Gebruiksaanwijzing
IR-Helikopter Gyro 2-kanaal RtF
Bestelnr. 2115097
2
Inhoudsopgave
Pagina
1. Inleiding ...............................................................................................................................................................3
2. Verklaring van de symbolen .................................................................................................................................3
3. Doelmatig gebruik ................................................................................................................................................ 4
4. Leveringsomvang ................................................................................................................................................4
5. Productbeschrijving .............................................................................................................................................5
6. Veiligheidsinstructies ...........................................................................................................................................6
a) Algemeen ......................................................................................................................................................6
b) Vóór de ingebruikname .................................................................................................................................7
c) Tijdens het gebruik ........................................................................................................................................7
7. Voorschriften voor batterijen en accu’s ................................................................................................................ 8
8. Bedieningselementen van de zender ..................................................................................................................9
9. Zender in gebruik nemen ................................................................................................................................... 10
a) Batterijen plaatsen .......................................................................................................................................10
b) Zender inschakelen ..................................................................................................................................... 11
c) Bediening van de IR zenders ...................................................................................................................... 11
10. Modelhelikopter in gebruik nemen ..................................................................................................................... 12
a) Vliegaccu opladen .......................................................................................................................................12
b) Rotorbladhouders controleren ..................................................................................................................... 14
c) Controle van de centrifugaalgewichtsstang .................................................................................................14
d) Inschakelen van de helikopter ..................................................................................................................... 15
e) Basisinformatie voor de besturing van modelhelikopters ............................................................................16
f) Praktische vliegtips voor de eerste start ......................................................................................................17
g) Starten van de modelhelikopter ...................................................................................................................17
h) Trimmen van de helikopter ..........................................................................................................................18
i) Landen van de helikopter ...........................................................................................................................18
11. Onderhoud en verzorging .................................................................................................................................. 19
12. Verhelpen van storingen .................................................................................................................................... 20
13. Verwijdering .......................................................................................................................................................21
a) Product ........................................................................................................................................................21
b) Batterijen/accu’s ..........................................................................................................................................21
14. Technische gegevens ........................................................................................................................................21
a) Zender .........................................................................................................................................................21
b) Helikopter ....................................................................................................................................................21
3
1. Inleiding
Geachte klant,
Hartelijk dank voor de aankoop van dit product.
Het product voldoet aan de wettelijke nationale en Europese voorwaarden.
Om deze situatie te behouden en een veilig gebruik te garanderen, moet u als gebruiker deze gebruiksaanwijzing in
acht nemen!
Deze gebruiksaanwijzing behoort bij dit product. Er staan belangrijke aanwijzingen in over de ingebruik-
name en het gebruik. Houd hier rekening mee als u dit product doorgeeft aan derden. Bewaar deze ge-
bruiksaanwijzing daarom voor later gebruik!
Alle vermelde bedrijfs- en productnamen zijn handelsmerken van de respectievelijke eigenaren. Alle rechten voor-
behouden.
Bij technische vragen kunt u zich wenden tot onze helpdesk.
Voor meer informative kunt u kijken op www.conrad.nl of www.conrad.be
2. Verklaring van de symbolen
Het symbool met een uitroepteken in een driehoek duidt op belangrijke aanwijzingen in deze gebruiksaan-
wijzing die beslist opgevolgd moeten worden.
U ziet het pijl-symbool waar bijzondere tips en aanwijzingen over de bediening worden gegeven.
4
3. Doelmatig gebruik
Bij dit product gaat het over een elektrisch aangedreven modelhelikopter die draadloos wordt aangestuurd via in-
fraroodsignalen met behulp van het meegeleverde afstandsbedieningssysteem. De modelhelikopter is uitsluitend
ontworpen voor privégebruik in de modelbouw met de daaraan gerelateerde bedrijfstijden.
Het model is bedoeld voor gebruik binnenshuis.
Het systeem is niet geschikt voor andere toepassingen. Een ander gebruik dan hier beschreven kan beschadiging
van het product en de hiermee verbonden gevaren zoals bijv. kortsluiting, brand, elektrische schokken, enz. tot gevolg
hebben.
Het product mag niet vochtig of nat worden.
Het product is niet geschikt voor kinderen onder de 14 jaar.
Volg alle veiligheidsinstructies in deze gebruiksaanwijzing. Deze bevatten belangrijke informatie voor de
omgang met het product.
U alleen bent verantwoordelijk voor een veilige werking van het model!
4. Leveringsomvang
• Vliegklaar gemonteerde elektro helikopter
• Infrarood afstandsbediening zender
• USB-laadkabel
• Gebruiksaanwijzing
1Actuele gebruiksaanwijzingen
Download de meest recente gebruiksaanwijzing via de link www.conrad.com/downloads of scan de
afgebeelde QR-Code. Volg de instructies op de website.
5
5. Productbeschrijving
De vliegklare IR-elektro helikopter met dubbele rotor heeft twee tegengesteld draaiende hoofdrotoren. Daardoor ont-
staat er geen koppel rond de verticale as en het model wordt geleverd zonder functionele staartrotor voor zijdelingse
stabilisatie. De bovenste hoofdrotor beschikt over rotorbladen met een vaste invalshoek en een kantelscharnier, dat
met behulp van een meedraaiende centrifugaalgewichtsstang wordt gestabiliseerd. De onderste rotor beschikt even-
eens over een vaste invalshoek en wordt niet aangestuurd of gestabiliseerd.
Het opstijgen en dalen van de helikopter gebeurt door een gezamenlijke toerentalwijziging van de twee hoofdrotoren.
De draaiing rond de rotoras gebeurt door de verschillende toerentallen van beide hoofdrotoren.
Aanvullend beschikt de helikopter over een staartgiek met een horizontale achterpropeller. De propeller wordt echter
niet aangedreven bij dit model, zodat de staartgiek alleen voor het uitzicht dient.
Een geïntegreerd stabilisatiesysteem (gyro) zorgt ervoor dat de staart tijdens de vlucht niet vanzelf naar de zijkant
beweegt.
Voor gebruik zijn 4 batterijen van het type AA/Mignon vereist (niet in de levering inbegrepen, apart te bestellen).
Gelieve alleen batterijen en geen accu's te gebruiken om de IR-zender te bedienen.
6
6. Veiligheidsinstructies
In geval van schade, die ontstaat door het niet naleven van de gebruiksaanwijzing, komt de waar-
borg/garantie te vervallen. We zijn niet aansprakelijk voor gevolgschade!
Wij zijn niet aansprakelijk voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door verkeerd
gebruik of het niet opvolgen van de veiligheidsinstructies! In dergelijke gevallen komt de waarborg/
garantie te vervallen.
Gewone slijtage bij het gebruik (bijv. versleten tandwielen of servoaandrijvingen) en schade door ongevallen
(bijv. gebroken skids of rotorbladen) vallen niet onder de garantie.
Geachte klant, deze veiligheidsinstructies zijn niet alleen bedoeld voor de bescherming van het product,
maar ook voor de bescherming van uw gezondheid en die van anderen. Lees daarom dit hoofdstuk aan-
dachtig door, voordat u het product in gebruik neemt!
a) Algemeen
Let op, belangrijke aanwijzing!
Het gebruik van het model kan materiële schade en/of persoonlijk letsel veroorzaken. Zorg er dus
voor dat u voor het gebruik van het model voldoende verzekerd bent, bijvoorbeeld via een aanspra-
kelijkheidsverzekering.
Als u al een aansprakelijkheidsverzekering hebt, controleer dan voordat u het model in gebruik
neemt of dit door uw verzekeringsmaatschappij wordt gedekt.
Let op: In verschillende landen is er een verplichte verzekering voor alle modelvliegtuigen!
Informeer uzelf over de lokale wettelijke voorschriften voor het gebruik van modelvliegtuigen. In
Duitsland bijvoorbeeld zijn de voorschriften voor een gebruiker van vliegtuigmodellen van welke
aard ook vastgelegd in de luchtvaartverordening. Overtredingen van de daar vermelde wettelijke
voorschriften kunnen leiden tot zware straffen en beperkingen op de dekking van de verzekering.
• Vanwegedeveiligheidendenormeringishetniettoegestaanditproductzelftemodicerenen/ofaan
te passen.
• Het apparaat is geen speelgoed en is niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar.
• Het product mag niet vochtig of nat worden.
• Gelieve u tot een ervaren modelsporter of een modelbouwclub te wenden als u nog niet genoeg kennis
heeft voor het gebruik van afstandsbediende modelbouwproducten.
• Laat verpakkingsmateriaal niet rondslingeren, dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed zijn.
• Als u vragen hebt die niet door deze gebruiksaanwijzing kunnen worden beantwoord, kunt u contact met
ons (zie voor contactgegevens hoofdstuk 1) of met een andere specialist opnemen.
• De bediening en het gebruik van afstandsbediende modelhelikopters moet geleerd worden! Als u nog
nooit een dergelijk model bestuurd heeft, moet u heel voorzichtig beginnen en u eerst vertrouwd maken
met de reacties van het model op de commando’s van de afstandsbediening. Wees alstublieft geduldig!
7
b) Vóór de ingebruikname
• Kies een geschikte locatie voor het gebruik van uw model.
• Houd u zich bij het inschakelen van de helikopter aan de hierna in een afzonderlijk hoofdstuk beschreven
handelwijze. Alleen op deze manier kan een afstemming tussen zender en ontvanger plaatsvinden, zodat
uw model betrouwbaar reageert op de commando's van de zender.
• Zorg ervoor dat zich binnen het bereik van de afstandsbediening geen andere infrarood zenders, zoals
bijv. draadloze hoofdtelefoons worden gebruikt. Controleer altijd of gelijktijdig bediende IR-zenders uw
model niet storen.
• Controleer de technische veiligheid van het model en de afstandsbediening. Let op zichtbare schade zo-
als bijv. defecte stekkerverbindingen of beschadigde kabels. Alle beweegbare onderdelen van het model
moeten soepel werken, maar mogen geen speling in de lagers vertonen.
• De vliegaccu die nodig is voor gebruik, die permanent in de modelhelikopter is ingebouwd, moet voor
gebruik worden opgeladen. Let bij de batterijen in de zender op een voldoende restcapaciteit (zender-
weergave). Als de batterijen leeg zijn, moeten steeds alle batterijen vervangen worden, dus nooit afzon-
derlijke batterijen.
c) Tijdens het gebruik
• Neem bij het gebruik van het product geen risico’s! Uw eigen veiligheid en die van uw omgeving is uitslui-
tend afhankelijk van uw verantwoord gebruik van het model.
• Een verkeerd gebruik kan ernstig persoonlijk letsel en materiële schade tot gevolg hebben! Houd daarom
bij het vliegen voldoende afstand tot personen, dieren en voorwerpen.
• Probeer nooit om het vliegende model met de hand te pakken.
• U mag het model alleen besturen als uw reactievermogen niet verminderd is. Vermoeidheid of beïnvloe-
ding door alcohol of medicijnen kunnen verkeerde reacties tot gevolg hebben.
• Kunstmatige lichtbronnen of fel zonlicht kunnen de overdracht van de IR-besturingssignalen verstoren en
het bereik van de afstandsbediening (normaal gesproken ong. 10 - 15 m) aanzienlijk verkleinen.
• Zowel de motoren, de motorregelaar en de vliegaccu kunnen bij het bedrijf heet worden. Maak daarom
een pauze van 5 - 10 minuten, vóórdat u de vliegaccu opnieuw laadt.
• Laat de afstandsbediening (IR-zender) steeds ingeschakeld zolang het model in gebruik is. Schakel na
de landing altijd eerst de helikopter uit, voordat u de afstandsbediening uitschakelt.
• Schakel tijdens het gebruik de afstandsbediening nooit uit, zolang de modelhelikopter nog in werking is.
• Het model en de afstandsbediening mogen niet gedurende langere tijd aan direct zonlicht of grote hitte
blootgesteld worden.
8
7. Voorschriften voor batterijen en accu’s
Het gebruik van batterijen en accu’s is vandaag de dag weliswaar vanzelfsprekend, maar er bestaan
toch tal van gevaren en problemen.
Houd daarom in ieder geval rekening met de volgende algemene informatie en veiligheidsvoor-
schriften voor het gebruik van batterijen en accu´s.
• Houd batterijen en accu’s uit de buurt van kinderen.
• Laat batterijen en accu’s niet rondslingeren. Er bestaat dan gevaar dat ze door kinderen of huisdieren
worden ingeslikt. Neem in dat geval onmiddellijk contact op met een arts!
• U mag batterijen/accu’s nooit kortsluiten, demonteren of in het vuur werpen. Er bestaat explosiegevaar!
• Lekkende of beschadigde batterijen/accu’s kunnen bij contact met de huid chemische brandwonden ver-
oorzaken. Gebruik in dergelijke gevallen geschikte veiligheidshandschoenen.
• Gewone batterijen mogen niet opgeladen worden. Er bestaat brand- en explosiegevaar! Laad uitsluitend
batterijen op die daarvoor bestemd zijn en gebruik hiervoor een geschikte acculader. Batterijen (1,5 V)
zijn enkel geschikt voor eenmalig gebruik en moeten op de juiste manier worden weggegooid, wanneer
ze leeg zijn.
• Let bij het plaatsen van batterijen of bij het aansluiten van een lader op de juiste polariteit (plus/+ en
min/-). Bij onjuiste polariteit worden niet alleen de zender, maar ook het vliegmodel en de accu's bescha-
digd. Er bestaat bovendien brand- en explosiegevaar.
• Vervang steeds de volledige set batterijen. U mag geen volle en halfvolle batterijen door elkaar gebruiken.
Gebruik steeds batterijen van hetzelfde type en dezelfde fabrikant.
• U mag nooit batterijen en accu’s door elkaar gebruiken! Gebruik voor de afstandsbedieningszender uit-
sluitend batterijen.
• Als u het model langere tijd niet gebruikt (bijv. als u het opbergt), moet u de batterijen uit de afstandsbe-
diening nemen om beschadigingen door lekkende batterijen te voorkomen.
• Schakel de helikopter uit na de vlucht. Laat de helikopter niet ingeschakeld als u deze niet gebruikt (bijv.
tijdens transport of de opslag). Anders kan de vliegaccu diep ontladen worden. Hierdoor zal hij onbruik-
baar of zelfs vernield worden!
• U mag de vliegaccu nooit direct na het gebruik opladen. Laat de vliegaccu in de helikopter steeds afkoe-
len, totdat hij weer op kamer- of omgevingstemperatuur is.
• U mag alleen accu’s opladen die niet beschadigd zijn. Als de uitwendige isolatie van de accu is bescha-
digd of als deze een andere vorm heeft of bol staat, mag de accu in geen geval worden opgeladen. In dit
geval bestaat er een acuut gevaar voor brand en explosies!
• U mag de omhulling van de vliegaccu nooit beschadigen, de folie niet doorknippen en niet met scherpe
voorwerpen in de accu prikken. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
• Laad de vliegaccu in de helikopter nooit onbewaakt op.
• Ontkoppel de helikopter van de oplader (afstandsbediening zender/USB-kabel) wanneer deze volledig
is opgeladen.
9
8. Bedieningselementen van de zender
1. IR zenddioden
2. Aan-/uittoets
3. Trimknop links
4. Joystick voor de staartfunctie
5. Trimknop rechts
6. LED-indicator
7. Afdekking laadkabel
8. Stuurknuppel voor de pitch-functie
Afbeelding 1
10
9. Zender in gebruik nemen
In deze gebruiksaanwijzing hebben de cijfers in de tekst steeds betrekking op de nevenstaande afbeelding
of afbeeldingen in de paragraaf. Kruisverwijzingen naar andere afbeeldingen worden met de desbetref-
fende afbeeldingnummers aangegeven.
a) Batterijen plaatsen
Voor de stroomvoorziening van de zender hebt u 4 batterijen van het type AA/Mignon nodig. Ga als volgt te werk voor
het plaatsen van de batterijen:
Draai de bevestigingsschroef (1) op het deksel van het
batterijvak aan de achterkant van de zender los. Druk ver-
volgens de vergrendelingshendel (2) naar beneden en til
het deksel van het batterijvak (3) op.
Plaats de batterijen volgens de instructies in het batterij-
vak (4) met de juiste polariteit.
Plaats het deksel van het batterijvak eerst met de onder-
kant terug en druk het stevig vast aan de bovenkant totdat
de vergrendelingshendel vastklikt.
Draai vervolgens de bevestigingsschroef weer vast.
Afbeelding 2
11
b) Zender inschakelen
Plaats als eerste de joystick voor de pitch-functie (8) in de
onderste positie.
Druk vervolgens op de knop aan/uit (2). De LED-indicator
op de zender (6) knippert langzaam.
Schuif nu de joystick voor de pitch-functie (8) in de bo-
venste positie. De LED-indicator op de zender (6) knippert
nu sneller.
Schuif nu de joystick voor de pitch-functie (8) terug in de
onderste positie. De LED-indicator op de zender (6) blijft
nu continu branden.
Druk nogmaals op de knop aan/uit om de zender opnieuw
uit te schakelen.
Opgelet!
Als de LED-indicator op de zender begint te knipperen tijdens het gebruik of als het laadproces van de
vliegaccu via de zender een onevenredig lange tijd in beslag neemt, moeten de geplaatste batterijen wor-
den vervangen door nieuwe exemplaren.
c) Bediening van de IR zenders
Houd de IR zender in beide handen vast en bedien de twee joysticks (zie afbeelding 1, pos. 4 en 8) met uw duimen.
Het is hierbij belangrijk dat u met de IR zenddioden (zie afbeelding 1, pos. 1) altijd in de richting van het model "richt"
om zo een optimale signaaloverdracht te verkrijgen.
Afbeelding 3
12
10. Modelhelikopter in gebruik nemen
a) Vliegaccu opladen
De in de helikopter ingebouwde vliegaccu kan ofwel worden opgeladen via de zender of via de meegeleverde USB-
kabel. De oplaadtijd bedraagt ong. 30 tot 45 minuten, afhankelijk van de hoeveelheid restlading van de vliegaccu.
Opladen met behulp van de zender:
Tijdens het laadproces moet de zender zijn uitgeschakeld.
De aan-/uitschakelaar aan de onderkant van de model-
helikopter (1) moet zich in de bovenste positie (OFF) be-
vinden.
Schuif het deksel van het laadkabelcompartiment (2) iets
naar beneden en klap het deksel naar boven open.
Verwijder de laadstekker (3) en trek de laadkabel (4) op de
gewenste lengte uit.
Sluit de laadstekker op de laadbus van de helikopter (5)
aan. De laadbus bevindt zich aan de onderkant van de
helikopter naast de aan-/uitschakelaar (1).
Een rode LED (6) brandt in de modelhelikopter, die het
laadproces signaleert.
Zodra de vliegaccu volledig is opgeladen, dooft de LED
van de laadcontrole in de modelhelikopter.
Na het laadproces moet de laadstekker van de helikop-
ter worden losgekoppeld. Schuif de laadkabel terug in de
zender en sluit het deksel van het laadkabelcompartiment.
Als u de accu van de helikopter via de zender
wilt opladen, dan mogen er geen NiMH- of
NiCd-accu's in de zender worden geplaatst.
De accu van de helikopter kan niet goed wor-
den opgeladen vanwege de lage spanning in
de zender (batterijen = 1,5 V/cel, batterijen =
1,2 V/cel)!
Afbeelding 4
13
Opladen met behulp van de USB-kabel:
Om de batterijen in de zender niet onnodig te overbelas-
ten, bestaat de mogelijkheid om de vliegaccu in de heli-
kopter op te laden via de meegeleverde USB-kabel (1).
Het laadproces gebeurt op dezelfde manier als bij het
opladen via de afstandsbediening zender, behalve dat nu
een USB-bus van een computer/notebook of een USB-
stekkerlader of een USB-hub (2) als spanningsbron fun-
geert (beide niet in de levering inbegrepen).
Opgelet, belangrijk!
De uitgangsstroom van de USB-aansluiting
moet minimaal 500 mA zijn.
Sluit de USB-kabel niet aan op een USB-hub
zonder eigen voeding (bijv. een USB-poort op
een toetsenbord of iets dergelijks), omdat hier
de stroom voor de laadfunctie niet voldoende is.
Het besturingssysteem herkent na het aansluiten van de laadkabel geen nieuwe hardware, aangezien de USB-poort
alleen wordt gebruikt voor het opladen. Houd er rekening mee dat de USB-poort van een computer/notebook meestal
alleen dan actief is, als de computer/notebook is ingeschakeld.
Wij adviseren u daarom de oplaadkabel alleen dan op de computer/notebook aan te sluiten, als deze ingeschakeld is.
Belangrijk!
Laad de vluchtaccu in de modelhelikopter uitsluitend met behulp van de bijbehorende oplaadkabel op.
Probeer nooit om de accu met andere of ongeschikte oplaadhulpmiddelen te laden!
Laat de vliegaccu tijdens het opladen niet zonder toezicht!
Afbeelding 5
14
b) Rotorbladhouders controleren
Aldus kunnen de vier hoofdrotormessen (1) tijdens de
vlucht op 180° ten opzichte van elkaar automatisch wor-
den uitgelijnd, waarbij de bladhouder-schroeven (2), die
van onder in de bladhouder grijpen, niet te strak worden
aangedraaid.
Als u de modelhelikopter 90° opzij kantelt, moeten de ro-
torbladen zelf naar beneden kunnen klappen zoals weer-
gegeven in de bovenstaande afbeelding 6.
Opgelet!
Maar draai de bevestigingsschroeven niet te
veel los, anders is het volgen van de rotorbla-
den niet langer correct en lopen de bladpunten
op verschillende hoogtes.
Opgelet!
Gebruik voor het vastdraaien van de schroeven
een geschikte schroevendraaier en let erop dat
u niet met te veel kracht werkt. De schroef-
draadgangen resp. het schroefmateriaal kan
anders beschadigd raken.
c) Controle van de centrifugaalgewichtsstang
Net als de hoofdrotorbladen moet ook de centrifugaalge-
wichtsstang (1) gemakkelijk te verplaatsen zijn.
Beweeg de centrifugaalgewichtsstang met één hand op
en neer (zie pijlen in afbeelding 7) en controleer hierbij of
de kogelgewrichten (2) soepel lopen.
De mechanica moet soepel werken, mag echter geen spe-
ling in de lagers vertonen.
Afbeelding 6
Afbeelding 7
15
d) Inschakelen van de helikopter
Om de helikopter in bedrijf te nemen, moet u ervoor zorgen dat de batterijen in de zender nog een voldoende restca-
paciteit hebben en dat de vliegaccu in het model is opgeladen.
Verplaats de joystick voor de pitch-functie (zie afbeelding
1, pos. 8) naar de onderste positie en druk op de knop
aan/uit (zie afbeelding 1, pos. 2). De rode LED in de zen-
der knippert langzaam.
Schuif vervolgens de aan-/uitschakelaar van de modelhe-
likopter (zie afbeelding hierboven op afbeelding 4) van de
positie OFF in de positie ON. De naar voren gerichte LED
van de modelhelikopter licht op.
Plaats de helikopter vervolgens op een vlak startopper-
vlak. De staart van de helikopter moet naar u wijzen.
Beweeg nu de joystick voor de pitch-functie (zie afbeel-
ding 1, pos. 8) helemaal naar boven en terug in de onder-
ste positie. De LED in de zender licht daarna continu op.
De helikopter is nu startklaar.
Opgelet, belangrijk!
Voordat u de helikopter mag laten vliegen, moet u eerst met volgende informatie rekening houden.
Afbeelding 8
16
e) Basisinformatie voor de besturing van modelhelikopters
Voordat uw model in gebruik genomen kan worden, dient u eerst de beschikbare besturingsmogelijkheden te leren
kennen om veilig met het model te kunnen vliegen. De indoor-modelhelikopter wordt bestuurd met behulp van de twee
joysticks op de afstandsbediening zender. Hierbij staan de volgende functies ter beschikking:
Hoogtefunctie
Met behulp van de pitch-functie wordt de vlieghoogte van de helikopter beïnvloed (zie afbeelding 9). De bediening
gebeurt met de linker stuurknuppel (zie afbeelding 1, pos. 8). Daarvoor kan deze van de onderste naar de bovenste
positie worden verplaatst. Daar de invalshoek van de rotorbladen niet gewijzigd kan worden, gebeurt de regeling van
de vlieghoogte via een gezamenlijke toerentalwijziging van beide rotoren.
Als de joystick zich in de onderste positie bevindt, zijn de motoren uitgeschakeld en zijn de rotoren gestopt. Als de
joystick langzaam naar boven wordt geschoven, beginnen de twee rotoren te draaien en verhogen het toerental
afhankelijk van de positie van de joystick. Als de middenpositie van de joystick is bereikt, moet het toerental van de
rotoren zo hoog zijn dat de helikopter op een constante hoogte zweeft.
Afbeelding 9
Staartfunctie
Daar de modelhelikopter twee contraroterende rotoren heeft, ontstaat er geen draaimoment aan de rotoras. De he-
likopter heeft daarom geen functionele staartrotor nodig voor koppelcompensatie. Om het model rond de rotoras te
kunnen draaien, draaien beide rotoren met gering afwijkende toerentallen. Afhankelijk van welke van de twee hoofd-
rotoren sneller of langzamer draait, draait het model ofwel naar links of naar rechts (zie afbeelding 10).
De bediening van de staartfunctie gebeurt met de rechter stuurknuppel (zie afbeelding 1, positie 4). Als u de knuppel
lichtjes naar links beweegt, zal de punt van de romp naar links draaien. Als u de knuppel naar rechts beweegt, zal ook
de punt van de romp naar rechts draaien.
Afbeelding 10
17
f) Praktische vliegtips voor de eerste start
Ondanks het feit dat u de helikopter later op een kleine vlakte kunt laten vliegen, raden wij u toch aan om voor de
eerste vliegpogingen een vrije ruimte met ca. 3 x 3 m te kiezen.
Het oppervlak moet glad (tegels, parket, enz.) zijn, zodat u vlak voor het opstijgen kunt zien of het model in een
bepaalde richting wil draaien.
Sta direct achter uw helikopter. Want als u uw model van achteren ziet, reageert uw model op dezelfde wijze als u het
ziet op de stuurcommando´s rechts, links, voor en achter. Als uw model echter naar u wijst met de cabine, ziet het er
precies het tegenovergestelde uit van de manier waarop u de zender bestuurt.
Opgelet, belangrijk!
Als de rotoren op weerstanden stoten en geblokkeerd raken of het model kantelt, schakel dan onmiddellijk
de aandrijfmotoren van de rotoren dan direct uit. Schuif hiervoor onmiddellijk de joystick voor de pitch-
functie naar de onderste positie.
Als het model stabiel vliegt, mag de joystick voor de pitch-functie niet abrupt naar de onderste positie worden ge-
bracht.Dehelikopterzalvervolgensaandrijoosnaardegrondvallenenhierbijonderbepaaldeomstandigheden
schade oplopen.
Probeer nooit om de vliegende helikopter met de hand te grijpen. Er bestaat verhoogd gevaar op letsel!
Om een schadelijke diepe ontlading van de vliegaccu te vermijden, moet u onmiddellijk landen, als de led’s van de
modelhelikopter beginnen te knipperen.
Laat de vliegaccu in de modelhelikopter voldoende tijd hebben om af te koelen voordat u de accu opnieuw oplaadt.
g) Starten van de modelhelikopter
Ga achter de helikopter die klaar voor vertrek is staan en schuif de joystick voor de pitch-functie (zie afbeelding 1, pos.
8) langzaam en gevoelig van de onderste positie naar de boven.
Wanneer de rotoren starten, beweegt u de joystick voor de pitch-functie snel in de middelste positie.
De modelhelikopter zal dan opstijgen en indien correct ingesteld recht vooruit vliegen. Afhankelijk van de positie van
de joystick voor de pitch-functie, zal de modelhelikopter zijn vlieghoogte veranderen (zie ook afbeelding 9).
Met de joystick voor de staartfunctie (zie afbeelding 1, pos. 4) kunt u nu de vliegrichting opgeven en aldus gerichte
bochten en cirkels vliegen.
Praktische tip:
De modelhelikopter is in de fabriek een beetje koplastig ingesteld. Daardoor gaat hij na de start automa-
tisch in de langzame voorwaartse vlucht over. Daarom zijn voor de besturing de twee kanalen geheel
voldoende.
Door het aanbrengen van kleine gewichten aan de romppunt of aan de staart kan de snelheid voor de
voorwaartse vlucht individueel worden aangepast.
18
h) Trimmen van de helikopter
Mocht de modelhelikopter de neiging hebben, de romp voortdurend naar een kant te draaien, heeft u de mogelijkheid
het model te trimmen.
Als de helikopter zich met de romppunt naar rechts wil draaien, houdt dan de drukknop voor het trimmen naar links
ingedrukt (zie ook afbeelding 1, pos. 3). Houd de knop zolang ingedrukt, totdat het model niet meer de neiging ver-
toont, naar rechts te draaien.
Als de romppunt naar links draait, dan moet er een trimcorrectie worden uitgevoerd met de drukknop voor het trimmen
naar rechts (zie ook afbeelding 1, pos. 5).
Afbeelding 11
i) Landen van de helikopter
Als de joystick van de pitch-functie altijd verder naar voren moet worden geschoven, om de helikopter op de gewenste
vlieghoogte te houden, is dit een indicatie dat de vliegaccu leeg raakt. Ten laatste, als de naar voren gerichte LED in
de helikopter begint te knipperen, moet het model worden geland, om schadelijke, diepe ontlading van de vliegaccu
te voorkomen.
Om de modelhelikopter te landen, vermindert u de hoogte met behulp van de joystick voor de pitch-functie (zie ook
afbeelding 1, pos. 8). Aangezien het model zich altijd in de voorwaartse vlucht bevindt, moet u het aanvliegen zo
kiezen, dat u voldoende plaats ter beschikking hebt.
Zodra het model de grond raakt, schuift u de joystick voor de pitch-functie in de onderste positie, om de rotoren uit
te schakelen.
19
11. Onderhoud en verzorging
Reinig de buitenkant van de helikopter en de afstandsbediening enkel met een zachte en droge doek of kwast. U
mag in geen geval agressieve schoonmaakmiddelen of chemische oplosmiddelen gebruiken, omdat hierdoor het
oppervlak van de behuizingen beschadigd kan worden.
Vervangen van de rotorbladen
Indien de draaiende rotoren tegen een hindernis botsen kan het gebeuren, dat een deel van een rotorblad afbreekt.
Als dit het geval is, moeten defecte rotorbladen worden vervangen door originele reserveonderdelen.
Opgelet!
Vlieg de modelhelikopter in geen geval met defecte rotorbladen, want de daardoor ontstane trillingen kun-
nen een nog grotere schade aan het model veroorzaken.
Let bij het vervangen van de hoofdrotorbladen op de draairichting van de rotor.
De rotorbladen van de bovenste rotor (1) draaien vanaf
boven gezien met de klok mee en de rotorbladen van de
onderste rotor (2) draaien tegen de klok in.
Draai de bevestigingsschroeven van de rotorbladhouder
niet te stevig vast (zie ook afbeelding 6).
Belangrijk!
Gebruik bij vervanging van mechanische on-
derdelen uitsluitend de door de fabrikant aan-
geboden originele reserveonderdelen.
De lijst met reserveonderdelen vindt u op onze website in
het downloadgedeelte van het betreffende product.
Afbeelding 12
20
12. Verhelpen van storingen
Het model en de afstandsbediening zijn volgens de nieuwste technische inzichten vervaardigd. Er kunnen deson-
danks problemen of storingen optreden. Daarom willen we u uitleggen hoe u eventuele storingen kunt verhelpen.
Probleem Oplossing
De afstandsbediening reageert niet. • Controleer de batterijen van de zender.
• Controleer de polariteit van de batterijen in de zender.
Led van de bedrijfsindicator-weergave brandt
slechts zwak.
• Controleer de batterijen van de afstandsbediening of ver-
vang ze.
Laadindicator in het model gaat snel opnieuw uit. • De vliegaccu in de helikopter is al geladen.
• Batterijen in de zender zijn te zwak.
Rotoren starten niet. • Laadtoestand van de vliegaccu controleren.
• Soepelheid van de mechanica controleren.
• Inschakelprocedure herhalen
De helikopter stijgt niet op. • Laadtoestand van de vliegaccu controleren.
• Soepelheid van de aandrijfmechanica controleren.
• Rotorbladen defect.
De helikopter reageert niet op de bevelen van de
afstandsbediening.
• Storingen door zonlicht, sterke lichtbronnen of andere IR
zenders zoals bijv. draadloze IR hoofdtelefoon.
Helikopter draait zich rond de rotoras. • Model trimmen (zie afbeelding 11).
• Inschakelprocedure herhalen en erop letten dat de helikop-
ter niet wordt bewogen of gedraaid.
• Soepelheid van de aandrijfmechanica controleren.
Het model vliegt altijd in één richting. • Ongunstige vliegomstandigheden door luchtstroom of wind.
Vliegtijd is te kort. • Vliegaccu opnieuw laden.
• Vliegaccu defect.
• Mechanica loopt niet soepel.
• Rotorbladen defect.
• Als de helikopter via de zender wordt opgeladen, plaats dan
alleen batterijen in de zender en geen accu's.
21
13. Verwijdering
a) Product
Elektronische apparaten zijn recyclebare stoffen en horen niet bij het huisvuil. Als het product niet meer
werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke bepalingen voor afvalverwerking inleveren. Verwijder alle
eventueel geplaatste batterijen in de zender en gooi ze apart van het product weg.
b) Batterijen/accu’s
U bent als eindverbruiker volgens de KCA-voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu’s in
te leveren; verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan.
Batterijen/accu´s die schadelijke stoffen bevatten, zijn gemarkeerd met nevenstaand symbool. Deze mo-
gen niet via het huisvuil worden afgevoerd. Deze mogen niet via het huisvuil worden afgevoerd. De aandui-
dingen voor irriterend werkende, zware metalen zijn: Cd = cadmium, Hg = kwik, Pb = lood (de aanduiding
staat op de batterijen/accu’s, bijv. onder de links afgebeelde vuilnisbaksymbool).
Ukuntverbruiktebatterijen/accu’sgratisbijdeverzamelpuntenvanuwgemeente,onzelialenofoveralwaarbat-
terijen/accu’s worden verkocht, afgeven.
Zo vervult u uw wettelijke verplichtingen en draagt u bij tot de bescherming van het milieu.
14. Technische gegevens
a) Zender
Type overdracht ................................................Infrarood
Aantal kanalen ..................................................2
Zenderbereik ....................................................10 – 15 m
Stroomvoorziening ............................................6 V/DC via 4 batterijen van het type AA/Mignon
Afmetingen .......................................................126 x 94 x 40 mm
Gewicht zonder batterijen .................................73 g
b) Helikopter
Ingebouwde vliegaccu ......................................LiPo-accu, 3,7 V, 75 mAh
Rotordiameter ...................................................148 mm
Romplengte ......................................................180 mm
Hoogte ..............................................................95 mm
Gewicht incl. vliegaccu .....................................23 g
22
23
Dit is een publicatie van Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie,
microverlmingofderegistratieinelektronischegegevensverwerkingsapparatuur,vereisendeschriftelijketoestemmingvan
de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden. De publicatie voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen.
Copyright 2019 by Conrad Electronic SE.
2115097_V1_0719_02_VTP_m_NL
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
