Stiga Park Series Installatie gids

STIGA PARK

COMPACT

8211-1024-01

MONTERINGSANVISNING

ASENNUSOHJE

MONTERINGSANVISNING

MONTERINGSVEILEDNING

MONTAGEANLEITUNG

INSTALLATION GUIDE

GUIDE D'INSTALLATION

MONTAGEHANDLEIDING

GUIDA DI MONTAGGIO

GUÍA DE INSTALACIÓN

GUIA DE INSTALAÇÃO

INSTRUKCJA MONTAŻU

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ

NÁVOD K INSTALACI

SZERELÉSI ÚTMUTATÓ

NAVODILA ZA NAMESTITEV

SVENSKA

S

J

K

L

K

M

C

D, E

F

K

I

H

G

S

A

B

F

G

M

H

I

J

D

C

E

K

L

1 2

5

6 7

8

4

3

9

3

SVENSKA

SE

ALLMÄNT

Denna symbol betyder VARNING. Per-

sonskada och/eller egendomsskada kan

bli följden om inte instruktionerna följs

noga.

Denna maskin finns i två utföranden.

• Compact, manuell transmission, benämns

Compact.

• Compact, hydrostatisk transmission, benämns

Compact HST.

MONTERING

För att undvika skador på personer och

egendom, använd inte maskinen förrän

alla åtgärder under “MONTERING”

har utförts.

TILLBEHÖRSPÅSE

Med maskinen bifogas en plastpåse med detaljer

som skall monteras före användning. Påsen inne-

håller (fig 1):

Pos Ant. Benämning Dimension

A 1 Tändstiftshylsa

B 1 Vridpinne d:o

C 1 Spännstift 6 x 36

D 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5

E 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0

F 2 Ansatsbricka

G 2 Skruv 8 x 20

H 2 Vingmutter

I 2 Bricka 8.4 x 22 x 1.5

J 1 Dragplatta

K 4 Skruv 8 x 20

L2Mutter

M 1 Växelspak (ej HST)

Reservnyckel

MOTORHUV

För att kunna tanka och utföra tillsyn och underhåll

av motor och batteri måste motorhuven öppnas.

Motorn får inte vara igång när huven öppnas.

Öppning:

1. För upp sitsspärren (fig 2) och fäll sitsen framåt.

2. Dra upp gummistroppen i huvens framkant (fig

3).

3. Ta tag i huvens framkant och fäll upp huven (fig

4).

Stängning:

1. Ta tag i huvens framkant och fäll ner huven (fig

4).

2. Fixera huven i framkant med gummistroppen

(fig 3).

BATTERI

Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V no-

minell spänning. Batteriet är fullständigt under-

hållsfritt. Inga kontroller av elektrolytnivå eller

påfyllningar behöver utföras.

Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.

Före första användning måste batteriet

fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras

fulladdat. Om batteriet förvaras helt

urladdat kan det få bestående skador.

Om maskinen inte ska användas under en längre

tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan

förvaras urkopplat på en sval och säker plats. Lad-

da upp batteriet helt innan återinstalleringen.

Batteriet kan laddas på två sätt:

1. Via en batteriladdare (rekommenderas). Det

måste vara en laddare med konstant spänning.

Batteriet kan skadas om en batteriladdare av

standardtyp (för syrabatterier) används.

Stiga rekommenderar en batteriladdare med ar-

tikelnummer 1136-0602-01som kan beställas

av auktoriserade återförsäljare.

2. Man kan också låta motorn ladda batteriet. Det

är då mycket viktigt, framför allt vid första star-

ten samt när maskinen inte använts under en

längre tid, att man låter motorn vara igång kon-

tinuerligt under minst 45 minuter.

Kortslut inte batteriets poler. Gnistor

uppstår som kan orsaka brand. Bär

inte smycken av metall som kan komma

i kontakt med batteripolerna.

I händelse av skador på batterihöljet,

lock, poler eller ingrepp på listen som

täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.

Placera batteriet på avsedd plats under motorhu-

ven, fixera med batteriremmen och anslut batteri-

kablarna (fig 5).

OBS! För att undvika skador på motor och batteri

skall alltid den positiva batterikabeln (+) anslutas

4

SVENSKA

SE

till batteriet först.

Kör inte motorn när batteriet är bortkopplat.

SITS

Montera sitsen på sitskonsolen (fig 6).

I de bakre hålen skall skruvarna K användas till-

sammans med ansatsbrickorna F. Drag åt skruvar-

na.

Placera därefter vingmuttrarna H med två stycken

skruvar G och brickor I i de främre hålen.

Sitsen kan skjutas i längsled. Placera sitsen i öns-

kat läge och drag därefter åt vingmuttrarna ordent-

ligt.

Sitsen är fällbar. Om maskinen parkeras utomhus

vid regn, fäll sitsen framåt för att skydda sittdynan

från väta.

Sitsen är spärrad. För att fälla upp eller ner sitsen,

peta först upp spärren S (fig 6).

RATT

För att kompensera för eventuellt axialspel skall

shimsbrickorna D och/eller E användas.

Kontrollera först om och i så fall hur många shims-

brickor som behövs.

Montera därefter ratten genom att slå dit spännstif-

tet C (fig 7).

VÄXELSPAK (Compact)

Skruva fast växelspaken M i det gängade hålet

bredvid ratten. Fatta tag med t. ex. en skiftnyckel

och drag åt ordentligt (fig 8).

DRAGPLATTA

Skruva fast dragplattan J i de båda hålen på balken

med hjälp av skruvarna K och muttrarna L (fig 9).

Drag åt skruvarna ordentligt.

DÄCKSTRYCK

Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:

Fram: 0,6 bar (9 psi), Bak: 0,4 bar (6 psi)

TILLBEHÖR

För montering av tillbehör, se separat monterings-

anvisning som bifogas respektive tillbehör.

5

SUOMI

FI

YLEISTÄ

Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS.

Ohjeita on noudatettava tarkasti henki-

lö- ja/tai omaisuusvahinkojen välttämi-

seksi.

Konetta on saatavana kahta mallia.

• Compact, käsivaihteisto, nimitys Compact.

• Compact, hydrostaattivaihteisto, nimitys

Compact HST.

ASENNUS

Tapaturmien ja omaisuusvahinkojen

välttämiseksi konetta ei saa käyttää en-

nen kuin kaikki kappaleessa ASEN-

NUS mainitut toimenpiteet on

suoritettu.

TARVIKEPUSSI

Koneen mukana on toimitettu muovipussi, jonka

sisältämät osa on asennettava ennen koneen käyt-

töä. Pussin sisältö (kuva 1):

PaikkaMääräNimitys Mitat

A 1 Sytytystulppahylsy

B 1 Vääntötappi edelliseen

C 1 Jousisokka 6 x 36

D 1 Säätölevy 16 x 38 x 0.5

E 1 Säätölevy 16 x 38 x 1.0

F 2 Välikelevy

G 2 Ruuvi 8 x 20

H 2 Siipimutteri

I 2 Aluslevy 8.4 x 22 x 1.5

J 1 Vetolevy

K 4 Ruuvi 8 x 20

L2Mutteri

M 1 Vaihteenvalitsin (ei HST)

Vara-avain

KONEPELTI

Konepelti on avattava tankkausta ja moottorin ja

akun tarkastusta ja huoltoa varten. Moottori ei saa

olla käynnissä, kun konepelti avataan.

Avaaminen:

1. Nosta istuimen salpa (kuva 2) ja kallista istuin

eteen.

2. Nosta ylös kumisilmukka konepellin etureunas-

sa (kuva 3).

3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta konepelti

ylös (kuva 4).

Sulkeminen:

1. Tartu konepellin etureunaan ja laske konepelti

alas (kuva 4).

2. Kiinnitä konepelti etureunasta kumisilmukalla

(kuva 3).

AKKU

Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-

nite on 12 volttia. Akku on täysin huoltovapaa.

Elektrolyyttitasoa ei tarvitse valvoa eikä nestettä

tarvitse lisätä.

Akku toimitetaan tarvikelaatikossa.

Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-

mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-

tää täyteen ladattuna. Jos akkua

säilytetään täysin tyhjänä, siihen voi

tulla pysyviä vaurioita.

Jos kone on pidemmän aikaa käyttämättömänä (yli

1 kuukausi), akku pitää ladata täyteen ja varastoida

irtikytkettynä viileässä ja turvallisessa paikassa.

Lataa akku täyteen ennen asennusta.

Akku voidaan ladata kahdella tavalla:

1. Akkulaturilla (suositeltava). Akkulaturin jännit-

teen pitää olla vakio. Akku saattaa vaurioitua,

jos sitä ladataan vakiotyyppisellä laturilla (hap-

poakuille tarkoitettu).

Stiga suosittelee akkulaturia 1136-0602-01,

joka voidaan tilata valtuutetuilta jälleenmyyjil-

tä.

2. Akku voidaan myös ladata kiinni koneessa. Täl-

löin on erittäin tärkeää, erityisesti ensimmäisel-

lä käyttökerralla pitemmän varastoinnin

jälkeen, että moottorin annetaan käydä vähin-

tään 45 minuutin ajan.

Älä oikosulje akun napoja. Kipinät voi-

vat aiheuttaa palovaaran. Riisu metalli-

korut, jotka saattavat osua akun

napoihin.

Jos akun kuori, kannet, navat ja venttii-

lien peitelistan kahvat vaurioituvat,

akku tulee uusia.

Aseta akku paikalleen konepellin alle, kiinnitä ak-

kuhihnalla ja kytke akunkaapelit (kuva 5).

HUOM! Moottori- ja akkuvaurioiden välttämisek-

si kytke aina ensin akun pluskaapeli (+).

6

SUOMI

FI

Älä käytä moottoria akku irtikytkettynä.

ISTUIN

Asenna istuin istuimen kannattimeen (kuva 6).

Asenna taempiin reikiin ruuvit K ja laippa-alusle-

vyt F. Tiukkaa ruuvit.

Asenna sitten etumaisiin reikiin siipimutterit H,

ruuvit G ja aluslevyt I.

Istuimen paikkaa voi säätää pituussuunnassa. Ase-

ta istuin haluttuun asentoon ja tiukkaa siipimutte-

rit.

Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos

sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei

kastu.

Istuin on lukittu salvalla. Kun haluat kääntää istui-

men ylös tai alas, nosta ensin salpa S (kuva 6).

OHJAUSPYÖRÄ

Poista mahdollinen päittäisvälys säätölevyillä D

ja/tai E.

Tarkasta ensin tarvitaanko ja kuinka monta säätö-

aluslevyä tarvitaan.

Asenna sen jälkeen ohjauspyörä lyömällä jousi-

sokka C paikalleen (kuva 7).

VAIHTEENVALITSIN (Compact)

Kierrä vaihteenvalitsin M kierteitettyyn reikään

ohjauspyörän vieressä. Tiukkaa kunnolla esim. ja-

koavaimella (kuva 8).

VETOLEVY

Kiinnitä vetolevy J palkin kahteen reikään ruuveil-

la K ja muttereilla L (kuva 9). Tiukkaa ruuvit.

RENGASPAINE

Tarkasta rengaspaineet. Oikea paine:

Edessä: 0,6 bar (9 psi), Takana: 0,4 bar (6 psi).

LISÄVARUSTEET

Lisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen

mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.

7

DANSK

DK

GENERELT

Dette symbol betyder ADVARSEL.

Personskade og/eller materielle skader

kan blive konsekvensen, hvis ikke in-

struktionerne følges nøje.

Denne maskine findes i to udførelser.

• Compact, manuel transmission, benævnes

Compact.

• Compact, hydrostatisk transmission, benævnes

Compact HST.

MONTERING

For at undgå skader på personer og

materiel må man ikke bruge maskinen,

før man har truffet alle de foranstalt-

ninger, der er beskrevet under “MON-

TERING”.

TILBEHØRSPOSE

Med maskinen følger en plasticpose med dele, der

skal monteres før brug. Posen indeholder (fig. 1):

Pos Ant. Betegnelse Dimension

A 1 Tændrørsbøsning

B 1 Drejepindtil denne

C 1 Spændstift 6 x 36

D 1 Passkive 16 x 38 x 0,5

E 1 Passkive 16 x 38 x 1,0

F 2 Ansatsskive

G 2 Skrue 8 x 20

H 2 Vingemøtrik

I 2 Underlagsskive 8,4 x 22 x 1,5

J 1 Trækplade

K 4 Skrue 8 x 20

L 2 Møtrik

M 1 Gearstang (ikke HST)

Reservenøgle

MOTORHJELM

For at kunne foretage tankning, tilsyn og vedlige-

holdelse af motoren og batteriet skal man åbne mo-

torhjelmen. Motoren må ikke være i gang, når

hjelmen åbnes.

Åbning:

1. Før sædespærren op (fig. 2) og vip sædet frem.

2. Træk op i gummistroppen i hjelmens forkant

(fig. 3).

3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op

(fig. 4).

Lukning:

1. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned

(fig. 4).

2. Fastgør hjelmen fortil med gummistroppen (fig.

3).

BATTERI

Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-

minel spænding. Batteriet er helt vedligeholdelses-

frit. Man behøver ikke udføre kontrol af

elektrolytniveauet eller foretage påfyldninger.

Ved leveringen befinder batteriet sig i tilbehørsæ-

sken.

Før batteriet tages i brug første gang,

skal det fuldlades. Batteriet skal altid

opbevares fuldladet. Hvis batteriet op-

bevares helt uopladet, kan det få varige

skader.

Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere

end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe-

vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad

batteriet helt op inden geninstalleringen.

Batteriet kan lades på to måder:

1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en

lader med konstant spænding. Batteriet kan bli-

ve beskadiget, hvis man bruger en batterilader

af standardtype (til syrebatterier).

Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum-

mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autori-

serede forhandlere.

2. Man kan også lade motoren oplade batteriet. Det

er i så fald meget vigtigt - især ved den første

start samt når maskinen ikke har været i brug i

længere tid -, at man lader motoren være i gang

kontinuerligt i mindst 45 minutter.

Kortslut ikke batteriets poler. Der vil

opstå gnister, som kan medføre brand.

Bær ikke smykker af metal, der kan

komme i kontakt med batteripolerne.

I tilfælde af skader på batterikappe,

dæksel, poler eller indgreb på listen der

dækker ventilerne, skal batteriet ud-

skiftes.

Placér batteriet på dets plads under motorhjemlen,

fastgør det med batteriremmen og tilslut batterika-

8

DANSK

DK

blerne (fig. 5).

OBS! For at undgå skader på motoren og batteriet

skal det positive batterikabel (+) altid tilsluttes til

batteriet først.

Lad ikke motoren køre, når batteriet er koblet

fra.

SÆDE

Montér sædet på sædekonsollen (fig. 6).

I hullerne bagtil skal skruerne K bruges sammen

med ansatsskiverne F. Stram skruerne.

Placér derefter vingemøtrikkerne H med to stk.

skruer G og skiver I i de forreste huller.

Sædet kan forskydes i langsgående retning. Placér

sædet i den ønskede position, og spænd derefter

vingemøtrikkerne godt til.

Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen parke-

res udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet frem-

over for at beskytte sædepuden mod regnen.

Sædet er låst. For at vippe sædet op eller ned skal

man først løfte spærren S (fig 6).

RAT

For at kompensere for eventuelt aksialslør skal

man bruge passkiverne D og/eller E.

Kontrollér først, om der er behov for passkiver, og

i givet fald hvor mange.

Montér derefter rattet ved at slå spændstiften C

fast (fig 7).

GEARSTANG (Compact)

Skru gearstangen M fast i gevindhullet ved siden

af rattet. Tag fat med f.eks. en svensknøgle og

stram ordentligt til (fig. 8).

TRÆKPLADE

Skru trækpladen J fast i de to huller på vangen ved

hjælp af skruerne K og møtrikkerne L (fig. 9).

Stram skruerne godt til.

DÆKTRYK

Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:

For: 0,6 bar (9 psi). Bag: 0,4 bar (6 psi).

TILBEHØR

For montering af tilbehør, se separat monterings-

vejledning, der følger med det respektive tilbehør.

9

NORSK

NO

GENERELT

Dette symbolet betyr ADVARSEL.

Hvis du ikke følger instruksjonene

nøye, kan det føre til personskade og/el-

ler materiell skade.

Denne maskinen er å få i to utførelser.

• Compact, manuell transmisjon, kalt Ready.

• Compact, hydrostatisk transmisjon, kalt

Compact HST.

MONTERING

For å unngå skader på personer eller ei-

endom, må du ikke bruke maskinen før

du har gjort alt under "MONTE-

RING".

TILBEHØRSPOSE

Med maskinen følger det en plastpose med deler

som skal monteres før bruk. Posen inneholder (fig.

1):

Pos Ant. Navn Mål

A 1 Tennplugghylse

B 1 Dreiepinne for denne

C 1 Spennstift 6 x 36

D 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0,5

E 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1,0

F 2 Ansatsskive

G 2 Skrue 8 x 20

H 2 Vingemutter

I 2 Skive 8,4 x 22 x 1,5

J 1 Spennplate

K 4 Skrue 8 x 20

L2Mutter

M 1 Girspak (ikke HST)

Reservenøkkel

MOTORPANSER

For at du skal kunne fylle drivstoff, utføre tilsyn

med og vedlikehold av motor og batteri, må mot-

orpanseret åpnes. Motoren må ikke være i gang

når panseret åpnes.

Åpning:

1. Hev setesperren (fig. 2) og fell setet framover.

2. Trekk opp gummistroppen foran på panseret

(fig. 3).

3. Ta tak i forkanten av panseret og hev det opp

(fig. 4).

Lukking:

1. Ta tak i forkanten av panseret og senk det ned

(fig. 4).

2. Fest panseret foran med gummistroppen (fig. 3).

BATTERI

Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no-

minell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-

holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere

elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger.

Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.

Batteriet må lades helt opp før første

gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-

vares i helt oppladet stand. Hvis batte-

riet oppbevares helt utladet, kan det få

varige skader.

Hvis maskinen ikke skal brukes på lang tid (mer

enn en måned), må batteriet lades og så oppbevares

frakoplet på et kjølig og sikkert sted. Lad batteriet

helt opp før det installeres på nytt.

Batteriet kan lades på to måter:

1. Ved hjelp av en batterilader (anbefales). Det må

være en lader med konstant spenning. Batteriet

kan skades hvis du bruker en batterilader av

standardtype (for syrebatterier).

Stiga anbefaler en batterilader med artikkel-

nummer 1136-0602-01, som kan bestilles gjen-

nom autoriserte forhandlere.

2. Det er også mulig å lade batteriet ved hjelp av

motoren. I så fall er det svært viktig, spesielt

ved første start og når maskinen ikke har vært i

bruk på lengre tid, at motoren er i gang kontinu-

erlig i minst 45 minutter.

Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan

oppstå gnister som kan føre til brann.

Ikke bruk smykker av metall som kan

komme i kontakt med batteripolene.

Ved skader på batterikassen, lokk, po-

ler eller inngrep på listen som dekker

ventilene, må batteriet skiftes.

Plasser batteriet på riktig sted under motorpanse-

ret, fest med batteriremmen og kople til batterika-

blene (fig. 5).

OBS! For å unngå skader på motoren og batteriet

skal den positive batterikabelen (+) alltid koples til

10

NORSK

NO

batteriet først.

Ikke la motoren gå når batteriet er koplet fra.

SETE

Monter setet på setebraketten (fig. 6).

I de bakre hullene skal skruene K brukes sammen

med ansatsskivene F. Trekk til skruene.

Plasser så vingemutrene H med to skruer G og ski-

ver I i de fremre hullene.

Setet kan skyves i lengderetningen. Plasser setet i

ønsket stilling og trekk deretter vingemutrene til

skikkelig.

Setet kan klappes sammen. Hvis maskinen parke-

res utendørs i regnvær, kan setet felles forover for

å beskytte seteputen mot fuktighet.

Setet er sperret. For å felle setet opp eller ned, må

sperren S løsnes først (fig. 6).

RATT

Mellomleggsskive D og/eller E skal brukes for å

kompensere for eventuelt aksialspill.

Kontroller først om du trenger mellomleggsskiver,

og i så fall hvor mange.

Monter så rattet ved å slå fast spennstiften C (fig.

7).

GIRSPAK (Compact)

Skru fast girspaken M i det gjengede hullet ved si-

den av rattet. Ta tak med f.eks. en skiftenøkkel, og

trekk godt til (fig 8).

SPENNPLATE

Skru fast spennplaten J i de to hullene på bjelken

ved hjelp av skruene K og mutrene L (fig 9). Trekk

skruene godt til.

DEKKTRYKK

Kontroller lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk:

Foran: 0,6 bar (9 psi), Bak: 0,4 bar (6 psi)

TILBEHØR

For montering av tilbehør, se egen monteringsvei-

ledning som følger med tilbehøret.

11

DEUTSCH

DE

ALLGEMEINES

Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-

NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anwei-

sungen kann Personen- und/oder

Sachschäden nach sich ziehen.

Diese Maschine ist in zwei Ausführungen erhält-

lich.

• Compact, mit manuellem Schaltgetriebe, wird

als Compact bezeichnet.

• Compact, mit Automatikgetriebe, wird als

Compact HST bezeichnet.

MONTAGE

Um Maschinen- und Personenschäden

auszuschließen, darf das Gerät erst

nach Ausführen aller Anweisungen un-

ter „MONTAGE“ in Betrieb genom-

men werden.

ZUBEHÖRBEUTEL

Im Lieferumfang der Maschine befindet sich ein

Beutel mit Komponenten, die vor Inbetriebnahme

des Geräts zu montieren sind. Der Beutel enthält

(Abb. 1):

Pos. Anz. Bezeichnung Maße

A 2 Zündkerzenschlüssel

B 1 Drehstift für dito

C 1 Spannstift 6 x 36

D 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 0,5

E 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 1,0

F 2 Kragenscheibe

G 2 Schraube 8 x 20

H 2 Flügelmutter

I 2 Scheibe 8.4 x 22 x 1.5

J1Zugplatte

K 4 Schraube 8 x 20

L Mutter

M 1 Schalthebel (nicht HST)

Reserveschlüssel

MOTORHAUBE

Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und

Batterie muss die Motorhaube geöffnet werden.

Der Motor darf nicht in Betrieb sein, wenn die

Motorhaube geöffnet wird.

Öffnen:

1. Die Sitzsperre (Abb. 2) nach oben führen und

den Sitz nach vorn klappen.

2. Ziehen Sie die Gummibefestigung an der Hau-

benvorderseite nach oben (Abb. 3).

3. Die Motorhaube an der Vorderseite greifen und

nach oben klappen (Abb. 4).

Schließen:

1. Die Motorhaube an der Vorderseite greifen und

nach unten klappen (Abb. 4).

2. Fixieren Sie die Haube an der Vorderseite mit

der Gummibefestigung (Abb. 3).

BATTERIE

Bei der Batterie handelt es sich um ein ventilge-

steuertes Modell mit 12 V Nennspannung. Die

Batterie ist komplett wartungsfrei. Es ist weder

eine Messung des Elektrolytfüllstands noch ein

Nachfüllen erforderlich.

Bei Lieferung befindet sich die Batterie im Zube-

hörkarton.

Vor ihrer ersten Verwendung ist die

Batterie vollständig aufzuladen. Sie ist

darüber hinaus stets in voll geladenem

Zustand zu lagern. Wenn die Batterie

völlig entladen gelagert wird, kann sie

bleibende Schäden davontragen.

Wenn die Maschine für einen längeren Zeitraum

nicht verwendet wird (mehr als 1 Monat), muss die

Batterie geladen und anschließend in isoliertem

Zustand an einem kühlen und sicheren Ort ver-

wahrt werden. Laden Sie die Batterie vor einem er-

neuten Einsatz vollständig auf.

Die Batterie kann auf zwei Arten geladen werden:

1. Über ein Batterieladegerät (empfohlen). Es

muss ein Ladegerät mit einer konstanten Span-

nung sein. Bei Verwendung eines Standardla-

degeräts (für Säurebatterien) kann die Batterie

beschädigt werden.

Stiga empfiehlt das Batterieladegerät mit der

Artikelnummer 1136-0602-01, das bei einem

autorisierten Fachhändler bestellt werden kann.

2. Man kann auch den Motor zum Aufladen der

Batterie nutzen. Dabei ist es sehr wichtig, vor

allem beim ersten Start und wenn die Maschine

längere Zeit nicht benutzt wurde, dass man den

Motor mindestens 45 Minuten lang ununterbro-

chen laufen lässt.

12

DEUTSCH

DE

Die Batteriepole dürfen nicht kurzge-

schlossen werden. Dadurch kann es zu

Funkenbildung und Bränden kommen.

Tragen Sie keinen Metallschmuck, der

mit den Batteriepolen in Kontakt kom-

men kann.

Bei Beschädigungen von Batteriege-

häuse, Abdeckung, Polen oder Eingrif-

fen in die Ventilabdeckleisten ist die

Batterie zu wechseln.

Die Batterie an den dafür vorgesehenen Platz unter

der Motorhaube stellen, mit dem Batterieriemen

fixieren und die Batteriekabel anschließen (Abb.

5).

ACHTUNG! Zur Vermeidung von Motor- und

Batterieschäden immer das Pluskabel (+) zuerst an

die Batterie anschließen.

Starten Sie den Motor nur bei angeschlossener

Batterie.

SITZ

Montieren Sie den Sitz auf der Sitzkonsole (Abb.

6).

Verwenden Sie für die hinteren Löcher die Schrau-

ben K zusammen mit den Kragenscheiben F. Die

Schrauben anziehen.

Danach die Flügelmuttern H mit zwei Schrauben

G und den Scheiben I in den hinteren Löchern

montieren.

Der Sitz kann in Längsrichtung verschoben wer-

den. Bringen Sie den Sitz in die gewünschte Stel-

lung und ziehen Sie die Flügelmuttern fest an.

Der Sitz kann hochgeklappt werden. Wenn die

Maschine bei Regen im Freien geparkt wird, klap-

pen Sie den Sitz nach vorn, um die Sitzfläche vor

Nässe zu schützen.

Der Sitz hat eine Sperre. Um den Sitz hoch- oder

herunterzuklappen, zuerst die SperreS nach oben

bewegen (Abb. 6).

LENKRAD

Verwenden Sie die Distanzscheiben D und/oder E,

um ein etwaiges Längsspiel auszugleichen.

Prüfen Sie zuerst, ob und wie viele Distanzschei-

ben benötigt werden.

Montieren Sie anschließend das Lenkrad durch

Einschlagen des Spannstifts C (Abb. 7).

SCHALTHEBEL (Compact)

Den Schalthebel M in der Gewindebohrung neben

dem Steuerrad festschrauben. Mit einem Stell-

schlüssel oder ähnlichem halten und fest anziehen

(Abb. 8).

ZUGPLATTE

Befestigen Sie die Zugplatte J an den beiden Aus-

sparungen am Träger mit den Schrauben K und

den Muttern L (Abb. 9). Ziehen Sie die Schrauben

fest an.

REIFENDRUCK

Prüfen Sie den Reifendruck. Die korrekten Werte

lauten:

Vorn: 0,6 bar, hinten: 0,4 bar (6 psi).

ZUBEHÖR

Hinweise zur Zubehörmontage entnehmen Sie bit-

te der gesonderten Montageanleitung, die dem je-

weiligen Artikel beiliegt.

13

ENGLISH

GB

GENERAL

This symbol indicates WARNING. Per-

sonal injury and/or damage to property

may result if the instructions are not

followed carefully.

This machine is available in two versions.

• Compact, manual transmission, designated

Compact.

• Compact, hydrostatic transmission, designated

Compact HST.

ASSEMBLY

To avoid injury and damage to people

and property, do not use the machine

until all the measures under “ASSEM-

BLY” have been carried out.

ACCESSORIES BAG

The machine is supplied with a plastic bag contain-

ing components which must be installed prior to

use. The bag contains (fig. 1):

Pos. No. Designation Dimension

A 1 Spark plug sleeve

B 1 Torsion pin ditto

C 1 Tension pin 6 x 36

D 1 Shim washer 16 x 38 x 0.5

E 1 Shim washer 16 x 38 x 1.0

F 2 Shoulder washer

G 2 Screw 8 x 20

H 2 Wing nut

I 2 Washer 8.4 x 22 x 1.5

J 1 Drawing plate

K 4 Screw 8 x 20

L2Nut

M 1 Gear lever (not HST)

Spare key

ENGINE CASING

To fill with fuel and to inspect and maintain the en-

gine and battery, open the engine casing. The en-

gine must not be running when the casing is

opened.

Opening:

1. Raise the seat lock (fig. 2) and fold the seat for-

wards.

2. Pull up the rubber strap at the front edge of the

casing (fig. 3).

3. Grasp the front edge of the engine casing and

fold up the casing (fig. 4).

Closing:

1. Grasp the front edge of the engine casing and

fold down the casing (fig. 4).

2. Secure the front edge of the casing with the rub-

ber strap (fig. 3).

BATTERY

The battery is a valve-regulated battery with 12 V

nominal voltage. The battery is completely main-

tenance free. You don’t have to check or top up the

electrolyte level.

On delivery, the battery is in the accessories box.

The battery must be fully charged be-

fore being used for the first time. The

battery should always be stored fully

charged. If the battery is stored while

totally flat it could sustain permanent

damage.

If the machine is not going to be used for an ex-

tended period (more than 1 month), the battery

should be charged, disconnected and then stored in

a cool, safe place. Charge the battery completely

before reinstalling.

The battery can be charged in two ways:

1. Via a battery charger (recommended). This must

be a charger with constant voltage. The battery

can be damaged if a standard type battery

charger (for acid batteries) is used.

Stiga recommends battery charger with item no.

1136-0602-01 which may be ordered by an au-

thorised dealer.

2. You can also allow the engine to charge the bat-

tery. In this case it is very important, above all

when starting the machine for the first time and

when it has not been used for a long time, to al-

low the engine to run continuously for at least

45 minutes.

Do not short circuit the battery’s termi-

nals. Sparks occur which can result in

fire. Do not wear metal jewellery which

can come into contact with the battery

terminals.

In the event of damage to the battery

casing, cover, terminals or interference

14

ENGLISH

GB

to the strip covering the valves, the battery

should be replaced.

Position the battery in the appropriate place under

the engine casing, secure with the battery belt and

connect the battery cables (fig. 5).

NOTE! To avoid damage to the engine and the bat-

tery, the positive battery cable (+) should always

be connected to the battery first.

Do not run the engine when the battery is dis-

connected.

SEAT

Install the seat on the seat bracket (fig. 6).

In the rear holes, the screws K should be used

along with the shoulder washers F. Tighten the

screws.

Then place the wing nuts H with the two screws G

and washers I in the front holes.

The seat can be moved backwards or forwards.

Place the seat in the desired position and then tight-

en the wing nuts properly.

The seat can be folded. If the machine is parked

outside when it is raining, fold the seat forward to

protect the seat cushion from getting wet.

The seat is locked. To fold the seat up or down,

first lift up the catch S (fig. 6).

STEERING WHEEL

In order to compensate for any axial play, the shim

washers D and/or E should be used.

First check whether and if so how many shim

washers are required.

Then install the steering wheel by knocking in the

tension pin C (fig. 7).

GEAR LEVER (Compact)

Screw the gear lever M into the threaded hole by

the steering wheel. Grip using an adjustable

wrench, for example, and tighten firmly (fig. 8).

DRAWING PLATE

Screw the drawing plate J into the two holes on the

joist using the screws K and nuts L (fig. 9). Tight-

en the screws properly.

TYRE PRESSURE

Check the air pressure in the tyres. Correct air

pressure:

Front: 0.6 bar (9 psi), Rear: 0.4 bar (6 psi)

ACCESSORIES

For the installation of accessories, see separate in-

stallation guide supplied with each accessory.

15

FRANÇAIS

FR

GÉNÉRALITÉS

Ce symbole est un AVERTISSEMENT.

Risque de blessure ou de dégât matériel

en cas de non-respect des instructions.

La machine est disponible en deux versions.

• Compact, transmission manuelle, appelée

Compact.

• Compact, transmission hydrostatique, appelée

Compact HST.

ASSEMBLAGE

Pour éviter les risques de blessures ou

de dégâts matériels, ne pas utiliser la

machine avant d’avoir exécuté toutes

les instructions reprises dans le chapitre

« ASSEMBLAGE ».

ACCESSOIRES

La machine est livrée avec un sac en plastique qui

contient des éléments à installer avant la première

utilisation. Le sac contient (fig. 1) :

Pos. N° Désignation Dimensions

A 1 Clé à bougies

B 1 Goupille de torsion

C 1 Goupille de tension 6 x 36

D 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0,5

E 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0

F 2 Rondelle de butée

G 2 Vis 8 x 20

H 2 Écrou à oreilles

I 2 Rondelle 8,4 x 22 x 1,5

J 1 Plaque d’accouplement

K 4 Vis 8 x 20

L 2 Écrou.

M 1 Levier de vitesses (pas HST)

Clé supplémentaire

CARTER DE MOTEUR

Pour faire le plein de carburant et procéder à l’ins-

pection et à l’entretien du moteur et de la batterie,

ouvrir le carter de moteur. Le moteur doit être

coupé pour ouvrir le carter.

Ouverture :

1. Rabattre le siège vers l’avant en levant le dispo-

sitif de verrouillage (fig. 2).

2. Tirer vers le haut la sangle en caoutchouc située

à l’avant du carter (fig. 3).

3. Saisir l’avant du carter moteur et le soulever

(fig. 4).

Fermeture :

1. Saisir l’avant du carter moteur et le refermer

(fig. 4).

2. Attacher l’avant du carter au moyen de la sangle

(fig. 3).

BATTERIE

La batterie est du type à soupape avec une tension

nominale de 12 V. Elle ne nécessite aucun entre-

tien. Inutile de vérifier ou de compléter les niveaux

d’électrolyte.

À la livraison, la batterie se trouve dans la boîte des

accessoires.

Charger complètement la batterie

avant la première utilisation. La batte-

rie doit être chargée au maximum lors-

qu’on l’entrepose. Une batterie remisée

totalement vide risque d’être endom-

magée de manière permanente.

Lorsque la machine reste entreposée pour de lon-

gues périodes (plus d’un mois), il convient de char-

ger la batterie, de la débrancher et de la conserver

en sécurité dans un endroit frais. Elle doit être

complètement rechargée avant d’être réinstallée

sur la machine.

La batterie peut être chargée suivant deux procédés

:

1. Par un chargeur de batterie (méthode recom-

mandée). Le chargeur utilisé doit fournir une

tension constante. L’utilisation d’un chargeur

de type standard (pour batteries à acide) risque

d’endommager la batterie.

Stiga recommande le chargeur de batterie réf.

1136-0602-01, en vente chez les distributeurs

agréés.

2. Vous pouvez également laisser le moteur char-

ger la batterie. Dans ce cas, il est très important

de laisser tourner le moteur sans interruption

pendant au moins 45 minutes, surtout lors de la

première utilisation ou après un long entreposa-

ge de la machine.

16

FRANÇAIS

FR

Ne pas provoquer de court-circuit aux

bornes de la batterie. Cela provoquerait

des étincelles susceptibles de mettre le

feu. Éviter également tout contact entre

les bijoux en métal et les bornes de la

batterie.

Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes

de la batterie sont endommagés ou qu’il

y a des interférences au niveau des bar-

rettes de connexion, remplacer immé-

diatement la batterie.

Mettre la batterie en place sous le carter du moteur

(fig. 6), l’attacher au moyen de la sangle et connec-

ter les cosses (fig. 5).

REMARQUE ! Pour éviter d’endommager le mo-

teur et la batterie, le câble positif (+) doit toujours

être branché sur la batterie en premier lieu.

Ne pas faire tourner le moteur lorsque la batte-

rie est déconnectée.

SIÈGE

Installer le siège sur son support (fig. 6).

Pour les trous arrière, utiliser les vis K et les ron-

delles de butée F. Serrer les vis.

Placer ensuite les écrous à oreilles H, les deux vis

G et les rondelles I dans les trous situés à l’avant.

La distance de l’assise peut être réglée. Mettre le

siège dans la position souhaitée et serrer ferme-

ment les écrous à oreilles.

Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’ex-

térieur sous la pluie, rabattre le siège pour éviter de

mouiller les coussins.

Le siège possède un dispositif de verrouillage.

Pour le soulever ou le rabattre, tirer la sécurité S

vers le haut (fig. 6).

VOLANT

Placer les rondelles D et/ou E pour réduire tout jeu

éventuel dans l’axe.

Le cas échéant, vérifier le nombre de rondelles né-

cessaires.

Placer ensuite le volant en y introduisant la gou-

pille de tension C (fig. 7).

LEVIER DE VITESSES (Compact)

Visser le levier de vitesses M dans le trou fileté

proche du volant. Pour s’assurer une bonne prise,

utiliser par exemple une clé à molette et serrer fer-

mement (fig. 8).

PLAQUE D’ACCOUPLEMENT

Visser la plaque J au moyen des vis K et écrous L

(fig. 9) dans les deux trous situés sur la poutrelle.

Serrer fermement les vis.

PRESSION DES PNEUS

Vérifier la pression des pneus. Pressions correctes

:

Avant : 0,6 bar (9 psi). À l’arrière : 0,4 bar (6 psi).

ACCESSOIRES

Pour le montage des accessoires, voir le manuel

d’installation fourni séparément avec chaque élé-

ment.

17

NEDERLANDS

NL

ALGEMEEN

Dit symbool geeft een WAARSCHU-

WING weer. Als de instructies niet

nauwkeurig worden opgevolgd, kan dit

leiden tot verwondingen en/of schade.

Deze machine is in twee versies leverbaar.

• Compact, met handversnelling, aangeduid als

Compact.

• Compact, met hydrostatische versnelling, aan-

geduid als Compact HST.

MONTAGE

Om verwondingen en schade te voorko-

men, dient u de machine niet te gebrui-

ken voordat alle onder “MONTAGE”

aangegeven maatregelen zijn opge-

volgd.

ACCESSOIRES

Bij de machine wordt een plastic tas geleverd met

daarin alle onderdelen die vóór gebruik gemon-

teerd moeten worden. De tas bevat de volgende on-

derdelen (afb. 1):

Aand.Aant.Omschrijving Afmeting

A 1 Bougiebus

B 1 Draaipen voor bougie

C 1 Spanpin 6 x 36

D 1 Afstandsring 16 x 38 x 0,5

E 1 Afstandsring 16 x 38 x 1,0

F 2 Borstring

G 2 Schroef 8 x 20

H 2 Vleugelmoer

I 2 Ring 8.4 x 22 x 1,5

J 1 Trekplaat

K 4 Schroef 8 x 20

L2Moer

M 1 Versnellingspook (niet HST)

Reservesleutel

MOTORKAP

Om bij te tanken en de motor en de accu te inspec-

teren en onderhouden, opent u de motorkap. De

motor mag niet draaien als u de kap opent.

Openen:

1. Trek de stoelvergrendeling (afb. 2) omhoog en

kantel de stoel voorover.

2. Trek de rubberband aan de voorzijde van de kap

omhoog (afb. 3).

3. Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai

de kap omhoog (afb. 4).

Sluiten:

1. Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai

de kap omlaag (afb. 4).

2. Maak de rubberband aan de voorzijde van de

kap vast (afb. 3).

ACCU

De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft

een uitgangsspanning van 12 V. De accu is onder-

houdsvrij. U hoeft het elektrolytniveau niet te con-

troleren of te verhogen.

U vindt de accu bij aflevering in de doos met ac-

cessoires.

De accu moet volledig zijn opgeladen

voordat u deze voor de eerste keer gaat

gebruiken. De accu moet altijd volledig

opgeladen worden bewaard. Als de

accu volledig leeg wordt bewaard, kan

deze permanent beschadigd raken.

Als de machine voor langere tijd (meer dan 1

maand) niet wordt gebruikt, moet de accu worden

opgeladen en verwijderd en dan worden bewaard

op een koele, droge en veilige plaats. Laad de accu

helemaal op voordat u hem terugplaatst.

De accu kan op 2 manieren worden opgeladen:

1. Met een acculader (aanbevolen). De oplader

moet een constante spanning hebben. De accu

kan beschadigd raken als er een standaard opla-

der (voor zure accu's) wordt gebruikt.

Stiga raadt de acculader met artikelnummer

1136-0602-01 aan, die u kunt bestellen bij een

erkende leverancier.

2. U kunt de accu ook via de motor opladen. In dit

geval is het heel belangrijk dat wanneer u de

machine voor de eerste keer start en wanneer hij

lange tijd niet is gebruikt, de motor ten minste

45 minuten ononderbroken loopt.

Zorg dat de accu geen kortsluiting

maakt. Dan kunnen er vonken en brand

ontstaan. Zorg dat metalen sieraden

niet in contact kunnen komen met de

accupolen.

Als er schade is ontstaan aan de

18

NEDERLANDS

NL

behuizing, het deksel of de contactpunten van

de accu of als er interferentie optreedt bij de

strip die over de kleppen ligt, moet de accu ver-

vangen worden.

Plaats de accu in de daarvoor bestemde plaats on-

der de motorkap, borg de accu met de accuriem en

sluit de accukabels aan (afb. 5).

LET OP! Om schade aan de motor en de accu te

voorkomen, moet altijd eerst de positieve kabel (+)

op de accu worden aangesloten.

Start de motor niet als de accu niet is aangeslo-

ten.

ZITTING

Monteer de zitting in de zittinghouder (afb. 6).

In de gaten aan de achterzijde bevestigt u de

schroeven K en brengt u de borstringen F aan.

Draai de schroeven vast.

Monteer vervolgens in de gaten aan de voorzijde

de twee schroeven G, de ringen I en zet die met

vleugelmoeren H vast.

De zitting kan dan naar voren of naar achteren

worden geschoven. Zet de zitting in de gewenste

positie en draai daarna de vleugelmoeren goed

vast.

De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine

buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar vo-

ren zodat het kussen niet nat wordt.

De stoel is vergrendeld. Om de stoel weer terug te

zetten, trekt u eerst greep S (afb. 6) naar boven.

STUUR

Om speling te kunnen opvangen, gebruikt u de af-

standsringen D en/of E.

Controleer eerst of er ringen nodig zijn en als dat

zo is, hoeveel.

Monteer daarna het stuur door spanpin C erin te

slaan (afb. 7).

VERSNELLINGSPOOK (Compact)

Draai de versnellingspook M in de getapte opening

van het stuur. Gebruik bijvoorbeeld een instelbare

sleutel en draai de versnellingspook stevig vast

(afb. 8).

TREKPLAAT

Schroef trekplaat J in de twee gaten aan de onder-

zijde van de steunbalk vast met schroeven K en

moeren L (afb. 9). Draai de schroeven stevig vast.

BANDENSPANNING

Controleer de bandenspanning. De juiste waarden

zijn:

Voor: 0,6 bar (9 psi), Achter: 0,4 bar (6 psi).

ACCESSOIRES

Voor de montage van accessoires kijkt u in de

aparte montagehandleiding die bij iedere accessoi-

re wordt geleverd.

19

ITALIANO

IT

GENERALITÀ

Questo simbolo indica un'Avvertenza.

In caso di inosservanza delle istruzioni

fornite, è possibile che ne derivino lesio-

ni a persone e/o danni a cose.

Questa macchina è disponibile in due versioni.

• Compact, trasmissione manuale, chiamata

Compact.

• Compact, trasmissione idrostatica, chiamata

Compact HST.

MONTAGGIO

Per evitare danni a persone o cose, non

utilizzare la macchina prima di aver

portato a termine le indicazioni della se-

zione «MONTAGGIO».

BUSTA ACCESSORI

Unitamente alla macchina viene fornita una busta

di plastica contenente i componenti che devono es-

sere montati prima dell'uso. La busta contiene (fig.

1):

Pos. N. Descrizione Dimensioni

A 1 Chiave per la candela

B 1 Perno di torsione (idem)

C 1 Perno di tensionamento6 x 36

D 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x

0.5

E 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x

1.0

F 2 Rondella con spallamento

G 2 Vite 8 x 20

H2 Galletto

I 2 Rondella 8.4 x 22 x 1.5

J 1 Piastra di traino

K 4 Vite 8 x 20

L2Dado

M 1 Leva del cambio (non HST)

Doppione della chiave

CONTENITORE MOTORE

Aprire il contenitore motore per fare rifornimento

e per controllare ed effettuare interventi di manu-

tenzione sul motore e sulla batteria. Dopo aver

aperto il contenitore, non accendere il motore.

Apertura:

1. Sollevare il fermo del sedile (fig. 2) e ripiegare

il sedile in avanti.

2. Sollevare la fascetta in gomma sul bordo ante-

riore del contenitore (fig. 3).

3. Afferrare il bordo anteriore del contenitore mo-

tore e ripiegare il contenitore verso l'alto (fig. 4).

Chiusura:

1. Afferrare il bordo anteriore del contenitore mo-

tore e ripiegare il contenitore verso il basso (fig. 4).

2. Fissare il bordo anteriore del contenitore con la

fascetta in gomma (fig. 3).

BATTERIA

La batteria di tipo a valvola ha una tensione nomi-

nale di 12 V. La batteria non richiede alcuna ma-

nutenzione. Non è richiesto il controllo o il

rabbocco del livello dell'elettrolito.

La batteria viene fornita all'interno della cassetta

accessori.

Prima del primo utilizzo, caricare com-

pletamente la batteria. Conservare

sempre la batteria a piena carica. Se la

batteria viene conservata quando è

completamente scarica potrebbe subire

danni permanenti.

Se non si ha intenzione di utilizzare la macchina

per un lungo periodo di tempo (superiore a 1 me-

se), caricare la batteria, scollegarla e conservarla in

un luogo fresco e sicuro. Caricare completamente

la batteria prima di rimontarla.

È possibile caricare la batteria in due modi:

1. Mediante il carica batteria (metodo raccoman-

dato). Il carica batteria deve essere a tensione

costante. Se si impiega un carica batteria stan-

dard (per batterie di accumulatori), la batteria

potrebbe danneggiarsi.

La Stiga consiglia il carica batteria con codice

articolo n. 1136-0602-01 che è possibile ordina-

re presso un rivenditore autorizzato.

2. Inoltre, è possibile lasciare che la batteria si ca-

richi con il motore. In questo caso, soprattutto

se la macchina viene avviata per la prima volta

e quando viene accesa dopo un lungo inutilizzo,

è molto importante far sì che il motore rimanga

acceso senza sosta per almeno 45 minuti.

20

ITALIANO

IT

Non cortocircuitare i morsetti della bat-

teria. Le scintille così provocate potreb-

bero causare un incendio. Non

indossare gioielli metallici, che possono

venire a contatto con i morsetti della

batteria.

Sostituire la batteria in caso di danni al

contenitore della batteria, alla protezio-

ne, ai morsetti o in caso di contatto con

la fascetta di copertura delle valvole.

Collocare la batteria nella corretta posizione sotto

il contenitore motore, fissarla con l'apposita cin-

ghia e collegare i cavi (fig. 5).

NOTA! Per evitare danni al motore e alla batteria,

collegare sempre per primo il cavo positivo (+) alla

batteria.

Non avviare il motore con la batteria scollegata.

SEDILE

Montare il sedile sul relativo supporto (fig. 6).

Nei fori posteriori utilizzare le viti K unitamente

alle rondelle con spallamento F. Serrare le viti.

Quindi collocare i galletti H con le due viti G e le

rondelle I nei fori anteriori.

Il sedile si può spostare avanti e indietro. Regolare

il sedile nella posizione desiderata e serrare corret-

tamente i galletti.

Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-

ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in

avanti per evitare che il cuscino si bagni.

Il sedile è bloccato. Per ripiegare il sedile verso

l'alto o verso il basso, sollevare prima il fermo S

(fig. 6).

STERZO

Per compensare l'eventuale gioco assiale, utilizza-

re le rondelle di spessoramento D e/o E.

Controllare innanzitutto se e, in caso affermativo,

quante rondelle di spessoramento sono necessarie.

Quindi montare lo sterzo inserendovi il perno di

tensionamento C con piccoli colpetti (fig. 7).

LEVA DEL CAMBIO (Compact)

Avvitare la leva del cambio M nel foro filettato vi-

cino allo sterzo. Utilizzare una chiave inglese per

questa operazione e serrare bene (fig.8)

PIASTRA DI TRAINO

Avvitare la piastra di traino J nei due fori sul tra-

vetto utilizzando le apposite viti K e i dadi L (fig.

9). Serrare correttamente le viti.

PRESSIONE DEI PNEUMATICI

Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione

aria corretta:

Anteriore: 0,6 bar (9 psi), Posteriore: 0,4 bar (6

psi).

ACCESSORI

Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di

montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-

cessorio.

21

ESPAÑOL

ES

GENERAL

Este símbolo indica una ADVERTEN-

CIA. Si no se siguen al pie de la letra las

instrucciones pueden producirse daños

personales y materiales.

Esta máquina está disponible en dos modelos.

• Un modelo con transmisión manual, denomina-

do Compact.

• Un modelo con transmisión hidrostática, deno-

minado Compact HST.

MONTAJE

Para evitar que se produzcan lesiones y

daños personales o materiales, no utili-

ce la máquina hasta haber adoptado to-

das las medidas que se indican en este

apartado de “MONTAJE”.

BOLSA DE ACCESORIOS

La máquina va acompañada de una bolsa de plás-

tico que contiene las piezas que deben instalarse

antes de utilizarla. Contenido de la bolsa (fig. 1):

Pos. Nº Pieza Dimensiones

A 1 Manguito de la bujía

B 1 Barra de torsión

C 1 Pasador de tensión 6 x 36

D 1 Arandela de separación16 x 38 x 0,5

E 1 Arandela de separación16 x 38 x 1,0

F 2 Arandela de tope

G 2 Tornillo 8 x 20

H 2 Tuerca de mariposa

I 2 Arandela 8,4 x 22 x 1,5

J 1 Placa de arrastre

K 4 Tornillo 8 x 20

L 2 Tuerca

M 1 Palanca de cambios (únicamente mo-

delo Compact)

Llave de repuesto

CUBIERTA DEL MOTOR

Abra la cubierta del motor para llenar el depósito

de combustible y revisar el motor y la batería. An-

tes de abrir la cubierta, cerciórese de que el mo-

tor está apagado.

Apertura:

1. Eche el asiento hacia delante levantando el segu-

ro (fig. 2).

2. Levante la brida de goma situada en el borde de-

lantero de la cubierta (fig. 3).

3. Sujete la cubierta del motor por el borde delan-

tero y levántela (fig. 4).

Cierre:

1. Sujete la cubierta del motor por el borde delan-

tero y bájela (fig. 4).

2. Sujete el borde delantero de la cubierta con la

brida de goma (fig. 3).

BATERÍA

La batería es del tipo regulado por válvulas y su

tensión nominal es de 12 V. No necesita ningún

tipo de mantenimiento y no es preciso comprobar

ni llenar el nivel de electrolito.

La batería viene de fábrica dentro de la bolsa de ac-

cesorios.

Cargue la batería completamente antes

de utilizarla por primera vez. Debe

guardarse siempre completamente car-

gada, ya que de lo contrario podrían

producirse daños irreversibles.

Si no se va a utilizar la máquina durante un largo

período de tiempo (más de un mes), es necesario

cargar la batería, desconectarla y guardarla en un

lugar fresco y seguro. Asimismo, hay que cargar la

batería completamente antes de volver a instalarla.

La batería puede cargarse de dos formas:

1. Mediante un cargador de baterías (método reco-

mendado). Para ello, utilice únicamente un car-

gador de tensión continua. La batería puede

estropearse si se utiliza un cargador estándar

(para baterías de ácido).

Stiga recomienda el cargador de baterías con nº

de referencia 1136-0602-01, que se puede ad-

quirir a través de un distribuidor autorizado.

2. También es posible cargar las baterías utilizando

el motor. En este caso, es imprescindible dejar

el motor en marcha ininterrumpidamente du-

rante 45 minutos como mínimo cuando se

arranque la máquina por primera vez o cuando

haya estado sin utilizarse durante mucho tiem-

po.

22

ESPAÑOL

ES

Tenga cuidado para que los terminales

de la batería no sufran ningún cortocir-

cuito, ya que las chispas pueden provo-

car un incendio. No lleve adornos

metálicos o joyas que puedan entrar en

contacto con los bornes de la batería.

La batería debe cambiarse en caso de

que se produzcan daños en la cubierta,

la tapa o los bornes, o un rozamiento de

la banda que cubre las válvulas.

Coloque la batería en el lugar correspondiente bajo

la cubierta del motor, sujétela con la correa y co-

necte los cables (fig. 5).

NOTA: para evitar daños en el motor y la batería,

siempre hay que conectar en primer lugar el cable

positivo (+) de la batería.

No encienda el motor con la batería desconecta-

da.

ASIENTO

Coloque el asiento en su soporte (fig. 6).

Introduzca los tornillos K junto con las arandelas

de tope F en los orificios posteriores. Apriete los

tornillos.

A continuación inserte las tuercas de mariposa H

en los orificios delanteros y asegúrelas con dos tor-

nillos G y dos arandelas I.

El asiento se puede desplazar hacia adelante o ha-

cia atrás; coloque el asiento en la posición deseada

y apriete las tuercas de mariposa correctamente.

El asiento también se puede plegar. Si la máquina

se encuentra en el exterior cuando está lloviendo,

eche el asiento hacia adelante para que no se moje.

El asiento lleva un seguro de bloqueo. Para desblo-

quearlo y echarlo hacia delante o hacia atrás, le-

vante el seguro S (fig. 6).

VOLANTE DE DIRECCIÓN

Para compensar cualquier movimiento axial, es

necesario emplear las arandelas de separación D o

E.

Compruebe en primer lugar si se necesitan arande-

las de separación y, en caso afirmativo, determine

cuántas.

A continuación, monte el volante golpeando el pa-

sador de tensión C (fig. 7).

PALANCA DE CAMBIOS (Compact)

Atornille la palanca de cambios M en el orificio

roscado del volante. Sujétela, por ejemplo con una

llave inglesa, y apriétela bien (fig. 8).

PLACA DE ARRASTRE

Atornille la placa de arrastre J en los dos orificios

situados la carrocería, justo debajo del paracho-

ques, utilizando los tornillos K y las tuercas L (fig.

9). Apriete los tornillos correctamente.

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Compruebe la presión de aire de los neumáticos.

La presión correcta es la siguiente:

Delanteros: 0,6 bares (9 psi). Traseros: 0,4 bares (6

psi).

ACCESORIOS

Para saber cómo se montan los accesorios, consul-

te la guía de instalación que se suministra con cada

accesorio.

23

PORTUGUÊS

PT

NOÇÕES GERAIS

Este símbolo significa AVISO. O não

cumprimento rigoroso das instruções

poderá resultar em lesões pessoais e/ou

danos na propriedade.

Esta máquina encontra-se disponível em duas ver-

sões.

• Compacta, transmissão manual, designada

Compact.

• Compacta, transmissão hidrostática, designada

Compact HST.

MONTAGEM

Para evitar lesões pessoais e danos na

propriedade, não utilize a máquina até

terem sido tomadas todas as medidas

indicadas em «MONTAGEM».

SACO DE ACESSÓRIOS

A máquina é fornecida com um saco de plástico

contendo componentes que devem ser instalados

antes da utilização. O saco contém (fig. 1):

Pos. N.º Designação Dimensão

A 1 Chave de velas

B 1 Pino de torsão idem

C 1 Pino de tensão 6 x 36

D 1 Anilha espaçadora 16 x 38 x 0.5

E 1 Anilha espaçadora 16 x 38 x 1.0

F 2 Anilha de rebordo

G 2 Parafuso 8 x 20

H 2 Porca de orelhas

I 2 Anilha 8,4 x 22 x 1,5

J 1 Chapa de arrastar

K 4 Parafuso 8 x 20

L2Porca

M 1 Alavanca das mudanças (não HST)

Chave sobressalente

CAPOTA DO MOTOR

Para abastecer com combustível e para inspeccio-

nar e fazer a manutenção do motor e da bateria, re-

tire a capota do motor. O motor não deve ser

posto em funcionamento com a capota aberta.

Abrir:

1. Levante o dispositivo de bloqueio do banco (fig.

2) e dobre o banco para a frente.

2. Puxe para cima a correia de borracha na extre-

midade frontal do alojamento (fig. 3).

3. Agarre na extremidade dianteira da capota do

motor e dobre a capota para cima (fig. 4).

Fechar:

1. Agarre na extremidade dianteira da capota do

motor e dobre a capota para baixo (fig. 4).

2. Prenda a extremidade dianteira do alojamento

com a correia de borracha (fig. 3).

BATERIA

A bateria é regulada por válvulas e tem uma tensão

nominal de 12 V. A bateria não necessita de qual-

quer manutenção. Não é necessário verificar nem

atestar o nível de electrólitos.

Ao ser entregue, a bateria encontra-se na caixa dos

acessórios.

A bateria tem de estar totalmente car-

regada antes de ser utilizada pela pri-

meira vez. A bateria deve ser sempre

guardada totalmente carregada. Se a

bateria for guardada completamente

descarregada, pode resultar em danos

permanentes.

Se não se pretender utilizar a máquina durante um

período alargado (mais de 1 mês), a bateria deve

ser carregada, desligada e depois guardada num lo-

cal fresco e seguro. Carregue completamente a ba-

teria antes de reinstalá-la.

A bateria pode ser carregada de duas formas:

1. Através de um carregador de bateria (recomen-

dado). Deve ser um carregador de bateria com

tensão constante. A bateria pode ser danificada

se se utilizar um carregador de bateria de tipo

standard (para baterias com ácido).

A Stiga recomenda o carregador de bateria com

o n.º de peça 1136-0602-01 que pode ser enco-

mendado junto de um revendedor autorizado.

2. A bateria pode igualmente ser carregada pelo

motor. Neste caso, é muito importante, especi-

almente quando se liga a máquina pela primeira

vez e quando não tiver sido utilizada durante

muito tempo, que o motor funcione continua-

mente durante pelo menos 45 minutos.

24

PORTUGUÊS

PT

Não coloque os terminais da bateria em

curto-circuito. Ocorrem faíscas que po-

dem resultar em incêndio. Não utilize

acessórios de metal que possam tocar

nos terminais da bateria.

No caso de danos na caixa, na tampa e

nos terminais da bateria ou de interfe-

rência na tira que cobre as válvulas, a

bateria deve ser substituída.

Coloque a bateria no local apropriado sob a capota

do motor (fig. 5), prenda com a correia da bateria

e ligue os cabos da bateria (fig. 4).

NOTA! Para evitar danificar o motor e a bateria, o

cabo positivo da bateria (+) deve ser sempre ligado

em primeiro lugar à bateria.

Não ponha o motor a trabalhar quando a bate-

ria estiver desligada.

BANCO

Instale o banco no respectivo suporte (fig. 6).

Nos orifícios traseiros, devem utilizar-se os para-

fusos K juntamente com as anilhas de rebordo F.

Aperte os parafusos.

A seguir coloque as porcas de orelha H com os

dois parafusos G e as anilhas I nos orifícios dian-

teiros.

O banco pode andar para trás ou para a frente. Co-

loque o banco na posição pretendida e, a seguir,

aperte devidamente as porcas de orelha.

O banco pode ser dobrado. Se a máquina estiver

estacionada no exterior quando estiver a chover,

dobre o banco para a frente para proteger a respec-

tiva almofada e evitar que se molhe.

O banco está travado. Para dobrar o banco para

cima ou para baixo, primeiro levante o trinco S

(fig. 6).

VOLANTE

Para compensar a folga axial, devem utilizar-se as

anilhas espaçadoras D e/ou E .

Verifique primeiro se são necessárias e, se assim

for, veja quantas anilhas espaçadoras são precisas.

Depois, instale o volante empurrando para dentro

o pino de tensão C (fig. 7).

ALAVANCA DAS MUDANÇAS (Com-

pact)

Aparafuse a alavanca das mudanças M no orifício

roscado junto do volante. Agarre utilizando uma

chave inglesa ajustável, por exemplo e aperte com

firmeza (fig. 8).

CHAPA DE ARRASTAR

Aparafuse a chapa de arrastar J nos dois orifícios

na viga utilizando os parafusos K e as porcas L

(fig. 9). Aperte bem os parafusos.

PRESSÃO DOS PNEUS

Verifique a pressão de ar dos pneus. Pressão de ar

correcta:

Frente: 0,6 bar (9 psi), Atrás: 0.4 bar (6 psi)

ACESSÓRIOS

Para a instalação dos acessórios, ver o guia de ins-

talação separado fornecido com cada acessório.

25

POLSKI

PL

INFORMACJE OGÓLNE

Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE.

W razie niedokładnego zastosowania

się do instrukcji może dojść do obrażeń

ciała i/lub uszkodzenia mienia.

Ta maszyna jest dostępna w dwóch wersjach.

• Compact, przekładnia ręczna, oznaczona jako

Compact.

• Compact, przekładnia hydrostatyczna,

oznaczona jako Compact HST.

MONTAż

W celu uniknięcia obrażeń ciała lub

uszkodzenia mienia nie wolno używać

maszyny, dopóki nie zostaną

przeprowadzone wszystkie czynności

opisane w rozdziale „MONTAŻ”.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

Do maszyny dołączono worek plastikowy,

zawierający komponenty, które należy

zainstalować przed jej użyciem. Worek ten

zawiera (rys. 1):

Poz. Nr Oznaczenie Wymiary

A 1 Klucz do świec

B1 Dźwignia klucza do świec

C1 Sworzeń napinający 6 x 36

D 1 Podkładka ustalająca16 x 38 x 0,5

E 1 Podkładka ustalająca 16 x 38 x 1,0

F 2 Podkładka pasowana

G2 Śrubka 8 x 20

H2 Nakrętka skrzydełkowa

I 2 Podkładka 8,4 x 22 x 1,5

J1Płytka

K4 Śrubka 8 x 20

L2Nakrętka

M1 Dźwignia zmiany biegów (nie HST)

Klucz zapasowy

OSŁONA SILNIKA

W celu uzupełnienia paliwa oraz przeprowadzenia

kontroli i konserwacji silnika i akumulatora należy

otworzyć osłonę silnika. Nie wolno uruchamiać

silnika przy otwartej osłonie.

Otwieranie:

1. Unieść blokadę fotela (rys. 2) i złożyć go do

przodu.

2. Wyciągnąć pasek gumowy znajdujący się na

przedniej krawędzi obudowy (rys. 3).

3. Chwycić przednią krawędź osłony silnika i

unieść osłonę (rys. 4).

Zamykanie:

1. Chwycić przednią krawędź osłony silnika i

opuścić osłonę (rys. 4).

2. Założyć pasek gumowy na przednią krawędź

obudowy (rys. 3).

AKUMULATOR

Jest to akumulator z możliwością regulacji

zaworów o napięciu nominalnym 12 V. Nie

wymaga on żadnej obsługi. Nie trzeba sprawdzać

lub uzupełniać poziomu elektrolitu.

W chwili dostawy akumulator znajduje się w

skrzynce z wyposażeniem dodatkowym.

Przed pierwszym użyciem akumulator

należy maksymalnie naładować.

Zawsze należy go przechowywać

maksymalnie naładowany.

Przechowywanie rozładowanego

akumulatora może doprowadzić do

jego trwałego uszkodzenia.

Jeśli maszyna nie będzie używana przez dłuższy

czas (więcej niż 1 miesiąc), akumulator należy

naładować, odłączyć i przechować w chłodnym,

bezpiecznym miejscu. Przed ponowną instalacją

akumulatora należy go maksymalnie naładować

.

Akumulator można ładować na dwa sposoby:

1. Za pomocą ładowarki (zalecane). Musi to być

ładowarka o napięciu stałym. W przypadku

używania ładowarki standardowej (do

akumulatorów kwasowych), akumulator może

ulec uszkodzeniu.

Firma Stiga poleca ładowarkę do

akumulatorów o pozycji nr 1136-0602-01,

którą można zamówić u autoryzowanego

przedstawiciela.

2. Akumulator można również ładować silnikiem.

W takim przypadku jest bardzo ważne, przede

wszystkim przy pierwszym uruchamianiu

maszyny oraz jeśli nie była używana przez

dłuższy czas, żeby silnik pracował

nieprzerwanie co najmniej przez 45 minut.

26

POLSKI

PL

Nie należy zwarcia zacisków

akumulatora. Powstałe iskry mogą

spowodować pożar. Nie należy nosić

metalowej biżuterii, która może

zetknąć się z zaciskami akumulatora.

W razie uszkodzenia obudowy, osłony,

zacisków lub paska osłaniającego

zawory akumulatora, należy go

wymienić.

Umieścić akumulator w odpowiednim miejscu

pod osłoną silnika, przymocować taśmą

akumulatora i podłączyć przewody ((rys. 5).

UWAGA! W celu uniknięcia uszkodzenia silnika i

akumulatora, przewód dodatni (+) zawsze należy

podłączać do akumulatora jako pierwszy.

Nie wolno uruchamiać silnika, kiedy

akumulator jest niepodłączony.

FOTEL

Zamocować fotel na wsporniku (rys. 6).

W otworach tylnych należy umieścić śruby K z

podkładkami pasowanymi F. Dokręcić śruby.

Następnie należy umieścić nakrętki skrzydełkowe

H z dwiema śrubami G I podkładkami I w

otworach przednich.

Fotel można przesuwać w tył i w przód. Ustawić

fotel w żądanej pozycji i odpowiednio dokręcić

nakrętki skrzydełkowe.

Istnieje możliwość złożenia fotela. Jeśli maszyna

jest zaparkowana na zewnątrz podczas deszczu,

należy złożyć fotel do przodu, żeby chronić go

przed zamoknięciem.

Fotel jest zablokowany. Aby go z

łożyć lub

rozłożyć, należy najpierw unieść zapadkę S (rys.

6).

KIEROWNICA

W celu wyrównania luzu osiowego, należy użyć

podkładek ustalających D i/lub E.

Najpierw należy sprawdzić, czy luz występuje

oraz ile podkładek ustalających jest potrzebnych.

Następnie należy zamocować kierownicę,

wciskając sworzeń napinający C (rys. 7).

DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW

(Compact)

Wkręcić dźwignię zmiany biegów M w otwór

gwintowany obok kierownicy. Złapać na przykład

kluczem nastawnym i mocno dokręcić (rys. 8).

PŁYTKA

Przykręcić płytkę J do dwóch otworów na

dwuteowniku, używając śrub K i nakrętek L (rys.

9). Odpowiednio dokręcić śruby.

CIŚNIENIE W OPONACH

Sprawdzić ciśnienie w oponach. Prawidłowe

ciśnienie to:

Przód: 0,6 bar (9 psi), Tył 0,4 bar (6 psi)

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

Instrukcje dotyczące instalacji wyposażenia

dodatkowego znajdują się w instrukcji montażu

dołączonej do danego elementu wyposażenia.

27

РУССКИЙ

RU

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Этот символ соответствует

предупреждению „ОСТОРОЖНО!”

Во избежание травм и повреждения

оборудования необходимо строго

соблюдать данные инструкции.

Выпускается две версии машины.

• Коробка передач с ручным управлением,

обозначена Compact.

• Гидростатическая трансмиссия обозначена

как Compact HST.

СБОРКА

Во избежание травм и повреждения

оборудования не используйте

машину, пока не будут выполнены

все меры, указанные в разделе

СБОРКА.

КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ

В комплекте машины поставляется

пластиковый футляр с компонентами, которые

необходимо установить до начала

эксплуатации машины. В комплект

принадлежностей входят (см. рис. 1):

Поз. Номер.Обозначение Размер

A1 Гильза свечи зажигания

B1 Торсионный палец, то же самое

C1 Натяжной штифт 6 x 36

D1 Прокладочная шайба16 x 38 x 0,5

E1Прокладочная шайба16 x 38 x 1,0

F2Шайба с буртиком

G2 Винт 8 x 20

H2 Барашковая гайка

I2Шайба 8,4 x 22 x 1,5

J1Табличка с чертежом

K4

Винт 8 x 20

L2Гайка

M1 Рычаг переключения (за

исключением HST)

Запасной ключ

КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ

Для того чтобы залить топливо и осмотреть и

проверить двигатель и аккумуляторную

батарею, откройте кожух двигателя.

Эксплуатация с открытым кожухом

двигателя не допускается.

Открывание:

1. Освободите фиксатор сиденья (рис. 2) и

сложите сиденье вперед.

2. Уд а л и те резиновое уплотнение с передней

кромки капота (см. рис. 3).

3. Возьмитесь за передний край кожуха

двигателя и сложите

его (рис. 4).

Закрывание:

1. Возьмитесь за передний край кожуха

двигателя и разложите его (рис. 4).

2. Зафиксируйте переднюю панель корпуса при

помощи резиновой полоски (см. рис. 3).

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

В машине используется аккумуляторная

батарея с регулируемыми клапанами с

номинальным напряжением 12 В. Батарея не

требует технического обслуживания. Не

требуется проверять уровень электролита или

пополнять его.

Аккумуляторная батарея поставляется в

коробке с принадлежностями.

Перед первым применением батарея

должна быть полностью заряжена.

Хранить батарею следует в

полностью заряженном состоянии.

При хранении батареи в

полностью

разряженном состоянии она может

получить необратимые

повреждения.

Если предполагается не использовать машину

в течение продолжительного времени (более 1

месяца), аккумуляторную батарею следует

зарядить, а затем отсоединить и убрать на

хранение в безопасное прохладное место.

Перед последующей установкой батарею

следует полностью зарядить.

Батарею можно заряжать двумя способами:

1. От зарядного устройства (рекомендуется

).

Это должно быть зарядное устройство с

постоянным напряжением. При зарядке от

стандартного зарядного устройства (для

кислотных аккумуляторов) аккумуляторная

батарея может выйти из строя.

Компания Stiga рекомендует использовать

зарядное устройство № 1136-0602-01,

28

РУССКИЙ

RU

которое можно заказать у официального

дилера компании.

2. Вы можете также подзаряжать батарею при

работе двигателя. В данном случае очень

важно, если машина запускается впервые

или если она в течение долгого времени не

использовалось, дать двигателю

проработать непрерывно не менее 45 минут.

Не допускается закорачивание

клемм аккумуляторной батареи.

Образующиеся при этом искры

могут стать причиной пожара.

Металлические украшения

рекомендуется снимать во избежание

их контакта с клеммами

аккумуляторной батареи.

В случае повреждения корпуса, крышки

корпуса или зажимов батареи или

нарушения целостности планки,

закрывающей клапаны, батарею следует

заменить.

Разместите аккумуляторную батарею в

соответствующем месте под кожухом

двигателя, закрепите ремнем и подключите

кабели (рис. 5).

ВНИМАНИЕ! Во

избежание повреждения

двигателя и аккумуляторной батареи первым

всегда следует подсоединять кабель плюсового

(+) зажима батареи.

Не допускается производить пуск двигателя

при отсоединенной аккумуляторной

батарее.

СИДЕНЬЕ

Уст ан ов ит е сиденье на консоль (см. рис. 6).

Для отверстий, расположенных в задней части,

следует использовать винты K и шайбы с

буртиком F. Затяните винты.

Затем установите в отверстия, расположенные

в передней части, барашковые гайки H с двумя

винтами G и шайбами I.

Сиденье можно сместить назад или вперед.

Уст ан ов ит е сиденье в нужное

положение и

затяните барашковые гайки.

Сиденье можно сложить. При размещении

машины на стоянке на открытом воздухе

сложите сиденье вперед, чтобы защитить его от

дождя.

Сидение зафиксировано. Для того чтобы

разложить сиденье, вначале поднимите

защелку S (рис. 6).

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Для компенсации осевого люфта следует

использовать регулировочные шайбы D и (или)

E.

Сначала проверьте, требуется ли использовать

регулировочные шайбы и сколько шайб

требуется установить.

Затем установите рулевое колесо, закрепив

установочным штифтом C (см. рис. 7).

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

ПЕРЕДАЧ (Compact)

Ввинтите рычаг переключения передач M в

нарезное отверстие рядом с рулевым колесом.

Захватите рычаг разводным ключом и плотно

затяните.

ТАБЛИЧКА СО СХЕМОЙ

Прикрепите табличку со схемой J используя

два имеющихся в балке отверстия, винты K и

гайки L (fig. 9). Затяните винты.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Проверьте давление воздуха в шинах.

Отрегулируйте давление.

В передних шинах: 0,6 бар (0,63 кгс/см2),

задние: 0,4 бар (0,42 кгс/см2).

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

В комплекте с каждой принадлежностью

поставляется руководство по ее установке.

29

ČEŠTINA

CZ

OBECNĚ

Tento symbol znamená VÝSTRAHU.

Nedodržení pokynů může vést ke

zranění osob nebo k poškození majetku.

Stroj je nabízen ve dvou verzích.

• Model Compact s manuální převodovkou,

označený Compact.

• Model Compact s hydraulickou převodovkou,

označený Compact HST.

MONTÁŽ

Tento stroj nepoužívejte, dokud

nebudou provedena všechna opatření

uvedená kapitole „MONTÁŽ“, abyste

se vyvarovali poranění nebo poškození

majetku.

VAK S PŘÍSLUŠENSTVÍM

Stroj se dodává s plastovým vakem obsahujícím

díly, které je nutno před použitím stroje

nainstalovat. Vak obsahuje (viz obr. 1):

Položkač.Určení Rozměry

A1 Nástrčkový klíč

B 1 Torzní čep dtto

C 1 Rozpínací čep 6 x 36

D 1 Vymezovací podložka16 x 38 x 0,5

E 1 Vymezovací podložka16 x 38 x 1,0

F 2 Podložka s osazením

G 2 Šroub 8 x 20

H2 Křídlová matka

I 2 Podložka 8,4 x 22 x 1,5

J1Závěsné zařízení

K 4 Šroub 8 x 20

L2Matice

M1 Řadící páka (ne model HST)

Náhradní klíček

MOTOROVÁ SKŘÍŇ

Za účelem doplnění paliva a provedení kontroly či

údržby motoru a akumulátoru, otevřete motorovou

skříň. Je-li motorová skříň otevřena, motor

nesmí běžet.

Otevření skříně:

1. Zdvihněte aretaci sedadla (viz obr. 2) a sedadlo

sklopte vpřed.

2. Vytáhněte gumový pás na předním okraji skříně

(viz obr. 3).

3. Uchopte přední stranu krytu motorové skříně a

kryt vyklopte (viz obr. 4).

Zavření skříně:

1. Uchopte přední stranu krytu motorové skříně a

kryt zaklopte (viz obr. 4).

2. Přední okraj skříně zajistěte gumovým pásem

(viz obr. 3).

AKUMULÁTOR

Akumulátor regulovaný ventilem o jmenovitém

napětí 12 V. Akumulátor nevyžaduje žádnou

údržbu. Není nutné, abyste kontrolovali nebo

doplňovali hladinu elektrolytu.

Akumulátor se dodává jako součást soupravy

příslušenství.

Před prvním použitím musí být

akumulátor plně nabitý. Uchovávejte

jej ve stavu plného nabití. Pokud se

baterie uskladní zcela vybitá, může

dojít k jejímu trvalému poškození.

Jestliže nehodláte stroj po dlouhou dobu používat

(déle než 1 měsíc), je nutno akumulátor dobít,

odpojit a uskladnit na chladném a bezpečném

místě. Před opětovnou instalací akumulátor znovu

nabijte.

Akumulátor lze nabíjet dvěma způsoby:

1. Pomocí nabíječky (toto doporučujeme). Za

tímto účelem musíte použít nabíječku s

konstantním napětím. Při použití standardní

nabíječky (pro elektrolytové akumulátory)

může dojít k poškození akumulátoru.

Stiga doporučuje nabíječku – položka číslo

1136-0602-01, kterou si můžete objednat u

autorizovaného prodejce.

2. Akumulátor můžete také nabíjet pomocí

motoru. V takovém případě je velmi důležité,

pokud spouštíte motor poprvé nebo po dlouhé

době, abyste jej nechali běžet nepřetržitě

nejméně 45 minut.

Nezkratujte vývody akumulátoru. P

ři

zkratu dochází k jiskření, které by

mohlo způsobit vznícení. Nenoste

kovové ozdoby, které by se mohly

dotknout vývodů akumulátoru.

Pokud dojde k poškození krytu

akumulátoru, jeho víka či vývodů nebo

30

ČEŠTINA

CZ

k interferenci s páskem pokrývajícím ventily, je

nutno akumulátor vyměnit.

Akumulátor umístěte na odpovídající místo pod

motorovou skříní, upevněte jej řemenem a zapojte

kabely (viz obr. 5).

UPOZORNĚNÍ! Aby nedošlo k poškození motoru

a akumulátoru, je nutno vždy k akumulátoru

nejdříve připojit kladný kabel (+).

Nespouštějte motor, když je akumulátor

odpojen.

SEDADLO

Sedadlo nainstalujte na konzolu (viz obr. 6).

Do otvorů v zadní části nasaďte šrouby K a

podložky s osazením F. Šrouby utáhněte.

Do otvorů v přední části našroubujte křídlové

matky H se dvěma šrouby G a podložkami I.

Sedadlem můžete pohybovat dozadu nebo

dopředu. Po umístění sedadla do požadované

polohy křídlové matky náležitě utáhněte.

Sedadlo lze sklápět dopředu. Jestliže je stroj při

dešti zaparkován venku, sklopte sedadlo dopředu,

abyste zamezili zvlhnutí čalounění.

Sedadlo je aretováno. Ke zpětnému sklopení

sedadla je nutno nejdříve uvolnit zámek S (viz obr.

6).

VOLANT

K odstranění axiální vůle je nutno použít

vymezovací podložky D nebo E.

Nejdříve zjistěte, zda budete potřebovat

vymezovací podložky a kolik by jich mělo být.

Potom proveďte instalaci volantu poklepem na

rozpínací čep C (viz obr. 7).

ŘADICÍ PÁKA (Compact)

Řadící páku M zašroubujte do otvoru se závitem

vedle volantu. Uchopte ji například pomocí

nastavovacího klíče a pevně utáhněte (viz obr. 8).

ZÁVĚSNÉ ZAŘÍZENÍ

Závěsné zařízení J připevněte pomocí šroubů K a

matic L ke dvěma otvorům na nosném rámu stroje

(viz obr. 9). Šrouby náležitě utáhněte.

TLAK V PNEUMATIKÁCH

Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Správný tlak:

přední pneumatiky: 0,6 bar (9 psi), zadní

pneumatiky: 0,4 bar (6 psi)

PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ

Při instalaci přídavných zařízení se řiďte

instalačními návody, které se dodávají s každým

přídavným zařízením.

31

MAGYAR

HU

ÁLTALÁNOS

FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem

tartják be pontosan az utasításokat,

személyi sérülés és/vagy vagyoni kár

keletkezhet.

Ez a gép két változatban áll rendelkezésre.

• Compact, kézi sebességváltó, jelölése:

Compact

• Compact, hidrosztatikus sebességváltó,

jelölése: Compact HST

ÖSSZESZERELÉS

A személyi sérülés és a vagyoni kár

megelőzése érdekében addig ne

használja a gépet, ameddig az

„ÖSSZESZERELÉS” fejezetben

felsorolt valamennyi műveletet végre

nem hajtotta.

A TARTOZÉKOK

A géppel együtt, egy műanyag tasakba

csomagolva érkeznek azok az alkatrészek,

amelyeket a gép használatba vétele előtt a helyükre

kell szerelni. A műanyag tasak az alábbiakat

tartalmazza (1. ábra):

Pos. No. Megnevezés Méret

A 1 A gyújtógyertya perselye

B 1 Torziós csap ua.

C1 Feszítő csapszeg 6 x 36

D 1 Hézagoló alátét 16 x 38 x 0.5

E 1 Hézagoló alátét 16 x 38 x 1.0

F 2 Peremes alátét

G 2 Csavar 8 x 20

H 2 Szárnyas anya

I 2 Alátét 8.4 x 22 x 1.5

J1Terelőlap

K 4 Csavar 8 x 20

L 2 Anya

M 1 Sebességváltókar (nem HST)

Tartalék kulcs

MOTORHÁZ

Üzemanyagfeltöltéshez és a motor és az

akkumulátor ellenőrzéséhez és karbantartásához

nyissa fel a motorházat. A motor nem járhat,

amikor a motorházat kinyitja.

A Motorház kinyitása:

1. Emelje fel az ülés rögzítőjét (2. ábra) és hajtsa

előre az ülést.

2. Húzza fel a gumipántot a motorház elején. (3.

ábra)

3. Ragadja meg a motorház elülső szélét és hajtsa

fel a motorházat (4. ábra).

A motorház bezárása:

1. Ragadja meg a motorház elülső szélét és hajtsa

vissza a motorházat (4. ábra).

2. Rögzítse a motorház elejét a gumipánttal. (3.

ábra)

AKKUMULÁTOR

Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges

feszültséggel. Az akkumulátor semmilyen

karbantartást sem igényel. Nem kell sem

ellenőriznie az elektrolit szintet és nem kell

utántöltenie sem.

Szállításkor az akkumulátor a tartozékok

dobozában található.

Az első használatot megelőzően az

akkumulátort teljesen fel kell tölteni.

Az akkumulátort mindig teljesen

feltöltve kell tárolni. Az akkumulátor

visszafordíthatatlan károsodást

szenvedhet, ha teljesen lemerült

állapotban tárolja.

Ha a gépet hosszabb ideig (egy hónapnál tovább

nem használja, az akkumulátort fel kell tölteni, ki

kell venni, és hűvös, biztonságos helyen kell

tárolni. Tárolás előtt teljesen töltse fel az

akkumulátort.

Az akkumulátort kétféleképpen lehet feltölteni:

1. Akkumulátortöltővel (ajánlott). Az eszköznek

állandó feszültséggel működő

akkumulátortöltőnek kell lennie. Az

akkumulátor károsodhat, amennyiben (savas

akkumulátorokhoz használatos) akkutöltőt

használ.

A STIGA a 1136-0602-01 tételszámú, az

engedéllyel rendelkező forgalmazóktól

megrendelhető akkutöltőt javasolja.

2. A motor is feltöltheti az akkumulátort. Ebben az

esetben nagyon fontos, hogy legalább 45 percig

folyamatosan járassák a motort, legfőképpen

akkor, amikor először beindítják, vagy amikor

hosszú ideig nem használják a gépet.

32

MAGYAR

HU

Ne zárja rövidre az akkumulátor

kivezetéseit. Szikrák keletkezhetnek,

ami tüzet okozhat. Ne viseljen fém

ékszereket, amelyek hozzáérhetnek az

akkumulátor saruihoz.

Amennyiben megsérül az akkumulátor

burkolata, háza vagy a saruk, vagy

interferencia észlelhető a szelephez

vezető érintkezőkben, az akkumulátort

ki kell cserélni.

Helyezze az akkumulátort a megfelelő helyre a

motorház alatt, rögzítse az akkumulátort rögzítő

övvel és csatlakoztassa az akkumulátor kábeleit (5.

ábra).

Megjegyzés: A motor és az akkumulátor

sérülésének a megelőzése érdekében először

mindig az akkumulátor pozitív (+) kábelét kell

bekötni.

Ne járassa a motort, amikor az akkumulátor

nincs bekötve.

ÜLÉS

Szerelje az ülést a keretre. (6. ábra)

A hátsó lyukaknál a K jelű csavarokat kell

használni az F jelű vállas alátétekkel. Húzza meg

a csavarokat.

Helyezze a H jelű anyákat a két G jelű csavarral

és az I jelű alátétekkel a két első lyukba.

Az ülés előre-hátra mozgatható. Állítsa az ülést a

kívánt pozícióba, majd kellően húzza meg a

szárnyas anyákat.

Az ülés dönthető. Ha a gép esős időben a

szabadban áll, döntse előre az ülést, hogy

megelőzze az üléspárnák átázását.

Az ülés rögzítve van. Az ülés le- vagy

felhajtásához először emelje fel az S jelű zárat (6.

ábra).

KORMÁNYKERÉK

Az axiális „játék” ellensúlyozására használja a D

és/vagy E jelű köztartó alátéteket.

Először ellenőrizze, hogy kell-e köztartó alátét, és

ha igen, hány darab.

Majd szerelje fel a kormánykereket úgy, hogy a

helyére üti a C jelű feszítő csapszeget. (7. ábra)

SEBESSÉGVÁLTÓKAR (Compact)

Az M jelű sebességváltókart csavarozza a

kormánykeréknél lévő menetes nyílásba.

Ragadjon például franciakulcsot és erőteljesen

húzza meg (8. ábra).

TERELŐLAP

A K jelű csavarokkal és az L jelű anyákkal

csavarozza a J jelű terelőlapot a rövid tartóra.

Húzza meg a csavarokat.

A KERÉKABRONCS NYOMÁSA

Ellenőrizze a kerékabroncsok nyomását.

Korrigálja a kerékabroncsok nyomását.

elöl: 0,6 bar (9 psi). Hátul: 0,4 bar (6 psi).

TARTOZÉKOK

A tartozékok felszerelése előtt tekintse át a velük

együtt szállított szerelési útmutatót.

33

SLOVENSKO

SI

SPLOŠNO

Z tem znakom je označeno

OPOZORILO. Navodila dosledno

upoštevajte, sicer lahko pride do

osebnih poškodb ali poškodb opreme.

Stroj je na voljo v dveh različicah.

• Kompaktna različica z ročnim menjalnikom,

imenovana Compact.

• Kompaktna različica s hidrostatičnim

menjalnikom, imenovana Compact HST.

SESTAVLJANJE

Da se izognete poškodbam in materialni

škodi, ne uporabljajte stroja, dokler

niste izvedli vseh ukrepov iz poglavja

"SESTAVLJANJE".

TORBA Z DODATKI

Stroj je dostavljen s plastično torbo, v kateri so

sestavni deli, ki jih je treba namestiti pred uporabo.

Torba vsebuje (slika 1):

Pol. Št. Oznaka Dimenzije

A 1 Nastavek za menjavanje svečk

B 1 Torzijski zatič za menjavo vžigalne

svečke

C 1 Torzijski zatič 6 x 36

D1 Distančna podložka 16 x 38 x 0,5

E1Distančna podložka 16 x 38 x 1,0

F 2 Stopničasta podložka

G 2 Vijak 8 x 20

H 2 Krilata matica

I 2 Podložka 8,4 x 22 x 1.5

J1Vlečna plošča

K 4 Vijak 8 x 20

L2Matica

M 1 Prestavna ročica (ne HST)

Rezervni ključ

POKROV MOTORJA

Če želite napolniti gorivo ter pregledati motor in

akumulator in na njima opravljati vzdrževalna

dela, odprite pokrov motorja. Pokrov smete

odpreti pri ugasnjenem motorju.

Odpiranje:

1. Dvignite zaklep sedeža (slika 2) in sedež zložite

naprej.

2. Potegnite navzgor gumijasti trak na sprednjem

robu pokrova (slika 3).

3. Primite pokrov motorja na sprednjem robu, da

ga dvignete in zložite (slika 4).

Zapiranje:

1. Primite pokrov motorja na sprednjem robu,

potegnite ga navzdol in namestite (slika 4).

2. Pritrdite sprednji rob pokrova z gumijastim

trakom (slika 3).

AKUMULATOR

Akumulator je zaprt akumulator z nominalno

napetostjo 12 V. Akumulatorja ni potrebno

vzdrževati. Ni treba preverjati elektrolita ali

dolivati vode.

Ob dostavi je akumulator v torbi z dodatki.

Akumulator je treba pred prvo

uporabo povsem napolniti. Vedno ga

shranjujte povsem napolnjenega. Če

shranite popolnoma prazen

akumulator, ga lahko nepopravljivo

poškodujete.

Če stroja dalj časa (več kot 1 mesec) ne boste

uporabljali, je treba akumulator napolniti,

odklopiti, nato pa ga shraniti na hladnem, varnem

mestu. Pred vnovično namestitvijo ga nato povsem

napolnite.

Akumulator lahko polnite na dva načina:

1. S polnilcem za akumulatorje (priporočeno).

Uporabiti morate polnilec s konstantno

napetostjo. Če uporabljate standardni tip

polnilca (za kislinske akumulatorje), lahko

akumulator poškodujete.

Stiga priporoča polnilec za akumulatorje s št.

izdelka 1136-0602-01, ki ga lahko naročite pri

pooblaščenem prodajalcu.

2. Lahko pa pustite, da se akumulator polni prek

motorja. V tem primeru je zelo pomembno, da

predvsem pri prvem zagonu motorja in po tem,

ko dalj časa ni bil v uporabi, pustite, da motor

nepretrgano deluje najmanj 45 minut.

Ne povzročite kratkega stika na polih

akumulatorja. Nastale iskre lahko

zanetijo požar. Ne nosite kovinskega

nakita, ki lahko pride v stik z

akumulatorskimi poli.

Če se poškodujejo ohišje akumulatorja,

34

SLOVENSKO

SI

njegov pokrov ali njegova pola ali če pride do

prepletanja s trakom, ki prekriva celice, je

treba akumulator zamenjati.

Namestite akumulator na ustrezno mesto pod

pokrovom motorja, pritrdite ga s pasom in

priključite kable za akumulator (slika 5).

POZOR! Da bi se izognili poškodbam na motorju

in akumulatorju, vedno najprej priključite

pozitivni pol (+).

Ne zaganjajte motorja, kadar akumulator ni

priključen.

SEDEŽ

Namestite sedež v nosilec (slika 6).

Za luknje na zadnji strani morate uporabiti vijake

K in stopničaste podložkeF. Privijte vijake.

V luknje na sprednji strani nato namestite dve

krilati matici H z vijakoma G in podložkama I.

Sedež se lahko premika naprej ali nazaj. Namestite

sedež v želeni položaj in nato ustrezno privijte

krilati matici.

Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj,

kadar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na

njem zaščitite pred vlago.

Sedež je zaklenjen. Če ga želite nagniti nazaj,

najprej dvignite kljuko S (slika 6).

KRMILO

Če želite preprečiti osno premikanje, uporabite

distančni podložki D in/ali E.

Najprej preverite, ali jih in koliko takšnih

distančnih podložk potrebujete.

Nato namestite krmilo, tako da potisnete noter

elastični zatič C (slika 7).

PRESTAVNA ROČICA (Compact)

Privijte prestavno ročico M v luknjo z utorom

poleg krmila. Primite jo, na primer s

prilagodljivim ključem, in trdno privijte (slika 8).

VLEČNA PLOŠČA

Privijte vlečno ploščo J v dve luknji na prečnem

tramu z vijaki K in maticami L (slika 9). Privijte

vijake.

TLAK V PNEVMATIKAH

Preverite zračni tlak v pnevmatikah. Pravilni

zračni tlak:

Spredaj: 0,6 bara (9 psi), zadaj: 0,4 bara (6 psi).

PRIKLJUČKI

Za namestitev priključkov glejte ločena navodila

za uporabo, ki so priložena vsakemu priključku.

NOTES

....................................................................................................................................................................

NOTES

....................................................................................................................................................................

NOTES

....................................................................................................................................................................

NOTES

....................................................................................................................................................................

NOTES

....................................................................................................................................................................

www.stiga.com

GGP Sweden AB

·

Box 1006

·

SE-573 28 TRANÅS

Stiga Park Series Installatie gids

Stiga Park Series Installatie gids

in andere talen

Gerelateerde papieren

Andere documenten