Documenttranscriptie

Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding Disclaimer Alle informatie, afbeeldingen en specificaties in deze gebruiksaanwijzing zijn gebaseerd op de meest recente informatie op het moment van publicatie. Het recht is voorbehouden om verandering aan te brengen op elk moment zonder voorafgaande kennisgeving. Veiligheidsmaatregelen en waarschuwingen Om persoonlijk letsel of schade aan voertuigen te voorkomen met de Multi-Systeem Scanner moet eerst deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig doorgenomen worden. De volgende voorzorgsmaatregelen moeten minimaal in acht worden genomen bij het werken aan een voertuig: •• Altijd testen in een veilige omgeving. •• Geen data observeren of bedienen van het gereedschap tijdens het rijden van een voertuig, deze kunnen de chauffeur afleiden en een dodelijk ongeval veroorzaken. •• Draag een veiligheidsbril die aan de ANSI-normen voldoet. •• Houd kleding, haar, handen, gereedschap, test gereedschap, etc. uit de buurt van bewegende en warme motor onderdelen. •• Laat de motor draaien in een goed geventileerde werkomgeving, Uitlaat gassen zijn giftig. •• Plaats blokken voor de aangedreven wielen en laat het voertuig nooit onbeheerd achter tijdens het testen. •• Wees uiterst voorzichtig bij het werken aan het contactslot, bobine, verdeler, bougiekabels en bougies. Deze onderdelen creëren een gevaarlijk hoog voltage als de motor draait. •• Zet de versnelling in stand P ( A / T ) of N ( voor M / T ) en zorg ervoor dat de handrem is aangetrokken. •• Houd een brandblusser in de buurt voor benzine / chemische / elektrische branden in de buurt. •• Niet aansluiten of loskoppelen van testapparatuur terwijl het contact aanstaat of als de motor draait. •• Bewaar dit gereedschap droog, schoon en vrij van olie / water of vet. gebruik een mild schoonmaakmiddel of een schone doek om het schoon te maken indien nodig. NL I Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding Table of Contents 1 Introductie............................................................................. 1 2 Productbeschrijvingen........................................................ 2 2.1 Overzicht van de Multi-Systeem Scanner....................... 2 2.2 Specificaties.................................................................... 3 2.3 Accessoires..................................................................... 3 2.4 Product Problemen oplossen.......................................... 3 2.5 Voeding............................................................................ 4 3 Instellingen........................................................................... 5 3.1 Aansluiting....................................................................... 5 3.2 Apparaatinstellingen........................................................ 6 3.3 Apparaat Informatie......................................................... 7 4 Diagnose............................................................................... 8 5 Updaten................................................................................. 9 6 Vaak gestelde vragen......................................................... 12 II Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 1 Introductie De Multi-Systeem Scanner serie omvat de volgende modellen: Multi-Systeem Scanner i980, Multi-Systeem Scanner i960, Multi-Systeem Scanner i930, Multi-Systeem Scanner i906, Multi-Systeem Scanner i908 en Multi-Systeem Scanner i902, deze zijn speciaal ontworpen voor de auto werkplaats. Met het LCD-kleurenscherm en een duidelijke menustructuur kan de Multi- Systeem Scanner een volledige diagnose uitvoeren op het elektronische motormanagementsysteem van voertuigen die voldoen aan het “OBDII / EOBD” protocol. OPMERKING: De Multi-Systeem Scanner kan automatisch resetten wanneer deze gestoord wordt door sterke statische elektriciteit. Dit is een normale reactie om het toestel te beveiligen. NL 1 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 2 Productbeschrijvingen 2.1 Overzicht van de Multi-Systeem Scanner 2 1 10 3 4 9 8 7 6 5 Afbeelding 2-1 2 1 Spanning indicator Licht op wanneer uw gereedschap ingeschakeld. 2 Kabel met OBD-II Verbindt de Multi-Systeem Scanner met de Data Link Connector (DLC) op het voertuig. 3 LCD Display Geeft de testresultaten weer. 4/7 omhoog / omlaag knop Verplaats de cursor omhoog of omlaag 5 OK knop Bevestigt een selectie (of actie) van een menulijst. Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 6/8 LINKS / RECHTS knop Verplaats de cursor naar rechts of links of zet een pagina omhoog of omlaag wanneer er meer dan een pagina wordt weergegeven. 9 USB-poort Verbinding met de computer voor het updaten van de MultiSysteem Scanner. 10 ESC toets Keert u terug naar het vorige menu. 2.2 Specificaties 1) Scherm: 2.8 “TFT 262K ware kleuren, 320 * 240 2) Ingangsspanning bereik: 9 ~ 18V 3) Stroomverbruik: <100mA bij 12V (standaard) 4) Stroomverbruik: <1.2 W (normaal) 5) Bedrijfstemperatuur: 32°F~122°F / 0°C~50°C 6) Opslagtemperatuur: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH60% 7) Overzicht dimensie: 4.7’*3.2’*1.0’ / 121*82*26 mm (L x B x H) 8) Gewicht: < 300g NL 2.3 Accessoires 1) Gebruiksaanwijzing - Instructies voor bediening 2) USB-kabel - aansluiten op een computer voor online upgraden 2.4 Product Problemen oplossen Voertuig koppel fout Een communicatie fout treedt op als de scanner geen 3 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding communiceren met de ECU (Motor stuurapparaat) kan krijgen. Controleer de volgende zaken: A) Controleer of het contact aan is; B) Controleer of de scanner van OBD-II connector goed verbonden is met DLC van het voertuig; C) Controleer of het voertuig voor OBD2 geschikt is; D) Zet het contact uit en wacht ongeveer 10 seconden. Zet het contact weer aan en start de test opnieuw; E) Controleer of de regeleenheid niet defect is. Scanner start niet op Als de scanner niet opstart of niet goed werkt moet u het volgende controles uitvoeren: A) Controleer of de scanner van OBD-II connector goed verbonden is met de stekker (DLC) van het voertuig; B) Controleer of de DLC pinnen zijn verbogen of gebroken. Reinig de DLC indien nodig. C) Controleer de accu van de auto om te controleren of deze nog steeds goed geladen is met ten minste 9.0 volt. 2.5 Voeding De voeding van de Multi-Systeem Scanner wordt via de Data Link Connector (DLC) verzorgd. Volg de onderstaande stappen om deze aan te zetten: 1) Zoek de DLC stekker op het voertuig; Opmerking: Afhankelijk van het merk voertuig kan er soms een plastic bescherming over de DLC stekker heen zitten. Verwijder deze voordat u de OBDII kabel aansluit. 2) Sluit de connector aan op de OBD-II kabel. 4 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 3 Instellingen 3.1 Aansluiting 1) Zet het contact uit. 2) Zoek de 16-pins Data Link Connector (DLC van het voertuig). De DLC (Data Link Connector) is de gestandaardiseerde 16pins connector waar diagnostische code lezers via een interface kunnen communiceren met het voertuig. Dit kan alleen met een computer die het OBD-protocol ondersteund. De DLC is meestal rondom het midden van het instrumentenpaneel (zie foto), onder het dashboard of rondom de bestuurder. Als de Data Link Connector niet onder het dashboard zit, zal er soms een etiket zitten welke aangeeft waar de DLC stekker aanwezig is. Voor sommige Aziatische en Europese auto’s zit de DLC stekker achter de asbak en moet deze verwijderd worden om de connector te kunnen plaatsen. Als de DLC stekker niet kan worden gevonden verwijzen wij u naar de gebruikershandleiding van het voertuig. NL Afbeelding 3-1 5 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 3) Sluit de OBDII-kabel aan op de DLC stekker. 4) Zet het contact aan. De motor mag in dit geval uit of aan staan. 5) Na het opstarten drukt u op [OK] om naar het hoofdmenu te gaan. Afbeelding 3-2 LET OP: nooit aansluiten of loskoppelen van testapparatuur met het contact aan of met draaiende motor. 3.2 Programma set-up Met deze optie kunt u de taal wijzigen en de pieper aan / uit zetten. Selecteer [Programma set-up] in het hoofdmenu en druk op [OK] om deze functie te openen. Afbeelding 3-3 6 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 1) Taal: Hier kunt u de gewenste taal selecteren. Kies [Taal] en druk op [OK] om te openen. Gebruik de [ ] / [ ] om de taal te selecteren en druk op [OK] om te bevestigen, het systeem zal nu overschakelen naar de gekozen taal. 2) Pieptoon: Hier kunt u de pieper AAN / UIT te zetten. Kies [Pieptoon] en druk op [OK] om te openen. Gebruik de [ ] / [ ] om te selecteren, druk nu op AAN / UIT en druk op [OK] om te bevestigen. 3.3 Programma Informatie Met deze optie kunt u bekijken: Opstart software versie (Boot), programma versie, diagnostische programma versie, serienummer en registratiecode. NL Afbeelding 3-4 Druk op [ESC] om terug te keren naar het vorige scherm. 7 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 4 Diagnose Deze functie is speciaal ontworpen om diagnose te stellen aan voertuigsystemen van voertuigen met OBD protocol ondersteuning. Afbeelding 4-1 Zie het diagnosediagram hieronder voor voertuig diagnose: Belangrijk: Niet bij ieder merk voertuig wordt gebruik gemaakt van dezelfde menustructuur. Dit is afhankelijk van de opbouw van de voertuig- software. Volg de instructies op het scherm. Selecteer “Diagnose” Selecteer merk voertuig Selecteer model voertuig (Voor sommige merken moet eerst een modeljaar worden gekozen of soms op chassisnummer zoals b.v. Mercedes). Automatisch Selecteer Test Functie Lees foutcode Wis foutcode Selecteer Test Systeem (In deze modus scant het apparaat het volledige systeem automatisch). 8 Lees versie informatie Data weergave Handmatige selectie (In deze modus moet het gewenste systeem zelf worden gekozen. Volg de scherminstructies). Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 5 Updaten Volg de onderstaande stappen om uw product te registreren en er snel mee aan de slag te gaan: 1. Ga naar http://www.icarsoft.com of http://www.icarsoft.us en download de update tool op uw computer. 2. Voer het bestand iCarsoft_Update_Setup.exe uit op uw computer en volg de on line instructies om de update tool te installeren (compatibel met Windows XP en Windows 7 besturingssysteem). 3. Start het programma wanneer deze is geïnstalleerd. Het volgende scherm zoals zichtbaar bij afbeelding 5-1 verschijnt: NL Afbeelding 5-1 4. In figuur 5-1, typt u het serienummer van de computer die aan de achterzijde van het gereedschap. 5. Na het serienummer te hebben ingevoerd, klikt u op bijwerken om naar de registratie pagina te gaan. Voer de 9 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding informatie in en klik op Verzenden. Afbeelding 5-2 (Als u de registratiecode wilt, verwijzen wij u naar stap 6 ~ 9.) (Als u de registratiecode al heeft kunt u direct doorgaan naar stap 10.) 6. De registratiecode is te vinden in uw testersoftware. Sluit het ene uiteinde van de meegeleverde USB-kabel aan op u tester, en het andere uiteinde op de computer. 7. Nadat de tester is opgestart en het hoofdmenu scherm zichtbaar is, verplaatst u de selectiebalk op “Apparaatinformatie” en druk op de knop [OK]. 8. De registratiecode wordt nu weergegeven in figuur 5-3. Dit is de registratiecode die nodig is bij stap 5. Afbeelding 5-3 10 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding (Ga terug naar stap 5 en voer de registratiecode in, kies vervolgens enter) 9. Open opnieuw de update tool op uw computer, selecteer de updates die u wilt uitvoeren en klik vervolgens op Downloaden. Afbeelding 5-4 NL 10. Als al deze stappen zijn gedaan is het registratieproces voltooid. 11 Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding 6 Vaak gestelde vragen Hier geven we een aantal veelgestelde vragen en antwoorden met betrekking tot de Multi-Systeem Scanner. Vraag: Het systeem stopt bij het lezen van de dataweergave. Hoe kan dit? Antwoord: Het kan worden veroorzaakt door een vertraagde aansluiting. Sluit de Multi-systeem Scanner opnieuw aan op het voertuig en lees opnieuw uit. Vraag: Het LCD scherm van het apparaat knippert tijdens het starten. Antwoord: Dit kan worden veroorzaakt door een elektromagnetisch veld of te lege accu van het voertuig, dit is normaal verschijnsel. Vraag: Er is geen reactie bij de communicatie met het voertuig. Antwoord: Controleer of er voeding op de tester staat (zekering controleren). Vraag: Waarom zijn er zo veel foutcodes? Antwoord: Meestal wordt dit veroorzaakt door een slechte verbinding, vocht in een stekker of een foutieve massa. Opmerking: Alle hier afgebeelde foto’s zijn indicatief en zijn alleen voor demonstratie doeleinden. Deze gebruikershandleiding kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. 12