Documenttranscriptie

INHOUDSOPGAVE 1. ALGEMENE EIGENSCHAPPEN pag.57 2. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN pag.57 3. AANSLUITMOGELIJKHEDEN pag.57 4. AANSLUITINGEN EN WERKING pag.58 4.1. KLEMMENBORD CN1 pag.58 4.2. KLEMMENBORD CN2 pag.58 4.3. KLEMMENBORD CN3 pag.59 4.4. KLEMMENBORD CN4 pag.59 5. PLAATSING ONTVANGERKAART VOOR RADIO-AFSTANDSBEDIENING pag.60 6. WERKING MET ENCODER OF AMPEROMETRISCHE WERKING pag.60 7. CONTROLELEDS pag.60 8. WERKING VAN HET DISPLAY pag.60 9. REGELING VAN DE BEDRIJFSPARAMETERS pag.61 10. PROGRAMMERING pag.62 11. WERKING VAN DE ELEKTRONISCHE KOPPELING pag.62 12. VEILIGHEIDSZEKERINGEN pag.63 13. AANSLUITSCHEMA pag.63 14. BEDRIJFSLOGICA’S pag.64 15. BEVESTIGING KAART pag.66 EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING Fabrikant: GENIUS S.p.A. Adres: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio - Bergamo - ITALIE Verklaart dat: De apparatuur mod. BRAIN 03 - BRAIN 04 • in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen van de volgende EEG-richtlijnen: 73/23/EEG en latere wijziging 93/68/EEG. 89/336/EEG en latere wijzigingen 92/31/EEG en 93/68/EEG Aanvullende opmerking: Dit product is getest in een specifieke homogene configuratie (alle door GENIUS S.p.A. vervaardigde producten). Grassobbio, 10-01-2007 NEDERLANDS De Algemeen Directeur D. Gianantoni Opmerkingen voor het lezen van de instructies Lees deze installatiehandleiding aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product. Het symbool is een aanduiding voor belangrijke opmerkingen voor de veiligheid van personen en om het automatische systeem in goede staat te houden. Het symbool vestigt de aandacht op opmerkingen over de eigenschappen of de werking van het product. 56  ELEKTRONISCHE APPARATUUR 24Vdc VOOR POORTEN MET DRAAIENDE VLEUGELS GEBRUIKSAANWIJZINGEN - INSTALLATIEVOORSCHRIFTEN 1. ALGEMENE EIGENSCHAPPEN Deze besturingsunit op 24 Vdc voor poorten met draaiende vleugels biedt hoge prestaties en een groot aantal regelingen. Er zijn verlangzamingen mogelijk bij opening en sluiting, er kunnen één of twee motoren worden bestuurd, en er kunnen eindschakelaars bij opening en sluiting en twee TIMECODERS worden beheerd. Een gesofisticeerde elektronische besturing zorgt voor voortdurende bewaking van het voedingscircuit, en grijpt in door de besturingsunit te blokkeren als er storingen ontstaan die de werking van de elektronische koppeling zouden kunnen beïnvloeden. De parameterwaarden en de bedrijfslogica’s worden ingesteld en weergegeven op een handig display, dat tijdens de normale werking de status van de poort aangeeft. De bedrijfstijden worden geregeld door zelfleren tijdens de programmeerfase. In de waterdichte behuizing kunnen de besturingsunit, de ringtransformator, en eventuele bufferbatterijen (optioneel) worden ondergebracht met de eigenschappen en afmetingen die in onderstaande tabel worden vermeld. 2. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN Voedingsspanning van de transformator Voedingsspanning van de besturingsunit Opgenomen vermogen Max. belasting motor Max. belasting accessoires Max. belasting waarschuwingslamp/verlichting Omgevingstemperatuur Veiligheidszekeringen Bedrijfslogica’s Openings-/sluitingstijd Pauzetijd Duwkracht Verlangzamingen Ingangen op klemmenbord Connector voor radio Uitgangen op klemmenbord Afmetingen kaart Eigenschappen ringtransformator 230V~ Eigenschappen ringtransformator 115V~ Eigenschap optionele batterijen Eigenschappen houder voor buiten 230/115 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz. 24 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz. 3W 70 W x 2 24Vdc 500mA 24Vdc 15W max. -20°C +50°C 4 Automatisch / Automatisch “”stap voor stap”” / Halfautomatisch / Halfautomatisch “”stap voor stap”” / Gemeenschappelijke woonhuizen Zelfleren in de programmeerfase Zelfleren in de programmeerfase Vier niveaus, instelbaar via display Bij opening en sluiting Voeding 24 V~ / Voeding batterijen / Encoder / Volledige opening / Opening voetgangers / Veiligheden opening - sluiting / Stop / Eindschakelaar opening - sluiting 5-pins snelconnector Voeding accessoires 24Vdc / Motor 24Vdc / Verlichting - Waarschuwingslamp 24Vdc / Elektroslot 12 Vdc/~ 165 x 130 mm. prim. 230V~ / sec. 22V~ / 120VA prim. 115V~ / sec. 20V~ / 120VA 12V - 4 Ah / dimens. 90 x 70 x 108 mm. 306 x 225 x 130 mm. - IP55 Afhankelijk van de netspanning kan er sprake zijn van andere uitgangswaarden op de 24 Vdc~ spanning. Vóór de inbedrijfstelling moet altijd de uitgangsspanning van de transformator worden gecontroleerd. Deze mag niet hoger zijn dan 26V~, zowel voor voeding op 230V~ als op 115V~. De spanning moet onbelast worden gemeten, d.w.z. terwijl de transformator gevoed wordt maar afgekoppeld is van de kaart. 3. AANSLUITMOGELIJKHEDEN Controleer of er een geschikte veiligheidsschakelaar aanwezig is vóór de installatie, zoals voorgeschreven wordt door de geldende normen, en zorg voor een alpolige automatische schakelaar op de voedingslijn. Voor het plaatsen van de elektriciteitskabels moeten geschikte stijve en/of buigzame leidingen worden gebruikt. Houd de verbindingskabels van accessoires op laagspanning altijd gescheiden van de 115/230 V~ voedingskabels. Om interferenties te vermijden dienen aparte hulzen te worden gebruikt. De lengte van de voedingskabels tussen de besturingsunit en de motoren mag maximaal 10 m. zijn. De doorsnede van de kabels dient 2,5 mm² te bedragen. Zie paragraaf 15 voor de bevestiging van de verschillende onderdelen in de waterdichte houder. 57 NEDERLANDS Voor de persoonlijke veiligheid is het belangrijk dat alle aanwijzingen en instructies in dit boekje nauwkeurig worden opgevolgd. Een foutieve installatie of foutief gebruik van het product kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel.  4. AANSLUITINGEN EN WERKING 4.1. KLEMMENBORD CN1 4.1.1. VOEDING 22V Klemmen “VAC-VAC”. Ingang waarmee het secundaire circuit moet worden verbonden met de transformator 24V~ 50/60 Hz. Als de voeding afkomstig is van de transformator, wordt dat gesignaleerd doordat de led “ALIM” op het klemmenbord brandt. 4.1.2. BATTERIJEN Klemmen “+BAT - -BAT”. Sluit op deze klemmen de voedingskabels van de bufferbatterijen (optioneel) aan. De besturingsunit kan werken met twee bufferbatterijen met minstens de eigenschappen die worden vermeld in de tabel van paragraaf 2. Tijdens de normale werking zorgt de besturingsunit ervoor dat de batterijen opgeladen blijven; deze treden in werking wanneer de voeding naar de transformator uitvalt. De voeding door middel van alleen batterijen dient als een noodsituatie te worden gezien, het aantal manoeuvres dat hiermee mogelijk is, is afhankelijk van de kwaliteit van de batterijen zelf, van de constructie die verplaatst moet worden, van hoeveel tijd er verstreken is sinds de netvoeding is uitgevallen, enz. enz. Neem de voedingspolen van de batterijen in acht. 4.1.3. ACCESSOIRES Klemmen “+24 +24 - -24”. -24”. Op deze klemmen moeten de voedingskabels van de accessoires worden aangesloten. De belasting van de accessoires mag niet groter zijn dan 500 mA. Deze klemmen hebben een gelijkstroomuitgang, let op de voedingspolen van de accessoires. 4.1.4. AARDE Klem “ “. Op deze klem moet de aardkabel van de besturingsunit worden aangesloten. De besturingsunit kan alleen correct functioneren als deze aansluiting is uitgevoerd. 4.2. KLEMMENBORD CN2 4.2.1. MOTORVERTRAGING 1 Klemmen “APM1 APM1 - CHM1”. CHM1”. Bij toepassingen met dubbele vleugel moet op deze klemmen de motorvertraging worden aangesloten die gemonteerd is op de vleugel die als eerste moet bewegen. Bij toepassingen met enkele vleugel moet de motorvertraging op deze klemmen worden aangesloten. De belasting van de motorvertraging mag niet groter zijn dan 70 W. 4.2.2. MOTORVERTRAGING 2 Klemmen “APM2 APM2 - CHM2”. CHM2”. Bij toepassingen met dubbele vleugel moet op deze klemmen de motorvertraging worden aangesloten die gemonteerd is op de vleugel die als laatste moet bewegen. Bij toepassingen met enkele vleugel wordt er niets op deze klemmen aangesloten. De belasting van de motorvertraging mag niet groter zijn dan 70 W. 4.2.3. ELEKTROSLOT Klemmen “ELS ELS - ELS”. ELS”. Op deze klemmen moet het eventuele elektroslot met 12 Vdc/~ voeding worden aangesloten. Om het ontgrendelen van het elektroslot te vergemakkelijken is het mogelijk de bokslag in te schakelen door de parameter “F” te activeren (zie paragraaf 9). Bij toepassingen met dubbele vleugel moet het elektroslot op dezelfde vleugel worden gemonteerd als motorvertraging 1. NEDERLANDS 4.2.4. WAARSCHUWINGSLAMP / VERLICHTING Klemmen “LAMP - LAMP”. Op deze klemmen kan zowel een waarschuwingslamp als verlichting worden aangesloten, beide met 24Vdc voeding, maximaal 15 W. De werking van deze uitgang wordt geselecteerd door middel van parameter “G”, zie paragraaf 9. Werking van de waarschuwingslamp: Tijdens de normale werking knippert de waarschuwingslamp vooraf, zowel bij opening als bij sluiting, met een vast ritme van 1,5 seconde. Als de veiligheden voor sluiting worden geactiveerd terwijl de poort openstaat, knippert de waarschuwingslamp, om aan te geven dat er gewerkt wordt in het gebied waarin de poort zich verplaatst. Het wordt geadviseerd de waarschuwingslamp aan te sluiten vóór de programmeerfase, aangezien deze de fasen ervan aangeeft. Gebruik een waarschuwingslamp met permanent licht, het knipperen wordt bestuurd door de unit. Werking van de verlichting: De verlichting blijft branden gedurende een vaste tijd van 90 seconden vanaf de OPEN-impuls, daarna gaat zij uit. Gebruik een lamp met een voeding van maximaal 24V, 15 W. 58  4.3. KLEMMENBORD CN3 4.3.1. EINDSCHAKELAAR BIJ SLUITING MOTOR 1 Klemmen “COMF - FCC1”. Rustcontact. Deze grijpt in door de sluitende beweging van motor 1 te blokkeren. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led FCC1. 4.3.2. EINDSCHAKELAAR BIJ OPENING MOTOR 1 Klemmen “COMF - FCA1”. Rustcontact. Deze grijpt in door de openende beweging van motor 1 te blokkeren. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led FCA1. 4.3.3. EINDSCHAKELAAR BIJ SLUITING MOTOR 2 Klemmen “COMF - FCC2”. Rustcontact. Deze grijpt in door de sluitende beweging van motor 2 te blokkeren. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led FCC2. 4.3.4. EINDSCHAKELAAR BIJ OPENING MOTOR 2 Klemmen “COMF - FCA2”. Rustcontact. Deze grijpt in door de openende beweging van motor 2 te blokkeren. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led FCA2. • Als er geen eindschakelaar wordt gebruikt, moeten de ingangen worden overbrugd. • De eindschakelaars mogen niet worden gebruikt als begin van het langzamere gedeelte. 4.3.5. ENCODER MOTOR 1 Klem “ENC1”. ”. Op deze klem moet het signaal worden aangesloten dat afkomstig is van de encoder die geïnstalleerd is op motorvertraging 1. Zie paragraaf 6 voor de juiste werking van de encoder en voor de activering ervan. Als de encoder niet gebruikt wordt, is het absoluut verboden de ingangen te overbruggen 4.3.6. ENCODER MOTOR 2 Klem “ENC2”. ”. Op deze klem moet het signaal worden aangesloten dat afkomstig is van de encoder die geïnstalleerd is op motorvertraging 2. Zie paragraaf 6 voor de juiste werking van de encoder en voor de activering ervan. Als de encoder niet gebruikt wordt, is het niet nodig de ingang te overbruggen. • Als de encoder niet gebruikt wordt, is het absoluut verboden de ingangen te overbruggen • Bij toepassingen met twee motoren, moet de encoder op beide motoren worden geïnstalleerd. 4.4. KLEMMENBORD CN4 4.4.1. VOLLEDIGE OPENING Klemmen “COM COM - OPEN A”. A”. Arbeidscontact. Op deze klemmen moet een willekeurige impulsgever worden aangesloten (b.v. drukknop, sleutelschakelaar, enz) die de poort een impuls voor volledige opening en/of sluiting geeft door een contact te sluiten. De werking ervan wordt gedefinieerd door de werkingsparameter “D”, “ ”, zie paragraaf 9. • Een impuls voor volledige opening heeft altijd voorrang boven opening voor voetgangers. • Als u meerdere impulsgevers wilt aansluiten, moeten de voorzieningen parallel worden aangesloten. 4.4.2. OPENING VOOR VOETGANGERS Klemmen “COM COM - OPEN B”. B”. Arbeidscontact. Op deze klemmen moet een willekeurige impulsgever worden aangesloten (b.v. drukknop, sleutelschakelaar, enz) die de poort een impuls voor gedeeltelijke opening en/of sluiting geeft door een contact te sluiten. Bij toepassingen met dubbele vleugel correspondeert de opening voor voetgangers met de volledige opening van vleugel 1; bij toepassingen met één vleugel, correspondeert de opening voor voetgangers met ongeveer 30% van de volledige opening die in het geheugen is opgeslagen. • Een impuls voor volledige opening heeft altijd voorrang boven opening voor voetgangers. • Als u meerdere impulsgevers wilt aansluiten, moeten de voorzieningen parallel worden aangesloten. • Als er geen STOP-voorzieningen worden aangesloten, moet de ingang worden overbrugd. • Als er meerdere STOP-commando’s worden aangesloten, moeten de voorzieningen in serie worden aangesloten. 4.4.4. VEILIGHEDEN BIJ SLUITING Klemmen “COM - FSW CL”. Rustcontact. Sluit op deze klemmen een willekeurige veiligheidsvoorziening aan (b.v. fotocel, veiligheidslijst, drukschakelaar, enz.) die, door een contact te openen, de sluitende beweging van de poort omkeert tot aan de mechanische aanslag of de eindschakelaar bij opening. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led “FSW-CL”. 59 NEDERLANDS 4.4.3. STOP Klemmen “COM - STOP”. Rustcontact. Sluit op deze klemmen een willekeurige veiligheidsvoorziening aan (b.v. drukschakelaar, veiligheidslijst, enz.) die onmiddellijke stopzetting van de poort veroorzaakt en alle automatische functies buiten werking stelt, door een contact te openen. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led “STOP”. Pas bij een volgende impuls voor (gehele of gedeeltelijke) opening hervat de poort de in het geheugen opgeslagen cyclus.  4.4.5. VEILIGHEDEN BIJ OPENING Klemmen “COM - FSW OP”. Rustcontact. Sluit op deze klemmen een willekeurige veiligheidsvoorziening aan (b.v. fotocel, veiligheidslijst, drukschakelaar, enz.) die de openende beweging van de poort onmiddellijk laat stoppen door een contact te openen. Nadat de veiligheid is teruggesteld, hervat de poort de in het geheugen opgeslagen cyclus. De status van deze ingang wordt gesignaleerd door led “FSW-OP”. • Als er geen veiligheidsvoorzieningen worden aangesloten, moeten de ingangen worden overbrugd. • Als er meerdere veiligheidsvoorzieningen worden aangesloten, moeten de voorzieningen in serie worden aangesloten. 5. PLAATSING ONTVANGERKAART VOOR RADIO-AFSTANDSBEDIENING In de besturingsunit kan een 5-pins radio-ontvangstmodule worden ondergebracht. Om deze te installeren moet de elektrische voeding worden afgekoppeld en moet de module worden aangebracht op de connector CN5 op de besturingsunit. Om de ontvanger niet te beschadigen, waardoor de werking onherroepelijk zou worden aangetast, moet hij worden geplaatst in de richting die wordt aangegeven in paragraaf 13 (aansluitschema). Volg vervolgens de aanwijzingen van de radio-ontvanger op om de radio-afstandsbediening in het geheugen op te slaan. 6. WERKING MET ENCODER OF AMPEROMETRISCHE WERKING De unit heeft 4 dip-switches waarmee amperometrische werking of werking met encoder kan worden geselecteerd. De werking met encoder garandeert een grotere veiligheid bij de detectie van obstakels, en een grotere herhaalbaarheid van het verlangzamingspunt. Voor de werking met encoder zijn mechanische aanslagen of eindschakelaars nodig, zowel bij opening als bij sluiting. Om de werking met encoder te selecteren moeten de dipswitches 1 en 2 op ON worden gezet, en de dip-switches 3 en 4 op OFF (fig. 01). Om de amperometrische werking te selecteren moeten de dip-switches 1 en 2 op OFF worden gezet, en de dip-switches 3 en 4 op ON (fig. 02). Amperometrische werking Werking met encoder Voor de juiste programmeerprocedure van de besturingsunit moet deze handeling worden uitgevoerd vóór de programmeerfase van de besturingsunit, aangezien de werking ervan hierdoor radicaal wordt veranderd. Fig. 02 Fig. 01 7. CONTROLELEDS LEDS AAN UIT ALIM Voeding via ringtransformator Voeding door batterijen of geen voeding FCC1 Eindschakelaar bij sluiting motor 1 niet geactiveerd Eindschakelaar bij sluiting motor 1 geactiveerd FCA1 Eindschakelaar bij opening motor 1 niet geactiveerd Eindschakelaar bij opening motor 1 geactiveerd FCC2 Eindschakelaar bij sluiting motor 2 niet geactiveerd FCA2 Eindschakelaar bij opening motor 1 niet geactiveerd Eindschakelaar bij opening motor 2 geactiveerd STOP Eindschakelaar bij sluiting motor 2 geactiveerd Stop-commando niet geactiveerd Stop-commando geactiveerd FSW-CL Veiligheid bij sluiting niet geactiveerd Veiligheid bij sluiting geactiveerd FSW-OP Veiligheid bij opening niet geactiveerd Veiligheid bij opening geactiveerd • Indien vet gedrukt, geeft de status van de leds aan dat de poort gesloten is, de besturingsunit wordt gevoed, en beide eindschakelaars zijn geïnstalleerd. NEDERLANDS • Als er geen eindschakelaars worden gebruikt, moeten de respectieve contacten worden overbrugd, en moeten de leds FCC1 - FCA1 - FCC2 - FCA2 branden. • Als er geen STOP-voorziening wordt geïnstalleerd, moet de ingang worden overbrugd, en moet de led STOP branden. 8. WERKING VAN HET DISPLAY De besturingsunit heeft een handige display voor weergave van de bedrijfsparameters en de programmering ervan. Bovendien wordt de status van de poort voortdurend weergegeven tijdens de normale werking. Tijdens de weergave en programmering van de werkingsparameters wordt links op het display de geselecteerde parameter weergegeven, terwijl aan de rechterkant de ingestelde waarde verschijnt. Op fig. 03 ziet u een voorbeeld van de parameter “A” met de waarde “2”. 60 A2 Fig. 03  Tijdens de normale werking wordt de status van de poort weergegeven. De weergegeven waarden worden in de onderstaande tabel vermeld: WEERGEGEVEN WAARDE O t C P c L STATUS POORT Poort in rust Poort wordt geopend Poort geopend in pauze (alleen als de automatische sluiting is vrijgegeven, zie volgende paragraaf) Poort wordt gesloten 9. REGELING VAN DE BEDRIJFSPARAMETERS Alvorens te beginnen met het regelen van de werkingsparameters, moet het type werking van de besturingsunit worden geselecteerd (met of zonder encoder – zie paragraaf 6). Volg onderstaande aanwijzingen op om de regeling van de werkingsparameters te beginnen: 1 - Nadat alle nodige aansluitingen gemaakt zijn, moet de voeding naar de installatie worden ingeschakeld en moet worden gecontroleerd of alle signaleringsleds zich in de situatie bevinden die wordt aangegeven in paragraaf 7. 2- Op het display wordt de waarde “--” “ weergegeven. 3- Druk op de knop P2 en houd hem ingedrukt totdat op het display de naam en de waarde van de eerste parameter verschijnen. 4- Om de waarde van de parameter te wijzigen, druk op de toets P1. 5- Om over te gaan naar de volgende parameter, druk op de toets P2. 6- Nadat er 60 seconden geen toetsen zijn aangeraakt, sluit de besturingsunit de regeling af. Het is mogelijk de regeling handmatig af te sluiten door alle parameters te laten passeren met behulp van de toets P2.. Wanneer de waarde “--”” op het display verschijnt, bent u weer teruggekeerd naar de normale werking. In de onderstaande tabel worden alle instelbare parameters en de mogelijke waarden samengevat. DISPLAY BESCHRIJVING Regeling van de gevoeligheid van de elektronische koppeling. A1 A2 A3 A4 Minimum motorkracht Lage-gemiddelde motorkracht Gemiddelde-hoge motorkracht Hoge motorkracht Vertraging vleugel 2: met deze parameter kan de verschiltijd tussen de twee vleugels worden geselecteerd. b1 b2 b3 b4 1,5 seconde verschil 3 seconden verschil 6 seconden verschil 10 seconden verschil Automatische sluiting: met deze functie wordt de automatische sluiting van de poort al of niet vrijgegeven c0 c1 Niet geactiveerd Geactiveerd Werking van het commando OPEN A: deze werking bepaalt het gedrag van de knop OPEN A (volledige opening). d0 d1 Opent / Sluit / Opent..... E0 E1 Niet geactiveerd F0 F1 Niet geactiveerd G0 G1 Waarschuwingslamp Opent / Stop / Sluit / Stop /Opent...... Geactiveerd Bokslag: door deze functie vrij te geven start de vleugel waarop het elektroslot geïnstalleerd is bij elke OPEN-impuls enkele seconden lang met een sluitende beweging. Dit is om het ontgrendelen van het elektroslot te vergemakkelijken. Geactiveerd Verlichting / Waarschuwingslamp: met deze parameter is het mogelijk het type uitgang te selecteren vanaf de klemmen LAMP - LAMP, door te kiezen tussen waarschuwingslamp en verlichting. Verlichting (actief gedurende 90 seconden) 61 NEDERLANDS Werking voor gemeenschappelijke woonhuizen: door deze functie te activeren tijdens de openingsfase van de poort, wordt het start-commando onderdrukt.  DISPLAY BESCHRIJVING Percentage punt waarop verlangzaming begint: met deze parameter wordt de lengte van het langzamer afgelegde gedeelte geselecteerd, te kiezen uit de twee vooringestelde waarden H0 H1 40% van de maximale opening die in het geheugen is opgeslagen 20% van de maximale opening die in het geheugen is opgeslagen Snelheid tijdens de langzame fase: met deze parameter kan de motorsnelheid worden ingesteld tijdens de langzame fase, te kiezen uit twee waarden i0 i1 Hoog Laag Werking met eindschakelaars: met deze parameter kan de werking met of zonder eindschakelaars worden geselecteerd L0 L1 Werking zonder eindschakelaars Werking met eindschakelaars Aantal motoren: met deze parameter wordt het type poort geselecteerd, met één of twee vleugels M1 M2 Poort met één vleugel, één motor aangesloten Poort met twee vleugels, twee motoren aangesloten 10. PROGRAMMERING Alvorens te beginnen met het programmeren moet het type werking van de besturingsunit worden geselecteerd (met of zonder encoder – zie paragraaf 6). Tijdens de programmeerprocedure worden de mechanische aanslagen voor opening en sluiting en de eventuele pauzetijd vóór hernieuwde sluiting opgeslagen in de besturingsunit. 1- Deblokkeer de motorvertragingen, plaats de vleugels halverwege de opening, en blokkeer de aandrijvingen weer. 2- Geef de besturingsunit voeding en ga na of op het display de waarde “--” “ wordt weergegeven 3- Druk op de knop P2 en houd hem ingedrukt totdat op het display de eerste parameter en de bijbehorende waarde worden weergegeven. 4- Geef een commando OPEN A met een willekeurige voorziening die met deze ingang verbonden is, het display geeft de waarde “Pr” “ ” weer en de vleugels beginnen te bewegen. De eerste manoeuvre die door de vleugels wordt uitgevoerd, moet een sluiting zijn. Als dat niet gebeurt, moet de beweging van het hek worden stopgezet met een reset-impuls, door een verbinding te maken tussen de twee pins van “RESET” “ ” met behulp van de speciale connector (zie Fig. 04). Schakel de spanning uit en zet de connector weer in de normale stand (Fig. 04). Wissel vervolgens de draden om van de motor/en die de openingsmanoeuvre hebben uitgevoerd. Hervat de programmeerfase vanaf punt 1. 5- Nadat de mechanische aanslag voor sluiting is bereikt, houden de motorvertragingen een pauze van ongeveer 2 seconden, waarna ze weer starten met een manoeuvre voor volledige opening tot aan de mechanische aanslag voor opening of de desbetreffende eindschakelaar. 6- Als de automatische hersluiting niet is vrijgegeven is de programmeerfase nu voltooid, anders begint de besturingsunit de pauzetijd te tellen. 7- Nadat de gewenste tijd verstreken is, moet nieuwe OPEN A impuls worden gegeven, en begint de poort de sluitingsfase. 8- Nadat de aanslag bij sluiting bereikt is, is de programmeerfase voltooid en verschijnt op het display de waarde “--”. “ ”. • Tijdens de hele programmeerprocedure geeft het display de waarde “Pr” weer. Fig. 04 NEDERLANDS • Tijdens de hele programmering blijft de waarschuwingslamp branden met permanent licht. • Tijdens de programmeerprocedure voeren de vleugels de bewegingen langzaam uit. 11. WERKING VAN DE ELEKTRONISCHE KOPPELING Dit is een zeer belangrijke voorziening voor wat betreft de veiligheid, en de afstelling ervan blijft constant en is niet onderhevig aan slijtage. Zij is zowel bij opening als bij sluiting actief; wanneer zij ingrijpt wordt de beweging van de poort omgekeerd zonder de automatische hersluiting buiten werking te stellen, als deze was ingeschakeld. Als zij meerdere keren achtereen ingeschakeld wordt tijdens de sluitingsbeweging, gaat de besturingsunit over op STOP, waarbij alle automatische commando’s buiten werking worden gesteld. Als zij meerdere malen achtereen ingeschakeld wordt, duidt dat namelijk op een aanhoudend obstakel en zou het gevaarlijk kunnen zijn om manoeuvres uit te voeren. Om de normale werking te herstellen moet de gebruiker een OPEN A / OPEN B impuls geven. 62  12. VEILIGHEIDSZEKERINGEN F1=T10A 250V - 5x20 BESCHERMING Voeding 24V~ ZEKERING BESCHERMING ZEKERING BESCHERMING ZEKERING BESCHERMING F2=T0.63A 250V - 5x20 Voeding accessoires en batterijoplader F3=R0.63A 250V - 5x20 Uitgang waarschuwingslamp F4=R3.15A 250V - 5x20 Uitgang elektroslot 13. AANSLUITSCHEMA NEDERLANDS ZEKERING 63  64 Geen effect Geen effect Keert de beweging van de poort om Keert de beweging van de poort om Wordt gesloten Wordt geopend Wordt geopend Wordt gesloten Geopend in pauze Gesloten Status poort Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Geen effect Geen effect Blokkeert de werking Geen effect Blokkeert de werking Blokkeert de werking Sluit de poort onmiddellijk Begint de pauzetijd opnieuw Veiligheid OP/CL Onderdrukt het commando OPEN Veiligheid OP/CL Onderdrukt het commando OPEN Keert de beweging om Geen effect Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Blokkeert de werking en keert om bij deactivering Blokkeert de sluiting. Als Blokkeert de pauzetijd, bij hij vrij komt sluit hij, als de deactivering sluit hij weer pauzetijd verstreken is, na 5 sec. na 5 sec. weer Geen effect Veiligheden sluiting Blokkeert de sluiting. Als Blokkeert de pauzetijd, bij hij vrij komt sluit hij, als de deactivering sluit hij weer pauzetijd verstreken is, na 5 sec. na 5 sec. weer Blokkeert de werking en Keert de beweging om keert om bij deactivering Blokkeert de werking en Geen effect hervat deze bij deactivering Geen effect Veiligheden sluiting Geen effect Geen effect Onderdrukt het commando OPEN Impulsen Veiligheden opening Geen effect (OPEN onderdrukt) Stop Geen effect Open B Opent de vleugel gedeeltelijke, en sluit hem weer na de pauzetijd Open A Opent de vleugel, en sluit weer na de pauzetijd Blokkeert de beweging van de poort, bij de volgende impuls gaat hij open Blokkeert de beweging van de poort, bij de volgende impuls gaat hij dicht Blokkeert de werking Blokkeert de werking Blokkeert de werking Onderdrukt het commando OPEN Impulsen Veiligheden opening Geen effect (OPEN onderdrukt) Stop Automatische logica ”AP” Stap voor Stap C=1 d=1 E=0 Sluit de poort onmiddellijk Begint de pauzetijd opnieuw Geopend in pauze Gesloten Open B Opent de vleugel gedeeltelijke, en sluit hem weer na de pauzetijd Automatische logica “A” C=1 d=0 E=0 14. BEDRIJFSLOGICA’S Open A Opent de vleugel, en sluit weer na de pauzetijd Status poort NEDERLANDS  65 Sluit de poort Geen effect Geen effect Begint de pauzetijd opnieuw Keert de beweging van de poort om Geen effect Wordt gesloten Wordt geopend Blokkeert de werking Blokkeert de werking Blokkeert de werking Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Geen effect Geen effect Onderdrukt het commando OPEN Veiligheid OP/CL Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Blokkeert de werking en keert om bij deactivering Blokkeert de sluiting. Als Blokkeert de pauzetijd, bij hij vrij komt sluit hij, als de deactivering sluit hij weer pauzetijd verstreken is, na 5 sec. na 5 sec. weer Blokkeert de werking en Keert de beweging om keert om bij deactivering Blokkeert de werking en Geen effect hervat deze bij deactivering Geen effect Veiligheden sluiting Geen effect Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Onderdrukt het commando OPEN Veiligheid OP/CL Onderdrukt het commando OPEN Blokkeert de sluiting. Als Blokkeert de pauzetijd, bij hij vrij komt sluit hij, als de deactivering sluit hij weer pauzetijd verstreken is, na 5 sec. na 5 sec. weer Geen effect Veiligheden sluiting Keert de beweging om Impulsen Veiligheden opening Geen effect (OPEN onderdrukt) Stop Veiligheid OP/CL Onderdrukt het commando OPEN Blokkeert de sluiting. Als Onderdrukt het comhij vrij komt sluit hij, als de mando OPEN bij deactipauzetijd verstreken is, vering sluit hij na 5 sec.. na 5 sec. weer Blokkeert de werking en Keert de beweging om keert om bij deactivering Blokkeert de werking en Geen effect hervat deze bij deactivering Geen effect Veiligheden sluiting Geen effect Geen effect Logica ”D” voor gemeenschappelijke woonhuizen C=1 d=0 E=1 Blokkeert de werking Geen effect (OPEN onderdrukt) Geen effect Geopend in pauze NEDERLANDS Blokkeert de werking en hervat deze bij deactivering Geen effect Geen effect Impulsen Stop Veiligheden opening Geen effect Onderdrukt het (OPEN onderdrukt) commando OPEN Blokkeert de werking Open B Opent de vleugel gedeeltelijke, en sluit hem weer na de pauzetijd Gesloten Blokkeert de werking Geen effect Sluit de poort Open B Voert de gedeeltelijke opening uit Open A Opent de vleugel, en sluit weer na de pauzetijd Status poort Wordt geopend Blokkeert de werking van de poort, bij de volgende impuls gaat hij open Blokkeert de werking van de poort, bij de volgende impuls gaat hij open Sluit Geopend Wordt gesloten Opent de vleugel Gesloten Open A Geen effect Keert de beweging van de poort om Wordt geopend Blokkeert de werking Geen effect (OPEN onderdrukt) Impulsen Stop Veiligheden opening Geen effect Onderdrukt het (OPEN onderdrukt) commando OPEN Halfautomatische logica ”EP” Stap voor Stap C=0 d=1 E=0 Geen effect Keert de beweging van de poort om Wordt gesloten Status poort Sluit de poort Sluit Geopend Open B Voert de gedeeltelijke opening uit Opent de vleugel Open A Gesloten Status poort Halfautomatische logica ”E” C=0 d=0 E=0  15. BEVESTIGING KAART De houder voor buiten is zo ingericht dat de centrale, de ringtransformator en eventuele (Optionele) bufferbatterijen te herbergen. Volg de specifieke instructies om de ringtransformator en de kaarthouder te monteren. Volg de volgende instructies om de elektronische kaart te monteren: 1. Zet de bijgeleverde afstandsstukken (Fig.5 ref.) op de zuiltjes die met de volgende letters zijn aangegeven: A-C-I-P-Q-G. 2. Bevestig de kaart met behulp van de bijgeleverde schroeven (Fig.5 ref. ). De afstandsstukken die bij de letters A & P zijn geplaatst dienen enkel als steun voor de kaart. 3. Sluit de bekabeling aan volgens het aansluitschema (paragraaf 13). 4. Zie voor de plaatsing en de bekabeling van de batterijen-kit de bijbehorende instructies. Fig. 05 Als de batterijen-kit wordt gebruikt is het VERPLICHT het voorgedrukte gat aan de onderkant van de houder (Fig. 6 ref.  ) open te maken, zoals vereist door de geldende veiligheidsvoorschriften. NEDERLANDS Fig. 06 66  diverso del previsto. 7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad. 8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605. Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas. 9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización. 10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445. El nivel de seguridad de la automación debe ser C+D. 11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar cualquier intervención en la instalación. 12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar. 13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0,03 A. 14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes metálicas del cierre. 15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10. 16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre, corte. 17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos indicados en el “16”. 18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS. 19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS 20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de automación. 21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto. 22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su funcionamiento. 23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente. 24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta. 25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre dirigirse a personal cualificado. 26) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen. 2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen aufmerksam gelesen werden. 3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt. 4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können. 5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen. 6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab. 7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar. 8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604 und EN 12605 entsprechen. Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die oben aufgeführten Normen zu beachten. 9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen. 10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen. Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein. 11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung und die Batterie abzunehmen. 12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen. 13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist. 14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden. 15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen. 16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen. 17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen. 18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden. 19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden. 20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen vorgenommen werden. 21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt ist, übergeben. 22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe der Automation aufhalten. 23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden. 24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem Tor erfolgen. 25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden. 26) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorgesehen sind, sind nicht zulässig WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken. 2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product. 3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik van kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar. 4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst. 5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze documentatie wordt aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld, zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen. 6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit oneigenlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld. 7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid. 8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepalingen van de normen EN 12604 en EN 12605. Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen. 9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik. 10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445. Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn. 11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding worden weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld. 12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking. 13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst met een limiet van 0,03 A. 14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen delen van het sluitsysteem op aan. 15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming, bestaande uit een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10. 16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele gevaarlijke gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals bijvoorbeeld inklemming, meesleuren of amputatie. 17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en sluitwerk dient te worden bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd zijn onder punt “16”. 18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik gemaakt wordt van componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd. 19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen. 20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automatische systeem. 21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het systeem in noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen. 22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het product terwijl dit in werking is. 23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden aangedreven. 24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is. 25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen plegen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel. 26) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan