ULTIMATE SPEED 289553 Operation and Safety Notes

  • Hallo! Ik ben een AI-chatbot die speciaal is getraind om je te helpen met de ULTIMATE SPEED 289553 Operation and Safety Notes. Ik heb het document al doorgenomen en kan je duidelijke en eenvoudige antwoorden geven.
HYDRAULIC BOTTLE JACK
CRIC HYDRAULIQUE
Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité
Traduction de la notice originale
HYDRAULISCHE KRIK
Bedienings- en veiligheidsinstructies
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
HYDRAULIC BOTTLE JACK
Operation and Safety Notes
Translation of the original instructions
HYDRAULISK DONKRAFT
Brugs- og sikkerhedsanvisninger
Oversættelse af den originale driftsvejledning
HYDRAULIK-WAGENHEBER
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Originalbetriebsanleitung
IAN 289553
HYDRAULIC BOTTLE JACK
GB / IE / NI Operation and Safety Notes Page 5
DK Brugs- og sikkerhedsanvisninger Side 11
FR / BE Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité Page 17
NL / BE Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 24
DE / AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 30
8
E
D
3
C
1
BA
2
1
3
4
5
67
7
6
7
6
7
5 GB/IE/NI
Proper use ...........................................................................................................................Page 6
Description of parts .....................................................................................................Page 6
Technical data ...................................................................................................................Page 6
Included items ..................................................................................................................Page 6
Safety notes .......................................................................................................................Page 6
Use .............................................................................................................................................Page 7
Raising the vehicle....................................................................................................................Page 7
Lowering the vehicle ................................................................................................................Page 8
Cleaning and Care ........................................................................................................Page 8
Maintenance and storage ...................................................................................... Page 8
Topping up the hydraulic oil / greasing .................................................................................. Page 8
Removing air from the hydraulic system .................................................................................Page 8
Storing.......................................................................................................................................Page 9
Troubleshooting .............................................................................................................Page 9
Disposal .................................................................................................................................Page 9
Translation of the original Conformity Declaration .........................Page 10
Warranty .............................................................................................................................. Page 10
6 GB/IE/NI
Hydraulic Bottle Jack
Q
Proper use
The hydraulic vehicle jack is intended for raising
and lowering motor vehicles. Other uses or mod-
ification of the hydraulic vehicle jack shall be con-
sidered as improper use and may lead to injury
or damage. The manufacturer will not accept lia-
bility for loss or damage arising from improper use.
The product is not intended for commercial use.
Note: Reclose the release
valve
5
after each
use!
Q
Description of parts
1
Support plate
2
Extension screw
3
Lifting handle socket
4
Safety valve
5
Release valve
6
Lifting handle (for pump mechanism)
7
Rod (for release valve)
8
Oil plug
Q
Technical data
Stroke: approx. 18.5–36 cm
Maximum load: 3000 kg
Weight: approx. 3.0 kg
Hydraulic oil: Complies with ISO VG 15
Q
Included items
1 Hydraulic vehicle jack
1 Lifting handle
1 Rod for release valve
1 Operating instructions
Safety notes
DANGER! Follow the instructions below to
avoid the threat of loss of life, injury, or dam-
age to the product etc.
Always use axle stands and wheel chocks
in addition to your hydraulic vehicle jack.
Never work under a raised vehicle unless
you have taken additional safety precautions.
This is intended to prevent the vehicle from
rolling away, sliding off or overturning the ja
ck.
Use the product on a solid, level surface
only. Using the product on an unstable or
uneven surface – such as a gravel surface
– may lead to the load slipping.
3000
kg
Ensure that you never exceed the
allowable (rated) load capacity.
The person operating the jack must observe
the jack and the load during all movements.
Never work under the raised load if it has
not been made secure by suitable means.
Do not allow the hydraulic vehicle jack to
be used by uninstructed or inexperienced
persons.
Before using the hydraulic vehicle jack take
precautions to prevent the vehicle from roll-
ing away. Put the handbrake on, place the
vehicle in gear (with automatic gearboxes
set to “P”) and chock the wheels.
Even with safety measures in place always
remain alert and make a visual check that
the support plate
1
is firmly seated
against the vehicle jacking point.
Make sure that no petrol, battery acid or
any other dangerous substance can flow out
of the vehicle when the vehicle is being lifted.
Check that no person or object is under the
vehicle before you lower it.
Lower the vehicle slowly.
Check that all parts have been assembled
and fitted properly and are undamaged.
Before each use check that the hydraulic
vehicle jack is working properly. Check the
screws and valves of the hydraulic vehicle
7 GB/IE/NI
jack for correct seating and look out for
hydraulic oil leaks in particular.
Never use the hydraulic vehicle jack for
moving or loading a vehicle. Never use it to
lift a whole vehicle completely off the ground.
Make sure that no-one – especially a
child – is in the vehicle and that everyone is
kept at an adequate distance away from
the vehicle when the hydraulic vehicle jack
is in use.
Never change the setting of the safety valve
4
. It is preset to the correct setting in the
factory and must never be readjusted later.
Do not use the hydraulic car jack if the seal-
ing (safety valve
4
) is damaged.
Before using the vehicle jack, the user must
be made familiar with the device by an ex-
perienced person. The pump force and the
transferred force are equal to approximately
350 N.
If the markings on the product are damaged
enough so as to be illegible then the vehicle
jack must not be used until the markings are
renewed.
No modifications may be carried out to the
hydraulic bottle jack. Any physical modifica-
tion of the device and its compliance with
EN 1494/A1: 2008.
The applied force when using the vehicle
jack must not exceed 350 N. The equates to
a force on the lever of approximately 35 kg.
CAUTION! RISK OF SHEAR-
ING AND CRUSHING IN-
JURY! Keep your fingers away
from the area of the lifting handle socket
3
while pumping. Failure to observe this advice
may result in shearing and crushing injury.
The operating temperature of the hydraulic
oil of this equipment is between -20 °C to
+40 °C.
Do not use this equipment in rooms exposed
to fire hazards, where flammable or explo-
sive vapours or dusts may be present (e.g.
in stables, barns or paint shops).
Only use this device to lift and lower the
vehicle, not to keep the vehicle in a lifted
position. Do not move it whilst raising or
lowering.
Do not use the equipment if oil leaks are
present.
After use return all parts used into their orig-
inal position. Have the hydraulic oil or oil
pump replaced by a professional if the parts
can no longer be moved.
Q
Use
Q
Raising the vehicle
CAUTION! RISK TO LIFE! Check that the
vehicle jack and axle stands are in an undam-
aged condition before you use them. Ensure that
the hydraulic vehicle jack is used only in combi-
nation with axle stands. Have your axle stands
to hand before raising the vehicle. If you do not
use axle stands, the vehicle may tip over and
cause a risk to life.
Follow these steps:
Ensure that the support plate
1
is fully
lowered and the extension screw
2
is com-
pletely screwed in before you put away the
vehicle jack.
Place the hydraulic vehicle jack in the desired
position. In choosing the position, observe
the provisions of the owner‘s manual for
your vehicle.
If necessary screw out the extending screw
2
until it comes into contact with the un-
derside of the vehicle (Fig. B).
Connect the rod
7
to the lifting handle
6
to extend the lifting handle.
CAUTION! RISK OF SHEAR-
ING AND CRUSHING IN-
JURY! Keep your fingers away
from the area of the lifting handle socket
3
while pumping. Failure to observe this advice
may result in shearing and crushing injury.
Guide the end of the lifting handle
6
into
the lifting handle socket
3
and pump the
vehicle up to the desired height (Fig. D).
8 GB/IE/NI
Place the axle stands under the designated
jacking points under the vehicle.
Relieve the load from the vehicle jack by
placing the rod
7
with the oval opening
on to the release valve
5
, then turning the
rod
7
slightly anticlockwise before turning
it back immediately. The support plate
1
drops slightly and the vehicle is held on the
axle stands.
Q
Lowering the vehicle
DANGER TO LIFE! Check that no person
or object is under the vehicle before you
lower it.
CAUTION! Lower the vehicle slowly, other-
wise there is the danger of injury and dama
ge
to the product or to the vehicle.
First raise the vehicle slightly in order to be
able to remove the axle stands. Proceed as
described in the section on „Raising the
vehicle“.
Remove the axle stands.
Place the rod
7
with oval opening on to the
release valve
5
and turn the rod slowly
anticlockwise (Fig. C). The vehicle is lowered
slowly.
Note: The more quickly the rod
7
is
turned anticlockwise, the faster the vehicle
is lowered. Therefore you should proceed
very cautiously at first in order to get a feel-
ing for the correct speed.
Lower the support plate
1
until it is no
longer loaded. Then pull the vehicle jack
out from under the vehicle. Press down on
the support plate
1
until it is fully lowered.
Close the release valve
5
by turning the
rod
7
on the release valve
5
clockwise.
Take the rod
7
off the release valve
5
.
If it is extended, screw the extension screw
2
back down into the jack body.
Q
Cleaning and Care
Liberally grease all external moving parts.
Clean the hydraulic trolley jack using a
slightly oily cloth.
Never use harsh or corrosive cleaning agents.
Q
Maintenance and storage
Q
Topping up the
hydraulic oil / greasing
Note: Use only hydraulic oil that complies with
ISO VG 15.
Stand the vehicle jack upright on a level,
flat surface.
Screw the extension screw
2
completely
down into the jack body.
Place the rod
7
with oval opening on to
the release valve
5
and turn the rod anti-
clockwise (Fig. C) until the support plate
1
is fully lowered.
Pull the oil plug
8
out of the oil reservoir.
Introduce hydraulic oil from a suitable ves-
sel into the oil reservoir. Fill the hydraulic oil
reservoir up to the bottom edge of the filling
opening.
Remove any air present in the hydraulic sys-
tem. To do this follow steps 3–4 in section
on “Removing air from the system”.
Replace the oil plug
8
back into the oil
reservoir opening.
Grease all moving parts on the vehicle jack
regularly to prevent corrosion.
Top up with approximately 100–105 ml oil
if all the oil has been used up.
Q
Removing air from
the hydraulic system
Air in the hydraulic system may detrimentally af-
fect the proper functioning of the vehicle jack.
9 GB/IE/NI
Proceed as follows to remove air from
the hydraulic system:
1. Place the rod
7
with oval opening on to
the release valve
5
and turn the rod anti-
clockwise (Fig. C) until the support plate
1
is fully lowered.
2. Pull the oil plug
8
out of the oil reservoir.
3. Guide the lifting handle
6
into the lifting
handle socket
3
and pump it up and down
several times to allow any air to escape.
4. Place the rod
7
with oval opening on to
the release valve
5
and turn the rod clock-
wise (Fig. C). The release valve
5
is now
closed again.
5. Replace the oil plug
8
back into the oil
reservoir opening.
6. If necessary, repeat steps 1–5 until all the
air has escaped.
Q
Storing
Place the rod
7
with oval opening on to
the release valve
5
and turn the rod anti-
clockwise (Fig. C) until the support plate
1
is fully lowered.
Screw the extension screw
2
completely
down into the jack body.
Store the hydraulic vehicle jack and the lifting
handle in a dry environment and protected
from moisture.
Ensure that the support plate
1
is fully
lowered and the extension screw
2
is com-
pletely screwed in before you put away the
vehicle jack. This will prevent the oil escap-
ing from the oil plug
8
.
Grease all moving parts on the vehicle jack
regularly to prevent corrosion.
Q
Troubleshooting
= Fault
= Cause
= Remedy
= The vehicle jack does not raise the vehicle
at all or does not raise it high enough.
= The release valve
5
was not properly closed.
= Close the release valve
5
completely (see
the section on “Raising the vehicle“).
= There is not enough hydraulic oil in the
vehicle jack.
= Top up the hydraulic oil (see the section on
“Topping up the hydraulic oil / greasing“).
= There is too much hydraulic oil in the cylinder.
= Remove the excess quantity of hydraulic oil
from the cylinder.
= There is air in the hydraulic system.
= Remove the air in the hydraulic system (see
the section on “Removing air from the hydrau-
lic system“).
= The vehicle jack gives way under load.
= The release valve
5
was not properly closed.
= Close the release valve
5
completely (see
the section on “Raising the vehicle“).
= Hydraulic oil escapes.
= There is too much hydraulic oil in the cylinder.
= Remove the excess quantity of hydraulic oil
from the cylinder.
= The pump mechanism works only partially.
= There is too much hydraulic oil in the cylinder.
= Remove the excess quantity of hydraulic oil
from the cylinder.
= There is air in the hydraulic system.
= Remove the air in the hydraulic system
(see the section on “Removing air from the
hydraulic system“).
Q
Disposal
The packaging and ancillary packing
consist entirely of environmentally-
friendly materials. They can be dis-
posed of at your local recycling facility.
In the interest of the environment, do
not throw out the product with your
household refuse. Take it to a suitable
centre where it can be disposed of
10 GB/IE/NI
properly. Your local council will be
able to tell you where the collection
centres are located and their open-
ing times.
Dispose of the hydraulic oil in an environmentally
compatible manner. Ask your local repair garage
to see to its disposal or find your nearest waste
materials collection centre.
Translation of the original
Conformity Declaration
We, OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1,
DE-74167 Neckarsulm, GERMANY, hereby
declare under our sole responsibility that the
product: Hydraulic Bottle Jack, Model No.:
HG02971, Version: 07 / 2017, to which this
declaration refers, complies with the directive of
2006/42/EC.
Related harmonised standard:
EN 1494/A1: 2008
Serial number: IAN 289553
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 29.03.2017
The complete declaration of conformity can be
viewed at: www.owim.com
Warranty
The product has been manufactured to strict
quality guidelines and meticulously examined
before delivery. In the event of product defects
you have legal rights against the retailer of this
product. Your legal rights are not limited in any
way by our warranty detailed below.
The warranty for this product is 3 years from the
date of purchase. Should this product show any
fault in materials or manufacture within 3 years
from the date of purchase, we will repair or re-
place it – at our choice – free of charge to you.
The warranty period begins on the date of
purchase. Please keep the original sales receipt
in a safe location. This document is required as
your proof of purchase. This warranty becomes
void if the product has been damaged, or used
or maintained improperly.
The warranty applies to defects in material or
manufacture. This warranty does not cover pro-
duct parts subject to normal wear, thus possibly
considered consumables (e.g. batteries) or for
damage to fragile parts, e.g. switches, rechar-
geable batteries or glass parts.
11 DK
Formålsbestemt anvendelse ................................................................................ Side 12
Beskrivels af delene .................................................................................................... Side 12
Tekniske specifikationer ......................................................................................... Side 12
Samlet levering ............................................................................................................... Side 12
Sikkerhedshenvisninger ......................................................................................... Side 12
Brug .......................................................................................................................................... Side 13
Bilen løftes ................................................................................................................................ Side 13
Bilen sænkes ............................................................................................................................. Side 14
Rengøring og pleje ...................................................................................................... Side 14
Delse og lagring ............................................................................................................. Side 14
Hydraulikolie fyldes på / smøring ........................................................................................... Side 14
Luft fjernes fra hydrauliksystemet ............................................................................................. Side 14
Lagring ...................................................................................................................................... Side 15
Fejl afhjælpes .................................................................................................................... Side 15
Bortskaffelse ..................................................................................................................... Side 15
Oversættelse af den originale konformitetserklæring ................. Side 16
Garanti ................................................................................................................................... Side 16
12 DK
Hydraulisk donkraft
Q
Formålsbestemt anvendelse
Den hydrauliske donkraft er beregnet til at løfte o
g
sænke motorkøretøjer. Andre anvendelser eller
ændringer af den hydrauliske donkraft gælder
som værende i strid med formålet og kan rumme
risiko for personskader og materielle beskadi-
gelser. Fremstilleren påtager sig intet ansvar for
skader opstået som følge af formålsfremmed an-
vendelse af donkraften.
Denne donkraft er ikke beregnet til erhvervsmæs-
sig anvendelse.
Bemærk: Efter hver anvendelse skal sænk-
ningsventilen
5
lukkes!
Q
Beskrivels af delene
1
Lasttallerken
2
Forlængelsesskrue
3
Optagning til løftestang
4
Sikkerhedsventil
5
Sænkeventil
6
Løftestang (til pumpmekanisme)
7
Stang (til sænkeventil)
8
Olielukkeprop
Q
Tekniske specifikationer
Løftehøjde: ca. 18,5–36 cm
Maksimal bærekraft: 3000 kg
Vægt: ca. 3,0 kg
Hydraulikolie: i henhold til ISO VG 15
Q
Samlet levering
1 hydraulisk donkraft
1 løftestang
1 stang til sænkeventil
1 betjeningsvejledning
Sikkerhedshenvisninger
RISIKO! De følgende anvisninger skal føl
ges,
da der ellers er risiko for livsfarlige situationer,
kvæstelser samt beskadigelser af donkraften
og af køretøjet.
Sammen med den hydrauliske donkraft skal
der også anvendes bukke og hjulkilder. Man
aldrig udføre arbejde under et løftet
køretøj når der ikke er truffet yderligere sik-
kerhedsforanstaltninger. På den måde hindrer
man at køretøjet kan rulle bort, skride eller
vælte omkuld.
Donkraften må kun benyttes på faste og
jævne flader. På ubefæstede og ujævne
flader – f.eks. på skærvelag – kan man risi-
kere at lasten skrider.
Der skal sørges for at den tilladte
nominelle last (bæreevnen) aldrig
bliver overskredet.
Det er nødvendigt at den betjenende per-
son kan holde øje med løfteapparatet og
lasten under arbejdet.
Det er ikke tilladt at arbejde under den
løftede last, så længe den ikke er sikret
gennem egnede midler.
Den hydrauliske donkraft må ikke betjenes
af ukvalificerede og uerfarne personer.
Køretøjet skal sikres mod at trille væk før den
hydrauliske donkraft bliver taget i anvendelse.
Håndbremsen skal trækkes, og vognen skal
sættes i gear (ved automatik “P“).Køretøjet
sikret ved hjælp af hjulkiler.
T
il trods for alle sikkerhedsforanstaltninger sk
al
man under arbejdet ved vognen hele tiden
være opmærksom på at lastskiven
1
sidder
fast på donkraftholderen.
rg for at der, når køretøjet bliver løftet,
hverken kan løbe benzin, batterivæske eller
andre farlige substanser ud.
Konroller om der befinder sig personer eller
forhindringer under bilen når du sænker denne.
Køretøjet må kun sænkes langsomt.
Det skal kontrolleres, at alle dele er monteret
korrekt, og at de er ubeskadiget.
13 DK
Før hver anvendelse skal den hydrauliske
donkrafts funktionsdygtighed kontrolleres.
Den skal specielt ses efter for udsivende hy-
draulisk væske og for alle skruers og ventilers
faste placering.
Benyt den hydrauliske donkraft aldrig til
transport eller læsning af et fartøj. Løft aldrig
hele køretøjet med donkraften.
Vær opmærksom på at der ikke befin-
der sig personer; især ikke børn i køretøjet
og personer i nærheden holder tilstrækkelig
afstand til køretøjet, når den hydrauliske
donkraft er i brug.
Sikkerhedsventilen må aldrig forstilles
4
.
Fra fabrikkens side er det korrekt indstillet
og skal ikke justeres efter.
Anvend aldrig den hydrauliske donkraft, når
seglet (sikkerhedsventil
4
) er beskadiget.
Inden første brug bør brugeren gøres fortro-
ligt med brug af donkraften af en erfaren
person. Pumpe- og overførselskræfterne er
ca. 350 N.
Hvis markeringerne på produkt er beskadiget
til ulæsbarhed, frarådes videre brug af don-
kraften, indtil de er blevet fornyet.
Der må ikke foretages ombygningsarbejder
på den hydrauliske donkraft. Enhver konstruk-
tionsændring på apparatet har indflydelse
på sikkerheden og apparatets overensstem-
melse med EN 1494 / A1:2008.
Ved brug af donkraften må den anvendte
kraft ikke overstige 350 N. Dette svarer til
en kraft på ca. 35 kg på håndtaget.
PAS PÅ! HVIS DU IKKE
PASSER PÅ, KAN FING-
RENE KLEMMES ALVORLIGT
!
Hold altid fingrene væk fra området om-
kring løftestangen
3
under pumpeforløbet.
Ellers kan du klemme fingrene alvorligt.
Hydraulikoliens driftstemperatur på dette
apparat ligger ved -20 °C til +40 °C.
Produktet må ikke anvendes i brandfarlige
rum, hvor der forefindes brændbare eller
eksplosive dampe eller støvarter (f.eks. i
stalde, lader eller malerværksteder).
Brug apparatet kun til løft og sænkning af
bilen, ikke til at holde i løftet stilling. Bevæg
det ikke ved løft eller sænkning.
Benyt ikke apparatet, hvis der er spor af
udløbet olie.
Efter hvert brug af apparatet stilles alle
brugte dele igen tilbage i deres oprindelige
position. Hydraulikolien eller oliepumpen
udskiftes af fagpersonale, når apparatets
dele ikke lader sig forstille.
Q
Brug
Q
Bilen løftes
OBS! LIVSFARE! Forvis Dem først om, at
donkraften og hvileblokkene er i upåklagelig til-
stand, inden De bruger dem. Bemærk, at den
hydrauliske donkraft udelukkende må bruges i
kombination med hvileblokke. Det skal sikres,
at de står klar inden bilen løftes. Hvis De ingen
hvileblokke bruger, kan bilen vælte, hvilket kan
betyde livsfare.
Gå frem på følgende måde:
Vær opmærksom på at lasttallerkenen
1
er
komplet nedsænket og at forlængelsesskruen
2
er fuldstændig skruet i, når De opbevarer
donkraften.
Stil den hydrauliske donkraft på den ønskede
position. Vær opmærksom på bilens drift-
svejledning ved dette.
Drej, hvis der er nødvendigt, forlængelses-
skruen
2
ud, til den rører bilens bund
(illust. B).
Forbind stangen
7
med løftestangen
6
,
for at få en forlænget løftestang.
OBS! RRISIKO FOR TILSKA-
DEKOMST GRUNDET
KVÆSTNING! Hold altid fing-
rene væk fra områdets omkring løftestan-
gens optagelse
3
under pumpeforløbet.
Ellers kan resultere i tilskadekomst grundet
kvæstelser.
14 DK
Sæt løftestangen
6
ind i optagelsen til
løftestangen
3
og pump bilen til ønskede
højde (illust. D).
Stil hvileblokkene under bilens tilladte støtte-
punkter.
Aflast donkraften, idet stangen
7
sættes
på sænkeventilens
5
med den ovale åb-
ning, stangen
7
drejes lidt i retning med
uret og drejes tilbage igen med det samme.
Lasttallerkenen
1
kører lidt ned og bilen
holdes af hvileblokkene.
Q
Bilen sænkes
LIVSFARE! Der må ikke befinde sig nogen
personer eller forhindringer under bilen når
den sænkes.
FORSIGTIG! Køretøjet må kun sænkes
langsomt. Der er risiki for tilskadekomst og
beskadigelse af produktet resp. af køretøjet.
Løft bilen først, for at fjerne hvileblokkene. Gå
frem som beskrevet i kapitlet ”Bilen løftes”.
Fjern hvileblokkene.
Sæt stangen
7
på sænkeventilen
5
med
den ovale åbning og drej stangen langsomt
i retning mod uret (illust. C). Bilen sænkes
langsomt.
Bemærk: Jo stærkere stangen
7
drejes i
retning mod uret, desto hurtigere sænkes bi-
len. Drej derfor meget forsigtigt i starten, for
at få en fornemmelse af den rette hastighed.
Lasttallerkenen
1
sænkes så langt ned, at
den ikke belastes mere. Træk donkraften frem
under bilen. Læg tryk på lasttallerkenen
1
indtil den er fuldstændig sænket.
Luk sænkeventilen
5
, idet stangen
7
sænkeventilen
5
drejes i retning med uret.
Træk stangen
7
fra sænkeventilen
5
.
Drej forlængelsesskruen
2
ned igen, hvis
den har været drejet ud.
Q
Rengøring og pleje
Udvendigt liggende, bevægelige dele skal
allesammen fedtes godt ind.
Den hydrauliske donkraft rengøres med en
let olieret klud.
Der må under ingen omstændigheder benyt-
tes skarpe eller ætsende rengøringsmidler.
Q
Delse og lagring
Q
Hydraulikolie fyldes
på / smøring
Bemærk: Brug udelukkende hydraulikolier i
henhold til ISO VG 15.
Stil donkraften lodret på en jævn, vandret
overflade.
Drej forlængelsesskruen
2
helt ned.
Sæt stangen
7
på sænkeventilen
5
med
den ovale åbning og drej stangen i retning
mod uret (illust. C), indtil lasttallerkenen
1
er fuldstændig sænket.
Træk olielukkeproppen
8
ud af olietanken.
Fyld hydraulikolie på olietanken ved hjælp
af en egnet beholder. Fyld hydraulikolie op
til underkanten af befyldningsåbningen.
Fjern eventuelt forhånden værende luft fra
hydrauliksystemet. Gå frem som beskrevet i
trinene 3-4 i kapitlet ”Luft fjernes fra hydrau-
liksystemet”.
Sæt olielukkeproppen
8
på olietanken igen.
Smør alle bevægelige dele af donkraften
regelmæssigt, for at forhindre korrosion.
Fyld ca. 100–105 ml olie på, når olien er
brugt komplet.
Q
Luft fjernes fra
hydrauliksystemet
Luft i hydrauliksystemet kan resultere i inskrænk-
ninger af donkraftens funktion.
15 DK
For at fjerne luft fra hydrauliksystemet,
gå frem på følgende måde:
1. Sæt stangen
7
på sænkeventilen
5
med
den ovale åbning og drej stangen i retning
mod uret (illust. C), indtil lasttallerkenen
1
er fuldstændig sænket.
2. Træk olielukkeproppen
8
ud af olietanken.
3. Sæt løftestangen
6
i optagelsen til løfte-
stangen
3
og pump flere gange, for at
lade luften undvige.
4. Sæt stang
7
på sænkeventilen
5
med
den ovale åbning og drej stangen i retning
med uret (illust. C). Nu er sænkeventilen
5
lukket igen.
5. Sæt olielukkeproppen
8
på olietanken igen.
6. Gentag trinene 1–5, hvis der er behove for
det, indtil luften er fuldstændig ude.
Q
Lagring
Sæt stangen
7
på sænkeventilen
5
med
den ovale åbning og drej stangen i retning
mod uret (illust. C), indtil lasttallerkenen
1
er fuldstændig sænket.
Drej forlængelsesskruen
2
helt ned.
Den hydrauliske donkraft og løftestangen
lagres tørt og beskyttet mod fugt.
Vær opmærksom på, at lasttallerkenen
1
er
komplet sænket og at forlængelsesskruen
2
er spændt fuldstændigt ind, når donkraften
lagres. På den måde undgås, at olie kan
træde ud fra olielukkeproppen
8
.
Smør alle bevægelige dele af donkraften
regelmæssigt, for at forhindre korrosion.
Q
Fejl afhjælpes
= Fejl
= Årsag
= Afhjælpning
= Donkraften løfter ikke bilen højt nok.
= Sænkeventilen
5
er ikke lukket rigtigt.
= Sænkeventilen
5
lukkes fuldstændigt
(se kapitel ”Bilen løftes”).
= Der er ikke nok hydraulikolie i donkraften.
= Fyld hydrauliolie på (se kapitel ”Hydrauliko-
lie fyldes på / smøring”).
= Der er for meget hydraukiolie i cylinderen.
= Fjern den overskydende mængde hydrauli-
kolie fra cylinderen.
= Der er luft i hydrauliksystemet.
= Fjern luften fra hydrauliksystemet (se kapitel
”Luft fjernes fra hydrauliksystemet”).
= Donkraften giver efter for belastningen.
= Sænkeventilen
5
er ikke lukket rigtigt.
= Sænkeventilen
5
lukkes fuldstændigt
(se kapitel ”Bilen løftes”).
= Hydraulikolie træder ud.
= Der er for meget hydraulikolie i cylinderen.
= Fjern den overskydende mængde hydrauli-
kolie fra cylinderen.
= Pumpemekanismen virker kun delvis.
= Der er for meget hydraulikolie i cylinderen.
= Fjern den overskydende mængde hydrauli-
kolie fra cylinderen.
= Der er luft i hydrauliksystemet.
= Fjern luften fra hydrauliksystemet (se kapitel
”Luft fjernes fra hydrauliksystemet”).
Q
Bortskaffelse
Emballagen og indpakningsmateria-
let består udelukkende af miljøvenlige
materialer. Det kan smides i de lokale
genbrugsbeholdere.
Den udtjente vare må ikke kastes i
husholdningsaffaldet når den skal
kasseres. Den skal bringes til korrekt
destruktion. De lokale myndigheder
kan give oplysning om indsamlingsste-
der og åbningstider i Deres område.
Hydraulisk olie skal bortskaffes miljørigtigt. Det
kan et reparationsværksted tage sig af, eller De
kan henvende Dem til et indsamlingssted for mil-
jøskadelige stoffer.
16 DK
Q
Oversættelse af den originale
konformitetserklæring
Vi, OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1
DE-74167 Neckarsulm, TYSKLAND, erklærer
som eneste ansvarlige, at produktet: Hydraulisk
donkraft, modelnr.: HG02971, version: 07 / 2017,
som beror på denne erklæring, stemmer overens
med retningslinjen 2006/42/EF.
Anvendt harmoniserende norm:
EN 1494/A 1:2008
Serienummer: IAN 289553
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 29.03.2017
Disse dokumenter kan downloades på
www.owim.com ved behov
Garanti
Produktet blev produceret omhyggeligt efter de
strengeste kvalitetskrav og kontrolleret grundigt
inden levering. Hvis der forekommer mangler
ved dette produkt, så har de juridiske rettigheder
over for sælgeren af dette produkt. Disse juridi-
ske rettigheder indskrænkes ikke af vores garanti,
der beskrives i det følgende.
De får 3 års garanti fra købsdatoen på dette
produkt. Garantifristen begynder med købsda-
toen. Opbevar den originale kassebon på et
sikkert sted. Denne kassebon behøves som
dokumentation for købet.
Hvis der inden for 3 år fra købsdatoen af for
dette produkt opstår en materiale- eller
fabrikationsfejl, bliver produktet repareret eller
erstattet – efter vores valg – af os uden omkost-
ninger for dem. Garantien bortfalder, hvis pro-
duktet bliver beskadiget eller ikke anvendes
eller vedligeholdes korrekt.
Garantien gælder for materiale- eller fabrikati-
onsfejl. Denne garanti dækker ikke produktdele,
som er udsat for normalt slid og derfor kan
betragtes som normale sliddele (f.eks. batterier)
eller ved skader på skrøbelige dele; f.eks. kon-
takter, akkumulatorer som er fremstillet af glas.
17 FR/BE
Utilisation conforme .................................................................................................... Page 18
Description des pièces ...............................................................................................Page 18
Données techniques ....................................................................................................Page 18
Fourniture ............................................................................................................................Page 18
Consignes de sécurité ................................................................................................Page 18
Utilisation .............................................................................................................................Page 19
Levage du véhicule ..................................................................................................................Page 19
Abaissement du véhicule .........................................................................................................Page 20
Nettoyage et entretien .............................................................................................Page 20
Maintenance et rangement ..................................................................................Page 20
Remplissage d’huile hydraulique / graissage ......................................................................... Page 20
Purge de l’air du système hydraulique ...................................................................................Page 21
Rangement ................................................................................................................................Page 21
Solution aux problèmes ..........................................................................................Page 21
Mise au rebut .................................................................................................................... Page 22
Traduction de la déclaration de conformité d‘origine ...................Page 22
Garantie ................................................................................................................................Page 22
18 FR/BE
Cric hydraulique
Q
Utilisation conforme
Le cric hydraulique est destiné à lever et abaisser
des véhicules. Toutes utilisations autres ou modi-
fications du cric hydraulique sont considérées
comme non conformes à l’usage prévu et im-
pliquent des risques de blessures et de domma
ges
matériels. Le fabricant n’assume aucune garantie
ni responsabilité pour tous dommages résultant
d’une utilisation du produit non conforme à l’us
age
prévu. Le produit n’est pas destiné à un usage
industriel ou professionnel.
Avis: Après chaque utilisation, fermer la sou-
pape d’abaissement
5
!
Q
Description des pièces
1
Coupelle d’appui
2
Vis rallonge
3
Accueil de la barre de levage
4
Soupape de sécurité
5
Soupape d’abaissement
6
Barre de levage (pour le mécanisme de
pompage)
7
Tige (pour la soupape d’abaissement)
8
Bouchon d’huile
Q
Données techniques
Hauteur de levage : env. 18,5–36 cm
Charge maximale : 3000 kg
Poids : env. 3,0 kg
Huile hydraulique : selon ISO VG 15
Q
Fourniture
1 cric hydraulique
1 barre de levage
1 tige pour la soupape d’abaissement
1 mode d’emploi
Consignes de sécurité
DANGER! Suivez les instructions ci-après;
danger de mort, risque de blessures ou
d’endommagements au niveau du produit
et du véhicule dans le cas contraire.
Utilisez toujours, outre le cric hydraulique,
des chevalets de support et des cales. Ne
travaillez jamais sous un véhicule le
sans avoir pris auparavant des mesures de
sécurité et de blocage complémentaires.
Vous empêcherez ainsi que le véhicule ne
roule, ne glisse ou ne se renverse.
Utilisez le produit uniquement sur des sur-
faces solides et planes. Sur les surfaces non
consolidées et non planes – par exemple
les macadams – la charge risque de glisser.
3000
kg
Veillez à ne jamais dépasser la
charge nominale (capacité de
charge) admissible.
Il est nécessaire que la personne utilisant le
produit puisse observer l’appareil de levage
et la charge pendant tous les mouvements.
Il est interdit de travailler sous la charge
soulevée tant que celle-ci n’est pas bloquée
par des moyens appropriés.
Ne permettez pas à des personnes non
qualifiées et non expérimentées d’utiliser le
cric hydraulique.
Avant d’utiliser le cric, bloquez le véhicule
de telle sorte qu’il ne puisse rouler. Serrez
le frein à main, passez une vitesse (pour les
boîtes automatiques, position « P ») et blo-
quez le véhicule à l’aide de cales.
Malgré les mesures de sécurité, il convient
d’être constamment vigilant et de veiller
pendant le travail sur le véhicule à ce que
la coupelle d’appui
1
soit correctement
placée sur le logement du cric.
Lors de la levée du véhicule, assurez-vous
que ni essence ni liquide de batterie ni
d’autres
substances dangereuses ne peuvent s’écouler
du véhicule.
Vérifiez qu’aucune personne ou obstacle ne
se trouve sous le véhicule avant de l’abaisser.
N’abaissez le véhicule que lentement.
19 FR/BE
Contrôlez que l’ensemble des pièces sont
montées correctement et sont intactes.
Avant chaque utilisation, contrôlez que le cric
hydraulique soit bien en état de fonctionne-
ment. Contrôlez en particulier si le cric perd
de l’huile hydraulique, contrôlez que l’ens
emble
des vis et soupapes soient bien serrées.
N’utilisez jamais le cric hydraulique pour
transporter ou charger un véhicule. Ne sou-
levez jamais la totalité du véhicule.
Veillez à ce que personne ne se trouve
dans le véhicule – en particulier des enfants
– et à ce que les personnes se trouvant à
proximité se tiennent à un écart suffisant du
véhicule pendant l’utilisation du cric.
Ne jamais dérégler la soupape de sécurité
4
. Elle est correctement réglée en usine et
n’a pas besoin d’être réajustée.
N’utilisez en aucun cas le cric hydraulique si
le sceau (valve de sécurité
4
) est endom-
magé.
Avant l’usage du cric, l’utilisateur doit être
familiarisé avec l’appareil par une personne
expérimentée. Les forces de pompage et de
transmission sont d’environ 350 N.
Si les marquages sur le produit sont endom-
magés jusqu’à être illisibles, l’usage du cric
est déconseillé jusqu’à ce que les marquages
soient remplacés.
N’effectuer aucun travail de transformation
sur le cric hydraulique. Toute modification
constructive de l’appareil se répercute sur
la sécurité et la conformité de l’appareil à
la norme EN 1494/A1: 2008.
La force appliquée de 350 N ne doit pas
être dépassée lors de l’usage de l’appareil.
Ceci correspond à une force d’environ 35 kg
sur le levier.
PRUDENCE! RISQUE DE
BLESSURE PAR PINCE
MENT!
Maintenez vos doigts éloignés
pendant le processus de pompage de la
zone d’admission de la barre de levage
3
.
Sinon, il existe un risque de blessures par
pincement.
La température de service de l’huile hydrau-
lique de cet appareil est située entre -20 °C
et +40 °C.
N’utilisez pas l’appareil dans des pièces
susceptibles d’être exposées à des incendies,
pouvant renfermer des vapeurs ou poussières
inflammables ou explosives (par exemple
étables et écuries, granges ou halles de
peintures).
Utilisez l’appareil uniquement pour lever et
baisser le véhicule, pas pour le maintenir
en position surélevée. Ne le déplacez pas
lorsque vous le levez ou baissez.
N’utilisez ps l’appareil s’il y a des traces de
fuite d’huile.
Après utilisation de l’appareil, replacez
toutes les pièces utilisées dans leur position
initiale. Faites changer l’huile hydraulique
ou la pompe à huile par un technicien spé-
cialisé si vous ne pouvez pas déplacez les
pièces de l’appareil.
Q
Utilisation
Q
Levage du véhicule
ATTENTION! DANGER DE MORT!
Assurez-vous tout d’abord que le cric et les chan-
delles sont en parfait état avant de les utiliser.
Tenez compte du fait que l’utilisation du cric hy-
draulique n’est autorisée qu’en combinaison avec
des chandelles. Tenez celles-ci à portée de la m
ain
avant de soulever le véhicule. Si vous n’utilisez
pas de chandelles, le véhicule risque de se ren-
verser, ce qui peut impliquer un danger de mort.
Procédez comme suit:
Veillez à ce que la coupelle d‘appui
1
soit
entièrement abaissée et à ce que la vis de
rallonge
2
soit entièrement rentrée lorsque
vous rangez le cric.
Mettez le cric hydraulique dans la position
voulue. Ce faisant, tenez compte des ins-
tructions de service du véhicule.
20 FR/BE
Si nécessaire, sortez la vis rallonge
2
jusqu’à ce qu’elle touche le plancher du
véhicule (ill. B).
Reliez la tige
7
avec la barre de levage
6
pour obtenir une barre de levage rallongée.
ATTENTION! RISQUE DE
BLESSURES PAR CONTU-
SIONS! Pendant la procédure
de pompage, tenez toujours vos doigts éloi-
gnés de la zone de l’accueil de la barre de
levage
3
. Risque de blessures par contusion
dans le cas contraire.
Introduisez la barre de levage
6
dans l’ac-
cueil de la barre de levage
3
et pompez
jusqu’à ce que le véhicule soit à la hauteur
voulue (ill. D).
Placez les chandelles sous les points d’appui
autorisés du véhicule.
Déchargez le cric en mettant la tige
7
, par
son orifice ovale, sur la soupape d’abaisse-
ment
5
, en tournant légèrement la tige
7
dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre avant de la tourner à nouveau im-
médiatement en sens contraire. La coupelle
d’appui
1
s’abaisse légèrement et le véhi-
cule est tenu par les chandelles.
Q
Abaissement du véhicule
DANGER DE MORT ! Vérifier qu’aucune
personne ou obstacle ne se trouve sous le
véhicule avant de l’abaisser.
PRUDENCE ! Toujours abaisser lentement
le véhicule. Autrement, vous risquez de pro-
voquer des blessures et d’endommager le
produit ou le véhicule.
Levez tout d’abord légèrement le véhicule
pour pouvoir retirer les chandelles. Procédez
pour ce levage comme il l’est décrit au cha-
pitre «Levage du véhicule».
Retirez les chandelles.
Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez
la tige lentement dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre (ill. C). Le véhicule
s’abaisse lentement.
Avis: Plus vous tournez la tige
7
fortement
dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre, plus le véhicule s’abaisse rapide
ment.
Tournez donc tout d’abord très prudemment
pour apprendre à sentir la vitesse appropriée.
Abaissez la coupelle d’appui
1
jusqu’à ce
qu’elle ne soit plus en charge. Tirez alors le
cric de dessous la voiture. Exercez une pres-
sion sur la coupelle d’appui
1
jusqu’à ce
qu’elle soit complètement abaissée.
Fermez la soupape d’abaissement
5
en
tournant la tige
7
sur la soupape d’abais-
sement
5
dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Retirez la tige
7
de la soupape d’abaisse-
ment
5
.
Rabaissez la vis rallonge
2
si elle était sort
ie.
Q
Nettoyage et entretien
Lubrifier minutieusement toutes les pièces
mobiles externes.
Essuyer le cric hydraulique avec un chiffon
légèrement imbibé d’huile.
Ne jamais utiliser des détergents agressifs
ou caustiques.
Q
Maintenance et rangement
Q
Remplissage d’huile
hydraulique / graissage
Avis: Utilisez uniquement des huiles hydrauliques
conf. ISO VG 15.
Placez le cric verticalement sur une surface
plane et horizontale.
Abaissez complètement la vis rallonge
2
.
Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre (ill. C) jusqu’à ce que la cou-
pelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
Retirez le bouchon d’huile
8
du réservoir
d’huile.
21 FR/BE
Avec un récipient approprié, versez de
l’huile hydraulique dans le réservoir d’huile.
Remplissez le réservoir jusqu’au bord infé-
rieur de l’orifice de remplissage.
Purgez l’air pouvant se trouver dans le sys-
tème hydraulique. Procédez pour cela
comme
aux étapes 3 et 4 du chapitre «Purge de
l’air du système hydraulique».
Replacez le bouchon d’huile
8
sur le
réservoir d’huile.
Graissez régulièrement l’ensemble des pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
Si l’huile est complètement usée, versez env.
100–105 ml dans le réservoir.
Q
Purge de l’air du système
hydraulique
De l’air dans le système hydraulique peut nuire
au bon fonctionnement du cric.
Pour purger l’air du système hydrau-
lique, procédez comme suit:
1. Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre (ill. C) jusqu’à ce que la cou-
pelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
2. Retirez le bouchon d’huile
8
du réservoir
d’huile.
3. Introduisez la barre de levage
6
dans l’ac-
cueil de la barre de levage
3
et pompez
plusieurs fois pour faire s’échapper l’air.
4. Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens des aiguilles d’une montre
(ill. C). La soupape d’abaissement
5
est
alors à nouveau fermée.
5. Replacez le bouchon d’huile
8
sur le réser-
voir d’huile.
6. Répétez si nécessaire les étapes 1–5 jusqu’à
ce que l’air se soit complètement échappé.
Q
Rangement
Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre (ill. C) jusqu’à ce que la coupelle
d’appui
1
soit entièrement abaissée.
Abaissez complètement la vis rallonge
2
.
Rangez le cric hydraulique et la barre de
levage au sec et à l’abri de l’humidité.
Veillez à ce que la coupelle d’appui
1
soit
complètement abaissée et la vis rallonge
2
complètement rentrée lorsque vous rangez
le cric. Vous éviterez ainsi que de l’huile ne
s’échappe par le bouchon d’huile
8
.
Graissez régulièrement l’ensemble des
pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
Q
Solution aux problèmes
= Problème
= Cause
= Solution
= Le cric ne lève pas le véhicule ou ne le lève
pas suffisamment.
= La soupape d’abaissement
5
n’a pas été
fermée correctement.
= Fermez complètement la soupape d’abais-
sement
5
(voir le chapitre «Levage du
véhicule»).
= Il n’y a pas assez d’huile hydraulique dans
le cric.
= Complétez le remplissage d’huile hydrau-
lique (voir le chapitre «Remplissage d’huile
hydraulique / graissage»).
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile
hydraulique.
= Il y a de l’air dans le système hydraulique.
= Purgez l’air du système hydraulique (voir le
chapitre «Purge de l’air du système hydrau-
lique»).
22 FR/BE
= Le cric cède sous la charge.
= La soupape d’abaissement
5
n’a pas été
fermée correctement.
= Fermez complètement la soupape d’abais-
sement
5
(voir le chapitre «Levage du
véhicule»).
= De l’huile hydraulique s’échappe.
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile
hydraulique.
= Le mécanisme de pompage ne fonctionne
que partiellement.
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile
hydraulique.
= Il y a de l’air dans le système hydraulique.
= Purgez l’air du système hydraulique (voir
le chapitre «Purge de l’air du système
hydraulique»).
Q
Mise au rebut
L’emballage et le matériel d’embal-
lage se composent exclusivement
de matières recyclables.
Veuillez les mettre au rebut dans les
conteneurs de recyclage locaux. Afin
de contribuer à la protection de l’en-
vironnement, veuillez ne pas jeter votre
appareil usé dans les ordures ména-
gères, mais le mettre au rebut de
manière adéquate. Renseignez-vous
auprès des services municipaux c
oncer-
nant les heures d’ouverture des dé-
chetteries.
Assurer une mise au rebut écophile de l’huile
hydraulique. Veiller à ce que la mise au rebut
soit effectuée par un atelier spécialisé ou rensei-
gnez-vous auprès de votre déchetterie locale.
Traduction de la déclaration
de conformité d‘origine
Nous soussignés OWIM GmbH & Co. KG
Stiftsbergstraße 1, DE-74167 Neckarsulm,
ALLEMAGNE, déclarons sous notre seule et
unique responsabilité que le produit: cric
hydraulique, modèle n°: HG02971, version:
07 / 2017, auquel se réfère cette déclaration,
est conforme à la directive 2006/42/CE.
Norme harmonisée appliquée:
EN 1494/A1: 2008
Numéro de série : IAN 289553
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 29.03.2017
Vous pouvez au besoin télécharger ces docum
ents
sur le site www.owim.com.
Garantie
Le produit a été fabriqué selon des critères de
q
ualité stricts et contrôlé consciencieusement ava
nt
sa livraison. En cas de défaillance, vous êtes en
droit de retourner ce produit au vendeur. La pré-
sente garantie ne constitue pas une restriction de
vos droits légaux.
Ce produit bénéficie d‘une garantie de 3 ans à
compter de sa date d’achat. La durée de garan-
tie débute à la date d’achat. Veuillez conserver le
ticket de caisse original. Il fera office de preuve
d’achat.
Si un problème matériel ou de fabrication devait
survenir dans 3 ans suivant la date d‘achat de
23 FR/BE
ce produit, nous assurons à notre discrétion la
réparation ou le remplacement du produit sans
frais supplémentaires. La garantie prend fin si le
produit est endommagé suite à une utilisation
inappropriée ou à un entretien défaillant.
La garantie couvre les vices matériels et de fabri-
cation. Cette garantie ne s’étend ni aux pièces
du produit soumises à une usure normale (p. ex.
des piles) et qui, par conséquent, peuvent être
considérées comme des pièces d’usure, ni aux
dommages sur des composants fragiles, comme
des interrupteurs, des batteries ou des éléments
fabriqués en verre.
24 NL/BE
Doelmatig gebruik ................................................................................................... Pagina 25
Beschrijving van de onderdelen ................................................................... Pagina 25
Technische gegevens .............................................................................................. Pagina 25
Leveringsomvang ..................................................................................................... Pagina 25
Veiligheidsinstructies ............................................................................................. Pagina 25
Gebruik .............................................................................................................................. Pagina 26
Auto opkrikken ..................................................................................................................... Pagina 26
Auto neerlaten ...................................................................................................................... Pagina 27
Reiniging en onderhoud ...................................................................................... Pagina 27
Onderhoud en opslag ........................................................................................... Pagina 27
Hydrauliekolie bijvullen / insmeren ..................................................................................... Pagina 27
Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen ....................................................................... Pagina 28
Opslag .................................................................................................................................. Pagina 28
Storingen verhelpen ............................................................................................... Pagina 28
Afvoer ................................................................................................................................. Pagina 29
Vertaling van de originele conformiteitsverklaring ................... Pagina 29
Garantie ............................................................................................................................ Pagina 29
25 NL/BE
Hydraulische krik
Q
Doelmatig gebruik
De hydraulische krik is bedoeld voor het optillen
en neerlaten van auto’s. Ander gebruik van en
veranderingen aan de hydraulische krik gelden
als ondoelmatig en kunnen tot risico’s zoals letsel
en beschadigingen leiden. De fabrikant is niet
aansprakelijk voor schade die terug te voeren is
op ondoelmatig gebruik. Het product is niet be-
stemd voor commercieel gebruik.
Opmerking: Na ieder gebruik moet het daal-
ventiel
5
worden gesloten!
Q
Beschrijving van
de onderdelen
1
Schotel
2
Verlengschroef
3
Opname voor de hefstang
4
Veiligheidsventiel
5
Daalventiel
6
Hefstang (voor pompmechanisme)
7
Stang (voor daalventiel)
8
Olieplug
Q
Technische gegevens
Hefhoogte: ca. 18,5–36 cm
Draagkracht maximaal: 3000 kg
Gewicht: ca. 3,0 kg
Hydraulische olie: conform ISO VG 15
Q
Leveringsomvang
1 hydraulische krik
1 hefstang
1 stang voor daalventiel
1 gebruiksaanwijzing
Veiligheidsinstructies
GEVAAR! Volg de onderstaande instructies
op, anders bestaat er levensgevaar en ge-
vaar voor letsel, alsook beschadigingen aan
het product c.q. de auto.
Gebruik bovendien altijd steunbokken en
wielkeggen wanneer u de hydraulische krik
gebruikt. Werk nooit onder een opgetilde
auto wanneer u geen andere veiligheidsmaat-
regelen hebt getroffen. Zó voorkomt u dat
de auto wegrolt, wegglijdt of kantelt.
Gebruik het product alléén op een vaste,
vlakke ondergrond. Op een niet-verharde
en oneffen ondergrond – zoals bijv. grind-
paden – kan de last wegglijden.
3000
kg
Let erop dat u de maximale no-
minale last (draagkracht) nooit
overschrijdt.
Het is absoluut vereist dat de bedienende
persoon de krik en de last tijdens alle bewe-
gingen kan observeren.
Het is niet toegestaan, onder de opgetilde
last te werken zolang deze niet met behulp
van geschikte middelen beveiligd is.
Laat de hydraulische krik niet door ongekwa-
lificeerde en onervaren personen gebruiken.
Beveilig de auto vóór gebruik van de hydrau-
lische krik tegen wegrollen. Trek de handrem
aan, zet de auto in een versnelling (bij auto-
maat “P”) en beveilig de auto door middel
van wielkeggen.
Wees ondanks getroffen veiligheidsmaatre-
gelen steeds oplettend en let tijdens de ge-
hele werkzaamheden aan de auto erop, of
de draagschotel
1
vast op de kriksteun zit.
Zorg ervoor, dat bij het optillen van de
auto geen benzine, accuvloeistof of andere
gevaarlijke substanties kunnen lekken.
Verzeker u ervan, dat zich geen personen
of hindernissen onder de auto bevinden,
wanneer u de auto neerlaat.
Laat de auto slechts langzaam zakken.
Controleer of alle onderdelen op de voor-
geschreven wijze gemonteerd zijn en in
optimale staat verkeren.
26 NL/BE
Controleer vóór ieder gebruik of de hydrau-
lische krik optimaal functioneert. Controleer
de hydraulische krik vooral op lekkende hy-
drauliekolie en correcte montage van alle
schroeven en ventielen.
Gebruik de hydraulische krik nooit om een
auto te transporteren of te beladen. Til nooit
de complete auto op.
Let erop, dat er zich geen personen –
vooral kinderen – in de auto bevinden en dat
personen in de directe omgeving voldoende
afstand tot de auto houden wanneer de hy-
draulische krik in gebruik is.
Het veiligheidsventiel
4
mag nooit worden
versteld. Dit is vanaf fabriek correct ingesteld
en hoeft niet meer ingesteld te worden.
Gebruik de hydraulische krik nooit, als het
zegel (veiligheidsventiel
4
) beschadigd is.
De gebruiker dient vóór gebruik van de krik
door een ervaren persoon met het apparaat
vertrouwd te worden gemaakt. De pomp-
en overbrengingskrachten bedragen onge-
veer 350 N.
Als de markeringen op het product zodanig
beschadigd zijn dat ze niet meer leesbaar
zijn, wordt van verder gebruik van de krik
afgeraden totdat de markeringen zijn her-
steld.
Voer geen veranderingen uit aan de hydrau-
lische krik. Iedere constructieve verandering
aan het apparaat heeft uitwerkingen op de
veiligheid en de overeenstemming van het
apparaat met de norm EN 1494/A1: 2008.
Bij gebruik van de krik mag de uitgeoefende
kracht niet meer dan 350 N bedragen. Dit
komt overeen met een kracht van ongeveer
35 kg aan de hendel.
VOORZICHTIG! GEVAAR
VOOR LETSEL DOOR BE-
KNELD RAKEN! Houd uw vin-
gers tijden het pompen steeds buiten bereik
van de hefboombevestiging
3
. Anders kunt
u letsel oplopen doordat u bekneld raakt.
De gebruikstemperatuur van de hydrauli-
sche olie van dit apparaat ligt bij -20 °C tot
+40 °C.
Gebruik het apparaat niet in ruimtes waarin
brandbare of explosieve dampen of stoffen
voorhanden zouden kunnen zijn (bijv. in
een stal, schuur of spuiterij).
Gebruik het apparaat alleen voor het optil-
len en neerlaten van de auto, niet om het in
opgetilde positie vast te houden. Beweeg
het niet tijden het optillen of neerlaten.
Gebruik het apparaat niet, als u uitgelekte
olie hebt gevonden.
Breng na gebruik alle onderdelen weer in
de oorspronkelijke positie. Laat de hydrauli-
sche olie of de oliepomp door een vakkundig
persoon vervangen, als onderdelen van het
apparaat niet meer versteld kunnen worden.
Q
Gebruik
Q
Auto opkrikken
VOORZICHTIG! LEVENSGEVAAR!
Waarborg dat de krik en de steunbokken in
optimale staat verkeren voordat u deze gebruikt.
Let op dat de hydraulische krik alleen mag wor-
den gebruikt in combinatie met steunbokken. Zet
deze klaar voordat u de auto opkrikt. Als u geen
steunbokken gebruikt, kan het voertuig kantelen,
hetgeen levensgevaarlijk kan zijn.
Werkwijze:
Let erop, dat de lasttiller
1
compleet bene-
den is en de verlengschroef
2
volledig
vastgedraaid is, als u de krik opbergt.
Zet de hydraulische krik in de gewenste po-
sitie. Neem daarbij de handleiding van de
auto in acht.
Draai zo nodig de verlengschroef
2
eruit
totdat deze de bodem van de auto raakt
(afb. B).
Verbind de stang
7
met de hefstang
6
om een verlengde hefstang te verkrijgen.
VOORZICHTIG! GEVAAR
VOOR LETSEL DOOR BE-
KNELD RAKEN! Houd uw
vingers tijdens het pompen steeds van het
bereik van de opname van de hefstang
3
27 NL/BE
verwijderd. In het andere geval bestaat
gevaar voor letsel door bekneld raken.
Voer de hefstang
6
in de opname voor
de hefstang
3
en krik de auto op tot de
gewenste hoogte (zie afb. D).
Plaats de steunbokken onder de geoorloofde
steunpunten van de auto.
Ontlast de krik door de stang
7
met de
ovale opening op het daalventiel
5
te
plaatsen en de stang
7
iets tegen de klok
in te draaien en vervolgens onmiddellijk
weer terug te draaien. De schotel
1
stuurt
iets naar beneden en de auto wordt door
de steunbokken gedragen.
Q
Auto neerlaten
LEVENSGEVAAR! Waarborg dat zich
geen personen of hindernissen onder de
auto bevinden waaneer u de auto neerlaat.
VOORZICHTIG! Laat de auto slechts
langzaam zakken. In het andere geval dreigt
gevaar voor letsel en voor schade aan het
product resp. de auto.
Krik de auto eerst een beetje op, zodat u de
steunbokken kunt verwijderen. Ga daarvoor
te werk als in het hoofdstuk “Auto opkrikken”
beschreven staat.
Verwijder de steunbokken.
Plaats de stang
7
met de ovale opening
op het daalventiel
5
en draai de stang
langzaam tegen de klok in (afb. C). De
auto wordt langzaam neergelaten.
Opmerking: hoe verder u de stang
7
tegen de klok in draait, hoe sneller de auto
wordt neergelaten. Draai daarom eerst zeer
voorzichtig om een gevoel te krijgen voor
de juiste snelheid.
Stuur de schotel
1
zover omlaag dat hij
niet meer belast wordt. Trek de krik vervol-
gens onder de auto vandaan. Oefen druk
uit op de schotel
1
totdat hij volledig neer-
gelaten is.
Sluit het daalventiel
5
door de stang
7
op het daalventiel
5
met de klok mee te
draaien.
Trek de stang
7
van het daalventiel
5
.
Draai de verlengschroef
2
weer omlaag
als deze omhooggeschroefd is.
Q
Reiniging en onderhoud
Smeer alle externe, bewegende onderdelen
goed in.
Reinig de hydraulische krik met een iets
geoliede doek.
Gebruik in géén geval scherpe of bijtende
reinigingsmiddelen.
Q
Onderhoud en opslag
Q
Hydrauliekolie bijvullen /
insmeren
Opmerking: gebruik alleen hydrauliekolie
conform ISO VG 15.
Plaats de krik verticaal op een vlakke, hori-
zontale ondergrond.
Draai de verlengschroef
2
volledig omlaag.
Plaats de stang
7
met de ovale opening
op het daalventiel
5
en draai de stang
langzaam tegen de klok in (afb. C) totdat
de schotel
1
volledig neergelaten is.
Trek de olieplug
8
uit de olietank.
Vul hydrauliekolie in de tank vanuit een
geschikt reservoir. Vul de hydrauliekolie tot
aan de onderste rand van de vulopening.
Verwijder eventueel voorhanden lucht uit
het hydraulieksysteem. Ga daarvoor te werk
zoals beschreven in de stappen 3–4 in het
hoofdstuk “Lucht uit het hydraulieksysteem
verwijderen”.
Plaats de olieplug
8
weer in de olietank.
Smeer alle bewegende delen van de krik
regelmatig in om corrosie te voorkomen.
Vul ca. 100–105 ml olie bij als de olie
helemaal verbruikt is.
28 NL/BE
Q
Lucht uit het
hydraulieksysteem
verwijderen
Lucht in het hydraulieksysteem kan leiden tot
storingen in de functie van de krik.
Ga voor de verwijdering van de lucht
uit het hydraulieksysteem te werk als
onderstaand beschreven staat:
1. Plaats de stang
7
met de ovale opening
op het daalventiel
5
en draai de stang te-
gen de klok in (afb. C) totdat de schotel
1
volledig neergelaten is.
2. Trek de olieplug
8
uit de olietank.
3. Plaats de hefstang
6
in de opname voor
de hefstang
3
en pomp meerdere keren
om de lucht te laten ontsnappen.
4. Plaats de stang
7
met de ovale opening
op het daalventiel
5
en draai de stang
langzaam tegen de klok in (afb. C). Het
daalventiel
5
is nu weer gesloten.
5. Plaats de olieplug
8
weer in de olietank.
6. Herhaal zo nodig de stappen 1–5 totdat
alle lucht is ontsnapt.
Q
Opslag
Plaats de stang
7
met de ovale opening
op het daalventiel
5
en draai de stang
langzaam tegen de klok in (afb. C) totdat
de schotel
1
volledig neergelaten is.
Draai de verlengschroef
2
helemaal omla
ag.
Bewaar de hydraulische krik en de hefstang
o
p een droge en tegen vocht beschermde pl
ek.
Let op dat de schotel
1
compleet neerge-
laten en de verlengschroef
2
volledig inge-
draaid is als u de krik opbergt. Zo vermijdt
u dat olie uit de olieplug
8
kan lopen.
Smeer alle bewegende delen van de krik
regelmatig in om corrosie te voorkomen.
Q
Storingen verhelpen
= Storing
= Oorzaak
= Maatregel
=
De krik tilt de auto niet of niet hoog genoeg op.
= Het daalventiel
5
werd niet correct gesloten.
= Sluit het daalventiel
5
volledig (zie hoofd-
stuk “Auto opkrikken”).
= Er bevindt zich niet voldoende hydrauliekolie
in de krik.
= Vul hydrauliekolie bij (zie hoofdstuk “Hydrau-
liekolie bijvullen / insmeren”).
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de
cilinder.
= Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrau-
liekolie uit de cilinder.
= Er bevindt zich lucht in het hydraulieksysteem.
= Verwijder de lucht uit het hydraulieksysteem
(zie hoofdstuk “Lucht uit het hydraulieksys-
teem verwijderen”).
= De krik zakt onder belasting in.
= Het daalventiel
5
werd niet correct gesloten.
= Sluit het daalventiel
5
volledig (zie hoofd-
stuk “Auto opkrikken”).
= Hydrauliekolie komt vrij.
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de
cilinder.
= Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrau-
liekolie uit de cilinder.
= Het pompmechanisme functioneert slechts
gedeeltelijk.
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de
cilinder.
= Verwijder de overtollige hoeveelheid hy-
drauliekolie uit de cilinder.
= Er bevindt zich lucht in het hydraulieksysteem.
= Verwijder de lucht uit het hydraulieksysteem
(zie hoofdstuk “Lucht uit het hydraulieksys-
teem verwijderen”).
29 NL/BE
Q
Afvoer
De verpakking is uitsluitend vervaar-
digd van milieuvriendelijk materiaal.
Dit kan in de lokale recyclingcontain
ers
worden afgevoerd.
Voer het product omwille van het mi-
lieu niet af via het huisafval, maar geef
het af bij het daarvoor bestemde de-
pot of het gemeentelijke milieupark.
Voor meer informatie over inzamelpun-
ten en openingstijden kunt u contact
opnemen met uw gemeente.
Laat de hydrauliekolie op milieuvriendelijke
wijze afvoeren. Waarborg dat de afvoer door
een erkende vakmonteur wordt uitgevoerd of
neem contact op met een inzamelpunt voor
schadelijke stoffen bij u in de buurt.
Vertaling van de originele
conformiteitsverklaring
Wij OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1,
DE-74167 Neckarsulm, DUITSLAND, verklaren
in eigen verantwoordelijkheid dat het product:
hydraulische krik, modelnr.: HG02971, versie:
07 / 2017, waarop deze verklaring betrekking
neemt, overeenstemt met de richtlijn 2006/42/EG
.
Toegepaste geharmoniseerde norm:
EN 1494/A1: 2008
Serienummer: IAN 289553
Tobias Koenig
Division Manager
Neckarsulm, 29.03.2017
De complete conformiteitsverklaring kunt u indien
gewenst downloaden via www.owim.com.
Garantie
Het product wordt volgens strenge kwaliteitsricht-
lijnen zorgvuldig geproduceerd en voor levering
grondig getest. In geval van schade aan het pro-
duct kunt u rechtmatig beroep doen op de ver-
koper van het product. Deze wettelijke rechten
worden door onze hierna vermelde garantie niet
beperkt.
Op dit product verlenen wij 3 jaar garantie vanaf
aankoopdatum. De garantieperiode start op de
dag van aankoop. Bewaar de originele kassabon
alstublieft. Dit document is nodig als bewijs voor
aankoop.
Wanneer binnen 3 jaar na de aankoopdatum
van dit product een materiaal- of productiefout
optreedt, dan wordt het product door ons – naar
onze keuze – gratis voor u gerepareerd of ver-
vangen. Deze garantie komt te vervallen als het
product beschadigd wordt, niet correct gebruikt
of onderhouden wordt.
De garantie geldt voor materiaal- en productie-
fouten. Deze garantie is niet van toepassing op
productonderdelen, die onderhevig zijn aan
normale slijtage en hierdoor als aan slijtage on-
derhevige onderdelen gelden (bijv. batterijen) of
voor beschadigingen aan breekbare onderdelen,
zoals bijv. schakelaars, accu’s of dergelijke on-
derdelen, die gemaakt zijn van glas.
30 DE/AT/CH
Bestimmungsgemäße Verwendung .............................................................. Seite 31
Teilebeschreibung ......................................................................................................... Seite 31
Technische Daten ...........................................................................................................Seite 31
Lieferumfang ..................................................................................................................... Seite 31
Sicherheitshinweise ..................................................................................................... Seite 31
Gebrauch .............................................................................................................................. Seite 32
Kfz anheben .............................................................................................................................Seite 32
Kfz absenken ............................................................................................................................ Seite 33
Reinigung und Pflege .................................................................................................Seite 33
Wartung und Lagerung ............................................................................................Seite 33
Hydraulik-Öl nachfüllen / Einfetten ..........................................................................................Seite 33
Luft aus dem Hydraulik-System entfernen ...............................................................................Seite 34
Lagerung ................................................................................................................................... Seite 34
Fehler beheben ...............................................................................................................Seite 34
Entsorgung ..........................................................................................................................Seite 35
Original-Konformitäts erklärung ......................................................................Seite 35
Garantie ................................................................................................................................Seite 35
31 DE/AT/CH
Hydraulik-Wagenheber
Q
Bestimmungsgemäße
Verwendung
Der hydraulische Wagenheber ist zum Heben
und Absenken von Kraftfahrzeugen bestimmt.
Andere Verwendungen oder Veränderungen des
hydraulischen Wagenhebers gelten als nicht be-
stimmungsgemäß und können zu Risiken wie
lebensgefährlichen Verletzungen und Beschädi-
gungen führen. Für aus bestimmungswidriger
Verwendung entstandene Schäden übernimmt
der Hersteller keine Haftung. Das Produkt ist
nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.
Hinweis: Schließen Sie nach jeder Benutzung
das Absenkventil
5
!
Q
Teilebeschreibung
1
Lastteller
2
Verlängerungsschraube
3
Hubstangenaufnahme
4
Sicherheitsventil
5
Absenkventil
6
Hubstange (für Pumpmechanismus)
7
Stange (für Ablassventil)
8
Ölverschlussstopfen
Q
Technische Daten
Hubhöhe: ca. 18,5–36 cm
Tragkraft maximal: 3000 kg
Gewicht: ca. 3,0 kg
Hydraulik-Öl: gemäß ISO VG 15
Q
Lieferumfang
1 Hydraulischer Wagenheber
1 Hubstange
1 Stange für Ablassventil
1 Bedienungsanleitung
Sicherheitshinweise
GEFAHR! Befolgen Sie die nachstehenden
Anweisungen, andernfalls drohen Lebens-
g
efahr, Verletzungen, sowie Beschädigunge
n
am Produkt bzw. Kfz.
Verwenden Sie zusätzlich zum hydraulischen
Wagenheber stets Unterstellböcke und Rad-
keile. Arbeiten Sie niemals unter einem
angehobenen Kfz, wenn Sie keine weiteren
Sicherungsmaßnahmen getroffen haben. So
verhindern Sie ein Wegrollen, Abrutschen
oder Kippen des Fahrzeugs.
Benutzen Sie das Produkt nur auf festen,
ebenen Flächen. Auf nicht befestigten und
unebenen Flächen – wie z. B. Schotterdecken
– kann es zum Verrutschen der Last kommen.
3000
kg
Achten Sie darauf, dass Sie nie-
mals die zulässige Nennlast
(Tragkraft) überschreiten.
Es ist erforderlich, dass die Bedienungsperson
das Hubgerät und die Last während aller
Bewegungen beobachten kann.
Es ist nicht erlaubt, unter der angehobenen
Last zu arbeiten, solange sie nicht durch ge-
eignete Mittel gesichert ist.
Lassen Sie den hydraulischen Wagenheber
nicht von unqualifizierten und unerfahrenen
Personen benutzen.
Sichern Sie das Kfz vor der Benutzung des
hydraulischen Wagenhebers gegen Weg-
rollen. Ziehen Sie die Handbremse an, legen
Sie einen Gang ein (bei Automatik „P“) und
sichern Sie das Kfz mittels Radkeilen.
Seien Sie trotz Sicherungsmaßnahmen stets
aufmerksam und beobachten Sie während d
er
gesamten Arbeit am Kfz, ob der Lastteller
1
fest auf der Wagenheberaufnahme sitzt.
Stellen Sie sicher, dass beim Anheben
des Kfz weder Benzin, Batterieflüssigkeit
noch
andere gefährliche Substanzen auslaufen
können.
Vergewissern Sie sich, dass sich keine
Personen oder Hindernisse unter dem Kfz
befinden, wenn Sie dieses absenken.
Senken Sie das Kfz nur langsam ab.
32 DE/AT/CH
Kontrollieren Sie, ob alle Teile sachgerecht
montiert und unversehrt sind.
Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch die
Funktionstüchtigkeit des hydraulischen Wa-
genhebers. Kontrollieren Sie den hydraulis
chen
Wagenheber insbesondere auf auslaufendes
Hydrauliköl, den festen Sitz aller Schrauben
und Ventile.
Benutzen Sie den hydraulischen Wagenheber
niemals zum Transportieren oder Beladen
eines Fahrzeugs. Heben Sie niemals das
gesamte Fahrzeug an.
Achten Sie darauf, dass sich keine
Personen – insbesondere Kinder – im Kfz
befinden und in der Nähe befindliche Per-
sonen ausreichend Abstand zum Kfz halten,
wenn der hydraulische Wagenheber in
Gebrauch ist.
Verstellen Sie niemals das Sicherheitsventil
4
. Es ist werksseitig korrekt eingestellt und
muss nicht nachjustiert werden.
Verwenden Sie den hydraulischen Wagen-
heber keinesfalls, wenn das Siegel (Sicher-
heitsventil
4
) beschädigt ist.
Der Anwender ist vor dem Gebrauch des
Wagenhebers durch eine erfahrene Person m
it
dem Gerät vertraut zu machen. Die Pump-
und Übertragungskräfte betragen ungefähr
350 N.
Sind die Markierungen auf dem Produkt bis
zur Unleserlichkeit beschädigt, ist von einer
weiteren Nutzung des Wagenhebers abge-
raten, bis diese erneuert wurden.
Nehmen Sie keine Umbauarbeiten am
hydraulischen Wagenheber vor. Jegliche
konstruktive Veränderung des Geräts hat
Einfluss auf die Sicherheit und die Überein-
stimmung des Geräts mit der EN 1494/A1:
2008.
Beim Benutzen des Wagenhebers darf die
aufgewendete Kraft 350 N nicht überschrei-
ten. Dies entspricht einer Kraft von ungefähr
35 kg am Hebel.
VORSICHT! VERLETZUNGS-
GEFAHR DURCH QUET-
SCHUNGEN! Halten Sie Ihre
Finger während des Pumpvorgangs immer
vom Bereich der Hubstangenaufnahme
3
fern. Andernfalls kann es zu Verletzungen
durch Quetschungen kommen.
Die Betriebstemperatur des Hydrauliköls
dieses Geräts liegt bei -20 °C bis +40 °C.
Verwenden Sie das Gerät nicht in feuerge-
fährdeten Räumen, in denen brennbare oder
explosive Dämpfe oder Stäube vorhanden
sein könnten (z.B. in Ställen, Scheunen oder
Lackierhallen).
Benutzen Sie das Gerät nur zum Heben und
Absenken des Kfz, nicht zum Halten in an-
gehobener Stellung. Bewegen Sie es nicht
beim Heben oder Absenken.
Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn Sie
Spuren von ausgelaufenem Öl vorfinden.
Stellen Sie nach jedem Gebrauch des Geräts
alle benutzten Teile wieder in ihre ursprüng-
liche Position zurück. Lassen Sie das Hydrau-
liköl oder die Ölpumpe von Fachpersonal
austauschen, wenn Teile des Geräts sich nicht
verstellen lassen.
Q
Gebrauch
Q
Kfz anheben
VORSICHT! LEBENSGEFAHR! Vergewis-
sern Sie sich zunächst über den unversehrten
Zustand von Wagenheber und Unterstellböcken,
bevor Sie diese verwenden. Beachten Sie, dass
der hydraulische Wagenheber nur in Kombination
mit Unterstellböcken verwendet werden darf.
Stellen Sie diese vor dem Anheben des Kfz bereit.
Falls Sie keine
Unterstellböcke verwenden, droht ein Abkippen
des Kfz, was Lebensgefahr bedeuten kann.
Gehen Sie wie folgt vor:
Achten Sie darauf, dass der Lastteller
1
komplett abgesenkt ist und die Verlänge-
rungsschraube
2
vollständig eingedreht
ist, wenn Sie den Wagenheber lagern.
33 DE/AT/CH
Stellen Sie den hydraulischen Wagenheber
in die gewünschte Position. Beachten Sie
dabei die Betriebsanleitung des Kfz.
Drehen Sie, falls notwendig, die Verlänge-
rungsschraube
2
heraus, bis sie den Boden
des Kfz berührt (Abb. B).
Verbinden Sie die Stange
7
mit der Hub-
stange
6
, um eine verlängerte Hubstange
zu erhalten.
VORSICHT! VERLETZUNGS-
GEFAHR DURCH QUET-
SCHUNGEN! Halten Sie Ihre
Finger während des Pumpvorgangs immer
vom Bereich der Hubstangenaufnahme
3
fern. Andernfalls kann es zu Verletzungen
durch Quetschungen kommen.
Führen Sie die Hubstange
6
in die Hub-
stangenaufnahme
3
ein und pumpen Sie
das Kfz auf die gewünschte Höhe (Abb. D).
Stellen Sie die Unterstellböcke unter die zu-
lässigen Stützpunkte des Kfz.
Entlasten Sie den Wagenheber, indem Sie
die Stange
7
mit der ovalen Öffnung auf
das Absenkventil
5
aufsetzen, die Stange
7
etwas gegen den Uhrzeigersinn drehen
und dann sofort wieder zurückdrehen. Der
Lastteller
1
fährt etwas herunter und das
Kfz wird von den Unterstellböcken gehalten.
Q
Kfz absenken
LEBENSGEFAHR! Vergewissern Sie sich,
dass sich keine Personen oder Hindernisse
unter dem Kfz befinden, wenn Sie dieses
absenken.
VORSICHT! Senken Sie das Kfz nur langsa
m
ab. Andernfalls drohen Verletzungsgefahr
und Beschädigungen am Wagenheber und /
oder dem Kfz.
Heben Sie zunächst das Kfz etwas an, um
die Unterstellböcke entfernen zu können.
Gehen Sie zum Anheben vor wie im Kapitel
„Kfz anheben“ beschrieben.
Entfernen Sie die Unterstellböcke.
Setzen Sie die Stange
7
mit der ovalen
Öffnung auf das Absenkventil
5
auf und
drehen Sie die Stange langsam gegen den
Uhrzeigersinn (Abb. C). Das Kfz wird lang-
sam abgesenkt.
Hinweis: Je stärker Sie die Stange
7
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um so
schneller wird das Kfz abgesenkt. Drehen
Sie deshalb zunächst sehr vorsichtig, um ein
Gefühl für die richtige Geschwindigkeit zu
bekommen.
Senken Sie den Lastteller
1
soweit ab, dass
er nicht mehr belastet ist. Ziehen Sie den
Wagenheber dann unter dem Auto hervor.
Üben Sie Druck auf den Lastteller
1
aus,
bis er vollständig abgesenkt ist.
Schließen Sie das Absenkventil
5
, indem
Sie die Stange
7
auf dem Absenkventil
5
im Uhrzeigersinn drehen
Ziehen Sie die Stange
7
vom Absenkventil
5
ab.
Drehen Sie die Verlängerungsschraube
2
wieder herunter, falls Sie herausgeschraubt ist.
Q
Reinigung und Pflege
Fetten Sie alle außen liegenden, beweglichen
Teile gut ein.
Reinigen Sie den hydraulischen Wagenheber
mit einem leicht eingeölten Tuch.
Verwenden Sie keinesfalls scharfe oder
ätzende Reinigungsmittel.
Q
Wartung und Lagerung
Q
Hydraulik-Öl nachfüllen /
Einfetten
Hinweis: Verwenden Sie nur Hydraulik-Öle
gemäß ISO VG 15.
Stellen Sie den Wagenheber senkrecht auf
eine ebene, waagerechte Fläche.
Drehen Sie die Verlängerungsschraube
2
vollständig herunter.
Setzen Sie die Stange
7
mit der ovalen
Öffnung auf das Absenkventil
5
auf und
34 DE/AT/CH
drehen Sie die Stange gegen den Uhrzeiger-
sinn (Abb. C), bis der Lastteller
1
vollstän-
dig abgesenkt ist.
Ziehen Sie den Ölverschlussstopfen
8
aus
dem Öltank.
Füllen Sie Hydrauliköl mit einem geeigneten
Gefäß in den Öltank. Füllen Sie das Hydrau-
lik-Öl bis an die Unterkante der Einfüllöffnu
ng.
Entfernen Sie eventuell vorhandene Luft im
Hydraulik-System. Gehen Sie dazu wie in
den Schritten 3-4 im Kapitel „Luft aus dem
Hydraulik-System entfernen“ vor.
Setzen Sie den Ölverschlussstopfen
8
wie-
der in den Öltank ein.
Fetten Sie alle beweglichen Teile des Wagen-
hebers regelmäßig ein, um Korrosion zu
verhindern.
Füllen Sie ca. 100–105 ml Öl nach, wenn
das Öl komplett verbraucht ist.
Q
Luft aus dem
Hydraulik-System entfernen
Luft im Hydraulik-System kann zu Beeinträchtigun-
gen bei der Funktion des Wagenhebers führen.
Gehen Sie zum Entfernen der Luft aus
dem Hydraulik-System wie folgt vor:
1. Setzen Sie die Stange
7
mit der ovalen
Öffnung auf das Absenkventil
5
auf und
drehen Sie die Stange gegen den Uhrzei-
gersinn (Abb. C), bis der Lastteller
1
voll-
ständig abgesenkt ist.
2. Ziehen Sie den Ölverschlussstopfen
8
aus
dem Öltank.
3. Führen Sie die Hubstange
6
in die Hub-
stangenaufnahme
3
ein und pumpen mehr-
mals, um die Luft entweichen zu lassen.
4. Setzen Sie die Stange
7
mit der ovalen
Öffnung auf das Absenkventil
5
auf und
drehen Sie die Stange im Uhrzeigersinn
(Abb. C). Das Absenkventil
5
ist nun wieder
geschlossen.
5. Setzen Sie den Ölverschlussstopfen
8
wie-
der in den Öltank ein.
6. Wiederholen Sie bei Bedarf die Schritte
1–5, bis die Luft vollständig entwichen ist.
Q
Lagerung
Setzen Sie die Stange
7
mit der ovalen
Öffnung auf das Absenkventil
5
auf und
drehen Sie die Stange gegen den Uhrzeiger-
sinn (Abb. C), bis der Lastteller
1
vollstän-
dig abgesenkt ist.
Drehen Sie die Verlängerungsschraube
2
vollständig herunter.
Lagern Sie den hydraulischen Wagenheber
und die Hubstange trocken und vor Feuch-
tigkeit geschützt.
Achten Sie darauf, dass der Lastteller
1
komplett abgesenkt ist und die Verlängerungs-
schraube
2
vollständig eingedreht ist, wenn
Sie den Wagenheber lagern. So vermeiden
Sie, dass Öl aus dem Ölverschlussstopfen
8
austreten kann.
Fetten Sie alle beweglichen Teile des Wagen-
hebers regelmäßig ein, um Korrosion zu
verhindern.
Q
Fehler beheben
= Fehler
= Ursache
= Behebung
= Der Wagenheber hebt das Kfz nicht oder
nicht hoch genug an.
= Das Absenkventil
5
wurde nicht richtig
geschlossen.
= Schließen Sie das Absenkventil
5
vollstän-
dig (siehe Kapitel „Kfz anheben“).
= Es ist nicht genug Hydraulik-Öl im Wagen-
heber.
= Füllen Sie Hydraulik-Öl nach (siehe Kapitel
„Hydraulik-Öl nachfüllen / Einfetten“).
= Es befindet sich zuviel Hydraulik-Öl im
Zylinder.
= Entfernen Sie die überschüssige Menge
Hydraulik-Öl aus dem Zylinder.
35 DE/AT/CH
= Es befindet sich Luft im Hydraulik-System.
= Entfernen Sie die Luft im Hydraulik-System
(siehe Kapitel „Luft aus dem Hydraulik-Sys-
tem entfernen“).
= Der Wagenheber gibt unter Belastung nach.
= Das Absenkventil
5
wurde nicht richtig
geschlossen.
= Schließen Sie das Absenkventil
5
vollstän-
dig (siehe Kapitel „Kfz anheben“).
= Hydraulik-Öl tritt aus.
= Es befindet sich zuviel Hydraulik-Öl im
Zylinder.
= Entfernen Sie die überschüssige Menge
Hydraulik-Öl aus dem Zylinder.
= Der Pump-Mechanismus funktioniert
nur teilweise.
= Es befindet sich zuviel Hydraulik-Öl im
Zylinder.
= Entfernen Sie die überschüssige Menge
Hydraulik-Öl aus dem Zylinder.
= Es befindet sich Luft im Hydraulik-System.
= Entfernen Sie die Luft im Hydraulik-System
(siehe Kapitel „Luft aus dem Hydraulik-Sys-
tem entfernen“).
Q
Entsorgung
Die Verpackung besteht aus umwelt-
freundlichen Materialien, die Sie
über die örtlichen Recyclingstellen
entsorgen können.
Werfen Sie Ihr Produkt, wenn es aus-
gedient hat, im Interesse des Umwelt-
schutzes nicht in den Hausmüll, son
dern
führen Sie es einer fachgerechten
Entsorgung zu. Über Sammelstellen
und deren Öffnungszeiten können Sie
sich bei Ihrer zuständigen Verwaltung
informieren.
Lassen Sie Hydrauliköl umweltgerecht entsorgen.
Stellen Sie die Entsorgung durch eine Reparatur-
Fachwerkstatt sicher oder wenden Sie sich an
die nächste Schadstoffsammelstelle.
Original-Konformitäts-
erklärung
Wir, OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1,
DE-74167 Neckarsulm, DEUTSCHLAND, erkläre
n
in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt:
Hydraulik-Wagenheber, Modell-Nr.: HG02971,
Version: 07 / 2017, auf das sich diese Erklärung
bezieht, mit der Richtlinie der 2006/42/EG
übereinstimmt.
Angewandte harmonisierte Norm:
EN 1494/A1: 2008
Seriennummer: IAN 289553
Tobias Koenig
Bereichsleiter
Neckarsulm, 29.03.2017
Die komplette Konformitätserklärung finden Sie
unter: www.owim.com
Garantie
Das Produkt wurde nach strengen Qualitätsricht-
linien sorgfältig produziert und vor Anlieferung
gewissenhaft geprüft. Im Falle von Mängeln die-
ses Produkts stehen Ihnen gegen den Verkäufer
des Produkts gesetzliche Rechte zu. Diese gesetz-
lichen Rechte werden durch unsere im Folgenden
dargestellte Garantie nicht eingeschränkt.
36 DE/AT/CH
Sie erhalten auf dieses Produkt 3 Jahre Garantie
ab Kaufdatum. Die Garantiefrist beginnt mit dem
Kaufdatum. Bitte bewahren Sie den Original-
Kassenbon gut auf. Diese Unterlage wird als
Nachweis für den Kauf benötigt.
Tritt innerhalb von 3 Jahren ab dem Kaufdatum
dieses Produkts ein Material- oder Fabrikations-
fehler auf, wird das Produkt von uns – nach
unserer Wahl – für Sie kostenlos repariert oder
ersetzt. Diese Garantie verfällt, wenn das Produkt
beschädigt, nicht sachgemäß benutzt oder ge-
wartet wurde.
Die Garantieleistung gilt für Material- oder Fa-
brikationsfehler. Diese Garantie erstreckt sich
nicht auf Produktteile, die normaler Abnutzung
ausgesetzt sind (z. B. Batterien) und daher als
Verschleißteile angesehen werden können oder
für Beschädigungen an zerbrechlichen Teilen,
z. B. Schalter, Akkus oder die aus Glas gefertigt
sind.
OWIM GmbH & Co. KG
Stiftsbergstraße 1
DE-74167 Neckarsulm
GERMANY
Model-No.: HG02971
Version: 07 / 2017
Last Information Update · Tilstand af information
Version des informations · Stand van de
informatie · Stand der Informationen:
05 / 2017 · Ident.-No.: HG02971052017-6
IAN 289553
1/36