Documenttranscriptie

NL 36680-2 serie KENMERKEN ELEKTRISCHE LENSPOMPEN • Zelfaanzuigend • Drooglopend dankzij membraan-ontwerp • Geruisloze werking • Ingebouwde hydraulische pulsdemper • Permanent gesmeerde kogellagers op as en drijfstang • Grote trillingdempers SPECIFICATIES Vrije doorstroming: Vert. levensduur droog zuigen: Aansluitingen: Gewicht: 5,5 U.S.GPM 21 liter/min. 4,5 Imp. GPM • Geheel corrosiebestendige materialen voor zeewater • Voldoet aan bepaling 183.410 van de USCG (Amerikaanse kustwacht) en ISO 8846 MARINE voor ontstekingsbescherming 213,36 cm (2,1m) Overschuifslang van 3/4” (19 mm) 8 lb (3,6 kg) TOEPASSING De membraanlenspompen van Jabsco zijn zelfaanzuigend en daardoor geschikt voor montage boven en buiten ruwe lensomgevingen. Omdat ze extern worden gemonteerd, kan de invoerslang naar het laagste punt van lens worden gevoerd, ongeacht de ruimtelijke beperkingen. De pompen zijn voorzien van een in-line zeef die binnendringen van schadelijk afval voorkomt. Het betrouwbare membraanontwerp wordt niet beschadigd door droog lopen. ONDERHOUD Winterberging Voor zover mogelijk de volledige pomp of ten minste de motor, het membraan en de afsluiters verwijderen en op een warme, droge locatie bewaren. Als dit niet mogelijk is, moet u de pomp volledig legen, de slangen verwijderen en de pomp laten draaien tot al het water is uitgestoten. VOORZICHTIG GEBRUIK GEEN ANTIVRIES VOOR AUTO’S. Montage Rechtop monteren op een droge locatie (boven het hoogste lenswaterpeil) op een stevig oppervlak. Stel de riemspanning in op 1/4” (6,4 mm) speling tussen de riemschijven. Leidingen Gebruik voor de in- en afvoer een niet-flexibele slang van 3/4” (19 mm). Houd de in- en afvoerleidingen vrij van knikken of restricties. Gebruik de 3/4” (19 mm) in-line zeef van de lenspomp (model 36200-0000) in de invoerleiding van de lenspomp om de pomp tegen vuildeeltjes te beschermen. Gebruik voor de afvoer een fitting door de romp van 3/4” (19 mm). BEDRADING VOOR DC-SPANNINGMODELLEN - zie figuur 1 & 3 Bedraad de pomp in een circuit dat los staat van alle andere elektrische voorzieningen. Gebruik geslagen koperdraad. Monteer de zekering/stroomonderbreker in het positief circuit. Zie tabel voor aanbevolen bedrading en zekering. Zie bedradingsschema voor aansluitingen. Er wordt geadviseerd om na de installatie de spanning aan de motorterminals te controleren met de motor onder volle belasting en terwijl alle andere apparaten in het circuit draaien. De spanning mag niet onder 90% van de nominale motorspanning liggen. BEDRADING VOOR MODELLEN MET AC-SPANNING Gebruik standaard koperdraad van type 16 voor lengtes tot 100 feet (30,5 m) van de stroombron. Sluit de geaarde, ongeschakelde geleider (wit) aan op de witte motoraardkabel. Sluit de niet-geaarde, geschakelde geleider (zwart) aan op de zwarte motoraardkabel. Deze geleider moet aan de stroombron een zekering van 1,5 amp, 125 V hebben. De groene motoraardkabel moet op de aarde van het AC-circuit worden aangesloten. WAARSCHUWING BRANDGEVAAR De bedrading moet aan de van toepassing zijnde elektrische normen voldoen en een zekering of stroomonderbreker van de juiste sterkte hebben. ONJUISTE BEDRADING KAN BRAND VEROORZAKEN MET LETSEL OF DE DOOD TOT GEVOLG. NL SERVICE - zie figuur 2 AFSLUITERS VERVANGEN 1. Verwijder de vier bouten waarmee de tussenas is bevestigd. 2. Leg de afsluiters bloot door de tussenas met het bevestigde membraan van het pompvoetstuk te tillen. Verwijder en reinig of vervang de afsluiters. 3. Monteer de afsluiters en zorg dat de rubberen tongklep naar BOVEN zit bij de invoer en naar BENEDEN bij de afvoer. 4. Plaats het samenstel van de motor/montage/membraan terug en maak het gelijkmatig vast met de vier bevestigingsbouten en ringen. MEMBRAAN DRIJFSTANG VERVANGEN - zie figuur 2. 1. Verwijder de vier bouten waarmee de tussenas is bevestigd. 2. Til de tussenas met het bevestigde membraan van het pompvoetstuk. 3. Verwijder de twee membraanbevestigingsschroeven en de onderste membraanopsluiting. 4. Verwijder de borgmoer. Haal de drijfstang en het membraan van de bovenste membraanopsluiting en schroef de bout los om de membraanplaten te scheiden. 5. Inspecteer het membraan op groeven en barsten. Inspecteer de lagers van de stang op buitensporige slijtage. Vervang het membraan indien versleten. 6. Plaats het membraan, de membraanplaten, afstandshouder van de drijfstang en membraanbout losjes terug op de drijfstang. Bevestig de drijfstang met de opsluitmoer aan de tussenas. Bevestig het membraan met de onderste membraanopsluiting en twee schroeven aan de bovenste membraanopsluiting. 7. Draai de bout van de drijfstang vast. 8. Plaats het samenstel van de motor/montage/membraan terug en maak het gelijkmatig vast met de vier bevestigingsbouten en ringen. PULSDEMPERS VERVANGEN - zie figuur 2. 1. Haal de voedingskabels uit de pomp en van de montage. 2. Verwijder de negen moeren van de bodemplaat en de bodemplaat zelf. Trek de pulsdemper eruit en vervang hem. 3. Breng de bodemplaat en schroeven weer aan. Draai ze gelijkmatig aan voor een goede lucht- en waterdichting. 4. Installeer de pomp opnieuw en sluit de stroomdraden weer aan. PROBLEEMOPLOSSING PROBLEEM Verlies van zuigkracht naar pomp. OPLOSSING - Luchtlek in zuigleiding. - Lensopname niet ondergedompeld. - Invoerslang geknikt of verstopt. - Invoer- of afvoerafsluiter vies. - Membraan gescheurd. Moeizame of lawaaierige werking. - Invoer- of afvoerslang geknikt of verstopt. - Pomp niet stevig gemonteerd. - Excentrische schroef los. - Pulsdemper gescheurd of ingeklapt. VOORZICHTIG ELEMENTEN KUNNEN INCOMPATIBEL ZIJN - UITSLUITEND VOOR WATER. VOORZICHTIG BIJ LANGDURIG GEBRUIK KAN HET MOTORVOETSTUK WARM WORDEN. LANGDURIG CONTACT MET DE HUID KAN BRANDWONDEN VEROORZAKEN.