Pagina wordt geladen...
www.revell-control.de
V 01.07
© 2015 Revell GmbH,
Henschelstr. 20-30, D-32257
Bünde. A subsidiary of Hobbico,
Inc. REVELL IS THE REGISTERED
TRADEMARK OF REVELL GMBH,
GERMANY. Made in China.
23950 - 23951
Con la presente Revell GmbH,
dichiara che questo prodotto rispetta
i requisiti di base e le ulteriori
clausole applicabili della direttiva
1999/5/CE. La dichiarazione di
conformità è disponibile all’indirizzo
www.revell-control.de.
Revell GmbH declara que este
producto cumple los requisitos
esenciales y cualesquiera otras
disposiciones aplicables o exi gibles
de la Directiva 1999/5/CE. La
declaración de conformidad puede
consultarse en www.revell-control.de.
Hiermee verklaart Revell GmbH, dat
dit product in overeen stemming is
met de fundamen tele eisen en de
overige toe passelijke bepalingen
van de richtlijn 1999/5/EC. U kunt
de conformiteitsverklaring vinden op
www.revell-control.de.
Revell GmbH déclare par la présente
que ce produit est conforme aux
exigences et autres dispositions de
la directive 1999/5/CE. La déclaration
de conformité est consultable sur le
site www.revell-control.de.
Revell GmbH hereby declares that
this product conforms with the basic
requirements and the additional
applicable provisions of Directive
1999/5/EC. The Declaration of
Conformity can be found at
www.revell-control.de.
Hiermit erklärt die
Revell GmbH, dass
sich dieses Produkt in
Übereinstimmung mit
den grundlegenden
Anforderungen und den übrigen
einschlägigen Bestimmungen der
Richtlinie 1999/5/EC befindet.
Die Konformitätserklärung ist unter
www.revell-control.de zu finden.
Legge sui rifiuti elettronici: Una volta
concluso l'utilizzo, rimuovere le batterie e
smaltire separatamente i vecchi
apparecchi elettrici presso i punti di
raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed
elettronici. Le altre parti si smaltiscono
come rifiuti domestici. Grazie per la
collaborazione!
Legislación sobre residuos eléctricos:
cuando el producto alcance el final de su
vida útil saque todas las baterías y
deséchelas en el contenedor de recogida
selectiva apropiado. Deseche los
aparatos eléctricos fuera de uso en el
punto limpio destinado para ello en su
municipio. Deseche las demás piezas en
la basura normal. ¡Gracias por su
colaboración!
Wetgeving voor inzameling
van afgedankte elektrische en
elektronische apparatuur: Verwijder
alle verbruikte batterijen afzonderlijk.
Lever oude elektrische apparaten in bij
uw gemeentelijke inzamelpunt voor
afgedankte elektrische en elektronische
apparatuur. De overige onderdelen horen
bij het huisvuil. Dank voor uw
medewerking!
Réglementation sur les déchets
d‘équipement électrique et
électronique : À la fin de leur
utilisation, retirer toutes les piles et les
éliminer séparément. Remettre les vieux
appareils électriques aux centres de
collecte des déchets d‘équipement
électrique et électronique de votre
commune. Le reste peut être jeté dans
les ordures ménagères. Merci pour votre
collaboration !
Electrical and electronic waste
ordinance: After the end of use, remove
all batteries and separately dispose of all
electrically operated devices at the
communal collection centres for electrical
and electronic waste. Dispose of the
remaining parts with household waste.
Thank you for your cooperation!
Elektro schrott-
gesetz: Nach
Gebrauchs ende
bitte alle
Batterien
entnehmen
und separat entsorgen. Alte elektrisch
betriebene Geräte bei den Sammel-
stellen der Gemeinden für Elektro schrott
abgeben. Die übrigen Teile gehören in
den Hausmüll. Danke für die Mithilfe!
Attenzione: Pericolo
da riscaldamento e
parti in movimento! È
necessaria la
supervisione di un
adulto!
Atención: peligro por
generación de calor y
piezas en movimiento
durante el
funcionamiento. Es
necesaria la
supervisión por parte
de un adulto.
Let op: Gevaar door
hitteontwikkeling en
draaiende onderdelen
wanneer de auto in
gebruik is! De auto mag
alleen onder toezicht
van volwassenen
worden gebruikt!
Attention : Lors de
l’utilisation, danger
dû à un fort
développement de
chaleur et à des
éléments rotatifs !
La surveillance par
des adultes est
nécessaire !
Attention: Risk from
heat development
and rotating parts
during operation!
Adult supervision is
required!
Achtung:
Gefährdung durch
Hitzeentwicklung
und sich drehende
Teile im Betrieb!
Die Aufsicht von
Erwachsenen ist
nötig!
23950 - 23951
Nederlands
BELANGRIJKE KENMERKEN
• In zijn algemeenheid moet ervoor
worden gezorgd, dat niemand
gewond kan raken door de modelauto,
ook als er storingen optreden of de
auto defect raakt.
• Het product mag uitsluitend worden
gerepareerd of gewijzigd met
toegelaten, originele onderdelen. Het
model kan anders beschadigd raken
of een gevaar vormen.
• Bedien het model, om risico's te
voorkomen, altijd in een positie
waarvanuit u eventueel snel kunt
uitwijken.
Veiligheidsaanwijzingen met
betrekking tot de zender:
• Oplaadbare batterijen moeten voor
het laden uit de zender worden
verwijderd.
• Niet-oplaadbare batterijen mogen
niet worden opgeladen.
• Oplaadbare batterijen mogen alleen
onder toezicht van volwassenen
worden opgeladen.
• Gebruik geen batterijen van verschil-
lende typen of nieuwe en gebruikte
batterijen door elkaar.
• Gebruik uitsluitend de aanbevolen
batterijen of batterijen van een
gelijkwaardig type.
• Voor de zender raden wij het gebruik
van alkali-mangaanbatterijen aan.
Oplaadbare batterijen (accumulatoren)
zijn een milieuvriendelijk alternatief
voor wegwerpbatterijen voor deze
zender en andere huishoudelijke
elektrische apparaten.
Veiligheidsaanwijzingen:
• Dit model is geschikt voor volwassenen
en jongeren vanaf 14 jaar. Ouderlijk
toezicht is vereist wanneer jongeren
met het model vliegen.
• Dit model is geschikt voor gebruik
binnenshuis en bij droog weer in de
open lucht.
• Houd de handen, het gezicht en losse
kleding uit de buurt van het model
wanneer ermee wordt gevlogen.
• Schakel de zender en het model uit
wanneer deze niet worden gebruikt.
• Verwijder de batterijen uit de zender
en de accu uit het model wanneer
deze langere tijd niet worden
gebruikt.
• Houd het model steeds in het oog,
zodat u er niet de controle over
verliest. Als het model onoplettend
en zorgeloos wordt gebruikt, kan
aanmerkelijke schade het gevolg zijn.
• Bewaar deze handleiding goed.
• Het model mag uitsluitend volgens
de aanwijzingen in deze handleiding
worden gebruikt.
• Rijd niet met het model in de buurt
van personen, dieren, open water en
elektriciteitsleidingen.
• Dit model is niet geschikt voor
mensen met een lichamelijke of
geestelijke beperking. Wij adviseren
personen zonder ervaring met
modelvoertuigen om het model
onder leiding van een ervaren piloot
te leren gebruiken.
• Demonteer de contacten van de accu
in geen geval en probeer ze niet aan
te passen. Beschadig de cellen van de
accu niet en maak ze niet open. Er
bestaat ontploffingsgevaar!
• Houd de LiPo-accu buiten bereik van
kinderen.
• Accu's moeten ontladen zijn of de
accucapaciteit moet uitgeput zijn
voordat u ze weggooit. Dek vrijliggende
polen af met plakband om kortsluiting
te voorkomen!
Onderhoud en verzorging:
• Neem het model alleen af met een
schone, vochtige doek.
• Voorkom blootstelling van het model
en de accu aan direct zonlicht en/of
inwerking van intense warmte.
• Laat het model, de zender en de lader
niet in aanraking komen met water;
hierdoor kan de elektronica beschadigd
raken.
• Transformatoren, adapters of laders
die met het model worden gebruikt,
moeten regelmatig worden gecontro-
leerd op beschadigingen aan snoeren,
stekkers, de behuizing en andere
onderdelen. Voordat een defect
apparaat weer in gebruik wordt
genomen, moeten eerst eventuele
beschadigingen hersteld zijn.
Benodigde accu voor de
Quadrocopter:
Voeding:
Nominaal vermogen:
DC 1 x 3,7 V / 1 x 2,59 Wh
Accu: 1 x oplaadbare LiPo-accu
van 3,7 V (verwisselbaar)
Capaciteit: 700 mAh
Benodigde batterijen/accu‘s voor
de zender:
Voeding:
DC 6 V
Batterijen: 4 x 1,5 V „AAA“
(niet meegeleverd)
Lader:
Input: DC 5 V
Output: DC 4,2 V
500 mA
• Plaats batterijen altijd met de polen
(+ en -) in de juiste richting.
• Verwijder lege batterijen uit de zender.
• De aansluitklemmen/polen mogen
niet worden kortgesloten. Verwijder
de batterijen uit de zender wanneer
deze langere tijd niet wordt gebruikt.
• Als de de zender niet goed meer
werkt, moeten er nieuwe batterijen
worden geplaatst c.q. moeten de
batterijen worden opgeladen.
Veiligheidsaanwijzingen bij de lader:
1. Niet-oplaadbare batterijen mogen
niet worden opgeladen.
2. Deze lader is niet geschikt voor
kinderen en voor personen met
lichamelijke of geestelijke beper-
kingen of met ontoereikende kennis
over en ervaring met laders, behalve
onder toezicht van of na vakkundige
instructie door een persoon die
bevoegd is om de ouderlijke macht
uit te oefenen.
3. Op kinderen moet toezicht worden
gehouden – de lader is geen speelgoed!
4. De lader is specifiek afgestemd op
het laden van de LiPo-accu van dit
model. De lader mag uitsluitend
worden gebruikt voor het laden van
de modelaccu. Gebruik hem niet voor
andere accu's of oplaadbare batterijen.
Het model is uitgerust met een
LiPo-accu. Neem de volgende
veiligheidsaanwijzingen in acht:
• Werp LiPo-accu's nooit in het vuur en
bewaar ze niet op hete plekken.
• Gebruik uitsluitend de meegeleverde
lader om de accu op te laden. Bij
gebruik van een andere lader kan de
accu onherstelbaar beschadigd raken;
dit kan ook leiden tot schade aan
naburige onderdelen en tot persoonlijk
letsel!
• Gebruik nooit een lader voor NiCd-/
NiMH-accu's!
• Laad de accu steeds op op een
vuurvaste ondergrond en in een
brandveilige omgeving.
• Laat de accu niet onbeheerd achter
tijdens het laden.
Quadrocopter:
• Extra degelijke uitvoering
• Flip-functie (looping)
• LED-verlichting
30 31
Nederlands
Nederlands
6 TRIMMEN VAN DE BESTURING
Voor een goed vlieggedrag van de Quadrocopter is het noodzakelijk dat de besturing
juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld
en gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de
liftkracht regelaar voorzichtig naar boven en laat de Quadrocopter opstijgen tot een
hoogte van 0,5 à 1 meter.
6A Als de quadrocopter vanzelf snel of langzaam naar links of rechts
beweegt...
drukt u de roltrimknop stapsgewijs in de tegenovergestelde richting.
6B Als de quadrocopter vanzelf snel of langzaam om zijn as draait...
drukt u de giertrimknop in de tegenovergestelde richting.
6C Als de quadrocopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar
achteren beweegt...
drukt u de stamptrimknop stapsgewijs in de tegenovergestelde richting.
6D Als de quadrocopter te snel of te langzaam stijgt…
drukt u de liftkrachttrimknop stapsgewijs in de tegenovergestelde richting.
4 DE QUADROCOPTER OPLADEN
Let op: vóór het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds
15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken.
Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden. Laad de accu steeds op op een
vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving.
• Koppel de quadrocopter los van de accu en schakel de zender uit (4A).
• Trek de accu uit de accuschacht (niet aan het snoer vasthouden!) (4B).
• Steek de lader in een vrije USB-poort en sluit de accu aan op de lader (4C).
De lader licht op. (Als de led op de lader snel knippert, is er sprake van een storing.
Onderbreek het laden dan onmiddellijk!)
• Het laden duurt ongeveer 50 minuten en moet steeds in de gaten worden gehouden.
Zodra het laden is voltooid, gaat de led op de lader knipperen.
• Haal na het laden de stekker van de accu uit de lader en de stekker van de lader uit
de USB-poort.
Na een laadtijd van 50 minuten kan de Quadrocopter ca. 10-12 minuten vliegen.
Waarschuwing: De LiPo-accu kan tijdens het laden warmer worden. Als de accu
echter heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn, moet het
laden onmiddellijk worden afgebroken!
5 STARTVOORBEREIDING
3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)
3A Draai de borgschroef tegen de klok in los en trek de klep naar beneden om het
batterijvak te openen.
3B Plaats 4 AAA-batterijen van 1,5 V. Let op de juiste richting van de polen, zoals
aangegeven in het batterijvak. Plaats de afdekking weer terug en draai de schroef
met de klok mee vast.
1A Rotors
1B Kap
1C Aandrijving en aandrijfas
1D Landingspoot
1E Accuvak
1F Accukabel
1 QUADROCOPTER
32 33
2 ZENDER
2A Giertrim
2B Regelaar voor liftkracht en gieren
2C Flipknop
2D Liftkrachttrim
2E Stamptrim
2F F-modusknop
2G Regelaar voor stampen en rollen
2H Roltrim
2I F-modus-led
2J ON/OFF-schakelaar
2K Power-led
2L Borgschroef van het batterijvak
2M Batterijvak
De schuifregelaar (de linkerknop op de zender) moet voor het inschakelen naar beneden
staan (5A). Vervolgens de ON-/OFF-schakelaar (5B) van de afstandsbediening op „ON“
zetten. De Power-led gaat nu branden (5C). Verbind de accukabel met de aansluitkabel
(5D) en zet de quadrocopter op de grond met de achterzijde in uw richting (de twee
blauwe resp. groene rotoren bevinden zich aan de voorzijde). Nu knippert de rode
statusled aan de achterzijde van de multicopter. Wanneer de led continu gaat branden,
is het model klaar om op te stijgen.
Nederlands
Nederlands
AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGEN
ALGEMENE VLIEGTIPS:
• Zet de Quadrocopter altijd op een vlakke
ondergrond. Een schuin vlak kan het
startgedrag van de Quadrocopter onder
bepaalde omstandigheden negatief
beïnvloeden.
• Beweeg de regelaars altijd langzaam en
met gevoel.
• Houd de Quadrocopter steeds in het oog,
kijk niet naar de zender!
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer een
beetje naar beneden zodra de Quadrocop-
ter loskomt van de grond. Pas de liftkrachtre-
gelaar aan om de vlieghoogte te handha-
ven.
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar
boven als de Quadrocopter daalt.
• Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar
beneden als de Quadrocopter teveel stijgt.
• Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar
een heel klein beetje in de gewenste
richting te tikken om een bocht te
maken. De eerste keren dat met de
Quadrocopter wordt gevlogen, heeft men
vaak de neiging de regelaars te heftig te
bedienen. Beweeg de regelaars altijd
langzaam en voorzichtig, in geen geval
snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van
de trim het best eerst de beheersing
van de liftkrachtregelaar oefenen.
De Quadrocopter hoeft aanvankelijk niet
per se rechtuit te vliegen. Het is beter
om eerst te proberen een constante
hoogte van ongeveer een meter boven
de grond te handhaven door de
lift kracht regelaar steeds kortstondig
aan te raken. Oefen daarna pas met
het naar links en rechts sturen van de
Quadrocopter.
7 BESTURING (MODE 2)
Opmerking: Voor een rustig vlieggedrag van de Quadrocopter hoeven er maar mini male
aanpassingen aan de regelingen te worden gedaan! De richtingsindicaties hebben
betrekking op de vliegrichting, wanneer de Quadrocopter van achteren wordt gezien.
Als de Quadrocopter naar de piloot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergestelde
richting worden gestuurd.
7A Beweeg de regelaar voor liftkracht/gieren voorzichtig naar voren om op te
stijgen of hoger te gaan vliegen.
7B Beweeg de regelaar voor liftkracht/gieren naar achteren om te landen of lager
te gaan vliegen.
7C Beweeg de regelaar voor stampen/rollen voorzichtig naar voren om vooruit
te vliegen.
7D Trek de regelaar voor stampen/rollen voorzichtig naar achteren om achteruit
te vliegen.
7E Beweeg de regelaar voor stampen/rollen voorzichtig naar links om naar links
te vliegen.
7F Beweeg de regelaar voor stampen/rollen voorzichtig naar rechts om naar rechts
te vliegen.
7G Beweeg de liftkracht-/gierregelaar naar links om de quadrocopter linksom te
laten draaien.
7H Beweeg de liftkracht-/gierregelaar naar rechts om de quadrocopter rechtsom
te laten draaien.
Loopings maken – alleen voor experts! Als u het vliegen met uw Quadrocopter-
voldoende beheerst, kunt u zich wagen aan de kunstvliegfunctie. Druk hiervoor
eenmaal kort op de flipknop op de zender (7I). Nu wordt het volgende stuur commando
naar voren, achteren of zijwaarts omgezet in een looping (7J). Controleer of u rondom
voldoende ruimte hebt (ten minste 10 meter in iedere richting). Let bovendien ook op
de veiligheidshoogte - vlieg ten minste op een hoogte van 5 m aangezien uw multico-
per bij een looping aan hoogte verliest en vervolgens opgevangen en gecorrigeerd moet
worden!
Let op: Loopings lukken het best wanneer de accu volledig is opgeladen.
34 35
De quadrocopter beschikt over twee vliegmodi met verschillende moeilijkheidsgraden.
Verder kunnen de oriëntatiesensoren van de copter worden uitgeschakeld. De quadro-
copter vliegt dan als een single-rotor-helikopter. (Let op! Alleen voor geoefende vliegers!)
Instellen van de besturing:
Door op de regelaar voor stampen en rollen (2G) te drukken kunt u de gevoeligheid
van de besturing instellen op twee verschillende niveaus (Normaal en Expert). In de
normale modus is de F-modus-led uit, in de Expert-modus brandt hij. Bij het omscha-
kelen van de zender klinkt een lage toon voor de gemakkelijke modus en een hoge
toon voor de moeilijke.
Let op! Schakel pas over naar de moeilijke modus wanneer u het vliegen in de
gemakkelijke modus goed beheerst!
8 F-MODUS
ACCUTOESTAND:
Wanneer de vliegaccu leeg begint te raken, gaan de led‘s van de quadrocopter
knipperen. Laat de quadrocopter dan zo snel mogelijk landen.
Helikopter-modus (F-modus):
Stel eerst de gevoeligheid van de besturing naar wens in (zie boven). Druk nu op de
F-modusknop op de zender. De F-modus-led gaat knipperen. De oriëntatiesensoren
van de quadrocopter zijn nu uitgeschakeld en het model corrigeert een schuine stand
niet meer vanzelf. Het wordt daardoor moeilijker om de quadrocopter te besturen,
maar er kunnen ook gecompliceerdere manoeuvres worden gemaakt. Alleen voor
geoefende vliegers!
Let op! Schakel de oriëntatiesensoren pas uit, wanneer u het vliegen met sensoren
goed beheerst!
www.revell-control.de
SERVICEAANWIJZINGEN
Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden
en vervangingstips voor reserveonderdelen,
alsmede andere nuttige informatie over alle
modellen van Revell Control.
Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de.
Nederlands
Nederlands
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en -helikopters waarmee
buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en
verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden
gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed. Als alternatief
biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegersvereniging) op
internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap inclusief verzekering aan.
LET OP!
10 DE PROPELLERS VERVANGEN
Als de rotorbladen van de Quadrocopter beschadigd raken, moeten deze worden
vervangen. Ga als volgt te werk:
Let er bij de montage op, dat u de propellers niet verwisselt. De Quadrocopter heeft 4
verschillende propellers, herkenbaar aan hun kleur en draairichting. Als de propellers
omgedraaid zijn gemonteerd, vliegt de Quadrocopter niet.
10A Draai de borgschroef van de propeller voorzichtig tegen de klok in uit de propeller
en trek de defecte propeller voorzichtig van de as.
10B Breng de nieuwe propeller voorzichtig op de as aan en draai de borgschroef weer
voorzichtig met de klok mee vast.
10C Afbeelding 10C is een bovenaanzicht van de Quadrocopter. Op de rotoren zijn kleine
pijltjes aangebracht, die de draairichting aangeven. Monteer de propellers als volgt:
Vliegrichting: De gekleurde rotoren zijn aan de voorzijde gemonteerd.
linksvoor gekleurd met de klok mee
linksachter zwart tegen de klok in
rechtsvoor gekleurd tegen de klok in
rechtsachter zwart met de klok mee
PROBLEEMOPLOSSING
Probleem: De quadrocopter reageert niet op stuurcommando's.
Oplossing: Laad de accu van de quadrocopter op of vervang de accu. Schakel de
zender en het model uit en weer in (zie 5 STARTVOORBEREIDING).
Probleem: Rode led knippert op de zender.
Oplossing: Vervang de AAA-batterijen van de zender.
Probleem: Het model wil geen loopings meer maken.
Oplossing: De accu is te zwak. Laad de accu op.
Probleem: Het model blijft niet horizontaal in de lucht.
Oplossing: De accuspanning is te laag. Laad de accu op. Schakel het model en de
zender uit- en weer in. Laat het model landen, wacht 3 seconden en
laat het weer opstijgen.
Probleem: Het model stijgt niet op.
Oplossing: De rotoren zijn niet juist gemonteerd. Neem hoofdstuk 9, "De rotoren
vervangen" in acht.
Probleem: Het model tuimelt in de lucht.
Oplossing: Controleer de cabineafdekking, de motoren en de rotoren op
beschadigingen.
Probleem: De quadrocopter start niet.
Oplossing: De accu is leeg. Laad de accu op. Ga in deze volgorde te werk bij het
inschakelen: schakel eerst de zender en dan pas de quadrocopter in!
36 37
9 KALIBRATIE
Als de quadrocopter bij het vliegen (gieren) afdrijft of maar moeilijk getrimd
kan worden, kunt u proberen de quadrocopter te kalibreren.
1. Schakel de zender in en zet alle trimregelingen in de neutrale stand. (Als u op een
van de trimknoppen drukt, piept de zender. Als de trim verder van het neutrale punt
wordt ingesteld, wordt de toon hoger, als hij het neutrale punt nadert, wordt de
toon lager. Het neutrale punt zelf wordt aangegeven met een langere, lage toon).
2. Schakel de quadrocopter in, zet hem neer op een horizontaal oppervlak en wacht tot
hij verbinding heeft gemaakt met de zender.
3. Zet de linkerknuppel in de nulstand, druk op de rechterknuppel en houd deze
ingedrukt.
4. Druk daarna drie keer kort op de linkerknuppel. Laat nu beide knuppels los en druk
de liftkrachttrimknop naar boven. De rode statusled achterop de quadrocopter gaat
langzaam knipperen.
5. Wanneer de rode statusled achterop de quadrocopter weer continu brandt, is het
kalibreren voltooid. Druk op de linkerknuppel om de instellingen op te slaan.
/
