ART300XXX
24VOLT
de
en
fr
nl
Mechanische Installation
Mechanical installation
Installation méchanique
Mechanische installatie
es
it
pt
Installazione mecaniche
Instalación mecánica
Instalaçáo mecânica
www.liftmaster.de
info@liftmaster.de
1-nl
Ga bij de omgang met gereedschap en kleine onderdelen
voorzichtig te werk en draag geen ringen, horloges of
loshangende kleding, als u bezig bent met installatie- of
reparatiewerkzaamheden aan een hek.
Elektrische leidingen moeten worden aangelegd in
overeenstemming met lokale bouwvoorschriften en
reglementen met betrekking tot elektrische installaties. De
elektrische kabel mag alleen worden aangesloten op een
correct geaard net.
Bij de montage moet rekening worden gehouden met de
actieradius van de draaiende vleugel in relatie tot
omringende objecten (bijvoorbeeld de muur van een
gebouw) en het daarmee verbonden risico van beknelling.
Verwijder alle aan het hek aangebrachte sloten om schade
aan het hek te voorkomen. Een speciaal elektrisch slot is
leverbaar als toebehoren.
Na de installatie dient te worden gecontroleerd of het
mechanisme juist is ingesteld en of de aandrijving, het
veiligheidssysteem en de noodontgrendeling, indien
aanwezig, goed functioneren.
Als zich een voetgangerspoortje in het hek bevindt, mag
de aandrijving niet starten of doorlopen wanneer dit
poortje niet correct is gesloten.
Bij installaties die moeten worden bestuurd door een
schakelaar met UIT-voorinstelling, kan het
regelbedieningsgedeelte alleen dan op publiekelijk
toegankelijke plaatsen worden gemonteerd, wanneer het
gebruik beperkt kan worden met behulp van een sleutel of
iets dergelijks.
Bij installaties die moeten worden bestuurd door een
schakelaar met UIT-voorinstelling, moet het regelbedienings-
gedeelte in het directe gezichtsveld van het aangedreven hek
worden gemonteerd, maar buiten bereik van de bewegende
delen en tenminste op een hoogte van 1,5 m.
Om te voorkomen dat kinderen met de installatie spelen, mag
u ze niet uit het oog verliezen.
Het is van belang dat het hek altijd soepel kan bewegen.
Hekken die blijven steken of klemmen, dienen onmiddellijk
te worden gerepareerd. Probeer niet het hek zelf te
repareren. Roep daarvoor de hulp in van een vakman.
Houd extra accessoires uit de buurt van kinderen. Sta
kinderen niet toe drukschakelaars en afstandsbedieningen
te bedienen. Voorkom dat kinderen met de regel- of
besturingsinrichtingen kunnen spelen. Een zich sluitend hek
kan zwaar letsel veroorzaken..
Schakel de electriciteit naar de garagedeur-opener uit
voordat u reparaties uitvoert of beschermingen verwijdert.
In de uiteindelijke configuratie van de installatie is een
scheidingsinrichting nodig, zodat alle polen kunnen worden
uitgeschakeld met behulp van een schakelaar
(contactopening minstens 3 mm) of een aparte zekering.
Zie er op toe dat deze aanwijzingen worden opgevolgd
door personen die de aandrijving monteren, onderhouden
of bedienen. Bewaar de gebruiksaanwijzing op een plaats
waar u er snel bij kunt.
Na het monteren van de hekaandrijving mogen er geen
plekken zijn die gevaar van beknelling of verwonding
opleveren voor levende wezens.
De installatie moet regelmatig op tekenen van slijtage of
beschadiging worden gecontroleerd. De installatie mag niet
worden gebruikt wanneer reparatie- of
onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd.
Deze installatie mag niet worden bediend door personen
(incl. kinderen) met lichamelijke of geestelijke gebreken of
met een gebrek aan omgangservaring met de installatie,
zolang ze niet onder toezicht staan van of zijn opgeleid in
de omgang met de installatie door een persoon die voor
hun veiligheid verantwoordelijk is.
Deze waarschuwingstekens betekenen ”voorzichtig!” en zijn een aansporing om goed op te letten, omdat het
veronachtzamen ervan lichamelijk letsel of materiële schade teweeg kan brengen. Lees deze instructies a.u.b. zorgvuldig.
Deze hekaandrijving is zo geconstrueerd en gecontroleerd dat deze tijdens installatie en gebruik bij nauwkeurige naleving
van de betreffende veiligheidsinstructies voldoende veilig is. Het niet opvolgen van de onderstaande veiligheidsinstructies
kan ernstig lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaken.
BEGIN MET HET LEZEN VAN DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES!
Inhoud Pagina Afbeelding
Veiligheidsinstructies 1
Inhoud / box 1 1
Alvorens te beginnen 1 1-5
Voorbereidingen + Montage 2 1-12
Technische gegevens 3
Reserve onderdelen 13
INHOUD / BOX
• Motor 1x
• Sleutel voor ontgrendeling 1x
• Zakje met toebehoren voor de montage 1x
• Montage-instructie 1x
MONTAGE
ALVORENS TE BEGINNEN
De ART is speciaal geschikt voor brede pilaren met een doorsnede tot ca.
30cm. De hekvleugel mag niet breder zijn dan 3,0m en niet zwaarder dan
250kg. De maximaal aanbevolen openingshoek is 125 graden. Voor de
aandrijving moet er aan de zijkant ruimte worden gelaten voor de armen
en de montage. Let erop dat deze ruimte beschikbaar is. Er zijn een aantal
factoren die bepalend zijn voor de keuze van de juiste hekopener. Gesteld
dat het hek goed functioneert, is het "in gang zetten” het zwaarst. Als het
hek eenmaal in beweging is, is er aanzienlijk minder kracht nodig.
• Heklengte: De heklengte speelt een grote rol. Wind kan een
remmende werking hebben of het hek zelfs stilzetten, waardoor er
beduidend meer kracht geleverd moet worden.
• Hekgewicht: De informatie bij het hekgewicht is slechts een
richtgrootheid, die zeer sterk van de daadwerkelijke behoefte kan
afwijken. Van belang is ook de functie.
• Temperatuur: Lage buitentemperaturen kunnen het in gang zetten
bemoeilijken (bodemveranderingen e.d.) of onmogelijk maken. Hoge
buitentemperaturen kunnen de temperatuurbeveiliging (ca.140O)
eerder activeren.
• Bedrijfsfrequentie/inschakelduur: De hekopeners hebben een
maximale inschakelduur van 30% (bv. 30% van een uur). Let op: de
openers zijn er niet op gemaakt gedurende langere tijd op de
maximale inschakelduur te functioneren (continuproces). Wanneer de
opener te warm wordt, schakelt hij uit totdat opnieuw de
inschakeltemperatuur bereikt wordt. De buitentemperatuur en het hek
zijn een belangrijke factor voor de daadwerkelijke inschakelduur.
Belangrijke INSTRUCTIE: In deze handleiding wordt in principe de installatie van de opener ART300XXX (24V) met de toebehorenarm ART-3AL
beschreven, voor installatie op een draaideur. Wanneer de vouwdeurarm ART-1 of de ruimtebesparende deurarm ART-2 wordt geïnstalleerd, moet de
handleidingen die daar zijn bijgesloten absoluut worden gevolgd. Hierdoor verandert de installatie op een aantal punten in deze handleiding. Dit geldt
niet voor de waarschuwings- en veiligheidsinstructies.
WAARSCHUWING
OPTIONELE TOEBEHOREN
ART-1 Vouwdeurarm
ART-2 Arm voor 2m-hek
ART-3AL Arm voor 3m-hek
ART-6 Smalle grondplaat
ART-7 Grondplaat standard
2-nl
CONTROLELIJST INSTALLATIE – VOORBEREIDINGEN
Controleer de inhoud van de verpakking (afbeelding 1) en lees de
gebruiksaanwijzing aandachtig door. Zie erop toe dat uw hekinstallatie
foutloos functioneert. Het hek moet gelijkmatig en stootvrij lopen, het
mag nergens blijven hangen. Denk eraan dat de ondergrond in de
winter enkele centimeters omhoog kan komen. Een stabiel hek met zo
weinig mogelijk speling is van belang om storende slingerbewegingen te
voorkomen. Hoe lichter de vleugel loopt, hoe gevoeliger de kracht kan
worden ingesteld.
Schrijf op, welk materiaal u nog nodig hebt en zorg ervoor dat alles
aanwezig is als u met de montage begint. Kleefanker (stabiele pluggen),
schroeven, aanslagen, kabels, verdeeldozen, gereedschap etc.
TYPEN HEKKEN
Het type hek (afbeelding 2) is bepalend voor de plaats waar de
aandrijving wordt gemonteerd. Als de aanslag van het hek zich op de
bodem bevindt, dient de aandrijving eveneens zo laag mogelijk worden
gemonteerd, zodat hij het hek niet kan verdraaien. Gebruik alleen delen
van het lijstwerk voor de bevestiging.
Bij stalen hekken dient het hekbeslag aan het hoofdlijstwerk te worden
bevestigd. Als het niet duidelijk is of de beschikbare drager voldoende
stabiel is, versterk deze dan.
Bij houten hekken moet het hekbeslag worden doorgeschroefd. Het is
raadzaam om aan de buitenkant een plaat te monteren, zodat de
bevestiging op termijn niet los kan raken. Dunne houten hekken moeten
eveneens worden verstevigd, omdat ze anders niet bestand zijn tegen
de belasting.
HEKSITUATIE
De opener is geschikt voor pilaardikten tot maximaal 30 centimeter. De
plaats op de pilaar is van invloed op de openingshoek en de positie van
de armen (Afb. 4).
De opener beschikt over een ingebouwde eindschakelaar voor OPEN
en DICHT. De openingshoek van de linkervleugel kan op een andere
waarde worden ingesteld dan die voor de rechtervleugel.
AANSLAGEN
EEN DRAAIEND HEK HEEFT EEN VASTE AANSLAG NODIG (IN HEK
OPEN EN HEK DICHT). Aanslagen ontzien de aandrijving, het hek en
de beslagen. Als er geen vaste eindaanslagen worden gebruikt,
beweegt het hek niet soepel, kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan,
ontstaat voortijdige slijtage en verliest de garantie zijn geldigheid!
ELEKTRISCHE INSTALLATIE
Wij adviseren het gebruik van de besturing CB24 en CB124.
OPENER ONTGRENDELEN VOOR HANDBEDIENING
Onder de spatwaterdichte afdekking van rubber bevindt zich het
ontgrendelingsslot voor de afdekking. Met behulp van de cilindersleutel
die zich in de toebehorenzak bevindt, kan de afdekking worden
verwijderd. De ontgrendelingssleutel die zich onder de kap bevindt,
wordt in de zijopeningen gestoken en circa 180 graden tot de aanslag
gedraaid. De opener is ontgrendeld. Om deze te vergrendelen, de
sleutel weer terugdraaien (Afb. 11).
Voorzichtig tijdens het ontgrendelen van de opener voor
handbediening (handmatig). De deurvleugel kan ongecontroleerd
bewegen, met name wanneer deze defect en uit balans is.
MONTAGE
1. Bevestig de arm aan de motor (afbeelding 5). Ontgrendel de
aandrijving door aan de bijgeleverde sleutel (zeskantsleutel) te
draaien (afbeelding 4+5).
2. Kies en markeer de montagehoogte op de pilaar (afbeelding 4).
3. Het hek dient op het montagepunt zeer stabiel te zijn (raam,
versteviging). Zorg voor dat de schroeven lang genoeg zijn voor een
stabiele montage. Controleer of de armen genoeg ruimte hebben om
hun werk te kunnen doen! Afbeelding 5.
4. Hebt u het juiste montagepunt gevonden? Bevestig dan de
aandrijving aan de pilaar en het hek. De aandrijving oefent grote
krachten op de pilaar uit. Een stalen pilaar geeft uit het oogpunt van
stabiliteit de minste problemen. Over het algemeen ontstaan
acceptabele montageafmetingen, wanneer de meegeleverde
scharnierplaat direct aan de pilaar wordt gelast wordt. Bij dikke
betonnen of stenen pilaren moet het scharnierende deel op een
steunplaat gelast worden, en wel zodanig dat de pluggen niet los
kunnen gaan. Zelfklevende schroefdraadpennen die spanningsvrij in
de steen of het beton worden vastgeplakt, lenen zich hiervoor beter
dan stalen of plastic pluggen. Op de pilaar moet naast de
scharnierplaat een waterdichte verdeelkast worden geplaatst. De
voedingskabel van de vleugelpoortaandrijving wordt hierin van
onderuit ingevoerd.
Voor de kabel zijn in de bodem meerdere uitgangen voorgestanst en deze
kunnen naar wens worden uitgebroken. Voor het uitbreken van de gaten
moet de opener op een stabiele ondergrond liggen, zodat de pvc-
bodemplaat van de opener niet breekt. Voor het uitbreken van de gaten
kan een kleine, platte schroevendraaier worden gebruikt, door van
binnenuit met open hand op de handgreep van de schroevendraaier te
kloppen. Dit eventueel op meerdere punten binnen de voorgemarkeerde
cirkel herhalen. Het voorgestanste gedeelte wordt er uitgebroken en de
meegeleverde trekontlasting kan worden gemonteerd. Is de pilaarplaat
gemonteerd, kan de opener worden gemonteerd. De openers kunnen links
of rechts worden gebruikt zonder dat deze moeten worden omgebouwd.
Hiervoor worden de 4 slotbouten weer van onderaf geplaatst en
vastgedraaid.
OPENER OPENEN
Onder de spatwaterdichte afdekking van rubber bevindt zich het
ontgrendelingsslot voor de afdekking. Met behulp van de cilindersleutel
die zich in de toebehorenzak bevindt, kan de afdekking worden
verwijderd. Wanneer de kap van de opener moet worden gedemonteerd,
is een kruiskopschroevendraaier TYPE1 (klein) nodig. Na het
verwijderen van de 4 schroeven van de kap van de opener worden
verwijderd. Nu kan de opener van de bodemplaat worden losgeschroefd
(4x slotbouten) (Afb. 6-8).
De kabels die van en naar de besturing gaan, moeten geschikt zijn voor
installatie in de openlucht en zonodig door installatiebuizen worden
geleid. 230 volt en laagspanning mogen niet door dezelfde kabel worden
geleid.
De kabels dienen over het algemeen minimaal de volgende
dwarsdoorsnede te hebben:
100-230Volt 1,5mm2of groterr
0-24Volt 0,5mm2of groter
1 Braun
2 Grün
3 Weiss
4 Gelb
5 Blau
6 Rot
CB24
30VDC
MOTOR
MASTER
MOTOR
SECOND 24V/150mA
BRN GRN WHT YEL
MASTER
BRN GRN WHT YEL
SECOND
LN
POWER SUPPLY
230VAC/50Hz
250V/2A
CB124
3-nl
MICROSCHAKELAARS
De microschakelaars die op de motor van de ART300XXX (24V) zitten,
dienen niet als eindschakelaar, als de besturing CB24 of CB124
gebruikt wordt. Zij veroorzaken een controlle impuls voor de besturing.
Instelling: de beide over-elkaarliggende nokken die de microschakelaar
sturen worden zo gedraaid(ingesteld), dat die tussen de
vleugelbeweging hek-dicht en hek-open functioneerd.
Een speciale open en of dicht nok bestaat niet.De juiste instelling kan
erg éénvoudig worden getest, wanneer de motor ontgrendeld is.De
microschakelaar klikt dan duidelijk hoorbaar.
Met een grote vlakke schroevendraaier worden de nokken zo uit elkaar
versteld, dat één nok ongeveer in het eerste en de ander nok in het
laatste derde gedeelte van de beweging functioneerd.
Problemen en probleemoplossingen
De 2 nokken functioneren tegelijkertijd.
In dit geval laat zich de loopweg niet instellen en de besturing blinkt.
Oplossing: Draait U de nokken een klein beetje meer uitelkaar.
De motor accepteerd de ingestelde loopweg niet. Oplossing:
Functioneren en krijgen de mikroschakelaars een signaal tijdens de
vaart zoals beschreven? Wanneer ja, dan de kabelaansluitingen
controleren , of er eventueel de kleuren verwisseld zijn.
VEILIGHEID
ALLE HEKOPENERS DIENEN VOOR EXTRA VEILIGHEID VOORZIEN
TE WORDEN VAN KNIPPERLICHTEN, CONTACTLIJSTEN EN EEN
FOTO-ELEKTRISCHE BEVEILIGING.
Neemt u te allen tijde de voor u geldende voorschriften en bepalingen
in acht.
Als de kracht van de zich bewegende vleugel aan de sluitkant
groter is dan 400N, moeten er extra veiligheidsvoorzieningen
(lichtsloten, contactstrips) worden aangebracht.
Veiligheidsvoorzieningen moeten voldoen aan de normen.
OVERGAVE
Plan de overdracht samen met u klant en zorg ervoor dat de klant en
alle andere mensen die het hek in de toekomst gaan bedienen, alle
belangrijke functies kennen en deze zonder problemen kunnen
gebruiken. Laat uw klant alle functies zelf oefenen, tot de volgende
functies voor hem geen verrassingen meer hebben:
• Hoofdschakelaar
• Regels omtrent het gebruik (bv. niet door het hek rijden als dit nog niet
stilstaat)
• Aanvullende beveiligingen (foto-elektrische beveiligingen,
contactlijsten, knipperlichten etc.)
• Ontgrendeling bij stroomuitval
• Overhandig alle handleidingen aan de klant en geef de klant opdracht
deze goed te bewaren en regelmatig door te lezen.
• Stel bij de overdracht een checklist op, waarin u vastlegt welke functies
wel en welke punten niet zijn doorgenomen.
TOEBEHOREN
Model 94335E Mini-afstandsbediening, 433.92MHz
Model 9747E Sleutelloos bedieningssysteem, 433.92MHz
Model 760E Externe sleutelschakelaar
Model 100027 Sleutelschakelaar,1 functie, montage:
opbouw (inbouw - 100010)
Model 100041 Sleutelschakelaar,2 functies, montage:
opbouw (inbouw - 100034)
Model 100263 Infrarood sensor systeem “relais”
Model 203285 Elektronisch slot 12 Volt
Model 203292 1-kanaals detectielus
Model 203308 2-kanaals detectielus
Model 203315 Aanslag
Model 203322 Hoge aanslag
Model 203339 Mechanisch bodemslot
Model 600008 IR-sensor standaard -530mm
Model 600015 Sleutelschakelaar standaard -1100mm
Model 600046 2,5 m Contactlijst set (klein)
Model 600053 20m Contactlijst set (klein)
Model 600060 Constructiepakket contactlijst (klein)
Model 600077 Bulk pak
Model 600091 Hoofdschakelaar
Model 600138 20m Bulk pak contactlijst profiel (medium)
Model 600145 20m Bulk pak contactlijst profiel (groot)
Model 600152 Constructiepakket contactlijst
(medium/groot)
Model 600169 Contactlijst profiel (medium)
Model 600176 1m Contactlijst profiel (groot)
Model 600213 Interface Box
TECHNISCHE GEGEVENS
Model ART300XXX (24V)
Ingangsspanning 230VAC/24AC/24VDC
Uitgangsspanning 24VDC
Vermogen 60W
Nenstroom 2,5A
Stand By 0,3A
Kracht 280Nm
Motorsnelheid 1800rpm
Cyclus (max.) 50 cycli/h
Bedrijfstemparatuur -20°C - +55°C
Beschermingsklasse I
Beschermingsniveau IP44
Gewicht 9Kg
Max. Vleugellengte 2,5m
Max. Vleugelgewicht 300Kg
bij max. Vleugellengte
incl. 20% Reserve
HEKBESLAG
Bij stalen hekken moeten de bevestigingen worden aangelast of
doorgeschroefd. Bij het doorschroeven moeten aan de achterkant grote
schijven of een plaat worden gebruikt. De kracht die de aandrijving op
deze verbinding overbrengt, is zeer groot.
Bij houten hekken moet de bevestiging worden doorgeschroefd. Hout
geeft onder belasting mee en de schroef raakt los. Onder belasting en
door de ontstaande beweging geeft het hout steeds verder mee tot het
hek op zeker moment niet meer goed sluit en moet worden gerepareerd.
De arm niet volledig gestrekt monteren (Afbeelding 4). De aandrijving is
zelfremmend. Bevestig de aandrijving provisorisch (bv. met
lijmschroeven, klemmen) en controleer de hoeveelheid ruimte door het
hek met de hand te openen.
Closed position
Open position
Hek dicht
Hek open
ART-1 ART-2
ART-3 ART-6 ART-7
115 o
90 o
90 o90 o
115
o
115
o
115
o
90
o
1A
B
2
3 A
> 830mm
115 o
90 o
90 o90 o
115
o
115
o
115 o90 o
max. 830mm
max. 830mm
max. 830mm
B
4
5 A B
A=38,5cm
8,5cm
30cm
max. 830mm
+
678
9AB10
11 A
BC
D
ART-6
ART-7
41ABSC-5
41ASWG-454
41AART-63
ART-3AL
41AART-1022SA
41AART-1026SA
13
12
709446D ©, 2010
®
Anleitung CB124EV
Instruction CB124EV
Instruction CB124EV
Návody CB124EV
Instrucciones CB124EV
Instruktioner CB124EV
Útmutatók CB124EV
Upute CB124EV
Istruzioni CB124EV
Instruktie CB124EV
Obrázky CB124EV
Instrukcja CB124EV
de
fr
en
cs
es
sv
hu
hr
it
nl
sk
pl
RADIO MODULE
THEMA PAGINA
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
TECHNISCHE GEGEVENS MOTORBESTURING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
TYPISCHE OPBOUW INSTALLATIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
INSTALLATIE VAN DE BESTURING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
DE BESTURING VOORBEREIDEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
AANBEVOLEN WERKWIJZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
BEKABELING VAN DE BESTURING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
AANSLUITSCHEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
BESCHRIJVING / FUNCTIE AANSLUITINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
BESCHRIJVING VAN LEDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
BESCHRIJVING TOETSEN P1, P2, P3 & RESET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
TOEBEHOREN (OPTIONEEL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
VEILIGHEIDSSENSOREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
PROGRAMMIERING AFSTANDSBEDIENINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
PROGRAMMEREN VAN DE INTERNETINTERFACE myQ / VAN DE POORTBEWAKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
GEBRUIK LUSSENSOREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
DIP SCHAKELAARS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
INSTELLEN VLEUGELVERTRAGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
EERSTE INBEDRIJFSTELLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-14
AUTOMATISCH SLUITEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
BENODIGD VERMOGEN VOOR MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
VERWIJDEREN / VERWIJDEREN EN AFVOEREN ACCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
DIAGNOSE VAN LEDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
FAQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1/16 nl
WAARSCHUWING / ATTENTIE
BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR MONTAGE EN GEBRUIK
LEES EERST DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Deze waarschuwingssymbolen betekenen „Voorzichtig!” en dienen in acht te worden genomen.
Veronachtzaming kan lichamelijk letsel en/of materiële schade tot gevolg hebben. Lees deze instructies a.u.b.
zorgvuldig door.
Deze hekaandrijving is dusdanig geconstrueerd en getest dat hij bij installatie en gebruik en nauwkeurige
inachtneming van de hierna volgende veiligheidsinstructies afdoende veiligheid biedt.
Niet-naleving van de volgende veiligheidsinstructies kan ernstig lichamelijk letsel of materiële schade
veroorzaken.
Ga voorzichtig te werk bij de omgang met
gereedschap en kleine onderdelen en draag
geen ringen, horloges of loshangende kleding,
wanneer u installatie- of reparatiewerkzaamhed-
en aan een hek uitvoert.
Elektrische leidingen moeten worden aangelegd
in overeenstemming met lokale
bouwvoorschriften en reglementen met
betrekking tot elektrische installaties. De
elektrische kabel mag uitsluitend door een
erkende elektromonteur worden aangesloten op
een correct geaard net.
Houd bij de montage rekening met de actieradi-
us van de draaiende vleugel met betrekking tot
omringende delen van het gebouw (bijv. een
muur) om beknelling te voorkomen.
Verwijder a.u.b. alle aan het hek aangebrachte
sloten om schade aan het hek te voorkomen.
Na de installatie dient u te controleren of het
mechanisme juist is ingesteld en of de
aandrijving, het veiligheidssysteem en de
noodontgrendeling goed functioneren.
Indien er zich een toegangspoort in het hek
bevindt, mag de aandrijving niet starten of
doorlopen wanneer deze poort niet goed is
gesloten.
De port moet tijdens het functioneren niet
uitsteken over de openbare weg.
Lichtgewicht porten moeten fl ink verstevigd
worden om schade aan de porten te voorkomen.
De beste oplossing is om bij uw portfabrikant te
informeren naar een verstevigingsset voor
opener- installatie.
Activeer de opener alleen wanneer u de port vol
in het zicht heeft, vrij van obstakels is en de
opener juist is ingesteld. Sta kinderen niet toe
om bij de deur te spelen.
Vocht en water verstoren de besturing. Zorg er
in ieder geval voor dat water, vocht of vochto-
phopingen niet in de bestuurkast kunnen
terechtkomen.
Het is van belang dat het hek altijd goed kan
bewegen. Hekken die blijven steken of klemmen,
moeten onmiddellijk worden gerepareerd.
Probeer niet het hek zelf te repareren. Schakel
hiervoor een vakman in.
Houd extra toebehoren uit de buurt van kinde-
ren. Laat kinderen geen druktoetsen en
afstandsbedieningen bedienen. Een sluitend hek
kan zwaar letsel veroorzaken.
Automatisch aangedreven apparaten moeten
van het stroomnet worden gescheiden, voordat
onderhoudswerkzaamheden zoals bijv. reiniging
worden uitgevoerd. In de uiteindelijke confi gu-
ratie van de installatie dient er een scheidings-
inrichting te worden voorzien zodat alle polen
kunnen worden uitgeschakeld met behulp van
een schakelaar (contactopening ten minste 3
mm) of een aparte zekering.
Zorg ervoor dat deze instructies worden
opgevolgd door personen die de aandrijving
monteren, onderhouden of bedienen.
Bewaar de handleiding op een plaats waar u er
snel bij kunt.
Zorg ervoor dat deze instructies worden
opgevolgd door personen die de aandrijving
monteren, onderhouden of bedienen.
Deze installatie mag niet worden bediend door
personen (incl. kinderen) met lichamelijke of
geestelijke gebreken of met een gebrek aan
omgangservaring met de installatie, zolang ze
niet onder toezicht staan van of zijn opgeleid in
de omgang met de installatie door een persoon
die voor hun veiligheid verantwoordelijk is.
Om te voorkomen dat kinderen met de installatie
spelen, mag u ze niet uit het oog verliezen.
Automatische poortaandrijving – Buiten het
poortbereik blijven, aangezien de poort onver-
wacht kan worden bediend.
Deze handleiding moet worden bewaard!
TECHNISCHE GEGEVENS MOTORBESTURING
Spanning: 230V~+/- 10% 50-60 Hz
Transformator: 230/24VAC, 150VA
Uitgang motor: 24VDC
Maximaal verbruik: max. 400W (in bedrijf)
Verbruik in stand-by: max. 4W (zonder toebehoren)
Voeding toebehoren: 24VDC / 600mA max.
Bedrijfstemperatuur: -20ºC ÷ +55ºC
Bedrijfsmodus: standaard, automatisch
Afmetingen: 250x75mm (zonder behuizing)
Afmetingen behuizing: ca. 300x220x120mm
Beveiligingsklasse: IP45
Zekering: 2x snelsmeltende 2A
Afstandsbediening: max. 170 x rolling code
Mogelijke frequenties: 433MHz, 868MHz
TYPISCHE CONSTRUCTIE VAN EEN INSTALLATIE
1. Motor
2. Besturing
3. Fotcel (actief bij sluiten), hoogte max. 200 cm (eerste fotocel)
4. Fotocel (actief bij openen/sluiten), hoogte max. 200 cm
(tweede fotocel (optioneel))
5. Knipperlicht (optioneel)
Belangrijk als optische waarschuwing dat het hek beweegt.
6. Sleutelschakelaar of codeslot (optioneel)
Voor montage aan de buitenzijde. Het hek wordt geopend met
behulp van een sleutel of door intoetsen van een nummer.
7. Contactstrip (optioneel)
Beveiligt het hek bij aanraking. Contactstrips kunnen worden
aangebracht aan het hek of aan de pijlers. Contactstrips moeten,
indien noodzakelijk, aangebracht worden tot een hoogte van max.
2,5 m.
2/16 nl
MONTAGE VAN DE BESTURINGSBOX
De besturing bestaat uit meerdere componenten.
- Box 1
- Deksel voor box 1
- Besturing 1
- Transformator 1
- Bodemplaat (voorgemonteered) 1
- Kabeldoorvoer groot 1
- Kabeldoorvoer klein 3
- Bevestigingsclips 6
- Schroeven 3,5mm x 9,5mm 4
- grote onderlegring 1
- grote schroef 1
- Kabeloog 1
- Moer M8 1
- Onderlegring M8 1
- Scharnieren voor box 5
VOORBEREIDEN VAN DE BESTURINGSBOX
Openen van de 4 gaten in de bodem van de
behuizing met behulp van schroevendraaier o.i.d.
De grote kabeldoorvoer links bevestigen, dan de
resterende zoals afgebeeld.
Vocht en water beschadigen de besturing. Alle
openingen en kabeldoorvoeren moeten waterdicht
worden afgesloten. De besturingsbox met de
motorbesturing dient met de kabeldoorvoeren naar
beneden te worden gemonteerd.
4
+
AANBEVOLEN WERKWIJZE
Onderste gedeelte van de behuizing aan de wand schroeven. Van tevoren de vereiste afstanden afmeten en passende boorgaten bepalen
(bevestigingsmateriaal niet inbegrepen). De bodemplaat is al voorgemonteered. (A)
Bevestigingsclips in voorgeboorde gaten drukken. (B)
Besturing op de bevestigingsclips drukken. (C)
Schroef de transformator met de grote schroef en de grote onderlegring op de montageplaat. (D)
Steek de 4 grote afsluitschroeven van de box door het deksel van de box. Schroef 2 afsluitschroeven (links of rechts) ca. 2 cm in de box. U kunt
het deksel daarna opzij klappen. Sluit de box bij wijze van proef af door de schroeven volledig in te draaien. Sluit het deksel niet goed, dan ligt de
box niet vlak op de wand en trekt daardoor krom. Dit moet u corrigeren. Het is van groot belang dat de box later waterdicht afsluit.
3/16 nl
6x
B
CD
A
E
BEDRADING VAN DE BESTURING / OVERZICHT:
a. Begin met de nog spanningsloze 230Volt
toevoerkabel aan de linker zijde van de box.
b. Bevestig het kabeloog aan de aarding. Verbind de aardkabel
aan de toevoer met de bodemplaat. Sluit alle andere kabels
aan op de besturing.
KABEL EN BEDRADING
Wij raden aan om van motor naar de besturing afgeschermde kabel te gebruiken.
Magnetische en inductieve invloed in de kabel kan een gezoem veroorzaken en de werking van de poort verstoren.
Dit moet u vermijden:
- de besturing te ver van de poort bevestigen;
- leidingen voor 230Volt en laagspanning tezamen plaatsen; Is niet toegelaten volgens de voorschriften voor elektrische installaties;
- de kabels voor foto-elektrische beveiligingen, schakelaars, knipperlichten en elektrisch slot samen met de motorkabel plaatsen;
- telecommunikatiekabels of leidingen voor tuinverlichting eveneens samen met de motorkabel plaatsen;
- stijve koperen kabel zijn vooral bij grotere diameter moeilijk om een installatie te bedraden. Gebruik liever soepele kabels.
- Gebruik kabels die geschikt zijn voor buiten en in de grond te plaatsen of overeenkomstige kabelbuizen, of vraag advies aan uw elektricien.
Wij raden het volgende toebehoren aan:
- LA400-JB40E Kit Kit voor kabelverlenging voor een installatie. Deze kit bestaat uit 12 m 6-polige kabel met gelijke kleuren, zoals aandrijving,
verdeeldoos IP65, kabelschroefkoppelingen en bevestigingsmateriaal.
- 041ASWG-0482-50 50m Spoel met 50 m aansluitkabel, 6-polig om buiten te plaatsen. Kan zonder kabelbuis worden geplaatst. Met dezelfde
kleuren als aan de aandrijving.
Kabelmaten:
De afmetingen in de tabel zijn de minimummaten. Een grotere diameter is altijd mogelijk.
- 230Volt voedingsspanning voor de besturing: min. 0,75mm² 3-polig
- 230Volt voeding voor transformator afzonderlijk geplaatst (bv. in de garage) en lage spanning naar de poort. Zie tabel.
- Motorbekabeling: 2 kabels min. 1,0mm², 4 kabels min. 0,75mm² (of afgeschermde kabel)
- Elektrisches Schloss: Zie tabel.
- Schakelaars, foto-elektrische beveiligingen, knipperlicht: Zie tabel enz. min.0,5mm²
4/16 nl
Aandrijfmodel
LYN, SCS, ART
Motorbekabeling
SUB (ondergrondse
aandrijving)
Motorbekabeling
Afzonderlijk geplaatste
transformator (in de
garage) en
laagspanningsvoeding
van besturing
Elektrisch slot (12 Volt)
Bekabeling
Externe Antenne
(verwijder de originele
antenne van de
besturing)
Schakelaars,
knipperlicht, enz.
Veiligiheidsensoren
Afstand
0m - 6m
2 x 1,0mm²
4 x 0,75mm²
2 x 1,0mm²
3 x 0,75mm²
0,75mm²
0,75mm²
Coaxiale kabel
50 Ohm
0,5mm²
0,5mm²
Afstand
6m - 10m
2 x 1,0mm²
4 x 0,75mm²
2 x 1,0mm²
3 x 0,75mm²
0,75mm²
0,75mm²
Coaxiale kabel
50 Ohm
0,5mm²
0,5mm²
Afstand
10m - 12m
Normal
Wiring
Gebruik afgeschermde
kabel voor de 3 kleinere
motorkabels
1,0mm²
1,0mm²
Coaxiale kabel
50 Ohm
0,75mm²
0,75mm²
Afstand
12m – xx
Max. 15m
Gebruik afgeschermde kabel
voor de 4 kleinere motorkabels
Gebruik afgeschermde kabel
voor de 3 kleinere motorkabels
Max. 30m; Min. 1,5mm²
Poortgewicht maximaal 50% van
het maximale motorvermogen
Max. 30m; Min. 1,5mm²
Coaxiale kabel
50 Ohm
(max. 25m)
Min. 0,75mm²
Max. 30m
Min. 0,75mm²
Max. 20m
5/16 nl
AANSLUITSCHEMA
LYN/SCS
230VAC
PE
PE
Model
203285
Ω
8.2
+
+
+
+
+
+
+
Relay
+
+
+
+-
RED
RED
BLUE
BLUE
Model
CM475
BROWN
GREEN
WHITE
BROWN
GREEN
WHITE
YELLOW
YELLOW
RADIO MODULE
Model
207399
230 VAC
50
RED
RED
BLUE
BLUE
BROWN
GREEN
WHITE
BROWN
GREEN
WHITE
not required
not required
RED
RED
BLUE
BLUE
BROWN
GREEN
WHITE
BROWN
GREEN
WHITE
YELLOW
YELLOW
ART
SUB
Closed position
Open position
Externe
batterij
FUNCTIES DRUKTOETSEN P1, P2, P3 & RESET
P1+P2+P3
P1
P1 + P2
P2 + P3
P1 + P3
P2
P3
DIP „RADIO“ + P1
DIP „RADIO“ + P2
RESET
Afzonderlijke bediening. De vleugels kunnen afzonderlijk worden bediend. Functie activeren: druk tegelijk op P1+P2+P3. De
LEARN-led knippert zolang de functie geactiveerd is. Toets P1 zet motor1 aan. Toets P2 zet motor2 aan. Functie uitzetten:
wacht 20 seconden of verbinding naar besturing verbreken. Als de vleugels eerst sluiten, dienen de rode en blauwe kabel te
worden verwisseld.
Programmeert automatische de eindposities van het traject.
Programmeert automatische de eindposities van het traject (evenals extra posities, bv. soft start en soft stop).
Vertragingstijd elektrisch slot
Instelling vleugelvertraging
Automatisch sluiten. Druk hiervoor op toets P2.
Software resetten naar fabrieksinstelling. Houd toets 10 sec. ingedrukt. Het radiogeheugen wordt niet gereset (zie Radio).
Afstandsbedieningen voor kanaal 1 programmeren. Signaal voor beide aandrijvingen (vleugels).
Afstandsbedieningen voor kanaal 2 programmeren. Signaal voor één aandrijving (motor 1).
Internetinterface of poortbewaking programmeren: Ter info: De RESET-toets voert bij deze besturing geen reset naar de
fabrieksinstelling uit. Ze dient enkel om de internetinterface of de poortbewaking te programmeren.
Zie beschrijving van toets P3 voor een reset naar de fabrieksinstelling.
Toets Functie
6/16 nl
BESCHRIJVING VAN DE KLEMMEN
Beschrijving Functie
L aansluiting L 230Volt toevoer
N aansluiting N 230Volt toevoer
30VDC aansluiting van een externe batterij
Motor MASTER Motor 1 (master, opent het eerst)
Motor SECOND Motor 2 (second, opent als tweede)
Controle van de juiste polariteit: zie hoofdstuk „Basisinstelling“ en
„Werking van druktoetsen P1,P2,P3 & RESET”.
24V /150mA knipperlicht (toebehoren)
MASTER Motor1
BRN kabel bruin
GRN kabel groen
WHT kabel wit
YEL kabel geel
SECOND Motor2
BRN kabel bruin
GRN kabel groen
WHT kabel wit
YEL kabel geel
Light Contact Bewaking poort/tuinverlichting
PED Aansluiting voor noodstop of
COM Minpool
STOP Nodstop / Stop schakelaar
„Sleutelsymbool” sleutelschakelaar
COM Minpool
PHOTO 3 fotocel 3
PHOTO 2 fotocel 2
PHOTO 1 fotocel 1
COM Minpool
EDGE Contactstrip met 8,2 kOhm
8,2kOhm
„Symbol” E-slot Ingang elektrisch slot „Besturingsingang”
INPUT 24VAC 24Volt ingangsspanning van de
transformator. Kan met willekeurige
polariteit worden aangesloten.
Transformer 230VAC 230Volt toevoer naar transformator.
Kan met willekeurige polariteit worden
aangesloten.
250V/2A zekering 250V/2A (2x snelsmeltende)
BESCHRIJVING VAN DE LED’S
Beschrijving Kleur Functie
STOP Groen Noodstop /Stop schakelaar
AAN: Noodstop actief
UIT: OK (Draadbrug indien geen schakelaar
is aangesloten)
EDGE Groen Contactstrip 8.2kOhm
AAN: geactiveerd
UIT: OK (overbruggen met weerstand
8,2kohm, indien geen contactstrip
is aangesloten)
„Sleutelsymbool” Rood Sleutelschakelaar 2-vleugel
AAN: Schakelaar ingedrukt
UIT: Schakelaar niet ingedrukt
PED Rood Sleutelschakelaar 1-vleugel
AAN: Schakelaar gedrukt
UIT: Schakelaar niet gedrukt
PHO1 Rood fotocel 1 (sluiten)
AAN: OK (actief)
UIT: geen fotocel aangesloten
PHO2 Rood fotocel 2 (openen en sluiten)
AAN: OK (actief)
UIT: geen fotocel aangesloten
PHO1 Rood fotocel 1 (openen)
AAN: OK (actief)
UIT: geen fotocel aangesloten
LEARN Geel leerprogramma status
AAN: Leerprogramma actief
UIT: Geen leerprogramma
DGN Rood diagnoseprogramma
(zie „Vaak gestelde vragen”)
CH1 Rood Programmering afstandsbediening
voor 2-vleugel
AAN: Nieuwe afstandsbediening
kan worden geprogrammeerd.
UIT: Functie uit
CH2 Rood Programmering afstandsbediening
voor 1-vleugel (zie CH1).
7/16 nl
TOEBEHOREN OPTIONEEL (zie ook Aansluitschema)
DRAADLOZE AFSTANDSBEDIENINGEN (OPTIONEEL) MODELLEN : TX2EV, TX4EV, TX4UNI (Handzenders),
747EV (draadloos codeslot), 128EV (2-kanaals draadloos wandtoetsel)
KNIPPERLICHT (OPTIONEEL) MODELLEN: FLA24-2, FLA1-LED
Een knipperlicht kan worden aangesloten aan de besturing (Aansluitingen: 24 VDC / 150 mA). Zo worden personen gewaarschuwd voor een
bewegend hek. Het knipperlicht moet zo hoog mogelijk en duidelijk zichtbaar worden aangebracht. De besturing geeft een constant signaal dat
door de lamp wordt veranderd in een knipperen.
SLEUTELSCHAKELAAR (OPTIONEEL) MODELLEN: 100010, 100027, 100034, 100041
De installatie kan met een sleutelschakelaar worden bediend (Aansluitingen: sleutelsymbool en COM).
Zie ook onder beschrijving DIP schakelaars „OPEN/PED“
NOODSTOPSCHAKELAAR (OPTIONEEL) MODEL: 600084
Een noodstopschakelaar die de poort in elke richting stopt, kan op deze uitgang worden aangesloten (Aansluitingen: STOP / 8.2kOhm).
CONTACTSTRIP (OPTIONEEL) MODELLEN: 600046, 600053, 600077, 600060
(DIP schakellar LOOP/EDGE muit uit zijn)
Aan de besturing kan een contactstrip worden aangesloten (Aansluitingen: STOP / 8.2 kOhm) die volgens het 8,2K Ohm-principe functioneert,
d.w.z. een 8,2K Ohm hogere testweerstand is aan het einde van de contactstrip bevestigd. Hierdoor kan het stroomcircuit voortdurend
gecontroleerd worden. De besturing wordt geleverd met een geïntegreerde 8,2K Ohm weerstand. Meerdere contactstrips worden serieel
aangesloten.
FOTO-ELEKTRISCHE BEVEILIGINGEN (OPTIONEEL) MODELLEN: 771E, 772E:
Het gebruik van een foto-elektrische beveiliging wordt aanbevolen. Gebruik model 771E of 772E, dat ook deel uitmaakt van de Safety Accessory Kit
APLUS-EV.
SAFETY ACCESSORY KIT (OPTIONEEL): APLUS-EV
De besturing is al met een standaard antenne uitgerust. Voor grotere bereiken kan een externe antenne uit de APLUS-EV accessoires (bevat
foto-elektrische beveiliging 771E, knipperlicht FLA1-LED en externe antenne SWG-ANT-EV) worden aangesloten. De accessoires vindt u in het
aansluitingsoverzicht.
myQ (OPTIONEEL):
(alleen met internetinterface 828EV):
hiermee kan de poort via het internet of met een smartphone worden bediend.
TORÜBERWACHUNG (OPTIONEEL):
(alleen met poortbewaking 829EV):
biedt optische en akoestische bewaking van de poortpositie. De poort kan met dit apparaat ook gesloten worden.
BATTERIJ (OPTIONEEL)
De aansluitingen dienen om een externe batterij op te laden.
Bij stroompannes voorziet de batterij de aandrijving van stroom. Een volgeladen batterij kan energie voor meer dan 24h leveren. Batterijen zijn
onderhevig aan veroudering en verliezen capaciteit. Vervang de batterij naargelang het gebruik elke 2-3 jaar.
ELEKTRISCH SLOT (OPTIONEEL)
De besturing biedt de mogelijkheid een 12V elektrisch slot te bedienen. (Handleiding inbegrepen bij het elektrisch slot). Hiervoor moet een aparte
besturing voor het elektrisch slot aan de hoofdbesturing worden aangesloten. Als het elektrisch slot door te veel druk vande poort niet open gaat,
kan een speciale functie worden geprogrammeerd: houd P2 en P3 tegelijk 5 seconden ingedrukt en tel het aantal klikken dat u hoort.
1 klik = ca. 4 seconden stroom naar het elektrisch slot (fabrieksinstelling)
2 klikken = poort sluit 1 seconde en gaat daarna open. Verder, na het bereiken van de positie poort gesloten, drukt de aandrijving kort om het
inklikken van het electronisch slot te ondersteunen. Aanwijzing: De poort moet daarvoor met bodemsponningen uitgerust zijn.
POORTBEWAKING OF VERLICHTING (OPTIE)
De aansluitingen hebben twee functies naargelang de DIP schakelaar Light / Spy al dan niet is ingeschakeld. Zie ook onder “DIP schakelaars”
in deze handleiding. De uitgang heeft geen eigen stroomverzorging en mag enkel to 24V belast worden.
Poortbewaking / status van de poort (Spy)
Een LED, een lamp (24V / 3W max.) of een relais kunnen op de klemmen worden aangesloten om de status van de poort te tonen.
LED uit = poort gesloten
LED langzaam knipperend = poort gaat open
LED aan = poort open
LED snel knipperend = poort sluit
Terreinverlichting / verlichting gedurende 120 seconden
Een lamp (24V / 3W max.) of een relais kunnen op de klemmen worden aangesloten.
Wanneer de besturing een signaal om te openen of te sluiten krijgt, brandt de lamp gedurende 120 seconden en schakelt daarna automatisch uit.
LET OP: Uitgang enkel tot max. 24V belastbaar of er moet een relais tussen geschakeld worden.
8/16 nl
FOTOCELLEN (OPTIE)
De fotocellen dienen ter beveiliging van het hek en moeten worden toegepast.
De montageplaats is afhankelijk van de constructie van het hek. Conform EN12453
moet een fotocellenpaar buiten op een hoogte van 200mm actief op „Sluiten” geïnstal-
leerd worden. De fotocellen bestaan uit een zender en een ontvanger die tegenover el-
kaar gemonteerd moeten worden. De fotocel wordt met behulp van kleine schroeven en
pluggen bevestigd aan de muur. Indien de functie „Automatisch sluiten” gewenst is,
moet de Chamberlain – Failsafe fotocel geïnstalleerd zijn. Het Chamberlain – Failsafe
systeem (2-kabelsysteem) bevat aan beide zijden een kleine, van buitenaf zichtbare
LED (licht) om de status van de fotocel aan te geven.
Fotocel programmeren:
- Fotocel aansluiten
- Programmeer het traject van de poortvleugels.
Een foto-elektrische beveiliging uit de besturing wissen:
om een aangesloten foto-elektrische beveiliging te wissen moet de besturing eerst de
functie aan de desbetreffende aansluiting blokkeren. De foto-elektrische beveiliging uit
het besturingsprogramma wissen:
- verwijder de foto-elektrische beveiliging
- zet de stroom even uit
- Programmeer het traject van de poortvleugels.
Diagnose aan de Chamberlain-Failsafe fotocel
LED constant = OK
LED knippert = fotocel blokkeert besturing
LED uit = geen stroom, fout aangesloten of verkeerde pool
Diagnose aan de besturing
LED uit = OK geen fotocel aangesloten
LED knippert = besturing blokkeert
Aansluiting 1 & COM
Actief, wanneer de poort sluit (keert de poort om)
Aansluiting 2 & COM
Actief, wanneer de poort sluit en opengaat
Aansluiting 3 & COM
Actief, wanneer de poort opengaat
(de poort blijft staan tot de hindernis uit de infraroodstraal wordt verwijderd, daarna
beweegt de poort verder)
RADIOGRAFIE
PROGRAMMEREN/WISSEN VAN DE
AFSTANDSBEDIENINGEN
De ontvanger bezit twee kanalen CH1 en CH2. Met deze twee kanalen
(CH1, CH2) kunt U het hek zowel één vleugelig als ook twee vleugelig
gebruiken. Voorbeeld: Programmeerd U uw afstandsbediening op CH2 =
P2 zal alleen maar één vleugel open gaan. Programeerd U een andere
knop van uw afstandsbediening op de CH1=P1 dan zullen beide vleugels
open gaan.
PROGRAMMEREN
1. DIP schakelaar „RADIO“ inschakelen
2. Drukt U kort op de knop P1 (voor CH1) of P2 (voor CH2) en de
desbetreffende LED zal aangaan.
3. Drukt U nu op de knop (welke U graag geprogrameerd heeft ) van
uw afstandsbediening tot de LED (CH1/CH2) uitgaat.
Klaar, herhaald U stap 2 en 3 voor al uw andere afstandsbedieningen
(max 85 geheugenplaatsen op een kanal kunt U programmeren)
BELANGRIJK: Als U klaar bent met programmeren van uw afstandsbe-
dieningen de DIP schakelaar „RADIO“ weer uitschakelen.
PAS OP: programmeer nooit één en dezelfde knop op alle twee de
kanalen (CH1 en CH2) anders werkt de motor niet correct.
WISSEN
- DIP schakelaar „RADIO“ inschakelen.
- Houdt U de knop P1 zolang gedrukt tot de LED uit is. Dit duurt ongeveer
10 sec. dan is alles gewist.
Ter bevestiging knipperen de LED‘s CH1 en CH2 acht keer.
- DIP schakelaar „RADIO“ uitschakelen.
RADIO MODUL
E
ON ON
RADIO MODUL
E
ON ON
RA
ON ON
RA
ON ON
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
9/16 nl
PROGRAMMEREN VAN DE INTERNETINTERFACE myQ
Met de RESET-toets op de besturing
1. De Liftmaster internetinterface en de router met de netwerkkabel verbinden.
2. De Liftmaster internetinterface van stroom voorzien.
3. Een online account aanmaken met de nieuwste Liftmaster myQ smartphone
app of op www.liftmaster.eu.
4. De Liftmaster internetinterface registreren.
5. Klik op „Nieuw apparaat toevoegen” en volg de stappen van de app of de
website.
6. Ter info: Als u op de RESET-toets drukt, hoort u een pieptoon, gaan de LED‘s
CH1 en CH2 eerst branden en dan, na afstelling, drie keer knipperen en
uitdoven.
7. De app geeft aan of de programmering succesvol was en zal u vragen om
een naam aan de poort te geven.
PROGRAMMERING VAN DE POORTBEWAKING
Met de RESET-toets op de besturing
1. De poortbewaking van stroom voorzien en zo in huis positioneren dat ze goed
zichtbaar is. Is de opstellingsplaats ver van de poort verwijderd, dan kan de
verbinding verstoord en vaak onderbroken zijn. Positioneer het toestel op een
betere plaats.
2. De „LEARN”-toets aan de achterkant van de poortbewaking kort indrukken
en loslaten. De rode en groene LED knipperen afwisselend. Binnen 60 sec.
de RESET-toets op de besturing indrukken en loslaten. Ter bevestiging van de
programmering gaan de rode en groene LED branden.
Poortbewaking wissen
De „LEARN“-toets aan de achterkant van de poortbewaking gedurende minstens
10 sec. indrukken.
Een korte pieptoon bevestigt dat de gegevens succesvol gewist zijn.
R
ADIO MODULE
R
ADIO MODULE
LUSSENSOREN
(DIP schakelaar LOOP/EDGE moet ingeschakeld zijn.)
Lussensoren reageren op metaal en worden meestal gebruikt voor
het herkennen van personen- en vrachtauto’s, niet van motorfi etsen
of voetgangers.
Uitgangslus A
De uitgangslus bevindt zich achter de poort en opent de poort
wanneer die gesloten is, houdt die open of doet ze opnieuw open.
De DIP schakelaar OPEN/STEP en LOOP/EDGE moet ingeschakeld
zijn. Foto-elektrische beveiligingen moeten aangesloten zijn en de
functie „Automatisch sluiten“ moet geactiveerd zijn.
Veiligheidslussensor en
lussensor in draaibereik poort B, C
Lussensoren dienen om voertuigen (personen-, vrachtwagens) te
erkennen. Zij volstaan niet als enige veiligheidsmaatregel
aangezien zij geen personen erkennen.
De analysemodule van de lussensoren wordt als NO
sensorschakelaar aan de klemmen van de contactstrip van
8,2kOhm aangesloten. Indien u ook gebruik wenst te maken van
contactstrips: ga voor het installeren na welke bedrijfsmodus u verkiest.
Veiligheidslussensor
=> de DIP schakelaar OPEN/STEP moet ingeschakeld zijn.
Lusdetector in het draaibereik van de poort
=> schakel de DIP OPEN/STEP uit
Verdere opties voor schuurdetectoren kunnen bij onze service
aangevraagd worden.
10/16 nl
G
RN WHT YEL
M
ASTER
BRN GRN WHT YEL
SECOND
COM PHOTO
3 2 1
C
LIGHT
CONTACT
PED
COM
STOP
NO
Model
203292
Model
203292
RN WHT YEL
M
ASTER
BRN GRN WHT YEL
SECOND
COM PHOTO
3 2 1
COM EDGE
8.2KΩ
LIGHT
CONTACT
PED
COM
STOP
NO COM NC
A
B
C
AB C
RADIO
ON ON
RADIO
MOD
ON
RADIO
MOD
ON
DIP SCHAKELAARS
1 / 2 MOTOR
Zoekt uit of 1 of 2 motoren aan de besturing zijn aangesloten.
UIT: 2 motoren aangesloten
AAN: 1 motor aangesloten
OPEN/STEP
Verandert de programmering en reactie van de besturing op signalen.
Voor gebruik met lussensoren dient u eerst de info onder „Lussensoren“
te lezen. Stappenmodus: het eerste signaal opent de poort, het volgende
stopt de poort, het volgende sluit, het volgende stopt, het volgende opent,
enz. Openen-modus: de poort reageert nie top besturingssignalen, zolang
ze open is en de OPEN-stand heeft bereikt.
UIT: Stappenmodus
AAN: Openen-modus
LIGHT/SPY
Alleen inschakelen wanneer de functie vereist is, anders uit laten
UIT: LIGHT
AAN: SPY
OBSTACLE:
Volgens fabrieksinstelling met vaste draadbrug uitgerust. Doorsnijden
verhoogt de werkkracht aan de besturing. LET OP: Als de draadbrug
doorgesneden wordt, moet de poortinstallatie met bijkomende
veiligheidsinrichtingen (contactstrip etc.) beveiligd worden.
LOOP/EDGE
Selecteer de gewenste functie:
UIT: contactstrip
AAN: lussensor
SPEED
Selecteer het motortype dat u wenst te gebruiken.
UIT: ART
AAN: LYN, SCS, ART, SUB
RADIO
Om de afstandsbedieningen te programmeren is de DIP schakelaar
“RADIO” vereist. De programmeringsprocedure vindt u in het desbetreffende
hoofdstuk in deze handleiding.
UIT: programmeren is niet mogelijk
AAN: programmeren is mogelijk
BELANGRIJK: Schakel de DIP „RADIO“ altijd uit
wanneer die niet in gebruik is.
VLEUGELVERTRAGING
Vleugelvertraging is nodig om de vleugels correct en veilig te kunnen
openen en sluiten. In bepaalde installatieomstandigheden of bij
bepaalde vleugellengten kan een langere vleugelvertraging
noodzakelijk zijn.
Houdt P3 en P1 samen gedurende een 5-tal seconden ingedrukt en tel
het aantal klikken dat u hoort. Een relais (lichtrelais) veroorzaakt deze
klikken.
1 klik = korte vertraging, ca. 4÷8 seconden (fabrieksinstelling)
2 kliks = gemiddelde vertraging, ca. 8÷12 seconden
3 kliks = lange vertraging, ca. 12÷16 seconden
4 kliks = complete vertraging; vleugel 1 zal pas sluiten, wanneer
vleugel 2 volledig gesloten is
De vertraging bij het openen is altijd ca. 3÷5 seconden
5 kliks = geen vertraging, beide vleugels openen en sluiten tegelijkertijd
Herhaal deze procedure indien nodig.
WENK: Het traject programmeren (wijzigen) reset de vleugelvertraging
naar de fabrieksinstelling.
11/16 nl
RADIO MODULE
RADIO MODULE
ON ON
12/16 nl
EERSTE INGEBRUIKNEMING
BASISINSTELLING
Ga puntsgewijs te werk. Begin in geval van twijfel weer vooraan. Neem ruim de tijd voor deze instellingen.
1. Is alles aangesloten wat nodig is voor het gebruik? Motoren, lichtcellen, veiligheidscontactstrip, stopschakelaar.
2. Let erop dat er zich geen personen in de buurt van het hek (kunnen) bevinden.
3. Sluit het hek en hang de motoren in. Borg de motoren met de splitpen en draai de ontgrendelingshendel in de richting van de hekpijler.
De aandrijvingen zijn nu vergrendeld.
ART:
- om het traject met succes te programmeren dient u de
referentiepunten in te stellen. Hiertoe dient u de nokken onder de kap
van de ART correct in te stellen. Eerst moet de bovenste nok de
microschakelaar activeren en daarna de onderste. De
microschakelaars mogen niet tegelijk worden geactiveerd en ook niet
wanneer de poort een eindpunt heeft bereikt. Draai de nokken met
een tang of een grote platte schroevendraaier uit elkaar.
- ontgrendel de poort voor deze instellingen
- controleer of corrigeer de positie van de schakelnokken voor poort
OPEN en poort DICHT zoals in de handleiding staat aangegeven.
- de DIP schakelaars instellen bij gebruik van ART: DIP schakelaar
“SPEED” uitschakelen.
Als „SPEED“ is aan ART niet werken.
SUB (ondergrondse aandrijving):
- DIP schakelaars instellen: “SPEED” aan voor een snellere beweging van de poort of uit wanneer het een zeer zware poort is of wanneer een
veilige werking primordiaal is. Kan op elk moment na inbedrijfstelling van de poort worden gewijzgd.
LYN / SCS-aandrijvingen:
- DIP schakelaars instellen: “SPEED” aan voor een snellere beweging van de poort of uit wanneer het een zeer zware poort is of wanneer een
veilige werking primordiaal is. Kan op elk moment na inbedrijfstelling van de poort worden gewijzgd.
Sluit nu de besturing aan op het stroomnet.
BASISINSTELLING:
1. Druk toetsen P1, P2 en P3 gedurende 2-3 seconden gelijktijdig in, totdat de gele LED knippert.
2. Kijk naar het hek. Druk toets P1 gedurende 1-2 seconden in. De vleugel met motor 1 moet daarbij in de richting OPEN bewegen.
(Vleugel niet volledig openen, alleen korte bewegingen laten maken.) Als motor 1 sluit i.p.v. te openen, is hij foutief aangesloten en
moeten de kabels rood/blauw aan de motor worden verwisseld. (Let op: besturing eerst stroomloos schakelen!)
Opmerking: Algemene functie – als u de toets loslaat, blijft het hek staan. Als u nog een keer drukt, loopt het hek in de
tegenovergestelde richting, totdat u de toets weer loslaat enz.
3. Druk P2 gedurende 1-2 seconden in. De vleugel met motor 2 moet daarbij in de richting OPEN bewegen. (Vleugel niet volledig
openen, alleen korte bewegingen laten maken.) Als motor 2 sluit i.p.v. te openen, is hij foutief aangesloten en moeten de kabels
rood/blauw aan de motor worden verwisseld. (Let op: besturing eerst stroomloos schakelen!)
Opmerking: De besturing blijft gedurende 20 seconden in dit handmatige instelprogramma. Begin evt. weer vooraan met het
gelijktijdig indrukken van de toetsen P1/P2/P3.
Controleer het volgende:
1. Alleen voor SCS: Wanneer de vleugel opendraait, mag de voorste nok van de motor NIET in contact komen met de poort (stoten
of schuren). Onderbreek het openen meermaals en controleer! In geval van contact dient u de afstand A/B te controleren en het
poortbeslagwerk in te stellen op meer afstand.
2. Open beide vleugels volledig. Niet te ver draaien! Wanneer in de stand OPEN geen aanslag is voorzien, dient u het maximale
openingspunt te markeren.
3. Alleen voor SUB (ondergrondse aandrijving): Stel nu de mechanische eindaanslagen in de behuizing in.
Wacht totdat de leer-LED vanzelf uitgaat (20 seconden nadat u de toets voor het laatst heeft ingedrukt).
Closed position
Open position
poort DICHT
poort OPEN
13/16 nl
PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG I
OPMERKING: Eindsponningen in DICHT en OPEN moeten voorhanden zijn.
1. De vleugels moeten gesloten zijn.
2. Druk toets P1 zo lang in, totdat vleugel / motor 1 open begint te gaan. (LED „LEARN” knippert)
Het automatic-programma begint (langzame beweging):
Vleugel 1 loopt tot de aanslag OPEN.
Vleugel 2 loopt tot de aanslag OPEN.
Daarna loopt vleugel 2 tot aan de aanslag DICHT en vervolgens loopt vleugel 1 tot aan de aanslag DICHT.
Zodra de LED „LEARN” uitgaat, is de programmering afgesloten.
Opmerking: Als de vleugels sluiten i.p.v. te openen, zijn de motoren verkeerd aangesloten. Verwissel rood en blauw.
PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG II
OPMERKING: Indien er geen eindaanslag in richting OPEN voorhanden is, moet de vleugel worden gestopt bij een openingshoek van ca. 90°.
1. De vleugels moeten gesloten zijn.
2. Druk toets P1 zo lang in, totdat vleugel / motor 1 open begint te gaan.
3. Druk toets P1 „lang drukken” 1x, zodra de vleugel / motor 1 positie hek OPEN heeft bereikt. Vleugel 2 start.
4. Druk toets P1 „lang drukken” 1x in, zodra de vleugel / motor 2 positie hek OPEN heeft bereikt. Vleugel 2 sluit dan weer
automatisch. Vervolgens sluit vleugel 1 automatisch.
5. De aandrijving leert de positie hek DICHT automatisch.
Desgewenst kunt u echter ook een individuele positie voor hek DICHT aanleren.
Druk toets P1 „lang drukken” dan aan de gewenste hek DICHT positie in voor de desbetreffende vleugel.
Zodra de LED „LEARN” uitgaat, is de programmering afgesloten.
PROGRAMMERING VAN TRAJECT „ADVANCED” (INDIVIDUEEL)
Opmerking: Toets P1 moet in dit programma in totaal 9x worden ingedrukt.
Met iedere druk op de toets wordt een positie (tijd) opgeslagen. Daardoor is het mogelijk soft-stop (langzaam lopen) op te slaan om zo het hek of de
toepassing aan uw individuele situatie aan te passen. Lange of korte soft-stop fasen zijn mogelijk.
1. De vleugels moeten gesloten zijn.
2. Druk gelijktijdig P1 en P2 gedurende enige tijd in (ca. 5-6 sec.), totdat vleugel 1 start (open gaat). Toetsen weer loslaten!
3. Druk P1 weer in; soft-stop in richting OPEN voor vleugel 1 begint vanaf deze positie.
4. Druk P1 weer in; eindaanslag OPEN bereikt. Vleugel 2 start nu automatisch.
5. Druk P1 weer in; soft-stop in richting OPEN voor vleugel 2 begint vanaf deze positie.
6. Druk P1 weer in; eindaanslag OPEN bereikt. Vleugel 2 start nu automatisch en sluit.
7. Druk P1 weer in; soft-stop in richting DICHT voor vleugel 2 begint vanaf deze positie.
8. Druk P1 weer in; eindaanslag in richting DICHT bereikt. Vleugel 1 start nu automatisch.
9. Druk P1 weer in; soft-stop in richting DICHT voor vleugel 1 begint vanaf deze positie.
10. Druk P1 weer in; eindaanslag in richting DICHT bereikt. -> klaar
Opmerking: Bereikt een vleugel een eindaanslag en toets L1 wordt NIET ingedrukt, dan loopt de aandrijving naar de aanslag en leert deze positie
zelfstandig.
14/16 nl
AFSLUITEN VAN DE INSTALLATIE/PROGRAMMERING:
Zijn de trajecten geprogrammeerd, dan kunt u de handzenders aanleren (zie AANLEREN/WISSEN VAN DE HANDZENDERS)
1. Laat de poort nu door middel van een druk op de toets van de handzender of een aangesloten drukknop 2 volledige cycli doorlopen en kijk naar het
werkproces. Sluit de poort weer ZONDER dat u een verdere instellingen hebt gemaakt.
2. Zodra alle instellingen zijn uitgevoerd, controleert u de functie van de fotocellen, sensoren, knipperlicht, handzenders, toebehorenetc.
3. Laat aan alle personen die het hek bedienen, zien hoe het hek beweegt, hoe de veiligheidsfuncties werken en hoe het hek handmatig kan worden
ontgrendeld.
AUTOMATISCH SLUITEN VAN HET HEK
Opmerking: Alleen mogelijk bij aangesloten en functionerende fotocel (1+COM). U kunt een automatische sluittijd tussen de 2 en
120 seconden kiezen.
Instellen
1. Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen.
2. Zodra de gele LED knippert, telt u de openingstijd die u wilt programmeren.
3. Na afl oop van de gewenste tijd drukt u P2 nogmaals in. -> klaar
Uitschakelen
1. Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen.
2. Druk P3 in. De gele LED gaat uit. -> klaar
WERKVERMOGEN VAN DE AANDRIJVING
Het werkvermogen van de aandrijving wordt automatisch ingesteld
terwijl de trajecten geprogrammeerd worden. Een wijziging
(automatisch) is alleen mogelijk met een hernieuwde programmering
van het traject. Indient het hek klemt ten gevolge van
weersomstandigheden of wijzigingen aan de installatie (bijv. door
roest of onvoldoende smering), moet het evt. gerepareerd worden
De besturing is conform de nieuwste EN-richtlijnen.
Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten
aan de hekzijde binnen de laatste 500 mm voor deur DICHT niet
hoger mogen zijn dan 400 N (40 kg). Verder dan 500 mm mag de
maximale kracht aan de kant van het hek 1400 N (140 kg) bedragen.
Indien dit niet kan worden gewaarborgd, dient in ieder geval een
contactstrip evt. tot een hoogte van 2,5 m aan het hek of aan de
tegenover liggende pijler te worden aangebracht (EN12453)
VERWIJDERING
De verpakking bestaat uit milieuvriendelijke materialen. Ze kan in de plaatselijke recyclagecontainers worden gedeponeerd. Overeenkomstig
Europese richtlijn 2002/96/EG betreffende oude elektrische apparaten moet dit apparaat na gebruik volgens de voorschriften worden verwijderd
om te garanderen dat de gebruikte materialen worden gerecycleerd.
Het gemeente- of stadsbestuur geeft informatie over de mogelijkheden voor verwijdering.
BATTERIJVERWIJDERING
Batterijen en accu’s mogen niet met het huisvuil worden meegegeven.
U kunt de batterijen na gebruik in de directe omgeving (bijv. in de handel of gemeentelijke inzamelpunten)
kosteloos terugbrengen. Batterijen en accu’s zijn gemarkeerd met een doorkruiste vuilnisbak alsook het
chemische symbool van de schadelijke stof, namelijk “Cd” voor cadmium, “Hg” voor kwik en “Pb” voor lood.
12VDC
Pb Cd Hg
15/16 nl
DIAGNOSE VAN LEDS
De diagnose-led geeft de fout aan die zich eerst heeft voorgedaan. Indien zich nog meer fouten voordoen, is het mogelijk dat deze niet worden
aangegeven.
Weergave
1x knipperen
2x knipperen
3x knipperen
4x knipperen
5x knipperen
6x knipperen
7x knipperen
8x knipperen
9x knipperen
10x knipperen
11x knipperen
12x knipperen
13x knipperen
14x knipperen
15x knipperen
Beschrijving
Aandrijving 1 contactfout van een besturingskabel naar
besturing.
Zoals 1x knipperen voor aandrijving 2
Eindpunten aandrijving 2 werden niet geaccepteerd.
A: Na of in leertraject: Aandrijving 1 werd niet ver genoeg
geopend en heeft de ingebouwde referentieschakelaar
die zich in het midden van de aandrijving onder de spindel
bevindt, niet gepasseerd.
B: Contactfout van een besturingskabel naar besturing.
Kabel geel of wit heeft geen of een zeer slecht contact.
Eindpunten aandrijving 1 werden niet geaccepteerd.
Niet-geprogrammeerd traject in de besturing.
Benodigd vermogen om vleugels te bewegen is te hoog.
A: Hek is defect.
B: Hek loopt stroef.
C: Hek is bij wind stil blijven staan.
Fotocel 1 blokkeert functie.
A: Object blokkeert de fotocel.
B: Instelling van de lenzen naar elkaar is niet exact.
C: Spanningsvoeding naar fotocellen niet voldoende
Fotocel 2 blokkeert functie.
Fotocel 3 blokkeert functie.
Nood-Uit schakelaar blokkeert de installatie.
Contactstrip blokkeert de installatie.
A: Object drukt tegen contactstrip.
B: Contactstrip defect
C: Spanningsvoeding te laag of kabelbreuk in toevoer.
Stroomtoevoer van de besturing te laag.
A: Toevoer 230Volt defect of slecht contact.
B: Kabelbreuk in toevoer (starre koperkabel).
C: De batterij (verkrijgbaar als toebehoren) voor bedrijf bij
stroomuitval is leeg.
EEPROM fout
Starten van de besturing lukt niet.
Alleen LYN/SCS
Motor nog ontgrendeld
Defect aan een relais of aan een andere belangrijke
elektronische component
A: overspanning
B: slechte bedrading (fout)
D: te hoge vochtigheid in de foto-elektrische beveiliging
(slecht geïnstalleerd)
E: er werd een foto-elektrische beveiliging aangesloten,
maar die is niet verwijderd (afgeklemd).
Oplossing
Kabel geel of wit heeft geen of slecht contact.Aansluitingen nau-
wkeurig controleren. Let op de lengte van de leidingen.
Zie 1x knipperen.
Bij A: Hek in leertraject verder openen. Meer dan 50% van de
maximale afstand.
Bij B: Aansluitingen nauwkeurig controleren. Let op de lengte van
de leidingen.
Zie 3x knipperen.
Leertraject van de eindpunten herhalen.
A: Hek repareren
B: Let erop dat het hek goed loopt.
C: Hek bij sterke wind niet openen/sluiten.
D: Leertraject van de eindpunten herhalen zodat het nodige
vermogen opnieuw geleerd wordt.
A: Verwijderen
B: Controleren
C: Controleer de diameters van de kabels en de aansluitingen
Zie 7x knipperen.
Zie 7x knipperen.
A: Kabels en bedrading controleren.
B: Basisinstelling van de besturing controleren (DIPs).
A: Verwijderen
B: Kabels en bedrading controleren. 8.2 KOhm weerstand cont-
roleren.
C: Basisinstelling van de besturing controleren (DIPs).
A: Aansluitingen controleren.
B: Controle (erkend monteur)
C: Accu 24 uur laden.
A: Besturing vervangen.
Motor vergrendelen
Besturing vervangen
Controleer de bedrading
Het traject vanaf de positie poort volledig gesloten moet opnieuw
worden geïnstrueerd.
16/16 nl
VAAK GESTELDE VRAGEN
Geen reactie wanneer P1, P2, P3 wordt inge-
drukt
Aandrijving reageer niet, LED doet het niet.
Meteen nadat het hek begint te bewegen, stopt
het en loopt terug.
Hek kan alleen geopend worden.
„
Automatisch sluiten” functioneert niet.
Besturing functioneert niet meer met handzen-
der, alleen nog met schakelaar en zelf alleen
dan, wanneer een toets (blijvend) wordt inge-
drukt.
De aandrijving reageert niet, terwijl de besturing
wel is aangesloten. (LEDs zijn aan)
Besturing functioneert niet met handzender.
De besturing functioneert niet.
De vleugels gaan niet volledig open.
De pijler is zo dik dat de A+B maten niet kunnen
worden aangehouden.
Het traject kan niet worden geïnstrueerd
De aandrijving loopt kortstondig langzaam
Evt. stroomuitval
Hindernis in het poortbereik of poort loopt
stroef (vakman raadplegen)
Fotocellen blokkeren
Fotocellen, contactstrip of de stop blokke-
ren de besturing. Er is slechts een fotocel
voor OPEN aangesloten.
1. Handzender niet geprogrammeerd
2. LEDs melden fout.
3. Fotocellen verkeerd aangesloten
4. Klem voor motoren evt. niet juist
opgestoken.
1. Handzender niet geprogrammeerd.
2. Fotocellen blokkeren.
3. DIP schakelaar RADIO
Geen traject geleerd.
1. Vermogen te gering bij hoge
windlast (volledig dichte hekken)
2. Hek loopt stroef/moeilijk.
Uitsparing in de pijler maken of hek ver-
plaatsen.
1. De DIP schakelaars zijn niet correct
ingesteld
2. Motorbekabeling niet juist of defecte
kabel
3. Zie diagnose-led
4. Gezoem in de bekabeling
5. Tijdens het programmeren beweegt de
poort slechts gedurende 1 seconde en
blijft dan staan zonder achteruit te lopen
6. Alleen ART: referentiepunten zijn niet
correct ingesteld
7. Alleen ART: motor is nog ontgre
Stroomstoring
DIP schakelaar RADIO muit uitgeschakelt zijn
1. geleider en nulgeleider controleren.
2. Zekering in huis controleren
Poortbereik op hindernissen controleren
Foto-elektrische beveiligingen controleren
Traject opnieuw programmeren
Controle van de functie en de aansluiting
nodig.
Functioneert alleen met de 2-kabelfotocellen
771E(ML) of 772E(ML).
Er moet ten minste fotocellen actief in
DICHT of OPEN zijn aangesloten.
1. Handzender aanleren
2. Zie beschrijving „Diagnostic” LED
3. Aansluiting/programmering fotocel
controleren.
4. Klem en aansluitingen controleren.
1. Handzender programmeren.
2. Fotocellen controleren.
3. DIP schakelaar uitschakelen
Traject leren. Zie eerste ingebruikneming.
Zie diangose LED
1. Beweeglijkheid van het hek verbeteren.
2. Besturing opnieuw programmeren.
1. Raadpleeg punt “1/2 motor” in de handleiding
2. Wanneer de motor beweegt: controleer de bruine,
groene, witte en gele kabel. Ga met een andere
kabel na of een eventuele fout in de in de grond
geplaatste kabel kan worden uitgesloten, of sluit
hiervoor bij wijze van testde uit de motor komende
kabel rechtstreeks aan op de besturing.
3. Controleer de diagnose-led voor de
foutbepaling.
4. Zie oplossing 2. Vevang de kabel indien
nodig. Zie ook punt “Kabelmaten“
5. Niet voldoende voeding of slechte bekabeling.
Zie oplossing 2
6. Stel de nokken op de motor juist in. Zie de
ART-handleiding.
7. De aandrijving vergrendelen. Zie de ART-hand-
leiding.
Normale procedure. Na een stroomstoring voert
de aandrijving een werkingstest uit. Naargelang
het model kan dit slechts enkele seconden duren
maar het kan ook een volledige cyclus in beslag
nemen (SUB). Tijdens deze werkingstest mag de
aandrijving niet met de afstandsbediening of een
schakelaar worden onderbroken: daardoor kunnen
de eindpunten worden verschoven. En dan dient u
het traject met P1 opnieuw te programmeren.
Voorkom onnodige stroomstoringen.
Reikwijdte van de zender is te gering. Het installeren van een buitenantenne is aan te bevelen omdat de besturing met de korte kabel-
antenne zich meestal achter de pijler of bij de bodem bevindt. De optimale antennepositie is altijd
zo hoog mogelijk. Chamberlain biedt optioneel ook een antenne met montageset aan.
Het hek moet een stijgende weg volgen. Niet aan te bevelen! Hek wijzigen! Het hek kan ongecontroleerd (gevaarlijk) bewegen, wanneer
de aandrijving ontgrendeld is. In de richting van de stijging is een groter vermogen nodig; in
tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel vermogen.
Chamberlain GmbH
Alfred-Nobel-Strasse 4
66793 Saarwellingen
Germany
www.liftmaster.eu
info@liftmaster.eu
114A4743 © 2014, Chamberlain GmbH
EG-Einbauerklärung
Chamberlain GmbH erklärt, dass die nachfolgend bezeichneten Produkte der Typen:
Flügeltorsteuerung, Modell CB124EV
den grundlegenden Anforderungen der nachfolgenden EG-Richtlinien entsprechen, wenn sie bestimmungsgemäss
nach Anweisungen des Herstellers verwendet werden.
EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Die unvollständige Maschine entspricht weiterhin allen Bestimmungen der EG- Bauprodukte-Richtlinie (89/106/EWG),
der EG-Elektromagnetische Verträglichkeit-Richtlinie(2004/108/EG und der EG-Niederspannungs-Richtlinie
(2006/95/EG).
Insbesondere wurden folgende harmonisierte Normen angewandt:
DIN EN 12453 Nutzungssicherheit kraftbetätigter Tore - Anforderungen
DIN EN 12604 Tore - mechanische Aspekte - Anforderungen
EN 61000-6-3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Teil 6 - 3:
Fachgrundnormen - Störaussendung - Wohnbereich, Geschäfts- und
Gewerbebereiche sowie Kleinbetriebe
EN 60335-1 Sicherheit elektrischer Geräte für den Hausgebrauch und ähnliche Zwecke
EN 60335-2-103 Besondere Anforderungen für Antriebefür Tore, Türen und Fenster
Alle technischen Daten für diese Produkte werden sicher aufbewahrt und durch Chamberlain GmbH auf Anfrage den
Behörden, falls erforderlich, zur Verfügung gestellt.
Christoph Marny
Manager, Regulatory Affairs
Chamberlain GmbH
Alfred-Nobel-Strasse 4
D-66793 Saarwellingen
September 2014
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
Gerelateerde papieren
Andere documenten
-
Chamberlain ART300K de handleiding
-
Chamberlain LiftMaster ART300 K de handleiding
-
-
-
-
-
-
-