce que la limite de courant définie soit atteinte. Cela permet au moteur

du générateur d'accélérer sa vitesse.

Ce paramètre est également souvent utilisé pour les générateurs « classiques » qui répondent lentement aux variations brusques de

charge.

WeakAC

Une forte déformation de la tension d'entrée peut entraîner le chargeur à moins bien fonctionner ou à ne plus fonctionner du tout. Si

WeakAC est activé, le chargeur acceptera également une tension fortement déformée, au prix d'une déformation plus importante du

courant d'entrée.

Recommandation : activez WeakAC si le chargeur charge mal ou pas du tout (ce qui est plutôt rare !). De même, activez simultanément

le limiteur de courant dynamique et réduisez le courant de charge maximal pour empêcher la surcharge du groupe si nécessaire.

Note : quand la fonction WeakAC est allumée, le courant de charge maximal est réduit d'environ 20 %.

BoostFactor

Modifier ce réglage uniquement après avoir consulté Victron Energy ou avec un technicien formé par Victron Energy !

Relais programmable

Ce relai peut être programmé pour tout type d'applications, comme par exemple en tant que relais de démarrage d'un générateur.

Sortie CA auxiliaire (AC-out-2)

Prévue pour des charges n'étant pas cruciales et directement connectées à l'entrée CA. Avec un circuit de mesure de courant pour

activer le PowerAssist.

5.3. Configuration du MultiPlus-II

Le matériel suivant est nécessaire :

Interface MK3-USB (VE.Bus-à-USB).

Sinon, l'interface MK2.2b (VE.Bus-à-RS232) peut être utilisée (câble RJ45 UTP nécessaire).

5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup

VE.Bus Quick Configure Setup est un logiciel qui permet de configurer, simplement, les systèmes composés d'au moins trois Multi

(en parallèle ou en configuration triphasée). VEConfigure3 fait partie de ce logiciel. Vous pouvez télécharger gratuitement le logiciel

VEConfigure3 sure notre site web : www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus System Configurator

Pour configurer des applications avancées et/ou des systèmes avec quatre Multi ou plus, il est nécessaire d'utiliser le logiciel VE.Bus

System Configurator. Vous pouvez télécharger gratuitement le logiciel VEConfigure3 sur notre site web : www.victronenergy.com.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. MAINTENANCE

Le MultiPlus-II ne nécessite aucune maintenance particulière. Il suffit de vérifier les raccordements une fois par an. Évitez l'humidité et

l'huile/suie/vapeur, et conservez l'appareil propre.

7. INDICATIONS D'ERREUR

La procédure ci-dessous permet d'identifier rapidement la plupart des erreurs. Si une erreur ne peut pas être résolue, veuillez en référer

à votre fournisseur Victron Energy.

Nous vous recommandons d'utiliser l'application Toolkit (boîte à outils) pour relier les codes d'alarme des voyants LED à une

description du problème/alarme. Consultez https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Indication d'erreur générale

Problème

Cause possible

Solution possible

Pas de tension de sortie sur

AC-out-2.

MultiPlus-II en mode

convertisseur

Le Multi ne bascule pas sur

le générateur ou en mode

secteur.

Le disjoncteur ou le fusible dans

l'entrée AC-in est ouvert à la

suite d'une surcharge.

Supprimer la surcharge ou le

court-circuit sur AC-out-1 ou

AC-out-2 et remplacer le

fusible/disjoncteur.

Le convertisseur ne

démarre pas à la mise en

marche.

La tension de batterie est trop

haute ou trop basse. Aucune

tension sur la connexion CC.

S'assurer que la tension de

batterie est dans la plage

correcte.

La LED « low battery »

clignote.

La tension de batterie est faible.

Chargez la batterie ou vérifiez

les raccordements de batterie.

La LED « low battery » est

allumée.

Le convertisseur s'est arrêté

parce que la tension de batterie

est trop faible.

Chargez la batterie ou vérifiez

les raccordements de batterie.

La LED « overload »

clignote.

La charge du convertisseur est

plus élevée que la charge

nominale.

Réduisez la charge.

La LED « overload » est

allumée.

Le convertisseur s'est arrêté

parce que la charge est trop

élevée.

Réduisez la charge.

La LED « temperature »

clignote ou est allumée.

La température ambiante est

élevée ou la charge est trop

élevée.

Installer le convertisseur dans

un environnement frais et bien

ventilé ou réduire la charge.

Les LED « low battery » et

« overload » clignotent.

La tension de batterie est faible

et la charge est trop élevée.

Charger les batteries,

débrancher ou réduire la

charge, ou installer des

batteries d'une capacité

supérieure. Installer des

câbles de batterie plus courts

et/ou plus épais.

Les LED « low battery » et

« overload » clignotent.

La tension d'ondulation sur la

connexion CC dépasse 1,5 V

rms.

Vérifier les raccordements de

batterie et les câbles de

batterie. Contrôler si la

capacité de batterie est

suffisamment élevée et

l'augmenter si nécessaire.

Les LED « low battery » et

« overload » sont allumées.

Le convertisseur s'est arrêté

parce que la tension d'ondulation

est trop élevée sur l'entrée.

Installer des batteries avec

une capacité plus grande.

Installer des câbles de batterie

plus courts et/ou plus épais,

puis réinitialiser le

convertisseur (arrêter et

redémarrer).

Une LED d'alarme

s'allume et la

seconde clignote.

Le convertisseur s'est arrêté parce

que l'alarme de la LED allumée est

activée. La LED clignotante signale

que le convertisseur était sur le point

de s'arrêter à cause de l'alarme

correspondante.

Se référer à ce tableau sur les

mesures appropriées à prendre en

fonction de l'état d'alarme.

Le chargeur ne

fonctionne pas.

La tension ou la fréquence de l'entrée

CA n'est pas dans la plage définie.

S'assurer que l'entrée CA est

comprise entre 185 V CA et 265 V

CA, et que la fréquence est dans la

plage définie (45-65 Hz par défaut).

Le disjoncteur ou le fusible dans

l'entrée AC-in est ouvert à la suite d'une

surcharge.

Supprimer la surcharge ou le court-

circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2 et

remplacer le fusible/disjoncteur.

Le fusible de la batterie a grillé.

Remplacer le fusible de la batterie.

La déformation ou la tension de l'entrée

CA est trop grande (généralement

alimentation générateurs).

Activer les paramètres WeakAC et

limiteur de courant dynamique.

Le chargeur ne

fonctionne pas.

LED « Bulk »

clignotante et

LED « Mains on »

allumée.

Le MultiPlus-II est en mode « Protection

Bulk » car le temps de charge Bulk

maximal de 10 heures est dépassé.

Un temps de charge si long peut

indiquer une erreur système (par

exemple le court-circuit d'une cellule de

batterie).

Vérifiez vos batteries.

REMARQUE :

Vous pouvez réinitialiser le mode

erreur en éteignant puis rallumant le

MultiPlus-II.

Dans la configuration d'usine standard

du MultiPlus-II, le mode de

« Protection Bulk » est allumé. Le

mode « Protection Bulk » ne peut être

éteint qu'à l'aide du VEConfigure.

La batterie n'est pas

complètement

chargée.

Le courant de charge est trop élevé,

provoquant une phase d'absorption

prématurée.

Régler le courant de charge sur une

valeur entre 0,1 et 0,2 fois la capacité

de la batterie.

Connexion de la batterie défaillante.

Vérifier les branchements de la

batterie.

La tension d'absorption a été définie sur

une valeur incorrecte (trop faible).

Régler la tension d'absorption sur une

valeur correcte.

La tension Float a été définie sur une

valeur incorrecte (trop faible).

Régler la tension Float sur une valeur

correcte.

Le temps de charge disponible est trop

court pour charger entièrement la

batterie.

Sélectionner un temps de charge plus

long ou un courant de charge plus

élevé.

La durée d'absorption est trop courte.

Pour une charge adaptative, cela peut

être provoqué par un courant de charge

très élevé par rapport à la capacité de

la batterie et, par conséquent, la durée

Bulk est insuffisante.

Réduire le courant de charge ou

sélectionner la caractéristique de

charge fixe.

La batterie est

surchargée.

La tension d'absorption est définie sur

une valeur incorrecte (trop élevée).

Régler la tension d'absorption sur

une valeur correcte.

La tension Float est définie sur une

valeur incorrecte (trop élevée).

Régler la tension Float sur une

valeur correcte.

Condition de la batterie défaillante.

Remplacez la batterie.

La température de la batterie est trop

élevée (à cause d'une ventilation

insuffisante, d'une température

ambiante trop élevée ou d'un courant

de charge trop important).

Améliorer la ventilation, installer les

batteries dans un environnement

plus frais, réduire le courant de

charge et raccorder la sonde de

température.

Le courant de

charge chute à 0

dès que la phase

d'absorption

démarre.

La batterie est en surchauffe (>50 °C)

─ Installer la batterie dans un

environnement plus frais.

─ Réduire le courant de charge.

─ Vérifier si l'une des cellules de

la batterie ne présente pas un

court-circuit interne.

Sonde de température de la batterie

défectueuse

Débrancher la fiche de la sonde de

batterie du MultiPlus-II. Si la charge

fonctionne correctement après

environ 1 minute, c'est que la sonde

de température doit être remplacée.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Indications des LED spéciales

(pour les indications des LED normales, voir la section 3.4)

La LED « mains on » clignote et il n'existe aucune

tension de sortie.

L'appareil est en mode « charger only » et l'alimentation secteur est présente.

L'appareil rejette l'alimentation secteur ou est en cours de synchronisation.

Les LED Bulk et absorption clignotent de manière

synchronisée (simultanément).

Erreur de la sonde de tension. La tension mesurée sur la connexion de la

sonde de tension s'écarte trop (plus de 7 V) de la tension sur les connexions

positive et négative de l'appareil. Il s'agit probablement d'une erreur de

connexion.

L'appareil reste en fonctionnement normal.

REMARQUE : Si la LED « inverter on » clignote en opposition de phase, il

s'agit d'un code d'erreur VE.Bus (voir ci-après)

Les LED Float et absorption clignotent de manière

synchronisée (simultanément)

La température de la batterie mesurée présente une valeur absolument

invraisemblable. La sonde est probablement défectueuse ou est connectée

de manière incorrecte. L'appareil reste en fonctionnement normal.

REMARQUE : Si la LED « inverter on » clignote en opposition de phase, il

s'agit d'un code d'erreur VE.Bus (voir ci-après)

7.3 Indications des LED du VE.Bus

Les appareils intégrés dans un système VE.Bus (configuration parallèle ou triphasée) peuvent produire des indications des LED du

VE.Bus. Ces indications des LED peuvent être divisées en deux groupes : codes OK et codes d'erreur.

7.3.1 Codes OK du VE.Bus

Si l'état interne d'un appareil est en ordre mais que l'appareil ne peut pas démarrer parce qu'un ou plusieurs appareils du système

signalent un état d'erreur, les appareils qui sont en ordre signaleront un code OK. Cela facilite le suivi d'erreur dans un système VE.Bus,

puisque les appareils en bon état sont facilement identifiés comme tels.

Important : les codes OK s'afficheront uniquement si un appareil n'est pas en mode convertisseur ou chargeur !

• Une LED « Bulk » clignotante signale que l'appareil peut fonctionner en mode convertisseur.

• Une LED « Float » clignotante signale que l'appareil peut fonctionner en mode chargeur.

REMARQUE : en principe, toutes les autres LED doivent être éteintes. Si ce n'est pas le cas, le code n'est pas un code OK.

Cependant, les exceptions suivantes s'appliquent :

• Les indications des LED spéciales ci-dessus peuvent se produire avec les codes OK.

• la LED « low battery » peut fonctionner avec le code OK qui indique que l'appareil peut charger.

7.3.2 Code d'erreur du VE.Bus

Un système VE.Bus peut afficher différents codes d'erreur. Ces codes sont affichés par l'intermédiaire des LED « inverter on »,

« Bulk », « absorption » et « Float ».

Pour interpréter correctement un code d'erreur VE.Bus, la procédure suivante doit être respectée :

1. L'appareil doit avoir un problème (pas de sortie CA).

2. Est-ce que la LED « inverter on » clignote ? Si ce n'est pas le cas, il ne s'agit pas d'un code d'erreur VE.Bus.

3. Si une ou plusieurs LED « Bulk », « absorption » ou « Float » clignotent, alors ce clignotement doit être en opposition de

phase avec la LED « inverter on », c'est-à-dire que les LED clignotantes sont éteintes lorsque la LED « inverter on » est

allumée, et vice versa. Si ce n'est pas le cas, il ne s'agit pas d'un code d'erreur VE.Bus.

4. Vérifier la LED « Bulk » et déterminer lequel des trois tableaux ci-dessous doit être utilisé.

5. Sélectionner la colonne et la rangée correctes (en fonction des LED « absorption » et « Float »), puis déterminer le code

d'erreur.

6. Déterminer la signification du code dans le tableau suivant.

Toutes les conditions doivent être remplies ! :

1. L'appareil a un problème ! (pas de sortie CA)

2. Les LED du convertisseur clignotent (contrairement à une l'une des LED Bulk, Absorption ou Float, quelle qu'elle soit)

3. Au moins une des LED Bulk, Absorption et Float est allumée ou clignote

LED Bulk éteinte LED « Bulk » clignotante LED « Bulk » allumée

LED absorption LED absorption LED absorption

off

clignotante

off

clignotante

off

clignotante

LED Float

off 0 3 6

LED Float

Off 9 12 15

LED Float

off 18 21 24

clignota

nte

1 4 7

Clignot

ante

10 13 16

clignota

nte

19 22 25

on 2 5 8 On 11 14 17 on 20 23 26

LED Bulk

LED absorption

LED Float

Code Signification : Cause/Solution :

L'appareil s'est arrêté parce que l'une

des autres phases du système s'est

arrêtée.

Vérifier la phase défaillante.

Tous les appareils prévus n'ont pas été

trouvés dans le système ou trop

d'appareils ont été trouvés.

Le système n'est pas correctement configuré. Reconfigurer le système.

Erreur du câble de communication. Vérifier les câbles, arrêter tous les

appareils et les redémarrer.

4 Pas d'autre appareil détecté. Vérifier les câbles de communication.

5 Surtension sur AC-out. Vérifier les câbles CA.

La synchronisation du temps système a

rencontré un problème.

Cela ne doit pas se produire avec un appareil correctement installé. Vérifier

les câbles de communication.

L'appareil ne peut pas transmettre de

données.

Vérifier les câbles de communication (il peut exister un court-circuit).

L'un des appareils a pris le rôle de

« maître » parce que le maître d'origine

est en panne.

Vérifier l'appareil défaillant. Vérifier les câbles de communication.

18 Une surtension s'est produite. Vérifier les câbles CA.

Cet appareil ne peut pas fonctionner

comme « esclave ».

Cet appareil est un modèle inadapté et obsolète. Il doit être remplacé.

La protection du système de transfert

s'est enclenchée.

Cela ne doit pas se produire avec un appareil correctement installé. Arrêter

tous les appareils, puis les redémarrer. Si le problème persiste, vérifier

l'installation.

Solution possible : augmenter la limite inférieure de la tension d'entrée

CA à 210 VCA (configuration d'usine à 180 VCA)

Incompatibilité du micrologiciel

(firmware). Le micrologiciel de l'un des

appareils connectés n'est pas

suffisamment à jour pour fonctionner

conjointement avec cet appareil.

1) Arrêter tous les appareils.

2) Mettre en marche l'appareil source de ce message d'erreur.

3) Mettre en marche tous les autres appareils un par un jusqu'à ce que le

message d'erreur se produise à nouveau.

4) Mettre à jour le micrologiciel du dernier appareil mis en marche.

26 Erreur interne.

Ne doit pas se produire. Arrêter tous les appareils, puis les redémarrer.

Contacter Victron Energy si le problème persiste.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

Oui

Entrée CA

Plage de tension d'alimentation : 187-265 VCA Fréquence d'entrée : 45 – 65 Hz

Courant commutateur de transfert

maximal

32 A 50 A

CONVERTISSEUR

Plage de tension d'alimentation

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Sortie

Tension de sortie : 230 VCA ±2 % Fréquence : 50 Hz ±0,1 %

Puissance de sortie cont. à 25°C / 77 F (3)

3000 VA

5000 VA

Puissance de sortie continue à 25°C / 77 F

2400 W

4000 W

Puissance de sortie en continue à 40°C / 104 F

2200 W

3700 W

Puissance de sortie continue à 65°C / 150 F

1700 W

3000 W

Puissance de renvoi maxi. présumée

3000 VA

5000 VA

Puissance de crête

5500 W

9000 W

Efficacité maximale

93 %

94 %

95 %

96 %

Consommation à vide 13 W 13 W 11 W 18 W

Consommation à vide en mode AES 9 W 9 W 7 W 12 W

Puissance de charge zéro en mode

Recherche

3 W 3 W 2 W 2 W

CHARGEUR

Entrée CA

Plage de tension d'alimentation : 187-265 VCA Fréq. d'entrée : 45 – 65 Hz Facteur de puissance : 1

Tension de charge « d'absorption »

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Tension de charge « Float »

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Mode stockage

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Courant de charge de batterie de service

(4)

120 A

70 A

35 A

70 A

GÉNÉRAL

Sortie auxiliaire

Oui (32 A) Par défaut : Directement connecté à l'entrée CA

Sonde externe de courant CA (en option) 50 A 100 A

Relais programmable (5) Oui

Protection

(2)

a - g

Port de communication VE.Bus

Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, suivi à distance et intégration du système

Port com. universel

Oui, 2x

Caractéristiques communes

Température de fonctionnement : -40 à +65°C (-40 – 150°F) — Refroidissement par ventilateur

Humidité (sans condensation) : max 95 %

BOÏTIER

Matériel et Couleur

acier (bleu RAL 5012) Degré de protection : IP22, Niveau de pollution 2, OVC3

Raccordement batterie

Boulons M8

Connexion CA 230 V

Bornes à vis 13 mm² (AWG 6)

Poids

20 kg

19 kg

30kg

Dimensions (H x L x P)

546 x 275 x 147 mm

NORMES

Sécurité

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Émission/Immunité

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Alimentation électrique ininterrompue

Veuillez consulter les certificats sur notre site web.

Système contre l'îlotage

Veuillez consulter les certificats sur notre site web.

1) Peut être réglé sur 60 Hz ; 120 V 60 Hz sur demande

Protection

a. Court-circuit de sortie

b. Surcharge

c. Tension de batterie trop élevée

c. Tension de batterie trop faible

e. Température trop élevée

f. 230 VCA sur sortie convertisseur

g. Ondulation de tension d'entrée trop élevée

3) Charge non linéaire, facteur de crête 3:1

4) À 25º C ambiant

5) Relais programmable qui peut être configuré comme alarme

générale, sous-tension CC ou comme fonction de démarrage/arrêt du générateur

Rendement CA : 230 V ; 4 A

Rendement CC : 4 A jusqu'à 35 VCC et 1 A jusqu'à 60 VCC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. SICHERHEITSHINWEISE

Allgemeines

Lesen Sie alle diesbezüglichen Produktinformationen sorgfältig durch, und machen Sie sich vor der Verwendung des Produktes mit den

Sicherheitshinweisen und den Anleitungen vertraut.

Dieses Produkt wurde in Übereinstimmung mit entsprechenden internationalen Normen und Standards entwickelt und erprobt. Nutzen

Sie das Gerät nur für den vorgesehenen Anwendungsbereich.

WARNHINWEIS: ES BESTEHT DAS RISIKO VON STROMSCHLÄGEN.

Das Gerät wird in Verbindung mit einer ständigen Spannungsquelle (Batterie) benutzt. Auch wenn das Gerät ausgeschaltet ist, können

gefährliche Spannungen an den Anschlussklemmen anliegen. Trennen Sie deshalb bei allen Wartungsarbeiten das Gerät von der

Wechselstromquelle und von der Batterie.

Das Gerät enthält keine vom Anwender wartbaren Komponenten. Entfernen Sie deshalb nie die Frontplatte und betreiben Sie es nie

ohne, dass sämtliche Platten angebracht sind. Alle Wartungsarbeiten müssen von ausgebildeten Fachkräften durchgeführt werden.

Benutzen Sie das Gerät nie an gasgefährdeten oder staubbelasteten Orten (Explosionsgefahr). Beachten Sie die Angaben des

Herstellers der Batterie, um sicherzustellen, dass sie für die Verwendung mit diesem Produkt geeignet ist. Beachten Sie stets die

Sicherheitshinweise des Batterieherstellers.

Dieses Gerät sollte nicht von Personen (unter anderem von Kindern) verwendet werden, die über eingeschränkte physische,

sensorische bzw. mentale Fähigkeiten verfügen und, die nicht die dafür notwendigen Erfahrungen und Kenntnisse besitzen, sofern sie

nicht bei der Bedienung des Gerätes durch eine für ihre Sicherheit verantwortliche Person überwacht werden bzw. bezüglich der

sachgemäßen Bedienung angeleitet wurden. Kinder müssen beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät

spielen.

WARNHINWEIS: bewegen Sie schwere Lasten nie ohne Hilfe.

Installation

Lesen Sie die Einbauanweisungen sorgfältig, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. Befolgen Sie bei den Elektroarbeiten die örtlichen

Standards und Bestimmungen für elektrische Installationen sowie diese Installationsanleitung.

Dieses Produkt entspricht der Sicherheitsklasse I (mit einer Sicherheits-Erdung). Die Wechselstrom-Ein- bzw Ausgänge müssen aus

Sicherheitsgründen ständig geerdet sein. Ein zusätzlicher Erdungsanschluss ist außen am Gehäuse angebracht. Der

Erdungsleiter sollte mindestens einen Durchmesser von 4 mm² haben. Falls die Erdung beschädigt sein sollte, muss das Gerät

vom Netz genommen werden, sodass es nicht unbeabsichtigt wieder angeschaltet werden kann. Kontaktieren Sie den qualifizierten

Fachmann.

Stellen Sie sicher, dass alle Anschlussleitungen mit den vorgeschriebenen Sicherungen und Schaltern versehen sind. Ersetzen Sie

beschädigte Sicherungselemente nur mit gleichen Ersatzteilen. Vergewissern Sie sich im Handbuch bezüglich der korrekten Ersatzteile.

Vertauschen Sie beim Anschluss des Wechselstroms nicht den Nullleiter und die Phase.

Überprüfen Sie vor dem Einschalten, ob die Spannungsquelle den Einstellungen laut Handbuch am Gerät entspricht.

Stellen Sie sicher, dass das Gerät entsprechend den vorgesehenen Betriebsbedingungen genutzt wird. Betreiben Sie das Gerät

niemals in nasser oder staubiger Umgebung.

Sorgen Sie dafür, dass jederzeit ausreichend freier Lüftungsraum um das Gerät herum vorhanden ist, und dass die Lüftungsöffnungen

nicht blockiert werden.

Installieren Sie das Gerät in brandsicherer Umgebung. Stellen Sie sicher, dass keine brennbaren Chemikalien, Plastikteile, Vorhänge

oder andere Textilien in unmittelbarer Nähe sind.

Dieser Wechselrichter ist mit einem internen Trenntransformator ausgestattet, der für verstärkte Isolation sorgt.

Transport und Lagerung

Sorgen Sie dafür, dass während der Lagerung oder dem Transport die Hauptstromversorung und die Batteriezuleitungen abgeklemmt

sind.

Die Gewährleistung für Transportschäden erlischt, bei Transport des Gerätes in anderer als der Originalverpackung.

Die Lagerung des Produktes soll in trockener Umgebung bei Temperaturen zwischen –20° und +60°C erfolgen.

Beachten Sie die Herstellerhinweise zu Transport, Lagerung, Laden, Wiederaufladen und Entsorgung der Batterie.

2. BESCHREIBUNG

2.1 Boote, Fahrzeuge und andere autarke Anwendungsmöglichkeiten

Der MultiGrid-II ist ein äußerst leistungsfähiger Sinus-Wechselrichter in Kombination mit einem Batterieladegerät und einem Transfer-

Schalter in einem gemeinsamen kompakten Gehäuse.

Wichtige Funktionen:

Automatische unterbrechungsfreie Umschaltung

Falls die äußere Spannungsversorgung ausfällt (Landanschluss oder Generator schalten ab) übernimmt der Wechselrichter im

MultiPlus-II automatisch die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Dies geschieht so schnell, dass selbst Computer oder

anderes elektronisches Gerät praktisch unterbrechungsfrei weiterarbeiten (Uninterruptible Power Supply oder UPS Funktionalität).

Hierdurch eignet sich der MultiPlus-II hervorragend für die Notstromversorgung bei industriellen Anwendungen oder in der

Telekommunikation.

Zwei Wechselstromausgänge

Neben dem üblichen unterbrechungsfreien Ausgang (AC-out-1) gibt es einen zusätzlichen Ausgang (AC-out-2), der jedoch im Fall von

Batteriestromversorgung abschaltet. Beispiel: ein Warmwasserboiler der ausschließlich mit Land- oder Generatorstrom arbeiten soll.

Für den AC-out-2 gibt es mehrere Anwendungen.

Bitte geben Sie „AC-out-2“ in das Suchfeld auf unserer Website ein, um die aktuellsten Informationen über weitere Anwendungen zu

erhalten.

Drei Phasen-Betrieb

Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Bis zu 6 Sets mit drei Einheiten können parallel geschaltet

werden und man erhält dann 45 kW/54 kVA Wechselrichterleistung und über 600 A Ladekapazität.

PowerControl – Optimierung der Stromversorgung bei begrenztem Wechselstrom

Der MultiPlus-II kann einen sehr hohen Ladestrom abgeben. Dies bedeutet für die Wechselstromversorgung bzw. den Generator eine

starke Belastung. Aus diesem Grund kann ein Maximalstrom eingestellt werden. Der MultiPlus-II berücksichtigt dann den bereits

anliegenden Verbrauch und nutzt lediglich die noch freie Strommenge zur Batterieladung

PowerAssist – Erweiterte Nutzungs-Möglichkeiten von Generator oder Landanschluss: die "Unterstützungs"-Funktion des

MultiPlus-II

Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der MultiPlus-II eine zu schwache alternative Quelle

unterstützen kann. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der MultiPlus-II sicher,

dass eine zu schwache AC-Netz- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert,

d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt

werden.

Programmierbares Relais

Der MultiPlus verfügt über ein programmierbares Relais. Das Relais kann für andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais

umprogrammiert werden.

Externer Stromwandler (optional)

Option eines externen Stromwandlers zur Anwendung der PowerControl und PowerAssist-Funktionen mit externem Stromsensor.

Programmierbare analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports (Aux in 1 und Aux in 2, siehe Anhang)

Der MultiPlus verfügt über 2 analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports.

Diese Ports lassen sich für verschiedene Zwecke nutzen. Eine Anwendung besteht in der Übertragung mit dem BMS einer Lithium-

Ionen-Batterie.

2.2 Netzgekoppelte und netzunabhängige Systeme in Kombination mit einer PV

Externer Stromwandler (optional)

In einer netzparallelen Topologie kann der interne Stromwandler den Strom, der vom Netzanschluss kommt oder dort eingespeist wird,

nicht messen. In einem solchen Fall ist ein externer Stromwandler zu verwenden. Siehe Anhang

Frequenzverschiebung

Wenn Solar-Wechselrichter an den Ausgang eines MultiPlus-II angeschlossen werden, wird die überschüssige Solarenergie zum

Aufladen der Batterien verwendet. Nachdem die Konstantspannung erreicht wurde, wird der Ladestrom reduziert und überschüssige

Energie wird zurück in das Stromnetz eingespeist. Steht das Stromnetz nicht zur Verfügung, erhöht der MultiPlus-II leicht die AC-

Frequenz, um den Ausgang des Solar-Wechselrichters zu verringern.

Eingebauter Batterie-Monitor

Die ideale Lösung, wenn der MultiPlus-II Teil eines Hybrid-Systems bildet (Diesel-Generator, Wechselrichter/Ladegeräte, Akkus und

alternative Energie). Der eingebaute Batterie-Monitor kann so eingestellt werden, dass er den Generator ein- und ausschaltet.

- Einschalten bei einem vorgegebenen Prozentsatz des Entladungsgrades, und/oder

- Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einer vorgegebenen Batteriespannung, und/oder

- Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad.

- Ausschalten bei einer vorgegebenen Batteriespannung, oder

- Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) nachdem die Konstantstromphase abgeschlossen wurde, und/oder

- Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad.

Autonomer Betrieb bei Netzausfall

Häuser und auch größere Gebäude mit Solar-Modulen oder kleinen kombinierten Kraft-Wärme Anlagen erzeugen oft genügend

Energie, um während eines Stromausfalls zusätzlich wichtige Geräte zu versorgen (Heizungs-Umlauf-Pumpen, Kühlschrank,

Tiefkühltruhe, Internet PC etc.). Leider fallen diese netzgekoppelten Energiequellen bei einem Netzausfall ebenfalls aus. Mit einem

MultiPlus-II und einigen Batterien kann dieses Problem gelöst werden: Der MultiPlus-II kann bei Netzausfall Ersatzstrom

bereitstellen. Wenn die erneuerbaren Quellen im Normalbetrieb überschüssigen Strom produzieren, kann der MultiPlus-II diesen zum

Laden der Batterien verwenden. Bei einer Störung kann der MultiPlus dann mit dem Strom aus den Batterien das System unterstützen.

Programmierbar

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Alle Einstellungen können auch mit der kostenlosen Konfigurations-Software am PC vorgenommen werden. (Software kostenlos über

www.victronenergy.com

2.3 Batterieladegerät

2.3.1 Blei-Säure-Batterien

Adaptive 4-stufiger Ladealgorithmus: "Bulk" (Konstantstromphase) - "Absorption" (Konstantspannungsphase) - "Float"

(Ladeerhaltungsspannungsphase)- "Storage" (Lagermodus)

Das durch Mikroprozessoren gesteuerte Batterieladungssystem kann den unterschiedlichen Batteriebauarten angepasst werden. Der

Ladeprozess wird über eine adaptive Steuerung der Batterienutzung angepasst.

Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase

Bei nur geringen Entladungen wird die Konstantspannungzeit reduziert, um eventueller Überladung und damit verbundener stärkerer

Gasentwicklung vorzubeugen. Andererseits wird nach einer Tiefentladung die Konstantspannungsphase automatisch so verlängert,

dass wieder eine Vollladung erreicht wird.

Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus

Um die Ladezeit zu verkürzen, wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit

aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, wird die Geschwindigkeit des

Spannungsanstiegs begrenzt, sobald die Gasungsspannung erreicht wird.

Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus

Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungsmodus wird die

Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 12 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den

positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine

Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall -

verhindert.

Batteriespannungsfühler: die richtige Ladespannung

Ein Spannungsverlust aufgrund des Kabelwiderstands lässt sich durch die Verwendung der Spannungssensor-Vorrichtung

kompensieren. Damit wird die Spannung direkt am DC Bus oder an den Batterieanschlüssen gemessen.

Batterie-Spannungs- und Temperaturausgleich

Der Temperatursensor (mit dem Produkt mitgeliefert) dient zur Reduzierung der Ladespannung bei Anstieg der Batterietemperatur. Dies

ist besonders bei wartungsfreien Batterien von Bedeutung, da mit diesem Sensor eine Austrocknung durch Überladung verhindert wird.

Zwei Gleichstromausgänge zum Laden von zwei Batterien

Der Haupt-Gleichstromanschluss kann die Versorgung des kompletten Ausgangsstroms übernehmen. Der zweite Ausgang - zur

Ladung der Starterbatterie - wurde auf 4 A begrenzt und ist auf eine geringfügig niedrigere Ausgangsspannung (nur bei 12 V und 24 V

Modellen) eingestellt.

2.3.2 Lithium-Ionen-Batterien

Victron LiFePO4 Intelligente Batterien

Verwenden Sie das VE.Bus BMS.

2.3.3 Andere Lithium-Ionen-Batterien

Siehe https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 Mehr zu Batterien und deren Ladung

Unser Buch "Energy Unlimited" (Unbegrenzt Energie) bietet weitere Informationen zu Batterien und Batterieladung. Es ist kostenlos auf

unserer Website erhältlich (siehe www.victronenergy.com  Support & Downloads  General Technical Information). Nähere

Einzelheiten über die adaptive Ladekennlinie finden Sie unter „Technische Daten“ auf unserer Website.

2.4 ESS – Energiespeicherungs-Systeme: Einspeisen von Energie ins Netz (gilt nicht für die

MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Wenn der MultiPlus-II in einer Konfiguration verwendet wird, die Energie zurück in das Netz einspeist, ist es notwendig, für die

Einhaltung der Anschlussbedingungen zu sorgen. Dies erfolgt durch die Auswahl der entsprechenden Anschlussbedingungen bei den

Ländereinstellungen mithilfe des VEConfigure Tools.

Nachdem die entsprechenden Anschlussbedingungen festgelegt wurden, können diese bzw. einzelne ihrer Parameter nur noch mithilfe

eines Passwortes deaktiviert oder verändert werden.

Abhängig vom Netzcode gibt es mehrere Blindleistungsregelungsmodi:

• Fester cos φ

• Cos φ in Abhängigkeit von P

• Fester Q

• Q in Abhängigkeit von der Eingangsspannung

Blindleistungsfähigkeit

Werden die örtlichen Anschlussbedingungen vom MultiPlus-II nicht unterstützt, sollte ein externes zertifiziertes Interfacegerät verwendet

werden, um den MultiPlus-II an das Stromnetz anzuschließen.

Der MultiPlus-II kann auch als bidirektionaler Wechselrichter verwendet werden, der parallel zum Netz in Betrieb ist und in ein

kundenspezifisches System integriert wird (PLC oder anderes), das den Regelkreis und die Netzmessungen regelt.

Besonderer Hinweis zu NRS-097 (Südafrika)

3. Der höchste zulässige Scheinwiderstand des Netzwerkes beträgt 0,28Ω + j0,18Ω

4. Der Wechselrichter erfüllt die Anforderung der Unsymetrie im Falle mehrere Einphasiger Geräte nur, wenn das Color Control

GX Teil der Anlage ist.

Besondre Hinweise zu AS 4777.2 (Australien/Neuseeland)

IEC62109.1 Zertifizierung und CEC Genehmigung für die netzunhabhängige Verwendung impliziert NICHT die Genehmigung

für netzgekoppelte Anlagen. Es sind außer der IEC 62109.2 und AS 4777.2.2015 Zertifizierung noch weitere Zertifizierungen

erforderlich, bevor ein netzgekoppeltes System installiert werden kann. Bitte beachten Sie die Website des Clean Energy

Councils bezüglich der aktuellen Genehmigungen.

3. DRM – Demand Response Mode (Ansprechmodus)

Wurde in VEconfigure der Netzcode AS4777.2 ausgewählt, steht am Port AUX1 die Funktion DRM 0 zur Verfügung (Siehe

Anhang A).

Um den Netzanschluss zu ermöglichen, muss zwischen den Anschlüssen von Port AUX1 (mit + und - markiert) ein

Widerstand zwischen 5 kOhm und 16 kOhm vorhanden sein. Der MultiPlus-II trennt sich vom Netz, wenn es zu einem offenen

Stromkreis oder einem Kurzschluss zwischen den Anschlüssen von Port AUX1 kommt. Die Höchstspannung, die zwischen

den Anschlüssen von Port AUX1 anliegen darf, ist 5 V.

Wenn DRM 0 nicht erforderlich ist, lässt sich diese Funktion alternativ auch über VEConfigure deaktivieren.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3. BETRIEB

3.1 On/off/Charger Only-Schalter

Nach dem Einschalten (Schalter “on”) ist das Gerät betriebsbereit. Der Wechselrichter arbeitet und die LED-Anzeige „inverter on“

leuchtet auf.

Spannung, die am "AC-in"-Anschluss, dem Wechselstromanschluss anliegt, wird zunächst überprüft und, wenn innerhalb der

Spezifikation befunden, zum "AC-out"-Anschluss, dem Wechselstromverbraucheranschluss durchgeschaltet. Der Wechselrichter wird

ausgeschaltet, die LED-Anzeige „mains on“ leuchtet und das Ladegerät nimmt den Betrieb auf. Je nach momentan zutreffendem

Lademodus leuchtet die LED-Anzeige während der Konstantstrom-(„bulk“) Phase, der Konstantspannungs-(„absorption“) Phase oder in

der Ladeerhaltungs-(„float“) Phase.

Wenn die Netzspannung am "AC-in" Anschluss als zu hoch oder zu tief befunden wird, schaltet sich der Wechselrichter ein.

Wenn der Frontschalter auf "charger only" (nur Ladegerät) gestellt wird, schaltet sich nur das Ladegerät des Multi ein (sofern

Netzspannung vorhanden ist). In diesem Modus wird die Eingangsspannung zum Wechselstromverbraucherausgang "AC out"

durchgeschaltet.

HINWEIS: Wenn Sie das Gerät nur zum Laden nutzen, sollten Sie darauf achten, dass der Schalter immer in der Position "charger only"

steht. Das verhindert, dass sich im Falle eines Stromausfalls der Wechselrichter einschaltet und Ihre Batterien entladen.

3.2 Fernbedienung

Die Fernbedienung wird entweder mit einem Schalter oder über das Multi Control Paneel ermöglicht.

Das MultiControl Paneel hat einen einfachen Drehknopf, mit dem der Maximalstrom am AC-Eingang eingestellt werden kann: Weiter

Einzelheiten finden Sie auch unter PowerControl und PowerAssist im vorigen Abschnitt 2.

3.3 Ausgleichsladung und erzwungene Konstantspannung

3.3.1 Ausgleichsladung

Traktions-Batterien müssen regelmäßig nachgeladen werden. Bei dieser Ausgleichsladung oder „Egalisierung“ lädt der MultiPlus-II mit

erhöhter Spannung über eine Stunde (1 V höher als Konstantspannung bei 12 V, und 2 V darüber bei 24 V Batterien). Der Ladestrom

ist dann auf 1/4 des eingestellten Wertes begrenzt. Die LED-Anzeigen "bulk" und "absorption" blinken abwechselnd.

Während einer Ausgleichsladung wird eine höhere Ladespannung abgegeben

als die meisten Gleichstromverbraucher vertragen können. Sie müssen daher

erst abgeschaltet werden, bevor mit der Ausgleichsladung begonnen wird.

3.3.2 Erzwungene Konstantspannung

Manche Betriebsweisen erfordern es, die Batterie für einen bestimmten Zeitraum mit konstanter Spannung zu laden. In dieser

Ladevariante lädt der MultiPlus-II während der eingestellten maximalen Konstantspannungszeit mit der jeweiligen Konstantspannung.

Die “absorption” LED brennt.

3.3.3 Aktivierung von Ausgleichsladung und erzwungener Konstantspannungsphase

Auf diese Ladekennlinie kann der MultiPlus-II sowohl mit den Fernbedienungen als auch mit dem Schalter auf der Frontabdeckung

eingestellt werden. Voraussetzung dafür ist, dass alle Schalter (Front, Fernbedienung und Paneel) auf "on" stehen und keiner in der

"charger only"-Position.

Um den MultiPlus-II entweder auf Konstantspannungs- oder Ausgleichsladen einzustellen, müssen Sie die nachfolgend beschriebenen

Schritte durchführen.

Falls der Schalter innerhalb der geforderten Zeit nicht in der gewünschten Position ist, kann er noch einmal schnell umgeschaltet

werden. Dies hat dann keinen Einfluss auf den Ladezustand.

HINWEIS: Das unten beschriebene Umschalten von "on" auf "charger only" und zurück muss schnell geschehen. Dabei muss der

Schalter so umgelegt werden, dass die mittlere Stellung "übersprungen" wird. Wenn der betreffende Schalter auch nur kurz in Stellung

"off" steht, kann sich das Gerät ausschalten. In diesem Fall müssen Sie wieder bei Schritt 1 beginnen. Eine gewisse Eingewöhnung ist

erforderlich insbesondere dann, wenn der Gehäuse-Frontschalter am Compact benutzt wird. Die entsprechende Bedienung mit dem

Fernbedienpaneel ist einfacher.

Einstellung:

Achten Sie darauf, dass alle Schalter (also Frontschalter, Fernbedienungsschalter oder Remote Control-Schalter, sofern vorhanden) auf "on"

stehen.

7. Die Ausgleichsladung oder die erzwungene Konstantspannungsphase sind nur dann sinnvoll, wenn die vorausgegangene Normalladung

vollständig abgeschlossen wurde (die “float“ Anzeige ist aktiv).

8. Zur Aktivierung:

a. den Schalter zügig von "on" auf "charger only" umstellen. Den Schalter ½ bis 2 Sekunden lang in dieser Stellung belassen.

b. den Schalter zügig von "charger only" zurück auf "on" schalten und ihn dann ½ bis 2 Sekunden lang in dieser Stellung belassen.

c. den Schalter noch einmal zügig von "on" auf "charger only" umstellen und ihn dann in dieser Stellung belassen.

9. Am MultiPlus-II (und, bei Anschluss an das MultiControl Paneel) blinken die drei LEDs “Bulk”, “Absorption” und “Float” jetzt fünfmal.

10. Danach leuchten die LED-Anzeigen "Bulk", "Absorption" und "Float" jeweils 2 Sekunden lang.

a. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, während die LED-Anzeige "Bulk" leuchtet, wird das Ladegerät in den Ausgleichsladungs-Modus

geschaltet.

b. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, während die LED-Anzeige "Absorption" leuchtet, wird das Ladegerät in den Modus "erzwungene

Konstantspannungsphase" geschaltet.

c. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, nachdem die drei LED Sequenz abgeschlossen ist, schaltet sich das Ladegerät in den Modus "float"

(Erhaltungsspannung).

d. Wird der Schalter nicht bewegt, verbleibt der MultiPlus-II im Modus "charger only" (nur Ladegerät) und schaltet auf "float"

(Erhaltungsspannung).

3.4 LED Anzeigen

LED aus

LED blinkt

LED leuchtet

Wechselrichter

Ladegerät

Wechselrichter

Der Wechselrichter ist in Betrieb und

Strom fließt zu den Verbrauchern.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Nennleistung des Gerätes ist

überschritten. Die Überlastanzeige

„overload“ blinkt

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Der Wechselrichter ist wegen

Überlast oder Kurzschluss

abgeschaltet.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Batterie ist fast leer.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Der Wechselrichter hat sich wegen

Unterspannung der Batterie

abgeschaltet.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Gerätetemperatur hat einen

kritischen Wert erreicht.

Netzstrom an

Wechselrichte

r an

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Ladegerät

Wechselrichter

Der Wechselrichter hat sich wegen

erhöhter Gerätetemperatur

abgeschaltet.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

- Wenn die LEDs abwechselnd

blinken, ist die Batterie fast leer und

die Nennleistung ist überschritten.

- Wenn "overload" und "low battery"

gleichzeitig blinken, ist die

Oberwellenspannung an den

Batteriepolen zu hoch.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Der Wechselrichter hat sich wegen

zu hoher Oberwellenspannung an

den Batterieanschlüssen

abgeschaltet.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Batterieladegerät

Ladegerät

Wechselrichter

Die Netzspannung ist

durchgeschaltet und das Ladegerät

befindet sich im

Konstantstrommodus ("bulk").

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Netzspannung ist

durchgeschaltet und das Ladegerät

ist eingeschaltet.

Die eingestellte Konstantspannung

wurde jedoch noch nicht erreicht.

(BatterySafe-Modus)

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Netzspannung ist

durchgeschaltet und das Ladegerät

befindet sich im

Konstantspannungsmodus

("absorption").

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Netzspannung ist

durchgeschaltet und das Ladegerät

befindet sich im

Ladeerhaltungsmodus ("float").

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Ladegerät

Wechselrichter

Die Netzspannung ist

durchgeschaltet und das Ladegerät

befindet sich im Ausgleichsmodus.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Spezielle Anzeigen

PowerControl-Mechanismus

Ladegerät

Wechselrichter

Der AC-Eingang ist

durchgeschaltet. Der

Ausgangswechselstrom entspricht

dem vorhandenen maximalen

Eingangsstrom. Der Ladestrom ist

auf 0 reduziert.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Power Assist

Ladegerät

Wechselrichter

Der AC-Eingang ist

durchgeschaltet, die Verbraucher

benötigen jedoch mehr Strom als

den vorhandenen maximalen

Eingangsstrom. Der Wechselrichter

schaltet zu, um den fehlenden

Strom beizuliefern.

Netzstrom an

Wechselrichter

Bulk:

Konstantstrom-

Phase

Überlastung

off

Absorption

Batterie

schwach

charger

only

Float

Temperatur

Weitere Informationen zum Thema Fehlercodes sind in Abschnitt 7.3 verfügbar.

Die neuesten und aktuellsten Informationen über die Blink-Codes

finden Sie in der Victron Toolkit App.

Klicken Sie auf den QR-Code oder scannen Sie ihn ein,

um zur Seite Support und Downloads/Software von Victron zu gelangen.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALLATION

Dieses Produkt darf nur durch qualifiziertes Fachpersonal eingebaut werden.

4.1 Einbauort

Das Gerät soll an einem trockenen und gut belüfteten Platz möglichst nahe zur Batterie installiert werden. Ein Abstand von ca.10 cm

sollte aus Kühlungsgründen um das Gerät herum frei bleiben.

Übermäßig hohe Umgebungstemperatur führt zu:

• Verkürzter Lebensdauer.

• Geringerem Ladestrom.

• Reduzierter Spitzenkapazität oder Abschaltung des Gerätes.

Das Gerät darf auf keinen Fall direkt über den Batterien eingebaut werden.

Der MultiPlus-II ist auch zur Wandmontage geeignet. Es ist eine stabile, für das Gewicht und die Abmessungen des Produkts geeignete

Fläche erforderlich (z.B. Beton oder Mauerwerk). Ein entsprechender Haken und zwei Löcher sind hierfür an der Rückwand vorhanden

(siehe Anhang G). Das Gerät kann sowohl vertikal als auch horizontal befestigt werden. Vertikalmontage wird aus Kühlungsgründen

bevorzugt.

Nach dem Einbau muss das Gerät innen zugänglich bleiben.

Um den Spannungsverlust über die Kabel möglichst gering zu halten, sollte der Abstand zwischen dem Gerät und der Batterie

möglichst kurz sein.

Aus Sicherheitsgründen sollte das Gerät vor übermäßiger Hitze geschützt

werden. Stellen Sie sicher, dass keine brennbaren Chemikalien, Plastikteile,

Vorhänge oder andere Textilien in unmittelbarer Nähe sind.

4.2 Anschluss der Batteriekabel

Zur vollen Leistungs-Nutzung des Gerätes müssen Batterien ausreichender Kapazität sowie Batteriekabel mit entsprechendem

Querschnitt eingebaut werden. Siehe Tabelle.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Empfohlene Batteriekapazität (Ah)

400–1200

200-700

100–400

200-800

Empfohlene DC-Sicherung

400 A

300 A

125 A

200 A

Empfohlene Klemmenquerschnitte

(mm2) für + und - Anschluss *, **

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Beachten Sie die örtlichen Montagevorschriften.

** Verlegen Sie die Batteriekabel nicht in einem geschlossenen Kabelkanal.

*** „2x“ bedeutet zwei Positiv- und zwei Negativ-Kabel.

Anmerkung: Innerer Widerstand ist der wesentliche Faktor bei der Nutzung von Batterien mit geringer Kapazität. Lassen Sie sich bitte

von Ihrem Lieferanten beraten oder lesen Sie die entsprechenden Abschnitte in unserem Buch „Energy Unlimited" (Unbegrenzt

Energie) (zum Herunterladen auf unserer Website verfügbar).

Vorgehensweise

Bezüglich der Kabelanschlüsse gehen Sie bitte wie folgt vor:

Benutzen Sie zur Vermeidung von Kurzschlüssen einen isolierten

Drehmomentschlüssel.

Maximales Drehmoment: 12 Nm (M8 Mutter)

Vermeiden Sie Kabelkurzschlüsse!

• Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben der Gehäuseunterseite und entfernen Sie das Wartungs-Paneel.

• Schließen Sie die Batteriekabel an: Siehe Anhang A.

• Ziehen Sie alle Muttern stramm an, um den Kontaktwiderstand weitestgehend zu reduzieren.

4.3 Anschluss der Wechselstromkabel

Der MultiPlus-II entspricht der Sicherheitsklasse I (mit Sicherungserdung).

Eine unterbrechungsfreie Schutzerdung muss an den Klemmen des

Wechselstromein- und/oder -ausgangs und/oder dem Erdungspunkt

an der Gehäuseaußenseite angebracht werden.

Der MultiPlus-II ist mit einem Erdungsrelais ausgestattet (Relais H, siehe

Anhang B), das den Null-Ausgang automatisch mit dem Gehäuse

verbindet, wenn keine externe Wechselstromversorgung verfügbar

ist. Ist eine externe Wechselstromversorgung vorhanden, öffnet das

Erdungsrelais H, bevor das Rückstromschutzrelais schließt. Das

gewährleistet ein sicheres Arbeiten des in den Wechselstromausgangskreis

zu schaltenden Fehlerstrom-(FI)-Schalters.

─ Bei festem Einbau kann die unterbrechungsfreie Erdung durch den

Erdleiter am Wechselstromeingang gewährleistet werden. Andernfalls

muss das Gehäuse geerdet werden.

─ In einer ortsveränderlichen Installation (Netzanschluss über ein

Landanschlusskabel) geht die Erdung verloren, wenn das

Landanschlusskabel nicht eingesteckt ist. Hier muss das Gehäuse mit

dem Fahrzeugchassis oder dem Bootsrumpf leitend verbunden

werden.

Im Falle eines Bootes wird der direkte Anschluss an eine Erdung an Land

aufgrund potentieller galvanischer Korrosion nicht empfohlen. Mit einem

Trenntransformator kann das vermieden werden.

Drehmoment: 1,6 Nm

Die Anschlüsse befinden sich auf der Leiterplatte, Siehe Anhang A.

Vertauschen Sie beim Anschluss des Wechselstroms nicht den Nullleiter und die Phase.

Der Wechselrichter verfügt über einen Netzfrequenztrenntransformator. Dies schließt die Möglichkeit von Gleichstrom an jedem

Wechselstromanschluss aus. Daher können Fehlerstrom-Schutzschalter vom Typ A verwendet werden.

• AC-Eingang

Das AC-Eingangskabel kann direkt am vorgesehenen Anschlussblock „AC-in“ angeschlossen werden.

Von links nach rechts: N (Neutralleiter), PE (Erde/Masse), L (Phase)

Der Wechselstromeingang muss durch eine Sicherung oder einen magnetischen Schutzschalter mit einer Nennleistung

von 32 A (für das 3 kVA-Modell) und 50 A (für das 5 kVA-Modell) oder weniger geschützt werden, und der

Kabelquerschnitt muss entsprechend dimensioniert werden. Wenn die Eingangswechselstromversorgung kleiner bemessen

ist, so muss die Sicherung bzw. der Schutzschalter auch entsprechend kleiner bemessen sein.

• AC-Ausgang-1

Das Wechselstrom-Ausgangskabel kann direkt am vorgesehenen Anschlussblock „AC-out“ angeschlossen werden.

Von links nach rechts: N (Neutralleiter), PE (Erde/Masse), L (Phase)

Mit seiner PowerAssist-Funktion kann der Multi bis zu 3 kVA (das heißt 3000 / 230 = 13 A) in Zeiten starker

Spitzenstromanforderungen zum Ausgang beitragen. Zusammen mit einem maximalen Eingangsstrom von 32 A bedeutet das,

dass der Ausgang bis zu 32 + 13 = 45 A liefern kann.

Ein Fehlerstromschalter und eine Sicherung oder ein Schutzschalter, die so bemessen sind, dass sie die erwartete Last aushalten

können, müssen mit dem Ausgang in Reihe geschaltet werden. Der Kabeldurchmesser muss entsprechend angepasst sein.

• AC-Ausgang-2

Es gibt es einen zweiten Ausgang, der seine Verbraucher im Fall von Batteriebetrieb jedoch abschaltet. Hier werden Geräte

angeschlossen, die ausschließlich mit Wechselstrom über AC-in-1 betrieben werden können (z. B. Elektroboiler oder

Klimaanlagen). Die am AC-out-2 angeschlossenen Verbraucher werden sofort abgeschaltet, wenn der Quattro auf Batteriebetrieb

umschaltet. Nachdem am AC-in-1 Wechselstrom verfügbar ist, werden die an AC-out-2 angeschlossenen Verbraucher mit einer

Verzögerung von ungefähr 2 Minuten wieder eingeschaltet. Dies ermöglicht es einem Generator, sich zu stabilisieren.

4.4 Weitere Anschlussmöglichkeiten

Es gibt eine Anzahl weiterer Anschlussmöglichkeiten:

4.4.1 Fernbedienung

Die Fernbedienung des Gerätes ist auf zweifache Weise möglich:

• Mit einem außen angebrachten Schalter (Schalteranschluss M, beachten Sie hierzu Anhang A). Der MultiPlus-II-Hauptschalter

muss für den Betrieb auf “on” stehen.

• Mit einem Multi Control-Paneel (Anschluss an einem der beiden RJ45 Kontakte L, siehe Anhang A). Der MultiPlus-II-Hauptschalter

muss für den Betrieb auf “on” stehen.

4.4.2. Programmierbares Relais

Das Gerät verfügt über ein programmierbares Relais.

Das Relais kann jedoch für zahlreiche andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais umprogrammiert werden.

4.4.3 Programmierbare analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports

Das Gerät verfügt über 2 analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports.

Diese Ports lassen sich für verschiedene Zwecke nutzen. Eine Anwendung besteht in der Übertragung mit dem BMS einer Lithium-

Ionen-Batterie.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.4 Starterbatterie (Anschlussklemme E, siehe Anhang A)

Der MultiPlus-II hat einen Anschluss zum Laden einer Starterbatterie. Der Ausgangsstrom ist auf 4 A begrenzt.

4.4.5 Spannungsfühler (Voltage sense) (Anschlussklemme J, Anhang A)

Zur Kompensation möglicher Kabelverluste während des Ladens können zwei entsprechende Messfühlerverbindungen zur

Spannungsmessung direkt an den Batteriepolen angeschlossen werden. Der Querschnitt sollte 0,75 mm² betragen.

Während des Ladens kompensiert der Quattro den Spannungsabfall über die DC-Kabel maximal bis zu 1 Volt (d. h. 1 V über dem

Plusanschluss und 1 V über dem Minusanschluss). Falls der Spannungsabfall größer als 1V zu werden droht, wird der Ladestrom

soweit zurückgenommen, dass ein Abfall von mehr als 1V vermieden wird.

4.4.6 Temperatursensor (Anschlussklemme J, siehe Anhang A)

Für die Temperatur-Kompensation beim Laden muss der mitgelieferte Temperaturfühler angeschlossen werden. Der Sensor ist isoliert

und muss am Minuspol der Batterie angeschlossen werden.

4.4.7 Parallel-Anschlüsse

Es lassen sich bis zu sechs identische Geräte parallel schalten. Wenn mehrere MultiGrid-II-Geräte parallel geschaltet werden sollen, ist

Folgendes zu beachten:

• Alle Geräte müssen an dieselbe Batterie angeschlossen werden.

• Es können maximal 6 Geräte parallel betrieben werden.

• Es dürfen nur identische Geräte miteinander parallel geschaltet werden.

• Die Gleichstrom-Anschlusskabel zu den Geräten müssen gleich lang und von gleichem Querschnitt sein.

• Falls ein positiver und ein negativer Gleichstrom-Verteilerpunkt gewählt wird, muss der Querschnitt zwischen dem Gleichstrom-

Verteilerpunkt und den Batterien wenigstens der Summe der erforderlichen Querschnitte zwischen dem Gleichstrom-Verteilerpunkt

und den MultiPlus-II-Geräten entsprechen.

• Bauen Sie die MultiPlus-II-Geräte so nahe wie möglich zueinander ein, lassen Sie aber mindestens 10 cm Luftraum neben, über

und unter den Geräten.

• Es ist wichtig, dass der Minuspol der Batterie zwischen den Geräten stets verbunden ist. Eine Sicherung oder ein Schutzschalter

sind nicht zulässig.

• UTP Kabel müssen zwischen den Einheiten (und u.U. dem Fernbedienungspaneel) direkt angeschlossen werden. Verbindungs-

oder Splitter-Dosen sind nicht zulässig.

• Verbinden Sie stets die Batterieminuskabel, bevor Sie die UTP-Kabel anbringen.

• Es darf nur eine Fernbedienung (Paneel oder Schalter) im System vorhanden sein.

4.4.8 Drei-Phasen-Betrieb

MultiPlus-II-Geräte können auch in Dreiphasen-Ypsilon (Y)-Konfiguration betrieben werden. Hierzu werden die Einheiten mit Standard

RJ45 UTP Kabeln verbunden (wie im Parallelbetrieb). Anschließend muss das System (MultiPlus-II-Geräte und ggfs. ein

Fernbedienpaneel) konfiguriert werden (siehe Abschnitt 5).

Voraussetzungen gemäß Abschnitt 4.4.5

3. Der MultiPlus-II eignet sich nicht für eine Drei-Phasen-Delta (Δ)-Konfiguration.

4. Wurde bei VEConfigure der Netzcode AS4777.2 ausgewählt, sind bei einem Drei-Phasen-System pro Phase nur 2 parallel-

geschaltete Geräte zulässig.

5. KONFIGURATION

Dieser Abschnitt behandelt vorrangig autarke Anwendungsmöglichkeiten.

Infos über netzgekoppelte Energiespeichersysteme (ESS) erhalten Sie hierhttps://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Veränderungen von Einstellungen sollen nur durch qualifizierte Fachkräfte

vorgenommen werden.

• Lesen Sie vor Einstellungsänderungen sorgfältig die Anweisungen.

• Während der Einstellarbeiten am Ladegerät muss der

Wechselstromeingang unterbrochen sein.

5.1 Standardeinstellung: betriebsbereit

Der MultiPlus-II wird mit Standardeinstellungen geliefert. Diese sind üblicherweise für den Einzelgerätbetrieb ausgelegt.

Achtung: Möglicherweise stimmt die Standard-Ladespannung nicht mit der Ihrer Batterien überein! Lesen Sie deshalb

sorgfältig die Batteriedokumentation und fragen Sie diesbezüglich Ihren Lieferanten.

MultiPlus-II Standard-Werkseinstellungen

Wechselrichterfrequenz 50 Hz

Eingangsfrequenzbereich 45 – 65 Hz

Eingangsspannungsbereich 180 – 265 VAC

Wechselrichterspannung 230 VAC

Einzelbetrieb / Parallelbetrieb / 3-Phasenbetrieb Einzelbetrieb

AES (Automatic Economy Switch) aus

Erdungsrelais ein

Ladegerät ein/aus ein

Batterieladekurve vierstufig, adaptiv mit BatterySafe-Modus

Ladestrom 100 % vom Maximal-Ladestrom

Batterietyp Victron Gel Tiefentladbar (Victron AGM Tiefentladbar ebenfalls geeignet)

Automatische Ausgleichsladung aus

Konstantspannung 28,8 V / 57,6 V

Konstantspannungsdauer bis 8 Std. (abhängig von der Konstantstromdauer)

Ladeerhaltungsspannung 27,6 V / 55,2 V

Lagerspannung 26,4 V / 52,8 V (nicht regulierbar)

Wiederholte Konstantspannungsdauer 1 h.

Wiederholungsintervall Konstantspannungsphase 7 Tage

Konstantstrom-Sicherung ein

AC-Eingangstrombegrenzung 32 A (= regulierbare Strombegrenzung für die Funktionen PowerControl und

PowerAssist)

UPS Funktion ein

Dynamische Strombegrenzung aus

WeakAC aus

BoostFactor 2

Programmierbares Relais Alarmfunktion

PowerAssist ein

5.2 Erläuterungen zu den Einstellungen

Nicht selbsterklärende Einstellungen werden nachstehend kurz erklärt. Weitere Informationen finden Sie in den

Konfigurationsprogrammen (siehe auch Abschnitt 5.3)

Wechselrichter-Frequenz

Ausgangsfrequenz, wenn kein Wechselstrom am Eingang anliegt.

Einstellbar: 50 Hz; 60 Hz

Eingangsfrequenzbereich

Der Eingangsfrequenzbereich gibt die für den MultiPlus -II zulässigen Frequenzen an. Der MultiPlus-II synchronisiert sich innerhalb

dieses Bereiches mit der AC-Eingangsfrequenz. Die Ausgangsfrequenz entspricht dann der Eingangsfrequenz.

Einstellbar: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Eingangsspannungsbereich

Der Eingangsspannungsbereich gibt die für den MultiPlus-II zulässigen Spannungen an. Der MultiPlus-II synchronisiert sich innerhalb

dieses Bereiches mit dem AC-Eingang. Die Ausgangsspannung entspricht dann der Eingangsspannung.

Einstellbar: Einstellbare Werte Untergrenze: 180 – 230V

Einstellbare Werte Obergrenze: 230 – 270V

Anmerkung: Die standardmäßige Einstellung der Untergrenze von 180 V ist für den Anschluss an eine schwache Netzstromversorgung

oder an einen Generator mit instabilem AC-Ausgang ausgerichtet. Diese Einstellung kann zu einer Systemabschaltung führen, wenn ein

"bürstenloser, eigenerregter, Wechselstromsynchrongenerator mit externer Spannungsregelung" (synchroner AVR-Generator)

angeschlossen ist. Die meisten Generatoren, die mit 10 kVA oder mehr bemessen sind, sind synchrone AVR-Generatoren. Das

Abschalten wird eingeleitet, wenn der Generator angehalten wird und die Drehzahl herabgesetzt wird während die automatische

Spannungsregelung (AVR) gleichzeitig "versucht", die Ausgangsspannung des Generators auf 230 V zu halten.

Die Lösung hierfür besteht in der Anhebung der Einstellung der Untergrenze auf 210 VAC (der Ausgang von AVR Generatoren ist im

Allgemeinen sehr stabil). Man kann aber auch den MultiPlus-II vom Generator trennen, wenn ein Signal zum Anhalten des Generators

gegeben wird (mithilfe eines in Serie an den Generator angeschlossenen Wechselstromschützes).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Wechselrichter-Spannung

MultiPlus-II-Ausgangsspannung bei Batteriebetrieb.

Einstellbar: 210 – 245 V

Einzelbetrieb / Parallelbetrieb / 2- oder 3-Phasenbetrieb

Mit mehreren Einzelgeräten kann:

• die Gesamtwechselrichter-Leistung erhöht werden (mehrere Gräten in Parallelschaltung)

• ein Spaltphasensystems mit einem separaten Spartransformator konfiguriert werden: Siehe hierzu das VE Datenblatt über

Spartransformatoren und das Handbuch.

• ein 3-Phasen-System konfiguriert werden.

Die Grundeinstellungen des Gerätes sind für den Einzelbetrieb ausgelegt. Für Parallel-, Dreiphasen- oder Spaltphasenbetrieb beachten

Sie bitte den Abschnitt 5.3.

AES (Automatic Economy Switch)

Bei Nutzung dieser Einstellung (AES ‘on’) ist der Stromverbrauch bei Nulllast und geringer Belastung um ca. 20 % niedriger. Dies wird

durch eine gewisse “Abflachung” der Sinusspannung erreicht. Diese Einstellung ist nur im Einzelgerät-Betrieb möglich.

Such-Modus

Anstelle des AES-Modus kann auch der Such-Modus ausgewählt werden. Steht der Such-Modus auf ‘'on', wird der Stromverbrauch bei

Nulllastbetrieb um ungefähr 70 % reduziert. In diesem Modus schaltet sich der MultiPlus-II, wenn er im Wechselrichter-Modus betrieben

wird, bei Nulllast bzw. bei nur geringer Last ab und schaltet sich alle zwei Sekunden für einen kurzen Zeitraum wieder ein. Überschreitet

der Ausgangsstrom einen eingestellten Grenzwert, nimmt der Wechselrichter den Betrieb wieder auf. Ist dies nicht der Fall, schaltet sich

der Wechselrichter wieder ab.

Die Last-Schwellwerte für "shut down" (abschalten) und "remain on" (eingeschaltet bleiben) lassen sich für den Such-Modus mit

VEConfigue einstellen.

Die Standard-Einstellungen sind:

Abschalten: 40 Watt (lineare Last)

Einschalten: 100 Watt (lineare Last)

Erdungsrelais (siehe Anhang B)

Mit Relais wird der Nullleiter des Wechselstromausgangs am Fahrwerk geerdet, wenn die Rückleitungs-Sicherheitsrelais geöffnet sind.

Hierdurch wird die korrekte Funktion der Erdschlusssicherungen am Ausgang gewährleistet. Sofern erforderlich kann ein externes

Erdungsrelais angeschlossen werden (bei Spaltphasensystemen mit einem separaten Spartransformator). Siehe Anhang A.

Batterieladealgorithmus

Die Grundeinstellung ist die 4-stufige adaptive Ladung im “BatterySafe”-Modus. (Beschreibung in Abschnitt 2).

Dies ist der für Blei-Säure-Batterien empfohlene Lade-Algorithmus. In den "Hilfe"- Dateien der Konfigurationssoftware werden auch

andere Möglichkeiten erwähnt.

Batterietyp

Die Standardeinstellungen sind bestens geeignet für die Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 und stationären Röhrenplatten-

Batterien (OPzS). Diese Einstellungen können auch für viele andere Batterien wie z.B. die Victron AGM Deep Discharge und zahlreiche

Flüssigelektrolyt-Plattenakkus verwendet werden.

Mit VEConfigure lässt sich der Ladealgorithmus an jeden Batterietyp anpassen (Nickel-Kadmium-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien).

Konstantspannungsdauer

Für die Grundeinstellung "4-stufige adaptive Ladung mit BatterySafe-Modus" hängt die Konstantspannungsdauer von der

Konstantstromdauer ab (adaptive Ladekurve), damit die Batterie optimal geladen wird.

Automatische Ausgleichsladung

Diese Option ist für Flüssigelektrolyt-Röhrenplatten-Traktions-Batterien oder OPzS-Batterien ausgelegt. Während der

Konstantspannungsphase erhöht sich die Spannungsbegrenzung auf 2,83 V/Zelle (34 V bei einer 24 V Batterie), nachdem sich der

Ladestrom auf weniger als 10 % des eingestellten Maximalwertes verringert hat.

Die Einstellung kann nicht über DIP-Schalter vorgenommen werden.

Bitte beachten Sie auch "Röhrenplatten-Traktions-Batterie-Ladekurve" bei VEConfigure.

Lagerspannung, wiederholte Konstantspannungsladung, Wiederholte Konstantspannungsintervalle

Siehe Abschnitt 2.

Konstantstrom-Sicherung

Bei dieser Einstellung (Schalterstellung “on”) wird die Konstantstromphase auf max. 10 Stunden begrenzt. Falls eine längere Zeit

erforderlich erscheint, deutet das auf einen Batteriefehler hin (z.B. Zellenkurzschluss).

AC-Eingangsstrombegrenzung

Dies sind die aktuellen Strombegrenzungseinstellungen, für die PowerControl und PowerAssist zum Einsatz kommen:

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

PowerAssist Einstellbereich, serielle Netz-

Topologie

4A – 32 A

6A – 50 A

PowerAssist Einstellbereich, parallele Netz-

Topologie

mit externem Stromwandler

4A – 50 A 6A – 100 A

Werkseinstellung: maximaler Wert der serielle Netz-Topologie.

UPS Funktion

Wenn diese Funktionalität eingeschaltet ist, schaltet der MultiPlus-II praktisch unterbrechungsfrei auf Wechselrichterbetrieb, sobald eine

Störung der Eingangsspannung eintritt.

Die Ausgangsspannung vieler kleinerer Generatoren ist häufig derart instabil, dass der MultiPlus-II bei dieser Einstellung immer wieder

auf Wechselrichter-Betrieb umschaltet. Deshalb kann diese Funktionalität ausgeschaltet werden. Der MultPlus-II reagiert dann

langsamer auf Spannungsabweichungen am Wechselstromeingang. Die Umschaltzeit auf Wechselrichterbetrieb verlängert sich

demnach etwas. Dies hat jedoch auf die meisten Apparate (die meisten Computer, Uhren oder Haushaltsgeräte) keine nachteiligen

Auswirkungen.

Empfehlung: Schalten Sie die UPS-Funktion aus, wenn der MultiPlus-II sich nicht synchronisiert oder fortdauerndem auf

Wechselrichterbetrieb zurückschaltet.

Dynamische Strombegrenzung

Ausgelegt für Generatoren, wobei die Wechselstromspannung durch einen statischen Wechselrichter erzeugt wird (so genannte

"Inverter"-Generatoren). Bei dieser Art von Generator wird die Drehzahl des Motors verringert, wenn die Last gering ist: Dadurch

werden Geräuschpegel, Treibstoffverbrauch und Verschmutzungsgrad verringert. Nachteilig ist dabei jedoch, dass bei plötzlichem

Lastanstieg die Ausgangsspannung stark absinkt oder der Generator ganz ausfällt. Zusätzliche Leistung kann erst bei Erreichen der

höheren Drehzahl bereitgestellt werden.

Ist diese Einstellung auf "on" kann der MultiPlus-II bei geringer Generatorleistung Zusatzleistung bereitstellen, bis die gewünschte

Leistung erreicht ist. So kann der Generator problemlos die erforderliche Drehzahl erreichen.

Auch bei „klassischen“ Generatoren wird dieses Verfahren genutzt, um plötzliche Lastschwankungen besser abfangen zu können.

Weak AC (Schwacher AC Eingang)

Starke Verzerrungen der Eingangsspannung können zu Störungen oder sogar zum Ausfall des Ladegerätes führen. Mit der Einstellung

„WeakAC“ akzeptiert das Ladegerät auch stärker verzerrte Spannung auf Kosten einer größeren Stromverzerrung.

Empfehlung: Schalten Sie die Funktion "WeakAC" ein, wenn das Ladegerät kaum oder gar nicht lädt (was sehr unwahrscheinlich ist!)

Schalten Sie außerdem gleichzeitig die dynamische Strombegrenzung ein und verringern Sie ggf. den maximalen Ladestrom, um eine

Überlastung des Generators zu vermeiden.

Anmerkung: Ist die Einstellung „WeakAC" eingeschaltet, wird der maximale Ladestrom um ca. 20 % verringert.

BoostFactor

Diese Einstellung darf nur nach Rücksprache mit Victron Energy oder einem bei Victron geschulten Spezialisten verändert werden.

Programmierbares Relais

Das Relais kann für zahlreiche andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais umprogrammiert werden.

Zusätzlicher Wechselstromausgang (AC-out-2)

Für unbedenkliche Lasten ausgelegt. Direkt am AC-Eingang angeschlossen. Mit Strom-Messung für die Funktion PowerAssist.

5.3 Konfiguration des MultiPlus-II

Folgende Hardware wird benötigt:

Ein A MK3-USB (VE.Bus to USB) Interface.

Alternativ kann das Interface MK2.2b (VE.Bus zu RS232) verwendet werden (ein RJ45 UTP Kabel wird benötigt).

5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup (Schnellkonfiguration)

VE.Bus Quick Configure Setup ist ein Softwareprogramm, mit dem ein System mit maximal 3 Multis (Parallel- oder Dreiphasen-

Betrieb) einfach konfiguriert werden kann.

Die Software steht zum kostenlosen Download unter www.victronenergy.com bereit.

5.3.2 VE.Bus System-Konfiguration

Für spezielle Konfigurationen und/oder für Systeme mit vier oder mehr Multis wird die VE.Bus System Configurator Software benötigt.

Die Software steht zum kostenlosen Download unter www.victronenergy.com bereit.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. WARTUNG

Für den MultiPlus-II ist keine spezielle Wartung erforderlich. Es reicht aus, wenn die Anschlüsse einmal jährlich kontrolliert werden.

Feuchtigkeit sowie Staub, Öl- und sonstige Dämpfe sollten vermieden werden. Halten Sie die Geräte sauber.

7. FEHLERANZEIGEN

Mit nachstehenden Angaben können Sie eventuelle Fehler schnell identifizieren. Falls Sie einen Fehler nicht beheben können, wenden

Sie sich bitte an Ihren Victron Energy Händler.

Wir empfehlen die Verwendung der Toolkit-App, um die LED-Alarm-Codes mit einer Beschreibung des Problems/Alarms zu

verbinden. Siehe auch

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Allgemeine Fehleranzeigen

Problem

Grund

Lösung

Keine Ausgangsspannung

AC-Ausgang-2

MultiPlus-II im

Wechselrichterbetrieb

Der Multi schaltet nicht von

Netzbetrieb in

Wechselrichterbetrieb und

umgekehrt.

Schutzschalter bzw. Sicherung

AC-in-Eingang ist infolge einer

Überlastung geöffnet.

Beheben Sie die Überlastung

oder den Kurzschluss an AC-

out-1 oder AC-out-2 und

aktivieren Sie die

Sicherung/den Schutzschalter

wieder.

Der Wechselrichter arbeitet

nach dem Einschalten nicht.

Die Batteriespannung ist deutlich

zu hoch oder zu niedrig. Am

Gleichstromanschluss liegt keine

Spannung an.

Stellen Sie sicher, dass die

korrekte Batteriespannung

anliegt.

“Low battery” LED blinkt.

Die Batterie-Spannung ist

niedrig.

Laden Sie die Batterie und

prüfen Sie die Anschlüsse.

“Low battery” LED leuchtet

permanent.

Das Gerät schaltet wegen zu

niedriger Batteriespannung ab.

Laden Sie die Batterie und

prüfen Sie die Anschlüsse.

“Überlast” LED blinkt.

Die anliegende Last ist größer

als die Nennleistung.

Lastreduzierung

“Überlast” LED leuchtet

permanent

Das Gerät schaltet wegen

erheblicher Überlastung ab.

Lastreduzierung

“Temperatur” LED blinkt

oder brennt permanent.

Die Umgebungstemperatur ist

hoch, oder die Belastung ist zu

hoch.

Der Einbauort muss kühl und

gut belüftet sein; Die

Belastung muss

zurückgenommen werden

“Low battery” und “overload”

LEDs blinken abwechselnd.

Niedrige Batteriespannung und

zu hohe Belastung

Aufladen der Batterie;

Abklemmen oder Reduktion

der Belastung. Einbau

größerer Batterien. Kürzere

oder dickere Kabel.

“Low battery” und “overload”

LEDs blinken gleichzeitig.

Brummspannung am

Gleichstromanschluss übersteigt

1,5Vrms.

Überprüfen Sie Batteriekabel

und Anschlüsse. Überprüfen

Sie die Batteriekapazität und

erhöhen Sie diese u.U.

“Low battery” und

“overload” LEDs brennen

gleichzeitig.

Der Wechselrichter hat sich

wegen zu hoher

Brummspannung am Eingang

abgeschaltet.

Vergrößern Sie die

Batteriekapazität. Verwenden

Sie dickere bez. kürzere

Kabel. Führen Sie durch

Aus/Ein-Schalten einen Reset

des Wechselrichters durch.

Eine Alarm LED

brennt und eine

zweite blinkt.

Der Wechselrichter hat sich wegen

des Fehlers der permanent

leuchtenden LED abgeschaltet. Die

blinkende LED zeigt ein

bevorstehendes Abschalten wegen

des angezeigten Alarms an.

Überprüfen Sie diese Liste um das

aktuelle Problem zu identifizieren

Das Ladegerät

arbeitet nicht.

Netzspannung und/oder Netzfrequenz

liegen außerhalb der Sollwerte.

Sorgen Sie für den richtigen

Spannungsbereich (185 VAC bis

265 VAC) und den passenden

Frequenzbereich (Standard

Einstellung 45-65 Hz).

Schutzschalter bzw. Sicherung am

AC-in-Eingang ist infolge einer

Überlastung geöffnet.

Beheben Sie die Überlastung oder

den Kurzschluss an AC-out-1 oder

AC-out-2 und aktivieren Sie die

Sicherung/den Schutzschalter wieder.

Die Batterie-Sicherung ist kaputt.

Tauschen Sie die Batterie-Sicherung

aus.

Die Verformung der Eingangsspannung

ist zu groß (Generator Einspeisung).

Wählen Sie die Einstellungen

“WeakAC” und schalten Sie die

Dynamische Strombegrenzung ein.

Das Ladegerät

arbeitet nicht.

"Bulk" LED blinkt und

“Mains on” LED

leuchtet.

Der MultiPlus-II befindet sich im Modus

“Bulk protection” (Konstantstrom-

Sicherung), folglich wurde die maximale

Konstantstromladezeit von 10 h

überschritten.

Eine solch lange Ladezeit könnte auf

einen Systemfehler hindeuten (z. B.

Zellenkurzschluss in der Batterie).

Batterien überprüfen.

HINWEIS:

Der Fehlermodus lässt sich durch ein

Aus- und erneutes Einschalten des

MultiPlus-II zurücksetzen.

Bei standardmäßiger

Fabrikeinstellung ist am MultiPlus-II

der Modus “Bulk protection”

eingeschaltet. Der Modus "Bulk

protection" lässt sich nur mithilfe von

VEConfigure ausschalten.

Die Batterieladung

bleibt unvollständig.

Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die

Konstantspannungsphase zu früh

erreicht wird.

Stellen Sie den Ladestrom auf Werte

zwischen dem 0,1- und 0,2-

fachen der

Batteriekapazität.

Die Batterieanschlüsse sind nicht in

Ordnung.

Überprüfen Sie die

Batterieanschlüsse.

Der Konstantspannungswert ist nicht

korrekt (zu niedrig) eingestellt.

Stellen Sie die Konstantspannung auf

einen korrekten Wert ein.

Der Erhaltungsspannungswert ist nicht

korrekt (zu niedrig) eingestellt.

Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung

auf einen korrekten Wert ein.

Die verfügbare Ladezeit reicht für eine

Vollladung nicht aus.

Erhöhen Sie die Zeitspanne und den

Ladestrom.

Die Konstantspannungszeit ist zu kurz.

Bei ‘angepasstem’ Laden kann ein

bezüglich der Batteriekapazität zu

hoher Ladestrom der Grund sein. Damit

wird dann auch die

Konstantstromphase zu kurz.

Verringern Sie den Ladestrom, oder

wählen Sie bezüglich der Zeiten

Festwerte.

Die Batterie wird

überladen.

Die Spannung der

Konstantspannungsphase ist falsch

eingestellt (zu hoch).

Stellen Sie die Konstantspannung

auf einen korrekten Wert ein.

Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu

hoch) eingestellt.

Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung

auf einen korrekten Wert ein.

Die Batterie ist defekt.

Wechseln Sie die Batterie aus.

Die Batterie wird zu warm (wegen

schlechter Lüftung, zu hoher

Umgebungstemperatur oder zu hohem

Ladestrom).

Verbessern Sie die Lüftung, bringen

Sie die Batterie an einen kühleren

Einbauort, reduzieren Sie den

Ladestrom und schließen Sie den

Temperaturfühler an.

Der Ladestrom geht

gegen Null zurück,

sobald die

Konstantspannungs

phase beginnt.

Die Batterie ist überhitzt (>50°C).

─ Bringen Sie die Batterie an

einen kühleren Einbauort.

─ Reduzieren Sie den Ladestrom.

─ Überprüfen Sie die Batterie auf

inneren Kurzschluss.

Der Temperatursensor ist defekt.

Lösen Sie den Stecker des

Temperatur-Fühlers im MultiPlus-II.

Falls innerhalb von ca. einer Minute

die Lade-Funktion wieder in Ordnung

ist, muss der Temperaturfühler

ausgetauscht werden.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Besondere LED Anzeigen

(Bezüglich der normalen LED Anzeigen siehe Absatz 3.4)

Die “Netz Ein” LED blinkt und es ist keine

Ausgangs-Spannung vorhanden.

Das Gerät ist in der “charger only” Position und Netzspannung liegt an. Das

Gerät lehnt die Netzspannung ab oder ist noch in der Synchronisationsphase.

Die LEDs der Konstantstrom und der Konstant-

Spannungsphase blinken gleichzeitig.

Fehler in der Spannungsmessung (Voltage Sense). Die gemessene

Spannung am Voltage Sense Anschluss weicht um mehr als sieben Volt

(7 V) von den Spannungswerten am Plus und Minus-Anschluss des Gerätes

ab. Wahrscheinlich ist der Anschluss defekt.

Das Gerät arbeitet normal.

HINWEIS: Wenn die ”Wechselrichter An”-LED abwechselnd blinkt, liegt ein

VE.Bus – Fehler vor. (Siehe im Folgenden)

Die LEDs der Konstantspannungsphase und der

Erhaltungsphase blinken gleichzeitig.

Der gemessene Wert der Batterietemperatur ist sehr ungewöhnlich.

Wahrscheinlich ist der Sensor defekt oder falsch angeschlossen. Das Gerät

arbeitet normal.

HINWEIS: Wenn die ”Wechselrichter An”-LED abwechselnd blinkt, liegt ein

VE.Bus – Fehler vor. (Siehe im Folgenden).

7.3 VE.Bus LED Hinweise

Geräte, die in einem VE.Bus zusammenarbeiten (Parallel- oder 3-Phasen-Konfiguration) können sog. VE.Bus LED-Anzeigen angeben.

Diese Hinweise können in zwei Gruppe eingeteilt werden: in OK- und Fehler-Hinweise.

7.3.1 VE.Bus OK Hinweise

Falls ein Gerät prinzipiell korrekt arbeitet, aber dennoch nicht gestartet werden kann, weil ein anderes Gerät oder mehrere im Verbund

Fehlermeldungen anzeigen, dann werden die fehlerfreien Geräte einen OK Hinweis anzeigen. Damit kann sich die Fehlersuche im

VE.Bus System auf die als fehlerhaft angezeigten Geräte beschränken.

Wichtiger Hinweis: OK Anzeigen werden nur dann gezeigt, wenn das betreffende Gerät weder Im Lade- noch im Wechselrichterbetrieb

arbeitet.

• Eine blinkende "Bulk"- LED zeigt an, dass das Gerät für Wechselrichterbetrieb bereit ist.

• Eine blinkende "Float" LED zeigt an, dass das Gerät als Ladegerät arbeiten kann.

HINWEIS: Prinzipiell müssen alle anderen LEDs aus sein. Wenn das nicht der Fall ist, liegt keine OK-Anzeige vor.

Hierauf beziehen sich die folgenden Anmerkungen:

• Die vorstehend genannten besonderen LED Anzeigen können zusammen mit OK-Anzeigen vorkommen.

• Die “Low battery” LED kann zusammen mit der OK-Meldung vorkommen, welche die Ladebereitschaft anzeigt.

7.3.2 VE.Bus Fehler-Codes

In einem VE.Bus System können verschiedene Fehlermeldungen angezeigt werden. Sie werden über die ”Inverter on”, “Bulk”,

“Absorption” und “Float” LED’s angezeigt.

Zur korrekten Interpretation der Fehlermeldungen (VE.Bus Error Code) müssen die folgenden Schritte durchlaufen werden:

7. Beim Gerät muss ein Fehler aufgetreten sein (kein AC-Ausgang).

8. Blinkt die ”Wechselrichter An” (Inverter on) LED? Ist das nicht der Fall, liegt keine VE.Bus Fehlermeldung vor.

9. Falls eine oder mehrere der LEDs d.h. "Bulk", "Absorption" oder "Float" blinken, dann muss das Blinken abwechselnd mit dem

Blinken der “Inverter On” LED geschehen. Ist das nicht der Fall, dann liegt keine VE.Bus Fehlermeldung vor.

10. Anhand der "Bulk" LED können Sie feststellen, welche der 3 nachstehenden Tabellen Sie benutzen müssen.

11. Suchen Sie in den entsprechenden Spalten und Reihen (Abhängig von der Art des LED Signals - "absorption" oder "float") die

zutreffende Fehleranzeige (code).

12. Die Bedeutung der Fehleranzeige finden Sie in den folgenden Tabellen.

Alle der unten aufgeführten Bedingungen müssen zutreffen!:

4. Bei diesem Gerät ist ein Fehler aufgetreten! (Kein AC-Ausgang)

5. Die Wechselrichter LED blinkt (abwechselnd mit einer der "Bulk", "Absorption oder Float" LEDs).

6. Mindestens eine der LEDS "Bulk", "Absorption" oder "Float" leuchtet oder blinkt.

Bulk LED aus Bulk LED blinkt Bulk LED an

Absorption LED Absorption LED Absorption LED

Aus

blinkt

aus

blinkt

aus

blinkt

Float LED

aus 0 3 6

Float LED

aus 9 12 15

Float LED

aus 18 21 24

blinkt 1 4 7 blinkt 10 13 16 blinkt 19 22 25

an 2 5 8 an 11 14 17 an 20 23 26

Bulk LED

Absorption LED

Float LED

Code Bedeutung: Ursache / Lösung:

Das Gerät ist abgeschaltet, weil eine

andere Phase im System ausgefallen

ist.

Kontrollieren Sie die fehlerhafte Phase.

Im System wurden mehr oder weniger

Geräte als erwartet gefunden.

Das System ist schlecht konfiguriert; Führen Sie eine Neukonfiguration durch.

Neukonfiguration des Systems.

Es liegt eine Störung in der Datenkommunikationsverkabelung vor.

Kontrollieren Sie die Verkabelung und schalten Sie das System aus und

wieder an.

4 Es wurde kein Einzelgerät gefunden. Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung.

Überspannung am Wechselstrom-

Ausgang.

Kontrollieren Sie die Wechselstrom-Verkabelung.

Es besteht ein

Zeitsynchronisationsproblem.

Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen. Überprüfen Sie die

Kommunikationsverkabelung.

Das Gerät kann keine Daten

übermitteln.

Überprüfen Sie die Kommunikationsleitung. (Möglicherweise liegt ein

Kurzschluss vor.)

Eines der Geräte hat die "Master"-

Funktion übernommen, da der

ursprüngliche "Master" ausgefallen ist

Überprüfen Sie das ausgefallene Gerät. Überprüfen Sie die

Kommunikationsverkabelung.

18 Es ist eine Überspannung vorhanden. Überprüfen Sie die Wechselstromverkabelung.

Dieses Gerät arbeitet nicht in der

"Slave"-Funktion.

Bei dem Gerät handelt es sich um ein älteres und unpassendes Modell.

Tauschen Sie das Gerät aus.

Die System-Sicherheits-Umschaltung ist

aktiviert.

Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen. Schalten Sie alle Geräte

aus und dann wieder an. Falls das Problem weiterhin besteht, ist die

Gesamtinstallation gründlich zu überprüfen.

Mögliche Lösung: Erhöhen Sie die untere Begrenzung des AC-Eingangs

auf 210 VAC (Werkseinstellung ist 180 VAC).

Firmware Inkompatibilität. Ein

angeschlossenes Gerät hat veraltete

Firmware, die ein Zusammenwirken mit

diesem Gerät nicht ermöglicht.

1) Schalten Sie alle Geräte aus.

2) Schalten Sie das Gerät, das die Fehlermeldung gab, wieder an.

3) Schalten Sie dann nacheinander die anderen Geräte ein, bis die

Fehlermeldung erneut auftritt.

4) Sorgen Sie für ein Update der Firmware in dem Gerät, das zuletzt

eingeschaltet wurde.

26 Interner Fehler

Dieser Fehler tritt normalerweise nicht auf. Schalten Sie alle Geräte aus und

dann wieder an. Falls das Problem weiterhin besteht, nehmen Sie Kontakt mit

Victron Energy auf.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. TECHNISCHE ANGABEN

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

Wechselstrom-Eingang

Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz

Maximaler durchschaltbarer Strom

32A

50A

WECHSELRICHTER

Eingangsspannungsbereich

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Ausgang (1)

Ausgangsspannung: 230 VAC ± 2 % Frequenz: 50 Hz ± 0,1 %

kont. Ausgangsleistung bei 25°C/77 F (3)

3000 VA

5000 VA

Kont. Ausgangsleistung bei 25°C/77 F

2400 W

4000W

kont. Ausgangsleistg. bei 40°C/104 F

2200 W

3700W

Kont. Ausgangsleistung bei 65°C/150 F

1700 W

3000W

Maximale offenkundige

Einspeiseleistung

3000 VA

5000 VA

Spitzenleistung

5500 W

9000W

Max. Wirkungsgrad

93 %

94 %

95 %

96 %

Null-Last-Leistung

13 W

11 W

18 W

Null-Last Leistung im AES-Modus

9 W

7 W

12 W

Null-Last Leistung im Such-Modus 3 W 3 W 2 W 2 W

LADEGERÄT

Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz Leistungsfaktor: 1

„Konstant“-Ladespannung

14,4 / 28,8 / 57,6 V

„Erhaltungs“-Ladespannung (float)

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Lagermodus

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Ladestrom Hausbatterie (4)

120 A

70 A

35 A

70 A

ALLGEMEINES

Zusatzausgang

Ja 32 A Standardeinstellung: Schaltet sich im Wechselrichterbetrieb ab

Externer AC-Stromsensor (optional)

50A

100A

Programmierbares Relais (5)

Schutz

(2)

a - g

VE.Bus-Schnittstelle

Bei Parallelschaltungen und Drei-Phasen-Betrieb, Fernüberwachung und Systemintegration

COM-Port für allgemeine Nutzung

Ja, 2x

Gemeinsame Merkmale

Betriebstemp.: -40 bis +65°C (-40 – 150°F) (Gebläselüftung)

Feuchtigkeit (nicht kondensierend): max. 95 %

GEHÄUSE

Material & Farbe

Stahl, blau RAL 5012; Schutzklasse: IP22, Verschmutzungsgrad 2, OVC3

Batterie-Anschluss

M8 Bolzen

230 VAC Anschlüsse

Schraubklemmen 13 mm² (6 AWG)

Gewicht

20 kg

19 kg

30kg

Abmessungen (HxBxT)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

NORMEN

Sicherheit

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emissionen / Immunität

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Unterbrechungsfreie Stromversorgung

(UPS)

Bitte konsultieren Sie die Zertifikate auf unserer Website.

Anti-Islanding

Bitte konsultieren Sie die Zertifikate auf unserer Website.

1) Kann auf 60 Hz; 120V 60 Hz eingestellt werden

2) Schutz

a. Ausgangskurzschluss

b. Überlast

c. Batteriespannung zu hoch

d. Batteriespannung zu niedrig

e. Temperatur zu hoch

f. 230 VAC am Wechselrichterausgang

g. Brummspannung am Eingang zu hoch

3) Nichtlineare Last, Spitzenfaktor 3:1

4) Bei 25°C Umgebungstemperatur

5) Programmierbares Relais, das für einen allgemeinen

Alarm DC-Unterspannungs-Alarm oder Start-/Stopp-Funktion für ein Aggregat eingestellt werden

Wechselstrom Nenn-Leistung: 240 V / 4A

Gleichstrom Nennwert: 4 A bis zu 35 VDC und 1 A bis zu 60 VDC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

En general

Lea en primer lugar la documentación que acompaña al producto para familiarizarse con las indicaciones de seguridad y las

instrucciones antes de utilizarlo.

Este producto se ha diseñado y comprobado de acuerdo con los estándares internacionales. El equipo debe utilizarse exclusivamente

para la aplicación prevista.

ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA

El producto se usa junto con una fuente de alimentación permanente (batería). Aunque el equipo esté apagado, puede producirse una

tensión eléctrica peligrosa en los terminales de entrada y salida. Apague siempre la alimentación CA y desconecte la batería antes de

realizar tareas de mantenimiento.

El producto no contiene piezas en su interior que puedan ser manipuladas por el usuario. No retire el panel frontal ni ponga el producto

en funcionamiento si no están colocados todos los paneles. Las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas por personal

cualificado.

No utilice nunca el equipo en lugares donde puedan producirse explosiones de gas o polvo. Consulte las especificaciones

suministradas por el fabricante de la batería para asegurarse de que puede utilizarse con este producto. Las instrucciones de seguridad

del fabricante de la batería deben tenerse siempre en cuenta.

Este aparato no está pensado para que lo usen personas (incluidos niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales limitadas, o

que no tengan experiencia ni conocimientos, a menos que estén siendo supervisados o hayan sido instruidos en la utilización de este

aparato por una persona responsable de su seguridad. Se debe vigilar a los niños para asegurarse de que no juegan con el dispositivo.

AVISO: no levante objetos pesados sin ayuda.

Instalación

Lea las instrucciones antes de comenzar la instalación. Para realizar trabajos eléctricos, siga la normativa y los estándares nacionales

de cableado aplicables en su localidad, así como estas instrucciones de instalación.

Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con terminal de puesta a tierra para seguridad). Sus terminales

de salida CA deben estar puestos a tierra continuamente por motivos de seguridad. Hay otro punto de puesta a tierra

adicional en la parte exterior del producto. El conductor de puesta a tierra debe tener al menos 4 mm². Si se sospecha que la

puesta a tierra está dañada, el equipo debe desconectarse y evitar que se pueda volver a poner en marcha de forma accidental;

póngase en contacto con personal técnico cualificado.

Compruebe que los cables de conexión disponen de fusibles y disyuntores. No sustituya nunca un dispositivo de protección por un

componente de otro tipo. Consulte en el manual las piezas correctas.

No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA.

Antes de encender el dispositivo compruebe si la fuente de alimentación cumple los requisitos de configuración del producto descritos

en el manual.

Compruebe que el equipo se utiliza en condiciones de funcionamiento adecuadas. No lo utilice en un ambiente húmedo o con polvo.

Compruebe que hay suficiente espacio alrededor del producto para su ventilación y que los orificios de ventilación no estén

bloqueados.

Instale el producto en un entorno a prueba del calor. Compruebe que no haya productos químicos, piezas de plástico, cortinas u otros

textiles, etc., en las inmediaciones del equipo.

El inversor viene equipado con un transformador de aislamiento interno que aporta un nivel de aislamiento reforzado.

Transporte y almacenamiento

Para transportar o almacenar el producto, asegúrese de que los cables de alimentación principal y de la batería estén desconectados.

No se aceptará ninguna responsabilidad por los daños producidos durante el transporte si el equipo no lleva su embalaje original.

Guarde el producto en un entorno seco, la temperatura de almacenamiento debe oscilar entre –20 °C y 60 °C.

Consulte el manual del fabricante de la batería para obtener información sobre el transporte, almacenamiento, recarga y eliminación de

la batería.

2. DESCRIPCIÓN

2.1 Barcos, vehículos y otras aplicaciones autónomas

La base del MultiPlus-II es un inversor sinusoidal extremadamente potente, cargador de batería y conmutador automático en una

carcasa compacta.

Características importantes:

Conmutación automática e ininterrumpida

En caso de fallo de la alimentación o cuando se apaga el grupo generador, MultiPlus-II cambiará a funcionamiento de inversor y se

encargará del suministro de los dispositivos conectados. Esta operación es tan rápida que el funcionamiento de ordenadores y otros

dispositivos eléctricos no se ve interrumpido (Sistema de alimentación ininterrumpida o SAI). MultiPlus-II resulta pues muy adecuado

como sistema de alimentación de emergencia en aplicaciones industriales y de telecomunicaciones.

Dos salidas CA

Además de la salida ininterrumpida habitual (AC-out-1), hay una segunda salida (AC-out-2) que desconecta su carga en caso de

funcionamiento con batería. Ejemplo: hay una caldera eléctrica que sólo funciona con el grupo generador en marcha o con corriente de

pantalán. Ha varias aplicaciones para AC-out-2.

Introduzca “AC-out-2” en el cuadro de búsqueda de nuestra página web para consultar la información más reciente sobre nuestras

aplicaciones.

Capacidad de funcionamiento trifásico

Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pueden conectarse en paralelo hasta seis grupos de tres unidades para

proporcionar una potencia del inversor de 45 kW / 54 kVA y más de 600 A de capacidad de carga.

PowerControl – máximo uso de la potencia de CA cuando es limitada

El MultiPlus-II puede proporcionar una enorme corriente de carga. Esto supone una fuerte carga de la red de CA o del generador. Por

lo tanto, se puede establecer una corriente máxima. El MultiPlus-II tiene en cuenta a otros usuarios de corriente y sólo usa la corriente

"excedente" para cargar.

PowerAssist – Uso ampliado del generador o de la corriente de red: función “cosuministro” del MultiPlus-II

Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que el MultiPlus-II complemente la capacidad de la fuente

alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia durante un breve periodo de tiempo, como pasa a menudo, el MultiPlus-II compensará

inmediatamente la posible falta de potencia de la corriente alterna de la red o del generador con potencia de la batería. Cuando se reduce

la carga, la potencia sobrante se utiliza para recargar la batería.

Relé programable

El MultiPlus-II dispone de un relé programable. Este relé puede programarse para distintas aplicaciones, por ejemplo como relé de

arranque para un generador.

Transformador de corriente externo (opcional)

Transformador de corriente externo opcional para implementar PowerControl y PowerAssist con sensor de corriente externo.

Puertos de entrada/salida analógicos/digitales programables (Aux en 1 y Aux en 2, véase el apéndice)

El MultiPlus-II dispone de 2 puertos analógicos/digitales de entrada/salida.

Estos puertos pueden usarse para distintos fines. Una aplicación, por ejemplo, sería la de comunicarse con el BMS o con una batería

de Litio-Ion.

2.2 Sistemas conectados y no conectados a la red combinados con FV

Transformador de corriente externo (opcional)

Cuando se usa en una topología paralela a la red el transformador de corriente interno no puede medir la corriente que procede o se

dirige a la red. En este caso es necesario usar un transformador de corriente externo. Véase el apéndice.

Cambio de frecuencia

Cuando hay inversores solares conectados a la salida de un MultiPlus-II, el excedente de energía solar se utiliza para recargar las

baterías. Una vez que se alcanza la tensión de absorción, la corriente de carga se reduce y la energía sobrante se devuelve a la red. Si

la red no está disponible, el MultiPlus-II aumentará ligeramente la frecuencia de CA para reducir la salida del inversor solar.

Monitor de baterías integrado

La solución ideal cuando un MultiPlus-II forma parte de un sistema híbrido (generador diesel, inversor/cargadores, batería acumuladora

y energía alternativa). El monitor de baterías integrado puede configurarse para arrancar y detener el generador.

- Arrancar cuando se alcance un % de descarga predeterminado, y/o

- arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, y/o

- arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance un nivel de carga predeterminado.

- Detener cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, o

- detener (con un tiempo de demora preestablecido) una vez completada la fase de carga ‘bulk’, y/o

- detener (con una demora preestablecida) cuando se alcance un nivel de carga predeterminado.

Funcionamiento autónomo en caso de apagón

Las casas o edificios provistos de paneles solares o una micro central eléctrica u otras fuentes de energía sostenible tienen un

suministro de energía autónoma potencial que puede utilizarse para alimentar equipos esenciales (bombas de calefacción central,

refrigeradores, congeladores, conexiones de Internet, etc.) cuando hay fallos de alimentación. Sin embargo, el problema es que las

fuentes de energía sostenible conectadas a la red se caen nada más fallar la red. Con MultiPlus-II y baterías, este problema puede

resolverse: el MultiPlus-II puede sustituir a la red cuando se produce un apagón.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Cuando las fuentes de energía sostenible producen más potencia de la necesaria, MultiPlus-II utilizará el excedente para cargar las

baterías; en caso de potencia insuficiente, MultiPlus-II suministrará alimentación adicional de la batería.

Programable

Todos los valores se pueden cambiar con un PC y el software gratuito que se puede descargar desde nuestro sitio web

www.victronenergy.com

2.3 Cargador de batería

2.3.1 Baterías de plomo y ácido

Algoritmo de carga adaptable de 4 etapas: inicial – absorción – flotación - almacenamiento

El sistema de gestión de baterías variable activado por microprocesador puede ajustarse a distintos tipos de baterías. La función

variable adapta automáticamente el proceso de carga al uso de la batería.

La cantidad de carga correcta: tiempo de absorción variable

En caso de una ligera descarga de la batería, la absorción se reduce para evitar sobrecargas y una formación excesiva de gases.

Después de una descarga profunda, el tiempo de absorción se amplía automáticamente para cargar la batería completamente.

Prevención de daños por un exceso de gaseado: el modo BatterySafe

Si, para cargar una batería rápidamente, se ha elegido una combinación de alta corriente de carga con una tensión de absorción alta,

se evitará que se produzcan daños por exceso de gaseado limitando automáticamente el ritmo de incremento de tensión una vez se

haya alcanzado la tensión de gaseado.

Menor envejecimiento y necesidad de mantenimiento cuando la batería no está en uso: el modo de almacenamiento

El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido ninguna descarga en 24 horas. En el modo de almacenamiento,

la tensión de flotación se reduce a 2,2 V/celda (13,2 V para baterías de 12 V) para reducir el gaseado y la corrosión de las placas

positivas. Una vez a la semana, se vuelve a subir la tensión a nivel de absorción para ‘ecualizar’ la batería. Esta función evita la

estratificación del electrolito y la sulfatación, las causas principales de los fallos en las baterías.

Sonda de tensión de la batería: la tensión de carga adecuada

La pérdida de tensión debido a la resistencia del cable puede compensarse utilizando la sonda de tensión para medir la misma

directamente en el bus CC o en los terminales de la batería.

Para compensación de la tensión y la temperatura de la batería

El sensor de temperatura (suministrado con el producto) sirve para reducir la tensión de carga cuando la temperatura de la batería

sube. Esto es muy importante para las baterías sin mantenimiento que de otro modo se secarían por sobrecarga.

Dos salidas CC para cargar dos baterías

El terminal CC principal puede suministrar la totalidad de la corriente de salida. La segunda salida, pensada para cargar una batería de

arranque, se limita a 4 A y tiene una tensión de salida ligeramente menor (modelos de 12V y 24V exclusivamente).

2.3.2 Baterías de iones de litio

Baterías inteligentes LiFePO4 de Victron

Use el BMS VE.Bus

2.3.3 Otras baterías de iones de litio

Véase https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 Más información sobre baterías y la carga de baterías.

Nuestro libro "Energy Unlimited" ofrece más información sobre baterías y carga de baterías y puede conseguirse gratuitamente en

nuestro sitio web (www.victronenergy.com -> Descargas -> Información técnica). Para más información sobre las características de la

carga variable, consulte la página de "Información técnica" en nuestro sitio web.

2.4 ESS – Energy Storage Systems (sistemas de almacenamiento de energía): devolver la energía a

la red (no aplicable al MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Si el MultiPlus-II se usa con una configuración en la que revertirá energía a la red eléctrica, se debe habilitar el código de conformidad

con la red seleccionando con la herramienta VEConfigure el ajuste de código de conformidad con la red correspondiente al país.

Una vez configurado, se necesitará una contraseña para deshabilitar el código de cumplimiento con la red o cambiar parámetros

relativos a dicho código.

Según el código de la red eléctrica hay varios modos de control de potencia reactiva disponibles:

• Cos fijo φ

• Cos φ como función de P

• Q fijo

• Q como función de tensión de entrada

Capacidad de potencia reactiva

Si el código de la red eléctrica local no es compatible con el MultiPlus-II, se deberá utilizar un dispositivo de interfaz externo certificado

para conectar el MultiPlus-II a la red.

El MultiPlus-II también puede utilizarse como inversor bidireccional funcionando en paralelo a la red, integrado en un sistema

personalizado (PLC u otro) que se ocupa del bucle de control y de la medición de la red.

Nota especial relacionada con NRS097 (Sudáfrica)

1. La impedancia máxima permitida para el red es 0,28Ω + j0,18Ω

2. El inversor compensará el desequilibrio que se produciría en caso de múltiples unidades monofase sólo si el Color Control

GX forma parte de la instalación.

Nota especial relacionada con AS 4777.2 (Australia/Nueva Zelanda)

La certificación IEC62109.1 y la homologación CEC para un uso no conectado a la red NO implica que esté homologado

para instalaciones conectadas a la red. Se necesitarán además las certificaciones IEC 62109.2 y AS 4777.2.2015 antes de

implementar sistemas conectados a la red. Consulte en la página web del Consejo de Energía Limpia las homologaciones

actuales

2. DRM – Demand Response Mode (Modo demanda respuesta)

Cuando se selecciona el código de red AS4777.2 en VEconfigure, la función DRM 0 está disponible en el puerto AUX1

(véase el apéndice A, detalle del conector IO adicional RJ12 (G)).

Para permitir la conexión a la red, debe haber una resistencia de entre 5 kOhm y 16 kOhm entre los bornes del puerto AUX1

(marcados como + y -). El MultiPlus-II se desconectará de la red en caso de que haya un circuito abierto o un cortocircuito

entre los bornes del puerto AUX1. La tensión máxima que puede haber entre los bornes del puerto AUX1 es de 5 V.

Alternativamente, si no se necesita el DRM 0, esta función se puede deshabilitar con VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3. FUNCIONAMIENTO

3.1 Conmutador On/Off/Cargador sólo

Al poner el conmutador en ‘on’, el producto es plenamente operativo. El inversor se pone en marcha y el LED ‘inverter on’ (inversor

activado) se enciende.

Una tensión CA conectada al terminal ‘AC-in’ (CA de entrada) se conmutará a través del terminal ‘AC-out’, (CA de salida) si está dentro

de las especificaciones. El inversor se apagará, el LED ‘mains on’ (red activada) se encenderá y el cargador empezará a cargar. Los

LED ‘bulk’ (inicial), ‘absorption’ (absorción) o ‘float’ (carga lenta) se encenderán, según el modo en que se encuentre el cargador.

Si la tensión en el terminal ‘AC-in’ se rechaza, el inversor se encenderá.

Cuando el conmutador se pone en ‘charger only’ (cargador sólo), sólo funcionará el cargador de batería del Multi (si hay tensión de la

red). En este modo, la tensión de entrada también se conmuta al terminal de salida ‘AC-out’.

NOTA: Cuando sólo necesite la función de carga, asegúrese de que el conmutador está en ‘charger only’. Esto hará que no se active el

inversor si se pierde la tensión de la red, evitando así que sus baterías se queden sin carga.

3.2 Control remoto

El control remoto es posible bien con un interruptor o con un panel Multi Control.

El panel de Multi Control tiene un selector giratorio con el que se puede fijar la corriente máxima de entrada CA: ver PowerControl y

PowerAssist en la Sección 2.

3.3 Ecualización y absorción forzada

3.3.1 Ecualización

Las baterías de tracción necesitan cargarse de forma regular. En modo ecualización, MultiPlus-II cargará con mayor tensión durante

una hora (1 V sobre la tensión de absorción para una batería de 12 V, 2 V para una de 24 V). La corriente de carga se limita después a

¼ del valor establecido. Los LED ‘bulk’ (inicial) y ‘absorption’ (absorción) parpadean alternativamente.

El modo de ecualización suministra una tensión de carga superior de la que

pueden soportar la mayoría de los dispositivos que consumen CC. Estos

dispositivos deben desconectarse antes de proceder a la carga adicional.

3.3.2 Absorción forzada

En determinadas circunstancias puede ser mejor cargar la batería durante un tiempo fijo al nivel de tensión de absorción. En el modo

de absorción forzada, el MultiPlus-II cargará al nivel normal de tensión de absorción durante el máximo tiempo de absorción

establecido. El LED ‘absorción’ se ilumina.

3.3.3 Activación de la ecualización o absorción forzada

MultiPlus-II puede ponerse en ambos estados tanto desde el panel remoto como desde el conmutador del panel frontal, siempre que

todos los conmutadores (frontal, remoto y panel) estén ‘activados’ y ninguno de ellos esté en ‘cargador sólo’.

Para poner el MultiPlus-II en este estado, hay que seguir el procedimiento que se indica a continuación.

Si el conmutador no está en la posición deseada después de hacer este procedimiento, puede volver a cambiarse rápidamente una vez.

De esta forma no se cambiará el estado de carga-

NOTA: El cambio de ‘activado’ a ‘cargador sólo’ y viceversa, como se describe a continuación, debe hacerse rápidamente. El

conmutador debe girarse de forma que la posición intermedia se ‘salte’, por así decirlo. Si el conmutador permaneciera en la posición

‘off’ aunque sólo sea un momento, el dispositivo podría apagarse. En este caso, deberá reiniciarse el procedimiento a partir del paso 1.

Se necesita un cierto grado de familiarización al usar el conmutador frontal del Compact en particular. Cuando se usa el panel remoto,

esto no es tan importante.

Procedimiento:

Compruebe que todos los conmutadores (es decir, conmutador frontal, remoto o el panel remoto en su caso) están en la posición ‘on’

(activado).

2. La activación de la ecualización o de la absorción forzada sólo tiene sentido si se ha completado el ciclo de carga normal (el cargador está en

‘Float’ (flotación)).

3. Para activar:

a. Cambie rápidamente de ‘on’ a ‘charger only’ y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos.

b. Vuelva a cambiar rápidamente de ‘charger only’ a ‘on’ y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos.

c. Vuelva a cambiar una vez más de ‘on’ a ‘charger only’ y deje el conmutador en esta posición.

4. En el MultiPlus-II (y, si estuviera conectado, en el panel MultiControl) parpadearán 5 veces los LED ‘Bulk’, ‘Absorption’ y ‘Float’.

5. A continuación, los LED ‘Bulk’, ‘Absorción’ y ‘Float’ se encenderán dos segundos.

a. Si el interruptor está en ‘on’ mientras se enciende el LED ‘Bulk’, el cargador conmutará a modo ecualización.

b. Si el interruptor está en ‘on’ mientras se enciende el LED ‘Absorption’, el cargador conmutará a absorción forzada.

c. Si el interruptor está en ‘on’ después de que la secuencia de tres LED termine, el cargador conmutará a ‘Float’.

d. Si el interruptor no se ha movido, el MultiPlus-II permanecerá en modo ‘cargador sólo’ y conmutará a ‘Float’.

3.4 Indicadores LED

LED apagado

LED intermitente

LED encendido

Inversor

Charger

Inverter

El inversor está encendido y

suministra energía a la carga:

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

Se ha excedido la salida nominal del

inversor. El LED indicador de

‘sobrecarga’ parpadea.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

El inversor se ha parado debido a

una sobrecarga o cortocircuito.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La batería está prácticamente vacía.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

El inversor se ha parado debido a la

baja tensión de la batería.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La temperatura interna está

alcanzando un nivel crítico.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Charger

Inverter

El inversor se ha parado debido a la

temperatura excesiva de los

componentes electrónicos.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

-Si los LED parpadean de manera

alterna, la batería está casi vacía y

se ha superado la potencia nominal.

-Si ‘overload’ (sobrecarga) y ‘low

battery’ (batería baja) parpadean

simultáneamente, la tensión de

ondulación en los terminales de la

batería es demasiado alta.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

El inversor se ha parado debido a

un exceso de tensión de ondulación

en los terminales de la batería.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Cargador de batería

Charger

Inverter

La tensión CA de entrada se activa

y el cargador funciona en modo

inicial o absorción.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tensión de red se activa y el

cargador se pone a funcionar.

Sin embargo, la tensión de

absorción establecida todavía no se

ha alcanzado. (Modo BatterySafe)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tensión de red se activa y el

cargador funciona en modo

absorción.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tensión de red se activa y el

cargador funciona en modo

flotación.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Charger

Inverter

La tensión de red se activa y el

cargador funciona en modo

ecualizador.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Indicaciones especiales

PowerControl

Charger

Inverter

La entrada CA se activa. La

corriente CA de salida es igual a la

corriente de entrada máxima

preestablecida. La corriente de

carga se reduce a 0.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

Charger

Inverter

La entrada CA se conmuta, pero la

carga requiere más corriente que la

corriente de entrada máxima

preestablecida. El inversor se activa

para suministrar la corriente

adicional necesaria.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Para más códigos de error, ver sección 7.3.

Para la información más reciente y actualizada sobre

los códigos intermitentes, le rogamos consulte la aplicación

Victron Toolkit.

Haga clic o escanee el código QT para ir a la página

de Asistencia y Descargas/Software de Victron.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALACIÓN

Este producto debe instalarlo exclusivamente un ingeniero eléctrico cualificado.

4.1 Ubicación

El producto debe instalarse en una zona seca y bien ventilada, tan cerca como sea posible de las baterías. Debe dejarse un espacio de

al menos 10 cm. alrededor del aparato para refrigeración.

Una temperatura ambiente demasiado alta tendrá como resultado:

• Una menor vida útil.

• Una menor corriente de carga.

• Una menor capacidad de pico, o que se apague el inversor.

Nunca coloque el aparato directamente sobre las baterías.

MultiPlus-II puede montarse en la pared. Es necesario disponer de una superficie firme (p.ej. de hormigón o manpostería) adecuada

para el peso y las dimensiones del producto. Para su instalación, en la parte posterior de la carcasa hay dos agujeros y un gancho (ver

apéndice G). El dispositivo puede colocarse horizontal o verticalmente. Para que la ventilación sea óptima es mejor colocarlo

verticalmente.

La parte interior del producto debe quedar accesible tras la instalación.

Intente que la distancia entre el producto y la batería sea la menor posible para minimizar la pérdida de tensión por los cables.

Por motivos de seguridad, este producto debe instalarse en un entorno

resistente al calor. Debe evitarse en su proximidad la presencia de productos

químicos, componentes sintéticos, cortinas u otros textiles, etc.

4.2 Conexión de los cables de batería

Para utilizar toda la capacidad del producto, deben utilizarse baterías con capacidad suficiente y cables de batería de sección

adecuada. Consulte la tabla.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Capacidad de batería recomendada

(Ah)

400–1200

200-700

100–400 200-800

Fusible CC recomendado

400 A

300 A

125 A

200 A

Sección recomendada (mm2) para

terminales + y -*,**

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Siga las normas locales de instalación.

** No pase los cables de batería por conductos cerrados.

*** “2x” significa dos cables positivos y dos negativos.

Observación: La resistencia interna es el factor determinante al trabajar con baterías de poca capacidad. Por favor, consulte a su

proveedor o las secciones relevantes de nuestro libro ‘Energy Unlimited’, que puede descargarse de nuestro sitio Web.

Procedimiento

Conecte los cables de batería de la manera siguiente:

Utilice una llave dinamométrica aislada para no cortocircuitar la batería.

Torsión máxima: 12 Nm (Tuerca M8)

Evite que los cables de la batería entren en contacto.

• Quite los dos tornillos del fondo de la caja y retire el panel de servicio.

• Conecte los cables de la batería: ver apéndice A.

• Apriete bien las tuercas para que la resistencia de contacto sea mínima.

4.3 Conexión del cableado CA

El MultiPlus-II es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con

terminal de puesta a tierra para seguridad). Los terminales de entrada y

salida CA y/o la puesta a tierra de la parte exterior deben disponer de

una toma de tierra permanente por motivos de seguridad.

El MultiPlus-II dispone de un relé de puesta a tierra (relé H, ver apéndice

B) que conecta automáticamente la salida del neutro a la carcasa si no

hay alimentación CA externa disponible. Si hay alimentación CA

externa, el relé de puesta a tierra H se abrirá antes de que el relé de

seguridad de entrada se cierre. De esta forma se garantiza el

funcionamiento correcto del disyuntor para las fugas a tierra que está

conectado a la salida.

─ En una instalación fija, una puesta a tierra ininterrumpida puede

asegurarse mediante el cable de puesta a tierra de la entrada CA. En

caso contrario, se deberá poner a tierra la carcasa.

─ En una instalación móvil (por ejemplo con una toma de corriente de

red), la interrupción de la conexión del pantalán desconectará

simultáneamente la conexión de puesta a tierra. En tal caso, la

carcasa debe conectarse al chasis (del vehículo) o al casco o placa

de toma de tierra (de la embarcación).

En el caso de los barcos, no se recomienda la conexión directa al pantalán

debido a la posible corrosión galvánica. La solución es utilizar un

transformador aislante.

Torsión: 1,6 Nm

Los bloques terminales se encuentran en el circuito impreso, ver Apéndice A.

No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA.

El inversor incorpora un transformador de aislamiento de frecuencia de la red eléctrica. Esto impide la posibilidad de que haya corriente

CC en ningún puerto CA. Por lo tanto, se puede utilizar un RCD de tipo A.

• AC-in

El cable de entrada CA debe conectarse al bloque terminal ‘AC–in’.

De izquierda a derecha: “N” (neutro), y “PE” (tierra), “L” (fase).

La entrada CA debe protegerse por medio de un fusible o de un disyuntor magnético de 32 A (modelo 3 kVA) y 50 A

(modelo 5 kVA) o menos, y el cable debe tener una sección suficiente. Si la alimentación CA tuviese una capacidad nominal

menor, la capacidad del fusible o disyuntor magnético también deberá reducirse.

• AC-out-1

El cable de salida CA puede conectarse directamente al bloque terminal ‘AC-out’.

De izquierda a derecha: “N” (neutro), y “PE” (tierra), “L” (fase).

Gracias a su función PowerAssist, el Multi puede añadir a la salida hasta 3 kVA (esto es, 3000/230 = 13 A) en momentos de gran

demanda de potencia. Junto con una corriente de entrada máxima de 32A, significa que la salida puede suministrar hasta 32 + 13

= 45A.

Debe incluirse un disyuntor para las fugas a tierra y un fusible o disyuntor capaz de soportar la carga esperada, en serie con la

salida, y con una sección de cable adecuada. La potencia nominal máxima del fusible o disyuntor es de 63 A.

• AC-out-2

Una segunda salida desconecta su carga en caso de funcionamiento con batería. En estos terminales, se conectan equipos que

sólo funcionan si hay tensión CA en las entradas AC-in-1, por ejemplo una caldera eléctrica o un aire acondicionado. La carga

de AC-out-2 se desconecta inmediatamente cuando el Quattro cambia a funcionamiento con batería. Una vez que las entradas

AC-in-1 disponen de CA, la carga en AC-out-2 se volverá a conectar, en un lapso de aproximadamente 2 minutos. Esto permite

que se estabilice el generador.

4.4 Opciones de conexión

Existen varias opciones de conexión distintas:

4.4.1 Control remoto

El producto puede manejarse de forma remota de dos maneras:

• Con un conmutador externo (terminal de conexión M, véase el apéndice A). Sólo funciona si el conmutador del MultiPlus-II está en

"on".

• Con un panel Multi Control (conectado a una de las dos tomas RJ45 L, véase el apéndice A). Sólo funciona si el conmutador del

MultiPlus-II está en "on".

4.4.2. Relé programable

El producto dispone de un relé programable.

No obstante, este relé se puede programar para cualquier otro tipo de aplicación, por ejemplo como relé de arranque para un

generador.

4.4.3 Puertos de entrada/salida analógicos/digitales programables

El producto dispone de 2 puertos de entrada/salida analógicos/digitales.

Estos puertos pueden usarse para distintos fines. Una aplicación sería la de comunicarse con el BMS o con una batería de iones de

litio.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.4 Batería de arranque (terminal de conexión E, véase el apéndice A)

El MultiPlus-II dispone de una conexión para cargar una batería de arranque. La corriente de salida se limita a 4A.

4.4.5 Sonda de tensión (terminal de conexión J, véase el apéndice A)

Para compensar las posibles pérdidas por cable durante la carga, se pueden conectar dos sondas con las que se mide la tensión

directamente en la batería o en los puntos de distribución positivos y negativos. Utilice cable con una sección de 0,75 mm².

Durante la carga de la batería, Quattro compensará la caída de tensión en los cables CC hasta un máximo de 1 voltio (es decir, 1 V en

la conexión positiva y 1 V en la negativa). Si la caída de tensión puede ser superior a 1 V, la corriente de carga se limita de forma que

la caída de tensión sigue siendo de 1 V.

4.4.6 Sensor de temperatura (terminal de conexión J, véase el apéndice A)

Para cargas compensadas por temperatura, puede conectarse el sensor de temperatura (que se suministra con Quattro). El sensor

está aislado y debe colocarse en el terminal negativo de la batería.

4.4.7 Conexión en paralelo

Pueden conectarse hasta seis unidades idénticas en paralelo. En el caso de conectar unidades MultiPlus-II en paralelo, deben

cumplirse las siguientes condiciones:

• Un máximo de seis unidades conectadas en paralelo.

• Sólo deben conectarse en paralelo dispositivos idénticos.

• Los cables de conexión de CC a los dispositivos deben tener la misma longitud y sección.

• Si se utiliza un punto de distribución de CC negativo y otro positivo, la sección de la conexión entre las baterías y el punto de distribución CC debe

ser al menos igual a la suma de las secciones requeridas para las conexiones entre el punto de distribución y las unidades

MultiPlus-II.

• Coloque las unidades

MultiPlus-II cerca unas de otras, pero deje al menos 10 cm para que haya ventilación por debajo, por encima y a los lados.

• Es esencial que el terminal negativo de la batería entre las unidades esté siempre conectado. No está permitido intercalar un fusible o disyuntor.

• Los cables UTP deben conectarse directamente desde una unidad a la otra (y al panel remoto). No se permiten cajas de conexión o distribución.

• Interconecte siempre los cables negativos de la batería antes de colocar los cables UTP.

• Sólo puede conectarse al sistema un medio de control remoto (panel o conmutador).

4.4.8 Funcionamiento trifásico

El MultiPlus-II también puede utilizarse en una configuración trifásica i griega (Y). Para ello, se hace una conexión entre los dispositivos

con cables UTP RJ45 estándar (igual que para el funcionamiento en paralelo). El sistema (MultiPlus-II y un panel de control opcional)

tendrá que configurarse posteriormente (véase la Sección 5).

Requisitos previos: véase la Sección 4.4.5.

1. Nota: El MultiPlus-II no es adecuado para una configuración trifásica delta (Δ).

2. Al seleccionar el código de red AS4777.2 en el VEConfigure, en un sistema trifásico sólo se permiten 2 unidades en paralelo

por fase.

5. CONFIGURACIÓN

Esta sección está pensada principalmente para aplicaciones autónomas

Para sistemas de almacenamiento (ESS) conectados a la red, consulte https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Este producto debe modificarlo exclusivamente un ingeniero eléctrico

cualificado.

• Lea las instrucciones atentamente antes de implementar los cambios.

• Durante la configuración del cargador, debe retirarse la entrada CA.

5.1 Valores estándar: listo para usar

El MultiPlus-II se entrega con los valores estándar de fábrica. Por lo general, estos valores son adecuados para el funcionamiento de

una sola unidad.

Aviso: ¡Puede que la tensión estándar de carga de la batería no sea adecuada para sus baterías! ¡Consulte la

documentación del fabricante o al proveedor de la batería!

Valores estándar de fábrica del MultiPlus-II

Frecuencia del inversor 50 Hz

Rango de frecuencia de entrada 45 - 65 Hz

Rango de tensión de entrada 180 - 265 VCA

Tensión del inversor 230 VCA

Autónomo/Paralelo/Trifásico autónomo

AES (conmutador de ahorro automático) off

Relé de puesta a tierra on

Cargador on/off on

Curva de carga de la batería variable de cuatro etapas con modo BatterySafe

Corriente de carga 100% de la corriente de carga máxima

Tipo de batería Victron Gel Deep Discharge (también adecuada para Victron AGM Deep Discharge)

Carga con ecualización automática off

Tensión de absorción 28,8V / 57,6V

Tiempo de absorción hasta 8 horas (según el tiempo de carga inicial)

Tensión de flotación 27,6V / 55,2V

Tensión de almacenamiento 26,4V / 52,8V (no ajustable)

Tiempo de absorción repetida 1 hora

Intervalo de repetición de absorción 7 días

Protección de carga inicial on

Límite de corriente de entrada CA 32 A (= límite de corriente ajustable para las funciones PowerControl y PowerAssist)

Función SAI on

Limitador de corriente dinámico off

WeakAC off

BoostFactor 2

Relé programable función de alarma

PowerAssist on

5.2 Explicación de los ajustes

A continuación se describen brevemente los ajustes que necesitan explicación. Para más información consulte la ayuda en pantalla de

los programas de configuración de software (ver Sección 5.3).

Frecuencia del inversor

Frecuencia de salida si no hay CA en la entrada.

Ajustabilidad: 50 Hz; 60 Hz

Rango de frecuencia de entrada

Rango de frecuencia de entrada aceptado por el MultiPlus-II. El MultiPlus-II se sincroniza dentro de este rango con la frecuencia CA de

entrada. La frecuencia de salida es entonces igual a la frecuencia de entrada.

Ajustabilidad: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Rango de tensión de entrada

Rango de tensión aceptado por MultiPlus-II. El MultiPlus-II se sincroniza dentro de este rango con la entrada CA. La tensión de salida

es entonces igual a la tensión de entrada.

Ajustabilidad: Límite inferior: 180 – 230 V

Límite superior: 230 – 270 V

Nota: la configuración mínima estándar de 180 V está pensada para su conexión a una red eléctrica con poca potencia, o a un

generador con una salida CA inestable. Esta configuración podría provocar un apagón del sistema al conectarlo a un ‘generador CA

síncrono sin escobillas, autoexcitado, regulado por tensión externa’ (generador AVR síncrono). La mayoría de los generadores de 10

kVA o más son generadores AVR síncronos. El apagón se inicia cuando se detiene el generador y baja de revoluciones, mientras el

AVR ‘intenta’ simultáneamente mantener la tensión de salida del generador a 230 V.

La solución es incrementar el límite inferior a 210 VCA (la salida de los generadores AVR es generalmente muy estable), o desconectar

el MultiPlus-II del generador cuando se dé la señal de parada del generador (con la ayuda de un contactor CA instalado en serie con el

generador).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Tensión del inversor

Tensión de salida de MultiPlus-II funcionando con batería.

Ajustabilidad: 210 – 245 V

Funcionamiento autónomo/paralelo/ajuste bi-trifásico

Con varios dispositivos se puede:

• aumentar la potencia total del inversor (varios dispositivos en paralelo)

• Crear un sistema de fase dividida con un autotransformador por separado: ver la ficha técnica y el manual del

autotransformador VE

• crear un sistema trifásico.

Los ajustes del producto estándar son para funcionamiento autónomo. Para un funcionamiento en paralelo, trifásico o de fase dividida,

ver sección 5.3.

AES (conmutador de ahorro automático)

Si este parámetro está activado, el consumo de energía en funcionamiento sin carga y con carga baja disminuye aproximadamente un

20 %, ‘estrechando’ ligeramente la tensión sinusoidal. Sólo aplicable para configuración autónoma.

Modo de búsqueda

Además del modo AES, también se puede seleccionar el modo de búsqueda (sólo con la ayuda del VEConfigure). Si el modo de

búsqueda está activado, el consumo en funcionamiento sin carga disminuye aproximadamente un 70 %. En este modo el MutiPlus,

cuando funciona en modo inversor, se apaga si no hay carga, o si hay muy poca, y se vuelve a conectar cada dos segundos durante un

breve periodo de tiempo. Si la corriente de salida excede un nivel preestablecido, el inversor seguirá funcionando. En caso contrario, el

inversor volverá a apagarse.

Los niveles de carga ‘shut down’ (apagar) y ‘remain on’ (permanecer encendido) del Modo de Búsqueda pueden configurarse con el

VEConfigure.

Los ajustes estándar son:

Apagar: 40 Vatios (carga lineal)

Encender: 100 Vatios (carga lineal)

Relé de puesta a tierra (ver apéndice B)

Con este relé, el cable neutro de la salida CA se pone a tierra conectándolo a la carcasa cuando los relés de seguridad de

retroalimentación están abiertos. Esto garantiza un funcionamiento correcto de los disyuntor para las fugas a tierra en la salida. Si

fuese necesario se puede conectar un relé de puesta a tierra externo (para un sistema de fase dividida con un autotransformador por

separado). Véase el apéndice A.

Algoritmo de carga de batería

El valor estándar es ‘Variable de cuatro fases con modo BatterySafe’. Ver descripción en la Sección 2.

Este es el algoritmo de carga recomendado para baterías de plomo y ácido. Consulte las demás características en la ayuda en pantalla

de los programas de configuración del software.

Tipo de batería

El valor estándar es el más adecuado para Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200, y baterías estacionarias de placa tubular

(OPzS). Este valor también se puede utilizar para muchas otras baterías: por ejemplo, Victron AGM Deep Discharge y otras baterías

AGM, y muchos tipos de baterías de placa plana inundadas.

Con el VEConfigure el algoritmo de carga puede ajustarse para cualquier tipo de batería (baterías de Níquel Cadmio o de Litio-Ion).

Tiempo de absorción

En el caso del ajuste estándar ‘Variable de cuatro fases con modo BatterySafe’, el tiempo de absorción depende del tiempo de carga

inicial (curva de carga variable) para que la batería se cargue de forma óptima.

Carga de ecualización automática

Este ajuste está pensado para baterías de tracción de placa tubular inundadas o baterías OPzS. Durante la absorción, la tensión límite

se incrementa a 2,83 V/celda (34 V para una batería de 24 V) una vez que la corriente de carga haya bajado a menos del 10 % de la

corriente máxima establecida.

No ajustable con conmutadores DIP.

Ver ‘curva de carga para baterías de tracción de placa tubular’ en VEConfigure.

Tensión de almacenamiento, tiempo de repetición de absorción, intervalo de repetición de absorción

Ver sección 2.

Protección ‘bulk’

Cuando este parámetro está ‘on’ (activado), el tiempo de carga inicial se limita a 10 horas. Un tiempo de carga mayor podría indicar un

error del sistema (p. ej., un cortocircuito de celda de batería).

Límite de corriente CA de entrada

Estos son los ajustes de limitación de corriente que activan el funcionamiento de PowerControl y PowerAssist.

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

Rango de ajuste de PowerAssist, topología en línea con

la red

4 A – 32 A 6 A – 50 A

Rango de ajuste de PowerAssist, topología paralela a la

red con transformador de corriente externo

4 A – 50 A 6 A – 100 A

Ajuste de fábrica: valor máximo de topología en línea con la red.

Función SAI

Si este ajuste está ‘on’ (activado) y la CA de entrada falla, MultiPlus-II pasa a funcionamiento de inversor prácticamente sin

interrupción. La tensión de salida para algunos grupos generadores pequeños es demasiado inestable y distorsionada para usar este

ajuste; MultiPlus-II conmutaría a funcionamiento de inversor continuamente. Por este motivo este ajuste puede desactivarse. MultiPlus-

II respondería entonces con menos rapidez a las fluctuaciones de la tensión de entrada. El tiempo de conmutación a funcionamiento de

inversor es por tanto algo mayor.

Recomendación: Desactive la función SAI si MultiPlus-II no se sincroniza o pasa continuamente a funcionamiento de inversor.

Limitador de corriente dinámico

Pensado para generadores, la tensión AC generada mediante un inversor estático (denominado generador ‘inversor’). En estos

generadores, las rpm del motor se reducen si la carga es baja: de esta forma se reduce el ruido, el consumo de combustible y la

contaminación. Una desventaja es que la tensión de salida caerá enormemente o incluso fallará completamente en caso de un

aumento súbito de la carga. Sólo puede suministrarse más carga después de que el motor alcance la velocidad normal.

Si este ajuste está ‘on’ (activado), MultiPlus-II empezará a suministrar energía a un nivel de salida de generador bajo y gradualmente

permitirá al generador suministrar más, hasta que alcance el límite de corriente establecido. Esto permite al motor del generador

alcanzar su régimen normal.

Este parámetro también se utiliza para generadores ‘clásicos’ de respuesta lenta a una variación súbita de la carga.

WeakAC

Una distorsión fuerte de la tensión de entrada puede tener como resultado que el cargador apenas funcione o no funcione en absoluto.

Si se activa WeakAC, el cargador también aceptará una tensión muy distorsionada a costa de una mayor distorsión de la corriente de

entrada.

Recomendación: Conecte WeakAC si el cargador no carga apenas o en absoluto (lo que es bastante raro). Conecte al mismo tiempo

el limitador de corriente dinámico y reduzca la corriente de carga máxima para evitar la sobrecarga del generador si fuese necesario.

Nota: cuando WeakAC está activado, la corriente de carga máxima se reduce aproximadamente un 20 %.

BoostFactor

¡Cambie este ajuste sólo después de consultar a Victron Energy o a un ingeniero cualificado por Victron Energy!

Relé programable

El relé puede programarse para cualquier otro tipo de aplicación, por ejemplo como relé de arranque para un generador.

Salida CA auxiliar (AC-out-2)

Está destinada a cargas no críticas y se conecta directamente a la entrada de CA. Con un circuito de medición de corriente para

permitir el uso de PowerAssist.

5.3 Configuración del MultiPlus-II

Se necesita el siguiente hardware:

Una Interfaz MK3-USB (VE.Bus a USB)

Como alternativa, se puede usar la interfaz MK2.2b (VE.Bus a RS232) (se necesitará un cable UTP RJ45).

5.3.1 Configuración rápida del VE.Bus

El VE.Bus Quick Configure Setup es un programa de software con el que los sistemas con un máximo de tres Multis (funcionamiento

en paralelo o trifásico) pueden configurarse de forma sencilla.

El software puede descargarse gratuitamente en www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus System Configurator

Para configurar aplicaciones avanzadas y/o sistemas con cuatro o más Multis, debe utilizarse el software VE.Bus System

Configurator. El software puede descargarse gratuitamente en www.victronenergy.com.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. MANTENIMIENTO

MultiPlus-II no necesita un mantenimiento específico. Bastará con comprobar todas las conexiones una vez al año. Evite la humedad y

la grasa, el hollín y el vapor y mantenga limpio el equipo.

7. INDICACIONES DE ERROR

Los siguientes procedimientos permiten identificar rápidamente la mayoría de los errores. Si un error no se puede resolver, consulte al

proveedor de Victron Energy.

Recomendamos usar la app ToolKit para vincular códigos de alarma LED a una descripción del problema/alarma, consulte

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Indicaciones generales de error

Problema

Causa

Solución

No hay tensión de salida

AC-out-2.

MultiPlus-II en modo inversor

Multi no conmuta a

funcionamiento de

generador o red principal.

El disyuntor o el fusible en la

entrada

AC-in está abierto debido a una

sobrecarga.

Retire la sobrecarga o el

cortocircuito de AC-out-1 o

AC-out-2, y reponga el

fusible/disyuntor

El inversor no se ha puesto

en marcha al encenderlo.

La tensión de la batería es muy

alta o muy baja. No hay tensión

en la conexión CC.

Compruebe que la tensión de

la batería está en el rango

correcto.

El LED de ‘batería baja’

parpadea.

Baja tensión de la batería.

Cargue la batería o

compruebe las conexiones de

la misma.

El LED de ‘batería baja’ se

enciende.

El convertidor se apaga porque

la tensión de la batería es muy

baja.

Cargue la batería o

compruebe las conexiones de

la misma.

El LED de ‘sobrecarga’

parpadea.

La carga del convertidor supera

la carga nominal.

Reducir la carga.

El LED de ‘sobrecarga’ se

enciende.

El convertidor se paga por

exceso de carga.

Reducir la carga.

El LED ‘Temperatura’

parpadea o se enciende.

La temperatura ambiente es alta

o la carga es excesiva.

Instale el convertidor en un

ambiente fresco y bien

ventilado o reduzca la carga.

Los LED de ‘Batería baja’ y

‘sobrecarga’ parpadean

alternativamente.

Baja tensión de batería y carga

excesiva.

Cargue las baterías,

desconecte o reduzca la carga

o instale baterías de alta

capacidad. Instale cables de

batería más cortos o más

gruesos.

Los LED de ‘Batería baja’ y

‘sobrecarga’ parpadean

simultáneamente.

La tensión de ondulación en la

conexión CC supera 1,5 Vrms.

Compruebe los cables de la

batería y las conexiones.

Compruebe si la capacidad de

la batería es bastante alta y

auméntela si es necesario.

Los LED de ‘Batería baja’ y

‘sobrecarga’ se encienden.

El inversor se para debido a un

exceso de tensión de ondulación

en la entrada.

Instale baterías de mayor

capacidad. Coloque cables de

batería más cortos o más

gruesos y reinicie el inversor

(apagar y volver a encender).

Un LED de alarma

se enciende y el

segundo

parpadea.

El inversor se para debido a la

activación de la alarma por el LED

que se enciende. El LED que

parpadea indica que el inversor se va

a apagar debido a esa alarma.

Compruebe en la tabla las medidas

adecuadas relativas a este estado

de alarma.

El cargador no

funciona.

La tensión de entrada CA o frecuencia

no están en el rango establecido.

Compruebe que el valor CA está

entre 185 VCA y 265 VCA, y que la

frecuencia está en el rango

establecido (valor predeterminado 45-

65 Hz).

El disyuntor o el fusible en la entrada

AC-in está abierto debido a una

sobrecarga.

Retire la sobrecarga o el cortocircuito

de AC-out-1 o AC-out-2, y reponga el

fusible/disyuntor

El fusible de la batería se ha fundido.

Cambiar el fusible de la batería.

La distorsión de la tensión de entrada

CA es demasiado grande

(generalmente alimentación de

generador).

Active los valores WeakAC y limitador

de corriente dinámico.

El cargador no

funciona.

El LED ‘Bulk’ (carga

inicial) parpadea y

Se enciende el LED

‘Mains on’ (red

activada)

El MultiPlus-II está en modo ‘Bulk

protection’ (protección de carga inicial),

ya que se ha excedido el tiempo de

carga inicial de 10 horas.

Un tiempo de carga tan largo podría

indicar un error del sistema (p. ej., un

cortocircuito de celda de batería).

Compruebe las baterías.

NOTA:

Puede reiniciar el modo de error

apagando y volviendo a encender el

MultiPlus-II.

El ajuste de fábrica estándar del

modo ‘Protección de carga inicial’

para el MultiPlus-II es ‘on’ (activado).

El modo ‘Protección de carga inicial’

puede desactivarse sólo a través del

VEConfigure.

La batería no está

completamente

cargada.

La corriente de carga es excesivamente

alta, provocando una fase de absorción

prematura.

Fije la corriente de carga a un nivel

entre 0,1 y 0,2 veces la capacidad de

la batería.

Mala conexión de la batería.

Comprobar las conexiones de la

batería.

La tensión de absorción se ha fijado en

un nivel incorrecto (demasiado bajo).

Fije la tensión de absorción al nivel

correcto.

La tensión de flotación se ha fijado en

un nivel incorrecto (demasiado bajo).

Fije la tensión de flotación en el nivel

correcto.

El tiempo de carga disponible es

demasiado corto para cargar toda la

batería.

Seleccione un tiempo de carga mayor

o una corriente de carga superior.

El tiempo de absorción es demasiado

corto. En el caso de carga variable

puede deberse a una corriente de carga

excesiva respecto a la capacidad de la

batería de modo que el tiempo inicial es

insuficiente.

Reducir la corriente de carga o

seleccione las características de

carga ‘fijas’.

Sobrecarga de la

batería.

La tensión de absorción se ha fijado

en un nivel incorrecto (demasiado

alto).

Fije la tensión de absorción al nivel

correcto.

La tensión de flotación se ha fijado en

un nivel incorrecto (demasiado alto).

Fije la tensión de flotación en el nivel

correcto.

Batería en mal estado.

Cambie la batería.

La temperatura de la batería es

demasiado alta (por mala ventilación,

temperatura ambiente excesivamente

alta o corriente de carga muy alta).

Mejorar la ventilación, instalar las

baterías en un ambiente más fresco,

reducir la corriente de carga y

conectar el sensor de

temperatura.

La corriente de

carga cae a 0 tan

pronto como se

inicia la fase de

absorción.

La batería está sobrecalentada

(>50°C)

─ Instale la batería en un entorno

más fresco

─ Reduzca la corriente de carga

─ Compruebe si alguna de las

celdas de la batería tiene un

cortocircuito interno

Sensor de temperatura de la batería

defectuoso

Desconecte el sensor de

temperatura de MultiPlus-II. Si la

carga funciona bien después de 1

minuto aproximadamente, deberá

cambiar el sensor de temperatura.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Indicaciones especiales de los LED

(consulte en la sección 3.4 las indicaciones normales de los LED)

‘Mains on’ parpadea y no hay tensión de salida.

El dispositivo funciona en ‘charger only’ y hay suministro de red. El

dispositivo rechaza el suministro de red o sigue sincronizando.

Los LED “Bulk” y “Absorption” parpadean

sincronizadamente (simultáneamente).

Error de la sonda de tensión. La tensión medida en la conexión de la sonda

se desvía mucho (más de 7 V) de la tensión de las conexiones negativa y

positiva del dispositivo. Probablemente haya un error de conexión.

El dispositivo seguirá funcionando normalmente.

NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un

código de error de VE.Bus (ver más adelante).

Los LED indicadores de absorción y flotación

parpadean sincronizadamente (simultáneamente).

La temperatura de la batería medida tiene un valor bastante improbable. El

sensor puede tener defectos o se ha conectado incorrectamente. El

dispositivo seguirá funcionando normalmente.

NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un

código de error de VE.Bus (ver más adelante).

7.3 Indicaciones de los LED de VE.Bus

Los inversores incluidos en un sistema VE.Bus (una disposición en paralelo o trifásica) pueden proporcionar indicaciones LED VE.Bus.

Estas indicaciones LED pueden dividirse en dos grupos: Códigos correctos y códigos de error.

7.3.1 Códigos correctos VE.Bus

Si el estado interno de un dispositivo está en orden pero el dispositivo no se puede poner en marcha porque uno o más de los

dispositivos del sistema indica un estado de error, los dispositivos que están correctos mostrarán un código OK. Esto facilita la

localización de errores en el sistema VE.Bus ya que los dispositivos que no necesitan atención se identifican fácilmente.

Importante: ¡Los códigos OK sólo se mostrarán si un dispositivo no está en modo inversor o cargador!

• Un LED ‘bulk’ intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función del inversor.

• Un LED ‘float’ intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función de carga.

NOTA: En principio, todos los demás LED deben estar apagados. Si no es así, el código no es un código OK.

No obstante, pueden darse las siguientes excepciones:

• Las indicaciones especiales de los LED pueden darse junto a códigos OK.

• El LED ‘low battery’ puede funcionar junto al código OK que indica que el dispositivo puede cargar.

7.3.2 Códigos de error VE.Bus

Un sistema VE.Bus puede mostrar varios códigos de error. Estos códigos se muestran con los LED ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ y

‘float’.

Para interpretar un código de error VE.Bus correctamente, debe seguirse este procedimiento:

1. El dispositivo deberá registrar un error (sin salida CA).

2. ¿Parpadea el LED ‘inverter on’? En caso negativo, el código no es un código de error VE.Bus.

3. Si uno o varios de los LED ‘bulk’, ‘absorption’ o ‘float’ parpadea, entonces debe estar en oposición de fase del LED ‘inverter

on’, es decir, los LED que parpadean están desconectados si el LED ‘inverter on’ está encendido, y viceversa. Si no es así,

el código no es un código de error VE.Bus.

4. Compruebe el LED ‘bulk’ y determine cuál de las tres tablas siguientes debe utilizarse.

5. Seleccione la fila y la columna correctas (dependiendo de los LED ‘absorption’ y ‘float’) y determine el código de error.

6. Determine el significado del código en las tablas siguientes.

¡Se deben cumplir todos los requisitos siguientes!:

1. ¡El dispositivo registra un error! (Sin salida CA)

2. El LED del inversor parpadea (al contrario que los demás LED: ‘bulk’, ‘absorption’o ‘float’)

3. Al menos uno de los LED ‘bulk’, ‘absorption’ y ‘float’ está encendido o parpadeando)

LED Bulk off LED Bulk parpadea LED Bulk on

LED Absorption LED Absorption LED Absorption

off

parpadea

off

parpadea

off

parpadea

LED de flotación

off 0 3 6

LED de flotación

Off 9 12 15

LED de flotación

off 18 21 24

parpadea 1 4 7 parpadea 10 13 16 parpadea 19 22 25

on 2 5 8 On 11 14 17 on 20 23 26

LED ‘bulk’

LED Absorption

LED de flotación

Código Significado: Causa/solución:

El dispositivo está apagado porque

ninguna de las otras fases del sistema

se ha desconectado.

Compruebe la fase que falla.

No se encontraron todos los

dispositivos, o más de los esperados,

en el sistema.

El sistema no está bien configurado. Reconfigurar el sistema.

Error del cable de comunicaciones. Compruebe los cables y apague todo el

equipo y vuelva a encenderlo.

4 No se ha detectado otro dispositivo. Compruebe los cables de comunicaciones.

5 Sobretensión en AC-out. Compruebe los cables CA.

Se ha producido un problema de

sincronización del tiempo del sistema.

No debe ocurrir si el equipo está bien instalado. Compruebe los cables de

comunicaciones.

14 El dispositivo no puede transmitir datos. Compruebe los cables de comunicaciones (puede haber un cortocircuito).

Uno de los dispositivos ha asumido el

papel de ‘maestro’ porque el original ha

fallado.

Compruebe la unidad que falla. Compruebe los cables de comunicaciones.

18 Se ha producido una sobretensión. Compruebe los cables CA.

Este dispositivo no puede funcionar

como ‘esclavo’.

Este dispositivo es un modelo obsoleto e inadecuado. Debe cambiarse.

Se ha iniciado la protección del sistema

de conmutación.

No debe ocurrir si el equipo está bien instalado. Apague todos los equipos y

vuelva a encenderlos. Si el problema se repite, compruebe la instalación.

Solución posible: incrementar el límite inferior de la tensión CA de

entrada a 210 V (ajuste de fábrica: 180 V)

Incompatibilidad de firmware. El

firmware de uno de los dispositivos

conectados no está actualizado para

funcionar con este dispositivo.

1) Apague todos los equipos.

2) Encienda el dispositivo que mostraba este error.

3) Encienda los demás dispositivos uno a uno hasta que vuelva a aparecer

el mensaje de error.

4) Actualice el firmware del último dispositivo que estuvo encendido.

26 Error interno.

No debe ocurrir. Apague todos los equipos y vuelva a encenderlos. Póngase

en contacto con Victron Energy si el problema persiste.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

Sí

Entrada de CA

Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz

Corriente máxima de alimentación

32 A 50 A

INVERSOR

Rango de tensión de entrada

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Salida

Tensión de salida: 230 VCA ± 2 % Frecuencia: 50 Hz ± 0,1 %

Potencia cont. de salida a 25°C / 77°F (3)

3000 VA

5000 VA

Potencia cont. de salida a 25 ºC / 77°F

2400 W

4000 W

Potencia cont. de salida a 40°C / 104°F

2200 W

3700 W

Potencia cont. de salida a 65º C / 150°F

1700 W

3000 W

Balance neto máximo aparente

(corriente retornada a la red)

3000 VA 5000 VA

Pico de potencia

5500 W

9000 W

Eficacia máxima

93 %

94 %

95 %

96 %

Consumo en vacío

13 W

11 W

18 W

Consumo en vacío en modo AES

9 W

7 W

12 W

Consumo en vacío en modo búsqueda 3 W 3 W 2 W 2 W

CARGADOR

Entrada de CA

Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz Factor de

potencia: 1

Tensión de carga de "absorción"

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Tensión de carga de "flotación"

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Modo de almacenamiento

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Corriente de carga de la batería auxiliar (4

)

120 A

70 A

35 A

70 A

GENERAL

Salida auxiliar

Sí (32 A) Valor predeterminado: Conectado directamente a la entrada de CA

Sensor de CA externa (opcional)

50A

100A

Relé programable (5) Sí

Protección

(2)

a – g

Puerto de comunicación VE.Bus

Para funcionamiento paralelo y trifásico, supervisión remota e integración del sistema

Puerto de comunicaciones de uso general

Sí, 2 puertos

Características comunes

Temp. de trabajo: -40 a +65°C (-40 – 150°F) (refrigerado por ventilador)

Humedad (sin condensación): máx. 95 %

CARCASA

Material y color

acero (RAL 5012 azul ) Categoría de protección: IP22, grado de contaminación 2, OVC3

Conexión de la batería

Pernos M8

Conexión 230 V CA

Bornes de tornillo de 13 mm

(6 AWG)

Peso

20 kg

19 kg

30kg

Dimensiones (al x an x p)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

NORMAS

Seguridad

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emisión / Inmunidad

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Fuente de alimentación ininterrumpida

Puede consultar los certificados en nuestro sitio web.

Antiisla

Puede consultar los certificados en nuestro sitio web.

1) Puede ajustarse a 60 Hz; 120 V 60 Hz si se solicita

2) Protección

a. Cortocircuito de salida

b. Sobrecarga

c. Tensión de la batería demasiado alta

d. Tensión de la batería demasiado baja

h. Temperatura demasiado alta

f. 230 VCA en la salida del inversor

g. Ondulación de la tensión de entrada demasiado alta

3) Carga no lineal, factor de cresta 3:1

4) A 25 °C temp. ambiente

5) Relé programable que puede ajustarse como alarma

general, subtensión CC o función de arranque/parada del generador

Capacidad nominal CA 230 V/4 A

Capacidad nominal CC 4 A hasta 35 VCC y 1 A hasta 60 VcC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

1. SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Allmänt

Var vänlig läs dokumentationen som medföljer denna produkt först, så att du är bekant med säkerhetsangivelser och instruktioner innan

du använder produkten.

Produkten är utvecklad och testad i enlighet med internationella standarder. Utrustningen bör endast användas för sitt avsedda

användningsområde.

VARNING: FARA FÖR ELEKTRISKA STÖTAR

Produkten används i kombination med en permanent strömkälla (batteri). Även om utrustningen är avstängd kan en farlig elektrisk

spänning förekomma vid ingångs- och/eller utgångspolerna. Stäng alltid av växelströmmen och koppla ur batteriet innan du utför

underhållsarbete.

Produkten innehåller inga interna delar som kan underhållas av användaren. Avlägsna inte frontpanelen och använd inte produkten om

inte alla paneler är monterade. Allt underhåll bör utföras av utbildad personal.

Använd inte produkten på platser där gas- eller dammexplosioner kan inträffa. Kontrollera batteritillverkarens instruktioner för att

säkerställa att batteriet passar för användning med denna produkt. Batteritillverkarens säkerhetsinstruktioner bör alltid respekteras.

Denna utrustning är inte avsedd för användning av personer (inklusive barn) med nedsatt fysiska, sensoriska eller mental förmåga eller

med avsaknad av erfarenhet eller kunskap såvida de inte övervakas eller får instruktion om hur man använder utrustningen av en

person som är ansvarig för deras säkerhet. Barn ska övervakas för att säkerställa att de inte leker med utrustningen.

VARNING: lyft inte tunga föremål på egen hand.

Installation

Läs installationsinstruktionerna innan du påbörjar installationsarbetet. Följ lokala och nationella normer och föreskrifter samt dessa

installationsinstruktioner för elarbeten.

Denna produkt är en enhet av säkerhetsklass 1 (levereras med en jordterminal av säkerhetsskäl). Växelströmsingången och/eller

utgångsterminalen måste utrustas med permanent jordning av säkerhetsskäl. En extra jordningspunkt återfinns på

produktens utsida. Jordledaren måste vara minst 4mm². Om man har skäl att misstänka att jordningsskyddet är skadat bör

produkten tas ur drift och skyddas från att tas i drift av misstag igen; kontakta utbildad underhållspersonal.

Säkerställ att anslutningskablarna är försedda med säkringar och strömbrytare. Ersätt aldrig en skyddsanordning med en komponent av

ett annat slag. Se bruksanvisningen för korrekt reservdel.

Växla inte neutral och fas när du ansluter växelströmmen.

Innan du slår på enheten, kontrollera att tillgänglig spänningskälla överensstämmer med konfigurationsinställningarna för produkten i

enlighet med vad som beskrivs i bruksanvisningen.

Säkerställ att utrustningen används under korrekta användningsförhållanden. Använd aldrig produkten i fuktiga eller dammiga miljöer.

Säkerställ att det alltid finns tillräckligt fritt utrymme runt produkten för ventilation och att ventilationsöppningarna inte är blockerade.

Installera produkten i en värmeskyddad miljö. Säkerställ därför att det inte finns några kemikalier, plastdelar, gardiner eller andra textilier

m.m. i utrustningens omedelbara närhet.

Växelriktaren är försedd med en inre isolertransformator som ger förstärkt isolering.

Transport och förvaring

Säkerställ att nätströmmen och batterikablarna är urkopplade vid förvaring eller transport av produkten.

Inget ansvar kommer att accepteras för skador under transport om utrustningen inte transporteras i sin originalförpackning.

Förvara produkten i en torr miljö; förvaringstemperaturen bör vara inom intervallet –20 °C till 60 °C.

Se batteritillverkarens bruksanvisning för information om transport, förvaring, laddning, uppladdning och bortskaffning av batteriet.

2. BESKRIVNING

2.1 Båtar, fordon och andra fristående enheter

De grundläggande funktionerna för MultiPlus-II är att det är en extremt kraftfull sinusväxelriktare, batteriladdare och automatisk switch i

ett kompakt hölje.

Viktiga funktioner:

Automatisk och avbrottsfri omkoppling

I händelse av ett strömavbrott eller när generatorn stängs av kommer MultiPlus-II att växla över till växeldrift och ta över försörjningen till

anslutna enheter. Detta görs så snabbt att driften av datorer och andra elektroniska enheter inte störs (avbrottsfri strömförsörjning eller

UPS-funktion). Detta gör att MultiPlus-II passar utmärkt som nödströmsystem inom industri eller telekommunikation.

Två AC-utgångar

Utöver den vanliga avbrottsfria utgången (AC-ut-1) finns en hjälputgång (AC-ut-2) tillgänglig som kopplar ifrån belastningen i händelse

av batteridrift. Till exempel en elektrisk varmvattenberedare som endast får sättas i drift om generatorn är igång eller om det finns

landström. Det finns flera användningsområden för AC-ut-2.

Skriv in AC-out-2 i sökrutan på vår hemsida och hitta den senaste informationen om andra användningsområden.

Trefaskapacitet

Tre enheter kan konfigureras för trefasutgång. Upp till 6 set om tre enheter kan parallellkopplas för att tillhandahålla 45 kW/ 54 kVA

uteffekt och mer än 600 A laddningskapacitet.

PowerControl – maximal användning av begränsad växelström

MultiPlus-II kan tillhandahålla en enorm laddningsström. Detta innebär tung belastning för AC-anslutningen eller generatorn. Därför kan

en maxström ställas in. MultiPlus-II tar sedan med andra strömanvändare i beräkningen och använder endast "överskotts"-ström i

laddningssyfte.

PowerAssist – Längre användning av din generator eller landström: MultiPlus-II "stödförsörjnings"-funktion

Denna funktion tar principen för PowerControl till en ny dimension och gör det möjligt för MultiPlus-II att stödja kapaciteten för den

alternativa källan. Eftersom toppeffekt ofta endast krävs under en begränsad period, kommer MultiPlus-II att säkerställa att otillräcklig

växel- eller generatorström omedelbart kompenseras med ström från batteriet. När belastningen minskar, används överskottsströmmen

för att ladda upp batteriet.

Programmerbart relä

MultiPlus-II är utrustad med ett programmerbart relä. Reläerna kan programmeras för olika användningsområden, till exempel som ett

startrelä för en generator.

Extern strömtransformator (tillval)

Extern strömtransformator som tillval för att implementera PowerControl och PowerAssist med extern strömsensor.

Programmerbara analoga/digitala ingång/utgångsportar (Aux in 1 och Aux in 2, se bilaga)

MultiPlus-II är utrustad med två analoga/digitala ingångs-/utgångsportar.

Dessa portar kan användas till många olika ändamål. Ett användningsområde är för kommunikation med ett BMS-system på ett

litiumjonbatteri.

2.2 Nätanslutna och icke-nätanslutna system kombinerade med solceller

Extern strömtransformator (tillval)

När enheten används i en nätparallell topologi kan den interna strömtransformatorn inte mäta strömmen till eller från nätet. I detta fall

måste en extern strömtransformator användas. Se bilaga.

Frekvensändring

När solcellsomvandlare är kopplade till utgångsporten på en MultiPlus-II används överskottsenergin för att ladda batterierna. När

absorptionsspänningen uppnås kommer laddningsströmmen att minskas och överskottsenergin återförs till nätet. Om nätet inte är

tillgängligt kommer MultiPlus-II att öka AC-frekvensen något för att minska utgången på solcellsväxlaren.

Inbyggd batteriövervakare

Det är en perfekt lösning om din MultiPlus-II är del av ett hybridsystem (t.ex. en dieselgenerator, växelriktare/laddare, förvaringsbatteri

och alternativa energikällor). Den inbyggda batteriövervakaren kan ställas in för att starta eller stänga av generatorn:

- Starta vid en förinställd % urladdningsnivå, och/eller

- starta (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd batterispänning, och/eller

- starta (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd belastningsnivå.

- Stängas av vid en förinställd batterispänning, eller

- stängas av (med en förinställd fördröjning) efter att bulkladdningsfasen har avslutats, och/eller

- stängas av (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd belastningsnivå.

Självständig drift när ledningsnätet felar

Hus eller byggnader med solpaneler eller kombinerad mikrouppvärmning och kraftverk eller andra förnybara energikällor har en

potentiellt självständig energiförsörjning som kan användas för att försörja oumbärlig utrustning (centralvärmepumpar, kylskåp, frysar,

internetanslutningar m.m.) under ett strömavbrott. Ett problem är dock att nätanslutna förnybara energikällor slås ut så snart som

ledningsnätet felar. Med en MultiPlus-II och battiert kan detta problem lösas: MultiPlus-II kan ersätta ledningsnätet under ett

strömavbrott. När de förnybara energikällorna producerar mer ström än vad som behövs kommer MultiPlus-II att använda överskottet

för att ladda batterierna; i händelse av ett avbrott, kommer MultiPlus-II att tillhandahålla extra ström från batteriet.

Programmerbar

Alla inställningar kan ändras med en dator och gratis mjukvara, som går att ladda ner från vår hemsida,www.victronenergy.com

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

2.3 Batteriladdare

2.3.1 Blybatterier

Anpassningsbar 4-stegs laddningsalgoritm: bulk- absorption - float - förvaring.

Det mikroprocessorstyrda anpassningsbara batterihanteringssystemet kan justeras för olika typer av batterier. Anpassningsfunktionen

anpassar automatiskt laddningsprocessen till batterianvändningen.

Rätt mängd laddning: Variabel absorptionstid

I händelse av lätt batteriurladdning hålls absorptionen kort för att förhindra överladdning och för hög gasbildning. Efter djup urladdning

förlängs absorptionstiden automatiskt för att ladda upp batteriet fullständigt.

Förhindra skador på grund av för hög gasning: BatterySafe-läge

Om en hög laddningsström i kombination med en hög absorptionsspänning har valts för att snabbt ladda upp ett batteri, kommer

enheten att förhindra skador orsakade av för hög gasutveckling genom att automatiskt begränsa hastigheten för spänningsökning så

snart som gasspänningen har uppnåtts.

Mindre underhåll och åldrande när batteriet inte används: Förvaringsläge

Förvaringsläget aktiveras alltid när batteriet inte har utsatts för urladdning under 24 timmar. I förvaringsläget reduceras floatspänningen

till 2,2 V/cell (13,2 V för 12V-batterier) för att minimera gasning och korrosion av de positiva elektrodplattorna. En gång i veckan höjs

spänningen tillbaka till ab

sorptionsnivån för att ‘utjämna’ batteriet. Denna funktion förhindrar avlagringar av elektrolyt och sulfatering, en

av huvudorsakerna för alltför tidiga batterifel.

Batterispänningssensor: den rätta laddningsspänningen

Spänningsbortfall på grund av kabelresistens kan kompenserar genom att använda spänningssensor för att mäta spänningen direkt på

DC-bussen eller på batteripolerna.

Batterispännings- och temperaturkompensation

Temperatursensorn (medföljer produkten) hjälper till att minska laddningsspänningen när batteritemperaturen stiger. Detta är särskilt

viktigt för underhållsfria batteriet, som annars skulle kunna torka ut på grund av överladdning.

Två DC-utgångar för att ladda två batterier

Den huvudsakliga DC-terminalen kan förse all utgångsström. Den andra utgången, avsedd för att ladda ett startbatteri, är begränsad till

4 A och har en något lägre utgångsspänning (Endast 12 V- och 24 V-modeller).

2.3.2 Litiumjonbatterier

Victron LiFePO4 smartbatterier

Använd VE.Bus BMS

2.3.3 Andra litiumjonbatterier

Vi hänvisar till http://www.victronenergy.nl/support-and-downloads/software/

2.3.4 Mer om batterier och batteriladdning

Vår bok "Fristående elkraft" erbjuder ytterligare information om batterier och batteriladdning och finns tillgänglig gratis på vår hemsida

(se www.victronenergy.com -> Nedladdningar -> Mera information). För ytterligare information angående anpassningsbar laddning, var

vänlig se avsnittet med allmän teknisk information på vår hemsida.

2.4 ESS – Energy Storage Systems (Energilagringssystem): mata energi tillbaka till elnätet (ej

tillämpligt för MultiPlus-II 12/3000/120-32)

När MultiPlus-II används i en konfiguration där den kommer att mata effekt tillbaka till nätet krävs det att den nätkod som gäller för det

aktuella landet aktiveras med hjälp av VEConfigure-verktyget.

När inställningen är gjord kommer ett lösenord att krävas för att inaktivera nätkodsöverensstämmelsen eller för att ändra

nätkodsrelaterade parametrar.

Beroende på nätkoderna finns det flera lägen för reaktiv effektkontroll:

• Fast cos φ

• Cos φ i förhållande till P

• Fast Q

• Q i förhållande till ingångsspänningen

Reaktiv effektkapacitet

Om den lokala nätkoden inte stöds av MultiPlus-II ska en extern certifierad gränssnittsenhet användas för att ansluta MultiPlus-II till

nätet.

MultiPlus-II-enheten kan även användas som en dubbelriktad växelriktare som arbetar parallellt med nätet som en integrerad del i ett

kundanpassat system (PLC eller annat) som sköter kretskontroll och nätmätning.

Särskilda anvisningar avseende NRS-097 (Sydafrika)

1. Högsta tillåtna impedans för nätverket är 0.28Ω + j0.18Ω.

2. Om det handlar om flera enfasenheter uppfyller växelriktaren endast osymmetrikravet om ColorControl GX är en del av

installationen.

Särskild anvisning avseende AS 4777.2 (Australien/ Nya Zeeland)

1. IEC62109.1 certifiering och CEC godkännande för användning utan anslutning till nätet inbegriper INTE godkännande

för nät-interaktiva installationer. Ytterligare certifiering till IEC 62109.2 och AS 4777.2.2015 krävs innan nät-interaktiva

system kan upprättas. Vi hänvisar till Clean Energy Councils webbsida för de senaste godkännandena.

2. DRM – Demand Response Mode

När nätkoden AS4777.2 has valts i VEconfigure är DRM 0 funktionen tillgänglig på porten AUX1 (se bilaga A, detaljer för

RJ12 extra IO anslutning (G)).

För att möjliggöra nätanslutning måste det finnas en resistans som ligger mellan 5 kOhm and 16 kOhm mellan

terminalerna på port AUX1 (markerade med +och -). MultiPlus-II kopplas bort från nätet om det uppstår en öppen krets

eller kortslutning mellan terminalerna på port AUX1. Den högsta spänningen som får finnas mellan terminalerna på port

AUX1 är 5 V.

Om DRM 0 inte krävs kan denna funktion avaktiveras med VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

3. DRIFT

3.1 På/ Av/ Endast laddare- brytare

När brytaren ställs in till ‘på’, är produkten fullt funktionsduglig. Växelriktaren kommer att aktiveras och LED-dioden ‘växelriktare på’

kommer att tändas.

En växelströmspänning ansluten till ‘AC in’-terminalen kommer att växelriktas genom ‘AC out’-terminalen, om den befinner sig inom

specifikationerna. Växelriktaren kommer att stängas av, LED-dioden ‘nätström på’ kommer att tändas och laddaren kommer att påbörja

laddningen. LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ eller ‘float’ kommer att tändas, beroende på laddningsläget.

Om spänningen vid ‘AC-in’-terminalen inte accepteras kommer växelriktaren att slås på.

När brytaren är inställd på ‘endast laddare’ kommer endast Multis batteriladdare att fungera (om nätspänning finns). I detta läge växlas

ingångsspänningen även genom ‘AC out’-terminalen.

OBS: Se till att brytaren är inställd på ‘endast laddare’ när endast laddningsfunktionen behövs. Detta förhindrar växelriktaren från att

slås på om nätspänningen förloras, vilket förhindrar att dina batterier töms helt.

3.2 Fjärrstyrning

Fjärrstyrning är möjlig antingen med en brytare eller med en MultiControl-panel.

MultiControl-panelen har en enkel vridknapp där den maximala strömmen för AC-ingången kan ställas in: hänvisning till PowerControl

och PowerAssist i avsnitt 2.

3.3 Utjämning och forcerad absorption

3.3.1 Utjämning

Traktionära batterier kräver regelbunden extraladdning. I utjämningsläget kommer MultiPlus-II att ladda med ökad spänning under en

timme (1 V över absorptionsspänningen för ett 12V-batteri, 2 V för ett 24V-batteri). Laddningsströmmen begränsas därefter till ¼ av det

inställda värdet. LED-dioderna ‘bulk’ och ‘absorption’ blinkar omväxlande.

Utjämningsläget tillhandahåller en högre laddningsspänning än vad de flesta

likströmsapparater kan hantera. Dessa apparater måste kopplas bort innan extra

laddning genomförs.

3.3.2 Forcerad absorption

Under vissa omständigheter kan det vara önskvärt att ladda batteriet under en bestämd tid vid absorptionsspänningsnivå. I forcerat

absorptionsläge kommer MultiPlus-II att ladda vid normal absorptionsspänningsnivå under den inställda maximala absorptionstiden.

LED-dioden ‘absorption’ tänds.

3.3.3 Aktivering av utjämning och forcerad absorption

MultiPlus-II kan ställas in i båda dessa lägen från fjärrpanelen såväl som med frontpanelbrytaren, under förutsättning att alla brytare

(front, fjärr och panel) är inställda till ‘på’ och att inga brytare är inställda till ‘endast laddare’.

För att ställa in MultiPlus-II i detta läge bör nedanstående procedur följas.

Om brytaren inte befinner sig i önskad position efter att man har följt denna procedur, kan den vridas över snabbt en gång. Detta

kommer inte att ändra laddningstillståndet.

OBS: Att växla från ‘på’ till ‘endast laddare’ och tillbaka, enligt vad som beskrivs nedan, måste göras snabbt. Brytaren måste vridas så

att mellanpositionen 'hoppas över', som den var. Om brytaren förblir i ‘av’-positionen även under en kort tid kan det hända att enheten

stängs av. Om detta inträffar måste hela rutinen startas om från steg 1 En viss grad av förtrogenhet krävs när du använder

frontbrytaren, särskilt på Compact-enheten. När man använder fjärrpanelen har det mindre betydelse.

Procedur:

Kontrollera huruvida alla brytare (d.v.s. frontbrytare, fjärrbrytare eller fjärrpanelbrytaren om en sådan finns) befinner sig i ‘på’-läge.

2. Aktivering av utjämning eller forcerad absorption är endast meningsfull om den normala laddningscykeln är avslutad (laddaren befinner sig i

‘float’-läge).

3. För att aktivera:

a Vrid snabbt från ‘på’ till ‘enbart laddare’ och lämna brytaren i detta läge under ½ till 2 sekunder.

b Vrid snabbt tillbaka från ‘enbart laddare’ till ‘på’ och lämna brytaren i detta läge under ½ till 2 sekunder.

c Vrid ytterligare en gång snabbt från ‘på’ till ‘enbart laddare’ och lämna brytaren i detta läge.

4. På MultiPlus-II (och, om den är ansluten, på MultiControl-panelen) kommer de tre LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’ att blinka 5

gånger.

5. Därefter kommer LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’ att tändas under 2 sekunder.

a Om brytaren är inställd på ‘på’ medan ‘bulk’-dioderna lyser kommer laddaren att växla till utjämning.

b Om brytaren är inställd på ‘på’ medan ‘absorption’-dioderna lyser kommer laddaren att växla till forcerad utjämning.

c Om brytaren är inställd på ‘på’ efter att de tre LED-sekvenserna är klara kommer laddaren att växla till ‘float’.

d. Om brytaren inte har flyttats stannar MultiPlus-II i ‘enbart laddnings’-läge och växlar till ‘float’.

3.4 LED-indikationer

LED av

LED blinker

LED lyser

Växelriktare

Laddare

Växelriktare

Växelriktaren är på och försörjer

belastningen med ström.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Den nominella uteffekten för

växelriktaren har överskridits. LED-

dioden ‘överbelastning’ blinkar

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Växelriktaren är avstängd på grund

av överbelastning eller kortslutning.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Batteriet är nästan fullständigt

urladdat.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Växelriktaren har stängts av på

grund av låg batterispänning.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Den interna temperaturen håller på

att nå en kritisk nivå.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Laddare

Växelriktare

Växelriktaren har stängts av på

grund av att elektroniktemperaturen

är för hög.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

-Om LED-dioderna blinkar

omväxlande är batteriet nästan

urladdat och den nominella

uteffekten har överskridits.

-Om ‘överbelastning’ och ‘lågt

batteri’ blinkar samtidigt är

brumspänningen på

batteriterminalerna för hög.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Växelriktaren har stängts av på

grund av för hög brumspänning på

batteriterminalerna.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Batteriladdare

Laddare

Växelriktare

AC-ingångsspänningen växelriktas

igenom och laddaren arbetar i

bulkläge.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Nätspänningen växelriktas igenom

och laddaren är påslagen.

Den inställda

absorptionsspänningen har dock

fortfarande inte uppnåtts.

(BatterySafe-läge)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Nätspänningen växelriktas igenom

och laddaren arbetar i

absorptionsläge.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Nätspänningen växelriktas igenom

och laddaren arbetar i float-läge.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Laddare

Växelriktare

Nätspänningen växelriktas igenom

och laddaren arbetar i

utjämningsläge.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Särskilda indikationer

PowerControl

laddare

Växelriktare

Växelströminmatningen växelriktas

igenom. Utgångsväxelströmmen är

lika med den förhandsinställda

maximala ingångsströmmen.

Laddningsströmmen reduceras till

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

laddare

Växelriktare

Växelströmsingången växelriktas

igenom men belastningen kräver

mer ström än den förhandsinställda

maximala ingångsströmmen.

Växelriktaren slås på för att

tillhandahålla den extraström som

krävs.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

För ytterligare felkoder se avsnitt 7.3

Se Victrons Toolkit-app för den senaste och mest uppdaterade

informationen om blinkkoderna.

Klicka på eller skanna QR-koden för att komma till sidan för

Victron Support och nedladdningar/programvara.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4. INSTALLATION

Denna produkt får endast installeras av en utbildad eltekniker.

4.1 Placering

Produkten måste installeras på en torr och välventilerad plats, så nära batterierna som möjligt. Det bör finnas ett fritt utrymme på minst

10 cm runt apparaten för avkylning.

För hög omgivningstemperatur kommer att leda till följande:

• Reducerad livslängd

• Reducerad laddningsström.

• Reducerad toppkapacitet eller nedstängning av växelriktaren.

Placera aldrig apparaten direkt ovanför batterierna.

MultiPlus-II passar för väggmontering. En fast yta som är lämplig för produktens vikt och dimensioner måste finnas tillgänglig (t.ex.

betong eller murverk). För monteringssyften tillhandahålls en krok och två hål på baksidan av höljet (se bilaga G). Enheten kan

monteras antingen horisontellt eller vertikalt. För optimal kylning är vertikal montering att föredra.

Produktens insida måste förbli åtkomlig efter installationen.

Försök att hålla avståndet mellan produkten och batteriet till ett minimum för att minimera kabelspänningsförluster.

Av säkerhetsskäl bör denna produkt installeras i en värmeresistent miljö. Du bör

förhindra närvaron av exempelvis kemikalier, syntetiska komponenter, gardiner

eller andra textilier m.m. i den omedelbara närheten.

4.2 Anslutning av batterikablar

För att utnyttja produktens fulla kapacitet bör batterier med tillräcklig kapacitet och batterikablar med tillräckligt tvärsnitt användas. Se

tabell.

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Rekommenderad batterikapacitet

(Ah)

400–1200

200-700

100–400 200-800

Rekommenderad DC-säkring

400 A

300 A

125 A

200 A

Rekommenderat tvärsnitt (mm

) per

+ och - anslutningspol *, **

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Följ lokala installationsföreskrifter.

** Placera inte batterikablar i en stängd krets.

*** "2x" betyder två positiva och två negativa kablar.

Obs: Internt motstånd är den viktiga faktorn när man arbetar med batterier med låg kapacitet. Var vänlig rådfråga din leverantör eller

relevanta avsnitt i vår bok ‘Fristående elkraft’ som går att ladda ner från vår hemsida.

Procedur

Gör följande för att ansluta batterikablarna:

Använd en isolerad hylsnyckel för att undvika kortslutning av batteriet.

Maximalt vridmoment: 12 Nm (M8 mutter)

Undvik att kortsluta batterikablarna.

• Skruva loss de två skruvarna på nederdelen av höljet och ta bort servicepanelen.

• Anslut batterikablarna: se bilaga A

• Skruva åt muttrarna ordentligt för minimalt kontaktmotstånd.

4.3 Anslutning av AC-kablarna

MultiPlus-II är en produkt av säkerhetsklass I (levereras med en

jordterminal av säkerhetsskäl). Dess AC-ingång och/eller utgångspoler

och/eller jordningspunkt på utsidan av produkten måste förses med

en permanent jordningspunkt av säkerhetsskäl.

MultiPlus-II är utrustad med ett jordrelä (relä H, se bilaga B) som

automatiskt ansluter den neutrala utgången till höljet om ingen extern

AC-källa är tillgänglig. Om en extern AC-källa är tillgänglig kommer

jordrelä H att öppnas innan ingångssäkerhetsreläet stängs. Detta

säkerställer korrekt funktion för en jordläckagebrytare som är ansluten till

utgången.

─ För en fast installation kan en oavbruten jordning säkras med hjälp av

AC-ingångens jordkabel. Annars måste höljet jordas.

─ För en rörlig installation (till exempel med en landströmkontakt),

innebär bortkoppling av landanslutningen att även jordanslutningen

kopplas bort samtidigt. I detta fall måste höljet anslutas till chassit (på

fordonet) eller till skrovet eller jordningsplattan (på båten).

När det gäller en båt rekommenderas inte direkt anslutning till landjordning

på grund av möjlig galvanisk korrosion. Lösningen för detta är att använda

en isoleringstransformator.

Vridmoment: 1,6 Nm

Terminalblocken återfinns på det tryckta kretskortet, se bilaga A.

Växla inte neutral och fas när du ansluter växelströmmen.

Växelriktaren har en isolationstransformator för nätfrekvensen. Detta utesluter möjligheten till likström vid valfri AC-port. Därför kan typ A

RCD: er användas.

• AC-in

AC-ingångskabeln måste anslutas till terminalblocket ‘AC–in’.

Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas).

AC-ingången måste skyddas av en säkring eller magnetisk brytare på 32 A (för 3 kVA-modellen) och 50 A (för 5 kVA-

modellen) eller mindre och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek. Om den inkommande AC-tillförseln har ett lägre

värde bör säkringen eller den magnetiska brytaren ändras i enlighet med detta.

• AC-out-1

AC-utgångskabeln kan anslutas direkt till terminalblock ‘AC-out’.

Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas).

Med PowerAssist-funktionen kan Multi lägga till upp till 3 kVA (dvs. 3000/ 230 = 13 A) till utgången under perioder med höga

strömkrav. Tillsammans med en maximal ingångsström på 32 A innebär det att utgången kan försörja upp till 32 + 13 = 45 A. En

jordläckagebrytare och en säkring eller brytare med kapacitet att hantera förväntad belastning måste inkluderas tillsammans med

utgången och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek.

• AC-out-2

En andra utgång finns tillgänglig som kopplar från belastningen vid händelse av batteridrift. Till dessa terminaler kopplas endast

utrustning som bara ska fungera om det finns AC-spänning tillgänglig på AC-in-1 t.ex. en elektrisk varmvattenberedare elle en

luftkonditioneringsapparat. Belastningen på AC-ut-2 kopplas omedelbart från när Quattro växlar till batteridrift. När det återigen

finns AC-ström i AC-in-1, kommer belastningen på AC-ut-2 att kopplas tillbaka med en fördröjning på ca 2 minuter. Detta görs för

att låta generatorn stabilisera sig.

4.4 Extra anslutningar

Ett antal extra anslutningar är möjliga:

4.4.1 Fjärrkontroll

Produkten kan fjärrstyras på två sätt:

• Med en extern switch (anslutning till terminal M, se bilaga A). Fungerar endast om brytaren på MultiPlus-II är inställd till “på”.

• Med en MultiControl-panel (ansluten till en av de två RJ45 uttag L, se bilaga A). Fungerar endast om brytaren på MultiPlus-II är

inställd till “på”.

4.4.2. Programmerbart relä

Produkten är utrustad med ett programmerbart relä.

Reläet kan dock programmeras för alla möjliga andra användningsområden, till exempel som ett startrelä för en generator.

4.4.3 Programmerbara analoga/digitala ingångs- och utgångsportar

Produkten är utrustad med två analoga/digitala ingångs-/utgångsportar.

Dessa portar kan användas till många olika ändamål. Ett användningsområde är för kommunikation med ett BMS-system på ett

litiumjonbatteri.

4.4.4 Startbatteri (anslutning till terminal E, se bilaga A)

MultiPlus-II har en anslutning för att ladda ett startbatteri. Utgångsströmmen är begränsad till 4 A.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4.4.5 Spänningssensor (anslutning till terminal J, se bilaga A)

För att kompensera ett möjligt spänningsbortfall under laddning, kan två sensorkablar anslutas för att direkt mäta spänningen direkt på

batteriet eller på de positiva eller negativa distributionspunkterna. Använd kablar med ett tvärsnitt på 0,75 mm².

Under batteriladdningen kommer Quattro att kompensera för spänningsfallet över DC-kablarna upp till max 1 V (t.ex. 1 V över den

positiva anslutningen och 1 V över den negativa anslutningen). Om spänningsbortfallet riskerar att stiga över 1 V kommer

laddningsströmmen att begränsas på ett sådant sätt att spänningsbortfallet förblir på 1 V.

4.4.6 Temperatursensor (anslutning till terminal J, se bilaga A)

För temperaturkompenserad laddning kan temperatursensorn (som medföljer Quattro) kopplas in. Sensorn är isolerad och måste

passas in i batteriet negativa pol.

4.4.7 Parallellanslutning

Upp till sex enheter kan kopplas in parallellt. Vid parallellanslutning av MultiPlus-II-enheter måste följande krav uppfyllas:

• Max sex enheter kan parallellanslutas.

• Endast identiska enheter kan parallellanslutas.

• - DC-anslutningskablarna till enheterna måste ha samma längd och tvärsnitt.

• Om en positiv och en negativ DC-distributionspunkt används måste tvärsnittet för anslutningen mellan batterierna och DC-distributionspunkten vara

minst lika med summan av det tvärsnitt som krävs för anslutningarna mellan distributionspunkten och MultGrid-enheterna.

• Placera

MultiPlus-II-enheterna nära varandra men tillåt minst 10 cm i ventilationssyfte under, ovanför och vid sidan om enheterna.

• Den negativa batteriterminalen mellan enheterna måste alltid vara ansluten. Det är inte tillåtet att använda en säkring eller kretsbrytare.

• UTP-kablar måste anslutas direkt från en enhet till en annan (och till fjärrpanelen). Anslutnings-/delningsboxar är inte tillåtna.

• Koppla alltid ihop de negativa batterikablarna före du placerar UTP-kablarna.

• Endast en fjärrkontrollsenhet (panel eller switch) kan anslutas till systemet.

4.4.8 Trefasdrift

MultiPlus-II kan även användas i 3-faskonfiguration i y-koppling. För att uppnå detta upprättas en anslutning mellan enheterna med

hjälp av en standardkabel av RJ45 UTP-typ (samma som för parallelldrift). Systemet (MultiPlus-II samt en valfri kontrollpanel) kommer

att kräva efterföljande konfigurering (se Avsnitt 5).

Förutsättningar: Se Avsnitt 4.4.5.

1. Obs: MultiPlus-II är inte lämpad för 3-faskonfiguration i deltakoppling (Δ).

2. När nätkoden AS4777.2 har valts i VEConfigure kan endast två enheter parallellkopplas per fas i ett trefassystem.

5. KONFIGURERING

Detta avsnitt är huvudsakligen avsett för fristående enheter

För nätanslutna energilagringsssystem (ESS), vänligen se https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Inställningar får endast ändras av en utbildad eltekniker.

• Läs instruktionerna noggrant innan du genomför förändringar.

• Under inställning av laddaren måste AC-ingången avlägsnas.

5.1 Standardinställningar: redo för användning

Vid leverans är MultiPlus-II inställd på standardfabriksvärden. I allmänhet passar dessa inställningar för användning av en enskild enhet.

Varning: Det kan hända att standardladdningsspänningen för batterier inte passar för dina batterier! Se tillverkarens

dokumentation eller rådfråga din batteritillverkare!

Fabriksinställningar för MultiPlus-II

Växelriktarens frekvens 50 Hz

Frekvensintervall, ingång 45 - 65 Hz

Spänningsintervall, ingång 180 - 265 VAC

Spänning, växelriktare 230 VAC

Fristående/ parallell/ 3-fas fristående

AES (Automatic Economy Switch) av

Jordrelä på

Laddare på/ av på

Batteriladdningskurva anpassningsbar i 4 steg med BatterySafe-läge

Laddningsström 100 % av maximal laddningsström

Batterityp Victron Gel Deep Discharge (passar även för Victron AGM Deep Discharge)

Automatisk utjämningsladdning av

Absorptionsspänning 28,8 V/ 57,6 V

Absorptionstid upp till 8 timmar (beroende på bulktid)

Floatspänning 27,6 V/ 55,2 V

Lagringsspänning 26,4 V/ 52,8 V (ej justerbar)

Upprepad absorptionstid 1 timme

Absorption, repetitionsintervall 7 dagar

Bulkskydd på

AC-ingång, strömbegränsning 32 A (= justerbar strömbegränsning för funktionerna PowerControl och PowerAssist)

UPS-funktion på

Dynamisk strömbegränsare av

WeakAC av

BoostFactor 2

Programmerbart relä larmfunktion

PowerAssist på

5.2 Förklaring av inställningar

Inställningar som inte är självförklarande beskrivs kortfattat nedan. För ytterligare information hänvisas till hjälpfilerna i

programvarukonfigurationen (se Avsnitt 5.3).

Växelriktarens frekvens

Utgångsfrekvens om ingen AC finns vid ingången.

Justerbarhet: 50 Hz; 60 Hz

Frekvensintervall, ingång

Ingångsfrekvensintervall som accepteras av MultiPlus-II. MultiPlus-II synkroniseras inom detta intervall med AC-ingångsfrekvensen.

Utgångsfrekvensen är då lika med ingångsfrekvensen.

Justerbarhet: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Spänningsintervall, ingång

Spänningsintervall som accepteras av MultiPlus-II. MultiPlus-II synkroniseras inom detta intervall med AC-ingångsspänningen.

Utgångsspänningen är då lika med ingångsspänningen.

Justerbarhet: Lägre gräns: 180 - 230 V

Övre gräns: 230 - 270 V

Obs: den lägre standardbegränsningsinställningen på 180 V är avsedd för anslutning till en svag nätförsörjning, eller en generator med

instabil AC-utmatning. Denna inställning kan leda till en nedstängning av systemet när den är ansluten till en borstfri, självalstrande,

extern spänningsreglerad och synkron AC-generator (synkron AVR-generator). De flesta generatorer med 10 kVA kapacitet eller mer är

synkrona AVR-generatorer. Nedstängningen inleds när generatorn stoppas och saktar ner medan AVR samtidigt ‘försöker’ bibehålla

utgångsspänningen för generatorn på 230 V.

Lösningen är att öka den lägre begränsningsinställningen till 210 VAC (utmatningen för AVR-generatorer är i allmänhet väldigt stabil),

eller att koppla bort MultiPlus-II från generatorn när en stoppsignal för generatorn ges (med hjälp av ett AC-kontaktdon som är installerat

i serie med generatorn).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Spänning, växelriktare

Utgångsspänning för MultiPlus-II under batteridrift.

Justerbarhet: 210 – 245 V

Fristående/ parallell drift/ 2-3 fasinställning

Vid användning av flera enheter är det möjligt att:

• öka den totala växelriktareffekten (flera enheter parallellkopplade)

• skapa ett delat fassystem med en separat autotransformator: se datablad och bruksanvisning för VE-autotransformator

• skapa ett 3-fassystem.

Produktens standardinställning är för fristående drift. För parallell, trefas- eller delad fasdrift, se avsnitt 5.3.

AES (Automatic Economy Switch)

Om denna inställning är aktiverad minskar strömförbrukningen under belastningsfri drift och med låg belastning med ungefär 20 %,

genom att ‘smalna av’ sinusspänningen något.Endast tillämpligt i fristående läge.

Sökläge

Istället för AES-läget kan sökläget även väljas (endast med hjälp av VEConfigure).

Om sökläget är aktiverat minskas strömförbrukningen under belastningsfri drift med ungefär 70 %. I detta läge stängs MultiPlus-II av när

den arbetar i växelriktarläge, i händelse av ingen belastning eller väldigt låg belastning och sätts igång varannan sekund under en kort

period. Om utgångsströmmen överskrider en inställd nivå kommer växelriktaren att fortsätta att fungera. Om inte, kommer växelriktaren

att stängas av igen.

Söklägets belastningsnivåer ‘stäng av’ och ‘förbli påslagen’ kan ställas in med VEConfigure.

Standardinställningen är:

Avstängning: 40 Watt (linjär belastning)

Påslagning: 100 Watt (linjär belastning)

Jordrelä (se bilaga B)

Med detta relä jordas den neutrala ledaren för AC-utgången till chassit när säkerhetsreläet för tillbakaflöde är öppet. Detta säkerställer

korrekt funktion av jordläckagebrytarna på utgången. Vid behov kan ett extra jordrelä anslutas (för ett system med delad fasdrift med en

separat autotransformator) Se bilaga A.

Batteriladdningsalgoritm

Standardinställningen är ‘anpassningsbar i fyra steg med BatterySafe-läge’. Se avsnitt 2 för en beskrivning.

Detta är den rekommenderade laddningsalgoritmen för blybatterier. Se hjälpfilerna i programvarans konfigureringsprogram för andra

funktioner.

Batterityp

Standardinställningen passar bäst för Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 och stationära rörplattebatterier (OPzS). Detta är

den rekommenderade laddningsalgoritmen för blybatterier.

Med VEConfigure kan laddningsalgoritmen justeras till att ladda alla batterityper (nickelkadmiumbatterier, litiumjonbatterier)

Absorptionstid

I standardinställningen ‘anpassningsbar i fyra steg med BatterySafe läge’ beror absorptionstiden på bulktiden (anpassningsbar

laddningskurva), så att batteriet laddas på bästa sätt.

Automatisk utjämningsladdning

Denna inställning är avsedd för vätskefyllda fordonsbatterier av rörplattetyp eller OPzS-batterier. Under absorption ökar

spänningsbegränsningen till 2,83 V/cell (34 V för ett 24V-batteri) så snart som laddningsströmmen har minskat till mindre än 10 % av

den inställda maxströmmen.

Ej justerbar med DIP-switchar.

Se ‘laddningskurva för fordonsbatteri av rörplattetyp’ i VEConfigure.

Förvaringsspänning, upprepad absorptionstid, repetitionsintervall för absorption

Se avsnitt 2.

Bulkskydd

När denna inställning är ‘på’ begränsas bulkladdningstiden till 10 timmar. En längre laddningstid skulle kunna indikera ett systemfel

(t.ex. en kortsluten battericell).

Strömbegränsning AC-ingång

Dessa är strömbegränsningsinställningarna för vilka PowerControl och PowerAssist träder i drift.

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

PowerAssist inställningsintervall, linjeansluten

topologi

4 A – 32 A

6 A – 50 A

PowerAssist inställningsintervall,

parallellansluten topologi

med extern strömtransformator

4 A – 50 A 6A – 100 A

Fabriksinställning: maximalt linjeanslutet topologivärde.

UPS-funktion

Om denna inställning är ‘på’ och AC för ingången felar, växlar MultiPlus-II till växelriktardrift mer eller mindre utan avbrott.

Utgångsspänningen för vissa mindre generatorer är för instabil och har för mycket distorsion för användning av denna inställning –

MultiPlus-II skulle växla över till växelriktardrift. Av denna anledning kan inställningen stängas av. MultiPlus-II kommer då att svara

långsammare på avvikelser för AC-ingångsspänningen. Växlingstiden för växelriktardrift blir därmed något längre.

Rekommendation: Stäng av UPS-funktionen om din MultiPlus-II inte lyckas synkronisera, eller hela tiden växlar tillbaka till

växelriktardrift.

Dynamisk strömbegränsare

Avsedd för generatorer där AC-spänningen alstras med hjälp av en statisk växelriktare (så kallade ‘växelriktar’-generatorer). I dessa

generatorer minskas varvtalet om belastningen är låg: detta minskar buller, bränsleförbrukning och föroreningar. En nackdel är att

utgångsspänningen kommer att falla mycket eller till och med försvinna helt i händelse av en plötslig belastningsökning. Högre

belastning kan endast försörjas efter att motorn har ökat hastigheten.

Om denna inställning är ‘på’ kommer MultiPlus-II att börja tillhandahålla extra ström vid låg generatoruteffektnivå och gradvis låta

generatorn tillhandahålla mer, tills den inställda strömgränsen har uppnåtts. Detta gör det möjligt för generatormotorn att komma ifatt.

Denna inställning används också ofta för ‘traditionella’ generatorer som svarar långsamt på plötsliga belastningsvariationer.

WeakAC

Kraftig distorsion av ingångsspänningen kan leda till att laddaren nästan inte arbetar eller slutar att arbeta helt. Om WeakAC är inställd

kommer laddaren även att acceptera spänning med kraftig distorsion, till priset av högre distorsion för ingångsströmmen.

Rekommendation: slå på WeakAC om laddaren nästan inte laddar eller inte laddar överhuvudtaget (vilket är ganska ovanligt!). Slå

även på den dynamiska strömbegränsaren samtidigt och minska den maximala laddningsströmmen för att förhindra överbelastning av

generatorn om det är nödvändigt.

Obs: när WeakAC är på minskas den maximala laddningsspänningen med ungefär 20 %.

BoostFactor

Ändra endast denna inställning efter att ha rådfrågat Victron Energy eller en tekniker som är utbildad av Victron Energy!

Programmerbara relä

Reläerna kan programmeras för alla möjliga andra användningsområden, till exempel som ett startrelä för en generator.

Hjälputgång för AC (AC-out-2)

Avsedd för icke-kritiska belastningar som kopplas direkt till utgången för växelström. Med strömmätningskrets för att möjliggöra

PowerAssist.

5.3 Konfigurering via dator

Följande maskinvara krävs:

Ett MK3-USB- (VE.Bus till USB) gränssnitt.

Alternativt kan gränssnittet MK2.2b (VE.Bus till RS232) användas (RJ45 UTP-kabel krävs).

5.3.1 VE.Bus Quick konfigurationsinställning

VE.Bus Quick Configure Setup är ett program med vilket man kan konfigurera system med max tre Multis (parallell- eller trefasdrift) på

ett enkelt sätt.

Mjukvaran kan laddas ner gratis från www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus System Configurator

För konfigurering av avancerade applikationer och/eller system med fyra eller fler Multis måste mjukvaran VE.Bus System

Configurator användas. Mjukvaran kan laddas ner gratis från www.victronenergy.com.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

6. UNDERHÅLL

MultiPlus-II kräver inget särskilt underhåll. Det räcker att inspektera alla anslutningar en gång per år. Undvik fukt och olja/sot/ångor och

håll apparaten ren.

7. FELMEDDELANDEN

Med hjälp av nedanstående procedurer kan de flesta fel identifieras snabbt. Var vänlig rådfråga din Victron Energy-leverantör om ett fel

inte kan lösas.

Vi rekommenderar att du använder appen toolkit för att länka LED-larmkoder till en beskrivning av problemet/larmet, se

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Allmänna felmeddelanden

Problem

Orsak

Lösning

Ingen utgångsspänning på

AC-out-2.

MultiPlus-II i växelriktarläge

Multi växlar inte över till

generator- eller

nätverksdrift.

Brytare eller säkring för

AC-in-ingången är öppen som

ett resultat av överbelastning.

Avlägsna överbelastning eller

kortslutning på AC-out-1 eller

AC-out-2 och återställ

säkring/brytare.

Växelriktardrift startar inte

när den slås på.

Batterispänningen är alltför hög

eller alltför låg. Ingen spänning

på DC-anslutningen.

Säkerställ att

batterispänningen är inom

korrekt intervall.

LED-dioden ‘Batteri lågt’

blinkar.

Batterispänningen är låg.

Ladda batteriet eller

kontrollera

batterianslutningarna.

LED-dioden ‘Batteri lågt’

tänds.

Omvandlaren stängs av

eftersom batterispänningen är

för låg.

Ladda batteriet eller

kontrollera

batterianslutningarna.

LED-dioden

‘Överbelastning’ blinkar.

Omvandlarbelastningen är högre

än den nominella belastningen.

Minska belastningen.

LED-dioden

‘Överbelastning’ tänds.

Omvandlaren stängs av på

grund av alltför hög belastning.

Minska belastningen.

LED-dioden ‘Temperatur’

blinkar eller tänds.

Den omgivande temperaturen är

hög, eller belastningen är för

hög.

Installera omvandlaren i en

sval och välventilerad miljö

eller reducera belastningen.

LED-dioderna ‘Batteri lågt’

och ‘överbelastning’ blinkar

omväxlande.

Låg batterispänning och alltför

hög belastning.

Ladda batterierna, koppla bort

eller reducera belastningen

eller installera batterier med

högre kapacitet. Anslut kortare

och/eller grövre batterikablar.

LED-dioderna ‘Batteri lågt’

och ‘överbelastning’ blinkar

samtidigt.

Brumspänningen på DC-

anslutningen överstiger 1,5

Vrms.

Kontrollera batterikablarna och

batterianslutningarna.

Kontrollera huruvida

batterikapaciteten är tillräckligt

hög och öka kapaciteten vid

behov.

LED-dioderna ‘Batteri lågt’

och ‘överbelastning’ tänds.

Växelriktaren stängs av på grund

av alltför hög brumspänning på

ingången.

Installera batterier med större

kapacitet. Anslut kortare

och/eller grövre batterikablar

och återställ växelriktaren

(stäng av och slå sedan på

igen).

En larmdiod tänds

och den andra

blinkar.

Växelriktaren stängs av på grund av

larmaktivering av den tända LED-

dioden. Den blinkande dioden

indikerar att växelriktaren höll på att

stängas av på grund av det

relaterade larmet.

Rådfråga denna tabell för lämplig

åtgärd angående detta

larmtillstånd.

Laddaren fungerar

inte.

AC-ingångsspänningen eller frekvensen

befinner sig inte inom inställt intervall.

Säkerställ att AC-inmatningen är

mellan 180 VAC och 265 VAC och att

frekvensen befinner sig inom inställt

intervall (standardinställning 45-

65Hz).

Brytare eller säkring för

AC-in-ingången är öppen som ett

resultat av överbelastning.

Avlägsna överbelastning eller

kortslutning på AC-out-1 eller AC-out-

2 och återställ säkring/brytare.

Batterisäkringen har gått sönder.

Byt ut batterisäkringen.

Distorsionen eller AC-

ingångsspänningen är för hög (vanligen

generatorförsörjningen).

Slå på inställningarna WeakAC och

dynamisk strömbegränsare.

Laddaren fungerar

inte.

LED-dioden för ‘bulk’

blinkar

LED-dioden för

‘nätström tänds’

MultiPlus-II är i ‘bulkskydd’-läge och

den maximala bulkladdningstiden på 10

timmar har överskridits.

En så lång laddningstid skulle kunna

indikera ett systemfel (t.ex. en

kortsluten battericell).

Kontrollera batterierna.

OBS:

Du kan återställa felläget genom att

slå av och på MultiPlus-II.

‘Bulkskyddsläget’ är som standard

påslaget på MultiPlus-II.

‘Bulkskyddsläget’ kan endast slås av

med hjälp av VEConfigure.

Batteriet är inte

fulladdat.

Laddningsströmmen alltför hög, vilket

orsakar för tidig absorptionsfas.

Ställ in laddningsströmmen till en nivå

mellan 0,1 och 0,2 gånger

batterikapaciteten.

Dålig batterianslutning.

Kontrollera batterianslutningarna.

Absorptionsspänningen har ställts in på

felaktig nivå (för låg).

Ställ in absorptionsspänningen till

korrekt nivå.

Float-spänningen har ställts in på

felaktig nivå (för låg).

Ställ in float-spänningen till korrekt

nivå.

Den tillgängliga laddningstiden är för

kort för att ladda upp batteriet

fullständigt.

Välj en längre laddningstid eller högre

laddningsström.

Absorptionstiden är för kort. Vid

anpassningsbar laddning kan detta

orsakas av en extremt hög

laddningsström i relation till

batterikapaciteten så att bulktiden är

otillräcklig.

Minska laddningsströmmen eller välj

den ‘fasta’ laddningsfunktionen.

Batteriet är

överladdat.

Absorptionsspänningen har ställts in

på felaktig nivå (för hög).

Ställ in absorptionsspänningen till

korrekt nivå.

Float-spänningen har ställts in på

felaktig nivå (för hög).

Ställ in float-spänningen till korrekt

nivå.

Batteriet är dåligt.

Byt ut batteriet.

Batteritemperaturen är för hög (på

grund av dålig ventilation, alltför hög

omgivande temperatur eller alltför hög

laddningsström).

Förbättra ventilationen, installera

batterierna i en svalare miljö, minska

laddningsströmmen och anslut

temperatursensorn.

Laddningsströmme

n faller till 0 så

snart som

absorptionsfasen

inleds.

Batteriet är överhettat (>50 °C)

─ Installera batteriet i en svalare

miljö.

─ Minska laddningsströmmen

─ Kontrollera huruvida en av

battericellerna har en intern

kortslutning

Defekt batteritemperatursensor

Koppla bort

temperatursensoringången för

MultiPlus-II. Om laddningen fungerar

korrekt efter ungefär 1 minut bör

temperatursensorn bytas ut.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

7.2 Särskilda LED-indikationer

(för normala LED-indikationer, se avsnitt 3.4)

‘Nätström på’ blinkar och det finns ingen

utgångsspänning.

Enheten befinner sig i läget ‘endast laddning’ och nätströmförsörjningen är

aktiv. Enheten nekar nätströmförsörjningen eller synkroniserar fortfarande.

LED-lampor för bulk och absorption blinkar

synkroniserat (simultant)

Fel på spänningssensor. Spänningen uppmätt vid

spänningssensoranslutninge avviker för mycket (över 7 V) från spänningen

på enhetens positiva och negativa anslutning. Det är troligtvis ett

anslutningsfel.

Enheten kommer att fortsätta i normal drift.

OBS: OM ”växelriktare på” lampan blinkar i fasopposition är det en felkod för

VE.Bus (se nedan).

LED-lampor för absorption och float blinkar

synkroniserat (simultant)

Den uppmätta batteritemperaturen har ett extremt otroligt värde. Sensorn är

troligtvis defekt eller har anslutits felaktigt. Enheten kommer att fortsätta i

normal drift.

OBS: OM ”växelriktare på” lampan blinkar i fasopposition är det en felkod för

VE.Bus (se nedan).

7.3 VE.Bus LED-indikationer

Utrustningen som ingår i ett VE.Bus-system (ett parallell- eller 3-fasarrangemang), kan tillhandahålla så kallade VE.Bus LED-

indikationer. Dessa LED-indikationer kan delas in i två grupper: OK-koder och felkoder

7.3.1 VE.Bus OK-koder

Om den interna statusen för en enhet fungerar korrekt, men enheten fortfarande inte kan startas på grund av att en eller flera enheter i

systemet indikerar en felstatus, kommer enheterna som fungerar korrekt att indikera en OK-kod. Detta underlättar felsökning i ett

VE.Bus-system eftersom enheter som inte kräver åtgärder är lätta att identifiera.

Viktigt: OK-koder kommer endast att visas om en enhet inte befinner sig i växelriktar- eller laddningsläge!

• En blinkande ‘bulk’-diod indikerar att enheten kan utföra växelriktardrift.

• En blinkande ‘float’-diod indikerar att enheten kan utföra laddningsdrift.

OBS: i princip måste alla andra LED-dioder vara av. Om detta inte är fallet är koden inte en OK-kod.

Dock gäller följande undantag:

• De särskilda LED-indikationerna ovan kan inträffa tillsammans med OK-koderna.

• Dioden ‘batteri lågt’ kan fungera tillsammans med den OK-kod som indikerar att enheten kan ladda.

7.3.2 VE.Bus - felkoder

Ett VE.Bus-system kan visa flera olika felkoder. Dessa koder visas med dioderna ‘växelriktare på’, ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’

För att tolka en VE.Bus-felkod korrekt bör följande procedur genomföras:

1. Enheten bör befinna sig i felläge (ingen AC-utmatning).

2. Blinkar dioden ‘växelriktare på’? Om inte, finns det ingen VE.Bus-felkod.

3. Om en eller flera av dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ eller ‘float’ blinkar måste denna blinkning vara i motfas till dioden

‘växelriktare på’, d.v.s. de blinkande dioderna är av om dioden ‘växelriktare på’ är på, och tvärtom. Om detta inte är fallet är

koden inte en VE.Bus-felkod.

4. Kontrollera dioden ‘bulk’ och avgör vilken av dessa tre nedanstående tabeller som bör användas.

5. Välj korrekt kolumn och rad (beroende på dioderna ‘absorption’ och ‘float’) och fastställ felkoden.

6. Ta reda på vad koden betyder i tabellerna nedan.

Alla villkor nedan måste uppfyllas!:

4. Enheten befinner sig i felläge! (Ingen AC-utmatning)

5. Dioden för växelriktaren blinkar (i motsats till blinkande dioder för bulk, absorption eller float)

6. Åtminstone en av dioderna för bulk, absorption eller float är tänd eller blinkar

Bulkdiod av Bulkdiod blinkar Bulkdiod på

Absorptionsdiod Absorptionsdiod Absorptionsdiod

blinkar

på

blinkar

på

avf

blinkar

på

Float-diod

av 0 3 6

Float-diod

Av 9 12 15

Float-diod

av 18 21 24

blinkar 1 4 7 blinkar 10 13 16 blinkar 19 22 25

på 2 5 8 På 11 14 17 on 20 23 26

Bulkdiod

Absorptionsdiod

Float-diod

Kod Betydelse Orsak/lösning:

Enheten är avstängd på grund av att en

av de andra faserna i systemet har

stängts av.

Kontrollera den felande fasen.

Inte alla, eller fler än antalet enheter

som förväntades, hittades i systemet.

Systemet är inte korrekt konfigurerat. Konfigurera om systemet.

Kommunikationskabelfel. Kontrollera kablarna och stäng av all utrustning och

slå sedan på den igen.

Inga andra enheter överhuvudtaget

kunde hittas.

Kontrollera kommunikationskablarna.

5 Överspänning på AC-out. Kontrollera AC-kablarna.

Systemtidssynkroniseringsproblem

inträffade.

Bör inte inträffa för korrekt installerad utrustning. Kontrollera

kommunikationskablarna.

14 Enheten kan inte överföra data. Kontrollera kommunikationskablarna (det kan finnas en kortslutning).

En av enheterna har antagit ‘master’-

status eftersom den ursprungliga

mastern felade.

Kontrollera den felande enheten. Kontrollera kommunikationskablarna.

18 Överspänning har inträffat. Kontrollera AC-kablarna.

Denna enhet kan inte fungera som

‘slav’.

Denna enhet är en föråldrad och olämplig enhet. Den bör bytas ut.

24 Systemskydd för överväxling aktiverat.

Bör inte inträffa för korrekt installerad utrustning. Stäng av all utrustning och

slå sedan på den igen. Om detta problem inträffar igen, kontrollera

installationen.

Möjlig lösning: öka den lägre begränsningen för AC-ingångsspänningen

till 210 VAC (fabriksinställningen är 180 VAC)

Firmware-inkompatibilitet. Firmware för

en av de anslutna enheterna är inte

tillräckligt uppdaterad för att kunna

fungera i anslutning till denna enhet.

1) Stäng av all utrustning.

2) Slå på den enhet som skickar detta felmeddelande.

3) Slå på alla andra enheter, en i taget, tills felmeddelandet inträffar igen.

4) Uppdatera firmware för den senaste enheten som slogs på.

26 Internt fel.

Ska inte inträffa. Stäng av all utrustning och slå sedan på den igen. Kontakta

Victron Energy om problemet kvarstår.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

8. TEKNISKA SPECIFIKATIONER

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

AC-ingång

Spänningsintervall, ingång: 187-265 VAC Ingångsfrekvens: 45 – 65 Hz

Maximal matningsström

32 A 50 A

VÄXELRIKTARE

Spänningsintervall, ingång

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Utgång

Utgångsspänning: 230 VAC ± 2% Frekvens: 50 Hz ± 0,1%

Kont. utgångsström vid 25 °C (VA) (3)

3000 VA

5000 VA

Kont. utgångsström vid 25 °C

2400 W

4000 W

Kont. utgångsström vid 40 °C

2200 W

3700 W

Kont. utgångsström vid 65 °C

1700 W

3000 W

Högsta verkliga inmatning av

3000 VA

5000 VA

Toppeffekt

5500 W

9000 W

Maximal verkningsgrad

93 %

94 %

95 %

96 %

Nollbelastningsström 13 W 13 W 11 W 18 W

Nollbelastningsström i AES-läge

9 W

7 W

12 W

Nollbelastningsström i sökläge

3 W

2 W

LADDARE

AC-ingång

Spänningsintervall, ingång: 187-265 VAC Ingångsfrekvens: 45 – 65 Hz Effektfaktor: 1

Laddningsspänning ”absorption”

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Laddningsspänning ”float”

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Lagringsläge

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Laddningsström husbatteri (4)

120 A

70 A

35 A

70 A

ALLMÄNT

Hjälputgång

Ja (32 A) Standardinställning: direkt ansluten till AC-ingången

Extern AC-strömsensor (tillval)

50A

100A

Programmerbart relä (5)

Skydd (2)

a - g

Kommunikationsport för VE.Bus

För parallell- och trefasdrift, fjärrövervakning och systemintegrering.

Kommunikationsport för allmänna ändamål

Ja, 2x

Allmänna egenskaper

Driftstemp.: -40 till +65°C (fläktassisterad kylning)

Fuktighet (icke-kondenserande): max 95%

HÖLJE

Material & färg

stål (blå RAL 5012) Skyddskategori: IP22, föroreningsgrad 2, OVC3

Batterianslutning

M8 bultar

230 VAC-anslutning

Skruvterminaler 13 mm² (6 AWG)

Vikt

20 kg

19 kg

30kg

Dimensioner (h x b x d)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

STANDARDER

Säkerhet

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emission / Immunitet

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Oavbruten strömförsörjning

Vänligen se certifikaten på vår hemsida.

Skydd mot ö-drift

Vänligen se certifikaten på vår hemsida.

1) Kan justeras till 60 Hz; 120 V 60 Hz vid begäran

Skydd

a Utgångskortslutning

b Överbelastning

c För hög batterispänning

d. För låg batterispänning

e. För hög temperatur

f. 230 VAC på växelriktarutgången

g. För hög ingångsbrumspänning

3) Icke-linjär belastning, toppfaktor 3:1

4) Vid 25°C omgivning

5) Programmerbart relä som kan ställas in för allmänt

larm, DC-underspänning eller start-/stoppfunktion för generatorset

AC-klass: 230 V/4 A

DC-klass: 4 A upp till 35 VDC och 1 A upp till 60 VDC

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Informazioni generali

Si prega di leggere la documentazione fornita con il presente prodotto prima di usarlo per la prima volta, in modo da familiarizzarsi con i

simboli e le indicazioni di sicurezza.

Il presente prodotto è progettato e testato in conformità alle normative internazionali. Le apparecchiature devono essere usate

esclusivamente per l’utilizzo previsto.

AVVERTENZA: PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA

L’utilizzo del presente prodotto prevede la presenza di una fonte di energia permanente (batteria). Nonostante l’apparecchio sia

disattivato, sussiste il pericolo di tensioni elettriche in corrispondenza dei morsetti di entrata e/o uscita. Prima di eseguire gli interventi di

manutenzione staccare sempre la corrente alternata e scollegare la batteria.

Il prodotto non contiene componenti interni riparabili dall’utente. Non rimuovere il pannello anteriore e non attivare il prodotto se i

pannelli non sono tutti perfettamente montati. Tutti gli interventi di manutenzione devono essere svolti da personale qualificato.

Mai utilizzare il prodotto in luoghi nei quali possano avvenire esplosioni di gas o polvere. Consultare le specifiche fornite dal produttore

della batteria per accertarsi che la batteria possa essere usata con il presente prodotto. Attenersi sempre alle istruzioni di sicurezza

fornite dal produttore della batteria.

Questo dispositivo non dovrà essere utilizzato da persone con abilità fisiche, mentali o sensoriali ridotte (bambini compresi) o con

mancanza di esperienza e conoscenza, salvo dietro supervisione o istruzioni sull'uso del dispositivo da parte di una persona

responsabile per la loro incolumità. I bambini devono essere supervisionati, per assicurarsi che non giochino con il dispositivo.

ATTENZIONE: non sollevare oggetti pesanti senza assistenza.

Installazione

Leggere le istruzioni prima di procedere all’installazione. Per le connessioni elettriche seguire le normative, i regolamenti e le istruzioni

di installazione nazionali per il cablaggio.

Il presente prodotto è in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di terra ai fini della sicurezza). I morsetti di ingresso e/o uscita CA

devono essere dotati di messa a terra continua di sicurezza. Un ulteriore punto di messa a terra si trova all’esterno del

prodotto. Il conduttore di terra deve essere di almeno 4mm². Se si sospetta un danneggiamento della protezione di terra, disattivare

il prodotto e prendere le necessarie precauzioni per scongiurare una accensione accidentale. Contattare personale di manutenzione

qualificato.

Accertarsi che i cavi di collegamento siano completi di fusibili ed interruttori. Non sostituire mai un dispositivo di protezione con un

componente di tipo diverso. Consultare il manuale per avere informazioni sui ricambi adeguati.

Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase.

Prima di attivare il dispositivo, verificare che le fonti di tensione disponibili siano conformi alle impostazioni di configurazione del

prodotto descritte nel manuale.

Accertarsi che l’apparecchio venga utilizzato nelle corrette condizioni di esercizio. Non usarlo mai in ambienti umidi o polverosi.

Accertarsi sempre che attorno al prodotto vi sia sufficiente spazio libero per l’aerazione e che le aperture di ventilazione non siano

ostruite.

Non installare il prodotto in ambienti sottoposti a temperature elevate. Accertarsi, pertanto, che non vi siano sostanze chimiche,

elementi in plastica, tende o altri materiali tessili, ecc. nelle immediate vicinanze dell’apparecchio.

Questo inverter è dotato di un trasformatore di isolamento interno, che fornisce un isolamento aggiuntivo.

Trasporto e magazzinaggio

Durante le operazioni di magazzinaggio o trasporto del prodotto, accertarsi che l’alimentazione di rete e i morsetti della batteria siano

scollegati.

Non sarà accettata alcuna responsabilità per danneggiamenti durante il trasporto qualora l’apparecchio non venga trasportato nel suo

imballo originale.

Conservare il prodotto in ambiente asciutto; la temperatura di magazzinaggio deve essere compresa tra - 20°C e + 60°C.

Consultare il manuale di istruzioni della batteria per informazioni relative a trasporto, magazzinaggio, carica, ricarica e smaltimento della

batteria.

2. DESCRIZIONE

2.1 Imbarcazioni, veicoli ed altre applicazioni autonome

Il MultiPlus-II si basa su un inverter sinusoidale di grande potenza, un caricabatterie ed un interruttore automatico racchiusi in una

custodia compatta.

Caratteristiche importanti:

Commutazione continua e automatica

In caso di caduta dell’alimentazione o quando il generatore è spento, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter e subentra

nell’alimentazione dei dispositivi collegati. Questa operazione avviene così rapidamente che computer ed altri dispositivi elettronici non

ne vengono disturbati (funzione Gruppo di Continuità o UPS). Per questo motivo il MultiPlus-II è particolarmente indicato quale sistema

di alimentazione di emergenza in applicazioni industriali o relative all’ambito delle telecomunicazioni.

Due uscite CA

Oltre alla consueta uscita continua (AC-out-1), è disponibile una seconda uscita (AC-out 2) in grado di scollegare il proprio carico in

caso di funzionamento della batteria. Esempio: una caldaia elettrica che può funzionare solamente se il generatore è in funzione o se è

disponibile l’alimentazione di terra. Ci sono svariate applicazioni per AC-out-2.

Digitare “AC-out-2” nel quadro di ricerca del nostro sito web per trovare le ultime informazioni sulle altre applicazioni.

Capacità trifase

È possibile configurare tre unità per un’uscita trifase. Si possono collegare in parallelo fino a 6 set di tre unità ciascuno per fornire una

potenza di 45 kW / 54 kVA all’inverter e più di 600A di capacità di carica.

PowerControl - sfruttamento massimo della corrente CA limitata

Il MultiPlus-II è in grado di fornire un’enorme corrente di carica. Ciò implica un carico elevato sul CA terra o sul generatore. Quindi è

possibile impostare una corrente massima. Il MultiPlus-II, inoltre, prende in considerazione altri utenti e per la carica utilizza solamente

la corrente in eccedenza.

PowerAssist - Utilizzo esteso dell'alimentazione da banchina o generatore: "l'alimentazione congiunta" di MultiPlus-II

Questa caratteristica porta il principio del PowerControl a una dimensione successiva e permette al MultiPlus-II di integrare la capacità

della fonte alternativa. Quando si richiede spesso potenza massima solo per un breve periodo di tempo, il MultiPlus-II compensa

immediatamente l'eventuale carenza energetica di generatore o CA terra alimentando dalla batteria. Quando il carico si riduce,

l'alimentazione eccedente viene utilizzata per ricaricare la batteria.

Relè programmabile

Il MultiPlus è dotato di un relè programmabile. Il relè può essere programmato per altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la

funzione da relè di avviamento di un generatore.

Trasformatore esterno di corrente (opzionale)

L’opzione del trasformatore di corrente esterno implementa il PowerControl e il PowerAssist, grazie al rilevamento esterno di corrente.

Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili (entrata Aux 1 ed entrata Aux 2, vedere appendice)

Il MultiPlus è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali.

Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio.

2.2 Impianti in rete e isolati combinati con fotovoltaico

Trasformatore di corrente esterno (opzionale)

Se usato in una topologia parallela alla rete, il trasformatore di corrente interno non può misurare la corrente proveniente da o diretta

alla rete. In questo caso, si deve utilizzare un trasformatore di corrente esterno. Vedere appendice.

Commutazione di frequenza

Quando gli inverter solari sono connessi all'uscita di un MultiPlus-II, l’energia solare in eccesso è utilizzata per ricaricare le batterie.

Quando si raggiunge la tensione di assorbimento, la corrente di carica si ridurrà e l’energia in eccesso sarà immessa nuovamente nella

rete. Se la rete non è disponibile, il MultiPlus-II aumenterà leggermente la frequenza in CA, per ridurre l’uscita dell’inverter solare.

Monitor della batteria integrato

La soluzione ideale quando il MultiPlus-II fa parte di un sistema ibrido (generatore diesel, inverter/caricatori, accumulatore ed energia

alternativa). Il monitor della batteria integrato può essere impostato per avviare e arrestare il generatore:

- Avvio a un livello predefinito della % di scaricamento, e/o

- Avvio (con un ritardo preimpostato) a una tensione di batteria preimpostata, e/o

- Avvio (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato.

- Arresto a una tensione della batteria preimpostata, o

- Arresto (con un ritardo preimpostato) al completamento della fase di carica principale, e/o

- Arresto (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato.

Operazione autonoma quando la rete si guasta

Abitazioni o edifici dotati di pannelli solari o di un impianto di cogenerazione di energia termica ed elettrica su piccola scala o di altre

fonti energetiche sostenibili dispongono di una potenziale alimentazione autonoma di energia che può essere utilizzata per alimentare

apparecchiature essenziali (pompe del riscaldamento centralizzato, refrigeratori, surgelatori, connessioni internet, ecc.) durante

un’interruzione dell’alimentazione. Tuttavia, il problema è che le fonti energetiche sostenibili allacciate alla rete si scollegano non

appena l’alimentazione di rete si interrompe. Con un MultiPlus-II e delle batterie, il problema si può risolvere: il MultiPlus-II può

sostituire l’alimentazione di rete durante una caduta di corrente. Quando le fonti di energia sostenibili producono più energia del

necessario, il surplus viene sfruttato dal MultiPlus-II per caricare le batterie; in caso di interruzione di corrente, il MultiPlus-II alimenta

energia aggiuntiva dalle sue batterie.

Programmabile

Tutte le impostazioni possono essere modificate utilizzando un PC e un software gratuito scaricabile dal nostro sito internet

www.victronenergy.com

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

2.3 Caricabatterie

2.3.1 Batterie piombo-acido

Algoritmo di carica adattiva a 4 fasi: prima fase di carica - assorbimento - mantenimento - accumulo

Il sistema di gestione adattiva a microprocessore della batteria può essere regolato per diversi tipi di batterie. La funzione adattiva

regola automaticamente il processo di carica rispetto all’utilizzo della batteria.

La giusta quantità di carica: tempo di assorbimento variabile

In caso di scarica leggera, il tempo di assorbimento viene mantenuto breve per impedire il sovraccarico e la formazione eccessiva di

gas. Dopo una scarica profonda, il tempo di assorbimento viene prolungato automaticamente in modo da garantire una ricarica

completa della batteria.

Prevenzione dei danni provocati da una quantità eccessiva di gas: la modalità BatterySafe

Se per abbreviare il tempo di carica si opta per una corrente di carica elevata e per una tensione di assorbimento superiore, i danni da

gassificazione eccessiva verranno evitati limitando automaticamente la velocità di aumento della tensione dopo il raggiungimento della

tensione di gassificazione.

Minore manutenzione e invecchiamento quando la batteria non è utilizzata: modalità di accumulo

La modalità di accumulo si attiva se la batteria non viene mai sollecitata per 24 ore. In tale modalità, la tensione di mantenimento si

abbassa fino a 2,2V/cella (13,2V per una batteria da 12V) per ridurre al minimo la formazione di gas e la corrosione delle piastre

positive. La tensione viene riportata al livello di assorbimento una volta alla settimana per ‘equilibrare’ la batteria. Questo processo

impedisce la stratificazione dell’elettrolita e la solfatazione, cause principali dell’invecchiamento prematuro delle batterie.

Rilevamento della tensione batteria: la giusta tensione di carica

Le perdite di tensione dovute alla resistenza dei cavi possono essere compensate utilizzando la funzione di rilevamento della tensione,

che misura la tensione direttamente sul bus CC o sui morsetti della batteria.

Compensazione della temperatura e della tensione

Il sensore della temperatura (in dotazione al prodotto) serve a ridurre la tensione di carica in caso di innalzamento della temperatura

della batteria. Questa funzione è particolarmente importante per le batterie che non richiedono manutenzione le quali, in caso contrario,

rischiano di esaurirsi per sovraccarico.

Due uscite in CC per la carica di due batterie

Il terminale principale in CC è in grado di fornire l'intera corrente di uscita. La seconda uscita, predisposta per la carica della batteria di

avviamento, ha un limite di 4A e una tensione di uscita leggermente inferiore (solo i modelli a 12V e 24V).

2.3.2 Batterie agli ioni di litio

Batterie Victron LiFePO4 Smart

Utilizzare il BMS VE.Bus

2.3.3 Altre batterie agli ioni di litio

Vedere https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

2.3.4 Ulteriori informazioni sulle batterie e la ricarica delle batterie

Il nostro libro “Energy Unlimited” fornisce ulteriori informazioni sulle batterie e sulla loro carica ed è disponibile gratuitamente nel nostro

sito web (vedi www.victronenergy.com  Supporto & Download  Informazioni tecniche generali). Per ulteriori informazioni circa le

caratteristiche di carica adattiva, si prega di consultare la pagina "Informazioni tecniche generali” del nostro sito.

2.4 ESS - Impianto di accumulo di energia: reimmissione dell'energia nella rete (non valido per il

MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Quando il MultiPlus-II è usato in una configurazione in cui alimenta l'energia alla rete, occorre abilitare la conformità del codice di rete

selezionando l'opportuna impostazione del codice di rete per il Paese con lo strumento VEConfigure.

Dopo l'impostazione, è richiesta una password per disabilitare la conformità al codice di rete o modificarne i parametri.

In base al codice di rete, ci sono varie modalità di controllo della Potenza reattiva:

• Cos φ fisso

• Cos φ come funzione di P

• Q fisso

• Q come funzione della tensione in entrata

Capacità della Potenza Reattiva

Se il codice di rete locale non è supportato dal MultiPlus-II, occorre utilizzare un'interfaccia esterna certificata per allacciare il MultiPlus-

II alla rete.

Il MultiPlus-II può anche essere utilizzato come inverter bidirezionale che opera in parallelo alla rete, integrato in un sistema progettato

dal cliente (PLC o altro) che gestisce il circuito di controllo e la misurazione della rete,

Nota speciale su NRS-097 (Sud Africa)

5. L’impedenza massima di rete consentita è di 0.28Ω + j0.18Ω

6. In caso di unità monofase multiple, l’inverter supplisce la richiesta di sbilanciamento solo se il Color Control GX forma parte

dell’impianto.

Note speciali su AS 4777.2 (Australia/Nuova Zelanda)

3. La certificazione IEC62109.1 e l’omologazione CEC per l’utilizzo off-grid NON implicano l’omologazione per gli impianti ad

interazione con la rete. Sono necessarie delle ulteriori certificazioni, oltre la IEC 62109.2 e la AS 4777.2.2015, prima di poter

implementare un sistema ad interazione con la rete. Si prega di vedere il sito del Clean Energy Council per sapere le attuali

omologazioni.

4. DRM - Modalità Domanda Risposta

Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEconfigure, la funzione DRM 0 è disponibile nella porta AUX1 (vedere

appendice A).

Per attivare la connessione di rete, si deve interporre una resistenza compresa fra 5kOhm e 16kOhm fra i morsetti della porta

AUX1 (segnalati come + e -). Il MultiPlus-II si scollegherà dalla rete in caso di circuito aperto o di cortocircuito fra i morsetti

della porta AUX1. La tensione massima ammissibile fra i morsetti della porta AUX1 è di 5V.

In alternativa, se il DRM 0 non è necessario, questa funzione può essere disattivata con il VEConfigure.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

3. FUNZIONAMENTO

3.1 Interruttore On/Off/Charger Only

Quando l’interruttore è posto su ‘on’ (acceso), il prodotto è pienamente funzionale. L’inverter entra in funzione determinando

l’accensione del LED ‘inverter on’ (inverter acceso).

Una eventuale tensione in CA collegata al morsetto “AC in” passa al morsetto “AC out”, se conforme alle specifiche. L’inverter si

spegne, il LED “mains on’ (alimentazione di rete attiva) si accende e il caricabatterie avvia la carica. A seconda della modalità del

caricabatterie, si accende il LED “bulk” (prima fase di carica), “absorption’ (assorbimento) o‘float” (mantenimento).

Se la tensione al morsetto ‘AC-in’ viene respinta, l’inverter si accende.

Quando l’interruttore si trova su “charger only” (solo caricabatterie), entra in funzione solamente il caricabatterie del Multi (con tensione

di rete presente). In questa modalità anche la tensione di ingresso viene inviata al morsetto ‘AC out’.

NOTA: Quando si desidera il funzionamento del solo caricabatterie, accertarsi di posizionare l’interruttore su “charger only”. Tale

accorgimento impedisce all’inverter di entrare in funzione in caso di interruzione della tensione di rete e, di conseguenza, impedisce alle

batterie di scaricarsi.

3.2 Controllo a distanza

Il controllo a distanza è possibile grazie ad un interruttore o al pannello Multi Control.

Il pannello Multi Control è dotato di una semplice manopola girevole tramite la quale è possibile impostare la corrente massima

dell’ingresso in CA: vedere PowerControl e PowerAssist nella sezione 2.

3.3 Equalizzazione e assorbimento forzato

3.3.1 Equalizzazione

Le batterie da trazione hanno bisogno di ricevere regolarmente una carica aggiuntiva. In modalità equalizzazione, il MultiPlus-II eroga

una carica con tensione più elevata per un’ora (1V oltre la tensione di assorbimento per una batteria da 12V e 2V per una da 24V). La

corrente di carica viene poi limitata a ¼ del valore impostato. I LED nelle modalità ‘bulk’ e ‘absorption’ lampeggiano ad

intermittenza.

La modalità di equalizzazione fornisce una tensione di carica superiore a quella

tollerata dalla maggior parte dei dispositivi a corrente continua. Scollegare tali

dispositivi prima che venga eseguita la carica aggiuntiva.

3.3.2 Assorbimento forzato

In determinate circostanze può essere preferibile caricare la batteria per un certo periodo di tempo al livello della tensione di

assorbimento. In modalità di assorbimento forzato, il MultiPlus-II carica al normale livello della tensione di assorbimento per il tempo di

assorbimento massimo impostato. Il LED ‘absorption’ si illumina.

3.3.3 Attivazione di equalizzazione o assorbimento forzato

Il MultiPlus-II può essere portato su entrambe le modalità, sia tramite il pannello remoto sia tramite l’interruttore del pannello anteriore,

purché tutti gli interruttori (anteriori, remoti e a pannello) siano impostati su ‘on’ e nessuno sia impostato su ‘charger only’.

Per portare il MultiPlus-II in questa modalità, attenersi alla procedura che segue.

Se l’interruttore non si trova nella posizione richiesta al termine della presente procedura, è possibile commutarlo rapidamente una sola

volta. Lo stato di carica non verrà alterato.

NOTA: La commutazione da ‘on’ a ‘charger only’ e ritorno, come descritta qui di seguito, deve avvenire rapidamente. Si deve agire

sull’interruttore in modo tale da fargli totalmente saltare la posizione intermedia. Se l’interruttore rimane sulla posizione “off” anche per

un brevissimo lasso di tempo, si rischia il totale spegnimento del dispositivo. In questo caso, la procedura deve essere ripetuta dal

passaggio 1. Occorre una certa familiarità quando si utilizza l'interruttore anteriore, in particolare sul Compact. Quando si utilizza il

pannello remoto, questa operazione è molto meno critica.

Procedura:

11.

Accertarsi che tutti gli interruttori (ad es. interruttore anteriore o remoto o interruttore del pannello remoto, se presente) si trovino in posizione

‘on’.

12. L’attivazione dell’equalizzazione o dell’assorbimento forzato ha ragione di essere solamente se il normale ciclo di carica è stato completato (il

caricabatterie si trova su “Float”).

13. Attivazione:

a. Commutare rapidamente da “on” a “charger only” e lasciare l’interruttore in questa posizione per ½ -2 secondi.

b. Commutare rapidamente da “charger only” a “on” e lasciare l’interruttore in questa posizione per ½ -2 secondi.

c. Infine, commutare rapidamente da “on” a “charger only” e lasciare l’interruttore in questa posizione.

14. Sul MultiPlus-II(e, se collegato, sul pannello MultiControl), i tre LED ‘Bulk’, “Absorption’ e ‘Float’ lampeggiano 5 volte.

15. Successivamente, i LED “Bulk”, “Absorption” e “Float” rimangono accesi per 2 secondi.a. Se, quando il LED “Bulk” si accende, l’interruttore è

impostato su “on”, il caricabatterie passa all’equalizzazione.b. Se, quando il LED “Absorption” si accende, l’interruttore è impostato su “on”, il

caricabatterie passa all’assorbimento forzato.c. Se l’interruttore è impostato su “on” al termine della sequenza dei tre LED, il caricabatterie

passa alla modalità “Float”.d. Se l’interruttore non è stato mosso, il MultiPlus-II rimane in modalità ‘charger only’ per poi passare a “Float”.

3.4 Segnalazioni a LED

LED spento

LED lampeggiante

LED acceso

Inverter

charger

Inverter

L’inverter è acceso e fornisce

energia al carico.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

Superata uscita nominale

dell’inverter. Il LED ‘overload’

lampeggia

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

L’inverter si spegne a causa di

sovraccarico o cortocircuito.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

La batteria è quasi completamente

scarica.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

L’inverter si è spento a causa della

bassa tensione della batteria.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

Temperatura interna vicina al punto

critico.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

charger

Inverter

L’inverter si è spento per

temperatura troppo elevata

dell’elettronica.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

– A lampeggio alternato dei LED

corrispondono gli stati di batteria

quasi scarica e superamento

dell’uscita nominale.

– A lampeggio simultaneo di

‘overload’ e ‘low battery’

corrisponde un eccesso di tensione

di ondulazione a livello dei morsetti

della batteria.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

L’inverter si è spento a causa di un

eccesso di tensione di ondulazione

a livello dei morsetti della batteria.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Caricabatterie

charger

Inverter

La tensione di ingresso in CA viene

commutata e il caricabatterie lavora

in modalità di prima fase di carica.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

La tensione di rete viene

commutata e il caricabatterie è

acceso.

La tensione di assorbimento,

tuttavia, non è stata ancora

raggiunta (modalità BatterySafe)

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

La tensione di rete viene

commutata e il caricabatterie lavora

in modalità di assorbimento.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

La tensione di rete viene

commutata e il caricabatterie lavora

in modalità di mantenimento.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

charger

Inverter

La tensione di rete viene

commutata e il caricabatterie lavora

in modalità di equalizzazione.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Segnalazioni speciali

PowerControl

Charger

Inverter

L'ingresso in CA è commutato. La

corrente di uscita in CA è uguale

alla corrente di ingresso massima

preimpostata. La corrente di carica

è ridotta a 0.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Power Assist

Charger

Inverter

L'ingresso in CA è commutato ma il

carico richiede più corrente della

corrente di ingresso massima

preimpostata. L'inverter entra in

funzione per fornire la corrente

aggiuntiva richiesta.

Mains on

Inverter on

Bulk

Overload

off

Absorption

Low battery

charger

only

Float

Temperature

Per maggiori informazioni sui codici di errore, vedere la sezione 7.3.

Per ottenere le ultime e più aggiornate informazioni,

preghiamo di entrare nella app Toolkit di Victron.

Cliccare sul o scansionare il codice QR per entrare in

Victron Support e poi nella pagina Download/Software.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

4. INSTALLAZIONE

L’installazione del presente prodotto deve essere effettuata solo da ingegneri elettrotecnici qualificati.

4.1 Posizionamento

Installare il prodotto in luogo asciutto, ben ventilato e il più possibile vicino alle batterie. Attorno al dispositivo deve essere lasciato uno

spazio libero di almeno 10 cm per consentirne il raffreddamento.

Una temperatura ambiente troppo elevata porta alle seguenti conseguenze:

• Durata di vita ridotta.

• Corrente di carica inferiore

• Potenza di picco ridotta o arresto completo dell’inverter.

Mai posizionare il dispositivo direttamente sopra le batterie.

Il MultiPlus-II è predisposto per il montaggio a muro. È necessario disporre di una superficie solida, adatta al peso e alle dimensioni del

prodotto (per esempio, di cemento o muratura). Ai fini del montaggio, infatti, nella sezione posteriore della custodia si trovano due fori

ed un gancio (vedere appendice G). Il dispositivo può essere montato in posizione sia orizzontale che verticale. Per un raffreddamento

ottimale, si consiglia il posizionamento verticale.

Dopo l’installazione deve essere possibile accedere alle parti interne del prodotto.

Mantenere al minimo la distanza tra il prodotto e la batteria, in modo da ridurre al massimo la perdita di tensione dei cavi.

Ai fini della sicurezza, installare il presente prodotto in ambiente termo-resistente.

Accertarsi che nelle immediate vicinanze non vi siano sostanze chimiche, elementi in

materiale sintetico, tende e altri materiali tessili, ecc.

4.2 Collegamento dei cavi della batteria

Per sfruttare a pieno il potenziale del prodotto, utilizzare batterie con capacità sufficiente e cavi di collegamento della batteria di sezione

adeguata. Fare riferimento alla tabella seguente:

12/3000/120

24/3000/70

48/3000/35

48/5000/70

Capacità batterie consigliata (Ah)

400–1200

200-700

100–400

200-800

Fusibile CC consigliato

400 A

300 A

125 A

200 A

Sezione trasversale consigliata

(mm2) dei morsetti di collegamento

+/- *, **

0 – 5 m***

2x 50 mm

50 mm

35 mm

70 mm

5 – 10 m***

2x 70 mm

95 mm

70 mm

2x70 mm

* Rispettare le norme locali di installazione.

** Non racchiudere i cavi della batteria in una canalina chiusa.

*** “2x” indica due cavi positivi e due cavi negativi.

Annotazione: La resistenza interna è il fattore più importante quando si lavora con batterie a bassa capacità. Consultare il fornitore o le

sezioni pertinenti della pubblicazione ‘Energy Unlimited’ (“Energia illimitata”), scaricabile dal nostro sito internet.

Procedura

Per il collegamento dei cavi della batteria, procedere come segue:

Utilizzare una chiave di serraggio con isolamento per evitare di mettere in

cortocircuito la batteria.

Coppia massima: 12 Nm (dado M8)

Evitare di mettere in cortocircuito i cavi di collegamento della batteria.

• Allentare le due viti sul fondo della custodia e rimuovere il pannello di servizio.

• Collegare i cavi della batteria: vedere l'Appendice A.

• Serrare i dadi a fondo per determinare una resistenza di contatto minima.

4.3 Collegamento del cablaggio CA

Il MultiPlus-II è un prodotto in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di

terra ai fini della sicurezza). I morsetti di entrata e/o uscita in CA e/o il

punto di messa a terra all’esterno del prodotto devono essere dotati

di un punto di messa a terra continuo di sicurezza.

Il MultiPlus-II è dotato di relè di massa (relè H, vedere appendice B) che

collega automaticamente l’uscita del Neutro alla carcassa nel caso

non sia disponibile alcuna alimentazione CA esterna. Se invece viene

fornita una alimentazione CA esterna, il relè di massa H si apre prima della

chiusura del relè di sicurezza di ingresso. Ciò assicura il corretto

funzionamento dell'interruttore differenziale collegato all’uscita.

─ Nelle installazioni fisse, è possibile assicurare la messa a terra

continua tramite il filo di terra dell’ingresso in CA. Altrimenti bisogna

mettere a terra la carcassa.

─ In installazioni mobili (ad esempio in una presa di corrente di

banchina), l’interruzione del collegamento di banchina causa la

contestuale interruzione del collegamento a terra. In tal caso si dovrà

collegare la carcassa al telaio (del veicolo) o allo scafo o alla piastra

di messa a terra (dell’imbarcazione).

Il collegamento diretto alla messa a terra di banchina è sconsigliato nel

caso delle imbarcazioni a causa della possibile corrosione galvanica. Il

problema si risolve utilizzando un trasformatore di isolamento.

Coppia: 1,6 Nm

La morsettiera si trova sul circuito stampato, vedere Appendice A.

Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase.

L’inverter ha integrato un trasformatore di isolamento della frequenza di alimentazione, che impedisce la corrente CC in qualsiasi porta

CA, pertanto si può usare un RCD di tipo A.

• AC-in

Il filo dell’entrata in CA può essere collegato alla morsettiera ‘AC-in’.

Da sinistra a destra: “N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase)

L’ingresso CA deve essere protetto tramite fusibile o disgiuntore magnetico con portata di 32 A (per il modello a 3 kVA) e

50 A (per il modello a 5 kVA) o inferiore e sezione del filo di dimensione adeguata. Se l’alimentazione in CA dell’ingresso ha

portata inferiore, il fusibile o il disgiuntore magnetico devono essere dimensionati in funzione di essa.

• AC-out-1

Il filo dell’uscita in CA può essere collegato direttamente alla morsettiera ‘AC-out’.

Da sinistra a destra: “N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase)

Con la sua funzione PowerAssist, il Multi può arrivare ad aggiungere ben 3 kVA (ossia 3000 / 230 = 13A) in uscita quando è

richiesta la potenza di picco. Assieme a una corrente di ingresso massima di 32A, ciò significa che l’uscita potrà fornire fino a 32 +

13 = 45 A.

È necessario integrare in serie con l’uscita anche un interruttore differenziale e un fusibile o disgiuntore magnetico con portata

adeguata al carico previsto, mentre la sezione del filo va dimensionata di conseguenza.

• AC-out-2

È disponibile una seconda uscita in grado di scollegare il proprio carico in caso di funzionamento della batteria. A questi morsetti

sono collegati apparecchi che possono funzionare solamente con tensione CA presente in AC-in -1, ad es. una caldaia elettrica od

un condizionatore d’aria. Il carico su AC-out-2 viene scollegato immediatamente quando il Quattro passa al funzionamento con

batteria. Con un ritardo di circa 2 minuti rispetto all’arrivo della corrente alternata su AC-in -1, il carico su AC-out-2 viene

ricollegato. Ciò consente al generatore di stabilizzarsi.

4.4 Collegamenti opzionali

Sono inoltre possibili alcuni collegamenti opzionali:

4.4.1 Controllo remoto

Il controllo remoto del prodotto si può ottenere nei due modi seguenti:

• Tramite interruttore esterno (morsetto di collegamento M, vedere appendice A). Funzionante solamente in caso di impostazione

dell’interruttore del MultiPlus-II su “on”.

• Tramite pannello Multi Control (collegato ad uno dei due connettori RJ45 L, vedere appendice A). Funzionante solamente in caso

di impostazione dell’interruttore del MultiPlus-II su “on”.

4.4.2. Relè programmabile

Il prodotto è dotato di un relè programmabile.

Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un

generatore.

4.4.3 Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili

Il prodotto è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali.

Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio.

4.4.4 Batteria di avviamento (morsetto di collegamento E, vedere appendice A)

Il MultiPlus-II è dotato di collegamento per la carica di una batteria di avviamento. La corrente di uscita è limitata a 4 A.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

4.4.5 Rilevamento della tensione (morsetto di collegamento J, vedere appendice A)

Per compensare eventuali perdite sui cavi durante la carica, si può effettuare il collegamento di due cavi sensore con i quali è possibile

misurare la tensione sulla batteria o eventualmente sui punti di distribuzione positivo e negativo. Utilizzare un cavo con sezione

trasversale di 0,75mm².

Durante la carica della batteria, il Quattro compensa un calo di tensione sui cavi CC di massimo 1 Volt (ad es., 1V sul collegamento

positivo e 1V su quello negativo). Se il calo di tensione rischia di eccedere 1V, la corrente di carica viene limitata in modo da limitare

anche il calo di tensione a 1V.

4.4.6 Sensore di temperatura (morsetto di collegamento J, vedere appendice A)

Per una carica a compensazione di temperatura, è possibile collegare il sensore di temperatura (in dotazione con il Quattro). Il sensore

è isolato e deve essere montato sul morsetto negativo della batteria.

4.4.7 Collegamento in parallelo

Si possono collegare in parallelo fino a sei unità identiche. Nel caso di un collegamento delle unità MultiPlus-II in parallelo, si dovranno

soddisfare i seguenti requisiti:

• Tutte le unità devono essere collegate alla stessa batteria.

• Numero massimo di unità collegate in parallelo: sei.

• Collegamento in parallelo esclusivamente di dispositivi identici.

• Uguale lunghezza e sezione dei cavi di collegamento in CC tra i dispositivi.

• In caso di utilizzo di punti di distribuzione in CC positivi e negativi, la sezione del collegamento tra le batterie e il punto di

distribuzione di CC deve equivalere almeno alla somma delle sezioni necessarie per i collegamenti tra il punto di distribuzione e le

unità MultiPlus-II.

• Collocare le unità MultiPlus-II in modo che siano vicine tra loro, ma lasciare almeno 10 cm di spazio sotto, sopra e ai lati delle unità

per consentire una corretta aerazione.

• È fondamentale che il morsetto negativo della batteria fra le unità sia sempre collegato. Non è consentito usare un fusibile o un

interruttore differenziale.

• Collegare i cavi UTP direttamente da una unità all’altra (e al pannello remoto). Non sono ammesse scatole di collegamento o di

distribuzione.

• Collegare sempre i cavi del polo negativo della batteria, prima di collocare i cavi del UTP.

• È possibile collegare al sistema un solo dispositivo di comando remoto (pannello o interruttore).

4.4.8 Funzionamento trifase

È possibile utilizzare il MultiPlus-II anche in configurazione trifase a Y. Per tale configurazione viene realizzato un collegamento tra i

dispositivi per mezzo di cavi di rete RJ45 UTP standard (gli stessi utilizzati per il funzionamento in parallelo). Il sistema (MultiPlus-II ed

eventuale pannello di controllo) necessiterà di specifica configurazione (vedere la Sezione 5).

Pre-requisiti: vedere la sezione 4.4.5.

5. Nota: il MultiPlus-II non ammette la configurazione trifase a delta (Δ).

6. Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEConfigure, in un sistema trifase sono consentite solo 2 unità in parallelo

per fase.

5. CONFIGURAZIONE

Questa sezione è pensata soprattutto per applicazioni autonome

Per gli Impianti di Accumulo di Energia (ESS) collegati alla rete, vedere https://www.victronenergy.com/live/ess:start

• Eventuali modifiche alle impostazioni devono essere effettuate solo da ingegneri elettrotecnici qualificati.

• Leggere attentamente le istruzioni prima di procedere alle modifiche.

• Durante l'impostazione del caricatore, l'ingresso CA deve essere rimosso.

5.1 Impostazioni standard: pronto per l'uso

Al momento della consegna il MultiPlus-II è regolato sulle impostazioni di fabbrica standard. Generalmente, le impostazioni sono

regolate per garantire il funzionamento dell'unità in solitario.

Avvertenza: È possibile che la tensione di carica standard della batteria non sia adeguata alle vostre batterie!

Consultare la documentazione fornita dal produttore o contattare il fornitore della batteria!

Impostazioni di fabbrica standard per MultiPlus-II

Frequenza inverter 50 Hz

Intervallo della frequenza di ingresso 45– 65 Hz

Intervallo della tensione di ingresso 180– 265 VCA

Tensione inverter 230 VCA

Funzionamento autonomo / parallelo / trifase autonomo

AES (Risparmio energetico automatico) off

Relè di massa on

Caricabatterie acceso/spento on

Curva di carica batteria adattativa quattro fasi con modalità BatterySafe

Corrente di ricarica 100% della corrente di carica massima

Tipo di batteria Victron Gel Deep Discharge (compatibile anche con Victron AGM Deep Discharge)

Carica di equalizzazione automatica off

Tensione di assorbimento 28,8 / 57,6V

Tempo di assorbimento fino ad 8 ore (in base al tempo della prima fase di carica)

Tensione di mantenimento 27,6 / 55,2V

Tensione di accumulo 26,4V / 52,8V (non regolabile)

Tempo di assorbimento ripetuto 1 ora

Intervallo di assorbimento ripetuto 7 giorni

Protezione per la prima fase di carica on

Limite di corrente ingresso in CA 32A (= limite di corrente regolabile per le funzioni PowerControl e PowerAssist)

Funzione UPS on

Limitatore din. di cor. off

WeakAC off

BoostFactor 2

Relè programmabile funzione di allarme

PowerAssist on

5.2 Spiegazione delle impostazioni

Qui di seguito vengono spiegate brevemente le impostazioni non intuitive. Per ulteriori informazioni si rimanda ai file di aiuto contenuti

nei programmi di configurazione (vedere la sezione 5.3).

Frequenza inverter

Frequenza in uscita se non vi è CA in ingresso.

Possibilità di regolazione: 50 Hz; 60 Hz

Intervallo della frequenza di ingresso

Intervallo della frequenza di ingresso ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con la frequenza di

ingresso in CA. La frequenza di uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso.

Possibilità di regolazione: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Intervallo della tensione di ingresso

Intervallo di tensione ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con l’ingresso in CA. La tensione di

uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso.

Possibilità di regolazione: Limite inferiore: 180 – 230V

Limite superiore: 230 – 270V

Nota: l'impostazione del limite inferiore standard di 180V è intesa per la connessione a un'alimentazione debole o un generatore con

uscita in CA instabile. Questa impostazione può provocare una chiusura del sistema quando è collegato a un “generatore CA sincrono,

con tensione regolata esternamente, autoeccitato, senza spazzola” (generatore AVR sincrono). La maggior parte dei generatori con

portata di 10 kVA o superiore sono generatori AVR sincroni. La chiusura è avviata quando il generatore è arrestato e perde giri mentre

l'AVR "cerca" simultaneamente di mantenere la tensione di uscita del generatore a 230V.

La soluzione consiste nell'aumentare l'impostazione del limite inferiore a 210VCA (l'uscita dei generatori AVR è in genere molto stabile)

o scollegare il MultiPlus-II dal generatore quando viene emesso un segnale di arresto del generatore (con l'aiuto di un contatore CA

installato in serie con il generatore).

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

Tensione inverter

Tensione di uscita del MultiPlus-II con funzionamento della batteria.

Possibilità di regolazione: 210 – 245V

Funzionamento autonomo/ parallelo/ impostazione bi-trifase

Utilizzando più dispositivi, è possibile:

• aumentare la potenza totale dell’inverter (più dispositivi in parallelo)

• creare un sistema split-phase con un auto-trasformatore separato: vedere il manuale e il foglio tecnico dell'auto-trasformatore

• creare una sistema trifase.

Le impostazioni standard del prodotto sono concepite per funzionamento autonomo. Per l'operazione in parallelo, trifase o split phase,

vedere la sezione 5.3.

AES (Risparmio energetico automatico)

Se questa impostazione è attiva, il consumo di energia durante il funzionamento a vuoto o con carico minimo diminuisce di circa il 20%

con una minima “riduzione di ampiezza” della tensione sinusoidale. Applicabile solamente alla configurazione di funzionamento

autonomo.

Modalità Search (ricerca)

Invece della modalità AES, si può selezionare anche la modalità di ricerca. Se la modalità di ricerca è su “on”, il consumo di energia

durante il funzionamento a vuoto diminuisce di circa il 70%. In questa modalità il MultiPlus-II, durante il funzionamento come inverter, si

spegne in caso di operazione a vuoto o condizioni di carico minimo e si riaccende brevemente ogni due secondi. Se la corrente di uscita

supera un livello predeterminato, l’inverter continuerà a funzionare. Altrimenti si disattiverà nuovamente.

È possibile impostare i livelli di carico “shut down” (spegnimento) e ‘remain on’ (funzionamento continuo) della modalità Search tramite il

VEConfigure.

Le impostazioni standard sono:

Spegnimento: 40 Watt (carico lineare)

Accensione: 100 Watt (carico lineare)

Relè di massa (vedere l'Appendice B)

Con questo relè, il conduttore neutro dell’uscita in CA viene messo a terra sul telaio ogni volta che i relè di protezione contro il ritorno di

energia sono aperti. Ciò assicura il corretto funzionamento degli interruttori differenziali dell'uscita. Se necessario, esiste anche la

possibilità di collegare un relè di massa esterno (per la realizzazione di un sistema split phase con autotrasformatore separato) Vedere

Appendice A.

Algoritmo di carica della batteria

L’impostazione standard è quella “adattiva a quattro fasi con modalità BatterySafe”. Per la descrizione vedere la sezione 2.

Questo è l'algoritmo di carica consigliato per le batterie al piombo-acido. Per ulteriori caratteristiche consultare i file di aiuto, contenuti

nei programmi di configurazione del software.

Tipo di batteria

L’impostazione standard è la più adeguata per le batterie tipo Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 e per le batterie stazionarie

a piastre tubolari (OPzS). Questa impostazione può essere utilizzata in molte altre batterie: ad es. Victron AGM Deep Discharge, altre

batterie AGM e molti altri tipi di batterie piatte a liquido elettrolita.

Con VEConfigure l'algoritmo di carica può essere regolato a qualsiasi tipo di batteria (nichel-cadmio, litio)

Tempo di assorbimento

Nell'impostazione standard "quattro fasi adattativo con modalità BatterySafe", il tempo di assorbimento dipende dal tempo della prima

fase di carica (curva di carica adattativa), in modo da caricare la batteria in modo ottimale.

Carica di equalizzazione automatica

Questa impostazione è pensata per le batterie da trazione a piastre tubolari a elettrolita liquido o OPzS. Durante l’assorbimento, il limite

di tensione aumenta fino a 2,83 V/cella (34V per una batteria da 24V) una volta che la corrente di carica sia scesa al di sotto del 10%

della massima corrente impostata.

Regolazione con DIP switch non ammessa.

Vedere la “curva di carica di batteria da trazione a piastra tubolare” su VEConfigure.

Tensione di accumulo, Tempo di assorbimento ciclico, Intervallo di assorbimento ciclico

Vedere la sezione 2.

Protezione per la prima fase di carica

Quando questa impostazione è attiva, il tempo di carica per la prima fase di carica è limitato a 10 ore. Un tempo di carica superiore

potrebbe essere sintomo di un errore di sistema (ad es. una cella della batteria in cortocircuito).

Limite di corrente di ingresso in CA

Queste sono le impostazioni del limite di corrente che attivano il PowerControl ed il PowerAssist:

12/3000/120-32

24/3000/70-32

48/3000/35-32

48/5000/70-50

Intervallo di impostazione del PowerAssist,

topologia in linea con la rete

4 A – 32 A

6 A – 50 A

Intervallo di impostazione del PowerAssist,

topologia parallela alla rete con trasformatore di

corrente esterno

4 A – 50 A 6 A – 100 A

Impostazioni di fabbrica: valore massimo della topologia in linea con la rete.

Funzione UPS

Se questa funzione è impostata su "on" (attiva) e la CA in ingresso si interrompe, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter praticamente

senza subire alcun arresto.

La tensione di uscita di alcuni generatori di piccole dimensioni è troppo instabile o distorta per consentire l’utilizzo di questa

impostazione e il MultiPlus-II passerebbe continuamente alla modalità inverter. Per tale motivo l’impostazione si può disattivare. Il

MultiPlus-II risponderà allora con minor rapidità alle oscillazioni di tensione di ingresso in CA. Il tempo di commutazione al

funzionamento come inverter sarà dunque leggermente più elevato ma la maggior parte delle apparecchiature (computer, orologi o

elettrodomestici in generale) non ne risentirà affatto.

Raccomandazioni: Disattivare la funzionalità UPS in caso di mancata sincronizzazione del MultiPlus-II o di continua commutazione alla

modalità inverter.

Limitatore dinamico di corrente

È stato previsto per i generatori, essendo la tensione in CA generata tramite un inverter statico (i cosiddetti “generatori ad inverter”). In

questi generatori, l'rpm del motore è ridotto in caso di carichi bassi: questo riduce il rumore, il consumo di carburante e l'inquinamento.

Lo svantaggio è che la tensione in uscita subirà un intenso calo o si azzererà del tutto in caso di improvviso aumento del carico. Un

carico maggiore potrà essere alimentato solamente dopo che il motore sia entrato in regime.

Se questa impostazione è attiva, il MultiPlus-II inizierà ad alimentare energia aggiuntiva ad un livello basso di uscita del generatore e

gradualmente consentirà al generatore di fornire più alimentazione fino al raggiungimento del limite di corrente impostato. Ciò consente

al motore del generatore di entrare a regime.

Questa impostazione viene utilizzata spesso anche per i generatori di tipo “classico”, che rispondono lentamente alle variazioni

improvvise del carico.

Weak AC

Una forte distorsione della tensione di ingresso può comportare un funzionamento difficoltoso o addirittura nullo del caricabatterie. Se si

è impostato WeakAC, il caricabatterie sopporta sì una tensione molto distorta, ma al costo di una grande distorsione della corrente di

ingresso.

Raccomandazioni: Attivare la funzione WeakAC se il caricabatterie sta caricando a fatica o non sta caricando affatto (cosa per altro

assolutamente rara!). Se necessario, attivare contemporaneamente anche il limitatore dinamico di corrente e ridurre la corrente di

carica massima per scongiurare un sovraccarico del generatore.

Nota: quando è attivo WeakAC, la corrente di carica massima viene ridotta del 20% circa.

BoostFactor

Modificare questa impostazione solo dopo aver consultato Victron Energy o un ingegnere istruito da Victron Energy!

Relè programmabile

Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un

generatore.

Uscita in CA ausiliaria (AC-out-2)

Pensata per carichi non critici e direttamente collegati all'entrata CA. Con misurazione della corrente per attivare il PowerAssist.

5.3 Configurazione del MultiPlus-II

È necessario il seguente hardware:

Un’interfaccia MK3-USB (da VE.Bus a USB).

In alternativa, si può utilizzare l’Interfaccia MK2.2b (da VE.Bus a RS232) (è necessario un cavo RJ45 UTP).

5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup

VE.Bus Quick Configure Setup è un software tramite il quale è possibile configurare semplicemente sistemi di massimo tre Inverter

Phoenix (funzionamento in parallelo o trifase).

Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com.

5.3.2 VE.Bus Quick Configurator

Per la configurazione di applicazioni avanzate e/o di sistemi composti di quattro o più inverter, utilizzare il software VE.Bus System

Configurator. Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

6. MANUTENZIONE

Il MultiPlus-II non richiede particolare manutenzione. Sarà sufficiente controllare annualmente tutti i collegamenti. Evitare che il

dispositivo venga a contatto con umidità, olio, fuliggine o vapori e pulirlo regolarmente.

7. SEGNALAZIONI DI ERRORE

Tramite le procedure che seguono si potrà identificare rapidamente la maggior parte degli errori. Se non è possibile risolvere l'errore,

contattare il fornitore Victron Energy.

Raccomandiamo si usare la app toolkit per relazionare i codici allarme LED con una descrizione del problema/allarme, vedere

https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1 Indicazione errori generici

Problema

Causa

Risoluzione

No tensione di uscita on

AC-out-2.

MultiPlus-II in modalità inverter

Mancato passaggio del

MultiPlus a generatore o

alimentazione da rete.

Interruttore di circuito o fusibile

nell'ingresso

AC-in è aperto come risultato del

sovraccarico.

Eliminare sovraccarico o

cortocircuito su AC-in-1 o AC-

in-2 e resettare

l’interruttore/fusibile.

Mancato avviamento

dell’inverter all’accensione.

La tensione della batteria è

troppo alta o troppo bassa.

Tensione assente su

collegamento in CC.

Accertarsi che la tensione

della batteria rientri

nell’intervallo corretto.

Il LED “low battery”

lampeggia.

Bassa tensione della batteria.

Caricare la batteria o

controllarne i collegamenti.

Il LED ‘low battery’ si

accende.

Disattivazione del convertitore

per tensione della batteria troppo

bassa.

Caricare la batteria o

controllarne i collegamenti.

Il LED ‘overload’ lampeggia.

Carico del convertitore superiore

al carico nominale.

Ridurre il carico.

Accensione del LED

‘overload’.

Il convertitore viene disattivato

per carico eccessivo.

Ridurre il carico.

Il LED ‘temperature’ si

accende o lampeggia.

Temperatura dell’ambiente alta o

carico troppo elevato.

Installare il convertitore in

ambiente fresco e ben

ventilato o ridurre il carico.

I LED ‘low battery’ e

‘overload’ lampeggiano ad

intermittenza.

Bassa tensione della batteria e

carico troppo elevato.

Caricare le batterie, scollegare

o ridurre il carico o installare

batterie con maggiore

capacità. Montare cavi batteria

più corti e/o più spessi.

I LED ‘low battery’ e

‘overload’ lampeggiano

contemporaneamente.

Tensione di ondulazione su

collegamento in CC superiore a

1,5V rms.

Controllare cavi e

collegamenti della batteria.

Controllare che la capacità

della batteria sia

sufficientemente elevata e, se

necessario, aumentarla.

Accensione dei LED ‘low

battery’ e ‘overload’.

L’inverter si spegne a causa di

un eccesso di tensione di

ondulazione sull’ingresso.

Installare batterie di capacità

superiore. Montare cavi

batteria più corti e/o più spessi

quindi resettare l’inverter

(spegnerlo e riaccenderlo).

Un LED di allarme

acceso ed uno

lampeggiante.

L’inverter viene spento per

l’attivazione dell’allarme da parte del

LED acceso. Il LED lampeggiante

segnalava l’imminente spegnimento

dell’inverter a causa dell’allarme

relativo.

Verificare nella presente tabella i

provvedimenti adeguati da

prendere in relazione a questo

stato di allarme.

Il caricabatterie non

funziona.

La tensione o la frequenza di ingresso

in CA è al di fuori dell’intervallo

impostato.

Accertarsi che l’ingresso in CA sia

compreso tra 185 VCA e 265 VCA e

che la frequenza sia compresa

nell’intervallo impostato (impostazione

predefinita: 45-65 Hz).

Interruttore di circuito o fusibile

nell'ingresso

AC-in è aperto come risultato del

sovraccarico.

Eliminare sovraccarico o cortocircuito

su AC-in-1 o AC-in-2 e resettare

l’interruttore/fusibile.

Il fusibile della batteria si è bruciato.

Sostituire il fusibile della batteria.

La distorsione o la tensione di ingresso

in CA è troppo alta (in genere,

l’alimentazione dal generatore).

Attivare le impostazioni WeakAC e

limitatore dinamico di corrente.

Il caricabatterie non

funziona.

Il LED ‘Bulk’

lampeggia e

Il LED ‘Mains on’

(alimentazione

attiva) è acceso.

Il MultiPlus-II è in modalità "Bulk

protection" (protezione della prima fase

di carica), pertanto le 10 ore di massimo

tempo di carica per la prima fase di

carica sono state superate.

Un tempo di carica così prolungato

potrebbe essere sintomo di un errore di

sistema (ad es., una cella della batteria

in cortocircuito).

Controllare le batterie.

NOTA:

Per uscire dalla modalità di errore

spegnere e riaccendere il MultiPlus-II.

L'impostazione di fabbrica standard

prevede che la modalità di protezione

della prima fase di carica del

MultiPlus-II sia attiva.

Questa modalità

può essere disattivata solamente

tramite il VEConfigure.

La batteria non si è

caricata

completamente.

La corrente di carica è troppo elevata e

causa una fase di assorbimento

prematura.

Regolare la corrente di carica ad un

livello compreso tra 0,1 e 0,2 volte la

capacità della batteria.

Collegamento della batteria non

ottimale.

Controllare i collegamenti della

batteria.

La tensione di assorbimento è stata

impostata su un livello sbagliato (troppo

basso).

Regolare la tensione di assorbimento

sul valore corretto.

La tensione di mantenimento è stata

impostata su un livello sbagliato (troppo

basso).

Regolare la tensione di mantenimento

sul valore corretto.

Il tempo di carica disponibile è troppo

breve perché la batteria possa caricarsi

completamente.

Selezionare un tempo di carica o una

corrente di carica superiore.

Il tempo di assorbimento è troppo

breve. Nel caso della carica adattiva ciò

può dipendere da una corrente di carica

eccessivamente elevata rispetto alla

capacità della batteria che rende

insufficiente il tempo della prima fase di

carica.

Ridurre la corrente di carica o

impostare caratteristiche di carica

“fixed”.

La batteria è

sovraccarica.

La tensione di assorbimento è stata

impostata su un livello sbagliato

(troppo alto).

Regolare la tensione di

assorbimento sul valore corretto.

La tensione di mantenimento è stata

impostata su un livello sbagliato

(troppo alto).

Regolare la tensione di

mantenimento sul valore corretto.

Cattive condizioni della batteria.

Sostituire la batteria.

Temperatura della batteria troppo

elevata (per scarsa aerazione,

temperatura dell’ambiente troppo

elevata o corrente di carica troppo

alta).

Migliorare l’areazione, installare le

batterie in un ambiente più fresco,

ridurre la corrente di carica e

collegare il sensore di

temperatura.

La corrente di

carica va a 0 non

appena inizia la

fase di

assorbimento.

La batteria è surriscaldata (>50°C)

─ Installare la batteria in un

ambiente più fresco.

─ Ridurre la corrente di carica.

─ Verificare che una delle celle

della batteria non sia andata in

cortocircuito.

Sensore di temperatura della batteria

difettoso.

Scollegare la spina del sensore di

temperatura dal MultiPlus-II. Se

dopo circa 1 minuto la funzione di

carica riprende a funzionare

correttamente, sostituire il sensore di

temperatura.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

7.2 Segnalazioni LED speciali

(per le segnalazioni LED standard vedere la sezione 3.4).

“Mains on” lampeggia e la tensione di uscita è

assente.

Il dispositivo è in modalità "charger only" e l’alimentazione di rete è presente.

Il dispositivo rifiuta l’alimentazione di rete o sta ancora eseguendo la

sincronizzazione.

Lampeggio sincrono (simultaneo) dei LED “bulk” e

“absorption”.

Errore nel rilevamento della tensione. La tensione misurata in corrispondenza

del collegamento di rilevamento della temperatura devia troppo (più di 7V)

dalla tensione dei collegamenti positivi e negativi del dispositivo. Possibile

errore di collegamento.

Il dispositivo continua a funzionare normalmente.

NOTA: Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di un

codice di errore VE.Bus (vedere più avanti).

Lampeggio sincrono (simultaneo) dei LED

“absorption” e “float”.

La temperatura della batteria rilevata ha un valore non verosimile.

Probabilmente il sensore è difettoso o è stato collegato in modo scorretto. Il

dispositivo continua a funzionare normalmente.

NOTA: Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di

un codice di errore VE.Bus (vedere più avanti).

7.3 Segnalazioni LED per VE.Bus

Le apparecchiature incluse in un sistema VE.Bus (in configurazione parallela o trifase) possono fornire le cosiddette segnalazioni LED

per VE.Bus. Tali segnalazioni LED posso essere suddivise in due gruppi: Codici di OK e codici errore.

7.3.1 Codici di OK di VE.Bus

Se lo stato interno di un dispositivo risulta corretto ma il dispositivo non può essere avviato perché uno o più degli altri dispositivi di

sistema danno errore, i dispositivi correttamente funzionanti visualizzeranno un codice di OK. Poiché, grazie ai codici di OK, i dispositivi

che non richiedono attenzione si possono identificare senza difficoltà, questa funzione facilita il tracciamento degli errori di un sistema

VE.Bus.

Importante: I codici di OK vengono visualizzati solamente se il dispositivo non è in funzione come inverter o caricabatterie!

• Un LED “bulk” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità inverter.

• Un LED “float” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità di carica.

NOTA: In linea di principio tutti gli altri LED devono essere spenti. Qualora così non fosse, il codice non può essere un codice di OK.

Ad ogni modo, esiste il caso di queste due eccezioni:

• Le summenzionate segnalazioni a LED speciali possono verificarsi in concomitanza con i codici di OK.

• Il LED ‘low battery’ può entrare in funzione insieme al codice di OK per indicare che il dispositivo può caricare.

7.3.2 Codici errore di VE.Bus

Un sistema VE.Bus può visualizzare vari codici di errore. Tali codici sono visualizzati tramite i LED ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ e

‘float’.

Per la corretta interpretazione di un codice di errore VE.Bus, attenersi alla procedura seguente:

13. Il dispositivo deve essere in errore (nessuna uscita in CA).

14. Il LED ‘inverter on’ sta lampeggiando? Se non lampeggia, non sussiste alcun codice di errore VE.Bus

15. Se uno o più dei LED “bulk”’, ‘absorption’ o ‘float’ lampeggiano, perché vi sia un errore, il lampeggiamento deve avvenire in

opposizione di fase al LED “inverter on”, ossia i LED lampeggianti sono spenti quando “inverter on” è acceso e viceversa. Se non

lampeggia, non sussiste alcun codice di errore VE.Bus.

16. Controllare il LED “bulk” e stabilire quale delle tre tabelle che seguono debba essere utilizzata.

17. Selezionare la colonna e la fila corretta (a seconda dei LED “absorption’ e ‘float’) quindi stabilire qual è il codice di errore.

18. Per decifrare il significato del codice vedere le tabelle più in basso.

Tutte le condizioni a continuazione devono essere soddisfatte:

7. Il dispositivo è in errore! (nessuna uscita in CA)

8. Il LED dell'inverte lampeggia (in contrasto a qualsiasi lampeggio dei LED "Bulk", "Absorption" o "Float")

9. Almeno uno dei LED "Bulk", "Absorption" e "Float" è su on o lampeggia

LED Bulk off LED Bulk lampeggiante LED Bulk on

LED Absorption LED Absorption LED Absorption

off

lampeg

on off lampeg. on off lampeg. on

LED Float

off 0 3 6

LED Float

Off 9 12 15

LED Float

off 18 21 24

lampeg. 1 4 7 lampeg. 10 13 16 lampeg. 19 22 25

on 2 5 8 On 11 14 17 on 20 23 26

LED Bulk

LED Absorption

LED Float

Codice Significato: Causa/risoluzione:

Il dispositivo è spento perché una delle

altre fasi del sistema si è spenta.

Controllare la fase non funzionante.

Nel sistema è stato trovato un numero

di dispositivi superiore o inferiore a

quello previsto.

Il sistema non è configurato correttamente. Riconfigurare il sistema.

Errore del cavo di comunicazione. Controllare i cavi, quindi spegnere e

riaccendere tutte le apparecchiature.

Nessun dispositivo di alcun tipo

riconosciuto

Controllare i cavi di comunicazione.

5 Sovratensione su AC-out. Controllare i cavi in CA.

Problema di sincronizzazione del tempo

di sistema.

Il problema non dovrebbe verificarsi in apparecchiature installate

correttamente. Controllare i cavi di comunicazione.

Il dispositivo non riesce a trasmettere i

dati

Controllare i cavi di comunicazione (possibilità di cortocircuito).

Uno dei dispositivi è passato in stato

“master” per un guasto al master

originario.

Controllare l’unità non funzionante. Controllare i cavi di comunicazione.

18 Si è verificata una sovratensione. Controllare i cavi in CA.

Il dispositivo non può funzionare come

“slave”.

Il dispositivo è un modello obsoleto ormai inadeguato. Va sostituito.

Protezione del sistema di

commutazione avviata

Il problema non dovrebbe verificarsi in apparecchiature installate

correttamente. Spegnere e riaccendere tutte le apparecchiature. Se il

problema persiste verificare l’installazione.

Soluzione possibile: aumentare il limite inferiore della tensione di

ingresso in CA a 210VCA (impostazioni di fabbrica: 180VCA)

Incompatibilità di firmware. Il firmware

di uno dei dispositivi collegati non è

sufficientemente aggiornato per

operare con questo dispositivo.

1) Spegnere tutte le apparecchiature.

2) Accendere il dispositivo che dà il messaggio di errore.

3) Accendere uno per volta tutti gli altri dispositivi, finché non riappare il

messaggio di errore.

EN NL FR DE ES SE IT Appendice

4) Aggiornare il firmware dell’ultimo il dispositivo acceso.

26 Errore interno.

Non dovrebbe verificarsi. Spegnere e riaccendere tutte le apparecchiature.

Se il problema persiste contattare Victron Energy.

8. Dati tecnici

MultiPlus-II

12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50

PowerControl / PowerAssist

Sì

Ingresso CA

Intervallo tensione di ingresso: 187-265VCA Frequenza di ingresso : 45-65Hz

Massima corrente di ingresso 32A 50A

INVERTER

Intervallo della tensione di ingresso

9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Uscita (1)

Tensione di uscita: 230VCA ± 2% Frequenza: 50 Hz ± 0,1%

Potenza di uscita continua a 25°C /

3000 VA

5000VA

Potenza di uscita continua a 25°C / 77ºF

2400 W

4000W

Potenza di uscita continua a 40°C / 104ºF

2200 W

3700W

Potenza di uscita continua a 65°C / 150ºF

1700 W

3000W

Max potenza apparente di aliment.

3000 VA

5000 VA

Potenza di picco

5500 W

9000W

Efficienza massima

93 %

94 %

95 %

96 %

Alimentazione carico zero 13 W 13 W 11 W 18 W

Potenza a vuoto in modalità AES

9 W

7 W

12 W

Potenza a vuoto in modalità search

3 W

2 W

CARICABATTERIE

Intervallo della tensione di ingresso: 187-265VCA Frequenza di ingresso : 45 – 65 Hz Fattore di potenza: 1

Tensione di carica in "assorbimento"

14,4 / 28,8 / 57,6 V

Tensione di carica ‘mantenimento’

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Modalità di accumulo

13,2 / 26,4 / 52,8 V

Corrente di carica batteria di servizio (4)

120 A

70 A

35 A

70 A

GENERALE

Uscita ausiliaria Sì (32 A) Impostazione predefinita: Spegnimento quando in modalità inverter

Sensore esterno di corrente CA

(opzionale)

50A 100A

Relè programmabile (5)

Sì

Protezione (2)

a - g

Porta di comunicazione VE.Bus

Per funzionamento parallelo e trifase, controllo a distanza e integrazione di sistema

Uso generico porta di comunicazione.

Sì, 2x

Caratteristiche Comuni

Temp. di esercizio: da -40 a +65°C(-40– 150°F ) (raffreddamento a ventola)

Umidità (non condensante): max 95%

CARCASSA

Materiale e colore

Acciaio, blu RAL 5012 Categoria protezione: IP22 Grado di contaminazione 2, OVC3

Collegamento batteria

Bulloni M8

Collegamento in CA 230V

Morsetti a vite 13 mm² (6 AWG)

Peso

20 kg

19 kg

30kg

Dimensioni (AxLxP in mm)

546 x 275 x 147 mm

499 x 268 x 141 mm

560 x 320 x 141 mm

NORMATIVE

Sicurezza

EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emissioni / Inalterabilità

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Gruppo di continuità (UPS)

Consultare i certificati nel nostro sito web.

Anti isolamento

Consultare i certificati nel nostro sito web.

1) Può essere regolato a 60 Hz; 120V 60 Hz su richiesta

2) Protezione

a. Uscita corto circuito

b. Sovraccarico

c. Sovratensione della batteria

c. Sottotensione della batteria

e. Sovratemperatura

f. 230 VCA sull'uscita dell'inverter

g. Tensione di ondulazione di ingresso troppo elevata

3) Carico non lineare, fattore di cresta 3:1

4) A 25°C ambiente

5) Relè programmabile che può essere impostato per allarme

generale, sottotensione CC o funzione di avvio/arresto generatore

CA nominale: 230V / 4A

CC nominale: 4A fino a 35VCC, 1A fino a 60VCC

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

APPENDIX A: Connection overview

BIJLAGE A: Overzicht aansluitingen

ANNEXE A : Vue d’ensemble des connections

ANHANG A: Übersicht Anschlüsse

APÉNDICE A: Conexiones generales

APPENDIX A: Anslutningsöversikt

APPENDICE A: Panoramica dei collegamenti

EN:

Load connection. AC out1. Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase)

Load connection. AC out2. Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase)

AC input: Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase)

Alarm contact: (left to right) NO, NC, COM.

Trickle charge (12 and 24V model only)

Primary ground connection M6 (PE).

M8 battery positive connection.

M8 battery minus connection.

switch: 1=On, 0=Off, ||=charger only

Terminal for: top to bottom:

1. 12V 100mA

2. Programmable contact K1 open collector 70V 100mA

3. External ground relay +

4. External ground relay –

5. Aux input 1 +

6. Aux input 1 –

7. Aux input 2 +

8. Aux input 2 –

9. Temperature sense +

10. Temperature sense –

11. Battery voltage sense +

12. Battery voltage sense -

External current sensor

2x RJ45 VE-BUS connector for remote control and/or parallel / three-phase operation

Connector for remote switch: Short to switch “on”.

NL:

Belastingsaansluiting. AC out1. Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase)

AC-ingang: Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase)

Belastingsaansluiting. AC out2. Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase)

Alarmcontact: (van links naar rechts:) NO, NC, COM.

Aansluiting service accu (12V en 24V model)

Primaire aardingsaansluiting M6 (PE).

Pluspoolaansluiting accu M8.

Minpoolaansluiting accu M8.

Schakelaar: 1=aan, 0=uit, ||=alleen laden

Aansluitklemmen voor: (van boven naar beneden)

1. 12V 100mA

2. Programeerbaar contact K1 open collector 70V 100mA

3. Extern aardrelais +

4. Extern aardrelais –

5. Aux ingang 1 +

6. Aux ingang 1 –

7. Aux ingang 2 +

8. Aux ingang 2 –

9. Temperatuur sensor +

10. Temperatuur sensor –

11. Batterijspanning sensor +

12. Batterijspanning sensor -

Externe stroomsensor

2x RJ45 VE-BUS-stekker voor afstandsbediening en/of parallel- / driefase-bedrijf

Stekker voor afstandsschakelaar: om deze sneller op "on" te zetten.

FR :

Connexion de la charge. AC out1. De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase)

Entrée CA : De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase)

Connexion de la charge. AC out2. De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase)

Contact alarme : (de gauche à droite) NO, NC, COM.

Charge de compensation (uniquement pour les modèles de 12 et 24 V)

Connexion primaire à la terre M6 (PE)

Connexion positive de batterie M8.

Connexion négative de batterie M8.

interrupteur : 1=On, 0=Off, ||=chargeur uniquement

Bornes pour : De haut en bas :

1. 12 V 100 mA

2. Contact de relais programmable K1 collecteur ouvert 70 V 100 mA.

3. Relai de terre externe +

4. Relai de terre externe -

5. Entrée aux. 1 +

6. Entrée aux. 1 -

7. Entrée aux. 2 +

8. Entrée aux. 2 -

9. Sonde de température +

10. Sonde de température -

11. Sonde de tension de batterie +

12. Sonde de tension de batterie -

Sonde de courant externe

2 connecteurs RJ45 VE-BUS pour commande à distance et/ou fonctionnement en parallèle /

triphasé

Connecteur pour l'interrupteur à distance : Court-circuiter pour allumer (On).

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

DE:

Lastanschluss AC out1. Von links nach rechts: “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L”

(Phase)

Wechselstrom-Eingang: Von links nach rechts: : “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L”

(Phase)

Lastanschluss AC out2. Von links nach rechts: : “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L”

(Phase)

Alarm-Kontakt: (links nach rechts) NO, NC, COM.

Erhaltungsladung (nur 12 und 24 V Modell)

Primärer Erdungsanschluss M6 (PE).

M8 Plusanschluss der Batterie.

M8 Minusanschluss der Batterie.

Schalter: 1=On, 0=Off, ||=charger only

Anschluss für: von oben nach unten:

13. 12 V 100 mA

14. Programmierbarer Kontakt K1 offener Kollektor 70 V 100 mA

15. Externes Erdungsrelais +

16. Externes Erdungsrelais –

17. Aux Eingang 1 +

18. Aux Eingang 1 –

19. Aux Eingang 2 +

20. Aux Eingang 2 –

21. Temperatursensor +

22. Temperatursensor –

23. Batteriespannungssensor +

24. Batteriespannungssensor -

Externer Stromsensor

2x RJ45-VE-BUS-Stecker für die Fernsteuerung und/oder Parallel- / 3-Phasenbetrieb.

Stecker für Fernbedienungsschalter: Kurzschluss auslösen zum "Ein-"schalten

ES:

Conexión de la carga. AC out1. Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase)

Entrada de CA Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase)

Conexión de la carga. AC out2. Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase)

Contacto de la alarma: (de izquierda a derecha) NO, NC, COM.

Carga de mantenimiento (modelos de 12 y 24V exclusivamente)

Conexión a tierra primaria M6 (PE).

Conexión positivo batería M8.

Conexión negativo batería M8.

Interruptor: 1=Encendido, 0= Apagado, ||=solo cargador

Terminal para: de arriba a abajo:

1. 12V 100mA

2. Contacto programable K1 colector abierto 70V 100mA

3. External ground relay +

4. External ground relay –

5. Entrada auxiliar 1 +

6. Entrada auxiliar 1 –

7. Entrada auxiliar 2 +

8. Entrada auxiliar 2 –

9. Sensor de temperatura +

10. Sensor de temperatura –

11. Sensor de tension de la batería +

12. Sensor de tension de la batería -

Sensor de corriente externo

2 conectores VE-BUS RJ45 para panel remoto y/o funcionamiento en paralelo o trifásico.

Conector para conmutador remoto: Puentear para activar.

SE:

Belastningsanslutning. AC out1: Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas)

AC-ingång Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas)

Belastningsanslutning. AC out2: Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas)

Larmkontakt: (vänster till höger) NO, NC, COM.

Underhållsladdning (endast 12 V- och 24 V-modeller)

Primär jordanslutning M6 (PE).

M8 batteri plusanslutning.

M8 batteri minusanslutning.

Brytare: 1 = på, 0= av, II = endast laddare

Terminal för: uppifrån och ned:

1. 12 V 100 mA

2. Programmerbar kontakt K1 öppen samlingsutgång 70 V 100 mA

3. Externt jordrelä +

4. Externt jordrelä –

5. Hjälpingång 1 +

6. Hjälpingång 1 –

7. Hjälpingång 2 +

8. Hjälpingång 2 –

9. Temperatusensor +

10. Temperatursensor –

11. Batterispänningssensor +

12. Batterispänningssensor -

Extern strömsensor

2x RJ45 VE-BUS-anslutningsdon för fjärrkontroll och/eller parallell- / trefasdrift

Anslutningsdon för fjärrswitch: Kort till switch ”på”

IT:

Collegamento del carico. AC out 1. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

Collegamento del carico. AC out 2. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

Ingresso CA: Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

Contatto allarme: (da sinistra a destra) NO, NC, COM.

Carica di compensazione (solo modelli a 12V e 24V)

Collegamento primario di terra M8 (PE).

Collegamento positivo della batteria M8.

Collegamento negativo della batteria M8.

interruttore: 1=On, 0=Off, ||=charger only

Morsetto per: dall’alto in basso:

1. 12V/100mA

2. Contatto programmabile K collettore aperto 70V 100mA

3. Relè di massa esterno +

4. Relè di massa esterno –

5. Ingresso aux 1 +

6. Ingresso aux 1 –

7. Ingresso aux 2 +

8. Ingresso aux 2 –

9. Sensore temperatura +

10. Sensore temperatura –

11. Rilevamento tensione batteria +

12. Rilevamento tensione batteria -

Sensore corrente esterno

2x connettori RJ45 VE-BUS per controllo remoto e/o funzionamento parallelo / trifase

Connettore per interruttore remoto: Corto per "accendere".

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

APPENDIX B: Block diagram

BIJLAGE B: Blokdiagram

ANNEXE B : Schéma bloc

ANHANG B: Blockschaltbild

APÉNDICE B: Diagrama de bloques

APPENDIX B: Blockdiagram

APPENDICE B: Diagramma di blocco:

See table in Chapter 4.2 ‘Recommended DC fuse’.

* Zie de tabel in Hst 4.2 ‘Aanbevolen DC zekering’

* Voir le tableau du Chapitre 4.2 « Fusible CC recommandé ».

* Beachte Tabelle in Kapitel 4.2 “Empfohlene DC-Sicherung”.

* Ver tabla en Capítulo 4.2 ‘Fusible CC recomendado’.

* Se tabellen i avsnitt 4.2 ‘rekommenderad DC-säkring’.

* Vedere la tabella nel capitolo 4.2 ‘Fusibile CC consigliato’.

APPENDIX C: Parallelconnection

BIJLAGE C: Parallelle aansluiting

ANNEXE C : Connexion en parallèle

ANHANG C: Parallelbetrieb

APÉNDICE C: Conexión en paralelo

APPENDIX C: Parallellanslutning

APPENDICE C: Connessione in parallelo

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

APPENDIX D: Three phase connection

BIJLAGE D: Driefase-aansluiting

ANNEXE D : Configuration triphasée

ANHANG D: Drei Phasen-Betrieb

APÉNDICE D: Conexión trifásica

APPENDIX D: Trefasanslutning

APPENDICE D: Connessione trifase

APPENDIX E: Charge algorithm

BIJLAGE E: Oplaad algoritme

ANNEXE E : Algorithme de charge

ANHANG E: Ladealgorithmus

APÉNDICE E: Algoritmo de carga

APPENDIX E: Laddningsalgoritm

APPENDICE E: Algoritmo di carica

4-stage charging:

Bulk

Entered when charger is started. Constant current is applied until nominal battery voltage is reached, depending on temperature and input voltage, after which constant power is

applied up to the point where excessive gassing is starting (14.4 V resp. 28.8 V, temperature compensated).

Battery Safe

The applied voltage to the battery is raised gradually until the set Absorption voltage is reached. The Battery Safe Mode is part of the calculated absorption time.

Absorption

The absorption period is dependent on the bulk period. The maximum absorption time is the set Maximum Absorption time.

Float

Float voltage is applied to keep the battery fully charged

Storage

After one day of float charge the output voltage is reduced to storage level. This is 13,2 V resp. 26,4 V (for 12 V and 24 V charger). This will limit water loss to a minimum when the

battery is stored for the winter season.

After an adjustable time (default = 7 days) the charger will enter Repeated Absorption-mode for an adjustable time (default = one hour) to ’refresh’ the battery.

4-fase-lading:

Bulklading

Deze start als de lader wordt ingeschakeld. Een constante stroom wordt toegepast tot de nominale accuspanning is bereikt, afhankelijk van de temperatuur en de ingangsspanning,

waarna een constante stroom wordt toegepast tot er overmatige gasvorming optreedt (14,4 V resp. 28,8 V, temperatuurgecompenseerd).

Battery Safe-modus

De op de accu toegepaste spanning wordt langzaamaan verhoogd tot de ingestelde absorptiespanning is bereikt. De Battery Safe-modus maakt onderdeel uit van de berekende

absorptietijd.

Absorptielading

De absorptieladingstijd hangt af van de bulkladingstijd. De maximale absorptieladingstijd is de ingestelde Maximale absorptietijd.

Druppellading

De druppelladingsspanning wordt toegepast om de accu volledig opgeladen te houden.

Opslaglading

Na een dag druppellading wordt de uitgangsspanning verlaagt tot het opslagladingsniveau. Dit is 13,2 V resp. 26,4 V (voor een 12V- resp. 24V-lader). Hierdoor wordt het verlies van

water tot een minimum beperkt als de accu gedurende de winter is opgeslagen.

Na een aanpasbare tijd (standaard = 7 dagen) start de lader in de Herhaaldelijke absorptie-modus gedurende een aanpasbare tijd (standaard = een uur) om de accu te ’verversen’.

Charge en 4 étapes :

Bulk

Saisi quand le chargeur est démarré. Un courant continu est appliqué jusqu'à ce que la tension nominale de la batterie soit atteinte, en fonction de la température et de la tension

d'entrée, après quoi une puissance constante est appliquée jusqu'au point où un gazage excessif débute (14,4 V resp. 28,8 V, température corrigée).

Battery Safe

La tension appliquée à la batterie augmente de manière graduelle jusqu’à ce que la tension d’absorption soit atteinte. Le mode « Battery Safe » fait partie de la durée d’absorption

calculée.

Absorption

La période d’absorption dépend de la période Bulk. La durée d’absorption maximale est celle qui est configurée.

Float

La tension Float est appliquée pour maintenir la batterie complètement chargée.

Tension

Après un jour de charge Float, la tension de sortie est réduite à un niveau de stockage. Ce qui représente resp 13,2 V et 26,4 V (pour un chargeur de12 V et 24 V). Ceci limitera au

minimum les pertes d’eau quand la batterie est stockée durant la saison hivernale.

Après une durée ajustable (par défaut = 7 jours), le chargeur va entrer en mode Absorption répétée pour une durée réglable (par défaut = 1 heure) pour « rafraîchir la batterie ».

Charge current

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Time

Amps

Charge voltage

Time

Volts

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

4-stufiges Laden:

Bulk

Eingeleitet, wenn Ladegerät gestartet wird. Konstantstrom wird zugeführt, bis die nominale Batteriespannung erreicht wird. Dies ist abhängig von der

Temperatur und der Eingangsspannung. Danach wird konstante Energie zugeführt, bis zu dem Punkt an dem die übermäßige Gasung einsetzt (14,4 V

bzw. 28,8 V) temperaturkompensiert).

Battery Safe

Die an der Batterie anliegende Spannung wird schrittweise erhöht, bis die eingestellte Konstantspannung erreicht wird. Der Battery Safe Modus ist Teil

der berechneten Konstantspannungsdauer.

Konstantspannungsmodus

Die Konstantspannungsdauer hängt von der Konstantstromdauer ab. Die maximale Konstantspannungsdauer ist die eingestellte Maximale

Konstantspannungsdauer.

Ladeerhaltungsmodus

Die Ladeerhaltungsspannung wird dazu genutzt, um die Batterie im voll aufgeladenen Zustand zu halten.

Lagermodus

Nach einem Tag in der Erhaltungsladungsphase wird die Ausgangsspannung auf das Niveau der Lagerungsspannung gesenkt. Das heißt auf 13,2 V

bzw. 26,4 V (für 12 V und 24 V Ladegeräte). Dadurch wird der Wasserverlust weitestgehend minimiert, wenn die Batterie für den Winter eingelagert wird.

Nach einem regelbaren Zeitraum (Standard = 7 Tage) schaltet das Ladegerät in den Wiederholten-Konstantspannungsmodus und zwar für einen

einstellbaren Zeitraum (Standard = eine Stunde ), um die Batterie ‘aufzufrischen’.

Carga de 4 – etapas

Bulk

Introducido al arrancar el cargador. Se aplica una corriente constante hasta alcanzar la tensión de la batería, según la temperatura y de la tensión de

entrada, tras lo cual, se aplica una corriente constante hasta el punto en que empiece un gaseado excesivo (14,4 V resp. 28,8 V temperatura

compensada).

BatterySafe

La tensión aplicada a la batería aumenta gradualmente hasta alcanzar la tensión de absorción establecida. El modo BatterySafe forma parte del tiempo

de absorción calculado.

Absorption

El periodo de absorción depende del periodo inicial. El tiempo máximo de absorción máximo es el tiempo de absorción máximo establecido.

Float

La tensión de flotación se aplica para mantener la batería completamente cargada.

Almacenamiento

Después de un día de carga flotación, se reduce la tensión de salida a nivel de almacenamiento. Esto es 13,2 V resp. 26,4 V (para cargadores de 12 V

y 24 V). Esto mantendrá la pérdida de agua al mínimo, cuando la batería se almacene para la temporada de invierno.

Tras un periodo de tiempo que puede ajustarse (por defecto = 7 días), el cargador entrará en modo ‘Repeated Absorption’ (absorción repetida) durante

un periodo de tiempo que se puede ajustar (por defecto = 1 hora) para ‘refrescar la batería.

4-stegsladdning:

Bulk

Anges när laddaren är igång. Konstant ström avges till dess att den nominella batterispänningen uppnås, beroende på temperatur- och

ingångsspänningen, och därefter avges konstant kraft upp till den punkt då det börjar bildas för hög gasning (14,4 V och 28,8 V respektive, med

kompenserad temperatur).

Battery Safe

Spänningen som tillämpas på batteriet ökas gradvis till dess att fastställd absorptionsspänning uppnås. Läget Battery Safe är en del av den beräknade

absorptionstiden.

absorption

Absorptionsperioden beror på bulkperioden. Den maximala absorptionstiden är den fastställda maximala absorptionstiden.

float

Floatspänning tillämpas för att hålla batteriet fullladdat

Förvaring

Efter en dags floatladdning minskar utgångsspänningen till förvaringsnivå. Det är 13,2 V resp. 26,4 V (för 12 V och 24 V laddare). Detta begränsar

vattenförlusten till ett minimum när batteriet förvaras under vintersäsongen.

Efter en inställningsbar tidsperiod (standard = 7 dagar) går laddaren in i upprepat absorptionsläge under en inställningsbar tid (standard = en timme) för

att ‘fräscha upp’ batteriet.

Carica a 4 fasi:

Bulk

Si attiva all'avviamento del caricabatterie. La corrente costante è applicata finché viene raggiunta la tensione nominale della batteria, in base alla

temperatura e alla tensione di ingresso, dopodiché l'alimentazione costante è applicata al punto in cui inizia il degasaggio (14,4 V rispetto a 28,8 V,

temperatura compensata).

Battery Safe

La tensione applicata alla batteria è aumentata gradualmente finché si raggiunge la tensione di assorbimento. La modalità Battery Safe è parte del

tempo di assorbimento calcolato.

Absorption

Il periodo di assorbimento dipende dal periodo di prima fase di carica. Il periodo di assorbimento max è impostato sul tempo di assorbimento max.

Float

La tensione di mantenimento viene applicata per mantenere la batteria completamente carica.

Storage

Dopo un giorno d carica di mantenimento, la tensione di uscita viene ridotta al livello di accumulo. Tale carica è di 13,2 V e 26,4 V rispettivamente per

caricabatterie da 12 V e 24 V. Questo limiterà la perdita di acqua al minimo, quando la batteria è stoccata per la stagione invernale.

Dopo un periodo di tempo regolabile (default = 7 giorni), il caricatore entra in modalità di assorbimento ripetuto per un tempo regolabile (default = un'ora)

per aggiornare la batteria.

APPENDIX F: Temperature compensation

BIJLAGE F: Temperatuurcompensatie

ANNEXE F : Compensation de température

APPENDIX F: Temperaturkompensation

APÉNDICE F: Compensación de temperatura

APPENDIX F: Temperaturkompensation

APPENDICE F: Compensazione della temperatura

EN Default output voltages for Float and Absorption are at 25 °C.

Reduced Float voltage follows Float voltage and Raised Absorption voltage follows Absorption voltage.

In adjust mode temperature compensation does not apply.

NL De standaarduitgangsspanningen voor druppel- en absorptieladen zijn 25°C.

Een verlaagde druppelladingsspanning volgt na de druppelladingsspanning en de verhoogde

absorptiespanning volgt na de absorptiespanning.

In de aanpassingsmodus geldt de temperatuurcompensatie niet.

FR Les tensions de charge Absorption et Float sont réglées en usine pour 25 °C.

Une tension Float réduite suit une tension Float, et une tension d'absorption augmentée suit une tension

d'absorption.

En mode d’ajustement, la compensation de température ne s’applique pas.

DE Die standardmäßigen Ausgangsspannungen für den Ladeerhaltungs- und Konstantspannungsmodus

gelten bei 25°C.

Reduzierte Ladeerhaltungsspannung folgt auf Ladeerhaltungsspannung und Erhöhte Konstantspannung

folgt auf Konstantspannung.

Im Anpassungsmodus gilt die Temperaturkompensation nicht.

ES Las tensiones de salida por defecto para ‘Float’ y ‘Absorption’ están a 25ºC.

La tensión de flotación reducida sigue a la tensión de carga lenta y la tensión de absorción incrementada

sigue a tensión de absorción.

En modo de ajuste la compensación de temperatura no se aplica.

SE Standardutgångspänningar för float och absorption är vid 25°C.

Reducerad floatspänning följer floatspänning och höjd absorptionsspännning följer absorptionsspänning.

I justerat läge tillämpas inte temperaturkompensation.

IT Le tensioni di uscita predefinite per le modalità mantenimento e assorbimento sono impostate su 25 °C.

Il Mantenimento ridotto segue la tensione di mantenimento e l'Assorbimento maggiorato segue la tensione

di assorbimento.

Nella modalità di regolazione, la compensazione della temperatura è disabilitata.

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

APPENDIX G: Dimensions

BIJLAGE G: Afmetingen

ANNEXE G : Dimensions

ANHANG G: Maße

APÉNDICE G: Dimensiones

APPENDIX G: Dimensioner

APPENDICE G: Dimensioni

Multiplus-II 3 kVA 12V

Multiplus-II 3 kVA 24V and 48V

EN NL FR DE ES SE IT Appendix

Multiplus-II 5 kVA

Victron Energy Blue Power

Distributor:

Serial number:

Version : 01

Date : March 2

, 2021

Victron Energy B.V.

De Paal 35 | 1351 JG Almere

PO Box 50016 | 1305 AA Almere | The Netherlands

General phone : +31 (0)36 535 97 00

E-mail : [email protected]

www.victronenergy.com

Documenttranscriptie

Manual EN Handleiding NL Manuel FR Anleitung DE Manual ES Användarhandbok SE Manuale IT Appendix MultiPlus-II 12 | 3000 | 120-32 MultiPlus-II 24 | 3000 | 70-32 MultiPlus-II 48 | 3000 | 35-32 MultiPlus-II 48 | 5000 | 70-50 This manual describes: Dit handboek beschrijft: Ce manuel décrit : Dieses Handbuch beschreibt: Este manual describe: Användarhandboken beskriver: Questo manuale descrive: MultiPlus-II 12/3000/120-32 MultiPlus-II 24/3000/70-32 MultiPlus-II 48/3000/35-32 MultiPlus-II 48/5000/70-50 1. SAFETY INSTRUCTIONS EN In general NL Please read the documentation supplied with this product first, so that you are familiar with the safety signs en directions before using the product. This product is designed and tested in accordance with international standards. The equipment should be used for the designated application only. FR WARNING: DANGER OF ELECTRICAL SHOCK The product is used in combination with a permanent energy source (battery). Even if the equipment is switched off, a dangerous electrical voltage can occur at the input and/or output terminals. Always switch the AC power off and disconnect the battery before performing maintenance. This appliance is not intended for use by persons (including children) with reduced physical, sensory or mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance by a person responsible for their safety. Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance. ES Never use the product at sites where gas or dust explosions could occur. Refer to the specifications provided by the manufacturer of the battery to ensure that the battery is suitable for use with this product. The battery manufacturer's safety instructions should always be observed. DE The product contains no internal user-serviceable parts. Do not remove the front panel and do not put the product into operation unless all panels are fitted. All maintenance should be performed by qualified personnel. SE WARNING: do not lift heavy objects unassisted. Installation IT Read the installation instructions before commencing installation activities. For electrical work, follow the local national wiring standard, regulation and this installation instructions. Ensure that the connection cables are provided with fuses and circuit breakers. Never replace a protective device by a component of a different type. Refer to the manual for the correct part. Do not invert neutral and phase when connecting the AC. Check before switching the device on whether the available voltage source conforms to the configuration settings of the product as described in the manual. Ensure that the equipment is used under the correct operating conditions. Never operate it in a wet or dusty environment. Ensure that there is always sufficient free space around the product for ventilation, and that ventilation openings are not blocked. Install the product in a heatproof environment. Ensure therefore that there are no chemicals, plastic parts, curtains or other textiles, etc. in the immediate vicinity of the equipment. This inverter is provided with an internal isolation transformer providing reinforced insulation. Transport and storage On storage or transport of the product, ensure that the mains supply and battery leads are disconnected. No liability can be accepted for damage in transit if the equipment is not transported in its original packaging. Store the product in a dry environment; the storage temperature should range from –20°C to 60°C. Refer to the battery manufacturer's manual for information on transport, storage, charging, recharging and disposal of the battery. 1 Appendix This product is a safety class I device (supplied with a ground terminal for safety purposes). Its AC input and/or output terminals must be provided with uninterruptible grounding for safety purposes. An additional grounding point is located on the outside of the product. The ground conductor should be at least 4mm². If it can be assumed that the grounding protection is damaged, the product should be taken out of operation and prevented from accidentally being put into operation again; contact qualified maintenance personnel. 2. DESCRIPTION 2.1 Boats, vehicles and other stand-alone applications The basis of the MultiPlus-II is an extremely powerful sine inverter, battery charger and transfer switch in a compact casing. Important features: Automatic and uninterruptible switching In the event of a supply failure or when the generating set is switched off, the MultiPlus-II will switch over to inverter operation and take over the supply of the connected devices. This is done so quickly that operation of computers and other electronic devices is not disturbed (Uninterruptible Power Supply or UPS functionality). This makes the MultiPlus-II highly suitable as an emergency power system in industrial and telecommunication applications. Two AC outputs Besides the usual uninterruptable output (AC-out-1), an auxiliary output (AC-out-2) is available that disconnects its load in the event of battery operation. Example: an electric boiler that is allowed to operate only if the genset is running or shore power is available. There are several applications for AC-out-2. Please enter “AC-out-2” in the search box on our website and find the latest information about other applications. Three phase capability Three units can be configured for three-phase output. Up to 6 sets of three units can be parallel connected to provide 45 kW / 54 kVA inverter power and more than 600 A charging capacity. PowerControl – maximum use of limited AC power The MultiPlus-II can supply a huge charging current. This implies heavy loading of the AC mains or generator. Therefore a maximum current can be set. The MultiPlus-II then takes other power users into account, and only uses 'surplus' current for charging purposes. PowerAssist – Extended use of generator or shore current: the MultiPlus-II “co-supply” feature This feature takes the principle of PowerControl to a further dimension allowing the MultiPlus-II to supplement the capacity of the alternative source. Where peak power is often required only for a limited period, the MultiPlus-II will make sure that insufficient AC mains or generator power is immediately compensated for by power from the battery. When the load reduces, the spare power is used to recharge the battery. Programmable relay The MultiPlus is equipped with a programmable relay. The relay can be programmed for different applications, for example as a starter relay for a generator. External current transformer (optional) External current transformer option to implement PowerControl and PowerAssist with external current sensing. Programmable analog/digital input/output ports (Aux in 1 and Aux in 2, see appendix) The MultiPlus is equipped with 2 analog/digital input/output ports. These ports can be used for several purposes. One application is communication with the BMS of a lithium-ion battery. 2.2 On-grid and off-grid systems combined with PV External current transformer (optional) When used in a grid-parallel topology the internal current transformer cannot measure the current to or from the mains. In this case an external current transformer has to be used. See appendix. Frequency shift When solar inverters are connected to the output of a MultiPlus-II, excess solar energy is used to recharge the batteries. Once the absorption voltage is reached, charge current will reduce and excess energy will be fed back into the mains. If the mains is not available, the MultiPlus-II will slightly increase the AC frequency to reduce the output of the solar inverter. Built-in Battery Monitor The ideal solution when the MultiPlus-II is part of a hybrid system (diesel generator, inverter/chargers, storage battery, and alternative energy). The built-in battery monitor can be set to start and stop the generator: - Start at a preset % discharge level, and/or - start (with a preset delay) at a preset battery voltage, and/or - start (with a preset delay) at a preset load level. - Stop at a preset battery voltage, or - stop (with a preset delay) after the bulk charge phase has been completed, and/or - stop (with a preset delay) at a preset load level. Autonomous operation when the grid fails Houses or buildings with solar panels or a combined micro-scale heating and power plant or other sustainable energy sources have a potential autonomous energy supply which can be used for powering essential equipment (central heating pumps, refrigerators, deep freeze units, Internet connections, etc.) during a power failure. A problem is however that grid connected sustainable energy sources drop out as soon as the grid fails. With a MultiPlus-II and batteries, this problem can be solved: the MultiPlus-II can replace the grid during a power failure. When the sustainable energy sources produce more power than needed, the MultiPlus-II will use the surplus to charge the batteries; in the event of a shortfall, the MultiPlus-II will supply additional power from the battery. Programmable All settings can be changed with a PC and free of charge software, downloadable from our website www.victronenergy.com 2 2.3 Battery charger EN 2.3.1 Lead-acid batteries Adaptive 4-stage charge algorithm: bulk – absorption – float – storage The microprocessor-driven adaptive battery management system can be adjusted for various types of batteries. The adaptive function automatically adapts the charging process to battery use. NL The right amount of charge: variable absorption time In the event of slight battery discharge, absorption is kept short to prevent overcharging and excessive gas formation. After deep discharging, the absorption time is automatically extended in order to fully charge the battery. FR Preventing damage due to excessive gassing: the BatterySafe mode If, in order to quickly charge a battery, a high charge current in combination with a high absorption voltage has been chosen, damage due to excessive gassing will be prevented by automatically limiting the rate of voltage increase once the gassing voltage has been reached. DE ES Less maintenance and aging when the battery is not in use: the Storage mode The Storage mode kicks in whenever the battery has not been subjected to discharge during 24 hours. In the Storage mode float voltage is reduced to 2,2 V/cell (13,2 V for 12 V battery) to minimise gassing and corrosion of the positive plates. Once a week the voltage is raised back to the absorption level to ‘equalize’ the battery. This feature prevents stratification of the electrolyte and sulphation, a major cause of early battery failure. Battery voltage and temperature compensation The temperature sensor (supplied with the product) serves to reduce charging voltage when battery temperature rises. This is particularly important for maintenance-free batteries, which could otherwise dry out by overcharging. IT Two DC outputs for charging two batteries The main DC terminal can supply the full output current. The second output, intended for charging a starter battery, is limited to 4 A and has a slightly lower output voltage (12 V and 24 V models only). SE Battery voltage sense: the correct charge voltage Voltage loss due to cable resistance can be compensated by using the voltage sense facility to measure voltage directly on the DC bus or on the battery terminals. Appendix 2.3.2 Li-ion batteries Victron LiFePO4 Smart batteries Use the VE.Bus BMS 2.3.3 Other Li-ion batteries Please see https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 More on batteries and battery charging Our book ‘Energy Unlimited’ offers further information on batteries and battery charging, and is available free of charge on our website (see www.victronenergy.com  Support & Downloads  General Technical Information). For more information on adaptive charging, please also refer to the General Technical Information on our website. 2.4 ESS – Energy Storage Systems: feeding energy back into the grid (not applicable to the MultiPlus-II 12/3000/120-32) When the MultiPlus-II is used in a configuration in which it will feed back energy into the grid it is required to enable grid code compliance by selecting the appropriate grid code country setting with the VEConfigure tool. Once set, a password will be required to disable grid code compliance or change grid code related parameters. Depending on the grid code there are several reactive Power control modes: • Fixed cos φ • Cos φ as function of P • Fixed Q • Q as function of input voltage Reactive Power capability 3 If the local grid code is not supported by the MultiPlus-II an external certified interface device should be used to connect the MultiPlus-II to the grid. The MultiPlus-II can also be used as a bidirectional inverter operating parallel to the grid, integrated into a customer designed system (PLC or other) that takes care of the control-loop and grid measurement, Special note regarding NRS-097 (South Africa) 1. The maximum allowed impedance of the network is 0.28Ω + j0.18Ω 2. The inverter is fulfilling the unbalance requirement in case of multiple single phase units only when the Color Control GX is part of the installation. Special notes regarding AS 4777.2 (Australia/New Zealand) 1. IEC62109.1 certification and CEC approval for off-grid use does NOT imply approval for grid-interactive installations. Additional certification to IEC 62109.2 and AS 4777.2.2015 are required before grid-interactive systems can be implemented. Please check the Clean Energy Council website for current approvals. 2. DRM – Demand Response Mode When the AS4777.2 grid code has been selected in VEconfigure, DRM 0 functionality is available on port AUX1 (see appendix A. To enable grid connection, a resistance of between 5kOhm and 16kOhm must be present between the terminals of port AUX1 (marked + and - ). The MultiPlus-II will disconnect from the grid in case of an open circuit or a short circuit between the terminals of port AUX1. The maximum voltage that may be present between the terminals of port AUX1 is 5 V. Alternatively, if DRM 0 is not required, this functionality can be disabled with VEConfigure. 4 3.OPERATION EN 3.1 On/Off/Charger Only Switch When switched to ‘on’, the product is fully functional. The inverter will come into operation and the LED ‘inverter on’ will light up. FR NOTE: When only the charger function is required, ensure that the switch is switched to ‘charger only’. This prevents the inverter from being switched on if the mains voltage is lost, thus preventing your batteries from running flat. DE 3.2 Remote control Remote control is possible with either a switch or with a Multi Control panel. The Multi Control panel has a simple rotary knob with which the maximum current of the AC input can be set: see PowerControl and PowerAssist in Section 2. ES 3.3 Equalisation and forced absorption SE 3.3.1 Equalisation Traction batteries require regular additional charging. In the equalisation mode, the MultiPlus-II will charge with increased voltage for one hour (1 V above the absorption voltage for a 12 V battery, 2 V for a 24 V battery). The charging current is then limited to 1/4 of the set value. The ‘bulk’ and ‘absorption’ LEDs flash intermittently. Equalisation mode supplies a higher charging voltage than most DC consuming devices can cope with. These devices must be disconnected before additional charging takes place. IT 3.3.3 Activating equalisation or forced absorption The MultiPlus-II can be put into both these states from the remote panel as well as with the front panel switch, provided that all switches (front, remote and panel) are set to ‘on’ and no switches are set to ‘charger only’. In order to put the MultiPlus-II in this state, the procedure below should be followed. If the switch is not in the required position after following this procedure, it can be switched over quickly once. This will not change the charging state. NOTE: Switching from ‘on’ to ‘charger only’ and back, as described below, must be done quickly. The switch must be toggled such that the intermediate position is 'skipped', as it were. If the switch remains in the ‘off’ position even for a short time, the device may be turned off. In that case, the procedure must be restarted at step 1. A certain degree of familiarisation is required when using the front switch on the Compact in particular. When using the remote panel, this is less critical. Procedure: 1. Check whether all switches (i.e. front switch, remote switch or remote panel switch if present) are in the ‘on’ position. 2. Activating equalisation or forced absorption is only meaningful if the normal charging cycle is completed (charger is in 'Float'). 3. To activate: a. Switch rapidly from ‘on’ to ‘charger only’ and leave the switch in this position for ½ to 2 seconds. b. Switch rapidly back from ‘charger only’ to ‘on’ and leave the switch in this position for ½ to 2 seconds. c. Switch once more rapidly from ‘on’ to ‘charger only’ and leave the switch in this position. On the MultiPlus-II (and, if connected, on the MultiControl panel) the three LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ and ‘Float’ will now flash 5 times. Subsequently, the LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ and ‘Float’ will each light during 2 seconds. a. If the switch is set to ‘on’ while the ‘Bulk’ LED lights, the charger will switch to equalisation. b. If the switch is set to ‘on’ while the ‘Absorption’ LED lights, the charger will switch to forced absorption. c. If the switch is set to ‘on’ after the three LED sequence has finished, the charger will switch to ‘Float’. d. If the switch is has not been moved, the MultiPlus-II will remain in ‘charger only’ mode and switch to ‘Float’. 5 Appendix 3.3.2 Forced absorption Under certain circumstances, it can be desirable to charge the battery for a fixed time at absorption voltage level. In Forced Absorption mode, the MultiPlus-II will charge at the normal absorption voltage level during the set maximum absorption time. The ‘absorption’ LED lights. 4. 5. NL An AC voltage connected to the ‘AC in’ terminal will be switched through to the ‘AC out’ terminal, if within specifications. The inverter will switch off, the ‘mains on’ LED will light up and the charger commences charging. The ‘bulk’, ‘absorption’ or ‘float’ LEDs will light up, depending on the charger mode. If the voltage at the ‘AC-in’ terminal is rejected, the inverter will switch on. When the switch is switched to ‘charger only’, only the battery charger of the Multi will operate (if mains voltage is present). In this mode input voltage also is switched through to the ‘AC out’ terminal. 3.4 LED Indications LED off LED flashes LED illuminated Inverter Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on off charger only Charger Mains on Float on off charger only Float on Inverter on Low battery charger only Inverter on Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only Charger Mains on Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float 6 The battery is almost fully exhausted. Inverter Bulk Absorption The inverter is switched off due to overload or short circuit. Inverter Bulk Absorption The nominal output of the inverter is exceeded. The ‘overload’ LED flashes Temperature Overload off Charger Mains on Temperature Inverter Bulk Absorption The inverter is on and supplies power to the load. Low battery Overload Charger Mains on Overload Inverter Bulk Absorption Inverter on The inverter has switched off due to low battery voltage. Low battery Temperature Inverter on off charger only Inverter on Overload Low battery Temperature The internal temperature is reaching a critical level. Charger on Bulk Float Overload off charger only Mains on Inverter on Overload off charger only Charger Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Charger Mains on Inverter on Bulk Absorption Float Inverter on Overload off charger only Charger Mains on Temperature Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only Charger Mains on Float Low battery The mains voltage is switched through and the charger is on. The set absorption voltage, however, has not yet been reached. (BatterySafe mode) Temperature Inverter on Bulk Absorption The AC input voltage is switched through and the charger operates in bulk mode. Inverter Bulk Absorption Appendix Battery Charger Low battery The inverter switched off due to excess ripple voltage on the battery terminals. IT Float charger only SE Mains on Low battery -If the LEDs are flashing alternately, the battery is nearly exhausted and the nominal output is exceeded. -If ‘overload’ and ‘low battery’ flash simultaneously, the ripple voltage on the battery terminals is too high. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR Charger Low battery The inverter has switched off due to the electronics temperature being too high. NL Absorption Inverter on EN Mains on Inverter Inverter on Overload off charger only Low battery The mains voltage is switched through and the charger operates in absorption mode. Temperature 7 Charger Mains on Inverter Inverter on on Bulk Absorption Float Overload off Charger Mains on Bulk Absorption Float Low battery charger only The mains voltage is switched through and the charger operates in float mode. Temperature Inverter Inverter on on Overload off Low battery charger only The mains voltage is switched through and the charger operates in equalize mode. Temperature Special Indications PowerControl Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter Overload off Low battery charger only Power Assist Charger Mains on Inverter on on Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float The AC input is switched through. The AC output current is equal to the preset maximum input current. The charge current is reduced to 0. charger only Low battery The AC input is switched through but the load requires more current than the preset maximum input current. The inverter is switched on to supply the required additional current. Temperature For more error codes see section 7.3 For the latest and most up to date information about the blink codes, please refer to the Victron Toolkit app. Click on or scan the QR code to get to the Victron Support and Downloads/Software page. 8 4. INSTALLATION EN This product may only be installed by a qualified electrical engineer. The product must be installed in a dry and well-ventilated area, as close as possible to the batteries. There should be a clear space of at least 10 cm around the appliance for cooling. FR Excessively high ambient temperature will result in the following: • Reduced service life. • Reduced charging current. • Reduced peak capacity, or shutdown of the inverter. Never position the appliance directly above the batteries. NL 4.1 Location DE The MultiPlus-II is suitable for wall mounting. A solid surface, suitable for the weight and dimensions of the product must be available (e.g., concrete, or masonry). For mounting purposes, a hook and two holes are provided at the back of the casing (see appendix G). The device can be fitted either horizontally or vertically. For optimal cooling, vertical fitting is preferred. ES The interior of the product must remain accessible after installation. SE Try and keep the distance between the product and the battery to a minimum in order to minimize cable voltage losses. IT For safety purposes, this product should be installed in a heat-resistant environment. You should prevent the presence of e.g. chemicals, synthetic components, curtains or other textiles, etc., in the immediate vicinity. 4.2 Connection of battery cables 12/3000/120 Recommended battery capacity (Ah) Recommended DC fuse 400–1200 400 A 24/3000/70 200-700 300 A 48/3000/35 100–400 125 A 48/5000/70 200-800 200 A 2x 50mm2 2x 70mm2 50mm2 95mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70mm2 Recommended cross section (mm2) per + and - connection terminal *, ** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * Follow local installation rules. ** Do not locate battery cables in a closed conduit. *** “2x” means two positive and two negative cables. Remark: Internal resistance is the important factor when working with low capacity batteries. Please consult your supplier or the relevant sections of our book ‘Energy Unlimited’, downloadable from our website. Procedure Proceed as follows to connect the battery cables: Use a torque wrench with insulated box spanner in order to avoid shorting the battery. Recommended torque: 12 Nm (M8 nut) Avoid shorting the battery cables. • • • Undo the two screws at the bottom of the enclosure and remove the service panel. Connect the battery cables: see Appendix A. Tighten the nuts well for minimal contact resistance. 9 Appendix In order to utilize the full capacity of the product, batteries with sufficient capacity and battery cables with sufficient cross section should be used. See table. 4.3 Connection of the AC cabling The MultiPlus-II is a safety class I product (supplied with a ground terminal for safety purposes). Its AC input and/or output terminals and/or grounding point on the outside of the product must be provided with an uninterruptible grounding point for safety purposes. The MultiPlus-II is provided with a ground relay (relay H, see appendix B) that automatically connects the Neutral output to the chassis if no external AC supply is available. If an external AC supply is provided, the ground relay H will open before the input safety relay closes. This ensures the correct operation of an earth leakage circuit breaker that is connected to the output. ─ In a fixed installation, an uninterruptable grounding can be secured by means of the grounding wire of the AC input. Otherwise the casing must be grounded. ─ In a mobile installation (for example, with a shore current plug), interrupting the shore connection will simultaneously disconnect the grounding connection. In that case, the casing must be connected to the chassis (of the vehicle) or to the hull or grounding plate (of the boat). In case of a boat, direct connection to the shore ground is not recommended because of potential galvanic corrosion. The solution to this is using an isolation transformer. Recommended torque: 1.6 Nm The terminal blocks can be found on the printed circuit board, see Appendix A. Do not invert neutral and phase when connecting the AC. The inverter does incorporate a mains frequency isolating transformer. This precludes the possibility of DC current at any AC port. Therefore type A RCD’s can be used. • AC-in The AC input cable can be connected to the terminal block ‘AC–in’. From left to right: “N” (neutral), “PE” (earth) and “L” (phase) The AC input must be protected by a fuse or magnetic circuit breaker rated at 32 A( for 3 kVA model) and 50 A( for 5 kVA model) or less, and cable cross-section must be sized accordingly. If the input AC supply is rated at a lower value, the fuse or magnetic circuit breaker should be down sized accordingly. • AC-out-1 The AC output cable can be connected directly to the terminal block ‘AC-out’. From left to right: “N” (neutral), “PE” (earth) and “L” (phase) With its PowerAssist feature the Multi can add up to 3 kVA (that is 3000 / 230 = 13 A) to the output during periods of peak power requirement. Together with a maximum input current of 32 A this means that the output can supply up to 32 + 13 = 45 A. An earth leakage circuit breaker and a fuse or circuit breaker rated to support the expected load must be included in series with the output, and cable cross-section must be sized accordingly. • AC-out-2 A second output is available that disconnects its load in the event of battery operation. On these terminals, equipment is connected that may only operate if AC voltage is available on AC-in-1, e.g. an electric boiler or an air conditioner. The load on AC-out-2 is disconnected immediately when the Quattro switches to battery operation. After AC power becomes available on AC-in-1, the load on AC-out-2 will be reconnected with a delay of approximately 2 minutes. This to allow a genset to stabilise. 4.4 Optional Connections A number of optional connections are possible: 4.4.1 Remote Control The product can be remotely controlled in two ways. • With an external switch (connection terminal M, see appendix A). Operates only if the switch on the MultiPlus-II is set to “on”. • With a Multi Control panel (connected to one of the two RJ45 sockets L, see appendix A). Operates only if the switch on the MultiPlus-II is set to “on”. 4.4.2. Programmable relay The product is equipped with a programmable relay. The relay can be programmed for all kinds of other applications however, for example as a starter relay for a generator. 4.4.3 Programmable analog/digital input/output ports The product is equipped with 2 analog/digital input/output ports. These ports can be used for several purposes. One application is communication with the BMS of a lithium-ion battery. 4.4.4 Starter battery (connection terminal E, see appendix A) The Multiplus-II has a connection for charging a starter battery. Output current is limited to 4 A. 10 ES SE IT Appendix 11 DE 4.4.8 Three-phase operation The MultiPlus-II can also be used in 3-phase wye (Y) configuration. To this end, a connection between the devices is made by means of standard RJ45 UTP cables (the same as for parallel operation). The system (MultiPlus-II plus an optional control panel) will require subsequently configuration (see Section 5). Pre-requisites: see Section 4.4.5. 1. Note: the MultiPlus-II is not suitable for 3-phase delta (Δ) configuration. 2. When the AS4777.2 grid code has been selected in VEConfigure, only 2 units in parallel per phase are allowed in a three phase system. FR 4.4.7 Parallel Connection Up to six identical units can be connected in parallel. When connecting MultiPlus-II units in parallel, the following requirements must be met: • All units must be connected to the same battery • A maximum of six units connected in parallel. • Only identical devices may be connected in parallel. • The DC connection cables to the devices must be of equal length and cross-section. • If a positive and a negative DC distribution point is used, the cross-section of the connection between the batteries and the DC distribution point must at least equal the sum of the required cross-sections of the connections between the distribution point and the MultiPlus-II units. • Place the MultiPlus-II units close to each other, but allow at least 10cm for ventilation purposes under, above and beside the units. • It is essential the negative battery terminal between the units is always connected. A fuse or circuit breaker is not allowed. • UTP cables must be connected directly from one unit to the other (and to the remote panel). Connection or splitter boxes are not permitted. • Always interconnect the negative battery cables before placing the UTP cables. • Only one remote control means (panel or switch) can be connected to the system. NL 4.4.6 Temperature sensor (connection terminal J, see appendix A) For temperature-compensated charging, the temperature sensor (supplied with the Quattro) can be connected. The sensor is isolated and must be fitted to the negative terminal of the battery. EN 4.4.5 Voltage sense (connection terminal J, see appendix A) For compensating possible cable losses during charging, two sense wires can be connected with which the voltage directly on the battery or on the positive and negative distribution points can be measured. Use wire with a cross-section of 0,75mm². During battery charging, the Quattro will compensate the voltage drop over the DC cables up to a maximum of 1 Volt (i.e. 1 V over the positive connection and 1 V over the negative connection). If the voltage drop threatens to become larger than 1 V, the charging current is limited in such a way that the voltage drop remains limited to 1 V. 5. CONFIGURATION This section is intended mainly for stand-alone applications For grid connected Energy Storage Systems (ESS) please see https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Settings may only be changed by a qualified electrical engineer. Read the instructions thoroughly before implementing changes. During setting of the charger, the AC input must be removed. 5.1 Standard settings: ready for use On delivery, the MultiPlus-II is set to standard factory values. In general, these settings are suitable for single-unit operation. Warning: Possibly, the standard battery charging voltage is not suitable for your batteries! Refer to the manufacturer's documentation, or to your battery supplier! Standard MultiPlus-II factory settings Inverter frequency Input frequency range Input voltage range Inverter voltage Stand-alone / parallel / 3-phase AES (Automatic Economy Switch) Ground relay Charger on/ off Battery charge curve Charging current Battery type Automatic equalisation charging Absorption voltage Absorption time Float voltage Storage voltage Repeated absorption time Absorption repeat interval Bulk protection AC input current limit UPS feature Dynamic current limiter WeakAC BoostFactor Programmable relay PowerAssist 50 Hz 45 – 65 Hz 180 – 265 VAC 230 VAC stand-alone off on on four-stage adaptive with BatterySafe mode 100% of the maximum charging current Victron Gel Deep Discharge (also suitable for Victron AGM Deep Discharge) off 28.8 V / 57.6 V up to 8 hours (depending on bulk time) 27.6 V / 55.2 V 26.4 V / 52.8 V (not adjustable) 1 hour 7 days on 32 A (= adjustable current limit for PowerControl and PowerAssist functions) on off off 2 alarm function on 5.2 Explanation of settings Settings that are not self-explanatory are described briefly below. For further information, please refer to the help files in the software configuration programs (see Section 5.3). Inverter frequency Output frequency if no AC is present at the input. Adjustability: 50 Hz; 60 Hz Input frequency range Input frequency range accepted by the MultiPlus-II. The MultiPlus-II synchronises within this range with the AC input frequency. The output frequency is then equal to the input frequency. Adjustability: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Input voltage range Voltage range accepted by the MultiPlus-II. The MultiPlus-II synchronises within this range with the AC input. The output voltage is then equal to the input voltage. Adjustability: Lower limit: 180 – 230 V Upper limit: 230 – 270 V Note: the standard lower limit setting of 180 V is intended for connection to a weak mains supply, or to a generator with unstable AC output. This setting may result in a system shut down when connected to a ‘brushless, self excited, externally voltage regulated, synchronous AC generator’ (synchronous AVR generator). Most generators rated at 10 kVA or more are synchronous AVR generators. The shut down is initiated when the generator is stopped and revs down while the AVR simultaneously ‘tries’ to keep the output voltage of the generator at 230 V. The solution is to increase the lower limit setting to 210 VAC (the output of AVR generators is generally very stable), or to disconnect the MultiPlus-II from the generator when a generator stop signal is given (with help of an AC contactor installed in series with the generator). 12 EN Inverter voltage Output voltage of the MultiPlus-II in battery operation. Adjustability: 210 – 245 V NL Stand-alone / parallel operation / 2-3 phase setting Using several devices, it is possible to: • increase total inverter power (several devices in parallel) • create a split-phase system with a separate autotransformer: see VE autotransformer datasheet and manual • create a 3-phase system. FR The standard product settings are for standalone operation. For parallel, three-phase or split phase operation see section 5.3. AES (Automatic Economy Switch) If this setting is turned ‘on’, the power consumption in no-load operation and with low loads is decreased by approx. 20%, by slightly 'narrowing' the sinusoidal voltage. Applicable in stand-alone configuration only. Automatic equalisation charging This setting is intended for flooded tubular plate traction or OPzS batteries. During absorption the voltage limit increases to 2,83 V/cell (34 V for a 24 V battery) once the charge current has tapered down to less than 10% of the set maximum current. Not adjustable with DIP switches. See ’tubular plate traction battery charge curve’ in VEConfigure. Storage voltage, Repeated Absorption Time, Absorption Repeat Interval See Section 2. Bulk Protection When this setting is ‘on’, the bulk charging time is limited to 10 hours. A longer charging time could indicate a system error (e.g. a battery cell short-circuit). AC input current limit These are the current limit settings for which PowerControl and PowerAssist come into operation: 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 4 A – 32 A PowerAssist setting range, grid in-line topology 6 A – 50 A PowerAssist setting range, grid parallel topology 4 A – 50 A 6 A – 100 A with external current transformer Factory setting: maximum grid in-line topology value. 13 Appendix Absorption time In case of the standard setting ‘Four-stage adaptive with BatterySafe mode’ the absortion time depends on the bulk time (adaptive charge curve), so that the battery is optimally charged. IT Battery type The standard setting is the most suitable for Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200, and tubular plate stationary batteries (OPzS). This setting can also be used for many other batteries: e.g. Victron AGM Deep Discharge and other AGM batteries, and many types of flat-plate flooded batteries. With VEConfigure the charge algorithm can be adjusted to charge any battery type (Nickel Cadmium batteries, Lithium-ion batteries) SE Battery charge algorithm The standard setting is ‘Four-stage adaptive with BatterySafe mode’. See Section 2 for a description. This is the recommended charge algorithm for lead acid batteries. See the help files in the software configuration programs for other features. ES Ground relay (see appendix B) With this relay, the neutral conductor of the AC output is grounded to the chassis when the back feed safety relays are open. This ensures the correct operation of earth leakage circuit breakers in the output. If required an external ground relay can be connected (for a split-phase system with a separate autotransformer). See appendix A. DE Search Mode Instead of the AES mode, the search mode can also be chosen. If search mode is ‘on’, the power consumption in no-load operation is decreased by approx. 70%. In this mode the MultiPlus-II, when operating in inverter mode, is switched off in case of no load or very low load, and switches on every two seconds for a short period. If the output current exceeds a set level, the inverter will continue to operate. If not, the inverter will shut down again. The Search Mode ‘shut down’ and ‘remain on’ load levels can be set with VEConfigure. The standard settings are: Shut down: 40 Watt (linear load) Turn on: 100 Watt (linear load) UPS feature If this setting is ‘on’ and AC on the input fails, the MultiPlus-II switches to inverter operation practically without interruption. The output voltage of some small generator sets is too unstable and distorted for using this setting – the MultiPlus-II would continually switch to inverter operation. For this reason, the setting can be turned off. The MultiPlus-II will then respond less quickly to AC input voltage deviations. The switchover time to inverter operation is consequently slightly longer, but most equipment (most computers, clocks or household equipment) is not adversely impacted. Recommendation: Turn the UPS feature off if the MultiPlus-II fails to synchronise, or continually switches back to inverter operation. Dynamic current limiter Intended for generators, the AC voltage being generated by means of a static inverter (so-called ‘inverter’ generators). In these generators, engine rpm is reduced in case of low load: this reduces noise, fuel consumption and pollution. A disadvantage is that the output voltage will drop severely or even completely fail in the event of a sudden load increase. More load can only be supplied after the engine is up to speed. If this setting is ‘on’, the MultiPlus-II will start supplying extra power at a low generator output level and gradually allow the generator to supply more, until the set current limit is reached. This allows the generator engine to get up to speed. This setting is also often used for ‘classical’ generators that respond slowly to sudden load variation. Weak AC Strong distortion of the input voltage can result in the charger hardly operating or not operating at all. If WeakAC is set, the charger will also accept a strongly distorted voltage, at the cost of greater distortion of the input current. Recommendation: Turn WeakAC on if the charger is hardly charging or not charging at all (which is quite rare!). Also turn on the dynamic current limiter simultaneously, and reduce the maximum charging current to prevent overloading the generator if necessary. Note: when WeakAC is on, the maximum charge current is reduced by approximately 20%. BoostFactor Change this setting only after consulting with Victron Energy or with an engineer trained by Victron Energy! Programmable relay The relay can be programmed for all kinds of other applications, for example as a starter relay for a generator. Auxiliary AC output (AC-out-2) Intended for non-critical loads and directly connected to the AC input. With current measurement circuit to enable PowerAssist. 5.3 Configuring the MultiPlus-II The following hardware is required: A MK3-USB (VE.Bus to USB) interface. Alternatively, the Interface MK2.2b (VE.Bus to RS232) can be used (RJ45 UTP cable needed). 5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup VE.Bus Quick Configure Setup is a software program with which systems with a maximum of three Multis (parallel or three phase operation) can be configured in a simple manner. The software can be downloaded free of charge at www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus System Configurator For configuring advanced applications and/or systems with four or more Multis, VE.Bus System Configurator software must be used. The software can be downloaded free of charge at www.victronenergy.com . 14 6. MAINTENANCE EN The MultiPlus-II does not require specific maintenance. It will suffice to check all connections once a year. Avoid moisture and oil/soot/vapours, and keep the device clean. NL 7. ERROR INDICATIONS FR With the procedures below, most errors can be quickly identified. If an error cannot be resolved, please refer to your Victron Energy supplier. We recommend to use the toolkit app to link LED alarm codes to a description of the problem/alarm, see https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app 7.1 General error indications No output voltage on AC-out-2. Multi will not switch over to generator or mains operation. Inverter operation not initiated when switched on. MultiPlus-II in inverter mode ‘Low battery’ LED lights. Low battery voltage and excessively high load. ‘Low battery’ and ‘overload’ LEDs flash simultaneously. Ripple voltage on the DC connection exceeds 1,5 Vrms. ‘Low battery’ and ‘overload’ LEDs light. The inverter is switched off due to an excessively high ripple voltage on the input. ‘Overload’ LED lights. Reduce the load. Reduce the load. Install the converter in cool and well-ventilated environment, or reduce the load. Charge the batteries, disconnect or reduce the load, or install higher capacity batteries. Fit shorter and/or thicker battery cables. Check the battery cables and battery connections. Check whether battery capacity is sufficiently high, and increase this if necessary. Install batteries with a larger capacity. Fit shorter and/or thicker battery cables, and reset the inverter (switch off, and then on again). Appendix ‘Low battery’ and ‘overload’ LEDs flash intermittently. ‘Overload’ LED flashes. Charge the battery or check the battery connections. Charge the battery or check the battery connections. IT ‘Temperature’ LED flashes or lights. The converter switches off because the battery voltage is too low. The converter load is higher than the nominal load. The converter is switched off due to excessively high load. The environmental temperature is high, or the load is too high. Remove overload or short circuit on AC-out-1 or AC-out2, and reset fuse/breaker. Ensure that the battery voltage is within the correct range. SE ‘Low battery’ LED flashes. Circuit breaker or fuse in the AC-in input is open as a result of overload. The battery voltage is excessively high or too low. No voltage on DC connection. The battery voltage is low. Solution ES Cause DE Problem 15 One alarm LED lights and the second flashes. The charger does not operate. The inverter is switched off due to alarm activation by the lighted LED. The flashing LED indicates that the inverter was about to switch off due to the related alarm. The AC input voltage or frequency is not within the range set. Circuit breaker or fuse in the AC-in input is open as a result of overload. The battery fuse has blown. The charger does not operate. ‘Bulk’ LED flashes and ‘Mains on’ LED illuminates. The distortion or the AC input voltage is too large (generally generator supply). MultiPlus-II is in ‘Bulk protection’ mode thus, the maximum bulk charging time of 10 hours is exceeded. Such a long charging time could indicate a system error (e.g. a battery cell short-circuit). The battery is not Charging current excessively high, completely charged. causing premature absorption phase. Poor battery connection. Check this table for appropriate measures in regard to this alarm state. Ensure that the AC input is between 185 VAC and 265 VAC, and that the frequency is within the range set (default setting 45-65 Hz). Remove overload or short circuit on AC-out-1 or AC-out-2, and reset fuse/breaker. Replace the battery fuse. Turn the settings WeakAC and dynamic current limiter on. Check your batteries. NOTE: You can reset the error mode by switching off and back on the MultiPlus-II. The standard MultiPlus-II factory setting of the ’Bulk protection’ mode is switched on. The ‘Bulk protection’ mode can be switched off with help of VEConfigure only. Set the charging current to a level between 0.1 and 0.2 times the battery capacity. Check the battery connections. The absorption voltage has been set to Set the absorption voltage to the an incorrect level (too low). correct level. The battery is overcharged. The charging current drops to 0 as soon as the absorption phase initiates. The float voltage has been set to an incorrect level (too low). The available charging time is too short to fully charge the battery. The absorption time is too short. For adaptive charging this can be caused by an extremely high charging current with respect to battery capacity, so that bulk time is insufficient. The absorption voltage is set to an incorrect level (too high). The float voltage is set to an incorrect level (too high). Poor battery condition. Set the float voltage to the correct level. Select a longer charging time or higher charging current. Reduce the charging current or select the ‘fixed’ charging characteristics. The battery temperature is too high (due to poor ventilation, excessively high environmental temperature, or excessively high charging current). The battery is over-heated (>50°C) Improve ventilation, install batteries in a cooler environment, reduce the charging current, and connect the temperature sensor. ─ Install the battery in a cooler environment ─ Reduce the charging current ─ Check whether one of the battery cells has an internal short circuit Disconnect the temperature sensor plug in the MultiPlus-II. If charging functions correctly after approximately 1 minute, the temperature sensor should be replaced. Defective battery temperature sensor 16 Set the absorption voltage to the correct level. Set the float voltage to the correct level. Replace the battery. 7.2 Special LED indications EN (for the normal LED indications, see section 3.4) ‘Mains on’ flashes and there is no output voltage. FR Absorption and float LEDs flash synchronously (simultaneously). NL Bulk and absorption LEDs flash synchronously (simultaneously). The device is in ‘charger only’ operation and mains supply is present. The device rejects the mains supply or is still synchronising. Voltage sense error. The voltage measured at the voltage sense connection deviates too much (more than 7 V) from the voltage on the positive and negative connection of the device. There is probably a connection error. The device will remain in normal operation. NOTE: If the "inverter on" LED flashes in phase opposition, this is a VE.Bus error code (see further on). The battery temperature as measured has an extremely unlikely value. The sensor is probably defective or has been incorrectly connected. The device will remain in normal operation. NOTE: If the "inverter on" LED flashes in phase opposition, this a VE.Bus error code (see further on). DE 7.3 VE.Bus LED indications SE 7.3.1 VE.Bus OK codes If the internal status of a device is in order but the device cannot yet be started because one or more other devices in the system indicate an error status, the devices that are in order will indicate an OK code. This facilitates error tracing in a VE.Bus system, since devices not requiring attention are easily identified as such. ES Equipment included in a VE.Bus system (a parallel or 3-phase arrangement) can provide so-called VE.Bus LED indications. These LED indications can be subdivided into two groups: OK codes and error codes. Important: OK codes will only be displayed if a device is not in inverter or charging operation! IT • • A flashing ‘bulk’ LED indicates that the device can perform inverter operation. A flashing ‘float’ LED indicates that the device can perform charging operation. • • The special LED indications above can occur together with the OK codes. The ‘low battery’ LED can function together with the OK code that indicates that the device can charge. 7.3.2 VE.Bus error codes A VE.Bus system can display various error codes. These codes are displayed with the ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ and ‘float’ LEDs. To interpret a VE.Bus error code correctly, the following procedure should be followed: The device should be in error (no AC output). Is the ‘inverter on’ LED flashing? If not, then there is no VE.Bus error code. If one or more of the LEDs ‘bulk’, ‘absorption’ or ‘float’ flashes, then this flash must be in phase opposition to the ‘inverter on’ LED, i.e. the flashing LEDs are off if the ‘inverter on’ LED is on, and vice versa. If this is not the case, then there is no VE.Bus error code. 4. Check the ‘bulk’ LED, and determine which of the three tables below should be used. 5. Select the correct column and row (depending on the ‘absorption’ and ‘float’ LEDs), and determine the error code. 6. Determine the meaning of the code in the tables below. 1. 2. 3. 17 Appendix NOTE: In principle, all other LEDs must be off. If this is not the case, the code is not an OK code. However, the following exceptions apply: All of the conditions below must be met!: The device is in error! (No AC output) Inverter LED flashes (in opposition to any flashing of the Bulk, Absorption or Float LED) At least one of the LEDs Bulk, Absorption and Float is on or flashing Bulk LED off Bulk LED flashes flashing on off 0 3 6 flashing 1 4 7 on 2 5 8 Bulk LED Absorption LED Float LED 18 Absorption LED off Float LED Float LED Absorption LED Bulk LED on Absorption LED off flashing on Off 9 12 15 flashing 10 13 16 On 11 14 17 Float LED 1. 2. 3. off flashing on off 18 21 24 flashing 19 22 25 on 20 23 26 Code Meaning: Cause/solution: 1 Device is switched off because one of the other phases in the system has switched off. Check the failing phase. 3 Not all, or more than, the expected devices were found in the system. 4 No other device whatsoever detected. Check the communication cables. 5 Overvoltage on AC-out. Check the AC cables. 10 System time synchronisation problem occurred. Should not occur in correctly installed equipment. Check the communication cables. 14 Device cannot transmit data. Check the communication cables (there may be a short circuit). 17 One of the devices has assumed ‘master’ status because the original master failed. Check the failing unit. Check the communication cables. 18 Overvoltage has occurred. Check AC cables. 22 This device cannot function as ‘slave’. This device is an obsolete and unsuitable model. It should be replaced. 24 Switch-over system protection initiated. 25 Firmware incompatibility. The firmware of one the connected devices is not sufficiently up to date to operate in conjunction with this device. 26 Internal error. The system is not properly configured. Reconfigure the system. Communication cable error. Check the cables and switch all equipment off, and then on again. Should not occur in correctly installed equipment. Switch all equipment off, and then on again. If the problem recurs, check the installation. Possible solution: increase lower limit of AC input voltage to 210 VAC (factory setting is 180 VAC) 1) Switch all equipment off. 2) Switch the device returning this error message on. 3) Switch on all other devices one by one until the error message reoccurs. 4) Update the firmware in the last device that was switched on. Should not occur. Switch all equipment off, and then on again. Contact Victron Energy if the problem persists. 8. TECHNICAL SPECIFICATIONS: 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50 Yes PowerControl / PowerAssist Input voltage range: 187-265 VAC Maximum feed through current Input frequency: 45 – 65 Hz 32 A 50 A 3000 VA 5000 VA Cont. output power at 25°C / 77°F 2400 W 4000 W Cont. output power at 40°C / 104°F 2200 W 3700 W Cont. output power at 65°C / 150°F 1700 W 3000 W Maximum feed-in power 3000 VA 5000 VA Peak power 5500 W 9000 W 93 % 94 % 95 % 96 % Zero-load power 13 W 13 W 11 W 18 W Zero-load power in AES mode 9W 9W 7W 12 W Zero-load power in Search mode 3W 3W 2W 2W CHARGER Input voltage range: 187-265 VAC Input frequency: 45 – 65 Hz 14,4 / 28,8 / 57,6 V ES Maximum efficiency Power factor: 1 SE Charge voltage 'float' DE Cont. output power at 25°C / 77°F (3) FR INVERTER 9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V Output voltage: 230 VAC ± 2% Frequency: 50 Hz ± 0,1% Input voltage range Output (1) 13,8 / 27,6 / 55,2 V Storage mode 13,2 / 26,4 / 52,8 V 120 A 70 A 35 A 70 A IT Charge current house battery (4) NL AC input Charge voltage 'absorption' EN MultiPlus-II GENERAL Auxiliary output Yes (32 A) External AC current sensor (optional) Default setting: switches off when in inverter mode 50 A Yes Protection (2) VE.Bus communication port 100 A Appendix Programmable relay (5) a-g For parallel and three phase operation, remote monitoring and system integration General purpose com. port Yes, 2x Operating temp.: -40 to +65°C (-40 – 150°F) (fan assisted cooling) Humidity (non-condensing): max 95% Common Characteristics ENCLOSURE Material & Colour Steel, blue RAL 5012 Protection category: IP22 Battery-connection 230 VAC-connections Weight Dimensions (hxwxd) Pollution degree 2, OVC3 M8 bolts Screw terminals 13 mm² (6 AWG) 20 kg 19 kg 19 kg 30 kg 546 x 275 x 147 mm 499 x 268 x 141 mm 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm STANDARDS Safety Emission / Immunity EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Uninterruptible power supply Please consult the certificates on our website. Anti-islanding Please consult the certificates on our website. 1) Can be adjusted to 60 Hz; 120V 60 Hz on request 2) Protection a. Output short circuit b. Overload c. Battery voltage too high d. Battery voltage too low e. Temperature too high f. 230 VAC on inverter output g. Input voltage ripple too high 3) Non linear load, crest factor 3:1 4) At 25°C ambient 5) Programmable relay which can be set for general alarm, DC undervoltage or genset start/stop function AC rating: 230V / 4A DC rating: 4A up to 35VDC and 1A upto 60VDC 19 1. VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN EN Algemeen Lees eerst de bij dit product geleverde documentatie, zodat u bekend bent met de veiligheidsaanduidingen en aanwijzingen voordat u het product in gebruik neemt. Dit product is ontworpen en getest conform de internationale normen. De apparatuur mag enkel worden gebruikt voor de bedoelde toepassing. NL WAARSCHUWING: KANS OP ELEKTRISCHE SCHOK Het product wordt gebruikt in combinatie met een permanente energiebron (accu). Zelfs als de apparatuur is uitgeschakeld, kan er een gevaarlijke elektrische spanning optreden bij de ingangs- en/of uitgangsklemmen. Schakel altijd de wisselspanningsvoeding uit en ontkoppel de accu voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert. FR DE Het product bevat geen interne onderdelen die door de gebruiker kunnen worden onderhouden. Verwijder het paneel aan de voorkant niet en stel het product niet in bedrijf als niet alle panelen zijn gemonteerd. Alle onderhoudswerkzaamheden dienen door gekwalificeerd personeel te worden uitgevoerd. Gebruik het product nooit op plaatsen waar gas- of stofexplosies kunnen optreden. Raadpleeg de specificaties van de accufabrikant om te waarborgen dat de accu geschikt is voor gebruik met dit product. Neem altijd de veiligheidsvoorschriften van de accufabrikant in acht. Installatie SE WAARSCHUWING: til geen zware voorwerpen zonder hulp ES Dit toestel is niet bedoeld om te worden gebruikt door personen (waaronder kinderen) met beperkte fysieke, sensorische of geestelijke vaardigheden of met gebrek aan ervaring en/of kennis, tenzij deze onder toezicht van een voor hun veiligheid verantwoordelijke persoon staan of aanwijzingen hebben gekregen hoe het toestel te gebruiken. Let erop dat kinderen niet met het apparaat spelen. Lees de installatieaanwijzingen voordat u met de installatie begint. Neem bij elektrische werkzaamheden de lokale nationale bedradingsnormen, voorschriften en deze installatie-instructies in acht. Verwissel de nul en de fase niet bij het aansluiten van de AC. Controleer voordat u het apparaat inschakelt of de beschikbare spanningsbron overeenkomt met de configuratie-instellingen van het product, zoals beschreven in de handleiding. Zorg ervoor dat de apparatuur wordt gebruikt onder de juiste bedrijfsomstandigheden. Gebruik het product nooit in een vochtige of stoffige omgeving. Zorg ervoor dat er rondom het product steeds voldoende vrije ruimte is voor ventilatie en dat de ventilatieopeningen niet geblokkeerd zijn. Installeer het product in een hittebestendige omgeving. Zorg er daarom voor dat zich geen chemische stoffen, kunststofonderdelen, gordijnen of andere soorten textiel enz. in de onmiddellijke omgeving van de apparatuur bevinden. Deze omvormer is voorzien van een interne scheidingstransformator die voor een nog betere isolatie zorgt. Vervoer en opslag Zorg er bij opslag of transport van het product voor dat de netstroom- en accukabels zijn losgekoppeld. Er kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor transportschade als de apparatuur wordt vervoerd in een andere dan de originele verpakking. Sla het product op in een droge omgeving; de opslagtemperatuur dient te liggen tussen -20°C en 60°C. Raadpleeg de handleiding van de accufabrikant voor informatie over transport, opslag, opladen, herladen en afvalverwijdering van de accu. 1 Appendix Zorg ervoor dat de aansluitkabels zijn voorzien van zekeringen en stroomonderbrekers. Vervang nooit een beveiliging door een ander type component. Raadpleeg de handleiding voor het juiste onderdeel. IT Dit is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd met een aardingsklem ter beveiliging). De in- en/of uitgangsklemmen van de wisselstroom moeten zijn voorzien van een ononderbreekbare aarding ter beveiliging. Aan de buitenkant van het product bevindt zich een extra aardpunt. De aardingsgeleider dient minimaal 4 mm² te zijn. Als u vermoedt dat de aardbeveiliging is beschadigd, moet het product buiten bedrijf worden gesteld en worden beveiligd tegen per ongeluk opnieuw inschakelen; neem hiervoor contact op met gekwalificeerd onderhoudspersoneel. 2. BESCHRIJVING 2.1 Boten, voertuigen en overige stand-alone toepassingen De basis van de MultiPlus-II is een zeer krachtige sinusomvormer, acculader en omschakelaar in een compacte behuizing. Belangrijke eigenschappen: Automatisch en onderbrekingsvrij omschakelen In geval van een netspanningsstoring of als het aggregaat wordt uitgeschakeld, zal de MultiPlus-II overschakelen op omvormerbedrijf en de voeding van de aangesloten apparaten overnemen. Dit gaat zo snel dat computers en andere elektronische apparaten ongestoord blijven functioneren (Uninterruptible Power Supply of UPS-functionaliteit). Dit maakt de MultiPlus-II zeer geschikt als noodstroomsysteem in industriële en telecommunicatietoepassingen. Twee AC-uitgangen Naast de gebruikelijke niet-onderbreekbare uitgang (AC-out-1), is er een extra uitgang (AC-out-2) beschikbaar die zijn lading afsluit in het geval de accu in bedrijf is. Voorbeeld: een elektrische boiler die alleen mag werken als de genset loopt of walstroom beschikbaar is. Er zijn verschillende toepassingen voor AC-out-2. Voer "AC-out-2" in het zoekvak op onze website in en vind de laatste informatie over andere toepassingen. Driefaseschakeling Drie eenheden kunnen worden geconfigureerd voor driefase-uitgang. Tot 6 sets van drie eenheden kunnen parallel worden geschakeld voor een omvormervermogen van 45 kW / 54 kVA en een laadcapaciteit van meer dan 600 A. PowerControl – maximaal benutten van beperkte wisselstroom De MultiPlus-II kan enorm veel laadstroom leveren. Dat betekent een zware belasting voor de AC-aansluiting of het aggregaat. Daarom kan er een maximale stroom ingesteld worden. De MultiPlus-IIhoudt dan rekening met andere stroomverbruikers en gebruikt voor het opladen enkel de stroom die nog ‘over’ is. PowerAssist – Doe meer met uw aggregaat en walstroom: met de “meehelp”-functie van de MultiPlus-II Deze functie voegt nog een extra dimensie toe aan het principe PowerControl doordat de MultiPlus-II de capaciteit van de alternatieve bron aanvult. Waar piekstroom vaak maar kortstondig nodig is, zorgt de MultiPlus-II ervoor dat onvoldoende net- of aggregaatstroom onmiddellijk wordt gecompenseerd met stroom van de accu. Als de belasting afneemt, wordt de reservestroom gebruikt om de accu weer op te laden. Programmeerbaar relais De MultiPlus-II is voorzien van een programmeerbaar relais. Het relais kan voor verschillende toepassingen worden geprogrammeerd, bijvoorbeeld als startrelais voor een generator. Externe stroomtransformator (optioneel) Externe stroomtransformator optie om PowerControl en PowerAssist te implementeren met externe stroomsensor. Programmeerbare analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten (Aux in 1 en Aux in 2, zie bijlage) De MultiPlus-II is voorzien van 2 analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten. Deze poorten kunnen worden gebruikt voor meerdere doeleinden. Een toepassing is communicatie met het BMS of een lithiumionaccu. 2.2 Netgekoppelde en off-grid systemen gecombineerd met PV Externe stroomtransformator (optioneel) Bij gebruik in een topologie parallel aan het elektriciteitsnet kan de interne stroomtransformator de stroom naar of van het elektriciteitsnet niet meten. In dat geval moet een externe stroomtransformator worden gebruikt. Zie bijlage. Frequentiewisseling Als zonneomvormers zijn aangesloten op de uitgang van een MultiPlus-II, wordt het teveel aan zonne-energie gebruikt om de accu's weer op te laden. Zodra de absorptiespanning is bereikt, wordt de laadstroom verlaagd en het te veel aan energie teruggeleverd aan het elektriciteitsnet. Als het elektriciteitsnet niet beschikbaar is, zal de MultiPlus-II de AC-frequentie iets verhogen om het vermogen van de zonne-omvormer te verlagen. Ingebouwde accumonitor De ideale oplossing wanneer de MultiPlus-II onderdeel uitmaakt van een hybride systeem (dieselaggregaat, omvormer/laders, opslagaccu en alternatieve energie). De ingebouwde accumonitor kan zo worden ingesteld dat deze het aggregaat start en stopt: - Start van een vooringesteld % van het ontladingsniveau en/of - start (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringestelde accuspanning en/of - start (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringesteld belastingsniveau. - Stop bij een vooringestelde accuspanning of - stop (met een vooringestelde vertraging) nadat de bulklading is voltooid en/of - stop (met een vooringestelde vertraging) bij een vooringesteld belastingsniveau. Autonoom bedrijf als de netspanning uitvalt Woningen of gebouwen voorzien van zonnepanelen of een kleine warmtekrachtcentrale of andere duurzame energiebronnen hebben in potentie een autonome energievoorziening, waarmee essentiële apparatuur (CV-pompen, koelkasten, vriezers, internetaansluitingen) in bedrijf kan worden gehouden tijdens een stroomuitval. Een probleem is echter dat de netgekoppelde duurzame energiebronnen uitvallen zodra de netspanning uitvalt. Met een MultiPlus-II en accu's kan dit probleem worden opgelost: de MultiPlus-II kan de netspanning tijdens een stroomuitval vervangen. Als de duurzame energiebronnen meer vermogen dan nodig produceren, zal de MultiPlus-II het teveel gebruiken om de accu’s op te laden, terwijl de MultiPlus-II bij een tekort extra vermogen zal leveren via de accu. 2 2.3 Acculader Appendix 3 IT Als de plaatselijke netcode niet wordt ondersteund door de MultiPlus-II, dient een extern gecertificeerd interface-apparaat te worden gebruikt om de MultiPlus-II op het elektriciteitsnet aan te sluiten. De MultiPlus-II kan ook worden gebruikt als bidirectionele omvormer in parallel bedrijf met het elektriciteitsnet, geïntegreerd in een door de klant ontworpen systeem (PLC of ander systeem) dat de regellus en meting van het elektriciteitsnet verzorgt. SE Reactieve Vermogenscapaciteit ES Afhankelijk van de netwerkcode zijn er meerdere reactieve Vermogensregelingmodi: • Vaste cos φ • Cos φ als functie van P • Vaste Q • Q als functie van ingangsspanning DE Als de MultiPlus-II wordt gebruikt in een configuratie waarin deze energie teruggeeft aan het elektriciteitsnet, moet conformiteit met de netcode mogelijk zijn door de netcode van het land waarin deze wordt gebruikt, in te stellen via VEConfigure. Zodra de code is ingesteld, is een wachtwoord vereist om de netcodeconformiteit uit te schakelen of de met de netcode samenhangende parameters te wijzigen. FR 2.4 ESS – Energy Storage Systems: energie teruggeven aan het elektriciteitsnet (niet van toepassing op de MultiPlus-II 12/3000/120-32) NL 2.3.1 Loodzuur batterijen Adaptief 4-traps laadalgoritme: bulk – absorptie – druppel – opslag Het adaptieve accubeheersysteem, aangedreven door een microprocessor, kan worden ingesteld op verschillende soorten accu's. De adaptieve functie past het laadproces automatisch aan aan het accugebruik. De juiste hoeveelheid lading: variabele absorptietijd Bij geringe ontlading van de accu wordt de absorptie kort gehouden om overlading en overmatige gasvorming te voorkomen. Na een diepe ontlading wordt de absorptietijd automatisch verlengd om de accu volledig op te laden. Schade door overmatige gasvorming beperken: met de BatterySafe-modus Als, om de laadtijd te verkorten, wordt gekozen voor een hoge laadstroom in combinatie met een hoge absorptiespanning, dan wordt schade door overmatige gasvorming voorkomen door de stijgingssnelheid van de spanning automatisch te beperken als de gasvormingsspanning is bereikt. Minder onderhoud en veroudering als de accu niet wordt gebruikt: met de opslag-modus De opslag-modus wordt geactiveerd als de accu gedurende 24 uur niet wordt ontladen. In de opslag-modus wordt de open spanning verminderd tot 2,2V/cel (13,2V voor 12V-accu) om gasvorming en corrosie van de positieve platen tot een minimum te beperken. Eén keer per week wordt de spanning weer verhoogd tot absorptieniveau om de accu weer 'bij te laden'. Dit voorkomt stratificatie van het elektrolyt en sulfatering, de hoofdoorzaak van voortijdig falen van de accu. Accuspanningsgevoeligheid: de juiste laadspanning Spanningsverlies door kabelweerstand kan worden gecompenseerd door de spanningsdetectiefaciliteit te gebruiken om de spanning rechtstreeks op de DC-bus of op de accupolen te meten. Accuspanning en temperatuurcompensatie De temperatuursensor (meegeleverd met het product) dient om de laadspanning te verlagen wanneer de accutemperatuur stijgt. Dit is met name van belang voor onderhoudsvrije batterijen, die anders zouden kunnen uitdrogen door overladen. Twee DC-uitgangen voor het opladen van twee accu's De hoofd-DC-klem kan de volledige uitgangsstroom leveren. De tweede uitgang, bedoeld voor het opladen van een startaccu, is beperkt tot 4A en heeft een iets lagere uitgangsspanning (alleen 12V- en 24V-modellen). 2.3.2 Lithium-ionaccu's Victron LiFEPO4 Smart-accu's Gebruik de VE.Bus BMS 2.3.3 Overige lithium-ionaccu's Zie https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 Meer informatie over accu's en het opladen van accu's In ons boek ‘Altijd Stroom’ kunt u meer lezen over accu’s en het opladen van accu’s. Het is gratis verkrijgbaar op onze website (zie www.victronenergy.com  Support  Technische Informatie). Voor meer informatie over adaptief opladen zie de Technische Informatie op onze website. EN Programmeerbaar Alle instellingen kunnen worden gewijzigd met een pc en gratis software die kan worden gedownload op onze website www.victronenergy.com Speciale opmerking met betrekking tot NRS097 (Zuid-Afrika) De maximaal toegestane impedantie van het netwerk is 0,28Ω + j0,18Ω De omvormer voldoet alleen aan de eis voor onbalans in geval van meerdere een-fase-eenheden als de Color Control GX onderdeel uitmaakt van de installatie. Speciale opmerking met betrekking tot AS 4777.2 (Australië/Nieuw Zeeland) 1. IEC62109.1-certificering en CEC-goedkeuring voor autonoom gebruik impliceert NIET goedkeuring voor elektriciteitsnetinteractieve installaties. Aanvullende certificering conform IEC 62109.2 en AS 4777.2.2015 is vereist voordat elektriciteitsnetinteractieve systemen kunnen worden geïmplementeerd. Zie de Clean Energie Council website voor de huidige goedkeuringen. 2. DRM – Demand Response Mode Als de AS4777.2 netcode is geselecteerd in VEConfigure, is de DRM 0 functionaliteit beschikbaar op poort AUX1 (zie bijlage 1. 2. A, detail van de RJ12 extra I/O-stekker (G)). Om de verbinding met het elektriciteitsnet mogelijk te maken, moet een weerstand tussen 5 kOhm en 16k Ohm zijn geplaatst tussen de aansluitingen van poort AUX1 (aangeduid met + en - ). De MultiPlus-II zal de verbinding met het elektriciteitsnet verbreken in geval van een open circuit of een kortsluiting tussen de aansluitingen van poort AUX1. De maximumspanning tussen de aansluitingen van poort AUX1 bedraagt 5 V. Als echter DRM 0 niet is vereist, dan kan deze functionaliteit worden uitgeschakeld met VEConfigure. 4 3. BEDIENING DE OPMERKING: Als alleen de laadfunctie nodig is, moet erop worden gelet dat de schakelaar in de stand ‘charger only’ wordt gezet. Hiermee voorkomt u dat bij het wegvallen van de netspanning de omvormer wordt ingeschakeld en uw accu’s leeg raken. FR Als er op de ‘AC-in’-aansluiting spanning wordt aangesloten, zal deze, als de waarde binnen de specificaties valt, worden doorgeschakeld naar de ‘AC-out’ aansluiting. De omvormer wordt uitgeschakeld, de LED ‘mains on’ gaat branden en de lader begint met opladen. Afhankelijk van de laadmodus gaan de LEDs ‘bulk’ (bulklading), ‘absorption’ (absorptielading) of ‘float’ (druppellading) branden. Als de spanning op de ‘AC-in ‘-aansluiting wordt afgewezen, zal de omvormer worden ingeschakeld. Als de schakelaar op ‘charger only’ wordt gezet, zal alleen de acculader van de Multi worden ingeschakeld (als er netspanning beschikbaar is). In deze modus wordt de ingangsspanning tevens doorgeschakeld naar de ‘AC-out’-aansluiting. NL Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, is het apparaat volledig functioneel. De omvormer wordt ingeschakeld en de LED ‘inverter on’ gaat branden. EN 3.1 Schakelaar on/off/charger only 3.2 Afstandsbediening 3.3.2 Geforceerde absorptie Onder bepaalde omstandigheden kan het wenselijk zijn om de accu voor een bepaalde tijd met een absorptiespanning te laden. In de modus Geforceerde Absorptie gaat de MultiPlus-II gedurende de ingestelde maximale absorptietijd met de normale absorptiespanning laden. De LED ‘absorption’ gaat branden. 3.3.3 Egalisatie of geforceerde absorptie activeren De MultiPlus-II is zowel via de afstandsbediening als met de schakelaar op het voorpaneel in deze beide toestanden te brengen. Voorwaarde is wel dat alle schakelaars (op het voorpaneel, op de afstandsbediening en op het paneel) in de stand ‘on’ worden gezet en geen enkele schakelaar in de stand ‘charger only’ staat. Om de MultiPlus-II in deze toestand te brengen, moet de onderstaande procedure worden gevolgd. Als de schakelaar zich niet in de juiste stand bevindt nadat u deze procedure hebt gevolgd, kan deze eenvoudig eenmalig worden omgeschakeld. Hiermee wordt de laadtoestand niet gewijzigd. OPMERKING: het omschakelen van ‘on’ naar ‘charger only’ en terug, zoals hieronder beschreven, dient op een snelle manier te gebeuren. De schakelaar moet zo worden omgeschakeld dat de middenstand als het ware wordt ‘overgeslagen’. Als de schakelaar ook maar even in de stand ‘off’ blijft staan, loopt u het risico dat het apparaat wordt uitgeschakeld. In dat geval dient u weer bij stap 1 te beginnen. Met name bij gebruik van de schakelaar op het voorpaneel is enige oefening gewenst. Bij gebruik van de afstandsbediening is dit geen probleem. Dit gaat als volgt: 1. Controleer of alle schakelaars (bv. op het voorpaneel, op de afstandsbediening of de schakelaar op het afstandspaneel voor zover aanwezig) in 2. 3. 4. 5. de stand ‘on’ staan. Het activeren van de egalisatie of de geforceerde absorptie is alleen zinvol als de normale laadcyclus is voltooid (de lader bevindt zich dan in de modus 'Float'). Activeren: a. Zet de schakelaar snel van ‘on’ naar ‘charger only’ en laat de schakelaar 0,5 tot 2 seconden in deze stand staan. b. Zet de schakelaar snel weer terug van ‘charger only’ naar ‘on’ en laat de schakelaar 0,5 tot 2 seconden in deze stand staan. c. Zet de schakelaar nog eens snel van ‘on’ naar ‘charger only’ en laat de schakelaar in deze stand staan. Op de MultiPlus-II (en, indien aangesloten, op het Multi Control-paneel) gaan nu de drie LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ en ‘Float’ 5 keer knipperen. Vervolgens gaan de LEDs ‘Bulk’, ‘Absorption’ en ‘Float’ elk gedurende 2 seconden branden. a. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, terwijl de LED ‘Bulk’ brandt, schakelt de lader over op egalisatie. b. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet, terwijl de LED ‘Absorption’ brandt, schakelt de lader over op geforceerde absorptie. c. Als de schakelaar op ‘on’ wordt gezet nadat de drie LEDs zijn gaan branden, schakelt de lader over op druppellading (Float). d. Als de schakelaar niet is omgezet, blijft de MultiPlus-II in de modus ‘charger only’ en schakelt daarna over op druppellading. 5 Appendix De egalisatiemodus levert een hogere laadspanning dan de meeste gelijkstroomverbruikers aankunnen. Deze moeten daarom worden losgekoppeld voordat er extra wordt opgeladen. IT 3.3.1 Egalisatie Tractie-accu's moeten regelmatig extra worden opgeladen. In de egalisatiemodus gaat de MultiPlus-II gedurende een uur met een verhoogde spanning laden (1V boven de absorptiespanning voor een 12V-accu, 2V voor een 24V-accu). De laadstroom wordt dan beperkt tot 1/4 van de ingestelde waarde. De LEDs ‘bulk’ en ‘absorption’ gaan dan afwisselend knipperen. SE 3.3 Egalisatie en geforceerde absorptie ES De afstandsbediening is mogelijk met een schakelaar of met het Multi Control-paneel. Het Multi Control-paneel heeft een eenvoudige draaiknop, waarmee de maximale stroom van de AC-ingang kan worden ingesteld: zie PowerControl en PowerAssist in hoofdstuk 2. 3.4 LED-aanduidingen LED uit LED knippert LED brandt Omvormer Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter On Off charger only Charger Mains on Float On Off charger only Temperature Inverter on Low battery Temperature On Inverter on Overload Off Float charger only Charger Mains on Low battery Temperature On Inverter on Overload Off Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Bulk Absorption Float 6 De accu is bijna leeg. Low battery Temperature Inverter On Off charger only Charger Mains on De omvormer is uitgeschakeld door overbelasting of kortsluiting. Inverter Bulk Absorption Het nominale vermogen van de omvormer is overschreden. De LED ‘overload’ (overbelasting) knippert Inverter Bulk Absorption De omvormer is ingeschakeld en levert stroom aan de belasting. Low battery Overload Charger Mains on Overload Inverter Bulk Absorption Inverter on Inverter on Overload De omvormer is uitgeschakeld door een te lage accuspanning. Low battery Temperature Inverter On Off charger only Inverter on Overload Low battery Temperature De interne temperatuur bereikt een kritiek niveau. Charger On Bulk Float Overload Off charger only Mains on Inverter On Overload Off charger only Charger Temperature Inverter On Bulk Inverter on Overload Off Float charger only Charger Mains on Temperature Inverter On Bulk Inverter on Overload Off Absorption Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Temperature Inverter On Off charger only Charger Mains on Low battery Inverter on Overload Low battery Temperature On Inverter on Overload Off Float De voedingsspanning is doorgeschakeld en de lader is ingeschakeld. De ingestelde absorptiespanning is echter nog niet bereikt. (BatterySafe-modus) Inverter Bulk Absorption De AC-ingangsspanning is doorgeschakeld en de lader voert een bulklading uit. charger only Low battery Temperature 7 De netspanning is doorgeschakeld en de lader voert een absorptielading uit. Appendix Acculader Low battery IT Absorption De omvormer wordt uitgeschakeld door een te hoge rimpelspanning op de accu-aansluitingen. SE Mains on Low battery - Als de LEDs afwisselend knipperen, is de accu bijna leeg en wordt het nominale vermogen overschreden. - Als ‘overload’ en ‘low battery’ tegelijkertijd knipperen, is de rimpelspanning op de accuaansluitingen te hoog. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR Charger Low battery De omvormer is uitgeschakeld, omdat de temperatuur van de elektronica te hoog is. NL Absorption Inverter on EN Mains on Inverter Charger Mains on Inverter Inverter on On Bulk Absorption Float Overload Off Charger Mains on Bulk Absorption Float Low battery charger only De netspanning is doorgeschakeld en de lader voert een druppellading uit. Temperature Inverter Inverter on On Overload Off Low battery charger only De netspanning is doorgeschakeld en de lader bevindt zich in de egalisatiemodus. Temperature Speciale aanduidingen PowerControl Charger Mains on Inverter Inverter on On Bulk Absorption Float Overload Off Power Assist Charger Mains on Bulk Absorption Float Low battery charger only De AC-ingang is doorgeschakeld. De AC-uitgangsspanning is gelijk aan de vooringestelde maximale ingangsstroom. De laadstroom is verlaagd naar 0. Temperature Inverter On Off charger only Inverter on Overload Low battery De AC-ingang is doorgeschakeld, maar de belasting vereist meer stroom dan de vooringestelde maximale ingangsstroom. De omvormer is ingeschakeld om de vereiste extra stroom te leveren. Temperature Zie voor meer foutcodes paragraaf 7.3 Voor de nieuwste en meest bijgewerkte informatie over de blink-codes raadpleeg de Victron Toolkit-app. Klik op of scan de QR-code om naar de Victron Support en Downloads/Software-pagina te gaan. 8 4. INSTALLATIE EN Dit product mag uitsluitend worden geïnstalleerd door een gekwalificeerde elektromonteur. NL 4.1 Locatie DE Een te hoge omgevingstemperatuur heeft de volgende consequenties: • Kortere levensduur. • Lagere laadstroom. • Lager piekvermogen of volledige uitschakeling van de omvormer. Plaats het apparaat nooit direct boven de accu’s. FR De MultiPlus-II dient in een droge, goed geventileerde ruimte te worden geïnstalleerd, zo dicht mogelijk bij de accu’s. Rondom het apparaat dient een ruimte van tenminste 10 cm te worden vrijgehouden voor koeling. SE De binnenzijde van het apparaat dient ook na installatie goed toegankelijk te blijven. ES De MultiPlus-II is geschikt voor wandmontage. Er moet een stevig oppervlak beschikbaar zijn dat geschikt is voor het gewicht en de afmetingen van het product (bijv. beton of metselwerk). Voor de montage bevat de behuizing aan de achterkant een haak en twee gaten (zie bijlage G). Het apparaat kan horizontaal of verticaal worden geplaatst. Voor een optimale koeling wordt de voorkeur gegeven aan verticale plaatsing. Houd de afstand tussen het product en de accu zo klein mogelijk om het spanningsverlies over de kabels tot een minimum te beperken. Om de volledige capaciteit van het product te kunnen benutten, dient uitsluitend gebruik te worden gemaakt van accu’s met voldoende capaciteit en van accukabels met de juiste doorsnede. Zie tabel. 12/3000/120 Aanbevolen accucapaciteit (Ah) Aanbevolen DC-zekering 400–1200 400 A 24/3000/70 200-700 300 A 48/3000/35 100–400 125 A 48/5000/70 200-800 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 Aanbevolen dwarsdoorsnede (mm2) per + en - aansluitklem *,** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * ** *** Volg de lokale regelgeving omtrent installatie Plaats accukabels niet in een gesloten kabelgoot. "2x" betekent twee positieve en twee negatieve kabels. Opmerking: De interne weerstand is een belangrijke factor als met accu's met lage capaciteit wordt gewerkt. Raadpleeg uw leverancier of de relevante hoofdstukken in ons boek ‘Altijd stroom’ dat via onze website kan worden gedownload. Procedure Ga bij het aansluiten van de accukabels als volgt te werk: Gebruik een momentsleutel met geïsoleerde steeksleutel om kortsluiting bij de accu te voorkomen. Maximaal aanhaalmoment: 12 Nm (M8 moer) Voorkom kortsluiting van de accukabels. • • • De twee schroeven op de bodem losdraaien en verwijder het onderhoudspaneel. Sluit de accukabels als volgt aan: zie bijlage A. Draai de moeren stevig vast om overgangsweerstanden zo laag mogelijk te houden. 9 Appendix 4.2 Aansluiten van de accukabels IT Om veiligheidsredenen dient dit product te worden geïnstalleerd in een hittebestendige omgeving. Voorkom daarom de aanwezigheid van bijvoorbeeld chemicaliën, synthetische onderdelen, gordijnen of ander textiel, enz. in de directe omgeving. 4.3 Aansluiten van de AC-kabels De MultiPlus-II is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd met een aardingsklem ter beveiliging). De wisselstroomingangs- en/of -uitgangsklemmen en/of het aardingspunt aan de buitenkant van het product moeten om veiligheidsredenen voorzien zijn van een onderbrekingsvrij aardingspunt. De MultiPlus-II is voorzien van een aardrelais (relais H, zie bijlage B) dat de neutrale uitgang automatisch met de behuizing verbindt als er geen externe wisselspanningsvoeding beschikbaar is. Als een externe wisselspanningsvoeding beschikbaar is, zal het aardrelais zich openen voordat het ingangsveiligheidsrelais zich sluit. Dit zorgt voor een goede werking van de op de uitgang aangesloten aardlekschakelaar. ─ In een vaste installatie kan een ononderbreekbare aarding worden gewaarborgd met de aarddraad van de wisselspanningsingang. Anders moet de behuizing worden geaard. ─ In een mobiele installatie (bijvoorbeeld met een walstroomstekker) zal onderbreking van de walaansluiting tegelijk ook de aardverbinding verbreken. In dat geval moet de behuizing worden verbonden met het chassis (van het voertuig) of met de romp of aardplaat (van de boot). Op boten is de hierboven beschreven verbinding met de aarde van de walaansluiting niet aan te bevelen in verband met mogelijke galvanische corrosie. De oplossing hiervoor is plaatsing van een isolatietransformator. Aanhaalmoment: 1,6 Nm U vindt de klemmenblokken op de printplaat, zie bijlage A. Verwissel de nul en de fase niet bij het aansluiten van de AC. De omvormer komt met een transformator die de frequentie van de netspanning isoleert. Dit sluit de mogelijkheid van gelijkstroom op elke AC-poort uit. Daarvoor kunnen aardlekschakelaars van het type A worden gebruikt. • AC-in De AC-ingangskabel moet zijn aangesloten op het klemmenblok ‘AC–in’. Van links naar rechts: ‘N’ (nul), ‘PE’ (aarde), en ‘L’ (fase) De AC-invoer moet met een zekering of met een magnetische stroomonderbreker, nominaal aan 32 A(voor 3 kVA-model) en 50 A(voor 5 kVA-model) of minder, beschermd worden en kabeldoorsnede moet overeenkomstig afgemeten worden. Als de ingangswisselspanning lager ligt, moeten de zekering of magnetische contactverbreker hieraan worden aangepast. • AC-out-1 De AC-uitgangskabel kan direct worden aangesloten op het klemmenblok ‘AC-out’. Van links naar rechts: ‘N’ (nul), ‘PE’ (aarde), en ‘L’ (fase) Met de PowerAssist-functie kan de Multi tot 3 kVA (dat is 3000 / 230 = 13A) bij piekvermogensbehoefte aan de uitgang toevoegen. Samen met een maximale ingangsstroom van 32A betekent dit dat de uitgang tot 32 + 13 = 45A kan leveren. Een aardlekschakelaar en een zekering of contactverbreker passend bij de verwachte belasting moet in serie worden opgenomen in het uitgangsvermogen en de doorsnede van de kabel moet hieraan worden aangepast. Het maximaal toelaatbare vermogen van de zekering of contactverbreker is 63A. • AC-out-2 Er is een tweede uitgang beschikbaar die de belasting ontkoppelt in het geval de batterij in werking is. Op deze terminals is apparatuur aangesloten die mogelijk alleen werkt als er AC-spanning beschikbaar is op de AC-in-1, b.v. een elektrische boiler of een airconditioner. De belasting op de AC-out-2 wordt onmiddellijk verbroken wanneer de Quattro overschakelt naar accuvoeding. Nadat wisselstroom beschikbaar is op de AC-in-1, wordt de belasting op de AC-out 2 opnieuw aangesloten met een vertraging van ongeveer 2 minuten. Dit om een genset in staat te stellen zich stabiliseren. 4.4 Optionele aansluitingen Er zijn meerdere aansluitmogelijkheden: 4.4.1 Afstandsbediening Het apparaat kan op twee manieren op afstand worden bediend. • Met een externe schakelaar (aansluitklem M, zie bijlage A). Werkt alleen als de schakelaar op de MultiPlus-II op "on" wordt gezet. • Met een Multi Control-paneel (verbonden met één van de twee RJ45-stekkerbussen B, zie bijlage A). Werkt alleen als de schakelaar op de MultiPlus-II op "on" is gezet. 4.4.2. Programmeerbaar relais Het product is voorzien van een programmeerbaar relais. Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen worden geprogrammeerd, bijvoorbeeld als startrelais voor een aggregaat. 4.4.3 Programmeerbare analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten Het product is voorzien van 2 analoge/digitale ingangs-/uitgangspoorten. Deze poorten kunnen worden gebruikt voor meerdere doeleinden. Een toepassing is communicatie met het BMS of een lithiumionaccu. 4.4.4 Startaccu (aansluitklem E, zie bijlage A) De Multiplus-II heeft een aansluiting voor het opladen van een startaccu. Uitgangsstroom is beperkt tot 4 A. 10 Appendix 11 IT 4.4.8 Driefase-configuratie De MultiPlus-II kan ook worden gebruikt in een 3-fase wye (Y) configuratie. Hiervoor wordt een verbinding tussen de apparaten gemaakt met behulp van standaard RJ45 UTP-kabels (dezelfde als voor parallelle schakeling). Het systeem (MultiPlus-II plus een optioneel controlepaneel) dient daarna te worden geconfigureerd (zie hoofdstuk 5). Voorwaarden: zie paragraaf 4.4.5. 1. Opmerking: de MultiPlus-II is niet geschikt voor 3-phase delta (Δ) configuratie. 2. Als in VEConfigure gekozen is voor de AS4777.2-gridcode kunnen maximaal 2 units parallel per fase in een drie fasen configuratie worden geschakeld. SE • • ES • • • Maximaal zes parallel geschakelde units. Alleen identieke apparaten mogen parallel worden geschakeld. De DC-aansluitkabels naar de apparaten moeten allemaal even lang zijn en dezelfde doorsnede hebben. Als een plus- en min-DC-verdeelpunt wordt gebruikt, moet de doorsnede van de aansluiting tussen de accu’s en het DC-verdeelpunt minstens gelijk zijn aan de som van de vereiste doorsneden van de aansluitingen tussen het verdeelpunt en de MultiPlus-units. Plaats de MultiPlus-units dicht bij elkaar, maar zorg voor minimaal 10 cm ventilatieruimte onder, boven en aan de zijkant van de units. Het is van cruciaal belang dat altijd de negatieve accu-pool tussen de units is aangesloten. Een zekering of stroomonderbreker is niet toegestaan. De UTP-kabels moeten direct van de ene unit op de andere worden aangesloten (en op het afstandspaneel). Er mag geen gebruik gemaakt worden van aansluit- of verdeeldozen. U moet altijd de negatieve accukabels op elkaar aansluiten alvorens u de UTP-kabels plaatst. Er kan maar één afstandsbediening (paneel of schakelaar) op het systeem worden aangesloten. DE • • • • FR 4.4.7 Parallelle aansluiting Maximaal zes identieke units kunnen parallel worden aangesloten. Als MultiPlus-II-units parallel worden aangesloten, moet aan de volgende eisen worden voldaan: NL 4.4.6 Temperatuursensor (aansluitklem J, zie appendix A) Voor temperatuurgecompenseerd laden kan de temperatuursensor (geleverd bij de Quattro) worden aangesloten. De sensor is geïsoleerd en moet op de negatieve pool van de batterij worden geplaatst. EN 4.4.5 Spanningsderectie (aansluitklem J, zie bijlage A) Voor het compenseren van mogelijke kabelverliezen tijdens het laden, kunnen er twee detectiedraden worden aangesloten waarmee de spanning direct op de accu of op de positieve en negatieve verdeelpunten kan worden gemeten. Gebruik een draad met een doorsnede van 0,75 mm². Tijdens het opladen van de accu zal de Quattro de spanningsval over de DC-kabels compenseren tot een maximum van 1 Volt (dat wil zeggen 1 V via de positieve aansluiting en 1 V via de negatieve aansluiting). Als de spanningsval groter dan 1 V dreigt te worden, wordt de laadstroom zodanig beperkt dat de spanningsdaling beperkt blijft tot 1 V. 5. CONFIGURATIE Dit onderdeel is voornamelijk voor stand-alone toepassingen bedoeld Voor netgekoppelde Energy Storage Systems (ESS) zie https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Instellingen mogen alleen worden gewijzigd door een gekwalificeerde elektrotechnicus. Lees de aanwijzingen grondig door voordat u wijzigingen doorvoert. Tijdens het instellen van de lader moet de AC-ingang worden verwijderd. 5.1 Standaardinstellingen: klaar voor gebruik De MultiPlus-II wordt geleverd met standaardfabrieksinstellingen. Deze zijn in het algemeen geschikt voor toepassing van 1 apparaat. Waarschuwing: het is mogelijk dat de standaard acculaadspanning niet geschikt is voor uw accu’s! Raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag advies bij uw acculeverancier! MultiPlus-II-standaardfabrieksinstellingen Frequentie omvormer Ingangsfrequentiebereik Ingangsspanningsbereik Omvormerspanning Standalone / parallel / 3-fase AES (Automatic Economy Switch) Aardrelais Lader aan/uit Acculaadkarakteristiek Laadstroom Accutype Automatisch egalisatie laden Absorptiespanning Absorptietijd Druppelladingsspanning Opslagspanning Herhaalde absorptietijd Absorptieherhalingsinterval Bulkbeveiliging AC-ingangsstroomlimiet UPS-functie Dynamische stroombegrenzer Zwakke AC BoostFactor Programmeerbaar relais PowerAssist 50 Hz 45 – 65 Hz 180 – 265 VAC 230 VAC standalone uit aan aan viertraps adaptief met BatterySafe-modus 100% van de maximale laadstroom Victron Gel Deep Discharge (ook geschikt voor Victron AGM Deep Discharge) uit 28,8 V / 57,6 V tot 8 uur (afhankelijk van bulkladingstijd) 27,6 V / 55,2 V 26,4 V / 52,8 V (niet instelbaar) 1 uur 7 dagen aan 32 A (= regelbare stroomlimiet voor PowerControl- en PowerAssist-functies) aan uit uit 2 alarmfunctie aan 5.2 Uitleg bij de instellingen Hieronder volgt een korte uitleg bij de instellingen die niet vanzelfsprekend zijn. Meer informatie vindt u in de help-bestanden van de softwareconfiguratieprogramma’s (zie paragraaf 5.3). Frequentie omvormer Uitgangsfrequentie als er geen AC op de ingang aanwezig is. Instelbaar: 50 Hz; 60 Hz Ingangsfrequentiebereik Ingangsfrequentiebereik dat door de MultiPlus-II wordt geaccepteerd. De MultiPlus-II synchroniseert binnen dit bereik met de ACingangsfrequentie. De frequentie op de uitgang is dan gelijk aan de frequentie op de ingang. Instelbaar: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Ingangsspanningsbereik Spanningsbereik dat door de MultiPlus-II wordt geaccepteerd. De MultiPlus-II synchroniseert binnen dit bereik met de ACingangsspanning. De spanning op de uitgang is dan gelijk aan de spanning op de ingang. Instelbaar: Ondergrens: 180 – 230V Bovengrens: 230 – 270V Opmerking: De fabrieksinstelling voor de ondergrens van 180V is bedoeld voor aansluiting op een instabiele netspanning of een generator met instabiel AC-uitgangsspanning. Deze instelling kan leiden tot uitschakeling van het systeem als dit is aangesloten op een ‘borstelloze, zelfbekrachtigde, extern spanningsgeregelde, synchrone wisselstroomgenerator’ (synchrone generator met automatische spanningsregelaar). De meeste generatoren met een vermogen van 10 kVA of meer zijn synchrone generatoren met automatische spanningsregelaar. De uitschakeling vindt plaats als de generator wordt gestopt en langzamer gaat draaien, terwijl de generator met automatische spanningsregelaar tegelijkertijd ‘probeert’ om de uitgangsspanning van de generator op 230V te houden. De oplossing is om de ondergrens te verhogen naar 210VAC (generatoren met automatische spanningsregelaar hebben over het algemeen een zeer stabiele uitgangspanning) of om de MultiPlus-II los te koppelen van de generator als een generatorstopsignaal wordt afgegeven (met behulp van een in serie met de generator geïnstalleerde AC-schakelaar). 12 AES (Automatic Economy Switch) Als deze instelling op ‘on’ wordt gezet, wordt het stroomverbruik bij nullast en lage belasting verlaagd met ca. 20% door de sinusspanning iets te 'versmallen'. Enkel van toepassing in standalone-configuratie. Automatische egalisatielading Deze instelling is bedoeld voor natte buisjesplaattractie- of OpzS-accu's. Bij deze instelling wordt de maximale absorptiespanning verhoogd tot 2,83 V/cel (34 V voor een 24V-accu) nadat tijdens absorptieladen de stroom is gedaald tot minder dan 10% van de ingestelde maximumstroom. Niet instelbaar met DIP-schakelaars. Zie 'tubular plate traction battery charge curve' (laadkarakteristiek van buisjesplaattractieaccu's) in VEConfigure. Opslagspanning, herhaalde absorptietijd, absorptieherhalingsinterval Zie hoofdstuk 2. Bulkbeveiliging Als deze instelling op 'on' staat, wordt de bulklaadtijd beperkt tot max. 10 uur. Een langere laadtijd zou kunnen duiden op een systeemfout (bijvoorbeeld een kortgesloten accucel). AC-ingangsstroombeperking Dit zijn de stroombeperkingsinstellingen waarbij de PowerControl en PowerAssist in werking treden: 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 Bereik PowerAssist-instellingen, serieel 4 A – 32 A 6 A – 50 A verbonden netwerktopologie Bereik PowerAssist-instellingen, parallel verbonden netwerktopologie 4 A – 50 A 6 A – 100 A met externe stroomomzetter Fabrieksinstellingen: maximale waarde van serieel verbonden netwerktopologie. 13 Appendix Absorptietijd In de standaardinstelling 'viertraps adaptief met BatterySafe-modus' is de absorptietijd afhankelijk van de bulktijd (adaptieve laadkarakteristiek), zodat de accu optimaal wordt opgeladen. IT Accutype De standaardinstelling is het meest geschikt voor Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 en stationaire buisjesplaataccu’s (OPzS). Deze instelling kan ook voor vele andere accu’s worden gebruikt: bv. Victron AGM Deep Discharge en andere AGM-accu’s en vele soorten natte vlakke-plaataccu’s. Met VEConfigure kan het laadalgoritme worden aangepast, zodat elk type accu (nikkelcadmiumaccu's, lithiumionaccu's) kan worden opgeladen SE Acculaadalgoritme De standaardinstelling is 'viertraps adaptief met BatterySafe-modus'. Zie hoofdstuk 2 voor een beschrijving. Dit is het aanbevolen laadalgoritme voor loodzwavelzuuraccu's. Zie de helpbestanden van de softwareconfiguratieprogramma’s voor andere mogelijkheden. ES Aardrelais (zie bijlage B) Met dit relais wordt de nulleider van de AC-uitgang met het frame geaard als het terugleverveiligheidsrelais open is. Dit om de correcte werking van aardlekschakelaars in de uitgang veilig te stellen. Indien nodig kan een extern aardingsrelais worden aangesloten (voor een gesplitst fase-systeem met een afzonderlijke autotransformator). Zie bijlage A. DE Search Mode (zoekmodus) In plaats van de AES-modus kan ook de search mode (enkel met behulp van VEConfigure) worden gekozen. Als de 'search mode' is ingeschakeld, wordt het stroomverbruik bij nullast verlaagd met ca. 70%. De 'search mode' houdt in dat de MultiPlus-II wordt uitgeschakeld als er geen belasting is of als deze heel laag is. Iedere 2 seconden zal de MultiPlus-II even inschakelen. Als de uitgangsstroom een ingesteld niveau overschrijdt, blijft de omvormer werken. Zo niet, dan gaat de omvormer weer uit. De belastingsniveaus ‘uitschakeling’ en ‘ingeschakeld blijven’ van de zoekmodus kunnen met VEConfigure worden ingesteld. De fabrieksinstelling is: Uitschakelen: 40 watt (lineaire belasting) Inschakelen: 100 watt (lineaire belasting) Niet instelbaar met DIP-schakelaars. Enkel van toepassing in standalone-configuratie. FR De standaardproductinstellingen zijn voor autonoom bedrijf. Zie voor parallel, driefase- of éénfasebedrijf paragraaf 5.3. NL Standalone / parallel bedrijf / 2-3-fase-instelling Met meerdere apparaten is het mogelijk om: • - het totale omvormervermogen te vergroten (meerdere apparaten parallel geschakeld) • - een 3-fasesysteem te maken met een aparte autotransformator: zie datasheet en handleiding van de VE-autotransformator • - een 3-fasesysteem te maken EN Omvormerspanning Uitgangsspanning van de MultiPlus-II bij accubedrijf. Instelbaar: 210 – 245V UPS-functie Als deze instelling op 'on' staat en de wisselspanning op de ingang wegvalt, schakelt de MultiPlus-II praktisch zonder onderbreking over naar omvormerbedrijf. De uitgangsspanning van sommige kleine aggregaten is te instabiel en te vervormd voor gebruik van deze instelling - de MultiPlus-II zou voortdurend overschakelen op naar omvormerbedrijf. Daarom kan er voor gekozen worden om deze instelling uit te schakelen. De MultiPlus-II reageert dan minder snel op afwijkingen in de ingangswisselspanning. Hierdoor wordt de omschakeltijd naar omvormerbedrijf wat langer. Advies: UPS-functie uitschakelen als de MultiPlus-II niet synchroniseert of voortdurend terugschakelt naar omvormerbedrijf. Dynamische stroombegrenzer Bedoeld voor aggregaten, waarbij de wisselspanning wordt opgewekt met behulp van een statische omvormer (zogenaamde 'omvormer'-aggregaten). In deze aggregaten wordt het motortoerental verlaagd bij lage belasting: dat beperkt lawaai, brandstofverbruik en vervuiling. Nadeel is dat de uitgangsspanning sterk zal zakken of zelfs helemaal wegvalt bij een plotselinge verhoging van de belasting. Meer belasting kan pas geleverd worden nadat de motor op toeren is. Als deze instelling op 'on' wordt gezet, zal de MultiPlus-II beginnen met het leveren van extra vermogen op een laag aggregaatuitgangsvermogen en langzaam meer leveren tot de ingestelde stroomlimiet is bereikt. Hierdoor krijgt de motor van het aggregaat de tijd om op toeren te komen. Deze instelling wordt ook vaak toegepast bij 'klassieke' aggregaten die traag reageren op plotselinge belastingvariaties. WeakAC Sterke vervorming van de ingangsspanning kan tot gevolg hebben dat de lader niet of nauwelijks werkt. Als WeakAC (lage wisselspanning) wordt ingesteld, accepteert de lader ook een sterk vervormde spanning, ten koste van meer vervorming van de opgenomen stroom. Advies: WeakAC inschakelen als de lader niet of nauwelijks laadt (dit komt overigens zelden voor!). Zet tegelijk ook de 'dynamische stroombegrenzer' aan en reduceer desnoods de maximale laadstoom om overbelasting van het aggregaat te voorkomen. Opmerking: als WeakAC is ingeschakeld, wordt de maximale laadstroom met ongeveer 20% verminderd. BoostFactor Wijzig deze instelling alleen na overleg met Victron Energy of een door Victron Energy getrainde installateur! Programmeerbaar relais Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen worden geprogrammeerd, bijvoorbeeld als startrelais voor een aggregaat. AC-hulpuitgang (AC-out-2) Deze is bedoeld voor niet-kritische belastingen en direct aangesloten op de AC-ingang. Met stroommeetcircuit om PowerAssist mogelijk te maken. 5.3 Configuratie via de MultiPlus-II De volgende hardware is vereist: A MK3-USB (VE.Bus naar USB) interface. Als alternatief kan de interface MK2.2b (VE.Bus naar RS232) worden gebruikt (RJ45 UTP-kabel vereist). 5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup VE.Bus Quick Configure Setup is een softwareprogramma, waarmee systemen met maximaal 3 Multi-units (parallel- of driefasebedrijf) op eenvoudige wijze kunnen worden geconfigureerd. U kunt de software downloaden op www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus System Configurator Voor het configureren van geavanceerde toepassingen en/of systemen met 4 of meer Multi-units moet de software VE.Bus System Configurator worden gebruikt. U kunt de software downloaden op www.victronenergy.com. 14 6. ONDERHOUD FR Via de onderstaande procedures kunnen de meeste fouten snel worden geïdentificeerd. Als u een fout niet kunt oplossen, neem dan contact op met uw Victron Energy-leverancier. We raden aan om gebruik te maken van de Toolkit app om LED-alarm codes te koppelen aan de beschrijving van het probleem/alarm, zie https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app NL 7. STORINGSAANDUIDINGEN EN De MultiPlus-II vereist geen specifiek onderhoud. Het volstaat om alle verbindingen eenmaal per jaar te controleren. Voorkom vocht en olie/roet/dampen en houd het apparaat schoon. 7.1 Algemene storingsaanduidingen Multi in omvormermodus Omvormerbedrijf niet gestart als ingeschakeld. De accuspanning is veel te hoog of te laag. Geen spanning op DC-aansluiting. De accuspanning is laag. Contactverbreker of zekering in de AC-in-ingang is open door overbelasting. Lage accuspanning en veel te hoge belasting. De LEDs ‘accu bijna leeg’ en ‘overbelasting’ knipperen tegelijkertijd. De rimpelspanning op de DCaansluiting overschrijdt 1,5Vrms. De LEDs ‘accu bijna leeg’ en ‘overbelasting’ branden. De omvormer is uitgeschakeld door een veel te hoge rimpelspanning op de ingang. 15 Verlaag de belasting. Plaats de omvormer in een koele en goed geventileerde omgeving of verlaag de belasting. Laad de accu's, koppel de belasting los of verlaag deze of plaats accu's met een grotere capaciteit. Monteer kortere en/of dikkere accukabels. Controleer de accukabels en accu-aansluitingen. Controleer of de accucapaciteit voldoende hoog is en verhoog deze, indien nodig. Plaats accu's met een grotere capaciteit. Monteer kortere en/of dikkere accukabels en reset de omvormer (uitschakelen en weer inschakelen). Appendix De LEDs ‘accu bijna leeg’ en ‘overbelasting’ knipperen afwisselend. Laad de accu op of controleer de accu-aansluitingen. Laad de accu op of controleer de accu-aansluitingen. Verlaag de belasting. IT De omvormer schakelt uit, omdat de accuspanning te laag is. De omvormerbelasting is hoger dan de nominale belasting. De omvormer is uitgeschakeld door een veel te hoge belasting. De omgevingstemperatuur is hoog of de belasting is te hoog. Overbelasting of kortsluiting bij AC-out-1 of AC-out-2 verwijderen en zekering/contactverbreker resetten. Zorg dat de accuspanning binnen het juiste bereik ligt. SE Geen uitgangsspanning op AC-out-2. Multi schakelt niet over op aggregaat of netvoeding. De LED ‘accu bijna leeg’ knippert. De LED ‘accu bijna leeg’ brandt. De LED ‘overbelasting’ knippert. De LED ‘overbelasting’ brandt. De LED ‘temperatuur’ knippert of brandt. Oplossing ES Oorzaak DE Probleem Eén alarm-LED brandt en het tweede knippert. De lader werkt niet. De omvormer is uitgeschakeld doordat een alarm is geactiveerd door een brandende LED. De knipperende LED geeft aan dat de omvormer door het alarm zou worden uitgeschakeld. De AC-ingangsspanning of -frequentie ligt niet binnen het bereik. Contactverbreker of zekering in de AC-in-ingang is open door overbelasting. De accuzekering is doorgebrand. De lader werkt niet. De LED ‘Bulk’ knippert De LED ‘Mains on’ brandt. De accu wordt niet volledig opgeladen. De accu wordt overladen. De laadstroom daalt naar 0 zodra de absorptieladingsfase wordt gestart. Zorg ervoor dat de ACingangsspanning tussen 185VAC en 265VAC ligt en dat de frequentie binnen het bereik ligt (fabrieksinstelling 45-65Hz). Overbelasting of kortsluiting bij ACout-1 of AC-out-2 verwijderen en zekering/contactverbreker resetten. Vervang de accuzekering. De vervorming van de ACingangsspanning is te groot (normaal gesproken aggregaatvoeding). De MultiPlus-II bevindt zich in de modus ‘bulkbeveiliging’, dus de maximale bulklaadtijd van 10 uur is overschreden. Schakel de instellingen WeakAC en dynamische stroombegrenzer in. De absorptiespanning is ingesteld op een onjuist niveau (te laag). Stel een juist niveau voor de absorptiespanning in. De druppellaadspanning is ingesteld op een onjuist niveau (te laag). De beschikbare oplaadtijd is te kort om de accu volledig op te kunnen laden. De absorptietijd is te kort. Bij adaptief laden kan dit worden veroorzaakt door een extreem hoge laadstroom ten opzichte van de accucapaciteit, zodat de bulkladingstijd te kort is. De absorptiespanning is ingesteld op een onjuist niveau (te hoog). De druppellaadspanning is ingesteld op een onjuist niveau (te hoog). Accu verkeert in slechte toestand. Stel een juist niveau voor de druppellaadspanning in. Kies een langere oplaadtijd of een hogere laadstroom. Verlaag de laadstroom of kies de ‘vaste’ laadkarakteristieken. De accutemperatuur is te hoog (door slechte ventilatie, veel te hoge omgevingstemperatuur of veel te hoge laadstroom). De accu is oververhit (>50°C) Verbeter de ventilatie, plaats de accu's in een koelere omgeving, verlaag de laadstroom en sluit de temperatuursensor aan. ─ Plaats de accu in een koelere omgeving ─ Verlaag de laadstroom ─ Controleer of één van de accucellen een interne kortsluiting heeft Koppel de temperatuursensorstekker in de MultiPlus-II los. Als het opladen weer goed werkt na ca. 1 minuut, dient de temperatuursensor te worden vervangen. Controleer uw accu's. OPMERKING: U kunt de foutmodus resetten door de Een dergelijk lange laadtijd zou kunnen MultiPlus-II uit- en weer in te duiden op een systeemfout schakelen. (bijvoorbeeld een kortgesloten accucel). De standaardfabrieksinstelling van de MultiPlus-II voor de modus ‘bulkbeveiliging’ is ingeschakeld. De modus ‘bulkbeveiliging’ kan alleen worden uitgeschakeld via VEConfigure. De laadstroom is veel te hoog en start Stel de laadstroom in op een niveau zo een voortijdige absorptielading. tussen 0,1 en 0,2 keer de accucapaciteit. Slechte accu aansluiting. Controleer de accu aansluitingen. De accutemperatuursensor is defect 16 Kijk in deze tabel voor de juiste maatregelen m.b.t. deze alarmtoestand. Stel een juist niveau voor de absorptiespanning in. Stel een juist niveau voor de druppellaadspanning in. Vervang de accu. 7.2 Speciale LED-aanduidingen EN (zie voor de normale LED-aanduidingen paragraaf 3.4) ‘Mains on’ knippert en er is geen uitgangsspanning. FR DE Absorptie- en vlotter LED's knipperen synchroon (tegelijkertijd). NL Bulk- en absorptie-LED's knipperen synchroon (tegelijkertijd). Het apparaat bevindt zich in de modus ‘charger only’ en er is netvoeding beschikbaar. Het apparaat weigert de netvoeding of is nog bezig met synchroniseren. Spanningsderectiefout. De spanning gemeten aan de spanningsdetectieaansluiting wijkt te veel af (meer dan 7V) van de spanning op de positieve en negatieve aansluiting van het apparaat. Er is waarschijnlijk een aanslutingsfout. Het apparaat blijft normaal functioneren. OPMERKING: Als de LED "omvormer aan" knippert, is dit een VE.Busfoutcode (zie verderop). De gemeten batterijtemperatuur heeft een uiterst onwaarschijnlijke waarde. De sensor is waarschijnlijk defect of verkeerd aangesloten. Het apparaat blijft normaal functioneren. OPMERKING: Als de LED "omvormer aan" knippert, is dit een VE.Busfoutcode (zie verderop). ES 7.3 VE.Bus LED-aanduidingen Apparatuur, die is geïntegreerd in een VE.Bus-systeem (een parallel- of 3-faseconfiguratie) kan zogenaamde VE.Bus LEDaanduidingen bieden. Deze LED-aanduidingen kunnen worden onderverdeeld in twee groepen: OK-codes en storingscodes. SE IT 7.3.1 VE.Bus-OK-codes Als de interne toestand van een apparaat is orde is, maar het apparaat nog niet kan worden gestart, omdat één of meer andere apparaten in het systeem een storingsstatus aangeven, zullen de apparaten die in orde zijn een OK-code aangeven. Hierdoor is het opsporen van storingen in een VE.Bus-systeem mogelijk, omdat apparaten die geen aandacht nodig hebben ook als zodanig kunnen worden herkend. Belangrijke aanwijzing: OK-codes worden alleen weergegeven als een apparaat zich niet in de omvormer- of oplaadmodus bevindt! Een knipperende LED ‘bulk’ geeft aan dat het apparaat kan omvormen. Een knipperende LED ‘float’ geeft aan dat het apparaat kan opladen. OPMERKING: In principe moeten alle andere LEDs uit zijn. Als dat niet het geval is, is de code geen OK-code. De volgende uitzonderingen zijn echter van toepassing: • • De bovenstaande speciale LED-aanduidingen kunnen samen met de OK-codes optreden. De LED ‘accu bijna leeg’ kan samen met de OK-code functioneren die aangeeft dat het apparaat kan opladen. 7.3.2 VE.Bus-storingscodes Een VE.Bus-systeem kan verschillende storingscodes weergeven. Deze codes worden weergegeven met de LEDs ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ en ‘float’. Om een VE.Bus-storingscode juist te kunnen interpreten, moet de volgende procedure worden gevolgd: Het apparaat dient een storing te hebben (geen AC-uitgangsspanning). Knippert de LED ‘inverter on’? Indien niet, dan is er geen VE.Bus-storingscode. Als één of meer van de LEDs ‘bulk’, ‘absorption’ of ‘float’ knippert, dat dient dit knipperen in tegenfase van de LED ‘inverter on’ te gebeuren, d.w.z. de knipperende LEDs zijn uit als de LED ‘inverter on’ aan is en omgekeerd. Is dit niet het geval, dan is er geen VE.Bus-storingscode. 4. Controleer de LED ‘bulk’ en bepaal welke van de drie onderstaande tabellen gebruikt moet worden. 5. Kies de juiste kolom en rij (afhankelijk van de LEDs ‘absorption’ en ‘float’) en bepaal de storingscode. 6. Bepaal de betekenis van de code in onderstaande tabellen. 1. 2. 3. 17 Appendix • • Aan alle onderstaande voorwaarden moet worden voldaan!: Het apparaat heeft een storing! (Geen AC-uitgangsspanning) Omvormer-LED knippert (tegengesteld tot de LEDs Bulk, Absorption of Float) Tenminste één van de LEDs Bulk, Absorption en Float brandt of knippert LED Bulk is uit LED Bulk knippert knippert aan uit 0 3 6 knippert 1 4 7 aan 2 5 8 LED Bulk LED Absorption LED Float 18 LED Absorption uit LED Float LED Float LED Absorption LED Bulk brandt LED Absorption uit knippert aan Uit 9 12 15 knippert 10 13 16 aan 11 14 17 LED Float 1. 2. 3. uit knippert aan uit 18 21 24 knippert 19 22 25 aan 20 23 26 Code Betekenis: Oorzaak / oplossing: 1 Het apparaat is uitgeschakeld, omdat één van de andere fases in het systeem is uitgeschakeld. Controleer de falende fase. 3 Niet alle of meer dan de verwachte apparaten zijn in het systeem gevonden. 4 Geen enkel ander apparaat gedetecteerd. Controleer de communicatiekabels. 5 Overspanning bij AC-uitgang. Controleer de AC-kabels. 10 Systeemtijdsynchronisatieprobleem opgetreden. Dit dient in juist geïnstalleerde apparatuur niet op te treden. Controleer de communicatiekabels. 14 Apparaat kan geen gegevens overdragen. Controleer de communicatiekabels (er zou kortsluiting kunnen zijn ontstaan). 17 Eén van de apparaten heeft de rol van ‘master’ op zich genomen, omdat de originele master heeft gefaald. Controleer de falende unit. Controleer de communicatiekabels. 18 Overspanning is opgetreden. Controleer de AC-kabels. 22 Dit apparaat kan als ‘slave’ fungeren. Dit apparaat is een verouderd en ongeschikt model. Het dient te worden vervangen. 24 Overschakelsysteembeveiliging gestart. 25 Firmware-incompatibiliteit. Eén van de aangesloten apparaten heeft een te oude firmware om met dit apparaat samen te werken. 26 Interne fout. Het systeem is niet juist geconfigureerd. Configureer het systeem opnieuw. Storing in de communicatiekabel. Controleer de kabels en schakel alle apparatuur uit en daarna weer in. Dit dient in juist geïnstalleerde apparatuur niet op te treden. Schakel alle apparatuur uit en daarna weer in. Als het probleem opnieuw optreedt, controleer dan de installatie. Mogelijke oplossing: verhoog de ondergrens van de ACingangsspanning naar 210VAC (fabrieksinstelling is 180VAC) 1) Schakel alle apparatuur uit. 2) Schakel het apparaat dat deze storing aangeeft in. 3) Schakel alle andere apparaten één voor één in tot de storingsmelding weer optreedt. 4) Update de firmware in het laatste apparaat dat is ingeschakeld. Dient niet op te treden. Schakel alle apparatuur uit en daarna weer in. Neem contact op met Victron Energy als het probleem blijft bestaan. 8. TECHNISCHE SPECIFICATIES 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 PowerControl / PowerAssist 48/5000/70-50 Ja Ingangsspanningsbereik: 187-265 VAC Maximale doorvoerstroom (A) Ingangsfrequentie: 45 – 65 Hz 32 NL AC-ingang 50 OMVORMER Ingangsspanningsbereik (V DC) 9,5 – 17 V 19 – 33 V Uitgangsspanning: 230 VAC ± 2% 38 – 66 V Frequentie: 50 Hz ± 0,1% 3000 VA 5000 VA Continu uitgangsvermogen bij 25°C / 77°F (W) 2400 W 4000 W Continu uitgangsvermogen bij 40°C / 104°F (W) 2200 W 3700 W Continu uitgangsvermogen bij 65°C / 150°F (W) 1700 VA 3000 VA Maximaal invoedingsvermogen 3000 VA 5000 VA Piekvermogen (W) 5500 W 9000 W 93 % 94 % 95 % 96 % Nullast (W) 13 W 13 W 11 W 18 W Nullastvermogen in AES-modus (W) 9W 9W 7W 12 W Nullastvermogen in zoekmodus (W) 3W 3W 2W 2W Ingangsfrequentie: 45 – 65 Hz 14,4 / 28,8 / 57,6 V Laadspanning 'druppellading' Vermogensfactor: 1 SE LADER Ingangsspanningsbereik: 187-265 VAC ES Maximaal rendement (%) 13,8 / 27,6 / 55,2 V Opslagmodus 13,2 / 26,4 / 52,8 V 120 A (4) 70 A 35 A 70 A ALGEMEEN Hulpuitgang Ja (32 A) Externe AC-stroomsensor (optioneel) Fabrieksinstelling: Rechtstreeks aangesloten op de AC-ingang 50 A 100 A Ja Beveiligingen (2) a–g Bewaking- en systeemintegratie op afstand voor parallelle en driefasige werking Ja, 2x Bedrijfstemp.: -40 tot +65°C (-40 - 150°F (ventilatorkoeling) Vochtigheidsgraad (geen condensvorming) : max. 95% BEHUIZING Materiaal en kleur staal (blauw RAL 5012) Beschermklasse: IP22, verontreinigingsgraad 2, OVC3 Accu-aansluiting M8 bouten 230 VAC-aansluitingen Schroefklemmen 13 mm² (6 AWG) Gewicht (kg) Afmetingen (hxbxd in mm) 20 kg 19 kg 19 kg 30kg 546 x 275 x 147 mm 499 x 268 x 141 mm 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm NORMEN Veiligheid NEN-EN 60335-1, NEN-EN 60335-2-29, IEC 62109-1, IEC 62109-2 NEN-EN 55014-1, NEN-EN 55014-2, NEN-EN-IEC 61000-3-2, NEN-EN-IEC 61000-3-3 NEN-EN-IEC 61000-6-1, NEN-EN 61000-6-2, NEN-EN 61000-6-3 Emissie / immuniteit Ononderbroken stroomvoorziening Raadpleeg alstublieft de certificaten op onze website. Anti-islanding Raadpleeg alstublieft de certificaten op onze website. 1) Kan worden aangepast aan 60 Hz; 120 V 60 Hz op aanvraag 2) Beveiliging a. Kortsluiting uitgang b. Overbelasting c. Accuspanning te hoog d. Accuspanning te laag e. Temperatuur te hoog f. 230 VAC op omvormeruitgang g. Ingangsspanning met een te hoge rimpel 3) Niet-lineaire belasting, topfactor 3:1 4) Bij 25°C omgevingstemperatuur 5) Programmeerbaar relais dat kan worden ingesteld op een algemeen alarm, DC-onderspanning of start/stop-functie aggregaat Nominale AC-waarde: 230 V / 4 A Nominale DC-waarde: 4 A tot 35 VDC en 1 A tot 60 VDC 19 Appendix Programmeerbaar relais (5) VE.Bus-communicatiepoort Communicatiepoort voor algemene d l i d Algemene kenmerken IT Laadstroom service-accu DE Cont. uitgangsvermogen bij 25°C / 77°F (VA) (3) FR Uitgang (1) AC-ingang Laadspanning 'absorptielading' EN MultiPlus-II 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ EN Généralités NL Veuillez d'abord lire la documentation fournie avec cet appareil avant de l'utiliser, afin de vous familiariser avec les symboles de sécurité. Cet appareil a été conçu et testé conformément aux normes internationales. L'appareil doit être utilisé uniquement pour l'application désignée. ATTENTION : RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE ATTENTION : ne pas soulever d'objet lourd sans assistance. SE Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (dont les enfants) ayant un handicap physique, sensoriel ou mental, ou un manque d'expérience et de connaissances, sauf si elles se trouvent sous la supervision ou si elles ont reçu des instructions concernant l'utilisation de l'appareil d'une personne responsable de leur sécurité. Les enfants doivent être surveillés pour être sûr qu'ils ne jouent pas avec l'appareil. ES Ne jamais utiliser l'appareil dans un endroit présentant un risque d'explosion de gaz ou de poussière. Consultez les caractéristiques fournies par le fabricant pour vous assurer que la batterie est adaptée à cet appareil. Les instructions de sécurité du fabricant de la batterie doivent toujours être respectées. DE L'appareil ne contient aucun élément interne pouvant être réparé. Ne pas démonter le panneau avant et ne pas mettre l'appareil en marche tant que tous les panneaux ne sont pas mis en place. Toute maintenance doit être réalisée par du personnel qualifié. FR L'appareil est utilisé conjointement avec une source d'énergie permanente (batterie). Même si l'appareil est hors tension, les bornes d'entrée et/ou de sortie peuvent présenter une tension électrique dangereuse. Toujours couper l'alimentation CA et débrancher la batterie avant d'effectuer une maintenance. Installation Vérifier que les câbles de connexion sont fournis avec des fusibles et des coupe-circuits. Ne jamais remplacer un dispositif de protection par un autre d'un type différent. Se référer au manuel pour connaître la pièce correcte. Ne pas inverser le fil du neutre et celui de la phase en branchant l'alimentation CA. Avant de mettre l’appareil sous tension, vérifier que la source d'alimentation disponible est conforme aux paramètres de configuration de l'appareil indiqués dans le manuel. S'assurer que l'appareil est utilisé dans des conditions d'exploitation appropriées. Ne jamais l'utiliser dans un environnement humide ou poussiéreux. S'assurer qu'il existe toujours suffisamment d’espace libre autour de l’appareil pour la ventilation et que les orifices de ventilation ne sont pas obstrués. Installer l'appareil dans un environnement protégé contre la chaleur. Par conséquent, il faut s'assurer qu'il n'existe aucun produit chimique, pièce en plastique, rideau ou autre textile, à proximité de l'appareil. Le convertisseur est équipé d'un transformateur d'isolation interne qui apporte un niveau d'isolation renforcé. Transport et stockage Lors du stockage ou du transport de l'appareil, s'assurer que l'alimentation secteur et les bornes de la batterie sont débranchées. Nous déclinons toute responsabilité en ce qui concerne les dommages lors du transport, si l'appareil n'est pas transporté dans son emballage d'origine. Stocker l’appareil dans un endroit sec ; la température de stockage doit être comprise entre -20º C et +60º C. Se référer au manuel du fabricant de la batterie pour tout ce qui concerne le transport, le stockage, la charge, la recharge et l'élimination de la batterie. 1 Appendix Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de terre pour des raisons de sécurité). Ses bornes de sortie et/ou d'entrée CA doivent être équipées d'une mise à la terre permanente pour des raisons de sécurité. Un point de mise à la terre supplémentaire est situé à l'extérieur du boîtier de l'appareil. Le conducteur de masse doit être d'au moins 4 mm². Au cas où la protection de mise à la terre serait endommagée, l'appareil doit être mis hors-service et neutralisé pour éviter une mise en marche fortuite ; contacter le personnel de maintenance qualifié. IT Avant de commencer l’installation, lire les instructions. Pour les travaux électriques, en matière de branchement, veuillez suivre les normes, réglementations nationales locales ainsi que les instructions d'installation. 2. DESCRIPTION 2.1 Bateaux, véhicules et autres applications indépendantes Le MultiPlus-II réunit dans un boîtier compact un convertisseur sinusoïdal extrêmement puissant, un chargeur de batterie et un commutateur automatique. Fonctions importantes : Commutation automatique et permanente Dans le cas d'une panne d'alimentation ou lorsque le générateur est arrêté, le MultiPlus-II bascule en mode convertisseur et reprend l'alimentation des appareils connectés. Ce transfert est si rapide que le fonctionnement des ordinateurs et des autres appareils électroniques n'est pas perturbé (Système d'Alimentation sans Coupure ou fonction UPS). Cela fait du MultiPlus-II un système d'alimentation de secours parfaitement adapté aux applications industrielles et de télécommunications. Deux Sorties CA En plus de la sortie sans interruption habituelle (AC-out-1), une sortie auxiliaire (AC-out-2) est disponible et elle déconnecte sa charge en cas de fonctionnement de la batterie. Exemple : une chaudière électrique ne pouvant fonctionner que si le générateur est en marche ou si une puissance de quai est disponible. Il y a plusieurs applications pour la sortie AC-Out-2. Veuillez saisir « AC-out-2 » dans la case de recherche sur notre site Web, et trouvez l'information la plus récente concernant d'autres applications. Configuration triphasée Trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée. Jusqu'à 6 séries de trois unités peuvent être raccordées en parallèle pour fournir une puissance de convertisseur de 45 kW / 54 kVA et plus de 600 A de capacité de charge. PowerControl – Utilisation maximale de la puissance CA limitée Le MultiPlus-II peut fournir une puissance de charge énorme. Cela implique une demande importante d'énergie en provenance du secteur CA ou du générateur. Par conséquent, une puissance maximale peut être définie. Le MultiPlus-II prend alors en compte les autres utilisateurs et utilise uniquement « l'excédent » de courant pour charger les batteries. PowerAssist – Utilisation étendue du générateur ou du courant de quai : fonction « de co-alimentation » du MultiPlus-II Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl en permettant au MultiPlus-II de compléter la capacité de la source alternative. En cas d'une demande de forte puissance de pointe, souvent requise pour une courte durée, le MultiPlus-II s'assure que le manque de courant CA en provenance du secteur ou du générateur soit immédiatement compensé par la puissance de la batterie. Et lorsque la demande diminuera, l'excédent de puissance sera utilisé pour recharger les batteries. Relais programmable Le MultiPlus-II est équipé d'un relais programmable. Ce relai peut être programmé pour différentes applications, comme par exemple en tant que relais de démarrage d'un générateur. Transformateur de courant externe (en option) Option de transformateur de courant externe pour mettre en œuvre les fonctions PowerControl et PowerAssist avec une sonde de courant externe. Ports d'entrée/sortie analogique/numérique programmables (Aux in 1 et Aux in 2. Voir Annexe) Le MultiPlus-II est équipé de deux ports d'entrée/sortie analogique/numérique. Ces ports peuvent être utilisés de différentes manières. Une application est la communication avec le BMS d'une batterie lithium-Ion. 2.2 Systèmes en ligne ou hors ligne associés à un champ PV Transformateur de courant externe (en option) Lorsqu'il est utilisé dans une topologie parallèle au réseau, le transformateur de courant interne ne peut mesurer le courant allant ou venant du secteur. Dans ce cas, un transformateur de courant externe doit être utilisé. Voir l’annexe. Déplacement de fréquence Si les convertisseurs solaires sont connectés à la sortie d'un MultiPlus-II, l'énergie solaire excédentaire sera utilisée pour recharger les batteries. Dès que la tension d'absorption est atteinte, le courant de charge se réduira et l'excédent sera renvoyé dans le secteur. Si le secteur n'est pas disponible, le MultiPlus-II augmentera légèrement la fréquence CA pour réduire la sortie du convertisseur solaire. Moniteur de batterie intégré La solution idéale est lorsque le MultiPlus-II fait partie d'un système hybride (générateur diésel, convertisseurs/chargeurs, accumulateur, et énergie alternative). Le moniteur de batterie intégré peut être configuré pour démarrer ou arrêter le générateur : - démarrer à un niveau de décharge préconfiguré de %, et/ou - démarrer (avec un retard préconfiguré) à une tension de batterie préconfigurée, et/ou - démarrer (avec un retard préconfiguré) à un niveau de charge préconfiguré. - arrêter à une tension de batterie préconfigurée, ou - arrêter (avec un retard préconfiguré) après l'achèvement de la phase de charge Bulk, et/ou - arrêter (avec un retard préconfiguré) à un niveau de charge préconfiguré. Fonctionnement autonome en cas de défaillance du réseau Les maisons ou les bâtiments équipés de panneaux solaires, ou d'une microcentrale énergétique pour l'électricité et le chauffage, ou bien d'autres sources d'énergie durable, disposent ainsi d'une puissance électrique autonome qui peut être utilisée pour les équipements indispensables (pompes de chauffage central, réfrigérateurs, congélateurs, connexions Internet, etc.) lors d'une panne de courant. Cependant, un problème subsiste : ces sources d'énergie durable connectées au réseau sont coupées dès que celui-ci tombe en panne. L'utilisation d'un MultiPlus-II et de batteries peut résoudre ce problème : le MultiPlus-II peut remplacer le réseau en cas de panne de courant. Lorsque les sources d'énergie durable produisent plus de puissance qu'il n'en faut, le MultiPlus-II utilise l'excédent pour charger les batteries ; et dans le cas d'une panne de courant, le MultiPlus-II fournira une puissance supplémentaire à partir des batteries. Programmable Tous les réglages peuvent être modifiés à l'aide d'un PC et d'un logiciel gratuit disponible en téléchargement sur notre site web www.victronenergy.com 2 2.3 Chargeur de batterie 2.3.1 Batteries au plomb Algorithme de charge adaptative à 4 étapes : bulk – absorption – float – stockage Le système de gestion de batterie adaptative contrôlé par microprocesseur peut être réglé pour divers types de batteries. La fonction « adaptative » adapte automatiquement le processus de charge à l'utilisation de la batterie. EN La quantité correcte de charge : durée d'absorption variable Dans le cas d'un léger déchargement de batterie, l'absorption est maintenue réduite afin d'empêcher une surcharge et une formation de gaz excessive. Après un déchargement important, le temps d'absorption est automatiquement élevé afin de charger complètement la batterie. NL Prévention des détériorations dues au gazage : le mode BatterySafe Si, pour recharger rapidement une batterie, une puissance de charge élevée est associée à une tension d'absorption élevée, la détérioration due à un gazage excessif sera évité en limitant automatiquement la progression de la tension, dès que la tension de gazage a été atteinte. FR 2.3.3 Autres batteries au lithium-ion Veuillez consulter https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 Plus d'infos sur les batteries et leur charge Notre livre « Énergie sans limites » donne de plus amples informations sur les batteries et leur charge. Il est disponible gratuitement sur notre site Web (voir www.victronenergy.com -> Support et Téléchargements -> Infos techniques générales). Pour plus d'informations sur les caractéristiques de charge adaptive, veuillez vous référer à la section "Infos Techniques" sur notre site Web. 2.4 ESS – Energy Storage Systems (Systèmes de stockage d'énergie) : renvoyer de l’énergie dans le réseau (ne s'applique pas au MultiPlus-II 12/3000/120-32) Quand le MultiPlus-II est utilisé dans une configuration lui permettant de renvoyer de l'énergie dans le réseau, il faut activer la fonction de conformité du code de réseau en sélectionnant la configuration du code de réseau correspondant au pays avec l'outil VEConfigure. Une fois définie, un mot de passe sera nécessaire pour désactiver cette conformité au code de réseau ou pour modifier les paramètres concernant ce code. En fonction du code de réseau, il y a plusieurs modes de contrôles de la puissance réactive : • Cos φ fixe • Cos φ en tant que fonction de P • Q fixe • Q en tant que fonction de la tension d'entrée Capacité de puissance réactive Si le code de réseau local n'est pas compatible avec le MultiPlus-II, un dispositif de raccordement externe certifié devra être utilisé pour raccorder le MultiPlus-II au réseau. Le MultiPlus-II peut également être utilisé en tant que convertisseur bidirectionnel fonctionnant en parallèle au réseau, intégré à un système conçu sur commande (PLC ou autre) qui prend en charge la boucle de régulation et les mesures du réseau. 3 Appendix 2.3.2 Batteries au lithium-ion Smart batteries LiFePO4 de Victron Utilisez le BMS du VE.Bus IT Deux sorties CC pour le chargement de deux batteries La borne principale CC peut fournir la totalité du courant de sortie. La seconde sortie – prévue pour charger une batterie de démarrage – est limitée à 4 A et sa tension de sortie est légèrement inférieure (modèles de 12 et 24 V uniquement). SE Compensation de température et de tension de la batterie. Fournie avec le produit, la sonde de température sert à réduire la tension de charge quand la température de la batterie augmente. Ceci est particulièrement important pour les batteries sans entretien qui pourraient se dessécher suite à une surcharge. ES Sonde de tension de batterie : la tension de charge correcte La perte de tension due à la résistance des câbles peut être compensée en utilisant un dispositif de lecture de tension directement sur le bus CC ou sur les bornes de la batterie. DE Moins d'entretien et de vieillissement quand la batterie n'est pas utilisée : le Mode veille Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n'a pas été sollicitée pendant 24 heures. En mode veille, la tension Float est réduite à 2,2 V / cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V) pour minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, causes majeures de défaillances précoces d'une batterie. Note spéciale concernant le NRS-097 (Afrique du Sud) 1. L'impédance maximale autorisée du réseau est 0,28 Ω + j0,18 Ω. 2. Le convertisseur répond à l'exigence de déséquilibre si le système comprend plusieurs unités monophasées, mais uniquement si le Color Control GX fait partie de l'installation. Note spéciale concernant l'AS 4777.2 (Australie/Nouvelle Zélande) 1. Le fait de disposer de la certification IEC62109.1 et de l'approbation CEC pour une utilisation hors réseau n'entraîne PAS l'approbation pour les installations interagissant avec le réseau. Des certifications supplémentaires à l'IEC 62109.2 et à l'AS 4777.2.2015 sont nécessaires avant de pouvoir mettre en place des systèmes interagissant avec le réseau. Veuillez vérifier le site Web du « Clean Energy Council » (Conseil de l'énergie verte de l'Australie) pour connaître les approbations actuelles 2. DRM – Demand Response Mode (Mode Réponse à la Demande). Lorsque le code réseau AS4777.2 a été sélectionné dans le VEconfigure, la fonctionnalité 0 du DRM est disponible sur le port AUX1 (voir annexe A, détails relatifs au connecteur E/S RJ12 supplémentaire (G)). Pour permettre la connexion au réseau, une résistance d'entre 5 kOhm et 16 kOhm doit être présente entre les bornes du port AUX1 (signalées par un + et -). Le MultiPlus-II se déconnectera du réseau en cas de circuit ouvert ou d'un courtcircuit entre les bornes du port AUX1. La tension maximale qui peut se trouver sur les bornes du port AUX1 est de 5 V. Sinon, si la fonction DRM 0 n'est pas requise, elle peut être désactivée avec VEConfigure. 4 3. UTILISATION DE REMARQUE : Lorsque seule la fonction chargeur est requise, assurez-vous que le commutateur est en position « charger only » (chargeur-uniquement). Cela empêchera la mise en marche du convertisseur en cas de coupure de l'alimentation secteur, ce qui aurait pour conséquence de vider les batteries. FR Si la borne « AC-in » est mise sous tension, l'appareil redirige cette tension CA sur la sortie « AC-out », si elle est à l’intérieur des limites paramétrées. Le convertisseur est arrêté, la LED « mains on » (sur réseau) s'allume et le chargeur se met en marche. En fonction du mode de charge, la LED « Bulk », « absorption » ou « Float », s'allume. Si la tension de la borne « AC in » est rejetée, le convertisseur est mis en marche. Lorsque le commutateur est positionné sur « charger only », seul le chargeur de batterie du Multi est en service (si l'alimentation secteur est présente). Dans ce mode, la tension d'entrée est également dirigée sur la borne « AC-out ». NL Lorsque le commutateur est positionné sur « on », l'appareil est pleinement fonctionnel. Le convertisseur est mis en marche et la LED « inverter on » (convertisseur en marche) s'allume. EN 3.1 Commutateur on/off/chargeur-uniquement 3.2 Commande à distance ES Il est possible de contrôler l'appareil à distance aussi bien avec un interrupteur qu'avec un tableau de commande Multi Control. Le tableau de commande Multi Control dispose d'un simple sélecteur rotatif, avec lequel il est possible de régler le courant maximal de l'entrée CA : voir les fonctions PowerControl et PowerAssist dans la section 2. 3.3 Égalisation et absorption forcée SE 3.3.1 Égalisation Les batteries de traction nécessitent une charge normale supplémentaire. En mode égalisation, le MultiPlus-II chargera pendant une heure avec une tension surélevée (1 V au-dessus de la tension d'absorption pour une batterie de 12 V, et 2 V pour une batterie de 24 V). Le courant de charge est alors limité à 1/4 de la valeur définie. Les LED « Bulk » et « absorption » clignotent par intermittence. IT 3.3.2 Absorption forcée Dans certaines circonstances, il peut être souhaitable de charger la batterie pendant une durée précise et à une tension d’absorption particulière. En mode absorption forcée, le MultiPlus-II charge à la tension d'absorption normale pendant la durée maximum d'absorption définie. La LED « absorption » s'allume. 3.3.3 Activation de l'égalisation ou de l'absorption forcée Le MultiPlus-II peut être basculé sur ces modes à partir du tableau de commande à distance ou de l'interrupteur du panneau avant, à condition que tous les interrupteurs (panneau avant, à distance et tableau de commande) soient réglés sur « on » et qu'aucun interrupteur ne soit sur « charger only » (chargeur-uniquement). Pour placer le MultiPlus-II dans cet état, il faut procéder comme suit. Après le déroulement de cette procédure, si l’interrupteur n'est pas dans la position souhaitée, il peut être basculé encore une fois rapidement. Cela ne modifiera pas l'état de charge. REMARQUE : Le basculement de « on » à « charger only » et vice-versa, tel qu'il est décrit ci-dessous, doit être exécuté rapidement. L’interrupteur doit être actionné de manière à ce que la position intermédiaire soit « ignorée ». Si le commutateur reste en position « off », même pour une courte durée, l'appareil peut s'arrêter. Dans ce cas, la procédure doit être recommencée depuis l'étape 1. Un certain degré de familiarisation est nécessaire pour l'utilisation de l’interrupteur frontal en particulier sur le Compact. Lors de l'utilisation du tableau de commande à distance, c'est moins important. Procédure : 1. Vérifiez que tous les interrupteurs (frontal, à distance ou tableau de commande à distance si applicable) soient bien en position « on ». 2. L'activation de l'égalisation de l'absorption forcée n'a de sens que si le cycle de charge normale est terminé (le chargeur est en mode « Float »). 3. Pour l’activer : 4. 5. a. Commuter rapidement de « On » à « charger only » (chargeur-uniquement), et laisser l'interrupteur sur cette position entre ½ et 2 secondes. b. Commuter de nouveau rapidement de « charger only » (chargeur-uniquement) à « On », et laisser l'interrupteur sur cette position entre ½ et 2 secondes. c. Commuter de nouveau rapidement de « On » à « charger only » (chargeur-uniquement), et laisser l'interrupteur sur cette position. Sur le MultiPlus-II (ainsi que sur le tableau de commande MultiControl s’il est connecté), les trois LED « Bulk », « Absorption » et « Float » vont clignoter 5 fois. Par la suite, les LED « Bulk », « Absorption » et « Float » vont s’allumer chacune pendant 2 secondes. a. Si l’interrupteur est configuré sur « on » alors que la LED « Bulk » est allumée, le chargeur va commuter sur l’égalisation. b. Si l’interrupteur est configuré sur « on » alors que la LED « Absorption » est allumée, le chargeur va commuter sur l'absorption forcée. c. Si l’interrupteur est configuré sur « on » une fois la séquence des trois LED terminée, alors le chargeur va commuter sur « Float ». d. Si l'interrupteur n'a pas été commuté, le MultiPlus-II restera sur « charger only » (chargeur-uniquement), et il commutera sur Float. 5 Appendix Le mode d'égalisation fournit une tension de charge plus élevée que celle que peuvent supporter la plupart des appareils consommateurs de CC. Ces derniers doivent être débranchés avant de commencer un cycle d'égalisation. 3.4 Indications des LED LED éteinte LED clignotante LED allumée Convertisseur Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on off charger only Charger Mains on Inverter on Overload Low battery Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float charger only Charger Mains on Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Bulk Absorption Float on off charger only on off charger only Float 6 Inverter on Overload La batterie est presque entièrement épuisée. Low battery Temperature Inverter on Overload Le convertisseur s'est arrêté à cause d'une tension de batterie faible. Low battery Temperature Inverter on Bulk Absorption Temperature Inverter Charger Mains on Low battery Le convertisseur s'est arrêté à cause d'une surcharge ou d'un courtcircuit. Inverter Charger Mains on La sortie nominale du convertisseur est en surcharge. Le voyant de surcharge « overload »clignote Inverter Bulk Absorption Le convertisseur est en marche et alimente la charge. Inverter on Overload off charger only Low battery Temperature La température interne atteint un niveau critique. Charger on Bulk Float Overload off charger only Mains on Inverter on Overload off charger only Charger Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Charger Mains on on Bulk Temperature Inverter Inverter on Overload off Absorption Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Temperature Inverter on off charger only Charger Mains on Low battery Inverter on Overload Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float La tension secteur est commutée et le chargeur est en marche. La tension d'absorption définie, cependant, n'a pas encore été atteinte. (Mode BatterySafe) Inverter Bulk Absorption La tension d'entrée CA est commutée et le chargeur fonctionne en mode Bulk. charger only Low battery Temperature 7 La tension secteur est commutée et le chargeur fonctionne en mode absorption. Appendix Chargeur de batterie Low battery IT Float charger only Le convertisseur s'est arrêté à cause d'une tension d'ondulation trop élevée aux bornes de la batterie. SE Mains on Low battery - Si les LED clignotent par intermittence, la batterie est pratiquement épuisée et la sortie nominale est en surcharge. - Si « overload » et « low battery » clignotent simultanément, la tension d'ondulation aux bornes de la batterie est trop élevée. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR Charger Low battery Le convertisseur s'est arrêté à cause de la température trop élevée de l'électronique. NL Absorption Inverter on EN Mains on Inverter Charger Mains on Inverter on Bulk Absorption Float Overload off charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on Low battery La tension secteur est commutée et le chargeur fonctionne en mode float. Temperature Inverter on off charger only Inverter on Overload Low battery La tension secteur est commutée et le chargeur fonctionne en mode égalisation. Temperature Indications spéciales PowerControl Charger Mains on Inverter on Bulk Absorption Float Overload off charger only Power Assist Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on Low battery L'entrée CA est commutée. Le courant de sortie CA est égal au courant d'entrée maximal prédéfini. Le courant de charge est réduit à 0. Temperature Inverter on off charger only Inverter on Overload Low battery L'entrée CA est commutée mais la charge nécessite plus de courant que le courant d'entrée maximal prédéfini. Le convertisseur est mis en marche pour alimenter le courant supplémentaire requis. Temperature Pour davantage de codes d'erreur, consultez la section 7.3. Concernant l'information la plus récente et actualisée sur les codes clignotants, veuillez consulter l'application Toolkit de Victron. Cliquez sur ou scannez le code QR pour vous rendre sur la page de Téléchargements/Logiciels et d'Assistance de Victron. 8 4. INSTALLATION EN Cet appareil doit être installé par un électricien qualifié. NL 4.1 Emplacement Le produit doit être installé dans un endroit sec et bien ventilé, aussi près que possible des batteries. Conservez un espace libre d'au moins 10 cm autour de l'appareil pour son refroidissement. FR DE Une température ambiante trop élevée aura les conséquences suivantes : • Réduction de la longévité. • Courant de charge réduit. • Puissance de crête réduite ou arrêt total du convertisseur. Ne jamais placer l'appareil directement au-dessus des batteries. ES Le MultiPlus-II peut être fixé au mur. Vous devez disposer d’une surface solide (en béton ou en maçonnerie, par exemple) et adaptée au poids et aux dimensions du produit. Pour le montage, un crochet et deux trous sont disponibles à l'arrière du boîtier (voir l'annexe G). L'appareil peut être monté horizontalement ou verticalement. Pour un refroidissement optimal, le montage vertical est préférable. L'intérieur de l'appareil doit rester accessible après l'installation. IT Pour des raisons de sécurité, cet appareil doit être installé dans un environnement résistant à la chaleur. Évitez la présence de produits tels que des produits chimiques, des composants synthétiques, des rideaux ou d'autres textiles, à proximité de l'appareil. Pour bénéficier de la puissance maximale de l'appareil, il est nécessaire d'utiliser des batteries de capacité suffisante et des câbles de section suffisante. Voir tableau. 12/3000/120 * ** *** 24/3000/70 200-700 48/3000/35 48/5000/70 100-400 200-800 400 A 300 A 125 A 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 400–1200 Suivez les règles d'installation locales. N'installez pas les câbles de batterie dans un tuyau fermé. « 2x » signifie deux câbles positifs et deux câbles négatifs. Remarque : la résistance interne est un facteur important si vous utilisez des batteries de faible capacité. Veuillez consulter votre fournisseur ou les chapitres correspondants dans notre livre « Énergie Sans Limites », téléchargeable sur notre site web. Procédure Procédez comme suit pour raccorder les câbles de batterie : Utilisez une clé à pipe isolante afin d'éviter de court-circuiter la batterie. Moment de force maximal : 12 Nm (Écrou M8) Évitez de court-circuiter les câbles de batterie. • • • Dévissez les deux vis qui se trouvent au fond du boîtier et enlevez le panneau de service. Connectez les câbles de la batterie. Voir l'Annexe A. Serrez correctement les boulons pour éviter la résistance au contact. 9 Appendix 4.2 Raccordement des câbles de batterie Capacité de batterie recommandée (Ah) Fusible CC recommandé Section de câble recommandée (mm2) par borne de connexion + et *, ** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** SE Conservez une distance minimale entre l'appareil et les batteries afin de réduire les pertes de tension dans les câbles. 4.3 Raccordement du câblage CA Ce MultiPlus-II est un produit de classe de sûreté I (livré avec une borne de terre pour des raisons de sécurité). Ses bornes d'entrée ou de sortie CA et/ou son point de mise à la terre sur la partie externe de l'appareil doivent être fournis avec un point de mise à la terre sans coupure pour des raisons de sécurité. Le MultiPlus-II est fourni avec un relais de terre (relais H, voir l’annexe B) qui connecte automatiquement la sortie du Neutre au châssis si aucune alimentation CA externe n’est disponible. Lorsqu'une source externe CA est fournie, le relais de terre H s'ouvre avant que le relais de sécurité d’entrée ne se ferme. Cela permet le fonctionnement correct d’un coupe-circuit de fuite à la terre connecté sur la sortie. ─ Sur une installation fixe, une mise à la terre sans coupure peut être sécurisée au moyen du câble de terre de l’entrée CA. Autrement, le boîtier doit être mis à la masse. ─ Pour les installations mobiles, (par exemple avec une prise de courant de quai), le fait d’interrompre la connexion de quai va déconnecter simultanément la connexion de mise à la terre. Dans ce cas, le boîtier de l'appareil doit être raccordé au châssis (du véhicule), ou à la plaque de terre ou à la coque (du bateau). Dans le cas de bateaux, une connexion directe à la terre n’est pas recommandée en raison des risques de corrosion galvaniques. Dans ce cas, la solution est l’utilisation d’un transformateur d’isolement. Couple : 1,6 Nm Les borniers sont disponibles sur la carte du circuit imprimé. Voir annexe A. Ne pas inverser le fil du neutre et celui de la phase en branchant l'alimentation CA. Le convertisseur est équipé d'un transformateur d'isolation de la fréquence du réseau. Cela exclut la possibilité d'un courant continu sur n'importe quel port CA. Par conséquent, un RCD type A peut être utilisé. • AC-in Le câble d'entrée CA doit être raccordé au bornier « AC-in ». De gauche à droite : “N” (neutre), “PE” (masse) et “L” (phase) L’entrée CA doit être protégée par un fusible ou un disjoncteur magnétique de 32 A (pour des modèles de 3 kVA) et de 50 A (pour des modèles de 5 kVA) ou moins, et la section de câble doit être dimensionnée en conséquence. Si la valeur nominale de la puissance d’entrée CA est inférieure, le fusible ou le disjoncteur magnétique doit être calibré en conséquence. • AC-out-1 Le câble de sortie CA peut être raccordé directement au bornier « AC-out ». De gauche à droite : « N » (neutre), « PE » (terre) et « L » (phase). Grâce à la fonction PowerAssist, le Multi peut ajouter à la sortie une puissance de jusqu'à 3 kVA (ce qui fait : 3000 / 230 = 13 A) lorsque des périodes de puissance de pointe sont requises. Avec un courant d'entrée maximal de 50 A, cela signifie que la sortie peut alimenter jusqu'à 50 + 13 = 63 A. Un disjoncteur de fuite à la terre et un fusible ou un coupe-circuit destiné à supporter la charge attendue, doivent être inclus en série avec la sortie, et la section du câble doit être dimensionnée en conséquence. • AC-out-2 Une seconde sortie est disponible pour déconnecter sa charge en cas de fonctionnement de la batterie. Sur ces bornes, l’équipement connecté ne peut fonctionner que si la tension CA est disponible sur AC-in-1, par exemple, une chaudière électrique ou un climatiseur. La charge sur AC-out-2 est déconnectée immédiatement quand le Quattro passe en fonctionnement batterie. Une fois que la puissance CA est disponible en AC-in-1, la charge en AC-out-2 se reconnectera après un laps de temps d’environs 2 minutes. Ceci permettra de stabiliser un générateur. 4.4 Raccordements en option Un certain nombre de connexions optionnelles sont possibles : 4.4.1 Commande à distance L'appareil peut être contrôlé à distance de deux façons. • Avec un commutateur externe (connexion borne M ; voir l’annexe A). Il ne fonctionne que si l'interrupteur du MultiPlus-II est en position « on » • Avec un tableau de commande Multi Control (raccordé à l’un des deux connecteurs RJ45 prises L, voir l’annexe A). Il ne fonctionne que si l'interrupteur du MultiPlus-II est en position « on » 4.4.2. Relais programmable Le produit est équipé d'un relais programmable. Cependant, le relais peut être programmé pour tout type d'applications, comme par exemple en tant que relais de démarrage d'un générateur. 4.4.3 Ports programmables d'entrée/sortie analogique/numérique Le produit est équipé de deux ports d'entrée/sortie analogique/numérique. Ces ports peuvent être utilisés de différentes manières. Une application possible consiste à communiquer avec le BMS d'une batterie au lithium-Ion. 10 • • 11 Appendix 4.4.8 Fonctionnement en triphasé Le MultiPlus-II peut être également utilisé dans une configuration triphasée en Y. Pour ce faire, une connexion est établie entre les appareils par l'intermédiaire de câbles standard RJ-45 UTP (comme pour le fonctionnement en parallèle). Le système ((MultiPlus-II et un tableau de commande en option) devra être configuré en conséquence (voir Section 5). Conditions préalables : voir Section 4.4.5. 1. Remarque : le MultiPlus-II n'est pas adapté pour une configuration en delta (Δ). 2. Lorsque le code de réseau AS4777.2 a été sélectionné dans VEConfigure, seules deux unités en parallèle par phase sont autorisées dans un système triphasé. IT • • SE • Un maximum de six unités peut être connecté en parallèle. Seuls des appareils identiques doivent être connectés en parallèle. Les câbles de raccordement CC entre les appareils doivent être de longueur égale et de section identique. Si un point de distribution CC positif et négatif est utilisé, la section de la connexion entre les batteries et le point de distribution CC doit être au moins égale à la somme des sections requises pour les connexions entre le point de distribution et les MultiPlus-II. Placez les MultiPlus-II à proximité les uns des autres, mais conservez au moins 10 cm d'espace pour la ventilation, en dessous, au-dessus et sur les côtés. Il est essentiel que la borne négative entre les unités soit toujours connectée. Il n’est pas permis d’intercaler un fusible ou un disjoncteur. Les câbles UTP doivent être branchés directement entre les appareils (et le tableau de commande à distance). Les boîtiers de connexion/séparation ne sont pas autorisés. Interconnectez toujours les câbles négatifs de la batterie avant de placer les câbles UTP. Un seul moyen de commande à distance (tableau ou interrupteur) peut être raccordé au système. ES • • • • DE 4.4.7 Connexion en parallèle Jusqu'à six unités identiques peuvent être raccordées en parallèle Dans le cas de plusieurs MultiPlus-II connectés en parallèle, les conditions suivantes doivent être respectées : FR 4.4.6 Sonde de température (borne de connexion J, voir annexe A) Pour compenser les changements de température lors de la charge, la sonde de température (fournie avec le Quattro) peut être connectée. La sonde est isolée et doit être fixée à la borne négative de la batterie. NL 4.4.5 Sonde de tension (borne de connexion J, voir annexe A) Pour compenser des pertes possibles dans les câbles au cours du processus de charge, une sonde à deux fils peut être raccordée directement à la batterie ou aux points de distribution positifs ou négatifs afin de pouvoir mesurer la tension. Utilisez des câbles avec une section de 0,75 mm². Pendant le chargement de la batterie, le Quattro compensera les chutes de tension des câbles CC à un maximum de 1 Volt (c'est à dire 1 V sur la connexion positive et 1 V sur la connexion négative). S'il y a un risque que les chutes de tension soient plus importantes que 1 V, le courant de charge sera limité de telle manière que la chute de tension restera limitée à 1 V. EN 4.4.4 Batterie de démarrage (borne de connexion E, voir annexe A) Le MultiPlus-II est équipé d'une sortie pour la charge d'une batterie de démarrage. Le courant de sortie est limité à 4 A. 5. CONFIGURATION Cette section est prévue pour des applications indépendantes. Pour des systèmes de stockage d'énergie (ESS) raccordés au réseau, veuillez consulter https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • La modification des réglages doit être effectuée par un électricien qualifié. Lisez attentivement les instructions avant toute modification. Pendant la configuration du chargeur, l'entrée CA doit être débranchée. 5.1 Configuration standard : prêt à l'emploi À la livraison, le MultiPlus-II est configuré avec les valeurs d'usine standard. En général, ces réglages sont adaptés au fonctionnement d'un seul appareil. Attention : il est possible que la tension de charge des batteries par défaut ne soit pas adaptée à vos batteries ! Consultez la documentation du fabricant ou le fournisseur de vos batteries ! Configuration d'usine standard du MultiPlus-II Fréquence du convertisseur Plage de Fréquence d'entrée Plage de tension d'entrée Tension du convertisseur Indépendant / parallèle / triphasé AES (Automatic Economy Switch) Relais de terre Chargeur on/ off Courbe de charge de batterie Courant de charge Type de batterie Charge d'égalisation automatique Tension d'absorption Durée d'absorption Tension Float Tension de stockage Durée d'absorption répétée Intervalle d'absorption répétée Protection Bulk Limite de courant d'entrée CA Fonction UPS Limiteur de courant dynamique WeakAC BoostFactor Relais programmable PowerAssist 50 Hz 45 - 65 Hz 180 - 265 VCA 230 VCA Indépendant off on on adaptative en quatre étapes avec le Mode BatterySafe 100 % du courant de charge maximal Victron à électrolyte gélifié et à décharge poussée (adapté également au type Victron AGM à décharge poussée) off 28,8 V / 57,6 V jusqu'à 8 heures (en fonction de la durée Bulk) 27,6 V / 55,2 V 26,4 V / 52,8 V (non réglable) 1 heure 7 jours on 32 A (limite de courant réglable pour les fonctions PowerControl et PowerAssist) on off off 2 Fonction d'alarme on 5.2 Explication des réglages Les réglages non explicites sont brièvement décrits ci-dessous. Pour de plus amples informations, veuillez consulter les fichiers d'aide du logiciel de configuration (voir la section 5.3). Fréquence du convertisseur La fréquence de sortie si aucune tension CA n'est présente sur l'entrée. Réglage : 50 Hz ; 60 Hz Plage de fréquence d'entrée Plage de la fréquence d'entrée acceptée par le MultiPlus-II. Le MultiPlus-II se synchronise avec la fréquence d'entrée CA se trouvant dans cette plage. La fréquence de sortie est alors égale à la fréquence d'entrée. Réglage : 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Plage de tension d'alimentation Plage de la tension acceptée par le MultiPlus-II. Le MultiPlus-II se synchronise avec la tension d'entrée CA se trouvant dans cette plage. La tension de sortie est alors égale à la tension d'entrée. Réglage : Limite inférieure : 180 – 230 V Limite supérieure : 230 – 270 V Note : la configuration de la limite inférieure standard de 180 V est prévue pour une connexion à une alimentation principale faible, ou à un générateur avec une sortie CA instable. La configuration pourrait impliquer l'arrêt du système connecté à un générateur CA synchrone, avec régulation de tension extérieure, à oscillations libres, sans balai (générateur AVR synchrone). La plupart des générateurs configurés à 10 kVA ou plus sont des générateurs AVR synchrone. L'arrêt commence quand le générateur est stoppé et baisse de régime pendant que l'AVR essaie simultanément de maintenir la tension de sortie du générateur à 230 V. La solution consiste à augmenter la limite inférieure à 210 VCA (la sortie des générateurs AVR est généralement très stable), ou à déconnecter le MultiPlus-II depuis le générateur quand le signal d'arrêt est donné (à l'aide d'un contacteur CA installé en série sur le générateur). 12 EN Tension du convertisseur La tension de sortie du MultiPlus-II en mode batterie. Réglage : 210 – 245 V Configuration pour un fonctionnement indépendant / en parallèle / triphasé En utilisant plusieurs appareils, il est possible de : • augmenter la puissance totale du convertisseur (plusieurs appareils en parallèle). • créer un système en phase divisée avec un autotransformateur séparé : voir la ficher technique et le manuel relatif à l'autotransformateur. • créer un système triphasé. NL Les configurations standard du produit sont prévues pour un fonctionnement indépendant. Pour un fonctionnement en parallèle, triphasé ou divisé, voir section 5.3. FR Durée d'absorption Dans le cas de configuration standard de « Charge adaptive en quatre étapes avec le Mode BatterySafe, la durée d'absorption dépendra de la durée Bulk (courbe de charge adaptative), ce qui permet de charger la batterie de manière optimale. Charge d'égalisation automatique Cette configuration est destinée aux batteries de traction à électrolyte liquide avec plaques tubulaires ou OPzS. Pendant l’absorption, la limite de tension augmente à 2,83 V/ cellule (34 V pour les batteries de 24 V) une fois que le courant de charge est réduit à moins de 10 % du courant maximal configuré. Ce paramètre n'est pas réglable par des interrupteurs DIP. Voir la « courbe de charge des batteries de traction à plaque tubulaire » dans VEConfigure. Tension de veille, durée d'absorption répétée, intervalle de répétition d'absorption Voir la section 2. Protection Bulk Lorsque ce paramètre est défini sur « on », la durée de la charge Bulk est limitée à 10 heures. Un temps de charge supérieure peut indiquer une erreur système (par exemple le court-circuit d'une cellule de batterie 13 Appendix Type de batterie La configuration standard est la mieux adaptée aux batteries Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 et aux batteries fixes à plaques tubulaires (OPzS). Cette configuration peut également être utilisée pour de nombreuses autres batteries, telles que les batteries Victron AGM à décharge poussée et d'autres batteries AGM, et de nombreux types de batteries ouvertes à plaques planes. Avec VEConfigure, la courbe de charge peut être ajustée pour charger tout type de batterie (batteries au nickel-cadmium, batteries au Lithium-Ion). IT Algorithme de charge de batterie La charge standard est « adaptative en quatre étapes avec le mode BatterySafe ». Voir la section 2 pour une description. Il s'agit de l'algorithme de charge recommandé pour les batteries au plomb. Consultez les fichiers d'aide du logiciel de configuration pour en savoir plus sur les autres fonctionnalités. SE Relais de terre (voir l'annexe B) Avec ce relais, le conducteur neutre de la sortie CA est mis à la terre au châssis, lorsque le relais de réalimentation/sécurité est ouvert. Cela permet le fonctionnement correct des interrupteurs différentiels sur la sortie. Si cela est nécessaire, un relai de terre externe peut être connecté (pour un système à phase séparée avec un autotransformateur séparé) Voir l’Annexe A. ES Mode Recherche Au lieu du mode AES, le mode Recherche peut aussi être choisi. Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le MultiPlus-II fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau. Les niveaux de charge du mode Recherche « shut down » (déconnecté) et « remain on » (rester allumé) peuvent être configurés avec VEConfigure. La configuration standard est : Déconnecté : 40 Watt (charge linéaire) Allumé : 100 Watt (charge linéaire) DE AES (Automatic Economy Switch) Si ce réglage est défini sur « on », la consommation électrique sera réduite d'environ 20 % en « rétrécissant » légèrement la tension sinusoïdale. Applicable uniquement à une configuration indépendante. Limite de courant d'entrée CA Les valeurs suivantes indiquent les paramètres de limite de courant qui déclenchent l'activation des fonctions PowerControl et PowerAssist : 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48 / 5000 / 70-50 48/3000/35-32 Plage de configuration de la fonction 6 A – 50 A PowerAssist ; topologie de réseau en ligne 4 A – 32 A Plage de configuration de la fonction PowerAssist ; topologie de réseau en parallèle 4 A – 50 A 6 A – 100 A avec transformateur de courant externe Paramètres d'usine : valeur maximale de la topologie de réseau en ligne. Fonction UPS Si ce paramètre est défini sur « on » et que la tension d'entrée CA est défaillante, le MultiPlus-II bascule en mode convertisseur pratiquement sans interruption. La tension de sortie de certains petits générateurs est trop instable et déformée pour utiliser ce paramètre – le MultiPlus-II basculerait en permanence en mode convertisseur. Pour cette raison, ce paramètre peut être désactivé. Le MultiPlus-II répondra alors plus lentement aux écarts de tension d'entrée CA. Le temps de basculement en mode convertisseur est donc légèrement plus long. Recommandation : Désactiver la fonction UPS si le MultiPlus-II échoue à se synchroniser ou s’il bascule en permanence en mode convertisseur. Limiteur de courant dynamique Conçue pour les générateurs, la tension CA est générée au moyen d'un convertisseur statique (appelé générateur « convertisseur »). Sur ces générateurs, les tr/min du moteur sont modérés si la charge est faible : cela réduit le bruit, la consommation de carburant et la pollution. L'inconvénient est que la tension de sortie chutera gravement, ou même sera totalement coupée, dans le cas d'une augmentation brusque de la charge. Une charge supérieure peut être fournie uniquement après que le moteur a accéléré sa vitesse. Si ce paramètre est défini sur « on », le MultiPlus-II commencera à délivrer plus de puissance à un faible niveau de sortie du générateur et permettra graduellement à ce dernier d'alimenter plus, jusqu'à ce que la limite de courant définie soit atteinte. Cela permet au moteur du générateur d'accélérer sa vitesse. Ce paramètre est également souvent utilisé pour les générateurs « classiques » qui répondent lentement aux variations brusques de charge. WeakAC Une forte déformation de la tension d'entrée peut entraîner le chargeur à moins bien fonctionner ou à ne plus fonctionner du tout. Si WeakAC est activé, le chargeur acceptera également une tension fortement déformée, au prix d'une déformation plus importante du courant d'entrée. Recommandation : activez WeakAC si le chargeur charge mal ou pas du tout (ce qui est plutôt rare !). De même, activez simultanément le limiteur de courant dynamique et réduisez le courant de charge maximal pour empêcher la surcharge du groupe si nécessaire. Note : quand la fonction WeakAC est allumée, le courant de charge maximal est réduit d'environ 20 %. BoostFactor Modifier ce réglage uniquement après avoir consulté Victron Energy ou avec un technicien formé par Victron Energy ! Relais programmable Ce relai peut être programmé pour tout type d'applications, comme par exemple en tant que relais de démarrage d'un générateur. Sortie CA auxiliaire (AC-out-2) Prévue pour des charges n'étant pas cruciales et directement connectées à l'entrée CA. Avec un circuit de mesure de courant pour activer le PowerAssist. 5.3. Configuration du MultiPlus-II Le matériel suivant est nécessaire : Interface MK3-USB (VE.Bus-à-USB). Sinon, l'interface MK2.2b (VE.Bus-à-RS232) peut être utilisée (câble RJ45 UTP nécessaire). 5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup VE.Bus Quick Configure Setup est un logiciel qui permet de configurer, simplement, les systèmes composés d'au moins trois Multi (en parallèle ou en configuration triphasée). VEConfigure3 fait partie de ce logiciel. Vous pouvez télécharger gratuitement le logiciel VEConfigure3 sure notre site web : www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus System Configurator Pour configurer des applications avancées et/ou des systèmes avec quatre Multi ou plus, il est nécessaire d'utiliser le logiciel VE.Bus System Configurator. Vous pouvez télécharger gratuitement le logiciel VEConfigure3 sur notre site web : www.victronenergy.com. 14 6. MAINTENANCE FR La procédure ci-dessous permet d'identifier rapidement la plupart des erreurs. Si une erreur ne peut pas être résolue, veuillez en référer à votre fournisseur Victron Energy. Nous vous recommandons d'utiliser l'application Toolkit (boîte à outils) pour relier les codes d'alarme des voyants LED à une description du problème/alarme. Consultez https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app NL 7. INDICATIONS D'ERREUR EN Le MultiPlus-II ne nécessite aucune maintenance particulière. Il suffit de vérifier les raccordements une fois par an. Évitez l'humidité et l'huile/suie/vapeur, et conservez l'appareil propre. 7.1 Indication d'erreur générale MultiPlus-II en mode convertisseur Le disjoncteur ou le fusible dans l'entrée AC-in est ouvert à la suite d'une surcharge. Le convertisseur ne démarre pas à la mise en marche. La LED « low battery » clignote. La LED « low battery » est allumée. La tension de batterie est trop haute ou trop basse. Aucune tension sur la connexion CC. La tension de batterie est faible. La LED « temperature » clignote ou est allumée. Les LED « low battery » et « overload » clignotent. Les LED « low battery » et « overload » clignotent. La tension d'ondulation sur la connexion CC dépasse 1,5 V rms. Les LED « low battery » et « overload » sont allumées. Le convertisseur s'est arrêté parce que la tension d'ondulation est trop élevée sur l'entrée. 15 Réduisez la charge. Installer le convertisseur dans un environnement frais et bien ventilé ou réduire la charge. Charger les batteries, débrancher ou réduire la charge, ou installer des batteries d'une capacité supérieure. Installer des câbles de batterie plus courts et/ou plus épais. Vérifier les raccordements de batterie et les câbles de batterie. Contrôler si la capacité de batterie est suffisamment élevée et l'augmenter si nécessaire. Installer des batteries avec une capacité plus grande. Installer des câbles de batterie plus courts et/ou plus épais, puis réinitialiser le convertisseur (arrêter et redémarrer). Appendix La LED « overload » est allumée. Réduisez la charge. IT La LED « overload » clignote. Le convertisseur s'est arrêté parce que la tension de batterie est trop faible. La charge du convertisseur est plus élevée que la charge nominale. Le convertisseur s'est arrêté parce que la charge est trop élevée. La température ambiante est élevée ou la charge est trop élevée. La tension de batterie est faible et la charge est trop élevée. Supprimer la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2 et remplacer le fusible/disjoncteur. S'assurer que la tension de batterie est dans la plage correcte. Chargez la batterie ou vérifiez les raccordements de batterie. Chargez la batterie ou vérifiez les raccordements de batterie. SE Pas de tension de sortie sur AC-out-2. Le Multi ne bascule pas sur le générateur ou en mode secteur. Solution possible ES Cause possible DE Problème Une LED d'alarme s'allume et la seconde clignote. Le chargeur ne fonctionne pas. Le chargeur ne fonctionne pas. LED « Bulk » clignotante et LED « Mains on » allumée. Le convertisseur s'est arrêté parce que l'alarme de la LED allumée est activée. La LED clignotante signale que le convertisseur était sur le point de s'arrêter à cause de l'alarme correspondante. La tension ou la fréquence de l'entrée CA n'est pas dans la plage définie. Se référer à ce tableau sur les mesures appropriées à prendre en fonction de l'état d'alarme. S'assurer que l'entrée CA est comprise entre 185 V CA et 265 V CA, et que la fréquence est dans la plage définie (45-65 Hz par défaut). Le disjoncteur ou le fusible dans Supprimer la surcharge ou le courtl'entrée AC-in est ouvert à la suite d'une circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2 et surcharge. remplacer le fusible/disjoncteur. Le fusible de la batterie a grillé. Remplacer le fusible de la batterie. La déformation ou la tension de l'entrée CA est trop grande (généralement alimentation générateurs). Le MultiPlus-II est en mode « Protection Bulk » car le temps de charge Bulk maximal de 10 heures est dépassé. Activer les paramètres WeakAC et limiteur de courant dynamique. Vérifiez vos batteries. REMARQUE : Vous pouvez réinitialiser le mode erreur en éteignant puis rallumant le MultiPlus-II. Un temps de charge si long peut indiquer une erreur système (par exemple le court-circuit d'une cellule de batterie). Dans la configuration d'usine standard du MultiPlus-II, le mode de « Protection Bulk » est allumé. Le mode « Protection Bulk » ne peut être éteint qu'à l'aide du VEConfigure. La batterie n'est pas Le courant de charge est trop élevé, complètement provoquant une phase d'absorption chargée. prématurée. Connexion de la batterie défaillante. Régler le courant de charge sur une valeur entre 0,1 et 0,2 fois la capacité de la batterie. Vérifier les branchements de la batterie. La tension d'absorption a été définie sur Régler la tension d'absorption sur une une valeur incorrecte (trop faible). valeur correcte. La batterie est surchargée. Le courant de charge chute à 0 dès que la phase d'absorption démarre. La tension Float a été définie sur une valeur incorrecte (trop faible). Le temps de charge disponible est trop court pour charger entièrement la batterie. La durée d'absorption est trop courte. Pour une charge adaptative, cela peut être provoqué par un courant de charge très élevé par rapport à la capacité de la batterie et, par conséquent, la durée Bulk est insuffisante. La tension d'absorption est définie sur une valeur incorrecte (trop élevée). La tension Float est définie sur une valeur incorrecte (trop élevée). Condition de la batterie défaillante. Régler la tension Float sur une valeur correcte. Sélectionner un temps de charge plus long ou un courant de charge plus élevé. Réduire le courant de charge ou sélectionner la caractéristique de charge fixe. La température de la batterie est trop élevée (à cause d'une ventilation insuffisante, d'une température ambiante trop élevée ou d'un courant de charge trop important). La batterie est en surchauffe (>50 °C) Améliorer la ventilation, installer les batteries dans un environnement plus frais, réduire le courant de charge et raccorder la sonde de température. ─ Installer la batterie dans un environnement plus frais. ─ Réduire le courant de charge. ─ Vérifier si l'une des cellules de la batterie ne présente pas un court-circuit interne. Débrancher la fiche de la sonde de batterie du MultiPlus-II. Si la charge fonctionne correctement après environ 1 minute, c'est que la sonde de température doit être remplacée. Sonde de température de la batterie défectueuse 16 Régler la tension d'absorption sur une valeur correcte. Régler la tension Float sur une valeur correcte. Remplacez la batterie. 7.2 Indications des LED spéciales ES Les appareils intégrés dans un système VE.Bus (configuration parallèle ou triphasée) peuvent produire des indications des LED du VE.Bus. Ces indications des LED peuvent être divisées en deux groupes : codes OK et codes d'erreur. DE 7.3 Indications des LED du VE.Bus FR Les LED Float et absorption clignotent de manière synchronisée (simultanément) L'appareil est en mode « charger only » et l'alimentation secteur est présente. L'appareil rejette l'alimentation secteur ou est en cours de synchronisation. Erreur de la sonde de tension. La tension mesurée sur la connexion de la sonde de tension s'écarte trop (plus de 7 V) de la tension sur les connexions positive et négative de l'appareil. Il s'agit probablement d'une erreur de connexion. L'appareil reste en fonctionnement normal. REMARQUE : Si la LED « inverter on » clignote en opposition de phase, il s'agit d'un code d'erreur VE.Bus (voir ci-après) La température de la batterie mesurée présente une valeur absolument invraisemblable. La sonde est probablement défectueuse ou est connectée de manière incorrecte. L'appareil reste en fonctionnement normal. REMARQUE : Si la LED « inverter on » clignote en opposition de phase, il s'agit d'un code d'erreur VE.Bus (voir ci-après) NL La LED « mains on » clignote et il n'existe aucune tension de sortie. Les LED Bulk et absorption clignotent de manière synchronisée (simultanément). EN (pour les indications des LED normales, voir la section 3.4) 7.3.1 Codes OK du VE.Bus Si l'état interne d'un appareil est en ordre mais que l'appareil ne peut pas démarrer parce qu'un ou plusieurs appareils du système signalent un état d'erreur, les appareils qui sont en ordre signaleront un code OK. Cela facilite le suivi d'erreur dans un système VE.Bus, puisque les appareils en bon état sont facilement identifiés comme tels. SE Important : les codes OK s'afficheront uniquement si un appareil n'est pas en mode convertisseur ou chargeur ! IT • • Une LED « Bulk » clignotante signale que l'appareil peut fonctionner en mode convertisseur. Une LED « Float » clignotante signale que l'appareil peut fonctionner en mode chargeur. • • Les indications des LED spéciales ci-dessus peuvent se produire avec les codes OK. la LED « low battery » peut fonctionner avec le code OK qui indique que l'appareil peut charger. 7.3.2 Code d'erreur du VE.Bus Un système VE.Bus peut afficher différents codes d'erreur. Ces codes sont affichés par l'intermédiaire des LED « inverter on », « Bulk », « absorption » et « Float ». Pour interpréter correctement un code d'erreur VE.Bus, la procédure suivante doit être respectée : L'appareil doit avoir un problème (pas de sortie CA). Est-ce que la LED « inverter on » clignote ? Si ce n'est pas le cas, il ne s'agit pas d'un code d'erreur VE.Bus. Si une ou plusieurs LED « Bulk », « absorption » ou « Float » clignotent, alors ce clignotement doit être en opposition de phase avec la LED « inverter on », c'est-à-dire que les LED clignotantes sont éteintes lorsque la LED « inverter on » est allumée, et vice versa. Si ce n'est pas le cas, il ne s'agit pas d'un code d'erreur VE.Bus. 4. Vérifier la LED « Bulk » et déterminer lequel des trois tableaux ci-dessous doit être utilisé. 5. Sélectionner la colonne et la rangée correctes (en fonction des LED « absorption » et « Float »), puis déterminer le code d'erreur. 6. Déterminer la signification du code dans le tableau suivant. 1. 2. 3. 17 Appendix REMARQUE : en principe, toutes les autres LED doivent être éteintes. Si ce n'est pas le cas, le code n'est pas un code OK. Cependant, les exceptions suivantes s'appliquent : Toutes les conditions doivent être remplies ! : L'appareil a un problème ! (pas de sortie CA) Les LED du convertisseur clignotent (contrairement à une l'une des LED Bulk, Absorption ou Float, quelle qu'elle soit) Au moins une des LED Bulk, Absorption et Float est allumée ou clignote LED Bulk éteinte LED « Bulk » clignotante off clignotante On 0 3 6 clignota nte 1 4 7 on 2 5 8 LED Bulk LED absorption LED Float 18 LED absorption off LED Float LED Float LED absorption LED « Bulk » allumée Off LED absorption off clignotante on 9 12 15 Clignot ante 10 13 16 On 11 14 17 LED Float 1. 2. 3. off clignotante on off 18 21 24 clignota nte 19 22 25 on 20 23 26 Code Signification : Cause/Solution : 1 L'appareil s'est arrêté parce que l'une des autres phases du système s'est arrêtée. Vérifier la phase défaillante. 3 Tous les appareils prévus n'ont pas été trouvés dans le système ou trop d'appareils ont été trouvés. Le système n'est pas correctement configuré. Reconfigurer le système. 4 Pas d'autre appareil détecté. Vérifier les câbles de communication. 5 Surtension sur AC-out. Vérifier les câbles CA. 10 La synchronisation du temps système a rencontré un problème. Cela ne doit pas se produire avec un appareil correctement installé. Vérifier les câbles de communication. 14 L'appareil ne peut pas transmettre de données. Vérifier les câbles de communication (il peut exister un court-circuit). 17 L'un des appareils a pris le rôle de « maître » parce que le maître d'origine est en panne. Vérifier l'appareil défaillant. Vérifier les câbles de communication. 18 Une surtension s'est produite. Vérifier les câbles CA. 22 Cet appareil ne peut pas fonctionner comme « esclave ». Cet appareil est un modèle inadapté et obsolète. Il doit être remplacé. 24 La protection du système de transfert s'est enclenchée. 25 Incompatibilité du micrologiciel (firmware). Le micrologiciel de l'un des appareils connectés n'est pas suffisamment à jour pour fonctionner conjointement avec cet appareil. 26 Erreur interne. Erreur du câble de communication. Vérifier les câbles, arrêter tous les appareils et les redémarrer. Cela ne doit pas se produire avec un appareil correctement installé. Arrêter tous les appareils, puis les redémarrer. Si le problème persiste, vérifier l'installation. Solution possible : augmenter la limite inférieure de la tension d'entrée CA à 210 VCA (configuration d'usine à 180 VCA) 1) Arrêter tous les appareils. 2) Mettre en marche l'appareil source de ce message d'erreur. 3) Mettre en marche tous les autres appareils un par un jusqu'à ce que le message d'erreur se produise à nouveau. 4) Mettre à jour le micrologiciel du dernier appareil mis en marche. Ne doit pas se produire. Arrêter tous les appareils, puis les redémarrer. Contacter Victron Energy si le problème persiste. 8. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 PowerControl / PowerAssist 48/5000/70-50 Oui Plage de tension d'alimentation : 187-265 VCA Courant commutateur de transfert maximal Fréquence d'entrée : 45 – 65 Hz 32 A 50 A NL Entrée CA CONVERTISSEUR Plage de tension d'alimentation 9,5 – 17 V 19 – 33 V Tension de sortie : 230 VCA ±2 % 38 – 66 V Fréquence : 50 Hz ±0,1 % 3000 VA 5000 VA Puissance de sortie continue à 25°C / 77 F 2400 W 4000 W Puissance de sortie en continue à 40°C / 104 F 2200 W 3700 W Puissance de sortie continue à 65°C / 150 F 1700 W 3000 W Puissance de renvoi maxi. présumée 3000 VA 5000 VA Puissance de crête 5500 W 9000 W 93 % 94 % 95 % 96 % Consommation à vide 13 W 13 W 11 W 18 W Consommation à vide en mode AES Puissance de charge zéro en mode Recherche 9W 9W 7W 12 W 3W 3W 2W 2W Facteur de puissance : 1 SE CHARGEUR Plage de tension d'alimentation : 187-265 VCA Fréq. d'entrée : 45 – 65 Hz 14,4 / 28,8 / 57,6 V ES Efficacité maximale Tension de charge « Float » DE Puissance de sortie cont. à 25°C / 77 F (3) FR Sortie Entrée CA Tension de charge « d'absorption » EN MultiPlus-II 13,8 / 27,6 / 55,2 V 13,2 / 26,4 / 52,8 V Courant de charge de batterie de service (4) 120 A 70 A 35 A 70 A IT Mode stockage GÉNÉRAL Sortie auxiliaire Oui (32 A) Par défaut : Directement connecté à l'entrée CA 50 A 100 A Relais programmable (5) Oui Protection (2) a-g Port de communication VE.Bus Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, suivi à distance et intégration du système Port com. universel Oui, 2x Température de fonctionnement : -40 à +65°C (-40 – 150°F) — Refroidissement par ventilateur Humidité (sans condensation) : max 95 % Caractéristiques communes BOÏTIER Matériel et Couleur acier (bleu RAL 5012) Degré de protection : IP22, Niveau de pollution 2, OVC3 Raccordement batterie Boulons M8 Connexion CA 230 V Bornes à vis 13 mm² (AWG 6) Poids Dimensions (H x L x P) 20 kg 19 kg 546 x 275 x 147 mm 546 x 275 x 147 mm NORMES Sécurité 19 kg 546 x 275 x 147 mm 30kg 546 x 275 x 147 mm EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Émission/Immunité Veuillez consulter les certificats sur notre site web. Alimentation électrique ininterrompue Veuillez consulter les certificats sur notre site web. Système contre l'îlotage 1) Peut être réglé sur 60 Hz ; 120 V 60 Hz sur demande Protection a. Court-circuit de sortie b. Surcharge c. Tension de batterie trop élevée c. Tension de batterie trop faible e. Température trop élevée f. 230 VCA sur sortie convertisseur g. Ondulation de tension d'entrée trop élevée 3) Charge non linéaire, facteur de crête 3:1 4) À 25º C ambiant 5) Relais programmable qui peut être configuré comme alarme générale, sous-tension CC ou comme fonction de démarrage/arrêt du générateur Rendement CA : 230 V ; 4 A Rendement CC : 4 A jusqu'à 35 VCC et 1 A jusqu'à 60 VCC 19 Appendix Sonde externe de courant CA (en option) 1. SICHERHEITSHINWEISE EN Allgemeines SE Dieses Gerät sollte nicht von Personen (unter anderem von Kindern) verwendet werden, die über eingeschränkte physische, sensorische bzw. mentale Fähigkeiten verfügen und, die nicht die dafür notwendigen Erfahrungen und Kenntnisse besitzen, sofern sie nicht bei der Bedienung des Gerätes durch eine für ihre Sicherheit verantwortliche Person überwacht werden bzw. bezüglich der sachgemäßen Bedienung angeleitet wurden. Kinder müssen beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen. ES Benutzen Sie das Gerät nie an gasgefährdeten oder staubbelasteten Orten (Explosionsgefahr). Beachten Sie die Angaben des Herstellers der Batterie, um sicherzustellen, dass sie für die Verwendung mit diesem Produkt geeignet ist. Beachten Sie stets die Sicherheitshinweise des Batterieherstellers. DE Das Gerät enthält keine vom Anwender wartbaren Komponenten. Entfernen Sie deshalb nie die Frontplatte und betreiben Sie es nie ohne, dass sämtliche Platten angebracht sind. Alle Wartungsarbeiten müssen von ausgebildeten Fachkräften durchgeführt werden. FR WARNHINWEIS: ES BESTEHT DAS RISIKO VON STROMSCHLÄGEN. Das Gerät wird in Verbindung mit einer ständigen Spannungsquelle (Batterie) benutzt. Auch wenn das Gerät ausgeschaltet ist, können gefährliche Spannungen an den Anschlussklemmen anliegen. Trennen Sie deshalb bei allen Wartungsarbeiten das Gerät von der Wechselstromquelle und von der Batterie. NL Lesen Sie alle diesbezüglichen Produktinformationen sorgfältig durch, und machen Sie sich vor der Verwendung des Produktes mit den Sicherheitshinweisen und den Anleitungen vertraut. Dieses Produkt wurde in Übereinstimmung mit entsprechenden internationalen Normen und Standards entwickelt und erprobt. Nutzen Sie das Gerät nur für den vorgesehenen Anwendungsbereich. WARNHINWEIS: bewegen Sie schwere Lasten nie ohne Hilfe. IT Installation Lesen Sie die Einbauanweisungen sorgfältig, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. Befolgen Sie bei den Elektroarbeiten die örtlichen Standards und Bestimmungen für elektrische Installationen sowie diese Installationsanleitung. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlussleitungen mit den vorgeschriebenen Sicherungen und Schaltern versehen sind. Ersetzen Sie beschädigte Sicherungselemente nur mit gleichen Ersatzteilen. Vergewissern Sie sich im Handbuch bezüglich der korrekten Ersatzteile. Vertauschen Sie beim Anschluss des Wechselstroms nicht den Nullleiter und die Phase. Überprüfen Sie vor dem Einschalten, ob die Spannungsquelle den Einstellungen laut Handbuch am Gerät entspricht. Stellen Sie sicher, dass das Gerät entsprechend den vorgesehenen Betriebsbedingungen genutzt wird. Betreiben Sie das Gerät niemals in nasser oder staubiger Umgebung. Sorgen Sie dafür, dass jederzeit ausreichend freier Lüftungsraum um das Gerät herum vorhanden ist, und dass die Lüftungsöffnungen nicht blockiert werden. Installieren Sie das Gerät in brandsicherer Umgebung. Stellen Sie sicher, dass keine brennbaren Chemikalien, Plastikteile, Vorhänge oder andere Textilien in unmittelbarer Nähe sind. Dieser Wechselrichter ist mit einem internen Trenntransformator ausgestattet, der für verstärkte Isolation sorgt. Transport und Lagerung Sorgen Sie dafür, dass während der Lagerung oder dem Transport die Hauptstromversorung und die Batteriezuleitungen abgeklemmt sind. Die Gewährleistung für Transportschäden erlischt, bei Transport des Gerätes in anderer als der Originalverpackung. Die Lagerung des Produktes soll in trockener Umgebung bei Temperaturen zwischen –20° und +60°C erfolgen. Beachten Sie die Herstellerhinweise zu Transport, Lagerung, Laden, Wiederaufladen und Entsorgung der Batterie. 1 Appendix Dieses Produkt entspricht der Sicherheitsklasse I (mit einer Sicherheits-Erdung). Die Wechselstrom-Ein- bzw Ausgänge müssen aus Sicherheitsgründen ständig geerdet sein. Ein zusätzlicher Erdungsanschluss ist außen am Gehäuse angebracht. Der Erdungsleiter sollte mindestens einen Durchmesser von 4 mm² haben. Falls die Erdung beschädigt sein sollte, muss das Gerät vom Netz genommen werden, sodass es nicht unbeabsichtigt wieder angeschaltet werden kann. Kontaktieren Sie den qualifizierten Fachmann. 2. BESCHREIBUNG 2.1 Boote, Fahrzeuge und andere autarke Anwendungsmöglichkeiten Der MultiGrid-II ist ein äußerst leistungsfähiger Sinus-Wechselrichter in Kombination mit einem Batterieladegerät und einem TransferSchalter in einem gemeinsamen kompakten Gehäuse. Wichtige Funktionen: Automatische unterbrechungsfreie Umschaltung Falls die äußere Spannungsversorgung ausfällt (Landanschluss oder Generator schalten ab) übernimmt der Wechselrichter im MultiPlus-II automatisch die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Dies geschieht so schnell, dass selbst Computer oder anderes elektronisches Gerät praktisch unterbrechungsfrei weiterarbeiten (Uninterruptible Power Supply oder UPS Funktionalität). Hierdurch eignet sich der MultiPlus-II hervorragend für die Notstromversorgung bei industriellen Anwendungen oder in der Telekommunikation. Zwei Wechselstromausgänge Neben dem üblichen unterbrechungsfreien Ausgang (AC-out-1) gibt es einen zusätzlichen Ausgang (AC-out-2), der jedoch im Fall von Batteriestromversorgung abschaltet. Beispiel: ein Warmwasserboiler der ausschließlich mit Land- oder Generatorstrom arbeiten soll. Für den AC-out-2 gibt es mehrere Anwendungen. Bitte geben Sie „AC-out-2“ in das Suchfeld auf unserer Website ein, um die aktuellsten Informationen über weitere Anwendungen zu erhalten. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Bis zu 6 Sets mit drei Einheiten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 45 kW/54 kVA Wechselrichterleistung und über 600 A Ladekapazität. PowerControl – Optimierung der Stromversorgung bei begrenztem Wechselstrom Der MultiPlus-II kann einen sehr hohen Ladestrom abgeben. Dies bedeutet für die Wechselstromversorgung bzw. den Generator eine starke Belastung. Aus diesem Grund kann ein Maximalstrom eingestellt werden. Der MultiPlus-II berücksichtigt dann den bereits anliegenden Verbrauch und nutzt lediglich die noch freie Strommenge zur Batterieladung PowerAssist – Erweiterte Nutzungs-Möglichkeiten von Generator oder Landanschluss: die "Unterstützungs"-Funktion des MultiPlus-II Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der MultiPlus-II eine zu schwache alternative Quelle unterstützen kann. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der MultiPlus-II sicher, dass eine zu schwache AC-Netz- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Programmierbares Relais Der MultiPlus verfügt über ein programmierbares Relais. Das Relais kann für andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais umprogrammiert werden. Externer Stromwandler (optional) Option eines externen Stromwandlers zur Anwendung der PowerControl und PowerAssist-Funktionen mit externem Stromsensor. Programmierbare analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports (Aux in 1 und Aux in 2, siehe Anhang) Der MultiPlus verfügt über 2 analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports. Diese Ports lassen sich für verschiedene Zwecke nutzen. Eine Anwendung besteht in der Übertragung mit dem BMS einer LithiumIonen-Batterie. 2.2 Netzgekoppelte und netzunabhängige Systeme in Kombination mit einer PV Externer Stromwandler (optional) In einer netzparallelen Topologie kann der interne Stromwandler den Strom, der vom Netzanschluss kommt oder dort eingespeist wird, nicht messen. In einem solchen Fall ist ein externer Stromwandler zu verwenden. Siehe Anhang Frequenzverschiebung Wenn Solar-Wechselrichter an den Ausgang eines MultiPlus-II angeschlossen werden, wird die überschüssige Solarenergie zum Aufladen der Batterien verwendet. Nachdem die Konstantspannung erreicht wurde, wird der Ladestrom reduziert und überschüssige Energie wird zurück in das Stromnetz eingespeist. Steht das Stromnetz nicht zur Verfügung, erhöht der MultiPlus-II leicht die ACFrequenz, um den Ausgang des Solar-Wechselrichters zu verringern. Eingebauter Batterie-Monitor Die ideale Lösung, wenn der MultiPlus-II Teil eines Hybrid-Systems bildet (Diesel-Generator, Wechselrichter/Ladegeräte, Akkus und alternative Energie). Der eingebaute Batterie-Monitor kann so eingestellt werden, dass er den Generator ein- und ausschaltet. - Einschalten bei einem vorgegebenen Prozentsatz des Entladungsgrades, und/oder - Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einer vorgegebenen Batteriespannung, und/oder - Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad. - Ausschalten bei einer vorgegebenen Batteriespannung, oder - Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) nachdem die Konstantstromphase abgeschlossen wurde, und/oder - Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad. Autonomer Betrieb bei Netzausfall Häuser und auch größere Gebäude mit Solar-Modulen oder kleinen kombinierten Kraft-Wärme Anlagen erzeugen oft genügend Energie, um während eines Stromausfalls zusätzlich wichtige Geräte zu versorgen (Heizungs-Umlauf-Pumpen, Kühlschrank, Tiefkühltruhe, Internet PC etc.). Leider fallen diese netzgekoppelten Energiequellen bei einem Netzausfall ebenfalls aus. Mit einem MultiPlus-II und einigen Batterien kann dieses Problem gelöst werden: Der MultiPlus-II kann bei Netzausfall Ersatzstrom bereitstellen. Wenn die erneuerbaren Quellen im Normalbetrieb überschüssigen Strom produzieren, kann der MultiPlus-II diesen zum Laden der Batterien verwenden. Bei einer Störung kann der MultiPlus dann mit dem Strom aus den Batterien das System unterstützen. Programmierbar 2 2.3 Batterieladegerät 3 Appendix Werden die örtlichen Anschlussbedingungen vom MultiPlus-II nicht unterstützt, sollte ein externes zertifiziertes Interfacegerät verwendet werden, um den MultiPlus-II an das Stromnetz anzuschließen. IT Blindleistungsfähigkeit SE Abhängig vom Netzcode gibt es mehrere Blindleistungsregelungsmodi: • Fester cos φ • Cos φ in Abhängigkeit von P • Fester Q • Q in Abhängigkeit von der Eingangsspannung ES Wenn der MultiPlus-II in einer Konfiguration verwendet wird, die Energie zurück in das Netz einspeist, ist es notwendig, für die Einhaltung der Anschlussbedingungen zu sorgen. Dies erfolgt durch die Auswahl der entsprechenden Anschlussbedingungen bei den Ländereinstellungen mithilfe des VEConfigure Tools. Nachdem die entsprechenden Anschlussbedingungen festgelegt wurden, können diese bzw. einzelne ihrer Parameter nur noch mithilfe eines Passwortes deaktiviert oder verändert werden. DE 2.4 ESS – Energiespeicherungs-Systeme: Einspeisen von Energie ins Netz (gilt nicht für die MultiPlus-II 12/3000/120-32) FR 2.3.2 Lithium-Ionen-Batterien Victron LiFePO4 Intelligente Batterien Verwenden Sie das VE.Bus BMS. 2.3.3 Andere Lithium-Ionen-Batterien Siehe https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 Mehr zu Batterien und deren Ladung Unser Buch "Energy Unlimited" (Unbegrenzt Energie) bietet weitere Informationen zu Batterien und Batterieladung. Es ist kostenlos auf unserer Website erhältlich (siehe www.victronenergy.com  Support & Downloads  General Technical Information). Nähere Einzelheiten über die adaptive Ladekennlinie finden Sie unter „Technische Daten“ auf unserer Website. NL 2.3.1 Blei-Säure-Batterien Adaptive 4-stufiger Ladealgorithmus: "Bulk" (Konstantstromphase) - "Absorption" (Konstantspannungsphase) - "Float" (Ladeerhaltungsspannungsphase)- "Storage" (Lagermodus) Das durch Mikroprozessoren gesteuerte Batterieladungssystem kann den unterschiedlichen Batteriebauarten angepasst werden. Der Ladeprozess wird über eine adaptive Steuerung der Batterienutzung angepasst. Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei nur geringen Entladungen wird die Konstantspannungzeit reduziert, um eventueller Überladung und damit verbundener stärkerer Gasentwicklung vorzubeugen. Andererseits wird nach einer Tiefentladung die Konstantspannungsphase automatisch so verlängert, dass wieder eine Vollladung erreicht wird. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus Um die Ladezeit zu verkürzen, wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, wird die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs begrenzt, sobald die Gasungsspannung erreicht wird. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungsmodus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 12 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall verhindert. Batteriespannungsfühler: die richtige Ladespannung Ein Spannungsverlust aufgrund des Kabelwiderstands lässt sich durch die Verwendung der Spannungssensor-Vorrichtung kompensieren. Damit wird die Spannung direkt am DC Bus oder an den Batterieanschlüssen gemessen. Batterie-Spannungs- und Temperaturausgleich Der Temperatursensor (mit dem Produkt mitgeliefert) dient zur Reduzierung der Ladespannung bei Anstieg der Batterietemperatur. Dies ist besonders bei wartungsfreien Batterien von Bedeutung, da mit diesem Sensor eine Austrocknung durch Überladung verhindert wird. Zwei Gleichstromausgänge zum Laden von zwei Batterien Der Haupt-Gleichstromanschluss kann die Versorgung des kompletten Ausgangsstroms übernehmen. Der zweite Ausgang - zur Ladung der Starterbatterie - wurde auf 4 A begrenzt und ist auf eine geringfügig niedrigere Ausgangsspannung (nur bei 12 V und 24 V Modellen) eingestellt. EN Alle Einstellungen können auch mit der kostenlosen Konfigurations-Software am PC vorgenommen werden. (Software kostenlos über www.victronenergy.com Der MultiPlus-II kann auch als bidirektionaler Wechselrichter verwendet werden, der parallel zum Netz in Betrieb ist und in ein kundenspezifisches System integriert wird (PLC oder anderes), das den Regelkreis und die Netzmessungen regelt. Besonderer Hinweis zu NRS-097 (Südafrika) 3. Der höchste zulässige Scheinwiderstand des Netzwerkes beträgt 0,28Ω + j0,18Ω 4. Der Wechselrichter erfüllt die Anforderung der Unsymetrie im Falle mehrere Einphasiger Geräte nur, wenn das Color Control GX Teil der Anlage ist. Besondre Hinweise zu AS 4777.2 (Australien/Neuseeland) IEC62109.1 Zertifizierung und CEC Genehmigung für die netzunhabhängige Verwendung impliziert NICHT die Genehmigung für netzgekoppelte Anlagen. Es sind außer der IEC 62109.2 und AS 4777.2.2015 Zertifizierung noch weitere Zertifizierungen erforderlich, bevor ein netzgekoppeltes System installiert werden kann. Bitte beachten Sie die Website des Clean Energy Councils bezüglich der aktuellen Genehmigungen. 3. DRM – Demand Response Mode (Ansprechmodus) Wurde in VEconfigure der Netzcode AS4777.2 ausgewählt, steht am Port AUX1 die Funktion DRM 0 zur Verfügung (Siehe Anhang A). Um den Netzanschluss zu ermöglichen, muss zwischen den Anschlüssen von Port AUX1 (mit + und - markiert) ein Widerstand zwischen 5 kOhm und 16 kOhm vorhanden sein. Der MultiPlus-II trennt sich vom Netz, wenn es zu einem offenen Stromkreis oder einem Kurzschluss zwischen den Anschlüssen von Port AUX1 kommt. Die Höchstspannung, die zwischen den Anschlüssen von Port AUX1 anliegen darf, ist 5 V. Wenn DRM 0 nicht erforderlich ist, lässt sich diese Funktion alternativ auch über VEConfigure deaktivieren. 2. 4 3. BETRIEB Nach dem Einschalten (Schalter “on”) ist das Gerät betriebsbereit. Der Wechselrichter arbeitet und die LED-Anzeige „inverter on“ leuchtet auf. FR DE HINWEIS: Wenn Sie das Gerät nur zum Laden nutzen, sollten Sie darauf achten, dass der Schalter immer in der Position "charger only" steht. Das verhindert, dass sich im Falle eines Stromausfalls der Wechselrichter einschaltet und Ihre Batterien entladen. NL Spannung, die am "AC-in"-Anschluss, dem Wechselstromanschluss anliegt, wird zunächst überprüft und, wenn innerhalb der Spezifikation befunden, zum "AC-out"-Anschluss, dem Wechselstromverbraucheranschluss durchgeschaltet. Der Wechselrichter wird ausgeschaltet, die LED-Anzeige „mains on“ leuchtet und das Ladegerät nimmt den Betrieb auf. Je nach momentan zutreffendem Lademodus leuchtet die LED-Anzeige während der Konstantstrom-(„bulk“) Phase, der Konstantspannungs-(„absorption“) Phase oder in der Ladeerhaltungs-(„float“) Phase. Wenn die Netzspannung am "AC-in" Anschluss als zu hoch oder zu tief befunden wird, schaltet sich der Wechselrichter ein. Wenn der Frontschalter auf "charger only" (nur Ladegerät) gestellt wird, schaltet sich nur das Ladegerät des Multi ein (sofern Netzspannung vorhanden ist). In diesem Modus wird die Eingangsspannung zum Wechselstromverbraucherausgang "AC out" durchgeschaltet. EN 3.1 On/off/Charger Only-Schalter 3.2 Fernbedienung 3.3.1 Ausgleichsladung Traktions-Batterien müssen regelmäßig nachgeladen werden. Bei dieser Ausgleichsladung oder „Egalisierung“ lädt der MultiPlus-II mit erhöhter Spannung über eine Stunde (1 V höher als Konstantspannung bei 12 V, und 2 V darüber bei 24 V Batterien). Der Ladestrom ist dann auf 1/4 des eingestellten Wertes begrenzt. Die LED-Anzeigen "bulk" und "absorption" blinken abwechselnd. 3.3.3 Aktivierung von Ausgleichsladung und erzwungener Konstantspannungsphase Auf diese Ladekennlinie kann der MultiPlus-II sowohl mit den Fernbedienungen als auch mit dem Schalter auf der Frontabdeckung eingestellt werden. Voraussetzung dafür ist, dass alle Schalter (Front, Fernbedienung und Paneel) auf "on" stehen und keiner in der "charger only"-Position. Um den MultiPlus-II entweder auf Konstantspannungs- oder Ausgleichsladen einzustellen, müssen Sie die nachfolgend beschriebenen Schritte durchführen. Falls der Schalter innerhalb der geforderten Zeit nicht in der gewünschten Position ist, kann er noch einmal schnell umgeschaltet werden. Dies hat dann keinen Einfluss auf den Ladezustand. HINWEIS: Das unten beschriebene Umschalten von "on" auf "charger only" und zurück muss schnell geschehen. Dabei muss der Schalter so umgelegt werden, dass die mittlere Stellung "übersprungen" wird. Wenn der betreffende Schalter auch nur kurz in Stellung "off" steht, kann sich das Gerät ausschalten. In diesem Fall müssen Sie wieder bei Schritt 1 beginnen. Eine gewisse Eingewöhnung ist erforderlich insbesondere dann, wenn der Gehäuse-Frontschalter am Compact benutzt wird. Die entsprechende Bedienung mit dem Fernbedienpaneel ist einfacher. Einstellung: 6. Achten Sie darauf, dass alle Schalter (also Frontschalter, Fernbedienungsschalter oder Remote Control-Schalter, sofern vorhanden) auf "on" stehen. Die Ausgleichsladung oder die erzwungene Konstantspannungsphase sind nur dann sinnvoll, wenn die vorausgegangene Normalladung vollständig abgeschlossen wurde (die “float“ Anzeige ist aktiv). 8. Zur Aktivierung: a. den Schalter zügig von "on" auf "charger only" umstellen. Den Schalter ½ bis 2 Sekunden lang in dieser Stellung belassen. b. den Schalter zügig von "charger only" zurück auf "on" schalten und ihn dann ½ bis 2 Sekunden lang in dieser Stellung belassen. c. den Schalter noch einmal zügig von "on" auf "charger only" umstellen und ihn dann in dieser Stellung belassen. 9. Am MultiPlus-II (und, bei Anschluss an das MultiControl Paneel) blinken die drei LEDs “Bulk”, “Absorption” und “Float” jetzt fünfmal. 10. Danach leuchten die LED-Anzeigen "Bulk", "Absorption" und "Float" jeweils 2 Sekunden lang. a. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, während die LED-Anzeige "Bulk" leuchtet, wird das Ladegerät in den Ausgleichsladungs-Modus geschaltet. b. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, während die LED-Anzeige "Absorption" leuchtet, wird das Ladegerät in den Modus "erzwungene Konstantspannungsphase" geschaltet. c. Wenn der Schalter auf "on" gestellt wird, nachdem die drei LED Sequenz abgeschlossen ist, schaltet sich das Ladegerät in den Modus "float" (Erhaltungsspannung). d. Wird der Schalter nicht bewegt, verbleibt der MultiPlus-II im Modus "charger only" (nur Ladegerät) und schaltet auf "float" (Erhaltungsspannung). 7. 5 Appendix 3.3.2 Erzwungene Konstantspannung Manche Betriebsweisen erfordern es, die Batterie für einen bestimmten Zeitraum mit konstanter Spannung zu laden. In dieser Ladevariante lädt der MultiPlus-II während der eingestellten maximalen Konstantspannungszeit mit der jeweiligen Konstantspannung. Die “absorption” LED brennt. IT Während einer Ausgleichsladung wird eine höhere Ladespannung abgegeben als die meisten Gleichstromverbraucher vertragen können. Sie müssen daher erst abgeschaltet werden, bevor mit der Ausgleichsladung begonnen wird. SE 3.3 Ausgleichsladung und erzwungene Konstantspannung ES Die Fernbedienung wird entweder mit einem Schalter oder über das Multi Control Paneel ermöglicht. Das MultiControl Paneel hat einen einfachen Drehknopf, mit dem der Maximalstrom am AC-Eingang eingestellt werden kann: Weiter Einzelheiten finden Sie auch unter PowerControl und PowerAssist im vorigen Abschnitt 2. 3.4 LED Anzeigen LED aus LED blinkt LED leuchtet Wechselrichter Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Wechselrichter on Überlastung off Absorption Float charger only Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase on Bulk: KonstantstromPhase off charger only on Bulk: KonstantstromPhase off charger only on Bulk: KonstantstromPhase charger only on Bulk: KonstantstromPhase charger only 6 Der Wechselrichter ist wegen Überlast oder Kurzschluss abgeschaltet. Temperatur Wechselrichter an Die Batterie ist fast leer. Batterie schwach Temperatur Wechselrichter an Batterie schwach Der Wechselrichter hat sich wegen Unterspannung der Batterie abgeschaltet. Temperatur Wechselrichter on Wechselrichte r an Überlastung off Absorption Float Batterie schwach Überlastung off Ladegerät Netzstrom an Wechselrichter an Wechselrichter Absorption Float Temperatur Überlastung off Ladegerät Netzstrom an Die Nennleistung des Gerätes ist überschritten. Die Überlastanzeige „overload“ blinkt Wechselrichter Absorption Float Batterie schwach Überlastung Ladegerät Netzstrom an Wechselrichter an Wechselrichter Absorption Float Temperatur Überlastung Ladegerät Netzstrom an Batterie schwach Der Wechselrichter ist in Betrieb und Strom fließt zu den Verbrauchern. Wechselrichter Absorption Float Wechselrichter an charger only Batterie schwach Temperatur Die Gerätetemperatur hat einen kritischen Wert erreicht. Ladegerät Absorption Float Überlastung off charger only Absorption Wechselrichter on off charger only Netzstrom an Absorption on Überlastung off charger only Batterieladegerät Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float on off charger only Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float Temperatur Wechselrichter an Überlastung Batterie schwach Die Netzspannung ist durchgeschaltet und das Ladegerät befindet sich im Konstantstrommodus ("bulk"). Temperatur Wechselrichter on off charger only Ladegerät Netzstrom an Batterie schwach Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher Oberwellenspannung an den Batterieanschlüssen abgeschaltet. Wechselrichter Ladegerät Netzstrom an Wechselrichter an Appendix Float Wechselrichter Wechselrichter an Die Netzspannung ist durchgeschaltet und das Ladegerät ist eingeschaltet. Überlastung Die eingestellte Konstantspannung wurde jedoch noch nicht erreicht. Batterie (BatterySafe-Modus) schwach Temperatur Wechselrichter on off charger only Wechselrichter an Überlastung Batterie schwach Temperatur 7 IT Bulk: KonstantstromPhase Temperatur SE Ladegerät Wechselrichter - Wenn die LEDs abwechselnd an blinken, ist die Batterie fast leer und die Nennleistung ist überschritten. Überlastung - Wenn "overload" und "low battery" gleichzeitig blinken, ist die Batterie Oberwellenspannung an den schwach Batteriepolen zu hoch. ES Float Temperatur DE Bulk: KonstantstromPhase Batterie schwach Der Wechselrichter hat sich wegen erhöhter Gerätetemperatur abgeschaltet. FR Ladegerät Netzstrom an Wechselrichter an NL Bulk: KonstantstromPhase on EN Netzstrom an Wechselrichter Die Netzspannung ist durchgeschaltet und das Ladegerät befindet sich im Konstantspannungsmodus ("absorption"). Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float Wechselrichter on Überlastung off charger only Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float Wechselrichter an Batterie schwach Die Netzspannung ist durchgeschaltet und das Ladegerät befindet sich im Ladeerhaltungsmodus ("float"). Temperatur Wechselrichter on Wechselrichter an Überlastung off charger only Batterie schwach Die Netzspannung ist durchgeschaltet und das Ladegerät befindet sich im Ausgleichsmodus. Temperatur Spezielle Anzeigen PowerControl-Mechanismus Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float on off charger only Power Assist Ladegerät Netzstrom an Bulk: KonstantstromPhase Absorption Float Wechselrichter Wechselrichter an Der AC-Eingang ist durchgeschaltet. Der Ausgangswechselstrom entspricht Überlastung dem vorhandenen maximalen Eingangsstrom. Der Ladestrom ist Batterie auf 0 reduziert. schwach Temperatur Wechselrichter on off charger only Wechselrichter Der AC-Eingang ist an durchgeschaltet, die Verbraucher benötigen jedoch mehr Strom als Überlastung den vorhandenen maximalen Eingangsstrom. Der Wechselrichter Batterie schaltet zu, um den fehlenden schwach Strom beizuliefern. Temperatur Weitere Informationen zum Thema Fehlercodes sind in Abschnitt 7.3 verfügbar. Die neuesten und aktuellsten Informationen über die Blink-Codes finden Sie in der Victron Toolkit App. Klicken Sie auf den QR-Code oder scannen Sie ihn ein, um zur Seite Support und Downloads/Software von Victron zu gelangen. 8 4. INSTALLATION EN Dieses Produkt darf nur durch qualifiziertes Fachpersonal eingebaut werden. Das Gerät soll an einem trockenen und gut belüfteten Platz möglichst nahe zur Batterie installiert werden. Ein Abstand von ca.10 cm sollte aus Kühlungsgründen um das Gerät herum frei bleiben. FR Übermäßig hohe Umgebungstemperatur führt zu: • Verkürzter Lebensdauer. • Geringerem Ladestrom. • Reduzierter Spitzenkapazität oder Abschaltung des Gerätes. Das Gerät darf auf keinen Fall direkt über den Batterien eingebaut werden. NL 4.1 Einbauort DE ES Der MultiPlus-II ist auch zur Wandmontage geeignet. Es ist eine stabile, für das Gewicht und die Abmessungen des Produkts geeignete Fläche erforderlich (z.B. Beton oder Mauerwerk). Ein entsprechender Haken und zwei Löcher sind hierfür an der Rückwand vorhanden (siehe Anhang G). Das Gerät kann sowohl vertikal als auch horizontal befestigt werden. Vertikalmontage wird aus Kühlungsgründen bevorzugt. Nach dem Einbau muss das Gerät innen zugänglich bleiben. IT Aus Sicherheitsgründen sollte das Gerät vor übermäßiger Hitze geschützt werden. Stellen Sie sicher, dass keine brennbaren Chemikalien, Plastikteile, Vorhänge oder andere Textilien in unmittelbarer Nähe sind. Zur vollen Leistungs-Nutzung des Gerätes müssen Batterien ausreichender Kapazität sowie Batteriekabel mit entsprechendem Querschnitt eingebaut werden. Siehe Tabelle. 12/3000/120 400–1200 400 A 24/3000/70 200-700 300 A 48/3000/35 100–400 125 A 48/5000/70 200-800 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 Empfohlene Klemmenquerschnitte (mm2) für + und - Anschluss *, ** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * ** *** Beachten Sie die örtlichen Montagevorschriften. Verlegen Sie die Batteriekabel nicht in einem geschlossenen Kabelkanal. „2x“ bedeutet zwei Positiv- und zwei Negativ-Kabel. Anmerkung: Innerer Widerstand ist der wesentliche Faktor bei der Nutzung von Batterien mit geringer Kapazität. Lassen Sie sich bitte von Ihrem Lieferanten beraten oder lesen Sie die entsprechenden Abschnitte in unserem Buch „Energy Unlimited" (Unbegrenzt Energie) (zum Herunterladen auf unserer Website verfügbar). Vorgehensweise Bezüglich der Kabelanschlüsse gehen Sie bitte wie folgt vor: Benutzen Sie zur Vermeidung von Kurzschlüssen einen isolierten Drehmomentschlüssel. Maximales Drehmoment: 12 Nm (M8 Mutter) Vermeiden Sie Kabelkurzschlüsse! • • • Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben der Gehäuseunterseite und entfernen Sie das Wartungs-Paneel. Schließen Sie die Batteriekabel an: Siehe Anhang A. Ziehen Sie alle Muttern stramm an, um den Kontaktwiderstand weitestgehend zu reduzieren. 9 Appendix 4.2 Anschluss der Batteriekabel Empfohlene Batteriekapazität (Ah) Empfohlene DC-Sicherung SE Um den Spannungsverlust über die Kabel möglichst gering zu halten, sollte der Abstand zwischen dem Gerät und der Batterie möglichst kurz sein. 4.3 Anschluss der Wechselstromkabel Der MultiPlus-II entspricht der Sicherheitsklasse I (mit Sicherungserdung). Eine unterbrechungsfreie Schutzerdung muss an den Klemmen des Wechselstromein- und/oder -ausgangs und/oder dem Erdungspunkt an der Gehäuseaußenseite angebracht werden. Der MultiPlus-II ist mit einem Erdungsrelais ausgestattet (Relais H, siehe Anhang B), das den Null-Ausgang automatisch mit dem Gehäuse verbindet, wenn keine externe Wechselstromversorgung verfügbar ist. Ist eine externe Wechselstromversorgung vorhanden, öffnet das Erdungsrelais H, bevor das Rückstromschutzrelais schließt. Das gewährleistet ein sicheres Arbeiten des in den Wechselstromausgangskreis zu schaltenden Fehlerstrom-(FI)-Schalters. ─ Bei festem Einbau kann die unterbrechungsfreie Erdung durch den Erdleiter am Wechselstromeingang gewährleistet werden. Andernfalls muss das Gehäuse geerdet werden. ─ In einer ortsveränderlichen Installation (Netzanschluss über ein Landanschlusskabel) geht die Erdung verloren, wenn das Landanschlusskabel nicht eingesteckt ist. Hier muss das Gehäuse mit dem Fahrzeugchassis oder dem Bootsrumpf leitend verbunden werden. Im Falle eines Bootes wird der direkte Anschluss an eine Erdung an Land aufgrund potentieller galvanischer Korrosion nicht empfohlen. Mit einem Trenntransformator kann das vermieden werden. Drehmoment: 1,6 Nm Die Anschlüsse befinden sich auf der Leiterplatte, Siehe Anhang A. Vertauschen Sie beim Anschluss des Wechselstroms nicht den Nullleiter und die Phase. Der Wechselrichter verfügt über einen Netzfrequenztrenntransformator. Dies schließt die Möglichkeit von Gleichstrom an jedem Wechselstromanschluss aus. Daher können Fehlerstrom-Schutzschalter vom Typ A verwendet werden. • AC-Eingang Das AC-Eingangskabel kann direkt am vorgesehenen Anschlussblock „AC-in“ angeschlossen werden. Von links nach rechts: N (Neutralleiter), PE (Erde/Masse), L (Phase) Der Wechselstromeingang muss durch eine Sicherung oder einen magnetischen Schutzschalter mit einer Nennleistung von 32 A (für das 3 kVA-Modell) und 50 A (für das 5 kVA-Modell) oder weniger geschützt werden, und der Kabelquerschnitt muss entsprechend dimensioniert werden. Wenn die Eingangswechselstromversorgung kleiner bemessen ist, so muss die Sicherung bzw. der Schutzschalter auch entsprechend kleiner bemessen sein. • AC-Ausgang-1 Das Wechselstrom-Ausgangskabel kann direkt am vorgesehenen Anschlussblock „AC-out“ angeschlossen werden. Von links nach rechts: N (Neutralleiter), PE (Erde/Masse), L (Phase) Mit seiner PowerAssist-Funktion kann der Multi bis zu 3 kVA (das heißt 3000 / 230 = 13 A) in Zeiten starker Spitzenstromanforderungen zum Ausgang beitragen. Zusammen mit einem maximalen Eingangsstrom von 32 A bedeutet das, dass der Ausgang bis zu 32 + 13 = 45 A liefern kann. Ein Fehlerstromschalter und eine Sicherung oder ein Schutzschalter, die so bemessen sind, dass sie die erwartete Last aushalten können, müssen mit dem Ausgang in Reihe geschaltet werden. Der Kabeldurchmesser muss entsprechend angepasst sein. • AC-Ausgang-2 Es gibt es einen zweiten Ausgang, der seine Verbraucher im Fall von Batteriebetrieb jedoch abschaltet. Hier werden Geräte angeschlossen, die ausschließlich mit Wechselstrom über AC-in-1 betrieben werden können (z. B. Elektroboiler oder Klimaanlagen). Die am AC-out-2 angeschlossenen Verbraucher werden sofort abgeschaltet, wenn der Quattro auf Batteriebetrieb umschaltet. Nachdem am AC-in-1 Wechselstrom verfügbar ist, werden die an AC-out-2 angeschlossenen Verbraucher mit einer Verzögerung von ungefähr 2 Minuten wieder eingeschaltet. Dies ermöglicht es einem Generator, sich zu stabilisieren. 4.4 Weitere Anschlussmöglichkeiten Es gibt eine Anzahl weiterer Anschlussmöglichkeiten: 4.4.1 Fernbedienung Die Fernbedienung des Gerätes ist auf zweifache Weise möglich: • Mit einem außen angebrachten Schalter (Schalteranschluss M, beachten Sie hierzu Anhang A). Der MultiPlus-II-Hauptschalter muss für den Betrieb auf “on” stehen. • Mit einem Multi Control-Paneel (Anschluss an einem der beiden RJ45 Kontakte L, siehe Anhang A). Der MultiPlus-II-Hauptschalter muss für den Betrieb auf “on” stehen. 4.4.2. Programmierbares Relais Das Gerät verfügt über ein programmierbares Relais. Das Relais kann jedoch für zahlreiche andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais umprogrammiert werden. 4.4.3 Programmierbare analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports Das Gerät verfügt über 2 analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports. Diese Ports lassen sich für verschiedene Zwecke nutzen. Eine Anwendung besteht in der Übertragung mit dem BMS einer LithiumIonen-Batterie. 10 SE IT Appendix 11 ES 4.4.8 Drei-Phasen-Betrieb MultiPlus-II-Geräte können auch in Dreiphasen-Ypsilon (Y)-Konfiguration betrieben werden. Hierzu werden die Einheiten mit Standard RJ45 UTP Kabeln verbunden (wie im Parallelbetrieb). Anschließend muss das System (MultiPlus-II-Geräte und ggfs. ein Fernbedienpaneel) konfiguriert werden (siehe Abschnitt 5). Voraussetzungen gemäß Abschnitt 4.4.5 3. Der MultiPlus-II eignet sich nicht für eine Drei-Phasen-Delta (Δ)-Konfiguration. 4. Wurde bei VEConfigure der Netzcode AS4777.2 ausgewählt, sind bei einem Drei-Phasen-System pro Phase nur 2 parallelgeschaltete Geräte zulässig. DE 4.4.7 Parallel-Anschlüsse Es lassen sich bis zu sechs identische Geräte parallel schalten. Wenn mehrere MultiGrid-II-Geräte parallel geschaltet werden sollen, ist Folgendes zu beachten: • Alle Geräte müssen an dieselbe Batterie angeschlossen werden. • Es können maximal 6 Geräte parallel betrieben werden. • Es dürfen nur identische Geräte miteinander parallel geschaltet werden. • Die Gleichstrom-Anschlusskabel zu den Geräten müssen gleich lang und von gleichem Querschnitt sein. • Falls ein positiver und ein negativer Gleichstrom-Verteilerpunkt gewählt wird, muss der Querschnitt zwischen dem GleichstromVerteilerpunkt und den Batterien wenigstens der Summe der erforderlichen Querschnitte zwischen dem Gleichstrom-Verteilerpunkt und den MultiPlus-II-Geräten entsprechen. • Bauen Sie die MultiPlus-II-Geräte so nahe wie möglich zueinander ein, lassen Sie aber mindestens 10 cm Luftraum neben, über und unter den Geräten. • Es ist wichtig, dass der Minuspol der Batterie zwischen den Geräten stets verbunden ist. Eine Sicherung oder ein Schutzschalter sind nicht zulässig. • UTP Kabel müssen zwischen den Einheiten (und u.U. dem Fernbedienungspaneel) direkt angeschlossen werden. Verbindungsoder Splitter-Dosen sind nicht zulässig. • Verbinden Sie stets die Batterieminuskabel, bevor Sie die UTP-Kabel anbringen. • Es darf nur eine Fernbedienung (Paneel oder Schalter) im System vorhanden sein. FR 4.4.6 Temperatursensor (Anschlussklemme J, siehe Anhang A) Für die Temperatur-Kompensation beim Laden muss der mitgelieferte Temperaturfühler angeschlossen werden. Der Sensor ist isoliert und muss am Minuspol der Batterie angeschlossen werden. NL 4.4.5 Spannungsfühler (Voltage sense) (Anschlussklemme J, Anhang A) Zur Kompensation möglicher Kabelverluste während des Ladens können zwei entsprechende Messfühlerverbindungen zur Spannungsmessung direkt an den Batteriepolen angeschlossen werden. Der Querschnitt sollte 0,75 mm² betragen. Während des Ladens kompensiert der Quattro den Spannungsabfall über die DC-Kabel maximal bis zu 1 Volt (d. h. 1 V über dem Plusanschluss und 1 V über dem Minusanschluss). Falls der Spannungsabfall größer als 1V zu werden droht, wird der Ladestrom soweit zurückgenommen, dass ein Abfall von mehr als 1V vermieden wird. EN 4.4.4 Starterbatterie (Anschlussklemme E, siehe Anhang A) Der MultiPlus-II hat einen Anschluss zum Laden einer Starterbatterie. Der Ausgangsstrom ist auf 4 A begrenzt. 5. KONFIGURATION Dieser Abschnitt behandelt vorrangig autarke Anwendungsmöglichkeiten. Infos über netzgekoppelte Energiespeichersysteme (ESS) erhalten Sie hierhttps://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Veränderungen von Einstellungen sollen nur durch qualifizierte Fachkräfte vorgenommen werden. Lesen Sie vor Einstellungsänderungen sorgfältig die Anweisungen. Während der Einstellarbeiten am Ladegerät muss der Wechselstromeingang unterbrochen sein. 5.1 Standardeinstellung: betriebsbereit Der MultiPlus-II wird mit Standardeinstellungen geliefert. Diese sind üblicherweise für den Einzelgerätbetrieb ausgelegt. Achtung: Möglicherweise stimmt die Standard-Ladespannung nicht mit der Ihrer Batterien überein! Lesen Sie deshalb sorgfältig die Batteriedokumentation und fragen Sie diesbezüglich Ihren Lieferanten. MultiPlus-II Standard-Werkseinstellungen Wechselrichterfrequenz Eingangsfrequenzbereich Eingangsspannungsbereich 180 – 265 VAC Wechselrichterspannung Einzelbetrieb / Parallelbetrieb / 3-Phasenbetrieb AES (Automatic Economy Switch) Erdungsrelais Ladegerät ein/aus Batterieladekurve Ladestrom Batterietyp Automatische Ausgleichsladung Konstantspannung Konstantspannungsdauer Ladeerhaltungsspannung Lagerspannung Wiederholte Konstantspannungsdauer Wiederholungsintervall Konstantspannungsphase Konstantstrom-Sicherung AC-Eingangstrombegrenzung UPS Funktion Dynamische Strombegrenzung WeakAC BoostFactor Programmierbares Relais PowerAssist 50 Hz 45 – 65 Hz 230 VAC Einzelbetrieb aus ein ein vierstufig, adaptiv mit BatterySafe-Modus 100 % vom Maximal-Ladestrom Victron Gel Tiefentladbar (Victron AGM Tiefentladbar ebenfalls geeignet) aus 28,8 V / 57,6 V bis 8 Std. (abhängig von der Konstantstromdauer) 27,6 V / 55,2 V 26,4 V / 52,8 V (nicht regulierbar) 1 h. 7 Tage ein 32 A (= regulierbare Strombegrenzung für die Funktionen PowerControl und PowerAssist) ein aus aus 2 Alarmfunktion ein 5.2 Erläuterungen zu den Einstellungen Nicht selbsterklärende Einstellungen werden nachstehend kurz erklärt. Weitere Informationen finden Sie in den Konfigurationsprogrammen (siehe auch Abschnitt 5.3) Wechselrichter-Frequenz Ausgangsfrequenz, wenn kein Wechselstrom am Eingang anliegt. Einstellbar: 50 Hz; 60 Hz Eingangsfrequenzbereich Der Eingangsfrequenzbereich gibt die für den MultiPlus -II zulässigen Frequenzen an. Der MultiPlus-II synchronisiert sich innerhalb dieses Bereiches mit der AC-Eingangsfrequenz. Die Ausgangsfrequenz entspricht dann der Eingangsfrequenz. Einstellbar: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Eingangsspannungsbereich Der Eingangsspannungsbereich gibt die für den MultiPlus-II zulässigen Spannungen an. Der MultiPlus-II synchronisiert sich innerhalb dieses Bereiches mit dem AC-Eingang. Die Ausgangsspannung entspricht dann der Eingangsspannung. Einstellbar: Einstellbare Werte Untergrenze: 180 – 230V Einstellbare Werte Obergrenze: 230 – 270V Anmerkung: Die standardmäßige Einstellung der Untergrenze von 180 V ist für den Anschluss an eine schwache Netzstromversorgung oder an einen Generator mit instabilem AC-Ausgang ausgerichtet. Diese Einstellung kann zu einer Systemabschaltung führen, wenn ein "bürstenloser, eigenerregter, Wechselstromsynchrongenerator mit externer Spannungsregelung" (synchroner AVR-Generator) angeschlossen ist. Die meisten Generatoren, die mit 10 kVA oder mehr bemessen sind, sind synchrone AVR-Generatoren. Das Abschalten wird eingeleitet, wenn der Generator angehalten wird und die Drehzahl herabgesetzt wird während die automatische Spannungsregelung (AVR) gleichzeitig "versucht", die Ausgangsspannung des Generators auf 230 V zu halten. Die Lösung hierfür besteht in der Anhebung der Einstellung der Untergrenze auf 210 VAC (der Ausgang von AVR Generatoren ist im Allgemeinen sehr stabil). Man kann aber auch den MultiPlus-II vom Generator trennen, wenn ein Signal zum Anhalten des Generators gegeben wird (mithilfe eines in Serie an den Generator angeschlossenen Wechselstromschützes). 12 EN Wechselrichter-Spannung MultiPlus-II-Ausgangsspannung bei Batteriebetrieb. Einstellbar: 210 – 245 V Einzelbetrieb / Parallelbetrieb / 2- oder 3-Phasenbetrieb Mit mehreren Einzelgeräten kann: • die Gesamtwechselrichter-Leistung erhöht werden (mehrere Gräten in Parallelschaltung) • ein Spaltphasensystems mit einem separaten Spartransformator konfiguriert werden: Siehe hierzu das VE Datenblatt über Spartransformatoren und das Handbuch. • ein 3-Phasen-System konfiguriert werden. NL Die Grundeinstellungen des Gerätes sind für den Einzelbetrieb ausgelegt. Für Parallel-, Dreiphasen- oder Spaltphasenbetrieb beachten Sie bitte den Abschnitt 5.3. FR Konstantspannungsdauer Für die Grundeinstellung "4-stufige adaptive Ladung mit BatterySafe-Modus" hängt die Konstantspannungsdauer von der Konstantstromdauer ab (adaptive Ladekurve), damit die Batterie optimal geladen wird. Automatische Ausgleichsladung Diese Option ist für Flüssigelektrolyt-Röhrenplatten-Traktions-Batterien oder OPzS-Batterien ausgelegt. Während der Konstantspannungsphase erhöht sich die Spannungsbegrenzung auf 2,83 V/Zelle (34 V bei einer 24 V Batterie), nachdem sich der Ladestrom auf weniger als 10 % des eingestellten Maximalwertes verringert hat. Die Einstellung kann nicht über DIP-Schalter vorgenommen werden. Bitte beachten Sie auch "Röhrenplatten-Traktions-Batterie-Ladekurve" bei VEConfigure. Lagerspannung, wiederholte Konstantspannungsladung, Wiederholte Konstantspannungsintervalle Siehe Abschnitt 2. Konstantstrom-Sicherung Bei dieser Einstellung (Schalterstellung “on”) wird die Konstantstromphase auf max. 10 Stunden begrenzt. Falls eine längere Zeit erforderlich erscheint, deutet das auf einen Batteriefehler hin (z.B. Zellenkurzschluss). AC-Eingangsstrombegrenzung Dies sind die aktuellen Strombegrenzungseinstellungen, für die PowerControl und PowerAssist zum Einsatz kommen: 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 PowerAssist Einstellbereich, serielle Netz4A – 32 A 6A – 50 A Topologie PowerAssist Einstellbereich, parallele NetzTopologie 4A – 50 A 6A – 100 A mit externem Stromwandler Werkseinstellung: maximaler Wert der serielle Netz-Topologie. 13 Appendix Batterietyp Die Standardeinstellungen sind bestens geeignet für die Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 und stationären RöhrenplattenBatterien (OPzS). Diese Einstellungen können auch für viele andere Batterien wie z.B. die Victron AGM Deep Discharge und zahlreiche Flüssigelektrolyt-Plattenakkus verwendet werden. Mit VEConfigure lässt sich der Ladealgorithmus an jeden Batterietyp anpassen (Nickel-Kadmium-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien). IT Batterieladealgorithmus Die Grundeinstellung ist die 4-stufige adaptive Ladung im “BatterySafe”-Modus. (Beschreibung in Abschnitt 2). Dies ist der für Blei-Säure-Batterien empfohlene Lade-Algorithmus. In den "Hilfe"- Dateien der Konfigurationssoftware werden auch andere Möglichkeiten erwähnt. SE Erdungsrelais (siehe Anhang B) Mit Relais wird der Nullleiter des Wechselstromausgangs am Fahrwerk geerdet, wenn die Rückleitungs-Sicherheitsrelais geöffnet sind. Hierdurch wird die korrekte Funktion der Erdschlusssicherungen am Ausgang gewährleistet. Sofern erforderlich kann ein externes Erdungsrelais angeschlossen werden (bei Spaltphasensystemen mit einem separaten Spartransformator). Siehe Anhang A. ES Such-Modus Anstelle des AES-Modus kann auch der Such-Modus ausgewählt werden. Steht der Such-Modus auf ‘'on', wird der Stromverbrauch bei Nulllastbetrieb um ungefähr 70 % reduziert. In diesem Modus schaltet sich der MultiPlus-II, wenn er im Wechselrichter-Modus betrieben wird, bei Nulllast bzw. bei nur geringer Last ab und schaltet sich alle zwei Sekunden für einen kurzen Zeitraum wieder ein. Überschreitet der Ausgangsstrom einen eingestellten Grenzwert, nimmt der Wechselrichter den Betrieb wieder auf. Ist dies nicht der Fall, schaltet sich der Wechselrichter wieder ab. Die Last-Schwellwerte für "shut down" (abschalten) und "remain on" (eingeschaltet bleiben) lassen sich für den Such-Modus mit VEConfigue einstellen. Die Standard-Einstellungen sind: Abschalten: 40 Watt (lineare Last) Einschalten: 100 Watt (lineare Last) DE AES (Automatic Economy Switch) Bei Nutzung dieser Einstellung (AES ‘on’) ist der Stromverbrauch bei Nulllast und geringer Belastung um ca. 20 % niedriger. Dies wird durch eine gewisse “Abflachung” der Sinusspannung erreicht. Diese Einstellung ist nur im Einzelgerät-Betrieb möglich. UPS Funktion Wenn diese Funktionalität eingeschaltet ist, schaltet der MultiPlus-II praktisch unterbrechungsfrei auf Wechselrichterbetrieb, sobald eine Störung der Eingangsspannung eintritt. Die Ausgangsspannung vieler kleinerer Generatoren ist häufig derart instabil, dass der MultiPlus-II bei dieser Einstellung immer wieder auf Wechselrichter-Betrieb umschaltet. Deshalb kann diese Funktionalität ausgeschaltet werden. Der MultPlus-II reagiert dann langsamer auf Spannungsabweichungen am Wechselstromeingang. Die Umschaltzeit auf Wechselrichterbetrieb verlängert sich demnach etwas. Dies hat jedoch auf die meisten Apparate (die meisten Computer, Uhren oder Haushaltsgeräte) keine nachteiligen Auswirkungen. Empfehlung: Schalten Sie die UPS-Funktion aus, wenn der MultiPlus-II sich nicht synchronisiert oder fortdauerndem auf Wechselrichterbetrieb zurückschaltet. Dynamische Strombegrenzung Ausgelegt für Generatoren, wobei die Wechselstromspannung durch einen statischen Wechselrichter erzeugt wird (so genannte "Inverter"-Generatoren). Bei dieser Art von Generator wird die Drehzahl des Motors verringert, wenn die Last gering ist: Dadurch werden Geräuschpegel, Treibstoffverbrauch und Verschmutzungsgrad verringert. Nachteilig ist dabei jedoch, dass bei plötzlichem Lastanstieg die Ausgangsspannung stark absinkt oder der Generator ganz ausfällt. Zusätzliche Leistung kann erst bei Erreichen der höheren Drehzahl bereitgestellt werden. Ist diese Einstellung auf "on" kann der MultiPlus-II bei geringer Generatorleistung Zusatzleistung bereitstellen, bis die gewünschte Leistung erreicht ist. So kann der Generator problemlos die erforderliche Drehzahl erreichen. Auch bei „klassischen“ Generatoren wird dieses Verfahren genutzt, um plötzliche Lastschwankungen besser abfangen zu können. Weak AC (Schwacher AC Eingang) Starke Verzerrungen der Eingangsspannung können zu Störungen oder sogar zum Ausfall des Ladegerätes führen. Mit der Einstellung „WeakAC“ akzeptiert das Ladegerät auch stärker verzerrte Spannung auf Kosten einer größeren Stromverzerrung. Empfehlung: Schalten Sie die Funktion "WeakAC" ein, wenn das Ladegerät kaum oder gar nicht lädt (was sehr unwahrscheinlich ist!) Schalten Sie außerdem gleichzeitig die dynamische Strombegrenzung ein und verringern Sie ggf. den maximalen Ladestrom, um eine Überlastung des Generators zu vermeiden. Anmerkung: Ist die Einstellung „WeakAC" eingeschaltet, wird der maximale Ladestrom um ca. 20 % verringert. BoostFactor Diese Einstellung darf nur nach Rücksprache mit Victron Energy oder einem bei Victron geschulten Spezialisten verändert werden. Programmierbares Relais Das Relais kann für zahlreiche andere Funktionen wie z. B. als Generator-Startrelais umprogrammiert werden. Zusätzlicher Wechselstromausgang (AC-out-2) Für unbedenkliche Lasten ausgelegt. Direkt am AC-Eingang angeschlossen. Mit Strom-Messung für die Funktion PowerAssist. 5.3 Konfiguration des MultiPlus-II Folgende Hardware wird benötigt: Ein A MK3-USB (VE.Bus to USB) Interface. Alternativ kann das Interface MK2.2b (VE.Bus zu RS232) verwendet werden (ein RJ45 UTP Kabel wird benötigt). 5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup (Schnellkonfiguration) VE.Bus Quick Configure Setup ist ein Softwareprogramm, mit dem ein System mit maximal 3 Multis (Parallel- oder DreiphasenBetrieb) einfach konfiguriert werden kann. Die Software steht zum kostenlosen Download unter www.victronenergy.com bereit. 5.3.2 VE.Bus System-Konfiguration Für spezielle Konfigurationen und/oder für Systeme mit vier oder mehr Multis wird die VE.Bus System Configurator Software benötigt. Die Software steht zum kostenlosen Download unter www.victronenergy.com bereit. 14 6. WARTUNG NL 7. FEHLERANZEIGEN Der Wechselrichter arbeitet nach dem Einschalten nicht. Die Batteriespannung ist deutlich zu hoch oder zu niedrig. Am Gleichstromanschluss liegt keine Spannung an. Die Batterie-Spannung ist niedrig. Das Gerät schaltet wegen zu niedriger Batteriespannung ab. Die anliegende Last ist größer als die Nennleistung. Das Gerät schaltet wegen erheblicher Überlastung ab. Die Umgebungstemperatur ist hoch, oder die Belastung ist zu hoch. “Überlast” LED leuchtet permanent “Temperatur” LED blinkt oder brennt permanent. Schutzschalter bzw. Sicherung am AC-in-Eingang ist infolge einer Überlastung geöffnet. “Low battery” und “overload” LEDs blinken abwechselnd. Niedrige Batteriespannung und zu hohe Belastung “Low battery” und “overload” LEDs blinken gleichzeitig. Brummspannung am Gleichstromanschluss übersteigt 1,5Vrms. “Low battery” und “overload” LEDs brennen gleichzeitig. Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher Brummspannung am Eingang abgeschaltet. 15 Beheben Sie die Überlastung oder den Kurzschluss an ACout-1 oder AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den Schutzschalter wieder. Stellen Sie sicher, dass die korrekte Batteriespannung anliegt. Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse. Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse. Lastreduzierung Lastreduzierung Der Einbauort muss kühl und gut belüftet sein; Die Belastung muss zurückgenommen werden Aufladen der Batterie; Abklemmen oder Reduktion der Belastung. Einbau größerer Batterien. Kürzere oder dickere Kabel. Überprüfen Sie Batteriekabel und Anschlüsse. Überprüfen Sie die Batteriekapazität und erhöhen Sie diese u.U. Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie dickere bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch Aus/Ein-Schalten einen Reset des Wechselrichters durch. Appendix MultiPlus-II im Wechselrichterbetrieb IT Keine Ausgangsspannung an AC-Ausgang-2 Der Multi schaltet nicht von Netzbetrieb in Wechselrichterbetrieb und umgekehrt. “Low battery” LED leuchtet permanent. “Überlast” LED blinkt. Lösung SE Grund ES Problem DE 7.1 Allgemeine Fehleranzeigen FR Mit nachstehenden Angaben können Sie eventuelle Fehler schnell identifizieren. Falls Sie einen Fehler nicht beheben können, wenden Sie sich bitte an Ihren Victron Energy Händler. Wir empfehlen die Verwendung der Toolkit-App, um die LED-Alarm-Codes mit einer Beschreibung des Problems/Alarms zu verbinden. Siehe auch https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app “Low battery” LED blinkt. EN Für den MultiPlus-II ist keine spezielle Wartung erforderlich. Es reicht aus, wenn die Anschlüsse einmal jährlich kontrolliert werden. Feuchtigkeit sowie Staub, Öl- und sonstige Dämpfe sollten vermieden werden. Halten Sie die Geräte sauber. Eine Alarm LED brennt und eine zweite blinkt. Das Ladegerät arbeitet nicht. Der Wechselrichter hat sich wegen des Fehlers der permanent leuchtenden LED abgeschaltet. Die blinkende LED zeigt ein bevorstehendes Abschalten wegen des angezeigten Alarms an. Netzspannung und/oder Netzfrequenz liegen außerhalb der Sollwerte. Überprüfen Sie diese Liste um das aktuelle Problem zu identifizieren Sorgen Sie für den richtigen Spannungsbereich (185 VAC bis 265 VAC) und den passenden Frequenzbereich (Standard Einstellung 45-65 Hz). Schutzschalter bzw. Sicherung am Beheben Sie die Überlastung oder AC-in-Eingang ist infolge einer den Kurzschluss an AC-out-1 oder Überlastung geöffnet. AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den Schutzschalter wieder. Die Batterie-Sicherung ist kaputt. Tauschen Sie die Batterie-Sicherung aus. Die Verformung der Eingangsspannung Wählen Sie die Einstellungen ist zu groß (Generator Einspeisung). “WeakAC” und schalten Sie die Dynamische Strombegrenzung ein. Das Ladegerät Der MultiPlus-II befindet sich im Modus Batterien überprüfen. arbeitet nicht. “Bulk protection” (KonstantstromSicherung), folglich wurde die maximale HINWEIS: Der Fehlermodus lässt sich durch ein "Bulk" LED blinkt und Konstantstromladezeit von 10 h überschritten. Aus- und erneutes Einschalten des “Mains on” LED MultiPlus-II zurücksetzen. leuchtet. Eine solch lange Ladezeit könnte auf einen Systemfehler hindeuten (z. B. Bei standardmäßiger Zellenkurzschluss in der Batterie). Fabrikeinstellung ist am MultiPlus-II der Modus “Bulk protection” eingeschaltet. Der Modus "Bulk protection" lässt sich nur mithilfe von VEConfigure ausschalten. Die Batterieladung Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die Stellen Sie den Ladestrom auf Werte bleibt unvollständig. Konstantspannungsphase zu früh zwischen dem 0,1- und 0,2-fachen der erreicht wird. Batteriekapazität. Die Batterieanschlüsse sind nicht in Überprüfen Sie die Ordnung. Batterieanschlüsse. Der Konstantspannungswert ist nicht Stellen Sie die Konstantspannung auf korrekt (zu niedrig) eingestellt. einen korrekten Wert ein. Die Batterie wird überladen. Der Ladestrom geht gegen Null zurück, sobald die Konstantspannungs phase beginnt. 16 Der Erhaltungsspannungswert ist nicht korrekt (zu niedrig) eingestellt. Die verfügbare Ladezeit reicht für eine Vollladung nicht aus. Die Konstantspannungszeit ist zu kurz. Bei ‘angepasstem’ Laden kann ein bezüglich der Batteriekapazität zu hoher Ladestrom der Grund sein. Damit wird dann auch die Konstantstromphase zu kurz. Die Spannung der Konstantspannungsphase ist falsch eingestellt (zu hoch). Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu hoch) eingestellt. Die Batterie ist defekt. Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert ein. Erhöhen Sie die Zeitspanne und den Ladestrom. Verringern Sie den Ladestrom, oder wählen Sie bezüglich der Zeiten Festwerte. Die Batterie wird zu warm (wegen schlechter Lüftung, zu hoher Umgebungstemperatur oder zu hohem Ladestrom). Verbessern Sie die Lüftung, bringen Sie die Batterie an einen kühleren Einbauort, reduzieren Sie den Ladestrom und schließen Sie den Temperaturfühler an. ─ Bringen Sie die Batterie an einen kühleren Einbauort. ─ Reduzieren Sie den Ladestrom. ─ Überprüfen Sie die Batterie auf inneren Kurzschluss. Lösen Sie den Stecker des Temperatur-Fühlers im MultiPlus-II. Falls innerhalb von ca. einer Minute die Lade-Funktion wieder in Ordnung ist, muss der Temperaturfühler ausgetauscht werden. Die Batterie ist überhitzt (>50°C). Der Temperatursensor ist defekt. Stellen Sie die Konstantspannung auf einen korrekten Wert ein. Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert ein. Wechseln Sie die Batterie aus. 7.2 Besondere LED Anzeigen FR Die LEDs der Konstantspannungsphase und der Erhaltungsphase blinken gleichzeitig. DE Das Gerät ist in der “charger only” Position und Netzspannung liegt an. Das Gerät lehnt die Netzspannung ab oder ist noch in der Synchronisationsphase. Fehler in der Spannungsmessung (Voltage Sense). Die gemessene Spannung am Voltage Sense Anschluss weicht um mehr als sieben Volt (7 V) von den Spannungswerten am Plus und Minus-Anschluss des Gerätes ab. Wahrscheinlich ist der Anschluss defekt. Das Gerät arbeitet normal. HINWEIS: Wenn die ”Wechselrichter An”-LED abwechselnd blinkt, liegt ein VE.Bus – Fehler vor. (Siehe im Folgenden) Der gemessene Wert der Batterietemperatur ist sehr ungewöhnlich. Wahrscheinlich ist der Sensor defekt oder falsch angeschlossen. Das Gerät arbeitet normal. HINWEIS: Wenn die ”Wechselrichter An”-LED abwechselnd blinkt, liegt ein VE.Bus – Fehler vor. (Siehe im Folgenden). NL Die “Netz Ein” LED blinkt und es ist keine Ausgangs-Spannung vorhanden. Die LEDs der Konstantstrom und der KonstantSpannungsphase blinken gleichzeitig. EN (Bezüglich der normalen LED Anzeigen siehe Absatz 3.4) ES 7.3 VE.Bus LED Hinweise IT 7.3.1 VE.Bus OK Hinweise Falls ein Gerät prinzipiell korrekt arbeitet, aber dennoch nicht gestartet werden kann, weil ein anderes Gerät oder mehrere im Verbund Fehlermeldungen anzeigen, dann werden die fehlerfreien Geräte einen OK Hinweis anzeigen. Damit kann sich die Fehlersuche im VE.Bus System auf die als fehlerhaft angezeigten Geräte beschränken. SE Geräte, die in einem VE.Bus zusammenarbeiten (Parallel- oder 3-Phasen-Konfiguration) können sog. VE.Bus LED-Anzeigen angeben. Diese Hinweise können in zwei Gruppe eingeteilt werden: in OK- und Fehler-Hinweise. Wichtiger Hinweis: OK Anzeigen werden nur dann gezeigt, wenn das betreffende Gerät weder Im Lade- noch im Wechselrichterbetrieb arbeitet. Eine blinkende "Bulk"- LED zeigt an, dass das Gerät für Wechselrichterbetrieb bereit ist. Eine blinkende "Float" LED zeigt an, dass das Gerät als Ladegerät arbeiten kann. HINWEIS: Prinzipiell müssen alle anderen LEDs aus sein. Wenn das nicht der Fall ist, liegt keine OK-Anzeige vor. Hierauf beziehen sich die folgenden Anmerkungen: • • Die vorstehend genannten besonderen LED Anzeigen können zusammen mit OK-Anzeigen vorkommen. Die “Low battery” LED kann zusammen mit der OK-Meldung vorkommen, welche die Ladebereitschaft anzeigt. 7.3.2 VE.Bus Fehler-Codes In einem VE.Bus System können verschiedene Fehlermeldungen angezeigt werden. Sie werden über die ”Inverter on”, “Bulk”, “Absorption” und “Float” LED’s angezeigt. Zur korrekten Interpretation der Fehlermeldungen (VE.Bus Error Code) müssen die folgenden Schritte durchlaufen werden: Beim Gerät muss ein Fehler aufgetreten sein (kein AC-Ausgang). Blinkt die ”Wechselrichter An” (Inverter on) LED? Ist das nicht der Fall, liegt keine VE.Bus Fehlermeldung vor. Falls eine oder mehrere der LEDs d.h. "Bulk", "Absorption" oder "Float" blinken, dann muss das Blinken abwechselnd mit dem Blinken der “Inverter On” LED geschehen. Ist das nicht der Fall, dann liegt keine VE.Bus Fehlermeldung vor. 10. Anhand der "Bulk" LED können Sie feststellen, welche der 3 nachstehenden Tabellen Sie benutzen müssen. 11. Suchen Sie in den entsprechenden Spalten und Reihen (Abhängig von der Art des LED Signals - "absorption" oder "float") die zutreffende Fehleranzeige (code). 12. Die Bedeutung der Fehleranzeige finden Sie in den folgenden Tabellen. 7. 8. 9. 17 Appendix • • Alle der unten aufgeführten Bedingungen müssen zutreffen!: Bei diesem Gerät ist ein Fehler aufgetreten! (Kein AC-Ausgang) Die Wechselrichter LED blinkt (abwechselnd mit einer der "Bulk", "Absorption oder Float" LEDs). Mindestens eine der LEDS "Bulk", "Absorption" oder "Float" leuchtet oder blinkt. Bulk LED aus Bulk LED blinkt blinkt an aus 0 3 6 blinkt 1 4 7 an 2 5 8 Bulk LED Absorption LED Float LED 18 Absorption LED Aus Float LED Float LED Absorption LED Bulk LED an Absorption LED aus blinkt an aus 9 12 15 blinkt 10 13 16 an 11 14 17 Float LED 4. 5. 6. aus blinkt an aus 18 21 24 blinkt 19 22 25 an 20 23 26 Code Bedeutung: Ursache / Lösung: 1 Das Gerät ist abgeschaltet, weil eine andere Phase im System ausgefallen ist. Kontrollieren Sie die fehlerhafte Phase. 3 Im System wurden mehr oder weniger Geräte als erwartet gefunden. Das System ist schlecht konfiguriert; Führen Sie eine Neukonfiguration durch. Neukonfiguration des Systems. Es liegt eine Störung in der Datenkommunikationsverkabelung vor. Kontrollieren Sie die Verkabelung und schalten Sie das System aus und wieder an. 4 Es wurde kein Einzelgerät gefunden. Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung. 5 Überspannung am WechselstromAusgang. Kontrollieren Sie die Wechselstrom-Verkabelung. 10 Es besteht ein Zeitsynchronisationsproblem. Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen. Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung. 14 Das Gerät kann keine Daten übermitteln. Überprüfen Sie die Kommunikationsleitung. (Möglicherweise liegt ein Kurzschluss vor.) 17 Eines der Geräte hat die "Master"Funktion übernommen, da der ursprüngliche "Master" ausgefallen ist Überprüfen Sie das ausgefallene Gerät. Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung. 18 Es ist eine Überspannung vorhanden. Überprüfen Sie die Wechselstromverkabelung. 22 Dieses Gerät arbeitet nicht in der "Slave"-Funktion. Bei dem Gerät handelt es sich um ein älteres und unpassendes Modell. Tauschen Sie das Gerät aus. 24 Die System-Sicherheits-Umschaltung ist aktiviert. 25 Firmware Inkompatibilität. Ein angeschlossenes Gerät hat veraltete Firmware, die ein Zusammenwirken mit diesem Gerät nicht ermöglicht. 26 Interner Fehler Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen. Schalten Sie alle Geräte aus und dann wieder an. Falls das Problem weiterhin besteht, ist die Gesamtinstallation gründlich zu überprüfen. Mögliche Lösung: Erhöhen Sie die untere Begrenzung des AC-Eingangs auf 210 VAC (Werkseinstellung ist 180 VAC). 1) Schalten Sie alle Geräte aus. 2) Schalten Sie das Gerät, das die Fehlermeldung gab, wieder an. 3) Schalten Sie dann nacheinander die anderen Geräte ein, bis die Fehlermeldung erneut auftritt. 4) Sorgen Sie für ein Update der Firmware in dem Gerät, das zuletzt eingeschaltet wurde. Dieser Fehler tritt normalerweise nicht auf. Schalten Sie alle Geräte aus und dann wieder an. Falls das Problem weiterhin besteht, nehmen Sie Kontakt mit Victron Energy auf. 8. TECHNISCHE ANGABEN 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 48/5000/70-50 EN MultiPlus-II Ja PowerControl / PowerAssist Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz 32A Maximaler durchschaltbarer Strom NL Wechselstrom-Eingang 50A WECHSELRICHTER Eingangsspannungsbereich 9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V Ausgangsspannung: 230 VAC ± 2 % Frequenz: 50 Hz ± 0,1 % kont. Ausgangsleistung bei 25°C/77 F (3) 3000 VA 5000 VA FR Kont. Ausgangsleistung bei 25°C/77 F 2400 W 2200 W 1700 W 3000 VA 4000W 3700W 3000W 5000 VA DE Ausgang (1) kont. Ausgangsleistg. bei 40°C/104 F Kont. Ausgangsleistung bei 65°C/150 F Maximale offenkundige Einspeiseleistung Spitzenleistung 5500 W 9000W 93 % 94 % 95 % 96 % Null-Last-Leistung 13 W 13 W 11 W 18 W Null-Last Leistung im AES-Modus 9W 9W 7W 12 W Null-Last Leistung im Such-Modus 3W 3W 2W 2W 70 A IT „Erhaltungs“-Ladespannung (float) Leistungsfaktor: 1 SE „Konstant“-Ladespannung LADEGERÄT Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz 14,4 / 28,8 / 57,6 V ES Max. Wirkungsgrad 13,8 / 27,6 / 55,2 V Lagermodus 13,2 / 26,4 / 52,8 V Ladestrom Hausbatterie (4) 120 A 70 A 35 A ALLGEMEINES Ja 32 A Standardeinstellung: Schaltet sich im Wechselrichterbetrieb ab Zusatzausgang 50A 100A Ja Programmierbares Relais (5) a-g Schutz (2) Bei Parallelschaltungen und Drei-Phasen-Betrieb, Fernüberwachung und Systemintegration VE.Bus-Schnittstelle COM-Port für allgemeine Nutzung Ja, 2x Betriebstemp.: -40 bis +65°C (-40 – 150°F) (Gebläselüftung) Feuchtigkeit (nicht kondensierend): max. 95 % Gemeinsame Merkmale GEHÄUSE Stahl, blau RAL 5012; Material & Farbe Schutzklasse: IP22, Verschmutzungsgrad 2, OVC3 M8 Bolzen Batterie-Anschluss Schraubklemmen 13 mm² (6 AWG) 230 VAC Anschlüsse Gewicht Abmessungen (HxBxT) 20 kg 19 kg 19 kg 30kg 546 x 275 x 147 mm 499 x 268 x 141 mm 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm NORMEN EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 Sicherheit EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Emissionen / Immunität Unterbrechungsfreie Stromversorgung (UPS) Bitte konsultieren Sie die Zertifikate auf unserer Website. Bitte konsultieren Sie die Zertifikate auf unserer Website. Anti-Islanding 1) Kann auf 60 Hz; 120V 60 Hz eingestellt werden 2) Schutz a. Ausgangskurzschluss b. Überlast c. Batteriespannung zu hoch d. Batteriespannung zu niedrig e. Temperatur zu hoch f. 230 VAC am Wechselrichterausgang g. Brummspannung am Eingang zu hoch 3) Nichtlineare Last, Spitzenfaktor 3:1 4) Bei 25°C Umgebungstemperatur 5) Programmierbares Relais, das für einen allgemeinen Alarm DC-Unterspannungs-Alarm oder Start-/Stopp-Funktion für ein Aggregat eingestellt werden Wechselstrom Nenn-Leistung: 240 V / 4A Gleichstrom Nennwert: 4 A bis zu 35 VDC und 1 A bis zu 60 VDC 19 Appendix Externer AC-Stromsensor (optional) 1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EN En general Lea en primer lugar la documentación que acompaña al producto para familiarizarse con las indicaciones de seguridad y las instrucciones antes de utilizarlo. Este producto se ha diseñado y comprobado de acuerdo con los estándares internacionales. El equipo debe utilizarse exclusivamente para la aplicación prevista. NL ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA El producto se usa junto con una fuente de alimentación permanente (batería). Aunque el equipo esté apagado, puede producirse una tensión eléctrica peligrosa en los terminales de entrada y salida. Apague siempre la alimentación CA y desconecte la batería antes de realizar tareas de mantenimiento. FR Este aparato no está pensado para que lo usen personas (incluidos niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales limitadas, o que no tengan experiencia ni conocimientos, a menos que estén siendo supervisados o hayan sido instruidos en la utilización de este aparato por una persona responsable de su seguridad. Se debe vigilar a los niños para asegurarse de que no juegan con el dispositivo. Instalación Compruebe que los cables de conexión disponen de fusibles y disyuntores. No sustituya nunca un dispositivo de protección por un componente de otro tipo. Consulte en el manual las piezas correctas. No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA. Antes de encender el dispositivo compruebe si la fuente de alimentación cumple los requisitos de configuración del producto descritos en el manual. Compruebe que el equipo se utiliza en condiciones de funcionamiento adecuadas. No lo utilice en un ambiente húmedo o con polvo. Compruebe que hay suficiente espacio alrededor del producto para su ventilación y que los orificios de ventilación no estén bloqueados. Instale el producto en un entorno a prueba del calor. Compruebe que no haya productos químicos, piezas de plástico, cortinas u otros textiles, etc., en las inmediaciones del equipo. El inversor viene equipado con un transformador de aislamiento interno que aporta un nivel de aislamiento reforzado. Transporte y almacenamiento Para transportar o almacenar el producto, asegúrese de que los cables de alimentación principal y de la batería estén desconectados. No se aceptará ninguna responsabilidad por los daños producidos durante el transporte si el equipo no lleva su embalaje original. Guarde el producto en un entorno seco, la temperatura de almacenamiento debe oscilar entre –20 °C y 60 °C. Consulte el manual del fabricante de la batería para obtener información sobre el transporte, almacenamiento, recarga y eliminación de la batería. 1 Appendix Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con terminal de puesta a tierra para seguridad). Sus terminales de salida CA deben estar puestos a tierra continuamente por motivos de seguridad. Hay otro punto de puesta a tierra adicional en la parte exterior del producto. El conductor de puesta a tierra debe tener al menos 4 mm². Si se sospecha que la puesta a tierra está dañada, el equipo debe desconectarse y evitar que se pueda volver a poner en marcha de forma accidental; póngase en contacto con personal técnico cualificado. IT Lea las instrucciones antes de comenzar la instalación. Para realizar trabajos eléctricos, siga la normativa y los estándares nacionales de cableado aplicables en su localidad, así como estas instrucciones de instalación. SE AVISO: no levante objetos pesados sin ayuda. ES No utilice nunca el equipo en lugares donde puedan producirse explosiones de gas o polvo. Consulte las especificaciones suministradas por el fabricante de la batería para asegurarse de que puede utilizarse con este producto. Las instrucciones de seguridad del fabricante de la batería deben tenerse siempre en cuenta. DE El producto no contiene piezas en su interior que puedan ser manipuladas por el usuario. No retire el panel frontal ni ponga el producto en funcionamiento si no están colocados todos los paneles. Las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas por personal cualificado. 2. DESCRIPCIÓN 2.1 Barcos, vehículos y otras aplicaciones autónomas La base del MultiPlus-II es un inversor sinusoidal extremadamente potente, cargador de batería y conmutador automático en una carcasa compacta. Características importantes: Conmutación automática e ininterrumpida En caso de fallo de la alimentación o cuando se apaga el grupo generador, MultiPlus-II cambiará a funcionamiento de inversor y se encargará del suministro de los dispositivos conectados. Esta operación es tan rápida que el funcionamiento de ordenadores y otros dispositivos eléctricos no se ve interrumpido (Sistema de alimentación ininterrumpida o SAI). MultiPlus-II resulta pues muy adecuado como sistema de alimentación de emergencia en aplicaciones industriales y de telecomunicaciones. Dos salidas CA Además de la salida ininterrumpida habitual (AC-out-1), hay una segunda salida (AC-out-2) que desconecta su carga en caso de funcionamiento con batería. Ejemplo: hay una caldera eléctrica que sólo funciona con el grupo generador en marcha o con corriente de pantalán. Ha varias aplicaciones para AC-out-2. Introduzca “AC-out-2” en el cuadro de búsqueda de nuestra página web para consultar la información más reciente sobre nuestras aplicaciones. Capacidad de funcionamiento trifásico Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pueden conectarse en paralelo hasta seis grupos de tres unidades para proporcionar una potencia del inversor de 45 kW / 54 kVA y más de 600 A de capacidad de carga. PowerControl – máximo uso de la potencia de CA cuando es limitada El MultiPlus-II puede proporcionar una enorme corriente de carga. Esto supone una fuerte carga de la red de CA o del generador. Por lo tanto, se puede establecer una corriente máxima. El MultiPlus-II tiene en cuenta a otros usuarios de corriente y sólo usa la corriente "excedente" para cargar. PowerAssist – Uso ampliado del generador o de la corriente de red: función “cosuministro” del MultiPlus-II Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que el MultiPlus-II complemente la capacidad de la fuente alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia durante un breve periodo de tiempo, como pasa a menudo, el MultiPlus-II compensará inmediatamente la posible falta de potencia de la corriente alterna de la red o del generador con potencia de la batería. Cuando se reduce la carga, la potencia sobrante se utiliza para recargar la batería. Relé programable El MultiPlus-II dispone de un relé programable. Este relé puede programarse para distintas aplicaciones, por ejemplo como relé de arranque para un generador. Transformador de corriente externo (opcional) Transformador de corriente externo opcional para implementar PowerControl y PowerAssist con sensor de corriente externo. Puertos de entrada/salida analógicos/digitales programables (Aux en 1 y Aux en 2, véase el apéndice) El MultiPlus-II dispone de 2 puertos analógicos/digitales de entrada/salida. Estos puertos pueden usarse para distintos fines. Una aplicación, por ejemplo, sería la de comunicarse con el BMS o con una batería de Litio-Ion. 2.2 Sistemas conectados y no conectados a la red combinados con FV Transformador de corriente externo (opcional) Cuando se usa en una topología paralela a la red el transformador de corriente interno no puede medir la corriente que procede o se dirige a la red. En este caso es necesario usar un transformador de corriente externo. Véase el apéndice. Cambio de frecuencia Cuando hay inversores solares conectados a la salida de un MultiPlus-II, el excedente de energía solar se utiliza para recargar las baterías. Una vez que se alcanza la tensión de absorción, la corriente de carga se reduce y la energía sobrante se devuelve a la red. Si la red no está disponible, el MultiPlus-II aumentará ligeramente la frecuencia de CA para reducir la salida del inversor solar. Monitor de baterías integrado La solución ideal cuando un MultiPlus-II forma parte de un sistema híbrido (generador diesel, inversor/cargadores, batería acumuladora y energía alternativa). El monitor de baterías integrado puede configurarse para arrancar y detener el generador. - Arrancar cuando se alcance un % de descarga predeterminado, y/o - arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, y/o - arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance un nivel de carga predeterminado. - Detener cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, o - detener (con un tiempo de demora preestablecido) una vez completada la fase de carga ‘bulk’, y/o - detener (con una demora preestablecida) cuando se alcance un nivel de carga predeterminado. Funcionamiento autónomo en caso de apagón Las casas o edificios provistos de paneles solares o una micro central eléctrica u otras fuentes de energía sostenible tienen un suministro de energía autónoma potencial que puede utilizarse para alimentar equipos esenciales (bombas de calefacción central, refrigeradores, congeladores, conexiones de Internet, etc.) cuando hay fallos de alimentación. Sin embargo, el problema es que las fuentes de energía sostenible conectadas a la red se caen nada más fallar la red. Con MultiPlus-II y baterías, este problema puede resolverse: el MultiPlus-II puede sustituir a la red cuando se produce un apagón. 2 3 Appendix Si el código de la red eléctrica local no es compatible con el MultiPlus-II, se deberá utilizar un dispositivo de interfaz externo certificado para conectar el MultiPlus-II a la red. IT Capacidad de potencia reactiva SE Según el código de la red eléctrica hay varios modos de control de potencia reactiva disponibles: • Cos fijo φ • Cos φ como función de P • Q fijo • Q como función de tensión de entrada ES Si el MultiPlus-II se usa con una configuración en la que revertirá energía a la red eléctrica, se debe habilitar el código de conformidad con la red seleccionando con la herramienta VEConfigure el ajuste de código de conformidad con la red correspondiente al país. Una vez configurado, se necesitará una contraseña para deshabilitar el código de cumplimiento con la red o cambiar parámetros relativos a dicho código. DE 2.4 ESS – Energy Storage Systems (sistemas de almacenamiento de energía): devolver la energía a la red (no aplicable al MultiPlus-II 12/3000/120-32) FR 2.3.1 Baterías de plomo y ácido Algoritmo de carga adaptable de 4 etapas: inicial – absorción – flotación - almacenamiento El sistema de gestión de baterías variable activado por microprocesador puede ajustarse a distintos tipos de baterías. La función variable adapta automáticamente el proceso de carga al uso de la batería. La cantidad de carga correcta: tiempo de absorción variable En caso de una ligera descarga de la batería, la absorción se reduce para evitar sobrecargas y una formación excesiva de gases. Después de una descarga profunda, el tiempo de absorción se amplía automáticamente para cargar la batería completamente. Prevención de daños por un exceso de gaseado: el modo BatterySafe Si, para cargar una batería rápidamente, se ha elegido una combinación de alta corriente de carga con una tensión de absorción alta, se evitará que se produzcan daños por exceso de gaseado limitando automáticamente el ritmo de incremento de tensión una vez se haya alcanzado la tensión de gaseado. Menor envejecimiento y necesidad de mantenimiento cuando la batería no está en uso: el modo de almacenamiento El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido ninguna descarga en 24 horas. En el modo de almacenamiento, la tensión de flotación se reduce a 2,2 V/celda (13,2 V para baterías de 12 V) para reducir el gaseado y la corrosión de las placas positivas. Una vez a la semana, se vuelve a subir la tensión a nivel de absorción para ‘ecualizar’ la batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, las causas principales de los fallos en las baterías. Sonda de tensión de la batería: la tensión de carga adecuada La pérdida de tensión debido a la resistencia del cable puede compensarse utilizando la sonda de tensión para medir la misma directamente en el bus CC o en los terminales de la batería. Para compensación de la tensión y la temperatura de la batería El sensor de temperatura (suministrado con el producto) sirve para reducir la tensión de carga cuando la temperatura de la batería sube. Esto es muy importante para las baterías sin mantenimiento que de otro modo se secarían por sobrecarga. Dos salidas CC para cargar dos baterías El terminal CC principal puede suministrar la totalidad de la corriente de salida. La segunda salida, pensada para cargar una batería de arranque, se limita a 4 A y tiene una tensión de salida ligeramente menor (modelos de 12V y 24V exclusivamente). 2.3.2 Baterías de iones de litio Baterías inteligentes LiFePO4 de Victron Use el BMS VE.Bus 2.3.3 Otras baterías de iones de litio Véase https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 Más información sobre baterías y la carga de baterías. Nuestro libro "Energy Unlimited" ofrece más información sobre baterías y carga de baterías y puede conseguirse gratuitamente en nuestro sitio web (www.victronenergy.com -> Descargas -> Información técnica). Para más información sobre las características de la carga variable, consulte la página de "Información técnica" en nuestro sitio web. NL 2.3 Cargador de batería EN Cuando las fuentes de energía sostenible producen más potencia de la necesaria, MultiPlus-II utilizará el excedente para cargar las baterías; en caso de potencia insuficiente, MultiPlus-II suministrará alimentación adicional de la batería. Programable Todos los valores se pueden cambiar con un PC y el software gratuito que se puede descargar desde nuestro sitio web www.victronenergy.com El MultiPlus-II también puede utilizarse como inversor bidireccional funcionando en paralelo a la red, integrado en un sistema personalizado (PLC u otro) que se ocupa del bucle de control y de la medición de la red. Nota especial relacionada con NRS097 (Sudáfrica) 1. La impedancia máxima permitida para el red es 0,28Ω + j0,18Ω 2. El inversor compensará el desequilibrio que se produciría en caso de múltiples unidades monofase sólo si el Color Control GX forma parte de la instalación. Nota especial relacionada con AS 4777.2 (Australia/Nueva Zelanda) La certificación IEC62109.1 y la homologación CEC para un uso no conectado a la red NO implica que esté homologado para instalaciones conectadas a la red. Se necesitarán además las certificaciones IEC 62109.2 y AS 4777.2.2015 antes de implementar sistemas conectados a la red. Consulte en la página web del Consejo de Energía Limpia las homologaciones actuales 2. DRM – Demand Response Mode (Modo demanda respuesta) Cuando se selecciona el código de red AS4777.2 en VEconfigure, la función DRM 0 está disponible en el puerto AUX1 (véase el apéndice A, detalle del conector IO adicional RJ12 (G)). Para permitir la conexión a la red, debe haber una resistencia de entre 5 kOhm y 16 kOhm entre los bornes del puerto AUX1 (marcados como + y -). El MultiPlus-II se desconectará de la red en caso de que haya un circuito abierto o un cortocircuito entre los bornes del puerto AUX1. La tensión máxima que puede haber entre los bornes del puerto AUX1 es de 5 V. Alternativamente, si no se necesita el DRM 0, esta función se puede deshabilitar con VEConfigure. 1. 4 3. FUNCIONAMIENTO DE NOTA: Cuando sólo necesite la función de carga, asegúrese de que el conmutador está en ‘charger only’. Esto hará que no se active el inversor si se pierde la tensión de la red, evitando así que sus baterías se queden sin carga. FR Una tensión CA conectada al terminal ‘AC-in’ (CA de entrada) se conmutará a través del terminal ‘AC-out’, (CA de salida) si está dentro de las especificaciones. El inversor se apagará, el LED ‘mains on’ (red activada) se encenderá y el cargador empezará a cargar. Los LED ‘bulk’ (inicial), ‘absorption’ (absorción) o ‘float’ (carga lenta) se encenderán, según el modo en que se encuentre el cargador. Si la tensión en el terminal ‘AC-in’ se rechaza, el inversor se encenderá. Cuando el conmutador se pone en ‘charger only’ (cargador sólo), sólo funcionará el cargador de batería del Multi (si hay tensión de la red). En este modo, la tensión de entrada también se conmuta al terminal de salida ‘AC-out’. NL Al poner el conmutador en ‘on’, el producto es plenamente operativo. El inversor se pone en marcha y el LED ‘inverter on’ (inversor activado) se enciende. EN 3.1 Conmutador On/Off/Cargador sólo 3.2 Control remoto 3.3.2 Absorción forzada En determinadas circunstancias puede ser mejor cargar la batería durante un tiempo fijo al nivel de tensión de absorción. En el modo de absorción forzada, el MultiPlus-II cargará al nivel normal de tensión de absorción durante el máximo tiempo de absorción establecido. El LED ‘absorción’ se ilumina. 3.3.3 Activación de la ecualización o absorción forzada MultiPlus-II puede ponerse en ambos estados tanto desde el panel remoto como desde el conmutador del panel frontal, siempre que todos los conmutadores (frontal, remoto y panel) estén ‘activados’ y ninguno de ellos esté en ‘cargador sólo’. Para poner el MultiPlus-II en este estado, hay que seguir el procedimiento que se indica a continuación. Si el conmutador no está en la posición deseada después de hacer este procedimiento, puede volver a cambiarse rápidamente una vez. De esta forma no se cambiará el estado de cargaNOTA: El cambio de ‘activado’ a ‘cargador sólo’ y viceversa, como se describe a continuación, debe hacerse rápidamente. El conmutador debe girarse de forma que la posición intermedia se ‘salte’, por así decirlo. Si el conmutador permaneciera en la posición ‘off’ aunque sólo sea un momento, el dispositivo podría apagarse. En este caso, deberá reiniciarse el procedimiento a partir del paso 1. Se necesita un cierto grado de familiarización al usar el conmutador frontal del Compact en particular. Cuando se usa el panel remoto, esto no es tan importante. Procedimiento: 1. Compruebe que todos los conmutadores (es decir, conmutador frontal, remoto o el panel remoto en su caso) están en la posición ‘on’ 2. 3. 4. 5. (activado). La activación de la ecualización o de la absorción forzada sólo tiene sentido si se ha completado el ciclo de carga normal (el cargador está en ‘Float’ (flotación)). Para activar: a. Cambie rápidamente de ‘on’ a ‘charger only’ y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos. b. Vuelva a cambiar rápidamente de ‘charger only’ a ‘on’ y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos. c. Vuelva a cambiar una vez más de ‘on’ a ‘charger only’ y deje el conmutador en esta posición. En el MultiPlus-II (y, si estuviera conectado, en el panel MultiControl) parpadearán 5 veces los LED ‘Bulk’, ‘Absorption’ y ‘Float’. A continuación, los LED ‘Bulk’, ‘Absorción’ y ‘Float’ se encenderán dos segundos. a. Si el interruptor está en ‘on’ mientras se enciende el LED ‘Bulk’, el cargador conmutará a modo ecualización. b. Si el interruptor está en ‘on’ mientras se enciende el LED ‘Absorption’, el cargador conmutará a absorción forzada. c. Si el interruptor está en ‘on’ después de que la secuencia de tres LED termine, el cargador conmutará a ‘Float’. d. Si el interruptor no se ha movido, el MultiPlus-II permanecerá en modo ‘cargador sólo’ y conmutará a ‘Float’. 5 Appendix El modo de ecualización suministra una tensión de carga superior de la que pueden soportar la mayoría de los dispositivos que consumen CC. Estos dispositivos deben desconectarse antes de proceder a la carga adicional. IT 3.3.1 Ecualización Las baterías de tracción necesitan cargarse de forma regular. En modo ecualización, MultiPlus-II cargará con mayor tensión durante una hora (1 V sobre la tensión de absorción para una batería de 12 V, 2 V para una de 24 V). La corriente de carga se limita después a ¼ del valor establecido. Los LED ‘bulk’ (inicial) y ‘absorption’ (absorción) parpadean alternativamente. SE 3.3 Ecualización y absorción forzada ES El control remoto es posible bien con un interruptor o con un panel Multi Control. El panel de Multi Control tiene un selector giratorio con el que se puede fijar la corriente máxima de entrada CA: ver PowerControl y PowerAssist en la Sección 2. 3.4 Indicadores LED LED apagado LED intermitente LED encendido Inversor Charger Inverter Mains on Bulk Overload off Absorption charger only Float Charger Mains on Inverter on on Low battery Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float charger only Charger Mains on Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Bulk Absorption Float on off charger only on off charger only Float 6 Temperature Inverter on Overload La batería está prácticamente vacía. Low battery Temperature Inverter on Overload El inversor se ha parado debido a la baja tensión de la batería. Low battery Temperature Inverter on Bulk Absorption Low battery Inverter Charger Mains on El inversor se ha parado debido a una sobrecarga o cortocircuito. Inverter Charger Mains on Se ha excedido la salida nominal del inversor. El LED indicador de ‘sobrecarga’ parpadea. Inverter Bulk Absorption El inversor está encendido y suministra energía a la carga: Inverter on Overload off charger only Low battery Temperature La temperatura interna está alcanzando un nivel crítico. Charger on Bulk Float Overload off charger only Mains on Inverter on Overload off charger only Charger Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Charger Mains on on Bulk Temperature Inverter Inverter on Overload off Absorption Float charger only Charger Mains on Bulk Absorption Float Temperature Inverter on off charger only Charger Mains on Low battery Inverter on Overload Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float La tensión de red se activa y el cargador se pone a funcionar. Sin embargo, la tensión de absorción establecida todavía no se ha alcanzado. (Modo BatterySafe) Inverter Bulk Absorption La tensión CA de entrada se activa y el cargador funciona en modo inicial o absorción. charger only Low battery Temperature 7 La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo absorción. Appendix Cargador de batería Low battery IT Float charger only El inversor se ha parado debido a un exceso de tensión de ondulación en los terminales de la batería. SE Mains on Low battery -Si los LED parpadean de manera alterna, la batería está casi vacía y se ha superado la potencia nominal. -Si ‘overload’ (sobrecarga) y ‘low battery’ (batería baja) parpadean simultáneamente, la tensión de ondulación en los terminales de la batería es demasiado alta. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR Charger Low battery El inversor se ha parado debido a la temperatura excesiva de los componentes electrónicos. NL Absorption Inverter on EN Mains on Inverter Charger Mains on Inverter Inverter on on Bulk Absorption Float Overload off Charger Mains on Low battery charger only Temperature Inverter Inverter on on Overload Bulk off Absorption Float La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo flotación. Low battery charger only La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo ecualizador. Temperature Indicaciones especiales PowerControl Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on off charger only Power Assist Charger Mains on Inverter on Overload Low battery Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float La entrada CA se activa. La corriente CA de salida es igual a la corriente de entrada máxima preestablecida. La corriente de carga se reduce a 0. charger only Low battery La entrada CA se conmuta, pero la carga requiere más corriente que la corriente de entrada máxima preestablecida. El inversor se activa para suministrar la corriente adicional necesaria. Temperature Para más códigos de error, ver sección 7.3. Para la información más reciente y actualizada sobre los códigos intermitentes, le rogamos consulte la aplicación Victron Toolkit. Haga clic o escanee el código QT para ir a la página de Asistencia y Descargas/Software de Victron. 8 4. INSTALACIÓN EN Este producto debe instalarlo exclusivamente un ingeniero eléctrico cualificado. NL 4.1 Ubicación El producto debe instalarse en una zona seca y bien ventilada, tan cerca como sea posible de las baterías. Debe dejarse un espacio de al menos 10 cm. alrededor del aparato para refrigeración. FR DE Una temperatura ambiente demasiado alta tendrá como resultado: • Una menor vida útil. • Una menor corriente de carga. • Una menor capacidad de pico, o que se apague el inversor. Nunca coloque el aparato directamente sobre las baterías. SE La parte interior del producto debe quedar accesible tras la instalación. ES MultiPlus-II puede montarse en la pared. Es necesario disponer de una superficie firme (p.ej. de hormigón o manpostería) adecuada para el peso y las dimensiones del producto. Para su instalación, en la parte posterior de la carcasa hay dos agujeros y un gancho (ver apéndice G). El dispositivo puede colocarse horizontal o verticalmente. Para que la ventilación sea óptima es mejor colocarlo verticalmente. Intente que la distancia entre el producto y la batería sea la menor posible para minimizar la pérdida de tensión por los cables. IT Por motivos de seguridad, este producto debe instalarse en un entorno resistente al calor. Debe evitarse en su proximidad la presencia de productos químicos, componentes sintéticos, cortinas u otros textiles, etc. Para utilizar toda la capacidad del producto, deben utilizarse baterías con capacidad suficiente y cables de batería de sección adecuada. Consulte la tabla. 12/3000/120 Capacidad de batería recomendada (Ah) Fusible CC recomendado 24/3000/70 200-700 48/3000/35 48/5000/70 100–400 200-800 400 A 300 A 125 A 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 400–1200 Sección recomendada (mm2) para terminales + y -*,** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * ** *** Siga las normas locales de instalación. No pase los cables de batería por conductos cerrados. “2x” significa dos cables positivos y dos negativos. Observación: La resistencia interna es el factor determinante al trabajar con baterías de poca capacidad. Por favor, consulte a su proveedor o las secciones relevantes de nuestro libro ‘Energy Unlimited’, que puede descargarse de nuestro sitio Web. Procedimiento Conecte los cables de batería de la manera siguiente: Utilice una llave dinamométrica aislada para no cortocircuitar la batería. Torsión máxima: 12 Nm (Tuerca M8) Evite que los cables de la batería entren en contacto. • • • Quite los dos tornillos del fondo de la caja y retire el panel de servicio. Conecte los cables de la batería: ver apéndice A. Apriete bien las tuercas para que la resistencia de contacto sea mínima. 9 Appendix 4.2 Conexión de los cables de batería 4.3 Conexión del cableado CA El MultiPlus-II es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con terminal de puesta a tierra para seguridad). Los terminales de entrada y salida CA y/o la puesta a tierra de la parte exterior deben disponer de una toma de tierra permanente por motivos de seguridad. El MultiPlus-II dispone de un relé de puesta a tierra (relé H, ver apéndice B) que conecta automáticamente la salida del neutro a la carcasa si no hay alimentación CA externa disponible. Si hay alimentación CA externa, el relé de puesta a tierra H se abrirá antes de que el relé de seguridad de entrada se cierre. De esta forma se garantiza el funcionamiento correcto del disyuntor para las fugas a tierra que está conectado a la salida. ─ En una instalación fija, una puesta a tierra ininterrumpida puede asegurarse mediante el cable de puesta a tierra de la entrada CA. En caso contrario, se deberá poner a tierra la carcasa. ─ En una instalación móvil (por ejemplo con una toma de corriente de red), la interrupción de la conexión del pantalán desconectará simultáneamente la conexión de puesta a tierra. En tal caso, la carcasa debe conectarse al chasis (del vehículo) o al casco o placa de toma de tierra (de la embarcación). En el caso de los barcos, no se recomienda la conexión directa al pantalán debido a la posible corrosión galvánica. La solución es utilizar un transformador aislante. Torsión: 1,6 Nm Los bloques terminales se encuentran en el circuito impreso, ver Apéndice A. No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA. El inversor incorpora un transformador de aislamiento de frecuencia de la red eléctrica. Esto impide la posibilidad de que haya corriente CC en ningún puerto CA. Por lo tanto, se puede utilizar un RCD de tipo A. • AC-in El cable de entrada CA debe conectarse al bloque terminal ‘AC–in’. De izquierda a derecha: “N” (neutro), y “PE” (tierra), “L” (fase). La entrada CA debe protegerse por medio de un fusible o de un disyuntor magnético de 32 A (modelo 3 kVA) y 50 A (modelo 5 kVA) o menos, y el cable debe tener una sección suficiente. Si la alimentación CA tuviese una capacidad nominal menor, la capacidad del fusible o disyuntor magnético también deberá reducirse. • AC-out-1 El cable de salida CA puede conectarse directamente al bloque terminal ‘AC-out’. De izquierda a derecha: “N” (neutro), y “PE” (tierra), “L” (fase). Gracias a su función PowerAssist, el Multi puede añadir a la salida hasta 3 kVA (esto es, 3000/230 = 13 A) en momentos de gran demanda de potencia. Junto con una corriente de entrada máxima de 32A, significa que la salida puede suministrar hasta 32 + 13 = 45A. Debe incluirse un disyuntor para las fugas a tierra y un fusible o disyuntor capaz de soportar la carga esperada, en serie con la salida, y con una sección de cable adecuada. La potencia nominal máxima del fusible o disyuntor es de 63 A. • AC-out-2 Una segunda salida desconecta su carga en caso de funcionamiento con batería. En estos terminales, se conectan equipos que sólo funcionan si hay tensión CA en las entradas AC-in-1, por ejemplo una caldera eléctrica o un aire acondicionado. La carga de AC-out-2 se desconecta inmediatamente cuando el Quattro cambia a funcionamiento con batería. Una vez que las entradas AC-in-1 disponen de CA, la carga en AC-out-2 se volverá a conectar, en un lapso de aproximadamente 2 minutos. Esto permite que se estabilice el generador. 4.4 Opciones de conexión Existen varias opciones de conexión distintas: 4.4.1 Control remoto El producto puede manejarse de forma remota de dos maneras: • Con un conmutador externo (terminal de conexión M, véase el apéndice A). Sólo funciona si el conmutador del MultiPlus-II está en "on". • Con un panel Multi Control (conectado a una de las dos tomas RJ45 L, véase el apéndice A). Sólo funciona si el conmutador del MultiPlus-II está en "on". 4.4.2. Relé programable El producto dispone de un relé programable. No obstante, este relé se puede programar para cualquier otro tipo de aplicación, por ejemplo como relé de arranque para un generador. 4.4.3 Puertos de entrada/salida analógicos/digitales programables El producto dispone de 2 puertos de entrada/salida analógicos/digitales. Estos puertos pueden usarse para distintos fines. Una aplicación sería la de comunicarse con el BMS o con una batería de iones de litio. 10 NL 4.4.5 Sonda de tensión (terminal de conexión J, véase el apéndice A) Para compensar las posibles pérdidas por cable durante la carga, se pueden conectar dos sondas con las que se mide la tensión directamente en la batería o en los puntos de distribución positivos y negativos. Utilice cable con una sección de 0,75 mm². Durante la carga de la batería, Quattro compensará la caída de tensión en los cables CC hasta un máximo de 1 voltio (es decir, 1 V en la conexión positiva y 1 V en la negativa). Si la caída de tensión puede ser superior a 1 V, la corriente de carga se limita de forma que la caída de tensión sigue siendo de 1 V. EN 4.4.4 Batería de arranque (terminal de conexión E, véase el apéndice A) El MultiPlus-II dispone de una conexión para cargar una batería de arranque. La corriente de salida se limita a 4A. 4.4.6 Sensor de temperatura (terminal de conexión J, véase el apéndice A) Para cargas compensadas por temperatura, puede conectarse el sensor de temperatura (que se suministra con Quattro). El sensor está aislado y debe colocarse en el terminal negativo de la batería. FR 4.4.7 Conexión en paralelo Pueden conectarse hasta seis unidades idénticas en paralelo. En el caso de conectar unidades MultiPlus-II en paralelo, deben cumplirse las siguientes condiciones: DE Appendix 11 IT 4.4.8 Funcionamiento trifásico El MultiPlus-II también puede utilizarse en una configuración trifásica i griega (Y). Para ello, se hace una conexión entre los dispositivos con cables UTP RJ45 estándar (igual que para el funcionamiento en paralelo). El sistema (MultiPlus-II y un panel de control opcional) tendrá que configurarse posteriormente (véase la Sección 5). Requisitos previos: véase la Sección 4.4.5. 1. Nota: El MultiPlus-II no es adecuado para una configuración trifásica delta (Δ). 2. Al seleccionar el código de red AS4777.2 en el VEConfigure, en un sistema trifásico sólo se permiten 2 unidades en paralelo por fase. SE • • • • • Un máximo de seis unidades conectadas en paralelo. Sólo deben conectarse en paralelo dispositivos idénticos. Los cables de conexión de CC a los dispositivos deben tener la misma longitud y sección. Si se utiliza un punto de distribución de CC negativo y otro positivo, la sección de la conexión entre las baterías y el punto de distribución CC debe ser al menos igual a la suma de las secciones requeridas para las conexiones entre el punto de distribución y las unidades MultiPlus-II. Coloque las unidades MultiPlus-II cerca unas de otras, pero deje al menos 10 cm para que haya ventilación por debajo, por encima y a los lados. Es esencial que el terminal negativo de la batería entre las unidades esté siempre conectado. No está permitido intercalar un fusible o disyuntor. Los cables UTP deben conectarse directamente desde una unidad a la otra (y al panel remoto). No se permiten cajas de conexión o distribución. Interconecte siempre los cables negativos de la batería antes de colocar los cables UTP. Sólo puede conectarse al sistema un medio de control remoto (panel o conmutador). ES • • • • 5. CONFIGURACIÓN Esta sección está pensada principalmente para aplicaciones autónomas Para sistemas de almacenamiento (ESS) conectados a la red, consulte https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Este producto debe modificarlo exclusivamente un ingeniero eléctrico cualificado. Lea las instrucciones atentamente antes de implementar los cambios. Durante la configuración del cargador, debe retirarse la entrada CA. 5.1 Valores estándar: listo para usar El MultiPlus-II se entrega con los valores estándar de fábrica. Por lo general, estos valores son adecuados para el funcionamiento de una sola unidad. Aviso: ¡Puede que la tensión estándar de carga de la batería no sea adecuada para sus baterías! ¡Consulte la documentación del fabricante o al proveedor de la batería! Valores estándar de fábrica del MultiPlus-II Frecuencia del inversor Rango de frecuencia de entrada Rango de tensión de entrada Tensión del inversor Autónomo/Paralelo/Trifásico AES (conmutador de ahorro automático) Relé de puesta a tierra Cargador on/off Curva de carga de la batería Corriente de carga Tipo de batería Carga con ecualización automática Tensión de absorción Tiempo de absorción Tensión de flotación Tensión de almacenamiento Tiempo de absorción repetida Intervalo de repetición de absorción Protección de carga inicial Límite de corriente de entrada CA Función SAI Limitador de corriente dinámico WeakAC BoostFactor Relé programable PowerAssist 50 Hz 45 - 65 Hz 180 - 265 VCA 230 VCA autónomo off on on variable de cuatro etapas con modo BatterySafe 100% de la corriente de carga máxima Victron Gel Deep Discharge (también adecuada para Victron AGM Deep Discharge) off 28,8V / 57,6V hasta 8 horas (según el tiempo de carga inicial) 27,6V / 55,2V 26,4V / 52,8V (no ajustable) 1 hora 7 días on 32 A (= límite de corriente ajustable para las funciones PowerControl y PowerAssist) on off off 2 función de alarma on 5.2 Explicación de los ajustes A continuación se describen brevemente los ajustes que necesitan explicación. Para más información consulte la ayuda en pantalla de los programas de configuración de software (ver Sección 5.3). Frecuencia del inversor Frecuencia de salida si no hay CA en la entrada. Ajustabilidad: 50 Hz; 60 Hz Rango de frecuencia de entrada Rango de frecuencia de entrada aceptado por el MultiPlus-II. El MultiPlus-II se sincroniza dentro de este rango con la frecuencia CA de entrada. La frecuencia de salida es entonces igual a la frecuencia de entrada. Ajustabilidad: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Rango de tensión de entrada Rango de tensión aceptado por MultiPlus-II. El MultiPlus-II se sincroniza dentro de este rango con la entrada CA. La tensión de salida es entonces igual a la tensión de entrada. Ajustabilidad: Límite inferior: 180 – 230 V Límite superior: 230 – 270 V Nota: la configuración mínima estándar de 180 V está pensada para su conexión a una red eléctrica con poca potencia, o a un generador con una salida CA inestable. Esta configuración podría provocar un apagón del sistema al conectarlo a un ‘generador CA síncrono sin escobillas, autoexcitado, regulado por tensión externa’ (generador AVR síncrono). La mayoría de los generadores de 10 kVA o más son generadores AVR síncronos. El apagón se inicia cuando se detiene el generador y baja de revoluciones, mientras el AVR ‘intenta’ simultáneamente mantener la tensión de salida del generador a 230 V. La solución es incrementar el límite inferior a 210 VCA (la salida de los generadores AVR es generalmente muy estable), o desconectar el MultiPlus-II del generador cuando se dé la señal de parada del generador (con la ayuda de un contactor CA instalado en serie con el generador). 12 EN Tensión del inversor Tensión de salida de MultiPlus-II funcionando con batería. Ajustabilidad: 210 – 245 V Funcionamiento autónomo/paralelo/ajuste bi-trifásico Con varios dispositivos se puede: • aumentar la potencia total del inversor (varios dispositivos en paralelo) • Crear un sistema de fase dividida con un autotransformador por separado: ver la ficha técnica y el manual del autotransformador VE • crear un sistema trifásico. NL Los ajustes del producto estándar son para funcionamiento autónomo. Para un funcionamiento en paralelo, trifásico o de fase dividida, ver sección 5.3. FR Tiempo de absorción En el caso del ajuste estándar ‘Variable de cuatro fases con modo BatterySafe’, el tiempo de absorción depende del tiempo de carga inicial (curva de carga variable) para que la batería se cargue de forma óptima. Carga de ecualización automática Este ajuste está pensado para baterías de tracción de placa tubular inundadas o baterías OPzS. Durante la absorción, la tensión límite se incrementa a 2,83 V/celda (34 V para una batería de 24 V) una vez que la corriente de carga haya bajado a menos del 10 % de la corriente máxima establecida. No ajustable con conmutadores DIP. Ver ‘curva de carga para baterías de tracción de placa tubular’ en VEConfigure. Tensión de almacenamiento, tiempo de repetición de absorción, intervalo de repetición de absorción Ver sección 2. Protección ‘bulk’ Cuando este parámetro está ‘on’ (activado), el tiempo de carga inicial se limita a 10 horas. Un tiempo de carga mayor podría indicar un error del sistema (p. ej., un cortocircuito de celda de batería). Límite de corriente CA de entrada Estos son los ajustes de limitación de corriente que activan el funcionamiento de PowerControl y PowerAssist. 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 Rango de ajuste de PowerAssist, topología en línea con 4 A – 32 A 6 A – 50 A la red Rango de ajuste de PowerAssist, topología paralela a la 4 A – 50 A 6 A – 100 A red con transformador de corriente externo Ajuste de fábrica: valor máximo de topología en línea con la red. 13 Appendix Tipo de batería El valor estándar es el más adecuado para Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200, y baterías estacionarias de placa tubular (OPzS). Este valor también se puede utilizar para muchas otras baterías: por ejemplo, Victron AGM Deep Discharge y otras baterías AGM, y muchos tipos de baterías de placa plana inundadas. Con el VEConfigure el algoritmo de carga puede ajustarse para cualquier tipo de batería (baterías de Níquel Cadmio o de Litio-Ion). IT Algoritmo de carga de batería El valor estándar es ‘Variable de cuatro fases con modo BatterySafe’. Ver descripción en la Sección 2. Este es el algoritmo de carga recomendado para baterías de plomo y ácido. Consulte las demás características en la ayuda en pantalla de los programas de configuración del software. SE Relé de puesta a tierra (ver apéndice B) Con este relé, el cable neutro de la salida CA se pone a tierra conectándolo a la carcasa cuando los relés de seguridad de retroalimentación están abiertos. Esto garantiza un funcionamiento correcto de los disyuntor para las fugas a tierra en la salida. Si fuese necesario se puede conectar un relé de puesta a tierra externo (para un sistema de fase dividida con un autotransformador por separado). Véase el apéndice A. ES Modo de búsqueda Además del modo AES, también se puede seleccionar el modo de búsqueda (sólo con la ayuda del VEConfigure). Si el modo de búsqueda está activado, el consumo en funcionamiento sin carga disminuye aproximadamente un 70 %. En este modo el MutiPlus, cuando funciona en modo inversor, se apaga si no hay carga, o si hay muy poca, y se vuelve a conectar cada dos segundos durante un breve periodo de tiempo. Si la corriente de salida excede un nivel preestablecido, el inversor seguirá funcionando. En caso contrario, el inversor volverá a apagarse. Los niveles de carga ‘shut down’ (apagar) y ‘remain on’ (permanecer encendido) del Modo de Búsqueda pueden configurarse con el VEConfigure. Los ajustes estándar son: Apagar: 40 Vatios (carga lineal) Encender: 100 Vatios (carga lineal) DE AES (conmutador de ahorro automático) Si este parámetro está activado, el consumo de energía en funcionamiento sin carga y con carga baja disminuye aproximadamente un 20 %, ‘estrechando’ ligeramente la tensión sinusoidal. Sólo aplicable para configuración autónoma. Función SAI Si este ajuste está ‘on’ (activado) y la CA de entrada falla, MultiPlus-II pasa a funcionamiento de inversor prácticamente sin interrupción. La tensión de salida para algunos grupos generadores pequeños es demasiado inestable y distorsionada para usar este ajuste; MultiPlus-II conmutaría a funcionamiento de inversor continuamente. Por este motivo este ajuste puede desactivarse. MultiPlusII respondería entonces con menos rapidez a las fluctuaciones de la tensión de entrada. El tiempo de conmutación a funcionamiento de inversor es por tanto algo mayor. Recomendación: Desactive la función SAI si MultiPlus-II no se sincroniza o pasa continuamente a funcionamiento de inversor. Limitador de corriente dinámico Pensado para generadores, la tensión AC generada mediante un inversor estático (denominado generador ‘inversor’). En estos generadores, las rpm del motor se reducen si la carga es baja: de esta forma se reduce el ruido, el consumo de combustible y la contaminación. Una desventaja es que la tensión de salida caerá enormemente o incluso fallará completamente en caso de un aumento súbito de la carga. Sólo puede suministrarse más carga después de que el motor alcance la velocidad normal. Si este ajuste está ‘on’ (activado), MultiPlus-II empezará a suministrar energía a un nivel de salida de generador bajo y gradualmente permitirá al generador suministrar más, hasta que alcance el límite de corriente establecido. Esto permite al motor del generador alcanzar su régimen normal. Este parámetro también se utiliza para generadores ‘clásicos’ de respuesta lenta a una variación súbita de la carga. WeakAC Una distorsión fuerte de la tensión de entrada puede tener como resultado que el cargador apenas funcione o no funcione en absoluto. Si se activa WeakAC, el cargador también aceptará una tensión muy distorsionada a costa de una mayor distorsión de la corriente de entrada. Recomendación: Conecte WeakAC si el cargador no carga apenas o en absoluto (lo que es bastante raro). Conecte al mismo tiempo el limitador de corriente dinámico y reduzca la corriente de carga máxima para evitar la sobrecarga del generador si fuese necesario. Nota: cuando WeakAC está activado, la corriente de carga máxima se reduce aproximadamente un 20 %. BoostFactor ¡Cambie este ajuste sólo después de consultar a Victron Energy o a un ingeniero cualificado por Victron Energy! Relé programable El relé puede programarse para cualquier otro tipo de aplicación, por ejemplo como relé de arranque para un generador. Salida CA auxiliar (AC-out-2) Está destinada a cargas no críticas y se conecta directamente a la entrada de CA. Con un circuito de medición de corriente para permitir el uso de PowerAssist. 5.3 Configuración del MultiPlus-II Se necesita el siguiente hardware: Una Interfaz MK3-USB (VE.Bus a USB) Como alternativa, se puede usar la interfaz MK2.2b (VE.Bus a RS232) (se necesitará un cable UTP RJ45). 5.3.1 Configuración rápida del VE.Bus El VE.Bus Quick Configure Setup es un programa de software con el que los sistemas con un máximo de tres Multis (funcionamiento en paralelo o trifásico) pueden configurarse de forma sencilla. El software puede descargarse gratuitamente en www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus System Configurator Para configurar aplicaciones avanzadas y/o sistemas con cuatro o más Multis, debe utilizarse el software VE.Bus System Configurator. El software puede descargarse gratuitamente en www.victronenergy.com. 14 6. MANTENIMIENTO FR Los siguientes procedimientos permiten identificar rápidamente la mayoría de los errores. Si un error no se puede resolver, consulte al proveedor de Victron Energy. Recomendamos usar la app ToolKit para vincular códigos de alarma LED a una descripción del problema/alarma, consulte https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app NL 7. INDICACIONES DE ERROR EN MultiPlus-II no necesita un mantenimiento específico. Bastará con comprobar todas las conexiones una vez al año. Evite la humedad y la grasa, el hollín y el vapor y mantenga limpio el equipo. 7.1 Indicaciones generales de error No hay tensión de salida AC-out-2. Multi no conmuta a funcionamiento de generador o red principal. MultiPlus-II en modo inversor El inversor no se ha puesto en marcha al encenderlo. El LED de ‘batería baja’ se enciende. Los LED de ‘Batería baja’ y ‘sobrecarga’ parpadean alternativamente. Baja tensión de batería y carga excesiva. Los LED de ‘Batería baja’ y ‘sobrecarga’ parpadean simultáneamente. La tensión de ondulación en la conexión CC supera 1,5 Vrms. Los LED de ‘Batería baja’ y ‘sobrecarga’ se encienden. El inversor se para debido a un exceso de tensión de ondulación en la entrada. 15 Reducir la carga. Instale el convertidor en un ambiente fresco y bien ventilado o reduzca la carga. Cargue las baterías, desconecte o reduzca la carga o instale baterías de alta capacidad. Instale cables de batería más cortos o más gruesos. Compruebe los cables de la batería y las conexiones. Compruebe si la capacidad de la batería es bastante alta y auméntela si es necesario. Instale baterías de mayor capacidad. Coloque cables de batería más cortos o más gruesos y reinicie el inversor (apagar y volver a encender). Appendix El convertidor se apaga porque la tensión de la batería es muy baja. La carga del convertidor supera la carga nominal. El convertidor se paga por exceso de carga. La temperatura ambiente es alta o la carga es excesiva. Retire la sobrecarga o el cortocircuito de AC-out-1 o AC-out-2, y reponga el fusible/disyuntor Compruebe que la tensión de la batería está en el rango correcto. Cargue la batería o compruebe las conexiones de la misma. Cargue la batería o compruebe las conexiones de la misma. Reducir la carga. IT El LED de ‘sobrecarga’ parpadea. El LED de ‘sobrecarga’ se enciende. El LED ‘Temperatura’ parpadea o se enciende. El disyuntor o el fusible en la entrada AC-in está abierto debido a una sobrecarga. La tensión de la batería es muy alta o muy baja. No hay tensión en la conexión CC. Baja tensión de la batería. SE El LED de ‘batería baja’ parpadea. Solución ES Causa DE Problema Un LED de alarma se enciende y el segundo parpadea. El cargador no funciona. El inversor se para debido a la activación de la alarma por el LED que se enciende. El LED que parpadea indica que el inversor se va a apagar debido a esa alarma. La tensión de entrada CA o frecuencia no están en el rango establecido. El disyuntor o el fusible en la entrada AC-in está abierto debido a una sobrecarga. El fusible de la batería se ha fundido. La distorsión de la tensión de entrada CA es demasiado grande (generalmente alimentación de generador). El cargador no El MultiPlus-II está en modo ‘Bulk funciona. protection’ (protección de carga inicial), ya que se ha excedido el tiempo de El LED ‘Bulk’ (carga carga inicial de 10 horas. inicial) parpadea y Se enciende el LED Un tiempo de carga tan largo podría indicar un error del sistema (p. ej., un ‘Mains on’ (red cortocircuito de celda de batería). activada) La batería no está completamente cargada. Sobrecarga de la batería. La corriente de carga cae a 0 tan pronto como se inicia la fase de absorción. Compruebe que el valor CA está entre 185 VCA y 265 VCA, y que la frecuencia está en el rango establecido (valor predeterminado 4565 Hz). Retire la sobrecarga o el cortocircuito de AC-out-1 o AC-out-2, y reponga el fusible/disyuntor Cambiar el fusible de la batería. Active los valores WeakAC y limitador de corriente dinámico. Compruebe las baterías. NOTA: Puede reiniciar el modo de error apagando y volviendo a encender el MultiPlus-II. El ajuste de fábrica estándar del modo ‘Protección de carga inicial’ para el MultiPlus-II es ‘on’ (activado). El modo ‘Protección de carga inicial’ puede desactivarse sólo a través del VEConfigure. La corriente de carga es excesivamente alta, provocando una fase de absorción prematura. Mala conexión de la batería. Fije la corriente de carga a un nivel entre 0,1 y 0,2 veces la capacidad de la batería. Comprobar las conexiones de la batería. La tensión de absorción se ha fijado en Fije la tensión de absorción al nivel un nivel incorrecto (demasiado bajo). correcto. La tensión de flotación se ha fijado en un nivel incorrecto (demasiado bajo). El tiempo de carga disponible es demasiado corto para cargar toda la batería. El tiempo de absorción es demasiado corto. En el caso de carga variable puede deberse a una corriente de carga excesiva respecto a la capacidad de la batería de modo que el tiempo inicial es insuficiente. La tensión de absorción se ha fijado en un nivel incorrecto (demasiado alto). La tensión de flotación se ha fijado en un nivel incorrecto (demasiado alto). Batería en mal estado. Fije la tensión de flotación en el nivel correcto. Seleccione un tiempo de carga mayor o una corriente de carga superior. La temperatura de la batería es demasiado alta (por mala ventilación, temperatura ambiente excesivamente alta o corriente de carga muy alta). Mejorar la ventilación, instalar las baterías en un ambiente más fresco, reducir la corriente de carga y conectar el sensor de temperatura. ─ Instale la batería en un entorno más fresco ─ Reduzca la corriente de carga ─ Compruebe si alguna de las celdas de la batería tiene un cortocircuito interno Desconecte el sensor de temperatura de MultiPlus-II. Si la carga funciona bien después de 1 minuto aproximadamente, deberá cambiar el sensor de temperatura. La batería está sobrecalentada (>50°C) Sensor de temperatura de la batería defectuoso 16 Compruebe en la tabla las medidas adecuadas relativas a este estado de alarma. Reducir la corriente de carga o seleccione las características de carga ‘fijas’. Fije la tensión de absorción al nivel correcto. Fije la tensión de flotación en el nivel correcto. Cambie la batería. 7.2 Indicaciones especiales de los LED ‘Mains on’ parpadea y no hay tensión de salida. FR Los LED indicadores de absorción y flotación parpadean sincronizadamente (simultáneamente). NL Los LED “Bulk” y “Absorption” parpadean sincronizadamente (simultáneamente). DE El dispositivo funciona en ‘charger only’ y hay suministro de red. El dispositivo rechaza el suministro de red o sigue sincronizando. Error de la sonda de tensión. La tensión medida en la conexión de la sonda se desvía mucho (más de 7 V) de la tensión de las conexiones negativa y positiva del dispositivo. Probablemente haya un error de conexión. El dispositivo seguirá funcionando normalmente. NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un código de error de VE.Bus (ver más adelante). La temperatura de la batería medida tiene un valor bastante improbable. El sensor puede tener defectos o se ha conectado incorrectamente. El dispositivo seguirá funcionando normalmente. NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un código de error de VE.Bus (ver más adelante). EN (consulte en la sección 3.4 las indicaciones normales de los LED) 7.3 Indicaciones de los LED de VE.Bus SE 7.3.1 Códigos correctos VE.Bus Si el estado interno de un dispositivo está en orden pero el dispositivo no se puede poner en marcha porque uno o más de los dispositivos del sistema indica un estado de error, los dispositivos que están correctos mostrarán un código OK. Esto facilita la localización de errores en el sistema VE.Bus ya que los dispositivos que no necesitan atención se identifican fácilmente. ES Los inversores incluidos en un sistema VE.Bus (una disposición en paralelo o trifásica) pueden proporcionar indicaciones LED VE.Bus. Estas indicaciones LED pueden dividirse en dos grupos: Códigos correctos y códigos de error. Importante: ¡Los códigos OK sólo se mostrarán si un dispositivo no está en modo inversor o cargador! Un LED ‘bulk’ intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función del inversor. Un LED ‘float’ intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función de carga. • • Las indicaciones especiales de los LED pueden darse junto a códigos OK. El LED ‘low battery’ puede funcionar junto al código OK que indica que el dispositivo puede cargar. 7.3.2 Códigos de error VE.Bus Un sistema VE.Bus puede mostrar varios códigos de error. Estos códigos se muestran con los LED ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ y ‘float’. Para interpretar un código de error VE.Bus correctamente, debe seguirse este procedimiento: El dispositivo deberá registrar un error (sin salida CA). ¿Parpadea el LED ‘inverter on’? En caso negativo, el código no es un código de error VE.Bus. Si uno o varios de los LED ‘bulk’, ‘absorption’ o ‘float’ parpadea, entonces debe estar en oposición de fase del LED ‘inverter on’, es decir, los LED que parpadean están desconectados si el LED ‘inverter on’ está encendido, y viceversa. Si no es así, el código no es un código de error VE.Bus. 4. Compruebe el LED ‘bulk’ y determine cuál de las tres tablas siguientes debe utilizarse. 5. Seleccione la fila y la columna correctas (dependiendo de los LED ‘absorption’ y ‘float’) y determine el código de error. 6. Determine el significado del código en las tablas siguientes. 1. 2. 3. 17 Appendix NOTA: En principio, todos los demás LED deben estar apagados. Si no es así, el código no es un código OK. No obstante, pueden darse las siguientes excepciones: IT • • ¡Se deben cumplir todos los requisitos siguientes!: ¡El dispositivo registra un error! (Sin salida CA) El LED del inversor parpadea (al contrario que los demás LED: ‘bulk’, ‘absorption’o ‘float’) Al menos uno de los LED ‘bulk’, ‘absorption’ y ‘float’ está encendido o parpadeando) LED Bulk off LED Bulk parpadea parpadea on off 0 3 6 parpadea 1 4 7 on 2 5 8 LED ‘bulk’ LED Absorption LED de flotación 18 LED Absorption off LED de flotación LED de flotación LED Absorption LED Bulk on LED Absorption off parpadea on Off 9 12 15 parpadea 10 13 16 On 11 14 17 LED de flotación 1. 2. 3. off parpadea on off 18 21 24 parpadea 19 22 25 on 20 23 26 Código Significado: Causa/solución: 1 El dispositivo está apagado porque ninguna de las otras fases del sistema se ha desconectado. Compruebe la fase que falla. 3 No se encontraron todos los dispositivos, o más de los esperados, en el sistema. 4 No se ha detectado otro dispositivo. Compruebe los cables de comunicaciones. 5 Sobretensión en AC-out. Compruebe los cables CA. 10 Se ha producido un problema de sincronización del tiempo del sistema. No debe ocurrir si el equipo está bien instalado. Compruebe los cables de comunicaciones. 14 El dispositivo no puede transmitir datos. Compruebe los cables de comunicaciones (puede haber un cortocircuito). 17 Uno de los dispositivos ha asumido el papel de ‘maestro’ porque el original ha fallado. Compruebe la unidad que falla. Compruebe los cables de comunicaciones. 18 Se ha producido una sobretensión. Compruebe los cables CA. 22 Este dispositivo no puede funcionar como ‘esclavo’. Este dispositivo es un modelo obsoleto e inadecuado. Debe cambiarse. 24 Se ha iniciado la protección del sistema de conmutación. 25 Incompatibilidad de firmware. El firmware de uno de los dispositivos conectados no está actualizado para funcionar con este dispositivo. 26 Error interno. El sistema no está bien configurado. Reconfigurar el sistema. Error del cable de comunicaciones. Compruebe los cables y apague todo el equipo y vuelva a encenderlo. No debe ocurrir si el equipo está bien instalado. Apague todos los equipos y vuelva a encenderlos. Si el problema se repite, compruebe la instalación. Solución posible: incrementar el límite inferior de la tensión CA de entrada a 210 V (ajuste de fábrica: 180 V) 1) Apague todos los equipos. 2) Encienda el dispositivo que mostraba este error. 3) Encienda los demás dispositivos uno a uno hasta que vuelva a aparecer el mensaje de error. 4) Actualice el firmware del último dispositivo que estuvo encendido. No debe ocurrir. Apague todos los equipos y vuelva a encenderlos. Póngase en contacto con Victron Energy si el problema persiste. 8. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 PowerControl / PowerAssist 48/5000/70-50 EN MultiPlus-II Sí Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Corriente máxima de alimentación Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz 32 A 50 A INVERSOR Rango de tensión de entrada 9,5 – 17 V 19 – 33 V Tensión de salida: 230 VCA ± 2 % 38 – 66 V Frecuencia: 50 Hz ± 0,1 % 3000 VA 5000 VA Potencia cont. de salida a 25 ºC / 77°F 2400 W 4000 W Potencia cont. de salida a 40°C / 104°F 2200 W 3700 W Potencia cont. de salida a 65º C / 150°F Balance neto máximo aparente (corriente retornada a la red) Pico de potencia 1700 W 3000 W 3000 VA 5000 VA 5500 W 9000 W 93 % 94 % 95 % 96 % Consumo en vacío 13 W 13 W 11 W 18 W Consumo en vacío en modo AES 9W 9W 7W 12 W Consumo en vacío en modo búsqueda 3W 3W 2W 2W Tensión de carga de "absorción" Tensión de carga de "flotación" SE CARGADOR Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz Factor de potencia: 1 14,4 / 28,8 / 57,6 V ES Eficacia máxima Entrada de CA DE Potencia cont. de salida a 25°C / 77°F (3) FR Salida NL Entrada de CA 13,8 / 27,6 / 55,2 V 13,2 / 26,4 / 52,8 V Corriente de carga de la batería auxiliar (4) 120 A 70 A 35 A 70 A IT Modo de almacenamiento GENERAL Sí (32 A) Valor predeterminado: Conectado directamente a la entrada de CA Sensor de CA externa (opcional) 50A 100A Relé programable (5) Sí Protección (2) a–g Puerto de comunicación VE.Bus Para funcionamiento paralelo y trifásico, supervisión remota e integración del sistema Puerto de comunicaciones de uso general Sí, 2 puertos Temp. de trabajo: -40 a +65°C (-40 – 150°F) (refrigerado por ventilador) Humedad (sin condensación): máx. 95 % Características comunes CARCASA Material y color acero (RAL 5012 azul ) Categoría de protección: IP22, grado de contaminación 2, OVC3 Conexión de la batería Pernos M8 Bornes de tornillo de 13 mm2 (6 AWG) Conexión 230 V CA Peso Dimensiones (al x an x p) 20 kg 19 kg 19 kg 30kg 546 x 275 x 147 mm 499 x 268 x 141 mm 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm NORMAS Seguridad EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Emisión / Inmunidad Puede consultar los certificados en nuestro sitio web. Fuente de alimentación ininterrumpida Puede consultar los certificados en nuestro sitio web. Antiisla 1) Puede ajustarse a 60 Hz; 120 V 60 Hz si se solicita 2) Protección a. Cortocircuito de salida b. Sobrecarga c. Tensión de la batería demasiado alta d. Tensión de la batería demasiado baja h. Temperatura demasiado alta f. 230 VCA en la salida del inversor g. Ondulación de la tensión de entrada demasiado alta 3) Carga no lineal, factor de cresta 3:1 4) A 25 °C temp. ambiente 5) Relé programable que puede ajustarse como alarma general, subtensión CC o función de arranque/parada del generador Capacidad nominal CA 230 V/4 A Capacidad nominal CC 4 A hasta 35 VCC y 1 A hasta 60 VcC 19 Appendix Salida auxiliar 1. SÄKERHETSINSTRUKTIONER EN Allmänt Var vänlig läs dokumentationen som medföljer denna produkt först, så att du är bekant med säkerhetsangivelser och instruktioner innan du använder produkten. Produkten är utvecklad och testad i enlighet med internationella standarder. Utrustningen bör endast användas för sitt avsedda användningsområde. NL VARNING: FARA FÖR ELEKTRISKA STÖTAR Produkten används i kombination med en permanent strömkälla (batteri). Även om utrustningen är avstängd kan en farlig elektrisk spänning förekomma vid ingångs- och/eller utgångspolerna. Stäng alltid av växelströmmen och koppla ur batteriet innan du utför underhållsarbete. FR DE Produkten innehåller inga interna delar som kan underhållas av användaren. Avlägsna inte frontpanelen och använd inte produkten om inte alla paneler är monterade. Allt underhåll bör utföras av utbildad personal. Använd inte produkten på platser där gas- eller dammexplosioner kan inträffa. Kontrollera batteritillverkarens instruktioner för att säkerställa att batteriet passar för användning med denna produkt. Batteritillverkarens säkerhetsinstruktioner bör alltid respekteras. SE VARNING: lyft inte tunga föremål på egen hand. ES Denna utrustning är inte avsedd för användning av personer (inklusive barn) med nedsatt fysiska, sensoriska eller mental förmåga eller med avsaknad av erfarenhet eller kunskap såvida de inte övervakas eller får instruktion om hur man använder utrustningen av en person som är ansvarig för deras säkerhet. Barn ska övervakas för att säkerställa att de inte leker med utrustningen. Installation Säkerställ att anslutningskablarna är försedda med säkringar och strömbrytare. Ersätt aldrig en skyddsanordning med en komponent av ett annat slag. Se bruksanvisningen för korrekt reservdel. Växla inte neutral och fas när du ansluter växelströmmen. Innan du slår på enheten, kontrollera att tillgänglig spänningskälla överensstämmer med konfigurationsinställningarna för produkten i enlighet med vad som beskrivs i bruksanvisningen. Säkerställ att utrustningen används under korrekta användningsförhållanden. Använd aldrig produkten i fuktiga eller dammiga miljöer. Säkerställ att det alltid finns tillräckligt fritt utrymme runt produkten för ventilation och att ventilationsöppningarna inte är blockerade. Installera produkten i en värmeskyddad miljö. Säkerställ därför att det inte finns några kemikalier, plastdelar, gardiner eller andra textilier m.m. i utrustningens omedelbara närhet. Växelriktaren är försedd med en inre isolertransformator som ger förstärkt isolering. Transport och förvaring Säkerställ att nätströmmen och batterikablarna är urkopplade vid förvaring eller transport av produkten. Inget ansvar kommer att accepteras för skador under transport om utrustningen inte transporteras i sin originalförpackning. Förvara produkten i en torr miljö; förvaringstemperaturen bör vara inom intervallet –20 °C till 60 °C. Se batteritillverkarens bruksanvisning för information om transport, förvaring, laddning, uppladdning och bortskaffning av batteriet. 1 Appendix Denna produkt är en enhet av säkerhetsklass 1 (levereras med en jordterminal av säkerhetsskäl). Växelströmsingången och/eller utgångsterminalen måste utrustas med permanent jordning av säkerhetsskäl. En extra jordningspunkt återfinns på produktens utsida. Jordledaren måste vara minst 4mm². Om man har skäl att misstänka att jordningsskyddet är skadat bör produkten tas ur drift och skyddas från att tas i drift av misstag igen; kontakta utbildad underhållspersonal. IT Läs installationsinstruktionerna innan du påbörjar installationsarbetet. Följ lokala och nationella normer och föreskrifter samt dessa installationsinstruktioner för elarbeten. 2. BESKRIVNING 2.1 Båtar, fordon och andra fristående enheter De grundläggande funktionerna för MultiPlus-II är att det är en extremt kraftfull sinusväxelriktare, batteriladdare och automatisk switch i ett kompakt hölje. Viktiga funktioner: Automatisk och avbrottsfri omkoppling I händelse av ett strömavbrott eller när generatorn stängs av kommer MultiPlus-II att växla över till växeldrift och ta över försörjningen till anslutna enheter. Detta görs så snabbt att driften av datorer och andra elektroniska enheter inte störs (avbrottsfri strömförsörjning eller UPS-funktion). Detta gör att MultiPlus-II passar utmärkt som nödströmsystem inom industri eller telekommunikation. Två AC-utgångar Utöver den vanliga avbrottsfria utgången (AC-ut-1) finns en hjälputgång (AC-ut-2) tillgänglig som kopplar ifrån belastningen i händelse av batteridrift. Till exempel en elektrisk varmvattenberedare som endast får sättas i drift om generatorn är igång eller om det finns landström. Det finns flera användningsområden för AC-ut-2. Skriv in AC-out-2 i sökrutan på vår hemsida och hitta den senaste informationen om andra användningsområden. Trefaskapacitet Tre enheter kan konfigureras för trefasutgång. Upp till 6 set om tre enheter kan parallellkopplas för att tillhandahålla 45 kW/ 54 kVA uteffekt och mer än 600 A laddningskapacitet. PowerControl – maximal användning av begränsad växelström MultiPlus-II kan tillhandahålla en enorm laddningsström. Detta innebär tung belastning för AC-anslutningen eller generatorn. Därför kan en maxström ställas in. MultiPlus-II tar sedan med andra strömanvändare i beräkningen och använder endast "överskotts"-ström i laddningssyfte. PowerAssist – Längre användning av din generator eller landström: MultiPlus-II "stödförsörjnings"-funktion Denna funktion tar principen för PowerControl till en ny dimension och gör det möjligt för MultiPlus-II att stödja kapaciteten för den alternativa källan. Eftersom toppeffekt ofta endast krävs under en begränsad period, kommer MultiPlus-II att säkerställa att otillräcklig växel- eller generatorström omedelbart kompenseras med ström från batteriet. När belastningen minskar, används överskottsströmmen för att ladda upp batteriet. Programmerbart relä MultiPlus-II är utrustad med ett programmerbart relä. Reläerna kan programmeras för olika användningsområden, till exempel som ett startrelä för en generator. Extern strömtransformator (tillval) Extern strömtransformator som tillval för att implementera PowerControl och PowerAssist med extern strömsensor. Programmerbara analoga/digitala ingång/utgångsportar (Aux in 1 och Aux in 2, se bilaga) MultiPlus-II är utrustad med två analoga/digitala ingångs-/utgångsportar. Dessa portar kan användas till många olika ändamål. Ett användningsområde är för kommunikation med ett BMS-system på ett litiumjonbatteri. 2.2 Nätanslutna och icke-nätanslutna system kombinerade med solceller Extern strömtransformator (tillval) När enheten används i en nätparallell topologi kan den interna strömtransformatorn inte mäta strömmen till eller från nätet. I detta fall måste en extern strömtransformator användas. Se bilaga. Frekvensändring När solcellsomvandlare är kopplade till utgångsporten på en MultiPlus-II används överskottsenergin för att ladda batterierna. När absorptionsspänningen uppnås kommer laddningsströmmen att minskas och överskottsenergin återförs till nätet. Om nätet inte är tillgängligt kommer MultiPlus-II att öka AC-frekvensen något för att minska utgången på solcellsväxlaren. Inbyggd batteriövervakare Det är en perfekt lösning om din MultiPlus-II är del av ett hybridsystem (t.ex. en dieselgenerator, växelriktare/laddare, förvaringsbatteri och alternativa energikällor). Den inbyggda batteriövervakaren kan ställas in för att starta eller stänga av generatorn: - Starta vid en förinställd % urladdningsnivå, och/eller - starta (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd batterispänning, och/eller - starta (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd belastningsnivå. - Stängas av vid en förinställd batterispänning, eller - stängas av (med en förinställd fördröjning) efter att bulkladdningsfasen har avslutats, och/eller - stängas av (med en förinställd fördröjning) vid en förinställd belastningsnivå. Självständig drift när ledningsnätet felar Hus eller byggnader med solpaneler eller kombinerad mikrouppvärmning och kraftverk eller andra förnybara energikällor har en potentiellt självständig energiförsörjning som kan användas för att försörja oumbärlig utrustning (centralvärmepumpar, kylskåp, frysar, internetanslutningar m.m.) under ett strömavbrott. Ett problem är dock att nätanslutna förnybara energikällor slås ut så snart som ledningsnätet felar. Med en MultiPlus-II och battiert kan detta problem lösas: MultiPlus-II kan ersätta ledningsnätet under ett strömavbrott. När de förnybara energikällorna producerar mer ström än vad som behövs kommer MultiPlus-II att använda överskottet för att ladda batterierna; i händelse av ett avbrott, kommer MultiPlus-II att tillhandahålla extra ström från batteriet. Programmerbar Alla inställningar kan ändras med en dator och gratis mjukvara, som går att ladda ner från vår hemsida,www.victronenergy.com 2 2.3 Batteriladdare 2.3.1 Blybatterier Anpassningsbar 4-stegs laddningsalgoritm: bulk- absorption - float - förvaring. Det mikroprocessorstyrda anpassningsbara batterihanteringssystemet kan justeras för olika typer av batterier. Anpassningsfunktionen anpassar automatiskt laddningsprocessen till batterianvändningen. EN Rätt mängd laddning: Variabel absorptionstid I händelse av lätt batteriurladdning hålls absorptionen kort för att förhindra överladdning och för hög gasbildning. Efter djup urladdning förlängs absorptionstiden automatiskt för att ladda upp batteriet fullständigt. NL Förhindra skador på grund av för hög gasning: BatterySafe-läge Om en hög laddningsström i kombination med en hög absorptionsspänning har valts för att snabbt ladda upp ett batteri, kommer enheten att förhindra skador orsakade av för hög gasutveckling genom att automatiskt begränsa hastigheten för spänningsökning så snart som gasspänningen har uppnåtts. FR Mindre underhåll och åldrande när batteriet inte används: Förvaringsläge Förvaringsläget aktiveras alltid när batteriet inte har utsatts för urladdning under 24 timmar. I förvaringsläget reduceras floatspänningen till 2,2 V/cell (13,2 V för 12V-batterier) för att minimera gasning och korrosion av de positiva elektrodplattorna. En gång i veckan höjs spänningen tillbaka till absorptionsnivån för att ‘utjämna’ batteriet. Denna funktion förhindrar avlagringar av elektrolyt och sulfatering, en av huvudorsakerna för alltför tidiga batterifel. DE Batterispänningssensor: den rätta laddningsspänningen Spänningsbortfall på grund av kabelresistens kan kompenserar genom att använda spänningssensor för att mäta spänningen direkt på DC-bussen eller på batteripolerna. ES 2.3.3 Andra litiumjonbatterier Vi hänvisar till http://www.victronenergy.nl/support-and-downloads/software/ 2.3.4 Mer om batterier och batteriladdning Vår bok "Fristående elkraft" erbjuder ytterligare information om batterier och batteriladdning och finns tillgänglig gratis på vår hemsida (se www.victronenergy.com -> Nedladdningar -> Mera information). För ytterligare information angående anpassningsbar laddning, var vänlig se avsnittet med allmän teknisk information på vår hemsida. 2.4 ESS – Energy Storage Systems (Energilagringssystem): mata energi tillbaka till elnätet (ej tillämpligt för MultiPlus-II 12/3000/120-32) När MultiPlus-II används i en konfiguration där den kommer att mata effekt tillbaka till nätet krävs det att den nätkod som gäller för det aktuella landet aktiveras med hjälp av VEConfigure-verktyget. När inställningen är gjord kommer ett lösenord att krävas för att inaktivera nätkodsöverensstämmelsen eller för att ändra nätkodsrelaterade parametrar. Beroende på nätkoderna finns det flera lägen för reaktiv effektkontroll: • Fast cos φ • Cos φ i förhållande till P • Fast Q • Q i förhållande till ingångsspänningen Reaktiv effektkapacitet Om den lokala nätkoden inte stöds av MultiPlus-II ska en extern certifierad gränssnittsenhet användas för att ansluta MultiPlus-II till nätet. 3 Appendix 2.3.2 Litiumjonbatterier Victron LiFePO4 smartbatterier Använd VE.Bus BMS IT Två DC-utgångar för att ladda två batterier Den huvudsakliga DC-terminalen kan förse all utgångsström. Den andra utgången, avsedd för att ladda ett startbatteri, är begränsad till 4 A och har en något lägre utgångsspänning (Endast 12 V- och 24 V-modeller). SE Batterispännings- och temperaturkompensation Temperatursensorn (medföljer produkten) hjälper till att minska laddningsspänningen när batteritemperaturen stiger. Detta är särskilt viktigt för underhållsfria batteriet, som annars skulle kunna torka ut på grund av överladdning. MultiPlus-II-enheten kan även användas som en dubbelriktad växelriktare som arbetar parallellt med nätet som en integrerad del i ett kundanpassat system (PLC eller annat) som sköter kretskontroll och nätmätning. Särskilda anvisningar avseende NRS-097 (Sydafrika) 1. Högsta tillåtna impedans för nätverket är 0.28Ω + j0.18Ω. 2. Om det handlar om flera enfasenheter uppfyller växelriktaren endast osymmetrikravet om ColorControl GX är en del av installationen. Särskild anvisning avseende AS 4777.2 (Australien/ Nya Zeeland) 1. IEC62109.1 certifiering och CEC godkännande för användning utan anslutning till nätet inbegriper INTE godkännande för nät-interaktiva installationer. Ytterligare certifiering till IEC 62109.2 och AS 4777.2.2015 krävs innan nät-interaktiva system kan upprättas. Vi hänvisar till Clean Energy Councils webbsida för de senaste godkännandena. 2. DRM – Demand Response Mode När nätkoden AS4777.2 has valts i VEconfigure är DRM 0 funktionen tillgänglig på porten AUX1 (se bilaga A, detaljer för RJ12 extra IO anslutning (G)). För att möjliggöra nätanslutning måste det finnas en resistans som ligger mellan 5 kOhm and 16 kOhm mellan terminalerna på port AUX1 (markerade med +och -). MultiPlus-II kopplas bort från nätet om det uppstår en öppen krets eller kortslutning mellan terminalerna på port AUX1. Den högsta spänningen som får finnas mellan terminalerna på port AUX1 är 5 V. Om DRM 0 inte krävs kan denna funktion avaktiveras med VEConfigure. 4 3. DRIFT DE OBS: Se till att brytaren är inställd på ‘endast laddare’ när endast laddningsfunktionen behövs. Detta förhindrar växelriktaren från att slås på om nätspänningen förloras, vilket förhindrar att dina batterier töms helt. FR En växelströmspänning ansluten till ‘AC in’-terminalen kommer att växelriktas genom ‘AC out’-terminalen, om den befinner sig inom specifikationerna. Växelriktaren kommer att stängas av, LED-dioden ‘nätström på’ kommer att tändas och laddaren kommer att påbörja laddningen. LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ eller ‘float’ kommer att tändas, beroende på laddningsläget. Om spänningen vid ‘AC-in’-terminalen inte accepteras kommer växelriktaren att slås på. När brytaren är inställd på ‘endast laddare’ kommer endast Multis batteriladdare att fungera (om nätspänning finns). I detta läge växlas ingångsspänningen även genom ‘AC out’-terminalen. NL När brytaren ställs in till ‘på’, är produkten fullt funktionsduglig. Växelriktaren kommer att aktiveras och LED-dioden ‘växelriktare på’ kommer att tändas. EN 3.1 På/ Av/ Endast laddare- brytare 3.2 Fjärrstyrning 3.3.2 Forcerad absorption Under vissa omständigheter kan det vara önskvärt att ladda batteriet under en bestämd tid vid absorptionsspänningsnivå. I forcerat absorptionsläge kommer MultiPlus-II att ladda vid normal absorptionsspänningsnivå under den inställda maximala absorptionstiden. LED-dioden ‘absorption’ tänds. 3.3.3 Aktivering av utjämning och forcerad absorption MultiPlus-II kan ställas in i båda dessa lägen från fjärrpanelen såväl som med frontpanelbrytaren, under förutsättning att alla brytare (front, fjärr och panel) är inställda till ‘på’ och att inga brytare är inställda till ‘endast laddare’. För att ställa in MultiPlus-II i detta läge bör nedanstående procedur följas. Om brytaren inte befinner sig i önskad position efter att man har följt denna procedur, kan den vridas över snabbt en gång. Detta kommer inte att ändra laddningstillståndet. OBS: Att växla från ‘på’ till ‘endast laddare’ och tillbaka, enligt vad som beskrivs nedan, måste göras snabbt. Brytaren måste vridas så att mellanpositionen 'hoppas över', som den var. Om brytaren förblir i ‘av’-positionen även under en kort tid kan det hända att enheten stängs av. Om detta inträffar måste hela rutinen startas om från steg 1 En viss grad av förtrogenhet krävs när du använder frontbrytaren, särskilt på Compact-enheten. När man använder fjärrpanelen har det mindre betydelse. Procedur: 1. Kontrollera huruvida alla brytare (d.v.s. frontbrytare, fjärrbrytare eller fjärrpanelbrytaren om en sådan finns) befinner sig i ‘på’-läge. 2. Aktivering av utjämning eller forcerad absorption är endast meningsfull om den normala laddningscykeln är avslutad (laddaren befinner sig i 3. 4. 5. ‘float’-läge). För att aktivera: a Vrid snabbt från ‘på’ till ‘enbart laddare’ och lämna brytaren i detta läge under ½ till 2 sekunder. b Vrid snabbt tillbaka från ‘enbart laddare’ till ‘på’ och lämna brytaren i detta läge under ½ till 2 sekunder. c Vrid ytterligare en gång snabbt från ‘på’ till ‘enbart laddare’ och lämna brytaren i detta läge. På MultiPlus-II (och, om den är ansluten, på MultiControl-panelen) kommer de tre LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’ att blinka 5 gånger. Därefter kommer LED-dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’ att tändas under 2 sekunder. a Om brytaren är inställd på ‘på’ medan ‘bulk’-dioderna lyser kommer laddaren att växla till utjämning. b Om brytaren är inställd på ‘på’ medan ‘absorption’-dioderna lyser kommer laddaren att växla till forcerad utjämning. c Om brytaren är inställd på ‘på’ efter att de tre LED-sekvenserna är klara kommer laddaren att växla till ‘float’. d. Om brytaren inte har flyttats stannar MultiPlus-II i ‘enbart laddnings’-läge och växlar till ‘float’. 5 Appendix Utjämningsläget tillhandahåller en högre laddningsspänning än vad de flesta likströmsapparater kan hantera. Dessa apparater måste kopplas bort innan extra laddning genomförs. IT 3.3.1 Utjämning Traktionära batterier kräver regelbunden extraladdning. I utjämningsläget kommer MultiPlus-II att ladda med ökad spänning under en timme (1 V över absorptionsspänningen för ett 12V-batteri, 2 V för ett 24V-batteri). Laddningsströmmen begränsas därefter till ¼ av det inställda värdet. LED-dioderna ‘bulk’ och ‘absorption’ blinkar omväxlande. SE 3.3 Utjämning och forcerad absorption ES Fjärrstyrning är möjlig antingen med en brytare eller med en MultiControl-panel. MultiControl-panelen har en enkel vridknapp där den maximala strömmen för AC-ingången kan ställas in: hänvisning till PowerControl och PowerAssist i avsnitt 2. 3.4 LED-indikationer LED av LED blinker LED lyser Växelriktare Laddare Mains on Bulk Absorption Float Växelriktare on off charger only Laddare Mains on Bulk Absorption Float Bulk Absorption Float on off charger only Bulk Absorption Float on off charger only on off charger only Float on charger only Float 6 Overload Low battery Den nominella uteffekten för växelriktaren har överskridits. LEDdioden ‘överbelastning’ blinkar Temperature Inverter on Overload Växelriktaren är avstängd på grund av överbelastning eller kortslutning. Low battery Temperature Inverter on Overload Batteriet är nästan fullständigt urladdat. Low battery Temperature Inverter on Växelriktaren har stängts av på grund av låg batterispänning. Low battery Temperature Växelriktare on Bulk Absorption Inverter on Overload off Laddare Mains on Temperature Växelriktare Bulk Absorption Low battery Växelriktare Laddare Mains on Växelriktaren är på och försörjer belastningen med ström. Växelriktare Laddare Mains on Overload Växelriktare Laddare Mains on Inverter on Inverter on Overload off charger only Low battery Temperature Den interna temperaturen håller på att nå en kritisk nivå. Laddare on Bulk Float Overload off charger only Mains on Växelriktare on Overload off charger only Laddare Temperature Växelriktare on Bulk Inverter on Overload off Absorption Laddare Mains on Temperature Växelriktare on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float charger only Laddare Mains on Bulk Absorption Float Temperature Växelriktare on off charger only Laddare Mains on Low battery Inverter on Overload Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float Nätspänningen växelriktas igenom och laddaren är påslagen. Den inställda absorptionsspänningen har dock fortfarande inte uppnåtts. (BatterySafe-läge) Växelriktare Bulk Absorption AC-ingångsspänningen växelriktas igenom och laddaren arbetar i bulkläge. charger only Low battery Temperature 7 Nätspänningen växelriktas igenom och laddaren arbetar i absorptionsläge. Appendix Batteriladdare Low battery IT Float charger only Växelriktaren har stängts av på grund av för hög brumspänning på batteriterminalerna. SE Mains on Low battery -Om LED-dioderna blinkar omväxlande är batteriet nästan urladdat och den nominella uteffekten har överskridits. -Om ‘överbelastning’ och ‘lågt batteri’ blinkar samtidigt är brumspänningen på batteriterminalerna för hög. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR Laddare Low battery Växelriktaren har stängts av på grund av att elektroniktemperaturen är för hög. NL Absorption Inverter on EN Mains on Växelriktare Laddare Mains on Växelriktare Inverter on on Bulk Absorption Float Overload off Low battery charger only Temperature Laddare Mains on Växelriktare Inverter on on Overload Bulk off Absorption Float Nätspänningen växelriktas igenom och laddaren arbetar i float-läge. Low battery charger only Nätspänningen växelriktas igenom och laddaren arbetar i utjämningsläge. Temperature Särskilda indikationer PowerControl laddare Mains on Bulk Absorption Float Växelriktare Overload off Low battery charger only Power Assist laddare Mains on Inverter on on Temperature Växelriktare on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float Växelströminmatningen växelriktas igenom. Utgångsväxelströmmen är lika med den förhandsinställda maximala ingångsströmmen. Laddningsströmmen reduceras till 0. charger only Low battery Temperature Växelströmsingången växelriktas igenom men belastningen kräver mer ström än den förhandsinställda maximala ingångsströmmen. Växelriktaren slås på för att tillhandahålla den extraström som krävs. För ytterligare felkoder se avsnitt 7.3 Se Victrons Toolkit-app för den senaste och mest uppdaterade informationen om blinkkoderna. Klicka på eller skanna QR-koden för att komma till sidan för Victron Support och nedladdningar/programvara. 8 4. INSTALLATION EN Denna produkt får endast installeras av en utbildad eltekniker. NL 4.1 Placering Produkten måste installeras på en torr och välventilerad plats, så nära batterierna som möjligt. Det bör finnas ett fritt utrymme på minst 10 cm runt apparaten för avkylning. FR DE För hög omgivningstemperatur kommer att leda till följande: • Reducerad livslängd • Reducerad laddningsström. • Reducerad toppkapacitet eller nedstängning av växelriktaren. Placera aldrig apparaten direkt ovanför batterierna. ES MultiPlus-II passar för väggmontering. En fast yta som är lämplig för produktens vikt och dimensioner måste finnas tillgänglig (t.ex. betong eller murverk). För monteringssyften tillhandahålls en krok och två hål på baksidan av höljet (se bilaga G). Enheten kan monteras antingen horisontellt eller vertikalt. För optimal kylning är vertikal montering att föredra. Produktens insida måste förbli åtkomlig efter installationen. IT Av säkerhetsskäl bör denna produkt installeras i en värmeresistent miljö. Du bör förhindra närvaron av exempelvis kemikalier, syntetiska komponenter, gardiner eller andra textilier m.m. i den omedelbara närheten. För att utnyttja produktens fulla kapacitet bör batterier med tillräcklig kapacitet och batterikablar med tillräckligt tvärsnitt användas. Se tabell. 12/3000/120 24/3000/70 200-700 48/3000/35 48/5000/70 100–400 200-800 400 A 300 A 125 A 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 400–1200 Rekommenderat tvärsnitt (mm2) per + och - anslutningspol *, ** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * ** *** Följ lokala installationsföreskrifter. Placera inte batterikablar i en stängd krets. "2x" betyder två positiva och två negativa kablar. Obs: Internt motstånd är den viktiga faktorn när man arbetar med batterier med låg kapacitet. Var vänlig rådfråga din leverantör eller relevanta avsnitt i vår bok ‘Fristående elkraft’ som går att ladda ner från vår hemsida. Procedur Gör följande för att ansluta batterikablarna: Använd en isolerad hylsnyckel för att undvika kortslutning av batteriet. Maximalt vridmoment: 12 Nm (M8 mutter) Undvik att kortsluta batterikablarna. • • • Skruva loss de två skruvarna på nederdelen av höljet och ta bort servicepanelen. Anslut batterikablarna: se bilaga A Skruva åt muttrarna ordentligt för minimalt kontaktmotstånd. 9 Appendix 4.2 Anslutning av batterikablar Rekommenderad batterikapacitet (Ah) Rekommenderad DC-säkring SE Försök att hålla avståndet mellan produkten och batteriet till ett minimum för att minimera kabelspänningsförluster. 4.3 Anslutning av AC-kablarna MultiPlus-II är en produkt av säkerhetsklass I (levereras med en jordterminal av säkerhetsskäl). Dess AC-ingång och/eller utgångspoler och/eller jordningspunkt på utsidan av produkten måste förses med en permanent jordningspunkt av säkerhetsskäl. MultiPlus-II är utrustad med ett jordrelä (relä H, se bilaga B) som automatiskt ansluter den neutrala utgången till höljet om ingen extern AC-källa är tillgänglig. Om en extern AC-källa är tillgänglig kommer jordrelä H att öppnas innan ingångssäkerhetsreläet stängs. Detta säkerställer korrekt funktion för en jordläckagebrytare som är ansluten till utgången. ─ För en fast installation kan en oavbruten jordning säkras med hjälp av AC-ingångens jordkabel. Annars måste höljet jordas. ─ För en rörlig installation (till exempel med en landströmkontakt), innebär bortkoppling av landanslutningen att även jordanslutningen kopplas bort samtidigt. I detta fall måste höljet anslutas till chassit (på fordonet) eller till skrovet eller jordningsplattan (på båten). När det gäller en båt rekommenderas inte direkt anslutning till landjordning på grund av möjlig galvanisk korrosion. Lösningen för detta är att använda en isoleringstransformator. Vridmoment: 1,6 Nm Terminalblocken återfinns på det tryckta kretskortet, se bilaga A. Växla inte neutral och fas när du ansluter växelströmmen. Växelriktaren har en isolationstransformator för nätfrekvensen. Detta utesluter möjligheten till likström vid valfri AC-port. Därför kan typ A RCD: er användas. • AC-in AC-ingångskabeln måste anslutas till terminalblocket ‘AC–in’. Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas). AC-ingången måste skyddas av en säkring eller magnetisk brytare på 32 A (för 3 kVA-modellen) och 50 A (för 5 kVAmodellen) eller mindre och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek. Om den inkommande AC-tillförseln har ett lägre värde bör säkringen eller den magnetiska brytaren ändras i enlighet med detta. • AC-out-1 AC-utgångskabeln kan anslutas direkt till terminalblock ‘AC-out’. Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas). Med PowerAssist-funktionen kan Multi lägga till upp till 3 kVA (dvs. 3000/ 230 = 13 A) till utgången under perioder med höga strömkrav. Tillsammans med en maximal ingångsström på 32 A innebär det att utgången kan försörja upp till 32 + 13 = 45 A. En jordläckagebrytare och en säkring eller brytare med kapacitet att hantera förväntad belastning måste inkluderas tillsammans med utgången och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek. • AC-out-2 En andra utgång finns tillgänglig som kopplar från belastningen vid händelse av batteridrift. Till dessa terminaler kopplas endast utrustning som bara ska fungera om det finns AC-spänning tillgänglig på AC-in-1 t.ex. en elektrisk varmvattenberedare elle en luftkonditioneringsapparat. Belastningen på AC-ut-2 kopplas omedelbart från när Quattro växlar till batteridrift. När det återigen finns AC-ström i AC-in-1, kommer belastningen på AC-ut-2 att kopplas tillbaka med en fördröjning på ca 2 minuter. Detta görs för att låta generatorn stabilisera sig. 4.4 Extra anslutningar Ett antal extra anslutningar är möjliga: 4.4.1 Fjärrkontroll Produkten kan fjärrstyras på två sätt: • Med en extern switch (anslutning till terminal M, se bilaga A). Fungerar endast om brytaren på MultiPlus-II är inställd till “på”. • Med en MultiControl-panel (ansluten till en av de två RJ45 uttag L, se bilaga A). Fungerar endast om brytaren på MultiPlus-II är inställd till “på”. 4.4.2. Programmerbart relä Produkten är utrustad med ett programmerbart relä. Reläet kan dock programmeras för alla möjliga andra användningsområden, till exempel som ett startrelä för en generator. 4.4.3 Programmerbara analoga/digitala ingångs- och utgångsportar Produkten är utrustad med två analoga/digitala ingångs-/utgångsportar. Dessa portar kan användas till många olika ändamål. Ett användningsområde är för kommunikation med ett BMS-system på ett litiumjonbatteri. 4.4.4 Startbatteri (anslutning till terminal E, se bilaga A) MultiPlus-II har en anslutning för att ladda ett startbatteri. Utgångsströmmen är begränsad till 4 A. 10 NL FR 4.4.6 Temperatursensor (anslutning till terminal J, se bilaga A) För temperaturkompenserad laddning kan temperatursensorn (som medföljer Quattro) kopplas in. Sensorn är isolerad och måste passas in i batteriet negativa pol. EN 4.4.5 Spänningssensor (anslutning till terminal J, se bilaga A) För att kompensera ett möjligt spänningsbortfall under laddning, kan två sensorkablar anslutas för att direkt mäta spänningen direkt på batteriet eller på de positiva eller negativa distributionspunkterna. Använd kablar med ett tvärsnitt på 0,75 mm². Under batteriladdningen kommer Quattro att kompensera för spänningsfallet över DC-kablarna upp till max 1 V (t.ex. 1 V över den positiva anslutningen och 1 V över den negativa anslutningen). Om spänningsbortfallet riskerar att stiga över 1 V kommer laddningsströmmen att begränsas på ett sådant sätt att spänningsbortfallet förblir på 1 V. 4.4.7 Parallellanslutning Upp till sex enheter kan kopplas in parallellt. Vid parallellanslutning av MultiPlus-II-enheter måste följande krav uppfyllas: SE IT 4.4.8 Trefasdrift MultiPlus-II kan även användas i 3-faskonfiguration i y-koppling. För att uppnå detta upprättas en anslutning mellan enheterna med hjälp av en standardkabel av RJ45 UTP-typ (samma som för parallelldrift). Systemet (MultiPlus-II samt en valfri kontrollpanel) kommer att kräva efterföljande konfigurering (se Avsnitt 5). Förutsättningar: Se Avsnitt 4.4.5. 1. Obs: MultiPlus-II är inte lämpad för 3-faskonfiguration i deltakoppling (Δ). 2. När nätkoden AS4777.2 har valts i VEConfigure kan endast två enheter parallellkopplas per fas i ett trefassystem. ES • • • • • Max sex enheter kan parallellanslutas. Endast identiska enheter kan parallellanslutas. - DC-anslutningskablarna till enheterna måste ha samma längd och tvärsnitt. Om en positiv och en negativ DC-distributionspunkt används måste tvärsnittet för anslutningen mellan batterierna och DC-distributionspunkten vara minst lika med summan av det tvärsnitt som krävs för anslutningarna mellan distributionspunkten och MultGrid-enheterna. Placera MultiPlus-II-enheterna nära varandra men tillåt minst 10 cm i ventilationssyfte under, ovanför och vid sidan om enheterna. Den negativa batteriterminalen mellan enheterna måste alltid vara ansluten. Det är inte tillåtet att använda en säkring eller kretsbrytare. UTP-kablar måste anslutas direkt från en enhet till en annan (och till fjärrpanelen). Anslutnings-/delningsboxar är inte tillåtna. Koppla alltid ihop de negativa batterikablarna före du placerar UTP-kablarna. Endast en fjärrkontrollsenhet (panel eller switch) kan anslutas till systemet. DE • • • • Appendix 11 5. KONFIGURERING Detta avsnitt är huvudsakligen avsett för fristående enheter För nätanslutna energilagringsssystem (ESS), vänligen se https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Inställningar får endast ändras av en utbildad eltekniker. Läs instruktionerna noggrant innan du genomför förändringar. Under inställning av laddaren måste AC-ingången avlägsnas. 5.1 Standardinställningar: redo för användning Vid leverans är MultiPlus-II inställd på standardfabriksvärden. I allmänhet passar dessa inställningar för användning av en enskild enhet. Varning: Det kan hända att standardladdningsspänningen för batterier inte passar för dina batterier! Se tillverkarens dokumentation eller rådfråga din batteritillverkare! Fabriksinställningar för MultiPlus-II Växelriktarens frekvens Frekvensintervall, ingång Spänningsintervall, ingång Spänning, växelriktare Fristående/ parallell/ 3-fas AES (Automatic Economy Switch) Jordrelä Laddare på/ av Batteriladdningskurva Laddningsström Batterityp Automatisk utjämningsladdning Absorptionsspänning Absorptionstid Floatspänning Lagringsspänning Upprepad absorptionstid Absorption, repetitionsintervall Bulkskydd AC-ingång, strömbegränsning UPS-funktion Dynamisk strömbegränsare WeakAC BoostFactor Programmerbart relä PowerAssist 50 Hz 45 - 65 Hz 180 - 265 VAC 230 VAC fristående av på på anpassningsbar i 4 steg med BatterySafe-läge 100 % av maximal laddningsström Victron Gel Deep Discharge (passar även för Victron AGM Deep Discharge) av 28,8 V/ 57,6 V upp till 8 timmar (beroende på bulktid) 27,6 V/ 55,2 V 26,4 V/ 52,8 V (ej justerbar) 1 timme 7 dagar på 32 A (= justerbar strömbegränsning för funktionerna PowerControl och PowerAssist) på av av 2 larmfunktion på 5.2 Förklaring av inställningar Inställningar som inte är självförklarande beskrivs kortfattat nedan. För ytterligare information hänvisas till hjälpfilerna i programvarukonfigurationen (se Avsnitt 5.3). Växelriktarens frekvens Utgångsfrekvens om ingen AC finns vid ingången. Justerbarhet: 50 Hz; 60 Hz Frekvensintervall, ingång Ingångsfrekvensintervall som accepteras av MultiPlus-II. MultiPlus-II synkroniseras inom detta intervall med AC-ingångsfrekvensen. Utgångsfrekvensen är då lika med ingångsfrekvensen. Justerbarhet: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Spänningsintervall, ingång Spänningsintervall som accepteras av MultiPlus-II. MultiPlus-II synkroniseras inom detta intervall med AC-ingångsspänningen. Utgångsspänningen är då lika med ingångsspänningen. Justerbarhet: Lägre gräns: 180 - 230 V Övre gräns: 230 - 270 V Obs: den lägre standardbegränsningsinställningen på 180 V är avsedd för anslutning till en svag nätförsörjning, eller en generator med instabil AC-utmatning. Denna inställning kan leda till en nedstängning av systemet när den är ansluten till en borstfri, självalstrande, extern spänningsreglerad och synkron AC-generator (synkron AVR-generator). De flesta generatorer med 10 kVA kapacitet eller mer är synkrona AVR-generatorer. Nedstängningen inleds när generatorn stoppas och saktar ner medan AVR samtidigt ‘försöker’ bibehålla utgångsspänningen för generatorn på 230 V. Lösningen är att öka den lägre begränsningsinställningen till 210 VAC (utmatningen för AVR-generatorer är i allmänhet väldigt stabil), eller att koppla bort MultiPlus-II från generatorn när en stoppsignal för generatorn ges (med hjälp av ett AC-kontaktdon som är installerat i serie med generatorn). 12 AES (Automatic Economy Switch) Om denna inställning är aktiverad minskar strömförbrukningen under belastningsfri drift och med låg belastning med ungefär 20 %, genom att ‘smalna av’ sinusspänningen något.Endast tillämpligt i fristående läge. Automatisk utjämningsladdning Denna inställning är avsedd för vätskefyllda fordonsbatterier av rörplattetyp eller OPzS-batterier. Under absorption ökar spänningsbegränsningen till 2,83 V/cell (34 V för ett 24V-batteri) så snart som laddningsströmmen har minskat till mindre än 10 % av den inställda maxströmmen. Ej justerbar med DIP-switchar. Se ‘laddningskurva för fordonsbatteri av rörplattetyp’ i VEConfigure. Förvaringsspänning, upprepad absorptionstid, repetitionsintervall för absorption Se avsnitt 2. Bulkskydd När denna inställning är ‘på’ begränsas bulkladdningstiden till 10 timmar. En längre laddningstid skulle kunna indikera ett systemfel (t.ex. en kortsluten battericell). Strömbegränsning AC-ingång Dessa är strömbegränsningsinställningarna för vilka PowerControl och PowerAssist träder i drift. 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 PowerAssist inställningsintervall, linjeansluten 4 A – 32 A 6 A – 50 A topologi PowerAssist inställningsintervall, parallellansluten topologi 4 A – 50 A 6A – 100 A med extern strömtransformator Fabriksinställning: maximalt linjeanslutet topologivärde. 13 Appendix Absorptionstid I standardinställningen ‘anpassningsbar i fyra steg med BatterySafe läge’ beror absorptionstiden på bulktiden (anpassningsbar laddningskurva), så att batteriet laddas på bästa sätt. IT Batterityp Standardinställningen passar bäst för Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 och stationära rörplattebatterier (OPzS). Detta är den rekommenderade laddningsalgoritmen för blybatterier. Med VEConfigure kan laddningsalgoritmen justeras till att ladda alla batterityper (nickelkadmiumbatterier, litiumjonbatterier) SE Batteriladdningsalgoritm Standardinställningen är ‘anpassningsbar i fyra steg med BatterySafe-läge’. Se avsnitt 2 för en beskrivning. Detta är den rekommenderade laddningsalgoritmen för blybatterier. Se hjälpfilerna i programvarans konfigureringsprogram för andra funktioner. ES Jordrelä (se bilaga B) Med detta relä jordas den neutrala ledaren för AC-utgången till chassit när säkerhetsreläet för tillbakaflöde är öppet. Detta säkerställer korrekt funktion av jordläckagebrytarna på utgången. Vid behov kan ett extra jordrelä anslutas (för ett system med delad fasdrift med en separat autotransformator) Se bilaga A. DE Sökläge Istället för AES-läget kan sökläget även väljas (endast med hjälp av VEConfigure). Om sökläget är aktiverat minskas strömförbrukningen under belastningsfri drift med ungefär 70 %. I detta läge stängs MultiPlus-II av när den arbetar i växelriktarläge, i händelse av ingen belastning eller väldigt låg belastning och sätts igång varannan sekund under en kort period. Om utgångsströmmen överskrider en inställd nivå kommer växelriktaren att fortsätta att fungera. Om inte, kommer växelriktaren att stängas av igen. Söklägets belastningsnivåer ‘stäng av’ och ‘förbli påslagen’ kan ställas in med VEConfigure. Standardinställningen är: Avstängning: 40 Watt (linjär belastning) Påslagning: 100 Watt (linjär belastning) FR Produktens standardinställning är för fristående drift. För parallell, trefas- eller delad fasdrift, se avsnitt 5.3. NL Fristående/ parallell drift/ 2-3 fasinställning Vid användning av flera enheter är det möjligt att: • öka den totala växelriktareffekten (flera enheter parallellkopplade) • skapa ett delat fassystem med en separat autotransformator: se datablad och bruksanvisning för VE-autotransformator • skapa ett 3-fassystem. EN Spänning, växelriktare Utgångsspänning för MultiPlus-II under batteridrift. Justerbarhet: 210 – 245 V UPS-funktion Om denna inställning är ‘på’ och AC för ingången felar, växlar MultiPlus-II till växelriktardrift mer eller mindre utan avbrott. Utgångsspänningen för vissa mindre generatorer är för instabil och har för mycket distorsion för användning av denna inställning – MultiPlus-II skulle växla över till växelriktardrift. Av denna anledning kan inställningen stängas av. MultiPlus-II kommer då att svara långsammare på avvikelser för AC-ingångsspänningen. Växlingstiden för växelriktardrift blir därmed något längre. Rekommendation: Stäng av UPS-funktionen om din MultiPlus-II inte lyckas synkronisera, eller hela tiden växlar tillbaka till växelriktardrift. Dynamisk strömbegränsare Avsedd för generatorer där AC-spänningen alstras med hjälp av en statisk växelriktare (så kallade ‘växelriktar’-generatorer). I dessa generatorer minskas varvtalet om belastningen är låg: detta minskar buller, bränsleförbrukning och föroreningar. En nackdel är att utgångsspänningen kommer att falla mycket eller till och med försvinna helt i händelse av en plötslig belastningsökning. Högre belastning kan endast försörjas efter att motorn har ökat hastigheten. Om denna inställning är ‘på’ kommer MultiPlus-II att börja tillhandahålla extra ström vid låg generatoruteffektnivå och gradvis låta generatorn tillhandahålla mer, tills den inställda strömgränsen har uppnåtts. Detta gör det möjligt för generatormotorn att komma ifatt. Denna inställning används också ofta för ‘traditionella’ generatorer som svarar långsamt på plötsliga belastningsvariationer. WeakAC Kraftig distorsion av ingångsspänningen kan leda till att laddaren nästan inte arbetar eller slutar att arbeta helt. Om WeakAC är inställd kommer laddaren även att acceptera spänning med kraftig distorsion, till priset av högre distorsion för ingångsströmmen. Rekommendation: slå på WeakAC om laddaren nästan inte laddar eller inte laddar överhuvudtaget (vilket är ganska ovanligt!). Slå även på den dynamiska strömbegränsaren samtidigt och minska den maximala laddningsströmmen för att förhindra överbelastning av generatorn om det är nödvändigt. Obs: när WeakAC är på minskas den maximala laddningsspänningen med ungefär 20 %. BoostFactor Ändra endast denna inställning efter att ha rådfrågat Victron Energy eller en tekniker som är utbildad av Victron Energy! Programmerbara relä Reläerna kan programmeras för alla möjliga andra användningsområden, till exempel som ett startrelä för en generator. Hjälputgång för AC (AC-out-2) Avsedd för icke-kritiska belastningar som kopplas direkt till utgången för växelström. Med strömmätningskrets för att möjliggöra PowerAssist. 5.3 Konfigurering via dator Följande maskinvara krävs: Ett MK3-USB- (VE.Bus till USB) gränssnitt. Alternativt kan gränssnittet MK2.2b (VE.Bus till RS232) användas (RJ45 UTP-kabel krävs). 5.3.1 VE.Bus Quick konfigurationsinställning VE.Bus Quick Configure Setup är ett program med vilket man kan konfigurera system med max tre Multis (parallell- eller trefasdrift) på ett enkelt sätt. Mjukvaran kan laddas ner gratis från www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus System Configurator För konfigurering av avancerade applikationer och/eller system med fyra eller fler Multis måste mjukvaran VE.Bus System Configurator användas. Mjukvaran kan laddas ner gratis från www.victronenergy.com. 14 6. UNDERHÅLL FR Med hjälp av nedanstående procedurer kan de flesta fel identifieras snabbt. Var vänlig rådfråga din Victron Energy-leverantör om ett fel inte kan lösas. Vi rekommenderar att du använder appen toolkit för att länka LED-larmkoder till en beskrivning av problemet/larmet, se https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app NL 7. FELMEDDELANDEN EN MultiPlus-II kräver inget särskilt underhåll. Det räcker att inspektera alla anslutningar en gång per år. Undvik fukt och olja/sot/ångor och håll apparaten ren. 7.1 Allmänna felmeddelanden MultiPlus-II i växelriktarläge Växelriktardrift startar inte när den slås på. Batterispänningen är alltför hög eller alltför låg. Ingen spänning på DC-anslutningen. Batterispänningen är låg. LED-dioden ‘Batteri lågt’ tänds. LED-dioderna ‘Batteri lågt’ och ‘överbelastning’ blinkar samtidigt. Brumspänningen på DCanslutningen överstiger 1,5 Vrms. LED-dioderna ‘Batteri lågt’ och ‘överbelastning’ tänds. Växelriktaren stängs av på grund av alltför hög brumspänning på ingången. 15 Minska belastningen. Installera omvandlaren i en sval och välventilerad miljö eller reducera belastningen. Ladda batterierna, koppla bort eller reducera belastningen eller installera batterier med högre kapacitet. Anslut kortare och/eller grövre batterikablar. Kontrollera batterikablarna och batterianslutningarna. Kontrollera huruvida batterikapaciteten är tillräckligt hög och öka kapaciteten vid behov. Installera batterier med större kapacitet. Anslut kortare och/eller grövre batterikablar och återställ växelriktaren (stäng av och slå sedan på igen). Appendix LED-dioderna ‘Batteri lågt’ och ‘överbelastning’ blinkar omväxlande. Omvandlaren stängs av eftersom batterispänningen är för låg. Omvandlarbelastningen är högre än den nominella belastningen. Omvandlaren stängs av på grund av alltför hög belastning. Den omgivande temperaturen är hög, eller belastningen är för hög. Låg batterispänning och alltför hög belastning. Avlägsna överbelastning eller kortslutning på AC-out-1 eller AC-out-2 och återställ säkring/brytare. Säkerställ att batterispänningen är inom korrekt intervall. Ladda batteriet eller kontrollera batterianslutningarna. Ladda batteriet eller kontrollera batterianslutningarna. Minska belastningen. IT LED-dioden ‘Överbelastning’ blinkar. LED-dioden ‘Överbelastning’ tänds. LED-dioden ‘Temperatur’ blinkar eller tänds. Brytare eller säkring för AC-in-ingången är öppen som ett resultat av överbelastning. SE Ingen utgångsspänning på AC-out-2. Multi växlar inte över till generator- eller nätverksdrift. LED-dioden ‘Batteri lågt’ blinkar. Lösning ES Orsak DE Problem En larmdiod tänds och den andra blinkar. Laddaren fungerar inte. Laddaren fungerar inte. Växelriktaren stängs av på grund av Rådfråga denna tabell för lämplig larmaktivering av den tända LEDåtgärd angående detta dioden. Den blinkande dioden larmtillstånd. indikerar att växelriktaren höll på att stängas av på grund av det relaterade larmet. AC-ingångsspänningen eller frekvensen Säkerställ att AC-inmatningen är befinner sig inte inom inställt intervall. mellan 180 VAC och 265 VAC och att frekvensen befinner sig inom inställt intervall (standardinställning 4565Hz). Brytare eller säkring för Avlägsna överbelastning eller AC-in-ingången är öppen som ett kortslutning på AC-out-1 eller AC-outresultat av överbelastning. 2 och återställ säkring/brytare. Batterisäkringen har gått sönder. Byt ut batterisäkringen. Distorsionen eller ACingångsspänningen är för hög (vanligen generatorförsörjningen). MultiPlus-II är i ‘bulkskydd’-läge och den maximala bulkladdningstiden på 10 timmar har överskridits. LED-dioden för ‘bulk’ En så lång laddningstid skulle kunna blinkar indikera ett systemfel (t.ex. en LED-dioden för kortsluten battericell). ‘nätström tänds’ Batteriet är inte fulladdat. Laddningsströmmen alltför hög, vilket orsakar för tidig absorptionsfas. Dålig batterianslutning. Slå på inställningarna WeakAC och dynamisk strömbegränsare. Kontrollera batterierna. OBS: Du kan återställa felläget genom att slå av och på MultiPlus-II. ‘Bulkskyddsläget’ är som standard påslaget på MultiPlus-II. ‘Bulkskyddsläget’ kan endast slås av med hjälp av VEConfigure. Ställ in laddningsströmmen till en nivå mellan 0,1 och 0,2 gånger batterikapaciteten. Kontrollera batterianslutningarna. Absorptionsspänningen har ställts in på Ställ in absorptionsspänningen till felaktig nivå (för låg). korrekt nivå. Batteriet är överladdat. Laddningsströmme n faller till 0 så snart som absorptionsfasen inleds. Float-spänningen har ställts in på felaktig nivå (för låg). Den tillgängliga laddningstiden är för kort för att ladda upp batteriet fullständigt. Absorptionstiden är för kort. Vid anpassningsbar laddning kan detta orsakas av en extremt hög laddningsström i relation till batterikapaciteten så att bulktiden är otillräcklig. Absorptionsspänningen har ställts in på felaktig nivå (för hög). Float-spänningen har ställts in på felaktig nivå (för hög). Batteriet är dåligt. Ställ in float-spänningen till korrekt nivå. Välj en längre laddningstid eller högre laddningsström. Batteritemperaturen är för hög (på grund av dålig ventilation, alltför hög omgivande temperatur eller alltför hög laddningsström). Batteriet är överhettat (>50 °C) Förbättra ventilationen, installera batterierna i en svalare miljö, minska laddningsströmmen och anslut temperatursensorn. ─ Installera batteriet i en svalare miljö. ─ Minska laddningsströmmen ─ Kontrollera huruvida en av battericellerna har en intern kortslutning Koppla bort temperatursensoringången för MultiPlus-II. Om laddningen fungerar korrekt efter ungefär 1 minut bör temperatursensorn bytas ut. Defekt batteritemperatursensor 16 Minska laddningsströmmen eller välj den ‘fasta’ laddningsfunktionen. Ställ in absorptionsspänningen till korrekt nivå. Ställ in float-spänningen till korrekt nivå. Byt ut batteriet. 7.2 Särskilda LED-indikationer EN (för normala LED-indikationer, se avsnitt 3.4) ES Utrustningen som ingår i ett VE.Bus-system (ett parallell- eller 3-fasarrangemang), kan tillhandahålla så kallade VE.Bus LEDindikationer. Dessa LED-indikationer kan delas in i två grupper: OK-koder och felkoder DE 7.3 VE.Bus LED-indikationer FR LED-lampor för absorption och float blinkar synkroniserat (simultant) Enheten befinner sig i läget ‘endast laddning’ och nätströmförsörjningen är aktiv. Enheten nekar nätströmförsörjningen eller synkroniserar fortfarande. Fel på spänningssensor. Spänningen uppmätt vid spänningssensoranslutninge avviker för mycket (över 7 V) från spänningen på enhetens positiva och negativa anslutning. Det är troligtvis ett anslutningsfel. Enheten kommer att fortsätta i normal drift. OBS: OM ”växelriktare på” lampan blinkar i fasopposition är det en felkod för VE.Bus (se nedan). Den uppmätta batteritemperaturen har ett extremt otroligt värde. Sensorn är troligtvis defekt eller har anslutits felaktigt. Enheten kommer att fortsätta i normal drift. OBS: OM ”växelriktare på” lampan blinkar i fasopposition är det en felkod för VE.Bus (se nedan). NL ‘Nätström på’ blinkar och det finns ingen utgångsspänning. LED-lampor för bulk och absorption blinkar synkroniserat (simultant) 7.3.1 VE.Bus OK-koder Om den interna statusen för en enhet fungerar korrekt, men enheten fortfarande inte kan startas på grund av att en eller flera enheter i systemet indikerar en felstatus, kommer enheterna som fungerar korrekt att indikera en OK-kod. Detta underlättar felsökning i ett VE.Bus-system eftersom enheter som inte kräver åtgärder är lätta att identifiera. SE Viktigt: OK-koder kommer endast att visas om en enhet inte befinner sig i växelriktar- eller laddningsläge! IT • • En blinkande ‘bulk’-diod indikerar att enheten kan utföra växelriktardrift. En blinkande ‘float’-diod indikerar att enheten kan utföra laddningsdrift. • • De särskilda LED-indikationerna ovan kan inträffa tillsammans med OK-koderna. Dioden ‘batteri lågt’ kan fungera tillsammans med den OK-kod som indikerar att enheten kan ladda. 7.3.2 VE.Bus - felkoder Ett VE.Bus-system kan visa flera olika felkoder. Dessa koder visas med dioderna ‘växelriktare på’, ‘bulk’, ‘absorption’ och ‘float’ För att tolka en VE.Bus-felkod korrekt bör följande procedur genomföras: Enheten bör befinna sig i felläge (ingen AC-utmatning). Blinkar dioden ‘växelriktare på’? Om inte, finns det ingen VE.Bus-felkod. Om en eller flera av dioderna ‘bulk’, ‘absorption’ eller ‘float’ blinkar måste denna blinkning vara i motfas till dioden ‘växelriktare på’, d.v.s. de blinkande dioderna är av om dioden ‘växelriktare på’ är på, och tvärtom. Om detta inte är fallet är koden inte en VE.Bus-felkod. 4. Kontrollera dioden ‘bulk’ och avgör vilken av dessa tre nedanstående tabeller som bör användas. 5. Välj korrekt kolumn och rad (beroende på dioderna ‘absorption’ och ‘float’) och fastställ felkoden. 6. Ta reda på vad koden betyder i tabellerna nedan. 1. 2. 3. 17 Appendix OBS: i princip måste alla andra LED-dioder vara av. Om detta inte är fallet är koden inte en OK-kod. Dock gäller följande undantag: Alla villkor nedan måste uppfyllas!: Enheten befinner sig i felläge! (Ingen AC-utmatning) Dioden för växelriktaren blinkar (i motsats till blinkande dioder för bulk, absorption eller float) Åtminstone en av dioderna för bulk, absorption eller float är tänd eller blinkar Bulkdiod av Bulkdiod blinkar blinkar på av 0 3 6 blinkar 1 4 7 på 2 5 8 Bulkdiod Absorptionsdiod Float-diod 18 Absorptionsdiod av Float-diod Float-diod Absorptionsdiod Bulkdiod på Absorptionsdiod av blinkar på Av 9 12 15 blinkar 10 13 16 På 11 14 17 Float-diod 4. 5. 6. avf blinkar på av 18 21 24 blinkar 19 22 25 on 20 23 26 Kod Betydelse Orsak/lösning: 1 Enheten är avstängd på grund av att en av de andra faserna i systemet har stängts av. Kontrollera den felande fasen. 3 Inte alla, eller fler än antalet enheter som förväntades, hittades i systemet. 4 Inga andra enheter överhuvudtaget kunde hittas. Kontrollera kommunikationskablarna. 5 Överspänning på AC-out. Kontrollera AC-kablarna. 10 Systemtidssynkroniseringsproblem inträffade. Bör inte inträffa för korrekt installerad utrustning. Kontrollera kommunikationskablarna. 14 Enheten kan inte överföra data. Kontrollera kommunikationskablarna (det kan finnas en kortslutning). 17 En av enheterna har antagit ‘master’status eftersom den ursprungliga mastern felade. Kontrollera den felande enheten. Kontrollera kommunikationskablarna. 18 Överspänning har inträffat. Kontrollera AC-kablarna. 22 Denna enhet kan inte fungera som ‘slav’. Denna enhet är en föråldrad och olämplig enhet. Den bör bytas ut. 24 Systemskydd för överväxling aktiverat. 25 Firmware-inkompatibilitet. Firmware för en av de anslutna enheterna är inte tillräckligt uppdaterad för att kunna fungera i anslutning till denna enhet. 26 Internt fel. Systemet är inte korrekt konfigurerat. Konfigurera om systemet. Kommunikationskabelfel. Kontrollera kablarna och stäng av all utrustning och slå sedan på den igen. Bör inte inträffa för korrekt installerad utrustning. Stäng av all utrustning och slå sedan på den igen. Om detta problem inträffar igen, kontrollera installationen. Möjlig lösning: öka den lägre begränsningen för AC-ingångsspänningen till 210 VAC (fabriksinställningen är 180 VAC) 1) Stäng av all utrustning. 2) Slå på den enhet som skickar detta felmeddelande. 3) Slå på alla andra enheter, en i taget, tills felmeddelandet inträffar igen. 4) Uppdatera firmware för den senaste enheten som slogs på. Ska inte inträffa. Stäng av all utrustning och slå sedan på den igen. Kontakta Victron Energy om problemet kvarstår. 8. TEKNISKA SPECIFIKATIONER 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 PowerControl / PowerAssist 48/5000/70-50 Ja Spänningsintervall, ingång: 187-265 VAC Maximal matningsström Ingångsfrekvens: 45 – 65 Hz 32 A NL AC-ingång 50 A VÄXELRIKTARE Spänningsintervall, ingång 9,5 – 17 V 19 – 33 V Utgångsspänning: 230 VAC ± 2% 38 – 66 V Frekvens: 50 Hz ± 0,1% 5000 VA 2400 W 4000 W Kont. utgångsström vid 40 °C 2200 W 3700 W Kont. utgångsström vid 65 °C Högsta verkliga inmatning av k Toppeffekt 1700 W 3000 W 3000 VA 5000 VA (3) 5500 W 9000 W 93 % 94 % 95 % 96 % Nollbelastningsström 13 W 13 W 11 W 18 W Nollbelastningsström i AES-läge 9W 9W 7W 12 W Nollbelastningsström i sökläge 3W 3W 2W 2W Laddningsspänning ”float” Effektfaktor: 1 13,8 / 27,6 / 55,2 V Lagringsläge 13,2 / 26,4 / 52,8 V 120 A 70 A 35 A 70 A ALLMÄNT Hjälputgång IT Laddningsström husbatteri (4) Ja (32 A) Standardinställning: direkt ansluten till AC-ingången Extern AC-strömsensor (tillval) 50A 100A Programmerbart relä (5) Appendix Ja Skydd (2) a-g Kommunikationsport för VE.Bus För parallell- och trefasdrift, fjärrövervakning och systemintegrering. Kommunikationsport för allmänna ändamål Ja, 2x Driftstemp.: -40 till +65°C (fläktassisterad kylning) Fuktighet (icke-kondenserande): max 95% Allmänna egenskaper HÖLJE Material & färg stål (blå RAL 5012) Skyddskategori: IP22, föroreningsgrad 2, OVC3 Batterianslutning M8 bultar 230 VAC-anslutning Skruvterminaler 13 mm² (6 AWG) Vikt Dimensioner (h x b x d) SE LADDARE Spänningsintervall, ingång: 187-265 VAC Ingångsfrekvens: 45 – 65 Hz 14,4 / 28,8 / 57,6 V ES Maximal verkningsgrad AC-ingång Laddningsspänning ”absorption” DE 3000 VA Kont. utgångsström vid 25 °C FR Utgång Kont. utgångsström vid 25 °C (VA) EN MultiPlus-II 20 kg 19 kg 19 kg 30kg 546 x 275 x 147 mm 499 x 268 x 141 mm 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm STANDARDER Säkerhet EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Emission / Immunitet Vänligen se certifikaten på vår hemsida. Oavbruten strömförsörjning Vänligen se certifikaten på vår hemsida. Skydd mot ö-drift 1) Kan justeras till 60 Hz; 120 V 60 Hz vid begäran Skydd a Utgångskortslutning b Överbelastning c För hög batterispänning d. För låg batterispänning e. För hög temperatur f. 230 VAC på växelriktarutgången g. För hög ingångsbrumspänning 3) Icke-linjär belastning, toppfaktor 3:1 4) Vid 25°C omgivning 5) Programmerbart relä som kan ställas in för allmänt larm, DC-underspänning eller start-/stoppfunktion för generatorset AC-klass: 230 V/4 A DC-klass: 4 A upp till 35 VDC och 1 A upp till 60 VDC 19 1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA EN Informazioni generali DE Il prodotto non contiene componenti interni riparabili dall’utente. Non rimuovere il pannello anteriore e non attivare il prodotto se i pannelli non sono tutti perfettamente montati. Tutti gli interventi di manutenzione devono essere svolti da personale qualificato. FR AVVERTENZA: PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA L’utilizzo del presente prodotto prevede la presenza di una fonte di energia permanente (batteria). Nonostante l’apparecchio sia disattivato, sussiste il pericolo di tensioni elettriche in corrispondenza dei morsetti di entrata e/o uscita. Prima di eseguire gli interventi di manutenzione staccare sempre la corrente alternata e scollegare la batteria. NL Si prega di leggere la documentazione fornita con il presente prodotto prima di usarlo per la prima volta, in modo da familiarizzarsi con i simboli e le indicazioni di sicurezza. Il presente prodotto è progettato e testato in conformità alle normative internazionali. Le apparecchiature devono essere usate esclusivamente per l’utilizzo previsto. ES Mai utilizzare il prodotto in luoghi nei quali possano avvenire esplosioni di gas o polvere. Consultare le specifiche fornite dal produttore della batteria per accertarsi che la batteria possa essere usata con il presente prodotto. Attenersi sempre alle istruzioni di sicurezza fornite dal produttore della batteria. Questo dispositivo non dovrà essere utilizzato da persone con abilità fisiche, mentali o sensoriali ridotte (bambini compresi) o con mancanza di esperienza e conoscenza, salvo dietro supervisione o istruzioni sull'uso del dispositivo da parte di una persona responsabile per la loro incolumità. I bambini devono essere supervisionati, per assicurarsi che non giochino con il dispositivo. SE ATTENZIONE: non sollevare oggetti pesanti senza assistenza. Installazione IT Leggere le istruzioni prima di procedere all’installazione. Per le connessioni elettriche seguire le normative, i regolamenti e le istruzioni di installazione nazionali per il cablaggio. Accertarsi che i cavi di collegamento siano completi di fusibili ed interruttori. Non sostituire mai un dispositivo di protezione con un componente di tipo diverso. Consultare il manuale per avere informazioni sui ricambi adeguati. Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase. Prima di attivare il dispositivo, verificare che le fonti di tensione disponibili siano conformi alle impostazioni di configurazione del prodotto descritte nel manuale. Accertarsi che l’apparecchio venga utilizzato nelle corrette condizioni di esercizio. Non usarlo mai in ambienti umidi o polverosi. Accertarsi sempre che attorno al prodotto vi sia sufficiente spazio libero per l’aerazione e che le aperture di ventilazione non siano ostruite. Non installare il prodotto in ambienti sottoposti a temperature elevate. Accertarsi, pertanto, che non vi siano sostanze chimiche, elementi in plastica, tende o altri materiali tessili, ecc. nelle immediate vicinanze dell’apparecchio. Questo inverter è dotato di un trasformatore di isolamento interno, che fornisce un isolamento aggiuntivo. Trasporto e magazzinaggio Durante le operazioni di magazzinaggio o trasporto del prodotto, accertarsi che l’alimentazione di rete e i morsetti della batteria siano scollegati. Non sarà accettata alcuna responsabilità per danneggiamenti durante il trasporto qualora l’apparecchio non venga trasportato nel suo imballo originale. Conservare il prodotto in ambiente asciutto; la temperatura di magazzinaggio deve essere compresa tra - 20°C e + 60°C. Consultare il manuale di istruzioni della batteria per informazioni relative a trasporto, magazzinaggio, carica, ricarica e smaltimento della batteria. 1 Appendice Il presente prodotto è in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di terra ai fini della sicurezza). I morsetti di ingresso e/o uscita CA devono essere dotati di messa a terra continua di sicurezza. Un ulteriore punto di messa a terra si trova all’esterno del prodotto. Il conduttore di terra deve essere di almeno 4mm². Se si sospetta un danneggiamento della protezione di terra, disattivare il prodotto e prendere le necessarie precauzioni per scongiurare una accensione accidentale. Contattare personale di manutenzione qualificato. 2. DESCRIZIONE 2.1 Imbarcazioni, veicoli ed altre applicazioni autonome Il MultiPlus-II si basa su un inverter sinusoidale di grande potenza, un caricabatterie ed un interruttore automatico racchiusi in una custodia compatta. Caratteristiche importanti: Commutazione continua e automatica In caso di caduta dell’alimentazione o quando il generatore è spento, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter e subentra nell’alimentazione dei dispositivi collegati. Questa operazione avviene così rapidamente che computer ed altri dispositivi elettronici non ne vengono disturbati (funzione Gruppo di Continuità o UPS). Per questo motivo il MultiPlus-II è particolarmente indicato quale sistema di alimentazione di emergenza in applicazioni industriali o relative all’ambito delle telecomunicazioni. Due uscite CA Oltre alla consueta uscita continua (AC-out-1), è disponibile una seconda uscita (AC-out 2) in grado di scollegare il proprio carico in caso di funzionamento della batteria. Esempio: una caldaia elettrica che può funzionare solamente se il generatore è in funzione o se è disponibile l’alimentazione di terra. Ci sono svariate applicazioni per AC-out-2. Digitare “AC-out-2” nel quadro di ricerca del nostro sito web per trovare le ultime informazioni sulle altre applicazioni. Capacità trifase È possibile configurare tre unità per un’uscita trifase. Si possono collegare in parallelo fino a 6 set di tre unità ciascuno per fornire una potenza di 45 kW / 54 kVA all’inverter e più di 600A di capacità di carica. PowerControl - sfruttamento massimo della corrente CA limitata Il MultiPlus-II è in grado di fornire un’enorme corrente di carica. Ciò implica un carico elevato sul CA terra o sul generatore. Quindi è possibile impostare una corrente massima. Il MultiPlus-II, inoltre, prende in considerazione altri utenti e per la carica utilizza solamente la corrente in eccedenza. PowerAssist - Utilizzo esteso dell'alimentazione da banchina o generatore: "l'alimentazione congiunta" di MultiPlus-II Questa caratteristica porta il principio del PowerControl a una dimensione successiva e permette al MultiPlus-II di integrare la capacità della fonte alternativa. Quando si richiede spesso potenza massima solo per un breve periodo di tempo, il MultiPlus-II compensa immediatamente l'eventuale carenza energetica di generatore o CA terra alimentando dalla batteria. Quando il carico si riduce, l'alimentazione eccedente viene utilizzata per ricaricare la batteria. Relè programmabile Il MultiPlus è dotato di un relè programmabile. Il relè può essere programmato per altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un generatore. Trasformatore esterno di corrente (opzionale) L’opzione del trasformatore di corrente esterno implementa il PowerControl e il PowerAssist, grazie al rilevamento esterno di corrente. Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili (entrata Aux 1 ed entrata Aux 2, vedere appendice) Il MultiPlus è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali. Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio. 2.2 Impianti in rete e isolati combinati con fotovoltaico Trasformatore di corrente esterno (opzionale) Se usato in una topologia parallela alla rete, il trasformatore di corrente interno non può misurare la corrente proveniente da o diretta alla rete. In questo caso, si deve utilizzare un trasformatore di corrente esterno. Vedere appendice. Commutazione di frequenza Quando gli inverter solari sono connessi all'uscita di un MultiPlus-II, l’energia solare in eccesso è utilizzata per ricaricare le batterie. Quando si raggiunge la tensione di assorbimento, la corrente di carica si ridurrà e l’energia in eccesso sarà immessa nuovamente nella rete. Se la rete non è disponibile, il MultiPlus-II aumenterà leggermente la frequenza in CA, per ridurre l’uscita dell’inverter solare. Monitor della batteria integrato La soluzione ideale quando il MultiPlus-II fa parte di un sistema ibrido (generatore diesel, inverter/caricatori, accumulatore ed energia alternativa). Il monitor della batteria integrato può essere impostato per avviare e arrestare il generatore: - Avvio a un livello predefinito della % di scaricamento, e/o - Avvio (con un ritardo preimpostato) a una tensione di batteria preimpostata, e/o - Avvio (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato. - Arresto a una tensione della batteria preimpostata, o - Arresto (con un ritardo preimpostato) al completamento della fase di carica principale, e/o - Arresto (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato. Operazione autonoma quando la rete si guasta Abitazioni o edifici dotati di pannelli solari o di un impianto di cogenerazione di energia termica ed elettrica su piccola scala o di altre fonti energetiche sostenibili dispongono di una potenziale alimentazione autonoma di energia che può essere utilizzata per alimentare apparecchiature essenziali (pompe del riscaldamento centralizzato, refrigeratori, surgelatori, connessioni internet, ecc.) durante un’interruzione dell’alimentazione. Tuttavia, il problema è che le fonti energetiche sostenibili allacciate alla rete si scollegano non appena l’alimentazione di rete si interrompe. Con un MultiPlus-II e delle batterie, il problema si può risolvere: il MultiPlus-II può sostituire l’alimentazione di rete durante una caduta di corrente. Quando le fonti di energia sostenibili producono più energia del necessario, il surplus viene sfruttato dal MultiPlus-II per caricare le batterie; in caso di interruzione di corrente, il MultiPlus-II alimenta energia aggiuntiva dalle sue batterie. Programmabile Tutte le impostazioni possono essere modificate utilizzando un PC e un software gratuito scaricabile dal nostro sito internet www.victronenergy.com 2 2.3 Caricabatterie EN 2.3.1 Batterie piombo-acido Algoritmo di carica adattiva a 4 fasi: prima fase di carica - assorbimento - mantenimento - accumulo Il sistema di gestione adattiva a microprocessore della batteria può essere regolato per diversi tipi di batterie. La funzione adattiva regola automaticamente il processo di carica rispetto all’utilizzo della batteria. NL FR La giusta quantità di carica: tempo di assorbimento variabile In caso di scarica leggera, il tempo di assorbimento viene mantenuto breve per impedire il sovraccarico e la formazione eccessiva di gas. Dopo una scarica profonda, il tempo di assorbimento viene prolungato automaticamente in modo da garantire una ricarica completa della batteria. DE Prevenzione dei danni provocati da una quantità eccessiva di gas: la modalità BatterySafe Se per abbreviare il tempo di carica si opta per una corrente di carica elevata e per una tensione di assorbimento superiore, i danni da gassificazione eccessiva verranno evitati limitando automaticamente la velocità di aumento della tensione dopo il raggiungimento della tensione di gassificazione. ES Minore manutenzione e invecchiamento quando la batteria non è utilizzata: modalità di accumulo La modalità di accumulo si attiva se la batteria non viene mai sollecitata per 24 ore. In tale modalità, la tensione di mantenimento si abbassa fino a 2,2V/cella (13,2V per una batteria da 12V) per ridurre al minimo la formazione di gas e la corrosione delle piastre positive. La tensione viene riportata al livello di assorbimento una volta alla settimana per ‘equilibrare’ la batteria. Questo processo impedisce la stratificazione dell’elettrolita e la solfatazione, cause principali dell’invecchiamento prematuro delle batterie. Appendice Due uscite in CC per la carica di due batterie Il terminale principale in CC è in grado di fornire l'intera corrente di uscita. La seconda uscita, predisposta per la carica della batteria di avviamento, ha un limite di 4A e una tensione di uscita leggermente inferiore (solo i modelli a 12V e 24V). IT Compensazione della temperatura e della tensione Il sensore della temperatura (in dotazione al prodotto) serve a ridurre la tensione di carica in caso di innalzamento della temperatura della batteria. Questa funzione è particolarmente importante per le batterie che non richiedono manutenzione le quali, in caso contrario, rischiano di esaurirsi per sovraccarico. SE Rilevamento della tensione batteria: la giusta tensione di carica Le perdite di tensione dovute alla resistenza dei cavi possono essere compensate utilizzando la funzione di rilevamento della tensione, che misura la tensione direttamente sul bus CC o sui morsetti della batteria. 2.3.2 Batterie agli ioni di litio Batterie Victron LiFePO4 Smart Utilizzare il BMS VE.Bus 2.3.3 Altre batterie agli ioni di litio Vedere https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start 2.3.4 Ulteriori informazioni sulle batterie e la ricarica delle batterie Il nostro libro “Energy Unlimited” fornisce ulteriori informazioni sulle batterie e sulla loro carica ed è disponibile gratuitamente nel nostro sito web (vedi www.victronenergy.com  Supporto & Download  Informazioni tecniche generali). Per ulteriori informazioni circa le caratteristiche di carica adattiva, si prega di consultare la pagina "Informazioni tecniche generali” del nostro sito. 2.4 ESS - Impianto di accumulo di energia: reimmissione dell'energia nella rete (non valido per il MultiPlus-II 12/3000/120-32) Quando il MultiPlus-II è usato in una configurazione in cui alimenta l'energia alla rete, occorre abilitare la conformità del codice di rete selezionando l'opportuna impostazione del codice di rete per il Paese con lo strumento VEConfigure. Dopo l'impostazione, è richiesta una password per disabilitare la conformità al codice di rete o modificarne i parametri. In base al codice di rete, ci sono varie modalità di controllo della Potenza reattiva: • Cos φ fisso • Cos φ come funzione di P • Q fisso • Q come funzione della tensione in entrata Capacità della Potenza Reattiva 3 Se il codice di rete locale non è supportato dal MultiPlus-II, occorre utilizzare un'interfaccia esterna certificata per allacciare il MultiPlusII alla rete. Il MultiPlus-II può anche essere utilizzato come inverter bidirezionale che opera in parallelo alla rete, integrato in un sistema progettato dal cliente (PLC o altro) che gestisce il circuito di controllo e la misurazione della rete, Nota speciale su NRS-097 (Sud Africa) 5. L’impedenza massima di rete consentita è di 0.28Ω + j0.18Ω 6. In caso di unità monofase multiple, l’inverter supplisce la richiesta di sbilanciamento solo se il Color Control GX forma parte dell’impianto. Note speciali su AS 4777.2 (Australia/Nuova Zelanda) 3. La certificazione IEC62109.1 e l’omologazione CEC per l’utilizzo off-grid NON implicano l’omologazione per gli impianti ad interazione con la rete. Sono necessarie delle ulteriori certificazioni, oltre la IEC 62109.2 e la AS 4777.2.2015, prima di poter implementare un sistema ad interazione con la rete. Si prega di vedere il sito del Clean Energy Council per sapere le attuali omologazioni. 4. DRM - Modalità Domanda Risposta Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEconfigure, la funzione DRM 0 è disponibile nella porta AUX1 (vedere appendice A). Per attivare la connessione di rete, si deve interporre una resistenza compresa fra 5kOhm e 16kOhm fra i morsetti della porta AUX1 (segnalati come + e -). Il MultiPlus-II si scollegherà dalla rete in caso di circuito aperto o di cortocircuito fra i morsetti della porta AUX1. La tensione massima ammissibile fra i morsetti della porta AUX1 è di 5V. In alternativa, se il DRM 0 non è necessario, questa funzione può essere disattivata con il VEConfigure. 4 3. FUNZIONAMENTO EN 3.1 Interruttore On/Off/Charger Only Quando l’interruttore è posto su ‘on’ (acceso), il prodotto è pienamente funzionale. L’inverter entra in funzione determinando l’accensione del LED ‘inverter on’ (inverter acceso). NL FR Una eventuale tensione in CA collegata al morsetto “AC in” passa al morsetto “AC out”, se conforme alle specifiche. L’inverter si spegne, il LED “mains on’ (alimentazione di rete attiva) si accende e il caricabatterie avvia la carica. A seconda della modalità del caricabatterie, si accende il LED “bulk” (prima fase di carica), “absorption’ (assorbimento) o‘float” (mantenimento). Se la tensione al morsetto ‘AC-in’ viene respinta, l’inverter si accende. Quando l’interruttore si trova su “charger only” (solo caricabatterie), entra in funzione solamente il caricabatterie del Multi (con tensione di rete presente). In questa modalità anche la tensione di ingresso viene inviata al morsetto ‘AC out’. DE NOTA: Quando si desidera il funzionamento del solo caricabatterie, accertarsi di posizionare l’interruttore su “charger only”. Tale accorgimento impedisce all’inverter di entrare in funzione in caso di interruzione della tensione di rete e, di conseguenza, impedisce alle batterie di scaricarsi. 3.2 Controllo a distanza ES Il controllo a distanza è possibile grazie ad un interruttore o al pannello Multi Control. Il pannello Multi Control è dotato di una semplice manopola girevole tramite la quale è possibile impostare la corrente massima dell’ingresso in CA: vedere PowerControl e PowerAssist nella sezione 2. 3.3 Equalizzazione e assorbimento forzato SE IT 3.3.1 Equalizzazione Le batterie da trazione hanno bisogno di ricevere regolarmente una carica aggiuntiva. In modalità equalizzazione, il MultiPlus-II eroga una carica con tensione più elevata per un’ora (1V oltre la tensione di assorbimento per una batteria da 12V e 2V per una da 24V). La corrente di carica viene poi limitata a ¼ del valore impostato. I LED nelle modalità ‘bulk’ e ‘absorption’ lampeggiano ad intermittenza. Appendice La modalità di equalizzazione fornisce una tensione di carica superiore a quella tollerata dalla maggior parte dei dispositivi a corrente continua. Scollegare tali dispositivi prima che venga eseguita la carica aggiuntiva. 3.3.2 Assorbimento forzato In determinate circostanze può essere preferibile caricare la batteria per un certo periodo di tempo al livello della tensione di assorbimento. In modalità di assorbimento forzato, il MultiPlus-II carica al normale livello della tensione di assorbimento per il tempo di assorbimento massimo impostato. Il LED ‘absorption’ si illumina. 3.3.3 Attivazione di equalizzazione o assorbimento forzato Il MultiPlus-II può essere portato su entrambe le modalità, sia tramite il pannello remoto sia tramite l’interruttore del pannello anteriore, purché tutti gli interruttori (anteriori, remoti e a pannello) siano impostati su ‘on’ e nessuno sia impostato su ‘charger only’. Per portare il MultiPlus-II in questa modalità, attenersi alla procedura che segue. Se l’interruttore non si trova nella posizione richiesta al termine della presente procedura, è possibile commutarlo rapidamente una sola volta. Lo stato di carica non verrà alterato. NOTA: La commutazione da ‘on’ a ‘charger only’ e ritorno, come descritta qui di seguito, deve avvenire rapidamente. Si deve agire sull’interruttore in modo tale da fargli totalmente saltare la posizione intermedia. Se l’interruttore rimane sulla posizione “off” anche per un brevissimo lasso di tempo, si rischia il totale spegnimento del dispositivo. In questo caso, la procedura deve essere ripetuta dal passaggio 1. Occorre una certa familiarità quando si utilizza l'interruttore anteriore, in particolare sul Compact. Quando si utilizza il pannello remoto, questa operazione è molto meno critica. Procedura: 11. Accertarsi che tutti gli interruttori (ad es. interruttore anteriore o remoto o interruttore del pannello remoto, se presente) si trovino in posizione ‘on’. 12. L’attivazione dell’equalizzazione o dell’assorbimento forzato ha ragione di essere solamente se il normale ciclo di carica è stato completato (il caricabatterie si trova su “Float”). 13. Attivazione: a. Commutare rapidamente da “on” a “charger only” e lasciare l’interruttore in questa posizione per ½ -2 secondi. b. Commutare rapidamente da “charger only” a “on” e lasciare l’interruttore in questa posizione per ½ -2 secondi. c. Infine, commutare rapidamente da “on” a “charger only” e lasciare l’interruttore in questa posizione. 14. Sul MultiPlus-II(e, se collegato, sul pannello MultiControl), i tre LED ‘Bulk’, “Absorption’ e ‘Float’ lampeggiano 5 volte. 15. Successivamente, i LED “Bulk”, “Absorption” e “Float” rimangono accesi per 2 secondi. a. Se, quando il LED “Bulk” si accende, l’interruttore è impostato su “on”, il caricabatterie passa all’equalizzazione. b. Se, quando il LED “Absorption” si accende, l’interruttore è impostato su “on”, il caricabatterie passa all’assorbimento forzato. c. Se l’interruttore è impostato su “on” al termine della sequenza dei tre LED, il caricabatterie passa alla modalità “Float”. d. Se l’interruttore non è stato mosso, il MultiPlus-II rimane in modalità ‘charger only’ per poi passare a “Float”. 5 3.4 Segnalazioni a LED LED spento LED lampeggiante LED acceso Inverter charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on off charger only charger Mains on Inverter on Overload Low battery Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float charger only charger Mains on Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float charger only charger Mains on Bulk Absorption Float Bulk Absorption Float on off charger only on off charger only Float 6 Temperature Inverter on Overload La batteria è quasi completamente scarica. Low battery Temperature Inverter on Overload L’inverter si è spento a causa della bassa tensione della batteria. Low battery Temperature Inverter on Bulk Absorption Low battery Inverter charger Mains on L’inverter si spegne a causa di sovraccarico o cortocircuito. Inverter charger Mains on Superata uscita nominale dell’inverter. Il LED ‘overload’ lampeggia Inverter Bulk Absorption L’inverter è acceso e fornisce energia al carico. Inverter on Overload off charger only Low battery Temperature Temperatura interna vicina al punto critico. charger on Bulk Float Overload off charger only Mains on Inverter on Overload off charger only charger Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption charger Mains on Temperature Inverter on Bulk Inverter on Overload off Absorption Float charger only charger Mains on Bulk Absorption Float Low battery on off charger only Temperature Inverter on Overload Low battery Temperature on Inverter on Overload off Float La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie è acceso. La tensione di assorbimento, tuttavia, non è stata ancora raggiunta (modalità BatterySafe) Inverter Bulk Absorption La tensione di ingresso in CA viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità di prima fase di carica. Inverter charger Mains on Appendice Caricabatterie Low battery L’inverter si è spento a causa di un eccesso di tensione di ondulazione a livello dei morsetti della batteria. IT Float charger only SE Mains on Low battery – A lampeggio alternato dei LED corrispondono gli stati di batteria quasi scarica e superamento dell’uscita nominale. – A lampeggio simultaneo di ‘overload’ e ‘low battery’ corrisponde un eccesso di tensione di ondulazione a livello dei morsetti della batteria. ES Float Inverter on DE Bulk Absorption Temperature FR charger Low battery L’inverter si è spento per temperatura troppo elevata dell’elettronica. NL Absorption Inverter on EN Mains on Inverter charger only Low battery La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità di assorbimento. Temperature 7 charger Mains on Inverter on Bulk Absorption Float Overload off charger only charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on Low battery La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità di mantenimento. Temperature Inverter on off charger only Inverter on Overload Low battery La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità di equalizzazione. Temperature Segnalazioni speciali PowerControl Charger Mains on Inverter on Bulk Absorption Float Overload off charger only Power Assist Charger Mains on Bulk Absorption Float Inverter on Low battery L'ingresso in CA è commutato. La corrente di uscita in CA è uguale alla corrente di ingresso massima preimpostata. La corrente di carica è ridotta a 0. Temperature Inverter on off charger only Inverter on Overload Low battery L'ingresso in CA è commutato ma il carico richiede più corrente della corrente di ingresso massima preimpostata. L'inverter entra in funzione per fornire la corrente aggiuntiva richiesta. Temperature Per maggiori informazioni sui codici di errore, vedere la sezione 7.3. Per ottenere le ultime e più aggiornate informazioni, preghiamo di entrare nella app Toolkit di Victron. Cliccare sul o scansionare il codice QR per entrare in Victron Support e poi nella pagina Download/Software. 8 4. INSTALLAZIONE EN L’installazione del presente prodotto deve essere effettuata solo da ingegneri elettrotecnici qualificati. NL 4.1 Posizionamento Installare il prodotto in luogo asciutto, ben ventilato e il più possibile vicino alle batterie. Attorno al dispositivo deve essere lasciato uno spazio libero di almeno 10 cm per consentirne il raffreddamento. FR Una temperatura ambiente troppo elevata porta alle seguenti conseguenze: • Durata di vita ridotta. • Corrente di carica inferiore • Potenza di picco ridotta o arresto completo dell’inverter. Mai posizionare il dispositivo direttamente sopra le batterie. DE ES Il MultiPlus-II è predisposto per il montaggio a muro. È necessario disporre di una superficie solida, adatta al peso e alle dimensioni del prodotto (per esempio, di cemento o muratura). Ai fini del montaggio, infatti, nella sezione posteriore della custodia si trovano due fori ed un gancio (vedere appendice G). Il dispositivo può essere montato in posizione sia orizzontale che verticale. Per un raffreddamento ottimale, si consiglia il posizionamento verticale. Dopo l’installazione deve essere possibile accedere alle parti interne del prodotto. SE Mantenere al minimo la distanza tra il prodotto e la batteria, in modo da ridurre al massimo la perdita di tensione dei cavi. IT Ai fini della sicurezza, installare il presente prodotto in ambiente termo-resistente. Accertarsi che nelle immediate vicinanze non vi siano sostanze chimiche, elementi in materiale sintetico, tende e altri materiali tessili, ecc. Per sfruttare a pieno il potenziale del prodotto, utilizzare batterie con capacità sufficiente e cavi di collegamento della batteria di sezione adeguata. Fare riferimento alla tabella seguente: 12/3000/120 Capacità batterie consigliata (Ah) Fusibile CC consigliato Sezione trasversale consigliata (mm2) dei morsetti di collegamento +/- *, ** 0 – 5 m*** 5 – 10 m*** * ** *** 400–1200 400 A 24/3000/70 200-700 300 A 48/3000/35 100–400 125 A 48/5000/70 200-800 200 A 2x 50 mm2 2x 70 mm2 50 mm2 95 mm2 35 mm2 70 mm2 70 mm2 2x70 mm2 Rispettare le norme locali di installazione. Non racchiudere i cavi della batteria in una canalina chiusa. “2x” indica due cavi positivi e due cavi negativi. Annotazione: La resistenza interna è il fattore più importante quando si lavora con batterie a bassa capacità. Consultare il fornitore o le sezioni pertinenti della pubblicazione ‘Energy Unlimited’ (“Energia illimitata”), scaricabile dal nostro sito internet. Procedura Per il collegamento dei cavi della batteria, procedere come segue: Utilizzare una chiave di serraggio con isolamento per evitare di mettere in cortocircuito la batteria. Coppia massima: 12 Nm (dado M8) Evitare di mettere in cortocircuito i cavi di collegamento della batteria. • • • Allentare le due viti sul fondo della custodia e rimuovere il pannello di servizio. Collegare i cavi della batteria: vedere l'Appendice A. Serrare i dadi a fondo per determinare una resistenza di contatto minima. 9 Appendice 4.2 Collegamento dei cavi della batteria 4.3 Collegamento del cablaggio CA Il MultiPlus-II è un prodotto in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di terra ai fini della sicurezza). I morsetti di entrata e/o uscita in CA e/o il punto di messa a terra all’esterno del prodotto devono essere dotati di un punto di messa a terra continuo di sicurezza. Il MultiPlus-II è dotato di relè di massa (relè H, vedere appendice B) che collega automaticamente l’uscita del Neutro alla carcassa nel caso non sia disponibile alcuna alimentazione CA esterna. Se invece viene fornita una alimentazione CA esterna, il relè di massa H si apre prima della chiusura del relè di sicurezza di ingresso. Ciò assicura il corretto funzionamento dell'interruttore differenziale collegato all’uscita. ─ Nelle installazioni fisse, è possibile assicurare la messa a terra continua tramite il filo di terra dell’ingresso in CA. Altrimenti bisogna mettere a terra la carcassa. ─ In installazioni mobili (ad esempio in una presa di corrente di banchina), l’interruzione del collegamento di banchina causa la contestuale interruzione del collegamento a terra. In tal caso si dovrà collegare la carcassa al telaio (del veicolo) o allo scafo o alla piastra di messa a terra (dell’imbarcazione). Il collegamento diretto alla messa a terra di banchina è sconsigliato nel caso delle imbarcazioni a causa della possibile corrosione galvanica. Il problema si risolve utilizzando un trasformatore di isolamento. Coppia: 1,6 Nm La morsettiera si trova sul circuito stampato, vedere Appendice A. Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase. L’inverter ha integrato un trasformatore di isolamento della frequenza di alimentazione, che impedisce la corrente CC in qualsiasi porta CA, pertanto si può usare un RCD di tipo A. • AC-in Il filo dell’entrata in CA può essere collegato alla morsettiera ‘AC-in’. Da sinistra a destra: “N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase) L’ingresso CA deve essere protetto tramite fusibile o disgiuntore magnetico con portata di 32 A (per il modello a 3 kVA) e 50 A (per il modello a 5 kVA) o inferiore e sezione del filo di dimensione adeguata. Se l’alimentazione in CA dell’ingresso ha portata inferiore, il fusibile o il disgiuntore magnetico devono essere dimensionati in funzione di essa. • AC-out-1 Il filo dell’uscita in CA può essere collegato direttamente alla morsettiera ‘AC-out’. Da sinistra a destra: “N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase) Con la sua funzione PowerAssist, il Multi può arrivare ad aggiungere ben 3 kVA (ossia 3000 / 230 = 13A) in uscita quando è richiesta la potenza di picco. Assieme a una corrente di ingresso massima di 32A, ciò significa che l’uscita potrà fornire fino a 32 + 13 = 45 A. È necessario integrare in serie con l’uscita anche un interruttore differenziale e un fusibile o disgiuntore magnetico con portata adeguata al carico previsto, mentre la sezione del filo va dimensionata di conseguenza. • AC-out-2 È disponibile una seconda uscita in grado di scollegare il proprio carico in caso di funzionamento della batteria. A questi morsetti sono collegati apparecchi che possono funzionare solamente con tensione CA presente in AC-in -1, ad es. una caldaia elettrica od un condizionatore d’aria. Il carico su AC-out-2 viene scollegato immediatamente quando il Quattro passa al funzionamento con batteria. Con un ritardo di circa 2 minuti rispetto all’arrivo della corrente alternata su AC-in -1, il carico su AC-out-2 viene ricollegato. Ciò consente al generatore di stabilizzarsi. 4.4 Collegamenti opzionali Sono inoltre possibili alcuni collegamenti opzionali: 4.4.1 Controllo remoto Il controllo remoto del prodotto si può ottenere nei due modi seguenti: • Tramite interruttore esterno (morsetto di collegamento M, vedere appendice A). Funzionante solamente in caso di impostazione dell’interruttore del MultiPlus-II su “on”. • Tramite pannello Multi Control (collegato ad uno dei due connettori RJ45 L, vedere appendice A). Funzionante solamente in caso di impostazione dell’interruttore del MultiPlus-II su “on”. 4.4.2. Relè programmabile Il prodotto è dotato di un relè programmabile. Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un generatore. 4.4.3 Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili Il prodotto è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali. Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio. 4.4.4 Batteria di avviamento (morsetto di collegamento E, vedere appendice A) Il MultiPlus-II è dotato di collegamento per la carica di una batteria di avviamento. La corrente di uscita è limitata a 4 A. 10 ES SE IT Appendice 11 DE 4.4.8 Funzionamento trifase È possibile utilizzare il MultiPlus-II anche in configurazione trifase a Y. Per tale configurazione viene realizzato un collegamento tra i dispositivi per mezzo di cavi di rete RJ45 UTP standard (gli stessi utilizzati per il funzionamento in parallelo). Il sistema (MultiPlus-II ed eventuale pannello di controllo) necessiterà di specifica configurazione (vedere la Sezione 5). Pre-requisiti: vedere la sezione 4.4.5. 5. Nota: il MultiPlus-II non ammette la configurazione trifase a delta (Δ). 6. Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEConfigure, in un sistema trifase sono consentite solo 2 unità in parallelo per fase. FR 4.4.7 Collegamento in parallelo Si possono collegare in parallelo fino a sei unità identiche. Nel caso di un collegamento delle unità MultiPlus-II in parallelo, si dovranno soddisfare i seguenti requisiti: • Tutte le unità devono essere collegate alla stessa batteria. • Numero massimo di unità collegate in parallelo: sei. • Collegamento in parallelo esclusivamente di dispositivi identici. • Uguale lunghezza e sezione dei cavi di collegamento in CC tra i dispositivi. • In caso di utilizzo di punti di distribuzione in CC positivi e negativi, la sezione del collegamento tra le batterie e il punto di distribuzione di CC deve equivalere almeno alla somma delle sezioni necessarie per i collegamenti tra il punto di distribuzione e le unità MultiPlus-II. • Collocare le unità MultiPlus-II in modo che siano vicine tra loro, ma lasciare almeno 10 cm di spazio sotto, sopra e ai lati delle unità per consentire una corretta aerazione. • È fondamentale che il morsetto negativo della batteria fra le unità sia sempre collegato. Non è consentito usare un fusibile o un interruttore differenziale. • Collegare i cavi UTP direttamente da una unità all’altra (e al pannello remoto). Non sono ammesse scatole di collegamento o di distribuzione. • Collegare sempre i cavi del polo negativo della batteria, prima di collocare i cavi del UTP. • È possibile collegare al sistema un solo dispositivo di comando remoto (pannello o interruttore). NL 4.4.6 Sensore di temperatura (morsetto di collegamento J, vedere appendice A) Per una carica a compensazione di temperatura, è possibile collegare il sensore di temperatura (in dotazione con il Quattro). Il sensore è isolato e deve essere montato sul morsetto negativo della batteria. EN 4.4.5 Rilevamento della tensione (morsetto di collegamento J, vedere appendice A) Per compensare eventuali perdite sui cavi durante la carica, si può effettuare il collegamento di due cavi sensore con i quali è possibile misurare la tensione sulla batteria o eventualmente sui punti di distribuzione positivo e negativo. Utilizzare un cavo con sezione trasversale di 0,75mm². Durante la carica della batteria, il Quattro compensa un calo di tensione sui cavi CC di massimo 1 Volt (ad es., 1V sul collegamento positivo e 1V su quello negativo). Se il calo di tensione rischia di eccedere 1V, la corrente di carica viene limitata in modo da limitare anche il calo di tensione a 1V. 5. CONFIGURAZIONE Questa sezione è pensata soprattutto per applicazioni autonome Per gli Impianti di Accumulo di Energia (ESS) collegati alla rete, vedere https://www.victronenergy.com/live/ess:start • • • Eventuali modifiche alle impostazioni devono essere effettuate solo da ingegneri elettrotecnici qualificati. Leggere attentamente le istruzioni prima di procedere alle modifiche. Durante l'impostazione del caricatore, l'ingresso CA deve essere rimosso. 5.1 Impostazioni standard: pronto per l'uso Al momento della consegna il MultiPlus-II è regolato sulle impostazioni di fabbrica standard. Generalmente, le impostazioni sono regolate per garantire il funzionamento dell'unità in solitario. Avvertenza: È possibile che la tensione di carica standard della batteria non sia adeguata alle vostre batterie! Consultare la documentazione fornita dal produttore o contattare il fornitore della batteria! Impostazioni di fabbrica standard per MultiPlus-II Frequenza inverter 50 Hz Intervallo della frequenza di ingresso 45– 65 Hz Intervallo della tensione di ingresso 180– 265 VCA Tensione inverter 230 VCA Funzionamento autonomo / parallelo / trifase autonomo AES (Risparmio energetico automatico) off Relè di massa on Caricabatterie acceso/spento on Curva di carica batteria adattativa quattro fasi con modalità BatterySafe Corrente di ricarica 100% della corrente di carica massima Tipo di batteria Victron Gel Deep Discharge (compatibile anche con Victron AGM Deep Discharge) Carica di equalizzazione automatica off Tensione di assorbimento 28,8 / 57,6V Tempo di assorbimento fino ad 8 ore (in base al tempo della prima fase di carica) Tensione di mantenimento 27,6 / 55,2V Tensione di accumulo 26,4V / 52,8V (non regolabile) Tempo di assorbimento ripetuto 1 ora Intervallo di assorbimento ripetuto 7 giorni Protezione per la prima fase di carica on Limite di corrente ingresso in CA 32A (= limite di corrente regolabile per le funzioni PowerControl e PowerAssist) Funzione UPS on Limitatore din. di cor. off WeakAC off BoostFactor 2 Relè programmabile funzione di allarme PowerAssist on 5.2 Spiegazione delle impostazioni Qui di seguito vengono spiegate brevemente le impostazioni non intuitive. Per ulteriori informazioni si rimanda ai file di aiuto contenuti nei programmi di configurazione (vedere la sezione 5.3). Frequenza inverter Frequenza in uscita se non vi è CA in ingresso. Possibilità di regolazione: 50 Hz; 60 Hz Intervallo della frequenza di ingresso Intervallo della frequenza di ingresso ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con la frequenza di ingresso in CA. La frequenza di uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso. Possibilità di regolazione: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz Intervallo della tensione di ingresso Intervallo di tensione ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con l’ingresso in CA. La tensione di uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso. Possibilità di regolazione: Limite inferiore: 180 – 230V Limite superiore: 230 – 270V Nota: l'impostazione del limite inferiore standard di 180V è intesa per la connessione a un'alimentazione debole o un generatore con uscita in CA instabile. Questa impostazione può provocare una chiusura del sistema quando è collegato a un “generatore CA sincrono, con tensione regolata esternamente, autoeccitato, senza spazzola” (generatore AVR sincrono). La maggior parte dei generatori con portata di 10 kVA o superiore sono generatori AVR sincroni. La chiusura è avviata quando il generatore è arrestato e perde giri mentre l'AVR "cerca" simultaneamente di mantenere la tensione di uscita del generatore a 230V. La soluzione consiste nell'aumentare l'impostazione del limite inferiore a 210VCA (l'uscita dei generatori AVR è in genere molto stabile) o scollegare il MultiPlus-II dal generatore quando viene emesso un segnale di arresto del generatore (con l'aiuto di un contatore CA installato in serie con il generatore). 12 EN Tensione inverter Tensione di uscita del MultiPlus-II con funzionamento della batteria. Possibilità di regolazione: 210 – 245V NL Funzionamento autonomo/ parallelo/ impostazione bi-trifase Utilizzando più dispositivi, è possibile: • aumentare la potenza totale dell’inverter (più dispositivi in parallelo) • creare un sistema split-phase con un auto-trasformatore separato: vedere il manuale e il foglio tecnico dell'auto-trasformatore VE • creare una sistema trifase. Le impostazioni standard del prodotto sono concepite per funzionamento autonomo. Per l'operazione in parallelo, trifase o split phase, vedere la sezione 5.3. FR AES (Risparmio energetico automatico) Se questa impostazione è attiva, il consumo di energia durante il funzionamento a vuoto o con carico minimo diminuisce di circa il 20% con una minima “riduzione di ampiezza” della tensione sinusoidale. Applicabile solamente alla configurazione di funzionamento autonomo. DE Tempo di assorbimento Nell'impostazione standard "quattro fasi adattativo con modalità BatterySafe", il tempo di assorbimento dipende dal tempo della prima fase di carica (curva di carica adattativa), in modo da caricare la batteria in modo ottimale. Carica di equalizzazione automatica Questa impostazione è pensata per le batterie da trazione a piastre tubolari a elettrolita liquido o OPzS. Durante l’assorbimento, il limite di tensione aumenta fino a 2,83 V/cella (34V per una batteria da 24V) una volta che la corrente di carica sia scesa al di sotto del 10% della massima corrente impostata. Regolazione con DIP switch non ammessa. Vedere la “curva di carica di batteria da trazione a piastra tubolare” su VEConfigure. Tensione di accumulo, Tempo di assorbimento ciclico, Intervallo di assorbimento ciclico Vedere la sezione 2. Protezione per la prima fase di carica Quando questa impostazione è attiva, il tempo di carica per la prima fase di carica è limitato a 10 ore. Un tempo di carica superiore potrebbe essere sintomo di un errore di sistema (ad es. una cella della batteria in cortocircuito). Limite di corrente di ingresso in CA Queste sono le impostazioni del limite di corrente che attivano il PowerControl ed il PowerAssist: 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/5000/70-50 48/3000/35-32 Intervallo di impostazione del PowerAssist, 4 A – 32 A 6 A – 50 A topologia in linea con la rete Intervallo di impostazione del PowerAssist, topologia parallela alla rete con trasformatore di 4 A – 50 A 6 A – 100 A corrente esterno Impostazioni di fabbrica: valore massimo della topologia in linea con la rete. 13 Appendice Tipo di batteria L’impostazione standard è la più adeguata per le batterie tipo Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 e per le batterie stazionarie a piastre tubolari (OPzS). Questa impostazione può essere utilizzata in molte altre batterie: ad es. Victron AGM Deep Discharge, altre batterie AGM e molti altri tipi di batterie piatte a liquido elettrolita. Con VEConfigure l'algoritmo di carica può essere regolato a qualsiasi tipo di batteria (nichel-cadmio, litio) IT Algoritmo di carica della batteria L’impostazione standard è quella “adattiva a quattro fasi con modalità BatterySafe”. Per la descrizione vedere la sezione 2. Questo è l'algoritmo di carica consigliato per le batterie al piombo-acido. Per ulteriori caratteristiche consultare i file di aiuto, contenuti nei programmi di configurazione del software. SE Relè di massa (vedere l'Appendice B) Con questo relè, il conduttore neutro dell’uscita in CA viene messo a terra sul telaio ogni volta che i relè di protezione contro il ritorno di energia sono aperti. Ciò assicura il corretto funzionamento degli interruttori differenziali dell'uscita. Se necessario, esiste anche la possibilità di collegare un relè di massa esterno (per la realizzazione di un sistema split phase con autotrasformatore separato) Vedere Appendice A. ES Modalità Search (ricerca) Invece della modalità AES, si può selezionare anche la modalità di ricerca. Se la modalità di ricerca è su “on”, il consumo di energia durante il funzionamento a vuoto diminuisce di circa il 70%. In questa modalità il MultiPlus-II, durante il funzionamento come inverter, si spegne in caso di operazione a vuoto o condizioni di carico minimo e si riaccende brevemente ogni due secondi. Se la corrente di uscita supera un livello predeterminato, l’inverter continuerà a funzionare. Altrimenti si disattiverà nuovamente. È possibile impostare i livelli di carico “shut down” (spegnimento) e ‘remain on’ (funzionamento continuo) della modalità Search tramite il VEConfigure. Le impostazioni standard sono: Spegnimento: 40 Watt (carico lineare) Accensione: 100 Watt (carico lineare) Funzione UPS Se questa funzione è impostata su "on" (attiva) e la CA in ingresso si interrompe, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter praticamente senza subire alcun arresto. La tensione di uscita di alcuni generatori di piccole dimensioni è troppo instabile o distorta per consentire l’utilizzo di questa impostazione e il MultiPlus-II passerebbe continuamente alla modalità inverter. Per tale motivo l’impostazione si può disattivare. Il MultiPlus-II risponderà allora con minor rapidità alle oscillazioni di tensione di ingresso in CA. Il tempo di commutazione al funzionamento come inverter sarà dunque leggermente più elevato ma la maggior parte delle apparecchiature (computer, orologi o elettrodomestici in generale) non ne risentirà affatto. Raccomandazioni: Disattivare la funzionalità UPS in caso di mancata sincronizzazione del MultiPlus-II o di continua commutazione alla modalità inverter. Limitatore dinamico di corrente È stato previsto per i generatori, essendo la tensione in CA generata tramite un inverter statico (i cosiddetti “generatori ad inverter”). In questi generatori, l'rpm del motore è ridotto in caso di carichi bassi: questo riduce il rumore, il consumo di carburante e l'inquinamento. Lo svantaggio è che la tensione in uscita subirà un intenso calo o si azzererà del tutto in caso di improvviso aumento del carico. Un carico maggiore potrà essere alimentato solamente dopo che il motore sia entrato in regime. Se questa impostazione è attiva, il MultiPlus-II inizierà ad alimentare energia aggiuntiva ad un livello basso di uscita del generatore e gradualmente consentirà al generatore di fornire più alimentazione fino al raggiungimento del limite di corrente impostato. Ciò consente al motore del generatore di entrare a regime. Questa impostazione viene utilizzata spesso anche per i generatori di tipo “classico”, che rispondono lentamente alle variazioni improvvise del carico. Weak AC Una forte distorsione della tensione di ingresso può comportare un funzionamento difficoltoso o addirittura nullo del caricabatterie. Se si è impostato WeakAC, il caricabatterie sopporta sì una tensione molto distorta, ma al costo di una grande distorsione della corrente di ingresso. Raccomandazioni: Attivare la funzione WeakAC se il caricabatterie sta caricando a fatica o non sta caricando affatto (cosa per altro assolutamente rara!). Se necessario, attivare contemporaneamente anche il limitatore dinamico di corrente e ridurre la corrente di carica massima per scongiurare un sovraccarico del generatore. Nota: quando è attivo WeakAC, la corrente di carica massima viene ridotta del 20% circa. BoostFactor Modificare questa impostazione solo dopo aver consultato Victron Energy o un ingegnere istruito da Victron Energy! Relè programmabile Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un generatore. Uscita in CA ausiliaria (AC-out-2) Pensata per carichi non critici e direttamente collegati all'entrata CA. Con misurazione della corrente per attivare il PowerAssist. 5.3 Configurazione del MultiPlus-II È necessario il seguente hardware: Un’interfaccia MK3-USB (da VE.Bus a USB). In alternativa, si può utilizzare l’Interfaccia MK2.2b (da VE.Bus a RS232) (è necessario un cavo RJ45 UTP). 5.3.1 VE.Bus Quick Configure Setup VE.Bus Quick Configure Setup è un software tramite il quale è possibile configurare semplicemente sistemi di massimo tre Inverter Phoenix (funzionamento in parallelo o trifase). Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com. 5.3.2 VE.Bus Quick Configurator Per la configurazione di applicazioni avanzate e/o di sistemi composti di quattro o più inverter, utilizzare il software VE.Bus System Configurator. Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com. 14 6. MANUTENZIONE EN Il MultiPlus-II non richiede particolare manutenzione. Sarà sufficiente controllare annualmente tutti i collegamenti. Evitare che il dispositivo venga a contatto con umidità, olio, fuliggine o vapori e pulirlo regolarmente. NL 7. SEGNALAZIONI DI ERRORE FR Tramite le procedure che seguono si potrà identificare rapidamente la maggior parte degli errori. Se non è possibile risolvere l'errore, contattare il fornitore Victron Energy. Raccomandiamo si usare la app toolkit per relazionare i codici allarme LED con una descrizione del problema/allarme, vedere https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app 7.1 Indicazione errori generici No tensione di uscita on AC-out-2. Mancato passaggio del MultiPlus a generatore o alimentazione da rete. MultiPlus-II in modalità inverter Il LED ‘overload’ lampeggia. I LED ‘low battery’ e ‘overload’ lampeggiano ad intermittenza. Bassa tensione della batteria e carico troppo elevato. I LED ‘low battery’ e ‘overload’ lampeggiano contemporaneamente. Tensione di ondulazione su collegamento in CC superiore a 1,5V rms. Accensione dei LED ‘low battery’ e ‘overload’. L’inverter si spegne a causa di un eccesso di tensione di ondulazione sull’ingresso. Ridurre il carico. Ridurre il carico. Appendice Accensione del LED ‘overload’. Il LED ‘temperature’ si accende o lampeggia. Disattivazione del convertitore per tensione della batteria troppo bassa. Carico del convertitore superiore al carico nominale. Il convertitore viene disattivato per carico eccessivo. Temperatura dell’ambiente alta o carico troppo elevato. Caricare la batteria o controllarne i collegamenti. Caricare la batteria o controllarne i collegamenti. IT Il LED “low battery” lampeggia. Il LED ‘low battery’ si accende. Eliminare sovraccarico o cortocircuito su AC-in-1 o ACin-2 e resettare l’interruttore/fusibile. Accertarsi che la tensione della batteria rientri nell’intervallo corretto. SE Mancato avviamento dell’inverter all’accensione. Interruttore di circuito o fusibile nell'ingresso AC-in è aperto come risultato del sovraccarico. La tensione della batteria è troppo alta o troppo bassa. Tensione assente su collegamento in CC. Bassa tensione della batteria. Risoluzione ES Causa DE Problema Installare il convertitore in ambiente fresco e ben ventilato o ridurre il carico. Caricare le batterie, scollegare o ridurre il carico o installare batterie con maggiore capacità. Montare cavi batteria più corti e/o più spessi. Controllare cavi e collegamenti della batteria. Controllare che la capacità della batteria sia sufficientemente elevata e, se necessario, aumentarla. Installare batterie di capacità superiore. Montare cavi batteria più corti e/o più spessi quindi resettare l’inverter (spegnerlo e riaccenderlo). 15 Un LED di allarme acceso ed uno lampeggiante. Il caricabatterie non funziona. L’inverter viene spento per l’attivazione dell’allarme da parte del LED acceso. Il LED lampeggiante segnalava l’imminente spegnimento dell’inverter a causa dell’allarme relativo. La tensione o la frequenza di ingresso in CA è al di fuori dell’intervallo impostato. Interruttore di circuito o fusibile nell'ingresso AC-in è aperto come risultato del sovraccarico. Il fusibile della batteria si è bruciato. Il caricabatterie non funziona. Il LED ‘Bulk’ lampeggia e Il LED ‘Mains on’ (alimentazione attiva) è acceso. La batteria non si è caricata completamente. La batteria è sovraccarica. La corrente di carica va a 0 non appena inizia la fase di assorbimento. La distorsione o la tensione di ingresso in CA è troppo alta (in genere, l’alimentazione dal generatore). Il MultiPlus-II è in modalità "Bulk protection" (protezione della prima fase di carica), pertanto le 10 ore di massimo tempo di carica per la prima fase di carica sono state superate. Accertarsi che l’ingresso in CA sia compreso tra 185 VCA e 265 VCA e che la frequenza sia compresa nell’intervallo impostato (impostazione predefinita: 45-65 Hz). Eliminare sovraccarico o cortocircuito su AC-in-1 o AC-in-2 e resettare l’interruttore/fusibile. Sostituire il fusibile della batteria. Attivare le impostazioni WeakAC e limitatore dinamico di corrente. Controllare le batterie. NOTA: Per uscire dalla modalità di errore spegnere e riaccendere il MultiPlus-II. L'impostazione di fabbrica standard prevede che la modalità di protezione della prima fase di carica del MultiPlus-II sia attiva. Questa modalità può essere disattivata solamente tramite il VEConfigure. La corrente di carica è troppo elevata e Regolare la corrente di carica ad un causa una fase di assorbimento livello compreso tra 0,1 e 0,2 volte la prematura. capacità della batteria. Collegamento della batteria non Controllare i collegamenti della ottimale. batteria. La tensione di assorbimento è stata Regolare la tensione di assorbimento impostata su un livello sbagliato (troppo sul valore corretto. basso). La tensione di mantenimento è stata Regolare la tensione di mantenimento impostata su un livello sbagliato (troppo sul valore corretto. basso). Il tempo di carica disponibile è troppo Selezionare un tempo di carica o una breve perché la batteria possa caricarsi corrente di carica superiore. completamente. Il tempo di assorbimento è troppo Ridurre la corrente di carica o breve. Nel caso della carica adattiva ciò impostare caratteristiche di carica può dipendere da una corrente di carica “fixed”. eccessivamente elevata rispetto alla capacità della batteria che rende insufficiente il tempo della prima fase di carica. La tensione di assorbimento è stata Regolare la tensione di impostata su un livello sbagliato assorbimento sul valore corretto. (troppo alto). La tensione di mantenimento è stata Regolare la tensione di impostata su un livello sbagliato mantenimento sul valore corretto. (troppo alto). Cattive condizioni della batteria. Sostituire la batteria. Un tempo di carica così prolungato potrebbe essere sintomo di un errore di sistema (ad es., una cella della batteria in cortocircuito). Temperatura della batteria troppo elevata (per scarsa aerazione, temperatura dell’ambiente troppo elevata o corrente di carica troppo alta). La batteria è surriscaldata (>50°C) Sensore di temperatura della batteria difettoso. 16 Verificare nella presente tabella i provvedimenti adeguati da prendere in relazione a questo stato di allarme. Migliorare l’areazione, installare le batterie in un ambiente più fresco, ridurre la corrente di carica e collegare il sensore di temperatura. ─ Installare la batteria in un ambiente più fresco. ─ Ridurre la corrente di carica. ─ Verificare che una delle celle della batteria non sia andata in cortocircuito. Scollegare la spina del sensore di temperatura dal MultiPlus-II. Se dopo circa 1 minuto la funzione di carica riprende a funzionare correttamente, sostituire il sensore di temperatura. 7.2 Segnalazioni LED speciali EN (per le segnalazioni LED standard vedere la sezione 3.4). “Mains on” lampeggia e la tensione di uscita è assente. FR DE Lampeggio sincrono (simultaneo) dei LED “absorption” e “float”. NL Lampeggio sincrono (simultaneo) dei LED “bulk” e “absorption”. Il dispositivo è in modalità "charger only" e l’alimentazione di rete è presente. Il dispositivo rifiuta l’alimentazione di rete o sta ancora eseguendo la sincronizzazione. Errore nel rilevamento della tensione. La tensione misurata in corrispondenza del collegamento di rilevamento della temperatura devia troppo (più di 7V) dalla tensione dei collegamenti positivi e negativi del dispositivo. Possibile errore di collegamento. Il dispositivo continua a funzionare normalmente. NOTA: Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di un codice di errore VE.Bus (vedere più avanti). La temperatura della batteria rilevata ha un valore non verosimile. Probabilmente il sensore è difettoso o è stato collegato in modo scorretto. Il dispositivo continua a funzionare normalmente. NOTA: Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di un codice di errore VE.Bus (vedere più avanti). ES 7.3 Segnalazioni LED per VE.Bus Le apparecchiature incluse in un sistema VE.Bus (in configurazione parallela o trifase) possono fornire le cosiddette segnalazioni LED per VE.Bus. Tali segnalazioni LED posso essere suddivise in due gruppi: Codici di OK e codici errore. SE IT 7.3.1 Codici di OK di VE.Bus Se lo stato interno di un dispositivo risulta corretto ma il dispositivo non può essere avviato perché uno o più degli altri dispositivi di sistema danno errore, i dispositivi correttamente funzionanti visualizzeranno un codice di OK. Poiché, grazie ai codici di OK, i dispositivi che non richiedono attenzione si possono identificare senza difficoltà, questa funzione facilita il tracciamento degli errori di un sistema VE.Bus. Importante: I codici di OK vengono visualizzati solamente se il dispositivo non è in funzione come inverter o caricabatterie! Appendice • • Un LED “bulk” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità inverter. Un LED “float” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità di carica. NOTA: In linea di principio tutti gli altri LED devono essere spenti. Qualora così non fosse, il codice non può essere un codice di OK. Ad ogni modo, esiste il caso di queste due eccezioni: • • Le summenzionate segnalazioni a LED speciali possono verificarsi in concomitanza con i codici di OK. Il LED ‘low battery’ può entrare in funzione insieme al codice di OK per indicare che il dispositivo può caricare. 7.3.2 Codici errore di VE.Bus Un sistema VE.Bus può visualizzare vari codici di errore. Tali codici sono visualizzati tramite i LED ‘inverter on’, ‘bulk’, ‘absorption’ e ‘float’. Per la corretta interpretazione di un codice di errore VE.Bus, attenersi alla procedura seguente: 13. Il dispositivo deve essere in errore (nessuna uscita in CA). 14. Il LED ‘inverter on’ sta lampeggiando? Se non lampeggia, non sussiste alcun codice di errore VE.Bus 15. Se uno o più dei LED “bulk”’, ‘absorption’ o ‘float’ lampeggiano, perché vi sia un errore, il lampeggiamento deve avvenire in opposizione di fase al LED “inverter on”, ossia i LED lampeggianti sono spenti quando “inverter on” è acceso e viceversa. Se non lampeggia, non sussiste alcun codice di errore VE.Bus. 16. Controllare il LED “bulk” e stabilire quale delle tre tabelle che seguono debba essere utilizzata. 17. Selezionare la colonna e la fila corretta (a seconda dei LED “absorption’ e ‘float’) quindi stabilire qual è il codice di errore. 18. Per decifrare il significato del codice vedere le tabelle più in basso. 17 Tutte le condizioni a continuazione devono essere soddisfatte: Il dispositivo è in errore! (nessuna uscita in CA) Il LED dell'inverte lampeggia (in contrasto a qualsiasi lampeggio dei LED "Bulk", "Absorption" o "Float") Almeno uno dei LED "Bulk", "Absorption" e "Float" è su on o lampeggia LED Bulk off LED Bulk lampeggiante off on off 0 3 6 lampeg. 1 4 7 on 2 5 8 LED Bulk LED Absorption LED Float 18 LED Absorption lampeg . LED Float LED Float LED Absorption LED Bulk on LED Absorption off lampeg. on Off 9 12 15 lampeg. 10 13 16 On 11 14 17 LED Float 7. 8. 9. off lampeg. on off 18 21 24 lampeg. 19 22 25 on 20 23 26 Codice Significato: Causa/risoluzione: 1 Il dispositivo è spento perché una delle altre fasi del sistema si è spenta. Controllare la fase non funzionante. 3 Nel sistema è stato trovato un numero di dispositivi superiore o inferiore a quello previsto. 4 Nessun dispositivo di alcun tipo riconosciuto Controllare i cavi di comunicazione. 5 Sovratensione su AC-out. Controllare i cavi in CA. 10 Problema di sincronizzazione del tempo di sistema. Il problema non dovrebbe verificarsi in apparecchiature installate correttamente. Controllare i cavi di comunicazione. 14 Il dispositivo non riesce a trasmettere i dati Controllare i cavi di comunicazione (possibilità di cortocircuito). 17 Uno dei dispositivi è passato in stato “master” per un guasto al master originario. Controllare l’unità non funzionante. Controllare i cavi di comunicazione. 18 Si è verificata una sovratensione. Controllare i cavi in CA. 22 Il dispositivo non può funzionare come “slave”. Il dispositivo è un modello obsoleto ormai inadeguato. Va sostituito. 24 Protezione del sistema di commutazione avviata 25 Incompatibilità di firmware. Il firmware di uno dei dispositivi collegati non è sufficientemente aggiornato per operare con questo dispositivo. Il sistema non è configurato correttamente. Riconfigurare il sistema. Errore del cavo di comunicazione. Controllare i cavi, quindi spegnere e riaccendere tutte le apparecchiature. Il problema non dovrebbe verificarsi in apparecchiature installate correttamente. Spegnere e riaccendere tutte le apparecchiature. Se il problema persiste verificare l’installazione. Soluzione possibile: aumentare il limite inferiore della tensione di ingresso in CA a 210VCA (impostazioni di fabbrica: 180VCA) 1) Spegnere tutte le apparecchiature. 2) Accendere il dispositivo che dà il messaggio di errore. 3) Accendere uno per volta tutti gli altri dispositivi, finché non riappare il messaggio di errore. 4) Aggiornare il firmware dell’ultimo il dispositivo acceso. Errore interno. Non dovrebbe verificarsi. Spegnere e riaccendere tutte le apparecchiature. Se il problema persiste contattare Victron Energy. EN 26 NL FR DE ES SE IT Appendice 19 8. Dati tecnici MultiPlus-II 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32 PowerControl / PowerAssist 48/5000/70-50 Sì Ingresso CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265VCA Massima corrente di ingresso Frequenza di ingresso : 45-65Hz 32A INVERTER Intervallo della tensione di ingresso 50A 9,5 – 17 V Uscita (1) 19 – 33 V Tensione di uscita: 230VCA ± 2% 38 – 66 V Frequenza: 50 Hz ± 0,1% Potenza di uscita continua a 25°C / 3000 VA 5000VA Potenza di uscita continua a 25°C / 77ºF 2400 W 4000W Potenza di uscita continua a 40°C / 104ºF 2200 W 3700W Potenza di uscita continua a 65°C / 150ºF 1700 W 3000W Max potenza apparente di aliment. 3000 VA 5000 VA Potenza di picco 5500 W 9000W Efficienza massima 93 % 94 % 95 % 96 % Alimentazione carico zero 13 W 13 W 11 W 18 W Potenza a vuoto in modalità AES 9W 9W 7W 12 W Potenza a vuoto in modalità search 3W 3W CARICABATTERIE 2W 2W Tensione di carica in "assorbimento" Intervallo della tensione di ingresso: 187-265VCA Frequenza di ingresso : 45 – 65 Hz Fattore di potenza: 1 14,4 / 28,8 / 57,6 V Tensione di carica ‘mantenimento’ 13,8 / 27,6 / 55,2 V Modalità di accumulo Corrente di carica batteria di servizio (4) 13,2 / 26,4 / 52,8 V 120 A 70 A 35 A 70 A GENERALE Uscita ausiliaria Sensore esterno di corrente CA (opzionale) Relè programmabile (5) Sì (32 A) Impostazione predefinita: Spegnimento quando in modalità inverter 50A 100A Sì Protezione (2) Porta di comunicazione VE.Bus a-g Per funzionamento parallelo e trifase, controllo a distanza e integrazione di sistema Uso generico porta di comunicazione. Sì, 2x Temp. di esercizio: da -40 a +65°C(-40– 150°F ) (raffreddamento a ventola) Umidità (non condensante): max 95% CARCASSA Caratteristiche Comuni Materiale e colore Acciaio, blu RAL 5012 Categoria protezione: IP22 Morsetti a vite 13 mm² (6 AWG) Collegamento in CA 230V Peso Dimensioni (AxLxP in mm) 20 kg 19 kg 546 x 275 x 147 mm 19 kg 30kg 499 x 268 x 141 mm 560 x 320 x 141 mm EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 Gruppo di continuità (UPS) Anti isolamento 1) Può essere regolato a 60 Hz; 120V 60 Hz su richiesta 2) Protezione a. Uscita corto circuito b. Sovraccarico c. Sovratensione della batteria c. Sottotensione della batteria e. Sovratemperatura f. 230 VCA sull'uscita dell'inverter g. Tensione di ondulazione di ingresso troppo elevata 3) Carico non lineare, fattore di cresta 3:1 4) A 25°C ambiente 5) Relè programmabile che può essere impostato per allarme generale, sottotensione CC o funzione di avvio/arresto generatore CA nominale: 230V / 4A CC nominale: 4A fino a 35VCC, 1A fino a 60VCC 20 499 x 268 x 141 mm NORMATIVE EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2 Sicurezza Emissioni / Inalterabilità Grado di contaminazione 2, OVC3 Bulloni M8 Collegamento batteria Consultare i certificati nel nostro sito web. Consultare i certificati nel nostro sito web. NL Connection overview Overzicht aansluitingen Vue d’ensemble des connections Übersicht Anschlüsse Conexiones generales Anslutningsöversikt Panoramica dei collegamenti EN APPENDIX A: BIJLAGE A: ANNEXE A : ANHANG A: APÉNDICE A: APPENDIX A: APPENDICE A: FR DE ES SE IT A B C D E F G H I J Load connection. AC out1. Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase) Load connection. AC out2. Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase) AC input: Left to right: N (neutral), PE (earth/ground), L (phase) Alarm contact: (left to right) NO, NC, COM. Trickle charge (12 and 24V model only) Primary ground connection M6 (PE). M8 battery positive connection. M8 battery minus connection. switch: 1=On, 0=Off, ||=charger only Terminal for: top to bottom: 1. 12V 100mA 2. Programmable contact K1 open collector 70V 100mA 3. External ground relay + 4. External ground relay – 5. Aux input 1 + 6. Aux input 1 – 7. Aux input 2 + 8. Aux input 2 – 9. Temperature sense + 10. Temperature sense – 11. Battery voltage sense + 12. Battery voltage sense K External current sensor L 2x RJ45 VE-BUS connector for remote control and/or parallel / three-phase operation M Connector for remote switch: Short to switch “on”. Appendix EN: NL: A B C D E F G H I J Belastingsaansluiting. AC out1. Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase) AC-ingang: Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase) Belastingsaansluiting. AC out2. Van links naar rechts: N (nul), PE (aarde), L (fase) Alarmcontact: (van links naar rechts:) NO, NC, COM. Aansluiting service accu (12V en 24V model) Primaire aardingsaansluiting M6 (PE). Pluspoolaansluiting accu M8. Minpoolaansluiting accu M8. Schakelaar: 1=aan, 0=uit, ||=alleen laden Aansluitklemmen voor: (van boven naar beneden) 1. 12V 100mA 2. Programeerbaar contact K1 open collector 70V 100mA 3. Extern aardrelais + 4. Extern aardrelais – 5. Aux ingang 1 + 6. Aux ingang 1 – 7. Aux ingang 2 + 8. Aux ingang 2 – 9. Temperatuur sensor + 10. Temperatuur sensor – 11. Batterijspanning sensor + 12. Batterijspanning sensor K Externe stroomsensor L 2x RJ45 VE-BUS-stekker voor afstandsbediening en/of parallel- / driefase-bedrijf M Stekker voor afstandsschakelaar: om deze sneller op "on" te zetten. FR : A B C D E F G H I J Connexion de la charge. AC out1. De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase) Entrée CA : De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase) Connexion de la charge. AC out2. De gauche à droite : N (neutre), PE (terre/masse), L (phase) Contact alarme : (de gauche à droite) NO, NC, COM. Charge de compensation (uniquement pour les modèles de 12 et 24 V) Connexion primaire à la terre M6 (PE) Connexion positive de batterie M8. Connexion négative de batterie M8. interrupteur : 1=On, 0=Off, ||=chargeur uniquement Bornes pour : De haut en bas : 1. 12 V 100 mA 2. Contact de relais programmable K1 collecteur ouvert 70 V 100 mA. 3. Relai de terre externe + 4. Relai de terre externe 5. Entrée aux. 1 + 6. Entrée aux. 1 7. Entrée aux. 2 + 8. Entrée aux. 2 9. Sonde de température + 10. Sonde de température 11. Sonde de tension de batterie + 12. Sonde de tension de batterie K Sonde de courant externe L 2 connecteurs RJ45 VE-BUS pour commande à distance et/ou fonctionnement en parallèle / triphasé M Connecteur pour l'interrupteur à distance : Court-circuiter pour allumer (On). DE: B DE ES SE IT K L M FR D E F G H I J NL C Lastanschluss AC out1. Von links nach rechts: “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L” (Phase) Wechselstrom-Eingang: Von links nach rechts: : “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L” (Phase) Lastanschluss AC out2. Von links nach rechts: : “N” (Neutralleiter), “PE” (Erde/Masse) und “L” (Phase) Alarm-Kontakt: (links nach rechts) NO, NC, COM. Erhaltungsladung (nur 12 und 24 V Modell) Primärer Erdungsanschluss M6 (PE). M8 Plusanschluss der Batterie. M8 Minusanschluss der Batterie. Schalter: 1=On, 0=Off, ||=charger only Anschluss für: von oben nach unten: 13. 12 V 100 mA 14. Programmierbarer Kontakt K1 offener Kollektor 70 V 100 mA 15. Externes Erdungsrelais + 16. Externes Erdungsrelais – 17. Aux Eingang 1 + 18. Aux Eingang 1 – 19. Aux Eingang 2 + 20. Aux Eingang 2 – 21. Temperatursensor + 22. Temperatursensor – 23. Batteriespannungssensor + 24. Batteriespannungssensor Externer Stromsensor 2x RJ45-VE-BUS-Stecker für die Fernsteuerung und/oder Parallel- / 3-Phasenbetrieb. Stecker für Fernbedienungsschalter: Kurzschluss auslösen zum "Ein-"schalten EN A ES: Conexión de la carga. AC out1. Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase) Entrada de CA Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase) Conexión de la carga. AC out2. Izquierda a derecha: N (neutro), PE (tierra), L (fase) Contacto de la alarma: (de izquierda a derecha) NO, NC, COM. Carga de mantenimiento (modelos de 12 y 24V exclusivamente) Conexión a tierra primaria M6 (PE). Conexión positivo batería M8. Conexión negativo batería M8. Interruptor: 1=Encendido, 0= Apagado, ||=solo cargador Terminal para: de arriba a abajo: 1. 12V 100mA 2. Contacto programable K1 colector abierto 70V 100mA 3. External ground relay + 4. External ground relay – 5. Entrada auxiliar 1 + 6. Entrada auxiliar 1 – 7. Entrada auxiliar 2 + 8. Entrada auxiliar 2 – 9. Sensor de temperatura + 10. Sensor de temperatura – 11. Sensor de tension de la batería + 12. Sensor de tension de la batería K Sensor de corriente externo L 2 conectores VE-BUS RJ45 para panel remoto y/o funcionamiento en paralelo o trifásico. M Conector para conmutador remoto: Puentear para activar. Appendix A B C D E F G H I J SE: A B C D E F G H I J Belastningsanslutning. AC out1: Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas) AC-ingång Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas) Belastningsanslutning. AC out2: Vänster till höger: “N” (neutral), ”PE” (jord) och “L” (fas) Larmkontakt: (vänster till höger) NO, NC, COM. Underhållsladdning (endast 12 V- och 24 V-modeller) Primär jordanslutning M6 (PE). M8 batteri plusanslutning. M8 batteri minusanslutning. Brytare: 1 = på, 0= av, II = endast laddare Terminal för: uppifrån och ned: 1. 12 V 100 mA 2. Programmerbar kontakt K1 öppen samlingsutgång 70 V 100 mA 3. Externt jordrelä + 4. Externt jordrelä – 5. Hjälpingång 1 + 6. Hjälpingång 1 – 7. Hjälpingång 2 + 8. Hjälpingång 2 – 9. Temperatusensor + 10. Temperatursensor – 11. Batterispänningssensor + 12. Batterispänningssensor K Extern strömsensor L 2x RJ45 VE-BUS-anslutningsdon för fjärrkontroll och/eller parallell- / trefasdrift M Anslutningsdon för fjärrswitch: Kort till switch ”på” IT: A B C D E F G H I J Collegamento del carico. AC out 1. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase) Collegamento del carico. AC out 2. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase) Ingresso CA: Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase) Contatto allarme: (da sinistra a destra) NO, NC, COM. Carica di compensazione (solo modelli a 12V e 24V) Collegamento primario di terra M8 (PE). Collegamento positivo della batteria M8. Collegamento negativo della batteria M8. interruttore: 1=On, 0=Off, ||=charger only Morsetto per: dall’alto in basso: 1. 12V/100mA 2. Contatto programmabile K collettore aperto 70V 100mA 3. Relè di massa esterno + 4. Relè di massa esterno – 5. Ingresso aux 1 + 6. Ingresso aux 1 – 7. Ingresso aux 2 + 8. Ingresso aux 2 – 9. Sensore temperatura + 10. Sensore temperatura – 11. Rilevamento tensione batteria + 12. Rilevamento tensione batteria K Sensore corrente esterno L 2x connettori RJ45 VE-BUS per controllo remoto e/o funzionamento parallelo / trifase M Connettore per interruttore remoto: Corto per "accendere". NL Block diagram Blokdiagram Schéma bloc Blockschaltbild Diagrama de bloques Blockdiagram Diagramma di blocco: EN APPENDIX B: BIJLAGE B: ANNEXE B : ANHANG B: APÉNDICE B: APPENDIX B: APPENDICE B: FR DE ES SE IT Appendix * See table in Chapter 4.2 ‘Recommended DC fuse’. * Zie de tabel in Hst 4.2 ‘Aanbevolen DC zekering’ * Voir le tableau du Chapitre 4.2 « Fusible CC recommandé ». * Beachte Tabelle in Kapitel 4.2 “Empfohlene DC-Sicherung”. * Ver tabla en Capítulo 4.2 ‘Fusible CC recomendado’. * Se tabellen i avsnitt 4.2 ‘rekommenderad DC-säkring’. * Vedere la tabella nel capitolo 4.2 ‘Fusibile CC consigliato’. APPENDIX C: BIJLAGE C: ANNEXE C : ANHANG C: APÉNDICE C: APPENDIX C: APPENDICE C: Parallelconnection Parallelle aansluiting Connexion en parallèle Parallelbetrieb Conexión en paralelo Parallellanslutning Connessione in parallelo NL Three phase connection Driefase-aansluiting Configuration triphasée Drei Phasen-Betrieb Conexión trifásica Trefasanslutning Connessione trifase EN APPENDIX D: BIJLAGE D: ANNEXE D : ANHANG D: APÉNDICE D: APPENDIX D: APPENDICE D: FR DE ES SE IT Appendix APPENDIX E: BIJLAGE E: ANNEXE E : ANHANG E: APÉNDICE E: APPENDIX E: APPENDICE E: Charge algorithm Oplaad algoritme Algorithme de charge Ladealgorithmus Algoritmo de carga Laddningsalgoritm Algoritmo di carica Charge current 120% 100% 80% Amps 60% 40% 20% 0% Time Volts Charge voltage 16 15 14 13 12 11 10 Time 4-stage charging: Bulk Entered when charger is started. Constant current is applied until nominal battery voltage is reached, depending on temperature and input voltage, after which constant power is applied up to the point where excessive gassing is starting (14.4 V resp. 28.8 V, temperature compensated). Battery Safe The applied voltage to the battery is raised gradually until the set Absorption voltage is reached. The Battery Safe Mode is part of the calculated absorption time. Absorption The absorption period is dependent on the bulk period. The maximum absorption time is the set Maximum Absorption time. Float Float voltage is applied to keep the battery fully charged Storage After one day of float charge the output voltage is reduced to storage level. This is 13,2 V resp. 26,4 V (for 12 V and 24 V charger). This will limit water loss to a minimum when the battery is stored for the winter season. After an adjustable time (default = 7 days) the charger will enter Repeated Absorption-mode for an adjustable time (default = one hour) to ’refresh’ the battery. 4-fase-lading: Bulklading Deze start als de lader wordt ingeschakeld. Een constante stroom wordt toegepast tot de nominale accuspanning is bereikt, afhankelijk van de temperatuur en de ingangsspanning, waarna een constante stroom wordt toegepast tot er overmatige gasvorming optreedt (14,4 V resp. 28,8 V, temperatuurgecompenseerd). Battery Safe-modus De op de accu toegepaste spanning wordt langzaamaan verhoogd tot de ingestelde absorptiespanning is bereikt. De Battery Safe-modus maakt onderdeel uit van de berekende absorptietijd. Absorptielading De absorptieladingstijd hangt af van de bulkladingstijd. De maximale absorptieladingstijd is de ingestelde Maximale absorptietijd. Druppellading De druppelladingsspanning wordt toegepast om de accu volledig opgeladen te houden. Opslaglading Na een dag druppellading wordt de uitgangsspanning verlaagt tot het opslagladingsniveau. Dit is 13,2 V resp. 26,4 V (voor een 12V- resp. 24V-lader). Hierdoor wordt het verlies van water tot een minimum beperkt als de accu gedurende de winter is opgeslagen. Na een aanpasbare tijd (standaard = 7 dagen) start de lader in de Herhaaldelijke absorptie-modus gedurende een aanpasbare tijd (standaard = een uur) om de accu te ’verversen’. Charge en 4 étapes : Bulk Saisi quand le chargeur est démarré. Un courant continu est appliqué jusqu'à ce que la tension nominale de la batterie soit atteinte, en fonction de la température et de la tension d'entrée, après quoi une puissance constante est appliquée jusqu'au point où un gazage excessif débute (14,4 V resp. 28,8 V, température corrigée). Battery Safe La tension appliquée à la batterie augmente de manière graduelle jusqu’à ce que la tension d’absorption soit atteinte. Le mode « Battery Safe » fait partie de la durée d’absorption calculée. Absorption La période d’absorption dépend de la période Bulk. La durée d’absorption maximale est celle qui est configurée. Float La tension Float est appliquée pour maintenir la batterie complètement chargée. Tension Après un jour de charge Float, la tension de sortie est réduite à un niveau de stockage. Ce qui représente resp 13,2 V et 26,4 V (pour un chargeur de12 V et 24 V). Ceci limitera au minimum les pertes d’eau quand la batterie est stockée durant la saison hivernale. Après une durée ajustable (par défaut = 7 jours), le chargeur va entrer en mode Absorption répétée pour une durée réglable (par défaut = 1 heure) pour « rafraîchir la batterie ». NL Bulk Eingeleitet, wenn Ladegerät gestartet wird. Konstantstrom wird zugeführt, bis die nominale Batteriespannung erreicht wird. Dies ist abhängig von der Temperatur und der Eingangsspannung. Danach wird konstante Energie zugeführt, bis zu dem Punkt an dem die übermäßige Gasung einsetzt (14,4 V bzw. 28,8 V) temperaturkompensiert). EN 4-stufiges Laden: Battery Safe Die an der Batterie anliegende Spannung wird schrittweise erhöht, bis die eingestellte Konstantspannung erreicht wird. Der Battery Safe Modus ist Teil der berechneten Konstantspannungsdauer. Carga de 4 – etapas SE Bulk Introducido al arrancar el cargador. Se aplica una corriente constante hasta alcanzar la tensión de la batería, según la temperatura y de la tensión de entrada, tras lo cual, se aplica una corriente constante hasta el punto en que empiece un gaseado excesivo (14,4 V resp. 28,8 V temperatura compensada). ES Lagermodus Nach einem Tag in der Erhaltungsladungsphase wird die Ausgangsspannung auf das Niveau der Lagerungsspannung gesenkt. Das heißt auf 13,2 V bzw. 26,4 V (für 12 V und 24 V Ladegeräte). Dadurch wird der Wasserverlust weitestgehend minimiert, wenn die Batterie für den Winter eingelagert wird. Nach einem regelbaren Zeitraum (Standard = 7 Tage) schaltet das Ladegerät in den Wiederholten-Konstantspannungsmodus und zwar für einen einstellbaren Zeitraum (Standard = eine Stunde ), um die Batterie ‘aufzufrischen’. DE Ladeerhaltungsmodus Die Ladeerhaltungsspannung wird dazu genutzt, um die Batterie im voll aufgeladenen Zustand zu halten. FR Konstantspannungsmodus Die Konstantspannungsdauer hängt von der Konstantstromdauer ab. Die maximale Konstantspannungsdauer ist die eingestellte Maximale Konstantspannungsdauer. BatterySafe La tensión aplicada a la batería aumenta gradualmente hasta alcanzar la tensión de absorción establecida. El modo BatterySafe forma parte del tiempo de absorción calculado. IT Absorption El periodo de absorción depende del periodo inicial. El tiempo máximo de absorción máximo es el tiempo de absorción máximo establecido. Float La tensión de flotación se aplica para mantener la batería completamente cargada. 4-stegsladdning: Bulk Anges när laddaren är igång. Konstant ström avges till dess att den nominella batterispänningen uppnås, beroende på temperatur- och ingångsspänningen, och därefter avges konstant kraft upp till den punkt då det börjar bildas för hög gasning (14,4 V och 28,8 V respektive, med kompenserad temperatur). Battery Safe Spänningen som tillämpas på batteriet ökas gradvis till dess att fastställd absorptionsspänning uppnås. Läget Battery Safe är en del av den beräknade absorptionstiden. absorption Absorptionsperioden beror på bulkperioden. Den maximala absorptionstiden är den fastställda maximala absorptionstiden. float Floatspänning tillämpas för att hålla batteriet fullladdat Förvaring Efter en dags floatladdning minskar utgångsspänningen till förvaringsnivå. Det är 13,2 V resp. 26,4 V (för 12 V och 24 V laddare). Detta begränsar vattenförlusten till ett minimum när batteriet förvaras under vintersäsongen. Efter en inställningsbar tidsperiod (standard = 7 dagar) går laddaren in i upprepat absorptionsläge under en inställningsbar tid (standard = en timme) för att ‘fräscha upp’ batteriet. Carica a 4 fasi: Bulk Si attiva all'avviamento del caricabatterie. La corrente costante è applicata finché viene raggiunta la tensione nominale della batteria, in base alla temperatura e alla tensione di ingresso, dopodiché l'alimentazione costante è applicata al punto in cui inizia il degasaggio (14,4 V rispetto a 28,8 V, temperatura compensata). Battery Safe La tensione applicata alla batteria è aumentata gradualmente finché si raggiunge la tensione di assorbimento. La modalità Battery Safe è parte del tempo di assorbimento calcolato. Absorption Il periodo di assorbimento dipende dal periodo di prima fase di carica. Il periodo di assorbimento max è impostato sul tempo di assorbimento max. Float La tensione di mantenimento viene applicata per mantenere la batteria completamente carica. Storage Dopo un giorno d carica di mantenimento, la tensione di uscita viene ridotta al livello di accumulo. Tale carica è di 13,2 V e 26,4 V rispettivamente per caricabatterie da 12 V e 24 V. Questo limiterà la perdita di acqua al minimo, quando la batteria è stoccata per la stagione invernale. Dopo un periodo di tempo regolabile (default = 7 giorni), il caricatore entra in modalità di assorbimento ripetuto per un tempo regolabile (default = un'ora) per aggiornare la batteria. Appendix Almacenamiento Después de un día de carga flotación, se reduce la tensión de salida a nivel de almacenamiento. Esto es 13,2 V resp. 26,4 V (para cargadores de 12 V y 24 V). Esto mantendrá la pérdida de agua al mínimo, cuando la batería se almacene para la temporada de invierno. Tras un periodo de tiempo que puede ajustarse (por defecto = 7 días), el cargador entrará en modo ‘Repeated Absorption’ (absorción repetida) durante un periodo de tiempo que se puede ajustar (por defecto = 1 hora) para ‘refrescar la batería. APPENDIX F: BIJLAGE F: ANNEXE F : APPENDIX F: APÉNDICE F: APPENDIX F: APPENDICE F: Temperature compensation Temperatuurcompensatie Compensation de température Temperaturkompensation Compensación de temperatura Temperaturkompensation Compensazione della temperatura EN Default output voltages for Float and Absorption are at 25 °C. Reduced Float voltage follows Float voltage and Raised Absorption voltage follows Absorption voltage. In adjust mode temperature compensation does not apply. NL De standaarduitgangsspanningen voor druppel- en absorptieladen zijn 25°C. Een verlaagde druppelladingsspanning volgt na de druppelladingsspanning en de verhoogde absorptiespanning volgt na de absorptiespanning. In de aanpassingsmodus geldt de temperatuurcompensatie niet. FR Les tensions de charge Absorption et Float sont réglées en usine pour 25 °C. Une tension Float réduite suit une tension Float, et une tension d'absorption augmentée suit une tension d'absorption. En mode d’ajustement, la compensation de température ne s’applique pas. DE Die standardmäßigen Ausgangsspannungen für den Ladeerhaltungs- und Konstantspannungsmodus gelten bei 25°C. Reduzierte Ladeerhaltungsspannung folgt auf Ladeerhaltungsspannung und Erhöhte Konstantspannung folgt auf Konstantspannung. Im Anpassungsmodus gilt die Temperaturkompensation nicht. ES Las tensiones de salida por defecto para ‘Float’ y ‘Absorption’ están a 25ºC. La tensión de flotación reducida sigue a la tensión de carga lenta y la tensión de absorción incrementada sigue a tensión de absorción. En modo de ajuste la compensación de temperatura no se aplica. SE Standardutgångspänningar för float och absorption är vid 25°C. Reducerad floatspänning följer floatspänning och höjd absorptionsspännning följer absorptionsspänning. I justerat läge tillämpas inte temperaturkompensation. IT Le tensioni di uscita predefinite per le modalità mantenimento e assorbimento sono impostate su 25 °C. Il Mantenimento ridotto segue la tensione di mantenimento e l'Assorbimento maggiorato segue la tensione di assorbimento. Nella modalità di regolazione, la compensazione della temperatura è disabilitata. NL Dimensions Afmetingen Dimensions Maße Dimensiones Dimensioner Dimensioni EN APPENDIX G: BIJLAGE G: ANNEXE G : ANHANG G: APÉNDICE G: APPENDIX G: APPENDICE G: FR Multiplus-II 3 kVA 12V DE ES SE IT Appendix Multiplus-II 3 kVA 24V and 48V EN Multiplus-II 5 kVA NL FR DE ES SE IT Appendix Victron Energy Blue Power Distributor: Serial number: Version Date : 01 : March 2nd, 2021 Victron Energy B.V. De Paal 35 | 1351 JG Almere PO Box 50016 | 1305 AA Almere | The Netherlands General phone E-mail www.victronenergy.com : : +31 (0)36 535 97 00 [email protected]