Documenttranscriptie

Robert Bosch GmbH Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen GERMANY www.bosch-ebike.com Travel Charger 0 275 007 914 X 275 007 914 (2015.03) T / 92 de en fr es pt it nl da sv no fi el Originalbetriebsanleitung Original instructions Notice originale Manual original Manual original Istruzioni originali Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Original brugsanvisning Bruksanvisning i original Original driftsinstruks Alkuperäiset ohjeet Πρωτότυπο οδηγιών χρήσης pl cs sk hu ro bg sl hr et lv lt Instrukcja oryginalna Původní návod k používání Pôvodný návod na použitie Eredeti használati utasítás Instrucţiuni originale Оригинална инструкция Izvirna navodila Originalne upute za rad Algupärane kasutusjuhend Instrukcijas oriģinālvalodā Originali instrukcija  Nederlands–1 Veiligheidsvoorschriften Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft zowel betrekking op standaardaccu’s (accu’s bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu’s (accu bevestigd in de bagagedrager). Houd het oplaadapparaat uit de buurt van regen en vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaadapparaat bestaat het risico van een elektrische schok.  Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumionaccu’s op. De accuspanning moet bij de oplaadspanning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er brand- en explosiegevaar.  Houd het oplaadapparaat schoon. Door vervuiling bestaat gevaar voor een elektrische schok.  Controleer voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en stekker. Gebruik het oplaadapparaat niet als u een beschadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat niet zelf en laat het alleen door gekwalificeerd personeel en alleen met originele vervangingsonderdelen repareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stekkers vergroten het risico van een elektrische schok.  Gebruik het oplaadapparaat niet op een gemakkelijk brandbare ondergrond (zoals papier of textiel) of in een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat brandgevaar.  Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren.  Houd kinderen in het oog bij gebruik, reiniging en onderhoud. Hierdoor wordt gegarandeerd dat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen.  Kinderen en personen die op grond van hun fysieke, zintuiglijke of geestelijke vermogens, hun onervarenheid of hun gebrek aan kennis niet in staat zijn het oplaadapparaat veilig te bedienen, mogen dit oplaadapparaat niet zonder toezicht of instructie door een verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel.  Lees de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen in de gebruiksaanwijzingen van accu en aandrijfeenheid/boordcomputer alsook in de gebruiksaanwijzing van uw eBike en neem deze voorschriften en aanwijzingen in acht.  De Lithium-Ion-accu’s vallen onder de vereisten van het recht i.v.m. gevaarlijke goederen. Neem bij het laden de landspecifieke wetten en voorschriften in acht.  De Travel Charger is voor 12 V-boordnetten ontworpen. Voor andere boordnetspanningen is de Travel Charger niet toegestaan.  Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich een kort overzicht van belangrijke veiligheidsvoorschriften in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pagina met afbeeldingen met nummer C4 aangeduid) met de volgende inhoud: – Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing in acht. Risico van een elektrische schok. – Alleen in droge omgeving gebruiken. – Laad alleen accu’s van het Bosch eBike-System op. Andere accu’s kunnen exploderen en letsel veroorzaken. – Vervang het netsnoer niet. Er bestaat brand- en explosiegevaar. De sticker is in volgende afbeelding afgebeeld. eBike Battery Charger 36-2/12 0 275 007 914 Input: 12V 8A Output: 36V 2A Made in PRC Robert Bosch GmbH, Reutlingen For safe operation see manual. Risk of electric shock. Dry location use only. Charge only batteries of the Bosch eBike Systems. Other batteries may burst causing personal damage. Do not replace the plug assembly as risk of fire or electric shock may result. WARNING Para un funcionamiento con seguridad, ver el manual. Peligro de sacudida eléctrica. Utilice solamente en lugares secos. Cargar únicamente baterías de sistemas eBike de Bosch. Otras baterías podrían reventar, causando lesiones personales y daños. No reemplace el ensamblaje del enchufe, ya que el resultado puede ser riesgo de incendio o sacudidas eléctricas. ADVERTENCIA Pour un fonctionnement sûr, reportez-vous au manuel. Risque de choc électrique. Utiliser en lieu sec uniquement. A utiliser uniquement avec les batteries des systémes d’assistance électrique eBike de Bosch. D 'autres batteries risqueraient d'éclater et de causer des blessures corporelles et des dommages. Ne pas remplacer la connectique car un risque d'incendie ou de choc électrique pourrait en résulter. AVERTISSEMENT X 275 007 914 | (20.3.15) Bosch eBike Systems  Nederlands–2 Product- en vermogensbeschrijving Afgebeelde componenten De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen. C1 Oplaadapparaat C2 Stekker voor boordnetcontactdoos (DIN ISO 4165) C3 Adapter voor sigarettenaanstekerbus (SAE J563) C5 Oplaadstekker C6 Contactbus voor oplaadstekker C7 Afscherming oplaadaansluiting A2 Bagagedrageraccu A3 Accu-oplaadindicatie A4 Aan-/uittoets accu A8 Standaardaccu Technische gegevens Oplaadapparaat Productnummer Nominale spanning Oplaadspanning accu Opgenomen stroom max. Oplaadstroom (max.) Opgenomen vermogen ca. Oplaadtijd – PowerPack 300 – PowerPack 400 Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Gewicht volgens EPTA-Procedure 01/2003 Beschermingsklasse A A W Travel Charger 0 275 007 914 12 36 8 2 100 h h °C °C ca. 5,0 ca. 6,5 –5...+40 –10...+50 kg 0,8 IP 40 V V Gebruik Ingebruikneming Laadapparaat aan 12V-boordnetcontactdoos aansluiten De Travel Charger wordt met een DIN ISO 4165 stekker C2 en met een adapter C3 voor een sigarettenaanstekerbus (SAE J563) geleverd. Steek de combistekker C2 in een DIN ISO 4165 boordspanningscontactdoos (zonder rode adapter C3) of in een sigarettenaanstekerbus (met rode adapter C3).  Als u de eBike-accu via het boordnet van uw motorvoertuig laadt, wordt uw voertuigaccu belast. Controleer voor het laden of uw voertuigaccu voldoende geladen is. Bosch eBike Systems Opmerking: Ook bij een voldoende geladen voertuigaccu kan het voorkomen dat uw eBike-accu niet helemaal wordt geladen. Als de eBike-accu niet helemaal wordt geladen, dan moet het laadproces bij draaiende motor worden voortgezet (bijv. tijdens het rijden). Laden van de afgenomen accu (zie afbeelding A) Schakel de accu uit en verwijder deze uit de houder op de eBike. Lees daarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem de voorschriften in acht.  Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Steek de oplaadstekker C5 van het oplaadapparaat in de aansluiting C6 van de accu. Laden van de accu aan de fiets (zie afbeelding B) Schakel de accu uit. Reinig de afdekking van de laadbus C7. Vermijd vooral het vervuilen van de laadbus en van de contacten, bijv. door zand of aarde. Til de afdekking van de laadbus C7 op en steek de laadstekker C5 in de laadbus C6.  Laad de accu alleen rekening houdende met alle veiligheidsvoorschriften. Als dit niet mogelijk is, neem dan de accu uit de houder en laad deze op een geschiktere plaats. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem deze in acht. Opladen  Gelieve vóór het gebruik van de Travel Charger de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van uw motorvoertuig in acht te nemen. Het laden begint zodra het oplaadapparaat met de accu of de laadbus aan de fiets en het stroomnet verbonden is en de laadtoestand van de voertuigaccu voldoende is. De Travel Charger is met een ontladingsbeschermingsfunctie voor de voertuigaccu uitgerust. Hierdoor wordt verhinderd dat de spanning van de voertuigaccu door de laadbewerking van de eBike-accu te sterk daalt. Opmerking: De laadbewerking is alleen mogelijk als de temperatuur van de eBike-accu zich in het toegestane laadtemperatuurbereik bevindt. Opmerking: Tijdens het laden wordt de Drive Unit gedeactiveerd. Het laden van de accu is met en zonder boordcomputer mogelijk. Zonder boordcomputer kan het laden alleen aan de acculaadtoestandsindicatie gecontroleerd worden. Bij een aangesloten boordcomputer wordt een bijbehorende melding op het display weergegeven. De boordcomputer kan tijdens de laadbewerking opgezet en afgenomen worden. De laadtoestand wordt met de acculaadtoestandsindicatie A3 aan de accu en met de balken op de boordcomputer weergegeven. X 275 007 914 | (20.3.15)  Nederlands–3 Bij het laden van de eBike-accu aan de fiets kan ook de accu van de boordcomputer geladen worden. Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie A3 op de accu. Elke continu brandende led komt overeen met ca. 20 % van de capaciteit van de lading. De knipperende led geeft het opladen van de volgende 20 % aan.  Wees voorzichtig als u het laadapparaat tijdens de laadbewerking aanraakt. Draag veiligheidshandschoenen. Het laadapparaat en de combistekker kunnen vooral bij hoge omgevingstemperaturen sterk verhit raken. Is de eBike-accu volledig geladen, dan gaan de LED’s onmiddellijk uit en de boordcomputer wordt uitgeschakeld. De laadbewerking wordt beëindigd. Door het indrukken van de aan-/ uittoets A4 aan de eBike-accu kan de laadtoestand gedurende 3 seconden weergegeven worden. Koppel na het laden altijd het laadapparaat van het boordnet en de accu van het laadapparaat los. Opmerking: Als de eBike-accu niet aan de Travel Charger aangesloten is, is de ontlaadbeschermingsfunctie niet actief waardoor uw voertuigaccu verder wordt belast en na enige tijd volledig ontladen kan worden. Als de accu van het oplaadapparaat wordt losgekoppeld, wordt de accu automatisch uitgeschakeld. Opmerking: Als u aan de fiets geladen hebt, sluit dan na de laadbewerking de laadbus C6 zorgvuldig met de afdekking C7 zodat er geen vuil of water kan indringen. Als het oplaadapparaat na het laden niet van de accu gescheiden wordt, dan schakelt het laadapparaat na een paar uur opnieuw in, controleert het de laadtoestand van de accu en begint eveneens opnieuw met de laadbewerking. Oorzaken en oplossingen van fouten Oorzaak Oplossing Twee leds op de accu knipperen. Accu defect Contact opnemen met erkende rijwielhandel. Drie leds op de accu knipperen Accu te warm of te koud X 275 007 914 | (20.3.15) Oorzaak Oplossing Eerste LED aan de accu brandt bij aangesloten Travel Charger permanent. De eBike-accu heeft een erg Laad de eBike-accu met uw lage laadtoestand bereikt. standaard laadapparaat tot 40 % op (tweede LED brandt). Daarna kunt u de eBike-accu verder met de Travel Charger laden. Van links naar rechts knipperen max. 5 LED’s (aantal afhankelijk van de laadtoestand van de eBike-accu). Het vermogen van de stroom- Laadproces is niet mogelijk. bron is te gering. Geen LED knippert (afhankelijk van de laadtoestand van de eBike-accu branden een of meerdere LED’s). De ingangsspanning is te De voertuigaccu opladen gering. (bijv. door gebruik van het voertuig). Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu) De voertuigaccu is niet vol- De voertuigaccu opladen doende geladen. (bijv. door gebruik van het voertuig). Het laadproces wordt afge- De voertuigaccu opladen broken. (Voertuigaccu werd (bijv. door gebruik van het te ver ontladen, lader scha- voertuig). kelt uit.) Stekker niet goed ingestoken Alle insteekverbindingen controleren. Contacten van accu vuil Contacten van accu voorzichtig reinigen. Stopcontact, kabel of oplaad- Boordspanning controleren, apparaat defect laadapparaat door de fietshandelaar laten controleren. Accu defect Contact opnemen met erkende rijwielhandel. Accu van het oplaadapparaat scheiden tot het laadtemperatuurbereik bereikt is. Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt. Bosch eBike Systems  Nederlands–4 Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan contact op met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en gebruiksadviezen Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Afvalverwijdering Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil! Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU over elektrische en elektronische oude apparaten en de omzetting van de richtlijn in nationaal recht moeten niet meer bruikbare oplaadapparaten apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Wijzigingen voorbehouden. Bosch eBike Systems X 275 007 914 | (20.3.15)